Claim: Miał on [buspas na Garbarach – przyp. Demagog] służyć poznaniakom poruszającym się komunikacją miejską. Na skutek interwencji radnych PO skrócono go do 1/6 pierwotnej długości,
Claimant: Dorota Bonk-Hammermeister
Evidence: Miał on [buspas na Garbarach – przyp. Demagog] służyć poznaniakom poruszającym się komunikacją miejską. Na skutek interwencji radnych PO skrócono go do 1/6...
Evidence: Miał on [buspas na Garbarach – przyp. Demagog] służyć poznaniakom poruszającym się komunikacją miejską. Na skutek interwencji radnych PO skrócono go ...
Evidence: Sep 11, 2020 — Po buspasie oprócz autobusów będą mogli się poruszać również rowerzyści fot UMP ... Ulicą Garbary przejeżdżają autobusy komunikacji miejskiej, dla których ... Garbary będzie miała jeden pas ruchu w kierunku Cytadeli, wzdłuż ... one do znacznego ograniczenia negatywnych skutków dla komunikacji ...
Evidence: Buspas – pas ruchu dla autobusów wytyczony w celu usprawnienia ... gdyż ograniczają przepustowość buspasów, przez co nie służą ich pierwotnej funkcji (rower ... ulice czy nawet zapaść komunikacyjna, przeciążone systemy komunikacji miejskiej i ... Długość buspasów nie jest istotna, wystarczy, jeśli służą jako ominięcie ...
Evidence: Jan 23, 2020 — Mariusz Wiśniewski: Symboliczny buspas na Garbarach ... Kolejny odcinek, który ma zacząć działać już na początku czerwca, obejmie fragment ... by autobusy nie stały w korkach, bo tylko wówczas poznaniacy będą chcieli się do ... Jana Pawła II, która będzie mogła Garbary odciążać – przekonuje radny.
Verdict (demagog.org.pl): false