DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 24 Maggio 1979, n. 886
Source: Gazzetta Ufficiale

num: Art. 1.
paragraphs: Finalita'
Le presenti norme si applicano alle attivita' di prospezione,
ricerca e coltivazione degli idrocarburi liquidi e gassosi nel mare
territoriale e nella piattaforma continentale e in altre aree
sottomarine comunque soggette ai poteri dello Stato. Esse intendono
garantire il buon governo dei giacimenti di idrocarburi; tutelare la
sicurezza e la salute dei lavoratori; prevenire l'inquinamento
dell'aria, del mare, del fondo e del sottofondo marini; evitare
ingiustificati impedimenti e intralci alla navigazione marittima ed
aerea e alla pesca, danni o pericoli alla fauna e flora marina, a
condotte, cavi ed altri impianti sottomarini.
num: Art. 2.
paragraphs: Campo di applicazione
Le attivita' di cui al precedente articolo sono soggette, per
quanto non diversamente disposto dal presente decreto, alle
disposizioni contenute nel decreto del Presidente della Repubblica 9
aprile 1959, n. 128, sulla polizia delle miniere e delle cave e alle
altre leggi e regolamenti dello Stato in materia di prevenzione
incendi, sicurezza ed igiene del lavoro, in quanto applicabili.
num: Art. 3.
paragraphs: Competenze
La vigilanza sull'applicazione delle disposizioni del presente
decreto spetta al Ministero dell'industria, del commercio e
dell'artigianato, che la esercita a mezzo dell'Ufficio nazionale
minerario per gli idrocarburi (d'ora in poi indicato per brevita' con
la sigla U.N.M.I.) e delle sue sezioni (d'ora in poi denominate
"sezioni idrocarburi").
Restano salvi i poteri di vigilanza e di intervento delle altre
amministrazioni dello Stato loro attribuiti da leggi e regolamenti.
num: Art. 4.
paragraphs: Controlli
Gli ingegneri e i periti addetti all'U.N.M.I. ed alle sezioni
idrocarburi possono effettuare visite di controllo ai mezzi, agli
impianti ed alle attrezzature impiegati nella prospezione, nella
ricerca e nella coltivazione degli idrocarburi liquidi e gassosi.
Uguale potere compete al personale civile e militare delle altre
amministrazioni dello Stato interessate, nei limiti delle rispettive
attribuzioni.
Gli esercenti sono tenuti ad agevolare le visite di controllo
mettendo a disposizione degli incaricati anche i mezzi di trasporto
necessari.
num: Art. 5.
paragraphs: Accesso ai lavori
L'accesso ai mezzi, alle attrezzature e agli impianti impiegati
nella prospezione, nella ricerca e nella coltivazione degli
idrocarburi liquidi e gassosi e' vietato agli estranei ai lavori.
I permissionari e i concessionari devono predisporre i mezzi e le
segnalazioni atti a prevenire l'accesso.
Gli estranei ai lavori possono accedere ai mezzi, alle attrezzature
e agli impianti di cui sopra previa autorizzazione della societa'
titolare o di persona all'uopo delegata e durante la visita devono
essere accompagnati da persona appositamente incaricata.
num: Art. 6.
paragraphs: Denuncia di esercizio per attivita' di prospezione
((Il titolare di un permesso di prospezione, di un permesso di
ricerca; o di una concessione di coltivazione che intenda svolgere
lavori di prospezione deve presentare denuncia di esercizio nei modi
e nei termini di cui all'articolo 24, comma 1, del decreto del
Presidente della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128.
La denuncia e' fatta secondo le modalita' di cui all'articolo 24,
comma 2, del decreto del Presidente della Repubblica n. 128 del
1959.))
((COMMA ABROGATO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
((COMMA ABROGATO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
((COMMA ABROGATO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
La denuncia deve essere controfirmata da tutte le persone in essa
nominate.
((Le sostituzioni del direttore responsabile sono denunciate nei
modi e nei termini di cui all'articolo 24 del decreto del Presidente
della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128.
Le sostituzioni dei sorveglianti sono denunciate nei modi e nei
termini di cui all'articolo 24 e 25 del decreto del Presidente della
Repubblica n. 128 del 1959.))
Qualora il titolare affidi l'esecuzione dei lavori di prospezione
ad impresa specializzata, ne deve dare comunicazione alla sezione
idrocarburi con la stessa denuncia di esercizio, la quale deve essere
controfirmata dall'imprenditore ovvero, in caso di societa', dal
legale rappresentante o da un suo procuratore.
Qualora il titolare affidi ad una o piu' imprese specializzate
l'esecuzione di singole operazioni o servizi, ne deve dare
comunicazione alla sezione idrocarburi prima dell'inizio delle
operazioni.
La comunicazione deve essere controfirmata o confermata
successivamente dall'imprenditore ovvero, in caso di societa', dal
legale rappresentante o da un suo procuratore.
Le imprese specializzate sono tenute all'osservanza delle norme di
sicurezza di cui al presente decreto.
Il titolare del permesso di prospezione o del permesso di ricerca o
della concessione di coltivazione e' responsabile nei confronti della
pubblica amministrazione della opera delle imprese specializzate
predette.
num: Art. 7.
paragraphs: Denuncia di esercizio per attivita' di ricerca e di coltivazione
((Il titolare di un permesso di ricerca, o di una concessione di
coltivazione deve presentare denuncia di esercizio per i lavori di
ricerca o di coltivazione nei modi e nei termini di cui all'articolo
6.))
In particolare, per ogni cantiere di perforazione di pozzi
destinati alla ricerca o alla coltivazione di giacimenti di
idrocarburi sottostanti ad aree marine, ancorche' si tratti di pozzi
direzionali partenti dalla terraferma e ricadenti pertanto sotto la
disciplina vigente per le perforazioni a terra, il titolare del
permesso di ricerca o della concessione di coltivazione deve
denunciare le generalita' delle persone responsabili delle operazioni
da compiere sul cantiere o esternamente ad esso ai fini della
esecuzione dei lavori di perforazione.
Se la perforazione e' eseguita da una piattaforma fissa o mobile o
da un mezzo galleggiante assimilabile, deve essere specificata, nella
suddetta denuncia, la persona alla quale e' affidato il compito di
capo piattaforma definito ai successivi articoli 8 e 9.
Le denunce predette devono essere rivolte alla sezione idrocarburi
almeno otto giorni prima dell'inizio delle operazioni a mezzo di
lettera raccomandata con avviso di ricevimento e devono essere
controfirmate da tutte le persone ivi nominate.
Le sostituzioni, sia pure temporanee, delle persone di cui sopra
devono essere comunicate entro otto giorni all'autorita' predetta per
avere effetto nei suoi confronti.
Qualora il titolare affidi l'esecuzione dei lavori di perforazione
ad impresa specializzata ne deve dare comunicazione alla sezione
idrocarburi con la stessa denuncia di esercizio, la quale deve essere
controfirmata dall'imprenditore ovvero, in caso di societa', dal
legale rappresentante o da un suo procuratore.
Qualora il titolare affidi ad una o piu' imprese specializzate
l'esecuzione di singole operazioni o servizi, ne deve dare immediata
comunicazione alla sezione idrocarburi prima dell'inizio delle
operazioni. La comunicazione deve essere controfirmata o confermata
successivamente dall'imprenditore ovvero, in caso di societa', dal
legale rappresentante o da un suo procuratore.
Le imprese specializzate sono tenute alla osservanza delle norme di
sicurezza di cui al presente decreto.
Il titolare del permesso di ricerca o della concessione di
coltivazione e' responsabile nei confronti della pubblica
amministrazione dell'opera delle imprese specializzate di cui sopra.
num: Art. 8.
paragraphs: Responsabilita' del capo piattaforma
Sulle piattaforme fisse e sulle piattaforme mobili non semoventi il
capo piattaforma e' responsabile, in conformita' delle norme del
presente decreto, della sicurezza delle operazioni di abbassamento,
sollevamento e galleggiamento dell'unita', dell'esecuzione dei lavori
di perforazione, nonche' della tenuta ed impiego dei dispositivi e
dei mezzi di segnalazione, di salvataggio e antincendio.
Il capo piattaforma deve curare, ai fini della sicurezza,
l'addestramento del personale a bordo e le esercitazioni relative.
Il capo piattaforma deve tenere il registro di piattaforma, sul
quale sono annotati gli adempimenti prescritti dal presente decreto e
il giornale di sonda previsto dall'art. 67 del decreto del Presidente
della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128.
Il modello del registro di piattaforma e' stabilito con decreto del
Ministro dell'industria, del commercio e dell'artigianato da emanarsi
entro tre mesi dall'entrata in vigore del presente decreto; fino a
tre mesi dopo la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale del decreto
ministeriale le annotazioni sono effettuate su registri liberamente
scelti dal capo piattaforma.
Sulle piattaforme non semoventi il capo piattaforma puo' avvalersi,
per le manovre tecnico-nautiche indicate al comma primo, di un
esperto di competenza specifica.
Gli accertamenti dell'idoneita' del capo piattaforma nonche' degli
esperti sopra menzionati in ordine alle manovre tecnico-nautiche
indicate al comma primo sono devoluti al Ministero della marina
mercantile.
Per i capi piattaforma aventi cittadinanza diversa da quella
italiana, il possesso delle capacita' tecnico-nautiche deve essere
attestato mediante la esibizione di titoli ritenuti idonei dal
Ministero della marina mercantile.
Tali titoli devono essere dichiarati autentici dall'autorita'
consolare del Paese che li ha rilasciati.
Sulle piattaforme di qualsiasi tipo il capo piattaforma deve
disporre di un adeguato numero di persone esercitate nella messa a
mare delle imbarcazioni di salvataggio, nella loro manovra e nell'uso
degli accessori di bordo.
