77. Verordnung: Abänderung und Ergänzung der Verordnung über den Schutz des Lebens und der Gesundheit von Dienstnehmern bei der Ausführung von Sprengarbeiten

num: 1
paragraphs: 1. § 1 Abs. 1 hat zu lauten: „(1) Die Bestimmungen dieser Verordnung gelten für die Ausführung von Sprengarbeiten durch Betriebe, die gemäß den Bestimmungen des Arbeitsinspektionsgesetzes 1956, BGBl. Nr. 147, in der jeweils geltenden Fassung, der Aufsicht der Arbeitsinspektion unterliegen."
num: 2
paragraphs: 2. § 5 hat zu lauten: „§ 5. (1) Im Sinne dieser Verordnung sind Sprengmittel die für das Sprengen bestimmten Erzeugnisse, die bei willkürlich auslösbaren Zustandsänderungen Energie derart frei werden lassen, daß feste Körper gesprengt werden können; hiebei sind: Pulversprengmittel solche Sprengmittel, die schon durch eine Zeitzündschnur sicher zu zünden sind; brisante Sprengmittel solche Sprengmittel, die einer Detonation fähig sind und bei denen eine einmal eingeleitete Detonation sicher von Patrone zu Patrone übertragen wird; Wettersprengmittel solche Sprengmittel, die unter normalen Bedingungen Schlagwetter nicht zur Zündung bringen. (2) Zündmittel im Sinne dieser Verordnung sind Sprengkapseln, elektrische Zünder, Detonationsverzögerer, detonierende Zündschnüre, Zeitzündschnüre und Zündschnuranzünder. Im folgenden werden Sprengkapseln, adjustierte elektrische Zünder, Detonationsverzögerer und detonierende Zündschnüre unter dem Begriff „sprengkräftige Zünder" zusammengefaßt. (s) Geräte und Hilfsmittel für die Sprengarbeit im Sinne dieser Verordnung sind Zündmaschinen, Zündmaschinenprüfgeräte, Zeitschalter, Zündkreisprüfer, Geräte für das Einbringen von Sprengmitteln oder von Besatz in Bohrlöcher, Zündleitungs- und Verbindungsdrähte, Übersteckhülsen, Sprengkapselzangen, Ladeschläuche sowie Sonderverpackungen für Sprengmittel; Ladestöcke aus Holz gelten nicht als Geräte oder Hilfsmittel im obigen Sinne."
num: 3
paragraphs: 3. Die Überschrift des § 6 und dieser Paragraph haben zu lauten: „Spreng- und Zündmittel sowie Geräte und Hilfsmittel für die Sprengarbeit § 6. Für Sprengarbeiten dürfen nur solche Spreng- und Zündmittel sowie Geräte und Hilfsmittel verwendet werden, die auf Grund der Bestimmungen der Sprengmittelzulassungsverordnung für den Bergbau, BGBl. Nr. 215/ 1963, in der jeweils geltenden Fassung, vom Bundesministerium für Handel und Wiederaufbau zugelassen sind und sich in ordnungsgemäßem Zustand befinden."
num: 4
paragraphs: 4. § 7 Abs. 4 und 5 haben zu lauten: „(4) Sprengmittel und sprengkräftige Zünder dürfen ebenso wie detonierende Zündschnüre und andere sprengkräftige Zünder an ein und dieselbe Person nicht zur gleichen Zeit ausgegeben werden. Spreng- und Zündmittel dürfen erst unmittelbar vor Beginn des Ladens in der erforderlichen Menge und Sorte vom Sprengbefugten aus dem Lager übernommen werden. (5) Sofern es besondere Verhältnisse, wie abgelegene oder unterirdische Arbeitsstellen, erfordern, dürfen Spreng- und Zündmittel abweichend von den Bestimmungen des Abs. 4 schon bei Beginn der Arbeitsschicht in den Mengen des voraussichtlichen Tagesbedarfes übernommen werden. In diesen Fällen sind die Spreng- und Zündmittel bis zu ihrer Verwendung voneinander getrennt, in der Nähe der Sprengstelle in einem versperrten, möglichst trockenen Raum (Tagesmagazin) oder in festen, dichten und versperrten Behältern (Schießkisten) gegen Sprengstücke gesichert zu verwahren. Schießkisten sind nötigenfalls mit einem Doppelboden zu versehen oder auf Kanthölzer zu stellen. Andere Gegenstände oder Stoffe als die Geräte und Hilfsmittel für die Sprengarbeit dürfen in Tagesmagazinen oder Schießkisten nicht verwahrt werden; die Schlüssel für diese hat der Sprengbefugte bei sich zu tragen. Sprengmittel und sprengkräftige Zünder sind ebenso wie detonierende Zündschnüre und andere sprengkräftige Zünder möglichst weit voneinander entfernt unterzubringen. Sie dürfen nicht in der Nähe von Öfen, anderen Feuerstellen oder feuergefährlichen Gegenständen verwahrt werden. Der Verwahrungsort von mehr als 5 kg Sprengmitteln, mehr als einer Rolle detonierender Zündschnur und von mehr als 50 Stück anderen sprengkräftigen Zündern muß von Räumen, die dem Aufenthalt von Personen dienen, und von anderen Arbeitsstellen so weit entfernt sein, daß im Falle eines Zündschlages eine Gefährdung von Personen hiedurch nicht zu erwarten ist; an solchen Verwahrungsorten dürfen sich keine Feuerstellen und keine Abzüge von solchen befinden. Detonierende Zündschnüre dürfen nicht zusammen mit anderen sprengkräftigen Zündern verwahrt werden."
