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セオドア・ハーマン・アルバート・ドライサー（Theodore Herman Albert Dreiser, 1871年8月27日 - 1945年12月28日）は、アメリカ合衆国の作家。

経歴 
インディアナ州テレホートで、ドイツ系移民（ローマ・カトリック）の父とチェコ系移民（メノー派）の母との間に、13人兄弟の12番目の子として生まれる。父親の事業が失敗したせいで一家は貧しかった。14歳年上の兄は19世紀末に活躍した作曲家・俳優であり、ドライサーは短編集『Twelve Men』(1919年)の作中で兄の人生について書いている。

16歳で家を飛び出したドライサーは、様々な職業を経て新聞記者となり、セントルイス、ピッツバーグ、ニューヨークなど各地を転々とする一方で、ホーソーン、ポー、バルザック、ハーバート・スペンサー、ジョン・ティンダル、トマス・ハックスリー、フロイトなどの著作を耽読する。幅広い社会を経験すると同時に、現実社会を科学的に把握する方法論を学んだ。

1900年、中西部の田舎からシカゴに出てきた貧しい娘が妻子ある男と駆け落ちし、ニューヨークで女優として成功し、一方男は対照的に転落していく様を描いた『シスター・キャリー』で作家デビューを果たす。主人公のアンモラルな人物造型が物議を醸し、初版はほとんど売れなかった。

1925年、代表作『』を発表する。貧しい青年が出世のために恋人を殺害してまで上流階級に登ろうとするが、結局は環境に弄ばれて死刑になるまでを描いたこの作品は、アメリカ自然主義文学の傑作とされ、1998年にランダム・ハウス、モダン・ライブラリー編集部が選出した「英語で書かれた20世紀のベスト小説100」では16位に選ばれるなど、英米での評価が高い（ちなみに『シスター・キャリー』は33位）。また、1931年にジョセフ・フォン・スタンバーグ監督により『アメリカの悲劇』（An American Tragedy）として映画化され、1951年にジョージ・スティーヴンス監督により『陽のあたる場所』（A Place in the Sun）として映画化された。

怪奇現象研究家のチャールズ・フォートの著作に熱中し、1931年にはフォーティアン協会 (Fortean Society) の創立に参加。

長い間、正当な評価を受けることが少なかったが、生誕100周年を迎えた1970年代以降に再評価が進み、現在ではマーク・トウェインらと並ぶアメリカ文学の父として、不動の地位を築いている。

主要作品

フィクション 
 『シスター・キャリー』Sister Carrie 1900年
 小津次郎訳 1951年
 村川隆訳「黄昏」角川書店（角川文庫） 1954年
 村山淳彦訳　岩波書店（岩波文庫） 1997年
 『ジェニー・ゲルハート』Jennie Gerhardt 1911年
 高垣松雄訳、1932年　のち新潮社（新潮文庫）
 The Financier 1912年
 The Titan 1914年
 The "Genius" 1915年
 Free and Other Stories 1918年
 『』An American Tragedy 1925年
 田中純訳 1930年 のち早川書房 1950年　のち早川書房（HAYAKAWA POCKET BOOKS）で『陽のあたる場所』の題名で1953年刊行
 大久保康雄訳　『世界文学全集 第三期19』河出書房 1958年 のち新潮社（新潮文庫） 1960年、1978年再版
 橋本福夫訳　角川書店（角川文庫） 1963年 - 1968年
 宮本陽吉訳　集英社（世界文学全集） 1975年
 Chains: Lesser Novels and Stories 1927年
 『とりで』The Bulwark 1946年
 上田勤訳 河出書房（二十世紀文学選集） 1952年
 The Stoic 1947年

ノンフィクション 
 『大都会の色彩』The Colour of a Great City 1923年
 本間立也訳 不動書房 1933年
 『夜明け』Dawn 1931年

全集等 
 『世界大衆文学全集72』 改造社 1937年
 木村毅訳「私刑」
 杉木喬、滝川元男訳 『田舎医者・自由』 英宝社（英米名作ライブラリー） 1957年
 「亡妻フィービー」
 「自由」
 「暗影」
 「田舎医者」
 斎藤光、木内信敬訳 『亡き妻フィービ・アルバーティン』 南雲堂 1960年
 『世界文学全集』 講談社 1979年
 橋本福夫訳 「ルーシア」
 井上謙治訳 「アーニータ」
 『ドライサー短編集・人と作品』日高正好訳 EM外語研究所 1983年
 『ドレイサアの見たソヴイエト・ロシア』下山鎌吉訳 文明協会 1929年
典型元素（てんけいげんそ、main group (block) element、typical element、representative element）とは、周期表の1族、2族と12族から18族の元素で、全ての非金属と一部の金属から構成される元素の区分である。これに対して3族から11族の元素は遷移元素と呼ばれる。ただし、IUPACの2005年の勧告では典型元素（typical element）は第2 - 3周期の第1，2，13 - 17族元素に限られており、水素原子や貴ガス元素、第4周期以降の元素は典型元素に含まれない。旧来の典型元素に近い分類としては主要族元素（main group element）があるが、こちらにも水素原子は含まれていない。

典型元素はsブロック元素（1 - 2族）とpブロック元素（12 - 18族）とから構成され、（2族の隣は13族とすると）族番号が増えるにつれ価電子が一つずつ増え、族ごとに固有の化学的性質を示す。言い換えると、価電子により化学結合の特性が決まる（記事電子配置に詳しい）ため、価電子の構成を同一にする族ごとに化学的性質が変化することになる。

性質 
典型元素の性質は族的あるいは周期的に変化するが次のような特徴を持つ
 族ごとに特有の性質を示す（特有の性質に呼応して「アルカリ金属」、「ハロゲン」など性質に由来する族の別名を持つ）。
 オクテット則に従う場合が多い（13族は結果として従わないことがある）。
 族が小さいほど陽イオンになりやすく、大きいほど（18族を除く）陰イオンになりやすい。
 単体は周期表の右上（第2周期17族）ほど共有結合性物質の性質が強く、左下（第6周期1族）ほど金属的性質が強い
 短周期の族番号をN（1 - 2族はI - II、13 - 17族はIII - VIIとする）とすると、最大の正酸化数は+Nをとり、最小の負の酸化数は-(8-N)の値をとる。これをアベックの規則（:en:Abegg's rule, Abegg's law of valence and countervalence）と呼ぶ。

典型元素の族 
各族の性質の詳細は記事 第1族元素 - 第18族元素 に詳しい（記事へのリンクは次の表の1列目）

第12族元素（亜鉛族）

教科書や論文によって12族を典型元素としたり遷移元素としたり、あるいは同じ教科書の中で12族に対し双方の表現が使われたりする場合がある。国際純正・応用化学連合（IUPAC）の「transition element」（遷移元素）の定義は、「完全に満たされていない（閉殻していない）d軌道を持つ元素、あるいは完全に満たされていないd軌道を持ったイオンを生成する元素」となっており、この定義に従えば第12族元素は遷移元素には含まれないことになる。
都道府県民歌（とどうふけんみんか）は、日本の都道府県が制定し、各都道府県内において歌い継がれている歌の総称である。都道府県歌、もしくは都道府県民の歌と呼ばれる場合もある。

