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オレンブルクあるいはオレンブルグ（Orenburg）は、ロシア連邦の都市。沿ヴォルガ連邦管区・オレンブルク州の州都で人口は約54万人（2021年）。モスクワから南東に1480km。カザフスタンとの国境に近い。標高約150m。ウラル川が流れ、ウラル山脈の南端に位置する。文学「大尉の娘」の舞台のひとつにもなった。

1938年から1957年までは、有名な飛行士ヴァレリー・チカロフにちなんでチカロフ（Chkalov）と呼ばれていた。

歴史

オレンブルク建設 
1734年、ロシア帝国は、南ウラル地方に東方の前線基地を建設する計画を立て、1735年に要塞都市を築いた。ヤイク川（反乱後にロシア語名はウラル川  と改名された）との合流地点であった。町の名前は「オリ川の要塞」の意味で、オレンブルクとなった。要塞の建設に反発するバシキール人は、を起こしたが、強力な弾圧が加えられた。

1739年、オルスク(Orsk)と改名。1741年にオレンブルクの町はウラル川下流に移転するが失敗、1743年に再度移転する。これが現在の場所で、1734年に最初に作られた町(現在のオルスク)からは250kmも下流に移動したことになる。この移転が、オレンブルクをカザフ人の遊牧民への前哨基地としての町の性格を強めた。

1773年のプガチョフの乱では、ウラル川地方の行政の中心として発展していたオレンブルクは、プガチョフの軍勢に半年間も包囲され、数千人の犠牲者を出し町は廃墟と化した。さらに18世紀末の大火などを経験するも、軍事拠点、交易の中心として立ち直った。1833年、アレクサンドル・プーシキンは大尉の娘などの執筆調査でこの町に滞在、ロシア初のロシア語辞典を編纂することになる旧友のウラジーミル・ダーリ(Vladimir Dal)とオレンブルクで再会している。

グレート・ゲーム 
グレート・ゲームの時代には、1830年代から1850年代にかけて、(Vasily Alekseevich Perovsky)のヒヴァ・ハン国侵略の基地となり、その後はロシアと中央アジアを結ぶ交易の中心となった。

1877年にはサマーラ - キネリ - オレンブルク間を結ぶ鉄道が、1906年にはトランス・アラル鉄道（オレンブルク-タシュケント間）が完成し、カスピ海横断鉄道（トルクメンバシ-タシュケント間）と接続。これ以降、中央アジア（トランス・アラル鉄道、カスピ海横断鉄道）やシベリア（シベリア鉄道）への重要な鉄道分岐点なったサマーラがオレンブルクにとって代わる玄関口として発展する。

バスマチ蜂起 
バスマチ蜂起（1918年 - 1924年）。1920年、が誕生、オレンブルクがその首都になる。

戦間期 
キルギス自治ソビエト社会主義共和国は1925年にカザフ自治ソビエト社会主義共和国と改称されるが、オレンブルクはロシアへの帰属を決め、代わりに同国の首都はクズロルダに移った。1929年には、トルキスタン・シベリア鉄道（タシュケント-ノヴォシビルスク間）が開通し、首都は再度アルマトイに移った。

カザフ自治ソビエト社会主義共和国は、1936年にカザフ・ソビエト社会主義共和国となったが、オレンブルクはロシアに帰属し続けた。

第二次世界大戦 
第二次世界大戦中、戦火を逃れるために多くの工場がヨーロッパロシアからオレンブルクに疎開、戦後の市の経済発展の土台となった。

気候

著名な出身者 
 ムサ・ジャリール: 旧ソ連の詩人。オレンブルク近郊で生まれた。
 イヴァン・クルィロフ: ロシアの劇作家。幼少期を過ごした。
 ユーリイ・ガガーリン: 旧ソ連の宇宙飛行士。オレンブルクで結婚した。
 ムスティスラフ・ロストロポーヴィチ: 旧ソ連のチェリスト。両親の出身地であるオレンブルクで一時期を過ごした。
 ジョゼフ・ケッセル: フランスの小説家。幼少期を過ごした。
 ユーリ・セミン: ロシアのサッカー選手・指導者。
 リュドミラ・フィラトヴァ:旧ソ連のメゾソプラノ歌手。
ゲオルギー・マレンコフ:旧ソ連の第3代最高指導者。マケドニア人移民のもとで生まれた。

姉妹都市 
  ブラニャック、フランス  
  ブルガス、ブルガリア 
  オーランド、アメリカ合衆国 
  ホジェンド、タジキスタン 
  レグニツァ、ポーランド

出典
花里 孝幸（はなざと たかゆき、1957年 - 2021年11月17日）は、日本の生物学者。信州大学山岳科学総合研究所教授。ミジンコ研究の第一人者。

来歴
東京都出身。千葉大学理学部卒業後、環境庁国立公害研究所（現・国立環境研究所）研究員となる。科学技術庁長期在外研究員としてウィスコンシン大学で研究を行った。

1987年　東京都立大学　理学博士　論文の題は「Ecological studies on zooplankton in a eutrophic lake in the blooming season of blue-green algae(富栄養湖における水の華形成時期の動物プランクトンの生態学的研究)」。  

1995年から信州大学理学部において教鞭をとる。山地水環境教育研究センター（旧　附属諏訪臨湖実験所）の教授、センター長などを歴任した。

主な著書 
 ミジンコ先生の水環境ゼミ ISBN 4-8052-0772-8
 ミジンコはすごい！ ISBN 4-00-500532-2
 自然はそんなにヤワじゃない ISBN 978-4-10-603639-2
キーロフ州（キーロフしゅう）は、ロシア連邦の沿ヴォルガ連邦管区に含まれる州（オーブラスチ）の一つ。州都はキーロフ。ヨーロッパ・ロシアの東部、ウラル山脈西部に位置する。州名は革命家セルゲイ・キーロフに因む。

