داوود میرخانی رشتی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروسازان لوزام و قطعات نصب ایربگ را در اختیار ندارند، اظهارداشت: تمام لوازم نصب ایربگ وارداتی است که به دلیل تحریم و نبود منابع کافی خودروسازان قادر به تهیه آنها نیستند. وی ضمن بیان اینکه مطلب که خودروسازان تمام ادله خود برای عدم نصب ایربگ را به مراجع مربوطه اعلام کرده‌اند، گفت: مت سفانه مسیولان مربوطه بر لزوم نصب ایربگ و رعایت استاندارد یورو 4 ت کید دارند، در حالی که به تکرار عنوان کرده‌ایم که قطعات و سوخت برای انجام این استاندارد‌ها وجود ندارد. میرخانی رشتی با اعلام این مطلب که هم اکنون حجم زیادی از خودروهای تولیدی اواخر سال 91 که به دلیل برخی از نواقص به خریداران عرضه نشده بودند امسال شماره گذاری نمی‌شوند، گفت: این حق مصرف کننده است که در سال جدید خودرو را با پلاک همان سال دریافت کند که پلیس از اجرای این امر ممانعت می‌کند. مشاور انجمن خودروسازان ضمن گلایه از اینکه صنعت خودروسازی در شرایط نا مناسبی قرار دارد، تصریح کرد: هنوز یک ریال از تسهیلات 2 هزار میلیاردی کارگروه حمایت از تولید به بخش صنعت خودرو اختصاص پیدا نکرده است که این امر در کنار عدم دریافت ارز مبادله‌ای تا حد قابل توجهی خودروسازان را با کمبود منابع روبه رو کرده است. وی اضافه کرد: در حال حاضر حدود 50 هزار خودروی تولیدی به دلیل عدم نصب ایربگ شمار گذاری نشدند، افزود: کاهش حجم تولید، عدم شماره گذاری، بلاتکلیفی قیمت خودرو و بی رغبتی بازار به خرید خودرو هر روز شرایط را برای خودروسازان سخت نموده است به نحوی که حتی پرداخت حقوق کارکنان نیز برای آنها با مشکلاتی همراه شده است. میرخانی رشتی با اشاره به اینکه تاکنون میزان ورودی گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو درسال گذشته از 25 میلیارد تومان به 2 میلیارد رسیده است، افزود: اگر قطعات لازم برای نصب ایربگ به خودروسازان ارایه نشود حتی تا 6 ماه آینده هم نمی‌توانیم تمام خودروهای خود را مجهز به ایربگ کنیم.
مشاور انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه هم اکنون حدود 50 هزار خودروی تولیدی به دلیل عدم نصب ایربگ شمار گذاری نشدند،گفت:اگر قطعات برای نصب ایربگ به خودروسازان ارایه نشود حتی تا 6 ماه آینده هم نمی‌توانیم ایربگ نصب کنیم.