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田鶴浜駅（たつるはまえき）は、石川県七尾市田鶴浜町にある、のと鉄道七尾線の駅である。

愛称は「たてぐのまち駅」。伝統産業である「田鶴浜建具」に由来する。

概要 
田鶴浜地区の中心地にあり、通勤者のほかに石川県立田鶴浜高等学校の学生が主に利用する。

簡易委託駅であり、早朝と夕方以降、土曜・休日は無人となる。

歴史 
 1928年（昭和3年）10月31日：鉄道省（国鉄）七尾線 和倉駅（現在の和倉温泉駅） - 能登中島駅間延伸と同時に開業。
 1976年（昭和51年）
 4月1日：貨物の取扱を廃止。
 5月1日：簡易委託駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1991年（平成3年）9月1日：七尾線の一部がのと鉄道に転換されたことにより同社の駅となる。
 1999年（平成11年）4月1日：駅業務を委託化。

駅構造 

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相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、コンクリート造りの駅舎を備える。ホーム間は跨線橋で連絡している。

駅北側の2番ホームに出入口「野鳥公園口」がある。また、駅舎は1番ホーム側にあり駅舎横にトイレがある。

のりば 

 当駅は一線スルーにはなっていないが、下り線（1番ホーム）が両方向の出入りに対応しているため、列車交換がない場合は利用者が跨線橋を渡らずに済むよう、両方向とも1番ホームに発着する。

利用状況 
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は197人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

駅周辺 
駅前に駐車・駐輪場が整備されている。
 南口
 田鶴浜地区コミュニティセンター（サンビーム日和が丘）
 田鶴浜郵便局
 石川県立田鶴浜高等学校
 七尾市立田鶴浜小学校
 御手洗池 - 日本名水百選認定。
 つるの湯（健康増進文化施設「アスロン」）
 国道249号
 石川県道1号七尾輪島線
 田鶴浜道路田鶴浜インターチェンジ 

 野鳥公園口
 田鶴浜野鳥公園
 鶴の里公園

バス路線

北鉄能登バス 
駅から徒歩2分のJA田鶴浜支店前に北鉄能登バスの「JA田鶴浜支店前」バス停が設置されている。
 高浜線（志賀中学校行き）
 高浜線（七尾中学校行き）

 廃止路線
 七富線（西谷内行き）
 七富線（七尾駅前行）

はなバス 
駅から徒歩5分の田鶴浜診療所前に七尾市コミュニティバス（はなバス）の「田鶴浜診療所」バス停が設置されている。ただし、始発に関しては発着は田鶴浜駅前である。
 田鶴浜地区循環

隣の駅 
 のと鉄道
 七尾線
 和倉温泉駅 - 田鶴浜駅 - 笠師保駅
笠師保駅（かさしほえき）は、石川県七尾市中島町塩津にある、のと鉄道七尾線の駅である。

愛称は「恋火駅」（こいびえき）。7月の第4土曜日に開催される能登キリコ祭りの一つである「塩津かがり火恋祭り」が由来である。

概要 
名称は開業当時の行政地（鹿島郡笠師保村）が由来している。1924年（大正13年）、笠師保村長が停車場開設の請願書を鉄道省に提出したことに伴い開設された請願駅である。当初開設を予定していた現在の田鶴浜駅 - 能登中島駅間の距離から、住民の意向により笠師保村塩津に駅が設置された。

駅東側の七尾西湾には中島地区名産のカキの養殖場がある。駅舎は線路東側の石川県道253号豊田笠師保停車場線沿いにあり、西側の国道249号とは直接つながっていない。

歴史 

 1928年（昭和3年）10月31日：鉄道省（のちの日本国有鉄道）七尾線 和倉駅（現在の和倉温泉駅） - 能登中島駅間延伸と同時に開業。
 1960年（昭和35年）4月1日：貨物の取扱を廃止。
 1961年（昭和36年）3月1日：簡易委託駅化。
 1972年（昭和47年）3月15日：荷物扱い廃止。駅業務を廃止、無人駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1991年（平成3年）9月1日：七尾線和倉温泉駅 - 輪島駅間がのと鉄道に転換されたことにより同社の駅となる。
 2015年（平成27年）4月22日：愛称の「恋火駅」にちなみ、改修した駅舎の供用を開始。

駅構造 

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穴水方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。終日無人駅であり、駅舎には窓口も残っているものの使われていない。

駅舎は開業時から使用されている木造の平屋建てで、2015年に愛称の「恋火駅」にちなみ駅舎を改修した（写真参照）。入口の屋根の棟木にハートをあしらうなどの改修が施されている。

駅周辺 
駅前に無料の駐車・駐輪場が整備されている。

 駐車場
 駅前駐車場：10台（24時間）※ 無料

 駐輪場
 駅前駐輪場：約20台（24時間）※ 無料

 西側
 石川県北部家畜保健衛生所
 七尾警察署塩津駐在所
 笠師保郵便局
 正永寺
 日面神社
 国道249号

 東側
 石川県漁業協同組合七尾西湾支所
 塩津農村公園
 唐島神社
 石川県道253号豊田笠師保停車場線

バス路線 
駅前に七尾市コミュニティバス（中島げんきバス）の「笠師保駅」バス停が設置されている。
 笠師保方面（すこやか行き）
 笠師保方面（大覚寺前バス停行き）
 笠師保方面（朝便 南側松本商店前行き）
 笠師保方面（夜便 上笠師集会所行き）

 廃止路線
かつて北陸鉄道（北鉄能登バス）が七尾駅 - 中島 - 富来間を1時間に1 - 2本の割合で運行していたバス路線「七富線」が運行され、「笠師保駅前」バス停が設置されていたが、。
 七富線（七尾駅行き）
 七富線（富来・西谷内行き）

隣の駅 
 のと鉄道
 七尾線
 田鶴浜駅 - 笠師保駅 - 能登中島駅
旅伏駅（たぶしえき）は、島根県出雲市西代町に位置する一畑電車北松江線の駅である。駅番号は8。

駅舎には出雲市立平田中学校の美術部が制作した絵が飾られている。

歴史 
 1914年（大正3年）4月29日：開業。
 1979年（昭和54年）11月1日：無人駅化。
 2006年（平成18年）4月1日：一畑電気鉄道の持株会社移行に伴い、新設の一畑電車株式会社が鉄道事業を承継。

駅構造 
松江方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。無人駅である。

利用状況 
1日平均の乗降人員は以下の通り。

駅周辺 
 平田国富郵便局
 国富コミュニティセンター
 出雲市立国富小学校
 平田自動車教習所
 上島古墳（あげしまこふん）
 出雲市国富町上島の、水田からの比高約35メートルの山腹に位置する。6世紀中葉ごろに築造された。直径約15メートル、高さ約2メートルの円墳、家形石棺と竪穴式石室を持つ。1957年（昭和32年）に国の史跡に指定された。
 康國寺
 松江藩松平不昧公お抱えの築庭師・沢玄丹が3年をかけて作り上げた寺院。駅名の由来となった旅伏山を借景とした枯山水の庭園を持つ。
 国道431号

隣の駅 
 一畑電車
 北松江線
特急「スーパーライナー」・急行
 通過
 普通
 美談駅（7） - 旅伏駅（8） - 雲州平田駅（9）
秋山 たまよ（あきやま たまよ、1966年11月28日 -）は、日本の漫画家。元CLAMPメンバー。大阪府出身。

