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ぬた（饅）
 高知県伝統のタレの一種。葉にんにくを刻んで、白味噌とゆず酢、砂糖などとよく混ぜ合わせたタレ。ブリの刺身を食べるときによく使われる。
 膾（なます）の一種、饅膾（ぬたなます）の略称。現代では一般的に酢味噌で和えた料理を言う。本項で詳述。
 ずんだの別名。

ぬた（饅）もしくはぬたなます（饅膾）は、膾（なます）の一種で、一般的に酢と味噌の合わせ調味料で和えた料理。日本の伝統料理、郷土料理の一つ。

概要 
ネギ、ワケギなどの野菜類、マグロ、イカなどの魚類、青柳などの貝類、ワカメなどの海藻類を、酢味噌やからし酢味噌で和えた料理。

由来 
味噌のどろりとした見た目が沼田を連想させることからこの名がついた。1603年成立の『日葡辞書』に「Nuta」（饅）の見出しで「Namasu（膾）などを調理するのに用いる一種のソース。または、酢づけ汁(escaueche)。¶Nutanamasu（饅膾）この酢づけ汁で作ったNamasu。」とあり、室町時代末期までに料理として成立していた。

利用方法 

ぬたの味付けとなるタレは、基本調味料に甘みや色合いの点から、米麹を多めに使用した白味噌が多く使われ、この味噌に酢、砂糖、和からしなどを混ぜて作る。

具材は上記の通り、植物では「葷酒山門に入るを許さず」の「葷」が特によく合い、わけぎを代表とするネギ類がぬたの標準材料といえるほどに多く使われる。ネギ類の他にもラッキョウ、ニラ、ニンニク、或いは野草のノビル、ギョウジャニンニクなど、硫化アリルを臭み成分として持つ「葷」の範疇となる植物はぬたと相性が良い。

一方、魚介類では貝類なら青柳の舌きり、アカガイ、魚類ではマグロの赤身、イワシなどがぬたの具材として好まれ、よく使われる。

しかし、ぬたのソースは懐が広く、大半の食材がぬたの調味で美味しく食べられる。端的に言えば、野菜類では「おひたしで食べられるもの」、魚介類では「刺身で食べられるもの」がぬたにしても美味である。ホタルイカはゆでておき、食べる時にからし酢味噌を付けることが多いが、ぬたとしても良い。
ナラシンハ・ラーオ（ヒンディー語：नरसिंह राव、テルグ語：పాములపర్తి వెంకట నరసింహారావు、英語：Narasimha Rao、1921年6月28日 - 2004年12月23日）は、インドの政治家。第12代首相。日本では「ナラシマ・ラオ首相」と表記されることが多い。

経歴 
インド南部のハイダラーバード藩王国（現在のテランガーナ州）に生まれる。インド国民会議派に所属しアーンドラ・プラデーシュ州首相などを務める。

1977年下院議員選挙に立候補し当選する。以後、インディラ・ガンディー、ラジーヴ・ガンディー両政権で内務大臣、国防大臣、外務大臣を歴任する。

1991年連邦下院選では引退を表明し不出馬であったが、総選挙中に国民会議派総裁のラジーヴ・ガンディー元首相がされ、急遽、後継総裁に選出される。総選挙後、首相に就任。1996年まで務める。在任中は、改革派のマンモハン・シンを財務大臣に抜擢し、従来の国民会議派の社会主義的色彩が強い経済政策を転換し、外資導入や経済の自由化など経済改革を推進してインドを世界有数のIT大国に飛躍させており、中国で改革開放を推し進めて経済成長に成功した鄧小平から着想を得ていたとされる。

一方で、国民の間に経済格差が拡大し、政権も腐敗したと言われ、ラーオ本人も首相在任中に内閣不信任案の可決阻止を目的に複数の議員に資金を渡した疑いで、買収などの3件の罪状で起訴された。のちに無罪判決を勝ち取る。しかし、経済改革の恩恵が一部の富裕層に偏ったことから、大部分の貧困層の離反を招き、1996年連邦下院選では大敗した。

2004年12月8日に心臓発作で倒れ、ニューデリーの病院に入院、12月23日に死去。。
境漁港（さかいぎょこう）は、鳥取県境港市にある特定第3種漁港である。

ベニズワイガニの漁獲水揚量は全国の60%をしめる。

概要 
 管理者 - 鳥取県
 漁業協同組合 - 鳥取県漁業協同組合
 組合員数 - 258名（2001年（平成13年）12月）
 漁港番号 - 3430110
 水揚量 - 110,000t（2004年）【全国6位】

沿革 
 1953年12月28日 - 第3種漁港に指定
 1973年2月23日 - 特定第3種漁港に指定

主な魚種 
 アジ類 
 生クロマグロ - 2005年から2016年陸揚量全国第1位（2016年:1417t）
 イカ類 - 2002年陸揚量全国第4位
 サバ - 2002年陸揚量全国第5位
 カレイ - 2002年陸揚量全国第5位
 カニ
 イワシ

主な漁業 
 まき網漁業
 かご漁業
 釣り（イカ釣り）
 沖合底引き網漁業
宮田町（みやたまち）は、福岡県鞍手郡に属していた町である。2006年2月11日に若宮町と合併し、宮若市となり、自治体としての宮田町は消滅した。現在、町役場は宮若市役所本庁舎として業務を行っている。以後、主に消滅前日までの情勢を記す。

歴史的に古代から、現在の宗像市や旧若宮町にあたる地域との結びつきが強い町である。

地理 
宮田町は、福岡県の北部中央に位置し福岡市、北九州市の両政令指定都市のほぼ中間に位置する。

歴史 
 645年（大化元年） - 大化の改新によって、宗像神郡として宗像大社に寄進された。
 1221年（承久3年） - 周辺一帯が宗像大社の神領となり、「宮田」と呼ばれるようになる。
 1889年（明治22年）4月1日 - に町村制の施行にあたり、宮田村、香井田村、笠松村が誕生する。
 1926年（大正15年）4月1日 - 宮田村が町制施行し、宮田町となる。
 1927年（昭和 2年）4月1日 - 香井田村を編入する。
 1955年（昭和30年）3月31日 - 笠松村（一部）と合併して新町制となる。7月1日、若宮町の一部を編入する。
 2006年（平成18年）2月11日 - 若宮町と合併し宮若市誕生。自治体としての宮田町は消滅。

産業

鉱業

明治時代に石炭の採掘が始まった。中でも一炭坑夫であった貝島太助が1885年（明治18年）に興した貝島炭砿（菅牟田炭鉱、桐野炭鉱、前隈炭鉱およびそれらをまとめた大之浦炭鉱）は、度重なる坑内爆発事故(1909年11月24日発生、死者・行方不明者243人。1917年12月21日発生、死者・行方不明者361人。1918年2月5日発生、死者・行方不明者71人）などを乗り越えて町の経済の基盤となった。

