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# 明曹-奈巴尔德·伊尔迪科

| 獎牌記錄
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| **代表  匈牙利** |
| 女子劍擊
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| 奥林匹克运动会  |
|  | 2008年北京 | 個人重劍
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**明曹-奈巴尔德·伊尔迪科**（匈牙利語：Mincza-Nébald Ildikó，1969年12月6日—），生于布达佩斯，匈牙利女子击剑运动员，主攻重剑，她曾参加1992年、2000年、2004年和2008年四届奥运，其中在2008年北京奥运获得女子个人重剑的铜牌。

## 参考资料
# 喬凡尼·斯基亞帕雷利

| 喬凡尼·斯基亞帕雷利 |
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| 喬凡尼·斯基亞帕雷利 |
| 出生 | (1835-03-14)1835年3月14日  薩丁尼亞王國萨维利亚诺 |
| 逝世 | 1910年7月4日(1910-07-04)（75歲）  義大利王國米蘭 |
| 公民权 | 意大利 |
| **科学生涯** |
| 研究领域 | 天文學家 |
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**喬凡尼·維爾吉尼奧·斯基亞帕雷利**（**Giovanni Virginio Schiaparelli**，1835年3月14日—1910年7月4日），意大利天文學家及科學史家。他以對火星的研究而聞名於世。

## 經歷

斯基亞帕雷利先後就讀於都靈大學和柏林天文台。1859到1860年間曾在普尔科沃天文台任職，之後在米蘭的布雷拉天文台工作了超過40年。斯基亞帕雷利曾任意大利王國的參議員，並且是著名的山猫学会（Accademia dei Lincei，位於羅馬近郊）、都靈科學院、 Regio Istituto Lombardo 的會員。

## 火星研究

**喬凡尼·斯基亞帕雷利**所繪之火星地圖。
斯基亞帕雷利畢生觀測太陽系各種天體，而在觀測火星後，統合了當時觀測火星的各家說法，並繪製了地圖。在他最初一系列觀測中，他命名了火星上的「海洋」和「大陸」。在1877年的火星大衝，夏帕雷利觀察到了一種特徵*canali*，為意大利語，意思是“水道”，但是在翻譯成英語時被誤翻譯為“運河”。在他的火星地圖裡，地名取自地中海、中東等的地名和聖經等作為來源，而其餘則依照舊有的觀念：暗區被認為是湖（lacus）海（mare）等水體，如太陽湖、塞壬海（Mare Sirenum）、明顯的暗大三角—大瑟提斯；而亮區則是陸地，如亞馬遜。這個命名系統一直延續下來。

英文中的「Canals」是指人造結構的運河，而斯基亞帕雷利觀測到的「Channles」則是行星表面的自然地貌。因為觀測報告翻譯為英文時被錯誤翻譯為「Canals」，因而出現了許多火星上存在生命的假設。因為這些假設被廣為傳播，火星上的「運河」也廣為大眾所知，更引發了火星上可能存在智慧生命，即「火星人」的假設、推測和傳說。對人工運河假說最狂熱的其中一位支持者是美國天文學家帕西瓦尔·罗威尔。他終其一生都在試著證明在火星這顆紅色行星上存在著智慧生命。羅威爾於1910年逝世後，天文學界逐漸形成了反對運河假說的共識；但是火星上智慧生命建造運河的觀念在20世紀上半葉仍深植人心，並成為許多經典科幻小说的靈感來源。

之後，在義大利天文學家文森佐·切鲁利提出他對火星觀測報告後，科學界認定這些火星運河實際上是一種視錯覺。關於火星運河的最後一個廣為人知的猜測最終在1960年代太空時代之初平息，水手4號火星探測器到達火星並拍攝了解析度遠高於地面望遠鏡觀測的火星表面影像後，確認火星表面沒有類似「運河」的構造。

斯基亞帕雷利在他的著作《Life on Mars》中寫下：「火星上的水道並非我們平常所認知的型態，我們必須想像在土壤的沉陷並不深，並且這樣的水道延伸數千公里，且水道寬度達100或200公里，甚至更寬。我已經指出，在缺乏降雨的火星上，形成這些水道的主要機制可能是水（和其他有機生命）散布在這顆行星的乾燥表面。」。

## 天文學與科學史

斯基亞帕雷利除了觀測太陽系天體以外，也對聯星有相關研究，並於1861年4月26日發現小行星69，以及證明英仙座和獅子座流星雨和彗星有關。例如他證明了獅子座流星雨分佈和坦普爾·塔特爾彗星的軌道相吻合。他的觀測使天文學家提出了流星雨可能是彗星軌跡殘餘物的假說，後來被證明非常正確。

斯基亞帕雷利也是一位古典天文學的科學史家。他是了解古希臘天文學家尤得塞斯和卡里普斯的同心球體理論的第一人，之後的許多天文學家只將這樣的理論視為類似傅里叶级数的算法的一部分。

## 其他

他的外甥女埃爾薩·斯基亞帕雷利是出名的女子时装设计师。

## 榮譽和獎項

**獎項 1872年英國皇家天文學會金質獎章
* 1902年布魯斯獎

**以其命名 小行星4062斯基亞帕雷利星
* 月球上的斯基亞帕雷利撞擊坑
* 火星上的斯基亞帕雷利撞擊坑
* 預定2016年發射的歐洲太空總署 ExoMars 登陸器。

## 參考資料

* "Schiaparelli, Giovanni Virginio (1835-1910)"（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 来自 的传记

* *Le Mani su Marte*: I diari di G.V. Schiaparelli
* *La Vita Sul Pianeta Marte* - 古腾堡计划

### 讣告

* （意大利文） AN **185** (1910) 193/194（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* ApJ **32** (1910) 313（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* MNRAS **71** (1911) 282（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* PASP **22** (1910) 164（页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 约翰·戈特弗里德·伽勒[编辑]

| 約翰·戈特弗里德·伽勒 Johann Gottfried Galle |
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| 摄于1880年 |
| 出生 | (1812-06-09)1812年6月9日  普魯士王國拉迪斯 |
| 逝世 | 1910年7月10日(1910-07-10)（98歲）  德意志帝國波茨坦 |
| 国籍 | 德國 |
| 母校 | 柏林大學 |
| 知名于 | 發現海王星 |
| 奖项 | 拉朗德獎章（1839年） |
| **科学生涯** |
| 研究领域 | 天文學 |
| 机构 | 柏林天文台 弗羅茨瓦夫大學 |
|  |
| 签名 |
|  |

