Riksarkivet/mini_raw_diachronic_swe huggingface dataset:
Landfästen och påmurning: 173 kub.-f:r murning med tuktad sten i bruk, å 80 R:dr 40 kub.-f:r hvalfmurning med finhuggen sten i bruk, å 100 R:dr Beklädnadsmurar: 30 kub.-f:r kallmur, å 45 R:dr 24,417 Bro öfver Sast-ån vid Sala.
Brospannens antal —1 och spännvidd
Landfästenas bredd 29 fot och tjocklek 9 fot.
Grundläggning; 14 kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr 308 st. 30 fot långa furupålar, med ned- slagning och afsågning, å 10 R:dr . . 575 kub.-fot furuvirke till pålrutor, med nedläggning, å 60 öre 9 tolfter 3/9 tums 14 fots plank till spånt- pålning, med spåntning och nedslagning, å 20 R:dr ....
42 3,080 345 180 Transport R:mt R:dr 3,647 - 139,631 i- 822,580 1- Bilaga till Siats-Utskottets Utlåtande N:o 87. 21 R:dr öre R:dr öre R:dr öre Transport R:dr R:mt Landfästen: 58 kub.-f:r murning i bruk med tuktad sten, å 80 R:dr Öfverbyggnaden: 50 sträckfot, å 150
R:dr per fot 3,647 3,040 7,500 — 139,631 — 822,580 - 14,187 Afloppstrummor: 29 st. trummor med 2 fots vattenöppning, utgörande tillsammans 1,140 löpande fot (39,31 fot på hvarje trumma), å 3 R:dr 30 öre 7 st. trummor med 4 fots vattenöppning, tillsammans 303 fot, å 6 R:dr 3 st. trummor med 6 fots vattenöppning, tillsammans 141 fot, å 10 R:dr 33 öre . 4 st. trummor med 10 fots vattenöppning, 240 löpande fot, å 26 R:dr 66 öre . . 4 st. trummor med 15 fots vattenöppning, 288 löpande fot, å 37 R:dr 33 öre . 3,762 1,818 1,456 6,598 10,751 53 40 4 —— — __ 24,185 97 V ä göfvergångar: 10 landsvägsöfvergångar, å 470 R:dr 20 st. egovägsöfvergångar, å 280
R:dr 4,700 5,600 10,300 Vägomläggningar: 10 särskilda vägomlägningar om tillsammans 18,050 fots längd, å 85 öre . . . .
Utdikning af Kattmossen, för att få densam- ma tom, 243 kub.-f:r, å 3 R:dr . . .
Rätning af vattendrag, 2,178 kub.-f:r dik- ning, å 3 R:dr Stängsel: 55,150 löpande fot, å 75 öre per famn . 15,342 729 6,534 41,562 50 50 64,168 252,471 97 Summa kostnad för sådana arbeten, som äro beroende af markens beskaffenhet . . — — 1,075,051 97 Transport R:dr R:mt — — 1,075,051 97 22 Bilaga till Stals—Utskottets Utlåtande N:o 87.
Transport R:dr R:mt Öfverbyggnad.
Skenor, 330,900 sträckfot, ä 21J # v. v. per löpande fot, 22,232 Sfi St. st. v., ä 30 R:dr Skarfjern, med skrufvar oell plåtar, 18,383 st., å 3 R:dr 50 öre per st Hakbultar, 221,000, å75R:dr per l,000:de Tvärstockar, 55,150 st., å 1 R:dr 25 öre .
Nedläggning af tvärstockar och skenor, å 35 öre per fot,
För stationer och mötesplatser tillägges 10 proc. af denna summa tixg&rog» riaä »ener 270 tunnland inegor, ä 800 R:dr . 30 tunnland utegor, å 75 R:dr .
Stationer oda Vakthus.
En 2:dra klassens station vid Sala Tre 3:dje klassens stationer, vid Thorstuna, Altuna och Warmsätra, å 15,000 R:dr .
En 4:de klassens station vid Nysätra Vakthus för 4,0!) mil, å 7,500 R:dr per mil Transport, materiel, maskiner, redskap och telegrafer m. m
För ingeniörs-arfvoden, provisionela byggnader samt för oförutsedda händelser tillägges omkring 15 proc. af denna summa Summa kostnad R:mt R:dr Gör 674,700 H;dr per mil.
