DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 9 Novembre 1971, n. 1372
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Lavoro ordinario
1. - La durata settimanale del lavoro ordinario e' regolata come
segue:
a) per il personale direttivo e degli uffici restano confermate
le norme in vigore. In ogni caso la durata del lavoro ordinario non
puo' essere superiore a quella stabilita per il personale
dell'esercizio;
b) per il personale dell'esercizio la durata settimanale del
lavoro ordinario e' di 40 ore distribuite di regola su cinque
giornate lavorative. La distribuzione su sei giornate lavorative puo'
essere attuata sentiti i rappresentanti delle organizzazioni
sindacali. Il limite delle 40 ore puo' essere superato per il
personale utilizzato a turni rotativi ferma restando la media di 40
ore in un periodo di quattro settimane. Con disposizione del
direttore generale, la durata settimanale del lavoro ordinario puo',
in situazioni eccezionali, essere ridotta per comprovate particolari
e gravose condizioni di lavoro o di ambiente.
((c) per il personale di stazione utilizzato esclusivamente alle
manovre la durata settimanale del lavoro ordinario e' di 36 ore,
distribuite di regola su cinque giornate lavorative)).((1))
2. - Si computa come durata del lavoro il tempo durante il quale il
dipendente viene tenuto a disposizione dell'Azienda senza facolta' di
allontanarsi dal posto di lavoro.
3. - Non si computano come lavoro:
a) le interruzioni, con facolta' di allontanarsi dal posto di
lavoro, comprese fra le ore 5 e le ore 24 di durata pari o superiore
ad un'ora; tali interruzioni, incluse quelle per refezione di cui al
successivo punto d), non devono pero' eccedere in ciascun turno di
servizio il numero di due, se di durata inferiore a due ore, ed il
numero di una se di durata pari o superiore a due ore. Non sono
ammesse due interruzioni quando interessano dipendenti che abitano
alla distanza di oltre un chilometro dal posto di lavoro;
b) le interruzioni, con facolta' di allontanarsi dal posto di
lavoro, comprese fra le ore 0 e le ore 5, di durata pari o superiore
a tre ore, quando interessano dipendenti che abitano alla distanza di
non oltre un chilometro dal posto di lavoro;
c) il tempo impiegato per recarsi dall'abitazione al posto di
lavoro anche se fuori residenza, quando l'assenza dalla residenza dia
titolo all'indennita' di missione, e ritornare;
d) le interruzioni per le refezioni previste nei turni di lavoro
del personale degli impianti fissi. Queste interruzioni debbono avere
durata non inferiore ad un'ora, riducibile a non meno di mezz'ora per
particolari situazioni di lavoro o ambientali.
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 2 marzo 18974, n.77, ha disposto (con l'art.6, comma 2) che le
disposizioni del presente articolo hanno efficacia dal 1 ottobre
1973.
num: Art. 2.
paragraphs: Prestazioni giornaliere
La durata del lavoro non deve superare, fra due riposi giornalieri,
le 9 ore.
num: Art. 3.
paragraphs: Riposo giornaliero
In ciascun periodo di 24 ore, l'orario di lavoro sara' distribuito
in modo da lasciare un riposo giornaliero non inferiore a 12 ore,
riducibile a 8 ore per i turni a rotazione soltanto in occasione di
cambio di turno.
num: Art. 4.
paragraphs: Riposo settimanale - Festivita' infrasettimanali
1. - Ai dipendenti e' accordato un riposo settimanale di durata non
inferiore a 48 ore. Nel caso in cui il lavoro ordinario settimanale
sia distribuito su sei giorni lavorativi la durata del riposo
settimanale e' di 24 ore oltre quella del riposo giornaliero di cui
all'articolo precedente e deve comprendere una intera giornata
solare.
2. - Compatibilmente con le esigenze del servizio, il riposo
settimanale deve comprendere la domenica.
3. - I riposi settimanali e le festivita' infrasettimanali cadenti
in periodo di assenza per motivi diversi dal congedo annuale e
speciale sono assorbiti dalle assenze stesse.
4. - ((In caso di coincidenza di una festivita' infrasettimanale
con un riposo settimanale fruito secondo il turno, viene corrisposto
il compenso per lavoro straordinario festivo per le ore
corrispondenti all'orario ordinario giornaliero, quando il riposo
settimanale impegna l'intera giornata della festivita'
infrasettimanale.
Se il riposo settimanale impegna la meta' o meno del giorno di
festivita' infrasettimanale, il trattamento di cui sopra e' ridotto
alla meta'.
