LEGGE 14 Febbraio 1949, n. 40
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Le assuntorie di stazione delle Ferrovie dello Stato sono
suddivise, ai fini del trattamento economico degli assuntori, in
quattro gruppi:
gruppo A comprendente gli, impianti di rilevante importanza;
gruppo B comprendente gli impianti di media importanza;
gruppo C comprendente gli impianti di limitata importanza;
gruppo D comprendente gli impianti gestiti con le norme delle
case cantoniere.
Il gruppo A e' diviso in cinque categorie.
Il gruppo B comprende una categoria unica.
Il gruppo C e' diviso in due categorie.
Il gruppo D e' diviso in tre categorie.
L'assegnazione delle assuntorie all'uno o all'altro dei quattro
gruppi di cui al comma precedente ed alle singole categorie dei
gruppi A, C, D, sara' fatta, in relazione alla entita' delle
prestazioni, secondo norme da stabilirsi con decreto del Ministro per
i trasporti, sentito il parere del Consiglio di amministrazione.
num: Art. 2.
paragraphs: Le retribuzioni da corrispondersi ai concessionari di assuntorie di
stazione classificate nella 1° categoria del gruppo A e' stabilita in
misura pari allo stipendio degli agenti ferroviari di grado 9° delle
stazioni con la qualifica di sottocapo, aventi ugual numero di anni
di servizio.
Le retribuzioni dei concessionari di assuntorie di stazione
classificate nelle categorie 2°, 3°, 4° e 5° del gruppo A sono
determinate riducendo la retribuzione stabilita per la 1° categoria,
rispettivamente: del tre per cento, del sei per cento, del nove per
cento e del dodici per cento.
La retribuzione da corrispondersi ai concessionari delle assuntorie
di stazione classificate nel gruppo B e' stabilita in misura pari
allo stipendio degli agenti ferroviari delle stazioni di grado 10°
con la qualifica di alunno d'ordine, aventi ugual numero di anni di
servizio.
La retribuzione da corrispondersi ai concessionari delle assuntorie
di stazione classificate nella 1° categoria del gruppo C e' stabilita
in misura pari allo stipendio degli agenti ferroviari delle stazioni
di grado 11° con la qualifica di guardamerci, aventi ugual numero di
anni di servizio.
La retribuzione dei concessionari di assuntorie di stazione
classificate nella 2° categoria del gruppo C e' determinata riducendo
del tre per cento la retribuzione stabilita per la 1° categoria.
La retribuzione da corrispondersi ai concessionari delle assuntorie
di stazione classificate nella 1° categoria del gruppo D e' stabilita
in misura pari allo stipendio degli agenti ferroviari delle stazioni
di grado 12° con la qualifica di guardasala, aventi ugual numero di
anni di servizio.
La retribuzione dei concessionari di assuntorie classificate nelle
categorie 2° e 3° del gruppo D sono determinate riducendo la
retribuzione stabilita per la 1° categoria, rispettivamente: del tre
per cento e del sei per cento.
Agli effetti della determinazione della retribuzione di cui ai
commi precedenti il servizio prestato come sostituto assuntore e'
calcolato per meta' della sua durata.
Dette retribuzioni mensili saranno poi periodicamente aumentate in
relazione agli anni di servizio prestati nella stessa misura e con
gli stessi intervalli stabiliti per le anzidette qualifiche del
personale ferroviario, salvo sempre le riduzioni percentuali delle
retribuzioni relative ad assuntorie non classificate nella 1°
categoria dei gruppi A, C e D.
Qualsiasi variazione negli stipendi delle citate qualifiche del
personale ferroviario importera' identica variazione nelle
retribuzioni degli assuntori di stazione, salvo sempre le riduzioni
di cui al comma precedente.
num: Art. 3.
paragraphs: All'assuntore di stazione che venga trasferito da una assuntoria ad
un'altra di gruppo superiore, o da una categoria ad altra superiore
dello stesso gruppo, compete la classe di stipendio relativa al
gruppo o categoria cui viene trasferito, d'importo immediatamente
superiore a quella di cui fruisce, con decorrenza dal primo del mese
in cui sia stato disposto il trasloco, se questo venga effettuato
nella prima quindicina del mese e con decorrenza dal primo del mese
successivo a quello in cui sia stato disposto il trasloco, se questo
venga effettuato nella seconda quindicina del mese.
All'assuntore che venga trasferito da una assuntoria di gruppo
superiore ad una di gruppo inferiore o da una categoria ad altra
inferiore dello stesso gruppo compete, con decorrenza da determinarsi
come al comma precedente, la classe di stipendio relativa al gruppo e
categoria al quale viene trasferito, tenuto conto degli anni di
servizio prestato.
La differenza fra la vecchia e la nuova retribuzione sara'
conservata come assegno personale ed assorbita dai successivi
aumenti.
Le disposizioni di cui ai commi precedenti si applicano anche
quando un'assuntoria, per variazione nell'entita' del traffico od
altra causa, passi da un gruppo all'altro o da una categoria
all'altra.
num: Art. 4.
paragraphs: Le assuntorie di passaggi a livello presenziati, del servizio di
vigilanza punti speciali e del servizio vigilanza segnali sono
suddivise in tre gruppi gruppo A assuntorie di rilevante importanza:
gruppo B assuntorie di media importanza;
gruppo C assuntorie di modesta importanza.
