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ファルセットとは、声区の一種または発声状態の一つ。歌手が特に高いピッチ（音高）に対応するために作り出す声色、あるいはその発声技術を指す。「仮声」と訳されることもある。

概要 
ファルセットは声区（声域と声質）の一つとして捉えられることが多いが、発声状態あるいは発声技法の一つとして捉えられることもある。

発声を発声法により細かく分類すると、チェストボイス、ミドルボイス、ヘッドボイス、ファルセットに分類される。このうちチェストボイスは甲状披裂筋を使用した発声、ファルセットは輪状甲状筋を使用した発声で、歌唱時などその中間にあるミドルボイスやヘッドボイス（ミックスボイス）を含めて声区転換しながら発声するためには甲状披裂筋と輪状甲状筋の双方を使う必要がある。

研究機関や辞書の定義にはファルセットを男声高音部の呼称に限定するものも多くみられる。歴史的には16世紀にローマ教皇が人前で女性が演奏することを禁じたため、ソプラノやアルトなどの高音パートを少年やスペインからの歌手（ファルセット歌手）が受け持つようになったが、ポリフォニー音楽が発展する一方で少年の声量不足や変声期などの問題もあり大人の男声が担当するようになった。音声生理学では複数の声区は重なっているとみるが、男性では地声区と頭声区もしくはさらにその上にファルセットの2つまたは3つの声区があり、女性では胸声区、中間区、頭声区の3つの声区があるという主張が多いとされる。ただし、声区に関してクラシック音楽以外の分野では、アルペンヨーデルなどで歌唱法は男女の区別がなく行われており、広義にファルセットと呼ばれている。また、ポップスの分野でもファルセットの用語を使用すべきかどうか議論は分かれている。

また、地声に対する裏声とファルセットの関係についても議論がある。一般的には平常時の咽頭がリラックスした状態である日常会話などで用いている声区の地声区（胸声区）での発声を地声というのに対し、頭声区に属するファルセットが裏声と呼ばれている。しかし、酒井弘のようにファルセットと裏声（頭声）を区別する主張もあり、ファルセットの訳語と解釈に関しては視点の相違が如実に表れていると指摘されている。

クラシック音楽作品での使用例 

ファルセットの音域は、男声歌手であるカウンターテノールが合唱やソリストとしてアルトならびにメゾソプラノの声域を歌うためによく利用される。合唱のテノールは、ソロ歌手が実声で歌うような音域もファルセットで歌うことがある。このようにファルセットは古くから用いられていたが、特定の箇所をファルセットで演奏するように楽譜で定めた作曲家が登場するのはずっと後になってからのことである。ドビュッシーの混声合唱曲『シャルル・ドルレアンによる3つの歌』、ラヴェルの混声合唱曲『3つの歌』ではテノールの一部箇所にこの唱法を求めている。ストラヴィンスキーの『きつね』では、低声歌手のファルセットによってコミカルな効果がもたらされている。カール・オルフのカルミナ・ブラーナではバリトン歌手の独唱にファルセットが用いられる。

1950年代以後声楽にも大きな実験が加えられ、「可能な限り高い音」を出すためにファルセットを使うことが流行した。ジェルジ・リゲティの『アヴァンチュール』、『新アヴァンチュール』、『レクイエム』に見られる。ハインツ・ホリガーはスカルダネッリ・ツィクルスで「全曲がファルセットで演奏される」声楽曲を作曲し、特殊な効果をあげている。

ポピュラー音楽への応用例 
ソウル、ゴスペルなどでは使用頻度の高い歌唱法で、ロックのボーカリストもこの歌唱法を使うこともある。歌謡曲、ニュー・ミュージック、J-POPでもこの歌唱法が使用された例がある。多くの女性歌手は自然にファルセットを歌うことがある（欧米のオペラ、クラシック界においては、女性の声は胸声、ミドルヴォイス、頭声の三種類に区分され、ファルセットは女性には出せないとする見解も強く、多くの場合、女性の発する高音は頭声として理解される）。スキャットのダニエル・リカーリが有名歌手である。ホイットニー・ヒューストンやマライア・キャリーはより高い音域に達するために、たいてい自然な発声からファルセットに切り替えて歌っている。ハワイの歌でもファルセットがしばしば使われており、毎年「ハワイアン・ファルセット・コンテスト」が開かれているほどである。ウイリー沖山はファルセットを使うヨーデル歌手である。

男性シンガーでは、スモーキー・ロビンソン、エディ・ケンドリックス、ラッセル・トンプキンス・ジュニア、ウィリアム・ハート、プリンスやマイケル・ジャクソンは頻繁にファルセットを活用した。

主な歌手/グループ 
ウィリアム・ハート（デルフォニックス）
 エディ・ケンドリックス（テンプテーションズ）
 カーティス・メイフィールド
クロード・ジーター（スワン・シルヴァートーンズ）
CPスペンサー(オリジナルズ）
ジョニー・カーター(デルズ）
 スモーキー・ロビンソン（ミラクルズ）
 ソニー・ティル（オリオールズ）
 ダニエル・リカーリ、スキャット
デヴィッド・バイロン（ユーライア・ヒープ）
テッド・ミルズ（ブルー・マジック）
 バリー・ギブ（ビージーズ）
 アンディ・ギブ
ビリー・ブラウン（モーメンツ、レイ・グッドマン&ブラウン）
 フランキー・ヴァリ（フォー・シーズンズ）
 フィリップ・ベイリー（アース・ウィンド・アンド・ファイアー）
 プリンス
 ベイビーフェイス
 マイケル・ジャクソン
マット・コヴィントン（フィリー・ディボーションズ）
 ラッセル・トンプキンス・ジュニア（スタイリスティックス）
 ロバート・プラント（レッド・ツェッペリン）
 ロン・バンクス（ドラマティックス）
 晃（フィンガー5）
 伊集加代子、スキャット
 ウイリー沖山、ヨーデル
 TK（凛として時雨）
 キングトーンズ
 シャネルズ
 橘慶太(w-inds.)
 灰田勝彦、ヨーデル
 BENNIE K(YUKI)
 舞乃空
 村上てつや(ゴスペラーズ）
 森中花咲(にじさんじ)
 森山直太朗
 山下達郎
 ラッツ&スター

代表的な曲 
 トーケンズ：「ライオンは寝ている」
 フォー・シーズンズ：「シェリー」
 ビージーズ：「ステイン・アライブ」「ナイト・フィーバー」
 ローリング・ストーンズ：「エモーショナル・レスキュー」
 プラターズ：「オンリー・ユー」
 デルフォニックス：「ララは愛の言葉」「ディドント・アイ」
 モーメント：「孤独のハイウェイ」(1970)
 スタイリスティックス：「ユー・アー・エヴリシング」「ストップ・ルック・リッスン」(1971)
 ブルー・マジック：「サイド・ショウ」(1974)
 フィリー・ディボーションズ：「涙のディスコティック」(1975)
 プリンス：「ウォナ・ビー・ユア・ラヴァー」（1979）、「KISS」（1986）
 玉置浩二：「行かないで」(1989)
 米良美一：「もののけ姫」(1997)
 V6：「Can't Get Enough」
 w-inds：「FANTASY」「夢で逢えるのに〜Sometimes I Cry〜」「CAMOUFLAGE」
 橘慶太：「Brand-New Day」
 森中花咲:｢諦めモード｣
浜松ケーブルテレビ株式会社（はままつケーブルテレビ、Hamamatsu Cable Television Incorporated）は、静岡県浜松市中区に本社を置くケーブルテレビ局。愛称はウィンディ（旧愛称はケーブル・ウィンディ）。

