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マクデブルク（Magdeburg）はドイツ連邦共和国の都市。ザクセン＝アンハルト州の州都。主な宗教はルター派プロテスタント。人口は約万人。

歴史 
 
805年のカール大帝の勅令に初めて≫Magadoburg≪としてこの地名があらわれる。マクデブルクは、東方のスラヴ人に対する防備施設と交通の要衝に位置する重要な商人集落として出発した。 
神聖ローマ帝国初代皇帝オットー1世が即位前に過ごした街としても知られる。かつてその宮殿が在った場所には、1209年から 1520年にかけて建設されたドイツ最初のゴシック大聖堂である聖マウリティウス・聖カタリーナ大聖堂（Dom St. Mauritius und St. Katharina）が立っており、オットー大帝とその最初の妃エドギタの棺が安置されている。 

968年に大帝によって大司教座が置かれ、スラブ人への布教の中心地となった。1121年に、司祭者集団の修道会であるプレモントレ修道会を創立したクサンテンのノルベルト（Norbert von Xanten; 1082-1134）は、「1126年には当時空位であったマクデブルク大司教に任ぜられた」。 そして「遠隔地商業都市と王宮所在地」として重要な地位を占めた。

12世紀に至るまで都市領主としての大司教と市との関係は良好であった。叙任権闘争においてもホーエンシュタウフェン家と ヴェルフェン家が王権（皇帝権）をめぐって争った際にも市は大司教の側についた。ホーエンシュタウフェン家のフィリップ・フォン・シュヴァーベンはこうして1199年マクデブルクにおいて宮廷会議を催した。ヴァルター・フォン・デア・フォーゲルヴァイデは、この地でのクリスマスの祝いで、テューリンゲン人・ザクセン人の奉仕をうけながら、王冠を頂き王笏を手に歩を進める王と王妃の姿を描写している。フィリップ・フォン・シュヴァーベンの死後、1208年フランクフルトでドイツ王に選出され、1209年ローマで神聖ローマ皇帝戴冠式を果たしたオットー4世は、ドイツに帰国すると、1212年反オットー派のマクデブルク大司教を討ち、マクデブルク一帯を蹂躙した。

この間、商人居住区の自立化は進み、商人団体が結成され、都市貴族も生まれ、そこから輩出された参審人（Schöffen）が市政に受容な地位を占めるようになった。都市の自治を示す1188年制定の「マクデブルク法」（Magdeburger Stadtrecht）は多数の都市法の基礎になった。 
1244年以降、参審人（Schöffen）による統治制度から市参事会による統治制度へと移行した。もっとも、「13世紀半ば建立の美術史上有名な「マクデブルクの騎馬像」（Magdeburger Reiter）は、皇帝から司教に授与された領主権（Hoheitsrechte）の表現と思われる」（Cord Meckseper）。

後にハンザ同盟の一員となったが、「特に穀物と塩とを輸出品としていたマクデブルクは、ハンザをマクデブルク以南の諸都市及びブランデンブルク諸都市に結びつける環であった」。

1301年、ツンフト（同職ギルド）が市政参加を求めて蜂起したが失敗、首謀者が処刑された。

14世紀以降、市と都市領主との関係は悪化し、1325年両者の武力衝突は大司教の殺害を引き起こすまでになった。その後、市は都市領主に対して相対的独立を勝ち取ったが、1486/97年には大司教が都市領主としての権利を貫徹した。こうしてマクデブルクは王国・帝国の中心都市としての地位を失った。15世紀の人口は15000人から20000人の間、面積はおそらく100ha以上であった。アルブレヒト・フォン・ブランデンブルクの大司教在位中に宗教改革の波がこの市に押し寄せた。1503年大司教は宮殿をハレに移した。1524年、ルター派に転じる。

1631年5月10日ティリーによる占領の際（マクデブルクの戦い）、市は灰燼に帰した。1545年に始まった大司教領をめぐる戦闘において、1635年マクデブルク市のザクセン公アウグスト（Prinz August von Sachsen）への譲渡がなされたが、1648年のウェストファリア条約によってブランデンブルク/プロイセンへの移行が決定された。大司教領は公爵領（Herzogtum）となった。

1807年他の29の都市とともにヴェストファーレン王国に入った。1814年にプロイセン領。翌年プロイセンのザクセン州（Provinz Sachsen）首都。1945年破壊、4月アメリカ軍による占領、その後ソ連占領地域、1949年 ドイツ民主共和国に、1952年 ドイツ民主共和国の一つの県（Bezirk）の首都、1990年 ドイツ連邦共和国 ザクセン・アンハルト州に帰属。マクデブルク司教区は1992/4年パーダーボルン大司教区の属司教区（Suffragan）になった。

三十年戦争で打撃を受けた市の復興に力を尽くしたのが、市長のオットー・フォン・ゲーリケである。
この市長は優れた物理学者でもあり、真空の実験（マクデブルクの半球）を行ったことで知られる。

第二次大戦前にはクルップ社の製鉄所が作られ工業が栄えたが、連合軍の空爆で破壊された。戦後ソ連の援助により製鉄所は復興されたが、東西統一後旧式となった製鉄所が閉鎖され、失業率が今も高い。

地勢 
 
 

エルベ川の左岸に位置し、郊外でミッテルラント運河とエルベ・ハーフェル運河がエルベ川と合流する。そのため、街にも河港があり水上交通の要所となっている。辺りは平地。近隣の都市としては、約75キロ西にブラウンシュヴァイク、75キロ南にハレ、100キロ東にポツダムが位置する。

文化・伝説 
18世紀に活躍した作曲家ゲオルク・フィリップ・テレマンの出身地で、隔年でテレマン音楽祭が開催される。

「詩的リアリズム」の作家ヴィルヘルム・ラーベ（1831-1910）は、この地の書店で20歳前後の4年間働き、後の活発な作家活動のもととなる読書経験を積んでいる。

1.FCマクデブルクというサッカークラブが本拠地を置いている。

ある伝説によれば、マクデブルクに近い村々の牧草地には、野生の梨の木が立っていて、竜がその木に住んでいたので「竜の木」と呼ばれ、竜の七つの頭と同じく七つの大枝があり、実は木のように固いという。

その「愉快ないたずら」で有名なティル・オイレンシュピーゲルはマクデブルクの市役所の張出し窓から飛んでみせると言いふらし、悪態をついて見物人を退散させる（第14話）。別の話では、医者とふれこみマクデブルク司教おかかえの、賢者を自称する博士を虚仮にする（第15話）。

交通 
マクデブルク市電

姉妹都市 
  ナッシュビル（アメリカ合衆国テネシー州）
  ブラウンシュヴァイク（ドイツ）
  サラエボ（ボスニア・ヘルツェゴビナ）
  ザポリージャ（ウクライナ）
  ラドム（ポーランド）
  ハルビン（中国）
  ル・アーヴル（フランス）

出身の有名人 
オットー・フォン・ゲーリケ - 科学者
ゲオルク・フィリップ・テレマン - 作曲家
フリードリッヒ・ヴィルヘルム・フォン・シュトイベン - 軍人
カール・インマーマン - 文学者・劇作家
ゲオルク・カイザー - 劇作家
リヒャルト・エルツェ - 画家
ヘニング・フォン・トレスコウ - 軍人
エーリッヒ・オレンハウアー - 政治家
クリスティアーネ・ニュスライン＝フォルハルト - 生物学者
メナヘム・プレスラー - ピアニスト
トキオ・ホテル - ロックバンド
ラムプーン県（ラムプーンけん、タイ語: จังหวัดลำพูน）は、タイ・北部の県（チャンワット）の一つ。チエンマイ県、ラムパーン県、ターク県と接する。

