LEGGE 6 Giugno 1974, n. 298
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Istituzione dell'albo
Presso il Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile -
Direzione generale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione, e' istituito un albo che assume la denominazione di
"Albo nazionale delle persone fisiche e giuridiche che esercitano
l'autotrasporto di cose per conto di terzi".
Presso gli uffici provinciali della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione sono istituiti gli albi provinciali che nel
loro insieme formano l'albo nazionale.
L'iscrizione nell'albo e condizione necessaria per lo esercizio
dell'autotrasporto di cose per conto di terzi.
Gli albi sono pubblici.
((Presso ciascun albo e' istituita una sezione speciale alla quale
sono iscritte le cooperative a proprieta' divisa e i consorzi
regolarmente costituiti il cui scopo sociale sia quello di esercitare
l'autotrasporto anche od esclusivamente con i veicoli in
disponibilita' delle imprese socie.
I requisiti e le condizioni di cui all'articolo 13 della presente
legge, in quanto applicabili alle cooperative e ai consorzi indicati
nel precedente comma, si ritengono soddisfatti se posseduti dalle
imprese socie.
Con il regolamento di esecuzione saranno stabilite le modalita' e
la documentazione necessarie alla dimostrazione del rapporto
associativo, nonche' le norme per l'applicazione delle disposizioni
contenute nel precedente comma)).
num: Art. 2.
paragraphs: Costituzione dei comitati
Sono costituiti:
a) presso il Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile -
Direzione generale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione, il comitato centrale per l'albo;
b) presso gli uffici provinciali della motorizzazione civile e
dei trasporti in concessione, i comitati provinciali per l'albo;
c) presso le direzioni compartimentali della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione aventi sede nelle regioni a
statuto speciale e, per le regioni a statuto ordinario, presso gli
uffici provinciali della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione gia' sede di direzione compartimentale, i comitati
regionali per l'albo.
Le funzioni di segreteria sono affidate agli uffici centrali e
periferici della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione. ((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 3.
paragraphs: Comitato centrale
Il comitato centrale e' composto:
a) da un consigliere di Stato con la funzione di presidente;
b) da quattro rappresentanti del Ministero dei trasporti e
dell'aviazione civile; da un rappresentante per ciascuno dei
Ministeri dell'industria, commercio e artigianato, delle
partecipazioni statali, del commercio estero, dell'agricoltura e
foreste, dell'interno, dei lavori pubblici, delle finanze e del
tesoro;
c) da quattro rappresentanti delle regioni, di cui uno in
rappresentanza di quelle a statuto speciale e tre in rappresentanza,
rispettivamente, delle regioni della Italia centrale, meridionale e
settentrionale. Le modalita' per la designazione dovranno essere
fissate dal regolamento di esecuzione della presente legge;
d) da dodici rappresentanti delle associazioni nazionali piu'
rappresentative della categoria degli autotrasportatori di cose per
conto di terzi, nonche' delle associazioni nazionali di
rappresentanza, assistenza e tutela del movimento cooperativo,
giuridicamente riconosciute dal Ministero del lavoro e della
previdenza sociale, ai sensi dell'articolo 4 del decreto legislativo
del Capo provvisorio dello Stato 14 dicembre 1947, n. 1577, e
successive modificazioni.(11)
I componenti del comitato sono nominati con decreto del Ministro
per i trasporti e l'aviazione civile. Le nomine avvengono su
designazione:
del presidente del Consiglio di Stato per il componente di cui
alla lettera a);
dei rispettivi Ministri per i componenti di cui alla lettera b);
delle rispettive associazioni nazionali per i componenti di cui
alla lettera d).
Dei quattro rappresentanti del Ministero dei trasporti, due sono
scelti tra i funzionari della Direzione generale della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione e collocati fuori ruolo, e due
tra i funzionari in servizio presso la Direzione generale del
coordinamento e degli affari generali.
Nel regolamento di esecuzione sono stabiliti i requisiti della
rappresentativita' delle associazioni nazionali agli effetti delle
designazioni di cui alla lettera d) del presente articolo e alla
lettera f) del successivo articolo 4.
Il comitato elegge, fra i suoi componenti, due vicepresidenti, di
cui almeno uno scelto tra i rappresentanti indicati nella lettera d).
I componenti del comitato centrale durano in carica cinque anni e
possono essere confermati per una sola volta. ((18))
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AGGIORNAMENTO (11)
Il Decreto 2 febbraio 1994, (in G.U. 11/02/1994, n. 34) ha disposto
(con l'art. 1, comma 1) che "Il numero dei rappresentanti delle
associazioni nazionali di categoria degli autotrasportatori di cose
per conto di terzi in seno al comitato centrale per l'albo, fissato
in dodici unita' dall'art. 3, primo comma, lettera d), della legge 6
giugno 1974, n. 298, come modificata dall'art. 1 del decreto-legge 6
febbraio 1987, n. 16, viene aumentato a diciassette unita', quattro
delle quali riservate di diritto alle associazioni nazionali di
rappresentanza, assistenza e tutela del movimento cooperativo,
riconosciute dal Ministero del lavoro e della previdenza sociale".
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AGGIORNAMENTO (18)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 4.
paragraphs: Comitati provinciali
Ogni comitato provinciale e' composto:
a) dal presidente della camera di commercio, industria,
artigianato ed agricoltura del capoluogo in cui ha sede il comitato,
con funzioni di presidente;
b) dal funzionario preposto all'ufficio della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione del capoluogo in cui ha sede il
comitato, con funzioni di vicepresidente;
c) da un funzionario della prefettura del capoluogo in cui ha
sede il comitato;
d) da un funzionario dell'intendenza di finanza;
e) da due rappresentanti della camera di commercio, industria,
artigianato e agricoltura del capoluogo in cui ha sede il comitato;
f) da sei rappresentanti delle associazioni locali aderenti alle
associazioni nazionali di cui al precedente articolo 3;(11)
g) da un esperto.
I componenti del comitato provinciale sono nominati con decreto del
Ministro dei trasporti; quelli di cui alle lettere c), d), e), f) e
g) durano in carica cinque anni e possono essere confermati per una
sola volta.
Le nomine avvengono su designazione:
del prefetto, per il componente di cui alla lettera c);
della giunta della camera di commercio, industria, artigianato e
agricoltura, per i componenti di cui alla lettera e);
delle associazioni locali per i componenti di cui alla lettera
f);
della giunta provinciale per il componente di cui alla lettera
g).
Ogni comitato elegge un secondo vicepresidente, scelto tra i
rappresentanti indicati nella lettera f). ((18))
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AGGIORNAMENTO (11)
Il Decreto 2 febbraio 1994 (in G.U. 11/02/1994, n. 34) ha disposto
(con l'art. 2, comma 1) che "Il numero dei rappresentanti delle
associazioni locali di categoria in seno ai comitati provinciali per
l'albo, fissato in sei unita' dall'art. 4, primo comma, lettera f),
della legge 6 giugno 1974, n. 298, e' aumentato a otto unita', due
delle quali riservate di diritto agli organismi provinciali delle
associazioni nazionali di rappresentanza, assistenza e tutela del
movimento cooperativo".
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AGGIORNAMENTO (18)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 5.
paragraphs: Comitati regionali
Ogni comitato regionale e' composto dall'assessore ai trasporti
della regione, che lo presiede, dai vicepresidenti dei comitati
provinciali e dal direttore dell'ufficio periferico della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione di cui al
precedente articolo 2, lettera c).
Il comitato regionale elegge un vicepresidente, scelto tra i
vicepresidenti dei comitati provinciali di cui all'ultimo comma
dell'articolo 4. ((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 6.
paragraphs: Componenti effettivi e supplenti
Nel comitato centrale e nei comitati provinciali, in corrispondenza
di ciascun componente effettivo, viene contemporaneamente nominato un
supplente, che partecipa alle sedute in assenza del titolare.
I componenti supplenti sono nominati con le stesse modalita' e con
gli stessi provvedimenti dei componenti effettivi.
Per il componente di cui alla lettera a) del precedente articolo 4,
la nomina del supplente avviene su designazione della giunta della
camera di commercio, industria, artigianato ed agricoltura.
Ad eccezione di quelli indicati nelle lettere a) e b) dell'articolo
4, i componenti dei suddetti comitati che, senza un giustificato
motivo, non partecipino alle sedute per tre volte consecutive,
decadono dalla carica e sono sostituiti, per il periodo residuo
necessario al completamento del triennio, con le modalita' previste
dal secondo comma dello stesso articolo 4. ((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 7.
paragraphs: Durata del mandato
I componenti del comitato centrale e dei comitati provinciali,
scaduto il quinquennio del loro mandato, restano in carica fino a che
non si sia provveduto alle nuove nomine, e comunque per un periodo
non superiore a sei mesi. (3) ((14))
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AGGIORNAMENTO (3)
Il D.L. 6 febbraio 1987, n. 16, convertito con modificazioni dalla
L. 30 marzo 1987, n. 132, ha disposto (con l'art. 1, comma 1) che "I
componenti del comitato centrale e dei comitati regionali e
provinciali per l'albo nazionale degli autotrasportatori di cose per
conto terzi, attualmente in carica ai sensi dell'articolo 7 della
legge 6 giugno 1974, n. 298, sono confermati sino alla data del 30
settembre 1987".
