پل توئوویلا

پل توئوویلا (، ) یک پل قوسی سنگی دو بخشی در کرسهلم (Mustasaari) است که در سال ۱۹۸۲ به عنوان پل موزه‌ای ثبت شده است. ساخت این پل در سال ۱۷۸۱ به پایان رسیده و پس از پل ساگ‌برون در اسپون‌کارتانو دومین پل موزه‌ای قدیمی در فنلاند محسوب می‌شود. پل توئوویلا که بر روی رود لایهیا (Laihianjoki) و بر روی جزیره کوچکی ساخته شده، در فهرست سازمان میراث فنلاند (Museovirasto) در زمره محیط‌های فرهنگی ساخته‌شده با اهمیت ملی در بخش موضوعی "پل‌های موزه‌ای" گنجانده شده است.

طول کلی پل ۹۳ متر و عرض مفید آن ۶ متر است. این پل دو بخشی، ترکیبی از دهانه‌های یک و دوگانه است که بزرگترین دهانه قوسی آن ۸ متر است.Aitta, 2004, s. 502–503

پل توئوویلا بخشی از مسیر جاده‌ای بین واسا و کیریستین‌استاد (Kristiinankaupunki) است. برنامه‌ریزی برای ساخت این پل سنگی از دهه ۱۷۶۰ آغاز شده بود. دستور ساخت توسط فرماندار کل در سال ۱۷۷۵ صادر شد. پل‌های سنگی در آن زمان در فنلاند نوظهور بودند و کشاورزان شهرداری‌های موظف به ساخت، با احداث آن مخالفت می‌کردند. این پل توسط سرپرست کل کارل فردریک آدلکرانتز طراحی شده است و بین سال‌های ۱۷۸۰ تا ۱۷۸۱ ساخته شده است. این سازه به صورت خشکه‌چین (بدون ملات) ساخته شده، یعنی سنگ‌ها بدون ملات در کنار هم قرار گرفته‌اند و پرداخت سطوح نمایان سنگ‌ها خشن است. پل پیش از این در دهه‌های مختلف، از جمله در دهه ۱۹۶۰، تعمیر شده است.Liimatainen, 2007, s. 128

پل توئوویلا در سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۰ به طور اساسی مرمت شد. برآورد هزینه این مرمت حدود ۲۴۰,۰۰۰ یورو بود. ساختار پل با ملات و میلگردهای بتنی تقویت شد و لایه ضخیم شن که بر روی عرشه پل انباشته شده بود، حذف شد. همچنین نرده‌های فلزی جدید با ارتفاع کافی برای پل نصب شد؛ چرا که نرده‌های اصلی، سنگ‌تراشه‌هایی با ارتفاع کمتر از نیم متر بودند. با این حال، نرده‌های اصلی نیز به جای خود بازگردانده شدند.

 منابع 
 
 

 پانویس 

 پیوند به بیرون 
Tuovilan silta

رده:پل‌های موزه‌ای ترافیک جاده‌ای فنلاند
رده:پل‌های قوسی
رده:پل‌های کرسهلم
رده:محیط‌های فرهنگی ساخته‌شده با اهمیت ملی در فنلاند
رده:پل‌های جاده‌ای فنلاند
رده:ساختمان‌ها و سازه‌های فنلاند در سده ۱۸ (میلادی)
رده:پل‌های سنگی فنلاند