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県立大学駅（けんりつだいがくえき）は、神奈川県横須賀市安浦町二丁目にある京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK60。

歴史 

 1930年（昭和5年）4月1日 - 横須賀公郷駅として開業。
 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。
 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄（大東急）の駅となる。
 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。
 1963年（昭和38年）11月1日 - 京浜安浦駅に改称。
 1972年（昭和47年）12月18日 - ホーム有効長を4両分から6両分に延伸。
 1987年（昭和62年）6月1日 - 京急安浦駅に改称。
 2004年（平成16年）2月1日 - 県立大学駅に改称。
 2005年（平成17年）4月 - 現駅舎に建替え。
 2018年（平成30年）7月30日 - 北斗の拳と京浜急行電鉄とのコラボ、京急の120周年を記念した『北斗京急周年キャンペーン』により、同年9月17日までの期間限定で当駅の駅名看板が「北斗の拳立大学駅」に変更される。

駅構造 

6両編成対応の島式ホーム1面2線を有する高架駅である。ホーム下の横須賀中央駅寄りに改札口があり、ホームとは階段とエレベーターで連絡している。駅構内には京急ステーションストアとホウトーベーカリー県立大学駅店が入居する。湘南電気鉄道開業時の駅舎が最後まで残る駅であったが、2005年に現駅舎に建て替えられた。横須賀市内で花火大会が開催する時は臨時に特急が停車する場合もある（ホームの有効長が6両までのため停車する特急は6両編成である）。

のりば

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は9,823人であり、京急線全72駅中53位。近隣の埋立地の開発が進んでおり、2000年代に入ってからは増加傾向にある。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
駅の西側・南側は高台、東側・北側は東京湾を埋立てた平地であり、横須賀市街からほど近い住宅地となっている。周辺の地名から安浦と名が付いたようにかつては海岸沿いにあったが、埋立てが進んだ結果、海岸線まで1kmほど離れている。「安浦」の地名は大正時代に安田保善社によって埋立て・造成が行われたことに因んだものである（「安田」の「安」と港の意の「浦」）が、埋立地の大部分は平成町であり、マンション群や現在の駅名の由来となった神奈川県立保健福祉大学が立地する。幹線道路の整備により、郊外型ロードサイド店舗の進出も見られる。なお、駅そばの高台にあった横浜地方裁判所横須賀支部、横浜家庭裁判所横須賀支部、横須賀簡易裁判所、横浜地方検察庁横須賀支部は、2012年12月をもって新港町の新庁舎に移転している。

 神奈川県立保健福祉大学
 横須賀三春西郵便局
 横須賀上町郵便局
 横須賀佐野町郵便局
 国道16号
 コジマ
 LIVINよこすか店
 うみかぜ公園
 かながわ信用金庫安浦支店
 ホームズ横須賀店
 エイビイ平成町店
 安浦記念会館

バス路線 
駅前広場やバスターミナルは整備されておらず、直接乗り入れるバス路線はない。駅北側の国道16号上に設置されている京浜急行バス「安浦三丁目」が最寄りバス停。

隣の駅 
 京浜急行電鉄
  本線
 「モーニング・ウィング号」・「イブニング・ウィング号」・快特・特急
 通過
 普通
 横須賀中央駅 (KK59) - 県立大学駅 (KK60) - 堀ノ内駅 (KK61)
三代橋駅（みだいばしえき）は、佐賀県西松浦郡有田町南原にある松浦鉄道西九州線の駅。

歴史
 1989年（平成元年）3月11日：開業。

駅構造
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で、駅舎はないが待合室がある。

利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺
住宅はやや多い。

 国道35号

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 有田駅 - 三代橋駅 - 黒川駅
 1996年7月1日から10月15日まで、当駅と現在の黒川駅の間に臨時駅の世界焱博駅が営業していた（黒川駅は1997年3月22日に開業）。
庄司 陽子（しょうじ ようこ、1950年6月4日 -）は、日本の漫画家。千葉県茂原市出身。

来歴 
1968年に、『少女フレンド増刊』(講談社) に掲載の「海とルコックちゃん」でデビュー。以降、『週刊少女フレンド』（講談社）に作品を発表。1977年発表の『生徒諸君!』は第2回講談社漫画賞少女部門の受賞や映画化などのヒット作となり、『生徒諸君!教師編』、『生徒諸君! 最終章・旅立ち』などトータルで約24年の長寿シリーズとなった。『Let's豪徳寺!』なども映画化されている。

作品リスト 
 Come on 初恋!（全3巻、1974年3月 - 1974年4月）
 ラストショット（全2巻、1974年6月 - 1974年6月15日）
 甲子園の空にちかえ!（全1巻、1974年7月10日）
 なくなネンネちゃん（全1巻、1974年8月10日）
 マリオネット（全1巻、1975年3月5日）
 ヘ〜イ!キャシー（全3巻、1975年4月 - 1975年8月）
 思春期（全1巻、1975年10月15日）
 愛のあらし（全1巻、1976年2月15日）
 虹の航路（全5巻、1976年5月15日 - 1977年5月）
 あなたへの言葉（全1巻、1976年8月）
 母の歳月(全1巻、1976年9月15日）
 シャボン玉空へ！（全1巻、1977年4月15日）
 P.S.愛してます（全1巻、1977年7月15日）
 にいさまどなた? （全1巻、1977年9月15日）
 ぼくは浪人童貞パパ（全1巻、1977年10月15日）
 泳げ! 第5コース（原作：上條逸雄、全1巻、1977年10月30日）
 生徒諸君!シリーズ
 生徒諸君!学生編（全24巻、1978年2月 - 1985年6月）
 生徒諸君! イラスト集 フレンドDELUXE（1979年8月15日）
 生徒諸君!外伝（1984年4月）
 生徒諸君!教師編（全25巻、2004年4月13日 - 2011年8月11日）