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 8.
paragraphs: Attribuzioni del comitato centrale
Il comitato centrale per l'albo ha le seguenti attribuzioni:
a) curare la formazione, la tenuta e la pubblicazione dell'albo
nazionale delle imprese di autotrasporto di cose per conto di terzi;
b) proporre al Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile la
specificazione delle attivita' di trasporto per le quali occorra
un'abilitazione, e dei requisiti speciali per il loro esercizio, a
norma del successivo articolo 16;
c) promuovere, anche d'intesa con le associazioni nazionali della
categoria, lo sviluppo ed il miglioramento dell'autotrasporto di
cose;
d) proporre la determinazione e la modifica delle tariffe di
trasporto;
e) esprimere, quando cio' sia richiesto, pareri su provvedimenti
amministrativi concernenti l'autotrasporto;
f) coordinare l'attivita' dei comitati regionali e vigilare su di
essa;
g) decidere, in via definitiva, sui ricorsi avverso i
provvedimenti dei comitati provinciali;
h) proporre al Ministro per i trasporti e l'aviazione civile
l'importo del contributo annuo previsto dal successivo articolo 63,
secondo comma, tenuto conto delle spese occorrenti per la gestione
dell'albo stesso. ((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 9.
paragraphs: Attribuzioni dei comitati provinciali
I comitati provinciali per l'albo hanno le seguenti attribuzioni:
a) ricevere ed istruire le domande delle imprese per l'iscrizione
nell'albo e decidere sul loro accoglimento;
b) redigere l'elenco di tutti gli iscritti della provincia
nell'albo, eseguire tutte le variazioni e curarne la
pubblicazione;
c) accertare se permangono i requisiti per l'iscrizione
nell'albo;
d) deliberare le sospensioni, le cancellazioni e i provvedimenti
disciplinari previsti nei successivi articoli;
e) provvedere, nell'ambito della provincia, a pubblicare le
tariffe di trasporto ed a curare la loro osservanza;
f) curare l'osservanza, da parte dei propri iscritti, delle norme
in materia di autotrasporto di cose per conto di terzi, ai fini
dell'applicazione delle sanzioni disciplinari previste dalla presente
legge;
g) promuovere, nell'ambito locale, anche d'intesa con le
associazioni della categoria, lo sviluppo ed il miglioramento
dell'autotrasporto di cose;
h) esercitare ogni altro ufficio ad essi delegato dal comitato
centrale. ((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 10.
paragraphs: Attribuzioni dei comitati regionali
I comitati regionali hanno il compito di coordinare l'attivita' dei
comitati provinciali e di esprimere pareri, quando ne siano richiesti
dalla regione, sui provvedimenti concernenti l'autotrasporto di cose.
((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 11.
paragraphs: Deliberazioni dei comitati
Le deliberazioni del comitato centrale, dei comitati provinciali e
dei comitati regionali sono valide se prese con la partecipazione
della maggioranza dei componenti ed a maggioranza dei partecipanti.
In caso di parita' prevale il voto del presidente. ((14))
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere
dalla data di entrata in vigore dei regolamenti di cui agli articoli
7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 12.
paragraphs: Iscrizione nell'albo
Le persone fisiche o giuridiche che intendono iscriversi all'albo
devono farne domanda al comitato provinciale nella cui circoscrizione
l'impresa ha la sede principale.
Ove l'impresa abbia piu' di una sede essa deve essere iscritta
anche presso i singoli comitati nella cui circoscrizione si trovino
le sue sedi secondarie. Tale iscrizione si ottiene mediante
comunicazione corredata dalle attestazioni di iscrizione dell'impresa
nell'albo della sede principale e di iscrizione della sede secondaria
alla locale camera di commercio, industria, artigianato e
agricoltura.
Il comitato provinciale attesta l'avvenuta iscrizione nell'albo.
num: Art. 13.
paragraphs: Requisiti e condizioni
I requisiti e le condizioni per l'iscrizione nell'albo sono i
seguenti:
1) avere la cittadinanza italiana per i titolari di imprese
individuali, salvo quanto previsto dal successivo articolo 14;
2) avere la disponibilita' di mezzi tecnici ed economici adeguati
all'attivita' da svolgere.
Con il regolamento di esecuzione saranno stabilite le misure minime
dei predetti mezzi e le quote di libera proprieta' degli stessi
giudicate necessarie per i vari gradi di attivita' e per le diverse
specializzazioni.
Coloro che sono qualificati artigiani a norma della legge 25 luglio
1956, n. 860, sono esenti dall'obbligo di fornire la prova del
possesso dei requisiti di cui al presente n. 2);
3) essere iscritto alla camera di commercio, industria,
artigianato ed agricoltura, per l'attivita' di autotrasporto di cose
per conto di terzi;
4) avere stipulato contratto di assicurazione per la
responsabilita' civile dipendente dall'uso degli autoveicoli e per i
danni alle cose da trasportare, con i massimali prescritti nel
regolamento di esecuzione, che comunque non possono essere inferiori
a quelli previsti in altre disposizioni legislative in vigore;
5) avere ottemperato alle norme di legge in materia di previdenza
ed assicurazioni sociali per i propri dipendenti;
6) essere iscritto nei ruoli delle imposte sui redditi delle
persone fisiche o giuridiche relativamente al reddito di impresa o
avere presentato la dichiarazione relativamente a tale reddito;
7) non aver riportato condanne a pene che importino la
interdizione da una professione o da un'arte o l'incapacita' ad
esercitare uffici direttivi presso qualsiasi impresa, salvo che sia
intervenuta riabilitazione a norma degli articoli 178 e seguenti del
codice penale.
Per i titolari di imprese artigiane, l'incapacita' ad esercitare
uffici direttivi non impedisce l'iscrizione nell'albo;
8) non avere in corso procedura di fallimento, ne' essere stato
soggetto a procedura fallimentare, salvo che sia intervenuta
riabilitazione a norma degli articoli 142 e seguenti del regio
decreto 16 marzo 1942, numero 267.
I requisiti e le condizioni di cui ai numeri 7) e 8) devono essere
posseduti:
a) quando si tratta di impresa individuale, dal titolare di essa
e, quando questi abbia preposto all'esercizio dell'impresa o di un
ramo di essa o di una sede un istitutore od un direttore, anche da
quest'ultimo;
b) quando si tratti di societa', da tutti i soci per la societa'
in nome collettivo, dai soci mandata per la societa' in accomandita
semplice o per azioni; dagli amministratori per ogni altro tipo di
societa'.
La prova del possesso dei requisiti e delle condizioni di cui ai
numeri 3), 7) e 8) deve essere fornita, mediante le necessarie
certificazioni, all'atto della presentazione della domanda di
iscrizione; il possesso del requisito di cui al numero 1) deve
formare oggetto di apposita dichiarazione da parte dell'interessato.
La prova del possesso dei requisiti e delle condizioni di cui ai
numeri 2), 4) e 5) e della condizione di cui al numero 6) puo' essere
fornita, rispettivamente, entro 90 giorni ed entro 18 mesi dalla data
dell'autorizzazione.
I termini di cui al precedente comma possono, per giustificati
motivi, essere prorogati di non oltre 60 giorni dal comitato
provinciale competente.
Fino a quando non sia intervenuta l'autorizzazione di cui alla
presente legge e non si sia data la prova del possesso di tutti i
requisiti e delle condizioni di cui al primo comma, l'iscrizione
avviene in via provvisoria in un elenco separato. PERIODO ABROGATO
DAL D.L. 6 FEBBRAIO 1987, N. 16, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA
L. 30 MARZO 1987, N. 132.
Coloro i quali, nei termini stabiliti dai commi precedenti, non
forniscano le prove richieste sono esclusi dall'elenco e decadono
dall'autorizzazione.
(17) ((19))
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AGGIORNAMENTO (17)
Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395 ha disposto (con l'art. 20,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato "A
decorrere dalla data di entrata in vigore del regolamento di cui
all'articolo 21 e comunque a decorrere dal 1° luglio 2001".
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AGGIORNAMENTO (19)
- Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, come modificato dal D.Lgs. 28
dicembre 2001, n. 478, ha disposto (con l'art. 20, comma 1, lettera
a)) l'abrogazione del presente articolo a decorrere dalla data di
entrata in vigore del regolamento di cui all'articolo 21 del medesimo
D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395.
- Il D.Lgs. 28 dicembre 2001, n. 478, nel modificare l'art. 20,
comma 1 del D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, ha conseguentemente
disposto (con l'art. 22, comma 1) che "Le disposizioni del presente
decreto hanno efficacia dal giorno della pubblicazione".
- Il regolamento di cui all'art. 20, comma 1, alinea del D.Lgs. 22
dicembre 2000, n. 395 e' stato emanato con Decreto 28 aprile 2005, n.
161, pubblicato in G.U. 16/08/2005, n. 189.
num: Art. 14.
paragraphs: Iscrizione delle imprese estere
Le persone fisiche e giuridiche di uno Stato estero membro della
Comunita' economica europea possono essere iscritte all'albo; le
persone fisiche e giuridiche degli altri Stati possono essere
iscritte all'albo se abbiano in Italia una sede amministrativa o di
fatto (succursale, filiale o simili) e se vi sia trattamento di
reciprocita' nello Stato di appartenenza.
num: Art. 15.
paragraphs: Fusioni e trasformazioni
Le imprese individuali e sociali, risultanti rispettivamente dalla
trasformazione di imprese individuali e dalla trasformazione e
fusione di societa' che siano gia' iscritte nell'albo, possono
chiedere di continuate ad essere iscritte sempreche' sussistano i
requisiti e le condizioni di cui al precedente articolo 13.
num: Art. 16.
paragraphs: Abilitazioni per trasporti speciali
Il Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile determina,
secondo le proposte del comitato centrale dell'albo, le attivita' di
trasporto per le quali occorre la abilitazione ed i requisiti
speciali per il loro esercizio in relazione alla natura e
all'importanza delle singole attivita' esercitate.
L'abilitazione e' provvisoria o definitiva.
L'abilitazione provvisoria si ottiene presentando domanda ai
comitati provinciale fornendo la prova - nei modi stabiliti dal
Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile - di avere i
requisiti prescritti.
I requisiti devono consistere nell'attitudine dell'organizzazione
aziendale, nella idoneita' professionale, da accertarsi mediante
esame, e in particolari garanzie assicurative connesse con la natura
dell'attivita' da svolgere.
L'abilitazione diviene definitiva dopo un periodo di prova di un
anno. Nel caso che la prova non dia esito positivo l'impresa non puo'
continuare ad esercitare la attivita' per la quale e' prescritta
l'abilitazione.
I comitati provinciali dell'albo comunicano ai competenti organi
della pubblica amministrazione l'elenco delle imprese cui e' stata
concessa l'abilitazione, affinche' sia annotata nelle carte di
circolazione degli autoveicoli.
Il rilascio dell'abilitazione di cui sopra e' subordinato al
pagamento della tassa di concessione governativa di L. 30.000.
