Decreto ministeriale del 30/03/1994, attuazione della direttiva del Consiglio delle Comunità europee n. 92/6 del 10 febbraio 1992 relativa al montaggio e all'impiego dei limitatori di velocità per alcune categorie di veicoli, Supplemento ordinario n. 67 alla Gazzetta Ufficiale - Serie generale - del 30/04/1994 n. 99
Source: Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana 99 1994-04-30

num: Art. 1.
paragraphs: 1. Ai sensi del presente decreto si intende per "autoveicolo" ogni
veicolo, munito di motore a propulsione, rientrante in una delle
categorie di seguito elencate, destinato a circolare su strada, che
abbia almeno quattro ruote ed una velocita' massima per costruzione
superiore ai 25 km/h:
a) veicoli della categoria M3 aventi massa massima superiore a
10 tonnellate;
b) veicoli della categoria N3,
2. Per categorie M3 ed N3 si intendono quelle definite nel decreto
del Ministro dei trasporti del 29 marzo 1974 di recepimento della
direttiva 70/156/CEE, come modificato da ultimo decreto 30 giugno
1988, n. 387.
num: Art. 2.
paragraphs: 1. Gli autoveicoli della categoria M3, di cui all'articolo 1
possono essere autorizzati su strada unicamente se muniti di un
dispositivo sul quale la velocita' massima sia regolata a 100 km/h.
num: Art. 3.
paragraphs: 1. Gli autoveicoli della categoria N3, di cui all'articolo 1,
possono essere autorizzati unicamente se muniti di un dispositivo
regolato in maniera che il veicolo non superi la velocita' di 90
km/h. In considerazione della tolleranza tecnicamente ammissibile,
allo stadio attuale della tecnologia, tra il valore di regolazione e
velocita' reale di circolazione, la velocita' massima del dispositivo
sara' regolata a 85 km/h.
num: Art. 4.
paragraphs: 1. Gli articoli 2 e 3 si applicano agli autoveicoli immatricolati
a decorrere dalla data di entrata in vigore del presente decreto.
2. Gli articoli 2 e 3 si applicano a decorrere dal 1o gennaio 1995
anche agli autoveicoli immatricolati tra il 1o gennaio 1988 e la data
di entrata in vigore del presente decreto.
3. Qualora tali veicoli siano utilizzati esclusivamente per i
trasporti nazionali, gli articoli 2 e 3 saranno applicati a decorrere
dal 1 gennaio 1996.
num: Art. 5.
paragraphs: 1. I limitatori di velocita' di cui agli articoli 2 e 3 devono
essere di tipo omologato secondo i requisiti tecnici fissati nel
decreto ministeriale del 30 marzo 1994 di recepimento della direttiva
CEE n. 92/24/CEE del 31 marzo 1992.
2. I limitatori di velocita' omologati come entita' tecnica
possono essere montati unicamente da officine designate dai titolari
delle relative omologazioni debitamente autorizzate dal Ministero dei
trasporti e della navigazione.
3. Le procedure di designazione e di autorizzazione delle officine
autorizzate ed il modo operativo sono precisate nell'allegato che
costituisce parte integrante del presente decreto.
num: Art. 6.
paragraphs: 1. Gli articoli 2 e 3 non si applicano agli autoveicoli usati
dalle Forze armate, dalla protezione civile, dai vigili del fuoco e
dagli altri servizi d'emergenza, nonche' dalle Forze responsabili per
il mantenimento dell'ordine.
2. Essi non si applicano, del pari, agli autoveicoli:
a) che per costruzione non possono superare la velocita' di cui
agli articoli 2 e 3;
b) utilizzati su strada a scopi di prove scientifiche;
c) che assicurano un servizio pubblico esclusivamente in zone
urbane.
3. In considerazione dei tempi tecnici necessari per il
riconoscimento della rete di officine di cui all'art. 5, le giacenze
di veicoli nuovi che alla data di entrata in vigore del presente
decreto non rispondono alle prescrizioni del decreto ministeriale del
30 marzo 1994 di recepimento della direttiva CEE n. 92/24/CEE del 31
marzo 1992, potranno continuare ad essere immatricolati in deroga
alle norme di cui agli articoli 2 e 3, sino al 30 giugno 1994,
nell'intesa che saranno resi conformi alle prescrizioni del sopra
citato decreto ministeriale entro il 1o gennaio 1995.