**约翰·戈特弗里德·伽勒**（德語：Johann Gottfried Galle；1812年6月9日—1910年7月10日），德国天文学家，海王星的发现者之一，他是根据法国天文学家於爾班·勒威耶的计算结果进行观测的。

## 生平

伽勒出生於今薩克森-安哈特拉迪斯，1830年至1833年間就讀於柏林大學，1835年時成為天文學家恩克的助理，於柏林天文台工作。1846年9月23日，伽勒正式宣布他發現海王星，1851年移居布雷斯勞，擔任布雷斯勞大學天文學教授並負責當地天文台觀測工作。

除發現海王星外，伽勒也研究觀察彗星，1894年時在他兒子協助下出版了彗星列表，一共收錄414顆彗星。他曾在1839年12月至1840年3月短短3個月內發現了三顆彗星。

1910年逝世於波茨坦，享耆壽98歲。

為記念伽勒的貢獻，國際天文聯會將月球和火星各一個撞擊坑和海王星的環以伽勒之名命名。
# 阿萨夫·霍尔[编辑]

| 阿萨夫·霍尔 Asaph Hall |
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| 出生 | (1829-10-15)1829年10月15日  美国康涅狄格州戈申 |
| 逝世 | 1907年11月22日(1907-11-22)（78歲）  美国馬里蘭州安納波利斯 |
| 国籍 |  美国 |
| 职业 | 天文学家 |
| 知名于 | 发现了火星的两颗卫星：火卫一，火卫二 |
| 奖项 | 拉朗德獎 英國皇家天文學會金質獎章 |

1877年霍尔发现火星卫星时使用的望远镜
**阿萨夫·霍尔**（英語：Asaph Hall，1829年10月15日—1907年11月22日），美国天文学家，火星的两颗卫星的发现者。

## 生平

阿萨夫·霍尔1829年出生于美国康涅狄格州的Goshen，年轻时曾是一名木匠。1854年进入密歇根大学新设立的底特律天文台学习天文。1857年进入哈佛大学天文台从事轨道计算工作。1862年，霍尔进入华盛顿的美国海军天文台，1875年开始使用天文台中新建成不久的66厘米口径折射望远镜进行工作，这台望远镜当时是世界上口径最大的折射望远镜。1877年，霍尔用它发现了火星的两颗卫星火卫一和火卫二，分别命名为“福波斯”（Phobos）和“德莫斯”（Deimos），在希腊神话中是战神的两个儿子的名字。此外，他还测定了土星的自转周期。

## 榮譽

霍爾於 1878 年被選為美國哲學會會員。1878年榮獲法國科學院拉朗德獎。

霍尔在1879年获得了英国皇家天文学会颁发的金质奖章。为纪念他，月球表面和火卫一南极附近各有一座环形山被命名为“霍尔”。

* 火卫一
* 火卫二

## 參考資料
# 河流作用[编辑]

**河流作用**（英語：fluvial process）是指河流流水的侵蝕、搬運和堆積作用，河水是流體，具有動能，因此河流時時刻刻都對地表進行侵蝕作用，使之發生變化。流水的侵蝕搬運堆積作用是經常變化的，對一條河流而言，在正常的情況下上游是以侵蝕作用為主；下游則以堆積作用為主。如果河水水量少，泥沙物質增多，在河流的上游段也可以產生堆積作用，如果海平面下降則下游地段也可以轉變為侵蝕作用，在同一時一地侵蝕作用和堆積作用可能同時進行。

## 侵用

侵蝕作用是河流本身的動能對其邊界產生的沖刷和破壞作用。依侵蝕作用的方向可分為下蝕、側蝕和溯源侵蝕三種，河流下蝕作用的大小主要由河床水流的強度和組成河床物質的抗蝕能力而定。河流流速愈大對河床物質的衝擊能力愈大；則愈能將石塊和泥沙顆粒帶走，不同岩性的基岩其抗蝕能力也不同，地殼構造運動對下蝕作用也有影響，當地殼急速上升時。河流比降加大，下蝕作用增強；當地殼穩定或下沉，下蝕作用即減落。側蝕作用可使河床左右遷徙或河谷邊坡後退，結果是造成河床擺動河谷加寬，形成曲流。溯源侵蝕是一種特殊形式的下蝕作用。其過程是由於斜坡上溝谷下段的水量大於上段，因而侵蝕作用也大於上段，於是出現凹地。凹地使河谷縱剖面變陡，因而流速變大使水流下蝕更為劇烈，結果河道逐步向上移動，這種河道向上游、源頭方向侵蝕的作用稱為頭蝕作用。

## 搬運作用

搬運作用是河流把侵蝕河床基岩河谷邊坡岩層的產物移動到他處的作用。其大部分是不溶於水的機械搬運；小部分則是溶於水的化學搬運。且河流流量越快，搬運物顆粒越大，但搬運量較少。

世界重要河流的輸沙量
| 河流
 | 年平均輸沙量（百萬噸）
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| --- | --- |
| 黃河
 | 1640
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| 長江
 | 478
 |
| 恆河
 | 451
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| 亞馬遜河
 | 363
 |
| 密西西比河
 | 312
 |
| 科羅拉多河
 | 135
 |
| 尼羅河
 | 111
 |

## 堆積作用

堆積作用是被河水攜帶的物質停止搬運而發生的沉積作用。沉積作用下來的碎屑物則稱為沉積物，形成的堆積地形最主要是下游的沖積平原。
# 月球環形山列表[编辑]

哈勃太空望远镜拍摄的第谷环形山.
月球表面主要特征为环形山，大部份的环形山都是因受撞击而形成的，又称为撞击坑或陨石坑，月球环形山由国际天文联合会所命名，本列表只包含了受此官方协会所确认的陨石坑名字。

下面分段列出了月球陨石坑，与某一陨坑相关联的卫星坑，其详情都包含在主坑描述页中。

| 月球環形山列表（按拉丁字母排列）
 |
| --- |
| A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
 |

## 目录

月球陨石坑按字母顺序分段列出在下面：

* 月球陨石坑列表: A–B
* 月球陨石坑列表: C–F
* 月球陨石坑列表: G–K
* 月球陨石坑列表: L–N
* 月球陨石坑列表: O–Q
* 月球陨石坑列表: R–S
* 月球陨石坑列表: T–Z

