マンハッタンカフェ（欧字名:、1998年3月5日 - 2015年8月13日）は、日本の競走馬、種牡馬。

2002年のJRA賞最優秀4歳以上牡馬である。2001年の菊花賞と有馬記念、2002年の天皇賞（春）を優勝した。主戦騎手は蛯名正義。

概要 
1998年3月5日、日本の北海道千歳市の社台ファームで生産された父サンデーサイレンスの牡馬である。セレクトセールにて上場され、1億3650万円の値がついていた。西川清の所有となり、美浦トレーニングセンターの小島太厩舎の管理のもとデビューした。

2戦目で勝ち上がり、続く弥生賞（GII）は4着、自己条件に戻って500万円以下のアザレア賞に臨んだが、輸送が堪えて11着敗退。春のクラシック参戦は叶わなかった。休養を挟んで夏の北海道で出世し、3勝馬として迎えた菊花賞（GI）にて東京優駿優勝馬ジャングルポケットなどを下して優勝し、クラシック戴冠を果たした。それから暮れの有馬記念（GI）にて古馬に挑み、「二強」を築いたテイエムオペラオーとメイショウドトウなど旧世代を下して、1998年グラスワンダー以来13頭目となる3歳馬による有馬記念優勝を成し遂げた。

古馬となり、ジャングルポケットやナリタトップロードと対した天皇賞（春）（GI）も優勝し、GI3戦3連勝を達成。シンボリルドルフ以来となる、3歳秋から4歳春にかけて菊花賞、有馬記念、天皇賞（春）すべて制覇する所業を成し遂げた。その後は、フランスの凱旋門賞（G1）に遠征したが、競走中に故障し13着敗退。屈腱炎で引退となる。通算成績12戦6勝、GI3勝。

競走馬引退後は、種牡馬となり、2009年には日本のリーディングサイアーとなった。また重賞優勝産駒を多数輩出し、なかでもジョーカプチーノ、レッドディザイア、ヒルノダムール、グレープブランデー、クイーンズリングがGI優勝を果たした。産駒の牝馬も多数、繁殖に回り、ブルードメアサイアーとしての重賞優勝産駒も多数輩出。なかでもメイショウハリオ、テーオーケインズがGI優勝を果たした。

デビューまで

誕生までの経緯 
サトルチェンジは、父ローソサイエティのアイルランド産牝馬である。アイルランドとイギリスで競走馬として走り、アイルランドの準重賞優勝を含む19戦4勝。引退後は、繁殖牝馬となり、初年度から3年間での初仔、ビーマイゲストの2番仔、デインヒルの3番仔を産んでいた。4年目、グランドロッジと交配した後、日本の競走馬生産者である社台ファームに購入される。1996年、グランドロッジとの仔をはらんだ状態で、日本に輸入された。

同年、グランドロッジの4番仔が産んだ後、日本で初めてとなる交配が実施される。初めての相手は、社台ファームが日本にもたらし、大繁栄を遂げた最高級種牡馬サンデーサイレンスだった。しかし流産、仔を得ることができなかった。

日本2年目となる1997年、再びサンデーサイレンスとの交配を挑み、受胎、流産はしなかった。翌1998年3月5日、北海道千歳市の社台ファームにて、サトルチェンジの5番仔となる牡馬（後のマンハッタンカフェ）が誕生する。5番仔は、父サンデーサイレンスと同じ青鹿毛だった。

兄姉では、3番仔と4番仔が日本で競走馬となっている。3番仔は、ラッキーフィールドが所有してエアスマップという名でデビューし、4番仔は、関口房朗が所有しフサイチエキサイトという名でデビューしていた。このうちエアスマップは、2000年までに準オープンクラスまで出世していた。後になって2001年のオールカマー（GII）を勝利するなど重賞戦線で活躍するようになる。

幼駒時代 

5番仔は、誕生直後から牧場内で良さげな馬という認識があった。牧場育成担当の猿倉修によれば、直後は欠点が見当たらなかったという。おまけに母仔共々素直であり、牧場内千葉英昭厩舎が担った離乳では、気性の難しい母仔から引き離していたが、サトルチェンジ母仔の引き離しは、最後だった。

当歳の5番仔は、1998年のセレクトセールに上場、1億3650万円で売却された。落札したのは、兄フサイチエキサイトも所有していた関口房朗だった。しかしデビューを前に、駐車場経営者の馬主西川清の所有に変更となる。西川は、その5番仔を美浦トレーニングセンターの小島太調教師に託していた。西川と小島の縁は、騎手時代の小島が1995年天皇賞（秋）をサクラチトセオーで制した直後、六本木の寿司屋で偶然席が隣同士になったことがきっかけだった。