Coloro i quali abbiano ottenuto l'abilitazione di cui al presente
articolo, sono iscritti in una sezione speciale dell'albo
provinciale.
num: Art. 17.
paragraphs: Decisioni sulle domande di iscrizione e di abilitazione
I comitati provinciali decidono, entro e non oltre il termine di
trenta giorni, sulle domande d'iscrizione all'albo e di abilitazione,
con provvedimento motivato che e' comunicato al comitato centrale e
notificato all'interessato.
num: Art. 18.
paragraphs: Variazioni
Le variazioni nell'albo si eseguono d'ufficio o per comunicazioni
di chiunque vi abbia interesse.
Le imprese iscritte sono tenute a comunicare ai comitati
provinciali ogni fatto che implichi la perdita o il mutamento dei
requisiti o delle condizioni per l'iscrizione nell'albo o per
l'abilitazione ai trasporti speciali e, in genere, ogni modifica
della struttura aziendale che possa avere effetto sull'iscrizione o
sull'abilitazione.
Le comunicazioni devono pervenire ai comitati entro trenta giorni
da quando il fatto o la modifica sono avvenuti.
Le imprese sono altresi' tenute a comunicare ai comitati
provinciali, entro trenta giorni dalla data di stipulazione dell'atto
definitivo:
gli acquisti di nuovi veicoli e di nuovi mezzi tecnici di
esercizio, con l'indicazione dell'alienante;
le alienazioni, a qualsiasi titolo, dei veicoli e dei mezzi
tecnici di loro proprieta' o da loro detenuti, con l'indicazione
dell'acquirente.
Ogni variazione eseguita nell'albo deve essere immediatamente
notificata all'impresa a cui essa si riferisce e comunicata al
comitato centrale.
num: Art. 19.
paragraphs: Sospensione dall'albo
L'iscrizione nell'albo e' sospesa:
1) quando sia in corso una procedura di fallimento e sia pendente
il giudizio di opposizione alla sentenza dichiarativa di fallimento;
2) quando l'attivita' dell'impresa sia stata interrotta per
qualsiasi causa;
3) quando, nonostante regolare diffida, entro tre mesi dal
termine fissato nel quarto comma dell'articolo 63 della presente
legge non viene effettuato il versamento del contributo di cui allo
stesso articolo.
Nelle ipotesi di cui ai numeri 1) e 3) la sospensione dura finche'
persiste la causa che l'ha determinata.
Nell'ipotesi di cui al n. 2) la sospensione deve essere richiesta
dall'interessato al comitato provinciale compatente e non puo' avere
una durata superiore a due anni.
num: Art. 20.
paragraphs: Cancellazione dall'albo
L'impresa e' cancellata dall'albo:
1) quando la cancellazione sia da essa richiesta;
2) quando la sua attivita' sia di fatto cessata;
3) quando siano venuti, rispettivamente, a cessare o a scadere la
causa o il termine di cui al precedente articolo 19 e l'attivita' non
sia stata ripresa;
4) quando, trattandosi di societa', questa sia stata liquidata;
5) quando sia stata dichiarata fallita con sentenza passata in
giudicato; (17) ((19))
6) quando sia venuto a mancare uno dei requisiti o condizioni per
la iscrizione previsti dall'articolo 13 della presente legge. La
cancellazione, nel caso di inosservanza delle disposizioni di cui ai
numeri 4), 5) e 6) del predetto articolo, deve essere preceduta,
previa diffida, dall'esperimento della procedura disciplinare di cui
al successivo articolo 21. (17) ((19))
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AGGIORNAMENTO (17)
Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395 ha disposto (con l'art. 20,
comma 1, lettera a)) che i numeri 5) e 6) del comma 1 del presente
articolo sono abrogati "A decorrere dalla data di entrata in vigore
del regolamento di cui all'articolo 21 e comunque a decorrere dal 1°
luglio 2001".
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AGGIORNAMENTO (19)
- Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, come modificato dal D.Lgs. 28
dicembre 2001, n. 478, ha disposto (con l'art. 20, comma 1, lettera
a)) l'abrogazione dei numeri 5) e 6) del comma 1 del presente
articolo a decorrere dalla data di entrata in vigore del regolamento
di cui all'articolo 21 del medesimo D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395.
- Il D.Lgs. 28 dicembre 2001, n. 478, nel modificare l'art. 20,
comma 1 del D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, ha conseguentemente
disposto (con l'art. 22, comma 1) che "Le disposizioni del presente
decreto hanno efficacia dal giorno della pubblicazione".
- Il regolamento di cui all'art. 20, comma 1, alinea del D.Lgs. 22
dicembre 2000, n. 395 e' stato emanato con Decreto 28 aprile 2005, n.
161, pubblicato in G.U. 16/08/2005, n. 189.
num: Art. 21.
paragraphs: Sanzioni disciplinari
Le imprese incorrono in sanzioni disciplinari nei seguenti casi:
1) quando non abbiano osservato le tariffe di trasporto fissate
dai competenti organi; ((14))
2) quando siano state a loro carico accertate violazioni degli
articoli 10, 33 e 121 del testo unico 15 giugno 1959, n. 393;
3) quando siano state a loro carico accertate violazioni delle
clausole di contratti di lavoro;
4) quando abbiano esercitato senza la prescritta abilitazione
l'attivita' di cui all'articolo 16;
5) quando sia stata a loro carico accertata l'inosservanza degli
obblighi dell'assicurazione e dei relativi massimali per i danni alle
cose trasportate;
6) quando non abbiano effettuato nei termini prescritti le
comunicazioni di cui all'articolo 18.
6-bis) quando, nel caso di attivita' di trasporto di cose per
conto proprio o di terzi, siano state accertate a loro carico
violazioni delle norme sull'adozione di idoneo cronotachigrafo di cui
agli articoli da 15 a 19 della legge 13 novembre 1978, n. 727, e
successive modifiche ed integrazioni, e degli articoli 3, 4, 103 e
127, terzo comma, del testo unico delle norme sulla circolazione
stradale, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15
giugno 1959, n. 393, e successive modifiche ed integrazioni, nonche'
delle norme sul rapporto tra numero dei veicoli rimorchiati e veicoli
idonei al loro traino in disponibilita' dell'impresa.
Nei casi sopra elencati le imprese incorrono:
a) nell'ammonimento per i casi di minore gravita';
b) nella censura per i casi di maggiore gravita';
c) nella sospensione dall'albo da un mese a sei mesi per i casi
di particolare gravita' o quando siano stati in precedenza inflitti
l'ammonimento o la censura;
d) nella radiazione dall'albo nei casi di reiterate gravi
violazioni.
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AGGIORNAMENTO (14)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 284 ha disposto (con l'art. 14,
comma 1, lettera a)) che il n. 1 del comma 1 presente articolo e'
abrogato a decorrere dalla data di entrata in vigore dei regolamenti
di cui agli articoli 7 e 13 dello stesso decreto legislativo.
num: Art. 22.
paragraphs: Effetti delle condanne penali
Le condanne di cui al n. 7) del precedente articolo 13 comportano:
1) la radiazione dall'albo se riguardano il titolare dell'impresa
individuale; la presente disposizione non si applica ai titolari di
imprese artigiane ed ai soci di cooperative che abbiano riportato
condanne penali che, comportino l'incapacita' ad esercitare uffici
direttivi presso qualsiasi impresa;
2) l'obbligo per la societa' in nome collettivo di escludera', e,
ove sia il caso, sostituire, entro due mesi dal giorno in cui sia
passata in giudicato la sentenza, il socio o i soci condannati;
3) l'obbligo per ogni impresa di sostituire, entro un mese dal
giorno in cui sia passata in giudicato la sentenza, l'institore o il
direttore condannati.
L'inosservanza di uno degli obblighi di cui ai numeri 2) e 3)
comporta la radiazione dell'impresa dall'albo.
(17) ((19))
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AGGIORNAMENTO (17)
Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395 ha disposto (con l'art. 20,
comma 1, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato "A
decorrere dalla data di entrata in vigore del regolamento di cui
all'articolo 21 e comunque a decorrere dal 1° luglio 2001".
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AGGIORNAMENTO (19)
- Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, come modificato dal D.Lgs. 28
dicembre 2001, n. 478, ha disposto (con l'art. 20, comma 1, lettera
a)) l'abrogazione del presente articolo a decorrere dalla data di
entrata in vigore del regolamento di cui all'articolo 21 del medesimo
D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395.
- Il D.Lgs. 28 dicembre 2001, n. 478, nel modificare l'art. 20,
comma 1 del D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, ha conseguentemente
disposto (con l'art. 22, comma 1) che "Le disposizioni del presente
decreto hanno efficacia dal giorno della pubblicazione".
- Il regolamento di cui all'art. 20, comma 1, alinea del D.Lgs. 22
dicembre 2000, n. 395 e' stato emanato con Decreto 28 aprile 2005, n.
161, pubblicato in G.U. 16/08/2005, n. 189.
num: Art. 23.
paragraphs: Reiscrizioni
Le imprese cancellate dall'albo a norma dell'articolo 20, n. 6),
possono ottenere la reiscrizione purche' riacquistino i requisiti o
le condizioni di cui all'articolo 13. (17) ((19))
Le imprese radiate dall'albo per le cause di cui all'articolo 21
non possono ottenere la reiscrizione prima che siano trascorsi 2 anni
dalla data della radiazione.
Le imprese cancellate o radiate dall'albo per le cause di cui,
rispettivamente, agli articoli 20, n. 5), e 22 possono ottenere la
reiscrizione quando sia intervenuta riabilitazione ai sensi,
rispettivamente, degli articoli 142 e seguenti del regio decreto 16
marzo 1942, n. 267, e degli articoli 178 e seguenti del codice
penale. (17) ((19))
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AGGIORNAMENTO (17)
Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395 ha disposto (con l'art. 20,
comma 1, lettera a)) che i commi 1 e 3 del presente articolo sono
abrogati "A decorrere dalla data di entrata in vigore del regolamento
di cui all'articolo 21 e comunque a decorrere dal 1° luglio 2001".
