Rikunarita-ORG/Wikinium huggingface dataset:
# Kugelblitz

**Flakpanzer IV Kugelblitz** Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında hala üretim aşamasında olan bir tür uçaksavar silahıydı. Diğer uçaksavar silahlarının aksine taret kısmı tamamen kapalı ve dönebiliyordu. Renkli çizimi

## Üretimi

1943 yılından itibaren Luftwaffe gökyüzündeki gücü giderek azalmaya başladı. Bu yüzden Wehrmacht zırhlı birlikleri düşman saldırılarından koruyacak uçaksavarlara ihtiyaç duymaya başladı.

İlk olarak birçok benzerinde olduğu gibi Panzer IV şaseli Flakpanzer IV üretildi. Bunları
Möbelwagen, Wirbelwind ve Ostwind takip etti.. Kugelblitz Flakpanzer IV modelinin en mükemmel haliydi.

Kugelblitz, Panzer IV şaseli ve bu şase üzerine U-boat denizaltılarında da kullanılan 30mm MK 303 "Doppelflak" / "Brunn" uçaksavar topu yerleştirilmiş bir araçtı. Ancak bu topun pratik olmaması ve arzu edilen performansı gösterememesi üzerine vazgeçildi Kriegsmarine ye iade edildi.

Bu topun yerine ikiz 30 mm zwillingsflak 103/38 kullanıldı. Bu silah Henschel Hs 129 ve Dornier Do 335 uçaklarının üzerinde bulunmaktaydı.

Panzer IV tankına ait şase ve basit bir üst yapıdan oluşuyordu. Tareti yeniden planlandı. Taret tamamen çevrili ve üstü kaplıydı. 360 derecelik dönme açısı vardı.

İkiz top 30 mm zwillingsflak 103/38 dakikada 450 mermi atabiliyordu.

## Görevleri

Kugelblitz savaşın sonuna kadar seri üretime geçemedi. Birkaç araç tamamı ile bitirildi ki bunlarında nasıl bitirildiği bilinmiyor. Bazı kaynaklara gore bu birkaç araç savaşın sonunda Berlin Savaşı sırasında kullanıldı.

## Kaynakça

* Information about the Kugelblitz at Panzerworld4 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
* Achtung Panzer 31 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
* *German Tanks of World War II: The Complete Illustrated history of German Armoured Fighting Vehicles 1926-1945*, F. M. von Senger und Etterlin, translated by J. Lucas, Galahad Books, New York, 1969, ISBN 0-88365-051-7

## Ayrıca bakınız

* II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
# Panzer VIII Maus

| Panzer VIII Maus |
| --- |
| -------- |
| Çeşidi | Süper ağır tank |
| Uyruğu |  Nazi Almanyası |
| Hizmet geçmişi |
| Kullanıcılar | Nazi Almanyası |
| Kullanıldığı savaşlar | Kullanılmadı |
| Üretim tarihi |
| Tasarımcı | Ferdinand Porsche |
| Tasarlandığı tarih | Haziran 1942 |
| Üretici | Porsche |
| Üretildiği tarih | Temmuz 1944 |
| Üretim adedi | 2 (Biri tamamlanamadı) |
| Özellikler |
| Ağırlık | 188 ton |
| Uzunluk | 10.2 m |
| Genişlik | 3.71 m |
| Yükseklik | 3.63 m |
| Namlu çapı | 12,8 cm |
| Mürettebat | 6 |
| Zırhı | Gövde 200/185/160 mm
Taret 240/210/210 mm |
| Motor | (V1) MB509 V12 petrol motoru (V2) MB 517 V12 dizel motoru (V1) 1,080 hp (beygir gücü) (805 kW (kilowatt))
(V2) 1,200 hp (895 kW) |
| Süspansiyon donanımı | aralıklı karayolu tekerleği |
| Azami hız | 20 km/h |

