Regolamento recante attuazione della direttiva 2014/90/UE del Parlamento europeo e del Consiglio del 23 luglio 2014 sull'equipaggiamento marittimo che abroga la direttiva 96/98/CE.
Source: Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana 58 2018-03-10

num: Art. 1
paragraphs: Finalita' - Attuazione dell'articolo 1
della direttiva 2014/90/UE
1. Il presente decreto definisce la disciplina volta ad attuare la
libera circolazione dell'equipaggiamento marittimo nel mercato
interno, assicurando, nel contempo, l'esigenza della sicurezza in
mare, della tutela della pubblica incolumita' e dei consumatori,
nonche' della protezione ambientale. Il presente decreto individua,
inoltre, i requisiti essenziali di sicurezza che deve possedere
l'equipaggiamento marittimo da installare o gia' installato a bordo
di navi.
num: Art. 2
paragraphs: Ambito di applicazione - Attuazione dell'articolo 3
della direttiva 2014/90/UE
1. Le disposizioni del presente decreto si applicano
all'equipaggiamento marittimo da installare o gia' installato a bordo
delle navi mercantili adibite al trasporto marittimo per il quale le
convenzioni internazionali richiedono l'approvazione da parte dello
Stato di bandiera.
2. Per i fini di cui all'articolo 1, l'equipaggiamento di cui al
comma 1 e' soggetto esclusivamente alle norme del presente decreto
anche nel caso in cui lo stesso rientri nel campo di applicazione di
altre fonti normative europee diverse dalla direttiva 2014/90/UE.
num: Art. 3
paragraphs: Definizioni - Attuazione dell'articolo 2
della direttiva 2014/90/UE
1. Ai fini del presente decreto, si intende per:
a) accreditamento: l'accreditamento di cui all'articolo 2, numero
10, del regolamento (CE) n. 765/2008;
b) amministrazione competente:
1) il Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del
mare relativamente all'equipaggiamento marittimo prescritto dalla
convenzione di cui alla lettera h), numero 2);
2) il Ministero dell'interno - Dipartimento dei Vigili del fuoco,
del Soccorso pubblico e della Difesa civile relativamente
all'equipaggiamento marittimo antincendio prescritto dalla
convenzione di cui alla lettera h), numero 3);
3) il Ministero dello sviluppo economico relativamente
all'equipaggiamento marittimo destinato alle apparecchiature di
radiocomunicazione;
c) apparecchiature di radiocomunicazione: l'equipaggiamento
marittimo richiesto ai sensi del capitolo IV della convenzione
internazionale di cui alla lettera h), numero 3), e apparecchi radio
telefonici ricetrasmittenti VHF per mezzi di salvataggio richiesti
dalla regola III/6.2.1 e apparati AIS di cui alla regola V/19 della
medesima convenzione;
d) autorita' di notifica: il Ministero dello sviluppo economico;
e) autorita' di vigilanza del mercato: il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti - Comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto, di concerto con l'amministrazione competente in
base alla tipologia di equipaggiamento marittimo;
f) autorita' marittima: gli uffici marittimi in conformita' alle
attribuzioni loro conferite dall'articolo 17 del codice della
navigazione, retti da ufficiali del Corpo delle capitanerie di porto.
Per le navi che scalano porti esteri, gli uffici marittimi di
iscrizione delle stesse;
g) certificati di sicurezza: i certificati rilasciati alle navi
secondo le convenzioni internazionali;
h) convenzioni internazionali: le convenzioni di seguito indicate,
unitamente ai protocolli, ai successivi emendamenti e relativi codici
obbligatori, che sono entrate in vigore e che fissano requisiti
specifici per l'approvazione, da parte dello Stato di bandiera,
dell'equipaggiamento marittimo da installare a bordo delle navi:
1) la Convenzione sul regolamento internazionale del 1972 (COLREG)
per prevenire gli abbordi in mare, ratificata con legge 27 dicembre
1977, n. 1085;
2) la Convenzione internazionale del 2 novembre 1973 per la
prevenzione dell'inquinamento causato da navi (MARPOL 73/78),
ratificata con legge 29 settembre 1980, n. 662, entrata in vigore in
Italia il 2 ottobre 1983;
3) la Convenzione internazionale del 1° novembre 1974 per la
salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS 74), resa esecutiva con
legge 23 maggio 1980, n. 313;
i) dichiarazione di tipo approvato nazionale: la dichiarazione con
la quale il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Comando
generale del Corpo delle capitanerie di porto - riconosce la
conformita' dell'equipaggiamento marittimo sulle navi mercantili nel
caso di un equipaggiamento marittimo non previsto dagli atti di
esecuzione della Commissione europea;
l) dichiarazione UE di conformita': la dichiarazione rilasciata dal
fabbricante in conformita' all'articolo 18 del presente decreto;
m) distributore: una persona fisica o giuridica nella catena di
fornitura, diversa dal fabbricante o dall'importatore, che mette a
disposizione sul mercato l'equipaggiamento marittimo;
n) equipaggiamento marittimo: l'equipaggiamento che rientra
nell'ambito di applicazione del presente decreto, ai sensi
dell'articolo 2, comma 1;
o) fabbricante: una persona fisica o giuridica che produce
equipaggiamento marittimo oppure lo fa progettare o fabbricare e lo
commercializza apponendovi il suo nome o marchio;
p) immissione sul mercato: la prima messa a disposizione di
equipaggiamento marittimo sul mercato dell'Unione europea;
q) importatore: una persona fisica o giuridica stabilita
nell'Unione europea che immette sul mercato dell'Unione europea
equipaggiamento marittimo proveniente da un paese terzo;
r) marcatura di conformita': il simbolo di cui all'articolo 8 o
l'etichetta elettronica nei casi previsti dall'articolo 9;
s) messa a disposizione sul mercato: la fornitura di
equipaggiamento marittimo sul mercato dell'Unione europea nel corso
di un'attivita' commerciale, a titolo oneroso o gratuito;
t) Ministero delle infrastrutture e dei trasporti: Comando generale
del Corpo delle capitanerie di porto;
u) nave nazionale: una nave iscritta nelle matricole o nei registri
dell'autorita' marittima e che rientra nel campo di applicazione
delle convenzioni internazionali, escluse le navi da guerra;
v) nave UE: una nave battente bandiera di uno Stato membro e che
rientra nell'ambito di applicazione delle convenzioni internazionali,
escluse le navi da guerra;
z) normativa europea di armonizzazione: la normativa dell'Unione
europea che armonizza le condizioni di commercializzazioni dei
prodotti;
aa) norme di prova: le norme di prova per l'equipaggiamento
marittimo previste da:
1) Organizzazione marittima internazionale (IMO);
2) Organizzazione internazionale per la normalizzazione (ISO);
3) Commissione elettrotecnica internazionale (CEI);
4) Comitato europeo di normalizzazione (CEN);
5) Comitato europeo di normalizzazione elettrotecnica (Cenelec);
6) Unione internazionale delle telecomunicazioni (ITU);
7) Istituto europeo per le norme di telecomunicazione (ETSI);
8) Commissione europea;
9) autorita' di regolamentazione riconosciute negli accordi di
riconoscimento reciproco dei quali l'Unione e' parte contraente;
bb) operatori economici: il fabbricante, il rappresentante
autorizzato, l'importatore e il distributore;
cc) organismo di valutazione della conformita': un organismo che
svolge l'attivita' di valutazione della conformita', fra cui
taratura, prova, certificazione e ispezione;
dd) organismo nazionale di accreditamento: l'organismo nazionale di
accreditamento di cui all'articolo 2, punto 11), del regolamento (CE)
n. 765/2008;
ee) organismo notificato: un organismo designato ai sensi
dell'articolo 19;
ff) organismo riconosciuto: un organismo riconosciuto o affidato,
ai sensi del decreto legislativo 14 giugno 2011, n. 104;
gg) prodotto: un elemento dell'equipaggiamento marittimo;
hh) rappresentante autorizzato: un soggetto stabilito nell'Unione
europea che ha ricevuto in relazione a determinate attivita' un
mandato con rappresentanza da parte di un fabbricante;
ii) richiamo: un provvedimento volto a ottenere la restituzione
dell'equipaggiamento marittimo che e' gia' stato installato a bordo
di navi UE o acquistato con l'intenzione di installarlo a bordo delle
medesime navi;
ll) ritiro: una misura volta a impedire la messa a disposizione sul
mercato di equipaggiamento marittimo presente nella catena di
fornitura;
mm) specificazione tecnica: un documento che prescrive i requisiti
tecnici che devono essere soddisfatti da un prodotto;
nn) strumenti internazionali: le convenzioni internazionali in
materia di sicurezza della navigazione, le risoluzioni e le circolari
dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) nonche' le norme
di prova;
oo) valutazione della conformita': il processo compiuto dagli
organismi notificati, finalizzato a dimostrare che l'equipaggiamento
marittimo e' conforme ai requisiti del presente decreto;
pp) vigilanza del mercato: le attivita' di cui all'articolo 2,
punto 17), del regolamento (CE) n. 765/2008.
num: Art. 4
paragraphs: Conformita' dell'equipaggiamento marittimo -
Attuazione dell'articolo 4 della direttiva 2014/90/UE
1. L'equipaggiamento marittimo da installare o gia' installato a
bordo di navi nazionali e di navi UE deve essere conforme ai
requisiti di progettazione, costruzione ed efficienza previsti dagli
strumenti internazionali applicabili alla data in cui tale
equipaggiamento e' installato a bordo.