Ciascuno dei gruppi di cui al comma precedente e' suddiviso in tre
categorie.
L'assegnazione delle assuntorie all'uno o all'altro dei tre gruppi
di cui al comma precedente e all'una o all'altra categoria di ciascun
gruppo sara' fatta, in relazione all'entita'; delle prestazioni,
secondo norme da stabilirsi con decreto del Ministro per i trasporti,
sentito il parere del Consiglio di amministrazione.
Le disposizioni di cui al precedente art. 3 sono applicabili anche
alle assuntorie di cui al presente articolo.
num: Art. 5.
paragraphs: La retribuzione da corrispondersi ai concessionari delle assuntorie
di cui all'art. 4 classificate nella 1° categoria del gruppo 4 e'
stabilita in misura pari allo stipendio degli agenti ferroviari di
grado 12° del personale della linea con la qualifica di caposquadra
cantonieri, avente ugual numero di anni di servizio.
Le retribuzioni dei concessionari delle assuntorie di cui al comma
precedente classificate nelle categorie 2° e 3° sono determinate
riducendo la retribuzione stabilita per la 1° categoria,
rispettivamente: del tre per cento e del sei per cento.
La retribuzione da corrispondersi ai concessionari delle assuntorie
di cui all'art. 4 classificate nella 1° categoria del gruppo B e'
stabilita in misura pari allo stipendio degli agenti ferroviari di
grado 14° del personale della linea con la qualifica di cantoniere,
avente ugual numero di anni di servizio.
Le retribuzioni dei concessionari delle assuntorie di cui al comma
precedente classificate nelle categorie 2° e 3° sono determinate
riducendo la retribuzione stabilita, per la 1° categoria,
rispettivamente: del tre per cento e del sei per cento.
La retribuzione da corrispondersi ai concessionari delle assuntorie
di cui all'art. 4, classificate nella 1° categoria del gruppo C, e'
stabilita in misura pari allo stipendio degli agenti ferroviari di
grado 14° del personale di manovalanza con la qualifica di manovale
(donna), avente ugual numero di anni di servizio.
Le retribuzioni dei concessionari delle assuntorie di cui al comma
precedente classificate nelle categorie 2° e 3° sono determinate
riducendo la retribuzione stabilita per la 1° categoria,
rispettivamente: del tre per cento e del sei per cento.
Agli assuntori di cui al presente articolo sono applicabili le
disposizioni di cui agli ultimi tre commi del precedente art. 2.
num: Art. 6.
paragraphs: Agli assuntori di cui ai precedenti articoli 2 o 5 compete a
decorrere dal primo giorno del mese successivo a quello di entrata in
vigore della presente legge, una indennita' mensile di carovita,
nella stessa misura e con le stesse norme stabilite dal decreto
legislativo luogotenenziale 21 novembre 1945, n. 722, e successive
modificazioni, per i dipendenti statali.
num: Art. 7.
paragraphs: Il trattamento economico degli assuntori ferroviari di cui agli
articoli 2 e 5 decorre dal primo giorno del mese successivo a quello
di entrata in vigore della presente legge.
Per il periodo intercedente tra il 1 settembre 1946 ed il 1 giugno
1947, agli assuntori anzidetti compete:
a) la retribuzione mensile determinata in applicazione del
decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 18 ottobre 1946,
n. 405, aumentata del settanta per cento, con un minimo di aumento di
L. 2500;
b) l'assorbimento e consolidamento nella retribuzione stessa
dell'indennita' di carovita fino a concorrenza di L. 2500, salva
restando l'applicazione del secondo comma dell'art. 3 del decreto
legislativo del Capo provvisorio dello Stato 25 ottobre 1946, n. 263;
c) la tredicesima mensilita' di cui al successivo art. 13.
Per il periodo dal 1 giugno 1947 alla data di entrata in vigore
della presente legge, le retribuzioni, quali risultino
dall'applicazione dei punti a) e b) del comma precedente, saranno
ulteriormente maggiorate del trenta per cento.
Qualora l'aumento della retribuzione determinata, in applicazione
del comma precedente non raggiunga il minimo di L. 2500 mensili
lorde, la differenza per raggiungere detto miglioramento minimo sara'
attribuita come assegno ad personam da assorbirsi negli aumenti che
si verifichino a qualsiasi titolo nella retribuzione.
num: Art. 8.
paragraphs: La Direzione generale delle Ferrovie dello Stato e' autorizzata a
concedere speciali premi a quegli assuntori di stazione che, con
particolare abilita' e solerzia, riescano a determinare notevole
incremento del traffico nelle stazioni loro affidate. L'importo annuo
di tali premi non puo' comunque eccedere la differenza fra la
retribuzione in godimento e quella stabilita per il gruppo e la
categoria cui l'assuntoria potrebbe essere assegnata in relazione
alla nuova entita' del traffico. Questa limitazione non ha luogo per
le assuntorie della 1° categoria del gruppo A.
num: Art. 9.
paragraphs: La retribuzione degli assuntori ferroviari non contemplati negli
articoli 2 e 5 e dei dipendenti tutti degli assuntori, quale risulta
dall'applicazione delle disposizioni del decreto legislativo del Capo
provvisorio dello Stato 18 ottobre 1946, n. 405, e' aumentata, a
decorrere dal 1 settembre 1946 e fino al 31 maggio 1947, del settanta
per cento.