概要 
日本では2022年（令和4年）現在、44の都道府県に公式な都道府県民の歌が存在する。東京都のように1945年（昭和20年）の終戦を経て連合国軍最高司令官総司令部（GHQ/SCAP）の奨励を受けて作られた歌もあるが、明治中期の地理唱歌を起源とする歌や1980年代以降に作られた歌など、GHQの奨励とは無関係に作られた事例もある。最も多いのは、富山県や愛知県を始め都道府県旗と同様に国体の開催に合わせて制定された楽曲である。

長野県の「信濃の国」のように「県民なら歌えて当然」という曲もあるが、逆に神奈川県では県民歌「光あらたに」よりも森鷗外（森林太郎名義）が作詞した「横浜市歌」の方が圧倒的に広く知られている。演奏の機会は都道府県が主催する行事や国民体育大会が主で、他に都道府県庁の始業時間と終業時間を知らせる庁内放送や電話の保留音・着信メロディに使われる事例も見られる。住民にさえ余り知られていないことが多い一方で、21世紀に入ってからはスポーツチームの応援に県民歌を活用する事例も見られるようになった。

市町村歌や校歌にも共通する事情だが、大半の楽曲は制定から50年以上を経過しているため、高知県を始め一般公募により選定されたプロではない作詞者の多くが（東京都や石川県など一部は作曲者も）長い年月の間に消息不明となる問題が発生している。読売新聞が2021年に行った調査では、県民歌を制定している内の21県において作詞者本人もしくは遺族と連絡が取れない状態であることが判明した。

県民歌と県民愛唱歌の違い 
主として都道府県の告示により制定され、都道府県主催の行事において都道府県旗の掲揚と一対で演奏されるものを都道府県歌ないし都道府県民歌と称し、それ以外のキャンペーンソングやイメージソングを愛唱歌と呼んで区別することが多い。ただし、両者の間に明確な区別はなく行事で演奏される正式な県民歌以外のキャンペーンソングやイメージソングが「県民歌」や「県民の歌」と呼ばれることも珍しくない。「佐賀県民の歌」に対する準県歌（イメージソング）「風はみらい色」と愛唱歌（さが・ふるさとの歌）「栄の国から」や「熊本県民の歌」に対する「火の国旅情」などがこれに該当する。

この他、当然ながら非公式だが兵庫県・大阪府における「阪神タイガースの歌（六甲おろし）」や福岡県における「いざゆけ若鷹軍団」のように地元のスポーツチームの応援歌などが「県民歌的存在」「準県民歌」と称される場合がある。

複数の歌を持つ都道県 

富山県や山梨県、静岡県、山口県、佐賀県などは複数の曲を制定もしくは指定している。その多くは制定・指定された時期が異なっており、宮城県のように戦前の県民歌を封印せず「愛唱歌」扱いとして戦後に新県民歌を制定した事例や、山梨県や岡山県のように正式な県民歌の制定後に新しく愛唱歌やイメージソングを作成した事例などがこれに該当する。特異な例は3曲を同時に「北海道民のうた」として制定した北海道と、戦前の「秋田県民歌」・戦後の「秋田県民の歌」2曲を現在も正式な県民歌として並立させている秋田県である（秋田県の場合は両方とも演奏頻度が高い。北海道は専ら光あふれてのみが演奏され、ほかの2曲はほとんど演奏されない）。

また、山形県の「スポーツ県民歌」のようにスポーツに限定した曲（体育歌）を別に制定したり、大分県の「大分県民体育の歌」のように県民歌は未制定でスポーツ限定の曲のみが指定されている場合もある。この他、埼玉県・千葉県・奈良県・福岡県・長崎県などで県民音頭が制定されている。

都道府県民歌を制定していない府県 
2012年（平成24年）現在、大阪府・広島県・大分県は都道府県民歌を制定していない。ただし、大分県には2004年（平成16年）まで県民歌に準じた扱いで県民手帳に紹介されていた非公式の楽曲「大分県行進曲」が存在する。

大阪府と広島県はそれぞれ1996年（平成18年）のひろしま国体、1997年（平成19年）のなみはや国体開催に合わせて体育歌や府旗掲揚場面演奏歌を制作しているが、いずれも認知度は低いか無いに等しいのが実情である。

兵庫県は長年にわたり「未制定」とするのが通説であったが、実際は1947年（昭和22年）に「兵庫県民歌」が制定されていたことが神戸新聞社の取材で明らかになった。県は2014年（平成26年）までこの県民歌の存在を否定し続けていたが、廃止の事実は確認されていない。

旧外地の州歌 

旧外地のうち台湾では、台北州・台中州・台南州など一部の州が内地（日本本土）の県民歌に相当する州歌を制定していた。朝鮮の13道および関東州では道歌・州歌の制定は確認されていない。

1943年（昭和18年）に内地へ編入された樺太では、樺太庁が「樺太島歌」を制定していた。

都道府県民歌の一覧 
 正規の県民歌以外の県民愛唱歌、その他の県民歌に準じた扱いで紹介されている非公式の曲や体育歌に関しては都道府県関連の楽曲一覧も参照のこと。

廃止された県民歌 

 都道府県以外の内地の歌
 樺太島歌 - 1938年制定

都道府県民歌を流す放送局 
民放によっては、放送開始・終了時などに都道府県民歌を流す局がある。その多くは都道府県が主要株主として名を連ねるケースだが、福島県が半数の株を有する福島テレビは流していない。

過去に都道府県民歌を流していた放送局 
 静岡放送（静岡県）…テレビ・オープニング
 熊本放送（熊本県）…テレビ・オープニング、同クロージング

参考文献、脚注 

 国民文化協会『事典 シンボルと公式制度 日本篇』（国際図書、1968年）
 西崎嘉太郎/日本青少年音楽教育センター 監修『日本うたの地図』（しなの出版、1970年）
 藤沢優『世界の国旗・国歌総覧 付・日本都道府県別県旗県歌総集』（岩崎書店、1976年）
 中山裕一郎 監修『全国 都道府県の歌・市の歌』（東京堂出版、2012年） ISBN 978-4-490-20803-0
常永駅（じょうえいえき）は、山梨県中巨摩郡昭和町上河東にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。

歴史 
 1928年（昭和3年）3月30日：市川大門・甲府間の開通時に、富士身延鉄道の西条常永駅（さいじょうじょうえいえき、一般駅）として開業。
 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省（国鉄の前身）が借り上げ。同時に常永駅に改称。
 1941年（昭和16年）5月1日：国有化され、国鉄身延線の駅となる。
 1960年（昭和35年）11月1日：貨物の取扱を廃止。
 1983年（昭和58年）6月1日：無人駅化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。北側から駅舎、1番線、2番線の順番に並び、1番線に甲府方面の列車が、2番線に富士方面の列車が発着する。

