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# 嘉義都會區[编辑]

| 嘉義都會區 |
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|  |
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| 坐标：﻿ / ﻿ |
| 國家 |  中華民國（臺灣） |
| 主要城市 | 中心都市：嘉義市 衛星市鎮：民雄鄉 、水上鄉 、中埔鄉、太保市  |
| 面积 |
| • 都會區 | 411.0403平方公里（158.7035平方英里） |
| 人口（2017年7月） |
| • 都會區 | 473,926人 |
| • 都會區密度 | 1,157人/平方公里（2,996.6人/平方英里） |

| 台灣語言寫法及拼音 |
| --- |
| 漢字 | 嘉義都會區 |
| 注音 | ㄐㄧㄚ 一ˋ ㄉㄨ ㄏㄨㄟˋ ㄑㄩ |
| 台語白話字 | Ka-gī-to͘-hōe-khu |

**嘉義都會區**，依據官方定義歸類為「次都會區」，是以嘉義市為核心都市，並包含嘉義縣部份的行政區所組成的都會區，是臺灣兩個次都會區之一。就總人口數而言，其規模次於臺北都會區、臺中彰化都會區、高雄都會區、桃園中壢都會區、臺南都會區和新竹都會區，為臺灣排名第七的都會區。

依據主計處在2010年5月18日發布的新聞稿，上述定義範圍連同全台灣各種統計地區的分類定義，將在該年12月25日停止適用。

## 嘉義次都會區

為一個以工業、林業、糖業、農業、渔业、服務業、商業及觀光業等產業所發展起來的次都會區，是臺灣重要的觀光重鎮，位於南台灣嘉南平原中央。都會區包含嘉義市、民雄鄉、水上鄉、中埔鄉、太保市。總區域人口約47萬人。

* 中心城市：嘉義市
* 衛星城市：民雄鄉、水上鄉、中埔鄉、太保市

| 中心都市 | 衛星市鎮
 |
| --- | --- |
| 嘉義市 | 民雄鄉、水上鄉、中埔鄉、太保市
 |

1985年出版之《中華民國臺灣地區聚居地、都市化地區及都會區分布圖》內之嘉義次都會區。以嘉義市為中心都市，都會區包含嘉義市、民雄鄉、水上鄉、中埔鄉。

| 中心都市 | 衛星市鎮
 |
| --- | --- |
| 嘉義市 | 民雄鄉、水上鄉、中埔鄉
 |

據行政院主計處訂定「中華民國統計地區標準分類」之「臺灣地區都會區分類」，1993年後定義的嘉義次都會區如下：

| 中心都市 | 衛星市鎮
 |
| --- | --- |
| 嘉義市 | 水上鄉、中埔鄉
 |

## 人口

| 都市 | 人口 （2017年7月） | 面積 （km²） | 人口密度
 |
| --- | --- | --- | --- |
| 嘉義市西區 | 147,345 | 30.9061 | 4,767
 |
| 嘉義市東區 | 122,263 | 29.1195 | 4,222
 |
| 嘉義縣民雄鄉 | 71,793 | 85.4969 | 841
 |
| 嘉義縣水上鄉 | 49,835 | 69.1198 | 727
 |
| 嘉義縣中埔鄉 | 45,075 | 129.5016 | 350
 |
| 嘉義縣太保市 | 37,625 | 66.8964 | 562
 |
| **嘉義都會區** | **473,926** | **411.0403** | **1,157** |

## 購物中心

* 新光三越嘉義垂楊店
* 嘉義遠東百貨
* 嘉義秀泰廣場
* 耐斯廣場（耐斯廣場購物中心）
* 好市多Costco嘉義店

## 主要運輸通道

嘉義市公車
嘉義客運
### 航空

* 嘉義航空站

### 鐵道

* 嘉義捷運（規劃中）
	+ 藍線
		- 北門延伸線
		- 縣府延伸線
	+ 橘線
	+ 綠線
	+ 紅線
* 臺灣鐵路公司
	+ 嘉義車站
	+ 嘉北車站
	+ 民雄車站
	+ 水上車站
	+ 南靖車站
	+ 北回車站（推動中）
	+ 嘉南車站（規劃中）
	+ 頭橋車站（規劃中）
* 台灣高速鐵路
	+ 高鐵嘉義站
* 阿里山森林鐵路
	+ 嘉義車站
	+ 北門車站

### 公車

#### 路線巴士

* 嘉義BRT
* 嘉義市公車
* 嘉義客運
* 嘉義縣公車處
* 台西客運
* 員林客運

#### 高速巴士

* 和欣客運
* 國光客運
* 統聯客運
* 日統客運

## 相關條目

* 嘉義市區鐵路高架化計畫
* 嘉義公車捷運
* 嘉義捷運
* 臺灣鐵路公司
* 台灣高速鐵路
* 阿里山森林鐵路
* 次都會區
* 臺灣都會區
* 臺灣西部走廊
* 重北輕南

## 參考資料
# 臺南都會區[编辑]

| 臺南都會區 |
| --- |
| 城市群 |
|  |
|  |
|  |
| 坐标：﻿ / ﻿ |
| 國家 |  中華民國（臺灣） |
| 主要城市 | **臺南市** |
| 面积 |
| • 都會區 | 601.8978平方公里（232.3940平方英里） |
| 人口（2018年3月） |
| • 城市群 | 中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區、永康區人 |
| • 都會區 | 1,359,898人(主計處) |
| • 都會區密度 | 2,259.35人/平方公里（5,851.7人/平方英里） |

臺南市的人口密度分布。
遠望臺南市區。
台南大都會區大樓群
**臺南都會區**，或稱為**大臺南地區**、**臺南大都會區**、**大臺南都會區**，是臺灣第四大都會區，次於臺北都會區、臺中都會區以及高雄都會區，核心都市為臺南市。區域涵蓋臺南市地區、高雄市部分地區，都會人口約135萬人，在世界人口組織裡為世界排名第**435**大都會區，目前全臺南人口188.1萬人，人口與範圍依照不同的資料有不同的數據與定義。

依據2010年5月18日行政院主計處發布的新聞稿，上述定義範圍連同全臺灣各種統計地區的分類定義，於當年12月25日停止適用。

## 範圍

根據中華民國內政部對「都會區」的定義，臺南都會區包括下列地區：

臺南市的東區、南區、北區、中西區、安平區、安南區、永康區、仁德區、歸仁區、關廟區、安定區、七股區；高雄市的湖內區、茄萣區。雖然臺南市新營區因距離不定義在臺南都會區內，但區內已有一定規模的都市化程度，該區亦為臺南市政府所在地之一。
其他定義中，除了上述以外有時還會加上以下地區：

臺南市的新化區、龍崎區、左鎮區。
## 人口

臺南市人口分布點子圖（1點100人）
目前大臺南地區人口有188.1萬人。
（以下人口數為2019年6月資料）

| 臺南市區
 | 人口
 | 面積（km2）
 |
| --- | --- | --- |
| 安平區
 | 66,980
 | 11.0663
 |
| 中西區
 | 78,276
 | 6.2600
 |
| 東區
 | 186,057
 | 13.4156
 |
| 北區
 | 131,776
 | 10.4340
 |
| 南區
 | 125,011
 | 27.2681
 |
| 安南區
 | 193,786
 | 107.2016
 |

| （原臺南縣區）人口最多的區域
 | 人口
 |
| --- | --- |
| 永康區
 | 235,157
 |
| 新營區
 | 77,336
 |
| 仁德區
 | 75,985
 |
| 歸仁區
 | 68,233
 |
| 佳里區
 | 59,080
 |

