Real Decreto 61/2022, de 25 de enero, por el que se modifica el Real Decreto 345/2011, de 11 de marzo, sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la Red de Carreteras del Estado.
Source: Boletín Oficial del Estado ( B.O.E ) 25/2022 2022-01-29 11827 a 11837

num: Artículo único
paragraphs: Modificación del Real Decreto 345/2011, de 11 de marzo, sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la Red de Carreteras del Estado.
El Real Decreto 345/2011, de 11 de marzo, sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la Red de Carreteras del Estado, queda modificado como sigue:
Uno. El artículo 1 queda redactado conforme al texto siguiente:
Dos. El primer párrafo del artículo 2 queda redactado del siguiente modo:
Tres. El artículo 3 se modifica conforme a los siguientes términos:
a) El punto 1 del artículo 3 queda redactado del siguiente modo:
b) Se inserta un nuevo punto 1 bis en el artículo 3 con la redacción siguiente:
c) El punto 15 del artículo 3 queda redactado conforme al texto siguiente:
d) Se inserta un nuevo punto 16 bis en el artículo 3 con la redacción siguiente:
e) La denominación del punto 17 del artículo 3 queda redactado del siguiente modo:
f) Se inserta un nuevo punto 19 en el artículo 3 con la redacción siguiente:
Cuatro. Se inserta a continuación del párrafo del artículo 11 un nuevo párrafo, con la redacción siguiente:
Cinco. El punto 4 de la letra c) del artículo 12, queda en los siguientes términos:
Seis. El título del Capítulo IV, queda redactado del siguiente modo:
Siete. El artículo 15 queda redactado del modo siguiente:
Ocho. El artículo 16 queda redactado del modo siguiente:
Nueve. El artículo 17 queda redactado del siguiente modo:
Diez. El título del Capítulo V queda redactado conforme al siguiente texto:
Once. El artículo 18 queda redactado conforme al texto siguiente:
Doce. El artículo 19 queda redactado del siguiente modo:
Trece. El artículo 21 queda redactado del modo siguiente:
Catorce. Se inserta un nuevo capítulo V bis redactado conforme al texto siguiente:
Quince. Se inserta un nuevo capítulo VII redactado del siguiente modo:
Dieciséis. El último inciso del anexo I queda redactado del siguiente modo:
Diecisiete. El título del anexo II queda redactado conforme al siguiente texto:
Dieciocho. En el punto 1 del anexo II se inserta, a continuación del octavo inciso, un nuevo inciso conforme a la siguiente redacción:
Diecinueve. El decimoséptimo inciso del punto 2 del anexo II queda redactado del siguiente modo:
Veinte. El título del anexo III queda redactado del modo siguiente:
Veintiuno. El punto 2 del anexo III queda redactado del siguiente modo:
Veintidós. Se añade un anexo III bis redactado conforme al siguiente texto:
Veintitrés. Se añade un anexo IV que queda redactado conforme al siguiente texto:
num: Disposición final primera. Título competencial.
paragraphs: Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el artículo 149.1.24.ª de la Constitución, que atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre las obras públicas de interés general.
num: Disposición final segunda. Incorporación de derecho de la Unión Europea.
paragraphs: Mediante este real decreto se incorpora al derecho español la Directiva (UE) 2019/1936 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2019, por la que se modifica la directiva 2008/96/CE sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias.
num: Disposición final tercera. Plazos para el establecimiento de las directrices.
paragraphs: Antes del 1 de enero de 2024, la Dirección General de Carreteras dictará las instrucciones pertinentes que definan las directrices a las que se refiere el artículo 16.
num: Disposición final cuarta. Entrada en vigor.
paragraphs: El presente real decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».