하면 보통 사람들은 유람선 같은 커다랗고 수십억에서 수백억원에 이르는 호화 요트를 생각한다. 대한요트협회가 하는 요트 시합은 대개 한 명이나 두 명이 타는 작은 배로 하는 시합이다. 영어로는 딩기 또는 세일링 보트라고 하는데, 우리나라에서만 특이하게 호화스러운 요트로 둔갑했다. 노무현 전 대통령도 이런 딩기를 탔는데 호화 요트를 탔다는 신문 기사가 나와 논란이 된 적이 있다. 김 감독은 대학 졸업하고 몇년 뒤 국가대표 상비군 코치 제안을 받고 지도자의 길로 들어섰다. 처음엔 1년에 한 달 정도 훈련을 시키는 정도였다. 그러다 1987년 국가대표 상비군 전임코치에 올랐다. 이후 상비군 감독을 맡는 등 20여년간 국가대표 양성을 했다. 2009년 감독에서 물러난 뒤 서신초등학교 요트팀 감독을 맡아달라는 제안이 들어왔다. 당시는 전곡에 마리나가 건설되면서 경기도와 화성시가 요트팀 창단과 훈련에 지원을 아끼지 않는 상황이었다. 김 감독은 흔쾌히 수락했고 서울 사람에서 화성 사람으로 변신을 시작했다. ■ 정상에 오르자 내리막길 아쉬워 서신초등학교에서 선수를 키워 인근 서신중학교에 보냈다. 중학교 선수들이 지도자가 없어서 그곳 코치까지 자연스럽게 겸임을 하게 됐다. 6년 동안 순조롭게 진행되던 것이 공립학교인 서신초등 교장이 바뀌며 방과 후 활동으로 하라는 지시가 내려오면서 팀도 해산됐다. 다행히 서신중에서 감독을 계속하면서 팀을 이끌어왔지만 초등 선수의 수급이 끊기면서 중학교도 원활한 팀 운영이 제약을 받게 됐다. 소년체전을 제외한 전국대회에서는 금메달이 있었지만 가장 비중이 큰 소년체전에서는 수년 동안 아쉽게도 은·동메달에 그쳤었다. 작년에 창민이가 소년체전 남자중등부 옵티미스트에서 처음으로 금메달을 따 김 감독을 기쁘게 했다. 창민이는 올해 소년체전에서도 은메달을 추가했다. 그는 이번 해양스포츠제전에서는 한 등급 올려 중등부 레이저4.7에서 1위를 하는 등 2년간 전국대회에서 금메달 4개를 따냈다. 이번 제전에서는 범신이도 중등부 옵티미스트에서 첫 금메달을 땄다. 김 감독한테는 생애 최고의 순간이었지만, 눈가엔 아쉬움이 스쳤다. “은퇴할 날이 머지않았다. 서신중 출신 선배들이 돌아와서 감독을 하는 날을 보고 싶었는데….”