Panzerkampfwagen VIII "Maus", 2013 Kummersdorf-Gut, Neue Verskraft, Hall
**Panzerkampfwagen VIII "Maus"** (Zırhlı Muharebe Aracı VIII "Fare"), Porsche firması tarafından üretilen süper ağır tanktır. 1944'te üretime başlanmış ve 141 tane üretilmesi planlanmıştır ancak Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin sürekli bombardımanı altında bu plan sekteye uğramıştır. Sonuç olarak Maus tankının üretimi 8 ay boyunca mümkün olmamıştır.Tesisler restore edildiğinde de sipariş azaltılmıştı, 141 tank yerine sadece 2 tank ve 1 de kule üretilecekti. Kraliyet Hava Kuvvetleri, Alman askeri tesislerini sürekli bombardıman altında tutup üretimi durma noktasına getirmemiş olsaydı fazladan Maus tanklarının hizmete sokulması ve II. Dünya Savaşı'nda kullanılması mümkün olabilirdi. Rusya'da Kubinka Tank Müzesi'nde sergilenmektedir.

## Ayrıca bakınız

* Süper ağır tank
* II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
# Geschützwagen Tiger

| Geschützwagen Tiger |
| --- |
| Terk edilmiş Geschützwagen Tiger für 17cm K72 (Sf) şasisi

---

 |
| Çeşidi | Kundağı motorlu top |
| Uyruğu | Nazi Almanyası |
| Üretim tarihi |
| Üretici | Krupp |
| Üretim adedi | 1 kısmen tamamlanmış prototip |
| Özellikler |
| Ağırlık | 58 ton |
| Uzunluk | 10,27 m (33 ft 8 in) |
| Genişlik | 4,48 m (14 ft 8 in) |
| Yükseklik | 3,29 m (10 ft 10 in) |
| Mürettebat | 8 |
| Yükseklik | 3,29 m (10 ft 10 in) |
| Zırhı | 16-30 mm |
| Ana silahı | 170mm K 72 L/50, 210mm havan topu, 18/1 L/31, 305mm GrW L/16 havan topu, veya 420mm Grw havan topu |
| Diğer silahları | 2 x 7,92mm makineli tüfek |
| Motor | Maybach HL230P30 veya HL230P45 700 hp |
| Harekat menzili | 250 km (yol) |
| Azami hız | 45 km/saat |

**Geschützwagen Tiger** (kısaca **GW Tiger**), II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası'nın geliştirdiği kundağı motorlu topçudur. Tiger II şasesi üzerine yapılması planlanan araçtan sadece 1 adet prototip üretilmiştir. Aracın ana topunun 17 cm K 72 L/50 olması planlanmıştır. Aracın ikincil silahları ise makineli tüfek olmakla beraber MG 42 ve MG 34 arasında karar kılınamamıştır. Araç 7 mürettebat ile yönetilecekti. Uzunluğunun 13m, genişliğinin 3,27m, yüksekliğinin 3,15m, ağırlığının ise 58.000 kg olması planlanmıştı. Araçtaki benzin kapasitesi 860 litre olacaktı ve Maybach HL 230 P30 12 silindirli motorunu kullanacaktı. Vites kutusu ise 8 ileri 4'te geri olacaktı. Hızı 35 km/sa iken menzili 170 km olarak hesaplanmıştı. Zırh olarak en kalın zırhı 30mm en ince zırhı ise 16mm olarak kararlaştırılmıştı.

## Dış bağlantılar

*  A I Bruce. "Gw Tiger für 17 cm K 72 (Sf)". Wehrmacht-history.com. 4 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Temmuz 2012.
# Waffenträger

Aberdeen Tank Müzesi'ndeki Heuschrecke 10 örneği.
**Waffenträger tanklar**, Nazi Almanyası tarafından II. Dünya Savaşı'nın sonlarında hayata geçirilmek isstenen bir projedir.

Proje, Nashorn ve Hummel gibi eskimiş Panzerkampfwagen IV şasilerinin çıkarılıp yerlerine yeni ve daha etkili topların takılmasıyla başlamıştı. Projenin amacı; Belli başlı tanklar üzerine ellerindeki güçlü anti tank silahlarını monte etmek, hafif zırh ekleyerek mobil anti tank ihtiyaçlarını karşılamaktı. Birçok firma bu projeye çeşitli tasarımlar yolladı fakat en çok bilinenler Ardelt ve Steyr firmalarının modelleridir. Diğer firmalar Pz.IV gibi tanklar üzerinde projeler çizmiş fakat bu iki firma baştan sona tanklar tasarlamıştı.