R:Jr 666,960 64,340 16,575 68,937 57,207 216,000 2,250 15.000 45.000 9,000 35.000 50 50 50 Ralr 874,020 87,402 386,564 öre-i I\:dr 50 5 48 1,075,051 97 961,422 218,250 104.000 352.000 386,564 48 55 3,097,289| Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande N:o 87. 23 Litt.
Ml. Betänkande, och kostnadsförslag till en jernväg emellan Sala • • oell Örsundsbro öfver Sevalla.
Ifrågavarande jernvägslinia börjar straxt på södra sidan om Sala mellan de två landsvägarne, som leda till Kila och Kumla kyrkor.
Utanför
Sala är linien utstakad i en sådan rigtning, att dess förlängning sammanträffar med den redan år 1858 undersökta jernvägslinien emellan Sala och Hedemora.
Från Sala sträcker sigjernvägslinien förbi Kumla kyrka och Westerby till Sevalla kyrka, hvarest Sag-ån öfvergås, linien sträcker sig vidare förbi Grefby i Simtuna socken, går straxt söder om Frösthults kyrka, följer södra stranden af Orsunds-ån i granskapet af Hernevi kyrka, skär sistnämnda å vid Nysätra kyrka, går norr om Alstasjön samt skär ännu en gång samma å vid Örsundsbro, hvarefter linien på slätten nordvest om Giresta kyrka förenar sig med den vester om Sigtuna-fjärden utstakade jernvägslinien emellan Stockholm och Upsala.
Som linien framgår öfver en särdeles jemn mark, äro lutningarne i allmänhet svaga.
De, som hafva ett större fall än 1:200, äro jemförelsevis af en obetydlig längd, så att af hela våglängden, de upptaga endast omkring 18 proc.
På endast fyra ställen förekomma lutningar 1:100 med en sammanräknad längd af 7,360 fot.
Lutningarne mellan 1:200 och 1:2,000 upptaga 44 proc. och de horisontel sträc korna upptaga 38 proc. af hela våglängden.
På linien, sådan len nu är utstakad, finnas 21 kurvor, af hvilka den vid Sala har 2,500 fots radie och den vid Sevalla 2,000 fots radie.
Af de öfriga hafva 12 kurvor radier med 5,000 fot samt 7 kurvor radier med 10,000 fot.
Två kurvor med 5,000 fots radier belägna mellan Kumla och Fastebo, kunna med säkerhet borttagas, då linien skall ånyo utstakas i och för arbetet; och i händelse linien kan utan ökade jordarbeten dragas rak emellan Sala och Westerby, hvilket är ganska sannolikt, komma äfven de nu utstakade kurvorna vid Kumla och Fastebo att försvinna.
Genom en sådan ändring i den utstakade linien skulle sträckningen mellan Sala och Sevalla blifva något kortare än hvad den nu är.
Med undantag af stationerna vid Sala, Örsundsbro och Sevalla, från hvilken sednare station linien tili Westerås skulle utgrena, äro stationer föreslagna vid Kumla, Westerby, Grefby, Frösthult, Hernevi och Nysätra. 24 Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande N:o 87.
Kumla station, belägen 0,07 mil från Sala och 4,85 mil från Örsundsbro, är afsedd för den rörelse, som kan tillstöta på vägarne från Tärna och Kila kyrkor.
Westerby station, 1,35 mil från Sala och 4,27 mil från Örsundsbro, kommer att betjena den rörelse, som vester ifrån, tillstöter från Harakers socken och kringliggande trakter.
Sevalla station, 2,17 mil från Sala, 3,35 mil från Örsundsbro och 1,70 mil från Westerås, är föreslagen att ligga på gärdet emelian Bro och Sevalla kyrka.
Stationen, som i vester begränsas af den mellan dessa båda ställen gående landsvägen och i öster af Sag-ån skulle blifva föreningsstationen för Westeråsbanan.
Vid denna station stöta derjemte tillsammans de trenne vägarne från Tärna, Tillberga och Thorstuna kyrkor.
Grefby station, 2,8 mil från Sala och 2,72 mil från Örsundsbro, är föreslagen att ligga vid landsvägen mellan Simtuna och Breds kyrkor.