地理 
県内にはピン川が流れ、山脈に囲まれている。

歴史 
タイ族進出前のモン族王朝のハリプンチャイ王国の元で都として栄えていた。その後、クメール族が進出したが、タイ族の王、マンラーイ王が1281年に陥落させ、ハリプンチャイ王国もろとも崩壊したが、チエンマイの衛星都市としての地位を確保。後のラーマ5世（チュラーロンコーン）のチャクリー改革以降は県としての地位を得た。

県章

行政区 
ラムプーン県は8の郡（アムプー）に分けられ、さらに51の町（タムボン）と520の村（ムーバーン）がある。
ミカドバト （学名：Ducula aenea）は、ハト目ハト科に分類される鳥類の一種。

ハト科
オウギバト (Goura victoria) は、鳥綱ハト目ハト科カンムリバト属に分類される鳥類。

分布 
インドネシア（ニューギニア島北部、ビアク島＜移入？＞、ヤーペン島）、パプアニューギニア（ニューギニア島北部）。

形態 
全長70センチメートル。全身は暗青灰色。嘴の基部から眼を通り、後頭へ続く筋模様（過眼線）は黒い。喉は黒く、胸部は暗赤紫色。翼の先端に灰青色の斑紋が入る。

頭頂に、先端が白い大型の扇状の羽毛（冠羽）が生える。

分類 
以下の亜種の分類・分布は、IOC World Bird List(v10.1)にに従う。
 Goura victoria victoria (Fraser, 1844)
ビアク島、ヤーペン島
 Goura victoria beccarii Salvadori, 1876
ニューギニア島北部

生態 
標高600メートル以下にある乾燥林や浸水林・湿地林などに生息する。2 - 10羽の小規模な群れを形成して、生活する。危険を感じると地上10 - 25メートルの高さの樹上へ飛翔して逃げる。

果実や種子を食べる。採食は地表で行う。

繁殖様式は卵生。樹上に木の枝や葉・茎等などを組み合わせた皿状の巣を作り、1個の卵を産む。抱卵期間は30日。雛は4週間で巣立つ。飼育下では、生後15か月で産卵した例がある。

人間との関係 
森林伐採や農地開発・道路建設による生息地の破壊、羽目的や雛も含めた食用の狩猟などにより生息数は減少している。1975年のワシントン条約発効時から、カンムリバト属単位でワシントン条約附属書IIに掲載されている。インドネシアのパプア州およびパプアニューギニアでは、法的な保護の対象とされている。
ミノバト（学名：Caloenas nicobarica）は、ハト目ハト科に分類される鳥類の一種。

体長約40センチメートルと大型のハトで、首から背にかけて蓑のような羽を持っていることからその名が付いた。

近年のDNA分析の結果、ハト科の中でも17世紀末に絶滅したドードーに最も近縁の鳥であることが明らかとなった。

分布 
東南アジア、インドネシア、ベンガル湾に浮かぶインド領のニコバル諸島などに生息し、別名を「ニコバルバト」という。
オランダの戦艦建造計画（おらんだのせんかんけんぞうけいかく）として、オランダが建造を企画したものの実現に至らなかった戦艦について本項に記述する。

背景 
近代から第二次世界大戦までのオランダ海軍の基本方針は以下のようなものであった。
本国：機雷と水雷艇で要港の防御を固める
植民地：国家の資金源であるため、優先的に主力艦や潜水艦を配備し、きな臭いアジア情勢に備える

オランダは国力の問題から本国と植民地の両方に充分な兵力を配備することは不可能であるため、資源の少ない本国より実入りの良い植民地の防衛に戦力を割くという、欧州の国としては珍しい選択肢を取っていた。海防戦艦等の大型艦や軽巡洋艦、駆逐艦の大部分は植民地防護に回され、またオランダ領東インド（蘭印）向けに小国としては有力な艦が計画されていた。

7,600t海防戦艦案 
1912年に海防戦艦「デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェン」の発展形として排水量 7,600t の海防戦艦を4隻整備する提案が議会に提出された。だがこれは、「より強力な戦艦を」という海軍関係者の強い要望により1912年には排水量 20,688tの戦艦整備計画に発展した。

諸元 　 
基準排水量：7,600トン   
兵装：25cm 連装砲2基（28cm の説あり） 　
最大速力：18ノット 
同型艦：4隻

20,688t戦艦案 
1912年に提案された7,600t海防戦艦案は1913年には排水量20,688tの戦艦9隻を整備する案に発展した。設計は大型艦の建造能力に長けたドイツのゲルマニア社に発注された。

艦形 
船体は平甲板型船体で、艦首甲板上に35.6cm砲を収めた連装式砲塔を背負い式に2基配置、その後から六角形の上部構造物が始まり、司令塔を基部に持つ操舵艦橋の背後に三脚式の前檣の背後には2本煙突が立つ。周囲は艦載艇置き場となっており、前後の三脚マストの基部に1基ずつ付いたクレーンにより運用された。後檣は後ろ向きの三脚檣で上部構造物は終了し、後部甲板上に3・4番主砲塔が後向きの背負い式で2基配置した。副砲の15cm速射砲は上部構造物の側面にケースメイト配置で単装砲架を片舷8基ずつ計16基を装備し、その他に対水雷艇用に7.5cm単装砲を上部甲板上に単装砲架で片舷6基ずつ計12基装備した。50cm水中魚雷発射管は艦首に1門、舷側に2門ずつ計5門を装備した。

1番艦はゲルマニア社で1914年12月起工、1918年竣工を予定していたが、元々オランダにはそこまでの大戦艦を9隻も注文して代金を支払える国力も無く、程なく第一次世界大戦が始まった事により本計画は自然消滅した。

諸元
全長：184m
全幅：28m
吃水：9m
常備排水量：20,688トン 
満載排水量：26,850トン
兵装：35.6cm（45口径）連装砲4基、15cm（45口径）単装速射砲16基、7.5cm（55口径）単装速射砲12基、50cm水中魚雷発射管5門
機関：石炭専焼水管缶-基+形式不明直結タービン3基3軸推進
最大出力：38,000shp
航続性能：-ノット/-海里
最大速力：22.0ノット
装甲 
舷側装甲：250mm
甲板装甲：50mm
主砲塔装甲：250mm（前盾）、-mm（側盾）、-mm（後盾）、-mm（天蓋） 
同型艦：9隻

参考図書 
『Conway All The World's Fightingships 1860-1905』（Conway）
『Conway All The World's Fighting Ships 1906-1921』（Conway）
マハータンマラーチャーティラート（1509年? - 1590年）はタイのアユタヤ王朝の19代目の王。サンペット1世とも言う。スコータイ王朝の末裔であると言われている。

生涯 
昔はクン・ピレーントーンテープという小役人であった。アユタヤ王朝のチャイヤラーチャーティラート王が没したとき、その妻のターオ・シースダーチャンがすでに即位していた自分の息子、ヨートファー王を処刑し、浮気相手のクメール人の小役人、ブンシーをウォーラウォンサーティラートとして即位させた。この後、ウォーラウォンサーを正当な跡継ぎと認めていなかったアユタヤの官吏を束ね、ウォーラウォンサーを即位42日目に暗殺し、チャクラパットを即位させた。この功により、チャクラパットから娘を嫁として与えられ、マハータンマラーチャーティラートの称号を戴き、ピサヌロークの知事となった。