1944 yazında prototipler Adolf Hitler'e sunulmuş, Ardelt tasarımı en ucuz ve üretimi en kolay tasarım seçilmişti. Araçlar seri üretime girmeden proje durduruldu, Almanya teslim olduktan sonra araçlar çoğunlukla Sovyetler tarafından test edildi.Şu anda fotoğraftaki Ardelt modeli, Kubinka Tank Müzesi'nde sergilenmektedir.
# Panzer VII Löwe

Panzer VII Löwe tasarımı
**Panzerkampfwagen VII Löwe** (Lion) II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht için Krupp firması tarafından tasarlanan süper ağır tank sınıfındaki zırhlı savaş aracıydı. Bu proje sadece çizim tahtasında kalmadı. 1942 yılında Panzer VIII Maus olarak üretildi.

Löwe tasarımının iki modeli vardı:

* *Leichter Löwe* – 5 kişilik mürettebatı, 1000 beygirlik motoru, 76 tonluk ağırlığı vardı. Ön zırhı 100 mm, arka tarafa monte edilen taretinin üzerinde, 105 mm L/70 yüksek namlu hızlı top ve eş eksensel makineli tüfeği bulunuyordu. Azami hızı 27 km/sti.
* *Schwerer Löwe* – 5 kişilik mürettebatı, 1000 beygirlik motoru, 90 tonluk ağırlığı vardı. Ön zırhı 120-mm yi buluyordu. Tareti gövdenin ortasına yerleştirilmişti. 105 mm L/70 yüksek namlu hızlı top ve eş eksensel makineli tüfeği bulunuyordu. Azami hızı 23 km/sti.

Nazi Almanyası'nın lideri Adolf Hitler, *Leichter Löwe* modelinin iptalinin ve *Schwerer Löwe* modelinin tekrar tasarlanmasının emrini verdi. Taretine 150-mmlik ana top takılmasını ve ön zırhının 140-mmye çıkartılmasını, hızının da 30 km/s olmasını istedi.

Ne tasarımı ne de prototipi üretildi. *Schwerer Löwe* tasarımına ait bazı özellikler Königstiger modelinde kullanıldı. Ancak modeli bile aracın çok pahalıya mal olacağını ispatladı. Ayrıca küçük köprüleri geçmek için çok büyük yapısı vardı.

Teoride kalan diğer bir projede PzKpfw IX/PzKpfw X ya da bilinen adıyla "Paper Panzers"dir.

## Ayrıca bakınız

* II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
* II. Dünya Savaşı'nda Almanya tank üretimi
# VK 36.01 (H)

VK 36.01 (H) Taretsiz Alman ağır tank prototipinin çizimi.
**VK 36.01 (H)**, II. Dünya Savaşı sırasında deneysel bir Alman ağır tankı idi. VK 36.01 (H), VK 30.01 H orta tank projesinin geliştirilmesi ile ortaya çıkmıştı. Sadece 8 şase ve 1 tank üretildi; şaseler ve tank Henschel tarafından yapıldı. O sırada Henschel Sovyetlerin hatlarını yarıp geçmeye yardım etmesi için bir silah üretmesi görevini almıştı. Ayrıca Henschel'de diğer deneysel ağır tanklar ve süper ağır tank inşa edilmiş, tasarlanmış ve test edilmişti. VK 36.01'in gelişimi, II. Dünya Savaşı'nda önemli bir rol oynayacak olan Tiger 1 tankının üretilmesine yol açtı. Daha sonra proje 1942'de VK 45.01 için durduruldu.

## Kaynakça
# Panzer IX/Panzer X

**Panzerkampfwagen IX** ve **Panzerkampfwagen X** Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht için Panzerkampfwagen Zırhlı sınıfında modern tanklar yapmayı amaçlayan ancak sadece teoride kalan projedir. 1946\1947 yılları arasında servise girmesi düşünülen araçlar savaşa yetişemedi.

