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# 新加坡島嶼列表[编辑]

新加坡共和国共有六十四座岛屿，因大规模填海，许多岛屿已经与其它岛屿并为一体，几乎都无常住人口。主要岛屿为**新加坡島**（古称蒲罗中 Pulau Ujong），占600多平方公里。

## 东北部岛屿

| 名称
 | 人口
 | 面积/平方公里
 | 备注
 |
| --- | --- | --- | --- |
| 德光岛
 | 无常住人口
 | 24.426
 | 新加坡最大的外岛，目前为新加坡武装部队训练区，无常住人口。仍在填海中。
 |
| 乌敏岛
 | 38
 | 10.19
 | 新加坡第二大外岛，岛上有花岗岩采石场，常住居民一百左右，是新加坡仅有的乡村风貌。
 |
| 克坦岛
 | 0
 | 0.307
 | 马来文意为“蟹岛”，岛上设有一个养虾场。
 |
| 西古都岛
 | 0
 | 0.032
 | 马来文意为“蛙岛”，因岛上有一块巨石酷似青蛙。
 |
| 实龙岗岛
 | 0
 | 0.447
 | 也称科尼岛，在榜鹅外海，将会是新加坡未来住宅区。岛上目前野草丛生。
 |
| 实里达岛
 | 0
 | 0.385
 | 水上运动区之一。
 |
| 榜鹅东岛
 | 0
 | 1.12
 | 人工岛，岛上已建公路桥梁连接新加坡本岛及一条公路桥梁连接榜鹅西岛，筑有建筑工业园。
 |
| 榜鹅西岛
 | 0
 | 1.92
 | 人工岛。
 |

## 东部岛屿

| 名称
 | 人口
 | 面积/平方公里
 | 备注
 |
| --- | --- | --- | --- |
| 白礁岛
 | 0
 | 0.00856
 | 不含中岩礁，1851年建成霍士堡灯塔，南礁则尚有争议。
 |

## 新加坡西北部的岛屿

| 名称
 | 人口
 | 面积/平方公里
 | 备注
 |
| --- | --- | --- | --- |
| 布洛岛
 | 0
 | 1.3
 | 为双溪布洛湿地保护区的一部分。
 |
| 莎琳汶岛
 | 0
 | 0.014
 | 临近莎琳汶蓄水池，雙扇蕨遍布全岛，现时属于新加坡武装部队实弹演习区的一部分。
 |
| 伯甘岛
 | 0
 | 不详
 | 位于柔佛海峡西出口，临近波扬蓄水池，现时属于新加坡武装部队实弹演习区的一部分。
 |

## 新加坡南部的岛屿

| 名称
 | 人口
 | 面积/平方公里
 | 备注
 |
| --- | --- | --- | --- |
| 圣淘沙島
 | 1690
 | 4.71
 | 前称勿拉江马地岛，为圣淘沙发展局所管理。岛屿东段为高端住宅。
 |
| 龟屿
 | 0
 | 0.085
 | 为圣淘沙发展局所管理，岛上有庙宇两间。
 |
| 圣约翰岛
 | 0
 | 0.405
 | 古称棋樟山，为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 姊妹岛
 | 0
 | 0.056
 | 由苏巴劳岛及苏巴达拉岛两岛组成。为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 苏巴劳岛
 | 0
 | 0.039
 | 马来语：Pulau Subar Laut
 |
| 苏巴达拉岛
 | 0
 | 0.017
 | 马来语：Pulau Subar Darat
 |
| 拉扎鲁斯岛
 | 0
 | 0.47
 | 为圣淘沙发展局所管理。新加坡仅存的一株濒临绝种的银矮树，它属豆类植物，就在该岛上。
 |
| 德古拉岛
 | 0
 | 不详
 | 亦称为“猴岛”，古代为武士单挑的场所。为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 实林格岛
 | 0
 | 不详
 | 位于圣淘沙岛以南。为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 小实林格岛
 | 0
 | 不详
 | 位于圣淘沙岛以南。为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 比奥拉岛
 | 0
 | 0.004
 | 潜水胜地之一。为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 韩都岛/鬼岛
 | 0
 | 0.126
 | 马来文意为“鬼岛”，潜水胜地之一。为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 炯岛
 | 0
 | 0.006
 | 为圣淘沙发展局所管理。
 |
| 岌巴岛
 | 0
 | 不详
 | 曾与韩都岛同名，岛上设有公路桥梁连接新加坡本岛，岛上设有码头。
 |
| 布拉尼岛
 | 0
 | 1.22
 | 岛上设有公路桥梁连接新加坡本岛，岛上设有完善的公路，是集装箱重要码头。
 |
| 巴拉湾岛
 | 0
 | 0.004
 | 位于圣淘沙岛岸外。
 |
| 裕廊島
 | 0
 | 32
 | 是新加坡的炼油中心，由下列十个岛屿组成：亞逸茶碗岛, 美寶岛, 鳄鱼岛, Pulau Mesemut Darat, Pulau Mesemut Laut, 猛里茂岛, 北塞岛, 小北塞岛, 沙克拉岛, 西拉雅岛
 |
| 达马劳岛
 | 0
 | 不详
 | 位于新加坡裕廊工业区外海，岛上设有码头及数家水泥厂。
 |
| 毛广岛
 | 0
 | 1.45
 | 岛上设有壳牌公司炼油厂。已与小毛广岛和安娜毛广岛合并为一大毛广岛。
 |
| 石巴洛岛
 | 0
 | 0.468
 | 岛上设有埃克森美孚石油储藏库。
 |
| 实马高岛
 | 0
 | 3.5
 | 人工岛，由原有的实马高岛与锡京岛（Pulau Sakeng）衔接一起，作为垃圾埋置场。
 |
| 沙魯岛
 | 0
 | 不详
 | 潜水区之一。
 |
| 沙都姆岛
 | 0
 | 0.013
 | 新加坡最南端的一座岛屿，岛上设有莱佛士灯塔（Raffles Light House）供渡轮领航。
 |
| 苏丹浅滩
 | 0
 | 0.006
 | 岛上设有苏丹浅滩灯塔（Sultan Shoal Lighthouse）。
 |
| 巴歪岛
 | 0
 | 0.182
 | 新加坡国防部所有，用作地对空射击演习。
 |
| 安乐岛
 | 0
 | 0.817
 | 曾发生著名的安乐岛监狱暴动，现为新加坡武装部队军事演习区之一。
 |
| 苏东岛
 | 0
 | 2.09
 | 新加坡武装部队军事演习区之一。
 |

## 已消失島嶼

| 名称
 | 备注
 |
| --- | --- |
| 西貢島（Pulau Saigon）
 | 位於新加坡河，1980年代填平，與南岸連為一體。
 |
| 布星岛
 | 面积2.5公顷，现已并入毛广岛
 |
| 乌拉岛
 | 马来文意为“蛇岛”。曾位于毛广岛以西，现已并入毛广岛
 |
| 仁吉斯岛
 | 曾位于圣淘沙岛岸外，现已并入圣淘沙岛。
 |