Frösthults station, skulle få sin plats straxt vester om kyrkan med samma namn.
Afståndet från Sala är 3,34 mil och från Örsundsbro 2,18 mil.
Vid Frösthults kyrka framgår landsvägen mellan Simtuna och Sparrsätra kyrkor.
Hernevi station, på 4,07 mils afstånd från Sala och 1,45 mils afstånd från Örsundsbro, är föreslagen att ligga vid landsvägen mellan Hernevi kyrka och Vånsjö qvarnar.
Vid denna station stöta flera lilligt befarna vägar tillsammans.
Nysätra station, belägen på 4,0 mils afstånd från Sala och 0,92 mils afstånd från Örsundsbro, föreslås att ligga straxt öster om Nysätra bro vid den mellan Nysätra och Biskopskulla kyrkor gående vägen, som dock bör omläggas och ledas öfver Örsunds-ån, på samma bro som jernvägen.
Örsundsbro station, på 5,52 mils afstånd från Sala, skulle blifva föreningsstationer emellan denna jernväg och den föreslagna jernvägen vester om Sigtuna-fjärden mellan Stockholm och Upsala.
Kostnaden för denna station är upptagen på linien Stockholm—Örsundsbro.
Med undantag af två broar öfver Örsunds-ån och en öfver Sag-ån förekomma inga större brobyggnader.
De vattendrag, som jernvägen för öfrigt skär, äro icke af större betydenhet än att de kunna öfvergås med vanliga kallmurade trummor eller kulvertar.
Beträffande landsvägsöfvergångarne, så måste de alla ligga i banans plan, emedan der de skäras af jernvägen, inga så stora skärningar eller fyllningar finnas, att de medgifva en landsvägs ledande vare sig öfver eller under jernvägen.
Plane - Bilaga till Siats-Utskottets Utlåtande N:o 87. 25 Planeringsarbeten.
I och för banvallens utjemnande erfordras: . 33,550 kub.-f:r skärningar och 52,000 kub.-f:r fyllningar.
Af skärningarne utgöra: 450 kub.-f:r berg, å 25 R:dr . . 3,300 kub.-f:r, som uppläggas, å 4 R:dr 50 öre 9,000 kub.-f:r, som forslas 500 fot, å 5 R:dr 6.500 kub.-f:r, som forslas 1,000 fot, å 6 R:dr 4,600 kub.-f:r, som forslas 2,000 fot, iSi 7 R:dr . •
I skärningarne finnas derjemte 9,700 kub.-f:r ballastgrus, som upptagas längre ned.
I fyllningarne fattas 31,900 kub.-f:r, som måste tagas från sidan, å 4 R:dr 50 öre Ballast utgörande 20,500 kub.-f:r, deraf: 9,700 kub.-f:r, å 6 R:dr 3,800 kub.-f:r, å 7 R:dr 3.500 kub.-f:r, å 8 R:dr 3.500 kub.-f:r, å 9 R:dr Tillägges 10 proc. af all jordgräfning, hvaraf tillägget för ballasten är beräknadt, för behofvet vid stationer och mötesplatser Broar:
Bro vhl Sevalla öfver Sag-ån.
Rron har en öppning med 100 fots spännvidd.
Landsfästenas höjd öfver rustbädden
Bron går vinkelrätt öfver ån.
Transport R:dr R:mt lith. lill R.
Prat. 1862 & 1863. 4 Sami. 1 Afd.
R:dr R:dr 1,125 14,850 45.000 39.000 32.200 143,550 58.200 26,600 28.000 31,500 420,025 42,002 50 462,027 2 Band. 2 Haft. 4 R:dr 462,027 50 50 26 Bilaga lill Stats-Utskotte's Utlåtande N:o 87.
R:dr ört- R:<!r öre R:dr öre Transport R:dr R:rnt Grundläggning: lä kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr . 308 st.
50 fot långa furupålar med ned- slagning, å 10
R:dr 57ä kub.-fot virke till pålrutor med ned- läggning, å 60 öre 9 tolfter 14 fots plank till spåntvägg med spåntning och nedslagning, å 20 R:dr Landfästen: 33 kub.-f:r mur med bruk och tuktad steo, å 80 R:dr Öfverbyggnaden
Bron, som har en öppning med 30 fots spännvidd, bör byggas så bred att på den- samma kan äfven öfverföras en landsväg.
