"대산항 인프라 개선 필요" 충남도의회 장승재 의원(서산1)이 8일 311회 임시회 5분 발언을 통해 '서산 대산항 발전방안'을 제시했다. 서산 대산항은 물동량 처리 규모에서 우리나라 6위를 차지하고 있으나 시설이나 배후 인프라 측면에서는 전국 14위에 불과하다. 장 의원은 5분 발언을 통해 "대산항과 항만 주변의 일반 및 국가산업단지 생산 및 수출규모는 전국 2위, 석유화학단지 규모는 전국 3위이며 이를 지원하고 있는 대산항의 물동량 처리 규모는 전국 6위로 조사됐다"고 말했다. 그는 "하지만 대산항의 물동량 처리 규모는 평택당진항과 비슷함에도 시설 규모는 전국에서 14위, 평택당진항에 비해 5분의 1수준이어서 항만시설 확충 및 주변 인프라 구축이 절실하다"고 강조했다. 장 의원은 대산항의 문제점에 대한 구체적인 발전 방안도 제시했다. 첫째, 배후지역 연결성과 관련해 항만 배후 교통망(주차장 확보, 차선도색, 도로확장 등)과 선원 및 항만근로자의 복지분야 개선(복지회관 건립 등)이다. 둘째, 부두시설과 관련해 향후 물동량을 어떻게 하면 효율적으로 처리할 수 있는지에 대한 방안(다목적부두 운영, 자동차 부두 조기 건설 등)을 제시했다. 셋째, 지자체에서 선사들에게 지급하는 항만 인센티브 제도에서 현행 도비 30%를 50%로 상향이다. 넷째로는 국제여객선 개통 및 활성화 등을 통해 대산항 홍보 및 관광자원을 개발하자는 것이다. 장 의원은 "대산항과 대산공단의 생산유발효과는 서산시의 4분의 1 가까이 차지하며 고용효과는 7.5%로, 세금은 국세 5조4000억원에 지방세 745억원을 납부하고 있다"고 말했다. 이어 "이 금액은 충남도 전체의 1년 예산에 가깝고 이로 인한 경제적 효과는 매우 크다"며 대산항의 중요성을 재차 강조했다.