2. La conformita' dell'equipaggiamento ai requisiti di cui al comma
1 e' attestata esclusivamente in base alle norme di prova e alle
procedure di valutazione della conformita' di cui all'articolo 17.
3. I requisiti e le norme di prova di cui ai commi 1 e 2 sono
indicati dalla Commissione europea secondo quanto previsto
dall'articolo 35, paragrafo 2 e 3, della direttiva n. 2014/90/UE.
4. Fermo restando quanto previsto al comma 1, l'equipaggiamento
marittimo da installare o gia' installato su navi nazionali per il
quale la Commissione europea non ha indicato i requisiti e le norme
di prova deve essere conforme ai requisiti di progettazione,
costruzione ed efficienza stabiliti dal Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con l'amministrazione
competente in base alla tipologia di equipaggiamento.
num: Art. 5
paragraphs: Funzioni delle amministrazioni competenti - Attuazione dell'articolo
5 della direttiva 2014/90/UE
1. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti svolge le
seguenti funzioni:
a) attua la normativa in materia di ispezione e certificazione
relativa all'equipaggiamento marittimo;
b) esercita l'attivita' di coordinamento e indirizzo in materia di
equipaggiamento marittimo;
c) assicura il controllo e il coordinamento dell'attivita'
ispettiva;
d) programma annualmente, d'intesa con l'amministrazione competente
in base alla tipologia di equipaggiamento marittimo, specifiche
campagne ispettive finalizzate alla verifica della conformita'
dell'equipaggiamento marittimo da installare o gia' installato a
bordo di navi nazionali e di navi UE sulla base dei rapporti
ispettivi, nonche' sulla base di risultati statistici annuali e di
apposite ricerche relativamente alle violazioni in materia di
conformita'.
2. Al fine di garantire la conformita' dell'equipaggiamento
marittimo da installare o gia' installato a bordo di navi nazionali e
di navi UE ai requisiti previsti dai pertinenti strumenti
internazionali applicabili, l'autorita' marittima, di concerto con
l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, attraverso gli ispettori autorizzati,
nonche', laddove previsto, gli organismi riconosciuti, esercita
l'attivita' di ispezione.
3. Con provvedimento del Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con i Ministeri dell'interno, dello sviluppo
economico e dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare,
da emanarsi entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore del
presente decreto, sono stabilite le modalita' per assicurare il
coordinamento tra le attivita' ispettive previste dal presente
decreto.
4. L'autorita' marittima, gli organismi riconosciuti, laddove
previsto, di concerto con l'amministrazione competente in base alla
tipologia di equipaggiamento marittimo, in occasione del rilascio o
del rinnovo dei pertinenti certificati di sicurezza, accertano che
l'equipaggiamento marittimo installato a bordo di navi nazionali e'
conforme alle prescrizioni del presente decreto.
5. L'autorita' marittima comunica le attivita' svolte nei porti
esteri all'ufficio consolare, che puo' fornire assistenza nelle
relazioni con lo Stato del porto.
num: Art. 6
paragraphs: Libera circolazione - Attuazione dell'articolo 6
della direttiva 2014/90/UE
1. E' consentita la messa a disposizione sul mercato o
l'installazione a bordo di navi nazionali e di navi UE
dell'equipaggiamento di cui all'articolo 4, comma 1, conforme ai
requisiti del presente decreto e che reca la marcatura di conformita'
di cui all'articolo 8.
2. Alle navi nazionali dotate di equipaggiamento di cui al comma 1
sono rilasciati o rinnovati, a richiesta, i pertinenti certificati di
sicurezza se l'equipaggiamento e' conforme ai requisiti del presente
decreto.
num: Art. 7
paragraphs: Trasferimento di nave non UE nei registri nazionali -
Attuazione dell'articolo 7 della direttiva 2014/90/UE
1. Una nave non UE che deve essere iscritta nelle matricole o nei
registri tenuti dall'autorita' marittima e' sottoposta, al momento
della presentazione dell'istanza di trasferimento, a ispezione da
parte della stessa, per verificare se le effettive condizioni del suo
equipaggiamento marittimo corrispondono ai pertinenti certificati di
sicurezza e sono conformi al presente decreto, nonche' recano la
relativa marcatura di conformita' di cui all'articolo 8. Gli
accertamenti riguardanti le apparecchiature di radiocomunicazione
sono di competenza del Ministero dello sviluppo economico.
2. Nel caso in cui l'equipaggiamento non rechi la marcatura di
conformita' di cui all'articolo 8, il Ministero delle infrastrutture
e dei trasporti, di concerto con l'amministrazione competente in base
alla tipologia di equipaggiamento marittimo, a richiesta
dell'armatore della nave o di un suo legale rappresentante,
stabilisce, previo accertamento tecnico, se l'equipaggiamento e'
equivalente al tipo conforme al presente decreto.
3. Nel caso in cui non possa essere determinata la data di
installazione a bordo dell'equipaggiamento, il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con l'amministrazione
competente in base alla tipologia di equipaggiamento marittimo,
stabilisce con proprio provvedimento i requisiti di equivalenza
soddisfacenti per il singolo caso, tenendo conto dei pertinenti
strumenti internazionali.
4. L'equipaggiamento di cui al comma 2 e' sostituito in uno dei
seguenti casi:
a) il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, non lo ritiene equivalente;
b) per quanto riguarda le apparecchiature di radiocomunicazione, il
Ministero dello sviluppo economico non lo ritiene equivalente.
5. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, per l'equipaggiamento ritenuto equivalente
ai sensi del comma 2, rilascia un certificato che e' custodito
unitamente all'equipaggiamento. Il certificato attesta che
l'equipaggiamento puo' essere installato a bordo della nave e indica
eventuali restrizioni concernenti il suo uso.
6. Per le apparecchiature di radiocomunicazione il certificato di
cui al comma 5 e' rilasciato dal Ministero dello sviluppo economico.
num: Art. 8
paragraphs: Marcatura di conformita' - Attuazione degli articoli 9
e 10 della direttiva 2014/90/UE
1. L'equipaggiamento marittimo conforme ai sensi dell'articolo 4
reca la marcatura di conformita'. La marcatura di conformita' e'
apposta esclusivamente sull'equipaggiamento marittimo che soddisfa i
requisiti di valutazione della conformita' di cui agli allegati della
direttiva n. 2014/90/UE e al presente decreto.
2. L'equipaggiamento che reca la marcatura di conformita' si
presume conforme al presente decreto.
3. La marcatura di conformita' e' soggetta ai principi generali di
cui all'articolo 30, paragrafi 1 e da 3 a 6, del regolamento CE n.
765/2008.
4. La marcatura di conformita' e' apposta sull'equipaggiamento o
sulla sua targhetta segnaletica contente i dati, nelle forme e nelle
misure e secondo le modalita' previste dall'Allegato I del presente
decreto, in modo visibile, leggibile e indelebile per tutto il
periodo di utilizzo previsto dallo stesso e, se del caso, e' inclusa
nel suo software. Nel caso cio' sia impossibile o difficilmente
realizzabile a causa delle dimensioni o della natura
dell'equipaggiamento, la marcatura di conformita' e' apposta
sull'imballaggio e sui documenti di accompagnamento.
5. La marcatura di conformita' e' apposta alla fine della fase di
produzione.
6. La marcatura di conformita' e' seguita dal numero di
identificazione dell'organismo notificato, nel caso in cui tale
organismo intervenga nella fase di controllo della produzione, e
dall'indicazione in cifre dell'anno in cui e' apposta.
7. Il numero di identificazione dell'organismo notificato e'
apposto dall'organismo stesso o, in base alle sue istruzioni, dal
fabbricante o dal suo rappresentante autorizzato.
num: Art. 9
paragraphs: Etichetta elettronica - Attuazione dell'articolo 11
della direttiva 2014/90/UE
1. Al fine di facilitare la vigilanza del mercato e prevenire la
contraffazione di elementi specifici dell'equipaggiamento marittimo,
identificati con atti delegati della Commissione europea, i
fabbricanti possono utilizzare una etichetta elettronica di forma
adeguata e affidabile, in sostituzione o integrazione della marcatura
di conformita' di cui all'articolo 8.
2. Entro tre anni dalla data di adozione dei criteri tecnici
stabiliti dalla Commissione europea in materia di progettazione,
efficienza, apposizione e uso dell'etichetta elettronica, la
marcatura di conformita' puo' essere integrata dall'etichetta
elettronica di cui al comma 1.
3. Entro cinque anni dalla data di adozione dei criteri tecnici di
cui al comma 2, la marcatura di conformita' puo' essere sostituita
dall'etichetta elettronica di cui al comma 1.
4. All'etichetta elettronica si applicano le disposizioni dettate
per la marcatura di conformita' di cui all'articolo 8, in quanto
compatibili.
num: Art. 10
paragraphs: Equipaggiamento marittimo di tipo approvato
nazionale installato a bordo di navi
1. L'equipaggiamento marittimo conforme ai requisiti di cui
all'articolo 4, comma 4, e' dichiarato di tipo approvato dal
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con
l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo. Per le apparecchiature di
radiocomunicazione la dichiarazione di cui al primo periodo e'
rilasciata dal Ministero dello sviluppo economico.
2. L'equipaggiamento marittimo dichiarato di tipo approvato di cui
al comma 1 e' munito di marcatura recante la dicitura «di tipo
approvato», seguito dall'indicazione del decreto di approvazione. La
marcatura e' apposta sull'equipaggiamento o sulla sua targhetta
segnaletica contenente i dati, in modo tale da essere visibile,
leggibile e indelebile per tutto il periodo di utilizzo previsto
dallo stesso e, se del caso, e' inclusa nel suo software.