## 曾經管理的島嶼

| 名称
 | 主权移交时间
 | 现隶属于
 |
| --- | --- | --- |
| 科科斯群島
 | 1955年
 |  澳大利亞
 |
| 聖誕島
 | 1957年
 |  澳大利亞
 |

## 參考資料

* 新加坡地理
# 武吉知馬自然保護區[编辑]

| 武吉知馬自然保護區 |
| --- |
|  |
| 基本資料 |
| 類型 | 自然保護區 |
| 面積 | 163 公頃 |
| 建立 | 1883年 |
| 營運者 | 國家公園局 |
| 狀態 | 開放 |
| 網站 | www.nparks.gov.sg/gardens-parks-and-nature/parks-and-nature-reserves/bukit-timah-nature-reserve |
| 地圖 |
| 新加坡内的位置 |
| 维基媒体 | © OpenStreetMap |

步行至武吉知馬的梯級
**武吉知馬自然保護區**（英語：Bukit Timah Nature Reserve），位於新加坡武吉知馬山的山麓之上，是佔地1.64 km2（410 acre）的小型自然保護區。它距離新加坡市中心僅12 km（7.5 mi），地理上差不多位處新加坡的正中央。和毗鄰的中央集水區自然保護區一起，兩者共有超過840種植物和500種動物，是新加坡僅存和最大的原始雨林之一。這雨林保護區於2011年10月18日被列為東協遺產公園。

## 參考

* Bukit Timah Nature Reserve （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Infopedia, Bukit Timah Nature Reserve (National Library Board)
* National Biodiversity Centre, Singapore
* Ecology Asia, Bukit Timah Nature Reserve （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 赤道多雨气候[编辑]

赤道多雨气候
**赤道多雨氣候**，全年**高溫多雨**。热带雨林气候的一种子类型，在對應的柯本氣候分類法中代號為「Af」。根據三圈環流，由於地球赤道地區受赤道低壓帶控制盛行上升氣流，而導致降水充沛。

## 成因

大气环流：信风带在此辐合形成赤道低压带上升，盛行赤道气团

下垫面：海洋面积宽广，热带雨林广布

太阳辐射：地处赤道区域，太阳高度角大，基本昼夜平分

## 分布

大势：位于赤道区域，大致伸至纬度10度左右。

具体地区：亞馬遜平原、馬來群島、馬來半島南部、菲律賓群島南部、剛果盆地、幾內亞灣北岸。

## 特征

1. 长夏无冬，无季相变化。最冷月在18摄氏度以上，全年皆夏，但此處地區普遍受海洋調節，而且降雨頻密，最热月一般不超过38摄氏度。
2. 气温年较差小于日较差。年较差一般小于3摄氏度，而平均日较差最多可达12摄氏度。
3. 全年多雨，无干季，濕度高。年雨量在2000毫米以上。降水多在午后，多对流雨，一年中有75至150天有雷阵雨。
4. 天气单调。全年受赤道海洋气团控制，风力微弱，季相无变化，基本每日上午闷热晴朗，接着积云越积越厚，午后则暴雨倾盆，雨后天气稍凉，第二天又复如此。

## 自然带

为热带雨林。

## 农业

* 游耕
* 水稻种植业
* 热带雨林林业
* 橡胶
* 椰子
* 油棕
* 咖啡

## 區內著名城市

* 新加坡
* 印度尼西亞 棉蘭
* 马来西亚 吉隆坡
* 马来西亚 古晉
* 马来西亚 新山
* 马来西亚 槟城

## 在其他气候分类体系中的名称

* 属于柯本气候分类法的“Af赤道气候”
* 属于中国大陆中学所采用的气候分类法的“热带雨林气候”的一个子类型。
# 新加坡河[编辑]

| 新加坡河 Sungei Singapura |
| --- |
| 俯視新加坡河 |
| 十九世紀地圖上的新加坡河 |
| 流域 |
|  |
| 源頭 |  |
|  • 位置 | 亚历山德拉运河 |
|  |
| 河口 |  |
|  • 位置 | 滨海水道 |
| 本貌 |
| 長度 | 3.2 km（2.0 mi） |

新加坡河| 中文 | 新加坡河 |
| – 拼音 | Xīnjiāpō Hé |
| 英语 | Singapore River |
| 马来语 | Sungai Singapura |
| 泰米尔语 | சிங்கப்பூர் ஆற்றில் |

新加坡河近莱佛士坊
**新加坡河**（英語：Singapore River）是新加坡的主要河流之一，总长约3.2公里。河流从新加坡的中央商业区源起，向南倾入新加坡海峽。自从英国殖民者斯坦福·莱佛士爵士于1819年1月29日在新加坡河口登陆之后，河的两岸就逐渐发展成新加坡的商贸中心的新加坡中區。在莱佛士的免税政策下，设立在河口的商港吸引了远近的商船。商家在河岸建起一排排货仓，而这些极具历史意义的房屋现已受到整修及保护，成为高級餐厅、酒吧和商店等。

現今，小型机动船每日穿梭于新加坡河，载着游客欣赏沿河美景，了解新加坡历史。许多水上活动，如赛龙舟，每年也都会在这里举行。

為增加蓄水容量，新加坡政府在出海口處增加閘門，使其為蓄水池作用。

## 清理活动

从19世纪起，新加坡河频繁的交通量导致河道受到严重的污染。直到1977年，當時之總理李光耀发起了清理新加坡河的运动。一系列的措施，包括發展妥善的排水系统、重新安顿聚居在河道附近的贫民及每日清理堆积在河床的垃圾积极地展开了。十年后，清理河道的计划终于圆满成功。河水的污染程度被控制在安全水準，海洋生物也重返新加坡河。

## 參考
# 加冷河[编辑]

| 加冷河 |
| --- |
|  |
|  |
| 流域 |
|  |
| 源頭 |  |
|  • 位置 | 贝雅士下段蓄水池 |
|  |
| 河口 | 加冷盆地 |
| 流經国家 | 新加坡 |
| 本貌 |
| 長度 | 10 km（6.2 mi） |

前景中的加冷河與梧槽河嘴。加冷河是多種水上運動，如滑水和水上滑板的熱門地點。
**加冷河**（英語：Kallang River，馬來語：Sungei Kallang）總長10公里，是新加坡最長的河流，從貝雅士下段蓄水池（原名“加冷河蓄水池”）流至加冷盆地。加冷河起源於中央集水區，以東南方向流經碧山、大巴窯，最終抵達加冷。

