Riksarkivet/mini_raw_diachronic_swe huggingface dataset:
Ivammar-rätten med anmärkning; c) det af rikets åren 1856—1858 församlade
Ständer till socken-karte-verkets bearbetande beviljade särskilda extra stats-anslag; och har berörda redogörelse undergått granskning i Kongl. Kammar-rätten, idan att någon anmärkning dervid blifvit gjord.
Ställningen inhemtas af följande tabell: l:o Anslaget till socken-kartors upprättande:
Kontant behållning 1,146: 85.
Uppbörd: Stats-anslag 3,750: — Försäljnings-medel 7: 3. 3757.
3 Summa 4,003: 88.
Cr edit.
För kartor och beskrifningar, m. m. 4,195: — Balans till år 1859:
Kontant behållning 708: 88.
Summa 4,903: 88. 6 — 42 — 2;o landtmåteri-kontorets bötes-medel Debet.
Balans från år 1S57:
Kontant behållning Oredovisade böter 3,137: 56. 4,248: 34.
Böter ' 4,200: 75.
Diverse ^4,2<5: 50.
Summa 8,523: 84.
Afskrifningar 2’22I: ™
Till diverse ändamål 71 b: 68. 3,004: 18.
Oredovisade böter 3,8(2: 6. 5,519: 66.
Summa 8,523: 84. 3:0
För fortskgndande med arbetet för socken-karte-verkets utförande:
Stats-anslag 2,611: — Cr edit.
Till diverse ändamål * 2,611:
Någon erinran vid dessa räkenskaper har hos Revisorerne ej förekommit Kongl.
Räkenskapen, ännu icke granskad i Kongl. Kammar-rätten, visar förhållandet med inkomster och utgifter sålunda: — 43 — Debet.
Porto för inrikes samt Norska.
Finska och livska bref - vexiingen 829,495: 84 Dito för utrikes dito 339,459: 51 Transito-porto för Norska, Finska och Ryska dito 42,748: 70 Leverering från optiska telegraf-inrättningen 1,942: 50 Rekomrnendations-afgifter , 168,130: 50 Ränta å inköpta obligationer m. m 36,676: 71 Frakt-rnedel af sjöpost-farten 59.011: 25 Extra inkomster 1,729: 89 Bötes-medel 2,719: 2 Observations-inedel 4,586: 89 Pensions-afgifter 4,564: 53 Balans till år 1859:
Ofverlevereringar och skulder Summa Credit.
Ofverlevereringar och skulder Afkortningar:
Provision för försålda frimärken 10,844: 28.
Porto för outlösta bref 4,886: 47.
Porto-andelar för' med ångbåt och diligens ankomna bref 10,137: 62.
Restituera de medel 520: 30.
Åklagare-andel af böter 1 467: 92.
Ohservations-procent 943: 42.
Skillnaden emellan under året utgifne ersättningar för genom poströfveri förkomna penningar, samt under samina tid influtne assurans-medel 19,344: 61.
Afskrifning Utgifter: A aflönings-staten .... 325,922: 47. » indragnings-staten 19,884: 90. » pensions-staten 11,518: 50. 936,613: 39. 1,491,065: 34. 16,712: 73. 2,444,391: 46. 16,971; 33. 48,144: 62. 9,499: 72.
Transport,: 357,325: 87. 74,615: 67. __ 44 — Transport: 357,325: 87. 74,615: 67.
Kontors-hyror och expenser n>.
m 69,032: 88.
Uppbörds-provision 21,301; 14.
Postiljoner resetraktamenten 76,794: 75.
Dito beklädnad 9,954: 62.
Dito beväring 215: 25.
Brefdragares beklädnad 2,093: 83.
Hyresersättning för stallrum 1,219: 50.
Postförings-kostnader inom riket 346,314: 73.
Roterings-ersättningar 5,575: 70.
Gratifikationer 2,610: — Gästgitverihållningen vid Grislehamn 300: — Sjöpost-fartens omkostnader 223,933: 61.
Utrikes brefvexlingens dito 196,150: 63.
