José Luis Ábalos sobre l’AP-7 a la Comisió de Foment de 30/08/2018
Channel: Prou, AP-7 Gratuïta Ja
Date: 2018-08-31

Principals interpretacions de les intervenció de José Luis Ábalos:
00:08:42 – La vinyeta no es pot implantar amb el 12% de les vies de l’Estat de peatge. No per ser el tant per cent elevat, sinó perquè estan concentrades en unes determinades comunitats. Fent futurologia podria abordar-se el tema el 2021, quan acabi l’AP-7 i l’AP-2, o el 2026 quan acabi l’AP-68 o el 2029 quan acabi l’AP-51 i l’AP-61. Però segurament s’intentarà implantar la vinyeta el 2020-2021 quan l’Estat, no sabem qui governarà llavors, no compleixi l’objectiu de dèficit zero i el dèficit en inversions no es pugui ocultar.
00:13:10 - Recorda que ell mai ha parlat de revertir cap concessió d’autopista anticipadament.
00:17:08 -  Ábalos aclareix que en el Real Decret que s’aprovarà demà divendres les bonificacions començaran a Peníscola i que en poques setmanes es farà un nou decret per allargar-ho fins a Torreblanca.

Totes les idees expressades durant aquesta compareixença:
00:01:42 - La seguretat en el transport és un element fonamental i estratègic.
00:02:22 - Longitud actual de la xarxa de carreteres de l’estat 26330 km 
00:02:34 - 23000km (el 88%) gestió per contractes de conservació integral
00:02:43 - Hi ha 1000km regim de concessió d’autovies amb pagament a la ombra
00:03:21 - Els casos anteriors es paguem amb els Pressupostos Generals de l’Estat
00:03:32 - Hi ha 2000 km de xarxa pel sistema de peatge amb pagament directe pel usuari
00:03:41 - Ara per ara el Govern es decanta per passar les autopistes al sistema de conservació integral.
00:04:42 - Costos estimats per la conservació de l’AP-1. 5,8M€ anuals.
00:05:15 - L’Estat farà un estudi de les conservació de l’AP-1 per determinar les actuacions que ha de portar a terme la concessionària per  retornar la infraestructura en condicions adequades.
00:05:31 - Contactes amb altres administracions per canalitzar les peticions de millores a les autopistes.
00:07:09 - Ábalos indica que les mesures anunciades no són herència del govern anterior sinó que han estat impulsades des de l’entrada del seu partit en el nou govern.
00:07:46 - El país ha de fer una reflexió sobre la sostenibilitat financera i mediambiental.
00:08:03 – No pot haver una part del país pagant i una altra part sense pagar. S’ha de fer una igualat territorial. 
00:08:21 - Cada vegada hi ha més xarxa viaria i més despeses. Per contra, en proporció, ha baixat la partida de conservació. S’ha de reflexionar sobre el model perquè gratis no hi ha res.
00:08:42 - S’ha de reflexionar sobre el model perquè gratis no hi ha res i que les mesures anunciades són provisionals metres no se’n prova un altre.
00:13:10 - Recorda que ell mai ha parlat de revertir cap concessió d’autopista anticipadament.
00:16:06 - El decret de prohibicions i bonificacions s’aprova un divendres i entra en vigor el diumenge.
00:16:16 - Negociacions d’última hora per fixar els límits de les bonificacions de l’AP-7. Parla de dues opcions Peníscola i Torreblanca.      
00:17:08 -  Ábalos aclareix que en el Real Decret que s’aprovarà demà divendres les bonificacions començaran a Peníscola i que en poques setmanes es farà un nou decret per allargar-ho fins a Torreblanca.