친환경車 늘리GO~ 인프라 확충하GO~ '미세먼지 잡기' 사활 경기도와 정부가 미세먼지 잡기에 사활을 걸었다. 친환경 자동차 대폭 확대, 석탄발전소 제한 등 특단의 조치를 통해 ‘미세먼지 걱정없는 나라’ 만들기에 박차를 가하겠다는 구상이다. 21일 도와 산업통상자원부 등 정부부처에 따르면 이들 기관은 미세먼지를 줄이고자 다양한 미세먼지 감축ㆍ관리 정책 등을 추진할 예정이다. 우선 도는 이날 ‘미세먼지 저감을 위한 친환경차 확대 보급 계획’을 발표하고 2022년까지 6천643억 원의 예산을 투입해 전기차 3만여 대, 전기버스 569대, 전기충전소 1만 5천 개소, 수소차 3천 대, 수소 충전소 27개소 등 친환경차 확대ㆍ보급을 위한 인프라를 구축해 나가기로 했다. 김건 도 환경국장은 브리핑을 통해 “정부의 수소경제 활성화 로드맵에 발 빠르게 대응하고, 이재명 도지사의 미세먼지 개선 의지에 따라 미세먼지 저감을 위한 수송분야 대책으로 친환경차 확대 보급을 적극적으로 추진해 나가겠다”고 밝혔다. 이를 위해 도는 올해 공공충전기 설치예산 30억 원 중 3억 원의 예산을 활용, 공동주택 100개소에 별도의 추가 공간 확보 없이도 충전할 수 있는 ‘이동형 전기충전기’ 보급 시범사업을 추진하는 등 전기충전기 사각지대 해소에 나서기로 했다. 특히 정부 기조에 발맞춰 2022년까지 도비 122억 원을 투입해 충전소 27개소, 수소차 3천 대를 보급한다. 또 경유 버스의 전기버스 전환을 위해 2022년까지 195억 원의 도비를 투입, ‘전기버스 시범도시’를 선정해 전기버스 보급이 확산될 수 있도록 유도해 나갈 예정이다. 산자부도 이날 미세먼지가 많은 날 석탄발전기 출력을 최대 성능의 80%로 제한하는 정책을 확대하기로 했다. 그동안 석탄발전기 사용을 제한하기 위해서는 미세먼지 주의보가 발령되고, 다음 날까지 미세먼지 농도가 50㎍/㎥로 예상돼야만 했는데 이 같은 조건이 완화되는 것이다. 이와 함께 환경급전 제도도 올해 처음으로 도입, 생산단가에 반영이 안 된 온실가스 배출권, 약품 처리, 석탄폐기물 등 환경비용을 추가해 석탄과 LNG 사이의 발전단가를 줄여 장기적으로 LNG 발전에 힘을 보탠다는 방침이다. 아울러 교육부와 과학기술정보통신부는 이날 학교 미세먼지 관리를 위한 기술개발을 추진키로 했다. 이에 따라 앞으로 5년간 약 300억 원을 투입, ‘에너지ㆍ환경 통합형 학교 미세먼지 관리 기술개발사업’을 추진한다. 이 사업은 학생 활동 등을 고려한 미세먼지 발생 원인과 특성을 규명하고, 미세먼지가 학생 건강에 미치는 영향을 분석하는 것으로 열ㆍ공기 환경 통합관리 시스템 개발 등의 역할을 하게 된다.