총선 여파 전북 출신 장관 ‘기근’ 우려 내년 4월 총선 여파로 전북 출신 장관들의 ‘기근’ 현상이 우려된다. 현재 전북 출신 부처 장관은 3명이다. 이런 가운데 문재인 대통령은 빠르면 이달 중하순, 늦으면 8월초 개각을 단행할 예정이다. 개각과 총선 영향으로 전북 출신 장관들이 교체되면 지역 현안 해결에 차질을 빚을 것이란 우려도 제기된다. 지역의 목소리를 중앙 정부에 전달할 통로가 약화될 수 있기 때문이다. 특히 조선과 자동차 등 제조업의 붕괴로 무너진 전북경제를 복원하는 데 속도감이 떨어질 수 있다는 우려가 높다. 벌써부터 전북 출신 장관의 빈자리에 다시 지역 출신을 등용해야 한다는 목소리도 나온다. 8일 현재 정부 18개 부처 장관 가운데 전북 출신은 김현미 국토교통부 장관(정읍)과 진선미 여성가족부 장관(순창), 진영 행정안전부 장관(고창) 등 3명이다. 진선미 장관은 이번 개각에 맞춰 총선에 출사표를 던질 것으로 전망된다. 김현미 장관은 지난달 26일 방송기자토론회에서 확고한 총선 출마(경기 고양정) 의지를 밝혔다. 정치권에 복귀한다는 것이다. 반면 국무총리 발탁설도 들린다. 국토교통부가 고양시 창릉동, 부천시 대장동에 제3기 신도시를 짓는다고 발표한 뒤, 김 장관의 지역구인 고양시 일산신도시 등 기존 1,2기 신도시를 중심으로 반발 여론이 확산된 탓이다. 김 장관 지역구 사무실 관계자는 “많은 이야기가 들리지만 그저 도는 이야기일 뿐”이라며 “고양정에서 총선에 출마한다”고 못박았다. 진영 장관은 정부에 남는다. 진 장관은 지난 3월 행안부 장관에 내정된 후 국회 정론관에서 “내년 총선에 나가지 않는다”고 밝혔다. 결국 정부 부처에 있는 3명의 전북 출신 장관 가운데 한 명만 남는 셈이다. 이 때문에 지역 현안 해결에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 전북은 정부사업 공모 불발로 위기를 맞은 전북 금융타운 조성, 새만금 국제공항과 신항만, 고속도로 건설, 홀로그램콘텐츠 서비스지원센터 구축, 전주시 특례시 지정 등 현안이 산적해 있다. 특히 현대중공업 군산조선소 가동중단과 한국지엠 군산공장 폐쇄로 취약해진 경제산업구조 개편이 시급한 실정이다. 지역 상생형 일자리사업 추진과 수소산업, 자율주행상용차 등 성장엔진 발굴에 적극 나서야 하는 상황이다. 이들 현안을 해결하기 위해서는 전북도 등 자치단체의 노력도 중요하지만 정부 부처에 있는 전북 출신 인사들의 역할도 중요하다는 주장이 나온다. 정치권 관계자는 “당초 문재인 정부의 약속과 달리 낙후되고 피폐한 전북 경제에 대한 대안은 여전히 전무하다”며 “이번 개각에서도 전북 인사 중용으로 중앙과 지역이 합심해 전북 경제 위기를 극복할 수 있는 토대를 마련해줘야 한다”고 주장했다.