Tema: Crear una verdadera red de carril bici seguro en Madrid

Descripción: Bien sea segregado del tráfico motorizado o aprovechando la calzada es imprescindible crear una red segura para bicicletas si pretendemos que esta ocupe un lugar importante como medio de transporte eficaz. Pensando en que estos carriles deberían poder ser usados por niños, adultos y también tercera edad, deben garantizar la seguridad y permitir circular por ellos sin la presión de estar rodeado de coches o motos, ya que no todo el mundo tiene un estado de forma que le permita ir a una velocidad considerable, o simplemente se quiere ir a un ritmo tranquilo. Uno no puede pasear tranquilamente por la calzada porque, seamos realistas, entorpecemos el tráfico y somos una lacra para los conductores de coches. No se trata de perjudicar al automóvil y tampoco al peatón, por lo tanto opino que para no estorbarse la mejor solución es que vayan por diferentes carriles. Además el tráfico motorizado se beneficiaría también porque se reduciría el número de vehículos a motor.  El mejor ejemplo de funcionamiento es Amsterdam. Si aportas un breve comentario subiremos la propuesta a las más comentadas y recibiremos más apoyos. Gracias.

Comentario: Cambiando el urbanismo, cambia la sociedad. Hagamos un urbanismo sostenible, un urbanismo pro-bici, pro-peatón, pro-vida

Postura: favor

Comentario: Muchos amigos no utilizan la bici porque les da MIEDO circular por el carril compartido. Es peligroso y te sientes indefenso con los coches adelantando de un lado, el autobús por el otro y otro coche impaciente detrás de ti.

Postura: favor

Comentario: Si queremos promover el uso de medios de transporte menos contaminantes, como es la bicicleta, lo primero es desarrollar y habilitar una red de carriles bici suficientemente amplio para cubrir todas las calles de Madrid Capital y que, además, quede debidamente separado de los coches para que sea seguro, no creo que sea suficiente pintar una franja de calzada. Yo tengo dos niños pequeños, y me gusta ir desde mi barrio, Puerta del Ángel, a la Casa de Campo en bici, pero no me atrevo a ir con los niños por la calzada pues los coches van más deprisa de lo que debieran, y si voy por la acera, aunque sea muy despacio y con mucho cuidad hay algunos peatones que se molestan. Y si tengo que ir la mitad del camino con la bici en la mano, pues la verdad, mejor cojo el coche... 

Postura: favor

Comentario: Arriba la propuesta!! Tenemos que conseguir un Madrid en el que sea seguro y eficaz moverse con la bici. Que motive el coger la bici todas las mañanas.

Postura: favor

Comentario: Cuesta imaginarse un Madrid hermoso con montones de bicicletas circulando pero este portal ya nos permite soñar... y participar. ¡Apoyo la propuesta!

Postura: favor

Comentario: 1. Como lo perfecto es enemigo de lo real, creo que para los que usamos la bici (normal y propia, no bicimad) como medio habitual de transporte sería deseable tener respuesta relativamente rápida a la necesidad de unir periferia entre sí y periferia y centro. Y para ello creo que se debe plantear la construcción de carriles bici operativos en las vías que por su tamaño permitirían hacerlo sin una dificultad excesiva. En mi caso Av Ilustración y Paseo de la Castellana. Supongo que cada barrio tendría sus prioridades.


Postura: favor

Comentario: Madrid debería estar mas preparado para la gente que quiera usar la bici, multitud de personas (entre las que me incluyo) utilizarian mas su bici para las tareas cotidianas si de verdad hubiera una red de carriles bici, ya sea para ir al trabajo, comprar o simplemente moverse. Llevo tiempo pensando en que deberian concienciar mas sobre la utilidad y facilidad de trasladarse por la capital usando de transporte publico y bicicleta, por no hablar del beneficio en contaminación y en salud en el que se contribuiría

Postura: favor

Comentario: Cuando viajo me encanta ver a los ciudadanos disfrutar de su carril bici que tan necesario es aquí en Madrid. Por favor agilicemos los trámites y disfrutemos de un recorrido por las calles de Madrid sin contaminar 

Postura: favor

Comentario: En Holanda ya estaban la bicis antes de los carriles bici, de hecho los carriles se crearon para echar a los ciclistas de la calzada y también, en parte, aprovechando la reconstrucción de las ciudades tras la 2ª GM. Los carriles no incidieron en el incremento de uso de la bici, no hay interrelación entre ellos.
Por cierto, yo voy en bici por Madrid y no entorpezco el tráfico, yo soy tráfico! 
Que tú siendo ciclista te consideres una lacra dice muy poco de tí. La velocidad media en Madrid es muy similar a la que van las bicicletas, así que no hables de estorbar. Lo que hay que hacer es introducir medidas para calmar el tráfico y reducir el nº de vehículos motorizados. 

