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ペガスス座51番星bは、太陽以外の恒星の周囲を回る惑星として初めて発見された、太陽系外惑星である。

主星であるペガスス座51番星の直近を公転する、典型的なホット・ジュピターである。2017年には大気中から水の痕跡が発見された。なお、2019年にはペガスス座51番星bを発見した2名には、ノーベル物理学賞が授与された。

性質 

地球からの距離は、およそ50光年ほどである。

ペガスス座51番星bは、木星の半分ほどの質量を持つ惑星である。主星から0.05 auという、非常に恒星から近い位置を公転している。そのため惑星の表面は、約1000 ℃に加熱されていると考えられている。このような天体は、発見当時の惑星形成理論では説明がつかない異常な惑星であった。しかしペガスス座51番星bの発見以後、同様の惑星がかに座55番星やうしかい座τ星で発見された。また天文学者は惑星形成理論を修正して、恒星系のより外側で誕生した惑星が、その後、次第に内側へ移動してきたという理論を組み立てた。

ペガスス座51番星bは発見当初、地球型惑星であろうと推定されていたが、現在では、木星のような巨大ガス惑星であろうと考えられている。それは、直近に有る恒星から噴き出す恒星風によって、この惑星の大気が吹き飛ばされないための充分な質量を持っているからである。ペガスス座51番星bは、恒星によって灼熱状態に加熱されているため、質量は木星の半分ほどであるにもかかわらず、熱膨張のために、その半径は木星より大きいと予想されている。また、大気は高温のために赤く発光し、珪酸塩の雲が漂っていると考えられている。

なおペガスス座51番星bは、主星から受ける強力な潮汐力のせいで自転周期と公転周期が一致し、主星に常に同じ面を向けていると考えられている。これはちょうど月が地球に同じ面を向けているのと同様の状態である。

発見 

ペガスス座51番星bの発見について、スイスのジュネーブ天文台のミシェル・マイヨールとディディエ・ケローにより、1995年10月6日に『ネイチャー』誌で報告された。なお、両氏はこの業績によって2019年にノーベル物理学賞を受賞した。

この報告を受けて、追試を行い、1995年10月12日に、サンフランシスコ州立大学のジェフリー・マーシーと、カリフォルニア大学のポール・バトラーが確認した。

スイスのグループはペガスス座51番星のスペクトルの変化を調べ、恒星が70 (m/s)の振幅で視線方向に振動していることを発見した。そしてこの振動の原因は、主星から800万 kmの距離を公転する、惑星の重力だと結論付けた。彼らの用いた方法はドップラー偏移法で、系外惑星探査の有効な方法として知られる。

もっとも系外惑星自体は、パルサーの惑星としてPSR B1257+12の惑星系が発見されていた。しかし、太陽のような恒星では、この惑星が初の発見例である。

ペガスス座51番星bが発見される以前は、地球から観測可能な巨大惑星は、恒星から離れた軌道を数年から数十年かけて公転しているだろうと考えられていた。このような惑星を発見するには頻繁な測定は必要でないため、ペガスス座51番星bのような短い公転周期の惑星は見逃され続けてきた。一方で、ペガスス座51番星bのような天体は、頻繁に観測さえすれば容易に発見・確認できるため、ペガスス座51番星b以降は数多くの太陽系外惑星が報告されるようになった。

可視光による直接的な検出 
ペガスス座51番星bでは、可視光線の反射による太陽系外惑星検出の初の試みが行われた。ヨーロッパ南天天文台が運用している、チリのラ・シヤ天文台にある高精度視線速度系外惑星探査装置（HARPS）を使用して天文学者は検出を行った。この観測により、ペガスス座51番星bの正確な質量が、0.46 MJであると判明した。

名称

51 Pegasi b 
フラムスティード番号は51 Pegasi b（略称は51 Peg b）である。bはその惑星系で最初に発見された惑星につけられる符号で、発見順に（同時発見なら内側から）b、c、d……と付与される。

ディミディウム 
2015年に国際天文学連合によって太陽系外惑星系の名前の公募が行われた際に、この星系の名称も募集された。2015年12月15日に国際天文学連合より、スイスのルツェルンにある天文クラブからの提案を採用し、主星に Helvetios 、惑星bに ディミディウム (Dimidium) という名前を選定したと発表された。Helvetios は、中世にスイス地方（ヘルヴェティア）に住んでいたケルト系民族を指す the Helvetian（ヘルウェティイ族）のラテン語形である。またディミディウムは、ラテン語で「半分」を意味し、この惑星が木星の半分程度の質量を持つ事に由来する。

ベレロフォン（旧称） 
惑星の観測に携わったジェフリー・マーシーが命名した ベレロフォン (Bellerophon) という非公式な名称が、一時期使われた。この名前はギリシア神話の英雄ベレロポーンにちなんでいる。ベレロポーンはペーガソスに騎乗していたとされ、そのためペガスス座にあるこの惑星の呼び名とされた。

しかしこの名称は、1960年に発見された1808番小惑星ベレロフォンに使用済みだった。国際天文学連合は、系外惑星の固有名承認に先立ってガイドラインを策定したが、その中に「既存の天体名に似すぎない」という規定が有ったため、承認される可能性は低かった。
アダムズ郡 (アダムズぐん、Adams County) は、アメリカ合衆国ワシントン州にある郡。2000年の統計によると、人口は16,428人である。2代目アメリカ合衆国大統領、ジョン・アダムズから、名前が付けられている。郡庁所在地は、リッツビル (Ritzville) である。

地理 
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積4,998 km2 (1,930 mi2) である。このうち4,986 km2 (1,925 mi2) が陸地で12 km2 (5 mi2) が水域である。総面積の0.25%が水域となっている。

隣接する郡 
リンカーン郡 北東
ウィットマン郡 南東
フランクリン郡 南
グラント郡 北西

人口動静 
2000年の国勢調査で、この都市は人口16,428人、5,229世帯、及び4,094家族が暮らしている。人口密度は3/km2 (8/mi2) である。1/km2 (3/mi2) の平均的な密度に5,773軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人64.96%、アフリカン・アメリカン0.28%、ネイティブ・アメリカン0.68%、アジア0.60%、太平洋諸島系0.04%、その他の人種30.69%、及び混血2.75%である。人口の47.07%はヒスパニック及びラテン系である。

5,229世帯のうち、44.00%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、63.50%は夫婦で生活している。10.10%は未婚の女性が世帯主であり、21.70%は家族以外の住人と同居している。18.70%は独身の居住者が住んでおり、7.70%は65歳以上で独居である。1世帯の平均人数は3.09人であり、家庭の場合は、3.52人である。

