Rikunarita-ORG/Wikinium huggingface dataset:
# 普罗米修斯项目[编辑]

核反应堆可用来为离子发动机提供动力，就如这台使用在深空一号上的一样。
**普罗米修斯项目**（英语：Project Prometheus或Project Promethian）于2003年由美国宇航局建立，旨在为长期太空任务开发核动力系统，这是自1995年斯纳普项目取消以来，美国宇航局首次对核航天器推进领域进行的认真探索，但2005年该项目被取消。其预算从2005年的2.526亿美元缩减至2006年的1亿美元，其中有9000万美元用于取消合同的收尾费。

## 同名

最初被命名为“核系统倡议”的普罗米修斯荐，是以希腊神话中将火赠送给人类的最睿智泰坦之名命名的。美国航天局说，普罗米修斯这一名字表明希望建立一种了解自然、扩大太阳系探索能力新的工具。

## 动机

由于与太阳的距离，探索外行星的航天器受到严重限制，因为它们不能将太阳能作为机载仪器或离子推进系统的电能来源。以前的外行星探索任务如旅行者号和伽利略号探测器，都是依靠放射性同位素热能发电机作为主要供电源。与依赖放射性同位素自然衰变产生热量的热能发电机不同，普罗米修斯项目要求使用一座小型核反应堆作为主要动力源。

这样做的主要益处是：

* 与放射性同位素热能发电机相比，增加了发电量，使科学家和工程师在任务设计和操作方面具有更大的灵活性。
* 延长了航天器寿命。
* 增加了航程和推进力。
* 可实现高速数据链路传输。

## 任务

普罗米修斯一号(木星冰卫星轨道器)
计划使用普罗米修斯核系统和技术的任务包括：

* 木星冰卫星轨道器
* 探索木星的卫星木卫二、木卫三和木卫四。原计划是普罗米修斯项目的第一个任务，但被认为过于复杂和昂贵，2006年的预算削减了它的经费。美国宇航局转而考虑另一项更接近地球的目标进行任务示范，以测试反应堆和散热系统，可能是用一艘比原来尺寸缩小的航天器。

## 技术

普罗米修斯项目的重点是核电推进：

开发核反应堆为动力来发电的航天器。
这些电力将被用来驱动离子发动机，它既不研究也不追求核热推进（如火箭核引擎）。

## 合作

美国能源部（DOE）将实质性参与普罗米修斯项目，而负责监督美国海军核反应堆项目的美国海军反应堆管理处（Naval Reactors）将参与木星冰卫星轨道飞行器反应堆的设计和建造。

* 贝蒂斯原子动力研究所
* 杰拉尔德·范伯格，《普罗米修斯项目》的发起人（1969年）
* 磁等离子体动力推力器
* 火箭核引擎
* 核裂变
* 猎户座计划
* 罗孚项目（Project Rover）

## 参考资料

* 美国宇航局太空推进和任务分析办公室
* BBC关于普罗米修斯计划的广播节目 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 982-R120461,PROMETHEUS PROJECT FINAL REPORT （页面存档备份，存于互联网档案馆） Abstract, and link to pdf, 共227页的最终报告. 检索于2010-02-14
* 海军反应堆历史数据库中的普罗米修斯相关项目 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 與恆星共存

目前的徽章。
**與恆星共存**（英語：Living with a Star，縮寫：**LWS**）是NASA在研究日-地系統中，與生活和社會有直接關係的一個科學專案。LWS創始的目的和目標是跨越NASA的創始探險，以及NASA的企業戰略。這個計畫由NASA科學任務管理局的太陽物理組管理。

LWS有三個主要的組成員建：在太空飛行平台上以科學的調查研究太陽不同的區域、行星際空間、和地球空間；應用科學程式太空環境試驗台測試各項協定和元件；和有目標的研究與技術方案。

## 太空飛行段落

首先的兩個任務已經發射：太陽動力學天文台和范艾倫探測器。SDO任務在2010年2月11日發射，而范艾倫探測器在2012年8月30日發射。RBSP相對論電子衰減氣球陣列和太空環境試驗台（SET）目前正在發展中。太陽軌道載具共同研究（SOC）和太陽探測器加值（SPP）則還在規畫階段。

范艾倫探測器。
太陽動力學天文台。
科學的需要和概念性任務行已經定義出電離層-熱成層風暴探測（ITSP）和太陽哨兵。

## 太空環境試驗台

SET使用現有的資料和來自低成本的SET新資料實現以下幾點：
定義誘導太空環境的機制和影響；
減少太空船和它們的負載對太空環境誘導和影響的不確定性
並且提供設計和操作指導與測試議定書，以便當太空船異常或故障時能經由操作的減少降低對太空環境的影響。

## 標竿研究和技術 (TR&T)

LWS專案於2001年啟動以來，針對日-地系統對生活和社會影響的原始研究目標，已經有系統的創造了許多的新機會。提供了即時的進度，朝向實現LWS的目標邁進，發展出構成這個計畫的標竿研究和技術 (TR&T)。TR&T的元素曾五度徵求建議，以獲取對整系統的理解和預測能力量化的方式。TR&T資助了獨立研究的獎助、聚焦於重點的科學專題、和挑戰與其他學科交叉的戰略能力，以面能夠跨越學科，綜合的、全系統的瞭解太陽如何變異，以及地球和其他行星如何做出回應。

這個科學主題的重點是一種新方法的協同科學，初步結果顯示很有前途。

## 任務

以下是與恆星共存這個專案目前正在進行，或將要進行的計畫：

* 太陽動力學天文台（SDO）
* 范艾倫探測器
* 太空環境試驗台
* RBSP相對論電子衰減氣球陣列
* 太陽軌道載具
* 太陽探測器加值
* 帕克太陽探測器

## 參考資料

* NASA's Heliophysics Division website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* NASA Living with a Star Program
* Living With a Star NASA Science
* International Living with a Star Website
* LWS Program website
* SDO mission website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* LWS SET website （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* LWS TR&T website
# 拉马第高能太阳光谱成像探测器[编辑]

拉馬第高能太陽光譜成像探測器
Reuven Ramaty High Energy Solar Spectroscopic Imager| Illustration of RHESSI |
| 其他名称 | Explorer-81, SMEX-6 |
|  |
| 任务类型 | Solar observatory |
| 运营方 | NASA / Goddard Space Sciences Laboratory |
| 国际卫星标识符 | 2002-004A |
| 衛星目錄序號 | 27370 |
| 网站 |  |
| 任務時長 | Planned: 2 years Elapsed: 24年，4个月，15天 |
|  |
|  |
| 航天器属性 |
| 制造方 | Spectrum Astro |
| 發射質量 | 293公斤（646磅） |
| 尺寸 | 2.16乘5.76米（7.1乘18.9英尺） |
| 功率 | 414 W |
|  |
|  |
| 任務開始 |
| 發射日期 | 2002年2月5日 20:58 (2002-02-05UTC20:58) UTC |
| 运载火箭 | Pegasus XL |
| 發射場 | *Stargazer*, Cape Canaveral |
| 承包方 | Orbital Sciences |
|  |
|  |
| 軌道參數 |
| 参照系 | Geocentric |
| 軌域 | Low Earth |
| 半長軸 | 6,875.9 km（4,272.5 mi） |
| 離心率 | 0.0011 |
| 近gee點 | 490.3 km（304.7 mi） |
| 遠gee點 | 505.3 km（314.0 mi） |
| 傾角 | 38.0367° |
| 週期 | 94.5667 min |
| 升交点经度 | 59.1113° |
| 近gee點幅角 | 152.3223° |
| 平近點角 | 207.8129° |
| 平均运动 | 15.2265 rev/day |
| 曆元 | 2 September 2015, 12:16:06 UTC |
| 公轉周數 | 74636 |
|  |
|  |
| 主望遠鏡 |
| 类型 | Coded aperture mask |
| 焦距 | 1.55米（5.1英尺） |
| 觀測範圍 | 150 cm2（0.16 sq ft） |
| 波長 | X-ray / γ-ray |
| 分辨率 | 2 arcsec up to 100 keV 7 arcsec up to 400 keV 36 arcsec above 1 MeV |
|  |
| Small Explorer program← WIREGALEX → |