Araçlar sadece kara tahta üzerinde kaldı. İki proje ile ilgili ortada herhangi bir proje bulunamadı.

PzKpfw X Maus tankına göre daha geniş ama daha alçaktı. Silah olarak 88 mm. veya 128 mm'lik top düşünülüyordu. İki tasarımda da çok büyük değişiklikler vardı. Bu değişiklikler günümüzde bile kullanılmaktadır. Renkli Çizimi

## Kaynakça

* Achtungpanzer.com18 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

## Ayrıca bakınız

* II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
* II. Dünya Savaşı Alman tank üretimi
# Landkreuzer P. 1000 Ratte

| Landkreuzer P. 1000 Ratte |
| --- |
| -------- |
| Çeşidi | Süper ağır tank |
| Uyruğu |  Nazi Almanyası |
| Hizmet geçmişi |
| Kullanıldığı savaşlar | II. Dünya Savaşı |
| Özellikler |
| Ağırlık | 1000 ton |
| Uzunluk | 35 m |
| Genişlik | 14 m |
| Yükseklik | 11 m |
| Mürettebat | 20+ |
| Zırhı | 150-360 mm |
| Ana silahı | 2 x 280 mm 54.5 SK C/34 |
| Diğer silahları | 1x128mm KwK 44 L/55 8x20mm Flak38 2x15mm MG 151/15 |
| Motor | 8 Daimler-Benz MB501 20-silindirli dizel deniz motoru ya da 2 MAN V12Z32/44 24-silindirli dizel deniz motoru 16.000 ya da 17.000 beygir ( kW) |
| Azami hız | 40 km/s |

**Landkreuzer P. 1000 Ratte** (Rat), II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından kullanılmak üzere tasarlanan bir tanktır. 1942 yılında Adolf Hitler'in onayı ile Krupp firması ile tasarlanan tank projesi 1943 yılında Albert Speer tarafından iptal edildi ve bir daha tamamlanamadı. Toplamda 1800 (bin sekiz yüz) ton olması düşünülen tank Almanlar tarafından üretilen en ağır tank olan Panzer VIII Maus on kez daha ağır bir tanktı. Üretilseydi dünya tarihinin en ağır tankı olacaktı.

Ana silah olarak tarette kullanılacak iki adet 280 mm'lik top Gneisenau sınıfı savaş gemilerinde kullanılıyordu. Proje iptal edilmeden üretilen büyük taret daha sonra Norveç'te bulunan sahil koruma tabyasına takıldı. Ancak nerede olduğu bulunamadı. Diğer silahları bir adet 128 mm'lik top, 8 adet 20 mm'lik Flak 38 uçaksavar silahı ve iki adet 15 mm'lik Mauser Makineli tüfek 151/15 olacaktı.

Tank hareketini tanesi 8.500 beygir güç üretebilen iki adet MAN V12Z32/44 24 silindirli dizel deniz motorundan veya tanesi 2.000 beygirlik güç üretebilen 8 adet Daimler-Benz MB501 20 silindirli dizel deniz motorundan alacaktı. İki seçenekte toplamda 16.000 beygirlik bir güç sağlayacaktı.

Bundan da ağır P. 1500 "Monster" kundağı motorlu top projesi ile birlikte iki projede çok erken safhalarda iptal edildi. Ama tehlikeli Schwerer Gustav (ya da Dora) 800 mm'lik top imal edildi.

Her ne kadar boyutları ile korkunç görünse de bu tankın birçok olumsuz yanı vardı. Örneğin bu büyüklükteki bir tankın geçebileceği köprü bulunmuyordu. Yolda yoktu. Ağırlığında ötürü arazide ilerlemesi çok zor olacaktı. Hızı çok düşüktü. Arazi şartlarında örneğin bir nehri geçebilmek için doğal bir yol bulmalı idi. Bu da araç için vakit kaybıydı. Bu büyüklükteki bir araç ne kadar kamufle edilse de düşman uçakları için kolay bir hedef olacaktı. O yüzden korunak yapılmalıydı. Ayrıca düşman piyadesine karşı yeterli koruması yoktu.