人口の34.20%が18歳未満で、9.80%が18歳から24歳、26.30%が25歳から44歳、19.40%が45歳から64歳、10.40%が65歳以上である。平均年齢は30歳である。女性100人に対し、104.50人が男性である。18歳以上の女性100人に対し、102.10人が18歳以上の男性である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は33,888 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は37,075 USドルである。男性は28,740 USドルに対して女性は21,597 USドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は13,534 USドルである。人口の18.20%及び家族の13.60%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の24.00%及び65歳以上の8.90%は貧困線以下の生活を送っている。

市町村 
 ハットン (Hatton)
 リンド (Lind)
 オセロ (Othello)
 リッツビル (Ritzville)
 ウォッシュタクナ (Washtucna)
アントニオ・デ・ウジョーア（Antonio de Ulloa、1716年1月2日 - 1795年7月3日）はスペインの軍人、探検家、天文学者、最初のルイジアナの行政長官である。1735年にペルーに渡り、1744年までそこにとどまり、1748年『南米諸王国紀行』を出版した。プラチナ鉱石についての記述があるためプラチナの発見者とされる。

プロフィール 
セビリアに生まれた。1733年海軍に入隊。1735年、ホルヘ・フアン(Jorge Juan y Santacilia)とともにフランス科学アカデミーによる測地遠征隊の一員としてペルーに渡り、子午線弧長の測量に従事した。1736年から1744年まで南米に留まった。その間コロンビアのピント川の近くで、プラチナが発見されたことを帰国後フワンとの共著として出版した「南米諸王国紀行」
南米ペルーのウアンカベリカ（Huancavelica）の施政官として、1758年に赴任1764年までその地位にあった。

1762年にスペイン領になったルイジアナの初代行政長官として、1766年3月5日ニューオーリンズに赴任したが、フランス系住民はスペインの支配を認めず反乱をおこしたため、ウジョーアはルイジアナから逃げねばならなかった。その後は海軍の軍人を勤めた。スペイン南部のカディスのレオン島で没した。

訳書 
『南米諸王国紀行』 牛島信明訳・増田義郎注解、「17・18世紀大旅行記叢書8」岩波書店、1991年。ISBN 9784000088084。
ヒドロキシルラジカル (hydroxyl radical) はヒドロキシ基（水酸基）に対応するラジカルである。•OH と表される。

概説 
いわゆる活性酸素と呼ばれる分子種のなかでは最も反応性が高く、最も酸化力が強い。糖質やタンパク質や脂質などあらゆる物質と反応する。しかし、その反応性の高さゆえ通常の環境下では長時間存在することはできず、生成後速やかに消滅する。

過酸化水素への紫外線の照射や、酸性条件で過酸化水素と二価の鉄化合物を触媒的に反応させる方法（フェントン反応）によって生成される。

ミトコンドリア内部や細胞内においてフェントン反応によって生成するヒドロキシルラジカルは、ミトコンドリア機能障害、細胞障害を誘発し、癌、パーキンソン病、認知症等の難病の原因物質として知られる。

OHラジカルは、パナソニック、ダイキン、シャープなど数社が各種空気清浄機などにおいて有害物質除去に働いていると主張しており、効果が一部認められたような検証動画もある。対してOHラジカルには効果が無く、同時に発生するオゾンによる効果であるという説もあり、またそのオゾンの濃度についてJIS規格（規格番号不明）の基準値を超えているとして安全性を疑問視する声もある。

•OH捕捉剤 
生体にてヒドロキシルラジカルを捕捉する抗酸化物質の一覧。
水素
β-カロチン、α-カロチン
ビタミンE
尿酸
リノール酸
システイン
フラボノイド
グルタチオン
脇田 直賢（わきた なおかた、1585年（天正13年） - 1660年（万治3年））は、江戸時代初期の加賀藩藩士。金沢町奉行。朝鮮の漢城生まれで、初名は金如鉄(キム・ヨチョル)。

翰林学士である金時省の息子であったが、1592年に文禄の役の際に孤児となり、宇喜多秀家の捕虜となった。その後名護屋城を経て岡山に連れられ、秀家の正室・豪によって養育される。翌年、所用で豪が実兄の前田利長を訪ねた際に、利長の正室永姫（玉泉院）が供をした如鉄を気に入り、玉泉院が養育することになる。

利長のそばで成長した彼は九兵衛と称し、俸禄230石を得て奉公を続ける。1605年頃、玉泉院の斡旋で家臣の脇田家（禄高450石）の養子となり、脇田直賢を名乗る。大坂夏の陣で戦功があり、寛永年間には恩賞見直しにより1000石まで出世する。役職では御小姓頭、金沢町奉行等の要職を務め、最終的には禄高1500石に出世した。

彼の父が両班層の文官だったこともあり文芸方面にも力を発揮し、加賀において連歌の一人者であり、また源氏物語切紙伝授や古今伝授を受けるなどした。また、金沢にある日本庭園玉泉園は直賢から四代目九兵衛までの歴代脇田家当主が造園したものであり、その名前は直賢の恩人である玉泉院にちなんでいる。直賢は高山右近の影響を受け、隠れキリシタンであったとされ、玉泉園には合掌した聖母マリア像が刻まれた灯篭が建てられている。晩年に出家した後には名前のみもとの如鉄に戻した。
中部内陸高速道路（チュンブネリュクこうそくどうろ）は、大韓民国の高速道路である。

概要 
大韓民国慶尚南道昌原市から慶尚北道、忠清北道を経て京畿道楊平郡まで至る高速道路（45号線）である。現在は内西JCT（慶尚南道昌原市）から北驪州IC（京畿道驪州市）まで開通している。

歴史 
 1977年 12月17日 - 梨（イヒョン）IC（現：西大邱IC） - 内西JCT間（84.2Km）が邱馬高速道路として暫定2車線で開通
 1977年 4月24日 内西（ネソ）JCT-西大邱IC間（84.2km）　開通
 西大邱IC-琴湖JCT間　開通
 1986年 12月24日 玉浦JCT-西大邱IC間（12.5km） 車線拡張（2→4車線）
 1995年 12月27日 内西JCT-玉浦JCT間（63.2km） 車線拡張（2→4車線）
 1998年 9月16日 城西IC-西大邱IC間（3.4km） 車線拡張（4→6車線）
 2001年 8月24日 路線指定体系統合により邱馬高速道路の内西JCT-玄風JCT間を中部内陸高速道路に統合。玄風JCT-琴湖JCTの30kmのみ邱馬高速道路として指定
 2001年 9月28日 - 金泉JCT-尚州IC間開通
 2002年 12月20日 - 忠州IC-驪州JCT間（41.6Km）開通
 2004年 1月16日 - 尚州IC-北尚州IC間開通
 2004年 12月15日 - 北尚州IC-忠州IC間（50.3Km）開通
 2007年 11月30日 - 玄風JCT-金泉JCT間（62Km）開通
 2008年 1月3日 - 邱馬高速道路玄風JCT-琴湖JCTの名称を「中部内陸高速道路支線」に改める
 2010年 9月15日 - 驪州JCT-北驪州IC（17.6km）開通
 2012年 12月28日 - 北驪州IC - 楊平IC （18.6km）開通