历史人口| 年份 | 人口 | ±% |
| --- | --- | --- |
| 1960  | 1,124,805 | —     |
| 1966  | 1,300,826 | +15.6% |
| 1970  | 1,409,700 | +8.4% |
| 1975  | 1,466,643 | +4.0% |
| 1980  | 1,546,626 | +5.5% |
| 1985  | 1,640,669 | +6.1% |
| 1990  | 1,710,234 | +4.2% |
| 1995  | 1,788,612 | +4.6% |
| 2000  | 1,842,337 | +3.0% |
| 2005  | 1,866,727 | +1.3% |
| 2010  | 1,873,794 | +0.4% |
| 2015  | 1,885,541 | +0.6% |
| 2016  | 1,886,000 | +0.0% |
| 來源: 縣市人口按性別及五齡組. 內政部戶政司.  [2016-09-11]. （原始内容存档于2017-12-16）.  內政部統計月報-縣市現住人口. 內政部. （原始内容存档于2014-10-26）.  |

## 行政區劃

現今臺南市共37區，區下轄649個里、9,661個鄰。

2010年後的臺南市行政區劃
目前人口排名前五名的地區（由高至低排列），永康區、安南區、東區、北區、南區。
而每月平均人口消長數前五名的地區，永康區、安南區、東區、善化區、仁德區。

## 交通

連接台86線快速公路與國道一號的仁德系統交流道
高速公路
* 國道一號（新營、下營系統（接）、麻豆、安定、臺南系統（接）、大洲系統交流道(暫定)、永康、大灣、仁德、仁德系統（接））
* 國道三號（白河、柳營、烏山頭、官田系統（接）、善化、新化系統（接）、關廟（接））
* 國道八號（台南端、新吉、臺南系統（接）、新市、新化系統（接）、新化端）

快速公路
* 台61線（南鯤鯓、北門（接）、三寮灣、將軍、七股、十份、青草崙）
* 台84線（北門玉井線）：北門－玉井
* 台86線（臺南關廟線）：灣裡－關廟

快速道路
* 臺南都會區北外環道路：全長14公里，分為四期建設，第一、三期已分別於2015年2月17日、2022年10月18日通車。

公路
* 台1線（縱貫公路）
* 台3線（內山公路）
* 台17線（西濱公路）
* 台19線（中央公路）
* 台20線（南橫公路）
* 台39線（高鐵臺南段橋下道路）

## 參考資料

## 参見

* 台南捷運
* 台南市區鐵路地下化計畫
* 臺灣都會區
* 南臺灣
* 臺灣西部
* 重北輕南

* 行政院主計處—臺灣地區都會區分類
* 再現台灣歷史首都
* Citypopulation網 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* populationdata.net
# 高雄都會區

| 高雄都會區 |
| --- |
| 城市群 |
|  |
|  |
|  |
| 坐标：﻿ / ﻿ |
| 國家 |  中華民國（臺灣） |
| 主要城市 | **高雄市屏東縣屏東市** |
| 面积 |
| • 都會區 | 1,329.8498平方公里（513.4579平方英里） |
| 人口（2020年8月） |
| • 都會區 | 2,986,738人 |
| • 都會區密度 | 2,245.92人/平方公里（5,816.9人/平方英里） |

高雄都會區空照圖
2022年自國際太空站拍攝的高雄都會區夜景，臨海的高雄市區隔高屏溪與東邊的屏東市相望
**高雄都會區**，或稱**大高雄地區**、**高雄大都會區**、**大高雄都會區**，指高雄市以及屏東縣的部分地區組成；在世界人口組織裡為世界排名第**168**大都會區，為臺灣第三大都會區，次於臺北都會區以及臺中彰化都會區。都會區之範圍會依相關主管機關之定義更動、或不同主管機關之定義差異而有所不同，例如行政院主計處於1980~1991年的都會區劃分，是將「高雄都會區」與「臺南都會區」劃為「高雄臺南大都會區」，後於1991~2010年將前述之「高雄臺南大都會區」拆分回「高雄都會區」與「臺南都會區」兩個都會區(行政院主計處統計地區標準分類 （页面存档备份，存于互联网档案馆）)，修正後之「高雄都會區」亦與內政部營建署定義之範圍有所差異。

為中華民國行政院主計處所定義的五個「大都會區」之一，範圍包括一部分高雄市與一部分屏東縣。原定義中屬高雄縣所管轄之「鄉、鎮、市」，在2010年12月25日縣市合併改制後已全部改稱「區」。原高雄縣也已裁撤，與原高雄市改制合併。

依據主計處在2010年5月18日發布的新聞稿，此定義範圍連同全台灣各種統計地區的分類定義，已在當年12月25日停止適用。

另外，縣市合併改制以前，所謂「北高雄」與「南高雄」之劃分，是以高雄火車站為判斷基準，高雄火車站以北為「北高雄」，以南為「南高雄」。

## 官方範圍劃定

行政院主計處在1991年最後一次定義的高雄都會區營建署定義的高雄都會區，較淺色的兩個鄉鎮，是後來區域計畫檢討中並不包含的茄萣鄉及湖內鄉
### 主計處

據行政院主計處訂定「中華民國統計地區標準分類」之「臺灣地區都會區分類」，1991年後定義的「高雄大都會區」如下（範圍位置圖如右所示）：

| 名稱 | 中心城市 | 衛星市鎮
 |
| --- | --- | --- |
| 高雄大都會區
 | 高雄市
 | 高雄縣：鳳山市、林園鄉、大寮鄉、大樹鄉、大社鄉、仁武鄉、鳥松鄉、岡山鎮、橋頭鄉、燕巢鄉、彌陀鄉、梓官鄉、旗山鎮、美濃鎮、杉林鄉
 |
| 屏東縣：屏東市、麟洛鄉
 |

另外在1980年至1991年間所定義的高雄都會區，則與臺南都會區劃為一聯合之「高雄臺南大都會區」。其中心城市有兩個，並包含以下地方：

| 名稱 | 中心城市 | 衛星市鎮
 |
| --- | --- | --- |
| 高雄臺南大都會區
 | 高雄市
 | 高雄縣：鳳山市、林園鄉、大寮鄉、大樹鄉、大社鄉、仁武鄉、鳥松鄉、岡山鎮、路竹鄉、橋頭鄉、永安鄉、燕巢鄉、彌陀鄉、梓官鄉、旗山鎮、美濃鎮
 |
| 屏東縣：屏東市、麟洛鄉、潮州鎮、長治鄉、萬巒鄉、內埔鄉、竹田鄉
 |
| 臺南市
 | 臺南縣：永康市、仁德鄉、歸仁鄉、關廟鄉、龍崎鄉、新化鎮、新市鄉、安定鄉、七股鄉、將軍鄉、佳里鎮、西港鄉
 |
| 高雄縣：湖內鄉、茄萣鄉
 |

### 營建署

內政部營建署在1984年訂定的《台灣南部區域計畫》中所定義的高雄都會區僅包括高雄市及周遭9個鄉鎮市；至1996年修訂的《台灣南部區域計畫（第一次通盤檢討）》、1993年修訂的《高雄都會區實質發展計畫規劃》中重新定義的高雄都會區，則擴及高雄市附近的20多個鄉鎮市（新版所增範圍加註**\）：

| 名稱 | 中心城市 | 衛星市鎮
 |
| --- | --- | --- |
| 高雄都會區
 | 高雄市
 | 高雄縣：鳳山市、林園鄉、大寮鄉、大樹鄉、大社鄉、仁武鄉、鳥松鄉、岡山鎮\*、橋頭鄉、燕巢鄉\*、彌陀鄉\*、梓官鄉、田寮鄉\*、阿蓮鄉\*、路竹鄉\*、永安鄉\*、旗山鎮\*、美濃鎮\*
 |
| 屏東縣：屏東市\*、新園鄉\*、萬丹鄉\*、九如鄉\*、里港鄉\*
 |

## 人口

高屏地區的人口密度分布
高雄都會區（按照官方最後在1996年的定義範圍）的總人口2020年8月共有約298.6萬人；總面積為1329.8498 km²；人口密度為每平方公里2245.92人。各鄉鎮市區中，人口最多的是高雄市鳳山區；次多的是高雄市三民區；再來是屏東縣屏東市。