## Ayrıca bakınız

* Süper ağır tank
* II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
* Alman tank üretimi
* Gigantomani

## Kaynakça

## Dış bağlantılar

* German site with a scale model 8 Nisan 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
* German site with data sheet
* An article about the Ratte tank
# Landkreuzer P. 1500 Monster

| Landkreuzer P. 1500 Monster |
| --- |
| -------- |
| Çeşidi | Kundağı Motorlu Topçu Sistemi |
| Uyruğu |  Nazi Almanyası |
| Özellikler |
| Ağırlık | 2,500 ton |
| Uzunluk | 42 m |
| Genişlik | 18 m |
| Yükseklik | 7 m |
| Mürettebat | 100+ |
| Zırhı | 250 mm (ön yüzde) |
| Ana silahı | 1x 800 mm Schwerer Gustav/Dora 2x 15cm sFH 18/1 L/30 1x Multiple 15 mm MG151/15 |
| Diğer silahları | 2 150 mm sFH 18/1 L/30 howitzers Multiple 15 mm MG 151/15 |
| Motor | 4 MAN M9v 40/46 U-bot dizel 2,200 beygir ( kW) |
| Azami hız | 15 km/s |

**Landkreuzer P. 1500 Monster**, II. Dünya Savaşı sırasında Almanya tarafından geliştirilen süper ağır topçu. Alman tank tasarımlarının en aşırı örneğidir.

## Tasarı

23 Haziran 1942'de Alman Silah Bakanlığı, 1000 tonluk Landkreuzer P. 1000 Ratte önerisini getirdi. Adolf Hitler, projeyle şahsi olarak ilgilenerek izin verdi. Aynı yılın Aralık ayında, Krupp firması 1500 tonluk P. 1500 Monster önerisini hazırladı. 1943 yılında Silahlanma Bakanı Albert Speer, iki projeyi de iptal etti.

## Amaç

Londra İmparatorluk Savaş Müzesi'nde karşılaştırma için T-34/85 tankıyla birlikte fotoğraflanan 80 cm Gustav mermisi.
Bu "kara kruvazörü", yine Krupp tarafından yapılan dünyanın en büyük savaş topu 800mm'lik *Schwerer Gustav* için kundağı motorlu bir platform olarak tasarlanmıştı. Schwerer Gustav'ın 37 km uzağa ateşlenebilen 7 tonluk mermileri, ağır tahkimatları yok etmek için kullanılıyordu.

Eğer bu araç tamamlanabilse Panzer VIII Maus modelini katbekat geçecekti (üretilen en büyük tank). Landkreuzer P. 1000 Ratte tasarımında çok büyük bir ebadı olan bu araç (kesinlikle yapılmasının imkânı yoktu) eğer yeterli güç sağlanabilse saatte en fazla 10 ila 15 km/s hıza ulaşacaktı.

Her ne kadar boyutları ile korkunç görünse de bu kara kruvazörünün birçok olumsuz yanı vardı. Örneğin bu büyüklükteki bir aracın geçebileceği köprü bulunmuyordu. Yol da yoktu. Ağırlığında ötürü arazide ilerlemesi imkânsız olacaktı. Hızı çok düşüktü. Arazi şartlarında örneğin bir nehri geçebilmek için doğal bir yol bulmalı idi. Bu da araç için vakit kaybıydı. Bu büyüklükteki bir araç ne kadar kamufle edilse de düşman uçakları için kolay bir hedef olacaktı. O yüzden korunak yapılmalıydı. Pratikte devasa olan bu araç yapılsa bile bir işe yaramayacağı aşikardı.

