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安田町（やすだまち）は、新潟県の北東に存在していた町。2004年4月、水原町、京ヶ瀬村、笹神村と合併し、阿賀野市になった。

概要 
瓦のまち、新潟県酪農発祥の地として知られる。磐越自動車道のカントリーサインには乳牛と瓦が描かれていた。

地理 
新潟県の北東部に位置し、南を阿賀野川が流れる。磐越自動車道の安田ICを有し、国道49号と国道290号が交わる。「ダシの風」と呼ばれる東南東の強い局地風が吹く地域である。

隣接していた自治体 
水原町、笹神村、三川村、五泉市

歴史 
町内にはツベタ扇状地にある縄文時代の遺跡｢ツベタ遺跡｣をはじめ、多くの遺跡が分布している。

 平安時代 - 白河荘と呼ばれる荘園で、藤原摂関家が支配した。
 平安末期 - 城氏が越後守として支配。
 鎌倉初期 - 源頼朝が城一族を滅ぼす。関東御家人大見氏（後の水原氏、安田氏、山浦氏）が地頭職として補任。
 1598年（慶長3年） - 上杉景勝の会津転封に伴って安田氏が会津へ去り、村上藩の領地となる。
 1618年（元和4年） - 村上氏が廃絶し、堀直寄の支配となる。
 1639年（寛永16年 - 次男直時が３万石を分与され安田藩主となる。
 1644年（正保元年） - その子直吉が幕府に願い出て、村松に移り安田藩は終わりを迎える。
 1676年（延宝4年） - まち並みが宮町・上町・中町・下町に移る。これは火災対策のためダシの風向きとまち並みが直角になるようにする目的があった。
 1685年（貞享２年） - 「安田」の字や音韻が火災を連想させるとして、保田と改める。
この後在郷町として六斎市が開かれ、1914年（大正３年）磐越西線全通にいたるまで、会津街道の要衝地として栄えた。

 1967年（昭和42年） - 8・28水害（羽越豪雨）。ツベタ集落で鉄砲水（土石流）が発生。11戸が流出、死者・行方不明者12人。

町村の変遷 
1889年（明治22年）村制施行。安田村、赤坂村、小浮村が発足。

1891年（明治24年）小浮村が大和村に改称する。
1901年（明治34年）大和村、赤坂村と合併。
1956年（昭和31年）1月1日 - 東蒲原郡三川村大字小石取の一部（小松）を編入。
1959年（昭和34年）10月1日 - 旧赤坂村大字渡場の一部が分離され、五泉市に編入。
1960年（昭和35年）町制施行。
2004年（平成16年）4月1日 水原町、安田町、笹神村、京ヶ瀬村が合併して、阿賀野市になった。

経済

産業 
主な産業
窯業　安田瓦、焼き物（安田焼、庵地焼）
酪農　ヤスダヨーグルト
工場など
立川ブラインド工業　新潟工場　（創業者・立川孟美の出身地で、名誉町民を受賞）

交通

道路 
高速道路
町内にあるインターチェンジ：磐越自動車道安田インターチェンジ
一般国道
町内を走る一般国道：国道49号、国道290号

名所・旧跡・観光スポット 
 サントピアワールド（遊園地）
 孝順寺　三度栗は越後七不思議の一つ。
 安田城 (越後国蒲原郡)：県指定史跡
 吉田東伍記念博物館
 安田民俗資料館 - 旧村松駅を移築して用いた資料館であり、蒲原鉄道の車両も展示されている。2019年現在休館中。
竹橋ジャンクション（たけばしジャンクション）は、東京都千代田区にある首都高速道路都心環状線と5号池袋線を結ぶジャンクションである。近くに竹橋がある。

概要 
5号池袋線上りは江戸橋方面・三宅坂方面とも都心環状線合流部で1車線に絞られるため渋滞することが多い。

本ジャンクション内の、5号池袋線と都心環状線江戸橋方面との連絡路に、北池袋方面の出入路の一ツ橋出入口が設けられている。また、竹橋JCTから三宅坂方面に進んだすぐ先には北の丸出口があるが、車線変更禁止規制のため都心環状線内回りからのみ利用可能で、5号池袋線から来た車両が北の丸出口で一般道へ下りることはできない。5号池袋線から都心環状線内回りへ向かう本線上にも繰り返し「北の丸出口には行けません」という案内標識が立っている。

また、危険物積載車両は北の丸出口の先にある千代田トンネルを通過できないため、該当車両は5号池袋線から都心環状線内回りへは進入できず、都心環状線外回りへ向かう必要がある。

連絡する道路 
 首都高速都心環状線
 首都高速5号池袋線

隣 
 首都高速都心環状線
 (26)北の丸出口 - 竹橋JCT - (29)神田橋出入口

 首都高速5号池袋線
 竹橋JCT/(27)一ツ橋出入口 - (501)西神田出入口
神田橋出入口（かんだばしでいりぐち）は、東京都千代田区にある首都高速都心環状線の出入口である。内・外回り双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。

接続道路 
 内回り出口・入口、外回り入口
 東京都道403号大手町湯島線（日比谷通り）
 外回り出口
 東京都道402号錦町有楽町線（西行き一方通行）

周辺 
 神田橋
 大手町
 大手町駅

隣 
 首都高速都心環状線
 (26)北の丸出口 - 竹橋JCT - (29)神田橋出入口（北池袋・渋谷方面） - 神田橋JCT - (28)神田橋出入口（湾岸線・羽田方面） - *(30)呉服橋出入口 - *(31)江戸橋出入口 - 江戸橋JCT - (11)宝町出入口
 *打消線は廃止

注意点 
神田橋出入口⇔首都高速八重洲線の利用は出来ない。外回り出口は西行き一方通行の錦町有楽町線に直結し、大手町湯島線とは直接接続しない。
チドリ目（チドリもく）は鳥類の目の1つである。

チドリ類、カモメ類、アジサシ類などの水鳥・海鳥を中心に19科、約390種を含む。

特徴
世界中に分布し、主に湿地・干潟・川原などに住む淡水性ないし沿岸性の水鳥である。ただしイシチドリ科などは砂漠・半砂漠に住む。ウミスズメ科は沖合いに住む海鳥である。

主に魚などの小動物を捕食する。ただしヒバリシギなどは種子食、サヤハシチドリ科は腐肉食である。カモメ亜目も部分的に腐肉食である。

系統と分類

系統樹 
チドリ目の内部系統は Baker et al. (2007); Ödeen et al. (2010); Pereira & Baker (2010)より。

系統位置 
チドリ目の系統位置について有力な説では、チドリ目は現生鳥類の大半を占める  の一員である。 は3～4の系統に分かれ、チドリ目は唯一、1目で1系統をなす。チドリ目の姉妹群は、スズメ目などからなる「」である可能性が高い。ただしこれらには異論もある。

