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澤 宣嘉（さわ のぶよし）は、幕末の公卿。権中納言・姉小路公遂の五男。参議・澤為量の養嗣子（娘婿）。官位は従三位・右衛門権佐。澤家8代当主。維新後、初代外務卿。

経歴 
天保6年（1836年）、姉小路公遂の五男として誕生。後に澤為量の娘・藤子と結婚し、その婿養子（継養子）となる（為量の実子宣種は、宣嘉の養嗣子となる）。安政5年（1858年）の日米修好通商条約締結の際は養父と共に勅許に反対して廷臣八十八卿列参事件に関わる。以後、朝廷内において尊皇攘夷派として活動した。

文久3年（1863年）に会津藩と薩摩藩が結託して長州藩が京都から追放された八月十八日の政変により朝廷から追放されて都落ちする（七卿落ち）。

長州へ逃れた後は各地へ潜伏し、同年10月平野国臣らに擁立されて但馬国生野で挙兵するが（生野の変）、3日で破陣。田岡俊三郎（小松藩士）、森源蔵、関口泰次郎（水戸藩士）、高橋甲太郎（出石藩士）と脱出して、四国、伊予国小松藩士らに匿われた。

『與州小松より』とした元治元年（1864年）2月14日付けの辞世の句を京都に送っている。

元治元年（1864年）6月まで三木左三らに匿われる。

三条実美の命により、高橋甲太郎、三木左三、三木虎之助（左三の子）、尾埼山人、三木源一郎、田岡俊三郎により6月12日、下関の白石正一郎宅に至り、再度長州に逃れる。

全員の渡航費用等については、小松藩士池原利三郎が工面した。

伊豫の國よりまた長門の國に到りけるをり赤馬關にやと（ど）りて

また、6月13日、白石正一郎が前田の台場に澤卿を見送り
白石の歌

澤卿の返歌

元治元年(1864年)六月十五日　田岡久恒（俊三郎）にわかるる時として二句が詠まれている。

元治元年七月十九日、元治甲子の変（禁門の変）が始まる。

慶応3年（1867年）の王政復古の後は、参与、九州鎮撫総督、長崎府知事などの要職を務め、明治2年（1869年）に外国官知事から外務卿になり、外交に携わる。

外務卿として、日本とオーストリア＝ハンガリー二重帝国との間に最初の条約（日墺修好通商航海条約）を締結し、国交を樹立する。
条約は、澤宣嘉外務卿、寺島宗則外務大輔とフォン・ペッツ全権公使との間で結ばれた。締結には駐日英国公使ハリー・パークスの支援があり、早期に調印されたが、片務規定が引用されており著しい不平等条約となった。
このため、明治政府の条約改正事業において、改正すべき内容の最終目標とされた。

明治3年（1870年）、外務卿として各国公使に対して、条約改正について条約所定の交渉期日を待って商議を開始する旨を通告し、条約改正交渉の発端をつくった。

ロシア公使として着任する前に38歳で病死した。このため、ロシア公使には急遽榎本武揚が着任することになった。

備考 
 九州鎮撫総督として長崎に着任後、浦上のキリシタンたちを呼び出して改宗を説得したが、改宗の意思が無い事から「中心人物の処刑と一般信徒の流罪」と言う厳罰の提案を新政府に提出、浦上四番崩れを引き起こした。当時、長崎の浦上地区は福岡藩の預かり領であり、このためキリシタンたちは船、陸路で福岡に送られ、源光院に設けられた収容所に移された。その後、それらのキリシタンたちは長州に移送されている。
 萩黒川にある藩主本陣・森田邸（吉田松陰養母の実家にあたる）に逗留し、兵学、外国情勢などを学ぶ。萩大井にある寺院（阿字雄邸）に匿われた。なお、阿字雄邸には宣嘉が所持していた刀とその小物類、宣嘉から贈呈されたと云われる明治天皇の服が伝わっている。

系譜 
父：姉小路公遂
母：三条泰 - 三条公修の娘
養父：澤為量
正室：澤藤子 - 為量の娘
長男：澤宣量 - 澤宣種の養子、妻は佐竹義純の娘
次男：澤宣元 - 後に別家、男爵、妻は三浦顕次の娘、後に鈴木亀吉長女・義子
女子：貞子 - 奥田直弘の正室、後に離縁
養子
男子：澤宣種 - 為量の子、義弟、藤子の弟
公卿類別譜より
右車（うしゃ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。

大大将棋 
不成。

摩訶大大将棋・泰将棋 
成ると金将。

大局将棋 
成ると右鉄車。
一般社団法人コンピュータソフトウェア著作権協会（コンピュータソフトウェアちょさくけんきょうかい、、略: ACCS）は、1985年10月に社団法人日本パーソナルコンピュータソフトウェア協会（JPSA、現コンピュータソフトウェア協会）内に設立されたソフトウェア法的保護監視機構を祖とする コンピュータソフトウェア、コンテンツなどの著作権者で構成する業界団体。デジタル著作物の著作権者の権利を保護、著作権の普及活動及びモラルハラスメントに代表される情報モラルの普及を目的とする。

概要
代表者（理事長）は2021年6月から和田成史・株式会社オービックビジネスコンサルタント（非常勤）が務める。久保田裕が、社団法人化以来事務局長、1996年より理事、1999年より専務理事を兼任。

沿革 
1985年 JPSAの内部組織としてソフトウェア法的保護監視機構設立
1990年 JPSAより独立
1990年 コンピュータソフトウェア著作権協会に名称変更
1991年 文部省（当時）より認可を受け、社団法人となる
1998年 社団法人コンピュータエンターテインメントソフトウェア協会（CESA、現コンピュータエンターテインメント協会）・JPSAと共同で「違法中古ゲームソフト撲滅キャンペーン」を開始。これに並行してゲームソフトの再販価格維持及び中古品売買禁止を小売店に強要していたとして独占禁止法違反で公正取引委員会より勧告を受けた正会員企業ソニー・コンピュータエンタテインメントに対する擁護活動や小売店に対する訴訟を指揮。
2001年
京都府警察ハイテク犯罪対策室の要請を受け、ファイルの調査を行い、WinMX利用者逮捕の協力を行う。
事業部事業調整課長・葛山博志（現・戦略法務室長）がZDNet Japan（現ITmedia）のインタビューで著作権侵害を（交通違反ではなく）交通事故に例えた発言 が、道路交通法軽視ととられ物議を醸した。
2002年 最高裁判所判決で中古ゲームソフト売買は著作権法に違反しないことが確定。撲滅キャンペーンは失敗に終わる。
2003年 Winny利用者のファイルの調査を行い、Winny利用者逮捕の協力を行う。
2004年
協会のWebサーバがAntinnyウイルスによるDoS攻撃を受け始める。
協会が当時運営していたQ&Aサイト “ASKACCS” から個人情報を盗み、流出させたとして不正アクセス禁止法違反に問われ、京都大学研究員が警視庁に逮捕される（2005年3月に一審で有罪判決、6月に控訴取り下げ、確定）。但しこの事件では、ACCSのサイトに於ける個人情報管理の仕方にも批判が集っている（サイバー・ノーガード戦法を参照）。
インターネットオークション事業者大手3社（Yahoo! JAPAN、楽天、ディー・エヌ・エー）と連携し、海賊版の掃討・殲滅作戦を開始する。
2005年 AntinnyによるDoS攻撃を受け公開しているサイトのURLを"www.accsjp.or.jp"から"www2.accsjp.or.jp"に暫定的に変更。
2007年11月7日 専務理事・久保田裕は、自身のブログで、個人情報保護法を犯してヤフーオークション利用者のメールアドレスを不正に入手していることを告白した。
2008年4月8日 関西テレビの情報番組「ぶったま！」で放送された、天台宗の僧侶がチベット問題について発言する動画をYouTubeから削除。現在、そのページにアクセスすると、ACCSからの申し立てで削除したことを伝えるメッセージが表示されるため、 「なぜ関西テレビではなくACCS名義で削除されたのか」などとインターネット上で議論を呼んだ。4月8日に経緯をWebサイトで説明した。
血漿（けっしょう、、プラズマ）は、血液に含まれる液体成分の一つで、血液の55%を占める。血液を試験管にとって遠心沈殿すると、下の方に赤い塊りができ、上澄は淡黄色の液体になる。赤い塊りは主として赤血球の集りで、上澄の液体が血漿である。赤血球と血漿との容積の比はほぼ半々ぐらいである。血漿はアルブミンとグロブリンからなるタンパク質を約7.0%程度含んでおり、その他K、Na、Caなどの電解質やビタミンなどを含んでいる。

