하루 14번 '쾅'… 주민들 "정상 생활 힘들다" 충북 단양~ 영월 도로공사현장 에서 발생되는 화약 발파 진동 및 소음 때문에 인근 주민들이 불편을 격고있다. 특히 공사구간이 초등학교와 인접해 있어 수업에 지장을 주고 있다. 주민 및 시공사 등에 따르면 대전국토관리청이 발주하고 ㈜KSC건설이 시공을 맡은 단양~영월 도로공사(17.4㎞)는 지난해 8월 착수해 오는 2024년까지 추진된다. 총 370억원이 투입된 이 공사는 현재 10%의 공정률을 보이고 있다. 시공사는 현재 단양 별방초등학교 뒷산에서 발파해 파쇄된 발파석을 인근 도로에 성토하는 작업을 벌이고 있다. 시공사는 지난해 12월 13일쯤 단양군 별방 주민, 학교ㆍ 경찰관계자 등이 참석한 가운데 시험발파를 한 후 지난 3일부터 본발파를 시작했다. 발파 횟수는 1일 14회 정도다. 그러나 인근 주민들은 공사 과정에서 발생되는 발파 진동과 먼지 등으로 극심한 스트레스를 호소하고 있다. 또 공사현장과 별방초등학교가 붙어있어 학생들이 각종 소음 등으로 정상적인 학습을 못하고 있다. 주민 김모씨는 "저녁 6시 이후에도 뿌레카로 파쇄 작업을 벌여 정상적인 생활이 힘들다"며 "시공사를 상대로 민원을 제기해도 아무런 답변이 없다"고 불만을 제기했다. 그는 이어 "지은 지 30~40년이 넘는 주택이 많아 발파 때문에 문제가 생길까 우려된다"고 말했다. 반면 업체 측은 "적법절차에 의해 공사가 이뤄지고 있기 때문에 문제 없다"는 말만 되풀이 하고 있다. 업체 관계자는 "학생들의 피해를 줄이기 위해 발파를 점심시간에 진행하고 있다. 또 주민들의 피해를 최소화하기 위해 미진동발파와 정밀진동제어 발파 등 소량의 화약 발파를 하고 있다"고 말했다. 공사 진행 과정에도 문제가 제기됐다. 이 공사 시방서에 따르면 60㎝ 이상 크기의 발파석은 성토하지 못하도록 돼 있다. 그러나 시공사가 발파석 크기를 제대로 선별하지 않고 도로공사현장에 성토했다는 주장이 일면서 '부실공사 의혹'까지 더하고 있다. 이에 대해 업체 관계자는 "크기가 큰 발파석은 뿌레카로 파쇄한 후 성토하고 있는데 간혹 큰 발파석이 들어가고 있다"고 밝혔다. 이같은 논란에 대해 감독기관인 대전국토관리청은 '모르쇠'로 일관했다. 국토청 담당자는 "현장을 자주 방문하는데 야간에 공사를 한다는 얘기는 처음 들어본다"고 답했다. 업체 관계자는 "공사가 지연되다 보니 저녁 늦게까지 공사를 하게 됐다"며 "시정 조치하겠다"고 말했다.