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加賀三湖（かがさんこ）は、石川県南部の小松市、加賀市に点在する三つの潟湖、今江潟、木場潟、柴山潟の総称である。江沼郡はこの三湖と近隣の川に由来する。今江潟の全面と柴山潟の約6割は1952年から1969年にかけて干拓され、主に農地として利用されている。

干拓以前は梯川から加賀三湖、動橋川は自然の水路としてもつながり、至近の大聖寺川まで約3 kmの陸路を経て現在の石川県と福井県の県境の大聖寺川河口に至るまで船での移動が出来たと言われる。

今江潟 

小松市に存在した。かつては大和蜆の産地であったが、前述のとおり干拓された。

河川
干拓前は、木場潟からの水が前川から流れ込み、柴山潟からの水が串川から流れ込み、梯川（安宅川）を経て日本海へ至る。

周辺
小松空港 - 今江潟の北につくられた。
今江城（御幸城）址 - 今江潟の東に加賀国守護の富樫氏が築いたとされる。
御幸塚古墳 - 今江潟の南にあり、三湖台とも呼ばれる。

木場潟 

小松市に存在する。唯一干拓されずに調整池として残された。面積1.13 km2、水深2 m、湖周6.4 km。汚水の流入により水質汚濁が進み、ビオパーク方式等により水質浄化に取り組んでいる。カヌー競技の世界大会も行われる。美しい日本の歩きたくなるみち500選に認められる。

小松市は旧大聖寺川で運行されていた流し舟（大聖寺流し船、2020年4月廃止）を譲り受け、木場潟南園地を周遊する舟として改修し2020年9月20日から土日祝日に運航されることになった。

河川
一級河川の梯川水系。日用川、山代川、坊川等から流れ込み、流れ出る水は前川、梯川を経て日本海へ至る。
坊川は、大日川ダムの水を導水路によって放水されている。

周辺
木場潟公園 - 自然の保存と利用を目的に周囲に整備された公園。菖蒲園では6月頃には花菖蒲祭りが行われる。
道の駅こまつ木場潟 - 木場潟の東、蓮代寺IC付近にある。
小松大谷高等学校 - 木場潟の南にある。
こまつドーム - 木場潟の南にある。

ギャラリー

柴山潟 

主に旧東谷奥村を水源とする二級河川動橋川が流れ込み終え加賀市に存在する。承応年間に潟の中から温泉が湧き出しているのが発見され埋め立てが試みられたが果たせず明治時代になり、ようやく端の方から埋め立てられ片山津温泉として利用された。今江潟と同時期に干拓され約3分の1が残り、潟から日本海に至る二級河川の新堀川はこの時砂丘を切り開きできた放水路である。

河川
八日市川、動橋川、御橋川等から流れ込み、新堀川から流れ出る。

周辺
片山津温泉
中谷宇吉郎雪の科学館 - 地元出身者として西端の湖畔公園の水辺にある。
浮御堂 - 湯の元公園の水辺にある。

ギャラリー

歴史 
 縄文時代 - 柴山、北陸大谷高校の校庭、今江の五郎座から貝塚が発見されている。
 1183年（寿永2年） - 柴山潟西部で手塚光盛が斎藤実盛を討ち取り、首洗い池で討ち取った首を洗ったと言われる。
 1600年（慶長5年） - 木場潟北部で浅井畷の戦いが起こる。
 1653年（承応2年） - 柴山潟で温泉が発見される。
 1777年（安永6年） - 加賀藩が今江潟、木場潟での今江村、向本折村、下牧村以外の者の漁業立入を禁止する。
 1802年（享和2年） - 木場村が木場潟で漁業を行う事ができるようになる。
 1882年（明治15年） - 片山津温泉が開発される。
 1897年（明治30年） - 北陸線開通により水運が衰退し始める。
 1903年（明治36年）4月 - 今江漁業組合が結成される。
 1905年（明治38年）11月28日 - 能美郡水産組合を設ける。
 1914年（大正3年） - 柴山潟から篠原海岸へ堀川工事が計画される。
 1915年（大正4年） - 堀川工事が完成する。（しかし海水が逆流するためしばらく閉塞される。）
 1932年（昭和7年） - 梯川を短縮する改修工事が着工される。
 1940年（昭和15年） - 能美郡水産組合が加賀三湖漁業会に改組される。
 1948年（昭和23年） - 福井地震発生。柴山潟でボートが転覆、温泉客らの乗客・乗員30余人が投げ出されて3人が水死。
 1949年（昭和24年） - 加賀三湖漁業会が加賀三湖漁業協同組合になる。
 1950年（昭和25年） - 北陸農政局が開拓事業計画として測量調査を行う。
 1952年（昭和27年）10月 - 農林省直轄の干拓事業所が開設される。
 1953年（昭和28年）4月 - 今江小学校5年生の科学クラブ員十数名が、顧問の指導の下に今江潟を実測した。
 1954年（昭和29年）7月7日 - 加賀三湖干拓事業の起工式を行う。
 1960年（昭和35年） - 梯川改修工事が開始される。2月25日に農林大臣が加賀三湖干拓建設事業計画を正式に決定する。
 1962年（昭和37年） - 前川改修工事が行われる。
 1964年（昭和39年） - 前川改修工事が完成し、今江潟排水機場の工事が施工される。
 1965年（昭和40年） - 今江潟排水機場の工事が完成する。
 1966年（昭和41年）9月30日 - 加賀三湖導水路建設の起工式が行われる。
 1967年（昭和42年）3月 - 今江潟が全面的に干拓される。
 1968年（昭和43年） - 干拓地の圃場整備が着工される。梯川改修工事が完成する。加賀三湖導水路が完成する。
 1973年（昭和48年） - 干拓地の圃場整備が完成する。
 1982年（昭和57年） - 木場潟公園開園。

その他 
苗代村などそれぞれの潟の周辺では現在も「小松表」と呼ばれる畳表のい草の産地である。寛和年間(985年-986年)に木場潟の西、梯川中流で自生のい草が発見されたと伝わる。○○表と呼ばれる畳表の産地の中でも小松表は丈夫とされ唯一積雪のある地域で育成するためとも考えられる。元禄年間には江戸幕府へ献上された。
月津村は元は「着津」とも表記され、柴山潟の船着場に由来するとも言われる。
ジョッケクルブ賞 (Prix du Jockey Club) はフランス・シャンティイ（Chantilly）のシャンティイ競馬場の芝の2100メートルで行われる競馬の競走。

名称
フランスの競馬は、「イギリスかぶれ」のフランス貴族が、イギリスで行われていたものをそのまま持ち込んではじまっており、競馬用語の多くはそのまま英語が借用された。イギリスの「ジョッキークラブ」は、日本語で言うと「競馬会」に相当し、馬主の集まりとして成立してきた。これを真似てフランスで最初に組織された「競馬会」も、「Jockey Club」をイギリス風に「ジョッキークラブ」と発音していた。現代ではフランス社会で、英語をフランス風に発音するようになってきており、「Jockey Club」を「ジョッケクルブ」のように発音するケースもある。

このため、Prix du Jockey Clubをカタカナ書きする際には、「ジョッキークラブ賞」「ジョッケクルブ賞（ジョッケクリュブ賞）」の両方の書き方が見られる。