3. La domanda per la dichiarazione di tipo approvato e' trasmessa
al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti dal fabbricante o
dal suo rappresentante autorizzato, corredata dalla relazione tecnica
di un organismo notificato, che attesta la rispondenza di conformita'
dell'equipaggiamento marittimo ai requisiti di cui al comma 1.
4. Entro novanta giorni decorrenti dalla presentazione della
domanda di cui al comma 3, il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti provvede al rilascio della dichiarazione di tipo approvato.
Nel rispetto del termine, il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti acquisisce il parere dell'amministrazione competente in
base alla tipologia di equipaggiamento marittimo.
5. L'equipaggiamento marittimo di cui al comma 1 si presume
conforme, nel caso in cui sia stato gia' dichiarato di tipo approvato
dalle autorita' competenti di altri Stati membri dell'Unione europea
o aderenti all'Accordo sullo spazio economico europeo o dai loro
organismi autorizzati.
num: Art. 11
paragraphs: Trasferimento di nave UE non soggette alle convenzioni internazionali
nei registri nazionali
1. Al fine del rilascio dei certificati di sicurezza per navi UE
non soggette alle convenzioni internazionali di cui all'articolo 3,
comma 1, lettera h), una nave UE che deve essere iscritta nei
registri e nelle matricole tenuti dall'autorita' marittima e'
sottoposta, al momento della presentazione dell'istanza di
trasferimento, a ispezione dalla stessa, per verificare se le
effettive condizioni del suo equipaggiamento marittimo soddisfano i
requisiti stabiliti ai sensi dell'articolo 4. Gli accertamenti
riguardanti le apparecchiature di radiocomunicazione sono di
competenza del Ministero dello sviluppo economico.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, a richiesta dell'armatore della nave o di
un suo legale rappresentante, stabilisce, previo accertamento
tecnico, se l'equipaggiamento e' equivalente al tipo conforme.
3. Nel caso in cui non possa essere determinata la data di
installazione a bordo dell'equipaggiamento marittimo, il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con
l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, stabilisce con proprio provvedimento i
requisiti di equivalenza soddisfacenti per il singolo caso, tenuto
conto dei pertinenti strumenti internazionali.
4. L'equipaggiamento di cui al comma 2, e' sostituito in uno dei
seguenti casi:
a) il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, non lo ritiene equivalente;
b) per quanto riguarda le apparecchiature di radiocomunicazione, il
Ministero dello sviluppo economico non lo ritiene equivalente.
5. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, per l'equipaggiamento ritenuto equivalente
ai sensi del comma 2, rilascia un certificato che e' custodito
unitamente all'equipaggiamento. Il certificato attesta che
l'equipaggiamento puo' essere installato a bordo della nave e indica
eventuali restrizioni concernenti il suo uso.
6. Per le apparecchiature di radiocomunicazione il certificato di
cui al comma 5 e' rilasciato dal Ministero dello sviluppo economico.
num: Art. 12
paragraphs: Obblighi dei fabbricanti - Attuazione dell'articolo 12 della
direttiva 2014/90/UE
1. Con l'apposizione della marcatura di conformita' di cui
all'articolo 8, i fabbricanti si assumono la responsabilita' di
garantire che l'equipaggiamento marittimo e' stato progettato e
fabbricato conformemente alle specificazioni tecniche e alle norme di
prova di cui al presente decreto.
2. I fabbricanti preparano la documentazione tecnica di cui
all'allegato II al presente decreto e fanno eseguire la procedura di
valutazione della conformita' applicabile secondo quanto disposto
dall'articolo 17. Nel caso in cui la conformita' dell'equipaggiamento
ai requisiti applicabili sia stata dimostrata da tale procedura, i
fabbricanti redigono una dichiarazione UE di conformita' ai sensi
dell'articolo 18 e appongono la marcatura di conformita' secondo
quanto previsto dall'articolo 8.
3. I fabbricanti conservano la documentazione tecnica e una copia
della dichiarazione UE di conformita' per un periodo di dieci anni
dalla data di apposizione della marcatura di conformita' e, in ogni
caso, per un periodo di tempo non inferiore al periodo di vita atteso
dell'equipaggiamento marittimo interessato.
4. I fabbricanti attuano le procedure necessarie affinche' la
produzione in serie continui a essere conforme. Si tiene debitamente
conto delle modifiche della progettazione o delle caratteristiche
dell'equipaggiamento marittimo, nonche' delle modifiche dei requisiti
previsti dagli strumenti internazionali di cui all'articolo 4, comma
1, sulla base delle quali e' dichiarata la conformita'
dell'equipaggiamento. Nel caso in cui sia necessario, in conformita'
dell'allegato II, i fabbricanti fanno eseguire una nuova valutazione
della conformita'.
5. I fabbricanti si assicurano che i loro prodotti recano un numero
di tipo, di lotto, di serie o qualsiasi altro elemento che ne
consente l'identificazione, oppure, nel caso in cui la natura o le
dimensioni del prodotto non lo consentano, che le informazioni
prescritte sono fornite sull'imballaggio o in un documento di
accompagnamento del prodotto o, se del caso, su entrambi.
6. I fabbricanti si accertano che l'equipaggiamento marittimo e'
corredato di istruzioni e di tutte le informazioni necessarie per
l'installazione a bordo e l'utilizzo in sicurezza, comprese le
eventuali limitazioni d'uso che possono essere agevolmente comprese
dagli utilizzatori, nonche' l'eventuale ulteriore documentazione
richiesta dagli strumenti internazionali o dalle norme di prova.
7. I fabbricanti indicano sull'equipaggiamento marittimo oppure,
ove cio' non e' possibile, sull'imballaggio o in un documento di
accompagnamento dello stesso o, se del caso, su entrambi, il loro
nome, la loro denominazione commerciale registrata o la loro
marcatura registrata e l'indirizzo al quale possono essere
contattati. L'indirizzo deve indicare un unico punto di contatto del
fabbricante.
8. I fabbricanti che ritengono o hanno motivo di ritenere che
l'equipaggiamento marittimo su cui hanno apposto la marcatura di cui
all'articolo 8 non e' conforme ai requisiti di progettazione,
costruzione ed efficienza applicabili e alle norme di prova
applicate, di cui al presente decreto, adottano immediatamente le
misure correttive necessarie per rendere conforme tale
equipaggiamento o, se del caso, per ritirarlo o richiamarlo. Nel caso
in cui l'equipaggiamento presenti un rischio, i fabbricanti informano
immediatamente l'autorita' di vigilanza del mercato, fornendo i
dettagli relativi alla non conformita' e a qualsiasi misura
correttiva adottata.
9. I fabbricanti, a seguito di una richiesta motivata
dell'autorita' di vigilanza del mercato, forniscono tutte le
informazioni e la documentazione necessaria per dimostrare la
conformita' dell'equipaggiamento marittimo in lingua italiana o
inglese. Essi cooperano a richiesta di tale autorita' a qualsiasi
azione intrapresa per eliminare i rischi presentati
dall'equipaggiamento che hanno messo a disposizione sul mercato.
num: Art. 13
paragraphs: Rappresentanti autorizzati - Attuazione dell'articolo 13 della
direttiva 2014/90/UE
1. I fabbricanti che non hanno sede nel territorio di almeno uno
Stato membro nominano, mediante mandato scritto, un proprio
rappresentante autorizzato per l'Unione europea e indicano il suo
nominativo e l'indirizzo al quale puo' essere contattato.
2. Sono in ogni caso esclusi dal mandato conferito al
rappresentante autorizzato gli obblighi di cui all'articolo 12, comma
1, e l'elaborazione della documentazione tecnica.
3. Il rappresentante autorizzato esegue i compiti specificati nel
mandato ricevuto dal fabbricante. Il mandato consente al
rappresentante autorizzato almeno:
a) di mantenere a disposizione dell'autorita' di vigilanza del
mercato la dichiarazione UE di conformita' di cui all'articolo 17 e
la documentazione tecnica per dieci anni dalla data di apposizione
della marcatura di conformita' e, in ogni caso, non inferiore al
periodo di vita atteso dell'equipaggiamento marittimo interessato;
b) di fornire, a seguito di una richiesta motivata dell'autorita'
di vigilanza del mercato, tutte le informazioni e la documentazione
necessaria per dimostrare la conformita' del prodotto;
c) di cooperare con l'autorita' di vigilanza del mercato, su sua
richiesta, a qualsiasi azione intrapresa per eliminare i rischi
presentati dai prodotti che rientrano nel suo mandato.
num: Art. 14
paragraphs: Obblighi degli importatori e dei distributori - Attuazione
dell'articolo 14 della direttiva 2014/90/UE
1. Gli importatori indicano sull'equipaggiamento marittimo oppure,
ove cio' non e' possibile, sull'imballaggio o in un documento di
accompagnamento dello stesso o, se del caso, su entrambi, il loro
nome, la loro denominazione commerciale registrata o il loro marchio
registrato e l'indirizzo al quale possono essere contattati.
