LEGGE 30 Luglio 1985, n. 404
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Finalita' della legge
Lo Stato interviene nel settore dell'autotrasporto di cose per
conto di terzi con gli interventi finanziari previsti nella presente
legge, allo scopo di favorire:
a) la ristrutturazione del mercato, allo scopo di realizzare la
riduzione dei veicoli e dell'anzianita' del parco circolante,
dell'inquinamento causato dalle emissioni gassose e sonore, dei
consumi, nonche' allo scopo di aumentare la sicurezza della
circolazione dei veicoli;
b) l'aggregazione delle imprese di autotrasporto di cose per
conto di terzi in cooperative e consorzi.
num: Art. 2.
paragraphs: Istituzione del Fondo nazionale
per l'autotrasporto di cose per conto di terzi
1. Per le finalita' di cui al precedente articolo 1, nello stato di
previsione del Ministero dei trasporti e' costituito il Fondo
nazionale per l'autotrasporto di cose per conto di terzi, con una
dotazione di lire 80 miliardi.
2. L'80 per cento di tale Fondo e riservato ai contributi previsti
dall'articolo 3, il 20 per cento ai contributi di cui all'articolo 6.
3. Alle cooperative, ai consorzi, alle imprese associate in
cooperative o consorzi esercenti l'attivita' di autotrasporto di cose
per conto di terzi e' riservato il 30 per cento degli investimenti
previsti dalla presente legge.
Sulla base dell'andamento della ristrutturazione del mercato
dell'autotrasporto, il Ministro dei trasporti puo' determinare
diversamente le quote di riserva previste dal presente comma, con il
parere della commissione consultiva di cui all'articolo 8, di
concerto con il Ministro del tesoro.
num: Art. 3.
paragraphs: Contributo per la rottamazione di autoveicoli
1. Le imprese di autotrasporto di cose per conto di terzi, iscritte
nell'albo degli autotrasportatori, a norma della legge 6 giugno 1974,
n. 298, siano esse imprese singole, cooperative, consorzi o imprese
associate in cooperative o consorzi, che acquistino la disponibilita'
di un autoveicolo nuovo di fabbrica, di cui alle lettere d), e) ed
f), con esclusivo riferimento ai trasporti specifici per conto di
terzi di determinate cose e distinti da una particolare attrezzatura
permanente relativa a tale scopo, dell'articolo 26 del decreto del
Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393, radiando dalla
circolazione contemporaneamente ed in modo definitivo uno o piu'
autoveicoli tra quelli sopra specificati di portata utile maggiore di
70 quintali e peso complessivo a pieno carico maggiore di 115
quintali, di cui abbiano la disponibilita' da almeno due anni,
possono richiedere il contributo del Fondo di cui all'articolo 2
della presente legge per l'acquisto dell'autoveicolo nuovo di
fabbrica, con portata utile maggiore di 70 quintali ((o)) peso
complessivo a pieno carico maggiore di 115 quintali.
2. La portata degli autoveicoli da radiare dalla circolazione deve
essere complessivamente superiore a quella degli autoveicoli da
acquistare.
3. Per le cooperative, i consorzi, le imprese associate in
cooperative e consorzi esercenti l'attivita' di autotrasporto di cose
per conto di terzi, il requisito della iscrizione nell'albo di cui
alla legge 6 giugno 1974, n. 298, deve essere soddisfatto o dai
soggetti stessi o dai singoli operatori associati.
num: Art. 4.
paragraphs: Modalita' di determinazione del contributo
per la rottamazione di autoveicoli
1. Il contributo di cui al precedente articolo 3 e' dovuto nelle
misure del 20 per cento, 35 per cento, 50 per cento, 65 per cento, 75
per cento, con il limite massimo di un milione di lire per ogni punto
percentuale del prezzo di listino del veicolo a motore nuovo,
rispettivamente per la radiazione contemporanea e permanente dalla
circolazione di uno, due, tre, quattro, cinque veicoli a motore in
disponibilita' della stessa impresa, che siano circolanti,
intendendosi per circolanti i veicoli per i quali e' stata assolta
nei termini di legge la tassa prevista dal decreto-legge 30 dicembre
1982, n. 953, convertito in legge, con modificazioni, dalla legge 28
febbraio 1983, n. 53.
