# Daftar jaringan metro

Metro Shanghai (atas) adalah jaringan metro dengan jumlah penumpang tahunan tertinggi di dunia. Beijing Subway (tengah) memiliki jumlah stasiun paling banyak dan sistem paling panjang. London Underground (bawah), dibuka pada tahun 1863, adalah jaringan metro tertua di dunia.
**Daftar jaringan metro** ini mencakup jaringan angkutan cepat (Moda Raya Terpadu/MRT) yang dialiri listrik di seluruh dunia. Di beberapa bagian dunia, jaringan angkutan cepat disebut sebagai *subway*, *underground*, *tube*, *mass rapid transit* (MRT), *metrô*, atau *U-Bahn*. Per 6 Oktober 2025, terdapat 205 kota di 65 negara yang mengoperasikan 920 jalur metro.

London Underground pertama kali dibuka sebagai jalur kereta bawah tanah pada tahun 1863 dan jalur bawah tanah bertenaga listrik pertamanya, City and South London Railway, dibuka pada tahun 1890, menjadikannya metro listrik tingkat dalam pertama di dunia. Budapest Millennium Underground Railway, yang dibuka pada tahun 1896, merupakan jalur bawah tanah listrik pertama di dunia yang secara khusus dirancang untuk transportasi perkotaan dan masih beroperasi hingga kini. Beijing Subway merupakan jaringan metro terpanjang di dunia dengan panjang 879 km (546 mil) dan yang tersibuk dengan jumlah penumpang tahunan mencapai sekitar 2,83 miliar perjalanan. Beijing Subway juga memiliki jumlah stasiun terbanyak, yaitu 424. Per 2024, negara dengan jaringan metro terbanyak adalah Tiongkok, dengan 54 sistem yang beroperasi, termasuk 11 dari 12 jaringan metro terpanjang di dunia.

## Penentuan

Sebuah sistem metro didefinisikan sebagai sebuah jaringan transportasi umum listrik dalam kota dengan kapasitas dan frekuensi yang tinggi, yang bebas dari gangguan lalu lintas lain, jalan maupun pejalan kaki. Istilah *kereta berat* (umumnya di Amerika Utara) dan *kereta berat dalam kota* sering memiliki pengertian yang sama.

Garis pemisah antara metro dan moda transportasi umum lainnya, seperti kereta api ringan (LRT) dan kereta api komuter, tidak selalu jelas. Pembeda yang sering digunakan bagi metro dari kereta api ringan adalah mengenai pemisahan dengan lalu lintas lain. Jika kereta api ringan mungkin berbagi dengan jalan atau memiliki perlintasan dengan jalan, sistem metro, hampir selalu memiliki jalur terpisah, tanpa akses untuk pejalan kaki maupun kendaraan lain. Untuk membedakan dengan kereta komuter, sistem metro digunakan di dalam kota dan memiliki frekuensi yang lebih tinggi, umumnya tidak lebih dari 10 menit pada hari normal siang hari. Lebih jauh, sebagian besar sistem metro tidak berbagi jalur dengan kereta api lain. Tidak ada pembedaan berdasarkan penggerak roda karet maupun roda baja, atau pemasok tenaga melalui rel ketiga atau kabel udara.

Tidak semua sistem memenuhi kriteria tersebut, banyak sistem metro yang berupa kereta api ringan namun memenuhi kriteria sebagai mrt. Beberapa sistem juga memiliki sistem kereta api ringan sebagai bagian dari angkutan cepat. ada beberapa sistem yang tidak dicantumkan, seperti sebuah sistem yang memnuhi kriteria frekuensi, tetapi menjangkau hingga jauh di luar kota dan lebih sesuai dengan kereta api regional atau komuter. Selain itu monorel dan kereta gantung, atau penggerak manusia, seperti di taman hiburan, resor ski, dan transportasi bandara juga tidak dicantumkan.

