Rikunarita-ORG/Wikinium huggingface dataset:
# 東海岸公園大道[编辑]

| 东海岸公园大道 East Coast Parkway Lebuhraya Taman Pantai Timur கிழக்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை |
| --- |
| 東海岸公園大道在地圖上以深紫色單線顯示。 |
| 道路信息 |
| 長度 | 20公里（10英里） |
| 存續 | 1970年代至今 |
| 歷史 | 1981年完工 |
| 主要連接道路 |
| 西端 | 濱海林蔭道 |
| 主要交匯處 | 南北交通廊道、加冷－巴耶利峇高速公路、濱海高速公路、外環路系統、泛岛高速公路 |
| 東端 | 新加坡樟宜机场 |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 | 濱海灣、加冷、马林百列、樟宜南、新加坡樟宜机场、勿洛、淡滨尼 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

東海岸公園大道東行方向往新加坡樟宜机场（在薛尔思桥前）
東海岸公園大道西行方向往市中心
**東海岸公園大道**（英語：East Coast Parkway，馬來語：Lebuhraya Taman Pantai Timur，坦米爾語：கிழக்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை），簡稱ECP，沿著新加坡東南海岸行走，長大約20公里（12英里），連接新加坡樟宜机场與市中心，途經薛尔思桥，西端通往濱海高速公路，距離東端盡處1公里（0.62英里）經由樟宜立交橋連接泛岛高速公路。

## 參考

* 维基共享资源上的相關多媒體資源：東海岸公園大道
* Traffic cameras monitoring the ECP （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Infopedia article on East Coast Parkway
# 亚逸拉惹高速公路[编辑]

| 亚逸拉惹高速公路 Ayer Rajah Expressway Lebuhraya Ayer Rajah ஆயர் ராஜா விரவுச்சாலை |
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| 亚逸拉惹高速公路以黄色标注于图上 |
| 道路信息 |
|  |
| AH143的一部分 |
|  |
| 長度 | 26.5公里（16.5英里） |
| 存續 | 1983年至今 |
| 歷史 | 1988年第一段完工，1998年完成剩余路段 |
| 主要連接道路 |
| 西端 | 大士关卡（马新第二通道） |
| 主要交匯處 | 泛岛高速公路、東海岸公園大道、中央高速公路、滨海高速公路 |
| 东端 | 吉宝（滨海高速公路） |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 | 大士，金文泰，西海岸，红山，吉宝 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**亚逸拉惹高速公路**（英語：Ayer Rajah Expressway，馬來語：Lebuhraya Ayer Rajah，坦米爾語：ஆயர் ராஜா விரவுச்சாலை），简称AYE，从新加坡南部的滨海高速公路的西端延伸到西面的大士，靠近位于大士的马新第二通道。与滨海高速公路和东海岸公园大道一起，构成了新加坡第二条东西向走廊，成为泛岛高速公路重要组成部分。2013年12月29日滨海高速公路启用后，东海岸公园大道不再和亚逸拉惹高速公路连接在一起。

* 东海岸公园大道

## 参考

* Traffic cameras monitoring the AYE（页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 中央高速公路 (新加坡)[编辑]

| 中央高速公路 Central Expressway Lebuhraya Tengah மத்திய விரைவுச்சாலை |
| --- |
| 中央高速公路以单条蓝线标识 |
| 道路信息 |
| 長度 | 15.8公里（9.8英里） |
| 存續 | 1989年至今 |
| 歷史 | 首段1989年6月17日通車 尾段1991年9月21日通車 |
| 主要連接道路 |
| 南端 | 红山（亚逸拉惹高速公路） |
| 主要交匯處 | 实里达高速公路、淡滨尼高速公路、外環路系統、泛岛高速公路、南北交通廊道、亚逸拉惹高速公路 |
| 北端 | 杨厝港（实里达高速公路、淡滨尼高速公路） |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 | 實里達、宏茂桥、实龙岗、加冷、碧山、大巴窑、中區、红山、诺维娜 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**中央高速公路**（英語：Central Expressway，馬來語：Lebuhraya Tengah，坦米爾語：மத்திய விரைவுச்சாலை），縮寫CTE，是新加坡高速公路網中的第6條路線，於20世紀80年代動工、1991年9月21日全线通车。该高速公路北端位于实里达高速公路与淡滨尼高速公路的交界处，南端则与亚逸拉惹高速公路与东海岸公园大道的交界处相距不远，并与亚逸拉惹高速公路衔接。中央高速公路分两期兴建，并于1991年全线通车，其中部分路段为地下隧道，该高速公路也因此而成为新加坡第一条地下高速公路。

## 历史

### 规划阶段

### 兴建工程

中央高速公路全長16公里，造價5億新加坡元，兴建工程分为兩期，以下又分为若干个阶段和11个部分。中央高速公路第一阶段全长12.5公里，连接杨厝港和武吉知马路，于20世紀80年代完成。1989年6月17日，中央高速公路介於楊厝港路和宏茂橋5道的一段路段在靜山集選區議員王章明的主持下正式通车。这段高速公路长1.7公里，共有三条车道，不过由于沿路居民和工厂的安置问题，通车时间比原计划延迟了两年。连接泛岛高速公路与中央高速公路的黄埔立交桥的建设也是中央高速公路第一期兴建工程的一部分。

中央高速公路第二阶段贯穿市区，介于武吉知马路和振瑞路，全长5.9公里，包括两条公路隧道，施工程序复杂而困难，造价3.5亿新加坡元，是当时新加坡建设成本最高的公路工程。公共工程局的工程师曾经在招标程序开始之前用了超过两年时间确定这项工程的细节。公共工程局在1986年4月进行招标，邀请承办商承建中央高速公路第二阶段工程。参加投标的财团当中，符合招标资格的多于十组，通过初审的共有八组，最终由宝高大建筑、李金塔公司、美坡建筑、王孤建组成的财团标得。这段公路在1988年1月25日动土，两条隧道则在1988年6月开始挖掘。政府在1986年征用位于乌节路、加文纳路、克里门梭道一带，占地近54,000平方米的地段，为公路工程开路。

### 通车后

新加坡政府在1990年代进行泛岛高速公路扩建工程的同时兴建黄埔立交桥，这是新加坡唯一一座衔接两条高速公路、并设有四条车道的立交桥。国家发展部代部长林勋强在1994年10月29日主持这座立交桥的正式通车仪式，而泛岛高速公路扩建工程也在同时完成。