馬主でなかった西川は、馬を所有した暁には、調教師に転身する小島に託すという約束を取り付けており、数年後、西川の初めての所有馬、思い出の場所から名付けた「カリブカフェ」で結実していた。以後、西川は主力厩舎は小島とし、娘の名前から拝借した2頭目「サウザンドハッピー」を挟んで、カリブカフェから拝借して冠名「カフェ」を定めるようになった。しかし、しばらくして小島から「カフェ」が馬名の末尾にあった方が出世しやすいと指摘されていた。そこで小島に託す馬だけ「（ナントカ）カフェ」とするようにしていた。この5番仔は、その規則に従い「マンハッタンカフェ」と命名される。

千葉厩舎を退いたマンハッタンカフェは、続いて三浦長厩舎で初期育成を、東礼治郎厩舎で馴致をこなし、1歳9月に猿倉厩舎で育成段階に入っていた。人を背に受け入れたマンハッタンカフェは、素直で癖がなく、どのスタッフでも乗りこなせるほどだった。2歳になってからは、猿倉が自ら、マンハッタンカフェの育成を担っている。後に猿倉は「乗り始めてから"もしや"という大物感を感じ始めましたね。それまで携わってきた、のちのGI馬達と比べても遜色無い能力は持っている」と感じ取ったと回顧している。この能力から次第に牧場では、東京優駿（日本ダービー）優勝の有力馬になるのではという期待がちらつくようになり「ダービーを、本気でダービーを勝つつもりで送り出した馬」（石田敏徳）になっていた。

小島は、マンハッタンカフェの鞍上に、蛯名正義を起用する。蛯名は初めて調教にまたがった時から、高い素質を感じており「とてもおとなしくて、サンデー（サイレンス）の仔にしては珍しいタイプ（中略）気性も含めて、長いところが向いている」と感じ取っていた。

競走馬時代

3歳（2001年）

クラシックまでの道程 
1月29日、東京競馬場の新馬戦（芝2000メートル）、2.0番の2番人気に推されたが、スタートで出遅れた。さらにはハミを取れず、正しく走れなかった。トレジャーに後れを取る3着だった。そして2月11日、2戦目の新馬戦（芝1800メートル）に1番人気で出走。好位から抜け出して先頭で決勝線を通過。初勝利を挙げた。

続いて3月4日、クラシック初戦・皐月賞のトライアル競走である弥生賞（GII）に参戦する。相手には、アグネスタキオンがいた。アグネスタキオンは、12月上旬の新馬戦を3馬身半差で優勝した後、暮れのラジオたんぱ杯3歳ステークスにて、ジャングルポケット、クロフネらを下して優勝し有力馬となった。クラシックに向けた初戦が、この弥生賞だった。8頭立て、1倍台のアグネスタキオンに対して、マンハッタンカフェは、21倍の5番人気、前走よりもマイナス20キログラムで出走していた。4番手を追走し、直線で抜け出しを図ったが、アグネスタキオンに千切られた。ボーンキング、ミスキャストにも及ばず4着、皐月賞の優先出走権が得られる3着とは、クビ差の4着だった。

この敗戦で皐月賞参戦はなくなり4月7日、阪神競馬場のアザレア賞（500万円以下）に参戦したが、弥生賞からマイナス16、デビュー戦から42キログラムまで減らしていた。2番人気だったが、11着敗退。馬体重の減少は、輸送の耐性がなく、この後は続戦できなかった。クラシック第2戦の東京優駿（日本ダービー）参戦を諦めて、長期休養となった。この時の連敗について後に、小島はこのように回顧している。目標をクラシック最終戦の菊花賞に切り替えて札幌競馬場の2600メートル戦に臨む。4か月空けた8月4日、富良野特別（500万円以下）に、馬体重を取り戻し、プラス46キログラムで参戦。スタートで出遅れたが、追い上げて後方に2馬身差をつけて優勝。2勝目を挙げた。それから8月26日、同条件の阿寒湖特別（1000万円以下）では、直線で進路を塞がれるも抜け出し、優勝。2連勝で、3勝馬に成り上がった。

北海道で出世して、本州に舞い戻り9月16日、トライアル競走であるセントライト記念（GII）に臨む。蛯名に先約があるため、二本柳壮が代打した。再び体重を減らしてマイナス10キログラムであり、トレジャー、ロードフォレスターに次ぐ3番人気だった。道中、好位を追走したが、直線で伸びなかった。シンコウカリド、トレジャー、ロードフォレスターに後れを取る4着、再び優先出走権を獲得することができなかった。