ホームの小井川方の端のスロープを通り、1番線の線路を横切って駅舎に行く。安全のため線路の手前に構内踏切があり、遮断機と警報機がついている。

駅舎はコンクリート造りだが小ぶりで簡便なもの。内部には待合所のほかに小さな窓口も設けられているが無人駅であるのでシャッターが下りている。また、自動券売機等は設置されていないのでこの駅で切符を購入することは出来ないが、毎年8月7日に市川三郷町で神明の花火大会が開催される時に限ってこの窓口で乗車券を購入することができる。この駅舎は1999年（平成11年）3月に出来たものでそれ以前には木造の駅舎があった。南甲府駅管理。

のりば

利用状況 
1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

駅周辺 
中巨摩郡昭和町にある駅だが駅の南西すぐに中央市との境界線が走っている。昭和町役場はこの駅と国母駅の中間付近にあるが、わずかながらこの駅からのほうが近い。あたりには田畑が広がっているほか住宅も見られる。

2011年に開業したイオンモール甲府昭和が徒歩圏にあるため、当駅を利用する乗降客も存在する。休日や夏休みなどの長期休暇時には、主に自家用車の運転ができない高校生など若者の利用が多くあることもあり、ワンマン列車の当駅到着後には下車精算で時間を要して遅延することもある。

 昭和町立常永小学校
 山梨大学医学部附属病院 ‐ 徒歩7分
 山梨大学医学部キャンパス ‐ 徒歩7分
 イオンタウン山梨中央 ‐ 徒歩10分
 イオンモール甲府昭和 ‐ 徒歩10分
 国母工業団地
 釜無工業団地
 甲府リバーサイドタウン - 徒歩30分。
 オギノリバーシティショッピングセンター
 アピタ田富店
 森川家具 昭和店

バス路線 

「常永駅」停留所は常永駅前ではなく、常永駅横の跨線橋にある。また、「上河東四つ角」停留所は常永駅から数分歩く必要がある。両停留所共に、山梨交通（敷島営業所、鰍沢営業所）が運行する路線バスが発着する。

 常永駅
 56：敷島営業所
 58：敷島団地
 56・58：山梨大学医学部附属病院

 上河東四つ角
 53：県立中央病院 / 鰍沢営業所 ※平日のみ運行
 56：敷島営業所
 58：敷島団地
 56・58：山梨大学医学部附属病院

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  身延線
 小井川駅 - 常永駅 - 国母駅
コペルニクス的転回（コペルニクスてきてんかい）とは、物事の見方が180度変わってしまう事を比喩した言葉。あるいは、既存の物事を根本的に転換させた視点で考察する際の表現。
コペルニクスが天動説を捨てて地動説を唱えたことにたとえている。
鳥羽中駅（とばなかえき）は、福井県鯖江市神明町五丁目にある、福井鉄道福武線の駅である。駅番号はF9。

歴史 
 1935年（昭和10年）10月1日：福武電気鉄道の駅として新設開業。
 1945年（昭和20年）8月1日：合併により福井鉄道が設立、同社の福武線の駅となる。
 1971年（昭和46年）7月13日：駅業務を廃止、無人化。
 1990年（平成2年）9月30日：。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。
 ベンチ横の汲み取り式便所は閉鎖され、別棟として多目的水洗式便所を設置した。
 自販機、公衆電話は駅前の元商店にある。
 パークアンドライドは5台分である。

利用状況 
「鯖江市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
周囲は住宅と工場が建ち並ぶ。
 鯖江市鳥羽小学校
 労働者健康福祉機構労災リハビリテーション福井作業所

隣の駅 
福井鉄道
福武線
急行・区間急行
通過
普通
神明駅 (F8) - 鳥羽中駅 (F9) - 三十八社駅 (F10)
みか・もりしゃんのGamers Amusement Station（みか・もりしゃんのゲーマーズ アミューズメント ステーション）は2004年10月1日から2005年7月22日までラジオ関西で放送（音泉では再配信）されたラジオ番組。

パーソナリティ 
 かないみか
 森訓久

放送局 
ラジオ関西 毎週金曜日27:30～28:00

内容 
前番組の「みか・もりしゃんのぴんくだよ!ぶらっくどらごん」（通称：ぴんぶら）から継承。後番組は『Broccoli The Night 水野良 produce りょーことゆーなのG☆A☆』。

番組タイトルの歴史 
「かないみかのぴんくどらごん」→「かないみかのももいろどらごん」→「賢雄・みかのぶらっくどらごん」→「みか・もりしゃんのぴんくだよ!ぶらっくどらごん」

放送概要 
スポンサーはブロッコリーの1社。
みかは大のおっぱい好きであり、本編内で巨乳の話などがあるとかなり盛り上がる。
深夜という時間帯上、下ネタが多い。そのため、放送禁止音（銃の音）が時たま入ることがある。

コーナー 
オープニングコント
番組冒頭にやるコーナー。採用時には多少手直しされる場合もあり（ゲストがいる場合など）。役柄や起承転結がカギ。

ふつおた
普通のお便り 

モリ・キャラット
○○・キャラット
「○○」に当てはめてオリジナルキャラクターを作るコーナー

みかはもう二十歳過ぎだから（旧：みかはもう二十歳だから）
自称二十歳のみかさんにためになること・ならないことを教えていくコーナーどちらかといえばウソネタ系ギャグで攻めるリスナーのハガキ・メールが多い傾向。※＃25（2005年3月18日）の放送から現タイトルに変更

ゲーマーズインフォメーション
大半がブロッコリーとあまり関係ないトークで放送されている中、唯一ブロッコリー関連の最新情報を届けるコーナー。でも担当はギャラクシーエンジェルのノーマッド＆モリ・キャラットだったりする

楽屋トーク
音泉だけのおまけコーナー（ジングルは「が・く・や（ハート）」と始まる）。
時間の都合で本編では触れられなかったお便りやネタを交えてまったりと雑談し、ゲストがいる場合は基本的にはその人も居残る。

ゲスト 
※「」は地上波AM（ラジオ関西）放送日
2004年
＃06（11月 5日） 結城比呂
＃07（11月12日） 戒音
＃08（11月19日） えべっさん
＃10（12月 3日） 桜井弘明（監督）
＃12（12月17日） 志村知幸
2005年
＃17（1月21日） 鈴木達央
＃18（1月28日） 佐藤裕美
＃19（2月 4日） BELOVED(ビラビド)（野島健児・沢口千恵・石橋優子・佐藤千裕・鈴木利宗）
＃21（2月18日）谷山紀章
＃28（4月 8日）勝杏里
＃29（4月15日）つっつう（筒井武）※
＃32（5月 6日）廣田詩夢・近藤佳奈子（G.G.F.）
＃34（5月20日）亀岡真美・阿澄佳奈（G.G.F.）
＃35（5月27日）那須めぐみ
＃39（6月24日）井口裕香（G.G.F.）