拉马第高能太阳光谱成像探测器想象图
**拉马第高能太阳光谱成像探测器**（缩写为**RHESSI**）是美国宇航局于2002年2月5日发射的一颗太阳探测卫星，主要目的是研究太阳耀斑中的粒子加速和能量释放过程。这颗卫星原名为高能太阳光谱成像探测器（HESSI），为纪念太阳高能物理领域的先驱人物魯文·拉馬第（Reuven Ramaty）而更名为RHESSI。其观测范围覆盖了从3 keV的软X射线波段到20 MeV的伽玛射线波段，并具有极高的谱分辨本领。美国宇航局戈達德太空飛行中心、美国伯克利加州大学、瑞士苏黎世联邦理工学院等机构参与了卫星的设计和建造。

 Panoramic view of the Visitor's Center at Goddard Space Flight Center, with the top of a Delta rocket visible behind on right

* 太陽系探測器列表

## 參考資料

* RHESSI Home Page
* RHESSI Science Nuggets
# 2001火星奧德賽號[编辑]

2001火星奧德賽號|  |
| 所属组织 | 美國國家航空暨太空總署 |
| 任务类型 | 環繞 |
| 入轨时间 | 2001年10月24日 |
| 发射时间 | 2001年4月7日 |
| 发射手段 | 德爾塔-2運載火箭 |
| 任务时长 | 25年2个月又14天，持續中 |
| SATCAT no. | 26734 |
| 官方网站 | 2001 Mars Odyssey |
| 质量 | 725 (331.8 + 348.7 fuel) kg |
| 功耗 | 750W (Mars) |
| 轨道参数 |
| 半长轴 | 3785 km |
| 离心率 | 0.0115 |
| 倾角 | 93.2 deg |
| 周期 | 1.964 |

**2001火星奧德賽號**（英語：2001 Mars Odyssey）是美國國家航空暨太空總署的火星探測衛星，由洛克希德·馬丁製造衛星，花費約2.97億美金。主要任務是尋找水與火山活動的跡象，同時也是火星探測漫遊者和鳳凰號火星探測器和地球通訊的中繼衛星。於2001年升空。這次任務的名稱是根據電影《2001太空漫遊》來命名的。

2001火星奧德賽號在2001年4月7日在卡納維拉爾角空軍基地由三角洲二號運載火箭發射成功，2001年10月24日2:30 a.m. UTC到達火星軌道，進行氣阻減速以進入環繞火星軌道。2002年1月氣阻減速完成，同年2月19日開始科學任務。

到 2010年12月15日，它以3,340天的運行時間打破了在火星服役時間最長的航天器記錄。奧德賽號是目前環繞地球以外天體運行的航天器之中，運行時間最長的記錄保持者，已經長達24年7个月又28天，而且它還有足夠的燃料足以運行到 2025 年。

## 命名

2001火星奧德賽號原本是火星探測2001（Mars Surveyor 2001）計畫的一部分，原名是Mars Surveyor 2001 Orbiter，原訂計畫另有Surveyor 2001 Lander，但登陸器部分在火星氣候探測者號與火星極地著陸者號於1999年底任務失敗後取消。之後選定亞瑟·查理斯·克拉克的作品《2001太空漫遊》命名。並使用希臘音樂家范吉利斯的音樂作品《Mythodea: Music for the NASA Mission: 2001 Mars Odyssey》做為任務主題曲。

## 科學儀器

2001火星奧德賽號主要有三個科學儀器：

* 熱輻射成像系統
* 伽馬射線光譜儀，儀器中包含俄羅斯提供的高能中子偵測器（High Energy Neutron Detector, HEND）
* 火星环境辐射探测仪（Mars Radiation Environment Experiment, MARIE）

2008年5月28日，NASA報告GRS在火星發現大量氫原子，代表可能有大量水或冰在火星地表下數公尺處。

## 任務

2001火星奧德賽號任務徽章
火星奧德賽號任務概況。
火星全球探勘者號拍攝的2001火星奧德賽號
在過去十年，奧德賽號一直是NASA用來與火星表面探險者通訊的主要中繼站，並且將繼續用來與好奇號漫遊車通訊。NASA孿生的漫遊車，精神號與機會號，有85%的影像和其他資訊是通過奧德賽號的中繼傳回地球；奧德賽號還每天繼續接收和傳送倖存的機會號漫遊車的訊息。奧德賽號還協助分析漫遊車可能登陸的地點，並為2008年5月登陸的鳳凰號火星探測器執行相同的任務。2006年3月火星偵察軌道器抵達火星，在進行氣阻減速來改變它的軌道成為所需要形狀的幾個月時間內，奧德賽號也協助監測火星大氣的狀況。

在2008年9月30日(sol 2465)，這艘太空船改變了它的軌道以讓其紅外線的熱輻射成像系統有更好的靈敏度來描繪火星的礦物，但是新的軌道也使得伽瑪射線光譜儀可能因為過熱而無法使用。

在2012年8月之前，NASA已經四度核准為期兩年的延伸計畫，以觀察像是極地的冰、雲、和沙塵暴年復一年的差異，以及更精確的描繪火星礦物的分布。第五度的延展任務（至2014年7月），被認為是為了促成好奇號在2012年8月成功的登陸。奧德賽號有足夠推進劑，至少可以操作到2015年，而NASA的一位發言人在2010年曾說奧德賽號至少可以繼續運作至2016年，「或許還會遠遠超過」。

在2003年10月28日，一個大型的太陽事件轟擊了奧德賽之後，它酬載的MARIE輻射實驗停止了測量工作。工程師認為最可能的原因是來自太陽的粒子猛烈的撞擊了MARIE的電腦主機板，粉碎了電腦的晶片。

Odyssey engineers will attempt to turn on MARIE again in the winter of 2005, after enough time has passed that MARIE may have recovered itself, like it did during a similar incident during cruise.

