Real Decreto 777/1983, de 9 de marzo, por el que se aprueba la Resolución-tipo para la construcción, en régimen de fabricación mixta, de autobuses para el transporte de viajeros, de capacidad máxima autorizada de 128 personas (P. A. 87.02 A.I.a).
Source: Boletín Oficial del Estado ( B.O.E )

num: Artículo 1
paragraphs: Se conceden los beneficios de fabricación mixta previstos en el Decreto-ley número 7, de fecha 30 de junio de 1967, a la fabricación de autobuses para el transporte de viajeros de capacidad máxima autorizada dc 128 personas, potencia de motor de 200 CV y cilindrada 10.518 cc, con un grado mínimo de nacionalización del 85 por 100.
num: Art 2
paragraphs: 2. Las partes, piezas y elementos auxiliares cuya importación se considera necesaria son, como mínimo: Cambios de marchas automáticos para la transmisión de potencias comprendidas dentro de los márgenes entre 175 CV y 350 CV. La importación de dichas partes, piezas y elementos auxiliares para su incorporación a la fabricación nacional gozará de una bonificación del 95 por 100 de los derechos arancelarios que les correspondan.
num: Art 3
paragraphs: 3. En cada autorización particular que apruebe la Dirección General de Política Arancelaria e Importación, previa calificación de la Dirección General de Industrias Siderometalúrgicas y Navales, se describirán técnicamente y se detallarán en forma suficiente las partes, piezas y elementos auxiliares que pueden importarse gozando de la bonificación arancelaria que otorga el artículo 2. del presente Real Decreto.
num: Art 4
paragraphs: 4. En relación con el artículo 1. de este Real Decreto, el valor de las partes, piezas y elementos auxiliares que se importen con bonificación arancelaria para su incorporación a la fabricación nacional bajo el régimen de fabricación mixta de los autobuses de viajeros objeto del presente Real Decreto no excederá en su totalidad del 15 por 100.
num: Art 5
paragraphs: 5. Se entenderá por grado de nacionalización el porcentaje del valor incorporado nacional respecto al valor total.
A efectos de su cálculo, se estimará como valor incorporado nacional la diferencia entre el precio de venta y el precio FOB de las mercancías extranjeras cuya importación sea necesaria.
num: Art 6
paragraphs: 6. A los efectos de cálculo de porcentajes, se considerará como producción nacional exclusivamente la que en forma indudable lo sea y aquellas materias primas o semiproductos que se adquieran en el mercado nacional y que, a su importación, hayan quedado nacionalizados, siendo prácticamente imposible distinguirlos de los auténticamente nacionales.
num: Art 7
paragraphs: 7. Las autorizaciones particulares que se otorguen con base en esta Resolución-tipo podrán autorizar, si se juzgase necesario, la incorporación a la fabricación mixta, con la consideración de productos nacionales, de hasta un 2 por 100, como máximo, de productos terminados de origen extranjero ya nacionalizados. La Dirección General de Industrias Siderometalúrgicas y Navales, al calificar cada solicitud de autorización particular, informará sobre la clase y cuantía, dentro del límite máximo del 2 por 100 citado, en que esos elementos extranjeros nacionalizados puedan considerarse como nacionales, sin indicar en el porcentaje de elementos extranjeros autorizados a importar con bonificación arancelaria.
num: Art 8
paragraphs: 8. A partir del momento en que entre en vigor la primera autorización particular para la fabricación en régimen de fabricación mixta de los autobuses de viajeros a que se refiere esta Resolución-tipo, no podrán concederse bonificaciones o exenciones arancelarias para la importación de dichos autobuses a través de programas de Acción Concertada, Polos de Promoción y Desarrollo, Sectores Industriales o Agrarios de Interés Preferente, Zonas Geográficas de Preferente Localización Industrial y cualesquiera otras comprendidas en disposiciones de carácter análogo.
num: Art 9
paragraphs: 9. Se faculta a la Dirección General de Política Arancelaria e Importación para aprobar autorizaciones particulares, con base en esta Resolución-tipo, en las que, como consecuencia de variaciones de precios y de tipos de cambio, resultasen grados de nacionalización inferiores a los mínimos establecidos en la presente Resolución-tipo, siempre que hubiesen sido informados favorablemente por la Dirección General de Industrias Siderometalúrgicas y Navales del Ministerio de Industria y Energía.
num: Art 10
paragraphs: 10. La presente Resolución-tipo tendrá una vigencia de dos años, a partir de la fecha de su publicación en el <Boletín Oficial del Estado>. Este plazo de vigencia es prorrogable, si las circunstancias económicas asi lo aconsejan.