アユタヤ王朝が崩壊した時、クン・ピレーンはアユタヤ宮廷内での支持者が多かったことから占領者のバインナウンからアユタヤの統治を任された（後期アユタヤ王朝の成立）。そのときサンペットの称号を戴く。その後、ビルマの人質となっていた息子のナレースワン王子を娘のスパンカンラヤーと引き替えに返還させた。帰国後、ナレースワンはバインナウン王朝に対して反撃を開始し、非常に優秀な軍人であったため、アユタヤーはビルマから失地を回復し、マハータンマラーチャー王の治世の内にアユタヤは以前の姿を取り戻した。
栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線（とちぎけんどう3ごう うつのみやかめわだとちぎせん）は、栃木県宇都宮市から鹿沼市亀和田町を経由し栃木市に至る県道（主要地方道）である。

概要 
宇都宮市西川田本町から壬生町上田までの区間が他の国道・県道と重複しており、宇都宮市市街地外郭部で宇都宮環状道路の一部を構成する宮環上戸祭町交差点 - 西川田本町交差点の区間と、壬生町上田から栃木市西方地域を経由し東武日光線に沿って栃木市まで南下する区間に実質役割が分離している。

国道293号が一部重複する、鹿沼市・栃木市境の思川にかかる小倉橋から栃木市までの区間は日光例幣使街道の一部である。

路線データ 

 起点：栃木県宇都宮市上戸祭町（宮環上戸祭町交差点 = 国道119号・栃木県道157号下岡本上戸祭線交点）
 終点：栃木県栃木市万町（万町交番前交差点 = 栃木県道2号宇都宮栃木線・栃木県道11号栃木藤岡線交点）
 総延長：31.344 km（旧道・新道区間除く）
 実延長：25.709 km（旧道・新道区間除く）

 認定：1974年（昭和49年）2月5日

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道宇都宮亀和田栃木線が宇都宮亀和田栃木線として主要地方道に指定される。

路線状況

通称 
 宇都宮環状道路
 前述の通り、本県道の宇都宮市上戸祭町起点から西川田本町交差点までの部分が宮環西側区間に該当している。
 日光例幣使街道
 終点の栃木市市街地から国道293号と合流する栃木市西方町金崎小倉橋西交差点までの区間の旧道が該当。途中通過する栃木市都賀町合戦場や栃木市西方町金崎はかつての例幣使街道の宿場町である。

重複区間 
 国道121号新道（宇都宮市さつきロード入口交差点 - 宇都宮市西川田本町交差点）
 国道121号現道（宇都宮市西川田本町交差点 - 壬生町上田交差点）
 栃木県道2号宇都宮栃木線（宇都宮市西川田本町交差点 - 壬生町淀橋南交差点）
 栃木県道65号鹿沼下野線（壬生町淀橋南交差点 - 壬生町上田交差点）
 国道293号（鹿沼市小倉橋東交差点 - 栃木市西方町元）

地理

通過する自治体 
 宇都宮市
 下都賀郡壬生町
 鹿沼市
 栃木市

交差する道路 

交差する道路の特記がないものは市道・町道。
栃木県道6号宇都宮楡木線（とちぎけんどう6ごう うつのみやにれぎせん）は、栃木県宇都宮市から鹿沼市までを結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 
宇都宮市街地と鹿沼市南部の南押原地区（旧南押原村）までを結ぶ道路。鹿沼市上石川交差点以東では東北自動車道鹿沼ICと宇都宮中心部を結ぶ役目を持つが、起点の宇都宮市滝谷町から鹿沼ICまでの区間が4車線化されているなど整備状況が高く、鹿沼ICが市名を名乗る宇都宮ICに比べ宇都宮市街地へのアクセスが至便であることから、「鹿沼インター通り」の愛称を与えられるなど重要な幹線道路となっている。

また、沿線には鹿沼工業団地や鹿沼流通センターが位置しており、物流・運輸の面でも重要度が高い。

路線データ 

 総延長：12.313 km
 実延長：11.391 km
 起点：栃木県宇都宮市鶴田町（滝谷町交差点＝栃木県道2号宇都宮栃木線交点）
 終点：栃木県鹿沼市楡木町（楡木町交差点＝国道293号、国道352号交点）
 認定：1974年（昭和49年）2月5日

歴史 
 1961年（昭和36年）4月1日 - 一般県道深程宇都宮線として認定。
 1974年（昭和49年）2月5日 - 深程宇都宮線が分割され、国道293号以西が一般県道深程楡木線に、国道293号以東が主要地方道宇都宮楡木線となる。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道宇都宮楡木線が宇都宮楡木線として主要地方道に指定される。

路線状況

別名 
 鹿沼インター通り
 宇都宮市内の区間を指す一般名称。
 楡木街道
 旧道が合流する鹿沼市上石川・赤羽根交差点以西が該当する名称。宇都宮から楡木までを結ぶルートであることから。

重複区間 
 国道121号（鹿沼市さつき町交差点から上石川交差点までの区間）

バス路線
関東バス
 楡木線
 旧道（楡木街道）経由　宇都宮駅西口〜東武駅前〜上石川〜楡木駅入口〜楡木車庫（一部は栃木県運転免許センター経由）
 免許センター線
 新道（鹿沼インター通り）経由　宇都宮駅西口〜東武駅前から栃木県運転免許センターへの直行便

地理

通過する自治体 
 宇都宮市
 鹿沼市

交差する道路 
交差する道路の特記がないものは市道。

沿線風景
大手筋（おおてすじ）は、京都市伏見区の市街地の中心・大手筋通。

概要 

大手筋は、安土桃山時代、豊臣秀吉が晩年の居城として築いた伏見城を中心に一大政治都市が整備された桃山丘陵から西へと伸びる東西軸であり、城下町伏見はこの基軸を中心に碁盤の目に街路が整備された。周辺には大名屋敷が立ち並び、徳川家康が最初に開いた銀座も置かれるなど、江戸時代初期までは徳川幕府の政治拠点としても重要であったことなど、今も伏見・桃山地区の町名にその名残をとどめている。現在は、旧伏見城大手門を移築したと伝えられる御香宮神社表門が通りに面して立ち、各鉄道駅から明治天皇の伏見桃山陵への参道となっている。

伏見桃山駅と風呂屋町通（納屋町通）の間は「伏見大手筋商店街」というアーケードになっている。御香宮前より大手筋交差点（国道1号）までは京都府道79号伏見柳谷高槻線の一部（伏見桃山駅以西は京都府道35号大津淀線との重複）。

接続道路 
 伏見桃山陵参道
 国道24号
 京都府道115号伏見港京都停車場線（竹田街道）
 油小路通
 国道1号
 京都府道・大阪府道13号京都守口線

交通 
 JR西日本・奈良線 桃山駅
 近畿日本鉄道・京都線 桃山御陵前駅
 京阪電気鉄道・京阪本線 伏見桃山駅
大手門（おおてもん）とは、日本の城郭における内部二の丸または、三の丸などの曲輪へ通じる大手虎口に設けられた城門。正門にあたる。

概要 
元は追手門（おうてもん）と書かれ、高知城など、城によっては現在も追手門と表記しているところもある。これに対して背面の門は搦手門（からめてもん）と呼ばれる。