歴史 
血漿は、1628年にウイリアム・ハーベーによって説明されていたが、1770年頃、ウィリアム・ヘンソンがフィブリノゲンを発見したことにより、研究が加速した。輸血の代替品としての血漿の使用は、1918年3月に英国医学雑誌の通信欄でゴードンR.ウォードによって提案された。やがて粉末の「乾燥プラズマ」が開発され、英国軍や米軍によって第二次世界大戦で初めて使用された。粉末プラズマの入ったガラス瓶に、同じくガラス瓶に入った蒸留水を流し込み、ゴム管と注射針で注入する。約3分で、プラズマはすぐに使用できる状態になり、約4時間新鮮に保たれる。それらの器具一式が一つのセットになっていて、戦場のどこででも輸送でき、いつどこでも輸血することが可能となり、戦場の兵士たちの多くの命を救った。

1960年代まで、日本赤十字社が製造していた血漿（液状）は、防腐剤にチメロサールが使用されていた。1970年2月、血漿を大量に点滴していた患者が有機水銀中毒を発症して死亡する事例が発生。血漿に含まれる水銀の量は1万分の1と微量であり一般患者には問題のない量とされたが、当年度にチメロサールを使用した血漿は回収が行われて市場から姿を消した。

血漿量 
血漿量は、全体液量−細胞内液量-間質液量で求めることができる。また、エバンスブルー色素を用いての色素濃度の測定、放射性ヨウ素標識血清アルブミンを用いての放射活性からも血漿量を求めることができる。

組成 
やや黄色みを帯びた中性の液体で以下の成分で構成される。水 (91%) の次にたんぱく質 (7%) が多い。

水
蛋白質（アルブミン、フィブリノーゲン、免疫グロブリン）
脂質
糖類（グルコース）
無機塩類

なお、血漿等における無機塩類の濃度は表のとおりである。

役割 
血液細胞・養分・脂質・ホルモン・老廃物の運搬、体内恒常性の維持(緩衝作用)、血液凝固、免疫機能を持つ(抗原抗体反応の場)。急激な温度変化の抑制。

血管外に組織液としてしみだす事ができ、これにより細胞に栄養分を供給できる。一部は毛細血管を経由して血管に戻るが、多くは毛細リンパ管に入り、リンパ漿となる。

検査項目 
 血漿浸透圧
 計算式
 血漿浸透圧を、血清ナトリウム濃度をNa、血清カリウム濃度をK、血糖をBG、血中尿素窒素をBUN (UN)とすると、血漿浸透圧は
 
 で近似できる。さらに臨床的には
 
 とする。
 正常値
 285〜295mOsm/L (mOsm/kg)

臨床効果が認められていない利用 
アメリカ合衆国では、一部でアンチエイジングなどを目的に若者から採取した血漿を注入する療法が行われてきた。こうした療法についてアメリカ食品医薬品局は、2019年2月19日、臨床効果が認められていないうえ、危険が伴う恐れがあるものとして警告を出している。
は、日本の元号の一つ。文政の後、弘化の前。1831年から1845年までの期間を指す。この時代の天皇は仁孝天皇。江戸幕府将軍は徳川家斉、徳川家慶。

改元 
 文政13年12月10日（グレゴリオ暦1831年1月23日）、 同年に起きた江戸神田佐久間町火事（文政の大火。3月21日、グレゴリオ暦4月24日）や、文政京都地震（7月2日、同8月19日）などの災異のため改元
 天保15年12月2日（同1845年1月9日）、 弘化に改元

勘者として式部大輔の桑原為顕・同権大輔の高辻以長・文章博士の唐橋在久の3名が知られ、桑原の勘進した案の中に「天保」があったことが知られている。後述のような曰くのある元号であったが、朝議でもその後の幕府への内慮でも特段の異論が出ずに改元が実施されている。
は、日本の元号の一つ。宝暦の後、安永の前。1764年から1772年までの期間、施行された。この時代の天皇は後桜町天皇、後桃園天皇。江戸幕府将軍は徳川家治。

改元 
宝暦14年6月2日（グレゴリオ暦1764年6月30日） 後桜町天皇即位のため改元
明和9年11月16日（グレゴリオ暦1772年12月10日） 安永に改元

当初1月28日改元の予定であったが、朝鮮通信使の来日中の改元は事務上の問題に加えて外聞の問題も生じるとして4か月延期された。
員弁郡（いなべぐん）は、三重県（伊勢国）の郡。旧字体では「員辨郡」と書く。