また、イギリスのダービーになぞらえて、フランスダービー（仏ダービー、French Derby）と呼ぶこともある。

概要 
1836年に創設された。

出走条件は3歳限定で繁殖能力の選定のために行われるので、騸(せん)馬の出走はできない。 

同競走は、第一次世界大戦の影響で1916年から1918年は4競馬場でトロワザン賞(Prix de Trois Ans)の名で、1940年には第二次世界大戦の影響により11月に代行レースとしてオートゥイユ競馬場でシャンティ賞(Prix de Chantilly)の名で芝2600メートルで、1943年から1944年の2年間はル・トランブレー競馬場の芝2300メートルで施行された。

近年は同じ時期に開催されるイギリスのダービーに欧州諸国の有力馬が参戦してしまう為、イギリスのダービーと差別化する為に2005年から芝2100メートルに短縮された。

歴史
1836年 : フランス初のクラシック競走として創設
1871年 : 普仏戦争の戦火を避ける為に中止
1915年 : 第一次世界大戦により中止
1916年 : ムーラン競馬場で代替開催
1918年 : メゾンラフィット競馬場で代替開催
1919年 : ロンシャン競馬場で代替開催
1920年 : 前年に続きロンシャン競馬場で開催
1940年 : 第二次世界大戦により11月にオートゥイユ競馬場で代替開催
1941年 : ロンシャン競馬場で代替開催
1942年 : 前年に続きロンシャン競馬場で開催
1943年 : ル・トランブレー競馬場で代替開催
1944年 : 前年に続きル・トランブレー競馬場で開催
1971年 : グループ制導入に伴いグループ1に格付け
2005年 : 施行距離を芝2400メートルから芝2100メートルに短縮
2020年 : 新型コロナウイルス感染拡大の影響で7月に順延開催。

歴代優勝馬

 太字は三冠達成馬（プール・デッセ・デ・プーラン、ジョッケクルブ賞、2004年以前はロワイヤルオーク賞、2005年以降はパリ大賞典）を示す。

2005年改革以降 (2100m)
ピョートル・イヴァーノヴィチ・バグラチオン（Pjotr Ivanovich Bagration, , Petre Bagrationi, 1765年7月10日 - 1812年9月12日）は、ロシア帝国の軍人、貴族。ナポレオン戦争（ロシア遠征、祖国戦争）時にロシア帝国の将軍としてロシア第2軍を率いた。

グルジアのカルトリ王国の後裔にあたり、曾祖父はカルトリ国王イェッセである。北カフカースのキジルヤール（Kizlyar、現在のダゲスタン）で生まれ、長じてロシア帝国の将軍として仕えた。バグラチオンの父イワン・バグラチオン（イヴァーネ・バクラチオニ）は、グルジアの王子でロシア軍の大佐。バグラチオンの兄弟ロマン・バグラチオン（レヴァズ・バグラチオニ、Roman（Revaz） Bagrationi）もロシア軍に入隊し、将軍となった。

経歴 
1783年、ロシア軍に入り、軍曹としてカフカース・マスケット連隊に配属される。数年を経て、カフカースに派遣される。1788年、トルコとの戦争に従軍し、大尉まで昇進した。1792年からキエフ騎馬猟兵連隊で勤務。1794年には前年のポーランド分割に伴いポーランドに赴任し、武勲をアレクサンドル・スヴォーロフ将軍に認められ、ソフィア騎兵連隊長となった。1799年、少将に昇進しスヴォーロフが指揮するイタリアとスイスの戦線に同道、ブレシア攻略に成功した。ロシア帰国後の1800年に近衛猟兵大隊長となった。これは名誉職であり1805年からは別に大隊長がおかれている。1806年には同大隊は近衛猟兵連隊に拡大されたが彼の死まで名誉連隊長でありつづけた。

1805年のホラブルムの戦いでは、5倍の敵軍と戦い麾下の半数を失いながらも、ミハイル・クトゥーゾフ将軍の本営の退却を援護し敵軍を退けることに成功した。1805年12月2日のアウステルリッツの戦いで、バグラチオンはジョアシャン・ミュラとジャン・ランヌによって率いられたフランス軍左翼と対峙した。アウステルリッツの敗北後も、1807年2月のアイラウの戦い、同年6月のフリートラントの戦いなどに転戦し、勇猛果敢に戦闘を指揮した。

1808年のフィンランド戦争においては、第21歩兵師団を率い、凍結したフィンランド湾を横断する大胆な行軍により、バグラチオンはオーランド諸島を奪取した。そして1809年、彼は露土戦争において、モルダヴィア軍を率いてオスマン帝国と戦い歩兵大将に任命された。これらの歳月における活躍により、彼はレフ・トルストイの小説『戦争と平和』の脇役として登場することとなった

1812年、バグラチオンは西部第2軍を指揮したが、モギリョフ（1812年7月23日）で敗北したため、バルクライ・ド・トーリ指揮下の主力部隊に編入された。そしてボロジノの戦い（1812年9月7日）においては軍左翼を指揮したが、そこで彼は致命傷を負った。彼は9月12日、叔母の所領であるジーミ村で死んだ。

皇帝ニコライ1世はボロジノの戦場に、彼の栄誉を称えた記念碑を建てた。将軍の遺骸は、彼が死んだ場所へ移され、そして遺骸は今日もそこに安置されている。彼の墓は第二次世界大戦中に爆破され（伝聞によれば、地方の美術館当局が、墓から骨や布の断片だけを保存し得た）、その後に元へ戻された。

バグラチオン作戦 
独ソ戦（大祖国戦争）後半の1944年6月22日にソ連軍が開始した攻勢の作戦名として、ソ連の最高指導者ヨシフ・スターリンは「バグラチオン」を選んだ。攻勢は成功し、ナチス・ドイツ軍はベラルーシから撤退した。戦後、ソ連は東プロイセン北部を併合し、それまでのドイツの都市、プロイシッシュ・アイラウ（1807年のアイラウの戦いの舞台）を、彼を記念してバグラティオノフスクと改称した。
過度経済力集中排除法（かどけいざいりょくしゅうちゅうはいじょほう、昭和22年12月18日法律第207号）は、日本において第二次世界大戦直後の1947年（昭和22年）12月18日、片山内閣の時に公布された法律である。通称集排法。

概要 
当時の連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) の最高司令官、ダグラス・マッカーサーの指示の下に行われた財閥解体を実施するための法律で、巨大独占企業を分割するための手続を定めていた。当初、325もの会社が分割の対象として指定されたが、その後のGHQの方針転換（逆コース）により、実際に分割されたのは次節の12社に留まった。

独占禁止法により持株会社が禁止されたため、コンツェルンの形での財閥はなくなったが、三井財閥・住友財閥・三菱財閥などは株式を持ち合う企業グループという形でその後も温存されることになる。

1955年（昭和30年）、鳩山一郎内閣は、過度経済力集中排除法等を廃止する法律案（内閣提出第42号）を提出し、田中角栄が委員長を務めた衆議院商工委員会等の審議の上、本法は、過度経済力集中排除法等を廃止する法律（昭和30年7月25日法律第87号）により、同日をもって廃止された。

