# Fernando Alonso

| Fernando Alonso
 |
| --- |
|  |
| Rođenje
 | 29. srpnja 1981.  Oviedo, Španjolska
 |
| **Karijera u Formuli 1** |
| Država
 |  Španjolska
 |
| Trajanje
 | 2001. - *danas* |
| Prva utrka
 | Velika nagrada Australije (2001.)
 |
| Prva pobjeda
 | Velika nagrada Mađarske (2003.)
 |
|  |  |
|  |  |
| **Momčadi** |
| 2001 Minardi • 2003–2006 Renault • 2007,2015-18 McLaren • 2008–2009 Renault • 2010–2014 Ferrari • 2021-22 Alpine • 2023- Aston Martin
 |
| **Statistika** |
|

| Utrke
 | Pobjede
 | Prvo SM | NK |
| --- | --- | --- | --- |
| 402
 | 32
 | 22
 | 26
 |

 |
| Najbolji plasman | Prvak (2005., 2006.)
 |
| Podiji
 | 106
 |
| Bodovi u karijeri | 2,329
 |

**Fernando Alonso Díaz** (Oviedo, Asturija, 29. srpnja 1981.), je španjolski vozač automobilističkih utrka, dvostruki svjetski prvak Formule 1, gdje je aktualni je vozač tima Ferrari. 25. rujna 2005. osvojio je naslov svjetskog prvaka sa 24 godine i 59 dana, čime je srušio rekord Emersona Fittipaldija za najmlađega svjetskoga prvaka. Nakon obrane naslova sljedeće godine, Alonso je postao i najmlađi dvostruki svjetski prvak.

## Početak

Fernando Alonso svoju karijeru započeo je s tri godine kada mu je njegov otac José Luis Alonso darovao kart koji je prvotno sastavio za svoju osmogodišnju kćer Lorenu, Fernandovu sestru, no ona nije pokazala nikakav interes te je kart pripao Fernandu.
U lipnju 1988. Alonso se prvi put natjecao u službenoj konkurenciji te pobijedio u svojoj prvoj utrci, na kraju sezone osvojio je naslov sa svih osam osvojenih utrka koje su činile test. Godinu dana kasnije postao je prvak Asturije i Galicije u juniorskoj klasi. 1990. ponovno je osvojio prvenstvo Asturije i Navarre, ovoga puta u kadetskoj klasi. 1991. pobijedio je u kadetskom prvenstvu Asturije i Baskije te završio drugi u prvenstvu Španjolske. 1993. i 1994. osvojio je juniorsko prvenstvo Španjolske. Iduće godine dopušteno mu je natjecati se u svjetskom prvenstvu u kojemu je završio na trećem mjestu ispred Kimija Raikkonena. 1996. bio je prvak Španjolske, osvojio je prvenstvo Italije, Marlboro Grand Prix i pobijedio u svjetskom juniorskom prvenstvu. 1997. postao je prvak Španjolske, Italije i Europe u A kategoriji. 1998. osvojio je prvenstvo Španjolske, Pariz-Bercy Trophy, prvenstvo Industrije u Italiji i Ford Open.

## Karijera u Formuli 1

### Minardi

**Fernando Alonso** svoju F1 karijeru započeo je na Velikoj nagradi Australije 2001. godine. Minardiju je ovo također bila prva sezona i to pod vodstvom Paula Stoddarta. Alonso je nakon te sezone postao test vozač Renaulta.

### Renault

Fernando Alonso u Renaultu.
**Alonso** je u Renaultu 2001. i 2002. godine odvozio ukupno 1642 krugova kao test vozač. Tada ga je ugledao predsjednik Flavio Briatore koji mu je dao priliku, ispred Jensona Buttona, koju je Alonso vrlo rado iskoristio te postao drugi vozač uz Jarna Trullija.

**2003.** Svoju prvu utrku u Renaultu na VN Australije završio je na 7. mjestu. 22. ožujka 2003. na VN Malezije s 21 godinom bio je najmlađi vozač koji je osvojio pole position i završio na postolju. Na VN Brazila doživio je najtežu nesreću u svojoj F1 karijeri zabivši se u zaštitnu ogradu pri brzini od 280 km/h, što je bilo rezultat prijašnje nesreće Marka Webbera. Svoju prvu pobjedu ostvario je na VN Mađarske i time postao najmlađi vozač koji je ikada pobijedio u utrci F1. Sezonu je završio na 6. mjestu s 55 bodova uključujući 4 postolja.

**2004.** godina započela je dobro za Alonsa koji je završio na 3. mjestu u Australiji. Sredinom sezone završio je na postolju u Francuskoj, a ubrzo zatim u Njemačkoj i Mađarskoj. Mnogi su sumnjali u Alonsove sposobnosti da nadmaši Jarna Trullija, ali kako se približavao kraj sezone, Trullijeva je forma padala i tako je Alonso završio sezonu na 4. mjestu u ukupnom poretku vozača s 59 osvojenih bodova.

