# 赣瑞龙铁路[编辑]

| 赣瑞龙铁路 |
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| 概覽 |
| 运营範圍 | 江西省赣州市、福建省龙岩市 |
| 服務類型 | 客运、货运 |
| 目前狀況 | 已通車 |
| 起點站 | 赣县站 龙岩站 |
| 技術數據 |
| 等級 | I级铁路 |
| 長度 | 249.418公里 |
| 最高速度 | 200公里/小时 |
| 正線數目 | 双线 |
| 正綫間距 | 4.4m |
| 車站數目 | 8个 |
| 軌距 | 1435毫米（标准轨） |
| 軌枕類型 | 有砟轨道 双块式无砟轨道（6km以上隧道） |
| 最小曲线半径 | 一般3500m，困难2800m |
| 最大坡度 | 赣州至瑞金段6‰ 瑞金至龙岩段为双机13‰ |
| 電氣化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 |
| 開通运营 | 2015年12月26日 |
| 建設者 | 南昌铁路局赣龙铁路工程建设指挥部 |
| 擁有者 | 赣龙复线铁路有限责任公司 |
| 运营者 | 南昌局集团 |
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| 路線圖 |
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| 圖例
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 |  | 赣县北 昌赣客运专线
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 |  | 赣州西–南昌 |
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 |  | 赣县 京九线
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 |  | 常平–北京西 |
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 |  | 上跨平江
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 |  | 赣龙线赣州东方向
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 |  | 于都
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 |  | 上跨梅江
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 |  | 会昌北
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 |  | 上跨绵水
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 |  | 瑞金
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 |  | 长汀南
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 |  | 赣龙线河田站
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 |  | 清冠线清流方向
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 |  | 冠豸山南
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 |  | 古田会址
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 |  | 梅花山隧道立体相交
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 |  | 上跨九龙江
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 |  | 漳龙线龙川方向
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 |  | 龙岩
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 |  | 上跨九龙江
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 |  | 上跨九龙江
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 |  | 漳龙线漳平方向
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 |  | 漳龙线龙岩东站
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 |  | 工业专用线水泥厂方向
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 |  | 龙漳线漳州方向
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**赣瑞龙铁路**（赣龙铁路扩能改造工程）自江西省赣州至福建省龙岩，全长249.418公里。

## 概况

**赣龙铁路扩能改造工程**（**赣州至龙岩铁路扩能工程**），也称：赣龙铁路复线项目，该工程实质是按照赣龙铁路的大致走向新建双线，在关键的服务客运的车站上进行并站；全线长249.418公里，设赣县站、于都站、会昌北站、瑞金站、长汀南站、冠豸山南站、古田会址站、龙岩站，长汀南站和古田会址站（原名上杭北站、上杭古田站）是新设车站，其余车站均和赣龙铁路现有同名车站并站。

## 历史

### 前期准备

2007年12月赣龙铁路复线扩能项目启动。

根据2008年4月的商定的计划，将新建双线电气化时速200公里/小时的客运兼货运铁路，同时保留原单线铁路使得沿线铁路成三线形态；2008年12月初《赣州至龙岩铁路扩能工程项目建议书》由铁道部、福建省、江西省一同上报国家发改委，投资预估为227.2亿元；12月21日赣龙铁路复线改造项目建议书评估会在北京召开。

2009年3月19日国家发改委批准赣龙铁路扩能工程，投资246.96亿元；2009年11月9日《改建铁路赣州至龙岩铁路扩能改造工程环境影响报告书》通过评审，全长273.206公里，自京九铁路赣州站引出，2009年12于国家发展改革委批复了赣州至龙岩铁路扩能工程可行性研究报告，全长250.4公里，工程线路自京九铁路赣县站引出；12月29日开始部分前期施工。

### 开工建设

2010年11月8日赣龙铁路复线改造工程正式启动；12月29日赣龙铁路扩能改造工程合同签字仪式在赣州举行。

2013年6月2日罗坳站实现客货业务分离。

2014年12月28日正线最后一座隧道贯通。

2015年4月5日福建段T梁架设完成。

2015年6月27日全线贯通

### 联调联试

2015年8月进入静态验收

2015年8月25日透露南铁发布了《南昌铁路局关于做好**赣瑞龙铁路**联调联试及试运行期间安全工作的通知》（南铁安监函[2015]784号）

2015年9月11日赣州车务段表示赣龙铁路复线将于9月15日正式送电，12日南昌铁路局确认通赣瑞龙铁路电日期，13日龙岩车务段也确认通电日期

2015年9月15日正式送电

2015年10月14日进入联调联试

2015年11月26日空载试运行

2015年12月7日，有网友在论坛贴出红头文件表示赣瑞龙将冲刺最高330时速。

### 开通运营

2015年12月26日开通运营。2021年12月10日，开通“铁路e卡通”业务。

## 沿途车站

| 路线
 | 所在地区
 | 车站
 | 站间里程 （公里）
 | 连接铁路
 | 转乘路线
 | 规模
 | 备注
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|  |  |  | 江西
 | 赣州市
 | 赣县区
 | 赣县站
 |  | 京九铁路
 |  |  |  |
|  |  |  | 于都县
 | 于都站
 |  | 赣龙铁路
 |  |  | 客、货中间站
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|  |  |  | 会昌县
 | 会昌北站
 |  | 赣龙铁路
 |  |  | 客、货中间站
 |
|  |  |  | 瑞金市
 | 瑞金站
 |  | 赣龙铁路
 |  |  | 客、货中间站
 |
|  |  |  | 福建
 | 龙岩市
 | 长汀县
 | 长汀南站
 |  | 赣龙铁路
 |  |  | 客运中间站
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|  |  |  | 连城县
 | 冠豸山南站
 |  | 赣龙铁路、清冠铁路
 |  |  | 客、货中间站
 |
|  |  |  | 上杭县
 | 古田会址站
 |  | 龙龙高速铁路
 |  |  | 客运中间站，原名上杭北站、上杭古田站
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|  |  |  | 新罗区
 | 龙岩站
 |  | 赣龙铁路、龙漳铁路（龙厦铁路）、漳龙铁路
 |  |  | 客运站
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* 赣龙铁路扩能改造工程线路图（页面存档备份，存于互联网档案馆） — 在OpenStreetMap
* 新建赣州至龙岩双线铁路可行性研究线路平面示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（京九铁路赣州站引出方案）