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国税通則法（こくぜいつうそくほう）は、国税に関する一般法で、国税の納付義務の確定、納付、徴収、還付、附帯税、更正、決定、不服審査、訴訟など共通事項をまとめた法律である。法令番号は昭和37年法律第66号、1962年（昭和37年）4月2日に公布された。第1章の総則から第11章の犯則事件の調査及び処分までで構成されている。

構成 
 第1章 総則
 第1節 通則
 第2節 国税の納付義務の承継等
 第3節 期間及び期限
 第4節 送達
 第2章 国税の納付義務の確定
 第1節 通則
 第2節 申告納税方式による国税に係る税額等の確定手続
 第1款 納税申告
 第2款 更正の請求
 第3款 更正又は決定
 第3節 賦課課税方式による国税に係る税額等の確定手続
 第3章 国税の納付及び徴収
 第1節 国税の納付
 第2節 国税の徴収
 第1款 納税の請求
 第2款 滞納処分
 第3節 雑則
 第4章 納税の猶予及び担保
 第1節 納税の猶予
 第2節 担保
 第5章 国税の還付及び還付加算金
 第6章 附帯税
 第1節 延滞税及び利子税
 第2節 加算税
 第7章 国税の更正、決定、徴収、還付等の期間制限
 第1節 国税の更正、決定等の期間制限
 第2節 国税の徴収権の消滅時効
 第3節 還付金等の消滅時効
 第7章の2 国税の調査
 第7章の3　行政手続法との関係 
 第8章 不服審査及び訴訟
 第1節 不服審査
 第1款 総則
 第2款 再調査の請求
 第3款 審査請求
 第4款 雑則
 第2節 訴訟
 第9章 雑則
 第10章 罰則
 第11章 犯則事件の調査及び処分
 第1節 犯則事件の調査
 第2節 犯則事件の処分
 附則
ダイバー
 ダイバー - スクーバダイビングをする人のことまたは潜水士。
 ザ・ダイバー - 2000年のアメリカ映画。
 ダイバー (KANA-BOONの曲) - KANA-BOONの7thシングル。
 ダイバー (企業) - 東京都渋谷区にある雑誌「ダイバー」を発行する運営会社。
 ダイバー (雑誌) - ダイバー株式会社のダイビング雑誌。
 サッカーにおいて、ダイビングを頻発する選手のこと。詳しくはダイビング (サッカー)を参照。

Diver
 Diver (NICO Touches the Wallsの曲) - NICO Touches the Wallsの8thシングル。
 DIVER-組対潜入班- - 大沢俊太郎による漫画。
 DIVER-特殊潜入班- - 上記を原作とした2020年のテレビドラマ。

同名の作品
{{DISPLAYTITLE:H2O (日本の歌手グループ)}}

H2O（エイチツーオー）は、日本の音楽デュオ。

1976年に結成され1985年に解散。1999年に再結成したが、その後、解散。代表曲は「想い出がいっぱい」、「ローレライ」など。

メンバー

略歴 
 上田市立第三中学校在学中、同級生であった中沢堅司（現・なかざわけんじ）と赤塩正樹は別々の高校に進学したものの「スプリング・ブリーズ」というバンドを結成。しかし大学進学、上京を機にバンドは解散へと至る。
 大学在学中に2人で活動をすることを決意。グループ名は「イエロー・ウイングス」も候補に挙がっていたが、H2Oに決定。化学式の表記をグループ名にすることで「化学反応を起こしたい」という意味合いもあったとしている。活動をはじめた2人が作ったデモテープが認められ、ミュージシャンの林立夫の紹介で、大学2年生の時にアミューズに籍を預けることになる。「H2O」はプロデビューへ向けた楽曲制作に取り掛かるも、プロデューサーから幾たびも直しを言い渡され続けたという。
 1980年6月、薬師丸ひろ子主演映画「翔んだカップル」の挿入歌「ローレライ」でデビュー。その後、TV版「翔んだカップル」の主題歌「僕等のダイアリー」が続けてヒット。
 1981年に改名の話があった。同じアミューズ所属の桑田佳祐が考案した「太郎山ブラザーズ」（この名前は、地元・上田市の太郎山で二人がバンド練習をしていたという話から。ファーストアルバム「Water Land」のキャッチコピーが「ファースト&ラストアルバム」となっていたのも、この話があったということによる）に改める予定があったが、アミューズ社長の大里洋吉の鶴の一声でこれは取りやめになった。
 1983年3月25日、5枚目のシングル「想い出がいっぱい/10%の雨予報」をリリース。両A面シングルであり、両楽曲共にフジテレビ系アニメ『みゆき』のエンディング曲（前者）、およびオープニング曲（後者）に起用され、大ヒット。一躍知名度を上げた。この曲のレコーディング前に、事務所から「あと半年で契約を終了しよう」と言われていたとのことで、起死回生と言えるヒットとなった。
 2人はオリジナル曲での活動を求めていたが、事務所の方針でシングル発表される曲は有名な作詞・作曲家の手によるものが多く、自分たちの楽曲はB面やアルバム収録曲に留まっていた。また『想い出がいっぱい』以降は大きなヒット曲に恵まれなかったことに加え、音楽番組やヒットチャートではアイドルや、後にJ-POPと呼ばれるバンドの楽曲が華を咲かせていたため、フォークデュオの形態で歌う2人はジレンマと焦りを感じていたという。当時アミューズに勤務していた寺内壮が新たにマネージャーに着任し、今後の方針を話し合う席で解散の意思を伝えた。
 1985年、解散。2人は別々の道を歩むこととなる。
 1999年に再結成、上田市制80周年のイメージソング「ここにおいでよ」をビクターエンタテインメント（現：JVCケンウッド・ビクターエンタテインメント）から発売。
 2003年にはセルフカバーによる「想い出がいっぱい 〜the 21st century〜」を発売。その後、解散。
 なかざわけんじは、解散後、1987年 「Kenji Nakazawa With Fiction Band」発売(テイチクレコード)ソロアーティストとしてデビュー。
ライブ活動をメインとしながらスタジオミュージシャンとして光GENJIのレコーディングに参加。以降のソロ作品としては
2008年 シングル「恋ごころ」(Very Records)
2010年 アルバム「Happy way」(ポニーキャニオン)
2012年シングル「あの時の少女へ」(Very Records)
2015年アルバム「35」(Very Records)
2019年アルバム「お陽さまが見てる」(Kenji Records)
提携楽曲として、2022年6月1日 日向坂46「もうこんなに好きになれない」作曲
「ＳＭＡＰ×ＳＭＡＰ」等、多数テレビ出演。2004年から熊本に移住し全国的な音楽活動中。2010年から、熊本RKKラジオレギュラー番組「なかざわけんじ&すみママの想い出がいっぱい」継続中。
所属事務所　オフィスNAKAZAWA MUTOWN ENTERTAINMENT
 赤塩正樹は、解散後、1985年に渡米し、ニューヨーク大学教育学大学院を卒業。帰国後はフジパシフィック音楽出版（現：フジパシフィックミュージック）で専属作曲家を経て、現在 A.K.A Planet にてプロデュース、アーチスト、語学コンサルタントをしている。2012年3月8日、ドイツ、ベルリン・フィルハーモニーにて彼の新曲「絆のチカラ」が初演された。

ディスコグラフィー

シングル

スプリットシングル

アルバム

スタジオ・アルバム

ベスト・アルバム

タイアップ一覧

その他 
1984年2月、柏原芳恵のシングル「ト・レ・モ・ロ」にはバック・コーラスとしてレコーディングに参加している。

2011年8月、サントリーフーズ 『BOSS 懐かしのヒット曲歌謡祭』6缶パックケース1箱に1枚、8cmCDを貼付して販売する企画シリーズ（全30曲）。H2Oは『想い出がいっぱい』を提供。8月16日の第1弾シリーズ「ゼロの頂点」缶に貼付された。

メディア出演

テレビ出演　
 翔んだカップル（1981年、フジテレビ） - ゲスト出演
 ザ・ベストテン （1983年、TBS）
 ザ・トップテン （1983年、日本テレビ）
 ザ・ベストヒット'83（1983年、テレビ朝日）
 夜のヒットスタジオ（1983年、フジテレビ）
 ヤンヤン歌うスタジオ（1983年、テレビ東京）
 突然ガバチョ!（1983年、毎日放送）
 プロポーズ大作戦 (バラエティ番組)（1983年、朝日放送）
 ミュージック・スペシャル'84　歌って笑って　名古屋城（1984年、名古屋テレビ）
 おはようスタジオ（1985年、テレビ東京）
 うた世紀ベストテン（2000年5月29日、テレビ東京）

映画 
 翔んだカップル（1980年7月26日、東宝） - 学園祭のバンド 役
朝日インターチェンジ（あさひインターチェンジ）は、富山県下新川郡朝日町月山にある北陸自動車道のインターチェンジである。富山県内では最東端に位置している。

2005年（平成17年）の道路関係4公団民営化後は、当ICを含まない東側が東日本高速道路（NEXCO東日本）、当ICを含む西側が中日本高速道路（NEXCO中日本）の管轄となっている。

歴史 
 1983年（昭和58年）12月13日 - 滑川IC - 朝日IC間の開通に伴い、供用開始。
 1988年（昭和63年）7月20日 - 名立谷浜IC - 朝日IC間が開通。当初は暫定2車線での供用。
 1998年（平成10年）10月23日 - 朝日IC - 越中境PA間が4車線化。

道路 
  北陸自動車道（27番）
 接続する道路：国道8号

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

周辺 
 あいの風とやま鉄道あいの風とやま鉄道線 泊駅・越中宮崎駅
 宮崎・境海岸
 朝日町役場
 朝日町立朝日中学校

隣 
  北陸自動車道
 (26)黒部IC - (26-1)入善PA/スマートIC - (27)朝日IC - 越中境PA - (28)親不知IC
群馬県道・埼玉県道18号伊勢崎本庄線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう18ごう いせさきほんじょうせん）は、群馬県伊勢崎市から埼玉県本庄市に至る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：群馬県伊勢崎市今泉町2丁目（市役所東交差点＝国道462号・群馬県道14号伊勢崎深谷線交点、群馬県道24号高崎伊勢崎線終点、群馬県道74号伊勢崎大胡線起点）
 終点：埼玉県本庄市若泉2,3丁目（若泉2丁目交差点＝国道17号・国道462号交点）

歴史 
 時期不明　埼玉県が県道7号伊勢崎本庄線として認定される。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道伊勢崎本庄線が伊勢崎本庄線として主要地方道に指定される。

路線状況

重複区間 
 群馬県道24号高崎伊勢崎線・群馬県道74号伊勢崎大胡線（起点 - 伊勢崎市連取町・連取元町交差点）
 国道462号（伊勢崎市八斗島町・八斗島町交差点 - 終点）

交差する河川 
 広瀬川（広瀬大橋、伊勢崎市上泉町 - 連取町）
 大川（境橋、伊勢崎市連取町 - 中町）
 韮川（菲川橋、伊勢崎市今井町/山王町 - 今井町/堀口町）
 名称不明（境橋、伊勢崎市堀口町/福島町 - 戸谷塚町/福島町）
 利根川（坂東大橋、伊勢崎市八斗島町 - 本庄市沼和田）

地理

通過する自治体 
 群馬県
 伊勢崎市
 埼玉県
 本庄市

交差する道路 
 国道462号・群馬県道14号伊勢崎深谷線（群馬県伊勢崎市今泉町、起点）
 群馬県道24号高崎伊勢崎線・群馬県道74号伊勢崎大胡線（群馬県伊勢崎市連取町・連取元町交差点）
 国道354号（群馬県伊勢崎市中町・今井町北交差点）
 群馬県道142号綿貫篠塚線（群馬県伊勢崎市堀口町・堀口町交差点）
 国道462号（群馬県伊勢崎市八斗島町・八斗島町交差点）
 群馬県道296号八斗島境線（群馬県伊勢崎市八斗島町・坂東大橋北交差点）
 埼玉県道351号沼和田杉山線（埼玉県本庄市沼和田・沼和田南交差点）
 国道17号・国道462号（埼玉県本庄市若泉、終点）

沿線にある施設など 
 伊勢崎市役所（伊勢崎市今泉町2丁目）
 伊勢崎市立南小学校（伊勢崎市上泉町）
 群馬県立伊勢崎清明高等学校（伊勢崎市今泉町2丁目）
 群馬県立伊勢崎興陽高等学校（伊勢崎市上泉町）
 上原団地（伊勢崎市山王町）
 今井県営住宅（伊勢崎市今井町）
 伊勢崎市立名和小学校（伊勢崎市堀口町）
 伊勢崎市立第二中学校（伊勢崎市堀口町）
 伊勢崎市立坂東小学校（伊勢崎市除ケ町/富塚町）
 伊勢崎市民プラザ（伊勢崎市富塚町）
 八斗島工業団地（伊勢崎市富塚町/八斗島町/長沼町）
 若泉運動公園（本庄市若泉2丁目/小島5,6丁目）
名古屋瀬戸道路（なごやせとどうろ）は、 愛知県日進市から愛知県長久手市に至る建設延長2.3 kmの自動車専用道路（地域高規格道路）。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。

概要 
2007年現在、東名高速道路と接続する日進JCT - 長久手IC間の1区間のみ開通済みで、名古屋瀬戸道路のみの利用はできない。2013年春に日進IC - 日進JCTまでの区間が開通する予定であったが、用地買収の進捗の遅れや予算措置の状況により、2028年度（令和10年度）に全線開通予定となっている。

猿投グリーンロードと直結していないため、長久手インターで足助方面に向かい、八草インターまでは愛知県道6号力石名古屋線（グリーンロード）を経由する必要がある。

愛・地球博開催時は、東名高速道路から長久手会場のアクセス道路として利用されていた。

開通区間の全長は2.3 kmで、普通車の通行料金は100円。料金は上下線とも長久手料金所で支払う形になっており、長久手ICへ向かう車は東名高速道路と名古屋瀬戸道路の料金をまとめて支払い、長久手ICからの車は名古屋瀬戸道路の料金を支払った上で通行券を受け取る形になる。