## 相關條目

* 高雄市區
* 高雄捷運
* 臺灣都會區
* 南臺灣
* 臺灣西部

## 参考來源

* The Principal Agglomerations of The World（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 統計地區標準分類 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 都會區分類定義 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 東台灣[编辑]

東部海域的陽光
東台灣範圍，國發會定義。
東台灣範圍，國防部定義。
**東台灣**，又稱**臺灣東部**，是臺灣的地區通稱之一，意指臺灣（本島）的東半部地區，多指中央山脈以東的花蓮縣及臺東縣，地形涵蓋花東縱谷平原以及海岸山脈，故亦稱「**花東地區**」，又有「**後山**」之稱；廣義上，則會擴大指涉雪山山脈—中央山脈連線以東的地區，包含宜蘭、花蓮、臺東等3縣。其東面朝太平洋，是全臺灣海岸線最長的地區。

東臺灣地形多山，相較於地勢較為平緩的臺灣西部而言經濟較不發達、人口密度也較低，是臺灣最晚開發的地區。由於漢族移民較晚入墾，因而臺灣原住民族佔人口比例較高，其中以阿美族人數最多。為改善東臺灣建設發展落後於西部的情況，中華民國政府於2011年6月29日制定《花東地區發展條例》，規定政府將設特種基金支援花東地區建設。

## 範圍定義

* 國發會四分法：依據國家發展委員會（原經建會）國土區域離島發展處所擬訂之「臺灣地區綜合開發計畫」，將臺灣地區劃分為四個區域，其「東部區域」即為「東臺灣」，包括花蓮縣及臺東縣，為中華民國官方標準劃分方式，亦是行政院東部聯合服務中心的管轄範圍；面積約8143.824平方公里。
* 氣象署四分法：交通部中央氣象署在氣候測報上，將臺灣本島劃分為四個區域，其「東部地區」即為「東臺灣」，但除了花蓮縣和臺東縣之外，還包括了宜蘭縣，與國發會的劃分方式不同。參見：**宜花東**。

## 產業情勢

在花東地區，主要的產業為觀光、農業及少部分的石灰岩業者在此設廠。

## 統計資料

### 人口

### 統計資料列表

| 行政區名稱  | 類別 （鄉鎮市區） | 面積 （km²） | 下轄村 里數 | 下轄鄰數 | 人口數 | 人口密度 （人/km²） | 郵遞區號
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 花蓮縣花蓮市 | 市 | 29.4095 | 45 | 1,089 | 103,324 | 3,513 | 970
 |
| 花蓮縣鳳林鎮 | 鎮 | 120.5181 | 12 | 229 | 10,816 | 90 | 975
 |
| 花蓮縣玉里鎮 | 鎮 | 252.3719 | 15 | 318 | 23,609 | 94 | 981
 |
| 花蓮縣新城鄉 | 鄉 | 29.4095 | 8 | 224 | 20,110 | 684 | 971
 |
| 花蓮縣吉安鄉 | 鄉 | 65.2582 | 18 | 528 | 83,576 | 1,281 | 973
 |
| 花蓮縣壽豐鄉 | 鄉 | 218.4448 | 15 | 271 | 17,790 | 81 | 974
 |
| 花蓮縣光復鄉 | 鄉 | 157.1100 | 14 | 225 | 12,528 | 80 | 976
 |
| 花蓮縣豐濱鄉 | 鄉 | 162.4332 | 5 | 75 | 4,465 | 27 | 977
 |
| 花蓮縣瑞穗鄉 | 鄉 | 135.5862 | 11 | 174 | 11,417 | 84 | 978
 |
| 花蓮縣富里鄉 | 鄉 | 176.3705 | 13 | 259 | 10,151 | 58 | 983
 |
| 花蓮縣秀林鄉 | 山地鄉 | 1,641.8555 | 9 | 128 | 15,932 | 10 | 972
 |
| 花蓮縣萬榮鄉 | 山地鄉 | 618.4910 | 6 | 56 | 6,308 | 10 | 979
 |
| 花蓮縣卓溪鄉 | 山地鄉 | 1,021.3130 | 6 | 106 | 6,037 | 6 | 982
 |
| 臺東縣臺東市 | 市 | 109.7691 | 46 | 1,035 | 105,138 | 958 | 950
 |
| 臺東縣成功鎮 | 鎮 | 143.9939 | 8 | 187 | 13,729 | 95 | 961
 |
| 臺東縣關山鎮 | 鎮 | 58.7351 | 7 | 135 | 8,561 | 146 | 956
 |
| 臺東縣長濱鄉 | 鄉 | 155.1868 | 6 | 115 | 7,008 | 45 | 962
 |
| 臺東縣池上鄉 | 鄉 | 82.6854 | 10 | 125 | 8,140 | 98 | 958
 |
| 臺東縣東河鄉 | 鄉 | 210.1908 | 7 | 220 | 8,338 | 40 | 959
 |
| 臺東縣鹿野鄉 | 鄉 | 89.6980 | 7 | 97 | 7,742 | 86 | 955
 |
| 臺東縣卑南鄉 | 鄉 | 412.6871 | 13 | 301 | 17,117 | 41 | 954
 |
| 臺東縣大武鄉 | 鄉 | 69.1454 | 5 | 97 | 5,828 | 84 | 965
 |
| 臺東縣綠島鄉 | 鄉 | 15.0919 | 3 | 42 | 4,042 | 268 | 951
 |
| 臺東縣太麻里鄉 | 鄉 | 96.6523 | 9 | 143 | 10,995 | 114 | 963
 |
| 臺東縣海端鄉 | 山地鄉 | 880.0382 | 6 | 41 | 4,116 | 5 | 957
 |
| 臺東縣延平鄉 | 山地鄉 | 455.8805 | 5 | 43 | 3,543 | 8 | 953
 |
| 臺東縣金峰鄉 | 山地鄉 | 380.6635 | 5 | 36 | 3,697 | 10 | 964
 |
| 臺東縣達仁鄉 | 山地鄉 | 306.4454 | 6 | 56 | 3,506 | 11 | 966
 |
| 臺東縣蘭嶼鄉 | 山地鄉 | 48.3892 | 4 | 38 | 5,133 | 106 | 952
 |

* 以上資料為2020年1月資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

* 北臺灣、中臺灣、南臺灣、外島地區
* 臺東直隸州
* 臺灣地區
* 行政院東部聯合服務中心
* 臺灣地理
* 臺灣地區鄉鎮市區列表
* 臺灣拓殖株式會社
* 原住民族地区
* 臺灣東部 / 台灣東部
* 宜花东
* 陸軍花東防衛指揮部

## 參考文獻

* 制定花東地區發展條例 總統府公報-6981期 2011-6-29 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 臺灣西部

**臺灣西部**，或稱**西臺灣**、**臺灣西部走廊**，是指臺灣西半邊的地理區域，包括北臺灣（不含宜蘭縣）、中臺灣與南臺灣的非山岳地帶，瀕臨臺灣海峽，與中國大陸及金馬地區隔海相望，佔臺灣本島總面積約二分之一，為臺灣經濟發展重心。此地帶包含臺灣五個都會區與二個次都會區，分別為臺北都會區、桃園中壢都會區、臺中彰化都會區、臺南都會區、高雄都會區、新竹次都會區與嘉義次都會區。九成以上的臺灣人口居於臺灣西部。

## 範圍與地形

台灣西部橫跨16個縣市，由北而南分別是：基隆市、臺北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、臺南市、高雄市及屏東縣。

地形由北到南依序為臺北盆地、林口台地、桃園台地、新竹平原、竹苗丘陵、大肚台地、臺中盆地、八卦台地、埔里盆地群、彰化平原、嘉南平原、屏東平原和恆春西台地所連接，東方倚靠著雪山山脈、中央山脈、阿里山山脈、玉山山脈。