サービスエリア 
 静岡県
 浜松市
 袋井市（2006年12月 -）
 湖西市（2009年4月 -）

沿革 
 1991年（平成3年）8月26日 - 浜松ケーブルテレビ企画株式会社（はままつケーブルテレビきかく）として設立。
 1992年（平成4年）12月24日 - 事業会社へ移行し、名称を浜松ケーブルテレビ株式会社（はままつケーブルテレビ）とする。
 1995年（平成7年）4月1日 - 開局。
 1999年（平成11年）12月16日 - 第一種電気通信事業許可を取得。
 2000年（平成12年）6月1日 - インターネットサービスを開始。
 2001年（平成13年）8月1日 - BSデジタル放送サービスを開始。
 2005年（平成17年）6月1日 - 地上デジタル放送サービスを開始。
 2006年（平成18年）10月1日 - 袋井営業所を開設。
 2009年（平成21年）6月1日 - ケーブルプラス電話サービスを開始。
 2016年（平成28年）4月1日 - 愛称をケーブル・ウィンディからウィンディに変更。ロゴマークも変更した。

主な放送チャンネル

地上波系列別再送信局

テレビ局 
『●』は視聴出来るチャンネル、『▲』はオプションチャンネル。

太字のCS放送チャンネルは、ハイビジョン放送チャンネルとなっている。

備考 
 地上デジタル放送はパススルー方式の為、地上デジタル対応テレビであれば視聴可能。
 旧・浜松市地域に於いて、2011年4月11日 - はテレビ愛知を除く在名広域4局（東海テレビ・中京テレビ・CBCテレビ・メ～テレ）を、テレビ愛知のみ同年5月1日 - は地上デジタルテレビ放送の区域外再放送を開始。在名広域4局は2013年10月31日をもって終了し、テレビ愛知のみは2014年3月31日までだったが、2020年3月31日まで期間延長。更に2023年3月31日まで期間延長することとなった。

ラジオ局 

FM AICHIを区域外再放送している一方で、地元の浜松エフエム放送（FM Haro!）と愛知県を放送対象地域とするZIP-FM、NHK名古屋FM、岐阜県を放送対象地域とするFM GIFU、三重県を放送対象地域とするレディオキューブFM三重の区域外再放送は実施していない。
朝倉駅（あさくらえき）は、高知県高知市朝倉にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「旧国鉄初のログハウスの駅」。駅番号はK05。高知大学（朝倉キャンパス）への最寄り駅で、特急「しまんと」、「あしずり」が停車する（「あしずり」2往復〈下り1・5号／上り6・10号〉は通過する）。

本項では、駅前（高知県高知市曙町二丁目）にあるとさでん交通伊野線の朝倉駅前停留場（あさくらえきまえていりゅうじょう）についても記述する。

歴史 
 1924年（大正13年）11月15日：国鉄の朝倉駅開業。
 1925年（大正14年）2月5日：土佐電気（のちの土佐電気鉄道）の朝倉駅前停留場開業。停留場名は当初「朝倉駅前通」だったともされる。
 1969年（昭和44年）10月1日：朝倉駅、配達の取扱を廃止。
 1970年（昭和45年）6月1日：小口扱い貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）12月23日：朝倉駅が現在のログハウス駅舎となる。延床面積は148.5m2で、高知営林局の協力を得て建設された校倉造。
 1987年（昭和62年）
 2月2日：朝倉駅舎内にウィリーウィンキー朝倉店開業（ウィリーウィンキー1号店、現在は閉店）。
 4月1日：国鉄分割民営化により朝倉駅はJR四国の駅となる。
 2005年（平成17年）3月1日：ダイヤ改正により、朝倉駅への特急列車の停車本数が大幅に増加。
 2008年（平成20年）3月14日：朝倉駅構内にあったワーププラザ朝倉が閉店となる。
 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。朝倉駅前停留場はとさでん交通の停留場となる。
 2021年（令和3年）10月以降：みどりの券売機プラスの利用を開始する。
 2022年（令和4年）1月31日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。これに伴い、駅係員による対応時間の縮小や休業日（土休日や年末年始）が設けられた。

駅構造

JR四国 朝倉駅 

ホームが地面に接して置かれた地上駅。ホームは2面あり、2本の線路を挟んで向かい合わせに配される相対式ホームで、列車交換が可能。直営駅。2008年まではみどりの窓口の隣にワーププラザ朝倉（マルス端末をみどりの窓口と共用）があった。

ホームは南側が下り窪川方面行きの1番のりば、北が上り高知方面行きの2番のりば。両ホーム間の移動には構内踏切を使用する。高知市内のJR駅で構内踏切を設置しているのは当駅のみである。1番線側に男女兼用のトイレが設置されている。

のりば

とさでん交通 朝倉駅前停留場 

伊野線の併用軌道区間にあり、乗り場は道路上にある。ただし当停留場から鴨部停留場までの区間は軌道の敷かれている道幅が狭く、安全地帯（ホーム）を設けることができないため、乗り場は路上に白線で示されるのみ。

乗り場は2面あり、東西方向に延びる単線の軌道を挟んで向かい合わせに配される（相対式ホーム）。線路の南側にあるのが伊野方面行きの乗り場、北にあるのがはりまや橋方面行きの乗り場。

のりば

駅周辺 
駅前に交差点があり、とさでん交通の停留場はそのすぐ南東にある。

 高知大学（朝倉キャンパス）
 高知市立朝倉小学校
 高知市立朝倉中学校
 高知県農業技術センター果樹試験場
 国立病院機構高知病院
 高知県道38号高知土佐線
 高知県道274号梅ノ辻朝倉線
 高知県道386号朝倉伊野線

バス路線 

「朝倉駅前」停留所にて、以下の路線が発着する。

 県交北部交通
 G1：高知駅
 Z2：北浦橋
 Z3：土居
 Z4：長沢
 とさでん交通
 G2：一宮バスターミナル
 G5：オフィスパーク第二 ※土休日運休
 G6：領石出張所
 S2：長浜
 T3：南ニュータウン
 Y2：天王ニュータウン
 Y3：八田
 Y4：高岡営業所
 Y6：宇佐

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 土讃線
 特急「しまんと」停車駅
 特急「あしずり」一部停車駅
 普通
 高知商業前駅 (K04) - 朝倉駅 (K05) - 枝川駅 (K06)

