이동현 도의원 "배곧대교 성공 추진 위해 시흥-인천 상생협력 촉구한다" 이동현 경기도의회(더불어민주당ㆍ시흥4)이 시흥 배곧신도시와 인천 송도신도시 11공구를 잇는 배곧대교 성공추진을 위한 시흥과 인천 간 상생협력을 촉구했다. 이 의원은 지난 15일 보도자료를 통해 “경기 시흥시와 인천 송도 간 배곧대교 건설의 성공적인 추진을 위해 양 지자체의 상생협력이 절실하다”면서 이 같이 밝혔다. 이날 이 의원에 따르면 배곧대교 건설사업은 지난 2013년부터 배곧신도시 및 송도신도시 교통망 연결 사업으로 추진했으며, 지난 2015년 9월 8일 한국개발연구원(KDI)에 민자사업 적정성 심사(예비타당성조사)를 진행, 심사를 통과한 바 있다. 이 사업을 위해 공사비 1천845억 원이 투입되며, 2020~2024년의 공사기간과 2024~2054년의 운영기간이 수립돼 있다. 이 의원은 “배곧대교 사업과 관련해 최근 환경단체의 반대와 배곧대교 노선에 대한 주민 민원이 발생하고 있다”며 “사업 추진과정에서 환경단체 및 주민들의 의견은 충분히 수렴하고 통학안전 및 환경단체 우려를 해소하기 위한 대안을 심도있게 논의해서 추진해야 한다”고 주장했다. 이어 “다만, 배곧대교 건설사업의 성공적 추진을 위해 시흥과 인천은 성실한 협의를 지속해 나가야 할 것이며, 사업이 성공적으로 추진되도록 모든 노력을 다해줄 것을 양 지자체에 촉구한다”고 입장을 전했다. 이 의원이 시흥시로부터 제출받은 자료에 따르면 경제적 편익을 검토해본 결과 배곧대교가 30년간 운행될 경우 1조 5천894억 원의 편익이 발생하는 것으로 분석됐다. 세부적으로 통행시간 절감편익 1조 2천702억 원, 차량운행비용 절감편익 1천273억 원, 교통사고비용 절감편익 1천31억 원, 환경오염비용 절감편익 889억 원으로 조사됐다. 또 고용유발 효과도 1천454명으로 파악됐다. 이 의원은 “배곧대교 건설 사업은 국내 최대 경제자유구역인 인천 송도와 부품소재 중심의 산업단지가 입지한 시흥-안산을 연결하는 사업으로 인천시와 경기도의 상생 발전을 위해 꼭 필요한 사업”이라며 “시흥과 인천이 이 사업의 성공적인 추진을 위한 적극적인 대화와 주민 민원 해소를 위한 협의에 나서달라”고 당부했다. 끝으로 이 의원은 “배곧대교 건설뿐 아니라 인천 2호선 연결사업, 인천 서창지구-시흥시 신천IC 연결 사업, 소래대교 확장사업, 제2외곽순환 고속도로 조기개설, 4호선 연장을 통한 배곧-송도 연결 등 교통망 연결을 위해 적극적인 협력이 필요하다”며 “배곧대교 건설사업의 성공추진 및 기타 사업의 상생협력 방안 마련에 적극 나서달라”고 말했다.