概要
面積　120,800km²
人口　1,503,529人（2002年）
人口密度　12人/km²

住民
住民はロシア人のほかに、コミ人、タタール人などが少数。住民の70%は都市に住んでいる。

産業
自動車工業、金属加工、製紙、木材加工などが盛ん。

歴史
一帯は15世紀にロシアに併合され、ロシアによるウラル地方の支配の拠点となった。1934年に州として設置された。

都市
ソビエト連邦時代にはヴャトカと呼ばれていた州都キーロフのほかに、キロヴォ・チェペツク、コテリニチなど。

交通
シベリア鉄道が通り、ヴャトカ川の河川交通も発達している。国内線の空港を持つ。

標準時 

この地域は、モスクワ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+3時間で、夏時間はない。（2011年3月までは標準時がUTC+3、夏時間がUTC+4、同年3月から2014年10月までは通年UTC+4であった)
サラトフ州（サラトフしゅう、サラートフ州；サラータフスカヤ・オーブラスチ）は、ロシア連邦・沿ヴォルガ連邦管区に含まれる州（オーブラスチ）の一つ。州都はサラトフ。ヨーロッパロシアの東部、ウラル山脈西部に位置する。

概要 
面積　100,830km²
人口　1,575,000人（2002年）
人口密度　26人/km²

地理 
東ヨーロッパ平原の東南部、ヴォルガ川下流域に位置する。東にカザフスタン共和国、南にはヴォルゴグラード州、西はヴォロネジ州、北はペンザ州、サマラ州、ウリヤノフスク州、オレンブルク州と接する。境界線は約3,500km。

大陸性の気候。夏には30度を越える日が続く。降水は月に12日から15日ほど。

歴史 
16世紀以降、サラトフ周辺へのロシア人の入植が始まった。1797年に（1797年 - 1928年）が設置される。1934年からサラトフ地方、1936年12月よりサラトフ州。現在の境界線は1941年に決定されたものである。

2004年12月末、20人以上のサラトフ州議会の議員が、2005年4月2日の任期を目前としたドミートリイ・アヤツコフ州知事を次期州知事の候補としないよう、プーチン大統領に請願書を提出した。

産業 
原油や天然ガスの採掘、航空機の製造、化学工業、食品加工などが盛ん。

都市 
州都サラトフのほかに、エンゲリス、バラコヴォ、バラショフ、ヴォリスクなど。

軍事 
サラートフ州にはロシアの最新型戦略爆撃機であるTu-160を運用するロシア空軍第37航空軍の基地が置かれている。

2022年ロシアのウクライナ侵攻を受け、同年12月5日、ウクライナが無人航空機で軍用のエンゲリス飛行場を攻撃。ロシア国防省は飛行場に駐留する戦略爆撃機を標的とした攻撃を受け、死傷者が出たことを発表した。

標準時 

この地域は、サマラ時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+4時間で、夏時間はない。（以前はモスクワ時間を使用していて、2011年3月までは標準時がUTC+3、夏時間がUTC+4、同年3月から2014年10月までは通年UTC+4、2016年12月までは通年UTC+3であった）
、。百年余の歴史を持ち、重点大学・国家重点投資建設校に指定されている。

副部級大学の一つとして、大学の略称は北師大である。複数の国家重点実験室も持っている。卒業生にはノーベル賞受賞者2名。

概要 
北京校は2004年の在校学生2万人余り、内本科生（学部学生）8,300人、研究生（大学院生）8,800人、長期留学生1,500人、教職員3,000人を有する。19学院と6系（いずれも学部）、14研究所を有する。北京大学、清華大学、中国人民大学ともに北京四大大学と称される。キャンパスは北京に門外新華街の旧址を南校、定阜大街の輔仁大学校跡を北校と呼び、海淀区北太平庄の新校舍（新街口外大街19号）とあわせ、82万平方メートルの校地を占める。西蔵大学を支援している。

沿革 
1902年京師大学堂師範館として創立され、1912年北京高等師範学校と改称、1923年正式に国立北京師範大学となった。

1928年北京が北平と改称されたため、国立北平師範大学と改称し、1931年北平大学女子師範と合併した。

1937年日中戦争勃発により、北平大学・北洋工学院とともに陝西省に疎開して西北連合大学になった。1941年に師範学院部分は西北師範学院として甘粛省蘭州に移転した。1946年北平に復帰したが、西北師範学院もそのまま継続された（現在の）。

中華人民共和国成立後、1950年に現行の北京師範大学となり、1952年輔仁大学と合併した。2012年以来、董奇が学長に就任している。

著名出身者 
陳垣 - 北京師範大学の校長
黄現璠 - 中国現代民族学研究の先駆者の1人とされ、中国チワン学の第一人者として知られ
浦熙修
ウーアルカイシ
ウー・ウェン
劉暁波 - 文学修士と博士、ノーベル平和賞受賞者
莫言 - 文学修士、ノーベル文学賞受賞者
アンドリュー・ミラー（1972年9月13日 -）は、ニュージーランド出身のラグビー選手。日本では神戸製鋼、NTTドコモ関西に所属し、日本代表でも活躍した。短縮形はアンディ（Andy）。