 生徒諸君! 最終章・旅立ち（全30巻、2011年8月11日 - 2019年4月12日）
 生徒諸君!  kids（既刊12巻、2019年10月11日 -）※同時収録『幽体門』各1話ずつ
 愛ひとつ晶子（全3巻、1978年3月）
 貴子の道標（全1巻、1978年3月15日）
 二つに割った銅メダル（原作：小泉志津男、神保史郎、全1巻、1978年6月1日）
 男と女の曲がり角（全1巻、1978年6月）
 そばかすお京（全1巻、1978年12月1日）
 ルーミィ・エンゼル（全1巻、1978年12月15日）
ミッチャ・ミックス（全1巻、1979年1月15日）
 女の日時計（原作：田辺聖子、全1巻、1979年2月）
 恋愛専科（全3巻、1979年8月 - 1981年2月）
 マジカル1to3（全1巻、1980年1月14日）
 花樹林（全1巻、1980年4月15日）
 めざめよ涙っ子（全1巻、1980年5月15日）
 適齢期（全1巻、1981年4月）
 Let's豪徳寺!（全8巻、1982年5月 - 1988年2月）
 Let's 豪徳寺! SECOND（既刊6巻、2020年 -）
 Epitaph―墓碑銘（全1巻、1983年10月）
 ダーリン騎士団（全4巻、1985年12月 - 1987年5月）
 夏物語（全1巻、1987年12月7日）
 女はみんなソレが好き（全1巻、1988年1月6日）
 沖ノ澤グラフィティ（全3巻、1988年10月 - 1989年7月）
 スピリットサーカス（全2巻、1988年12月2日 - 1989年4月）
 セイントアダムズ（全14巻、1989年9月 - 1992年11月）
 結婚伝説
 結婚伝説（全4巻、1990年4月 - 1993年4月）
 結婚伝説2（全2巻、2000年4月 - 2000年6月）
 結婚伝説　Bouquet－愛の花束－（全1巻、2006年6月13日）
 結婚伝説 プラティナ編（全1巻、2007年3月8日）
 結婚伝説 ダイヤ編（全1巻、2008年1月10日）
 分水嶺（全1巻、1990年12月）
 ルシフェル（全2巻、1991年6月 - 1992年8月）
 風を見る人（全1巻、1992年3月10日）
 パルス　―脈―（全1巻、1992年4月10日）
 テンペスト（全2巻、1993年1月 - 1993年1月）
 天下御免!（全9巻、1993年2月1日 - 1994年10月）
 風の福音（全1巻、1993年9月）
 聖域-サンクチュアリ-（全6巻、1993年12月 - 1995年6月）
 華の宴（全1巻、1994年8月）
 雪女 庄司陽子ミステリー傑作集（全1巻、1994年11月）
 茜色純情（全3巻、1995年1月 - 1995年8月）
 I's（全3巻、1996年1月 - 1996年1月）
 ガイアの娘（全4巻、1996年3月 - 1996年11月）
 リセットアウト（全4巻、1997年3月 - 1998年1月）
 夢の航跡（全4巻、1997年4月 - 1998年4月）
 庄司陽子―自選名作集（日本漫画家大全、全1巻、1998年4月）
 たかとび（全3巻、1998年6月 - 1999年1月）
 ファム・ファタール（全3巻、1998年9月 - 1999年8月）
 庄司陽子傑作選（講談社漫画文庫、全13巻、1998年9月10日 - 1999年12月）
 春・飛行 ―四記（全15巻、1999年10月 - 2003年6月13日）
 ペルソナ（全3巻、2001年5月 - 2001年12月） 
 アザミノーゼトライアングル（全2巻、2002年7月12日 - 2003年4月11日）
 G.I.D（全2巻、2006年4月21日 - 2006年8月23日）
 庄司陽子 special selection（全1巻、2007年2月8日）
 庄司陽子セレクション 再出発編（全1巻、2008年2月7日）
 コルティジャーナ・オネスタ（全1巻、2008年3月13日）
 悲しみの骸（全5巻、2012年8月10日 - 2014年12月17日）
 神々の血塗られた手（全4巻、2015年7月17日 - 2017年11月16日）
 夜叉（『BE・LOVEミステリー』1991年第11集読み切り）

アシスタント 
 ソルボンヌK子

関連番組 

 趣味百科『少女コミックを描く』第12回（1991年6月18日 NHK教育） - アトリエ訪問コーナーに登場
スネルの法則（スネルのほうそく）とは、波動一般の屈折現象における二つの媒質中の進行波の伝播速度と入射角・屈折角の関係を表した法則のことである。屈折の法則（くっせつのほうそく）とも呼ばれる。この法則はホイヘンスの原理によって説明することができる。

定義 
媒質Aにおける波の速度を、媒質Bにおける波の速度を、媒質Aから媒質Bへの入射角（またはBからAへの屈折角）を、媒質Bから媒質Aへの入射角（またはAからBへの屈折角）をとすると、以下の関係が成立する。

ここで、の値を媒質Aに対する媒質Bの相対屈折率と定義し、これを（または）で表す。以上のことをまとめると

となる。

・媒質中の速度は「真空中の速度よりどれぐらい遅いか」で表す。この指標を『絶対屈折率』という。

歴史 
アレクサンドリアのギリシャ人プトレマイオス  は光の入射角・屈折角の関係を見出したが、角度が大きいときには不正確だった。プトレマイオスは実験に基づいた正確な法則を見つけたと確信していたが、理論に合うようにデータをごまかしていた(確証バイアス)。イブン・アル・ハイサムは著書「光学の書」(1021)で屈折の法則の発見により近づいたが、発見には至らなかった。

屈折の法則は、バグダッドのイブン・サフル(Ibn Sahl)の論文"Burning Mirrors and Lenses"(984)の中で初めて正確に記述された。サフルは幾何収差のないレンズの形状を算出するためにこの法則を利用した。

屈折の法則は1602年にトーマス・ハリオットによって再発見された。ハリオットはこのテーマについてケプラーと文通していたにもかかわらず、この結果は出版されなかった。1621年にヴィレブロルト・スネルも独立にこの法則を発見したが、生前には出版されなかった。これと独立してルネ・デカルトは1637年に発表した方法序説試論において、発見的な運動量保存の議論を使って正弦関数で表された屈折の法則を導き、光学の問題を解くために利用した。ピエール・ド・フェルマーはデカルトの導出を受け入れず、自身の最小時間の原理に基づいて同じ結果を導いた。

科学史家のディクステルホイスによれば、「デカルトはスネルの論文を見て自分の証明を作り上げたと、イサーク・フォシウス(Issac Vossius)が"De natura lucis et proprietate"の中で述べている。我々は今日この非難が不当なものであると知っているが、この話はこれまで何度も採用されてきた。」という。フェルマーとホイヘンスも、デカルトがスネルの論文を盗用したと非難している。