2. Gli importatori e i distributori, a seguito di una richiesta
motivata dell'autorita' di vigilanza del mercato, forniscono tutte le
informazioni e la documentazione necessaria per dimostrare la
conformita' di un prodotto in lingua italiana o inglese. Essi
cooperano a richiesta di tale autorita' a qualsiasi azione intrapresa
per eliminare i rischi presentati dai prodotti che hanno messo a
disposizione sul mercato.
num: Art. 15
paragraphs: Casi in cui gli obblighi dei fabbricanti si applicano agli
importatori e ai distributori - Attuazione dell'articolo 14,
paragrafo 3, della direttiva 2014/90/UE
1. Un importatore o un distributore che mette a disposizione sul
mercato o installa a bordo di una nave UE equipaggiamento marittimo
con il proprio nome o marchio commerciale, oppure modifica
l'equipaggiamento gia' messo a disposizione sul mercato in modo tale
da poterne influenzare la conformita' ai requisiti di cui al presente
decreto, e' considerato un fabbricante ai fini del presente decreto
ed e' soggetto agli obblighi del fabbricante di cui all'articolo 12.
num: Art. 16
paragraphs: Identificazione degli operatori economici - Attuazione dell'articolo
14, paragrafo 4, della direttiva 2014/90/UE
1. Su richiesta, gli operatori economici comunicano all'autorita'
di vigilanza del mercato:
a) il nominativo di ogni operatore economico che ha fornito loro
equipaggiamento marittimo;
b) il nominativo di ogni operatore economico cui essi hanno fornito
equipaggiamento marittimo.
2. Gli operatori economici sono tenuti a produrre le informazioni
di cui al comma 1 per un periodo di dieci anni dalla data di
apposizione della marcatura di conformita' e, in ogni caso, per un
periodo di tempo non inferiore al periodo di vita atteso
dell'equipaggiamento marittimo interessato.
num: Art. 17
paragraphs: Procedure della valutazione di conformita' - Attuazione dell'articolo
15 della direttiva 2014/90/UE
1. Le procedure della valutazione della conformita' sono indicate
nell'allegato II al presente decreto.
2. Il fabbricante o il suo rappresentante autorizzato effettua,
mediante un organismo notificato, la valutazione della conformita'
per un elemento specifico dell'equipaggiamento marittimo, applicando
una delle procedure relative ai pertinenti moduli di cui all'allegato
II al presente decreto.
3. Per i fini di cui al comma 2, nel caso in cui sia utilizzato il
modulo B (esame CE del tipo) prima della messa a disposizione sul
mercato, l'equipaggiamento marittimo e' soggetto a:
a) modulo D (garanzia della qualita' di produzione);
b) modulo E (garanzia della qualita' del prodotto);
c) modulo F (verifica del prodotto).
3. Nei casi in cui insiemi di equipaggiamento marittimo siano
prodotti singolarmente o in piccole quantita', e non in serie o in
massa, la procedura di valutazione della conformita' puo' consistere
nella verifica CE di una unica unita' (modulo G).
num: Art. 18
paragraphs: Dichiarazione UE di conformita' - Attuazione dell'articolo 16 della
direttiva 2014/90/UE
1. La dichiarazione UE di conformita' attesta che e' stata
dimostrata la conformita' ai requisiti specificati all'articolo 4,
comma 1.
2. La dichiarazione UE di conformita' ha la struttura del modello
di cui all'allegato III della decisione n. 768/2008/CE e contiene gli
elementi specificati nei pertinenti moduli stabiliti dall'allegato II
del presente decreto, ed e' continuamente aggiornata.
3. Nel redigere la dichiarazione UE, il fabbricante si assume la
responsabilita' e gli obblighi di cui all'articolo 12.
4. Nel caso in cui l'equipaggiamento marittimo sia installato a
bordo di nave nazionale, copia della dichiarazione UE di conformita'
dell'equipaggiamento e' fornita alla nave ed e' mantenuta a bordo
finche' l'equipaggiamento non e' rimosso. La dichiarazione presente a
bordo e' tradotta dal fabbricante almeno in lingua italiana e in
lingua inglese.
5. Copia della dichiarazione UE di conformita' e' fornita
all'organismo notificato che ha eseguito la valutazione della
conformita'.
num: Art. 19
paragraphs: Organismi di valutazione della conformita', notifica e autorita' di
notifica - Attuazione degli articoli 17, 18 e dell'allegato V della
direttiva 2014/90/UE
1. Ai fini della notifica alla Commissione europea e agli altri
Stati membri degli organismi autorizzati a eseguire, in qualita' di
terzi, compiti di valutazione della conformita' a norma del presente
decreto, il Ministero dello sviluppo economico e' individuato e
designato quale autorita' di notifica nazionale. Gli organismi di
valutazione della conformita' ai sensi del presente decreto sono
notificati alla Commissione europea e agli altri Stati membri dal
Ministero dello sviluppo economico, utilizzando lo strumento
elettronico di notifica elaborato e gestito dalla Commissione
europea. Gli organismi notificati sono conformi ai requisiti del
presente decreto.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, e' responsabile dell'elaborazione e
dell'attuazione delle procedure per l'autorizzazione degli organismi
di valutazione della conformita' e per il controllo sugli organismi
notificati, anche per quanto riguarda l'ottemperanza alle
disposizioni dell'articolo 23.
3. L'autorizzazione agli organismi di valutazione della conformita'
ai fini della notifica di cui al comma 1, nonche' il controllo degli
organismi notificati, possono essere delegati o affidati, ai sensi e
in conformita' del regolamento (CE) n. 765/2008, all'organismo
nazionale di accreditamento, individuato ai sensi dell'articolo 4
della legge 23 luglio 2009, n. 99. L'autorizzazione degli organismi
di cui al comma 1 ha come presupposto l'accreditamento ed e'
rilasciata con decreto del Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con il Ministero dello sviluppo economico e
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, entro trenta giorni dalla domanda
dell'organismo corredata del relativo certificato di accreditamento.
4. Le modalita' di svolgimento dell'attivita' di cui al primo
periodo del comma 3 e i connessi rapporti fra l'organismo nazionale
di accreditamento e il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
e il Ministero dello sviluppo economico e l'amministrazione
competente in base alla tipologia di equipaggiamento marittimo sono
regolati con apposita convenzione o protocollo di intesa fra gli
stessi senza oneri a carico della finanza pubblica. L'organismo
nazionale di accreditamento rispetta comunque per quanto applicabili
le prescrizioni di cui al comma 5 e adotta soluzioni idonee a coprire
la responsabilita' civile connessa alle proprie attivita'.
5. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti assume piena
responsabilita' per i compiti svolti dall'organismo di cui al comma
4. Relativamente ai compiti attribuiti dal presente articolo e
dall'articolo 24 al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e
al Ministero dello sviluppo economico, le competenze e le
responsabilita' degli uffici dirigenziali generali competenti sono
ripartite secondo il regolamento di organizzazione dei medesimi
Ministeri.
6. Il Ministero dello sviluppo economico, quale autorita' di
notifica, e il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ai
fini dell'attivita' di valutazione, autorizzazione e controllo, di
concerto con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo ovvero con l'organismo nazionale di
accreditamento, organizzano e gestiscono le relative attivita' nel
rispetto delle seguenti prescrizioni:
a) in modo che non sorgano conflitti d'interesse con gli organismi
di valutazione della conformita';
b) in modo che sia salvaguardata l'obiettivita' e l'imparzialita'
delle attivita';
c) in modo che ogni decisione relativa alla notifica di un
organismo di valutazione della conformita' sia presa da persone
competenti diverse da quelle che hanno effettuato la valutazione;
d) evitando di offrire ed effettuare attivita' eseguite dagli
organismi di valutazione della conformita' o servizi di consulenza
commerciali o su base concorrenziale;
e) salvaguardando la riservatezza delle informazioni ottenute;
f) assegnando a tali attivita' un numero di dipendenti competenti
sufficiente per l'adeguata esecuzione dei suoi compiti;
g) semplificando e riducendo gli oneri amministrativi gravanti
sugli operatori economici.
num: Art. 20
paragraphs: Organismi notificati - Attuazione dell'allegato III della direttiva
2014/90/UE
1. Possono essere autorizzati a espletare le procedure di
valutazione di conformita' di cui all'articolo 17 gli organismi per
la valutazione della conformita', previa notifica alla Commissione
europea, che soddisfano le disposizioni di cui ai commi da 2 a 11.
2. L'organismo di valutazione della conformita' ha personalita'
giuridica di diritto privato.
3. L'organismo di valutazione della conformita' e' un organismo
terzo indipendente dagli operatori economici interessati alla
produzione, alla distribuzione e all'immissione sul mercato
dell'equipaggiamento marittimo oggetto di valutazione. Un organismo
appartenente a un'associazione d'imprese o a una federazione
professionale che rappresenta imprese coinvolte nella progettazione,
nella fabbricazione, nella fornitura, nell'assemblaggio,
nell'utilizzo o nella manutenzione di equipaggiamento marittimo
sottoposto alla sua valutazione puo' essere ritenuto un organismo
idoneo, a condizione che siano dimostrate la sua indipendenza e
l'assenza di qualsiasi conflitto di interesse.
4. L'organismo di valutazione della conformita', i suoi dirigenti
apicali e il personale addetto alla valutazione della conformita' non
sono ne' il progettista, ne' il fabbricante, ne' il fornitore, ne'
l'installatore, ne' l'acquirente, ne' il proprietario, ne'
l'utilizzatore o il responsabile della manutenzione
dell'equipaggiamento marittimo sottoposto alla sua valutazione, ne'
il rappresentante di uno di questi soggetti. La predetta disposizione
non preclude l'uso dell'equipaggiamento marittimo valutato che e'
necessario per il funzionamento dell'organismo di valutazione della
conformita' o l'uso di tale equipaggiamento per scopi privati.
