남양주시 "제2경춘국도 기존 국도 교통난 가중" 남양주시가 ‘제2경춘국도’와 관련, 정부가 발표한 노선대로 건설되면 기존 국도의 교통난을 가중시킬 것이라며 대책을 촉구했다. 시는 지난 22일 입장문을 통해 “제2경춘국도 신설 사업의 예비타당성 조사 면제 결정을 이해하고 지지한다”며 “남양주 교통문제에 대해 고려와 대책이 빠져 시민들의 우려와 걱정이 많다”고 밝혔다. 제2경춘국도는 남양주 화도읍 금남리∼춘천시 서면 당림리 32.9㎞(왕복 4차로)에 건설될 예정이다. 사업비는 9천억 원으로 추산됐으며 이르면 2022년 착공된다. 최근 정부의 예비타당성 조사 면제 대상에 포함돼 속도를 내게 됐다. 이에 시는 “화도읍에서 서울로 연결하는 구간에 대한 대책이 없어 기존 국도 46호선의 교통난이 더 악화할 것이 분명하다”고 지적했다. 이어 “이를 해결하려면 도로 교통 수요를 철도 교통으로 전환하는 정책과 제2경춘국도 연결 부분 주변의 우회도로를 개선해야 한다”고 제안했다. 특히 시는 구체적으로 수도권광역급행철도(GTX) B노선의 예비 타당성 조사 조기 완료, 경춘선∼분당선 연결, 수석대교 8차로 확장 등을 요구했다. 또 국도 46호선 진관 IC∼금남 IC 6차로 확장, 국가지원지방도 86호선 화도∼와부 개설과 98호선 운수리∼대성리 4차로 확장, 국도 45호선 화도 구암리∼조안 IC 4차로 확장 등을 제시했다. 시 관계자는 “3기 신도시 사업 추진과 함께 고질적인 교통난을 해결하려는 시점인데 제2경춘국도는 부담이다”라며 “정부와 지자체가 지혜를 모아 춘천과 남양주 모두 윈윈할 수 있는 국가균형발전사업이 돼야 한다”고 밝혔다.