フランス語でスネルの法則は「デカルトの法則」「スネル-デカルトの法則」と呼ばれている。

クリスティアーン・ホイヘンスは1678年に「光についての論考」の中で、今日ホイヘンス＝フレネルの原理と呼ばれる手法を使って、スネルの法則がどのように光の波動性から導かれるのかを明らかにした。

発展 
媒質が変化しても同一波の周波数は変化しないので、上の法則をさらに発展させると、次のようになる。

：媒質Aでの波の波長
：媒質Bでの波の波長

光波への発展 
光波は真空中も伝わる波なので、光波においては真空に対する物質固有の相対屈折率を絶対屈折率と定義する。ここで媒質Aの絶対屈折率を、媒質Bの絶対屈折率を、と表すと

よって以上のことをまとめて

という関係が成り立つ。

また、平行多重層における屈折については、媒質Xの絶対屈折率をと表すと、

一定

という関係が成り立ち、これは2媒質間に他媒質があった場合でもそれを無視してこの法則を用いることができることを示す。

ここで注意しておきたいのは、絶対屈折率は光波についてのみの概念であるということである。（電磁波以外の波は真空中には存在しない。） また、複屈折に於ける
　は、常光線では角度によらない一定値であるが異常光線の方は角度に依存する。
狭義の定義ではスネルの法則とは屈折率  は一定なのであるが、屈折率が角度の関数  である場合も（広義の）スネルの法則という。

全反射 
以上の公式により、臨界角(屈折が起こる最大の入射角)の大きさが屈折率によって定まることが分かる。
で光が媒質Bから媒質Aに入射するとき、

:臨界角(媒質Bから媒質Aへの入射角)

媒質BからAへの入射角をとすると、

が全反射の起こる条件である。
メロディックデスメタルは、ヘヴィメタルの中に含まれる音楽ジャンルの一つである。メロデスと略して呼ばれることが多い。

概要 
メロディックデスメタルの解釈については、主に2つの考え方がある。1つは「北欧メタルの系統に属するメロディを重視した音楽スタイルにデスメタルの歌唱法デスヴォイスを取り入れたものである」とするもの。もう1つは「デスメタルにNWOBHMの旋律を取り入れてドラマティックな展開を持たせたものである」とするものである。

1990年代前半に発表された、スウェディッシュ・デスメタルに積極的にメロディを取り入れたディスメンバー、アット・ザ・ゲイツ、アモルフィスなどの作品や、グラインドコアの音楽性からシフトしたカーカスの作品がメロディックデスメタル成立の前段階と考えられる。

メロディックデスメタルというジャンルの成立には、アーチ・エネミーやダーク・トランキュリティ、イン・フレイムス、チルドレン・オブ・ボドムといった、現在のヘヴィメタル、ヘヴィロックシーンを代表するバンドが強く関わっている。そのため一時期は、これらのバンドの出身地から北欧叙情デスメタルといった地域限定的な呼称も当てられていたことがある。

とりわけ、近年のメロディックデスメタルは正統派ヘヴィメタルとの境界が不明瞭で、旋律や曲調、拍の強弱など、楽曲に含まれる要素の大半においては大きな差異がない。唯一、デスメタルの特徴の一つであるデスヴォイスのみが、分類のための大きな指標となっている。これらのことから、バンドのジャンル区分については、音楽的特徴よりも、販売元に依存する傾向がある。

また、ブラックメタル（特にメロディックブラックメタル）との境界も曖昧である。指標としてブラックメタルの特徴で挙げられている特徴の有無があるが、特徴の有無の程度などに特に基準もない上、ボーカルスタイルが似通っているため、ジャンル区分は非常に曖昧なものとなっている。そのため、媒体によって「メロディックデスメタル」とされたり、「（メロディック）ブラックメタル」とされたりすることもある。

2000年代以降、アメリカで隆盛を見せているメタルコアは、メロディックデスメタルから大きな影響を受けており、その意味でもこのジャンルが果たした役割は重要なものである。

主要アーティスト 

 Alphoenix
 Amaranthe
 Amon Amarth
 Amorphis
 Arch Enemy
 Armageddon (初期)
 Arsis
 At the Gates
 Avatar
 Before the Dawn
 Bereaved
 The Black Dahlia Murder
 Blackguard (Profugus Mortis)
 The Blinded (Blinded Colony)
 Blood Stain Child
 Brymir
 Buried Dreams
 Cadacross
 Callenish Circle
 Carcass (後期)
 Catamenia (後期～)
 Centinex
 Ceremonial Oath
 Children Of Bodom
 Codeon
 The Crown
 Darkane
 Dark Lunacy
 Dark Tranquillity
 Deadlock
 Decadence
 Degradead
 Descending
 Destinity
 Destrage
 Die Apokalyptischen Reiter
 Diesear
 Dimension Zero
 Disarmonia Mundi
 Dismember
 Dispatched
 The Duskfall
 Each Of The Days
 Ebony Tears (初期)
 Edge of Sanity
 Engel
 Enslavement of Beauty
 Eternal Tears of Sorrow
 Exhumation
 FollowBane
 Gardenian
 Gates of Ishtar
 Gloria Morti
 The Halo Effect
 Hateform
 The Haunted
 Hearse
 Heaven Shall Burn
 Helltrain
 Hypocrisy (中期～)
 Illnath (後期)
 Immortal Souls
 In Flames (初期～中期)
 Inferi
 Insomnium
 Into Eternity
 Kalmah
 Kataklysm（中期～）
 Made of Hate (Archeon)
 Mercenary
 Misanthrope
 Miseration
 Mors Principium Est
 My Material Season
 Mygrain
 Myproof
 Naildown
 Never
 Night in Gales
 Nightfall
 Nightrage
 No Limited Spiral
 Nonexist
 Norther
 Noumena
 Omnium Gatherum
 Pain Confessor
 Parasite Inc.
 Persefone
 Raintime
 Raunchy
 Ryujin (Gyze)
 Sadist
 Scar Symmetry
 Sentenced (初期)
 Serenity In Murder
 Serpent
 Shade Empire
 Shadow
 Skyfire
 Slowmotion Apocalypse
 Smash The Brain (中・後期)
 Soilwork（初期）
 Solution .45
 Sonic Syndicate (初期)
 Sorrow Of Tranquility
 Stortregn
 Suidakra
 Therion (初期)
 Thirdmoon
 This Ending
 Thousand Eyes
 Throne of Chaos (TOC) (初期)
 Torchbearer
 Tracedawn
 Under Threat
 The Unguided
 Unmoored
 Veiled in Scarlet
 Wintersun
 Withering Surface
 Wolfchant
 Youthquake
 Yyrkoon (中期)
 Zemeth
須美寿島（すみすとう、すみすじま）は伊豆諸島の無人島。行政区画は東京都直轄。欧名は。

