La toma de Mazalquivir y el retorno de Nápoles Julio de 1505 – Junio de 1506.
The Conquest of Mers-el-Kébir and the Return from Naples (July 1505 – June 1506)
Miguel Ángel Ladero Quesada Universidad Complutense. Madrid email@example.com.
RESUME N.
Los libros de contabilidad del secretario real Hernando de Zafra permiten estudiar con detalle cómo se preparó, con base en Málaga, y se llevó a cabo la conquista de Mazalquivir en septiembre de 1505, primer paso para la de Orán en 1509. La conquista significó la reanudación de la guerra en el N. de África, después de la toma de Melilla en 1497. Por otra parte, entre octubre de 1505 y marzo de 1506, Hernando de Zafra y sus colaboradores coordinaron el retorno a Castilla de más de cuatro mil infantes de las capitanías de ordenanza formadas durante la guerra de Nápoles, en medio de grandes dificultades para su pago, alojamiento y desmovilización. Ambos hechos -Mazalquivir, desmovilización de las capitanías- son importantes para entender las condiciones de formación y mantenimiento del ejército real a comienzos del siglo XVI.
Palabras clave: Mazalquivir, Orán, Nápoles, Málaga, Ejército del rey, Reyes Católicos, Castilla, 1505-1506.
ABSTRACT.
The account books of the royal secretary Hernando de Zafra facilitate a detailed study of the preparation, based in Malaga, and execution of the conquest of Mers-el-Kébir in September 1505, as a first step toward the conquest of Oran in 1509. The conquest signaled the renewal of the war in North Africa after the seizure of Melilla in 1497. On the other hand, between October 1505 and March 1506, Hernando de Zafra and his collaborators coordinated the return of more than four thousand infantry from the captaincies de ordenanza formed during the war in Naples, in the midst of great difficulties for their pay, housing, and demobilization. Both undertakings, the seizure of Mers-el-Kébir and the demobilization of captaincies, are important to understanding the conditions of the formation and maintenance of a royal army at the beginning of the sixteenth century.
Key words: Mers-el-Kébir, Oran, Naples, Malaga, Royal army, Catholic Monarchs, Castile, 1505-1506.
Sumario: I. La toma de Mazalquivir. 1. Introducción. 2. La formación de la flota y de la hueste. 3. Los efectivos navales y terrestres. Las operaciones y sus tácticas. 4. Las cuentas de pago. La coordinación general. 5. Sueldos de los combatientes. 6. El abastecimiento. 7. Mazalquivir después de la conquista. II. El retorno de Nápoles.
I. La toma d e Mazalq uivir
1. In tr od ucción 1.
La conquista de Granada, concluida en 1492, dio lugar a una intensificación de las relaciones entre las gentes de las dos orillas del Mediterráneo próximas al Estrecho de Gibraltar. Los marinos castellanos alcanzaron un conocimiento mejor de la situación de Allende -nombre con el que se denominaba entonces a las tierras del Magreb-, tanto en lo relativo a los tratos comerciales como a las cabalgadas o incursiones violentas para hacer botín y cautivos. Los musulmanes, por su parte, respondían a aquellos ataques con otros contra las zonas costeras de Andalucía y Granada pero en todo el norte de África se instaló una sensación de inseguridad que, en ocasiones, llevaba al abandono temporal de los pueblos costeros ante cualquier alarma para buscar refugio en las montañas vecinas. Por una parte, se temía que continuara allí la guerra; por otra, los emires de Fez y Tremecén no ejercían poder suficiente en muchas de aquellas zonas ni garantizaban su seguridad. Así sucedió que algunos jeques, alcaides y otros dirigentes locales de plazas costeras optaron a veces por ofrecer el dominio militar de ellas a los Reyes Católicos pero lo hicieron en el marco de disputas internas, sin contar con el respaldo de muchos de sus convecinos, a veces proponiendo ardides para entregar la plaza a sus espaldas, de modo que sus ofertas eran frágiles y casi nunca llegaron a término.
Los Reyes Católicos se mostraron cautos ante aquellos proyectos. No los desechaban, porque la cruzada norteafricana formaba parte de su horizonte de acción e intereses políticos, pero situándola en un ámbito amplio, que incluía los propios de Aragón en las costas norteafricanas próximas a Sicilia y la defensa contra los turcos en el sur de Italia. De modo que una gran intervención militar en el Magreb central no fue un proyecto realizable ni en las circunstancias más favorables de los años 1492 a 1494 ni menos aún en las que siguieron hasta 1504, caracterizadas por el predominio de las guerras y negociaciones en torno a Nápoles y Rosellón. La toma de Melilla en septiembre de 1497, semidestruida y situada al margen del poder político de los emires, fue una excepción, protagonizada además por don Juan de Guzmán, duque de Medina Sidonia2 . Sólo a partir de 1504 pudieron los reyes prestar más atención al espacio norteafricano y Fernando el Católico, ya viudo, lo hizo en 1505 contando con el beneficio que reportaban aquellas acciones a su imagen política y con la necesidad de dar quehacer a alguna parte de las tropas que seguían en Nápoles una vez terminada la guerra y conquista del reino.
La noticia más antigua sobre una posible entrega de Mazalquivir se remonta a los meses de septiembre y octubre de 1492, cuando los judíos Abulafia y David de Segura ofrecieron procurarla en plazo de un año si se les aseguraba una recompensa de 2.000 y 10.000 castellanos de oro respectivamente3 . Parece ser que, en 1496, una armada portuguesa fracasó en el intento de tomar la plaza4 , y no vuelve a haber más noticias hasta la conquista ocurrida en 1505, cuyo proyecto arranca con la presencia en la corte, en 1504, de Jerónimo Vianelo, marino y mercader veneciano buen conocedor de los puertos y costas del Magreb. Vianelo conocía con detalle el emplazamiento y características de Mazalquivir, presentó incluso un plano -es la figura a la que alude Gonzalo de Ayora en su carta a Fernando el Católico narrando la conquista de la plaza- e interesó en la empresa a los reyes, que le encomendaron llevar a cabo una primera expedición aquel verano, contando con la dirección y apoyo del conde de Tendilla, capitán general de Granada5 .
La conquista no tuvo lugar entonces pero el proyecto no cayó en el olvido porque había negociaciones en curso: a comienzos de 1505, el dominio de Mazalquivir se buscaba mediante incorporación por pacto o partido previo con los musulmanes, encabezados por el alcaide de la plaza, Amar aben Mazor6 , y había tratos secretos con él a través del mercader almeriense Lope de Sosa o de Vera, en un momento de relaciones pacíficas con el emirato de Tremecén, pese a algún episodio de confiscación de mercancías y perturbación de las actividades comerciales7 . Al mismo tiempo, desde febrero o marzo de 1505, el arzobispo toledano Jiménez de Cisneros mostraba su disposición a prestar dinero y Fernando, como rey-gobernador de Castilla, movilizó a finales de junio los recursos militares precisos para llevar a cabo la campaña.
La importancia estratégica de Mazalquivir era doble: por una parte, ofrecía un magnífico puerto-refugio natural, apto para albergar armadas que hicieran expediciones y conquistas en otros puntos de la costa. Además, era un paso previo y casi imprescindible para el dominio de Orán, la gran ciudad situada a pocos kilómetros. “Su sitio –escribía Mármol Carvajal algunos decenios después- es en alto sobre una peña viva que no puede ser minada, y al derredor tiene una sierra alta, tan áspera y fragosa que no se puede entrar en la villa sin mucha dificultad”8 . Y así lo corroboran otras descripciones más modernas: “el enclave de Mazalquivir constituía un magnífico puerto natural, protegido de los vientos dominantes del oeste por un promontorio de 900 metros de largo, 200 de ancho y 320 de altitud máxima. Sobre esta altura los españoles construyeron una ciudadela inexpugnable, perfectamente adaptada al relieve del terreno, de forma que sus espesos muros caían cortados a pico sobre el mar”9 . El mayor inconveniente de la plaza era su casi total aislamiento respecto al traspaís, la gran escasez de agua potable y la necesidad de avituallar por vía marítima, desde Andalucía o Granada, una guarnición suficiente aunque no muy grande, porque no podría superar la cifra de 500 a 700 personas: el cronista Andrés Bernáldez, en su descripción de la toma, afirma que Mazalquivir tenía en aquel momento cien vecinos10.
2. La f or mación d e la fl ota y d e la h ues te.
La preparación de la campaña contra Mazalquivir fue relativamente rápida y discreta, incluso en la fijación del objetivo, que sólo se desveló a última hora. Había ya dispuesta una armada para las labores de vigilancia de la costa granadina, Mar de Alborán y zona del Estrecho de Gibraltar, como era habitual cada año al llegar la primavera, pero se trataba de reunir otra mucho mayor y de concentrar tropas de tierra para embarcarlas en ella11. En palabras del rey, hacer “una muy gruesa armada para destruyr y asolar todas aquellas partes de África, y para continuar esto y esforçar la guerra contra los dichos moros por todas las vías y maneras que puedan recibir todo mal y daño”, para responder a los que ellos hacen en el mar y en las costas de Granada y Andalucía.
La operación tomó cuerpo documental a partir del 30 de junio de 1505 y en los cinco primeros días de julio. El rey encargó a su secretario Hernando de Zafra que proveyese lo necesario para la formación de la armada y hueste, y ordenó el bloqueo de la actividad comercial con el N. de África (“haser çesar el trato de allende”), y que se llevara a cabo inspección o “visita” de las tropas y fortalezas de la costa de Granada para verificar su estado de defensa: llevó a cabo la operación Juan de Valladolid, venido de la corte, junto con Domingo Pérez y con delegados del conde de Tendilla, capitán general de Granada12.
Fernando el Católico contó, ante todo, con recursos pagados con cargo a la Hacienda regia, pese a su escasez después del gran esfuerzo hecho durante la guerra contra el rey de Francia en Nápoles y el Rosellón entre 1502 y 1504. Pero, además, procedió a movilizar tropas y barcos en la zona del reino donde menos difícil era hacerlo y, a la vez, mayor el interés de sus habitantes en este tipo de empresas, es decir, en Andalucía, Granada y Murcia. Y, al mismo tiempo, designó a un noble andaluz veterano de las guerras granadinas para ejercer el mando supremo de la expedición.
El 3 de julio de 1505, en Segovia, el rey expedía su poder y nombramiento a don Diego Fernández de Córdoba, Alcaide de los Donceles, como “capitán general del armada para allende” y ordenaba que se le obedeciera, a él en todo y a los alcaldes y alguaciles que nombrara, en materias de justicia civil y criminal. El Alcaide recibiría cuatro ducados diarios $1 . 5 0 0 \ \mathrm { m r s . }$ ) en concepto de ayuda de costa y mantenimiento a partir del 15 de julio, hasta que se despidiera la armada y ejército a su mando, y llevaría consigo un contingente propio de hasta 150 escuderos de caballo o a pie, como dispusiera, con sueldo diario de 40 y 30 maravedies (mrs.) respectivamente, y 250 peones espingarderos, ballesteros y lanceros, a 25 mrs cada uno13.
Tres días antes, el 30 de junio, el rey firmaba la cédula dando cuenta de haber establecido un “asyento con mosen Villamarín, de dos galeas con que ha de servir”. Bernat de Vilamarí, nombre castellanizado en los documentos como Bernal de Villamarín o Velamarín, ya tenía el título de conde de Capacho (Capáccio, al sur de Salerno), había servido en la guerra de Nápoles y conservaba aún el cargo de “capitán general del armada de mar del rey nuestro señor en las partes de Levante”. Ahora se le contrataba para servir a partir de primero de julio con dos galeras en las costas del reino de Granada y de “allende”, “e donde quiera que yo sea servido”, añade el rey, con su elevado sueldo habitual de 1.000 ducados anuales. Las galeras estarían “muy bien armadas e forneadas de velas e palamentos, vasijas, armas, jarcia, artillería y de todas las otras cosas acostumbradas necesarias a uso e costunbre de guerra”, con 45 hombres “de buena bolla” cada una. Se asignaba mensualmente a cada una de las galeras, para sueldo y mantenimiento, 260 florines del cuño de Aragón, 100 quintales de bizcocho del peso de Málaga y $3 ~ 1 / 3$ quintales de sebo. En la realidad, quienes mandaban las naves eran lugartenientes de Villamarín: Don Ramón de Cardona, sucedido por mosén Miguel Giner ya en marzo de 1506, y así continuó siendo en los años siguientes, mientras aquellas u otras galeras catalanas estuvieron de servicio guardando la costa de Granada14.
Simultáneamente, se procedió a la contratación y puesta a punto de los barcos que compondrían la armada real. Además de las dos galeras de mosén Villamarín, tres galeotas cuyos capitanes y maestres eran también marinos al servicio habitual de la corona: Juan de Lezcano, Cristóbal López de Arriarán y Alonso Cherino, “capitán del armada”. El grueso de la fuerza naval estaba formado por 35 fustas, de la que al menos 12 eran propiedad de la Corona y se pusieron a punto nuevamente en las atarazanas de Málaga15. Acompañarían a estos buques de remo y vela, que eran fundamentales para el desembarco, especialmente las fustas, 11 naos y 10 carabelas, que eran “barcos redondos” aptos para el combate en el mar, el transporte de tropas, artillería, material diverso y vituallas, y 10 tafurcas, adecuadas para acoger caballerías. Algunos de estos barcos de transporte permanecieron en servicio después de la toma de Mazalquivir o bien no intervinieron hasta los meses siguientes, según se detalla en el cuadro analítico correspondiente. Lo mismo sucede con dos zabras, que estuvieron en servicio en marzo y abril de 1506, y con algunos de los 20 barcos y siete barcas para cargar y descargar aunque, en estos dos casos, casi todos participaron en el desembarco previo a la toma de Mazalquivir. Aquellos navíos embarcaron un total de al menos 2.730 hombres, de los que alguna parte, por lo menos los de fustas y galeotas, combatirían en tierra.
Fueron “veedores” o inspectores de la armada en su formación y funcionamiento Juan de Valladolid y Pedro de Madrid, enviados ambos por el rey, y contador Fernando Becerra. Además, se formó un pequeño grupo de alcaldes y alguaciles para asegurar el buen orden16.
En la fuerza naval se empleó el 62 por 100 del gasto en aspectos militares. Las tropas de tierra eran menos costosas, y sólo consumieron en torno al 19 por 100: estaban formadas, primero, por la pequeña hueste que acompañaba al Alcaide de los Donceles17. En segundo lugar, por las capitanías que se formaron con los jinetes de acostamiento, casi 200, movilizados en las plazas de los reinos de Granada, Córdoba y Jaén, y en Écija: los hombres de acostamiento estaban obligados a acudir al llamamiento regio porque cobraban un sueldo en tiempo de paz, complementado durante las operaciones pero, aunque su obligación era personal, a veces enviaban a otros, pese a las órdenes regias en contra18. Además, se formaron dos pequeñas capitanías de hombres de armas, considerando que este tipo de caballería pesada tenía menos utilidad en la operación que se proyectaba, y una de escuderos a caballo. En total, en torno a 320 de caballo.
Porque el peso de las operaciones, a partir del desembarco, debía recaer en la infantería, organizada ya según el nuevo procedimiento de ordenanza y armada $a$ la suiza. Era un nuevo tipo de ejército de a pie, experimentado durante la segunda guerra de Nápoles, en 1503, y establecido en la corte por Gonzalo de Ayora desde el otoño de 1504: Gonzalo y su hermano Juan de Ayora participaron en la expedición y el primero, que era entonces cronista real, escribió al rey una detallada relación de las operaciones el día 15 de septiembre de 1505, a las pocas horas de caer la plaza.
Las primeras capitanías procedentes de Nápoles no comenzaron a desembarcar en Málaga hasta finales de octubre de 1505, de modo que las empleadas en Mazalquivir fueron las que ya estaban formadas en la Corte por iniciativa de Gonzalo de Ayora, al menos una docena, a las que se añadieron otras organizadas según el mismo modelo, con peones reclutados en Málaga y otras partes, hasta un total de 22 ó 24, con 1.380 combatientes, de los que 200 eran hombres del campo especializados en tareas de vigilancia de frontera, conocimiento del terreno y pequeñas escaramuzas.
Algunas de aquellas tropas permanecieron guarneciendo Mazalquivir en los meses que siguieron a la conquista, al menos hasta marzo de 1506. A finales de aquel mes se incorporaron a la guarnición cinco capitanías de las venidas de Nápoles. También sirvieron en ella hasta junio 72 “lanzas” de comendadores de las órdenes militares de Santiago y Calatrava que habían estado antes en la Alhambra de Granada y que, tal vez, participaron en la conquista.
\*\*\*.
Al mismo tiempo que ponía a punto los navíos y tropas de tierra que dependían directamente de la Corona, Fernando el Católico firmó el treinta de junio y el cuatro de julio de 1505 las cédulas de “repartimiento” y llamamiento de tropas a las ciudades y villas andaluzas y murcianas de realengo, a algunos nobles y caballeros y a ciertas “personas particulares”, residentes todos en aquellas regiones sureñas. Firmaba como rey “administrador y gobernador” y refrendaba los documentos el secretario real Fernando de Zafra, que era el coordinador de las operaciones. Los requeridos acataron la orden regia, en general, aunque hubo algunas quejas porque el momento era malo, en plena carestía de cereales, que había comenzado en 1503, además de que localidades como Carmona o Lora estaban aún reponiéndose de las destrucciones producidas por el gran terremoto ocurrido en abril de $1 5 0 4 ^ { 1 9 }$ .
El contenido de los documentos regios era común en los aspectos principales pero difería en otros específicos. En los dirigidos a ciudades y villas de realengo se detallaba el número de combatientes y sus clases así como, en algunos casos, el de navíos, se aseguraba el pago de sueldo desde que comenzara la campaña militar y se designaba a quienes habían de estar al frente de la expedición. En el modelo conservado, que se refiere a Sevilla, debía venir al mando don Luis de Guzmán, hermano del alguacil mayor de la ciudad, acompañado por dos regidores o veinticuatros e iría con ellos el licenciado Rodrigo Guillén, teniente del Asistente Real de Sevilla, hasta que la gente y barcos movilizados hicieran presentación y alarde en Málaga ante el capitán general o sus representantes en la fecha señalada por el rey, que era el 10 de agosto20.
En cambio, en las cartas a “grandes y caballeros” sólo se especificaba el contingente a enviar pero sin entrar en detalles sobre forma de repartir el coste, ni sobre el armamento o el sueldo, salvo para asegurar que “serían pagados de lo que ovieren de aver”: no constan en las cuentas de pago los barcos que se demandaron al duque de Medina Sidonia y el que correspondía a la duquesa de Arcos, tal vez porque sirvieron “de gracia”, lo mismo que se esperaba de las dos fustas de Tarifa, que era del Adelantado Mayor de Andalucía, aunque a éstas, al cabo, hubo que pagarles sueldo21.
Y, en fin, en las cartas dirigidas a “personas particulares”, se apela a motivos del mismo tipo: “e porque yo me quiero servir de vos para esta jornada, yo vos ruego y encargo que vos dispongays a yr en su conpañía [la del Alcaide de los Donceles, capitán general], que en ello creed recibiré mucho plazer e servicio”: el convocado debía presentarse en Málaga el 10 de agosto “y allí se vos hará el asyento de lo que ovieredes de aver y en cuenta de ello sereys socorrido”. Tomaron parte en la expedición, según las cuentas, algunas de estas personas particulares, a las que se denomina “gente de pro”: entre ellos Alonso de Mata, y Pero López de Horozco, que debe ser el mismo que Gonzalo de Áyora denomina el Zagal (el valiente): es uno de los pocos a los que el cronista menciona por su nombre, junto con don Alonso Rebolledo, cuyos servicios pondera especialmente22.
Los convocados por el rey constan en las cuentas de pago de la campaña de Mazalquivir, con muy pocas excepciones, como se detalla en los cuadros anexos a este trabajo. Sevilla, Jerez, Cádiz y los puertos de señorío de la costa atlántica proporcionaron 44 navíos cuyas características no se especifican, aunque probablemente serían carabelas en su mayor parte, 12 carabelas y dos fustas. Otras dos fustas vinieron de Murcia, Cartagena y Lorca. Alguna parte del personal embarcado eran peones para el combate en tierra pero sólo he podido desglosarlo de la marinería en los casos de Sevilla, Jerez y Murcia.
Las ciudades y villas del interior de Andalucía movilizaron una cantidad considerable de peones combatientes, entre ellos buen número de “hombres del campo”, y otros que, además de llevar armas, se destinaban a labores específicas: albañiles y “tapiadores”, carpinteros, picapedreros. También contribuyeron Málaga y Vélez Málaga, con albañiles, y Ronda, Loja y Antequera con “hombres del campo”. En total fueron 563 espingarderos, 1.178 ballesteros, entre ellos 50 de la Cofradía del Señor Santiago de Baeza, 904 lanceros y otros 428 diversos, de los que al menos 170 serían “hombres del campo”.
Así, pues, desde el punto de vista de la aportación directa de los reinos, aquélla fue una empresa que afectó casi exclusivamente a Andalucía. El coste de las tropas no fue muy elevado para la Hacienda real: 1.266.155 maravedies (mrs.) los navíos y la gente embarcada en ellos, otros 1.358.273 las tropas de tierra: en total, un 19 por 100 del gasto. La razón es que casi todas fueron desmovilizadas en cuanto terminó la operación y la armada regresó a Málaga, el 24 de septiembre de 1505. Sólo permanecieron en Mazalquivir 50 espingarderos de Écija, al mando del comendador Guill, hasta fin de mayo de 1506.
Lo escrito hasta ahora se sintetiza en el siguiente cuadro de conjunto, que debe completarse con las tablas del anexo para el análisis de cada caso:
Barcos y hombres en la toma de Mazalquivir. Resumen.
I. Navíos contratados directamente

