세월호 사고 발생 6시간 뒤에야 대통령이 말했다, “큰일났네” 지난 14일 오전 서울 서초구 서울중앙지법 형사30부(재판장 권희) 법정 밖 복도에는 10여명의 세월호 유가족들이 서성이고 있었다. 방청권을 배부받지 못해 법정 입장을 거부당했기 때문이었다. 재판 도중 판결 내용이 전달됐다. ‘김기춘 전 대통령 비서실장 징역 1년에 집행유예 2년, 김장수 전 청와대 국가안보실장 무죄, 김관진 전 청와대 국가안보실장 무죄.’ 유족들은 오열하기 시작했다. 법정을 향해 소리를 지르는 유족들도 있었다. “304명이 죽었어. 살아 있는 생명은 제대로 살고 있는 줄 알아요?” “집행유예라니, 법리 다 좁게 해석해서”…. 이날 재판에서는 세월호 참사 당일 박근혜 전 대통령에게 보고한 횟수와 시각 등을 조작한 문서를 국회에 제출한 혐의로 기소된 김기춘 전 실장 등에 대한 1심 선고가 이뤄졌다. 법원은 김기춘 전 실장에게 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 헌법재판소의 탄핵심판에서 위증한 혐의로 기소된 윤전추 전 행정관에게도 징역 8개월 집행유예 2년이 선고됐다. 세월호 사고 당일 박 대통령의 행적을 조작해 국회와 헌법재판소에서 거짓으로 진술한 것을 법원이 불법으로 인정한 것이다. 다만 김장수 전 국가안보실장이 사고 최초 보고 시간을 오전 10시22분이 아니라 10시15분이라고 발표한 것은 실수일 가능성이 있다며 무죄로 판단했다. 국가위기관리 컨트롤타워를 청와대로 규정한 ‘국가위기관리 기본지침’을 무단 변경한 혐의로 기소된 후임 김관진 안보실장도 역시 공용서류를 손상한다는 인식이 없었다며 무죄로 판결했다. 검찰은 지난해 3월 김기춘 비서실장 등 4명을 허위공문서 작성, 위증 등의 혐의로 기소했다. 검찰은 기소와 함께 박 대통령의 참사 당일 행적을 정리해 발표했다. 그때까지 소문과 추측만 난무했던 박 대통령의 참사 당일 행적이 처음으로 드러났다. 그가 세월호 구조의 ‘골든타임’ 마지노선인 10시17분까지 세월호 사고 사실을 몰랐다는 것, 계속 관저 침실에 머물렀다는 것, 비선실세 최순실씨가 참사 당일 오후 관저를 방문해 ‘문고리 3인방’과 대책회의를 했다는 사실 등이 검찰 발표를 통해 알려졌다. <한겨레>는 ‘세월호 보고 조작’ 사건의 수사기록, 재판기록 등을 입수해 이를 바탕으로 ‘박근혜의 7시간’을 재구성했다. 박 대통령은 왜 세월호 참사에 빨리 대처하지 못했던 것일까. 그 모습을 지켜보는 청와대 핵심 관계자들의 속내는 무엇이었을까. 2014년 4월16일 하루 동안 도대체 청와대에서는 무슨 일이 벌어졌던 것일까. 오전 9시19분~10시 청와대 직원들 TV로 사고 인지 대통령은 관저 침실에 머물러 김장수 전화했지만 받지 않아 오전 10시~10시20분 상황병 관저로 뛰어가 보고서 전달 직원이 침실 앞 탁자에 놓아둬 대통령 읽었는지는 확인 안돼 박 대통령은 임기 2년차이던 세월호 사고 발생 무렵에는 평일이든, 휴일이든 관저에서 대부분의 시간을 보냈다. 대통령 주재 수석비서관 회의, 국무회의, 외부 행사 등 공식적인 일정이 있는 경우를 제외하고는 일주일에 나흘 정도를 대통령 관저에 머물렀다. 관저 안에서도 주로 침실에 있었다. “피곤이 쌓여 몸이 좋지 않아 특별한 일정이 잡힌 것이 없으면 관저에서 편하게 일”했다. (2017년 박 대통령 제1회 피의자 신문조서) 이러한 사실은 청와대 직원들에게 대부분 알려져 있었다. 2014년 4월16일 그날도 박 대통령은 청와대 본관 집무실로 출근하지 않았다. 오전 9시19분 와이티엔(YTN)의 세월호 사고 보도로 청와대 본관은 발칵 뒤집혔지만, 박 대통령이 있는 관저는 고요했다. 이른바 청와대 ‘지하 벙커’로 불리는 위기관리센터의 실무자는 해양경찰청 상황실과 연결된 ‘핫라인’으로 “배가 지금 기울어서 침수 중”이라는 사실을 확인하고 9시24분 재난발생 문자메시지를 청와대 내부 보고망에 보냈다. 그리고 상황보고서 1보를 작성하기 시작했다. 해경이 작성한 첫 상황보고서를 참고해 기본적인 내용만 담아 9시30분에 박 대통령에게 보고할 참이었다. 하지만 김주영 상황팀장이 “대통령에게 이렇게 보고할 수 없다”고 반려했다. 조난신고 시간, 배의 명칭과 톤수, 탑승인원, 구조지원 세력, 출항시간 및 도착예정 시간 등을 추가로 확인하라는 지시였다. 그때부터 청와대는 해경 상황실에 구조를 지원하는 상선의 톤수가 얼마인지, 사고 현장과 구조된 사람을 옮기는 섬이 얼마나 떨어져 있는지 등 시시콜콜한 사항들을 묻고 또 물었다.