インターチェンジなど 
 1 内西（ネソ）JCT（南海高速道路第一支線（102号線））
 TG 漆原（チルォン）料金所（本線料金所）
 2 漆原（チルォン）JCT（南海高速道路（10号線））
 3 漆西（チルソ）IC（楊坪方向のみ）
 （??（ヨンソン）出入口） → 閉鎖
 SA 漆西（チルソ）SA
 4 南智（ナムジ）IC
 SA 霊山（ヨンサン）SA（馬山方向のみ）
 5 霊山（ヨンサン）IC
 （桂城（ケソン）出入口） → 閉鎖
 （南昌寧（ナムチャンニョン）出入口） → 閉鎖
 6 昌寧（チャンニョン）IC
 （大池（テジ）出入口） → 閉鎖
 （大合（テハプ）出入口） → 閉鎖
 （??（ウォルポ）出入口） → 閉鎖
 （求智（クジ）出入口） → 閉鎖　
 7 
 8 玄風（ヒョンプン）JCT・IC（中部内陸高速道路支線（451号線））
 9 高霊（コリョン）JCT（光州-大邱高速道路（12号線））
 10 南星州 (ナムソンジュ) IC
 SA 南星州 (ナムソンジュ) SA
 11 星州（ソンジュ）IC
 12 南金泉（ナムキムチョン）IC
 13 金泉（キムチョン）JCT（京釜高速道路（1号線））
 14 善山（ソンサン）IC
 SA 善山（ソンサン）SA
 15 洛東（ナクトン）JCT（唐津-盈徳高速道路（30号線））
 16 尚州（サンジュ）IC
 17 北尚州（プクサンジュ）IC
 18 店村咸昌（チョムチョンハムチャン）IC
 SA 聞慶（ムンギョン）SA
 19 聞慶（ムンギョン）セジェIC
 20 延豊（ヨンプン）IC
 SA 槐山（クェサン）SA
 21 槐山（クェサン）IC
 22 忠州（チュンジュ）IC
 SA 忠州（チュンジュ）SA
 23 北忠州（プクチュンジュ）IC, 老隱（ろういん）JCT（平沢-堤川高速道路（40号線））
 24 忠州（チュンジュ）JCT（平沢-堤川高速道路（40号線））
 25 甘谷（カムゴク）IC
 26 驪州（ヨジュ）JCT（嶺東高速道路（50号線））
 27 南驪州（ナムヨジュ）IC
 SA 西驪州（プギョジュ) SA
 28 西驪州（プギョジュ）IC
 29 北驪州（プギョジュ）IC
 30 楊平（ヤンピョン）IC (首都圏第二循環高速道路（400号線））
 （平面交差路閉鎖年月日：1995年12月27日）

中部内陸高速道路支線
 1 玄風（ヒョンプン）JCT（中部内陸高速道路（45号線））
 SA 玄風（ヒョンプン）SA
 2 達城（タルソン）IC（出入りは大邱方面のみ）
 3 玉浦（オッポ）JCT（88オリンピック高速道路（12号線））
 花園（ファウォン）料金所（本線料金所）
 4 花園（ファウォン）IC
 5
 6 南大邱（ナムデグ）IC
 7 城西（ソンソ）IC
 8 西大邱（ソデグ）IC
 西大邱（ソデグ）料金所（本線料金所）
 9 琴湖（クムホ）JCT（京釜高速道路（1号線), 中央高速道路（55号線））

通過する地域

中部内陸高速道路
 慶尚南道
 昌原市 - 咸安郡 - 昌寧郡
 大邱広域市
 達城郡
 慶尚北道
 高霊郡 - 星州郡 - 金泉市 - 亀尾市 - 尚州市 - 聞慶市
 忠清北道
 槐山郡 - 忠州市 - 陰城郡
 京畿道
 驪州市  - 楊平郡

中部内陸高速道路支線
 大邱広域市
 達城郡 - 達西区 - 西区 - 北区
ジョシュア・ゴールドスティン（Joshua S. Goldstein、1952年12月27日 -）は、アメリカ合衆国の国際政治学者。アメリカン大学国際サービス学部の国際関係論名誉教授。

マサチューセッツ州ボストン生まれ。スタンフォード大学政治学部卒業後、1986年マサチューセッツ工科大学大学院を修了し、博士号取得。南カリフォルニア大学准教授を経て、1993年からアメリカン大学で教鞭をとる。

著書

単著 
 Long Cycles: Prosperity and War in the Modern Age, (Yale University Press, 1988).
 岡田光正訳『世界システムと長期波動論争』（世界書院, 1997年）
 International Relations, (HarperCollins College Publishers, 1994).
 War and Gender: How Gender Shapes the War System and Vice Versa, (Cambridge University Press, 2001).
 The Real Price of War: How You Pay for the War on Terror, (New York University Press, 2004).

共著 
 Three-way Street: Strategic Reciprocity in World Politics, with John R. Freeman, (University of Chicago Press, 1990).
 Readings in International Relations, with Jon C. Pevehouse, (Pearson Longman, 2008).
第二京仁高速道路（だいにキョンインこうそくどうろ）(110号線）は、仁川広域市中区から京畿道城南市まで至る全長70.0Kmの高速道路である。

歴史 
 1994年 7月7日 : 西昌 JCT - 光明 IC 間 開通
 1995年 12月18日 : 光明 IC - 石水 IC 間 開通
 1995年 12月28日 : 石水 IC - 三幕 IC 間 開通
 2009年 10月19日 : 鶴翼 JCT - 空港新都市 JCT 間 開通
 2017年 9月27日 ：三幕 IC - 麗水大路 IC 間 開通
 2022年 12月29日：京畿道果川市の防音トンネルで車両火災により6人が死亡

インターチェンジなど 
 1 空港新都市 (コンハンシントシ) JCT（仁川国際空港高速道路（130号線））
 2 永宗（ヨンジョン）IC
 TG 仁川大橋 料金所（本線料金所）
 4 延壽（ヨンス）JCT
 5 玉蓮（オンニョン）IC
 6 鶴翼（ハギク）JCT
 7 文鶴（ムンハク）IC
 8 南洞（ナムドン）IC
 9 西昌（ソチャン）JCT・IC（嶺東高速道路（50号線））
 TG 南仁川 料金所（本線料金所）
 10 新川（シンチョン）IC
 11 鞍峴（アンヒョン）JCT（ソウル外郭循環高速道路（100号線））
 12 光明（クァンミョン）IC
 13 日直（イルジク）JCT（西海岸高速道路（15号線））
 14 石水（ソクス）IC
 15 三幕（サムマク）IC
 TG 安養果川（アニャングァチョン）料金所（本線料金所）
 16 北義王（プグィワン）IC
 17 北清渓（プクチョンゲ）IC
 TG 北板橋（プクパンギョ）料金所（本線料金所）
 19 東板橋（トンパンギョ）IC
 麗水大路（ヨスデロ）IC

