LEGGE 17 Gennaio 1949, n. 6
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Le tariffe A, B, C ed E allegate al decreto legislativo 7 maggio
1948, n. 1058, e relative alle tasse di circolazione sugli
autoveicoli, sono sostituite dalle tariffe A, B, C ed E, allegate
alla presente legge e vistate dal Ministro per le finanze.
Gli autobus sono soggetti alla tassa di circolazione prevista dalla
tabella allegato BB, la quale sostituisce, per questi autoveicoli, la
tariffa allegato B al decreto legislativo sopra citato.
num: Art. 2.
paragraphs: La circolazione dei velocipedi provvisti di motore ausiliario
avente cilindrata fino a cm cubi 50 e dei motocicli leggeri,
provvisti di motore avente cilindrata oltre i cm cubi 50 e non
superiore a cm cubi 125, e' soggetta alla tassa nella misura di cui
alla tabella allegato AA.
La circolazione dei motofurgoncini leggeri, provvisti di motore
avente le caratteristiche di cui al precedente comma, e' soggetta
alla tassa stabilita dalla tariffa allegato D al decreto legislativo
7 maggio 1948, n. 1058.
Per i velocipedi a motore, i motocicli leggeri ed i motofurgoncini
leggeri gia' in circolazione alla data del 1 gennaio 1949, la tassa
come sopra determinata dovra' essere corrisposta entro il 31 marzo
1949.
num: Art. 3.
paragraphs: Il pagamento della tassa di cui al precedente art. 2 deve essere
effettuato prima che il motoveicolo entri in circolazione, presso gli
uffici esattori dell'Automobile Club d'Italia, i quali rilasciano
l'ordinario disco-contrassegno in uso per i motocicli.
Il disco-contrassegno deve contenere l'indicazione del numero di
individuazione del motore del motoveicolo.
Per i motoveicoli di cui all'art. 2 e' data facolta' al Ministro
per le finanze di istituire con proprio decreto un apposito
contrassegno metallico in sostituzione di detto disco-contrassegno.
num: Art. 4.
paragraphs: Chiunque e' sorpreso a circolare con i velocipedi a motore o con i
motoveicoli leggeri di cui all'art. 2 senza aver effettuato il
pagamento delle tasse previste dallo stesso articolo incorre nella
pena pecuniaria da un minimo pari alla tassa dovuta ad un massimo del
doppio di essa.
Per quanto non contemplato dal presente articolo ed in particolare
per ogni altra trasgressione o disposizione non richiamata, per
l'accertamento delle contravvenzioni e per la definizione delle
controversie, si applicano le norme vigenti per le tasse di
circolazione sugli autoveicoli, di cui al regio decreto 30 dicembre
1923, n. 3283, a successive modificazioni.
num: Art. 5.
paragraphs: L'art. 24 del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato
29 marzo 1947, n. 177, e' sostituito dal seguente:
(("Con effetto dal 1 gennaio 1952 il provento delle tasse di
circolazione e' versato ad apposito capitolo dello stato di
previsione delle entrate.
In relazione a tale versamento, con decreto del Ministro per il
tesoro sara' quadrimestralmente provvedute ad assegnare ad apposito
capitolo dello stato di previsione della spesa del Ministero delle
finanze un fondo pari ad un terzo dell'importo dei versamenti stessi.
Con decreto del Ministro per le finanze tale fondo sara' ripartito
a favore delle province, per meta' in proporzione della superficie e
per l'altra meta' in proporzione della lunghezza delle strade
provinciali di ciascuna provincia")). ((1))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 9 febbraio 1952, n. 49 ha disposto (con l'art. 19) che la
modifica ha effetto dal 1 gennaio 1952.
num: Art. 6.
paragraphs: Il n. 1 dell'art. 12 del decreto legislativo 28 giugno 1866, n.
