“정부와 택시업계에 더 큰 협력과 상생을 위한 지속적 대화를 제안한다”고 밝혔다. 브이씨앤씨는 “정부가 추진 중인 법안이 진행된다면 더 큰 갈등과 부작용이 예상되는 상황”이라고 주장하며 “정부 주도안의 구체적 현황과 문제점에 대해 토론할 기회가 있었으면 한다”고 요청했다. 타다가 강력히 반대하고 있는 정부안은 지난 7월 발표됐다. 신규 플랫폼 사업자에게 택시면허 매입을 의무화하고 수익 일부를 사회적 기여금으로 납부하는 내용이 담겨있다. 브이씨앤씨는 입장문에 타다 1만대 증차 계획 보류 등을 언급하며 택시업계와의 상생을 위한 노력을 하고 있다고도 강조했다.