填海造地前，加冷河曾於加冷盆地流入新加坡海峽，確切位置在今獨立橋附近。現今，加冷河通過濱海水道流入大海。

加冷河的支流包括黃埔河、佩爾頓水道、武吉知馬第二排水道。其他流入加冷盆地的河流有芽籠河與梧槽河。前述河流現為濱海蓄水池的一部分。

公園連道網絡上的加冷公園連道幾乎與加冷河平行，在河流旁提供休閒空間。加冷河河口處的加冷河畔公園位於河的兩岸。

## 歷史

舊時加冷河住著一些原住民。十九世紀上旬，斯坦福·莱佛士率團登陸新加坡，開始在加冷河下游駐腳，打造成香料貿易基地。

隨著新加坡獨立，加冷河一帶經過屢屢改造，逐漸成為新加坡市中心區一部分。

加冷河畔还有一座历史悠久的福建人庙宇「水江庙」，主祀「大普公」。

## 参考资料

* infopedia.nl.sg
# 水類運動[编辑]

各式水上運動
**水類運動**，是各種與水體有關的體育運動統稱。就這些運動的主要活動空間與水面的關係，大致可以區分為「水面下」、「水面上」，以及混合兩種狀況的「水中」三大類。其中有一部分運動的主要活動空間雖屬於水面下或水中，但其名稱已經被習慣使用「水上」二字，例如水上救生。

另外，有些運動僅有一部分與水有關，例如現代五項與鐵人三項。

## 在水中

* 水中慢跑
* 游泳
	+ 花样游泳
	+ 蹼泳
	+ 救生游泳
	+ 競技游泳
* 跳水
	+ 同步跳水
* 現代五項
* 三项全能
* 水中有氧運動
* 水上篮球
* 水球
* 水上排球

## 在水面下

* 水肺潛水
* 自由潛水
* 水底曲棍球
* 水下橄欖球
* 水下攝影

## 在水面上

* 滑浪風帆
* 赤足滑水
* 趴板衝浪
* 獨木舟
* 釣魚
* 水上摩拖車
* 輕艇
* 風箏衝浪
* 水上拖傘
* 泛舟
* 划船
* 㠶船
* 淺灘衝浪
* 立姿划板
* 衝浪
* 激流泛舟
* 單板滑水
* 未固定單板滑水
* 滑水
* 風浪板
* 龍舟
* 皮划艇
* 賽艇
* 溯溪

* 水類運動字典
# 滑水[编辑]

滑水
滑水
**滑水**（**Waterskiing**），是一种借助动力的牵引，使人在水面上“行走”的水上运动。滑水者通常要穿着“水橇”在水面上完成各种动作。滑水是一项竞技性运动，但也可作为休闲性运动。最早起源于1922年的美国，并迅速在欧美各国以及澳大利亚普及流行开来。在这些国家每年都有相应的竞赛以鼓励人们参加此项运动。

## 歷史

滑水的由來跟滑雪是有直接的關係，比較普遍的說法是在1920年的某日，一群法國軍人帶著滑雪板行軍，看見一艘快艇呼嘯而過，而引起靈感，有人穿起滑雪板，以快艇拖引，經過數次的嘗試，終於滑出水面。而後，滑水運動就發展出來。

## 滑水地點

香港主要進行滑水的地點包括：
1.西貢：早禾坑、橋咀島、滘西洲、鹽田仔、斬竹灣、大頭洲、西壩、榕樹澳
2.大埔：三門仔
3.大潭：
4.東涌。

## 滑水船隻

一般進行滑水運動的船隻分別為：
1. Inboard快艇（引擎及傳動系統置於船內）
2. Outboard快艇（引擎及傳動系統置於船外）

## 滑水種類

1. Wakeboard
2. Wakeskate
3. Wakesurf

## 技術

1. Beginner
2. Intermediate
3. Advance
4. Super Advance

* International Water Ski Federation （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Hickok Sports.com World Water Skiing Champions
* The American Water Ski Education Foundation Hall of Fame （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Water Ski Magazine
* A Brief History of Show Skiing （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* USA Water Ski （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Fantasy Water Ski Game （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* E.A.M.E. Results (Unofficial)
* TournamentWaterSki.com - Water Ski Tournament Results and History （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* World Water Ski Racing （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* National Water Ski Racing Association （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* World Championship History （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* World Championship History
* History of Water Skiing
* History of Water Ski Racing in Britain
# 中葡式建筑[编辑]

新加坡保留了许多中葡式店屋建筑，许多店屋的立面用色斑斓而鲜艳。图中亦有一幢建筑带有晚期装饰风艺术的风格
**中葡式建筑**（英語：Sino-Portuguese architecture），又称**中华巴洛克式**（Chinese Baroque）、**海峡（新加坡）折衷主义式**（Straits/Singapore Eclectic architecture）、**峇峇娘惹式建筑**（Peranakan architecture），是遍布于东南亚华人社区的兩層店屋（上居下铺）建筑的风格，综合中式建筑和葡萄牙建筑的风格。中葡式风格的店屋建筑大量分布于泰国、越南、马来西亚和新加坡的旧街区，在中国海口市亦可见到。

## 特点

中葡式是中国风格和西洋风格的混合，属于殖民式建筑的一种。许多中葡式旧店屋由华人劳工建造，屋顶以橙色中式瓦片覆盖，立面的装饰风格大体是葡式的。在当代的新加坡，中葡式建筑被当作历史街区的遗产而受到定期维护，主要在牛车水。色彩斑斓、风格各异的中葡式店屋亦吸引诸多游客观光留影。

## 图册

* 泰国曼谷
* 泰国普吉
* 越南堤岸
* 柬埔寨贡布市
* 马来西亚槟城
* 马来西亚怡保
* 马来西亚马六甲
* 马来西亚吉隆坡
* 新加坡坤成路（Koon Seng Road）
* 新加坡加东
* 新加坡甘榜峇鲁路
* 印度尼西亚棉蘭張阿輝故居
* 中国海口

* 新加坡建筑
* Bahay na Bato
* 马来屋
* Nipa hut
* Rumah adat
* 店屋
* 唐樓
* 洋楼
* 骑楼

* Old Phuket Houses. Retrieved 3 October 2016, from www.phuket.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Phuket's Old Town Movement. Retrieved 3 October 2016, from lestariheritage.net
* Sino-Portuguese Architecture. Retrieved 3 October 2016, from www.roughguides.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 牛車水

|  |
| --- |
| **牛車水** |
|  |
| 汉语名称 |
| 汉语 | 牛車水 |
|

| 标音 |
| --- |
| 官话 （現代標準漢語） |
| - 汉语拼音 | Niúchēshuǐ |
| 闽语 |
| - 閩南語白話字 | Gû-chhia-chúi |
| 粤语 |
| - 粵拼 | Ngau4 Ce1 Seoi2 |
| - 耶魯拼音 | Ngàuh chē séui |
| 客語 |
| - 客家话拼音 | Ngiù-Chhâ-Súi |

 |
| 马来语名称 |
| 马来语 | Kreta Ayer |
| 泰米尔语名称 |
| 泰米尔語 | சைனா டவுன் |

牛車水class=notpageimage| 牛車水在新加坡的位置
**牛車水**是新加坡的唐人街，位于欧南园區，是該國历史上重要的华人聚集地，亦是當地的著名旅遊景點之一，以中葡式风格的店屋为主。