昭和30年代には人口が5万人を超え、市制施行も検討されるなど炭鉱都市として発展してきたが。エネルギー革命により多くの炭鉱が閉山、1976年には筑豊最後の炭鉱として残っていた貝島炭砿も閉山し、町は衰退する。

1992年にトヨタ自動車九州が工場の操業を開始する。トヨタ自動車九州が生産数を増産することが決定し、関連企業が進出している。

工場を置く企業 
 トヨタ自動車九州 （車両製造 ： トヨタ自動車子会社）
 トヨタ紡織九州（車両内装部品製造: トヨタ紡織子会社）
 トヨテツ福岡 （溶接部品製造 ： 豊田鉄工子会社）
 東芝LSIパッケージソリューション （LSIの開発・製造）

交通

鉄道 
山陽新幹線が町内を通っているが、町内に駅はない。またかつては町内で旅客営業を行う路線として以下のものが存在したが1989年12月23日に廃止されている。

 九州旅客鉄道
 宮田線
 磯光駅 - 筑前宮田駅

このほか主に貝島炭礦の石炭輸送を目的とした貨物線や専用鉄道もあったがすべて廃止されている。

バス 
 JR九州バス（直方線）
 宮田町乗合バス（運行は地元観光バス・タクシー会社に委託）

道路 
一般国道はない。また高速道路として九州自動車道が町内を通っている。九州自動車道宮田スマートインターチェンジが下有木にあるが、できたのは合併した後なので、合併前はインターチェンジはない。

 福岡県道21号福岡直方線
 福岡県道30号飯塚福間線
 宮田スマートインターチェンジ

教育機関

学校

高等学校 
 福岡県立鞍手竜徳高等学校

中学校 
 宮田町立宮田中学校
 宮田町立宮田西中学校
 宮田町立宮田光陵中学校

小学校 
 宮田町立宮田小学校
 宮田町立宮田北小学校
 宮田町立宮田南小学校
 宮田町立宮田東小学校
 宮田町立笠松小学校

観光名所 

 笠木城跡
 善光王寺
 石炭記念館
 所田温泉
 権現山

出身著名人 
 山近剛太郎（炭鉱技術者・洋画家）
 高山倫明（言語学者）
 リリー・フランキー（イラストレーター・作家）
 井上誠吾（脚本家）
 前田俊彦（旧・延永村長）
 KENZO（ダンサー・DA PUMPメンバー）
オズワルド・アルディレス（1952年8月3日 -）は、アルゼンチン出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションは攻撃的ミッドフィールダー。愛称は「オジー」。弁護士資格を持つ事でも知られる。

経歴

選手時代 
アルゼンチンで開催された1978 FIFAワールドカップで優勝したアルゼンチン代表の主力としてダニエル・パサレラ、マリオ・ケンペスらとともにチームを牽引し、地元開催のワールドカップで同国の初優勝に貢献、大会最優秀MFに選出された。1982 FIFAワールドカップでも全5試合にフル出場した。また当時の代表は「エース以外の背番号はアルファベット順につける」という慣習があった為、『背番号1を付けたフィールドプレイヤー』としても有名であった。

1978年のワールドカップ後に、リカルド・ビジャとともに、ふたり合わせて75万ポンドの大金でイングランドのトッテナム・ホットスパーに移籍、トッテナムで約10シーズンプレーした 。1979年ジャパンカップ(現キリンカップ)で来日、日本代表と対戦した。1981年にはFAカップ獲得に貢献、1982年もFAカップ決勝進出に貢献。 同年、イングランドとアルゼンチンの間にフォークランド紛争が発生したため、混乱を避けるためにフランスのパリ・サンジェルマンにレンタル移籍した。トッテナムでは1984年にUEFAカップ優勝に貢献。その後クイーンズ・パーク・レンジャーズやアメリカで短期間プレーした後、現役を引退した。2008年トッテナムの殿堂入りを果たす。

監督時代 
1990年、イングランド2部のスウィンドン・タウンの監督に就任した。それまでのキック&ラッシュの攻撃スタイルを一新し、南米的なパスサッカーを試みた。1部昇格を決めたものの、クラブの不正経理の疑いで昇格は取り消された。ニューカッスル・ユナイテッドの監督は1年も経たずに解雇されたが、ウェスト・ブロムウィッチでは1部昇格を果たした。そして1993年、混乱が続いていた古巣トッテナム・ホットスパーの監督に就任した。ドイツ代表のユルゲン・クリンスマンやルーマニア代表のゲオルゲ・ポペスクらを獲得したが、チーム状態は良くならなかった。成績は残せなかったが、ファンに愛された監督だった。

メキシコを経て、1996年には清水エスパルスの監督として来日。その年のナビスコカップでチーム初のタイトル獲得に貢献した。1998年は、ファーストステージでは、優勝争いに加わり2位に終わる。セカンドステージでは、5位に終わる。リーグ戦終了後、天皇杯を前に解任された。1999年は、クロアチアのNKディナモ・ザグレブの監督に就任したが、1999年の夏に成績不振を理由に解任される。

2000年には横浜F・マリノスの監督に就任し、その年の第1ステージで優勝。2ndステージでは、調子が上がらず5位に終わる。チャンピオンシップでは、鹿島アントラーズに敗北。翌2001年に成績不振に陥り、また外国人選手の補強を巡ってフロントと対立し解任された。

横浜F・マリノスを去ったあと、アル・イテハドの監督に就任したが、成績不振で解任された。

2002年には、ラシン・クルブの監督に就任。

2003年には東京ヴェルディ1969の監督に就任。2004年度天皇杯で、東京Vに8年ぶり（東京移転後は初めて）のタイトルをもたらした。しかし2005年シーズンに大量失点試合が響き、7月成績不振の責任を取って解任された。

2012年、J2・FC町田ゼルビアの監督に就任したが、2012シーズンのJ2で最下位となりJFLへの降格が決定。同年11月17日、監督を解任された。

エピソード 
 トッテナム在籍中、イギリスとアルゼンチンの間でフォークランド紛争が起こったが、この時トッテナムファンから「オジーが残ってくれるなら、フォークランドはアルゼンチンにくれてやらなくもない」といった意味の横断幕が出るほど、トッテナムのサポーターから愛された存在だった。
 1981年に公開されたシルヴェスター・スタローン主演映画、『勝利への脱出』にペレ、ボビー・ムーア、マイク・サマビー、ジョン・ウォークら当時のサッカー界のスター選手達と共に連合軍捕虜チームのプレーヤー役で出演、1ゴールを決めた。
 趣味は読書、チェス、オペラ観賞である。
1999年のクロアチア・ザグレブの監督就任時には、当時、三浦知良が所属していたものの「カズのことは知っているが、戦力とは考えていない」とメディアを通して発言した。結局、出場機会を失わせ三浦を退団に追い込んだとされる。
2012年に就任したFC町田ゼルビアにおいて、東京ヴェルディ、清水エスパルスの時の教え子である戸田和幸に対して、2月のキャンプにて「お前の全てが気に入らない。何もかもが酷過ぎて使い物にならない。絶対に試合に使う事はないからこのクラブから出て行け」と戦力外通告を言い渡した。実際公式戦はわずか2試合のみの起用に終わった。ただ、この年の町田は選手の入団が決まった後に、監督人事を行ったことも問題視されており、この結果JFL降格にも至ったと考えられる。

