LEGGE 27 Marzo 1952, n. 198
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: La sopratassa di ancoraggio stabilita dal decreto luogotenenziale
13 giugno 1915, n. 965, nella misura di centesimi cinque per ogni
tonnellata di stazza netta delle navi in arrivo nel porto di Genova
ed aumentata a centesimi 10 dall'art. 2, lettera a) del regio
decreto-legge 15 settembre 1923, n. 1997, ed a lire una con l'art. 1
del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4 maggio
1947, n. 730, viene fissata in lire due.
La sopratassa di ancoraggio, istituita dall'art. 12 del
decreto-legge luogotenenziale 10 marzo 1918, n. 448, successivamente
confermata con l'art. 3 del regio decreto 25 marzo 1923, n. 1018,
nella misura di centesimi dieci per ogni tonnellata di stazza netta
delle navi in arrivo nel porto di Napoli ed elevata ad una lira con
l'art. 1 del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4
maggio 1947, n. 730, viene fissata in lire due.
Il limite minimo della sopratassa di ancoraggio stabilito dalla
legge 16 giugno 1938, n. 1029, per le navi che compiono crociere
turistiche e' elevato a lire 800.
num: Art. 2.
paragraphs: La tassa sulle merci, imposta, per i porti di Genova, Venezia,
Livorno e Napoli, rispettivamente con l'articolo 2, lettera b) del
regio decreto-legge 15 settembre 1923, n. 1997, con l'art. 7 del
regio decreto-legge 9 dicembre 1923, n. 3233, con l'art. 6 del regio
decreto - legge 16 dicembre 1923, n. 3249, e con l'art 4, lettera h),
del regio decreto-legge 20 gennaio 1924, n. 239, modificati dall'art.
1 del regio decreto-legge 28 dicembre 1924, n. 2101, dal regio
decreto-legge 24 novembre 1938, n. 1976, e dal decreto legislativo
del Capo provvisorio dello Stato 4 maggio 1947, n. 730, e' fissata,
per ogni tonnellata metrica di merci sbarcate ed imbarcate nella
misura seguente:
1. - Merci sbarcate.
A) Per quelli fra i porti sopraindicati il cui movimento
complessivo di merci imbarcate e sbarcate sia superiore a 5.000.000
di tonnellate annue:
lire 15 quando si tratti di sabbia, ghiaia e pozzolana; argilla e
terre refrattarie; caolino e quarzite non macinati, calce viva e
spenta; pietra da cemento e da calce; cementi ed agglomerati
cementizi; piastrelle e pietre da pavimentazione; laterizi, pietre da
costruzione;
lire 25 quando si tratti di carbone e oli minerali alla rinfusa;
lire 70 quando si tratti di articoli di abbigliamento; cacao;
caffe'; colofonia e resine; droghe e coloniali, glucosio; gomma in
genere; macchine e veicoli; oli minerali in fusti, paraffina;
prodotti alimentari in conserva; tabacco; tamarindo, the e
trementina;
lire 35 per le altre merci non indicate nelle categorie
sopraindicate.
B) Per quelli fra i porti sopraindicati il cui movimento
complessivo annuo di merci imbarcate e sbarcate sia inferiore a
5.000.000 di tonnellate le tasse di cui alla precedente lettera A)
sono ridotte rispettivamente a lire 10, 20, 60 e 30.
2. - Merci imbarcate.
A) Per quelli fra i sopraindicati porti il cui movimento
complessivo di merci imbarcate e sbarcate sui superiore a 5.000.000
di tonnellate annue:
lire 10 quando si tratti di sabbia, ghiaia, pozzolana; argilla e
terre refrattarie; caolino e quarzite non macinati; calce viva e
spenta; pietra da cemento e da calce; cementi ed agglomerati
cementizi; piastrelle e pietre da pavimentazione; laterizi; pietre da
costruzione;
lire 35 quando si tratti di articoli di abbigliamento; cacao;
caffe'; colofonia e resine; droghe e coloniali; glucosio gomma in
genere; macchine e veicoli: oli minerali in fusti; paraffina;
prodotti alimentari in conserva tabacco; tamarindo; the e trementina;
lire 15 per tutte le altre merci.