## 歷史

1330年，中国元代民间商人、航海家汪大渊到访淡马锡，记录了此地已存在华人社区。这是新加坡最古老的唐人街之一，也是最大的一个。

1819年，在英國人斯坦福·莱佛士登陸新加坡之前，中國勞工已在这片区域從事檳榔與胡椒的種植。此后，自中國移居的華人積水成淵，莱佛士索性把新加坡河西南部沿駁船碼頭（Boat Quay）一帶劃為華人居住區。那一时期，新加坡沒有自來水設備，用水都得用牛車自安祥山（Ann Siang Hill）和史必靈街（Spring Street）的水井汲水載來，於是這個以牛車載水供應用水的地區就被稱作牛車水。

1822年，斯坦福·莱佛士制定了新加坡第一个城市规划，其中就将牛车水定为华人居住区。此后随着新加坡的发展和人口的繁荣，牛车水变得过度拥挤，华人移民开始向新加坡的其他地区移居，1960年代開始組屋的大量修建才缓解了这一状况。

1927年3月12日，由國民黨左派帶領的遊行隊伍在牛車水警局前與警方發生衝突，造成六死14傷，史稱「牛車水事件」。

## 鄰近

* 芳林公园（Hong Lim Park）
* 丹戎巴葛（Tanjong Pagar），新加坡一個歷史區域。
* 克拉碼頭（Clarke Quay），著名不夜區，有不少酒吧餐廳及夜總會。
* 萊佛士坊（Raffles Place），新加坡商業地帶。

## 主要街道

* Amoy Street（厦门街），取自福建省港口城市厦门。「仙祖宫」创立于1868年，主祀「吕府仙祖」就坐落在厦门街。
* Ann Siang Road（安祥路），取自马六甲商人谢安祥（Chia Ann Siang）。
* Boon Tat Street（文达街）, 取自新加坡商人黄文达（Ong Boon Tat）。
* Club Street（客纳街），取自19世紀末至20世紀初的多間中式會館。
* Dickenson Hill Road（狄更生山路），取自殖民時期一位傳教士J. T. Dickenson。
* Erskine Road（厄士金路），取自19世紀一位英国殖民地商人Samuel Erskine。
* Eu Tong Sen Street（余东旋街），取自著名马来亚华商余东旋。
* Hokien Street（福建街），取自大部分新加坡华人祖籍的中国福建省。
* Jiak Chuan Road（若泉路）, 取自新加坡商人陳金聲（Tan Kim Seng）的孫子陳若泉。
* Keong Saik Road（恭錫路），取自马来亚商人陳恭錫（Tan Keong Saik）。
* McCallum Street（麦卡南街），取自殖民地官员Henry Edward McCallum少校。
* Mosque Street（摩士街），取自同区的詹美回教堂（Masjid Jamae）。
* Pagoda Street（宝塔街），取自詹美回教堂。
* Sago Street（碩莪街），取自當時的西米（Sago）粉廠。
* Smith Street（史密斯街），取自海峽殖民地總督史密斯爵士（Sir Cecil Clementi Smith）。
* Teck Lim Road（德霖路），取自华商黄德霖（Ong Teck Lim）。
* Telok Ayer Street（直落亚逸街），取自已消失的直落亞逸灣。天福宫与新加坡福建会馆就坐落在直落亚逸街。
* Temple Street（登婆街），取自同區的印度教馬里安曼廟（Sri Mariamman Temple）。

## 圖片

* 廈門街
* 碩莪街
* 恭錫路

## 交通

* 牛車水地鐵站

* 天福宫
* 新加坡华人
* 牛車水事件
* 唐人街
# 新加坡海軍基地[编辑]

一架澳洲皇家空軍的阿弗羅694型「林肯」轟炸機飛行於新加坡海軍基地上空。（攝於1953年6月）
**新加坡海軍基地**（英語：Singapore Naval Base），全名「**新加坡-女王陛下海軍基地**」（Her Majesty's Naval Base, Singapore）或「**新加坡-國王陛下海軍基地**」（His Majesty's Naval Base, Singapore），俗稱「**勝寶旺海軍基地**」或「**三巴旺海軍基地**」（Sembawang Naval Base），是位於新加坡北端之三巴旺地區的一個海軍基地，擴建之前為一個軍港，乃英國皇家海軍的陸上設施，也是兩次世界大戰中大英帝國的海軍國防政策（即新加坡戰略）在遠東的一個基石。

## 歷史

第一次世界大戰之後，英國政府提供了大量物資並擬在新加坡建立一個海軍基地，來威懾野心勃勃的日本帝國。

新加坡海軍基地的英國皇家海軍辦公樓，也是其中國艦隊總司令與馬來亞海軍少將的指揮總部。

### 為英聯邦而續存

在1971年英軍撤離新加坡後，該海軍基地移交給新加坡政府，並於1968年改建成商用船塢，即後來的勝寶旺造船廠（Sembawang Shipyard），今屬新交所上市公司勝科海事的一部分。

### 為美國而續存

新加坡不僅為美國提供後勤支援，還為美國空軍第497戰鬥訓練中隊提供基地設施及相關配套、後勤與支援服務。該中隊的飛行任務主要圍繞巴耶利峇空軍基地展開，體現了新加坡在區域防務合作中的重要作用。

根據1992年新加坡與美國公佈的一份1990年協定內容顯示，以海軍及空軍為主的美軍部隊已經在使用三巴旺的相關基地設施。其中，美國第73特遣部隊（頭銜：西太平洋後勤群司令）自1992年起便以三巴旺為總部，專為美軍第七艦隊在太平洋和東南亞的行動任務提供後勤支援等服務。

### 印度海艦之訪問

自2002年起，新加坡將向印度海軍和在馬六甲海峽為美國軍艦護航的印度巡邏艇提供三巴旺港口（Sembawang Port）的原則性訪問權限。

## 設施

一艘英國戰艦停靠在新加坡海軍基地的「海部九號」浮動旱塢內。（攝於1941年9月）
### 海部九號浮動旱塢

「海部九號」浮動旱塢（Admiralty IX Floating Dry Dock）位於該基地範圍內，是當時全球第三大建築項目。

### 喬治六世清潔塢

「喬治六世」清潔塢（King George VI Graving Dock）完工於1938年2月，總長超過300米，是當時全球最大的旱塢。在1942年日本皇軍逼近新加坡之時，其船塢大門已被強風吹走，而機械設備也有所損毀。隨後，該清潔塢被日軍修復並使用於整個戰爭階段，直到1944年至1945年初遭受盟軍空襲後宣告停用。

