Rikunarita-ORG/Wikinium huggingface dataset:
# 歐盟統計局

| 歐盟統計局 |
| --- |
|  |
| 機構概要 |
| 成立时间 | 1953 |
| 管轄范围 | 歐洲聯盟 |
| 驻地 | 卢森堡市 |
| 所屬部門 | 欧洲联盟委员会 |
| 網站 |  |
|  |

**歐盟統計局**（Eurostat），是欧洲联盟负责统计工作的行政机构，总部位于卢森堡。

## 历任局长

| 姓名
 | 国籍
 | 任期
 |
| --- | --- | --- |
| Rolf Wagenführ
 |  德国
 | 1952–66
 |
| Raymond Dumas
 |  法国
 | 1966–73
 |
| Jacques Mayer
 |  法国
 | 1973–77
 |
| Aage Dornonville de la Cour
 |  丹麦
 | 1977–82
 |
| Pieter de Geus
 |  荷蘭
 | 1982–84
 |
| Silvio Ronchetti
 |  義大利
 | 1984–87
 |
| Yves Franchet
 |  法国
 | 1987–03
 |
| Michel Vanden Abeele
 |  比利时
 | 2003–04
 |
| Günther Hanreich
 |  奥地利
 | 2004–06
 |
| Hervé Carré
 |  法国
 | 2006–08
 |
| Walter Radermacher
 |  德国
 | 2008-16
 |
| Mariana Kotzeva
 |  保加利亚
 | 2017-至今
 |
# 白人[编辑]

**白人**（英語：White people），或称**白色人种**，是指狹義上祖居欧洲的高加索人種分支，是以人类肤色命名的人种名称，偏白的膚色分類原本泛指淺膚色的種族或群體，但在種族主義的分類下通常指高加索人種，而白人也不是單純的膚色和文化分類，更涉及到個人在一個政治實體內的權利，因此高加索人種不等於是白人。

## 社会观念

欧洲人在18世纪前后了解到他们和印度的雅利安人存在比较近的关系，因而产生了印欧人一词。有觀點認為，印欧人、闪米特人都是高加索人種，都應被視為白种人。可是因為文化和歷史的關係，闪米特人、高加索人、土耳其人、烏拉爾人等，在歐洲經常不被認為是真正的白人。因為白人有內部歧視，以白人盎格魯-撒克遜新教徒為最高等級的白人，東歐、南歐的白人經常被認為是較低等。

一個人是不是白人並非單純的種族問題，還牽涉到一個地方的政治和權力分配，南非在種族隔離政策實施及結束後對華人的歸類便是一個實例，南非在種族隔離政策實施初期，白人政府將土生的南非華人劃入為非白人的有色人種，到1970年代南非政府將新來到的台灣人及香港人歸入與日本人相同的「榮譽白人」，土生的南非華人在1984年也獲納入為「榮譽白人」。南非在1994年黑人政府上台後，南非黑人政權推行黑人優先政策，形成對非黑人的逆向歧視，而南非華人被劃入為「白人」，華人在黑人政府偏袒黑人的政策下同樣沒有得到平等對待。當地華人社群經過多年爭取及訴訟後，2008年南非比勒陀利亚高等法院裁定南非华人属于有色人种而并非“白人”，但南非黑人贸工联合会等黑人经济组织却拒绝承认华人不是“白人”，認為南非華人不應得到與黑人相同的就學及就業地位，要求南非政府就華人不是“白人”的裁决向最高法院提出上诉。

## 淡膚色的遺傳學

人類的膚色是一種數量性狀（quantitative trait），也就是由許多基因共同決定的遺傳性狀，以外表來看，是由深色逐漸到淺色的連續性差異。許多關於膚色的基因仍未明瞭，目前了解較多的基因有兩個，分別是*MC1R*以及*SLC24A5*。其中*SLC24A5*基因依據估計，是起源於大約6000到12000年前的歐洲地區。顯示至少有一個淡色基因是在相對晚近的年代起源於歐洲。非歐混血者若是擁有兩個源自歐洲的*SLC24A5*等位基因，那麼將會明顯比沒有此等位基因的非歐混血者更白。根據觀察，*SLC24A5*基因座解釋了大約25%到38%的非歐混血者在皮膚黑色素含量上的差異。

* 种族主义
* 種族隔離
* 白人至上主义
* 白人特权
* 歐洲人
* 白族
* 高加索人種
* 高加索地区
* 高加索语言
* 印第安人
* 现代人种概论
* 黃种人
* 黑人
* 棕色人种
* 私刑
* 社会特权
* 纳粹主义
* 美國納粹黨
* 在美國的新納粹組織
* 三K黨
* 不列顛國家黨
* 國家前線
* 白人牙膏

## 參考文獻
# 白種英國人[编辑]

**白種英國人**是《英國人口普查2001》中的最大種族族群，佔了全英國5千4百多萬人口中的92.1%。根據英國人口普查2001，白種英國人包括了所有擁有歐洲裔祖先的英國公民，他們的祖先可能來自俄羅斯甚至土耳其。因此，猶太裔的也屬於白種英國人。

白種英國人是英國中最常受聘用的及經濟上最活躍的人。相對其他種族族群，他們的失業率是最低的，大約4%，而女性的失業率則更低。除了白種英國人，被標示為「其他白種」的其他細小白種族群的失業率比較高一點。

在統計上，白種英國人比其他種族族群有更多的基督徒，大約佔63%。大約27%白種英國人無宗教信仰，大約7%的白種英國人則拒絕透露宗教信仰。

白種英國人在人口金字塔的年齡分佈是十分平均。大約64%的白種英國人介乎於16歲至64歲，19%少於16歲而大約19%超過64歲。所有其他族群的年輕組別所佔的百分比則比較大。白種英國人中，男性佔41%而女性佔59%，在眾多的族群中男性比重最低。

## 參考資料
# 印度裔英國人[编辑]

印度裔英國人分布
**印度裔英國人**，是移民英國的印度人或者是他們的後代。據2011年統計，該族群的人口達140萬人，是英國最大的少數族群，佔整體人口的2.3%，亦是繼美國、沙特阿拉伯、阿聯酋、馬來西亞及尼泊爾之後第六大的海外印度人口。他們多數為旁遮普人或古吉拉特人，亦有較小的泰米爾人、孟加拉族、馬拉亞利人社區。