**2005.** godine Alonso postaje najmlađi svjetski prvak.

**2006.** godine Alonso brani svoju titulu svjetskoga prvaka.

### McLaren Mercedes

**2007.** godine Alonsu se u McLarenu pridružio mladi Lewis Hamilton. Već u drugoj utrci u Maleziji Alonso je pokazao zašto je dvostruki svjetski prvak prvim mjestom. Alonsov suvozač Lewis Hamilton u debitantskoj utrci osvaja treće mjesto dokazavši da je odličan vozač. U nevjerojatnoj završnici sezone, Kimi Raikkonen, Ferrarijev vozač, uspijeva u posljednjoj utrci sezone osvojiti naslov svjetskoga prvaka pobjegavši Alonsu i Hamiltonu za 1 bod. Unatoč tomu što su McLarenovi vozači imali jednak broj bodova, pobjeda i drugih mjesta, zbog manjeg broja trećih mjesta Alonso završava sezonu na 3. mjestu.

### Renault

**2008.** godine Alonso se vratio u Renault nakon neuspješne sezone u McLaren Mercedesu. Do VN Europe je njegov Renault bio prilično mušičav, i do tada je osvojio samo 18 bodova. A onda je na VN Belgije slijedio preokret. Na VN Belgije i VN Italije osvaja 2 četvrta mjesta. Nakon te dvije utrke Alonso s puno samopouzdanja dolazi na VN Singapura. A onda u kvalifikacijama slijedi šok: na početku Q2 otkazuje pumpa za gorivo i Alonso mora startati petnaesti. Tada mu je slijedila naj kompromitirajuća utrka u karijeri. Na startu se odmah probija na 12. mjesto, još malo kasnije pretječe Jarna Trullija te dolazi na 11. mjesto. U 13. krugu odlazi u boks te, istina, pada na zadnje mjesto, ali tada slijedi skandal. Samo jedan krug kasnije njegov se momčadski kolega Nelson Piquet Jr. zabija u zid, prema prethodnom dogovoru sa Flaviom Briatoreom. Briatorea je godinu dana kasnije Svjetsko vijeće za moto-sport Međunarodne automobilističke federacije (FIA) optužilo da je naredio Piquetu da se namjerno zaleti u zid na utrci u Singapuru čime je omogućio momčadskom kolegi Alonsu da pobijedi.Alonso nije kažnjen jer navodno ništa o tome nije znao. Nakon Singapura su slijedili još jedna pobjeda u Japanu, četvrto mjesto u Kini te drugo mjesto u Brazilu. Na kraju sezone je zauzeo peto mjesto u Prvenstvu vozača sa 61 osvojenim bodom.

**2009.** godine Alonso je vrlo dobro vozio i Renault je dobro radio, do VN Mađarske niti jednom nije odustao. Na VN Mađarske je prvi put nakon VN Italije 2007. osvojio najbolju startnu poziciju.

## Privatni život

**Alonso** je oženjen Španjolkom Raquel del Rosario, glavnom pjevačicom španjolske pop grupe "*El Sueño de Morfeo*". Trenutačno žive u Švicarskoj.

## Postignuća

### Sažetak karijere

| Godina
 | Kategorija
 | Ime momčadi
 | Utrke
 | Pole position
 | Pobjede
 | Bodovi
 | Poredak
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **1999.** | Euro Open by Nissan
 | Campos Motorsport
 | 15
 | 9
 | 6
 | 164
 | 1.
 |
| **2000.** | International Formula 3000
 | Team Astromega
 | 9
 | 1
 | 1
 | 17
 | 4.
 |
| **2001.** | Formula 1
 | Minardi
 | 17
 | 0
 | 0
 | 0
 | 23.
 |
| **2002.** | Formula 1
 | Renault
 | Test vozač
 |
| **2003.** | Formula 1
 | Renault
 | 16
 | 2
 | 1
 | 55
 | 6.
 |
| **2004.** | Formula 1
 | Renault
 | 18
 | 1
 | 0
 | 59
 | 4.
 |
| **2005.** | Formula 1
 | Renault
 | 19
 | 6
 | 7
 | 133
 | 1.
 |
| **2006.** | Formula 1
 | Renault
 | 18
 | 6
 | 7
 | 134
 | 1.
 |
| **2007.** | Formula 1
 | McLaren
 | 17
 | 2
 | 4
 | 109
 | 3.
 |
| **2008.** | Formula 1
 | Renault
 | 18
 | 0
 | 2
 | 61
 | 5.
 |
| **2009.** | Formula 1
 | Renault
 | 17
 | 1
 | 0
 | 26
 | 9.
 |