Med fästadt afseende härpå och som alla broars underbyggnad är för dubbel ban- bredd, så bör brons bredd blifva 46 fot.
Landfästenas höjd öfver rustbädden —, 10 fot.
Deras tjocklek — 6 fot.
Grundgräfning för landfästena ~ 34 kub.-f:r, å 5 R:dr 514 st. furupålar 30 fot långa med ned- slagning, å 10 R:dr ..... j 343 kub.-fot virke till pålrutor med ned- läggning, å 60 öre ...... 9 tolfter 14 fots plank till spåntväggar med spåntning och nedslagning, å 20 R-dr 102 3,140 327 180 Transport R:dr R:mt | 3,749 —| 36,290 462,027 50 Bilaga till Stats-Utskottels Utlåtande N:o 87. 27 R:dr örcj K: il r öre R:dr ur.
Transport R:dr R:mt Landfästen: 72 kub.-f:r mur med bruk och tuktad sten, å 80 R:dr Ofverbyggnaden (för både jernväg och lands- väg) 50 sträckfot, å 300 R:dr . . . 3,749 5,760 15,000 36,290 — 462,027 50 24,509 Bro öfver Örsunds-ån mellan Giresta och Alstasjön.
Bron, som skär vattendraget i 45 graders vinkel, får med anledning deraf 100 fots spännvidd.
Grundgräfning för landfästena, 23 kub.-f:r, å 3 R:dr , . . . ^ 408 st. furupålar, 30 fot långa med ned- slagning, å 10 R:dr 69 4,080 420 240 3,280 30,000 — 700 kub.-fot furuvirke till pålrutor med hophuggning, å 60 öre 12 tolfter 14 fots plank till spåntpålning med spåntning och nedslagning, å 20 R:dr Landfästen: 41 kub.-f:r mur med bruk och tuktad sten, å 80 R:dr Ofverbyggnaden
R:dr öre | R:dr öre R:dr öre Transport R:dr R:mt utgörande tillsammans 350 fot, å 10 R:dr 33 öre 1 trumma med 10 fots vattenöppning, 51 fot lång, å 26 R:dr 66 öre ....
6,212 3,615 1,359 50 66 98,888 — 462,027 50 11,287 16 Vägöfvergångar: 28 större vägöfvergångar, å 470 R:dr 56 mindre vägöfvergångar, å 280 R:dr . 13,160 15,680 — 28,840 Vägomläggningar och stängsel: 12 särskilda vägomläggningar om tillsam- 8,585 49,712 66,283 längdfamnar stängsel, å 75 öre . 25 58,297 25 197,312 41 Summa kostnad för sådana arbeten, som äro beroende af markens beskaffenhet Öfverbyggnad.
Skenor 397,700 sträckfot, å 21,5 # v. v. per fot
Tvärstockar 66,240 stycken, 25 öre Nedläggning af tvärstockar och 35 öre per fot . . . i t 75 R;dr å 1 R: di- skenor, å 50 1,042,802 104,280 50 För stationer och mötesplatser tilläggas 10 proc. af denna summa — 25 1,147,082 75 fExfiroitri a tioner. tunnland inesor.
å 800 R:dr 254,400 2,775 57 tunnland utegor, å 75 R:dr — 257,175 Stationer oell laktltiis.
Åtta stationer, vid Sala, Kumla, Westerby, Transport R:dr R:mt —12,063,597 66 Bilaga till Stats-Utskoltets Utlåtande N:o 87. 29 Transport R:dr R:mt Sevalla, Grefby, Frösthult, Hernevi och Nysätra, å 13,000 R:dr Vakthus för 5,5:2 mil, å 7,300 R:dr .
Transport materiel, maskiner, redskap och telegrafer, å 34,000 R:dr per mil .
För ingeniörs-arfvoden, provisionela byggnader, samt oförutsedda händelser påföras 15 proc. af ofvanstående summa Summa kostnad R:dr R:mt Gör per mil 545,757 H:dr.
Westerås den 27 September 1862. i R:dr öre 120,000 41,400 R:dr R:dr öre 2,063,597 161,400 298,080 378,460 2,901,538 Gustaf Nerman. 66 34 Liff. Stockholm—Upsala, 6 mil 6,100 fot — 6,i6 mil.