プロフィール 
 ポジションはスタンドオフ。
 日本代表キャップ数は10。

経歴 
テ・プケ高校出身。地元クラブから徐々にステップアップし、NPC（National Provincial Championship、ニュージーランド国内リーグ）のベイ・オブ・プレンティを経て、1996年には南半球のトップリーグであるスーパー12の強豪、カンタベリー・クルセイダーズに入団した。

1998年に来日し、神戸製鋼でプレー。正確なキック、華麗なランをはじめとする優れた個人技と、高い状況判断能力を武器に活躍。神戸製鋼の1999・2000年度日本選手権優勝の中心選手であった。

日本代表としても活躍し、2003年の第5回ラグビーW杯に出場するなど通算10キャップを得た。同ワールドカップではフィジー戦で四種類の得点方法を一人ですべて記録するフルハウスを達成した。

2004年にニュージーランドに帰国、NPC1部のサウスランドでプレーしていたが、2005年に再来日し、トップリーグ下部、トップウェストのNTTドコモ関西に入団した。
KATO（カトー）

一覧
 重機・建設機械メーカー加藤製作所の略称・ブランド名。
 鉄道模型メーカー関水金属のブランド名。及び関水金属製品の販売会社株式会社カトー、米国法人KATO U.S.Aの略称・通称。
浜 圭介（はま けいすけ、1946年4月8日 -）は、日本の作曲家、元歌手。旧満洲（中国東北部）出身。

旧芸名は牧 宏次、大木 賢、浜 真二。本名は金野 孝（こんの たかし）。妻は元歌手の奥村チヨ。

来歴・人物 
1946年4月8日、旧満洲（中国東北部）の収容所で生まれ、1歳の時に日本に引き揚げる。青森県大鰐町、次いで北海道札幌市に移り住み幼少期を過ごす。

15歳の時に高校を中退し、歌手を目指し上京。森山加代子の付き人となる。

1964年、牧 宏次の芸名で『波止場のロック』で歌手デビュー。しかしヒットに恵まれず、一度青森に戻る。1966年に大木 賢（おおき けん）の芸名で『これが愛さ』で歌手として再デビュー。

1968年、浜 圭介のペンネームで作曲活動を始める。同年、浜 真二の芸名で『おんな道』にて歌手としても再々デビュー。漣健児に師事する。

1971年、奥村チヨに作曲提供した『終着駅』が大ヒット。
 1973年、第15回日本レコード大賞作曲賞受賞。
 1974年、奥村チヨと結婚。
 同年、再び大木賢の芸名を用いて、シングルレコードを1枚リリース。
 1975年、北原ミレイに提供した石狩挽歌では、小樽 貴賓館 旧青山別邸（国 登録有形文化財）内 庭園に石狩挽歌の記念石碑が建てられ、なかにし礼、北原ミレイらとともに名が刻まれた。
 1980年、八代亜紀に提供した『雨の慕情』が第22回日本レコード大賞で大賞を受賞。
 1985年、韓国で発掘した桂銀淑が『大阪暮色』でデビュー、以来多くのヒット曲を手掛ける。
 2005年4月29日、春の褒章で紫綬褒章を受章。
 2015年7月22日、松坂慶子とデュエットした『哀愁の札幌』を発売する。

ディスコグラフィ

シングル 
 牧宏次 名義
 波止場のロック　c/w　ながれ者 （1964年）
 大木賢 名義
 これが愛さ　c/w　初恋は君だけに （1966年）
 両曲とも本人による作詞・作曲。
 星空のマリア　c/w　まわり道 （1967年）
 恋人たち　c/w　星にきいてごらん （1967年）
 雨のキー・ボックス　c/w　雨もよう （1974年9月）
 浜真二 名義
 おんな道　c/w　ネオン花 （1970年1月10日発売）
 心にあなたは入れない　c/w　悲しい悲しい恋の唄 （1971年）
 あなたのすべてを　c/w　あいつ （1971年）
 バスが来たら　c/w　涙唄、別れ唄、子守唄 （1972年）

アルバム 
 浜真二 名義
 おんな道 （1970年3月）

主な提供曲 
 役者
（歌: ちあきなおみ、作詞: 荒木とよひさ） 
 雨降る街角
（歌: ポニーズ、作詞: 湯川れい子） 
 終着駅
（歌: 奥村チヨ、作詞: 千家和也）
 そして、神戸
（歌: 内山田洋とクール・ファイブ、作詞: 千家和也）
 雨
（歌: 三善英史、作詞: 千家和也） 
 街の灯り 
（歌: 堺正章、作詞: 阿久悠）
 折鶴
（歌： 千葉紘子、小柳ルミ子ほか、作詞：安井かずみ）

