الخطوط الجوية السنغافورية

الخطوط الجوية السنغافورية و هي شركة الطيران الوطنية في سنغافورة، تتخذ من مطار سنغافورة تشانجي الدولي مقراً لها ومركزاً لعملياتها، تقدم الخطوط السنغافورية خدماتها إلى أكثر من 64 وجهة في آسيا، أوروبا، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا بالإضافة إلى أمريكا الشمالية، وإضافة وجهة جديدة إلى أمريكا الجنوبية تحديداً مدينة ريو دي جانيرو في البرازيل، الخطوط السنغافورية إحدى أعضاء تحالف ستار العالمي، وتعدّ الخطوط السنغافورية أول شركة طيران في العالم تمتلك وتشغل طائرة إيرباص إيه 380 العملاقة، وقد تم تصنيفها مؤخراً كأفضل ناقل جوي
في العالم لعام 2018.
الوجهات
تطير الخطوط الجوية السنغافورية إلى 75 وجهة في 32 دولة في خمس قارات من مركزها الرئيسي في سنغافورة.
أوقفت الخطوط الجوية السنغافورية رحلاتها إلى كاغوشيما وبرلين وداروين وكيرنز وهانغتشو وسنداي بعد الأزمة المالية الآسيوية في عام 1997. أثناء تفشي السارس في 2002-2004، أوقفت الخطوط الجوية السنغافورية رحلاتها إلى بروكسل ولاس فيغاس وشيكاغو وهيروشيما وكاوهسيونغ وموريشيوس وفيينا ومدريد وشنجن وسورابايا. أوقفت الخطوط الجوية السنغافورية رحلاتها إلى فانكوفر وأمريتسار في عام 2009، وساو باولو في عام 2016.
قامت الخطوط الجوية السنغافورية بتشغيل اثنتين من أطول الرحلات الجوية في العالم، كلاهما رحلات بدون توقف من سنغافورة إلى لوس أنجلوس ونيوآرك بطائرة إيرباص إيه 340-500. تم التخلص التدريجي من جميع طائرات إيرباص إيه 340-500 في عام 2013 وأنهيت الرحلات بدون توقف إلى كلا الوجهتين. توقفت الرحلة بدون توقف إلى لوس أنجلوس في 20 أكتوبر 2013 (استمرت الرحلة ولكن بتوقف في مطار ناريتا الدولي)، توقفت الرحلة بدون توقف إلى نيوارك في 23 نوفمبر 2013. وأصبحت سنغافورة-نيويورك جون كنيدي بتوقف في فرانكفورت.
استأنفت الخطوط الجوية السنغافورية رحلاتها بدون توقف من سنغافورة إلى الولايات المتحدة في 23 أكتوبر 2016، بدءًا من سان فرانسيسكو. شغل المسار بطائرة إيرباص إيه 350-900 ويشمل درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية الممتازة والدرجة الاقتصادية. تبع ذلك استئناف الرحلات بدون توقف إلى نيوآرك في 11 أكتوبر 2018 ولوس أنجلوس في 2 نوفمبر 2018 ثم بطائرة إيرباص إيه 350-900 يو إل أر.
أعلنت الخطوط الجوية السنغافورية في 14 أكتوبر 2015 عن خطط لاستئناف أطول رحلة طيران بدون توقف في العالم بين سنغافورة ونيويورك - 15300 كم (9500 ميل) التي أوقفتها الشركة في عام 2013. استأنفت الرحلة بطائرة جديدة من طراز إيرباص إيه 350-900 يو إل أر في 18 أكتوبر 2018، ولكن علقت مرة أخرى بسبب جائحة فيروس كورونا. أعادت الشركة خط سنغافورة ونيويورك في 9 نوفمبر 2020، ولكن هذه المرة إلى مطار جون إف كينيدي الدولي، ثلاث مرات في الأسبوع.
اتفاقية الرمز المشترك
لدى الخطوط الجوية السنغافورية اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:
خطوط إيجة الجوية
طيران كندا
طيران الصين
الخطوط الجوية الفرنسية
طيران موريشيوس
طيران نيوزيلندا
Air Timor
خطوط آلاسكا الجوية
خطوط كل اليابان الجوية
خطوط آسيانا الجوية
الخطوط الجوية النمساوية
أفيانكا
الخطوط الجوية البلجيكية
الخطوط الجوية الكرواتية
مصر للطيران
يورو وينجز
الخطوط الجوية الإثيوبية
إيفا للطيران
خطوط فيجي الجوية
غارودا إندونيسيا
خطوط جيت بلو الجوية
خطوط لوت الجوية البولندية
لوفتهانزا
الخطوط الجوية الماليزية
خطوط رويال بروناي الجوية
خطوط إس سفن
الخطوط الجوية الإسكندنافية
سكوت للطيران (تابعة)
خطوط شينزين الجوية
خطوط جنوب إفريقيا الجوية
الخطوط الجوية السريلانكية
الخطوط الجوية الدولية السويسرية
تاب برتغال
الخطوط الجوية الدولية التايلاندية
الخطوط الجوية التركية
الخطوط الجوية المتحدة
خطوط فيرجن أتلانتيك الجوية
خطوط فيرجن أستراليا الجوية
فيستارا
الأسطول
تشغل الخطوط الجوية السنغافورية أسطولاً من 147 طائرة ركاب من طراز إيرباص وبوينغ وتسع طائرات شحن. اعتبارًا من 1 أبريل 2020، بلغ متوسط عمر طائرة الركاب 5 سنوات و11 شهرًا.
انظر أيضًا
كوريا للطيران
الخطوط الجوية الصينية
المراجع
أعضاء إياتا
تأسيسات سنة 1947 في سنغافورة
تحالف ستار
تماسيك القابضة
شركات طيران أسست سنة 1947
شركات طيران حكومية
شركات طيران سنغافورية
شركات متعددة الجنسيات مقرها في سنغافورة
شركات مدرجة في بورصة سنغافورة
علامات تجارية سنغافورية
كوارث في نيوزيلندا 2003