※後にこの番組ディレクターを担当
リンツァートルテは、リンツ地方発祥の菓子で、主にドイツ、オーストリアでよく食される。

フランス語圏ではタルト・リンゼルと呼ばれる。

概要  
シナモンを効かせた生地にラズベリーのジャムを敷き詰め、生地を網目状に被せて炊き上げた姿は今日のトルテ、タルトと共通したものである。

タルトが誕生したのは15世紀後半から16世紀にかけてのことである。今日ではトルテとタルトとはまったく別の菓子であるが、その祖は同じであり、リンツァートルテの形状はトルテとタルテが分岐した際の名残でもある。

リンツ地方が起源の焼き菓子で「世界最古のトルテ」とされる。

スポンジ生地ではなくヘーゼルナッツとバターをたくさん入れた生地を用いる。アカスグリ（レッドカラント）ジャムをはさみ、格子模様の生地で覆って周囲にスライスアーモンドなどをのせて焼き上げる。

ウィーンでは生地とジャムの間にオブラートをはさんで焼くことが多い。細長く作り、切り分けてシュニッテンにすることもある。
小井川駅（こいかわえき）は、山梨県中央市上三條にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。

歴史 
 1929年（昭和4年）8月15日：富士身延鉄道の小井川停留場（旅客駅）として開業。
 1938年（昭和13年）10月1日：鉄道省（国鉄の前身）が借り上げ。同時に駅に昇格。
 1941年（昭和16年）5月1日：国有化され、国鉄身延線の駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。線路は南から北に走る。ホームは線路の東側にある。

南甲府駅管理の無人駅で駅舎はなく、建築物としてはホームの上の待合所とトイレのみである。自動券売機は設置されていないので当駅で切符を購入することはできない。

ワンマン運転の列車に乗車する際は、指定の乗車口から乗車し、整理券を受け取る必要がある（車掌乗務の列車は全ての乗車口から乗車可能）。

ホームから外へは常永方の端から数段の階段が降りている。

利用状況 
1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

駅周辺 
駅東側には市営駐輪場のほか、山梨県道路公社がパークアンドライドを推進するための駐車場が開設されている。

駅周辺にも住宅は進出しているが、玉穂地域市街の中央にある中央市役所玉穂庁舎は当駅の東1キロメートルほどのところにある。その間の周辺には、山梨大学医学部キャンパスと山梨大学医学部附属病院があり、当駅はその最寄り駅ともなっている。また、附属病院に隣接する形でイオンタウン山梨中央と玉穂下河東簡易郵便局もあるが、いずれも当駅からは徒歩20分程掛かるため、タクシーか中央市コミュニティバスを利用するのが便利である。

駅西側は、主に田園地帯が広がっているが、駅から西に向かい、県道3号線まで出ると、近くにセブンイレブン小井川駅入口店がある。
さらに、南西1キロメートルほどのところには中央市役所田富庁舎や、田富郵便局などがある。

公共機関
 山梨大学医学部キャンパス
 山梨大学医学部附属病院
 玉穂下河東簡易郵便局

主な店舗・施設
 イオンタウン山梨中央
 ヤマダ電機山梨中央店（東へ車7分)
 ユニクロ
 戸田書店山梨中央店

 花輪タクシー　営業所
 旅工房（旅行代理店）　
 紙ひこーき（美容院）
 ヘアーサロンえんどう（理髪店）

神社・仏閣
 瑠璃光寺
 法星院

バス路線 

駅前には中央市コミュニティバスしか入って来ない。しかし、駅を出て左に曲がり少し進むと、路線バスのバス停がある。

 小井川駅
 中央市コミュニティバス
 中央市役所本館 ※休日運休
 シルクふれんどりぃ ※休日運休

 小井川駅入口
 山梨交通
 53：県立中央病院 / 鰍沢営業所 ※土休日運休

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  身延線
 東花輪駅 - 小井川駅 - 常永駅
天満屋事件（てんまやじけん）は、海援隊士・陸援隊士らが京都油小路の旅籠・天満屋を襲撃して、紀州藩士三浦休太郎を襲い、新選組と戦った事件である。

経緯 
陸奥宗光は、当時有力な佐幕論者であった紀州藩士三浦休太郎が大垣藩士井田五蔵らと共謀して京都にて不穏な動きをしていること、また坂本龍馬、中岡慎太郎の暗殺（近江屋事件）の黒幕が、いろは丸沈没事件の際に多額の弁償金を龍馬に支払わされた恨みを持つ紀州藩であるとの話を聞き、紀州藩公用人であった三浦休太郎を討つことを海援隊士・陸援隊士らと計画する。危険を感じた紀州藩は、会津藩を通して新選組に三浦の警護を依頼した。天満屋で三浦休太郎の護衛に新選組の斎藤一、大石鍬次郎ら7名がついた。

慶応3年12月7日（1868年1月1日）、十津川郷士・中井庄五郎や、沢村惣之丞、陸奥宗光、岩村精一郎、大江卓ら海援隊・陸援隊士総勢16名（15名とも）が、三浦休太郎、新選組隊士らが天満屋2階にて酒宴を行っていたところを襲った。出会い頭に中井庄五郎が「三浦氏は其許か」というなり斬りつけ、三浦休太郎は頬・頤を負傷する。その後、両勢は入り乱れるが、燈火を消し、暗闇での戦闘となる。斎藤一は後から斬りかかられ命を落としそうになったが、梅戸勝之進（平隊士）が斎藤を守った。変を聞きつけた新選組、紀州藩が援助に向かったものの、着いた頃には陸奥らは素早くその場を引き揚げていた。

この事件で、襲撃側は中井庄五郎が死亡、2、3名が負傷した。一方の新選組は宮川信吉と舟津釜太郎が死亡、重傷1名、負傷者3名を出し、紀州藩では三浦が傷を負い、三宅精一、関甚之助も軽傷を負った。（また『南紀徳川史』に佐波某、三浦の若党藤左衛門及び若輩の仲間某は楼下に在りしが、槍傷を受け三人共に落命とあり）。また、飫肥藩士で小倉処平の兄である長倉訒が事件現場に居合わせていた。

京都市下京区油小路正面の跡地には石碑が建てられている。

事件を題材にした作品 
 『花屋町の襲撃』（司馬遼太郎『幕末』収録）

関連作品 
浅田次郎著『壬生義士伝』(文春文庫)2002年9月10日刊
ペーテルス（Peters）は、月の表側にあるクレーターであり、月の北部に位置する。シリウスの固有運動、年周視差に関する研究を行ったドイツの天文学者、クリスチャン・アウグスト・フリードリヒ・ペーテルスにちなんで名づけられた。