地理 
伊豆諸島の南部、八丈島からは南に約180 km、青ヶ島からは南に約110 kmの太平洋上に位置する。ベヨネーズ列岩と鳥島の中間にあたる。周辺には本島（須美寿島）のほか、東小島や北小島、さらに数個の岩礁がある。本島は南北に長い突岩（カンラン石玄武岩）である。

八丈島と鳥島の間には海面下に6つのカルデラがあり、須美寿島はその一つのスミスカルデラの外輪山の一部である。このカルデラの形成は少なくとも約20,000年前より古いと考えられている。須美寿島の北北東約7 kmの外輪山上には、白根と呼ばれる水深7.7 mの浅瀬（暗礁）があり、後カルデラ火山の一つとされている。カルデラの下にあるマグマが岩板を押し上げる形の海底地震が度々起き、津波を発生させる。須美寿島の南方約20kmには南スミスカルデラという別のカルデラもある。

須美寿島は日本の領海外縁に位置し、東小島は日本の排他的経済水域の外縁を根拠づける離島となっている（東小島には一等三角点が設置されている）。

東京都に属してはいるが、2020年1月1日時点で、所属市町村未定のため本籍を置くことはできず、都の直轄として都の行政出先機関である東京都八丈支庁が管轄している。

航路上の重要な地点でもある。付近をおがさわら丸が通るが、往復とも深夜に通過するため、デッキから島を確認することはできない。1990年代初頭に部分的な崩壊があり、島の形状がかなり変化した。周辺は好漁場のため、時折、釣り人が島に上陸する。2014年には、本島の沖、北西9 kmの海域で中国のサンゴ密漁船が押し寄せる事件が発生した。漁船が座礁することもある。

歴史 
1853年3月26日、イギリス帝国の軍艦サラワルソン号が発見、その直後英国軍艦ヘーバー号（スミス艦長）が確認し報告。島名はその艦長に由来する。
 1870年（明治3年） - 須美寿島の北北東約9kmで海底噴火が発生し、新島（標高13m）が出現。それ以降、数回噴火が発生している。
 1974年（昭和49年） - 1977年（昭和52年）にかけて、海底火山による海水変色が発生した。
 1981年（昭和56年） - 池沼慧ら8人の日本山岳会東海支部隊が初登頂に挑戦するも、隊員の一人が墜落し敗退した。
 1991年（平成3年） - 11月、漁船の通報で、島の山頂付近北側が大きく崩壊したことがわかった。そのため、島の形状が変化した。
 1992年（平成4年） - 地震によって洞窟部分が崩壊した。
 2016年（平成28年） - 須美寿島東方の東小島に一等三角点を設置。
ベヨネース列岩（ベヨネースれつがん）は、伊豆諸島の岩礁群。東京都に属し、ベヨネース岩礁、ハロースとも呼ばれている。欧名は「Bayonnaise Rocks」。

2016年時点で、所属市町村未定のため本籍を置くことはできず、東京都の直轄であり、都の出先機関である東京都八丈支庁が所管している。

命名の由来からすれば「バヨネーズ」（フランス語発音：[ba.jɔ.nɛz]）となるが、国土地理院発行の地形図や気象庁の「火山データベース」でもベヨネース列岩を採用している（本稿でもそれに倣う）。

地理 
伊豆諸島南部、東京から南に408km、青ヶ島の南約65kmに位置し、3個の烏帽子形の大岩礁と数個の小岩礁から成る。東8kmに位置する海底カルデラ「明神礁カルデラ」のカルデラ縁上に位置するが、形成時期は明神礁カルデラより古い。植生はほとんどない。渡り鳥の休息地でもある。近海はカツオなどの大型魚を狙う人々の釣り場であり、八丈島から釣り船で6時間ほどである。また付近の海底にあるベヨネース海丘で海底熱水鉱床が発見されており、金・銀・銅などを含んでいる。最高標高は11mで、周囲に風や波を避けるものはなく、よほどの凪でなければ上陸は困難である。

気象庁は「ベヨネース列岩」を活火山名として登録しているが、事実上の活火山は先カルデラ火山（ベヨネース列岩など）、明神礁カルデラ、後カルデラ火山（明神礁、高根礁など）を総括した明神火山となっており、有史以降の火山活動は主に明神礁で見られている。

歴史 
1846年にフランス海軍のコルベット「J・R・バヨネーズ」が発見、名前はこれに由来する。1896年以降、火山活動による海面異常や海底噴火がみられ、1906年、1946年、1952年 - 1953年には付近の明神礁で新島も出現した。この新島は青ヶ島からも遠望できるほどに成長した。

1953年10月5日にアメリカの海洋観測船「ベアード」の調査団長がゴムボートで上陸、岩石採取に成功する。この岩石は日本にも寄贈された。

本列岩は波浪で上陸困難だったことから、波浪の巣という意味で別名「ハロース」とも呼ばれるようになった。

2017年および2023年には、噴火活動と海水の変色が確認され、航行警報および噴火警報が発表された。

岩（島）の改称 
2012年3月15日の東京都議会予算特別委員会の質疑において、吉田康一郎議員（中野区）が、ベヨネース列岩の個々の岩（島）に命名をするとともに、「ベヨネース」という洋名についても、日本語由来の名称を付けるべきと提案した。この折、吉田都議は、列岩の総称に「波浪巣島」「波浪巣岩」、3個の大きな烏帽子形の岩に「北烏帽子岩」「中烏帽子岩」「南烏帽子岩」、小さな岩礁に国に倣って「東小岩」「西上小岩」等の名称を提案しつつ、都民に広く名称案を募り、知事を長とする選考委員会で選定することを求めた。これに対し、当時の石原慎太郎東京都知事は「大賛成でありまして、責任を持ってやりたいと思います。」と答弁した。しかし、現在に至るまで正式な改名はなされていない。
ヒュペリーオーンは、ギリシア神話に登場する神である。その名は「高みを行く者」の意味。ティーターン神の1人で、太陽神・光明神と考えられる。