Postura: against

Comentario: Muy buena propuesta. Saldremos ganando muchos! Poco a poco se logrará. 
Me alegra que hayas tenido en cuenta a varios colectivos

Postura: favor

Comentario: También debería hacerse respetar el carril bici por los peatones en los parques y en el anillo ciclista. En este ultimo los peatones invaden continuamente su espacio poniendo en grave peligro la integridad física de peatones y ciclistas. Hace dos años mi pareja yendo en bici tuvo un accidente grave en el anillo ciclista porque un grupo de personas invadió el carril bici y por no atropellarlos se fue por el lateral cayendo por un desmonte franturandose 3 vertebras y 2 costillas. Nueve meses de baja que nadie se hace responsable y una columna vertebral dañada de por vida. Los peatones no asumieron que ellos fueron los responsables del accidente por invadir el carril bici

Postura: favor

Comentario: Totalmente de acuerdo! Ahora mismo te juegas la vida por la calzada en bici, sobre todo en determinadas calles anchas con tráfico rápido. Si queremos que Madrid se parezca a ciudades como Copenhague, o las ciudades holandesas donde la mayoría de la gente se nueve por el área metropolitana en bici, es necesario YA una buena red de carril bici separada del tráfico para que la podamos usar todos. Además aumentaría muchísimo el uso de las bicis eléctricas del ayuntamiento y también reduciría significativamente el tráfico en el centro.


Postura: favor

Comentario: Estoy totalmente de acuerdo.  He vivido durante años en Sevilla y allí lograron crear una verdadera red de carriles bici, no unos inconexos "pasillos verdes" como en Madrid.
A este paso, Madrid quedará como la única capital europea sin verdaderos carriles bici.  También hay que crear aparcamientos para bicis, que actualmente tampoco existen.

Postura: favor

Comentario: En total desacuerdo y hasta las narices, de que se quiera por activa y por pasiva igualar u equiparar los espacios de bicis y peatones. La bici a la calzada el peaton a la acera. DEBERIA SER LEY DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO. 
Un carril bici como su definición bien dice, es un carril para circular bicicletas, en eso empieza y termina su función. 


Postura: against

Comentario: Personalmente me encantaría poder utilizar la bici como medio de transporte en Madrid pero no me atrevo a hacerlo compartiendo el carril con coches. Bicimad fue un buen comienzo para la implantación de la movilidad urbana en bicicleta pero no es suficiente. Más seguridad es necesaria

Postura: favor

Comentario: Durante un año estuve viviendo en San Sebastián e iba a todos lados en bicicleta. Las calles más importantes tenían un carril bici separados de coches y de peatones, o un itinerario alternativo por calles más tranquilas. La plaza delante de la universidad llena de bicicletas, gente en traje en bicicleta, mayores, pequeños... Incluso muchos valientes en días de lluvia, lo bueno es que aquí llueve menos. ¡Qué envidia! 

Postura: favor

Comentario: Completamente de acuerdo. El "carril bici" que hay ahora, una simple pintura en el suelo (q además se está borrando y no ve ve bien), en el carril central, con convhes a la izquierda, detrás, delante y encima con el carril bus a la derecha, es un verdadero peligro para el ciclista.
Un verdadero carril.bici debe ser seguro, un ejemplo es el carril bici q está en la calle de Nicolás Salmerón, que está separado de la calzada para coches por un bordillo. Deberían hacerlos todos así, y ya verían como el uso de la bici aumentaría, ya que podrían usarlo niños y gente más mayor. 
Apoyo totalmente esta propuesta

Postura: favor

Comentario: Me parece perfecto, siempre y cuando se lance a su vez una campaña de concienciación dirigida a conductores, ciclistas y peatones para que todos conozcamos las normas y las respetemos. Una red segura de carril bici situaría a Madrid entre las capitales europeas donde funciona, porque la gente cree en ello y se respeta.