## Legenda

Negara dengan sistem metro
Lokasi sistem metro dunia
LokasiNegara, dan utamanya kota yang dilayani sistem metro.
NamaNama paling umum dalam bahasa lokal, Inggris, maupun Indonesia.
DibukaTahun pembukaan sistem untuk layanan komersial dalam standard metro. Sebagian sistem mungkin lebih tua, sebelumnya merupakan jaringan kereta api ringan maupun kereta api komuter.
StasiunJumlah stasiun, dengan stasiun persimpangan dianggap hanya satu.
PanjangPanjang rute jaringan dalam kilometer dan mil.
## Daftar

Templat:Ref improve section
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

*Daftar ini dapat diurutkan. Klik di logo  untuk mengubah peraturan pengurutan.*

| Negara | Lokasi | Nama | Dibuka | Stasiun | Panjang (km) | Panjang (mi) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  Aljazair | Aljir | Metro Algiers | 2011 | 19 | 18,5 | 11,5 |
|  Amerika Serikat | Atlanta | MARTA | 1979 | 38 | 77 | 48 |
| Baltimore | Metro Subway | 1983 | 14 | 24,5 | 15,2 |
| Boston | MBTA | 1897 | 51 | 61 | 38 |
| Chicago | Chicago 'L' | 1892 | 144 | 173 | 107 |
| Cleveland | RTA Rapid Transit (Red Line) | 1955 | 18 | 31 | 19 |
| Kota New York | New York City Subway | 1870 | 423 | 337 | 209 |
| Staten Island Railway | 1966 | 22 | 22 | 14 |
| PATH | 1908 | 13 | 22,2 | 13,8 |
| Los Angeles | Los Angeles County Metro Rail | 1993 | 16 | 28 | 17,4 |
| Miami | Metrorail | 1984 | 22 | 36 | 22 |
| Philadelphia | SEPTA | 1907 | 53 | 40,06 | 24,89 |
| Philadelphia | PATCO Speedline | 1936 | 13 | 22,9 | 14,2 |
| San Francisco Bay Area | BART | 1972 | 44 | 167 | 104 |
| San Juan | Tren Urbano | 2004 | 16 | 17.2 | 10,7 |
| Washington, D.C. | Washington Metro | 1976 | 86 | 171 | 106 |
|  Arab Saudi | Mekkah | Makkah Metro  | 2010 | 15 | 18,1 | 11,2 |
| Riyadh | Riyadh Metro | 2024 | 85 | 176 | 109 |
|  Argentina | Buenos Aires | Buenos Aires Metro | 1913 | 76 | 55,6 | 34,5 |
|  Armenia | Yerevan | Yerevan Metro | 1981 | 10 | 13,4 | 8,3 |
|  Australia | Sydney | Sydney Metro | 2019 | 13 | 36 | 22 |
|  Austria | Wina | U-Bahn Wina | 1978 | 98 | 83,3 | 51,8 |
|  Azerbaijan | Baku | Baku Metro | 1967 | 25 | 36,7 | 22,8 |
|  Belarus | Minsk | Minsk Metro | 1984 | 33 | 40,8 | 25,4 |
|  Belanda | Amsterdam | Amsterdam Metro | 1977 | 39 | 41,2 | 25,6 |
| Rotterdam | Rotterdam Metro | 1968 | 70 | 100,6 | 62,5 |
|  Belgia | Brussel | Brussels Metro | 1969 | 69 | 43,7 | 27,2 |
|  Brasil | Belo Horizonte | Belo Horizonte Metro | 1986 | 19 | 28,2 | 17,5 |
| Brasília | Brasília Metro | 2001 | 29 | 46,5 | 28,9 |
| Porto Alegre | Porto Alegre Metro | 1985 | 20 | 33,8 | 21 |
| Recife | Recife Metro | 1985 | 28 | 39,5 | 24,5 |
| Rio de Janeiro | Rio de Janeiro Metro | 1979 | 35 | 47,0 | 29,2 |
| São Paulo | São Paulo Metro | 1974 | 60 | 69,0 | 42,9 |
| Salvador | Salvador Metro | 2014 | 19 | 32,5 | 20,2 |
| Teresina | Teresina Metro | 1989 | 9 | 14,5 | 9 |
|  Britania Raya | Glasgow | Glasgow Subway | 1896 | 15 | 10,4 | 6,5 |
| London | London Underground | 1863 | 272 | 402 | 250 |
| Docklands Light Railway | 1987 | 45 | 34 | 21 |
| Newcastle/Sunderland | Tyne & Wear Metro | 1980 | 60 | 77,7 | 48,3 |
|  Bulgaria | Sofia | Sofia Metro | 1998 | 14 | 17,9 | 11,1 |
|  Chili | Santiago | Santiago Metro | 1975 | 108 | 103 | 64 |