Tipo de navios	numero	hombres	pago
Galeras	90	1.565.325
Galeotas	2	270	434.340
Fustas	35	1.412	2.732.715
Naos	11	639	2.602.235
Carabelas	10	204	641.210
Zabras	2	186.340
Tafurcas	10	184.873
Barcos	21	89	156.164
Barcas	7	26	85.250

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II. Capitanías de tropas de tierra

Capit. de caballeria	6	327	527.620
Capit. de peones	22	1.380	1.610.307
Otros pagos	474.748

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III. Navíos movilizados por municipios y nobles de Andalucía.
Sin especificar tipo 44 388 952.004
Carabelas 12 275 161.170
Fustas 4 262 152.981.
IV. Tropas y otro personal de tierra movilizado en Andalucía y Granada.
Espingarderos 563
Ballesteros 1178
Lanceros 1104
Hombres del campo 50
Otros 378
1.358.273Total 13.825.555 mrs.
3. Los ef ec tiv os naval es y terr es tr es . Las operaci on es y s us tác ticas.
En la toma de Mazalquivir intervino una flota de grandes dimensiones aunque no todos los barcos mencionados en las cuentas participaron en aquel momento sino que algunos lo hicieron durante los meses siguientes, especialmente en tareas de avituallamiento, transporte de tropas o vigilancia. De todos modos, en el desembarco del diez de septiembre estuvieron presentes las 39 fustas y las dos galeras, al menos una galeota, las 12 carabelas y los 44 navíos no especificados que enviaron nobles y municipios - que en su mayor parte serían carabelas también-, 10 naos y carabelas contratadas por la corona, 3 tafurcas y 15 barcos y barcas. Son, en total, en torno a 120 unidades: 42 barcos de remo, unas 60 carabelas y cuatro o cinco naos, 3 tafurcas y 15 barcos y barcas, tripuladas en conjunto por unos 3.400 hombres, de los que alguna parte serían también combatientes en tierra.
Las fustas llevaron el peso principal en la operación de desembarco por su capacidad de aproximación a tierra, aunque no pudieran llegar a la misma línea de playa y el primer cuerpo de infantes hubo de utilizar barcas o nadar y vadear en los ocho a diez metros finales. En las fustas venían embarcadas, o a ellas pasaron en las horas previas al desembarco, las capitanías de infantería de ordenanza y algunas de las tropas de tierra enviadas por los municipios, mientras que las demás permanecerían en carabelas y naos -que eran “barcos mancos” en la terminología de Ayora, de modo que no tenían capacidad para maniobrar hasta llegar a la playa- y desembarcarían algo más tarde, al igual que la artillería y la caballería, a la que hemos de suponer embarcada, preferentemente, en las tafurcas.
Las tropas de tierra estaban formadas, en total, por cerca de 5.000 combatientes: algo más de 300 de caballo, de los que 50 hombres de armas de caballería pesada, 1.380 hombres de capitanías reales de la infantería de ordenanza, o bien organizados según este procedimiento, y otros 3.273 peones “sueltos” -como los denomina Gonzalo de Ayora- procedentes de los repartimientos municipales, entre los que había un claro predominio de los ballesteros (1.178) y lanceros (1104) aunque el número de espingarderos era elevado (563) y también apreciable el de los “hombres del campo”, además de que los picapedreros y azadoneros venían armados.
El sueldo de la mayor parte de barcos y tropas comenzó a contar desde el 24 de agosto, cuando ya estaban concentrados y a punto en Málaga, aunque hasta el uno o dos de septiembre no zarpó la armada y tuvo que echar el ancla en Almería el día ocho, después de sufrir un viento adverso de levante. Aquel retraso, sin embargo, fue muy oportuno porque, según el cronista Bernáldez, los musulmanes habían tenido noticia de que Mazalquivir podía ser el objetivo y concentraron refuerzos en sus alrededores, que se retiraron al comprobar que la armada no llegaba, por lo que entendieron que tendría otro destino. La navegación continuó desde la medianoche del día ocho y todo el día nueve hasta que la flota llegó ante Mazalquivir al amanecer del miércoles 10 de septiembre y se procedió a instalar en fustas y barcos menores a la parte de las tropas que había viajado en naos y carabelas.
Primero desembarcó un escuadrón de 180 infantes de las capitanías de Ochoa de Asua y Alonso de la Mar, que resistieron, en formación cerrada, los ataques de unos
1.500 peones musulmanes hasta ser auxiliados por gente de las dos galeras, por las capitanías de Ruy Díaz Cerón y Lope Sánchez de Valenzuela, y por alguna “gente suelta” de peones. Horas más tarde, cuando llegó la noche del día diez de septiembre, la infantería de ordenanza protagonizó también la toma de “la sierra alta que está sobre la fortaleza”: la llevaron a cabo las capitanías de Ochoa de Asúa, Alonso de la Mar, don Diego Pacheco y Gonzalo y Juan de Ayora, que venían a ser “la quinta parte de la gente que había de ordenanza”, y otros peones hasta completar el millar de hombres. Se fortificaron y resistieron los ataques de los musulmanes a lo largo del día once, recibiendo por la mañana el refuerzo, que fue ineficaz, de 300 “hombres sueltos” de Córdoba y Jerez y, por la tarde, otro mucho más efectivo de 500 hombres más de ordenanza -capitanías de Hurtado de Mendoza, Salazar, Borja y Avilés-, 1000 peones “sueltos” y dos ribadoquines, además de especialistas en fortificación, dirigidos por Jerónimo Vianelo, que trabajaron toda aquella noche. Así pudieron resistir el gran ataque musulmán del viernes doce, cuando se hizo de día, porque, explica Ayora, “teníamos dos ribadoquines y mejor aparejo en nuestra espingardería y ballestería, y nuestra gente ya confiada de la ordenanza y de sus capitanes, y con menos miedo de los alaridos de los moros”.
Mientras tanto, el Alcaide de los Donceles había empleado el día once en “fortalecer en lo bajo [la playa] y descargar la artillería, batir con ella “la casa” o fortificación musulmana, y guardar la flota y su real de la artillería de la fortaleza, “que era asaz y buena, y los moros usaban della con mucha diligencia y certidumbre”. El asalto a Mazalquivir se preveía difícil y se preparaba ya en la tarde del día doce, pero hubo tratos previos y entrega de la fortaleza al amanecer del sábado día trece, asegurando a los musulmanes salida libre con sus armas, caballos y bienes muebles, aunque dejaron en la plaza su artillería y provisiones almacenadas23. Así, apenas fue preciso utilizar la artillería ni que las tropas combatieran para tomar la plaza: sin duda, pesó en la decisión de los defensores la muerte imprevista de su alcaide y la evidencia de que la superioridad de los sitiadores no sería compensada por las ayudas enviadas por Orán y Tremecén que, en gran parte, se empleaban para pelear con las tropas castellanas situadas en la sierra. Parece, por lo tanto, que las bajas cristianas fueron pocas, y se sufrieron en los combates al desembarcar y en la sierra –una decena de muertos- y en las operaciones de aguada y corta de leña de los días quince y diecisiete, después de la toma, cuando murieron unos 25 peones en varias escaramuzas con los musulmanes que, sin duda, esperaban poner en grave aprieto a los conquistadores de Mazalquivir utilizando para ello la carencia de agua, que era el punto débil de la plaza24.
El relato que hace Gonzalo de Ayora de estas operaciones y de los encuentros durante las aguadas, está orientado a demostrar la gran superioridad de los “hombres de ordenanza” y de los capitanes profesionales al servicio del rey sobre los “peones sueltos” de las tropas municipales y sus capitanes, que “son la cosa del mundo más perdida y desconcertada”, y más aún respecto a los “hombres que llaman aventureros, que yo les llamo desventurados, porque luego se ponen en huída y desbarato”. Destacaba Ayora “la reciura y silencio y orden” con que actuaba la infantería de ordenanza, desde el desembarco del primer escuadrón, esto es, la disciplina en la formación y en las maniobras, y la serenidad ante los ardides bélicos de los musulmanes, entre los que destacaba el vocerío o “alaridos” con que fingían ser más numerosos de lo que en realidad eran y procuraban disimular su manera de guerrear, “en que claramente confiesan su flaqueza y poco saber, porque luego se forman como su enemigo quiere, porque ellos huyen de quien los acomete, y si su enemigo los sufre y está quedo, a la hora se paran y pierden la esperanza del vencer y aun del pelear; y, en fin, jamás se muestran fuertes sino contra lo flaco y vencido y contra los que huyen, que son propiedades de crueles y de cobardes, que todo es una cosa”.
Las maneras de combatir, hacer guardia y guardar la disciplina que practicaba la gente de “ordenanza” eran superiores a las tradicionales practicadas en la antigua frontera de Granada y en las entradas o “cabalgadas” de los andaluces en Berbería, a las que los musulmanes estaban habituados, y con esta idea, según escribe Ayora, actuaron en los combates de la sierra del día once de septiembre, cuando se enfrentaron a los peones de Córdoba y Jerez, porque “hubieron conocimiento cómo aquella era la gente con quien ellos solían pelear”, y en su esperanza, que no se cumplió, de que, en la noche del once al doce, “las guardas de la sierra se habían de mudar como en las otras guerras que ellos habían visto, y según después se supo así se lo daban a entender los granadinos” que había entre ellos.
De todos modos, el modelo de la “ordenanza” comenzaba a extenderse ya a los peones movilizados por “repartimiento”. Así, en la convocatoria hecha a Sevilla, el rey mandaba que vinieran los peones encuadrillados en grupos de 50, con un cuadrillero “cierto y conocido” al frente “y si se pudiere aver, que sea de los que han servido en Italia, porque la dicha gente pueda venir por la vía de la hordenança”. Y sean los peones, gente “la más bien dispuesta y abile” que haya. En efecto, la procedencia social de los reclutados importaba mucho: Ayora lo indica también, refiriéndose a la actitud de la gente de las capitanías reales durante la escaramuza del 17 de septiembre, como “todavía conviene que esta gente de ordenanza no sea de cavadores y segadores de los pueblos, como es ésta, porque los que allí resistieron y esperaron con sus capitanes, no era ninguno de éstos”
Había un tipo peculiar de peón, el “hombre del campo”, especialmente útil en las operaciones militares que se llevaban a cabo en las costas del Magreb porque los que eran de esta condición dominaban las tácticas y ardides de guerra, celadas, formas de vigilancia y conocimiento de la tierra en la antigua frontera de Granada, especialmente en las zonas de Murcia y Jaén, de donde procedieron la mayor parte, y eran capaces de aplicarlas en otros espacios comparables, como ya se había demostrado en el Rosellón durante las guerras de 1495 y 1503, y se experimentaba habitualmente en las “cabalgadas” o expediciones de saqueo de barcos andaluces sobre las costas norteafricanas. No es de extrañar, pues, que hubiera un número considerable de ellos tanto integrados en capitanías reales como en los reclutados por “repartimiento” municipal.
La experiencia de la campaña de septiembre de 1505 orientó las previsiones sobre los tipos de tropa a emplear en el proyecto de toma parcial de Orán, a comienzos de 1506, para el que el Alcaide de los Donceles requería el envío de 500 de caballo y 3.000 peones: la caballería “que sean de las Guardas de su alteza o de acostamientos que vengan ellos en persona” y “los peones de los de Ytalia y de Caçorla y de Quesada y Lorca y de los otros lugares de la frontera, a sueldo, que por traer gente de çibdades y no traer gente de cauallo en estotra armada [se refiere a la de 1505] se syguieron algunos ynconvinientes”25. También Gonzalo de Ayora se había lamentado en su carta al rey de aquella escasez: “la falta que nos hace no tener nosotros caballeros, no se puede creer y mucho menos escribir”.
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El armamento se modificaba según el modelo de la nueva infantería, pero los peones “repartidos” todavía vinieron con su organización tradicional. Así, los sevillanos: corazas, casquetes, espada y puñal todos los peones; además, los espingarderos con ‘buen recaudo’ de pólvora y pelotas y los ballesteros con 24 ‘tiros’ cada uno y buen recaudo de “almacén”. Por su parte, las tropas del rey, además de contar con armamento adecuado, podían aprovechar el remanente de la guerra del Rosellón. Las cuentas indican cómo Pedro de Morales tuvo a su cargo ‘haser alimpiar e reparar e poner en horden las armas suyças e los arneses que están en poder de don Yñigo en Málaga”: Don Iñigo Manrique era el alcaide real de Málaga. Otros 100.000 mrs. se libraron a Hernando de Ayala para transportar, por mar, a Málaga “las picas que están en Requena”.
Apenas hay noticias sobre la cantidad y tipos de las piezas de artillería movilizads para la operación, ya que hubo poca ocasión para utilizarlas y las cuentas no dan datos de pago. Los cañones, así como lombarderos, tiradores y otro personal, procedían de Málaga, donde se había instalado desde 1499 una de las dos maestranzas de artillería del rey. En 1505, proveyó a las galeras de don Ramón de Cardona con 4 cañones pedreros, 14 ribadoquines, 12 mosquetes pequeños y 3 “de orejas”, 10 sacabuches pequeños y un “gerifalte pequeño”. Y se envió a Mazalquivir, aunque tal vez no para la expedición sino cuando ya se había conquistado la plaza, 4 cañones, 6 falconetes y 18 ribadoquines, y otras 10 lombardas a comienzos de $1 5 0 6 ^ { 2 6 }$ . Recordemos, además, la importancia que tuvieron en la organización de la conquista de Mazalquivir y en el sostenimiento de la plaza algunas personas muy vinculadas a las instalaciones de artillería, armamento y atarazana de Málaga, y a la formación de armadas: el secretario real Hernando de Zafra, sobre todo, y también Juan Rejón, capitán de la artillería, y Juan Gaytán, corregidor de Málaga.
Otro aspecto sustancial en aquellas operaciones fue el buen conocimiento previo del terreno y del punto de desembarque, gracias a las informaciones recogidas por personas como Jerónimo Vianelo y Lope de Sosa, lo que permitió incluso al rey tener en la corte un plano del terreno -una figura de Orán y del Almarza, en expresión de.
Gonzalo de Ayora-. La labor de Vianelo fue igualmente fundamental en los trabajos de fortificación que se hicieron en las posiciones cristianas de la sierra durante la noche del 11 al 12 de septiembre.
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La base naval, maestranza de artillería y almacenes de armamento de Málaga eran el fundamento principal de las operaciones que se llevaban a cabo en las costas norteafricanas, junto con los navíos que pudieran proporcionar los puertos de la costa atlántica andaluza. Gonzalo de Ayora, entusiasmado por la conquista de Mazalquivir, comparaba a esta plaza con Gibraltar, que “goza de título de reino tan justamente por el aparejo que hay en ella para la conquista de África y la seguridad de España”27, e incluso la anteponía a ella porque Mazalquivir estaba en la costa africana y podía albergar, afirma con evidente exageración, un contingente habitual de 300 lanzas de caballería y 1.500 peones, o el doble de ambos tipos de efectivos si era preciso. En aquel momento de triunfo, el cronista real proponía a Fernando el Católico la posibilidad de formar una fuerça o ejército permanente para llevar a cabo la “conquista de África”, aprovechando la debilidad política y “grandes discordias de los moros”, y la inferioridad en “la manera de su guerrear”.
La estimación es interesante, porque procede de un buen conocedor de la materia militar, que podía ajustar bien el cálculo de hombres necesarios al efecto, aunque parece algo imprecisa en lo que toca a la marina y no se refiere a los costes económicos y al avituallamiento, ni a las bases navales que servirían de alojamiento, punto de partida y retorno a los componentes de aquella fuerça:
Proyecto de ejército para la “conquista de África”
Infantería:
- 4.000 hombres de ordenanzas, sin ballesteros - 2.000 ‘peones sueltos, los más ligeros que fuere posible de cuerpos y hábito’, todos con espadas, puñales, y capitanes del rey ‘para que estén a gobierno, que estos capitanes de las cibdades son la cosa del mundo más perdida y desconcertada’. De ellos:
500 ballesteros
500 espingarderos
500 honderos
500 con rodelas y dardos o lanzas ligeras.
Caballería:
-300 hombres de armas -400 jinetes -100 espingarderos a caballo -200 ballesteros a caballo.
Artillería:
- 3 cañones serpentinos, dos pedreros y otras piezas hasta un total de 20 piezas ‘de artillería de campo’, ‘con su aderezo conplido para menearse bien y con presteza’.
- 1.000 hombres entre artilleros, lombarderos, herreros, albañiles, picapedreros, azadoneros y paleros, todos con sus instrumentos, ‘y algunos trozos de parque muy ligeros’.
Marina:
- 12 galeras. Y las tafurcas y otros navíos ‘que basten para mover esta hueste a las partes marítimas que conviniese’.
La propuesta de Ayora tenía un antecedente en los memoriales que había enviado a los reyes el secretario real Hernando de Zafra a finales de 1493 para formar un ejército de operaciones que hiciera la guerra “hasta que se acabe de ganar todo lo de la costa de los moros de allende desde Orán hasta Zala”28. El secretario estimaba un coste de 60.350.000 mrs. para seis meses de operaciones de un ejército formado por 3.000 escuderos, de los que mil a caballo, 9.000 peones de “repartimiento” concejil, artillería, fletes de navíos, armas y otros gastos, todos ellos detallados. Áyora, en su breve esquema, rebajaba la cifra de combatientes a 1.000 de caballo, 6.000 de pie, de los que las dos terceras partes de ordenanza, y 1.000 de artillería y servicios, además de precisar el número de cañones y barcos: parece estar pensando, más que en una campaña general de varios meses, en un ejército permanente de operaciones capaz de llevar a cabo acciones de conquista en cualquier momento.
En todo caso, la realidad que siguió a la toma de Mazalquivir fue mucho más modesta y difícil, aunque estaba claro que el siguiente objetivo sería Orán. Antes de conocerla, hay que referirse a otros aspectos de la conquista y de primeros meses que siguieron.
4. Las c uen tas d e pag o. La c oordinación g en eral.
La mayor parte de las noticias que expongo proceden de las cuentas de tres pagadores que, sucesivamente, tuvieron a su cargo hacer frente a los gastos de la expedición y, después, al sostenimiento de Mazalquivir hasta junio de 1506. Se trata de Alonso de Vozmediano, que rindió cuenta ante el secretario Hernando de Zafra en Málaga el 4 de octubre de $\bar { 1 } 5 0 5 ^ { 2 9 } .$ , Juan de Valladolid, que actuó desde mediados de septiembre a fines de octubre, y Diego Rejón, contino real y alguacil de la artillería del rey en Málaga, que tomó el relevo a partir de noviembre. He aquí un resumen del dinero que recibió cada uno, tal como figura en sus respectivos cargos, siempre en maravedies (mrs.):
Alonso de Vozmediano
1. Recibió de Alonso de Morales, tesorero del rey, en Uceda, del importe del préstamo que el arzobispo de Toledo (Fr. Francisco Jiménez de Cisneros) hizo al rey . 5.000.000
2. Del tesorero Morales, a través de Francisco de Bobadilla, en agosto . . 2.500.000
3. Del tesorero Morales, a través de Juan de Arévalo . 156.000
4. De Pedro de Santander, sobrante de los 500 ducados que se le dieron para comprar harina y cebada en Loja 139.875 Total .. . 7.795.875.
Juan de Valladolid
1. Recibió de Vozmediano el “alcance” en contra de su cuenta 693.494
2. Del tesorero Morales, a través de Francisco de Bobadilla30 . 3.000.000
Total .... ... 3.693.494.
Diego Rejón.
Primer cargo:
1. Recibió de Alonso de Vozmediano en diversas partidas 248.818
2. Recibió de Juan de Valladolid, “de contado” el 29 de octubre de 1505 . 830.000
3. Del servicio de los “cristianos nuevos del reino de Granada”, librados por el Tesorero Morales, en dos partidas . 3.826.57431
4. De los 7.000.000 que Diego de Tordesillas recibió del arzobispo de Toledo32 500.000
5. De las alcabalas de Málaga, por cartas de Hernando de Zafra y Juan Gaytán 100.000
6. De Alonso de Villanueva, de los 5.000.000 que recibió del tesorero Morales para la paga de la infantería de ordenanza que vino de Nápoles . 1.807.500
7. Del tesorero Morales, enviado desde la corte con Hernando de Porras, en marzo de 1506, en “ducados nuevos”33 10.000.000
8. De Alonso Cherino, en marzo de 1506 25.000
9. Del contador Fernando Becerra, el 4 de abril de 1506 . 137.893 Total . 17.475.785.
Segundo cargo:
1. Del tesorero Morales para pagar a la infantería de ordenanza que vino de Nápoles 540.000
2. Para dicha paga, recibe el 9 de mayo de 1506 . . 1.000.000
3. Le envió Hernando de Zafra para gastos de la artillería cuando “no ay ningunos dineros para los gastos de la dicha gente e ay neçesidad para el proveimiento de Maçalquivir”. 23 abril 1506 . . 44.000
4. Del contador Hernando Becerra, importe del “pan” (trigo y cebada) que tenía a su cargo vender. 26 abril 1506 . 62.007
5. De Hernando Becerra, en otras cuatro libranzas . 165.491
6. De Juan Gago, que cobró los “bastimentos” consumidos en su nao por las capitanías de Borja y Gutierre de Avilés. 25 abril 1506 . 9.017
7. De Diego de Torres, vecino de Málaga, importe de la cebada que vendió en Sevilla . 131.424
8. Por 323 fanegas de cebada que se enviaron a Cazaza, a la gente del duque de Medina Sidonia . . 47.160
9. Venta de cebada. 12 junio 1506 . . 168.362
10. Devolución de sueldos mal cobrados. Junio 1506 . 34.357
11. Venta de “ciertos moros cristianos nuevos” que apresó don Ramon de Cardona, capitán de las galeras del rey, en la costa norteafricana, y se aplicó su importe a la cámara real . . 45.000
12. Recibido de Alonso de Vozmediano, en cuatro partidas 432.025 Total ..................... 2.678.843
[hay otra partida tachada en este cargo: 6.000 ducados que trajo de la corte Rodrigo de León para pagar a las capitanías de ordenanza que vinieron de Nápoles. Pagó directamente. Son 2.250.000]
El total de los cargos de Vozmediano, Valladolid y Rejón asciende a 31.644.087. Después de restar los traspasos de un pagador a otro, que suman como máximo 2.204.337, quedan veintinueve millones y medio $( 2 9 . 4 3 9 . 7 5 0 ) ^ { 3 4 }$ ; hay que sumar otro millón que gastó Diego de Tordesillas en “bastimentos”. De aquel dinero, siete millones procedían de un préstamo del arzobispo de Toledo, cuatro del servicio de los moriscos granadinos y trece del oro de las Indias; el resto, casi por completo, de otros ingresos no ordinarios también administrados por Alonso de Morales, como correspondía a su oficio de tesorero de lo extraordinario35.
Los pagos a los barcos y tropas que participaron en la toma de Mazalquivir o en su sostenimiento durante los meses inmediatos ascienden a 13.825.555, según ya he indicado. Por su parte, los pagos a las capitanías de infantería que regresaban de Nápoles ascendieron al menos a 12.814.926 y los efectuó Diego Rejón salvo uno que corrió a cargo de Juan de Valladolid, como explicaré más adelante. Suman ambos gastos 26.640.481. El resto del dinero gestionado uno u otro de los tres pagadores, algo menos de tres millones, se destinó a la compra de vituallas para Mazalquivir, algunos fletes complementarios, pago de salarios a albañiles, carpinteros y otros artesanos que trabajaron en su reparo y en las obras que comenzaron inmediatamente, en correos a la corte y otros gastos menores cuyo detalle no es del caso ahora36.
Sí que lo es, en cambio, poner de relieve la importancia que tuvo la labor del secretario real Hernando de Zafra. Por una parte, en relación con el rey y el tesorero Morales en la corte; por otra, coordinando la actividad de los organizadores de la armada y ejército, al expedir y refrendar las cartas reales, enviar los correos, cuidar los fletes y el avituallamiento, tener bajo su control a los oficiales de la artillería real en Málaga, tomar las cuentas de los pagadores, recibir noticia de la situación de allende y de las posibilidades de tratos o negociaciones, etc. Los dos libros en que las cuentas han llegado a nuestros días, y que son el fundamento de este trabajo, proceden del archivo personal del secretario, que su viuda envió a la corte en 1508 por orden del rey37.
La empresa de Mazalquivir fue la última de las grandes operaciones bélicas cuya organización y desarrollo coordinó el eficaz secretario desde que los reyes le dieron cargo principal en la organización del reino de Granada, después de su conquista y, después, emplearon sus servicios en la gestión de recursos financieros y militares durante las dos guerras del Rosellón, entre 1495 y 1504. Así pues, tenía una experiencia amplísima y contrastada cuando recibió este nuevo encargo: para él, la toma de Mazalquivir era un paso más en la realización de los proyectos de dominio en la costa magrebina que había trazado desde 1492, pero no alcanzó a conocer el éxito principal, que fue la conquista de Orán en $1 5 0 9 ^ { 3 8 }$ .
5. Sueld os d e l os c omba tien tes.
El pago de las tropas fue variado en su cuantía, puesto que dependía de su procedencia. Los miembros de las capitanías de ordenanza tenían sueldo fijo, de dos ducados al mes $7 5 0 ~ \mathrm { m r s . } )$ ), y sus capitanes cobraban cuatro veces más ( $3 . 0 0 0 \ \mathrm { m r s . } $ ). Parece que las tropas de caballería e infantería contratadas en las mismas condiciones tuvieron también el mismo sueldo e incluso, en el caso de que fueran transportadas por mar, tenían derecho a una dieta de $1 0 \mathrm { m r s }$ . por día. Las tropas de tierra movilizadas en ciudades y villas recibirían ya parte del pago procedente de los repartimientos hechos en ellas, de modo que el rey pagó sólo por el tiempo de la expedición: el espingardero a $1 5 \mathrm { m r s }$ . diarios, el ballestero a 14 y el lancero a 13. Así se expresa en la carta de convocatoria que se dirigió a Sevilla, modelo de todas las demás: Los hombres recibirán sueldo del rey ‘en las condiciones acostumbradas’, pero deberán venir ‘proveídos’ para 60 días, porque sólo se les pagará desde el día en que “hagan vela” zarpando de Málaga. Como habrá, se añade, “alguna dilación” en el pago del repartimiento, el rey ordena al regimiento sevillano que tome dinero adelantado de “las personas de los más caudalosos mercaderes desa çibdad asy de los naturales como de estantes y habitantes della”, a los que se les devolverán “luego como fueren cobrados del dicho repartimiento”. En Córdoba, se autorizó al municipio para “echar sisa”, como forma de repartimiento, con el mismo objeto39.
El pago de los navíos contratados también era diferente según sus tipos, en lo que se seguía una tradición bien establecida. Las galeras recibían un pago global por mes, como ya se ha indicado. Lo mismo sucedía con las tafurcas, contratadas según las características de cada una por precios que oscilan entre los 7.000 y los 9.500 mrs. al mes. De las fustas sólo conocemos la cantidad asignada para sebo, $7 5 0 ~ \mathrm { m r s }$ . al mes, y el sueldo de los hombres a bordo, que fue de $2 5 \mathrm { m r s }$ . al día cada uno, lo mismo que los de los barcos y el de los marineros de las naos y carabelas (grumetes y pajes cobraban la mitad), pero, además, en el pago de naos, carabelas y barcos había una cantidad por flete: $1 1 0 \mathrm { m r s }$ . al mes por tonelada las naos y carabelas, y de 1.000 a 1.500 mrs. al mes para sebo; $1 0 0 \mathrm { m r s }$ . los barcos. Las cantidades se reducían a la mitad en los navíos movilizados por nobles, ciudades y villas puesto que otra parte les correspondía y la harían frente con sus propios recursos o por repartimiento que, en el caso de Sevilla, se hizo para dos meses de campaña: son $1 3 \mathrm { m r s }$ . al día por tripulante y 55 mrs. al mes por tonelada. Hay también algunos datos sobre salarios de la oficialidad: un maestre o capitán de zabra percibía $1 . 2 5 0 ~ \mathrm { m r s }$ . al mes; los de naos tenían entre 1.666 y 2.500, según el tonelaje; 1.000 el de una carabela de 60 toneladas, lo mismo que el piloto; en algunas naos, el piloto ganaba $2 . 0 0 0 \ \mathrm { m r s }$ . al mes, y se asignaba la suma de 5.000 mrs. al mes para “demasías” de oficiales.
Se pagaba también el tiempo empleado en los viajes de venida y retorno. A las tropas de tierra, calculándolo con cierta generosidad, a razón de seis leguas diarias en los casos que conocemos, y no ocho como era lo habitual en otros casos. A las fustas se les reconoce y paga doce días de armazón o de ventaja, además del tiempo efectivo de servicio.
Había algunos descuentos fijos sobre aquellos sueldos y pagos. En la armada, se tomaban 13 maravedíes y dos cornados por millar (algo más del 1,3 por 100) en concepto de “derechos de contadores y escribanos”. Sobre el sueldo de las tropas se tomaba un 5 por 100 como “derechos de cámara y contadores” y dos días de haber en concepto de “derechos de físicos y mariscales”40.
6. El a bas teci mien to.
Conocemos cómo se abastecieron otros ejércitos y armadas de aquellos años, por lo que no me ha parecido de especial importancia incluir aquí los muchos datos que facilitan las cuentas sobre cada producto, su precio, generalmente en el mercado de Málaga, y las circunstancias concretas de las compras para la expedición de conquista y para el avituallamiento de Mazalquivir en los meses que siguieron.
La preocupación principal fue disponer de suficiente cantidad de bizcocho, elaborado en Málaga bajo la supervisión del corregidor Juan Gaytán y de Fernando Becerra, contador de la armada, que recibió 400.000 mrs., para pago del que se hizo en agosto de $1 5 0 5 ^ { 4 1 }$ . Se fijó un precio de tasa de 250 mrs. el quintal para su venta o entrega como anticipo de sueldo a las tropas.
Otras compras de gran cuantía se refieren a la harina, necesaria para hacer el bizcocho, y a la cebada que consumían las caballerías, posiblemente ante la imposibilidad de hacer “repartimiento” de cereales pagándolos más adelante en aquellos años de gran escasez, que venían sucediéndose desde 1503. Pedro de Santander y Cristóbal Rejón recibieron 412.500 mrs. para comprar 2.500 fanegas de harina y 2.000 de cebada en Ronda y Loja. Diego de Tordesillas gastó otro millón en adquirir 1.184 fanegas de trigo, 5.641 de cebada y 116 arrobas de harina con destino a Mazalquivir y Má- laga: recordemos que Tordesillas había sido el receptor y administrador general del trigo, cebada y otros “bastimentos” enviados al ejército real en Rosellón entre 1495 y 1504 y era persona próxima al secretario real Hernando de Zafra42. Parece claro que una expedición de duración breve como era aquella no requería la adquisición y transporte de cereales de forma masiva, como había sucedido en las guerras del Rosellón, pero el gasto no por ello era desdeñable aunque se amortizaba en parte con las ventas, y los precios de tasa fijados fueron elevados, como correspondía a aquel tiempo de escasez, especialmente el de la cebada: $6 0 \mathrm { m r s }$ . la arroba de harina y 120 la fanega de cebada43.
El abastecimiento de agua fue una de las dificultades más serias y contínuas en aquellas expediciones, tanto durante las travesías como, sobre todo, en tierra enemiga, porque era difícil conocer o tener bajo control los puntos de aguada. Los preparativos de la expedición incluyeron un encargo a Diego de Torres, que recibió el 23 de julio $1 5 0 . 0 0 0 ~ \mathrm { m r s }$ . para comprar todos los toneles, botas y pipas que hallara en Sevilla, Jerez, Sanlúcar de Barrameda y El Puerto de Santa María. Un mes más tarde, el 26 de agosto, pocos días antes de que la expedición zarpara, Diego Rejón, contino del rey y alguacil de la artillería, recibía otros $7 0 . 0 0 0 \mathrm { m r s }$ . para ‘adobar’ las botas que estaban bajo su custodia y ‘henchirlas de agua’.
7. Mazalq uivir d esp ués d e la c onq uis ta.
La toma de Mazalquivir consolidaba la posibilidad de una próxima entrega de Orán y para tratar de ello estuvieron Jerónimo Vianelo y don Alonso de Rebolledo en la ciudad el 17 de septiembre de 1505, hablando “con un cuñado del Mezuar”, cuando la tropas traídas por este dignatario de Tremecén estaban todavía en la plaza, que albergaba 3.000 de caballo y 9.000 peones aunque, estimaba Gonzalo de Ayora, “presto se quedará como de antes”. Pero la dificultad no radicaba sólo en la fuerza militar sino también en las divisiones internas de la población: una parte de ella era hostil a los tratos y su malestar se acababa de manifestar violentamente el día 13, cuando se conoció la capitulación de Mazalquivir: “el sábado pasado -escribe Ayora- hicieron pedazos a todos los judíos y mercaderes de Orán, salvo Franco Catanio, que el Mezuar le salvó la vida, pero los bienes de todos fueron a sacomano”.
