경기도, 도로건설 예산난… 줄줄이 차질 예고 경기도의 각종 도로의 준공 시기가 늦어질 전망이다. 올해 도의 도로건설 사업 예산이 턱없이 부족하기 때문으로, 사업에 차질이 빚어지는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다. 5일 도에 따르면 현재 국가지원지방도 17개(총연장 109.6㎞) 노선, 지방도 35개(총연장 206.1㎞) 노선 등 모두 52개(279.2㎞) 노선의 도로건설이 추진 중이거나 추진 예정이다. 이들 도로는 적어도 2023년 준공을 목표로 하고 있다. 이 같은 사업을 모두 마무리하려면 도비 2조 587억 원 등을 포함해 총 4조 4천358억 원이 필요하다. 이들 사업이 시기에 맞춰 준공되거나 사업 계획에 착수하기 위해서는 당장 올해부터 1천600억여 원이 투입돼야 하며, 내년부터 2023년까지는 매년 도비 2천700억 원가량이 꾸준히 투자돼야 한다. 그러나 당장 올해 도의 도로건설 관련 예산은 1천156억 원만 편성된 상태다. 이는 지난해 예산인 3천453억 원의 33.5%에 불과한 수준이다. 이와 관련, 도는 추경 예산 편성 등을 통해 올해 관련 예산을 1천500억 원으로 늘리고 계속해서 같은 규모의 예산을 투입하더라도 현재 추진 중이거나 추진 예정인 도로건설 사업 중 19개 노선의 준공이 1~5년간 지연될 것으로 보고 있다. 투자액을 2천억 원으로 늘리더라도 16개 사업의 준공 시기가 1~3년 늦어질 것으로 추정했다. 결국 도가 계획된 도내 도로건설을 차질 없이 추진하기 위해서는 매년 2천700억 원가량의 예산이 꾸준히 투입돼야만 한다. 그러나 전체 도 예산이 한정된 상황 속에서 다른 분야에 투자해야 할 예산이 증가, 도는 도로건설 예산 확보에 어려움을 겪고 있다. 도 관계자는 “도로 예산이 제대로 확보되지 않으면 준공이 지연되는 노선 발생은 불가피한 상황”이라며 “우선 추경 예산 편성 등을 통해 올해 관련 예산부터 추가 확보하도록 최대한 노력할 계획”이라고 말했다.