以下の1町を含む。
 東員町（とういんちょう）

郡域 
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記1町のほか、下記の区域にあたる。

 いなべ市の全域
 桑名市の一部（概ね芳ヶ崎・森忠・星川・巌新田・嘉例川・五反田・大仲新田・筑紫・中山町・里町・坂井・友村・赤尾・赤尾台・島田・志知）

歴史

近世以降の沿革 
 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。（111村）

 慶応4年1月22日（1868年2月15日） - 戊辰戦争により桑名城が開城し、桑名藩領が名古屋藩取締地となる。
 明治2年8月10日（1869年9月15日） - 桑名藩が減封のうえ再興。石榑北村の一部を除く【　】内の40村が安堵。
 明治3年（1870年）（112村）
 3月 - 名古屋藩取締地が度会県の管轄となる。
 10月 - 一宮藩領が度会県の管轄となる。
 石榑北村のうち名古屋藩取締地が分立して石榑北山村となる。
 本年から明治5年にかけて平古村が起立。
 明治4年
 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により、藩領が桑名県、忍県の管轄となる。
 11月22日（1872年1月2日） - 第1次府県統合により、全域が安濃津県の管轄となる。
 明治5年3月17日（1872年4月24日） - 安濃津県が改称して三重県となる。
 明治初年 - 新町新田が東禅寺村に、一色新田が長深村にそれぞれ合併。（110村）
 明治8年（1875年）（108村）
 北山田村・酉之新田が合併して鳥取村となる。
 新貝村が別名村に合併。
 明治12年（1879年）2月5日 - 郡区町村編制法の三重県での施行により、行政区画としての員弁郡が発足。郡役所が南大社村に設置。
 明治18年（1886年） - 清司原村下組・清司原村上組・深尾村が合併して鼎村となる。（106村）
 明治22年（1889年） - 丹生川久保村・丹生川下村が合併して丹生川久下となる。（105村）

町村制以降の沿革 

 明治22年（1889年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の各村が発足。特記以外は現・いなべ市。（22村）
 久米村 ← 坂井村、友村、赤尾村、島田村、志知村（現・桑名市）、中上村（現・東員町）
 大長村 ← 長深村、南大社村（現・東員町）
 梅戸井村 ← 梅戸村、南金井村、門前村、大井田村
 三里村 ← 高柳村、平塚村、石榑下村
 南石加村 ← 石榑南村、宇賀村、宇賀新田
 北石加村 ← 石榑東村、石榑北村、石榑北山村
 丹生川村 ← 片樋村、丹生川久下、丹生川中村、丹生川上村
 治田村 ← 中山村、東村、垣内村、別名村、麓村、奥村、新町村
 東藤原村 ← 東禅寺村、石川村、下野尻村、西野尻村
 西藤原村 ← 大貝戸村、坂本村
 白瀬村 ← 志礼石新田、市場村、本郷村、山口村
 立田村 ← 篠立村、古田村
 中里村 ← 鼎村、上之山田村、上相場村、日内村、下相場村、長尾村、川合村
 十社村 ← 川原村、千司久連新田、二之瀬村、田辺村、塩崎村、京ヶ野新田、下平村、向平村、畑毛村、西貝野村、東貝野村、小原一色村
 阿下喜村 ← 阿下喜村、瀬木村、飯倉村
 山郷村 ← 皷村、大辻新田、北中津原村、南中津原村、平野新田、其原村、麻生田村
 笠田村 ← 上笠田村、宇野村、市之原村、坂東新田、笠田新田、下笠田村
 大泉原村 ← 御薗村、楚原村、畑新田、平古村、松名新田、大泉新田、北金井村
 大泉村 ← 西方村、大泉村、東一色村
 稲部村 ← 北大社村、大木村、八幡新田（現・東員町）
 神田村 ← 鳥取村、六把野新田、山田村、瀬古泉村、穴太村、筑紫村（現・東員町）
 七和村 ← 芳ヶ崎村、森忠村、星川村、巌新田、嘉例川村、五反田村、大仲新田（現・桑名市）
 明治30年（1897年）9月1日 - 改正された郡制により、郡役所が大泉原村に設置。
 明治40年（1907年）4月1日 - 南石加村・北石加村が合併して石榑村が発足。（21村）
 大正12年（1923年）4月1日 - 郡会が廃止。郡役所は存続。
 大正15年（1926年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
 昭和4年（1929年）3月10日 - 阿下喜村が町制施行して阿下喜町となる。（1町20村）
 昭和16年（1941年）2月11日 - 大泉原村・笠田村・大泉村が合併して員弁町が発足。（2町17村）
 昭和26年（1951年）3月2日 - 七和村が桑名市に編入。（2町16村）
 昭和29年（1954年）
 10月28日 - 梅戸井村が町制施行して梅戸井町となる。（3町15村）
 11月3日 - 大長村・稲部村・神田村が合併して東員村が発足。（3町13村）
 昭和30年（1955年）
 2月1日 - 久米村が分割し、一部（坂井・赤尾・友村・島田・志知）が桑名市に、残部（中上）が東員村にそれぞれ編入。（3町12村）
 4月1日 - 阿下喜町・十社村・山郷村が合併して北勢町が発足。（3町10村）
 4月3日 - 東藤原村・西藤原村・白瀬村・立田村・中里村が合併して藤原村が発足。（3町6村）
 8月1日 - 治田村が北勢町に編入。（3町5村）
 昭和31年（1956年）9月30日 - 石榑村・丹生川村が合併して石加村が発足。（3町4村）
 昭和34年（1959年）4月20日 - 梅戸井町・三里村が合併して大安町が発足。（3町3村）
 昭和38年（1963年）4月1日 - 大安町・石加村が合併し、改めて大安町が発足。（3町2村）
 昭和42年（1967年）4月1日（5町）
 東員村が町制施行して東員町となる。
 藤原村が町制施行して藤原町となる。
 平成15年（2003年）12月1日 - 北勢町・員弁町・大安町・藤原町が合併していなべ市が発足。（1町）

変遷表

行政 
歴代郡長
は、日本の元号の一つ。元禄の後、正徳の前。1704年から1711年までの期間を指す。この時代の天皇は東山天皇、中御門天皇。江戸幕府将軍は徳川綱吉、徳川家宣。

改元 
元禄17年3月13日（グレゴリオ暦1704年4月16日） 前年11月22日の元禄地震のため改元
宝永8年4月25日（グレゴリオ暦1711年6月11日） 正徳に改元

前回の元禄改元の際に霊元上皇が希望して幕府が拒絶した案だったが、今回の改元の際には朝廷の案と幕府の希望が合致しなかったために採用されたと言われている。貞享・元禄の改元の時には朝廷が出した最終案の候補2つが両方幕府から拒絶されて再提出した経緯があったために、今回は最終案の候補を7つとして幕府に提出したが全て拒絶された。このため、再提出の際には候補に挙がった22の案が出され、幕府も最終的には「宝永」を選ぶ事で事態を収拾させた。また、施行時にも京都市中への布告は改元から24日後の4月7日のことになり、近衛基煕を嘆かせた（当時、元号の施行権は幕府にあり、京都の朝廷から江戸の幕府への改元の告知→江戸城における公達→江戸から京都所司代への公達の通知→京都所司代から京都市中への布告の手続きを踏むことになっており、布告前に京都市民が新元号を使うことが禁じられていた）。
は、日本の元号の一つ。正保の後、承応の前。1648年から1652年までの期間を指す。この時代の天皇は後光明天皇。江戸幕府将軍は徳川家光、徳川家綱。

改元 
正保5年2月15日（グレゴリオ暦1648年4月7日） 「正保」が「焼亡」に繋がると批判が起きたため改元
慶安5年9月18日（グレゴリオ暦1652年10月20日） 承応に改元