所属クラブ
 1969年 - 1973年  インスティトゥートACコルドバ
 1974年  CAベルグラーノ
 1975年 - 1978年  CAウラカン
 1978年 - 1988年  トッテナム・ホットスパーFC
 1982年 - 1983年  パリ・サンジェルマンFC (期限付き移籍)
 1985年   (期限付き移籍)
 1988年  ブラックバーン・ローヴァーズFC
 1989年  クイーンズ・パーク・レンジャーズFC
 1989年

指導歴 
 1989年 - 1991年  スウィンドン・タウンFC
 1991年 - 1992年  ニューカッスル・ユナイテッドFC
 1992年 - 1993年  ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFC
 1993年 - 1994年  トッテナム・ホットスパーFC
 1995年  CDグアダラハラ
 1996年 - 1998年  清水エスパルス
 1999年  クロアチア・ザグレブ
 1999年 - 2001年  横浜F・マリノス
 2001年 - 2002年  アル・イテハド
 2002年 - 2003年  ラシン・クルブ
 2003年 - 2005年  東京ヴェルディ1969
 2006年  ベイタル・エルサレムFC
 2007年  CAウラカン
 2008年  セロ・ポルテーニョ
 2012年  FC町田ゼルビア

個人成績

タイトル

選手時代
トッテナム・ホットスパーFC
FAカップ:1回（1980-81）
FAコミュニティ・シールド:1回（1981）
UEFAカップ:1回（1983-84）
アルゼンチン代表
FIFAワールドカップ:1回（1978）
個人
ディビジョン2PFA年間ベストイレブン:1回（1979）
フットボールリーグ伝説の100人（1998）
ゴールデンフット賞（2013）

指導者時代
清水エスパルス
Jリーグカップ:1回（1996）
横浜F・マリノス
J1リーグ1stステージ:1回（2000）
東京ヴェルディ1969
天皇杯全日本サッカー選手権大会:1回（2004）
個人
Jリーグ年間最優秀監督賞:1回（1998）
エメルソン・レオン（1949年7月11日 -）は、ブラジル・サンパウロ州出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはゴールキーパー。

経歴 
現役時代はGKでブラジル代表の守護神として活躍。ワールドカップは1970年、1974年、1978年、1986年の4大会で代表となり、1974年と1978年大会では全試合に出場した。

1992年、清水エスパルスの2代目監督として来日。ヴェルディ川崎（現・東京ヴェルディ）と常にJリーグ、ナビスコカップなどで優勝争いを展開するチームに育てるも、あと一歩のところで優勝を逃した。また、1993年の第2ステージでは、優勝争いに加わり2位に入った。1994年の第1ステージでは、優勝争いに加わり、2位に導いたが、選手と賄賂を行っていたことが発覚し、監督を解任される。

1996年後期にはV川崎の監督に就任、天皇杯優勝を飾るがリーグ戦の成績不振を理由にその年限りで解任された。天皇杯優勝後の会見で解任された事に関して、不満を示した。その後2000年にブラジル代表監督に就任したが、翌2001年のコンフェデ杯でブラジル国内でプレーする選手中心だったとはいえ、4位に終わったことを受けて解任された。2005年4月、サンパウロFC監督として、サンパウロ州選手権優勝（19試合中、14勝3分2敗）、その直後、成績不振を理由に前監督を解任したヴィッセル神戸の監督就任で実に9年ぶりのJリーグ復帰を果たしたが、成績改善に結びつかず、わずか2か月で退任（事実上の解任）。7月18日、16年ぶりにブラジル・SEパルメイラス監督に復帰した。

ラモス瑠偉はレオンの清水時代からその戦術を酷評していたが、1996年にレオンのV川崎への監督就任が決定すると、その下でプレーすることにあからさまに拒絶反応を示し、前身の読売時代から永きにわたって在籍していたV川崎から京都への移籍を決断した（翌1997年にレオンが解任されるとすぐさまV川崎に復帰）。

反面、清水・V川崎でレオンの指導を受けた三浦泰年はレオンを恩師と慕っており、三浦がヴィッセル神戸で強化担当の任についた際にレオンを監督として招聘した。伊東輝悦が、J1500試合出場達成時、Jリーグアフターゲームショーに出演した際、「最も影響を受けた監督は?」という質問にレオンの名前を挙げている。

タイトル

選手 
 パルメイラス
 ブラジル全国選手権 : 1969, 1972, 1973
 サンパウロ州選手権 : 1972, 1974, 1976
 ラモン・デ・カランサ杯 : 1969, 1974, 1975
 グレミオ
 リオグランデ・ド・スル州選手権 : 1980
 ブラジル全国選手権 : 1981
 コリンチャンス
 サンパウロ州選手権 : 1983
 ブラジル代表
 FIFAワールドカップ : 1970

監督 
 スポルチ
 ブラジル全国選手権 : 1987 (CBF主催)
 ペルナンブーコ州選手権 : 2000
 清水エスパルス
 神奈川杯 : 1992
 ヴェルディ川崎
 天皇杯 : 1996
 アトレチコ・ミネイロ
 コパCONMEBOL : 1997
 サントス
 コパCONMEBOL : 1998
 ブラジル全国選手権 : 2002
 サンパウロ
 サンパウロ州選手権 : 2005
古川 嘉一郎（ふるかわ かいちろう、1943年10月15日 -）は、日本のフリーライター、放送作家、演芸評論家。

来歴・人物
大阪市出身。立命館大学文学部卒業。広告制作スタジオ勤務、コピーライターを経て、藤本義一に師事。テレビ・ラジオ番組の企画・構成に携わる。1985年「秋田實賞」受賞。手がけた番組には『9年9組つるべ学級』『浪速なんでも三枝と枝雀』『晴れ時々たかじん』『たかじんnoばぁ～』など。雑誌『上方芸能』編集委員、『上方漫才大賞』、『日本放送演芸大賞』の選考審査員、藤本が総長の心斎橋大学の講師なども務める。

