# 南九州西回自動車道[编辑]

| E3A 南九州西回自動車道 |
| --- |
| E3A 南九州西回自動車道的地圖 |
| 道路信息 |
| 長度 | 140公里（90英里） |
| 存續 | 1998年 -至今 |
| 主要連接道路 |
| 起點 | 八代JCT（ 日本熊本縣八代市上方町） |
| 主要交匯處 | E3 九州自動車道 國道3號 鹿兒島東西幹線道路 國道328號 國道389號 北薩橫斷道路（預定） 指宿Skyline |
| 終點 | 鹿兒島IC（ 日本鹿兒島縣鹿兒島市田上八丁目） |
|  |
| 位置 |
| 主要城市 | 水俁市 出水市 阿久根市 薩摩川內市 市來串木野市 日置市 |
|  |
| 一般國道自動車專用道路(B) （免費/收費） |

**南九州西回自動車道**（日語：南九州西回り自動車道／みなみきゅうしゅうにしまわりじどうしゃどう，羅馬化：Minami Kyūshū nishimawari jidōshadō）是以熊本縣八代市為起點，途經水俁市、鹿兒島縣出水市、阿久根市、薩摩川內市至鹿兒島縣鹿兒島市，預定總長約140公里的高速公路（基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路）（B路線））。

道路利用者在道路指示牌所看到的道路名為**南九州自動車道**（日語：南九州自動車道／みなみきゅうしゅうじどうしゃどう，羅馬化：Minami-Kyūshū jidōshadō），或者以**南九州道**（日語：南九州道／みなみきゅうしゅうどう，羅馬化：Minami-Kyūshūdō）簡稱之。以一般國道3號繞道名義建設。

高速公路編號的路線編號編為「**E3A**」。

## 概要

第四次全國總合開發計畫，國土開發幹線自動車道路線名的南九州自動車道如下：

| 起點
 | 主要經過地
 | 終點
 |
| --- | --- | --- |
| 八代市
 | 水俁市、出水市、薩摩川內市、日置市
 | 鹿兒島市
 |

## 交流道

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。未開通路段的名稱皆為臨時名稱。
* 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
* 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
* IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為公路分岔點的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫，TN為隧道的簡寫。

* 八代JCT - 日奈久IC : **國道3號 八代日奈久道路《收費》 日奈久IC - 蘆北IC : **國道3號 日奈久蘆北道路 蘆北IC - 出水IC : **國道3號 蘆北出水道路 出水IC - 阿久根IC : **國道3號 出水阿久根道路 阿久根IC - 薩摩川內水引IC : **國道3號 阿久根川內道路 薩摩川內水引IC - 薩摩川內都IC : **國道3號 川內隈之城道路 薩摩川內都IC - 市來IC : **國道3號 川內道路 市來IC - 鹿兒島西IC : **國道3號 鹿兒島道路《收費》 鹿兒島西IC - 鹿兒島IC : **國道3號 鹿兒島道路**