## 出口列表

| 往实里达高速公路方向（北向）
 | 交界处
 | 往市区（立达）方向（南向）
 |
| --- | --- | --- |
| 衔接道路 | 出口 | 出口 | 衔接道路
 |
| 連接 实里达高速公路
 |
| 杨厝港路
 | 15
 | 杨厝港立交桥
 | 不设出口
 |
| 不设出口
 | 宏茂桥北立交桥
 | 14
 | 宏茂桥3道、宏茂桥5道
 |
| 宏茂桥5道
 | 12B
 | 宏茂桥中立交桥
 | 不设出口
 |
| 宏茂桥3道
 | 12A
 |
| 宏茂桥1道
 | 11
 | 宏茂桥南立交桥
 | 11
 | 宏茂桥1道
 |
| 布拉德路
 | 10
 | 布拉德立交桥
 | 10
 | 布拉德路
 |
| 泛岛高速公路（往樟宜机场方向）、实龙岗路上段
 | 8B
 | 黄埔立交桥
 | 8B
 | 泛岛高速公路（往樟宜机场方向）、实龙岗路上段
 |
| 8A
 | 泛岛高速公路（往大士方向）
 |
| 惹兰巴合宜亚
 | 7B
 | 摩绵立交桥
 | 7D
 | 马里士他路（往加冷方向）
 |
| 摩绵路
 | 7A
 | 7C
 | 马里士他路（往汤申方向）、摩绵路
 |
| 不设出口
 |  | 6
 | 武吉知马路、加文纳路
 |
| 不设出口
 | 甘榜爪哇隧道 | 5
 | 经禧圈
 |
| 不设出口
 |  | 4
 | 乌节路
 |
| 克里门梭道、马真路
 | 2
 | 振瑞隧道 | 2
 | 合乐路
 |
| 中峇魯、欧南路
 | 1B
 | 欧南立交桥
 | 1B
 | 欧南路
 |
| 不设出口
 | 红山立交桥
 | 1A
 | 惹兰红山 |
| 連接 亚逸拉惹高速公路
 |

## 參考
# 淡濱尼高速公路[编辑]

| 淡濱尼高速公路 Tampines Expressway Lebuhraya Tampines தெம்பினீஸ் விரைவுச்சாலை |
| --- |
| 淡濱尼高速公路在地圖上以藍色單線顯示 |
| 道路信息 |
| 長度 | 14公里（9英里） |
| 歷史 | 首段於1989年通車，最後一段於1996年8月通車 |
| 主要連接道路 |
| 西端 | 實里達（CTE、SLE） |
| 主要交匯處 | CTE、SLE、PIE、KPE |
| 東端 | 樟宜（PIE） |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 | 實里達、盛港、榜鵝、後港、巴西立、淡濱尼、樟宜 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**淡濱尼高速公路**（英語：Tampines Expressway，馬來語：Lebuhraya Tampines，坦米爾語：தெம்பினீஸ் விரைவுச்சாலை），簡寫TPE，是新加坡東北角的一條高速公路，在近新加坡樟宜機場附近連接泛島高速公路，在島北部連接中央高速公路及實里達高速公路。

## 歷史

淡濱尼高速公路於1980年代聯同淡濱尼新市鎮發展一同興建。1986年2月22日，淡濱尼高速公路首段進行招標。1986年8月5日，現有的淡濱尼路開始擴闊。高速公路首段由泛島高速公路至伊萊雅路於1987年9月30日通車。

1987年11月19日，高速公路第二期合約批出，由伊萊雅路向西延伸至羅弄哈魯士，1987年12月24日開工，1989年5月30日通車。

1990年代，淡濱尼高速公路進一步延長連接中央高速公路和實里達高速公路，同時服務盛港和榜鵝新市鎮。1992年8月30日，公共工程局宣佈榜鵝天橋開工。高速公路於1996年8月羅弄哈魯士交匯處完工後全線完工。

淡濱尼高速公路
## 參考資料

* 维基共享资源上的相關多媒體資源：淡濱尼高速公路
* Traffic camera monitoring the TPE （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 實里達高速公路[编辑]

| 實里達高速公路 Seletar Expressway Lebuhraya Seletar செலேத்தார் விரைவுச்சாலை |
| --- |
| 實里達高速公路在地圖上以深藍色單線顯示 |
| 道路信息 |
| 長度 | 10.8公里（6.7英里） |
| 歷史 | 1998年完工 |
| 主要連接道路 |
| 西端 | 克蘭芝（BKE） |
| 主要交匯處 | BKE、NSC、CTE、TPE |
| 東端 | 實里達（CTE、TPE） |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 | 兀蘭、萬禮、克蘭芝、實里達、楊厝港、義順、盛港（西） |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**實里達高速公路**（英語：Seletar Expressway，馬來語：Lebuhraya Seletar，坦米爾語：செலேத்தார் விரைவுச்சாலை），簡寫SLE，是新加坡一條起於島北端，在實里達連接中央高速公路和淡濱尼高速公路，並在克蘭芝連接武吉知馬高速公路。

## 歷史

1980年代，首次提出興建實里達高速公路，在克蘭芝連接武吉知馬高速公路，並在楊厝港連接淡濱尼高速公路和中央高速公路。

實里達高速公路第一期工程為楊厝港至湯申上段，1990年3月24日通車。武吉知馬高速公路至兀蘭二路段於1995年11月5日通車，而兀蘭二路至湯申上段於1998年2月22日通車。

實里達高速公路東行往淡濱尼高速公路兀蘭二路出口前
## 參考資料

* 维基共享资源上的相關多媒體資源：實里達高速公路
# 克蘭芝高速公路[编辑]

| 克蘭芝高速公路 Kranji Expressway Lebuhraya Kranji கிராஞ்சி விரைவுச்சாலை |
| --- |
| 克蘭芝高速公路在地圖上以草綠色單線顯示 |
| 道路信息 |
| 長度 | 8公里（5英里） |
| 存續 | 1990年開工至今 |
| 歷史 | 1994年完工 |
| 主要連接道路 |
| 西南端 | 裕廊（PIE） |
| 主要交匯處 | PIE、BKE |
| 東端 | 武吉班讓（BKE） |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 | 裕廊、蔡厝港、武吉班讓 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**克蘭芝高速公路**（英語：Kranji Expressway，馬來語：Lebuhraya Kranji，坦米爾語：கிராஞ்சி விரைவுச்சாலை），簡稱KJE，是新加坡一條高速公路，在武吉班讓連接武吉知馬高速公路，向西南而行，並在裕廊西連接泛島高速公路。克蘭芝高速公路於1990年開工，1994年通車。該高速公路也是除濱海高速公路以外第二短，全長只有約8公里（5.0英里）。