古くはツル目やハト目と近縁だとする説もあった。

亜目と科 
チドリ目は系統的に3亜目に分かれる。

科は国際鳥類学会議 (IOC)の分類では19科約390種が属す。かつてツル目ミフウズラ亜目に分類されていた2科18種を含む。チドリ科、シギ科、カモメ科の3科にチドリ目の約7割の種が属する。

チドリ亜目  
 イシチドリ科  - 10種
 サヤハシチドリ科  - 2種
 マゼランチドリ科  - 1種 （チドリ科から分離された）
 ミヤコドリ科  - 12種
 トキハシゲリ科  - 1種
 セイタカシギ科  - 10種
 チドリ科  - 67種 （ムナグロ科  を分離する説が出ている）
 ナイルチドリ科  - 1種 （ツバメチドリ科から分離された）

シギ亜目  
 タマシギ科  - 3種
 レンカク科  - 8種
 クビワミフウズラ科   - 1種 （ツル目から移された）
 ヒバリチドリ科  - 4種
 シギ科  - 96種 （ヒレアシシギ科  を分離する説があったが系統的には否定された）

カモメ亜目  
 ミフウズラ科   - 17種 （ツル目から移された）
 カニチドリ科  - 1種
 ツバメチドリ科  - 17種
 カモメ科  - 102種 （ハサミアジサシ科  と アジサシ科  を分離することがあったが系統的には否定された）
 トウゾクカモメ科  - 7種
 ウミスズメ科  - 25種

他の分類
科はIOCの分類で表す。

6亜目
3亜目をそれぞれ姉妹群となる2亜目ずつに分割し6亜目とする説もある。

 サヤハシチドリ亜目 
 イシチドリ科、サヤハシチドリ科、マゼランチドリ科
 チドリ亜目 
 ミヤコドリ科、トキハシゲリ科、セイタカシギ科、チドリ科、ナイルチドリ科
 ヒバリチドリ亜目 
 タマシギ科、レンカク科、クビワミフウズラ科、ヒバリチドリ科
 シギ亜目 
 シギ科 
 ミフウズラ亜目 
 ミフウズラ科
 カモメ亜目 
 カニチドリ科、ツバメチドリ科、カモメ科、トウゾクカモメ科、ウミスズメ科

旧3亜目
伝統的にチドリ目は、現在とは異なる3亜目に分けられていた。また、2科はツル目に分類されていた。しかしこれらの分類は系統的ではない。

科は現在の科で示す。

 チドリ亜目 
 以下の科以外の全て
 カモメ亜目 
 カモメ科、トウゾクカモメ科
 ウミスズメ亜目 
 ウミスズメ科
 ツル目ミフウズラ亜目 
 ミフウズラ科、クビワミフウズラ科

Sibley & Ahlquist 
Sibley & Ahlquist (1990) では、コウノトリ目チドリ亜目チドリ下目  が、ほぼ現在のチドリ目にあたる。ただし彼らのチドリ下目は、クビワミフウズラ科も含んでいたが、ミフウズラ科はミフウズラ目として独立していた。

チドリ亜目は2小目に別れ、シギ小目  は現在のシギ亜目、チドリ小目  はチドリ亜目+カモメ亜目（ただしミフウズラ科を除く）にあたる。ただし実際は、シギ小目は単系統だが、チドリ小目は（ミフウズラ科を含まないことを別にしても）単系統ではなく側系統である。

出典
笹神村（ささかみむら）は、新潟県下越地方に位置し、五頭山や五頭温泉郷で知られていた村である。水原町への通勤率は14.2%・新潟市（旧西蒲原郡黒埼町を除く）への通勤率は10.8%（いずれも平成12年国勢調査）。

2004年（平成16年）4月、北蒲原郡水原町、安田町、京ヶ瀬村と合併し、阿賀野市になった。

「ささがみ」と読まれることもあり、村内に位置する笹神五頭ゴルフ倶楽部の読み方も「ささがみ」である。

地理 
新潟県の北東部に位置し、五頭連峰の西山麓に広がる村。東は五頭連峰により三川村と接する。東半分が五頭連峰県立自然公園に含まれる、自然豊かな村である。

新発田小出構造線が地形上に明瞭に表れており、北北東-南南西方向に笹神丘陵と五頭山地が形成されている。両者の間の凹んだ土地に国道290号が走る。

山: 五頭山

隣接していた自治体
 豊栄市、新発田市、三川村、水原町、安田町

歴史 
笹岡では定期市が開かれていたとされる。
 1967年（昭和42年）8月 - 8・28水害（羽越豪雨）が発生。村杉温泉では旅館の裏山が崩れ国会議員が死亡するなどの被害が発生。
 1982年（昭和57年） - 昭和57年台風第10号により農業に被害が発生。
 1995年（平成7年）4月 - 村を震源とする新潟県北部地震が発生。
 1998年（平成10年）8月 - 平成10年8月新潟豪雨が発生。

行政の変遷

旧 笹岡村 
 1889年（明治22年）4月1日 笹岡村、出湯村、大室村が誕生。

 1901年（明治34年）11月1日 笹岡村が出湯村、大室村と合併。

旧 神山村 
 1889年（明治22年）4月1日 天神塚村、山倉村が誕生。

 1901年（明治34年）11月1日 天神塚村、山倉村が合併し、神山村となる。

合併 
 1956年（昭和31年）9月30日 笹岡村、神山村が合併し、笹神村となる。
 1958年（昭和33年）
 8月1日 滝沢の大部分を豊浦村へ編入。
 10月10日 天神堂、千原を水原町へ編入。
 2004年（平成16年）4月1日 水原町、安田町、笹神村、京ヶ瀬村が合併して、阿賀野市になった。

経済 
 有機農業 - 「ゆうきの里」をキャッチフレーズとし、村独自の有機肥料が製造されていた。東京の生協と取引した特別栽培米の好評をきっかけとして1990年頃に「笹神村ユーキトピア構想」が打ち出され、ふるさと創生事業を活用して堆肥の生産プラントが建設された。
 きのこ栽培 - 一正蒲鉾の「笹神まいたけ栽培センター」をはじめ、村内で盛んに行われていた。
 工業 - フォトレジスト製造のシプレイ・ファーイーストの製造拠点がおかれていた。

交通

鉄道路線 
 羽越本線
 神山駅

道路 
一般国道
 国道290号
 国道460号
 主要地方道
 新潟県道55号新潟五泉間瀬線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 新潟ロシア村（2004年閉園）
 わんわんぱーく - 新潟ロシア村が1997年6月にオープンした「わんわん動物園201」の犬を譲り受けて2002年オープン。
 笹神ケイマンゴルフパーク - 1990年9月オープン。のちに閉業。
 笹神五頭ゴルフ倶楽部
 五頭高原スキー場 - 1975年オープンの村営スキー場。のちに閉業。
 五頭温泉郷
 出湯温泉
 今板温泉
 村杉温泉
 岩瀬の清水
 五頭山麓県民いこいの森
 笹岡城
 笹神村郷土資料館

