LEGGE 15 Maggio 1954, n. 327
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Il Ministero dei trasporti, servizio approvvigionamenti delle
ferrovie dello Stato, ufficio stralcio monopolio carboni, e'
autorizzato ad effettuare, in relazione al disposto dell'art. 8 della
legge 11 febbraio 1911, n. 59, direttamente o tramite i commercianti
assegnatari, la liquidazione ed il rimborso dei maggiori oneri
sostenuti per il ricevimento dei carboni esteri via terra, anziche'
via mare, durante il periodo bellico, fino al 28 maggio 1911 incluso,
a tutti i beneficianti di assegnazioni di entrambe e cioe' cokerie
officine gas, industrie siderurgiche, commercianti in carbone da
riscaldamento, artigiani, industrie e enti vari e ulteriormente, fino
al 24 aprile 1915 incluso, soltanto alle officine gas, alle cokerie
ed alle industrie siderurgiche.
La facolta' di cui al precedente comma puo' essere esercitata entro
due anni dall'entrata in vigore della, presente legge.
Sui reintegri accordati non sono dovuti interessi per il periodo
successivo al giorno in cui maturarono condizioni delle singole
concessioni.
num: Art. 2.
paragraphs: Le disposizioni del precedente articolo non si applicano ai carboni
che risultino venduti a prezzi superiori a quelli fissati di
autorita' ovvero destinati a scopi diversi da quelli stabiliti.
Le disposizioni stesse non si applicano altresi', alle forniture
effettuate dopo l'8 settembre 1943 ad industriali ed enti vari
controllati dalle autorita' tedesche e per esigenze di queste,
nonche' alle provviste belliche fatte al sedicente governo della
Repubblica sociale italiana, tranne che le dette forniture e
provviste siano state ottenute mediante violenza o minaccia.
Gli interessati dovranno all'uopo produrre, con gli elementi
tecnici a propria disposizione, le opportune attestazioni da parte
delle autorita' competenti ed ogni altro possibile documento
probatorio.
num: Art. 3.
paragraphs: I documenti esibiti ai sensi e per gli effetti dell'articolo
precedente saranno sottoposti alla Commissione prevista dall'art. 9
del decreto legislativo luogotenenziale 8 maggio 1946, n. 428, la
quale esprimera' il proprio parere sulla sufficienza o meno della
prova forniti;.
Alla stessa Commissione potranno altresi' essere rimesse per il
parere le pratiche per le quali, a causa di distruzioni o smarrimento
determinati dagli eventi bellici, non si renda possibile
all'interessato completare la documentazione tecnica prescritta ai
funi del pagamento del reintegro.
num: Art. 4.
paragraphs: In sede di liquidazione delle integrazioni, oggetto della presente
legge, il Ministero dei trasporti puo' ripetere l'ammontare delle
quote precedentemente corrisposte, risultanti non dovute, o comunque
le maggiori somme eventualmente erogate a favore del richiedente.
Indipendentemente dal disposto del precedente comma nei casi in cui
il Ministero dei trasporti abbia concesso rimborsi e l'intervento
finanziario non risulti in tutto o in parte giustificato dal maggior
costo del pro dotto rispetto ai prezzi stabiliti in funzione del
trasporto del carbone via mare, il beneficiario del rimborso e'
tenuto a restituire le somme ricevute oltre alla misura necessaria.
num: Art. 5.
paragraphs: Ai rimborsi di cui all'art. 1 l'Amministrazione delle ferrovie
dello Stato provvedera' per lire 152.113.180 con le disponibilita'
della gestione stralcio del Monopolio carboni e per lire 20 milioni
con un'assegnazione da parte del Ministero del tesoro, cui si fara'
fronte con parte delle maggiori entrate di cui al terzo provvedimento
legislativo di variazione al bilancio 1951-52.
Il Ministro per il tesoro e' autorizzato ad introdurre le
occorrenti variazioni nello stato di previsione della spesa del
Ministero del tesoro e negli stati di previsione dell'entrata e della
spesa, dell'Amministrazione delle ferrovie dello Stato.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.