LEGGE 6 Agosto 1954, n. 843
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Le disposizioni degli articoli 1 e 3, del 2° comma dell'art. 4,
dell'art. 12 e del 3° e 4° comma dell'art. 13 del decreto-legge 1
marzo 1938, n. 416, convertito nella legge 4 giugno 1938, n. 1198,
sono sostituite da quelle contenute nei seguenti articoli 2, 3, 4, 5
e 6.
L'art. 2 del suindicato decreto-legge e' soppresso.
num: Art. 2.
paragraphs: L'art. 1 e' cosi' modificato:
"E' istituito nel porto di Genova un punto franco, che ai sensi
dell'art. 1 della legge doganale, testo unico approvato con legge 25
settembre 1940, n. 1424, e' posto fuori della linea doganale.
Esso comprende le aree delimitate:
ad ovest, dalla riva sinistra del Polcevera, dal lato esterno del
Molo Nino Ronco e della congiungente della sua testata con la diga
foranea;
a nord ed a ovest da una linea che, partendo dal limite del
Demanio marittimo, sulla riva sinistra del Polcevera, segue a sud
l'abitato di Sampierdarena fino al piede della rampa di accesso al
piazzale dell'autostrada Genova-Valle Padana, escludendo il binario
di corsa diretto ai parco Forni e la zona necessaria agli bacino di
Sampierdarena e segue quindi il lato sud della rampa di accesso alla
camionale nella nuova posizione prevista dal piano regolatore
ferroviario per la rampa stessa; indi costeggia per un tratto in
curva dal lato sud-ovest il futuro nuovo binario di collegamento fra
i fasci del bacino di Sampierdarena con la stazione di San Benigno,
proseguendo poi a fianco, lato sud-ovest del futuro raccordo, fra la
zona franca ed il pontile San Giorgio, nonche' dal raccordo
Concenter, per raggiungere normalmente la calata Concenter in un
punto immediatamente ad ovest dello stabilimento della Concenter
stessa, a ricongiungersi attraverso lo specchio acqueo con la diga
foranea a sud della diga stessa".
num: Art. 3.
paragraphs: L'art. 3 e' cosi' modificato:
"La sussistenza delle condizioni per l'applicazione dei regime di
punito franco e' riconosciuta con decreto del Ministro per le
finanze".
num: Art. 4.
paragraphs: Il secondo comma dell'art. 4 e' cosi' modificato:
"Il Consorzio continuera' a provvedere al completamento,
all'arredamento ed alla manutenzione delle opere portuali della zona
destinata a punto franco, rimanendo a suo carico anche le opere di
recinzione.
Il Consorzio medesimo e' tenuto altresi' a fornire gratuitamente i
locali necessari per gli uffici ed i servizi doganali e per il
personale di vigilanza ed a provvedere alla ordinaria manutenzione di
essi, nonche' a fornire gratuitamente le aree ed i locali occorrenti
per, gli uffici ed i servizi ferroviari".
num: Art. 5.
paragraphs: L'art. 12 e' cosi' modificato:
"L'impianto di nuovi stabilimenti industriali e l'ampliamento o la
trasformazione di quelli esistenti nell'ambito di cui all'art. 1 del
presente decreto, sono subordinati alla preventiva autorizzazione del
Ministro per le finanze, di concerto coi Ministri per la difesa, per
i trasporti, per la marina mercantile, per i lavori pubblici, per
l'industria ed il commercio e per il commercio con l'estero, e, ove
occorra, con gli altri Ministri interessati.
L'autorizzazione e' richiesta anche per il mantenimento degli
stabilimenti di ogni specie nell'ambito delle zone di cui al detto
art. 1, mano a mano che queste saranno incluse nel punto franco".
num: Art. 6.
paragraphs: Il terzo e quarto comma dell'art. 13 sono cosi' modificati:
"Le norme di attuazione della presente legge saranno emanate con
decreto del Capo dello Stato, su proposta del Ministro per le
finanze, di concerto coi Ministri per il tesoro, per la difesa per i
trasporti, per la marina mercantile, per i lavori pubblici, per
l'industria ed il commercio e per il commercio con l'estero, sentito
il Consiglio dei Ministri ed udito il parere del Consiglio di Stato".
Con lo stesso decreto saranno stabilite le condizioni alle quali
potra' essere riconosciuta l'origine delle merci da estrarre dal
punto franco, quando cio' sia richiesto per la concessione di
particolari agevolezze, la facolta' riservata all'Amministrazione
finanziaria nell'ambito del punto franco, anche rispetto alle persone
che possono esserne temporaneamente escluse; le norme intese a
disciplinare l'ordine interno ed il movimento dei varchi; le
incombenze spettanti all'Amministrazione del punto franco ai fini del
regolare svolgimento dei servizi doganali, ferroviari e di vigilanza.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a S. Vincent, addi' 6 agosto 1954
EINAUDI
SCELBA - DE PIETRO -
TREMELLONI - GAVA -
TAVIANI - ROMITA -
MATTARELLA - VILLABRUNA -
VIGORELLI - MARTINELLI -
TAMBRONI
Visto, il Guardasigilli: DE PIETRO