### 著名陨石坑

以下是月球正面部分著名陨石坑的位置和直径：

* 阿尔巴塔尼 (131 公里)
* 阿里斯塔克斯 (40 公里)
* 亚里士多德 (88 公里)
* 巴伊 (301 公里)
* 克拉维斯 (231 公里)
* 哥白尼 (96 公里)
* 弗拉·毛罗 (97 公里)
* 洪堡 (199 公里)
* 让桑 (201 公里)
* 朗伦 (132 公里)
* 隆哥蒙塔努斯 (146 公里)
* 马吉尼 (156 公里)
* 梅修斯 (84 公里)
* 莫雷 (114 公里)
* 培特威物斯 (184 公里)
* 皮卡德 (22 公里)
* 皮科洛米尼 (88 公里)
* 皮塔屠斯 (101 公里)
* 普林尼 (41 公里)
* 里伊塔 (71 公里)
* 罗素 (103 公里)
* 施卡德 (212 公里)
* 塞琉古 (45 公里)
* 斯塔迪乌斯 (68 公里)
* 施特夫勒 (130 公里)
* 塞比特 (55 公里)
* 奥菲勒斯 (99 公里)
* 第谷 (85 公里)
* 文德利努斯 (141 公里)
* 瓦尔格廷 (85 公里)

## 另请参阅

* 月球表面特征列表
* 月海列表
* 月球山脉列表
* 月谷列表
* 月面学
* 撞击盆地

## 参引资料

以下参考文献也被引用于单座陨坑页面中

* Andersson, L. E.; Whitaker, E. A. NASA Catalogue of Lunar Nomenclature. NASA RP-1097. 1982.
* Blue, Jennifer. Gazetteer of Planetary Nomenclature. USGS. July 25, 2007  [2007-08-05]. （原始内容存档于2012-04-08）.
* Bussey, B.; Spudis, P. The Clementine Atlas of the Moon. New York: Cambridge University Press. 2004. ISBN 0-521-81528-2.
* Cocks, Elijah E.; Cocks, Josiah C. Who's Who on the Moon: A Biographical Dictionary of Lunar Nomenclature. Tudor Publishers. 1995. ISBN 0-936389-27-3.
* McDowell, Jonathan. Lunar Nomenclature. Jonathan's Space Report. July 15, 2007  [2007-10-24]. （原始内容存档于2012-05-26）.
* Menzel, Donald H. Final Report on NGR 22-007-194, Lunar Nomenclature (PDF). NASA. February 1971  [2008-08-07]. （原始内容存档 (PDF)于2010-05-26）.
* Menzel, D. H.; Minnaert, M.; Levin, B.; Dollfus, A.; Bell, B. Report on Lunar Nomenclature by The Working Group of Commission 17 of the IAU. Space Science Reviews. 1971, **12** (2): 136. Bibcode:1971SSRv...12..136M. doi:10.1007/BF00171763.
* Moore, Patrick. On the Moon. Sterling Publishing Co. 2001. ISBN 0-304-35469-4.
* Price, Fred W. The Moon observer's handbook. Cambridge University Press. 1988. ISBN 0-521-33500-0.
* Rükl, Antonín. Atlas of the Moon. Kalmbach Books. 1990. ISBN 0-913135-17-8.
* Webb, Rev. T. W. Celestial Objects for Common Telescopes 6th revised. Dover. 1962. ISBN 0-486-20917-2.
* Whitaker, Ewen A. Mapping and Naming the Moon. Cambridge University Press. 1999. ISBN 0-521-62248-4.
* Wlasuk, Peter T. Observing the Moon. Springer. 2000. ISBN 1-85233-193-3.

下面所链接的网站也被引用于相关陨坑信息中。

* Astronomica Langrenus — 意大利月球网站
* 行星地名词典（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 月球地图集 -月球与行星研究所
	+ 月球摄影地图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 月球表面特征命名 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 每日月球照片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
# 星火计划[编辑]

| 星火计划 |
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|  |
| 國家／地区 |  中华人民共和国 |
| 项目类型 | 促进农村经济发展计划 |
| 地址 |  中华人民共和国北京市西城区三里河路54号中国农村技术开发中心星火与信息处583室 |
| 建立日期 | 1985年8月13日 |
| 狀態 | 执行中 |
| 網站 | www.ahsp.org.cn |

**星火计划**，是中华人民共和国一项依靠科技进步、振兴农村经济，普及科学技术、带动农民致富的指导性科技计划。是中国政府批准实施的第一个依靠科学技术促进农村经济发展的计划，是中华人民共和国科技计划和国民经济计划的一个重要组成部分。宗旨是把科技火种撒向中国广大农村，指导农民依靠科技振兴农业，并引导乡镇企业健康发展。

## 历史

1980年代，实施改革开放政策后，中国乡镇企业空前发展，但同时也面临着人才缺乏、技术落后等一系列问题，产生了强烈的科技需求。
1985年5月22日，中国国家科学技术委员会向中国国务院报告了《关于拟定促进地方经济的“星火计划”的请示》，并拟命名为「星火计划」。同年8月13日，国务院正式批准实施星火计划。

## 计划实施

星火计划的实施使得大批先进适用的技术带给农民，推动了乡镇企业的技术进步，促进了农村产业结构的优化，加速了传统农业向现代农业的转变；传播了先进的、科学的文化，为农村经济发展注入了新的动力和活力。 对农业科技成果转化为农业生产力、为先进农业科技引进示范推广、培植星火龙头企业和农业支柱产业、培养农村科技人才发挥了重要作用。 计划的实施经历了三个不同的发展阶段。

### 1990年代初之前

以推广适用于农村的「短平快」技术等为基本策略，主要目的是加快乡镇企业发展，推动农村经济结构调整。1985年9月14日，国家科委拟订了促进地方经济振兴的「星火计划」，并决定了选择「短平快」项目的五条原则。分别为，必须瞄准国内外市场需求；确有资源和技术方面的优势；技术成果商品化周期短，经济效益显著，有可能在一二年内投产，五年左右收回资金；具有示范意义，能够为推广应用提供成套成熟技术或提供设备，并可以成为地区培训基地；优先选择那些可以创汇或能减少进口的节汇项目。此后，国家科委还确定了「短平快」项目的二十四个重点发展方面，形成二十四个规模可观的产业。