なお、改元予定日は2月3日に定められていたが、閏1月21日に覚深法親王が逝去したために関白一条昭良と上卿近衛尚嗣が共に服忌に入ったため（→皇別摂家）に改元に必要な儀礼が行われずに一旦延期されている。
は、日本の元号の一つ。享和の後、文政の前。1804年から1818年までの期間を指す。この時代の天皇は光格天皇、仁孝天皇。江戸幕府将軍は徳川家斉。

町人文化が顕著に発展した時期であり、後続する文政期とあわせ、化政文化という。

改元 
 享和4年2月11日（グレゴリオ暦1804年3月22日）、 甲子革令に当たるため改元
 文化15年4月22日（グレゴリオ暦1818年5月26日）、 文政に改元

朝廷は7つの案を出した上で「文化」と「嘉徳」を推し、幕府はこれを受けて「文化」を新元号とした。
静脈（じょうみゃく、、ラテン語:venae）は、毛細血管から発生した静脈血を心臓に送るために使われる血管。毛細血管の吻合により細静脈に至り静脈となる。ただし肺静脈のみ、他の静脈とは機能が違い動脈血が流れる。

構造・概要 
全身の静脈は、肺静脈系と大静脈系に二分される。大静脈系は腸などからの血流を肝臓に運ぶ門脈系を含む。静脈は皮膚からの位置によっていくつかに分類されている。すなわち、筋膜よりも皮膚よりを走行する皮静脈、筋膜下を走る深静脈、両静脈をつなぐ貫通静脈である。深静脈は動脈と一対をなし、解剖学では後脛骨静脈と後脛骨動脈や、最上肋間静脈と最上肋間動脈のように同名が与えられている。

個々の静脈はパイプ状をなし、3層の膜、4種類の組織からなる。内部から血液が流れる内腔、内膜（内皮細胞・静脈弁・基底膜など）、中膜（平滑筋）、外膜である。最も厚い膜は外膜である。動脈は同じく3層の膜組織からなるが、より複雑な構造をとる。すなわち、内腔、内膜（内皮細胞、基底膜、内弾性板）、中膜（平滑筋、外弾性版）、外膜である。静脈は動脈と比較すると、弾性繊維組織を欠くことが特徴だ。なお、毛細血管は内皮細胞と基底膜のみからなる。静脈にかかる血圧は動脈と比較すると低いため、動脈に比べると壁は薄い。特に中膜と内膜が薄い。弾性繊維組織を欠くだけでなく、平滑筋や外膜も薄い。

静脈の多くには逆流防止などのために静脈弁（venous valve）がついている。重力の影響を受ける四肢の静脈では静脈弁は発達するが、内臓の静脈などではこれを欠く。静脈弁閉鎖機能不全に至ると、血液の逆流により、壁の弾力性が失われしだいに断面積が拡大して行く。これを拡張性蛇行静脈と呼ぶ。

静脈血が心臓に向かって流れるのは、肺静脈を除き3種類の圧力を受けるからである。すなわち、心臓の収縮、骨格筋ポンプ、呼吸ポンプである。骨格筋ポンプとは下腿の筋の収縮により、静脈が圧搾されるために生ずる圧力を言う。近位弁と遠位弁、すなわち心臓に近い静脈弁と心臓から遠い静脈弁の間で筋肉の収縮が起こると、2つの弁に挟まれた静脈血が心臓に向かって流れる。呼吸ポンプとは、横隔膜の移動による胸腔圧力の変化を指す。

身体の深部を走る動脈と比べて、静脈の多くは体表の近くを走っており、腕の内側など皮膚の薄い部分を見ると青い血管として観察できる。しかし、外から見える静脈部分を色相分析すると、実際には青色ではなく赤色から黄色の領域を示している。外から見た静脈が青く見える理由として、静脈周辺の皮膚の色を基準とした色相対比の結果、相対的に静脈部分の青波長が強調されるためと考えられる。医学資料などでは、酸素が豊富な血液が流れる動脈を赤色で表現するのに対し、相対的に酸素が少なく二酸化炭素を多く含む暗褐色の静脈血が流れる静脈を青色で表現している。

皮静脈の位置が個人によって異なり、しかもそれぞれに経年変化しないことを利用して、セキュリティに用いる技術（静脈認証）がある。

人工透析を行なう場合、動脈の血流を体表に置くため、腕の内部の動脈から表面の皮静脈にバイパス（内シャント）を作る。その結果として、腕の静脈は腫れ上がったようになる。

役割 
静脈は、心臓への血液の還流路であると同時に、放熱器官や血液の貯留の役割を担っている。これは循環血量の75％を静脈系が占めていることによる。
また、食物から取り込まれた栄養物を肝臓に供給する門脈循環を担う経路でもある。

関連疾患 
内圧は低く破裂を起こしにくいため関連疾患はほとんどの場合、静脈瘤などその狭窄に関するものである。静脈を圧迫する典型的な原因に大動脈の拡張、妊娠による子宮の拡大、腹部の悪性腫瘍（大腸がん・腎細胞がん・卵巣がん）がある。まれに排便時のいきみで下大静脈の血流が悪くなり失神することがある。

下大静脈の閉塞は稀であるが、命にかかわり緊急性が高いとされる。深部静脈血栓症や肝移植、大腿静脈のカテーテルなどの医療器具で閉塞を起こすことがある。

派生用語 
 リサイクル産業を静脈産業と言う。
 使用済み品や廃棄物を輸送することを静脈物流と言う。
白鷺城（はくろじょう、しらさぎじょう）は、日本にある以下の城の別名。
 兵庫県姫路市にある姫路城。
 熊本県八代市にある八代城。

同名の城
姫路城
松山城（まつやまじょう）は日本の城の名前。
松山城 (伊予国) - 愛媛県松山市にある城。現存12天守のひとつであり、「松山市」にあることから、単に「松山城」とした場合一般的に本城を指すことが多い。
松山城 (備中国) - 岡山県高梁市にある城。現存12天守のひとつであり、上記に対し、こちらは一般的に「備中松山城」と呼ばれる。
松山城 (陸奥国志田郡) - 宮城県大崎市にある城。
松山城 (出羽国) - 山形県酒田市にある城。
松山城 (陸奥国岩瀬郡) - 福島県須賀川市にある城。
松山城 (武蔵国) - 埼玉県比企郡吉見町にある城。
松山城 (下総国) - 千葉県匝瑳市にある城。
宇陀松山城 - 奈良県宇陀市にある城。「続日本100名城」に選ばれている。
松山城 (石見国) - 島根県江津市にある城。
松山城 (豊前国) - 福岡県京都郡苅田町にある城。
松山城 (日向国) - 鹿児島県志布志市にある城。
落合インターチェンジ（おちあいインターチェンジ）は、岡山県真庭市下市瀬にある、中国自動車道のインターチェンジである。