Los contactos continuaron en los meses siguientes, como lo demuestra una carta del Alcaide de los Donceles a Hernando de Zafra, escrita el 5 de enero de 1506, en la que le daba cuenta del partido que proponían algunos musulmanes para entregar dos partes o barrios de Orán (“El Gebel” y “La Raba”) e incluso la alcazaba, con ciertas condiciones, entre ellas la entrega de rehenes como garantía y, cuando llegaran las tropas castellanas, la de sus armas y, claro está, los dos barrios. Se aseguraba en la capitulación la permanencia de sus moradores o la libre salida a otras comarcas de “tierra de moros”, si así lo desearan, en barcos, con flete gratuito para cinco o seis “hombres principales” y sus familias, que además recibirían 5.000 ducados y el precio de sus cautivos cristianos. Si las otras dos partes de Orán no se adherían a lo acordado, correrían su suerte y sus moradores serían cautivos en caso de conquista por fuerza de armas. El Alcaide estimaba que sería suficiente con 10.000 ducados para cubrir aquellos gastos y con 500 lanzas de caballo y 3.000 peones para tomar los dos barrios y defenderlos, y proponía que se aceptara el partido, que los negociadores habían puesto ya por escrito, y se enviara la fuerza expedicionaria, porque los costes se enjugarían pronto gracias al ahorro que la nueva situación permitiría en los gastos de defensa de Mazalquivir, pero pedía que se hiciera pronto y con sigilo, “antes que el Mezuar lo pueda saber y proveer que los alarabes sean venidos”44.
Aquel proyecto no se pudo cumplir, ni tampoco el envío de una nueva armada “de conquista” en la primavera de 1506, a la que el Alcaide de los Donceles parece referirse en su carta puesto que alude a lo ventajoso de que se cumpla lo capitulado “dos meses antes que el armada venga y sin costa de otra gente demasiada”. Por el contrario, en Orán se impusieron los partidarios de la guerra cuando Mazalquivir aún no tenía bien organizados los procedimientos de relevo de su guarnición, ni era seguro su abastecimiento, ni se habían mejorado suficientemente sus fortificaciones. Los musulmanes enviaron tropas en fustas, que intentaron sin éxito el asalto a su albarrada y barbacanas: esto sucedió probablemente en marzo de 1506, cuando la situación era más difícil45.
Los pagos a las tropas de guarnición y los envíos de vituallas y materiales diversos se habían producido desde octubre de 1505, con mayor o menor retraso, según se observa en las cuentas, utilizando las naos, carabelas, tafurcas y “barcos” necesarios en cada momento y siempre bajo la coordinación de Hernando de Zafra, que recibió “comisión y mandamiento” del rey para ello. Incluso se pudo enviar alguna ayuda a Cazaza, a raíz de su conquista en abril por Gonzalo Mariño, alcaide de Melilla46. Por su parte, el Alcaide de los Donceles permaneció en Mazalquivir hasta bien entrada la primavera de 1506, como lo demuestra su correspondencia con el secretario real y con el monarca.
La primera guarnición de la plaza estuvo formada por personal de algunas de las capitanías de peones que habían participado en la toma. Las cuentas citan siete nombres de capitanes y 291 peones, que recibieron paga el 24 de abril, 50 espingarderos de Écija y 50 “lanzas” de comendadores de órdenes militares que todavía percibían sueldo a comienzos de junio, pero son pagos parciales si consideramos que cinco de aquellas siete aquellas capitanías tenían al menos 542 infantes en septiembre de 1505 y cuál fue la guarnición que después tuvo Mazalquivir47. El rey había previsto el relevo de esta primera en febrero de 1506, mediante el envío de mil infantes “de los que vinieron de Italia con Villalba”, aunque permanecieran en la plaza además “las personas principales y de artillería que ally ay y os pareciere que deuen quedar”, escribe al secretario Zafra a la par que le encarga presteza en el relevo porque el Alcaide de los Donceles debe regresar y teme el rey que no deje la situación de Mazalquivir provista como conviene48. Sin embargo, el cumplimiento de la orden regia se demoró algunas semanas porque hasta finales de marzo no pasaron de Málaga a Mazalquivir cinco capitanías de las procedentes de Nápoles, con unos 400 hombres, como máximo49, de modo que el relevo sólo sería parcial y se vería dificultado por la falta de dinero para pagos de todo tipo, que llegó a su máximo en el mes de abril de 1506.
El primer asiento de la corona con don Diego Fernández de Córdoba, Alcaide de los Donceles, para la tenencia y guarda de Mazalquivir se otorgó en Astorga, el 19 de mayo de 1506, estando presente el interesado, pero apenas podría ponerse en ejecución, dado que un mes después el Alcaide de los Donceles seguía en la corte, pero tratando ya con el rey Felipe. El segundo asiento lo estableció don Diego con el arzobispo de Toledo, Fr. Francisco Jiménez de Cisneros, y con los contadores mayores, que actuaban en nombre de la reina, en Burgos, el 15 de octubre, veinte días después de la muerte de Felipe I50.
El asiento de mayo preveía que el Alcaide de los Donceles tendría en Mazalquivir una guarnición de 700 hombres: 120 escuderos de caballo, 30 de pie, 300 peones “de ordenanza”, 100 ballesteros, 50 espingarderos, 50 “hombres del campo”, 18 artilleros y 32 marineros y artesanos. Ordenaba librarle sobre rentas ordinarias de la corona en Córdoba y Jaén, Campo de Calatrava y Loja la elevada suma de 7.455.600 mrs. para pagar los atrasos debidos y asegurar el de los gastos futuros en 1506, además de proveer la entrega de 7.000 fanegas de trigo y 7.000 de cebada el 15 de agosto de cada año, procedentes de Porcuna, que era villa andaluza del maestrazgo de Calatrava, pagándolas el Alcaide al precio que tuvieran ese día, con una parte de las libranzas que se le harían.
En el asiento de octubre de 1506 se reconocía que aún no se habían pagado 2.800.000 mrs. de sueldos debidos a la guarnición en 1505 y ni otros 3.800.000 que montaban los del año en curso, además de que era urgente hacer unas cavas y otras labores de fortificación y, sobre todo, un aljibe para conseguir que el suministro de agua no dependiera por completo del exterior. Se libraron al Alcaide 6.000.000 mrs., además de los 3.000 ducados (1.125.000 mrs.) que ya se le habían librado, y se acordó otra libranza de 6.340.400 mrs. para el año 1507. Don Diego se comprometía a tener en la plaza desde enero de este último año una guarnición de 600 hombres: 100 escuderos a caballo, 60 “hombres del campo”, otros 422 peones que fueran “hombres de ordenanza” espingarderos y ballesteros, con “armas enteras de la dicha ordenanza, todos dispuestos y bien armados”, aunque en el número se incluía a clérigos, médicos, cirujano, boticario y oficiales artesanos “de todas suertes”, más 18 artilleros del rey a cargo de la artillería y municiones, que también eran de la corona, y los hombres de mar precisos para las dos tafurcas y el bergantín que estarían de servicio en la plaza. La provisión de trigo y cebada se mantenía en términos similares a los ya descritos y se añadía la cesión de 500 botas nuevas, propiedad de la corona, que estaban en Málaga, “para tener el agua”51. Se pagaría aparte el dinero debido al Alcaide por su tenencia.
Con estos datos sobre la guarnición de Mazalquivir concluye nuestro estudio de la conquista y la situación de la plaza en los meses siguientes52, pero el retorno de las capitanías de infantería “de ordenanza” de Nápoles fue parte de importancia en aquella situación y merece que le dediquemos algunas páginas más.
II. El r etorn o d e Náp ol es.
En los meses que siguieron a la toma de Mazalquivir, mientras se tomaban las medidas precisas para asegurar la guarnición y el sostenimiento de la plaza, otro asunto vino a complicar la situación y a gravar los recursos disponibles. Me refiero al desembarco en Málaga de las capitanías de infantería de ordenanza que habían combatido en la guerra de Nápoles: con ellas se trasladaba a Castilla el problema de pago de sueldos atrasados y de permanencia o desmovilización, que no se había resuelto en el sur de Italia donde, una vez finalizado el conflicto, no había guerra en que emplear aquellas tropas, cuyo número se estimaba en 4.500 infantes, además de que se les adeudaban sueldos atrasados, a veces desde mediados de 1503, cuyos importes estaban librados en nóminas firmadas por el virrey don Gonzalo Fernández de Córdoba para pagar en Castilla, porque no lo habían sido con rentas de Nápoles ni con dinero castellano enviado en efectivo o por medio de letras de cambio53.
Ya en abril de 1504 habían proyectado los reyes emplear a 2.000 de aquellos infantes en la guerra norteafricana o en las tropas permanentes de “gente de ordenanza” que comenzaron a formarse en la corte desde el otoño de aquel año, pero las capitanías de la corte se formaron sin esperar la venida de las italianas. Ésta se retrasaba pero la urgencia de licenciar tropas crecía porque, desde febrero de 1505, se prohibió a Fernández de Córdoba emitir más libranzas con cargo a rentas castellanas, de manera que era forzoso despedir a los peones que no se pudiera pagar con recursos napolitanos. Los 2.000 destinados a la guerra de África pasaron algunos meses en Sicilia antes de comenzar su embarque rumbo a Málaga en octubre; otros muchos, al parecer 3.000, fueron licenciados en cuanto se supo que iba a firmarse la paz entre Fernando el Católico y Luis XII, en septiembre de 1505, pero también era preciso trasladarlos a Castilla, de donde eran naturales casi todos ellos, y pagar sus sueldos atrasados.
Esto es lo que se sabía hasta ahora pero las cuentas de los pagadores que intervinieron en la empresa de Mazalquivir permiten mejorar mucho nuestros conocimientos porque se hicieron cargo de los pagos de atrasos y sueldos: el pago más antiguo consta en la de Juan de Valladolid (27 de octubre de 1505) y los sucesivos en la de Diego Rejón, desde noviembre de aquel año hasta mayo de $1 5 0 6 ^ { 5 4 }$ .
Los pagos no presentan una secuencia regular y homogénea. Podemos suponer que las doce capitanías que llegaron en octubre, con unos 1.500 infantes, cobraron en varias veces lo que se les adeudaba, en general antes del final de abril de 1506, y algo semejante debió suceder con otras trece, con 1.288 infantes, que arribaron en noviembre o en los primeros días de diciembre. Recibieron en total más de nueve millones de maravedíes, que se solían pagar en ducados de oro: cada peón cobraba dos ducados al mes, de manera que se les pagó un promedio de cuatro meses y medio de sueldo. Pero en marzo de 1506 hubo que atender al pago de otras 23 capitanías recién llegadas, con unos 2.400 infantes más, y éstas sólo recibieron tres millones y medio de maravedíes de Rejón, lo que no llega a un promedio de dos meses de sueldo, pagado entre comienzo de marzo y fin de mayo de aquel año. La situación no se modifica sustancialmente aunque añadamos otros 6.000 ducados (2.250.000 mrs.) que pagó Rodrigo de León con dinero que trajo de la corte, al margen de la contabilidad de Rejón.
Ignoramos qué parte de aquel dinero correspondía a atrasos debidos a los peones y cuál al sueldo que recibirían antes de licenciarse o de pasar a depender de otra administración contable, como les sucedió a las cinco capitanías que fueron enviadas a Mazalquivir a finales de marzo de 1506. En cualquier caso, 48 capitanías con unos 5.200 hombres y un gasto de 12.814.926 en muy poco tiempo era una carga grande y, además, no se resolvía la situación por completo porque parece que aquel dinero sólo sirvió para enjugar parte de la deuda de sueldos anteriores a 1506.
Desde finales de marzo de aquel año, la gestión de la mayor parte de los pagos -aunque figuran en la cuenta de Rejón- corrió a cargo de Diego de Villalba y de los contadores Diego López y Mateo Sánchez, que residían con los soldados, y también del contino Fernando de Porras, que había venido de la corte a comienzos de aquel mes con 10.000.000 mrs. en “ducados nuevos” acuñados con oro traído de La Española. Ésta fue la última gran suma de que se dispuso Rejón hasta la llegada de otro millón y medio entre final de abril y comienzo de mayo55: los pagos se fueron efectuando donde se aposentaba la tropa, primero en Antequera, luego en Castro del Rio, a finales de abril en Porcuna y Torredonjimeno, a finales de mayo en Jaén y Granada adonde acudía Juan de Valladolid “a pagar e socorrer ciertas capitanías de soldados”.
La situación era tensa y Diego Rejón gastó 13.750 mrs. “en el alquiler de la casa que … tomó para la seguridad del dinero, y en los salarios y costas de personas que estuvieron en la guarda de él, por quanto asy convino a cabsa de los muchos alborotos e ruydos que al tiempo la gente de hordenança hasía, porque en el dicho dinero ouiese recabdo”. En junio, los capitanes tomaron la decisión de que dos de ellos viajaran a la corte y se entrevistaran con el rey Fernando, aun a sabiendas de que su gobierno terminaba para dar paso al de Felipe y Juana. La lectura del memorial que llevaron Lope de Moscoso y Pedro de Salazar apenas necesita comentarios56:
. Tampoco han recibido ninguna paga los capitanes y gente que sirven en las fortalezas y costa de la mar de Granada
. ‘Llevays un memorial de todos los capitanes y de la gente que está por pagar, cada cosa por sy, lo que se deue a la gente y lo que se deue a nuestras personas de todo lo que los soldados y nosotros servimos en Nápoles, por la qual su alteza puede mandar ver lo que se nos debe’.
. ‘Llevays otra relaçion destos mismos capitanes y con la gente que siruen para en lo de la librança deste año de DVI, porque aveys de suplicar, y este memorial aprovechará para qualquier cosa de las que avemos suplicado sobre nuestros asyentos’.
. ‘Tambien hazed relaçion de los capitanes que quedaron para seruir a su alteza cada uno con çiertos soldados de su capitania para seruir en la corte de su alteza la paga de los dichos soldados que asy quedaron en serviçio de su alteza las mande pagar lo que han seruido este año de DVI’.
Todo esto aveys de suplicar a su alteza ... que pague ... ‘E asymismo dezid el corrimiento que con los pueblos hemos tenido, echandonos por fuerça de sus lugares y terminos asy como sy ovieramos fecho todos los eçesos del mundo’.57
¿Llegó a tener lugar la entrevista? Lo evidente era que las tropas no habían cobrado nada de lo correspondiente a 1506 y aun se debía parte de lo que correspondía a los años anteriores. Pero Diego Rejón fue llamado “a la corte del rey don Felipe, donde va por mandado de su alteza”, su cuenta principal termina a finales de junio y con su fin concluyen también nuestras noticias. Buena parte de las tropas acabaría licenciada, con o sin pago de deudas; cinco capitanías fueron a Mazalquivir y otros capitanes, con parte de sus soldados, se integrarían en la infantería de ordenanza de la corte, puesto que los nombres de dieciséis de ellos aparecen en cuentas de pagadores de sueldo a partir de $1 5 0 7 ^ { 5 8 }$ , pero esto ya es otra historia, así como también lo es el pago al esforzado secretario Hernando de Zafra:
Y en lo que toca a lo que vos aveys gastado y puesto por me servir -le escribía el rey Fernando cuando iba ya camino de Aragón- se dará horden como seays bien satisfecho y no quedeys con ningund daño59.
Los historiadores suelen presentar la toma de Mazalquivir y el retorno de Nápoles como etapas de una secuencia de operaciones militares en el Mediterráneo que se prolongó durante buena parte del siglo XVI, pero los que vivieron los sucesos ocurridos en los primeros meses de 1506 pudieron ver la situación más bien como el final abrupto de unas empresas cuya continuación no se oteaba en el horizonte de aquella situación política y económica dificultosa y de incierta salida. Hoy sabemos que hubo continuidad, pero algunos actores destacados de los sucesos que hemos comentado aquí o ya no estaban, como ocurrió con Hernando de Zafra, o habían perdido el favor real, como le sucedió a Gonzalo de Ayora que, aun conservando el oficio de cronista, no pudo cumplir el propósito, que expresó en su carta el rey, de honrar la memoria de quienes combatieron en Mazalquivir: “en mis escritos espero, con ayuda de Dios, satisfacer su fama’. Y, como merecieron tenerla, nunca es tarde para recordarlo aunque hayan pasado más de quinientos años.
Capitanías de infantería que regresan de Nápoles60