### 1990年代初到2000年代初

以发展星火技术密集区、产业带等为战略思路，主要目的是加快农村产业发展，推动农村经济增长方式转变。星火技术密集区是指在一定的经济区域内，依靠科技进步提高经济增长的质量和效益，管理、技术、人才、资金综合集成，生产要素配置优化，产业和产品结构合理，经济、科技和社会全面进步的农村区域经济综合发展示范区。

星火技术密集区和星火产业带带动了中国农村快速走上工业化、城市化、国际化和农业的现代化轨道，使区域按市场经济规律有序的发展，成为农村商品经济的技术辐射源；发展外向型经济的窗口，商品参与国际大循环；培养造就高新技术产业和市场经济需要的各类复合型人才的基地。

### 2000年代初至今

以发展农村产业为基础，以推动农村信息化和农村科技服务等为主要手段，以优化农村科技产业化和创业环境为主要目的，推进现代农业和社会主义新农村建设。 2007年，中华人民共和国科学技术部发布了《关于深入实施星火计划的若干意见》。提出了依靠科技、服务“三农”、推进“四化”（农业产业化、农村城镇化和信息化、农民知识化），实施星火富民科技工程。另提出要以「推进农村基层科技发展和引导科技要素深入基层」为重点開辦十星文明戶活動，推动星火计划实施還重点部署实施了「农村科技服务」、「农民科技培训和农村科普」、「重大农业技术转化」、「乡镇企业技术创新」、「区域特色优势产业培育」、「农村信息化」、「科技扶贫」、「星火国际化」等八大专项行动。

* 中华人民共和国科学技术部 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 中华人民共和国农业部 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 中华人民共和国教育部
* 中华人民共和国科学技术部国家科技计划项目申报中心—星火计划 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 中国星火网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

* 三業四化
* 農超對接
* 十星文明戶
# 火星1A號

火星1A號
**火星1A號**（Mars 1M）又稱為**Marsnik 1**、**Mars 1960A**或**Korabl 4**，是蘇聯的火星無人探測器，也是蘇聯首次探索火星的計畫，它與火星1B號完全一樣，是火星計劃最早發射的探測器。火星1A號目的是研究火星附近的宇宙射線、磁場、微隕石和大氣環境、有機物構成，但是它在1960年10月10日發射後，第三節火箭故障，任務失敗。

## 參考資料

 本条目引用的公有领域材料来自美国国家航空航天局的网站或文档。

* The Soviet Mars program, Professor Chris Mihos, Case Western Reserve University
# 火星1969A號[编辑]

Mars 2M No.521| 火星1969A號 |
| 主制造商 | NPO Lavochkin |
| 卫星平台 | Mars 2M |
| 任务类型 | Mars probe |
| 发射时间 | 1969年3月27日 10:40:45 UTC |
| 运载火箭 | 质子-K/D s/n 240-01 |
| 发射地点 | 拜科努爾航天發射場 Site 81/23 |
| 质量 | 4,850公斤（10,690磅） |

**火星1969A號**（**Mars 2M No.521**、**Mars M-69 No.521**、**Mars 1969A**）是蘇聯在1969年發射的火星探測計畫的探測船，於3月27日協調世界時10:40:45由一枚搭载D组级的質子K型運載火箭發射。搭載相機、質譜儀...等，發射4百餘秒後爆炸。

## 參考資料
# 火星2号

火星2號| 所属组织 | 蘇聯 |
| 任务类型 | 环绕、着陆 |
| 绕轨圈数 | 362 |
| 发射时间 | 1971年5月19日 16:22:44 UTC |
| 发射手段 | 质子-K/D |
| 任务时长 | 1972年8月22日 |
| COSPAR ID | 轨道器:1971-045A 着陆器:1971-045D |
| SATCAT no. | 05234 |
| 质量 | 4650公斤 |
| 轨道参数 |
| 离心率 | .71178 |
| 倾角 | 48.9° |
| 远拱点 | 24940千米 |
| 近拱点 | 1380千米 |
| 周期 | 17.96小时 |

**火星2号**是苏联于1970年代进行的火星计划的一部分。火星2号与火星3号完全相同，均包括了一个轨道飞行器和一个着陆器。它于1971年5月19日协调世界时16时22分44秒由質子K型運載火箭发射。

探测器升空时，轨道飞行器重3440千克，着陆器重1210千克，轨道干质量2265千克。机体高4.1米，宽2米（太阳能板展开时，宽度为5.9米）。这是第一个在火星表面着陆的人造探测器，但最终着陆器于降落时坠毁在火星表面，因此没有获取任何探测数据和图像。轨道器则一直工作到1972年。

## 轨道飞行器

轨道飞行器运行于近拱点高度1380千米，远拱点高度24940千米的火星轨道上。轨道周期为18小时，倾角48.9度。每次运行到接近远拱点位置时，轨道器上的科学仪器将工作30分钟左右。

轨道飞行器的主要科学任务有：绘制火星表面和云层图像；测量火星温度；研究火星表面地形、土壤构成和物理特性；测量火星大气的性质；检测太阳风、星际磁场以及火星磁场。另外，轨道飞行器还在着陆器和地球之间扮演了信号传递者的角色。

1971年11月至次年3月间，火星2号的轨道飞行器传回了大量的数据。1972年8月22日，在轨道器绕火星运行362圈后，科研人员正式宣布，火星2号完成了它的使命。在本次探测计划中，火星2号与火星3号共送回了60张照片。它们所获得的照片和数据首次向人类显示了火星表面高达22千米的山峰、大气层上端大量的氢原子和氧原子、从零下110摄氏度到13摄氏度的地表巨大温差、5.5至6毫巴（55至60千帕）的大气压、比地球低5000倍的水蒸汽含量以及高达7千米的红色尘暴等等。这些图片和数据为绘制火星表面立体图、研究火星重力和磁场提供了重要的信息。

## 着陆器

郵票上的著陸器

火星2号的着陆系统与推进系统分别装载在轨道器的两端。着陆系统包括了一个直径为1.2米的圆形着陆仓、一个直径2.9米的锥形气动减速罩，一个降落伞系统以及减速火箭。整个着陆系统满载燃料后重量为1210千克，其中着陆仓重358千克。燃烧液态氮气的微型引擎是着陆系统的动力来源，另有4个引擎装载在减速罩的外侧以控制降落角度。着陆器的顶部则装载了主、副减速伞、引擎和雷达高度仪。

