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市大医学部駅（しだいいがくぶえき）は、神奈川県横浜市金沢区福浦三丁目にある横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は9。2010年（平成22年）4月より3年間、「ニッパツ前」の副駅名が付けられている。

歴史 
 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
 2005年（平成17年）3月26日 - 自動券売機を更新、供用を開始。
 2010年（平成22年）4月1日 - ばね製品メーカーの日本発条が命名権を取得。3年間、「ニッパツ前」の副駅名が付く。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅で、ホームドアが設置されている。ホーム下の駅舎からは複数の出口が伸びており、そのうち一つは駅の隣にある横浜市立大学附属病院に直接つながっている。
改札内には飲料の自動販売機が設置されている他、近年、小規模な薬局が設置され、調剤の他飲料や衛生用品等も扱っている（時間帯によって閉店している場合あり）。

のりば 

平日10時 - 17時前後は駅員が配置されているが、休日は無人となる。自動券売機・自動改札設置駅で、エレベーターも設置されている。

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人数は9,892人（乗車人員：4,904人、降車人員：4,988人）である。横浜市立大学附属病院と駅とが直接通路でつながっており、病院へ徒歩1分もかからずに行くことができるため利便性が高く、通院客の利用が多い。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 横浜市立大学附属病院
 駅連絡通路につながっている2階玄関前に喫茶店、そば屋、花屋、トイレあり
 公立大学法人横浜市立大学医学部医学科・看護学科（福浦キャンパス）
 日本発条本社
 国立研究開発法人水産研究・教育機構中央水産研究所
 協同組合横浜市建設センター
 バイオパーク
 東洋電機製造横浜工場
 日産自動車海外研修センター
 南横浜自動車学校
 杉田ゴルフ場
 南横浜自動車学校、杉田ゴルフ場は現在の新杉田公園の場所から移転してきたもの。
 横浜ヘリポート

バス路線 
駅近くの「市大医学部」が最寄りバス停。京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。
 <文19> 金沢文庫駅行

隣の駅 
 横浜シーサイドライン
  金沢シーサイドライン
 福浦駅 (8) - 市大医学部駅 (9) - 八景島駅 (10)
超える!テレビ（こえるテレビ）は、TBS系列（JNN）で、1999年12月30日〜2000年1月1日の足掛け1日半、合計放送時間38時間にわたる長時間特別番組枠として放送された。主な司会は福留功男、薬丸裕英、進藤晶子。

概要 
1998年から「TBS 21世紀プロジェクト」として再開された年末長時間特別番組の第2弾で、当時・ジャニーズJr.の滝沢秀明が挑戦した「20世紀最大の奇跡・3つのイリュージョン」という通し企画をメインに、V6の「2000年へ行こう!」「第41回日本レコード大賞」「サザンオールスターズ年越しコンサート」などのTBS定番の年末特番などを展開し、1900年代から2000年代へのバトンタッチを飾ろうという企画だった。

また12月31日の8:30 - 9:30にはスペシャルアニメを放送、前半は手塚プロダクション製作の「手塚治虫アカデミー大賞」で、お茶の水博士が司会になって、「手塚スター」の中から様々な賞を贈る作品、後半はタツノコプロ製作の「世紀末伝説ワンダフルタツノコランド -円盤星人UBO-」（総監督：笹川ひろし、作画監督：井口忠一）で、タツノコキャラが住む島に宇宙人「UBO（ユーボー）」が訪れ、カンちゃん（与田山かんいち）やドロンボー一味（ドロンジョ・ボヤッキー・トンズラー）らと重要なキーアイテムとなるハクション大魔王の壺をめぐる珍騒動・争奪戦を繰り広げるドタバタコメディ満載な作品であった。

なお、期間中の12月30日に開催され、同日深夜（日付上31日未明にまたぐ）に行われる全国高校ラグビー（2回戦中継）は、過去の「39時間テレビ」「報道30時間テレビ」とは異なり、この番組では内包せず、長時間特番前の16時30分から18時に生放送された。

ローカル局の自主編成 
山陽放送（現：RSK山陽放送）のみ、番組を元旦2時で飛び降りて2000年問題についての特設ニュースを15分間放送した後、約2時間洋画を流して一旦放送休止、朝5時30分頃に再開してミニ番組で埋めた後、6時から再び当番組に飛び乗った。この措置はRSK山陽放送以外行われていない。本来2時に放送されるはずだったCOUNT DOWN TV（CDTV）スペシャルは後日週末に代替放送された（4時頃放送されたコーナーは未放送）。なぜ山陽放送のみが飛び降りを行なったのか理由は定かではない。

 備考：2022年12月現在に実施されている年越し特番「CDTV・年越しプレミアムライブ」(現·CDTV ライブライブ年越しスペシャル)は大晦日23時45分-元旦5時の約5時間の生放送をTBS系列28局全局ネットで放送しているが、過去には一部では自主編成（映画を放送したり、メンテナンスによる休止枠など）により飛び降りる局があった（元旦1時までが全国共通ネットセールスで、それ以後は各局ローカルセールスによる任意編成となっていた）。なお、2012年-2013年の年越しでは熊本放送のみが該当し、SMAPの曲の途中で放送を飛び降り、その後はテレビ東京制作の「今年も生だよ 4時間笑いっぱなし伝説 100周年・最も売れる吉本no.1芸人は誰だ」をステブレレスで飛び乗って放送したところ、同局には熊本県内の視聴者から苦情が殺到した。これが影響したのか、熊本放送でも翌年以降の「CDTV年越しプレミアライブ」では最後まで放送するようになっている。
福浦駅（ふくうらえき）は、神奈川県横浜市金沢区福浦二丁目にある横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は8。

歴史 
 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
 2005年（平成17年）3月21日 - 自動券売機を更新、供用を開始。

駅構造 
島式ホーム1面2線をもつ高架駅。ホームの下部に駅舎があるが無人駅となっている。自動券売機・自動改札設置駅。2009年（平成21年）時点では金沢シーサイドライン最後のエレベーター非設置駅だった。その後、2010年（平成22年）10月にホーム - 改札口間のエレベーターが、同年12月に改札口 - 地上間のエレベーターが設置された。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人数は3,886人（乗車人員：1,906人、降車人員：1,980人）である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 京急文庫タクシー本社
 建設センター
 横浜金属団地
 メッキ工業団地
 日本製鋼所横浜製作所
 横浜機工
 ソーテック福浦リペア（修理）センター
 守谷エレベーター　本社

バス路線 
駅近くの「福浦二丁目」が最寄りバス停。京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。
 <文17> 金沢文庫駅行 ※朝夕のみ

隣の駅 
 横浜シーサイドライン
  金沢シーサイドライン
 産業振興センター駅 (7) - 福浦駅 (8) - 市大医学部駅 (9)
横島町（よこしままち）は、熊本県の北西部に位置していた干拓の町。