Capitan	n° infantes	Fechas de pagos primera yultima	Total
Miguel de Alcaraz	135	27.10.1505-15.04.1506	564.233
Fernando Holguin	90	27.10.1505-24.03.1506	379.875
Pedro de Morón	145	27.10.1505-14.04.1506	517.542
Gonzalo Palomino	183	27.10.1505-24.04.1506	671.211
Martin Ruiz de Olaso**	193	27.10.1505-07.04.1506	730.815
Fernando de Valdes**	189	27.10.1505-20.04.1506	759.400
Juan de Angulo	74	01.11.1505 -27.04.1506	298.290
Gonzalo de Laspera**	01.11.1505-08.05.1506	253.125
Bartolomé Palomino	202	01.11.1505-22.05.1506	352.175
Pedro de Salazar 61	47 /109	01.11.1505-06.06.1506	486.920
Juan de Samaniego**	74	01.11.1505-26.03.1506	317.544
Alonso de la Torre	01.11.1505-17.04.1506	145.170
[12 capitanias.1.394 infantes. 5.476.300 mrs.]
Juan Martinez de Lorca	52	14.11.1505	66.750
Sancho de Bedia**	88	15.11.1505-31.03.1506	415.745
Perceval de Buytron	142	15.11.1505-15.05.1506	273.550
Antonio Davila*	100	15.11.1505-26.03.1506	359.219
Miguel deDonaMaria	180	15.11.1505-28.03.1506	693.125
Rodrigo de Badajoz*	52	24.11.1505 -26.03.1506	226.185
Martin Gomez	284	24.11.1505-07.12.1505	323.150