在2012年6月，探測器的三個飛輪中有一個失效。然而，奧德賽的設計中有四個備用的飛輪，以預防這種可能情況的發生，備用的飛輪很快的投入服務。從2012年7月，奧德賽已經完全復元，在遠端維護下，它有三個星期是處於安全模式下在操作。

在2014年2月11日，任務控制加速了奧德賽朝向清晨日光軌道的漂移，使它能觀察火星各不同地點在日出之後以及日落之後的地面溫度變化。希望變化是持續漸進的發生，直到2015年11月達到預期的軌道幾何，然後另一個部署會停止這項漂移。這項觀察可能會產生有觀地面的祖成和溫度驅動的過程，像是在一些斜坡上觀察到的溫暖季節性氣流，和火星極區附近在春季解凍的二氧化碳（CO2）間歇泉。

### 火星上的水

2008年7月31日NASA宣布鳳凰號火星探測器確認火星上水的存在，與2001火星奧德賽號的預測相符合。火星奧德賽號科學團隊正在試圖確定是否水冰曾經融化足夠生物所需液態水，以及含碳的化學物質與其他生命形成的物質是否存在。

### 奧德賽和好奇號

火星奧德賽的THEMIS儀器被用來協助火星科學實驗室選擇降落的地點。在2012年8月，MSL登陸火星的前幾天，奧德賽改變了軌道，以確保在MSL登陸火星的最初幾分鐘能夠接收到登陸的漫游車從表面傳送回來的訊號。奧德賽現在充當從（MSL）漫遊車好奇號傳送超高頻無線電信號的中繼站。

* 太空探索
* 火星探測
* 鎳氫電池
* 太陽系探測器列表

## 參考資料

* Mars Odyssey: Robot vs. Man. Striking the right balance is the key - Dr. Sagdeyev
* The Mars Odyssey site（页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 凌日系外行星巡天衛星[编辑]

凌日系外行星巡天衛星
TESS|  |
|  |
| 任务类型 | 太空望遠鏡 |
| 运营方 | NASA / MIT |
| 国际卫星标识符 | 2018-038A |
| 衛星目錄序號 | 43435 |
| 网站 |  |
| 任務時長 | 預定2年 目前已運作8年2個月3日 |
|  |
|  |
| 航天器属性 |
| 平台 | LEOStar-2 |
| 制造方 | 軌道科學公司 |
| 發射質量 | 362公斤（798磅） |
| 尺寸 | 3.7×1.2×1.5米（12.1×3.9×4.9英尺） |
| 功率 | 400 瓦 |
|  |
|  |
| 任務開始 |
| 發射日期 | 2018年4月18日 22時51分31秒 UTC |
| 运载火箭 | 獵鷹9號運載火箭全推力版 |
| 發射場 | 卡納維拉爾角空軍基地 SLC-40 |
| 承包方 | SpaceX |
|  |
|  |
| 軌道參數 |
| 参照系 | 高橢圓軌道 |
| 軌域 | 高地球軌道 |
| 半長軸 | 240,000 km（150,000 mi） |
| 離心率 | 0.55 |
| 近地點 | 108,000 km（67,000 mi） |
| 遠地點 | 373,000 km（232,000 mi） |
| 傾角 | 37° |
| 週期 | 13.7 天 |
|  |
| **探索者計劃**← WISEICON → |

**凌日系外行星巡天衛星**（英語：**T**ransiting **E**xoplanet **S**urvey **S**atellite，縮寫簡稱**TESS**，中國大陸又簡稱為**苔丝**）是美國國家航空暨太空總署探索者計劃中的太空望遠鏡，旨在使用凌日法在比克卜勒太空望遠鏡覆蓋的區域大400倍的區域內搜索太陽系外行星。它於2018年4月18日由SpaceX公司的獵鷹9號火箭於卡納維爾角空軍基地發射升空，並被置於繞地球的高度橢圓的13.7天的軌道上。

凌日系外行星巡天衛星的主要任務目標是調查地球附近300光年內的恆星是否有行星存在。凌日系外行星巡天衛星將可能研究一大群小型行星，包括在其宿主恆星的可居住區、行星的質量、大小、密度及軌道。凌日系外行星巡天衛星將提供詹姆斯·韋伯太空望遠鏡以及未來的其他太空或地面望遠鏡進一步觀測的目標。

凌日系外行星巡天衛星將觀測明亮恆星附近的小型行星，記錄最鄰近的及最明亮的主序星。

2011年9月，凌日系外行星巡天衛星在麻省理工學院與谷歌種子基金的帶領下，入選美國國家航空暨太空總署資助的計畫提案之一。2013年4月5日，美國國家航空暨太空總署宣布凌日系外行星巡天衛星將隨著要裝設在國際太空站上的中子星內部組成探測器（Neutron Star Interior Composition Explorer）一同在2018年發射。不過最後中子星內部組成探測器卻比凌日系外行星巡天衛星早了十個月升空。

2018年8月7日，衛星朝大麥哲倫星系拍下首張影像，並在一個多月後正式對外公開。大約同時，由該衛星所發現第一顆系外行星山案座πc（π Mensae c）的研究也被發表。

2019年7月18日，經過第一年的運營，完成了南天球部分的調查后，開始了北天球部分的調查。北天球調查於2020年7月4日完成。

## 歷史

凌日系外行星巡天衛星的概念於2005年由麻省理工學院 (MIT) 和史密松天体物理台(SAO)首次討論。TESS的起源始於2006年，當時一個設計是由個人、谷歌、和美国Kavli基金會從私人資金開發的。2008年，麻省理工學院提出TESS成為NASA的一項完整任務，並提交給戈达德太空飞行中心的探索者计划小型任務，但沒有被選中。它於2010年作為探索者計劃任務重新被提交，並於2013年4月被批准為探索者计划中型任務。TESS於2015年通過了其關鍵設計審查(CDR)，允許開始生產衛星。雖然克卜勒太空望遠鏡在發射時耗資$6.4億美元，但TESS僅耗資$2億美元（加上$8700萬美元用於發射）。該任務將發現太陽系外行星，它們會周期性地阻擋來自宿主恆星的部分光，這種事件稱為凌日。TESS將調查太陽附近200,000顆最亮的恆星，以尋找凌日的太陽系外行星。

2019年7月，一项2020年至2022年的扩展任務获得批准。

2019年8月2日，美國太空總署同日宣布，運行中的衛星，發現到一顆潛在適居行星格利澤357 d（距太陽系僅僅31光年）。

2020年1月3日，TESS報告發現了TOI 700 d，這是第一顆潛在宜居行星地球大小的行星。

2023年1月12日，TESS計畫的NASA噴氣推進實驗室（JPL）於西雅圖舉行的美國天文學會第241次會議上宣布發現TOI 700 e，為該恆星系統繼TOI 700 d後，第二顆位於宜居帶內運行和地球一般大小的行星。TOI 700 e行星比TOI 700 d行星小約10%，TOI 700 e行星位於TOI 700 c與TOI 700 d之間。

## 任務概述

TESS旨在進行第一次太空衛星載全天空凌日系外行星調查。它配備了四個廣角望遠鏡和相關的感光耦合元件（CCD）探測器。科學數據每兩周傳送到地球。 有效曝光時間為兩小時的全幀圖像也將被傳輸，使科學家能夠搜索意想不到的瞬態現象，例如伽玛射线暴的光學對應物。 TESS還主持了一項客座調查員計劃，允許其他組織的科學家將 TESS 用於他們自己的研究。 分配給訪客計劃的資源允許額外觀察20,000個天體。