以降は、事業支配力が過度に集中することとなる会社の設立や、他の国内会社の株式を取得、または所有することにより国内で事業支配力が過度に集中することとなる会社になること等は、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律（昭和22年法律第54号）によって制限されている。

分割された会社 
 日本発送電
 北海道電力
 東北電力
 東京電力（現在の東京電力ホールディングス）
 中部電力
 北陸電力
 関西電力
 中国電力
 四国電力
 九州電力
 日本製鐵
 八幡製鐵
 富士製鐵
 日鐵汽船（現在のNSユナイテッド海運）
 播磨耐火煉瓦（現在の黒崎播磨）
 1970年、製鉄部門（八幡製鐵と富士製鐵）が再合同して新日本製鐵（のちの日本製鉄）が発足した。
 大建産業
 伊藤忠商事
 丸紅
 呉羽紡績（東洋紡績に合併）
 尼崎製釘所（現在のアマテイ）
 大建工業（集排法適用前に分社化）
 三菱重工業
 東日本重工業（のちの三菱日本重工業）
 中日本重工業（のちの新三菱重工業）
 西日本重工業（のちの三菱造船）
 1964年（昭和39年）、三社は再統合して三菱重工業が復活したが、1970年（昭和45年）自動車部門を三菱自動車工業に再分割する。
 三菱鉱業
 三菱鉱業（のちの三菱鉱業セメント）
 太平鉱業（のちの三菱金属）
 二社は1990年（平成2年）、再統合して三菱マテリアルになる。
 三井鉱山
 三井鉱山（現在の日本コークス工業）
 神岡鉱業（現在の三井金属鉱業）
 井華（住友）鉱業
 井華鉱業（現在の住石ホールディングスおよび住石マテリアルズ）
 別子鉱業（現在の住友金属鉱山）
 住友建設（現在の三井住友建設）
 別子百貨店（のちの新居浜大丸。2001年閉店）
 大日本麦酒
 朝日麦酒（現在のアサヒグループホールディングス）
 日本麦酒（現在のサッポロホールディングス）
 北海道酪農協同（酪連）
 北海道バター（のちのクローバー乳業）
 雪印乳業
 1958年、雪印乳業がクローバー乳業を合併して再統合。
 王子製紙
 苫小牧製紙（のち王子製紙工業→王子製紙（2代目）→新王子製紙）
 十條製紙
 本州製紙
 1968年、三社は合併を発表するが中止。1993年、十條製紙は山陽国策パルプと合併して日本製紙となり、2001年には大昭和製紙と経営統合。一方、1996年に新王子製紙と本州製紙が合併して、王子製紙（3代目）が発足、2012年に王子ホールディングスに改称して現在に至る。
帝国繊維
 帝国製麻
 中央繊維
 東邦レーヨン（現在の東邦テナックス）
 1951年、帝国製麻と中央繊維が合併して帝国繊維となる。
 東京芝浦電気
 ホクト電球工業(現在の東芝ホクト電子)
 東京電灯器具(現在の東芝ホームテクノ)
 タンガロイ工業
 ハリソン電機(のちのハリソン東芝ライティングを経て東芝ライテック)
 北光電球(のちの北光電子、2015年に解散)
 北芝電機
 足立製鋼所(のちのトーア・スチール)
 東京電気器具(現在の東芝テック)
 東京電気無線(現在の東芝テリー)
 西芝電機
 生物理化学研究所(現在のデンカ生研)
 東京電気化学工業(現在のFDK)
 東海炉材(現在のクアーズテック)
 マルコン電子(のちに日本ケミコンと合併)
 東洋製罐
 東洋製罐
 北海製罐（現在のホッカンホールディングス及び北海製罐）

参考 
 陸上交通事業調整法に基づいて合併成立した鉄道会社は、過度経済力集中排除法の対象外とされた。このため、いわゆる「大東急」（戦時統合下の東京急行電鉄）の解体及び近鉄から南海の分離は、過度経済力集中排除法の適用を直接受けて実施された訳ではない。
 1949年に実施された帝国銀行の分割は同法とは無関係である。
 1950年に実施された三井物産と三菱商事の解体も、同法とは別個に実施された。また、富士産業（旧・中島飛行機）の解体も同様である。
 下記は状況が似ているが、同法の適用による企業分割ではなく、企業再建整備計画による分割である。
三菱化成工業
 日本化成工業（のちの三菱化成→三菱化学）
 旭硝子（現在のAGC）
 新光レイヨン（のちの三菱レイヨン）
 2017年、三菱化学と三菱レイヨンと三菱樹脂が合併して三菱ケミカルとなる。
 日本製鋼所
 日本製鋼所
 パインミシン（のちのシンガー日鋼、2001年解散）
 大同製鋼
 新大同製鋼（現在の大同特殊鋼）
 大同鋼板（現在の日鉄鋼板）
金谷 貞男（かなや さだお、1953年2月 -）は日本の経済学者。日本大学経済学部教授。マクロ経済学、人口経済学、ミクロ経済学、財政学専攻。

来歴
東京大学経済学部を卒業後、ロチェスター大学でPh.Dを取得。東京都立大学 (1949-2011)教授などを経て、日本大学経済学部教授。

著書

単著
『貨幣経済学』（新世社, 1992年）
『演習マクロ経済学』（新世社, 1996年）

共著 
（日向野幹也・柳田辰雄）『金融論』（新世社, 1989年）
（吉田真理子）『グラフィックミクロ経済学』（新世社, 1999年）
（工藤和久・井上正）『マクロ経済学』（東洋経済新報社, 1999年）

日本の経済学者
日本大学の教員
旧東京都立大学の教員
東京大学出身の人物
ロチェスター大学出身の人物
1953年生
存命人物
武隈 慎一（たけくま しんいち、 -）は、日本の経済学者。経済理論、数理経済学専攻。学位は、Ph.D.（ロチェスター大学）。一橋大学名誉教授。

略歴 
北海道小樽市出身。北海道小樽潮陵高等学校を経て一橋大学経済学部卒業後、1975年一橋大学大学院経済学研究科修士課程修了。指導教官は荒憲治郎で、副ゼミナールとして二階堂副包のゼミナールにも参加した。米国ロチェスター大学 Second Year Paper Contest 一位、同大 Ph.D.。Peter. L. Conibear Prize受賞。カリフォルニア工科大学特別研究生、カリフォルニア大学バークレー校客員助教授、ハーヴァード大学経済学部客員教授、一橋大学大学院経済学研究科教授等を歴任。人事院国家公務員採用 I 種試験（経済）試験専門委員、元人事院国家公務員採用 I 種試験（行政）試験専門委員。2014年定年退職、一橋大学大学院経済学研究科特任教授、一橋大学名誉教授。指導学生に梶井厚志京都大学名誉教授、河本光博元内閣総理大臣秘書官補など。

著作 
『数理経済学』（新世社）
『ミクロ経済学増補版』（新世社）
『マクロ経済学の基礎理論』（新世社）
『演習ミクロ経済学』（新世社）
『ミクロ経済学』（新世社）