### Potpuni popis rezultata u Formuli 1

(key) (Utrke u **boldu** označavaju najbolju startnu poziciju) (Utrke u *italicu* označuju najbrži krug utrke)

| Godina
 | Momčad
 | Šasija
 | Motor
 | 1.
 | 2.
 | 3.
 | 4.
 | 5.
 | 6.
 | 7.
 | 8.
 | 9.
 | 10.
 | 11.
 | 12.
 | 13.
 | 14.
 | 15.
 | 16.
 | 17.
 | 18.
 | 19.
 | Bodovi
 | Poredak
 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2001.
 | European Minardi F1 Team
 | Minardi PS01
 | European 3.0 V10 (Ford Cosworth *Zetec R* 3.0 V10)
 | AUS 12 | MAL 13 | BRA Ret | SMR Ret | ŠPA 13 | AUT Ret | MON Ret | KAN Ret | EUR 14 | FRA 17 | VBR 16 | NJE 10 | MAĐ Ret | BEL Ret | ITA 13 | SAD Ret | JAP 11 |  |  | **0** | **23.** |
| 2003.
 | Mild Seven Renault F1 Team
 | Renault R23
 | Renault *RS23* 3.0 V10
 | AUS 7 | **MAL** 3 | BRA 3 | SMR 6 | ŠPA 2 | AUT Ret | MON 5 | *KAN* 4 | EUR 4 | FRA Ret | VBR Ret | NJE 4 | **MAĐ** 1 | ITA 8 | SAD Ret | JAP Ret |  |  |  | **55** | **6.** |
| 2004.
 | Mild Seven Renault F1 Team
 | Renault R24
 | Renault *RS24* 3.0 V10
 | AUS 3 | MAL 7 | BHR 6 | SMR 4 | ŠPA 4 | MON Ret | EUR 5 | KAN Ret | SAD Ret | **FRA** 2 | VBR 10 | NJE 3 | MAĐ 3 | BEL Ret | ITA Ret | KIN 4 | JAP 5 | BRA 4 |  | **59** | **4.** |
| 2005.
 | Mild Seven Renault F1 Team
 | Renault R25
 | Renault *RS25* 3.0 V10
 | *AUS* 3 | **MAL** 1 | **BHR** 1 | SMR 1 | ŠPA 2 | MON 4 | *EUR* 1 | KAN Ret | SAD DNS | **FRA** 1 | **VBR'** 2 | NJE 1 | MAĐ 11 | TUR 2 | ITA 2 | BEL 2 | **BRA** 3 | JAP 3 | KIN **1** | **133** | **1.** |
| 2006.
 | Mild Seven Renault F1 Team
 | Renault R26
 | Renault *RS26* 2.4 V8
 | BHR 1 | *MAL* 2 | AUS 1 | *SMR* 2 | **EUR** 2 | **ŠPA** 1 | **MON** 1 | VBR 1 | **KAN** 1 | SAD 5 | FRA 2 | NJE 5 | MAĐ Ret | TUR 2 | ITA Ret | KIN 2 | *JAP* 1 | BRA 2 |  | **134** | **1.** |
| 2007.
 | Vodafone McLaren Mercedes
 | McLaren MP4-22
 | Mercedes-Benz *FO 108T* 2.4 V8
 | AUS 2 | MAL 1 | BHR 5 | ŠPA 3 | MON 1 | *KAN* 7 | SAD 2 | FRA 7 | VBR 2 | EUR 1 | MAĐ 4 | TUR 3 | ITA 1 | BEL 3 | JAP Ret | KIN 2 | BRA 3 |  |  | **109** | **3.** |
| 2008.
 | ING Renault F1 Team
 | Renault R28
 | Renault *RS27* 2.4 V8
 | AUS 4 | MAL 8 | BHR 10 | ŠPA Ret | TUR 6 | MON 10 | KAN Ret | FRA 8 | VBR 6 | NJE 11 | MAĐ 4 | EUR Ret | BEL 4 | ITA 4 | SIN 1 | JAP 1 | KIN 4 | BRA 2 |  | **61** | **5.** |
| 2009.
 | ING Renault F1 Team
 | Renault R29
 | Renault *RS27* 2.4 V8
 | AUS 5 | MAL 11 | KIN 9 | BHR 8 | ŠPA 5 | MON 7 | TUR 10 | VBR 14 | *NJE* 7 | **MAĐ** Ret | EUR 6 | BEL Ret | ITA 5 | *SIN* 3 | JAP 10 | BRA Ret | ABU 14 |  |  | **26** | **9.** |
| 2010.
 | Scuderia Ferrari Marlboro
 | Ferrari F10
 | Ferrari *Type 056* 2.4 V8
 | *BHR* 1 | AUS 4 | MAL 13 | KIN 4 | ŠPA 2 | MON 6 | TUR 8 | KAN 3 | EUR 8 | *VBR* 14 | NJE 1 | MAĐ 2 | BEL Ret | ITA 1 | SIN 1 | JAP 3 | *KOR* 1 | BRA 3 | ABU 7 | **252** | **2.** |
| 2011.
 | Scuderia Ferrari Marlboro
 | Ferrari 150° Italia
 | Ferrari 056 2.4 V8
 | AUS 4 | MAL 6 | KIN 7 | TUR 3 | ŠPA 5 | MON 2 | KAN Ret | EUR  | VBR  | NJE  | MAĐ  | BEL  | ITA  | SIN  | JAP  | KOR  | IND  | ABU  | BRA  | 69
 | 5.
 |

## Vanjske veze

* Članak na www.klik.hr Arhivirano 2007-02-22 na Wayback Machine-u
* Fernando Alonso FanSite Arhivirano 2017-06-26 na Wayback Machine-u
* Fernando Alonso News Arhivirano 2019-02-02 na Wayback Machine-u