2. Il prezzo di listino da assumere a riferimento per il calcolo
del contributo di cui al precedente comma e' quello depositato presso
la Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura entro
trenta giorni dalla data di pubblicazione della presente legge,
oppure quello risultante dalle variazioni successive, che siano
depositate presso la stessa Camera di commercio, industria,
artigianato e agricoltura.
num: Art. 5.
paragraphs: Disciplina delle autorizzazioni relative agli autoveicoli
nuovi acquistati, nonche' di quelli rottamati
1. Chi acquista la disponibilita' di nuovi veicoli con il
contributo di cui all'articolo 3 della presente legge e sia titolare
per almeno uno degli autoveicoli sostituiti di un'autorizzazione
speciale accordata secondo le norme vigenti fino alla data di entrata
in vigore del decreto ministeriale 18 novembre 1982 concernente
"Determinazione del contingente di nuove autorizzazioni per
l'autotrasporto di cose per conto di terzi per l'anno 1983",
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 327 del 27 novembre 1982, puo'
ottenere per il nuovo veicolo, in sostituzione di questa,
un'autorizzazione al trasporto di cose per conto di terzi, senza
limiti e condizioni.
2. Tale autorizzazione puo' essere accordata anche in sostituzione
delle autorizzazioni speciali ottenute a norma dell'articolo 2 del
citato decreto ministeriale, anche se l'autorizzazione e' stata
rilasciata successivamente a tale data, per sostituzione di un
autoveicolo munito di autorizzazione speciale con un altro avente le
stesse caratteristiche tecniche.
3. Le autorizzazioni speciali accordate per gli autoveicoli radiati
sono revocate, e chi ottiene l'autorizzazione senza condizioni e
limiti, a norma della presente legge, non puo' ottenere
autorizzazioni speciali dello stesso tipo di quelle revocate per il
periodo di tre anni dalla data dell'autorizzazione suddetta, se
quelle revocate sono state ottenute a norma dell'articolo 2 del
decreto ministeriale citato.
4. L'efficacia delle autorizzazioni senza condizioni e limiti
accordate per gli autoveicoli radiati e' sospesa per quattro anni
dalla data di radiazione e riprende efficacia, dopo il periodo
suddetto, su richiesta del titolare.
5. Il Ministro dei trasporti puo' abbreviare il periodo di
sospensione, a condizione che cio' non comprometta la
ristrutturazione del mercato prevista dall'articolo 1 della presente
legge.
6. Le autorizzazioni che non hanno ripreso efficacia entro un anno
dalla scadenza del periodo quadriennale decadono automaticamente.
7. Le autorizzazioni senza vincoli e limiti sono valide anche per
l'impiego dei veicoli per i quali sono previste le autorizzazioni
speciali, secondo le norme in vigore.
num: Art. 6.
paragraphs: Contributo per la sostituzione di autoveicoli
1. Le imprese di autotrasporto di cose per conto di terzi, iscritte
nell'albo degli autotrasportatori a norma della legge 6 giugno 1974,
n. 298, siano esse imprese singole, cooperative, consorzi o imprese
associate in cooperative o consorzi, possono ottenere il contributo
del Fondo di cui all'articolo 2 della presente legge per l'acquisto
degli autoveicoli, di prima immatricolazione, di cui alle lettere d),
e) ed f), con esclusivo riferimento ai trasporti specifici per conto
di terzi di determinate cose e distinti da una particolare
attrezzatura permanente relativa a tale scopo, e di cui alle lettere
g), h) ed i) dell'articolo 26 del decreto del Presidente della
Repubblica 15 giugno 1959, n. 393, nonche' dei rimorchi, semirimorchi
e delle relative carrozzerie intercambiabili, alla condizione che si
sostituisca un veicolo, in disponibilita' della stessa impresa da
almeno due anni, che sia circolante, intendendosi per circolante il
veicolo per il quale sia stata corrisposta nei termini di legge la
tassa prevista dal decreto-legge 30 dicembre 1982, n. 953, convertito
in legge, con modificazioni, dalla legge 28 febbraio 1983, n. 53, e
che dalla sostituzione derivi una riduzione della capacita' di
trasporto.
2. Il requisito della iscrizione all'albo per le cooperative, i
consorzi, le imprese associate in cooperative o consorzi deve essere
soddisfatto dai soggetti stessi o dai singoli operatori associati.
num: Art. 7.
paragraphs: Modalita' di determinazione del contributo
per la sostituzione di autoveicoli
Il contributo di cui al precedente articolo 6 e' concesso in misura
non superiore al 20 per cento del prezzo di listino del veicolo a
motore nuovo, individuato ai sensi dell'articolo 4, comma 2, della
presente legge, con il limite massimo di un milione di lire per ogni
punto percentuale.
num: Art. 8.