## 另見

* 新加坡日佔時期
* 轰炸新加坡 (1944年－1945年)
* 英國軍事史
* 英國遠東司令部
* 遠東艦隊
* 遠東戰略預備隊
* 勝科海事
* 第497戰鬥訓練中隊
* 第73特遣部隊/西太平洋後勤組司令

## 註腳

## 參考來源

* 《勝寶旺海軍基地 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》簡介，由新加坡國家圖書管理局提供。
# 阿爾伯特·魏森梅斯[编辑]

| 阿爾伯特·魏森梅斯 Albert Winsemius |
| --- |
| 阿爾伯特·魏森梅斯（1971年） |
|  |
| 联合国新加坡调查团 |
| **任期** 1961—1984 |
| 继任 | 後來廢除 |
|  |
| 个人资料 |
| 出生 | (1910-02-26)1910年2月26日  荷蘭吕伐登 |
| 逝世 | 1996年12月4日(1996-12-04)（86歲）  荷蘭海牙 |
| 国籍 |  荷蘭 |
| 配偶 | 艾里·魏森梅斯-施賴貝爾 |
| 儿女 | 一子二女 |
| 专业 | 經濟學 |

**阿爾伯特·魏森梅斯**（荷蘭語：Albert Winsemius，1910年2月26日—1996年12月4日）是荷蘭的經濟學家，在1961至1984年長期擔任新加坡的經濟顧問，他帶領聯合國调查团前往新加坡，並在後來主導新加坡的國家經濟發展策略。

## 家庭

阿爾伯特·魏森梅斯的妻子是艾里·魏森梅斯-施賴貝爾（Aly Winsemius-Schreiber），有三個兒女及八個孫子女。

魏森梅斯的兒子是前荷蘭住宅部大臣彼得·魏森梅斯。

## 事業

阿爾伯特·魏森梅斯在1960年帶領联合国调查团來調查新加坡在工業化上的潛力。當時新加坡剛才有自己的政府，有高失業率及人口增加的問題。魏森梅斯提出十年計劃，要讓新加坡從轉口港變成製造及工業化的中心。

他首先強調製造工作機會及吸引外來投資。開始擴張像是襯衫及睡衣加工等勞力密集的產業。同時他也鼓勵大規模組屋計畫，相信這可以提昇國家形象，吸引投資客。像他早期曾建議不要移除英國殖民時期政治家斯坦福·莱佛士的雕像，這是大眾接受英国文物的象徵。在他的協助下，新加坡吸引了像荷兰皇家壳牌及埃索等大型石油公司在當地煉油。

阿爾伯特·魏森梅斯在1961年至1984年擔任首席經濟顧問，和李光耀、吴庆瑞及後來的吴作栋有密切的合作。他一年造訪新加坡二至三次，評估經濟表現指標，和政府官員討論整體經濟策略。

新加坡在1970年代提昇其工业水準，開始推動電子業在內的高科技。他個人去遊說大型的荷蘭電子公司（例如飛利浦）在新加坡設廠。他也認為新加坡可以成為一個金融中心，以及航空及海運的國際中心。之後的二十年證明其預測是準確的。

魏森梅斯在1983年辭去新加坡經濟顧問的職務，當時他74歲。他說：「我帶著難過的心離去，新加坡或多或少已成為我生活的一部份，這個國家可以沒有我，這個國家甚至可以幾年的時間沒有我，但它是我生活的一部份，所以我會流下幾滴眼淚，想像的眼淚。」魏森梅斯幾乎將新加坡視為他的家鄉。

## 過世

阿爾伯特·魏森梅斯在1996年12月4日因為肺炎在荷蘭過世。李光耀在給魏森梅斯的慰問信中寫到：「阿爾伯特·魏森梅斯對新加坡的發展有深切的個人興趣，這是新加坡的幸運。新加坡和我非常感激他對新加坡投入的時間、精力及發展，我榮幸認識他，可以有這一位朋友。」

阿爾伯特·魏森梅斯在他人問及其作為經濟學家的生涯時，表示：「其中有許多的滿足，也許不像建築師可以看著他的作品，說：『這是我作的』，但滿足是在於知道你對於一些你不認識的人的福祉有了貢獻……。」

## 獎項

阿爾伯特·魏森梅斯由於其對新加坡的經濟發展貢獻得到許多榮譽。1967年時總統尤索夫·伊萨授與他杰出服务勋章。1970年時被新加坡国立大学授與榮譽學位。1976年時他得到了全国职工总会的荣誉五一金奖。

## 相關條目

* 新加坡經濟

## 參考資料

* 阿爾伯特·魏森梅斯的Facebook專頁
* Fact Sheet on the Albert Winsemius Professorship （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 吴庆瑞

| 吴庆瑞 |
| --- |
| 1948年的吴庆瑞 |
|  |
| 个人资料 |
| 出生 | (1918-10-06)1918年10月6日 海峽殖民地馬六甲 |
| 逝世 | 2010年5月14日(2010-05-14)（91歲） 新加坡東海岸丹寶徑 |
| 籍贯 | 福建 |
| 国籍 | 新加坡 |
| 政党 | 人民行動黨 |
| 宗教信仰 | 基督教 |
|  |
| 学历* - 萊佛士學院
		- 英國倫敦政經學院
 |
|  |

**吴庆瑞**博士（Dr. **Goh Keng Swee**，1918年10月6日—2010年5月14日），新加坡前副总理、政壇元老、新加坡國父之一。

吴庆瑞在内阁中先后擔任多项要职，包括财政部长、内政及国防部长、副总理，為新加坡的独立作出和繁荣做出了卓越的贡献，享有“新加坡经济发展总建筑师”、“新加坡经济发展之父”和“新加坡经济塑造者”等美誉。在八十年代，因与其教育部的下属潘瑞良搞婚外情而导致政治生命结束。

吴庆瑞的经济政策在短期内为新加坡带来繁荣、並紓緩了當時高失業率的問題，但忽视跨国企业对本土工业的冲击，对新加坡工业甚至高科技发展造成长期负面影响。而吴氏在担任教育部长时所推行的小学三年级分流政策，奠定了新加坡教育的精英主義政策，但同時被認為令學童的成績競爭壓力過大、扭曲教學目的，並且對社會經濟地位較差的學生不利。

## 生平

1918年10月6日，吳慶瑞出生于海峽殖民地馬六甲（今马来西亚马六甲州），祖籍為福建，之后移居新加坡。就讀萊佛士學院，並遠赴英國倫敦政經學院就讀，於該校認識多位日後將成為新加坡政要的同學。1958年，取得倫敦政經學院經濟學博士學位。

吳慶瑞使得新加坡成為世界首屈一指的國際中心.圖為UOB雙子塔
1959年，参选新加坡自治邦第1届立法议会选举，代表行动党角逐牛车水区议席并当选议员。並在接下来的5次大选中成功连任。并于同年出任新加坡第一任财政部长。

