اتفاقية كيب تاون

اتفاقية كيب تاون بشأن الضمانات الدولية على المعدات المنقولة أو هي معاهدة دولية تهدف إلى توحيد المعاملات التي تنطوي على الممتلكات المنقولة. المعاهدة تخلق المعايير الدولية لتسجيل عقود البيع (بما في ذلك وكالات تسجيل مخصصة) والمصالح الأمنية (الامتيازات) وعقود الإيجار وعقود البيع المشروط ومختلف وسائل الانتصاف القانونية الافتراضية في اتفاقات التمويل بما في ذلك التملك وتأثير إفلاس دول معينة.
ثلاثة بروتوكولات للاتفاقية هي محددة لثلاثة أنواع من المعدات المنقولة: معدات طائرات (الطائرات ومحركات الطائرات الموقعة في عام 2001) ومعدات السكك الحديدية (وقعت في عام 2007) والأصول الفضائية (وقعت في عام 2012).
نتجت المعاهدة من مؤتمر دبلوماسي عقد في كيب تاون بجنوب أفريقيا في عام 2001. حضر المؤتمر 68 دولة و14 منظمة دولية. وقعت 53 دولة على قرار يقترح المعاهدة. دخلت هذه المعاهدة حيز النفاذ في 1 أبريل 2004 وصدقت عليها 57 طرف. تولى بروتوكول الطائرات (والذي ينطبق تحديدا على الطائرات ومحركات الطائرات) تأثير في 1 مارس 2006 عندما تم التصديق عليها من قبل 8 دول هي: إثيوبيا وايرلندا وماليزيا ونيجيريا وعمان وبنما وباكستان والولايات المتحدة.
التوقيعات والتصديقات
اعتبارا من شهر نوفمبر عام 2014 تم التصديق على الاتفاقية من قبل 62 دولة فضلا عن الاتحاد الأوروبي. صدقت على السكك الحديدية وبروتوكول الفضاء بلد واحد فقط وهو لوكسمبورغ وبالتالي لم تدخل حيز التنفيذ. تظهر لمحة عامة عن وضع المعاهدة والبروتوكولات التالية:
في الولايات المتحدة تمت الموافقة على المعاهدة من قبل مجلس الشيوخ الأمريكي في عام 2003 وتنفيذها من قبل الكونغرس كاملة في عام 2004.
الاتحاد الأوروبي
انضم الاتحاد الأوروبي إلى اتفاقية بروتوكول الطائرات بوصفها منظمة تكامل اقتصادي إقليمي. فيما يتعلق بموضوع الاتفاقية فإن كل من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والاتحاد نفسه لديهم الكفاءة: على سبيل المثال في حين ينظم القانون الموضوعي بشأن الإعسار من قبل الدول فإنه ينظم صراع قواعد القانون من قبل الاتحاد الأوروبي. قبل الاتحاد الأوروبي بروتوكول السكك الحديدية في ديسمبر 2014.
بروتوكولات
بروتوكول الطائرات
تم توقيع البروتوكول الملحق باتفاقية الضمانات الدولية على المعدات المنقولة بشأن المسائل الخاصة بمعدات الطائرات رسميا على الفور مع المعاهدة والبروتوكول الوحيد الذي دخل حاليا حيز التنفيذ هو بروتوكول الطائرات. ينطبق على الطائرات التي يمكن أن تحمل ثمانية اشخاص على الاقل أو 2750 كيلوجرام من البضائع ومحركات الطائرات التي تتجاوز 410 كيلوواط وطائرات الهليكوبتر التي تحمل 5 أو أكثر من الركاب. أنشأ السجل الدولي للأصول لتسجيل الملكية الدولية في معدات الطائرات بالمعاهدة يقع في أيرلندا. حالات الوساطة لتسوية منازعات التأجير هي المحكمة العليا في ايرلندا. اعتبارا من ديسمبر عام 2014 فإنه تم تصديق البروتوكول من قبل 58 دولة.
خطوط السكك الحديدية
اعتمد بروتوكول خطوط السكك الحديدية أو بروتوكول لوكسمبورغ للسكك الحديدية رسميا على بروتوكول اتفاقية الضمانات الدولية على المعدات المنقولة على المسائل الخاصة لخطوط السكك الحديدية في 23 فبراير 2007 وينطبق على السكك الحديدية الدارجة (الذي يعرف على نطاق واسع باسم «المركبات المنقولة على مسار السكك الحديدية الثابتة أو مباشرة على أو أعلى أو أقل من الارشادية». ينص البروتوكول على التسجيل الموجود في لوكسمبورج ويتطلب 4 دول للدخول حيز النفاذ. في الوقت الحالي تم توقيع البروتوكول من جانب الغابون وألمانيا وإيطاليا ولوكسمبورغ وسويسرا فضلا عن الاتحاد الأوروبي في حين تم التصديق عليها من قبل الاتحاد الأوروبي ودولة واحدة وهي لوكسمبورغ.