2005年10月3日に玉名市・天水町・岱明町と合併（新設合併）し、新たに玉名市となった。

地理 
西は明辰川を挟んで玉名市と、東は唐人川を挟んで天水町と隣接している。また南のほうには有明海が面している。町域北部に小高い丘（外平山）があるが、これはもともと有明海に浮かぶ島であり、それ以外の町域はすべて江戸時代からの干拓により造成された土地である。

歴史 
江戸時代の1605年（慶長10年）に初代熊本藩藩主加藤清正の命により、現在の外平山にあたる島（横島）と本土の間の海を干拓して陸地とし、それ以後江戸時代から明治時代中期にかけて干拓を繰り返し、南側に陸地が伸びている。戦後の1967年（昭和42年）に国により横島町としては最後の干拓が実施された。

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、横島村と大園村が合併して横島村が発足。
 1968年（昭和43年）11月1日 - 町制施行し横島町となる。
 2005年（平成17年）10月3日 - 玉名市・天水町・岱明町と合併（新設合併）し、新市制による玉名市となる。

行政 
 町長：立野興一
 助役：松本稔彦

経済 
2002年度町内総生産126億円。

産業 
農業、とりわけイチゴやトマトの生産が盛ん。毎年、2月第4日曜日に行われる「玉名市横島町いちごマラソン」が有名である。

地域

教育 
 中学校：玉名市横島町中学校組合立有明中学校（現：玉名市立有明中学校）
 小学校：横島町立横島小学校（現：玉名市立横島小学校）

交通

道路 
 一般国道
 国道501号

 一般県道
 熊本県道327号大浜小天線

名所・旧跡 
 石塘の水門 - 加藤清正の慶長年間に干拓のために造営されたもの。
 池辺吉十郎の墓 - 西南戦争時に熊本隊隊長であった池辺吉十郎の墓が外平山にある。明治期のジャーナリスト池辺三山はその長男である。
 竹崎順子屋敷跡 - 熊本女学校校長であった竹崎順子の屋敷跡
 旧玉名干拓施設 - 玉名市大浜町、横島町に所在する、明治時代に建造された干拓関連施設（2010年に国の重要文化財に指定）

出身著名人 
田代保之（貴族院多額納税者議員）
『SAMBA・TV』（サンバ・ティービー）は、2000年12月30日から2001年1月1日の20世紀から21世紀をまたぐ大型特別番組として、TBS系列（JNN）で全国放送された。1992年から1993年の年越しに始まった「TBS 21世紀プロジェクト」のフィナーレを飾る。

概要 
タイトルは前年に続いての38時間の連続特別放送（年末長時間特別番組）であるということから、「38」を「サンバ」にかけたもの。総合司会は前年の『超える!テレビ』に続いて福留功男・薬丸裕英が起用され、さらにスペシャルサポーターとしてモーニング娘。を抜擢した。

「20世紀の名番組丸ごと大集合!」では当時放送中だった『関口宏の東京フレンドパークII』に加え、『クイズダービー』『クイズ100人に聞きました』『ぴったしカン・カン』『ザ・ベストテン』などの過去のTBSの人気番組が生放送で復活した。

また毎年恒例の「第42回輝く!日本レコード大賞」「サザンオールスターズ年越しライブ」に加え、「20世紀のテレビ名場面」、「ここがヘンだよ宇宙人」、「サンデーモーニングスペシャル」「CDTV年越しライブ」、「スポーツマン夢オークション」、「20世紀クイズ王決定戦」などが編成された。さらに年またぎの企画として中国・北京での『ドミノ倒し世界記録への挑戦!』が生中継され、当時の世界記録を打ち立てた。

提供クレジット表示は12月30日のオープニング〜12月31日の「ガキバラ!SP」までと1月1日未明のカウントダウン直後〜朝のグランドフィナーレまで下部中央にカラー表示無くクレジットされ（同局プロ野球中継と同じもの）、挿入時の提供コメントはなかった（一部コーナーのローカルスポンサー枠では表示なしの系列局もあった）。

司会

総合司会 
 福留功男
 薬丸裕英

進行 
 進藤晶子

スペシャルサポーター 
 モーニング娘。
 爆笑問題

タイムテーブル

12月30日 
 オープニング
 20世紀の名番組丸ごと大集合
 関口宏の東京フレンドパークII
 司会：関口宏、渡辺正行
 ゲスト：モーニング娘。
※通常より少ない3つのアトラクションに挑戦していた。
アトラクション
ウォールクラッシュ
10人全員 300点
チュチュバスターズ
小ネズミ 10点 中ネズミ 200点 ボスネズミ 500点
5分間で7000点以上
ハイパーホッケー
5点先取 女性ペアはホンジャマカは1人。
 クイズダービー
 司会：大橋巨泉/出題：小池達子
 解答者
 1枠：篠沢秀夫（成績1勝7敗。倍率7・5・5・6・8・7・6・14）
 2枠：久本雅美（成績5勝3敗。倍率6・5・6・7・3・4・2・18）
 3枠：はらたいら（成績5勝3敗。倍率2・3・2・4・3・2・4・6）
 4枠：竹下景子（成績4勝4敗。倍率3・2・4・2・4・3・3・8）
 5枠：石坂浩二（成績4勝4敗。倍率3・2・5・5・5・5・5・10）
 出場者
 赤チーム：福留功男、三雲孝江（ブロードキャスター）チーム＜賞金獲得額98,000円＞
 黄チーム：長山藍子、えなりかずき（渡る世間は鬼ばかり）チーム＜賞金獲得額　0円＞
 緑チーム：中村玉緒、セイン・カミュ（さんまのSUPERからくりTV）チーム＜賞金獲得額 2,400円＞
 ※クイズダービーのみ録画放送
 クイズ100人に聞きました
 司会：関口宏
 屋根裏の声：橋本テツヤ

 ぴったしカン・カン
 司会：福留功男
 出演：コント55号他
 ザ・ベストテン
 司会：黒柳徹子、安住紳一郎アナ
 冒頭で架空ではあるが「2000年のランキング第1位」としてモーニング娘。が紹介されるシーンがあり、レギュラー版でも1位受賞歌手がスタジオに来た際に用意されるくす玉をメンバーが割って祝うという件があった。
 なお『ザ・ベストテン』は翌2001年から約4年間に亘り、毎年12月30日にスペシャル番組として放送された（司会は今回と同様、黒柳と安住が務めた）。
 恋愛ドラマアカデミー
 司会：福留功男、薬丸裕英、進藤晶子
 出演：山田邦子、久本雅美、爆笑問題
 ここがヘンだよ宇宙人 デヴィ夫人スペシャル
 司会：浅草キッド、江口ともみ
 出演：薬丸裕英、そのまんま東、デーブ・スペクター、大竹まこと他
 『ここがヘンだよ日本人』を生放送。生放送という制約上、討論開始前に浅草キッドから「一度の意見は1分以内。それを過ぎるとゴングが鳴らされる」というルールが設けられた。また、討論は次のコーナーにバトンタッチする形で途中打ち切られ、以降は放送されなかった。
 CDTV ブリッツライブ
 知られざる珍日本紀行
 司会：浅草キッド
 出演：山本晋也、伊藤克信、杉作J太郎他
 なお、期間中の12月30日に開催され、同日深夜（日付上31日未明にまたぐ）に行われる全国高等学校ラグビーフットボール大会（2回戦中継）は、前年の「テレビのちから」同様、この番組では内包せず、長時間特番開始前の16時30分から18時に生放送された。

