# 德里地鐵綠線

| 德里地鐵綠線 ग्रीन लाइन |
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| 一班列車正行駛於德里地鐵綠線上。 |
| 概覽 |
| 运营範圍 | 德里、哈里亞納邦 |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 德里地鐵 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 起點站 | 主線：因德爾洛克站 支線：阿育公園車站 |
| 終點站 | 主線：霍希亞爾·辛格准將站 支線：基爾提城站 |
| 技術數據 |
| 路線結構 | 高架 |
| 路線長度 | 主線：26.34公里（16.37英里） 支線：3.3公里（2.1英里） |
| 最高速度 | 30公里每小時（19英里每小時） |
| 車站數目 | 主線：21（營運中） 支線：3（營運中） |
| 軌距 | 1435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） 标准轨 |
| 最高高度 | 215米（0.134英里） |
| 電氣化方式 | 25千瓦50赫茲交流電 |
| 使用车型 | 三菱-ROTEM-BEML |
| 运营信息 |
| 開通运营 | 2010年4月3日​（2010-April-03） |
| 擁有者 | 德里地鐵有限公司 |
| 运营者 | 德里地鐵有限公司 |
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| 路線圖 |
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| 圖例
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 |  | 基爾提城站 |  藍線主線  |
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 |  | 拉姆辛格真上師路站 | 帕特爾城火車站 |
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 |  | 因德爾洛克站 |  紅線  |
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 |  | 阿育公園車站 |
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 |  | 旁遮普巴格站 |
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 |  | 城市環路
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 |  | 希瓦吉公園站 |
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 |  | 曼迪普爾站 |
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 |  | 東帕沙基姆維哈站 |
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 |  | 西帕沙基姆維哈站 |
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 |  | 城市外環路
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 |  | 比拉加錫站 |
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 |  | 烏德酉葛市站 |
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 |  | 苏拉吉玛尔体育场站 |
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 |  | 納傑夫加路（Najafgarh Road）
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 |  | 南格罗伊站 |
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 |  | 南格羅伊火車站 | 南格羅伊火車站 |
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 |  | 让吉哈尼公园站 |
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 |  | 孟德卡站 |
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 |  | 孟德卡工業區站（MIA）
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 |  | 格舍夫拉站 |
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 |  | 提克里卡蘭站 |
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 |  | 提克里邊境站 |
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| 德里 |
| 哈里亞納邦 |

 邊界
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 |  | 潘迪特·史里·拉姆·夏爾馬站 |
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 |  | 巴哈杜爾加爾市站 |
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 |  | 霍希亞爾·辛格准將站 |
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**德里地鐵綠線**（英語：Delhi Metro Green Line、印地語：ग्रीन लाइन）是印度德里地鐵的一條地鐵路線，在地鐵圖上以綠色表示，包含一條長的支線，營運路線全長29.64公里（18.42英里），目前共有23個車站營運中。此條路線一改之前使用的寬軌，是德里地鐵中第一條使用標準鐵軌的路線。起點站為紅線的因德爾洛克站，目前已開通到霍希亞爾·辛格准將站，另在阿育公園站延伸一支線連接到藍線的基爾提城站。本條線全為高架段，屬德里地鐵路網建設第二期，連接北德里與西北德里兩區，行經路線多與國道10號相鄰。

## 歷史

德里地鐵綠線屬德里地鐵路網中第二期工程，從因德爾洛克站到孟德卡站的15.15公里（9.41英里）主線路段於2010年4月3日通車。儘管此路線相對較短，但卻是目前連接紅線與藍線的主要途徑，並且提供旁遮普巴格、帕沙基姆維哈、南格罗伊、孟德卡等主要商業區和住宅區的通勤服務。2012年8月6日，聯邦政府為了改善國家首都地區的交通情況，批准從孟德卡站延伸至哈里亞納邦巴哈杜爾加爾的計畫，預計將新增7座車站。巴哈杜爾加爾延伸段接著於2018年6月24日開通，這也是德里地鐵第3條通往哈里亞納邦的營運路線。

為了縮短通行者從紅線到藍線路段的時間，德里地鐵有限公司規劃從阿育公園站延伸至藍線的基爾提城站。新的延伸項目歸入德里地鐵路網中第三期工程，於2013年開始建設。該項目完成後，將可提供地鐵通勤服務至巴哈杜爾加爾。為了因應綠線延伸段，德里地鐵有限公司已向廠商預定35輛新列車準備投入運行，此段3.31公里（2.06英里）長的支線後於2011年8月27日通車。。