菊花賞 
優先出走権は得られなかったが、頭数は15頭に留まり、10月21日に京都競馬場で行われる菊花賞出走を叶えた。京都、関西で行われるため、輸送をする必要があった。マンハッタンカフェは、4月のアザレア賞、阪神競馬場にレース直前で輸送した結果、馬体重を大きく減らして敗れていた。この反省を生かして陣営は、関西馬の拠点である栗東トレーニングセンターの滞在を敢行する。余裕を持って早めに東西輸送を済ましていた。9月30日に栗東に入厩。当日を微増のプラス4キログラムで迎えている。

10月21日、菊花賞（GI）に臨む。15頭立てとなる中、単勝17.1倍の6番人気に推される。ここまでのクラシックは、皐月賞はアグネスタキオンが、東京優駿はジャングルポケットが優勝しており、どちらも2着はダンツフレームだった。アグネスタキオンは、東京優駿を前に引退。1番人気はジャングルポケット、2番人気はダンツフレーム、3番人気は駒草賞、巴賞、札幌記念、神戸新聞杯というオープン、重賞競走4連勝中のエアエミネムであり、この3頭が抜けた人気だった。

2枠2番からスタート、馬群の内側を確保。11番人気マイネルデスポットが単独で逃げ、スローペースを演出していた。近い位置にいたジャングルポケット、先行するエアエミネムは走る気が勝り、早くも消耗する一方、マンハッタンカフェは折り合いをつけて追走することができた。先行有利のスローペースだったため、逃げるマイネルデスポットの余力は、十分にあった。よって逃げ馬を誰も捉えることができていなかった。

馬群の内側で脚を溜めたマンハッタンカフェは、最終コーナーから促されて、直線で末脚を発揮し、先頭を目指した。まず馬群にいて、伸びあぐねるエアエミネムやジャングルポケットを置き去りにする。それから内で粘るマイネルデスポットに迫り、ゴール手前で並び立っていた。マイネルデスポットを半馬身差し切ったところで決勝線を通過する。

クラシック戴冠、1995年マヤノトップガン以来となるクラシック初出走馬の菊花賞優勝、6年ぶりの夏の上がり馬が誕生した。また1998年セイウンスカイ以来となる美浦所属関東馬の菊花賞優勝だった。蛯名、西川、小島は菊花賞初優勝。社台ファームは、ダンスインザダーク、エアシャカールに次いで3頭目となる生産馬の優勝だった。

有馬記念 
菊花賞優勝後は、宮城県山元町の山元トレーニングセンターの短期放牧を挟んだ。ジャパンカップは、小島によれば「菊花賞の頃から、馬が本当にグングンよくなってきているんだ。伸び盛りの成長の芽を摘みたくなかった。それが唯一最大の理由」として見送り、暮れの有馬記念（GI）に参戦する。菊花賞が超スローペース決着だったことから、フロックと認識される向きがあった。なお回避したジャパンカップでは、菊花賞で下したジャングルポケットが、古馬のテイエムオペラオー、ナリタトップロード、ステイゴールド、メイショウドトウなどを下して優勝していた。
12月23日の有馬記念（GI）は、13頭立てだった。人気を集めたのは、このレースでもって引退するライバルの6歳2頭、テイエムオペラオーとメイショウドトウだった。テイエムオペラオーはこの年の天皇賞（春）優勝馬、メイショウドトウは、同宝塚記念優勝馬であり、前年夏から秋にかけてのGI戦線では、ワンツーを4戦連続張った2頭だった。テイエムオペラオー1.8倍、メイショウドトウ5.5倍、対してマンハッタンカフェは7.1倍の3番人気だった。以下7.5倍でナリタトップロード、15倍でトウカイオーザ、17倍でトゥザヴィクトリーなどと続いていた。
4枠4番からスタート、中団外側のメイショウドトウ、中団後方のテイエムオペラオーの後方、最後方集団で待機した。トゥザヴィクトリーの先導するスローペースを追走、すなわち後方待機は、不利な立場だった。2周目の第3コーナーから後方勢は外から進出を開始する。逃げるトゥザヴィクトリーを目指して、まず先駆けてメイショウドトウが行き、それをテイエムオペラオーが追い、さらにマンハッタンカフェが追う直列状態だった。

前を行くメイショウドトウと、テイエムオペラオーの進出は、先頭トゥザヴィクトリー、2番手で先行するアメリカンボスをまくるほどの勢いではなかった。そんな中、マンハッタンカフェは2頭の外に持ち出し、直線で末脚を発揮する。2頭を差し切ったうえに置き去りにし、先行するトゥザヴィクトリーに唯一取り付き、まもなく差し切りを果たした。後方に1馬身4分の1差をつけて決勝線通過。テイエムオペラオーには、シンボリルドルフ越えとなるGI8勝の新記録樹立を阻止、そのうえ自己最低着順4着を食らわせた。

GI連勝で、有馬記念戴冠となる。1998年グラスワンダー以来史上13頭目となる3歳馬による有馬記念優勝となった。1972年イシノヒカル、1984年シンボリルドルフ、1994年ナリタブライアン、1995年マヤノトップガンに続いて史上5頭目となる、同一年の菊花賞と有馬記念優勝を成し遂げた。また蛯名、西川、小島は有馬記念初優勝だった。サンデーサイレンス産駒としても初優勝、これを以て産駒の旧八大競走全制覇を成し遂げている。社台ファームは1986年ダイナガリバー以来の2勝目だった。

また2着は、先行して、先頭トゥザヴィクトリーを終いでかわし、テイエムオペラオーとメイショウドトウの追い上げに先着した最低13番人気1枠1番のアメリカンボスだった。アメリカンボスが絡んだことで、高配当が生まれ、枠番連勝1-4は2万円超、馬番連勝は4万8千円超となり、共に有馬記念歴代最高配当となっている。その年の世相が反映されると知られている有馬記念、この年9月11日は、マンハッタンのワールドトレードセンターほか、アメリカ各地でテロが発生するアメリカ同時多発テロ事件が起こっていた。この年の競馬では10月の秋華賞「テイエムオーシャン - ローズバド」はあったが、それに続く「マンハッタンカフェ-アメリカンボス」であり、テロの被害を受けた国、地域までが明確に反映される結果となった。

この年のJRA賞では、年度代表馬部門で全283票中30票、最優秀3歳部門で43票を集めたが、いずれもジャングルポケットが選出され、受賞には至らなかった。

4歳（2002年）

日経賞 
この年は、まず天皇賞（春）を目指した。始動戦は、阪神大賞典の予定もあったが「有馬記念と同じ距離ですし、関東のお客さんに見てもらえる」（小島）として3月23日、中山競馬場の日経賞（GII）での始動となる。しかしこの頃は、蹄の不安に悩まされる。さらに2月13日の帰厩直後は、再三の食欲不振にも見舞われた。それでも調整を続けて当日、小島は、万全に仕上がっていたと考えていた。小島は蛯名に「GIのつもりでビッシリ乗ってこい」と指示する。当日は、良馬場だったが、小雨が降ったことで、芝の表面だけが水に濡れ、末脚を発揮しにくい「上滑りする馬場」となる。8頭立て、ロードフォレスター、タップダンスシチーなどと対して単勝オッズ1.2倍の1番人気だった。

トーホウシデンが逃げるスローペースを、後方3番手で追走。第3コーナーから大外に持ち出して進出を試みた。しかし促されても促されても前方との距離を縮められなかった。直線に入っても盛り返すことができず、後方のまま決勝線を通過。アクティブバイオ、タップダンスシチー、コイントスの先頭争いに約3馬身以上後れを取る6着に敗退した。蛯名は、最終コーナーにて、後ろ脚の違和感を感じて、後ろに振り向く仕草をしている。蛯名曰く「誰かに乗りかけられたのかと思った」ほどの感触だったが、故障は見られなかった。

天皇賞（春） 
続く天皇賞（春）は、関西の京都競馬場で行われるため、東西輸送が必要だった。そこで陣営は、前年の菊花賞と同じように、早めの移動と、栗東滞在からの京都輸送する作戦を実行する。4月4日に、栗東に入厩し、3週間の滞在を経ての参戦となった。4月28日、天皇賞（春）（GI）に臨む。11頭立てとなる中、マンハッタンカフェと、JRA賞を譲った同期のジャングルポケット、前々々年の菊花賞を優勝した6歳のナリタトップロードの3頭が人気の中心だった。ジャングルポケットとナリタトップロードの前哨戦は、共に阪神大賞典であり、ワンツーフィニッシュ。ナリタトップロードがジャングルポケットに2馬身差をつけて勝利していた。人気は、始動戦の京都記念から2連勝中のナリタトップロードが2.7倍、マンハッタンカフェが2.9倍、ジャングルポケットが3.5倍となる。以下、サンライズペガサス、エリモブライアンと続いていた。開催3日前に雨が降ったものの馬場が回復。当日は、良馬場での開催だった。

