معركة رأس تيولادا

معركة رأس تيولادا، التي وقعت بين 27 و 28 نوفمبر 1940 في تيولادا، شهدت مواجهة بين المملكة المتحدة وإيطاليا خلال الحرب العالمية الثانية. ولم يحقق إيا من الطرفين انتصارا واضحا ، على الرغم من أن هدف الإيطاليين كان منع البريطانيين من تعزيز تحصين مالطا.
الاصول
في ليلة 11 نوفمبر 1940 ، أعاق البريطانيون أو دمروا نصف البوارج التابعة للأسطول الإيطالي في هجوم جوي جريء أثناء استراحتهم في تارانتو. حتى ذلك الحين ، كان الإيطاليون قد تركوا سفنهم الرئيسية في الميناء ، على أمل أن يؤدي مجرد وجودها كأسطول إلى ردع الشحن البريطاني عبر المنطقة ، على الرغم من أنهم لن يرفضوا المعركة إذا أتيحت لهم الفرصة.بعد ستة أيام ، في ليلة 17 نوفمبر ، حاولت قوة إيطالية مكونة من بارجتين (فيتوريو فينيتو وجوليو سيزار) وعدد من الوحدات الداعمة اعتراض حاملتي طائرات بريطانيتين ، وهما HMS Ark Royal و Argus ومرافقيهما الطرادات ، والذين كانت في طريقها إلى مالطا في محاولة لتوفير طائرات لتعزيز دفاعات تلك الجزيرة (العملية البيضاء). تم تحذير البريطانيين من اقترابهم واستداروا على الفور وعادوا إلى جبل طارق ، وأطلقوا طائرتهم (طائرتان من طراز Blackburn Skuas و 12 Hawker Hurricanes) قبل الأوان. فقدت طائرة واحدة من طراز Skua وثمانية أعاصير في البحر ، مع نفاد الوقود قبل وصولهم إلى وجهتهم ، مع فقدان سبعة طيارين.
يلقي نجاح الإيطاليين في تعطيل تعزيز مالطا بظلال من الشك على الخطط البريطانية لإرسال قافلة أخرى لتزويد الجزيرة (عملية الياقة). ومع ذلك ، تمت محاولة القافلة ، بدعم متزايد ، بما في ذلك سفن من القوة H المتمركزة في جبل طارق والقوة D من الإسكندرية. تم رصد القافلة من قبل المخابرات الإيطالية ، ومرة أخرى أبحر الأسطول الإيطالي لاعتراضها. كانت أول وحدة بحرية إيطالية تقوم بالاتصال البصري مع القافلة هي زورق الطوربيد سيريو في ليلة 26 نوفمبر. بعد إطلاق طوربيدات من مدى بعيد ، والتي أخطأت الهدف ، أبلغت سيريو عن سبع سفن حربية معادية متجهة إلى الشرق.
الثقافة الشعبية
ملامح المعركة في الفيلم الإيطالي عام 1941 السفينة البيضاء الذي أخرجه روبرتو روسيليني.
الحيثيات
الأحداث
أرسل البريطانيون ، على علم بتحركات الأسطول الإيطالي ، قواتهم شمالًا لاعتراضهم قبل أن يتمكنوا من الاقتراب من أي مكان بالقرب من سفن الشحن. في 09:45 يوم 27 نوفمبر ، اكتشفت طائرة عائمة استطلاعية IMAM Ro.43 من الطراد الثقيل بولزانو سربًا بريطانيًا يبحر إلى الشرق ، 17 نمي (31 كم ؛ 20 ميل) شمال شيتاوبي. عد فترة وجيزة ، الساعة 9:56 ، تلقى سومرفيل تقريرًا عن طائرته الخاصة من حاملة الطائرات HMS Ark Royal حول وجود خمس طرادات وخمس مدمرات ، وافترض أن هذه كانت وحدات إيطالية قريبة من المعركة. لم تكن القوة D قد وصلت بعد من الإسكندرية وتفوق البريطانيون ، ولكن بعد 15 دقيقة ، تم رصد القوة D وانقلبت الطاولات. كانت القوتان متساويتين إلى حد ما. على الرغم من أن السفن الإيطالية كانت تمتلك مدافعًا أطول مدى وأكبر ، كان لدى البريطانيين حاملة طائرات ، والتي أظهرت العديد من المزايا على البارجة في تارانتو. ومع ذلك ، صدرت أوامر للأدميرال الإيطالي إينجو كامبيوني بتجنب القتال ما لم يكن ذلك لصالحه بشدة ، لذلك كانت المعركة الحاسمة غير واردة.
نشر الأدميرال سومرفيل قواته في مجموعتين رئيسيتين ، مع خمس طرادات تحت قيادة الأدميرال لانسلوت هولاند في المقدمة وسفينتين حربيتين وسبع مدمرات في المجموعة الثانية التالية إلى الجنوب. في هذه الأثناء ، وحتى في الجنوب ، كانت Ark Royal تستعد لإطلاق مجموعتها من Fairey Swordfish. كان الإيطاليون قد نظموا أسطولهم في ثلاث مجموعات ، اثنتان تتكونان من ست طرادات ثقيلة وسبعة من المدمرات ومجموعة ثالثة من البارجتين وسبع مدمرات أخرى مرافقة ترفع المؤخرة. في الساعة 12:07 ، وبعد تلقي بلاغ من الطائرة العائمة للطراد جوريزيا ، أدرك كامبيوني تقارب القوة بين القوتين ، ووفقًا لأوامره أمر مجموعات الطرادات بإعادة تشكيل البوارج والاستعداد للمغادرة. ومع ذلك ، بحلول هذه المرحلة ، كان تشكيل الطراد الرئيسي قد اتجه بالفعل نحو البريطانيين وبدأ في إشراكهم في المعركة.