12月31日 
 全国中継 21世紀に残したい味
 サンデーモーニングスペシャル
毎年恒例の年末拡大スペシャルだが、この年は大晦日が日曜日のため枠内で行った。
 スポーツマン夢オークション〜HEROからの贈りもの〜
 ガキバラオールスターズ ボクらが挑む今世紀最後のifスペシャル
 第42回輝く!日本レコード大賞
 司会：堺正章、黒木瞳
 補助アナウンサー：進藤晶子
 大賞はサザンオールスターズ「TSUNAMI」。サザンオールスターズはこの後の年越しライブの生中継にも出演している。
 サザンオールスターズ年越しライブ
 ライブタイトルは「ゴン太くんのつどい」。サザンオールスターズは以前に「39時間テレビ」で主題歌を提供したことがある。年越しの前後の曲は「希望の轍」。
 1989年から続いたTBSによるサザンオールスターズのカウントダウンライブ中継は、この年が最後となった（ちなみにこの年はWOWOWも同時にライブの中継を行っている）。
 迎春!21世紀の主張
 年明け後（31日深夜）のコーナー。ゲスト芸人として鳥肌実が呼ばれたが、演説中に上層部が激怒、10分の予定が急遽繰り上げられ、CMが挿入されて次の芸人に移った。

1月1日 
 ドミノ倒し・世界新記録に挑戦
 、、のアジア3カ国の若者達が21世紀を迎えると同時に世界新記録を祝うと言う壮大なチャレンジに挑んだ。
産業振興センター駅（さんぎょうしんこうセンターえき）は、神奈川県横浜市金沢区福浦一丁目にある横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は7。2010年（平成22年）4月より3年間、「アルファ本社前」の副駅名が付けられている。

歴史 
 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
 2005年（平成17年）3月21日 - 自動券売機を更新、供用を開始。
 2006年（平成18年）9月1日 - 地上と改札を結ぶエレベーターの供用を開始。
 2010年（平成22年）4月1日 - 鍵の製造会社のアルファが命名権を取得。3年間、「アルファ本社前」の副駅名が付く。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームの下部に駅舎があるが、無人駅となっている。自動券売機・自動改札設置駅。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人数は4,177人（乗車人員：2,082人、降車人員：2,095人）である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 横浜市金沢産業振興センター
 横浜金沢ハイテクセンター
 横浜テクノタワーホテル
 アルファ本社
 首都高速湾岸線
 国道357号

バス路線 
駅近くの「産業振興センター」が最寄りバス停。京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。
 <文17> 金沢文庫駅行 ※朝夕のみ

隣の駅 
 横浜シーサイドライン
  金沢シーサイドライン
 幸浦駅 (6) - 産業振興センター駅 (7) - 福浦駅 (8)
幸浦駅（さちうらえき）は、神奈川県横浜市金沢区幸浦二丁目にある横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は6。2010年（平成22年）4月より3年間、「ミツハシライス前」の副駅名が付けられている。

歴史 
 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
 2005年（平成17年）3月21日 - 自動券売機を更新、使用を開始。
 2010年（平成22年）4月1日 - 米穀卸売会社のミツハシが命名権を取得。3年間、「ミツハシライス前」の副駅名が付く。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ高架駅。ホームの下部に駅舎があるが無人駅となっている。自動券売機・自動改札機設置駅。自動券売機は2005年（平成17年）に更新され、同年3月21日に使用が開始された。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人数は5,139人（乗車人員：2,602人、降車人員：2,537人）である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 マーチャンダイジングセンター
 東洋観光横浜営業所
 ミツハシ本社
 並木中学校
 並木第四小学校
 首都高速湾岸線
 国道357号
 長浜野口記念公園 - 野口英世ゆかりの旧細菌検査室がある。徒歩15分
 横浜南税務署
 金沢緑地

バス路線 
並木団地内の「マリンハイツ前」が最寄りバス停。横浜市営バスによる運行。発着する路線の詳細は横浜市営バス磯子営業所を参照。
 <321> 三井アウトレットパーク横浜行
 <321> 木材港入口行

隣の駅 
 横浜シーサイドライン
  金沢シーサイドライン
 並木中央駅 (5) - 幸浦駅 (6) - 産業振興センター駅 (7)
並木中央駅（なみきちゅうおうえき）は、神奈川県横浜市金沢区幸浦二丁目にある横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は5。

歴史 
 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
 2005年（平成17年）3月26日 - 自動券売機を更新、使用を開始。

駅構造 
島式ホーム2面3線の高架駅。通常は外側の2線が主に使用され、中央の1線は当駅始終着の列車を含め車両基地への入出庫線となっている。

のりばは東側から1 - 4番線と番号が振られ、2番線と3番線が一つの線路を共有している。1番線と2番線を金沢八景方面の列車が、3番線と4番線を新杉田方面の列車が使用している。

駅舎は高架下、路線の下を走る国道357号の上空に設けられている。ホームからはエスカレーターおよび階段が駅舎と連絡しており、駅舎には自動券売機（中間駅では唯一定期券購入可）・自動改札機が設置されている。当駅には駅員が配置されており、駅舎内部に窓口があるほか、中間駅の機器遠隔操作や監視等を当駅で一括して行っている。なお、列車の運行管理等は本社上階の司令所が行っている。

駅舎から東西に出口が開けている。東側には、駅東側の道路に直接延びる出口と、駅舎から北側に延び駅舎下の国道357号に出る出口とがあり、西側には国道357号と首都高速湾岸線を越えて延びる長い通路から南北に出口が降りているほか、この通路には直接、駅の西側にある横浜シーサイドライン本社への入り口が設けられている。出口に付けられた名前は東側のものが「出口1」、西側のうち北へ出るものが「出口2」、南に出るものが「出口3」となっている。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人数は5,043人（乗車：2,477人／降車：2,566人）である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 横浜シーサイドライン本社・車両基地
 神奈川県立金沢総合高等学校
 横浜市立並木中央小学校
 金沢シーサイドタウン
 横浜金沢シーサイドタウン郵便局
 金沢スポーツセンター
 リネツ金沢
 イオン金沢シーサイド店（ビアレ横浜） ※ 2011年2月28日までジャスコ
 コストコホールセール
 横浜南税務署
 首都高速湾岸線
 国道357号

バス路線 
並木団地内の「並木中央」が最寄りバス停。横浜市営バスによる運行。発着する路線の詳細は横浜市営バス磯子営業所を参照。
 <321> 三井アウトレットパーク横浜行
 <321> 木材港入口行

隣の駅 
 横浜シーサイドライン
  金沢シーサイドライン
 並木北駅 (4) - 並木中央駅 (5) - 幸浦駅 (6)
並木北駅（なみききたえき）は、神奈川県横浜市金沢区幸浦一丁目にある横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は4。当駅の前後のみ地平を走っている。2019年（令和元年）9月1日より3年間、「ZACROS 藤森工業前」の副駅名が付けられている。

歴史 
 1989年（平成元年）7月5日 - 開業。
 2005年（平成17年）3月23日 - 自動券売機を更新、使用を開始。
 2019年（令和元年）9月1日 - 藤森工業が命名権を取得。3年間、「ZACROS 藤森工業前」の副駅名が付く。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。

橋上駅舎を持つが無人駅となっており、エレベーターが金沢八景寄りに1基設置されている。エレベーターはホームから改札の外に繋がっており、インターホンで呼び出しを行わないと使用できなかったが、2009年（平成21年）3月20日より専用改札が新設されることとなった。

自動改札機・自動券売機設置駅。自動券売機は2005年（平成17年）に更新され、同年3月19日に使用が開始された。

のりば

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人数は3,762人（乗車：1,860人／降車：1,902人）である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
 横浜市金沢下水処理場
 三菱重工業横浜製作所金沢工場
 富岡東中学校
 並木第一小学校
 首都高速湾岸線
 国道357号

路線バス 
国道357号線上に設置されている「幸浦１丁目」が最寄りバス停。横浜交通開発バスによる運行。
 北方向
 <117> 新杉田駅前
 南方向
 <117> 新杉田駅前行（藤森工業前経由）

隣の駅 
 横浜シーサイドライン
  金沢シーサイドライン
 鳥浜駅 (3) - 並木北駅 (4) - 並木中央駅 (5)
プロモーション

 販売促進
 宣伝 - 提供する商品やサービスを、広範の消費者へ認知させるプロモーション活動の一種である。プロパガンダ（政治宣伝）の意味で20世紀初頭の戦時下から日本語では使われてきたので、現代のビジネスシーンでは、使われることが少なくなっている。
 広告 - マーケティングミックスの理論のひとつともされるが、より広範にコミュニケーション活動のこと。

 昇格・昇進
 昇進 - 位階的構造を持つ社会集団で、従前よりも高い地位を与えられること。
 昇格 - リーグ形式で行われるスポーツで、上位のリーグに割り当てられること。対義語は降格（Relegation）。
 成駒 - チェス、将棋などのボードゲームで、一定の条件を満たせば別の能力を持った駒に変性するルールのこと。ポーンや成駒に詳述がある。

英語の語句
は、日本の小説家である。本名は 松本 直。

生涯 
福岡県遠賀郡芦屋町出身。ラ・サール中学校・高等学校を経て、早稲田大学法学部卒業。京都大学大学院修士課程修了。主にライトノベルを著す。

1997年、第2回スニーカー大賞受賞作『ジェノサイド・エンジェル 叛逆の神々』でデビュー。その後、隔月誌『ザ・スニーカー』で『トリニティ・ブラッド』を「人気が落ちれば即打ち切り」という厳しい条件の中で連載を続けたが、2004年7月15日に肺梗塞の為34歳で死去した。

死から2年後の2006年7月1日から10月1日まで吉田の業績を後世に伝える目的として、地元の芦屋町にある芦屋歴史の里で“スナオ展”が開催された（角川書店、ゴンゾ、ブロッコリー協力）。2010年6月26日、遺族が寄贈した作品や遺品を集めた“吉田直文庫”が吉田の出身地である芦屋町図書館内に公開された。

文庫作品 
すべて角川スニーカー文庫刊。
 ジェノサイド・エンジェル 叛逆の神々（1997年6月）
 FIGHTER（1998年6月）
 トリニティ・ブラッド R.O.M.（2001年2月 - 2003年10月）
 トリニティ・ブラッド R.A.M.（2001年4月 - 2004年12月）
 熱風海陸ブシロード OVERLORD CHRONICLE（2006年6月）

連載作品 
 熱風海陸ブシロード（コンプティーク）
 トリニティ・ブラッド R.A.M.（ザ・スニーカー）
国道428号（こくどう428ごう）は、兵庫県神戸市中央区から三木市に至る一般国道である。

概要 

起点から神戸市北区箕谷までの区間（兵庫県道15号神戸三田線重複区間）は「有馬街道」の別名がついている。一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。同様の例は国道305号（北陸地方）や国道481号（大阪府泉佐野市）などがある。

終点地点については、市販のロードマップでは料金所手前の吉川IC交差点で終わっており、その先は高速道路のランプウェイ扱いで表記されているが実際は吉川ICの料金所ゲートまでが国道である。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：兵庫県神戸市（有馬道交差点 = 国道28号交点）
 終点：兵庫県三木市（中国自動車道 吉川IC）
 重要な経過地：なし
 総延長 : 34.8 km（兵庫県 5.6 km、神戸市 29.2 km）
 重用延長 : なし
 未供用延長 : なし
 実延長 : 34.3 km（兵庫県 5.6 km、神戸市 29.2 km）
 現道 : 30.0 km（兵庫県 5.6 km、神戸市 24.4 km） 
 旧道 : 4.8 km（兵庫県 - km、神戸市 4.8 km）
 新道 : なし
 指定区間：なし

歴史 
1982年（昭和57年）4月時点では箕谷以北の大半の区間は両側1車線しかなく、6 t制限の橋があるなどいわゆる酷道であった。1996年（平成8年）に拡張工事が完成してから走りやすい国道になっているが、起伏の激しい山道に変わりはなく丹生山系を縦断する形で山超えするため、急坂急カーブが連続する区間がある。なお、国道端の吉川町付近は新設された道路が国道となったが、当初は現在よりやや東側に現存する細い市道が国道である。

年表 
 1954年（昭和29年）
 1月20日 - 建設省（現・国土交通省）が指定県道神戸豊岡線の一部を主要地方道神戸三田線に指定。
 11月24日 - 兵庫県が兵庫県道15号神戸三田線を認定。
 1964年（昭和39年）12月28日 - 建設省が主要地方道三木下谷上線を認定。
 1966年（昭和41年）2月1日 - 兵庫県が兵庫県道50号三木下谷上線を認定。
 1981年（昭和56年）4月30日 -　政令第153号により一般国道428号（兵庫県神戸市 - 兵庫県美嚢郡吉川町（現・三木市吉川町）が指定される。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道428号が制定施行。