Posthusens underhåll och onera 5,178: 46.
Skrifmaterialier samt ved och ljus m.
m 14,508: 48.
Understöd för optiska telegraf-inrättningen 10,468: 66.
Ersättning till utrikes beskickningar och Konsuler för ut beialdt postporto 2,946: 27.
Extra utgifter 59,548: 63.
Förlust på paketposten 9,461: 62.
Understöd för diligens-bolaget N:o 1 16,500: — Post-ångfartygens underhåll och reparationer ^ 203,604: 5. 1,635,038: 68.
Till Givil-statens pensions-inrättning 4,564: 53.
Kontant behållning 113,098: 21.
Utlånta medel 595,530: 9.
Förskotter 4,622: — Fordringar 16,858: 26.
Värdet af stenkol 64: 2. 730,172: 58.
Summa 2,444,391: 46. § 1.
Enligt General-post-styrelsens afgifna berättelse öfver Post-verkets räkenskaper och förvaltning under revisions-året, hafva följande åtgärder för underlättande och befrämjande af post-kommunikationerna under sagde tid vidtagits, nemligen: l:o Genom nådigt bref den 27 Mars 1858 har Kongl.
Maj:t i nåder anbefallt inrättande af nya Postexpeditioner vid Furusunds badort och Drottningholms Kongl, lustslott i Stockholms län, af hvilka den sednare borde hållas öppen hela året om, med dag lig postgång till och från hufvudstaden under den tid af äret, förbindelse mellan dessa 2:ne ställen med ångbåt underhålles, samt den öfriga delen af året 2:ne gånger i veckan landvågen, hvaremot Postexpeditionen vid Furusund endast under sommarmånaderna skulle vara öppen och posten deremellan samt Stockholm och Norrtelje befordras medelst ångbåt.
Båda dessa Postexpeditioner öppnades roed Juni månad ofvannämnda år.
- 45 - 2:o
Utom den postförbindelse emellan Stockholm och Gottland, som, enligt Kongl, brefvet den 13 November 1857, med ångfartyget Kronprinsessan
Lovise en gång i veckan skulle, med anlöpande af staden Calmar, ombesörjas under den tid af år 1858, som förflöte från upphörandet af sednast inrättade vinterpostföringen emellan Gottland och Oland, intilldess det för Post-verkets räkning vid Motala mekaniska verkstad beställda, för postförbindelsen med Gottland afsedaa ångfartyg blefve färdigt, har Kongl. Maj:t den 13 April sistnämnda år i nåder tillåtit, att posten ytterligare finge en gång i veckan direkte fortskaffas emellan Stockholm och Wisby med ångfartyget Franzén, emot ersättning af 450 R:dr R:mt i veckan.
Denna sednare postförbindelse har fortfarit under hela sommaren samma år, enär det vid ofvannämnda verkstad beställda ångfartyg, sedermera kalladt Polhem, först påföljde höst från verkstaden levererades, hvarefter vinterpostföringen dermed genast börjades.
Uti nådigt bref den 5 Maj 1858 har Kongl.
Maj:t förordnat, att postfarten emellan Gottland och fasta landet skulle under vintern och såvida is ej sådant hindrade underhållas med ångfartyget Polhem emellan Wisby och det i Westerviks skärgård samt närheten af Spårö båk belägna Leriddjupet, men att när sistnämnde ställe i anseende till isläggning af hafsbandet och yttersknren ej kunde anlöpas, till hufvudstation borde begagnas Utholmen vid Westergarn på Gottlands kust, derifrån nämnde fartyg för aflemnande och mottagande af post och passagerare skulle göra resor, helst fram och åter samma d ig till Engjerns udde, belägen emellan Ölands norra udde och Böda bugten på Ölands östra kust.
Denna vinterpostfart börjades den 19 November 1858 och kunde i anseende til! den hiida vintern oafbrutet fortgå till våren, under hvilken tid det härvid begagnade ångfartyget Polhem visade sig vara godt och ändamålsenligt. 3:o Sedan det af Kongl.
