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Channel: Car Swap
Date: 2022-05-14

NEW NISSAN Z: THE FAIRLADY IS BANNED IN EUROPE!

English :
At Nissan, we have a history that goes hand in hand with the sports car. While we waited impatiently, here the Japanese manufacturer showers us immediately. This new generation of Nissan Z coupe will not be imported into Europe.
The next generation Nissan Z to drive… digital only. Indeed, the replacement for the 370 Z will not be marketed in Europe.
The standards and taxes of all kinds of the Old Continent which make the marketing of this kind of racing car unprofitable. Above all, the threat of fines of CO2 emissions posed on each sale of the manufacturer.
However, it has something to please, this machine. The sports coupe extends its beautiful neo-retro lines to 4.35 meters in length. Its cabin can accommodate two passengers who will benefit from the cavalry, probably 400 horsepower, of a turbocharged V6 that sends its power only to the rear wheels via a manual gearbox.
However, on closer inspection. The look and features in our possession suggest that this new generation is a big evolution of the current 370 Z and not a new car.

Espagnole 
En Nissan tenemos una historia que va de la mano con el auto deportivo. Mientras esperábamos impacientes, aquí el fabricante japonés nos ducha de inmediato. Esta nueva generación de Nissan Z coupé no se importará a Europa.
La próxima generación de Nissan Z para conducir... solo digital. De hecho, el sustituto del 370 Z no se comercializará en Europa.
Las normas e impuestos de todo tipo del Viejo Continente que hacen poco rentable la comercialización de este tipo de bólidos. Sobre todo, la amenaza de multas por emisiones de CO2 que supone cada venta del fabricante.
Sin embargo, tiene algo para complacer, esta máquina. El coupé deportivo amplía sus bellas líneas neo-retro hasta los 4,35 metros de longitud. Su habitáculo puede albergar a dos pasajeros que se beneficiarán de la caballería, probablemente de 400 caballos, de un V6 turboalimentado que envía su potencia únicamente a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual.

Deutshlande :
Bei Nissan haben wir eine Geschichte, die mit dem Sportwagen Hand in Hand geht. Während wir ungeduldig warteten, überschüttet uns hier der japanische Hersteller sofort. Diese neue Generation des Nissan Z Coupés wird nicht nach Europa importiert.
Der Nissan Z der nächsten Generation zum Fahren… nur digital. Tatsächlich wird der Ersatz für den 370 Z nicht in Europa vermarktet.
Die Normen und Steuern aller Art des alten Kontinents, die die Vermarktung dieser Art von Rennwagen unrentabel machen. Vor allem drohen bei jedem Verkauf des Herstellers Bußgelder für CO2-Emissionen.
Allerdings hat es etwas zu gefallen, diese Maschine. Das Sportcoupé erweitert seine schöne Neo-Retro-Linie auf 4,35 Meter Länge. Seine Kabine bietet Platz für zwei Passagiere, die von der Kavallerie, wahrscheinlich 400 PS, eines turbogeladenen V6 profitieren, der seine Kraft über ein Schaltgetriebe nur an die Hinterräder schickt.

Japanese:
日産には、スポーツカーと密接に関係する歴史があります。待ちきれなかったのですが、ここで日本のメーカーがすぐにシャワーを浴びてくれます。この新世代の日産Zクーペは、ヨーロッパに輸入されません。
駆動する次世代の日産Z…デジタルのみ。確かに、370Zの代替品はヨーロッパでは販売されません。
この種のレーシングカーのマーケティングを不採算にするあらゆる種類の旧大陸の基準と税金。とりわけ、製造業者の販売ごとに課せられるCO2排出の罰金の脅威。
しかし、それは喜ばしいものがあります、このマシン。スポーツクーペは、その美しいネオレトロラインを長さ4.35メートルまで延長します。そのキャビンは、手動ギアボックスを介して後輪にのみ動力を送るターボチャージャー付きV6の騎兵隊（おそらく400馬力）の恩恵を受ける2人の乗客を収容できます。

French :
Chez Nissan, nous avons une histoire qui va de pair avec la voiture de sport. Alors que nous l'attendions avec impatience, voici que le constructeur japonais nous douche immédiatement. Cette nouvelle génération de coupé Nissan Z ne sera pas importée en Europe.
La nouvelle génération de Nissan Z à conduire… en version numérique uniquement. En effet, la remplaçante de la 370 Z ne sera pas commercialisée en Europe.
Les normes et taxes en tous genres du Vieux Continent qui rendent la commercialisation de ce genre de bolide peu rentable. Surtout, la menace d'amendes d'émissions de CO2 posées sur chaque vente du constructeur.
Cependant, elle a de quoi plaire, cette machine. Le coupé sport étend ses belles lignes néo-rétro à 4,35 mètres de long. Son habitacle peut accueillir deux passagers qui profiteront de la cavalerie, probablement de 400 chevaux, d'un V6 turbocompressé qui envoie sa puissance uniquement aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle.
Cependant, à y regarder de plus près. Le look et les caractéristiques en notre possession suggèrent que cette nouvelle génération est une grosse évolution de la 370 Z actuelle et non une nouvelle voiture.

Chinese:
在日产，我们的历史与跑车息息相关。当我们不耐烦地等待时，日本制造商立即为我们淋浴。这款新一代日产 Z coupe 不会进口到欧洲。
下一代 Nissan Z 驾驶……仅限数字。事实上，370 Z 的替代品不会在欧洲上市。
各种旧大陆的标准和税收使得这种赛车的营销无利可图。最重要的是，制造商的每笔销售都面临二氧化碳排放罚款的威胁。
但是，这台机器有一些值得高兴的地方。这款运动型轿跑车将其美丽的新复古线条延伸至 4.35 米长。它的机舱可容纳两名乘客，他们将受益于骑兵，可能是 400 马力，涡轮增压 V6，仅通过手动变速箱将动力传递到后轮。

Original link :
https://www.larevueautomobile.com/Actu/nouvelle-nissan-z-la-fairlady-est-interdite-en-europe.html