Autogenschweißen Einführung 🔥 Aufbau→Inbetriebnahme→Druckprobe→Flammenvoreinstellung→Schweißflamme
Channel: Armin Taxer
Date: 23/02/2024

Dinge erklärt - mit @armintaxer  deinem Coach und Weltmeister 💪.

Dieses Video bietet Tipps und Tricks, nützliches Know-how und einige Erfahrungswerte zum Thema Autogenschweißen (Gasschmelzschweißen).
Egal ob KFZ oder IGT → Blech oder Rohr. 
FÜR EUCH 🔥 → vom Aufbau bis zur Schweißflamme!

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📑 Untertitel/Subtitle: German + English
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*Zusammenfassung* 
Ablauf - *Aufbau* 🔧:
Sichtkontrolle der Autogen-Schweißgarnitur → Druckeinstellschrauben (Knebelschrauben) der Druckregler falls fest bitte lockern → Schlauchabsperrventile an den Druckreglern falls geschlossen bitte öffnen → Autogen-Schweißgarnitur an den Flaschenventilen zu je Azetylen und Sauerstoff montieren (auf Sauberkeit sowie fett- und ölfreie Montage achten, Dichtungen kontrollieren) → Brenner im Brennergriff montieren (Dichtung kontrollieren) und Brennerventile falls geöffnet bitte schließen → FERTIG

Ablauf - *Inbetriebnahme* 🖐🏼:
Sichtkontrolle durchgeführt?, Druckeinstellschrauben (Knebelschrauben) locker?, Schlauchabsperrventile geöffnet?, Brenner montiert und Brennerventile geschlossen? → wenn JA → erst jetzt Flaschenventile leicht öffnen → Arbeitsdruck Sauerstoff laut Brennereinsatz bei leicht geöffnetem Brennerventil an den Druckeinstellschrauben (Knebelschrauben) einstellen (Fließdruck) → Arbeitsdruck Azetylen als Ruhedruck voreinstellen → 0,3 bar (kleiner gleich 2mm Brennergröße, Ruhedruck) oder 0,4 bis 0,5 bar (Brennergröße größer 2mm, Ruhedruck) → FERTIG.

Ablauf - *Druckprobe* 🔍:
Arbeitsdruck Sauerstoff (Fließdruck) und Azetylen (Ruhedruck) an den Druckeinstellschrauben (Knebelschrauben) voreingestellt? → wenn JA → beide Flaschenventile wieder schließen und für die Dauer der Druckprobe (mind. 5min) den Schweißplatz vorbereiten → die Anlage ist dicht, wenn nach Ablauf der Zeit kein Druckabfall vorherrscht (kompatibler Lecksuchspray nur bei Erstinbetriebnahme vor der Druckprobe und nach dem Anlagenaufbau bzw. lediglich zur Leckageortung empfohlen) → FERTIG.

Ablauf - *Flammenvoreinstellung* 🔥:
Anlage Aufbauen, Inbetriebnehmen und erfolgreiche Druckprobe abwarten → persönliche Schutzausrüstung (PSA) anziehen → Flaschenventile öffnen → Anzünder kontrollieren (Zündstein, kein Feuerzeug verwenden) → Brennerventil Azetylen bis mind. zur Hälfe öffnen → ausströmendes Azetylengas schnell etwas vor der Brennermündung entzünden (Flamme von der Autogenschweißanlage entfernt ausrichten) → Druckeinstellschraube (Knebelschraube) am Azetylen-Druckregler solange nachregeln bis die Flamme am Brenner ca. 5mm abhebt → Brennerventil Sauerstoff leicht öffnen (ansonsten Flammenrückschlag, Ruß) → Brennerventil Azetylen schließen → Brennerventil Sauerstoff schließen → FERTIG.

Ablauf - *Schweißflamme* 👀:
Zuerst muss das Sauerstoffventil am Brenner ganz leicht geöffnet werden (Tipp: Der Sauerstoff-Gasaustritt sollte nur sehr schwach bis kaum hörbar sein) → Anschließend öffnen wir das Azetylenventil am Brenner zwei bis dreimal so stark wie das Sauerstoffventil. → Schweißgase zügig direkt vor der Brennermündung entzünden → Flamme an den Brennerventilen nachregeln bis das gewünschte Ergebnis erzielt ist → Schweißen ... (nach dem Schweißen muss die Schweißflamme wieder abgedreht werden) → Brennerventil Azetylen schließen → erst NACH dem Erlöschen der Flamme Brennerventil Sauerstoff schließen → FERTIG.

*Tipps* zum einregulieren der Flamme 💩:
Öffne zuerst mehr Azetylen und erst dann mehr Sauerstoff um die Flamme zu vergrößern und schließen zuerst mehr Sauerstoff und erst dann mehr Azetylen um die Flamme zu verkleinern. Achte darauf, dass du an der Flammenspitze immer einen kleinen Schleier (sehr geringer Azetylenüberschuss) hast.
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Timeline 👻:
00:00 Intro
01:02 Aufbau (siehe Videobeschreibung)
08:48 Inbetriebnahme (siehe Videobeschreibung)
19:30 Druckprobe (siehe Videobeschreibung)
22:00 Flammenvoreinstellung (siehe Videobeschreibung)
31:13 Schweißflamme (siehe Videobeschreibung)
36:59 Outro
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Abonnieren 😍:
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Weltmeister 🥇:
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