전북 외곽 교통체계 시원하게 뚫린다 전북도의 내년 SOC관련 예산이 대폭 증가함에 따라 꽉 막혔던 전북의 외곽 교통체계가 시원하게 뚫릴 전망이다. 정부의 SOC 신규사업 억제 기조에도 불구하고 전북 주요 사업에 고속도로 신설 및 철도건설 예산이 반영되면서 도민의 교통편의와 물류이동의 새로운 기틀이 마련된 것이다. 16일 전북도에 따르면 도의 SOC분야 국가예산은 1조 7797억 원으로 올해보다 5.7% 증가했다. 특히 이번 예산 증액은 교통체계 개선을 위주로 이뤄졌다. 우선 가장 큰 사업은 새만금~전주고속도로 신설로 총 5162억 원의 예산이 확보됐다. 새만금~전주 고속도로가 개통되면 기존에 1시간 이상 소요됐던 전주에서 군산 새만금까지의 이동시간은 25분 내외로 단축될 것으로 보인다. 서부내륙(평택~부여~익산)고속도로 용지비는 470억 원이 확보됐다. 장수~장계, 흥사~연정 등 국도ㆍ국도대체우회도로 확포장 14개 사업을 위한 962억 원도 확보됐다. 이밖에 도계~석정 등 국가지원지방도 2개 사업에 27억5000만원, 전주 탄소국가산단 진입도로 22억4000만원, 익산 산단진입도로에는 43억1000만원의 예산이 반영됐다. 새만금 국제공항 건설을 위한 설계비 40억원도 내년도 예산부터 반영, 공항건설이 본격화됐다. 익산~대야 복선전철 건설비 360억 원과 군장산단 인입철도비 320억 원도 확보된 상태다. 한편 호남고속도로(삼례IC~김제IC) 확장은 예비타당성조사가 진행중에 있으며, 새만금항 인입철도는 기재부 예비타당성조사 대상사업 선정을 앞두고 있다.