ペーテルスの西にはネイソン、ペーテルスの南東にはアーノルトが位置しており、ペーテルスの南にはモワニョーが位置している。

ペーテルスの周壁は低く、円に近い形状をしており、隕石の衝突などによる風化もほとんど見られない。注目すべき特徴はほとんどなく、南東の周壁にV字型の切れ目が見られる程度である。ペーテルスの底面は溶岩によって完全に覆われており、その表面は水平でのっぺりとした地形をしている。
幕張パーキングエリア（まくはりパーキングエリア）は、千葉市花見川区の京葉道路上にあるパーキングエリア。

概要 
2008年にエリア拡張と施設リニューアル工事が行われ、NEXCO東日本の休憩施設の新形態であるPasarを冠した「Pasar幕張」（ぱさーるまくはり）となっている。下り線側は2008年3月20日に、上り線側は同年7月30日にリニューアルオープンした。施設面積ではそれまでの施設から上り線・1.7倍、下り線・2倍に拡張された。

また、一般道からもアクセスできるよう専用出入口が設けられている。ただし、この出入口は夜20時から翌朝6時まで上下線とも閉鎖される。

京葉JCT工事に伴って鬼高PAが2012年に廃止されたため、当PAが京葉道路で唯一の休憩所となっていたが、新たに京葉市川PA（下り線のみ）が2018年4月24日に供用開始されている。ただし、上り線では現在でも唯一の休憩所となっている(尚、上り線側の京葉市川PAについても船橋TB〜原木IC間で事業中である)。

京葉道路の無料通行可能区間（幕張IC⇔武石IC）の間にあるため、料金所を通らずに、幕張PAへ無料で訪れることも可能である。

施設

上り線（東京方面） 

 駐車場
 大型 53台
 小型 151台
 トイレ
 男性 大24（和式5・洋式19）・小19
 女性 19（和式4・洋式15）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 ファミリーマート（24時間）
 キャッシュコーナー（イーネット：千葉銀行管理）
 マクドナルド（24時間）
 Bread's Plus（6:00 - 22:00）
 長田本圧軒（11:00 - 22:00）
 ショップ 旬撰倶楽部
 醤油関連商品・落花生関連商品（7:00 - 22:00）
 フードコート
 下総タンタンメン『白浜軒』（11:00 - 22:00）
 天丼と海鮮丼『波止場食堂』（11:00 - 22:00）
 揚げたて とんかつ『満点カレー』（11:00 - 22:00）
 肉麺『右衛門』（6:00 - 22:00）
 一所懸命『肉丼の星』（11:00 - 22:00）
 館山 佐藤商店『完熟バナナジュース』（11:00 - 22:00）
 リンガーハット（11:00 - 22:00）
 無重力マッサージ（6:00 - 21:30）
 ベビーコーナー
 ハイウェイ情報ターミナル

下り線（千葉方面） 
 駐車場
 大型 63台
 小型 194台
 トイレ
 男性 大9（和式1・洋式8）・小24
 女性 46（和式10・洋式36）
 同伴の男児用 2
 車椅子用 2
 ミニストップ（24時間）
 キャッシュコーナー（イーネット：千葉銀行管理）
 タリーズコーヒー（6:00 - 22:00）
 ショップ 旬撰倶楽部（平日9:00 - 21:00 / 休日8:00 - 21:00）
 鳥麻
 柿安 柿次郎
 崎陽軒
 マタイッコタベタイカフェ
 スーベニアショップ
 フードコート
 Natural Bread Bakery（6:00 - 20:00）
 天つるり（6:00 - 21:30）
 房州濱乃屋（11:00 - 20:00）
 とん楽（6:00 - 21:00）
 麺大将（平日11:00 - 21:00 / 休日10:00 - 21:00）
 ごっつええ本舗（11:00 - 21:00）
 食の駅　地産農産物直売所（平日9:00 - 20:00 / 休日8:00 - 20:00）
 ベビーコーナー
 ハイウェイ情報ターミナル

隣 
  京葉道路
 (5)花輪IC - (6)幕張IC - 幕張PA - (7)武石IC - (7‐1)宮野木JCT/千葉西TB
御蔵島村（みくらじまむら）は、東京都の島嶼部に位置する村。

伊豆諸島中部の御蔵島および無人島の藺灘波島（いなんばじま）を村域とする。東京都の島嶼町村域には郡制が施行されていないため「東京都御蔵島村」が正式な表記である。所管する都の行政出先機関は三宅支庁。

地理 
御蔵島は、東京都心の南約200キロメートルの太平洋上に浮かぶ断崖絶壁の伊豆諸島の島である。藺灘波島を含む村域の面積は20.58平方キロメートル、世帯数は173世帯、人口は331人（2020年8月1日時点）である。最高峰の御山は標高851メートルである。

住所（大字）は、村役場周辺の「入かねが沢」および南東側の「南郷」を除き全て無番地である。

河川 
 ボロ沢
 平清水川
 えいが川
 大島分川

池沼・湿原 
 御代が池
 鈴原湿原

歴史 
 1923年（大正12年）10月1日 - 島嶼町村制を施行する。御蔵島を所管する出先機関は大島島庁（後に大島支庁）となり、御蔵島村が置かれる。
 1943年（昭和18年）4月1日 - 所管する出先機関が、大島支庁から分立した三宅支庁となる。

変遷表

人口 
2016年10月1日現在で過疎地域に属さない市町村で最も人口が少ない。

行政 
村長
 広瀬 久雄（ひろせ ひさお、2007年10月23日就任・4期目。任期満了日 : 2023年10月22日）

御蔵島村は、戸籍が電算化されていない最後の自治体だったが、2020年に完了した。

村議会 
 定数：6人、現員：6人（任期満了日 : 2023年4月30日）
 議員名簿（2019年5月1日現在）
 広瀬 鹿雄 （議長…2019年5月1日就任）
 黒田 正道 （副議長…2019年5月1日就任）
 金澤 美絵
 栗本 道雄 
 砂原 奈美子
 徳山 隆三
 広瀬 旭治

衆議院・都政 
衆議院
 選挙区：東京都第3区 （品川区の一部、大田区の一部、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村）
 任期：2021年（令和3年）10月31日 - （「第49回衆議院議員総選挙」参照）

都政
 島部選挙区に属する。定数は1人。

学校 

 御蔵島村立御蔵島小中学校

高等学校 
 村内に通学制の高校はなく、進学希望者は島外に出る必要がある。
 村内には通信制高校のスクーリング会場や学習センターも存在しない。

公共機関

警察 
 警視庁三宅島警察署が三宅村と御蔵島村を管轄している。村内には御蔵島駐在所がある。

産業 
現在はドルフィンウォッチング・巨木を中心とした観光業がメインだが、2020年現在、島には宿が6軒と村営のバンガローが7棟あるのみである。そのため村の観光協会では「宿泊の予約がない人は上陸できない」旨の通知を出している。