Post-styrelsen med handlanden P.
Kleman, å egne och medintressenters vägnar, den 16 Juli 1852 afslutade, af Kongl. Maj:t i nåder gillade, men af Kleman sedermera på handelshuset i Hull Th. Wilson Son ife Komp. transporterade kontrakt om direkt post befordring emellan Götheborg och England till 1857 års slut, hvilket kontrakt likväl förlängts till 1858 års utgång, blifvit under första hälften af sistnämnde år uppsagdt, enär Svenska postverkets inkomst af denna postförbindelse, som årligen kostade 24,000 ll:dr B:ko, varit under år 1854 till och med 1856 i ständigt stigande och är I'-'56 uppgått tili 13,023 B:dr 33 sk., men år 1857 deremot nedgått till 12,t,73 R:dr 5 sk.
B;ko och anledning icke förefunnes att emotse att en lifligare brefvexling under år 1858 skulle vidtaga, har, jemlikt nådigt tillstånd, Kongl. General-poststyrelsen med ofvanbemälda handelshus, Tis. Walsön Son & Komp., den 25 Oktober sistnämnde år afslutat nytt kontrakt om postforslingen emellan Götheborg och England under 3 år eller till 1861 års utgång, emot en årlig ersättning af 1,000 £ St.
Genom nådigt bref den 3 December 1858 har Kongl. Majt vidare i nåder anbefallt: att nya Postexpeditioner skulle inrättas vid Slättängs gästgifvaregård i Wartofta härad och Skaraborgs län, och vid fiskläget Fjellbacka i Qville härad af Götheborgs och Bohus län, samt att en ny postgång 2.ne gånger i veckan fram och åter borde öppnas deremellan och den omkring
U mil derifrån belägna Rabbalshede gästgifvaregård ; att tili beredande af önskad, utvidgad postförbindelse för städerna Strengnäs och Eskilstuna synnerligast med hufvudstaden, skulle inrättas dels ett ny post 2;ne gånger i veckan fram oell åter emellan Strengnäs och den på mils afstånd derifrån^ belägna Malmby gästgifvaregård i Nyköpings län, för att der sammanbindas med den så kallade Norska snällposten, dels en annan sådan post, likaledes 2:r.e gånger i veckan, emellan Eskilstuna och Thorshälla, hvilken, med enahanda väglängd, jemväl borde ställas i samband med Norska snällposten, dels ock att en ny post
Ane gånger i veckan skulle öppnas emellan Mariefred och den ungefär § mil derifrån belägna gästgifvaregården Läggsta och på samma sätt förenas med Norska snällposten; att en ny postgång ytterligare en gång i veckan fram och åter borde ordnas emellan Söderhamn och Bollnäs inom Gefleborgs län, 5j mil; att en ny post 2:ne gånger i veckan fram och åter skulle inrättas emellan Jönköping och Boxholm sålunda, att den sä kallade
Hålavedsvägen eller allmänna landsvägen komme att från Jönköping gä öfver Wireda, Högtorps och Hallaryds gästgifvaregård ar till Säthälla, 6^- mil, hvarifrån den till Boxholm, 2b mil, kunde förenas med posten emellan Boxholm och Eksjö; att en ny post en gång i veckan fram och åter borde iordningställas emellan Carlskrona och Wexiö öfver Bubbetorps, Kulleryds, Fuhrs, Plageboda, Bjersebohults och Broaryds gästgifvaregårdar, 9| mil, samt på sistnämnda ställe sammanbindas med posten emellan Ronneby och Wexiö; att en ny postgång skulle till vägabringas, för att en gång i veckan fram och åter fortskaffa bref emellan Skellefteå samt Norsjö och Järns socknar inom Westerbottens län, 17{ mil, jemte det en ny Poststation i hvardera socknen borde inrättas; att en ny post skulle ordnas emellan Nordmalings Postkontor och Bjurholms kyrkoby, 41 mil, en gång i veckan fram och åter med en Poststation vid sistnämnda ställe; att rigtningen af dittills varande postgången emellan Umeå och Lycksele borde så förändras, att posten komme att gå öfver Wännäs med en ökad väglängd af f mil, äfvensom att vid sistnämnda ställe en Poststation