 悲しみの町（歌： 藤圭子、作詞: 石坂まさを）1972年12月5日発売

 十五夜の君
（歌: 小柳ルミ子、作詞: 安井かずみ）
 雪のブルース（歌： 藤圭子、作詞: 石坂まさを）1973年12月5日発売
 世界は僕らのもの
 愛と友情
（歌: 西城秀樹、作詞：たかたかし）
 黄昏よ、そばにいて
みんなBluesを唄ってた
心の扉
あれから君は
（歌: 西城秀樹、作詞：荒木とよひさ）
 祖谷のむすめ
（歌: 美空ひばり、作詞: 西沢爽）
 萩の女/酒場の二人
（歌: 春日八郎、作詞: 保富康午・浜圭介）
 港はまだ遠い （歌: 水原弘）
 石狩挽歌
（歌: 北原ミレイ、作詞: なかにし礼）
 夢よもういちど
（歌：真木ひでと、作詞：山口洋子）
 恋におぼれて
（歌：真木ひでと、作詞：山口洋子）
 ひとり旅
（歌: 佐良直美、作詞: 吉田旺）
 あゝお酒
（歌: 美川憲一、作詞: 千野豊彦）
 女の翼 （歌: 美川憲一、作詞: 岡田冨美子）
NHK「金曜時代劇 スキッと一心太助」
エンディングテーマ
 大変ね （歌: 美川憲一、作詞: 岡田冨美子）
 舟唄
（歌: 八代亜紀、作詞: 阿久悠）
 雨の慕情
（歌: 八代亜紀、作詞: 阿久悠）
 哀しみ本線日本海
（歌: 森昌子、作詞: 荒木とよひさ）
 時間よお前は
（歌: 石原裕次郎、作詞: なかにし礼）
 立待岬
（歌: 森昌子、作詞: 吉田旺）
 酔っぱらっちゃった
（歌: 内海美幸、作詞: 千家和也）
 ホテル
（歌: 島津ゆたか、作詞: なかにし礼）
 ホテル
（歌: 森本英世、作詞: なかにし礼）
 酔恋
（歌: 森本英世、作詞: 荒木とよひさ）
 望郷じょんから
（歌: 細川たかし、作詞: 里村龍一）
 泣かされたって
（歌: チョー・ヨンピル、作詞: 荒木とよひさ）
 大阪暮色 
（歌: 桂銀淑、作詞: 浜圭介） 
 すずめの涙
（歌: 桂銀淑、作詞: 荒木とよひさ）
 北空港
（歌: 浜圭介と桂銀淑、作詞: やしろよう）
 夢おんな
（歌: 桂銀淑、作詞: FUMIKO）
 酔いどれて
（歌: 桂銀淑、作詞: 吉岡治）
 真夜中のシャワー
（歌: 桂銀淑、作詞: 岡田冨美子）
 心凍らせて
（歌: 高山厳、作詞: 荒木とよひさ）
 愛が泣いてる
（歌: 唐木淳〈黒木憲ジュニア〉、作詞: 荒木とよひさ）
 時代屋の男たち
（歌: 唐木淳〈黒木憲ジュニア〉、作詞: 荒木とよひさ）
 人形（おもちゃ）
（歌: 香西かおり、作詞: 荒木とよひさ）
 バラ色の未来
（歌: 森昌子、作詞: なかにし礼）
 この…駅で
（歌: 石井聖子、作詞: 大津あきら）
 ラストチークで泣かせて
（歌: 石井聖子、作詞: 岡田冨美子）
恋はまぼろし〜Te amo〜
（歌: 石井聖子、作詞: なかにし礼）
 別れる前に
（歌: 石井聖子、作詞: なかにし礼）
 マラケシュの人形芝居
（歌: 石井聖子、作詞: 松本一起）
 しゃっこいね　（歌: 石井聖子、作詞: 浜圭介）
 わたし歌手になりましたよ
（歌: 浦辺粂子・森の木児童合唱団、作詞: 荒木とよひさ、編曲: 千代正行）
 TVアニメ『ムーの白鯨』オープニングテーマ&エンディングテーマ
 ムーへ飛べ
（歌: 水木一郎・杉並児童合唱団、作詞: 山川啓介、編曲: 羽田健太郎）
 信じるかい
（歌: 水木一郎、作詞: 山川啓介、編曲: 羽田健太郎）
 特撮ヒーロー『特捜ロボジャンパーソン』主題歌・挿入歌
 特捜ロボジャンパーソン
（歌: 大矢晋・森の木児童合唱団、作詞：山川啓介、編曲: 若草恵） - オープニングテーマ
 正義のために
（歌: 大矢晋、作詞: 山川啓介、編曲: 若草恵） - 挿入歌
 君は眠れそして歌え
（歌: 影山ヒロノブ、作詞: 山川啓介、編曲: 若草恵） - 挿入歌
ハロー! JP
（歌: 大矢晋・森の木児童合唱団、作詞: 山川啓介、編曲: 若草恵） - 挿入歌
朝焼けのララバイ
（歌: 大矢晋、作詞: 山川啓介、編曲: 若草恵） - エンディングテーマ
下郡駅（しもごおりえき）は、千葉県君津市山本湯名下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。

歴史 
久留里線が木更津駅から上総亀山駅まで開通した翌年の1937年（昭和12年）、東横田駅と南隣の上総山本駅とともに開業した。太平洋戦争中の1944年（昭和19年）から久留里駅以南が営業休止となった久留里線は、戦後の1947年（昭和22年）に全線の営業を再開したが、利用客の少ない東横田駅、下郡駅、上総山本駅は営業休止とされた。下郡駅は1956年（昭和31年）に復活したが、南隣の上総山本駅は同年正式に廃止となった（東横田駅は1958年に営業再開した）。

年表 
 1937年（昭和12年）4月20日：開業。
 1947年（昭和22年）1月20日：営業休止。
 1956年（昭和31年）7月1日：営業再開。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間に編入される。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは2両編成までに対応する。このため3両編成以上の列車は、進行方向前寄り2両のみ扉扱いし3両目以降はドアカットされる。

久留里駅管理の無人駅。駅舎はなく、ホームの上にプレハブの待合所が設置されている。また乗車駅証明書発行機も設置されている。トイレは男女別の水洗式。

利用状況 
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は78人である。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 

