DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 2 Aprile 1960, n. 433
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Lavoro ordinario
1. L'orario normale di lavoro e' regolato come segue:
a) per il personale direttivo e degli uffici la durata della
settimana lavorativa rimane regolata dalle norme in vigore in
relazione a quanto previsto dalle disposizioni valevoli per il
personale civile delle altre Amministrazioni dello Stato;
b) per il personale dell'esercizio la durata della settimana
lavorativa e' di 48 ore. Nei confronti del personale delle officine e
del rimanente personale addetto ai servizi interessanti l'esercizio,
nelle cui prestazioni non siano compresi periodi di attesa o di
custodia di durata superiore a 4 ore settimanali, il numero delle ore
di lavoro settimanali e' di 46 effettive.
Per il personale dell'esercizio utilizzato a turni rotativi in un
periodo di quattro settimane, le predette 46 ore possono essere
superate di due ore nelle prime tre settimane, a condizione che nella
quarta siano recuperate le maggiori prestazioni rese accordando,
anziche' uno, due riposi consecutivi di durata complessiva pari a
quella del, normale riposo settimanale aumentato di 24 ore.
2. Si computa come durata del lavoro effettivo il tempo durante il
quale il dipendente viene tenuto a disposizione dell'Azienda.
3. Non si computano come lavoro effettivo, quando il personale ha
facolta' di allontanarsi dal posto di lavoro:
a) le interruzioni fra le ore 5 e le 24 di durata pari o
superiori ad un'ora; tali interruzioni, comprese quelle per refezione
di cui al successivo punto d), non devono pero' eccedere in ciascun
turno di servizio il numero di due, se di durata inferiore a due ore,
ed il numero di una se di durata pari o superiore a due ore. Le due
interruzioni suddette sono ammesse quando interessano, dipendenti che
abitano non oltre 800 metri dal posto di lavoro;
b) le interruzioni notturne, cioe' fra le ore 0 e le ore 5, di
durata pari o superiore a 2 ore, quando interessano dipendenti che
abitano non oltre 800 metri dal posto di lavoro;
c) il tempo impiegato per recarsi dall'abitazione al posto di
lavoro, anche se fuori residenza, quando l'assenza dalla residenza
stessa dia titolo all'indennita' di missione, e ritornare;
d) le interruzioni per le refezioni previste nei turni di lavoro
del personale degli impianti fissi, che debbono avere durata non
inferiore ad un'ora riducibili a non meno di mezz'ora per particolari
situazioni di lavoro o ambientali.
4. La durata settimanale del lavoro ordinario effettivo puo' essere
elevata fino ad un massimo di 6 ore per il personale addetto alla
manutenzione dell'armamento ed alla revisione di linee elettriche
primarie in zone di alta montagna, in relazione alle stagioni ed alle
localita', salvo compensazioni in altre stagioni.
num: Art. 2.
paragraphs: Prestazioni giornaliere
La durata del lavoro effettivo non deve superare, fra due riposi
giornalieri, le 9 ore.
num: Art. 3.
paragraphs: Riposo giornaliero
In ciascun periodo di 24 ore, l'orario di lavoro sara' distribuito
in modo da lasciare un riposo giornaliero non inferiore a 12 ore,
riducibile ad 8 soltanto in occasione di cambio di turno.
num: Art. 4.
paragraphs: Riposo settimanale - Festivita' infrasettimanali
1. Ai dipendenti e' accordato un riposo settimanale - comprendente
una intera giornata solare - la cui durata sara' di 24 ore oltre
quella del riposo giornaliero di cui all'articolo precedente.
2. Compatibilmente con le esigenze del servizio, il riposo
settimanale e' concesso la domenica.
3. I riposi settimanali e le festivita' infrasettimanali cadenti in
periodo di assenza, escluse quelle per congedo annuale e per congedo
speciale, sono assorbiti dalle assenze stesse.
4. Le festivita' infrasettimanali coincidenti con i riposi
settimanali di turno sono da questi assorbite.
5. I dipendenti in missione per incarichi di lunga durata, a cui
manchi la possibilita' di rientrare in residenza, usufruiranno del
riposo settimanale nella localita' di missione.
num: Art. 5.
paragraphs: Servizio notturno
1. Quando il servizio e' svolto a turno fra vari dipendenti, questi
non possono essere utilizzati in servizio notturno per piu' di tre
volte fra due riposi settimanali e per non piu' di due notti
successive.
