# وفيات الأطفال بسبب ضربة الشمس داخل السيارات

تموت الأطفال المتروكون داخل السيارات نتيجة ضربة الشمس؛ وعندما يحدث ذلك بسبب ترك أحد مقدّمي الرعاية للطفل في السيارة دون قصد، فكثيرًا ما تطلق عليه الصحافة اسم **متلازمة الطفل المنسي** أو **التشتّت القاتل**. وقد وقعت حوادث من هذا النوع في عدة بلدان. وقد صدرت قوانين للمساعدة في منع وقوع مثل هذه الحوادث في عدة دول.

## خلفية

طفل في مقعد سيارة موجّه إلى الخلف في مقعد الراكب الأمامي، بجوار السائق
طفل نائم في مقعد سيارة موجّه إلى الخلف خلف مقعد السائق، وعلى الأرجح غير مرئي للسائق
حتى سبعينيات القرن العشرين، لم تكن سلامة الأطفال الركّاب محورًا للتشريعات ولا مصدر قلق لدى المصنّعين في الولايات المتحدة والدول المصنعة للسيارات. وفي ثمانينيات القرن العشرين، بدأت الولايات في وضع قوانين لسلامة الأطفال. وفي تسعينيات القرن العشرين، وضعت أكاديمية طب الأطفال والمعهد الوطني للطرق السريعة إرشادات لسلامة الأطفال الركّاب تضمّنت اشتراط وضع الأطفال دون سنّ أو وزن معيّن في مقعد سيارة. وكانت معظم مقاعد السيارات المخصّصة للرضّع مقاعد موجّهة إلى الخلف يمكن تثبيتها في مقعد الراكب الأمامي، ما يعني أن الوالد أو مقدّم الرعاية كان على دراية دائمة بوجود الطفل في المقعد. وفي منتصف تسعينيات القرن العشرين، نشأت مخاوف بشأن سلامة المقاعد الموجّهة إلى الخلف عند انتفاخ الوسائد الهوائية، فتغيّرت التوصيات لتقضي بوضع جميع مقاعد السيارات في المقعد الخلفي. وبالنسبة للمقاعد الموجّهة إلى الخلف على وجه الخصوص، كان هذا يعني أن الوالد سيرى الشيء نفسه -ظهر مقعد السيارة- من مقعد السائق، سواء كان في ذلك المقعد طفل أم لا.

وفقًا لإريكا بريتفيلد (Erika Breitfeld)، في كتابتها بمجلة *بيركلي لقانون العقوبات* (Berkeley Journal of Criminal Law): «ومما يفاقم المشكلة أن الأطفال كثيرًا ما يغلبهم النوم أثناء رحلات السيارة... وليس من المستغرب أن أكثر من نصف الأطفال الذين يموتون بسبب ضربة الشمس داخل المركبات هم دون سنّ الثانية وفي مقاعد موجّهة إلى الخلف». وخلص تحليل بريتفيلد لعام 2020 إلى أن «عدد الأطفال الذين ماتوا بسبب فرط الحرارة فاق عدد من ماتوا بسبب الوسائد الهوائية الأمامية على الإطلاق»، وأن هناك علاقة مباشرة بين التوصيات بوضع مقاعد الأطفال الموجّهة إلى الخلف في المقاعد الخلفية وبين ترك الأطفال في السيارات دون قصد.

## الأسباب

كل عام، حول العالم، يموت العشرات من الأطفال بسبب فرط الحرارة المرتبط بالمركبات. ولأن هذه الأعداد بدأت في الارتفاع بعد انتشار الوسائد الهوائية ومقاعد السيارات الموجّهة إلى الخلف، بدأ الباحثون يشتبهون في أن الذاكرة قد تكون السبب. ووفقًا لدايموند، فقد فقد أكثر من 25% من الآباء الذين لديهم أطفال دون سنّ الثالثة وعيهم بوجود الطفل في السيارة في مرحلة ما أثناء القيادة؛ غير أن كثيرًا من الناس يعتقدون أنهم هم أنفسهم لا يمكن أن ينسوا طفلًا في السيارة معهم.

تتمثّل ردود الفعل المعتادة لمن يسمعون عن مثل هذه الحوادث في إدانة الوالد أو مقدّم الرعاية، والارتياب في دوافعه، والاعتقاد بأن والدًا أو مقدّم رعاية كفؤًا ومحبًّا لا يمكن أبدًا أن ينسى وجود طفل معه في السيارة. ويفترض إد هيكلينغ (Ed Hickling)، وهو طبيب نفسي إكلينيكي، أن الناس يريدون أن يصدّقوا أن الأشياء السيئة لا تحدث للأشخاص الطيبين، وأن الكون أو إلهًا عادلًا لن يسمح بحدوث أمور مروّعة كهذه. ووفقًا لبريتفيلد، «لدينا استجابة غريزية لإلقاء اللوم على أحدهم».

## جهود الوقاية

في عام 2019، اشترطت إيطاليا تزويد جميع مقاعد سيارات الأطفال بجهاز إنذار. وفي عام 2021، سنّت إسرائيل قوانين تستلزم تركيب أنظمة سلامة من هذا النوع في السيارات. ولم تُطبَّق قوانين مماثلة في بلدان أخرى.

