Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: 1. Il termine di cui all'articolo 10, comma 10, della legge 24
dicembre 1993, n. 537, e' differito al 31 ottobre 1995. Il decreto di
cui all'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537,
dovra' essere emanato entro il 31 dicembre 1995. Il termine per la
costituzione delle societa' di cui al primo e secondo periodo
dell'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537, e'
prorogato al 30 giugno 1996.
2. Su proposta del Ministro dei trasporti e della navigazione, il
CIPE approva il piano di investimenti negli aeroporti nazionali,
aggiornando quello approvato con delibera CIPE del 30 maggio 1991.
3. Dal 1 gennaio 1995 e fino al perfezionamento degli adempimenti
di cui all'articolo 10, comma 10, della legge 24 dicembre 1993, n.
537, e comunque non oltre il 31 ottobre 1995, i diritti aeroportuali
di cui alla legge 5 maggio 1976, n. 324, sono aumentati del 5 per
cento rispetto all'importo applicato per l'anno 1994. Ciascun
pagamento sara' arrotondato alle 500 lire superiori o inferiori.
4. Fino all'affidamento della gestione totale alle societa' di cui
all'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537, i
maggiori introiti realizzati negli aeroporti gestiti dallo Stato in
applicazione del comma 3 sono utilizzati per le esigenze di esercizio
degli aeroporti, nonche' per il finanziamento dei programmi di
sviluppo delle infrastrutture e dei servizi aeroportuali approvati
dal CIPE mediante riassegnazione, con decreti del Ministro del
tesoro, agli appositi capitoli dello stato di previsione del
Ministero dei trasporti e della navigazione. Per le medesime
finalita' e' autorizzata la spesa di lire 34 miliardi per l'anno
1995, cui si provvede mediante corrispondente riduzione dello
stanziamento iscritto al capitolo 9001 dello stato di previsione del
Ministero del tesoro per il medesimo anno, parzialmente utilizzando
l'accantonamento relativo al Ministero dei trasporti e della
navigazione. Le somme iscritte in conto competenza ed in conto
residui sui capitoli 7501 e 7509 del medesimo stato di previsione del
Ministero dei trasporti e della navigazione per l'anno 1994 sono
mantenute in bilancio per l'anno 1995. Il Ministro del tesoro e'
autorizzato ad apportare, con propri decreti, le occorrenti
variazioni di bilancio.
5. I canoni per le concessioni alle societa' costituite ai sensi
dell'articolo 10, comma 13, della legge 24 dicembre 1993, n. 537,
sono determinati periodicamente dal Ministero delle finanze -
Dipartimento del territorio, di concerto con il Ministero dei
trasporti e della navigazione, con riferimento, per il periodo preso
in considerazione, al valore patrimoniale dei beni demaniali in uso
alla concessionaria, nonche' al traffico passeggeri e merci. Con
decreto del Ministro delle finanze, di concerto con il Ministro dei
trasporti e della navigazione, sono dettate le disposizioni
attuative.
6. Per l'esecuzione dei lavori aeroportuali finanziati dallo Stato,
il Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale
dell'aviazione civile provvede con le proprie strutture tecniche
all'approvazione dei progetti. I piani di sviluppo aeroportuale,
approvati dal Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione
generale dell'aviazione civile, d'intesa con il Ministero dei lavori
pubblici, ai sensi dell'articolo 81 del decreto del Presidente della
Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, e previo parere di conformita' del
CIPE ai sensi dell'articolo 3 del decreto del Presidente della
Repubblica 20 aprile 1994, n. 373, comprendono la verifica di
compatibilita' urbanistica e comportano dichiarazione di pubblica
utilita', nonche' di indifferibilita' e di urgenza, e variante agli
strumenti urbanistici esistenti. L'approvazione di detti piani
comprende ed assorbe, a tutti gli effetti, la verifica di conformita'
urbanistica delle singole opere in essi contenute.
num: Art. 2.
paragraphs: 1. In attesa di procedere al previsto riordino dell'Azienda
autonoma di assistenza al volo per il traffico aereo generale, gli
organi di amministrazione dell'Azienda, di cui ai decreti del
Presidente della Repubblica 1 luglio 1994 e 5 settembre 1994,
pubblicato, sotto forma di comunicato, nella Gazzetta Ufficiale n.
219 del 19 settembre 1994, cessano dalle loro funzioni dalla data di
entrata in vigore del presente decreto. Dalla medesima data la
gestione dell'Azienda e' affidata ad un amministratore straordinario,
il quale si avvale di due assistenti di qualificata esperienza
professionale, nonche', ai fini del riordino, di un comitato
consultivo, composto da cinque membri esperti in discipline tecniche
di settore, aziendali, imprenditoriali, finanziarie e giuridiche.
2. L'amministratore straordinario, nominato con decreto del
Presidente del Consiglio dei Ministri, su proposta del Ministro dei
trasporti e della navigazione, ha la rappresentanza legale, anche in
giudizio, dell'Azienda ed esercita tutte le funzioni di competenza
del presidente e del consiglio di amministrazione.
3. Con decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione, sono
nominati gli assistenti e i membri del comitato consultivo di cui al
comma 1. Con i medesimi decreti vengono fissate altresi' le relative
attribuzioni ed i compensi, incluse le indennita' accessorie.
num: Art. 3.
paragraphs: 1. Le certificazioni di navigabilita' degli aeromobili e degli
equipaggi rilasciate dalle competenti autorita' nazionali della
Repubblica federale di Jugoslavia (Serbia e Montenegro), che si
impegnano a continuare ad applicare gli standard internazionali in
vigore, sono riconosciute dalla Repubblica italiana, ai fini di
consentire l'esercizio del trasporto aereo civile tra Roma e
Belgrado, fatta salva la facolta' delle competenti autorita' italiane
di disporre sul territorio nazionale i controlli che si rendano
necessari.
num: Art. 4.
paragraphs: 1. L'articolo 1 del decreto-legge 21 aprile 1995, n. 117,
convertito, con modificazioni, dalla legge 8 giugno 1995, n. 234, e'
sostituito dal seguente:
"Art. 1. - 1. Le disposizioni contenute nell'articolo 10 del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, come modificato
dall'articolo 7 del decreto legislativo 10 settembre 1993, n. 360, si
applicano a partire dal 31 gennaio 1996. E' comunque consentita
l'approvazione e l'omologazione dei mezzi d'opera secondo i limiti di
massa previsti dal comma 8 dello stesso articolo 10.".
num: Art. 5.
paragraphs: 1. L'ultimo periodo dell'articolo 116, comma 8, del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, come integrato dall'articolo 57,
comma 1, lettera d), del decreto legislativo 10 settembre 1993, n.
360, nel testo modificato dall'articolo 9 del decreto-legge 1 aprile
1995, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 30 maggio
1995, n. 204, e' sostituito dal seguente: "I conducenti di veicoli
adibiti a servizi di emergenza possono ottenere il rilascio della
relativa abilitazione professionale purche' esibiscano idonea
certificazione che sara' definita con decreto del Ministro dei
trasporti, dalla quale risulti la loro idoneita' allo svolgimento di
tale attivita'.".
num: Art. 6.
paragraphs: 1. Il presente decreto entra in vigore il giorno stesso della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e
sara' presentato alle Camere per la conversione in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.