2. Agli effetti del precedente punto 1, si considera notturno il
servizio svolto per oltre un'ora nel periodo compreso fra le ore 0 e
le 5.
num: Art. 6.
paragraphs: Disposizioni varie
1. Per il personale interessato alla circolazione dei treni, i
turni di lavoro, sono stabiliti in base alle ore di orario dei treni
stessi.
Una copia degli orari e dei turni di lavoro deve essere affissa,
prima della loro attivazione, in modo che i dipendenti interessati ne
possano prendere conoscenza.
Per il personale delle stazioni, i turni di lavoro devono
comprendere anche i nominativi dei dipendenti.
2. In caso di forza maggiore o per eccezionali necessita' di
servizio, il limite stabilito per le prestazioni giornaliere potra'
essere superato. In tali casi le prestazioni di orario dovranno
essere compensate da minor lavoro ovvero retribuite secondo le
disposizioni vigenti.
E' obbligo dei dirigenti interessati di provvedere, appena
possibile, alla sostituzione di quei dipendenti che, in conseguenza
del suddetto maggior lavoro, avessero superato la durata delle
prestazioni giornaliere di cui al precedente art. 2.
Il personale non puo', invocare, il prolungamento delle sue
prestazioni per abbandonare il servizio.
3. Per esigenze di servizio o per difficolta' nella compilazione
degli orari e dei turni, il riposo settimanale potra' essere spostato
di uno o due giorni.
4. Nei periodi di forte lavoro o per circostanze eccezionali, i
riposi settimanali del personale, escluso quello dei treni e di
macchina, possono essere differiti per non piu' di un mese; detto
provvedimento puo' essere attuato per non piu' di due riposi in
ciascun mese solare. In tale caso i riposi stessi possono essere
raggruppati in numero non superiore a tre, la cui durata complessiva
deve essere uguale alla durata del primo aumentata di 24 ore per
ciascuno degli altri.
5. Gli spostamenti di cui ai precedenti punti 3 e 4 sono consentiti
purche' in un anno solare sia comunque garantito il godimento di
cinquantadue riposi settimanali, salvo le riduzioni derivanti
dall'applicazione del punto 3 dell'art. 4.
6. In particolari ricorrenze, il direttore generale puo' lasciare
libero nelle ore pomeridiane diurne, per non piu' della meta'
dell'orario medio giornaliero di lavoro ordinario, il personale la
cui presenza in servizio uno sia indispensabile per la circolazione
dei treni.
num: Art. 7.
paragraphs: ((Lavoro ordinario
1. Nell'ambito di quanto previsto dall'art. 1, nei turni di lavoro
sono da comprendere:
a) il tempo di effettivo servizio di scorta o di condotta;
b) il tempo relativo alle operazioni accessorie eventualmente
ordinate in partenza e in arrivo e, per il solo personale di
macchina, a quelle pure eventuali in deposito o per esigenze del
servizio movimento in partenza e in arrivo;
c) le interruzioni del lavoro:
fra le ore 5 e le ore 24, di durata inferiore ad una ora in
residenza e a due ore fuori residenza;
fra le ore 0 e le ore 5, di durata inferiore a tre ore;
fra le ore 0 e le ore 5, in impianto diverso da quello di
appartenenza, di durata pari o superiore a tre ore quando il
personale non abbia possibilita' di fruire di dormitorio;
d) il tempo impiegato nei viaggi comandati fuori servizio per
recarsi, anche per via ordinaria, da una localita' ad un'altra per
prendere servizio o fare ritorno a servizio compiuto;
e) il tempo in cui il dipendente e' comandato di riserva o
disponibilita' senza facolta' di allontanarsi dall'impianto.
Il direttore generale stabilisce le operazioni di cui al punto 1
b) e i tempi occorrenti per eseguirle.
2. La durata del lavoro fra due riposi giornalieri non deve
superare 8 ore per il personale dei treni e per il personale di
macchina dei treni omnibus e raccoglitori e 7 ore per il personale di
macchina degli altri treni. Questi limiti possono essere aumentati
fino a 20 minuti in sede di formazione dei turni.
