83. Verordnung: 3. ÖBB-Ü-VO

num: 1
paragraphs: § 1. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Planungskostenvolumen (ohne Eigenleistungen) auf Preisbasis 1. Jänner 1996 in der Höhe von insgesamt 194,5 Millionen Schilling ergibt: Arlbergachse Bf. Strengen; Nutzgleisverlängerung Brennerachse Bf. Jenbach; Bahnhofsumbau (in Abstimmung mit der Brenner-Eisenbahn-Gesellschaft) Überleitstelle Jodok; Errichtung Donauachse Bf. Amstetten (Verschub); Bahnhofsumbau Bf. Attnang-Puchheim; Bahnhofsumbau Bf. Böheimkirchen; Bahnhofsumbau Bf. Kirchstetten; Bahnhofsumbau Bf. Loosdorf; Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke Bf. Melk; Bahnhofsumbau und Bestandsstrecke Bf. St. Peter-Seitenstetten; Bahnhofsumbau Salzburg–Freilassing; Streckenausbau St. Valentin–Enns; Streckenausbau (Bestand) Pontebbana-Achse Bf. Ebreichsdorf; Bahnhofsumbau Bf. Friesach; Bahnhofsumbau Bf. Kindberg; Bahnhofsumbau Bf. Leoben; Bahnhofsverbesserung Bf. Münchendorf; Bahnhofsumbau Bf. Treibach-Althofen; Bahnhofsumbau Ebreichsdorf–Wampersdorf; Streckenausbau Münchendorf–Ebreichsdorf; Streckenausbau Pyhrn/Schober-Achse Betriebsausweiche Ennswald (Ennstal) Betriebsausweiche Gasthof (Ennstal) Betriebsausweiche Pichl (Ennstal) Bf. Stainach-Irdning; Bahnhofsumbau Bf. Liezen; Bahnhofsumbau Bf. Wartberg a. d. Krems; Bahnhofsumbau Schärding–Wernstein; Streckenausbau Spital am Pyhrn (Restarbeiten) Traidersbergtunnel Umfahrung Schlierbach LV 11 Wartberg–Nußbach; Gleiszulegung LV 7/8 Tauernachse Badgastein–Böckstein; Streckenausbau Bf. Hopfgarten; Bahnhofsumbau Bf. Saalfelden (Phase 2); Bahnhofsumbau Golling 1; Linienverbesserung Golling 2; Linienverbesserung Paß Lueg; Linienverbesserung Steinbach–Angertal; Streckenausbau Sulzau; Linienverbesserung Tenneck–Werfen; Linienverbesserung Raum Wien Donauuferbahn–Donauländebahn; Verbindung (Phase 1) Donauuferbahn–Donauländebahn; Verbindung (Phase 2)
num: 2
paragraphs: § 2. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Durchführung übertragen, wobei sich nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) auf Preisbasis 1. Jänner 1996 von insgesamt 3,5123 Milliarden Schilling ergibt: Pyhrn/Schober-Achse Bf. Andorf; Bahnhofsumbau Bf. Gleisdorf; Bahnhofsumbau Bf. Neumarkt-Kallham; EK-Auflassung in km 29.437, Errichtung einer Straßenunterführung Bf. Schärding; Gleisumbau Welser Kopf, Neubau Otterbachbrück Raum Wien Terminal Inzersdorf
num: 3
paragraphs: § 3. Den Österreichischen Bundesbahnen werden folgende Eisenbahninfrastrukturvorhaben zur Planung und Durchführung übertragen, wobei nach den von den Österreichischen Bundesbahnen glaubhaft gemachten Plänen ein Kostenvolumen (für Fremdleistungen und Entnahmen aus dem Dienstgütervorrat) von insgesamt 12,435 Milliarden Schilling auf Preisbasis 1. Jänner 1996, im folgenden gegliedert nach Achsen bzw. Streckenbereichen, ausgewiesen ist: Arlbergachse 1,2567 Milliarden Schilling Absiedlung Energieproduktion; Innsbruck West St. Jakob–St. Anton; Ausbau und Bf.