प्रवक्ता उपाध्याय नेपाली रेलमार्गका मुख्य ‘रेड सिग्नल’ हरू पार गर्न सरकारी इच्छाशक्ति निकै महìवपूर्ण हुने विचार राख्छन् । अहिले देखिएका मुख्य तीन ‘रेड सिग्नल’ छिचोल्न सके १० वर्षमा रेलमार्गबाट समेत नेपाल एकीकृत हुनेछ । उनको भनाइलाई आधार मान्ने हो भने प्रति वर्ष ३५ अर्ब रुपियाँको वार्षिक बजेटले कम्तीमा १० वर्षसम्म निरन्तरता पाउने हो भने नेपालमा रेलको सपना साकार हुनेछ । एउटा नेपालीले स्वदेशी भूमिबाटै रेल चढेर पूर्व काँकडभिट्टाबाट पश्चिम गड्डाचौकीसम्म आरामले निरन्तर यात्रा गर्न सक्नेछ ।