num: 5
paragraphs: 5. § 8 Abs. 3 hat zu lauten: „(3) Bis zu 5 kg Sprengmitteln, einer Rolle detonierender Zündschnur und bis zu 50 Stück anderer sprengkräftiger Zünder dürfen in getrennten Abteilen desselben Behälters befördert werden; größere Mengen von Sprengmitteln und sprengkräftigen Zündern dürfen von ein und derselben Person nicht gleichzeitig befördert werden. Spreng- und Zündmittel dürfen zur Beförderung nicht in Kleidern verwahrt werden."
num: 6
paragraphs: 6. § 8 Abs. 5 hat zu lauten: „(5) Zündschnuranzünder sind getrennt von Sprengmitteln und anderen Zündmitteln in geschlossenen Behältern zu befördern und zu verwahren."
num: 7
paragraphs: 7. Im § 8 Abs. 7 haben die Sätze eins bis fünf zu lauten: „Feldbahnwagen, die zur Beförderung von Sprengmitteln oder sprengkräftigen Zündern verwendet werden, müssen, wenn die Beförderung nicht in ungeöffneter Lieferverpackung oder in Behältern gemäß Abs. 1 oder 4 vorgenommen wird, fest gefügte, versperrbare Behälter haben, die bei Beförderung unter Tage eine massive Decke besitzen müssen. Bei sprengkräftigen Zündern, ausgenommen detonierenden Zündschnüren, muß das Innere der Behälter mit stoßdämpfendem Material, wie Gummibelag, allseitig ausgelegt sein. Feldbahnwagen, die zur Beförderung von Pulversprengmitteln benützt werden, müssen so beschaffen sein, daß beim Öffnen der Behälter und beim Fahren keine Funken gezogen werden können. Kipploren und Triebfahrzeuge dürfen für die Beförderung von Spreng- und Zündmitteln nicht verwendet werden. Ferner dürfen Sprengmittel und sprengkräftige Zünder ebenso wie detonierende Zündschnüre und andere sprengkräftige Zünder nicht gleichzeitig in demselben Fahrzeug befördert werden."
num: 8
paragraphs: 8. § 8 Abs. 8 hat zu lauten: „(8) Auf Seilbahnen, Schrägaufzügen und ähnlichen Transportmitteln dürfen Sprengmittel und sprengkräftige Zünder ebenso wie detonierende Zündschnüre und andere sprengkräftige Zünder nicht gleichzeitig und auch nicht gemeinsam mit sonstigen Materialien in demselben Fördergefäß befördert werden. Sprengmittel und sprengkräftige Zünder sind unter Anwendung besonderer Vorsicht nur in solchen Zeiten zu befördern, in welchen die Transportmittel nicht für den Personentransport benützt werden. Die Maschinenwärter sind von jedem derartigen Transport in Kenntnis zu setzen; sie haben, ebenso wie die übrigen damit Beschäftigten, für einen möglichst stoßfreien Betrieb Sorge zu tragen."
num: 9
paragraphs: 9. Die Überschrift des § 9 hat zu lauten: „Beschaffenheit und Verwendung von Spreng- und Zündmitteln".
num: 10
paragraphs: 10. § 9 Abs. 3 hat zu lauten: „(3) Mit Sprengmitteln, die durch Kälteeinwirkung hart geworden sind, sowie mit gefrorenen Sprengmitteln ist besonders vorsichtig umzugehen. Gefrorene Sprengmittel dürfen nicht geschnitten, gerieben, gedrückt oder mit harten Gegenständen behandelt werden; sie sind vor ihrer Verwendung aufzutauen. Das Auftauen darf nur von Sprengbefugten in entsprechender Entfernung von Feuerstätten in geeigneter Weise, wie im Wasserbad, vorgenommen werden, wobei darauf zu achten ist, daß die Sprengmittelpatronen mit Wasser nicht in Berührung kommen; auch darf sich auf ihnen kein Tauwasser niederschlagen. In Räumen, in denen das Auftauen vorgenommen wird, dürfen nur die damit Beschäftigten anwesend sein."
num: 11
paragraphs: 11. § 9 Abs. 6 hat zu lauten: „(6) Zündmittel sind schonend zu behandeln und vor Frost und Feuchtigkeit zu schützen. Schadhafte Zündmittel, wie geknickte, brüchige oder feuchte Zündschnüre, verdrückte oder oxydierte Sprengkapseln, elektrische Zünder oder Detonationsverzögerer sowie Sprengkapseln, bei denen das Innenhütchen verschoben oder dessen Öffnung verstopft ist, dürfen nicht in Verwendung genommen werden; sie sind sachgemäß zu vernichten. Jeder elektrische Brückenzünder ist vom Sprengbefugten mit einem Zündkreisprüfer einer zugelassenen Type (§ 6) nach der Übernahme außerhalb des Lagers auf Stromdurchgang zu prüfen; sind die Zünder bereits mit der Sprengkapsel verbunden, ist die Prüfung von einem sicheren Stand aus so durchzuführen, daß Personen nicht gefährdet werden."