-Verlegung Bf. Feldkirch; Bahnhofsverbesserung Bf. Feldkirch; nahverkehrsgerechte Adaptierung Bf. Lochau–Hörbranz; Einbeziehung in Bregenz (Fernsteuerung) Bf. Lochau–Hörbranz; Umbau Zirl–Telfs–Pfaffenhofen; Fernsteuerung Brennerachse 0,3988 Milliarden Schilling Bf. Innsbruck Hbf.; Fernmeldeeinrichtungen Bf. Innsbruck Hbf.; Zentralstellwerk Bf. Innsbruck; Bahnhofsverbesserung (Phase 1) Bf. Schwaz; Bahnhofsumbau Phase 1 (Westkopf) Bf. Wörgl; Bahnhofsverbesserung Hall–Brenner; Bündelfunknetz Jenbach–Schwaz; Fahrweg-Verstärkung Kufstein–Brenner; Signalabhängige Arbeitsstellen Kufstein–Hall; Bündelfunknetz Donauachse 2,244 Milliarden Schilling Bestand Haag–St. Valentin; Überleitstelle Haag 2 Bf. Amstetten; Bahnhofsverbesserung Bf. Attnang-Puchheim; elektr. Zentralstellwerk Bf. Linz Hbf.; Bahnhofsverbesserung (Phase 1) Bf. Salzburg Hbf.; Baumaßnahmen im Zusammenhang mit der Umgestaltung des Vorplatzes Bf. Salzburg; Bahnhofsverbesserung (Phase 1) Bf. Seekirchen am Wallersee; elektr. Mittelstellwerk Bf. St. Peter Seitenstetten; elektr. Mittelstellwerk Bf. Steindorf bei Straßwalchen; elektr. Mittelstellwerk Bf. Wels; Bahnhofsverbesserung Bruck a. d. Leitha–Parndorf; Anpassung Bf. Bruck a. d. Leitha und Unterwerk Parndorf Elektrobetriebsstelle Attnang-Puchheim; bauliche Maßnahmen Elektrobetriebsstelle Salzburg; bauliche Maßnahmen Götzendorf–Bruck a. d. Leitha; Personendurchgang Trautmannsdorf und Überleitstelle Götzendorf Krummnußbaum–Säusenstein; Bestandsadaptierung Linz–Attnang-Puchheim; Betriebsführungssystem, LZB-Verkabelung Parndorf–Kittsee–Staatsgrenze; Streckenausbau Parndorf–Staatsgrenze; Anpassung Bf. Nickelsdorf; Errichtung 110 kV-Leitung Stammgleis Wels Terminal Wels; Grundkauf und Ausbau Überleitstelle Steindorf 2 und Umbau Bf. Neumarkt-Köstendorf Pontebbana-Achse 1,4755 Milliarden Schilling Amstetten–Tarvis, Bf. Treibach-Althofen; Personentunnel in km 306,044 Bf. Felixdorf; Gleiszulegung Bf. Gänserndorf; Betriebsfernsteuerzentrale Bf. Judenburg; elektr. Mittelstellwerk Bf. Klagenfurt; elektr. Zentralstellwerk Bf. Klagenfurt; Bahnhofsverbesserung Bf. Knittelfeld; elektr. Mittelstellwerk Bf. Straßhof; elektr. Mittelstellwerk Bf. Villach Hbf.; elektr. Zentralstellwerk Bf. Wr. Neustadt; Bahnhofsverbesserung Unterwerk Bruck a. d. Mur Unterwerk Villach Pyhrn/Schober-Achse 1,7497 Milliarden Schilling Bad Schallerbach–Grieskirchen; Streckenausbau Bf. Bad Schallerbach; Bahnhofsumbau Bf. Graz; Bahnhofsverbesserung Bf. Klaus; Bahnhofsumbau Bf. Messendorf; Bahnhofsumbau Bf. Selzthal; Gleisumbau, elektr. Zentralstellwerk Express Cargo Graz; Umbau Grieskirchen–Neumarkt-Kallham; Streckenausbau Haiding–Bad Schallerbach; Streckenausbau Neumarkt–Passau; Selbstblock Taufkirchen 1 Neumarkt–Staatsgrenze; übergreifende Maßnahmen (Bündelfunk, RZÜ) Ried–Diepersdorf–Wartberg; LV 6; Linienverbesserung Riedau–Andorf; Streckenausbau und Überleitstelle Riedau 2 Schoberpaß; übergreifende Maßnahmen (Unterwerk Wald am Schoberpaß, Restarbeiten) Terminal St. Michael; Autobahnanschluß Unterwerk Riedau Wels–Neumarkt; übergreifende Maßnahmen (Bündelfunk, RZÜ) Tauernachse 0,2249 Milliarden Schilling Bf. Bruck-Fusch; elektr. Mittelstellwerk Bf. Hopfgarten; Bahnhofsumbau Bf. Saalfelden; Betriebsfernsteuerzentrale Bf. St. Johann in Tirol; elektr. Mittelstellwerk Rottensitz Hochfilzen; Ersatzinvestition Salzburg–Wörgl; Blockstelle Werfen Schaltposten Salzburg Gnigl Selbstblock Hochfilzen 1 Raum Wien 0,2696 Milliarden Schilling Bf. Floridsdorf; Bahnhofsverbesserung Bf. Wien Süd; Bahnhofsverbesserung (Phase 1) Bf. Wien West; Bahnhofsverbesserung (Phase 1) Cargo Wien Südbf.; Ladestraße Stammgleis Stadlau Terminal Freudenau Hafen Unterwerk Floridsdorf Unterwerk Simmering Restliche Strecken 0,6811 Milliarden Schilling Ausschlag-Zöbern–Friedberg; Errichtung eines Zugleitbetriebes Bf. Oberweiden; Mittelstellwerk mit Fernsteuerung Bf. Ulmerfeld-Hausmening; elektr. Mittelstellwerk Grein-Bad Kreuzen; elektr. Mittelstellwerk Klein Wolkersdorf–Aspang; Errichtung eines Zugleitbetriebes Laubenbachmühle–Mariazell; Errichtung eines Zugleitbetriebes Neuhaus–Niederwaldkirchen–Aigen-Schlägl; Errichtung eines Zugleitbetriebes Obergrafendorf–Wieselburg; Errichtung eines Zugleitbetriebes Obersdorf–Sulz-Nexing und Gänserndorf–Gaweinstal-Brünnerstraße; Ausbau des bestehenden Zugleitbetriebes (ZLB Weinviertel) Pöchlarn–Kienberg-Gaming; Errichtung eines Zugleitbetriebes Spielfeld-Straß–Bad Radkersburg; Errichtung eines Zugleitbetriebes St. Veit a. d. Glan Westbf.–St. Ruprecht bei Villach; Errichtung eines Zugleitbetriebes Wieselburg a. d. Erlauf–Gresten; Umspurung Zell am See–Bruckberg-Golfplatz; Ausbau des bestehenden Zugleitbetriebes Vorhaben und Programme mit Netzbezug 4,1347 Milliarden Schilling Bahnsteigkonzept (1997) Bauvorhaben des Betriebes (1997) Blindstromkompensationsanlagen (1997) Div. Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit (1997) Diverse Park&Ride Anlagen (1997), gemäß abgeschlossener Vereinbarungen Diverse Vorhaben Telekom EK- und Blockpostenrationalisierung (1997) Elektrische Weichenheizungen (1997) Energieoptimierungsanlagen (1997) Erweiterung des Gleiswechselbetriebes Gasanlagen (1997) Gleisbrückenwaagen (1997) INDUSI – Streckenausrüstung Kanal- und Wasseranschlüsse (1997) Klimaanlagen, Aufzüge, Rolltreppen Ladegleise und -rampen, Express Cargo (1997) Ladegleise und -rampen, Freiladeanlagen, Cargo (1997) Lärmschutz Bestandsstrecken (1997), gemäß abgeschlossener Vereinbarungen Leitzentrale Mitte (Attnang-Puchheim); Umgestaltung infolge Organisationsreform Leitzentrale Ost (Wien-Meidling); Umgestaltung infolge Organisationsreform Leitzentrale Süd (Villach); Umgestaltung infolge Organisationsreform Leitzentrale West (Zirl); Umgestaltung infolge Organisationsreform Licht- und Kraftanlagen (1997) Maßnahmen gegen Beeinflussung durch Triebfahrzeuge Maßnahmen gem. Durchführungserlaß zur Eisenbahnkreuzungsverordnung (1997) Mattengleise (1997) Nachrüstung Zugleitbetriebe Neue Zugvorheizanlagen (1997) Rationalisierung RLE Innsbruck; bauliche Maßnahmen Rationalisierung RLE Linz; bauliche Maßnahmen Rationalisierung RLE Wien; bauliche Maßnahmen Reinvestition Brückenbau (1997) Reinvestition Eisenbahnkreuzungen (1997) Reinvestition Fahrleitungen (1997) Reinvestition Fahrweg (1997) Reinvestition Hochbau (1997) RUF (Rechnerunterstützte Fahrplankonstruktion) SIMU VII (Strecken-, Fahrplansimulationsprogramm) Sonstige Erfordernisse für Fahrleitung, Unterwerke, Licht und Kraft (1997) Stammgleise/Umschlagplattformen (1997) Teststrecke für neues Zugsicherungssystem Umformerwerk Bergern Umformerwerk St. Michael Umweltschutzmaßnahmen (1997) Unterwerksumspanner-Erneuerung (1997) Verbesserung der Netzbetriebsführung Verstärkung der Übertragungsleitung Elsbethen–Steindorf–Traunstein Verstärkung der Übertragungsleitung Feldkirch–Rüthi Zugvorheizanlagen Einem