Med station vid Gamla Kungsholmsbrogataii och Rö rstr ands viken.
R:dr öre R:dr öre | R:dr öre Planeringsarbeten.
1 dras 162 och för banvallens utjemnande erfor- 152,230 kub.-f:rs skärningar samt ,111 kub.-f:r fyllningar.
Af skärningarne utgöra: 3,851 kub.-f:r berg, å 25 R:dr . . . 15,042 kub.-f:r jord, som forslas 500 fot, i X R-dr 95,525 75,210 — — Transport R:dr R:mt 170,735 -i I 1 30 Bilaga till Stats-Utskottels Utlåtande N:o 87. 'orslas 2,000 fot, orslas 3,000 fot, 'orslas 4,000 fot, uppläggas, å 4 Transport R:dr Rimt 31,700 kub.-f:r jord, som forslas 1,000 fot, å 6 R:dr ....
29.000 kub.-f:r jord, som å 7 R:dr .... 24.000 kub.-f:r jord, som å 8 R:dr .... 21,400 kub.-f.r jord, som å 9 R:dr . . . 27,237 kub.-f:r jord, som R:dr 30 öre .
Som i fyilningarne fela 40,969 kub.-f;r, måste 20,469 kub.-f:r tagas ur diken, å 4 R:dr 30 öre samt 20,500 kub.-f:r från längre håll, å 9 R:dr Ballast, utgörande 23,000 kub.-f:r, hvaraf: 5.000 kub.-f:r å 6 R:dr 6.000 kub.-f:r, å 7 R:dr 6.000 kub.-f:r, å 8 R:dr 6.000 kub.-f:r, å 9 R:dr Tillägges 10 proc. härå, hvaraf tillägget för ballasten är beräknadt för stationer och mötesplatser
Broars Bro vid Walstanäs.
Ett spann med 30 fots längd.
Vingmurarne 18 fot långa och 8 fot breda.
Grundläggning: 376 st. furupålar, 30 fot långa med nedslagning och afsågning, å 10
R:dr per st. 752 kub.-fot 8/9 tums virke till pålrutor med hophuggning, å 60 öre R:dr 170,735 190,200 203.000 192.000 192,600 122,566 92,110 184,500 30.000 42.000 48.000 54.000 3,760 451 R:<lr R:dr 50 50 20 1,521,712 152,171 20 Öre 1,673,883 20 Transport R:dr R:mt | 4,21l|20| -|l,673,883|20 Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande lV:o 87. 31 Transport R:dr R:mt 42 kub.-f:r grundgräfning, ä 3 K:dr . . 10 tolfter plank till spånt, å 20 R:dr.
Landfästen: lil kub.-f:r mur i bruk med tuktad sten, å 80 R:dr Ölverbyggnaden, 30 sträckfot, å 90 R:dr Bii •o viii närsta.
Ett spann med 20 fots längd.
Vingmurens längd
Grundläggning: 26 kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr . 280 st. furupålar, 30 fot långa med nedslagning och afsågning, å 10 R:dr .
. 8 tolfter plank till spånt, å 20 R:dr . 560 kub.-fot 8/9 tums virke till pålrutor, å 60 öre Landfästen: 59 kub.-f:r mur i bruk med tuktad sten, å 80 R:dr . . Öfverbyggnaden, 20 sträckfot, å 60 R:dr liro vid Säfja å.
Ett spann med 50 fots längd.
Landfästenas böjd öfver rustbädden
Grundläggning: 42 kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr . .
Transport R:dr R:mt R:dr öre R:dr öre R:dr öre 4,211 126 200 20 1,673,883 20 8,880 2,700 — 16,117 20 78 2,800 160 336 4,720 1,200 — 9,294 126 126 25,411 20 1,673,88320 32 Ti ilag a lill Ståls-Utskottets Utlåtande N:o 87.
R:dr ör ej k: i ] r öi ej lild r ö re Transport R:dr R:mt 376 st. furupålar, 30 fot långa med ned- slagning och afsågning, å 10 R:dr . . 752 kub.-fot 8/9 tums virke till pålrutor, å 60 öre 126 3,760 451 25,411 20 1,673,883 20 20 10 tolfter plank till spånt, å 20 R:dr.
