Stadler KISS im Schleswig-Holstein-Look – in Leipzig Hbf, unterwegs mit Railadventure
Channel: Dirk Upnmoor
Date: 2022-02-04

English subtitles and description available – Am 3. Februar 2022 war ein Stadler KISS-Triebzug in Schleswig-Holstein-Farben in Leipzig Hauptbahnhof. Er befand sich auf einer Überführungsfahrt mit der Firma Railadventure, mit einer E-Lok der Baureihe 111. 
KISS ist die Abkürzung für Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug, da die Züge auch bei der S-Bahn Zürich im Einsatz sind. Außen ist der Zug überwiegend in dunkelblau und hellblau gestaltet, ähnlich wie die Dieselloks der Baureihe 245, die zwischen Hamburg und Westerland im Einsatz sind. Die Farbgebung unterscheidet sich damit stark vom grau mit grünen Türen und Fahrzeugenden, in dem die TWINDEXX-Triebzüge lackiert sind, die zwischen Hamburg, Kiel und Flensburg fahren.
Die Stadler-Züge sind in die Baureihe 445 eingruppiert, genau wie die TWINDEXX-Triebzüge von Bombardier. Allerdings tragen die Endwagen der Stadler-Züge Ordnungsnummern, die mit 100 und 600 anfangen.
In Schleswig-Holstein sollen die Züge auf dem so genannten Elektronetz Ost zwischen Hamburg, Lübeck und Lübeck-Travemünde eingesetzt werden. Sie werden mit Einstiegen für 76 cm hohe Bahnsteige geliefert. Dadurch unterscheiden sie sich z. B. von den KISS-Triebzügen der Westfalenbahn, die für eine Bahnsteighöhe von 55 cm optimiert sind. Es gab Kritik von Fahrgastverbänden, dass sich durch die höheren Einstiege recht steile Rampen im Fahrzeug ergeben. Diese könnten für manche Personen im Rollstuhl zu steil sein, so dass sie diese nicht ohne Hilfe befahren könnten. Wie dieses Problem jetzt gelöst ist, war bei diesen Lichtverhältnissen nicht zu sehen.
Die Stadler KISS sollen zwischen Hamburg und Lübeck im Regionalexpress-Dienst fahren. Dort werden sie die roten Doppelstock-Wendezüge von Bombardier ablösen. Dann stehen genügend Loks der Baureihe 146 für die Regionalbahn RB81 zur Verfügung, so dass man die Baureihe 112 dort vermutlich nur noch selten sehen wird.

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On February 3, 2022, a Stadler KISS EMU train in the colours for Schleswig-Holstein (Germany) was at Leipzig central station. The train was on a transfer trip transported by the firm of Railadventure with a class 111 electric locomotive. 
KISS is the abbrevation of K(C)omfortable Innovative Sprint-cabable Suburban train (Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug, in German), as the trains are also in use on the Zurich suburban network. The exterior of the train is designed in dark and light blue, similar to those of class 245 Diesel engines that run between Hamburg and Westerland. So their livery is quite different from that of the TWINDEXX trains that run between Hamburg, Kiel, and Flensburg. Those are grey with green doors and vehicle ends.
The trains belong to German class 445, like the TWINDEXX trains built by Bombardier. But the end coaches of the Stadler trains are numbered from 100 and 600 on. 
In Schleswig-Holstein trains will be used for the electric network east between Hamburg, Lübeck, and Lübeck-Travemünde. Their entrance was constructed for platforms with 76 cm height. This is a difference to KISS trains of operators like Westfalenbahn, those trains are optimized for a platform height of 55 cm. Passenger unions criticized that the high entrances led to rather steep ramps inside the vehicles. They might be too steep for some passengers with wheelchairs – they might not be able to get in and out without help. With this light I could not see how this problem is solved.
Stadler KISS trains will be used between Hamburg and Lübeck in regional express service. There they will replace red push-pull trains built by Bombardier. Then there will be enough class 146 locomotives for regional service RB81, so that class 112 locomotives will probably become rare here.