Rikunarita-ORG/Wikinium huggingface dataset:
# Perang Tiongkok-Jepang Kapindho

Peta kekuasaan Jepang taun 1940
**Perang Tiongkok-Jepang Kapindho** (7 Juli 1937 nganti 9 September 1945) yaiku perang gedhe antawisipun Tiongkok lan Jepang, sadurung lan nalika Perang Donya II. Perang iki menika perang Asia paling gedhe ing abad ka-20.

## Cathetan sikil

## Referensi

* Chang, Flora and Ming, Chu-cheng. (July 12 2005). Rewriters of history ignore truth. *Taipei Times*, pg. 8.
* Gordon, David M. "The China-Japan War, 1931–1945" *Journal of Military History* (Jan 2006) v 70#1, pp 137–82. Historiographical overview of major books from the 1970s through 2006
* Jung Chang and Jon Halliday, Mao: The Unknown Story (London, 2005); Jonathan Cape, ISBN 0-679-42271-4
* Annalee Jacoby and Theodore H. White, *Thunder out of China*, New York: William Sloane Associates, 1946
* Jowett, Phillip (2005). *Rays of the Rising Sun: Japan's Asian Allies 1931–45 Volume 1: China and Manchukuo*. Helion and Company Ltd. ISBN 1-874622-21-3.- Book about the Chinese and Mongolians who fought for the Japanese during the war.
* Long-hsuen, Hsu; Chang Ming-kai (1972). *History of the Sino-Japanese war (1937–1945)*. Chung Wu Publishers. ASIN B00005W210.

## Pranala jaba

* World War 2 Newspaper Archives - War in China, 1937-1945 Archived 2003-11-29 at the Wayback Machine.
* Annals of the Flying Tigers
* KangZhan.org - Gallery and history of the Sino-Japanese war Archived 2005-11-18 at the Wayback Machine.
* Japanese soldiers in the Sino-Japanese war, 1937-1938 (Japanese)
* History and Commercial Atlas of China, Harvard University Press 1935, by Albert Herrmann, Ph.D. See bottom of the list for 1930s maps.
* Perry-Castañeda Library Map Collection, China 1:250,000, Series L500, U.S. Army Map Service, 1954- . Topographic Maps of China during the Second World War.
* Perry-Castañeda Library Map Collection Manchuria 1:250,000, Series L542, U.S. Army Map Service, 1950- .

Topographic Maps of Manchuria during the Second World War.

* Joint Study of the Sino-Japanese War, Harvard University. Multi-year project seeks to expand research by promoting cooperation among scholars and institutions in China, Japan, the United States, and other nations. Includes extensive bibliographies
# Pi

**Pi**, kerep dipunserat nganggé aksara Yunani π ingkang ungelipun [pi] kanggé nyerat swanten "p", punika kwosien panjang satunggiling bundheran (jarak saubenging bundheran) nglangkungi *diameter* (jarak ing tengahipun). Wijinipun kirang langkung 3.14159, nanging manawi kedah ngitung sajawi sirah kirang langkung inggih 355/113. Tegesipun, satunggiling bundheran ingkang diameteripun 113 cm, jarak saubengipun inggih kirang langkung 355 cm.

Pi punika wilangan irasional, dados wijinipun boten eksakta.
# Fermèntasi

Prastawa fermèntasi
**Fermèntasi** utawa **pragèn** iku prosès prodhuksi ènergi sajeroning sèl ing kaanan anaerobik (tanpa oksigèn). Lumrahé, fermèntasi wujud salah siji wangun respirasi anaerobik, nanging, ana dhéfinisi kang luwih jelas kang ndhéfinisèkaké fermèntasi minangka respirasi sajeroning lingkungan anaérobik tanpa aksèptor èlèktron èksternal.

Gula iku bahan kang umum asil fermèntasi. Sawetara conto asil fermèntasi ya iku étanol, asem laktat, lan hidrogen. Nanging sawatara komponèn liya bisa uga diasilaké liwat fermèntasi kaya ta asem butirat lan aseton. Ragi dikenal minangka bahan kang umum dipigunakaké sajeroning fermèntasi kanggo ngasilaké étanol sajeroning bir, anggur lan ombènan mawa alkohol liyané. Respirasi anaerobik sajeroning otot mamalia sajeroning kerja kang abot (kang ora duwé akseptor èlèktron èksternal), dapat dikategorikan minangka wangun fermèntasi kang ngasilaké asem laktat minangka prodhuk sampingan. Akumulasi asem laktat iki kang duwé peran njalari rasa kesel ing otot. Ahli Kimia Prancis, Louis Pasteur sawijining *zymologist* sepisanan nalika ing taun 1857 nggandhèngaké ragi karo fermèntasi. Dhèwèké ndhéfinisèkaké fermèntasi minangka "respirasi (pernafasan) tanpa hawa".
**Persamaan Reaksi Kimia**