Landfästen: lil kub.-f:r mur i bruk med tuktad sten, å 80 R:dr 200 8,880 7,500 Öfverbyggnaden, 50 sträckfot, å 150 R:dr — 20,917 20 Bro för jernv Jia;cii öfver lands- vitgen vid §olna kyrka.
Vederlagens höjd
Grundläggning: 196 st. furupålar med nedslagning och af- sågning, å 10 R:dr 392 kub.-fot 8/9 tums virke till rust- bädd, å 60 öre 52 kub.-f:r mur i bruk, å 80 R:dr . . Öfverbyggnaden, 50 sträckfot, å 90 R:dr 1,960 235 4,160 2,700 20 — 9,055 20
Bro för jernvägen öfver landsvägen vill farHiergs- alléen.
Öfverbyggnaden af trä, 40 sträckfot, å 50 R:dr 4,815 2,000 6,815 Afloppstrummor: 34 st. trummor med 2 fots vattenöppning Transport R:dr Bunt 1,673,883 ——— ■ 62,198 60 20 och Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande N:o 8t. 33 R:di roj R:tlr |öre R:dr jöre Transport K:dr R:mt och en sammanräknad längd, å 1,468 sträckfot, å 3 R:dr 30 öre .... 4 st. trummor med 4 fots vattenöppning och en sammanräknad längd af 243 fot, å 6 R:dr . .... 4 944 40 62,198 60 1,673,883 20 1,458 3,632 7,838 1,903 8,460 11,200 15,386 300 18,480 7 st. trummor med 6 fots vattenöppning och en sammanräknad längd af 276 fot, å 13 R:dr 16 öre 4 st, trummor med 10 fots vattenöppning och en sammanräknad längd af 294 fot, å 26
R:dr 66 öre 1 trumma med 15 fots vattenöppning, 51 fot lång, å 37 R:dr 33 öre . . .
Vägofver gångar: 18 st. större vägöfvergängar, å 470
R:dr 40 st. mindre d:o å 280 R:dr Vägomläggningar Rötning af Vattendrag, 100 kub.-f:r, å 3 R:dr 16 83 Räddning på sank mark, 7,700 fot, k 2 R:dr 40 öre Stängsel, 74,033 famnar, å 75 öre 55,524 75 129,027 18 191,225 78 Summa kostnad för sådana arbeten, som bero på markens beskaffenhet . . . — 1,865,108 98 Öf verbyggnad.
Skenor, 440,200 sträckfot, å 21| # v. v. per fot
Tvärstockar, 74,035 st., å 1 R:dr 25 öre Hakbult, 300,000 st., å 75
R:dr per l,000:de 895,350 86,373 92,541 22,50C QK Transport R:dr R:mt 1,096,764 25| 1- |l,865,10898 Bilt. till tt St.
Prot. 1862 & 1863. 4 Sami. 1 Afd. 2 Band. 2 Haft. 5 34 Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande N:o 87.
Transport R:dr R:mt Nedläggning af tvärstockar och skenor, 222,100 fot, å 35 öre
För stationer och mötesplatser tillägges 10 proc. af denna summa Exiiroprialioner. 16J tunnland trädgårdstomter, å 2,000 R:dr 300 tunnland inegor, å 800 R:dr .
. 80 tunnland utegor, å 75 R:dr Stationer oell Vakthus.
Stockholms station med reparationsverkstad Upsala station 8 st. stationer, vid Solna, Jerfva, Rotebro, Wallstanäs, Märsta, Forsby, Wrå och Berga, å 15,000 R:dr Vakthus på 6,16 mil, å 7,500 R:dr .
Transport, materiel, maskiner, redskap och telegrafer upptagas vanligen till 54,000 R:dr per mil, men ökas här till 67,500 R:dr per mil (25 proc. dertill) .
R:dr 1,096,764 77,735 33.000 240,000 60.000 25 Summa R:dr R:mt
För ingeniörs-arfvoden, provisionela byggnader och oförutsedda kostnader påföres 15 proc. af ofvanstående Summa kostnad R:dr R:mt Gör 812,478 R:dr per mil.