路線状況 

阪神高速・新神戸トンネル箕谷IC出入口の交差点以北では、三宮駅と三木市吉川町を結ぶ神姫バスの路線バスが運行している。

別名 
 有馬街道

道の駅 
 淡河（神戸市北区）

管理者 
 神戸市中央区・兵庫区 = 神戸市建設局中央土木事務所
 神戸市北区 = 神戸市建設局北土木事務所
 三木市 = 兵庫県加東土木事務所

地理

通過する自治体 
 兵庫県
 神戸市（兵庫区 - 北区） - 三木市

交差する道路 
 高速・有料道路
 山麓バイパス 天王谷IC
 阪神高速7号北神戸線・阪神高速32号新神戸トンネル 箕谷出入口
  中国自動車道 7 吉川IC
 一般国道・主要地方道
 国道28号（兵庫県道21号神戸明石線重複）（神戸市中央区中町通、有馬道交差点）
 山手幹線（楠町6丁目交差点）
 神戸市道山麓線（平野交差点）
 兵庫県道52号小部明石線（水呑交差点）
 兵庫県道197号鈴蘭台停車場線（二軒茶屋交差点）
 兵庫県道16号明石神戸宝塚線（小部峠交差点）
 兵庫県道15号神戸三田線（皆森交差点。有馬道交差点からここまで重複）
 兵庫県道85号神戸加東線（原野南交差点。皆森交差点からここまで重複）
 兵庫県道563号神出山田自転車道線
 兵庫県道38号三木三田線（淡河本町交差点）
 兵庫県道144号西脇口吉川神戸線（皆森交差点〜淡河本町交差点間にて重複）
 兵庫県道355号楠原三木線（三木市吉川町湯谷。二ツ子町交差点まで重複）
 兵庫県道354号淡河吉川線、兵庫県道355号楠原三木線（二ツ子町交差点。兵庫県道354号淡河吉川線は淡河本町交差点からここまで重複）
 兵庫県道17号西脇三田線（兵庫県道20号加古川三田線重複）（吉川I.C交差点）
伊豫谷 登士翁（いよたに としお、1947年10月4日 - 2022年5月28日）は、日本の社会学者、経済学者。一橋大学名誉教授。専門は世界経済論、グローバリゼーション研究、移民研究。

来歴 
1947年京都府に生まれる。1971年に滋賀大学経済学部を卒業後、京都大学大学院経済学研究科に進学し、1975年修士課程修了、1979年博士課程単位取得満期退学。同年東京外国語大学の専任講師に着任、1983年助教授、1993年教授を経て、1997年一橋大学大学院社会学研究科の教授に就任。2011年定年退任し、名誉教授。

2002年「グローバリゼーションと移民」で京都大学博士（経済学）。

年譜 
1947年 - 京都府にて出生
1971年 - 滋賀大学経済学部卒業
1973年 - 京都大学大学院経済学研究科修士課程入学
1975年 - 同課程修了
1975年 - 京都大学大学院経済学研究科博士課程入学
1979年 - 同課程単位取得満期退学
1979年 - 東京外国語大学専任講師
1983年 - 東京外国語大学助教授
1993年 - 東京外国語大学教授
1997年 - 一橋大学大学院社会学研究科教授
2011年 - 一橋大学名誉教授

著書

単著 
『変貌する世界都市―都市と人のグローバリゼーション』（有斐閣, 1993年）
『グローバリゼーションと移民』（有信堂高文社, 2001年）
『グローバリゼーションとは何か―液状化する世界を読み解く』（平凡社［平凡社新書］, 2002年）

編著 
『経済のグローバリゼーションとジェンダー』（明石書店, 2001年）
『思想読本（8）グローバリゼーション』（作品社, 2002年）
『移動から場所を問う―現代移民研究の課題』（有信堂高文社, 2007年）

共編著 
（梶田孝道）『外国人労働者論―現状から理論へ』（弘文堂, 1992年）
（酒井直樹、ブレット・ド・バリー）『ナショナリティの脱構築』（柏書房, 1996年）
（杉原達）『講座外国人定住問題（１）日本社会と移民』（明石書店, 1996年）
（酒井直樹、テッサ・モリス＝スズキ）『グローバリゼーションのなかのアジア―カルチュラル・スタディーズの現在』（未來社, 1998年）
（山之内靖、成田龍一）『再魔術化する世界―総力戦・「帝国」・グローバリゼーション：山之内靖対談集』（御茶の水書房, 2004年）

訳書 
 イマニュエル・ウォーラーステイン『世界経済の政治学―国家・運動・文明』（同文舘出版, 1991年）
 サスキア・サッセン『グローバリゼーションの時代―国家主権のゆくえ』（平凡社, 1999年）
 サスキア・サッセン『グローバル・シティ―ニューヨーク・ロンドン・東京から世界を読む』（筑摩書房, 2008年／ちくま学芸文庫, 2018年）
国道392号（こくどう392ごう）は、北海道釧路市から中川郡本別町に至る一般国道である。

概要

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：釧路市（大楽毛3線185番35、大楽毛交点 = 国道38号交点、国道240号起点、国道336号終点）
 終点：中川郡本別町（南4丁目1番1、国道242号交点）
 重要な経過地：北海道白糠郡白糠町
 総延長 : 83.8 km（重用延長を含む）
 重用延長 : 49.0 km
 未供用延長 : なし
 実延長 : 34.8 km
 現道 : 34.4 km 
 旧道 : 0.4 km
 新道 : なし
 指定区間：全線

歴史 
 1954年（昭和29年） - 北海道道4号白糠本別線認定。
 1973年（昭和48年） - 北海道道白糠本別線開通。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道392号に昇格。

路線状況

重複区間 
 国道38号・国道336号（釧路市大楽毛3線・大楽毛（起点） - 白糠郡白糠町・西1南3、東1南2交点）
 国道274号（白糠郡白糠町二股・北進交点 - 中川郡本別町南4丁目・南4丁目、南3丁目終点）

通称 
 白糠国道

地理

通過する自治体 
 北海道
 釧路総合振興局
 釧路市 - 白糠郡白糠町
 十勝総合振興局
 十勝郡浦幌町 - 中川郡本別町

交差する道路 
釧路総合振興局
 釧路市
 国道38号・国道240号 : 大楽毛3線・大楽毛（起点）
（国道38号との重複区間は省略）
 白糠郡白糠町
 国道38号 : 西1南3・東1南2交点
 北海道道665号上茶路上茶路停車場線 : 上茶路（上茶路交点）
 道東自動車道白糠IC : 縫別
 国道274号・北海道道143号北見白糠線 : 二股（北進交点）
（国道274号との重複区間は省略）
十勝総合振興局
 中川郡本別町
 国道242号 : 南4丁目・南4丁目・南3丁目（終点）
海の公園（うみのこうえん）は、神奈川県横浜市金沢区にある都市公園（総合公園）である。施設は横浜市が所有し、公益財団法人横浜市緑の協会が指定管理者として運営管理を行っている。

金沢地先埋め立て事業の一環として整備された。横浜市内で唯一海水浴場が有る海浜公園。海水浴場の砂は対岸の千葉県富津市の山砂を運び、海底に5年ほど仮置きしたものを使用した。公園部分の埋め立てには、能見台の開発で発生した土を使用した。八景島駅前の海岸には安山岩を使用し磯遊びが出来るようにした。

潮干狩りも可能であり、アサリ、マテガイ、シオフキ、カガミガイが採れる。人工海浜に自然に増えるようになったものであり、特に料金は徴収していない。それ故、業者や料理店への販売を目的としたアサリ漁が問題となり、度々テレビで取り上げられている。