 とさでん交通
 伊野線
 朝倉停留場 - 朝倉駅前停留場 - 朝倉神社前停留場
国道123号（こくどう123ごう）は、栃木県宇都宮市から茨城県水戸市に至る一般国道である。

概要 
栃木・茨城の県庁所在地を結ぶ主要ルートであり、全線にわたって2車線が確保されるなど一定以上の整備状態にある。起終点の市街地を除けば、主に農村地帯を通過する。また宇都宮・水戸間の交通には、国道50号および栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線を用いるルートの方が距離が短く、こちらを利用する車も多い。起点から栃木県芳賀郡益子町まで栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線と重複している。茨城県内では、主に那珂川に沿って通っている。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：宇都宮市（平松町交差点 = 国道4号交点）
 終点：水戸市（袴塚3丁目交差点 = 国道118号・国道400号交点）
 重要な経過地：栃木県芳賀郡益子町、同郡茂木町
 総延長 : 70.9 km（茨城県 31.7 km、栃木県 39.2 km）重用延長を含む。
 重用延長 : 0.1 km（茨城県 0.1 km、栃木県 - km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 70.8 km（茨城県 31.7 km、栃木県 39.1 km）
 現道 : 69.9 km（茨城県 31.0 km、栃木県 38.8 km） 
 旧道 : 0.3 km（茨城県 - km、栃木県 0.3 km） 
 新道 : 0.7 km（茨城県 - km、栃木県 0.7 km） 
 指定区間：なし

歴史 
現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された1953年（昭和28年）では、千葉水戸線として指定されていた。1963年（昭和38年）に一級国道51号への昇格に伴い、同日新たに指定された宇都宮水戸線に採番された。

年表 
 1963年（昭和38年）4月1日 - 二級国道123号宇都宮水戸線（宇都宮市 - 水戸市）として指定施行。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道123号として指定施行。
 1970年（昭和45年）6月4日 - 東茨城郡常北町大字那珂西 - 水戸市飯富町の狭隘道路（1.9 km）をバイパス改築供用開始。
 1973年（昭和48年）4月12日 - 茨城県東茨城郡御前山村大字長倉地内の国道123号バイパス（1.18 km）を供用開始。

 1984年（昭和59年）9月13日 - 東茨城郡御前山村大字野田地内の旧道区間（1.27 km）が指定解除され、御前山村道へ降格。
 1984年（昭和59年）10月15日 - 水戸市飯富町地内（旧道分岐 - 飯富養護学校入口交差点）の旧道（約2.4 km）が国道指定解除され、水戸市道へ降格。
 1989年（平成元年）3月9日 - 水戸市飯富町 - 同市渡里町の旧道区間（982 m）が一般道に降格。
 2000年（平成12年）4月1日 - 水戸市飯富町 - 同市袴塚3丁目の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。

 2006年（平成18年）9月25日 - 水戸北スマートインターチェンジ (SIC) 開設に伴い、IC取付道路を供用開始。
 2007年（平成19年）4月2日 - 常陸大宮市(県境) - 同市野口の区間を、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
 2012年（平成24年）3月30日 - 茂木バイパス開通に伴い旧道となった茂木町大町交差点経由ルートが国道指定解除。
 2017年（平成29年）3月6日 - 東茨城郡城里町石塚（笠間街道入口交差点 - 桂城北バイパス交点）の現道（910 m）が桂城北バイパスの部分開通により、国道指定を解除される。
 2019年（令和元年）
 10月13日 - 令和元年東日本台風（台風19号）の豪雨により水戸北スマートインターチェンジ付近などが水没、通行止になる。
 10月18日 - 令和元年東日本台風の豪雨による通行止めが14時に解除。

路線状況

バイパス 
 水橋バイパス（芳賀郡芳賀町）
 茂木バイパス（芳賀郡茂木町） : 2010年（平成22年）3月25日、全長3.7 kmが開通する。
 桂常北バイパス（東茨城郡城里町）

通称 

 茂木街道
 石井街道（宇都宮市内）
 水戸街道

重複区間 

 国道294号（栃木県芳賀郡益子町・七井中央交差点 - 芳賀郡茂木町・天矢場交差点）

道路施設

主な橋梁 

 新鬼怒橋（鬼怒川、栃木県宇都宮市）
 新那珂川橋（那珂川、栃木県茂木町）
 那珂川大橋（那珂川、茨城県常陸大宮市 - 城里町）

道の駅 
 栃木県
 もてぎ（栃木県芳賀郡茂木町）
 茨城県
 かつら（東茨城郡城里町）

地理

通過する自治体 
 栃木県
 宇都宮市 - 芳賀郡芳賀町 - 芳賀郡市貝町 - 芳賀郡益子町 - 芳賀郡市貝町 - 芳賀郡茂木町
 茨城県
 常陸大宮市 - 東茨城郡城里町 - 水戸市

交差する道路 
交差する道路の特記がないものは市道・町道。
バン（鷭、学名：Gallinula chloropus）とは、ツル目クイナ科に分類される鳥。季語、三夏。

形態 
体長は35 cmほどで、ハトくらいの大きさ。翼開長は52 cmほど。成鳥のからだは黒い羽毛におおわれるが、背中の羽毛はいくらか緑色をおびる。額にはくちばしが延長したような「額板」があり、繁殖期には額板とくちばしの根もとが赤くなる。足と足指は黄色くて長く、幼鳥はからだの羽毛がうすい褐色で、額板も小さい。

分布 
オセアニアを除く全世界の熱帯、温帯に広く分布し、中央アジアや沿海州、アメリカ東部などで繁殖したものは冬には暖地へ移動する。日本では東日本では夏鳥で、西日本では留鳥となる。分布域が広く、地域ごとにいくつもの亜種に分かれている。

生態 

湖沼、川、水田、湿地などに生息するが、公園の池などにも生息することがある。長い足を高く上げながら水際や浮いた水草の上を歩き回る。泳ぐことも水にもぐることもできるが、足に水かきはなく、尾が高く上がった前のめりの姿勢でぎこちなく泳ぐ。食性は雑食性で、昆虫、甲殻類、植物の種などいろいろなものを食べる。「クルルッ」と大きな声で鳴き、この声から水田を外敵から守る「番」をしている鳥として名前の由来になったとされる。

水辺に巣を作るが、ヒナは生まれてすぐに歩くことができ、巣立ちも早い。成鳥はひと夏に2回繁殖することもあるが、2度目の繁殖では1度目のヒナがヘルパーとして両親の手助けをすることもある。

人との関わり 
江戸時代の頃には「三鳥二魚」と呼ばれる5大珍味の1つに数えられていた。水戸藩から皇室に献上されていた郷土料理である。三鳥二魚とは、鳥＝鶴（ツル）、雲雀（ヒバリ）、鷭（バン）、魚＝鯛（タイ）、鮟鱇（アンコウ）のことである。