C6H12O6 → 2C2H5OH + 2CO2 + 2 ATP (Energi kang diculaké:118 kJ per mol)
**Dijabaraké minangka**

Gula (glukosa, fruktosa, utawa sukrosa) → Alkohol (étanol) + Karbon dioksida + Energi (ATP)
Jalur biokimia kang dumadi, sabeneré mawa variasi gumantung jinis gula kang kalibet, nanging lumrahé nglibetaké jalur glikolisis, kang dadi péranganing tahap awal respirasi aerobik ing sapérangan gedhé organisme. Jalur pungkasan bakal mawa variasi gumantung prodhukpungkasan kang diasilaké.
# Beksan Tradhisional Tiongkok

**Beksan Tradhisional Tiongkok** utawa ing cendhake ya iku **Jogéd Cina** (Hanzi: 中国传统舞蹈): koleksi jogédan saka negara China kang wiwitè amarga dadi ritual, nyembah lan khurmat marang *Dèwi Mitologi* China kaya ta  Master Lu dèning Lu Buwei . Tujuwan agama iku banjur ngalami èwah-èwah dadi kasenengan kanggo para pamaréntah kang bentuké jogèdan kang anggotané para wanita nganti seprènè . China iku sawijining negara kang duwèni suku cacahé 56. Saben suku duwèni budaya uga jogèd kang béda. Jogèdan Tradhisional China iku nggabungaké kabéh prethalan saka jogèdan makaping etnik, Opera Cina, kung Fu lan Opera Rakyat. Asilè saiki awakè dhéwè ngretèni ana Jogèdan Tradhisional Cina uga ngembangakè lan owah-owahan saka atusan taun.

## Sajarah

### Zaman Pra-sejarah nganti  Dinasti Zhou

Cathetan bab jogèd  ing China wis ana wiwit  Dhinasti Zhou kang aranè karamèyan jogèd  ing Shi Jing. Miturut Mitologi Cina telung panguwasa. Gusti allah Fúxī mènèhi wong jala kanggo nyekel iwak lan jogèdan *Harpoon.*Dewa Shénnóng mulang tetanèn lan tari Memacul, pungkasan Huángdì ngajari jogèd Lawang Maya. Ing  cathetan uga ngandharake jogèd goléki lan tari ing Rasi lintang kanggo kesuburan lan  ngundhuh. Ing kawitan jogèd wis praktèk kanggo keséhatan lan kaslarasan saka pribadhén. Minangka diwiwiti kanggo gabungan jogèdan, nembang lan crita. Iki cikal-bakal saka sandiwara ing China. Kejaba, tari dadi bagéyan saka militèr upacara lan ritual agama.

### Dinasti Han

Ing Dinasti Han , jogèd  akèhé saka obahing tetanèn,  pekarangan utawa panahan manuk. Kajaba iku jogèd  saka dinasti iki akèh saka pranti nyandhang saben dinten kaya lap tangan, sumpit, utawa payung. nggone nambah kangélan saka tari amarga wong jogèd kang dibutuhaké kanggo obahing jogèd lan pribadi perlu saben dina nggunakakené kuwi angèl. Fitur khusus saka tari iki dinasti gerakan mlumpat kang isih akeh prakték ing akeh tari kanggo dina iki.

*Confucius*, rada kuciwa, filsuf ing dinasti Han Wétan mulang sing wong kudu nggunakake dawa lengen klambi kanggo nutupi tangan. Doctrine sing pungkasanipun applied ing sawatara nari. Kaya Tari Ta Ge saka dinasti Tang utawa Zhumu Langma kang ciri khas saka pangagemanén nggunakake kantong klambi dawa dangling kanggo dhengkul. Ing tari Zhumu Dawa admired gunung Everest lan jaya saka China, wis gerakan-gerakan lan goyang mati lengen klambi kanggo cocog ing irama.

### Ing Dinasti Tang

China ing wayah Dinasti Tang ngrasakaké ijol-ijolan budaya gedhén. Iki ndadékaké mlebuné musik lan jejogèdan saka negara liya. Atusan wong nekani sekolah jogéd kanggo ketemu utawa duwèni kabutuhan kang padha ya iku  joged. Budaya iku banjur digawa menyang Jepang lan Korea liwat ijol-ijolan budaya.