1992年頃に独立。漫画を始めライトノベルの挿絵なども手がける。主に角川書店、新紀元社、ホーム社で執筆をしている。

作品リスト

漫画作品 
 『DERAYD』新紀元社〈ファンタジーコミック〉
 『CLUSTER』新紀元社、全7巻
 『魍魎姫伝』角川書店〈あすかコミックスDX〉全3巻
 『SHADE』ホーム社〈アイズコミックス〉
 『シークレット・チェイサー』角川書店〈あすかコミックスDX〉全2巻
 『サイバープラネット1999 HYPER☆ルン』角川書店〈あすかコミックスDX〉全4巻
 『ガイオード』角川書店〈あすかコミックスDX〉

挿絵 
 小林めぐみ『極東少年』角川書店〈角川スニーカー文庫〉全4巻
 工藤圭『わたしの彼はハムスター!?』角川書店〈角川ティーンズルビー文庫〉
 小林めぐみ『困らぬ前のかみだのみ　少年少女退魔録』角川書店〈角川スニーカー文庫〉
たらこ（鱈子）は、タラの卵巣（魚卵）、およびそれを加工した食品。広義にはマダラ（真鱈）も含むが、一般にたらこと呼ばれるものは、スケトウダラ（スケソウダラ）の卵巣を塩漬けにしたものを指すことが多い。日本国内の主な産地は北海道など。

概要 
塩漬けにしたもの（塩たらこ）をそのまま食べるほか、これを加熱して焼きたらことしたり、おにぎりの具材やお茶漬けの具、あるいはイカと和えて酒肴としたりなど、和食全般にわたり使用される一般的な食材である。別名赤いダイヤとも呼ばれている。

塩分およびコレステロールが高い。ビタミンA、ビタミンB3（ナイアシン）が豊富に含まれる。主な成分は水分約65%、たんぱく質28.5%、脂質1.7%。ときどき表面に暗緑色のしみがあるものがあるが、これは胆汁である。

なお、マダラの卵でタラコが作られることはない。理由はマダラ子そのものが加熱調理用食材として産地では親しまれていること、スケソウダラのものよりサイズが数倍になるため、味が染みるのに時間がかかる、色が黒っぽいため見た目が良くない、マダラ自体が鮮度低下の早い魚であるという理由が挙げられる。

歴史 
遠藤元閑の『茶湯献立指南』（1696年）、に「鱈の子は北国より出る名物也」とあるように、少なくとも江戸時代前期にはすでに食されていた。1903年頃、北海道で不振であったマダラにかわってスケトウダラの漁が発展したことから卵の加工が始まった。1905年に東京で出版された奥村繁次郎の料理本には、「冬季より二三月頃へかけて、何処の塩魚店の店頭にも並んで」おり、多くの人は酢をかけて食していたことが記されている。

現在の日本では北海道白老町の虎杖浜が一番有名な産地となっている。

2006年にはたらこを使用したパスタソースのCMソングとして「たらこ・たらこ・たらこ」がリリースされ、国内外で話題を呼んだ。

名称 
昭和30年代くらいまでは「鱈の子（たらのこ）」と呼ばれることが多かった。「鱈子」と書いて「たらのこ」とも「たらこ」とも読めるため、いつごろから「たらこ」と呼ばれ始めたか判然としないが、はっきりカナで書かれたものとして、日国は開高健の『青い日曜日』（1965-67年）を文献初出として挙げている。

北信越地方や北海道では、「紅葉子（もみじこ）」との別称がある。

今日では辛子明太子の略称として用いられることの多い「明太子」は、発祥の地である福岡ではたらこを指す。これはスケトウダラを示す朝鮮語の「ミョンテ」（明太 / 、myeongtae）の子という意味である。

生たらこという呼称は、塩漬け加工を受ける前の魚卵そのままのものを指してレトロニム的に用いられる場合と、おにぎりの具などに関して塩漬け加工済みだが非加熱のものを焼きたらこと対比させるために「生」と明示する場合とがある。

生産 
排他的経済水域設定以後は海域の規制により日本産原料が減ったが、1993年のベーリング海の自主的操業中止以降はアメリカ・ロシアより冷凍原料を買い入れている。現在の日本産の原料はたらこ原料の10%程度に減産。主に北海道日本海沿岸では、延縄漁によって漁獲され、太平洋・オホーツク海では、刺し網・定置網漁で漁獲される。延縄での釣り漁法で漁獲される「釣り物たらこ」はたいへん希少であり、市場で安定的に出回ることはまずない。

そのためアラスカの上質な原料を輸入し国内で漬け込み生産を行っている。

主に輸入業者としてはトライデントシーフード、マリンフーズ株式会社などがある。

主要産地 
 宮城県石巻市 - 遠洋漁業の基地である石巻漁港周辺には水産加工品業者が多数立地し、特にかつてはたらこ加工生産量日本一の町であったが、東日本大震災で打撃を受けた。
 虎杖浜 - 日本屈指のたらこ加工地。テレビなどの通販番組でも、「虎杖浜産のたらこ」として扱うなどブランド化。「虎杖浜たらこ」は地域団体商標として当該事業組合が特許庁より登録査定を受けている。近年、漁獲量の減少により、虎杖浜地区で生産されるたらこは輸入冷凍卵を扱うことも多くなったが、地物主体の加工業者と輸入もの主体の加工業者とのすみ分けができている。
 北海道日本海沿岸 - スケソウダラの一本釣りにより傷みが少ない良質な「釣りたらこ」。少量生産のため価格は高め。

添加物 
大手量販店の特売品に使用されることのある食品添加物には、次のようなものがある。
 食塩
 調味料 - （製品により「調味料（アミノ酸等）」と記載されるが、この場合は化学調味料を指す。）
 酸化防止剤 - ビタミンC
 ナイアシン
 甘味料 - ソルビット
 着色料 - 赤色102号、 黄色5号、 赤色106号
 発色剤 - 亜硝酸ナトリウム

辛子明太子 
今日では、単に「明太子」といえば辛子明太子を指すことが一般的であるが、元々は明太子（めんたいこ）はたらこを示す方言であった。辛子明太子の生産と消費が多い福岡市をはじめとした西日本の一部地方では、唐辛子を使わない、本稿で説明しているたらこを「明太子」と呼び、辛子明太子とは明確に呼び分けている。土産物としてメジャーになった辛子明太子が広まるうちに、その略称としての「明太子」が全国に定着したと考えられている。

食べ方

料理 
 煮物 - 塩漬けしていない生たらこを用いる
 しらたきのまさご和え - しらたきにほぐしたたらこを炒め合わせる
 おにぎり
 焼きたらこ
 茶漬け
 ふりかけ
 たらこスパゲッティ
 たらこ焼きそば - カップ焼きそばにも見られる
 タラモサラダ - 日本ではたらこを用いて作る

加工用 
 煎餅
 その他スナック菓子などの材料に使用されることがある。

保存 
塩たらこは、塩漬けや食品添加物の効果により微生物の繁殖が抑えられてはいるものの、冷蔵庫での保存を要する。長期保存は冷凍状態で行われる。塩漬けされていない生たらこは、さらに日持ちが悪い。