Durante le fasi di rimorchio delle piattaforme di qualsiasi tipo
devono essere osservate le relative norme vigenti.
num: Art. 9.
paragraphs: Responsabilita' del comandante
Le piattaforme semoventi, durante la navigazione, sono assimilate
alle navi e come tali sono sottoposte alle disposizioni del codice
della navigazione e del relativo regolamento nonche' alle altre leggi
e regolamenti vigenti in materia di navigazione marittima.
Il comandante e' responsabile delle operazioni tecnico nautiche
della piattaforma e di ogni altra operazione relativa alla
navigazione. Egli e' altresi' responsabile per i danni da rischi
marittimi ai quali sono esposte la piattaforma e le persone anche
durante le operazioni al pozzo con piattaforma ormeggiata.
Il capo piattaforma e' responsabile, per la parte che gli compete,
dell'esecuzione dei lavori di perforazione nonche' dell'osservanza e
dell'esatta applicazione a bordo delle norme di sicurezza oggetto
della presente legge, in quanto applicabili alle piattaforme
semoventi, durante le operazioni al pozzo con piattaforma
ormeggiata.
Egli deve immediatamente informare il comandante dell'insorgenza di
situazioni al pozzo che possono costituire pericolo per l'unita'.
Parimenti il comandante deve informare il capo piattaforma
dell'approssimarsi di condizioni meteorologiche pericolose.
In entrambi i casi il comandante e il capo piattaforma, ciascuno
per la parte di propria competenza, attuano i provvedimenti piu'
idonei a fronteggiare la situazione di pericolo. In caso di contrasto
le decisioni finali spettano al comandante.
Le navi di perforazione sono sottoposte alla stessa disciplina per
le specifiche operazioni e per gli adempimenti previsti dalla
presente legge.
Sulle piattaforme semoventi e sulle navi di perforazione, oltre ai
normali libri di bordo, deve essere tenuto, a cura del comandante, il
registro di piattaforma di cui all'articolo precedente.
Deve essere altresi' tenuto, a cura del capo piattaforma, il
giornale di sonda previsto dall'art. 67 del decreto del Presidente
della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128.
num: Art. 10.
paragraphs: ((ARTICOLO SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
num: Art. 11.
paragraphs: ((ARTICOLO SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
num: Art. 12.
paragraphs: Incidenti o eventi straordinari
Ogni incidente o altro evento straordinario che si verifichi nel
corso dell'esecuzione delle operazioni minerarie e che arrechi, o sia
suscettibile di arrecare danno all'ambiente o alle altre attivita'
indicate nell'art. 1 e' denunciato immediatamente - oltre che alla
sezione idrocarburi - agli organi statali competenti ai sensi del
secondo comma dell'art. 49 della legge 21 luglio 1967, n. 613. Lo
stesso obbligo incombe anche alle imprese specializzate di cui gli
articoli 6 e 7 del presente decreto.
num: Art. 13.
paragraphs: Informazioni meteorologiche
Il capo piattaforma o il comandante, in caso di piattaforma
semovente o di nave di perforazione, deve provvedere affinche'
dettagliate informazioni sulla situazione metereologica della zona
delle operazioni ed i preventivi avvisi di burrasca siano raccolti a
bordo da personale esperto e con apparecchiature idonee.
Durante i lavori di perforazione devono inoltre essere rilevate con
continuita', mediante idonee apparecchiature, la direzione e la
velocita' del vento.
Le informazioni raccolte e i dati rilevati direttamente devono
essere comunicati, su richiesta, all'autorita' marittima.
num: Art. 14.
paragraphs: Programma di lavoro in permessi di prospezione
Il richiedente un permesso di prospezione e' tenuto ad indicare nel
programma di lavoro da allegare alla istanza il metodo di prospezione
che intende utilizzare ed il periodo di tempo previsto per
l'esecuzione delle operazioni in mare.
Se trattasi di rilievo con metodo sismico, il richiedente e' tenuto
ad elencare le linee sismiche, per ognuna delle quali deve indicare
la lunghezza e le coordinate del punto iniziale e del punto finale.
Il titolare del permesso di prospezione e' tenuto a comunicare alla
sezione idrocarburi ed al dipartimento militare marittimo competenti,
con almeno otto giorni di anticipo, la data di effettivo inizio delle
operazioni in mare; deve altresi' comunicare tempestivamente la data
di ultimazione delle operazioni stesse.
Il titolare e' tenuto inoltre a munirsi in tempo utile delle
autorizzazioni necessarie per lo svolgimento delle operazioni
suddette ed in particolare delle concessioni per l'impianto e
l'esercizio delle stazioni per la radiolocalizzazione e per l'impiego
delle frequenze di lavoro.
num: Art. 15.
paragraphs: Prescrizioni
Il permesso di prospezione contiene le prescrizioni che il
Ministero dell'industria, del commercio e dell'artigianato, sentite
l'Amministrazione della marina mercantile e ove occorra le altre
amministrazioni dello Stato interessate, ritenga di imporre per
tutelare la sicurezza dei lavoratori e il regolare svolgimento delle
lavorazioni nonche' agli altri fini espressi all'art. I delle
presenti norme.
Il permissionario e' tenuto ad osservare ogni ulteriore
prescrizione che, ai fini predetti, possa essere imposta dalla
sezione idrocarburi durante l'esercizio del permesso.
num: Art. 16.
paragraphs: Programma di lavoro in permessi di ricerca o concessioni di
coltivazione
Il titolare di un permesso di ricerca o di una concessione di
coltivazione che intenda svolgere operazioni di prospezione
nell'ambito rispettivamente del permesso o della concessione, deve
presentare alla sezione idrocarburi, per l'approvazione, il programma
di lavoro con le indicazioni di cui all'art. 14.
Il titolare di cui sopra e' tenuto:
a rispettare le condizioni generali contenute nel decreto di
conferimento del permesso di ricerca o della concessione di
coltivazione;
a rispettare le ulteriori prescrizioni che l'ingegnere capo della
sezione idrocarburi, nell'autorizzare le operazioni di prospezione,
ritenesse di imporre, sentita la Amministrazione della marina
mercantile e se del caso le altre amministrazioni dello Stato
interessate, per tutelare la sicurezza dei lavoratori ed il regolare
svolgimento delle operazioni nonche' per gli altri fini di cui
all'art. 1;
a munirsi tempestivamente delle autorizzazioni di cui al
precedente art. 14, quarto comma.
num: Art. 17.
paragraphs: Documentazione
Il dirigente la squadra che esegue i lavori di prospezione deve
tenere la documentazione giornaliera relativa allo svolgimento degli
stessi e all'adempimento delle prescrizioni previste nel presente
decreto in quanto rientranti nella sua competenza.
Tale documentazione deve essere tenuta a disposizione delle
amministrazioni dello Stato interessate, per un anno dalla
comunicazione della fine dei lavori.
num: Art. 18.
paragraphs: Mezzi individuali di salvataggio ed esercitazioni
L'equipaggio delle navi impiegate nelle operazioni di prospezione
ed il personale addetto ai lavori medesimi devono avere sempre a
disposizione cinture di salvataggio in numero non inferiore al 110%
di tutte le persone imbarcate e salvagenti anulari in numero non
inferiore a due, muniti di sagola e di boetta luminosa, cassette
medicinali, e, quando occorra, calzature, guanti, occhiali, maschere
ed indumenti adatti alle particolari condizioni di lavoro.
L'equipaggio ed il personale addetto ai lavori di prospezione
devono effettuare esercitazioni quindicinali di addestramento per
fronteggiare situazioni di emergenza in mare, secondo le prescrizioni
della capitaneria di porto competente e sotto la responsabilita' del
comandante.
Le esercitazioni devono essere annotate nel giornale nautico.
num: Art. 19.
paragraphs: Impiego di esplosivi
Nei casi in cui venga riconosciuta dalle amministrazioni concedenti
la indispensabilita' di impiego di cariche esplosive, devono essere
osservate le seguenti norme:
1) il prelevamento, il trasporto e l'imbarco degli esplosivi sono
soggetti all'autorizzazione della capitaneria di porto ed a quella di
pubblica sicurezza competenti.
Per l'imbarco ed il trasporto via mare degli esplosivi devono
essere osservate le disposizioni vigenti in materia di sicurezza
della navigazione;
2) le navi per il trasporto degli esplosivi devono essere
riconosciute idonee dal Ministero della marina mercantile.
Esse devono essere munite di apparecchiature di tipo approvato, per
l'avvistamento elettronico a distanza; devono disporre di locali
ventilati, secchi, chiusi a chiave, opportunamente ubicati per il
deposito degli esplosivi; debbono avere a bordo personale
specializzato nel maneggio degli esplosivi;
3) l'operatore e' tenuto ad ottemperare alle prescrizioni imposte
dalle amministrazioni competenti ai sensi dei precedenti articoli 15
e 16 e che determinano, in particolare, l'orario delle operazioni e
le zone marittime relative, il peso massimo e le profondita' delle
cariche, nonche' la distanza dagli impianti fissi da pesca o da
impianti, condotte e cavi sottomarini quali acquedotti, oleodotti,
gasdotti, cavi telegrafici, telefonici, di trasporto di energia e
simili;
4) la data delle operazioni, le linee sismiche, il peso delle
cariche e la profondita' di scoppio devono essere comunicati al
dipartimento militare marittimo e alla capitaneria di porto
competenti con almeno otto giorni di anticipo;
5) le esplosioni non possono essere effettuate in alcun caso a
distanza inferiore a 100 metri dal confine della piattaforma
continentale con altro Stato frontista, salvi diversi accordi
intervenuti con lo Stato stesso;
6) prima dell'inizio delle operazioni gli apparecchi di
avvistamento elettronico a distanza devono essere tenuti in azione
con continuita' sull'intero orizzonte;
7) le apparecchiature radio-trasmittenti impiegate a bordo delle
navi per la esecuzione dei lavori di prospezione devono essere
elettricamente schermate al fine di evitare interferenze con le
operazioni di brillamento a mezzo di cariche esplosive.