1965年至1967年间任内政及国防部长，任內提出在1967年实施强制性国民服役制度，为新加坡建立了一支属于自己的武装部队。1970年，再次受委为国防部长长达九年。

1968年至1984年间任副总理。1972年曾獲得麥格塞塞獎。

1979年2月到1980年5月，以及1981年6月到1984年12月，兩次担任教育部长。

1979年应邓小平的邀请，第一次访问中国。邓小平会见时表示，希望他退职后接受聘请，担任中国国务院的经济顾问。

1984年12月卸下内阁职务，同年退出新加坡政坛。退出政坛后，吴庆瑞也曾担任新加坡金融管理局主席、货币局主席与政府投资公司副主席等职。

1985年至1990年担任中国沿海开发区经济顾问兼旅游业顾问。吴庆瑞担任中国政府顾问近6年間，邓小平每年都会见他，详细听取他的汇报和建议，负责经济工作的谷牧副总理同他交往更加频繁。 完全退休後吳慶瑞深居简出，生活低调。当时中国国务院决定每年给他6万美元的聘金，然而也被吴庆瑞以义务为中国作顾问的答复拒绝了报酬。

## 逝世

2010年5月14日，吴庆瑞因肺部受感染，於當地時間清晨5时，在东海岸丹宝径的住家逝世，享年91岁。

### 各方悼念

* 新加坡：

新加坡总理公署发表文告，对吴博士的家属致以最深切的慰问。

新加坡政界多位重要人物均前往弔唁。在5月15日，新加坡总理李顯龍、新加坡国务资政吴作栋和贾古玛、副总理张志贤，以及多位部长、国会议员及吴博士的生前同僚前往弔唁。李顯龍在接受记者访问时，更难掩心中悲痛，两度哽咽。

為悼念吳慶瑞，两场原订在5月22日和5月23日举行的音乐会，一场取消一场延期。

* 中华人民共和国：

中国驻新加坡大使馆临时代办王小龙5月23日到国会大厦向吴庆瑞致哀，并称吴是“中国政府和人民的真诚朋友”。

中国前副总理谷牧的後人以“谷牧全体后人”的名义，通過傳真向吴庆瑞遗孀潘瑞良发出慰问信。谷牧后人在信上说：“在他（吴庆瑞）担任中国政府经济顾问期间，与父亲（谷牧）建立了深厚的友谊。他为中国的改革开放、经济特区建设、旅游发展的谋划，发挥了积极的作用，深受中国人民的尊敬，我们永远怀念他。”

* 中華民國：

中華民國外交部於5月17日发出新闻稿表示，吴庆瑞博士为“中华民国长期友人”，其辞世对台（台灣）星（新加坡）俱为重大损失，台湾政府除表达由衷哀悼与惋惜之外，并向其家属转致最诚挚慰问之意。

* 斯里蘭卡 、 汶萊、 泰國、 巴布亚新几内亚等各国大使馆和最高官员公署的外交使节，也陆续到场吊唁。

### 國葬

* 5月20日至22日，吴庆瑞的遗体停放在新加坡国会大厦供公众瞻仰
* 5月20日至23日，新加坡所有建筑物，包括国会大厦、各政府机构和学校均下半旗致敬。
* 5月23日（星期天）14时30分，吳慶瑞的国葬仪式在新加坡大会堂举行。 国葬只限受邀者出席。

* 移柩（14时10分）

延续英国军队使用炮架载送已故国家领导人棺木的传统，吴庆瑞遗体由拖曳炮架和新加坡武装部队的吉普车运载，从国会大厦移柩到新加坡大会堂举行国葬礼。

* 前往新加坡大会堂路（14时15分~14时25分）

从国会大厦到新加坡大会堂全程1.9公里，灵柩从国会大厦出发后，转入桥北路经过图中的国会坊，再经浮尔顿路、莱佛士码头和珊顿道。途经最高法院、政府大厦、浮尔顿和珊顿道等几个新加坡重要政经据点。

* 到达新加坡大会堂（14时25分）

48名宪兵在新加坡大会堂入口处列队，八人扶灵队由海陆空三军与警察部队代表组成。

当灵柩抵达新加坡大会堂时，全场起立对吳慶瑞致以最高的敬意。新加坡环境及水源部长雅国博士率领护棺队，陪同吳的遗孀潘瑞良博士和家属入场。

接着，新加坡总理李显龙、内阁资政李光耀、淡马锡控股主席丹那巴南、吴慶瑞的长孙和外甥孙女宣读悼文。

宣读悼词仪式结束后，潘瑞良和李顯龍献上花圈。新加坡總統纳丹也把覆盖在吳慶瑞灵柩上的国旗及其生前获颁的多枚勋章献给吴庆瑞遗孀潘瑞良。

接著全场默哀一分钟。整个国葬礼以吹奏葬礼号角（Last Post）作为结束。

* 前往火化场（16时25分）

国葬礼结束，吴庆瑞的灵柩发引万礼火化场，火化仪式只是家属参与。

## 參考資料

* 吴庆瑞逝世-专题报道集-联合早报网（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 开国元勋吴庆瑞博士逝世【图辑】（页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 國際協會聯盟

| 國際協會聯盟 |
| --- |
|  |
| 成立時間 | 1907年 |
| 類型 | 研究組織 |
| 總部 | 布鲁塞尔首都大区  |
| 地址 | * 布魯塞爾
 |
| 服务地区 | 比利時與世界各地 |
| 方法 | 會議 |
| 目標 | 蒐集、研究與傳播 |
| 網站 | www.uia.org |

**國際協會聯盟**(英語：Union of International Associations，簡稱：**UIA**)是一個非營利性非政府組織的國際研究組織，根據聯合國授權，該全球公民社會與發布資訊於國際組織、國際會議、世界問題等，總部設在比利時布魯塞爾。該由1913年諾貝爾和平獎得主亨利·拉方丹與現代資訊科學奠基人保羅·奧特勒，共同創建於1907年。

該組織的戰略計劃包括：

* 貢獻一個基於人的尊嚴、人民的團結與通訊自由原則的普遍秩序;
* 非政府網路在人類各個領域活動，尤其是非營利性與自發性組織，被認為是現代社會重要組成部分的發展與效率之便利化;
* 蒐集、研究與傳播有關國際機構、政府與非政府組織，其之相互關係、會議，他們正在處理的問題與戰略方面的資訊;
* 實驗與呈現該資訊，使這些舉措發展與相互抵消創造性，並作為催化的關聯活動與跨國合作新的形式出現更有意義與面向行動的方式;
* 促進共同向該國際組織的法律、行政與其他問題，特別是在他們與政府機構接觸之研究。

## 國家及城市國際會議列表

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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|