バンは狩猟鳥獣28種の1つとされており、三鳥の中で唯一狩猟免許所持者による捕獲が可能であったが、2016年から2021年にかけて行われた全国鳥類繁殖分布調査で個体数が減少していることが判明。環境省での審議を経て、2022年9月よりゴイサギとともに狩猟鳥獣の指定が解除され、狩猟対象鳥獣ではなくなった。

種の保全状況評価 
国際自然保護連合（IUCN）により、軽度懸念（LC）の指定を受けている。

日本の以下の都道府県でレッドリストの指定を受けている。
 準絶滅危惧（NT） - 青森県、福島県、埼玉県、千葉県、滋賀県
 情報不足（DD）- 東京都
 その他 - 岩手県
索引（さくいん）とは、百科事典・学術書などの書籍や雑誌・新聞などの記事、統計、コンピュータのデータやインターネット上のWorld Wide Webにおいて、特定の項目を素早く参照できるよう、見出し語を特定の配列に並べ、その所在をまとめたもの。（加えて凡例や相互参照、限定詞のあることもある。）コンピュータで用いられる際にはインデックス (index (pl. indice))と呼ばれることもある。

インターネット上のWorld Wide Webの索引集のことを、ウェブディレクトリという。

書籍の索引 
単一の書籍の索引は、その本の末尾に掲載されることが多い。一方、数十巻におよぶ百科事典や全集の索引は、それだけで1巻分を占めることも多く、総索引あるいは総合索引などと呼ばれる。

その歴史は活版印刷の普及に伴って始まり、目次(table of contents)を巻頭、索引を巻末に置くようになったのもこの頃である。日本を含む東アジアでは書物に索引を付ける習はなく、中国語で索引を表す「引得」はindexの音訳として、近代に作られた用語である。

索引が付けられるのは実用書や学術書、論文集の類であり、文学作品や写真集、絵画中心の書籍には付属しない。

索引の並び順は、アルファベットの場合はアルファベット順、日本語の単語の場合は五十音順であることが多く、漢和辞典で漢字を引く際にも読み方を五十音に並べた「音訓索引」が利用されることがある。索引項目にはその単語を含むページ数が明示されており、読者は特定の用語から素早く本文の項目にたどり着くことが出来る。

取扱説明書（マニュアル）、実用書などでは用語索引の他に目的別索引、機能別索引が付属することがある。

索引項目の選定および索引の作成は編集者によって行われることが一般的であるが、読者にとって本当に必要な項目を索引として選定するには、書籍の主旨を理解していることが求められ、いたずらに索引項目を増やすことはかえって利便性を損ないかねない。また、参照ページ数が多数にわたる場合などには、特にその項目についての詳細な説明があるページ数を太字にするなどの工夫も求められる。

最近では電子組版、DTPの普及により索引の作成も機械化、自動化が進んでいる。

データベースの索引 

データベースで用いられる索引は、目的のデータが含まれているインスタンスをすばやく取り出すためのデータ構造やファイルの構造などによって実現される仕組みを指す。

インターネットの索引 

インターネット上の情報は、主にリンク集と検索エンジンの2つの方法で索引を付けることにより整理されている。前者はウェブディレクトリ、後者は検索エンジンインデックスと呼ばれる。

個々のウェブサイトやイントラネットでは、書籍の索引のようなリンク集 (サイトマップ/サイトインデックス)を提供することが多い。インターネット上の主要なウェブサイトをまとめたウェブディレクトリのようなリンク集には、階層構造で分類する種類 (タクソノミー)と、アルファベット順に並べるものがあり、両者は区別されることがある。

検索エンジンは、キーワードやメタデータを駆使して、より検索に便利な語彙を提供する。メタデータによるインデックス作成では、メタデータタグ（または「メタタグ」）フィールド内に適切なキーワードやフレーズを割り当てることで、ウェブページやウェブサイトが一覧で取得できるようにする。この方法は、検索エンジンインデックスで一般的に使用される。

オンラインで記事を掲載する新聞や雑誌などの定期刊行物の数が増えるにつれ、定期刊行物のWebサイトでもインターネットの索引がますます重要になりつつある。
イモ欽トリオ（イモきんトリオ）は、日本のバラエティ番組『欽ドン!良い子悪い子普通の子』から生まれたユニット。

1981年8月5日発売シングル「ハイスクールララバイ」が大ヒット、当時一世を風靡した。

概要 
1981年4月、フジテレビで放送されていたバラエティ番組『欽ドン!良い子悪い子普通の子』にレギュラー出演していた山口良一（ヨシオ役）、西山浩司（ワルオ役）、長江健次（フツオ役）の3名で結成されたユニット。近年増えるバラエティー番組から誕生する企画ユニットの元祖的存在。

ユニット名の由来は、当時人気だった「たのきんトリオ」と「YMO」にあやかってのこと。「YMO」を「イモ」と読んでユニット名に採用したのは萩本欽一のアイデアだが、長江は「たのきんトリオよりイモ臭いから」という発言もしている。ラテン文字表記は「YMO KIN TRIO」ではなく「IMO KIN TRIO」である。番組開始当初から人気はうなぎ昇りで、ティーン向けアイドル雑誌『セブンティーン』（集英社）や『明星』（集英社）などにも多く掲載されるなど、アイドル的な要素を踏まえた異色ユニットとして取り上げられた。

1981年8月5日、デビュー曲「ハイスクールララバイ」をリリース。作詞を松本隆、作曲・編曲をYMOの細野晴臣が担当し、当時流行していたテクノポップと歌謡曲の要素を取り入れた楽曲は時代の波に乗り、企画ものとしては異例の大ヒットとなり、累計160万枚のミリオンセラーを記録した。『欽ドン!』を放送していたフジテレビだけに留まらず、他局であるTBSテレビや日本テレビの音楽番組にも出演、TBSの『ザ・ベストテン』においては8週連続第1位を達成。1981年9月17日放送の1位獲得時には、瞬間最高視聴率41.7%（ビデオリサーチ調べ・関東地区）を記録した。

楽曲は長江がメインボーカルで歌い、横で山口と西山がコーラスを入れつつコミカルな振付けで踊るスタイルで、サビの「100％片思い～」だけは土居甫の振付だが、それ以外は長江のレコーディング中、時間を持て余した山口と西山が、ふざけてスタジオで音楽に合わせて楽器を演奏する真似をして遊んでいたものがベースとなっている。実際に歌を披露する際に二人の動きをどうするか考えていたこともあり、その動きを本番でも採用することにした。

1981年12月5日、アルバム『ポテトボーイズNo.1』をリリース。全曲を松本隆が作詞（特記以外）、数多のミュージシャンが楽曲に携わり（主な演奏はムーンライダーズ）が参加している。初盤のみソノシートが封入された。

1982年3月21日、2作目のシングル「ティアドロップ探偵団」をリリース。

活動終了後 
1982年9月、長江が大学受験専念を理由に『欽ドン!』を卒業し、同時にユニットを脱退。『欽ドン!』ではコーナー存続のため、二代目のフツオに後藤正を抜擢した。

