강원고속 노조 39년 만에 파업 예고 춘천에 본사를 둔 강원도 최대 규모의 고속·시외버스 업체인 강원고속 노동조합이 파업을 예고하면서 교통 대란이 우려되고 있다. 강원고속 노조는 최근 진행된 찬반 투표에서 총인원 265명 가운데 256명이 찬성(96.6%)해 파업이 가결됐다고 10일 밝혔다. 강원고속 노조가 파업을 결정한 것은 1980년 노조 설립 이후 39년 만에 처음이다. 노조는 강원지방노동위원회에 쟁의조정을 신청했으며 노동위의 중재에 따라 이르면 이번 주 중에 회사 쪽과 쟁의조정 회의를 할 참이다. 이 자리에서 조정이 실패하면 노조는 다음 날부터 파업에 돌입하기로 했다. 강원고속 노사 갈등의 핵심은 임금 인상 문제다. 노사는 앞서 여러 차례 협상을 진행했지만 양쪽 입장 차이가 커 이견을 좁히지 못했다. 노조는 지난해 7월부터 특례제외업종인 노선 버스업에 최대 주 68시간 근로가 적용되면서 초과근무 시간이 줄어 실질 임금도 줄었다고 주장하고 있다. 노조는 월평균 31만원 정도의 수당이 줄었다고 주장하면서 이에 대한 보전을 사 쪽에 요구하고 있다. 노조 관계자는 “이틀 치 정도의 실질 임금이 줄어들었다. 만성적인 과로와 저임금을 고려할 때 회사는 노조의 요구를 수용해야 한다”고 말했다. 반면 회사 쪽은 노조의 요구에 신중한 태도를 보이고 있다. 회사 관계자는 “일단 노동위원회의 쟁의 중재 절차에 들어가서 노조 쪽의 입장을 충분히 들어보겠다. 현재로선 회사 입장을 밝힐 것이 없다”고 말했다. 강원고속 노조가 파업을 예고하면서 춘천을 중심으로 한 강원지역 버스운행에 비상이 걸렸다. 노조 관계자는 “강원고속의 모든 운전기사가 노조에 가입돼 있어 파업을 하게 되면 강원고속이 보유하고 있는 191대의 차량은 사실상 운행이 중단될 것”이라고 말했다. 강원도도 대책 마련에 부산한 모습이다. 강원도 관계자는 “노사 관계에 직접 개입할 수는 없지만 최대한 파업이 진행되지 않도록 중재 역할을 해보겠다. 조정이 결렬돼 파업에 들어가면 대체 운송 수단 확보 등 시민 불편을 최소화할 수 있는 방안을 찾겠다”고 말했다.