道路 
  中国自動車道（16番）
 （米子自動車道開通前の出口案内は「落合　米子」）

接続する道路 
 国道313号
 （近くに、岡山県道30号落合建部線）
 （近くに、岡山県道411号垂水追分線）

料金所 
 ブース数:4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

バス停留所

落合バスストップ 
1975年11月の中国ハイウェイバス路線開業と同時に開設（現在は路線廃止）。
料金所外・交差点そばに高速バス専用のバス停留所が設けられている。停車するバスはいったん料金所を出てバス停に停車して客扱いを行い、交差点手前で出入口を平面交差で横断してから再度インターチェンジへ向かう形になる。大阪 - 新見・三次線は当バス停に停車して客扱いを行い（中国バス便は除く）、インターチェンジを出て、落合サンプラザ前に停車して客扱いを行い、再度インターチェンジへ向かう形になる。

バス事業者は落合インター（おちあいインター）という呼称を使用している。

 大阪 - 新見・三次線（上り便）：中国自動車道 → 落合IC（出口） → 落合インターバス停（料金所外・乗車扱い） → 国道313号 → 落合サンプラザ前バス停（乗車扱い） → 国道313号 → 落合IC（入口） → 中国自動車道
 大阪 - 新見・三次線（下り便）：中国自動車道 → 落合IC（出口） → 落合インターバス停（料金所外・降車扱い） → 国道313号 → 落合サンプラザ前バス停（降車扱い） → 国道313号 → 落合IC（入口） → 中国自動車道
 岡山 - 勝山線（上り便）：国道313号 → 下市瀬落合インターバス停（客扱い） → 国道313号 → 米沢町十字路バス停（客扱い） → 真庭高校落合校地前バス停（客扱い） → 落合上町バス停（客扱い） → 国道313号 → 落合IC（入口） → 中国自動車道
 岡山 - 勝山線（下り便）：中国自動車道 → 落合IC（出口） → 国道313号 → 米沢町十字路バス停（客扱い） → 真庭高校落合校地前バス停（客扱い） → 落合上町バス停（客扱い） → 国道313号 → 下市瀬落合インターバス停（客扱い） → 国道313号

なお、新倉吉街道エクスプレス（倉吉方面）、ももたろうエクスプレス（米子・松江・出雲方面）は当バスストップには停車しない（運行経路上であるが通過扱いとなる）。

ルミナス号（東京 - 津山・真庭・岡山・倉敷線）はマスカット号（東京 - 津山・岡山・倉敷線）との統合によりルミナス・マスカット号（東京 - 津山・岡山・倉敷線）となり、それに伴い津山 - 岡山間が一般道路（国道53号）経由（マスカット号の経路）に変更されたため、当バス停を経由しなくなった。

停車する路線

バス停へのアクセス 
 中鉄北部バス下市瀬落合インター（しもいちぜおちあいインター）バス停・真庭市コミュニティバス（まにわくん）・旭川さくらバス落合インターバス停（国道313号）
 名称が異なるだけで、同一位置にある。

下市瀬落合インターバス停・落合インターバス停（国道313号） 
インターチェンジから北へ75m - 130mの国道313号沿いにバス停留所が設けられている。

バス事業者は中鉄北部バスが下市瀬落合インター（しもいちぜおちあいインター）、真庭市コミュニティバス（まにわくん）・旭川さくらバスが落合インター（おちあいインター）という呼称を使用している。

停車する路線

高速バス

路線バス

隣 
  中国自動車道
 (14) 院庄IC/BS - (BS) 久米BS - (PA/BS) 美作追分PA/BS - (15) 落合JCT - (16) 落合IC/BS - (PA) 真庭PA - (17) 北房JCT - (18) 北房IC - (BS) 呰部BS

入口分岐標識 
左方向
 大阪
 米子
直進方向
 広島
倉敷インターチェンジ（くらしきインターチェンジ）は、岡山県倉敷市西坂の山陽自動車道にあるインターチェンジである。倉敷地域北部に位置しており、同地域の最寄りICの一つである。

歴史 
 1988年（昭和63年）3月1日 : 倉敷JCT - 福山東IC間の開通に伴い供用開始

周辺 
 倉敷駅（JR西日本・山陽本線/伯備線）
 アリオ倉敷
 三井アウトレットパーク 倉敷
 美観地区
 イオンモール倉敷
 大原美術館
 倉敷スポーツ公園
 岡山県倉敷スポーツ公園野球場（マスカットスタジアム）

接続する道路 
 国道429号

料金所 
 ブース数：7

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

出口 
 ブース数：5
 ETC専用：2
 一般：3

バス停留所 
倉敷市西坂の倉敷インターチェンジ東側のセブン-イレブン倉敷インター店北側（国道429号沿い）に倉敷インター停留所（くらしきインターていりゅうしょ）がある。

この停留所には、両備ホールディングス（両備バス）の高速バス用バス停留所である。冷暖房完備の待合室（水戸岡鋭治デザイン）があり、バスは待合室前に停車し、利用客は待合室内でバスを待つ様になっている。待合室内にはテレビ・飲料自動販売機・トイレがあり、待合室に隣接して、高速バス利用者・送迎者専用駐車場（70台収容）、自転車・バイク置き場がある。

名称は倉敷インターであるが、当バス停は高速道路の施設ではない。

2021年3月31日をもってメイプルハーバーを除く路線の停車は廃止された。2021年5月31日をもってメイプルハーバーの停車も廃止された。

バス停へのアクセス 
 西坂地区コミュニティタクシー「やまびこ号」（乗合タクシー） 生坂口バス停

生坂口バス停 
生坂口バス停（いくさかぐちバスてい）は、倉敷市西坂の倉敷インターチェンジ出入口の交差点（名称なし）の国道429号沿いにある西坂地区コミュニティタクシー「やまびこ号」の乗合タクシー用バス停留所である。

乗り入れるタクシー会社
 Heiwa Taxi Corp.

隣 
  山陽自動車道
 (14)岡山IC - (14-1)吉備SA/SIC - (15)岡山JCT - (16)倉敷JCT - (17)倉敷IC - (18)玉島IC
早島インターチェンジ（はやしまインターチェンジ）は、岡山県都窪郡早島町早島にある山陽自動車道と瀬戸中央自動車道のインターチェンジ (IC) である。早島町のほか、岡山市・倉敷市倉敷地域南部への最寄りICの一つにもなっている。

当ICの本線に併設する早島本線料金所 (TB) （はやしまほんせんりょうきんじょ）と、当ICに併設する早島バスストップ（はやしまバスストップ）についても記述する。

概要 
当ICは、倉敷ジャンクション (JCT) 方面と坂出JCT方面に、それぞれ個別の料金所が設置されている。当IC入口から各料金所手前で分岐しており、倉敷JCT方面は西日本高速道路株式会社が管理する山陽自動車道の料金所、坂出JCT方面は本州四国連絡高速道路株式会社が管理する瀬戸中央自動車道の料金所が設置されている。