TESS - 南方天空全景
(video (3:30); July 18, 2019)

* 系外行星特性探測衛星 (CHEOPS), 2019年太陽系外行星天文台
* 對流旋轉和行星橫越任務 (CoRoT), 2006–2012年太陽系外行星天文台
* 克卜勒太空望遠鏡 (Kepler), 2009–2018年太陽系外行星天文台
* MOST (衛星), 2003-2019 星震學和太陽系外行星天文台
* 人馬光窗掩凌系外行星搜尋計畫 (SWEEPS), 2006年哈勃太陽系外行星調查
* 巡天号空间望远镜

## 參考資料
# 阿波罗宇航员列表[编辑]

## 阿波罗计划中牺牲的宇航员

 阿波罗1号成员（左起： 格里森 、 怀特、查菲）
阿波羅11號成員合影。左起：尼爾·阿姆斯壯、麥可·柯林斯、伯茲·艾德林。
虽然在阿波罗计划中的飞行任务中没有任何宇航员牺牲，但在阿波罗1号任务测试过程中，3名宇航员因大火遇难。指令舱舱门设计、100%氧气环境以及易燃物品被认为是导致短路并引起大火的主要原因：

1. **维吉尔·格里森** - 阿波罗1号
2. **爱德华·怀特** - 阿波罗1号
3. **罗杰·查菲** - 阿波罗1号

## 曾登月的宇航员

共有12名宇航员曾经登月。截至2026年6月21日，4人仍旧在世。所有登月任务均于1969年7月至1972年12月间完成。

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
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|  | **姓名** | **出生** | **去世** | **第一步时年龄** | **任务** | **月球EVA日期** | **服役** | **母校** |
| 01. | 尼爾·阿姆斯壯 | (1930-08-05)1930年8月5日 | 2012年8月25日(2012-08-25)（82歲） | 38岁11月15天
 | 阿波羅11号 | 1969年7月21日 | NASA | 普渡大学、南加州大学
 |
| 02. | 伯茲·艾德林 |  (1930-01-20) 1930年1月20日 |  | 39岁6月0天 | 美国空军 | 美国陆军学院、麻省理工学院
 |
| 03. | 皮特·康拉德 | (1930-06-02)1930年6月2日 | 1999年7月8日(1999-07-08)（69歲） | 39岁5月17天
 | 阿波罗12号 | 1969年11月19日–20日 | 美国海军 | 普林斯顿大学
 |
| 04. | 艾伦·宾 | (1932-03-15)1932年3月15日 | 2018年5月26日(2018-05-26)（86歲） | 37岁8月4天 | 美国海军 | 德克萨斯州大学奥斯汀分校
 |
| 05. | 艾伦·谢泼德 | (1923-11-18)1923年11月18日 | 1998年7月21日(1998-07-21)（74歲） | 47岁2月18天
 | 阿波罗14号 | 1971年2月5日–6日 | 美国海军 | 美国海军学院、海军戰爭学院
 |
| 06. | 艾德加·米切尔 | (1930-09-17)1930年9月17日 | 2016年2月4日(2016-02-04)（85歲） | 40岁4月19天 | 美国海军 | 卡内基梅隆大学、海军研究院、麻省理工学院
 |
| 07. | 大卫·斯科特 |  (1932-06-06) 1932年6月6日 |  | 39岁1月25天
 | 阿波罗15号 | 1971年7月31日–8月2日 | 美国空军 | 密歇根大学（新生及荣誉博士）、美国陆军学院、麻省理工学院
 |
| 08. | 詹姆斯·艾尔文 | (1930-03-17)1930年3月17日 | 1991年8月8日(1991-08-08)（61歲） | 41岁4月14天 | 美国空军 | 美国海军学院、密歇根大学
 |
| 09. | 约翰·杨 | (1930-09-24)1930年9月24日 | 2018年1月5日(2018-01-05)（87歲） | 41岁6月28天
 | 阿波罗16号 | 1972年4月21日–23日 | 美国海军 | 佐治亚理工学院
 |
| 10. | 查尔斯·杜克 |  (1935-10-03) 1935年10月3日 |  | 36岁6月18天 | 美国空军 | 美国海军学院、麻省理工学院
 |
| 11. | 尤金·塞尔南 | (1934-03-14)1934年3月14日 | 2017年1月16日(2017-01-16)（82歲） | 38岁9月7日
 | 阿波罗17号 | 1972年12月11日–14日 | 美国海军 | 普渡大学、海军研究院
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| 12. | 哈里森·施密特 |  (1935-07-03) 1935年7月3日 |  | 37岁5月8日 | NASA | 加州理工学院、奥斯陆大学（交换）、哈佛大学
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## 曾接近月球但未登月的宇航员

在上列的6次阿波罗任务中，每一次都有一名宇航员留在指令/服务舱中，在另外两名搭档登月时绕月球轨道航行。此外，阿波罗8号、阿波罗10号、阿波罗13号三次任务中均有3名宇航员接近了月球(前两次任务中飞船按计划绕月球轨道航行，阿波罗13号仅从月球绕过，未进入轨道)。如下是曾离月球仅数百公里的宇航员名单：

阿波罗8号是第一次到达月球的载人航空任务（图中为弗兰克·博尔曼）
1. **弗兰克·博尔曼** - 阿波罗8号
2. **吉姆·洛威尔** - 阿波罗8号、阿波罗13号：计划登月
3. **威廉·安德斯** - 阿波罗8号
4. **托马斯·斯塔福德** - 阿波罗10号
5. **迈克尔·科林斯** - 阿波罗11号
6. **理查德·戈尔登** - 阿波罗12号（计划中安排执行被取消的阿波罗18号登月任务）
7. **杰克·斯威格特** - 阿波罗13号
8. **弗莱德·海斯** - 阿波罗13号：计划登月（计划中安排执行被取消的阿波罗19号登月任务）（在世）
9. **斯图尔特·罗萨** - 阿波罗14号（计划中安排执行被取消的阿波罗20号登月任务）
10. **阿尔弗莱德·沃尔登** - 阿波罗15号
11. **肯·马丁利** - 阿波罗16号
12. **罗纳德·埃万斯** - 阿波罗17号

洛威尔，杨和塞尔南是仅有的3名曾两次执行月球任务的宇航员。在这3人之中，只有洛威尔没有登月。

洛威尔和海斯曾在阿波罗13号中被安排执行登月任务，但是在抵达月球前的事故让登月计划被放弃。3人后来成功返回地球。

## 其他宇航员

阿波罗7号和阿波罗9号任务均只在地球轨道进行，两次任务均由3名宇航员执行；大卫·斯科特由于执行了阿波罗15号任务，未被放在此栏：

1. **瓦尔特·施艾拉** - 阿波罗7号
2. **唐·埃斯利** - 阿波罗7号
3. **瓦尔特·康尼翰** - 阿波罗7号
4. **詹姆斯·麦克迪维特** - 阿波罗9号
5. **拉塞尔·施威卡特** - 阿波罗9号（在世）