根据设计，仓内使用泡沫来吸收着陆时的震动。当着陆仓成功着陆后，上端会有4片三角形翼瓣打开，调整着陆仓的位置并使得仪器和火星车可以开始工作。

着陆器配备了用于测量火星大气成分的质谱仪，2个360度全景摄像机，温度、气压和风力风向传感器，还有用于探测火星地表化学性质和结构的仪器。其中包括一个用于寻找有机物质和生命迹象的机械铲。它还携带了一面带有苏联国徽的旗帜。通过仓顶的4根天线，着陆器可以和轨道飞行器进行无线通讯。工作期间整个着陆器的能量来源是由轨道器提前为其充电的蓄电池。

为了防止着陆器上的沾染物干扰火星的生态环境，发射前，着陆器已被全面消毒灭菌。

1971年11月27日，着陆器与轨道舱分离，大约4.5小时候到达火星。在着陆器以大约6千米/秒的速度进入火星大气后，着陆系统出现故障，未按预定程序控制着陆器的降落。最终减速伞未能打开，着陆器坠落在火星北纬4° ，西经47°的地方。事后猜测，导致着陆失败的原因可能是着陆器进入火星大气的角度过于倾斜。此外，當時火星正發生沙塵暴，可能也有影響。

虽然火星2号的着陆器坠毁了，但是它仍然是第一个到达火星表面的人造物体。

### Prop-M火星车

火星2号的着陆器装载了一个4.5公斤的火星车。根据设计，虽然它可以在火星表面移动，但一根15米长的缆线始终令火星车与着陆器相连。由于地球和火星车通信延时非常久，因此不采用全程遥控，而是通过在火星车上安装两根探测金属棒，使火星车可以自主绕过障碍。 火星车上安装了动力圆锥触探仪和辐射密度计。

根据计划，当火星2号着陆之后，机械臂将会把火星车放置在地面上，火星车将在着陆仓摄像机的视野范围内移动，并每隔1.5米进行测量。火星车移动所留下的痕迹也将会被记录，并用来研究土壤的性质。但是由于着陆器坠毁，火星车没有进行任何工作。

## 参考来源

* 火星探测
* 太空探索
* 太陽系探測器列表

* （英文）catalog of Soviet Mars images（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* （英文）NASA's mars probe website（页面存档备份，存于互联网档案馆）
* （英文）Ted Stryk's page on enhancing the partial photo
* （英文）Ted Stryk's page on the Mars 4-7 probes
* （俄文）TASS notice on the Mars-3 landing (in Russian) （维基文库）
* （英文） "The Rocky Soviet Road to Mars" by Larry Klaes - EJASA October, 1989
# 火星7號[编辑]

火星7號|  |
| 所属组织 | 蘇聯 |
| 任务类型 | 軌道船與登陸艇 |
| 发射时间 | 1973年8月9日 |
| 任务时长 | 1974年 |
| SATCAT no. | 06776 |
| 质量 | 3260公斤 |

**火星7號**（Марс-7）是蘇聯在1973年發射的火星探測計畫的探測船。於8月9日由一枚搭载D组级的質子K型運載火箭發射。火星7號與火星6號是同一系列的探測船，都擁有1組軌道船與登陸艇。火星7號研究火星大氣層及表面，因釋放著陸器時間錯誤，著陸器未接觸到火星，任務失敗。

## 參考文獻
# 火星5號[编辑]

火星5號|  |
| 所属组织 | 蘇聯 |
| 任务类型 | 軌道船 |
| 发射时间 | 1973年7月25日 |
| 发射手段 | 质子-K火箭/D |
| 任务时长 | 1974年3月5日 |
| SATCAT no. | 06754 |
| 质量 | 3440公斤 |

**火星5號**（Марс-5）是蘇聯在1973年發射的火星探測計畫的探測船。於7月25日協調世界時18:55由一枚搭载D组级的質子K型運載火箭發射。火星5號與火星4號是同一系列的探測船。火星5號搭載氫、離子偵測器，並成功探測到火星的大氣溫度等資料，但由於電子元件損毀，環繞九天後失效。

## 參考文獻
# 探测器2号[编辑]

探测器2号| 前苏联探测器2号. |
| 其他名称 | 探测器 3MV-4 No. 2 |
|  |
| 任务类型 | 火星飞越 |
| 运营方 | 科罗廖夫第一实验设计局 |
| 国际卫星标识符 | 1964-078C |
| 衛星目錄序號 | 00945 |
|  |
|  |
| 航天器属性 |
| 平台 | 3MV-4 |
| 發射質量 | 890千克(1960磅) |
|  |
|  |
| 任務開始 |
| 發射日期 | 1964年11月30日 世界时13点12分 |
| 运载火箭 | 闪电T103-16 |
| 發射場 | 拜科努尔 LC-1/5 |
|  |
|  |
| 軌道參數 |
| 参照系 | 日心轨道 |
| 離心率 | 0.216 |
| 近日點 | 0.98 天文单位 |
| 遠日點 | 1.52 天文单位 |
| 傾角 | 6.4° |
| 週期 | 508 天 |
| 速度 | 5.62 公里/秒 |
|  |
|  |
| 飛掠火星 |
| 最接近 | 1965年8月6日 |
| 距離 | 1500公里(930英里) |
|  |
| 探测器系列← 探测器1号探测器3号 → |

**探测器2号**(Zond 2)是前苏联的一艘太空探测器，为探测器系列飞船之一，也是第六艘尝试飞越火星的苏联航天器 (查看火星探索)。1964年11月30日13时12分，该探测器搭乘闪电8K78型运载火箭，从苏联哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射升空。
该航天器原计划作火星探测，但在抵达前与地球失去联系。

## 历史

探测器2号上搭载了一架与后来探测器3号用于拍摄月球的同型号电视摄像机，就如火星1号上安装过一台寻找火星上甲烷迹象的红外光谱仪一样，该探测器的摄相系统也包含有两台紫外线光谱仪。

探测器2号还携带了6台用作姿态控制的“脉冲等离子体推进器”(PPTs)，这是第一次在航天器上使用，共进行了70分钟的测试。

探测器2号是一艘“火星3MV-4A”型飞船，于1964年11月30日发射升空。在1965年5月初的一次机动过程中，与地球通信中断。由于飞船失去了一块太阳能电池板，其运行功率下降了一半。1965年8月6日，该飞船以5.62公里/秒的速度，从距离火星1500公里处飞过