Le apparecchiature radiotrasmittenti installate a bordo di navi,
elicotteri o piattaforme ubicate nelle immediate vicinanze dei
battelli sismici, non devono essere tenute in funzione durante il
brillamento delle cariche esplosive;
8) i prodotti esplodenti e gli accessori di tiro devono essere
preventivamente riconosciuti a norma dell'art. 297 del decreto del
Presidente della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128;
9) le cariche di esplosivi devono essere tali da diventare innocue
dopo una permanenza in acqua di durata non superiore a ventiquattro
ore;
10) le operazioni di prospezione giornalmente effettuate devono
essere, a cura del dirigente della squadra, oggetto di adeguata
documentazione come indicato nell'art. 17. Vanno espressamente
indicate le caratteristiche delle cariche, il numero delle esplosioni
con la specificazione dei punti di scoppio e le eventuali cariche
inesplose, nonche' gli eventuali effetti delle operazioni sulla vita
marina.
La documentazione predetta deve essere tenuta a disposizione delle
amministrazioni dello Stato interessate per un anno dalla
comunicazione della fine dei lavori.
num: Art. 20.
paragraphs: Programma di perforazione
Il titolare di un permesso di ricerca o di una concessione di
coltivazione che intende effettuare una perforazione e' tenuto ad
inviare alla competente sezione idrocarburi per l'approvazione il
relativo programma nel quale devono essere indicati:
1) l'ubicazione del pozzo mediante le coordinate geografiche e la
rappresentazione grafica sulla carta nautica dell'istituto
idrografico della Marina alla scala 1: 250.000 con il perimetro
dell'area del permesso o della concessione, le eventuali altre
installazioni minerarie ivi esistenti e, possibilmente, la linea di
costa prospiciente;
2) la profondita' da raggiungere in relazione al tema di ricerca
o al piano di sviluppo o di coltivazione previsto;
3) la profondita' delle acque nel punto prescelto;
4) la data di inizio dei lavori e la durata presunte;
5) l'unita' di perforazione da impiegare, le sue caratteristiche
costruttive e di impiego con la descrizione dettagliata degli
impianti ed il corredo di chiare rappresentazioni grafiche della
stessa al fine di accertarne la rispondenza alle norme del presente
decreto e, se trattasi di nave di perforazione, l'indicazione della
bandiera;
6) le caratteristiche del fondo marino, per quanto e' noto dai
dati generali, ed il programma di indagine preliminare da attuare ai
sensi del successivo art. 24;
7) le caratteristiche del sistema di ormeggio o del sistema di
posizionamento dinamico, con analisi critica della loro affidabilita'
in relazione alle condizioni del mare;
8) il programma di tubaggio, di cementazione, le attrezzature di
sicurezza contro le eruzioni, la natura del fluido di circolazione;
9) i nominativi delle eventuali imprese specializzate alle quali
e' affidata l'esecuzione di operazioni speciali;
10) natura e quantita' degli effluenti liquidi e gassosi che
eventualmente debbano essere immessi nell'ambiente.
Per le unita' di perforazione che operino per la prima volta nelle
zone di cui all'art. 1 del presente decreto la documentazione di cui
al punto 5) deve essere trasmessa alla competente sezione idrocarburi
ed all'U.N.M.I. con anticipo non inferiore a due mesi, acciocche' la
sezione idrocarburi possa compiere in tempo utile le valutazioni
preliminari necessarie per verificare la rispondenza delle unita'
alle norme del presente decreto.
A tal fine l'ingegnere capo della sezione idrocarburi puo' disporre
l'effettuazione di visite preliminari all'impianto, ovunque esso si
trovi. Le spese relative sono a carico della societa' richiedente.
Per le unita' di perforazione che hanno gia' operato nelle zone di
cui all'art. I del presente decreto da non piu' di cinque anni, la
societa' richiedente puo' omettere la documentazione di cui al punto
5), indicando gli estremi della piu' recente autorizzazione ricevuta
ed illustrando dettagliatamente, con l'ausilio anche di elaborati
grafici, le eventuali modifiche rilevanti ai fini della sicurezza
successivamente apportate.
num: Art. 21.
paragraphs: Approvazione del programma
L'ingegnere capo della sezione idrocarburi trasmette, con il
proprio avviso, il programma di perforazione all'U.N.M.I, che
richiede alle altre amministrazioni civili e militari dello Stato
interessate il parere di competenza, le condizioni e le limitazioni
che esse ritengono indispensabili per garantire la liberta' e la
sicurezza della navigazione, l'esercizio della pesca, la
conservazione delle risorse biologiche del mare, l'integrita' degli
impianti sottomarini nonche' la tutela della sicurezza militare ed il
soddisfacimento di speciali esigenze di natura militare.
L'U.N.M.I., tenuto conto dei pareri espressi dalle amministrazioni
suddette, comunica alla sezione idrocarburi le eventuali condizioni e
limitazioni sulla base delle quali, e di quelle eventuali di propria
competenza, l'ingegnere capo rilascia l'autorizzazione, dandone
comunicazione alle amministrazioni interessate.
Per l'installazione dell'unita' di perforazione devono essere
osservate le disposizioni del codice della navigazione.
num: Art. 22.
paragraphs: Modificazioni del programma
Ogni modificazione del programma di perforazione deve essere
comunicata tempestivamente all'ingegnere capo della sezione
idrocarburi, il quale, se necessario, informa le altre
amministrazioni interessate.
num: Art. 23.
paragraphs: Ubicazione
Nell'ubicazione delle piattaforme fisse e mobili si deve tener
conto dell'esistenza di condotte, cavi ed altre opere fisse
considerate di pubblica utilita'.
L'ubicazione prescelta deve essere inoltre tale da non interferire
con rotte di navigazione obbligate (specie quelle di accesso ai
porti) e da non arrecare restrizioni indebite ad interessi acquisiti
da parte di terzi.
Il titolare del permesso o della concessione di coltivazione,
almeno otto giorni prima della messa in postazione dell'unita' di
perforazione, deve darne comunicazione al dipartimento militare
marittimo ed alla capitaneria di porto competenti specificando le
coordinate geografiche. Deve altresi' comunicare preventivamente la
data dell'arrivo in postazione.
num: Art. 24.
paragraphs: Indagine preliminare
Prima della messa in postazione dell'unita' di perforazione il
titolare del permesso di ricerca o della concessione di coltivazione
deve acquisire adeguate informazioni sulle condizioni del fondo e del
sottofondo marini, al fine della verifica dell'idoneita' del sistema
di ormeggio prescelto e della individuazione di circostanze che
possano determinare situazioni di pericolo.
Ai fini suddetti il titolare del permesso di ricerca o della
concessione di coltivazione deve eseguire una indagine preliminare,
intesa ad accertare, con l'ausilio di sistemi ottici, acustici e
magnetici, la topografia e la natura litologica del fondo marino
nella zona prescelta per la postazione dell'unita' di perforazione;
l'ubicazione di eventuali opere ed impianti fissi sottomarini;
l'eventuale presenza di relitti o proiettili inesplosi; l'esistenza
di circostanze geologiche o tettoniche che possano far presumere una
situazione di pericolo.
Le conclusioni della indagine preliminare sono trasmesse alla
sezione idrocarburi, prima della messa in postazione, dal titolare
del permesso di ricerca o della concessione.
Peraltro, qualora le conoscenze gia' acquisite, il particolare tipo
di unita' di perforazione impiegata e la tipologia del fondo marino
rendano totalmente o parzialmente superflue le indagini di cui al
secondo comma, l'ingegnere capo della sezione idrocarburi, a
richiesta del titolare, puo' autorizzare la messa in postazione
prescindendo dalle indagini stesse.
num: Art. 25.
paragraphs: Postazione
Effettuato il posizionamento dell'unita' di perforazione, il
titolare del permesso di ricerca o della concessione di coltivazione
comunica alla sezione idrocarburi, al dipartimento militare marittimo
e alla capitaneria di porto competenti l'ubicazione della
postazione.
Dell'esattezza della rilevazione e' responsabile il titolare del
permesso di ricerca o della concessione di coltivazione.
Nel rilevamento e' ammessa la tolleranza massima di quaranta metri.
Nei casi di contestazione con titolari di permessi o di concessioni
limitrofe decide l'ingegnere capo della sezione idrocarburi.
num: Art. 26.
paragraphs: Prescrizioni per il trasbordo
Il ponte inferiore della piattaforma deve essere collocato ad
un'altezza dal livello del mare tale da non essere raggiunto dalle
onde nelle maggiori mareggiate prevedibili in cento anni.
Le piattaforme fisse e mobili devono essere dotate di attracchi o
di mezzi di imbarco e sbarco di uomini, situati in posizione tale da
consentire che tali operazioni si svolgano con la massima sicurezza
possibile.
Il trasbordo di persone da natanti puo' essere effettuato anche con
gabbia azionata dalla gru' di bordo.
L'operazione deve essere effettuata da un gruista esperto con
l'ausilio di almeno due operai sul natante.
Durante il trasbordo le persone devono indossare il giubbotto
salvagente e devono essere assicurate alla gabbia con cinture di
sicurezza.
Il trasbordo con gabbia e' in ogni caso vietato se le condizioni
meteomarine, a giudizio del capo piattaforma o del comandante, in
caso di nave di perforazione e di piattaforma semovente, sono tali da
non garantire la sicurezza delle operazioni.
num: Art. 27.
paragraphs: Operazioni di abbassamento e sollevamento
L'abbassamento e il sollevamento delle piattaforme devono essere
condotti tenendo presenti gli elementi caratteristici della
stabilita' del particolare tipo di impianto, che devono essere
rilevabili prontamente per ogni condizione di carico dal capo
piattaforma.
Tutte le persone presenti sulla piattaforma durante le operazioni
di abbassamento e di sollevamento della stessa devono essere munite
di cintura di salvataggio.
All'esecuzione di operazioni nei piani o nelle parti inferiori
della piattaforma devono essere addetti contemporaneamente almeno due
operai.