## Rèferènsi
# Naan

Naan, Nan, Noon| Stuffed tandoori naan |
| Tlatah utawa praja | Western Asia, South Asia, Indonesia, Myanmar and the Caribbean |
| Hawa ajangan | Hot, room temperature |
| Woworan pokok | Flour, yeast, salt, water |
|  Buku masakan: Naan, Nan, Noon   Médhia: Naan, Nan, Noon |

**Naan** ( Pèrsi: نان‎, salin aksara Masalah skrip: Fungsi "xlit" ora ana.‎ , basa Hindi: नान ) yaiku roti ragi tipis kang kagawé mawa dipanggang, ditemokaké ing masakan utamané saka Asia kulon, Asia Kidul, Indonesia, Myanmar lan Karibia .

## Etimologi

Tembung "naan" paling wiwitan ing basa Inggris yaiku saka taun 1803 ing sawijining travelog William Tooke . Tembung Persia *nān* 'roti' *kabukten* ing Persia Tengah minangka *n'n* 'roti, panganan', sing asale saka Iran, lan ana *gandhengane* karo Parthian *ngn*, Kurdish *nan*, Balochi *nagan*, Sogdian *nγn-*, lan Pashto *nəγan* ' roti '. *Naan* bisa uga asale saka roti sing dipanggang ing kerikil panas ing Persia kuno.

* Nan ing Afghanistan
* Nan ing Kabul, Afghanistan
* Nan ing Mazar-e Sharif, Afghanistan
* Naan lagi siyap ing tandoor ing Karachi, Pakistan
* Indian naan
* Butter papak naan
* Paneer naan
* Burma nan bya

## Referensi
# Kaisar Chongzhen

**Kaisar Chongzhen** (Hanzi: 崇祯, 6 Fèbruari 1611-25 April 1644) ya iku kaisar angka 16 lan kang pungkasan saka Wangsa Ming. Dhèwèké nguwasani tahta saka taun 1627 nganti tekan 1644.

Lair mawa jeneng **Zhu Youjian** (朱由检), wujud anak nomer lima saka Kaisar Taichang. Chongzhen gedhé ana ing lingkungan kang rélatif tentrem amarga dhèwèké wujud putra ragil saka Kaisar Taichang kang ndadèkaké objèk kanggo rebutan kakuwasan kaya kang tau dialami déning kakangné, Kaisar Tianqi.

Taun 1627, kakangné mangkat lan dhèwèké kang marisi tahta, umuré nalika jaman semana nembé 16 taun. Ora kaya kakangné kang gumantung marang kasimé, Wei Zhongxian, dhèwèké duwé usaha kanggo mimpin papréntahan kanthi indhepèndhen. Chongzhen nyingkiraké Wei lan Selir Ke kang wis suwé mimpim papréntahan kanthi ora langsung. Wei diasingaké menyang Fengyang, provinsi Anhui lan ana ing kana dhèwèké mati. Semana uga 262 kroni-kroni Wei, kabèh diasingaké, dipecat, lan dièksekusi saka préntahe.

Chongzhen ngusahaké kanggo mimpin papréntahan tanpa gumantung marang para kasim lan sabisa-bisané nylametaké wangsané kang wis bobrok. Dhèwèké uga sregep teka ana ing rapat-rapat papréntahan. Nalika krungu pageblug kurang pangan ana ing sawijing tlatah dhèwèké mènèhi préntah kanggo nangani kanthi rikat.

Émané ya iku, niyat beciké Chongzhen kaalangan déning korupsi kang wis ana ing papréntahan lan kas nagara kang wiwit èntèk. Perkara iki ngangèlaké dhèwèké kangggo golèk pejabat kang kompetèn kanggo ngisi posisi wigati ana ing papréntahan. Kang luwih parah manèh ya iku sipat saka Chongzhen kang paranoid, dhèwèké luwih cubriya marang pejabat-pejabat kang kompetèn lan nibakaké ukuman pati kanthi sembrana marang para pejabat mau. Salah sijiné kang dadi kurbané ya iku Yuan Chonghuan, jéndral kang duwé jasa gedhé kanggo nahan serangan suku Manchu ana ing wates lor.

## Cathetan sikil

## Pranala njaba

Cheng Qinhua, *Tales of the Forbidden City*, Bejing: Foreign Languages Press, 1997.