危険性 
市販のたらこは、食中毒の原因菌の一種であるリステリアの汚染を微量ながら受けている個体も存在する為、購入後の温度管理を徹底する必要がある。

イクラと並んで、魚卵アレルギーを起こす代表的な食品として知られている。両者の間には交叉感化が起こることもある。また、たらこのタンパク質自体ではなく、加工時に加えられたさまざまな食品添加物への反応もある。

たらこから名づけられたもの 
 巨大な唇の事を、その形状の類似から「たらこ唇」と揶揄する事がある。生まれつきのものではなく、年齢とともに身体が成長する過程で形成される。
 旧国鉄末期の気動車の塗装（朱色5号一色）の蔑称で使われることがある。
 TARAKO - 声優・シンガーソングライター。
 Tarako - サザンオールスターズのシングル。本稿の「たらこ」がタイトルの由来。
金神（こんじん）とは方位神の1つである。『簠簋〔ホキ〕内伝』に記述がある。

金神の在する方位に対してはあらゆることが凶とされ、特に土を動かしたり造作・修理・移転・旅行などが忌まれる。この方位を犯すと家族7人に死が及び、家族が7人いない時は隣の家の者まで殺される（これを七殺（ななさつ）という）と言われて恐れられた。

金神の中でも、「うしとらの金神」は「久遠国」という夜叉国の王である巨旦大王の精魂とされる。巨旦大王の眷属の精魂も（普通の）金神と呼ばれる凶神となっている。

またその精魂の抜けた屍は牛頭天王によって5つに引き裂かれ、五節句に合わせて祭った（巨旦調伏の祭礼）。

すなわち、
 1月1日----紅白の鏡餅（巨旦の骨肉）
 3月3日----蓬の草餅（巨旦の皮膚）
 5月5日----菖蒲のちまき（巨旦の髭と髪）
 7月7日----小麦の素麺（巨旦の筋）
 9月9日----黄菊の酒（巨旦の血）
である。

金神の巡行 

金神の在する方位は、その年の十干によって変わる。
甲・己の年：午・未・申・酉
乙・庚の年：辰・巳
丙・辛の年：子・丑・寅・卯・午・未
丁・壬の年：寅・卯・戌・亥
戊・癸の年：子・丑・申・酉

金神の遊行・間日 
金神は以下のように遊行する。すなわち、これらの期間においては金神が遊行した方角以外は犯しても構わない。これは、金神の在する方位が1年間も塞がったままでは都合が悪いために設けられたものである。

（数字は甲子から数えた日数）

また春の丑の日、夏の申の日、秋の未の日、冬の酉の日は金神の間日（まび）として金神の方向を犯しても差し支えないとした。

大金神・姫金神 
後に、金神に似た性格の大金神・姫金神という方位神が設けられた。それに伴い、元の金神は巡金神と呼ばれるようになった。

大金神・姫金神の在する方位は、その年の十二支によって変わる。大金神と姫金神は常に正反対の方位に在する。

金神と宗教 
白河天皇期に、陰陽家と対立する仕方で清原定俊が金神の忌を申し出たことが直接の起源とされる。

金神は人々に大変恐れられており、江戸時代の末には岡山県地方では、「金神封じ」と称して祈祷を行う修験者もいたり、後述するが、「出雲屋敷」と称して出雲の神々に家を供え、金神から守ってもらおうとした家も多数あったが、金神を強力な神として迎え信仰した者も多い。

確実に記録に残っているのは、現在の倉敷市船穂町の「堅磐谷の元金神」（現在の歳徳金神社）通称「堅磐谷の婆さん」と呼ばれた小野うたである。彼女は8人の子供の内7人まで亡くし、最後に残った娘・小野はるも盲目になり、今の倉敷市連島町の文十郎が金神を拝んでいると聞き、参詣し、金神信仰に入った。金神を祈祷して金神に抗議したところ、逆に金神が降臨し、その口を通じて金神が話をしたことから、信仰が始まったとされる。その後、祭典日には100人以上の参拝があり、門前に菓子屋などが建った。このように、「何々金神」と呼ばれる信仰者が多数生まれた。

その中でも、金神の祟りで幾度も転居を余儀なくされた香取繁右衛門（亀山の金神）と、その実兄であり金神七殺の祟りで家族を何人も失い自らも瀕死の大病になった川手文治郎（後に赤沢文治そして金光大神、大谷の金神）は、金神の啓示と自らの体験、例えば土地の主人である金神の留守を狙うような事をする人間に金神が祟るのは当たり前で、金神が巡って塞がりの土地は逆に金神に許しを得て使わせていただければよく、金神は昔から有る神であり、神として立て仰ぐ人間を待っていたと説き、それぞれ信仰すれば逆にすばらしい加護があったなどという信仰体験から金神信仰を一般化、体系化し、宗教化することにより、繁右衛門は香取金光教を、そして文治は金光教を啓いた。

また明治中頃、京都（綾部）の出口なおに神懸かりがあり、最も恐ろしいと言われる艮の金神の突然の降臨とその自動書記等の啓示により、金神こそがこの世の根本の神であり、世の立替えが起こり、改心・信仰すれば大きな恩恵が与えられると伝え、最初は金光教の傘下で活動したが、後に出口王仁三郎と共に大本を興した。

なお、先述のように、中国地方や全国の出雲大社の分社・講社・分祠等周辺には「出雲屋敷」と言う信仰がある。
ドーリア式（ドーリアしき）は、古代ギリシア建築における建築様式（オーダー）のひとつであり、イオニア式、コリント式と並ぶ3つの主要な様式に位置づけられる。ドリス式、ドリス様式とも呼ばれる。

概要 
三様式のうち最も古い時代の、紀元前6～5世紀に用いられた様式。柱は太くてエンタシスが強く、簡素な四角形の柱頭があるが、柱台はない。柱頭に鉢形装飾や柱基を持たずしばしば「荘重」と表現される。

祖型となった木造建築の様式をよくとどめているとされ、例えば、トリグリフは木造建築の梁の木口がそのまま残ったものである。後の古代ローマや古典主義の建築でも用いられた。

代表的建造物 

 日本
 講談社
 法務省
 日本水準原点標庫
 博物館動物園駅
 カトリック築地教会
 国立科学博物館
 カラコロ工房
 日本工業倶楽部

 ギリシア
 パルテノン神殿
 ヘーパイストス神殿
 アメリカ
 リンカーン記念堂
 イタリア
 サン・ピエトロ広場
『Lady Midnight』（レディ ミッドナイト）は、和田慎二の漫画。

秋田書店『ミステリーボニータ』に不定期連載されたアクションもの。主人公の裕希は昼の顔は看護婦、夜は“夜逃げ屋”の顔を持つ。

登場人物 
仁科裕希（にしな ゆうき）
昼は看護婦、夜は夜逃げ屋という二足のわらじを履く女性。幼い頃、家族を事故で失っており、その際長時間過ごした「夜」の病院が苦手なため、基本的に夜勤はしないが、婦長にもそれを認められている。眠るのは夜が明けてからで、大抵気絶したように眠りに落ちる。夜逃げ屋モードで外出中に夜が明けた場合、仲間によってダンボールに詰められ、マンションに運ばれたりする。
夜逃げ屋モードでは左頬に赤い星のシールを貼っている。シールをもらい、着替えの場として利用するコンビニの店長には、この生活を知られている。
周（しゅう、690年 - 705年）は、武則天が唐に代わり建立した王朝。先秦時代の周朝や南北朝時代の北周などと区別するため、武周或いは南周とも呼ばれる。武則天は中国の歴史上の唯一の女帝であった。