In detta retribuzione sara' inoltre assorbita e consolidata
l'indennita' di carovita fino a concorrenza di L. 2000, salva
restando l'applicazione del secondo comma dell'art. 3 del decreto
legislativo del Capo provvisorio dello Stato 25 ottobre 1946, n. 263.
A detti assuntori, nonche' ai loro dipendenti, compete altresi',
per l'anno 1946, la tredicesima mensilita' di cui, al seguente art.
13.
Dal 1 giugno 1947 la retribuzione determinata in applicazione dei
primi due commi del presente articolo e' aumentata del trenta per
cento.
num: Art. 10.
paragraphs: Per gli assuntori e dipendenti di cui al precedente art. 9, la
Direzione generale delle Ferrovie dello Stato e' autorizzata a
perequare le retribuzioni e l'indennita' di carovita risultanti
dall'applicazione del decreto legislativo del Capo provvisorio dello
Stato in data 18 ottobre 1946, n. 405, e della presente legge per
adeguarle alla concreta entita' delle prestazioni.
In nessun caso pero' la retribuzione e il carovita degli assuntori
e loro dipendenti possono essere minori di quelli risultanti
dall'applicazione del primo, secondo e quarto comma del precedente
art. 9.
Verificandosi tale evenienza, gli assuntori e loro dipendenti
conserveranno ad personam la differenza, la quale sara' assorbita da
eventuali successivi aumenti.
num: Art. 11.
paragraphs: Le variazioni minime percentuali che, con provvedimenti
legislativi, vengano stabilite per gli stipendi dei dipendenti
statali, sono applicate, con la stessa decorrenza, agli assuntori e
dipendenti di cui al precedente art. 9.
num: Art. 12.
paragraphs: Le norme di cui ai precedenti articoli 9, 10 e 11 sono applicabili
anche per la determinazione della retribuzione e dell'indennita' di
carovita dei concessionari di assuntorie che, pur essendo del genere
di quelle elencate ai precedenti articoli 1 e 4 non vengano, per la
loro minima importanza, assegnate ad uno dei gruppi di cui agli
articoli stessi.
num: Art. 13.
paragraphs: A tutti gli assuntori ferroviari e loro dipendenti e' concessa, a
titolo di gratificazione, una tredicesima mensilita' da
corrispondersi alla data del 16 dicembre di ogni anno, a decorrere
dal 1946, il cui importo sara' determinato in base alle norme di cui
agli articoli 7 e 18, secondo comma, del decreto legislativo del Capo
provvisorio dello Stato 25 ottobre 1946, n. 263, in quanto, anche
analogamente, applicabili.
num: Art. 14.
paragraphs: A tutti gli assuntori ferroviari ed ai loro familiari nonche' ai
dipendenti di detti assuntori e loro familiari, compete, a decorrere
dal primo del mese successivo a quello di entrata in vigore della
presente legge, l'indennita' di malaria nella misura ed alle
condizioni stabilite dal capo IV delle disposizioni sulle competenze
accessorie, approvate con regio decreto-legge 7 aprile 1925, n. 405,
e modificate con regio decreto legislativo 24 maggio 1946, n. 454.
num: Art. 15.
paragraphs: Agli assuntori ferroviari, che esercitino mansioni assimilabili a
quelle del personale esecutivo, in caso d'infortunio sul lavoro,
debitamente accertato, sara' fatto dal Ministero dei trasporti -
Direzione generale delle Ferrovie dello Stato - lo stesso trattamento
previsto per il personale ferroviario non di ruolo.
num: Art. 16.
paragraphs: Nei concorsi banditi dal Ministero dei trasporti - Direzione
generale delle Ferrovie dello Stato - per l'assunzione in servizio di
sottocapi, alunni d'ordine delle stazioni, guardasala e cantonieri,
gli assuntori ferroviari di cui agli articoli 2 e 5 che siano
provvisti dei prescritti titoli di studio potranno essere ammessi,
senza limiti di eta', sempreche' abbiano assunto l'incarico prima di
aver superato il limite massimo di eta' consentito per l'assunzione
di personale nell'Amministrazione delle ferrovie dello Stato. Ai fini
della formazione della graduatoria, nei concorsi, sara' loro
attribuito un particolare punteggio per ogni anno di servizio
prestato, e per ognuna delle abilitazioni conseguite ai servizi di
stazione (telegrafo, biglietti, grande e piccola velocita',
movimento) con norme da stabilirsi nei bandi di concorso.
La presente legge, munita, del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a, chiunque spetti di osservarla e di
farla osservare come legge dello Stato.