### 未执行过阿波罗任务的替补宇航员

每次阿波罗任务都有替补成员接受任务训练，以保证在主力成员无法执行任务时接替。真正被使用的替补成员只有一位：阿波罗13号发射前两天，杰克·斯威格特替换了接触了风疹的肯·马丁利。

1. **戈尔登·库勃** - 阿波罗10号替补指令长，1970年从美国国家航空航天局辞职。
2. **约瑟夫·恩格** - 阿波罗14号替补登月舱驾驶员，原计划中的阿波罗17号登月舱驾驶员，后来由哈里森·施密特执行。
3. **文斯·布兰德** - 阿波罗15号替补指令舱驾驶员，计划中的阿波罗19号指令舱驾驶员。
# 地出[编辑]

地出，1968年12月24日。
《**地出**》（英語：Earthrise，或譯**地球上升**），為美國太空總署的照片。這張編號“AS8-14-2383HR”的照片由正在阿波羅8號太空船上執行前往月球任務的宇航员威廉·安德斯在1968年12月24日拍攝。

## 詳細

色彩校準版本
人類自月球拍攝地球的第一張照片，攝於《地出》之前不久（彩色版本見此圖）
弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔與威廉·安德斯在拍攝《地出》照片期間的對話
《地出》由太空人威廉·安德斯於阿波羅8號任務期間拍攝；該任務為人類首次進入月球軌道並繞行月球的載人飛行。 過去曾流傳任務指揮官弗蘭克·博爾曼拍攝了這張照片，或至少拍攝了第一張黑白影像（當時地球的晨昏線剛與月球地平線接觸），其後才由安德斯改用適當的70毫米底片彩色膠卷拍攝。然而根據後續研究，相關影像（包括黑白與彩色版本）皆由安德斯拍攝。 該影像所呈現的陸地位置與雲層分布，與廣為流傳的彩色版本《地出》一致。

此照片攝於1968年12月24日16時39分39.3秒（协调世界时），當時太空船正位於月球軌道上。 拍攝設備為經高度改裝、具電動驅動的哈苏500 EL相機。該相機採用簡易瞄準環取代傳統反射式觀景窗，並搭配由Kodak開發的特製Ektachrome膠卷70毫米彩色膠卷。安德斯當時原以250毫米鏡頭（光學）拍攝月球表面，隨後即使用同一鏡頭拍攝《地出》。

改裝後的Hasselblad 500 EL相機複製品
任務期間共拍攝多張相關影像。錄音資料顯示，在博爾曼的指示下，並經吉姆·洛弗尔與安德斯同意，拍攝了數張照片。安德斯先拍攝第一張彩色影像後，由洛弗爾記錄拍攝參數（快門1/250秒、光圈為f/11），隨後安德斯又拍攝了一張構圖相近的影像（AS08-14-2384）。博爾曼曾在其1988年自傳中刊登一張黑白影像，並聲稱該影像為其自安德斯手中接過相機後所拍攝，且被用於郵票發行。 然而，該影像在雲層分布等細節上與安德斯拍攝版本存在差異。其後博爾曼依據任務逐字稿與NASA戈達德太空飛行中心科學可視化工作室員工厄尼·萊特（Ernie Wright）所製作的模擬影像，修正其說法，承認該黑白影像亦為安德斯所拍攝。

後來用於郵票的版本基本重現了安德斯原始影像中的雲層、色彩與月球表面隕石坑分布。博爾曼曾指出，安德斯具有核子工程碩士背景，因此被指定為任務中的科學與攝影工作負責人，而這些攝影成果對後續阿波羅登月任務具有重要參考價值。

2018年阿波羅8號任務50週年時，安德斯回顧此影像的影響，表示該照片在某種程度上動搖了其宗教信仰，並促使他以更科學的觀點理解人類在宇宙中的位置；其後亦與無神論生物學家理查德·道金斯建立友誼。

### 幾何構圖

AS08-14-2383（21713574299），《地出》即由此影像裁切而成。此處以阿波羅8號機組人員所見之原始方向呈現，月球北方位於上方。
原始影像經順時針旋轉95度後，形成公開發表的《地出》構圖，以更有效呈現地球自月球地平線升起的視覺效果。該發表版本中的地球，相較於一般以南北極為垂直方向的視角，再額外順時針旋轉約135度，使南方位於畫面左側。

## 影響與遺產

《地出》被視為人類首次親眼見到地球整體樣貌的重要影像。在此之前，類似畫面僅由月球軌道器計畫於1966年以黑白形式拍攝。

《地出》曾被用作1969年春季號《全球概览》的封面照片。在《生活》於2003年出版的著作《改變世界的100張照片》中，荒野攝影師加倫·羅威爾將《地出》評為「有史以來最具影響力的環境攝影作品」。亦有學者認為，這張影像象徵著現代環境運動的開端。在拍攝滿50週年之際，安德斯回顧表示：「我們原本是為了探索月球而出發，結果卻發現了地球。」

2018年10月，照片中可見的兩座隕石坑由國際天文聯會下屬的行星系統命名工作小組（WGPSN）命名為安德斯地出隕石坑與8號歸途隕石坑。這些隕石坑此前僅以字母標示。

琼尼·米歇尔於其1976年歌曲「Refuge of the Roads」中唱道：「在一處高速公路服務站／六月的某個時候／有一張地球的照片／是在從月球返回時拍攝的／你看不見城市／在那如大理石保齡球般的球體上／也看不見森林或公路／更看不見我……」

《地出》亦成為阿提米絲2號任務徽章設計的基礎，甚至細緻到雲層圖案皆加以參考。 該任務的「零重力指示物」絨毛玩具「Rise」亦以此照片為設計靈感。

### 郵票

史考特編號1371
1969年，美國郵政署發行郵票（史考特編號 1371），以紀念阿波羅8號任務。該郵票採用了《地出》照片的局部彩色影像，並印有「In the beginning God...」字樣，以呼應阿波罗8号宇航员朗读创世记。

### 2013年模擬

2013年，為紀念阿波羅8號任務45週年，美國國家航空暨太空總署（NASA）發布了一段重現《地出》拍攝過程的影片。該段電腦生成的視覺化內容結合月球勘測軌道飛行器所提供的高解析月表影像資料，並與阿波羅8號自動相機每20秒拍攝的照片進行比對。最終生成的影片重建了太空人當時所見的景象（並順時針旋轉90度以符合照片構圖），同時搭配機組人員首次目睹地球升起時的對話錄音。該重建計畫由厄尼·萊特（Ernie Wright）領導，解說內容則由安德魯·蔡金撰寫並擔任旁白。Chaikin指出，阿波羅8號在第四次繞行期間所拍攝的所有地球升起照片，皆出自安德斯之手。

## 從月球表面觀察可能出現的「地出」

「地出」之所以會發生，是因為太空船在月球上空繞行所致；若改為從月球表面觀察，其現象將與地球上所見的月出大不相同。由於月球與地球之間存在潮汐鎖定，月球正面始終朝向地球，因此地球在月球天空中的位置大致固定，看似不會出現升起或落下的現象。然而，月球仍存在微小的天平動，使地球在天空中的視位置呈現利萨茹曲线般的擺動軌跡。此軌跡大致分布於一個寬15°48′、高13°20′的角度範圍內，而從月球觀測地球的角直徑約為2°。