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| Didhisiki déning: **Kaisar Tianqi** | **Kaisar Tiongkok** (Wangsa Ming) 1627–1644 | Diganti déning: **Kaisar Hongguang** |
# Setatsiyun sepur

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Aksara Latin |   | ꦗꦮ |   |   |

**Setatsiyun sepur** utawa uga ditulis minangka **setasiyun**, **tasiyun** utawa **stasiun** iku pandheganing sepur. Ing papan iki para penumpang bisa munggah-mudhun nalika nganggo sarana transportasi sepur. Saliyané setatsiyun, ing mangsa kapungkur kaloka uga **halte sepur** sing duwé fungsi amèh padha karo setatsiyun sepur. Tumrap laladan/kutha sing nembé diyasa manawa setatsiyun portabel bisa minangka halté sepur.

## Étimologi

Tembung setatsiyun iku dijupuk saka basa Walanda *station* (/stat.ˈsʲɔn/, /stɑt.ˈʃɔn/). Banjur basa Walanda njupuk saka basa Prancis Kuna *estacion*. Nanging ing basa Prancis, setatsiyun sepur iku sajatiné diarani *la gare*, kajaba setatsiyun métro sing diarani *station*. Iki tembung silihan saka basa Inggris. Banjur tembung *estacion* iku saka Latin *stātiō* utawa *stātiōnem*.

## Fasilitas ing setatsiyun sepur

Ing Kanada Lor ana Setatsiyun Portable
Fasilitas setatsiyun sepur lumrahé dumadi saka:

* Palataran parkir ing ngarep setatsiyun
* Papan adol karcis, lan lokèt informasi
* Peron utawa ruwang tunggu
* Ruang kepala setatsiyun, lan
* Ruang PPKA (Pengatur Perjalanan Sepur) sarta peralatané, kaya sinyal, wèsel (piranti pamindhah jalur), tilpun, telegraf, lan sapanunggalané.

Setatsiyun gedhé lumrahé diwènèhi perlengkapan sing luwih akèh tinimbang setatsiyun cilik kanggo nunjang kenyamanan penumpang lan calon penumpang sepur, kaya ruwang tunggu (VIP mawa AC), rèstoran, toilèt, langgar, area parkir, sarana kaamanan (pulisi mirunggan sepur), sarana komunikasi, dipo lokomotif, lan sarana pangisèn bahan bakar. Ing papan jeneng setatsiyun sing diyasa ing jaman Walanda, lumrahé dipirantèni kanthi ukuran èlevasi rata-rata wewengkon iku saka lumahing sagara, umpamané Setatsiyun Bandung ing sangisoré ana tulisané plus-minus 709 mèter.

## Setatsiyun gedhé ing Jawa

*Deleng uga: Pratélan stasiun sepur ing Indonésia*
Ing ngisor pratélan setatsiyun gedhé:

1. Setatsiyun Jakarta Kota-diresmèkaké 1929
2. Setatsiyun Tanjung Priok-1914
3. Setatsiyun Gambir (biyèn Weltevreden)-1914
4. Setatsiyun Jatinegara (biyèn Meester Cornelis)
5. Setatsiyun Manggarai
6. Setatsiyun Pasar Senen
7. Setatsiyun Bogor-1880
8. Setatsiyun Bandung
9. Setatsiyun Yogyakarta-1887
10. Setatsiyun Sala Balapan-1876
11. Setatsiyun Semarang Tawang-1873
12. Setatsiyun Cirebon-1920
13. Setatsiyun Surabaya Kota-1878 lan direnovasi taun 1911
14. Setatsiyun Surabaya Gubeng
15. Setatsiyun Surabaya Pasarturi

## Gladri

* Setatsiyun sepur ing Jepang.
* Setatsiyun sepur ing Binyamina.
* Setatsiyun sepur di Walanda.
* Setatsiyun Broad Street (London) wis dirubuhaké taun 1986

## Pranala njaba
# Makau

| Macao Special Administrative Region of the People's Republic of China 中華人民共和國澳門特別行政區 *Região Administrativa Especial de Macau da República Popular da China*  |
| --- |
|
Gendéra