共著 
『基礎コース 経済数学』（石村直之、サイエンス社）
綿織物（めんおりもの）は、木綿で作られた織物。

主な綿織物

ギャラリー
綾部（あやべ）

地名 
綾部市 - 京都府にある市
綾部藩
綾部駅
綾部インターチェンジ
綾部ジャンクション

綾部 (津山市) -岡山県津山市にある地名

人名 
日本の姓のひとつ

日本の地名
日本語の姓
厳 輿（げん よ、? - 196年）は、中国後漢末期の武将。揚州呉郡烏程県の人。兄は厳虎（厳白虎）。

正史の事跡 
『三国志』の本文中には記述がなく、裴松之が注として引用している『呉録』にのみ記述がある。

建安元年（196年）、厳虎は孫策が攻めてきた際に城の防備を固める同時に、厳輿を派遣して和平を求めた。

会談中に孫策は剣を抜いて席を切った。厳輿が恐れおののくと、孫策は「あなたがとても素早く、座った状態から飛び上がることができると聞いたので、からかっただけだ」と言った。厳輿は「私は剣を見るとそうなる」と答えたところ、孫策から戟を投げつけられ、避けられずに死んだ。

武勇に優れていた厳輿が死んだことで厳虎の軍は動揺し、まもなく孫策に打ち破られた。

物語中の厳輿 
小説『三国志演義』でもほぼ同様であるが、最期の場面では厳輿が「江東を折半しよう」と申し出たのに対して、「私と対等のつもりか」と怒った孫策に、抜き打ちで斬り捨てられる。

吉川英治や、横山光輝の『三国志』では、「厳与」と表記されている。
『おもしろクイズBOX』（おもしろクイズボックス）は、1983年9月12日から1985年6月24日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作のクイズ番組である。ロート製薬の一社提供。放送時間は毎週月曜 19:30 - 20:00 （日本標準時）。

概要 
それまで同時間帯で放送されていた『おもしろ博士クイズ』のリニューアル版で、視聴者参加型から芸能人対抗戦形式に変更するのに合わせて改題した。

初期には毎回4人の芸能人が解答者として出場し、日本各地の様々な話題を使ったクイズに答えていた。中期からは解答者が5人となり、番組マスコットのチンパンジー「大ちゃん」を使った問題を出すようになった。1問目と最終問題はVTRを交えながらの筆記問題で、後者は正解すると2ポイント加算される。前後をCMに挟まれていた番組中盤の「情報BOX」では計4問が出題され、司会者は一人ずつ答えを聞いていく（解答者は口答する）方式で行われていた。そして最終的に一番高得点だった解答者が優勝、優勝者は「」と「」の2つの箱から1つ選び、その中身が賞品となる（どちらかの賞品が豪華）。

司会は桂文珍が務めていた。アシスタントは、当初は美里美寿々（後の田丸美寿々）が務めていたが、美里はアメリカ留学のため、1985年3月をもって降板。以後は最終回まで白石まるみがアシスタントを務めていた。なおこれ以後は、司会メンバーの紹介時に文珍と白石それぞれの名前を組み合わせた「まる珍コンビ」と紹介されることが常となった。

前番組と同様に、IVSテレビ制作が制作協力をしていた。またNTV映像センターも加わっていた。

おもな解答者 
 中村泰士（作曲家）
 栗本慎一郎
 北方謙三
 木内みどり
 斉藤慶子
 大沢逸美
 ほか

備考 
番組は、立方体の上底に「おもしろ」、左側面に「クイズ」、右側面に「BOX」と描かれたタイトルロゴを用いていたが、オープニングキャッチにおいては「おもしろ」「クイズ」「BOX」の文字を横並びにしたロゴを用いていた。

1983年10月17日放送の「白黒テレビのブラウン管に磁石をつけるとどうなるか」という問題で、視聴者が家庭のカラーテレビで実験して画面が乱れたため、苦情が殺到した。

1984年1月3日（火曜） 16:00 - 16:40 と 1985年1月3日（木曜） 15:15 - 16:00 には放送時間を拡大した『お正月スペシャル』を放送。『新春アイドル大会』では松本伊代、美保純、三東ルシア、日高のり子、大原麗子、川島なお美、鳥越マリらが出演。『新春美女大会』では早見優、安田成美、伊藤麻衣子、三田寛子、石川ひとみらが出演。同特番も40分間（1984年）ないし45分間（1985年）通してロート製薬の一社提供だった。製薬会社提供の番組は、レギュラー番組に関しては製薬会社同士の紳士協定によって、放送時間が30分を超えるテレビ番組を単独提供することはできないが、単発番組だけは特例となっていた。

放送局 

特筆の無い限り全て同時ネット。
日本テレビ
札幌テレビ
北日本放送
福井放送（1984年3月26日までは、同時ネットの時間帯に『クイズ天国と地獄』（TBS制作）を放送していたため、30分先行の月曜 19:00 - 19:30にて放送していた。同年4月9日より、日本テレビとの同時ネットに移行した。）

スタッフ 
構成：章田宙谷
音楽：佐藤允彦
コーラス：ITS
問題作成：豊村剛、武豊、あべあきら / 内田英一、浜田弘、川島徳一
取材：石井徹也、高橋正秀
制作スタッフ：湯浅健二、久保田隆、梁取正彦、山内薫、渡辺孝
制作進行：後藤康典
美術：沓沢昌弘、羽谷重信
技術：小野孝次（八峯テレビ技術）
音効：伊藤博
TK：毛利弘子
ディレクター：長尾忠彦、松田宏治（IVSテレビ制作）
プロデューサー：辻澄子（日本テレビ）、高瀬康三（IVSテレビ）
制作：一丸周也（NTV映像センター）
制作協力：NTV映像センター、IVSテレビ制作
製作：日本テレビ
『ほんものは誰だ!』（ほんものはだれだ）は、1973年2月1日から1980年9月29日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作のクイズ番組である。ロート製薬の一社提供。

概要 
土居まさるが司会を務めていた番組。ほかに、2人のレギュラー解答者と、2人のゲスト解答者を招いていた。

3人の参加者の中から、4人の解答者が第一印象で本物であると思う人物の番号を提示してから、参加者に30秒間の質問を行い、全解答者の質問終了後、改めて質問を行って解答者が本物と思う番号を挙げる形式。問題は毎回3問行われており、2問は一般参加者によるものであったが、1問は「タレントコーナー」として、3人の有名人の中から、変わった特技を持つ人物を探すというものであった。

末期には、解答者を最も上手く欺いた「にせもの」の参加者1人に「にせもの賞」として藤本義一からトロフィーが贈られた。

開始間もない1974年1月2日と、4年後の1978年1月2日には、正月スペシャル『ほんものは誰だ! 新春特集』を放送した。

放送時間 
いずれも日本標準時。
 木曜 19:30 - 20:00 （1973年2月1日 - 1973年9月27日）
 月曜 19:30 - 20:00 （1973年10月 - 1980年9月29日） - 木曜20:00枠の『木曜スペシャル』が放送枠を拡大するのに伴い、放送曜日を変更。

出演者

司会 
 土居まさる

レギュラー解答者 
 遠藤周作（放送開始時）
 岡崎友紀（放送開始時）
 楠本憲吉
 藤本義一
 柴田錬三郎
 あべ静江
 新井春美
 和泉雅子
寺島純子
大村崑