### 未來擴展

儘管綠線與2018年3月14日新開通的粉紅線相交，但兩線並沒有直接換乘設施。目前有提案建造一座步行天橋，將綠線上的希瓦吉公園站與粉紅線的西旁遮普巴格站相連，但因建設土地不足等因素而被擱置。德里地鐵有限公司正在為此進行其它可行性研究，預計將建造新的月台及轉乘設施來為乘客提供轉乘服務。目前綠線與粉紅線僅能站外轉乘，兩線之間由接駁公車進行轉乘服務。

### 營運歷史表

| **營運歷史** |
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| 營運起始時間
 | 路段
 | 長度
 | 車站數
 | 附註
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| 2010年4月3日 | 因德爾洛克站 | 孟德卡站 | 15.1公里（9.4英里） | 14 | 第二期
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| 2011年8月27日 | 阿育公園站 | 基爾提城站 | 3.31公里（2.06英里） | 2 | 第二期
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| 2010年4月3日 | 孟德卡站 | 霍希亞爾·辛格准將站 | 11.182公里（6.948英里） | 7 | 第三期
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| 總數 | 主線：因德爾洛克站 支線：阿育公園站 | 主線：霍希亞爾·辛格准將站 支線：基爾提城站 | 主線：26.34公里（16.37英里） 支線：3.3公里（2.1英里） | 主線：21 支線：3 |  |

## 硬體設施

德里地鐵綠線電子看板。
德里地鐵綠線目前使用龐巴迪Cityflo 350號誌系統。在列車上則使用三菱、ROTEM、巴拉特拉環球搬運有限公司（BEML）聯合製造的標準軌距列車。此款列車車廂寬2.9米（0.0018英里），目前共有196輛用於綠線與紫線上，預計以4車配置與6車配置運行。僅一列列車在韓國昌原市製造，其餘列車則在的BEML班加羅爾廠生產。

## 車站

### 主線

| **德里地鐵綠線沿線車站** |
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| 編號
 | 車站名
 | 開通時間
 | 交會路線
 | 站體型式
 | 座標
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| 中文 | 印地語
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| 1 | 因德爾洛克站 | इन्दरलोक | 2010年4月3日 |  **紅線**  | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 2 | 阿育公園站 | अशोक पार्क मेन | 2010年4月3日 |  **綠線支線**  | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 3 | 旁遮普巴格站 | पंजाबी बाग़ | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 4 | 西旁遮普巴格站 | पंजाबी बाग़ वेस्ट | 2018年3月14日 |  **粉紅線**  （規劃中，目前僅站外轉乘） | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 5 | 希瓦吉公園站 | शिवाजी पार्क | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 6 | 曼迪普爾站 | मादीपुर | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 7 | 東帕沙基姆維哈站 | पश्चिम विहार पूर्व | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 8 | 西帕沙基姆維哈站 | पश्चिम विहार पश्चिम | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 9 | 比拉加錫站 | पीरागढ़ी | 2010年4月3日 |  **洋紅線**  （建造中－第4期計畫） | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 10 | 烏德酉葛市站 | उद्योग नगर | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 11 | 苏拉吉玛尔体育场站 | सूरजमल स्टेडियम | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 12 | 南格罗伊站 | नांगलोई | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 13 | 南格羅伊火車站 | नांगलोई रेलवे स्टेशन | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 14 | 让吉哈尼公园站 | राजधानी पार्क | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 15 | 孟德卡站 | मुण्डका | 2010年4月3日 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 16 | 孟德卡工業區站 | मुण्डका औद्योगिक क्षेत्र | 2018年6月24日
 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 17 | 格舍夫拉站 | घेवरा मेट्रो स्टेशन | 2018年6月24日
 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 18 | 提克里卡蘭站 | टीकरी कालन | 2018年6月24日
 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 19 | 提克里邊境站 | टीकरी बॉर्डर | 2018年6月24日
 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 20 | 潘迪特·史里·拉姆·夏爾馬站 （現代工業園區站） | पंडित श्री राम शर्मा （मॉर्डन इंडस्ट्रियल एस्टेट） | 2018年6月24日
 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 21 | 巴哈杜爾加爾市站 | बहादुरगढ़ सिटी | 2018年6月24日
 |  哈里亞納邦公車站 | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 22 | 霍希亞爾·辛格准將站 （巴哈杜爾加爾市公園站） | ब्रिगेडियर होशियार सिंह （बहादुरगढ़ सिटी पार्क） | 2018年6月24日
 | － | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 23 | 巴哈杜爾加爾·烏迪格·維哈站 （Bahadurgarh Udyog Vihar） | बहादुरगढ़ उद्योग विहार | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 24 | 巴哈杜爾加爾工業區站 （Bahadurgarh Industrial Area） | बहादुरगढ़ औद्योगिक क्षेत्र | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 25 | 蘇里亞城站 （Surya Nagar） | सूर्य नगर | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 26 | 賈科達站 （Jakhoda） | जाखोड़ा | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 27 | 阿蘇達·托德蘭站 （Asoda Todran） | असोडा टोड्रान | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 28 | 羅哈德站 （Rohad） | रोहद | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 29 | 加里·桑普拉站 （Garhi Sampla） | गढ़ी सम्प्ला | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 30 | 伊斯梅拉站 （Ismaila） | गढ़ी सम्प्ला | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 31 | 桑普拉站 （Sampla） | सांपला | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 32 | 伊斯梅拉哈里亞納邦火車站 （Ismaila Haryana Railway Station） | इस्माइल हरियाणा रेलवे स्टेशन | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 33 | 哈拉瓦爾站 （Kharawar） | खरावर | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 34 | 凱里·薩德站 （Kheri Sadh） | खेरी साध | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 35 | 加里·博哈爾站 （Garhi Bohar） | गढ़ी बोहर | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 36 | 羅赫塔克工業區站 （Rohtak Industrial Area） | रोहतक औद्योगिक क्षेत्र | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 37 | 羅赫塔克太陽城站 （Rohtak Suncity） | रोहतक सनसीटी | 2025年
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| 38 | 蒂利亞爾湖站 （Tilyar Lake） | टिलार झील | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 39 | 羅赫塔克瑪哈士·達雅南德大學站 （Maharishi Dayanand University Rohtak） | महर्षि दयानंद विश्वविद्यालय रोहतक | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 40 | 德武住宅區站 （Dev Colony） | देव कॉलोनी | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 41 | 桑傑住宅區站 （Sanjay Colony） | संजय कॉलोनी | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 42 | 羅赫塔克典範鎮站 （Rohtak Model Town） | रोहतक मॉडल टाउन | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 43 | 羅赫塔克市羅瓦爾公園站 （Mansarovar Park Rohtak City） | मानसरोवर पार्क रोहतक सिटी | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 44 | 羅赫塔克DLF住宅區站 （DLF Colony Rohtak） | डीएलएफ कॉलोनी रोहतक | 2025年
 | － | 高架 |  |
| 45 | 羅赫塔克市中心站 （Rohtak City Centre） | रोहतक सिटी सेंटर | 2025年
 | － | 高架 |  |

