Rikunarita-ORG/Wikinium huggingface dataset:
# 宝登山ロープウェイ

|  宝登山ロープウェイ |
| --- |
| 宝登山ロープウェイ「ばんび」 |
| 基本情報 |
| 国 |  日本 |
| 所在地 |
埼玉県秩父郡長瀞町 |
| 種類 |
索道 |
| 起点 |
宝登山麓駅 |
| 終点 |
宝登山頂駅 |
| 駅数 |
2駅 |
| 開業 |
1961年11月5日 |
| 運営者 |
秩父鉄道 |
| 路線諸元 |
| 路線距離 |
831.65 m |
| 高低差 |
236.325 m |
| 最高速度 |
12.96 km/h |

宝登興業株式会社| 種類 |
株式会社 |
| 本社所在地 |  日本 **〒**369-1305　 埼玉県秩父郡長瀞町長瀞1766-1 |
| 設立 |
1960年3月19日 |
| 廃止 |
2025年10月1日（秩父鉄道に合併し解散） |
| 業種 |
陸運業 |
| 法人番号 |
3030001091116 |
| 事業内容 |
索道事業、動物園業 |
| 代表者 |
代表取締役社長 金室 武昭 |
| 資本金 |
6,000万円 |
| 売上高 | * 2億1,100万円
 |
| 営業利益 | * 1,200万円
 |
| 経常利益 | * 1,400万円
 |
| 純利益 | * 2,266万7,000円

（2025年3月期） |
| 総資産 | * 5億222万1,000円

（2025年3月期） |
| 決算期 |
3月31日 |
| 主要株主 |
秩父鉄道（100%） |

**宝登山ロープウェイ**（ほどさんロープウェイ）は、埼玉県秩父郡長瀞町の宝登山に位置する、秩父鉄道が運営する索道である。

また、**宝登興業株式会社**（ほどこうぎょう）は、かつてこれを運営していた秩父鉄道の系列会社であり、ほかに宝登山頂駅付近の梅園、ロウバイ園、小動物公園（2021年（令和3年）7月1日付で秩父鉄道より承継）も管理していた。2025年10月1日付で親会社の秩父鉄道に吸収合併された。

## 路線データ

* 路線距離：831.65 m
* 方式：4線交走式
* 駅数：2駅（起終点駅含む）
	+ 宝登山麓駅 - 宝登山頂駅
* 高低差：236.325 m
* 輸送力：400人/時間
* 運転速度：半自動 毎秒3.6 m/s
* 運行間隔：30分
* 所要時間：5分
* 事業許可年月日：1960年（昭和35年）3月1日
* 運輸開始年月日：1961年（昭和36年）11月5日

* 宝登山麓駅
* 宝登山頂駅

## 運賃

|  |  |
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| 大　人 | 【片道】700円　【往復】1200円 |
| 小　人 | 【片道】350円　【往復】600円 |

## 搬器

搬器は日本車輌東京支店で1960年（昭和35年）に製造された「もんきー」と「ばんび」（定員50名）である。愛称は宝登山動物園で飼育されているニホンザルと鹿から取られた。塗装は黄色と茶色で、かつての秩父鉄道の車両と同じ色であり、秩父鉄道が運行していた三峰ロープウェイ（2007年廃止）の搬器も同様の塗装だった。また、近年になって前後やドアの窓にそれぞれ猿と鹿のキャラクターのラッピングが施されている。

なお、この搬器は2005年に鬼怒川温泉ロープウェイの搬器が更新されて以降、関東最古の搬器である（ただし、走行装置と懸垂機は2002年（平成14年）ごろに交換されている）。

* 日本の索道
* 長瀞渓谷
* 秩父地方
* 宝登山

* 宝登山ロープウェイ
* 秩父鉄道
* 宝登山ロープウェイ公式チャンネル - YouTubeチャンネル
# YOKOHAMA AIR CABIN

| YOKOHAMA AIR CABIN（ヨコハマ エア キャビン） |
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| 運河上を通過するキャビン（搬器） |
| 基本情報 |
| 国 |  日本 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市中区 |
| 種類 |
普通索道 |
| 起点 |
桜木町駅 （﻿ / ﻿） |
| 終点 |
運河パーク駅 （﻿ / ﻿） |
| 駅数 |
2駅 |
| 開業 | 2021年4月22日 (2021-04-22) |
| 運営者 |
泉陽興業 |
| 路線諸元 |
| 路線距離 |
629 m |
| 最高速度 |
9.0 km/h |
|

| 路線図 |
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|
 左は桜木町駅、右は運河パーク駅
OSM地図 YOKOHAMA AIR CABIN (横浜湾)
横浜湾の地図 |

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|  YOKOHAMA AIR CABIN 路線図 |
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凡例

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|  |
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|  |  |

 |  | ←  ブルーライン→  |
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 |  | ←   根岸線→  |
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|  |  |
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|  |  |

 | 0.0 | 桜木町駅  |
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|  |  |
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|  |  |

 |  | ← みなとみらい線→  |
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|  |  |
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|  |  |

 | 0.629 | 運河パーク駅  |

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**YOKOHAMA AIR CABIN**（ヨコハマエアキャビン）は、神奈川県横浜市のみなとみらい地区において泉陽興業が運営する都市索道である。汽車道に沿って桜木町駅と運河パーク駅の間を片道約5分で結ぶ。

## 路線データ

* 走行方式：単線自動循環式 (MGD, Monocable Gondola Detachable)
* 総延長：629 m
* 定員：8人（1搬器あたり）
* 搬器数：36台
* 乗車時間：約5分
* 高低差：約40 m
* 営業時間：10時 - 22時（時期により変更あり）

## 経緯

2018年5月、同地区でよこはまコスモワールドを運営する泉陽興業による、桜木町駅周辺から新港まで汽車道沿い約600メートルにロープウェイを整備する空中交通構想が浮上した。

同地区ではかつて横浜博覧会において運営されていたゴンドラリフト以来の索道であり、常設型として日本初の都市索道（都市型ロープウェイ）である。

さらに2019年2月にはロープウェイ計画の詳細が公表され、それによると桜木町駅前から横浜ワールドポーターズ前（運河パーク）まで汽車道沿い（南側の北仲通地区寄り）にロープウェイを当初2020年夏に開催予定であった東京オリンピック開幕前の開業を目指し整備するとしていたが、資材調達の遅れや支柱の設置場所を見直す必要も生じたことから、工期は半年以上ずれ込み（着工時期も2019年夏から2020年1月にずれ込んだ）、2021年4月22日に開業した。