Postura: favor

Comentario: Las bicis y patines deberían tener carril propio, independiente de coches y peatones.

Postura: favor

Comentario: Carril bici obligatorio para todas las bicicletas en la ciudad, separado del trafico. Igualmente en las zonas ciclistas fuera de la ciudad se hace imprescindible...decenas de ciclistas muertos al año en todo el estado, cientos de heridos graves...¿hasta cuando?

Postura: favor

Comentario: Noto mucha sensibilidad con respecto a los ciclistas. Bien está que en ocasiones algunos se saltan las reglas, pero todos vemos docenas de coches en doble fila, peatones que no cruzan por los pasos de zebra, por no decir los que pasean por el carril bici y además te ven venir y ni se quitan y puedo decir que son muchos cada día. Peatones que se paran en grupo a hablar en mitad de la acera, coches que no respetan los pasos de peatones, que increpan a las bicis, que no respetan la velocidad exigida...
Si te reconoces eran alguno de estos y te molestan los ciclistas quizá deberías planearte ser más tolerante e intentar comenzar por corriente a ti mismo.

Postura: favor

Comentario: Cualquier propuesta para fomentar la bicicleta es bienvenida. Todo mi apoyo, por un mundo más verde.

Postura: favor

Comentario: Los peatones ( igual que los usuarios de bicis)  queremos movernos en un entorno seguro. Los ciclistas deportivos y los rápidos nos acosan en las aceras y en espacios como Madrid Río, donde la situación es insoportable. Es imprescindible un Plan de Movilidad que garantice los derechos de todos

Postura: favor

Comentario: Ya está en primera página de las más apoyadas, hay que conseguirlo, sería muy bueno para todos.

Postura: favor

Comentario: Me parece genial esta propuesta. Hay algo que ya he oído varias veces y es que hay calles muy anchas en las que hacer un carril bici en condiciones mejoraría un motón el trafico ciclista y motorizado. Por ejemplo el Paseo del Prado-Castellana-etc. Tiene una acera muy ancha y cabe perfectamente un carril ciclista. 

Postura: favor

Comentario: Hay alguno, como el amigo msamper que escribe aquí abajo con muy poca educación y que nos quiere convencer de que lo bonito es que nos conformemos con lo que hay + prioridad para la bici en los semáforos.
A ver si te enteras de que hay gente que no quiere ir con coches detrás y que quiere estar tranquilo cuando sus hijos salgan con la bicicleta.
Si tienes otra propuesta para ir entre camiones o aprovechando la red de metro puedes ponerla en esta web, pero respeta a los casi mil que han apoyado esta propuesta.

Postura: favor

Comentario: Completamente de acuerdo, los carriles compartidos actuales, desincentivan el uso de la bicicleta de muchos ciclistas potenciales y entorpecen el tráfico rodado

Postura: favor

Comentario: Totalmente de acuerdo, creo que favorecer el uso seguro de la bici hace mejor para todos la ciudad. Específicamente me parece muy necesario delimitar el carril bici conectando la salida del Retiro por la Puerta de Alcalá con el inicio del carril en la calle Serrano, ya que es uno de los circuitos más transitados. 

Postura: favor

Comentario: No soy tan ambicioso, pero si al menos:
-Se hiciese una campaña de información en colegios, centros de la tercera edad etc, de que "andar" por un carril bici es tan peligroso como andar por un carril bus.
-Se mantuviesen los carriles bici existentes , ahora algunos tramos son hasta peligrosos.
-Se corrigiesen los defectos de trazado, y habilitasen los tramos cerrados (La Peineta).
Ya sería la bomba,,,, 
Si ademas se hiciera el carril Norte Sur- Torres La Castellana,Paseo de la Castellana-Paseo del Prado-Santa María de la Cabeza- 
Ya con solo eso sin conseguir más sería un triunfo.
Un saludo

Postura: favor

Comentario: Vamos que en seguida superamos los 1000 apoyos. Y si seguimos con la tendencia actual en breve estaremos en primera página. Sinceramente creo que es una medida en que ganamos todos ( sólo hacer falta ver como funcionan en otros países par ver cuál es la tendencia dominante)

Postura: favor

Comentario: Madrid necesita inversión con cabeza en favorecer tráfico de bicis! Contra la contaminación, nada mejor q la bici!