paragraphs: Commissione consultiva
1. Ai fini dell'espressione del parere sulle domande di contributo
di cui alla presente legge, il Ministro dei trasporti, con proprio
decreto, nomina una commissione composta da:
a) il Ministro dei trasporti o un suo delegato, che la presiede;
b) un dirigente del Ministero dei trasporti - Direzione generale
della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione;
c) un dirigente del Ministero del tesoro - Ragioneria generale
dello Stato;
d) un dirigente della produzione industriale del Ministero
dell'industria, del commercio e dell'artigianato;
e) un dirigente del Ministero del bilancio e della programmazione
economica;
f) tre membri, dei quali uno in rappresentanza degli
imprenditori, uno in rappresentanza degli autotrasportatori
artigiani, uno in rappresentanza della cooperazione, designati dalle
rispettive organizzazioni sindacali del settore autotrasporto merci
in conto terzi piu' rappresentative a livello nazionale;
g) un esperto in materia di autotrasporto merci.
2. Il Ministro dei trasporti nomina un funzionario del proprio
dicastero per le mansioni di segretario della commissione. Le spese
per il funzionamento della commissione e della segreteria fanno
carico al capitolo 1554 dello stato di previsione del Ministero dei
trasporti per l'anno 1985 ed ai corrispondenti capitoli per gli anni
successivi.
num: Art. 9.
paragraphs: Locazione finanziaria
1. I contributi previsti dagli articoli 3 e 6 della presente legge
possono essere richiesti anche per le operazioni di locazione
finanziaria relativa agli stessi veicoli.
2. In tal caso, i contributi sono concessi in conto canoni in
valore equivalente ai contributi di cui agli articoli 3 e 6 previsti
per l'acquisto dei veicoli stessi.
3. I criteri e le modalita' per l'applicazione del presente
articolo sono stabiliti con apposito decreto del Ministro del tesoro,
su proposta del Ministro dei trasporti.
num: Art. 10.
paragraphs: Modalita' di erogazione dei contributi e intervento del Fondo
centrale di garanzia di cui alla legge 4 agosto 1984, n. 467
1. Le modalita', i tempi e le procedure per la presentazione delle
domande e per l'erogazione dei contributi di cui alla presente legge
sono stabiliti con decreto del Ministro dei trasporti.
2. I contributi di cui agli articoli 3 e 6 della presente legge
sono concessi dal Ministro dei trasporti su parere della commissione
di cui al precedente articolo 8 e sono successivamente erogati
direttamente agli interessati su presentazione della fattura
quietanzata.
3. Non sono cumulabili i contributi rispettivamente previsti dai
precedenti articoli 3 e 6 per i veicoli di cui alle lettere d), e) ed
f) dell'articolo 26 del decreto del Presidente della Repubblica 15
giugno 1959, n. 393.
4. Ai fini di uno stesso investimento i contributi, previsti dalla
presente legge, non sono cumulabili con altri contributi della stessa
natura eventualmente previsti da altre leggi dello Stato e delle
regioni.
5. Per i rischi connessi ai finanziamenti concessi dagli istituti
di cui all'articolo 19 della legge 25 luglio 1952, n. 949, e
successive modificazioni e integrazioni, ai beneficiari indicati
dagli articoli 3 e 6 della presente legge si applicano le
disposizioni del titolo I della legge 4 agosto 1984, n. 467.
num: Art. 11.
paragraphs: Divieto di alienazione
E' vietata l'alienazione volontaria dei veicoli per i quali sono
stati ottenuti i contributi di cui ai precedenti articoli 3 e 6 entro
cinque anni dalla data di acquisto o di locazione finanziaria dei
veicoli stessi.
num: Art. 12.
paragraphs: Limiti di intervento
I contributi di cui alla presente legge non possono essere concessi
a ciascuna impresa per somme corrispondenti ad investimenti
complessivi superiori a 500 milioni di lire.
num: Art. 13.
paragraphs: Abrogazione della legge 27 novembre 1980, n. 815
Le norme contenute nella legge 27 novembre 1980, n. 815, sono
abrogate e sostituite da quelle della presente legge.
num: Art. 14.
paragraphs: Copertura finanziaria
1. All'onere derivante dall'attuazione della presente legge,
valutato in complessive lire 80 miliardi, si provvede:
a) quanto a lire 60 miliardi mediante corrispondente riduzione
dello stanziamento iscritto al capitolo 7295 dello stato di
previsione del Ministero dei trasporti per l'anno 1985;
b) quanto a lire 20 miliardi con le disponibilita' residue
risultanti al 31 dicembre 1984 sul medesimo capitolo 7295 dello
stesso stato di previsione. Dette disponibilita' sono versate in
apposito capitolo dello stato di previsione dell'entrata del bilancio
dello Stato per la successiva iscrizione nello stato di previsione
del Ministero dei trasporti.
2. Il Ministro del tesoro e' autorizzato ad apportare, con propri
decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.