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ディスカバリー、ディスカヴァリー (discovery) は、英語で発見を意味する。以下の名称として使われる。

船舶・車両 
船の名
ディスカヴァリー (1602年の船) - クリストファー・ニューポートによるジェームズタウンへの植民に用いられた船。
ヘンリー・ハドソンがハドソン湾の探検に用いた船。

イギリスの艦船名（HMS Discovery）
ディスカヴァリー (調査船・初代)：17世紀初頭の調査船
ディスカヴァリー (20門艦)：1652年購入
ディスカヴァリー (ケッチ)：1692年進水の6門艦
ディスカヴァリー (調査船・2代)：1719年に北極で喪失
ディスカヴァリー (貯蔵船)：1741年購入、6門
ディスカヴァリー (調査船・3代)：イギリスの探検家ジェームズ・クックが用いた船。
ディスカヴァリー (臼砲艦)：ジョージ・バンクーバーの探検に使用
ディスカヴァリー (調査船・4代)：19世紀初頭の調査船

1863年に建造中止になった木造砲艦
ディスカヴァリー (調査船・5代)：19世紀に英国王立地理院が北極探検のために購入した船。
ディスカヴァリー (調査船・6代)：ロバート・スコットが南極探検に使用。後にRRS Discoveryに改名。

その他
ディスカバリー (客船)：クルーズ客船
ランドローバー・ディスカバリー - イギリスのランドローバー社の車種名。高性能四輪駆動乗用車。
タンゴディスカバリー - 北近畿タンゴ鉄道の特急用気動車のひとつ、およびその車両を使用する特急列車。

宇宙開発 
ディスカバリー計画 - アメリカ航空宇宙局（NASA）の低予算宇宙開発計画。

宇宙船の名
ディスカバリー (オービタ) - スペースシャトルのオービター3番機の名前。
2001年宇宙の旅に登場する架空の宇宙船（小説版では土星探査船、映画版では木星探査船）。

音楽 
ディスカバリー・レコード - ワーナー・ミュージック・グループのレーベルの一つ。

シングル、楽曲
discovery (宇都宮隆の曲) - 宇都宮隆が1996年に発表したシングル。
Discovery (宮野真守の曲) - 宮野真守が2008年に発表したシングル。
DISCOVERY (DIVAの曲) - DiVAが2014年に発表したシングル。

アルバム
ディスカバリー (エレクトリック・ライト・オーケストラのアルバム) - エレクトリック・ライト・オーケストラが1979年に発表したアルバム。
ディスカバリー (マイク・オールドフィールドのアルバム) - マイク・オールドフィールドが1984年に発表したアルバム。
DISCOVERY (SING LIKE TALKINGのアルバム) - SING LIKE TALKINGが1995年に発表したアルバム。
DISCOVERY (Mr.Childrenのアルバム) - Mr.Childrenが1999年に発表したアルバム。また、その中の1曲目のタイトル。
ディスカバリー (ダフト・パンクのアルバム) - ダフト・パンクが2001年に発表したアルバム。
DISCOVERY (fox capture planのアルバム) - fox capture planが2020年に発表したアルバム。

映像作品
Discovery (東京事変の映像作品) - 東京事変が2012年に発表したライブ映像集。

メディア 
 ディスカバリー (会社)、ディスカバリーチャンネル - アメリカ合衆国のテレビ局。
 キャセイパシフィック航空の機内誌。
 ディスカバリー (アニメレーベル) - 日本のアダルトアニメのレーベル。
 DISCOVERY (ゲームブランド) - 日本のアダルトゲームブランド。

地理 
ディスカヴァリー湾 - オーストラリアの湾。

その他 
米国法下の訴訟における『開示手続』。
 結婚式の際、新郎が新婦の顔を覆うベールを上げる儀式。
 ディスカヴァリー (競走馬) - アメリカ合衆国の競走馬。
 DHCPディスカバー - コンピュータネットワークで、クライアントからDHCPサーバへIPアドレスの割り当てを要求するメッセージ。
 エイジ・オブ・ディスカバリー（大発見時代、Age of Discovery） - 大航海時代の英語での呼称。
 スタートレック:ディスカバリー - SFドラマスタートレックの2017年より放映されているTVシリーズの一つ。
 星のカービィ ディスカバリー - 2022年発売のNintendo Switch用アクションゲーム。星のカービィシリーズの一つ。
 ディスカバリー杯 - 日本の囲碁の棋戦
ジョン・アイケンベリー （G. John Ikenberry、1954年10月5日 -）は、アメリカ合衆国の国際政治学者。現在プリンストン大学ウッドロー・ウィルソン公共政策大学院教授。

略歴
マンチェスター・カレッジ卒業、1985年シカゴ大学より博士号取得。プリンストン大学助教授（1985-92年）、ペンシルベニア大学准教授（1993-2000年）、ジョージタウン大学外交学部教授（2000-04年）を経て2004年から現職。

この間アメリカ国務省政策企画本部スタッフ（1991-92年）、カーネギー国際平和財団研究員（1992-93年）、ブルッキングス研究所上席研究員（1997-2002年）などを務める。

著作

単著
Reasons of State: Oil Politics and the Capacities of American Government, (Cornell University Press, 1988).
After Victory: Institutions, Strategic Restraint, and the Rebuilding of Order after Major Wars, (Princeton University Press, 2001).
鈴木康雄訳『アフター・ヴィクトリー――戦後構築の論理と行動』（NTT出版, 2004年）
Liberal Order and Imperial Ambition: Essays on American Power and World Politics, (Polity, 2006).
細谷雄一監訳『リベラルな秩序か帝国か――アメリカと世界政治の行方』上・下巻（勁草書房、2012年）
Liberal leviathan: the origins, crisis, and transformation of the American world order, Princeton University Press, 2011.

共著
The State, with John A. Hall, (Open University Press, 1989).
星野智・斎藤俊明訳『国家』（昭和堂, 1996年）
State Power and World Markets: the International Political Economy, with Joseph M. Grieco, (Norton, 2003).
The Crisis of American Foreign Policy: Wilsonianism in the Twenty-first Century, with Thomas J. Knock, Anne-Marie Slaughter, and Tony Smith, (Princeton University Press, 2008).

編著
American Foreign Policy: Theoretical Essays, (Longman, 1989, 2nd ed., 1995, 4th ed., 2002, 5th ed., 2005).
America Unrivaled: the Future of the Balance of Power, (Cornell University Press, 2002).

