Ley 19/2001, de 19 de diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
Source: Boletín Oficial del Estado ( B.O.E )

num: Artículo único
paragraphs: Los artículos 4, apartado i); 5.j) y k); 6; 7.b); 8.2 y 4; 10.1 y 6; 11.3, 4 y 5; 15.1; 18.1; 19.5; 20.2 y 3; 23.5.c); 33.4; 34.4; 37; 39.1.j); 42.3; 45; 52; 53.1; 60.2; 61.5; 63, apartados 1, 2, 3, 4 y 5; 64; 65, apartados 1, 4, 5 y 6; 67; 68; 70; 71.1.g); 72, apartados 1 y 3; 73; 74; 77; 79.3; 80; 81; 82; 84.5; los apartados 68, 70, 71, 72, 73, 74 y 75 del anexo y el enunciado del capítulo IV del Título IV del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo, quedan redactados en los siguientes términos:
Uno) Artículo 4. Competencias de la Administración General del Estado.
En el apartado i) se sustituye la expresión «... niños...» por «... menores...».
Dos) Artículo 5. Competencias del Ministerio del Interior.
El apartado j) queda redactado en los siguientes términos:
El apartado k) queda redactado en los siguientes términos:
Tres) Artículo 6.
En la rúbrica del artículo 6 del Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo, se sustituye «... Jefatura Central de Tráfico...» por «... Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico...».
Cuatro) Artículo 7. Competencias de los Municipios.
El apartado b) de este artículo queda redactado en los siguientes términos:
Cinco) Artículo 8. Composición y competencia.
Los apartados 2 y 4 quedan redactados en los siguientes términos:
Seis) Artículo 10. Obras y actividades prohibidas.
El párrafo primero del apartado 1 queda redactado en los siguientes términos y se añade el apartado 6.
Siete) Artículo 11. Normas generales de conductores.
Se modifican los apartados 3 y 4 y se añade un nuevo apartado 5 en los siguientes términos:
Ocho) Artículo 15. Utilización del arcén.
El apartado 1 queda redactado en los siguientes términos:
Nueve) Artículo 18. Circulación en autopistas y autovías.
El apartado 1 queda redactado en los siguientes términos:
Diez) Artículo 19. Límites de velocidad.
El apartado 5 queda redactado en los siguientes términos:
Once) Artículo 20. Distancias y velocidad exigible.
El apartado 2 y el primer inciso del apartado 3 quedan redactados en los siguientes términos:
Doce) Artículo 23. Conductores, peatones y animales.
Se añade una nueva letra c) al apartado 5, que quedará redactado en los siguientes términos:
Trece) Artículo 33. Normas generales del adelantamiento.
Se añade un nuevo apartado 4, que quedará redactado en los siguientes términos:
Catorce) Artículo 34. Ejecución del adelantamiento.
Se añade un nuevo apartado 4, que quedará redactado en los siguientes términos:
Quince) Artículo 37. Supuestos especiales de adelantamiento.
Queda redactado en los siguientes términos:
Dieciséis) Artículo 39. Prohibiciones de paradas y estacionamientos.
Se añade una nueva letra j) al apartado 1, que quedará redactado en los siguientes términos:
Diecisiete) Artículo 42. Uso obligatorio de alumbrado.
El apartado 3 queda redactado en los siguientes términos:
Dieciocho) Artículo 45. Puertas.
Queda redactado en los siguientes términos:
Diecinueve) Artículo 52. Publicidad.
Queda redactado en los siguientes términos:
Veinte) Artículo 53. Normas generales sobre señales.
Se añaden dos párrafos al apartado 1, que quedan redactados en los siguientes términos:
Veintiuno) Artículo 60. Permisos de conducción.
El apartado 2 queda redactado en los siguientes términos:
Veintidós) Artículo 61. Permiso de circulación y documentación de los vehículos.
El apartado 5 queda redactado en los siguientes términos:
Veintitrés) Capítulo IV del Título IV.
Su enunciado será el siguiente: «Nulidad. Lesividad y pérdida de vigencia.»
Veinticuatro) Artículo 63. Anulación y revocación.
Su enunciado y los apartados 1, 2, 3, 4 y 5 quedan redactados en los siguientes términos:
Veinticinco) Artículo 64. Suspensión cautelar.
Queda redactado en los siguientes términos:
Veintiséis) Artículo 65. Cuadro general de infracciones.
Se añade el apartado 6 y los 1, 4 y 5 se modifican, quedando redactados en los siguientes términos:
Veintisiete) Artículo 67. Sanciones.
Queda redactado en los siguientes términos:
Veintiocho) Artículo 68. Competencias.
Queda redactado en los siguientes términos:
Veintinueve) Artículo 70. Inmovilización del vehículo.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta) Artículo 71.
Se añade una letra g) en el apartado 1 del artículo 71:
Treinta y uno) Artículo 72. Personas responsables.
Se añaden un segundo y tercer párrafos al apartado 1 y se modifica el apartado 3, que quedarán redactados en los siguientes términos:
Treinta y dos) Artículo 73. Normas generales.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y tres) Artículo 74. Actuaciones administrativas y jurisdiccionales penales.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y cuatro) Artículo 77. Notificación de denuncias.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y cinco) Artículo 79. Tramitación.
El apartado 3 queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y seis) Artículo 80. Recursos.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y siete) Artículo 81. Prescripción.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y ocho) Artículo 82. Cancelación.
Queda redactado en los siguientes términos:
Treinta y nueve) Artículo 84. Cobro de multas.
Se añade un apartado 5, que quedará redactado en los siguientes términos:
Cuarenta) Anexo.