| Valparaíso | Valparaíso Metro | 2005 | 20 | 43,3 | 26,9 |
|  Ceko | Praha | Metro Praha | 1974 | 57 | 59,3 | 36,8 |
|  Denmark | Kopenhagen | S-train | 1934 | 84 | 170 | 110 |
| Copenhagen Metro | 2002 | 39 | 38,2 | 23,7 |
|  Filipina | Manila | Manila Light Rail Transit System | 1984 | 33 | 37,2 | 23,1 |
| Manila Metro Rail Transit System | 1999 | 13 | 17,0 | 10,5 |
|  Finlandia | Helsinki | Helsinki Metro | 1982 | 25 | 35 | 22 |
|  Georgia | Tbilisi | Tbilisi Metro | 1966 | 22 | 26,4 | 16,4 |
|  Hong Kong | MTR (Mass Transit Railway) | 1979 | 98 | 209,0 | 129,9 |
|  Hungaria | Budapest | Budapest Metro | 1896 | 66 | 91,8 | 57,0 |
|  India | Ahmedabad | Ahmedabad Metro | 2019 | 31 | 37,86 | 23,53 |
| Bengaluru | Namma Metro | 2011 | 51 | 56 | 35 |
| Chennai | Chennai Metro | 1997 | 21 | 15 | 9,3 |
| Delhi | Delhi Metro | 2002 | 142 | 189,63 | 117,83 |
| Gurgaon | Rapid Metro Gurgaon | 2013 | 11 | 11,7 | 7,3 |
| Hyderabad | Hyderabad Metro | 2017 | 56 | 69 | 43 |
| Jaipur | Jaipur Metro | 2015 | 11 | 12 | 7,5 |
| Kanpur | Kanpur Metro | 2021 | 9 | 8,98 | 5,58 |
| Kochi | Kochi Metro | 2017 | 24 | 27,4 | 17 |
| Kalkuta | Kolkata Metro | 1984 | 23 | 25,5 | 15,8 |
| Lucknow | Lucknow Metro | 2017 | 21 | 22,87 | 14,21 |
| Mumbai | Mumbai Metro | 2014 | 31 | 30,65 | 19,05 |
| Nagpur | Nagpur Metro | 2019 | 24 | 26,1 | 16,2 |
| Noida | Noida Metro | 2019 | 21 | 29,7 | 18,5 |
| Pune | Pune Metro | 2022 | 10 | 12 | 7,5 |
|  Indonesia | Jakarta | MRT Jakarta | 2019 | 13 | 15,7 | 9,8 |
|  Iran | Isfahan | Metro Isfahan | 2015 | 20 | 20,2 | 12,6 |
| Masyhad | Metro Masyhad | 2011 | 36 | 37,5 | 23,3 |
| Syiraz | Metro Syiraz | 2014 | 20 | 24,5 | 15,2 |
| Tabriz | Metro Tabriz | 2015 | 18 | 17,2 | 10,7 |
| Teheran | Metro Teheran | 2000 | 133 | 155,8 | 96,8 |
|  Italia | Catania | Metropolitana di Catania | 1999 | 6 | 3,8 | 2,4 |
| Genova | Metropolitana di Genova | 1990 | 8 | 7.1 | 3,3 |
| Milan | Rete Metropolitana di Milano | 1964 | 110 | 108 | 55 |
| Napoli | Metropolitana di Napoli | 1993 | 23 | 28 | 17 |
| Roma | Metropolitana di Roma | 1955 | 73 | 50,4 | 31,3 |
| Turin | Metropolitana di Torino | 2006 | 23 | 15,1 | 8,2 |
|  Jerman | Berlin | Berlin U-Bahn | 1902 | 173 | 147 | 91 |
| Berlin S-Bahn | 1924 | 166 | 331 | 206 |
| Hamburg | Hamburg U-Bahn | 1912 | 89 | 100,7 | 62,6 |
| München | München U-Bahn | 1971 | 98 | 100,8 | 62,6 |
| Nuremberg | Nuremberg U-Bahn | 1972 | 49 | 38,2 | 21,5 |
|  Jepang | Fukuoka | Fukuoka City Subway | 1981 | 35 | 29,8 | 18,5 |
| Hiroshima | Astram Lane | 1994 |  | 18,4 | 11,4 |
| Kobe | Kobe Municipal Subway | 1977 | 25 | 30,6 | 19 |
| Kyoto | Kyoto Municipal Subway | 1981 | 29 | 28,8 | 17,9 |
| Nagoya | Nagoya Municipal Subway | 1957 | 83 | 89,1 | 55,4 |
| Osaka | Osaka Municipal Subway | 1933 | 101 | 137,8 | 85,6 |
| Sapporo | Sapporo Municipal Subway | 1971 | 46 | 48 | 30 |
| Sendai | Sendai Subway | 1987 | 17 | 14,8 | 9,2 |
| Tokyo | Tokyo Metro | 1927 | 179 | 195,1 | 121,2 |
| Toei Subway | 1960 | 106 | 121,5 | 75,5 |
| Rinkai Line | 1996 | 8 | 12,2 | 7,6 |
| Yokohama | Yokohama Municipal Subway | 1972 | 32 | 40,4 | 25,1 |
| Minatomirai Line | 2004 | 6 | 4,1 | 2,5 |
|  Kanada | Montreal | Montreal Metro | 1966 | 68 | 71 | 44 |
| Toronto | Toronto Subway | 1954 | 75 | 76,5 | 47,5 |