Il capo piattaforma non deve dare inizio ad operazioni di
abbassamento o sollevamento se non si sia preventivamente assicurato
dell'esistenza di condizioni all'uopo favorevoli, tenendo conto della
entita' e della distribuzione dei carichi, del moto ondoso, del vento
e della velocita' delle correnti.
Egli deve annotare nel registro di piattaforma un resoconto delle
operazioni effettuate, degli eventuali incidenti verificatisi e dei
provvedimenti presi.
num: Art. 28.
paragraphs: Zone di sicurezza
Intorno alle piattaforme fisse e mobili e' stabilita una zona di
sicurezza nella quale e' proibito l'accesso a navi ed aerei non
autorizzati.
Per le teste di pozzo e per le apparecchiature di produzione
installate a fondo mare e' parimenti stabilita una zona di sicurezza
nella quale sono vietate le operazioni di ancoraggio e di pesca di
profondita'.
In entrambi i casi la zona di sicurezza e' fissata con ordinanza
dalla capitaneria di porto competente, sentita la sezione
idrocarburi.
L'ordinanza indica i limiti della zona di sicurezza che puo'
estendersi fino alla distanza di 500 metri intorno alle
installazioni, misurata a partire da ciascun punto del loro bordo
esterno. L'ordinanza altresi' precisa il divieto o le limitazioni
imposti alla navigazione, all'ancoraggio e alla pesca.
Entro le acque territoriali la zona di sicurezza, su richiesta del
titolare del permesso di ricerca o della concessione di coltivazione,
puo' comprendere in un'unica area piu' installazioni.
La zona di sicurezza in prossimita' della linea di confine con la
piattaforma continentale di Stato frontista e' stabilita in base ad
accordi da concludere con lo Stato stesso.
num: Art. 29.
paragraphs: Generalita'
La piattaforma o la nave di perforazione deve essere costruita,
attrezzata e mantenuta in modo da offrire sufficienti condizioni di
sicurezza al lavoro che su di essa si compie.
In particolare essa deve rispondere alle prescrizioni previste nel
presente capo.
num: Art. 30.
paragraphs: Alloggi
I locali destinati all'alloggio devono essere separati dalle aree
di lavoro e non devono avere comunicazioni dirette con la sala
macchine, con la sala pompe e con il locale vasche, nonche' con
luoghi chiusi in cui si trovino serbatoi ed apparecchiature di
produzione.
I locali stessi devono essere collegati mediante agevoli vie di
transito, tenute sgombre, ai posti ove si trovano attrezzature di
salvataggio o altri dispositivi per il rapido scampo. Essi devono
inoltre essere sufficientemente isolati dai rumori, ventilati,
riscaldati quando occorra e adeguatamente illuminati.
num: Art. 31.
paragraphs: Prescrizioni
L'unita' di perforazione deve essere provvista, oltre che della
normale via di accesso o di uscita del personale, di mezzi ausiliari
come scale a pioli, rigide o alla marinara, che consentano il
sollecito abbandono dell'unita' da parte del personale in caso di
pericolo.
Il ponte deve essere recintato con parapetti.
I ponti e le aree di lavoro non devono essere sdrucciolevoli; i
passaggi e le scale devono essere muniti di corrimano.
Il perimetro dell'eliporto deve portare in aggetto una rete di
sufficiente robustezza e dimensioni in modo da prevenire la caduta di
persone dal piano dell'eliporto stesso.
num: Art. 32.
paragraphs: Prescrizioni relative ai macchinari in genere
I macchinari e le loro parti, gli attrezzi, le condotte, i serbatoi
ed ogni altro impianto installato a bordo della piattaforma o della
nave di perforazione devono rispondere, in relazione all'ambiente in
cui si trova l'installazione, a requisiti di sicuro impiego e devono
essere sempre tenuti in buono stato di manutenzione.
Le macchine di sollevamento devono essere munite di dispositivi
atti a permettere in qualsiasi momento la fermata del carico; la
velocita' di discesa deve essere sempre contenuta entro limiti di
sicurezza.
Appositi avvisi di pericolo devono essere collocati nell'ambito
della zona delle operazioni.
Le parti del sistema di manovra della batteria di perforazione
(fune, argano, taglia fissa, taglia mobile e gancio) devono essere
calcolate in rapporto alle piu' gravose condizioni di lavoro
normale.
Presso ogni impianto deve essere tenuto a disposizione della
sezione U.N.M.I. un registro delle funi del sistema di manovra.
Le caratteristiche costruttive, i criteri di esercizio e
manutenzione del sistema predetto nonche' il modello del registro
delle funi sono determinati con decreto del Ministro dell'industria,
del commercio e dell'artigianato da emanarsi entro dodici mesi
dall'entrata in vigore del presente decreto.
num: Art. 33.
paragraphs: Recipienti a pressione
Le caldaie a vapore, i motori a combustione interna ed i recipienti
a pressione devono rispondere ai requisiti di sicurezza di cui alle
norme vigenti.
num: Art. 34.
paragraphs: Apparecchiature elettriche
Gli impianti, le macchine e gli apparecchi elettrici devono essere
di costruzione rispondente ai requisiti di sicuro impiego in
relazione all'ambiente in cui si trova la installazione e devono
essere installati, collegati e protetti in modo da prevenire ogni
pericolo.
Nella installazione, modificazione, riparazione, manutenzione,
ispezione di un impianto, macchinario ed apparecchio elettrico devono
essere prese le precauzioni atte ad evitare il pericolo di
folgorazione, incendio ed esplosione.
num: Art. 35.
paragraphs: Impianto elettrico di emergenza
L'unita' di perforazione deve disporre di un impianto elettrico di
emergenza capace di entrare automaticamente in funzione in caso di
avaria dell'impianto elettrico principale.
L'impianto di emergenza deve essere in grado di alimentare
contemporaneamente le apparecchiature elettriche che azionano i
segnali ottici ed acustici, gli impianti di telecomunicazione, i
sistemi di monitoraggio e di allarme, le attrezzature anti-incendio e
le attrezzature di sicurezza contro le eruzioni, gli apparati di
controllo della navigazione, gli ascensori, gli apparati di sicurezza
degli operatori subacquei, le luci di emergenza nei luoghi rilevanti
ai fini della sicurezza (quartieri d'abitazione, sala macchine, sala
controllo, ponti ed aree di lavoro, eliporti, stazioni di raduno per
l'abbandono della nave).
L'impianto di emergenza deve essere collocato sul ponte principale
lontano dall'impianto elettrico normale e deve avere un proprio
serbatoio di combustibile sufficiente ad assicurare almeno
ventiquattro ore di funzionamento ininterrotto.
Il funzionamento dell'impianto di emergenza deve essere provato
almeno ogni tre mesi ed i risultati delle prove annotati nel registro
di piattaforma.
num: Art. 36.
paragraphs: Sistema di batteria di emergenza
In aggiunta all'impianto elettrico normale ed a quello di emergenza
di cui al precedente art. 35, l'unita' di perforazione deve disporre
di un sistema di batterie di emergenza, con sufficiente capacita' per
assicurare sei ore continuative di funzionamento degli impianti di
telecomunicazione, dei segnali ottici ed acustici, delle luci di
emergenza lungo le vie di scampo, nell'eliporto, nelle stazioni di
raduno per l'abbandono dell'unita'.
Il sistema di batterie deve essere predisposto in modo che
l'erogazione di energia alle installazioni elettriche suddette
avvenga automaticamente quando si arresti l'impianto elettrico di
emergenza di cui all'art. 35 e l'impianto elettrico principale non
sia operante.
num: Art. 37.
paragraphs: Zone pericolose
Sulle unita' di perforazione e' classificata "pericolosa" una zona
definita da un cerchio avente il raggio di 10 metri orizzontali
misurati sul piano di sonda dal centro del pozzo, estesa in senso
verticale per 9 metri sotto il piano di sonda e per 3 metri al di
sopra del piano di sonda.
Sulle unita' predette e' classificata "pericolosa" anche una zona
definita in tutte le direzioni da un raggio di almeno 3 metri intorno
a vibrovagli, vasche, canali di scorrimento ed ogni altra
installazione aperta impiegata per la circolazione del fango.
Sulle piattaforme di produzione e' fatta la stessa classificazione
di "zone pericolose" di cui ai due capoversi precedenti, nei casi di
perforazione o di intervento con impianto di servizio sui pozzi
esistenti.
Sulle piattaforme medesime e' classificata "pericolosa" ogni zona
di raggio non inferiore a 15 metri intorno ad uno scarico libero di
fluido petrolifero.
Sulle piattaforme di perforazione e su quelle di produzione, e'
infine classificata "zona pericolosa" ogni ambiente chiuso nel quale
puo' formarsi o raccogliersi una miscela esplosiva di gas.
num: Art. 38.
paragraphs: Prescrizioni per le zone pericolose
Nelle zone classificate "pericolose" ai sensi dello articolo
precedente, gli impianti di forza motrice e le apparecchiature
elettriche devono essere conformi alle seguenti disposizioni:
1) i generatori elettrici, le apparecchiature di illuminazione e
le altre installazioni elettriche fisse devono essere di tipo
antideflagrante secondo le norme CEI;
2) gli impianti elettrici fissi di cui al punto precedente devono
far capo a interruttori principali distinti per forza motrice e per
illuminazione, ubicati fuori della "zona pericolosa" e collocati in
modo da poter essere prontamente accessibili in caso di emergenza;
3) l'equipaggiamento elettrico portatile e le lampade amano
devono essere di tipo antideflagrante;
4) i motori a combustione interna devono essere di tipo stagno e
devono essere alloggiati in compartimenti chiusi costruiti con
materiali incombustibili e mantenuti in sovrappressione.