里希·苏纳克於2022年10月25日成為英國史上首位印度裔首相，亦是第一位非白人的首相。

## 知名人物

* 印度裔英國人列表

## 參考

## 相關條目

* 南亚裔英国人
* 巴基斯坦裔英國人

## 伸延閱讀

* Fisher, Michael H. Counterflows To Colonialism: Indian Travellers and Settlers In Britain 1600-1857. New Delhi: Permanent Black. 2006. ISBN 978-81-7824-154-8.
# 巴基斯坦裔英國人[编辑]

**巴基斯坦裔英國人**是移民英國的巴基斯坦人或者是他們的後代。據2011年統計，該族群的人口達117萬人，是繼印度裔之後英國第二大少數族群，亦是最大的海外巴基斯坦人口之一，與沙特阿拉伯的巴基斯坦人口相約。他們多數源於自由克什米爾或旁遮普省，亦有少數來自信德省、開伯爾-普什圖省或俾路支省。

## 知名人物

* 巴基斯坦裔英國人列表

* 南亚裔英国人

## 參考

## 伸延閱讀

* Ali N, Ellis P and Khan Z (1996), *A Time to Separate British Punjabi and British Kashmiri Identity*, in Singh and Talbot (eds.) New Delhi: Manohar Publishers
* Amin, A (2002) *Ethnicity and the multicultural city: living with diversity*, Environment and Planning A, 34
* Amin, A (2003) *Unruly strangers? The 2001 urban riots*, International Journal of Urban and Regional Research, 27(2)
* Anwar, M (1996) *British Pakistanis: demographic, social and economic position*. 华威大学. ISBN 0-948303-59-X
* Brown, J (2006) *Global South Asians: introducing the modern diaspora*, 劍橋大學出版社. ISBN 0-521-84456-8
* Dahya, B (1974) *The nature of Pakistani ethnicity in industrial cities in Britain*, Tavistock Press. ISBN 0-415-32982-5
* Kalra, V (2000) *From textile mills to taxi ranks* Ashgate Publishing. ISBN 978-1-84014-865-7
* Giannangeli, Marco. Links to Britain forged by war and Partition. The Daily Telegraph. 2005-10-10  [2011-02-26]. （原始内容存档于2021-03-08）.
* Imtiaz, Sharon Karima. A comparative study of multilingual Pakistanis in Amsterdam and Birmingham (PDF) (PhD论文). University of Warwick. 1997  [2021-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-17）.
* Jamal, A (1998). *Food consumption among ethnic minorities: the case of British-Pakistanis in Bradford, UK*. Emerald Group Publishing Limited. ISSN 0007-070X
* Jamal, A (1998). *Cultural diversity and its impact on businesses*, in Navigation Difference: Cultural Diversity and Audience Development, Arts Council England. ISBN 0-7287-1077-3
* Kundnani, A (2001) *From Oldham to Bradford: the violence of the violated Race and Class* 43(2)
* Sandercock, L (2003) *Cosmopolis II: mongrel cities in the twenty-first century*. Continuum. ISBN 0-8264-7045-9
* Shaw, A. (1988) *A Pakistani community in Britain*, Blackwell. ISBN 0-631-15228-8
* Werbner, P. (2002) *The migration process: Capital, gifts and offerings among British Pakistanis*, Berg Publishers. ISBN 1-85973-664-5
* Yilmaz, Ihsan. (2005) *Muslim Laws, Politics and Society in Modern Nation States: Dynamic Legal Pluralisms in England, Turkey, and Pakistan*, Ashgate Publishing. ISBN 978-0-7546-4389-0
# 孟加拉裔英國人

**孟加拉裔英國人**，是移民英國的孟加拉人或者是他們的後代。孟加拉穆斯林自1940年代起已經開始移居英國，至1970年代達頂峰。他們大多來自錫爾赫特專區，並定居東倫敦，如塔村區。據2011年統計，該族群的人口大約50萬人，並且有65%被界定為低收入家庭，是英國最貧窮的少數族群。

## 知名人物

* 孟加拉裔英國人列表

* 南亚裔英国人

## 參考

## 伸延閱讀

|  |  |
| --- | --- |
| * Ali, M. (2003). *Brick Lane*. London: Black Swan. ISBN 978-0-552-77115-3.
* Swadhinta Trust & CRONEM (2006). *Tales of Three Generations of Bengalis in Britain: Bengali Oral History Project* University of Surrey. ISBN 978-0-9528824-1-1.
* Clarke, C; Peach, C. and Vertovec, S (1990). *South Asians overseas : migration and ethnicity* Cambridge; New York : Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-37543-6
* Eade J; Momen R (1995). *Bangladeshis in Britain : a national database.* Centre for Bangladeshi Studies. ISBN 978-0-946665-16-7
* Hussain, Y (2005). *Writing Diaspora: South Asian Women, Culture, and Ethnicity* Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-4113-1
* Abbas, T. (2005). *Muslim Britain: Communities Under Pressure* Zed Books. ISBN 978-1-84277-449-6
* Phillipson C., Ahmed N., Ahmed N. R., Latimer J. (2003). *Women in Transition: A Study of the Experiences of Bangladeshi Women Living in Tower Hamlets* The Policy Press. ISBN 978-1-86134-510-3
* Dorling D., Thomas B. (2004). *People and Places: A 2001 Census Atlas of the UK* The Policy Press. ISBN 978-1-86134-555-4
* Kershen, A J. (2002). *Food in the Migrant Experience* Ashgate. ISBN 978-0-7546-1874-4
 | * Marks L., Worboys M. (1997). *Migrants, Minorities, and Health* Routledge. ISBN 978-0-415-11213-0
* Murshid, Ghulam. (2008). "The Call of the Sea: History of Bangali in Britain" [in Bengali: Kalapanir hatchani: Bilete Bangaleer itihash]. Abosar Publishing. Dhaka.ISBN 984-415-233-X
* Gregory E., Williams A. (2000). *City Literacies* Routledge. ISBN 978-0-415-19115-9
* Simpson A. A., Simpson A. (2007). *Language and National Identity in Asia* Oxford University Press. ISBN 978-0-19-926748-4
* Loury G. C., Modood T., Teles S. T. (2005). *Ethnicity, Social Mobility, and Public Policy: Comparing the USA and UK* Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-82309-8
* Gilbert P. K. (2002). *Imagined Londons* SUNY Press. ISBN 978-0-7914-5501-2
* Shakur T, D'Souza K. (2003). *Picturing South Asian Culture in English: Textual and Visual Representations* Open House Press. ISBN 978-0-9544463-0-7
* Iredale R. R., Guo F., Rozario S. (2003). *Return Migration in the Asia Pacific* Edward Elgar Publishing. ISBN 978-1-84376-303-1
 |

