南海高速道路（ナメこうそくどうろ）（10号線）は、全羅南道霊岩郡から慶尚南道を経て釜山広域市北区に至る高速道路である。山仁JCT、昌原JCTで南海高速道路と南海高速道路第一支線、（102号）冷井JCTで南海高速道路と南海高速道路第二支線（104号線）（終点：釜山広域市沙上区）に分かれる。

歴史 
 1973年 11月14日 : 順天 IC - 亀浦IC が暫定2車線で　開通
 1981年 9月4日 : 南海高速道路第二支線　冷井 JCT - 沙上 IC 間（20.6Km）開通
 1981年 9月4日 : 南海高速道路 西馬山 IC - 冷井 JCT 間（20.6Km）車線拡張（2 →4 車線）
 1983年 12月23日 : 内西 JCT - 東馬山 IC 間（8.6km）車線拡張（2 → 4車線）
 1989年 9月7日 : 晋州 IC - 西馬山 IC 間（45.9Km）車線拡張、路線改良（2 → 4車線）
 1992年 11月13日 : 光陽 IC - 晋州 IC 間（50.1Km）車線拡張、路線改良（2 → 4車線）
 1993年 12月16日 : 順天 IC - 光陽 IC 間（8.1Km）車線拡張（2 → 4車線）
 1996年 6月28日 :  冷井 JCT - 亀浦 IC 間（22.2Km）車線拡張（2 → 4車線）
 2001年 11月8日 : 山仁 JCT - 昌原 JCT（16.2Km）間が馬山（マサン）外郭高速道路として開通
 2008年 11月17日 : 馬山外郭高速道路を南海高速道路に編入。山仁 JCT - 内西 JCT - 昌原 JCT 間を南海高速道路第一支線に変更。インターチェンジの番号も変更。
 2012年 4月27日 : 西霊岩 IC - 海龍 IC（106.8km）開通
 2013年 1月30日 : 高興 IC 開通

インターチェンジなど

南海高速道路 
 1 西霊岩（ソヨンアム）IC （西海岸高速道路（15号線））
 TG 西霊岩（ソヨンアム）料金所（本線料金所）
 2 鶴山（ハクサン）IC
 SA 霊岩（ヨンアム）SA
 3 康津無為寺（カンジンムウィサ）IC
 4 長興（チャンフン）IC
 5 宝城（ポソン）IC
 SA 宝城（ポソン）SA
 6 筏橋（ポルギョ）IC
 7 高興（コフン) IC
 TG 南順天（ナムスンチョン）料金所（本線料金所）
 8 順天湾（スンチョンマン）IC
 9 道弄 (トロン) IC
　　海龍（ヘリョン）IC　　　　

ここからは、国道17号、2号線を介して、順天-完州高速道路の東順天ICや、後述の光陽ICに接続する。

 10 西順天（ソスンチョン）IC（湖南高速道路（25号線））
 11 順天（スンチョン）IC
 12 順天（スンチョン）JCT（順天-完州高速道路（27号線））
 13 光陽（クァンヤン）IC
 14 東光陽（トングァンヤン）IC
 15 玉谷（オクコク）IC
 16 津月（チヌォル）IC
 SA 蟾津江（ソムジンガン）SA　　　
 17 河東（ハドン）IC
 18 辰橋（チンギョ）IC
 19 昆陽（コニャン）IC
 SA 泗川（サチョン）SA
 SA 架山（カサン）IC（2001年閉鎖）
 20 洞（チュクトン）IC
 21 泗川（サチョン）IC
 22 晋州（チンジュ）JCT（統営-大田・中部高速道路（35号線））
 23 晋州（チンジュ）IC
 SA 文山（ムンサン）SA（順天方向のみ）　
 24 文山（ムンサン）IC
 25 晋城（チンソン）IC
 26 智水（チス）IC
 SA 南江（ナムガン）SA
 27 郡北（クンボク）IC
 28 長池（チャンジ）IC
 29 咸安（ハマン）IC
 30 山仁（サニン）JCT（南海高速道路第一支線（102号線））（本線料金所が設置されている。）
 31 漆原（チルウォン）JCT（中部内陸高速道路（45号線））（中部内陸高速道路には馬山方面からのみ出入可能）
 32 昌原（プクチャンウォン）IC
 TG 昌原（チャンウォン）料金所（本線料金所）
 33 昌原（チャンウォン）JCT（南海高速道路第一支線（102号線））
 34 東昌原（トンチャンウォン）IC
 SA 進永（チニョン）SA
 35 進礼（チルレ）IC
 36 冷井（ネンジョン）JCT（南海高速道路第二支線（104号線））
 37 西金海（ソギムヘ）IC
 38 東金海（トンギムヘ）IC
 38-1 金海（キメ）JCT（中央高速道路支線（551号線））
 TG 北釜山（プクプサン）料金所（本線料金所)
 39 大渚（テジョ）JCT（中央高速道路（55号線））
 40 亀浦（クポ）IC
 釜山第二都市高速道路（通称・東西高架路）へ直結