ETCも東名高速道路と通しでの利用が可能であるが、東名高速道路とは事業者が異なるためETC各種割引の対象にはならない。

歴史 
 1994年12月16日：名古屋市から瀬戸市までの20 kmの区間が計画路線に指定される。
 1995年8月23日：うち18 kmの区間が調査区間に指定される。
 1997年9月10日：日進市から長久手町（当時）までの4 kmの区間が整備区間に指定される。
 1998年10月28日：県道（路線番号：521、日進市～瀬戸市巡間町）認定。
 1998年12月18日：長久手町から瀬戸市までの4 kmの区間が整備区間に指定される。
 2000年4月4日：海上の森を通る長久手町から瀬戸市までの都市計画道路の申請取り下げを表明。
 2004年11月27日：日進JCT - 長久手IC間開通。
 2016年8月31日：愛知道路コンセッション（民間事業者）が愛知県道路公社と公共施設等運営権実施契約を締結。
 2016年10月1日：愛知道路コンセッションによる有料道路の運営開始。

開通予定年度 
 日進IC - 日進JCT : 2028年（令和10年）度

インターチェンジなど 
 全区間愛知県内に所在。

交通量 
24時間交通量（台）道路交通センサス

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

通過する自治体 
 愛知県
 日進市 - 長久手市
パンナ・コッタまたはパンナコッタは、イタリア発祥の洋菓子の一種である。イタリア語で「煮詰めたクリーム」という意味である。ゼラチンでとろみをつけ、型に入れて作るつるりとした口当たりの甘いクリームデザートである。クリームはコーヒー、バニラ、または他の調味料で香り付けされていることもある。

調理法 

砂糖は温かいクリームに入れて溶かす。クリームには香辛料などを入れたり、ラム酒、コーヒー、バニラなどを加えたりして風味をつけられていることがある。ゼラチンを冷たい液体で柔らかくしてから、温かいクリームの混合物に加える。これを型に流し込み固める。 その型の底にキャラメルを入れることもあり、クリームキャラメルに似たものになる。

その名前は「調理したクリーム」を意味するが、材料は強く熱するのではなく、ゼラチンと砂糖が十分溶ける程度に温めるだけである。

付け合わせ 
パンナコッタはしばしばベリーのクーリ、キャラメルやチョコレートのソースと一緒に提供される。フルーツやリキュールを乗せることもある 。

歴史 
パンナ・コッタという名前は、1960年代までイタリアの料理本には記載されていなかったが、イタリア北部のピエモンテ州の伝統的なデザートである 。1つの(文書化されていない)歴史によると、1900年代初頭にランゲ地方でハンガリーの女性が作ったのがはじまりといわれている。 1879年の辞書にはゼラチンを使って調理し、型に入れ、クリームで作ったラテ・イングレーゼ、つまり「イングランドの牛乳」という料理がある。他の出典にはラテ・イングレーゼは卵黄で作られており、その名称はとろみがあるカスタードのようなものを指すと書いてある。

ピエモンテ州は2001年にその地域の伝統的な食品の一覧にパンナコッタを入れた 。そのレシピにはクリーム、牛乳、砂糖、バニラ、ゼラチン、ラム酒、マルサラが含まれておりキャラメルとともに型に流し込む。 他の著者は伝統的な風味は桃のブランデーであり、伝統的なパンナコッタにはソースや他の付け合わせをしないと考えている 。

パンナコッタは1990年代にアメリカで流行した。

日本でのブーム 
日本では1992年にサントリーが業務用粉末「即席パンナコッタ」を、1993年に森永乳業がカップ入りの量産品を発売し、ブームになった。喫茶店やファミリーレストランのメニューに追加されたほか、家庭でデザートやおやつとして手作りされる。生クリームの割合が多いと高カロリーになる上、日本では生クリームは値段が高いために、家庭では牛乳やエバミルクを多く使用することもある。飲食店ではココットに入って出てくることが多い。

関連食品 
ババロアはパンナコッタに似ているが通常は卵とゼラチンが含まれており、型に流し込む前にホイップクリームを混ぜ合わせる

ブラマンジェは時々ゼラチンやアイシンググラスを、時にはでんぷんを用いて濃くする。

パンナコッタは時にカスタードと呼ばれることもあるが、本当のカスタードはゼラチンではなく卵黄でとろみをつけている。
東部湯の丸インターチェンジ（とうぶゆのまるインターチェンジ）は、長野県東御市にある上信越自動車道のインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。上田市旧丸子町域の最寄りインターチェンジである。

2004年に旧北御牧村と合併して東御市になるまでは旧東部町にあったことからこの名がある。

道路 
  上信越自動車道（9番）

接続道路 
 長野県道81号丸子東部インター線
 長野県道4号真田東部線
 長野県道79号小諸上田線（浅間サンライン）
 国道18号

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC・一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

周辺 
 海野宿
 湯の丸高原
 湯の丸スキー場
 湯楽里館
 東御市役所
 田中駅
 コメリホームセンター東部店
 大屋駅

隣 
  上信越自動車道
 (8)小諸IC - (9)東部湯の丸IC/SA - (10)上田菅平IC

その他 
 インターチェンジ内の交通整理のために信号機が設置されている。
更埴ジャンクション（こうしょくジャンクション）は、長野県千曲市にある長野自動車道と上信越自動車道のジャンクションである。なお、ジャンクション名の更埴は、所在地の開通時の旧市名「更埴市」からきている。

概要 

ジャンクションの構造は、長野道方面と上信越道上越方面が本線で、上信越道藤岡方面が分岐する形となっている。また、長野道側に更埴ICが近接している為、長野道-藤岡方面間とICの出入口でランプウェイを共有している（集散路）。なお、ランプウェイの共有は、大月JCT-ICや海老名JCT-厚木ICなどのような大規模なものでは無く、簡易的な構造であり、ランプウェイを通じて、長野道と上信越道上越方面を行き来することも可能になってしまっている。

分岐案内標識は、長野道方面を「中央道方面」、上信越道 長野・上越方面を「北陸道方面」、上信越道 藤岡方面を「関越道方面」と表記している。

ここから長野ICまでの間、政令上の正式な路線名としては関越自動車道上越線と中央自動車道長野線の重複区間である。

事故の増加 
2005年（平成17年）に入ってから、上信越道藤岡方面から上越方面へ繋がるランプ高架橋での事故が度々発生し、車両や積荷の転落に至る事故も起きるなど問題となっていた。

このため防護柵を強化したり、1車線化して減速を促すなどの対策が実施された。

歴史 
 1993年（平成5年）3月25日：長野道 豊科IC（現・安曇野IC） - 更埴JCT間及び上信越道 更埴JCT - 須坂長野東IC間開通。
 1996年（平成8年）11月14日：上信越道 小諸IC - 更埴JCT間開通に伴い、供用開始。当時は暫定2車線。
 2004年（平成16年）7月17日：上信越道 上田菅平IC - 更埴JCT間を4車線化。

接続する路線 
  上信越自動車道（12番）
  長野自動車道(12番)

隣 
  上信越自動車道
 (11) 坂城IC - 千曲川さかきPA - (12) 更埴JCT - 松代PA - (13) 長野IC
  長野自動車道
 (7) 更埴IC - (12) 更埴JCT
宮田村（みやだむら）は、長野県上伊那郡の村。

概要

宮田式農業で知られる。
木曽駒ヶ岳､千畳敷、宝剣岳など、中央アルプスの主要な山岳観光地を抱えている。
2019年3月、中央アルプスは中央アルプス国定公園となったが、宮田村は特別保護地区の80.6%を占めている。
また、津島神社の祇園祭は神輿を打ち壊す奇祭として知られている。

地理

位置
村の西端には中央アルプスの最高峰である木曽駒ヶ岳がそびえ、東端に天竜川、南端に太田切川が流れており、東のなだらかな平野部と、西の駒ヶ岳まで至る深い山地からなっている。

地形

山岳
主な山
木曽駒ヶ岳
将棊頭山
宝剣岳

河川
主な川
太田切川
黒川
天竜川

湖沼
主な湖
大久保ダム（人造湖）

人口

隣接自治体
長野県
伊那市
駒ヶ根市
木曽郡：上松町
木曽郡：木曽町

歴史

先史
「中越式」で知られる中越遺跡に代表される多くの遺跡が物語るように、この地では、古くから人々が生活を営んできた。

古代

平安時代
村名は平安時代の律令に関する資料である「延喜式」や、百科事典的な資料「倭名類聚抄」の中に出てくる「宮田」による。
この時代は東山道の宮田駅が置かれ、この地方の中心地であった。

近世

江戸時代
江戸時代は高遠藩に属して三州街道の宮田宿が置かれ、交通の要衝として信濃十五宿にも数えられて、伝馬や中馬の中継地点として、また近代以降は木曽駒ヶ岳の登山基地として賑わっている。

近現代

昭和時代
合併(後述)前の(旧)宮田村は、1954年に町制を施行し宮田町となっていた。
その後近隣町村と市町村合併し、(旧)駒ヶ根市となった。
当初は駒ヶ根町(現駒ヶ根市)の市制施行のための合併で、その後分立させる計画だったが、合併後に駒ヶ根市議会が否決。激しい住民運動の末、宮田村として分立した。
宮田町として復活せず、宮田村として復活したのは、この間に町となる人口要件の変更が行われており、その条件を満たさなくなったためである。
1956年（昭和31年）9月30日 - 駒ヶ根市から上伊那郡宮田村が分立。

現代

平成時代
1999年（平成11年）11月9日 - 田原市と友好都市提携締結。

政治

行政

宮田村長
村長：小田切康彦　2013年7月24日-
宮田村議会
宮田村議会議長：天野早人　2019年2月26日-
宮田村議会副議長：宮井訓　2022年4月4日-
村議会議員定数：12人

県議会
長野県議会
長野県議会議員(上伊那郡区)：清水正康

施設

警察
本部
長野県警察 駒ヶ根警察署
駐在所
宮田村駐在所

消防
本部
上伊那広域消防本部

医療
主な病院
橋倉動物病院

郵便局
主な郵便局
宮田郵便局

図書館
宮田村図書館

文化施設
宮田村文化会館

運動施設
宮田村体育館 - 宮田村農業トレーニングセンター内

対外関係

姉妹都市・提携都市

国内
提携都市
田原市（中部地方 愛知県）
1999年（平成11年）11月9日 - 友好都市提携締結

協力提携
日本福祉大学（中部地方 愛知県）
2001年（平成13年）8月26日 - 友好協力宣言

経済

第一次産業

農業
農業協同組合
上伊那農業協同組合（JA上伊那）
宮田支所

第二次産業

工業
主な工場
タカノ
タカノ機械
日本発条 伊那工場

醸造業
本坊酒造 マルス信州蒸溜所
南信州ビール

第三次産業

商業
主な商業施設
エーコープ宮田店
ニシザワ宮田食彩館

拠点を置く企業
タカノ 本社・宮田工場
タカノ機械
日本発条 伊那工場
日発運輸伊那営業所
本坊酒造 マルス信州蒸溜所
南信州ビール
ティービーエム
マスダ
横河マニファクチャリング
LIXIL中央研究所
テーケー
北川製菓　駒ケ岳工場
ユーエスアイ
ミヤタ
信濃工業
千代田
宮田アルマイト工業
パブリックレコード
ヒラサワ
野溝製作所
キョーシン精工
初崎製作所
河井工器
中央塗装
長野システム開発

生活基盤

ライフライン

電力
中部電力
長野県企業局
発電所
新大田切発電所

ガス
諏訪ガス
信州ガス

上下水道
長野県企業局

電信
NTT東日本 - NTT東日本-長野

ケーブルテレビ局 

 エコーシティー・駒ヶ岳

教育

高等学校
村内に高等学校はない。県内の公立高校で第3学区（南信）の区域にあたる。

中学校
村立
宮田村立宮田中学校

小学校
村立
宮田村立宮田小学校

保育園
東保育園
こうめ保育園
西保育園

交通

鉄道
中心となる駅：宮田駅

鉄道路線
東海旅客鉄道（JR東海）
飯田線：- 宮田駅 -

索道

ロープウェイ
中央アルプス観光
駒ヶ岳ロープウェイ：しらび平駅 -（駒ヶ根市）
※山頂の千畳敷駅は駒ヶ根市に所在する。

バス

路線バス
宮田BS（国道153号）

高速バス
中央道宮田BS（中央自動車道）

道路

高速道路
中日本高速道路（NEXCO中日本）
中央自動車道：（伊那市）- 中央道宮田BS -（駒ヶ根市）

国道
国道153号

県道
主要地方道

 長野県道75号駒ヶ根駒ヶ岳公園線

一般県道
長野県道213号栗林宮田停車場線
長野県道221号宮田沢渡線

観光

文化財
国指定文化財
カモシカ
長野県指定
旧新井家住宅（宮田宿本陣）
中越遺跡出土品
中越遺跡
中央アルプス駒ケ岳
宮田村指定有形文化財
熊野寺の薬師如来像
熊野寺の聖観音菩薩像
全昌寺の薬師如来像
元宮神社の本殿（内蔵物）
元宮神社の舞台および社叢
鉾立の三十三観音
貞治石仏（如意輪観音）
貞治石仏（延命地蔵）
石碑「従是北高遠領」
中越遺跡出土縄文前期尖底土器
信濃國伊奈郡宮田村御検地水帳（元禄水帳）
信濃國伊奈郡中越村御検地水帳（元禄水帳）
大田切人形頭

名所・旧跡
主な城郭
宮田城
主な神社
津島神社 - あばれ神輿が特徴的な奇祭宮田祇園祭が有名。
姫宮神社 - 宮簀媛と縁のある神社。
元宮神社
主な寺院
熊野寺
全昌寺
主な遺跡
中越遺跡
主な史跡
貞治石仏
街道
三州街道（塩の道）
宮田宿

観光スポット
 中央アルプス
 木曽駒ヶ岳（駒ヶ岳・西駒ヶ岳・西駒）
 千畳敷
 宝剣岳
 中岳
 前岳
 濃ヶ池
 勒銘石
 伊勢滝
 不動滝
 宮田高原（旧称は駒ヶ根楽園キャンプ場）
 永遠の鐘（友好都市「田原市」の「幸せの鐘」）
 天竜川 - 伊那峡
 森と水のアウトドア体験広場

文化・名物

祭事・催事
主な祭事
宮田祇園祭（あばれ神輿）- 津島神社で行われる奇祭。
主な催事
実業団宮田サイクルロードレース
2009年より開催。当初はヒルクライムレースなどを行っていたが、2014年現在は村役場南東の公道を使用した3.2kmのクリテリウムレースが毎年8月に開催されている。

名産・特産
信州みやだワイン紫輝
南信州ビール
紫輝彩丼

出身関連著名人
（サッカー選手）
唐木順三（文芸評論家）
加藤清治（日本歯科医師会長、1946年～1947年）
新谷志保美（スピードスケート選手）
田中想来（サッカー選手）
水上由伸（プロ野球選手）
向山雅重（郷土史家、民俗学者）

宮田村を舞台とした作品

ロケ地
映画
『僕だけがいない街』（2016年公開）監督:平川雄一朗
クッパは朝鮮料理の一種で、スープと飯を組み合わせた料理である。「（クㇰ）」がスープ、「（パㇷ゚）」が飯を意味する。発音はパッチムと濃音化により である。

概要 
「湯飯」または「チャンクッパ(ジャンクッパ、醬湯飯)」と呼ばれるクッパが発達した理由は、大韓民国公式サイトによるとご飯とスープが欠かせない朝鮮半島のお膳で、熱くて粘りがあるご飯を先に食べるために喉が詰まることを防止するために、まずスープで喉を潤すのが習慣付けられていた説と、食べ物に困っていた過去には量をかさ増しすることで多くの人が食べられるように、スープにご飯を入れて煮込んだという説がある。クッパのうち醤油味のスープにご飯を加えたものをジャンクッパ（醤湯飯）と呼び、必ずキムチを添え、（散炙）という串焼きをのせることもある。地方によりバリエーションが多様で、京畿道のスンデ（ソーセージの一種。豚の腸にもち米や春雨を詰めたもの）が入った「」、釜山など慶尚道に見られるテジ（豚肉）が入った「テジクッパ」、全羅北道全州のモヤシのナムルがたっぷり入った「」、平安道平壌の肉のスープにピンデトッと炒めた豆腐を載せた「温飯」（オンパン）、全州のビビンバ、平壌の冷麺と並ぶ朝鮮三大料理の一つに数えられる開城の湯飯（タンパン）などが特に有名である。コンナムルクッパなどはヘジャンククの一種でもある。

朝鮮のクッパの例

日本のクッパ 

焼肉店での定番料理の一つであり、飯をスープで煮た雑炊のような料理である。鶏卵などが入ったあっさりとしたスープにご飯が入ったクッパと、辛めのスープにカルビが入ったカルビクッパが多く提供されている。
猿投グリーンロード（さなげグリーンロード）は、愛知県豊田市力石町（力石インターチェンジ）を起点とし、同市八草町（八草インターチェンジ）を終点とする延長13.1 kmの一般有料道路。全線が愛知県道6号力石名古屋線に含まれる。道路管理者は愛知道路コンセッション。

概要

有料道路としての猿投グリーンロード 
起点・終点を除く7か所のインターチェンジの内、5か所が八草インターチェンジ（IC）方面へのハーフインターチェンジとなっている。全料金所がETCに対応している。「軽車両等」の料金区分で、原動機付自転車も利用できる。また、トンネル区間（八草方面の車線）を除いた全区間には歩道が設置されており自転車や歩行者は無料で利用できる。

なお、八草IC - 八草東IC間および枝下IC - 力石IC間は車種に関わらず無料となっている。また、22時から翌日6時までは全区間で無料となる。

「グリーンロード」の呼称について 
通常「猿投グリーンロード」と言う場合の定義・区間は上記の有料道路区間を指すが、もとは有料区間を含む力石ICから長久手町（当時）を経由し、東名高速道路名古屋IC（愛知県名古屋市名東区）へ至る約20.6 kmの区間が、広義の猿投グリーンロードとして整備された区間であり、八草ICから名古屋IC交点までが一般道路（無料）区間となっている。そのため、特に長久手市内の一般道路区間においては「グリーンロード」の通称で呼ばれることがあり、沿線の店舗等の中には名称に「グリーンロード」を含むものが存在する。

一般道路区間は八草ICから長久手市の杁ヶ池交差点までが県道6号であり、同交差点以西は愛知県道60号名古屋長久手線の一部である。

インターチェンジなど 
 全区間愛知県豊田市内に所在。
 略字は、ICはインターチェンジ、TBは本線料金所、PAはパーキングエリアをそれぞれ示す。
 路線名の特記がないものは市道。

沿革 
 1968年（昭和43年）5月17日 - 事業許可、工事着手。
 1972年（昭和47年）4月1日 - 豊田市力石町・愛知郡長久手町熊張間14.2 km供用開始。
 1973年（昭和48年）4月 - 愛知県から愛知県道路公社に移管。
 1985年（昭和60年）4月 - 西広瀬IC新設事業変更許可。
 1987年（昭和62年）10月 - 西広瀬PA新設事業変更許可。
 1988年（昭和63年）2月 - 西広瀬IC供用開始。
 1990年（平成2年）4月 - 西広瀬PA供用開始。
 1995年（平成7年）12月 - 中山IC・八草IC間4車線化事業変更許可。
 1996年（平成8年）
 1月 - 中山IC・八草IC間4車線化工事開始公告。
 1月10日 - 八草IC・長久手町熊張間1.1 kmを愛知県に移管。
 1998年（平成10年）12月 - 加納IC新設事業変更許可。
 2000年（平成12年）
 2月 - 猿投トンネル貫通。
 4月 - 八草東IC新設事業変更許可。
 2001年（平成13年）8月7日 - 加納ICおよび猿投トンネル供用開始。
 2004年（平成16年）3月22日 - 八草IC・中山IC間4車線化。
 2005年（平成17年） - 八草東IC、猿投東IC供用開始。
 2016年（平成28年）
 8月31日 - 愛知道路コンセッション（民間事業者）が愛知県道路公社と公共施設等運営権実施契約を締結。
 10月1日 - 愛知道路コンセッションに移管。

路線状況

車線

トンネル 
 猿投トンネル（加納IC - 八草東IC間下り線）
 猿投トンネルは八草方面にのみ存在する。

通行料金 
料金徴収期間は、1972年（昭和47年）4月1日から2029年（令和11年）6月22日までの予定。

括弧内はその車両区分に含まれる代表的な車種を示している。

 力石IC - 中山IC
西広瀬TBで徴収、力石IC - 枝下IC間の利用は無料。
 普通車（小型・普通）：100円
 中型車（マイクロバス）：150円
 大型車（大型貨物自動車）：210円
 特大車（観光バス）：360円
 軽自動車等（軽自動車・二輪車）：100円
 軽車両等（原動機付自転車）：20円

 中山IC - 八草IC
八草TBで徴収、八草東IC - 八草IC間の利用は無料。
 普通車：310円
 中型車：360円
 大型車：460円
 特大車：770円
 軽自動車等：210円
 軽車両等：30円

道路管理者 
 愛知県：1972年（昭和47年）4月1日 - 1973年（昭和48年）4月
 愛知県道路公社：1973年（昭和48年）4月 - 2016年（平成28年）9月30日
 愛知道路コンセッション：2016年（平成28年）10月1日 -

地理

通過する自治体 
 愛知県
 豊田市

接続する高速道路 
 東海環状自動車道（中山ICおよび猿投東ICで間接接続）

その他 
夜間、交通量が少なくなる時間帯になると走り屋、ローリング族が集まるため、周囲から騒音の苦情が出ていたこと、また2018年（平成30年）1月から12月6日までの間、物損事故58件、人身事故3件が発生し事故が多発する傾向が見られたことから、愛知県警察は同年12月7日より可搬式の自動速度違反取締装置による取り締まりを始めた。

一般道路区間のうち、杁ヶ池交差点より西は県道60号の名古屋市内区間（広小路通・東山通）の延長として電線が地中化されている。また長久手インター交差点 - 陶磁資料館南駅付近の区間も、電線が地中化されている。

また、一般道路区間区間の八草IC - 杁ヶ池交差点までの間は、愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）が並行して通っており、そのうち陶磁資料館南駅・長久手古戦場駅・杁ヶ池公園駅はグリーンロードの真上に駅がある。
東海神駅（ひがしかいじんえき）は、千葉県船橋市海神二丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR02。

歴史 
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。

駅構造 
 1面2線の島式ホームを持つ地下駅。ホームは地下2階で、改札は地下1階に1か所ある。自動改札機の他、有人改札口がある。
 ホームと改札を結ぶ階段はホームに対して西船橋側と東葉勝田台側の2か所あるが、エスカレーターは西船橋側のみ設置されている。改札内の同じフロアにトイレ（西船橋方向）がある。
 地下1階は、線路に沿って自由通路があり、地上からは深い。西船橋側（T1海神方面）と東葉勝田台側（T4夏見方面）の出入口2か所（階段と通常は上り方向のみのエスカレーター）ある。
 ホームから地上までエレベーターおよび車椅子対応エスカレーターがあるが、地下1階から地上階行きエレベーターは、東葉勝田台側（T4夏見方面）の出入口にのみ設置されている。
 西船橋側出口を出ると目の前に東武野田線の高架線路があるが、同線の新船橋駅、あるいは船橋駅・京成船橋駅方面やバス停へは東葉勝田台側の出口に向かう必要がある。
 飯山満側に片渡り線を有する。通常ダイヤにおいて当駅始終着電車はないが、非常時にはこの渡り線を使用し、当駅で折り返し運転を行う場合がある。

海神トンネル 
当駅は「海神トンネル」（A線・東葉勝田台方面行き 延長2,722 m、B線・西船橋方面行き 延長2,733 m）内に位置する。西船橋寄りは複線断面の泥水式シールド工法（延長1,250.5 m）で施工、当駅を含む東葉勝田台寄り（延長1,471.5 m）は開削工法で建設した。東葉高速線で最も長いトンネルである。東葉勝田台寄り坑口から高架橋への216 mの区間（夏見路盤）には、U形コンクリート擁壁とコンクリート・鋼製の覆蓋（シェルター）を設置する。

のりば

利用状況 
2019年度の一日平均乗車人員は4,337人である。

駅周辺 

駅東側には千葉県道9号船橋松戸線（区間の通称：市場通り）、千葉県道288号夏見小室線が走り、周辺地域ではマンション建設が進み、利用者が増加傾向にある。当駅北方の旭硝子工場等の跡地には、イオンモール船橋、プラウド船橋、船橋市保健福祉センターなどの大規模施設が建設されている。約1キロメートル圏内にはJR総武線船橋駅と京成船橋駅（徒歩約10分）、東武野田線（東武アーバンパークライン）新船橋駅（徒歩約10分）、京成電鉄本線海神駅（徒歩約12分）が位置する。振替輸送時のみに扱われるため、乗り換え案内はされていない。

都市計画道路等の計画はあるが既存住宅地が密集しているため、事業計画や認可の遅れから駅前整備もなく設けられたため駅前ロータリーなどはなく、バス停および船橋市設置の駅駐輪場から駅は200メートルほど離れている。駅北側を走る千葉県道9号船橋松戸線の延伸および交差点改良後、バス停が東海神駅入口に改名された。

 船橋北口みらい図書館
 船橋市飛ノ台史跡公園博物館（海神中学校隣接）
 船橋市立海神中学校（駅北西側）
 船橋市立船橋中学校
 船橋市立海神小学校（駅南側）
 船橋市立八栄小学校
 船橋市保健福祉センター（駅北側）
 船橋総合病院（駅北側）
 船橋市地方卸売市場
 船橋北口郵便局
 千葉銀行 船橋北口支店
 東武百貨店 船橋店
 イオンモール船橋
 マックスバリュ 新船橋店
 アコレ 船橋本町6丁目店
 Kメディカルモール
 業務スーパー 船橋店
 昭和セレモニー 船橋儀式殿
 セレモ 船橋北口ホール
 船橋ツインビル
 イトーヨーカドー船橋店 
 りそな銀行 船橋支店
 きらぼし銀行 船橋支店
 京葉銀行 船橋駅前支店
 三井住友銀行 船橋北口支店・鎌ヶ谷支店
 海神山緑地
 北本町森のシティさくら公園
 海神東公園
 海神蛇沼公園
 飛ノ台貝塚

バス路線

隣の駅 
 東葉高速鉄道
  東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 西船橋駅 (TR01) - 東海神駅 (TR02) - 飯山満駅 (TR03)
船橋日大前駅（ふなばしにちだいまええき）は、千葉県船橋市坪井東一丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR05。関東の駅百選に選定されている。

所在地は、西口駅舎が坪井東一丁目、東口駅舎が坪井東三丁目、駅ホーム・西口駅舎の一部が習志野台に跨る。

歴史 

駅前に日本大学の敷地があるため、西口の駅利用者は同大学関係者が多く、朝夕はとても賑わう。、東地区で土地区画整理事業が進み、新しい企業も立ち上がり、住宅が増加している。商業施設も駅開業当初周辺に少なかったものの、マミーマート、ダイソー、しまむらが入居するショッピングモールなど道沿いに商業施設が増加傾向にある。さらに、2007年（平成19年）に習志野台8丁目への道路が開通し、行き来が便利になった。東口の前はかつては広い空き地であり、そこに14階建てのマンションが最終的に6棟ほど建設される予定だったが、周辺住民の同意が得られずに一旦は業者が撤退した。その後2012年（平成24年）より東口駅前ロータリーに直結する14階建てのマンションの建設工事が開始。「グランソシア船橋芽吹の杜」と名付けられた当マンションは2014年（平成26年）3月に完成し、入居が開始された。このときも周辺住民による反対があったが、法的には問題がないということで工事が進められた。2015年（平成27年）冬に東口駅前ロータリーで、駅周辺の自治会主催にて自治会設立10周年記念事業として、LEDによる木々のライトアップが実施された。

年表 
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。
 1997年（平成9年）：「関東の駅百選」に選定。選定理由は「学園都市にふさわしい、柱がなく未来空間を構成した利用者がデザインした駅」。
 2004年（平成16年）10月30日：東口が開業。
 2008年（平成20年）10月下旬：西口改札にICカード専用改札機を導入。
 2012年（平成24年）
 10月：西口・東口にそれぞれあった売店が廃止。
 10月1日：平和交通による深夜急行バスが運行開始。

駅名の由来 
日本大学関係者による請願駅として開設が決まったもので、駅舎の設計も同大学の教授が行った。計画当初は「坪井駅」という仮称がつけられていたが、日本大学理工学部・薬学部の最寄り駅ということから、現在の駅名で開業した。

当駅の建設費用は日本大学が34億3,367万円、都市基盤整備公団（現・都市再生機構）が10億6,690万円を分担した。東口駅舎の建設費用も同様に両者の負担である。

駅構造 

2面2線相対式ホームを持つ地下駅。隣の北習志野駅を含む「習志野台トンネル」（延長2,366.8 m）内に位置し、当駅は東葉勝田台寄りの坑口近くに位置する。改札では東口は2004年の開業当初より2枚投入対応の、いわゆる新式の改札が導入されていた。西口も2008年10月にPASMO・Suica専用改札機が導入され、全ての改札がICカード対応改札機になった。ホームから地上へのエレベーターは東口側のみ設置されている。駅バリアフリー化が進み、触知案内や音声案内が施されている。

東口改札は一部時間帯無人のため、改札付近にインターホンが設置されている。

当駅の西口駅舎および周辺の設計、デザインは日大理工学部による。平成9年度第42回鉄道建築作品賞の運輸省鉄道局長賞、千葉県建築文化賞を受賞。また「関東の駅百選」第1回選定においても選ばれた。その後建設された東口はレンガと木で作られており、今後の人口増加を見積もり広いロータリー・タクシープールを備えている。

のりば

利用状況 
2019年度の一日の平均乗車人員は10,183人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺 

駅周辺には小学校から大学までが集約される文教地区となっている。駅東側には千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線が走り、約500メートルほど進んだ先には八千代市との境界がある。

西口 

 船橋東警察署
 船橋市総合体育館（船橋アリーナ）
 日本大学 船橋キャンパス（理工学部・大学院理工学研究科）
 日本大学 薬学部キャンパス（薬学部・大学院薬学研究科）
 日本大学短期大学部 船橋キャンパス
 日本大学習志野高等学校
 船橋市立坪井中学校
 船橋市立習志野台中学校
 船橋市立坪井小学校
 船橋市立習志野台第一小学校
 船橋市立習志野台第二小学校
 船橋東郵便局
 船橋習志野台五郵便局
 船橋古和釜郵便局
 マックスバリュ 習志野台店
 ヨークマート 習志野台店
 スーパー新鮮館・魚次 北習志野店
 坪井の森緑地

東口 

 芽吹の杜（住宅ニュータウン）
 東京動物専門学校
 千葉日本大学第一中学校・高等学校
 千葉日本大学第一小学校
 八千代市立新木戸小学校
 マミーマート 船橋日大前店
 しまむら 船橋日大前店
 ダイソー マミーマート船橋日大前店
 ゆめまち習志野台モール
 ロピア ゆめまち習志野台モール店
 セイムス ゆめまち習志野台モール店
 ノジマ ゆめまち習志野台モール店
 ジーユー ゆめまち習志野台モール店
 くすりの福太郎 船橋日大前店
 カワチ薬品 船橋坪井店
 イイテ（iite by D2） 船橋坪井店
 坪井近隣公園

バス路線 
当駅東口にはバス発着対応のスペースはあるが、現在路線バスの発着はない。

駅東口より、ふなばしアンデルセン公園へのバスが2007年10月2日から11月4日まで走行していた。運行会社は船橋新京成バス、習志野新京成バス（現在の船橋新京成バス習志野営業所）及び松戸新京成バスが主で、ほかにも京成グループ他社をはじめ市や県が運行するバスがあった。

なお、2012年10月1日より、平和交通の運行する東京発の深夜急行バスが運行する。（東口ロータリーには入らない）

当駅が登場する主な作品 
『相棒 Season 13』（テレビ朝日）など、テレビドラマのロケ撮影にも使用されている。

隣の駅 
 東葉高速鉄道
  東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 北習志野駅 (TR04) - 船橋日大前駅 (TR05) - 八千代緑が丘駅 (TR06)
八千代中央駅（やちよちゅうおうえき）は、千葉県八千代市ゆりのき台一丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR07。

歴史 
計画当初は、八千代駅という仮称であった。

年表 
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。
 2006年（平成18年）10月1日：エレベーターの供用開始。
 2007年（平成19年）10月10日：ホーム待合室の供用開始。
 2008年（平成20年）9月30日：PASMO・Suica専用改札機導入。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。改札階から各ホームへは階段が2か所、エスカレーター・エレベーターが各1基設置されている。ホーム上に待合室が設置されている。

のりば

利用状況 
2019年度の一日平均乗車人員は12,031人である。

近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。

駅周辺 

八千代市の中心駅（市役所最寄り駅）である。駅出入口より南側・北側に分かれる。東葉高速鉄道の駅構内図には、南側を八千代郵便局・八千代市役所方面、北側をロータリー・東京女子医科大学八千代医療センター方面と表記しており、北口・南口とは表記されていない。

南側 

南部には国道296号が走り、八千代市役所がある。また、古くからの萱田町の住宅地、大和田新田の小規模マンションが広がる。

 八千代市役所
 八千代警察署
 八千代市市民会館
 八千代市保健センター
 八千代郵便局
 ゆうちょ銀行 八千代店
 八千代大和田新田郵便局
 八千代大和田郵便局
 JA八千代市 大和田支店
 東京東信用金庫 八千代支店
 中央労働金庫 八千代支店
 八千代市立大和田中学校
 八千代市立大和田西小学校
 八千代市立大和田小学校
 ビッグ・エー 八千代ゆりのき台店
 ヤオコー 八千代大和田店
 フードマーケットカスミ 八千代大和田店
 生活協同組合コープみらい コープ八千代店
 ドン・キホーテ 八千代店
 ウエルシア薬局 八千代大和田店
 ヤックスドラッグ 大和田店
 おうちDEPO 西八千代店
 しまむら 大和田店
 八千代総合運動公園
 八千代市市民体育館
 桜の広場・テニスコート

北側 

北部には駅前ロータリーが整備されており、ゆりのき台の新興住宅地や大規模マンション、ゆりのき台団地などがあり、南部とは対照的な街並みである。

 八千代警察署 八千代中央駅前交番
 八千代市文化伝承館
 八千代市総合生涯学習プラザ
 八千代市立萱田中学校
 八千代市立萱田小学校
 八千代市立萱田南小学校
 東京女子医科大学八千代医療センター
 千葉銀行 新八千代支店
 千葉興業銀行 新八千代支店
 京葉銀行 八千代中央支店
 カスミフードスクエア ゆりのき台店
 マルエツ 八千代中央駅前店
 業務スーパー 八千代店
 スギ薬局 八千代中央店
 生鮮市場てらお 八千代店
 マツモトキヨシ 八千代中央店
 八千代総合運動公園野球場
 萱田地区公園
 萱田第5号公園
 飯綱近隣公園

バス路線 
駅前ロータリーに路線バスが乗り入れている。停留所名は「八千代中央駅」である。東洋バスによって運行されている。かつては京成バスも乗り入れていた。

隣の駅 
 東葉高速鉄道
  東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 八千代緑が丘駅 (TR06) - 八千代中央駅 (TR07) - 村上駅 (TR08)
村上駅（むらかみえき）は、千葉県八千代市村上南一丁目にある、東葉高速鉄道東葉高速線の駅である。駅番号はTR08。