早島本線料金所は1988年（昭和63年）4月10日に供用し、現在は上り線（倉敷JCT方面）のみ料金の収受と通行券の発行を行っている。

歴史

年表 
 1988年（昭和63年）
 3月1日
 山陽自動車道倉敷早島支線の倉敷JCT - 早島IC間が開通。
 岡山県警察高速道路交通警察隊本部が中国自動車道津山ICから当ICに移転。
 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊早島分駐隊を当ICに新設。
 4月10日 : 瀬戸中央自動車道の早島IC - 坂出IC間が開通し、早島本線料金所が供用。
 1993年（平成5年）12月1日 : 岡山県警察高速道路交通警察隊本部および南部方面隊が山陽自動車道岡山ICに移転（南部方面隊早島分駐隊は存続）。
 1999年（平成11年）3月11日 : 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊の早島分駐隊と岡山分駐隊が廃止、岡山ICの南部方面隊に統一。

 時期不明 : 早島本線料金所の下り線（坂出JCT方面）が廃止。

周辺 
 早島町立早島中学校
 早島町立早島小学校
 早島町役場
 ハローズ本部

接続する道路 
 直接接続
 国道2号（通称・岡山バイパス）

料金所 
総ブース数は16。

早島IC料金所 
 ブース数 : 11

山陽自動車道 早島IC料金所 
 ブース数 : 5

入口 
 ブース数 : 2
 2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース

出口 
 ブース数 : 3
 ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 2
 一般（精算機） : 1

瀬戸中央自動車道 早島IC料金所 
 ブース数 : 6

入口 
 ブース数 : 3
 ETC専用 : 1
 一般 : 2

出口 
 ブース数 : 3
 ETC専用 : 1
 一般 : 2

早島本線料金所（倉敷JCT方面） 
 ブース数 : 5
 ETC専用 : 2
 一般 : 3

早島バスストップ 
瀬戸中央自動車道料金所の外側に高速道路用のバス停留所が設けられているが、2013年現在ではこのバス停に停車する高速バスは存在しない。かつては瀬戸大橋特急線が停車していた。

隣 
  山陽自動車道倉敷早島支線
 (16)倉敷JCT - (1)早島IC/TB
  瀬戸中央自動車道
 (1)早島IC/TB - 有城南BS - 粒江PA - (2)水島IC
関ヶ原バイパス（せきがはらバイパス）とは一般国道21号のバイパス。

概要

岐阜県不破郡垂井町日守 - 岐阜県不破郡関ケ原町今須を交通混雑の緩和、沿線環境の改善、雪害など災害に強い道路機能確保を目的にバイパスする計画であるが、現在は垂井町日守 - 関ケ原町玉（6.3km）のみ供用、関ケ原町玉において国道365号に接続している。

区間 
建設区間は3つの工区に分けられた。
1工区 
 区間：垂井町日守～関ケ原町大高
 道路規格：第3種第1級
 車線：4車線（暫定2車線）
2工区
 区間：関ケ原町大高～関ケ原町玉
 道路規格：第3種第1級
 車線：4車線（暫定2車線）
3工区
 区間：関ケ原町玉～関ケ原町今須
 道路規格：第3種第2級
 車線：2車線（未整備）

沿革 
1972年（昭和47年）：事業化する
1980年（昭和55年）：2工区の用地取得着手
1983年（昭和58年）：2工区着工
1987年（昭和62年）：1工区の用地取得着手、着工
1990年（平成2年）11月：1工区の関ケ原町野上（県道53号岐阜関ケ原線分岐点）～関ケ原町大高が開通
1993年（平成5年）8月：2工区開通
2004年（平成16年）1月29日：1工区の垂井町日守（国道21号分岐点）～関ケ原町野上（約1km）が開通
水島インターチェンジ（みずしまインターチェンジ）は、岡山県倉敷市曽原にあるインターチェンジ (IC) である。

当ICに併設する水島バスストップ（みずしまバスストップ）についても記述する。

接続する道路 
 岡山県道21号岡山児島線

料金所 
 ブース数 : 6

入口 
 ブース数 : 2
 ETC専用 : 1
 一般 : 1

出口 
 ブース数 : 4
 ETC専用 : 1
 一般 : 3

水島バスストップ 
本線上に高速道路用のバス停留所が設けられているが、2012年現在ではこのバス停に停車する高速バスは存在しない。かつては瀬戸大橋特急線が停車していた。

隣 
  瀬戸中央自動車道
 (1)早島IC/TB - 有城南BS - 粒江PA - (2)水島IC - 鴻ノ池SA - (3)児島IC
児島インターチェンジ（こじまインターチェンジ）は、岡山県倉敷市児島阿津3丁目にあるインターチェンジ (IC) で、本州側の最終出口である。

また、当ICに併設する児島バスストップ（こじまバスストップ）についても記述する。

概要 
瀬戸大橋が異常気象などで通行止の場合に備えて、早島IC/TB方面からの出口付近の本線上に信号機が設置されている。なお、四国側の最終出口である坂出TB/ICには設置されていない。

周辺 
 倉敷市立赤崎小学校
 鷲羽山ハイランド
 瀬戸大橋架橋記念公園
 ボートレース児島

接続する道路 
 倉敷市道

料金所 
 ブース数 : 5

入口 
 ブース数 : 2
 ETC専用 : 1
 一般 : 1

出口 
 ブース数 : 3
 ETC専用 : 1
 一般 : 2

児島バスストップ 
料金所の入口側に高速道路を経由する一般路線バス用のバス停留所が設けられており、停車するバスは一旦料金所を出て客扱いを行う形になる。

バス事業者は児島インター（こじまインター）という呼称を使用している。

なお、徳島岡山エクスプレスの徳島方面、マドンナエクスプレスの松山方面、龍馬エクスプレスの高知方面は、運行経路上であるが通過扱いとなるため、当バスストップには停車しない。

一般路線バス

隣 
  瀬戸中央自動車道
 (2)水島IC - 鴻ノ池SA - (3)児島IC - 鷲羽山北BS - 櫃石島IC - 岩黒島IC - 与島IC/PA - (4)坂出北IC
 櫃石島IC、岩黒島IC、与島ICは島民および緊急車両や路線バス、郵便物集配車両などが利用できるICで一般車両は進入禁止。
 一般車両は坂出TB/IC方面の坂出北ICまで乗り降りができない。
タンドーリ・チキン(Tandoori Chicken, タンドリー・チキンとも)とは、鶏肉をヨーグルトと各種の香辛料に漬け込み、「タンドール」と呼ばれる円筒形の土窯で焼いた料理。インド亜大陸が発祥の鶏肉料理である。

起源 
タンドーリ・チキンに似た料理は、ハラッパン文明時代にも存在した可能性がある。の副学長で考古学者のヴァサント・シンデ(Vasant Shinde)によれば、タンドーリ・チキンに似た料理の最古のものはハラッパン文明にあり、紀元前3000年にまで遡るという。シンデ率いる研究団は、パンジャーブ州で使われているタンドールに似た古代の窯をハラッパン遺跡で発見し、そこからは炭化した跡のある鶏の骨が発掘された。ハラッパンの家屋の中央には、柱がある鍵穴式の窯があり、これは肉を直火焼きにしたり、パンを焼くのに使われた。古代の文献、「スシュルータ・サミータ」(Sushruta Samhita)には、肉を黒ガラシの粉や香辛料に漬け込んだあとに、「カンドゥ」（窯）で調理した、との記録が残っている。アハメッド(Ahmed, 2014)は、ハラッパン文明における窯の構造は、パンジャーブ地方のタンドール窯と同様の方法で機能していた可能性を示唆している。

