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粟島（あわしま）は、新潟県北部、日本海にある島。全域が岩船郡粟島浦村に属する。

地理 
村上市（本土）から北西に35 kmの海上に位置する。
 面積：9.78km2
 位置：位置／東経・極東139°16′から極西139°13′　北緯・極南38°29′から極北38°26′
 地勢
 東西：4.4km
 南北：6.1km
 周囲長：23.1 km
 山：小柴山 (265.6m)
 北西海岸には、干潮時には歩いて渡れる立島がある。高さ82m。

島の東側の「内浦」、西側の「釜谷」の計2ヶ所の集落がある。

歴史 

縄文時代の遺跡が東海岸に5ヶ所発見されていることから、既にその時代には人が住んでいたと推定される。しかし、弥生時代・古墳時代の遺跡は発見されていない。

『万葉集』第12巻所収の「波の間（ま）ゆ雲居に見ゆる粟嶋の逢はぬものゆゑ吾（あ）に寄する児（こ）ら」が文献資料での粟島の初見と思われる。この歌はよみ人しらずとされるが、越後守の威奈大村が詠んだ歌とする説がある。

古代の粟島は史料が残っていないためよくわかっていないが、以下のような伝承がある。大和朝廷の蝦夷征伐によって土地を追われた蝦夷が粟島に上陸し、東海岸（現在の内浦地区）で暮らし始めた。しかし9世紀初め、北九州の松浦党の一族が粟島東海岸へ上陸し、蝦夷を西海岸（現在の釜谷地区）へ追い払って生活するようになった。その半世紀後、今度は越前国の本保氏一族が粟島東海岸へ上陸し、松浦一族を西海岸へ追い払い、そこで住むようになったという。追われた松浦一族は西海岸で生活していた蝦夷を北に追い、西海岸を開拓してそこを拠点とした。やがて北の蝦夷は絶滅し、島には東海岸の本保一族と西海岸の松浦一族のみが残ったという。

中世は揚北衆の一つ色部氏の所領であった。江戸時代になると、村上藩領、天領、庄内藩預所などを経て、宝暦3年（1753年）以降は廃藩置県まで米沢藩預所となった。明治22年（1889年）に粟島浦村が成立し、現在に至っている。

昭和39年（1964年）6月16日午後1時頃に、粟島沖を震源とするマグニチュード7.5の地震（新潟地震）が発生。島全体が約1メートルも隆起した。このため水稲栽培が難しくなり、島を覆っていた水田はほとんど姿を消した。

歴代地頭職 
 平為長 - 不明
 色部公長 - 建長7年3月27日（1255年5月12日）任
 色部長信 - 文永7年12月14日（1271年2月2日）任
 色部長綱 - 弘安8年（1285年）
 長綱の母御前 - 文保2年6月（1318年）任
 色部長倫 - 元弘3年12月14日（1334年1月28日）任
 長倫の妻阿妙 - 康永3年（1344年）
 色部長忍 - 不明
 色部氏長 - 貞治7年4月15日（1368年5月10日）
 色部朝長 - 応永3年（1396年）

※地頭就任年月日の後ろに「任」の字があるものは、幕府又は国司の公認を得た日付。

天然記念物・文化財

天然記念物（国指定） 
 オオミズナギドリ及びウミウの繁殖地（西海岸一帯）

新潟県指定有形文化財 
 粟島の石造遺物群（文和年間造立の板碑、金箔板碑等）
 観音寺 木造十一面観音立像（通称「やす突観音」、平安時代後期の作）

自然 
標高265メートルの小柴山を中心に島のほとんどが山地で占められている。海岸線は東海岸は平坦であるが、西海岸には立島などの奇岩が多く立ち並ぶ断崖絶壁となっている。また、山地の東海岸が杉や竹で覆われているのに対して、西海岸は日本海の強風の影響で樹木はほとんど発達していない。

ニホンジカが約100頭生息している。2000年頃、何者かが持ち込んで放した3頭から増殖した。農作物を食害する個体は駆除対象となっている。

気候

産業 

漁業（主に鯛、ヒラメ、タコ）、農業（ジャガイモ、竹製品）、観光産業（釣り、バードウオッチング、自然散策）。

特産品として、 わっぱ煮や真竹炭製品がある。

交通 

 粟島汽船が運航する航路により本土側の岩船港（新潟県村上市）と結ばれている。所要時間はフェリーで1時間30分、高速双胴船55分である。使用する船舶は「フェリーニューあわしま」（2019年4月就航）と高速双胴船「awaline きらら」（2011年4月15日）の2隻となっている。2018年からは3年間の期間限定実験として、44年ぶりとなる新潟港との便が夏季に運航されている。
 島内の道路は村道16 km、林道6 km、県道6 km。島内の交通量は極めて少なく本来信号機は必要ないが、島内で生まれ育った子供たちが島外に出た際、交通事故に遭わないよう交通ルールを覚えてもらいたいとの願いを込めて、2007年7月13日、学校前に信号機が設置された。

行政機関・警察 

 粟島浦村役場（字日ノ見山1513-11）
 2017年12月21日、新潟県警察の機動隊員と村上警察署員の合計2人とミニパトカー1台が派遣された。北朝鮮からとみられる小型船が日本海側に相次ぎ漂着していることを受けた措置。夏休みの観光客増加に対応するため7～8月のみ開設していた粟島浦村臨時交番の建物に、交番の看板を掲げて拠点とする。
 粟島浦小学校、粟島浦中学校　2013年以降しおかぜ留学制度を実施し島外からの国内留学生を受け入れており、小中学校併せた児童・生徒数は島出身者、島外出身者それぞれ十数名。

粟島に関する作品 
 椎名誠『わしらは怪しい探検隊』
 椎名誠『怪しい探検隊北へ』
 チャンベビ CD『粟島の一日』2008年5月2日発売
 バクザン夫婦 CD『おと姫の湯』2011年5月1日発売

伝承 
5月から6月頃の花曇のような日、海上に巨大魚とも陸地ともつかない物体が浮かんで見える「浮き物」（うきもの）と呼ばれる怪異が伝わっている。おおよそ特定の場所に現れるが、海面を移動することもあり、人が近づくと消え去ってしまうという。魚または海鳥の群れ、未確認の巨大魚などの説がある。
国道404号（こくどう404ごう）は、新潟県長岡市から上越市に至る一般国道である。

概要 

起点の長岡市から、途中十日町市を経由し、終点の上越市に至る路線だが、総延長100.3 kmのうち、約7割にあたる70.3 kmが重用延長であり、路線単独区間は、長岡市内の一部に限られる。国道指定当初は国道403号と接点がなかったが、1993年（平成5年）に同路線が延伸指定された際に約28.4 kmが重用区間となった。約8割が重用区間となる国道路線として国道492号がある。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：長岡市美沢二丁目203番1（美沢三丁目交差点＝国道17号交点）
 終点：上越市（三ツ屋交差点＝国道8号交点、国道253号起点）
 重要な経過地：新潟県刈羽郡小国町、同県中魚沼郡川西町、同県東頸城郡松代町
 総延長 : 100.3 km（重用延長を含む）
 重用延長 : 70.3 km
 未供用延長 : なし
 実延長 : 30.0 km
 現道 : 24.9 km 
 旧道 : 5.1 km
 新道 : なし
 指定区間：なし

歴史 
 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道404号（長岡市 - 上越市）として指定施行。
 2013年（平成25年）11月24日 - 長岡東西道路 フェニックス大橋開通。
 2014年（平成26年）4月1日 - 長岡市内の経路を一部変更。
 2017年（平成29年）5月9日 - 長岡東西道路 宮内大橋開通。
 2022年（令和4年）3月24日 - 要町一丁目 - 西宮内一丁目の長岡市道東幹線7号線区間を当国道としても供用。

路線状況 
長岡市内は長生橋を通る現道のほか、フェニックス大橋を通る要町一丁目 - 新産四丁目に至る経路がある。

長岡市は政令指定都市ではないが、特例によって国道404号の一部区間（起点 - 学校町、国道352号交点）の道路管理者となっている。

バイパス 
 長岡東西道路（地域高規格道路、長岡市）

重複区間 
 国道352号（長岡市・学校町交差点 - 大手通り交差点）
 国道351号（長岡市・大手通り交差点 - 大島交差点）
 国道403号（長岡市・相野原交差点 - 十日町市・池尻交差点）
 国道252号（十日町市・中仙田交差点 - 中仙田甲）
 国道253号（十日町市・犬伏交差点 - 上越市終点）
 国道353号（十日町市・池尻交差点 - 蒲生交差点）

道路施設

主な橋 

 長生橋（信濃川、長岡市）
 宮内大橋（太田川・浄土川、長岡市）
 フェニックス大橋（信濃川、長岡市）

道の駅 
 まつだいふるさと会館（十日町市、国道253号との重複区間）

地理

通過する自治体 
 新潟県
 長岡市 - 十日町市 - 上越市

交差する道路 

 国道17号（長岡市・美沢三丁目交差点）
 国道352号（長岡市・学校町交差点）
 国道351号（長岡市・大手通り交差点）
 国道351号（長岡市・大島交差点）
 国道8号（長岡市・喜多町交差点）
 国道291号（長岡市・七日町交差点）
 国道252号（十日町市・中仙田交差点、中仙田甲）
 国道253号（十日町市・犬伏交差点）
 国道353号・国道403号（十日町市・池尻交差点）
 国道353号（十日町市・蒲生交差点）
 国道8号（上越市・三ツ屋交差点）

沿線 
 信濃川
 渋海川
 長岡市立越路西小学校（長岡市布藤沢）
 JR東日本信越本線
 塚山駅
 長岡市役所小国支所（長岡市小国町法坂）
野口五郎岳（のぐちごろうだけ）は、飛騨山脈中部にある、標高2,924mの山。

概要 
山頂付近は大石が堆積していて、灰色で茫洋とした山容が特徴的な山である。

名前の「野口」は、この山が属する長野県大町市の集落「野口」に由来し、「五郎」とは大きな石が転がっている場所を表す「ゴーロ」の当て字である。

歌手の野口五郎（本名：佐藤靖）は岐阜県美濃市出身であるが、芸名はこの山に由来する。

西側斜面には明瞭な圏谷（カール）である野口五郎カールが見られ、カール底にはモレーン堆積で形成された氷河湖の五郎池がある。

ギャラリー

近隣の山 
 烏帽子岳
 水晶岳

近隣の小屋 
 野口五郎小屋
石田 久美子（いしだ くみこ、1957年8月2日 -）は、札幌テレビ放送の社員で、元アナウンサー・ディレクター。

経歴・人物 
北海道札幌市出身。北海道薬科大学卒業後、1980年に札幌テレビ放送へ入社（同期に宇都宮庸子、猶木裕子）。

薬剤師免許を所持。

2005年10月1日のラジオ分社によりSTVラジオ制作部へ異動し、ディレクターとアナウンサーを兼任。これに伴い、STV公式サイトのアナウンサーリストから削除される。

2009年4月に編成部へ異動。

2013年7月にSTVラジオ営業部へ配属。

過去の担当番組

ラジオ 
 すこやか母子手帳（日曜 7:20～7:30）
 こちらヤンスタ ベスト100（牧やすまさと担当）
 9時ですリクエストプラザ
 日高塾
 オハヨー!土曜日
 アタックヤング（1983年度の水曜）
 元気!回復!リハビリテーション
 けさの1曲（番組は引き続き放送中）
 ヒートアップミュージック
 ウイークエンドバラエティ 日高晤郎ショー→ウイークエンドバラエティ 日高晤郎ショー フォーエバー - 番組タイトルコール
 サテスタ歌謡曲（土曜 12:00～12:30、『ウイークエンドバラエティ 日高晤郎ショー』内）

テレビ 
ズームイン!!朝!（北海道担当リポーター）
STVニュース
アラム文字（アラムもじ）は、かつての中東の国際語（リンガ・フランカ）であった（Old Aramaic、Official Aramaic、Middle Aramaic、Late Aramaicなどのアラム語に属す:en:Neo-Aramaic languagesの祖語）の文字。中東系文字の大部分は、この文字から派生した。フェニキア文字と密接な関係がある。

概要 
アラム文字は、ユーフラテス川上流からシリア地域にかけて定住し、地域の交易を担ってきたアラム人によって、近隣地域で用いられていたフェニキア文字を転用する形で生み出された。新アッシリア・新バビロニア・アケメネス朝ペルシャなどの帝国が地域の覇権を握った時代に、領内にアラム人・アラム語と共に広がり、かつてのメソポタミア・バビロニア地方にて使われていた楔形文字から代替されると急速に普及した。また、古代ユダヤ人が使用していた古ヘブライ文字は、アラム文字に代替されたが、アラム文字からは現ヘブライ文字が生み出されている。

アラム文字は時代・地域によって非常に多くの字形があり、アラム文字から派生した他の言語の文字も非常に多い。ペルシア帝国時代に行政言語としてエジプトからアフガニスタン・中央アジア、インドまで広範囲に渡って普及し、紀元前後にはアラム語の諸方言のみならずパルティア語やソグド語などの中期イラン語の表記にもメソポタミア地方で使用されていたアラム文字が用いられた。

一覧

アラム文字から派生した文字 
アラム語はアケメネス朝の公用語であり、アケメネス朝の継承者を自称したパルティアでもアラム語を採用した。このため、非常に多くの言語でアラム文字そのものか、アラム文字に由来する文字体系が使われるようになった。

セム系の言語の表記に使われたものではヘブライ文字、パルミラ文字、ナバテア文字、マンダ文字、シリア文字、アラビア文字がある。

イラン語派の言語の表記にもアラム文字やシリア文字、およびアラム文字系統のパフラヴィー文字、アヴェスター文字、ソグド文字が使われた。ソグド文字からはまたウイグル文字、モンゴル文字、満州文字が派生した。

突厥文字もアラム文字系統である可能性が高い。

インドのカローシュティー文字はアラム文字の系統であるが、アブギダに変化している。ブラーフミー文字についてもアラム文字由来説がある。

Unicode 
Unicode では、以下の領域に次の文字が収録されている。
綾部インターチェンジ（あやべインターチェンジ）は、京都府綾部市有岡町にある舞鶴若狭自動車道のインターチェンジである。

歴史 
 1991年（平成3年）3月26日：福知山IC - 舞鶴西IC間開通に伴い、供用開始。
 2021年（令和3年）3月26日：福知山IC - 綾部IC間4車線化。

周辺 
 京都府綾部工業団地
 綾部市工業団地
 あやべ桜ヶ丘団地
 京都府中丹文化会館
 綾部市資料館
 綾部市天文館パオ

接続する道路 
 直接接続
 京都府道77号綾部インター線
 京都府道494号綾部大江線

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC•一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  舞鶴若狭自動車道
 (4)福知山IC - (5)綾部IC - (6)綾部JCT - 綾部PA - (7)舞鶴西IC
ジュール・ミシュレ（Jules Michelet, 1798年8月21日 - 1874年2月9日）は、19世紀フランスの歴史家。「ルネサンス」の造語者。

生涯 
パリのトラシ街 (fr, 現在のパリ2区) 生まれ。印刷業者の父の仕事を手伝いながら勉強に励んだ。リセ・シャルルマーニュ（現在のパリ4区）を経て、1819年に文学博士となり、1821年にアグレガシオンに通り、1827年に高等師範学校の歴史学教授となる。ヴィーコの歴史論・哲学の影響を受けた。1830年の七月革命を境として、王党カトリック的立場を離れ、自由主義に転じた。1831年、国立古文書館の歴史部長。1834年、ソルボンヌ大学教授としてギゾーの講座の代行者。1838年からコレージュ・ド・フランスで教授となり教鞭をとった。これ以降、民主主義的・反教権的になり、保守化した当時の支配者ルイ・フィリップや、体制側のギゾー批判を行った。

1848年に二月革命が起きると熱狂的に支持した。1852年、ナポレオン3世への宣誓を拒否し、コレージュ・ド・フランスの教授の地位を追われた。晩年は隠棲し、博物誌シリーズなどを著述。

その歴史記述の手法は、過去を生き生きと再現し、つまびらかに描写することにあった。また、国家・政府や人物を、倫理の象徴のように思わせるところにも特徴があった（その点に、ロラン・バルトは着目する）。歴史の中での民衆の動きを捉え、アナール学派にも影響を与えているとされる。なお、『フランス史』第7巻（1855年）においてフランスのルネサンス（フランソワ1世以降）について記述しており、これが「ルネサンス」という用語を学問的に使用した最初の例とされる。イエール (ヴァール県)で死去し、パリのペール・ラシェーズ墓地に葬られた。

著作 
ローマ史（1831）
フランス史　藤原書店（全6巻）。編訳版
中世（1833-1843）。論創社（全6巻）。別訳版
『ジャンヌ・ダルク』（中公文庫、改版）は「フランス史 中世」の一章。
フランス革命史（1847-1853）7巻。中公文庫（上下）（別訳版、抄訳）
ルネサンス以降「十六世紀史」（1855-1867）7巻。論創社、2019年-
19世紀（1872-1873）3巻
民衆（1846年）みすず書房
博物誌 鳥（1856年）思潮社→ちくま学芸文庫
博物誌 虫（1857年）思潮社→ちくま学芸文庫
女（1860年）藤原書店
海（1861年）藤原書店
山（1868年）藤原書店
魔女（1870年） 現代思潮社→岩波文庫（上下）
映画『哀しみのベラドンナ』（1973年）の原作にもなった。訳書は他に以下
『愛』 現代思潮社（上下）→中公文庫（改版）
『世界史入門　ヴィーコから「アナール」へ』 藤原書店
『人類の聖書　多神教的世界観の探求』 藤原書店 
『学生よ　1848年革命前夜の講義録』 藤原書店（新版刊）
『民衆と情熱』 藤原書店（全2巻）。日記
『万物の宴　すべての生命体はひとつ』藤原書店

研究・評伝 
ロラン・バルト『ミシュレ』 藤本治訳、みすず書房、1974年、新装版2002年　
リュシアン・フェーヴル『ミシュレとルネサンス』「歴史」の創始者についての講義録』
ポール・ブローデル編／石川美子訳、藤原書店、1996年
大野一道『ミシュレ伝　自然と歴史への愛』藤原書店、1998年
大野一道『「民衆」の発見　ミシュレからペギーへ』藤原書店、2011年。続編
ヴェルナー・ケーギ『ミシュレとグリム』 西澤龍生訳、論創社、2004年
立川孝一『歴史家ミシュレの誕生』藤原書店、2019年
熊本インターチェンジ（くまもとインターチェンジ）は、熊本県熊本市東区にある、九州自動車道のインターチェンジである。熊本市や阿蘇市、大津町、大分県竹田市方面へ向かう場合に便利である。

1971年6月30日に、植木IC-熊本IC間が九州道の区間として初開通した。

2016年4月に発生した熊本地震でランプ橋や料金所の屋根が破損する被害を受け、同年4月29日の通行止め解除時から料金所の屋根が撤去された仮設状態で運用された。翌年11月19日より建て替えられた新しい料金所で運用されている。

道路 
 九州自動車道（15番）

接続する道路 
国道57号

周辺
熊本市街
阿蘇山
熊本城
水前寺成趣園
熊本港
阿蘇神社
阿蘇カドリー・ドミニオン
阿蘇内牧温泉
黒川温泉
仙酔峡
光の森・ゆめタウン光の森
江津湖

料金所

入口
 レーン数：3 
 ETC専用：2
 一般：1

出口
 レーン数：5
ETC専用：2
一般：3

隣 
  九州自動車道
 (14)植木IC - (14-1)北熊本スマートIC - 北熊本SA - (15) 熊本IC - 託麻PA - (15-1) 益城熊本空港IC
綾部ジャンクション（あやべジャンクション）は、京都府綾部市七百石町にある、舞鶴若狭自動車道と、京都縦貫自動車道を結ぶジャンクションである。

歴史 
 1990年度（平成2年度） : 京都縦貫自動車道の綾部宮津道路が事業化。
 1993年度（平成5年度） : 京都縦貫自動車道の丹波綾部道路が事業化。
 1998年（平成10年）3月8日 : 舞鶴大江IC - 綾部JCT間が開通し、舞鶴若狭自動車道と接続。
 2003年（平成15年）
 3月1日 : 綾部JCTの舞鶴方面が供用開始し、これによりフルJCT化。
 3月27日 : 綾部JCT - 綾部安国寺IC間が開通し、その区間に綾部北料金所を設置。
 2008年（平成20年）9月13日 : 綾部JCT - 綾部安国寺IC間に設置されていた、綾部北料金所を廃止。

接続する道路 
  舞鶴若狭自動車道
  京都縦貫自動車道（綾部宮津道路/丹波綾部道路）

隣 
  舞鶴若狭自動車道
 (5)綾部IC - (6)綾部JCT - 綾部PA - (7)舞鶴西IC
  京都縦貫自動車道（綾部宮津道路）
 (2)舞鶴大江IC - 由良川PA - (3)綾部JCT
  京都縦貫自動車道（丹波綾部道路）
 (3)綾部JCT - (3-1)綾部安国寺IC
綾部安国寺インターチェンジ（あやべあんこくじインターチェンジ）は、京都府綾部市安国寺町大迫にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。

概要 
建設時の仮称は綾部東インターチェンジ（あやべひがしインターチェンジ）であったが、足利尊氏の生誕地として知られる「安国寺」が近隣にあることから、現在の名称に決定された。

供用当時、当ICには料金所がなく、綾部JCT - 当IC間に設置された「綾部北料金所」で料金を支払っていたが、当IC - 京丹波わちIC間の開通に合わせて、料金所が設置され、綾部北料金所は廃止された。

歴史 
 1993年度（平成5年度） : 京都縦貫自動車道の丹波綾部道路が事業化。
 2003年（平成15年）3月27日 : 綾部JCT - 綾部安国寺IC間が開通し、その区間に綾部北料金所を設置。
 2008年（平成20年）9月13日 : 綾部安国寺IC - 京丹波わちIC間の開通に伴い供用開始。
 綾部JCT - 綾部安国寺IC間に設置されていた、綾部北料金所を廃止し、綾部安国寺ICに料金所を新設。

周辺 
 安国寺
 綾部安国寺ロードパーク

接続する道路 
 国道27号

料金所 
 ブース数 : 4

入口 
 ブース数 : 2
 ETC専用 : 1
 一般 : 1

出口 
 ブース数 : 2
 ETC専用 : 1
 一般 : 1

隣 
  京都縦貫自動車道（丹波綾部道路）
 (3)綾部JCT - (3-1)綾部安国寺IC - (4)京丹波わちIC
中角駅（なかつのえき）は、福井県福井市中角町にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅（無人駅）。駅番号はE31。

歴史 
 1928年（昭和3年）12月30日：三国芦原電鉄の福井口 - 芦原（現在のあわら湯のまち駅）間の開業に伴い、中角駅開設。
 1942年（昭和17年）9月1日：京福電気鉄道が三国芦原電鉄を吸収合併、同社の三国芦原線の駅となる。
 1964年（昭和39年）9月15日：貨物用側線を廃止。
 1973年（昭和48年）8月1日：駅業務を無人化（無人駅）。同時に列車交換設備も廃止。
 1990年（平成2年）12月12日：三国芦原線九頭竜川橋梁（新）完成。新橋梁新線に切り替えと同時に駅を西側へ移転。
 2001年（平成13年）6月24日：越前本線（当時）での事故のため、全線運行休止となる。 
 2003年（平成15年）
 2月1日：駅施設をえちぜん鉄道に譲渡。 
 7月20日：運行再開に伴い、駅の使用を再開。

駅構造 
線路の東側に単式1面1線のホームを有し、双方向の電車が同一のホームから発車する。待合室があるほかは、ホームに上屋はない。

福井方から、えちぜん鉄道の中でも最長となる九頭竜川を跨ぐ九頭竜川橋梁（267m、268mとするものもある）に隣接している。ホームは盛土上（地平部からは10mほどの高さ）にあるため、堤防下からは階段を昇降する必要がある。そのため、バリアフリーには対応していない。

朝の福井行きの快速列車は通過する。また、2016年に相互乗り入れを開始した福井鉄道福武線への直通列車は全列車が通過する。これは田原町駅 - 鷲塚針原駅間にある臨時駅の仁愛グランド前駅と同様に、低床ホームの設置が行われていないからである。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
東に向かって集落が広がっているが、ほかは見渡す限り九頭竜川の堤防や田園地帯が続く。堤防沿い東へ400メートルほどの先に芦原街道（旧・福井県道5号福井加賀線）があり、北はあわら市まで通じているが、対岸の福井市新田塚方は旧・中角橋が老朽化で撤去され中角歩道橋に架け替えられたため車で対岸へ向かうにはさらに堤防沿い東へ100メートルほど先の嶺北縦貫道（現在の福井県道5号福井加賀線）の天池橋を渡る必要がある。

東に1kmほどの場所に仁愛女子短期大学、同付属幼稚園、ならびに天池河川公園があるが、これらはJR北陸本線の森田駅が最寄りとなる。

 九頭竜川
 中角集落センター
 福井県道5号福井加賀線

隣の駅 
 えちぜん鉄道
 三国芦原線
 快速（上りのみ）・急行（福井鉄道直通）
 通過
 普通
 新田塚駅 (E30) - 中角駅 (E31) - （（臨）仁愛グランド前駅） - 鷲塚針原駅 (E32)
艦（軍艦）と船（軍艦以外の船舶） → 船
 旧・日本海軍において、海軍に籍を置く船舶 → 軍艦
鷲塚針原駅（わしづかはりばらえき）は、福井県福井市川合鷲塚町にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅。駅番号はE32。駅舎本屋は国の登録有形文化財に登録されている。

三国芦原線と相互直通運転を実施している福井鉄道福武線の列車の乗り入れは当駅までとなっている。

歴史 
 1928年（昭和3年）12月30日：開業。
 2001年（平成13年）6月25日：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故による全線運行休止により休業。
 2003年（平成15年）
 2月1日：えちぜん鉄道が承継。
 7月20日：営業再開。
 2011年（平成23年）7月25日：駅舎が国の登録有形文化財として登録される。
 2016年（平成28年）3月27日：当駅 - 田原町間で福井鉄道福武線との相互直通運転を開始。同時に直通列車専用の単式ホームを新設し、駅構内を2面3線に拡張。

駅構造 
島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅であり、東側の駅本屋とは構内踏切で結ばれている。

単式ホームは田原町方面からの折り返し専用で、福井鉄道福武線直通列車専用の低床ホームになっている。

福井鉄道との相互乗り入れ計画開始当初は、直通区間を福井市内で完結する形態となる、福武線の浅水駅 - 鷲塚針原駅間で福井鉄道車両のみの片乗り入れとする計画であったが、福井鉄道側の施設面やダイヤ面、および旅客の利便性を向上させる目的から、当初計画を変更し、起点の越前武生駅（現・たけふ新駅）からの直通およびえちぜん鉄道側も車両を用意しての相互直通運転とした。一方で、えちぜん鉄道側は、相互直通列車の折返し駅は当初の計画通り鷲塚針原駅のまま（ただし厳密には一度西長田駅までの直通に計画変更をしたものの、再度の計画変更で当初計画に戻った）としたため、えちぜん鉄道直通列車はあわら湯のまち・三国港方面には設定されていない。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
三国芦原線上では福井市のほぼ北端に位置し、約100m北には坂井市との境界が控える。駅名は、福井市川合鷲塚町の「鷲塚」と、坂井市春江町針原の「針原」との合成駅名となっている。

えちぜん鉄道のほぼ全線にわたって開けている場所でもあるため、列車無線基地局が設置されており、本屋に隣接してアンテナを据えたコンクリート柱が建っている。

農村型集落の中にあり、民家群や少々離れた場所に若干の商店もあるが、田畑が大勢を占める。東へ約1km先には福井県工業技術センター（工業試験場）、新興住宅街、自動車学校などがある。福井県運転者教育センター（運転免許試験場）の、福井方面からの最寄駅（北東約800メートル）。

 福井県道・石川県道5号福井加賀線（芦原街道）
 河合郵便局

隣の駅 
 えちぜん鉄道
 三国芦原線
 快速（上りのみ）
 新田塚駅 (E30) ← 鷲塚針原駅 (E32) ← 太郎丸エンゼルランド駅 (E33)
 急行
 新田塚駅 (E30) - 鷲塚針原駅 (E32)
 普通
 中角駅 (E31) - （（臨）仁愛グランド前駅） - 鷲塚針原駅 (E32) - 太郎丸エンゼルランド駅 (E33)
スキューズ数（スキューズすう、Skewes number）は、南アフリカの数学者スタンレー・スキューズが素数の個数に関する研究において用いた、極めて大きな数である。具体的には、 以下の素数の個数  および 対数積分  について、 を満たす最小の自然数  の上界としてスキューズが与えた数を指すが、このような  自体を指すこともある。2021年時点で、このような  は 1014 より大きく 1.3983 × 10316 未満であることが知られているが、正確な値は不明である。

歴史 
素数定理によれば、 は漸近的に  に等しい。実際の値を比較すると、現実的に計算が実行可能な程度に  が小さいあいだは常に  の方が大きいように見える。このことから、 となる  が存在するか、という問題が自然に考えられる。ガウスやリーマンはそのような  は存在しない、と予想していた。スキューズの指導教官であるリトルウッドは、1914年の論文において、そのような  が存在することのみならず、 の符号は無限回変わることを示した。すなわち、 と  は無限回抜きつ抜かれつするのである。しかし、リトルウッドの証明は、いつ初めて  が  を追い抜くか、という見積もりを与えるようなものではなかった。

スキューズは、1933年の論文において、リーマン予想が真であるとの仮定の下に、 となる  は、次の数以下に存在することを証明した。

これがオリジナルのスキューズ数であり、第一スキューズ数とも呼ばれる。

後にグラハム数などにその座を譲ることになるが、当時としては意味のある数学的議論に登場する最大の数であった。なお、この見積もりは非常に大雑把なものであり、後述のように評価は大幅に改良される。

さらに、スキューズは1955年には、リーマン予想が真であると仮定することなしに、 は次の数以下に存在することを証明した。

これは第二スキューズ数と呼ばれる。よりシンプルな表現の近似  も第二スキューズ数の近似値としてしばしば用られる。

評価の改良 
スキューズの与えたこれらの見積もりは非常に大きいため、より小さな評価を与える研究が進められた。それは、コンピュータを用いてリーマンゼータ関数の零点を計算することによって行われる。Lehman (1966) が示したところによると、1.53 × 101165 から 1.65 × 101165 の間に  となるような整数  が連続して 10500 個以上ある。H. J. J. te Riele (1987) は上からの評価を約 7 × 10370 にまで、Bays & Hudson (2000) は約 1.3983 × 10316 にまで下げ、その付近に  なる  が存在することを示した。

一方、Rosser & Schoenfeld (1962) は、 においては常に  であることを示した。この記録は Brent (1975) によって 8 × 1010 にまで、Kotnik (2008) によって 1014 にまで更新された。

正確にいつ初めて  が  が追い抜くのかは、未解決の問題である。それどころか、 となる具体的な  の値はひとつも知られていない。

Wintner (1941) は、 なる  の割合は正であることを示し、Rubinstein & Sarnak (1994) はその割合がおよそ 0.00000026 であることを示した。
センティリオン（centillion）は、数の単位の一種であるが、使用される地域によって表す数量が異なる。

北アメリカ方式（short scale） 
 カナダ及びアメリカでは、1センティリオンは 10303 である。
 イギリス、オーストラリア、及びニュージーランドでは、昔からヨーロッパ方式が使われていたが、最近では大部分が北アメリカ方式に移行した。

ヨーロッパ方式（long scale） 
 ヨーロッパでは、1センティリオンは伝統的に 10600 である。
太郎丸エンゼルランド駅（たろうまるエンゼルランドえき）は、福井県坂井市春江町西太郎丸にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅。駅番号はE33。

歴史 
 1928年（昭和3年）12月30日：太郎丸駅（たろうまるえき）として開業。
 2017年（平成29年）3月25日：太郎丸エンゼルランド駅に改称。

駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅。線路の東側にホームおよび待合室がある。駅員終日無配置。

利用状況 
「坂井市統計年報」によると、1日平均の乗車人員は以下のとおりである。

駅周辺 
駅東側に新興住宅街が広がる。西側には水田が多い、またえちぜん鉄道が利用者のための無料駐車場を設置している。

 坂井市文化の森
 ハートピア春江
 坂井市立春江図書館
 福井県児童科学館（エンゼルランドふくい）
 福井県運転者教育センター
 福井県道160号板倉高江線

備考 
2017年の駅名改称は、福井県児童科学館（エンゼルランドふくい）の最寄り駅であることにちなんで実施された。

隣の駅 
 えちぜん鉄道
 三国芦原線
 快速（上りのみ）・普通
 鷲塚針原駅 (E32) - 太郎丸エンゼルランド駅 (E33) - 西春江ハートピア駅 (E34)
素数計数関数とは、正の実数にそれ以下の素数の個数を対応させる関数のことであり、(x) で表す。

歴史 
数論の歴史において (x) の増大度は重要な関心事とされてきた。

18世紀のレオンハルト・オイラーは、素数列の逆数の和が発散することを示した（素数の無限性の証明を参照）。平方数の逆数の和は収束するため、これは (x) が  よりも速く増大することを示している。

1808年、アドリアン＝マリ・ルジャンドルは以下の等式を示した。

ここで  はメビウス関数、 はガウス記号であり、和は  以下のすべての素数の積 P のすべての正の約数 d を動く。この式より、

が導かれる。

素数定理 

18世紀末には、(x) が  に漸近近似できること、即ち

が成り立つであろうということが、カール・フリードリヒ・ガウスにより予想されていた。1850年頃にパフヌティ・チェビシェフは、この等式の左辺がもし極限を持つならば、それは1でなくてはならないことを示した。その後もこの予想は長らく証明されなかったが、1896年になってジャック・アダマールとにより独立に証明され、現在では素数定理と呼ばれている。彼らの証明は、リーマンゼータ関数の性質を用いている。

長い間、解析的方法を用いなければ素数定理を証明することはできないと信じられていたが、1948年頃、アトル・セルバーグとポール・エルデシュは複素解析を用いない素数定理の証明を（ほぼ独立に）発見した。それらの証明では、数論的関数の初等的評価のみを用いていた。

リーマン予想との関係 

1859年リーマンは、(x) をゼータ関数の零点を用いて表す式を発見した。

ここで  は、

と定義され、和の ρ はゼータ関数の全ての零点をわたる。
また、リーマン予想と下の式が正しいことは同値である。

また、は、ランダウの記号である。
また、リーマン予想が正しい場合、以下の式が成り立つことが知られている。

関数の値 
(x), x / ln x および li(x) の3つの関数を10の冪において比較した表は素数定理#定理の内容にある。

(x) の公式 
上述のルジャンドルやリーマンらによる公式以外にも、(x) を表す公式がいくつか存在する。例えばWilliansは、ウィルソンの定理に基づき次の初等的な公式を与えている。

ここで  は、ガウス記号を用いて

と定義される関数である。これが (x) を表す理由は単純で、F(j) は合成数ならば 0、その他の値に対しては 1 を取るからである。ウィルソンの定理と同様、この公式も実用的な計算には用いることができない。

その他、ドイツの数学者による巧妙な漸化関係を持つ公式などが知られている。マイセルは1885年自身の公式を用いて (10) の値を求めた。

不等式 
(x) と  の関係として以下の不等式が知られている。

左の不等号は x ≥ 17 で、右の不等号は x > 1 で成り立つ。

ピエール・デザルトは2010年に次の6つの不等式
（ただし x ≥ 599）
（ただし x ≥ 1）
（ただし x ≥ 5393）
（ただし x ≥ 60184）
（ただし x ≥ 88783）
（ただし x ≥ 2953652287）
を示した。
仁愛グランド前駅（じんあいグランドまええき）は、福井県福井市中角町にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅（臨時駅）である。

歴史  
 1992年（平成4年）9月10日：京福電気鉄道（京福）の臨時駅として開業。
 2001年（平成13年）6月24日：京福越前本線での事故（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）のため、全線運行休止となる。 
 2003年（平成15年）2月1日：京福がえちぜん鉄道に駅譲渡。同社の臨時駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅である。設備は仮乗降場並みであり、ホーム床面を含めすべて鋼製、ホームには赤茶けた手すりがあるのみで待合室や駅名標はない。えちぜん鉄道では最も簡素である。

駅隣接地の仁愛学園グラウンドで行われる仁愛女子短期大学および仁愛女子高等学校の体育祭に際して交通の利便性を図るため設置されている。定期列車は年に1日かつ数本しか停車しないため、仁愛学園の関係者以外は乗降車できない。えちぜん鉄道のウェブサイトにある路線図や市販されている多くの地図にも当駅は記載されていない上、駅ナンバリングも当駅においては実施されていない。もともとこのプラットホームは九頭竜川橋梁架け替え時に中角駅の仮ホームとして使用されたものを現在の場所に移動したものである。

低床ホームが設置されていないため、田原町駅から福井鉄道福武線へ直通する列車はすべて通過する。なお、通常はホームへの立ち入りができないようにしている。

駅周辺 
駅直近に仁愛学園グラウンド・体育館、民家が数軒、少し離れて啓新高等学校グラウンド、DIYショップのほか中小規模工場が点在するが、概ね田畑が広がっている。
 福井県道5号福井加賀線（芦原街道）
 ホームセンターみつわ本社、鷲塚店

隣の駅 
 えちぜん鉄道
 三国芦原線
 中角駅 - （臨）仁愛グランド前駅 - 鷲塚針原駅
サルサとはスペイン語で「ソース」一般を意味する語（例えば醤油はスペイン語でサルサ・デ・ソヤ（salsa de soya）つまり「大豆のソース」という）で、スペイン語圏以外における外来語としては、特にスペインおよびラテンアメリカで料理に使われる液状調味料の総称として用いられる。語源は英語およびフランス語の「ソース」（sauce）同様、ラテン語で「塩味の」を意味するサルスス (salsus) の女性形サルサ (salsa)。

主なサルサの一覧 
 サルサ・ロハ（salsa roja=赤いサルサ）
 メキシコ料理やアメリカ合衆国南西部の料理でよく使われるソース。トマトを主体に、唐辛子、 コリアンダーなどから作られる。
 サルサ・ベルデ（salsa verde=緑のサルサ）
 トマティーヨ（オオブドウホオズキ）のサルサ。
 サルサ・クルダ（salsa cruda=生のサルサ）
 主にトマト、タマネギ、唐辛子とコリアンダーを刻んで混ぜ合わせたサルサ。メキシコでは緑色の唐辛子とコリアンダー、白いタマネギ、赤いトマトで構成されていることから国旗になぞらえてサルサ・メヒカーナ（salsa mexicana）とも呼ばれる。ボリビアではコリアンダーの代わりにキルキーニャ（quillquiña、Porophyllum ruderale）が入る。
 ピコ・デ・ガヨ（pico de gallo）
 メキシコ北部とアメリカ合衆国ではサルサ・クルダの別名であるが、刻んだモモ、ヒカマ、オレンジなどが入ることがある。
 サルサ・ブラバ（salsa brava=ワイルドなサルサ）
 カタルーニャ州のジャガイモ料理、パタタス・ブラバス（patatas bravas）用のソース。
 サルサ・ランチェラ（salsa ranchera=牧場のサルサ）
 トマト、タマネギ、ニンニク、唐辛子（チレ・セラーノ）を軽く煮込んで作るサルサ。メキシコの卵料理ウエボス・ランチェロス（huevos rancheros）には欠かせない。日本でも瓶詰めなどで売られている。
 リャフア（llajua/llajwa）
 ペルーやボリビアで使われるサルサ。上記のサルサ・クルダとほぼ同じで、アヒ・アマリージョまたはロコト、生タマネギのみじん切り、トマトの賽の目切りに若干の塩を加えて作る。日本での醤油と同様に、ペルーやボリビアでは食卓にリャフアを入れた小鉢が置いてあるのが普通である。
 なお、名称についてはジェイスモを参照のこと。
 ワカモレ（guacamole）
 アボカドのサルサ。
 モーレ（mole）
 メキシコの多種多様なソース、またはそれを用いた料理。チョコレート味のモーレ・ポブラーノが最も有名。
 チミチュリ（chimichurri）
 アルゼンチン発祥のサルサ。南米で広く用いられている。
中西 永輔（なかにし えいすけ、1973年6月23日 -）は三重県鈴鹿市出身の元サッカー選手。ポジションはDFを中心としたユーティリティプレイヤー。元日本代表。市原時代はチーム事情によりトップ下やFWも担当した時期がある。

1998 FIFAワールドカップ日本代表。

来歴

クラブ 
高校時代は三重県立四日市中央工業高等学校に在学し、小倉隆史、中田一三とともに3年時の高校総体では3位、高校選手権では初優勝（帝京高校と両校同時優勝）に貢献した。水原大樹は1学年下である。

高校卒業後の1992年にジェフユナイテッド市原に入団し、長きにわたり主力として活躍。ゴールを決めた後はバック宙を披露した。

2004年にクラブから戦力外通告を受け、横浜F・マリノスへ移籍。新天地ではスタメンを外れることが多かったが、チームのリーグ連覇に貢献。2005年リーグ第15節の名古屋グランパスエイト戦で史上10人目のJリーグ通算300試合出場を達成した。2006年11月28日、クラブから戦力外通告を受け退団。その後移籍先を模索していたが、2007年6月22日に現役引退が発表された。

代表 
1997年に加茂周体制で代表デビュー。当初は両サイドバックの控え要員だったが、新監督の岡田武史に対人ディフェンス力を買われ、翌年に開催されたフランスW杯ではレギュラーのストッパーとして出場した。初戦のアルゼンチン戦ではクラウディオ・ロペスのマークを担当し完封、岡田からも称賛されたが、アルゼンチン戦とクロアチア戦で1枚ずつイエローカードを貰い、ジャマイカ戦には出場停止となった。トルシエ体制においても日韓W杯が開催された2002年まで度々招集され続けた。五輪メンバーが合流する前のFWの人材不足の時期にFW起用されることが多く、逆に本職のDFでの出番は少なかった。W杯も含め重要な大会のメンバーには選出されなかった。

引退後 
2008年3月、元五輪日本代表松原良香が主催する、フェリーチェFC のコーチに就任した。

所属クラブ 
ユース経歴
1980年 - 1985年 愛宕サッカー少年団
1986年 - 1988年 鈴鹿市立白子中学校
1989年 - 1991年 三重県立四日市中央工業高等学校
プロ経歴
1992年 - 2003年 ジェフユナイテッド市原
2004年 - 2006年 横浜F・マリノス

個人成績 

|-
|1992||rowspan="12"|市原||rowspan="5"|-||rowspan="7"|J||colspan="2"|-||7||0||3||0||10||0
|-
|1993||32||2||6||3||1||0||39||5
|-
|1994||22||1||2||0||1||0||25||1
|-
|1995||31||5||colspan="2"|-||1||0||32||5
|-
|1996||20||5||10||1||0||0||30||6
|-
|1997||rowspan="10"|2||18||4||6||1||1||1||25||6
|-
|1998||22||2||2||0||1||0||25||2
|-
|1999||rowspan="8"|J1||26||9||1||0||1||1||28||10
|-
|2000||27||3||1||0||3||0||31||3
|-
|2001||29||3||4||0||3||2||36||5
|-
|2002||24||0||4||0||2||0||30||0
|-
|2003||22||0||2||1||0||0||24||1
|-
|2004||rowspan="3"|横浜FM||20||0||6||0||0||0||26||0
|-
|2005||13||0||1||0||2||0||16||0
|-
|2006||3||0||3||0||0||0||6||0
309||34||55||6||19||4||383||44
309||34||55||6||19||4||383||44
|}
その他の公式戦
 1998年
 J1参入決定戦 2試合0得点
 2004年
 スーパーカップ 1試合0得点
 Jリーグチャンピオンシップ 2試合0得点
 2005年
 スーパーカップ 1試合0得点

|2004||rowspan="2"|横浜FM||rowspan="2"|2||3||0
|-
|2005||3||0
|-
!通算!!colspan="2"|AFC
|6||0
|}
その他の国際公式戦
 2004年
 A3チャンピオンズカップ 3試合0得点
 2005年
 A3チャンピオンズカップ 3試合0得点

代表歴

出場大会など 
1995年 アトランタ五輪予選
1998年 フランス・ワールドカップ

試合数 
国際Aマッチ 14試合 0得点(1997年 - 2002年)

|-
|1997||5||0
|-
|1998||6||0
|-
|1999||1||0
|-
|2000||1||0
|-
|2001||0||0
|-
|2002||1||0
|-
!通算
|14||0
|}
セーマンドーマンまたはドーマンセーマンとは、三重県志摩地方（現・鳥羽市と志摩市）の海女が身につける魔除けである。

風習 
これに関してはっきりとした謂われは伝わっていないが、魔除け、魔おどし、龍宮にひきこまれるのを防ぐためのおまじないとされている。

なお、海女達が恐れる魔の代表的なものとしてはトモカヅキ、山椒ビラシ（身体をチクチクとさす生物とされる）、尻コボシ（肛門から生き肝を引き抜く魔性といわれる）、ボーシン（船幽霊）、引モーレン（海の亡者霊）、龍宮からのおむかえ、などがある。

磯手拭や襦袢などに、星形の印（セーマン）と格子状の印（ドーマン）を貝紫色で描くまたは黒糸で記し、海での安全を祈願する。磯ノミ、磯ジャツ（上着）、磯メガネなど、海女の用具全般に記され、また、漁夫の褌にも記されることもある。

星形は一筆書きで元の位置に戻り始めも終わりもないことから魔物の入り込む余地がなく、また海女達の口伝に寄れば元の場所に戻る=「無事に戻ってこられるように」との祈りを込めたともいわれ、格子は多くの目で魔物を見張るといわれる。

ウェットスーツの普及で、この風習は急速に廃れつつあるが、スーツの上からセーマンドーマンの描かれた頭巾を付けるなど、現代も残っている。

起源
陰陽道と関係するのではないか、ともいわれ、星形の印は安倍晴明判紋、格子状の印は九字紋と同じ形状である。このセーマンは安倍晴明、ドーマンは蘆屋道満の名に由来するともいわれる。伊勢志摩の神島地方の海女は、この両方をあわせて「セーメー」と呼称している。

安倍晴明判紋は晴明桔梗とも呼ばれ、五芒星と同じ形をしている。九字紋は横5本縦4本の線からなる格子形（九字護身法によってできる図形）をしている。ただしドーマンの線数は必ずしも9本とは限らない。

登場作品 
 小説『帝都物語』内で主人公の加藤保憲が「ドーマンセーマン」を縫いこんだハンカチと手袋を劇中に使用している。
 テレビゲーム『豪血寺一族』内で使用されているBGM「レッツゴー!陰陽師」のサビ部分歌詞には「ドーマン セーマン」と繰り返す部分がある。
 テレビアニメ『呪術廻戦』にて、1級呪霊に貼られていた呪札に描かれていた。
 テレビアニメ『推しの子』のオープニングとして作曲されたYOASOBIの楽曲「アイドル」のバックコーラスが、聴こえ方によっては『ドーマンセーマン』と言っているように聴こえる。
これはドーマンセーマンの持つ意味合いなどではなくその形状が起因していると考えられ、アニメの登場人物『星野アイ』の瞳が星型であり、「一番星」と比喩されることが多いことが深く関わっていると考えられる。
オオミジンコ（学名：Daphnia magna）は、鰓脚綱葉脚亜綱双殻目枝角亜目異脚下目ミジンコ科ミジンコ属に属する甲殻類である。

特徴
体長1-5mmでメスが大きく、オスは一般的にメスよりも小さく赤みが強い傾向にある。オスの第1触角は、メスよりも長いのが特徴的で、手のようなものは遊泳脚とよばれる第2触角である。染色体数は、二倍体で20、一倍体メスで10である。

分布 
天然には、日本国内には生息しないが、琵琶湖などでの生息が確認されている（持ち込みによるものと言われているが、原因は不明）。原産は、北米・中国。

生態 
オオミジンコは、自分とおなじクローンしか産まない単為生殖期と、交配して子孫を残す有性生殖期がある。一般的に、通常（環境の良いとき）はメスを産み、単為生殖卵（夏卵：約400μm）で繁殖するが、生存危機が迫ったときにだけオスを産んで交配するといわれている。また、エサや水温、日照時間の変化により、休眠卵（耐久卵、冬卵）とよばれる卵を作る。有性生殖期には、雌雄の交配による受精卵を作ることもある。

用途 
観賞魚のえさとして利用されている（乾燥したもの）。また、化学物質の生態影響を調べる生物としても利用されている。OECDでは、化学品テストガイドラインとして（202）ミジンコ急性毒性試験、（211）ミジンコ繁殖試験が取り上げられている。日本では、改正化審法（H16.4.1）の施行から、これらの試験項目でオオミジンコが使われるようになったが、これはOECDの勧告等が大きな影響を与えた。

体のつくり 
全身は透明であり、解剖をすることなく臓器等を見ることができる。

 甲殻（頭楯〜背甲）
 第2触角（外枝、内枝）
 遊泳剛毛
 頭部
 脳
 単眼
 複眼
 口
 吻
 第1触角
 心臓
 肝膵嚢（前盲嚢）
 腸
 育房
 卵巣
 卵
 胸脚（第1肢〜第5肢）
 鰓脚
 腹突（後体部突起）
 後腹部
 尾爪
 肛門
 尾刺
 殻刺
阿部 祐大朗（あべ ゆうたろう、1984年10月5日 -）は、東京都出身の元サッカー選手。現役時のポジションはFW。

来歴
中学生時代から全国中学校体育大会で活躍し、U-17など世代代表に名を連ねていた。高校3年生時に横浜F・マリノスの特別指定選手としてJリーグ公式戦に出場。足元の柔らかさと懐の深さを活かしたポストプレーが得意であり、中村俊輔に技術の高さを認められる。10年に1人の逸材と評され将来を嘱望されながらも目立った活躍はできず、2011年シーズン終了後に現役を引退した。

引退後は、横浜モノリスにウェディングプランナーとして勤務し、2013年8月15日放送のワールドビジネスサテライトで紹介された。

現在はカード会社に勤務している。

エピソード 
高校時代のサッカー部の同期には、俳優・小説家の水嶋ヒロが在籍していた。

所属クラブ
桐蔭学園高等学校
2001年 - 2002年 横浜F・マリノス (特別指定選手)
2003年 - 2004年 横浜F・マリノス
2005年 - 2006年 モンテディオ山形
2007年 - 同年7月 フェルヴォローザ石川・白山FC
2007年8月 - 2008年 徳島ヴォルティス
2009年 - 2011年 ガイナーレ鳥取

個人成績 

|-
|2002||rowspan=3|横浜FM||39||rowspan=3|J1||3||0||0||0||0||0||3||0
|-
|2003||rowspan=2|29||6||0||2||0||0||0||8||0
|-
|2004||0||0||5||1||0||0||5||1
|-
|2005||rowspan=2|山形||rowspan=2|22||rowspan=2|J2||27||5||colspan="2"|-||1||0||28||5
|-
|2006||8||0||colspan="2"|-||0||0||8||0
|-
|2007||石川・白山||11||北信越1部||11||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||11||4
|-
|2007||rowspan=2|徳島||34||rowspan=2|J2||3||0||colspan="2"|-||0||0||3||0
|-
|2008||13||24||2||colspan="2"|-||0||0||24||2
|-
|2009||rowspan=3|鳥取||rowspan=3|11||rowspan=2|JFL||30||5||colspan="2"|-||1||0||31||5
|-
|2010||24||8||colspan="2"|-||0||0||24||8
|-
|2011||J2||13||1||colspan="2"|-||1||0||14||1
9||0||7||1||0||0||16||1
75||8||colspan="2"|-||2||0||77||8
54||13||colspan="2"|-||1||0||55||13
11||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||11||4
139||25||7||1||3||0||149||26
|}
2002年は特別指定選手として出場

|2004||横浜FM||29||2||1
|-
!通算!!colspan="2"|AFC
|2||1
|}
その他の国際公式戦
 2004年
 A3チャンピオンズカップ 1試合0得点

経歴
Jリーグ初出場-2002年7月13日 J1リーグ 1stステージ第8節
Jリーグ初得点-2005年5月28日 J2リーグ 第14節

タイトル・代表歴
中学3年生から各世代代表に名を連ねる
2000年 AFC U-17選手権得点王
2001年 FIFA U-17世界選手権 トリニダード・トバゴ大会
2003年 FIFAワールドユース・UAE大会

高校時代の全国大会歴 
全国高校サッカー選手権
2000年 第79回大会出場 (2回戦敗退)
2001年 第80回大会出場 (1回戦敗退)
2002年 第81回大会出場 (ベスト4)
全国高等学校総合体育大会
2000年 岐阜大会出場 (2回戦敗退)
2001年 熊本大会出場 (3回戦敗退)
新潟県道34号新津停車場線（にいがたけんどう34ごう にいつていしゃじょうせん）は、新潟県新潟市秋葉区を通る県道（主要地方道）である。

概要 
JR新津駅東口から磐越自動車道・新津ICに接続して、国道460号交点に至る。

本町二丁目交差点以東は、新津東バイパス開通以前の国道460号の区間にあたる。

路線データ 

 路線延長：3.2 km
 起点：新潟市秋葉区新津本町（新津駅）
 終点：新潟市秋葉区中新田字道下（新津インター入口交差点、国道460号交点）

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道新津停車場線が新津停車場線として主要地方道に指定される。

路線状況

通称 
 新津駅前通り

地理

通過する自治体 
 新潟市（秋葉区）

交差する道路 

 磐越自動車道（新津IC）
 国道460号 新津東バイパス（新潟市秋葉区中新田・新津インター入口交差点、終点）
数学において、対数積分（たいすうせきぶん） とは、全ての正の実数  において次の自然対数  を含む定積分によって定義される特殊関数である。

ただし関数  は  において特異点を持つため、上記における  の積分は、次のようにコーシーの主値として解釈される。

性質
 におけるこの関数の発展挙動は、

ここではランダウの記号の一種である。参照。

対数積分は素数の密度を推定するために使われることが多く、素数定理などで次の式として登場する。

ここで  は  以下の素数の個数を示す素数計数関数である。 は次の式で定義される補正対数積分関数であり、オイラーの対数積分とも呼ばれる。

あるいは

である。（こちらの関数を  と定めることもあるので記号の定義に注意が必要である。）は積分領域の特異点を回避するという優位点があり、また  よりも を非常に良く近似する。

関数  と指数積分  との間には、 を満たす全ての正の整数について次の関係が成立する。