Per le festivita' di Natale, capodanno, festa dei lavoratori,
anniversario della Repubblica e ferragosto coincidenti, per l'intera
giornata solare, con un riposo settimanale fruito secondo il turno,
spetta il trattamento di cui al primo comma ovvero, a richiesta, una
giornata di riposo compensativo.
A decorrere dal 1 gennaio 1974, per le festivita' infrasettimanali
coincidenti, per l'intera giornata solare, con un riposo settimanale
fruito secondo il turno, spetta il compenso per lavoro straordinario
festivo per le ore corrispondenti all'orario giornaliero ordinario,
ovvero a richiesta, una giornata di riposo compensativo)).((1))
5. - I dipendenti in missione per incarichi di lunga durata cui
manchi la possibilita' di rientrare in residenza fruiscono del riposo
settimanale nella localita' di missione.
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 2 marzo 1974, n.77, ha disposto (con l'art.6, comma 1) che "Le
disposizioni di cui all'articolo 4, punto 4, del decreto del
Presidente della Repubblica 9 novembre 1971, n. 1372, modificato dai
commi primo, secondo e terzo dell'articolo 2 della presente legge,
hanno efficacia dal 1 giugno 1972".
num: Art. 5.
paragraphs: Servizio notturno
1. - ((Quando il servizio e' svolto a turno fra vari dipendenti,
questi non possono essere utilizzati in servizio notturno per piu' di
due volte, anche consecutive, fra due riposi settimanali previsti dal
turno)).((1))
2. - Agli effetti del precedente punto 1, si considera notturno il
servizio svolto per oltre un'ora nel periodo compreso fra le ore 0 e
le ore 5. Al personale non puo' chiedersi di prestare servizio fra le
ore 4 e le ore 5 per piu' di tre volte, anche consecutive, fra due
riposi settimanali previsti dal turno.
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 2 marzo 18974, n.77, ha disposto (con l'art.6, comma 2) che le
disposizioni del presente articolo hanno efficacia dal 1 ottobre
1973.
num: Art. 6.
paragraphs: Disposizioni varie
1. - Sentiti i rappresentanti delle organizzazioni sindacali si
puo' derogare ai limiti di cui agli articoli 2, 4 punto 1 e 5 nei
casi di turni a rotazione.
2. - In caso di forza maggiore o per eccezionali necessita' di
servizio, il limite stabilito per le prestazioni giornaliere potra'
essere superato. In tali casi le protrazioni di orario dovranno
essere compensate da minor lavoro ovvero retribuite secondo le
disposizioni vigenti.
E' obbligo dei dirigenti interessati di provvedere, con la massima
tempestivita', alla sostituzione di quei dipendenti che, in
conseguenza del suddetto maggior lavoro, avessero superato la durata
delle prestazioni giornaliere di cui al precedente art. 2.
3. Per esigenze di servizio o per difficolta' nella compilazione
degli orari e dei turni, il riposo settimanale del personale,
compreso quello dei treni e di macchina, puo' essere posticipato di
un giorno o, eccezionalmente, previo accordo con le organizzazioni
sindacali, di due giorni, oppure puo' essere anticipato.
4. - Nei periodi di forte lavoro o per circostanze eccezionali, il
riposo settimanale del personale, escluso quello dei treni e di
macchina, puo' essere differito per non piu' di un mese; il
provvedimento puo' essere attuato per un solo riposo in ciascun mese
solare.
5. - Gli spostamenti di cui ai precedenti punti 3 e 4 sono
consentiti purche' in un anno solare sia comunque garantito, il
godimento di tutti i riposi settimanali prescritti, salvo le
riduzioni derivanti dall'applicazione del punto 3 dell'art. 4.
6. - I turni di servizio sono formati ad ogni cambiamento di orario
o quando si rendono necessarie variazioni.
I nuovi turni e le eventuali modifiche di quelli in vigore sono
predisposti dall'Azienda e tempestivamente portati a conoscenza dei
rappresentanti delle organizzazioni sindacali per concordare con i
rappresentanti stessi le eventuali varianti.
Per il personale delle stazioni i turni di servizio devono
comprendere anche i nominativi dei dipendenti che, salvo diversa
comunicazione dell'impianto, sono tenuti a seguirli fino a quando non
vengono cambiati.
Una copia degli orari e dei turni di servizio deve essere affissa,
prima della loro attivazione, in modo che i dipendenti interessati ne
possano prendere conoscenza.
I turni di servizio per il personale dei treni e di macchina sono
formati in base alle ore di orario dei treni.