防御のために厳重な築造がされ、大規模な櫓門を設け石垣などにより枡形を成していることが多い。見た目も大きく、目立つように造られる。土造りの城であっても、門周辺のみ石垣を築く場合も多い。また、橋は土橋であることが多い。

一覧 
以下に列挙した例は一部である。以下の出所については脚注を参照されたい。
（以下のいずれも50音順）

現存 
 江戸城西ノ丸大手門 - 渡櫓型の櫓門と高麗門からなる枡形門。うち高麗門は1889年（明治22年）に撤去され、渡櫓門も本来の位置よりやや前方に移動している。同時に宮城正門へと改称された。現在の皇居正門。宮内庁管理のため文化財に指定されていない。
 大坂城大手門 - 渡櫓型の櫓門と高麗門からなる現存するものでは最大の枡形門。現在の門は1783年（天明3年）落雷により焼失後、1848年（嘉永元年）に御用金で再建。多聞櫓、千貫櫓、塀三棟を含め国の重要文化財。
 高知城追手門 - 渡櫓型の櫓門。1801年（享和元年）の再建。国の重要文化財。
 小諸城大手門 - 二階門型の櫓門。瓦門とも呼ばれ、2008年（平成20年）に修復復元。国の重要文化財。
 名古屋城二の丸大手二ノ門（西鉄門） - 渡櫓型の櫓門と高麗門からなる枡形門。内、高麗門形式の二ノ門のみが現存する。櫓門は明治初期に取り壊されている。国の重要文化財。
 二条城北大手門 - 渡櫓型の櫓門。1626年(寛永3年)の建築。国の重要文化財。
 二条城東大手門 - 渡櫓型の櫓門。一時、単層の門に改造されていたが1662年（寛文2年）に現在の姿に。国の重要文化財。
 弘前城三ノ丸追手門 - 二階門型の櫓門。外壁仕上げに真壁造を採用している。国の重要文化財。
 福岡城下ノ橋御門 - 渡櫓型の櫓門。2000年（平成12年）に1階部分が一部焼失したが、2007年（平成19年）に櫓部分の復元とともに修復復元。福岡県の重要文化財。
 丸亀城大手門 - 渡櫓型の櫓門と高麗門からなる枡形門。1670年（寛文10年）の再建。国の重要文化財。

非現存 

 宇和島城追手門 - 渡櫓型の櫓門。外壁仕上げに真壁造が採用されていた。1664年（寛文4年）の再建。1934年（昭和9年）、天守ととも国宝保存法における国宝（以下、旧国宝）に指定されるが、1945年（昭和20年）7月12日の空襲により焼失。戦後に石垣が道路工事で撤去され、現在は遺構も残っていない。
 佐倉城大手門 - 二階門型の櫓門。1873年（明治6年）、日本陸軍第一軍官第二師団官営所の用地とするために撤去された。
 仙台城大手門 - 二ノ丸（現・東北大学川内南キャンパス）脇櫓付近にあった。外壁仕上げに真壁造が採用されていた。1931年（昭和6年）に旧国宝に指定されるが、1945年（昭和20年）7月10日の仙台空襲で焼失。2038年ごろをめどに再建される予定。
 福島城大手門 - 二階門型の櫓門。門櫓の上にシャチを載せていた。既に保存状態が芳しくなかったこともあり、1873年（明治6年）の陸軍鎮台分営の設置時に破却された。
 彦根城大手門 - 渡櫓型の櫓門と高麗門からなる枡形門。門脇には橋詰冠木御門之上御櫓があった。渡櫓門からも多聞櫓が接続し、二重櫓の御用米口御鉄砲櫓へ繋がっていた。明治初期に取り壊されている。

再建建築 
 江戸城大手門 - 渡櫓型の櫓門と高麗門からなる枡形門。渡櫓は関東大震災に倒壊後修復されたが、1945年（昭和20年）5月25日の東京空襲によって焼失。1963年（昭和38年）に木造復元された。江戸城の正門および奥州街道の起点である（奥州街道もう一か所の起点は日本橋）。
 大分城大手門 - 渡櫓型の櫓門。多門櫓の上に鐘楼を載せていた。1945年（昭和20年）7月17日の大分空襲によって焼失。1966年（昭和41年）に外観復元された。
 鹿児島城御楼門 - 二階門型の櫓門。1873年（明治6年）に火災により焼失。平成に入って再建計画が持ち上がり、2020年（令和2年）に木造復元された。
 金石城大手門 - 渡櫓型の櫓門。多門櫓の上に望楼を載せていた。1919年（大正8年）に撤去されたが、1997年（平成9年）に木造で再建された。
 熊本城南大手門 - 渡櫓型の櫓門。西・南・北と熊本城に3つあった大手門のうち、最も規模が大きかった。明治初期に取り壊され、2002年（平成14年）に木造復元された。
 熊本城西大手門 - 渡櫓型の櫓門。熊本城に3つあった大手門のうち、最も格式高い門だった。1871年（明治4年）に取り壊され1981年（昭和56年）に西南戦争百年記念で木造復元されたが、1999年（平成11年）の台風で倒壊したため、あらためて2003年（平成15年）に木造復元された。
 水戸城大手門 - 東京鎮台の第4分営が置かれた後も残されたが、老朽化により明治時代に撤去される。平成末に再建計画が始まり、2020年（令和2年）に木造復元された。
 山形城東大手門 - 渡櫓型の櫓門と北櫓、さらに高麗門からなる枡形門。明治時代に撤去されたが、1991年（平成3年）に木造復元された。
ベンズアルデヒド (benzaldehyde) は、芳香族アルデヒドに分類される有機化合物のひとつ。IUPAC系統名は、ベンゼンカルバルデヒド (benzenecarbaldehyde) 。ベンゼンの水素原子一つが、ホルミル基で置換された構造を持つ。

無色の液体。苦扁桃油（アーモンドの一種から取った薬用油)様の香気を持ち、揮発しやすい。芳香族アルデヒドは特異な臭いを有するものが多いが、ベンズアルデヒドはアーモンド、杏仁（アンズの種）の香り成分である。安価な香料として用いられるほか、抗炎症作用が認められている。酸化されやすく、酸化されると安息香酸になり、表面に膜状様物質として浮かぶ。

製法 
トルエンを60%硫酸と二酸化マンガンによって穏やかに酸化することで得られる（酸化力が強い場合には安息香酸まで反応が進む）。ジクロロメチルベンゼン（塩化ベンザル）の加水分解によっても得られる。

1995年の実績では年間7000トンが生産され、大半は化学合成によるものであるが、天然品も100トンほど生産されている。ヤニタケ属のにL-フェニルアラニンを添加し培養すると、培養液1リットルあたり1グラムのベンズアルデヒドと3-フェニル-1-プロパノールが生じる。

反応 
銀鏡反応に対しては陽性、フェーリング液に対しては陰性を示す。水酸化ナトリウムなどの強塩基とともに加熱すると、カニッツァーロ反応によりベンジルアルコールと安息香酸とに不均化する。触媒量のシアン化カリウムの存在下に加熱すると、ベンゾイン縮合によりベンゾイン（C6H5C（=O）CH（OH）C6H5）に変わる。
AP、Ap、ap