num: 12
paragraphs: 12. Im § 9 Abs. 8 hat der zweite Satz zu lauten: „Ausgenommen ist die bestimmungsgemäße Verwendung von Zangen und Schraubenziehern zum Öffnen der Behälter, von Messern zum Schneiden der Zündschnüre und von Sprengkapselzangen."
num: 13
paragraphs: 13. § 10 hat zu lauten: „§ 10. Für das Vernichten unbrauchbar gewordener Sprengmittel sind die hiefür jeweils geltenden gesetzlichen Vorschriften maßgebend. Unbrauchbar gewordene Zeitzündschnüre und Zündschnuranzünder sind durch Verbrennen zu vernichten. Sprengkapseln, elektrische Zünder, Detonationsverzögerer sowie detonierende Zündschnüre sind durch Wegsprengen zu vernichten, wobei jene gesetzlichen Vorschriften zu beachten sind, die für das Wegsprengen unbrauchbar gewordener Sprengmittel gelten. Treten beim Wegsprengen von Spreng- oder Zündmitteln Versager auf, sind die Bestimmungen der §§ 21 und 22 dieser Verordnung sinngemäß einzuhalten."
num: 14
paragraphs: 14. § 12 Abs. 2 und 3 haben zu lauten: „(2) In nassen Bohrlöchern oder Lassen und bei Unterwassersprengungen dürfen nur hiefür geeignete Zündschnüre oder elektrische Zünder verwendet werden; die Verbindungen sind so abzudichten, daß Feuchtigkeit nicht eindringen kann. (3) Zündmittel sind vor der Verwendung auf ihre Unversehrtheit zu untersuchen. Verunreini- gungen des Leerraumes von Sprengkapseln oder Detonationsverzögerern sind durch Umkehren der Kapsel oder des Verzögerers und nötigenfalls durch Klopfen derselben über den Handrücken zu entfernen. Das Entfernen von Verunreinigungen aus dem Leerraum durch Stochern oder Ausblasen ist verboten."
num: 15
paragraphs: 15. § 12 Abs. 5 und 6 haben zu lauten: „(5) Die Zündschnur ist in die Sprengkapsel vorsichtig einzuführen. Die Sprengkapsel muß mit der Zündschnur fest verbunden werden; hiezu dürfen nur Sprengkapselzangen einer zugelassenen Type (§ 6) verwendet werden. Das Anwürgen mit den Zähnen ist verboten. Das Adjustieren von Sprengkapseln darf nur von Sprengbefugten unter Vermeidung jedes Druckes auf das Innenhütchen der Sprengkapsel vorgenommen werden. Diese Sicherheitsmaßnahmen sind bei Detonationsverzögerern sinngemäß anzuwenden. (6) Bei elektrischer Zündung dürfen in einer Zünderkette nur Zünder der gleichen Art verwendet werden, wie Brückenzünder mit besonders wirksamer Sicherung gegen Frühzündungen durch Blitz- oder Streuströme (hochunempfindliche Zünder) oder Brückenzünder ohne besondere Sicherung gegen Frühzündungen durch Blitz- oder Streuströme (Brückenzünder A). Ferner dürfen in einer Zünderkette nur Zünder verwendet werden, deren Glühbrückenwiderstände sich nach den Angaben auf den Zünder-Packungen um nicht mehr als 0'2 Ohm voneinander unterscheiden."
num: 16
paragraphs: 16. § 12 Abs. 8 hat zu lauten: „(8) Bei Verwendung verschiedener Sprengmittelarten in einer Ladung ist zum Anfertigen der Schlagpatrone stets das brisanteste Sprengmittel der Ladung zu verwenden. Zum Vorlochen der Patrone für die Aufnahme der Sprengkapsel oder des adjustierten elektrischen Zünders darf nur ein geeigneter Dorn aus Holz oder einem anderen nichtfunkenziehenden Material verwendet werden. In den mit dem Dorn hergestellten Hohlraum ist der adjustierte elektrische Zünder zur Gänze einzuführen; bei Sprengkapseln darf das mit der Zündschnur verbundene Ende jedoch nur so weit eingeführt werden, daß die Zündschnur das Sprengmittel nicht berührt. Ein Herausrutschen der Sprengkapsel oder des elektrischen Zünders aus der Patrone ist durch geeignete Maßnahmen, wie Abbinden der Patrone, zu verhindern."
num: 17
paragraphs: 17. § 12 Abs. 10 und 11 haben zu lauten: „(10) Bei Zündung mit detonierenden Zündschnüren dürfen sich in den Sprengladungen keine Sprengkapseln befinden. Die Verbindung von Sprengmittelpatronen mit detonierenden Zündschnüren hat nach den Anweisungen des Herstellungsunternehmens für die detonierenden Zündschnüre zu erfolgen. Bei Bohrloch- und Lassensprengungen ist die detonierende Zündschnur bis zum Bohrloch- oder Lassentiefsten zu führen. (11) Schlagpatronen dürfen nur von Sprengbefugten in unmittelbarer Nähe der Sprengstelle hergerichtet werden. Dies gilt in gleicher Weise für die Verbindung von Sprengmittelpatronen mit detonierenden Zündschnüren."