## 主要城市

* 直轄市：
	+ 人口400萬以上
		- **新北市**
	+ 人口200萬以上
		- **臺中市**
		- **高雄市**
		- **臺北市**
		- **桃園市**
	+ 人口180萬以上
		- **臺南市 省轄市：基隆市、新竹市、嘉義市
* 縣轄市：
	+ 新竹縣：竹北市
	+ 苗栗縣：頭份市、苗栗市
	+ 彰化縣：彰化市、員林市
	+ 南投縣：南投市
	+ 雲林縣：斗六市
	+ 嘉義縣：朴子市、太保市
	+ 屏東縣：屏東市

## 象徵、地標與指標景點

* 大臺北地區：基隆港、東北角海岸風景區、淡水、八里十三行、九份、烏來、三峽老街、碧潭、台北101、新光摩天大樓、北投溫泉、陽明山國家公園、關渡自然公園、西門町、總統府、士林官邸、國立故宮博物院、京華城、圓山大飯店、中正紀念堂、國父紀念館、華山藝文特區、松山文創園區、台北小巨蛋、台北大巨蛋、大安森林公園、二二八和平公園、大湖公園、龍山寺、保安宮、行天宮、霞海城隍廟、大直摩天輪、紅毛城、台北轉運站、士林夜市、饒河夜市、永康街、信義商圈、東區商圈、站前商圈、南西商圈、公館商圈、新板商圈、台北市立美術館、台北市立動物園、台北植物園、天母棒球場、花博公園、大台北都會公園、白沙灣、淺水灣、國立台灣博物館、國立歷史博物館、國立台灣大學、貓空纜車、台北松山機場、台北捷運、新北捷運
* 桃竹苗地區：石門水庫、小人國、大溪老街、慈湖、臺灣桃園國際機場、桃園機場捷運、桃園國際棒球場、桃園市忠烈祠（原桃園神社）、桃園展演中心、中壢馬祖新村、龍潭大池、龍潭聖蹟亭、拉拉山、小烏來瀑布、角板山、竹圍漁港、白沙岬燈塔、新竹科學園區、新竹車站、迎曦竹塹城、新竹都城隍廟、十八尖山森林公園、新竹市立玻璃工藝博物館、國立陽明交通大學光復校區、國立清華大學、內灣、六福村、司馬庫斯、雪霸國家公園、獅頭山風景區、魚籐坪斷橋、勝興車站
* 中彰投地區：梨山風景區、大甲鎮瀾宮、東豐自行車綠廊、潭雅神自行車道、后里馬場、霧峰林家宅園、八卦山、鹿港天后宮、日月潭、九族文化村、中興新村、溪頭、杉林溪、武陵農場、清境農場、台中車站、台中市役所、台中公園、一中商圈、逢甲夜市、廟東夜市、路思義教堂、台中中興堂、國立台灣美術館、亞洲現代美術館、台中國家歌劇院、經國綠園道、台中都會公園、大坑風景區、台中洲際棒球場、國立公共資訊圖書館、國立自然科學博物館、中港轉運站、秋紅谷廣場、高美濕地、草悟道、東海藝術街、宮原眼科、台中國際機場、梧棲漁港、谷關溫泉、新社花海、麗寶樂園、德基水庫、台中市政府、文心森林公園、台中港、台中產業園區
* 雲嘉南地區：北港朝天宮、古坑、阿里山、嘉義公園、中央噴水池、北門驛、國立故宮博物院南部院區、北回歸線太陽館、玉山國家公園、曾文水庫、烏山頭風景區、台南公園、億載金城、赤崁樓、安平古堡、祀典武廟、五妃廟、大天后宮、臺南北極殿、開元寺、四草砲臺、臺南三山國王廟、開基天后宮、臺灣府城隍廟、臺灣臺南地方法院、兌悅門、南鯤鯓代天府、臺南車站、原台南測候所、原臺南水道、原臺南公會堂、原臺南愛國婦人會館、原林百貨店、台南都會公園、國家臺灣文學館、國立臺灣歷史博物館、台江國家公園、南紡夢時代購物中心、巴克禮紀念公園
* 高屏地區：高雄燈塔、高雄港、旗後礮臺、旗津海岸風景區、西子灣、打狗英國領事館及官邸、哈瑪星代天宮、高雄武德殿、壽山情人觀景台、壽山動物園、鹽一市場、金馬賓館當代美術館、高雄市音樂館、高雄市立歷史博物館、高雄市二二八和平公園、愛河、高雄市電影館、舊打狗驛故事館、棧貳庫KW2大港倉410、大港橋、駁二藝術特區、高雄流行音樂中心、玫瑰聖母聖殿主教座堂、高雄港旅運中心、高雄展覽館、高雄85大樓、高雄市立圖書館總館、SKM Park Outlets 高雄草衙、前鎮漁港、高雄國際機場、紅毛港文化園區、台塑王氏昆仲公園、三多商圈、新堀江、中央公園、高雄文學館、光之穹頂、六合夜市、逍遙園、高雄市文化中心、高雄車站、三鳳中街、中都唐榮磚窯廠、國立科學工藝博物館、愛河之心、高雄市客家文物館、高雄巨蛋、瑞豐夜市、高雄市立美術館、果貿社區、蓮池潭、見城館、鳳山縣舊城、高雄世運主場館、澄清湖、高雄圓山大飯店、澄清湖棒球場、衛武營國家藝術文化中心、鳳山龍山寺、原日本海軍鳳山無線電信所、大東文化藝術中心、高雄都會公園、蚵仔寮漁港、橋頭糖廠、興達港、航空教育展示館、高雄市皮影戲館、崗山之眼、阿公店水庫、大崗山自然生態園區、觀音山風景區、義大世界、佛光山、旗山老街、旗山武德殿、竹仔門電廠、勝利星村創意生活園區、萬金聖母聖殿、茂林國家風景區、國立海洋生物博物館、墾丁國家公園

## 建設與交通

* 主要航站：台灣桃園國際機場、台北松山機場、台中清泉崗機場、臺南機場、高雄國際機場
* 主要港埠：基隆港、台北港、台中港、安平港、高雄港
* 主要道路：國道1號、國道2號、國道3號、國道4號、國道5號、國道6號、國道8號、國道10號、台61線、台62線、台64線、台65線、台66線、台68線、台72線、台74線、台76線、台78線、台82線、台84線、台86線、台88線、台1線、台3線、台18線、台63線
* 鐵路：台鐵縱貫線與屏東線、台灣高鐵、台北捷運、新北捷運、桃園捷運、台中捷運、高雄捷運
* 主要科學園區：內湖科技園區、南港軟體產業園區、新北產業園區、華亞科技園區、新竹科學園區、中部科學園區、南部科學園區、高雄軟體園區
* 主要發電廠：核一廠、核二廠、核三廠、協和發電廠、林口發電廠、桂山發電廠、大潭發電廠、通霄發電廠、台中發電廠、大甲溪發電廠、明潭發電廠、萬大發電廠、大觀發電廠、高屏發電廠、曾文發電廠、興達發電廠、大林發電廠

## 文化與信仰

絕大部分的臺灣人信奉儒教、佛教、道教、臺灣民間信仰或無宗教信仰，少部分臺灣人信奉一貫道、基督新教、天主教、伊斯蘭教等。

## 近代的發展

1970年代規劃並興建的中山高速公路及2004年全線通車的福爾摩沙高速公路貫通臺灣西部。2007年通車的台灣高鐵從臺北南港連接至高雄左營，貫通臺灣西部。

## 參考資料
# 北北基宜

**北北基宜**過去同屬單一行政區**臺北州北北基宜**或簡稱**北基宜**，是臺灣北部新北市、臺北市、基隆市、宜蘭縣等4縣市的合稱，範圍與臺灣日治時期臺北州的轄域相同。其亦包含基隆北海岸（東北角）等地區，臺灣本島的最北端與最東端即位於此。地形以山地、盆地、平原為主。