B) Per quelli fra i porti suddetti il cui movimento complessivo
annuo di merci imbarcate e sbarcate sia inferiore a 5.000.000 di
tonnellate le tasse di cui alla precedente lettera A) sono
rispettivamente ridotte a lire 6, 35 e 9.
3. - Merci in transito.
Le merci in transito provenienti o dirette a paesi esteri
pagheranno sia all'imbarco che allo sbarco:
lire 1.5 quando si tratti di carbone e oli minerali alla rinfusa;
lire 30 per tutte le altre merci.
4. - Restano invariate le misure delle tasse stabilite con l'art.
2 del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4 maggio
1947, n. 730, per i fosfati, nitrati e cereali, sbarcati, imbarcati o
in transito.
num: Art. 3.
paragraphs: Per il porto di Civitavecchia la tassa sulle merci di cui all'art.
2 del regio decreto-legge 7 marzo 1925, n. 1390, modificato col
decreto-legge 24 novembre 1938, n. 1796, e col decreto del Capo
provvisorio dello Stato 4 maggio 1947, n. 730, viene fissata
rispettivamente per le merci sbarcate e per le merci imbarcate come
per i porti di cui al precedente art. 2 aventi un movimento
complessivo annuo inferiore ai 5.000.000 di tonnellate.
Per il porto di Ravenna la tassa sulle merci di cui all'art. 2 del
regio decreto-legge 8 luglio 1925, n. 1391, modificato dal decreto
del Capo provvisorio dello Stato 4 maggio 1947, n. 730, viene fissata
rispettivamente per le merci sbarcate e per le merci imbarcate come
al comma precedente.
num: Art. 4.
paragraphs: Le tasse di sbarco sulle merci provenienti dall'estero e sbarcate
nei porti e nelle spiagge dello Stato, di cui all'art. 1 del regio
decreto-legge 21 dicembre 1931, n. 1592, convertito nella legge 6
giugno 1932, n. 891, modificato con l'art. 2 della legge 14 marzo
1940, n. 240, e dall'art. 3 del decreto legislativo del Capo
provvisorio dello Stato 4 maggio 1947, n. 730, sono fissate come
segue:
a) lire 20 a tonnellata per i materiali da costruzione muraria;
b) lire 60 a tonnellata per altre merci con esclusione dei
fosfati, nitrati e cereali, per le quali restano invariate le misure
fissate dall'art. 3 del decreto legislativo del Capo provvisorio
dello Stato 4 maggio 1947, n. 730.
num: Art. 5.
paragraphs: La tassa di carico e scarico dei carri ferroviari stabilita, per il
porto di Genova, con l'art. 2, lettera a) dal decreto-legge 15
settembre 1923, n. 1997, modificato con l'art. 4 del decreto
legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4 maggio 1947, n. 730,
e, per il porto di Napoli, con l'art. 4 lettera c) del regio
decreto-legge 20 gennaio 1924, n. 239, modificato con l'art. 4 del
decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4 maggio 1947,
n. 730, resta fissata nella misura di lire 20.
num: Art. 6.
paragraphs: Per i piroscafi nazionali addetti al servizio di rimorchio, per le
barche ed i piccoli bastimenti a vela e per i piccoli piroscafi con o
senza coperta non addetti al rimorchio, rispettivamente contemplati
dagli articoli 24 e 35, lettere a) e b) della legge 23 luglio 1896,
n. 318, i quali a norma dell'art. 1, ultimo comma, del regio decreto
21 dicembre 1899, n. 465, paghino la sopratassa di ancoraggio una
volta l'anno insieme con la tassa di ancoraggio, la misura delle
sopratasse, quale e' prevista dall'art. 1 della presente legge, sara'
imposta in proporzioni del periodo intercedente tra l'entrata in
vigore della presente legge e la scadenza, della sopratassa gia'
corrisposta, sotto deduzione della sopratassa di ancoraggio gia'
pagata proporzionalmente al medesimo periodo.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sara' inserta
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.