ヘイズ ガレリア
Channel: 宇宙のすべての知識 プリンシピア
Date: 2022-01-25

ヘイズ ガレリア, by Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki?curid=2593572 / CC BY SA 3.0

#サザーク区の建築物
#ロンドンの観光地
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ヘイズ ガレリア 市街からの眺め(テムズ川北側から) The Navigators, 1987年、David Kemp 作の彫刻 ヘイズ ガレリア (Hay's Galleria) は テムズ川の南岸に位置するサザーク・ロンドン特別区、 Jubilee Walk にある河岸の主要な観光地である。
元々は倉庫であり、Port of London の関連施設 wharf (ヘイズ ウォーフ Hay's Wharf： Wharfは波止場の意) であったが、観光用施設として1980年に改築された。
ヘイズ ガレリア (Hay's Galleria) はその元々のオーナーである商人アレクサンダー・ヘイ (Alexander Hay) 氏の名前にちなんで名づけられた。
1651年、氏が同資産を手に入れた当時は醸造所だった。
1840年頃 John Humphrey ジュニア が建物を賃借。
彼は William Cubitt (Humphreyの２人の息子の義父 ) に建物を「ウォーフ(波止場)」(実際には海賊行為などを防止するための建物に囲まれた形式のドック、enclosed dock ) に立て替えるように依頼し、1856年、同建物はヘイズ・ウォーフと改名された。
19世紀の間、同ウォーフはプール・オブ・ロンドンにおける貿易船の主要な茶の積み下ろし場所であった。
ロンドンに輸入される乾物の実に80%がこのウォーフからであったことから、ウォーフは 「Larder of London 」 (ロンドンの貯蔵庫) と呼ばれた。
1861年6月の Great Fire of Southwark と呼ばれる大火事の後、ウォーフは大幅に建て替えられ、 第二次世界大戦中の1940年9月に爆撃され、大きな被害を受けるまで、1世紀近く利用された。
商取引は第二次世界大戦後、大幅に減少し、周辺のエリアもだんだんと経済的にさびれていった。
1980年代、Thames Corridor と ドックランズ また、その周辺において増加する都市再開発に伴い、ロンドン橋から東に English Grounds における Southwark Crown Courtの敷地にかけて、 Tooley Street によって南側につながる地域までが、クウェートの不動産運用機関 St Martin's Property Corporation によって、「London Bridge City」 の開発の一環として買い取られ、恒久的にドックのゲートを閉じ、ドックの「囲い込まれた」場所をウォーフの側面のドアの敷居まで床で覆い、また、同時代の
Victorian railway ターミナルを想起させる屋根で豪華に全体の空間を覆い、ガレリアを建設することにより、 Grade II listed structure のひとつであるウォーフをお茶と製品の倉庫である周辺建物を偲んで復元し、オフィス・テナントと店舗として提供し保持することが決定された。
これらはリニューアル計画の基本計画のひとつとして、Twigg Brown Architects により実施されたものである。
ガレリアの中央の噴水にある60フィートの動くブロンズ製の船の彫刻は高く評価されており、その彫刻家 David Kemp に 「 The Navigators 」 と名づけられ、ガレリアの水運の歴史を記念する遺産として1987年に除幕。
一連の再建は London Docklands Development Corporation によって支援された。
1987の竣工とオープン後、ヘイズ・ガレリアは同時期の南岸における、最初の新しい観光スポットとなった。
オフィス・テナントにはイギリス 社会福祉援助技術 機関、 the General Social Care Council と Social Care Institute for Excellence が含まれた。
河側に入り口のあるパブ「The Horniman at Hay's」はこの地の貿易に関わった主要な製茶企業を記念して名づけられたものである。
Thames Path の南側という立地で、シティ・オブ・ロンドン (City of London ) を河岸から望むパノラマ、そしてロンドン シティ・ホール (London City Hall) と Southwark Cathedral の間に位置することもあり、ヘイズ・ガレリアは多くの旅行者や市民...