スタッフ 
 構成：章田宙谷
 音楽：宇野正寛
 プロデューサー：北村光雄、人見英夫
 演出：広田光生、遠藤英幸

ネット局

系列は放送当時のもの。
 日本テレビ
 札幌テレビ
 青森放送（1975年4月からテレビ朝日系とのクロスネット）：1973年2月の放送開始から
 テレビ岩手（1980年3月までテレビ朝日系列とのクロスネット）：1973年2月の放送開始から  
 秋田放送：1973年2月の放送開始から 
 山形放送（1980年4月からテレビ朝日系とのクロスネット）：1973年2月の放送開始から 
 ミヤギテレビ（1975年9月までテレビ朝日系列とのクロスネット）：1973年2月の放送開始から
 福島中央テレビ（テレビ朝日系とのクロスネット）：1973年2月から1973年9月まで
 山梨放送
 新潟放送（TBS系） → 新潟総合テレビ（フジテレビ系・テレビ朝日系とのトリプルネット）（1977年10月 -）
 信越放送（TBS系）
 静岡放送（TBS系） → 静岡第一テレビ（1979年7月 -）
 北日本放送
 北陸放送（TBS系）
 福井放送（月曜 19:00 - 19:30に放送）
 名古屋テレビ（テレビ朝日系とのクロスネット） → 中京テレビ（1973年4月 -）
 読売テレビ
 日本海テレビ（テレビ朝日系とのクロスネット）
 広島テレビ（1975年9月までフジテレビ系とのクロスネット）
 山口放送（1978年10月からテレビ朝日系とのクロスネット）
 四国放送
 西日本放送
 南海放送（月曜 19:00 - 19:30に放送）
 高知放送
 福岡放送
 テレビ長崎（フジテレビ系とのクロスネット）
 テレビ熊本（フジテレビ系・テレビ朝日系とのトリプルネット）
 テレビ大分（フジテレビ系・テレビ朝日系とのトリプルネット）
 テレビ宮崎（フジテレビ系主体でテレビ朝日系とのトリプルネット、NNS非加盟）
 鹿児島テレビ（フジテレビ系・テレビ朝日系とのトリプルネット）
 沖縄テレビ（フジテレビ系）

ゲーム 
タカラ（現：タカラトミー）のボードゲームシリーズ「スクールパンチ」より、テレビ番組をゲーム化した「テレビ番組版」の一環として、「ほんものは誰だ!?ゲーム」が発売された。
みちのく号（みちのくごう）とは、岩手県盛岡市、矢巾町と秋田県鹿角市、大館市を結ぶ高速バスである。

概要 
東北新幹線開業に伴い運行開始。運行開始当初は秋北バスと岩手県北バスの共同運行だったが、後に岩手県交通が参入し3社共同運行となった。鹿角市内を通過するスーパー便や花輪発着便を設定した時期もあったが、すべて花輪経由便に統合されている。なお、2015年3月13日の運行をもって岩手県交通は撤退し、再び2社共同運行となっている。

運行会社 
 秋北バス
 岩手県北自動車

過去の運行会社 
 岩手県交通 - 2015年3月13日の運行をもって撤退

運行経路 
クローズドドアシステムで、八幡平市内・鹿角市内以外は乗車専用または降車専用になっている。
 ○：乗車専用、●：降車専用、◎：乗降とも可能（ただし鹿角あんとらあ前 - 鹿角花輪駅前間だけの乗車はできない）、
 □：一部便のみ停車（乗車専用）、■：一部便のみ停車（降車専用）、△:一部便のみ停車（乗車専用、岩手医大病院・杜の道南発着便は通過）、▲:一部便のみ停車（降車専用、岩手医大病院・杜の道南発着便は通過）｜：通過、休：休憩

過去の運行系統 
盛岡 - 大館・鷹巣系統（大館 - 鷹巣間）
 （盛岡駅前 -）大館駅前 - 商業高校前 - 中立花 - 学校前 - 早口 - 糠沢 - 大太鼓の館 - 鷹巣駅前

スーパー便
 盛岡駅前 - 前潟 - 湯瀬PA - 十和田IC - 大滝温泉 - 比内町入口 - 秋北バスターミナル - 駅前ステーション - 大館駅前

運行回数 
 1日14往復（秋北7、県北7）。

歴史 
 1982年（昭和57年）6月23日 - 秋北バス・岩手県北バスの2社で運行開始（6往復）。
 1986年（昭和61年）7月1日 - 2往復増便され、1日8往復となる。
 1987年（昭和62年）頃 - 2往復増便され、1日10往復となる。
 1988年（昭和63年）12月21日 - 2往復増便され、1日12往復となる。
 1991年（平成3年）頃 - 岩手県交通が参入（1往復）。1日13往復となる。
 1998年（平成10年）12月8日 - スーパー便（4往復）、花輪駅前発着便（5往復）、在来便（10往復）の体制となる。
 1999年（平成11年）9月1日 - みちのく号と東北新幹線を利用する大館－仙台・東京間往復割引切符発売開始。
 2000年（平成12年）頃 - 花輪駅前発着便の安代停車開始。
 2002年（平成14年） - スーパー便、花輪駅前発着便を各1往復に減便。在来便13往復と合わせ、1日15往復となる。
 2004年（平成16年）4月1日 - 秋北バス担当便の一部（3往復、うち1往復スーパー便）が鷹巣駅前発着となる。
 2005年（平成17年）3月1日 - 鷹巣駅前発着便、スーパー便、花輪駅前発着便が廃止され、1日14往復となる。「前潟（イオン盛岡）」への停車を開始。
 2006年（平成18年）4月1日 - 「松の木」バス停への停車を廃止、「高速けまない」バス停を新設。
 2008年（平成20年）4月1日 - 「道の駅かづの」の道路沿いに「鹿角あんとらあ前」バス停を新設。
 2010年（平成22年）2月1日 - 「高速けまない」における乗降制限を撤廃、大館方面への乗降可能となる。
 2010年（平成22年）4月1日 - 盛岡駅のりばを東口7番のりばから西口22番のりばに変更。
 2011年（平成23年）
 2月1日 - 10枚綴り回数券の発売を開始。
 3月15日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していたが、この日より秋北バスが2往復で運行を再開（翌16日より3往復に増便、20日より各社とも通常運行）。
 2013年（平成25年）
 3月16日 - 秋北バス便が「杜の道南」に停車。
 10月1日 - 秋北バスターミナルが廃止され、いとく大館ショッピングセンター北口に変更された。
 2014年（平成26年）4月1日 - 運賃改定。
 2015年（平成27年）3月14日 - 岩手県交通が撤退し、秋北バス・岩手県北バスの2社体制（各7往復）に戻る。大館市の「大館鍛冶町」に「高速大館」バス停を新設。また大館発はいとくSC北口が始発となる。
 2019年（令和元年）6月21日 - 運賃改定。5回回数券・10回回数券を廃止、6回回数券の発売を開始。
 2020年（令和2年）
 4月25日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より当面の間1日7往復（秋北3、県北4）に減便。
 6月19日 - この日より一部便が運行を再開、計1日11往復（秋北7、県北4）となる。
 8月8日 - この日より同年8月16日まで減便を一時的に解除、1日14往復を運行。
 8月17日 - この日より一部便を減便、計1日10往復（秋北6、県北4）となる。
 2021年（令和3年）
 6月16日 - この日より秋北バス担当の1往復が岩手医大病院まで延伸。折り返し便もこのバス停を始発とする。
 2022年（令和4年）
 3月12日 - 地域連携ICカードである『Shuhoku Orange Pass』（秋北バス）と『iGUCA』（岩手県北バス）のサービスを開始すると同時に、交通系ICカード全国相互利用サービスによるICカードの利用が可能となる。
 10月5日 - この日より秋北バス担当の1往復が盛岡バスセンターまで延伸。折り返し便もこのバス停を始発とする。