3. Fermi restando i limiti di lavoro settimanale ed i minimi di
riposo stabiliti, la durata del lavoro giornaliero puo' raggiungere
un massimo di 9 ore nei seguenti casi:
a) quando vi siano interruzioni superiori a due ore;
b) quando il servizio comprenda un periodo di riserva o di
disponibilita' oppure un viaggio comandato fuori servizio, anche per
via ordinaria, di durata non inferiore a due ore;
c) quando vengano effettuati servizi di andata e ritorno senza
riposo fuori residenza.
In sede di formazione dei turni il limite di 9 ore, nel caso di
cui al presente punto lettera c), puo' essere elevato a 10 ore e 9
ore e 20 minuti rispettivamente per il personale dei treni e per
quello di macchina.
4. Ad eccezione dei servizi suburbani, dei treni omnibus e
raccoglitori e di quelli effettuati con due macchinisti la durata
della condotta continuativa non puo' eccedere le 4 ore e 30 minuti. A
tal fine non sono da considerare le soste di orario aventi durata
superiore a 30 minuti. Nei casi di cui al punto 3 c) la durata della
condotta effettiva non deve superare 7 ore e 30 minuti e quella della
scorta effettiva 8 ore e 30 minuti.
5. Il tempo impiegato nei viaggi fuori servizio per rientrare in
residenza a fruire del riposo giornaliero o settimanale e l'eventuale
interruzione che lo precede (da considerare lavoro ai sensi del
precedente punto 1 c) non vengono considerati agli effetti del limite
del lavoro giornaliero, mentre devono computarsi ai fini di quanto
previsto al successivo punto 7.
6. In caso di ritardo dei treni il personale ha facolta' di
superare il limite stabilito per le prestazioni giornaliere dai punti
2 e 3 fino ad un massimo di 60 minuti. In tal caso il personale
stesso ha titolo ad una indennita' ragguagliata al compenso per
lavoro straordinario.
7. La durata del lavoro e delle interruzioni tra due riposi
giornalieri non deve superare 11 ore. Questo limite puo' essere
aumentato fino a 20 minuti in sede di formazione dei turni.
8. Per esigenze di compilazione dei turni e' consentito superare
fino ad un massimo di 5 minuti i limiti di 7, 8, 9 e 11 ore stabiliti
ai precedenti punti 2, 3 e 7. Detto supero non e' cumulabile con
quello previsto ai punti stessi.))
num: Art. 8.
paragraphs: ((Riposo giornaliero
1. La durata minima del riposo giornaliero e' di 17 ora in
residenza e di 8 ore fuori residenza.
2. Il riposo giornaliero in residenza deve essere aumentato a 18
ore quando segue un lavoro di durata superiore ai limiti fissati al
punto 2 dell'art. 7 o quando sia preceduto da riposo fuori residenza.
3. La media per turno dei riposi giornalieri in residenza di cui al
precedente punto 2 deve essere almeno di 20 ore; alla media
concorrono anche le ore del riposo settimanale eccedenti le 24 quando
il riposo stesso segue un lavoro di durata superiore ai limiti
fissati al punto 2 dell'art. 7 o quando sia preceduto da riposo fuori
residenza.
4. Il riposo giornaliero puo' essere ridotto:
in residenza, a 16 ore quando sia preceduto da lavoro non
superiore a 6 ore (5 ore per il personale di macchina);
fuori residenza, a 7 ore per i soli servizi di turno.
5. Il riposo fuori residenza non deve superare 12 ore; tuttavia
puo' raggiungere il limite di 14 ore qualora non vi sia la
possibilita' di effettuare un viaggio di servizio per rientrare in
residenza nel rispetto del limite di 12 ore.
6. Fra due riposi in residenza puo' esservi un solo riposo fuori
residenza.))
num: Art. 9.
paragraphs: ((Riposo settimanale
Il riposo settimanale ha durata non inferiore a 40 ore e deve
comprendere una intera giornata solare.))
num: Art. 10.
paragraphs: ((Servizio notturno
1. Si considera servizio notturno quello prestato tra le ore 0 e le
ore 5.
2. I servizi notturni possono essere non piu' di 3 fra due riposi
settimanali e non piu' di 2 consecutivi. Tra servizi notturni possono
essere consecutivi purche' uno sia di durata non superiore ad un'ora.