## 歷史

克蘭芝高速公路於1990年開工，穿過裕廊、蔡厝港和武吉班讓，並於克蘭芝附近結束。

高速公路分六期興建。施工期間較困難的一項工作是清理大型花崗岩，為此使用了300公斤炸藥。高速公路於1995年3月4日由時任代理國家發展部長林勛強宣佈通車。

## 參考資料
# 加冷—巴耶利峇高速公路[编辑]

| 加冷—巴耶利峇高速公路 Kallang – Paya Lebar Expressway Lebuhraya Kallang-Paya Lebar கலாங்-பாயலேபார் விரைவுச்சாலை |
| --- |
| 加冷—巴耶利峇高速公路在地图中以褐色标示 |
| 道路信息 |
| 長度 | 12公里（7英里） |
| 存續 | 2001年至今 |
| 歷史 | 2008年完工 |
| 主要連接道路 |
| 南端 | 加冷（东海岸公园大道、滨海高速公路） |
| 主要交匯處 | 淡滨尼高速公路、泛岛高速公路、东海岸公园大道、滨海高速公路 |
| 东北端 | 哈鲁斯巷（淡滨尼高速公路） |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
| 地區 |  新加坡 加冷、芽笼、巴耶利峇 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**加冷—巴耶利峇高速公路**（英語：Kallang – Paya Lebar Expressway，馬來語：Lebuhraya Kallang-Paya Lebar，坦米爾語：கலாங்-பாயலேபார் விரைவுச்சாலை），縮寫KPE，是新加坡的一条高速公路，南部的加冷路段于2007年10月26日通车，而剩下的巴耶利峇路段则于2008年9月20日通车。

加冷—巴耶利峇高速公路和南部东海岸公园大道（ECP）和东北部的淡滨尼高速公路（TPE）相连，以及12公里长的6车道高速公路，其中约8.5公里（5.3英里）为地下汽车隧道，完工后增长至10公里。该条高速公路的建造费用为大约1.8亿新币（相等于1亿美元），是东南亚最长的高速公路隧道，建成当时也是世界上第六长的地下道路工程。目前这条高速公路共有3条来回车道，并且有8个交流道、11个小入口和12个小出口。该条高速公路的南部自2013年滨海高速公路启用后与其相连。

## 参考
# 南北交通廊道[编辑]

| 南北交通廊道 North–South Corridor Koridor Utara-Selatan வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து நெடும்பாதை |
| --- |
| 南北交通廊道在图中以紫色单线标记 |
| 道路信息 |
| 長度 | 21.5公里（13.4英里） |
| 歷史 | 2026年竣工 |
| 主要連接道路 |
| 北端 | 海军部西路 |
| 主要交匯處 | 实里达高速公路、泛島高速公路、中央高速公路、东海岸公园大道 |
| 南端 | 东海岸公园大道、共和国道、尼诰大道 |
|  |
| 位置 |
| 國家 | 新加坡 |
|  |
| 公路系統 |
| * **新加坡高速公路**
 |

**南北交通廊道**（英語：North–South Corridor，馬來語：Koridor Utara-Selatan，坦米爾語：வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து நெடும்பாதை），前称南北高速公路，簡稱NSC，是新加坡一條正在興建的高速公路，預計2026年完成。南北交通廊道斥资700至800亿新元，兴建后将解决目前中央高速公路车流量太大的情况。高速公路全长约21公里，连接东海岸公园大道和新加坡北部各市镇。

建造新高速公路的計劃於2008年1月30日公佈，為陆路交通管理局對轄下道路網絡交通流量作出評估後的建議，公路開通後全長21公里（13英里），將新加坡北部地區與东海岸公园大道連接起來。

## 參考
# 建屋發展局

| 建屋發展局 |
| --- |
| Housing & Development Board |
|  |
| 機構概要 |
| 成立时间 | 1960年2月1日 (1960-02-01) |
| 前身机构 | * 新加坡改良信託局
 |
| 管轄范围 |  新加坡 |
| 驻地 | HDB Hub, 480 Lorong 6 Toa Payoh, Singapore 310480 |
| 首长 | * 林双河（主席）
* 陈明锐 (CEO)
 |
| 上级机构 | 国家发展部 |
| 網站 | www.hdb.gov.sg |
|  建屋發展局位於大巴窑的總部 |

**建屋發展局**（英語：Housing and Development Board，簡稱：HDB；馬來語：Lembaga Pembangunan dan Perumahan；坦米爾語：வீடமைப்பு வளர்ச்சிக் கழகம்），是新加坡国家发展部下轄的法定機構，接替改良信託局，負責建造組屋。一般認為該局是清理1960年代的佔屋和貧民窟，以及建造廉價公共房屋以安置居民的功臣。 現時，約82%新加坡人居住於該局發展的組屋

## 歷史

新加坡在1959年自治後面對房屋短缺的問題；第二次世界大战使問題更加嚴重。1947年，英國住房委員會報告指新加坡有世界上最惡劣的貧民窟，是文明社會的恥辱。一份建屋發展局的文件估計，1966年有30萬人住在佔屋，25萬人住在新加坡中區的環境惡劣的前鋪後居。1959年人民行動黨的選舉宣傳就承諾為大眾提供廉價房屋。它當選後便通過《住房发展法》，成立建屋發展局取代新加坡改良信託局。

當時的建屋发展局由林金山領導，一開始就以提供廉价房屋為首要目標，使90%的人口居住在公共房屋。建屋發展局估計，1960至1969年需要建造147,000套住房，即平均每年14,000套。不過，私人發展商當時只有能力每年建造2,500套住房。最終，在1960至1965年，建屋發展局建造了54,430套住房。1964年推出“居者有其屋”计划，鼓励人民拥有自己的组屋。在大力建设公共组屋下，該局完成了6个建房五年计划，建成 70 余万套住房。1968年，公积金可用作购买组屋。到1970年，超过50%人口住进了组屋。于2018年，超过90%新加坡家庭拥有自己的组屋 。 于2007年开始家居改进计划。

## 參考

* 建屋發展局网址 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 大士 (新加坡)[编辑]

| 大士 |
| --- |
| 规划区 |
| 其他语言转写轉寫 |
| • 英语 | Tuas |
| • 拼音 | Dà shì |
| • 马来语 | Tuas |
| • 坦米尔语 | துவாஸ் |
| 自上而下：柔佛海峡莱佛士滨海俱乐部的灯塔、马新第二通道、大士连路地铁站、大士南五大道旁的船舶 |
|  紅色部分為大士範圍 |
| 大士大士在新加坡的位置 |
| 坐标：﻿ / ﻿ |
| 国家 |  新加坡 |
| 地区 | 西区 |

**大士**（英語：**Tuas**），是位于新加坡西区的规划区。其四周分别为北部的西部集水区、东部的先驱和西部的柔佛海峡。

连接新加坡和马来西亚的马新第二通道的新加坡端位于大士。

## 词源

“**大士**”为“Tuas”的官方华文地名（取自闽南语音译），其名源自马来文“menuas”，意指“拖起（渔网）”的动作；后来在去掉名词前缀“me-”的用法下，逐渐演变成“tuas”一词，并衍生出“劈成两半”、“用杠杆抬起”或“支撑”等含义。