1983年1月1日、3作目のシングル「ティーンエイジ・イーグルス」をリリースしたが、長江時代ほど人気は得られず、これを最後にイモ欽トリオとしての音楽活動は凍結した。後藤は放送期間中の1983年5月に番組を降板、同時に芸能界を引退したため、急遽三代目フツオを一般から募集して選出するオーディションが行われることになったが、フツオに相応しい人材を絞り切れず、最終選考に残った3名を暫定仮採用として番組コーナーに出演させ、演技やアドリブなどを競わせたのちに決定するとした。

3名はそれぞれ「フッ君」「ツッ君」「オッ君」と呼ばれ、数週間コーナーに出演。最終的にオッ君役だった境田晃一が三代目フツオに決定し、1983年9月にリニューアルした『欽ドン!良い子悪い子普通の子おまけの子』に起用されたが、番組以外で「イモ欽トリオ」の活動をすることは無くなった。

『欽ドン!』終了後も現在までに、オリジナルメンバーで幾度か再結成し、テレビ番組に出演することがある。2007年の『24時間テレビ』では、萩本欽一のマラソン応援の為にメンバーが集結したが、山口が寄席のため出演できず、勝俣州和が山口の代理として「ハイスクールララバイ」を披露した。

2014年7月、神戸チキンジョージで行われた長江の50歳を記念したライブ『長江健次生誕50周年記念LIVE「健次の五十路」〜今回はバンドでやっちゃいます〜』に山口と西山がゲスト出演した。また、2015年1月24日には同所で「イモ欽トリオ」名義ライブを行った。「イモ欽トリオ」名義で有料でライブを行ったのは初（フリーライブやテレビ番組の企画のライブは数回）。

2015年8月21・22日、松本隆の作詞活動45周年を記念したコンサート『風街レジェンド2015』が東京国際フォーラムホールAで行われ、オリジナルメンバー3名が揃い「イモ欽トリオ」名義で出演、「ハイスクールララバイ」を披露した。

2021年8月5日、デビュー40周年を記念して、Youtube上でハイスクールララバイを披露した。

2021年11月5日、松本隆の作詞活動50周年記念オフィシャル・プロジェクトのコンサート『風街オデッセイ2021』が日本武道館で行われ、オリジナルメンバー3名が揃い「イモ欽トリオ」名義で出演、「ハイスクールララバイ」を披露した。

2022年春、オリジナルメンバーによる全国10都市を巡るライブツアーを同年7月17日から8月11日にかけて開催。オリジナルメンバーでの活動終了後も、テレビの企画などで度々集結することがあったが、本格的な全国ツアーを行うのは初めてのことであった。

ディスコグラフィ

シングル 
※ 3枚とも、MEG-CDより、CD-Rで発売されている。

アルバム

オリジナル・アルバム

オムニバス・アルバム

メディア

書籍 
イモ欽トリオの 笑うんだランド - 良い子・悪い子・普通の子（1981年1月）

CM 
 エポック社「ポケデジミニ」（1981年）、「カセットビジョン」（1982年〈長江在籍時〉、1983年〈後藤在籍時、「ティーンエイジ・イーグルス」がCMソングにも起用〉）
 江崎グリコ 「パッセル」（1982年） - 後藤在籍時
越後川口駅（えちごかわぐちえき）は、新潟県長岡市東川口にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

乗り入れ路線 
上越線と飯山線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。飯山線は当駅が終点であるが、1日2往復、飯山線と上越線経由で信越本線の長岡駅との間で直通列車が設定されている。

歴史 
 1921年（大正10年）8月5日：上越北線、東小千谷 - 越後川口区間の開通時に設置。
 1922年（大正11年）8月1日：上越北線、越後堀之内まで延伸。
 1927年（昭和2年）6月15日：十日町線（現：飯山線）、当駅起終点で越後岩沢まで開業。
 1931年（昭和6年）9月1日：上越線全通、上野発着の列車が乗り入れ開始。
 1947年（昭和22年）10月1日：上越線、石打 - 宮内区間、長岡までの信越本線が電化。
 1966年（昭和41年）11月22日：上越線、北堀之内 - 越後川口間を複線化。
 1967年（昭和42年）7月4日：上越線、越後川口 - 山辺信号場（越後川口 - 小千谷間に設置）が複線化、同時に同信号所を廃止。
 1969年（昭和44年）12月1日：駅舎を新築。
 1970年（昭和45年）12月15日：貨物取り扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：上越新幹線、上野延伸に伴い急行「佐渡」が廃止。当駅停車で上野発着の優等列車が消滅。
 1986年（昭和61年）11月1日：飯山線、上越線直通急行「野沢」廃止。当駅停車の優等列車は消滅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化、JR東日本 新潟支社の設置駅となる。
 2004年（平成16年）
 10月23日：新潟県中越地震により被災、運休。
 12月27日：越後川口 - 越後滝谷の区間、上り線を使用した単線運転で全線の運転を再開。夜行列車、普通列車の半数以上、貨物列車は運休措置。
 2005年（平成17年）3月25日：越後川口 - 越後滝谷間の下り線が復旧、全線で複線運転を再開。夜行列車や、普通列車および貨物列車など順次運転再開。
 2009年（平成21年）3月14日：上越線CTC化、信号取扱廃止に伴い日勤化。
 2016年（平成28年）3月15日：駅舎リニューアル。

駅構造 
丘陵地の北斜面に飯山線の単式ホーム1面1線と上越線の島式ホーム1面2線のホームを有する地上駅で、ホーム間と駅舎は地下通路で連絡している。

JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する業務委託駅で、長岡駅が管理する。

駅構内には有人改札口・みどりの窓口・タッチパネル式自動券売機・自動販売機・屋内待合室・化粧室などが設置されている。

のりば

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は151人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
長岡市川口地域において、信濃川とその支流の魚野川が合流する。当駅は上越線と飯山線が接続する駅であるが、上越線の当駅以北と飯山線は信濃川、上越線の当駅以南が魚野川に沿っている。
 長岡市川口支所
 新潟県道197号向山越後川口停車場線
 国道17号
 越後川口IC・SA（関越自動車道）
 スーパー安田屋（あんたや）
 JA北魚沼 川口支店

バス路線 
駅から徒歩数分の国道上に越後交通系列バス停、駅前の長岡市役所川口支所から川口地域バスが運行されている。
 川口駅角バス停
南越後観光バス
 小出営業所 行
 小千谷総合病院 行

エピソード 
 テレビドラマ『高校教師』（1993年度版）最終回で登場。
 映画『熱海殺人事件』1986年度版（出演／仲代達矢・風間杜夫・志穂美悦子・大滝秀治）オープニングで登場。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 上越線
 北堀之内駅 - 越後川口駅 - 小千谷駅
 飯山線
 内ケ巻駅 - 越後川口駅 - （上越線小千谷方面*）
 *:一部列車が乗り入れる。
小出駅（こいでえき）は、新潟県魚沼市四日町にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