島内全域が国立公園であるため、キャンプ（野宿）は禁止されている。また、定期船の就航率が高くないため、日帰りは基本的に出来ないとしている。

島内には食料品および生活用品を扱う商店が2軒と土産物屋1軒、また農漁協の購買部がある。

通信 
 一般電話
 市外局番は三宅支庁共通の04994、市内局番は御蔵島村の8である（村内の電話番号は04994-8-xxxxとなる）。
 携帯電話・PHS
 NTTドコモのFOMA、au、SoftBankの3Gが、それぞれサービスエリアとなっている。

日本郵政グループ 
データは2019年11月現在。

郵便番号は村全域が100-1301である。

 日本郵便株式会社
 御蔵島郵便局（郵便窓口は土曜・休日も開設）ゆうちょ銀行ATMのホリデーサービス実施局。
 新東京郵便局御蔵島郵便集配所（御蔵島郵便局と併設）

交通

海運 
 貨客船（毎日運航）
 東海汽船「さるびあ丸」、「橘丸」
 東京港（竹芝桟橋） - 三宅島 - 御蔵島 - 八丈島
 かつては本土からの直行便が限られていたため、三宅島 - 御蔵島（伊豆諸島開発）の船便があった。
　天候不良等による欠航が多く、年間の就航率は60％前後、冬場は30％まで落ち込む月もある。
 貨物船（週1便、木曜日に運航）
 伊豆七島海運「第八日祥丸」
 東京港 - 御蔵島
 貨物船のため一般客は乗船できない。

航空 
 ヘリコミューター（毎日運航）
 東邦航空（東京愛らんどシャトル）
 八丈島空港 - 御蔵島
 三宅島空港 - 御蔵島
 八丈島において羽田空港発着のANA便と、三宅島においては調布飛行場発着の新中央航空便との乗継が可能。

島内交通 
村内に国道はない。また、都道については東京都道223号御蔵島環状線がある。

村内を営業区域とするバス路線、タクシー業者、レンタカー・レンタサイクル業者はない。また村内道路は急勾配のため自転車の使用が禁止されており、持ち込んでも警察に没収される。

観光 
 ドルフィンウォッチング
 森林散策(村内の多くはガイドの案内がないと立入禁止とされるエリアがほとんどである。)

出身者 
 廣瀬花子 - フリーダイビング選手
 奥山交竹院 - 絵島生島事件の関係者
クリストファー・ブライアン・ライト（Christopher Brian Wright , 1977年6月6日 -）は、アメリカ合衆国オクラホマ州出身のプロ野球選手（投手）。台湾球界での登録名は、萊特。

来歴・人物 
1997年のMLBドラフトでタンパベイ・レイズから11巡目指名を受け入団。

2004年は、台湾・中華職業棒球聯盟のLa Newベアーズで6勝4敗2セーブの記録を残している。

2004年秋季キャンプでダイエーの入団テストを受け合格したが球団がソフトバンクに買収され球団は金が使えるようになり合格を取り消された。

その後、春季キャンプイン直前の2005年1月27日に西武入団が決まった。MAX150キロ、スライダー、チェンジアップが武器だったが、一軍初登板となった4月12日の日本ハム戦で先発を務めたが、打者8人に5安打2四球、1/3回5失点と散々な結果に終わった。翌13日は敗戦処理で9回表に登板するも、小笠原道大に被弾を浴びて1回1失点で、以後は二軍降格。ストレートの威力があったものの、一軍では全く通用せず、5月28日に解雇された。その後、La Newと再び契約した。翌年の4月5日に、家庭の事情により退団。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
NPB
初登板・初先発：2005年4月12日、対北海道日本ハムファイターズ5回戦（インボイスSEIBUドーム）、1/3回5失点で敗戦投手

背番号 
 7 （2004年、2005年途中 - 同年終了）
 40 （2005年 - 同年途中）
 5 （2006年）
西ケ方駅（にしがほうえき）は、高知県四万十市西土佐西ヶ方馬引田478にある、四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。駅番号はG35。当駅と次の真土駅との間で県境を越える。高知県内にあるJRの駅としては最西端にあたる。

歴史 
 1953年（昭和28年）3月26日：日本国有鉄道の駅として開業。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅である。

ホームは長いが駅舎はなく待合所があるだけである。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 

 四万十市立西ヶ方小学校
 広見川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 江川崎駅 (G34) - 西ケ方駅 (G35) - 真土駅 (G36)
真土駅（まつちえき）は、愛媛県北宇和郡松野町蕨生（わらびお）にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG36。

愛媛県では最南端の駅で、当駅と1つ前の西ケ方駅との間で県境を越える。

歴史 
 1960年（昭和35年）10月1日：日本国有鉄道の駅として開業。気動車の旅客のみ取り扱う駅員無配置駅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。

駅構造 

単式ホーム1面1線の無人駅。ホームはJR四国で一番短い25mで、ホーム脇に待合所がある。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
附近には茶畑が広がる。

 広見川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 西ケ方駅 (G35) - 真土駅 (G36) - 吉野生駅 (G37)
吉野生駅（よしのぶえき）は、愛媛県北宇和郡松野町吉野にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG37。

歴史 
 1923年（大正12年）12月12日：宇和島鉄道の吉野駅として開業。
 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道国有化。同時に移転し、吉野生駅に改称。
 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
 1971年（昭和46年）11月8日：荷物扱い廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国に継承。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有し列車の交換が可能な地上駅。木造駅舎が一部解体された状態で残っている。無人駅となっている。

のりば 

※駅舎側のホームが1番のりばである。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
かつては駅前を国道が通っていた。ちなみに、2012年（平成24年）9月19日に開通したバイパスは駅北側を通っている。

 松野町役場吉野生支所
 宇和島警察署吉野駐在所
 吉野郵便局
 国道381号松野東バイパス
 広見川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 臨時観光列車「しまんトロッコ」停車駅
 真土駅 (G36) - 吉野生駅 (G37) - 松丸駅 (G38)
松丸駅（まつまるえき）は、愛媛県北宇和郡松野町松丸にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG38。

歴史 
 1923年（大正12年）12月12日：宇和島鉄道の駅として開業。
 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道国有化。
 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国に継承。
 2002年（平成14年）10月：松野町により駅舎改築が行われ、駅舎内に松野町ふれあい交流館（森の国ぽっぽ温泉）が開業。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は「松野町ふれあい交流館」との合築で、2階には「森の国ぽっぽ温泉」という温泉施設も入っている。なお、「森の国ぽっぽ温泉」は2008年6月1日から2012年3月まではJR四国のグループ企業であるジェイアール四国アーキテクツが指定管理者となって運営していたが、同社の同月での解散により、2019年7月現在は町内で就労継続支援A型事業所を営む株式会社トモニー・えひめが指定管理者となっている。また、簡易委託駅となっている。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
松野町の中心部。駅周辺は旧街道沿いに店舗の建ち並ぶ松丸商店街となっており、役場、農協、伊予銀行松丸支店等の施設も集積している。商店街の一角には、松丸名物のうなぎ料理店もある。また、ホームから川を挟んだ対岸は道の駅を併設する虹の森公園がある。