通過する地域 
 仁川広域市
 中区 - 延寿区 - 弥鄒忽区 - 中区 - 弥鄒忽区 - 延寿区 - 南洞区
 京畿道
 始興市 - 光明市 - 安養市 - 果川市 - 義王市 - 城南市
沢田 和猫（さわだ かずこ、1940年9月23日 -）は、日本の女性声優である。沢田和猫のオフィスニャン（個人事務所）所属。

神奈川県出身。

経歴 
日本大学理工学部薬学科（現日本大学薬学部）卒。

以前は、沢田 和子（読みは同一）の名前で活動していたが、大の猫好きのため、「沢田和猫」に改名。また、かつてはテレビタレントビューロー、東京俳優生活協同組合、青二プロダクションに所属していた。

アニメにおいては敵役以外は大人の女性を演じる事は少なく、主に『マジンガーZ』の主人公の弟である「兜シロー」を始めとする少年役（小学生の年齢）が多かった。

人物 
声種はメゾソプラノ。

趣味はジャズを歌うこと、聞くこと、ダンス。

出演

テレビアニメ

劇場アニメ

OVA 
 やる気まんまん 秘技芸者編（1989年、菊丸）

ゲーム 
 スーパーロボット大戦GC / XO（2004年 - 2006年、ネシア将軍）
 スーパーロボット大戦A PORTABLE（2008年、レディガンダル）

吹き替え 
 奥さまは魔女（リサ #213）

テレビドラマ 
 時間ですよ 第7話（1970年、TBS） - 食品会社の研究員
 がんばれ!!ロボコン（1975年、NETテレビ） - ロボペチャの声、ロボピョンの声

テレビ番組 
 プレイ・プレイ・プレイ！（1973年、東京12チャンネル） - 幼児番組のおねえさん役を担当。番組主題歌もキャニオンレコードより発売。

ソノシート 
 テレビ・マンガ・アイドル大かつやく物語 第2集オバケのQたろう（Q太郎）
ジェファーソン郡 (ジェファーソンぐん、Jefferson County) は、アメリカ合衆国ワシントン州のオリンピック半島付け根にある郡である。温帯雨林やオリンピック山脈など自然の豊かなことで知られる。2010年国勢調査で、人口は29,872人である。郡庁所在地は、ポートタウンゼン (Port Townsend) である。第3代アメリカ合衆国大統領、トーマス・ジェファーソンから名づけられている。

地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積5,655 km2 (2,184 mi2) である。このうち4,699 km2 (1,814 mi2) が陸地で956 km2 (369 mi2) が水地域である。総面積の16.91%が水地域となっている。

地理的特徴 
 w:Hood Canal
 オリンポス山
 オリンピック山脈
 オリンピック半島
 太平洋
 ピュージェット湾
 w:Queets River
 ファンデフカ海峡

主要な高速道路 
 w:United States Highway 101
 w:Washington State Route 104

隣接する郡 
 アイランド郡 (ワシントン州) - 北東
 キトサップ郡 (ワシントン州) - 南東                  
 メイソン郡 (ワシントン州) - 南/南東
 グレイズハーバー郡 (ワシントン州) - 南/南西
 クララム郡 (ワシントン州) - 北西

人口動静 

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口25,953人、11,645世帯、及び7,580家族が暮らしている。人口密度は6/km2 (14/mi2) である。3/km2 (8/mi2) の平均的な密度に14,144軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は92.17%、アフリカン・アメリカン0.42%、ネイティブ・アメリカン2.31%、アジア1.19%、太平洋諸島系0.13%、その他の人種0.76%、及び混血3.02%である。ここの人口の2.06%はヒスパニックまたはラテン系である。

11,645世帯のうち、23.20%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、53.60%は夫婦で生活している。8.20%は未婚の女性が世帯主であり、34.90%は家族以外の住人と同居している。28.50%は独身の居住者が住んでおり、11.70%は65歳以上で独居である。1世帯の平均住居者数は2.21人であり、家庭の場合は、2.67人である。

人口の19.80%が18歳未満で、5.00%が18歳から24歳、21.60%が25歳から44歳、32.50%が45歳から64歳、21.10%が65歳以上である。平均年齢は47歳である。女性100人に対し、95.80人が男性である。18歳以上の女性100人に対し、94.40人が18歳以上の男性である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は37,869 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は45,415 USドルである。男性は37,210 USドルに対して女性は25,831 USドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は22,211 USドルである。人口の11.30%及び家族の7.20%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の16.60%及び65歳以上の6.00%は貧困線以下の生活を送っている。

市町村
 ブリノン (Brinnon)
 マロウストーン (Marrowstone)
 ポートハドロック-アイアンデール (Port Hadlock-Irondale)
 ポートラドロー (Port Ludlow)
 ポートタウンゼン (Port Townsend)
 キルセン (Quilcene)
thumb|280px|仁川国際空港方面永宗大橋の主塔を望む

仁川国際空港高速道路（インチョンこくさいくうこうこうそくどうろ）は、大韓民国仁川広域市中区（仁川国際空港）から京畿道金浦市（金浦国際空港）を経由して高陽市に至る高速道路である。

概要 
韓国の高速道路第130号線。首都圏の二つの空港（仁川国際空港、金浦国際空港）へのアクセス手段として、また両空港を結ぶ道路として建設され、2000年に開通した。総工費1兆7440億ウォン 。
片側3 - 4車線。管理者は、民間企業の新空港ハイウェイ株式会社。

利用料金は全区間統一で、本線料金所で支払う。

路線データ 
 起点 : 仁川広域市 - 中区
 終点 : 京畿道 - 高陽市
 主な経由地 : 仁川広域市 西区、桂陽区、京畿道金浦市、ソウル特別市 江西区
 路線延長 : 40.2Km

沿革 
 1993年 12月28日 - 国庫財政により着工
 1995年 10月29日 - 新たな事業施行者となる「新空港高速道路株式会社」（現：新空港ハイウェイ株式会社）が民間資本により設立
 1995年 12月7日 - 新空港高速道路(株)により着工
 2000年 11月20日 - 全線竣工
 2000年 12月5日 - 正式開通
 2009年 1月31日 - 錦山 IC 供用開始
 2013年 6月27日 - 青羅 IC 供用開始

