Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: 1. Le imprese esercenti il trasporto ferroviario sono autorizzate
ad effettuare il trasporto dei rifiuti speciali, tossici e nocivi, in
conformita' alle norme del presente regolamento, sulle linee
ferroviarie da esse esercitate, nonche' sulle navi traghetto munite
dell'attestazione di idoneita' al trasporto di merci pericolose ai
sensi dell'art. 13 del decreto del Presidente della Repubblica 9
maggio 1968, n. 1008.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto ai
sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico approvato con
decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 1985,
n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura delle
disposizioni di legge alle quali e' operato il rinvio.
Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti
legislativi qui trascritti.
num: Art. 2.
paragraphs: 1. Il trasporto per ferrovia dei rifiuti previsti dall'art. 1 deve
avvenire in conformita' con le disposizioni vigenti che regolano il
trasporto ferroviario nazionale ed internazionale, ed in particolare
con le disposizioni di cui al "Regolamento concernente il trasporto
internazionale ferroviario delle merci pericolose (RID)" - allegato I
all'appendice B ("Regole uniformi concernenti il contratto di
trasporto internazionale per ferrovia delle merci (RU/CIM)") alla
convenzione di Berna relativa ai trasporti internazionali ferroviari
(COTIF) approvata e resa esecutiva con la legge 18 dicembre 1984, n.
976, nonche' alle modifiche allo stesso regolamento apportate secondo
il combinato disposto degli articoli 8 par. 2 e 19 par. 4 della
COTIF.
2. Sull'imballagio dei rifiuti speciali, tossici e nocivi, oltre
alle etichette di pericolo previste dal regolamento di cui al comma
1, e' apposta un'etichetta inamovibile, conforme a quella riportata
all'allegato 2 che e' parte integrante del presente regolamento,
indicante, in modo facilmente leggibile, il produttore o il
detentore, la natura, la composizione e il quantitativo dei rifiuti,
nonche' i rischi derivanti dagli stessi e le istruzioni da seguire in
caso di pericolo o di incidente ed il periodo massimo nel quale i
rifiuti possono essere contenuti nell'imballaggio senza pericolo per
l'incolumita' pubblica e per l'ambiente.
3. In ogni caso, durante il trasporto sono adottate tutte le
precauzioni necessarie ad evitare danni alle persone e all'ambiente.
Analoghe precauzioni incombono al mittente e al destinatario durante
le operazioni di carico e scarico.
num: Art. 3.
paragraphs: 1. Durante il trasporto i rifiuti speciali, tossici e nocivi sono
accompagnati, oltre che dalla documentazione richiesta dalle imprese
esercenti il trasporto ferroviario, da:
a) una copia del contratto tra il produttore o detentore e lo
smaltitore, con gli estremi dell'autorizzazione rilasciata dalla
regione competente ai sensi dell'art. 6, lettera d), del decreto del
Presidente della Repubblica 10 settembre 1982, n. 915;
b) un formulario contenente i seguenti dati e notizie, come
indicati nell'allegato 1 che e' parte integrante del presente
regolamento:
1) nome o ragione sociale, indirizzo e codice fiscale del
produttore o detentore, nonche' il luogo della produzione o
detenzione;
2) nome o ragione sociale, indirizzo e codice fiscale del
destinatario e luogo di destinazione, nonche' gli estremi
dell'autorizzazionedi cui all'art. 6 del decreto del Presidente della
Repubblica n. 915/1982;
3) nome o ragione sociale, indirizzo e codice fiscale
dell'eventuale vettore stradale effettuante il trasporto tra il
produttore o detentore e la stazione ferroviaria di partenza, nonche'
di quello effettuante il trasporto tra la stazione ferroviaria di
arrivo e il luogo di destinazione, nonche' gli estremi
dell'autorizzazione di cui all'art. 6, lettera d), del decreto del
Presidente della Repubblica n. 915/1982;
4) natura, composizione, caratteristiche chimico-fisiche, volume
e massa dei rifiuti trasportati;
5) le istruzioni da seguire in caso di pericolo o incidente;
6) l'indicazione del periodo massimo nel quale i rifiuti possono
essere contenuti nell'imballaggio senza pericoli per l'incolumita'
pubblica e per l'ambiente.
num: Art. 4.
paragraphs: 1. Il formulario previsto dal precedente art. 3 deve essere
sottoscritto e datato dal produttore o detentore dei rifiuti e dal
vettore stradale, ove diverso dal produttore o detentore, il quale
effettua il trasporto alla stazione ferroviaria di partenza.
