LEGGE 18 Luglio 1957, n. 614
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Il Ministero dei trasporti - Ispettorato generale della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione - e' autorizzato
a gestire direttamente i servizi pubblici di navigazione sui laghi di
Garda, Maggiore e di Como a mezzo di apposito gestore, ((nominato dal
Ministro delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili e scelto,
fatto salvo quanto previsto dal secondo comma, fra i funzionari
dell'Amministrazione dello Stato in servizio, per un periodo di tre
anni rinnovabile per una sola volta)).
((Ai fini della determinazione del trattamento economico
riconosciuto al gestore si applicano le disposizioni dell'articolo
23-ter, comma 1, del decreto-legge 6 dicembre 2011, n. 201,
convertito, con modificazioni, dalla legge 22 dicembre 2011, n.
214)).
num: Art. 2.
paragraphs: Al gestore, nominato a termini dell'art. 1 e' affidato l'esercizio
con amministrazione autonoma, in nome e per conto dello Stato, delle
linee di navigazione in servizio pubblico sui laghi di Garda,
Maggiore e di Como, alle quali vengono estese, in quanto applicabili,
le disposizioni vigenti per i trasporti in concessione all'industria
privata concernenti soprattutto le tariffe, gli orari, l'opportuno
coordinamento con altri pubblici servizi di trasporto limitrofi od
affluenti, nonche' l'obbligo del trasporto degli effetti personali.
Alla copertura dell'eventuale disavanzo di gestioni dei servizi
pubblici di navigazione di cui alla presente legge sara' provveduto
con i fondi stanziati annualmente al capitolo n. 47 dello stato di
previsione del Ministero dei trasporti per l'esercizio 1956-57, e
corrispondenti per gli esercizi successivi, per sussidi straordinari
di esercizio, ecc.
num: Art. 3.
paragraphs: L'amministrazione del gestore e' sottoposta alla vigilanza del
Ministero dei trasporti, Ispettorato generale della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione.
Gli atti concernenti spese di carattere straordinario o che,
comunque, impegnino la gestione oltre l'esercizio finanziario, per
essere validi, devono essere sottoposti alla preventiva approvazione
del Ministro per i trasporti, che vi provvede sentito il Comitato di
cui al successivo art. 5.
num: Art. 4.
paragraphs: L'esercizio finanziario ha inizio con il 1 luglio di ogni anno e
termina col 30 giugno dell'anno successivo.
Sono comunicati al Ministero dei trasporti per l'approvazione,
sentito il Comitato di cui al successivo articolo 5:
a) entro il mese di novembre, il bilancio di previsione e, appena
adattate, le variazioni al bilancio medesimo rese necessarie nel
corso della gestione;
b) entra il mese di ottobre il consuntivo dell'esercizio scaduto
corredato dal conto patrimoniale, dal conto economico e dalla
relazione dei revisori, Il bilancio di previsione ed il conto
consuntivo sono comunicati al Parlamento e vengono allegati
rispettivamente allo stato di previsione della spesa del Ministero
dei trasporti ed al conto consuntivo del Ministero predetto.
Gli utili di gestione risultanti dal conto economico sono versati
allo stato di previsione dell'entrata dello Stato.
num: Art. 5.
paragraphs: E' istituito presso il Ministero dei trasporti - Ispettorato
generale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione -
un Comitato che dara' il suo parere su quanto previsto nei precedenti
articoli 3 e 4, nonche' sulle questioni d'ordine finanziario e
comunque implicanti riflessi finanziari, concernenti la gestione
prevista dalla presente legge, nonche' le gestioni commissariali
governative di altri servizi di trasporto in concessione.
Il predetto Comitato dara' il suo parere su ogni altro argomento
per il quale il Ministero dei trasporti riterra' opportuno farne
richiesta.
All'onere derivante dall'istituzione del Comitato, il Ministero dei
trasporti fara' fronte con i fondi del proprio bilancio gia'
inscritti ai capitoli concernenti rispettivamente le indennita' e
diarie ai componenti di Consigli, Comitati e Commissioni e le spese
per il funzionamento degli organi collegiali medesimi. (1) (2) ((3))
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AGGIORNAMENTO (1)
La L. 18 marzo 1968, n. 368 ha disposto (con l'art. 9) che "La
gestione governativa e' autorizzata ad effettuare spese di carattere
patrimoniale ed a trattare affari aventi comunque riflessi finanziari
sino all'ammontare di un milione di lire, nei limiti delle spese
preventivamente approvate dal Ministero dei trasporti e della
aviazione civile, in deroga alla procedura prevista dall'art. 5 della
legge 18 luglio 1957, n. 614".
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AGGIORNAMENTO (2)
La L. 16 luglio 1974, n. 309 ha disposto (con l'art. 8) che "La
gestione governativa e' autorizzata ad effettuare spese di carattere
patrimoniale ed a trattare affari aventi comunque riflessi finanziari
sino all'ammontare di un milione di lire, nei limiti delle spese
preventivamente approvate dal Ministero dei trasporti e
dell'aviazione civile, in deroga alla procedura prevista
dall'articolo 5 della legge 18 luglio 1957, n. 614".
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AGGIORNAMENTO (3)
La L. 23 dicembre 1996, n. 662 ha disposto (con l'art. 2, comma 6)
che "Cessano di applicarsi, ai sensi del comma 1, le disposizioni
contenute negli articoli 5 e 6 della legge 18 luglio 1957, n. 614".
num: Art. 6.
paragraphs: Il Comitato di cui al precedente art. 5 e' cosi' composto:
un funzionario dell'Ispettorato generale della motorizzazione
civile e dei trasporti in concessione avente qualifica superiore a
quella di ispettore generale, presidente;
un magistrato del Consiglio di Stato;
un avvocato dello Stato;
cinque rappresentanti dell'Ispettorato generale della
motorizzazione civile e dei trasporti in concessione;
un rappresentante della Ragioneria centrale presso il Ministero
dei trasporti;
due rappresentanti del Ministero del tesoro, dei quali uno della
Direzione generale del tesoro ed un altro della Ragioneria generale
dello Stato;
un rappresentante del Ministero delle finanze - Direzione
generale del demanio;
due esperti.
Espleta le funzioni di segretario un funzionario amministrativo
dell'Ispettorato generale della motorizzazione civile e dei trasporti
in concessione.
I componenti del Comitato durano in carica tre anni e possano
essere riconfermati.
Il Ministro per i trasporti provvede con proprio decreto alla
nomina del presidente e degli altri componenti il Comitato. ((3))
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AGGIORNAMENTO (3)
La L. 23 dicembre 1996, n. 662 ha disposto (con l'art. 2, comma 6)
che "Cessano di applicarsi, ai sensi del comma 1, le disposizioni
contenute negli articoli 5 e 6 della legge 18 luglio 1957, n. 614".
num: Art. 7.
paragraphs: Il trattamento del personale delle tre navigazioni rimane regolato
dalle norme per l'equo trattamento previsto dal regio decreto 8
gennaio 1931, n. 148, e successive modificazioni, nonche' dai patti
nazionali di lavoro relativi al personale di ferrovie, tramvie e
linee di navigazione interna esercitate dalla industria privata in
regime di concessione.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.