# 宝安区

| 宝安区 |
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| 市辖区 |
| 寶安区新安街道一景 |
| 宝安区的地理位置 |
|  图最左侧注色部分为深圳市宝安区范围 |
| 坐标：﻿ / ﻿ |
| 国家 | 中华人民共和国 |
| 隶属行政区 | 广东省深圳市 |
| 設立 | 1992年11月11日 |
| 政府駐地 | 新安街道 |
| 下级行政区 | 10* 10街道
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| 政府 |
| • 区委书记 | 舒毓民 |
| 面积 |
| • 总计 | 392.14平方公里（151.41平方英里） |
| 人口（2020年） |
| • 常住 | 4,476,554人 |
| • 密度 | 11,416人/平方公里（29,567人/平方英里） |
| • 城镇 | 4,476,554人 |
| • 户籍 | 98.48万 |
| 語言 |
| • 方言 | 圍頭話 |
| 时区 | 北京时间（UTC+08:00） |
| 郵政編碼 | 518101 |
| 電話區號 | 0755 |
| 車輛號牌 | 粤B |
| 行政区划代码 | 440306 |
| 国内生产总值（2018） | ¥3,612.18亿 |
| • 人均 | ¥112,761 |
| 網站 | www.baoan.gov.cn |

**宝安区**是中華人民共和國广东省深圳市的一个市辖区、位于深圳西北部，珠江出海口的东岸，与廣州市南沙区对望，是深圳與廣州唯一鄰接的區域。寶安區成立於1992年11月11日，现管辖区域面積为553.82平方公里，宝安區曾是深圳的工业强区，尤其以电子相关生产为主。前海合作区部分地块位于宝安区内。区内有深圳宝安国际机场，區人民政府駐新安街道創業一路1號。

## 名称由来

寶安，因舊縣境北有寶山（今東莞市境內），寓“得寶而安”之意，故而得名。

## 歷史

寶安在上古時為百越的一部分。東晉年間置寶安縣，當時範圍包括现时深圳和香港。明朝中葉，由於倭寇侵擾，經當地鄉紳提議，轉為「新安縣」，取「革故鼎新，去危為安」之意。近代开始，新安县的管辖范围不断缩小，于鸦片战争至民国成立期间，新安县深圳河以南的轄區成為英屬香港。1914年，因應民國成立，全國行政區域整編，新安縣改回原名為「寶安縣」。

1979年3月宝安县改制深圳市，1979年10月宝安县深圳镇和盐田等地改制成立罗湖区。1981年，中國政府決定恢復寶安縣建制，轄深圳經濟特區之外的部分。1982年12月國務院正式批准恢復寶安縣建制，隸屬深圳市。1986年宝安县沙頭鄉和上埗村一带地域改制成立上埗区（今福田区），1990年1月4日宝安县南头墟、南山、蛇口、西丽等地改制成立南山区，1992年11月11日寶安縣再度整編，将寶安縣东北一带的龙岗、大鹏、布吉、坂田和坪山等地分拆成立龍崗區，在原宝安县西北的龙华、观澜、西乡、福永、松岗、光明一带设立宝安区。

2007年5月31日，深圳市人民政府宣布成立光明新區，管轄原宝安区公明街道和光明街道。2010年7月1日，寶安區和龍崗區正式被劃入為深圳經濟特區的一部分，2011年12月30日，龍華新區成立，將管轄原寶安區龍華、大浪、民治、觀瀾4街道。2016年10月11日，國務院批复廣東省政府，同意設立深圳市龍華區，以龍華、大浪、民治、觀湖、福城、觀瀾等6個街道的行政區域為龍華區行政區域。2016年12月26日，宝安区管辖的街道由6个拆分为10个，其中西乡、福永、沙井、松岗4个街道分设为西乡、航城、福永、福海、沙井、新桥、松岗、燕罗8个街道办事处，石岩、新安街道办事处不变。

## 地理

寶安區地處東經113°52'，北緯22°35'，地勢是東高西低，最高海拔為羊台山山頂587米。海岸綫集中在西部，長30.62公里。由於臨珠江河口，西面海岸多為泥岸和平原，属于珠江三角洲一部分。东部的龙华、石岩等地以丘陵地貌和盆地为主、寶安區屬亞熱帶季風氣候，平均氣溫攝氏22度，年雨量1926毫米。

## 行政區劃

| **深圳市行政区划图** |
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**罗湖区福田区南山区宝安区龙岗区盐田区坪山区龙华区光明区大鹏新区（属龙岗区）** |

宝安區下设10個街道办事处：新安街道、航城街道、西乡街道、松岗街道、沙井街道、福永街道、福海街道、新桥街道、燕罗街道和石岩街道。总计142个居民委员会

## 人口

2024年全区年末常住人口460.33万人，比上年末增加3.78万人，增长0.8%；常住户籍人口115.28万人，增长5.0%，常住非户籍人口345.05万人，下降0.5%。户籍人口出生率15.0‰，死亡率1.1‰，自然增长率13.9‰。

## 經濟

壹方城是寶安區最大的商場
寶安區早期主要以农业、製造業為主，工廠主要集中在沙井街道、石岩街道等區域。生產領域大多涉及電子，现经济核心区为新安街道。

于2022年，第三产业占地区生产总值(2212.48亿)比重首次超过第二产业(2384.33亿)；但于2023年被第二产业反超，即第三产业占地区生产总值(2441.12亿)，第二产业(2528.65亿)。