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AGGIORNAMENTO (19)
- Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, come modificato dal D.Lgs. 28
dicembre 2001, n. 478, ha disposto (con l'art. 20, comma 1, lettera
a)) l'abrogazione dei commi 1 e 3 del presente articolo a decorrere
dalla data di entrata in vigore del regolamento di cui all'articolo
21 del medesimo D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395.
- Il D.Lgs. 28 dicembre 2001, n. 478, nel modificare l'art. 20,
comma 1 del D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, ha conseguentemente
disposto (con l'art. 22, comma 1) che "Le disposizioni del presente
decreto hanno efficacia dal giorno della pubblicazione".
- Il regolamento di cui all'art. 20, comma 1, alinea del D.Lgs. 22
dicembre 2000, n. 395 e' stato emanato con Decreto 28 aprile 2005, n.
161, pubblicato in G.U. 16/08/2005, n. 189.
num: Art. 24.
paragraphs: Decisioni - Competenze
La cancellazione dall'albo, la radiazione, la sospensione, la
censura e l'ammonimento sono decisi dal comitato provinciale
competente ed attuati a cura dei competenti uffici della Direzione
generale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione.
Prima di decidere, il comitato provinciale deve comunicare
all'iscritto i fatti da valutare ai fini della decisione,
assegnandogli un termine di almeno trenta giorni per presentare
eventuali deduzioni.
L'iscritto deve essere sentito personalmente quando, nel termine
predetto, ne faccia richiesta.
I provvedimenti di cui al primo comma devono essere motivati in
modo specifico, sono notificati allo iscritto e comunicati al
comitato centrale.
num: Art. 25.
paragraphs: Ricorsi
Contro i provvedimenti dei comitati provinciali e' ammesso ricorso
al comitato centrale, entro trenta giorni dalla data di notificazione
del provvedimento.
Il ricorso ha effetto sospensivo. (17) ((19))
Le decisioni del comitato centrale sono definitive e devono essere
notificate al ricorrente e al comitato provinciale competente ed
essere pubblicate nel Foglio annunzi legali della provincia a cura
del comitato provinciale.
I provvedimenti definitivi di cancellazione, radiazione e
sospensione dall'albo sono comunicati al competente ufficio
provinciale della motorizzazione civile e trasporti in concessione
per la revoca o la sospensione dell'autorizzazione, nonche' alla
camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura e alle
associazioni locali di cui alla lettera f) dell'articolo 4.
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AGGIORNAMENTO (17)
Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395 ha disposto (con l'art. 20,
comma 1, lettera a)) che il comma 2 del presente articolo e' abrogato
"A decorrere dalla data di entrata in vigore del regolamento di cui
all'articolo 21 e comunque a decorrere dal 1° luglio 2001".
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AGGIORNAMENTO (19)
- Il D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, come modificato dal D.Lgs. 28
dicembre 2001, n. 478, ha disposto (con l'art. 20, comma 1, lettera
a)) l'abrogazione del comma 2 del presente articolo a decorrere dalla
data di entrata in vigore del regolamento di cui all'articolo 21 del
medesimo D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395.
- Il D.Lgs. 28 dicembre 2001, n. 478, nel modificare l'art. 20,
comma 1 del D.Lgs. 22 dicembre 2000, n. 395, ha conseguentemente
disposto (con l'art. 22, comma 1) che "Le disposizioni del presente
decreto hanno efficacia dal giorno della pubblicazione".
- Il regolamento di cui all'art. 20, comma 1, alinea del D.Lgs. 22
dicembre 2000, n. 395 e' stato emanato con Decreto 28 aprile 2005, n.
161, pubblicato in G.U. 16/08/2005, n. 189.
num: Art. 26.
paragraphs: Esercizio abusivo dell'autotrasporto
Chiunque esercita l'attivita' di cui all'articolo 1 senza essere
iscritto nell'albo, ovvero continua ad esercitare l'attivita' durante
il periodo di sospensione o dopo la radiazione o la cancellazione
dall'albo, e' punito con la sanzione amministrativa del pagamento di
una somma da lire quattro milioni a lire ventiquattro milioni. Si
applica la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire
cinque milioni a lire trenta milioni se il soggetto, nei cinque anni
precedenti, ha commesso un'altra violazione delle disposizioni del
presente articolo o dell'articolo 46, accertata con provvedimento
esecutivo.
COMMA SOPPRESSO DAL D.LGS. 30 DICEMBRE 1999, N. 507.
Chiunque affida l'effettuazione di un autotrasporto di cose per
conto di terzi a chi esercita abusivamente l'attivita' di cui
all'articolo 1 o ai soggetti di cui all'articolo 46 della presente
legge, e' punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da lire tre milioni a lire diciotto milioni. PERIODO SOPPRESSO
DAL D.LGS. 30 DICEMBRE 1999, N. 507.
Alle violazioni di cui al primo comma consegue la sanzione
accessoria del fermo amministrativo del veicolo per un periodo di tre
mesi ovvero, in caso di reiterazione delle violazioni, la sanzione
accessoria della confisca amministrativa del veicolo, con
l'osservanza delle norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI
del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.
((COMMA ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)). (12) (13)
((15))
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AGGIORNAMENTO (12)
Il D.L. 3 luglio 2001, n. 256, convertito con modificazioni dalla
L. 20 agosto 2001, n. 334, ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che
"L'ultimo comma dell'articolo 26 della legge 6 giugno 1974, n. 298,
come modificato dall'articolo 1 del decreto-legge 29 marzo 1993, n.
82, convertito, con modificazioni, dalla legge 27 maggio 1993, n.
162, si interpreta nel senso che la prevista annotazione sulla copia
del contratto di trasporto dei dati relativi agli estremi
dell'iscrizione all'albo e dell'autorizzazione al trasporto di cose
per conto di terzi possedute dal vettore, nonche' la conseguente
nullita' del contratto privo di tali annotazioni, non comportano
l'obbligatorieta' della forma scritta del contratto di trasporto
previsto dall'articolo 1678 del codice civile, ma rilevano soltanto
nel caso in cui per la stipula di tale contratto le parti abbiano
scelto la forma scritta".
----------------
AGGIORNAMENTO (13)
La Corte costituzionale con sentenza del 11-14 gennaio 2005, n. 7
(in G.U. 1a s.s. 19/01/2005, n. 3) ha dichiarato l'illegittimita'
costituzionale dell'ultimo comma del presente articolo, in combinato
disposto con l'art. 3 del decreto-legge 3 luglio 2001, n. 256
(Interventi urgenti nel settore dei trasporti), convertito, con
modificazioni, dalla legge 20 agosto 2001, n. 334, nella parte in cui
prevede, ove le parti abbiano scelto per la stipula la forma scritta,
la nullita' del contratto di autotrasporto per la mancata annotazione
sulla copia del contratto dei dati relativi agli estremi
dell'iscrizione all'albo e dell'autorizzazione al trasporto di cose
per conto di terzi possedute dal vettore.
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AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3, comma
2, lettera b)) che l'ultimo comma del presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 27.
paragraphs: Omissione di comunicazioni all'albo
Il titolare dell'impresa individuale, gli amministratori delle
societa' o l'institore che non eseguano nei termini prescritti le
comunicazioni previste all'articolo 18 sono soggetti alla sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire 30.000 a lire
100.000, secondo le norme degli articoli 14 e 15 del decreto del
Presidente della Repubblica 29 dicembre 1969, n. 1228.
num: Art. 28.
paragraphs: Pubblicazione dell'albo nazionale
Entro due anni dalla data di entrata in vigore della presente
legge, il comitato centrale provvede alla pubblicazione dell'albo
nazionale delle imprese.
num: Art. 29.
paragraphs: Vigilanza
La vigilanza sull'albo e' esercitata dal Ministero dei trasporti e
dell'aviazione civile - Direzione generale della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione.
num: Art. 30.
paragraphs: Campo di applicazione
Il presente titolo regola il trasporto di cose su strada effettuato
con autoveicoli, motoveicoli, rimorchi e semirimorchi.
Non sono soggetti alle norme del presente titolo:
a) gli autoveicoli adibiti a trasporto di cose in dotazione fissa
alle forze armate, ai corpi armati dello Stato, al Corpo dei vigili
del fuoco, alla Croce rossa italiana e al Corpo forestale dello
Stato, muniti delle particolari targhe di riconoscimento;
b) gli autoveicoli di proprieta' dell'amministrazione dello
Stato, comprese le aziende autonome dello Stato, delle regioni, dei
comuni, delle province e loro consorzi, destinati esclusivamente al
trasporto di cose necessarie al soddisfacimento delle proprie
esigenze interne;
c) gli autoveicoli di proprieta' delle rappresentanze
diplomatiche e consolari degli Stati esteri, adibiti al trasporto di
cose necessarie all'esercizio delle loro funzioni, a condizione di
reciprocita' di trattamento negli Stati rispettivi. Tale condizione
non e' richiesta nel caso di Stati esteri membri della Comunita'
economica europea;
d) gli autocarri-attrezzi di ogni genere, le autopompe, le
autoinnaffiatrici stradali e tutti gli altri autoveicoli speciali non
adibiti al trasporto di cose e che, a giudizio del Ministero dei
trasporti. Direzione generale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione, siano da considerarsi esclusivamente quali
mezzi d'opera;
e) gli autofurgoni destinati al trasporto di salme;
f) gli autoveicoli adibiti al servizio pubblico di linea per
trasporto di viaggiatori, autorizzati anche al trasporto di effetti
postali, pacchi agricoli e merci a collettame, in servizio di
collegamento con le ferrovie e tramvie e, ove questo manchi, al
trasporto dei bagagli e pacchi agricoli;
g) le autovetture e le motocarrozzette destinate ad uso privato
per trasporto di persone, allorche' trasportino occasionalmente cose
per uso esclusivo del proprietario;
h) gli autoveicoli per trasporto promiscuo di persone e cose
dotati della particolare carta di circolazione, aventi una portata
massima, ivi indicata, non superiore ai 5 quintali, utilizzati per il
trasporto di cose per uso esclusivo del proprietario, purche' siano
muniti del contrassegno speciale che verra' stabilito con suo decreto
dal Ministro per i trasporti e l'aviazione civile.
Gli autoveicoli di cui al precedente comma non sono soggetti al
pagamento della tassa di concessione governativa.