乗り入れ路線 
上越線と只見線の2路線が乗り入れており、このうち上越線を所属線としている。なお、只見線は当駅が終点である。

以前は只見線の列車が上越線経由で浦佐駅まで乗り入れていたこともあったが、現在は行われていない。

（乗り入れていた期間については、只見線#冬季運休急行「奥只見」を参照）

歴史 
 1923年（大正12年）9月1日：上越線の駅として開業。
 1942年（昭和17年）11月1日：只見線が当駅から大白川駅まで開通し分岐駅となる。
 1958年（昭和33年）12月：駅舎を改築する。（旧駅舎写真参照）
 1970年（昭和45年）12月15日：観光センター開設。
 1971年（昭和46年）8月29日：只見線が全通する。
 1974年（昭和49年）5月：みどりの窓口営業開始。
 1978年（昭和53年）12月：跨線橋完成、使用開始。
 1982年（昭和57年）11月15日：旅行センター廃止（新幹線開業に伴う浦佐駅への旅行センター開設の為）。
 1986年（昭和61年）10月20日：貨物取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2011年（平成23年）8月26日：新駅舎の供用を開始する。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線を有する地上駅で、ホーム間は跨線橋で連絡している。

JR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）受託の業務委託駅で、越後湯沢駅が管理する。

駅構内には有人改札口・みどりの窓口・タッチパネル式自動券売機・屋内待合室・自動販売機・化粧室などが設置されている。

また、駅舎には当地出身の俳優、渡辺謙が書いた駅名表示が設置されている。

旧駅舎時代は売店（キヨスク）や立ち食い蕎麦店が存在し、駅弁も取り扱っていた。

のりば

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は694人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
小出の市街地は、駅舎裏手を流れる魚野川を挟んだ対岸に広がっており、新潟県道47号小出停車場線・小出橋により連絡している。また、当駅から路線バスでアクセスできる観光スポットとして、湯之谷温泉郷がある。

 市営小出スキー場・小出公園（徒歩5分）
 新潟県立小出高等学校

バス路線 

越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バス、および魚沼市のコミュニティバスが当駅前を発着、または周辺を経由する。前者の主要路線には英字2文字の路線記号を付与したが、これは停留所にのみ掲載され、バス車体には表示されないため要注意である。

駅前発着 
 MK 小出＝浦佐＝六日町 線
 UA 小出＝上条＝貫木・穴沢 線
 UH 小出＝下倉＝広瀬駅角＝小平尾＝白椛 線
 UU 小出＝干溝＝虫野＝荒金＝浦佐 線
 UT 小出＝大湯温泉＝栃尾又温泉 線
 UG 小出＝大湯＝枝折峠＝銀山平 線（枝折峠経由） ※季節運行
 小出駅前＝小出高校 線
いずれもロータリー内の「小出駅前」停留所（MK48、UH01、UA02、UU01、UT02、UG01）を発着する。

 小出まちなか循環線（コミュニティバス）

その他路線 
 UK 小出＝川口＝小千谷 線
 当駅から魚野川を渡り徒歩10分ほどの中心市街地に位置する「本町」（UK04）が最寄りバス停となる。

このほか、広い範囲で予約型乗合タクシーが設定されている。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 上越線
 八色駅 - 小出駅 - 越後堀之内駅
 只見線
 藪神駅 - 小出駅
范徐 麗泰（はんじょ れいたい、1945年9月20日 -）は、香港の政治家。通称リタ・ファン（英語名：Rita Fan Hsu Lai-tai）。2004年現在の所属政党なし。

第1回、第2回の立法会選挙ではいずれも選挙委員会によって選出され、無競争で議長に就任したが、2004年9月の第3回立法会選挙では選挙委員会選出議席の廃止に伴い香港島選挙区より出馬・当選し、民主党の何俊仁を議長指名選挙で破り、みたび議長に就任した（2008年退任）。

略歴
 1945年：中華人民共和国・上海市にて出生
 1967年：香港大学卒業（理学）
 1973年：香港大学修士課程修了（社会科学）
 1983年～1992年：立法局議員
 1986年～1992年：教育委員長
 1989年～1992年：行政局議員
 1993年～1995年：香港特別行政区準備委員会予備作業委員会委員
 1995年～1997年：香港特別行政区準備委員会委員
 1997年～1998年：臨時立法会議長
 1998年：「金紫荊星章」が授与された。
 1998年～2000年：第1回立法会議長
 1998年～2003年：中華人民共和国第9回全国人民代表大会香港区代表
 2000年～2004年：第2回立法会議長
 2003年～現職：中華人民共和国第10回全国人民代表大会香港区代表
 2004年～2008年：第3回立法会議長
ヤレンは、ナウルの南西部に位置する行政区のひとつ。旧称は、メクワ（Mekwa）。

概要

首都機能のある地区
ナウルには自治体が存在せず、自治体の機能を国が担っている。ヤレンもあくまでナウルの「地区」であり自治体ではない。したがってナウルには「首都」が存在しないが、ヤレンは事実上の首都機能を有している。

気候 
ケッペンの気候区分では熱帯雨林気候（Af）に属する。

施設
ナウル国会議事堂

教育

大学
南太平洋大学 ナウルキャンパス

交通

空港
ナウル国際空港があり、海外との窓口となっている。旅客鉄道はなく、車か徒歩で移動する。
地方鉄道（ちほうてつどう）とは、一般に、新幹線、在来幹線、都市鉄道に該当する路線以外の鉄道路線のことをいい、その運営主体は、JRや一部の大手民鉄、中小民鉄、及び1980年（昭和55年）12月27日に公布・施行された「日本国有鉄道経営再建促進特別措置法」（昭和55年 法律第111号）で規定された地方交通線のうち、バス転換が適当とされた旅客輸送密度4,000人/日未満の旧日本国有鉄道の特定地方交通線、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年 法律第37号）別表に規定された旧日本国有鉄道の予定線、それに整備新幹線の開業に伴いJRから経営分離された並行在来線などを継承した第三セクターのことである。

監督官庁である国土交通省鉄道局では、これらのうち、中小民鉄、及び第三セクターを合わせて地方鉄道事業者と区分しており、2009年（平成21年）1月1日現在で92社となっている。また、「地域鉄道とは、一般に、新幹線、在来幹線、都市鉄道に該当する路線以外の鉄軌道路線のことを言う。地域鉄道事業者の運営主体は中小民鉄及び第三セクターに分けられる。平成27年4月1日現在で95社。」としている。第三セクター鉄道一覧にあるように、第三セクター鉄道のすべてが該当する訳ではない（例、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス）。

なお、「地方鉄道」「地方鉄道線」は、鉄道事業法の前身である地方鉄道法（1987年廃止）が適用される鉄道路線を指す場合もあった。この用法の場合は大手私鉄での路線でも地方鉄道に該当するものがあった。