共編著
The State and American Foreign Economic Policy, co-edited with David A. Lake and Michael Mastanduno, (Cornell University Press, 1988). 
New Thinking in International Relations Theory, co-edited with Michael W. Doyle, (Westview Press, 1997).
American Democracy Promotion: Impulses, Strategies, and Impacts, co-edited with Michael Cox and Takashi Inoguchi, (Oxford University Press, 2000).
『アメリカによる民主主義の推進――なぜその理念にこだわるのか』（ミネルヴァ書房, 2006年）
International Relations Theory and the Asia-Pacific, co-edited with Michael Mastanduno, (Columbia University Press, 2003).
The Nation-state in Question, co-edited with T. V. Paul and John A. Hall, (Princeton University Press, 2003).
Reinventing the Alliance: U. S. -Japan Security Partnership in an Era of Change, co-edited with Takashi Inoguchi, (Palgrave Macmillan, 2003).
The Uses of Institutions: The U.S., Japan, and Governance in East Asia, co-edited with Takashi Inoguchi, (Palgrave, 2007).
The United States and Northeast Asia: Debates, Issues, and New Order, co-edited with Chung-In Moon, (Rowman & Littlefield, 2007). 
The End of the West?: Crisis and Change in the Atlantic Order, co-edited with Jeffrey Anderson and Thomas Risse, (Cornell University Press, 2008).
The U.S.-Japan security alliance: regional multilateralism, edited by Takashi Inoguchi, G. John Ikenberry and Yoichiro Sato, Palgrave Macmillan, 2011.
『日米安全保障同盟』、原書房、2013年
International relations theory and the consequences of unipolarity, edited by G. John Ikenberry, Michael Mastanduno, and William C. Wohlforth, Cambridge University Press, 2011.
学生募集は1999年度まで。2000年度より松蔭女子大学の設置により短期大学は学生募集を停止し、2001年7月30日正式廃止。兵庫県の神戸松蔭女子学院大学や神戸松蔭女子学院大学短期大学部と同じ漢字を使っているが、経営母体は全く別である。

概要

大学全体 
 学校法人松蔭学園により1985年、神奈川県厚木市内に設置された日本の私立短期大学。設置された学科は2つで入学定員は英語科で150 名、経営科で200 名となっていた。

教育および研究 
 松蔭女子短期大学には英語科が設置されていた。こちらには、詩や小説など文学を通じて、英米の文化・歴史・社会などについての理解を深めることをねらいとした英米文化コース、国際言語としての英語修得に重点が置かれていた英語コミュニケーションコース、英語検定やTOEIC・TOEFLなど英語関連の各種試験対策に力をいれていた英語コースからなっていた。
 経営科には、｢会計｣・｢情報｣・｢秘書｣・｢経営｣・｢国際ビジネス｣の各コースが設けられていた。

学風および特色 
 松蔭女子短期大学は、1941年創立の松蔭女学校が起源となっており、以来吉田松陰の教育理念に基づく教育が行われてきた。
 「英語祭」なるイベントが催され、ゲストを招いての講義や他大学との｢ジョイントスピーチコンテスト｣や｢英語劇｣も催されていた。

沿革 
 1941年 松蔭女学校が創設される。
 1985年 松蔭女子短期大学開学。
 英語科：在学者数は159
 経営科：在学者数は275
 1999年度をもって学生募集を終了。翌年度より松蔭女子大学（現：松蔭大学）へ移行。
 2001年7月30日正式廃止。

基礎データ

所在地 
 神奈川県厚木市森の里若宮9-1

教育および研究

組織

学科 
 英語科
 経営科

専攻科 
 なし

別科 
 なし

取得資格について 
 教職課程として中学校教諭二種免許状（英語）が英語科にて設置されていた。

学園祭 
 松蔭女子短期大学の学園祭は短大名にちなみ｢松蔭祭｣と呼ばれていた。ソフトドリンクを片手に英語でお話をするという｢パブリック･ミーティング｣も催されていた。

著名な出身者 
 坂井泉水（歌手、ZARD）
 瑠川あつこ（女優）
 津谷鹿乃子（飛込選手）

施設

寮 
 なし

対外関係

系列校 
 松蔭中学校・高等学校

卒業後の進路について

就職について 
 全学科を含めて、日本生命保険・みずほ銀行・三井住友銀行・資生堂・東京電力・みずほコーポレート銀行・りそな銀行・三菱東京UFJ銀行・東芝・日産自動車・ノースイ・日本銀行・農林中央金庫・全日本空輸などの就職実績がある。

編入学･進学実績について 
 全学科を含めて中央大学ほか様々な大学への編入学実績がある
メンチカツは、洋食の一つである。豚肉や牛肉の挽肉にタマネギのみじん切り・食塩・コショウなどを混ぜて練り合わせ、小判型または球型に成形し、小麦粉・溶き卵・パン粉からなる衣をつけて油で揚げた日本の料理であり、形状はコロッケに酷似している。多量の油で揚げるか、またはフライパンで焼き上げる。

メンチと略されるが、大阪を中心とする地域ではミンチカツとも呼ばれている（#名称を参照）。
また、カツという名称ではあるが、形状などの見た目がコロッケに似ていることや、材料の安価さや牛肉コロッケとの材料の類似などからしばしばコロッケと混同され、同じ材料・製法による「メンチコロッケ」という料理も存在する。

起源 
明治時代に東京浅草の洋食店が「ミンスミートカツレツ（minced meat cutlet）」として販売したのが起源とされている。関東から関西に伝わった料理とされており、昭和初期に兵庫県神戸市湊川の純神戸肉三ッ輪屋精肉店（明治34年創業、現三ツ輪屋総本店）の二代目の水野三次が、東京の洋食店の「肉の練り物（ミートボールのこと）」をヒントに命名した。

食べ方 
 
ウスターソースなどをかけて食べることが多い。サンドイッチやハンバーガーの具とされることもある。一般にメンチカツは庶民的な洋食のイメージがあるが、ブランド牛を使用している事をアピールした品もある。軽食ともされるが、定食として飯や汁などと共に提供されている場合も多い。

ご当地グルメ 
日本各地で、メンチカツがご当地グルメとして町おこしに活用されることがあり、 館山メンチ（千葉県館山市）、茅ヶ崎メンチ（神奈川県茅ヶ崎市）、亀有メンチ（東京都葛飾区亀有）、三春グルメンチ（福島県三春町）、長泉あしたかつ（静岡県長泉町）など多数存在する。

名称 

「メンチ」の語源についてはっきりとした説は存在しない。よく使われる俗説としては、「ミンスミートカツレツ」は mince（挽き肉） meat（肉） cutlet（フランス語のcotelette（コートレット）が語源）を合成した和製英語とされ、のちに「ミンスミートカツレツ」が省略される過程で「ミンス」が「メンチ」に転じて、「メンチカツ」となったという説が一般的に広まっている。しかし、根拠になる文献などは存在せず、呼び方があまりにも変化しすぎている。