駅出入口付近には木更津市との境界がある。駅周辺は田園地帯が広がり、東側には山本由那城があったとされる比高30mほどの台地が広がる。千葉県道166号馬来田停車場富岡線沿いに中小商店や住宅が点在する。
 首都圏中央連絡自動車道（木更津東インターチェンジ）
 国道410号
 千葉県道24号千葉鴨川線
 千葉県道166号馬来田停車場富岡線
 下郡郵便局 - 近隣に現存している旧局舎が「下郡郵便局旧局舎」として2004年に国の登録有形文化財に登録されている。
 山本由那城（山本湯名城）跡 - 駅より北東200m。里見氏の支城跡。城主は家臣の山本氏。
 山本の殿の下井戸
 十二所神社
 道の駅木更津 うまくたの里

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 久留里線
 馬来田駅 - 下郡駅 - *上総山本駅 - 小櫃駅
 *打消線は廃駅
ハバロフスク地方 (ハバロフスクちほう、) は、ロシア連邦を構成する地方のひとつ。州都はハバロフスク市で極東連邦管区の本部が置かれる。

地理 
ハバロフスク地方は、ロシア極東に位置し、日本海、オホーツク海に面し、アムール川が流れる。南東部はシホテアリニ山脈が沿海地方まで続き、北東部のオホーツク海沿岸にはジュグジュル山脈が連なる。オホーツク海の西奥にはシャンタル諸島が散在する。

沿海地方、ユダヤ自治州、アムール州、サハ共和国、マガダン州、と接し、間宮海峡（タタール海峡）を挟んで、サハリン州がある。南部は、中国黒竜江省と国境を接する。

歴史 
ハバロフスク地方やウラジオストクを含む沿海地方は19世紀末からウクライナ人の入植者が多く緑ウクライナとも呼ばれていた。

行政区分

地区 
  - ハバロフスク
 コムソモリスク地区 - コムソモリスク・ナ・アムーレ
  - アムールスク
  - アヤン
  - ビキン
  - ペレヤースラフカ
  - トロイツコエ
  - ニコラエフスク・ナ・アムーレ
  - オホーツク
  - イメニ・ポリヌ・オシペンコ
  - ソルネチヌイ
  - ソヴィエツカヤ・ガヴァニ
 トゥグロ＝チュミカン地区 - チュミカン
 ウリチ地区 - ボゴロツコエ、デ＝カストリ
  - ヴァニノ
  - チェグドムイン
 ヴャーゼムスク地区 - ヴャーゼムスク

教育 
次のような大学があり、最大都市であるハバロフスクと第二の都市であるコムソモリスク・ナ・アムーレに集中している。 

太平洋国立大学（英文名はPacific National University）
極東国立人文大学 (Far Eastern State University of Humanities)
極東国立医科大学 (Far Eastern State Medical University) 
ハバロフスク国立経済法律アカデミー (Khabarovsk State Academy of Economics and Law)
極東国立交通大学 (Far Eastern State Transport University)
極東国立公務員大学 (Far Eastern Academy of Government Services)
極東国立体育大学 (Far Eastern State Physical Education University)
ハバロフスク国立芸術文化大学 (Khabarovsk State Institute of Arts and Culture)
コムソモーリスク・ナ・アムーレ教育大学 (Komsomolsk-on-Amur State Technical University)
コムソモーリスク・ナ・アムーレ技術大学 (Komsomolsk-on-Amur State Pedagogical institute)

その他、専門学校などがある。

標準時 

この地域は、ウラジオストク時間帯の標準時を使用している。時差はUTC+10時間で、夏時間はない。（2011年3月までは標準時がUTC+10で夏時間がUTC+11時間、同年3月から2014年10月までは通年UTC+11時間であった）

出身者
豊田町（とよだちょう）は、かつて静岡県の遠州中部に存在した町。磐田郡に属した。

2005年4月に磐田市、竜洋町、福田町、豊岡村と合併して磐田市となった。

地理 
静岡県の遠州中部に位置する。

隣接している自治体 
 磐田市、浜松市
 磐田郡：竜洋町

沿革 
 1889年4月1日 - 町村制施行に伴い豊田郡富岡村，井通村，池田村が成立。
 1896年4月1日 - 磐田郡，山名郡，豊田郡（大部分）の区域をもって、改めて磐田郡を設置。
 1955年3月31日 - 富岡村と井通村が合併して豊田村となる。
 1955年4月15日 - 竜洋町の一部，池田村を編入。
 1973年1月1日 - 豊田村が町制施行して豊田町となる。
 2005年4月1日 - 磐田市，竜洋町，福田町，豊岡村と合併して磐田市となる。

教育

幼稚園 
 豊田町立青城小学校付属幼稚園
 豊田町立豊田東小学校付属幼稚園
 豊田町立豊田南小学校付属幼稚園
 豊田町立北部小学校付属幼稚園

保育園 
 ちびっこランドとよだ園
 豊田町立豊田北保育所　　
 豊田町立豊田西保育所　　
 豊田町立豊田東保育所　　
 豊田町立豊田南第三保育所
 豊田町立豊田南第二保育所 　　
 豊田町立豊田南保育所　　
 はなえ保育園 　　
 ひまわり保育園　
 モモちゃん保育園