2023年末，人均可支配收入为70008元，全区共有从事第二产业和第三产业活动的法人单位26.49万个，与2018年第四次全国经济普查相比，增长47.4%；个体经营户17.35万个，增长34.5%。

2025年全年，宝安区地区生产总值为5430.03亿元，按不变价格计算（下同），同比增长2.6%。其中，第一产业增加值为4.07亿元，同比下降32.7%；第二产业增加值为2720.00亿元，同比增长0.8%；第三产业增加值为2705.96亿元，同比增长4.8%。

### 商业

宝安区的商场与大型写字楼主要集中于与南山区接壤的新安街道，宝安中心CBD是深圳西部的主要CBD。作为传统商业重镇的西乡街道亦有不少商业大厦。位于新安街道的壹方城是深圳人流量最大的商场之一，临近的欢乐港湾（湾区之光）与湾区之眼是游客常去的商旅结合景点。由于临近深圳湾口岸，不少港人热衷于到宝安区消费。

### 工业

在深圳建设经济特区之前，如今宝安区范围内已有农械厂、水泥厂、食品厂等小规模工厂。深圳经济特区起步时，宝安区是深圳市内重要的工业基地，吸收了大量港台投资。随着特区逐渐发展，宝安区开始承接原关内四区的工业产能。宝安区一直以出口导向性工业为主，主要生产电子通讯元器件、塑料制品、模具、计算机等。随着科技发展，智能机器人、新材料、超高清视频显示等高科技制造业成为宝安新的工业优势项目。

### 农业

宝安区农业规模不大，区内仅零星种植粮油作物，无天然林，畜牧业也规模极小，蚝业是主要产业，沙井街道的沙井蚝是深圳重要水产品。

## 古今名人

## 交通

### 铁路

穗深城际铁路贯穿宝安区，沙井西站、福海西站、深圳机场北站和深圳机场站均位于宝安区，被列为同城站。

### 機場

深圳寶安國際機場設於航城街道和福永街道交界处。

### 道路

與東部的龍崗區相比，寶安區的道路網絡較為發達，然而由於屬關外地區，經濟以製造業為主，大量重型車輛出入，使部分區域的道路例如寶石東路，多數破爛不堪。

區內高速公路包括機荷高速公路、廣深公路(107國道)、梅觀高速公路、龍大高速公路、南光高速公路、廣深高速公路、廣深沿江高速公路等。

區內主幹道有寶安大道、洲石公路、松白路等。

### 地铁

目前寶安區已有7條地鐵線，分别为深圳地铁█1号线、█5号线、█6号线、█11号线、█12号线、█13号线和█20号线。

█1号线的车站有新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站

█5号线的车站有临海站、宝华站、宝安中心站、翻身站、灵芝站、洪浪北站、兴东站

█6号线的车站有官田站、上屋站、松岗公园站、溪头站、松岗站

█11号线的车站有碧头站、松岗站、后亭站、沙井站、马安山站、塘尾站、桥头站、福永站、机场北站、机场站、碧海湾站、宝安站

█12号线的车站有新安公园站、上川站、流塘站、宝安客运站、宝田一路站、平峦山站、西乡桃源站、钟屋南站、黄田站、兴围站、福围站、怀德站、桥头西站、福海西站、海上田园南站、海上田园东站、蚝鄉站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站、松岗站

█13号线的车站有應人石站、羅租站、石岩站、上屋站

█20号线的车站有会展城站、国展北站、国展站、国展南站、机场北站

### 港口

由2006年在前海湾填海的大铲湾码头，是深圳港的一部分。

## 景点

### **凤凰山**

凤凰山有着非常浓厚的人文气息。山下的凤凰古村是文天祥族人后裔的祖居和民居，始建于宋末年初大德年间。

### **曾氏大宗祠**

曾氏大宗祠是一处家族祠堂建筑，属于曾氏家族祭祀祖先和先贤的场所，是深圳建筑规模最大的广府祠堂而始建年代有待考证，现建筑是清嘉庆三年戊午（1798）大规模扩建而成的。

### **永興桥**

永兴桥，始建于清康熙年间，后又在乾隆五十年重新修建，距今已经有两百多年的历史。作为深圳唯一的一座古代三孔石拱桥。1984年，永兴桥被列为市级重点文物保护单位。

### **北帝古庙**

西乡北帝古庙，位于西乡步行街旁，建于明朝万历年间（1537年），内奉北方真天精武玄天上帝。

### **海上田园**

深圳海上田园是一个集生态景观、会所、别墅为一体的观光、度假、休闲娱乐等多种功能旅游综合区。

### 欢乐港湾

湾区之光摩天轮(亚洲最高海景摩天轮)、**湾区之声演艺中心(**深圳首座国际标准大剧场)坐落于此。

### 西湾红树林公园

滨海栈道、红树林湿地坐落于此。

## 图册

* 城区高层住宅楼
* 市政公厕
* 福永凤凰山旅游区
* 宝安体育馆
* 填海区的新政府大楼
* 宝安大道

* 深圳市宝安区政府在线