南海高速道路第一支線 
 1 山仁（サニン）JCT（南海高速道路（10号線））（本線料金所が設置されている。）
 2 内西（ネソ）IC,JCT（中部内陸高速道路（45号線））（中部内陸高速道路には馬山方面からのみ出入可能）
 3 西馬山（ソマサン）IC
 4 東馬山（トンマサン）IC
 TG 昌原（チャンウォン）料金所（本線料金所）
 5 昌原（チャンウォン）JCT（南海高速道路（10号線））

南海高速道路第二支線 
 1 冷井（ネンジョン）JCT（南海高速道路（10号線））
 長有（チャンユ）SA（釜山方向のみ）
 2 長有（チャンユ）IC
 TG 西釜山（ソブサン）料金所（本線料金所）（2014年12月16日業務開始）
 3 駕洛（カラク）IC
 TG 西釜山（ソブサン）料金所（本線料金所）（2014年12月16日廃止）
 4 西釜山（ソブサン）IC
 5 沙上（ササン）IC (釜山第二都市高速道路)

2008年11月17日以前の南海高速道路、馬山外郭高速道路　山仁JCT-昌原JCT間のインターチェンジ番号

南海高速道路 
 30 山仁 JCT
 31 内西 JCT・IC
 32 西馬山 IC
 33 東馬山 IC
 TG 昌原 料金所
 34 昌原 JCT

馬山外郭高速道路 
 1 山仁 JCT
 2 漆原 JCT
 3 北昌原 IC
 4 昌原 JCT

4車線拡張以前の西順天IC-内西JCT間、冷井JCT-亀浦IC間のインターチェンジ、出入口 
 順天 IC
 押谷（アプコク）→閉鎖
 鳳岡（ポンガン）→閉鎖
 光陽→立体化
 東光陽 IC
 寺谷（サゴク）→閉鎖
 玉谷→立体化
 船西（ソンソ）→立体化。津月ICに改称
 露梁（ノリャン）→閉鎖
 西浦（ソポ）→閉鎖
 辰橋 IC→移転
 昆陽→立体化
 還徳（ファンドク）→閉鎖
 架山→閉鎖
 クホ→閉鎖
 洞→立体化
 泗川→立体化
 晋州 IC→移転
 文山→立体化
 晋城→立体化
 智水→立体化
 郡北→立体化
 長池→立体化
 咸安→立体化
 山仁→閉鎖。2001年に山仁ジャンクションとして開業
 長有（南海高速道路第二支線とは別）→閉鎖
 金海→閉鎖
 大渚→?

通過する地域

南海高速道路 
 全羅南道
 霊岩郡 - 康津郡 - 長興郡 - 宝城郡 - 高興郡 - 順天市
 順天市 - 光陽市
 慶尚南道
 河東郡 - 泗川市 - 晋州市 - 咸安郡  - 昌原市 - 金海市
 釜山広域市
 江西区 - 北区

南海高速道路第一支線 
 慶尚南道
 咸安郡  - 昌原市

南海高速道路第二支線 
 慶尚南道
 金海市
 釜山広域市
 江西区 - 沙下区

車線数

南海高速道路 
 8車線
 晋州 JCT - 山仁 JCT
 昌原 JCT - 冷井 JCT
 東金海 IC - 金海 JCT

 6車線
 泗川 IC - 晋州 JCT
 冷井 JCT - 東金海 IC
 金海 JCT - 大渚 JCT

 4車線
 西霊岩 IC - 道弄 IC
 西順天 IC - 泗川 IC
 大渚 JCT - 亀浦 IC

南海高速道路第一支線 
 4車線
 山仁 JCT - 昌原 JCT

南海高速道路第二支線 
 8車線
 冷井 JCT - 沙上 IC

交通量