到2017年7月止，北北基宜的人口數為**7,500,518**人，總面積**4600.75**平方公里。

* 臺北都會區
* 三都十五縣
* 臺灣行政區劃

* 內政部統計月報1.9縣市現住人口
# 中彰投

| 中彰投 |
| --- |
| 地區通稱 |
| 1925年的臺中州規劃圖。目前的中彰投過去曾為臺中州行政區 |
| 詞源：臺中市、彰化縣、南投縣三者合稱 |
|  中彰投地區於臺灣的位置 |
| 行政区划 | 臺中市、彰化縣、南投縣 |

**中彰投地區**是指台灣中部瀕台灣海峽的地區，由臺中市、彰化縣及南投縣所組成，其範圍等於台灣日治時期臺中州的轄區範圍。人口457萬人，約為五分之一的台灣人口。擁有臺中盆地的都市化地帶，其餘地區主要為製造業區域及農漁村。其以臺中市為中心，以中彰投地區一都二縣為核心的臺中都會區，為臺灣第二大都市圈。

中彰投位於台灣海峽沿岸，呈現夏季多雨、冬季乾燥的副熱帶季風氣候。

## 交通

* 中山高速公路、福爾摩沙高速公路

* 三都十五縣
* 臺灣行政區劃
* 勞動部勞動力發展署中彰投分署
# 高屏[编辑]

**高屏地區**，舊稱高高屏，是指台灣南部偏西南瀕台灣海峽的地區，由高雄市、屏東縣所組成，其範圍等於臺灣日治時期高雄州不含澎湖的轄區範圍。人口約358萬，約為六分之一的台灣人口，擁有高雄都會區的都會化地帶，其餘地區主要為製造業區域及農漁村。其以高雄市為中心，以高屏地區一都一縣為核心的高雄都會區，人口達298萬人，為臺灣第三大都市圈。

| **高屏**的資料 |
| --- |
| 1都1縣合計 |
| 國家 |  中華民國（臺灣） |
| 面積 | **5,723.2162**km² |
| 總人口 | **3,584,329** （2020年8月） |
| 人口密度 | **626.28**人/km² （2020年8月） |
| 位置 |

## 地理

高雄港一景
高雄市中央公園
高雄港漁人碼頭
高屏的中心北邊是台灣最大的平原嘉南平原，南邊則為屏東平原，東側為山地，西側鄰台灣海峽。高雄市市境及屏東縣絕大部分位於北回歸線以南（北回歸線通過其極北端）。

### 自然地理

由於高屏地區位處台灣最大的平原嘉南平原及屏東平原，土質屬於沖積層，但相較於北方的臺南市土質又更堅硬了，而高屏地區適合用來灌溉稻米、玉米等等，是台灣僅次於雲嘉南的重要糧庫，但也因為土質過於鬆軟，發生地震時往往會因為場址效應的關係而造成搖晃放大。

另外高雄市也擁有全台最高的山脈玉山山脈，海拔高達3952公尺。

### 氣候

* 位於台灣海峽沿岸，呈現夏季多雨、冬季乾燥的熱帶季風氣候。但高雄市北部一部分屬副熱帶季風氣候。

* 由於受到冬季源自西伯利亞的寒流，容易被來自西太平洋的溫暖海洋氣流洋流所抵消，所以高屏地區的冬季氣溫較同位處南台灣的臺南市氣溫明顯較高、有時甚至高於北北基。

* 冬季的平原地區，特別是寒流來襲時，即使受到寒流影響，晴朗的高屏地區白天氣溫也比較高。另一方面，由於位處熱帶季風氣候區，日間溫差非常大。其中，北高雄為中心較靠近副熱帶季風氣候區，早晨氣溫可低至10度左右，與白天的高溫差距可達將近10度以上。

## 人口

高屏地區的人口約佔台灣總人口的1/6，其中高雄市的人口超過276.9萬人。

| 縣市
 | 區域
 | 排名
 | 人口數
 | 佔全台人口的比例
 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 高雄市
 | 38區
 | 1
 | 2,769,434人
 | 6.00%
 |
| 屏東縣
 | 1市3鎮29鄉
 | 2
 | 814,895人
 | 3.30%
 |

* 高雄都會區
* 臺灣空氣污染
* 重北輕南

* 內政部統計月報1.9縣市現住人口
# 宜花東

**宜花東**為臺灣東部宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣三縣的合稱，是現今交通部中央氣象署所劃分的臺灣東部範圍（參見：東臺灣#範圍定義）。因基隆北海岸也有相似的氣候條件與地理形勢，宜花東有時也加上基隆北海岸，合稱**基宜花東**。

也因此，有人主張將該區域整合為一個行政區。本地區東面朝太平洋，是全臺灣海岸線最長的地區。到2018年7月止，宜花東地區的總計：人口**1,004,217**人，總面積為**10,287.4491**平方公里。

* 東臺灣
* 台灣行政區劃

* 內政部統計月報1.9縣市現住人口
# 北北桃[编辑]

|  |  |
| --- | --- |
|

**中華民國直轄市分布圖**
|
臺北市
新北市
桃園市
臺中市
臺南市
高雄市

 |

 |

**北北桃**是臺北市、新北市、桃園市等3個位於臺灣北部的直轄市之合稱；基隆市亦是首都生活圈的一部分，為非直轄市之首，稱**基北北桃**。依2021年9月的統計資料，人口共8,835,164人，四市因交通往來便利，常被合稱為**基北北桃都會區**或**臺北生活圈**，是臺灣的政治、經濟和文化中心。

## 直轄市

**臺北市**是首都及中央政府所在地，人口近250萬人，是臺灣人口第4大城，臺北都會區的中心城市。**新北市**是臺灣最大的城市，人口逾400萬人，是臺灣人口第1大城，位於臺北市外圍。另**桃園市**是屬於臺北生活圈的範圍，人口逾225萬，轄內的臺灣桃園國際機場為臺灣最重要的國際門戶。

| 名稱 | 地圖 | 市徽 | 人口數 （2026年5月） | 面積 （km²） | 密度 （人/km²） | 區劃 | 政府所在地 | 市長 | 市議會控制權
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 臺北市
 |  |  | 2,427,533
 | 271.7997
 | 8,931.33
 | 12區
 | 信義區
 | 蔣萬安（ 中國國民黨）
 |  中國國民黨
 |
| 新北市
 |  |  | 4,039,299
 | 2,052.5667
 | 1,967.93
 | 29區
 | 板橋區
 | 侯友宜（ 中國國民黨）
 |
| 桃園市
 |  |  | 2,356,302
 | 1,220.9540
 | 1,929.89
 | 13區
 | 桃園區
 | 張善政（ 中國國民黨）
 |

## 縣市

**基隆市**擁有臺灣北部第一大港基隆港。

| 名稱 | 地圖 | 市徽 | 人口數 （2026年5月） | 面積 （km²） | 密度 （人/km²） | 區劃 | 政府所在地 | 市長 | 市議會控制權
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 基隆市
 |  |  | 358,829
 | 132.7589
 | 2,702.86
 | 7區
 | 中正區
 | 謝國樑（ 中國國民黨）
 |  民主進步黨
 |

## 交通

### 道路

* 中山高速公路、桃園環線、福爾摩沙高速公路
* 台1線、台3線、台15線、台61線

### 鐵路

* 台灣高鐵、 臺灣鐵路

### 捷運

* 臺北捷運、新北捷運、 桃園捷運（ 桃園機場捷運）

* 北北基
* 桃竹苗

## 參考資料
# 澎金馬[编辑]

**澎金馬**為中華民國之澎湖、金門、馬祖三地的合稱，也稱「金馬澎」。三地分設現今中華民國僅有的三個離島縣，分別為澎湖縣、金門縣及連江縣（馬祖）；相對於台灣本島，也統稱為「**離島地區**」或「**外島地區**」。

澎金馬位於臺灣海峽的地圖

## 地理

澎金馬為臺灣海峽的三個島縣範圍。三個島縣呈三角形，橫跨臺灣海峽西部和東部，此地區島上陸地面積雖小、但領海海域面積遼闊。島上陸地總面積為**307.3201**平方公里。