2023年度には横浜検疫所の金沢区から中区の合同庁舎への移転に伴い、敷地内の登録有形文化財である旧長濱検疫所一号停留所の建物を解体して海の公園に移築することになった。

沿革 
付近には元から海水浴もできる海岸があったが、1970年代の金沢地先埋立事業に伴い、その地先に広い砂浜が造成された。
 1980年　砂浜が暫定オープン
 1988年7月2日　「横浜市海の公園海水浴場」がオープン
 1989年7月5日 金沢シーサイドラインが開通。海の公園南口駅・海の公園柴口駅が設置される。
 1997年4月　バーベキュー場　完成
 1998年　なぎさ広場　完成
 2009年7月　ビーチバレー常設コート　完成
 2010年10月　指定管理者の横浜市臨海環境保全事業団が横浜市緑の協会に吸収合併される。
 2014年9月5日　デング熱を発症した女性が園内で蚊に刺されたことが判明し、一部の立ち入りが制限される。

施設概要 
 砂浜
 延長　約1km
 幅　満潮時60m　干潮時200m
 管理センター　管理事務所、海とのふれあいセンター
 休憩所　南口休憩所、柴口休憩所
 なぎさ広場
 芝生自由広場
 グラウンド：ティフトン芝(単種)、105m×68m
 照明設備：4基
 日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟する横浜スポーツ&カルチャークラブ（Y.S.C.C.横浜）が練習場の一つとして使用。
 管理棟
 多目的スペース：ストリートバスケット他
 水遊び場
 バーベキュー場（海の公園南口駅側）　サイト40基
 冬季間（12月〜2月）は休業
 ボードセイリング艇庫　91艇収容可
 ビーチバレー常設コート　6面

イベント 
 金沢まつり花火大会
 アサリサミット2004
 金沢文庫芸術祭
 どんど焼き（1月）

アクセス 
 鉄道
 金沢シーサイドライン・海の公園南口駅より徒歩2分
 金沢シーサイドライン・海の公園柴口駅より徒歩2分
 金沢シーサイドライン・八景島駅より徒歩2分
 自動車
 横浜横須賀道路・並木インターチェンジから約2.5キロ
 首都高速湾岸線・幸浦インターチェンジから約2キロ

周辺施設 
 横浜・八景島シーパラダイス
 野島公園
 柴漁港
 金沢漁港

注釈
国道393号（こくどう393ごう）は、北海道小樽市から虻田郡倶知安町に至る一般国道である。

概要

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：小樽市（奥沢1丁目28番4、奥沢十字街交差点 = 国道5号交点）
 終点：虻田郡倶知安町（北4条東10丁目1番5、北3東10・北4東9交差点 = 国道276号交点）
 重要な経過地：北海道余市郡赤井川村
 総延長 : 58.3 km（重用延長を含む）
 重用延長 : 0.0 km
 未供用延長 : なし
 実延長 : 58.3 km
 現道 : 58.3 km 
 旧道 : なし
 新道 : なし
 指定区間：全線

歴史 
 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道393号（小樽市 - 虻田郡倶知安町）が指定
 小樽市 - 余市郡赤井川村は道道95号小樽仁木線の一部から、余市郡赤井川村 - 虻田郡倶知安町は道道895号倶知安赤井川線からの昇格である。道道95号小樽仁木線の残り区間は北海道道1022号仁木赤井川線となった。
 1990年頃 - 小樽 - 赤井川間が通年開通
 2008年（平成20年）9月6日 - 赤井川道路の開通により、通行不能区間解消

路線状況 
2006年（平成18年）頃までは一部狭小区間やダートが残っていたが、2008年（平成20年）の全線開通と共に道路も改良されている。毛無峠付近は特に小樽側できつい勾配と複雑な線形のため、線形改良などを期待する声もある。

通称 
 赤井川国道
 メープル街道393（公募で決定）

赤井川道路 
赤井川道路（あかいがわどうろ）は、余市郡赤井川村から虻田郡倶知安町に至る延長16.4 kmの道路である。

概要 
 起点：余市郡赤井川村字都
 終点：虻田郡倶知安町字大和
 延長：16.4 km
 規格：第3種第3級
 設計速度：50 km/h
 車線数：2車線

沿革 
 1982年度（昭和57年度） - 事業着手
 2006年度（平成17年度）まで - 赤井川村側の5.0 km開通
 2008年（平成20年）9月6日 - 赤井川 - 倶知安全線開通

道路施設

トンネル 
 樺立トンネル（2001m）

道の駅 
 あかいがわ（余市郡赤井川村）

地理

通過する自治体 
 北海道
 後志総合振興局
 小樽市 - 余市郡赤井川村 - 虻田郡倶知安町

交差する道路  
後志総合振興局  
 小樽市
 国道5号・北海道道697号天神南小樽停車場線 : 奥沢1丁目（奥沢十字街交点、起点）
 北海道道697号天神南小樽停車場線、北海道道956号小樽環状線 : 天神1丁目（天神十字街交点）
 北海道道956号小樽環状線 : 真栄2丁目
 余市郡赤井川村
 北海道道36号余市赤井川線 : 字都
 虻田郡倶知安町
 国道276号 : 北4条東9丁目（北3条東10丁目交点、終点）

主な峠 
 毛無峠
学力検査（がくりょくけんさ）、学力テストとは1個人の学力の状態を測定する検査のことである。検査の結果は教育目標の達成度や相対位置で表現される。

学力検査は標準テストと教師作成テストに分けられる。

標準学力テスト 
標準学力テストは特定の学校や地域を超えて比較可能な共通尺度で個人の学力を測定するためのテストである。標準学力テストは個人の集団内での相対位置を評価することができる。テストの得点は、全国の学生生徒を適切に代表する標本をもとに標準化され、それとの比較で受験者の学力が、平均50、標準偏差10の学力偏差値によって評価される。テストの内容は学習に使用された特定の教材に由来することは避けられる。
広義の心理検査の一種である。
 標準学力テストの例
 教研式全国標準学力検査NRT
 TK式領域別標準学力検査

教師作成テスト 
教師作成テストは教師が授業で生徒に習得させることを目指した内容のうちどの程度が習得されたかを確認するために行われる。1単元など範囲が狭く限られることが多い。

学力検査の体系

テスト形態 
 
 論文体テスト（英称：essay-type test）
 概観テスト（英称：survey test）
 分析テスト

「入学者の選抜」と「学力検査」 

法令、「学校教育法施行規則」（昭和22年文部省令第11号）においては、高等学校の入学者の選抜について「公立の高等学校に係る学力検査は、当該高等学校を設置する都道府県又は市町村の教育委員会が行う。」（第90条第5項）と定められている。

また高等学校の「入学者の選抜」は、調査書その他必要な書類や学力検査の成績等を資料として行うものとされ、学力検査は「入学者の選抜」の資料とされているものの必ずしも必要とされているわけではない（学校教育法施行規則第90条など）。