娘に古川真帆（元4D-JAM）がいる。

主な著書
『大衆演劇の世界』（白水社）
『上方笑芸の世界』（白水社）
『なにわの急ぎ星・ドキュメント林家小染』（たる出版）
『虹色の龍』（たる出版）
『ごんたくれ』（東方出版）
『少年の日を越えて・漫才教室の卒業生たち』（大阪書籍）
『横山やすし・夢のなごり』（KKベストセラーズ）
『たかじん波瀾万丈』（たる出版）

日本の放送作家
演芸評論家
立命館大学出身の人物
大阪市出身の人物
1943年生
存命人物
は、日本の小説家、推理作家。

滋賀県大津市出身。立命館大学経済学部卒業。1994年、『SHADOW BOXING』が第14回横溝正史賞の最終候補作に選ばれる（選考委員:権田萬治、佐野洋、夏樹静子、森村誠一）。1995年、「ボディ・ダブル」で第17回小説推理新人賞を受賞する（選考委員:北方謙三、高橋克彦、三好徹）。

作品リスト

アンソロジー 
「」内が久遠恵の作品
 小説推理新人賞受賞作アンソロジー（2000年10月 双葉文庫）「ボディ・ダブル」
岡本 さとる（おかもと さとる、1961年 -）は、日本の小説家、脚本家、演出家。本名は岡本智。

大阪市出身。立命館大学産業社会学部卒業。松竹勤務を経て脚本家・演出家となる。現在は主にテレビドラマ『必殺仕事人2009』『水戸黄門』シリーズなどの時代劇テレビドラマの脚本を手がける。またドラキュラが関ヶ原に登場する奇想天外な時代劇ロマンス「愛、時をこえて関ヶ原異聞」をはじめとする舞台脚本も多数執筆、演出も手がける。2010年代より時代小説も数多く著している。

主な作品

テレビ 
 水戸黄門（TBS）
 大江戸を駈ける!（TBS）
 剣客商売（フジテレビ）
 必殺仕事人2009（朝日放送・テレビ朝日）
 柳生一族の陰謀（テレビ朝日）
 世直し順庵!人情剣（テレビ朝日）
 新・桃太郎侍（テレビ朝日）
 密命 寒月霞斬り（テレビ東京）

ラジオ 
 ラジオコメディ「みんな大好き!」（NHK第1）
 歌謡ドラマ（NHK第1）

舞台
 作・演出
 極付 森の石松（市川右近・貴水博之・市川笑也 ほか）
 愛、時をこえて 関ヶ原異聞（貴城けい・市川段治郎・吉野圭吾・市川笑也 ほか）
 脚本・演出  
 好色一代男（津川竜・水前寺清子 ほか）
 構成・演出  
 朗読･芝居・音楽・歌・舞による… 窯変源氏物語 -夕顔- / -玉鬘- / -葵- （名取裕子・貴水博之・長山藍子・中村翫雀 ほか）
 脚本        
 恋はコメディー（演出：加納和幸 / 浅丘ルリ子・渡辺えり・秋吉久美子・風間俊介 ほか）
 近松バイオレンス 崔版女殺油地獄（演出：崔洋一 / 賀集利樹・真中瞳 ほか）
 演出        
 耳かきお蝶（名取裕子・南原清隆 ほか）
 歌舞伎脚本  
 浪華騒擾記（大阪松竹座）第35回大谷竹次郎賞奨励賞受賞
 平成若衆歌舞伎（第2回 - 最終5回公演まで 新作を担当）
 鬼平犯科帳 大川の隠居（中村吉右衛門、新橋演舞場・御園座）

作詞 
山内惠介「恋の手本」

刊行

ノンフィクション 
『水戸黄門の基礎知識』ブレーン出版、1995年
『横山やすし　壮絶な死と生の真実』飯倉書房、1996年
『阪神ファンの変態的快楽　阪神ファンに生まれいずる悩み…。』飯倉書房、1996年

小説 
 「取次屋栄三」シリーズ（祥伝社文庫）
 「剣客太平記」シリーズ（ハルキ文庫）
他にも文庫書き下ろしで多数（数十冊）刊行

日本の脚本家
日本のテレビの脚本家
日本の小説家
立命館大学出身の人物
大阪市出身の人物
1961年生
存命人物
江川崎駅（えかわさきえき）は、高知県四万十市西土佐江川崎にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG34。

歴史 
 1953年（昭和28年）3月26日：日本国有鉄道の駅として開業。当時は終着駅だった。
 1966年（昭和41年）7月1日：火薬類の取扱を廃止。
 1974年（昭和49年）
 3月1日：当駅 - 若井間が開業し中間駅となる。
 10月1日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。
 1995年（平成7年）4月1日：正社員の配置を取り止め、契約社員1人だけの配置とする。
 2010年（平成22年）10月1日：契約社員の配置を取り止め、無人化。

駅構造 

島式ホーム1面2線と留置線を有する地上駅。駅舎は一部二階建てである。起点終点も含めて予土線で唯一の直営駅であったが、2010年10月1日に無人化された。公式には駅員無配置であるが、駅舎内の窓口では、地元自治体が請け負う形でSきっぷや定期券のみを販売している。近距離切符は販売せず、整理券を取って下車駅や車内（運転士または車掌）で支払うことになっている。

のりば 

 付記事項
 駅舎側（線路南側）が1番線である。折り返し列車がある関係で、上下線とも時間帯によって発着のりばが異なる。
 1988年4月10日時点では、宇和島発22時台終わりの最終は、当駅に0時過ぎに到着していた。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
駅の東側に隣接して観光案内所（四万十川ふるさと案内所）がある。

バス路線 
駅前に「JR江川崎駅」停留所があり、下記の各路線が乗入れる。

 高知西南交通
 中村駅 - 市役所 - 江川崎線
 中村駅 / 保健センター
 ※休日と年末年始（12月31日 - 翌年1月3日）は運休。

 四万十市営バス
 黒尊線
 旧黒尊事業所 / 保健センター
 ※午後に1往復のみ運行。休日と正月三が日は運休。

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 臨時観光列車「しまんトロッコ」停車駅
 半家駅 (G33) - 江川崎駅 (G34) - 西ケ方駅(G35)
A級ツイントーナメント（Aきゅうツイントーナメント）は競輪の勝ち上がり方式の一つである。

2004年の7月から函館・京王閣・松戸・花月園・川崎・平塚・四日市・奈良・小倉の9場で行われ、2005年の2月からは観音寺でも開催され全10場で開催されていた。

1日目は予選全10レースを前半・後半5レースに分けて行い、2日目は3R～5Rまでが前半の準決勝、8R～10Rまでが後半の準決勝となり、そして3日目の7Rおよび10Rにそれぞれの決勝を行っていた。

一般開催の中心となっているA級選手の優勝機会を増やし開催の盛り上げを図って行なわれていたが、レースにおいて選手同士の実力が離れたメンバーとなってしまうことが多かったためファンの関心を得ることはできなかった。