Emblem

 |
| **Gunagita:** '**March of the Volunteers *《義勇軍進行曲》* Marcha dos Voluntários'** |
| Searah dom jam saking tengen dhuwur: Runtuhan St. Paul; Kasino Lisboa; Gréja Seminari Santo Joseph; Kreteg Gubernur Nobre de Carvalho; Kuil A-Ma; Benteng Guia; Menara Makau. |
|  |
| Jawatbasa | Cina, Portugis |
| Basa lésan | Kanton, Portugis |
| Wangsanama | Wangsa Macanese |
| Government |
|  |
| • Ketua Eksekutif | Ho Iat Seng |
| • Ketua Mahkamah Agung  | Sam Hou Fai |
| • Présidhèn Majelis Legislatif  | Lau Cheok Va |
|  |
| Paukumkaryan | Majelis Legislatif |
| Pambentukan |
|  |
| • Perdagangan Portugal  | 1557 |
| • Koloni Portugal  | 1 Dhésèmber 1887 |
| • Penyerahan Makau kepada RRC  |  20 Dhésèmber 1999 |
|  |
| Pijembar |
| • Gunggung | 29.5 km2 (11.4 sq mi) (224th) |
| • Banyu (%) | 0 |
| Population |
| • Pikira-kira 2010 (2nd qtr) | 544,600 (165th) |
| • Cacahjiwa 2001 | 435,235 |
| • Ketebdunung | 18,568/km2 (48,090.9/sq mi) (1st) |
| GKK  (ITK) | Pikira-kira 2008 |
| • Gunggung | US$31.271 billion (99th) |
| • Saben wong | US$59,451 (2nd) |
| GKK  (angka) | Pikira-kira 2009 |
| • Gunggung | US$21.700 billion (94th) |
| • Saben wong | US$39,800 (18th) |
| IPM (2004) | 0.944 **Error: Invalid HDI value** · 25th |
| Artacihna | Macanese pataca (MOP$) (MOP) |
| Laladan wektu | UTC+8 (MST) |
| • Mangsa ketiga (AKK) | not observed |
| Nyetir ing | kiwo |
| Kodhé bèl | +853 |
| TLD internèt | .mo |

Péta Makau
MSHENETSKY
**Makaw** (Ind: Makau) iku siji tlatah administrasi astamiwa ing RRC, saliyané Hong Kong. Tlatah iki sing ndunungi ana kurang luwih 540.000 jiwa. Tlatah iki diladèni Palabuhan Udara Internasional Makau. Nganti 20 Dhésèmber 1999 Makaw iku kalebu laladan jajahaning Portugal.

## Cathetan suku
# 2000-an

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Aksara Latin |   | ꦗꦮ |   |   |

Dasawarsa **2000-an** iku kaurut saka taun 2000 nganti 2009

## Prastawa

## Lair

## Séda
# F-35 Lightning II

| F-35 Lightning II |
| --- |
|  |
| F-35A. |
| **Tipe** | Pesawat tempur multi-fungsi |
| **Produsen** | Lockheed Martin AeronauticsNorthrop GrummanBAE Systems |
| **Pisanan mabur** | 15 Dhésèmber 2006 |
| **Dikenalaké** | * F-35B: 31 Juli 2015 (USMC)
* F-35A: 2 Agustus 2016 (USAF)
* F-35C: 28 Fèbruari 2019 (USN)
 |
| **Status** | Praproduksi |
| **Pemakai** | Amérikah Sarékat lan Karajan Manunggal |
| **Diproduksi** | 2003-sapunika |
| **Rega satuan** | F-35A: US$48 juta F-35B: US$62 juta F-35C: US$63 juta |
| **Acuan** | Lockheed Martin X-35 |

**Lockheed Martin F-35 Lightning II** inggih punika pesawat tempur ingkang mlebet kulawarga tempur multi peran, kanthi kursi tunggal, mesin tunggal. Pesawat tempur punika minangka génerasi kaping gangsal kanggé serangan wonten darat, *pengintaian*, lan misi pertahanan udara. F-35 gadhah tigang modhel utami, (1) *varian lepas landas* lan *mendarat konvensional*, (2) *varian lepas landas* lan *mendarat vertikal-pendek*, lan (3) *varian carrier basis*.
F-35 inggih punika génerasi keturunan saking X-35, punika prodhukipun *Joint Strike Fighter (JSF) program*. JSF dipundanai déning Amérikah Sarékat kaliyan Inggris lan mitra pamaréntah sanèsipun kanggé nyamektakaken dana tambahan. F-35 wiwit mabur tanggal 15 Dhésèmber 2006. Amérikah Sarékat gadhah maksud badhé tumbas pesawat tempur punika cacah 2.443 kanthi regi US $ 323 miliar. Program punika dados program pertahanan ingkang paling awis ingkang naté wonten. Program JSF dipunrancang kanggé nggantos F-16, A-10, F/A-18 (kalebet E énggal / F "Super Hornet" varian) lan AV-8B pesawat tempur taktis. Macem varian F-35 inggih punika:

* F-35A, konvensional take off dan landing (CTOL) varian.
* F-35B, lepas landas pendek dan mendarat vertikal (STOVL) varian.
* F-35C, carrier berbasis CATOBAR (CV) varian.