| IC 編號
 | 中文設施名
 | 日文設施名
 | 英文設施名
 | 接續路線名
 | 八代起計 （公里） | BS
 | 備註
 | 所在地
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| E3 九州自動車道（福岡、熊本方向）
 |
| 18-1
 | 八代JCT | 八代JCT | Yatsushiro | E3 九州自動車道福岡、熊本方向
 | 0.0
 |  | 九州道 只限熊本方向接續
 | 熊本縣
 | 八代市
 |
| 1
 | 八代南IC | 八代南IC | Yatsushiro-Minami | 國道3號（現道）
 | 6.6
 |  |  |
| -
 | 日奈久TB | 日奈久IC | Hinagu |  | 10.4
 |  |  |
| 2
 | 日奈久IC | 日奈久IC | Hinagu | 國道3號（現道）
 | 12.0
 |  |  |
| 3
 | 田浦IC | 田浦IC | Tanoura | 國道3號（現道）
 | 20.8
 |  | 與道之驛田浦相鄰
 | 葦北郡
 | 蘆北町
 |
| 4
 | 蘆北IC | 芦北IC | Ashikita | 熊本縣道27號蘆北球磨線 | 28.8
 |  | 與道之驛蘆北凸頂柑相鄰
 |
| 5
 | 津奈木IC | 津奈木IC | Tsunagi | 國道3號（現道）
 | 36.5
 |  |  | 津奈木町
 |
| 6
 | 水俁IC | 水俣IC | Minamata | 國道3號（現道） 國道268號 | 42.1
 |  |  | 水俁市
 |
| -
 | 袋IC | 袋IC | Fukuro | 國道3號（預定）
 | 49.5
 |  | 興建中
 |
| -
 | 出水北IC | 出水北IC | Izumi-Kita |  | 53.9
 |  | 興建中
 | 鹿兒島縣
 | 出水市
 |
| 9
 | 出水IC | 出水IC | Izumi | 國道328號 | 58.4
 |  |  |
| 10
 | 高尾野北IC | 高尾野北IC | Takao-Nokita | 鹿兒島縣道374號出水高尾野線 | 62.3
 |  |  |
| 11
 | 野田IC | 野田IC | Nokita | 鹿兒島縣道368號荒崎田代線 | 65.1
 |  |  |
| 12
 | 阿久根北IC | 阿久根北IC | Akune-Kita | 國道3號（現道） 國道389號 北薩橫斷道路（興建中） | 69.1
 |  |  | 阿久根市
 |
| 13
 | 阿久根IC | 阿久根IC | Akune | 鹿兒島縣道46號阿久根東鄉線 | 73.3
 |  |  |
| -
 | 西目IC | 西目IC | Nishime | 國道3號（預定）
 | 77.4
 |  | 興建中
 |
| -
 | 大川IC | 大川IC | Ōkawa | 國道3號（預定）
 | 82.7
 |  | 興建中
 |
| -
 | 湯田西方IC | 湯田西方IC | Yuda-Nishikata |  | 90.5
 |  | 興建中
 | 薩摩川內市
 |
| 17
 | 薩摩川內水引IC | 薩摩川内水引IC | Satsuma-Sendai-Mizuhiki | 國道3號（現道）
 | 95.7
 |  |  |
| 18
 | 薩摩川內高江IC | 薩摩川内高江IC | Satsuma-Sendai-Takae | 鹿兒島縣道43號川內串木野線 | 99.2
 |  |  |
| 19
 | 薩摩川內都IC | 薩摩川内都IC | Satsuma-Sendai-Miyako | 國道3號隈之城繞道 | 105.9
 |  |  |
| 20
 | 串木野IC | 串木野IC | Kushikino | 鹿兒島縣道39號串木野樋脇線 | 112.4
 |  |  | 市來串木野市
 |
| -
 | 市來BS
 | 市来BS | Ichiki |  | 115.9
 | ◆
 | 休止中
 |
| 21
 | 市來IC | 市来IC | Ichiki | 國道3號（現道）
 | 119.7
 |  |  |
| -
 | 東市來BS | 東市来BS | Higashi-Ichiki |  | 120.7
 | ○
 |  | 日置市
 |
| 22
 | 美山IC | 美山IC | Miyama | 日置市道美山神之川線
 | 124.7
 |  | 只限鹿兒島方向出入口
 |
| -
 | 美山PA | 美山PA | Miyama |  | 124.7
 |  |  |
| -
 | 美山本線TB | 美山本線TB | Miyama |  | 124.9
 |  |  |
| -
 | 伊集院BS | 伊集院BS | Ijūin |  | 129.3
 | ○
 |  |
| 23
 | 伊集院IC | 伊集院IC | Ijūin | 鹿兒島縣道206號德重橫井鹿兒島線 | 130.8
 |  |  |
| 24
 | 松元IC/TB | 松元IC | Matsumoto | 鹿兒島縣道210號小山田谷山線 | 135.6
 |  |  | 鹿兒島市
 |
| -
 | 松元BS
 | 松元BS | Matsumoto |  | 136.3
 | ◆
 | 休止中
 |
| 25
 | 鹿兒島西IC | 鹿児島西IC | Kagoshima-Nishi | 鹿兒島縣道24號鹿兒島東市來線 | 141.0
 |  |  |
| 26
 | 鹿兒島IC | 鹿児島IC | Kagoshima | E3 九州自動車道 指宿Skyline 國道3號 （鹿兒島東西幹線道路、鹿兒島繞道）
 | 141.9
 |  |  |
| 鹿兒島東西幹線道路（鹿兒島市街方向）
 |