skulle inrättas; att den emellan staden Ystad och Hörby Postkontor i Malmöhus län gående dubbla posten skulle utsträckas till Åby i Christianstads län, hvaremellan och Hörby öfver Herrevads-kloster, Höör och Röstånga, 5!, mil, inrättades en post fram och åter 2 gånger i veckan, i sammanhang hvarmed skulle öppnas en ny Postexpedition vid Höör; att i Bohus län borde inrättas en ny post en gång i veckan fram och åter emellan Lysekihl och hemmanet Håby, äf mil derifrån vid allmänna vägen, der den så kallade Norska utrikes-posten, med hvilken den nya skulle sammanbindas, framgår; att inom Gefleborgs och Jemtlands län en ny post skulle ordnas, för att, i samband med den redan befintliga posten emellan Kårböle och Ytter-Hogdahl, hvarje 14:de dag fortgå från sistnämnda ställe til! Westeråsen och derifrån äter till Ytter-Hogdahl samt Kårböle, vid hvilket sednare ställe en Poststation skulle inrättas; att inom Wermlands län en ny post, som emellan Åmål och Björnbyns gästgifvaregård skulle sättas i förening med Arvika-posten, borde iordningställas, för att en gäng i veckan fram och åter färdas emellan nämnde gästgifvaregård och Munstads hemman, utgörande våglängden 81 mil;
— 47 — att den dåvarande postförbindelsen mellan Carlstad och Långlanda ofver Ök ne borde utsträckas, så att posten en gång i veckan forslas fram och åter emellan Långlanda och Munstad öfver Molm och Sendstubyn, under förutsättning likväl,att posthemmanen Långlanda, Mohn och Munstad, hvilka derigenom skulle få en förändrad och, de båda sednare, något förökad postföring, nemligen Mohn af If och Munstad af mil i veckan, ingingo på denna förändring; att en ny dubbel postgång borde ordnas, för att 2.ne gånger i veckan fortskaffa posten fram och åter emellan Arvika Postkontor och Suune Postexpedition, 7£ mil; samt att ny post skulle inrättas, för att en gång i veckan färdas vägen emellan Carlstad och Mariestad, 12 mil.
Af ofvanomförmälda poster och postanstalter hafva de 16 sednare först under år 1859 kommit till stånd. § 2.
Porto-uppbörden för åren 1856 till och med 1858 har utgjort: för utrikes och för inrikes transitobrefvex- Summa brefvexlingen. lingen.
Riksmvnt. år 1856 720,415:' 9. 420,821: 47. 1,141,236: 56.
» 1857 793,027: 95. 448,531: 90. 1,241,559: 85.
» 1858 802,299: 98. 411,346: 57. 1,213,646: 55.
Häraf synes, att porto-uppbörden för inrikes brefvexlingen buder revisions-året ökats med 9,272 R:dr 3 öro mot föregående året, oaktadt med 1858 års sednare hälft en nedsättning i portot för berörde brefvexling af 4 öre per lod inträdde, under det att inkomsten för utrikes och transito-brefvexlingarne minskats med 37,185 R:dr 33 öre, hvilken minskning haft sin grund dels i dels i nedså: ling i portot genom de utländska portoafgifternes reduktion till Svenskt Riksmynt i stället för Svenskt blanko.
Jemföres sammanlagda brutto-uppbörden vid Post-verket för ofvannämnde år 1856, 1857 och 1858 med hvarandra, blir resultatet, att densamma, som år 1856 utgjorde 1,469,495: 72. » 1857 » 1,609,961: 46. och » 1858 » 1,491,065: 34. år 1858 väl öfverstigit den för år 1856 med 21,569 B:dr 62 öre, men att deremot ifrå gavarande uppbörd understigit den för år 1857 med ej mindre än 118,896 R:dr 12 öre, hvilket förhållande härflutit såväl af minskad intrad för utrikes och transito-brefvexlingen, för fragt och passagerare-afgifter af Post-verkets fartyg, som ock deraf, att under revisions-ån hvarken någon behållen uppbörd af assurans-afgifter uppstått, eller postkassan haft någon sådan extra'inkomst, som år 1857, dä för ett försäldt ångfartyg till nämnde kassa inflöt ett belopp af 21,303 R:dr.