2005年7月から花月園、平塚、奈良、観音寺で12月まで継続されていたが現在は全て終了している。

えきゆうついんとなめんと
ワカモレとは、アボカドをメインに青唐辛子または唐辛子、トマト、玉ねぎ、コリアンダー、塩、レモンを加えて作られたメキシコ料理のサルサの一種である。ワカモレという名称の由来は、ナワトル語のAhuacamOlli=Ahuacatl（アボカド）+molli(ソース）からなる。なお、片仮名表記では、グァカモレ、グワカモレ、グワカモーレ、ガカモーレ、グアカモーレ、ワカモーレ、グァカモーレ、グアカモレ、ガカモレと書かれることもあるが、本稿ではワカモレに統一する。

概要 
家庭での作り方(2-3人分)としては、みじん切りした玉ねぎ（1/4）、トマト（1個)、コリアンダー（ひと束）、青唐辛子（１本）と、種とその周りの部分を取り除いたトマト（1個）を用意する。アボカド（1個）は容器の中でフォークを使って完全に潰さないよう、粗く潰す。これらの材料を混ぜ合わせて、酸化や変色防止のためにレモン汁と塩をひとつまみ加えて混ぜる。最後にアボカドの種を上に載せて完成。トルティーヤチップスと一緒に食べることが多い。ワカモレはタコス、ケサディーヤ、タマル、チャルーパ、ノパルなどあらゆる種類の料理にも使用されたり、付け合わせとして提供される。 現地では、「モルカヘテ」と呼ばれる石臼と「テホロテ」（tejolote）という短いすりこ木のような石ですりつぶして作られる。2018年、メキシコの加工食品としてのワカモレの輸出量は78,863トンに達し、メキシコは世界をリードするアボカドの生産国および輸出国となった。

アボカドはかなりの量の天然脂肪、タンパク質、ミネラル、鉄、リンを多分に含むため、ワカモレは高い栄養価を持っている。なので、そのアボカドとそのほか野菜を含むワカモレは健康的な料理と言える。

メキシコ国外での受容 
16世紀初頭、スペイン人征服者たちが新大陸に到着する前の時代からワカモレは伝統的な料理として現地で食べられていた。海外での需要に関していうと、米国ではメキシコからの移民が増えたことに伴い、ワカモレはアメリカンフットボール、特にスーパーボウル観戦時には欠かせないスナックとして受け入れられ始めた。他にも米国では5月5日にあるシンコ・デ・マヨや9月16日のメキシコ独立記念日などメキシコの祝祭でもワカモレは多く消費されている。近年、日本でも東京を中心にメキシコ料理店の出店が増えており、ワカモレも消費されるようになっている。
平岡 政樹（ひらおか まさき、1985年7月1日 -）は、徳島県海部郡出身の元プロ野球選手（投手）。

来歴・人物

プロ入り前 
高3春の第75回選抜高等学校野球大会で最速147km/hを記録し、徳島商をベスト4に導く活躍をみせ、右の本格派として注目される。また、豪打で知られる智弁和歌山打線を甲子園で完封した初めての投手となった。

2003年のドラフト会議で読売ジャイアンツから4巡目指名を受け入団。

プロ入り後 
4月28日の対ヤクルトスワローズ戦でプロ入り初登板。巨人の高卒の新人では堀内恒夫以来38年ぶりの4月登板、試合は11対2で巨人が勝利（平岡に勝ち負けはつかず）。

しかし、その後右肩を痛め、リハビリを開始するものの思うように回復せずに、に戦力外通告を受ける。

は、育成選手として契約されるも試合で投げられるまでは回復せず、再び戦力外通告を受けた。

現役引退後 
引退後は、巨人の球団職員としてジャイアンツアカデミー（幼児から小学6年生までを対象にした野球教室）の投手コーチを務める傍ら、受験勉強を行い大学を受験。専修大学商学部に入学し2011年3月に卒業。教育実習は母校の徳島商業高校で行った。2018年からはジャイアンツジュニアのマネージャーを務め、、2022年から三軍マネジャー。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 初登板：2004年4月28日、対ヤクルトスワローズ5回戦（明治神宮野球場）、9回裏に2番手で救援登板・完了、1回無失点
 初奪三振：同上、9回裏に野口祥順から空振り三振
 初先発：2004年6月27日、対ヤクルトスワローズ13回戦（明治神宮野球場）、4回4失点で敗戦投手

背番号 
 60 （2004年 - 2005年）
 100 （2006年）
アルフレッド・ギージー（Alfred Gysi、1865年8月31日 - 1957年11月9日）はスイスの歯科医師。近代歯科補綴学の創始者の一人である。

切歯指導板、ゴシックアーチトレーサー、顆路描記装置、など多数の業績や発明を残す。

略歴 
1883年 - ジュネーブ大学医学部歯学科を卒業
1887年 - ペンシルベニア大学歯学部を卒業し、チューリッヒで開業。
1895年 - チューリッヒ大学医学部歯学科の教授に就任。
1901年 - ゴシックアーチトレーサーを制作する。
1908年 - 世界初の切歯指導板付き咬合器を開発する。
1914年 - ギージーシンプレックス咬合器を発表する。
1927年 - トゥルーバイト咬合器を発表する。
1929年 - ギージーの軸学説を提唱。
ネス湖（ロッホ・ネス）は、イギリス・スコットランド北部ハイランド地方にある、イギリス最大の淡水ロッホ（湖）。の北東端に位置する。長さが約35キロメートル、幅約2キロメートルの、非常に細長い湖。水深は最大で約230メートル。ラムサール条約登録地である。スコットランドの湖沼のうち面積では、ローモンド湖に次いで2番目の大きさ。貯水量はグレートブリテン島で最大。

インヴァネス（ネス川の河口を意味する）の南西約10キロメートルに位置する。

岸辺には13世紀に建てられ17世紀に破壊されたアーカート城の廃墟がある。

2019年9月5日、ニュージーランド・オタゴ大学のニール・ゲメル教授らの研究チームが発表したところによれば、調査では、ネス湖に生息する生物について、魚類11種、両生類3種、鳥類22種、哺乳類19種のDNAが特定された。特にウナギのDNAが多く検出されている(→環境DNA)。

ネッシー 

ネス湖にはネッシーと呼ばれる未確認動物がいるといわれてきた。そのため、オカルトクラブなどの観光客なども多く、ネッシーを映したと称する数多くのビデオや写真が存在する。6世紀にアイルランドから布教に来た聖人コルンバの伝記にネス湖の怪獣が述べられている。
ローラ・ヴァージニア・オハンロン（Laura Virginia O'Hanlon、1889年7月20日 - 1971年5月13日）はアメリカ・ニューヨーク出身の女性。1897年にアメリカの新聞『ザ・サン』に掲載された「サンタクロースっているんでしょうか?」という社説の元になった手紙を送った人物として知られる。