## 歷史

* 1988年10月19日：鹿兒島西IC-鹿兒島IC間通車，與九州自動車道連接
* 1998年3月26日：伊集院IC-鹿兒島西IC間通車
* 1998年4月20日：八代JCT-八代南IC通車，為該道路之起點側，與九州自動車道連接
* 2001年10月6日：八代南IC-日奈久IC間通車
* 2002年4月6日：市來IC-伊集院IC間通車
* 2005年2月10日：市來收費站（於市來IC）廢止，並於主線上設置美山TB
* 2005年2月19日：日奈久收費站廢止，並於主線上設置日奈久TB
* 2005年2月27日：日奈久IC-田浦IC間通車
* 2005年3月13日：串木野IC-市來IC間通車
* 2007年3月3日：薩摩川內都IC-串木野IC間通車
* 2008年3月31日：美山IC通車
* 2009年4月29日：田浦IC-芦北IC間通車
* 2013年3月10日：薩摩川內水引IC-薩摩川內高江IC間通車

## 路線狀況

### 車道、速限與收費

| 區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 | 速限 | 收費/免費
 |
| --- | --- | --- | --- |
| 八代系統交流道 - 日奈久交流道 | 2=1+1 （暫定2車道） | 70 km/h | 收費
 |
| 日奈久交流道 - 津奈木交流道 | 免費
 |
| 高尾野北交流道 - 阿久根交流道
 |
| 薩摩川内水引交流道 - 市來交流道
 |
| 市來交流道 - 鹿兒島西交流道 | 收費
 |
| 鹿兒島西交流道 - 鹿兒島交流道/系統交流道 | 60 km/h | 免費
 |

### 隧道

熊本縣側

* 妙見隧道（全長722公尺，八代系統交流道 - 八代南交流道）
* 古麓第一隧道（全長592公尺，八代系統交流道 - 八代南交流道）
* 古麓第二隧道（全長140公尺，八代系統交流道 - 八代南交流道）
* 二見隧道（全長1,936公尺，日奈久交流道 - 田浦交流道）
* 赤松隧道（全長2,138公尺，日奈久交流道 - 田浦交流道）
貫通赤松太郎峠。
* 新佐敷隧道（全長2,919公尺，田浦交流道 - 蘆北交流道）
2016年（平成28年）時為南九州西回自動車道最長的隧道，貫通佐敷太郎峠。
* 乙千屋隧道（全長170公尺，田浦交流道 - 蘆北交流道）
* 花岡隧道（全長490公尺，田浦交流道 - 蘆北交流道）
* 湯治隧道（全長1,166公尺，蘆北交流道 - 津奈木交流道）
* 湯浦隧道（全長1,085公尺，蘆北交流道 - 津奈木交流道）
* 新津奈木隧道（全長1,848公尺，蘆北交流道 - 津奈木交流道）

鹿兒島縣側

* 宮里隧道（全長1,241公尺，薩摩川内高江交流道 - 薩摩川内都交流道）
* 都隧道（全長810公尺，薩摩川内都交流道 - 串木野交流道）
* 金山隧道（全長1,380公尺，薩摩川内都交流道 - 串木野交流道）
* 大里隧道（全長1,238公尺，串木野交流道 - 市來交流道）
* 細田口隧道（全長310公尺，松元交流道 - 鹿兒島西交流道）

#### 隧道數

| 區間 | 上行線 | 下行線
 |
| --- | --- | --- |
| 八代系統交流道 - 日奈久交流道 | 3 | 3
 |
| 日奈久交流道 - 蘆北交流道 | 5 | 5
 |
| 薩摩川內都交流道 - 市來交流道 | 4 | 4
 |
| 市來交流道 - 鹿兒島西交流道 | 1 | 1
 |
| 合計 | 13 | 13
 |

### 道路管理者

* 西日本高速公路
	+ 西日本高速公路熊本高速公路事務所（八代系統交流道 - 日奈久交流道）
	+ 西日本高速公路鹿兒島高速公路事務所（市來交流道 - 鹿兒島西交流道）
* 國土交通省
	+ 九州地方整備局八代河川國道事務所
	+ 九州地方整備局鹿兒島國道事務所

## 地理

### 通過自治體

* 熊本縣
	+ 八代市 - 葦北郡蘆北町 - 葦北郡津奈木町 - 水俁市
* 鹿兒島縣
	+ 出水市 - 阿久根市 - 薩摩川內市 - 市來串木野市 - 日置市 - 鹿兒島市

### 連接高速公路

* E3 九州自動車道（於八代系統交流道連接）

## 參考資料

## 相關項目

* 國道3號
* 高規格幹線道路
	+ 國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路）
* 日本高速公路列表
* 九州地方道路列表

* 独立行政法人 日本高速道路保有、債務返還機構（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 國土交通省九州地方整備局八代河川國道事務所（南九州西回自動車道概要） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 國土交通省九州地方整備局鹿兒島國道事務所 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 西日本高速公路（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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