地理 
永宗島から、黄海を渡り、朝鮮半島（仁川広域市）に至るルートをとる。仁川国際空港、金浦国際空港、ソウル市内を結んでいる。

雲西駅付近から桂陽駅付近にかけて、仁川国際空港鉄道が本道路に並行している。

道路施設 
永宗大橋: 全長4,420m。北仁川ICと空港入口ICの間に位置する。構造は上下2層になっており、上層は高速道路3車線、下層は高速道路2車線+仁川国際空港鉄道の兼用となっている。
傍花大橋: 全長2,559m。

インターチェンジなど

通行料金 
軽自動車（1000cc未満）：　3,750ウォン（北仁川から進入時は1,800ウォン）
小型自動車（2軸以下、輪距2,794mm以下）：　 7,500ウォン（北仁川から進入時は3,600ウォン）
中型自動車（2軸以下、輪距2,794mm超過）：12,800ウォン（北仁川から進入時は6,100ウォン）
大型自動車（3軸以上）：16,500ウォン（北仁川から進入時は7,800ウォン）
チュクチ半島（チュクチはんとう）は、およそ北緯66度、西経172度にあって、アジアの北東の極地、ユーラシア大陸の最東端の半島である（#自然地理）。チュコト半島ともいう。全域がロシア領で人口希薄（#地理）。脆弱な生態系が危機にさらされているという指摘もある（#環境問題）。

自然地理

チュクチ半島は、アジアないしシベリアの北東に位置するユーラシア大陸最東端の半島である。また、全域がケッペンの気候区分上のツンドラ気候（ET）に属する極地である。面積約30万平方キロメートル。東端はデジニョフ岬である。北にはチュクチ海、南にはベーリング海及びアナディリ湾、東にはベーリング海峡を接する。ベーリング海峡を挟んで対岸はアメリカ合衆国領のアラスカ州スワード半島がある。

チュクチ半島の内陸部は、の東端部をなす。チュコト高地は、海抜500メートルから1000メートル程度、南麓で火山性の土壌が優勢であり、北麓で砂岩、頁岩、砕石花崗岩土壌が優勢である。チュクチ半島はおおむね平坦な地勢である。

人文地理

チュクチ半島は、ロシア語では であるので、チュコト半島（チュコーツク）とも呼ばれる。

半島全体がロシア共和国領であり、同国の行政上はチュクチ自治管区に含まれる。チュクチ自治管区全体で人口は155,000人である（1990年）。民族的には、そのうちの大部分がロシア人、残りの少数が、チュクチ、エスキモーのユピク族、シレニキ・エスキモー、コリャーク人、チュヴァン、エヴェン、ユカギール人などで構成される。チュクチ半島の人口は、面積の割には希薄で、人が集住する場所としてはベーリング海峡に面したウエレン村（2010年の調査で人口720人）や、軍港のあるプロヴィデニヤ（2017年の調査で人口2109人）などがある。

チュクチ半島の産業としては、鉱業と、狩猟などの第一次産業がある。チュクチ半島で採取されている鉱物資源としては、スズ、鉛、亜鉛、金、石炭がある。チュクチ半島は耕作に不適な土地なので、第一次産業は、狩猟、わな猟、トナカイの牧畜、漁撈である。

チュクチ半島に人間が住み始めたのは、少なくとも現代から1万年前には遡る。紀元前5000-3000年には、海棲哺乳類の狩猟に特化した技術を持った集団の存在が確認できる。考古学的エビデンスによれば、ユピクとして一まとめにできる人々の居住の方が、チュクチとして一まとめにできる人々の来住よりも先であったことが認められる。西暦900～1000年ごろから1600年前後には、比較的高度な海生哺乳類の狩猟技術を有したチューレ文化が展開していた。チュクチ語を話すチュクチ人は、伝統的には、内陸でトナカイの遊牧を営む遊牧民と、チュクチ海とベーリング海峡沿いで漁撈と海棲哺乳類の狩猟を営む海岸定住民の2グループからなる。トナカイ遊牧に比べて食料の獲得が不安定な海岸定住民のチュクチ人は、時には沈黙交易を交えて遠方まで交易を行った。チュクチの交易網は内陸遊牧民はもとより、アラスカのイヌイットのところにまで及んだ。

いささか古い研究になるが、20世紀前半の鳥居龍蔵は、チュクチ半島にはチュクチ人の比較的盛んな交易網が存在したと論じる。19世紀のチュクチ人は、日本列島の古墳から出土する短甲を革綴じした日本以外ではあまり見られないタイプの鎧を身に纏っていたと報告されており、チュクチの交易網は、日本製の武具も交易の客体としており、そこにはアイヌやギリヤークなどカムチャツカ半島民も交易の主体として参加していた。ロシア人の探検家が始めてチュクチ半島に到達したのは17世紀前半のことである。セミョーン・イワノヴィチ・デジニョーフは1649年に帆船でチュクチ半島を回航した。

環境問題

チュクチ半島は、半島全体がツンドラ気候に属するため、夏季に地衣類が生長する程度の植生しか見られない。内陸部では、この地衣類に依存する脆弱な生物多様性が危機に晒されている。ソビエト連邦時代に  と呼ばれる無限軌道履帯を備えた乗り物がチュクチ半島に持ち込まれ、さらにソ連崩壊後の1998年には、軍人でない一般市民もこれに乗って村落の外側へ出てもよいように条例が改められた。その結果、ヘリコプターしか交通手段がないという状況こそ解消されたものの、国境警備の軍人や一般市民が  を不必要に乗り回すようになり、無限軌道履帯によりツンドラ上の地衣類が剥ぎ取られている。

チュクチ半島は、内陸部のみならず沿岸部も環境問題を抱えている。チュクチ半島は北極海航路および北西航路（Northern Sea Route）沿いに位置している。ソビエト連邦時代には、このロケーションが災いして、チュクチ半島の海岸沿いが北極海航路を通る船舶のゴミ捨て場になってしまった。チュクチ半島の海岸線沿いには、コルホーズで使用された石油の空ドラムが何十万本も放置されていた。
リンカーン郡 (リンカーンぐん、Lincoln County) は、アメリカ合衆国ワシントン州に位置する郡である。アメリカ合衆国大統領エイブラハム・リンカーンから名前を付けられている。2000年現在、人口は10,184人である。郡庁所在地は、ダベンポート (Davenport) である。

地理 

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積6,060 km2 (2,340 mi2) である。このうち5,986 km2 (2,311 mi2) が陸地で74 km2 (29 mi2) が水域である。総面積の1.22%が水域となっている。