事業費は80億円程度となる見通しで、事業期間は占用・使用許可の更新を前提として30年と定めている。泉陽興業が建設や運営などに係る費用を全額負担するため、横浜市の公費負担はない（市には道路占用料が入る）が、運河パーク駅舎と横浜ワールドポーターズの2階部分（既存デッキ）を接続する歩行者デッキ（連絡通路、約20メートル）については、横浜市が整備を行った。

## 歴史

* 2018年（平成30年）5月 - 横浜市の「まちを楽しむ多彩な交通」事業案において泉陽興業の提案が採用される。
* 2019年（平成31年・令和元年）
	+ 1月29日 - 索道事業許可。
	+ 12月 - 横浜市と泉陽興業が事業実施協定を締結。
* 2020年（令和2年）1月 - 本格着工。
* 2021年（令和3年）4月22日 - 開業。

## 設計・施工

全てのキャビン（搬器、ゴンドラ）には冷房装置が搭載されている。支柱は、構造上の安全や周辺の景観に配慮し、幅狭タイプの丸型鋼管4本支柱が採用されている。また、キャビン・駅舎・支柱のライトアップ（照明デザイン）は、横浜ベイブリッジや東京タワー、姫路城などのライトアップも手掛けた石井幹子が担当した。

### ロープウェイ

* 日本ケーブル - 機械設備、搬器（キャビン）、支柱の設計製作・施工を担当。
* CWA Constructions SA/Corp - 搬器（キャビン）製造。
* 東亜建設工業 - 海上基礎工を担当。

## 運賃

運賃はおとな片道1,000円・往復1,800円（こども〈3歳 - 小学生〉半額、ただし単独乗車不可）である。大観覧車「コスモクロック21」とのセット割引券も用意されている。

### 駅舎・建物

* 山下設計 - 建物設計を担当。
* ピーエス三菱 - 駅舎の施工を担当。

## ギャラリー

* 桜木町駅（2021年）
* 運河パーク駅（2021年）
* 開業前の試験運転（桜木町駅前）
* 桜木町駅の乗降場
* キャビン（搬器）
* キャビンの座席
* 桜木町駅前の道路頭上を通る
* 運河パーク駅舎と横浜ワールドポーターズ（開業前日に撮影）
* 運河パーク駅付近（開業前日に撮影）
* 横浜ワールドポーターズ2階デッキと接続する運河パーク駅連絡通路

キャビンからの景色
* 栄本町線の頭上を通る
* 汽車道沿いを通る
* 汽車道（港二号橋梁）とみなとみらいの景色
* みなとみらいの景色、クイーンズスクエア横浜方面を望む

## 備考

* 横浜市の「まちを楽しむ多彩な交通」事業案では、横浜ハンマーヘッド（客船ターミナル複合施設）の事業を展開する企業グループの一部構成企業（藤木企業、横浜岡田屋など）が出資したYNPによる別の索道事業提案（構想）も選定されており、同提案では横浜駅東口より横浜市中央卸売市場、みなとみらい地区、大さん橋を経由して山下埠頭まで結ぶルート案が示されている。

* 泉陽興業
* よこはまコスモワールド
* 都市索道
* 日本の索道

* YOKOHAMA AIR CABIN（公式サイト）
* YOKOHAMA AIR CABIN®【公式】 (@yokohamaaircabin) - Instagram
* 世界最新式都市型循環式ロープウェイ - 泉陽興業株式会社
* 【横浜観光】ロープウェイが横浜の新たなアトラクションとして誕生！ みなとみらいに誕生した「YOKOHAMA AIR CABIN」 - YouTube（横浜観光情報）
# 丹後天橋立大江山国定公園

| 丹後天橋立大江山国定公園 Tango-Amanohashidate-Oeyama Quasi-National Park |
| --- |
|
IUCNカテゴリV（景観保護地域） |
| 天橋立 |
| 指定区域 |
京都府福知山市、舞鶴市、宮津市、京丹後市、伊根町、与謝野町﻿ / ﻿ |
| 分類 |
国定公園 |
| 面積 |
19,023ha |
| 指定日 |
2007年8月3日 |
| 運営者 |
京都府 |
| 年来園者数 |
4,060,000人 |
| 事務所 |
丹後広域振興局建設部 丹後土木事務所 |
| 公式サイト |
丹後天橋立大江山国定公園 |
| 丹後天橋立大江山国定公園 (関西) |

伊根湾
後ヶ浜の立岩
**丹後天橋立大江山国定公園**（たんごあまのはしだておおえやまこくていこうえん）は、京都府京丹後市から京都府舞鶴市の由良川河口右岸に至る「丹後半島海岸地区」及び、丹後半島内陸部の「世屋高原地区」、福知山市の旧大江町地域を中心とした「大江山連峰地区」の3地区で構成された国定公園。2007年8月3日に若狭湾国定公園から丹後半島海岸地区を独立させ、他の2地区を追加指定する形で新設された。17年ぶり、62番目の指定。総面積は約19,023haで、うち3,762ヘクタールは若狭湾国定公園から分離した部分である。

## 概要

日本海に面した丹後半島沿岸では、日本三景のひとつ天橋立や伊根の舟屋群、鳴き砂で知られる琴引浜などがある。内陸部の世屋高原には近畿有数のブナ林が広がり、大江山は鬼伝説で知られる、また味土野の大滝などの自然豊かな所が国定公園となっている。

2000年代に入り自然と人間の営みの関係を重視する文化的景観の考え方が広がったことをうけ、自然環境のみならず棚田などの人為的な景観を国定公園に含めることにした初例でもある。

## 沿革

* 2007年8月3日 若狭湾国定公園から分離した部分に、新たな地域を加えた上で新設。

## 関係自治体

京都府
* 舞鶴市
* 福知山市
* 宮津市
* 京丹後市
* 与謝郡伊根町
* 与謝郡与謝野町

## アクセス

* 舞鶴若狭自動車道
* 京都縦貫自動車道

* 国定公園
* 丹後半島

* 丹後天橋立大江山国定公園（京都府ホームページ）
# アレックス・カー

**アレックス・カー**（**Alex Arthur Kerr**、1952年6月16日 - ）は、アメリカ合衆国出身の東洋文化研究者、著述家。京都先端科学大学人文学部教授

## 来歴・人物

メリーランド州ベセスダ生まれ。アメリカ海軍所属の弁護士だった父親に付き添いナポリ、ホノルル、ワシントンD.C.に滞在。1964年に来日。横浜の米軍海軍基地に滞在する。