小学校 
 豊田町立青城小学校
 豊田町立豊田東小学校
 豊田町立豊田南小学校
 豊田町立北部小学校

中学校 
 豊田町立豊田中学校
 豊田町立豊田南中学校

交通

鉄道 
 東海旅客鉄道（JR東海）
 東海道本線：豊田町駅

路線バス 
 遠州鉄道（遠鉄バス）
 ユーバス（自主バス・豊田町営バス）
 磐南バス（自主バス・磐田市営バス）

道路 
 一般国道
 国道1号・磐田バイパス

 主要地方道
 静岡県道44号磐田天竜線

 一般県道
 静岡県道259号磐田竜洋線
 静岡県道261号磐田細江線
 静岡県道262号豊田竜洋線
 静岡県道343号上野部豊田竜洋線

出身有名人 
 金原明善 - 天竜川の治水に努めた人物
 野久保直樹（俳優・羞恥心）
豊岡村（とよおかむら）は、静岡県のかつての村。

2005年4月1日に旧磐田市、磐田郡竜洋町、豊田町、福田町と新設合併して磐田市となり消滅した。

市外局番は0539で、合併後もそのまま使用されている。

地理 
静岡県の遠州中部に位置する。

 河川：天竜川、一雲済川、敷地川

隣接していた自治体 
 浜松市、袋井市、周智郡森町、磐田市(合併前の磐田市)

行政

豊岡村役場 
豊岡村役場は1981年に竣工した。鉄骨三階建て。2005年4月以降は磐田市役所豊岡支所として使用された。一階部分で市民サービスが行われたが、建物が静岡県の耐震基準でやや劣る「ランク2」と診断された。そのため庁舎南側にある二階建ての書庫棟を改修増築して2024年3月に新支所としてオープンすることになっており、豊岡支所として使用されてきた旧豊岡村役場庁舎は行政文書の保管庫となる。

豊岡村誕生前 
 1955年（昭和30年）4月1日 - 磐田郡広瀬村、野部村、敷地村が合併、磐田郡豊岡村。

産業 
浜松ホトニクスの工場や、自動車メーカースズキなどの下請けの第一工業の工場がある。

友好都市 
日本
 静岡県賀茂村、戸田村、龍山村 （静岡県内4村交流） （1991年11月17日締結）

教育

中学校 
 豊岡中学校

小学校 
 豊岡東小学校（平成２６年度末、豊岡北小学校と合併し閉校）
 豊岡南小学校
 豊岡北小学校

幼稚園 
 豊岡東幼稚園（平成２５年度末、北幼稚園と合併し閉園）
 豊岡南幼稚園
 豊岡北幼稚園（平成２７年度より豊岡こども園と改名された）

保育園 
 広瀬保育園

交通

路線バス 
 遠州鉄道（遠鉄バス）
 ごんバス（自主バス・豊岡村営バス≪尚、今は磐田市によって経営されたが、廃止され、現在はデマンド型乗り合いタクシー「お助け号」が運行≫）

鉄道 
 天竜浜名湖鉄道
 天竜浜名湖線：敷地駅 - 豊岡駅 - 上野部駅

道路 
 一般国道
 国道152号線バイパスの飛龍大橋の一部
 主要地方道
 静岡県道40号掛川天竜線
 静岡県道44号磐田天竜線
 静岡県道61号浜北袋井線
 一般県道
 静岡県道283号横川磐田線
 静岡県道343号上野部豊田竜洋線

出身有名人 
 かまちよしろう（漫画家）
 松島幸太朗（漫画家）
 ヴィレッジ（甲賀大介・坪井信也、お笑いコンビ）
久野 収（くの おさむ、1910年（明治43年）6月10日 - 1999年（平成11年）2月9日）は、日本の哲学者、評論家。

経歴

生い立ち(戦前まで)
1910年、大阪府堺市生まれ。奈良県立五條中学校（現：奈良県立五條高等学校）、第五高等学校を経て、1934年京都帝国大学文学部哲学科卒業。京都帝国大学在学中の1933年、学生の立場で「滝川事件」に関わる。

大学卒業後は、中井正一らと共に1935年に雑誌『世界文化』にかかわる。1936年からは隔週刊新聞『土曜日』にかかわる。これら雑誌のようなマルクス主義とは一線を引いた、軍国主義反対のメディア刊行物の発行を行ってゆく。久野は一時期、中井正一宅に居候をしていて、先輩の中井を支えた。しかし、1937年に治安維持法違反で逮捕された（1939年に釈放）。1936年から1938年2月まで昭和高等商業学校（現：大阪経済大学）に勤務。

戦後
戦後は、思想の科学研究会の主要メンバーとなり、60年安保反対闘争、ベトナムに平和を!市民連合などの思想的指導者として活動。学習院大学専任講師を長らく務め、その後教授になる。

風流夢譚事件が起きた際の思想の科学研究会の会長だった。1962年には、有限会社「思想の科学社」の初代社長に就任。雑誌『思想の科学』編集長も務めた。1993年には『週刊金曜日』の創刊にも関わり、死去するまで編集委員を務めた。

死後の関連事項
大阪府立中央図書館には久野の蔵書約2000冊が遺贈され、2005年2月には「久野収図書収蔵記念展」が催された。

活動内容・業績
体系だった著作や、いわゆる「主著」と呼ばれるものがないものの、多くの評論や対談などを通じて、戦後日本の政治思想や社会思想に大きな影響を与えた。「戦後民主主義」の形成に寄与した人物の一人である。
久野を理解するキーワードは「市民」であるといわれている。「政治的市民の復権」という書名が示すように、それは政治と無縁に生きる市民ではなく、状況と参画して生きる「市民」像であった。

久野に対する批判 
林房雄から山田宗睦が1965年に刊行した『危険な思想家』に「ここには彼の血がほとばしっている」という「外科医的讃辞を書いている」推薦文を寄せたことを批判されており、竹内洋によると吉本隆明から山田や久野らは自分たちのネットワークを壊し孤立させようとしている学者を告発しているに過ぎないと批判されている。