4枠4番から好スタートを切ったが、控えて中団を確保する。近くにナリタトップロードとジャングルポケットがおり、人気3頭が中団にひとかたまりとなり、エリモブライアンが逃げるスローペースを追走した。2周目の第3コーナーから各々先頭エリモブライアンに接近し、人気3頭も進出を開始する。内からマンハッタンカフェ、ジャングルポケット、ナリタトップロードまで横並びだった。最終コーナーでは、逃げるエリモブライアンに、外からボーンキングとキングザファクトが並んで先頭を争っており、その背後2列目に人気3頭が揃って迫っていた。2列目では、まず外のナリタトップロードが進出し、先頭の外側を担うキングザファクトに外から接近していた。
ところがキングザファクトが、コーナーを外側に膨れながら回り、ナリタトップロードもやや外側に張り出されながら直線に向く。後れを取るジャングルポケットも、張り出されたナリタトップロードの外から追い上げる形となった。一方マンハッタンカフェは、キングザファクトが膨れたことで内側に生まれた空間に入り込み、スムーズにコーナーを回っていた。

直線では人気3頭が優勢となる。すなわち末脚比べとなったが、マンハッタンカフェは、コーナーワークで抜け出した。外から後れて2頭が追い込み、特にジャングルポケットに接近を許したが、先頭を守った。ジャングルポケットにクビ差、ナリタトップロードに半馬身以上差をつけて決勝戦を通過した。

GI3戦3連勝で天皇賞を戴冠する。1997年マヤノトップガン以来5年ぶりとなる菊花賞優勝馬の天皇賞（春）優勝、1994年ビワハヤヒデ以来8年ぶりとなる前年菊花賞優勝馬の天皇賞（春）優勝を果たした。さらに前年秋の菊花賞優勝から、暮れの有馬記念優勝、さらに翌春の天皇賞（春）優勝を果たしたのは、1984年秋から85年春にかけて成し遂げたシンボリルドルフ以来だった。西川は天皇賞初優勝。蛯名は、1996年秋バブルガムフェロー以来の天皇賞2勝目。小島は調教師として初勝利。1986年秋サクラユタカオー、1995年秋サクラチトセオーを騎手として優勝しており、騎手と調教師両方の立場で天皇賞優勝を成し遂げている。

夏休み 
日経賞の不調を取り戻して優勝した天皇賞（春）だったが、実際のところは、出走する直前まで不調だった。蹄の不安もあり「ギリギリまで出否を迷ったほど」（小島）のなか、万全とは言えないような状態で強行し、優勝を果たしていた。そのため続く宝塚記念は、回避。早くも春夏シーズンを終えて、北海道の社台ファームで放牧に出されていた。陣営は当初、秋の目標を、天皇賞（秋）やジャパンカップ、すなわち国内専念と考えていた。しかし春から夏にかけて虚弱体質を克服するようになる。まず、天皇賞（春）から美浦を経由して、放牧地の北海道に輸送されても、体重が減らなかった。それから、放牧中のトレーニングで「さらにドシっとした」（小島）、「ずいぶんパワーアップ（中略）今年は芯がしっかりした感じ」（猿倉）になるまで成長する。そこで陣営は、これまで避けてきた長距離の遠征への挑戦を決意する。当初の国内専念宣言を翻して、外国遠征へ、フランスの凱旋門賞参戦が8月8日に発表された。

凱旋門賞参戦は、共同オーナーとなった社台ファームの吉田照哉の希望によるものだったという。マンハッタンカフェが夏休みを過ごす8月、社台は種牡馬サンデーサイレンスを喪っていた。社台が、日本で大繁栄を遂げたサンデーサイレンスと次に目指すのは、外国であり、外国の大レースに遠征して活躍し、名を売る必要があった。吉田は「（マンハッタンカフェは）私は凱旋門賞でも勝ち負けになると思っている（中略）マンハッタンカフェが凱旋門賞を勝ったら、欧州では大変な騒ぎになるでしょうし、それがサンデーサイレンスに対しての最大の恩返しになる」と考えていた。

また小島は、騎手時代に騎乗したかったレースの一つだった。調教師としても1997年、天皇賞（春）と有馬記念を制したサクラローレルで遠征していたが、前哨戦のフォワ賞で故障し、競走能力喪失。目前で引退して叶わなかった。それから蛯名は、1999年にエルコンドルパサーで参戦しており、モンジューに半馬身届かず2着敗退、それ以来の参戦だった。

当初、オーナーの西川は、遠征に反対する立場だった。しかし吉田と小島が乗り気だったため「2対1じゃあ仕方ない」と折れて遠征が実現することとなった。

凱旋門賞 

遠征には、同じ西川所有と小島厩舎所属のイーグルカフェが帯同馬を担った。厩舎の先輩イーグルカフェは、1999年にデビューし、外国産であるため2000年のクラシック参戦は叶わなかったが、NHKマイルカップを優勝していた。その後2年間、ドバイ遠征などしたが勝利できなかった。それでも2002年7月7日の七夕賞（GIII）を優勝、復活の勝利を挙げた直後の帯同だった。社台ファームでの調整されたマンハッタンカフェは、8月28日に美浦に帰厩する。午後から輸出検疫所にイーグルカフェとともに入った。9月4日、成田国際空港から出国し、アンカレッジ経由でフランスに向かった。