生涯 
ニューヨークのマンハッタンで医者のフィリップと教師のローラの間に生まれる。

8歳の時、学校で「サンタクロースはいる、いない」ということで友達と口論になった。家に帰って父親に尋ねると、父親は「サン新聞に問い合わせてごらん」とすすめたため、彼女は「サンタクロースっているんでしょうか？」という旨の質問をザ・サンに送った。当時記者だったフランシス・P・チャーチは、これに返答する形で社説を書き、1897年9月21日の新聞に掲載された。その中の「Yes, Virginia, there is a Santa Claus（そうです、ヴァージニア。サンタクロースはいるのです）」という一節は、世界的に有名になった。

1910年のエドワード・ダグラスとの結婚は、娘が生まれる前にダグラスがヴァージニアを捨てて去り、あっけなく終わった。1930年合衆国国勢調査（英語版）では、離婚したものとして記載されたが、その後も「ローラ・ヴァージニア・オハンロン・ダグラス」として別れた夫の姓を名乗った。

ヴァージニアは1910年にハンターカレッジから文学士、1912年にコロンビア大学から教育学修士を得たのち、フォーダム大学から博士号を取得した。ヴァージニアはニューヨーク市の学校教員となった。1912年に教職に就き、1935年に副校長となり、1959年に退職した
。

ヴァージニアは生涯を通じて、手紙についての問い合わせを常に受けた。彼女はその返事に、新聞記事の写しを含めていた。後年のインタビューで、手紙と新聞記事が人生の方向をきわめてはっきり決めたと認めている
。

2012年12月、ニューヨーク州オールバニーのラジオ局WGNA-FM（英語版）は、ヴァージニアが亡くなる2年前の1969年のクリスマスイブに最後にサンタと会っている未公開の写真を入手した。

ヴァージニアは1971年5月13日に、ニューヨーク州ヴァレイシー（英語版）の療養所で81歳で亡くなった。ニューヨーク州チャータム（英語版）の墓地に埋葬されている。

死去に際して『ニューヨーク・タイムズ』は「サンタの友だち ヴァージニア」という記事を掲載し、「アメリカのジャーナリズムにおいて最も有名な社説が書かれるきっかけとなった、かつての少女」として、その死を悼んだ。
企救丘駅（きくがおかえき）は、福岡県北九州市小倉南区企救丘二丁目にある、北九州高速鉄道（北九州モノレール）小倉線の駅。当路線の終点である。駅番号は「13」。

歴史 
 1985年（昭和60年）1月9日：開業。
 2015年（平成27年）10月1日：ICカード「mono SUGOCA」の利用が可能となる。

駅構造 
相対式2面2線のホームを持つ高架駅である。以前は2本のホームが両方使用されていたが、現在は1番線しか使用していない。
ただし、隣接する車両基地への回送時などに降車専用として2番線が使用されることがある。

のりば

利用状況 
2019年度の1日平均乗降人員は4,006人である。各年度の1日平均乗車人員は下表のとおり。

駅周辺 

小倉南区の北部にあたる。周辺は閑静な住宅地となっている。大規模に整備されているが当駅周辺が市街地の終端となり、少し駅から離れると田園地帯が広がってくる。駅の東側に車両基地と北九州高速鉄道本社社屋があり、その東隣を日田彦山線が通る。駅から東へ延びる道路は日田彦山線との立体交差を経て、トンネルに至る。

車両基地はモノレール特有の渦巻状の線形で構成されており、本社周辺の植栽は上空から見ると社章とモノレールという文字が見えるように植樹されている。

隣の駅 
 北九州高速鉄道
 ■小倉線
 志井駅(12) - 企救丘駅(13)
トナカイ（学名:）は、哺乳綱鯨偶蹄目シカ科（シカ）トナカイ属の1種である。本種のみでトナカイ属を形成する。別名、馴鹿（じゅんろく）。英語では  という。北アメリカ大陸で生息する個体は、カリブー と呼ばれる。チバニアンから現代まで生息する。

分布 
自然分布は北極圏周辺であり、アメリカ合衆国（アラスカ州）、カナダ、デンマーク領グリーンランド、ノルウェー（スヴァールバル諸島を含む）、フィンランド、ロシア
スウェーデンの地域個体群は絶滅している。

半家畜化された動物であるため人為的な分布も多い。主な移入分布域は、サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島、ケルゲレン諸島、プリビロフ諸島、セントマシュー島、アイスランドなど。

亜種 
  
  
  
  
  
  
  
。

名称 
和名であるトナカイはアイヌ語での呼称「トゥナカイ」 または「トゥナㇵカイ」 に由来する。アイヌ語のトゥナカイも北方民族の言語からの外来語だと考えられている。アイヌ語研究者の中川裕の考察として、アイヌもニヴフもトナカイは飼わず、樺太に住むウィルタがトナカイを飼うが、言葉自体はニヴフ語からの借用語とする。

「カリブー」はフランス語（より詳細にはカナダフランス語）の名で、これはさらにミクマク語の「ハリプ」に由来する。

英語は「カリブー」のほか「レインディア」と呼ばれる。「レイン」は古ノルド語の  に由来し（「手綱」ではない）、これはさらにインドヨーロッパ祖語で「角のある獣」を意味する *kroinos に由来する。

漢語では「馴鹿」（じゅんろく）と書き、「馴（人に馴れた、すなわち、家畜化可能な）鹿」を意味する。朝鮮語と中国語、ベトナム語では、これに由来する。

ロシア語では、「北のシカ」を意味する （シェーヴェルヌィ・アリェーニ）という。

アルタイ系ツングース人の言葉では「オロン (oron)」「オロ (oro)」「オヨン (ojon)」「オロン・ブク (oron buku)」「ホラ (hora)」「ホラナ (horana)」等と呼ばれている。

特徴

形態 
体長120 – 220 cm。肩高90 – 150 cm。体重60 – 300 kg。時速80 kmで走る。

シカ科で唯一、雌雄共に角がある。これは後述するように、角の用途が繁殖期におけるオスの抗争だけでなく、雪を掘ってエサを得る役割もあるためである（そのためメスは、子どものエサを確保しなくてはいけない冬季に角が生える）。オスの角の方がメスよりも大きい。オスは春に角が生え秋から冬にかけて抜け落ち、メスは冬に角が生え春から夏にかけて角が抜け落ちる。

寒冷な環境から身を守るぶ厚い体毛をもつ。毛の内部に空洞があり保温性に優れている。オスは繁殖期になると咽頭部の毛が長く伸長する。蹄は大きく接地面が大きいため体重が分散され、雪の上でも沈むことなく歩くことに適応している。