2012年大型國際會議的國家
| 名 | 國家 | 會議次數
 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  新加坡 | 952
 |
| 2 |  日本 | 731
 |
| 3 |  美国 | 658
 |
| 4 |  比利时 | 597
 |
| 5 |  韩国 | 563
 |
| 6 |  法国 | 494
 |
| 7 |  奥地利 | 458
 |
| 8 |  西班牙 | 449
 |
| 9 |  德国 | 373
 |
| 10 |  澳大利亞 | 287
 |
| 11 |  英国 | 272
 |
| 12 |  義大利 | 262
 |
| 13 |  加拿大 | 228
 |
| 14 |  荷蘭 | 177
 |
| 15 |  丹麦 | 175
 |
| 16 |  瑞士 | 166
 |
| 17 |  瑞典 | 165
 |
| 18 |  挪威 | 164
 |
| 19 |  芬兰 | 160
 |
| 20 |  中國 | 155
 |

 |

2012年大型國際會議的城市
| 名 | 國家 | 會議次數
 |
| --- | --- | --- |
| 1 |  新加坡 | 952
 |
| 2 |  布魯塞爾 | 547
 |
| 3 |  維也納 | 326
 |
| 4 |  巴黎 | 276
 |
| 5 |  首爾 | 253
 |
| 6 |  東京 | 225
 |
| 7 |  巴塞羅那 | 150
 |
| 8 |  哥本哈根 | 150
 |
| 9 |  馬德里 | 149
 |
| 10 |  倫敦 | 119
 |
| 11 |  斯德哥爾摩 | 113
 |
| 12 |  布達佩斯 | 107
 |
| 13 |  雪梨 | 103
 |
| 14 |  赫爾辛基 | 102
 |
| 15 |  里斯本 | 93
 |
| 16 |  日內瓦 | 90
 |
| 17 |  柏林 | 89
 |
| 18 |  吉隆坡 | 88
 |
| 19 |  伊斯坦布爾 | 87
 |
| 20 |  京都 | 84
 |

 |  |

* 世界問題與人類潛能百科全書
* 國際組織年鑑
* 國際會議行事曆
* 聯合國教科文組織
* 智力合作國際委員會

## 參考資料

* 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
* 線上資料庫 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
* IGO搜尋（英文）
# 新加坡财政部[编辑]

| 新加坡财政部 |
| --- |
| **Kementerian Kewangan Singapura Ministry Of Finance, Singapore** |
| 新加坡国徽 |
| 新加坡财政部标志 |
| 機構概要 |
| 管轄范围 |  新加坡 |
| 驻地 | 谐街100号 #06-03 财务大厦 新加坡179434  |
| 人员数 | 1862（2016年） |
| 年度預算 | ▲新币 1,038,176,700元 (2018年)
 |
| 隸屬部長 | * 部长：黄循财
* 第二部长：英兰妮
* 高级政务部长：萧振祥
* 高级政务次长：黄伟中
 |
| 首长 | * 常任秘书长：
 |
| 上级机构 | 新加坡政府 |
| 網站 | www.mof.gov.sg |
|  财务大厦——新加坡财政部所在大厦 |

**新加坡財政部**（馬來語：Kementerian Kewangan Singapura；英語：Ministry of Finance），缩写为MOF，是新加坡政府的一个部门，负责規範新加坡經濟的結構及管理新加坡的金融機構，規模約1,523名人員。现任财政部长是人民行动党的黄循财。

## 组织结构

财政部下属4个法定机构，即会计与企业管制局 (ACRA)、新加坡国内税务局 (IRAS)、新加坡会计发展局 (SAC) 和新加坡赛马博彩管理局。财政部也下辖3个部门，主计署 (AGD)、VITAL 和新加坡海关。

## 历任部长

| 图像
 | 部长
 | 任期开始
 | 任期结束
 | 政党
 | 内阁届次
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | **吴庆瑞Goh Keng Swee** | 1959年6月5日
 | 1965年8月8日
 |  |  人民行动党
 | 李光耀 (1) |
| 李光耀 (2) |
|  | **林金山Lim Kim San** | 1965年8月9日
 | 1967年8月16日
 |  |  人民行动党
 |
|  | **吴庆瑞Goh Keng Swee** | 1967年8月17日
 | 1970年8月10日
 |  |  人民行动党
 |
| 李光耀 (3) |
|  | **韩瑞生Hon Sui Sen** | 1970年8月11日
 | 1983年10月14日
 |  |  人民行动党
 |
| 李光耀 (4) |
| 李光耀 (5) |
| 李光耀 (6) |
|  | **陈庆炎Tony Tan** | 1983年10月24日
 | 1985年1月1日
 |  |  人民行动党
 |
|  | **胡赐道Richard Hu** | 1985年1月2日
 | 2001年11月9日
 |  |  人民行动党
 | 李光耀 (7) |
| 李光耀 (8) |
| 吴作栋 (1) |
| 吴作栋 (2) |
| 吴作栋 (3) |
|  | **李显龙Lee Hsien Loong** | 2001年11月10日
 | 2007年11月30日
 |  |  人民行动党
 |
| 吴作栋 (4) |
| 李显龙 (1)
 |
| 李显龙 (2) |
|  | **尚达曼Tharman Shanmugaratnamதர்மன் சண்முகரத்தினம்** | 2007年12月1日
 | 2015年9月30日
 |  |  人民行动党
 |
| 李显龙 (3) |
|  | **王瑞杰Heng Swee Keat** | 2015年10月1日
 | 2021年5月14日
 |  |  人民行动党
 | 李显龙 (4) |
| 李显龙 (5)
 |
|  | **黄循财Lawrence Wong** | 2021年5月15日
 | *现任* |  |  人民行动党
 |
| 黄循财 (1)
 |
| 黄循财 (2)
 |

## 參考注釋

* 財政部官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 巴耶利峇空軍基地[编辑]

| 巴耶利峇空军基地 Paya Lebar Air Base |
| --- |
|  |
| * IATA：QPG
* ICAO：WSAP
 |
| 概览 |
| 机场类型 | 軍用 |
| 服務城市 | 新加坡 |
| 海拔高度 | 66英尺（20米） |
| 坐标 | ﻿ / ﻿ |
| 地圖 |
| 巴耶利峇空军基地 |
| 跑道 |
|

| 方向
 | 长度
 | 表面
 |
| --- | --- | --- |
| 英尺
 | 米
 |
| 02/20
 | 12,401
 | 3,780
 | 瀝青
 |

 |

**巴耶利峇空军基地**（英語：Paya Lebar Air Base；馬來語：Pangkalan Udara Paya Lebar，IATA代码：QPG；ICAO代码：WSAP），位於新加坡本島東部。它原本是新加坡第二個民用機場。

## 歷史

### 民用機場時期

由英國政府在1955年建造，在1955年8月20日開始運作，當時稱**新加坡國際機場**。（第一个民用機場是加冷機場）

巴耶利峇機場自1981年新加坡樟宜机场啟用後便轉換成軍事用途。

### 軍用、行政機場

2018年6月11日，美国总统唐纳德·特朗普的专机（空军一号）就在巴耶利峇機場降落。特朗普前来于新加坡是为了出席2018年朝美首脑会晤。

### 拆遷

预计于2030年，巴耶利峇空军基地将搬迁至樟宜东，这也指此處與附近的地段可以重新发展。这是因为建筑物无需要受高度限制。这计划是由新加坡总理于2017年国庆群众大会中首次提及。