num: 18
paragraphs: 18. § 13 Abs. 1 hat zu lauten: „(1) Vor dem Laden sind Bohrlöcher und sonstige Laderäume auf allfällige Hindernisse beim Laden zu untersuchen; festgestellte Hindernisse sind zu beseitigen sowie die Laderäume zu reinigen und nötigenfalls zu trocknen. Steht Preßluft zur Verfügung, sind sie auszublasen. Können festgestellte Hindernisse nicht beseitigt werden, dürfen neben Laderäumen, in denen sich bereits brisante Sprengmittel befinden, Bohrlöcher nachträglich nur in einem solchen Abstand angelegt werden, daß dabei eine gefahrbringende Einwirkung auf die benachbarten Ladungen mit Sicherheit vermieden wird; der Abstand der neuen Bohrlöcher von bereits geladenen, benachbarten Bohrlöchern darf bei Tiefbohrlochsprengungen an keiner Stelle kleiner sein als ein Drittel der Tiefe des tiefsten, bereits geladenen benachbarten Bohrloches."
num: 19
paragraphs: 19. § 13 Abs. 3 hat zu lauten: „(3) Patronen sind ohne Gewaltanwendung; in die Laderäume einzubringen. Werden dazu Ladestöcke verwendet, müssen sie aus Holz oder aus sonstigem, nichtfunkenziehendem Material bestehen. Zum Laden von Pulversprengmitteln dürfen nur Geräte und Hilfsmittel aus nichtfunkenziehendem Material verwendet werden, bei denen auch die Gefahr einer elektrostatischen Aufladung nicht besteht. Zum Einbringen von Patronen in Bohrlöcher in klüftigem Gestein können auch Rohre oder Rinnen aus nichtfunkenziehendem Material verwendet werden. Nach Beendigung des Ladevorganges sind die Geräte und Hilfsmittel von allenfalls anhaftenden Sprengmittelresten zu reinigen. Schlagpatronen sind mit der nötigen Vorsicht einzubringen; es ist verboten, diese in Laderäume frei hinabfallen zu lassen. Dies gilt in gleicher Weise für jene Sprengmittelpatronen, die mit einer detonierenden Zündschnur verbunden sind sowie für Pulversprengmittelpatronen."
num: 20
paragraphs: 20. § 13 Abs. 5 bis 9 haben zu lauten: „(5) Werden in einen Laderaum brisante Sprengmittel in Teilladungen eingebracht und wird der Raum zwischen den Teilladungen nicht mit Besatzmaterial ausgefüllt (unterbrochene Ladung), so ist jede Teilladung zu zünden. Werden hiefür Sprengkapseln allein verwendet, so muß deren offenes Ende gegen die früher zur Detonation kommende Teilladung gerichtet sein; Behelfe zur Herstellung des Zwischenraumes dürfen in den Leerraum der Sprengkapsel nicht eindringen können. (6) Werden in einen Laderaum Sprengmittel in Teilladungen eingebracht und wird der Raum zwischen den Teilladungen mit Besatzmaterial ausgefüllt (geteilte Ladung), so ist jede Teilladung zu zünden; sollen geteilte Ladungen mit Verzögerung gezündet werden, so muß der Zwischenbesatz eine ausreichende Länge besitzen. Bei elektrischer Zündung ist jede Teilladung mit einer Schlagpatrone zu versehen; die Ladungen sind mit elektrischen Moment- oder Millisekundenzündern abzutun. Bei Zündung mit detonierender Zündschnur muß diese an jeder Teilladung anliegen. Bei Verwendung von Detonationsverzögerern sind diese im Zwischenbesatz anzuordnen; sie müssen durch geeignete Mittel, wie durch Überschubhülsen, die mit der detonierenden Zündschnur fest verbunden sind, gegen Beschädigung geschützt sein. (7) Beim Laden steckengebliebene Schlagpatronen sind abzutun. Sonstige beim Laden steckengebliebene Patronen sind durch eine aufgesetzte Schlagpatrone zu beseitigen; steckengebliebene Patronen, ausgenommen solche mit Pulversprengmitteln, dürfen von Sprengbefugten unter entsprechender Vorsicht, auch mit einer Räumkratze, entfernt werden. (8) Beim Hantieren mit gelatinösen Sprengmitteln ist darauf zu achten, daß die bloße Haut, insbesondere jene der Hände, mit solchen Sprengmitteln nicht in Berührung kommt. Bei Verwendung von Ladegeräten ist Vorsorge zu treffen, daß die Dienstnehmer durch aus dem Bohrloch austretende Nitroglykoldämpfe nicht beeinträchtigt werden. (9) Nach dem Läden sind übriggebliebene Spreng- und Zündmittel sofort vom Sprengort zu entfernen und sicher so zu verwahren, daß sie insbesondere von Sprengstücken nicht getroffen werden können. Übriggebliebene Schlagpatronen sind nur vom Sprengbefugten zu entschärfen oder abzutun; dies gilt sinngemäß auch für Sprengmittelpatronen, die mit einer detonierenden Zündschnur verbunden sind."