因此，在月球表面接近可見邊緣的區域（約占整體表面的20%），仍有可能觀測到類似「地出」的現象。由於完整的天平動週期約為27天，地球升起與落下的過程極為緩慢，地球完全跨越其自身直徑約需48小時。在約一個月的月球軌道運行期間，觀測者亦可見到地球呈現類似於地球上所見月相的「地球相位」變化，這也解釋了照片中半照亮地球所呈現的地光與灰光現象。

* 暗淡藍點
* 藍色彈珠
* 地落

## 參考資料

* *Earthrise*: The 45th Anniversary (NASA Goddard, YouTube channel)
* *Earthrise*: The 45th Anniversary 互联网档案馆的存檔，存档日期March 4, 2016，. – NASA Goddard webpage with various reconstruction videos
* Lunar Reconnaissance Orbiter, reconstruction video of the *Earthrise* photograph
# 創生之柱

哈伯太空望遠鏡於1995年拍攝，位於鷹星雲中的"創生之柱"。
經過剪輯展示了創造之柱的三維結構的可視化短片。
一根柱子的特寫(近攝)影像。
**創生之柱**是由哈伯太空望遠鏡及韋柏太空望遠鏡拍攝，位於巨蛇座的鷹星雲內由星際氣體和塵埃構成的四個象鼻管結構，距離地球6,500—7,000光年（2,000—2,100秒差距；61—66艾米）。它們之所以如此命名，是因為氣體和塵埃正在創造新的恆星，同時也被最近在附近形成的恆星發出的光侵蝕。拍攝於1995年4月1日的這幅影像，被Space.com評為哈伯望遠鏡最著名的十大照片之一。負責處理這張照片的天文學家是來自亞利桑那州立大學的Jeff Hester和Paul Scowen。ESA的赫歇爾太空望遠鏡在2011年也拍攝了這個區域，哈伯太空望遠鏡在更新相機後，於2014年也再次拍攝。

1999年发射的錢德拉X射線天文臺（AXAF）於2001年觀測了該地區；它雖然沒有在柱中發現許多X射線源，但從該地區的年輕恆星中觀察到各種能級的X射線源。

該圖像以其對全球文化影響而聞名，國家地理在其20周年紀念日指出，該圖像已經出現在從"T恤到咖啡杯"的所有東西上。

## 名稱

創生之柱是基於查爾斯·司布真1857年的佈道文「基督的恩賜」：*Pillars of Creation*。

> 藉由把哈伯望遠鏡的鷹星雲新壯觀圖片稱為「創生之柱」，美國國家航空暨太空總署的科學家們將具有數百年意義的豐富象徵傳統，帶入現代。儘管我們將柱子與希臘和羅馬的古典寺廟聯繫在一起，但承載整個世界及其中所有事物的創生之柱，在基督教傳統中引起了很大的反響，是支撐世界的基礎。威廉·詹寧斯·布萊恩（William Jennings Bryan）於1906年出版《世界著名演說》（The World's Famous Orations）時，他收錄了倫敦牧師查爾斯·哈登·司布真（Charles Haddon Spurgeon）1857年的一篇題為「基督的恩賜」的布道文。在佈道文中，司布真用這句話不僅傳達了物質世界，還傳達了從神靈那裡發出的將這一切保持在一起的力量。司布真在談到基督的誕生時說：「現在試想，你們這些天使，無限者已經變成了嬰兒。他肩上掛著宇宙，掛在他母親的胸前；創造萬物，擔負起創生之柱的他，如今已軟弱到必須由一個女人來背負 ！」
>
>

## 組成

鷹星雲內的創造之柱（照片中心，原始的HST影像覆蓋著）。
用地基業餘望遠鏡捕獲的創造之柱。
這些柱子是由冷的氫分子和塵埃組成，這些塵埃正被相對接近和熱恆星的紫外線的光致蒸發侵蝕。最左邊的柱子長約四光年。雲層頂部的手指狀突起比太陽系大，並且通過蒸發氣體球（EGGs）的陰影可見，這些陰影保護它們後面的氣體免受強烈的紫外線通量照射。EGGs本身就是新恆星的孵化器。然後恆星從EGGs中出現，而EGGs隨後被蒸發。

## 理論化的破壞

從史匹哲太空望遠鏡拍攝的影像發現，在創生之柱附近有一團熱塵埃，尼古拉斯·弗拉吉（Nicolas Flagey）認為這是一顆超新星產生的衝擊波。雲的出現表明超新星衝擊波在6,000年前就已經摧毀了創生之柱。考慮到創生之柱距離地球大約7,000光年，這意味著它們實際上已經被摧毀，但由於光以有限速度傳播，這種破壞應該在大約1,000年後才能從地球上看到。但是，一位不曾參與史匹哲觀測的天文學家對熱塵埃的這種解釋提出了質疑，他認為超新星應該產生比觀測到更强的無線電和X射線輻射，大質量恒星的風可能反而加熱了塵埃。如果是這樣的話，創生之柱將經歷更為漸進的侵蝕。

## 照片

### 原始的哈伯太空望遠鏡照片

哈伯的柱子照片來自第二代廣域和行星照相機（WFPC2），由4個CCD的32幅不同的影像合成。這張照片是用雲中不同元素發出的光來合成：綠色表示氫，紅色表示單電離的硫，藍色表示雙電離氧原子。

圖片右上角「樓梯形」的缺失部分，源於右上角的相機視野較小 (倍率較高)，以讓天文學家能看見更清楚的細節；當它的圖像被縮小以匹配其它三個相機時，該象限的其餘部分自然是一片漆黑。此現象也存在於 WFPC2 的其它影像上，並且可能存在於任何角落，具體取決於圖像如何轉向以進行發佈。

第二代廣域和行星照相機後來被第三代廣域照相機所取代，前者被帶回地球在博物館展出。此次代換是太空梭STS-125執行哈伯太空望遠鏡第4次維修任務時完成的。

### 赫歇爾的照片

2010年，赫雪爾太空望遠鏡以遠紅外光拍攝了創生之柱的新圖像，使天文學家能夠觀察該地區的柱子和內部結構，並對鷹星雲內部創造和毀滅的機制有了更為全面的瞭解。

### 哈伯重訪

為了慶祝哈伯太空望遠鏡發射25週年，天文學家們組合了一張更大，更高解析度的創生之柱照片。該照片於2015年1月在西雅圖舉行的美國天文學會會議上亮相。這張照片是由哈伯望遠鏡的第三代廣域照相機拍攝的，該相機於2009年安裝，可以拍攝可見光和紅外線的圖像。重新拍攝的影像有更寬的視野，可顯示柱子底部更多的模糊部分。

2022年10月，詹姆斯·韦伯空间望远镜利用航天器上的NIRCam（近紅外光攝影機）拍摄了创世之柱的新图像。该图像非常详细地捕捉到了仍在发育中的年轻恒星形成时的喷射物，正如柱子边缘附近的红色斑点所看到的那样 。

