갖는 경우가 많은데, 이 과정에서 기존 기지국에 설치되면서 피뢰침 보호각(45~60도)을 벗어나는 경우가 많다. 통신공사 업체 대표는 “이럴 때는 피뢰·접지 시설을 별도로 설치해야 하지만 그러지 않을 때가 많다. 세계 최초 상용화 목표를 위해 새 이동통신 기지국을 빨리 늘리는데 급급해 꼼꼼히 살펴지지 않고 있다”고 말했다. 이동통신 기지국은 전파 송수신 가능 반경이 서로 중첩되게 설계돼, 3세대 이전의 음성통화 중심 서비스에서는 기지국이 장애를 일으켜도 통화 연결이 잠시 늦어지거나 통화 품질 상태가 조금 나빠지는 현상 정도만 발생했다. 엘티이(LTE) 서비스 이용자들도 인접한 기지국이 동시에 장애를 일으키지 않는 한 데이터 속도가 느려지는 불편만 겪을 뿐이다. 하지만 새 이동통신 기지국에서 장애가 발생하면 ‘통신재난’으로 이어질 수 있다. 새 이동통신 기반으로 스마트 공장을 구축해 운영하는 기업에서는 기지국 장애로 이동통신 품질이 나빠질 경우 공장 가동이나 제품 불량률이 높아질 수 있고, 새 이동통신 기반 모바일 실시간 헬스케어나 자율주행 서비스 이용자들은 자칫 인명피해로 이어질 수도 있다. 이에 세계통신연합(ITU)은 새 이동통신 기술 등장에 맞춰 2013년 ‘기지국 낙뢰 보호 표준’(ITU-K 시리즈)을 제정해 권고했고, 해마다 표준 규격을 보완·확장하고 있다. 하지만 우리나라 이동통신 사업자들과 통신공사 업체들은 이런 표준이 있는 것조차 파악하지 못하고 있다. 업계 전문가는 “정부 안에서도 과학기술정보통신부와 산업통상자원부가 서로 상대방 영역이라고 미루고 있다”며 “이게 이동통신 기지국 피뢰·접지 시설에 싸구려 불량 자재가 사용돼 낙뢰 피해 발생 가능성을 키우는 요인이 되고 있다”고 지적했다. 에스케이텔레콤(SKT)은 이와 관련해 서울 을지로 3가 건물 옥상의 기지국을 <한겨레>에 공개하며 “정기적으로 피뢰시설 상태 확인 점검을 하고 있다. 다만, 피뢰·접지 시설의 경우, 따로 설치하고 싶어도 건물주가 허용하지 않으면 불가능하다”고 밝혔다. 케이티(KT)는 “정상적으로 준공 허가를 받아 운용 중”이라고 밝힐 뿐, 기지국을 공개하지는 않았다.