載初元年（690年）9月9日、唐の先帝睿宗等の6万人以上が国号を改称することを上奏した。武則天は国号を唐から周に改め、国都を洛陽に定め、自らの尊号に聖神皇帝と定めた。神龍元年（705年）、宰相の張柬之等が宮廷で政変を起こし、武則天を退位させた。中宗は復位し、唐朝の旧制を復活させた。同年12月、武則天はで没した。享年82。

歴史

武則天の登位 
唐の宗室の挙兵を打ち破った後、武后は女帝出現を暗示する預言書（仏典中の『大雲経』に仮託して創作された疑経）を全土に流布させ、また周代に存在したとされる「明堂」（聖天子がここで政治を行った）を宮城内に建造させ、権威の強化を謀り、帝位簒奪の準備を行った。

天授元年（690年）、武后は自ら帝位に就いた。国号を「周」とし、自らを聖神皇帝と称し、天授と改元した。睿宗は皇太子に格下げされ、李姓に代えて武姓を与えられた。この王朝を「武周」と呼ぶ。

治世 

帝室を老子の末裔と称し「道先仏後」だった唐王朝と異なり、武則天は仏教を重んじ、朝廷での席次を「仏先道後」に改めた。諸寺の造営、寄進を盛んに行った他、自らを弥勒菩薩の生まれ変わりと称し、このことを記したとする『大雲経』を創り、これを納める「大雲経寺」を全国の各州に造らせた。

武則天の治世において最も重要な役割を果たしたのが、高宗の時代から彼女が実力を見い出し、重用していた稀代の名臣、狄仁傑である。武則天は狄仁傑を宰相として用い、その的確な諫言を聞き入れ、国内外において発生する難題の処理に当たり、成功を収めた。また、治世後半期には姚崇・宋璟などの実力を見抜いてこれを要職に抜擢した。後にこの2名は玄宗の時代に開元の治を支える名臣と称される人物である。武則天の治世の後半は、狄仁傑らの推挙により数多の有能な官吏を登用したこともあり、宗室の混乱とは裏腹に政権の基盤は盤石なものとなっていった。

滅亡 
晩年の武則天が病床に臥せがちとなると、宮廷内では唐復活の機運が高まった（武則天は武姓にこだわって甥に帝位を譲ろうとしていたが、「子をさしおいて甥に譲るのは礼に反する」との狄仁傑の反対で断念していた。子とは即ち高宗との子であり、唐王朝の復活となる）。当時、武則天の寵愛を受け横暴を極めた張易之・張昌宗兄弟を除くために、神龍元年1月24日（705年2月22日）、宰相の張柬之は中宗を東宮に迎え、兵を発して張兄弟を斬り、武則天に則天大聖皇帝の尊称を奉ることを約束して位を退かせた。これにより中宗は復位し、国号も唐に戻ることになった。しかし、武氏の眷属は李氏宗室を筆頭とする唐朝貴族と密接な姻戚関係を構築しており、武則天自身も太后としての立場を有していたため、唐朝再興に伴う粛清は太平公主や武三思などには及ばず命脈を保った。その後まもなく武則天は死去し、706年（神龍2年）5月、に高宗と合葬された。唐代の帝陵は、代始の大乱に勝るとも劣らない幕引きの兵乱のさなか、京兆尹の温韜にすべてが盗掘される羽目にあったが、乾陵のみは発掘予定の夏に激しい雷雨が数晩続き、不成功に終わったという。

歴代君主と年号
えひめ丸（えひめまる）は、愛媛県立宇和島水産高等学校の実習船。初代の船名は「愛媛丸」と漢字で表記。2002年に就航した5代目が運用されている。

愛媛丸（初代） 
1957年（昭和32年）に竣工（総トン数、450馬力、定員40名）。

えひめ丸（2代） 
1969年（昭和44年）に竣工（総トン数、1,000馬力）。

えひめ丸（3代） 
1981年（昭和56年）に竣工（定員60名）。

えひめ丸（4代） 
1996年（平成8年）に竣工（総トン数、1,800馬力）。

2001年2月にアメリカ・ハワイ州のオアフ島沖で米原子力潜水艦グリーンビルに衝突され沈没し、実習生4名、教官2名、船員3名が死亡する惨事となった（えひめ丸事故）。

えひめ丸（5代） 
2002年（平成14年）に竣工（総トン数、1,800馬力）。

マグロはえ縄漁の漁業実習、航海や機関の実習、海洋観測や海洋生物の調査と研究を行う。マグロ漁の実習はハワイ沖で行っている。

海技士の養成に使用されている。

2015年7月3日、愛媛県宇和島市の岸壁に係留されていた船内でトイレ清掃作業中に硫化水素とみられるガスが発生し、専攻課程の学生2人と職員3人が搬送された（いずれも軽症）。

エピソード 
煙突マークは校章。
水高祭でマグロが販売される事がある。
漁獲したマグロの解体ショーが開催される事がある。
歴代のえひめ丸は観測した気象情報を気象庁に通報しており、2000年6月1日に4代目が気象庁長官表彰を受賞した。
本記事の最初の写真の撮影者は米海軍である。

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榎井駅（えないえき）は、香川県仲多度郡琴平町榎井にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK20。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する構造。ホームは琴平線用18m級大型車の4両編成に対応している。

駅入り口は、琴平側階段の入り口と駅待合所脇から羽間側へのスロープ入り口がある。

無人駅だが、自動券売機およびIruCa簡易改札機が設置されている。当初は交換可能駅で廃ホームの跡が残る。

利用状況

駅周辺 
香川県道4号丸亀三好線
香川県道282号高松琴平線
国道319号
いずれも駅からはかなり離れている。駅周辺の道は里道状態であり、駅傍（琴平側）の踏切は警報機も遮断機もない遮断棒だけの簡素なものである。
榎井バス停
榎井郵便局
中国銀行琴平支店 - 2019年11月18日より善通寺支店をブランチインブランチ。
琴平町立榎井小学校
香川県立農業大学校
琴平警察署

歴史 
1927年（昭和2年）3月15日 - 琴平電鉄の駅として開業。
1943年（昭和18年）11月1日 - 合併により、高松琴平電気鉄道の駅となる。

隣の駅
 高松琴平電気鉄道
 琴平線
 羽間駅（K19） - 榎井駅（K20） - 琴電琴平駅（K21）

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鉄のカーテン（てつのカーテン）は、冷戦時代のヨーロッパにおいて東西両陣営の緊張状態を表すために用いられた比喩である。同じく冷戦による分断の象徴として有名なベルリンの壁とは異なり、物理的な構造物のことではない。

由来 
イギリスのウィンストン・チャーチルが第61代首相を退任後の1946年3月5日、アメリカ合衆国大統領ハリー・S・トルーマンに招かれて訪米し、ミズーリ州ので行った演説の中で、下記の演説をしたことにちなむ。