大学入試については、国公立大学において二次試験の際に「前期/後期日程個別学力検査」と称する場合もある。

学力検査に類似するもの

認定 
 就学義務猶予免除者等の中学校卒業程度認定試験（中卒程度認定）
 高等学校卒業程度認定試験（高卒程度認定、旧・大学入学資格検定〔大検〕）

調査 
 全国学力・学習状況調査
 全国学力・学習状況調査は2007年（平成19年）度から行われており、小学校調査（対象：小学校などの第6学年の児童）などと中学校調査（対象：中学校などの第3学年の生徒）の2つがある。算数（数学）と国語で行う。
中富町（なかとみちょう）は、山梨県南巨摩郡に存在した町である。2004年（平成16年）9月13日に南巨摩郡身延町・西八代郡下部町と合併し、新・身延町が発足したことによって消滅した。

歴史

先史古代・中世 
古代の律令制下では巨麻郡川合郷に属していたと考えられている。

平安時代後期には甲斐源氏の一族が甲府盆地の各地に土着して勢力を持つが、八日市場には甲斐源氏の始祖である源義光（新羅三郎）を開祖する大聖寺がある。河内地方には南部氏の一族が進出するが、町域に勢力が及んだ甲斐源氏の一族は確認されていない。南北朝時代の建徳2年（1371年）10月15日付渋谷重門譲書（「入来院文書」）に拠れば、西嶋は薩摩国入来院を領し入来院氏と祖となる渋谷重門が領しており、以来15世紀末まで渋谷氏領であった。

戦国時代には南部氏に代わり甲斐守護・武田氏の一族である穴山氏が進出し、穴山氏は甲斐の有力国衆として武田氏と敵対していたが、やがて武田氏に服従した。天正10年（1582年）3月に武田氏が滅亡すると甲斐・信濃の武田遺領を巡り天正壬午の乱が起こる。穴山氏や武田遺臣は徳川家康の麾下に属し、相模国の後北条氏と争った。徳川家臣の岡部正綱は駿河から甲斐へ入ると、町域の寺沢に菅沼城を築城させたという。甲斐一国が家康の支配下に治まると菅沼城は下山館に代わり河内地方の支配拠点となるが、家康の関東移封により城は破却された。

近世・近現代 
近世には20か村が成立し、18か村が巨摩郡西河内領に属し、下田原村と宮木村は八代郡東河内領に属した。はじめ全村が幕府直轄領で、宝永元年（1704年）には下田原と宮木を除く18か村が甲府藩領となる。享保9年（1724年）には甲斐一国の幕領化に伴い全村が再び幕領となり、上飯田代官支配となる。上飯田代官所の廃止後は甲府代官の預支配を経て、寛政6年（1794年）には市川代官支配となる。

町域は山間部で耕地面積がわずかであるため、林業や焼畑、狩猟、製紙原料となる三椏の栽培など山の資源を利用した生業が成立する。西嶋は紙漉職人が多く、西嶋和紙と呼ばれる和紙を生産している。また、富士川沿いには青柳河岸（富士川町青柳）に属した切石河岸・八日市場河岸や、黒沢河岸（富士川町黒沢）に属した下田原河岸などの富士川舟運に関わる河岸があり、渡船に携わるものもいた。富士川沿いには甲斐・駿河を結ぶ駿州往還（河内路）が通り、沿道は宿場や町場として発展した。

沿革 
 1954年（昭和29年）8月17日 - 西島村・大須成村・静川村・曙村が合併して発足。
 1955年（昭和30年）8月1日 - 原村を編入。
 1958年（昭和33年）4月1日 - 西八代郡下部町の一部（大字宮木・下田原）を編入。
 2004年（平成16年）9月13日 - 身延町・西八代郡下部町と合併し、改めて身延町が発足。同日中富町廃止。

経済

特産品 
 西嶋和紙
 南天ワイン

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 なかとみ和紙の里
 句碑の里

出身有名人 
 望月幸明　山梨県知事
双葉町（ふたばちょう）は、山梨県中部に存在した町である。町名は二村合併による願意。

地理 
県北部、北巨摩郡の最南部に位置する。西は塩川、東は貢川によって画される。町域は南北に帯状の形態。

町域北部は茅ヶ岳（かやがたけ）山麓の南西端に属する山地・台地で、六反川や東川などの小河川が南流して釜無川へ合流する。南部は甲府盆地北西端にも属し、南西には旧塩川・釜無川氾濫原である平坦地もある。

歴史

先史・古代 

町域は茅が岳南麓の乏水地域にあたり、定住は送れていたと考えられている。考古遺跡の分布は少なく、縄文時代の住居址がわずかに見られるのみ。古墳時代前期、甲府盆地では盆地南部の曽根丘陵を中心に前期古墳が出現するが、古墳後期には盆地北西部でも後期古墳が出現し、甲府市千塚の加牟那塚古墳（かむなづかこふん）を盟主墳とする勢力や、町域南部から隣接する旧竜王町域北部にかけての赤坂台地南東斜面には赤坂台古墳群が展開している。町域には赤坂田古墳群に含まれる二ツ塚古墳が存在している。

中世 
中世には軍道としても使われた穂坂路が南北に通過する交通の要衝地となった。

『武田三代軍記』によれば、天文7年（1538年）7月18日には、宇津谷において信濃国の諏訪氏・小笠原氏の連合軍を武田方の原加賀守が撃破したという。原加賀守は『甲陽軍鑑』に登場し、武田家の譜代家老・原昌胤の父であるという。笛吹市石和町の蓮朝寺の開祖であると伝わる。

『甲斐国志』によれば、武田信玄はそれまで原野であった竜地に新宿として竜地宿を設置し、諸役免除の代わりに軍役を課したという。さらに、竜地には信玄の弟で戦死した武田信繁や、信玄の娘である黄梅院の菩提寺も存在したが、江戸時代から明治にかけて廃寺となっている。

「武田御日坏帳二帳」によれば、武田勝頼側近の安倍宗貞は天正4年（1576年）10月18日に高野山成慶院で子息「運甫元策禅定門」の追善供養を行っている。この時「甲州宇津野屋」の地名が記載されており、これは『甲斐国志』に記される宗貞の本領であった宇津谷を指していると考えられている。宇津谷の妙善寺には宗貞の墓所が所在している。

宇津谷には窯跡があり、塩山向獄寺の大鐘や鰐口の銘文には中世における宇津谷の御用職人の存在が記されている。釜無川から採取される砂を利用した鋳物産業が栄えたという。また、富士講の富士塚、下今井の塔の越経塚などがあり、塔の越経塚からは永禄4年（1561年）銘を持つ経筒が出土している。

近世 
近世には巨摩郡北山筋に属し、8か村が見られる。甲斐国内には御三卿領が置かれているが、巨摩郡では御三卿の一橋徳川家領10万石のうち3万石余りが設けられ、延享3年（1746年）から宇津谷村妙善寺前の郷士屋敷に陣屋が設置されていた。一橋家陣屋は宝暦3年に河原部村（韮崎市）へ移転する。