到2018年7月止，澎金馬地區的總計：人口**255,069**人。

## 合作交流

* 離島區域合作平台
* 中華民國離島縣聯合運動會：第一屆中華民國離島縣聯合運動會，於民國95年11月由金門縣配合第15屆縣運會創辦誕生，金門、連江(馬祖)、澎湖三縣共襄盛舉。
* 此三縣雙雙互為姊妹縣。
* 2016年臺灣燈會升格為全國燈會，首設離島燈區。

* 離島
* 外島 (中華民國)
* 三都十五縣
* 臺灣行政區劃#1997年

## 註釋

## 參考文獻

* 內政部統計月報1.9縣市現住人口
# 基隆北海岸[编辑]

海面上的基隆嶼，在整個基隆北海岸地區天晴時皆可看到。
**基隆北海岸**，或稱**大基隆地區**，為位於臺灣東北部的一個地理區域，相當於日治時代的基隆廳或臺北州基隆市、郡；以基隆市為區域中心，包含基隆市全境及新北市北海岸東北角6區，居住人口約50萬。該區域共同之地理特徵為山多平地少、以谷灣為主的曲折海岸線、以及位處臺灣本島東北季風降雨的迎風面。該區域內的自然地標，一個是座落在新北市瑞芳區的基隆山，另一個則是位在基隆港外海的基隆嶼，其中基隆嶼從台灣最北的石門區到鼻頭角的沿海皆可看到。

「基隆北海岸」此一名稱，為基隆與台灣北海岸、東北角地區之合稱。其中「北海岸」指淡水至基隆間的沿海地區，「東北角」指基隆至宜蘭間的沿海地區，兩者的指涉範圍可能有重疊之處。由於該區域自戰後至今，分屬不同縣市管轄（基隆市及新北市），因而一直存在行政區劃統合的議題。

## 範圍定義

基隆在1876年設置基隆廳，日治中期設置基隆郡，一直到戰後的基隆區，在台灣東北部的富貴角到三貂角間的濱海聚落間，形成一個以基隆市街為中心的生活圈，又稱大基隆地區。清代與日治時期所設的基隆廳，包含基隆堡、石碇堡、金包里堡、三貂堡等堡里，轄區範圍還包含汐止。地理學上的基隆北海岸，則指石門區尖子鹿以東、貢寮區三貂角以北的海岸區域。

現在大基隆地區，通常指基隆市及新北市所轄基隆北海岸6個區（金山、萬里、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮），在內政部的全台18個地方生活圈規劃為「基隆生活圈」而自成一區，且同為臺灣基隆地方法院之轄區。過去在中央氣象局的氣象資料中，亦採用基隆北海岸之稱呼。

### 基隆區

1946年臺北縣（今新北市）曾有**基隆區**之行政區劃，轄有原基隆郡所屬的金山、萬里、七堵、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等鄉鎮。1947年七堵劃出併入基隆市成為七堵區。1950年區署隨宜蘭區、羅東區、蘇澳區脫離臺北縣時裁撤。

### 七星區

由於臺北縣（今新北市）於本區的轄區距離其行政中心板橋甚遠，2008年當時的臺北縣政府於汐止市公所成立「臺北縣政府七星區聯合服務中心」，主要服務汐止、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等區域（2010年改為「新北市政府七星區聯合服務中心」，2013年業務與區公所整合而撤除）。雖以汐止過去所在的七星區為名，事實上後四者過去皆屬基隆區。該區域所屬的新北市第十二選舉區（金山、萬里、汐止、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮七區）亦常被稱為「七星區」，成為新北市轄基隆北海岸地區（含汐止）的另一別稱。

## 都市體系

### 通勤圈及購物圈

《臺灣地區都市體系之研究》一書中提到，以基隆為中心的通勤圈與購物圈資料：

* 通勤圈：以基隆為通勤中心的地區有瑞芳一處
* 購物圈：以基隆為購物中心的地區包含新北市的石門、金山、萬里、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等七區

### 都市位階

《臺灣地區都市體系之研究》中，大基隆地區的都市位階為：

* 次區域中心：基隆
* 一般市鎮：瑞芳

而在台灣北部區域計畫（第一次通盤檢討）中基隆生活圈範圍為基隆市、金山、萬里、瑞芳、雙溪、平溪、貢寮

都市階層為：

* 地方中心：基隆
* 一般市鎮：瑞芳
* 農村集居中心：金山、萬里、平溪、雙溪、貢寮

## 開發歷程

### 清治時期

1875年，清政府因應基隆開港之後，地位的日漸重要，也需要設置機關來負責通商等對外事務，遂設置台北分府通判，為基隆正式設官統治之始。1888年改設基隆廳，下轄四個堡（類似今日的「鄉」），合稱**「金鷄貂石」**。

* 金（金包里堡）：今金山、萬里
* 鷄（基隆堡）：今基隆市（信義區、仁愛區、中正區、中山區、安樂區部分區域）、瑞芳北部
* 貂（三貂堡）：今貢寮、雙溪北部
* 石（石碇堡）：今基隆市（七堵區、暖暖區、安樂區的鶯歌石以及港口）、汐止、平溪、瑞芳南部

### 日治時期

日治時代，總督府以清代基隆廳的範圍為基礎，經過多次改制，1920年日治時全台最後一次行政區重劃時設置台北州基隆郡，郡役所（郡公所）位於今日基隆市區的的信一路立體停車場。而港區及市區部分另設置基隆街，在1924年與高雄同時升格為市。

* 台北州基隆市（1920年設置基隆街，1924年升格為市）
* 台北州基隆郡

1. 瑞芳街
2. 萬里庄
3. 金山庄
4. 七堵庄
5. 貢寮庄
6. 雙溪庄
7. 平溪庄

### 戰後至今

1945年，中華民國接管臺灣後國民政府原本計劃於原基隆郡的轄區設置省三縣，但後來未予採用。之後原屬州轄的基隆市改制為省轄市，基隆郡改為台北縣基隆區，區署設於瑞芳。

* 基隆市
* 台北縣基隆區

1. 瑞芳鎮（區署所在）
2. 萬里鄉
3. 金山鄉
4. 七堵鄉 （1947年併入基隆市、1949年部份區域劃出暖暖區、1988年區內鶯歌石及港口兩地區劃歸安樂區管轄 ）
5. 貢寮鄉
6. 雙溪鄉
7. 平溪鄉

1950年全台縣市大重劃時，台北縣基隆區被廢除，除1947年已改隸基隆市外，其餘轄6個鄉鎮全部改為台北縣直轄。此後，行政區劃就未曾大幅更動過，而大基隆地區因此被分割由基隆市及臺北縣各自管轄；2010年12月25日臺北縣升格為新北市後，原臺北縣所轄6個鄉鎮全部改為區，並由新北市直轄。

## 區域整合

燭台山遠望野柳岬
大基隆地區居民的日常補給多仰賴基隆市，但基隆市周圍鄉鎮於戰後併入臺北縣，僅七堵鄉併入基隆市，導致週邊鄉鎮反由路程遙遠、位於板橋市的台北縣政府管轄（詳見臺北縣行政區劃地圖）。故地方人士曾倡議設置「基隆縣」，但因轄區太小及其他政治因素而屢遭中央政府否決。

1990年代以來，又開始有將基隆市的管轄範圍擴大、或是直接併入台北市的聲音出現，在各級選舉中，更不時可在候選人政見看到成立「大基隆市」的構想。自2001年起北台灣大部分縣市由泛藍人士執政後，又出現基隆市、台北市、台北縣合併的呼聲，北台灣各縣市的首長也共同發表合作備忘錄，為未來縣市整合做準備。

2010年12月25日，臺北縣升格改制為新北市，形成中心都市（基隆市）是省轄市，衛星鄉鎮屬直轄市（新北市）的現象；仍屬臺灣省的基隆市，也因新北市轄區的阻隔，成為臺灣省的飛地。