I servizi notturni non devono essere piu' di 12 in un periodo di 28
giorni. Nello stesso periodo di 28 giorni devono essere assicurate 14
notti nei riposi giornalieri e settimanali trascorsi in residenza.
Per le notti fuori residenza alle quali non corrispondono servizi
notturni non si applicano i vincoli di cui al primo comma del
presente punto 2.))
num: Art. 11.
paragraphs: ((Assenza dalla residenza
La durata dell'assenza dalla residenza deve essere contenuta nei
limiti piu' ristretti e non deve superare le 30 ore. Qualora non vi
sia la possibilita' di effettuare un viaggio di servizio per
rientrare in residenza nel rispetto di detto limite, l'assenza dalla
residenza puo' raggiungere un massimo di 32 ore.))
num: Art. 12.
paragraphs: ((Personale addetto all'accudienza delle carrozze cuccette
Per gli accudienti delle carrozze cuccette non sono applicabili le
disposizioni del presente capo II.
Le prestazioni del predetto personale saranno disciplinate
dall'azienda in relazione al particolare servizio dal medesimo
disimpegnato, nel rispetto della durata settimanale del lavoro
prevista dall'art. 1.))
num: Art. 13.
paragraphs: ((Personale di macchina utilizzato alle manovre e tradotte
Per il personale di macchina utilizzato alle manovre o tradotte si
applicano le norme di cui al capo I.
Per il personale di macchina utilizzato alle manovre con agente
unico la durata della settimana lavorativa non puo' superare le 42
ore.))
Dato a Roma, addi' 2 aprile 1960
GRONCHI
TAMBRONI - SULLO - TAVIANI
Visto, il Guardasigilli: GONELLA
Registrato alla Corte dei conti, addi' 18 maggio 1960
Atti del Governo, registro n. 126, foglio n. 146. - VILLA
num: Art. 14.
paragraphs: ((I turni sono formati, normalmente, in occasione del cambiamento
orario estivo ed autunnale, in sede compartimentale, con la
partecipazione dei rappresentanti sindacali.
Sugli eventuali punti di dissenso decidera' il servizio competente
e nel frattempo il turno entrera' ugualmente in vigore. Tuttavia, per
quanto riguarda il supero dei limiti di cui ai punti 2, 3 secondo
comma e 7 dell'art. 7 lo stesso dovra' essere applicato soltanto se
accettato dai rappresentanti sindacali.))
num: Art. 15.
paragraphs: ((Per tutto quanto non specificato nel presente capo valgono le
norme del capo I.))
num: Art. 16.
paragraphs: ((Norme transitorie
1. Le disposizioni di cui al presente provvedimento troveranno
applicazione nei riguardi del personale dei treni nonche' del
personale di macchina in servizio sulle locomotive, con esclusione,
quindi, del personale di macchina che presta servizio sui mezzi di
trazione leggeri per il quale restano in vigore le disposizioni di
cui al capo II del decreto del Presidente della Repubblica 2 aprile
1960, n. 433.
2. Negli impianti in cui fosse riscontrata insufficiente
disponibilita' di personale per coprire il maggior fabbisogno
determinato dall'applicazione del presente provvedimento, la
utilizzazione del personale medesimo avverra', temporaneamente,
secondo le norme previste dal capo II del decreto del Presidente
della Repubblica 2 aprile 1960, n. 433. In tal caso al personale dei
treni ed a quello di macchina in servizio sulle locomotive viene
corrisposta, per ogni giornata di utilizzazione in base alle norme di
cui al citato capo II del decreto del Presidente della Repubblica 2
aprile 1960, n. 433, una particolare indennita' da stabilirsi con
decreto del Ministro per i trasporti e per l'aviazione civile,
secondo quanto dispone la legge 31 luglio 1957, n. 685.
3. Successive applicazioni delle disposizioni di cui al presente
provvedimento al personale di macchina che presta servizio sui mezzi
di trazione leggeri potranno essere attuate solo a condiziona di
realizzare sul piano organizzativo economie equivalenti al relativo
maggior onere.))
num: Art. 17.
paragraphs: ((Il presente provvedimento ha effetto dal 24 settembre 1967.))