昭和初期に三ッ輪屋精肉店がこの料理を考案した際に「ミンチカツ」と命名したとする説もある。

近畿地方を中心とする西日本では、挽き肉をミンチ肉あるいはミンチと呼ぶことが東日本よりも多いため、ミンチで作るカツからそのまま「ミンチカツ」と呼ばれるようになった。大阪では「ミンチ肉のカツなのに『メンチ』と呼ぶのは、訛っているじゃないか」と考える人が多い。近畿地方で「メンチカツ」という呼称が使われない背景として、近畿方言で「メンチを切る（＝睨みつけるの意）」という表現があることから、同音衝突を避けたとする俗説があるが、これはあくまで後から作られた冗談話である。
不審船事件（ふしんせんじけん）とは、国籍不明船舶（不審船）または工作船の接近・領海及びEEZ侵入により引き起こされた事件を指す。主に、日本国内で発生した事件に対して用いられる。海上保安庁では1963年（昭和38年）に最初の不審船を公式確認して以来、2003年までに20件21隻の不審船を確認している。

このうち、九州南西海域工作船事件は、後の引き揚げ調査で北朝鮮の工作船であったことが判明し工作船事件と事件名を変えた。

日本の主な不審船事件 
 不審船発砲事件：1970年（昭和45年）4月14日に発生。
 加賀市沖不審船事件：1971年（昭和46年）7月31日に発生。
 日向灘不審船事件：1985年（昭和60年）4月25日 - 27日に発生。
 能登半島沖不審船事件：1999年（平成11年）3月23日に発生。自衛隊初の海上警備行動発令、不審船は逃走。
 九州南西海域工作船事件：2001年（平成13年）12月21日に発生。海上保安庁巡視船と交戦、工作船は自沈。
シビック シャトル（CIVIC SHUTTLE）は、本田技研工業がかつて生産、販売していたステーションワゴン型の小型自動車である。
なお、商用モデルはシビック プロ（CIVIC PRO）として発売されており、本稿ではこれについても記述する。

概要 
1983年から1996年に生産/販売された、3代目及び4代目シビックの5ドアステーションワゴン版で、2代目に設定されていたシビックカントリーの実質的な後継車である。1.3Lから1.6Lのエンジンを搭載し、当初FFのみであったが、後に4WDも追加された。
 
当時の同クラスライバル車と比べ、5ドアハッチバック車よりは全高が約10cmも高く、ワゴン車よりは全長が約20cmも短いそのボディスタイルは独特のもので、後の「ショートワゴン」や「セミトールワゴン」の先駆けとなった。また、当時のカタログには「新しいセダンです」という記載もあった。

サイズ的には3代目フィットとほぼ同じ大きさである。

初代 AJ/AK/AR型（1983 - 1987年） 

1983年（昭和58年）10月20日、3代目シビックの5ドアとして、3ドアより約1か月遅れて販売された。5ドアであることから車型を表す2桁の数字のうち、10の位は「5」となっている。他のボディ形状から見ると前面投影面積が大きいが、Cd値はそれほど悪くなく、さらにCl値がゼロであるため、意外に高速道路でも安定して走ることが出来る。

「55J」と「55i」にはリアスタビライザーとフットレストを備え、また、リアシートがダブルフォールディングにより荷室がフルフラットになり（そのためか座面とバックレストに大きな隙間がある）、スポーツ指向及びRV指向が強い。「55M」と「55G」は、リアシートは格納できない代わりに厚みもしっかりしており、リアトノカバーの両端に16 cmサイズのスピーカーを装着できるなど、より居住性を重視した性格を持っている。その他の装備では、「55i」にはデジタルメータ及びサンルーフが選択でき、「55G」にはエンジン回転数感応式パワステ、集中ドアロック、フューエルリッドオープナー及びリアヒーターダクトを標準装備していた。

トランスミッションは5速MT、3速AT（「55i」のみ）またはホンダマチック（「55i」、「53U」以外）が選択できた。外観では「53U」及び「55M」が規格角形ヘッドランプを装備しているのに対し、「55J」以上は異形ヘッドランプを装備している。「55i」のみバンパーがシルバーで、リアゲートの配色が異なっている。「53U」にはプロテクションラバー（=ドアモール）がなく、「55M」と「55G」には小振りのものが、「55J」と「55i」にはやや大きいものが装着されるなど、違いが多かった。

1984年（昭和59年）11月1日、パートタイム式4WD（4WD-M、4WD-J）を追加した。エンジンは1.5 Lキャブレター、トランスミッションは、スーパーロー付き5速MTのみが設定されていた。外観では前後バンパー及びプロテクションラバーが大型化し、全長が4.0 mを越えた。合わせて、これまで純正装着されていた「55G」以外では選択出来なかったパワステをオプション設定した。

1985年（昭和60年）9月、マイナーチェンジ。グレードを整理して「55J」、「55i」、「4WD-M」、「4WD-J」とし、オートマチックトランスミッションはロックアップ付き4速ATに進化した。また、プロテクションラバーを4WDモデルと同タイプの大型のものに統一し、「55i」はリアヘッドレストの形状を変更した。

1986年（昭和61年）9月9日、4WDが「リアルタイム4WD」（ビスカスカップリング式スタンバイ4WD）に進化し、さらにバンパーが巨大化した。その際設定された限定車にはアルミホイール、リアスタビライザー、アルミ製アンダーガード及びサイドプロテクタが装着された。

商用モデルには「シャトル」のサブネームは与えられず、乗車定員の違いにより「PRO-T」、「PRO-F」の2グレードで構成され、外観は「53U」同様であった。

日本国内仕様に対し、北米仕様のフロントサイドマーカーは膨らみがなく、反射板となっている。また、リアコンビランプのサイドにもサイドマーカーが備わる。

欧州仕様はフロントサイドマーカー部分が日・米仕様と異なりクリアレンズで、形状は北米仕様同様膨らみがなく、その箇所にバルブが入らない。サイドマーカーは独立してタイヤハウス後部に備わるため、構造上2代目シャトルの日本仕様及び欧州仕様に近い。また、リアバンパーのナンバーポケット左右にリアフォグランプを装備している。

2代目 EF2/3/4/5型（1987 - 1996年） 

1987年、4代目シビックと合わせてモデルチェンジされた。このモデルも3ドアより約1か月遅れた10月20日より販売された。シビックと同じ足回りの4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションが採用される。1気筒4バルブ方式の「ハイパー16バルブエンジン」、電子燃料噴射システム「PGM-FI」などを採用。トップグレードの「56i」と「RTi」にはZC型エンジンを搭載した。

1988年8月3日、小変更をおこなった。AT車にシフトロックシステムを装備、車内用バックブザーが付いた。4WDにLowホールド付き4速ATとINTRAC（4WD+ABS）が設定された。

1989年9月21日、マイナーチェンジを実施し、「53U」を追加し「RTX」系のエンジンを1.5Lから1.6Lに変更した。

1990年9月、小変更をおこない「RTi・リミテッドエディション」を追加し、「55X」および「RTX」を廃止した。

1992年11月、小変更をおこない安全性能の向上を図った。

1993年9月、グレードの整理をおこない「53U」、「56i」および「RTXエクストラ」を廃止した。

1994年7月8日、「RTi」をベースにRV的な装備を追加して価格を引き下げた「ビーグル（Beagle）」が発売される。カンガルーバーとフォグランプが標準装備されており、ホンダ初のクロスオーバーSUVと言えるが、このモデル以外に日本国内で発売されたホンダ車に標準装着された例がない。
このモデルはホライゾンやクロスロード同様、RVブームの中、販売ラインナップにRVが無かったホンダにその穴を埋めるかたちで設定された車種で、クリエイティブ・ムーバーシリーズ（特にCR-V）登場までのつなぎ役的な存在であったが、登場から7年を経て低迷していたシビックシャトルの販売台数は一気に増加した。

シャトル以外のシビック（3ドアハッチバック&4ドアセダン）は1991年9月と1995年9月にモデルチェンジを受けたが、シャトルだけモデルチェンジを受けず、そのまま継続生産・販売された。

1996年2月21日、同日発表された6代目“ミラクルシビック”のワゴン/ライトバン版であるオルティア/パートナーに引き継ぐ形でシビックシャトル/シビックプロは販売を終了した。

シャトルの名は2011年発売のフィットシャトルで復活し、その後継車たるシャトルでは単独ネームとして継承された。
ホルヘ・アルベルト・フランシスコ・バルダーノ・カステジャーノス（1955年10月4日 -）は、アルゼンチン・サンタフェ州ラス・パレハス出身の元サッカー選手、現サッカー指導者、解説者。現役時代のポジションはフォワード。元アルゼンチン代表。

アルゼンチンが1986 FIFAワールドカップで優勝した時のストライカー。大柄な体躯を生かした得点能力だけでなく、エースのディエゴ・マラドーナを生かすための献身的な動き、守備意識の高さでチームに欠かすことのできない存在であった。引退後は指導者や、スポーツディレクター、レアル・マドリードの副会長などを歴任。

経歴

選手時代 
ニューウェルズ・オールドボーイズでプロデビューを飾り、1975年にスペインリーグ2部のアラベスへ移籍。1979年には1部のレアル・サラゴサへと移籍し通算143試合に出場し46得点を記録するなどチームのレギュラーとして活躍すると、1984年にはレアル・マドリードへ移籍。バルダーノは1984-85シーズンは17得点を挙げると、翌シーズンも16得点を記録。1987年に現役を退くまでスペインでプレーを続け、エミリオ・ブトラゲーニョ、ウーゴ・サンチェス、ミチェルらと共に、レアル･マドリードのリーグ優勝 (1985-86, 1986-87) やUEFAカップ優勝 (1984-85, 1985-86) に貢献した。

アルゼンチン代表としては1975年に開催されたコパ・アメリカ1975の代表メンバーに選ばれ、同年8月6日に行われたグループリーグのブラジル代表戦に出場した。

1982年にスペインで開催された1982 FIFAワールドカップ、1986年にメキシコで開催された1986 FIFAワールドカップと2大会連続で代表メンバーに選出された。メキシコ大会では中盤のホルヘ・ブルチャガと共にエースのディエゴ・マラドーナをサポートし、グループリーグ初戦の韓国代表戦で2得点を挙げると、ブルガリア代表戦、決勝の西ドイツ代表戦でそれぞれ1得点ずつの通算4得点を記録。全7試合にフル出場し優勝に貢献した。

1988年に肝炎を患ったことで現役を引退。1990年、アルゼンチン代表監督のカルロス・ビラルドの意向により現役復帰し、代表に合流すると国際親善試合2試合に出場したが、同年に開催された1990 FIFAワールドカップの最終登録メンバーからは落選し、3度目のワールドカップ出場は逃した。

引退後 
現役引退後は指導者に転じ、1988年にレアル・マドリード・カスティージャの監督を経て、1991年にCDテネリフェの監督に就任。チームを初のUEFAカップ出場に導いた。1994年にはレアル･マドリードの監督に就任。ラウル・ゴンサレスの才能を見抜きトップチームにデビューさせ、1994-95シーズンにリーガ優勝を果たすと同時に、ヨハン・クライフの率いるFCバルセロナの連続優勝を阻止した。

バレンシアCFで監督を務めた後、2000年7月にレアル・マドリードの会長に就任したフロレンティーノ・ペレスに招かれて、同クラブのスポーツディレクターに就任。ルイス・フィーゴやジネディーヌ・ジダン、ロナウドの獲得に成功しチームを世界一のスター軍団へと変貌させた。しかしリーグ優勝を果たしたにも関わらず対立のあったビセンテ・デル・ボスケ監督や主将フェルナンド・イエロを切ることで後の不振も招き、2004年6月に責任をとる形で辞任した。

2006年3月には、プロモーション活動のため、訪れていたメキシコでヘリコプターの墜落事故に遭い、重傷を負った。2009年6月には盟友であるペレス元会長が、レアル・マドリード会長選挙に再選すると、副会長兼ゼネラルディレクターに就任。しかし2011年5月25日、前年より監督に就任したジョゼ・モウリーニョら現場のコーチングスタッフと、移籍戦略や現場干渉、在籍選手に対する姿勢などで見解に大きく隔たりができたことを理由に、ゼネラルディレクターを解任された。

その後は、レアル・マドリードのご意見番としてエル・パイス紙での執筆活動や解説者業を行っている。

個人成績

代表での成績
ホンダ・トゥデイ (TODAY)

一覧
ホンダ・トゥデイ (自動車) - 本田技研工業がかつて生産していた軽自動車。
ホンダ・トゥデイ (スクーター) - 本田技研工業が現在生産しているスクーター。
旧暦5月1日（きゅうれきごがつついたち）は旧暦5月の1日目である。六曜は大安である。

できごと 
 慶長7年（グレゴリオ暦1602年6月20日） - 徳川家康が諸大名に二条城造営を命じる

誕生日 
 慶長10年（グレゴリオ暦1605年6月17日） - 由井正雪、軍学者・慶安の変首謀者（+ 1651年）
 享保18年（グレゴリオ暦1733年6月12日） - 円山応挙、画家（+ 1795年）