2021年，新竹市長林智堅提出新竹縣市合併升格直轄市的議題，在台灣引起地方區劃是否需要重整的議題。基隆市長林右昌亦提出基隆市的兩個改制方案，引起各方討論：方案一為基隆市合併新北市北海岸東北角7區（石門、金山、萬里、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮）成立「北海市」或「大基隆市」，方案二則為基隆市與汐止、台北市整合為「大台北市」。

* 基隆市
* 基隆港
* 基隆嶼
* 基隆廳
* 基隆郡
* 省三縣
* 臺灣基隆地方法院
* 東北角海岸國家風景區
* 臺灣行政區劃
* 臺北都會區
# 臺北市立大學天母校區體育館[编辑]

| 臺北市立大學天母校區體育館 |
| --- |
|  |
| 位置 | 臺灣臺北市士林區忠誠路二段101號 |
| 座標 | ﻿ / ﻿ |
| 座位数 | 4618人 |
| 建造 |
| 動工 | 2007年1月 |
| 啟用 | 2012年6月 |
| 客戶 |
| T1聯盟台灣啤酒英熊（2021年–2023年） 東亞超級聯賽新北國王（2025年） 台灣職業排球聯盟臺北伊斯特（2025年–至今） |
| 地图 |
| 维基媒体 | © OpenStreetMap |

**臺北市立大學天母校區體育館**（原名**臺北體院天母體育館**），是一座位於臺北市士林區臺北市立大學天母校區的體育館。2012年完工啟用。

## 簡介

* 一樓為多功能競賽場地，共有1950個座位，也包含舉辦賽事該有的附屬設施。
* 二樓為2668個座位的觀眾席。
* 三樓有室內PU跑道。

## 賽事

* 第三十四屆威廉瓊斯盃國際籃球邀請賽
* 2012海峽盃籃球賽
* 2012年全國啦啦對錦標賽
* 2012海峽盃室內五人制足球超級聯賽
* 第10屆超級籃球聯賽
* 2013年第八屆體健盃國際嘉年華暨全國民俗體育扯鈴錦標賽
* 102年全國運動會籃球項目資格賽
* 2013亞洲台北國際柔道公開賽
* 臺灣地區康復之友第22屆鳳凰盃運動會
* 102年中央機關員工運動會
* 第11屆超級籃球聯賽
* 第37屆全國中正盃國小組桌球錦標賽
* 2013年全國啦啦隊錦標賽
* 教育盃中等學校跆拳道錦標賽
* 2NE1演唱會
* 2015年亞洲男子排球俱樂部錦標賽
* 2015年亞洲少年跆拳道錦標賽
* 2018年亞洲盃男子排球賽
* T1聯盟台灣啤酒英熊主場館
* 2023年台北羽球公開賽
* 2023年亞洲男子排球挑戰盃
* 東亞超級聯賽新北國王主場館
* 台灣職業排球聯盟臺北伊斯特主場館

## 參考資料
# 博嘉運動公園

| 博嘉運動公園 |
| --- |
| 基本資料 |
| 類型 | 公園 |
| 位置 | 中華民國臺北市文山區博嘉里 |
| 面積 | 1,173 平方公尺 |
| 開放 | 2005年11月5日 |
| 行政管理者 | 臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠 |
| 开放时间 | 例假日及週一公休 |
| 狀態 | 05:30-21:30 |
| 網站 |  |
| 地圖 |
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**博嘉運動公園**位於台北市文山區博嘉里，與「博嘉公園」不同，博嘉公園是位於臺北市文山區軍功路47巷55號之8旁的小公園，為南港公園管理所管理。博嘉運動公園於2005年11月5日開幕啟用，為該市**臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠**的回饋設施，目前委由**鴻翔體育事業有限公司**經營，是一處迷你小巧但設備齊全的多功能休憩場所，有游泳池,簡易健身設施,乒乓球室,兒童遊樂室及閱讀室. 為地下2層、地上4層建築，地下室除地下一樓作為游泳池使用, 地下二樓做為停車場，停車場可以月租供附近居民使用 除週一與國定假日休館外，其餘時間全年開放。但以服務文山區居民為主，同樣為臺北市焚化廠回饋地區(北投區、士林區、內湖區、南港區)居亦可憑身份證明至該回饋設施免費使用。

## 參考資料

* 臺北市政府環境保護局木柵垃圾焚化廠 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 台北市中華基督教青年會 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 博嘉公園 - 公園走透透．臺北新花漾\_公園情報
# 合作金庫棒球隊

| 合作金庫棒球隊 |
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| 所在地 | 台北市 |
| 成立年 | 1948年 |
| 綽號 | 合庫棒球隊 |
| 總教練 | 王燕國 |

**合作金庫棒球隊**為台灣業餘棒球隊伍之一，亦是與台灣電力棒球隊同為台灣歷史悠久的兩支業餘球隊。

## 沿革

日治時期台灣的棒球運動開始萌芽，第二次世界大戰期間台灣棒球運動跟著停滯。民國38年初，服務於臺灣省合作金庫的翁海津、張星賢、張江水、周義通等4人發起組織**合庫棒球隊**，獲得當時擔任合庫理事長的謝東閔、常務理事朱昭陽、總經理協理謝國城等熱愛棒球運動人士的附議通過。

**合庫棒球隊**就在只有隊員翁海津、張江水、張星賢、周義通、林煥洲、黃利隆、簡永昌、鄭錦州、黃廷斌、陳棟、呂上達、徐先立、劉榮滄等13人即宣布成軍。因此草創時期，隊中僅有13人。

合庫棒球隊的成立，為台灣帶來了兩個革命性的發展：一是帶動了臺灣土地銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、台灣銀行等6家銀行相繼籌組棒球隊，因而成為當年有名的「**6行庫**對抗賽」；二是**6行庫棒球隊**的成軍，讓許多生活困苦家庭的小孩有更明確目標，便是靠著棒球進入這6家被視為鐵飯碗的銀行上班。

雖然一開始合庫棒球隊都是行員基於愛好棒球而組隊，但後續仍是不間斷的推動棒球運動，歷經多年來針對選手的招募、培育等，合庫棒球隊的實力倍增，成為國內數一數二的業餘球隊的勁旅。

2009年，中華棒協為了向台灣兩支創立一甲子且孕育無數人才的業餘球隊合庫、台電表達敬意，特別舉辦了3場《台灣南北雙雄棒球對抗賽》，取得兩勝即可獲得金盃，最後由合庫奪下金盃。

## 隊歌

合庫棒球隊隊歌由當時合庫研究室主任張我軍擔任部長及球隊領隊，張我軍並為球隊寫了隊歌，由張慶璋作曲。

| 隊歌
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| 合作健兒，合作健兒，發揮你蜂蟻般合作精神。 奮鬥吧！合作金庫隊。 金庫好漢，金庫好漢，堅持你鋼鐵般合作意志。 前進吧！合作金庫隊。 寶島英雄，寶島英雄，燃燒你的火燄吧！ 合作的熱情奪錦標，萬萬萬萬歲。
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## 現役成員

| **合作金庫棒球隊現役成員 查看
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| **正規球員** | **教練** | **其他** |
| **投手 15  朱誥鎮
* 16  游騰堯
* 18  吳昇峰
* 19  夏　忞
* 27  賴延峰
* 31  侯羿輔
* 33  黃柏儒
* 37  許凱翔
* 46  林志穎
* 48  馬駿威
* 57  賴柏瑋
* 67  林佾葳
* 70  王政浩
* 92  黃健隆
 |  | **捕手 2   張力軒
* 22  羅浩晨
* 39  吳松勳
* 49  黃佳瑋
* 68  呂東翰

**內野手 5   李亦崴
* 7   張文賢
* 12  王騰玉
* 23  陳智輝
* 41  高育瑋
* 50  陳建川
* 56  陳毅宏
* 66  楊先賢
* 88  許濱顯
 |  | **外野手 8   柯景瀚
* 55  馬文修
* 62  楊振裕
* 75  陳孝允
* 77  陳致語
 |  | **總教練 6  王燕國