 道の駅虹の森公園まつの
 滑床渓谷
 芝不器男生家
 生家は、芝不器男記念館となっている。駅前に句碑が立つほか、町内各地に句碑がある。
 愛媛県道280号下鍵山松野線
 広見川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 臨時観光列車「しまんトロッコ」停車駅
 吉野生駅 (G37) - 松丸駅 (G38) - 出目駅 (G39)
中塩田駅（なかしおだえき）は、長野県上田市五加にある上田電鉄別所線の駅である。駅番号はBE10。

歴史 

 1921年（大正10年）6月17日：上田温泉電軌により、川西線の五加駅として開業。
 1929年（昭和4年）3月3日：中塩田駅に改称。
 1939年（昭和14年）
 3月19日：川西線が別所線に改称し、別所線の駅となる。
 9月1日：社名変更により、上田電鉄の駅となる。
 1943年（昭和18年）10月21日：合併により、上田丸子電鉄の駅となる。
 1969年（昭和44年）5月31日：社名変更により、上田交通の駅となる。
 1972年（昭和47年）7月：無人駅化。
 1986年（昭和61年）10月：交換設備撤去。
 2005年（平成17年）10月3日：鉄道部門子会社化により、上田電鉄の駅となる。
 2009年（平成21年）9月10日：同年11月10日の期間で駅舎の改良修繕工事が行われる。
 2016年（平成28年）8月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
単式1面1線のホームを持つ地上駅。上田丸子電鉄時代からの駅舎が使用されており、当時の社紋が残る。

1980年代まで当駅終着・始発のダイヤが一日数本設定されており、電車は別所温泉方の本線上で折り返していた。

開業時以来駅員が配置されていたが、現在は無人駅となっている。ホーム柵も撤去されているため、駅舎を経由しなくてもそのまま入場できる。

当駅始発・終着便が無くなってから久しく、全くの停留場となっているものの、他の別所線の駅に比べ構内は比較的広い。

元は対向式ホーム2面2線の駅で構内踏切があった。かつては列車交換も行われていたが、現在は別所温泉方のポイントが撤去されており、行き違いはできないようになっている。残った行き止まりのレール（対向式ホーム2面2線当時は上田方）は構内側線となり、保線用の車両が留置されている。現在ホームは駅本屋側（対向式ホーム2面2線当時は別所温泉方）のみとなっており、反対側旧ホーム（対向式ホーム2面2線当時は上田方）は屋根が撤去され、枕木などの資材が置かれている。駅に接して別所温泉方の長野県道171号塩田仁古田線に「五加踏切」があり、1970年代まで踏切番小屋が置かれ、踏切番が配置されていたほか、電車が本線上で折り返す際にはこの踏切上に停車していた。この他倉庫などもあったがすべて撤去されている。上田方の「中塩田踏切」を超えた先にも構内側線があり、使用されていない保線用の工事用車両が留置されている。これらの構内側線や旧ホーム敷地を利用して新車の搬入や旧車の解体も行われている。

2009年に駅舎が改修・整備され、再塗装が施されたほか、2012年にはホームも改修され電車との段差が無くなった。

利用状況 
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

駅周辺 
 上田市立中塩田小学校
 上田市立塩田中学校

隣の駅 
 上田電鉄
 ■別所線
 下之郷駅（BE09） - 中塩田駅（BE10） - 塩田町駅（BE11）
トヨタマヒメ（豊玉姫、日本書紀）またはトヨタマビメ（豊玉毘売、古事記）は、日本神話に登場する女神。神武天皇（初代天皇）の父方の祖母、母方の伯母として知られる。

概要 
『古事記』では豊玉毘売・豊玉毘売命、『日本書紀』では豊玉姫と表記される。

海神（わたつみ）の娘で、竜宮に住むとされる。真の姿は八尋の大和邇（やひろのおおわに）であり、異類婚姻譚の典型として知られる。神武天皇（初代天皇）の父の鸕鶿草葺不合尊の母であり、天皇の母の玉依姫の姉にあたる（後述）。

豊玉毘売の「豊」は「豊かな」、「玉」を「玉（真珠）」と解し、名義は「豊かな玉に神霊が依り憑く巫女」と考えられる。

系譜 
海神豊玉彦命（綿津見大神）の娘。「豊玉姫」・「豊玉彦」のように、ヒメとヒコの二者（この場合は父娘）がペアで統治を行う体制はヒメヒコ制と呼ばれる。『日本書紀』、『古事記』共に、妹に玉依姫がいる。また、『古代豪族系図集覧』によれば、弟に宇都志日金拆命（穂高見命。阿曇氏の祖）がいる。

 夫：火折尊（ほのおり の みこと） - 『日本書紀』（『古事記』では火遠理命）
 天孫瓊瓊杵尊（邇邇芸命）の子。
 子：彦波瀲武鸕鶿草葺不合尊（ひこなぎさたけうがやふきあわせず の みこと/-ふきあえず の みこと） - 『日本書紀』（『古事記』では天津日高日子波限建鵜葺草葺不合命（あまつひこひこなぎさたけうがやふきあえず の みこと/-ふきあわせず の みこと））

系図 
 豊玉姫側

 は女性。
火折尊側

記録 

以下、特記以外は『日本書紀』によって記載する。

豊玉姫は海神（豊玉姫の父）の宮にやってきた火折尊と結婚し、火折尊はその宮に3年間住んだが、火折尊は故郷のことをおもってなげいた。これを聞いた豊玉姫は、自らの父である海神に「天孫悽然として数（しばしば）歎きたまう。蓋し土（くに）を懐（おも）いたまうの憂えありてか」と言った。海神は火折尊に助言を与え、故郷に帰した。帰ろうとする火折尊に、豊玉姫は「妾（やっこ）已に娠めり。当に産まんとき久しからじ。妾必ず風濤急峻の日を以て海浜に出で到らん。請う我が為に産室を作りて相い持ちたまえ」と言った。

のちに豊玉姫は約束の通り、妹の玉依姫を従えて海辺にいたった。出産に望んで、豊玉姫は火折尊に「妾産む時に幸（ねが）わくはな看（み）ましそ」と請うた。しかし火折尊は我慢できず、ひそかに盗み見た。豊玉姫は出産の時にヤヒロワニ（『古事記』では「八尋和邇」、『日本書紀』一書では「八尋大熊鰐」）となり、腹這い、蛇のようにうねっていた（『古事記』）。

豊玉姫は恥じて、「如（も）し我を辱しめざるならば、則ち海陸相通わしめて、永く隔て絶つこと無からまじ。今既に辱みつ。将（まさ）に何を以て親昵なる情を結ばんや」と言い、子を草でつつんで海辺にすてて、海途を閉じて去った。これにより、子を彦波瀲武鸕鶿草葺不合尊と名付けたという。