Postura: favor

Comentario: Optemos por una ciudad más sana o por lo menos apoyemos a quienes queramos trasladarnos en bicicleta. Es en beneficio de todos. 

Postura: favor

Comentario: Hoy en el telediario de la Sexta han dicho que en Francia van a pagar 25 céntimos por cada kilómetro que la gente monte en bici pata ir al trabajo.
Eso sí es fomentar la bici.

Postura: favor

Comentario: A mí me parecería bueno que se crearan los carriles de bicicleta SOBRE los carriles de coche, eso significaría menos sitio para los coches, un carril menos, significaría dotar a las calles de menos circulación, que los coches se usasen menos... ¿Me entendéis?

Postura: favor

Comentario: Hola soy MAF2... El antiguo MAF. Mi antigua cuenta MAF ha sido de dada de baja por algún moderador y los mensajes que dejé en distintos foros han sido eliminados. No sé exactamente cual les habrá molestado ni por qué porque no he recibido ningún correo informándome pero esta claro que esto es un claro acto de CENSURA. Yo por mi parte ya no aporto más a este sitio. Gracias a los que leyeron mis comentarios, algunos mas afortunados y otros menos, pero creo que siempre respetuosos aunque fueran discordantes con alguna opinion.

Postura: neutral

Comentario: Estoy de acuerdo en que se proteja el carril bici del paso de los coches, por todas las razones mencionadas. Además del peligro real, conducir entre coches produce un sentimiento de inseguridad nada agradable. 

Postura: favor

Comentario: talmente de acuerdo, es una vergüenza que Madrid Capital de España se vuelva a quedar atrasada frente al resto de Europa cómo antes de Carlos III....Se requiere de carriles bici de verdad y no esos ciclocarriles peligrosos y desincentivadores para el uso de la bici que nos propone el ayuntamiento. ¿No se dan cuenta que solo con carriles bici de verdad la ciudadanía se animará al uso de la bicicleta?. Por otro lado en autopistas como Castellana no hay problema en sacar un carril bici de 2 metros de ancho...y no afectar en demasía al tráfico.

Postura: favor

Comentario: 6 comentarios más y llegamos al TOP 1 de las más comentadas superando a la de los que luchan por hacerse con su plaza fija vitalicia en lineamadrid... allí está todo el pescado vendido y se han cansado de discutir sobre si la oveja es mía o no es mía... en cambio aqui sigue el debate activo...  no digo yo que no vayamos a llegar antes a los 53700 comentarios que a los 53700 apoyos 

Postura: favor

Comentario: Esta propuesta sigue subiendo y escalando posiciones. Bien!!!! He visto que en la página de infobicimadrid.es ( del Ayuntamiento) vienen un montón de vías ciclistas planificadas. Incluido el eje Prado-Castellana ¿ para cuándo su proyecto definitivo? ¿y su construcción? Eso si ,en esa misma página viene como vía ciclista el de Serrano ¿¿!!!! ¿Qué ancho tiene?  Si es mínimo ¿A qué velocidad se puede ir? Eso es un peligro.

Postura: favor

Comentario: Aunque yo no use la bici como medio de transporte, ya me gustaría, y sólo como ocio, estoy a favor de cualquier propuesta que ayude a mejorar el tráfico por Madrid y baje los niveles de contaminación que padecemos. A todos los sitios en bici.

Postura: favor

Comentario: Es absolutamente necesario e imprescindible, quitaría el miedo que mucha gente tiene a circular en bicicleta (incluso el de aquellos que la usamos diariamente) Esta medida ha de ser apoyada con la propuesta de parkings de bicicletas en aparcameintos públicos, seguros y vigilados


Postura: favor

Comentario: Relacionado con esto creo que estaría bien que esa red bici incluyese los parque como el Retiro o Madrid Rio, para que peatones y ciclistas pudiesen ir mas seguros.

Postura: favor