地理的特徴 
 コロンビア川

幹線道路 
  州間高速道路90号線 (Interstate 90)
  国道2号線(U.S. Route 2)
  国道395号線(U.S. Route 395)

近隣の郡 
 フェリー郡 (ワシントン州)(Ferry County) - 北
 スティーブンス郡 (ワシントン州)(Stevens County) - 北東
 スポケーン郡 (ワシントン州)(Spokane County) - 東
 ウィットマン郡 (ワシントン州)(:en:Whitman County, Washington) - 南東
 グラント郡 (ワシントン州)(:en:Grant County, Washington) - 南西
 アダムズ郡 (ワシントン州) - 南西
 オカノガン郡 (ワシントン州)(:en:Okanogan County, Washington) - 北西

国立公園 
 ルーズヴェルト湖国立レクリエーション地域(Lake Roosevelt National Recreation Area)

人口動静 

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口10,184人、4,151世帯、及び2,914家族が暮らしている。人口密度は2/km2 (4/mi2) である。1/km2 (2/mi2) の平均的な密度に5,298軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人95.64%、アフリカン・アメリカン0.23%、ネイティブ・アメリカン1.63%、アジア0.25%、太平洋諸島系0.07%、その他の人種0.58%、及び混血1.61%である。ここの人口の1.88%はヒスパニックまたはラテン系である。

4,151世帯のうち、29.30%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、60.90%は夫婦で生活している。6.40%は未婚の女性が世帯主であり、29.80%は家族以外の住人と同居している。26.00%は独身の居住者が住んでおり、12.30%は65歳以上で独居である。1世帯の平均住居者数は2.42人であり、家庭の場合は、2.91人である。

人口の25.30%が18歳未満で、5.20%が18歳から24歳、23.20%が25歳から44歳、27.40%が45歳から64歳、19.00%が65歳以上である。平均年齢は43歳である。女性100人に対し、98.40人が男性である。18歳以上の女性100人に対し、94.70人が18歳以上の男性である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は35,255 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は41,269 USドルである。男性は31,086 USドルに対して女性は22,444 USドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は17,888 USドルである。人口の12.60%及び家族の8.40%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の17.60%及び65歳以上の7.70%は貧困線以下の生活を送っている。

経済 
郡の経済は、小麦を主とした農業に依存しており、1996年のアメリカ合衆国農務省の統計によるとワシントン州ウィットマン郡に続き最も多くの小麦を生産している。年間約2500万ブッシェル（680,000トン）を生産している。耕作可能な土地は約90万エーカーを越えるが、年間降水量がわずか300mmのため、そのうちの半分強の約50万エーカーほどしか利用することしかできない。このため、常に半分は休耕地となっている。

市町村 
アルミラ (Almira)
クレストン (Creston)
ダベンポート (Davenport)
ハリントン (Harrington)
オデッサ (Odessa)
リアダン (Reardan)
スプレイグ (Sprague)
ウィルバー (Wilbur)
保健室（ほけんしつ）とは、主に学校や会社などの施設内に設置される保健のための部屋である。

学校の保健室 

学校の保健室は学校保健のための施設であり、日本では学校保健安全法（昭和33年法律第56号）の第7条においては、「学校には、健康診断、健康相談、保健指導、救急処置その他の保健に関する措置を行うため、保健室を設けるものとする」と規定されている。

日本において、一部の小学校では「衛生室」とも呼ばれ、大学では「医務室」「保健診療所」「保健センター」「健康科学センター」「保健管理センター」など様々に呼称されている。

一般的に初等教育（小学校における教育など）と中等教育（中学校・高等学校における教育など）を行う学校の保健室には、養護教諭が常駐することが多い。また、学校の保健室には校内における怪我や病気に対応する働きのほか、教育活動・学習活動そのものを補助する働きもあるといわれている。校内における保健衛生知識の普及啓発ステーションでもある。

身体的な理由がないものの教室で学習できない児童・生徒が保健室で時間を過ごすという、「保健室登校」が行われていることもある。

なお、保健室は国によっては一般的ではなく、ネパールでは私立学校を除いて保健室は設置されていない。

企業などの保健室 
企業などの事業所でも、その雇用人数などにより、従業者・職員の健康管理用の部門が設けられており、学校とは違って「健康管理室」という名称で呼ばれるのが一般的である。保健師・看護師などが常駐し、健康診断の実施や、その他の健康管理の業務に携わっていることが多い。老人福祉施設などでは、利用者の健康管理のための「医務室」が設けられている。
バターン半島（バターンはんとう）は、フィリピンのルソン島中西部にある半島。南へ延びた半島であり、西の南シナ海から東のマニラ湾を区切る形となる。首都マニラからはマニラ湾を挟んだ対岸にあたる。半島の北西にはスービック湾がある。

この半島全体がバターン州という1つの行政区になっている。面積は1,373km2、人口は557,669人（2000年）、州都は東岸のバランガ(Balanga)である。南にコレヒドール島があり、島の北側がノース海峡、南側がサウス海峡となっている。

脚註
県費負担教職員（けんひふたんきょうしょくいん）とは市町村立学校の教職員でその給与等について都道府県が負担するものをいう（地方教育行政の組織及び運営に関する法律第37条）。

これにより、政令指定都市を除く公立小中学校の教職員の任命権は都道府県教育委員会に帰属する。ただし、身分は当該市町村の職員となり、都道府県の職員ではないことに留意が必要である。

制度の趣旨 

 市町村立小・中学校等の教職員は市町村の職員であるが、その給与については、義務的経費であり、かつ多額であるため、例外的に、市町村より広く財政力が安定している都道府県の負担とし、給与水準の確保と一定水準の教職員の確保を図り、教育水準の維持向上を図ること。
 都道府県が人事を行うこととし、任命権と給与負担の調整を図ることとあわせて､身分は市町村の職員として地域との関係を保たせながら、広く市町村をこえて人事を行うことにより､教職員の適正配置と人事交流を図ること。

対象 
 市町村（指定都市を除き、特別区及び市町村の組合を含む）立の小学校、中学校、中等教育学校の前期課程、特別支援学校の校長、教諭、養護教諭、栄養教諭、助教諭、養護助教諭、寄宿舎指導員、講師、学校栄養職員（学校給食法第5条の3に規定する職員をいう）、事務職員（地方自治法第172条第1項に規定する吏員に相当する者及びこれに準ずる者として政令で定める者をいう）の給料その他手当（市町村立学校職員給与負担法第1条）。
 市（指定都市を除く）町村立高等学校で学校教育法第4条に規定する定時制の課程を置くものの校長（定時制の課程のほかに同条に規定する全日制の課程を置くものの校長を除く）並びに定時制の課程に関する校務を整理する教頭、定時制の課程に授業を担任する教諭、助教諭及び講師の給料その他の給与、定時制通信教育手当及び産業教育手当（市町村立学校職員給与負担法第2条）。