イェール大学日本学専攻卒業。国際ロータリー奨学生として慶應義塾大学国際センターへ留学（1972年 - 1973年）。留学中にヒッチハイクで日本中を旅し、旅の途中で訪れた徳島県祖谷に感銘を受け約300年前の藁葺き屋根の古民家篪庵を購入し修復する。

ローズ奨学生としてオックスフォード大学ベリオール・カレッジへ留学し中国学学士号、修士号を取得（1974年 - 1977年）。

宗教法人大本国際部基金により再来日し日本の古典美術研究を始める（1977年 - 1997年）。

1989年より、篪庵での生活や歌舞伎、美術コレクションなどに関する自身の経験に沿って、変わりゆく日本の様子を執筆し、「新潮45」にて連載する。1993年にそれらを1冊にまとめた「日本の残像」を出版し、96年には、英訳版「LOST JAPAN」を出版した。
同著書が日本での執筆家活動のはじまりとなり、以降数々の著書を出版している。
2001年には日本の景観、自然環境、公共事業のダメージに伴う観光の低迷など、日本が抱える諸問題について研究したものを、「犬と鬼（DOGS & DEMONS）」にまとめ、出版する。

米国系不動産開発会社トラメル・クロー東京代表（1986年 - 1993年）、国際日本文化研究センター客員助教授（1996年8月 - 1996年12月、指導教授は山折哲雄）を経て、1997年からタイに第二の活動拠点を設けて、タイを中心にミャンマー、インドネシア、ラオスなど東南アジアの文化研究を進める。現在は、日本とタイを行き来しながら、文化活動の幅を広めている。この模様は、2007年に放送された『情熱大陸』（毎日放送制作・TBS系列）で紹介された。

日本では京都の町家再生事業、コンサルティング事業を手がける株式会社庵（いおり）で2003年より活動を行う。
外国人観光客の誘致や各地域での古民家再生、コンサルティング活動等がきっかけとなり、2008年には国土交通省から「Yokoso! Japan大使（現VISIT JAPAN大使）」に任命される。また、同年2月より長崎県北松浦郡小値賀町の「観光まちづくり大使」、2011年5月からは京都府亀岡市の「亀岡観光大使」に任命され、各地でインバウンド観光の促進活動を行う。

2010年1月、タイの文化や風俗を記した英語の著作「BANGKOK FOUND」をタイで出版する。
2010年11月に株式会社庵の取締役会長を退任。その後も長崎県小値賀町における古民家修復を中心としたまちづくりのコンサルティングを手がけながら、徳島県三好市、香川県宇多津町、京都府亀岡市等活動の対象を地方へと広めてプロジェクトを進めている。

原点でもある篪庵を拠点として、2005年に特定非営利活動法人篪庵トラストを共同で設立した。
篪庵での宿泊・見学を通じて国内外から多くのゲストを受入れ、祖谷の生活体験を提供している。2009年からは地元の三好市と落合集落で空家改修のプロデュースをはじめる。8件の茅葺き民家を改修する。滞在施設として株式会社ちいおりアライアンスが運営を三好市以外、宇多津町、亀岡市でも手掛けている。

著作「美しき日本の残像」で新潮学芸賞（1994年度）を受賞。2019年、文化庁長官表彰。作家活動を通じて司馬遼太郎、白洲正子、松岡正剛らと親交を築いた。

書に対する造形も深く書家としても活動している。

## 主な著作・共著

* 美しき日本の残像（新潮社、1993年）
* Lost Japan（英語版, Lonely Planet Publications 1996年）
* 対談集 九つの問答（司馬遼太郎、朝日新聞社（朝日文庫）、1997年）
* 犬と鬼 -- 知られざる日本の肖像--（講談社、2002年）
* Dogs and Demons:Tale from the Dark Side of Modern Japan（英語版, Hill & Wang 2002年）
* 「日本ブランド」で行こう(That's japan )（ウェイツ 2003年）
* LIVING IN JAPAN（タッシェン・ジャパン 2006年）
* 対談　世流に逆らう（北星社 2012年）小田原山浄瑠璃寺の住職佐伯快勝（さえき かいしょう）との対談
* ニッポン景観論（集英社新書ビジュアル版 2014年）
* 観光亡国論 (中公新書ラクレ　2019年) - 清野由美との共著

* Alex Kerr.com｜美しき日本の残像（日本語版）
* Alex Kerr.com（英語版）
* 篪庵（ちいおり）
*
# クロテン

| クロテン |
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| 保全状況評価 |
| **LEAST CONCERN** (IUCN Red List Ver.3.1 (2001))

クロテン *M. zibellina*
中国国家一級重点保護野生動物
**準絶滅危惧（NT）**（環境省レッドリスト）

エゾクロテン *M. z. brachyura* |
| 分類 |
|

|  |  |  |
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| ドメイン | : | 真核生物 Eukaryota |
| 界 | : | 動物界 Animalia |
| 門 | : | 脊索動物門 Chordata |
| 亜門 | : | 脊椎動物亜門 Vertebrata |
| 綱 | : | 哺乳綱 Mammalia |
| 目 | : | ネコ目（食肉目） Carnivora |
| 科 | : | イタチ科 Mustelidae |
| 亜科 | : | イタチ亜科 Mustelinae |
| 属 | : | テン属 *Martes* |
| 種 | : | **クロテンM. zibellina* |

 |
| 学名 |
| *Martes zibellina* (Linnaeus, 1758) |
| 和名 |
| クロテン |
| 英名 |
| Sable |
|  |

**クロテン**（黒貂、*Martes zibellina*）は、ネコ目（食肉目）イタチ科テン属に属する哺乳類。古くは**ふるき**とも呼ばれていた『倭名類聚抄』。

## 分布

ロシア、中国、朝鮮半島、日本からヨーロッパ東部まで広く分布している。日本では北海道にのみ、亜種の**エゾクロテン**（蝦夷黒貂、*Martes zibellina brachyura*）が生息している。エゾクロテンは、近年まで生息状況がわからなかったが、近年の調査で北海道の石狩低地帯より北東側に広く分布していることが明らかになっている。

