حسین نوش‌آبادی

حسین نوش‌آبادی (زاده ۱۳۴۲) دیپلمات و سیاست‌مدار ایرانی و مدیرکل مجلس وزارت امور خارجه است. وی نماینده دوره‌های ششم، هفتم و یازدهم مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه ورامین، پیشوا و قرچک بوده است.

 معرفی 
حسین نوش‌آبادی با تجربهٔ نمایندگی سه دورهٔ مجلس شورای اسلامی در ادوار ششم، هفتم و یازدهم مجلس شورای اسلامی، مورد وثوق نظام جمهوری اسلامی ایران است.

او با ۳۰ سال سابقه مدیریتی و اجرایی در سطوح مختلف فرهنگی، سیاسی و اجتماعی کشور با تحصیلات حقوق بین‌الملل در مقطع دکترا در سمت‌های بسیاری به ایفای نقش پرداخته است.

 نمایندگی مجلس شورای اسلامی 
 مجلس ششم 
نوش‌آبادی در خرداد سال ۱۳۷۹ با آرای مَردم شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک در بخش‌های جلیل‌آباد و جوادآباد به عنوان نماینده دوره ششم مجلس انتخاب و به مجلس شورای اسلامی راه یافت.

نوش‌آبادی در طول ۴ سال دوره ششم مجلس شورای اسلامی پیگیر دعوت از مسئولان کشور و روسای قوای مجریه و مقننه بود. حضور رئیس‌جمهور و رئیس مجلس و بیش از ۱۵ نفر از وزرا در دوره ششم مجلس و ایجاد اعتبارات عمرانی برای پیشرفت و توسعه شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا و بخشی از اقدامات پیگیری‌های نوش آبادی در طول سال‌های ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۳ به‌شمار می‌رود.

سفر خامنه‌ای و دیدار با مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا نقطه‌ای مهم در تاریخ تحولات سیاسی و اجتماعی این منطقه بوده است. که از کارهایی که در این سفر انجام شد می‌توان به اختصاص بیست میلیارد تومان اعتبار در حوزه‌های عمرانی، فرهنگی و اجتماعی برای شهرستان‌های منطقه اشاره کرد.

 مجلس هفتم 
نوش‌آبادی با کسب آرای مردم برای دومین بار به عنوان نمایندهٔ مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا انتخاب شد و به مجلس شورای اسلامی راه یافت. او در دوره هفتم مجلس شورای اسلامی ضمن پیگیری و نظارت بر اجرای پروژه‌های مهمی که در دوره ششم مجلس توسط ایشان پایه‌گذاری و مصوب شده بود، مسیر رشد و پیشرفت حوزهٔ انتخابیهٔ خود را ادامه داد و با کمک دولت و مسئولان وقت، پروژه‌های بسیاری همچون احداث بزرگراه تهران به ورامین، بزرگراه قم–ورامین، گرمسار، شهرک‌های صنفی شود و قرچک و شهرک صنعتی سالاریه ورامین، تأسیسات فاضلاب بهداشتی شهرهای ورامین-پیشوا و قرچک، سد ماملو مخازن آب شهری و روستایی و پروژه‌های گاز رسانی به ثمر رساند.

 مطالبه مترو تهران ورامین 
نوش‌آبادی در دوره هفتم مجلس شورای اسلامی موفق شد در سفر رئیس‌جمهور وقت محمود احمدی‌نژاد به شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک، امتیاز احداث متروی تهران به پیشوا را بگیرد و شخص رئیس‌جمهور در حضور مردم، روستا رسماً موافقت دولت را برای ایجاد مترو و قطار شهری اعلام نماید. به دنبال موافقت رئیس‌جمهور برای احداث متروی تهران به ورامین و پیشوا در تابستان سال ۱۳۸۵ عملیات اجرایی این پروژه با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور و استاندار وقت تهران و مسئولان ذی‌ربط آغاز گردید و مقرر شد در طول ۳سال مورد بهره‌برداری قرار گیرد. این پروژه با گذشت تقریباً ۲۰ سال همچنان اجرایی نشده است.

 مجلس یازدهم 
با انتخاب نوش‌آبادی برای سومین بار به عنوان نمایندهٔ مردم شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک و راه‌یابی او به خانه ملت فصل جدیدی از تحولات سیاسی، اقتصادی و عمرانی و اجتماعی آغاز شد. نمایندهٔ دیار پانزده خرداد از سال ۱۳۹۸ که به مجلس یازدهم راه یافته بود، تلاش و پیگیری خود را برای بازگشت مطالبه بحق و قانونی مردم برای بهره‌مندی از متروی تهران به ورامین و پیشوا آغاز کرد و با وجود مخالفت‌های پنهان و آشکار برخی مدیران و عوامل وابسته به آنان برای ممانعت از اجرای مترو و کار شکنی‌های زیادی که صورت گرفت، موفق شد با سفر ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور ایران، در سال ۱۴۰۱ خواسته مردم منطقه را از رئیس‌جمهور مطالبه کند و با تأکید بر بازگشت مجدد پروژه مترو خواستار تبدیل قطار حومه‌ای به مترو شود. با هماهنگی و هم‌سویی مدیران و مسئولان استانی و شهرستانی و اجماع نظر ائمه جمعه، فرمانداران، استاندار وقت و نماینده مجلس در مجلس شورای اسلامی، تبدیل قطار حومه‌ای به مترو و واگذاری آن به شرکت متروی تهران مورد موافقت رئیس‌جمهور قرار گرفت و به‌عنوان مصوبه دولت ابلاغ شد.

 جستارهای وابسته 
 فرهاد بشیری
 سید احمد رسولی‌نژاد
 حسن نوروزی
 حسین حق‌وردی

 منابع 

 

 پیوند به بیرون 
 

رده:اهالی ورامین
رده:زادگان ۱۳۴۲
رده:نمایندگان دوره ششم مجلس شورای اسلامی
رده:نمایندگان دوره هفتم مجلس شورای اسلامی
رده:نمایندگان ورامین در مجلس شورای اسلامی