[도내 '드라이브점' 가보니…] 인도·차도 넘나들며 주문… 보행자 안전 여전히 '빨간불' 최근 차에서도 편하게 먹거리를 구입할 수 있는 ‘승차 구매점’(드라이브점)이 각광받고 있는 가운데 정작 보행자들을 위한 최소한의 안전장치 마련도 없이 운영돼 보행자의 안전이 심각히 위협받고 있는 것으로 확인됐다. 28일 낮 화성시 병점 소재 A 드라이브점. 패스트 푸드를 주문하기 위한 차량들이 보행자 도로를 넘어 주문대 앞에 멈춰 섰다. 주문을 마친 운전자는 건물을 돌아 음식을 받는 곳에서 결제를 하곤 보행자를 아랑곳하지 않은 채 곧장 인도를 넘어 다시 가던 길을 재촉했다. 이같이 차량이 보행자도로를 지날 경우 진ㆍ출입로에 보행자들의 안전을 위해 속도저감시설과 횡단시설, 경보장치 등 보행시설물을 설치해야 하지만 A드라이브점 어디에도 이같은 시설물은 찾아볼 수가 없었다. 오산의 B드라이브점도 상황은 마찬가지였다. 차량 진출입을 알리는 조명시설이나 보행자 확인을 위한 반사경 등 도로안전시설이 설치되지 않은 상황에서 운전자는 차량 진입에 어려움을, 보행자들은 느닷없이 튀어나오는 차량과의 충돌을 경계하며 양 측 모두 사고 발생 위험에 놓여 있는 실정이었다. B드라이브점을 지나던 C씨(24ㆍ여)는 “평소 이곳을 지날 때 갑자기 나오는 차량들로 위험천만한 상황이 연출된 경우가 한두번이 아니다”라며 “보행자 안전을 위한 최소한의 장치 정도는 마련해 줘야 하는 것 아니냐”고 토로했다. 28일 국토교통부에 따르면 국토부는 지난해 5월 도로법 시행령을 개정, 드라이브점 등 자동차의 출입이 잦은 사업장들이 갖춰야 할 안전시설물을 규정했다. 이에 따라 도로점용 허가를 받은 사업장은 보행자의 안전 확보를 위해 도로 점용지의 진ㆍ출입로 등에 속도저감시설과 횡단시설교통안내시설 교통신호기 등 보행시설물을 설치해야 한다. 또 시선유도시설과 방호울타리 조명시설 반사경 등 도로안전시설을 갖춰야 한다. 하지만 시행령이 개정되기 이전에 운영 중인 매장에 대해서는 설치를 의무화 하지 않고 있어 보행자들의 안전이 위협받고 있는 상황이다. 실제 본보가 수원, 화성, 오산 소재 승차 구매점 12곳을 취재한 결과 , 법이 규정한 시설이 제대로 설치된 곳은 단 3곳에 불과했다. 국토교통부 관계자는 “시행령을 소급 적용 할 수 는 없지만 보행자들의 안전을 위해 사업장이 자발적으로 안전 시설물을 설치하도록 유도해 나가겠다”고