フランスでは、シャンティイ調教場のリチャード・ギブソン厩舎に滞在している。成長したマンハッタンカフェは、輸送にも耐えて、順調に調整され、万全に仕上げられた。10月6日、ロンシャン競馬場の凱旋門賞（G1）に臨む。愛伊英独日仏の16頭立てだった。人気を集めたのは、アイルランドダービー優勝馬のハイシャパラルと、フランスダービー優勝馬のスラマニだった。それから前年2着のアクアレリスト、ヨークシャーオークス優勝馬のと続き、単勝オッズ9.3倍の5番人気が、マンハッタンカフェだった。好スタートから馬群の外側4番手を追走。しかし鈍く、直線に入る前にステッキが入り、以後伸びず後退する。終いは促されることもなかった。先頭で決勝線を通過したマリエンバードに大きく後れを取って通過、13着に敗退した。失速の原因は故障であり、レース後に、左前脚に屈腱炎の兆候が判明。検査を前に即引退となった。

暮れ、12月22日の有馬記念当日の中山競馬場にて、引退式が行われる。前年の有馬記念のゼッケン「4」を着用し、青帽子と勝負服を纏った蛯名を馬上に迎えた姿が、披露された。蛯名を背中にこそ乗せたが、怪我のために自らの脚で走ることはできず、人に曳かれるだけだった。この年のJRA賞では、全281票中146票を集めて、最優秀4歳以上牡馬を受賞している。

種牡馬時代
引退後は、山元トレーニングセンターを経由して、北海道安平町の社台スタリオンステーションに移動。社台スタリオンステーションで、翌2003年から種牡馬として供用された。初年度から200頭を超える繁殖牝馬を集め続け、2007年と2008年は150頭前後に落ち着いたが、2009年から再び200頭超えに回復した。2013年に200頭を割り込んだが164頭、翌2014年は113頭だった。2015年になると体調不良、免疫低下に見舞われながら種付けを続け、126頭と交配し、繁殖シーズンを全う。しかしシーズン終了後に衰弱が進み、2015年8月13日、社台スタリオンステーションでの放牧中に17歳で死亡した。死後の解剖により、死因は、腹腔内の腫瘍と判明した。

産駒は、2006年から日本競馬で走っている。複数の世代が揃った2009年には、日本のリーディングサイアーとなった。初年度から重賞優勝産駒を多数輩出した。さらに3年目産駒のジョーカプチーノ（母父:フサイチコンコルド）は、2009年のNHKマイルカップを優勝、レッドディザイア（母父:カーリアン）は、2009年の秋華賞を優勝した。それから5年目産駒のグレープブランデー（母父:ジャッジアンジェルーチ）は、2011年のジャパンダートダービー、2013年のフェブラリーステークスを優勝。9年目産駒のクイーンズリング（母父:アナバー）は、2016年をエリザベス女王杯を優勝している。また4年目産駒のヒルノダムール（母父:ラムタラ）は、2011年の天皇賞（春）を優勝し、史上2組目となる天皇賞（春）父仔制覇を果たし、父と同じく凱旋門賞にも参戦した。

産駒は多数繁殖牝馬となっており、ブルードメアサイアーとしての産駒が、2011年から日本競馬で走っている。重賞優勝産駒も多数おり、テーオーケインズ（父:シニスターミニスター）は、2021年の帝王賞とチャンピオンズカップ、2022年のJBCクラシックを優勝。メイショウハリオ（父:パイロ）は、2022年の帝王賞を優勝している。

競走成績 
以下の内容は、netkeiba.com並びにJBISサーチ、『優駿』の情報に基づく。

種牡馬成績

年度別成績 
以下の内容は、JBISサーチの情報に基づく。

 情報は、2022年10月27日時点。
 出走頭数、勝馬頭数、重賞勝馬頭数、アーニングインデックス、コンパラブルインデックスは、平地競走に限る。

主な産駒

GI級競走優勝産駒 
GI級競走は、太字強調にて示す。外国重賞には、その競走が行われた場所の国旗を充てる。
2006年産
レッドディザイア（牝、母父:カーリアン（2009年秋華賞、2010年マクトゥームチャレンジラウンド3）
ジョーカプチーノ（牡、母父:フサイチコンコルド（2009年NHKマイルカップ、ファルコンステークス、2011年シルクロードステークス）
2007年産
ヒルノダムール（牡、母父:ラムタラ（2011年天皇賞（春）、産経大阪杯）
2008年産
グレープブランデー（牡→騸、母父:ジャッジアンジェルーチ（2011年ジャパンダートダービー、2013年フェブラリーステークス、東海ステークス）
2012年産
クイーンズリング（牝、母父:アナバー（2015年フィリーズレビュー、2016年エリザベス女王杯、府中牝馬ステークス、京都牝馬ステークス）

