# Boeing B-17 Flying Fortress

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| *Boeing B-17 Flying Fortress* |
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|  Boeing B-17 Flying Fortress |
| **Datos chenerals** |
| Tipo | bombardero |
| Fabricant | Boeing |
| Primer vuelo | 22 de chulio de 1935 |
| Periodo | 1938-1968 |
| **Grandaria** |
| Largaria | 22.66 m |
| Altaria | 5.82 m |
| Envergadura | 31.62 m |
| Superficie alas | 131.92 m² |
| Peso | 65.5 t |
| **Especificacions** |
| Autonomía | 3,219 km |
| Motor | 4x Wright R-1820-97 "Cyclone" |
| Velocidat maxima | 462 km/h |
| **Uso** |
| Estato | Retirau |
| Operador |  USAF |
| **Producción** |
| Unidaz construyitas | 12731 |
| Derivatos | Boeing 307 Stratoliner |
| **Esquema** |
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**Boeing B-17 Flying Fortress** ye un bombardero desarrollau por Boeing. O suyo primer vuelo estió en 1935. Tien cuatro motors Wright R-1820-97 "Cyclone", una velocidat maxima de 462 km/h y capacidat d'aventar dica 3600 kg de bombas. S'han construyiu 12731 unidaz.

O Boeing B-17 Flying Fortress ye un bombardero pesau de cuatro motors desarrollado en o decenio de 1930 pa o Cuerpo Aerio d'o Exercito d' os Estaus Unius (USAAC). Competindo contra Douglas y Martin por un contracto pa construir 200 bombarders, a dentrada de Boeing (prototipo Modelo 299 / XB-17) superó a toz dos competidors y superó as especificacions de rendimiento d'o cuerpo aerio. Encara que Boeing perdió o contracto (con o Douglas B-18 Bolo) perque o prototipo s'estampó, o cuerpo aerio ordenó 13 B-17 mas pa una avaluación adicional. Dende a suya introducción en 1938, o B-17 Flying Fortress evolucionó a traviés de numbrosos abances de disenyo, convertindo-se en o tercer bombardero mas produciu de toz os tiempos, dezaga d'o Consolidated B-24 Liberator de cuatro motors y o Junkers Ju 88 de dos motors.

O B-17 estió emplegau prencipalment por l' USAAF en a campanya de bombardeyo estratechico diurno d a Segunda Guerra Mundial contra obchectivos industrials y militars alemans. A Uitena Fuerza Aeria d'os Estaus Unius, con base en muitos aerodromos en o centro, este y sud d' Anglaterra, y a Decenacinquena Fuerza Aeria, con base en Italia, complementoron o bombardeyo nocturno d'o Comando de Bombarders d' a RAF en a Ofensiva Combinada de Bombarders pa aduyar a asegurar a superioridat aeria as ciudaz, fabricas y campos de batalla d' Europa Occidental en preparación pa l'invasión de Francia en 1944. O B-17 tamién participó en menor medida en a Guerra d'o Pacifico, en primerías d'a Segunda Guerra Mundial, an realizó incursions contra a navegación y os aerodromos chaponeses.

Dende a suya inicio antis d'a guerra, l' USAAC (dende chunio de 1941, l'USAAF) promovió l'avión como un arma estratechica; yera un bombardero relativament rapedo, d'alto vuelo y de luengo alcanz con armamento defensivo pesau a expensas d'a carga de bombas. Desembolicó una reputación de resistencia basada en historias y fotos de B-17 grieument danyaus que tornaban enta la base de traza segura. O B-17 aventó mas bombas que cualsiquier atro avión estausunidense en a Segunda Guerra Mundial. De bels 1,5 millons de toneladas de bombas lanzadas sobre l'Alemanya nazi y os suyos territorios ocupados por avions estausunidenses, mas de 640.000 toneladas estioron lanzadas dende os B-17. Amás d'a suya función como bombardero, tamién s'empleó como avión de transporte, antisubmarín, controlador de drons y avión de busca y rescate.

En octubre de 2019, 9 avions remaneixen en condicions de volar, encara que garra d'istos voló en combate. Docenas mas son almagazenaus u en exhibición estatica. O mas antigo d'éls ye una serie D que ha voló en combate en o Pacifico y o Caribe.

## Referencias