这种渔网用于早期一种白天捕鱼的方法：沿海居住的马来人将椰子叶和枝叶茂密的树枝摆在海水面上，任其随着潮汐而漂浮，同时在叶子或树枝下面悬挂一张大网；当越来越多的鱼群看到阴影并被吸引落网后，马来渔民便顺势把渔网拉起并拖上船只，既而取得渔获。

## 产业

大士远离市中心的主要居民区但临近正在建设的裕廊工业区，因此被选为发展工业的地区。大士有一些重工业，尽管不如裕廊岛上的那么多。新加坡的四个焚化炉中有两个坐落在大士，即大士焚化炉和大士南焚化炉。该地区还设有一家以棕榈油为原料的世界级可再生柴油厂，该厂已于2010年建成，产能在同类工厂中最大（每年80万吨）。

作为大士南扩展项目的一部分，大士将进行进一步的填海工程，以容纳世界上最大的石油储备。

另外，新加坡港务局将在2027年前放弃其所有的城市码头（City Terminals），并在2040年前放弃巴西班让码头（Pasir Panjang Terminal）。而大士超级港（Tuas Megaport）将在2040年建成，以容纳港务局所有的现有资产和运营项目。丹戎巴加碼頭（Tanjong Pagar terminal）已於2017年10月停止運營，標誌著新加坡結束自1819年以來的港口營運。

大士有许多廉价住宅，供在那里工作的人们使用。有些位于贲耐段（Benoi Sector），那里有就餐场所，而另一些位于先驱路（Pioneer Road）。

低层公寓通常以A到H块命名，通常楼高9到11层，提供水、电。

## 交通连接

2017年6月18日，地铁东西线大士西延段的4个地铁站开通。這4个地铁站均为高架路段：

* **EW30**  卡尔圈
* **EW31**  大士弯
* **EW32**  大士西路
* **EW33**  大士连路

* 新加坡地理極點

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* Victor R Savage, Brenda S A Yeoh (2003), *Toponymics - A Study of Singapore Street Names*, Eastern Universities Press, ISBN 981 210 205 1
# 小學離校考試[编辑]

**小學離校考試**（也稱為**小六會考**；英文：**Primary School Leaving Examination**，簡稱**PSLE**，马来语：Peperiksaan Tamat Sekolah Rendah）是由新加坡教育部舉辦的一項國家統一考試，以評估新加坡小學六年級學生升讀中學課程的能力，以及分配學生到合適的中學。考试的科目包括英文，母语（通常是华文、马来文和泰米尔文，還有一些非泰米尔印度語言，即孟加拉语<Bengali>、古吉拉特语<Gujarati>、印地语<Hindi>、旁遮普语<Punjabi>以及乌尔都语<Urdu>），数学和科学。歷年來，为了适應新加坡教育部的政策，小學離校考試的格式已经过多次的改革。

## 母语

由于学生通常得应付母语和英文的考试，大多数的学生都会重复以下的程序。每个母语科都有三种不同的层次。第一种就是基础，第二种是普通，第三种就是非强制、獨立考核的“高级母语”。学生须按照自己母语的水平，选择自己修读的层次。

英文、数学和科学設有普通和基础水平。学生在不同的科目可以选择不同的层次。过去，学生是否修读高级母语就看他们被分配到哪一个源流。EM1（较高）和EM2唯一的差别就是前者修读高级母语。学生被分配到哪一源流就看他们小学四年级的表现。EM3的学生在所有科目皆只能修读基础水平。

从2007年起，小四生的分流是基於學生的科目能力，所以EM1、EM2和EM3的“标签”就消失了。学生可以选择要在普通或者是基础水平修读不同科目，还能选择是否修读高级母语。在小四學年的末段，学生家长将决定学生修读科目的水平，並由學校在一年後為學生作出最終決定。

不同语言的考试格式通常大同小异。语文考试通常包含口试、听力考试、作文考试，还有考核學生的语法、标点符号和词汇量的語文理解與應用考試。

## 英文

以下描述的是2005年考試的格式，不同部分的分数可能有所變動。如果学生修读基础英文，某些部分可能被删除。

每名学生的英文口试通常需花5到10分钟。不过，為防止考生作弊，学生口试前須在另外一间教室中等待，並按照次序应付考试。

口试测试学生说话是否流利，还测试学生对口语的掌握。在口试中，学生需要朗读一篇短文，还需要描述一幅图画。為減少等待時間過長帶來的不便，学生通常会分开两天来应考。

口试的满分是30分，口试分成三个部分。第一部分是朗读短文，满分是10分。第二部分是描述图片。学生必须描述一幅图画，还必须评论图中人物之动作，满分是10分。第三部分是对话，考官会问学生和图片有关的问题，学生必须作答。这部分的满分也是10分。口试有两位考官，两位考官评核的平均分就是学生的口試分数。

听力理解考试测试学生在不同情况中对英语口语的了解。听力考试有20道选择题，学生按照编号分班应考。听力考试需花大约20分钟，满分是20分。

作文考试有两个部分。第一部分是应用文，学生需要写私函、公函、便条或者是报告，满分是15分。第二部分有2题，学生可以自由选择。第一题通常是看图作文，第二題多是情景寫作，满分是40分。作文考试由两名老师評分，如果二者的区别不大，那两个分数的平均分就是学生的分数。若果区别太大的话，考卷就由三名老师重新評分。

語文理解與應用考試考核学生对书面语的理解与掌握，时限為1小时50分钟，满分是95分。語文理解與應用考試中有选择题，选择题考语法，学生必须纠正时态或变位错误，或者是提供正确的标点符号。在2005年，这部分的满分是15分。这部分也考词汇量，学生必须选择填空的词语，满分5分。然后，学生必须做五道考题，满分10分，学生必须把两个句子连到一起，语法必须正确，不可以改动句子原本的意义。接着，学生需要檢視由10个句子构成的短文，纠正七个语法错误。隨後就有测试语法的填空部分。接着，学生就必须完成考理解的填空题，满分15分，学生也可能须按照图片的内容回答选择题。最後，學生就得按照篇章做理解问答题目，有15道题目，其中有五道选择题，餘下的10道為開放式試題，满分20分。

## 數學

數學考試的長度為2小時15分鐘，分為三個部份：卷一甲、卷一乙和卷二。

卷一甲為多項選擇題，共設15題。最先的10題各佔1分，餘下的5題各佔2分，共佔考試分數的百分之二十。卷一乙為開放式考題，共設20題。最先的10題各佔1分，餘下的題目各佔2分。對學生而言，以上考卷通常較容易完成，以測試學生在個別數學範疇的表現。卷二為60分，共設數題，每題各佔2到5分不等。設題的原則為先易後難。

## 科学

科学试卷的考試時間為1小时45分钟，包括30道选择题及14道简答题。在选择题部份，每题2分，該部份的满分是60分。在简答题部份，因应题目的难度，每题的分数都不一样，有2分，3分和4分的。 这一部分的满分是40分。整张试卷的考核內容包括不同的科学范畴，如生物， 化学和物理，还有小學程度的基础統計分析。