في الساعة 12:22 ، دخلت المجموعتان الرئيسيتان لقوات الطراد في النطاق وفتح Fiume النار على 23500 متر (25700 ياردة). استمر إطلاق النار السريع بين القوتين مع إغلاق المسافة بينهما ، ولكن مع تقصير المدى بدأت قوة النيران الإيطالية في الضغط على البريطانيين المتفوقين. ساعد وصول البارجة HMS Ramillies على الجانب البريطاني في مواجهة الصعاب ، لكنها كانت بطيئة جدًا في الحفاظ على تشكيلها وخرجت من المعركة بعد بضع طلقات في الساعة 12:26. بعد أربع دقائق ، تلقى نائب الأدميرال أنجيلو إياتشينو ، قائد مجموعة الطرادات الإيطالية ، أوامر بفك الاشتباك ، على الرغم من أن المعركة كانت لصالحهم قليلاً. أمر Iachino بزيادة السرعة إلى 30 عقدة (56 كم / ساعة ؛ 35 ميلاً في الساعة) ، ووضع الدخان وبدأ في الانسحاب.
في هذا الوقت ، تعرضت المدمرة الإيطالية لانسيير لانتقادات شديدة من HMS Manchester وتعرضت لأضرار بالغة ، على الرغم من سحبها إلى الميناء بعد المعركة. أصيب الطراد الثقيل إتش إم إس بيرويك في الساعة 12:22 بقذيفة واحدة 203 ملم (8 بوصات) ، مما أسفر عن سقوط برجها "Y" ، وقتلت سبعة رجال ، وأصابت تسعة آخرين ، وأشعلت حريقًا استغرق ساعة لإخضاعه. الضربة الثانية في الساعة 12:35 دمرت غرفة الكسارة (لوحة المفاتيح الكهربائية) وقطعت الكهرباء عن الجزء الخلفي للسفينة ، بما في ذلك البرج الخلفي المتبقي. تعتقد معظم المصادر أن الضربة الأولى تم تسجيلها بواسطة طراد ثقيل إيطالي من قسم 1º Cruiser ، إما من Fiume أو Pola ، بينما جاءت الجولة الثانية من قسم 3º Cruiser ، إما من Trieste أو Trento ، في ذلك الوقت فقط السفن الحربية الإيطالية في النطاق.
حوالي الساعة 12:40 ، هاجم أحد عشر سمكة أبو سيف من Ark Royal فيتوريا فينيتو بطوربيدات لكنها لم تسجل أي ضربات.
في الدقائق القليلة التالية ، تحولت الطاولات لصالح البريطانيين عندما أغلق طراد المعركة HMS Renown المسافة على الطرادات الإيطالية ، وامتد ترييستي برشقتين. أصيب الطراد الإيطالي بشظايا. سرعان ما تم إبطال هذه الميزة ، ومع ذلك ، في الساعة 13:00 ، فتح فيتوريو فينيتو النار من 27000 متر (30000 ياردة). أطلق فيتوريو فينيتو 19 طلقة في سبع طلقات من مدى بعيد وكان ذلك كافياً للطرادات البريطانية التي تفوق عليها التسليح الآن ، والتي عادت عند الضربة الرابعة. في الواقع ، عندما اندلعت ينابيع المياه العملاقة حول بيرويك ومانشستر ، أمرت هولندا بدخان الدخان ، وهربت سفنه جنوب شرق البلاد لتغلق مع ريناون. كانت مانشستر مختبئة بشظايا من جولات فيتوريو فينيتو. انسحبت القوتان ، واستغرقت المعركة 54 دقيقة وتسببت في أضرار طفيفة لكلا الجانبين.
مابعد الكارثة
بعد المعركة ، أراد ونستون تشرشل استبدال سومرفيل ، بعد أن شكك في الروح الهجومية للأدميرال منذ اعتراضه على مهاجمة الفرنسيين في المرسى الكبير. ومع ذلك ، برأ مجلس تحقيق سومرفيل ، الذي تمتع بدعم قوي من العديد من زملائه الأدميرالات. أما بالنسبة إلى كامبيوني ، على الرغم من أنه كان لديه تفويض ليكون محافظًا ، فقد أشرف على خسارة أفضل فرصة لإيطاليا للتعامل مع البريطانيين انتكاسة حادة في حركة الأسطول. كانت أيام قيادته في البحر معدودة. كما لاحظ Iachino ، "تم تحديد استخدام هذه السفن ، التي شكلت في تلك اللحظة تقريبًا جميع الوحدات الفعالة لأسطولنا بعد الضربة في تارانتو ، من قبل Supermarina أساسًا لأسباب تتعلق بالروح المعنوية ، ولإثبات أن روحنا القتالية ظلت سليمة."
المراجع
إيطاليا في 1940
الحرب العالمية الثانية
أحداث نوفمبر 1940
معارك إيطاليا البحرية في الحرب العالمية الثانية
معارك بحرية الحرب العالمية الثانية تشمل المملكة المتحدة
معركة البحر المتوسط