1956년께 문 열었다. 창업자는 김종록씨(2015년 작고)인데, 그는 당시 동아일보 속초 주재 기자였다. 그가 연 ‘동아문구사’가 출발이다. 책과 문구류를 함께 팔던 이곳은 1966년 ‘동아서점’으로 이름을 바꿨다. 그의 아들 김일수(67)씨가 1978년부터 운영했고, 지금은 손자인 김영건(32)씨가 가업을 잇고 있다. 설핏 보면 평범한 도시 서점과 다를 바 없어 보인다. 둘러 보다 보면 보물 같은 ‘취향 저격’ 책을 발견한다. ■ 말랑말랑한 오징어 한 접시 하실래요?···오징어난전 14개의 포장마차가 줄지어 서 있다. 지난 11일, 이른 아침 9시. 개미 한 마리도 안 보이는데 포장마차 주인들은 분주하다. 이들이 문 연 시각은 새벽 5시. “새벽 5시쯤 오징어 배들이 들어오면 경매를 한다.” ‘4호 쌍둥이네’ 주인 신지선(41)씨의 설명이다. 이 포장마차촌을 ‘오징어난전’이라고 부른다. 수복기념탑공원 앞 어판장 앞에 있다. 전날 저녁에 연근해로 출어한 오징어잡이 배가 밤새 뱃불(집어등)을 밝혀 잡은 오징어가 주재료다. 별미는 몸길이 10㎝ 내외인 ‘총알 오징어’. 모양이 마치 총알처럼 생겼다고 해서 붙여진 별명이다. 당일 잡은 오징어를 바로 잡아 주기에 신선하다. 물컹한 질감도 거의 느껴지지 않을 정도로 쫄깃하다. 플래카드에 배 이름 ‘일광호’, ‘한흥호’가 적인 포장마차가 이곳에서 나이가 가장 많다. 김혜자(65·한흥호)·박삼숙(62·일광호)씨가 함께 운영한다. 김혜자씨는 “오징어잡이 선주들이 배가 늘어 경쟁이 심해지자 수익을 내려고 만든 곳들”이라고 한다. ■ 전국에서 가장 ‘힙’한 곳···칠성조선소 살롱 변신은 무엇이든 아름답다. 배 수리 전문 조선소였던 칠성조선소가 카페, 전시 공간 등으로 옷을 갈아입고 ‘칠성조선소 살롱’이라는 문패를 걸자 전국에서 여행객들이 몰려왔다. 그들은 배가 들어오는 철길과 낡은 목선이 만든 이국적인 풍광에 매료됐다. 철길을 개조한 의자에 앉으면 푸른 청초호가 보이는데, 반한다. 변화의 주역은 38살 동갑내기 최윤성·백은정 부부다. 본래 이곳은 최씨의 조부 최칠봉씨가 1952년 문 연 원산조선소였다. 1970년대 최칠봉씨가 작고하자 그의 아들 최승호씨가 맡았고, 이젠 창업주의 손자인 윤성씨가 운영한다. 대학에서 조소를 전공한 이들 부부에겐 큼지막한 철제와 커다란 건물, 탁 트인 땅은 다루기 쉬운 오브제였다. 미국에서 레저 선박 디자인도 공부한 최씨는 레저선박사업을 하려 했으나 2년 전 이 공간을 열었다. 지난 12일 만난 백은정씨는 “남편은 어린 시절 놀이터이기도 한 이 공간에 애착이 많다”며 “남길 것과 버릴 것을 구분하는 게 가장 큰 고민거리였다”고 말한다. “조선소라는 느낌은 살리고 싶었다.” 곧 레저선박 디자인 공간이었던 창고도 단장해 새 얼굴을 내밀 예정이라고 한다.” ■ 출렁이는 파도 동무 삼아···외옹치 바다향기로 둘레길 60년 넘게 사람의 발길이 닿지 않던 곳이 지난해 처음 얼굴을 내밀었다. 지난 12일 오후 3시 속초시 대포동 ‘외옹치항~외옹치해안~속초해수욕장’으로 이어지는 둘레길 ‘바다향기로’엔 여행객 수십명이 걷고 있었다. 이곳은 한국전쟁 후 65년간 민간인 출입이 금지됐던 곳이다. 총 1.74㎞에 이르는 바다향기로의 일부 구간엔 철책이 아직 남아있다. 목재 덱(데크) 길을 걷다 보면 기암괴석과 물보라를 머금은 파도가 옆구리를 툭툭 친다.