Decreto ministeriale del 28/12/1994, attuazione della direttiva della Commissione delle Comunità europee n. 662 del 6 dicembre 1991 contenente disposizioni relative al comportamento del volante e della colonna di sterzo in caso d'urto. Gazzetta Ufficiale - Serie generale - del 16/01/1995 n. 12 pag. 12
Source: Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana 12 1995-01-16 12

num: Art. 1.
paragraphs: D e f i n i z i o n i
1. Per l'esame del tipo ai fini del rilascio della omologazione
parziale CEE ai tipi di veicolo per quanto attiene al comportamento
del volante e della colonna di sterzo in caso d'urto, si intende:
a) per "veicolo", ogni veicolo a motore delle categorie
internazionali M e N come definite dal decreto del Ministro dei
trasporti del 29 marzo 1974 di recepimento della direttiva n.
70/156/CEE, destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria,
che abbia un minimo di quattro ruote ed una velocita' massima
superiore per costruzione a 25 km/h;
b) per "veicolo a guida avanzata", ogni veicolo in cui piu' di
meta' della lunghezza del motore e' ubicata posteriormente al punto
piu' avanzato della base del parabrezza e in cui il centro del
comando di sterzo si trova nel primo quarto della lunghezza del
veicolo;
c) per comando di sterzo, l'organo dello sterzo azionato dal
conducente.
num: Art. 2.
paragraphs: Termini per l'applicazione del decreto
alla omologazione parziale CEE
1. Le norme del presente decreto sono applicabili a richiesta del
costruttore o del suo legale rappresentante, per la omologazione
parziale CEE del tipo dei veicoli e dei loro comandi di sterzo.
2. Fino al 30 settembre 1996 e' ammesso il rilascio di omologazioni
parziali CEE ai veicoli della categoria M1 a guida avanzata ed a
quelli della categoria N1 di massa complessiva non superiore a 1500
kg che non rispettino i requisiti relativi allo spostamento verticale
della colonna di sterzo stabiliti al punto 5.1 dell'allegato I del
presente decreto.
3. A decorrere dal 1 ottobre 1996 non sara' possibile rilasciare
omologazioni parziali CEE ai tipi di veicolo della categoria M1 ed a
quelli della categoria N1 di massa complessiva non superiore a 1500
kg che non siano conformi a tutte le prescrizioni tecniche stabilite
negli allegati tecnici dal presente decreto.
4. Sino a tale data, per l'omologazione dei veicoli della categoria
M1 non a guida avanzata che costituivano l'oggetto esclusivo del
campo di applicazione del precedente decreto del Ministro dei
trasporti del 30 dicembre 1974, a richiesta del costruttore o del suo
legale rappresentante, potranno applicarsi in alternativa alle
prescrizioni del presente decreto quelle di cui al succitato decreto
del 30 dicembre 1974.
num: Art. 3.
paragraphs: Termini per l'applicazione del decreto
alle omologazioni nazionali
1. A decorrere dal 1 ottobre 1995 non sara' possibile rilasciare
l'omologazione nazionale del tipo ai veicoli della categoria M1 a
guida avanzata nonche' a quelli della categoria N1 di massa
complessiva non superiore a 1500 kg che, con l'unica eccezione della
deroga ammessa al precedente art. 2, comma 2, non rispondano alle
prescrizioni stabilite dagli allegati al presente decreto.
2. A decorrere dal 1 ottobre 1996 non sara' possibile rilasciare
l'omologazione nazionale del tipo ai veicoli della categoria M1 ed a
quelli della categoria N1 di massa complessiva non superiore a 1500
kg che non rispondano integralmente alle prescrizioni stabilite dagli
allegati tecnici al presente decreto.
num: Art. 4.
paragraphs: Termini per l'applicazione del decreto
alla commercializzazione dei comandi dello sterzo
1. A decorrere dal 1 ottobre 1995 e' vietata l'immissione sul
mercato di comandi dello sterzo destinati ad essere installati su
veicoli delle categorie M1 ed N1 di massa complessiva non superiore a
1500 kg se non conformi alle prescrizioni stabilite ai punti 5.2, 5.3
e 5.4 dell'allegato I al presente decreto.
2. Tale prescrizione tuttavia non si applica ai comandi di sterzo
immessi in commercio dai costruttori dei veicoli quali ricambi
originali di veicoli non omologati in conformita' alle prescrizioni
del presente regolamento.
num: Art. 5.
paragraphs: A l l e g a t i
1. Gli allegati I, II, III, IV, V A e V B al presente decreto,
completi di schemi e tabelle, ne costituiscono parte integrante a
tutti gli effetti.