# Delhin metro

| Delhin Metro दिल्ली मेट्रो |
| --- |
|  |
|  |
| Sijainti | Delhi, Intia |
| Avattu | 24. joulukuuta 2002 |
| Pituus | 189,63 km |
| Asemia | 142 |
| Linjoja | 6 |
| Liikennöitsijä(t) | Delhi Metro Rail Corporation Ltd |
| Matkoja päivässä | 1,15 milj.  |
|  |
| Infobox OK |

**Delhin Metro** (hindiksi दिल्ली मेट्रो Dillī Meṭro) on metrojärjestelmä, joka toimii Delhin, Gurgaonin ja Noidan kaupunkien alueilla Pohjois-Intiassa. Järjestelmä koostuu kuudesta metrolinjasta, jotka ovat kokonaispituudeltaan 125,67 kilometriä. Metroasemia on 142, joista 35 maanalaisia. Järjestelmässä on korotettuja, maan pinnalla kulkevia sekä maanalaisia ratoja. Järjestelmässä on sekä normaaliraideleveyksisiä että myös leveämpiä raideleveyksisiä raiteita. Metroa käytti noin 1,15 miljoonaa ihmistä päivittäin vuoden 2010 alkupuoliskolla.

## Historia

Intian ensimmäisen metrojärjestelmän, Kalkutan metron, rakentaminen ei sujunut ongelmitta viivästyksien ja budjetin suuren ylityksen takia, jotka johtuivat osittain politisoitumisesta, teknisistä ongelmista ja byrokratiasta. Kokemusten myötä rakennuttaja ja liikennöitsijä Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) sai valtuudet päättää urakkatarjouksista, menojen seurauksesta ja työntekijöiden palkkaamisesta. Seurauksena rakentaminen sujui tasaisemmin, lukuun ottamatta erimielisyyksiä järjestelmän raideleveydestä. DMRC piti normaaliraideleveyttä, 1 435 mm, parempana vaihtoehtona mutta Intian rautatieministeriö pakotti järjestelmän ottavan käyttöön Intian oman leveän raideleveysstandardin, eli 1 676 mm. Rakennustyöt alkoivat 1. lokakuuta 1998.

Atal Bihari Vajpayee, silloinen Intian pääministeri, vihki ensimmäisen metrolinjan käyttöön 24. joulukuuta 2002. Ensimmäinen rakennusvaihe valmistui vuonna 2006 pysyen budjetissaan ja melkein kolme vuotta edellä aikataulusta.

## Verkosto

Metroverkostoa rakennetaan vaiheissa, joista ensimmäinen valmistui 27. lokakuuta 2006. Kolmas (112 km) ja neljäs (108,5 km) vaihe valmistuu vuosina 2015 ja 2021 tässä järjestyksessä. Järjestelmä on neljännen vaiheen valmistuttua 413 kilometrin pituinen.

### Nykyiset linjat

Vuonna 2013 metrosta on valmiina vaiheet I ja II, eli kuusi linjaa joiden varrella on 142 metroasemaa. Raideverkon kokonaispituus on 190 km. Vaiheet III ja IV valmistuvat 2015 ja 2021.

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Linja | Avattu | Laajennettu | Asemia | Pituus (km) | Pääteasemat | Junia | Raideleveys | Sähköt |
| **Punainen** | 24.12. 2002 | 4.6. 2008 | 21 | 25.09 | Dilshad Garden | Rithala | 26 | 1676mm | 25kV OHE |
| **Keltainen** | 20.12. 2004 | 3.9. 2010 | 34 | 44.65 | Jahangirpuri | HUDA City Centre | 60 | 1676mm | 25kV OHE |
| **Sininen** | 31 .12. 2005 | 30 .10. 2010 | 44 | 49.93 | Noida City Centre | Dwarka Sector 21 | 70 | 1676mm | 25kV OHE |
| 7 .1. 2010 | 14 .7. 2011 | 7 |   8.74 | Yamuna Bank | Vaishali | 1676mm | 25kV OHE |
| **Vihreä** | 3 .4. 2010 | — | 13 | 15.14 | Inderlok | Mundka | 15 | 1435mm |
| 27 .8. 2011 | — | 2 |   3.32 | Kirti Nagar | Ashok Park Main | 1435mm | 25kV OHE |
| **Violetti** | 3 .10. 2010 | 14.1. 2011 | 15 | 20.04 | Central Secretariat | Badarpur | 30 | 1435mm | 25kV OHE |
| **Oranssi** Airport Express | 23.2. 2011 | — | 6 | 22.70 | New Delhi | Dwarka Sector 21 | 8 | 1435mm | 25kV OHE |
|  | Total |  | 142 | 190 |  |  |

## Lähteet

## Aiheesta muualla

* Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC)