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クドリャフカ

 ライカ (犬) - ソ連の宇宙犬（宇宙飛行した犬）。別名クドリャフカ。
 クドリャフカ (ウクライナ) - ウクライナ オデッサ州ベレジフカ郡の村。 
 能美クドリャフカ - 『リトルバスターズ!』の登場人物。
 クドリャフカの順番 （米澤穂信の作品古典部シリーズ）
大道寺 政繁（だいどうじ まさしげ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。後北条氏の家臣。父は大道寺重興。
大道寺氏代々の通称である「孫九郎」を名乗る。通称は大道寺駿河守。河越城及び松井田城主。

生涯 
大道寺氏は平氏とも藤原氏とも言われるが、代々末裔では「平朝臣」を名乗っている。大道寺氏は後北条氏家中では「御由緒家」と呼ばれる家柄で、代々北条氏の宿老的役割を務め、主に河越城を支配していた。

政繁は北条氏康・氏政・氏直の3代に仕えた。諱（名の政繁）の「政」の字は氏政の偏諱を賜ったものだとも言われている。内政手腕に優れ、河越城代を務めていた頃は城下の治水をはじめ、金融商人を積極的に登用したり、掃除奉行、火元奉行などを設けて城下振興を行うなど、その辣腕振りを遺憾なく発揮したと伝えられている。天正12年（1584年）には新たに坂戸宿を開き、現在の坂戸市発展の礎となっている。父の職を相続し、鎌倉代官を務めて寺社の統括にも当たっていたと伝えられている。軍事面においては「河越衆」と呼ばれる軍団を率い、三増峠の戦いや神流川の戦いなど北条氏の主要合戦のほとんどに参戦して武功を挙げた。

天正10年（1582年）、甲斐国の武田氏滅亡後に北条氏が支配していた上野国を武田氏滅亡戦の余波のまま織田信長が領有した。しかし同年、本能寺の変が起こり信長が討死して織田家中が混乱すると、その隙に北条氏は上野国を奪還し、逆に甲斐・信濃へ侵攻する（天正壬午の乱）。政繁は信濃小諸城主とされ、最前線を担当し徳川家康と対峙するが、北条と家康の間に講和が成立し、政繁らも信濃より引き上げる。

上野松井田城の城代であった政繁は、天正18年（1590年）、豊臣秀吉の小田原征伐が始まると、松井田が中山道の入り口であることから、前田利家・上杉景勝・真田昌幸らの大軍を碓氷峠で迎え撃とうとするが、兵力で劣勢にあり敗北した。そして籠城戦を覚悟し、城に籠もって戦うが、圧倒的な大軍の前に郭を次々と落とされたため、政繁らは討ち死にを覚悟して孫を脱出させたが、真田昌幸が見て見ぬふりをしたという。水脈を断たれた上兵糧を焼かれ、ついに本丸に敵兵が及ぶに至り、開城降伏した。

その後、豊臣方に加えられ忍城攻めの道案内を務め、5月22日に武蔵松山城、6月14日に鉢形城、6月23日に八王子城攻めと北条氏の拠点攻略戦に加わっている。特に八王子城攻めにおいては、城の搦手の口を教えたり、正面から自身の軍勢を猛烈に突入させたりなど、攻城戦に際し最も働いたとされている。

しかし7月5日に小田原城が陥落した後の同月19日、秀吉から北条氏政・氏照・松田憲秀らと同じく開戦責任を咎められた。この処置に至った経緯に関しては、秀吉の軍監と意見が対立し讒言された、秀吉に寝返りを嫌われた、北条氏の中心勢力を一掃させたかったなど諸説あるが定かではない。政繁は自らの本城である河越城下の常楽寺（河越館）にて切腹を命じられた。享年58。一説には江戸の桜田で処刑されたともいわれる。大道寺氏は政繁の死によって一旦滅亡した。

埼玉県川越市の常楽寺に供養塔が残り、群馬県安中市の補陀寺に墓が残る。さらに、青森県弘前市の貞昌寺には、政繁の養子の隼人（直英）が建立した供養塔と隼人の墓が並んで残っている。

逸話 
天文15年(1546年)の河越城の戦いでは、まだ孫九郎と名乗っていた政繁が上杉憲政の家臣・本間近江守と一騎討ちをして勝利したという逸話が残っている。本間は剛の者として知られていたが孫九郎に敗北し、自身の馬印である「九つ提灯」を孫九郎に託し討たれた。その後北条家の武将は、この本間にあやかって旗指物に提灯を差すようになったと言われている(甲陽軍鑑)。

甲陽軍鑑では、この逸話は馬印発祥のエピソードとして記載されている(同書では金の提灯とされる)。

家系図 
周勝（重興）・資親の系譜関係は、盛昌の子で兄弟とも、盛昌－周勝（重興）－資親－政繁と親子になるともされはっきりしない。

子孫 
政繁の妻は遠山綱景（藤九郎隼人）の娘である。最初、舎人経忠に嫁ぎ男子を儲けたが、経忠は第二次国府台合戦（1563年）で戦死した。同じ合戦で、遠山綱景と綱景の嫡男・隼人佐までもが戦死した。綱景は、江戸城と葛西城の城代だったが、大道寺政繁とは後北条氏重臣としての同役でもあった。

綱景の娘は実家の遠山氏を頼って、独身の大道寺政繁に再嫁し、前夫（舎人氏）との間に子は二人いて嫡男は政繁の養子になり大道寺直英（隼人）と名乗り二男は松野家の養子となり松野大学を名乗った。後に直英が勤任の弘前藩の家臣となった。

その後、政繁の4人の異父弟が生まれ、直英と大学は大道寺政繁の養子となった。母は遠山綱景（藤九郎隼人）の娘であり６人の異父兄弟が誕生したのである。

直英は築城の名手との記録もあり、政繁と共に河越城、松井田城の改修を行った。

小田原攻めで北条方が破れたのち、黒田孝高の立ち合いの元、豊臣秀吉の命で大道寺政繁は自害した。

家康の強い懇願によって、督姫と氏直や政繁の子供らは家康への預け処分となった。直繁は一時、高野山へ配流となった北条氏直と共に高野山へ従ったが、氏直の死去後、家康の元へ戻った。この兄弟らは各々、幕末まで大道寺氏の家名を保っている。