## Ayrıca bakınız

* Süper ağır tank
* II. Dünya Savaşı Zırhlı Araç Listesi
* Alman tanklarının fiziksel özellikleri
* Alman tank üretimi

## Dış bağlantılar

* German site with tentative vehicle stats
* Article about the 1000/1500 series18 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
# Sezgisel analiz

**Sezgisel** (yahut deneyimsel veya buluşsal, bulgusal) **analiz** ya da **höristik** (Grekçe: εὑρίσκω *heurísko* Grekçe: εὑρίσκειν *heurískein* "bulmak" "keşfetmek") az bilgi ve az zaman ile doğruluğu kesin olmayan ama çoğu kez mümkün görünen bir takım cevaplar oluşturmaya yardımcı olan bir işlemdir. En meşhur sezgisel analiz, deneme yanılma yöntemidir. Heuristik yaklaşımlar tecrübelere dayandığından, örneğin bilişsel eğilimler gibi hatalı da olabilirler.

## Kavramın sınırları

Sezgisel analiz, matematiksel tahminden farklıdır. Matematiksel tahminler aşağı yukarı, yaklaşık bir veri anlamına gelirken, doğru sonuca yakındır. Sezgisel analizler ise tamamen yanlış olabilirler. Algoritmalar ve sezgisel analiz arasında yakın bir ilişki bulunmaktadır. Algoritmalar, bir problemin sistematik ve mantıklı olarak bir çözülmesine yardımcı olurken, sezgisel analizler bu çözümün çok hızlı olduğu ve dolayısıyla daha hataya eğilimlidir.

## Psikolojide sezgisel analiz

Psikilojide bireylerin gündelik hayatlarında karşılaştıkları belirli problemleri çözmek üzere kullandıkları bilişsel süreçlerdir. En düşük çaba prensibi ile işleyen bu sezgisel analizler, yetersiz veriler ile yetinilerek, tüm seçenekler gözden geçirilmeksizin uygulanan süreçlerdir.

### Davranışsal örnekler

Bir kapıyı açmak üzere içerisinde doğru anahtarın da bulunduğu bir tomar anahtar bir bireye verilir. Rasyonel yaklaşıma göre anahtarların birbiri arkasına denenmesi gerekirken, sezgisel analiz anahtarların görünüşlerine göre yargılayarak belirli anahtarlara öncelik vermektedir. Sezgisel analiz ile sonuç çok hızlı bir biçimde bulunabilir ya da bulunamaz, rasyonal yaklaşımda ise anahtarın belirli bir zaman zarfı içerisinde bulunacağı kesindir.

## Kaynakça
# Zastava M84

| Zastava M84 |
| --- |
| A Zastava M84

---

 |
| Çeşidi | Genel amaçlı makineli tüfek |
| Uyruğu |  Yugoslavya |
| Hizmet geçmişi |
| Kullanıcılar | Bakınız *Kullanıcılar* |
| Kullanıldığı savaşlar | Yugoslavya savaşları |
| Üretim tarihi |
| Tasarlandığı tarih | 1980’ler |
| Üretici | Zastava Arms |
| Özellikler |
| Ağırlık | 11 kilogram (24 lb) |
| Uzunluk | 117,5 santimetre (46,3 in) |
| Namlu uzunluğu | 603 milimetre (23,7 in) |
| Namlu çapı | 7.62 mm |
| Mühimmat | 7.62×54mmR |
| Atış sayısı | 700-800 |
| Atış hızı | 825 m/sn. |
| Etkili menzil | 1.000 metre (1.100 yd) |
| Nişangah | Ayarlanabilir demir gez, Optik görüş için seçimlik montaja gerek vardır. |
| Dolum | Şerit beslemeli-100 ve 250 fişeklik şerit. |

**Zastava M84**, *Zastava Arms* tarafından üretilen, 7.62mm genel amaçlı bir makineli tüfektir. M84, PK Makineli Tüfeği temelinde tasarlanmıştır. M84 7.62×54mmR fişeği ile beslenir. Gaz işletimli, hava soğutmalı, şerit beslemeli ve tam otomatiktir.

## Modeller

### M84

Standart M84, piyade kullanımı için düşünülmüş, Rus yapımı PK Makineli Tüfeği (PKM) türevidir. PK serilerinden, katı ağaç dipçiği ile ayrılır ve namlusunda 4 adet yiv bulunur. PKS gibi üç ayak montajlı ve PKMSN gibi tüfek dürbünü ile birliktedir.