* Bangladeshi diaspora in the UK
* Bangladesh High Commission （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* UK in Bangladesh （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* British Bangladesh Professional Association
* British Bangladeshi Who's Who （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Street Food – London's Brick Lane （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Down the Surma – Origins of the Diaspora （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Bondor Bazar to Brick Lane （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Subject Guide on Bangladeshi London
# 阿拉伯裔英國人[编辑]

**阿拉伯裔英國人**，是來自各阿拉伯國家的英國公民或居民或他們的後代。他們亦都可以來自非阿拉伯國家的少數族群。該稱呼獲英國政府、學界及傳媒的廣泛使用。據2011年統計，該族群的人口大約25萬人，當中23萬人於英格蘭定居。

## 知名人物

* Category:阿拉伯裔英国人

## 參考

* National Association of British Arabs
* Arab British Centre （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* British Arabs Resource Centre Broken link
* Arab British Chamber of Commerce (ABCC) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* BBC Arab London （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Reassessing what we collect website – Arab London （页面存档备份，存于互联网档案馆） History of Arab London with objects and images - Broken link
# 锡克人

| 錫克教徒 |
| --- |
| 錫克教徒的旗幟 |
| 總人口 |
| 约2,600萬 |
| 分佈地區 |
|  印度 | 2,300萬 |
|  加拿大 | 770,000 |
|  美国 | 500,000–700,000 |
|  英国 | 432,429 |
|  義大利 | 150,000 |
|  澳大利亞 | 125,900 |
|  马来西亚 | 120,000 |
|  泰國 | 70,000 |
|  巴基斯坦 | 50,000 |
|  阿联酋 | 50,000 |
|  菲律賓 | 50,000 |
|  新西兰 | 40,908 |
|  德国 | 10,000–20,000 |
|  新加坡 | 15,000 |
|  印度尼西亞 | 10.000 |
|  香港 | 10,000 |
|  挪威 | 5,000 |
|  斐济 | 2,577 |
| 語言 |
| 旁遮普語、印地語 |
| 宗教信仰 |
| 錫克教 |

**锡克人**（英語：Sikh；旁遮普語：ਸਿੱਖ，*sikkh* ˈsɪkkʰ ），亦称**锡克教徒**、**锡克教信徒**，指信仰锡克教的信徒。“Sikh”（锡克教徒）一词源自梵语“shishya”，意思即“弟子”或“学生”。

锡克教徒的显著特征为裹头巾，头巾色泽无定规，随个人喜好，或按衣服穿着的颜色搭配；留长髮、蓄胡须，带铁手镯、配短剑，穿短裤。錫克教核心的思想是平等，諸如必須不分物種、種族、階級、性別、信仰、性傾向之類。饮食方面没有什么严格的禁忌，锡克教虽然允许吃肉，但必須吃屠宰過程迅速的牲畜的肉，且禁止吃按宗教儀式（例如清真或猶太教）屠宰牲畜的肉食與牛肉，另外禁烟禁酒。男性錫克教徒通常以辛格（「獅子」）作為他們的姓氏，儘管並非所有名字中有辛格的人都是錫克教徒；同樣，女性錫克教徒的姓氏是 Kaur（“公主”）。這些獨特的姓氏是古魯們為了讓錫克教徒脫穎而出而賦予的，也是對印度種姓制度的蔑視，古魯們一直反對這種制度。錫克教徒堅信 sarbat da bhala（“所有人的福利”）的理念，並且經常出現在前線，在世界各地提供人道主義援助。

根据锡克教教义的规定，锡克教信奉真神“真名”严格信仰一神论，认为神是唯一的、是全知全能的，是宇宙万物的缔造者，渗透每一个大自然的一部分，永恒超出, 是公证而仁慈的。锡克教徒尊崇祖师“古鲁”（Guru，即“上师”之意），共有10位。锡克教的经文《古鲁·格兰特·萨希卜》（Guru Granth Sahib）被锡克教徒奉为第11位古鲁——即永远活着的师尊。

大部分锡克人居于印度与巴基斯坦的旁遮普地区。从中文表述上，这个群体主要有锡克人、锡克教徒二种称谓。但“**锡克人**”是作为社会群体的称谓，侧重于从文化、习俗和宗教信仰对这个群体的分类，而“**锡克教徒**”则单纯从宗教信仰对这一群体的分类。

* 维基共享资源上的相關多媒體資源：锡克人
# 贝维斯马克斯犹太会堂[编辑]

| 贝维斯马克斯犹太会堂 |
| --- |
|  |
| 基本信息 |
| 位置 | 英国伦敦市的贝维斯马克斯 |
| 宗教 | 犹太教正统派 |
| 遗产指定 | 一级登录建筑 |
| 竣工 | 1701 |
| 地图 |
|  |

**贝维斯马克斯犹太会堂**（Bevis Marks Synagogue，希伯來語：בֵּית הַכְּנֶסֶת בוויס-מַרקס‬, AKA *Kahal Sahar Asamaim*或*Sha'ar ha-Shamayim*）位于伦敦市的贝维斯马克斯，是英国最古老的犹太会堂，也是欧洲唯一一座已连续使用超过300年的犹太会堂。

贝维斯马克斯犹太会堂建于1701年，属于伦敦历史悠久的西葡犹太人社团。这是一座一级登录建筑。

约柜
贝维斯马克斯犹太会堂拥有一个文艺复兴风格的约柜，位于东侧墙壁的中央。它外表看起来好像是用彩色意大利大理石制作，其实完全是用橡木制成。

## 参考

* Barnett, Richard D and Abraham Levy (1998).The Bevis Marks Synagogue, London: The Society of Heshaim. ISBN 9780950108667
* Belinfante, Randall (2003), *England and Bevis Marks Synagogue 1701–2003*, accessed 31 December 2012
* 此條目包含現處於公共領域的出版物中的內容：Singer, Isidore; et al (编). Bevis Marks Synagogue. 犹太百科全书. New York: Funk & Wagnalls Company. 1901–1906.
# 倫敦經濟

