DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 4 Gennaio 1973, n. 65
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Le sovvenzioni annue ai concessionari dei servizi di trasporto di
linea esercitati con aeromobili, previste all'art. 1, quarto comma
del regio decreto-legge 18 ottobre 1923, n. 3176, convertito nella
legge 31 gennaio 1926, n. 753, sono accordate nelle misure e con le
modalita' stabilite negli articoli seguenti.
num: Art. 2.
paragraphs: Le sovvenzioni possono essere concesse, anche cumulativamente, per
i seguenti motivi:
a) per l'istituzione di nuovi servizi di trasporto aereo di linea
ritenuti di pubblico interesse sia dal punto di vista sociale che
commerciale e turistico e per altre qualificate esigenze di
particolare pubblico interesse;
b) per il mantenimento in esercizio di servizi di trasporto aereo
di linea, di accertato pubblico interesse, i cui proventi non
consentano una gestione economica dei medesimi;
c) per il miglioramento della qualita' e della capacita' degli
aeromobili impiegati nell'esercizio dei servizi di trasporto aereo di
linea in concessione;
d) per l'impiego sperimentale, nell'esercizio di servizi di
trasporto aereo di linea gia' esistenti o da istituire, di mezzi
aerei di nuovo tipo.
num: Art. 3.
paragraphs: Prima di procedere alla concessione delle sovvenzioni, il Ministero
dei trasporti e dell'aviazione civile deve accertare la sussistenza
dei seguenti requisiti:
a) che la struttura tecnico-operativa del concessionario sia
adeguata al programma dei servizi di trasporto aereo di linea gia'
gestiti o da gestire;
b) che la consistenza tecnica e finanziaria del concessionario
sia adeguata ai servizi in concessione ed in modo particolare a
quelli oggetto della sovvenzione.
Il Ministero dei trasporti e dell'aviazione civile ha facolta' di
esperire tutte le indagini che ritiene necessarie per accertare il
possesso, da parte del concessionario, dei requisiti di cui al
presente articolo indipendentemente da quanto previsto al successivo
art. 4.
Il concessionario, a sua volta, ha l'obbligo di fornire prontamente
al Ministero concedente tutta la documentazione all'uopo richiesta.
num: Art. 4.
paragraphs: Le sovvenzioni di cui all'art. 1, possono essere accordate ai
concessionari di servizi di trasporto aereo di linea, a seguito di
apposita istanza da questi ultimi prodotta, corredata dalla
documentazione giustificativa della richiesta e in particolare dai
seguenti documenti:
a) dichiarazione del concessionario dalla quale risultino le
frequenze e le modalita' dei servizi gestiti ed in particolare di
quelli oggetto della sovvenzione;
b) dimostrazione della effettiva disponibilita' degli aeromobili
destinati ai servizi oggetto della sovvenzione;
c) dimostrazione della composizione del capitale sociale
(estratto dal libro soci) e della organizzazione amministrativa e
tecnico-operativa del concessionario.
num: Art. 5.
paragraphs: Le istanze prodotte dai concessionari, nei casi previsti alle
lettere a), b), c) e d) di cui all'art. 2, devono altresi' essere
corredate, rispettivamente, dalla seguente documentazione
particolare:
nei casi previsti alla lettera a), dalle risultanze di
qualificati studi ed indagini di mercato dai quali risulti l'esigenza
dell'istituzione dei servizi per motivi di interesse sociale,
commerciale o turistico o per altro motivo di pubblico interesse;
nei casi previsti alla lettera b), dai dati analitici del
fatturato ed il consuntivo delle spese sostenute nell'esercizio dei
servizi aerei oggetto delle sovvenzioni richieste, quali possano
essere desunti dai bilanci pubblicati e dalla contabilita', con
specificazione dei criteri adottati nella ripartizione dei costi
economici;
nei casi previsti alla lettera c), da relazione dettagliata nella
quale siano illustrati i motivi che postulano l'acquisto di nuovi
aeromobili;
nei casi previsti alla lettera d), dalla dettagliata relazione
che illustri le caratteristiche tecniche e di impiego dei mezzi aerei
oggetto della richiesta di sovvenzione, nonche' l'opportunita' delle
previste sperimentazioni.
num: Art. 6.
paragraphs: Le sovvenzioni di cui all'art. 1 non possono, in nessun caso,
essere concesse per servizi di trasporto aereo di linea operati su
percorsi internazionali.
num: Art. 7.
paragraphs: La misura delle sovvenzioni di cui all'art. 1 e' fissata come
segue:
a) per l'istituzione di nuovi servizi aerei o per il mantenimento
in esercizio di quelli gia' concessi, l'importo e' determinato dalla
seguente formula:
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S = km [C - -- (P1T1 + P2T2 + P3T3)],
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laddove i termini suesposti rappresentano:
S = entita della sovvenzione;
km = chilometri volati;
C = costo chilometrico medio di linea;
P1 
P2 > carico pagante km medio di linea relativo rispettivamente
P3 ai passeggeri, posta e merci;
T1 
T2 > provento km medio di linea relativo rispettivamente al carico
T3 passeggeri, posta e merci.
b) per il miglioramento della qualita' e della capacita' degli
aeromobili impiegati, l'importo globale non puo' superare il 30% del
loro costo di acquisto;
c) per i casi previsti alla lettera d) dell'art. 2 sovvenzioni
una tantum il cui importo non puo' superare il 50% del costo di
acquisto dei mezzi aerei da impiegare quando l'impiego e' disposto su
richiesta del concessionario ed il 90% nei casi in cui l'impiego del
nuovo mezzo aereo e' richiesto dal Ministero concedente.
num: Art. 8.
paragraphs: Le sovvenzioni di cui all'art. 1 sono concesse in base ad apposita
convenzione da stipularsi tra il Ministero dei trasporti e aviazione
civile ed il concessionario nell'ambito di quanto disposto dal regio
decreto-legge 18 ottobre 1923, n. 3176 e dal presente regolamento.
Detta convenzione deve contenere, a titolo esemplificativo e non
esclusivo i seguenti elementi:
l'indicazione dei servizi di trasporto aereo di linea in
concessione, oggetto della sovvenzione;
il tipo degli aeromobili impiegati per l'esecuzione dei servizi e
l'indicazione dei relativi costi chilometrici;
la subordinazione della corresponsione della sovvenzione alla
regolarita' e continuita' dei servizi stessi;
la durata della convenzione che sara' di anni uno con
possibilita' di proroga di anno in anno fino ad un massimo di anni
cinque, salvo disdetta da darsi da una delle parti;
l'ammontare annuo della sovvenzione;
le modalita' di erogazione che, in caso di corresponsione di
anticipi trimestrali, debbono prevedere il limite di questi ultimi
costituito dai 9/10 della sovvenzione;
i vari casi di risoluzione della convenzione e conseguente revoca
della concessione della sovvenzione, sia per colpa del
concessionario, sia per motivi ad esso non imputabili;
la determinazione della cauzione oppure, ove sussistano,
l'indicazione dei motivi che ne legittimano l'esonero.
num: Art. 9.
paragraphs: Le convenzioni di cui al precedente art. 8, sono approvate e rese
esecutive nella forma del decreto del Presidente della Repubblica, su
proposta del Ministro per i trasporti e per l'aviazione civile, di
concerto con il Ministro per il tesoro, sentito il Consiglio
superiore dell'aviazione civile, udito il parere del Consiglio di
Stato e su delibera del Consiglio dei Ministri.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.