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| 作為對原始照片的致敬，2014年拍攝的更高解析度的HST創生之柱圖像。 | HST在2014年拍攝的紅外影像。 | 由詹姆斯·韦伯空间望远镜于2022年拍摄的近红外光影像 |

## 參考資料

* NASA on making the infrared imaging （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 地球微笑的那一天[编辑]

卡西尼號於2013年7月19日拍攝的土星完整合成照片
**地球微笑的那一天**（The Day the Earth Smiled）是美國太空總署卡西尼號太空船於2013年7月19日拍攝的合成照片。在日食期間，太空船拍攝了土星及大部分環系統、地球和月球等。卡西尼號在繞行土星的九年中曾兩次拍攝類似的照片（2006年和2012年）。該名稱也指與該活動相關的活動，以及由此創建的攝影馬賽克。

這個概念由卡西尼號攝影團隊負責人、行星科學家卡羅琳·C·波爾科構想，呼籲世界人民反思他們在宇宙中的位置，驚嘆於地球上的生命，並在拍攝照片的那一刻抬頭微笑慶祝。

最後一張馬賽克照片於2013年7月19日拍攝，經卡西尼成像中央操作實驗室（CICLOPS）處理後，於2013年11月12日向公眾發布。照片中包括地球、火星、金星和許多土星的衛星。卡西尼號的窄角相機拍攝了一張高解析度影像，將地球和月球描繪成不同的光點，並在不久後發布。

## 參考資料

* *The Day the Earth Smiled* official website
* Raw Images 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-05-28.
# 神秘山

神秘山
**神秘山**，是由哈勃太空望远镜拍摄的一幅照片，图中有大量五颜六色尘埃和气体，并且形成了崎岖陡峭的柱形结构。

## 简介

哈勃太空望远镜拍摄的一幅照片，尘埃和气体构成五颜六色并且崎岖陡峭的柱形结构，被形象地称之为“神秘山”。为了庆祝哈勃升空20周年，美国宇航局在4月23日公布了这幅照片。这幅照片显示的是船底座星云内因诞生恒星出现的变化。星云中炽热而年轻的恒星不断放射出辐射和带电粒子，从内部影响宇宙云，将其雕刻成各种形状。类似这样的区域物质密集度极高，足以抵抗恒星侵蚀。这幅照片最初刊登在标题为“本周最佳太空图片：神秘山和火星冰”的文章中。

## 参考

* "Starry-Eyed Hubble Celebrates 20 Years of Awe and Discovery" （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Hubblesite.org (20th Anniversary collection)
* "Star-forming regions in the Carina Nebula" （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Hubblesite.org (17th Anniversary collection)
# 倒下的宇航员[编辑]

| 倒下的宇航员 |
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| 藝術家 | 保罗·范胡伊东克 |
| 年份 | 1971年 (1971) |
| 類型 | 铝製雕塑 |
| 尺寸 | 8.9厘米（3.5 in） |
| 收藏地 | 月球哈德利山 |

《**倒下的宇航员**》（英語：**Fallen Astronaut**）是一個8.9厘米高的铝製小雕塑，展现一位穿着航天服的宇航员。它是月球上的唯一一件藝術品，由阿波罗15号的成員放在哈德利山上，以紀念在探索太空旅程中犧牲的宇航员。

## 歷史

《倒下的宇航员》是由比利时艺术家保罗·范胡伊东克創作。范胡伊东克与宇航员大卫·斯科特是在一次晚餐宴会上认识的。之後，斯科特希望范胡伊东克能制作一个小雕塑，並以个人名义來纪念那些在航天事业中牺牲的美国和苏联的宇航员们。斯科特對雕塑的要求很多，其中包括轻、牢固、能承受月球上的高温差、没有性别、以及种族特征。此外，斯科特亦希望艺术品沒有任何商业性质成分。斯科特更要求范胡伊东克不要公开自己的名字。

## 纪念牌

1971年7月，《倒下的宇航员》被阿波罗15号的宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文放在了月球上。旁边还有一块刻着十四位在航天飞行或训练过程中牺牲的美国和苏联的宇航员的名字的纪念牌：

| 宇航员 | 死亡日期 | 死因
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| 西奥多·弗里曼 | Freeman, Theodore C. | 1964年10月31日 | T-38教练机遇鳥擊墜毀
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| 查尔斯·巴塞特 | Bassett, Charles A. II | 1966年2月28日 | T-38事故墜毀 |
| 埃里奥特·希 | See, Elliot M. Jr. |
| 罗杰·查菲 | Chaffee, Roger B. | 1967年1月27日 | 阿波罗1号地面測試時大火
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| 古斯·格里森 | Grissom, Virgil I. |
| 爱德华·怀特 | White, Edward H. II |
| 弗拉基米尔·科马罗夫 | Komarov, Vladimir M. | 1967年4月24日 | 联盟1号返回大气层後降落伞无法打开
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| 爱德华·吉文斯 | Givens, Edward G. Jr. | 1967年6月6日 | 交通事故
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| 克里夫顿·威廉姆斯 | Williams, Clifton C. Jr. | 1967年10月5日 | T-38機件故障墜毀
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| 尤里·加加林 | Gagarin,Yuri A. | 1968年3月27日 | 米格-15战斗机事故墜毀
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| 帕维尔·别利亚耶夫 | Belyayev Pavel I. | 1970年1月10日 | 手術併發症
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| 格奧爾基·多布羅沃爾斯基 | Dobrovolsky Georgiy T. | 1971年6月30日 | 联盟11号返回大气层舱内加压失败
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| 维克托·帕察耶夫 | Patsayev, Viktor I. |
| 弗拉迪斯拉夫·沃爾科夫 | Volkov, Vladislav N. |

## 餘波

傑·斯塔爾曼寫給保罗·范胡伊东克的信，范胡伊东克在信上寫下了回覆。
完成任务后的新闻发布会上，阿波罗15号的三位宇航员提到了《倒下的宇航员》。美国国家航空航天博物馆要求得到复制品作展品之用。宇航员们答应了，但展出的條件是要令展品“有品味并且不具宣传性”（with good taste and without publicity）。於1972年4月17日，即在哥倫比亞廣播公司主播沃尔特·克朗凯特向公眾揭露此藝術品的一日後，范胡伊东克给予史密森尼学会博物馆一件复制品。此艺术品的复制品目前与纪念牌的复制品一起在博物馆国家广场114號畫廊中展出。

於1972年5月，斯科特得知范胡伊东克計劃製作更多复制品售出。斯科特認為范胡伊东克的行為違反了他們的合約、因此他嘗試說服范胡伊东克停止製作更多复制品。但是，范胡伊东克並沒有聽從。於1972年7月的《藝術在美國》雜誌中，范胡伊东克刊登了一則廣告。范胡伊东克在該廣告中聲稱自己已與纽约市沃德爾美術館（Waddell Gallery）簽定了合約，並計劃將950件复制品以每件750美金的價格售給美術館。他更製作了一個劣質版本的复制品，並僅以每件5美金的價格發售。

廣告被刊登後，美国国家航空航天局立刻批評范胡伊东克的做法。之後，范胡伊东克取消了與沃德爾美術館的合約，因此他沒有售出任何复制品。

於2007年9月，藝術新聞記者傑·斯塔爾曼（Jan Stalmans）在維基百科讀到此事後寫信給范胡伊东克求證。范胡伊东克在回覆中指出他只製作了50件复制品，且它們全部都由他保管。但是，他也承認他曾將一件复制品贈予他人。