| Vancouver | SkyTrain | 1985 | 53 | 79,6 | 49,5 |
|  Kazakhstan | Almaty | Metro Almaty | 2011 | 11 | 13,4 | 8,3 |
|  Kolombia | Medellín | Medellín Metro | 1995 | 34 | 32 | 20 |
|  Korea Selatan | Busan | Busan Metro | 1985 | 94 | 95,8 | 59,5 |
| Daegu | Daegu Metro | 1997 | 56 | 53,9 | 33,5 |
| Daejeon | Daejeon Metro | 2006 | 22 | 22,7 | 14,1 |
| Gwangju | Gwangju Metro | 2004 | 20 | 20,1 | 12,5 |
| Incheon | Incheon Subway | 1999 | 29 | 29,4 | 18,3 |
| Seoul | Seoul Subway | 1974 | 302 | 372,5 | 231,5 |
|  Korea Utara | Pyongyang | Pyongyang Metro | 1973 | 17 | 22 | 14 |
|  Makau | Macau Light Rapid Transit | 2019 | 11 | 9,3 | 5,8 |
|  Malaysia | Kuala Lumpur | RapidKL | 1996 | 115 | 160 | 99 |
|  Meksiko | Guadalajara | SITEUR | 1989 | 18 | 21,5 | 13,4 |
| Kota Meksiko | Mexico City Metro | 1969 | 147 | 176,8 | 109,9 |
| Monterrey | Metrorrey | 1991 | 32 | 32,0 | 19,9 |
|  Mesir | Kairo | Kairo Metro | 1987 | 53 | 65,5 | 40,7 |
|  Norwegia | Oslo | Oslo Metro | 1966 | 105 | 84,2 | 52,3 |
|  Pakistan | Lahore | Lahore Metro | 2020 | 26 | 27,1 | 16,8 |
|  Panama | Kota Panama | Panama Metro | 2014 | 29 | 36,8 | 22,9 |
|  Peru | Lima | Lima Metro | 2003 | 7 | 11,7 | 7,3 |
|  Polandia | Warsawa | Warsaw Metro | 1995 | 39 | 42 | 26 |
|  Portugal | Lisboa | Lisbon Metro | 1959 | 46 | 37,7 | 23,4 |
|  Prancis | Lille | Lille Metro | 1983 | 60 | 45,2 | 28,1 |
| Lyon | Lyon Metro | 1978 | 42 | 30,5 | 19 |
| Marseille | Marseille Metro | 1977 | 30 | 22 | 14 |
| Paris | Paris Métro | 1900 | 308 | 226,9 | 141,0 |
| Rennes | Rennes Metro | 2002 | 15 | 9,4 | 5,8 |
| Toulouse | Toulouse Metro | 1993 | 37 | 27,5 | 17,1 |
|  Qatar | Doha | Doha Metro | 2019 | 36 | 76 | 47 |
|  Republik Dominika | Santo Domingo | Santo Domingo Metro | 2009 | 16 | 14,5 | 9 |
|  Rumania | Bukares | Bucharest Metro | 1979 | 52 | 67,3 | 41,8 |
|  Rusia | Ekaterinburg | Yekaterinburg Metro | 1991 | 7 | 8,6 | 5,3 |
| Kazan | Kazan Metro | 2005 | 7 | 10,9 | 6,8 |
| Moskow | Moskow Metro | 1935 | 203 | 435,7 | 270,7 |
| Nizhny Novgorod | Nizhny Novgorod Metro | 1985 | 13 | 15,3 | 9,5 |
| Novosibirsk | Novosibirsk Metro | 1986 | 13 | 15,9 | 9,9 |
| Sankt Peterburg | Saint Petersburg Metro | 1955 | 64 | 124,8 | 77,5 |
| Samara | Samara Metro | 1987 | 9 | 10,2 | 6,3 |
|  Singapura | Singapura | Mass Rapid Transit | 1987 | 134 | 230 | 140 |
|  Spanyol | Barcelona | Barcelona Metro | 1924 | 156 | 116 | 72 |
| Bilbao | Bilbao Metro | 1995 | 36 | 38,2 | 23,7 |
| Madrid | Madrid Metro (ternasuk MetroSur dan jalur pinggiran lainnya) | 1919 | 299 | 292 | 181 |
| Palma de Mallorca | Palma de Mallorca Metro | 2007 | 9 | 8,3 | 5,2 |
| Sevilla | Sevilla Metro | 2009 | 22 | 18,2 | 11,3 |
| Valencia | Valencia Metro | 1988 | 169 | 175 | 109 |
|  Swedia | Stockholm | Stockholm Metro | 1950 | 100 | 110,0 | 68,4 |
|   Swiss | Lausanne | Lausanne Metro | 2008 | 28 | 15,0 | 9,3 |
|  Taiwan | Kaohsiung | Kaohsiung Mass Rapid Transit | 2008 | 36 | 40,4 | 25,1 |
| Taipei | Taipei Metro | 1996 | 89 | 101,9 | 63,3 |
| Taichung | Taichung MRT | 2021 | 18 | 16,7 | 10,4 |
| Taoyuan | Taoyuan Metro | 2017 | 24 | 53,1 | 33 |
|  Thailand | Bangkok | BTS Skytrain | 1999 | 60 | 70 | 43 |
| MRT Bangkok | 2004 | 53 | 71 | 44 |