位於倫敦市的主教門
**倫敦經濟**主要由服務業構成，其中尤以金融業重要。倫敦是世界級金融中心之一，被譽為環球經濟指揮部之一。倫敦佔英國GDP的約22%。倫敦擁有五個經濟中心區，包括倫敦市、西敏市、金絲雀碼頭、康登區及伊斯靈頓、 蘭貝斯及薩瑟克。

## 參考資料

* Labour Market Profile – London （页面存档备份，存于互联网档案馆） Office for National Statistics Official Labour Market Statistics (Nomis)
* Regional accounts （页面存档备份，存于互联网档案馆） Office for National Statistics
* Neighbourhood Statistics (NeSS) 互联网档案馆的存檔，存档日期15 March 2016. Office for National Statistics
* London: The Global Powerhouse （页面存档备份，存于互联网档案馆） Greater London Authority
* Economy and employment 互联网档案馆的存檔，存档日期17 July 2017. Greater London Authority
* Economic research and information 互联网档案馆的存檔，存档日期30 January 2020. The City of London Corporation
* Research （页面存档备份，存于互联网档案馆） TheCityUK
# 英国报刊列表[编辑]

英国报章可分为两类，一类是严肃报章：由于版面较大，被称为大报，比如《每日电讯报》，这些报章有時被统称为“优质报章 ”；另一类报章严肃性较低，他们更多地报道明星或有趣的信息而较少报道政治及国际新闻：由于版面较小，被称为小报，这些报章有時被统称为“通俗报章 ”。小报又分为更加哗众取宠的“红标题”报纸，如《太阳报》和《镜报》，和中间市场报纸，如《每日快报》和《每日邮报》。

在电视喜剧《是，首相》中，虚构的首相吉姆·哈克如此向内阁文官解释英国主要报章的读者：

吉姆·哈克首相：不要跟我说教媒体。我清楚地知道报章的读者：《每日镜报》的读者自认为自己管理国家，《卫报》的读者认为该由自己管理国家，《泰晤士报》的读者真正管理国家，《每日邮报》的读者是真正管理国家的人的妻子，《金融时报》的读者拥有这个国家，《晨星报》的读者认为英国应该由其他国家来管理，《每日电讯报》的读者认为英国已经由其他国家管理。
汉弗莱爵士：首相，那么《太陽報》的读者呢？
伯纳德：《太阳报》的读者不关心谁管理国家，只要她胸大就行。
近年来，《独立报》和《泰晤士报》更换为紧凑版，極為紧密式的報刊格式，只比小报大一点。《卫报》从2005年9月开始使用“柏林版式”，稍比紧密式大一点，其周日姊妹刊《观察家》也随之更改。

## 英国近代报纸列表

| 名称 | 存在时间 | 性质
 |
| --- | --- | --- |
| 每周新闻 | 1621年9月~10月 | 周报
 |
| 报纸 | 1622年~1632年 |  |
| 不列颠信使 | 1625年~1627年 |  |
| 政治信使 | 1650年~1660年 | 周报
 |
| 公众情报员 | 1655年~1660年 | 周报
 |
| 牛津公报 | 1665年~ |  |
| 每日郵報 | 1702年~1735年 | 日报
 |
| 评论 | 1704年~1713年 | 周报
 |
| 闲谈者 | 1709年~1711年 | 周报
 |
| 考察家 | 1710年~1714年 |  |
| 旁观者 | 1711年~1712年 | 日报
 |
| 自由人 | 1715年~1716年 |  |
| 自由英国人 | 1729年~1735年 |  |
| 每日公报 | 1735年~1748年 | 日报
 |
| 每日广告报 | 1730年~1807年 | 日报
 |
| 大众广告报 | 1752年~1798年 | 日报
 |
| 早晨纪事报 | 1769年~1862年 | 日报
 |
| 晨邮报 | 1772年~1937年 |  |
| 泰晤士报 | 1785年~ | 日报
 |
| 每日电讯报 | 1855年~ | 日报
 |
| 贫民导报 | 1830年~1835年 |  |
| 北极星报 | 1837年~1852年 |  |
| 蜂房报 | 1861年~1876年 | 周报
 |
| 共和国报 | 1865年~1867年 |  |

## 英国全国性报纸列表

### 关注严肃议题的报纸

| 報章名稱
 | 刊期
 | 發行量
 | 創刊年份
 | 擁有者
 | 政治傾向
 | 2024年大選所支持的政黨
 | 版面尺寸
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 星期日泰晤士報 | 逢星期日 | 647,622 | 1821 | 新聞集團 | 中間偏右 |   工黨 | 大報
 |
| 泰晤士報 | 每日 | 365,880
 | 1785
 | -
 | 緊湊版
 |
| 每日電訊報 | 每日 | 317,819 | 1855 | 報業控股 | 右派 |   保守黨 | 大報
 |
| 星期日电讯报 | 逢星期日 | 248,288 | 1961
 |   保守黨
 |
| 觀察家報
 | 逢星期日
 | 136,656
 | 1791
 | 衛報媒體集團（史葛信託有限公司） | 中間偏左
 |   工黨 | 緊湊版
 |
| 衞報
 | 每日
 | 105,134
 | 1821
 |   工黨
 |
| i | 每日
 | 131,562
 | 2010 | 每日郵報和通用信託 | 無 | -
 |
| i 週末
 | 逢星期六
 | 不適用
 | 2017 | -
 |
| 獨立報
 | N/A
 | 1986
 | 蘇丹·穆罕默德·阿布賈達耶 亞歷山大·葉夫根尼耶維奇·列別傑夫 葉夫根尼·亞歷山德羅維奇·列別傑夫
 | 中間派
 |   工黨
 | 網上
 |
| 金融時報 | 每日
 | 106,038
 | 1888 | 日本經濟新聞社 | 中間派至中間偏右 |   工黨
 | 大報
 |

### 中间市场报纸

* 每日快报
* 每日郵報
* 星期日快报
* 星期日邮报

### 通俗小报

* 每日星报
* 太陽報
* 每日鏡報
* 每日体育报
* 星晨报
* 周日星报
* 人物
* 周日镜报
* 周日体育报
* 世界新闻报（已停刊）
* 星期日太阳报

## 參考資料

## 註釋
# 倫敦觀光[编辑]

白金漢宮
倫敦是世界頂尖的旅遊都市之一。2011年，倫敦吸引1630萬人的外國遊客，使得倫敦成為世界吸引外國遊客數最多的城市之一。2011年，觀光客在倫敦消費了94億英鎊，占到了英國外國觀光客消費總量的一半以上。