料理としてのタンドーリ・チキンの発祥の地は、インド分割独立前のパンジャーブ地方である。1940年代後半、ニューデリーのダリヤーガンジにて、クンダン・ラール・グージョラルとクンダン・ラール・ジャッギが普及させた。彼らは「モティ・マハール」の創業者でもある。モカ・スィン(Mokha Singh)は、インドのペシャワール地方でレストランを創立した。

アメリカ合衆国でタンドーリ・チキンがレストランの献立表に載るようになったのは1960年代からである。1962年、「ジャクリーン・ケネディ(Jacqueline Kennedy)がローマからボンベイへの飛行旅行の途中で、チキン・タンドーリを食べた」と報道された。

1963年、『ロス・アンジェレス・タイムス』(Los Angeles Times)に「パーティー・ディナー向けの斬新な発想を思考中の女主人」に向けてタンドーリ・チキンの調理法が掲載され、1964年にも同様の調理法が掲載された。

下ごしらえ 

生の鶏肉を「ダヒ」（ヨーグルト）と「タンドーリ・マサラ」（複数の香辛料を混ぜ合わせたもの）の混合液に漬け込む。味付けは、カイエン・ペッパー、赤唐辛子の粉、カシミール・レッド・チリパウダー、ターメリック、着色料を用いる。鶏の皮を剥いでから漬け汁（マリネ）に漬け込み、その肉を串に刺し、炭や薪で熱したタンドール窯の内部で高温で調理することにより、煙による黒化の風味が加わる。串や回転式串焼き器(Rotisserie)、高温による炭火を利用した一般的な窯でも調理は可能である。

鶏を丸焼きにするタンドーリ・チキンもあり、これはタンドール窯で焼くものと炭火で焼くものとがある。「チルガ」（鶏一羽を直火焼きにしたもの）、「タンドーリ・モルク」（アーモンドを加えた直火焼きの鶏肉）、「モルク・カバーブ・スィーコ」（串焼きにした鶏肉詰め）、「クーカル・タンドーリ」（蒸し鶏の串焼き）、「タンドーリ・モルク・マッサリダーロ」（香辛料を効かせた鶏の串焼き）、「モルギー・ボーガル」（ボーガル流鶏肉）がある。

調理法 
タンドーリ・チキンは、前菜はもちろん、主菜としても食べられるものであり、ナンを添える形で提供されることが多い。バターチキン・カレーのように、クリームを使ったカレールーの素地としても用いられる。ベンガル地方のルーイ・ポストで調理されたタンドーリ・チキンの亜種が、コラガート - コルカータ間にある地元の簡易食堂に登場している。タンドーリ・チキンは大英帝国から独立後のインド、ダリヤーガンジにある「モティ・マハール」にて、インドの初代首相、ジャワハルラール・ネルーに振る舞われたことで普及した。タンドーリ・チキンは、公式の宴会で提供される定番の料理となった。

差異 
タンドーリ・チキンが有名になると、世界各地にあるインド料理店の献立表に見られるチキン・ティッカ（のちにイギリスで広まったチキン・ティッカ・マサラを含む）を始め、多くの派生料理ができた。それらの派生料理の多くは、いずれもヨーグルトと柑橘類を基礎としたマリネから調理する。
玉島インターチェンジ（たましまインターチェンジ）は、岡山県倉敷市玉島長尾の山陽自動車道上にあるインターチェンジである。

概要 
倉敷市の玉島地区や船穂地区および国道2号（通称・玉島バイパス）船穂JCTへの連絡インターである。

歴史 
 1988年（昭和63年）3月1日：倉敷JCT - 福山東IC間開通に伴い、供用開始。

周辺 
 新倉敷駅（JR西日本・山陽新幹線/山陽本線）

接続する道路 
 直接接続
 岡山県道54号倉敷美袋線
 岡山県道60号倉敷笠岡線

 間接接続
 国道2号（玉島バイパス）

隣 
  山陽自動車道
 (17)倉敷IC - (18)玉島IC - 道口PA - (19)鴨方IC
木次町（きすきちょう）は、かつて島根県の東部にあった町。

2004年11月1日、大原郡大東町、加茂町、飯石郡三刀屋町、吉田村、掛合町と合併して雲南市となり消滅した。合併後の人口は約4万6,000人。

斐伊川堤防桜並木が日本さくら名所100選に選ばれている。

地理 
ヤマタノオロチ伝説の舞台となった斐伊川が流れている。

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により木次町・木次村・斐伊村の区域をもって木次村が発足。
 1891年（明治24年）4月1日 - 大字里方・山方が分立して斐伊村が発足。残部が町制施行して木次町となる。
 1916年（大正5年）10月11日 - 簸上鉄道 宍道駅－木次駅間が開業。
 1932年（昭和7年）12月18日 - 国有鉄道木次線 木次駅－出雲三成駅間が開業。
 1951年（昭和26年）4月1日 - 斐伊村と合併し、改めて木次町が発足。
 1955年（昭和30年）3月3日 - 日登村・仁多郡温泉村と合併して雲南木次町が発足。同日木次町（第1次）廃止。
 1957年（昭和32年）5月3日 - 雲南木次町が改称して木次町（第2次）となる。
 1957年（昭和32年）6月1日 - 飯石郡三刀屋町の一部（上熊谷・下熊谷の各一部）を編入。
 1972年（昭和47年）2月1日 - 飯石郡三刀屋町と境界を変更。
 2004年（平成16年）11月1日 - 大東町・加茂町・飯石郡三刀屋町・掛合町・吉田村と合併して雲南市が発足。同日木次町（第2次）廃止。

交通

鉄道 
 西日本旅客鉄道
 木次線：木次駅 - 日登駅

道路 
 松江自動車道三刀屋木次インターチェンジ
 国道54号
 国道314号

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 出雲湯村温泉
 東日登温泉「おろち湯ったり館」
 斐伊川堤防桜並木
 八本杉
 奥出雲おろち号
笠岡インターチェンジ（かさおかインターチェンジ）は、岡山県笠岡市小平井にある山陽自動車道のインターチェンジである。

道路 
  山陽自動車道（20番）

歴史 
インターチェンジが設置されている場所には、鍛治屋遺跡（かんじやいせき）という遺跡があった。各時代の遺物が出土する複合遺跡で岡山県教育委員会が1984年度（昭和59年度）から1986年度（昭和61年度）にかけて調査を行った。

接続する道路 
 直接接続
 岡山県道34号笠岡井原線
 間接接続
 国道2号
 国道313号

隣 
  山陽自動車道
 (19)鴨方IC - (20)笠岡IC - 篠坂PA/SIC（SICは事業中） - (21)福山東IC
河内インターチェンジ（こうちインターチェンジ）は、広島県東広島市河内町入野の、山陽自動車道上にあるインターチェンジ。