重賞優勝産駒 
地方競馬独自の格付けは、アスタリスクを充てる。
2004年産
アーバニティ（牡、母父:アファームド（2009年オーシャンステークス）
セラフィックロンプ（牝、母父:ロイヤルスキー（2008、2010年愛知杯）
マンハッタンスカイ（牡、母父:ゴーフォージン（2008年福島記念）
マルノマンハッタン（牝、母父:カコイーシーズ（2007年*浦和桜花賞）
2005年産
メイショウクオリア（牡、母父:ラーイ（2008年京都新聞杯）
レッドアゲート（牝、母父:スキャン（2008年フローラステークス）
オリエンタルロック（牡、母父:マウントリヴァーモア（2007年札幌2歳ステークス）
2006年産
ベストメンバー（牡、母父:サクラユタカオー（2009年京都新聞杯）
イコピコ（牡、母父:ジェイドロバリー（2009年神戸新聞杯）
アントニオバローズ（牡、母父:キングマンボ（2009年シンザン記念）
フミノイマージン（牝、母父:ディキシーランドバンド（2011年福島牝馬ステークス、マーメイドステークス、愛知杯、2012年札幌記念）
テイエムオーロラ（牝、母父:トニービン（2010年府中牝馬ステークス）
エーシンモアオバー（牡、母父:ルビアノ（2012年、14年名古屋グランプリ、2013年、14年白山大賞典）
2007年産
ガルボ（牡、母父:ジェネラス（2010年シンザン記念、2012年東京新聞杯、ダービー卿チャレンジトロフィー、2014年函館スプリントステークス）
ゲシュタルト（牡、母父:エンドスウィープ（2010年京都新聞杯）
アロマカフェ（牡、母父:ハートレイク（2010年ラジオNIKKEI賞）
ハンソデバンド（牡、母父:アフリート（共同通信杯）
サンディエゴシチー（牡、母父:ラーイ（2009年札幌2歳ステークス）
2008年産
ショウナンマイティ（牡、母父:ストームキャット（2012年産経大阪杯）
トレンドハンター（牝、母父:ブライアンズタイム（2011年フラワーカップ）
タガノマツカゼ（牡→騸、母父:ダンシングブレーヴ（2014年*遠賀川賞）
ボストンリョウマ（牡、母父:ワッスルタッチ（2015年*桂樹杯）
バンブーリバプール（牡、母父:（2016年*九州オールカマー）
2009年産
ラブイズブーシェ（牡、母父:メジロマックイーン（2014年函館記念）
メイショウコロンボ（牡、母父:エルハーブ（2014年兵庫ゴールドトロフィー、2015年名古屋大賞典）
アートサハラ（牡→騸、母父:ラシアンルーブル（2012年*羽田盃）
2011年産
マドリードカフェ（牡、母父:フォーティナイナー（2017年京都ハイジャンプ）
2012年産
ルージュバック（牝、母父:オーサムアゲイン（2015年きさらぎ賞、2016年エプソムカップ、毎日王冠、2017年オールカマー）
シングウィズジョイ（牝、母父:シンボリクリスエス（2015年フローラステークス、ターコイズステークス）
レジェンドロック（牡、母父:トニービン（2015年*せきれい賞、*サファイア賞、*はまなす賞）
2013年産
シャケトラ（牡、母父:シングスピール（2017年日経賞、2019年アメリカジョッキークラブカップ、阪神大賞典) 
2014年産
アメリカズカップ（牡、母父:コロナドズクエスト（2017年きさらぎ賞） 
プラチナムバレット（牡、母父:ホワイトマズル（2017年京都新聞杯）
クイーンマンボ（牝、母父:シンボリクリスエス（2017年関東オークス、レディスプレリュード） 
レッドアンシェル（牡、母父:ストームキャット（2019年CBC賞、2020年北九州記念）
デアレガーロ（牝、母父:スーヴェニアコピー（2019年京都牝馬ステークス）
2015年産
メイショウテッコン（牡、母父:レモンドロップキッド（2018年ラジオNIKKEI賞、2019年日経賞）
ベルセルク（牡、母父:サクラバクシンオー（2018年*飛燕賞）