Il Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile - d'intesa con
quello delle finanze - e' autorizzato ad estendere le disposizioni di
cui al secondo e terzo comma a casi ivi non contemplati, in relazione
a nuove e particolari caratteristiche tecniche di autoveicoli.
num: Art. 31.
paragraphs: Definizione
Il trasporto di cose in conto proprio e' il trasporto eseguito da
persone fisiche ovvero da persone giuridiche, enti privati o
pubblici, qualunque sia la loro natura, per esigenze proprie, quando
concorrano tutte le seguenti condizioni:
((a) il trasporto avvenga con mezzi di proprieta' o in usufrutto
delle persone fisiche o giuridiche, enti privati o pubblici che lo
esercitano o da loro acquistati con patto di riservato dominio o
presi in locazione con facolta' di compera oppure noleggiati senza
conducenti nel caso di veicoli di peso totale a pieno carico
autorizzato sino a 6.000 chilogrammi, ed i preposti alla guida ed
alla scorta dei veicoli, se non esercitate personalmente dal titolare
della licenza, risultino lavoratori dipendenti;))
b) il trasporto non costituisca attivita' economicamente
prevalente e rappresenti solo un'attivita' complementare o accessoria
nel quadro dell'attivita' principale delle persone, enti privati o
pubblici predetti. Il regolamento di esecuzione specifichera' le
condizioni che debbono ricorrere affinche' il trasporto sia da
considerare attivita' complementare o accessoria dell'attivita'
principale;
c) le merci trasportate appartengano alle stesse persone, enti
privati o pubblici o siano dai medesimi prodotte e vendute, prese in
comodato, prese in locazione o debbano essere da loro elaborate,
trasformate, riparate, migliorate e simili o tenute in deposito in
relazione ad un contratto di deposito o ad un contratto di mandato ad
acquistare o a vendere.
num: Art. 32.
paragraphs: Licenze
L'esercizio dell'autotrasporto in conto proprio e' subordinato ad
apposita licenza rilasciata dall'ufficio provinciale della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione.
((La licenza e' accordata per ciascun veicolo trattore e vale per i
rimorchi e semirimorchi da essi trainati che siano nella
disponibilita' della stessa impresa avente in disponibilita' il
veicolo a motore.
La licenza e' rilasciata, per autoveicoli aventi portata utile non
superiore ai 3.000 chilogrammi, su presentazione di domanda in cui
debbono essere precisate le esigenze di trasporto del richiedente ed
elencate le cose o le classi di cose da trasportare.
Il rilascio di licenza per autoveicoli aventi portata utile
superiore a 3.000 chilogrammi avviene su presentazione di domanda,
sentito il parere della commissione di cui al successivo articolo
33)).
Nel caso di cui al precedente comma, la domanda, oltre a contenere
le precisazioni e l'elencazione previste al secondo comma, deve
essere corredata dalla documentazione, che sara' specificata nel
regolamento di esecuzione, necessaria a dimostrare che le esigenze
del richiedente o l'attivita' economica da esso svolta giustificano
l'impiego del veicolo o dei veicoli del tipo e della portata
indicati.
Le domande possono essere presentate anche prima dell'acquisto del
veicolo.
La licenza deve essere concessa entro il termine perentorio di 45
giorni dalla data della presentazione della domanda, per i veicoli di
cui al secondo comma del presente articolo, o dalla data del
completamento della documentazione richiesta, per i veicoli di cui al
terzo comma.
Le imprese di nuova costituzione possono ottenere la licenza
provvisoria, non rinnovabile e non prorogabile, avente validita' per
18 mesi, a condizione che forniscano la documentazione essenziale
comprovante l'esigenza di impiego del veicolo o dei veicoli a norma
del precedente comma quarto.
La licenza viene resa definitiva per effetto della presentazione
della completa documentazione.
Al rilascio della prima licenza fa seguito l'iscrizione in un
elenco degli autotrasportatori di cose in conto proprio istituito
presso ciascun ufficio provinciale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione.
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AGGIORNAMENTO (3a)
Il Decreto 31 ottobre 1977 (in G.U. 15/11/1977, n. 311) ha disposto
(con l'art. 1, comma 1) che "Con effetto dalla data di entrata in
vigore del decreto del Presidente della Repubblica 16 settembre 1977,
n. 783, e fino alla costituzione in ogni singola provincia della
speciale commissione, di cui all'art. 33 della suindicata legge, i
compiti della commissione stessa, previsti dagli articoli 32, comma
terzo, e 34 della legge 6 giugno 1974 n. 298, sono svolti dalla
commissione consultiva provinciale per l'autotrasporto di' cose,
istituita col decreto ministeriale 29 settembre 1968".
num: Art. 33.
paragraphs: Commissione per le licenze
Per l'esame della domanda di cui al terzo comma del precedente
articolo e' istituita presso gli uffici provinciali della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione una speciale
commissione composta:
a) dal funzionario preposto all'ufficio provinciale della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione che la presiede;
b) da un funzionario della prefettura;
c) da quattro rappresentanti dei settori economici interessati
al trasporto in conto proprio;
d) da un funzionario delle ferrovie dello Stato;
e) da due rappresentanti delle associazioni locali di cui alla
lettera f) dell'articolo 4;
f) da un funzionario dell'assessorato ai trasporti della
regione.
I componenti della commissione sono nominati con decreto del
Ministro per i trasporti e l'aviazione civile.
Le designazioni spettano:
al prefetto per il componente di cui alla lettera b);
alle associazioni provinciali maggiormente rappresentative dei
settori dell'industria, del commercio, dell'artigianato e
dell'agricoltura per i componenti di cui alla lettera c);
al direttore compartimentale delle ferrovie dello Stato per il
componente di cui alla lettera d);
al comitato provinciale per l'albo degli autotrasportatori di
cose per conto di terzi per il componente di cui alla lettera e);
al presidente della giunta regionale per il componente di cui
alla lettera f).
La commissione dura in carica tre anni ed i suoi componenti
possono essere confermati per una sola volta.
Scaduto il triennio, i poteri della commissione sono prorogati
fino a che non si sia provveduto alle nuove nomine, e comunque per
non oltre sei mesi.
Per ogni componente effettivo della commissione, viene
contemporaneamente nominato un supplente che partecipa alle sedute
in assenza del titolare.
I componenti della suddetta commissione che, senza giustificato
motivo, non partecipino alle sedute per tre volte consecutive
decadono dalla carica e sono sostituiti, per il periodo residuo
necessario al completamento del triennio, con le modalita' di cui
al secondo e al terzo comma.
num: Art. 34.
paragraphs: Esame e parere della commissione
La commissione esamina la documentazione presentata
dall'interessato a corredo della domanda, chiede, ove occorra, altri
documenti e raccoglie d'ufficio tutte le informazioni che reputi
necessarie ai fini del parere che deve emettere a norma del terzo
comma dell'articolo 32.
Il parere della commissione concerne l'effettiva esistenza delle
esigenze esposte nella domanda e l'adeguatezza del mezzo o dei mezzi
di trasporto indicati rispetto alle esigenze stesse. Quando il
richiedente sia un imprenditore, il parere ha specificamente riguardo
alla natura e all'entita' dell'attivita' principale di cui il
trasporto deve essere attivita' accessoria o complementare.
Le deliberazioni della commissione sono valide se prese con la
partecipazione della maggioranza dei componenti ed a maggioranza dei
partecipanti.
In caso di parita' prevale il voto del presidente.
((3a))
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AGGIORNAMENTO (3a)
Il Decreto 31 ottobre 1977 (in G.U. 15/11/1977, n. 311) ha disposto
(con l'art. 1, comma 1) che "Con effetto dalla data di entrata in
vigore del decreto del Presidente della Repubblica 16 settembre 1977,
n. 783, e fino alla costituzione in ogni singola provincia della
speciale commissione, di cui all'art. 33 della suindicata legge, i
compiti della commissione stessa, previsti dagli articoli 32, comma
terzo, e 34 della legge 6 giugno 1974 n. 298, sono svolti dalla
commissione consultiva provinciale per l'autotrasporto di' cose,
istituita col decreto ministeriale 29 settembre 1968".
num: Art. 35.
paragraphs: Elencazione delle cose
Gli uffici provinciali della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione devono elencare sulla licenza le cose o le
classi di cose per le quali essa e' rilasciata.
L'elencazione e' tassativa e il trasporto di cose in essa non
comprese e' punito a norma del successivo articolo 46. ((5))
----------------
AGGIORNAMENTO (5)
La L. 28 aprile 1978, n. 141 ha disposto (con l'art. 2, comma 3)
che la disposizione di cui al comma 2 del presente articolo ha
effetto dal 1 aprile 1979.
num: Art. 36.
paragraphs: Revoca delle licenze
La licenza e' revocata qualora sia accertato che le condizioni in
base alle quali fu rilasciata sono venute meno.
Gli uffici provinciali della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione revocano la licenza direttamente o previo
parere della speciale commissione di cui all'articolo 33, a seconda
che essa riguardi l'ipotesi di cui al secondo comma dell'articolo
32 o quella del terzo comma dello stesso articolo.
Allo scadere di ciascun quinquennio dalla data di rilascio della
licenza gli uffici provinciali della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione devono provvedere d'ufficio ad una
verifica delle condizioni in base alle quali la licenza stessa fu
rilasciata e, qualora constatino sostanziali modificazioni delle
stesse, dare corso al procedimento di revoca previsto dal
precedente comma.
Alla revoca della licenza fa seguito la cancellazione dall'elenco
di cui all'ultimo comma dell'articolo 32.
num: Art. 37.
paragraphs: Ricorsi
Contro i provvedimenti di diniego o di revoca della licenza,
emanati dall'ufficio provinciale della motorizzazione civile e dei
trasporti in concessione, e' ammesso ricorso al Ministro entro
trenta giorni dalla data della loro notificazione.
num: Art. 38.
paragraphs: Ispezioni sulle licenze
Il conducente del veicolo adibito al trasporto di cose in conto
proprio deve esibire la licenza ad ogni richiesta degli ufficiali
ed agenti di polizia e dei funzionari incaricati del servizio di
polizia stradale.
num: Art. 39.
paragraphs: Elencazione e dichiarazione circa le cose trasportate
Ogni trasporto in conto proprio, eseguito su licenza di cui al
terzo comma dell'articolo 32, deve essere accompagnato
dall'elencazione delle cose trasportate, che devono rientrare fra
quelle previste nella licenza, e dalla dichiarazione contestuale
che esse sono di proprieta' del titolare della licenza o che
ricorre una delle altre condizioni previste dalla lettera c)
dell'articolo 31.