 長男・大道寺直繁は将軍・徳川秀忠に召し出され仕えた。その子は越後高田藩の松平忠輝に仕えたが、忠輝が改易となり浪人。さらに次代すなわち直繁の孫が甲州流軍学者・大道寺友山である。友山は広島藩、会津藩の客分を経たのち蟄居するが、再度越前福井藩に仕官した。友山の子孫はそのまま福井藩士として存続し、家老職・江戸留守居役などを務めた。この家系が政繁ら大道寺氏嫡男の通称「孫九郎」の名を継承している。
 次男・大道寺直重（直昌とも。新四郎）は天正壬午の乱の際は人質として徳川家康に送られたが、すぐに帰されている。豊臣氏と北条氏の戦いの際は父と共に松井田城に籠城し、豊臣方の前田氏・上杉氏らの北方軍と交戦。碓氷峠で真田昌幸や依田康国らと交戦するも、開城となり一族と共に降伏した。戦後は前田利政に仕え、利政が関ヶ原の戦いで改易となった後は尾張藩の松平忠吉に2千石という高禄で招かれた。忠吉の死去後は尾張に封じられた徳川義直に2千5百石で仕えた。子孫に至り加増を重ね4〜5千石を知行し、城代家老を務める家柄となった。幕末の尾張藩に起こった青松葉事件に際し、大道寺直良（主水）が永蟄居処分を受けている。江戸時代後期の農政学者である大原幽学は、尾張藩の家臣大道寺直方の次男として生まれたとの説がある。若き頃は大道寺左門と名乗っていたと伝わる。
 三男は仏門に入り、弁誉と号した。江戸深川の名所清澄庭園の隣にある深川本誓寺を中興したと伝わる。
 四男・大道寺直次は当初母方の苗字「遠山長左衛門」「遠山直次」と名乗り順に黒田孝高・豊臣秀次・福島正則・黒田長政・京極忠高に仕えた後、徳川秀忠に1千石で仕え幕府旗本となった。尾張藩士・舎人恒忠の子を養子とし、子孫は大道寺に復姓して江戸時代も存続した。
 養子・大道寺直英（隼人）は直重の縁で尾張藩に仕え、名古屋城築城に携わった。大坂の陣ののち弘前藩に仕え、弘前城築城にも携わった。子孫は藩主家から養子をとるなどの紆余曲折を経て、津軽藩家老や城代を務める家柄として1千石余を預かり存続し、代々「大道寺隼人」を名乗った。子孫は明治維新後に県会議長(大道寺繁禎)となった。五拾九銀行を創立したが、これは現在の青森銀行の前身である。

演じた俳優
テレビドラマ
ささきいさお（『天地人』、2009年、NHK）
八部郡（やたべぐん）は、兵庫県（摂津国）にあった郡。

郡域 
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、おおむね下記の区域にあたる。

 神戸市
 兵庫区
 長田区
 須磨区の大部分（菅の台・西落合・神の谷・弥栄台・緑台および竜が台・友が丘・北落合の各一部を除く）
 灘区の一部（六甲山町の一部）
 北区の一部（山田町各町および内包する各町）
 中央区の一部（楠町）

郡名の由来 
『摂津』P7「郡名異同一覧」には、矢田部・八田部・八部と、時代あるいは書物によって異なる表記が用いられてきたことが記されている。

雄伴郡は、淳和天皇の時代（在位823年 - 833年）、天皇の諱である「大伴」（おおとも）に発音が近いことから、八部郡（やたべぐん）と改名された。仁徳天皇の妃八田皇女の名代が付近にあったためともいわれている。『摂津』P538 第三章 氏族 第十三節矢田部郡の「八田部」の項に、「古事記仁徳段に八田皇女の御名代（みなしろ）として八田部を定める」と引用する。矢田部郡及び八部郡の地名（矢田部郡は八部郡の別表記）は、御名代八田部の名に由来するとする。改名当初は八田部郡と書いた。

歴史

古代 
八部郡の範囲は定かではない。時代によっても異なると考えられる。和名類聚抄（承平年間（931年 - 938年）編纂）には、摂津国八田部郡として、生田・宇治・神戸・八部（やたべ）・長田の５つの郷が記されている。

式内社 
『延喜式』神名帳に記される郡内の式内社。

近世以降の沿革 
 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。●は村内に寺社領が存在、○は村内に寺社除地が存在。幕府領は谷町代官所が管轄。（46村）

 慶応4年
 2月2日（1868年2月24日） - 幕府領・旗本領が兵庫裁判所の管轄となる。
 5月23日（1868年7月12日） - 兵庫裁判所の管轄地域が兵庫県の管轄となる。
 神戸村・二茶屋村・走水村が合併して神戸町となる。（1町43村）
 明治4年
 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が古河県、小泉県の管轄となる。
 11月14日（1871年12月25日） - 第1次府県統合により、古河県の管轄地域が印旛県の管轄となる。
 11月20日（1871年12月31日） - 第1次府県統合により、全域が兵庫県の管轄となる。
 明治5年（1872年） - 生田宮村・中宮村・花熊村・北野村・宇治野村が神戸町に合併。（1町38村）
 明治12年（1879年）1月8日 - 郡区町村編制法の兵庫県での施行により、下記の変更が行われる。
 神戸町・兵庫津・坂本村の区域をもって神戸区が発足し、郡より離脱。（36村）
 残部の区域をもって行政区画としての八部郡が発足。郡役所が湊村に設置。
 明治14年（1881年） - 西小部村・東小部村が合併して小部村となる。（35村）
 明治16年（1883年） - 神戸区の一部が分立して今和田新田となる。（36村）
 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。全域が現・神戸市。（4村）
 湊村 ← 奥平野村、石井村、夢野村、烏原村、荒田村［飛地］（概ね現・兵庫区）
 林田村 ← 東尻池村、西尻池村、長田村、駒ヶ林村、野田村、御崎村、今和田新田、吉田新田（概ね現・長田区）
 須磨村 ← 板宿村、大手村、西代村、池田村、妙法寺村、車村、白川村、東須磨村、西須磨村、多井畑村（概ね現・須磨区）
 山田村 ← 上谷上村、下谷上村、原野村、福地村、中村、東下村、西下村、衝原村、小河村、坂本村、藍那村、小部村、与左衛門新田（現・北区）
 荒田村の大部分（飛地を除く）が神戸市の一部となる。
 明治29年（1896年）4月1日
 湊村・林田村および須磨村の一部（池田）が神戸市に編入。
 郡制の施行のため、武庫郡・菟原郡・八部郡の区域をもって、改めて武庫郡が発足。同日八部郡廃止。

行政 
八部郡長
北畠 晴具（きたばたけ はるとも）は、戦国時代の大名・公家。伊勢国国司北畠家の第7代当主。初名は親平・具国。

生涯 
文亀3年（1503年）、第6代当主・北畠材親（具方）の嫡男として生まれる。

永正7年（1510年）に叙爵し侍従に任官する（この頃は親平を名乗る）。永正8年（1511年）父から家督を譲られて、伊勢国司家第7代当主となる。永正13年（1517年）従五位上に昇叙されるが、この頃に具国に改名している。

永正15年（1518年）、左近衛中将に任ぜられるとともに、第12代将軍・足利義晴から偏諱を受けて晴具に改名した。

大永5年（1525年）正五位下に昇叙されると、大永8年（1528年）には従四位下・参議に叙任されて公卿に列した。

享禄2年（1529年）、足利義晴・細川高国が三好元長・柳本賢治に敗北して、近江朽木谷へ逃亡。高国は娘婿の晴具に援軍を要請するため伊勢へ下向した。その後、享禄4年（1531年）に晴具の支援を受けた高国は再起を図り摂津まで侵攻し、細川晴元や三好元長と摂津天王寺で戦うも敗北し、大物浦で討死した（大物崩れ）。

天文5年（1536年）、出家して「天祐」と号す。天文年間、晴具は志摩の鳥羽城を攻撃して支配下に収めると、小浜氏ら国人を掌握して志摩国をほぼ制圧した。その後、大和にも進出して吉野郡と宇陀郡を制圧して支配下に収めている。しかし、この大和侵攻により大和諸国人との対立が発生し、筒井氏・越智氏・十市氏・久世氏らと合戦に及んでいる。さらに、紀伊へも進出して、熊野地方から尾鷲・新宮方面までを領有化、十津川まで支配領域を広げた。

晴具は伊勢国内でも北伊勢の雄たる長野氏と対立して争った。天文12年（1543年）には長野藤定が北畠の領する南伊勢に侵攻すると、晴具は垂水鷺山に出陣、合戦となった（垂水鷺山の戦い）。北畠軍は家城之清、豊田五郎左衛門、垂水釈迦坊を、長野軍は細野氏・分部氏をそれぞれ主力にしたが、激しい戦闘の末、決着はつかずに双方退却することとなった。

天文16年（1545年）から天文18年（1547年）にかけて、晴具は長野氏に反撃を仕掛け、葉野の戦いで長野方の分部与三衛門を討ち取るなど一志郡内で攻防を続けたが、長野氏を降すことはできなかった。長野氏が降伏するのは次の具教の代である。また、伊勢山田三方の神人層の対立にも介入し、天文3年（1534年）1月に山田三方が自身の命令に従わないことを理由に出兵、宇治・山田の両門前町の軍勢を宮川の戦いで討ち、両門前町を支配下におさめている。

天文22年（1553年）、隠居して家督を嫡男の具教に譲る。

永禄6年（1563年）9月17日に多気御所で薨去。享年61。

人物 
晴具は文武両道の名将で、弓馬の達人で和歌・連歌・茶道をよくし、能書家でもあった。特に和歌は、大永元年（1521年）には細川高国らとともに歌合せを本拠地の多気御所で実施し、大永2年（1522年）には連歌師の宗長を多気御所に招き、逗留させて連歌の興行も行っている。また、高国が多気御所に造った庭園は、現在北畠氏館跡庭園と呼ばれ、国指定の名勝となっている。

官歴
注記のないものは『諸家伝』による。
永正7年（1510年） 6月9日または10月12日：叙爵（従五位下、于時親平） 
時期不詳：侍従。右近衛少将
永正13年（1517年） 12月10日：従五位上
永正15年（1518年） 日付不詳：左近衛中将 （于時具国）
大永5年（1525年） 12月30日：正五位下（于時晴具）
大永8年（1528年） 2月29日：従四位下。3月6日：参議、中将如元
天文5年（1536年） 日付不詳：出家（法名・天祐）
永禄6年（1563年） 9月17日：薨去

系譜 
父：北畠材親（1468-1518）
母：不詳
正室：細川高国の娘
長男：北畠具教（1528-1576）
生母不明の子女
男子：田丸具忠?
三男：木造具政（1530-?） - 木造具康の養子
男子：北畠具親（?-1586）

子孫 
晴具の次男（あるいは三男）・具政の子には2男1女がいたが、娘（織田信雄室）の系統のみが残って現在の皇室へと繋がっている。

 北畠晴具 - 木造具政 - 娘 - 織田信良 - 娘 - 稲葉知通 - 稲葉恒通 - 娘 - 勧修寺経逸 - 婧子 - 仁孝天皇 - 孝明天皇 - 明治天皇 - 大正天皇 - 昭和天皇 - 上皇明仁
日本橋川（にほんばしがわ）は、東京都千代田区および中央区を流れる一級河川。下流には「日本国道路元標」がある日本橋が架かる。15世紀から17世紀にかけて数次の水利工事が行われた結果、現在の流路が形成された。

行政指定 
政令による指定内容は、以下のとおり。
 河川指定:一級河川（1965年指定）
 流端
 上流端:神田川からの分派点
 下流端:隅田川への合流点
 水系指定:一級水系荒川水系（1965年指定）

