7개월 넘도록 김포한강시네폴리스 정상화 답보 김포한강시네폴리스 사업이 민간사업자와 협약해지 등으로 표류된지 7개월이 지났지만 김포시와 김포도시공사가 재공모의 기본 입장만 내세운 채 해법을 찾지 못하는 등 논란을 빚고 있다. 7일 시와 김포도시공사, ㈜한강시네폴리스개발 등에 따르면 도시공사는 지난 해 8월 민간사업자와 사업협약 해지 후 민간사업자를 전면 재공모하겠다고 밝혔지만, ‘7월말까지 사업을 정상화시키지 못하면 사업을 취소하겠다’는 경기도의 방침에 막혀 민간사업자(새 컨소시엄) 재공모가 사실상 불가능졌다. 이처럼 사정이 변하자 시는 사업권자인 ㈜한강시네폴리스개발의 대주주 ㈜국도이엔지를 대체할 사업자를 공모하겠다는 카드를 내놓았다. 정하영 시장은 올 신년인터뷰에서 “현 민간사업자의 지분 양수도를 할 수 있는 대체 출자자를 선정하기 위해 현 민간사업자와 지분양수도 및 공고와 관련 협의중”이라며 “이를 위해 현 사업자의 조건부 포기확약서를 쥐고 가는 것이 절대적으로 필요하다”고 밝혔다. 하지만 이를 두고 일각에서는 현 민간사업자를 설득할 뚜렷한 해법도 없이 일방적인 원칙만 제시하는 것은 현 상황을 제대로 인식하지 못하고 있다는 지적이 일고 있다. 현 사업권자인 ㈜국도이엔지가 사업을 포기할 의사가 전혀 없기 때문이다. 게다가 애당초 민간사업자 전면 재공모 계획을 밝혔다가 사정이 여의치 않자 ㈜국도이엔지를 대체할 출자자를 공모하겠다는 방침도 논란거리다. 사업지역 주민대책위 관계자는 “공모를 하지 않아도 대체 사업자를 찾을 수 있을텐데 굳이 공모를 하려는 것은 자신들의 코드에 맞는 업체를 선정하려는 의도가 아니냐”며 “그로 인해 7월말까지 사업을 정상화시키지 못해 취소된다면 주민들의 모든 피해를 정 시장이 책임져야 할 것”이라고 불만을 나타냈다. 양영대 ㈜국도이엔지 대표는 “일방적으로 사업을 포기하라는 요구를 받은 적은 있지만 이렇다할 협상 한번 제대로 한 적이 없다. 사업을 포기할 의사는 전혀 없다”고 말했다. 이에 도시공사 관계자는 “국도측은 자신들이 희망하는 곳에 지분을 넘기겠다는 입장인 것으로 파악하고 있다. 그렇다면 공정하게 공모를 통해 능력있고 검증된 업체가 사업을 정상화하도록 하자는 것이 도시공사의 입장이다”고 밝혔다.