忌日 
 建治元年（ユリウス暦1275年5月27日） - 藤原為家、歌人（* 1198年）
 天保9年（グレゴリオ暦1838年6月22日） - 橋本宗吉、蘭学者・大坂蘭学の始祖（* 1763年）

記念日・年中行事
『四つの署名』（よっつのしょめい、The Sign of Four）は、アーサー・コナン・ドイルによるシャーロック・ホームズシリーズの長編小説の一つ。ホームズ作品の第2作で、第1作『緋色の研究』に目をつけたアメリカの出版社の依頼によって1890年に書かれ、『リピンコット・マガジン』に発表された。『緋色の研究』と同じく2部構成で、第1章から第11章までで事件を、最後の12章で犯行に至った動機を描いている。

この小説の最後でジョン・H・ワトスンはメアリー・モースタンと結婚し、ホームズとの共同生活を一度終わらせたことになっている。

第二作目であるが初期の作品としての印象の強さから「緋色の研究」と同じように最初の作品として扱われることがある。

題名 
作品の題名として、ドイルは『四つのサイン』または『ショルトー一族の問題』という2つの候補を考えており、リピンコット・マガジンの編集長であるジョウゼフ・スタッダートに決定を委ねた。掲載時には2つを同時に使用した『四つのサイン、もしくはショルトー一族の問題』（The Sign of the Four; or, the Problem of the Sholtos）という題名となった。

その後、イギリスで初めて出版されたスペンサー・ブラケット社の版をはじめ、ジョン・マレイ社、ダブルデイ社など主要な出版社で『The Sign of the Four』から、冠詞の“the”が省かれた『The Sign of Four』が使用されている。

日本語の題名 
日本語の題名は、新潮文庫が最初に出した訳本での『四つの署名』が定着しているが、河出書房新社の訳本では『四つのサイン』、創元推理文庫などでは『四人の署名』を採用している。
創元文庫版の巻末の解題ではこれについて「四人の」では本作全体の謎が割れるという説に対し「物語のごく初めの方で、奇妙な十字の印と4人の人名が列記された文章が紹介されているので神経質にならなくてもいい」と説明されている。

また、「The Sign of Four」の場合はこのように訳せるが、連載時のタイトルや第5章の殺害現場の紙の印を呼ぶ「The Sign of the Four」のようにFourに定冠詞がある場合「署名や符牒の数が4つ」なのではなく、「四人組」（による署名）といった意味合いになる。

あらすじ 
最近ろくな事件が起きないので暇をもてあまし、退屈しのぎに麻薬を注射したり、ワトソンと喧嘩になりかかったりしていたシャーロック・ホームズのベーカー街の下宿のベルが、ひさしぶりに鳴った。訪問者はひっそりした魅力を持つ若い女性・メアリー・モースタン嬢で、一身上に起きた不可解な事件の相談のために訪れたのであった。

元イギリス陸軍インド派遣軍の大尉だったメアリーの父親は10年前に失踪していた。その後、6年前から年に1回、正体不明の人物から彼女に大粒の真珠が送られており、今回その人物から面会を求める手紙が届いたのである。ホームズとワトソンは彼女に同行し、一行は手配された馬車でロンドン郊外のある住宅に連れて行かれた。そして一行は、そこの住人で、手紙の差出人であるサディアス・ショルトーという小男から、メアリーの父、モースタン大尉と、サディアスの父であるショルトー少佐の、インド駐留時代の因縁話を聞かされる。

インド派遣軍の将校だったモースタン大尉とショルトー少佐は在任中にインド大反乱に遭遇し、どさくさ紛れに莫大な財宝を入手した。が、ショルトー少佐はモースタン大尉の取り分を払わず、一切を独占したまま母国イギリスに逃亡していた。イギリスに帰国したモースタン大尉は分配を求めてショルトー少佐と会見するが、口論をしている最中に死亡し、ショルトー少佐は死体と財宝を隠蔽したのであった。

父の遺言で事情を聞いたバーソロミューとサディアスの兄弟は、屋敷のどこかにあるという財宝を探しながら、モースタン大尉の相続人のメアリーに毎年真珠を送っていた。兄のバーソロミューがついに屋敷の屋根裏で財宝を発見し、二人はメアリーにも分配することに決め、手紙を送ったのであった。しかし一行がバーソロミューの屋敷を訪れると、バーソロミューはインド洋のアンダマン諸島の土人の使う毒矢を受けて死亡していて、財宝は消えていた。そして死体の傍らには義足の足跡と「ジョナサン・スモール」を筆頭にした「四つの署名」が残されていた。

ホームズとワトソンは犬のトビーを借り出し、殺人現場に残ったクレオソートの臭いを手がかりに、現場からロンドン市中を追跡してゆく。犯人たちの足跡はテームズ川畔の船付き場で途切れ、小型艇に乗ってどこかに潜伏したものと推定された。探索の結果、テムズ河の修理ドックに該当する船が入渠していることを突き止めたホームズは警察に連絡し、逃走を図る犯人たちの船とロンドン市警の警備艇の追跡劇が、夜のテムズ河を舞台に展開する。毒矢の使い手・アンダマン土人のトンガは射殺され、逃走艇は河岸の泥沼に突っ込み、義足の男・ジョナサン・スモールは取り押さえられた。警察署に連行されたスモールは、ホームズたちに事件の全貌を物語る。

第二部 
（便宜上第2部としているが、『緋色の研究』や『恐怖の谷』と違って章番号は降りなおされておらず連番である。）

イギリス陸軍インド派遣軍の元下士官のスモールはインドに駐留し、セポイの反乱に遭遇した。当時の彼は3名の現地兵の分隊長として、インドのアグラにあった大要塞の広大な廃墟の入口の１つを警備していた。

3人のシーク教徒の部下たちはどこからか、現地の富豪が財宝を避難させようとし、その使いが今日ここに来る話を聞きつけ、スモールを強奪計画に引き入れた。スモールと部下は財宝の運び人を殺害し、財宝を要塞の廃墟に隠した。しかし見張りの通報で殺人が露見し、4人は終身刑となり、インド洋のアンダマン諸島の刑務所に送られた。

現地軍将校のショルトー少佐とモースタン大尉が賭博で借金を抱えていることを知ったスモールは、財宝を分配するかわりに脱走の手助けをしてもらう取引を申し出たが、ショルトー少佐はスモールを裏切り、財宝を独占してイギリスに逃亡した。復讐を決意したスモールは原住民のトンガの手引きで島抜けに成功し、イギリスへ戻ったが、ショルトー少佐は一歩違いで病死した後だった。財宝を奪いにショルトー邸に侵入した際に、先走ったトンガが毒矢でバーソロミューを殺害したのであった。