地理 
日本橋川は亀島川とともに神田川の派川（分流）である。

JR水道橋駅西口近く、東京都千代田区と文京区の境界にある小石川橋で神田川から分岐、ここを起点として真南に流れる。以降はほぼ全流路に渡って首都高速道路の高架下を流れている。分岐直後から河川上空を首都高速5号池袋線の高架が覆う。本郷台地と麹町台地北部（九段坂）の間の低地沿いを流れ靖国通りと交差後、南東方向に流れを変える。雉子橋周辺では皇居の内堀（清水濠）に30 mまで接近し、この付近から首都高速都心環状線の高架下となる。神田橋、日本橋、江戸橋などを通過して、亀島川を仕切る日本橋水門付近でようやく川面が開けるが、空を望める川面は僅か500 m弱、中央区の永代橋付近で隅田川に合流する。

歴史 
徳川家康が関東に移封され、後に江戸幕府が開幕して平川（現在の神田川上中流）につながる神田川開削の天下普請が行われた。このとき、三崎橋から堀留橋までが埋め立てられ堀留となった。これは飯田堀、飯田川とも呼ばれていた。

以降、近代に至るまで流域は経済・運輸・文化の中心として栄えた。堀の両側には河岸が点在し、全国から江戸・東京にやってくる商品で賑わった。上流から鎌倉河岸、裏河岸、西河岸、魚河岸、四日市河岸、末広河岸、兜河岸、鎧河岸、茅場河岸、北新堀河岸、南新堀河岸があった。現在でも河岸周辺に小網町・小舟町・堀留町など当時を思わせる地名が残っている。

明治になると、道三堀の西半分と外濠（現在の外堀通り）が埋め立てられ、飯田堀は開通した鉄道の飯田町駅との運河としても使われる。1903年（明治36年）、市区改正事業によって埋めた区間を再度神田川まで開削し、神田川の派川として日本橋川と呼ばれるようになる。

再整備構想 
首都高速道路に流路を覆われているため、河川としての景観を害しているとする意見がある。そのため、首都高速の高架橋を撤去の上、橋や護岸などの水辺環境を整備して観光地化するという構想が活発化している。

流域の自治体 
 東京都
 千代田区、中央区

分流 
 亀島川（中央区の亀島川霊岸橋付近より南へ分流）
 楓川（中央区の日本橋兜町付近より南へ分流したが、現在は埋め立てられて存在しない。）

橋梁 
 三崎橋
 小石川橋通架道橋（JR中央本線）
 新三崎橋
 あいあい橋
 新川橋
 堀留橋
 南堀留橋
 俎橋（靖国通り）
 宝田橋
 雉子橋
 一ツ橋（白山通り）
 錦橋（明大通り）
 神田橋（本郷通り・日比谷通り・首都高速神田橋ランプ）
 鎌倉橋（外堀通り）
 竜閑さくら橋（人道橋）
 外濠橋（JR東北本線・東北新幹線、中央本線）
 新常盤橋（江戸通り）
 常磐橋 - 旧常磐橋とも呼ばれる。
 常盤橋
 一石橋（外堀通り）
 西河岸橋
 日本橋：（中央通り）- 都営浅草線・地下鉄銀座線・東西線日本橋駅の駅名になっている
 江戸橋（昭和通り）
 鎧橋（平成通り）
 茅場橋（新大橋通り）
 湊橋（箱崎湊橋通り）
 豊海橋
北畠 具房（きたばたけ ともふさ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての大名・公家。伊勢国司北畠家の第9代当主。

生涯 
天文16年（1547年）第8代当主・北畠具教の嫡男として生まれる。

天文24年（1555年）従五位下・侍従に叙任され、弘治3年（1557年）左近衛少将に転じた。永禄6年（1563年）父・具教の隠居に伴って、具房は家督を相続している。

永禄12年（1569年）8月、織田軍に大河内城（現在の三重県松阪市）を攻められ、籠城して死守するも、10月に父と共に織田信長と和睦した（大河内城の戦い）。和睦の条件として、信長の次男・茶筅丸（のちの織田信雄）を養嗣子として迎えることになる。ただし、谷口克広はこの戦いではむしろ織田方が次第に劣勢となり、信長の要請を受けた将軍・足利義昭の仲介で和議に入ったとする説を出している。また、久野雅司は信長が茶筅丸の入嗣を強要したことで義昭の不快感を招き、信長と義昭の対立のきっかけになった事件とする見方をしている。

天正3年（1575年）茶筅丸が具豊として北畠家の家督を継ぐと、具房は中の御所と敬称されるようになる。

天正4年（1576年）11月、大台の三瀬台に隠棲していた父・具教が信長・信意（具豊改め）父子によって殺害される（三瀬の変）と、具房は幽閉の身となり、その身柄を滝川一益に預けられて安濃郡河内に3年間幽閉された。

後に幽閉は解かれ、名を信雅（のぶまさ）に改めた。その直後の天正8年（1580年）1月5日に京で死去。享年34。

官歴 
『歴名土代』による。
天文24年（1555年） 7月：従五位下、侍従
弘治3年（1557年） 8月2日：左近衛少将

人物・逸話 
 かなりの肥満体であり、馬に乗ることも出来なかったといわれる。父・具教と大河内城に篭城した際には、敵方の織田軍から「大腹御所の餅喰らい」とからかわれている。このような具房に、塚原卜伝の高弟・具教は不満を感じていたらしく、『勢州軍記』は具房は父から疎外されていたと記している。
 昌教という落胤があったとされており、昌教の名は北畠氏の系図でも確認できる。ただし具房には嗣子が無く、そのために中院通勝の次男・親顕を養子に迎えたとされていることから、昌教の実在には疑問もある。
 丹波柏原藩士系図に拠ると具房には一女があり、信雄に養われて織田高長の寵臣中山正就に嫁いで一男一女を生んだとされる。

系譜 
父：北畠具教（1528-1576）
母：北の方 - 六角定頼の娘
妻：不詳
男子：北畠昌教?
女子
養子
男子：北畠具豊（1558-1630） - 織田信長の次男
北畠 昌教（きたばたけ まさのり、生没年不詳）は安土桃山時代から江戸時代初期の頃に活動したと目される人物。伊勢の国司北畠家の末裔という。