|  Tiongkok | Beijing | Beijing Subway | 1969 | 366 | 761,79 | 473,35 |
| Changchun | Changchun Rail Transit | 2002 | 63 | 72,6 | 45,1 |
| Changsha | Changsha Metro | 2014 | 127 | 190,6 | 118,4 |
| Changzhou | Changzhou Metro | 2019 | 43 | 54,21 | 33,68 |
| Chengdu | Chengdu Metro | 2010 | 16 | 18,5 | 11,5 |
| Chongqing | Chongqing Rail Transit | 2005 | 18 | 19,1 | 11,9 |
| Dalian | Dalian Metro | 2003 | 20 | 63,0 | 39,1 |
| Foshan | FMetro  | 2010 | 14 | 20,4 | 12,7 |
| Fuzhou | Fuzhou Metro | 2016 | 76 | 114,2 | 71,0 |
| Guangzhou | Guangzhou Metro | 1997 | 120 | 215,6 | 134 |
| Guiyang | Guiyang Metro | 2017 | 55 | 75,7 | 47,0 |
| Hangzhou | Hangzhou Metro | 2012 | 258 | 516,2 | 320,8 |
| Harbin | Harbin Metro | 2013 | 63 | 79 | 49 |
| Hefei | Hefei Metro | 2016 | 122 | 156,2 | 97,1 |
| Hohhot | Hohhot Metro | 2019 | 44 | 49,04 | 30,47 |
| Jinan | Jinan Metro | 2019 | 40 | 84,3 | 52,4 |
| Jinhua | Jinhua Rail Transir | 2022 | 16 | 58,07 | 36,08 |
| Kunming | Kunming Metro | 2012 | 104 | 164,3 | 102,1 |
| Lanzhou | Lanzhou Metro | 2019 | 20 | 25,9 | 16,1 |
| Luoyang | Luoyang Subway | 2021 | 33 | 43,5 | 27,0 |
| Nanchang | Nanchang Metro | 2015 | 103 | 128,6 | 79,9 |
| Nanjing | Nanjing Metro | 2005 | 177 | 428,1 | 266,0 |
| Nanning | Nanning Metro | 2016 | 94 | 128,8 | 80,0 |
| Ningbo | Ningbo Rail Transit | 2014 | 114 | 182,5 | 113,4 |
| Qingdao | Qingdao Metro | 2015 | 138 | 284,3 | 176,7 |
| Shanghai | Shanghai Metro  | 1995 | 396 | 803 | 499 |
| Shaoxing | Shaoxing Metro | 2021 | 28 | 47,1 | 29,3 |
| Shenyang | Shenyang Metro | 2010 | 91 | 116 | 72 |
| Shenzhen | Shenzhen Metro | 2004 | 288 | 419,09 | 260,41 |
| Shijiazhuang | Shijiazhuang Metro | 2017 | 60 | 76,5 | 47,5 |
| Suzhou | Suzhou Rail Transit | 2012 | 154 | 210,8 | 131,0 |
| Taiyuan | Taiyuan Metro | 2020 | 23 | 23,65 | 14,7 |
| Tianjin | Tianjin Metro | 1984 | 26 | 31,6 | 19,6 |
| Ürümqi | Ürümqi Metro | 2018 | 21 | 27,6 | 17,1 |
| Wenzhou | Wenzhou Rail Transit | 2019 | 18 | 53,5 | 33,2 |
| Wuhan | Wuhan Metro | 2004 | 247 | 435,24 | 270,45 |
| Wuxi | Wuxi Metro | 2014 | 87 | 114,8 | 71,3 |
| Xiamen | Xiamen Metro | 2017 | 65 | 98,7 | 61,3 |
| Xi'an | Xi'an Metro | 2011 | 164 | 266,38 | 165,52 |
| Xuzhou | Xuzhou Metro | 2019 | 51 | 64,35 | 39,99 |
| Zhengzhou | Zhengzhou Metro | 2013 | 149 | 232,5 | 144,5 |
|  Turki | Adana | Adana Metro | 2009 | 13 | 13,5 | 8,4 |
| Ankara | Ankara Metro | 1997 | 23 | 23,4 | 14,5 |
| Bursa | Bursa Metro | 2003 | 22 | 24 | 15 |
| Istanbul | Istanbul Metro | 2000 | 12 | 18,7 | 11,6 |
| Izmir | Izmir Metro | 2000 | 10 | 11,6 | 7,2 |
|  Ukraina | Dnipro | Dnipro Metro | 1995 | 6 | 7,8 | 4,8 |
| Kharkiv | Kharkiv Metro | 1975 | 29 | 38,1 | 23,7 |
| Kyiv | Kyiv Metro | 1960 | 49 | 63,9 | 39,7 |
|  Uni Emirat Arab | Dubai | Dubai Metro | 2009 | 21 | 52,1 | 32,4 |
|  Uzbekistan | Tashkent | Tashkent Metro | 1977 | 29 | 37,5 | 23,3 |
|  Venezuela | Caracas | Caracas Metro | 1983 | 47 | 54,2 | 33,7 |
| Los Teques | Los Teques Metro | 2006 | 2 | 9,5 | 5,9 |
| Maracaibo | Maracaibo Metro | 2006 | 6 | 6,5 | 4 |
| Valencia | Valencia Metro | 2006 | 7 | 7 | 4,3 |
|  Vietnam | Hanoi | Hanoi Metro | 2021 | 12 | 13,1 | 8,1 |
| Kota Ho Chi Minh | HCMC Metro | 2024 | 14 | 19,7 | 12,2 |
|  Yunani | Athena | Athena Metro | 1904 | 64 | 88,7 | 55,1 |