普通名詞 
 アーティスティック・パフォーマンス - ヨーヨー競技の部門。
 アーティスト・プルーフ（artist proof）- 版画の作家保存分
 アクセスポイント
 アクセスポイント (ISP) - ダイヤルアップ接続のための電話先。
 アクセスポイント (無線LAN) - 無線LANと有線の橋渡し（ブリッジ）を行う送受信機。
 アシスタント・プロデューサー- プロデューサーの助手・見習い。プロデューサー補とも。
 アソシエイト・プロデューサー- 社外などより参加するプロデューサー。
 アテンダントペイ- メダルゲームで機械の上限枚数を超える高額の払い出しが発生した際、機械からの払い出しを行わず店員がメダルを直接手渡ししたりメダルバンクへの預け入れ対応を行ったりすること。
 アプリケーション
 アルバイト・パート
 オールパーフェクト- 音楽ゲームで1度もPERFECT未満の判定を出さずにフルコンボすること。maimaiなどで使用される。
 買掛金
 狭心症
 4月
 使徒
 准教授
 ディスクジョッキーの別名、エアパートナー。エフエム京都開局時に呼ばれた。
 徹甲弾
 PSPACE（=AP）- 数学の複雑性クラス。

企業・ブランド 
 アドバンテッジ パートナーズ- 日本の投資会社。
 エアワン（IATA:AP）- イタリアの航空会社。
 A&P社- アメリカの食品小売会社。
 am/pm - BPグループがアメリカなどで展開するコンビニエンスストア・チェーン。
 AP通信- アメリカの通信社。
 APレーシング- イギリスの自動車部品メーカー
 NHK沖縄放送局第1放送・総合テレビ（JOAP、JOAP-DTV）
 オーストラリアンペーパー- オーストラリアの製紙会社。
 沖縄市アメニティプラン - 沖縄市のショッピングモール・コリンザを運営していた第三セクター。
 オーデマ・ピゲ（Audemars Piguet）- スイスの時計メーカー。

人名 
 Webラジオ『ホビらじ』のプロデューサー。
 エイドリアン・ピーターソン- アメリカのアメリカンフットボール選手。

制度 
 応用情報技術者試験- 日本の国家試験。
 アドバンスト・プレイスメント (Advanced Placement) - 米国カレッジボードによる高大接続の教育プログラム。
 大学教育再生加速プログラム (Acceleration Program for University Education Rebuilding) - 文部科学省による大学教育改革のための支援制度。

政党 
 国民同盟- スペインの政党同盟。
 人民行動党- エルサルバドル。
 人民行動党- スペイン。
 人民行動党- ペルー。
 人民行動党- ルーマニア。
 ノルウェー労働党（Ap）- ノルウェー。

製品 
 日産ディーゼル・スペースランナー Aの型式。三菱ふそう・エアロスターのOEM供給車。
 排気ガス対策装置- 東洋工業（現 マツダ）の乗用車に1970年代中盤に搭載された機器。
 PC-9821Ap - NECのパソコン。
 プロスト・グランプリのF1マシンの型式。

地名 
 アーンドラ・プラデーシュ州（ISO 3166-2:IN-AP）- インド。
 アジア太平洋
 アスコリ・ピチェーノ県（ISO 3166-2:IT-AP）- イタリア。
 アマパー州(ISO 3166-2:BR-AP）- ブラジル。

メディア 
 アニマルプラネット- アメリカのTVチャンネル。
 オルタナティヴ・プレス- アメリカの音楽雑誌。

その他 
 アテンションプリーズ- 日本のテレビドラマ。
 Arakawa Peil（A.P.）-  荒川、多摩川水系における特殊基準面。 -1.1344メートル。
『仮面ライダー龍騎』、『仮面ライダー剣』、『仮面ライダー響鬼』の設定に登場する破壊力の単位。
鉄道のサインシステムにおいて、JR千歳線（南千歳駅〜新千歳空港駅）(AirPort) の路線記号として用いられる。
アジサイ寺または紫陽花寺（アジサイでら、アジサイじ）は、日本各地に点在する、境内にアジサイの花を多く植えている寺院の愛称である。

概要 
アジサイの咲く梅雨の頃は気温の変化が激しい時期であるため、医療の発達していない時代には多くの病人や病死者が出た。そのために、寺によっては死人に手向ける花とも呼ばれている。

過去に流行病等があった地区の寺に多く植えられていた。医学の発展で流行病による死者が減った後も、アジサイが挿し木などで容易に栽培できること、書画等でその美しさが目を引くことなどにより、日本全国の多くの寺で植えられるようになった。梅雨時の古寺に彩りを添えるため、観光の目玉にもなるところも多くなった。

ハナショウブの開花時期と重なるため、寺によっては菖蒲も同時に鑑賞することが出来る。アジサイを多く植えている所ではアジサイ祭等と呼ばれる祭事を開催しているところがある。祭りには茶道のお点前や寺の古い書物なども披露する寺があるなど、寺と文化を味わう絶好の機会でもある。

全国のアジサイ寺（アジサイ祭の行われる寺）

北海道 
 浄土真宗本願寺派 大法山明善寺（岩内郡共和町南幌似83）

東北 

 岩手県
 龍口山天台寺（岩手県二戸市）
 秋田県
 八葉山雲昌寺（秋田県男鹿市）
 宮城県
 慈雲山資福寺（仙台市・北山）
 山形県
 真言宗醍醐派 五台山文殊堂（出塩文殊堂） 良向寺（山形市村木沢）
 真言宗豊山派 笹野観音堂 長命山幸徳院笹野寺（米沢市）
 福島県
護法山 高林寺(二本松市)

関東 

 山梨県
 妙法寺（南巨摩郡富士川町）
 茨城県
 楽法寺（雨引観音）（桜川市）
 二本松寺（潮来市）
 千葉県
 本土寺（松戸市平賀）
 妙法生寺（夷隅郡大多喜町麻綿原）
 真野寺（南房総市久保）
 日運寺（南房総市）
 神奈川県
 明月院（鎌倉市）
 成就院（鎌倉市）
 妙楽寺（川崎市多摩区）
 浄慶寺（川崎市麻生区）
 埼玉県
 保安寺（熊谷市）
 能護寺（熊谷市）
 金泉寺（比企郡嵐山町）

中部 
 新潟県
 小比叡山蓮華峰寺（佐渡市）

 石川県
 和住山平等寺（鳳珠郡能登町）
 長野県
 赤木山弘長寺（松本市）
 塩沢山（塩澤山、鹽澤山）法船寺（松本市内田） – 真言宗智山派。もとは金峯山牛伏寺（ごふくじ）の末寺
 感応山深妙寺（伊那市西春近小出三区） – 日蓮宗、開山当初は権現信仰・密教
 三嶋山高源院（飯山市豊田） – 曹洞宗
 静岡県
 白梅山本勝寺（掛川市川久保）
 実谷山極楽寺（周智郡森町一宮）
 岐阜県
 龍王山三光寺（山県市富永）
 愛知県
 大塚山性海寺（稲沢市）
 瑞雲山本光寺（額田郡幸田町）
 補陀落山大泉寺（犬山市栗栖）
 三重県
 勝峰山兜率院金剛證寺（伊勢市）
 法雨山大慈寺（志摩市（英虞郡）大王町波切）
 丹生大師 女人高野山 丹生山神宮寺成就院（三重県多気郡多気町）
 日朝山弥勒寺（名張市）