7. - In particolari ricorrenze, il direttore generale puo' lasciare
libero nelle ore pomeridiane diurne, per non piu' della meta'
dell'orario medio giornaliero di lavoro ordinario, il personale la
cui presenza in servizio non sia indispensabile per la circolazione
dei treni.
num: Art. 7.
paragraphs: ((Lavoro ordinario
1. - Nell'ambito di quanto previsto dall'art. 1, lettera b), e'
considerato lavoro tutto il tempo durante il quale il dipendente e' a
disposizione negli impianti dell'Azienda, fatta eccezione:
a) per il tempo relativo al riposo fuori residenza;
b) per il tempo impiegato per la consumazione del pasto, se
richiesto dal personale in servizio sui treni merci in forte ritardo,
nelle soste consentite allo scopo in impianti compatibili con la
circolazione dei treni.
Fermi restando i vincoli di cui ai successivi articoli, qualora il
tempo complessivo del lavoro e dei riposi fuori residenza superi le
200 ore mensili in esercizio, il personale acquista titolo ad
un'indennita' ragguagliata al compenso per lavoro straordinario.
2. - La durata massima del lavoro fra due riposi giornalieri e' di
7 ore per i servizi con riposo fuori di residenza e di 8 ore per i
servizi senza riposo fuori residenza. Per favorire il rientro in
residenza, la consumazione dei pasti e la eliminazione delle vie
ordinarie forfettizzate, quest'ultimo limite e' elevabile ad 8 ore e
45 minuti per non piu' di una volta per il personale di macchina e
non piu' di due volte per il personale viaggiante fra due riposi
settimanali. In sede di formazione dei turni puo' essere concordato
con le organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative su base
nazionale che il limite di 8 ore e 45 minuti venga raggiunto anche
piu' di una o due volte rispettivamente per il personale di macchina
e per il personale viaggiante fra due riposi settimanali. Il
prolungamento ad 8 ore e 45 minuti non e' applicabile ai servizi non
programmati del personale di macchina che interessano i periodi dalle
ore 22.00 alle ore 24.00 e dalle ore 5 alle ore 6.
Per i servizi del personale di macchina che impegnano il periodo
compreso fra le ore 0 e le ore 5 si applica in ogni caso il limite
delle 7 ore.
3. - Fatta eccezione per i servizi suburbani e per i treni omnibus
e raccoglitori, la durata della condotta continuativa non puo'
eccedere:
4 ore e 30 minuti per i servizi con riposo fuori residenza;
7 ore complessive per i servizi senza riposo fuori residenza;
i singoli servizi comunque non potranno eccedere il limite del
precedente alinea.
A tal fine non sono da considerare le soste di orario aventi durata
superiore a 30 minuti.
Nel caso in cui detti limiti vengano superati per ritardo dei treni
il personale acquista titolo alla indennita' prevista dal successivo
punto 4.
Per i servizi continuativi di condotta la percorrenza non deve
comunque superare:
350 km nei servizi con riposo fuori residenza;
450 km nei servizi senza riposo fuori residenza.
4. - In caso di ritardo dei treni il personale ha facolta' di
superare i limiti di cui al punto 2, di regola, fino ad un massimo di
60 minuti.
Nei casi di supero dei limiti di prestazione suddetti il personale
ha comunque titolo ad un'indennita' ragguagliata al compenso per
lavoro straordinario.
5. - Per esigenze di compilazione dei turni e' consentito superare
fino ad un massimo di 5 minuti i limiti del lavoro giornaliero
stabiliti al precedente punto 2.))
num: Art. 8.
paragraphs: ((Riposo giornaliero
1. - La durata minima del riposo giornaliero in residenza e' di 18
ore. Tale limite e' elevato a 22 ore dopo ciascuna notte nei casi di
2 servizi notturni consecutivi.
2. - La durata minima del riposo giornaliero fuori residenza e' di
7 ore al netto del tempo necessario per recarsi e tornare dal
dormitorio, che verra' determinato dal direttore compartimentale,
sentite le organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative su
base nazionale; la durata massima del riposo stesso non deve superare
le 12 ore.
3. - In sede di formazione dei turni possono essere inclusi non
piu' di due riposi fuori residenza fra due riposi settimanali con un
massimo di 7 medi mensili per il personale di macchina e 5 medi
mensili per il personale viaggiante.))
num: Art. 9.
paragraphs: ((Riposo settimanale
Il riposo settimanale cade di regola al sesto giorno, ha una durata
non inferiore a 48 ore comprensive del riposo giornaliero ed e'
indivisibile ai fini della fruizione del congedo sempreche' sia
garantita la ripresa del lavoro al primo servizio previsto dal turno
dopo il riposo settimanale.
La ripresa del servizio non puo' essere comandata prima delle ore
6,30 quando il riposo settimanale e' immediatamente preceduto da un
servizio notturno.