num: 21
paragraphs: 21. § 14 Abs. 1 und 2 haben zu lauten: „(1) Zum Besetzen der Sprengladungen dürfen nur Stoffe verwendet werden, die keine Funken ziehen, steinchenfrei und unbeschadet der Bestimmungen des Abs. 2 nicht brennbar sind, wie Lehm,. Letten, Erde oder Bohrmehl. Sprengladungen mit brisanten Sprengmitteln dürfen auch mit feinkörnigem Sand, solche mit feuchtigkeitsunempfindlichen Spreng- und Zündmitteln auch unmittelbar mit Wasser besetzt werden. (2) Der Besatz ist ohne Gewaltanwendung auf die Ladung aufzubringen; hiezu dürfen nur hölzerne oder aus sonstigem nichtfunkenziehendem Material hergestellte Ladestöcke oder eine zugelassene Type (§ 6) eines Gerätes für das Einbringen von Besatz verwendet werden. Auf lose Pulversprengmittel darf der Besatz nicht direkt aufgebracht werden; vor dem Einbringen des Besatzes ist zunächst ein Papierpfropfen auf das Sprengmittel aufzusetzen. Wurde die Schlagpatrone als letzte geladen, ist auch auf diese ein Papierpfropfen aufzusetzen. Der erste Teil des Besatzes ist mit besonderer Vorsicht aufzubringen."
num: 22
paragraphs: 22. § 15 Abs. 2 bis 4 haben zu lauten: „(2) Als Zündleitungen dürfen nur zugelassene, isolierte und verzinnte Stahldrähte oder zugelassene, isolierte Kupferdrähte verwendet werden. Drähte von Zündleitungen für das Sprengen in Serien-Parallelschaltung und Drähte von verseilten Zündleitungen müssen aus Kupfer, Drähte von Zündleitungen für das Sprengen mit hochunempfindlichen Zündern (§ 12 Abs. 6) aus verzinntem Kupfer bestehen. Der Widerstand jedes Leiters einer Zündleitung darf auf 100 m Länge bei hintereinandergeschalteten Zündern höchstens 12 Ohm, bei Serien-Parallelschaltung höchstens 2 Ohm, betragen. Die Zündleitungen sind möglichst gut isoliert zu verlegen. Hinsichtlich der Verbindung von Zündleitungen gelten die Bestimmungen des Abs. 1 entsprechend. (3) Es sind geeignete Maßnahmen zu treffen, um eine Zündung durch direkte oder indirekte Einwirkung atmosphärischer Entladungen sowie durch Streuströme oder Induktionsströme hintanzuhalten. Solche Maßnahmen sind insbesondere: a) Die Zünderkette muß möglichst kurz und die von der Zünderkette und von den Zündleitungen umschlossene Fläche muß möglichst klein sein; Hin- und Rückleitung der Zündleitungen müssen in möglichst geringem Abstand voneinander verlegt und mindestens einmal, etwa in der Mitte, überkreuzt sein. Die Zünderkette darf nicht kurzgeschlossen werden; die Enden der Zünderkette und der Zündleitungen dürfen gute elektrische Leiter und das Gestein nicht berühren. Die Zündleitungen müssen von wasserführenden oder lettigen Klüften und bei Parallelführung zu guten metallischen Leitern, wie Schienen und Rohren, von diesen einen Abstand von mindestens 1 m haben: Die Zündleitungen sind bei Kreuzungen mit guten Leitern gegen diese ausreichend zu isolieren. Die Zündleitungen sind erst unmittelbar vor dem Abtun mit der Zünderkette zu verbinden; vor der Verbindung dürfen sie höchstens bis auf 1'50 m an die Zünderkette herangebracht werden. b) Bei elektrischer Zündung an Orten, an denen besondere Blitzschlaggefahr besteht, wie im Gebirge, oder bei Gefahr durch Streuströme oder Induktionsströme, insbesondere von Hochspannungsanlagen, sind hochunempfindliche Zünder (§ 12 Abs. 6) zu verwenden. (4) Werden Brückenzünder zu einer Zünderkette zusammengeschlossen, sind sie hintereinander zu schalten; hiebei dürfen nur so viele Zünder zusammengeschaltet werden, daß der Widerstand des Zündstromkreises den auf der zur Verwendung gelangenden Zündmaschine angegebenen höchstzulässigen Widerstand (Grenzwiderstand) nicht übersteigt. In Sonderfällen, wie bei einer besonders großen Anzahl von Zündern, dürfen Zünderketten mit Bewilligung der zuständigen Behörde auch parallel geschaltet werden (Serien-Parallelschaltung). Die zuständige Behörde darf eine solche Bewilligung nur erteilen, wenn der die Sprengung ausführende Sprengbefugte über die hiefür notwendigen besonderen Fachkenntnisse verfügt und die hiefür erforderlichen Geräte und Hilfsmittel zur Verfügung stehen. Bei Serien-Parallelschaltung muß der Widerstand der einzelnen Zünderketten annähernd gleich groß sein. Die Zahl der Zünder insgesamt und der Zünder in einer Zünderkette, die Zahl der parallelgeschalteten Zünderketten und der Zündleitungswiderstand müssen so gewählt werden, daß mit der zur Verwendung gelangenden Zündmaschine eine sichere Zündung erreicht wird; die auf dem Leistungsschild der Zündmaschine angegebenen diesbezüglichen Werte sind einzuhalten."