中小民鉄（50社）

鉄道（40社） 
 青森県
 十和田観光電鉄 - 2012年廃止まで
 弘南鉄道
 津軽鉄道
 福島県
 福島交通
 茨城県
 関東鉄道
 群馬県
 上信電鉄
 上毛電気鉄道
 埼玉県
 秩父鉄道
 千葉県
 流鉄
 銚子電気鉄道
 小湊鉄道
 神奈川県
 箱根登山鉄道
 江ノ島電鉄
 山梨県
 富士急行
 長野県
 アルピコ交通
 長野電鉄
 上田電鉄
 富山県
 黒部峡谷鉄道
 石川県
 北陸鉄道
 静岡県
 伊豆箱根鉄道
 静岡鉄道
 大井川鐵道
 遠州鉄道
 岳南電車
 伊豆急行
 岐阜県
 養老鉄道
 愛知県
 東海交通事業
 三重県
 三岐鉄道
 滋賀県
 近江鉄道
 京都府
 叡山電鉄
 大阪府
 水間鉄道
 兵庫県
 神戸電鉄
 和歌山県
 紀州鉄道
 和歌山電鐵
 島根県
 一畑電車
 岡山県
 水島臨海鉄道
 香川県
 高松琴平電気鉄道
 福岡県
 筑豊電気鉄道
 長崎県
 島原鉄道
 熊本県
 熊本電気鉄道

鉄道＋軌道（5社） 
 富山県
 富山地方鉄道
 福井県
 福井鉄道
 愛知県
 豊橋鉄道
 広島県
 広島電鉄
 愛媛県
 伊予鉄道

軌道（5社） 
 京都府
 京福電気鉄道
 大阪府
 阪堺電気軌道
 岡山県
 岡山電気軌道
 高知県
 土佐電気鉄道
 長崎県
 長崎電気軌道

第三セクター（42社）

特定地方交通線転換鉄道（20社） 
 秋田県
 由利高原鉄道
 山形県
 山形鉄道
 福島県
 会津鉄道 
 栃木県
 真岡鐵道
 群馬県
 わたらせ渓谷鐵道
 千葉県
 いすみ鉄道
 石川県
 のと鉄道
 静岡県
 天竜浜名湖鉄道
 岐阜県
 明知鉄道
 長良川鉄道
 三重県
 伊勢鉄道
 滋賀県
 信楽高原鐵道
 兵庫県
 北条鉄道
 鳥取県
 若桜鉄道
 山口県
 錦川鉄道
 福岡県
 甘木鉄道
 平成筑豊鉄道
 長崎県
 松浦鉄道
 熊本県
 南阿蘇鉄道
 くま川鉄道

地方鉄道新線（13社） 
 岩手県
 三陸鉄道
 秋田県
 秋田内陸縦貫鉄道
 福島県
 阿武隈急行
 茨城県
 鹿島臨海鉄道
 栃木県
 野岩鉄道
 新潟県
 北越急行
 岐阜県
 樽見鉄道
 愛知県
 愛知環状鉄道
 京都府
 北近畿タンゴ鉄道
 鳥取県
 智頭急行
 岡山県
 井原鉄道
 徳島県
 阿佐海岸鉄道
 高知県
 土佐くろしお鉄道

並行在来線（8社） 
北海道
 道南いさりび鉄道
 青森県
 青い森鉄道 
岩手県
 IGRいわて銀河鉄道
長野県
 しなの鉄道
新潟県
 えちごトキめき鉄道
富山県
 あいの風とやま鉄道
石川県
 IRいしかわ鉄道
熊本県
 肥薩おれんじ鉄道

その他（5社） 
 茨城県
 ひたちなか海浜鉄道
富山県
 万葉線
 富山ライトレール
福井県
 えちぜん鉄道
三重県
 伊賀鉄道
ボエ地区(Boe District)は、ナウルの1地区。同国の南西部に位置する。二回目のアンガム・ベビーが生まれた地である。

 地区面積:0.5km²
 地区人口:950人(1995年現在)
面積は国内最小。

ナウルの地区
アイウォは、ナウルの行政区のひとつ。アイウェ（Aiue）とも呼ばれる。旧称は、ヤンゴール（Yangor）。

概要 
同国西部に位置し、ナウル経済の中心地である。

歴史

産業 
ナウル・リン鉱石会社が運営する工場施設が集中している。リン鉱石の積荷を行う延長ブリッジ（カンティレバー）が設置されているが、全盛期に比べて稼働率が減少している。

漁港が整備され、国の漁業の中心基地である。

対外関係

大使館 
 中華民国大使館

交通 
鉱石を搬送する貨物線がかつて設置されていた。しかし旅客用ではなく、市内は車か自転車、スクーターで移動する。レンタカーは無いが、ホテルの車を借りることができる。

観光 
隣接するブアダ地区にかけてリン鉱石採掘跡があるほか、沿岸部のカンティレバーなども見ることができる。また中心部の市民センター内に郵便局でナウルの切手が購入できる。また、台湾との外交関係から台湾人居住地を中心にチャイナタウンが構築されている。

また、国内に2軒あるホテルのひとつであるオドゥン・アイウォ・ホテルがある。
フナフティ島（フナフティとう）は、ツバルを構成する環礁の1つで、ツバルの首都が置かれている。1つの島ではなく、フナフティ環礁（フナフティ環礁）などとも呼ばれる。古い片仮名転記ではフナフチとも表記した。

概要 
ツバルの陸地の総面積は約26 kmであるのに対し、フナフティ島の総面積は約2.4 kmと、国土面積の約1割を占める。ただしフナフティ島と言っても1つの島ではなく、約30の小島から成る環礁を形成しており、幅20 m〜400 mの細長い島が、礁湖の周りを取り囲むように並んでいる。環礁全体の大きさは、長さが最大18 km、幅が最大14 kmに及ぶ。礁湖の面積は275 kmとツバルで最大を誇り、島の総面積の100倍を超える。漁業が営まれている。また、細々とだが農業も行われており、バナナなどが栽培されている。ただ、海水の平均温度上昇に伴って発生する、海水の熱膨張などが原因で平均潮位が高い傾向が続き、海岸浸食が発生しており、海没の可能性も言われている。なお、ツバルは熱帯雨林気候であり充分な降水が見られるものの、平坦な土地であるため、位置エネルギーを利用した一般的な水力発電は難しく、フナフティ島で消費される大部分の電力は火力発電に依存している。人口は6,716人（2017年国勢調査）で、総人口の約6割が居住している。その中でもフォンガファレ島のファカイフォウ、セナラ、アラピの3村の合計は3,815人で環礁の約6割を占め、1村あたり総人口の約1割が居住している計算になる。

地理

フナフティ環礁の島と集落 
人口は2017年の数値である。

 アマトゥク島
 アマトゥク - 人口109人
 アバラウ島
 ファラオイゴ島
 ファレ・ファトゥ島（ファレファトゥ島）
 ファタト島
 
 ファカイフォウ - 人口1,345人
 セナラ - 人口1,144人
 アラピ - 人口13,26人
 ヴァイアク - 人口500人
 ロフェアガイ - 人口898人
 テオネ - 人口721人
 テカバトエトエ - 人口668人
 フアファトゥ島
 フアゲア島
 フアレフェケ島（フアリフェケ島）
 フアロパ島
 