### M86

Zastava M86 modeli, PKT tabanında ve tanklar ile diğer muharebe vasıtalarının üzerine monte edilmek üzere ortak eksenlidir. Dipçik, çatal ayak, demir gez bu modelde bulunmaz ve daha ağır bir namlu ile elektrikli tetik tertibatına sahiptir.

## Kullanıcılar

* Afganistan
* Bosna-Hersek
* Hırvatistan
* Irak
* Karadağ
* Kuzey Makedonya
* Sırbistan

## Galeri

* Bir Zastava M84/3
* Bir Zastava M84
* Zastava M84 hafif makinelisinin yandan görünümü.
* Bir Zastava M84

## Kaynakça

## Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Zastava M84 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

* Zastava Tüfeği resmi sitesi
* Zastava M84
# Sid Meier

| Sid Meier |
| --- |
| Meier (2010) |
| Doğum | 24 Şubat 1954 Sarnia, Ontario, Kanada |
| Eğitim | Michigan Üniversitesi  |
| Uğraş | Oyun programcısı |
| Etkin yıllar | 1982-günümüz |
| Evlilik | Susan Meier |
| Çocuk(lar) | 1 |
|  |

**Sid Meier** (d. 24 Şubat 1954), Amerikalı bilgisayar programcısıdır. Bilgisayar dünyasında efsane haline gelmesini, yarattığı strateji tarzı oyunlara borçludur. Halen ticari bilgisayar oyunu endüstrisinin devlerinden biri sayılmaktadır.

İlk olarak 1982 yılında Bill Stealey ile MicroProse şirketini kurmuştur. Daha sonra seri halini alacak olan Civilization oyunu burada doğmuştur. 1999 yılında bu şirketi bırakan Meier, Jeff Briggs ile beraber Firaxis Games şirketini kurmuştur.

Ancak Sid adı geçen her oyunda temel programcı veya tasarımcı da değildir. Mesela Sid Meier's Alpha Centauri ve Sid Meier's Colonization oyunlarının tasarımcısı Brian Reynoldsdır. Meier hedeflerinden birinin de dinozor temalı bir oyun gerçekleştirmek olduğunu söylemektedir.

1999 yılında AIAS Hall of Fame ödülüne layık görülmüştür.

## Oyunları

|  |  |
| --- | --- |
| * *Spitfire Ace* (1982)
* *HellCat Ace* (1982)
* *Floyd of the Jungle* (1982)
* *NATO Commander* (1984)
* *Solo Flight* (1984)
* *Kennedy Approach* (1985)
* *F-15 Strike Eagle* (1985)
* *Silent Service* (1985)
* *Sid Meier's Pirates!* (1987)
* *F-19 Stealth Fighter* (1988)
* *F-15 Strike Eagle II* (1989)
* *Covert Action* (1990)
* *Railroad Tycoon* (1990)
* *Civilization* (1991)
 | * *Pirates! Gold* (1993)
* *Colonization* (1994)
* *Civilization II* (1996)
* *Sid Meier's Gettysburg!* (1997)
* *Sid Meier's Antietam!* (1998)
* *Sid Meier's Alpha Centauri* (1999)
* *Civilization III* (2001)
* *SimGolf* (2002)
* *Sid Meier's Pirates!* (2004)
* *Civilization IV* (2005)
* *Sid Meier's Railroads!* (2006)
* *Civilization V* (2010)
* *Civilization: Beyond Earth* (2014)
* *Civilization VI* (2016)
 |

## Kaynakça
# Oyun mekaniği

**Oyun mekaniği**, oyun durumu ile etkileşim için tasarlanmış faktörler, oyuncuya oyun içerisinde sağlanan çeşitli eylemler, davranış ve kontrol mekanizmalarıdır. Tüm oyunlar mekanik kullanır; ancak oyuna verdikleri nihai önem konusunda farklı türlerdedir. Genel olarak, oyun tasarımı sürecindeki çalışmalar, oyunu oynayan insanların ilgi çekici ama mutlaka eğlenceli bir deneyime sahip olmalarını sağlayan oyun mekaniği ile ortaya çıkma çabalarıdır.

