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# 甲礮車

英軍馬克四型坦克
**甲礮車**者，覆甲載礮之戰車也。覆以堅鐵，內置大礮，下設鐵履帶，盤繞鐵輪，崎嶇之地，無不履之。其上設旋臺，可四向轉動，以便攻伐。兼砲火之猛、馳驅之疾、甲冑之堅，三者之長，誠陸戰之要器也。

或謂**坦克**，本意水槽，第一次世界大戰時英軍假之。初不牢，兵士甚怨，故以之援兵卒，不予重用。德亦造之，然未交鋒。第二次世界大戰時德軍相其堅甲巨砲，編隊奇襲，得收戰功。

二戰以降，戰法二分，或獨戰，或以卒援。然西元一九七三年贖罪日之戰時無卒則潰，是以兵車須並用，方竟全功。

此車始創於歐戰。其時，英吉利國與德意志國相持於西線，深溝高壘，謂之塹壕。士卒衝鋒，輒死傷枕藉，尺寸之土，經年難下。英人爲破此局，乃密造此車。爲掩敵耳目，詭稱「水槽（tank）」，音近**坦克**，後世中土遂沿此譯。

西元一九一六年，英軍初用於索姆河上，然其制草創，多有弊礙，未彰其用。德人見之，亦起而仿製，克成戰車。至一九一八年，英、德甲車會戰於維萊布勒托訥之地，此甲車初試鋒鏑也。

降及二次歐戰，德人善用此器，集群為師，配以步卒、飛羽，疾趨而進，勢如迅雷，深入敵陣，謂之「電擊」。波蘭、法蘭西之速亡，實賴此諸軍協應之法，非獨恃甲車之堅利也。

然甲車雖號「陸戰之王」，亦有其短。一九七三年，以色列與埃及交兵，是為「贖罪日之役」。以色列恃其甲車之精，輕敵冒進，步卒不從。埃及步卒乃伏於途，以新式破甲飛矢擊之。以色列之甲車失其羽翼，遂遭重創，幾至潰敗。此事大震天下，諸國始悟，甲車無輔，如鷹之折翼，難成其功。自是，步、礮、甲車偕行之術，遂成不易之規。

## 兼查

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# 機關銃

**機槍**之始者，即為加特林機槍。 一八六二年，加特林以醫職入於軍中，見士卒多死傷，哀之，以為戰爭之事，士卒眾則死者多，士卒寡則死者少。 故須為利器，使一當數十百人之用，遍給軍中，士卒可省其太半。 乃為轉筒者一，而內所具槍管者六，搖而輪用，火力相續不斷。 此即加特林機槍，機槍之始也。 今觀其狀，類所常見針筒之具。 加特林，時為醫職也。

後二十年，馬克沁至歐洲，而為馬克沁機槍。 初，馬克沁爭於愛迪生，不勝，遂去其國。 及至歐洲，欲複富貴，然不知所為。 謂之曰：歐洲多戰事，可為攻守之具，以給其人，使易相殺戮。 由是寤，始欲制為槍械。 當是之時，機槍遍效於戰場，皆加特林之類也，然必後置一轉杆，握而搖之，不便也。 馬克沁嘗於軍中觀步槍之用，子彈前發，槍座必後擊兵士於其肩，乃喜得之。 遂借使後擊之力，以褪餘殼而續用子彈之未發者，火力亦不斷，又皆槍械之自為，故便也，即為馬克沁機槍。 後英國以之破祖魯人； 俄羅斯嘗與日本持於滿州，皆其力焉。加特林、馬克沁，世稱重機槍。

當是時也，歐洲遍戰事，故能得其用，然亦可見而足知其所不利，何也？ 歐陸廣域，常需騁騖。 機槍者，重物也，飛機不得載之以為攻具； 一人之力，不能攜運。 後斯考博由是而為輕機槍，即麥德森輕機槍。 先是，馬克沁考於加特林而後得馬克沁機槍，射發遠而速，亦重。 麥德森實自於步槍，先成於半自動步槍，頂置彈匣，給彈以機械之力，亦使重力，利於續發，後漸而為輕機槍。 其出於步槍，故射發不及馬克沁，然輕，其重或半於重機槍，故利攜用。 是以輕機槍亦遍見於戰場。機槍重者利射殺，而輕者便機動。 後德國制為通用機槍，使兼而得之。 希特勒嘗欲為重機槍，然德國敗於一戰，立約，不為重兵器。 希特勒欲欺英法而私為之，乃制德萊塞輕機槍而改之，即MG13機槍，其力漸近於重機槍，而狀類輕機槍，人不之覺。 後毛瑟公司以之為MG34、42，攜以隨處用之如輕機槍； 架而用之，射發類重機槍，易傷人，故稱通用。 德國常以之阻盟軍，射程類盟軍之用，而其速遠過之，故冠於當時。 後諸國亦多為通用機槍，漸而少重機槍之用矣。