A Åflöningar och omkostnader med mera, som år 1858 sammanlagde utgjorde K.mt 1,6.55,038: 68. man år 1857 endast uppgingo til!
B:ko 1,006,745: 7. eller 1,510,117: 52. hafva såiedes under revisions-året ökats med Sant R:dr 124,921: 16, af hvilken tillökning omkring 80,000
R:dr tillkommit postpersonalen, såsom en af behofvet i hög grad påkallad förbättring i denna personals aflöningsvilkor, och omkring 44,000
R:dr utgått för nybyggnader och reparationer af postångfartyg utöfver det belopp, som för sistnämnda ändamål är 1857 utbetaltes. § 3.
Antalet af de med posterne expedierade bref, som år 1856 utgjorde: af betalde eller lösen underkastade bref 5.212,463. och af fribref 411,276. 5,623,739. samt är 1857; af betalda eller lösen underkastade bref 5,646,444. och af fribref 409,500. g,055,944, har under året 1858 ökats: af betalda eller lösen underkastade bref till 5,723,572. och af fribref till 441,355. 6,164,927, så att under dessa år antalet af betalde åller lösen underkastade bref ökats med 511,109. och af fribrefven med 30,079. samt tillökningen i hela brefantalet sålunda utgjort 541*188. § 4.
För den med Post-verket förenade paketpost-inrättningen hafva Utgifterna år 1857. år 1858. i aflöning, skjutskostnader, postiljonstraktamenten, hushyror, åkdons uppköp och underhåll, diverse utgifter m. m 36,264: 49. och i restitutioner af i Sverige uppburna, främmande postverk tillkommande, fragtafgifter 8,328: 16. sammanlagda uppgått till 44,592: 65. 43,544: 99. hvartill kommit understöd tili diligens-bolaget N:o 1 15,000: - 16,500: —- Summa R:dr 59,592: 65. 60,044: 99. — 49 — och Uppbörden i fragtafgifter, observationer och extra inkomst m. m. utgjort 37,480: 22. 34,083: 37, så att förlusten på berörda inrättning, sammanlagd med understödet till bemälda diligens-bolag, utgjort 22,112: 43. 25,961: 62. då enahanda förlust för år 1856 uppgick till Banko R:dr 11,606: 3 sk. 1 rst., eller 17,409 R:dr 10 öre Runt.
Ersättningarna för de genom poströfverier forkommne penningar hafva under revisionsåret uppgått till 234,758: 50. och under samma tid influtna assuransmedel till 215,413: 79. hvarigenom Post-verket måst af dess medel utbetala skillnaden, 19,344: 61. § 6.
Utöfver de diligens-bolaget N:o 1 genom Kongl, brefvet den 13 Februari 1857 i nåder tilldelade 10,000 R:dr banko, har, jemlikt Kongl, brefvet den 5 Mars 1858, bemälda bolag, med afseende å den under tiden förhöjda skjutslegan, fått sig i nåder anvisadt ett ytterligare anslag af 3,000 R:dr Runt, att utså af postmedlen intill den 1 Mai 1859. § 7. l:o Efter det Kongl. General-post-styrelsen hos Kongl. Majit i underdånighet anmält, hurusom de anstalter, hvarmed paketgods från utlandet öfver Helsingborg genom Sverige befordrades till Norrige, befunnits otillräcklige, så att en mängd gods blifvit längre tid i Helsingborg qvarliggaude ofta intilldess ångbåtsfärteu med vårens inträde börjats, har, uppå Styrelsens förnyade hemställan, föranledd derjemte af en framställning i ämnet från Norska Kongl. Regerings-departementet för det Indre, Kongl. Majit genom bref af den 15 Januari 1858 i nåder tillåtit att, för befordrande af paketgods till Norrige, en post hvarje 14:de dag vintertiden från Helsingborg till Uddevalla finge för Norska Post-verkets räkning medelst beting inrättas, efter den närmare öfverenskommelse, som emellan Kongl.