米ソ冷戦の緊張状態を表す言葉として盛んに用いられた。

その後、ヨシップ・ブロズ・チトーが指導していたユーゴスラビア、またアルバニアが社会主義国でありながらも東側陣営から離脱して非同盟の動きを見せたり、ドイツの東西分裂により生まれたドイツ民主共和国（東ドイツ）が発足後に東側陣営へ組み入れられるなどして、境となる線は何度か変化した。

有名になったのは上記のチャーチル演説以降であるが、それ以前にも用いられていた語であり、ナチス・ドイツの宣伝大臣ヨーゼフ・ゲッベルスが第二次世界大戦末期の論文で用いた他、ロシアの作家が1918年の著作『われらの時代の黙示録』で「鉄のカーテンがギシギシと音を立てて下ろされ、ロシアの歴史にも幕が下ろされた」と記している。

この「鉄のカーテン」は、ヨーロッパの東西分断を象徴する言葉でもあり、「西欧」「東欧」という表現が盛んに用いられる契機ともなった。

具体的状況 
西ドイツの東方国境は軍事的緊張が強く、名実ともに東西対立の最前線であった。ブルガリア人民共和国の南方国境もまた、東側海軍力の地中海進出の成否を左右する戦略的なポイントでもあった。

ユーゴスラビア社会主義連邦共和国においては、同じマルクス・レーニン主義国家のワルシャワ条約機構諸国との対立が、資本主義諸国との対立を凌駕するほど激しく、鉄のカーテンはユーゴスラビアとワルシャワ条約機構諸国との間にあったとみなされている。NATOとユーゴスラビアの間の軍事的緊張はNATOとワルシャワ条約機構ほどのものではなかった。NATO加盟国のギリシャおよびトルコと、集団防衛条約であるを締結してもいる。ただし、ユーゴスラビアはあくまで非同盟の立場を貫き、直接的にNATOに与することはなかった。

当初のアルバニア社会主義人民共和国は鉄のカーテンの飛び地として国境を接する諸国と敵対状況にあったが、ワルシャワ条約機構脱退後は東西両陣営ともユーゴスラビアとも敵対し、独自の閉鎖的国境を維持した。

フィンランドは西側諸国と同様の政治経済体制であったが、ソ連にも友好的な立場であった。(ノルディック・バランス)。

ベルリンの壁 
ヨーロッパで「鉄のカーテン」を象徴する出来事は、1948年6月24日のベルリン封鎖、1949年の東西ドイツ分離独立、1961年8月13日のベルリンの壁の建設である。ドイツは両陣営によって東西に分断されたため、特にカーテンの影響を受けやすい状況にあった。

また、他の衛星国でも1949年のハンガリーを先駆けとして、西側諸国国境沿いに鉄条網が敷設された。

「鉄のカーテン」の消滅 

1989年5月、改革を進めていた時のハンガリー首相ネーメト・ミクローシュにより、ハンガリー・オーストリア国境間に存在した鉄条網が撤去された。ハンガリーの西欧復帰を目指した政策の一つであったが、これが鉄のカーテンに穴をあけることになった。

この報道を西ドイツのテレビ放送によって知った東ドイツ国民は、ハンガリーを経由して西側に亡命できると思い、同国に殺到した。8月19日の汎ヨーロッパ・ピクニックを経て、9月11日にはハンガリーは東ドイツ国民の西側諸国への出国を解禁した。

そしてこれにより、東ドイツ国民が西への出国を求めてチェコスロバキア、ハンガリー、ポーランド等へ殺到、東ドイツ国内でも政府への不満と自由を求める動きからデモが頻発し、11月9日のベルリンの壁崩壊に至った。また、東欧諸国でも民主化運動（東欧革命）が勃発した。1990年10月3日には東西ドイツが統一され、これをもって「鉄のカーテン」は消滅した。

「鉄のカーテン」消滅は、ドイツを中心とした「中欧」の概念が復活・クローズアップされることにもつながった。

比喩的用例・派生語 
 冷戦下のアジアにおける共産主義陣営と資本主義陣営の境界を「竹のカーテン」と呼ぶことがある。
 シリア内戦による難民対策として、ハンガリーなどが2015年ごろから国境に防護柵を建設し始めており(2015年欧州難民危機参照)、これらがニュースや論評で『新たな鉄のカーテン』と比喩されることがある。
 日本プロ野球で、巨人監督を務めた川上哲治がグラウンドから報道陣をシャットアウトして秘密練習を行ったりした際に、マスコミから、“哲のカーテン”と言われたこともある。
 NFLで、1970年代にリーグ屈指の守備力を誇ったピッツバーグ・スティーラーズのディフェンスは「スティールカーテン」（鋼鉄のカーテン）と呼ばれていた。
 皇室は菊のカーテンと言われることがある。
拈華微笑（ねんげみしょう）とは、禅宗において禅の法脈を釈尊が摩訶迦葉に微妙の法門として付嘱したとする伝説のこと。禅宗の起源を説く寓話であり、公案の一つでもある。宋代以降の禅宗において、不立文字・教外別伝の立宗の基盤を示すものとして重用された。

概略 
インドの霊鷲山（グリドラクータ、ギッジャクータ）上で釈尊が黙って華を拈（ひね）ったところ、会座の衆はその意味を理解することができなかったが、迦葉尊者だけがその意味を理解して微笑した。悟りは文字理論によって伝わるものではないという不立文字の意味を示しものであり、釈尊が迦葉尊者にのみ正法を授けたという伝灯の起源となった。この寓話の根拠は、偽経である大梵天王問仏決疑経である。

聯燈会要・釈迦牟尼仏章には、

とある。また『大梵天王問仏決疑経』にも、

とあり、世尊が文字を立てず、教外に別伝して摩訶迦葉に付嘱した微妙の法門が、正法眼蔵、涅槃妙心、実相無相の法門であることを前もって（世尊が）開陳する内容となっている。

宋代以降に人天眼目、無門関、五燈会元、廣燈録、聯燈会要などにこの伝説が記載されるようになった。無門関『六 拈華微笑』では、無門慧開は「花などひねって 尻尾丸出し 迦葉の笑顔にゃ 手も出せはせぬ」と頌して一笑に付しているが、これは「抑下托上（よくげのたくじょう）」といって、一見貶しているようでも実は褒めているという禅僧によく見られる手法である。
トロイ（Troy）とはイリオスのギリシャ神話での名。

映画 
 トロイ (映画) - イリオス（トロイ）を舞台とした2004年の映画。

地名 
都市や施設などの名
 
 
  - 上記にある「トロイ州立大学」。
 
 
 
 
 
 トロイ (オハイオ州)
 
 トロイ (ニューヨーク州)
 
 
 
 
 
 
 
 
 トロイ (ミシガン州)

人名等
主に英語の男性名、またはまれに姓。フランスの都市トロワ (Troyes)、もしくは、ケルト語で「川」または「戦士」を意味する語に由来。

男性名
 トロイ・エイクマン - アメリカのアメリカンフットボール選手。
 トロイ・ポラマル - アメリカのアメリカンフットボール選手。
 トロイ・グロース - アメリカの野球選手。
 トロイ・トゥロウィツキー - アメリカの野球選手。
 トロイ・ドナヒュー - アメリカの俳優。
 トロイ・ニール - アメリカの野球選手。