In ogni caso i punti di aspirazione dell'aria di alimentazione ed i
punti di scarico dei gas combusti devono ricadere al di fuori della
"zona pericolosa".
num: Art. 39.
paragraphs: Responsabile degli impianti elettrici e motori
A bordo deve essere presente in permanenza un tecnico qualificato
responsabile della condotta degli impianti elettrici e dei motori a
combustione interna.
num: Art. 40.
paragraphs: Disposizioni per le unita' galleggianti
Per la prevenzione, la individuazione e la estinzione degli incendi
a bordo delle unita' galleggianti di perforazione e di produzione, si
applicano le disposizioni di cui all'art. 200 del regolamento per la
sicurezza della navigazione e della vita umana in mare, approvato con
decreto del Presidente della Repubblica 14 novembre 1972, n. 1154.
Gli accertamenti relativi al rilascio delle annotazioni di
sicurezza per le predette unita' sono demandati ad una commissione di
visita composta:
dal comandante del porto o da un ufficiale superiore da lui
designato, che la presiede;
dal medico di porto;
da un ingegnere o perito designato dal registro italiano navale;
da un ingegnere della competente sezione idrocarburi;
da un ispettore del Corpo nazionale dei vigili del fuoco.
Le funzioni di segretario sono disimpegnate da un ufficiale di
porto di grado non superiore a tenente di vascello.
num: Art. 41.
paragraphs: ((ARTICOLO SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
num: Art. 42.
paragraphs: Servizio antincendio e piano di emergenza
In ogni unita' di perforazione o produzione, se presidiata, ((il
datore di lavoro organizza)) un servizio antincendio, costituito,
quando del caso, da un capo responsabile e da una squadra di
emergenza.
La costituzione e le dotazioni della squadra sono determinate ((dal
datore di lavoro.))
((Il datore di lavoro, per le unita' semoventi o navi di
perforazione, predispone)) un piano di emergenza che preveda norme
generali di condotta per tutto il personale e particolari incombenze
per il personale del servizio antincendio.
Il piano deve essere reso pubblico mediante affissione su appositi
quadri posti anche nei locali logistici.
La squadra deve periodicamente eseguire esercitazioni secondo
quanto previsto dal piano di emergenza e verificare lo stato di
efficienza degli impianti, delle attrezzature e dei materiali
antincendio e di soccorso.
Le esercitazioni e le verifiche devono essere annotate sul registro
di piattaforma.
num: Art. 43.
paragraphs: Mezzi antincendio
In ogni unita' di perforazione o produzione devono essere
installati segnalatori automatici di incendio ed impianti di
spegnimento alimentati ad acqua e/o ad altri idonei agenti
estinguenti.
Gli impianti di cui al precedente comma devono avere
caratteristiche di compatibilita' con l'ambiente in cui operano.
La rete antincendio deve avere un adeguato numero di idranti,
razionalmente distribuiti e deve disporre di una alimentazione
alternativa.
Devono inoltre essere disponibili estintori portatili caricati con
idonei agenti estinguenti, ubicati in luoghi facilmente accessibili e
collocati in posizioni tali da consentirne l'immediato uso.
num: Art. 44.
paragraphs: Allarme
Ogni inizio di incendio deve essere immediatamente segnalato.
Un ordine di servizio, nel richiamare tale obbligo a tutto il
personale, indica le segnalazioni che devono essere effettuate
nonche' le modalita' di intervento prescritte dall'autorita'
competente.
L'allarme di incendio e' dato con segnali acustici che possono
essere uditi in tutti i punti della piattaforma.
num: Art. 45.
paragraphs: Fiamme libere
Nelle zone classificate pericolose a norma dell'art. 37 non e'
ammesso l'impiego di fiamme libere o di attrezzature che possano
produrre fuoco o scintille ne lo accumulo di materiali combustibili.
Il responsabile del servizio antincendio puo' concedere deroghe
quando abbia accertato l'esclusione di ogni pericolo di incendio o di
esplosione.
E' ammesso fumare soltanto nei locali riservati al personale e dove
non ne sia fatto espresso divieto.
Appositi avvisi di divieto devono essere affissi in particolari
zone di pericolo permanente.
num: Art. 46.
paragraphs: Lavori di saldatura e taglio
I lavori di saldatura e di taglio di materiali metallici possono
essere eseguiti solo quando sia da escludere, a giudizio del
responsabile del servizio antincendio, la presenza di gas
infiammabili e nei luoghi sgombri da materiali combustibili non
sufficientemente protetti.
Durante l'esecuzione dei lavori di cui al primo comma deve essere
sempre disponibile sul posto un estintore.
num: Art. 47.
paragraphs: Bombole di gas in pressione
Il trasportO, il collocamento, la conservazione e lo impiego di
recipienti contenenti gas in pressione, gas liquefatti o sostanze
infiammabili in genere devono essere effettuati con l'osservanza
delle norme vigenti.
num: Art. 48.
paragraphs: Comunicazione di incendio
In caso di incendio il comandante o il capo piattaforma deve
informare con la massima sollecitudine l'autorita' marittima piu'
vicina per i necessari interventi.
num: Art. 49.
paragraphs: Regolamento
Con decreto del Ministro dell'interno, di concerto con il Ministro
dell'industria, del commercio e dell'artigianato e con il Ministro
della marina mercantile, da emanarsi entro un anno dall'entrata in
vigore della presente legge delegata, saranno stabiliti i criteri
generali per la sicurezza antincendio delle piattaforme fisse e
strutture fisse assimilabili.
num: Art. 50.
paragraphs: ((ARTICOLO SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
num: Art. 51.
paragraphs: ((ARTICOLO SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
num: Art. 52.
paragraphs: Autorizzazione e modalita' di impiego
L'impiego degli esplosivi per l'esecuzione di operazioni speciali
(ad esclusione delle operazioni di perforazione e taglio delle
colonne, di prelievo delle carote di parete e di svincolo delle
batterie) e' soggetto all'autorizzazione dell'ingegnere capo della
sezione idrocarburi.
Esso deve essere effettuato in conformita' di quanto disposto
all'art. 19.
Nessun materiale esplosivo puo' essere conservato a bordo della
piattaforma o della nave di perforazione ad operazione ultimata.
Qualora per causa di forza maggiore non fosse possibile la
rimozione del materiale residuo, questo deve essere conservato con le
opportune cautele in locali idonei chiusi a chiave.
num: Art. 53.
paragraphs: Prescrizioni generali
Le prestazioni lavorative in immersione per il posizionamento della
piattaforma, per l'ispezione e la manutenzione delle attrezzature
sommerse o per lavori assimilabili, devono essere effettuate
solamente da personale esperto e fisicamente idoneo, diretto da un
responsabile di comprovata capacita', nel rispetto delle norme
specifiche in materia e delle regole della buona tecnica.
Tutte le immersioni devono essere autorizzate dal predetto
responsabile.
Non e' consentito l'impiego di operatori subacquei quando non siano
presenti a bordo gli equipaggiamenti, le attrezzature ed i mezzi di
salvataggio necessari per rendere sicure le immersioni, o quando vi
siano dubbi sulle condizioni psico-fisiche degli operatori stessi.
((Il datore di lavoro deve prevedere la disponibilita', a seconda
delle situazioni, di una camera iperbarica a bordo o di un rapido
collegamento con un centro di emergenza dotato di tale
attrezzatura.))
num: Art. 54.
paragraphs: Navi-appoggio
L'unita' di perforazione deve essere assistita da navi-appoggio per
il collegamento con la terra ferma e deve disporre di un eliporto.
Durante le operazioni di perforazione e gli interventi ai pozzi
richiedenti l'impiego di un impianto di perforazione, una
nave-appoggio deve rimanere costantemente in posizione di attesa a
non piu' di due miglia nautiche dall'unita' di perforazione.
La nave-appoggio deve essere in condizione di ospitare
temporaneamente tutto il personale presente a bordo dell'unita' di
perforazione e di fornire al personale stesso, in caso di necessita',
il primo aiuto.
num: Art. 55.
paragraphs: Impianti radiotelefonici
L'unita' di perforazione deve essere dotata di impianti.
Radiotelefonici per il collegamento con la terra ferma, con le
navi-appoggio, con gli elicotteri di servizio e con altre eventuali
unita' di perforazione situate in zona.
L'esercizio dei predetti collegamenti e' subordinato al rilascio di
apposita concessione da parte del Ministero delle poste e delle
telecomunicazioni.
La stazione radio puo' operare soltanto con le frequenze assegnate
dal Ministero stesso.
num: Art. 56.
paragraphs: Prescrizioni per l'operatore radio
Durante le manovre di sollevamento o di abbassamento della
piattaforma, in ogni altra operazione che possa determinare una
situazione di pericolo ed in particolare durante l'atterraggio o il
decollo degli elicotteri e l'accostamento di navi, l'operatore radio
deve trovarsi presso l'apparecchio di trasmissione.
num: Art. 57.
paragraphs: Radiofari
Per la guida dei mezzi navali ed aerei di servizio, le unita' di
perforazione devono essere munite di radiofaro il cui esercizio e'
subordinato a concessione rilasciata dal Ministero delle poste e
delle telecomunicazioni sentiti i Ministeri della difesa,
dell'interno e dei trasporti.
Qualora piu' unita' di perforazione siano. Situate entro un cerchio
di quattro miglia nautiche di raggio, e' consentito che una sola di
esse sia munita di radiofaro.
La concessione per l'esercizio del radiofaro e' subordinata dalla
disponibilita' delle frequenze.
num: Art. 58.
paragraphs: Unita' ferme
Ai fini della sicurezza della navigazione marittima ed aerea
l'unita' di perforazione deve essere dotata di apparecchiature per
segnalazioni ottiche ed acustiche.
Le suddette segnalazioni devono corrispondere alle prescrizioni del
comando zona fari e comando regione aerea competenti per territorio.
num: Art. 59.
paragraphs: Unita' di movimento
Durante il trasferimento dell'unita' di perforazione devono essere
impiegati i segnali previsti dalle vigenti norme per prevenire gli
abbordi in mare.