スモールは、テムズ河の追跡のさなか逮捕を覚悟し、財宝を全て河底にばら撒いており、後にはなにも残っていなかった。その事実を知ったワトソンは思わず「よかった！」と叫ぶ。「何がいいのですか」と聞くメアリーに、ワトソンはメアリーへの恋心と、財宝めあてと見られるのを恐れ、今まで黙っていたことを告白する。そしてメアリーはワトソンの求婚に応じた。　

後日、この事件が載った新聞記事を見ると手柄はすべて警察に独占され、ホームズのことは出ていなかった。名誉を独占した警察や、妻を手に入れたワトソンに対し、なにも得るものがなかったホームズをワトソンが気遣うと、ホームズは苦笑いしながら「僕には、これがあるよ」と、コカインの注射器に手を伸ばすのだった。
「オレンジの種五つ」（オレンジのたねいつつ、原題：""）は、イギリスの小説家、アーサー・コナン・ドイルによる短編小説。シャーロック・ホームズシリーズの一つで、56ある短編小説のうち5番目に発表された作品である。『ストランド・マガジン』1891年11月号初出。1892年発行の短編集『シャーロック・ホームズの冒険』(The Adventures of Sherlock Holmes) に収録された。

依頼人が事件に巻き込まれて殺害され、ホームズは犯人を捕らえることができなかった事件である。

あらすじ 
９月下旬の暴風雨の夜、ジョン・オープンショーと名乗る青年がホームズのもとを訪れてきた。彼の話によると、伯父のイライアスと父親のジョゼフがクー・クラックス・クラン（K.K.K）から発送された封筒が届いたあとで、それぞれ不慮の死を遂げたという。封筒には、いずれのときにもオレンジの種が５つ入っていた。警察では事故が原因だと考えていたが、ジョンは２人とも殺害されたと思っていた。そして、２日前にはジョン本人のところにもオレンジの種が５つ入った封筒が届いた。K.K.Kによる殺害であると直感したホームズは、封筒の消印から彼らが船乗りであることを推理し、ジョン・オープンショーの身にも危険が迫っていることを察知する。なんとか被害を食い止めようとするが、ジョン・オープンショーは、その夜帰路についたところで、蒸気船乗り場から落ちて死亡してしまう。

翌朝の新聞で、ホームズはそのことを知った。依頼人を死なせてしまい、自分のプライドに傷がついたというホームズ。彼は、その日は一日かけて犯人たちの乗った船を探した。手がかりになったのは消印である。イライアス伯父に届いた封筒はインドのポンディシェリ港から差し出されていて、封筒が到着してから7週間後に死亡したこと。そして父ジョセフに届いた封筒は、スコットランドのダンディー港から出されていて、封筒が到着して4日後に死亡したことである。遠いところで出された封筒ほど、受け取ってから死亡するまでの期間が長いことは、郵便汽船と犯人たちの船の速度差があることを示している。犯人は帆船に乗っているはずだ。残念ながらジョン・オープンショーに届いた封筒は、すぐ近くにあるロンドン港で出されていたので、時間をおかずに殺されてしまったようだ。ロイド船籍名簿と古い新聞をあさったホームズは、それぞれの港に封筒の消印月日に寄港した船の中から、アメリカのサヴァナ港を母港とする帆船を見つけた。その船名は「ローン・スター号」といい、アメリカ人は船長のほかに2人いた。その3人は、そろって昨日の夜は上陸したという。

ローン・スター号は、今朝の満潮時にサヴァナ港へ向けて出港していたので、犯人たちを捕らえることはできなかった。ホームズは戸棚からオレンジを1個取り出して割り、種を絞り出した。そのうち５個を取って封筒に入れ、「Ｊ・О（＝ジョン・オープンショー）のために、Ｓ・Ｈ（＝シャーロック・ホームズ）」とだけ書いた手紙を一緒に入れた。封をして表側には、「アメリカ　ジョージア州　サヴァナ港　帆船ローン・スター号船長　カルフーン殿」と記した。それはK.K.Kのやり方を真似て、復讐の手紙を送りつけようというものだった。郵便汽船は速度があり、帆船ローン・スター号よりも早くサヴァナ港に着くので、そこでオレンジの種が入った封筒が犯人を待っているという手順だ。またホームズは海底電信で電報を送り、サヴァナ警察へ犯人逮捕の依頼も行った。

しかし、その年の嵐は特に猛威をふるっていた。待てど暮らせど、サヴァナ警察からの連絡は来なかった。やがて大西洋の真ん中で「Ｌ・Ｓ」と記された、砕けた板材が見つかり、その後にローン・スター号の姿を見た者は誰もいなかった。

事件の発生時期、場所など 
本編の序盤で1887年に起こった事件をいくつも列挙し、オープンショーの言葉として「僕の父が気の毒に亡くなったのは1885年1月でしたが、それ以来2年8か月が過ぎました」と話している他、序盤に依頼人が来たのが「9月下旬」という説明もある。

これらから1887年9月に起こった事件と強く示唆されているが、1888年または1889年に起こったと考えている研究家もいる。

また、ホームズは、オープンショーの靴のつま先についている粘土と白堊の混合物から、オープンショーが南西部から来たことを見抜き、オープンショーもサセックス州ホーシャムから来たと明かしているが、ホーシャムではこのような成分の土がつくことはないと指摘されている。

ホームズを出し抜いた女性 
「オレンジの種五つ」には、「これまで4回失敗し、そのうち1回が女性 (a woman) によるものだった」というホームズの発言がある。このホームズを唯一出し抜いた女性は、「ボヘミアの醜聞」に登場するアイリーン・アドラーのことだと考えられている。

しかし、「ボヘミアの醜聞」冒頭にはアイリーン・アドラーのことを、ホームズはいつも「あの女性 (the woman)」と呼ぶという記述があるため、別人のことを指すとする解釈もある。この別人説では、女性 (a woman) とはホームズが失敗した「黄色い顔」の事件に登場する、エフィー・マンローのことだとしている。
『青い紅玉』（あおいこうぎょく）は、イギリスの小説家、アーサー・コナン・ドイルによる短編小説。シャーロック・ホームズシリーズの1つで、56ある短編小説のうち7番目に発表された作品である。

初出は「ストランド・マガジン」1892年1月号。同年発行の短編集『シャーロック・ホームズの冒険』 に収録された。

訳者により「青いガーネット」「青い柘榴石」などの邦題も用いられる。

あらすじ 
年代は明記されていないが、ワトソンがホームズと同居していないことから、ワトソンが結婚中の1889年に起こった事件であるという説が研究家の中では有力である。