姓
 パスター・トロイ - アメリカのラッパー。

その他
 トロイ (競走馬) - アイルランド産の競走馬。1979年英・愛ダービー、キングジョージVI&QEDS優勝。

その他
 トロイ衡 - ヤード・ポンド法に属する単位系のひとつ。フランスの都市トロワに由来する。
 トロイオンス - トロイ衡での質量の単位。
 トロイ (アダルトビデオ) - 日本のアダルトビデオメーカー。

Toroy
トロイ (靴メーカー) - 高級革靴メーカー。
東京トロイ - 上記から分裂。

Tolói
ラファエウ・トロイ - ブラジルのサッカー選手。
台湾海峡（たいわんかいきょう）は、中国大陸（中華人民共和国福建省）と台湾（中華民国）を隔てる海峡。

概要 
最も狭い海峡北部で幅は約130キロメートル。東シナ海と南シナ海を結ぶ主要航路でもある。

国際法・軍事 

海峡中心部のやや台湾寄りにある澎湖諸島と、中国大陸沿岸に点在する島々のうち金門島、馬祖島は台湾側が実効支配している。国共内戦に敗れた中国国民党が台湾へ退避（台湾国民政府）して以来、台湾を自国領土とみなして併合・統一をめざす中華人民共和国側と、台湾側が政治的・軍事的に対峙してきた。台湾にとって実質的な海の軍事境界線であると共に、台湾を中国から守る最大の防衛境界線でもある。

国連海洋法条約では、領海の幅を基線から12海里（約22キロメートル）以内と定めている。台湾海峡は最も狭い箇所でも約130キロメートルあるにもかかわらず中華人民共和国政府は台湾海峡は国際水域ではないと主張しているが、アメリカ合衆国国務省はこの見解を認めないことを公式に表明している。

台湾海峡とその上空では、中台の海軍・空軍が活動するほか、アメリカ海軍やフランス海軍、カナダ海軍の軍艦が通過している。こうした第三国軍艦の台湾海峡航行に対して、中華人民共和国は抗議や警告を行っているが、アメリカ海軍は「国際法の許す限り、いかなる場所でも飛行・航行する」、フランス政府は「事故も反応もなく、台湾海峡を年に1回程度航行している」と述べている。

中華人民共和国国防部は、フランス艦による2019年4月7日の台湾海峡航行に対して「中国の領海に違法に入った」との見解を示している。

中華人民共和国は中台統一工作の一環として、2016年開始の5カ年計画に、海峡北部に面する平潭島を経由して海底トンネルを通す構想を盛り込んだ（他の想定ルートを含めて「台湾海峡トンネル」も参照）。

自然 
台湾海峡の自然条件には4つの特色がある。
1.海峡両岸の差異がはっきりしている：
西岸の福建省は大部分が岩石海岸で、海岸は曲折しており天然の良港が多い。また、沿海には大小合わせて300以上の島々がある。
一方東岸の台湾は砂質海岸である。平らでまっすぐ延びた海岸には、浅瀬が広く分布していて、沿岸に砂丘とラグーンが多い。
2.海底地形はすこぶる不規則である：
海峡の水深は深くなく、半分の水域の深度は50m以内である。西側は比較的浅く、中部と北部とは比較的深く、東南部が最深となる。
海底はいくつかの地域で海面より上に現れ、澎湖諸島のような島や浅瀬を形成している。
海峡の南北両端にはそれぞれ1本の水道があり、深海に通じている。
3.大陸性気候である：
海峡は大陸の影響をはっきり受けていて、年間の温度差は約12℃である。
海峡は台湾山脈の雨陰地帯にあるので、年降水量は1000mm前後となる。
4.海洋環境は季節に応じて変化する：
海峡内の各水文要素は、海流・波浪・表層水温・塩分濃度など、全て季節にともなって明瞭に変化する。

脚注・出典
朝鮮海峡（ちょうせんかいきょう）とは、対馬海峡のうち、対馬と朝鮮半島の間の海峡を指す呼称。海上保安庁海洋情報部発行の海図では「対馬海峡西水道」（つしまかいきょうにしすいどう）とされる。

概要 
東シナ海と日本海を結ぶ、長さと幅がそれぞれ約200キロメートル特定海域である。最狭部の幅は約48キロメートルで、最大水深は228メートル。海峡内の海底には北東～南西方向に長さ約130km、幅約15kmの対馬舟状海盆がある。

古来より朝鮮半島から日本列島に至る重要な航路であった。

東シナ海から日本海へ向かって暖流である対馬海流の本流が流れており、対馬海峡東水道（対馬-九州間）よりも流速が早い。

スルメイカなどの好漁場である。

呼称・範囲を巡る議論 

対馬海峡領域においては、周辺各国における名称と国際通用名のあいだに錯綜が生じている。

なお、北朝鮮では「朝鮮（チョソン）海峡」は九州と朝鮮半島の間にある海峡全体（日本での呼称における対馬海峡に相当）を指し、韓国では「大韓 (テハン) 海峡」と呼称して北朝鮮同様に対馬海峡全体の意味で用いられる。
西長堀駅（にしながほりえき）は、大阪府大阪市西区北堀江三丁目および同区新町四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。千日前線と長堀鶴見緑地線の2路線が乗り入れる。駅番号は千日前線がS14、長堀鶴見緑地線がN13。

歴史 
 1969年（昭和44年）4月16日：5号線（現在の千日前線）の野田阪神 - 桜川間開通と同時に開業。
 1997年（平成9年）8月29日：長堀鶴見緑地線の大正 - 心斎橋間延伸により、同線への乗換駅となる。
 2010年（平成22年）9月：長堀鶴見緑地線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始。
 2014年（平成26年）11月8日：千日前線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

駅構造 
千日前線は相対式2面2線、長堀鶴見緑地線は島式1面2線の地下駅である。千日前線南巽方面行ホーム北寄りから長堀鶴見緑地線ホーム東寄りへ比較的長い連絡通路が設けられている。なお、長堀鶴見緑地線ホームから野田阪神方面行ホームに出入りする際には、一旦南巽方面行ホームを経由しなければならない。

このように千日前線ホームが長堀通から南へ離れた場所に位置し、長堀鶴見緑地線との乗り換えが不便なのは、千日前線建設時に長堀川（西長堀川）が流れていたためである。
改札口は長堀鶴見緑地線ホーム側に1か所、千日前線ホーム側に南北1か所ずつ、合計3か所。
千日前線ホームは天井が非常に高いのが特徴である。
当駅は難波管区駅に所属しており、同副管区駅長が、当駅と桜川駅を管轄する。

のりば

駅のデザインテーマ 
長堀鶴見緑地線の当駅のデザインテーマは、「木のぬくもり」に設定されており、千日前線との乗り換え通路には木目調のタイルによる装飾がなされている。長堀鶴見緑地線の当駅付近は、江戸時代に阿波や土佐の材木を扱う問屋が集中していた白髪町（しらがまち）にあたる。

利用状況 
2020年11月10日の1日乗降人員は22,242人（乗車人員：11,180人、降車人員：11,062人）である。

駅周辺 

現在の新町3 - 4丁目と北堀江3 - 4丁目のそれぞれ長堀通付近は、江戸時代に広大な蔵屋敷を構えていた土佐藩の影響力が強かった地域で、この地域を指して西長堀の呼称が生じた。現在も長堀通の交差点名として残る「白髪橋」と「鰹座橋」は土佐にちなむ「白髪山」と「鰹」が由来で、土佐出身の岩崎弥太郎が起こした三菱発祥の地でもある。

上述の通り千日前線ホームは北堀江側へ寄っているが、長堀通と新なにわ筋の交点である鰹座橋交差点に位置しており、かつて長堀通（当時は末吉橋通）を走っていた大阪市電の停留所名も「鰹座橋」であった。

周辺は中層のマンションが多い。長堀通の中央分離帯（約15メートル）に自転車駐輪場が設置されている。
西区役所
辰巳商会中央図書館（大阪市立中央図書館）
中央急病診療所
 大阪問屋橋郵便局
 大阪歯科学院専門学校
 大阪市立西高等学校
 大阪市立堀江小学校
 土佐稲荷神社
 和光寺（あみだ池）
 関西公明会館（公明党大阪府本部）
 日本交通車庫
 丸一鋼管本社
 西長堀出入口（阪神高速道路3号神戸線・16号大阪港線）
 西長堀アパート

バス路線 
最寄り停留所は、長堀通にある地下鉄西長堀、あみだ池筋にある白髪橋およびあみだ池となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。

地下鉄西長堀
 84号系統：弁天町駅前・八幡屋三丁目行／なんば行

白髪橋／あみだ池
 55号系統：大阪駅前行／鶴町四丁目行

隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  千日前線
 阿波座駅 (S13) - 西長堀駅 (S14) - 桜川駅 (S15)
  長堀鶴見緑地線
 ドーム前千代崎駅（京セラドーム大阪） (N12) - 西長堀駅 (N13) - 西大橋駅 (N14)
 括弧内の英数字は駅番号を示す。
万暦帝（ばんれきてい）は、明の第14代皇帝。諱は翊鈞（よくきん）。廟号は神宗。諡号は範天合道哲粛敦簡光文章武安仁止孝顕皇帝。日本では一般的に治世の元号を取って万暦帝と呼ばれる。

生涯

万暦の中興 
隆慶帝の第3子として生まれ、10歳で即位した。即位直後は主席大学士（宰相）張居正の手腕により、両税法にかわる一条鞭法の導入・無駄な官職の撤廃・全国的な検地・無用な公共事業の廃止などにより財政は好転し、大きな成果を上げた。

堕落 
しかし万暦10年に（1582年）に張居正が死去し、親政を始めると一転して堕落し、寵姫鄭貴妃の偏愛による立太子問題（詳しくは泰昌帝の項を参照）が起きた。また日本の豊臣秀吉が引き起こした朝鮮の役においては、宗主国として朝鮮を援助し、それ以外にも寧夏の哱拝の乱・播州の楊応龍の乱の鎮圧などによって、軍制の腐敗と相まって財政は悪化した。

さらに朝廷の中では、顧憲成が復興した東林書院を中心とする東林党と、魏忠賢ら宦官勢力と結んだ非東林党の争い（党争）が激化して宦官が跋扈するようになり、また満州の女真もヌルハチの下で明の遠征軍を破るなど強大化して国事多難となった。

しかし万暦帝は相変わらず政治に関心を持たず、国家財政を無視して個人の蓄財に走った。官僚に欠員が出た場合でも給料を惜しんで、それを補充しないなどということを行い、このために一時期は閣僚が一人しかいない、あるいは地方長官が規定の半数しかいないなどという異常事態となった。

さらに悪化した財政への対策として（あるいは自らの貯蓄を増やすために）、全国に税監と呼ばれる宦官の徴税官を派遣して厳しい搾取を行った。この搾取に反対する民衆により税監たちがたびたび殺される事件が起こったが、万暦帝は最後まで廃止しようとはしなかった。

国家にとって不可欠な出費を惜しむ一方で、私的な事柄には凄まじい贅沢をした。例えば鄭貴妃の子である福王朱常洵を溺愛し、その結婚式のために30万両という金額を使っている。このことで民衆の恨みを買い、後に朱常洵は蜂起した李自成軍に捕らえられた時に残忍な殺され方をしている。

後半生では二十数年にわたって後宮にこもり、朝政の場には全く姿を現さなかったという。

評価 

万暦帝の治世は明の退廃と爛熟の時期であった。この時期に外国産の銀が大量に流入したことにより、経済界は好況に沸き、その影響で文化的には最盛期を迎え、景徳鎮における万暦赤絵などの陶磁器の名品が生まれた。万暦帝はこのことに気を良くしていたのだろうが、明の衰退は明白になっており、女真の力も増す一方であった。『明史』は「明朝は万暦に滅ぶ」と評している。

なお当時、過去の文献の修正を多々含むため毀誉褒貶の激しかった『本草綱目』の献上を受け、これを絶賛して出版への便宜を与えるなど、中国本草学の発展への寄与は大きい。

明の十三陵にある万暦帝の陵墓・定陵は、1956年5月より1年かけて発掘され、公開されている。これは、中国最初の学術的古代皇帝陵墓発掘であった。遺骸毛髪から血液型がAB型であることが判明した。明代史研究、考古学研究を前進させると同時に、考古技術が未熟な中での発掘であったため、大量の文物破壊を招いた。たとえば、密封状態で保存されていた衣服など繊維製品を、発掘後無造作に地上に放置したため、急速に酸化し変質・崩壊したのである。これ以後、中国政府は21世紀の今日まで古代皇帝陵墓の発掘を許可していない。文化大革命初期の1966年8月24日、旧思想・旧文化破棄を掲げる紅衛兵らにより定陵で「批判会」が開かれ、紅衛兵の弾劾演説の後、保存されていた万暦帝の亡骸は孝端顕皇后・孝靖太后の亡骸とともにガソリンをかけられ焼却された。

宗室 
 孝端顕皇后 王喜姐
女子 栄昌公主 朱軒媖 - 楊春元に降嫁した。崇禎末、公主を亡くしていた楊春元は南京へ出奔した。
 皇貴妃王氏（孝靖皇太后）
男子 泰昌帝 朱常洛
女子 雲夢公主 朱軒嫄 - 早世した。
 皇貴妃鄭氏（孝寧太皇太后）
男子 邠哀王 朱常漵 - 産褥死した。
男子 福恭王 朱常洵
男子 沅懐王  - 夭折した。
女子 寿寧公主  - 鍾愛された娘で冉興譲に降嫁した。傲慢な乳母が家法を振りかざして冉興譲を殴打し、公主が泣いて父母に訴えて自分も処罰された話がある。
女子 雲和公主  - 早世した。
女子 霊丘公主  - 5カ月で夭折した。
 皇貴妃李氏（孝敬太皇太后）
男子 恵王 
男子 桂端王 朱常瀛
 端妃周氏
男子 瑞王 朱常浩
 栄妃王氏
女子 静楽公主 朱軒嬀 - 1歳で夭折した。
 徳妃許氏
 順妃李氏
男子 永思王  - 夭折した。
女子 天台公主 朱軒媺 - 8カ月で夭折した。
 順妃常氏
 昭妃劉氏
 宜妃楊氏
 僖妃王氏
 和嬪梁氏
 徳嬪李氏
女子 仙居公主 朱軒姞 - 5カ月で夭折した。
女子 泰順公主 朱軒姫 - 夭折した。
女子 香山公主 朱軒嬁 - 9カ月で夭折した。
 栄嬪李氏
 慎嬪魏氏
 敬嬪邵氏
 順嬪張氏
 悼嬪耿氏
 侍御胡氏