### 物理

* 能量， 比如说热， 还有包括基础热力学。
* 力， 还有包括简易工具， 如杠杆等。
* 各种的系统，如水的循环， 氮气的循环和大气层。
* 物质的三种形态，重量和物理性质。
* 电力和磁力
* 太阳系

### 生物

* 人体解剖学: 感官、 循环系统、 呼吸系统、 肌肉与骨骼系统、消化系统
* 生物分类法
* 植物部分、 有毒植物、 自卫方式、光合作用、 被动与主动运输
* 不同植物与动物的害处与益处、 关于生物在生态系统中扮演的角色的概括知识、掠食者和猎物关系
* 动物妊娠与植物发芽、 生物成长、 生命循环
* 有性生殖及无性生殖、花朵、传播种子、 对植物生殖方式的认识和分类
* 生物数量增加： 图中指数增长与物流功能的原因
* 生物适应环境、 基本进化论
* 细胞

### 化學

* 對現存物質的化學測試：氫氧化鈣（石灰水）溶液以測試二氧化碳、碘溶液以測試澱粉；推斷互有關係的相互性影響及程序以得出結果
* 用以得出生物學過程之結果的測試
* 污染及防止、對抗污染的步驟

## 評分工作及後續程序

## 其他

* 新加坡教育
* 新加坡-劍橋普通教育證書普通水準 (O Level)
* 新加坡-劍橋普通教育證書高級水準 (A Level)

## 參考資料

* 新加坡考試與評鑑局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

* 新加坡国际小学考试（英语：**Singapore International Primary School Examination**，簡稱“*i*PSLE”），是新加坡小學離校考試的國際化版本
* 香港小學會考、香港中學入學考試和香港學業能力測驗，是已經停辦的香港公開考試，现已被香港中學學位分配辦法取代

* 新加坡考試與評鑑局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 新加坡教育部 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 新加坡教育部

| 新加坡教育部 |
| --- |
| 标志 |
| 機構概要 |
| 管轄范围 |  新加坡 |
| 驻地 |  新加坡緯壹北波那维斯达通道1号 教育部大厦 邮编138675 |
| 人员数 | 62,964 |
| 年度預算 | ▲132亿新元（2019年）
 |
| 隸屬部長 | * 部长：李智陞
* 高级政务部长：梁振伟、普杰立
* 政务部长：刘洁敏
 |
| 首长 | * 常任秘书（教育）：黎忠汉少将
* 第二常任秘书（教育）：林宛蓉
* 教育局长：Ho Peng
* 副秘书长（政策）：Lam Yi Young
* 副秘书长（服务）：Dr Mimi Choong May Ling
 |
| 下設机构 | * 新加坡考试与评鉴局
* 私立教育理事会
* 新加坡科学馆
 |
| 網站 | www.moe.gov.sg |
|  位于波娜维斯达的教育部总部大楼 |

**新加坡教育部**（英語：Ministry of Education；馬來語：Kementerian Pelajaran；坦米爾語：கல்வி அமைச்சகம்），縮寫為MOE，是新加坡政府的一个下辖部门。它主要负责新加坡的教育事业。

## 法定组织

* 私立教育理事会（英語：Council for Private Education）
* 新加坡理工学院
* 义安理工学院
* 淡马锡理工学院
* 南洋理工学院
* 共和理工学院
* 工艺教育学院（英語：Institute of Technical Education）
* 东南亚研究所
* 新加坡科学馆（英語：Science Centre, Singapore）
* 新加坡考试与评鉴局（英語：Singapore Examinations and Assessment Board）

## 部长列表

教育部由新加坡教育部长领导，该部长被任命为新加坡内阁成员。此职位目前由人民行动党的黄循财担任。

| 任
 | 部长
 | 任期开始
 | 任期结束
 | 政党
 | 引用
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 教育部长
 |
| 1
 | 周瑞麒
 | 1955年4月6日
 | 1959年3月4日
 | 勞工陣綫
 |  |
| 2
 | 林有福
 | 1959年3月
 | 1959年6月3日
 | 新加坡人民联盟
 |  |
| 3
 | 杨玉麟
 | 1959年6月5日
 | 1963年10月18日
 |  人民行动党
 |  |
| 4
 | 王邦文
 | 1963年10月19日
 | 1970年9月5日
 |  |
| 5
 | 林金山
 | 1970年9月6日
 | 1972年9月15日
 |  |
| 6
 | 李昭铭
 | 1972年9月16日
 | 1975年6月1日
 |  |
| 7
 | 蔡善进
 | 1975年6月2日
 | 1979年2月11日
 |  |
| 8
 | 吴庆瑞
 | 1979年2月12日
 | 1980年5月31日
 |  |
| 9
 | 陈庆炎
 | 1980年6月1日
 | 1981年5月31日
 |  |
| 10
 | 吴庆瑞
 | 1981年6月1日
 | 1984年12月31日
 |  |
| 11
 | 陈庆炎
 | 1985年1月2日
 | 1991年12月29日
 |  |
| 12
 | 李玉全
 | 1992年1月1日
 | 1997年1月24日
 |  |
| 13
 | 张志贤
 | 1997年1月25日
 | 2003年7月31日
 |  |
| 14
 | 尚达曼
 | 2003年8月1日
 | 2008年3月31日
 |  |
| 15
 | 黄永宏
 | 2008年4月1日
 | 2011年5月20日
 |  |
| 16
 | 王瑞杰
 | 2011年5月21日
 | 2015年9月30日
 |  |
| 教育部长（学校）
 |
| 17
 | 黄志明
 | 2015年10月1日（代理）
 | 2016年10月31日
 |  人民行动党
 |  |
| 2016年11月1日
 | 2018年4月30日
 |  |
| 教育部长（高等教育及技能）
 |
| 17
 | 王乙康
 | 2015年10月1日（代理）
 | 2016年10月31日
 |  人民行动党
 |  |
| 2016年11月1日
 | 2018年4月30日
 |  |
| 教育部长
 |
|  | 王乙康
 | 2018年5月1日
 | 2020年7月26日
 |  人民行动党
 |  |
| 18
 | 黄循财
 | 2020年7月27日
 | 2021年5月14日
 |  |
| 19
 | 陈振声
 | 2021年5月15日
 | 2025年5月22日
 |  |
| 20
 | 李智陞
 | 2025年5月23日
 | 现任
 |  |