## 形態

大陸に分布するクロテンは頭胴長50cm、尾長17cm、体重1.5kgになる。体毛は灰色から黒褐色。テンと外見的には、胸にオレンジ色または褐色の斑紋がないこと、尾が短いことで区別される。亜種エゾクロテンは、頭胴長 35 - 40cm、尾長 12 - 14cm、体重 0.7 - 1kgと大陸産のものより小型である。またエゾクロテンの体毛は冬にベージュ色となるものが多い。

## 生態

耕作地周辺を含む森林に生息する。樹上で活動することも多いが、地上の動物を捕食するためなどの理由で地上も頻繁に利用する。小型脊椎動物、昆虫、果実を食べる。積雪期には雪と地表の隙間に入り、ノネズミなどを捕食する。ユキウサギなど、自分より大型のものを捕食することもある。

## 移入

クロテンと近縁種であるテン（*Martes melampus*）が1940年代に本州から北海道に移入されており、エゾクロテンの分布していない北海道石狩低地帯より南西側に分布している。

## 人間との関係

非常に古くから高級な毛皮を持つ動物として知られてきた。なお毛皮動物としての本種は、クロテンより英名をそのまま読んだ**セーブル**の名で呼ばれることが多い。高級水彩用筆としても使われる。

日本では平安時代から高級毛皮として知られており、渤海や中国東北部経由で輸入され皇族や貴族に鎌倉時代初期まで愛用された。『源氏物語』の『末摘花』にも、当時の若い女性には珍しく本種の毛皮を着用していた旨の記述があり、実際の着用例としては醍醐天皇の元服前の皇子・重明親王が毛皮を何重にも重ね着して渤海使と会ったという記録などがある。

近代に至り、中国で清朝が興ると、同王朝発祥の地がかつて渤海のあった地であったこともあって、日本同様皇族や高官の間で珍重されるようになる。また交易品として江戸時代の日本にアイヌを通じて輸出され、乱獲されるようになる。やがてアイヌは本種の毛皮を求めて沿海州や樺太へ進出するようになる。

またこの頃になると帝政ロシアのシベリア（ロシアのシベリア征服）進出が本格化し、得られた毛皮がヨーロッパ各国へ輸出されもてはやされた。当時、ロシアでは捕獲した本種の毛皮40頭分を1単位として流通させており、その影響が現在のロシア語の40（сорок）に残っているといわれる（他のヨーロッパ言語と異なり、40のみ4（четыре）から派生したのではない独自の単語になっている）。こうしたロシアの東方征服の歴史と共に、クロテンの捕獲圧も東方に進み、さらに個体数を大きく減らしてきた歴史を持つ。現在でもシベリア産のクロテンの毛皮は毛皮の中の最高級品ロシアンセーブルとして知られる。

日本に生息するエゾクロテンも明治時代初期には、北海道の広範囲に分布していたが、乱獲されて減少し絶滅が危惧されたため、1920年（大正9年）に禁猟となった。ただし、エゾクロテンの毛皮は大陸産の毛皮に比べると毛色が悪く品質は低かった。

* 米田政明 阿部永 監修 『改訂2版 日本の哺乳類』 東海大学出版会、2008年
# 北海道立埋蔵文化財センター

|  **北海道立埋蔵文化財センター Hokkaido Archaeological Operations Center** |
| --- |
|  |
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| 施設情報 |
| 専門分野 |
埋蔵文化財の調査研究及び収蔵保管、または普及啓発 |
| 事業主体 |
北海道教育委員会 |
| 管理運営 |
公益財団法人北海道埋蔵文化財センター |
| 延床面積 |
3500.95m2（本館）、2081.92m2（別館） |
| 開館 |
1999年4月 |
| 所在地 | **〒**069-0832 北海道江別市西野幌685番地1 |
| 位置 | ﻿ / ﻿ |
| 外部リンク |
 |
| プロジェクト:GLAM |

**北海道立埋蔵文化財センター**（ほっかいどうりつまいぞうぶんかざいセンター、英訳名: Hokkaido Archaeological Operations Center）は北海道が設置する、埋蔵文化財の調査研究及び収蔵保管、または普及啓発を行う施設である。各地の都道府県・市町村などに設けられている、いわゆる埋蔵文化財センターの１つ。

北海道立埋蔵文化財センターは北海道内の埋蔵文化財の保護、保存・活用を図ることを目的として1999年4月に設置。施設の管理・運営は指定管理者制度のもと公益財団法人北海道埋蔵文化財センターが北海道教育委員会からの指定を受けて行っている。

## 事業内容

事業内容は下記の通りである。

* 調査研究事業
	+ 重要遺跡確認調査
	+ 出土文化財の分析・鑑定、保存処理等
	+ 市町村の調査に対する指導、助言
* 収蔵保管事業
	+ 出土文化財の収集保管
	+ 埋蔵文化財関係資料及び情報の収集保管
* 普及啓発事業
	+ 展示公開
	+ 図書閲覧
	+ 研修会、講演会、考古学教室の実施
	+ 普及資料の作成、配布

## 施設概要

施設概要は下記の通りである。

* 所在地 北海道江別市西野幌685番地1（道立自然公園野幌森林公園記念施設地区内）
* 敷地面積 18599.49m2

### 本館

* 延床面積は3500.95m2
* 鉄筋コンクリート造2階建て
* 1997年3月設計完了。同年10月建設工事が着工し、1999年3月竣工。
* 館内施設
	+ 展示室
	+ 展示収蔵庫
	+ 特別収蔵庫
	+ 一般収蔵庫
	+ 調査研究室
	+ 保存処理室
	+ 分析・実験室
	+ 写真撮影室
	+ 書庫
	+ 研修室
	+ 事務室

### 別館（整理作業棟）

* 延床面積は2081.92m2
* 鉄骨造3階建て
* 1998年3月設計完了。同年9月建設工事が着工し、1999年8月竣工。
* 館内施設
	+ 整理作業所

## 開館時間等

開館時間、休館日等は下記の通りである。

* 開館時間 午前9時30分 - 午後4時30分
* 休館日 毎週月曜日、年末年始（12月29日 - 1月3日）、祝日開館日を除く祝日
* 祝日開館日 昭和の日、憲法記念日、みどりの日、こどもの日、敬老の日、秋分の日、体育の日、文化の日
* 入館料 無料