伝承 

、または具教の子とする伝承が存在し、それによるとその生涯は以下の通りである。

また、鹿角に残る伝承によれば、専正寺は、天正17年（1589年）、本願寺の弟子となった北畠旧臣の井上専正が開いた寺である。専正は本願寺に匿われていた昌教を保護した。一説では、昌教は、顕如の弟子となり、顕寿と号したという。昌教は、南朝ゆかりの地である大湯の折戸山中に昌斎館を築いて隠れ住み、折戸氏と改姓した。死に臨んで代々折戸姓を名乗ること、他家に仕えないことを遺言して亡くなったという。なお、専正寺は盛岡藩（南部氏）領にあった。

現在鹿角市十和田大湯字上折戸の大柴峠への登り口には、北畠昌教のものと伝えられる墓が現存する。太い大きな松の木がある古墳である。この古墳の南側には、折戸の住人の墓があり、その墓の中ほどに大きな山桜の跡があり、その木は蔦江姫桜（つたえひめざくら）と呼ばれていた。伊勢国から昌教を慕ってついてきた蔦江姫という姫が死んだ後、墓のしるしに植えられたものといわれている。北畠昌教の墓は三戸と鹿角を結ぶ唯一の通路であった三戸鹿角街道の脇にある。大柴峠から峠道を降り平地にさしかかる場所に北畠昌教の墓がある。
鳥屋尾 満栄（とりやお/とやのお/とやお みつひで） は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。北畠家の家臣。富永城主。「鳥屋野尾」とも記載される。

略歴 
北畠晴具の頃より北畠家に仕える宿老で、智勇兼備の名将と言われ、伊勢国大湊の代官を歴任した。北畠家が織田信長に屈した後は、その子・北畠具豊（後の織田信雄）の家臣として付けられ、天正2年（1574年）の第三次伊勢長島攻めでは、北畠水軍を率いて戦った。しかし、その一方で従属を強いられている北畠家に忠義を尽くし、北畠一族が田丸城に監禁されると、北畠具房の室とその嫡子・昌教を救出し保護したとされる。北畠具教の弟・具親が天正5年（1577年）に伊勢で挙兵すると、それに従って北畠遺臣を糾合して挙兵するが追い詰められ、家城氏、峯氏、波多瀬氏、野呂氏、滝野氏などの北畠旧臣とともに川俣谷に籠って織田軍を迎え撃った川俣の戦いで討死した。

同時期に北畠家中で活動した鳥屋尾姓の人物に、鳥屋尾与四郎定恒が居る

鳥屋尾氏 
鳥屋尾氏は藤原北家御神本流の一つ三隅氏の支流を称している。南北朝時代、石見国における南朝総大将であった三隅家四代にあたる三隅兼連が鳥屋尾山（この地で「とやごう」と呼ぶ）に城を築き、三男（二男説あり）の兼雄を配置した。兼雄が鳥屋尾氏の初代である。三隅兼連は弟・兼冬が築いた井村城の主も兼任していたために、子の一人の兼時を井村兼武の養子とした。井村兼時は鳥屋尾氏の家督を継ぎ同氏2代目に数えられる。

兼雄の長女は石見国司・日野邦光の室となり、良妻賢母の誉れもあって四位の位を与えられた。その事から「四位の御局」と呼ばれた。彼女の娘の阿佐殿は、三浦氏出身の兼雄の室に石見黒沢村麻ヶ迫の屋敷で大切に育てられた後吉野の祖父・日野邦光を頼りに同地に赴き、後亀山天皇に入内し、中宮となるという三隅氏では異例の出世をした。入内後には後亀山天皇との間に小倉宮を生んだ。小倉宮の子は万寿寺宮と呼ばれた。これにより兼雄は四位の御局の父にして、日野氏の外戚であり、同時に中宮阿佐殿の祖父となった。これにより三隅氏の繁栄は頂点に達する。史書には「石見から出したるこの賢女の誇りは、また永く滅せざるべし」とあり、四位の御局の所領は今の島根県那賀郡雲城村大字七条字御局給と、同郡岡見村御局田にあり、史書によれば「黒沢村の椎の森と、井野村　鳥屋尾城の麓に椎を植えて、永く四位の御局の記念とせり」とある。

石見における南朝勢力が衰えると、鳥屋尾氏は、石見を離れ南朝勢力の盟主的存在であった北畠氏に仕えたと考えられる。北畠氏は後に戦国時代には国司として伊勢に赴き、戦国大名化するが、その家臣団にも鳥屋尾氏は名を連ねて「石見守」を名乗っている。

応永7年（1400年）の足利義満による南北朝合一後も更に鳥屋尾氏は南朝（後南朝）方に組みし、兼雄の孫の正時と曾孫・正武は後亀山天皇の皇孫 万寿寺宮を奉じて、吉野朝廷を仕えた。正武は大内義弘が足利義満に背いて堺浦で戦った応永の乱の時も大内氏を援けたが、敗れて美濃国に走り浪死した。正武の子・正義は潜竜院（後小倉宮）を奉って山名方に加わり、応仁の乱後、潜竜院を供奉して、石見国七条御局給籠院谷（金城町）に匿った。潜竜院はしばらく同地に留まったが、ほどなく離れ邑智郡矢上・中野口羽などを放浪し、遂に備後国の香淀にて死去した。

南北統一後、持明院統による両統更立の説を拒み、尚も大覚寺統を奉じた鳥屋尾正武・正義らは三隅家の系図より省かれた。しかし父子の、義理堅い人物像は今も文献によって伝わっている。

また楠木氏にも同じ名が登場される。（正時、正義、正信）同一人物か不明だが系図には正輝（正義ひ孫）時、明覺寺建立とある。
来宮駅（きのみやえき）は、静岡県熱海市福道町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 22。

概要 
日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。

交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。

伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である当駅・伊豆多賀駅、伊東駅の被管理駅である網代駅・宇佐美駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。