* 官方网站
# UCAS[编辑]

| 英國大學及院校聯合招生系統 |
| --- |
| Universities & Colleges Admissions Service |
| 英國大學及院校聯招系統標誌 |
| 簡稱 | UCAS |
| 成立時間 | 1994年 |
| 類型 | 非營利組織、非政府组织、慈善组织 |
| 法律地位 | 非營利組織 |
| 總部 | 切爾滕納姆  |
| 地址 | * 切爾滕納姆
 |
| 服务地区 | 英國 |
| 隸屬 | HEFCE、HESA、HEA、JCQ、JISC、SQA、QCA、TDA、SLC |
| Chief Executive | Mary Curnock Cook |
| 机关刊物 | UCAS Board |
| 預算 | 3300萬英鎊（2011年） |
| 收入 | 35,023,142 英镑 (2016年)  |
| 員工数 | 492 (2016年)  |
| 標語 | At the heart of connecting people to higher education |
| 目標 | 高等教育申請 |
| 網站 | UCAS |

**英國大學及院校聯合招生系統**（英語：**Universities and Colleges Admissions Service**，簡稱**UCAS**）是英國全國大學的統一學生申請機構。其資金來自申請學生所付的申請費，和各大學及學院所付的均攤費。

英國大學及院校聯合招生辦事處設於切爾滕納姆Marle Hill附近，處在B4075和A435的交叉處。靠近切爾滕納姆賽馬場，處在教區佩斯貝瑞內。

## 申请流程

几乎所有的英国高等教育机构都是UCAS的成员，所有想要在英國上本科的學生，包括本地學生（home student，英國和歐盟國家學生）和國際學生都可以选择通過UCAS來申請學校，或通过英国各大学官网渠道申请。UCAS基本上申請能遞交一次。申請中總共有五個課程选择，其內容保密，各申請院校無法看到申請人的其他申請項。除去牛劍和一些特殊課程之外，大部份課程的申請截止日期為入學前的一月中旬。

### 醫學

申請醫學、牙醫學和獸醫學的學生只有四個選擇（餘下的一個可以選其他課程，但不能選此三項）。申請截止日期為入學前一年的10月15日。

### 藝術和設計

2009年之前，藝術與設計學系學生只可揀選三項課程，現時已同正常課程無異。部分藝術與設計學系課程申請截止日期或會延至3月。

### 牛劍

申請牛津大學和劍橋大學者的截止日期為入學前一年的10月15日，與醫學、牙醫學和獸醫學相同。此外如果申請人不是這兩所大學的在讀生或剛畢業的學生，便不能同時報考牛劍。

### 費用

2022年申請費用為：只申請一門課收22英鎊，申請兩門及以上收26.5英鎊。費用一般由學生自己支付。

### 申請表

申請表中要填入過去和現在的學歷、就業經歷、犯罪記錄、個人陳述（personal statement）和推薦書（reference）。申請經由UCAS交給各個申請院校，並由後者決定錄取與否。

其中個人陳述相當之重要，在此學生有機會自由陳述自己對課程的愛好和相關的優點。個人陳述也是面試時的重要問題之一。其長度為47行（包含空行）或4,000字節（包含空格）。

### 通知書

在一月截止日期前遞交申請的學生通常會在五月中旬之前收到其申請被接受與否的信息，不過UCAS的建議是各大院校最好在三月末作出所有決定，因此在此之前大部份學生都可能已經收到了通知信。如果一個學生的所有申請全部被拒，則可通過UCAS Extra程序補選一個還有空位的大學。Extra程序在二月中旬至六月末可用。如果還是未能被錄取，則可使用UCAS Clearing聯繫其他院校。

#### 類型

通知書（offer）分為兩類：一類是有條件錄取（conditional），即錄取與否取決於學生是否能滿足申請學校給出的成績要求；另一類是完全不需要未來成績的無條件錄取（unconditional）。一旦學生收到所有回覆，便必須定下一個固定選擇（Firm Acceptance）或者加上一個保險選擇（Insurance Acceptance）。選擇接受無條件錄取為固定選擇即意味著將會退回其他所有申請，相反，若選擇有條件錄取則還有機會選擇一個保險項，在未能達到第一選擇的要求時，可申請滿足保險項。因此最終通知書的組合形式只可能是以下4類：

1. UF（一個無條件錄取，無保險項）
2. CF（一個有條件錄取，無保險項）
3. CF + UI（一個首選有條件錄取，一個無條件錄取的保險項）
4. CF + CI（一個首選有條件錄取，一個有條件錄取的保險項）

此外，如果有多餘座位，即使學生稍微低於院校給出的有條件錄取通知書，大多數院校仍會接受這些學生。

### 補錄

UCAS Clearing是在錄取時段的最末端時進行補錄的程序，時間為七月至九月末，沒有被任何學校錄取的學生可以通過此程序再次尋找一個願意招生的大學。但在Clearing程序結束后，有的大學可能也會進行公開廣告招生。

UCAS Adjustment適用於其成績超過自己預期因此希望能申請更好的大學的學生，在此學生也可以尋找願意接受他們的大學，此程序開始於他們確定自己所有的通知書之後或八月的第三個星期四（即A-level成績公開日），一般共運行連續5天。但是在8月31日，無論是否期滿五天，程序結束。

## UCAS下屬

除去本科生申請服務外，UCAS還有兩個研究生申請服務，即2007年引入的為普通研究生提供服務的UKPASS（UK Postgraduate Application and Statistical Service）和為持有PGCE或PGDE的教師提供服務的GTTR（Graduate Teacher Training Registry）。

英國八所音樂學院需要通过UCAS下的CUKAS來申請。

## 參考文獻

* 官方网站
	+ UCAS tariff （页面存档备份，存于互联网档案馆） ("UCAS points") table
* 开放目录项目中的“UK university admissions”
* UKPASS （页面存档备份，存于互联网档案馆） - applications service for postgraduate courses
* YouTube上的UCAS頻道
* UCAStv （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 小孩不笨[编辑]

| 小孩不笨 I Not Stupid |
| --- |
| 《小孩不笨》電影海報 |
| 基本资料 |
| 导演 | 梁智強 |
| 监制 | 梁家豪 |
| 制片 | 陳璧嬌 謝素艷 |
| 编剧 | 梁智強 |
| 主演 | 梁智强 向雲 劉謙益 陳美廩 黄柏儒 李創銳 洪賜健 陳雪兒 |
| 配乐 | 李毅 |
| 摄影 | 林國華 |
| 剪辑 | 楊耀宗 |
| 制片商 | 新傳媒星霖電影 |
| 片长 | 105分鐘 |
| 产地 |  新加坡 |
| 语言 | 華語、英语、新加坡福建話 |
| 上映及发行 |
| 上映日期 |  新加坡：2002年2月9日 |
| 前作与续作 |
| 续作 | 小孩不笨2 |

**《小孩不笨》**（英語：*I Not Stupid*），是一套2002年新加坡社会讽刺喜劇電影，由新傳媒星霖電影公司發行，新加坡電影人梁智強自編自導自演。由梁志强，向雲、劉謙益、黄柏儒、傅麗玲、秦顺薏、李創銳、洪賜健、陳雪兒、李國煌及王振復等人演出。