母の父としての産駒

グレード制重賞優勝馬 
太字はGI・JpnI競走を示す。
2011年産
ショウナンラグーン（牡、父:シンボリクリスエス（2014年青葉賞）
2012年産
ノットフォーマル（牝、父:ヴァーミリアン（2015年フェアリーステークス）
2013年産
ダンツプリウス（牡、父:ブライアンズタイム（2016年ニュージーランドトロフィー）
2016年産
レッドジェニアル（牡→騸、父:キングカメハメハ（2019年京都新聞杯）
ランスオブプラーナ（牡、父:ケープブランコ（2019年毎日杯）
ナムラカメタロー（牡、父:ヨハネスブルグ（2020年佐賀記念）
トーラスジェミニ（牡、父:キングズベスト（2021年七夕賞）
2017年産
テーオーケインズ（牡、父:シニスターミニスター（2021年アンタレスステークス、帝王賞、チャンピオンズカップ、2022年平安ステークス、JBCクラシック）
メイショウハリオ（牡、父:パイロ、2021年みやこステークス、2022年マーチステークス、2022年・2023年帝王賞連覇、2023年かしわ記念）
ミスニューヨーク（牝、父:キングズベスト（2021年・2022年ターコイズステークス）
2018年産
リプレーザ（牡、父:リオンディーズ（2021年兵庫チャンピオンシップ）
レイハリア（牝、父:ロードカナロア（2021年葵ステークス、キーンランドカップ）
テーオーロイヤル（牡、父:リオンディーズ（2018年ダイヤモンドステークス）
ソウルラッシュ（牡、父:ルーラーシップ（2022年マイラーズカップ）
2019年産
セイウンハーデス（牡、父シルバーステート、2023年七夕賞）
2020年産
タスティエーラ（牡、父:サトノクラウン、2023年弥生賞ディープインパクト記念、東京優駿）

地方重賞優勝馬 
2012年産
ブラックレッグ（牡、父:タイキシャトル（2015年黒潮盃）
2013年産
テイエムマケンゲナ（牝、父:テイエムオペラオー（2017年すみれ賞）
サンマルドライヴ（牡、父:カジノドライヴ（2018年如月賞）
スラッシュ（牡、父:グラスワンダー（2016年初夏賞）
2015年産
スターアイリス（牝、父:ヨハネスブルグ（2018年土佐春花賞）
2016年産
テツ（牡、父:ストロングリターン（2019年MRO金賞）
ジェイケイブラック（2022年北上川大賞典）
2017年産
ビックバレリーナ（牝、父:トゥザワールド（2020年東海ゴールドカップ）
2018年産
プリモステラ（牝、父:フリオーソ（2020年カペラ賞）
2019年産
マルルットゥ（牝、父:アンライバルド（2022年あやめ賞）
ブリーザフレスカ（牝、父:ロードカナロア（2023年トリトン争覇）

特徴

気性 
気性については、社台ファーム育成担当の猿倉修は、同牧場の千葉厩舎にいたときからスタッフが手をかけてきたことで、「人間が側にいたら安心するというのか、人に対しては非常に従順」と回顧している。また厩務員の松本重春は「とてもプライドの高い馬」、さらに小島良太は「性格をよくわかっていて、慣れている人間でなければ扱うのが大変。そんなタイプの馬」と評している。また種牡馬時代のマンハッタンカフェは、競馬エイト記者の鈴木由希子によると、「他馬が荒々しく迫る中、（マンハッタンカフェは）繁殖牝馬に対してとても丁寧で長距離向きの優しい気性」が発現していたという。

小島は「ゆったりとした走りと一体になった切れ味」がマンハッタンカフェの武器であると述べている。蛯名正義は「外見とは裏腹に実はとても繊細」「乗る立場からすると、こちらの思い通りに動いてくれる、本当に乗りやすい馬なんです」と評している。ただし周囲の人間の配慮が求められた。しかしレースでは余計なことはせず「絶対と言っていいほど、リキんだりムキになったり」しなかった。したがって道中は冷静であり「道中の"タメ"が利くから直線であれだけの切れ味、爆発力を発揮」できたという。

蹄の不安 
マンハッタンカフェの蹄は、皿のように薄くて平べったい蹄であった。それが4歳になった頃状態が悪化、小島やスタッフを悩ませ続けた。次走の天皇賞（春）を前に小島は、マスコミとの接触を意識的に避ける行動をとっていた。小島はこの時のマンハッタンカフェに関して、「蹄やトウ骨の状態が思わしくなく、回避するか否かをずっと悩んでいた。中途半端な状態で走らせるわけにはいかないから、それでマスコミとの接触を意識的に避けた。元々蹄が薄い馬で、実はかなり前の段階から蟻洞できて、装蹄師も苦労した。自分としては菊花賞、有馬記念を勝って満足だったが正当な評価をされなかった。その悔しさから、問題を抱えているのを承知で無理を強いたかもしれない。我慢して期待に応えてくれた」 と語っている。

血統表