## Catatan

## Referensi

## Referensi umum

* Rohde, Mike. "World Metro List". Metro Bits.
* Schwandl, Robert. "UrbanRail.Net".
* Taplin, Michael. "World System List of LRT, Tramways and Metros". Light Rail Transit Association. Diarsipkan dari asli tanggal 2007-10-08. Diakses tanggal 2011-04-01.

## Pustaka

* Garbutt, Paul (1997-04). *World Metro Systems*. Capital Transport. ISBN 1-85414-191-0.
* W Hinkel, K Treiber, G Valenta and H Liebsch. *Underground Railways Yesterday - Today - Tomorrow*. Schmid Verlag. ISBN 3-900607-44-3. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)
* Ovenden, Mark. *Metro Maps Of The World*. Capital Transport. ISBN 1-85414-288-7. Diarsipkan dari asli tanggal 2021-03-09. Diakses tanggal 2021-08-03.
* Fischler, Stan (2000). *Subways Of The World*. MBI. ISBN 0-7603-0752-0.

## Pranala luar

* Top 11 Transit Systems of the World Diarsipkan 2008-05-13 di Wayback Machine.
* The World's 7 Greatest Subway Systems Diarsipkan 2011-06-24 di Wayback Machine.
* Light Rail and Metro Systems in Europe
* 2008 Public Transportation Fact Book
* Metro List at CityRailTransit.com website
* Openstreetmap subway project