* キウス周堤墓群
* 北海道の文化財一覧
* 北海道指定文化財一覧
* 野幌森林公園
* 札幌市埋蔵文化財センター
* 北海道・北東北を中心とした縄文遺跡群
* 埋蔵文化財センター
* 埋蔵文化財

* 公益財団法人北海道埋蔵文化財センター
# 慶尚南道

慶尚南道|
略称: 경남;慶南;Gyeongnam;キョンナム |
| 慶尚南道の旗 |
| 位置 |
|  |
| 地図 |
|  |
| 各種表記 |
| ハングル: | 경상남도 |
| 漢字: | 慶尙南道 |
| 日本語読み仮名: |
けいしょうなんどう |
| 片仮名転写: |
キョンサンナム＝ド |
| ローマ字転写 (RR): |
Gyeongsangnam-do |
| 統計（2025年） |
| 面積: |
10,538.84 km2 |
| 総人口: |
3,214,016 人 |
| 男子人口: |
1,620,579 人 |
| 女子人口: |
1,593,437 人 |
| 人口密度: |
308.5 人/km2 |
| 世帯数: |
1,525,502 世帯 |
| 行政 |
| 国: |  大韓民国 |
| 下位行政区画: |
8市10郡5区 |
| ISO 3166-2: |
KR-48 |
| 行政区域分類コード: |
38 |
| 慶尚南道の木: |
ケヤキ |
| 慶尚南道の花: |
バラ |
| 慶尚南道の鳥: |
シラサギ |
| 自治体公式サイト: |
慶尚南道 |

慶尚南道庁
**慶尚南道**（キョンサンナムト、けいしょうなんどう、朝: 경상남도）は、朝鮮半島南東部に位置する大韓民国（韓国）の道。**慶南**（キョンナム、경남）と略される。

## 概要

慶尚とは主要都市、慶州（新羅の古都）、尚州を組み合わせた言葉であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年、勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の南半分を「慶尚南道」と定めた。その後、釜山広域市と蔚山広域市が分離独立したが、梁山市は裁判管轄に関しては蔚山地方法院の管轄になっている。道庁は十三道制施行当初から永らく釜山市→釜山直轄市に置かれたが、1983年7月1日に昌原市に移転した。

東は蔚山広域市と釜山広域市に、南は対馬海峡に面し、北は慶尚北道と大邱広域市に、西は全北特別自治道と全羅南道に接している。道を流れる洛東江がこの地域の利水をもたらしている。

金海周辺の洛東江の三角州である平野（行政区画は釜山広域市にまたがる）は韓国有数の穀倉地帯といわれる。コメ、豆、ジャガイモ、大麦なども生産される。また、綿花、ゴマ、果物の生産も盛んである。韓国でもっとも漁業が盛んな地域のひとつであり、多くの海産物が水揚げされる。

**1月の平均気温**：
馬山（2.8℃）　密陽（-0.2℃）　巨済（1.9℃）

**8月の平均気温**：
馬山（26.6℃） 密陽（25.6℃）　巨済（25.7℃）

## 政治

全斗煥や金泳三、盧武鉉などの保守系大統領の出身地であることから、国民の力などの保守系の地盤となっている。ただ、北に接する慶尚北道よりは革新系が強く、保守系が劣勢となった第19代韓国大統領選挙では保守系・自由韓国党候補の洪準杓が革新系・共に民主党候補の文在寅に約1万票差まで詰め寄られた。

### 知事

→「慶尚南道知事」も参照
朴完洙慶尚南道知事
### 議会

慶尚南道議会は一院制であり、定数は64議席。定数58の小選挙区と定数6の比例代表によって構成される。

1995年以降は保守系政党が第一党を占めていたが、2018年の第7回全国同時地方選挙では初めて革新系の共に民主党が第一党となった。

## 慶尚南道の自治体

1:昌原市、2:金海市、3:晋州市、4:梁山市、5:巨済市、6:統営市、7:泗川市、8:密陽市、
9:咸安郡、10:居昌郡、11:昌寧郡、12:固城郡、13:南海郡、14:陜川郡、15:河東郡、16:咸陽郡、17:山清郡、18:宜寧郡
### 市部

1. 昌原市(慶尚南道庁所在地)
	* 馬山合浦区
	* 馬山会原区
	* 城山区
	* 義昌区
	* 鎮海区
2. 金海市
3. 晋州市
4. 梁山市
5. 巨済市
6. 統営市
7. 泗川市
8. 密陽市

### 郡部

* 咸安郡
* 居昌郡
* 昌寧郡
* 固城郡
* 南海郡
* 陜川郡
* 河東郡
* 咸陽郡
* 山清郡
* 宜寧郡

読みは大韓民国の地方行政区画#慶尚南道を参照。

## 出身者

* HEECHAN、アイドル、ミュージシャン（DKB）（密陽市）
* 全斗煥 - 第11・12代大統領
* 金泳三 - 第14代大統領
* 盧武鉉 - 第16代大統領
* 文在寅 - 第19代大統領
* 李秉喆 - サムソングループ創業者
* 李健熙 - サムソン電子元会長
* 麗羅 (小説家)
* 池河連（小説家）
* チョン・ウォヌ（SEVENTEEN）
* ジニョン（GOT7）
* ラキ（ASTRO）
* カン・ヘウォン（IZ\*ONE）
* ソン・ヒョンジュン (CRAVITY)
* ソ・イングク
* ミア（EVERGLOW）
* ソンファ（ATEEZ）
* サン（ATEEZ）
* イ・ジュンギ（俳優）
* ベイ（NMIXX）

## 友好自治体

* 日本
	+ 山口県
	+ 北海道
	+ 兵庫県
	+ 岡山県
* アメリカ合衆国
	+ メリーランド州
* 中華人民共和国
	+ 山東省
* インドネシア
	+ 東ジャワ州
* ベトナム
	+ ドンナイ省
* ロシア
	+ ハバロフスク地方
* メキシコ
	+ ハリスコ州
* フィリピン
	+ ラグナ州
* ポーランド
	+ ポモージェ県