東海道本線との関係 
東海道本線のすぐそばにあり、地理的には伊東線がここから分岐している状態であるが、ホームがあるのは伊東線のみである。並行して走る東海道本線上には、東京方面から熱海止まりの列車が折り返すことができる2本の電留線がある。そのため熱海止まりの列車が熱海から回送となり東海道本線を経由して電留線に入線し、点検・整備を受け東京方面へ折り返していく。なお、当駅留置列車と東海道本線の乗務員時刻表には当駅の時刻が記載されている。

1935年の伊東線開業前は東海道本線の熱海駅 - 函南駅間に来宮信号場が存在し、伊東線はこの来宮信号場を起点に建設されたため、0キロポストは当駅に置かれている。伊東線開業時に東海道本線の来宮信号場は営業上廃止され、伊東線の熱海駅 - 伊豆多賀駅間に来宮駅が設置された（そのため、駅として開業した当初から来宮駅 - 函南駅間に営業キロは設定されておらず、運賃計算は熱海駅経由で行う）。もっとも、東海道本線は1968年まで熱海駅 - 来宮駅間を伊東線と共用、1968年に伊東線と分離された後も来宮駅の信号設備は継続して使用している。

なお丹那トンネルを抜けてきた東海道本線の東海旅客鉄道（JR東海）とJR東日本の会社境界は上り場内信号機近くのつなぎ目である。これは、当駅の構内配線が東海道本線と一体不可分になっており、旅客営業上の会社境界である熱海駅に会社境界を設置すると、当駅の資産区分が極めて複雑になるためである。

かつては国鉄で初めて導入されたCTCである、伊東線のCTCセンターが設置されていたが、2006年（平成18年）秋に伊東線のCTC装置が熱海駅構内の進路制御装置も含めたものに更新されたのに伴い、熱海駅に移転した。

歴史 
 1935年（昭和10年）3月30日：鉄道省の伊東線が熱海駅から網代駅まで開通、同時に当駅が開業。
 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。
 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
 2007年（平成19年）6月22日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。
 2013年（平成25年）3月16日：特急「踊り子」の停車駅から外れる。
 2015年（平成27年）3月8日：「駅遠隔操作システム」導入に伴い、無人化。

駅構造 
盛土上に島式ホーム1面2線を有する地上駅。

近くを通る東海道本線に存在する丹那トンネルの掘削時に出た大量のズリ（捨石）で熱海梅園前の谷を埋め立てた場所に設置された。

駅舎は1番線の線路を挟んで南側に面しており、ホーム中程から盛土内の通路を通って連絡する。この通路は階段のみでありエレベーター等のバリアフリー設備はない。

改札口には簡易Suica改札機が設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）まで。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。

利用状況 
2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は1,133人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

駅周辺 
 静岡県道104号来の宮停車場線 - 全区間が静岡県道11号熱海函南線の重用区間となっている。
 静岡地方法務局熱海出張所
 熱海税務署
 静岡県熱海総合庁舎 - 熱海保健所、熱海健康福祉センター、熱海財務事務所、熱海土木事務所のほか熱海市ふるさとハローワークが入居している。
 静岡県熱海警察署
 熱海市役所
 熱海市消防署
 熱海市立図書館
 熱海郵便局
 熱海梅園
 丹那トンネル - 近くを通る東海道本線に存在する全長7,804 mの長大トンネル。
 新丹那トンネル - 近くを通る東海道新幹線に存在する全長7,959 mの長大トンネル。
 丹那神社 - 丹那トンネル工事の犠牲者67人の慰霊碑が建立している。
 来宮神社
 湯前神社
 起雲閣
 双柿舎 - 坪内逍遥が1920年（大正9年）から死去する1935年（昭和10年）までの晩年を過ごした。
 海蔵寺 - 坪内逍遥の墓所がある。
 マックスバリュ熱海店

バス路線 
『来の宮駅』停留所にて、伊豆箱根バスが運行する路線バスが発着する。

 相の原団地行、熱海駅行

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  伊東線
 普通
 熱海駅 (JT 21) - 来宮駅 (JT 22) - 伊豆多賀駅 (JT 23)
伊豆多賀駅（いずたがえき）は、静岡県熱海市上多賀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 23。

概要 
日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。

交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。

伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である来宮駅・当駅、伊東駅の被管理駅である網代駅・宇佐美駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。

歴史 
 1935年（昭和10年）3月30日：鉄道省の伊東線が熱海駅から網代駅まで開通、同時に当駅が開業。
 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。
 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。
 1958年（昭和33年）11月1日：貨物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
 2007年（平成19年）6月22日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。
 2015年（平成27年）3月8日：無人駅化に合わせ「駅遠隔操作システム」導入。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。当駅構内の伊東方には上り・下り本線の計2本を横断する第1種踏切「上多賀踏切」が存在する。

各ホームには内方線付き点字ブロックが設置されている。

駅舎は1番線ホームに面しており、2番線ホームとのアクセスには地下通路を使用する。地下通路には各ホームを結ぶ車椅子対応エレベーターは存在しない。

改札口には、きっぷ回収箱、簡易Suica改札機、Suica対応の自動精算機・多機能券売機のほか乗車駅証明書発行機が設置されている。

改札外には伊東線に関する情報の表示のみに対応した運行情報・時刻表ディスプレイが設置されており、列車運行情報サービス「どこトレ」と同様の内容に加え、当駅を発車する上り・下り列車の初電から終電までの時刻表が確認できる。

トイレは改札口を出て左に曲がると進行方向左側にある。多機能トイレは存在しない。

公衆電話は改札口を出ると進行方向右側にある。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 相対式ホームで、各ホームの有効長は11両。
 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）までとなる。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れて来ないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。

利用状況 
2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は615人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

駅周辺 

駅周辺には桜の木が多く、開花の時期には写真ファンが集まる。

当駅は、高台にある来宮駅から海岸付近にある網代駅までの長い下り勾配の途中にあるため、標高の高い場所に立地し、駅舎を出るとすぐに急な階段がある。海岸は、そこからさらに急坂を長く下った場所にある。