范胡伊东克後來又更改了他製作复制品的理由。他聲稱他以為此藝術品是代表全人類，而非倒下的宇航员。他亦聲稱自己不知道藝術品會被用作紀念倒下的宇航员。

## 參考文獻

* 月球人造物体列表
* 航天相关事故列表

* 美国国家航空航天局72-189号新闻全文(1972年9月15日)，介绍《倒下的宇航员》的来历以及后来的争议（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 摆放在月球上的《倒下的宇航员》正式照片（美国国家航空航天局，高清晰） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 阿波罗15号月球表面记录 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# NASA徽章

| 美国国家航空航天局徽章 |
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|  |
| 版本 |
|  NASA封印（黑白） |
|  NASA“肉丸”logo，1959–1975，1992至今作为主徽章使用 |
|  NASA“蠕蟲”logo，使用於1975–1992年，2020年作為副徽章恢復使用 |
| 細節 |
| 使用者 |  美国国家航空航天局 |
| 啟用 | 1959年 |

**美國國家航空航天局**（NASA）**徽章**具有三種主要的官方設計，儘管其中一種帶有程式化的紅色彎曲文字（“蠕蟲”）已於1992年5月22日停止作為官方標誌，但於2020年4月3日正式恢復作為輔助徽章使用。這三個徽標包括NASA徽章（也稱為“肉丸”），NASA標識（也稱為“蠕蟲”）和NASA封印。

NASA封印於1959年由艾森豪總統批准，並於1961年由甘迺迪總統稍加修改。

## 歷史

NASA徽章的歷史可以追溯到1959年，當時美國國家航空諮詢委員會（NACA）轉變為同時推進航空與航天發展的機構 - 美國國家航空航天局(NASA)。

### NASA封印

在NASA徽章設計中，球形代表行星，星星代表空間，紅色V形人字是仙女座的替代形狀，是代表航空的機翼（當時超音速機翼被開發出來的最新設計徽章），然後軌道飛行器繞著機翼飛行，此為正式的官方徽章。

### NASA「肉丸」logo

在為新機構的官印選擇了NASA路易斯研究中心的插圖設計後，NASA執行秘書要求路易斯研究中心報告部負責人James Modarelli設計徽章，以用於非正式目的。Modarelli簡化了封印的設計，只在帶有紅色箭頭的藍色圓形區域上保留了白色恆星和軌道路徑，並添加了白色的N-A-S-A字樣。

### NASA「蠕蟲」logo

1974年，作為國家藝術基金會聯邦圖形改進計劃的一部分，NASA聘請了理查德·丹妮(Richard Danne)和布魯斯·布萊克本(Bruce Blackburn)設計了一個更現代的logo。1975年，該機構改用了現代主義的NASA標識，暱稱為「蠕蟲」，是字母N-A-S-A的紅色風格化渲染圖。蠕蟲徽標中刪除了A上的水平條，並以紅色配色。

### 「蠕蟲」的退役與回歸

1992年5月22日，NASA局長丹尼爾·戈爾丁正式停用了美國國家航空航天局的徽標。該設計僅用於特殊場合和商業銷售目的，直到NASA總部視覺識別協調員批准，直到2020年，該設計才由NASA局長吉姆·布萊登斯坦重新啟用。回歸的徽章在SpaceX的載人天龍號太空船示範2號的助推器上亮相。這是自1992年以來首次正式使用。

自2020年起，美國國家航空航天局聯邦信用聯盟也使用了藍色的NASA「蠕蟲」字母代替紅色的徽標。

## 運用

奮進號太空梭上的NASA徽章，2007年
NASA官方封印保留供NASA管理員使用。它用於更正式的傳統和儀式性活動，例如頒獎典禮和新聞發布會。根據NASA總部的說法，該官方封印絕對不能與NASA徽章一起使用，因為兩者是為不同目的而設計的，當並排觀察時在視覺上不兼容。

像美國政府製作的大多數圖像一樣，徽章、「蠕蟲」logo和NASA官印均屬於公有領域。但是，它們的使用受到聯邦規則彙編14 CFR 1221的限制。這些NASA標誌只能從NASA總部提供的原始復制證明，透明膠片或計算機文件中復制。

徽標中使用的顏色如下：

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Red:

* Pantone 185
* Process 0C, 100M, 100Y, 0K
* RGB 252R, 61G, 33B
* HEX #FC3D21
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Blue:

* Pantone 286
* Process 100C, 060M, 0Y, 0K
* RGB 11R, 61G, 145B
* HEX #0B3D91
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* 美國太空軍旗幟

## 參考資料
# 阿波罗8号宇航员朗读创世记

美国的阿波罗8号是首次环绕月球轨道的载人航天任务，共有约1200名记者进行报道，其中英国广播公司（BBC）的报道在54个国家通过15种语言播出。苏联的真理报甚至在报道时没有加入往常的反美国评论。当时世界人口中的四分之一观看了现场直播或是預錄播出。

1968年12月24日，阿波罗8号向地球进行的第四次电视转播创造了全世界观众人数记录。在这次转播中，阿波罗8号的三位宇航员在环绕月球时朗读了圣经创世记中的段落使整个世界感到惊讶。

## 全文

原文是英文欽定版聖經。這裡列出的中文譯本則以和合本為準。

**威廉·安德斯**：
阿波罗8号有一个给地球上所有人的消息。

起初神创造天地。地是空虚混沌。渊面黑暗。神的灵运行在水面上。神说，要有光，就有了光。神看光是好的，就把光暗分开了。

**吉姆·洛弗尔**：
神称光为昼，称暗为夜。有晚上，有早晨，这是头一日。神说，诸水之间要有空气，将水分为上下。神就造出空气，将空气以下的水，空气以上的水分开了。事就这样成了。神称空气为天。有晚上，有早晨，是第二日。

**弗兰克·博尔曼**：
神说，天下的水要聚在一处，使旱地露出来。事就这样成了。神称旱地为地，称水的聚处为海。神看是好的。

这里是阿波罗8号，在结束时，我们想说晚安，好运，圣诞快乐，上帝保佑你们，在地球上的每一个人。

## 影响

任务结束后在世界各地出席活动时，博尔曼会见教皇保罗六世时，教皇告诉他：“我一生都在努力向世界说出你在平安夜时所说的话（I have spent my entire life trying to say to the world what you did on Christmas Eve.）”。

## 法律纠纷

无神论者麦达琳·默里·欧黑尔后来因为此事而起诉美国国家航空航天局，导致了大量的争议；她希望法庭禁止身为公务员的美国宇航员们在太空公开进行宗教活动。这个要求被法庭驳回，但也使航空航天局在阿波罗计划接下来的任务中要求宇航员不要在太空公开议论关于宗教的问题。执行了阿波罗11号的巴兹·奥尔德林在登月后进行了圣餐礼；他多年都没有揭露这件事，当时仅仅是间接地提起过。

* 圣经创世纪原文，包括中文、英语以及法语版本