五頭山 
五頭山（ごずさん）は五頭連峰に属する山で旧当村と三川村（現阿賀町)の境に位置する。名前の通り、五つの峰を持つ。かつて弘法大師によって開かれた霊山といわれ、五つの峰それぞれの頂に仏像が安置されている。標高913m。高さは周りの菱ヶ岳（974m）や松平山（954m）に及ばないが、その風格から五頭連峰の主峰と認められている、といってもよいだろう。山麓には五頭温泉郷や、キャンプ場などの観光施設が点在する。
神田橋ジャンクション（かんだばしジャンクション）は、東京都千代田区にある首都高速道路の都心環状線と八重洲線を結ぶジャンクションである。

連絡している路線 
 首都高速都心環状線
 首都高速八重洲線
八重洲線は都心環状線竹橋JCT方面のみの接続となっており、江戸橋JCT方面と八重洲線を行き来することはできない。また、近接する神田橋出入口は八重洲線方面の利用はできない。

隣 
 首都高速都心環状線
 (26)北の丸出口 - 竹橋JCT - (29)神田橋出入口 - 神田橋JCT - (28)神田橋出入口 - *(30)呉服橋出入口 - *(31)江戸橋出入口 - 江戸橋JCT - (11)宝町出入口

 首都高速八重洲線
 神田橋JCT - *(40P,41P)常盤橋出入口 - (42P,43P)八重洲出入口 - (44)丸の内出口
 *打消線は閉鎖
呉服橋出入口（ごふくばしでいりぐち）は、かつて東京都中央区にあった首都高速都心環状線のインターチェンジである。江戸橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジであった。

一石橋架け替え工事に伴い、1996年（平成8年）11月から1999年（平成11年）3月（入口は同年10月19日）まで閉鎖されていた。

2021年（令和3年）5月10日0時、都心環状線の老朽化対策工事である「首都高速道路日本橋区間地下化事業」に伴い廃止された。

当出入口は東京駅に近く、同駅に到着する高速バス（主に常磐自動車道や東関東自動車道、東京湾アクアライン経由の路線）が利用していたが、廃止後は宝町出入口または京橋出入口を利用している。

周辺 
 日本橋
 東京駅
 三越前駅
 日本銀行
 大和證券
 新日本製鐵
 新呉服橋ビルディング
 COREDO日本橋（日本橋一丁目ビルディング）
 日本橋三越
 日本橋髙島屋
 三井本館
 日本橋三井タワー

隣 
 首都高速都心環状線
 (29,28)神田橋出入口 - (30)呉服橋出入口（廃止） - (31)江戸橋出入口（廃止）
江戸橋出入口（えどばしでいりぐち）は、かつて東京都中央区にある江戸橋JCTに併設されていた首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。竹橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジであった。

2021年（令和3年）5月10日0時、都心環状線の老朽化対策工事である「首都高速道路日本橋区間地下化事業」に伴い廃止された。

周辺 
 日本橋
 日本橋駅
 三越前駅
 野村證券本社
 昭和通り

隣 
 首都高速都心環状線
 (30)呉服橋出入口（廃止） - (31)江戸橋出入口（廃止） - 江戸橋JCT - (11)宝町出入口
京ヶ瀬村（きょうがせむら）は、新潟県下越地方に位置していた村である。新潟市（旧西蒲原郡黒埼町を除く）への通勤率は19.6%・水原町への通勤率は13.0%（いずれも平成12年国勢調査）。

2004年（平成16年）4月、水原町、安田町、笹神村と合併し、阿賀野市になった。

地理 
越後平野の北東部に位置し、西を阿賀野川が流れる。平地の広がる農村地帯である。磐越自動車道の新津ICに近く、国道49号と国道460号が村を横断している。

隣接自治体 
 新津市、横越町、豊栄市、水原町

歴史   
 1875年（明治8年）10月 - 初代横雲橋が開通。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行に伴い、北蒲原郡飯森杉村・姥ヶ橋村・小里村・金淵村・上黒瀬村・窪川原村・下黒瀬村・下ノ橋村・城村・曽郷村・田山村・猫山村・深堀村・法柳村・京ヶ島新田・法柳新田の区域をもって京ヶ瀬村が成立。
 1901年（明治34年）11月1日 - 小島村・駒林村と新設合併し、改めて京ヶ瀬村が発足。
 1912年（大正元年）- 羽越本線阿賀野川橋梁が完成。
 1916年（大正5年）5月1日 - 水原町・長浦村との境界変更。
 1922年（大正11年）- 県農事試験場園芸部が移転。1933年（昭和8年）まで使用された。
 1947年（昭和22年）4月30日 - 京ヶ瀬中学校が開校。
 1962年（昭和37年）4月1日- 京ケ瀬駅が開業。
 2004年（平成16年）4月1日 - 安田町・水原町・笹神村と新設合併し、阿賀野市が発足。同日京ヶ瀬村廃止。

教育 
 京ヶ瀬村立京ヶ瀬小学校
 京ヶ瀬村立前山小学校 - 合併後の2014年3月に閉校。
 京ヶ瀬村立京ヶ瀬中学校

産業 
村内には1964年（昭和39年）に発見された南阿賀油田が広がっている。
 工業
 京ヶ瀬村南部工業団地 - 県と村により1990年前後に造成が行われ、新光電気工業などが進出した。

施設 

 籠尻川河川公園
 ふるさと公園
 京ヶ瀬村立図書館
 京ヶ瀬村民運動場
 京ヶ瀬村民俗資料館
 京ヶ瀬村民体育館

交通

鉄道路線 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 羽越本線：京ケ瀬駅

道路 
 一般国道
 国道49号
 国道460号
 都道府県道
 新潟県道27号新潟安田線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 梅護寺 - 八房の梅、数珠掛桜（天然記念物）は、いずれも越後七不思議の一つ。
 裸詣り - 成人の日前夜の伝統行事。
首都高速埼玉大宮線（しゅとこうそくさいたまおおみやせん、Omiya Route）は、埼玉県の、戸田市からさいたま市中央区の与野出入口へ至る、首都高速道路の路線である。正式路線名は埼玉県道124号高速さいたま戸田線である。

概要 
全線が国道17号新大宮バイパスに並行しており、開通によって高速とバイパスに分散することが可能となった。路線名は大宮線であるが、道路は旧与野市までで旧大宮市は通過していない。

起点の美女木ジャンクションで接続している同ジャンクション以南の5号池袋線と連続した道路形態になっており、池袋線の延長路線という見方もされている。なお、2012年（平成24年）からの距離別料金制が導入される前は、埼玉新都心線とともに首都高速道路の埼玉線料金圏に属していた。

与野ジャンクションから北方へは延伸が出来る構造となっており、新大宮バイパスも高架部の用地が確保されている。埼玉県の都市計画では、 高速埼玉中央道路の名称で上尾道路の首都圏中央連絡自動車道桶川北本ICへと伸びる予定になっている。2017年（平成29年）に上尾道路の上尾南までの間が、地域高規格道路の計画名称である新大宮上尾道路として事業化され、首都高速道路株式会社が担うことになった。