諸説 
『日本書紀』の一書によれば、火折尊は豊玉姫の出産を櫛に火をともして盗み見たというが、この「一つ火」を灯す行為もタブーであったと指摘される。

「妖精メリュジーヌは、下半身が蛇の姿で入浴しているところを夫のレイモンダンに覗き見られて、人間界から離れる」。この話はトヨタマヒメの話によく似ている。「ヨーロッパの神話伝承やフォークロアに詳しい中世フランス文学の専門家」フィリップ・ヴァルテールは、「（両）神話に共通のルーツを、太古のユーラシア神話まで遡る試み」をしている（渡邉浩司・渡邉裕美子）。

祀る神社 

主な神社
豊玉毘売を祀る神社は無数に存在するため、ここでは主な神社を列挙する。

 豊玉姫神社（鹿児島県南九州市知覧町郡）
 海神神社（長崎県対馬市峰町木坂）
 和多都美神社（長崎県対馬市豊玉町仁位）
 天手長男神社（長崎県壱岐市郷ノ浦町田中触）
 鹿児島神宮（鹿児島県霧島市隼人町内）
 霧島神宮（鹿児島県霧島市霧島田口）
 益救神社（鹿児島県熊毛郡屋久島町宮之浦）
 天岩戸神社　西本宮（宮崎県西臼杵郡高千穂町大字岩戸）
 高千穂神社（宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井）
 青島神社（宮崎県宮崎市青島）
 霧島岑神社（宮崎県小林市細野）
 與止日女神社（佐賀県佐賀市大和町大字川上）
 健男霜凝日子神社（大分県竹田市神原）
 和爾賀波神社（香川県木田郡三木町大字井戸）
 玉井宮東照宮（岡山県岡山市中区東山）
 鰐河神社（香川県木田郡三木町大字下高岡）
 雨降神社（徳島県徳島市不動西町）
 速雨神社（徳島県徳島市八多町）
 王子和多津美神社（徳島県徳島市国府町和田）
 若狭姫神社（福井県小浜市遠敷）
 多久比禮志神社（富山県富山市塩）
 鵜坂神社（富山県富山市婦中町鵜坂）
 櫛田神社（富山県射水市串田）
 出水神社（石川県加賀市橋立町）
 南宮御旅神社（岐阜県不破郡垂井町府中）
 鹽津神社（滋賀県長浜市西浅井町塩津浜）
 沙田神社（長野県松本市島立）
 木曽三社神社（群馬県渋川市北橘町下箱田）
 西野神社（北海道札幌市西区平和）
出目駅（いずめえき）は、愛媛県北宇和郡鬼北町出目にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG39。

歴史 
 1923年（大正12年）12月12日：宇和島鉄道の駅として開業。
 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道が国有化。
 1936年（昭和11年）3月1日：省営自動車南予線（近永-出目-魚成橋間）運輸営業開始。1938年伊予大洲まで延伸。
 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
 1971年（昭和46年）11月8日：荷物扱い廃止。簡易委託化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国に継承。

駅構造 

片面1面1線のホームで深田駅、大内駅などと同じ、JR四国でよく見るタイプの待合室があるだけの駅である。駅前には駅舎が撤去された跡が残る。駅前のタクシー営業所が切符の販売を受託している簡易委託駅である。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 

 旭川荘南愛媛病院・南愛媛療育センター
 芝サービス（建設機械修理業）
 道の駅広見森の三角ぼうし
 国道320号
 国道381号
 国道441号
 宇和島自動車「出目」停留所

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 松丸駅 (G38) - 出目駅 (G39) - 近永駅 (G40)
近永駅（ちかながえき）は、愛媛県北宇和郡鬼北町近永にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG40。

歴史 
 1914年（大正3年）10月18日：宇和島鉄道の終着駅として開業。
 1923年（大正12年）12月12日：吉野（現・吉野生駅）まで開業、途中駅となる。
 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道が国有化。
 1936年（昭和11年）3月1日：省営自動車南予線（近永-出目-魚成橋間）運輸営業開始。その後、1938年（昭和13年）12月1日に伊予大洲まで延伸。
 1971年（昭和46年）11月8日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）2月1日：荷物扱い廃止。停留所化し、無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。

駅構造 

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎内部の出札口で鬼北町が雇用した販売員が切符を手売りする簡易委託駅で、定期券も販売している。

2019年から鬼北町により近永地区住民や北宇和高校生も参加する「近永駅周辺賑わい創出プロジェクト」が展開されており、駅舎の町有化と建替が議論されている。

のりば 

 付記事項
 駅舎側のホームが1番のりばである。宇和島駅 - 当駅間の区間列車は、一部を除いて直接下りホーム（2番のりば）で折り返す。また、宇和島発21時台の最終は当駅止まりで、旅客扱い終了後はそのまま宇和島運転区に回送する。
 2018年3月16日までは、宇和島発22時台に当駅止まりの最終列車があった。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
鬼北町（旧広見町）の中心部にあたる。

 愛媛県立北宇和高等学校
 広見郵便局
 国道441号
 愛媛県道281号近永停車場線
 愛媛県道316号奈良近永線
 三間川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 臨時観光列車「しまんトロッコ」停車駅
 出目駅 (G39) - 近永駅 (G40) - 深田駅 (G41)
深田駅（ふかたえき）は、愛媛県北宇和郡鬼北町内深田にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG41。

歴史 
 1914年（大正3年）10月18日：宇和島鉄道の駅として開業。
 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道が国有化。
 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱を廃止。
 1971年（昭和46年）11月8日：荷物扱いを廃止。無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国に継承。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であり、出目駅や大内駅などと同様のデザインの待合室が設置されている。かつては駅舎を有していたため、駅前にはその跡が残る。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 

 鬼北町立好藤小学校
 愛媛県道283号広見吉田線
 三間川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 近永駅 (G40) - 深田駅 (G41) - 大内駅 (G42)
大内駅（おおうちえき）は、愛媛県宇和島市三間町古藤田にある、四国旅客鉄道（JR四国）予土線の駅である。駅番号はG42。

歴史 
 1914年（大正3年）10月18日：宇和島鉄道の大内駅（おおちえき）として開業。
 1933年（昭和8年）8月1日：宇和島鉄道が国有化。駅名の読み方を「おおち」から「おおうち」に変更。
 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
 1971年（昭和46年）11月8日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる（簡易委託化）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は無く、務田駅や二名駅などと同様のデザインの待合室が設置されている。駅前には駅舎を撤去した跡が残っている。無人駅で、かつては駅前の民家で切符の販売を行う簡易委託駅であった。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 

 古民家の宿 孫九庵
 宇和島市立二名小学校
 二名郵便局
 えひめ南農業協同組合（JAえひめ南）二名支所
 愛媛県道276号大内停車場線
 愛媛県道283号広見吉田線
 宇和島市コミュニティバス「JR大内駅前」停留所
 三間川

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予土線
 深田駅 (G41) - 大内駅 (G42) - 二名駅 (G43)