乗車券 
 運賃は基本的に下車時精算。
 片道乗車券は、乗車当日に秋北航空サービス大館営業所（いとく大館SC敷地内）・花輪駅前案内所、岩手県北バス盛岡駅前案内所、盛岡駅西口バス待合室内券売機、JRバス盛岡駅前きっぷうりば券売機で発売。また、乗車1か月前より主な旅行会社でも取り扱う。
 往復乗車券は、秋北航空サービス大館営業所・花輪駅前案内所、岩手県北バス盛岡駅前案内所、盛岡駅西口バス待合室内券売機、JRバス盛岡駅前きっぷうりば券売機で発売。秋北バスの各窓口では、往復乗車券の設定がある任意の区間で発売可能。
 6枚綴り回数券（大人運賃・大館地区 - 盛岡地区：12,000円、鹿角地区 - 盛岡地区：10,000円）も各窓口および秋北バス本社（駅前ステーション）、車内で購入できる（二社共通）。

ICカード 
 交通系ICカード全国相互利用サービスによるICカードが利用可能。
 地域連携ICカードである『Shuhoku Orange Pass』（秋北バス）と『iGUCA』（岩手県北バス）の交通ポイント付与に関しては、『Shuhoku Orange Pass』で秋北バス便を利用した場合に限り、『iGUCA』で岩手県北バス便を利用した場合に限りそれぞれ付与される。

利用状況 

 2007（平成19）年度の利用客数は、盛岡市が発着地となる高速バス路線の中ではアーバン号（盛岡市 - 仙台市）の25.7万人に次いで多かった。

その他 
 「大滝温泉」バス停は、大滝温泉街およびJR花輪線大滝温泉駅と離れている。
 期間限定でJR東日本で「みちのく&やまびこ往復きっぷ」が発売されていた。
赤松（あかまつ）

 アカマツ - 松の一種。
 赤松氏 - 日本人の姓のひとつ。
 赤松勇 - 政治家
 赤松克麿 - 政治家
 赤松佳音 - 歌手
 赤松健 - 漫画家・政治家、佳音の夫
 赤松常子 - 政治家
 赤松広隆 - 政治家、勇の息子
 赤松真人 - 野球選手
 赤松正雄 - 政治家
 赤松悠実 - タレント
 赤松良子 - 外交官
 アカマツ (企業) - 愛媛県松山市に本社を置くOA機器販売会社。
 あかまつ - 作井ルビによる漫画。

地名 
 赤松 (名古屋市) - 愛知県名古屋市緑区の地名。
 赤松 (美波町) - 徳島県海部郡美波町の地名。
 赤松町 (曖昧さ回避) - 町名として
グラフィアス（Graffias、Grafias）は、恒星の名前。全てさそり座に属している。

さそり座β星。
さそり座ζ星。
さそり座ξ星。

さそり座
恒星の固有名
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服部川駅（はっとりがわえき）は、大阪府八尾市服部川七丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）信貴線の駅。駅番号はJ13。

歴史 
 1930年（昭和5年）12月15日：大阪電気軌道信貴線開通と同時に開業。
 1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
 2005年（平成17年）4月15日：ホーム改良工事が終了。供用開始。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

駅構造 
単式1面1線のホームを持つ地平駅で、信貴山口行きと河内山本行きが同じホームに発着する。駅舎（改札口）はホームの信貴山口寄りにある。トイレは改札内にあり、汲取式。付近は40‰の急勾配区間であるが、ホーム部分は10‰に勾配が抑えられている。

近鉄八尾駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

利用状況 
2018年11月13日における1日乗降人員は2,043人である。

近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。

駅周辺 
駅周辺は閑静な住宅街となっている。造園業・植木業者の数が多い。
 八尾市立高安小学校・八尾市立高安中学校（施設一体型小・中学校）

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  信貴線
 河内山本駅 (J12) - 服部川駅 (J13) - 信貴山口駅 (J14)
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信貴山口駅（しぎさんぐちえき）は、大阪府八尾市黒谷六丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。鉄道線の信貴線と鋼索線の西信貴鋼索線との接続駅である。駅番号は信貴線がJ14、西信貴鋼索線がZ14。

歴史 
 1930年（昭和5年）12月15日：大阪電気軌道（大軌）信貴線の山本（現在の河内山本） - 当駅間および信貴山電鉄鋼索線の当駅 - 高安山間の開通と同時に開業。
 1931年（昭和6年）10月29日：信貴山電鉄が信貴山急行電鉄に社名変更し、同社と大軌の共同使用駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大軌が参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道（関急）となり、同社と信貴山急行電鉄の共同駅となる。
 1944年（昭和19年）
 1月7日：信貴山急行電鉄鋼索線が不要不急線として休止となる。
 4月1日：関急が信貴山急行電鉄を合併し、関急の単独駅となる。
 6月1日：戦時統合により関急が近畿日本鉄道へ改組され、同社の駅となる。
 1948年（昭和23年）7月1日：東高安駅に改称。
 1957年（昭和32年）3月21日：再び信貴山口駅に改称。旧・信貴山急行電鉄鋼索線が近鉄西信貴鋼索線として営業再開。
 1967年（昭和42年）12月20日：大阪線との直通運転（日中は普通・ラッシュ時間帯は準急）を廃止し、線内折返し運転となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

駅構造 
駅舎を中心に、北方向に信貴線ホーム、東方向に鋼索線ホームがL字状に伸びている地平駅。改札口は1ヶ所のみで、信貴線・鋼索線の共用。従って、信貴線と鋼索線の乗り換えは改札を出ることなく可能となっている。

近鉄八尾駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 信貴線ホーム（河内山本方面）
 2面1線の櫛形ホーム。普段は西側のホームが乗降車用である。多客時は東側ホームを降車用、西側ホームを乗車用としている。
 2線時代の跡も残っているが、いつ頃1線に縮小されたかは不明である。
 西信貴鋼索線ホーム（高安山方面）
 信貴線ホーム同様頭端式2面1線。但し南側のホームは平常時は使われておらず、北側（改札、信貴線のりかえ口から見て左側）のホームのみ使用している。

利用状況 
2018年11月13日における1日乗降人員は1,380人である。

近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。

駅周辺 
駅周辺は閑静な住宅街となっている。日曜・祝祭日にはケーブルの乗換えや登山客、駅近くの霊園の参拝客でにぎわう。
 教興寺
 天照大神高座神社・岩戸神社
 大阪府道177号東高安停車場線 - 旧駅名の東高安を今も名乗っている。