近畿 

 京都府
 補陀洛山観音寺（福知山市）
 明星山三室戸寺（宇治市菟道）
 魚山三千院（京都市大原）
 高雄山報恩院岩船寺（木津川市）
 立願山楊谷寺（長岡京市）
 大阪府
 金泉山慈昌院長慶寺（泉南市）
 兵庫県
 栢谷山西林寺（西脇市）
 祥雲山頼光寺（川西市）
 萬年山円通寺（豊岡市）
 奈良県
 高野山真言宗 矢田山金剛山寺 矢田寺（大和郡山市）
 和歌山県
 天台宗 衣笠山願成寺（海南市）

中国 

 島根県
 歓喜山月照寺（松江市外中原町）
 岡山県
 大滝山西法院（備前市）
 金光山長法寺（津山市井口）
 恵龍山大聖寺（美作市）
 広島県
 神宮寺（府中市栗柄町）。南宮神社の神宮寺。
 山口県
 華宮山阿弥陀寺（防府市東大別院）
 向徳寺（長門市）

四国 

 徳島県
 雲辺寺（三好市）
 熊谷寺（阿波市）
 香川県
白峯寺（坂出市）
勝名寺（高松市）
 愛媛県
 安城寺（松山市）
 高知県
 父養寺（香南市）

九州・沖縄 
 福岡県
 曹洞宗 龍護山千光寺（久留米市山本町豊田）
 大分県
 高野山真言宗 筑紫山普光寺（豊後大野市朝地町上尾塚）
 佐賀県
 真言宗大覚寺派 杉岳山大聖寺（杉岳山不動尊）（武雄市北方町大崎）。日本三大不動尊。
板橋（いたばし、いたはし、ばんきょう）

元来「板材を用いた橋」のこと。 土橋の項などもあわせて参照されたい。また転義として、以下の3段階を数えることができる。

 「板橋」の名が特定の橋を指すものとして定着し、固有名詞としての橋名となったケースが全国に無数にあった。
例: 板橋 (石神井川)
 そこからさらに、橋周辺の地域を表す地名となったケースが多くあった。
例: 板橋郷
 さらにその名が自治体名に採用されたり、その地域に新設された駅などにその名を冠することがあった。
例: 板橋区、板橋駅

橋名、地名、自治体名など

橋名 
 板橋 (石神井川)（いたばし） ： 東京都板橋区本町と仲宿の境にある旧中山道と石神井川との交点に架かる橋。

地名 
 板橋 (つくばみらい市)（いたばし） - 茨城県つくばみらい市の地名。
 新里町板橋（にいさとちょういたばし） - 群馬県桐生市の地名。
 板橋 (板橋区)（いたばし） - 東京都板橋区の地名。
 板橋 (小田原市)（いたばし） - 神奈川県小田原市の地名。

自治体名など 
 東京都 板橋区（いたばしく） ： 日本の特別区の一つ。
 東京府 北豊島郡 板橋町（いたばしまち） ： 同区の前身。
 茨城県 筑波郡 板橋村（いたばしむら） ： 現つくばみらい市。
 台湾 新北市 板橋区（いたはしく、バンチャオく） ： 新北市の市轄区（市庁所在地）
 朝鮮民主主義人民共和国 江原道 板橋郡（パンギョぐん）
 中華人民共和国江蘇省南京市雨花台区（ばんきょうかいどう）
中華人民共和国江蘇省連雲港市連雲区（ばんきょうかいどう）
板橋鎮（ばんきょうちん） - 中国各地にある鎮。
板橋郷（ばんきょうきょう） - 中国各地にある郷。

建築物 
板橋駅 (曖昧さ回避)
板橋林家花園 - 台湾新北市板橋区にある林本源一族（板橋林家）の庭園と邸宅（ばんきょうりんけかえん）

歴史上の固有名詞 
 板橋郷（いたばしごう） ： 武蔵国豊島郡にあった地名。現在の東京都板橋区南部
 板橋宿（いたばししゅく） ： 中山道の宿場町。中山道六十九次、川越児玉往還の一番目。下板橋宿（しもいたばししゅく）とも。東京都板橋区本町、仲宿、板橋
 板橋宿 (日光例幣使街道)（いたばししゅく） ： 下野国都賀郡にあった日光例幣使街道の宿場町。現在の栃木県日光市板橋
 板橋藩（いたばしはん）：現在の栃木県日光市板橋にあった藩

人名 
 日本人の姓の一つ
 豊島氏流板橋氏 ： 現在の東京都板橋区周辺に在住していた豪族
 板橋克己（いたばし かつみ） ： メカニックデザイナー
 SYUFO/板橋 しゅうほう（いたはし しゅうほう） ： 漫画家
 板橋順二（いたばし じゅんじ） ： テレビ朝日局員
 板橋恵（いたばし めぐみ） ： バレーボール選手
 板橋亮平（いたばし りょうへい） ： 政治学者
 板橋興宗（いたばし　こうしゅう）：僧侶　曹洞宗總持寺元貫首
 中国人の号の一つ
 鄭板橋 : 鄭燮は清の画家。号を板橋（はんきょう）という。
多国籍企業（たこくせききぎょう、英語：Multinational Corporation、略称：MNC）とは、活動拠点を一つの国家だけに限らず複数の国にわたって世界的に活動している大規模な企業のことである。

定義 
国際経済に対する独占力を表す概念であることから、規模にも着目し単純な空洞化と区別する。
 国連の国際連合貿易開発会議(UNCTAD)の定義
資産を2か国ないしそれ以上の国において統轄するすべての企業。
 2か国以上に拠点を有する企業。
 元ハーバード大学のスティーブン・ハイマー（Stephen Hymer）の定義
 海外直接投資を行う企業。

上記の他、経済学者レイモンド・バーノンが唱えた製造業に限定したもの、親会社の出資比率25%を要求したりする定義もある。

実際に多国籍企業とされているものは、サービス業であったり、投信を利用し直接の出資比率を下げたりしている。

多国籍企業という言葉は、1960年にアメリカのD.リリエンソールが論文の中で初めて使用したとされる。

概要 
多国籍企業が国際問題となった明確な端緒というものは存在しない。多国籍企業に関する学術研究は、したがってイギリス東インド会社までさかのぼって行われることもあった。個別の多国籍企業史を時系列に整理して一冊に圧縮するような冒険も敢行された。しかし、多国籍企業が東インド会社の17世紀から延々と議論されてきたというわけではない。多国籍企業は、「国際関係が高度に緊密化した現代資本主義のもとにおける、巨大独占企業の一般的な存在形態」として問題視された。「国際関係が高度に緊密化した現代資本主義」とは何を指すのか、出典の著者は究明していない。この点を考える手がかりを示す。まず、(1)多国籍企業に関する研究文献の氾濫は1960年代後半以後に顕著である。また、(2)国連が多国籍企業を定義した意味の一つは、1974年12月に国連総会で採択された「諸国家の経済権利義務憲章」にある。そして同じころ、(3)イギリスの製薬産業の3/4がメルク・アンド・カンパニーやエフ・ホフマン・ラ・ロシュといった外資の支配下にあると指摘されている。(2)(3)は英米両国が同時に機関化された時代である。そして(1)はセカンダリー・バンキング商戦でシティの敗北がほぼ決定し、ユーロクリアが設立されてLIBORがロンドンに上陸した時期であった。そしてそのときこそ、機関投資家が分散化する国際金融市場の趨勢を決したのであった。「国際関係が高度に緊密化した現代資本主義」とは、実際において機関化経済である。機関投資家の資金が津波となって公社債や多国籍企業に押し寄せていた。そこが問題だったのである。日本ではロッキード事件が起こって贈賄が世論に叩かれたが、ロッキード社は在外生産活動が乏しく多国籍企業とはいい難いともいわれている。企業というよりも、兵器産業と贈賄活動が「多国籍」化していたのであって、そうした要らぬ金あまりが問題だったのである。機関投資家によって世界経済はトリクルダウン理論とは正反対の方向に突き進んでいた。そこにグローバルな独占性が存在した。この大衆貯蓄を人質にとったマネーゲームは、世界金融危機を経てなお継続している。学術団体については、1951年4月21日、日本商業学会が慶應義塾大学教授向井鹿松を初代会長として設立された。