Oyun mekaniğinin karmaşıklığı derinlik ve hatta gerçekçilik ile karıştırılmamalıdır. Go adlı masa oyunu, belki de tüm oyunlar arasında en basitlerinden biri sayılabilir, ancak olağanüstü bir oyun derinliği sergiler. Çoğu bilgisayar veya video oyunu, nispeten basit tasarımlarda bile teknik olarak karmaşık (bir insanın tüm hesaplamaları yapması açısından) mekaniklere sahiptir.

## Kaynakça
# Yakantop

Yakan top oyuncuları
**Yakantop**, bir çocuk oyunudur. Bir takım oyunudur ve takımlar en az ikişer kişiden oluşur; ancak yeterli oyuncu olmadığında üç kişi arasında takımsız olarak da oynanabilir.

Oyun anında takımları atıcı takım ve kaçıcı takım olarak adlandırmak mümkündür.

Atıcı takımın oyuncuları ile aralarında 15–25 m civarında bir mesafe olan iki çizgiye çekilir. Kaçıcılar bu iki çizginin tam ortasına yerleşir. Atıcıların amacı kaçıcı takım elemanlarını elle attıkları topla vurmaktır. Atıcılar yerden isterlerse de yukarıdan vurabilirler. Vurulan kişi oyun dışı kalır. Eğer atıcılar diğer takımın tüm elemanlarını vururlarsa kaçıcı olurlar ve oyun yeniden başlar. Atıcı takıma bir puan yazılır. Atıcıların attığı top kaçıcılar tarafından tutulursa kaçıcılar bir puan kazanır veya bazı çesitlerinde vurulan bir elemanları oyuna geri döner.

## Dış bağlantılar

* Etnospor Geleneksel Sporlar ve Oyunlar Ansiklopedisi'nde Varan Bir Oyunu (Yakantop)
* (video) TRT Avaz, Yakan Top Nasıl Oynanır?
# Kroket

Kroket oyun alanı
**Kroket**, ilk kez 18. yüzyılda Fransa'da oynanan ve 1850'lerde İngiltere'de yaygınlaşan bir açık hava oyunudur.

## Oynanışı

İkişer kişilik iki takım ya da iki kişi arasında, dört tahta topa uzun saplı tokmaklarla vurularak oynanır. Mavi ve siyah toplar bir takımın, kırmızı ve sarı toplar rakip takımındır.

Kortun iki ucundaki başlangıç çizgilerinden yapılan vuruşlarla toplar sırayla oyuna sokulur. Amaç topları belirli bir sırayla kalelerden geçirdikten sonra kazığa çarptırmaktır.

Sırası gelen oyuncu bir vuruş yapar. Eğer bu vuruşla topu bir kaleden geçirirse, bir vuruş hakkı kazanır. Vurulan topun başka bir topa çarptırılmasına *roket* denir.

Roket yapan oyuncu iki vuruş hakkı daha kazanır. Bu haklardan ilkinde topunu daha önce vurmuş olduğu topun yanına koyar ve her iki topu birden hareket ettirecek biçimde vuruşunu yapar. Usta bir oyuncu bu vuruşla her iki topuda istediği yönlere gönderebilir. Bir oyuncu topunu öbür toplara vurdurarak ve kalelerden arka arkaya geçirerek kazandığı vuruşlarla rakiplerine sıra vermeden birçok sayı kazanabileceği gibi, topu bütün kalelerden geçirmeyi de başarabilir.

Her iki topu da sırayla bütün kalelerden geçiren ve sonunda ortadaki kazığa çarptıran takım oyunu kazanır. Topu altı kaleden sırayla geçirdikten sonra kazığa atmadan önce bütün kalelerden bir de ters yönde geçirmek gereklidir.

## Oyun sahası

32 metre uzunluğunda ve 26 metre genişliğinde olan çim kaplı kortta 6 küçük kale ve 1 kazık vardır. Bunun yarısı büyüklüğündeki kortlarda da oynanabilir.