## 探测设备

1. 粒子探测器
2. 带电粒子检测仪
3. 磁强计
4. 压电侦检器
5. 射电望远镜
6. 宇宙射线检测设备
7. 紫外线及太阳光X线辐射检测设备
8. 成像设备

## 另请参阅

* 火星探测任务列表

* 美国宇航局有关探测器2号的信息 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* 《神秘的探测器2号》 作者: 安德鲁·莱帕奇, EJASA April, 1991
# 赫拉號[编辑]

*Hera*| Artist's impression of *Hera* in orbit around the asteroid Didymos |
|  |
| 任务类型 | 雙生星軌道探測器 |
| 运营方 | 歐洲太空總署 |
| 国际卫星标识符 | 2024-180A |
| 衛星目錄序號 | 61449 |
| 网站 | heramission.space |
| 任務時長 | 1年，8个月，7天 (elapsed) 2 years, 9 months (planned) |
|  |
|  |
| 航天器属性 |
| 制造方 | OHB SE |
| 發射質量 | 1,128公斤（2,487磅） |
| 乾質量 | 350公斤（770磅） |
| 尺寸 | 1.6乘1.6乘1.7米（5.2乘5.2乘5.6英尺） |
|  |
|  |
| 任務開始 |
| 發射日期 | 2024年10月7日14:52:11 UTC (10:52:11 am EDT) |
| 运载火箭 | Falcon 9 Block 5B1061-23 |
| 發射場 | 卡納維拉角太空軍基地SLC‑40 |
| 承包方 | SpaceX |
|  |
|  |
| 飛掠火衛二 |
| 最接近 | 2025年3月12日12:07 GMT |
| 距離 | 300 km（190 mi） |
| 飛掠火星 |
| 最接近 | 2025年3月12日12:51 GMT |
| 距離 | 5,000 km（3,100 mi） |
| 雙生星軌道器 |
| 入軌 | 2026年12月14日 |
|  |
|

| 展开 |
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| AFC | Asteroid Framing Camera |
| TIRI | Thermal Infra Red Imager |
| PALT | Planetary Altimeter |
| RSE | Radio Science Experiment |
| HS | HyperScout-H |

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**赫拉號**（Hera）由歐洲太空總署為太空安全計畫所開發的太空船。主要任務目標是研究四年前被美國太空總署雙小行星重定向測試（DART）太空船撞擊的雙小行星系統雙生星，並幫助驗證使近地小行星偏離與地球碰撞的動能撞擊方法。赫拉號將測量撞擊坑的大小和形狀及人造拋射體撞擊小行星時傳遞的動量，從而測量撞擊產生的偏轉效率。赫拉號還將分析撞擊造成的不斷擴大的碎片雲。

赫拉號旨在全面研究雙小行星系統的組成和物理特性，包括首次揭示地下和內部結構。赫拉號還將進行太陽系小天體附近運行及行星際空間部署和與立方體衛星通訊相關的技術演示。赫拉號質量為1,128公斤（2,487磅），搭載攝影機、高度計和光譜儀等有效載荷。赫拉號搭載兩顆小型立方體衛星，分別名為米拉尼號及朱文塔斯號。

赫拉號於2024年10月7日搭載SpaceX獵鷹9號運載火箭發射，將在撞擊四年後研究雙小行星重定向測試撞擊器的結果。雙小行星重定向測試於2022年9月27日撞擊了小行星雙衛一，它是雙小行星雙生星中較小的一個。先前用於SpaceX載人1號任務的B1061運載火箭在此次飛行中耗盡。

## 註釋

## 參考文獻

* Hera mission （页面存档备份，存于互联网档案馆） by Côte d'Azur Observatory
* Hera mission by European Space Agency
* Hera and Planetary Defense （页面存档备份，存于互联网档案馆）, COSPAR 2021, P. Michel, 4 February 2021.
* Science return of Hera （页面存档备份，存于互联网档案馆）, COSPAR 2021, P. Michel, 2 February 2021.
* Youtube channel of the NEO-MAPP project.
* The Planetary Science Journal, volume 3, number 7, 2022, July, 15th （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
# 水手9號[编辑]

|  |
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| **任務特色:** |
| **Name** | 水手9號
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| **國家** | 美國
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| **任務目標** | 繪製70%火星地表地圖及研究火星大氣及地表的變化。
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| **太空船** | Mariner Mars '71 / Mariner-I
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| **太空船質量** | 558.8 公斤
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| **行政單位及任務規劃** | JPL - NASA
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| **發射載具** | [宇宙神-半人马运载火箭] SLV-3C
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| **發射時間** | 世界標準時間1971年5月30日22:23:00
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| **發射地點** | 卡納維爾角空軍基地
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| **科學儀器/ 科學實驗** | 1. Ultraviolet Spectrometer (UVS)
2. Infrared Interferometer Spectrometer (IRIS)
3. Celestial Mechanics
4. S-Band Occultation
5. Infrared Radiometer (IRR)
6. Television Photography
 |

Mariner 9 launch**水手9號** 是NASA的太空探測衛星，用於探索火星，也是水手號計劃的一部份。水手9號於1971年5月30日發射飛向火星，並於同一年11月14日抵達，成為第一個環繞除了地球以外第一顆行星的太空船——僅僅小幅度領先蘇聯的火星2號及火星3號，它們也都在一個月之內抵達。經過好幾個月的沙塵暴後它終於傳回令人驚訝的地表清晰照片。

## 目標

水手9號設計為延續進行從水手6號及水手7號的大氣研究，並且繪製超過70%火星地表，以之前火星任務都未有的最低高度（1500公里）及最高解析度（1公里/像素 x 100公尺/像素）。紅外線輻射計用來偵測熱源做為火山活動的證據。兩個火星的衛星也同時被分析。水手9號最後超越它的設計目標。

## 成就

水手9號所觀察到的水手谷西部─諾克提斯迷宮水手9號為第一艘環繞地球以外行星的太空船。它攜帶的儀器酬載與水手6號及7號相似，但因為控制太空船進入火星軌道需要較大的推進系統，它的重量比水手6號及水手7號加起來還重。

當水手9號抵達火星時，大氣佈滿了灰塵使地表模糊不清，使得蘇聯在一個月後到達時的登陸任務沒有很成功。

水手9號的電腦因此由地球規劃暫停繪製地表直到幾個月後沙塵暴停止。總計在軌道上349天，水手9號傳送了7,329張照片，涵蓋了超過80%的火星地表。照片揭露了河床、隕石坑、巨大的死火山（如奧林帕斯山，太陽系中最大的已知火山）、峽谷（包括水手谷，超過4,000公里長）、風與水的侵蝕作用及沉澱、鋒面、霧以及其它。火星的兩個小衛星佛伯斯及帝摩斯也有照相。水手9號任務的發現成為了後來維京人計劃的基礎。