季節によって目の色が変わり、普段は黄色い目だが、極夜になる冬は、少ない光を効率よく取り込むために深い青色の目になる。

鼻の色は黒、もしくは白い毛が混じったもので、下記の歌にあるような赤い鼻をした個体はいない。また、発光生物のように鼻自体が光ることもない。

生態 

ツンドラ地帯に生息する。群れを形成し、季節によって大規模な移動を行う。天敵としてはオオカミ、オオヤマネコ、クズリ、ヒグマ等が挙げられる。

食性は草食性の強い雑食性で夏は草や葉、時にレミングや虫等の小動物を食べ、冬は角や蹄で雪を掻き分けて下に生えた地衣類（いわゆる苔）等を食べる。
シベリアに住むハンティ人は魚を給餌している。この様子を観察した日本の文化人類学者は、トナカイが魚を食べる理由を蛋白質や塩分の補給になるためと推測している。

4月から6月にかけて1回に1匹の幼体を出産する。

人間との関係 
古代ローマのユリウス・カエサルがガリアに遠征した時に著した『ガリア戦記』に、トナカイまたはヘラジカと考えられる動物の記載がある。

カムチャツカ地方の先住民族であるコリャーク人 の名前は「トナカイとともにある」を意味する語から来ている。

家畜化と利用 

スカンジナビア半島からユーラシア大陸北部を経てシベリアに至る地域では古くから家畜として飼育され、人々の生活に大きく関わってきた。人類が最も古く家畜化した動物の一つでもあり、乳用、食肉用、毛皮用に加え、ソリを引く使役や荷役にも利用されてきた。トナカイは雪上でも走行可能なので、人間が直接乗ることもある。サンタクロースのソリを引く動物としての認知度が最も高い（『赤鼻のトナカイ』参照）。

角は骨角器として利用する他、粉末にして鹿茸（ろくじょう）という滋養強壮の薬として用いられることもある。乾燥させた靭帯から糸を作り、骨角器の針とともに用いて、毛皮を縫って衣服や長靴や手袋などを作る（裁縫の起源）。『朝鮮王朝実録』の15世紀末の記述として、日本の使者と同行した夷千島王遐叉を称する使者の進物の一つとして「馬角」があり、これをトナカイの角と解釈する説には北方を通じて北海道から朝鮮半島へ輸出された可能性が示唆されている。

日本では春日大社が収蔵する図2点に、一方は鹿角に添えて日本と中国東北部の個体、他方はサハリン島の群が描かれている。北海道天塩郡幌延町は1999年（平成11年）に条例を定め、トナカイ観光牧場を設けて商業飼育している。

保全状況評価 

国際自然保護連合 (IUCN) は2015年の時点で、過去3世代 (約2127年)間で北極圏周辺における個体数が40%減少したとして、2016年版のレッドリストで危急種と評価した。

文化の中のトナカイ

サンタクロースのトナカイ 

サンタクロースは、トナカイが曳（ひ）く橇に乗るとされる。（「サンタクロースのトナカイたち」参照）ただし、当初はトナカイの頭数は一定せず、名前もなかった。

1823年の『クリスマスのまえのばん』で以下の8頭とされたのが有名になった。

 ダッシャー
 ダンサー
 プランサー
 ヴィクセン
 コメット
 キューピッド
 ダンダー
 ブリクセム

この順序（作中で名が呼ばれた順）は「前から」であるとする説もあるが、作中ではそのような言及はない。「ダンダー」と「ブリクセム」はそれぞれドイツ語の「雷鳴」と「雷光」 のもじりで、後の物語での名は安定しないが、ここに記した名は原典のものである。

さらに、1939年の『ルドルフ 赤鼻のトナカイ』（クリスマスソング『赤鼻のトナカイ』の原案）に登場するルドルフ を先頭に加えた9頭とする説も知られている。
南関インターチェンジ（なんかんインターチェンジ）は熊本県玉名郡南関町にある九州自動車道のインターチェンジである。

九州道と福岡県大牟田市および熊本県荒尾市方面を行き来する場合、このICが最寄りICとなる。またグリーンランド最寄りのICであり、有明フェリーの熊本県側からの最寄ICでもある為、渋滞ポイントとなることがある。

道路 
  九州自動車道（12番）

料金所 
 ブース数：7

入口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 ETC/一般：1
 一般:1

出口 
 ブース数：4
 ETC専用：1
 一般：3

接続する道路

直接接続 
 福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線
 熊本県道・福岡県道10号南関大牟田北線

間接接続 
 国道443号（県道10号を南関方面に約1km）
 国道208号（県道5号または県道10号を大牟田方面に約10km）
 有明海沿岸道路（県道10号を大牟田方面に約15km）

周辺 
 セキアヒルズ（南関町）
 道の駅おおむた（大牟田市）
 九州新幹線新大牟田駅（大牟田市）
 ゆめタウン大牟田（大牟田市）
 イオンモール大牟田（大牟田市）
 三池港（大牟田市）
 グリーンランド（荒尾市）
 あらおシティモール（荒尾市）
 有明フェリー（長洲町）
 平山温泉（山鹿市）
 三加和温泉（和水町）

隣 
  九州自動車道
 (11-1) みやま柳川IC - 山川PA - (12) 南関IC - 玉名PA - (13) 菊水IC

備考 
 上り線の案内はかつて上記の「南関」「大牟田」に加えて「柳川」と記載されていたが、2009年（平成21年）3月29日に開通したみやま柳川ICへ誘導するために柳川の案内が削除されている。みやま柳川IC開通後は同インターチェンジを利用する方が柳川・大川方面へのアクセスは近い。また、下り線側の案内に｢荒尾｣と書かれた小さな標識が追加された。
フジテレビ高知支局（フジテレビこうちしきょく）とは、1997年（平成9年）の高知さんさんテレビが開局されるまであったフジテレビの放送エリア外の支局である。当時の所在地は高知県高知市上町一丁目4番9号。この支局の中には産経新聞の高知支局もあり、現在もこの場所に支局を置いている。

フジテレビ系と高知県 
高知県では、高知さんさんテレビが開局する以前は高知放送とテレビ高知の2局に番組販売の形でフジテレビ及び関西テレビ制作のテレビ番組をネットしていた。高知県の民放が2局体制だった時代、愛媛放送（現・テレビ愛媛）、岡山放送、関西テレビのいずれかが受信できる地域のみでしかフジテレビ系番組がリアルタイムで視聴できなかった。
八女インターチェンジ（やめインターチェンジ）は、福岡県八女市と筑後市に跨る、九州自動車道のインターチェンジである。八女市街や筑後市のほか、大川市・八女市旧黒木町方面へ向かう場合に便利である。

道路 
  九州自動車道（11番）

接続する道路 
 国道442号（八女筑後バイパス）
2013年3月30日に八女筑後バイパスと接続。交差点はバイパスと旧道とを結ぶ連絡線と立体交差になっている。

料金所 
 ブース数：7

入口 
 ブース数：3　
 ETC専用：2
 一般：1

出口 
 ブース数：4　
 ETC専用：1　
 一般：3(うち自動収受機1)