路線番号 
S5（SはSaitama Routeの頭文字。）

首都高速で路線番号にSがつく路線は、この(S5)埼玉大宮線の他に(S1)川口線と(S2)埼玉新都心線があり、S3・S4が抜けているが、これは、本路線が5号池袋線の延長線上にあることが分かりやすいようにS5としたものであり、S3・S4にあたる路線が計画されているわけではない。

出入口など 
 全線埼玉県内に所在。

歴史 
 1998年（平成10年）5月18日 : 美女木JCT - 与野出入口開通。（午前10時より開通式典、午後3時より一般供用開始）
 2000年（平成12年）4月17日 : 埼玉新都心線の与野出入口 - 新都心西出入口が開通し接続。最高速度を60 km/hから80 km/hへ変更。

交通量 
24時間交通量（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
葛西出入口（かさいでいりぐち）は、東京都江戸川区にある首都高速道路湾岸線の出入口であり、葛西JCTに併設されている。西行・東行双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。

接続する道路 
 国道357号
 東京都道318号環状七号線（環七通り）

周辺 
 葛西臨海公園
 東京ディズニーリゾート
 出口標識には表示されていないが、出てすぐのところに東京ディズニーリゾートへの案内看板がある（東行きのみ）。ただし、特に休日は混雑が発生しやすいため、東京ディズニーリゾート公式サイトでは浦安出入口の利用が推奨されている。東行きの葛西JCTと出口との間にも「葛西出口混雑時は浦安出口へ」という案内標識が設置されている。
 葛西臨海公園駅

隣 
 首都高速湾岸線
 (B24,B25)新木場出入口 - 葛西JCT - (B26,B27)葛西出入口 - (B28)舞浜入口
首都高速埼玉新都心線（しゅとこうそくさいたましんとしんせん、Shin-Toshin Route）は、埼玉県さいたま市中央区の与野ジャンクションから同市緑区のさいたま見沼出入口へ至る、全長5.8 kmの首都高速道路の路線である。

概要 
新都心西出入口付近と新都心出入口の間は都市部の地下を通過するトンネル構造（新都心トンネル、長さ2,873メートル、最高速度60 km/h）となっている。暫定2車線であるが、トンネル内は片側2車線分の幅員があり、一部区間では左側1車線が「ゆずり車線」として併用されている。新都心出入口とさいたま見沼出入口の間は保全区域に指定されている見沼田んぼのすぐ南側を通っている。

首都圏中央連絡自動車道と東京外環自動車道の間の環状道路として計画されている核都市広域幹線道路の一部に含まれており、埼玉県およびさいたま市の都市計画では、さいたま見沼出入口から東北自動車道浦和料金所付近までをつなぐ高速埼玉東西連絡道路という構想がある。

路線番号 
S2（SはSaitama Routeの頭文字）

出入口など 
 全区間埼玉県さいたま市内に所在。
 IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
 路線名の特記がないものは市道。

歴史 
 2000年（平成12年）4月17日 : 与野出入口 - 新都心西出入口開通。
 2004年（平成16年）
 4月7日 : 新都心西出入口がさいたま新都心寄りに入口が約450 m、出口が約300 m移動。
 5月26日 : 新都心西出入口 - 新都心出入口開通。新都心地下は地盤が弱く、難工事の末に完成した。
 2006年（平成18年）8月4日 : 新都心出入口 - さいたま見沼出入口開通、全線開通。新都心西出入口のさいたま見沼方面出入口が供用開始。

交通量 
24時間交通量（台）　道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
語尾（ごび）とは、形態論で活用する語の変化する部分を指す。これに対して変化しない部分は語幹という。語幹が語尾と結びつき、派生語幹となってさらに語尾を取るものがある。語尾に実質的な意味はなく、文法的な意味を表している。語尾は名詞、動詞、形容詞等違う品詞から文法化したものが多い。語尾を伴わずに語幹だけでも用いられる場合には、語尾は接尾辞と見ることもできる。

また、日常の語として語尾と言った場合、単に「台詞の終わり」「言葉尻」のことを意味する場合もある。これは上記のような文法上の定義と概ね重なるが、必ずしも一致しない。

単純に語の末尾に在る音、文字等を指す場合は、語末のほうが正確である。

日本語の語尾 
日本語に於いて動詞・形容詞・形容動詞・コピュラに活用がある。動詞には語幹が子音で終わるものと母音で終わる二種類がある。学校文法では、子音語幹動詞を五段動詞、母音語幹動詞を一段動詞と呼び、語尾のうち派生語幹をつくる（活用する）ものは助動詞、それだけで完結する語尾は助詞と呼ぶ。日本語は語尾を複数くっつけることによって統語的な構文をつくりあげている。

以下、動詞につく代表的な語尾をあげる。

キャラ語尾 
小説や戯曲、漫画やアニメといった創作の中においては、例えば老人が一人称に「わし」、語尾（文法上の語尾ではなく言葉尻）に「〜じゃ」というような特有の言葉を用いることがある。性別・年代・職業等による言葉遣いの違いは一般に位相語と呼ばれるが、創作中のこれらの言葉遣いは実際に老人が用いているわけではなく、受け手の理解を助けるための便宜的なものである。金水敏はこれを役割語と名付け、さらにその中でも特定の登場キャラクターが用いる特徴的な語尾、例えば多くの中国系キャラクターの「〜あるよ」（これは横浜の外国人居留地で使われた「横浜ダイアレクト」と呼ばれるピジン日本語に由来する）、『キテレツ大百科』に登場するコロ助の「ナリ」、『うる星やつら』に登場するラムの「だっちゃ」、ファイナルファンタジーシリーズのモーグリが用いる「クポ」などをキャラ語尾と名付けた。キャラ語尾は、作品中のキャラクターを簡単に特徴づけられ、またキャラクターが人外（宇宙人、ロボット等）である場合に「それらしい（日本語の）話し方」を簡単に作り出すことができることから、特に子供向けの漫画等に多用される傾向にある（金水2003）。
は、女優。

東京都中野区出身。劇団俳優座に在籍。舞台、映画、テレビなどで活躍した。

来歴・人物 
幼い頃から日本舞踊を習っていた（1973年には藤間流の名取となる）。小学生時代から演劇が好きになり、学習院女子中・高等科では演劇部に所属した。高校卒業後、1959年に國學院大學に入学するが、同時期に劇団俳優座養成所（11期生）入所、1962年に俳優座準団員、1964年に俳優座正団員に昇格した。初舞台は田中千禾夫・作の『大姫島の理髪師』。なお大学は後に中退した。

養成所時代にTBSドラマ『青年の樹』でデビュー。劇団入団後には、東映の時代劇『源九郎義経』で映画デビュー。

東宝の映画『恐怖の時間』の撮影中に、現場を訪れた本多猪四郎に見初められ、特撮映画『海底軍艦』のムウ皇帝役に抜擢された。本多は、ひと目見て皇帝役の成功を確信したといい、実際に撮影では小林自ら化粧を考えるなど熱心に取り組み、役に対する考えがしっかりしていたと評している。

