DECRETO-LEGGE 29 maggio 1989, n. 195
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Adeguamento tariffario
1. Per un periodo di cinque anni a decorrere dalla data di entrata
in vigore del presente decreto, le tariffe per il trasporto
passeggeri, comprese quelle relative al comparto sociale, sono
aumentate di una quota percentuale per ogni anno, anche al fine di
provvedere al riequilibrio tariffario, in comparazione con le tariffe
delle altre modalita' di trasporto. Per l'anno 1989 la percentuale di
aumento e' stabilita nella misura media del 20 per cento, con effetto
a decorrere dal 15 aprile 1989. Per gli anni successivi si provvede
con decreto del Ministro dei trasporti, previa deliberazione del
Consiglio dei Ministri, da emanare entro il 31 dicembre dell'anno
precedente a quello di competenza.
2. L'aumento non puo' comunque portare ad eccedere, al termine del
quinquennio, il livello tariffario comunitario. L'aumento delle
tariffe relative al comparto sociale deve in ogni caso essere
stabilito in misura tale da consentire la graduale riduzione
dell'onere a carico del bilancio dello Stato, ai sensi del
regolamento C.E.E. n. 1191/69.
3. Le tariffe per il trasporto merci sono stabilite tenendo conto
della concorrenzialita' degli altri sistemi di trasporto, nonche' del
tasso programmato di inflazione.
num: Art. 2.
paragraphs: Disposizioni in materia di personale
1. Entro il 30 giugno 1989, l'ente Ferrovie dello Stato sottopone
al Ministro dei trasporti, per l'approvazione, un programma
contenente l'indicazione delle misure idonee a conseguire le seguenti
finalita':
a) avvio al prepensionamento di una quota del personale
dell'ente, tenuto conto delle dotazioni organiche, nei limiti
dell'apposito stanziamento iscritto al capitolo 6856 dello stato di
previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1989;
b) riduzione della copertura dei posti che si renderanno vacanti,
al numero indicato come necessario nel programma medesimo;
c) sperimentazione contrattata di riduzioni di orario e
proporzionalmente di retribuzione.
num: Art. 3.
paragraphs: Investimenti
1. Entro tre mesi dalla data di entrata in vigore del presente
decreto, l'ente Ferrovie dello Stato presenta al Ministro dei
trasporti un piano indicante le priorita' degli interventi per la
realizzazione di infrastrutture. Il piano e' approvato dal Ministro
dei trasporti, di concerto con il Ministro del tesoro, ai sensi
dell'articolo 3 della legge 17 maggio 1985, n. 210, e trasmesso alle
Camere.
2. Con l'approvazione del piano di cui al comma 1 cessa
l'applicazione delle precedenti disposizioni legislative
incompatibili con le indicazioni contenute nel piano stesso.
3. Entro tre mesi dalla data di entrata in vigore del presente
decreto, l'ente Ferrovie dello Stato presenta al Ministro dei
trasporti, per l'approvazione, il programma per l'attuazione delle
disposizioni di cui all'articolo 13, comma 18, della legge 11 marzo
1988, n. 67, concernente le linee a scarso traffico e gli impianti di
cui all'articolo 8, quarto comma, della legge 22 dicembre 1984, n.
887.
In caso di mancata attuazione delle previsioni del programma entro il
termine di cui all'articolo 1, comma 6, del decreto-legge 4 marzo
1989, n. 77, convertito, con modificazioni, dalla legge 5 maggio
1989, n. 160, e' soppresso l'obbligo di servizio pubblico anche per
la parte del programma non attuata.
num: Art. 4.
paragraphs: Procedure
1. I progetti di infrastrutture di interesse nazionale riguardanti
investimenti nel comparto ferroviario, presentati dall'ente Ferrovie
dello Stato alla regione territorialmente competente, sono approvati,
sentiti gli enti locali interessati, dalla regione stessa entro tre
mesi dalla data di presentazione; i progetti cosi' approvati hanno
efficacia di variante agli strumenti urbanistici vigenti. Ove i
progetti non vengano approvati, si applica la disposizione di cui
all'articolo 81, quarto comma, del decreto del Presidente della
Repubblica 24 luglio 1977, n. 616.
2. Le condizioni di contratto con terzi devono fare riferimento
alla disciplina comunitaria per il settore e tenere conto, in
particolare, dei prezzi medi unitari praticati nell'ambito della
Comunita' economica europea.
num: Art. 5.
paragraphs: Economicita' della gestione
1. Nel corso delle operazioni di ristrutturazione, l'ente Ferrovie
dello Stato adotta prioritariamente misure organizzative e interventi
tecnologici nel campo degli automatismi e dei sistemi di sicurezza,
finalizzati all'aumento della capacita' della rete ferroviaria e
della velocita' media. A tale scopo l'ente procede altresi' alla
riprogrammazione degli orari.
num: Art. 6.
paragraphs: Patrimonio dell'ente
1. Il Ministro dei trasporti assicura l'integrale attuazione delle
disposizioni di cui all'articolo 1, terzo comma, della legge 17
maggio 1985, n. 210, entro il termine del 31 dicembre 1989.
2. Nel caso in cui risulti necessaria l'immediata disponibilita' di
singoli beni, compresi tra quelli di cui al predetto articolo 1,
terzo comma, della legge n. 210 del 1985, il Ministro dei trasporti
provvede al trasferimento nel patrimonio dell'ente degli stessi beni,
con proprio decreto, che costituisce titolo per la trascrizione nei
registri immobiliari.
num: Art. 7.
paragraphs: Entrata in vigore
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno stesso della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e
sara' presentato alle Camere per la conversione in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.