その他 
 当駅の駅名は生駒線の信貴山下駅とともに、誤って信貴山駅と呼ばれ混乱を招くことがある。「信貴山駅」を名乗る駅そのものは実際に東信貴鋼索線に存在したが、1983年（昭和58年）に路線とともに廃駅となり、現行の地図上・路線図上には一切掲載されていない。
 大軌は当初、山本駅から当駅を経由し枚岡駅まで至る路線を「高安線」として申請し、1928年（昭和3年）に免許を受けていた。しかし実際には山本駅から当駅までを信貴線として開業するにとどまり、残る枚岡駅までの区間は1937年（昭和12年）に起業廃止となっている。

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  信貴線
 服部川駅 (J13) - 信貴山口駅 (J14)
  西信貴鋼索線
 信貴山口駅 (Z14) - 高安山駅 (Z15)
カザフ語（カザフご）は、主に中央アジアで使用される言語の1つであり、カザフスタン共和国の国家語に制定されている。ISO 639による略語は2字が kk、3字が kaz で表される。カザフスタンのほか、他の中央アジアの国家、中華人民共和国の新疆ウイグル自治区やモンゴル西部、ロシアでも話されている。

カザフ語はテュルク諸語の北西語群（キプチャク語群）に分類され、カラカルパク語、ノガイ語、キルギス語などと近い関係にある。方言は北東方言、南部方言、西部方言（あるいは北東方言、南部方言、中央北部方言、東部方言）に分類され、語彙や発音に違いが見られるものの、それぞれの差異は大きくない。カザフ語の文語は北東方言に基づいている。

音韻論

母音

子音

文法 
母音調和、接尾辞の膠着性、主語・目的語・述語の語順、人称語尾と言った文法上の特徴は他のテュルク系の言語と共通する。例えば、カザフ語では基本的に動詞が最後に置かれ、SOV型の語順をとるが。カザフ語独自の特徴には語尾のyがj（dj）、chがsh、shがsに変化することが挙げられ、一部の方言を除いて他のテュルク系言語で使われる未来形（-ajak/ejek）が存在しない。また、日本語との共通性が指摘されている。

代名詞 
カザフ語には6つの人称代名詞がある。

代名詞の屈折は、次の表で説明されている。 単数の代名詞のみが不規則性を示す。不規則なものは太字で強調されている。

代名詞に加えて、人を扱う接尾辞がいくつか存在する。

語彙 
歴史的にカザフ語にはアラビア語、ペルシア語、モンゴル語の語彙がしばしば借用されていたが、アラビア語、ペルシア語はタタール語、ウズベク語、ペルシア語の一方言であるタジク語などの言語を経由して導入された。他のテュルク系の言語に比べてアラビア語、ペルシア語からの借用語は少なく、ロシア語からの借用語が多い。カザフスタンの独立後はロシア語からの借用語をカザフ語に置き換える（例えばロシア語に由来する「飛行機（Самолёт）」をカザフ語の「飛ぶもの（Ұшақ）」に代える）運動が行われているが、こうした新語は一般に普及していない。

歴史 
近代までカザフ人の間で文字はほとんど使用されておらず、知識と情報の伝達・共有の手段として口承文芸が発達する。中央アジアのテュルク系言語の共通語であるチャガタイ語がカザフ語の文語として使用されていたが、19世紀後半からチャガタイ語の口語化が始まり、カザフ文語と呼ばれるものが形作られていく。19世紀後半に刊行された「トルキスタン地方新聞」「ステップ地方新聞」などの媒体でカザフ語が使用されるにつれて、文章語としてのカザフ語も発達していく。また、アルトゥンサリン、アバイらの文学作品も文章語の確立に貢献した。

20世紀前半に改良アラビア文字での表記、ラテン文字の採用を経て、1940年から改良キリル文字によるカザフ語の表記法が採用される。ソ連時代末期の1989年にカザフ語はカザフ・ソビエト社会主義共和国の国家語に制定される。

ソ連から独立した後もカザフスタンは他の中央アジア諸国に比べてロシア語が使用されることが多く、カザフ語は国家語、ロシア語は実質的な共通語としての地位を確立し、都市部ではカザフ語よりもロシア語を得意とするカザフ人は少なくない。こうした状況下で、カザフスタン政府はカザフ語の振興を掲げていて、カザフ語の急速な台頭とロシア語の重要性の低下に対して抵抗を感じる人間がいる一方で、マスメディアにおけるロシア語の支配的な地位を疑問視する意見も投げかけられている。

2016年にはカザフスタンの大統領であるヌルスルタン・ナザルバエフによってラテン文字表記への移行が宣言された。2017年9月11日にはその草案が提出された。その後数回草案を改定した。

表記 

1910年代にアフメド・バイトゥルスノフらによって改良アラビア文字による正書法が提起され、1917年と1924年に正書法は改正される。ソビエト連邦時代の1929年にラテン文字による表記法が採用され、1940年から改良キリル文字による表記に切り替えられる。2012年にカザフスタン政府はキリル文字からラテン文字への切り替えが発表され、その背景にはカザフスタンの経済力の成長、トルコ、アゼルバイジャン、トルクメニスタン、ウズベキスタンといったラテン文字表記を推進する他のテュルク系国家との関係の強化、これまでのロシアとの密接な関係の見直し、国内のカザフ人の比率の増加などが挙げられている。

モンゴル国ではカザフ語は改良キリル文字によって表記されている。中華人民共和国では1965年から1982年までの間はラテン文字での表記も使用されていたが、改良アラビア文字で表記されることが多くなっている。

2006年にカザフスタンの大統領であるヌルスルタン・ナザルバエフはカザフ語を12年から15年のうちにラテン文字表記に変える案を発表した。2012年12月には2025年までにキリル文字からラテン文字表記への切り替えを行うことが発表された。2017年4月にはあらためて2025年までにカザフ語の表記をラテン文字に転換すると表明した。2021年1月にはラテン文字正書法の新しい版が発表され、移行は2023年から2031年までかけて段階的に行うと改められた。

カザフ語で使用されるキリル文字
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高安山駅（たかやすやまえき）は、大阪府八尾市郡川にある、近畿日本鉄道西信貴鋼索線の終着駅。駅番号はZ15。

歴史 
 1930年（昭和5年）12月15日：信貴山電鉄鋼索線（現在の近鉄西信貴鋼索線）及び同鉄道線（高安山 - 信貴山門）開通と同時に開業。
 1931年（昭和6年）11月2日：信貴山電鉄が信貴山急行電鉄に社名変更し、同社の駅となる。 
 1944年（昭和19年）
 1月7日：鋼索線・鉄道線が不要不急線として休止となる。
 4月1日：会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。
 6月1日：会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
 1957年（昭和32年）3月21日：鋼索線が近鉄西信貴鋼索線として営業再開。鉄道線廃止。
 2015年（平成27年）8月1日：PiTaPa・ICOCAを含めた全国相互利用サービス対応のICカードの利用およびICOCA定期券の発行を開始。