200,000 80,000 120,000 46,200 R:dr 1,174,499 117,449 R:dr öre 25 92 1,865,108 1,291,949 98 17 333,000 446,200 415,800 4,352,058 652,808 15 85 5,004,867 Bilaga till Stat n-Ut skottet?
Utlåtande N:o 87. 35 Litt. (ji. Upsala—Sala, 5 mil 22,500 fot — 5,62 mil.
R:dr öre R:dr öre R:dr öre Planeringsarbeten.
I och för banvallens utjemnande er- fordras 100,000 kub.-f:r skärningar och 146.000 kub.-f:r fyllningar.
Af skärningarne utgöra: 7.000 kub.-f:r berg, å 23 It:dr . . . 578 kub.-f:r, som forslas 500 fot, å 5 R:dr 19,152 kub.-f:r, som forslas 1,000 fot, å 6 R:dr 175,000 2,875 114,912 249,347 44,504 288,801 52,515 335,160 47,160 35.000 32.000 36.000 35,621 kub.-f:r, som forslas 2,000 fot, å 7
R:dr 5,563 kub.-f:r, som forslas 3,000 fot, å 8 R:dr 32,089 kub.-f:r, som forslas 4,000 fot, å 9 R:dr
Som i fyllningarne felas 48,910 kub.-f:r, måste 11,670 kub.-f:r tagas ur diken, å och 37,240 kub.-f:r från längre håll, å 9 R:dr Ballast utgörande 20,860 kub.-f:r, deraf: 7,860 kub.-f:r, å 6 R:dr 5.000 kub.-fjr, å 7 R:dr 4.000 kub.-f:r, å 8 R:dr 4.000 kub.-f:r, å 9 R:dr Summa R:dr R:mt Tillägges 10 proc. af ali jordgräfning, hvaraf tillägget för Ballasten är beräknadt för beholvet vid stationer och mötesplatser 1,413,274 141,327 1,554,601 Transport R:dr R:mt 3 1,554,601 — — 36 Bilaga till Ståts-Utskottets Utlåtande.
TS:o 87.
R:dr H R:<)r mej R:dr öre Transport R:dr R:mt 1,554,601 Br«a i*:
Bro öfver Fyris-ån.
Brons längd 118 fot.
Brospannens an- tal
Land- fästenas höjd öfver rustbädden
Grundgräfning 15 kub.-f:r, å 3 R:dr . 308 st. 30 fot långa furupålar med ned- slagning och afsågning, å 10 R:dr . 575 kub.-fot furuvirke till pålrutor med hopliuggniug, å 60 öre 9 tolfter 3/9 tums 14 fots plank till spånt- pålning med spåntning och nedslagning å 20 R:dr Landfästen: 37 kub.-f:r mur med bruk och tuktad sten, å 80 R:dr 45 3,080 345 180 2,960 30,000 — — öfverby g gnaden: f 100 sträckfot, å 300 R:dr per fot 36,610 Bro öfver Wän;e å.
Brons längd 43 fot.
Grundgräfning 15 kub.-f:r, å 3 R.dr . 45 308 st 30 fot långa furupålar med ned- slagning och afsågning, å 10 R:dr . 575 kub.-fot furuvirke till pålrutor med hophuggning, å 60 öre 3,080 345 Transport R:dr R:mt 3,470 ■ - 1,591,211 — Bilaga till Stats-Utsknttets Utlåtande N:o 87, 37 R:rfr ört- R:dr Öre R:dr öre Transport R:dr R:mt 9 tolfter 3/9 tums 14 fots plank till spånt- pålning med spåntning och nedslagning A 20 R:dr 3,470 180 3,240 1,873 1,591,211 Landfästen: 65J kub.-f:r mur med bruk och tuktad sten, å 80 R:dr Ofver byggnaden: 23 sträckfot, å 73 R:dr per fot . 10,765 Bro öfver Ä Barnis å.
Brons längd 48 fot.
Landfäste- nas höjd öfver rustbädden
Grundläggning: 13 kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr . 308 st. 30 fot långa furupålar med ned- slagning och afsågning, å 10 R:dr . 373 kub.-fot furuvirke till pålrutor med hophuggning, å 60 öre 9 tolfter 3/9 tums 14 fots plank till spånt- pålning och nedslagning, å 20 R:dr Landfästen: 31 kub.-f:r mur med bruk och tuktad sten, å 80 R:dr 43 3,080 345 180 2,480 2,700 Öfverby ggnaden: 30 sträckfot å 90 R:dr per fot . . . 8,830 Bro öfver Brsuiuls å.