L'organismo di valutazione della conformita', i suoi dirigenti
apicali e il personale addetto alla valutazione della conformita' non
intervengono direttamente nella progettazione, nella fabbricazione o
nella costruzione, nella commercializzazione, nell'installazione,
nell'utilizzo o nella manutenzione degli apparecchi, ne'
rappresentano i soggetti impegnati in tali attivita'. Non
intraprendono alcuna attivita' che possa essere in conflitto con la
loro indipendenza di giudizio o la loro integrita' per quanto
riguarda le attivita' di valutazione della conformita' per cui sono
notificati. Cio' vale in particolare per i servizi di consulenza.
L'organismo di valutazione della conformita' garantisce che le
attivita' delle sue affiliate o dei suoi subappaltatori non si
ripercuotano sulla riservatezza, sull'obiettivita' o
sull'imparzialita' delle sue attivita' di valutazione della
conformita'.
5. L'organismo di valutazione della conformita' e il suo personale
eseguono le operazioni di valutazione della conformita' con il
massimo dell'integrita' professionale e della competenza tecnica e
sono liberi da qualsivoglia pressione o incentivo, soprattutto di
ordine finanziario, che puo' influenzare il proprio giudizio o i
risultati delle loro attivita' di valutazione, in particolare da
persone o gruppi di persone interessati ai risultati di tali
attivita'.
6. L'organismo di valutazione della conformita' e' in grado di
eseguire tutti i compiti di valutazione della conformita'
assegnatigli ai sensi del presente decreto e per cui e' stato
notificato, indipendentemente dal fatto che siano eseguiti
dall'organismo stesso o per suo conto e sotto la sua responsabilita'.
In ogni momento, per ogni procedura di valutazione della conformita'
e per ogni tipo o categoria di equipaggiamento marittimo per il quale
e' stato notificato, l'organismo di valutazione della conformita' ha
a sua disposizione:
a) personale con conoscenze tecniche ed esperienza sufficiente e
appropriata per eseguire i compiti di valutazione della conformita';
b) le necessarie descrizioni delle procedure in base alle quali
avviene la valutazione della conformita', garantendo la trasparenza e
la capacita' di riproduzione di tali procedure;
c) una politica e procedure appropriate che distinguono i compiti
che svolge in qualita' di organismo notificato dalle altre attivita';
d) le procedure per svolgere le attivita' che tengono debitamente
conto delle dimensioni di un'impresa, del settore in cui opera, della
sua struttura, del grado di complessita' della tecnologia
dell'equipaggiamento marittimo in questione e della natura di massa o
seriale del processo produttivo.
7. L'organismo di valutazione della conformita' dispone dei mezzi
necessari per eseguire in modo appropriato i compiti tecnici e
amministrativi connessi alle attivita' di valutazione della
conformita' e ha accesso a tutti gli strumenti o impianti occorrenti.
Il personale responsabile dell'esecuzione dei compiti di valutazione
della conformita' dispone di quanto segue:
a) una formazione tecnica e professionale solida che include tutte
le attivita' di valutazione della conformita' in relazione alle quali
l'organismo di valutazione della conformita' e' stato notificato;
b) soddisfacenti conoscenze delle prescrizioni relative alle
valutazioni che esegue e un'adeguata autorita' per eseguire tali
valutazioni;
c) una conoscenza e una comprensione adeguate dei requisiti
essenziali delle norme armonizzate applicabili, delle disposizioni
pertinenti della normativa di armonizzazione dell'Unione europea
nonche' delle normative nazionali applicabili;
d) la capacita' di redigere certificati, registri e rapporti atti a
dimostrare che le valutazioni sono state eseguite.
8. E' garantita l'imparzialita' degli organismi di valutazione
della conformita', dei loro dirigenti apicali e del personale addetto
allo svolgimento di compiti di valutazione della conformita'. La
remunerazione dei dirigenti apicali e del personale addetto allo
svolgimento di compiti di valutazione della conformita' non dipende
dal numero di valutazioni eseguite o dai risultati di tali
valutazioni.
9. Gli organismi di valutazione della conformita' sottoscrivono un
contratto di assicurazione per la responsabilita' civile, secondo le
caratteristiche minime fissate con decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro dello
sviluppo economico, da emanarsi entro sessanta giorni dall'entrata in
vigore del presente decreto. Fino all'adozione di tale decreto il
massimale di tale polizza e' non inferiore a 2.500.000 euro e si
applicano, per quanto compatibili, le indicazioni al riguardo
previste nella direttiva del Ministro delle attivita' produttive del
19 dicembre 2002, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 77 del 2
aprile 2003. Detta polizza non e' necessaria nel caso in cui
l'organismo di valutazione della conformita' sia un organismo
pubblico.
10. Il personale di un organismo di valutazione della conformita'
e' tenuto al segreto professionale per tutto cio' di cui viene a
conoscenza nell'esercizio delle sue funzioni a norma del presente
decreto di qualsiasi disposizione esecutiva di diritto interno,
tranne che nei confronti delle autorita' competenti dello Stato in
cui esercita le sue attivita'. Sono tutelati i diritti di proprieta'.
11. Gli organismi di valutazione della conformita' partecipano alle
attivita' di normalizzazione pertinenti e alle attivita' del gruppo
di coordinamento degli organismi notificati di cui all'articolo 34, o
garantiscono che il proprio personale addetto alla valutazione della
conformita' ne e' informato, e applicano come guida generale le
decisioni e i documenti amministrativi prodotti da tale gruppo.
12. Gli organismi di valutazione della conformita' sono conformi ai
requisiti della norma EN ISO/IEC 17065:2012. Gli organismi di
valutazione della conformita' si assicurano che i laboratori di prova
utilizzati ai fini della valutazione della conformita' sono conformi
ai requisiti della norma EN ISO/IEC 17025:2005.
num: Art. 21
paragraphs: Affiliate e subappaltatori degli organismi notificati -
Attuazione dell'articolo 20 della direttiva 2014/90/UE
1. Un organismo notificato, nel caso in cui subappalti funzioni
specifiche connesse alla valutazione della conformita', oppure
ricorra a una affiliata, garantisce che il subappaltatore o
l'affiliata rispettano i requisiti di cui all'articolo 20 del
presente decreto e ne informa l'Autorita' di notifica e il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti.
2. Gli organismi notificati si assumono la completa responsabilita'
delle funzioni eseguite dai subappaltatori o affiliate, ovunque
questi sono stabiliti.
3. Le attivita' possono essere subappaltate o eseguite da una
affiliata solo con il consenso del cliente.
4. Gli organismi notificati mantengono a disposizione
dell'Autorita' di notifica e del Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti i documenti pertinenti riguardanti la valutazione delle
qualifiche del subappaltatore o dell'affiliata e del lavoro eseguito
da questi ultimi a norma del presente decreto.
num: Art. 22
paragraphs: Domanda e procedura di notifica - Attuazione dell'allegato IV della
direttiva 2014/90/UE
1. L'organismo di valutazione della conformita' stabilito nel
territorio nazionale presenta domanda di autorizzazione e di notifica
al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, che la trasmette
immediatamente al Ministero dello sviluppo economico.
2. La domanda di cui al comma 1 e' corredata da una descrizione
delle attivita' di valutazione della conformita', del modulo o dei
moduli di valutazione della conformita' e dell'equipaggiamento
marittimo per i quali tale organismo dichiara di essere competente,
nonche' delle prove documentali necessarie per la verifica, il
riconoscimento e il controllo periodico della conformita'
dell'organismo ai requisiti di cui all'articolo 20.
3. Nel caso in cui il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con il Ministero dello sviluppo economico e di
concerto con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, decidano che la valutazione e il controllo
di cui all'articolo 19, comma 2, sono eseguiti dall'organismo
nazionale di accreditamento, in sostituzione delle prove documentali
di cui al comma 2, l'organismo allega alla domanda di cui al comma 1,
un certificato di accreditamento rilasciato dallo stesso che attesta
che l'organismo e' conforme alle prescrizioni di cui all'articolo 20.
num: Art. 23
paragraphs: Autorizzazione alla valutazione della conformita' e modifiche delle
notifiche - Attuazione degli articoli 21 e 22 della direttiva
2014/90/UE
1. L'autorizzazione agli organismi che presentano domanda ai sensi
dell'articolo 22, commi 1 e 2, e' rilasciata dal Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con l'amministrazione
competente in base alla tipologia di equipaggiamento marittimo, ed e'
subordinata all'esito positivo delle valutazioni di cui al comma 2
del presente articolo e ha durata pari a quella della notifica, e
comunque non superiore a quattro anni. L'autorizzazione e' rilasciata
entro novanta giorni dalla data di presentazione della relativa
domanda. Nel periodo di validita' dell'autorizzazione il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti e il Ministero dello sviluppo
economico nonche' le amministrazioni competenti in base alla
tipologia di equipaggiamento marittimo esercitano le funzioni di
vigilanza di cui al comma 3 del presente articolo, sugli organismi
autorizzati e notificati.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, avvia l'attivita' istruttoria sulla
documentazione che accompagna la domanda e pianifica i controlli da
effettuarsi presso le sedi dell'organismo richiedente e di eventuali
altri soggetti di cui all'articolo 21, per l'accertamento dei
requisiti prescritti e di ogni altro elemento ritenuto necessario.
3. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo:
a) svolge i controlli periodici, con cadenza quantomeno biennale;
b) decide sull'opportunita' di procedere, in ogni momento,
congiuntamente o disgiuntamente, di propria iniziativa o a seguito di
segnalazioni esterne, al controllo degli organismi per verificare le
condizioni in base alle quali gli stessi hanno ottenuto
l'autorizzazione, il mantenimento dei requisiti, il regolare
svolgimento delle procedure e l'adempimento dei propri obblighi.
4. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti autorizza solo
gli organismi di valutazione della conformita' che soddisfano le
prescrizioni di cui all'articolo 20.
5. Nel caso di violazioni in merito al possesso dei requisiti di
cui all'articolo 20, al regolare svolgimento delle procedure o
all'adempimento dei propri obblighi da parte dell'organismo
notificato, anche su segnalazione delle amministrazioni competenti in
base alla tipologia di equipaggiamento marittimo, l'autorita' di
notifica limita, sospende o ritira la notifica, a seconda dei casi,
in funzione della gravita' del mancato rispetto di tali prescrizioni
o dell'inadempimento di tali obblighi, e ne informa immediatamente la
Commissione europea e gli altri Stati membri. La misura puo'
consistere in:
a) richiamo scritto;
b) sospensione parziale o totale dell'autorizzazione per un periodo
variabile da tre mesi a un anno, in relazione alla gravita'
dell'irregolarita' rilevata;
c) revoca dell'autorizzazione.
6. La misura della sospensione parziale o totale di cui al comma 5,
si applica quando l'organismo notificato:
a) non ottempera alle disposizioni date dall'autorita' di notifica,
nonostante il richiamo scritto;
b) viola norme legislative e amministrative che regolano
l'attivita' di valutazione della conformita' dei prodotti;
c) non comunica o non trasmette le informazioni o i documenti
richiesti.
7. La misura della revoca dell'autorizzazione e' sempre disposta
quando l'organismo notificato:
a) ha ricevuto almeno due provvedimenti di sospensione nel
quinquennio;
b) e' inattivo per oltre un anno salvo comprovati motivi;
c) continua a commettere una violazione gia' sanzionata con la
sospensione a norma del comma 6.
8. Con decreto del Ministro dello sviluppo economico, di concerto
con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, il Ministro
dell'interno e il Ministro dell'ambiente e della tutela del
territorio e del mare, da emanarsi entro sessanta giorni dalla data
di entrata in vigore del presente decreto, sono stabilite, nel
rispetto del principio del contradditorio e dei principi generali
dell'attivita' amministrativa, le procedure di applicazione delle
misure di cui al comma 5 per le violazioni accertate dall'autorita'
di notifica.
9. Nei casi di limitazione, sospensione o ritiro della notifica,
oppure di cessazione dell'attivita' dell'organismo notificato, il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti prende le misure
necessarie per garantire che le pratiche di tale organismo notificato
sono evase da un altro organismo notificato o sono messe a
disposizione delle autorita' di notifica e di vigilanza del mercato
responsabili, su loro richiesta.
10. Nel caso in cui la Commissione europea richieda informazioni
sulla competenza di un organismo notificato o sulla sua ottemperanza
ai requisiti e alle responsabilita' cui e' sottoposto, il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti fornisce tutte le informazioni
richieste. Nel caso in cui la Commissione europea accerti che un
organismo notificato non soddisfa i requisiti per la sua notifica, il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti adotta le misure
correttive e, se necessario, informa il Ministero dello sviluppo
economico per il ritiro della notifica.
num: Art. 24
paragraphs: Procedure di notifica e obbligo di informazione a carico delle
autorita' di notifica - Attuazione degli articoli 19, 35 e
dell'allegato IV della direttiva 2014/90/UE
1. Il Ministero dello sviluppo economico notifica solo gli
organismi di valutazione della conformita' autorizzati che rispettano
le prescrizioni di cui all'articolo 20.
2. Il Ministero dello sviluppo economico notifica gli organismi di
cui al comma 1 alla Commissione europea e agli altri Stati membri,
utilizzando lo strumento elettronico di notifica elaborato e gestito
dalla Commissione europea. Il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti pubblica sul proprio sito istituzionale i provvedimenti di
autorizzazione rilasciati agli organismi di valutazione della
conformita'.
3. La notifica include tutti i dettagli delle attivita' di
valutazione della conformita', il modulo o i moduli di valutazione
della conformita', l'equipaggiamento marittimo interessato e la
relativa attestazione di competenza.
4. Nel caso in cui una notifica non sia basata su un certificato di
accreditamento di cui all'articolo 22, comma 3, il Ministero dello
sviluppo economico congiuntamente al Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti fornisce alla Commissione europea e agli altri Stati
membri le prove documentali che attestano la competenza
dell'organismo di valutazione della conformita' nonche' le
disposizioni predisposte per fare in modo che tale organismo sara'
controllato periodicamente e continuera' a soddisfare le prescrizioni
di cui all'articolo 20.
5. L'organismo interessato puo' eseguire le attivita' di organismo
notificato solo se non sono sollevati rilievi da parte della
Commissione europea o degli altri Stati membri entro due settimane
dalla notifica, nel caso sia utilizzato un certificato di
accreditamento, o entro i due mesi successivi a una notifica, nel
caso non sia utilizzato un accreditamento. Ai fini del presente
decreto, sono considerati organismi notificati solo gli organismi nei
cui confronti non sono stati sollevati rilievi a norma del presente
comma.
6. Il Ministero dello sviluppo economico informa la Commissione
europea delle procedure per la valutazione e la notifica degli
organismi di valutazione della conformita' e il controllo degli
organismi notificati, nonche' di eventuali modifiche pertinenti
successive riguardanti la notifica.
num: Art. 25
paragraphs: Obblighi operativi degli organismi notificati -
Attuazione dell'articolo 23 della direttiva 2014/90/UE
1. Gli organismi notificati eseguono, o fanno eseguire, le
valutazioni della conformita' secondo le procedure di valutazione
della conformita' di cui all'articolo 17 e dell'allegato II del
presente decreto.
2. Nel caso in cui un organismo notificato riscontri che gli
obblighi stabiliti dall'articolo 4 e dall'allegato II del presente
decreto non sono stati rispettati da un fabbricante, chiede a tale
fabbricante di adottare senza indugio le misure correttive
appropriate e non rilascia un certificato di conformita'.
3. Un organismo notificato che nel corso del monitoraggio della
conformita' successivo al rilascio di un certificato riscontra che un
prodotto non e' piu' conforme chiede al fabbricante di adottare senza
indugio le misure correttive opportune e, se necessario, sospende o
ritira il certificato.
4. Nel caso in cui non siano adottate misure correttive o queste
non producano il risultato richiesto, l'organismo notificato limita,
sospende o ritira i certificati, a seconda dei casi.
num: Art. 26
paragraphs: Obbligo di informazione a carico degli organismi notificati -
Attuazione dell'articolo 24 della direttiva 2014/90/UE
1. Gli organismi notificati informano il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti:
a) di qualunque rifiuto, limitazione, sospensione o ritiro di un
certificato di conformita';
b) di qualunque circostanza che puo' influire sull'ambito e sulle
condizioni della notifica;
c) delle attivita' di valutazione della conformita' eseguite
nell'ambito della loro notifica e qualsiasi altra attivita', incluse
quelle transfrontaliere e di subappalto.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti comunica al
Ministero dello sviluppo economico e alle amministrazioni competenti
in base alla tipologia di equipaggiamento marittimo le informazioni
di cui al comma 1.
3. Su richiesta della Commissione europea e degli Stati membri, gli
organismi notificati forniscono le informazioni pertinenti sugli
esiti delle valutazioni della conformita'.
4. Gli organismi notificati forniscono agli altri organismi
notificati a norma del presente decreto che esercitano attivita' di
valutazione della conformita' sull'equipaggiamento marittimo simile,
informazioni pertinenti sui risultati negativi e, su richiesta, sui
risultati positivi delle valutazioni della conformita'.
5. Gli organismi notificati trasmettono trimestralmente al
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti gli elenchi degli
equipaggiamenti approvati e delle domande ritirate o respinte. Tali
elenchi sono trasmessi dal Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti alle altre amministrazioni competenti in base alla
tipologia di equipaggiamento marittimo e sono trasmessi, su
richiesta, alla Commissione europea, tramite il relativo sistema di
informazione.
num: Art. 27
paragraphs: Vigilanza del mercato e controllo dei prodotti - Attuazione
dell'articolo 25 della direttiva 2014/90/UE
1. Gli articoli da 15 a 29 del regolamento CE n. 765/2008 si
applicano alla vigilanza sull'equipaggiamento marittimo di cui al
presente decreto.
2. La vigilanza sul mercato relativa all'equipaggiamento marittimo
e' svolta dall'autorita' di vigilanza del mercato. Con decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il
Ministro dell'interno, il Ministro dello sviluppo economico e il
Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, da
adottare entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore del
presente decreto, sono stabilite le modalita' per la vigilanza sul
mercato dell'equipaggiamento marittimo.
3. Al fine di garantire che l'equipaggiamento marittimo di cui
all'articolo 2 sia conforme ai requisiti stabiliti dal presente
decreto, l'autorita' di vigilanza del mercato, di concerto con
l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, ha facolta' di disporre verifiche e
controlli mediante i propri uffici centrali o periferici.
4. Gli accertamenti possono essere effettuati, anche con metodo a
campione, presso gli operatori economici e i depositi sussidiari
degli operatori economici, nonche' presso le navi nazionali e le navi
UE. L'accertamento sull'equipaggiamento marittimo gia' installato a
bordo di navi nazionali e di navi UE e' limitato all'esame
effettuato, finche' l'equipaggiamento marittimo rimane in funzione a
bordo.