.
Nunçibay62 93
Juan de Oviedo 71
Antón de la Plaza 2563
Sancho de Paredes 51
García de Benavente\* 89
Pedro Jiménez de la Rosa\* 61
[13 capitanías. 1.288 infantes. 3.893.999]
Juanes de Arriaga\*\* 146
Alonso de Bolaños 68
Pedro de Corrales\*\* 117
Lope de Moscoso\*\* 39
Esteban de San Sebastián\*
Alonso Suárez\*\* 89
Juan de Ugalde 15
Juan de Barbastro 93
Sancho Benavides 79
Pedro Martínez de Arriarán 102
Juan de Matallana\*\* 140
Juan Tomás 70
Baltasar de Londoño\*\* 134
Juancho de Vergara\*\* 89
Cristóbal Leyton 173
Pedro de Araujo 77
Troylos de Espes 120
Antonio de Mercado 107
Andrés de Tyllo 143
Alonso Báez\*\* 131
Ruy González\*\* 141
Alonso Salgado \*\* 139
Rodrigo de Fagaça\*\*.
Otros.
Madariaga 12 Pedro Martínez de Lorca Fernando de Solís, cabo escuadra Beltrán de Tiedas Antón Velázquez, cabo de escuadra.
Total 48 capitanías 4.894 infantes [más otros 250 a 300 de tres capitanías sin datos: 5.150 a 5.200] 12.814.926 mrs.