著作

単著 
『憲法の論理』みすず書房 1969、増補新版 筑摩叢書 1989
『久野収対話集・戦後の渦の中で 1-4』人文書院 1972-73
『平和の論理と戦争の論理』岩波書店 1972
『政治的市民の復権』潮選書 1975
『30年代の思想家たち』岩波書店 1976
『読書のなかの思想』三一新書 1976
『私の読書、私の書評』三一新書 1976
『現代国家批判』講談社学術文庫 1976
『権威主義国家の中で』筑摩書房 1976
『神は細部に宿りたまう』三一書房 1977
『歴史的理性批判序説』岩波書店 1977
『戦後民主主義』毎日新聞社 1979.9
『人間の自己創造』日本評論社 日評選書 1980.6
『日本遠近 ふだん着のパリ遊記』朝日選書 1983.6
『ファシズムの中の一九三〇年代』リブロポート 1986.8
『発言』晶文社 1987
『久野収対話史 1-2』マドラ出版 1988.2
『自由人権とナショナリズム』岩波ブックレット 1988.11
『展望』晶文社 1990
『市民主義の立場から』平凡社 1991.6
『久野収 世界を見つめる』自由国民社 1995
『市民主義の成立』春秋社 1996.6
『久野収集』全5巻 岩波書店 1998
『久野収セレクション』岩波現代文庫〈編／佐高信〉2010

共編著 
『現代日本の思想―その五つの渦』鶴見俊輔、岩波新書 1956
『哲学の名著』毎日新聞社 1959
『戦後日本の思想』鶴見俊輔、藤田省三共著、中央公論社 1956、勁草書房 1966、講談社文庫 1976、岩波同時代ライブラリー 1995、岩波現代文庫 2010
『思想の科学事典』鶴見俊輔共編 勁草書房 1969
『現代への視角』松田道雄、五木寛之共著 三一新書 1972
『わが心のスペイン』五木寛之、斉藤孝共著 晶文社 1972
『思想のドラマトゥルギー』林達夫対談、平凡社 1974、のちライブラリー
『天皇制』論集 神島二郎共編 三一書房 1974
『人間・労働・技術』星野芳郎共著、三一新書 1977
『思想の折り返し点で』鶴見俊輔 朝日新聞社 1990、のち選書、岩波現代文庫
『回想の林達夫』日本エディタースクール出版部 1992.9
『久野収市民として哲学者として』高畠通敏聞き手 毎日新聞社 1995.9
『市民の精神 利を越えて理に生きる』佐高信共著 ダイヤモンド社 1995.1
『城山三郎と久野収の「平和論」』〈共著／城山三郎 編／佐高信〉七つ森書館 2009ISBN 9784822809898

翻訳 
『平和の哲学』J.サマァヴィル、岩波書店 1953
『試練の現代文明』ジョン・サマヴィル、市井三郎共訳、みすず書房 1958
『歴史主義の貧困 社会科学の方法と実践』カール・ポパー、市井三郎共訳、中央公論社 1961
『階級意識とは何か』ヴィルヘルム・ライヒ、三一新書 1974
『哲学の社会的機能』マックス・ホルクハイマー、晶文社 1974
『人間-過去・現在・未来』ルイス・マンフォード、岩波新書 1978-84

関連図書 
佐高信『面々授受 市民久野収の生き方』岩波書店 2003 ISBN 4000022601
宮守駅（みやもりえき）は、岩手県遠野市宮守町下宮守にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅。

歴史 
花巻と釜石を鉄道連絡することを目指して建設された岩手軽便鉄道により1915年（大正4年）11月23日に岩根橋 - 柏木平間延伸と共に開業した。当初の軌間は762 mmで特殊狭軌の軽便鉄道であった。1936年（昭和11年）8月1日に国有化されて鉄道省（国鉄）の駅となり、その後は鉄道省標準の1,067 mm軌間への改軌工事が進められた。1943年（昭和18年）9月20日から1,067 mm軌間での運行が開始されている。

1943年（昭和18年）に完成した駅舎が長らく使われ、1952年（昭和27年）には映画『激流』のロケ地ともなった。老朽化に伴い、2015年（平成27年）1月19日から取り壊し工事が始まり、新たに待合室・保線休憩所・倉庫などを収容した駅舎が同年4月に完成した。

年表 

 1915年（大正4年）11月23日：岩手軽便鉄道の駅として開業。
 1936年（大正15年）8月1日：岩手軽便鉄道の国有化により国鉄釜石線の駅となる。
 1943年（昭和18年）9月20日：1,067 mm軌間への改軌工事完成。
 1944年（昭和19年）10月11日：国鉄釜石東線の開業に伴い、所属の路線名が釜石西線に変更となる。
 1950年（昭和25年）10月10日：国鉄釜石線の全通により、再び釜石線の駅となる。
 1970年（昭和45年）3月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となり、出札業務のみ簡易委託化（運転要員は引き続き配置）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
 1993年（平成5年）10月1日：CTC化に伴い駅員の配置がなくなり、簡易委託駅となる。宮守駅長廃止により、遠野駅長管理下となる。
 2014年（平成26年）4月1日：無人化。
 2015年（平成27年）
 1月19日：駅舎解体工事開始。
 4月2日：新駅舎供用開始。
 2018年（平成30年）6月1日： 遠野駅の業務委託化に伴い、北上駅長管理下となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線の列車交換可能な地上駅である。駅舎内に待合室がある。