L'elencazione e la dichiarazione sono sottoscritte dal titolare
della licenza, o da un suo legale rappresentante, e dal conducente
per le cose che devono da lui essere prese in consegna.
L'elencazione e la dichiarazione, nella forma prescritta dal
regolamento di esecuzione, devono essere redatte in due copie, di
cui una da conservarsi dal titolare della licenza per tutto il
biennio successivo all'anno di emissione.
La copia della dichiarazione che accompagna il trasporto deve
essere esibita ad ogni richiesta degli ufficiali ed agenti di
polizia e dei funzionari incaricati del servizio di polizia
stradale.
La copia della dichiarazione conservata dal titolare della
licenza deve essere esibita tutte le volte che essa sia richiesta
da funzionari del Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile -
Direzione generale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione o, per incarico di questo, dagli ufficiali, agenti e
funzionari di cui al comma precedente.
Qualora le cose oggetto di trasporto siano gia' sottoposte a
controlli da parte dello Stato, per finalita' diverse da quelle
previste dal presente titolo e sempre che per l'effettuazione di
tali controlli sia prevista la emissione di un documento di
accompagnamento delle cose stesse, il Ministro per i trasporti e
l'aviazione civile - d'intesa con gli altri dicasteri interessati -
puo' disporre con proprio decreto l'utilizzazione di tale documento
in sostituzione della dichiarazione di cui al presente articolo.
num: Art. 40.
paragraphs: Definizione
E trasporto di cose per conto di terzi l'attivita'
imprenditoriale per la prestazione di servizi di trasporto verso un
determinato corrispettivo.
num: Art. 41.
paragraphs: (Autorizzazioni)
1. Per l'effettuazione dei trasporti di cose per conto di terzi e'
necessario che l'imprenditore sia iscritto nell'albo nazionale degli
autotrasportatori di cose per conto di terzi ed abbia ottenuto
apposita autorizzazione.
2. L'autorizzazione consente l'effettuazione di trasporti
nell'ambito dell'intero territorio nazionale.
3. L'autorizzazione e' accordata per ciascun autoveicolo, di cui
alle lettere d), e) ed f) dell'articolo 26 del testo unico delle
norme sulla circolazione stradale, approvato con il decreto del
Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393; essa vale per il
traino dei rimorchi e semirimorchi che siano nella disponibilita'
della stessa impresa o di altre imprese iscritte nell'albo degli
autotrasportatori e che abbiano ottenuto autorizzazione ovvero siano
nella disponibilita' di consorzi o cooperative cui partecipino
imprese iscritte nell'albo e che abbiano ottenuto autorizzazione. Nei
trasporti internazionali il traino e' esteso a veicoli rimorchiati
immatricolati all'estero.
4. L'immatricolazione di rimorchi e semirimorchi da parte delle
imprese nonche' da parte dei consorzi e delle cooperative di cui al
comma 3 e' subordinata al rispetto del rapporto di non piu' di cinque
veicoli rimorchiati per ciascun veicolo a motore tecnicamente idoneo
al loro traino.
5. Da parte di ciascuna impresa iscritta nell'albo degli
autotrasportatori non possono essere immatricolati veicoli di cui
alla lettera e) dell'articolo 26 del testo unico delle norme sulla
circolazione stradale, approvato con il decreto del Presidente della
Repubblica 15 giugno 1959, n. 393, in numero superiore a quello dei
veicoli rimorchiati di cui all'articolo 28 dello stesso testo unico
in disponibilita' della stessa impresa.
6. L'immatricolazione di rimorchi, di semirimorchi e di trattori in
numero superiore a quanto indicato rispettivamente ai commi 4 e 5
puo' essere prevista, sentito il comitato centrale per l'albo, con
decreti del Ministro dei trasporti emanati in attuazione di norme
internazionali, ovvero tenendo conto di particolari tecniche di
trasporto, nonche' con decreti che recepiscano accordi economici
collettivi conclusi fra le associazioni piu' rappresentative degli
autotrasportatori, presenti nel comitato centrale per l'albo, e
dell'utenza, ovvero tra associazioni di autotrasportatori.
7. Il Ministro dei trasporti, sentito il comitato centrale per
l'albo, puo', con proprio decreto, prevedere il rilascio di speciali
autorizzazioni con limiti relativi alle cose oggetto del trasporto,
alla portata, alle caratteristiche ed all'impiego del veicolo,
all'ambito territoriale ed alla validita' temporale.
8. Dell'autorizzazione e dei limiti a cui essa sia soggetta deve
essere fatta menzione in apposito documento che deve accompagnare il
trasporto.
9. Le autorizzazioni vengono rilasciate dagli uffici provinciali
della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione alle
imprese che abbiano la sede nel territorio di competenza degli uffici
stessi e che siano iscritte nell'albo nazionale degli
autotrasportatori di cose per conto di terzi. A tal fine le suddette
imprese allegano alla domanda di autorizzazione il certificato di
iscrizione all'albo.
10. Il Ministro dei trasporti adotta i provvedimenti necessari
affinche' l'offerta del trasporto di merci su strada sia adeguata
alla domanda, sentite le regioni ed il comitato centrale per l'albo,
che devono esprimere pareri nel termine di trenta giorni. Con tali
provvedimenti il Ministro fissa i criteri di priorita' per
l'assegnazione delle autorizzazioni contingentate. ((7a))
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AGGIORNAMENTO (7a)
Il D.P.R. 19 novembre 1987, n. 527 ha disposto (con l'art. 5, comma
4) che "Il riferimento alle regioni di cui al settimo comma dell'art.
41 della legge 6 giugno 1974, n. 298, e' sostituito dal riferimento
alle province competenti per territorio".
num: Art. 42.
paragraphs: Servizi di piazza
I comuni, con deliberazione del consiglio, sentiti i comitati
provinciali per l'albo degli autotrasportatori di cose per conto di
terzi, e previo parere favorevole degli uffici provinciali della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione, possono
istituire il servizio di piazza per il trasporto di cose.
I comuni, con deliberazione del consiglio, sentiti gli uffici
provinciali della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione, nonche' i comitati provinciali per l'albo, determinano
il numero delle autorizzazioni da rilasciare e la portata degli
automezzi in relazione alle esigenze locali.
L'autorizzazione e' accordata dal sindaco del comune
all'imprenditore la cui impresa abbia sede nel suo territorio e che
sia iscritto nell'albo nazionale degli autotrasportatori di cose
per conto di terzi.
Nel regolamento di esecuzione della presente legge saranno
stabiliti i criteri di priorita' per il rilascio delle
autorizzazioni.
I veicoli adibiti ai servizi di piazza possono effettuare
trasporti nel raggio di 30 chilometri dai confini del comune
stesso.
Per i servizi di piazza, i trasporti di cose vengono effettuati
con le modalita' e le tariffe stabilite nel regolamento comunale,
il quale potra' anche prevedere la installazione obbligatoria di un
tassametro. Le tariffe devono essere comunque affisse in modo ben
visibile al pubblico nelle aree di sosta dei servizi di piazza e in
ogni autoveicolo.
num: Art. 43.
paragraphs: Disciplina delle autorizzazioni
Le autorizzazioni di cui agli articoli 41 e 42 sono rilasciate
per un periodo di nove anni e, alla scadenza, possono essere
rinnovate con il parere favorevole dei competenti comitati per
l'albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di
terzi.
Le autorizzazioni sono sospese o revocate, rispettivamente, in
caso di sospensione e di cancellazione o radiazione disposte dai
competenti comitati per l'albo nazionale degli autotrasportatori
per conto di terzi.
In caso di morte dell'imprenditore individuale, le autorizzazioni
gia' a lui intestate sono rilasciate agli eredi o ai legatari ai
quali sia stata trasferita, per causa di successione, la proprieta'
dei veicoli che abbiano ottenuto l'iscrizione all'albo.
Alle imprese individuali e sociali, risultanti, rispettivamente,
dalla trasformazione di imprese individuali e dalla trasformazione
e fusione di societa' sono accordate, qualora abbiano ottenuto
l'iscrizione nell'albo, le autorizzazioni gia' rilasciate alle
imprese e societa' originarie.
Alle societa' cooperative di produzione e lavoro, di servizi e di
trasporto, sono accordate, qualora abbiano ottenuto l'iscrizione
nell'albo, le autorizzazioni gia' rilasciate ai lavoratori autonomi
che ad esse si associano.
In caso di cessione dell'azienda, le autorizzazioni sono
rilasciate al cessionario dell'azienda stessa sempreche' abbia
ottenuto l'iscrizione nell'albo. Il cedente non puo' riprendere
l'attivita' di autotrasportatore se non siano trascorsi tre anni
dalla data della cessione.
num: Art. 44.
paragraphs: Trasporti internazionali
Le imprese aventi sede in Italia che siano titolari di
autorizzazione o licenza per il trasporto di cose, possono essere
ammesse ad effettuare trasporti internazionali alle condizioni e
nei limiti previsti dagli accordi bilaterali o multilaterali in
materia e purche' siano in possesso degli speciali requisiti a tale
scopo prescritti dalle relative disposizioni.
Le imprese aventi sede all'estero sono ammesse ad effettuare sul
territorio italiano i trasporti internazionali consentiti dalle
norme vigenti nel Paese di origine ed a condizione che siano
fornite del titolo valido per effettuare il trasporto
internazionale richiesto dagli accordi bilaterali o multilaterali.
La mancanza, l'inefficacia o l'indebito uso del titolo richiesto,
quando il fatto non costituisca piu' grave reato, sono soggetti
alle sanzioni stabilite dalle disposizioni in materia.