歴史 
東葉高速線で駅名が漢字二文字なのは当駅のみである。

年表 
 1990年（平成2年）4月27日：住民要望で請願駅として追加設置することが決定。当駅の建設費用は「八千代市村上駅建設促進期成連盟」が19億418万円を負担した。
 1995年（平成7年）8月17日：駅名が決定。
 1996年（平成8年）4月27日：開業。
 2008年（平成20年）
 1月23日：ホーム待合室設置工事開始。
 3月下旬：ホーム待合室供用開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。朱色系を基調としており遠くからでも目立つ。2階部分が改札口、3階部分がホームで、地上の入口から2階部分まではエスカレーターと階段とエレベーターで結ばれている。改札口からホームまではエスカレーターと階段とエレベーターで結ばれている。

ホームには待合室が設置されている。これは八千代緑が丘駅、八千代中央駅、飯山満駅についで4番目の設置である。

のりば

利用状況 
2019年度の一日平均乗車人員は3,032人である。

近年の1日平均乗車人員推移は下表の通りである。

駅周辺 

駅西側には国道16号、南側には国道296号が走る。駅出入口より南側・北側に分かれる。東葉高速鉄道の駅構内図には、南側を国道16号方面、北側を村上団地方面と表記しており、北口・南口とは表記されていない。

北側 

 八千代市立郷土博物館
 やちよ絵手紙の森美術館
 千葉県立八千代東高等学校
 八千代市立村上中学校
 八千代市立村上東中学校
 八千代市立村上小学校
 八千代市立村上東小学校
 セントマーガレット病院
 八千代村上郵便局
 千葉興業銀行 勝田台支店村上出張所
 ゆうちょ銀行 フルルガーデン八千代店出張所
 ジャパンミート生鮮館 八千代店
 ヨークマート 八千代村上店
 MEGAドン・キホーテ 八千代16号バイパス店
 ジョイフル本田 八千代店
 千葉県立八千代広域公園
 八千代市総合グラウンド
 TRC八千代中央図書館
 村上団地
 村上緑地公園
 村上中央公園
 村上神明公園
 村上第1公園
 根上神社古墳

南側 

南東側には東葉勝田台駅（東葉高速鉄道）・勝田台駅（京成電鉄）があり、約1.5キロメートル（徒歩約15分）の距離に位置する。

 八千代警察署 村上駅前交番
 千葉県立八千代高等学校（最寄り駅は東葉勝田台駅・勝田台駅）
 フルルガーデン八千代 - 2002年（平成14年）10月29日にイトーヨーカドーを核として開業
 イトーヨーカドー 八千代店
 ヤマダデンキ テックランド八千代店
 ラウンドワン 八千代村上店
 八千代総合運動公園
 八千代市民体育館
 桜の広場
 辺田前2号公園
 黒沢池近隣公園
 黒沢池市民の森

バス路線 
停留所名は「村上駅」である。
 東洋バス：八千代中央駅・村上団地方面（八千代中央村上線）※八千代中央駅行、村上団地行ともに1日1本のみ、土休日運休
近隣の「イトーヨーカドー八千代店」停留所（国道16号沿い）から東洋バスの米本団地・勝田台駅方面が1時間あたり4本程度発着する。

隣の駅 
 東葉高速鉄道
  東葉高速線（東葉高速線内は全列車各駅に停車）
 八千代中央駅 (TR07) - 村上駅 (TR08) - 東葉勝田台駅 (TR09)
紀元前515年（きげんぜんごひゃくじゅうごねん）は、西暦（ローマ暦）による年。

紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元239年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前515年と表記されるのが一般的となった。

他の紀年法 
 干支 : 丙戌
 日本
 皇紀146年
 安寧天皇34年
 中国
 周 - 敬王5年
 魯 - 昭公27年
 斉 - 景公33年
 晋 - 頃公11年
 秦 - 哀公22年
 楚 - 昭王元年
 宋 - 景公2年
 衛 - 霊公20年
 陳 - 恵公19年
 蔡 - 昭侯4年
 曹 - 悼公9年
 鄭 - 定公15年
 燕 - 平公9年
 呉 - 呉王僚12年
 朝鮮
 檀紀1819年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 30年
 ユダヤ暦 : 3246年 - 3247年

できごと

ギリシア 
 エウリュポン朝のスパルタ王デマラトスが即位。

中国 
 魯の昭公が斉に赴き、斉から帰国して鄆に留まった。
 呉が楚を攻撃し、公子掩余や公子燭庸が軍を率いて潜を包囲した。楚の莠尹然や工尹麇が潜の救援に向かった
 呉王僚が季札を晋に派遣した。
 呉王僚が公子光の命を受けた刺客の専諸に暗殺され、専諸もその場で殺された。
 呉の公子掩余が徐に逃れ、公子燭庸が鍾吾に逃れた。
 楚の左尹の伯宛が費無忌の讒言を信じた令尹の嚢瓦（子常）の攻撃を受けて自殺した。
 晋の士鞅・宋の楽祁・衛の北宮喜・曹人・邾人・滕人が扈で会合した。
 魯の仲孫何忌（孟懿子）と陽虎が昭公のいる鄆を攻撃した。
 楚の令尹の嚢瓦は伯宛を死なせたことを国人に非難され、費無忌と鄢将師を滅ぼすことで償いとした。
 魯の昭公が再び斉に赴き、斉から帰国してまた鄆に留まった。
 曹の悼公が、抑留先の宋で没し、声公が即位した。

芸術・建築 
 2月25日 - 第二神殿が完成した。
 エウフロニオスがサルペードーンの死を描いた赤絵式の装飾を施したクラテール（大型の甕）を制作した。現在、この作品は、ニューヨークのメトロポリタン美術館が所蔵している。

誕生 

 パルメニデス - 古代ギリシアの宗教哲学者（紀元前450年没）（おおよその年代、異説あり）

死去 

  - キレナイカの古代キュレネ王国第6代のギリシア人王が暗殺された。
 呉王僚 - 春秋時代の呉の王（紀元前526年即位）。
 悼公 - 春秋時代の曹の君主（紀元前524年即位）。
 伯州犂 - 楚の6代の王に仕えた政治家。（生年不明）
 費無忌 - 楚の平王に仕えた政治家。
  - キュレネ王国のの妻、では記録に残された最後の王妃。
 ポリュクラテス - の子、紀元前538年ころから紀元前522年ころまでサモス島の僭主。
紀元前473年（きげんぜん473ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「マメルクスとユッルスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元281年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前473年と表記されるのが一般的となった。

他の紀年法 
 干支 : 戊辰
 日本
 皇紀188年
 孝昭天皇3年
 中国
 周 - 元王4年
 秦 - 厲共公4年
 晋 - 出公2年
 楚 - 恵王16年
 斉 - 平公8年
 燕 - 孝公25年
 趙 - 襄子3年
 朝鮮
 檀紀1861年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 72年
 ユダヤ暦 : 3288年 - 3289年

できごと

中国 
 邾の隠公が斉から越に逃れた。越が隠公を帰国させると、邾の太子革は越に亡命した。
 越が呉を滅ぼし、呉王夫差は自ら縊死した。

日本 
 現在の埼玉県さいたま市に氷川神社が建立された。

誕生

死去 

 夫差 - 呉の最後の王