A tale fine, e' consentito, a spese degli operatori economici e
degli armatori:
a) l'accesso ai luoghi di fabbricazione o di immagazzinamento
dell'equipaggiamento;
b) l'acquisizione di tutte le informazioni necessarie
all'accertamento;
c) il prelievo di campioni per l'esecuzione di esami e prove,
qualora necessario e giustificato;
d) l'effettuazione di esami e prove presso strutture tecniche
specializzate, pubbliche o private.
5. Le funzioni di controllo alle frontiere esterne sono svolte
dall'Agenzia delle dogane e dei monopoli conformemente agli articoli
da 27 a 29 del regolamento (CE) n. 765/2008.
num: Art. 28
paragraphs: Equipaggiamento marittimo che comporta rischi e procedure di
salvaguardia - Attuazione degli articoli 26 e 27 della direttiva
2014/90/UE
1. L'autorita' di vigilanza del mercato, nel caso in cui abbia
sufficienti ragioni per ritenere che un equipaggiamento oggetto del
presente decreto rappresenta un rischio per la sicurezza marittima,
la salute, la sicurezza delle persone, per le cose o per l'ambiente,
effettua una valutazione dell'equipaggiamento interessato che investe
i requisiti pertinenti di cui al presente decreto. Gli operatori
economici interessati cooperano, ove necessario, con l'autorita' di
vigilanza del mercato. Se, attraverso tale valutazione, l'autorita'
di vigilanza del mercato conclude che l'equipaggiamento non rispetta
i requisiti di cui al presente decreto, essa chiede tempestivamente
all'operatore economico interessato di adottare le opportune misure
correttive, al fine di rendere lo stesso conforme ai suddetti
requisiti, di ritirarlo dal mercato o di richiamarlo entro un termine
proporzionato alla natura del rischio, da essa prescritto.
L'autorita' di vigilanza del mercato ne informa l'organismo
notificato competente.
2. Nel caso in cui l'autorita' di vigilanza del mercato ritenga che
la non conformita' non e' limitata al territorio nazionale o alle
navi battenti la propria bandiera, informa la Commissione europea e
gli altri Stati membri dei risultati della valutazione e dei
provvedimenti che ha chiesto di adottare all'operatore economico
interessato.
3. L'operatore economico assicura che sono adottate le opportune
misure correttive nei confronti dell'equipaggiamento marittimo
interessato che esso ha messo a disposizione sul mercato in tutta
l'Unione europea o installato a bordo di navi nazionali e di navi UE.
4. Nel caso in cui l'operatore economico interessato non adotti le
misure correttive adeguate entro il termine di cui al comma 1,
l'autorita' di vigilanza del mercato adotta tutte le opportune misure
provvisorie per vietare o limitare la messa a disposizione
dell'equipaggiamento, per ritirarlo o per richiamarlo dal mercato.
L'autorita' di vigilanza del mercato informa immediatamente la
Commissione europea e gli altri Stati membri di tali misure.
5. Le informazioni di cui al comma 4 includono tutti gli elementi
disponibili, tra cui i dati necessari per identificare
l'equipaggiamento marittimo non conforme, la sua origine, la sua
catena di fornitura, la natura della presunta non conformita' e dei
rischi connessi, la natura e la durata delle misure nazionali
adottate, nonche' gli argomenti espressi dall'operatore economico
interessato. In particolare, l'autorita' di vigilanza del mercato
indica se la non conformita' e' dovuta alla mancata rispondenza
dell'equipaggiamento marittimo alle prescrizioni di cui all'articolo
4 del presente decreto, nonche' a lacune nelle norme di prove
previste all'articolo 4, comma 2.
6. L'autorita' di vigilanza del mercato, quando la procedura di cui
ai commi da 1 a 5 e' avviata dall'autorita' di vigilanza del mercato
di un altro Stato membro, informa la Commissione europea e gli altri
Stati membri di tutti i provvedimenti adottati, di ogni informazione
supplementare a sua disposizione sulla non conformita'
dell'equipaggiamento interessato e, in caso di disaccordo con il
provvedimento nazionale notificato, formula i suoi rilievi.
7. Se, entro quattro mesi dal ricevimento delle informazioni di cui
al comma 4, uno Stato membro o la Commissione europea non formulano
rilievi sulle misure provvisorie adottate dall'autorita' di vigilanza
del mercato o dall'autorita' di vigilanza del mercato di un altro
Stato membro, tal misure sono da ritenersi giustificate.
8. L'autorita' di vigilanza del mercato adotta le opportune misure
restrittive in relazione all'equipaggiamento in questione, quale il
ritiro del prodotto dal mercato, a spese degli operatori economici in
funzione dei rispettivi obblighi.
9. Se una misura adottata da uno Stato membro e' oggetto di rilievi
o e' ritenuta dalla Commissione europea contraria alla normativa
dell'Unione europea e la stessa Commissione, all'esito di
consultazioni con gli Stati membri e con gli operatori economici
interessati, decide che tale misura e' giustificata, l'autorita' di
vigilanza del mercato adotta i provvedimenti necessari a garantire
che l'equipaggiamento non conforme e' ritirato dal mercato e, se
necessario, richiamato. Se la Commissione europea decide che una
misura adottata dall'Italia non e' giustificata, l'autorita' di
vigilanza del mercato la ritira.
num: Art. 29
paragraphs: Equipaggiamento marittimo conforme che presenta un rischio per la
sicurezza marittima, la salute o l'ambiente - Attuazione
dell'articolo 28 della direttiva 2014/90/UE
1. L'autorita' di vigilanza del mercato, dopo aver effettuato la
valutazione dell'equipaggiamento marittimo di cui all'articolo 28,
comma 1, nel caso in cui abbia sufficienti ragioni per ritenere che
un equipaggiamento conforme al presente decreto rappresenta un
rischio per la sicurezza marittima, la salute o per l'ambiente, essa
chiede tempestivamente all'operatore economico interessato di
adottare le opportune misure correttive al fine di eliminare,
all'atto della messa a disposizione sul mercato dello stesso, il
citato rischio o, a seconda dei casi, di ritirarlo dal mercato o di
richiamarlo entro un termine proporzionato alla natura del rischio,
da essa prescritto. L'operatore economico assicura che sono adottate
le opportune misure correttive nei confronti dell'equipaggiamento
marittimo interessato che esso ha messo a disposizione sul mercato in
tutta l'Unione europea o installato a bordo di navi nazionali e di
navi UE.
2. L'autorita' di vigilanza del mercato informa immediatamente la
Commissione europea e gli altri Stati membri delle misure adottate a
norma del comma 1. Le informazioni includono tutti gli elementi
disponibili, tra i quali i dati necessari per identificare
l'equipaggiamento marittimo interessato, la sua origine, la sua
catena di fornitura, la natura dei rischi connessi, nonche' la natura
e la durata delle misure nazionali adottate, nonche' gli argomenti
espressi dall'operatore economico interessato.
3. L'autorita' di vigilanza del mercato cura, se necessario,
l'attuazione delle decisioni della Commissione europea comunicate a
norma dell'articolo 28, paragrafo 5, della direttiva n. 2014/90/UE.
num: Art. 30
paragraphs: Non conformita' formale - Attuazione dell'articolo 29 della direttiva
2014/90/UE
1. Fatto salvo quanto previsto dall'articolo 28, l'autorita' di
vigilanza del mercato chiede all'operatore economico interessato di
eliminare lo stato di non conformita', entro il termine perentorio di
sessanta giorni, nel caso in cui ricorrano una o piu' delle seguenti
condizioni:
a) la marcatura di conformita' non e' stata apposta o e' stata
apposta in violazione dell'articolo 8;
b) la dichiarazione UE di conformita' non e' stata redatta o non e'
stata redatta correttamente;
c) la documentazione tecnica non e' disponibile o e' incompleta;
d) la dichiarazione UE di conformita' non e' stata trasmessa alla
nave.
2. Nel caso in cui la non conformita' di cui al comma 1 permanga,
l'autorita' di vigilanza del mercato adotta tutte le opportune misure
per limitare o proibire la messa a disposizione sul mercato
dell'equipaggiamento marittimo o garantisce che e' richiamato o
ritirato dal mercato, a spese degli operatori economici in funzione
dei rispettivi obblighi.
num: Art. 31
paragraphs: Deroghe motivate dall'innovazione tecnica - Attuazione dell'articolo
30 della direttiva 2014/90/UE
1. In caso di eccezionale innovazione tecnologica, il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con
l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, autorizza l'installazione a bordo di navi
nazionali di equipaggiamento marittimo non conforme alle procedure di
valutazione della conformita' se e' dimostrato, mediante prove o
altri mezzi, che rispetta gli obiettivi del presente decreto. A tal
fine, rilascia un certificato che e' custodito unitamente
all'equipaggiamento. Il certificato attesta che l'equipaggiamento
puo' essere installato a bordo della nave e indica eventuali
restrizioni concernenti il suo uso.
2. Le procedure di prova di cui al comma 1 sono effettuate senza
alcuna discriminazione tra l'equipaggiamento marittimo prodotto nel
territorio nazionale e quello prodotto in altri Stati.
3. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, dopo aver
rilasciato il certificato di cui al comma 1, informa la Commissione
europea e gli altri Stati membri di ogni informazione necessaria,
unitamente a tutte le pertinenti relazioni sulle prove, sugli
accertamenti e sulle procedure di valutazione della conformita'.