3022, riportato nell'art. 14 della legge 30 dicembre 1923, n. 3283,
e' modificato come segue:
"1) Gli autoveicoli del Presidente della Repubblica e quelli in
dotazione permanente delle Sue Case Civile e Militare".
num: Art. 7.
paragraphs: ((La tassa fissa per la circolazione di prova stabilita dall'art. 2
del regio decreto-legge 19 dicembre 1936, n. 2168, e successive
modificazioni, e' elevata a lire 40.000 per le autovetture, gli
autocarri e rimorchi; ai lire 6000 per i motocicli, le
motocarrozzette, i motocarri, i motocicli leggeri, le motocarrozzette
leggere ed i motofurgoncini leggeri; a lire 3000 per gli autoscafi.
Per i velocipedi provvisti di motore ausiliario, avente cilindrata
fino a centimetri cubi 50, la predetta tassa e' stabilita nella
misura di lire 3000, non suscettibile dell'abbuono del 60 per cento,
previsto dall'art. 19 del regio decreto 30 dicembre 1923, n. 3283, e
successive modificazioni)). ((1))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 9 febbraio 1952, n. 49 ha disposto (con l'art. 19) che la
modifica ha effetto dal 1 gennaio 1952.
num: Art. 8.
paragraphs: L'abbuono del 60 per cento stabilito dall'art. 4, lettera a) del
regio decreto-legge 10 marzo 1943, n. 94, a favore degli autoveicoli
a solo, delle motocarrozzette, dei motofurgoncini e dei rimorchi che
abbiano una portata non superiore a chilogrammi 350 e' abrogato.
num: Art. 9.
paragraphs: ((Il trasporto di autovetture, motocicli, motocarrozzette, motocicli
leggeri e motocarrozzette leggere nuovi di fabbrica e di parti di
ricambio su autocarri e motocarri, pure, nuovi di fabbrica, muniti di
regolare foglio di via rilasciato dagli Ispettorati compartimentali
della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione ai sensi
dell'art. 74 del regio decreto 8 dicembre 1933, n. 1740, e' soggetto
ad una tassa fissa di lire 2000 da corrispondersi presso il
competente ufficio esattore dell'Automobile Club d'Italia, per ogni
singolo trasporto, dietro esibizione del relativo foglio di via, sul
quale debbono essere sommariamente elencate le parti di ricambio
trasportate)). ((1))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 9 febbraio 1952, n. 49 ha disposto (con l'art. 19) che la
modifica ha effetto dal 1 gennaio 1952.
num: Art. 10.
paragraphs: Le autovetture nuove di fabbrica di produzione nazionale adibite al
trasporto di persone sono esentate dalla tassa di circolazione per un
semestre a decorrere dalla data della prima immatricolazione.
Il periodo di esenzione e' ragguagliato a tre bimestri compreso
quello dell'entrata in circolazione.
Le autovetture ammesse al predetto beneficio per poter circolare
nel periodo di esenzione debbono munirsi, mediante il pagamento del
diritto fisso di L. 50, di un apposito disco-contrassegno, che sara'
istituito con decreto del Ministro per le finanze.
num: Art. 11.
paragraphs: Il trasporto di persone su autocarri assoggettati alla tassa
stabilita per l'esclusivo trasporto di cose, previsto dagli articoli
27 e 28 del regio decreto "iO dicembre 1923, n. 3283, e' autorizzato
dall'autorita' politica, ai fini dell'ordine pubblico, con speciale
permesso di durata non superiore a cinque giorni.
L'autorizzazione e' subordinata al nulla osta dell'ispettorato
compartimentale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione, il quale, provveduto ad accertare anche l'efficienza
dell'autocarro a trasportare senza pericolo persone sull'itinerario
indicato nella domanda, rilascia il certificato, previo pagamento
della tassa di concessione governativa di cui all'art. 184 della
tabella allegato A al decreto legislativo 30 maggio 1947, n. 604.
num: Art. 12.
paragraphs: Rimane in vigore ogni altra disposizione in materia di tasse di
circolazione non incompatibile con quelle della presente legge.
Le norme contenute negli articoli precedenti si applicano con
effetto dal 1 gennaio 1949.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.