 フナファラ - 人口5人
 
 ルアモトゥ島
 マテイカ島
 モトゥギエ島
 
 ムリテファラ島
 
 パパ・エリゼ島（フナンゴンゴ島）
 
 
 
 
 テレレ島
 テンガス島
 
 
 ツタンガ島
 
 この他に5つの小島を含む。

気候 
ケッペンの気候区分では熱帯雨林気候（Af）に属する。なお、風は東寄りの貿易風が卓越する。

政治 

イギリスの国王を君主とする立憲君主制を採っている。

政府機関 
首都とは言え、都市と呼べる大規模な街は無く、集落と言った程度である。フォンガファレ島が最も人口の集中した場所であり、島内人口は4000人と推計されている。島民はポリネシア人がほとんどを占める。公用語として英語とツバル語が用いられている。フォンガファレ島のバイアクと言う集落に政府・行政機関が集中しており、ツバルの首都は「フォンガファレ」あるいは「バイアク」とされることもある。

施設 
唯一の国際空港であるフナフティ国際空港が設置されており、フナフティには行政官庁やホテルが集中している。また、基幹産業である漁業に関連して、も有る。

外国公館 
 在ツバル中華民国大使館

金融機関 

 ツバル国際銀行 - オーストラリアドルを通貨として使用している。
  - 郵趣のための記念切手を発行し、通信販売を行ってきた。

通信 

ツバルのドメインは「tv」だが、1999年から貸与して収入を得ている。

教育

大学 
 南太平洋大学 ツバルキャンパス

中等教育 
 フェツバル中高一貫校

交通

空港 
フナフティ国際空港は、第2次世界大戦時の1943年に、大日本帝国海軍と対峙していたアメリカ海軍工兵が建設した軍用飛行場を起源としている。約1500 mの滑走路1本を擁する。
サンド

一覧
 砂 （Sand）
 サンドイッチ（Sandwich）の略称。日本独自の略称であり、日本以外では通用しない。
 上記より、挟むこと。何かを挟んだもの。
 サッカーにおいて、ボールを持った相手選手を2人以上の守備の選手で挟み込むこと。ディフェンス (サッカー)#サンドを参照。
 人物
 ジョルジュ・サンド - フランスの作家。
 エッベ・サンド - デンマークのサッカー選手、指導者。
 お笑いコンビ「サンドウィッチマン」の略称。
 製薬会社（SANDOZ）
 サンド (製薬会社) - スイスの会社。チバガイギーと合併して、現在はノバルティスの後発医薬品部門。
 架空作品
 サンド (ポケモン) - ゲーム『ポケットモンスター』のキャラクターの一つ。 
 商道 - 韓国ドラマ。
 カードキャプターさくらにおけるクロウカードのひとつ。
ワガドゥグー あるいはワガドゥーグーは、ブルキナファソの首都で同国最大の都市である。
2012年の人口は162.7万人。

歴史 
11世紀に、ワガドグ王国の首都として設立される。1441年、の首都となった。16世紀に、北方のソンガイ帝国と豊富な砂金を産する南方のアカン国の中継点として栄えた。

1896年にはフランス軍の駐屯地がおかれてその支配下に入り、1919年にオートボルタ植民地が成立するとその政庁が置かれ、人口が増加した。1933年にはオートボルタ植民地は解体されて周辺植民地へと分割併合されたが、モシ王の座所としての地位は変わらず、1945年に入るとモシ王の元でオートボルタ植民地の再興運動が開始され、1947年には再びオートボルタ植民地が置かれてワガドゥグーはその首府となった。

地理 
同国の中央部（北緯12度20分、西経1度40分）に位置する内陸都市である。直径10 kmの盆地全体に街が広がる。標高は316 mである。

都心北部にあるには3つの貯水池があり、都市部でありながらサバナ、森林、池などの多様な生態系と高い生物多様性を有する。動物の多くは、やなどの導入種であるが、植物の生物多様性のホットスポットとしてやシアーバターノキなどの絶滅危惧種の植物が生えている。一帯は2019年にラムサール条約登録地となった。

気候 
ケッペンの気候区分によると、ステップ気候 (BS) に区分される。1月の平均気温は24.9 ℃、7月は27.4 ℃。5月から11月が雨季であり、特に8月は非常に多くの雨が降る。乾季は非常に乾燥し、比較的最低気温は低下し易い。

経済 

同国の政治・経済・文化の中心地だが、産業は食品加工と繊維工業に限られる。市内にはがあり、西アフリカ諸国中央銀行本部などいくつかの近代建築物も見受けられるが、都市全体としては開発が遅れている。

交通

空港 
国際空港（ワガドゥグー空港）がある。

鉄道 
アビジャン・ニジェール鉄道で南西に向かうとコートジボワール最大の港湾都市アビジャンに（ブルキナファソの鉄道も参照）至る。

道路 
道路で東に向かうとニジェールの首都ニアメに接続する。交通の要衝である。

教育

文化 
まだオートボルタ共和国であった時代、1966年以降はクーデターが発生するようになった。そのような状況下の1969年に、西アフリカ諸国に限定された映画祭として、FESPACO（Festival panafricain du cinéma et de la télévision de Ouagadougou）が初めて開催された。1983年にもクーデターが発生し、1984年に国名がブルキナファソに変更されたものの、ワガドゥグ全アフリカ映画祭は開催され続けた。こうして、1969年以来、2年に1回の頻度で開催されてきた、この映画祭は、アフリカにおける主要な映画祭の1つに成長した。なお、21世紀初頭時点では、西アフリカだけでなく、アフリカ全土の映画が出品されていただけでなく、ヨーロッパ諸国の映画も出品されていた。

スポーツ 
複数のサッカークラブがある。

 Association sportive de la SONABEL
 Commune Football Club
 Rail Club du Kadiogo
 Santos Football Club
 Union sportive de Ouagadougou
 Union sportive des Forces armées

治安 
 2014年10月30日 - ブレーズ・コンパオレ大統領に対するデモが暴動となり、市内中心部が混乱した。暴徒が国民議事堂などを焼き討ちした後、略奪行為が発生した。
 2016年1月15日 - アルカイーダ系の武装組織AQIMによるスプレンディド ホテルへの襲撃が行われ28人が死亡した。その中にはスイスの政治家Jean-Noël Reyも含まれていた。
 2017年8月13日 - 武装した2名が市内のレストランを襲撃し、少なくとも18人が死亡した。
 2018年3月2日 - 武装勢力が陸軍本部とフランス大使館を襲撃。銃撃戦に発展し、7人が死亡した。

出身有名人 

 ムムニ・ダガノ - サッカー選手
 マハムニドゥ・ケレ - サッカー選手
 ジョナサン・ピトロイパ - サッカー選手
 アスリティド・サワリゴ - バスケットボール選手

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 ケベック、カナダ
 リヨン、フランス
 グルノーブル、フランス
 トリノ、イタリア
 サン・ミニアート、イタリア
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