2002年2月，本片在新加坡上映時，曾連奪四週票房冠軍，創下380多萬新加坡元的票房記錄，。同年6月20日在香港上映，截至2023年4月21日，共获得了54.8万美元的票房，並提名2003年第22屆香港電影金像獎最佳亞洲電影，但最後敗給韓國電影《我的野蛮女友》。

## 簡介

故事透過三個小孩讓觀眾看出新加坡政府的教育政策如何影響社會上每個人的生活，講述新加坡政府教育制度的弊病，包括能力分班、新加坡華語問題等。

在此片中使用到的語言有：華語（普通话）、英语及新加坡當地盛行的漢語方言：新加坡福建話（泉漳片闽南语）。此片在同樣使用泉漳片閩南語的臺灣也是相當受歡迎，电视台時常重播。本片後來也改編成同名電視劇《小孩不笨》，由電影原班人馬演出，而後來梁智強也推出了同名漫畫。

## 劇情

三個學業成績都不好的小孩劉國彬、洪文福、邱達利在進入EM3這種「後段班」之後，小小的心靈才逐漸的感受到殘酷的現實社會對小孩也沒有優待。老師的看不起、同學們的輕視以及父母們的期待都使得他們非常苦悶，三人也在一起成了最好的朋友。

國彬的媽媽給他的壓力最大，因為劉媽媽深受沒有文憑之苦不希望兒子步她後塵，因此奉行的是嚴加管教，對於國彬的繪畫愛好一點都不重視。文福的媽媽因為丈夫坐牢，一個人努力支撐家庭而無暇去管教他，採取的是放任自流的態度。但是好強的文福從被就讀EM1的表哥刺激之後激起自尊心，發誓一定要證明自己的能力。達利是生在有錢人家的小孩，過的也是一團糟，什麼都聽母親的因此沒有任何主見，時常因為母親的教導即便朋友有難都不上前幫忙或是什麼事情都不會做，被欺負也只會哭。

孩子們的父母也是一堆事情，國彬的爸爸在廣告公司一直得不到認可，因為老板和客戶都相信外聘人才，不信本土人。達利的爸爸也因為競爭對手的緊逼而生意日漸下滑，而他剛好找上國彬父親廣告公司，加上兩人曾經因為停車糾紛而有私怨，達利的父親為了賭氣則打算採用外聘人員John的創意，但是John的主意太差勁卻不奏效。劉先生的朋友兼同事Ben發現John其實沒什麼本事，而且只會抄襲別人主意，於是向他挑戰，輸的一方要辭職。老闆給雙方的課題是搶回一個主要的客戶，因為是國際品牌的關係對方採用了John的方案。

新來的女老師卻對EM3的同學們不歧視，鼓勵他們要努力，發揮特長。在老師的鼓勵下，文福和達利都有了起色，可是國彬的成績依然沒有明顯的提升，在看到電視上有兒童因為成績不好而自殺的消息，因而興起自殺的念頭。後來因為警察攔阻才撿回一命，父母也覺得造成這一切特別無奈。

達利被父親開除的員工綁架，文福為了救他也被歹徒一起綁走。沒被綁走的國彬依靠自己的繪畫特長，將犯人的容貌逼真地畫出來交給前來問筆錄的警方，對於營救他們起到關鍵作用。同時文福見綁匪鬆懈後勸達利趁機逃走，起初達利如往常一樣盲目聽話，在文福責備達利「平時不幫別人就算了，現在連幫助自己也不願意」而讓達利改變主意，達利和文福成功逃了出來後遇上前來拯救他們的警察，而警方也順利逮捕兩名綁匪。

國彬的媽媽由於患病需要換骨髓，在老師的號召下，同學們和父母都來驗血看能否挽救她。起初院方誤以為是達利的父親符合要求於是聯繫對方，邱先生來到醫院看見對方的家屬是國彬的父親後憤而離去，但在雙方家屬求情後還是心軟進入手術室。在院方報身份證字號時，邱先生察覺有誤後才發現其實是達利的骨髓符合要求，原本達利的父母擔心會有後遺症加上達利沒有到法定年齡不同意，但在達利講出自己因為盲目聽話沒主見反而讓自己什麼事情都不會做，也沒有真正幫助過別人，在他的堅持終於成功勸說父母讓他做了骨髓移植手術，達利的家人也對他刮目相看。國彬的母親痊癒後，劉先生為了報答專門為達利父親生產的肉乾做了全新的創意，也使他們的生意渡過難關。經過一系列的事情，文福的成績有了顯著的提高，達利也終於學會自己獨立思考，而國彬因為繪畫方面的天賦即將到美国深造。最後片尾達利說出了諷刺觀賞電影的人們。

## 演員表

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| **演員** | **角色** | **备注** |
| 梁智強 | 劉先生 | 廣告公司製作人，劉國彬爸爸
 |
| 向雲 | 劉太 | 劉國彬媽媽
 |
| 劉謙益 | 邱先生 (Jerry) | 好朋友肉乾老闆
 |
| 陳美稟 | 邱太 | Terry媽媽
 |
| 黃柏儒 | 邱達利 (Terry) | EM3學生
 |
| 洪賜健 | 洪文福 | EM3學生
 |
| 李創銳 | 劉國彬 | EM3學生
 |
| 陳雪兒 | 邱欣蓮 (Selena) | Terry的姐姐
 |
| 溫淑如 | 李素貞 | EM3新來的班導師
 |
| 鄭咸斌 | 洪忠明 | 文福的表哥
 |
| 林桂葉 | 忠明母 | 文福的姑媽
 |
| 王翠瑩 | 文福母 |  |
| 王舒儀 | 林老師 |  |
| 王慧瑩 | 朱老師 |  |
| 徐冰 | 華文老師 |  |
| 潘皇升 | 校長 |  |
| Harlow Russell | John | 廣告公司創意總監
 |
| 黃定賢 | 康先生 | 廣告公司老闆
 |
| 鄭世童 | 中國經理 |  |
| 梁榮耀 | Ben | 劉先生同事 創意組主任
 |
| 李國煌 | 綁匪 |  |
| 程旭輝 | 美髮師 | 客串
 |
| 莫小玲 | 訓導主任 |  |
| 王振復 | 台灣同事 |  |
| 藍欽熹 | 桌頭 |  |
| 鍾耀南 | 警探 |  |

## 獎項

* 第二十二屆香港電影金像獎
	+ 最佳亞洲電影提名

## 參考資料

* Production Notes. Mediacorp Raintree Pictures. Raintree Pictures.
* 互联网电影数据库（IMDb）上《小孩不笨》的资料（英文）
* 豆瓣电影上《小孩不笨》的資料 （简体中文）
* 香港影庫上《小孩不笨》的資料（繁體中文）
# 新加坡體育[编辑]