 静岡県道105号伊豆多賀停車場線
 さくらの名所散策路（四季の道）
 静岡県立熱海高等学校
 伊豆多賀温泉
 長浜海水浴場
日本共産党伊豆学習会館（日本共産党大会）

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  伊東線
 普通
 来宮駅 (JT 22) - 伊豆多賀駅 (JT 23) - 網代駅 (JT 24)
亀島川（かめじまがわ）は、東京都中央区を流れる荒川水系の一級河川である。名前の由来は諸説あり、瓶を売る商人が多くいた、亀が多くいた、亀に似た小島があったなどである。

地理 
中央区にある霊岸橋付近で日本橋川から分流し南へ流れ、亀島橋を過ぎたあたりで南東に折れ、中央区の中央大橋下流で隅田川に合流する。日比谷河岸、将監河岸、亀島河岸、湊河岸があった。

約1kmの短い流路延長に5つの橋が架かる。江戸期には川沿いに向井将監（忠勝ほか）の御船手奉行所があって、江戸に入る船舶はここであらためを受けたため、将監河岸とも呼ばれた。

河川施設 
上流の日本橋川との分岐点である日本橋水門と、河口の亀島川水門の2つの防潮水門で完全に閉め切ることができる。隅田川との合流点は海に近いため、高潮の発生時に川が逆流して洪水を引き起こす可能性があるからである。

橋梁 
 霊岸橋 - （東京都道10号（永代通り））
 新亀島橋
 亀島橋 - （八重洲通り）
 高橋 - （鍛冶橋通り）
 南高橋

柱脚
網代駅（あじろえき）は、静岡県熱海市下多賀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 24。

概要 
駅名は「網代駅」であるが、熱海市「網代」ではなく「下多賀」に所在する。

日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。

交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。

伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である来宮駅・伊豆多賀駅、伊東駅の被管理駅である当駅・宇佐美駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。

歴史 
 1935年（昭和10年）3月30日：鉄道省の伊東線が熱海駅から開通、その終着駅として当駅が開業。
 1938年（昭和13年）12月15日：伊東線が当駅から伊東駅まで延伸開通。
 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。
 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。
 1963年（昭和38年）1月10日：貨物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。
 2015年（平成27年）
 3月7日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
 3月8日：無人駅化に合わせ「駅遠隔操作システム」導入。
 2017年（平成29年）4月1日：盛土内通路にホームを結ぶ車椅子対応エレベーター設置。

駅構造 
盛土上に島式ホーム1面2線を有する地上駅。当駅構内は、R=240 - 400の急曲線になっている。そのため、制限速度は35 km/hになっており、スピードアップの大きな妨げとなっている。また、熱海方には新小山トンネルが、伊東方には2,941メートルの新宇佐美トンネルがあるため、非常に見通しが悪い構造になっている。

ホームには内方線付き点字ブロックが設置されている。

駅舎は1番線の線路を挟んで東側に面しており、ホームとのアクセスには盛土内通路を使用する。盛土内通路にはホームを結ぶ車椅子対応エレベーターが設置されている。

改札口には、きっぷ回収箱、簡易Suica改札機、Suica対応の自動精算機・多機能券売機のほか乗車駅証明書発行機が設置されている。

改札外には伊東線に関する情報の表示のみに対応した運行情報・時刻表ディスプレイが設置されており、列車運行情報サービス「どこトレ」と同様の内容に加え、当駅を発車する上り・下り列車の初電から終電までの時刻表が確認できる。

トイレは改札口を出て左に曲がると進行方向正面にある。多機能トイレは存在しない。なお、このトイレは個室内の完全洋式化工事を行うため、2019年（平成31年）1月22日から3月21日まで閉鎖され、近くに代替として仮設トイレが設置されていた。

公衆電話は改札口を出て左に曲がると進行方向左側にある。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 島式ホームで、ホームの有効長は11両。 
 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）までとなる。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れて来ないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。

利用状況 
2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は922人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

駅周辺 

駅前通りには網代温泉のアーチが設置されていたが、老朽化が進んだため2020年（令和2年）1月に撤去された。
 静岡県道107号網代停車場線
 熱海市役所南熱海支所
 網代漁港
 網代温泉
 網代温泉海水浴場（大縄海水浴場）

バス路線 
『網代駅口』停留所にて、東海バス熱海営業所が運行する路線バスが発着する。
 <A61>～<A64> お宮の松／咲見町経由熱海駅行
 <A61>・<A62> 宮町・網代旭町経由弘法滝藤哲行
 <A63>・<A64> （宮町経由）網代旭町行

隣の駅 
※特急「踊り子」（2021年3月13日のダイヤ改正で、3号・4号・13号・16号のみ停車となる）の隣の停車駅は列車記事を参照。

 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  伊東線
 普通
 伊豆多賀駅（JT 23） - 網代駅（JT 24） - 宇佐美駅（JT 25）
宇佐美駅（うさみえき）は、静岡県伊東市宇佐美にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）伊東線の駅である。駅番号はJT 25。

概要 
日中を中心に伊東線、伊豆急行線との相互直通運転が実施され、朝・夕 - 夜には伊東線を走行する上野東京ライン系統の列車も発着する。

交通系ICカード「Suica」が導入され、「Suica首都圏エリア」に属し、首都圏ICカード相互利用サービスおよび交通系ICカード全国相互利用サービスに対応している。また、旅客営業規則の定める大都市近郊区間制度における「東京近郊区間」にも属している。

伊東線中間駅（熱海駅の被管理駅である来宮駅・伊豆多賀駅、伊東駅の被管理駅である網代駅・当駅）では2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。

