지점을 앞다퉈 차린 세계 유력 화랑들의 참가가 갈수록 늘고있다. 10일까지 열리는 상하이비엔날레도 상하이 당대예술박물관(PSA)에서 ‘우보(진보와 퇴행을 응축한 의미)’란 주제로 성황리에 진행되었다. 공얀 피에스에이 관장은 4월말 이우환 작가와 푸른빛 연작으로 유명한 프랑스의 요절 거장 이브 클라인의 대형 2인전 개최와 세계 순회전 계획을 최근 확정하기도 했다. 상하이 미술인들은 뉴욕, 런던을 대체할 21세기 아트허브를 꿈꾼다. 마침 연초 인도네시아 작가들이 세계 최고 권위를 인정받는 독일 카셀 도큐멘타를 접수하는 이변이 일어났다. 중국 현지 미술계에서는 올해가 아닌 2021년 베네치아 비엔날레도 중국 등 아시아권 기획자들이 접수하지 않겠냐는 기대감이 커지고 있다. 인프라 확대 방안도 계속 거론된다. 시 외곽의 바오산 제철소 단지의 수십㎢미터에 달하는 거대한 예술 신도시를 만드는 대규모 프로젝트가 추진되고 있고, 중국 정부의 자유무역항 구상에 발맞춰 미술품 면세 지역을 도입하자는 논의도 일어나고 있다. 후진적인 검열 관행과 거래액의 20% 이상을 세금으로 물리는 세제가 걸림돌로 지목되는 가운데, 현대미술의 대안 허브공간으로 상하이가 등극할 수 있을지가 세계 미술계의 관심사가 될 것으로 보인다.