英語読みではハイペリオン。日本語では長母音を省略してヒュペリオンと表記される。
 
土星の第7衛星ヒペリオンのエポニムである。

概説 
ヘーシオドスの『神統記』によるとヒュペリーオーンはウーラノスとガイアの息子で、オーケアノス、コイオス、クレイオス、イーアペトス、クロノス、テイアー、レアー、テミス、ムネーモシュネー、ポイベー、テーテュースと兄弟。またテイアーの夫で、ヘーリオス、セレーネー、エーオースの父でもある。一説にヒュペリーオーンの妻はアイトラーとも、バシレイアともいわれる。

シケリアのディオドーロスによると、ヒュペリーオーンは初めて天体の運行と季節の変化の関係を人々に教えたとされる。

なおホメーロスの『オデュッセイア』では、ヒュペリーオーンという名は太陽神ヘーリオスの呼称としても用いられ、このためヒュペリーオーンとは元来ヘーリオスの別名にすぎなかったのではないかとも考えられている。
台原駅（だいのはらえき）は、宮城県仙台市青葉区台原森林公園にある、仙台市地下鉄南北線の駅である。駅番号はN05。

歴史 

 1987年（昭和62年）7月15日 - 開業。
 2010年（平成22年）1月23日 - 可動式ホーム柵の運用開始。
 2011年（平成23年）
 3月11日 - 東日本大震災により営業休止。
 3月14日 - 当駅 - 富沢間の営業再開。当駅以北の区間は代行バスによる運行となる。
 4月29日 - 全線復旧。
 2014年（平成26年）12月6日 - IC乗車券・icsca導入。
 2022年（令和4年）3月11日 - 駅構内の内照式案内サインを更新。

駅構造 
 島式ホーム1面2線を有する地下駅である。旭ヶ丘駅方面に渡り線がある。
 地上はバスプールになっている。
 のりば

利用状況 

 2021年度（令和3年度）
 1日平均乗車人数：5,258人

一日平均乗車人員（単位：人/日）

駅周辺 
 瞑想の松
 明治の文豪・高山樗牛が旧制二高で学んでいた時、かなわぬ恋を嘆き、台原の老松の下で瞑想に耽ったことから名付けられたと言われる。
 小松島公園
 台原森林公園
 仙台文学館
 東北労災病院
 仙台北郵便局
 仙台台原郵便局
 仙台市立台原小学校・中学校
 東北医科薬科大学本部キャンパス
 東北高等学校小松島キャンパス
 七十七銀行小松島支店
 仙台銀行台原支店

バスのりば 
仙台市営バスが発着する。
 1：[S159]県庁市役所経由仙台駅、[S250][S259]宮町経由仙台駅、[40]八乙女駅
 2：[A50]自由ケ丘経由鶴ケ谷七丁目・旭ケ丘駅、[X55]自由ケ丘経由鶴ケ谷七丁目・東仙台営業所、[55]自由ケ丘経由鶴ヶ谷七丁目、[H55]自由ケ丘・鶴ケ谷七丁目経由原ノ町駅・宮城野区役所前
 3：[A41]旭ケ丘二丁目経由旭ケ丘駅、[A51][A53]与兵衛沼公園・鶴ケ谷八丁目経由鶴ケ谷七丁目・旭ケ丘駅、[60]安養寺二丁目経由原ノ町駅・宮城野区役所前、[65]与兵衛沼公園経由東仙台営業所、[S130]高松・県庁市役所経由安養寺二丁目・仙台駅、[S135]幸町一丁目・県庁市役所経由安養寺二丁目・仙台駅

その他 
 開業前の仮称は瓦山、旧住居表示の「原町小田原字瓦山」から。
 2011年3月11日、東日本大震災によって泉中央〜黒松間の地上区間が被災。営業を再開した3月14日から4月28日までの期間、富沢方面からの列車は当駅で折り返し運転を行い、当駅より北の区間はバスによる振替輸送が実施された。
 当駅 - 仙台駅間は仙山線との代替輸送（振替輸送）対象路線に指定されており、当駅は東照宮駅、北仙台駅が代替輸送指定駅とされている。

隣の駅 
 仙台市地下鉄
 ■南北線
 旭ヶ丘駅 (N04) - 台原駅 (N05) - 北仙台駅 (N06)
磯子駅（いそごえき）は、神奈川県横浜市磯子区森一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）根岸線の駅である。駅番号はJK 06。

歴史 
 1964年（昭和39年）
 5月19日：日本国有鉄道（国鉄）根岸線が桜木町駅から延伸開通し、その終着駅として開業。
 6月1日：高島線全通に伴い貨物取り扱いを開始。
 1970年（昭和45年）3月17日：根岸線が洋光台駅まで延伸。
 1976年（昭和51年）5月21日：みどりの窓口の営業を開始。
 1986年（昭和61年）11月1日：貨物取り扱いを廃止。貨物ホームの他に日清サラダ油横浜磯子事業場へ続く専用線も存在していた。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1997年（平成9年）7月：特急はまかいじ号が磯子駅発着まで延伸。2001年から2002年11月までは鎌倉駅まで延伸される。以降は横浜駅発着に戻るが、本駅まで回送後折り返され横浜駅へ向かう。
 2000年（平成12年）11月2日：改札内にエスカレーターとエレベーターが設置される。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2020年（令和2年）
 7月17日：みどりの窓口が営業を終了。
 8月31日：話せる指定席券売機を導入。

駅構造

配線 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。折り返し用の線路（引き上げ線）が新杉田方と根岸方にそれぞれ設けられており、そのうち後者は主に留置線の出入り用に使われる。北東側には、11本の留置線を持つ鎌倉車両センター磯子派出所が広がっている。

かつては駅の海側に1面1線の貨物ホームが存在していた。1986年11月に使用停止となった後に大半が撤去され、現在は駐車場や住宅などになっている。残されたその線路の一部が着発線・保線用に各1本、工事臨時列車の発着と荷役・保線作業車の留置などに使用されている。そのうち着発線用は、2011年時点で駅構内の信号機が使用停止となっているため、側線として機能している。

京浜東北線系統（根岸線）の列車の約半数が当駅始発・終点となっている。1987年4月1日時点では、横浜線系統で当駅・大船駅まで乗り入れる列車が朝晩を除く時間帯に設定されており、2018年現在では朝晩に数本設定されている。

駅機能 
桜木町営業統括センターが管理する直営駅であり、JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