クリスマスから2日めの朝（upon the second morning after Christmas）である12月27日、コミッショネア（退役軍人。翻訳によっては「便利屋」「配達夫」とも）のピーターソンが、帽子とガチョウをホームズの元に届けてきた。
話を聞けば、ガチョウを担いで歩いていた紳士が、町のチンピラどもに絡まれていたので、助太刀に向かったところ、制服姿の巡査が来たと勘違いして双方とも逃げ去ったという。これらが喧嘩の現場に残されていたので、持ち帰ったのだそうだ。帽子には「Ｈ・Ｂ」のイニシャルが、ガチョウの左脚には「ヘンリー・ベイカー夫人へ」と書かれた札が付いていた。帽子はともかく、ガチョウは長く保管しておけないので、ホームズはピーターソンに返した。その帽子を見ていたホームズは、持ち主は知能が高く、今は落ちぶれているが３年前は裕福だった、と推測した。

やがて、ピーターソンが慌てて駆け込んできた。料理しようとしてガチョウの腹を裂いたら、その餌袋の中に、青い宝石が入っていたという。宝石を見たホームズは、新聞に毎日掲載されている記事のことを話した。それは、ある伯爵夫人がホテル滞在中に盗まれて、千ポンドの懸賞金が掛けられている「青いカーバンクル」のことだった。事件の内容はこうだ。伯爵夫人は、この宝石を宝石箱に入れて保管していた。ある日、部屋の暖炉が壊れたので、ホテルの客室係とともに修理工がやってきた。客室係が用事で呼ばれているあいだに、修理工は仕事を終えて帰った。そのあとで、空の宝石箱が見つかった。その修理工が容疑者として逮捕されたが、宝石を盗んだことは頑強に否定しているという。

ガチョウを運んでいたヘンリー・ベイカーが、事件の鍵を握っていると考えたホームズは、ロンドン中の新聞に、拾得物の持ち主を探す広告を出した。広告を見て、指定の日時にベイカー本人がやってきた。なぜ紛失物の広告を出さないのか、と問うホームズに対してベイカーは、以前は出しただろうが今は金がもったいないと話した。帽子と新しく買っておいたガチョウを渡してから、古いほうのガチョウの羽根や餌袋も残っているとホームズが言うと、ベイカーはそんなものはいらないと答えた。ベイカーが宝石窃盗と無関係なのは確実だった。ベイカーからガチョウの入手先を聞き、すぐにホームズとワトスンはその店を訪れた。その店は問屋からガチョウを買ったということなので、問屋も訪問した。そこの主人はひねくれ者で、なかなか仕入れ先を教えてくれなかったが、ホームズの機知でなんとか調べることができた。その問屋には、一人の男がガチョウの販売先を聞きに来ていた。ホームズが名前を尋ねると、その男は宝石が盗まれたホテルの、例の客室係ジェームズ・ライダーだった。どうやらこの男は、ガチョウが誰に売られたのかを調べているようだ。

ホームズたちは、ライダーを連れて下宿に戻った。ライダーが宝石を盗んだ犯人であるとホームズが指摘すると、あっさり罪を認めた。彼は、伯爵夫人の付き人の女から宝石のありかを聞き、窃盗の前科がある修理工に罪をなすりつけたのだった。修理工が帰ったあとで宝石を取り出し、付き人の女と口裏を合わせて盗まれたといっていた。宝石は身につけておくと調べられる恐れがあったので、ライダーは姉のところへ行き、そこで飼われていたガチョウのうちの１羽に飲み込ませたのだ。だが、どのガチョウに飲ませたのかが分からなくなり、ガチョウの販売先を探していたのだ。ライダーが行為を悔いて泣いているときに、ホームズは「出て行け」といった。ライダーは慌てて、部屋を飛び出した。ホームズは「彼はこれに懲りて、二度と悪さをしないだろう。刑務所に送れば常習犯になるかもしれない」といった。

青いカーバンクルの謎 

原題「」の（カーバンクル）は、丸く研磨された赤い宝石のこと、もしくはガーネットを指す。ガーネットと呼ばれる宝石の中で、青色をしたものは当時発見されていなかったため、この宝石の正体を巡ってさまざまな説が出されている。ガーネットではなくスター・サファイアであるとする説、ホームズが「40グレーンの炭素の結晶」と説明したことなどからブルー・ダイヤモンドであるとする説、他の青色の鉱物をガーネットと称した・誤認したとする説、緑色のガーネットのことだとする説、青いガーネットが世界で1つだけ存在していたのだとする説などである。また、この青い宝石は中国のアモイ川で発見されたと説明されるが、アモイという地名はあってもアモイ川は存在しないとする指摘や、宝石の質量の単位にカラットではなくグレーンを使っているのは誤りであるという指摘もある。

このように青いカーバンクルの謎に関してはさまざまな議論が行なわれてきたが、定説となっているものはなく、ドイルが何を想定していたのかは謎のままである。ちなみに、ピーターソンが「ガラスが簡単に切れる」と知らせていることから、カットされ角ばった硬度の高い宝石であることは間違いないが、ダイアモンドを使ってもガラスに傷はついても切れるわけではない。

タイトルを「青い紅玉」とする日本語訳に対しては、紅玉はルビーを指すので間違いであり、青い紅玉、という色の組み合わせもおかしいという指摘があるほか、近年では「青いガーネット」と訳されることが多い。1953年に新潮文庫から刊行された延原謙の翻訳では「青い紅玉」としていたが、嗣子の延原展により訳の修正が行なわれて改版となった際、「青いガーネット」に変更されている。2010年に創元推理文庫から刊行された深町眞理子の翻訳では、「青い柘榴石」が採用された。
「緑柱石の宝冠」（りょくちゅうせきのほうかん、The Adventure of the Beryl Coronet）は、イギリスの小説家、アーサー・コナン・ドイルによる短編小説。シャーロック・ホームズシリーズの一つで、56ある短編小説のうち11番目に発表された作品である。「ストランド・マガジン」1892年5月号初出。同年発行の短編集『シャーロック・ホームズの冒険』(The Adventures of Sherlock Holmes) に収録された。