* 朝鮮八道
* 慶尚道
* 二十三府制
* 慶尚南道 (日本統治時代)
* 伽耶
* 慶南FC

* 慶尚南道公式サイト （朝鮮語）
* 慶尚南道公式サイト （日本語）
* 慶尚南道観光サイト - ウェイバックマシン（2016年3月4日アーカイブ分） （日本語）
* 慶尚南道公式ブログ （日本語）
# 公園下駅

| 公園下駅 |
| --- |
| 駅入口（2026年3月） |
|  こうえんしも Koen-Shimo  |
| ◄OH 57 強羅 (0.24 km) (0.24 km) 公園上 OH 59► |
| Wikimedia | © OpenStreetMap |
| 所在地 |
神奈川県足柄下郡箱根町強羅﻿ / ﻿ |
| 駅番号 | OH58 |
| 所属事業者 |
小田急箱根 |
| 所属路線 |
鋼索線（箱根登山ケーブルカー） |
| キロ程 |
0.24 km（強羅起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
相対式 2面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
9人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
61人/日 -2018年- |
| 開業年月日 |
1921年（大正10年）12月1日 |
| 備考 |
無人駅 標高574 m |

**公園下駅**（こうえんしもえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町強羅にある小田急箱根鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の駅である。駅番号は**OH 58**。

## 歴史

* 1921年（大正10年）12月1日：開業。
* 1944年（昭和19年）2月11日：不要不急路線となり営業休止。
* 1950年（昭和25年）7月1日：営業再開。

## 駅構造

ホーム（2009年5月）
相対式ホーム2面1線を有する地上駅。ホームが線路の両側にあり、待合室がそれぞれ設置されている。停車したケーブルカーは両側の扉を開ける。

急傾斜地にあり、ホームの傾斜も大きい。

無人駅であり、乗車駅証明書発券機が設置してある。

駅構内に両ホームを行き来する通路はないが、付近の線路下をアンダーパスする道路で線路の反対側へ渡ることができる。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては587 mと表記されていたが、2013年の再調査で574 mに訂正されている。

## 利用状況

2008年度の1日平均乗車人員は12人である。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1998年（平成10年） | 79 |  |
| 1999年（平成11年） | 57 |  |
| 2000年（平成12年） | 45 |  |
| 2001年（平成13年） | 44 |  |
| 2002年（平成14年） | 35 |  |
| 2003年（平成15年） | 28 |  |
| 2004年（平成16年） | 20 |  |
| 2005年（平成17年） | 21 |  |
| 2006年（平成18年） | 19 |  |
| 2007年（平成19年） | 14 |  |
| 2008年（平成20年） | 12 |  |

## 駅周辺

強羅温泉街の中にある。

* 強羅公園（正門）
* 箱根写真美術館

## 隣の駅

小田急箱根
 鋼索線（箱根登山ケーブルカー）
強羅駅 (OH 57) - **公園下駅 (OH 58)** - 公園上駅 (OH 59)

神奈川県県勢要覧
統計はこね

* 日本の鉄道駅一覧

* 公園下 - 箱根ナビ Powered by 小田急箱根グループ
# 上強羅駅

| 上強羅駅\* |
| --- |
| ホーム（2009年5月） |
|  かみごうら Kami-Gora  |
| ◄OH 60 中強羅 (0.24 km) (0.24 km) 早雲山 OH 62► |
|  |
| 所在地 |
神奈川県足柄下郡箱根町強羅﻿ / ﻿ |
| 駅番号 | OH61 |
| 所属事業者 |
小田急箱根 |
| 所属路線 | ■鋼索線（箱根登山ケーブルカー） |
| キロ程 |
0.96 km（強羅起点） |
| 駅構造 |
地上駅 |
| ホーム |
相対式 2面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
25人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
105人/日 -2018年- |
| 開業年月日 |
1921年（大正10年）12月1日 |
| 備考 |
\* 1951年に早雲館駅から改称 無人駅 標高703 m |

**上強羅駅**（かみごうらえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町強羅にある小田急箱根鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の駅である。駅番号は**OH 61**。

## 歴史

* 1921年（大正10年）12月1日：**早雲館駅**として開業。
* 1944年（昭和19年）2月11日：不要不急路線となり営業休止。
* 1950年（昭和25年）7月1日：営業再開。
* 1951年（昭和26年）5月1日：**上強羅駅**（2代）に改称。

## 駅構造

駅入口（2009年5月）
相対式ホーム2面1線を有する地上駅。急斜面の場所であるがホームは階段状でなくスロープとなっている。線路の両側にホームがあり、停車したケーブルカーは両側の扉を開ける。両ホーム間を行き来する通路や付近を横断する道路はないため、線路の反対側へ渡る場合は停車中のケーブルカーの車内を通り抜けることになる。

無人駅であり、自動券売機はなく乗車駅証明書発券機が設置してある。早雲山駅がすぐ近くに望める。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては717 mと表記されていたが、2013年の再調査で703 mに訂正されている。

## 利用状況

2008年度の1日平均乗車人員は40人である。近年の推移は下記の通り。

| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1998年（平成10年） | 86 |  |
| 1999年（平成11年） | 80 |  |
| 2000年（平成12年） | 75 |  |
| 2001年（平成13年） | 67 |  |
| 2002年（平成14年） | 43 |  |
| 2003年（平成15年） | 37 |  |
| 2004年（平成16年） | 36 |  |
| 2005年（平成17年） | 36 |  |
| 2006年（平成18年） | 39 |  |
| 2007年（平成19年） | 39 |  |
| 2008年（平成20年） | 40 |  |

## 駅周辺

当駅の周辺は温泉保養所数軒がある程度で、それ以外の旅館・ホテルは駅からやや離れた位置にある。交走式ケーブルカーの特性上、公園下駅を設置した関係で設置せざるを得なかったともいえる。ただし、近年は公園下駅の利用者が極端に減ったため、公園下駅よりも利用者が多くなっている。

* 強羅茶寮
* ホテルグリーンプラザ強羅
* ハイアットリージェンシー箱根リゾート&スパ

## 隣の駅

小田急箱根
 鋼索線（箱根登山ケーブルカー）
中強羅駅 (OH 60) - **上強羅駅 (OH 61)** - 早雲山駅 (OH 62)

神奈川県県勢要覧
統計はこね

* 日本の鉄道駅一覧

* 上強羅 - 箱根ナビ Powered by 小田急箱根グループ
# 大平山元I遺跡

大平山元Ⅰ遺跡|  |
| 青森県における位置 |
| 所在地 |
青森県東津軽郡外ヶ浜町 |
| 座標 | ﻿ / ﻿ |
| 種類 |
遺跡 |
| 歴史 |
| 時代 |
縄文時代 |
| 文化財指定 |
国の史跡（2013年3月指定） |

