머물렀다면 지금 같은 위상을 갖지는 못했을 것이다. 소형 SUV 선호 현상은 작지만 중형 못지않은 주행 성능과 감성적인 디자인, 합리적 가격 등 실용적 가치를 중시하는 세태를 반영한다. 2018년 국내 소형 SUV 판매량은 15만 대가 넘을 정도로 제법 큰 시장으로 자리잡았다. 팰리세이드 돌풍 또 하나 눈여겨볼 대목은 팰리세이드가 일으킨 대형화 바람이다. 몸집이 큰 차는 아무래도 연료 효율이 떨어질 수밖에 없는데, 2018년 말 현대차가 팰리세이드를 선보인 뒤 헤비급 차종이 잇따라 출시되고 있다. 팰리세이드는 현대차가 처음 선보인 크기의 SUV다. 광고에서 공룡에 비유한 이 덩치 큰 차는 실은 미국 시장을 겨냥했다. 국내에서 인기 많은 것에 현대차도 놀라워할 정도다. 지금 계약해도 6개월 넘게 기다려야 하니 수요가 어느 정도인지 짐작할 수 있다. 팰리세이드는