In caso di sinistro ed in particolare nei casi di abbandono
dell'unita', incendio ed uomo in mare si devono usare i segnali di
pericolo previsti dalle vigenti norme.
num: Art. 60.
paragraphs: Disposizioni generali
I lavori di perforazione o di intervento ai pozzi devono essere
condotti in conformita' delle norme di cui al titolo III, cap. II,
del decreto del Presidente della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128, in
quanto applicabili.
Deve essere posta la massima cura nell'attuazione della
circolazione del fango, nell'esecuzione delle cementazioni e degli
altri interventi al pozzo per evitare immissioni in mare di effluenti
liquidi e di rifiuti solidi, aventi caratteristiche quantitative o
qualitative non conformi a quelle consentite dalle norme e dalle
convenzioni internazionali vigenti.
Nei pozzi completati in condizioni di produrre spontaneamente deve
essere installata, all'interno degli stessi ed a quota inferiore al
fondo del mare, una valvola di intercettazione o dispositivo
equivalente, atta a porre automaticamente in sicurezza il pozzo
nell'eventualita' che la parte emergente dello stesso sia asportata o
danneggiata per qualsiasi causa.
Nei pozzi completati, sia nel fondo del mare che in superficie, le
attrezzature di produzione devono comprendere una valvola di
sicurezza costituita ed installata in modo da interrompere
automaticamente l'erogazione, in caso di segnale di alta o bassa
pressione nella tubazione a valle.
La valvola deve essere di tipo a sicurezza intrinseca (failsafe).
num: Art. 61.
paragraphs: Scarichi accidentali
Nella condotta delle operazioni devono essere adottate misure
idonee ad evitare fughe di gas combustibili inquinanti o tossici
nell'atmosfera e scarichi accidentali di olio grezzo e gasolina in
mare.
Quando devono essere eseguite prove di produzione del pozzo non
ancora allacciato alla rete di raccolta, devono essere previsti
opportuni sistemi di contenimento e raccolta o di combustione, atti a
prevenire qualsiasi versamento in mare del prodotto.
Qualora, malgrado le cautele adottate, si verifichino versamenti
accidentali e imprevedibili di sostanze oleose in mare, si dovra'
intervenire immediatamente con le misure ed i mezzi piu' idonei,
opportunamente predisposti per contenere, rimuovere o rendere innocue
le sostanze inquinanti. A tal fine su ciascuna piattaforma, sulle
navi-appoggio ed in terraferma, dovranno essere disponibili le
attrezzature e le scorte necessarie per assicurare i necessari
interventi, in base alle norme che, entro tre mesi dall'entrata in
vigore della presente legge delegata, saranno emanate con decreto del
Ministro della marina mercantile, di concerto con il Ministro
dell'industria, del commercio e dell'artigianato.
In caso di grave incidente di cui non possa essere assicurato il
controllo con i mezzi indicati nel comma precedente, il comandante o
il capo piattaforma devono immediatamente richiedere l'intervento
dell'autorita' marittima, la quale assumera' la direzione delle
operazioni di emergenza secondo la vigente normativa.
Resta fermo in tal caso l'obbligo del titolare del permesso o della
concessione di attenersi alle prescrizioni impartite nell'occasione
dall'autorita' marittima.
Le spese occorse per i predetti interventi, ivi incluse quelle
sostenute dall'Amministrazione della marina mercantile, sono ad
esclusivo carico del titolare.
Il titolare del permesso di ricerca o della concessione e' tenuto
ad osservare, in quanto applicabili, le vigenti norme o convenzioni
internazionali per la prevenzione dell'inquinamento delle acque
marine da idrocarburi.
num: Art. 62.
paragraphs: Scarichi non accidentali
Per evitare danni ai terzi ed alle risorse viventi del mare nonche'
per prevenire l'inquinamento del mare, del fondo e sottofondo marini
e' fatto divieto di scaricare in mare:
fanghi di perforazione a base oleosa;
idrocarburi liquidi erogati da pozzo in occasione delle prove di
strato e di produzione;
liquami oleosi di sentina, olio esausto dei motori;
detriti di perforazione (cuttings) derivanti da perforazioni
eseguite con l'impiego di fanghi a base oleosa o provenienti da
strati mineralizzati ad olio, ad eccezione di quelli che siano stati
preventivamente sottoposti ad adeguato lavaggio.
Qualora i fluidi inquinanti sopra indicati siano associati ad
acqua, e' consentito lo scarico in mare della parte acquosa non
inquinante, previa separazione dei due tipi di fluido mediante idonea
attrezzatura, purche' la concentrazione di idrocarburi sia inferiore
a 50 ppm.
E' vietato infine lo scarico in mare di rifiuti solidi non
degradabili, quali contenitori sacchi di plastica, scatolame,
bottiglie, ecc.
Per quanto non previsto dal presente articolo si applicano le leggi
e le convenzioni internazionali regolanti la materia.
num: Art. 63.
paragraphs: Chiusura mineraria dei pozzi
La chiusura mineraria di un pozzo deve essere autorizzata
dall'ingegnere capo della sezione idrocarburi.
Salvo eccezione autorizzata da quest'ultimo, sentiti i Ministeri
della marina mercantile e della difesa Marina, la parte della
tubazione di rivestimento o altra installazione che emerga dal fondo
marino deve essere totalmente rimossa.
num: Art. 64.
paragraphs: Requisiti fisici
Il personale addetto al cantiere di perforazione deve essere di
sana e robusta costituzione fisica.
Tale requisito per il personale nautica iscritto alla 3ª categoria
deve essere accertato mediante visita annuale di controllo a cura
dell'autorita' marittima e per l'altro personale mediante i controlli
medici di cui all'art. 93 e al titolo XVI del decreto del Presidente
della Repubblica 9 aprile 1959, n. 128, in quanto applicabili.
num: Art. 65.
paragraphs: Istruzioni al personale
Dettagliate istruzioni scritte relative alla sicurezza ed alla
salute dei lavoratori devono essere predisposte e consegnate dal
datore di lavoro al personale delle unita' che deve darne ricevuta.
Il capo della piattaforma nel caso di piattaforme non semoventi, ed
il comandante nel caso di piattaforme semoventi o navi di
perforazione, sono tenuti ad illustrare, ciascuno nell'ambito della
propria competenza, le istruzioni stesse al personale e a disporre
periodiche esercitazioni delle quali deve essere steso rapporto nel
registro di piattaforma.
A bordo dell'unita' di perforazione deve essere altresi' conservato
un congruo numero di copie del presente testo, redatto in italiano ed
in inglese, a disposizione di chiunque voglia consultarlo.
num: Art. 66.
paragraphs: Elenco del personale
Il titolare del permesso di ricerca o della concessione di
coltivazione deve disporre di un elenco nominativo del personale
presente a bordo dell'unita' di perforazione e dei movimenti che
avvengono. Tale elenco deve essere messo a disposizione, a richiesta,
delle autorita' interessate.
num: Art. 67.
paragraphs: Protezione individuale
Il personale in servizio deve sempre fare uso di elmetto e di ogni
altro indumento o mezzo protettivo richiesto dalle condizioni di
lavoro, come previsto dall'art. 91 del decreto del Presidente della
Repubblica 9 aprile 1959, n. 128.
num: Art. 68.
paragraphs: Servizi logistici
I quartieri di alloggiamento devono essere tenuti in buono stato di
pulizia e in ordine. Essi devono essere sufficientemente illuminati,
ventilati o riscaldati.
Provvista adeguata di acqua potabile e viveri deve essere sempre
disponibile, in relazione alla distanza dell'unita' di perforazione
dalla terra ferma.
num: Art. 69.
paragraphs: Accesso a locali inquinati
L'accesso ai locali dove vi sia deficienza di ossigeno o presenza
di aria inquinata da gas tossici o nocivi o polveri dannose alla
salute e' permesso soltanto con l'impiego di apparecchio
autorespiratore.
num: Art. 70.
paragraphs: Infermeria
Sull'unita' di perforazione deve essere predisposto un locale
adibito ad infermeria con attrezzature di pronto soccorso ed in
particolare con apparecchi per la respirazione artificiale e barelle
per il trasporto degli infortunati.
Sull'unita' di perfezionamento deve essere sempre presente una
persona in grado di prestare i primi soccorsi nonche' altre persone
in grado di praticare la respirazione artificiale agli infortunati.
num: Art. 71.
paragraphs: Intervento a bordo di un medico
L'operatore, prima della messa in postazione dell'unita', deve
assicurarsi della possibilita' del pronto intervento a bordo di un
medico.
num: Art. 72.
paragraphs: Mezzi collettivi
L'unita' di perforazione deve essere dotata di mezzi collettivi di
salvataggio, imbarcazioni e zattere, ubicati ed attrezzati in modo da
garantire in caso di pericolo, un rapido e sicuro scampo al personale
addetto.
I mezzi predetti devono essere in grado di ospitare almeno il
doppio delle persone presenti nell'unita' di perforazione.
Lo stato di manutenzione dei mezzi stessi deve essere accertato
inizialmente e controllato con adeguata Devono essere inoltre
disposte le esercitazioni di salvataggio almeno una volta al mese,
sotto la responsabilita' del comandante o del capo piattaforma. Deve
essere in ogni caso assicurato che il personale addetto all'unita' di
perforazione abbia partecipato almeno una volta ad esercitazioni di
salvataggio sull'unita' medesima.
num: Art. 73.
paragraphs: Mezzi individuali
L'unita' di perforazione deve avere una dotazione di cinture di
salvataggio di tipo approvato, in numero non inferiore al 110% di
tutte le persone imbarcate.
Le cinture devono essere conservate in luogo facilmente
accessibile.
Ogni unita' di perforazione deve essere provvista di salvagenti
anulari, di numero non inferiore a due, muniti di sagola di lunghezza
non inferiore a tre volte l'altezza del ponte della unita' sul
livello del mare, posti sui lati dell'unita' ed assicurati in modo da
consentire un rapido slancio in caso di necessita'.
num: Art. 74.
paragraphs: Emergenza
Il capo piattaforma o il comandante, in caso di piattaforme
semoventi o di navi di perforazione, prestabilisce i luoghi di
riunione per emergenza ed abbandono ed i segnali da usare per la
chiamata del personale sui luoghi convenuti.