周辺 
 岩戸山古墳
 べんがら村
 八女伝統工芸館
 船小屋温泉
 筑後川昇開橋

特記事項 
接続している道路は確かに国道442号であるが、出口標識は少し離れた国道3号・国道209号を案内している。また、上り線進入部分の加速車線は約700mあり、この部分は一見3車線に見える。
下り線の案内はかつて上記の「八女」「筑後」「大川」に加えて「柳川」と記載されていたが、2009年3月29日に開通したみやま柳川ICへ誘導するために柳川の案内が削除されている。みやま柳川IC開通後は同インターチェンジを利用する方が柳川・みやま方面へのアクセスは近い。

八女バスストップ 

八女バスストップ（やめバスストップ）は、福岡県八女市の九州自動車道上にある八女ICに併設されたバス停留所である。

八女・筑後両市中心部から2km前後の場所に立地する。

高速バスとマイカーのパークアンドライド利用による福岡市などへの通勤通学の利便性を図るため、2012年1月24日に八女市と西日本鉄道（西鉄）がパーク&ライド協定を締結した。八女市が当IC付近にある市有地上に高速バス利用者専用駐車場を整備し、同年4月より同駐車場を供用開始し、同時に西鉄では八女IC - 福岡市内・福岡空港間のパーク&ライド利用者向け定期券「茶のくに八女定期券」および回数券「茶のくに八女回数券」を発売開始している。

なお、バス事業者の案内上は「八女インターチェンジ」であるが、停留所は他の高速道路上バス停と同様に本線車道外側に設けられていて、バスはインターチェンジへ進む事なく乗客が乗降できる構造となっており、下り線側と上り線側で位置は別になる。2016年4月より上り線側の停留所施設を従来より北側に移設し、従来は高速バス利用者専用駐車場までは道のり約500mあったところ、同駐車場までは道のり約250mとなり、大幅に短縮された。同時に駐車場とバス停を結ぶ通路への防犯灯設置や、バス停への階段のスロープ併設化も行われた。また、下り線側の停留所施設から同駐車場までは、従来から道のりで約200m程である。

停車する路線

一般路線バス 
八女インターチェンジの南側、福岡県道96号八女瀬高線に八女インター前停留所がある。高速道路上の八女バスストップの上り線側からは道のりで約350m（徒歩約5分）、下り線側からは道のりで約550m（徒歩約8分）ある。

従来の上り線側の八女バスストップから八女インター前停留所までは約150m（徒歩約2分）だったが、先述の通り2016年に八女バスストップが北へ移設されたことによりおよそ2倍の距離の移動が必要になり、大幅に長くなった。しかし、スロープも設置され階段もなだらかになり、従来よりもバスストップまでの上り下りはしやすくなったといえる。
 堀川バス 羽矢線
 羽犬塚駅、鵜ノ池、福島（八女市中心部）、長野、黒木、矢部方面

隣 
  九州自動車道
 (10-1)広川IC - 広川SA - (11)八女IC - 瀬高BS - (11-1)みやま柳川IC
広川インターチェンジ

日本
 広川インターチェンジ (和歌山県)（ひろがわインターチェンジ） - 和歌山県有田郡広川町にある、湯浅御坊道路のインターチェンジ。
 広川インターチェンジ (福岡県)（ひろかわインターチェンジ） - 福岡県八女郡広川町にある、九州自動車道のインターチェンジ。

韓国
 広川インターチェンジ (忠清南道)（クァンチョンインターチェンジ） - 大韓民国忠清南道洪城郡にある西海岸高速道路のインターチェンジ。
道の駅ららん藤岡（みちのえき ららんふじおか）は、群馬県藤岡市中にある群馬県道13号前橋長瀞線の道の駅である。別名「ハイウェイオアシスららん藤岡」。

上信越自動車道藤岡PA（上り線）に併設するハイウェイオアシスでもあり、高速バスのバスターミナルを施設内に設置する。

概要 
2000年4月28日、藤岡PA開業と同日にハイウェイオアシスも開業。ハイウェイオアシスの愛称として「ららん藤岡」を採用した。上信越自動車道藤岡ICに隣接しており、アクセスのよさから年間240万人の来場者を有する。

ミニ遊園地やモダンな建物群が特徴で、地域で生産された新鮮な野菜の直売所や、ご当地ラーメンの「藤岡ラーメン」が食べられるグルメプラザがあり、世代を問わず楽しめる施設が集まる。

開駅当初の駅名は道の駅「ふじおか」であったが、ハイウェイオアシスとしての名称は当初から「ららん藤岡」であったこともあり、名称を合わせる形で2015年7月1日付けをもって、道の駅名も「ららん藤岡」に統一された。

また、2022年には、旅行雑誌『じゃらん』の「全国道の駅グランプリ2022」において全国で第6位にランクインしている。

施設 
各施設のテナントの詳細は、公式サイトの施設案内または店舗案内を参照。

 駐車場（一般道路＋藤岡PAで記載）
 大型車：33台（11+22）
 普通車：567台（400+167）
 身体障害者用：10台（8+2）
 有料駐車場（すべて普通車用）
 第1：165台
 第2：53台
 トイレ（男19、女13、身体障害者用4、多目的1）
 アグリプラザ（農産物直売所）
 グルメプラザ（北館・南館） - 南館には藤岡市観光案内所が併設されている。
 花の交流館（室内での花の展示、販売）
 メルヘンプラザ - 観覧車が設置されているミニ遊園地。
 噴水広場

アクセス 
 群馬県道13号前橋長瀞線
 上信越自動車道（藤岡PA）：上り線のみ

バスターミナル 
バスターミナルは一般道側にある。バス停の名称は高速バスは「藤岡インター」、一般路線バスは「ららん藤岡」。

高速バス 
 エアポートリムジン（羽田空港直通バス / 日本中央バス・東京空港交通）
 アザレア号（成田空港直通バス / 関越交通・千葉交通）
 シルクライナー（京都駅八条口・大阪OCAT行 / 日本中央バス）
 前橋 - 池袋・新宿線（練馬区役所前・池袋駅東口・バスタ新宿・東京ドームホテル・秋葉原駅・バスターミナル東京八重洲行 / 日本中央バス）
 東京・埼玉・群馬 - 富山・金沢線（富山駅・金沢駅行 / 日本中央バス）
 渋川・前橋・高崎 - 河口湖線（富士急ハイランド・河口湖駅行 / 関越交通・富士急バス）※季節運行

一般路線バス

周辺 
 上信越自動車道藤岡IC
 藤岡市立小野小学校
 東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線 北藤岡駅
 国道17号
 群馬県道23号藤岡本庄線（西上州やまびこ街道）
 群馬県道174号下栗須馬庭停車場線
 公立藤岡総合病院
 鏑川