LEGGE 13 Agosto 1959, n. 904
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Per l'attuazione - a cura ed a carico dell'Azienda nazionale
autonoma delle strade - della parte piu' urgente del programma di
sistemazione, miglioramento ed adeguamento delle strade statali
rientranti fra gli itinerari internazionali e le arterie di grande
circolazione, e' autorizzata la spesa complessiva di lire 200
miliardi da erogare in 7 esercizi finanziari, in ragione di 20
miliardi di lire in ciascuno degli esercizi dal 1960-61 al 1963-64 e
di lire 40 miliardi in ciascuno degli esercizi dal 1964-65 al
1966-67. ((3))
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AGGIORNAMENTO (3)
La Corte Costituzionale con sentenza 7 - 10 gennaio 1966, n. 1 (in
G.U. 1a s.s. 15/01/1966, n. 12) ha dichiarato "l'illegittimita'
costituzionale delle norme contenute negli artt. 1 e 4 della legge 13
agosto 1959, n. 904, in riferimento all'art. 81, quarto comma, della
Costituzione."
num: Art. 2.
paragraphs: Per la costruzione e l'esercizio in concessione delle autostrade
"Bologna-Rimini-Ancona-Pescara", "Palermo-Catania" e
"Messina-Catania" i fondi di cui all'art. 1 della legge 21 maggio
1955, n. 463, sono integrati con lo stanziamento di lire 40 miliardi
cosi' ripartiti:
Esercizio finanziario 1959-60 L. 1 miliardo
" " 1960-61 " 3,5 miliardi
" " 1961-62 " 4,5 "
" " 1962-63 " 4,5 "
" " 1963-64 " 5,5 "
" " 1964-65 " 5,5 "
" " 1965-66 " 5,5 "
" " 1966-67 " 4 "
" " 1967-68 " 3 "
" " 1968-69 " 3 "
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L. 40 miliardi
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num: Art. 3.
paragraphs: Il grafico del piano poliennale di sviluppo e miglioramento della
rete delle autostrade allegato alla legge 21 maggio 1955, n. 463, e'
integrato dalla autostrada Messina-Catania, restando ferme ed
invariate tutte le disposizioni della succitata legge n. 463.
num: Art. 4.
paragraphs: Le somme di cui agli articoli 1 e 2 della presente legge sono
inscritte nello stato di previsione della spesa del Ministero dei
lavori pubblici.
Il Ministro per i lavori pubblici e' autorizzato ad assumere
impegni fino alla concorrenza complessiva di lire 200 miliardi, per i
lavori di cui all'art. 1, e di lire 40 miliardi, per i lavori di cui
all'art. 2. Il loro pagamento sara' ripartito negli esercizi
finanziari indicati, entro i limiti delle somme per ciascuno di essi
previste.
Sulle somme stesse grava, nella misura dello 0,75 per cento, la
quota oneri generali da attribuirsi all'A.N.A.S. in dipendenza
dell'attuazione del programma stradale e autostradale. (2) ((3))
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AGGIORNAMENTO (2)
La L. 18 dicembre 1962, n.1748 ha disposto (con l'art. 3) che "A
decorrere dall'esercizio 1962-63, sugli stanziamenti annuali quali
risultano dalla presente legge, la quota oneri generali prevista
dall'articolo 4 della legge 13 agosto 1959, n. 904, e' elevata
all'1,50 per cento, di cui non meno di due terzi dovranno essere
destinati alla spesa per la compilazione dei progetti."
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AGGIORNAMENTO (3)
La Corte Costituzionale con sentenza 7 - 10 gennaio 1966, n. 1 (in
G.U. 1a s.s. 15/01/1966, n. 12) ha dichiarato "l'illegittimita'
costituzionale delle norme contenute negli artt. 1 e 4 della legge 13
agosto 1959, n. 904, in riferimento all'art. 81, quarto comma, della
Costituzione."
num: Art. 5.
paragraphs: Il programma, delle opere relative alla viabilita' statale da
realizzare in base alla presente legge e l'ordine da seguirsi nella
esecuzione sono determinati dal Ministro per i lavori pubblici.
num: Art. 6.
paragraphs: L'approvazione dei progetti delle opere prevedute dalla presente
legge equivale a dichiarazione di pubblica utilita', nonche' di
urgenza ed indifferibilita' a tutti gli effetti di legge.
num: Art. 7.
paragraphs: ((Sono esenti da imposte di consumo i materiali necessari alla
costruzione, alla manutenzione o alla riparazione delle strade e
delle autostrade, compresi i relativi edifici ed opere accessorie,
eseguite dall'A.N.A.S. a totale suo carico, ovvero che siano di
proprieta' dello Stato.
I materiali impiegati nella costruzione di autostrade eseguite con
il sistema della concessione sono soggetti ad imposta di consumo
nella misura di lire 1.250.000 per ogni chilometro calcolato
sull'asse del tracciato, comprensiva dei materiali per gli edifici e
per le opere accessorie; per le autostrade a carreggiata unica o per
i raddoppi la misura e' di lire 800.000 per chilometro.
La misura dell'imposta di cui sopra non puo' essere assoggettata a
supercontribuzione o ad addizionale.
La liquidazione di cui all'articolo 39 del testo unico per la
finanza locale approvato con regio decreto 14 settembre 1931, n.
1175, si effettua definitivamente a lavoro ultimato in base a
certificato di accertamento emesso dal direttore compartimentale
dell'A.N.A.S. competente per territorio.
I materiali impiegati nella costruzione di tratti di autostrade in
concessione gia' appaltati alla data di entrata in vigore della
presente legge sono soggetti alle normali imposte di consumo.
I materiali impiegati nella manutenzione o nella riparazione delle
autostrade indicate nei commi secondo e quinto del presente articolo
sono esenti da imposta di consumo.
Non si fa luogo al rimborso di imposte gia' pagate.
Sull'imposta di consumo, di cui al presente articolo, non riscossa
direttamente dai Comuni, e' applicato a favore degli appaltatori
l'aggio in misura del 2 per cento in deroga alle condizioni del
contralto di appalto, sia che esso sia ad aggio sia a canone fisso.
Della riscossione dell'imposta di cui trattasi non si tiene conto
agli effetti degli eventuali minimi garantiti stabiliti dai contratti
di appalto)). ((1))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 16 settembre 1960, n.1013 ha disposto (con l'articolo unico)
che la presente modifica ha effetto dal 18 novembre 1959.
num: Art. 8.
paragraphs: Alla copertura della spesa di lire 1 miliardo per l'esercizio
1959-60, ai sensi dell'art. 2, si provvede con corrispondente
riduzione dello stanziamento previsto, per tale esercizio, dall'art.
18 della legge 12 febbraio 1958, n. 126, sullo stato di previsione
della spesa del Ministero dei lavori pubblici.
Il Ministro per il tesoro e' autorizzato a provvedere, con propri
decreti, alle necessarie variazioni nello stato di previsione della
spesa del Ministero dei lavori pubblici e negli stati di previsione
dell'entrata e della spesa dell'Azienda nazionale autonoma delle
strade statali.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica,
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.