# Callao

| Callao
 |
| --- |
| Centar gradaCentar grada |
|  |
| Koordinate: ﻿ / ﻿ |
| **Država** |  Peru
 |
| **Provincija** | Callao
 |
| **Osnovan** | 1537.
 |
|  |
| **Vlast**  |
|  - **Alcalde** | Pedro Spadaro
 |
|  |
| **Površina**  |
|  - **Ukupna** | 147 km²
 |
| **Visina** | 5 m
 |
|  |
| **Stanovništvo** (2017.)
 |
|  - **Urbano područje** | 479,418
 |
|  - **Područje utjecaja** | 1,129,854
 |
|  - **Gustoća područja utjecaja** | 7,687 stan./km²
 |
|  |
| **Vremenska zona** | UTC+5 (UTC)
 |
| **Poštanski broj** | 07001
 |
| **Pozivni broj** | 1
 |
| Karta
 |
| Callaoclass=notpageimage| Callao na karti Perua |

**Callao** je lučki grad od 479,418 i aglomeracija 1,129,854 stanovnika u sredini Perua u Ustavnoj Provinciji Callao u kojoj je administrativni centar.

Kako se zapravo nalazi u konurbaciji Metropolitanske Lime zajedno sa njom ima 10,804,609 stanovnika.

## Karakteristike

Callao je glavna trgovačka luka Perua, koja se prostire na površini od 147 km², udaljen 8 km zapadno centra glavnog grada Lime.

On je jedna od rijetkih dobrih prirodnih luka duž pacifičke obale, smještena južno od ušća Rijeke Rímac, zaštićena velikim otokom San Lorenzo (pomorska baza) i dugim rtom na istoku. Luka je dodatno zaštićena lukobranima i modernizirana do 1935., - 1938. izgrađen je gat dug 175 metara, koji je do 1969. služio za rasuti teret i naftu sve do 1969., kad je počela daljnja modernizacija krajem 20. vijeka.

## Historija

Panorama luke
Callao je 1537. osnovao Francisco Pizarro, kao luku iz koje se otpremalo zlato i srebro koje su španjolski konkvistadori zapljenili iz Carstva Inka,
Zbog tog su ga često napadali pirati iz evropskih rivalskih zemalja, a 1578. ga je opljačkao Francis Drake.

Nakon velikog potresa i cunamija - 1746., podignut je novi Callao po urbanističkom planu, a 1747. započela je izgradnja utvrde *Real Felipe*, koja je potrajala punih 30 godina.
Sve do 1830-ih Calao je zadržao karakteristike vojničkog grada.

Tek sredinom 19. vijeka Callao je počeo izrastati u veliku trgovačku luku, zahvaljujući transportu guana. U tom periodu podignuta su brojna skladišta i drugi objekti u luci, a po gradu u koji se doselilo dosta Engleza, Francuza i Talijana kuće i trgovi.
Tad je 1851. izgrađena i prva željeznička pruga u Južnoj Americi od Callaoa do Lime.

Peruanska vlada je 1857. gradu dodjelila titulu "Ustavne provincije Callao".

Simón Bolívar se iskrcao u njegovoj luci 1823., a tri godine kasnije bio je poprište konačnog sloma Vicekraljevstva Peru i odlaska posljednjih jedinica španjolske vojske.

Grad je bombardirala španjolska flota 1866; i 1881. Za vrijeme Pacifičkog rata zauzela ga je čileanska vojska i držala pod okupacijom do 1883.

Novi snažni potres 1940. ponovno je razorio grad, pa je ponovno obnavljan.

Današnji Callao je sjedište dva univerziteta; Nacionalnog i Papinskog katoličkog, Pomorske vojne akademije, i nekoliko pomorskih srednjih škola.

## Privreda i transport

Iz luke u Callau se izvoze rude, rafinirani metali, riblje brašno i ulje, a uvozi pšenica, mašine i drvnena građa.
Grad je i velik industrijski centar, u kom se nalaze pivovare, brodogradilišta, tvornice ribljeg brašna.

Sa ostalim gradovima u zemlji povezan je autoputevima i *Internacionalnim aerodromom Jorge Chávez* (ICAO: **SPIM**, IATA: **LIM**) koji se nalazi sjeverno od centra grada. To je najveći aerodrom u zemlji, kojim se koristi i grad Lima.

## Izvori

## Vanjske veze

* *Municipalidad Provincial de Callao* (službene stranice) (`en`)