任免 
都道府県教育委員会は県費負担教職員の任命権を有するが、市町村教育委員会の内申を待って任免等を行う（地方教育行政の組織および運営に関する法律第37条、第38条）。県費負担教職員の定数は、臨時及び非常勤職員を除いて都道府県の条例で定める（同法第41条）。また、県費負担教職員の給与、勤務時間その他の勤務条件については、地方公務員法第24条第6項の規定により条例で定めるものとされている事項は、都道府県の条例で定める（同法第42条）。

また中核市については人事権のうち研修に関する実施義務のみが都道府県から移譲されている（同法第59条）。

服務の監督 
県費負担教職員の服務の監督は市町村教育委員会が行う。また、県費負担教職員は、その職務を遂行するにあたって、法令、当該市町村の条例及び規則並びに当該市町村教育委員会の定める教育委員会規則及び規程に従い、かつ、市町村教育委員会その他職務上の上司の職務上の命令に忠実に従わなければならない（同法第43条第1項、第2項）。県費負担教職員の任免、分限又は懲戒に関して、地方公務員法の規定により条例で定めるものとされている事項は、都道府県の条例で定め（同法第43条第3項）、更に都道府県教育委員会は、県費負担教職員の任免その他の進退を適切に行うため、市町村教育委員会の行う県費負担教職員の服務の監督又は都道府県の制定する条例の実施について技術的な基準を設けることができる（同法第43条第4項）。

国庫負担 
義務教育費国庫負担制度により、都道府県の負担する市町村立学校の教職員給与費については、国が都道府県の実支出額の原則1/3を負担する（義務教育費国庫負担法第2条）。

市町村費負担教職員 
2006年（平成18年）の市町村立学校職員給与負担法の改正により、地域の創意工夫を生かした教育の充実という観点から、市町村が独自に給与負担しつつ教職員を任用することが可能となった（構造改革特区における措置を全国展開化したもの）。市町村独自の少人数教育などに活用されている（特別支援学校・特別支援学級の非常勤講師や会計年度任用職員による実習助手なども、この方法を利用して臨時的採用教員として採用するケースがある）。

政令指定都市について 
以前は指定都市の県費負担教職員の任免、給与の決定、休職及び懲戒に関する事務は当該指定都市の教育委員会が行うものとされており（地方教育行政法第58条）、指定都市の県費負担教職員については任命権者と給与負担者が異なるという変則的な制度となっていた。

この制度について、指定都市市長会からは制度の変則性を解消するための給与負担の移譲が要望されてきた。

平成25年11月14日、指定都市と関係道府県が県費負担教職員の給与負担の移譲について合意し、国も制度改正に向けた方針を閣議決定した。

平成26年5月28日、国会で県費負担教職員の給与負担の移譲を含めた地域の自主性及び自立性を高めるための改革の推進を図るための関係法律の整備に関する法律（第4次一括法）が成立し、市町村立学校職員給与負担法などの関係法律が改正されたことで平成29年に新制度に移行し、給与負担が移譲された。また、これにあわせて教職員の定数の決定権や学級編制基準の決定権が指定都市に移譲されると共に、所要の経費の財源として道府県からの税源移譲も行われた。また、地方教育行政法第58条は削除された。
稲嶺 誉（いなみね ほまれ、1980年10月21日 -）は、沖縄県糸満市出身の元プロ野球選手（内野手、右投左打）、コーチ。現在は福岡ソフトバンクホークスのスカウトを務めている。横浜ベイスターズの元投手で現スカウトの稲嶺茂夫とは従兄にあたる。

経歴

プロ入り前 
沖縄水産高では1番ショートとして後にホークスでもチームメイトとなった新垣渚とともにプレー。3年生の時に第70回選抜高等学校野球大会、第80回全国高等学校野球選手権大会に連続して出場。

高校卒業後は北海道網走市に所在する東京農大生物産業学部に進み、1年生からレギュラーとして活躍。全日本大学選手権に4度出場した。北海道六大学リーグでは首位打者3回、ベストナイン6回。大学通算打率.385、通算40盗塁。大学の同期に小森孝憲がいる。大学の卒業論文のテーマは『ガチョウの研究』であった。

2002年のドラフト8巡目で福岡ダイエーホークスに入団。

プロ入り後 
は、ルーキーながら同年の日本シリーズにも出場した。

元々左打ちだったが、は両打ちに挑戦、しかしからは再び左打ちに専念した。

2006年はシーズン打率.196ながら西武とのプレーオフでは1回戦で1-0の9回表に、3回戦でも1-0の7回表2死二、三塁のチャンスで代打に登場。1回戦は凡退したが、3回戦では同点適時打を放った。巨人の小笠原道大とは「顔が似ている」という理由で交流があり、2005年のオフには福岡県八女市で合同自主トレを行った。

守備では、主に二塁、遊撃、三塁を守ったが、の秋季キャンプでは外野も練習していた。

10月に戦力外通告を受ける。

引退後 
2007年12月、四国・九州アイランドリーグの福岡レッドワーブラーズのコーチに就任し、2008年の1シーズン務めた。

2009年1月からは、古巣福岡ソフトバンクホークスのファームスタッフに就任。その後2軍マネージャーを務めた。2014年からは二軍内野守備・走塁コーチ、翌2015年からは三軍内野守備・走塁コーチを務める。2016年からはスカウトを務める。

詳細情報

年度別打撃成績 

 ダイエー（福岡ダイエーホークス）は、2005年にソフトバンク（福岡ソフトバンクホークス）に球団名を変更

記録 
 初出場・初先発出場：2003年10月3日、対オリックス・ブルーウェーブ28回戦（Yahoo! BBスタジアム）、9番・二塁手として先発出場
 初安打：同上、5回表に加藤大輔から中前安打
 初盗塁：同上、5回表に二盗（投手：加藤大輔、捕手：前田大輔）
 初打点：2004年4月23日、対北海道日本ハムファイターズ4回戦（札幌ドーム）、3回表に押本健彦から中前適時打

背番号 
 60 （2003年 - 2007年）
 79 （2014年 - 2015年）
安 英学（アン・ヨンハ、、1978年10月25日 -）は、岡山県倉敷市出身の朝鮮籍の元プロサッカー選手、サッカー指導者。元北朝鮮代表選手。既婚。

一般的な朝鮮語のカナ転写法に従った場合、名前のカナ表記は「アン・ヨンハク」となるが、Jリーグにおいては、2002年から2005年までは「アン・ヨンハッ」、海外移籍を挟んで2010年以降は「アン･ヨンハ」の表記で選手登録がされている。