Maestre/nombrebarco 1."Conde de Capacho” (mosen Bernal Vilamarin)	n	ton.	hombres	tiempo servicio	pago mrs.	bizcocho
2	45+45	18.08.1505 a 31.03.1506 1.07 a 17.08.1505	1.055.595 228.480
1.07.1505 a 31.03.1506	281.25065
Totales	2	90	1.565.325
Galeotas
Maestre/nombre barco	n°	ton.	hombres	pago mrs.	bizcocho
1. Juan de Lezcano	1	170	tiempo servicio 25.08 a 10.11.1505	171.025
2. Cristobal L6pez de Arriaran	1	15.10 a 20.11.1505	135.400
3. Alonso Cherino,“capitan del armada” Totales	1 3	100 270	14.10 a 20.11.1505	127.915 434.340

Fustas
Maestre/nombre barco 1. Alfonso Fernandez Birre	n 3	ton.	hombres 13966	tiempo servicio 46 25.08.1505-25.01.1506	pago mrs. bizcocho 574.239
2.Garci Munoz	1	9567	12.08 a 8.12.1505	273.375
3.Ochoa de Cariaga	50	25.08 a 10.11.1505	52.275
4.Cristobal Lopez de Arriaran	2	90	106 30.08 a 24.09.1505	104.225
5.Pero Benitez	2	158	24.08 a3.12.1505	414.75068
6.Alonso Cherino,“capitan del armada”	4	140	20.08 a 24.09 o 20.11.1505	361.015
7. Juan Gallego	1	40	3.08 a 27.09.1505	68.750
8.	Pero Gallego	1	28	20.08.1505 a 25.01.1506	125.600

9.Bautista de la Torre/‘Fajarda”	1	24	25.08.1505 a no indicado	29.250
10.Fernan Sanchez	2	102	5y16.08 a 27.09.1505	126.953	86 quintales
11. Alvaro de Almadana	1	32	25.08.1505 a no indicado	33.750	25
12.Nicolas Calafate	1	20	25.08.1505 a no indicado	26.250	20
13.Fernan Benitez	1	28	25.08.1505 a no indicado	33.800	40
14. Ant6n Pascual69	1	28	22.08.1505 a no indicado	23.270	18
15.Martin de Olani	270	45	10 6 25.08.1505 a no indicado	58.450	40
16.Fernand Franco	1	22	19.08.1505 a no indicado	20.250	20
17.Diego deMadrid	1	22	25.08 a 24.09.1505	22.500	20
18. Andres Pareja	1	26	16.08.1505 a no indicado	25.500	24
19.Geliberto de Tortosa	2	80	20.08 a 24.09.1505	64.750	70
20.Lorenzo de Zafra	1	60	13.05 a 13.10.1505	26.55272
21. Luis Fajardo	1	60	Desde 15.10.1505	13.75073
10.05 a 14.10.1505	26.66274
22.Juan Gallego	1	60	Desde 15.10.1505	19.724	10 quintales
Desde 15.10.1505	11.750
Pagos 9.12.1505y 18.02.1506	10.000	10 54
23.Alonso Cherino	1	39	Desde15.10.1505	18.12575
24.Juan del Campo	1	28	Desde 25.08.1505	27.000	22
25.Pero Benitez“el mozo”	1	24	Desde 26.08.1505	20.950	18
Totales	35	1.412	2.732.715