## 觀光景點

倫敦的主要觀光景點包括倫敦眼、大本鐘、國會大廈、西敏寺、倫敦塔、白金漢宮、倫敦塔橋、杜莎夫人蠟像館、倫敦動物園、聖保羅大教堂、千禧橋、科芬園等等。

倫敦還有眾多博物館和美術館，大多都可以免費進入，其中以大英博物館、科學博物館、自然史博物館、泰特現代美術館、泰特英國美術館、英國國家美術館和國家肖像館最為著名。倫敦必遊的景點還有眾多著名的公園,皇室的海德公園、攝政公園、肯辛頓公園等。

倫敦是很多著名小說的場景，例如哈利波特裡的王十字車站，因為哈利波特小說以及電影的關係，哈利波特迷都會來王十字車站找尋9又3/4月台，福爾摩斯小說裡的貝克街也是著名場景，貝克街地鐵站牆上可以看到福爾摩斯的畫像。

## 參考資料
# 帝国战争博物馆[编辑]

| Imperial War Museum 帝国战争博物馆 |
| --- |
|  |
| 成立日期 | 1917、1976、1978、1984、2002 |
| 地址 |  英国 **伦敦总馆**：伦敦萨瑟克区兰贝斯路 **达克斯福德分馆**：剑桥郡达克斯福德 **贝尔法斯特号分馆**：伦敦皇后径 **丘吉尔战争紀念館：**伦敦查理国王街克莱夫阶梯 **北部分馆**：大曼彻斯特特拉福德索尔福德码头 |
| 馆藏规模 | 10,700,000 |
| 参观人數 | **总数：** 2,271,013 **伦敦总馆：**973,445 **达克斯福德分馆：** 387,508 **贝尔法斯特号分馆：** 243,179 **丘吉尔战争办公室**：364,583 **北部分馆**：302,298 |
| 建立者 | 阿尔弗雷德·蒙德，第一代梅尔切特男爵 |
| 網站 | www.iwm.org.uk/visits/iwm-london |
| 地图 |
| 维基媒体 | © OpenStreetMap |

**帝国战争博物馆**（Imperial War Museum）是英国的一座国立博物馆，馆址分布于英格兰的五个地点，其中三处位于伦敦。它成立于第一次世界大战期间的1917年，记录大英帝国战争努力和牺牲。今天博物馆的使命为“使人们了解现代战争及其对个人与社会的影响”。

该馆最初设在西德纳姆山的水晶宫，1920年向公众开放。1924年搬到南肯辛顿的皇家学院，1936年获得萨瑟克区的原Bethlem皇家医院作为永久馆址。第二次世界大战的爆发，使得该馆的收藏和范围又有扩展。但在战后，该博物馆进入了衰退期。20世纪60年代改建了萨瑟克大厦，现为帝国战争博物馆的总馆。在20世纪70年代，帝国战争博物馆开始扩展到其他地点。1976年，剑桥郡的一个机场成为它的达克斯福德分馆。1978年，皇家海军的贝尔法斯特号轻巡洋舰成为帝国战争博物馆的一个分馆。1984年，内阁战争办公室（Cabinet War Rooms），一处战时地下指挥中心，向公众开放。2002年，北部分馆在大曼彻斯特的特拉福德成立，这是英格兰北部的第一座分馆。

该博物馆的藏品，包括个人和官方的档案文件，照片，电影和视频资料，以及口述历史录音，图书，艺术品，军用车辆和飞机等等。

博物馆的经费来自政府拨款，慈善捐款，以及商业活动的收入，如零售，授权和出版。伦敦总馆和北部分馆入场免费，其他分馆收费入场。

## 分館

* 帝國戰爭博物館達克斯福德分館
* 帝國戰爭博物館邱吉爾戰爭紀念館
* 帝國戰爭博物館貝爾法斯特號館
* 帝國戰爭博物館北館

## 照片庫

* 伦敦总馆
* 贝尔法斯特号分馆
* 达克斯福德分馆
* 丘吉尔战争紀念館
* 北部分馆

## 参考

* 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 倫敦交通[编辑]

**倫敦交通**（英語：Transport in London）指的是大倫敦地區的交通狀況。倫敦是英國的公路、鐵路、航空等交通網的樞紐，交通十分發達。倫敦希思路機場是世界最繁忙的機場之一。倫敦現在市內大部分公共交通都由倫敦交通局運營。

倫敦地鐵路線網覆蓋了整個大倫敦地區。倫敦地鐵開業於1863年，是世界歷史最古老的地鐵，每日有超過300萬人乘坐。現在倫敦地鐵共有11條路線。倫敦地鐵大多數線路集中在泰晤士河北岸，南岸則主要依靠地上鐵路。

## 參考資料

* Official website of Transport for London, the executive agency in charge of most transport operations
* Department for Transport （页面存档备份，存于互联网档案馆）, central government department overseeing the national railway network
* London Campaign for Better Transport, campaigns on local issues, and supports the national organisation in pressing for sustainable transport. A current project is a possible "Brent Cross Railway" in north London.
# 伦敦的机场

**伦敦**的领空非常繁忙，大伦敦拥有世界上最繁忙的机场系统。截至目前，大伦敦周边共有至少10个机场，6座開放國際機場定期商務航班服務，其中希思罗机场和盖特威克机场都是著名的国际机场，希斯罗机场也在全球机场客运吞吐量列表排名第三。在2024年，倫敦都會區營運的6座國際機場服務超過1.77億人次的旅客，也承擔了全英國60%的航空運輸業務量，連結14個英國國內航點與396個國際航點。

Lydd**希思罗盖特威克斯坦斯特德卢顿城市绍森德**比金山牛津class=notpageimage| 伦敦的6个国际机场（粗体）以及其他3个机场

## 机场列表

伦敦的机场列表（根据大小排列）:

國際線服務
* 伦敦希思罗机场：地處希靈登區，是倫敦與英國規模最大的機場，也是非歐洲航班進入英國的主要空中門戶。與倫敦市中心連結包括M4與M25高速公路，或希斯路機場快線與伊利沙伯綫。
* 盖特威克机场：位于西薩塞克斯郡的克罗登伊，為英國與倫敦規模次大、歐洲第八繁忙的機場，易捷航空的樞紐機場，商业航空机场。與倫敦市中心聯絡包括高速公路以及蓋特威克機場快線。
* 伦敦斯坦斯特德机场：位于埃塞克斯郡的Uttlesford，為倫敦第三大，全英國第四大機場（第三大為曼徹斯特機場），瑞安航空的樞紐機場。與倫敦銜接主要靠斯坦斯特德機場站行駛的史坦斯特機場快線。
* 伦敦卢顿机场：位于貝德福德郡的卢顿，是倫敦第四大機場，商业和商务航空机场。聯外主要由盧頓DART輕軌系統接往盧頓機場公園大道火車站，在該地接往傳統鐵路。
* 伦敦城市机场：位於紐漢區，離倫敦的金融中心倫敦碼頭區與金丝雀码头僅4英里，是距離倫敦市中心最近的商用航班機場。受機場跑道長度僅1,500公尺所限，機場僅能接受支線噴射客機起降。聯外主要由倫敦城市機場站銜接倫敦捷運路網。
* 伦敦绍森德机场：位于埃塞克斯郡的濱海紹森德市，1970年代以前曾是倫敦第三大機場，後被史坦斯特機場超越。2011年重新開放國際航線，主要經營愛爾蘭航線。

國內線服務
* 伦敦牛津机场：位于牛津郡Kidlington，商业和通用航空机场。
* 伦敦比金山机场：商务航空机场。
* Lydd Airport（也叫伦敦Ashford机场），位于肯特郡的Lydd，通用航空机场。

## 临近

* 已结业:
	+ 克罗伊登机场 1920-1959
	+ Heston Aerodrome 1929-1947

## 计划中

希思罗机场的營運容量早已饱和，又缺乏土地扩建，英国政府在鲍里斯·约翰逊擔任英國首相時曾經響應诺曼·福斯特的呼籲在泰晤士河河口興建一座人工島機場徹底解決此問題，此機場可以達到年服務量1.1億人次以上，使倫敦繼續維持國際空運核心樞紐之一的地位。

不過由於英國首相更迭，工程經費龐大，且民意未有共識，目前在大倫敦都會區闢建新機場的政策未進入實務推動階段。

## 数据

### 旅客数2001-2011

| 年 | 飞机 起降 | 百分比 变化 | 旅客 数 | 百分比 变化 | 货物 吨 | 百分比 变化
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001 | 1,074,773 | ▼ 1 | 113,790,381 | ▼ 2 | 1,649,437 |  |
| 2002 | 954,570 | ▼ 11.2 | 117,138,188 | ▲ 2.9 | 1,682,693 | ▲ 2.0
 |
| 2003 | 967,270 | ▲ 1.3 | 120,493,239 | ▲ 2.9 | 1,667,803 | ▼ 0.9
 |
| 2004 | 1,005,256 | ▲ 3.8 | 128,933,753 | ▲ 7.0 | 1,795,326 | ▲ 7.6
 |
| 2005 | 1,038,241 | ▲ 3.2 | 133,836,827 | ▲ 3.8 | 1,788,671 | ▼ 0.4
 |
| 2006 | 1,060,831 | ▲ 5.4 | 137,192,958 | ▲ 2.5 | 1,717,360 | ▼ 4.0
 |
| 2007 | 1,087,703 | ▲ 2.5 | 139,950,593 | ▲ 2.0 | 1,724,040 | ▲ 0.4
 |
| 2008 | 1,077,448 | ▼ 0.9 | 137,106,041 | ▼ 2.0 | 1,743,028 | ▲ 1.1
 |
| 2009 | 1,003,616 | ▼ 6.9 | 130,307,938 | ▼ 5.0 | 1,563,783 | ▼ 10.3
 |
| 2010 | 954,371 | ▼ 4.9 | 127,353,419 | ▼ 2.3 | 1,808,005 | ▲ 15.6
 |
| 2011 | 1,072,126 | ▲ 12.4 | 133,709,327 | ▲ 5.0 | 1,802,939 | ▼ 0.3
 |

### 最繁忙路线

2011年， 29条国际路线和3条国内航线旅客数量超过1百万：

| 目的地 | 客運量
 |
| --- | --- |
|  愛爾蘭都柏林机场 | 3,705,696
 |
|  荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場 | 3,026,082
 |
|  美国約翰·甘迺迪國際機場 | 2,700,613
 |
|  阿联酋迪拜国际机场 | 2,506,613
 |
|  西班牙阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场 | 2,496,921
 |
|  瑞士日内瓦国际机场 | 2,218,593
 |
|  西班牙馬拉加機場 | 1,814,682
 |
|  德国法兰克福机场 | 1,678,536
 |
|  西班牙巴塞罗那-埃尔普拉特机场 | 1,661,301
 |
|  丹麦哥本哈根凯斯楚普机场 | 1,656,818
 |
|  瑞士蘇黎世機場 | 1,642,959
 |
|  德国慕尼黑机场 | 1,546,441
 |
|  義大利羅馬-菲烏米奇諾機場 | 1,530,810
 |
|  法国巴黎夏尔·戴高乐机场 | 1,526,030
 |
|  香港香港國際機場 | 1,412,749
 |
|  西班牙阿利坎特-埃爾切機場 | 1,302,237
 |
|  美国洛杉磯國際機場 | 1,299,118
 |
|  美国奥黑尔国际机场 | 1,207,424
 |
|  美国紐華克自由國際機場 | 1,197,847
 |
|  西班牙马略卡岛帕尔马机场 | 1,189,761
 |
|  加拿大多倫多皮爾遜國際機場 | 1,186,783
 |
|  葡萄牙Faro | 1,186,358
 |
|  瑞典斯德哥爾摩-阿蘭達機場 | 1,185,848
 |
|  匈牙利布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場 | 1,145,011
 |
|  法国尼斯蓝色海岸机场 | 1,134,396
 |
|  新加坡新加坡樟宜机场 | 1,069,706
 |
|  葡萄牙里斯本波爾特拉機場 | 1,069,055
 |
|  美国爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 | 1,031,320
 |
|  印度英迪拉·甘地国际机场 | 1,003,598
 |

## 参考
# 货物列车

美国的货物列车
中国X105次行包列车在驶出哈尔滨站调车场，由和谐3D型电力机车牵引
**货物列车**是鐵路運輸系統中用來运送各类貨物的铁路列车，与之相对的是运送旅客为主的旅客列车。

