Turbo Outrun (Mega Drive Version) Play Video (Easy Mode)
Channel: RetroGameHiro
Date: 2019-03-08

ターボアウトラン概要(ウィキペディアより)
本作が登場した1989年は、先述したセガの「体感ゲーム」シリーズがまさに絶頂期を迎えていた頃である。まだまだゲームセンターでは『スペースハリアー』（1985年）や『アウトラン』、『アフターバーナー』（1987年）といった大型可動筐体の機種が現役で稼働している中にあって、本作のメインの筐体はあくまで非可動BOX型のコックピットタイプだった。一部に初代アウトラン筐体をアップデートした可動タイプも見られたものの、あまり数多くは出回らなかったようである。また、アウトランのデラックス（DX）筐体の赤パネルを専用白パネルに換装したDXタイプ筐体が存在する。

この頃はまだゲームに実車の名称を使用する場合であっても、自動車メーカーとの間のライセンス契約等も確立されていなかったようで、フェラーリ・F40やポルシェ・959やミニクーパーやポルシェ・911といったそうそうたる名車を登場させるなど、現在では見ることのできない演出がされている。また、このゲームが発売される前年、フェラーリの創設者で、F40が自ら手がけた最後のマシンとなったエンツォ・フェラーリが亡くなっており、本作のコクピットタイプの筐体には、白いレタリングで「Requiem for Enzo Ferrari」と刻まれていた。

Turbo outran summary (From Wikipedia)
In 1989 when this work appeared, it was around Seka 's "bodily sensation game" series, which was described earlier, at the height of the height. In the game center there are still large mobile enclosures such as "Space Harrier" (1985), "Outrun", "Afterburner" (1987) being active and in operation, the main enclosure Was a cockpit type of non-movable BOX type to the last. Although the movable type which updated the first outrunning chassis was also seen in part, it seems that not many have been circulated. There is also a DX type enclosure in which the red panel of Outrun's Deluxe (DX) enclosure is replaced with a dedicated white panel.

Even when using the name of the actual car in the game at this time, it seems that license agreement etc with the car maker was not established, such as Ferrari · F 40, Porsche · 959, Mini Cooper and Porsche · 911 There is a directing that can not be seen at present such as letting a famous car appear. Also, the previous year when this game was released, Enzo Ferrari, the founder of Ferrari and the last machine the F 40 himself worked on, has died, cockpit type casing of this work has white lettering Requiem for Enzo Ferrari ".