((Costituisce comunque violazione ai sensi dell'articolo 46 la
circolazione di veicoli immatricolati all'estero sprovvisti della
prescritta autorizzazione al trasporto internazionale)).
num: Art. 45.
paragraphs: Contrassegno
Ogni autoveicolo o motoveicolo deve portare sulla parte anteriore
una striscia diagonale disposta da destra a sinistra, dall'alto in
basso, dell'altezza di centimetri 20, variamente colorata, come
appresso indicato, per distinguere il genere di servizio a cui e'
destinato:
1) rossa per i trasporti effettuati in conto proprio;
2) bianca per i servizi di trasporto in conto di terzi;
3) azzurra per i servizi di piazza.
Il contrassegno deve essere riprodotto nella parte posteriore
dell'autoveicolo o motoveicolo, nonche' del rimorchio o
semirimorchio.
num: Art. 46.
paragraphs: Trasporti abusivi
Fermo quanto previsto dall'articolo 26 della presente legge,
chiunque disponga l'esecuzione di trasporto di cose con autoveicoli
o motoveicoli, senza licenza o senza autorizzazione oppure violando
le condizioni o i limiti stabiliti nella licenza o
nell'autorizzazione, e' punito con la reclusione da uno a sei mesi
o con la multa da lire 100.000 a lire 300.000. ((9))
Alle violazioni di cui al comma precedente consegue la sanzione
accessoria del fermo amministrativo del veicolo per un periodo di
tre mesi, ovvero, in caso di reiterazione delle violazioni, la
sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. Si
osservano le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.))
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AGGIORNAMENTO (9)
Il D.Lgs. 30 dicembre 1999, N. 507 ha disposto (con l'art. 18,
comma 2, lettera a)) che "nel primo comma le parole "e' punito con
la reclusione da uno a sei mesi o con la multa da lire duecentomila
a lire seicentomila" sono sostituite dalle seguenti: "e' punito con
la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire
quattro milioni a lire ventiquattro milioni. Si applica la sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da lire cinque milioni a
lire trenta milioni se il soggetto, nei cinque anni precedenti, ha
commesso un'altra violazione delle disposizioni del presente
articolo o dell'articolo 26, accertata con provvedimento
esecutivo.""
num: Art. 46-bis.
paragraphs: (Cabotaggio stradale in violazione della normativa comunitaria).
1. Qualora un veicolo immatricolato all'estero effettui trasporti
di cabotaggio in violazione delle disposizioni di cui al
((regolamento (CE) n. 1072/2009 del Parlamento europeo e del
Consiglio, del 21 ottobre 2009)), nonche' della relativa disciplina
nazionale di esecuzione, si applicano la sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da euro 5.000 a euro 15.000, nonche' la
sanzione amministrativa accessoria del fermo amministrativo del
veicolo per un periodo di tre mesi ovvero, in caso di reiterazione
nel triennio, per un periodo di sei mesi. il veicolo sottoposto a
fermo amministrativo, secondo le procedure di cui all'articolo 214
del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, e successive modificazioni, e' affidato in custodia, a
spese del responsabile della violazione, ad uno dei soggetti
individuati ai sensi dell'articolo 214-bis del citato codice; si
applicano le disposizioni dell'articolo 207 del medesimo codice.
((1-bis. Le sanzioni di cui al comma 1 si applicano nel caso di
circolazione nel territorio nazionale di veicoli immatricolati
all'estero qualora sia riscontrata, durante la circolazione, la
mancata corrispondenza fra le registrazioni del tachigrafo o altri
elementi relativi alla stessa circolazione e le prove documentali che
devono essere fornite ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 3, del
regolamento (CE) n. 1072/2009, nonche' nel caso in cui le prove
stesse non siano conservate a bordo ed esibite ad ogni controllo)).
num: Art. 46-ter.
paragraphs: (( (Documentazione relativa allo svolgimento di trasporti
internazionali). ))
((1. Fermo restando quanto previsto dall'articolo 46-bis, chiunque,
durante l'effettuazione di un trasporto internazionale di merci, non
e' in grado di esibire agli organi di controllo la prova documentale
relativa al trasporto stesso, e' punito con la sanzione
amministrativa pecuniaria del pagamento di una somma da euro 400 a
euro 1.200. All'atto dell'accertamento della violazione e' sempre
disposto il fermo amministrativo del veicolo, che e' restituito al
conducente, al proprietario o al legittimo detentore, ovvero a
persona da essi delegata, solo dopo che sia stata esibita la predetta
documentazione e, comunque, trascorsi sessanta giorni dalla data
dell'accertamento. Il veicolo sottoposto a fermo amministrativo e'
affidato in custodia, a spese del responsabile della violazione, a
uno dei soggetti individuati ai sensi del comma 1 dell'articolo
214-bis del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30
aprile 1992, n. 285. Si applicano le disposizioni degli articoli 207
e 214 del medesimo codice.
2. La prova documentale di cui al comma 1 puo' essere fornita
mediante l'esibizione di qualsiasi documento di accompagnamento delle
merci previsto, per i trasporti internazionali, dalle vigenti norme
nazionali o internazionali.
3. Fatta salva l'applicazione degli articoli 44 e 46, qualora il
veicolo sia stato posto in circolazione privo della prova documentale
di cui ai commi 1 e 2, ovvero questa sia stata compilata non
conformemente alle norme di cui al comma 2, si applica la sanzione
amministrativa pecuniaria del pagamento di una somma da euro 2.000 a
euro 6.000. Se l'omessa o incompleta compilazione determina
l'impossibilita' di verificare la regolarita' del trasporto
internazionale di merci oggetto del controllo, si applicano le
sanzioni di cui all'articolo 46, commi primo e secondo. Si osservano
le disposizioni dell'articolo 207 del codice della strada, di cui al
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285)).
num: Art. 47.
paragraphs: Altre infrazioni
Chiunque contravviene alle disposizioni dell'articolo 39 e'
soggetto, per ogni trasporto che non sia accompagnato dai documenti
di cui all'articolo stesso, alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da lire 100.000 a lire 300.000.
Chiunque circoli senza il contrassegno di cui all'articolo 45 e'
soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da
lire 5.000 a lire 20.000.
Per l'applicazione delle sanzioni amministrative previste nel
presente articolo, si osservano le norme degli articoli 14 e 15 del
decreto del Presidente della Repubblica 29 dicembre 1969, n. 1228.
num: Art. 48.
paragraphs: Decadenza dalle licenze
Nel caso di licenze per il trasporto di cose in conio proprio,
qualora il ripetersi delle infrazioni di cui all'articolo 46 e al
primo comma dell'articolo 47 assuma carattere di notevole gravita',
l'ufficio provinciale della motorizzazione civile e dei trasporti
in concessione preso cui il titolare delle licenze e' iscritto a
norma dell'ultimo comma dell'articolo 32 dichiara la decadenza
dalle licenze e provvede alla cancellazione dall'elenco.
Contro il provvedimento di decadenza e' ammesso il ricorso di cui
all'articolo 37 della presente legge.
num: Art. 49.
paragraphs: Tassa di concessione
Per ciascuna delle licenze di cui al precedente articolo 32,
siano esse provvisorie o definitive, e per ciascuna autorizzazione
di cui agli articoli 41 e 42, e' dovuta la tassa di concessione
governativa prevista dalle vigenti disposizioni.
num: Art. 50.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 51.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 52.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 53.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 54.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 55.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 56.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 57.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 58.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3, comma
2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere dal
28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in vigore dei decreti
dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se anteriore.
num: Art. 59.
paragraphs: ((ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286)) ((15))
--------------
AGGIORNAMENTO (15)
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3,
comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a
decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in
vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se
anteriore.
num: Art. 60.
paragraphs: Prevenzione e accertamento degli illeciti
La prevenzione e l'accertamento degli illeciti previsti nella
presente legge spettano agli ufficiali e agenti di polizia e ai
funzionari incaricati del servizio di polizia stradale a norma
dell'articolo 137 del testo unico delle norme sulla disciplina della
circolazione stradale approvato con decreto del Presidente della
Repubblica 15 giugno 1959, n. 393.
Delle violazioni accertate deve essere data notizia all'ufficio
provinciale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione nella cui circoscrizione si trova la provincia di
immatricolazione del veicolo.
Delle stesse violazioni riguardanti il capo secondo del titolo II
l'ufficio provinciale della motorizzazione civile e dei trasporti in
concessione da' notizia al competente comitato provinciale per albo
nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi.
((Qualora le violazioni di cui agli articoli 26 e 46 siano commesse
da un veicolo immatricolato all'estero, esercente attivita' di
autotrasporto internazionale o di cabotaggio, si applicano le
disposizioni dell'articolo 207 del codice della strada, di cui al
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni)).
num: Art. 61.
paragraphs: Norme transitorie riguardanti l'iscrizione all'albo
degli autotrasportatori di cose per conto di terzi
La norma di cui all'articolo 1, secondo comma, ha effetto dal 2
febbraio 1976. (1)
Le imprese che, alla scadenza del termine di cui al precedente
comma, gia' esercitano l'autotrasporto di cose per conto di terzi
possono continuare ad esercitarlo a condizione che, entro sessanta
giorni dalla data suddetta, provvedano a richiedere l'iscrizione
nell'albo. (4) ((5))
La domanda di iscrizione e' presentata al comitato provinciale
competente a norma dell'articolo 12, corredata delle certificazioni
relative al possesso dei requisiti e delle condizioni previste
dall'articolo 13, escluso quello di cui al numero 2).
La domanda si intende accettata se, entro sei mesi, il comitato
provinciale non provveda a notificare il rigetto con indicazione
specifica dei requisiti o delle condizioni mancanti. ((5))
Qualora l'impresa, alla scadenza del termine di cui al primo
comma del presente articolo, si trovi in attivita' da meno di
diciotto mesi e non sia ancora iscritta nei ruoli della imposta sui
redditi delle persone fisiche o giuridiche, la prova del requisito
di cui al numero 6) dell'articolo 13 puo' essere fornita entro 18
mesi dalla data di inizio dell'attivita'. Detto termine puo', per
giustificati motivi, essere prorogato di non oltre 60 giorni dal
comitato provinciale competente.