あらすじ
ある日、アレグザンダー・ホルダーと名乗る紳士が、ホームズのもとを訪れてきて事件の解決を依頼した。彼の話は次のような内容だった。

ロンドンで二番目に大きい銀行の頭取であるホルダーは、とある高貴な人物の訪問を受けた。その人物は、急に5万ポンドの現金が必要になったので、来週の月曜日まで金を借りたいと申し出た。ホルダーは了承し、金を融資する担保として、緑柱石で飾られた、英国で最も貴重といわれる宝冠を預かることになった。その大切な宝冠を肌身離さぬように注意し、銀行内の金庫も安全ではないので、帰宅するときには自宅へ持ち帰ることにした。自宅では馬丁は別棟で寝ているし、住み込みの女中たちは信頼できる。これらの人々を別にすれば、ホルダーの家族は一人息子のアーサーと、ホルダーの兄の娘でホルダーが養女にしたメアリーだけ。2人にはさりげなく宝冠のことを話しておいた。2人は宝冠を見たいと言ったが、それは断った。ホルダーは、隣室の書き物机の中に宝冠を入れて鍵をかけた。家の戸締りの確認も、自分自身で行った。
その夜の2時ころ、物音に気付いて目覚めたホルダーは、隣の部屋で足音がするのを聞いた。部屋に行ってみると、シャツとズボンだけの姿で靴も履いていないアーサーが立っていて、宝冠を手にしていた。アーサーは宝冠を曲げるか捩じるかのような動作をしていた。ホルダーは大声でアーサーを咎めた。ホルダーが宝冠を確認すると、緑柱石が3個、付いていた金具ごと無くなっていた。騒ぎを聞いてやってきたメアリーは、宝冠を見て気絶した。アーサーは5分だけ時間をくれれば解決できると叫んだ。ホルダーはアーサーが緑柱石を盗んだとして警察に通報し、アーサーは逮捕された。だが、家の内外で隠せそうな場所を捜索しても、緑柱石はどこにも無かった。

静かにホルダーの話を聞いていたホームズが、あなたのところへ来客は多いですか、と聞く。ホルダーは、共同経営者とその家族、アーサーの友人のサー・ジョージ・バンウエルくらいしか来ない、と答える。またホームズは、アーサーが宝冠を持っていたのは、それを直そうとしていたとは思いませんか、とも尋ねた。
そのあと、ホームズとワトスンはホルダー邸を訪れた。最初にホームズは、家のまわりや敷地内の小道などを丁寧に調べた。次に家の中に入り、メアリーからも話を聞いた。そして例の宝冠を手に取り、力を入れてみて、金具を取るとピストルを発射したほどの音がするはずなのに、近くで寝ているホルダーが気付かなかったのはおかしいと言う。全ての調査を終えたホームズは、明日の9時から10時のあいだに、自分を訪ねて来るように頼んだ。ベイカー街の下宿に戻ったホームズは、浮浪者に変装してサー・ジョージ・バンウエル邸に行った。そこから帰ると、身なりを整えて再びどこかへ出かけて行った。

次の日、約束どおりホルダーがやって来ると、彼はメアリーが書置きを残していなくなった、と言って椅子に倒れ込んだ。その書置きには「私が別の行動をしていれば、こんな不幸は起きなかったはずです」と記してあった。ホームズは、それが最良の解決策かもしれないと言う。そしてホルダーに4千ポンドの小切手を書かせ、その代わりに机の中から3つの宝石が付いた金具を取り出した。それを見てホルダーは狂喜した。

浮浪者姿で出かけたホームズは、バンウエル邸の召使に会って、主人が顔に怪我したことを聞いた。これでホルダーの庭にあった血の跡の説明がつく。昨夜バンウエルが履いていた靴は、庭に残されていた足跡と一致した。犯人を確信したホームズは、ベイカー街に戻って着替えたあと、逮捕されているアーサーに面会して事件の経緯を聞きただした。メアリーはバンウエルと交際していた。宝冠のことを聞いたメアリーは、その夜に訪れてきたバンウエルに話した。バンウエルはメアリーをそそのかして、宝冠を盗ませたのだ。眠りつけずにいたアーサーは、廊下の足音に気づいて起き出した。するとメアリーが宝冠を持ち出して、窓から男に手渡している。立ち去る男の後を追って、アーサーは靴も履かずに飛び出した。宝冠を取り合っているうちに、アーサーは男を殴って怪我をさせ、バンという音がして宝冠を取り戻したので、部屋に戻って宝冠を確かめていたのだ。そのときホルダーが起きてきて、大声で咎めた。アーサーは、宝冠の金具が無くなっていたので、取り戻すために5分だけ時間をくれ、と言ったのだった。メアリーは、渡したはずの宝冠が戻ってきたのを見て気絶したのだろう。アーサーが宝冠を持っていた理由を話さなかったのは、家族であるメアリーを傷つけることになるからであった。

アーサーの話を聞いた後で、ホームズはサー・ジョージ・バンウエルを訪れた。最初のうちバンウエルは何もかも否定したが、証拠を突き付けて犯行を認めさせた。3千ポンドで緑柱石を買おうと持ち掛けると、6百ポンドで売ってしまったと答える。売った故買屋を聞き出したホームズは、そこでさんざん値切った末に、3千ポンドで緑柱石を買い戻したのであった。ホルダーに書かせた小切手は、この買取代金とホームズ自身が受け取るべき調査料を合計したものである。ホームズは、濡れ衣を着せ逮捕させたアーサーには十分に詫びるよう、ホルダーを諭した。そしてメアリーのことを心配するホルダーに、ホームズが言った。「彼女はバンウエルの行くところは、どこでもついて行くでしょう。でもじきに十二分な罰を受けることでしょう」。

宝冠を預けた人物 
ホールダー氏にこの宝冠を預けた人物については、作中で「英国で最も身分の高く、最も高貴な人物の一人」「世界中に知れ渡っている名前」と言及されているが、具体的な名前についての記述はない。しかし、研究者の間では当時の英国皇太子すなわち後のエドワード7世であるとの説が有力である。

なお、エドワード7世は即位後の事件である「高名な依頼人」にも関わっているとされる。名前こそ明示されていないものの、作中の「高名な依頼人」がエドワード7世その人であることは、もはや常識となっている。
旧暦5月4日（きゅうれきごがつよっか）は、旧暦5月の4日目である。六曜は友引である。

できごと 
 元慶2年（ユリウス暦878年6月9日） - 藤原保則が陸奥の蝦夷平定に出発
 元亀3年（ユリウス暦1572年6月14日） - 島津義弘が真幸院にて伊東軍3,000を300の寡兵で破る（木崎原の戦い）
 慶長2年（グレゴリオ暦1597年6月18日） - 伏見城天守が完成し豊臣秀吉・秀頼らが移る

誕生日 

 享保8年（グレゴリオ暦1723年6月6日） - 池大雅、南画家（+ 1776年）
 天保14年（グレゴリオ暦1843年6月1日） - 西郷従道、軍人・西郷隆盛の弟（+ 1902年）

忌日 
 天文19年（ユリウス暦1550年5月20日） - 足利義晴、室町幕府12代将軍（* 1511年）

記念日・年中行事 
 ユッカヌヒー（沖縄県） - 各地でハーリーが行われる。また、古くは子供の成長を願い玩具を買い与えた。「ユッカヌヒー」は「四日の日」の意味。
那覇ハーリー
糸満ハーレー