しかし、体調不良のため1967年に俳優を一時引退することになる。引退直前の作品は、NHKドラマ『三姉妹』、TBSドラマ『真田幸村』、舞台『アンナ・カレーニナ』であった。

引退後は結婚から出産を経るが、この間も俳優座のマネージャーはいつでも復帰できるようにしていたという。

約15年のブランクの後、1982年にはTBSドラマ『ちょっと神様』で復帰を果たした。同年には、第2回アマチュア特撮大会にもゲスト出演した。

1994年（平成6年）12月9日、肺癌のため死去。享年53。

出演作品

映画 
 源九郎義経（1962年）- 松の君 役
 よか稚児ざくら 馬上の若武者（1962年）- 雪江 役
 勢揃い関八州（1962年）- おふさ 役
 次郎長と小天狗　殴り込み甲州路（1962年）- お喜代 役
 白と黒（1963年）- 高倉美代 役
 海底軍艦（1963年）- ムウ帝国皇帝 役
 恐怖の時間（1964年）- あかね 役
 列車大襲撃（1964年）- 沢野多加子 役
 泥棒番付（1966年）- お慶 役
 赤いグラス（1966年）- 相原典子 役
 酔いどれ博士（1966年） - 看護婦・花子 役
 燃えよ剣（1966年）- 佐絵 役
 二人の銀座（1967年）- 瀬川玲子 役
 上意討ち 拝領妻始末（1967年）- お玉 役
 きつね（1983年）
 次郎物語（1987年）後ろ姿のみ
 遠き落日（1992年）
 月光の夏（1993年）
 さくら（1994年）

テレビ 
 青年の樹（1961年、TBS・ナショナル劇場） - 山形明子 役
 松本清張シリーズ・黒の組曲 第25話「渓流」（1962年、NHK） - 多美子 役
 ザ・ガードマン（TBS）
 第36話「醜聞」（1965年）
 第49話「子羊の肉」（1966年）
 第50話「逃亡と裏切り」（1966年）
 第63話「女ひとり」（1966年）
 素浪人 月影兵庫 第17話「真赤な花が咲いていた」（1966年、NETテレビ） - 万姫 役
 おはなはん（1966年 - 1967年、NHK）
 銭形平次 第16話「地獄の投げ銭」（1966年、フジテレビ・東映） - きよ 役
 三姉妹（1967年、NHK大河ドラマ）
 ちょっと神様（1982年 TBS）
 はらぺこ同志（1982年 TBS）
 土曜ワイド劇場（テレビ朝日）
 「松本清張の風の息」（1982年）
 「眠りの森の美女殺人事件」（1993年）
 水戸黄門 第13部 第19話「萩焼き頑固くらべ・萩」（1983年2月21日、TBS / C.A.L） - お民 役
 不良少女とよばれて（1984年、TBS・大映テレビ） - 曽我美也子 役
 乳姉妹（1985年、TBS・大映テレビ） - 大丸則子 役
 ヤヌスの鏡（1985年 - 1986年、フジテレビ・大映テレビ） - 小沢みどり 役
 雨の日の訪問者（1986年、フジテレビ）
 京都かるがも病院 第19話「緊急、車内分娩!」（1987年、テレビ朝日・東映） 
 夏樹静子サスペンス 一億円は安すぎる (1987年4月13日 関西テレビ)
 再会-その危険な罠-（1987年8月21日、フジテレビ）- 沢井清子
 長七郎江戸日記第2シリーズ「散るが命か、寒椿」（1988年1月、日本テレビ・ユニオン映画） - おトキ 役
 愛の劇場 （TBS）
 「殉愛」（1988年、TBS・松竹テレビ室） - 相馬黒光 役
 「赤い迷宮」（1993年、TBS・大映テレビ）

その他の番組 
 一枚の写真（1986年、フジテレビ）
 ケインとアベル（海外ドラマ、声の出演）
内田 光子（うちだ みつこ、Dame Mitsuko Uchida DBE、1948年12月20日 -）は、静岡県熱海市生まれ東京都育ち、英国籍英国在住のクラシック音楽のピアニスト、指揮者。

略歴 
お茶の水女子大学附属小学校在学中、桐朋学園の「子供のための音楽教室」にて、松岡貞子に師事した。父親の内田藤雄が外交官であったため、12歳で渡欧。1961年からオーストリアのウィーン音楽院でに師事する。同時期に、留学中の寺田悦子が同音楽院に在籍し、互いに切磋琢磨したという。その後も、アルトゥーロ・ベネデッティ・ミケランジェリ、ヴィルヘルム・ケンプ、ステファン・アスケナーゼ、ニキタ・マガロフらの薫陶を受けた。その後、一時帰国するが、再び渡欧。ロンドンでは一時、マリア・クルチオなどにも師事していた。

1971年のウィグモア・ホール小ホールでの演奏会にて、ロンドン・デビュー。1972年に拠点をロンドンに移した。ヨーロッパを中心に活動するが、メジャーレーベルからのオファーが全くなかった。東芝EMIや各地の放送用録音があるのみで、ラフマニノフのピアノ協奏曲を演奏するなどレパートリーの照準が定まらなかった。

1982年、ウィグモア・ホール小ホールで開かれたモーツァルト「ピアノ・ソナタ連続演奏会」はロンドンの批評家から絶賛を浴び、一躍楽壇の寵児となった。1984年にはイギリス室内管弦楽団と共演したモーツァルトのピアノ協奏曲の全曲演奏会を契機に、フィリップスにモーツァルトのピアノ・ソナタとピアノ協奏曲を全曲録音して大成功を収めた。この名声を経てレパートリーを絞り込んだ。1983年はエリザベート王妃国際音楽コンクールの審査員を務めた。

1984年、小澤征爾の指揮するベルリン・フィル定期演奏会にバッハのピアノ協奏曲とメシアンの異国の鳥たちを弾いてデビュー。以降、ザルツブルク音楽祭
、プロムス、タングルウッド音楽祭、ルツェルン音楽祭などの世界的音楽祭の常連となった。1991年にはでリサイタル。1999年にはへ日本人で唯一の選出。アメリカ合衆国を拠点とする様々な奏者と、室内楽で共演した。の評議員をつとめ、と共同でマールボロ音楽祭のディレクターもつとめている。

2010年からは、弾き振りでクリーブランド管弦楽団とモーツァルトの協奏曲を録音 
している。2022年現在もモーツァルトの協奏曲を演奏し続けている。ユニバーサルミュージック所属。パートナーは「世界最高の知性100人」にも選ばれた、EU理事会対外・政治軍事総局長であるロバート・クーパー。母方祖父に原脩次郎。