El apartado 68 queda redactado en los siguientes términos:
Se añaden los apartados 70, 71, 72, 73, 74 y 75, que quedarán redactados en los siguientes términos:
num: Disposición adicional primera.
paragraphs: Las disposiciones contenidas en el artículo 68 sobre los Delegados del Gobierno en las Comunidades Autónomas son de aplicación a los Delegados del Gobierno en Ceuta y Melilla, los cuales podrán delegar sus facultades sancionadoras en los correspondientes Jefes Locales de Tráfico.
num: Disposición adicional segunda.
paragraphs: Sin perjuicio de lo dispuesto en esta Ley, las actividades industriales que afecten directamente a la seguridad vial, se regirán además de por lo previsto en la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria, por el resto de normas aplicables a la seguridad industrial.
num: Disposición adicional tercera.
paragraphs: Se declara de urgencia la ocupación de los bienes afectados por las expropiaciones a que dé lugar la ejecución de las obras necesarias para la realización de las actuaciones en las carreteras que se detallan en el anexo I.
num: Disposición adicional cuarta.
paragraphs: Los Municipios en el ejercicio de las competencias que les atribuye el artículo 7 de esta norma y en virtud de lo dispuesto en el artículo 60 de la Ley 13/1982, de 7 de abril, durante el año siguiente a la entrada en vigor de esta Ley, deberán adoptar las medidas necesarias para la concesión de la tarjeta de aparcamiento para personas discapacitadas con problemas graves de movilidad y para la efectividad de los derechos que de la misma derivan, teniendo en cuenta la Recomendación del Consejo de la Unión Europea sobre la creación de una tarjeta de estacionamiento para las personas con discapacidad.
Los Municipios expedirán las tarjetas de aparcamiento especial para minusválidos según el modelo determinado reglamentariamente, y tendrán validez en todo el territorio nacional.
Las tarjetas expedidas con anterioridad a la entrada en vigor de esta disposición normativa podrán seguir usándose hasta su sustitución.
num: Disposición adicional quinta.
paragraphs: El Gobierno modificará la señal R-407 (Camino reservado para ciclos) del Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, con el objeto de que la misma no contemple la obligación de circular ciclomotores en los lugares donde esta señal aparezca.
num: Disposición adicional sexta.
paragraphs: En accidentes de tráfico por atropellos de especies cinegéticas, será causa legal que permita atribuir la responsabilidad al conductor del vehículo por los daños producidos en un accidente de circulación el hecho de que se le pueda imputar un incumplimiento de las normas de circulación que pueda ser causa suficiente de los daños ocasionados; ello sin perjuicio de la responsabilidad que sea exigible a quien corresponda conforme a la normativa específica y de que sean probadas debidamente las circunstancias del accidente.
num: Disposición transitoria única.
paragraphs: Durante el año siguiente a la entrada en vigor de esta Ley, se mantendrá el régimen de tarifas de los centros de reconocimiento.
A la finalización del plazo señalado en el párrafo anterior, los precios aplicables a las actividades de los centros de reconocimiento se establecerán libremente por los mismos.
num: Disposición derogatoria única.
paragraphs: Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a la presente Ley.
num: Disposición final primera.
paragraphs: A los fines exclusivos de garantizar la seguridad pública, el Gobierno regulará el sistema de acreditación de las aptitudes psicofísicas exigibles en materia de licencias de armas y de habilitación del personal de seguridad privada, así como los elementos personales y materiales mínimos que deberán reunir los centros de reconocimiento habilitados a tal fin.
num: Disposición final segunda.
paragraphs: El Gobierno, en el plazo máximo de seis meses desde la entrada en vigor de la presente Ley, procederá a modificar el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y el Reglamento de Procedimiento Sancionador en Materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial aprobado por Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, para adecuarlos a las modificaciones contenidas en la presente Ley.
Así mismo, el Gobierno, en el plazo de seis meses desde la entrada en vigor de la presente Ley, procederá a modificar el Reglamento Regulador de las Escuelas Particulares de Conductores de Vehículos de Motor, aprobado por Real Decreto 1753/1984, de 30 de agosto.
num: Disposición final tercera.
paragraphs: Anualmente se aprobará por el Gobierno un Plan Nacional de Seguridad Vial, previo informe favorable del Pleno del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial, en cuyo seno se elaborará el referido Plan que establecerá las prioridades y actuaciones que conlleve en orden a la reducción de accidentes de circulación; articulando todas las estrategias posibles de prevención y reducción de accidentes de circulación.
Las Comunidades Autónomas participarán en la elaboración del Plan Nacional de Seguridad Vial e incorporarán los suyos al mismo.
num: Disposición final cuarta.
paragraphs: La presente Ley de reforma del texto articulado del Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, entrará en vigor al mes de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado» y se aplicará a todos los hechos sancionables que se cometan a partir de su vigencia.
Las previsiones contenidas en los apartados 1 y 3 del artículo 67 y en el apartado 1 del artículo 72, en cuanto se refiere a la sustitución o renovación de las autorizaciones administrativas para conducir por determinados cursos u otras medidas también reeducadoras, entrarán en vigor en el momento de completarse por el Gobierno el desarrollo reglamentario de los cursos de reciclaje y sensibilización en materia de seguridad vial previstos en dichos preceptos.
num: Disposición final quinta.
paragraphs: El Gobierno regulará reglamentariamente, de acuerdo con la normativa europea, la incorporación de elementos de seguridad que hagan visible al conductor, cuando viéndose obligado a detener el vehículo en carretera, deba salir de éste.
Por tanto,
Mando a todos los españoles, particulares y autoridades, que guarden y hagan guardar esta Ley.