巨大的水手谷峽谷系統因水手9號的成就而命名。

在用完姿勢控制氣體後，太空船於1972年10月27日結束運作。

## 建造

水手9號上的紫外線光譜儀由科羅拉多大學博爾德分校的大氣太空物理實驗室所建造。

## 目前位置

水手9號目前仍在火星軌道上，至少到2022年都能保持穩定軌道，之後這艘太空船將會進入火星大氣層中。

## 參閱

* 火星探測
* 太空探索
* 非載人宇宙飛船
* 太陽系探測器列表

* NSSDC Master Catalog: Spacecraft - Mariner 9
* NASA-JPL Guide to Mariner 9
# 火星氣候探測者號[编辑]

火星氣候探測者號| 火星氣候探測者號概念圖 |
| 所属组织 | NASA / JPL |
| 主制造商 | 洛克希德馬丁太空公司 |
| 任务类型 | 環繞衛星 |
| 环绕对象 | 火星 |
| 发射时间 | 1998年12月11日 18:45:51 UTC (27年6個月 以前) |
| 发射手段 | 三角洲II 7425 / 星辰48 |
| 发射地点 | 卡納維拉爾角空軍基地 卡納維拉爾角空軍基地17號航太發射複合體 |
| 任务时长 | 飛行途中失聯 (第286天失聯) (1999-9-23 09:06:00 UTC) |
| COSPAR ID | 1998-073A |
| SATCAT no. | 25571 |
| 官方网站 | Mars Climate Orbiter Website |
| 质量 | 338公斤（745磅） |
| 功耗 | 500 W (太陽能列陣 / 鎳氫電池) |

**火星氣候探測者號**（**Mars Climate Orbiter**）是美國太空總署的火星探測衛星，也是火星探測98計畫的一部份（火星極地著陸者號為另一個探測火星的任務），於1998年發射升空。天文學家計畫利用火星氣候探測者號來研究火星大氣層、火星氣候及火星地表，並幫助火星極地著陸者號與地球來通訊。

火星氣候探測者號後來在1999年9月23日在進入火星軌道的過程中，因其过于靠近火星，并失去聯絡，最終任務失敗。调查发现航天器在轨道上与火星接触，在大气层中摧毁，并将失败归咎于两个度量系统之间的测量不匹配：美国航天局的国际单位制（公制）与航天器制造商洛克希德·马丁采用的美制单位。

## 設計

火星氣候探測者號的高度為2.1公尺，寬度為1.6公尺，長度為2公尺。探測器的內部結構主要是由石墨複合材料/鋁製的蜂窩結構所組成，是根據許多商業飛機的設計來建造。除了科學儀器，電池及主發動機、燃料是探測器上最重要的系統。

探測器包括一個1.3公尺的高增益天線在X波段與深空網絡進行聯繫。火星氣候探測者號使用卡西尼－惠更斯號的無線電回覆器來節省成本。它還配備一個雙向的UHF無線電頻率系統，預計火星極地著陸者號於1999年12月3日登陸火星後，與地球來通訊。

火星氣候探測者號總成本是3億2,760萬美元（包含軌道衛星及著陸衛星），花費1億9,310萬美元來研發，花費9170萬美元來發射，花費4,280萬美元來進行探測任務。

## 背景

火星氣候探測者號的行星際軌道
美國太空總署在火星觀察者號任務失敗後，因為未來國際太空站建造成本上升，所以開始尋找更便宜，更小型的解決方案來進行星際探測任務。小型太空探測器技術專案小組在1994年成立，目的是替未來的微型探測器來制定指導方針。該小組確定微型太空探測器重量應在1.000公斤以下，並配備高度集中的儀器面板。一個新的火星探測計劃在1995年開始，任務的設計方面包括目標應受到限制、成本低廉、可以頻繁發射等特徵。新探測方案中的第一個探測任務是1996年發射的火星全球探勘者號，它用來繪製火星地圖，並使用火星觀察者號搭載的設備來獲得地質數據。在火星全球探勘者號升空後，火星氣候探測者號搭載兩台儀器準備前往火星，其中一個原本用在火星觀測者號上面，用來研究火星氣候和天氣。

火星氣候探測者號主要的科學目標：

* 確定火星水資源的分佈
* 監測每天的天氣與大氣層情形
* 記錄火星表面由於風電及其他大氣影響所產生的變化
* 確定大氣層的溫度曲線
* 監察大氣層中水蒸汽及粉塵的含量
* 尋找過去氣候變化的證據。

## 執行探測任務

### 發射

三角洲II 7425將火星氣候探測者號發射升空
火星氣候探測者號在1998年12月11日UTC18點45分51秒於佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地17號航天發射複合體發射，運載火箭為三角洲II 7425。燃料在燃燒42分鐘後，火星氣候探測者號順利進入霍曼轉移軌道。火箭最後的相對速度為每秒5.5公里，並將探測器送往6億6900萬公里外的目標 ，朝向火星前進。火星氣候探測者號在發射時包括推進劑總共重638公斤（1,418磅）。

### 接近火星

火星氣候探測者號所拍攝的唯一一張照片
火星氣候探測者號在1999年9月23日UTC9點00分46秒開始插入火星軌道，火星氣候探測者號的無線電在UTC9時04分52秒（比預期還要早49秒）終止聯絡，當時探測器已經進入火星的另一側，但是它與地球通訊從未重新建立。探測器由於人為錯誤，導致探測器在低於預期的高度接近火星，最終因為大氣層的壓力解體。後來的火星偵察軌道器才完成火星氣候探測者號的預期目標。

### 失敗原因

1999年11月10日，火星氣候軌道器事故調查委員會發布了第一階段報告，詳細介紹可能導致探測器發生事故的問題。在此之前，天文學家在1999年9月8日完成彈道修正機動-4的計算，隨後在1999年9月15日執行。它的目的是讓探測器調整至最佳位置以進入火星軌道，將使火星氣候探測者號環繞火星的高度在1999年9月23日降為226公里。然而，在TCM-4及進入軌道的一個禮拜間，導航團隊認為探測器的高度有可能比預期的還要低得多，大約位於150至170公里。探測器在進入火星軌道前24小時時，科學家計算顯示環繞火星軌道的高度為110公里，而火星氣候探測者號能夠存活的最低高度為80公里。科學家發現火星氣候探測者號最後的高度只有57公里，很有可能因為大氣壓力導致探測器瓦解。

