강소연구개발특구 지정에  충남·북 '올인'… 결과 주목  각각 하반기·상반기 선정 주력 충남ㆍ북도가 정부가 지정하는 강소연구개발특구 선정에 주력해 결과가 주목된다. 9일 지자체에 따르면 충북도는 올해 상반기 선정에, 충남도는 올 하반기 선정에 행정력을 집중하고 있다. 충북도는 전기ㆍ수소차 등 자동차 선진기술의 전진기지로 도약하기 위해 10일 강소연구개발특구 지정의 최종 시험을 치른다. 이날 서울 양재동 엘타워에서 충북과 경기, 경북, 경남 등 전국 7개 지자체가 참가해 강소연구개발특구 지정심사의 최종 종합발표가 진행된다. 앞서 도는 지난 1월 17일 충북강소연구개발특구 지정 요청서를 과학기술정보통신부에 제출했다. 특구로 지정되면 특구 내 위치한 연구소기업ㆍ첨단기술기업의 세제 감면, 인프라 구축 및 기술사업화(R&BD) 사업비 지원, 특구 개발사업 각종 부담금 감면 등 혜택이 주어진다. 도는 충북강소특구를 충북대학교(기술핵심기관) 중심으로 오창과학산업단지 내 2㎢를 배후공간으로 설정하고 지능형반도체, 스마트에너지, 바이오헬스 산업을 육성할 방침이다. 특히 드론과 자율주행차의 핵심인 전기전장시스템 분야 산업에 집중할 계획이다. 도는 지난 달 자율주행차 테스트베드사업에 선정돼 오창에 구축중이고, 충주의 수소전기차 원스톱 서비스센터와 제천의 자동차클러스터 등 인프라가 확보된 상황에서 강소연구개발특구로 지정되면 자동차 선진기술의 전진기지가 될 것으로 확신하고 있다. 과기부는 오는 6월말쯤 강소연구개발특구를 지정할 예정으로 4∼5곳이 선정될 것으로 알려졌다. 충남도는이날 서울 여의도 국회의원회관에서 충남에 강소 연구개발특구 지정을 촉구하기 위한 국회 토론회를 열었다. 양승조 충남지사와 구본영 천안시장, 오세현 아산시장, 박완주ㆍ강훈식 의원, 전문가와 지역민 등 120여명이 참석했다. 충남도는 천안 자동차부품연구원을 거점 시설로, 천안아산 KTX 역세권 연구개발(R&D) 집적지구를 배후 공간으로 구축해 '스마트 모빌리티'(Smart Mobility) 분야에 특화된 강소 특구로 만들 계획이다. 양 지사는 개회사를 통해 "충남 강소 특구는 국내 대표 산업인 반도체와 디스플레이, 자동차, 철강 등 산업의 역량을 결집하고 미래 성장 동력으로 만들기 위한 구심점이 될 것"이라며 "충남에 강소 특구가 지정될 수 있도록 힘을 모아