江戸時代には甲斐各地で用水堰の開削が行われるが、茅ヶ岳南麓でも堰の開削や溜池など開発が行われる。慶長17年（1617年）には隣接する巨摩郡亀沢村（旧敷島町）から荒川支流の亀沢川の流れを大垈村へ通じさせる大垈堰（おおぬたせぎ）が開削された。大垈堰の開削は寛文6年（1666年）に野村宗貞（久左衛門）が主導し、茅が岳南麓原野の立石原などの開発を目的に塩川の流れを堰き止めて貢川へ通す楯無堰が開削された。楯無堰は浅尾堰や穂坂堰とともに「甲斐三堰」と呼ばれている。

江戸時代に水腫脹満として知られた地方病 (日本住血吸虫症)の最多発地区の一つであったことから、多くの農民がこの病気に悩まされてきた。

また、甲府から韮崎へ向かう穂坂路（関屋往還）は下今井で甲州道中と合流し、街道添いの宇津谷・志田、・岩森の3村には韮崎宿（韮崎市）の助郷が科せられていた。

宇津谷村の名主・有泉棔斎（ありいずみ こんさい）は俳人・教育者として知られ、宇津谷村で寺子屋を開いた。

近現代 
1951年（昭和26年）には下今井に中央本線の塩崎駅が開業する。1959年（昭和34年）に宇津谷・志田に私立日本航空学園が開校し、昭和47年（1972年）には山梨県農業試験場が甲府から下今井へ移転する。これにより塩崎駅付近の地域は発展し、登美団地は甲府近郊の住宅地となった。戦後には養蚕業の衰退や米の減反政策、モータリゼーションの影響を受け兼業農家が増え、産業構造は変化している。

沿革 
 1955年（昭和30年）3月5日 - 塩崎村・登美村が合併して発足。同時に町章を制定する。
 1958年（昭和33年）8月10日 - 大字宇津谷の一部を韮崎市に編入。
 2004年（平成16年）9月1日 - 中巨摩郡竜王町・敷島町と合併して甲斐市が発足。同日双葉町廃止。

交通

鉄道 

 東日本旅客鉄道
 中央本線:塩崎駅

道路 
高速道路・有料道路
 中央自動車道、中部横断自動車道:双葉JCT

教育 
 双葉東小学校
 双葉西小学校
 双葉中学校

史跡・文化財 
 一橋家陣屋跡
 宇津谷に所在する陣屋跡。一橋家陣屋は延亨3年（1746年）に将軍・徳川吉宗の四男である一橋宗尹（ひとつばしむねただ）が封地10万石のうち3万44石余りを甲斐国巨摩郡に与えられた際に宇津谷村に設置された陣屋。当初は宇津谷村の字田畑の臨済宗寺院・妙善寺門前に置かれた。小尾街道沿いに屋敷を持つ宇津谷村の名主・久保寺平右衛門の屋敷地の一角であったという。宝暦3年（1753年）には河原部村（韮崎市河原部）に移転される。現在は遺構として石垣が残されている。

 文化財
 龍地の楊枝梅は種子に穴の開いたアンズの植物奇形で、昭和38年9月9日県指定の天然記念物。旧竜王町との境に位置する中秣塚古墳（なかまきづかこふん）は平成8年11月7日に県指定史跡。下今井の塔之越経塚から出土した中世の経筒や銭貨などは平成14年7月4日に県指定の考古資料。
東伯町（とうはくちょう）は、かつて鳥取県の中部に存在した町である。東伯郡に属していた。2004年（平成16年）9月1日、赤碕町と合併して琴浦町が発足し、自治体としての東伯町も廃止された。

歴史 
 1954年（昭和29年）2月1日 - 東伯郡八橋町・浦安町・上郷村・下郷村・古布庄村が合併して東伯町が発足。
 2004年（平成16年）9月1日 - 東伯町と赤碕町が合併して琴浦町が発足。同日東伯町も廃止した。

行政 
琴浦町の発足後、東伯町役場は後に建て替えられるまで琴浦町役場本庁舎として使用された。

歴代町長 
 戸田常盤
 米田義人

教育

小学校 
 東伯町立八橋小学校
 東伯町立浦安小学校
 東伯町立東伯小学校
 東伯町立古布庄小学校

中学校 
 東伯町立東伯中学校

交通

鉄道 
 JR山陰本線：浦安駅、八橋駅

道路 
東伯町を通る高速道路はなかった。
 東伯町を通る一般国道：国道9号
 東伯町を通る県道:
 鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
 鳥取県道44号東伯野添線
 鳥取県道50号東伯関金線
 鳥取県道151号倉吉東伯線
 鳥取県道168号浦安停車場線
 鳥取県道203号法万大栄線
 鳥取県道204号福永由良線
 鳥取県道213号八橋停車場線
 鳥取県道238号古長杉下線
 鳥取県道267号大栄赤碕線
 鳥取県道313号下見関金線
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線

娯楽 
 金市座（〜昭和30年代） - 映画館。

名所・旧跡・観光スポット 

 八橋海水浴場
 大山滝 - 日本の滝百選。
 八橋城跡
 法輪寺
 転法輪寺 - 琴浦町発足後の2010年、本堂が登録有形文化財に登録された。大イチョウが知られる。
 斎尾廃寺跡
赤碕町（あかさきちょう）は、かつて鳥取県の中部に存在した町である。東伯郡に属した。

2004年（平成16年）9月1日に合併により琴浦町となった。

町役場は琴浦町役場分庁舎として使用されたが、後に移転した。本項では町制施行前の名称である赤崎村（あかさきむら）についても述べる。

歴史 
 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により、八橋郡赤崎宿・松谷村・別所村の区域をもって赤崎村が発足。
 1896年（明治29年）3月29日 - 赤崎村の所属郡が東伯郡に変更。
 1900年（明治33年）3月27日 - 赤崎村が町制施行して赤碕町となる。
 1954年（昭和29年）1月1日 - 成美村・安田村・以西村と合併し、改めて赤碕町が発足。
 2004年（平成16年）9月1日 - 東伯町と合併して琴浦町が発足。同日赤碕町廃止。

教育

小学校 
 赤碕町立赤碕小学校
 赤碕町立成美小学校
 赤碕町立安田小学校
 赤碕町立以西小学校

中学校 
 赤碕町立赤碕中学校

交通

鉄道 
 JR山陰本線 赤碕駅

道路 
 町内を通る高速道路はない。
 町内を通る一般国道：国道9号
 町内を通る県道
 鳥取県道30号赤碕大山線
 鳥取県道34号倉吉赤碕中山線
 鳥取県道267号大栄赤碕線
 鳥取県道268号赤碕港線
 鳥取県道278号下市赤碕停車場線（現：鳥取県道329号淀江琴浦線）
 鳥取県道289号船上山赤碕線
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線
 道の駅：ポート赤碕

港湾 
 赤碕港

娯楽 
 成美館（〜昭和30年代） - 映画館。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 船上山
 河本家住宅 - 国の重要文化財。県民の建物100選。
 神崎神社 - 拝殿の彫刻が鳥取県指定保護文化財。
 船上山さくら祭り
 波止のまつり