4. Nel caso in cui l'equipaggiamento marittimo di cui al comma 1
sia installato a bordo di una nave UE che deve essere iscritta nelle
matricole o nei registri tenuti dall'autorita' marittima, la nave e'
sottoposta, al momento della presentazione dell'istanza di
trasferimento, a ispezione da parte della medesima autorita', che
puo' disporre gli accertamenti tecnici necessari, incluse, se del
caso, prove e dimostrazioni pratiche, per garantire che
l'equipaggiamento sia almeno di efficacia pari all'equipaggiamento
conforme alle procedure di valutazione di conformita'.
5. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti da' attuazione
agli atti di esecuzione con cui la Commissione europea, a norma
dell'articolo 30, paragrafo 5, della direttiva n. 2014/90/UE,
richiede il ritiro del certificato di cui al comma 1 del presente
articolo.
num: Art. 32
paragraphs: Deroghe a fini di prova o valutazione - Attuazione dell'articolo 31
della direttiva 2014/90/UE
1. Al fine di provare e valutare l'equipaggiamento marittimo, il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti puo' consentire che un
equipaggiamento non conforme alle procedure di valutazione della
conformita', o che non rientra nell'ambito di applicazione del
presente articolo, e' installato a bordo di una nave nazionale.
2. Per il tempo strettamente necessario dello svolgimento della
prova e valutazione, il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, di concerto con l'amministrazione competente in base alla
tipologia di equipaggiamento marittimo, rilascia un certificato che
e' custodito unitamente all'equipaggiamento. Il certificato attesta
che l'equipaggiamento puo' essere installato a bordo di nave e indica
eventuali restrizioni concernenti il suo uso.
3. L'equipaggiamento di cui al comma 1 non e' utilizzato al posto
dell'equipaggiamento conforme ai requisiti del presente decreto, ne'
sostituisce lo stesso, il quale, comunque, rimane installato a bordo
della nave, funzionante e pronto all'uso immediato.
num: Art. 33
paragraphs: Deroghe in circostanze eccezionali - Attuazione dell'articolo 32
della direttiva 2014/90/UE
1. Se l'equipaggiamento di una nave nazionale deve essere
sostituito in un porto fuori dall'Unione europea e vi sono
circostanze eccezionali, debitamente giustificate dall'autorita'
marittima, che non consentono di installare a bordo in tempi e a
costi ragionevoli l'equipaggiamento provvisto della marcatura di
conformita' di cui all'articolo 8 o dichiarato di tipo approvato
nazionale, puo' essere installato altro equipaggiamento, corredato
della documentazione rilasciata da un altro Stato membro dell'IMO
attestante la conformita' ai requisiti dei pertinenti strumenti
internazionali. Il comandante della nave, l'armatore o il suo
rappresentante legale forniscono immediatamente all'autorita'
marittima di iscrizione della nave ogni elemento idoneo per
verificare le citate circostanze eccezionali, nonche' comunicano le
caratteristiche dell'equipaggiamento marittimo installato. Ricevuta
tale comunicazione, l'autorita' marittima esegue quanto prima
possibile una ispezione, per verificare se le effettive condizioni
dell'equipaggiamento marittimo corrispondono ai pertinenti strumenti
internazionali e sono conformi al presente decreto. Gli accertamenti
riguardanti apparecchiature di radiocomunicazione sono di competenza
del Ministero dello sviluppo economico. L'autorita' marittima
comunica le attivita' svolte nei porti esteri all'ufficio consolare,
che puo' fornire assistenza nelle relazioni con lo Stato del porto.
2. Nel caso in cui non sia disponibile sul mercato uno specifico
equipaggiamento marittimo provvisto della marcatura di conformita' di
cui all'articolo 8 o un equipaggiamento dichiarato di tipo approvato
nazionale, e' possibile installare altro equipaggiamento marittimo
quanto piu' possibile conforme ai requisiti e alle norme di prova di
cui all'articolo 4.
3. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con l'amministrazione competente in base alla tipologia di
equipaggiamento marittimo, per l'equipaggiamento di cui al comma 2,
rilascia un certificato provvisorio di approvazione, che e' custodito
unitamente all'equipaggiamento. Il certificato deve attestare:
a) l'equipaggiamento provvisto della marcatura di conformita' che
deve essere sostituito dall'equipaggiamento certificato;
b) le esatte circostanze in cui e' stato rilasciato il certificato
di approvazione e l'indisponibilita' sul mercato dell'equipaggiamento
provvisto della marcatura di conformita';
c) gli esatti requisiti di progettazione, costruzione ed efficienza
sulla base dei quali l'equipaggiamento e' stato approvato dallo Stato
membro IMO di certificazione;
d) le eventuali norme di prova applicate nelle procedure di
approvazione pertinenti.
4. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, dopo aver
rilasciato il certificato di cui al comma 3, informa immediatamente
la Commissione europea. Il certificato e' ritirato se la Commissione
europea lo richiede, a norma dell'articolo 32, paragrafo 8, della
direttiva n. 2014/90/UE.
num: Art. 34
paragraphs: Coordinamento degli organismi notificati - Attuazione dell'articolo
34 della direttiva 2014/90/UE
1. Gli organismi notificati partecipano direttamente o con
rappresentanti designati ai lavori del Gruppo settoriale o del Gruppo
di organismi notificati istituito dalla Commissione europea, per il
coordinamento e la cooperazione tra organismi notificati.
num: Art. 35
paragraphs: Disposizioni tariffarie
1. Le spese relative alle procedure di valutazione della
conformita' degli equipaggiamenti marittimi di cui all'articolo 17
sono a carico del fabbricante o del suo rappresentante autorizzato
stabilito nel territorio dell'Unione europea.
2. Gli oneri relativi alle attivita' di cui all'articolo 19, comma
2, e 23, ivi comprese le attivita' di cui al comma 3, sono a carico
degli organismi cui le predette disposizioni si riferiscono.
3. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze, il
Ministro dell'interno, il Ministro dello sviluppo economico e il
Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, da
emanarsi entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore del
presente decreto, sono determinate, ai sensi dell'articolo 30, comma
4, della legge 24 dicembre 2012, n. 234, le tariffe spettanti per le
attivita' di cui al comma 2, a esclusione di quelle relative alle
attivita' svolte dall'organismo nazionale di accreditamento, nonche'
i termini e le modalita' di versamento e i criteri di riparto delle
medesime tariffe. Le tariffe sono calcolate sulla base del criterio
di copertura del costo effettivo del servizio e sono aggiornate
almeno ogni due anni.
4. Fino all'adozione del decreto di cui al comma 3, si applicano le
tariffe di cui al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 5 giugno 2017.
5. Gli oneri relativi alle attivita' di cui agli articoli 6, comma
2, 7, 11, 31, 32 e 33 sono a carico dei richiedenti.
6. Gli oneri di cui al comma 5 sono stabiliti, ai sensi
dell'articolo 30, comma 4, della legge 24 dicembre 2012, n. 234,
mediante tariffe determinate con decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro
dell'economia e delle finanze, da emanarsi entro sessanta giorni
dalla data di entrata in vigore del presente decreto. Con il medesimo
decreto sono stabiliti i termini, i criteri di riparto e le modalita'
di versamento delle tariffe. Le tariffe sono calcolate sulla base del
criterio di copertura del costo effettivo del servizio e sono
aggiornate almeno ogni due anni.
7. Fino all'adozione del decreto di cui al comma 6, si applicano le
tariffe di cui al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 3 agosto 2015.
8. Per le attivita' svolte dal Ministero dell'interno, Dipartimento
dei vigili del fuoco, del soccorso pubblico e della difesa civile, si
applicano le disposizioni di cui al decreto del Ministro dell'interno
2 marzo 2012.
9. Le spese previste per le attivita' di vigilanza sul mercato
indicate nel presente decreto sono sostenute dalle amministrazioni
interessate nei limiti degli stanziamenti di bilancio previsti a
legislazione vigente.
10. Le entrate derivanti dalla riscossione delle tariffe di cui al
comma 3 affluiscono all'entrata del bilancio dello Stato per essere
riassegnate, con decreto del Ministero dell'economia e delle finanze,
ai pertinenti capitoli dello stato di previsione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, del Ministero dell'interno, del
Ministero dello sviluppo economico, del Ministero dell'ambiente e
della tutela del territorio e del mare, ai fini della copertura delle
spese sostenute per le attivita' di cui al comma 2.
11. Le entrate derivanti dalla riscossione delle tariffe di cui al
comma 6 affluiscono all'entrata del bilancio dello Stato per essere
riassegnate, con decreto del Ministero dell'economia e delle finanze,
ai pertinenti capitoli dello stato di previsione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti ai fini della copertura delle spese
sostenute per le attivita' di cui al comma 5.
num: Art. 36
paragraphs: Monitoraggio
1. Il Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto cura
con cadenza annuale, a decorrere dal 1° gennaio 2018, il monitoraggio
dell'attuazione del presente decreto. A tal fine, gli uffici
marittimi di cui all'articolo 17 del codice della navigazione,
forniscono i dati in loro possesso.
num: Art. 37
paragraphs: Disposizioni finanziarie
1. Dall'attuazione del presente decreto non devono derivare nuovi o
maggiori oneri a carico della finanza pubblica.
2. Le Amministrazioni interessate provvedono agli adempimenti
previsti dal presente decreto con le risorse umane, strumentali e
finanziarie disponibili a legislazione vigente.
num: Art. 38
paragraphs: Disposizioni abrogative e transitorie
1. Dalla data di entrata in vigore del presente decreto, e'
abrogato il decreto del Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999,
n. 407.
2. All'equipaggiamento gia' installato a bordo di una nave
all'entrata in vigore del presente decreto si applica la disciplina
vigente fino alla medesima data.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.