# 徐盐客运专线[编辑]

| 徐盐客运专线 （徐宿淮盐铁路、徐盐高铁） |
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| 概覽 |
| 运营範圍 | 中华人民共和国江苏省 徐州市与盐城市之间 |
| 服務類型 | 客运 |
| 目前狀況 | 运营中 |
| 起點站 | 徐州东站、盐城站 |
| 主要車站 | 宿迁站、淮安东站 |
| 技術數據 |
| 路線結構 | 双线电气化铁路 |
| 路線等級 | 客运专线 |
| 路線長度 | 314千米 |
| 最高速度 | 250km/h |
| 正線數目 | 2（复线铁路） |
| 正綫間距 | 4.6米 |
| 車站數目 | 13 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（标准轨） |
| 最小曲线半径 | 一般地段3500米，困难地段3000米 |
| 最大坡度 | 12‰，局部20‰ |
| 電氣化方式 | 25kV（50Hz）接触网供电 |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 运营信息 |
| 開通运营 | 2019年12月16日 |
| 擁有者 | 江苏高速铁路有限公司 |
| 运营者 | 中国铁路上海局集团 |
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| 路線圖 |
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| 圖例
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 | 里程 (km)
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 |  |  | 京沪高铁往北京南
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 |  |  |  徐兰高铁往兰州西
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 | **徐州东** |
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 |  |  | 徐州联络线经大湖至徐州
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 |  |  | 上跨陇海铁路
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 |  |  | 徐州东动车运用所
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 |  | 后马庄 越行站
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 |  |  |  连徐高铁往连云港
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 |  |  | 京沪高铁往上海虹桥
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 | 36
 | 观音机场
 | 公交接驳至徐州机场
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 | 73
 | 睢宁
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 | 107
 | **宿迁** |
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 |  |  | 潍宿高铁往潍坊北
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 |  |  | 合宿高铁往合肥西
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 |  | 洋河北线路所
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 |  |  |  宿淮铁路往符离集
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 |  | 京杭大运河
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 | 泗阳
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 |  | 淮沭河
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 |  |  |  新长铁路往新沂
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 |  |  |  连镇铁路往董集
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 | 204
 | **淮安东** |
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 |  | 淮河入海通道、苏北灌溉总渠
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 |  |  |  连镇铁路往镇江
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 | 256
 | 阜宁南
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 | 272
 | 建湖
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 |  |  |  青盐铁路往青岛北
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 |  |  | 盐城北
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 | 313
 | **盐城** |
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 |  |  |  新长铁路往长兴南
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 |  |  |  盐通铁路往南通西
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**徐盐客运专线**，又称**徐盐高铁**，是中华人民共和国江苏省一条连接徐州市与盐城市的铁路，北起徐州东站，终到盐城站，连接江苏北部徐州、宿迁、淮安和盐城4个地级市，被称作苏北铁路的「金腰带」。

徐盐客运专线由中国铁建股份有限公司所属中铁第五勘察设计院集团有限公司（铁五院）设计，正线全长313.7公里，设13座车站，运行速度250km/h，桥梁占比79.68%。

## 历史

2015年2月12日，国家发改委正式同意徐宿淮盐铁路立项，批复中称该线技术标准为高速铁路、双线、电力牵引，其他具体技术标准在可行性研究阶段确定。宿迁市交通运输局解释称线路改造之后时速达到两百公里也是高速铁路，然而中华人民共和国《铁路安全管理条例》中的高速铁路是指列车开行时速在250公里以上（含预留）的客运专线。此前，国家发改委一直未批准工程立项，主要争论在于淮安至盐城段是否需要与徐州至淮安段同标准建设。2015年7月公示的环境影响报告书显示该铁路全线设计标准为客运专线，时速250公里。2015年8月28日，国家发改委批复了可行性研究报告。徐盐客运专线于2015年12月28日开工，工期四年，全线于2019年12月16日开通。

## 线路

当前线路由京沪高铁徐州东站引出，向东偏南方向沿淮徐高速公路分别通过睢宁、宿迁、泗阳和淮安。至淮安新建淮安东站与连镇客运专线交汇，然后继续向东偏南方向，经过建湖最终到达盐城站。

## 车站列表

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| **徐盐客运专线** |
| 车站名称
 | 所在区域
 | 连接铁路
 | 城市轨道交通转乘路线
 | 里程
 | 备注
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| 徐州东
 | 徐州市
 | 贾汪区
 |  京沪高速铁路  徐兰高速铁路  徐连客运专线
 |   徐州地铁1号线
 | 0
 |  |
| 後马庄
 | 邳州市
 |  |  | 5
 | 越行站
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| 观音机场
 | 睢宁县
 |  |  | 36
 |  徐州观音国际机场
 |
| 睢宁
 |  |  | 73
 |  |
| 宿迁
 | 宿迁市
 | 宿城区
 |  |  | 107
 |  |
| 洋河北
 |  |  |  | 预留站
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| 泗阳
 | 泗阳县
 |  |  | 151
 |  |
| 淮安东
 | 淮安市
 | 淮安区
 |  连镇客运专线
 |  | 204
 |  |
| 朱桥
 |  |  |  |  |
| 阜宁南
 | 盐城市
 | 阜宁县
 |  |  | 256
 |  |
| 建湖
 | 建湖县
 |  |  | 272
 |  |
| 盐城
 | 亭湖区
 |  盐通高速铁路  新长铁路  盐泰锡常宜城际铁路（规划中）
 |  | 313
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## 技术标准

* 铁路等级：客运专线。
* 正线数目：双线。
* 限制坡度：20‰。
* 路段旅客列车设计行车速度：250公里/小时，局部限速。
* 最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米。
* 线间最小距离：4.6米。
* 牵引种类：电力牵引。
* 到发线有效长度：650米。
* 闭塞类型：自动闭塞。

## 参考资料