General-post-styrelsen och Norska Post-verket kunde träffas.
Efter skriftvexling emellan dessa embetsmyndigheter ansågs frågan böra hvila intill påföljande vinter, men sedan Norska Post-verket förklarat sig vilja under vintern 1858—1859 underhålla oafbruten ångbåtsfart emellan Norrige och Danmark, kom ifrågavarande postgång aldrig till stånd. 2:o I anledning af Norska General-post-direktionens sålunda tillkännagifna afsigt, att hela vintern underhålla ångbåtsfart emellan Norrige och Danmark, på hvilken väg paketgods och största delen af den annars under vintern Sverige transiterande brefvexling skulle fortfarande komma att befordras, hade Kongl. General-post-styrelsen hos Kongl. Majit begärt nådigt bemyndigande att, såvida denna anordning ä Norska sidan blefve beslutad, genast eller så fort sådant med afseende å afslutade skjutskontrakter kunde ske, fa indraga de, på grund af Kongl, brefven den 16 December 1856 och 6 Oktober 1857, till följd af Norska Post-styrelsens framställning, helt och hållet till förmån för den Norska transiterande brefvexlingen med utlandet, men på Svenska Post-verkets bekostnad, in - — 50 - rättade nya posterne från Svinesund till Götheborg 2 gånger i veckan, från Götheborg till Strömstad en gång, och från Strömstad till Svinesund 2 gånger i veckan, under December med Mars månader, hvilka poster skolat ställas i samband med snällposterne emellan Götheborg och Helsingborg; och behagade Kongl. Majt den 19 November 1858 till denna underdå framställning lemna nådigt bifall, hvarefter och så snart beslutet från Norska sidan blef Kongl. General-post-styrelsen meddeladt, ifrågavarande poster med påföljde December månad indrogos. § 8.
Till följd af Rikets Ständers underdåniga skrifvelse den 30 Januari 1858, i fråga om postforslingens och gästgifveriskjutsens framtida skiljande från jordbruket samt om lindring dessförinnan uti nämnda besvär, har Kongl. Majit, medelst nådigt bref den 19 påföljande November, förordnat: l:o att, till beredande, såvidt möjligt vore, af gästgifveri- samt håll- och reservskjutsskyldiges befrielse från postföring, Kongl.
General-post-styrelsen skulle, der sådant icke nyligen skett, låta ånyo på entreprenad-auktion utbjuda all den postföring, som då för närvarande utgjordes genom sådan skjuts och antaga de anbud, som dervid kunde göras till lika eller lägre belopp, än hvartill legan för postföring medelst gästgifveriskjuts, då vore bestämd; 2:o att af posthemmans-innehafvare bestridd postföring skulle godtgöra^ med följande förhöjda legobelopp för milen, nemligen: för enkel postföring inom 312 mil om året på helt hemman 40 öre. » dubbel postföring inom 312 mil om året på helt hemman 45 öre. » postföring emellan Ostersund och Herjeådalen 50 öre. » postföring utöfver 312 mil samt fortskaffande af extra poster 80 öre. och för nya, efter 1830 tillkomna, posters fortskaffande 80 öre.
3:o att skjutslegan för postens befordrande medelst gästgifveri-, håll- eller reservskjuts skulle utgå enligt de allmänna grunder, som vore genom Kongl, brefvet den 11 December 1857 bestämda, och derutöfver ökas endast för snäll- och paketposter med det i Kongl, brefvet den 18 i samma månad stadgade belopp af 12 öre milen, hvilka förhöjningar komrne att utgå från 1859 års början; och 4:o att, hvad anginge den af Rikets Ständer väckta fråga om posters forsling med ångfartyg, som göra reguliera turer, och på jernvägar, hvilka äro eller blifva upplåtne till regelbunden trafik, Kongl.