Brons längd 32 fot och bredd 113 fot med ett enda 30 fots stenhvalf.
Landfä- stenas höjd öfver rustbädden 7 fot, bredd 113 fot och tjocklek 11 fot.
Transport R:dr R:mt 1,610,806 — 38 Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande N:o 87.
R:dr R:dr Orri R:dr Transport R:dr R:mt Grundläggning: 167 kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr 800 st. furupålar med nedslagning, å 10 R:dr 1,539 kub.-fot furuvirke till pålrutor å 60 öre 16 tolfter 3/9 tums 14 fots plank till spåntpllning, å 20 R:dr Landfästen och påmurning: 326 kub.-fot murning i bruk med tuktad sten, å 80 R:dr Belclädnadsmurar: 30 kub.-f:r kallmur, å 45 R:dr . . . Bro öfwer Sag-ån.
Brospannens antal — 1 och spännvidd
Landfästenas höjd öfver rustbädden ~ 11 fot, bredd
Grundläggning: 14 kub.-fot grundgräfning, å 3 R:dr . . 308 st. 30 fot långa furupålar med nedslagning, å 10 R:dr 575 kub.-fot furuvirke till pålrutor med nedläggning, å 60 öre 9 tolfter 3/9 tums 14 fots plank till spåntpålning, å 20 R:dr Landfästen: 41-J kub.-f:r mur i bruk med tuktad sten, å 80 R:dr öfverby ggnaden: 50 sträckfot, å 150 R:dr per fot 501 8,000 923 320 26,080 1,350 40 42 3,080 345 180 3,320 7,500 ,610,806 37,174 40 14,467 Transport R:dr R:mt |—|l,662,447|40 Bilaga till Stats-Utskottets Utlåtande N:o 87. 39 R:dr örej R:dr ure| R:dr åre Transport R:dr R:mt Afloppstrummor: 48 st. trummor med 2 fots vattenöppning, tillsammans 1,890 sträckfot, deraf 860 sträckfot på fast mark, å 5 R:dr 30 öre per fot samt 1,030 sträckfot, å 4 R:dr 80 öre . 2 st. trummor med 4 fots vattenöppning, 66 sträckfot på sank mark, å 7 R:dr 50 öre 14 st. trummor med 6 fots vattenöppning, 696 sträckfot, deraf: 459 sträckfot på torr mark, å 10 R:dr 33 öre , samt 237 sträckfot, å 13 R:dr 16 öre ner fot 1,662,447 40 2,838 4,944 495 4,741 3,118 12,316 47 92 92 7 st. trummor med 10 fots öppning, 462 sträck fot, å 26 R:dr 66 öre per fot . 28,454 31 Vägöfvergångar: 10 landsvägsöfvergångar, å 470 R:dr . 30 st. egovägsöfvergångar, å 280 R:dr 4,700 8,400
Bro ofver jernvägen vid Boksta.
Landfästena bestå af berg.
Spännvidden
Väg under jernvägen vid Sörliy.
Stenhvalf med 20 fots spann.
Längd mel- Transport R:dr R:mt —— |l,690,901 |71 i 40 tillaga till Siats-Utskotlels Utlåtande N:o 87.
R:c)r örej R:dr öre| R:dr öre Transport R:dr R:mt
Ian dagöppningarne 34 fot.
Vederlagens höjd 13 fot och tjocklek 8 fot. 10 kub.-f:r grundgräfning, å 3 R:dr . 85 kub.-f:r murning med bruk och tuktad sten, å 80 R.dr 6 kub.-f:r hvalfmurning, å 100 R:dr . 44 kub.-f:r kallmur, å 45 R:dr 1,690,901 71 30 6,800 600 1,980 23,850 Vägomläggningar på 9 särskilda ställen, en sammanräknad längd af 18,700 fot, å 15,895 723 746
Tre stenbroar af tillsammans 70 fots längd, å 10 R:dr 33 öre per fot . .
En 15 lots trumma, 20 fot lång, å 37 10 60 Rätning af vattendrag: 115 kub.-f;rs gräfning, å 3 R:dr .