의정부시, 7호선 노선변경 포기'용역 중단, TF팀해체'…시민단체 반발등 후폭퐁일듯 의정부시가 민락2, 신곡장암역 신설을 위한 7호선 도봉산~옥정 광역철도 노선 변경 검토용역을 더는 추진하지 않기로 결정하고, 지난해 7월부터 운영해온 TF팀도 해체했다. 이는 노선변경 노력을 사실상 포기한 것이어서 노선변경을 원하는 시민단체와 지역정치권을 중심으로 반발이 예상된다. 의정부시는 지난 22일 시청 중회의실에서 이성인 부시장 주재로 제8차 긴급 T/F 회의를 열고 “시의 노선 변경 요구에 대한 경기도의 입장을 명확하게 확인했다. 도의 입장 변화 없이는 현 시점에서 실효성이 없다고 판단해 더는 용역 재추진이 어렵다”고 밝혔다. 그러면서 “시에서 타당성 검토 결과만 제출하면 도에서 기본계획을 변경 수립하겠다는 확답을 준다면 언제든지 다시 용역을 추진할 의사가 있다”고 덧붙였다. 이는 의정부시가 지난 1월 16일과 22일 발주한 7호선 노선 변경 검토를 위한 용역입찰이 유찰된 뒤 다시 용역을 추진해도 기본계획변경 권한이 있는 도가 검토하지 않으면 소용이 없다는 판단 아래 사전동의를 받기 위해 물은 내용에 대해 답변을 들은 뒤 내린 입장이다. 시는 최근 8가지 조건의 용역이 두 차례 유찰되자 조건을 B/C 및 총사업비 규정충족 등으로 줄여 결과물이 나오면 경기도가 기본계획변경안을 마련해 국토교통부, 기획재정부, 양주시 등 관계기관과 검토, 협의할 수 있는지 등을 물었다. 그러나 도는 지난 14일 기본계획 변경과 관련한 별도 용역 추진이 불가해 시가 관련규정을 충족하고 현재 추진상황을 고려한 합리적인 대안을 가져오면 관계기관과 검토, 협의가 가능하다고 답변했다. 도가 추가 용역 없이 중앙정부와 즉시 협의할 수 있도록 기본계획 변경(안) 수준의 용역결과물을 제출하라는 의미다. 이에 시는 두차례 유찰된 용역과 같은 수준으로 용역을 재주친해야 하는 것으로 보고 현실적으로 무의미하다는 판단을 내린 것으로 풀이된다. 특히 당초 계획대로 착공을 원하는 주민과 노선변경을 위한 용역을 요구하는 주민 간 갈등이 심화하는 상황을 고려한 것으로 보인다. 이날 회의에는 안지찬 의정부시의회 의장를 비롯해 시의원, 도의원, 일부 시민대표, 시 관계자 등이 참석했으나 회의 중 시민단체 대표가 퇴장하고 용역을 주장하는 지역정치인과 시 관계자 사이에 고성이 오가는 등 진통이 있었다. 7호선 노선변경을 주장하는 김용수 의시민 대표는 “용역 재추진 중단은 시민단체 등과 협의를 해서 내린 결정이 아니다. 용역추진을 하지 않는 의정부시와 경기도를 상대 공익감사청구를 비롯해 내달 시청 앞 집회 등 노선변경을 위해 끝까지 힘을 합치겠다”고 말했다 한편 7호선 도봉산 옥정 광역철도사업은 올 연말 착공계획으로 모든 공구에서 실시설계 중이다.