LEGGE 2 Marzo 1974, n. 72
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Al personale addetto ai servizi complementari di bordo, quarta
categoria del personale di volo di cui all'articolo 732, n. 4 del
codice della navigazione approvato con regio decreto 30 marzo 1942,
n. 327, sono affidati i seguenti compiti:
a) l'assistenza ai passeggeri prestata secondo le disposizioni
contenute nei contratti di lavoro stipulati con le societa' di
navigazione aerea;
b) il servizio di pronto soccorso ai passeggeri;
c) il servizio di emergenza per la predisposizione, in caso di
pericolo, di una disciplinata evacuazione dei passeggeri
dall'aeromobile e per l'impiego dei mezzi di salvataggio esistenti
nella cabina dell'aeromobile.
num: Art. 2.
paragraphs: Fanno parte della categoria del personale addetto ai servizi
complementari di bordo gli assistenti di volo, i tecnici di bordo,
gli assistenti commerciali e le categorie similari.
num: Art. 3.
paragraphs: L'espletamento dei compiti di cui alle lettere b) e c) del
precedente articolo 1 e' subordinato al possesso di attestato
rilasciato, a domanda, dal Ministero dei trasporti e dell'aviazione
civile - Direzione generale dell'aviazione civile.
num: Art. 4.
paragraphs: L'attestato indicato al precedente articolo 3 e' rilasciato al
personale addetto ai servizi complementari di bordo, con qualifica di
assistente di volo qualora abbia compiuto il 18° anno di eta';
sia iscritto all'Ente nazionale della gente dell'aria, nel registro
del personale addetto ai servizi complementari di bordo;
abbia superato la visita medica di idoneita' al volo, in base alle
vigenti disposizioni;
abbia effettuato durante la fase di addestramento in regolare
servizio di linea almeno 300 ore di volo in una delle categorie di
cui al precedente articolo 2 e sostenuto, con esito favorevole:
la prova di comportamento in cabina nei casi di emergenza per
incendio, mancata uscita del carrello, mancato decollo, mancato
atterraggio e per ammaraggio;
la prova di conoscenza della funzionalita' e dell'efficienza
delle apparecchiature esistenti a bordo per la sicurezza dei
passeggeri;
l'esame di pronto soccorso per la pratica della respirazione
artificiale e per la conoscenza del comportamento nei casi di
emorragie, fratture, lussazioni, ustioni, parti, crisi nervose e casi
simili;
un colloquio nel quale il candidato deve dimostrare di conoscere
la lingua inglese in maniera adeguata allo svolgimento dei propri
compiti.
In base alle vigenti disposizioni la validita' dell'attestato e'
subordinata al controllo periodico biennale dell'idoneita' fisica al
volo fino al 40° anno di eta', e al controllo periodico annuale oltre
tale eta'.
La validita' dell'attestato ha termine qualora il possessore cessi
di svolgere le specifiche mansioni di assistente di volo per un
periodo superiore ai tre mesi, salvo i casi di malattia, infortunio o
aspettativa.
num: Art. 5.
paragraphs: La commissione giudicatrice delle prove suddette, nominata di volta
in volta dal Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile -
Direzione generale dell'aviazione civile, e' composta da almeno tre
membri dei quali:
un funzionario della direzione generale dell'aviazione civile,
presidente;
un funzionario appartenente ai ruoli civili o militari del
personale medico dell'amministrazione dello Stato;
un rappresentante della societa' aerea interessata;
un rappresentante della categoria di cui all'articolo 2,
designato dalle organizzazioni sindacali interessate;
un insegnante di lingua inglese nelle scuole secondarie di
secondo grado.
Le funzioni di segretario sono disimpegnate da un impiegato della
direzione generale dell'aviazione civile.
Le prove hanno luogo presso il Ministero dei trasporti e
dell'aviazione civile - Direzione generale dell'aviazione civile,
oppure presso una societa' di navigazione aerea.
num: Art. 6.
paragraphs: Il numero minimo degli addetti ai servizi complementari di bordo
per l'espletamento, su ogni aeromobile adibito a trasporto pubblico,
dei compiti indicati alle lettere b) e c) del precedente articolo 1
e' stabilito dal Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile.
num: Art. 7.
paragraphs: Gli iscritti al "Fondo di previdenza per il personale di volo
dipendente da aziende di navigazione aerea" che sono in possesso
dell'attestato di cui al precedente articolo 3 hanno diritto alla
pensione d'invalidita' di cui alla lettera a) del secondo comma
dell'articolo 22 della legge 13 luglio 1965, n. 859, alle stesse
condizioni e secondo le modalita' previste per il personale di volo
munito di regolare brevetto aeronautico o di altro documento
equipollente.
num: Art. 8.
paragraphs: In base alle vigenti disposizioni, nella prima attuazione della
presente legge, al personale addetto ai servizi complementari di
bordo che abbia effettuato almeno 600 ore di volo svolgendo i compiti
previsti dalle lettere b) e c) dell'articolo 1 della presente legge,
viene rilasciato l'attestato di cui al precedente articolo 3.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.