Tema: Restricciones de tráfico por la alta contaminación por NO2

Descripción: En la última semana de diciembre de 2016, el Ayuntamiento de Madrid ha aplicado medidas contra los episodios de alta contaminación por NO2 en determinados días (a partir de 180 µg/m³ se consideran niveles tóxicos para la salud). Algunas medidas son restricciones de aparcamiento, limitaciones de velocidad en la M-30 y la circulación del 50% de los vehículos. El dióxido de nitrógeno (NO2) es un contaminante atmosférico consecuencia del tráfico, determinadas industrias y calefacciones de carbón (en desuso actualmente). El NO2 es peligroso para la salud, entre otros, porque puede irritar los pulmones y disminuir la función pulmonar, así como disminuir la resistencia a infecciones respiratorias. ¿Qué te parecen estas medidas? Te facilitamos más información para poder opinar: Noticia sobre las restricciones de tráfico del 29/12/2016 https://goo.gl/OpzrrG Recomendaciones y alternativas de transporte http://diario.madrid.es/?p=6610 Información y recomendaciones frente a los altos niveles de NO2: http://madridsalud.es/?p=16369

Comentario: yo prohibiría terminantemente el uso de coches en el centro, no puede ser que el egoísmo privado acabe diezmando la calidad de vida, recordemos que es un asunto público, y aún más que eso; es de Salud Pública.

Postura: favor

Comentario: Hay que ser valiente, incluso cuando de lo que se trata es de proteger a los ciudadanos, para aplicar la normativa obligatoria. Entre tanta ignorancia, egoismo e hipocresia, me alegra tener por fin un gobierno municipal implicado y coherente...  Estoy contento por ello. 
Solo falta seguir perfeccionando las medidas a aplicar mejorando, por ejemplo, los transportes publicos, para que sean una alternativa real al transporte privado. 

Postura: favor

Comentario: Creo que es un error la restricción por par/impar sin atender a la edad del vehículo. Si el objetivo es reducir la contaminación es mucho más eficiente limitar por año de matriculación. Adicionalmente, se debe tener en cuenta a los residentes que deban salir a trabajar a lugares con mala comunicación por transporte público. Un residente en Boadilla puede venir en su coche y aparcar en Moratalaz contaminando en la m30 (o sea perjudicandome) y aprovechar el metro para llegar a ibiza mientras yo para ir a Boadilla tardo 2 horas en transporte público. El protocolo perjudica a los residentes en Madrid.

Comentario: El anillo interior de la M-30 debería tener un peaje para los no residentes como en otras ciudades europeas.