الأصول الفضائية
اختتم بروتوكول الموجودات الفضائية أو بروتوكول برلين الفضائي ورسميا اتفاقية الضمانات الدولية على المعدات المنقولة بشأن المسائل التي تخص الموجودات الفضائية في 9 مارس 2012 ويتطلب 10 تصديقات لبدء النفاذ (في البروتوكول الأصلي كان هذا العدد 4). ينطبق البروتوكول على الكائنات التي تعمل في الفضاء مثل الأقمار الصناعية أو أجزاء الأقمار الصناعية. لقيت الاتفاقية معارضة شديدة من قبل صناعة الأقمار الصناعية مدعيا أن ذلك سيؤدي إلى زيادة البيروقراطية و«جعل تمويل مشاريع الأقمار الصناعية الجديدة أكثر صعوبة وكلفة».
مصادر
جنوب إفريقيا في 2001
معاهدات دخلت حيز التنفيذ في 2006
اتفاقيات طيران
أحداث نوفمبر 2001 في جنوب إفريقيا
معاهدات آيسلندا
معاهدات الأرجنتين
معاهدات الأردن
معاهدات الإمارات العربية المتحدة
معاهدات البحرين
معاهدات البرازيل
معاهدات الرأس الأخضر
معاهدات السعودية
معاهدات السنغال
معاهدات السويد
معاهدات الغابون
معاهدات الفضاء
معاهدات الكاميرون
معاهدات الكويت
معاهدات المكسيك
معاهدات المملكة المتحدة
معاهدات النرويج
معاهدات الهند
معاهدات الولايات المتحدة
معاهدات امتدت إلى أروبا
معاهدات امتدت إلى برمودا
معاهدات امتدت إلى جبل طارق
معاهدات امتدت إلى جزر الأنتيل الهولندية
معاهدات امتدت إلى جزر كايمان
معاهدات امتدت إلى جزيرة مان
معاهدات امتدت إلى غرينزي
معاهدات أبرمت في 2001
معاهدات أستراليا
معاهدات أفغانستان
معاهدات ألبانيا
معاهدات أنغولا
معاهدات أوزبكستان
معاهدات أوكرانيا
معاهدات أيرلندا
معاهدات إسبانيا
معاهدات إسواتيني
معاهدات إندونيسيا
معاهدات باراغواي
معاهدات باكستان
معاهدات بنغلادش
معاهدات بنما
معاهدات بوتان
معاهدات بوركينا فاسو
معاهدات تركيا
معاهدات تنزانيا
معاهدات توغو
معاهدات جمهورية الصين الشعبية
معاهدات جمهورية الكونغو
معاهدات جمهورية الكونغو الديمقراطية
معاهدات جنوب إفريقيا
معاهدات دخلت حيز التنفيذ بواسطة الاتحاد الأوروبي
معاهدات رواندا
معاهدات روسيا
معاهدات روسيا البيضاء
معاهدات رومانيا
معاهدات زامبيا
معاهدات زيمبابوي
معاهدات ساحل العاج
معاهدات سان مارينو
معاهدات سنغافورة
معاهدات سوريا
معاهدات سيراليون
معاهدات سيشل
معاهدات طاجيكستان
معاهدات عمان
معاهدات غانا
معاهدات فيتنام
معاهدات فيجي
معاهدات قطر
معاهدات قيرغيزستان
معاهدات كازاخستان
معاهدات كندا
معاهدات كوبا
معاهدات كوستاريكا
معاهدات كولومبيا
معاهدات كينيا
معاهدات لاتفيا
معاهدات لوكسمبورغ
معاهدات مالاوي
معاهدات مالطا
معاهدات ماليزيا
معاهدات مدغشقر
معاهدات مصر
معاهدات منغوليا
معاهدات موزمبيق
معاهدات مولدوفا
معاهدات ميانمار
معاهدات ناميبيا
معاهدات نيجيريا
معاهدات نيوزيلندا
معاهدات السكك الحديدية