**大平山元Ⅰ遺跡**（おおだいやまもといちいせき）は、青森県東津軽郡外ヶ浜町にある旧石器時代終末期から縄文時代草創期の遺跡である。国の史跡に指定され（指定名称は「大平山元遺跡」）、出土品は国の重要文化財に指定されている。。2021年（令和3年）7月27日、「北海道・北東北の縄文遺跡群」として世界文化遺産に登録された。

## 概要

1975年（昭和50年）とその翌年に青森県立郷土館により、1998年（平成10年）に民家の建て替え工事に伴い旧蟹田町教育委員会により発掘調査されている。旧蟹田町教育委員会が行った発掘調査で出土した縄文土器は世界の中で最も古いものの一つではないかとされるものがある。

縄文土器に付着した炭化物のAMS法による放射性炭素年代測定法の算定で15,500-16,500年前（暦年較正年代法による）のものである可能性があるとされる。また、旧石器時代の性格を示す石鏃も世界でもっとも古いもので、これは世界で最も古い弓矢の使用を示す。

外ヶ浜町山元地区にはⅠ〜Ⅳ遺跡、墓地公園遺跡などいくつもの縄文遺跡が発見されているが、このうち本遺跡は縄文時代草創期のものである。これらから出土した石器や土器は、大山小学校跡の大山ふるさと資料館から、む～もん館に移設保存されて自由に見学ができるようになっている。

大平山元Ⅰ遺跡からは石斧や石核、石鏃などの石器も発掘されている。ほとんどの石器の材料は地元の川から採れる頁岩からできているが、中には青森県西津軽郡鰺ヶ沢町から運ばれてきた黒曜石からできている石器もある。

土器はすべて小破片で形の分かるものはないが、文様はなく平らで角張った底の土器である。土器の内側には炭化物が付着しており、食料の煮炊きに使ったものであることが分かる。発見当時、これは世界でもっとも古い煮炊きの痕の一つとみなされた。（その後2012年に、中国で1万9千～2万年前のものではないかとみられる、焦げ痕のある土器がみつかっている。）

現在は民家と民家の間に挟まれた狭い空き地にある。田の近くにあるため、縄文時代には湿地帯のすぐ近くの小高い場所だったとされる。

2024年4月26日、遺跡隣接地にガイダンス施設の「む～もん館」がオープンした。

* 土器出土地点
* 土器出状況再現展示
* 出土した土器
* ガイダンス施設のむ～もん館

## 文化財

### 重要文化財（国指定）

* 青森県大平山元遺跡出土品（考古資料） - 青森県立郷土館・大平山元遺跡展示施設むーもん館保管。2025年（令和7年）9月26日指定。
	+ 昭和五十年から五十三年出土
		- 石器 146点
		- 接合資料 26組
		- 土器片 18点
		- 附 剝片 4点
		- 附 削片 11点
		- 附 石核 22点
	+ 平成元年・十年・十五年出土
		- 石器 206点
		- 接合資料 17組
		- 土器片 27点
		- 附 剝片・砕片 54点
		- 附 削片 15点
		- 附 石核 22点
		- 附 原石 2点

### 国の史跡

* 大平山元遺跡 - 2013年（平成25年）3月27日指定、2015年（平成27年）10月7日に史跡範囲の追加指定。

* 谷口康浩「極東における土器の起源とその年代」『名古屋大学加速器質量分析計業績報告書』第11巻、名古屋大学年代測定資料研究センター 天然放射性元素測定小委員会、2000年3月、17-37頁、CRID 1390853649334658944、doi:10.18999/sumrua.11.17、hdl:2237/13471。

* 北海道・北東北の縄文遺跡群

* 大平山元遺跡 - 国指定文化財等データベース（文化庁）
# 小川原湖

| 小川原湖 |
| --- |
| NASAの写真Wikimedia | © OpenStreetMap
小川原湖小川原湖の位置（青森県） |
| 所在地 |  日本 青森県上北郡東北町 |
| 位置 | ﻿ / ﻿ |
| 面積 |
61.98 km2 |
| 周囲長 |
67.4 km |
| 最大水深 |
25 m |
| 平均水深 |
11 m |
| 貯水量 |
0.714 km3 |
| 水面の標高 |
0 m |
| 成因 |
海跡湖 |
| 淡水・汽水 |
汽水 |
| 湖沼型 |
中栄養湖 |
| 透明度 |
3.2 m |
|  プロジェクト 地形 |

三沢市側から望む
**小川原湖**（おがわらこ）は、青森県上北郡東北町にある湖。汽水湖である。日本の湖沼では11番目の面積規模を有する。この湖には「青森県上北郡東北町大字大浦字小川原湖191番地」と住所が定められている。

## 名称

湖の名前の由来は、アイヌ語で言われる「廻り回る」という意味の「オカラ」「オカリ」「オカルル」などから「オカラ」となり、その後「小川原」「小河原」の文字が当てられ小川原湖と呼ばれたと言われている。

かつては小川原沼（小河原沼、こがわらぬま）という名称だったが、1958年（昭和33年）1月1日に小川原湖に改称された。なお、隣接する小川原駅は開業時の名称のまま「こがわらえき」である。

## 地理

青森県の東部に位置する。面積は青森県内最大。最深部は25メートルに達するが岸から200メートル程度までは水深2メートル前後の浅い部分にて形成される。海面水位が湖面水位より高くなる時期には海水が高瀬川を逆流し、湖に注ぎ込む。

小川原湖周辺には尾駮沼、鷹架沼、市柳沼、田面木沼、内沼、姉沼などの湖沼群が分布しており、これらを総称して小川原湖湖沼群と呼ぶ。

* 流入河川：七戸川、花切川、砂土路川、姉沼川 他
* 流出河川：高瀬川

## 自然

小川原湖湖沼群および周辺には豊かな自然が残り、多種多様な生物体系を構成しており環境省より日本の重要湿地500、日本の音風景100選の指定を受けている。

湖沼群の一部においてはマリモが生育しており、また小川原湖では近年汽水性のマリモの仲間である「ウィットロキエラ・サリナ」（*Wittrockiella salina*）の存在が確認された。これは日本では初めてのことである。