Il capo piattaforma assegna a ciascuna persona i compiti da
svolgere per ogni caso di emergenza.
Un ordine di servizio con le istruzioni per i casi di abbandono
forzato dell'unita' deve essere affisso in punti strategici
dell'unita'.
num: Art. 75.
paragraphs: Prescrizioni per gli impianti in superficie
Le piattaforme e strutture assimilabili rigidamente collegate al
fondo marino e direttamente o indirettamente impiegate per la
produzione, il trattamento, lo stoccaggio, il trasferimento su
condotte o su natanti degli idrocarburi liquidi e gassosi estratti
dal sottofondo marino, devono essere progettate, costruite e poste in
opera in modo da resistere con adeguato grado di sicurezza, oltre ai
normali carichi, ai sovraccarichi dovuti all'azione del vento, delle
onde, delle correnti, calcolati sulla base del peggior evento
prevedibile in cento anni nonche' ai sovraccarichi determinati dai
venti sismici ragionevolmente prevedibili sulla base dei dati storici
e delle conoscenze geotettoniche.
Le piattaforme galleggianti e strutture analoghe, destinate agli
usi di cui al comma precedente o collegate al fondo marino con
sistemi rigidi d'ormeggio o con cavi, devono essere realizzate e
poste in opera in modo che gli scafi ed i sistemi di ormeggio siano
in grado di resistere con adeguato grado di sicurezza all'azione del
vento, delle onde e delle correnti nelle peggiori condizioni
meteorologiche prevedibili in cento anni.
((COMMA SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
((COMMA SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
((COMMA SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
((COMMA SOPPRESSO DAL D.LGS. 25 NOVEMBRE 1996, N. 624)).
num: Art. 76.
paragraphs: Rinvio
A tutte le piattaforme e strutture di cui al precedente art. 75,
presidiate o meno, si applicano le disposizioni di cui agli articoli
23, 24, 25, 26, 28, 31, 32, 33,34, 37, 38, 47, 53, 58, 60, 61 e 62.
Alle piattaforme e strutture non presidiate si applicano nei
periodi saltuari in cui vi e' personale operante a bordo, anche gli
articoli 44, 45, 48, 64, 66, 67, 68, 69, 71 e 72.
Alle piattaforme e strutture abitualmente presidiatesi applicano
infine anche le disposizioni di cui agli articoli 8, 30, 35, 36, 39,
44, 45, 46, 48, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 64, 65, 66, 67, 69, 70, 71,
72, 73 e 74.
num: Art. 77.
paragraphs: Operazioni di intervento ai pozzi
Le operazioni di perforazione che si effettuano a partire dalle
piattaforme e strutture di cui all'art. 75 sono soggette, oltre alle
disposizioni di carattere generale, a quelle del titolo III del
presente decreto, in quanto applicabili.
Le operazioni di intervento ai pozzi che si effettuino a partire
dalle piattaforme e strutture di cui all'art. 75 sono soggette alle
disposizioni di carattere generale di cui al presente decreto e
possono essere effettuate previa approvazione da parte dell'ingegnere
capo della sezione idrocarburi del relativo programma lavori.
Il programma lavori da presentare almeno due mesi prima dell'inizio
delle operazioni deve contenere: il motivo dell'intervento, tutti i
dati significativi del pozzo, l'impianto impiegato, le
apparecchiature di sicurezza che si impiegheranno, la sequenza delle
operazioni con le eventuali alternative, la metodologia di controllo
dei pozzi adiacenti, se necessaria, la durata stimata delle
operazioni, il nome e la posizione delle persone designate quali
responsabili delle operazioni in piattaforma.
Trascorsi trenta giorni dalla data di ricevimento del programma
lavori senza che l'ingegnere capo della sezione idrocarburi abbia
comunicato le proprie decisioni, il programma si intende approvato.
L'ingegnere capo della sezione idrocarburi puo' impartire eventuali
disposizioni in merito alla esecuzione delle operazioni di
intervento.
Interventi di emergenza ai pozzi possono essere effettuati in
qualsiasi momento dandone successiva comunicazione alla sezione
idrocarburi.
num: Art. 78.
paragraphs: Prescrizioni per gli impianti sottomarini
Le teste di pozzo e gli altri impianti di produzione collocati sul
fondo marino, i serbatoi di stoccaggio sottomarini, le tubazioni
rigide o flessibili di collegamento tra gli impianti sottomarini di
produzione e di stoccaggio predetti e le installazioni di superficie,
con i relativi dispositivi di giunzione, devono rispondere ai
requisiti di resistenza e di perfetta tenuta, in relazione alle
particolari condizioni operative, e devono essere adeguatamente
protetti contro le corrosioni nonche' contro le azioni delle correnti
e degli altri fattori ambientali.
I progetti degli impianti predetti nonche' degli stabilimenti a
terra ad essi direttamente collegati mediante tubazioni devono essere
depositati presso la sezione idrocarburi e presso l'autorita'
marittima competenti, almeno tre mesi prima dell'installazione.
I progetti devono fornire ragguagli particolareggiati, oltre che
sulle caratteristiche degli impianti, sulle condizioni dell'ambiente,
sulle modalita' di messa in opera, sui programmi di ispezione e di
manutenzione previsti nel corso dell'esercizio.
I progetti sono corredati da dichiarazioni esplicite dei
progettisti circa il rispetto dei criteri di cui al primo comma del
presente articolo.
Per l'installazione degli impianti devono essere osservate le
disposizioni del codice della navigazione.
L'autorizzazione all'esercizio degli impianti e' accordata secondo
le prescrizioni di cui al penultimo ed ultimo comma dell'art. 75.
num: Art. 79.
paragraphs: Condotte sottomarine
Le condotte sottomarine per il trasporto a distanza degli
idrocarburi liquidi e gassosi prodotti dal sottofondo marino nelle
aree indicate nell'art. 1 devono rispondere ai requisiti di
resistenza, devono presentare giunti sicuri e devono essere
adeguatamente protette contro le corrosioni nonche' contro le azioni
delle correnti e degli altri fattori ambientali.
I progetti relativi devono essere depositati presso la sezione
idrocarburi e presso l'autorita' marittima competente almeno tre mesi
prima dell'installazione e devono contenere ragguagli sulle
caratteristiche delle tubazioni e dei materiali impiegati, sulle
condizioni del fondo marino lungo il tracciato, sulle modalita' di
messa in opera, sulle ispezioni e controlli iniziali e su quelli
previsti nel corso dell'esercizio.
Le autorita' competenti, sentito il progettista, possono imporre
varianti al tracciato o chiedere l'adozione di particolari
accorgimenti, ivi compreso lo spostamento a spese del permissionario
o del concessionario degli impianti di telecomunicazioni
preesistenti, per prevenire il rischio di danni ad altre opere
sottomarine o per evitare indebite interferenze con altre attivita'
di preminente interesse pubblico che si svolgono in mare.
Nelle aree in cui sussistano concreti rischi di danneggiamento da
parte di ancore, attrezzi di pesca, ecc., le autorita' competenti
possono richiedere l'interramento, parziale o totale, delle
tubazioni.
Per l'installazione delle condotte devono essere osservate le
disposizioni del codice della navigazione.
L'autorizzazione all'esercizio degli impianti e' accordata secondo
le prescrizioni di cui al penultimo ed ultimo comma dell'art. 75.
num: Art. 80.
paragraphs: Protezione delle condotte sottomarine
Le condotte sottomarine di cui agli articoli 78 e 79 devono essere
munite di sensori di alta-bassa pressione in numero adeguato. Il
segnale di alta o bassa pressione deve provocare automaticamente
l'interruzione del flusso di idrocarburi.
Il flusso di idrocarburi nelle condotte non deve essere
ripristinato sino a quando non siano state sicuramente individuate e
rimosse le cause dell'anormale aumento o calo di pressione.
Analoghi dispositivi di protezione devono essere installati nei
collettori, nei separatori ed in genere in tutti gli apparecchi in
pressione destinati al trasporto, al contenimento ed al trattamento
degli idrocarburi nelle piattaforme di produzione e strutture
assimilabili.
In caso di fughe di idrocarburi o di altri eventi che possono
costituire pericolo di danno a persone o a cose, l'operatore deve
darne immediata comunicazione alla sezione idrocarburi ed
all'autorita' marittima per i provvedimenti di competenza. In tal
caso il ripristino dell'esercizio delle condotte e' subordinato ad
esplicito consenso dell'ingegnere capo della sezione idrocarburi,
previa reiterazione del collaudo.
Nel caso di grave incidente di cui non possa essere assicurato il
controllo con i mezzi indicati nel comma precedente si applica il
disposto del quarto comma dell'art. 61.
num: Art. 81.
paragraphs: Deroghe
Per le unita' mobili di perforazione costruite prima dell'entrata
in vigore del presente decreto e per tutte quelle costruite
all'estero che intendano operare nelle zone di cui all'art. 1 il
Ministro dell'industria, del commercio e dell'artigianato, di
concerto con il Ministro della marina mercantile, sentita la
commissione di cui all'art. 83, puo' concedere deroghe alle norme del
presente decreto, su domanda degli interessati, purche' le unita'
offrano garanzie equivalenti nei confronti dei rischi alla cui
prevenzione tendono le norme derogate.
A tale scopo il titolare del permesso di ricerca o della
concessione di coltivazione deve presentare al Ministero
dell'industria, del commercio e dell'artigianato, con anticipo di
almeno tre mesi rispetto ai previsti tempi d'impiego delle unita'
mobili di perforazione, oltre alla documentazione di cui all'art. 20,
n. 5, un rapporto contenente la descrizione dettagliata delle parti
dell'impianto rilevanti ai fini della sicurezza e della protezione
ambientale, con riferimento alle norme del presente decreto e, nel
caso di unita' estere, anche alle norme vigenti o suggerite nei Paesi
d'origine.