### 支線

| **德里地鐵綠線支線沿線車站**  |
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| 編號
 | 車站名
 | 開通時間
 | 交會路線
 | 站體型式
 | 座標
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| 中文 | 印地語
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| 1 | 阿育公園車站† | अशोक पार्क मेन | 2010年4月3日 |  **綠線主線**  | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 2 | 拉姆辛格真上師路站 | सतगुरु राम सिंह मार्ग | 2011年8月27日 | 帕特爾城火車站 | 高架 | ﻿ / ﻿ |
| 3 | 基爾提城站 | कीर्ति नगर | 2011年8月27日 |  **藍線主線**  | 地面 | ﻿ / ﻿ |
| 4 | 基爾提城工業區站 （Kirti Nagar Industrial Area） | कीर्ति नगर औद्योगिक क्षेत्र | 2025年 | － | 地下 |  |
| 5 | 馬雅普里站 | मायापुरी | 2025年 |  **粉紅線**  | 地下 |  |
| 6 | 馬雅飛地站 （Maya Enclave） | माया एन्क्लेव | 2025年 | － | 地下 |  |
| 7 | 薩加爾普爾站 （Sagarpur） | सागरपुर | 2025年 | － | 地下 |  |
| 8 | 曼格拉普里站 （Manglapuri） | मंगलापुरी | 2025年 | － | 地下 |  |
| 9 | 帕拉姆站 | पालम | 2025年 |  **洋紅線**  | 地下 |  |
| 10 | 德瓦卡10區站 | द्वारका सेक्टर 10 | 2025年 |  **藍線主線**  | 地下 |  |
| 11 | 德瓦卡25區站 （Dwarka Sector 25） | द्वारका सेक्टर 25 | 2025年 |  **藍線主線**  （建造中－第4期計畫） | 地下 |  |
| 12 | 德瓦卡30區站 （Dwarka Sector 30） | द्वारका सेक्टर 30 | 2025年 | － | 地下 |  |
| †綠線支線起點阿育公園車站在**綠線主線**的車站編號為第2號。
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## 參考來源

* Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (Official site) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* Delhi Metro Annual Reports （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 德里地鐵導覽（中文） （页面存档备份，存于互联网档案馆）