在中国铁路《铁路技术管理规程》里，根据列车编组计划，货物列车一般可以划分为直达货物列车、直通货物列车、区段货物列车、零担货物列车、摘挂货物列车、小运转货物列车等各种类型。若根据运输性质和用途，货物列车亦可以划分为快运货物列车（以较高的速度运送鲜活或易腐货物的列车）、定期货物列车（有稳定车流保证定期开行的货物列车）、专用货物列车（例如煤炭运输列车、集装箱列车、超限货物列车等）等类型。

货物列车通常由各种鐵路貨車编组而成，敞车、棚车和平车是最常见的通用货车种类。此外，因应不同货物的运输需要和提高货车的利用率，又产生了各种各样的专用货车和特种货车，例如装载各种气体或液体的罐车、保温车、集装箱专用平车、漏斗式散装货车、汽车载运车等。

## 歴史

最早有记录的使用铁路进行货物运输是在公元前2200年左右的巴比伦。其形式是由马（有时是人力）沿着车道拉的马车。。

## 構成

### 機車

货运列车几乎完全由机车驱动。历史上，蒸汽机车是主流，但在20世纪20年代，柴油机车和电力机车相继出现，取代了蒸汽机车，与前者相比更可靠、排放更清洁、成本更低。。

Freighthopping
### 貨車

货运列车使用货车运载货物。货车通常没有动力，用于运载各种各样的货物。。

货运列车上有时会搭载一些既没钱又不想合法出行的人，这种行为被称为“跳车”。大多数漏斗货车都会偷偷溜进铁路货场，然后藏匿在棚车里。大胆的跳车者会“当场跳下”，也就是跳进行驶的火车，有时会导致致命事故，其中一些事故没有被记录下来。搭乘货运列车离开城镇或地区的行为有时被称为“乘火车出站”，就像搭乘火车出城一样。。

### 客货混编列车

瑞士的混合列车（约20世纪70年代）
**客货混编列车**是指客车和货车组合在一列火车上的列车类型。在地方铁路，通常没有足够的机车、乘务员或车站工作人员来覆盖主干线上的车辆数量，因此从某种程度上来说，将服务合并为一列火车比运营单独的火车更为合理。

## 各国的貨物列車

美国双层集装箱列车（亚利桑那州）
车辆被装载到英吉利海峡隧道穿梭车上
在大陆国家，它仍然在物流领域发挥着重要作用，提供最便宜、最有效的陆路货物运输方式。特别是在北美，例如美国和加拿大，运行着每列载有近100节双层车厢的长货运列车，其中海运集装箱堆叠高度为两层，并且正在将这些列车与其他陆地运输方式连接起来，例如背驮式运输和双模拖车系统。

陆桥概念已被提出，该概念将把以前通过船舶运输的货物转移到使用横贯大陆铁路进行陆路运输。它虽然具有实现高速运输的优势，但也面临诸多挑战，如铁路设施的现代化、途经国的海关待遇、盗窃、损坏等问题、打击走私和偷渡等措施。它以连接欧洲与中国大陆沿海和俄罗斯远东地区的欧亚大陆桥而闻名。中国政府正在推动“一带一路”倡议，该倡议利用了这条航线（结合途经印度洋的海上航线）。

### 美国

在美国，牵引客车和货车的蒸汽机车于1830年开始运营。。到1915年，铁路总长度已达42万公里，成为世界上最长的铁路。
。第二次世界大战后，高速公路和航空旅行发展起来，除大都市通勤运输外，铁路运输迅速衰落。。另一方面，货物运输的运输能力越大，与公路、航空运输相比越有优势，铁路货运至今仍然活跃。
。

### 法国

法国的TGV运营邮政列车和包裹列车。。在欧洲，载有汽车的摆渡列车（例如欧隧穿梭）也在运行。
。

### 中国

一辆由DF8B牵引的货运列车
中国铁路货运需求增长迅速，2009年货运量达到25239.17亿吨公里，超过美国成为世界第一铁路货运国。。与美国不同，铁路客运量也在增加，而货运列车由于无法增加运力，因此正在进行客货分离。。一些煤矿铁路运行由蒸汽机车牵引的煤炭运输列车。。

## 參考來源

## 参看

* 铁路重载运输
* 編組站
* 旅客列車
# 塞拉菲尔德[编辑]

塞拉菲爾德遠景
塞拉菲尔德（Sellafield） ，原名温斯凯尔（ Windscale ），是英国坎布里亚郡海岸靠近锡斯凯尔（ Seascale）的一个大型多功能核设施。截至 2022 年 8 月，主要活动是核废料处理和储存以及核退役。以前的活动包括1956年至2003年的核发电，以及1952年至2022年的核燃料后处理。

## 事故

1957 年，塞拉菲尔德发生了核事故「溫斯喬火災」，在国际核事件分级中被评为5级。該事件由一號反應堆内的鈾金属燃料点燃而引起。放射性污染被释放到环境中，估计长期会导致约240种癌症，其中100至240种是致命的。

2023年12月5日，据衛報报道，该设施早在2019年就已经开始泄露核污水。

## 參考資料
# M1高速公路 (英國)[编辑]

| M1 |
| --- |
|  |
| 道路信息 |
| 長度 | 193.5英里（311.4公里） |
| 位置 |
| 國家 | 英国 |
|  |
| 道路系統 |
| * **英國道路 高速公路
* A級與B級道路分區
 |

**M1高速公路**是英格蘭一條主要的南北向高速公路。它連接倫敦和利茲，在Aberford附近和A1(M)公路相接。雖然M1高速公路被認為是英國最早建成的城市間高速公路，但最早依照高速公路標準而建的路段是後來成為M6高速公路一部分的普雷斯頓旁道（Preston Bypass）。

M1高速公路全長193英里（311公里）。整個公路建設的工程共分為四個階段。大部份的路段於1959年以及1965年至1968年間開通。之後公路的南端和北端於1977年及1999年兩度被延伸。

M1高速公路是最早全線貫通的英國高速公路。它是歐洲E13公路（未標識）的組成部分。

M1高速公路连接了利兹（Leeds）、谢菲尔德（Sheffield）、诺丁汉（Nottingham）、莱斯特（Leicester）、北安普敦（Northampton）和伦敦。

## 參考資料
# 城市學院[编辑]

**城市学院**可能是指：

## 中国

* 浙大城市学院
* 重庆大学城市学院
* 西安交通大学城市学院
* 河北工业大学城市学院
* 兰州城市学院
* 北京城市学院
* 绵阳城市学院
* 湖南城市學院