歴史 
 1938年（昭和13年）12月15日：鉄道省の伊東線が網代駅から伊東駅まで開通、同時に当駅が開業。
 1943年（昭和18年）11月1日：鉄道省が改組し、運輸通信省鉄道総局の駅となる。
 1945年（昭和20年）5月19日：運輸通信省鉄道総局が改組し、運輸省鉄道総局の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：運輸省鉄道総局から業務が移管され、日本国有鉄道（国鉄）の駅となる。
 1963年（昭和38年）1月10日：貨物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1993年（平成5年）3月：みどりの窓口開設。
 1997年（平成9年）4月1日：日勤化に伴い、駅員無配置時間帯を設定。
 2003年（平成15年）2月12日：駅員無配置時間帯のみ利用可能な西口開設。
 2004年（平成16年）10月16日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
 2007年（平成19年）
 6月29日：みどりの窓口の営業を終了。
 6月30日：指定席券売機設置。
 2009年（平成21年）10月1日：駅構内を全面禁煙化。
 2013年（平成25年）3月16日：特急「踊り子」の停車駅から外れる。
 2014年（平成26年）7月末：指定席券売機撤去。
 2015年（平成27年）
 3月8日：無人駅化に合わせ「駅遠隔操作システム」導入、西口も終日利用可能となる。
 3月29日：南隣の伊東駅とともに発車メロディを伊東市ゆかりの童謡「みかんの花咲く丘」に変更。
 2017年（平成29年）4月1日：跨線橋に各ホームを結ぶ車椅子対応エレベーター設置。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

各ホームには内方線付き点字ブロックが設置されている。

駅舎がある東口は1番線ホームに、駅舎がない西口は2番線ホームに、それぞれ面しており、各ホームとのアクセスには跨線橋を使用する。跨線橋には各ホームを結ぶ車椅子対応エレベーターが設置されている。改札外と高低差がある各改札口には車椅子対応スロープが設置されている。

各改札口には、きっぷ回収箱、簡易Suica改札機のほか乗車駅証明書発行機が設置されており、東口には、これに加えSuica対応の自動精算機・多機能券売機も設置されている。2015年（平成27年）3月8日より実施の無人駅化に合わせた「駅遠隔操作システム」の導入に伴い、自動券売機から多機能券売機への交換、伊東駅へ繋がるインターホン・券面確認台を併設した自動精算機の新設が行われた。従来、有人窓口以外で行うことができなかった処理については伊東駅の駅員が自動精算機を遠隔操作することにより対応している。

東口の改札外には伊東線に関する情報の表示のみに対応した運行情報・時刻表ディスプレイが設置されており、列車運行情報サービス「どこトレ」と同様の内容に加え、当駅を発車する上り・下り列車の初電から終電までの時刻表が確認できる。

トイレは東口の改札口を出て左に曲がると進行方向左側にある。多機能トイレは存在しない。伊東市が管理しており、「旅のアシンル」と名付けられている。

公衆電話は東口の改札口を出て左に曲がると進行方向右側にある。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）
 従来は伊東線の案内をオレンジで示したが、現在のホーム案内は伊東線のラインカラーである緑のみ用いられている。
 相対式ホームで、各ホームの有効長は11両。 
 上野東京ライン系統の運行開始と同時に行われた2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正より朝・夕 - 夜に当駅から東海道線東京駅を経由して東北本線（宇都宮線）・高崎線への直通する列車が設定された。なお、宇都宮線直通は最遠で宇都宮まで、高崎線直通は最遠でも高崎（平日は籠原）までとなる。湘南新宿ライン系統の列車は引き続き当駅に乗り入れて来ないため、小田原以東で乗り換えが必要となる。

利用状況 
2013年（平成25年）度の1日平均乗車人員は1,254人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

駅周辺 
 静岡県道108号宇佐美停車場線
 伊東市役所宇佐美出張所
 宇佐美温泉
 宇佐美海水浴場

バス路線 

「宇佐美幼稚園」停留所や「宇佐美港」停留所にて、東海バス伊東営業所が運行する路線バスが発着する。

 宇佐美幼稚園
 I02（伊東市自主運行バス路線）：伊東駅、伊東市役所、宇佐美港
 I22：小室山リフト
 宇佐美駅
 順天堂病院線：順天堂病院、荻車庫、暖香園、伊東駅

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  伊東線
 普通
 網代駅 (JT 24) - 宇佐美駅 (JT 25) - 伊東駅 (JT 26)
ソーラープルは、インドの都市。マハーラーシュトラ州の南部、カルナータカ州との州境近く、デカン高原に在る。人口951,118人（2011年）。
ショーラープル、ソラプールなど表記する。

歴史

交通
航空
ソーラープル空港

道路
プネー、アウランガーバード、ハイデラバード
松本（まつもと）

地名

自治体 
 松本市 - 長野県の市。

行政地名 
 松本 (由利本荘市) - 秋田県由利本荘市の地名。
 松本 (新庄市) - 山形県新庄市の地名。
 松本 (八千代町) - 茨城県結城郡八千代町の地名。
 松本 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市南区の地名。
 松本 (江戸川区) - 東京都江戸川区の地名。
 松本 (上越市) - 新潟県上越市の地名。頸城区に属する。
 松本 (出雲崎町) - 新潟県三島郡出雲崎町の地名。
 松本 (福井市) - 福井県福井市の地名。
 松本 (三島市) - 静岡県三島市の地名。
 松本 (磐田市) - 静岡県磐田市の地名。
 松本 (富士市) - 静岡県富士市の地名。
 松本 (牧之原市) - 静岡県牧之原市の地名。
 松本 (四日市市) - 三重県四日市市の地名。
 松本 (大津市) - 滋賀県大津市の地名。
 松本 (田原本町) - 奈良県磯城郡田原本町の地名。
 松本 (沖縄市) - 沖縄県沖縄市の地名。

人名 
日本人の姓のひとつ。松竹梅の縁起の良い姓である。清和源氏伊那氏族（信濃国筑摩郡松本発祥）、同甲斐源氏（甲斐国山梨郡松本発祥）、桓武平氏千葉氏族（下総国海上郡松本発祥）、同伊勢平氏（伊勢国三重郡松本発祥）等がある。福島県双葉郡葛尾村の松本姓は、松本三九郎（藤原氏系）に由来を持つ。

 松本七郎
 松本彦七郎

その他 
 松本人志の著書。ISBN 4022568984、1995年、朝日新聞社。
 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。長野県松本市に所在する「北陸信越運輸局長野運輸支局松本自動車検査登録事務所」を示す。