Il rapporto deve indicare altresi' gli eventuali collaudi subiti o
le attestazioni ricevute da parte delle autorita' preposte alla
sicurezza di tali impianti nei rispettivi Paesi.
La commissione di cui all'art. 83 esamina le richieste di deroga,
tenendo presente le correnti tecniche italiane e straniere di
costruzione, l'esperienza operativa della unita' di perforazione e
della societa' costruttrice, il programma di attivita' con
particolare riferimento alla situazione geomineraria nella quale
l'unita' deve operare, nonche', per le unita' costruite all'estero, i
seguenti ulteriori elementi di valutazione:
1) la rispondenza dell'unita' alle leggi e regolamenti di
sicurezza vigenti o suggeriti nei Paesi di origine, e, in genere, ai
criteri di sicurezza comunemente adottati nella normativa
internazionale;
2) certificazioni rilasciate o collaudi effettuati dalle
autorita' preposte alla sicurezza nei Paesi di origine e/o da
compagnie di assicurazioni.
Le deroghe possono essere subordinate all'imposizione di
particolari prescrizioni, in ordine a modifiche tecniche da apportare
all'unita' entro termini stabiliti od a procedure cautelative da
eseguire nel corso delle operazioni.
num: Art. 82.
paragraphs: Adeguamento impianti fissi
Le piattaforme fisse di produzione e strutture assimilabili gia'
installate devono essere adeguate alle norme del presente decreto.
Su istanza degli interessati, il Ministro dell'industria, del
commercio e dell'artigianato, di concerto con il Ministro della
marina mercantile, sentita la commissione di cui all'art. 83,
prescrive le eventuali misure all'uopo necessarie, fissando caso per
caso, entro il limite massimo di trentasei mesi, il termine per il
completamento dei lavori.
num: Art. 83.
paragraphs: Commissione consultiva
((COMMA ABROGATO DAL D.P.R. 14 MAGGIO 2007, N. 78))
((COMMA ABROGATO DAL D.P.R. 14 MAGGIO 2007, N. 78))
((COMMA ABROGATO DAL D.P.R. 14 MAGGIO 2007, N. 78))
((COMMA ABROGATO DAL D.P.R. 14 MAGGIO 2007, N. 78))
Il presidente ha facolta' di convocare rappresentanti delle
societa' istanti e/o delle ditte costruttrici per l'acquisizione di
informazioni ed allo stesso fine puo' disporre sopralluoghi di uno o
piu' membri della commissione agli impianti. Le spese relative sono a
carico delle societa' istanti.
In aggiunta ai pareri obbligatori previsti negli articoli 81 e 82
la commissione puo' essere consultata su tutta la materia oggetto
delle presenti disposizioni, su richiesta delle amministrazioni
interessate e degli uffici da esse dipendenti ed e' altresi'
consultata preventivamente ai fini dell'autorizzazione di cui
all'articolo 687 ter del decreto n. 128 del 1959. ((3))
---------------
AGGIORNAMENTO (3)
Il D.P.R. 14 maggio 2007, n.78 ha disposto (con l'art. 1, comma 1)
che "E' istituita, presso la Direzione generale per l'energia e le
risorse minerarie, la Commissione per gli idrocarburi e le risorse
minerarie," nella quale e' accorpata la Commissione Consultiva di cui
al presente articolo.
num: Art. 84.
paragraphs: Verbali
Gli ingegneri e i periti addetti alle sezioni dell'Ufficio
nazionale minerario idrocarburi, quando accertano infrazioni alle
norme del presente decreto, provvedono a redigerne il verbale.
Resta ferma la competenza attribuita in materia di polizia
giudiziaria ai comandanti, ufficiali, sottufficiali, sottocapi e
comuni dall'art. 1235 del codice della navigazione.
Il verbale deve descrivere i fatti e le relative circostanze,
indicare le norme alle quali si e' contravvenuto e riportare le
dichiarazioni dell'interessato e le informazioni raccolte. Deve
inoltre elencare gli oggetti eventualmente sequestrati.
Il verbale e' compilato in doppio esemplare e sottoscritto dal
funzionario che lo ha redatto e dalle persone intervenute all'atto.
In caso di rifiuto a sottoscrivere, se ne fa menzione.
Copia del verbale deve essere trasmessa all'autorita' marittima
competente.
Nel caso di violazione commessa da lavoratori una copia dell'atto
e' notificata anche all'imprenditore.
num: Art. 85.
paragraphs: Notizia di reato e diffida
Per le infrazioni sanzionate a norma dei successivi articoli 90,
91, 92 e 93, l'ingegnere capo inoltra rapporto all'autorita'
giudiziaria, dandone avviso all'autorita' marittima competente e
all'interessato.
Negli altri casi l'ingegnere capo, sentiti gli interessati, diffida
gli inadempienti ad uniformarsi alle norme del presente decreto,
fissando all'uopo un termine di attuazione.
L'atto di diffida deve contenere l'indicazione delle norme cui si
riferisce l'inosservanza.
num: Art. 86.
paragraphs: Controllo
Decorso il termine indicato nell'atto di diffida, l'ingegnere capo
puo' ordinare una visita di controllo e, quando sia stato accertato
l'adempimento alla diffida, ne dispone l'annotazione nell'atto
relativo.
Nel caso in cui sia constatata la permanenza della infrazione,
l'ingegnere capo puo' ordinare la sospensione dei lavori ai quali
l'infrazione stessa si riferisce.
num: Art. 87.
paragraphs: Situazioni di pericolo
Nel caso in cui riconosca una situazione di pericolo sia pure non
immediato, anche per cause che non costituiscono infrazione alle
norme del presente decreto, l'ingegnere capo, sentito il direttore
responsabile, impone un termine per ovviare a tale situazione.
Quando le circostanze lo richiedano, l'ingegnere capo invita il
direttore responsabile a redigere e presentare, entro un termine
stabilito, un piano nel quale siano descritti i lavori occorrenti, le
misure ed il tempo previsto per l'attuazione.
Il direttore responsabile e' tenuto all'esecuzione del piano
qualora, entro venti giorni dall'inoltro, l'ingegnere capo non gli
abbia comunicato rilievi.
Quando l'ingegnere capo non riconosca idonei in tutto o in parte i
lavori e le misure di sicurezza progettate, ne da' avviso al
direttore ed ordina le misure necessarie, stabilendo anche il termine
di esecuzione. In modo analogo provvede in caso di mancata
presentazione del piano entro il termine stabilito.
L'ingegnere capo ha facolta' di prescrivere in via cautelare al
direttore responsabile e/o al capo piattaforma le misure di
contingenza atte a salvaguardare la sicurezza, compresa la
sospensione dei lavori.
num: Art. 88.
paragraphs: Ricorso gerarchico
Contro i provvedimenti emanati dall'ingegnere capo della sezione
idrocarburi e' ammesso ricorso gerarchico al Ministro dell'industria,
del commercio e dell'artigianato entro trenta giorni dalla
comunicazione.
num: Art. 89.
paragraphs: Sanzioni
La violazione delle norme di cui al presente decreto e' punita a
norma dei seguenti articoli, qualora il fatto non costituisca reato
piu' grave.
num: Art. 90.
paragraphs: Sanzioni
E' punita ((con l'arresto da tre mesi a sei mesi o con l'ammenda da
lire quarantamilioni a lire quattrocentomilioni)) la violazione degli
articoli 53, 54, 61 terzo e quarto comma, 75 quinto comma, 78 sesto
comma e 79 sesto comma in caso di inizio della produzione senza la
prescritta autorizzazione; 75 ultimo comma, 78 ultimo comma e 79
ultimo comma in caso di dichiarazione non veritiera, 80.
num: Art. 91.
paragraphs: Sanzioni
E' punita ((con l'arresto da due mesi a quattro mesi o con
l'ammenda da lire quattromilioni a lire centomilioni)) la violazione
degli articoli 24, primo e secondo comma; 26, terzo, quarto e quinto
comma; 27, primo, terzo e quarto comma; 35, primo, secondo e terzo
comma; 36; 38; 45, primo comma; 46; 50; 51; 52, primo, terzo e quarto
comma; 61, primo e secondo comma; 62, primo e secondo comma;
63, secondo comma.
num: Art. 92.
paragraphs: Sanzioni
E' punita ((con l'arresto da un mese a tre mesi o con l'ammenda da
lire quattromilioni a lire quarantamilioni)) la violazione degli
articoli 8, secondo comma; 15; 18, primo comma; 19, primo comma; 27,
secondo comma; 42, primo e secondo comma; 43, 48, 72, primo, secondo
e terzo comma; 73.
num: Art. 93.
paragraphs: Sanzioni
E' punita ((con l'arresto fino a tre mesi o con l'ammenda da lire
ottocentomila a lire ottomilioni)) la violazione degli articoli 5,
terzo comma; 6, primo, sesto e settimo comma; 7, primo comma; 8,
ottavo comma; 9, quarto, quinto e sesto comma; 10, ultimo comma; 12;
13; 16, secondo comma; 30; 31; 35, quarto comma; 42, terzo e quarto
comma; 44; 55; 57; 58; 59; 62, terzo comma; 68.
num: Art. 94.
paragraphs: Sanzioni
E' punita ((con l'arresto fino a due mesi o con l'ammenda da lire
quattrocentomila a lire quattromilioni)) la violazione degli articoli
5, secondo comma; 6, quarto, quinto e ottavo comma; 7, quinto comma;
8, terzo comma; 9, ottavo e nono comma; 18, secondo comma; 41, primo
comma; 42, quinto comma; 45, terzo comma; 56; 65; 70; 71; 72, quarto
comma; 74; 75, terzo comma; 78, secondo comma; 79, secondo comma ed
ogni altra violazione di precetti stabiliti dal presente decreto non
altrimenti sanzionati.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto
nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.