تتوفّر منتجات متعددة يمكن أن تساعد في حل المشكلة من خلال التقنية، منها أجهزة إنذار تنطلق إذا فُتح باب خلفي قبل تشغيل السيارة ولم يُفتح مرة أخرى بعد إيقاف تشغيلها، وأجهزة إنذار مقاعد السيارات (التي تكشف ما إذا كان الطفل مربوطًا بالحزام)، وتذكيرات نهاية الرحلة. وتشير الأبحاث إلى أن الناس لن يشتروا مثل هذه المنتجات ولن يستخدموها لأنهم لا يعتقدون أنهم قد يرتكبون مثل هذا الخطأ بأنفسهم.

في عام 2001، أعلنت جنرال موتورز أنه بحلول عام 2004 ستكون جميع طُرزها مزوّدة بأجهزة استشعار، لكن ذلك لم يتحقق بحلول عام 2020. وفي عام 2019، التزمت رابطة صنّاع السيارات العالميين وتحالف مصنّعي السيارات بتوحيد معايير أنظمة تنبيه ركّاب المقاعد الخلفية بحلول عام 2025.

في الولايات المتحدة، تضمّن قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف تكليفًا لـوزارة النقل الأمريكية باقتراح قواعد تنظيمية. وقدّرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن القواعد ستُقترح في أبريل 2025.

## معدّل الحدوث

وجدت دراسة للحوادث البرازيلية فحصت 31 حالة (من بينها 21 حالة وفاة) في الفترة من 2006 إلى 2015 أن 71% من الحالات انطوت على ترك أحد الوالدين طفلًا في السيارة دون قصد. ووجدت دراسة للحوادث الإيطالية 8 وفيات بسبب فرط الحرارة المرتبط بالمركبات بين عامي 1998 و2017. ووجدت دراسة للحالات الهندية 40 حالة وفاة في الفترة من 2011 إلى 2020. ووجدت دراسة للحوادث الكندية حالة وفاة واحدة سنويًا، وكان معظمها نتيجة ترك الأطفال في السيارة دون قصد. وبين عامي 2008 و2016، توفّي 23 طفلًا في إسرائيل بسبب ضربة الشمس داخل السيارات. وبين عامي 2007 و2009، وقعت 7 حالات وفاة لأطفال بسبب ضربة الشمس في فرنسا وبلجيكا. وفي أستراليا، بلغ متوسط عدد الحوادث حتى عام 2023 حادثتين سنويًا.

في الولايات المتحدة، يموت نحو 38 طفلًا سنويًا بعد تركهم في المركبات. وفي عام 2018، توفّي 52 طفلًا بسبب فرط الحرارة داخل السيارات في الولايات المتحدة. وفي عام 2024، توفّي 40 طفلًا في الولايات المتحدة. وفي الولايات المتحدة، يعود أكثر من نصف الوفيات إلى ترك مقدّمي الرعاية للطفل في السيارة دون قصد، ويقع نحو الرُّبع عندما يدخل طفل إلى السيارة دون علم مقدّم الرعاية. أما البقية فتقع عندما يُترك الطفل في السيارة عمدًا بسبب إهمال مقدّم الرعاية أو جهله.

ويُنقَذ الأطفال أيضًا من السيارات، لكن البيانات أقل وضوحًا في مثل هذه الحالات. فوفقًا لمنظمة كيدسيف وا (Kidsafe WA)، يُنقَذ نحو 5,000 طفل كل عام من السيارات في أستراليا. ووفقًا لـرابطة السيارات

البريطانية في عام 2016، فإنها تُستدعى لإخراج الأطفال من السيارات بمعدّل 7 مرات يوميًا.

### في مصر

في يونيو 2026، شهدت القاهرة الجديدة في مصر واقعة من هذا النوع، إذ توفّي طفل يبلغ من العمر ثلاث سنوات داخل سيارة والده بعد تركه في المقعد الخلفي لساعات طويلة. وبحسب التحريات الأولية، كان الأب قد اصطحب طفله في طريقه إلى الحضانة، لكنه نسي التوجّه إليها وأكمل طريقه مباشرة إلى مقرّ عمله في منطقة التجمّع الخامس دون أن ينتبه إلى بقاء الطفل في السيارة، ثم أغلقها وغادر إلى عمله. وبعد ساعات، اتصلت زوجته به لتبلغه باستفسار إدارة الحضانة عن غياب الطفل، فتذكّر أنه لم يوصّله، وعند عودته إلى السيارة اكتشف وفاة نجله داخلها. وباشرت نيابة القاهرة الجديدة التحقيق في الواقعة، فأمرت بسرعة إجراء تحريات المباحث الجنائية، واستدعاء الأب لسماع أقواله، وإعداد تقرير مفصّل عن سبب الوفاة.

## انظر أيضًا

* *الأب* (2025)، فيلم عن أب ينسى طفله في السيارة

## المراجع