歴史 

機関化された企業は次節からいくらでも探すことができる。そこであえてその歴史は、問題意識から離れて簡単に書く。

1215年のマグナ・カルタは敵性資産の保護を規定した。これがドーバー海峡に多国籍企業が生まれる必要条件となった。

陸路では帝国郵便がゆっくりと発達した。1492年の新大陸の発見により、郵便の利用は活発化した。

各国が東インド会社を設立してゆく時期に、マーチャント・バンク（merchant bank）が登場した。

19世紀の多国籍企業といえば、デビアス、ケーブル・アンド・ワイヤレス、アメリカの生保各社などがあげられる。

戦間期の主役はゼネラル・エレクトリックとIG・ファルベンインドゥストリーであり、世界史の要素である。

石油メジャー各社は大変息が長く、それこそ機関化まで経営はダイナミックである。

多国籍企業の機関化は所有の国際化であって、1980年代以降証券化と相互補完のうえ急進した。そしてリストラも機関化をともなうのである。それは随時、公営多国籍企業の民営化された経験によって速やかに行われる。

著名な多国籍企業 - 産業分野別 
公企業や地域に偏りのあるものも紹介している。4大会計事務所も有名。防衛ではブラックウォーターUSA。

電力

コンツェルン（多業種）

銀行・証券・保険・ファンド・金融 
国際銀行間通信協会ならびに国際決済機関のクリアストリームとユーロクリアも企業体である。ファンド・オブ・ファンズがミューチュアル・ファンドとヘッジファンドをトラスト化している。プライベート・エクイティ・ファンドは凡そ以下の企業体に属する。

航空機・武器・軍事製品の製造

自動車の製造

自動車部品の製造

電気光学製品の製造

コンピュータソフトウェアの製造

機械製品の製造

製鉄・鉄鋼・特殊鋼

非鉄金属・鉱業

化学製品の製造

ガラス・土石製品の製造

医薬品・バイオ製品の製造

健康・生活用品の製造

食品・飲料の製造

スポーツ用品の製造

アパレルの製造

エネルギー資源の開発生産

製紙・パルプ製造

その他製造

商社 

 日本

小売

外食 

 アメリカ合衆国

 日本

ホテル・リゾート 

 フランス
 地中海クラブ（クラブ・メッド）

建設・不動産 
ゼネコンは日本特有の形態。セメントメジャーにホルシムやイタルチェメンティ。

 日本

教育 
 アメリカ合衆国
 カプラン 

 日本
 日本公文教育研究会（KUMON） 
 ベネッセコーポレーション

旅客輸送

貨物輸送

電気通信

新聞・放送・出版・情報メディア

世界の諸国の企業の統計の出典 
 Forbes
 Forbes World's 2,000 Largest Public Companies
 Fortune
 Fortune Global 500
 Yahoo Finance
 Investing
 Yahoo Japan ファイナンス
 企業情報
 外国為替情報
御徒町（おかちまち）は、1964年まで存在した東京都台東区の地域名。現行の町名では台東・東上野に相当するが、現在も御徒町駅周辺地域の通称として用いられる。

本項では隣接して存在した仲御徒町（なかおかちまち）についても扱う。

概要 

御徒町駅周辺5駅を核とした地域・通称。東京7か所の副都心、上野・浅草副都心を形成する拠点地域のひとつでもある。江戸時代、久保田藩（秋田藩）が台東区周辺に上屋敷、中屋敷、下屋敷のほか、抱屋敷を所有しており、佐竹氏の名が佐竹商店街などに残っている。その後明治の後半から大正にかけて、この地には寄席、見世物小屋が並び東京の一大歓楽街を成していた。寿亭、蜻蛉軒、久本亭のほかに射的、玉ころがしなどもあった。料理屋、牛肉、天ぷら、おでん等の多数の屋台が集まり大変賑わったという。その後昭和に入り御徒町駅ができると、もっぱら西側である上野広小路方面が栄えた。

交通
 鉄道
 （カッコ内）は駅所在地。いずれも台東区
 JR山手線・京浜東北線 - 御徒町駅（上野五丁目）
 東京メトロ銀座線 - 上野広小路駅（上野三丁目）
 東京メトロ日比谷線 - 仲御徒町駅（上野五丁目）
 都営地下鉄大江戸線 - 上野御徒町駅（上野五丁目）
 都営大江戸線・首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 - 新御徒町駅（大江戸線は元浅草一丁目、つくばエクスプレス線は小島二丁目）
 路線バス
 都営バス
 台東区循環バス「めぐりん」

地名の由来 
江戸時代、江戸城や将軍の護衛を行う下級武士、つまり騎乗が許可されない武士である御徒（徒士）が多く住んでいたことに由来する。御徒町周辺に於いては長屋に住み禄（現在の給与）だけでは家計を賄い切れず内職をし生活していた下級武士を指す。

なお、現在は町名としては消滅し、台東区台東、および東上野の一部となっている。また、この地名は城下町であればどこにでもある地名でもある。

御徒はそれぞれ組に属し、御徒組は本丸15組、西ノ丸5組が存在した。各組の構成は頭1名、組頭2名、御徒28名から成り、将軍の行列の先導や幕府御用の警護、江戸城中の雑用を職務とし、組単位で屋敷地を拝領し、その組屋敷で暮らした。『正保江戸図』（1644）には、地理的に軍事上の要所でもあった下谷・浅草に組屋敷があった。

住居表示以前の地名

主な観光場 
 アメヤ横丁
 上野松坂屋
 多慶屋
 吉池 - 鮮魚を中心とした食料品総合小売店
 キムチ横丁 - 東上野コリア・タウン。旧称・上野親善マーケット。

ギャラリー
トマム駅（トマムえき）は、北海道勇払郡占冠村中トマムにある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の駅である。駅番号はK22。

事務管コードは▲132149。特急「おおぞら」「とかち」がすべて停車する。当駅は標高537.13mに位置し、現存し旅客を扱う停車場としては北海道内で最も標高が高い。

歴史 
 1981年（昭和56年）10月1日：石勝線開通時に日本国有鉄道の石勝高原駅（せきしょうこうげん）として開業。旅客のみ取扱い、無人駅。
 開業時から定期普通列車は運行されていないため、当駅を含む新夕張 - 新得間の各駅相互のみで特急列車の自由席を利用する場合に限り、特急料金不要の特例がある。
 1987年（昭和62年）
2月1日：トマム駅に改称。それに伴い隣のトマム信号場がホロカ信号場に改称された。
 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1991年（平成3年）12月10日：リゾートホテル内のインフォメーションセンターに「トマムトラベルセンター」を開設。
 2015年（平成27年）9月30日：「トマムトラベルセンター」を廃止、完全な無人駅となる。
 2018年（平成30年）2月24日：当駅構内で貨物列車が脱線。
 2019年（平成31年）3月16日：冬期間のみ臨時停車していた特急「スーパーおおぞら」4号が通年で停車するようになり、全ての定期特急列車が停車するようになる。
 2021年（令和3年）1月21日：上り特急列車利用時に「QRコード乗車証明書」の利用が可能となる。