火星氣候探測者號任務失敗的主要原因是人為因素，因為火星氣候探測者號上的飛行系統軟體使用公制單位牛頓計算推進器動力，而地面人員輸入的方向校正量和推進器參數則使用英制单位磅力，導致探測器進入大氣層的高度有誤，最終瓦解碎裂。NASA在此後的所有任务中小心地避免這個因計量單位混淆所造成的錯誤。

* 太陽系探測器列表
* 火星勘测者98

## 參考來源

* Mars Climate Orbiter Mission Profile by NASA's Solar System Exploration
# 斯基亞帕雷利EDM登陸器[编辑]

Schiaparelli EDM lander| Model of *Schiaparelli* lander at the 2013 Paris Air Show |
|  |
| 任务类型 | Mars lander / technology demonstrator |
| 运营方 | ESA · 俄羅斯聯邦航天局 |
| 国际卫星标识符 | 2016-017A |
| 衛星目錄序號 | 41388 |
| 网站 | exploration.esa.int/mars/46124-mission-overview/ |
| 任務時長 | Planned: 2 to 8 sols |
|  |
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| 航天器属性 |
| 制造方 | Thales Alenia Space |
| 發射質量 | 600公斤（1,300磅） |
| 尺寸 | Diameter: 2.4米（7.9英尺） Height: 1.65米（5.4英尺） |
|  |
|  |
| 任務開始 |
| 發射日期 | 2016年3月14日 09:31 (2016-03-14UTC09:31) UTC |
| 运载火箭 | 質子M型運載火箭/Briz-M |
| 發射場 | 拜科努爾航天發射場 |
| 承包方 | 赫魯尼契夫國家航天研製中心 |
|  |
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| 火星着陆器 |
| 航天器组件 | **EDM** |
| 著陸日期 | 2016年10月19日 (2016-10-19) (原计划，登陆已经失败) |
| 著陸點 | 子午線高原 |
|  |
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| 展开 |
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| DREAMS | Dust Characterization, Risk Assessment, and Environment Analyzer on the Martian Surface |
| AMELIA | Atmospheric Mars Entry and Landing Investigation and Analysis |
| INRRI | Instrument for Landing-Roving Laser Retroreflector Investigations |
| DECA | Descent Camera |

 |
| ExoMars Programme2018 ExoMars火星漫遊車 & ExoMars表面科學平台 → |

**斯基亞帕雷利EDM登陸器**（Schiaparelli EDM lander）是歐洲太空總署（ESA）和俄羅斯聯邦太空總署（Roscosmos）合作的專案計畫，2016年火星微量氣體任務衛星搭載斯基亞帕雷利EDM登陸器登陸火星，是歐洲主導ExoMars計劃的一部分。名稱來源是意大利天文學家及科學史家喬凡尼·斯基亞帕雷利，他以對火星的研究而聞名於世。

斯基亞帕雷利EDM登陸器預計於2016年10月19日登陸火星，並使用非充電式電池對地表進行研究，預計運作2-8天。由于登陆器与火星高速碰撞，造成登陆计划失败。

## 參考資料

* - Robotic Exploration of Mars: Schiaparelli: the ExoMars Entry, Descent and Landing Demonstrator Module
# 火星1B號[编辑]

火星1B號
**火星1B號**（Mars 1M）又稱為**Marsnik 2**, **Korabl 5**或**Mars 1960B**，是蘇聯的火星無人探測器，也是蘇聯首次探索火星的計畫，它與火星1A號完全一樣，是火星計劃最早發射的探測器。火星1B號目的是研究火星附近的宇宙射線、磁場、微隕石和大氣環境、有機物構成，但是它在1960年10月14日發射後，第三節火箭故障，任務失敗。

## 參考資料

 本条目引用的公有领域材料来自美国国家航空航天局的网站或文档。

## 連結

* The Soviet Mars program, Professor Chris Mihos, Case Western Reserve University
# 水手3號[编辑]

水手3号|  |
| 所属组织 | JPL - NASA |
| 任务类型 | 飞越 |
| 掠过对象 | 火星 |
| 发射时间 | 1964年11月5日 at 19:22:05 UTC |
| 发射手段 | 擎天神-爱琴娜火箭 D |
| COSPAR ID | 1964-073A |
| SATCAT no. | 00923 |
| 质量 | 260.8 千克 |

**水手3号**是美国水手计划的一部分。该探测器原计划飞越火星以获取火星表面的照片，但由于太阳能电池板不能展开而无法正常工作。

* 太陽系探測器列表
# 火星1969B號[编辑]

火星1969B號| 火星1969B號 |
| 主制造商 | NPO Lavochkin |
| 卫星平台 | Mars 2M |
| 任务类型 | 火星環繞衛星 |
| 发射时间 | 1969年4月2日 10:33:00 UTC |
| 运载火箭 | 质子-K/D s/n 240-01 |
| 发射地点 | 拜科努爾航天發射場 Site 81/23 |
| 质量 | 4,850公斤（10,690磅） |

**火星1969B號**（**Mars 2M No.522**、**M-69 No.522**、**Mars 1969B**）是蘇聯在1969年發射的火星探測計畫的探測船，於4月2日協調世界時10:33:00由一枚搭载D组级的質子K型運載火箭發射，發射後一部分瞬間爆炸，但火箭仍持續飛行41秒，有毒推進劑汙染發射場，導致發射失敗。

## 參考資料

## 連結

* Cornell University's Mars Missions page （页面存档备份，存于互联网档案馆）
* The Soviet Mars program, Professor Chris Mihos, Case Western Reserve University
# 水手8號[编辑]

水手8号|  |
| 所属组织 | JPL - NASA |
| 任务类型 | 轨道环绕 |
| 掠过对象 | Mars |
| 发射时间 | 1971年5月9日 01:11:01 世界协调时 |
| 发射手段 | 阿特拉斯-半人马 SLV-3C |
| 质量 | 558.8 千克 |

**水手8号**探测器原计划与水手9号探测器一同前往火星探测。但由于发动机故障而重新坠入大气层，最终坠落在大西洋内。

* 太陽系探測器列表

## 来源