登場作品 
テレビドラマ
 『不滅の李舜臣』（韓国・2004年）演：チャン・タイソン
 『大明王朝 〜嘉靖帝と海瑞〜』（中国・2006年）演：穆泓屹
 「万暦首輔張居正」（中国・2010年、日本未公開）演：梅年佳(青年期)・王琦(少年期)
 「大明嬪妃」（中国・2010年、日本未公開）演：
天啓（てんけい）は中国、明の元号（1621年 - 1627年）。第16代皇帝熹宗の在位中に使われた。このため熹宗は天啓帝と呼ばれる。

西暦との対照表

その他 
この時代に作られた赤絵磁器を真似たものを、天啓と呼ぶことがある。
国道302号（こくどう302ごう）は、名古屋環状2号線と呼ばれる外環道路で、名古屋第二環状自動車道（名二環）と並行する一般道路部分と伊勢湾岸自動車道の一部を構成する伊勢湾岸道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）からなる一般国道である。

概要 
愛知県名古屋市守山区喜多山1丁目付近は渋滞が多く発生している。名鉄瀬戸線の踏切がある上にこの前後で車線が減少しているためであるが、交通の円滑化および踏切事故の解消を目的とした名鉄瀬戸線の小幡駅 - 大森・金城学院前駅間（1.9 km）の単独立体交差事業が進んでおり、完成予定の2023年度以降、渋滞の解消が期待される。

なお、同じ名古屋の外環道路である愛知県道59号名古屋中環状線との交点が5箇所あり、名古屋環状2号線は英語では「Ring Road No.2」と案内されている。

路線中、名古屋港横断区間の東海IC - 飛島IC間が当路線の自動車専用道路区間（有料区間）となる。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：名古屋市中川区（かの里二丁目、かの里東交差点 = 国道1号交点）
 終点：名古屋市中川区（起点に同じ）
 重要な経過地：愛知県西春日井郡春日町・名古屋市西区・同市北区・春日井市・名古屋市守山区・同市名東区・同市天白区・同市緑区・東海市・同県海部郡飛島村・名古屋市港区
 総延長 : 76.1 km（愛知県 25.1 km、名古屋市 51.1 km）未供用延長を含む。
 重用延長 : なし
 未供用延長 : 11.0 km（愛知県 - km、名古屋市 11.0 km）
 実延長 : 65.1 km（愛知県 25.1 km、名古屋市 40.1 km）
 現道 : 65.1 km（愛知県 65.1 km、名古屋市 40.1 km） 
 旧道 : なし
 新道 : なし
 指定区間：名古屋市中川区富田町大字江松字長池137番 - 清須市春日長久寺99番1 - 名古屋市緑区有松南101番1 - 同市中川区富田町大字江松字長池137番（全線）

歴史 
 1970年（昭和45年）4月1日 - 一般国道302号（愛知県名古屋市千種区 - 愛知県海部郡飛島村）として指定施行。
 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道302号（名古屋市中川区 - 名東区 - 名古屋市中川区）として指定施行。
 2011年（平成23年）3月28日 - 春日井市地蔵川付近の一般国道部の開通により、全線開通。

路線状況

通称 
 環状2号（名古屋環状2号線）

地理

通過する自治体 
 愛知県
 名古屋市（中川区） - 海部郡大治町 - あま市 - 清須市 - 名古屋市（西区 - 北区） - 春日井市 - 名古屋市（守山区 - 名東区 - 天白区 - 緑区） - 大府市 - 東海市 - 名古屋市（港区） - 海部郡飛島村

交差する道路

一般国道部分 
 国道1号（起点・終点 : 名古屋市中川区・かの里東交差点）
 国道22号（清須市・朝日交差点）
 国道41号（名古屋市北区・大我麻町交差点）
 国道19号（春日井市・勝川町4丁目交差点）
 国道363号（名古屋市名東区・引山交差点）
 国道153号（名古屋市天白区・天白高校東交差点）
 国道1号（名古屋市緑区・北平部交差点）
 国道23号（名古屋市緑区・名古屋南IC交差点）
 国道247号（東海市・東海IC交差点）
 東海IC : 伊勢湾岸自動車道（自動車専用道）
 飛島IC : 伊勢湾岸自動車道（自動車専用道）
 国道23号（海部郡飛島村・梅之郷IC）

※ なお、並行する名古屋第二環状自動車道とはすべてのインターチェンジで接続する。

交差する河川・鉄道 
 日光川（飛島大橋）
 近鉄名古屋線（高架）
 関西本線（高架）
 尾張サイクリングロード - 名古屋市上下水道局の水道送水幹線
 名鉄津島線（踏切）
 名鉄名古屋本線（踏切）
 東海道新幹線・東海道本線（高架、道路側も半地下）
 五条川
 新川（新平田橋）
 名鉄犬山線（高架）
 名鉄小牧線（高架）
 東海交通事業城北線（高架）
 中央本線（高架）
 地蔵川
 尾張広域緑道 - 名古屋市上水道
 庄内川（庄内川大橋）
 名鉄瀬戸線（踏切） - 2023年（令和5年）度をめどに高架化（予定）。
 矢田川（矢田川大橋）
 香流川（引山橋）
 名古屋市営地下鉄東山線（高架）
 天白川（天白川大橋）
 名古屋市営地下鉄鶴舞線（地下）
 名古屋市営地下鉄桜通線（地下）
 扇川
 名鉄名古屋本線（跨線橋）
 東海道本線・東海道新幹線（跨線橋）
 名鉄常滑線（跨線橋）
 名古屋臨海鉄道南港線（高架）
崇禎（すうてい）は、中国、明の最後の皇帝である第17代皇帝朱由検の治世中で使用された元号。1628年 - 1644年。

明では一世一元の制を採用していたため、毅宗は崇禎帝と称される。

崇禎以外で提示された元号の案に「乾聖」、「興福」、「咸嘉」があり、初期の案では崇禎ではなく「崇貞」であった。また、元号の案に別説として「永昌」、「紹慶」、「咸寧」があったという説があり、後に崇禎17年に李自成によって明が滅ぼされて建国された順の元号に永昌が用いられている。

出来事
崇禎元年、1627年(天啓7年）に熹宗が死亡したため、弟崇禎帝が皇位についた。

崇禎17年3月19日、李自成により明は滅亡。李自成は、その年の1月に西安で皇帝を称し（順）、年号を永昌としていたが、4月に清によって逐われた。その清の元号では、この年は順治元年である。

一方、南京では、崇禎帝の従兄弟である福王・朱由崧が5月15日に皇帝に即位し、明朝を復興（南明）、踰年改元法に則り、崇禎の年号を継承し、翌年正月を以って弘光に改元する。

李氏朝鮮では、明の滅亡後、明の後継者は朝鮮だとする小中華思想により、崇禎による崇禎紀元を使い続けていた。

西暦との対照表

他年号との対照表