駅名の由来 
当初は「上トマム」（かみとまむ）の名称で計画されたが、開業当時「総合レクリエーション施設の計画もあり、行楽地として将来が期待され、地元の要望もあり」、創作地名の石勝高原駅として開業した。しかし1987年（昭和62年）に「地区名及びスキー場名と同一としイメージアップを図りたいことから」、所在地名に由来する「トマム」に改称された。「トマム」（苫鵡）の地名は、アイヌ語で「湿地」を意味する「トマㇺ（Tomam）」に由来する。

駅構造 
2面2線の相対式ホームをもつ地上駅。一線スルー化はされていない。石勝線の他の単独駅と同様、駅舎の位置にかかわらず、上り線から番線を付番しているため、駅舎と反対側の上り本線（南千歳・札幌方面）が1番線、駅舎側の下り本線（新得・帯広・釧路方面）が2番線となっている。どちらの番線とも両方向への出発が可能であるが、原則として駅構内は左側通行で、安全側線も通常の進入方向となる片側のみ設置されている。また、1番線の安全側線は保線線と兼用する。有効長は9両分であり、繁忙期に特急が10両に増結された場合は後ろ1両のドアが開かない。

ホームの移動は駅舎の新得方に設けられた跨線橋を使う。アルファリゾート開業前、跨線橋が完成するまでは札幌側に構内踏切があり、現在でも跡が残っている。

駅自体は無人駅（新夕張駅管理）で、建設時は有人化を見込んで窓口を設けたが後年閉鎖されている。加えて当駅には自動券売機が設置されていないため、乗車時には車掌から乗車券を購入する必要があり、また往復での利用者には往路乗車時に往復切符を購入することを推奨していた。

2021年1月21日より、上り特急列車を利用して南千歳駅、新千歳空港駅、札幌駅で降車する場合に「QRコード乗車駅証明書」のサービスの利用が開始された。トマム駅での乗車時に駅掲示のQRコードを読み取り必要事項を入力し、「QRコード乗車駅証明書」を取得することで、切符を持たない乗客は降車する際に精算機にQRコードをかざして切符を購入することで改札口の出場が可能となった。列車内での車内改札では車掌にQRコードを提示する。この「QRコード乗車駅証明書」はJRグループとしては初の取り組みである。

のりば

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
駅周辺には何もなく、公共施設などの市街地機能は約4km離れた上トマム地区にある。

離れた場所にリゾートホテルが建つ。

 星野リゾート トマム
 ホロカトマム山林 - ホロカトマムにある生物多様性・自然保護区。
 占冠ヘリポート
 北海道道136号夕張新得線
 占冠村営バス「トマム駅前」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 石勝線
 特急「おおぞら」「とかち」停車駅
 占冠駅 (K21) - （東占冠信号場） - （滝ノ沢信号場） - （ホロカ信号場） - トマム駅 (K22) - （串内信号場） - （上落合信号場） - （新狩勝信号場） - （広内信号場） - （西新得信号場） - 新得駅 (K23)
ピョートル1世島（ピョートル1せいとう、Peter I Island、ノルウェー語:Peter Is øy）は、西南極海にある島。南極大陸からは約450km離れている。ノルウェーが領有を主張しているが、同国の主張は国際的には認められていない。また、ノルウェーも締約している南極条約によって、この島を含む南極地域における領土主権、請求権は凍結されている。

歴史 
1821年1月21日にロシア帝国の海軍軍人ベリングスハウゼンが南極海周航の途上発見したといわれている。島名はロシア皇帝ピョートル1世にちなむ。オラ・オルスタッド (Ola Olstad) が1929年2月2日に初上陸し、ノルウェー領と宣言した。

1957年からの国際地球観測年に備えた1955年のIGY南極分科会の会議では、南極観測を希望した日本に対してこのピョートル1世島を割り当てる案が浮上したが、南極大陸での観測を希望する日本側が拒否し、最終的には同じくノルウェーの領有主張地であるドロンニング・モード・ランド内のプリンス・ハラルド・コーストに決定し、1956年に同地域の東オングル島で昭和基地が設置されることになった。また、1959年に調印された南極条約により、ノルウェーによる領有権主張は凍結されることになった。

その後も現在に至るまで、同島には有人の観測拠点は設置されていないが、不定期に各国の調査隊が同島へ上陸ないし周航し、1985年にはノルウェー極地研究所の観測隊員によって自動気象観測所が設置された。1995年にはノルウェーの法律が同島にも適用され、ここで活動を行おうとするノルウェー国民はノルウェー極地研究所に報告義務を負うことになった。
朱鳥（しゅちょう、すちょう、あかみとり）は、日本の飛鳥時代の元号の一つ。白雉の後、大宝の前。大化以降3番目の元号。686年を指す（九州年号では、686年から695年までの期間を指す）。この時代の天皇は天武天皇。本来の読み方は「あかみとり」であるが、訓読みが確認される元号は現在に至るまで後世に存在しないため、一般的には「しゅちょう」と読まれる。この元号は浄御原（きよみはら）の宮号と共に定められたとされる。

改元 
元号制度は孝徳天皇の代から始められ、大化・白雉の2つの元号が定められたが、孝徳天皇が崩御して次の斉明天皇の代より断絶していた。天武天皇15年7月20日（ユリウス暦686年8月14日）に朱鳥と定められ、32年ぶりに再開された。理由は明記されていないが、浄御原の宮号と共に天皇の病気平癒を祈願した改元と思われる。しかし同年（末日は閏12月30日（ユリウス暦687年2月17日））に天武天皇が崩御すると、翌年以降、701年の大宝までは、元号が定められることはなかった。

典拠

朱鳥年間の出来事 
元年（686年）
 7月20日：朱鳥に改元する。（1月1日に遡る立年改元）
 7月20日：宮号を飛鳥浄御原宮と定める。
 7月：天皇のために諸王臣等、観世音像を造る。観世音経を大官大寺で読経する。
 9月9日：天武天皇が崩御し、皇后（後の持統天皇）の称制となる。
 10月2日：大津皇子、八口音橿、伊吉博徳、中臣臣麻呂、巨勢多益須、新羅僧行心、礪杵道作ら三十余人が謀反の疑いをかけられ捕らえられる。
 10月3日：大津皇子が自害させられ、妃の山辺皇女が殉死する。
 10月29日：皇子以外の大半の者は赦されるが、行心は飛騨国の寺に移され、礪杵道作は伊豆国に流される。
 11月16日：大来皇女が伊勢斎宮を解任され帰京する。
 12月19日：天武天皇のために無遮大会（かぎりなきおがみ）を大官大寺、飛鳥寺、川原寺、小墾田豊浦寺、坂田寺の五寺で行う。
 閏12月：筑紫大宰が高句麗、百済、新羅の三国の百姓男女僧尼62人を献じる。

死去 
元年
9月9日 - 天武天皇
10月3日 - 大津皇子、山辺皇女

西暦との対照表

朱雀 
「万葉集」、「日本霊異記」などには、朱鳥4年、6年、7年、8年などが見える。天武天皇の代の文献には、朱鳥と朱雀の2つの年号が見える。

「古事類苑」は、

という。