開業当初からの橋上駅舎を持つが、後に改装されており、外観は開業当初と比べると大きく変化している。

駅舎内に1つ改札口がある。改札口付近に、話せる指定席券売機・自動券売機・自動精算機、みずほ銀行ATMなどが設置されており、ここから西側に3つの出口が開けているほか、東側には橋が延びて出口となっている。

駅構内店舗には、改札を出て右手すぐ西口側にBECK'S COFFEE SHOPとNewDays mini磯子1号店とがある。

トイレはホーム大船方の先端にある。また、コンコースの改札口付近に多機能トイレも設置されている。

当駅止まりの列車の車内点検を行うため、駅社員が常駐する駅務室がホーム上に設けられており、ここで忘れ物の取り扱いも行われている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は16,630人である。

根岸線内では山手駅に次いで2番目に少ない。

近年の推移は下表の通り。

駅周辺

官公庁・公共施設・金融機関 
 磯子区総合庁舎
 磯子区役所
 横浜市磯子図書館
 磯子公会堂
 康心会汐見台病院 - バス利用
 久良岐公園 - 桜の名所。バス利用。
 久良岐能舞台
 磯子郵便局
 スルガ銀行 横浜磯子支店
 かながわ信用金庫 磯子支店

交通 

 東日本旅客鉄道横浜運輸区 - 2016年3月に開設。
 屏風浦駅（京浜急行電鉄本線） - 南西へ徒歩15 - 20分程度の距離。
 横浜市営バス磯子営業所（横浜交通開発磯子営業所）
 神奈川都市交通 磯子営業所
 磯子出入口（首都高速湾岸線）
 国道16号
 国道357号
 環状2号線

店舗 
 ピーコックストア 磯子店
 ヨークマート 磯子店
 スズキヤ 磯子店

私有施設等 
 東芝生産技術研究所
 日清オイリオグループ 横浜磯子事業場
 東京ガス 根岸LNG基地
 東京ガスLPGターミナル
 東京液化酸素工場
 旭紙業 横浜工場
 東京電力 南横浜火力発電所
 電源開発 磯子火力発電所

バス路線 

西口バスターミナルの「磯子駅」と、東口の湾岸道路上に設置されている「磯子駅東口」の二つの乗り場がある。

その他 

 当駅止まりの列車には遅い到着時刻の列車が多数あるため、深夜帯には駅前にタクシー待ちの行列ができ、下り終電時刻である平日の深夜1時頃には大船方面に向かう客目当てのタクシーの列が数百メートルにわたって続く。乗客の行列は、タクシー乗り場から階段、さらには改札口付近まで延びることも珍しくない。この周辺は鉄道に加えて自宅近くまでバスなどの交通手段を必要とする土地柄のためで、これは根岸線沿線のほとんどの駅にも当てはまる。なお、当駅からは市電保存館行の深夜バスも運行されている。
 かつては駅付近の丘の上に横浜プリンスホテルがあり、駅ホームから見上げることができた。1953年7月1日に開業、2006年6月30日に閉鎖。現在は分譲マンション（旧東伏見宮別邸は、建物を活用したレストラン）となっている。
 根岸線開通以前は、磯子区の行政・商業の中心は磯子駅と根岸駅の中間の浜バス停から堀割川の八幡橋にかけての一帯であった。区役所は1967年3月に磯子駅前の浜小学校跡に移転したが、磯子警察署・磯子消防署・横浜銀行磯子支店・りそな銀行磯子支店、商店街（浜マーケット）などはこのエリアに位置する。（磯子#磯子一 - 三丁目の項も参照）
 主に土日曜に運転され横浜と松本を結んでいた、臨時特急はまかいじ号は当駅まで回送され、新杉田方の中線で折り返していた。1999年7月から2002年11月まで磯子駅で客扱いもしていた（このうち2001年9月までは磯子発着、2001年10月以降は大船を経由し鎌倉発着であった）。
かつては駅付近の国道16号線沿いに、ポップスグループのゴダイゴのスタジオ（ゴダイゴスタジオ）があった（磯子区磯子3丁目）。現在はマンションとなっている。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  根岸線
 快速・各駅停車
 根岸駅 (JK 07) - 磯子駅 (JK 06) - 新杉田駅 (JK 05)
茂原駅（もばらえき）は、千葉県茂原市町保（まちぼ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。

歴史 
 1897年（明治30年）4月17日：房総鉄道大網 - 一ノ宮（現在の上総一ノ宮）間の開通時に駅開業。当時の駅名の読み方は「もはら」。
 1907年（明治40年）9月1日：房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
 1909年（明治42年）：庁南茂原間人車軌道が開通、接続駅となる。
 1924年（大正13年）ごろ：庁南茂原間人車軌道が旅客輸送廃止。
 1926年（大正15年）：庁南茂原間人車軌道が軌道を撤去。
 1930年（昭和5年）8月1日：南総鉄道が開通、接続駅となる。
 1935年（昭和10年）7月10日：駅名の読み方を「もばら」に変更。
 1939年（昭和14年）3月1日：南総鉄道が廃止され、再び単独駅となる。
 1973年（昭和48年）4月：みどりの窓口の営業を開始。
 1981年（昭和56年）12月1日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）10月27日：島式1面2線で高架化。高架化当時は現上りホームである1・2番線を使用していた。
 1987年（昭和62年）
 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 12月10日：島式2面4線となり、下り3・4番線使用開始。および、高架駅舎完成。
 2001年（平成13年）11月18日：千葉方面においてICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2004年（平成16年）10月16日：大原方面においてICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2018年（平成30年）8月31日：びゅうプラザの営業を終了。
 2023年（令和5年）
 8月24日：みどりの窓口の営業を終了（予定）。
 8月25日：話せる指定席券売機を導入（予定）。

駅構造 
島式ホーム2面4線を有する高架駅。駅舎は高架下にあり、東口と南口がある。以前は駅舎内に立ち食いそば屋があったが、2022年現在は、閉店している。

直営駅であり、管理駅として本納駅 - 長者町駅間の各駅を管理している。駅舎内にはみどりの窓口、自動券売機、多機能券売機、指定席券売機、自動改札機が設置されている。

高架下には駅ビル「アルカード茂原」があり、2012年6月6日にリニューアルオープンした。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 上り列車は主に2番線、下り列車は主に3番線を使用する。1・4番線は特急・快速の待ち合わせや折り返しに使われている。
 2018年3月17日のダイヤ改正により、1番線で夜間滞泊が1本設定されるようになったが、千葉発23時台の当駅止まり（到着は日付が変わった後）の終電ではなく別の車両が留置される。終電の担当車両は回送で千葉駅に戻る。