La omissione della prova di cui al comma precedente nel termine
stabilito comporta la cancellazione dall'albo.
Chi non abbia presentato la domanda di iscrizione all'albo nel
termine indicato al secondo comma decade dall'autorizzazione ad
esercitare l'autotrasporto.
Le norme di cui agli articoli 26 e 27 hanno effetto dal 1 gennaio
1977. (1) (2) (3)
---------------
AGGIORNAMENTO (1)
La L. 28 aprile 1975, n. 145 ha disposto (con l'art. 4) che le
modifiche da essa introdotte hanno effetto dalla stessa data di
entrata in vigore della legge 6 giugno 1974, n. 298.
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AGGIORNAMENTO (2)
Il D.L. 30 gennaio 1976, n. 6, convertito senza modificazioni
dalla L. 29 marzo 1976, n. 61, ha disposto (con l'art. 1) che "I
termini del 2 febbraio 1976 e del 1 gennaio 1977, previsti dagli
articoli 61 e 62 della legge 6 giugno 1974, n. 298, modificata
dalla legge 28 aprile 1975, n. 145, sono rispettivamente prorogati
al 31 dicembre 1976 e al 1 gennaio 1978".
---------------
AGGIORNAMENTO (3)
Il D.L. 23 dicembre 1976, n. 851, convertito con modificazioni
dalla L. 21 febbraio 1977, n. 30, ha disposto (con l'art. 1) che "I
termini del 2 febbraio 1976 e del 1 gennaio 1977, previsti dagli
articoli 61 e 62 della legge 6 giugno 1974, n. 298, modificata
dalla legge 28 aprile 1975, n. 145 e gia' prorogati rispettivamente
al 31 dicembre 1976 e al 1 gennaio 1978 con il decreto-legge 30
gennaio 1976, n. 6, convertito in legge con la legge 29 marzo 1976,
n. 61, sono ulteriormente prorogati di dieci mesi".
--------------
AGGIORNAMENTO (4)
La L. 27 dicembre 1977, n. 940 ha disposto (con l'art. 1) che "Il
termine, previsto dall'articolo 61, comma secondo, della legge 6
giugno 1974, n. 298, e successive modificazioni ed integrazioni,
entro il quale coloro che al 31 ottobre 1977 gia' esercitano
l'autotrasporto di cose per conto di terzi, devono provvedere a
richiedere l'iscrizione nell'albo, e' ulteriormente prorogato al 30
aprile 1978".
--------------
AGGIORNAMENTO (5)
La L. 28 aprile 1978, n. 141, ha disposto (con l'art. 1, comma 1)
che "Il termine previsto dall'articolo 61, comma secondo, della
legge 6 giugno 1974, n. 298, e successive modificazioni ed
integrazioni, entro il quale coloro che al 31 ottobre 1977 gia'
esercitano l'autotrasporto di cose per conto di terzi devono
provvedere a richiedere l'iscrizione all'albo, a pena di decadenza
dalle autorizzazioni loro rilasciate, gia' prorogato al 30 aprile
1978 con la legge 27 dicembre 1977, n. 940, e' ulteriormente
prorogato al 30 settembre 1978". La stessa L. ha inoltre disposto
(con l'art. 1, comma 2) che "Il periodo di sei mesi, stabilito
dall'articolo 61, comma quarto, della legge 6 giugno 1974, n. 298,
trascorso il quale la domanda di iscrizione all'albo ivi prevista
s'intende accettata se il comitato provinciale non abbia provveduto
a notificarne il rigetto con indicazione specifica dei requisiti e
delle condizioni mancanti, decorre dalla scadenza del termine
prorogato dal comma precedente".
num: Art. 62.
paragraphs: Norme transitorie riguardanti i trasporti di cose per conto proprio
e
per conto di terzi
Coloro che, alla data di entrata in vigore della presente legge,
gia' possiedono una licenza per l'autotrasporto di cose in conto
proprio, possono conservarla a condizione che, entro il 2 febbraio
1976, domandino la iscrizione nell'elenco degli autotrasportatori
di cose in conto proprio istituito a norma dell'ultimo comma
dell'articolo 32. (1)
La domanda d'iscrizione deve contenere l'elencazione delle cose o
delle classi di cose al cui trasporto l'autoveicolo e' adibito.
L'ufficio provinciale della motorizzazione civile e dei trasporti
in concessione esegue la registrazione e provvede
contemporaneamente a trascrivere la elencazione delle cose sulla
licenza a norma dell'articolo 35.
Coloro che nel termine stabilito non presentano la domanda,
redatta come indicato nel secondo comma, decadono dalla licenza.
Per coloro che, al 2 febbraio 1976, siano titolari di licenze per
l'autotrasporto di cose in conto proprio o di autorizzazioni per
l'autotrasporto di cose in conto terzi, il rilascio delle licenze o
autorizzazioni sostitutive delle precedenti avverra' con le
modalita' e nei termini stabiliti nel regolamento di esecuzione. Le
nuove autorizzazioni saranno rilasciate con gli stessi eventuali
vincoli di quelle originarie.
Il regolamento di esecuzione stabilira' altresi' il termine,
comunque non posteriore a quello indicato al comma seguente, entro
il quale dovranno avere attuazione le disposizioni di cui agli
articoli 35 e 39 e del terzo comma del presente articolo.
Le norme di cui agli articoli 46 e 47 hanno effetto dal 1 gennaio
1977. (1) (2) ((3))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 28 aprile 1975, n. 145 ha disposto (con l'art. 4) che le
modifiche da essa introdotte hanno effetto dalla stessa data di
entrata in vigore della legge 6 giugno 1974, n. 298.
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AGGIORNAMENTO (2)
Il D.L. 30 gennaio 1976, n. 6, convertito senza modificazioni
dalla L. 29 marzo 1976, n. 61, ha disposto (con l'art. 1) che "I
termini del 2 febbraio 1976 e del 1 gennaio 1977, previsti dagli
articoli 61 e 62 della legge 6 giugno 1974, n. 298, modificata
dalla legge 28 aprile 1975, n. 145, sono rispettivamente prorogati
al 31 dicembre 1976 e al 1 gennaio 1978".
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AGGIORNAMENTO (3)
Il D.L. 23 dicembre 1976, n. 851, convertito con modificazioni
dalla L. 21 febbraio 1977, n. 30, ha disposto (con l'art. 1) che "I
termini del 2 febbraio 1976 e del 1 gennaio 1977, previsti dagli
articoli 61 e 62 della legge 6 giugno 1974, n. 298, modificata
dalla legge 28 aprile 1975, n. 145 e gia' prorogati rispettivamente
al 31 dicembre 1976 e al 1 gennaio 1978 con il decreto-legge 30
gennaio 1976, n. 6, convertito in legge con la legge 29 marzo 1976,
n. 61, sono ulteriormente prorogati di dieci mesi".
num: Art. 63.
paragraphs: Contributo per l'iscrizione all'albo
Per far fronte alle spese derivanti dalla applicazione del titolo I
della presente legge, gli iscritti all'albo sono soggetti ad un
contributo annuo da versare alla tesoreria provinciale secondo le
modalita' stabilite dal Ministero dei trasporti e dell'aviazione
civile, d'intesa con il Ministero del tesoro.
La misura annuale del contributo e' stabilita dal Ministro per i
trasporti e l'aviazione civile, sentito il comitato centrale
dell'albo, con decreto da pubblicarsi nella Gazzetta Ufficiale, entro
il 31 ottobre dell'anno precedente a quello cui il contributo si
riferisce.
Nel determinare la misura del contributo per ciascun veicolo a
seconda del tipo e della portata, si deve tener conto del numero
complessivo dei veicoli circolanti nel Paese adibiti al trasporto di
cose per conto di terzi, nonche' dei mezzi finanziari necessari alla
formazione e tenuta dell'albo.
Il pagamento del contributo si esegue entro il 31 dicembre
dell'anno precedente a quello cui esso si riferisce. ((24))
Il Ministro per il tesoro e' autorizzato ad apportare con propri
decreti le occorrenti variazioni di bilancio.
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AGGIORNAMENTO (24)
Il D.L. 30 dicembre 2016, n. 244, convertito con modificazioni
dalla L. 27 febbraio 2017, n. 19, ha disposto (con l'art. 9, comma 5)
che "Il termine di cui all'articolo 63, comma 4, della legge 6 giugno
1974, n. 298, e' prorogato, limitatamente all'anno 2017, al 31 marzo
2017".
num: Art. 64.
paragraphs: Copertura finanziaria
All'onere derivante dall'applicazione dell'articolo 33 della
presente legge, si fa fronte con imputazione della spesa al
capitolo 1193 dello stato di previsione della spesa del Ministero
dei trasporti e dell'aviazione civile per l'anno finanziario 1974 e
ai corrispondenti capitoli per gli anni successivi.
num: Art. 65.
paragraphs: Abrogazioni
Le norme della legge 20 giugno 1935, n. 1349, in contrasto con la
presente legge, sono abrogate ((con effetto dalle stesse date da
cui hanno applicazione le norme della presente legge con le quali
esse sono incompatibili)). ((1))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 28 aprile 1975, n. 145 ha disposto (con l'art. 4) che le
modifiche da essa introdotte hanno effetto dalla stessa data di
entrata in vigore della legge 6 giugno 1974, n. 298.
num: Art. 66.
paragraphs: Regolamento di esecuzione
Le norme necessarie per l'esecuzione della presente legge saranno
emanate, entro sei mesi dalla data della sua entrata in vigore, con
decreto del Presidente della Repubblica, su proposta del Ministro
per i trasporti e l'aviazione civile, sentite, per quelle relative
al titolo I, le associazioni di cui alla lettera d) dell'articolo
3.
Le norme di esecuzione relative al titolo III dovranno, tra
l'altro, disciplinare l'attuazione del sistema tariffario, il
contenuto e la compilazione del documento di trasporto di cui
all'articolo 56 della presente legge, l'organizzazione e le
procedure per i controlli, i criteri per la determinazione delle
distanze tariffarie, nonche' i criteri per la classificazione delle
merci ai fini tariffari.
num: Art. 67.
paragraphs: Entrata in vigore
La presente legge entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di
farla osservare come legge dello Stato.