受賞と受勲歴 
1966年 - ミュンヘン国際音楽コンクールピアノ部門第3位
1968年 - エリザベート王妃国際音楽コンクールピアノ部門第10位
1969年 - ウィーン・ベートーヴェン国際ピアノコンクール第1位
1970年 - ショパン国際ピアノコンクール第2位
1973年 - ファイナリスト
1974年 - 福山賞
1975年 - リーズ国際ピアノ・コンクール第2位
1976年 - レーヴェントリット国際コンクールピアノ部門ファイナリスト
1986年 - サントリー音楽賞
1988年 - 芸術選奨文部科学大臣賞音楽部門
1988年 - 第3回日本ゴールドディスク大賞アルバム・オブ・ジ・イヤー
1989年 - 
1990年 - ロイヤル・フィルハーモニック協会・特別賞
1991年 - 第3回飛騨古川音楽大賞
1996年 - 朝日賞
2001年 - CBE（大英帝国勲章第3位）
2001年 - 
2004年 - ロイヤル・フィルハーモニック協会器楽奏者賞
2005年 - 文化功労者
2005年 - 恩賜賞 (日本芸術院)
2006年 - レコード・アカデミー大賞
2008年 - BBC Music Magazine Awards
2009年 - DBE（大英帝国勲章第2位）
2009年 - オックスフォード大学より名誉音楽博士号授与
2011年 - 第53回グラミー賞・最優秀インストゥルメンタル・ソリスト演奏賞
2012年 - ロイヤル・フィルハーモニック協会金メダル
2014年 - ケンブリッジ大学より名誉音楽博士号授与
2015年 - モーツァルト生誕259年記念モーツァルト・ゴールデン・メダル
2015年 - 高松宮殿下記念世界文化賞音楽部門
2017年 - 第59回グラミー賞・クラシック部門最優秀ソロ・ボーカル・アルバム賞
旧暦12月5日（きゅうれきじゅうにがついつか）は旧暦12月の5日目である。六曜は仏滅である。

できごと 
 欽明天皇元年（ユリウス暦539年12月30日） - 29代・欽明天皇が即位
 推古天皇11年（ユリウス暦604年1月11日） - 聖徳太子が冠位十二階の制度を制定
 貞観18年（ユリウス暦645年1月8日） - 唐の仏僧・玄奘三蔵がインドなどを巡る16年の旅から帰国
 天智天皇10年（ユリウス暦672年1月9日） - 大友皇子が即位し39代・弘文天皇に
 嘉永6年（グレゴリオ暦1854年1月3日） - ロシア使節エフィム・プチャーチンが再来。長崎で幕府と国境・通商について協議
 安政5年（グレゴリオ暦1859年1月8日） - 長州藩の吉田松陰が投獄
 慶応2年（グレゴリオ暦1867年1月10日） - 徳川慶喜が将軍に就任

誕生日 
 安永3年（グレゴリオ暦1775年1月6日） - 伊達斉村、仙台藩主（+ 1796年）
 文久3年（グレゴリオ暦1864年1月13日） - 岸田俊子、女権拡張運動家･作家（+ 1901年）

忌日 
 崇神天皇68年 - 崇神天皇、10代天皇
 天文4年（ユリウス暦1535年12月29日） - 松平清康、武将（* 1511年）
 万延元年（グレゴリオ暦1861年1月15日） - ヘンリー・ヒュースケン、タウンゼント・ハリスの通訳。攘夷派に暗殺された（* 1832年）

記念日・年中行事

関連項目
レトリックとは、
 修辞学（レートリケー） - 弁論術の事。
 修辞技法
 弁論術 (アリストテレス) - アリストテレスの著作

英語の語句
井上 英沖（いのうえ ひでおき、1939年 - 1986年8月）は、日本の漫画家。北海道旭川市出身。

人物 
手塚治虫のアシスタントを経て、1959年『テレビ小僧』を「おもしろブック」に発表し、商業誌デビュー。 1964年には横山光輝、馬場秀夫、宮腰義勝、岸本修らと光プロダクションを設立。代表作に、アニメ化された『遊星少年パピイ』（原作：吉倉正一郎、『少年』連載）がある。他に『サンダー7』があり、『宇宙パトロールホッパ』や『サンダーバード』など、テレビ作品のコミカライズに多く携わる。

『パピイ』のヒットにより、莫大な収入を得たが遊興費などに散財し、その後は多額の所得税の未払いなどから逃げ回るような生活だった。私生活ではクラブ歌手をしていた女性と結婚し、子供にも恵まれたが、仕事が無くなったことで妻は子供を連れて井上の元を去り、その後は四畳半一間のアパートに独り暮らしだった。そうした暮らしぶりの中、編集プロダクションから仕事をもらい、ソノシートのイラスト描きなどで細々と収入を得、ある程度貯まると独りで旅に出る生活だったが、その最期は自室での孤独死だった。

作品リスト 
テレビ小僧（おもしろブック 1959年新年増刊号）                    
三太くんがんばれ（たのしい三年生 1959年4月号）
白い悪魔
鉄人ゴーレム（たのしい三年生 1962年5月号付録)
サンダー7（少年画報 9月号-1965年6月号、週刊少年キング） 
遊星少年パピイ（少年 1964年11月号-1965年12月号、1965年お正月増刊号付録、夏休み増刊号付録）
サンダーX（少年 1964年夏休み大増刊スリラーブック）
巨人ライダー（別冊少年サンデー 1964年秋季号）
宇宙パトロールホッパ（ぼくら 1964年-1965年）
狂った惑星
ドグマ3（まんが王 1965年夏休み大増刊号）
サンダーバード（小学一年生 1966年9月号-1967年3月号、小学四年生 1967年10月号-1968年2月号、TBSコミックス）
ウルトラマン（現代コミクス、TBSコミックス）
ドラゴン・タイガー
キャプテンウルトラ
ウルトラセブン（TBSコミックス）
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原駅（はらえき）は、愛知県名古屋市天白区原1丁目にある、名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅である。駅番号はT18。

manacaの履歴表示では、当駅は市地・原と表示され、JR東海（TOICAエリア）の東海道本線にある原駅（静岡県沼津市、こちらは単なる原と表示される）と区別している。

計画時点での駅名は「平針原」だった。

歴史 
 1978年（昭和53年）10月1日：開業。
 1997年（平成9年）4月1日：原ターミナルビル完成により、エレベーター・エスカレーターを設置。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。出入口は2ヶ所と少なめであるが、2番出入口からそのまま原駅市バスターミナルへつながっているため、市バスへの乗り換えは容易である。

当駅は、鶴舞線駅務区八事管区駅が管轄している。

のりば

利用状況 
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
 2004年度：9,757人
 2005年度：10,754人
 2006年度：11,089人
 2007年度：11,224人
 2008年度：11,268人
 2009年度：11,167人
 2010年度：11,090人
 2011年度：9,085人
 2012年度：9,265人
 2013年度：9,549人
 2014年度：9,524人
 2015年度：9,849人
 2016年度：9,978人
 2017年度：10,127人
 2018年度：10,362人
 2019年度：10,239人