かつて小川原湖ではイトウが生息しており、約1トンの水揚げが記録されたこともあったが、1943年頃に絶滅した。鳥類としては、オオハクチョウ、コハクチョウの渡来地となっている。

## 利用

水産資源が豊富なことから**宝沼**とも呼ばれる。主要な水産資源は、ワカサギ、シラウオ、ハゼ、シジミ（ヤマトシジミ）、ウナギ。小川原湖漁業協同組合がこれらの管理・漁獲を行っている。シジミ漁獲量は年平均約1,200トンであり、また2016年度のワカサギ、シラウオの漁獲量は、全国1位となった。

遠浅のため、夏季には湖水浴客で賑わうが、閉鎖性の高い水域であるため化学的酸素要求量は高く、比較的水は汚いと評価されている。冬季には湖面が結氷し、ワカサギの穴釣りが楽しめる。七戸川の旧河川である花切川は、ヘラブナ釣りの名所のひとつである。

### 小川原湖産大和しじみ

小川原湖の大和しじみは、漁協によって持続的な生産と品質管理がなされ、大粒で出汁がよく取れ、身も味わいがよいことから、2017年12月15日に農林水産省により「小川原湖産大和しじみ」として地理的表示保護制度（GI）に登録された。

## 歴史

入り江の一部が海面低下と湾口に流入する砂丘の発達によりせき止められて形成された湖である。周辺には、縄文時代の遺跡・貝塚が多数存在する。このことから古来より小川原湖と人々の営みには密接な関わりがあったことがわかる。

1970年代のむつ小川原開発計画の一環として、小川原湖を淡水化し、水道事業を行おうとする計画があった（小川原湖広域水道用水供給事業）。しかし当初予想していた水需要が大幅に下回るとの結論に達し、1996年12月、淡水化の撤回を発表した。

## 主要観光施設

三沢市
* 三沢オートキャンプ場

東北町
* 小川原湖公園
* 小川原湖ふれあい村
* 小川原湖オートキャンプ場
* 公立小川原湖青年の家
* 浜台オートキャンプ場
* 浜台湖水浴場

## 伝説

以下は小川原湖（妹沼）及び姉沼にまつわる伝説である。

飛鳥時代の頃、都の公家橘中納言道忠公は世をはかなみ、東国行脚の旅に出た。道忠公には2人の娘がいた。即ち姉の玉代姫と妹の勝世姫である。娘たちは父の身を案じ、父の後を追うため諸国を巡る。やがて2人は、長い旅路の末に探し求めた父が北の果ての沼ですでに亡くなっていることを知る。姉妹は嘆き悲しみ、玉代姫は沼に入水した。後を追うように勝世姫も別の沼に入水した。玉代姫の沈んだ沼を姉沼、勝世姫の沈んだ沼を妹沼（今の小川原湖）と呼ぶようになった。

そして現在、橘中納言道忠公は沼崎観音、玉代姫は姉戸大明神、勝世姫は廣沼大明神に祀られている。

## 主な祭り

* 湖水祭り

## 在日米軍による使用

小川原湖畔南部（三沢市）の一部は在日米軍三沢基地によって占有されており、一般人の立ち入りが禁止されている。1992年4月に米軍戦闘機による部品落下事故が発生した。また、2018年2月20日午前8時40分ごろに米軍F16戦闘機のエンジン火災による、湖の南側への燃料タンク2基の投棄が発生し、禁漁が行われた。海上自衛隊及び米軍によってタンク破片の約95%が回収され、3月20日に東北防衛局から安全宣言が出された。これにより、3月22日に小川原湖漁協でシジミ漁が再開され、シラウオ漁とワカサギ漁は3月16日に禁漁期間に入ったが、4月23日に出荷が再開された。2021年には、事前通告なく、湖の民間地で米軍による訓練が行われた。

* 日本の湖沼一覧

* 国土交通省東北地方整備局高瀬川河川事務所
* 小川原湖広域観光協議会
* 小川原湖漁業協同組合
* 道の駅おがわら湖
* 日本の重要湿地500
* 日本の音風景100選
* 小川原湖伝説
# 梵珠山

| 梵珠山 |
| --- |
| 西から、津軽自動車道より撮影 |
| 標高 |
468 m |
| 所在地 |
青森市浪岡大釈迦 |
| 位置 | ﻿ / ﻿ |
| 山系 |
中山山系 |
| 初登頂 |
648年 |
| 梵珠山 (青森県)
* 梵珠山 - 地理院地図
* 梵珠山 - Google マップ
 |
|

OpenStreetMap

 |
|  プロジェクト 山 |

**梵珠山**（ぼんじゅさん）は青森市と五所川原市に跨る標高468mの山。

## 概要

青森県立梵珠少年自然の家などが整備されている。1968年（昭和43年）10月、眺望山自然休養林（梵珠山地区）が設定された。また、同月、明治百年記念事業の一環として青森県の「県民の森梵珠山」に指定された。

青森市浪岡は浪岡氏による地名であり浪岡大釈迦地区は釈迦が付く大釈迦駅や大釈迦川など飛鳥時代から信仰に関わる名が付けられたとされる。梵珠山の東方10kmには三内丸山遺跡がある。

五所川原町（現・五所川原市）出身の林柾次郎が1928年（昭和3年）に作詞し、ダークダックスの代表曲とも言われるスキーの歌『シーハイルの歌』で梵珠山が歌われる。

* 南南東から
* 県民の森側から見た梵珠山
* 浪岡市街地（国道7号）から

## 由来

東北地方に奈良時代仏教を布教した法相宗の道昭上人が釈迦三尊の文殊菩薩の文殊に因み、当時からまたはその後造語として「梵珠」と名付けたとされる。梵とはブラフマンとも言われる宇宙の根本原理。珠は数珠にも使われる文字で丸い玉を意味する。

## アクセス

* 国道7号大釈迦バイパスまたは国道101号(旧国道7号)から青森市道梵珠線に入る。

* 曼荼羅 - 語源として
* 阿闍羅パーキングエリア - 近隣の仏教由来地名
* 馬ノ神山 - 当山の北にある在青放送局の送信所が置かれている山

* 梵珠山紹介（青森県立自然ふれあいセンター）
* 梵珠だより県立自然ふれあいセンター機関誌（青森県立自然ふれあいセンター）
* 怪光の出現する山…釈迦の墓伝承「梵珠山」 - ウェイバックマシン（2003年9月10日アーカイブ分）