In un anno solare deve essere garantito il godimento di 61 riposi
settimanali, salvo le riduzioni derivanti dall'applicazione del punto
3 dell'art. 4.))
num: Art. 10.
paragraphs: ((Servizio notturno
1. - Si considera notturno il servizio prestato tra le ore 0 e le
ore 5.
2. -- Il servizio notturno e' regolato dall'art. 4 della legge 2
marzo 1974, n. 77.))
num: Art. 11.
paragraphs: ((Assenza dalla residenza
La durata dell'assenza dalla residenza non deve superare le 24 ore.
Qualora tale limite venga superato per il ritardo dei treni il
personale acquista titolo all'indennita' prevista dall'art. 7, punto
4.))
num: Art. 12.
paragraphs: ((Personale addetto alle carrozze cuccette
Per gli addetti alle carrozze cuccette non sono applicabili le
disposizioni del presente capo II.
Le prestazioni del predetto personale continuano ad essere
disciplinate dall'Azienda, sentiti i rappresentanti delle
organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative su base
nazionale, in relazione al particolare servizio dal medesimo
disimpegnato, nel rispetto della durata settimanale del lavoro
prevista dall'art. 1.))
num: Art. 13.
paragraphs: ((Personale del settore macchina utilizzato alle manovre e tradotte
Per il personale del settore macchina utilizzato in turni di
manovre e tradotte si applicano le norme di cui al capo I.
Per il personale del settore macchina e per gli assistenti di
deposito utilizzati alle manovre e tradotte con agente unico la
durata della settimana lavorativa e' di trentasei ore.))
num: Art. 14.
paragraphs: ((Personale del settore navi traghetto e dei profili professionali di
controllore viaggiante, controllore viaggiante superiore e
controllore viaggiante sovrintendente.
Le prestazioni del personale delle navi traghetto e quelle dei
profili professionali di controllore viaggiante, controllore
viaggiante superiore e controllore viaggiante sovrintendente sono
disciplinate dall'Azienda, sentiti i rappresentanti delle
organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative su base
nazionale, in relazione al particolare servizio disimpegnato, nel
rispetto della durata settimanale del lavoro e del riposo previsti
dal capo I e dalle altre norme di legge vigenti.))
num: Art. 15.
paragraphs: ((Turni di lavoro
I turni sono formati, normalmente in occasione del cambiamento di
orario estivo e/o autunnale, in sede compartimentale, con la
partecipazione dei rappresentanti delle organizzazioni sindacali
maggiormente rappresentative su base nazionale.
Sugli eventuali punti di dissenso decidera' il servizio competente
sentite le organizzazioni sindacali nazionali maggiormente
rappresentative su base nazionale, e nel frattempo il turno entrera'
ugualmente in vigore.
Tuttavia quanto previsto al terzo periodo del punto 2 dell'art. 7
dovra' essere applicato solo se accettalo dai rappresentanti delle
organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative su base
nazionale.))
num: Art. 16.
paragraphs: ((Norma finale
Per tutto quanto non e' specificato nel presente capo valgono le
norme del capo I.))
num: Art. 17.
paragraphs: Disposizioni transitorie
1. - La durata settimanale del lavoro ordinario del personale
dell'esercizio e' stabilita in 42 ore fino al 31 dicembre 1971.
Per il personale di macchina utilizzato alle manovre o tradotte con
agente unico la durata settimanale del lavoro ordinario e' di 40 ore
fino al 31 dicembre 1971 e di 38 ore dal 1° gennaio 1972.
2. - Per il personale dei treni e di macchina la durata minima del
riposo settimanale di cui all'articolo 9 e' stabilita in 40 ore fino
al 31 dicembre 1971.
3. - Nella prima applicazione del presente provvedimento gli orari
di lavoro potranno essere stabiliti per un impegno settimanale
superiore ai limiti sopra indicati senza peraltro superare le 48 ore.
In tale caso sara' corrisposto agli interessati il compenso per
lavoro straordinario.
4. - Negli impianti in cui fosse riscontrata insufficiente
disponibilita' di personale dei treni e di macchina per coprire il
maggior fabbisogno determinato dall'applicazione del presente
provvedimento, la utilizzazione del personale medesimo avverra',
temporaneamente, secondo le norme precedenti. In tal caso al
personale dei treni ed a quello di macchina viene corrisposta, per
ogni giornata di utilizzazione in base alle norme precedenti, una
particolare indennita' da stabilirsi con decreto del Ministro per i
trasporti e l'aviazione civile, secondo quanto dispone la legge 11
febbraio 1970, numero 34.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.