来歴 
倉敷市の出身。在日朝鮮人3世であり、祖父は韓国全羅南道光陽出身。東京朝鮮中高級学校高級部に在学していたが、Jリーグにおいて「外国籍扱いしない選手」（在日枠）認定を受けるために一条校卒業資格が必要だったので立正大学進学を選択。在学中に1年先輩にあたる新井健二をチェックしていたアルビレックス新潟のスタッフに見出され、2002年に新潟に入団。新潟ではミッドフィルダーとして活躍し、2003年のJ2優勝・J1昇格に貢献した。昇格後の2004年もチームの主力選手としてプレーし、2005年から名古屋グランパスエイトへ移籍した。

2006年、韓国・Kリーグの釜山アイパークへ完全移籍。選手として朝鮮籍のままでKリーグでプレーをするのは異例のことであった。

2007年9月22日、リーグの対城南一和戦で相手DFと接触した際、安の下腹部に相手の肘が直撃し、腎臓の1/3を損傷する怪我で戦線を離れる。復帰した直後、2008年シーズンから安貞桓とのトレードで水原三星ブルーウィングスへの移籍が決定。しかし、水原の車範根監督の守備構想から外れたため、わずか9試合と出場機会に恵まれなかった。チームはリーグ優勝を果たすが、安自身には不本意なシーズンとなった。シーズン終了後に水原退団が発表され、韓国を離れることが決定していたが、最終段階で車監督が移籍に難色を示した結果、2009年シーズンは水原残留となった。しかし、このシーズンも出番には恵まれず、14試合の出場に終わった。

2010年シーズン、2010 FIFAワールドカップを6月に控え、試合に出られる環境に身を置くため、大宮アルディージャに移籍し、5年ぶりにJリーグに復帰。開幕からレギュラーとして出場していたが、シーズン途中に張外龍に代わって監督に就任した鈴木淳には評価されず、W杯による中断明けからシーズン後半戦にかけてはほとんど出場機会がなかった。

2011年より、柏レイソルに完全移籍。2012シーズン終了後に退団した。

2013年は所属チームがなく、フットサルを経て、2014年に横浜FCへ加入した。背番号は、柏レイソルで付けていた番号と同じ17。

2017年3月17日、現役を引退することが報じられた。

2018年5月に開催されるConIFAワールドフットボール・カップに出場するユナイテッド・コリアンズ・イン・ジャパンの選手兼監督として参加すると報じられた。

代表 
朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）代表としては、2002年の対韓国戦でデビュー。2006 FIFAワールドカップ・アジア予選では、各種メディアによる北朝鮮代表チームに対する取材が増える中、注目を集めた。その後も代表に選出され、2010 FIFAワールドカップ・アジア予選で再び、北朝鮮代表の中心選手の一人として招集された。2010 FIFAワールドカップ本大会でもチームの主力として出場し、グループリーグ3試合にフル出場し、3試合の総走行距離は36.22 km（1試合平均12.07 km）で、グループリーグに出場したすべての国の選手の中でも最長であった。

ポジション 
新潟時代は主に中盤の底やセンターバックなどでプレー。その後の名古屋や釜山、水原では中盤の底でプレーしていた。北朝鮮代表でも3バック（5バックとも言われる）のボランチとしてプレーする事が多かった。

個人成績 

|-
|2002||rowspan="3"|新潟||rowspan="4"|17||rowspan="2"|J2||39||3||colspan="2"|-||2||2||41||5
|-
|2003||29||1||colspan="2"|-||0||0||29||1
|-
|2004||rowspan="2"|J1||26||3||4||0||1||0||31||3
|-
|2005||名古屋||21||0||0||0||2||0||23||0

|-
|2006||rowspan="2"|釜山||rowspan="4"|17||rowspan="4"|Kリーグ||17||2||12||1||1||0||30||3
|-
|2007||22||3||8||1||2||0||32||4
|-
|2008||rowspan="2"|水原||4||0||5||0||1||0||10||0
|-
|2009||14||2||0||0||3||0||17||2

|-
|2010||大宮||5||rowspan="3"|J1||17||0||1||0||1||0||19||0
|-
|2011||rowspan="2"|柏||rowspan="5"|17||2||0||1||0||0||0||3||0
|-
|2012||6||0||1||0||1||0||8||0
|-
|2014||rowspan="3"|横浜FC||rowspan="3"|J2||27||2||colspan="2"|-||0||0||27||2
|-
|2015||7||1||colspan="2"|-||0||0||7||1
|-
|2016||1||0||colspan="2"|-||0||0||1||0
72||3||7||0||5||0||84||3
103||7||colspan="2"|-||2||2||105||7
57||7||25||2||7||0||89||9
232||15||32||2||14||2||280||19
|}
その他の公式戦
 2012年
 スーパーカップ 1試合0得点

|2011||rowspan=2|柏||rowspan=2|17||colspan="2"|-||0||0
|-
|2012||2||0||colspan="2"|-
|-
!通算!!colspan="2"|AFC
|2||0||0||0
|}
島田紳助&バスガス爆発楽団（しまだしんすけ アンド バスガスばくはつがくだん）は、島田紳助を筆頭に構成されたグループ。

テレビ朝日アニメ番組『もーれつア太郎』（1990年版）主題歌「がってん承知ノ介」を歌ったユニット。

概要 

ユニットを命名するきっかけは、紳助が司会を担当していた『歌のトップテン』（日本テレビ系）をやり終え、「アーティストの曲紹介ってややこしい。んなら、自分も紳助バンド以来、もう一度歌ったろか。ややこしい名前つけて。"バスがガス爆発"」とつぶやいたことから始まった。

1990年5月25日、タモリ司会の『ミュージックステーション』（テレビ朝日系）に出演したとき「トップテンの司会、ランキングと曲紹介で大変だったんですよ」とエピソードを語った。

曲へ行く前に司会のタモリ、出演者の和田アキ子に「歌下手なんで…」と言いつつ耳栓を渡した。

本来のバンドの名義は「紳助&バスガス爆発楽団」であるが、『ミュージックステーション』などの音楽番組出演では名義を「島田紳助&バスガス爆発楽団」に変えている。

メンバー 
島田紳助（Vo.）
高原兄（G.）- アラジンのヴォーカル。
日名子昭夫（G.）-元TOM★CAT
岡部滋（Bass G.）-元ARB
井筒稔晴（Key.）
玉村冬景（Ds.）

CD 
1990年5月1日、日本コロムビアから発売（現在は廃盤）
「がってん承知ノ介」（「もーれつア太郎」オープニングテーマ）
作詞：山口のばら　作曲・編曲：つのごうじ
「ニャロメのROCK」（「もーれつア太郎」エンディングテーマ）
作詞：園部和典　作曲：古田喜昭　編曲：つのごうじ