竹原市の最寄りインターチェンジである。

歴史 
 1990年（平成2年）11月30日：河内IC - 西条IC間開通に伴い、供用開始。
 1993年（平成5年）10月26日：福山西IC - 河内IC間開通。

周辺 
 広島空港

接続する道路 
 国道432号
 広島県道73号広島空港線

料金所 
 ブース数：5

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 一般：2

バス停留所 
バス停留所が設けられているが、停留所設備は高速道路施設外の国道432号と広島県道73号広島空港線の2箇所に設けられている。

バス事業者は河内インター（こうちインター）という呼称を使用している。

停車する路線 
 河内インターバス停（国道432号）
 かぐや姫号（芸陽バス）
 竹原 - 広島
 河内インターバス停（広島県道73号広島空港線）
 広島空港 - 白市 - ネオポリス線（芸陽バス）
 広島空港 - 白市 - ネオポリス

隣 
  山陽自動車道
 (24-1)本郷IC - (25)河内IC - 小谷SA - (25-1)高屋JCT/IC
本郷インターチェンジ（ほんごうインターチェンジ）は、広島県三原市本郷町船木の山陽自動車道上にあるインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。

歴史 
 1993年（平成5年）10月26日 : 福山西IC - 河内IC間開通に伴い、供用開始。

周辺 
 広島空港

接続する道路 
 広島県道82号広島空港本郷線

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  山陽自動車道
 (24)三原久井IC - 高坂PA - (24-1)本郷IC - (25)河内IC
西条インターチェンジ（さいじょうインターチェンジ）は、広島県東広島市西条町吉行の、山陽自動車道上にあるインターチェンジ。

広島県警察高速道路交通警察隊西条分駐隊が併設されている。

歴史 
 1988年（昭和63年）7月27日：西条IC - 志和IC間開通に伴い、供用開始。
 1990年（平成2年）11月30日：河内IC - 西条IC間開通。

周辺 
 広島大学
 近畿大学工学部

接続する道路 
 国道375号（御薗宇バイパス）
 広島県道59号東広島本郷忠海線

料金所 
 ブース数：5

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

出口 
 ブース数：3
 ETC専用：2
 一般：1

隣 
  山陽自動車道
 (25-1)高屋JCT/IC - (26)西条IC - 八本松SIC（事業中） - (27)志和IC
亀岡駅（かめおかえき）は、京都府亀岡市追分町谷筋にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。駅番号はJR-E11。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。

歴史 
 1899年（明治32年）8月15日：京都鉄道の嵯峨駅（現在の嵯峨嵐山駅） - 園部駅間延長により開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
 1907年（明治40年）8月1日：京都鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅になる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。京都線の所属となる。
 1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。京都線が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
 1972年（昭和47年）9月13日：台風20号により駅が浸水、線路が水没。 
 1980年（昭和55年）9月30日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「嵯峨野線」の愛称を使用開始。
 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2008年（平成20年）
 4月12日：橋上駅舎が完成し、供用開始。
 12月14日：馬堀駅から当駅までが複線化。
 2009年（平成21年）11月1日：当駅から並河駅まで複線化。交換設備が廃止。
 2013年（平成25年）9月16日：台風18号により駅が浸水。
 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
島式ホーム2面4線を有する地上駅で橋上駅である。駅長が配置された直営駅であり、管理駅として嵯峨野線区間である丹波口駅 - 園部駅間の各駅を管轄している。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば 

※上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。1番のりばが上り本線、2番のりばが中線、3番のりばが下り本線、4番のりばが下り副本線であるが、2・4番のりばは両方向の発車に対応している。

 付記事項
 当駅始発の京都方面行き列車は大半が2番のりばから発車するが、一部は4番のりばから発車する列車もある。また、特急列車を待ち合わせる場合は、上りは2番のりば、下りは4番のりばを使用する。
 普通列車は当駅で半数ほどが折り返し、2021年以降はすべての普通列車が折り返す時間帯がある。
 通常は駅本屋側から順番に乗り場の番号が割り振られるが、当駅は旧駅本屋側（南側）から逆順である（ほかの嵯峨野線の駅でもこのような形が多い）。
 新駅舎完成後しばらくは2番のりばが使用停止のままとなっていたが、2008年12月14日の馬堀駅 - 当駅間の複線化工事の完成と同時に使用が再開された。

駅舎 

戦中（1943年）に建てられた駅舎が2006年2月まであったが、橋上駅化工事のため取り壊された。駅舎改築工事中は京都側に仮駅舎・仮跨線橋を設置して対応していたが、2008年4月に新しい橋上駅舎および南北自由通路の使用を開始した。改札口は橋上駅舎内に1か所、南北自由通路に面してある。橋上駅舎と2面4線のホーム、南北自由通路と駅前広場はエレベーター・上りエスカレーター・2つの階段でそれぞれ連絡している。南口の地上正面に待合室がある。トイレは改札内のコンコース南側と、待合室横にあってそれぞれ男女別・車椅子対応の水洗式である。また、橋上駅舎の完成に伴い、駅北側にも駅前広場が整備された。南北自由通路には公募により「のどかめロード（「のどか」と「亀岡」の合成造語）」の愛称が付けられている。南北自由通路の北の突き当りのドアを屋外に出たところには展望台（のどかめロード展望デッキ）が設けられている。改札のすぐ外側には現亀岡市域出身の石田梅岩の座像が置かれている。また、駅構内（改札外）では亀岡市の平和の歌「うつくしもの」（歌：奥井亜紀）や亀岡市の観光マスコット・キャラクターである明智かめまるのテーマソング「かめまる体操∞アッハッハ」（歌：大奈）が定期的に流されている。また、亀岡祭が催される10月になると山鉾の囃子のメロディが流れる。

利用状況 

2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は8,749人である。

駅周辺

バス路線 

一部の路線を除き、南口から発着する。

 京阪京都交通 
 1系統・1A系統・2系統：桂駅東口・京都駅 / 京都成章高校 / 保津川乗船場
 3・5系統：千代川駅・園部駅
 30系統・32系統：南つつじヶ丘循環
 31系統：鍬山神社
 34系統：穴太寺・穴川 / 馬堀駅
 36系統：馬堀駅
 37系統：亀岡車庫
 40系統：園部駅
 59系統：穴太寺・穴川
 60系統・直行57系統：京都先端科学大学
 臨時直行：亀岡運動公園プール ※夏季のみ運行
 亀岡市コミュニティバス
 亀岡市ふるさとバス

隣の駅 
 西日本旅客鉄道
  嵯峨野線（山陰本線）
 特急「きのさき」「はしだて」「まいづる」停車駅
 快速（当駅から並河方の各駅に停車）
 嵯峨嵐山駅 (JR-E08) - 亀岡駅 (JR-E11) - 並河駅 (JR-E12)
 普通
 馬堀駅 (JR-E10) - 亀岡駅 (JR-E11) - 並河駅 (JR-E12)