2. Il formulario deve essere redatto in cinque esemplari:
a) un esemplare e' trattenuto dal produttore o detentore di
rifiuti, il quale ne invia copia all'amministrazione provinciale
competente prima dell'inizio del trasporto;
b) un esemplare deve essere consegnato al vettore stradale che
effettua il trasporto alla stazione di partenza, ove il produttore o
detentore non provveda direttamente, e deve essere datato e timbrato
dall'impresa esercente il trasporto ferroviario all'atto di prendere
in carico i rifiuti;
c) un esemplare deve essere consegnato all'impresa ferroviaria;
d) un esemplare deve essere consegnato dall'impresa esercente il
trasporto ferroviario al vettore stradale che effettua il trasporto
dalla stazione di arrivo all'impianto di smaltimento.
Tale esemplare deve essere datato e sottoscritto in arrivo dal
destinatario dei rifiuti il quale provvede ad inviarne copia
all'amministrazione provinciale di cui al punto a) e, al termine del
trasporto, a quella competente per il territorio del luogo di
destinazione dei rifiuti;
e) un esemplare deve essere consegnato al destinatario dei
rifiuti il quale ne invia copia all'amministrazione provinciale di
cui al punto a) e a quella competente per il territorio del luogo di
destinazione dei rifiuti, nonche' al produttore o detentore di
rifiuti.
3. Gli esemplari del formulario devono essere trattenuti per un
periodo di almeno cinque anni.
4. Le province comunicano annualmente ai Ministeri dell'ambiente,
della sanita' e alle regioni, i dati relativi al trasporto
ferroviario dei rifiuti.
num: Art. 5.
paragraphs: 1. Nel caso in cui il trasporto per ferrovia abbia inizio o termine
in un porto, il produttore o il detentore di rifiuti deve provare,
alle imprese esercenti il trasporto ferroviario, di aver assunto
precedenti accordi per il trasporto marittimo e di essere munito
delle necessarie autorizzazioni.
2. Nel caso in cui il trasporto per ferrovia sia precedente o
successivo al trasporto su strada non effettuato direttamente dal
produttore o detentore di rifiuti, quest'ultimo deve provare
all'impresa esercente il trasporto ferroviario di aver assunto
precedenti accordi con il vettore stradale.
3. Qualora i rifiuti speciali, tossici e nocivi non vengano
ritirati alla stazione ferroviaria di arrivo, l'impresa esercente il
trasporto ne da' immediata comunicazione al produttore o detentore
dei rifiuti, nonche' all'amministrazione provinciale territorialmente
competente, ai fini dell'adozione di tempestivi provvedimenti atti ad
evitare le gravi conseguenze che potrebbero derivare dalla permanenza
nella stazione stessa dei rifiuti anzidetti.
4. Nel caso in cui i rifiuti non vengano ritirati presso la
stazione ferroviaria, l'impresa esercente il trasporto, tenuto anche
conto del periodo massimo durante il quale i rifiuti tossici e nocivi
possono essere contenuti nell'imballaggio senza pericoli per
l'incolumita' pubblica e per l'ambiente, puo' rispedirli al
produttore o detentore, a loro spese.
num: Art. 6.
paragraphs: 1. L'osservanza delle disposizioni del presente regolamento e'
soggetta al controllo da parte delle province interessate in
conformita' all'art. 7 del decreto del Presidente della Repubblica 10
settembre 1982, n. 915.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.