新加坡人參與各種各樣的體育運動，既為娛樂消閒又為比賽。流行的運動包括足球、籃球、板球、聯合式橄欖球、游泳、羽毛球和騎自行車。該市的公營房屋都建有游泳池、足球場、籃球場、緩跑徑、羽毛球場、壁球場、排球場、乒乓球室、健身室等便利設施。

由於新加坡是個島國，國民都喜愛水類運動，包括帆船、獨木舟、滑水等。新加坡亦有不少喜愛水肺潛水的業餘人士，閒時到該國南端韩都岛的珊瑚礁潛水。

足球可以說是最受歡迎的观赏性体育运动。新加坡有自己的職業足球聯賽，稱為新加坡超級足球聯賽。聯賽有10隊球隊參與，1996年成立，每隊都各自都有自己的球場。新加坡國家足球隊於1998、2004、2007及2012年都有出賽東盟足球錦標賽。

新加坡運動員亦有參與區域性及國際性的賽事，尤其在乒乓球、羽毛球、藤球、保齡球、帆船、席拉、游泳和水球等領域。至2020年，新加坡累計在奧林匹克運動會取得1金、2銀、2銅的成績，而在亞運會的成績則是41金、59銀、117銅。

## 國際性賽事

### 網球

新加坡曾經於1989至1992及1996至1999年舉辦過網球公開賽。賽事於2021年復辦，並於華僑銀行競技場舉行硬地比賽。

### 高爾夫球

### 一級方程式

2008年首次舉辦，是一級方程式賽車在亞洲的其中一站，亦是全球第一个在夜間舉行分站賽事。

### 七人欖球

## 參考

## 相關條目

* 新加坡體育館列表
* 奧林匹克運動會新加坡代表團

* Supercar Motorsports Dream Drive Website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Singapore Sports Council Official Website
* List of National Sports Associations in Singapore
* Team Singapore
* Official website to support Singapore's bid for 2010 Youth Olympic Games，存档于Archive.today（存檔日期 2012-05-26）
* Sports-related listings in Singapore （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Singaporesports.sg – One-stop sports events and news site
# 切赫·拉斯洛[编辑]

拉斯洛·切赫

| 獎牌紀錄
 |
| --- |
| 男子游泳
 |
| 奧林匹克運動會
 |
|  | 2016年里約熱內盧 | 100米蝶泳
 |
|  | 2008年北京 | 200米蝶泳
 |
|  | 2008年北京 | 200米混合泳
 |
|  | 2008年北京 | 400米混合泳
 |
|  | 2004年雅典 | 400米混合泳
 |
|  | 2012年倫敦 | 200米混合泳
 |

**切赫·拉斯洛**（匈牙利語：Cseh László，1985年12月3日—），匈牙利男子游泳运动员。

## 生平

切赫在2003年首次出战世界大赛，获得了世界游泳锦标赛男子400米个人混合泳银牌，在2004年夏季奧林匹克運動會上他克服了伤病，代表匈牙利获得了男子400米个人混合泳的铜牌。2005年，由于迈克尔·菲尔普斯退出了当年世界游泳锦标赛的男子400米个人混合泳项目，切赫夺得了冠军。在2008年夏季奧林匹克運動會上，切赫在所参加的三个项目中均败给了菲尔普斯，收获了三枚银牌。

* 获得一届世锦赛同一泳姿50、100、200公尺比赛奖牌的选手列表

## 參考文獻
# 新加坡国民服役[编辑]

**新加坡国民服役**（英語：National Service，略称“NS”）是新加坡公民及部分青年永久居民的一项国民义务。该制度由1967年起实施，强制所有年满18岁及以上的新加坡男性公民（包括居於新加坡外）及“二代男性永久居民”（在学生时代获授绿卡的一代永久居民通常也被当地归类为二代永久居民）为国服役。新加坡女性公民和第二代女性永久居民若要服役，可向國防部申請，參加基礎軍事訓練，成為全职的现役军人（National Service Full-Time, NSF）。

## 背景

身体和精神检查合格者会經歷為期至少九周，多则十数周的基礎軍事訓練成为全职的现役军人，畢業後分配到新加坡共和国武装部队（SAF）、新加坡警察部队（SPF）或新加坡民防部队（SCDF）下属各单位，役期一般为24个月，期間可獲發放津贴。已獲本地公立高等学府如理工学院（Poly) 或政府本科院校如新加坡国立大学（NUS）、南洋理工大学（NTU）取錄的學生可申请延期入伍，或选择半途中断学业，兵役期间保留其学位待退伍后回校继续完成。

役期满后，退伍军人将被编入战备军成为“战备军人”（Operationally-Ready National Serviceman, NSman），战备军人通常每年被征召进行为期最少一周，最长五、六周的复训，并确保每年的体检和体能测验能夠合格，一般军衔者为期约10年，直至年滿40歲正式屆齡退役。军衔较高、具有较高军事指挥权者复训周期则较前者长约10年，多在50歲正式屆齡退役。依新加坡法律，逃避兵役者最高刑罰為監禁3年兼罰款1萬星幣。

另外如果有服役的是大專專業人士，國防部會安排他們大學畢業後參與專業的兵役。例如醫科大學生成為軍醫。

### 豁免

医疗豁免可以通过中央人力局（Central Manpower Base，CMPB）的人体能测验（Individual Physical Proficiency Test，IPPT）授予。该筛查为个人分配实际就业标准（Physical Employment Standard，PES）等级。

所有女性新加坡公民和永久居民均免征国民服役。“专业人员/技术人员和技术工人计划”（PTS计划）或“投资者计划”下的男性永久居民不需要服役。

### 推迟入伍

在满足一些特定标准的前提下，预征入伍者可以推迟服兵役，直到完成理工学院文凭、GCE A Level或同等学历。在其他特殊情况下，国防部会特别批准缓役申请。国防部长黄永宏强调，批准此类缓役的前提是缓役可为新加坡带来利益，而并非为私利。在世界其他地方参加比赛的国家运动员可以申请推迟入伍，运动员回到新加坡后将被征召服（NS）国民兵役。而此项条例可能适用于在外国参加联赛的新加坡足球运动员。

## 参考资料

* 新加坡武装部队
* 新加坡武装部队志愿兵团

* 〈一篇文章了解新加坡国民服役，网上最准确版本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，新加坡眼。
* iPrepNS - information on Preparation for National Service in Singapore
* Singapore Statutes Chapter 93: Enlistment Act (1967), archived in the Attorney General Chamber (AGC) of Singapore. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Shoulder to Shoulder - Our National Service Journal （页面存档备份，存于互联网档案馆） - A colourful and light-hearted handbook published by MINDEF in 2002, in commemoration of 35 Years of National Service.
* The NSmen Website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* The NSmen's portal （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Enlistment Act （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Basic Military Training Graduation （页面存档备份，存于互联网档案馆）