**教練團 3   洪煒杰
* 10  林　瀚
* 17  林加祐
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## 著名球員

* 豐祥瑞（原名：豐自吉）
* 高英傑
* 李來發
* 康明杉
* 陳金鋒
* 彭政閔
* 潘武雄
* 高志綱
* 林智勝
* 石志偉
* 陽建福
* 林瀚
* 吳昇峰
* 林加祐
* 張志豪

## 參考資料

* 合作金庫棒球隊Facerbook
* 合作金庫棒球隊在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）
# 全越運動棒球隊[编辑]

| 全越運動棒球隊 |
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| 所在地 | 臺北市 |
| 成立年 | 2011年8月8日 |
| 綽號 | 隼鷹 |
| 總教練 | 吳思賢 |
| 官網 | topco-global.com |

**全越運動棒球隊**為台灣一支業餘棒球隊伍。

## 簡史

2011年6月，崇越科技棒球隊成軍，由教練兼召集人王宸浩負責籌組，聘請吳思賢擔任總教練，招募了一批球員。球隊於同年8月8日正式成立。

2013年4月，表示未來將可能與新竹市和中華大學合作，並以新竹棒球場為訓練基地，隊伍冠名新竹市出賽甲組成棒。

2014年，因參加由中華棒協主辦的爆米花夏季聯盟，而隨之公佈球隊的新隊徽與吉祥物，更名為「**崇越隼鷹**」。並積極與新竹市政府和中華大學洽談合作計畫。 崇越科技董事長郭智輝表示組棒球隊有一個夢想，就是「職棒贏過南韓」；並且進軍職棒，將是他的長程目標。

2014年8月30日，奪得首屆爆米花夏季棒球聯盟冠軍。並比造職棒規格推出奪冠優惠。

2019年8月，在崇越集團整體策略的考量下，崇越隼鷹棒球隊以該集團旗下經營食品販售的安永鮮物公司，更名為「**安永鮮物棒球隊**」。

2023年2月9日，以集團旗下經營體育產業的全越運動事業公司，球隊再度更名為「**全越運動棒球隊**」。

## 進軍職棒構想

全越運動隊於崇越隼鷹時期多次表示希望能進軍職業棒球，早在2014年崇越集團董事長郭智輝便說過希望能進軍中華職棒大聯盟，並且進軍職棒的構想不只將加入中職視作唯一的選擇。

2015年，郭智輝便提出「2016年在日本獨立聯盟參加1個月比賽，2017年打滿整季獨立聯盟，2018、19年再決定是否回台打中職比賽？或是繼續參加獨立聯盟」、「若是這幾年我們的成績被日職看到了，也有可能以6加1的方式進入日職，這樣能夠提升球員薪水與對戰精采度」等構想，2016年及2017年時則評估過加入日本關西獨立聯盟及計畫參加美國獨立聯盟盃賽。

2018年，則提出了組成亞洲跨國的「南方聯盟」，計畫尋找日本四國聯盟、中國大陸球隊以及曾希望於沖繩設隊的大魯閣加入該聯盟。

2023年2月9日，郭智輝表示，隨著味全龍重返中華職棒及台鋼雄鷹加盟中職，目前已經暫時放下職棒夢，他說：「成棒是我現在希望投入的，希望幫助台灣棒球培養更多年輕業餘好手」。

## 現役成員

| **全越運動棒球隊現役成員 查看
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| **正規球員** | **教練** | **其他** |
| **投手 7   霜出賢伸
* 13  洪紹恩
* 14  鈴木駿輔
* 18  平安山陽
* 22  林浩吉
* 23  施冠宇
* 25  陳昱鈞
* 26  斎藤佳紳
* 40  簡至德
* 41  陳冠儒
* 45  吳蔚驊
* 52  蔡易廷
* 55  黃翰克
* 56  黃裕哲
* 66  鄭文豪
* 77  林哲佑
* 79  人見健太
* 93  林鴻宇
* 99  陳　慎
 |  | **捕手 12  潘元宏
* 16  張育誠
* 69  蔡岱霖

**內野手 2   郭福凱
* 6   古子恩
* 9   潘世勳
* 24  石宇洋
* 26  周志憲
* 49  葉仲益
* 51  于森旭
 |  | **外野手 3   戴昊恩
* 10  黃義坤
* 17  劉鎰嘉
* 18  楊浩喆
* 31  豐島顯
* 54  王顥澤
 |  | **總教練 1   姜建銘

**教練團 96  羅國璋 （首席教練）
* 68  王宸浩 （打擊教練）
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## 歷屆成員

* 卸任行政：胡睿紘、李傳雄、王湘嵐、陳杰成。
* 卸任教練：榊原良行、鄭漢禮、吳思賢、鈴木尚広。
* 本土投手：沈志偉、張堯棟、鄭瑋豪、江承峰、張竣龍、呂明杰、陳兆勛、蔡偉凡、黃偉斌、周柏翰、
　　　　　顏嘉威、何寬揚、王唯丞、蘇俊榮、林　和、林蔚諭、簡嘉佑、陳偉強、高克威、王嘉慶、
　　　　　林值慶、潘庭豐、黃景楓、吳忠威、曾穎銓、張耀文、柯威年、朱桂峰、蕭宇奇、游宗儒、
　　　　　林克謙、朱郁信、湯允睿、郭恆孝、尤士晉、黃志龍、陳秉村、林詩堯、朱啟豪、朱鴻偉、
　　　　　李昱鴻、黃振誠、林　忠、許吉仁、王凱程、黃子鵬、森榮鴻、李金龍、湯允睿、許凱翔。
* 本土野手：陽龍華、沈學儀、楊宏仲、洪介澤、羅國龍、杜豐亦、唐肇廷、王峻杰、李福源、林威廷、
　　　　　陽冠威、溫志雄、楊瑞華、黃建龍、黃中憲、闕帝翔、羅　傑、林嘉偉、潘彥廷、曹家淵、
　　　　　楊宏聖、黃志偉、林君亮、陳冠宇、陳凱文、沈剛宇、郭瑞穎、林凱倫、黃俊瑛、溫堃聿、
　　　　　蔡佳晉、蘇緯達、郭泰延、蔡奕玄、郭峰竣、趙品惟、吳承達、賴柏銓、陳嘉陽、何紹彬、
　　　　　王恩皓、溫志翔、劉彥良、葉　隆、程維志、謝志豪、楊岱均、黃俊凱、鄭鎧文、郭泰延、
　　　　　潘振瑋、林璿增、黃超程、余浩庭、王書寰、陳亞峻、吳界煌、陳瑋恩、林家慶、王仁豪、
　　　　　謝勝全、張嘉顯、王天巍、李孟燁、葉謦瑋、馮健庭、王晨安、楊以謙、謝志弘、趙偉盛、
　　　　　吳東融、張瑞麟、蔡子強、何紹彬、蔡岱霖、蔡群易、陳偉濠、張宇仲、楊振裕、曹佑寧。
* 外籍投手：山川和大、Erik Cabrera、古村徹、Alexis Paredes、伴和馬、高塩將樹。
* 外籍打者：平良拓也、今中堯大、西井健太。
* 未登錄 ：
* 未到任 ：許銘傑。

## 參與賽事

### 全國社會甲組棒球城市對抗賽

* 2011年：第五名

### 協會盃全國成棒年度大賽

* 2011年：十六強

### 社會甲組棒球冬季城市巡迴賽

* 2011年：第四名

### 全國成棒甲組春季聯賽

* 2012年：*資格賽* 出局

### 全國城市棒球夏季對抗賽

* 2012年：*預賽第二循環* 淘汰

### 爆米花夏季棒球聯盟

* 2014年：冠軍

* 官方網站 - 全越運動 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 全越運動棒球隊在台灣棒球維基館上的頁面（繁體中文）