num: 23
paragraphs: 23. § 15 Abs. 6 hat zu lauten: „(G) Jeder schußfertige Zündstromkreis mit Brückenzündern ist auf Neben- und Kurzschlüsse zu prüfen; ferner ist der Zündstromkreis unter Bedachtnahme auf die in Betracht kommenden Bestimmungen des Abs. 4 auf seinen elektrischen Widerstand zu prüfen. Diese Prüfung darf nur vom Sprengbefugten mit einem Zündkreisprüfer einer zugelassenen Type (§ 6) nach Abgabe des ersten Sprengsignals (§ 20 Abs. 1) und nach Räumung des Streubereiches vorgenommen werden. Zündkreisprüfer sind unmittelbar vor der Verwendung auf die Richtigkeit der Anzeige zu prüfen, sofern diese nicht bereits auf Grund ihrer Konstruktion sichergestellt ist."
num: 24
paragraphs: 24. Im § 15 Abs. 7 hat der erste Satz zu lauten: „Zur elektrischen Zündung dürfen nur Zündmaschinen einer zugelassenen Type (§ 6) verwendet werden; zum Zünden von Sprengladungen mit hochunempfindlichen Zündern sowie von Brückenzündern A in Serien-Parallelschaltung dürfen nur für diesen Zweck geeignete Zündmaschinen, wie Kondensatorzündmaschinen, verwendet werden."
num: 25
paragraphs: 25. Im § 15 entfällt Abs. 9.
num: 26
paragraphs: 26. Die Überschrift des § 16 hat zu lauten: „Zündungen mit detonierender Zündschnur, Detonationsverzögerer".
num: 27
paragraphs: 27. Dem § 16 ist als Abs. 4 anzufügen: „(4) Detonationsverzögerer sind mit detonierender Zündschnur zu zünden. Werden außerhalb von Laderäumen Detonationsverzögerer verwendet, so müssen diese in der Zündschnur, die unmittelbar zur Detonation gebracht wird (Leitzündschnur), so angeordnet werden, daß die Verzögerer in ihrer Wirkungsweise nicht beeinträchtigt werden. Solche Detonationsverzögerer müssen derart verlegt werden, daß sie unbeabsichtigt, wie durch Steinfall oder Darauftreten, weder beschädigt noch zur Detonation gebracht werden können."
num: 28
paragraphs: 28. Der erste Satz des § 17 hat zu lauten: „Während ein Gewitter aufsteigt, darf bei Sprengarbeiten über Tag und bei Sprengarbeiten unter Tag nahe der Tagesoberfläche bei Anwendung elektrischer Zündung nicht geladen und nicht besetzt werden; zündfertige Ladungen sind so rasch als möglich abzutun."
num: 29
paragraphs: 29. Dem § 20 ist als Abs. 3 anzufügen: „(3) Die Sprengsignale dürfen nur nach Weisung des Sprengbefugten gegeben werden."
num: 30
paragraphs: 30. Im § 21 Abs. 2 haben die Sätze eins bis drei zu lauten: „Bei Verwendung von Zündschnuranzündern dürfen von einer Person höchstens zehn Zündungen vorgenommen werden; die Zündstellen dieser Zündungen müssen möglichst nahe beieinander liegen und leicht erreichbar sein. Werden keine Zündschnuranzünder verwendet oder liegen bei Verwendung von Zündschnuranzündern die Zündstellen nicht genügend nahe beieinander und sind sie nicht leicht erreichbar, dürfen von einer Person nur höchstens vier Zündungen vorgenommen werden. Wird als Zündschnuranzünder eine gekerbte Zeitzündschnur (Kerbschnur, Tempo) verwendet, darf diese höchstens halb so lang sein wie die kürzeste der anzuzündenden Zündschnüre."
num: 31
paragraphs: 31. § 21 Abs. 3 hat zu lauten: „(3) Unmittelbar mit Wasser besetzte Sprengladungen und solche in nassen Laderäumen sind sofort abzutun. Sonstige Sprengladungen sind so rasch als möglich abzutun; sie dürfen, von außergewöhnlichen Umständen abgesehen, über Nacht nicht stehengelassen werden. Müssen Sprengladungen über Nacht stehengelassen werden, ist durch ausreichende Bewachung dafür zu sorgen, daß Unbefugte nicht in die Nähe dieser Ladungen gelangen können."
num: 32
paragraphs: 32. § 21 Abs. 7 hat zu lauten: „(7) Das dritte Sprengsignal darf erst gegeben werden: a) bei Sprengungen mit Zeitzündschnüren, bei denen die Schüsse gezählt wurden, bei Sprengungen mit elektrischen Momentzündern oder mit elektrischen Zeitzündern mit eingebautem Verzögerungssatz und bei Sprengungen mit detonierenden Zündschnüren, nachdem der letzte Schuß gekommen ist; b) bei den nicht unter lit. a angeführten Sprengungen nach Ablauf von 15 Minuten nach dem Kommen des letzten Schusses; c) wenn ein Schuß versagt, ausgeblasen oder ausgekocht hat oder Zweifel darüber bestehen, ob alle Schüsse ordnungsgemäß gekommen sind, sobald der Sprengbefugte auf Grund einer Besichtigung der Ansicht ist, daß keine Gefahr mehr besteht. Eine solche Besichtigung darf frühestens 15 Minuten nach dem Zeitpunkt vorgenommen werden, an dem der letzte Schuß bei ordnungsgemäßer Zündung hätte kommen müssen."