空军基地下有三个飞行中队：

* 新加坡空军第122中队（10架C-130运输机）
* 新加坡空军第142中队（15架F-15SG攻击鹰）
* 新加坡空军第149中队（24架F-15SG攻击鹰）

此外，美国空军第497战斗训练中队也驻扎于此地。

## 參考文献
# 三巴旺空军基地

| 三巴旺空军基地 Sembawang Air Base |
| --- |
|  |
| * IATA：无
* ICAO：WSAG
 |
| 概览 |
| 机场类型 | 軍用機場 |
| 所有者 | 新加坡国防部 |
| 營運者 | 新加坡共和国空军部队 |
| 地理位置 |  新加坡三巴旺 |
| 海拔高度 | 26米（86英尺） |
| 坐标 | ﻿ / ﻿ |
|  |
| 跑道 |
|

| 方向
 | 长度
 | 表面
 |
| --- | --- | --- |
| 米
 | 英尺
 |
| 04/22
 | 1,907
 | 6,255
 | 柏油
 |
| 05/23
 | 1,036
 | 3,400
 | 柏油
 |

 |

**三巴旺空军基地**（英語：Sembawang Air Base，ICAO代码：WSAG）位於新加坡本島北部，由英國政府在1932年建立，最初屬英國皇家海軍及馬來亞司令部管轄。1939年由英國皇家空軍管理。1971年，由新加坡共和国空军部队所属的「Singapore Air Defence Command」接管。1983年，它成為「旋翼航空器」或「直升機」基地。现役机种包括欧直AS332超级美洲狮直升机与CH-47 契努克直升机。

三巴旺溫泉位于三巴旺空军基地的北部。

## 圖輯

* 攝於約1941年，三巴旺皇家飛行場入口
* 攝於1941年10月12日在新加坡三巴旺航空場，英國皇家空軍人員正在檢查來自澳大利亚皇家空军第453中队的布魯斯特水牛式 Mark I 戰鬥機
* 1941年，隸屬第21飛行中隊的布魯斯特水牛式戰鬥機在三巴旺皇家飛行場上空飛行
* 新加坡共和國空軍120中隊的AH-64D 長弓阿帕奇武裝直升機在新加坡空軍開放日時作靜態展示
* 125 Squadron Super Puma takes off from the flight deck of the RSS Resolution – an *Endurance*-class LST. Visible in the foreground is the Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse (ASIST) system.
* 127 Squadron CH-47SD lands aboard “拉什摩爾”号船塢登陸艦 during Exercise CARAT 2001.
# 軍用機場[编辑]

美國空軍駐德國的斯潘達勒姆空軍基地，攝於1990年
駐紮新費多里夫卡（Новофедоривка）薩克伊基地的俄國海軍航空兵的蘇－33戰機。
**軍用機場**，是指一種由軍隊使用的飛行場，提供軍用航空器起降。在名稱上，依據機場之使用軍種，可分為**空軍基地**、**陸軍航空基地**及**海軍航空基地**等。

## 基地設施

軍用機場的設施大致上與民用機場相同，例如航空交通管制系統、消防設施等，但因为储放了爆裂物，因此在安全上会需要特别的标准。有些軍用飛行場也附有供乘客使用的設施。例如英國皇家空軍的布里茲·諾頓基地擁有一座航站大廈，使乘客可以搭乘英國空軍的洛克希德三星式運輸機至福克蘭群島。有些軍用機場甚至會特地劃分出一塊民航區（civil enclave）給民用班機使用，例如中国大陆的佛山沙堤机场、日本百里飛行場、美國佛蒙特州伯林頓國際機場、臺灣臺北松山機場與臺中清泉崗機場等，這樣的機場又稱為「軍民共用機場」，出于保密需要，在这些机场起降的民航飞机通常须在起降时拉上客舱遮光板。

另外一部分的軍用機場則會設置提供國家領導人等政治人物的行政專機整備區，如美國安德魯斯空軍基地（可提供美國總統專機空軍一號、海軍陸戰隊一號服務）、臺北松山機場、香港石崗機場（配置駐港解放軍）、北京西郊機場等等。

部分軍用機場會設置機堡、加固飛機掩體或地下機庫以強化軍用飛機在敵軍空襲或轟炸時的保護，同時也儲備有戰鬥機需要的機載武器，營區亦藉由高射炮及防衛部隊協防。

## 戰備跑道

戰備跑道，是指在戰時作戰和特殊情況下，可作為預備跑道，供軍機起降的公路路段。瑞典、芬蘭、德國、新加坡、瑞士、韓國、土耳其和波蘭等國因為高度利用高速公路做為戰備跑道而聞名。在台灣，橫貫全島的中山高速公路共設有四處路段可作為戰備跑道：花壇、民雄、麻豆、仁德，供中華民國空軍飛行器起降。

## 航空母艦

航空母艦是一種搭載艦載機的軍艦，艦體通常擁有供固定翼飞机起降使用的巨大飛行甲板、座落於左右其中一側的島式艦橋（一般稱為「艦島」）及甲板下方的機庫，因此可充當海上的移動軍用機場，是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。

* 機場、軍事基地、航空母艦
* 空軍、陸軍航空兵、海軍航空兵
# 泛岛高速公路

| 泛島高速公路 Pan Island Expressway Lebuhraya Rentas Pulau தீவு விரைவுச்சாலை |
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| 泛島高速公路在地圖上以單一紅線顯示 |
| 道路信息 |
| 長度 | 42.8公里（26.6英里） |
| 存續 | 1966年至今 |
| 歷史 | 首段於1969年建成，最後一段於1992年完工 |
| 主要連接道路 |
| 西端 | 大士（亚逸拉惹高速公路） |
| 主要交匯處 | 亚逸拉惹高速公路 克兰芝高速公路 武吉知马高速公路 外環路系統 南北交通廊道 中央高速公路 加冷－巴耶利峇高速公路 淡滨尼高速公路 东海岸公园大道 |
| 東端 | 樟宜南（东海岸公园大道） |
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| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
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| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
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泛島高速公路
**泛岛高速公路**（英語：Pan Island Expressway，馬來語：Lebuhraya Rentas Pulau，坦米爾語：தீவு விரைவுச்சாலை），簡稱PIE，自1964年開始建造，是新加坡最長而且歷史最悠久的高速公路，亦是新加坡最長的道路。它從新加坡西端的大士連接至東端的樟宜機場，全長42.8公里（26.6英里）。

## 參考