General-post-styrelsen egde, der sådant utan väsendtliga olägenheter eller ökade kostnader för Post-verket kunde ske, begagna dessa utvägar för posternas fortskaffande, hvarvid borde iakttagas, synnerligast beträffande jernvägarne, att, såvidt möjligt vore, postanstalterne på dessa linier ordnades på det sätt, att hela postbefordringen kunde öfverflyttas på jernvägarne, och de posthemmans-innehafvare, hvilka i följd deraf blefve befriade från postföringsskyldiglieten och icke behöfde på andra postlinier indelas, skulle afstå från de i vedergällning derför dem förunnade friheter och förmåner.
Uti den underdåniga berättelsen har Kongl.
General-post-styrelsen derjemte förmält, att ehuru ordnandet af posters försändande med ångbåtar och jernvägar på mindre vägsträckor, så att andra poster derigenom gjordes öfverflödige och posthemman kunde in - — 51 — dragas, mött stora svårigheter, detta sätt för postbefordringen likväl hittills begagnats i allt mer och mer vidsträckt skala, oaktadt detsamma nästan alltid och oundgängligen förorsakat ökade, icke obetydlige utgifter; att, af dessa skäl, posthemman visserligen icke kunnat indragas till följd af de färdiga delarne af vestra eller södra stambanorna eller till följd af Orebro-Arboga-banan, men att deremot betydligt utvidgade dagliga postförbindelser derigenom vunnits; att först nyligen indragning kunnat ske af 3 posthemman å vägen emellan Fahlun och Gefle; att till följd icke af jernvägsförbindelse, utan af en daglig postdiligens emellan Ystad och Malmö, posthemman på denna väg med det snaraste komme att indragas, och att åtskilliga af de svårigheter, som mött i fråga om tillvägabringande af reguliera postförbindelser med enskildes ångfartyg, förmodats kunna afhjelpas genom antagande af den lag härom, hvartill Kongl.
General-post-styrelsen, på nådig befallning, afgifvit underdånigt förslag. § 9.
Enär tid efter annan i allmänna tidningar förekommit anmärkningar mot befintlige postförbindelser, dervid behofvet af nya sådana inom den ena eller andra provinsen framhållits, utan att hos Kongl.
General-post-styrelsen någon anmälan derom gjorts hvarken af korrespondenter eller någon offentlig myndighet, men Styrelsen ofta icke endast af egna tabeller och handlingar kunde, utan vederbörande Postförvaltares, Länsstyrelsers eller andra myndigheters hörande, bedöma hvad afseende dylika anmärkningar förtjenade, har Kongl.
General-post-styrelsen, genom cirkulär den 23 Oktober 1858, anbefallt samtlige postförvaltare, att anmäla alla sådana förändringar i postgångarne inom orten, hvilka ansåges af verkligt behof påkallade och kunde tillvägabringas utan rubbning i andra, med de varande sammanbundne, postgångar och utan några ändamålets vigt öfverstigande kostnader. § io. Enligt nådigt bref den 22 December 1858, har Kongl. Maj:t bemyndigat Kongl.
General-post-styrelsen att, med ett för daglig diligensfart emellan Malmö ech Ystad bil— dadt enskildt bolag afsluta kontrakt om öfvertagande af all bref- och paketpostbefordring emellan nämnde städer, mot en årlig af postmedlen utgående ersättning af 6,000 R:dr R:mt samt på i öfrigt bestämda vilkor; en åtgärd, hvarigenom posthemmansinnehafvare å denna väg skolat från ali postskjuts befrias.
Af den anledning att detta bolag aldrig kom till stånd, förföll frågan om berörda postbefordring, men upptogs sedermera åter för Post-verkets egen räkning och lärer, till följd af föreslagna, utaf Kongl. Maj:t i nåder gillade anordningar, daglig postdiligensfart emellan Ystad och Malmö komma att med det snaraste öppnas. § 11.