234. Bundesgesetz: Aufhebung schiffahrtsrechtlicher Vorschriften.

num: 1
paragraphs: § 1. Folgende Rechtsvorschriften treten — soweit sie noch in Geltung stehen — außer Kraft: I. 1. Prisenordnung vom 28. August 1939, Deutsches RGBl. I S. 1585; 2. Prisengerichtsordnung vom 28. August 1939, Deutsches RGBl. I S. 1593; 3. Erste Verordnung zur Durchführung der Prisenordnung vom 3. September 1939, Deutsches RGBl. I S. 1600; 4. Erste Verordnung zur Durchführung der Prisengerichtsordnung vom 3. September 1939, Deutsches RGBl. I S. 1600; 5. Gesetz zur Änderung der Prisenordnung vom 12. September 1939, Deutsches RGBl. I S. 1751; 6. Bekanntmachung über bedingtes Banngut vom 12. September 1939, Deutsches RGBl. I S. 1752; 7. Verordnung über das Prisenverfahren vom 19. Dezember 1940, Deutsches RGBl. I S. 1629. II. 8. Polizeiverordnung über das Betreten von Seeschiffen in deutschen Häfen vom 16. September 1944, Deutsches RGBl. I S. 223. III. 9. Polizeiverordnung zur Ergänzung der Seewasserstraßenordnung (Zweite Ergänzung der Seewasserstraßenordnung) vom 21. März 1938, Deutsches RGBl. II S. 109; 10. Zweite Änderung der Verordnung über die Besetzung der Kauffahrteischiffe mit Kapitänen und Schiffsoffizieren (Schiffsbesetzungsordnung) vom 24. Mai 1938, Deutsches RGBl. II S. 194; 11. Verordnung des Ministers für Wirtschaft und Arbeit im Einvernehmen mit dem Minister für Landwirtschaft, betreffend die Schiff- und Floßfahrt auf der Vöckla und der Ager, GBl. f. d. L. Ö. Nr. 437/1938; 12. Verordnung über die Einführung der Vorschriften auf dem Gebiete der Binnenschifffahrt im Lande Österreich und in den sudetendeutschen Gebieten vom 13. März 1939, Deutsches RGBl. I S. 550 (GBl. f. d. L. Ö. Nr. 397/1939); 13. Verordnung zur Einführung der Verordnung über die Besetzung der Kauffahrteischiffe mit Kapitänen und Schiffsoffizieren (Schiffsbesetzungsordnung) vom 31. Juli 1939, Deutsches RGBl. I S. 1333 (GBl. f. d. L. Ö. Nr. 981/1939); 14. Verordnung zur Ergänzung von Vorschriften, die die Schiffssicherheit und die Schiffsbesetzung betreffen, vom 31. Juli 1939, Deutsches RGBl. II S. 951 (GBl. f. d. L. Ö. Nr. 1047/1939); 15. Einunddreißigste Verordnung zur Durchführung des Gesetzes zur Bekämpfung der Notlage der Binnenschiffahrt vom 16. Juni 1933, Deutsches RGBl. II S. 317, vom 3. September 1939, Deutscher Reichsanzeiger und Preußischer Staatsanzeiger Nr. 206 vom 5. September 1939 (GBl. f. d. L. Ö. Nr. 1136/1939); 16. Verordnung über die Speiserolle der Kauffahrteischiffe vom 25. September 1939, Deutsches RGBl. II S. 965; 17. Verordnung zur Änderung der Verordnung über die Veräußerung von Binnenschiffen ins Ausland und Bekanntmachung der neuen Fassung vom 21. März 1940, Deutsches RGBl. II S. 69; 18. Dritte Änderung der Verordnung über die Besetzung der Kauffahrteischiffe mit Kapitänen und Schiffsoffizieren (Schiffsbesetzungsordnung) vom 1. Juli 1940, Deutsches RGBl. II S. 144; 19. Verordnung, betreffend die Verkehrsleitung in der Binnenschiffahrt, vom 11. August 1940, Deutsches RGBl. I S. 1105; 20. Verordnung über die Frachtenbildung in der Binnenschiffahrt vom 3. Oktober 1941, Deutsches RGBl. I S. 622; 21. Schiffahrtspolizeiverordnung über die Führung einer Mannschaftsrolle und Bordliste auf Binnenschiffen vom 24. Mai 1943, Deutsches RGBl. II S. 242. IV. 22. Verordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau, Wasserstraßendirektion, vom 6. Jänner 1941, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 8, über die nachgeordneten Ortsbehörden der Reichswasserstraßenverwaltung; 23. Verordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau, Wasserstraßendirektion, vom 17. Feber 1941, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 26, über Lade- und Löschfristen in der Binnenschiffahrt auf der Donaustrecke der Ostmark; 24. Anordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau, Wasserstraßendirektion, über Vorschriften für den Schiffsverkehr nächst der Marchmündung, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 132/1941; 25. Anordnung des Reichsstatthalters in Niederdonau, Wasserstraßendirektion, betreffend das Verbot der Benützung von Binnenschiffen zu Lagerzwecken, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 177/1941; 26. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, über Vorschriften für den Schiffsverkehr nächst der Marchmündung, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 178/1941; 27. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, über die Lade- und Löschfristen in der Binnenschiffahrt auf der Donaustrecke in den Alpen- und Donau- Reichsgauen, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 98/1942; 28. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, vom 15. Jänner 1943, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 14, über die Vorschriften für den Schiffahrtsverkehr in der Strudenstrecke; 29. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, vom 12. März 1943, Verordnungs- Und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 40, über die Inkraftsetzung der geänderten Vorschriften für den Schiffahrtsverkehr in der Strudenstrecke; 30. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, über eine Änderung des § 35 der Sondervorschriften zur Schifffahrtspolizeiordnung für die Donau, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 45/1943; 31. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Befahrung des Greiner Schwalles, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 135/1943; 32. Anordnung über besondere Schiffahrtssignale an der Donau in den Alpen- und Donau- Reichsgauen, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 178/1943; 33. Bekanntmachung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, vom 28. Dezember 19430, Zl. 15.198/1943, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 3/ 1944, betreffend besondere Schiffahrtssignale an der Donau in den Alpen- und Donau- Reichsgauen; 34. Verkehrsleitende Anordnungen des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Aufstellen der Fahrzeuge der Binnenschiffahrt im Wiener Durchstich, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 11/1944; 35. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend das Verhalten der Schiffahrttreibenden, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 20/1944; 36. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Benützung einzelner Uferstrecken in Wien, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 28/1944; 37. Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Änderung der Anordnung über die Besonderen Schifffahrtssignale an der Donau in den Alpen- und Donau-Reichsgauen, vom 20. Dezember 1943, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 178, in der derzeit geltenden Fassung, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 30/1944; 38. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Aufstellung von Tankfahrzeugen auf den für den allgemeinen Güterschiffsverkehr bestimmten Länden und Uferstrecken, Zl. 9934/18-44, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 62/1944; 39. Verordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Aufstellung von Tankfahrzeugen auf für den allgemeinen Güterschiffsverkehr bestimmten Donauländen und -uferstrecken in den Alpen- und Donau-Reichsgauen, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 98/1944; 40. Verkehrsleitende Anordnung des Reichsstatthalters in Wien, Wasserstraßendirektion, betreffend Befugnis der Schiffahrtsstelle Wien hinsichtlich Aufstellung der Fahrzeuge der Binnenschiffahrt an den Länden und Uferstrecken der Donau, Verordnungs- und Amtsblatt f. d. Reichsgau Wien Nr. 99/1944.
num: 2
paragraphs: § 2. Mit der Vollziehung dieses Bundesgesetzes ist hinsichtlich Z. I das Bundesministerium für Landesverteidigung, hinsichtlich Z. II das Bundesministerium für Inneres und hinsichtlich Z. III und IV das Bundesministerium für Verkehr und Elektrizitätswirtschaft betraut. Schärf Raab Waldbrunner Afritsch