num: 33
paragraphs: 33. Im § 21 entfällt Abs. 9.
num: 34
paragraphs: 34. § 22 Abs. 2 hat zu lauten: „(2) Wenn die Besichtigung gemäß § 21 Abs. 7 lit. c ergab, daß ein Schuß versagt hat, oder wenn Zweifel darüber bestehen, ob alle Schüsse ordnungsgemäß gekommen sind, dürfen Versager oder die Sprengstelle auch nach Abgabe des dritten Sprengsignals nur vom Sprengbefugten aufgesucht werden. Versager sind in auffälliger Weise zu kennzeichnen; außerdem sind sonst notwendige Sicherheitsvorkehrungen zu treffen."
num: 35
paragraphs: 35. § 22 Abs. 5 hat zu lauten: „(5) Bei Versagern in Bohrlöchern oder Lassen darf der Besatz, wenn brisante Sprengmittel geladen sind, mit Preßluft ausgeblasen, mit Räumkratzen ausgekratzt oder, wenn wasserunempfindliche Sprengmittel geladen sind, mit Wasser ausgespült und hierauf die stehengebliebene Ladung mit einer neuen Schlagpatrone abgetan werden. Das gänzliche Beseitigen des Besatzes auf die vorgenannten Arten ist nur dann zulässig, wenn die Schlagpatrone nicht als letzte geladen oder auf die Schlagpatrone ein Papierpfropfen aufgebracht wurde. Andernfalls darf der Besatz nur soweit entfernt werden, daß eine Gefährdung der hiebei Beschäftigten vermieden wird und beim Abtun der Ladung ein Durchschlagen zu erwarten ist. Bei Pulversprengmitteln ist der Besatz zur Gänze unter Verwendung einer Räumkratze aus nichtfunkenziehendem Material zu beseitigen; das Ausblasen des Besatzes ist nur mit Geräten aus nichtfunkenziehendem Material gestattet, sofern durch geeignete Maßnahmen, wie Verwendung eines Papierpfropfens zwischen Pulverladung und Besatz, ein Ausblasen von Pulversprengmitteln mit Sicherheit vermieden wird. Papierpfropfen dürfen nur mit einer Räumkratze aus nichtfunkenziehendem Material herausgebracht werden. Wenn sich über einer Ladung kein Besatz oder Wasserbesatz befindet, ist eine neue Schlagpatrone bis auf die Ladung zu führen und abzutun."
num: 36
paragraphs: 36. § 24 Abs. 1 und 2 haben zu lauten: „(1) Zeitzündschnüre dürfen zum Vorschießen mit brisanten Sprengmitteln (Kesseln), zum Vorschießen mit Pulversprengmitteln (Schnüren) sowie zum Zünden der Hauptladung nicht verwendet werden. Kesseln und Schnüren ist nur in genügend festem Gestein gestattet. (2) In Bohrlöcher, die durch das Vorschießen so verschoben sind, daß Trichter nicht mehr eingeführt werden können, sind Sprengmittel in loser Form unter Zuhilfenahme eines bis in den Laderaum reichenden Schlauches einzubringen. Gefrierbare Sprengmittel dürfen in solchen Fällen nicht verwendet werden."
num: 37
paragraphs: 37. § 24 Abs. 4 hat zu lauten: „(4) Beim Kesseln und Schnüren dürfen Bohrlöcher und Lassen erst wieder geladen werden, nachdem seit dem letzten Schuß eine Wartezeit von einer Stunde vergangen ist; steht Preßluft zur Verfügung, darf wieder geladen werden, nachdem nach einer Wartezeit von 15 Minuten die Bohrlöcher und Lassen beim Schnüren 15 Minuten lang, beim Kesseln 5 Minuten lang mit Preßluft ausgeblasen wurden. Der Ablauf der Warte- und der Ausblasezeiten ist vom Sprengbefugten mit der Uhr festzustellen. Das Ausblasen mit Preßluft darf beim Schnüren nur unter Verwendung von Geräten aus nichtfunkenziehendem Material erfolgen. Die vorstehenden Bestimmungen über die Warte- und Ausblasezeiten gelten auch für das Einbringen der Hauptladung.