駅構造 
2面1線の櫛形ホームを持つ駅。通常、北側のホームは閉鎖されており、南側のホームのみを使用している。トイレは改札外にあり、汲取式。

特徴 

 信貴山方面への連絡駅となっており、駅を降りてすぐの位置に信貴山門行き近鉄バスのりばがある。戦前は、ここから信貴山門まで鉄道路線があったが（→信貴山急行電鉄）、戦後の鋼索線復活の際に線路跡を道路に転用してバスを開設した。バス乗り場脇には、鉄道線プラットホームの跡がある。道路は信貴生駒スカイラインの一部を構成している。
 近鉄八尾駅管理の有人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。スルッとKANSAI対応プリペイドカードでは乗降できないが、「スルッとKANSAI 3dayチケット」の場合は改札口での呈示により乗降可能である。

バス路線 
「高安山」停留所から近鉄バスの信貴山上線が運行される。
 50番 信貴山門（高安山霊園経由）

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  西信貴鋼索線
 信貴山口駅（J14） - 高安山駅（Z15）

かつて存在した路線 
 信貴山急行電鉄
 鉄道線
 高安山駅 - 信貴山門駅
中島町（なかじままち）は、石川県にあった町。鹿島郡に属した。2004年（平成16年）10月1日に七尾市、田鶴浜町、能登島町と対等合併し、七尾市となった。

合併前は鹿島郡内で鹿島町（現在の中能登町鹿島地区）に次いで人口が多かった。主要な産業は七尾湾での牡蛎養殖で、独自の葉物野菜「中島菜」の産地である。

地理 
能登半島にあり、七尾湾西部（七尾西湾）に面している。
 山 - 別所岳、風吹岳、虫ヶ峰、天行寺山
 河川 - 熊木川、小坂川、鳥越川、西谷内川、河内川、日用川、笠師川、小牧川
 湖沼 - 漆谷池

歴史 
古代から中世にかけて中島地区一帯は「熊来郷（くまきごう）」と呼ばれていた。

沿革 
 1954年（昭和29年）3月31日 - 西岸村・釶打村・熊木村・中島村・豊川村・笠師保村が合併して発足。
 2004年（平成16年）10月1日 - 七尾市・田鶴浜町・能登島町と合併し、改めて七尾市が発足。自治体としての中島町は廃止。

行政

町長 

 町長 - 辻口 昇（つじぐち・のぼる）

教育

高等学校 
 石川県立中島高等学校

中学校 
 七尾市立中島中学校

小学校 
 七尾市立中島小学校

交通

鉄道 
 のと鉄道七尾線
 笠師保駅 - 能登中島駅 - 西岸駅

道路 
 国道249号
 石川県道1号七尾輪島線（国道470号と重複）
 石川県道23号富来中島線
 石川県道48号福浦港中島線
 石川県道192号河内藤瀬線
 石川県道253号豊田笠師保停車場線
 石川県道254号土川浜田線
 石川県道255号長浦中島線
 石川県道256号長浦小牧線
 自動車専用道路
 国道470号（能越自動車道、能登有料道路）
 有料道路
 能登有料道路
 別所岳サービスエリア
 横田インターチェンジ
 道の駅
 なかじまロマン峠
 バス
 中島げんきバス

娯楽 
 中島劇場 - 映画館

名所・旧跡・観光スポット 
 中島お祭り資料館・お祭り伝承館
 能登演劇堂
田鶴浜町（たつるはままち）は、石川県にあった町。鹿島郡に属していた。2004年10月1日、七尾市等周辺1市2町との新設合併により新・七尾市となった。

地理 
鹿島郡のほぼ中央に位置する。七尾西湾に面しており、山道も特になく七尾湾と日本海（羽咋郡志賀町方面）を結ぶ道があることから、古くから能登地方の重要な交通の要衝となっている。

歴史

沿革 
 1934年（昭和9年）6月1日 - 田鶴浜村、端村、赤蔵村の3村が合併し、和倉町（わくらまち）となる。
 1939年（昭和14年）7月20日 - 和倉町が奥原・和倉の2地区を七尾市に編入し田鶴浜町と改称する。
 1951年（昭和26年）- 垣吉の一部をもって東山地区が成立。
 1954年（昭和29年）3月31日 - 田鶴浜町、金ヶ崎村、相馬村の一部が合併して新しい田鶴浜町となる。
 2004年（平成16年）10月1日 - 七尾市、田鶴浜町、中島町、能登島町が合併して新しい七尾市となり、廃止。

行政

町長 

 町長 - 赤坂 隆（あかさか・たかし）

経済

産業 
木製建具の町として知られる。1650年、東嶺寺再建の際に、尾張より指物師を招き、戸・障子等の製作に当たらせたのが始まり言われている。

教育

高等学校 
 石川県立田鶴浜高等学校

中学校 
 田鶴浜町立田鶴浜中学校

小学校 
 田鶴浜町立田鶴浜小学校
 田鶴浜町立金ヶ崎小学校
 田鶴浜町立相馬小学校

交通

鉄道 
 のと鉄道
 七尾線：田鶴浜駅

道路 
 高速道路・有料道路
 田鶴浜道路（能越自動車道）：田鶴浜インターチェンジ
 一般国道
 国道249号
 七尾田鶴浜バイパス
 県道（主要地方道）
 石川県道3号田鶴浜堀松線
 富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線
 石川県道46号志賀田鶴浜線

娯楽 
 田鶴浜劇場 - 映画館

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 赤蔵山憩いの森
 田鶴浜野鳥公園
 御手洗池
宮川（みやかわ）は、山梨県富士吉田市を流れる川で、相模川（桂川）の支流である。富士山の北から流れ出て、山のすそ野と吉田の盆地を流れる。一級水系相模川水系に属し、一級河川としての指定区間は10.0キロメートルである。

流路 
富士山を浸食して刻む谷を通って北に流れる。昭和大学富士吉田キャンパスの裏を通って国道139号の新宮川橋の下をくぐり、北北東に向きを変える。以後は富士吉田の市街に入り、河口湖の水をトンネル経由で導いた東電排水路をあわせて流量を増す。他に神田堀川、間堀川などをあわせて吉田の盆地の北の端近くで相模川（この辺りでは桂川と呼ばれる）に合流する。

上流部はふだんの流量が少なく、枯れ川になることもある。雨や雪溶けがあると速い流れで水が下る。

歴史 
1913年（大正2年）、桂川への合流点の手前に宮川電燈が水力発電所を建設して周辺の村に送電した。会社は1941年（昭和16年）に関東配電（後の東京電力）に統合された。宮川電灯から引き継がれた2基の発電所は、1971年（昭和46年）に廃止された。

環境 
有機物による汚濁の指標である生物化学的酸素要求量 (BOD)は、1987年（昭和62年）に10.19 mg/L に達したことがあるが、2008年（平成20年）には2.0 mg/L であった。

支流 

神田堀川
嘯川（東電排水路）
間堀川
入山川
中沢川

橋梁 
宮川橋 - 国道138号、東富士五湖道路
新沢畑橋
新宮川橋 - 国道138号、富士パノラマライン
沢田橋
? - 富士山麓電気鉄道富士急行線（河口湖線）
大松橋 - 国道137号、御坂みち
新中央橋 - 平成通
? - 富士山麓電気鉄道富士急行線（大月線）
松山橋
竹原橋
石山橋
弁天橋 - 吉高通
公園橋
銀座橋
新倉橋
浅間橋
宮川橋 - 国道139号、富士みち
大門橋
明神橋
昭和橋 - 昭和通
柿林橋
田端橋
? - 国道139号、富士見バイパス