 主本線を発着する場合は通過が可能。

利用状況 
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は8,689人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

1985年時の常備貨車 
 三井物産所有
 タキ5200形（メタノール専用）5両
 タム3050形（ホルマリン専用）5両
 タキ8000形（ホルマリン専用）5両
「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年

駅周辺 

茂原市の中心部に位置する。駅前広場が整備され、南口駅前には南総サンヴェルプラザ（複合商業施設）やイオン茂原店、茂原三越などがある。茂原市役所は当駅の西およそ1.5kmの地点に立地する。毎年7月下旬には茂原七夕まつり（関東三大七夕祭り）が行われる。

 国道128号
 千葉県道41号茂原停車場線
 千葉県道84号茂原長生線
 千葉県道138号正気茂原線
 茂原市役所
 長生郡市広域市町村圏組合消防本部
 茂原市総合市民センター
 茂原第一自動車教習所
 茂原駅前郵便局
 茂原郵便局
 千葉県立長生高等学校：旧長生第一高等学校
 千葉県立茂原高等学校：旧長生第二高等学校
 千葉県立茂原樟陽高等学校：旧茂原農業高等学校＆茂原工業高等学校
 茂原市立茂原小学校
 茂原市立ふたば幼稚園
 エンゼル幼稚園
 茂原聖マリア幼稚園
 茂原市立町保保育所
 茂原高師保育園
 誠心学院 学習塾・予備校
 河合塾マナビス茂原校
 エルヴェ学院茂原校
 京葉学院茂原校舎小中学部、高等部
 ステップ茂原南口駅前校
 東進衛星予備校茂原駅南口校
 市進学院茂原教室
 スクールIE茂原校
 ナビ個別指導学院茂原校
 りそな銀行茂原支店
 千葉銀行茂原東・茂原南・アスモ内・茂原支店
 京葉銀行茂原支店
 銚子信用金庫茂原支店
 中央労働金庫茂原支店
 房総信用組合茂原本部
 ゆうちょ銀行茂原市役所内・アスモ内出張所
 山之内病院
 菅原病院
 宍倉病院
 茂原市立美術館・郷土資料館
 茂原公園（日本さくら名所100選）
 富士見公園
 天然ガス湧出地
 大多喜ガス本社/工場
 K&Oエナジーグループ本社/工場

 主な商業施設

 アルカード茂原（駅ビル）
 南総サンヴェルプラザ
 三越茂原店
 茂原ショッピングプラザアスモ
 ライフガーデン茂原
 茂原セントラルモール
 茂原マーケットプレイス
 イオン茂原店
 ドン・キホーテ茂原店
 業務スーパー茂原店
 カスミフードスクエア茂原店
 わくわく広場茂原東郷店
 せんどう茂原店
 スーパーガッツ茂原店
 カインズ茂原店
 ヤマダデンキテックランド茂原店

バス路線

その他 
 外房線内の休日おでかけパス（旧：ホリデー・パス）のフリーエリアは当駅までである。
 茂原海軍航空基地への引き込み線が存在した。
 遅延などが発生した場合、当駅発着に変更される場合がある。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 外房線
 特急「わかしお」停車駅
 通勤快速・快速（朝夜の京葉線経由）・快速（総武線経由）
 大網駅 - 茂原駅 - 上総一ノ宮駅
 快速（日中の京葉線経由）・普通（各駅停車）
 新茂原駅 - 茂原駅 - 八積駅
演奏記号（えんそうきごう）は、五線記譜法による楽譜にあって、演奏をするために必要なさまざまな記号のうち、五線、音部記号、拍子記号、音符、休符、調号、臨時記号などをのぞいた、重要であるが記譜法上必要不可欠な要素ではない記号をいう。演奏記号には、文字を用いてことばによって示すものと、それ以外のマークやシンボルによるものとがある（どちらも記号と呼ばれる）。 

文字を用いる記号を標語という。標語は基本的にイタリア語で書かれる。声楽曲の場合にはその曲の歌詞の言語で書かれることもあり、器楽曲でもドイツ語やフランス語で書かれることもあるが、全体としては例外的である。また、標語を含めた様々な音楽用語を楽語と呼ぶことがある。

以下に示される訳の多くは、一般的な訳によっているため、必ずしも音楽表現に最適の訳とは限らない。関孝弘のように、「専門用語としてではなく、日常用語としての理解が必要」と特にイタリア語の音楽用語の紋切り型解釈を批判する人物もいる。

強弱記号 

音の強弱を表す記号には、一定の強弱を表すもの以外に、特定の音だけ強いことを表すもの、強弱の変化を表すものなどがある。表記の方法としては、フォルテ、ピアノおよびこれらを組み合わせたもの、アクセント などの記号、crescendo など文字での指定などがある。

速度記号 
テンポを表す記号

一定の速度を示すもの

相対的な速さを示すもの

速度の変化を示すもの

その他の速度記号

発想記号

アーティキュレーションを示す記号

反復記号

装飾記号 
このほか、装飾音の項目を参照。

省略記号

楽器に特有の奏法を示す記号

その他

前置詞、接続詞、修飾語

イタリア語の接尾辞
横須賀中央駅（よこすかちゅうおうえき）は、神奈川県横須賀市若松町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅。駅番号はKK59。

横須賀市の中心駅であり、当駅周辺は中核市である横須賀市の中心市街地が広がっている。

歴史 
 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道の駅として開業。
 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。
 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄（大東急）の駅となる。
 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。
 2008年（平成20年）12月18日 - 接近メロディを導入。「横須賀ストーリー」が採用される。
 2019年（令和元年）7月8日 - 京急グループ120周年記念事業の一環としてアニメ放送20周年を迎えるワンピースと京浜急行電鉄とのコラボが実施され、同年9月16日までの期間限定で当駅名看板に副駅名称として「横スタンピード中央駅」が導入される。

駅構造 

築堤上にあり、相対式ホーム2面2線を有する。改札口はペデストリアンデッキ（通称はYデッキ）に面した東口と横須賀モアーズシティに隣接し地上部にある西口との二か所があり、駅の東寄りに位置している。各ホームとコンコースの間を連絡するエレベーター、エスカレーターが設置されている。ホームは大きく湾曲している。