駅周辺 

 原ターミナルビル
 原駅ターミナル（名古屋市営バス）
 名古屋市天白文化小劇場
 天白公園
 東樹会病院
 マックスバリュ 平針店（かつての松坂屋ストア・ピーコックストア平針店）
 名古屋原郵便局
 三十三銀行天白支店
 三十三銀行天白原駅前支店
 名古屋市立原小学校
 名古屋市立原中学校
 愛知県立天白高等学校
 東海学園大学名古屋キャンパス・東海学園高等学校
 名古屋第二環状自動車道 植田IC
 国道302号（名古屋環状2号線）
 愛知県道56号名古屋岡崎線（飯田街道）
 愛知県道221号岩崎名古屋線
 天白川

バス路線

名古屋市営バス「地下鉄原」バス停 
 1番のりば
 原11：地下鉄原～島田住宅～地下鉄徳重
 2011年3月までは循環系統だった。
 原12：地下鉄原～桃山住宅～地下鉄徳重～緑車庫・みどりが丘公園
 2011年3月までは白土へも運行されていた。
 徳重13：地下鉄原～桃山住宅～地下鉄徳重～藤田医科大学病院
 2011年3月までは原13だった。

 2番のりば
 幹原1：地下鉄原～地下鉄相生山～相生山住宅～島田一ツ山
 幹原1：地下鉄原→地下鉄相生山→鳴子みどりヶ丘→地下鉄原
 幹原1：地下鉄原～鳴子みどりヶ丘～相生山住宅～島田一ツ山
 2011年3月までは新瑞橋や野並まで運行されていた。
 平針12：地下鉄原～天白消防署〜荒池2丁目～地下鉄平針

 その他
これらのほかに、緑車庫からの出入庫系統（島田住宅経由）が到着する（地下鉄原発緑車庫行きは存在しない）。かつては名鉄バスが鳴海駅から乗り入れていた。

東海学園大学（名古屋キャンパス、三好キャンパスとも）へのスクールバスも1番出入口前を発着している。

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  鶴舞線
 植田駅 (T17) - 原駅 (T18) - 平針駅 (T19)
原駅（はらえき）は、静岡県沼津市原にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はCA05。

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

概要 
東海道本線熱海 - 米原間の第一種鉄道事業者であるJR東海と、同区間の第二種鉄道事業者であるJR貨物が共同で使用する駅である。ただし、JR東海が運行する旅客列車の発着はあるが、JR貨物が運営する貨物列車の発着はない。1900年（明治33年）2月の駅の開設時より、日本国有鉄道（国鉄）やその前身組織など一つの事業者により運営されてきたが、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化に際し、駅の旅客営業をJR東海が継承し、貨物営業をJR貨物が継承したため、2社が共有する現在の形態になった。

駅は、かつて東海道の原宿として栄えた沼津市の原地区にある。かつての所在地は駅名と同名の原町であったが、原町は1968年（昭和43年）に沼津市に統合され消滅している。

歴史 
 1900年（明治33年）2月25日：官設鉄道東海道線の駅として、沼津 - 鈴川（後の吉原駅）間に開業。旅客・貨物営業を開始。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、当駅を通る東海道線の本線筋を東海道本線と命名。
 1948年（昭和23年）3月：2代目の現駅舎に改築。
 1949年（昭和24年）2月1日：沼津 - 静岡間電化に伴い、駅構内を電化。
 1984年（昭和59年）
 1月16日：専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
 2月1日：荷物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海・JR貨物が継承。
 1997年（平成9年）3月22日：貨物列車の設定廃止。
 2008年（平成20年）
 2月29日：エレベーター・多機能トイレの供用を開始。
 3月1日：当駅でのTOICAサービスの運用開始。

駅構造

ホーム・駅構内 
2面3線のホームを有する地上駅である。駅構内の北側に単式ホーム1面1線、南側に島式ホーム1面2線が配置されている。

単式ホームの南側が1番線、島式ホームの北側が2番線、島式ホームの南側が3番線である。旅客列車は、上り列車が上り本線の2番線を使用し、下り列車が下り本線の3番線を使用する。上り待避線（副本線）の1番線は2009年3月現在旅客列車は使用しないが、一部の回送列車や貨物列車が使用している。また、3番線の南側にも主に貨物列車が使用する下り待避線が1線ある。

（出典：JR東海:駅構内図）

駅舎・設備 
1番線の北側に接して、木造で天井の高い駅舎が設置されている。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばが設置され、改札口には簡易型自動改札機が導入されている。駅舎がある1番線ホームと、そこから離れた2番線・3番線ホームの連絡は跨線橋による。2007年（平成19年）6月に着工されたバリアフリー設備設置工事が2008年（平成20年）2月に終了し、跨線橋に2基のエレベーターが設置された。これと同時に、駅舎内部の多機能トイレの使用も開始されている。

駅舎の脇には、開業時の1900年築とされるレンガ積みのランプ小屋がある。（フランドル積み）

JR東海による分類では当駅は業務委託駅に分類され、駅業務は東海交通事業の係員が終日担当している。また、管理駅である沼津駅が当駅を管理している。

貨物取扱・専用線 
JR貨物は現在、臨時車扱貨物のみの取り扱いで貨物列車の発着はない。1997年（平成9年）3月まで、駅の南西にあった秩父セメント原サービスステーションのセメント荷役施設へ続く専用線へセメント輸送列車があった。

また1980年代前半まで片浜駅方面にある図書印刷沼津工場への専用線があった。この専用線跡は現在も線路の大部分が残っている。また、駅舎東側に有蓋車用の貨物ホームもあった。その線路は現在でも保線車両の留置場所として活用されている。

利用状況 
「静岡県統計年鑑」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は2,229人である。

近年の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
 沼津市役所原市民窓口事務所
 沼津市立原中学校
 沼津市立原小学校
 東海大学沼津校舎（開発工学部） （2015年3月31日 閉校）
 国道1号
 松蔭寺  白隠慧鶴所縁の寺
 徳源寺
 長興寺 泣き相撲の寺

バス路線 

「原駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。

 1番乗り場
 富士急シティバス
 943 東海道線（原線）：沼津駅 / 東田子浦駅
 944 東海道線（沼津駅・片浜駅線）：原団地経由沼津駅（平日朝1便のみ運行）
 H19 富士通線：富士通前（平日朝2便のみ運行）
 H42ららぽーと・原団地・原駅線：ららぽーと沼津
 2番乗り場
 富士急静岡タクシー
 沼津市ミューバス原・浮島線：浮島地区センター / 荒久 / 原駅

隣の駅 

 東海旅客鉄道（JR東海）
  東海道本線
 快速（下りのみ運転）・普通
 片浜駅 (CA04) - 原駅 (CA05) - 東田子の浦駅 (CA06)
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大須観音駅（おおすかんのんえき）は、愛知県名古屋市中区大須2丁目にある、名古屋市営地下鉄鶴舞線の駅である。駅番号はT08。