num: 38
paragraphs: 38. § 27 hat zu lauten: „§ 27. (1) Kammerminen- und Tiefbohrlochsprengungen dürfen nur mit Bewilligung der zu- ständigen Behörde ausgeführt werden. Eine solche Bewilligung darf nur erteilt werden, wenn der die Sprengung ausführende Sprengbefugte über die hiefür notwendigen besonderen Fachkenntnisse verfügt. Die zuständige Behörde hat die für die Sprengung notwendigen Sicherheitsmaßnahmen, soweit sie über die Bestimmungen dieser Verordnung hinausgehen, vorzuschreiben. Diese Sicherheitsmaßnahmen dürfen bei gewerblichen Betriebsanlagen mit allgemeinen oder im Einzelfall getroffenen Maßnahmen gemäß dem III. Hauptstück der Gewerbeordnung nicht in Widerspruch stehen. (2) Unter Tiefbohrlochsprengungen im Sinne des Abs. 1 sind Sprengungen zu verstehen, bei denen die Bohrlöcher eine Tiefe von mehr als 12 m besitzen. (3) Kammerminen- und Tiefbohrlochsprengungen sind an Hand eines Lage- und Profilplanes, der auf Grund einer Vermessung erstellt wurde, durchzuführen. In den Lage- und Profilplan sind Lage, Tiefe und Neigung der vorgesehenen Bohrlöcher oder Laderäume einzutragen; festgestellte Abweichungen hievon sowie Klüfte, Kavernen, Verbruchzonen oder wasserführende Schichten sind gleichfalls einzutragen, sofern nicht ein Bohrprotokoll geführt wird, das Aufzeichnungen hierüber enthält. Haben sich die örtlichen Verhältnisse, wie Höhe und Neigung der Wand, gegenüber jenen, wie sie bei der Vermessung anläßlich der Erstellung des Lage- und Profilplanes bestanden haben, nicht wesentlich geändert, ist für den neuen Lage- und Profilplan eine neuerliche Vermessung nicht erforderlich. (4) Bei Kammerminen- und Tiefbohrlochsprengungen muß der Sprengbefugte die zu gewinnenden Massen unter Zugrundelegung des Lage- und Profilplanes ermitteln und danach Art, Menge und Verteilung der Sprengmittel, Länge des Besatzes sowie das Zündschema festlegen. (5) Sprengmittelpatronen dürfen in Bohrlöcher nur bis zu der nach Angabe des Herstellungsunternehmens des Sprengmittels zulässigen Bohrlochtiefe frei fallen gelassen werden. (6) Bei Kammerminen- und Tiefbohrlochsprengungen muß die Sprengladung mit detonierender Zündschnur gezündet werden. Die detonierende Zündschnur muß bei Kammerminensprengungen bis zur Zündladung und von dieser wieder ins Freie verlegt werden; beide Enden der detonierenden Zündschnur sind mit der Sprengkapsel zu verbinden. Bei Tiefbohrlochsprengungen muß die detonierende Zündschnur mit der in das Bohrlochtiefste einzubringenden Teilladung verbunden werden."
num: 39
paragraphs: 39. § 28 hat zu lauten: „§ 28. (1) Unterwassersprengungen, zu deren Ausführung Taucherarbeiten erforderlich sind, dürfen nur von Tauchern ausgeführt werden, die Sprengbefugte sind. (2) Für Unterwassersprengungen dürfen nur hiefür geeignete Spreng- und Zündmittel sowie Geräte und Hilfsmittel verwendet werden. (3) Der Taucher hat dafür zu sorgen, daß die Sprengladung am Sprengort sicher befestigt ist. Die Zündleitung darf mit der Zündmaschine erst verbunden werden, wenn alle erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen durchgeführt worden sind; insbesondere muß sich der Taucher vollständig außerhalb des Wassers befinden und testgestellt worden sein, daß die Sprengladung vom Taucher beim Zurückgehen vom Sprengort zum Taucherfahrzeug nicht mitgeschleift oder teilweise zurückgebracht wurde und nicht an ihm selbst oder an der Leiter dieses Fahrzeuges hängengeblieben ist."
num: 40
paragraphs: 40. § 29 Abs. 1 hat zu lauten: „(1) Bei Sprengarbeiten unter Tag sind abweichend von den Bestimmungen des § 13 Abs. 9 übriggebliebene Spreng- und Zündmittel sofort nach dem Laden in die Schießkiste oder in das Tagesmagazin zu bringen."
num: 41
paragraphs: 41. Im § 29 Abs. 2 haben der fünfte und sechste Satz zu lauten: „Vor dem Laden und vor dem Abtun der Schüsse ist der Sprengort im Umkreis von 30 m sorgfältig auf das Vorhandensein von schlagenden Wettern zu untersuchen. Beträgt am Sprengort oder in einem Umkreis von 30 m um diesen der Gehalt der Luft an Stoffen, die schlagende Wetter hervorrufen können, mehr als 2'5 v. H., ist jede Sprengarbeit verboten."
num: 42
paragraphs: 42. § 29 Abs. 4 hat zu lauten: „(4) Bei elektrischer Zündung sind metallische Leiter, wie Schienen und Rohrleitungen, die durch das Mundloch ins Freie reichen, unter Tag bis zu einer Entfernung von 200 m vom Mundloch alle 50 m untereinander durch Querleitungen von mindestens 50 mm² Querschnitt leitend zu verbinden; sie sind unter Tag an geeigneten Stellen in Abständen von etwa 50 m sowie über Tag vor dem Mundloch zu erden. Bei erhöhter Gefahr von Frühzündungen durch Blitzeinwirkung, wie im Hochgebirge, in der Nähe wasserführender Klüfte oder bei geringer Überlagerung, sind unter Tag solche Verbindungen und Erdungen auch in Entfernungen von mehr als 200 m vom Mundloch in Abständen von etwa 200 m an geeigneten Stellen anzubringen, sofern nicht hochunempfindliche Zünder (§ 12 Abs. 6) verwendet werden. Der Abstand der Zünderkette und der Zündleitungen von guten elektrischen Leitern muß mindestens 0'50 m betragen." Proksch