## 美国

* 旧金山城市学院
* 芝加哥城市學院
* 长滩城市学院
* 巴尔的摩城市学院
* 弗雷斯诺城市学院
* 萨克拉门托城市学院
* 圣迭戈城市学院
* 圣何塞城市学院
* 聖塔芭芭拉城市學院
* 洛杉矶城市学院
* 伯克利城市学院
* 城市学院 (佛罗里达州)

## 英国

* 倫敦大學城市學院
* 布莱顿-霍夫城市学院
* 诺维奇城市学院
* 普利茅斯城市学院
* 伯明翰南方与城市学院
* 考文垂城市学院
* 曼彻斯特城市学院

## 法国

* 奥古斯丁·蒂埃里城市学院

* 城市大学
# 市政廳音樂及戲劇學院

| Guildhall School of Music and Drama |
| --- |
| URN编码 | 135412 |
| 学校类型 | 音乐学院、戏剧学院 |
| 学生人數 | 1,085（2018/19） |
| 本科生人數 | 685（2018/19） |
| 研究生人數 | 400（2018/19） |
| 網站 | www.gsmd.ac.uk |
|  |
|

| 位置 |
| --- |
|  |

 |

**市政廳音樂及戲劇學院**（英語：Guildhall School of Music and Drama）是英國倫敦一間獨立的音樂及戲劇藝術學院，創立於1880年，該學院的學生可以攻讀音樂、歌劇、戲劇、舞台管理和技術劇院課程。

## 歷史

市政廳音樂及戲劇學院的第一所學校設於艾爾特曼寶利的一個舊倉庫，但倉庫很快被證明太細小。新一所學校被建在約翰卡彭特街（John Carpenter Street），由城市建築師霍勒斯·瓊斯設計，1886年12月啟用。學院由倫敦市法團所擁有，並以其總部 − 倫敦市政廳命名，但學院並非是駐紮在倫敦市政廳內。 1935年以前，學院被稱為市政廳音樂學院（Guildhall School of Music）。1977年後，學院被移至巴比肯藝術中心的巴比肯建築群（Barbican Complex）的旁邊。

2004年，市政廳音樂與戲劇學院的校外考試部門與倫敦聖三一學院表演藝術科考試合併，成為聖三一市政廳（Trinity Guildhall）考試，為校外學生提供表演和教學資格，如音樂、演講、戲劇和舞蹈。

## 現在

學院提供本科生和研究生學位課程以及少年市政廳（Junior Guildhall） - 一個逢星期六為4至18歲的學生而設的服務。

學院表演場地包括一個308座位的戲劇和歌劇劇院、音樂廳、演講及演奏大廳和一個工作室。此外，學院的學生經常在倫敦其他的演出場地演出，包括巴比肯藝術中心、布里奇韋爾劇院（the Bridewell Theatre）、蘇豪劇院（Soho Theatre）、斯特拉特福天鵝劇院（the Swan, Stratford）和皇家法院（the Royal Court）。

## 未來

在2008年，學院開始重建鄰近的米爾頓庫爾築群（Milton Court complex），部分已被學院使用了數年由伦敦市和地產發展商Heron International出資興建的48層新大樓，將容納一個650個座位的音樂廳、一個220個座位的劇院、90個座位的工作室，以及電影、電視、廣播、教學、排練、辦公和支持服務。學院的擴建估計耗資約9,000萬英鎊。

## 參考資料

* Guildhall School of Music and Drama website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* City selects preferred Milton Court developer (June 2006)
* Guildhall School seeks new extension (February 2006)
* Trinity Guildhall at the Trinity College, London
# 西伦敦大学[编辑]

| 西伦敦大学 University of West London |
| --- |
|  |
|  |
| 创办时间 | 1860年，Lady Byron School |
| URN编码 | 133901 |
| 学校类型 | 公立大學 |
| 捐贈基金 | £117.3萬 |
| 校监 | Laurence Geller （自2010年8月1日） |
| 校长 | Peter John （自2007年7月1日） |
| 学生人數 | 11,055（2018/19） |
| 本科生人數 | 9,055（2018/19） |
| 研究生人數 | 2,000（2018/19） |
| 校址 | 英國伊靈，布倫特福德，雷丁 |
| 網站 | www.uwl.ac.uk |
|

| 位置 |
| --- |
|  |

 |

**西伦敦大学**（英語：University of West London）一家位於英國的大學，原稱泰晤士河谷大学（Thames Valley University），由伊靈高等學院、泰晤士河谷學院、倫敦旅館與觀光學校（London School of Hospitality and Tourism）、夏洛特皇后健康看護學院和倫敦音樂學院等學院由1990年起合併成西伦敦理工学院。1992年，成為泰晤士河谷大学。2004年吸納雷丁學院暨藝術及設計學校成為新成員學院。2010年8月宣稱將更名為西伦敦大学，2011年4月6日正式更名。

## 排名

| 大學排名 |
| --- |
| 全球排名 |
| QS世界排名 | 無 |
| 泰晤士世界排名 | 1001-1200 |
|  |
| 國內排名 |
| Complete國內排名 | 77 |
| 衛報國內排名 | 23 |
| Sunday Times/Times國內排名 | 52 |
|  |

該大學整体排名在英國位於中上游。該校於2023年The Guardian英國大學排名位列23位。在 2022 年全國學生調查 (NSS) 中，學生滿意度、學生意見和學術支持在英國排名第一。2023 年完全大學指南中最佳現代倫敦大學（非專業)。在《2023 年衛報大學指南》全國 121 所大學中排名第 23 位。《泰晤士報》和《星期日泰晤士報》優秀大學指南 2023 年度最佳學生體驗大學和年度最佳教學質量大學。UWL 的研究整體質量位居英國前 100 名大學之列，近 80% 的研究在最新的政府卓越研究框架（ 參考）評估。

## 學生生活

西倫敦大學學生會（West London Students' Union）在2016年獲評大倫敦地區最佳學生會。

### 住宿

伊靈聖瑪麗路校區
2006年之前，該大學只在雷丁設有宿舍，伊靈校區宿舍是租置的。後來才開設了其他校區宿舍。但新宿舍租金比較昂貴，在2007年至2008年度與SOAS的宿舍一起被評為大倫敦地區租金最貴的學生宿舍。但學校方面認為考慮到宿舍的高水準設施及環境，價格是相當合理的。

* 西伦敦大学網頁（页面存档备份，存于互联网档案馆）