## Cathetan suku

## Pranala njawi

* Official JSF web site Archived 2007-10-27 at the Wayback Machine., Official JSF videos
* Official Team JSF industry web site Archived 2012-09-26 at the Wayback Machine.
* JSF UK Team Archived 2001-05-21 at the Wayback Machine.
* F-35 – Royal Air Force
# Pai apel

Apple pie| Apple pie with a lattice |
| Panggonan asal | England |
| Hawa ajangan | Hot or Cold |
| Woworan pokok | Apples, flour, sugar, milk, cinnamon, butter, salt |
| Ènergi panganan (per 100 g ajangan) | 236 kcal (988 kJ) |
|  Buku masakan: Apple pie   Médhia: Apple pie |

*Tarte Tatin*, variasi Prancis ing pai apel
**Pie apel** minangka olahan pie sing bahan utamane ngisi apel, asale saka Inggris . Iki asring disajikake nganggo krim kocok, es krim (" mode apple pie à la "), utawa keju cheddar . Umume lapisan kaping pindho, kanthi pastry ing ndhuwur lan ing ngisor ngisi; kerak ndhuwur bisa uga padhet utawa kisi (ditenun saka salib silang). Kerak ngisor bisa dipanggang kanthi kapisah (" buta ") supaya ora soggy. Pai apel ing jero asring duwe kerak ndhuwur lan tarte Tatin dipanggang nganggo kerak ing ndhuwur, nanging disedhiyakake ing sisih ngisor.

Pie apel minangka simbol ora resmi kanggo Amerika Serikat lan salah sawijining panganan sing paling apik .

## Galeri

* Pie Apel Mawar
* Apple Roses Pie

## Referensi
# Jinantra

High Roller, ing Las Vegas, Nevada, setir Ferris operasional paling dhuwur ing donya wiwit 2014
**Roda jinantra** minangka hiburan sing kalebu rodha mujur muter kanthi macem-macem komponen sing nggawa penumpang (umume diarani mobil penumpang, kabin, bak, kapsul, gondola, utawa polong) sing dipasang ing pinggiran kanthi cara kaya rodha puteran, dijaga terus, biasane nganggo gravitasi. Sawetara rodha Ferris modern paling gedhe duwe mobil sing dipasang ing sisih njaba pelek, kanthi motor listrik kanthi muter saben mobil kanthi mandhiri supaya tetep jejeg. Rodha iki kadang diarani roda pengamatan lan mobil sing diarani kapsul. Nanging, jeneng alternatif iki uga digunakake kanggo rodha kanthi mobil orientasi gravitasi konvensional. Rodha Ferris paling dhuwur saiki yaiku 167.6-metre (550 ft) Roller Tinggi ing Las Vegas, Nevada, sing dibukak kanggo umum ing Maret 2014.

Ing taun 94 m Roda gedhe ing Earls Court, London, roda Ferris paling dhuwur ing donya 1895–1900
Sing 100 m Grande Roue de Paris, setir Ferris paling dhuwur sadonya 1900–1920
Star Kidul (saiki Bintang Melbourne ), paling dhuwur ing Hemisphere Kidul, ing taun 2008
Roue de Paris, rodha Ronald Bussink R60 sing bisa diangkut, ing Geleen, Walanda ing taun 2005
## Galeri roda terkenal

* Cosmo Clock 21, roda paling dhuwur ing donya 1989 nganti 1997
* Ruota dei Pionieri, Minitalia Leolandia Park, Italia (diprodhuksi dening Zamperla )
* Kulo sing padha karo rodhane Ferris, nanging sing mbalikke mobil lan penumpange
* Mobil papat 30 m dhuwur drive-in setir Ferris ing Harbourfront, Toronto, Kanada, ing 2004
* Rodha sing digawe dening kontingen Swèdhen ing Jamboree Scout Dunia kaping 21
* 2-kursi penumpang-powered Cyclecide setir ing 2007 Bumbershoot festival in Seattle
* Rodha Ferris ing Park Divo Ostrov, St.