بندر انزلی

بندر انزلی، بندری چند منظوره یکی از دو منطقه بندری شهرستان بندر انزلی می باشد که به عنوان یکی بزرگ‌ترین زیرساخت بندری ایران در دریای خزر با رویکرد صادراتی و با هدف توسعه روابط اقتصادی با کشورهای حاشیه دریای خزر و راه اندازی کریدور شمال - جنوب در سواحل شهرستان انزلی واقع در محدوده منطقه آزاد تجاری-صنعتی انزلی ساخته شده و در حال توسعه است.

تاریخچه

ساخت اسکله بندر انزلی از جمله احداث موج شکن ها، از همان ابتدا مورد توجه قرار گرفت. کار ساخت موج شکن های غازیان به طول ۷۵۰ متر و موج شکن انزلی به طول ۵۲۰ متر، در سال ۱۸۹۵ میلادی (۱۲۷۴ شمسی) آغاز شد و در سال ۱۹۱۴ میلادی (۱۲۹۳ شمسی) به پایان رسید. بعد از آن در سال ۱۳۰۶ نیز یک پست اسکله دیگر نیز به آن اضافه شد ، بعد از انقلاب در دهه ۷۰ نیز یک پست اسکله و در مجموع تا سال ۱۳۸۷ تعداد ۳ پست اسکله فعال شده است تا اینکه در سال ۱۳۸۴ منطقه آزاد تجاری-صنعتی بندر انزلی ایجاد می شود و این منطقه برای توسعه تجارت دریایی تصمیم به توسعه اسکله می گیرد .
در سال ۱۳۸۷ طرح توسعه این بندرگاه با ۱۲ اسکله جدید توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا شروع شد.
در سال ۱۳۹۴ اسکله های جدید تجاری افتتاح و ظرفیت حمل بار به ۸.۵ میلیون تن افزایش یافت و همزمان یک اسکله و پایانه مسافربری نیز افتتاح گردید. و تعداد اسکله ها به ۱۷ پست افزایش یافت.

 جستارهای وابسته 
 بندر کاسپین
 بندر نکا
 منطقه آزاد تجاری-صنعتی انزلی

 منابع 
رده:اسکله‌ها در ایران
رده:سازه‌های قرارگاه خاتم‌الانبیا
رده:بندرها و لنگرگاه‌های ایران
رده:ترابری در استان گیلان
رده:ترابری در ایران
رده:بندرها و لنگرگاه‌های دریای کاسپین