Maestre/nombre barco	n°	ton.	hombres	tiempo servicio	pago mrs.	bizcocho
1.Antonio de Bilbao	1	200	45	16.08 a 22.11.1505	209.454
2.Juan de la Renteria	1	200	45	10.08 a 22.10.1505	156.597
3.	Sebastian de Berriato /“La Trinidad”	1	110	31	9.10 a 11.11.1505	32.475
4.Juan Ortiz	1	85	18	1.01.1506 en servicio	15.875	10 quintales
5.Juan de Viri	1	300	80	31.12.1505 en servicio	30.000	10
6.Esteban de Astor	1	140	37	15.09.1505 a 13.02.1506	211.047
7. Juan de Lezcano	1	285	100/60	10.08.1505 a 4.04.1506	863.746
8.Juan de Otofio, vec.Bilbao	1	170	41	1.10.1505 a 26.04.1506	366.340
9.Martin Ochoa de Basaran	1	300	100	10.08 a 29.09.1505	198.201
10.Flores de Marquina6	1	280	92	un mes	117.000
11. Martin Ibanez de Urquiza	1	210	50	6.10.1505 a 6.04.1506	396.500
Totales	11	639	2.602.235
Carabelas
1.Rodrigo de Aramburo	Maestre/nombrebarco	n 1	ton. 60	hombres	tiempo servicio	pago mrs.	bizcocho
2.Juan de Cea vec.Huelva	1	40	40/20	20.08 a 24.09.1505 08.y14.10 a 20.11.1505	85.533
3.Juan de Cea, vec.Huelva	40	8	38.467
1	9	15.08 a 24.09.1505	14.666
4.1	Francisco Garrido Bartolomé Franco/“La Pintada”	1	30	8	1.01. a9.02.1506	11.200
1	50	12	1.10 a 20.11.1505	23.333
6.Pedro Sanchez de Moguer	1	55	15	16.08.1505 a 5.02.1506	98.034
7.Anton Bueno vec.Moguer	1	65	12	10.08 a 28.09.1505	26.250
8.Pedro Gus77	1	50	26.08.1505	30.000	30
9.Antón de Vega/“Andorana”	1	40	10	23.01 a 23.05.1506	46.000
10.Martin de Camudio	1	80	40	20.08.1505 a 19.04.1506	260.227
Totales	10	204	641.210

Maestre/nombrebarco	n°	ton.	hombres	tiemposervicio	pago mrs.	bizcocho
1.1	Martin de Marquina	2	61.340
2.Martin de Marquina	2	23.03 a 23.04.1506	125.00078
Totales	2	186.340
Tafurcas
Maestre/nombre barco	n	ton.	hombres	tiemposervicio
1.	Fernan Benitez	1	23.08. a 24.09.1505	pago mrs. incl.fusta	bizcocho
2.	Francisco Rodriguez	1	7	Desde 10.10.1505	14.500	12 quintales79
3.Alonso del Espino	1	23.10.1505 a 25.01.1506	16.232	3quintales80
4.Ant6n Charles	1	23.10 a 17.12.1505	13.000	3 quintales
5.Pero Martin Peligro	1	1.01. a 10.04.1506	31.66681
6.Juan de Aragon, vec. Gibraltar	1	marzo 1506	10.00082
7.	Bartolomé Mufro o Mufreo	1	23.10.1505 a 03.150683	51.75084
8.	Francisco Rodriguez	1	60 dias8	18.100	9 quintales
9.	Crist6bal Guerra	1	Desde 25.08.1505.45 dias86	11.250	5
10. Cristobal Velez,vec. Gibraleon	1	Desde 25.08.1505.40 dias	9.125 5
Totales	10	7	184.873

Maestre/nombrebarco	n	ton.	hombres	tiemposervicio	pago mrs.	bizcocho
1.	Juan de Coynbra, portugués	2	26	25.08 a 24.09.1505	28.044	20
2.	Pero Tornero	1	25	5	Desde 15.08.1505	7.380	4
3.	Cristobal Barbero	1	25	5	Desde 15.08.1505	7.380	4
4.	Pero Martin Peligro	1	40	7	Desde 15.08.1505	7.500	6
5.	Juan Cabellos	1	25	5	Desde 30.08.1505	6.000	2
6.Pero Diaz de Ayamonte	1	60	10	Desde 20.08.1505	12.690	8
7.Francisco Suarez	1	30	5	Desde 10.08.1505	10.600	4
8.Francisco Martin de Moguer	1	32	4	Desde 2.09.1505	5.000	3
9.Anton Penate	1	35	5	Desde 2.09.1505	6.000	3
10.Diego Diez	1	30	8	3 a 27.10.1505	4.666	5
11.Diego Nunez	1	9.10.1505	4.00087
12. Juan Rodriguez	1	4.11.1505	6.12088
13.Francisco Suarez	4.11.1505	6.937
14.Anton Penate	1	4.11.1505	5.168
15.G6mez de Lorenzo	1	4.11.1505	6.392
16.Alonso Garcia	1	4.11.1505	4.996
17. Ruy Diez, vec. Gibraltar	1	40	9	14.10 a 18.11.1505	12.541
18. Pedro Alonso de Alburquerque	1	19.12.150589
19.Miguel Garcia	1	19.12.150590
20.G6mez Fernandez, vec. Cadiz	1	27.12.15059
Totales	20	89	156.164

.
D

Maestre/nombrebarco	n ton.	hombres	tiemposervicio	pago mrs.	bizcocho
1.2.Juan de Espana	1	2.40092
3.4.Juan de León	1	5	11.08. a 24.09.1505	8.800
1	13.08.1505	9.000	2 quintales
1	6	24.08.1505	10.20093
5.Garcia Hernandez	5	11.08.1505	9.000	3
6.Diego de Mieres	1	5	13.08.1505 a 16.01.1506	35.10094	2
7. Francisco Ramos	1	5	Desde 16.08.1505	9.000
Totales	7	26	85.250

Capitan	Efectivos	Pago	Bizcocho	Otros datos
Bazan,Rodrigode	48-51 lanzas acostamiento95	87.966	43	“Fenecimiento cuenta” 26 a 28.09.1505
Girón,donAlonso	70-71 lanzas acost.	102.296	55	idem
Guzman, Ramiro de	74-75 lanzas acost.	125.508	45qu	idem
Angulo,Cristobal	25"hombres de armas”	33.000	20	idem
Holguin,Garci	25 h.a.	33.000	20	idem
Mexia,Fernan	74-80 “escuderos”	87.600	50	idem
Totales	316-327 469.370+58.250

1

Capitan	Efectivos	Pago	Bizcocho	Otrosdatos “Fenecimiento cuenta"28 y 29.09.1505
Alvarez de Ayllon, Pero	35	46.607	20
Angulo, Juan de**	100	74.875	60	idem
Arevalo, Gonzalo de*	10	14.925	15
Asua, Ochoa de*/**97	100-50	89.625	32
Aviles, Gutierre de	126	172.726	idem
Ayora, Gonzalo de*98	30	35.212	20
Ayora, Juan de*	210	160.319	140 quintales
Benavides, don Diego de
Borja,Pedro de	107	180.407	70
Diaz Ceron,Ruy y Lope Sanchez100	150 “hombres del campo”	96.375	100
Diaz de Rojas Ruy1o1	50“hombres del campo”	27.125+7.246
Hurtado,Antonio*/** Hurtado de Mendoza Juan102	5+12	11.212	16
Mar,Alonso de la103	100	129.400
Montalvo,Luis de*	15	18.637	12
Morales,Pedro de104*	30105	34.775
Orgaz, Martin deT06	100	146.091	60
Osorio,Diego*	50	55.875	40

Pacheco,don Diego**	100	95.500
Rejon,Cristbal	20 17.600
Salazar, Lope de107
Sedano, Juan de**	10	14.975 4
Serrano,Diego*,
hermano de Pero Alvarez	10	14.975 7
Vela, Gonzalo*	10	14.825 8
Totales	1.380	1.459.307+151.000

Per Alvarez de Ayllon Borja,Pedro de	24 peones	24.299 32.952
.Diaz Ceron,Ruy	29 peones 60 hombres campo	49.722108
.Diaz de Rojas, Ruy	8 hombres campo	9.373
.Hurtado de Mendoza, Juan	84 peones	52.830
. Mar, Alonso de la	21 peones	13.531
.Salazar, Lope de	65 peones	32.562
Total	291	215.269

2Lascapitaadae cuenta”que se hizo con ellas,por 7.50o y 23.282 respectivamente:
Total	30.782
3.Pago de salarios de algunos capitanes	Tiempo de servicio Cantidad librada
Hurtado de Mendoza, Juan	01.09.1505 a 30.05.1506 27.000
Mar,Alonso de la (1oo mrs/dia)	24.07.1505 a 30.05.1506 30.400
Salazar,Lope de	01.09.1505 a 30.05.1506
27.000
Total	84.400

1

Titular 1.Lepe,Ayamonte,LaRedondelal0	n 5	ton.	hombres109 53	tiemposervicio 28.07 a 24.09.1505 07.07 a 24.09.1505	pago mrs. 45.375 65.000	bizcocho 50
2.CadizI	2	100
93112	10.08 a 24.09.1505
3.Jerez de la Frontera	12	468	219.349 24.08 a 24.09.1505 586.530
4. Sevilla 5.Moguer14	20 5115	763	142113	23.250 952.004
Total	44	388	22.08
2．Carabelas
Titular 1. Gibrale6n y Cartayal17	n°	ton.	24118	tiempo servicio 06.08. a 24.09.1505	pago mrs. 15.700	bizcocho
2	75
2.E1 Puerto de Santa Marial19	2	80y45	128120	14.08 a 24.09.1505	65.520
3.Palos121	8	575	123122	06.08 a 24.09.1505	79.950
Total	12	275	161.170

3

Localidad Malaga y Velez Malaga	Espingard.	Ballest.	Lanc.	Otros 50 albaniles127	Tiempo servicio	Pago 37.500 22 quinta
Ronda	46 peones128	15.000
Loja	30	27129	28.08 a 24.09.1505	18.889
Antequera	44 peones130	37.500
Sevilla	300	500	100	30 picapedr.	[incluido en cuadro navios]
Jerez	200	[idem]

C6rdoba	205	375	174	20 picapedreros	24.08 a 24.09.1505	433.400
Ecija	9013T	49	24.08 a 24.09.1505	69.543
Andujar	60 peones132	15.10.1505 a 6.02.1506	151.150
Jaen	49	100	92133	24.08 a 24.09.1505	126.388
Baeza	49	93134	24.08 a 24.09.1505	76.280
Ubeda	100135	24.08 a 24.09.1505	55.900
Alcala la Real	14	34136	24.08 a 24.09.1505	26.796
Bedmar137	20 hombres campo	28.08.1505	15.000
Senorios arzobispo Sevilla	90138 68139	14.08 a 24.09.1505	67.500
Lora, Tocina y Alcolea (O. San Juan)	20140	23.08 a 24.09.1505	49.140
Estepa (orden de Santiago)	23	150141	20.08 a 24.09.1505 24.08 a 24.09.1505	17.460
Orden de Calatrava.Andalucia Adelantamiento de Cazorla142	38	145	27.08 a 24.09.1505	89.352
563	65.975
Totales	1.178	1104	428	1.358.273

.
V. “Gente de pro … personas que vinieron a servir en esta armada”143.
Comendador don Fadrique de Acuña
Juan de Barrasa
Manuel de Benavides
Francisco Clavijo
Luis de Cortinas
Gonzalo Fernández de Sanabria
Pedro Fernández de Sotillo
Pedro Girón
Alonso de Godoy
Gil González de Quesada
Loaysa
Pero López de Horozco
Pedro de Ludueña
Alonso de Mata
Garci Méndez de Moscoso
… de Mescua
Comendador Diego de Moguer
Diego Pérez de Vargas
Juan Pérez de Godoy
Alonso Ramírez
Don Juan de Sandoval
Sancho de Saravia
Comendador Alonso de Valenzuela