大勢の人で活気づく大須商店街の西側の玄関口である。

歴史 
開業前は仮称を「西大須」駅としていたが、住民の親しみを考慮して現名称で開業した。
 1977年（昭和52年）3月18日：開業。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。4つの出入口がある。そのうちの一つは旧1番出入口をエレベーター専用出入口に改修したものであり、出入口番号は1番のみ欠番となっている（交通局では地上連絡エレベーターには独立した出入口であっても番号を付与していないため）（同時期には上前津駅11番出入口をエレベーター出口に改修　2022年には伏見駅7番出口もエレベーター出口に改修され、それぞれ欠番となっている。）。

当駅は、鶴舞線駅務区上前津管区駅が管轄している。

のりば

利用状況 
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
 2004年度　6,681人
 2005年度　6,685人
 2006年度　6,674人
 2007年度　6,709人
 2008年度　6,831人
 2009年度　6,631人
 2010年度　6,659人
 2011年度　7,165人
 2012年度　7,606人
 2013年度　8,028人
 2014年度　8,139人
 2015年度　8,578人
 2016年度　8,729人
 2017年度　8,887人
 2018年度　9,463人
 2019年度　9,753人
平日より休日の方が利用客が多い。近年は観光客の増加に伴い、利用客が年々増加傾向にある。

駅周辺

概要 
駅界隈の、、、などの商店街にはカフェ、古着屋、ヤングカジュアルなどの店が軒を連ねる。中でもこの地区はパソコンショップの出店が名古屋一多いのが特徴である。

総じて、若者から高齢者まで幅広く楽しめるスポットが多い。

2003年（平成15年）12月5日には大須地区再開発の一環として「大須301ビル」がオープン、中華街などのグルメやファッション関係の出店が多く、ますます賑わいを見せる。ただし、301ビルへは、隣の上前津駅の方が近い（詳細は大須の項目を参照のこと。）。

施設 
 大須観音
 からくり時計（宗春爛漫）
 大須商店街
 大須商店街連盟
 万松寺ビル
 大須301ビル
 第一アメ横ビル
 第二アメ横ビル
 コメ兵（本館・西館・アメカジ館・レディーズDCブランド衣料館・衣料量り売りショップ・買取センター）
 大須ういろ
 青柳ういろう大須店
 大須演芸場
 七ツ寺共同スタジオ
 白川公園
 名古屋市科学館
 名古屋市美術館
 テレビ愛知本社・放送センター
 名古屋中郵便局
 ゆうちょ銀行名古屋支店
 名古屋スポーツセンター
 中スポーツセンター
 本願寺名古屋別院（西別院） - 浄土真宗本願寺派の寺院。
 愛知銀行大須支店（建て替えで一時閉店していたが2022年7月25日に営業再開）
 愛知信用金庫西大須支店
 名古屋市立栄小学校
 名古屋市立大須小学校
 伏見通（国道19号）
 若宮大通
 若宮大通公園
 名古屋高速2号東山線
 大須通
 NTT西日本東海病院
 Electric Lady Land（ライブハウス）

バス路線 
 名古屋市営バス「大須観音」バス停
 中巡回：栄 - 大須観音 - 金山

 名古屋市営バス「西大須」バス停
 名駅18：名古屋駅 - 西大須 - 名鉄神宮前
 栄23：栄 - 西大須 - 中川車庫前

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  鶴舞線
 伏見駅 (T07) - 大須観音駅 (T08) - 上前津駅 (T09)
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上前津駅（かみまえづえき）は、愛知県名古屋市中区大須4丁目にある、名古屋市営地下鉄の駅である。名城線と鶴舞線が乗り入れる。

歴史 
 1967年（昭和42年）3月30日：名城線上前津駅開業。
 1977年（昭和52年）3月18日：鶴舞線の駅が開業。乗換駅となる。
 2020年（令和2年）7月26日：名城線で可動式ホーム柵使用開始。
 2022年（令和4年）6月20日 - 2024年（令和6年）10月末（予定）：明るく清潔感のある快適・便利な駅空間を提供できるようリニューアル工事を実施。

駅構造 
名城線・鶴舞線とも相対式2面2線ホームを持つ地下駅で名城線には可動式ホーム柵が設置されている。改札口は3箇所設置されている。

鶴舞線駅務区上前津管区駅が管轄する管区駅であり、庄内通駅から荒畑駅までの各駅を管理している。

のりば 

両線とも相対式ホームのため行先によって利用する階段が異なるほか、各線のホームは比較的離れている。また、エレベーターのみを利用して各線を乗り継ぐ場合は、名城線金山方面と鶴舞線など一部のホームが直接接続していない（エレベーターのみで名城線金山方面と鶴舞線を乗り継ぐ場合、一旦南改札口に上がってから栄方面ホームに降り、連絡通路を経由して鶴舞線各ホームへ行くことになる）。地上との出入口は12番まであるが、11番はエレベーター専用出口になったため欠番である。

名城線栄方面と鶴舞線の連絡通路に「カフェ＆ベーカリー　ヴィ・ド・フランス」がある。

「ファミリーマート鶴舞線上前津駅店」もある。2022年9月6日に一時閉店したが、後に復活している。

名城線の栄側には非常用の渡り線がある。

利用状況 
統計には、乗り換え人員を含まない。

名城線の駅では28駅中5位（集計年によっては6位の名古屋城駅と逆転する場合がある）。また、鶴舞線の駅では伏見駅の次に利用客が多い。金山駅から最も近い鶴舞線との乗換駅であるため主に金山方面と赤池方面とを乗り換える客が多い。

駅周辺 
大須商店街の東の玄関口となる駅で、電化製品やファッションの買い物へ向かう最寄り駅となる。駅南部には古書店や仏壇店が立ち並ぶ。

 大須商店街
 大須商店街連盟
 万松寺ビル
 白雪稲荷の物語（からくり時計）
 信長（からくり時計）
 大須301ビル
 第一アメ横ビル
 第二アメ横ビル
 コメ兵
 本館
 西館
 アメカジ館
 レディーズDCブランド衣料館
 衣料量り売りショップ
 買取センター
 大須ういろ
 青柳ういろう大須店
 納屋橋饅頭万松庵

 春日神社
 大須観音
 大須演芸場
 萬松寺
 NTT西日本名古屋支店
 百五銀行上前津支店
 三井住友銀行上前津支店
 名古屋上前津郵便局
 若宮大通公園
 久屋大通庭園フラリエ
 名古屋市立前津中学校
 新堀川
 大須通
 大津通
 前津通

バス路線 
最寄停留所は、大津通と大須通にある上前津となる。以下の路線が乗り入れ、名古屋市営バス（名古屋市交通局）により運行されている。

 名駅18系統：名古屋駅行、名鉄神宮前行
 栄21系統：栄行、泉楽通四丁目行
 栄23系統：栄行、中川車庫前行
 中巡回系統：栄行、金山行
 C-758系統：名古屋駅行（巡回バス）

隣の駅 
 名古屋市営地下鉄
  名城線
 東別院駅 (M02) - 上前津駅 (M03) - 矢場町駅 (M04)
  鶴舞線
 大須観音駅 (T08) - 上前津駅 (T09) - 鶴舞駅 (T10)