のりば 

 平日ダイヤの朝に当駅始発の「モーニング・ウィング」号が1本設定されている。なおこの列車は、車両管理区より当駅まで回送してから運転する。

接近メロディ 
2008年12月18日から、横須賀を舞台にした山口百恵の楽曲「横須賀ストーリー」をアレンジしたものを接近メロディとして使用している。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた。なお、接近メロディ導入に合わせて、通過列車接近時の警告音の音程が変更されている。

駅構内の店舗 
 セブン-イレブン（東口改札前・2番線ホーム中央部）
 そば処「えきめんや」（改札外）

利用状況 
2021年度の1日平均乗降人員は54,149人である。京急線全72駅中6位で、横須賀市内の駅では最多の乗降人員である。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 
駅周辺は横須賀市はもとより三浦半島地域の商業、神奈川県の合同庁舎があるなど行政などの中心地であり、横須賀市の中心駅・代表駅として機能している。駅周辺（特に下町地域）を表す地域名として「中央」あるいは「横須賀中央」という呼称が用いられる。

駅の北東側は埋立地を中心とした平地で商業地が広がるが、南西側は高台であり三崎街道沿いと周辺に看板建築が残る上町銀座、中里、池の端などの古い商店街がある他は住宅地や公園が造成されている。

横須賀中央は旧大日本帝国海軍横須賀鎮守府の門前町として誕生し発展。戦後は京浜地区の急速な発展に伴い横須賀市でも町並みが大きく変貌したが、自衛隊や在日米軍が駐屯し基地や関連施設が市内各地に所在するために、現在も軍都としての一面がある。

駅周辺には各種小売店や飲食店が軒を連ねる。中でも三崎街道の横須賀中央駅前から国道16号と合流する交差点までは「中央大通り」と呼ばれるメインストリートであり、さいか屋も近い（かつては中央大通りに直接、面していた）。また横須賀中央駅と汐入駅の間にあるどぶ板通りは、アメリカ軍基地の通用門周辺ということもあって、アメリカ文化に影響を受けた独特の繁華街である。駅の西側の米が浜地域には昭和の面影を残す飲食店が連なる歓楽街となっている。

横須賀中央駅近辺も多くの地方都市同様に、活力の低下に悩まされている。2019年春に近隣のショッパーズプラザ横須賀がリニューアルのために閉店したため、一時的に賑いを取り戻した。ただし同施設は翌2020年にコースカベイサイドストアーズとしてリニューアルオープンしている。

国道16号が通る小川町や日の出町付近は、行政施設や銀行、各企業の事務所が集まる。またマンションなど集合住宅や小中学校も所在する。北側の稲岡町は学校施設が集まる文教地区である。

駅名に「横須賀」が付く駅は、他にJR横須賀線横須賀駅があるが、当駅から徒歩で約20分程度とかなり離れている。汐入駅または逸見駅からであれば、徒歩で約7、8分程度である。ただし当駅も汐入駅・逸見駅もJR横須賀線の乗換駅に指定されていない。

行政 
 横浜地方法務局横須賀支局
 横須賀市役所
 神奈川県横須賀合同庁舎
 神奈川県横須賀警察署
 横須賀市消防局

学校・病院 
 神奈川歯科大学
 神奈川歯科大学短期大学部
 神奈川衛生学園専門学校
 横須賀法律行政専門学校
 横須賀学院小学校・中学校・高等学校
 横須賀市立常葉中学校
 横須賀市立諏訪小学校
 神奈川歯科大学附属病院
 横須賀共済病院
 聖ヨゼフ病院
 横須賀市立うわまち病院
 湘南芽吹高等学院

観光・商業・文化施設 
 三笠公園 - 隣接する三笠桟橋から猿島行きの連絡船が出ている。
 中央公園
 市役所前公園
 ドブ板通り
 三笠ビル商店街
 米が浜通
 本町通り
 千日通り
 大滝通り
 若松通り
 米が浜歓楽街
 横須賀モアーズシティ
 さいか屋横須賀店
 横須賀プライム（元緑屋 → 元WALK）
 リドレ横須賀
 ピカソ横須賀中央店
 よこすかポートマーケット
 ホテルハーバー横須賀
 ホテルニューポートヨコスカ
 セントラルホテル
 ホテル横須賀
 横須賀市自然・人文博物館
 横須賀市文化会館
 横須賀市立中央図書館
 横須賀市児童図書館

郵便局・金融機関 
 横須賀郵便局
 ゆうちょ銀行横須賀店
 横須賀米が浜通郵便局
 横須賀上町北郵便局
 横須賀安浦郵便局
 みずほ銀行横須賀支店
 三菱UFJ銀行横須賀支店
 りそな銀行横須賀支店
 横浜銀行横須賀支店
 スルガ銀行横須賀支店
 三井住友信託銀行横須賀支店
 神奈川銀行横須賀支店
 かながわ信用金庫本店営業部
 湘南信用金庫本店営業部
 横浜幸銀信用組合横須賀支店
 中央労働金庫横須賀支店

交通施設 
 横須賀港
 国道16号
 神奈川県道26号横須賀三崎線（三崎街道）

その他 
 横須賀海軍施設（アメリカ海軍）
 横須賀エフエム放送（FMブルー湘南）
 日本基督教団横須賀上町教会 - 国登録有形文化財に登録。
 諏訪神社

バス路線 
京浜急行バスにより、市内各地や三浦市方面への路線バスが発着する。運転本数や乗降客数も多いが、付近にバスターミナルを作る用地がないため、駅前を通る三崎街道沿いにバス停が点々と並んでいる。発着路線についての詳細は京浜急行バス衣笠営業所・京浜急行バス久里浜営業所・京浜急行バス追浜営業所・京浜急行バス三崎営業所・南海バス堺営業所・和歌山バス和歌山営業所を参照。

タクシー乗り場は主にYデッキの周りに所在して行き先によって乗車口が分けられている。

隣の駅 
 京浜急行電鉄
  本線
 「モーニング・ウィング号」（上りのみ）
 金沢文庫駅 (KK49) ← 横須賀中央駅 (KK59) ← 三浦海岸駅 (KK71)
 「イブニング・ウィング号」（下りのみ）・快特
 金沢八景駅 (KK50) - 横須賀中央駅 (KK59) - 堀ノ内駅 (KK61)
 特急
 汐入駅 (KK58) - 横須賀中央駅 (KK59) - 堀ノ内駅 (KK61)
 普通
 汐入駅 (KK58) - 横須賀中央駅 (KK59) - 県立大学駅 (KK60)