北上駅管理の無人駅で、2014年3月までは遠野市が受託し、遠野商工会に再委託する簡易委託駅であった。宮守村が遠野市に合併する前は宮守村が受託し、宮守商工会に再委託していた。

ホームは駅舎より1段高い場所にあり、駅舎からホームまで地下通路を通る。ホームには連査閉そく式施行時代に使用されていた運転事務室が長らく残っていたが、2009年（平成21年）末に撤去され小さい倉庫のみになった。

2015年（平成27年）から老朽化に伴い建替工事が行われ、従来の105平方メートルの駅舎は取り壊されて、新たに43平方メートルの待合所・保線休憩所・倉庫などを備えた駅舎が建設された。

のりば

利用状況 
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2015年度（平成27年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅周辺 

 銀河の森総合運動公園
 岩手県道161号達曽部下宮守線
 岩手県道178号下宮守田瀬線
 国道283号
 岩手県交通「宮守駅口」停留所
 遠野市役所 宮守総合センター（旧・宮守村役場）
 宮守郵便局
 遠野市立宮守小学校
 宮守川橋梁 - 国道283号と宮守川に架かる釜石線の橋梁。2002年（平成14年）に土木学会選奨土木遺産に選定
 道の駅みやもり

その他 
 エスペラントによる「Galaksia Kajo」（ガラクシーア・カーヨ：銀河のプラットホーム）という愛称がついている。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 釜石線
 快速「はまゆり」
 土沢駅 - 宮守駅 - （5・6号は鱒沢駅） - 遠野駅
 普通
 岩根橋駅 - 宮守駅 - 柏木平駅
増川 弘明（ますかわ ひろあき、1979年12月20日 -）は、日本のギタリスト。ロックバンド・BUMP OF CHICKENのギタリスト。千葉県佐倉市出身。未年・射手座。

来歴 

1979年、千葉県に長男として生まれる。臼井幼稚園ではのちのBUMP OF CHICKENのメンバー全員と出会った。ただし当時は増川と藤原基央、直井由文は升秀夫のことを知らなかったという。

卒園後は直井、升と同じ佐倉市立臼井小学校に進学。合唱部に所属していた（声が高かったためパートはソプラノ）。その後佐倉市立臼井西中学校に進学すると、別の小学校に通っていた藤原と再会。1994年には、文化祭のため、BUMP OF CHICKENの前身バンドが結成される。しかし、ギター担当は増川ではなく別のメンバー（通称「あいつ」）だったため、増川は裏方でスタッフのような役割を担っていた。中学卒業後は升とともに千葉県立佐倉高等学校へ通う。バンドは5人での活動を続けていたが、徐々に「あいつ」のやる気がなくなっていったため、「あいつ」に内緒で増川・升・藤原・直井の4人で大会に出場したところ健闘し、増川が正式メンバーとしてバンドに迎えられることとなった。1996年2月11日、「ティーンズ・ミュージック・フェスティバル'96」に出場し、BUMP OF CHICKENとしての初めての活動を行った。増川は高校卒業後、1浪し中央大学理工学部へ進学。しかし、4年への進級時に研究室に入らなければならなくなり、バンド活動も忙しくなっていたため大学を中退した。

人物
血液型はA型で、身長178cm。メンバーの中では1番の長身である。妹が1人いる。左利きだが、箸、ペンは右手を使う。球技（ボウリング、キャッチボール、雪合戦）は左である。視力はあまり良くなく、通常はコンタクト、プライベートでは眼鏡も使用している。歯の噛み合わせが悪く、喋っている途中よく噛む。

中学時代は藤原と仲が良く、両親にエレキギターを持つことを許されていなかった藤原が増川宅にギターを隠していた。増川はそのギターと触れ合い、ギターを始めた。また、大学時代にアルバイトの講師として勤務していた学習塾では英語を教えていた。

BUMP OF CHICKENのシングル『車輪の唄』の隠しトラック「星のアルペジオ」は増川の経験談をもとに作られた曲である。また、『ハルジオン』の裏ジャケットに写っている犬は、増川家の飼い犬・おおじろうである。

愛称は「ヒロ」で、メンバーやファンからも「ヒロ」と呼ばれることが多いが、以前は「ホセ」や「ニッケ」と呼ばれることがあった。「ホセ」は体がガリガリに痩せていて細いことから、漫画『あしたのジョー』の登場人物であるホセ・メンドーサにちなんでおり、一方「ニッケ」は「日経とJALの2人旅」を「ニッケとジョルノふたりたび」と読み間違えたことに由来する。これらのニックネームは、アルバム『THE LIVING DEAD』に収録されている隠しトラック「THE LIVING DEAD」でも確認することができる。

漫画『ONE PIECE』のファンであると公言している。愛読書は『ジャンプ』と『スピリッツ』。

足が冷えやすいので、寝る時も靴下を履いている。
好きな料理は辛めのプッタネスカ。トマトソースやゆずぽん、餅も好む。

BUMP OF CHICKENのメンバー曰く、4人の中で最も嘘をつくのが下手な性格である。高校時代には彼女ができたと周囲に伝えたこともあったが、結局嘘であることが発覚している。

行きつけの洋食屋を閉業直前に訪れたところ、お笑いコンビ・オードリーの若林正恭と偶然相席になり、相席したテーブルの代金全てを支払って帰ったというエピソードを持つ。

使用機材 
増川自身は左利きだが、前述の通り右利きだった藤原のギターを最初に触っていたため、右利き用のギターを使用している。

ギター
ギブソン レスポール・スタンダード ヒストリック・コレクション（3本）
フェンダー ストラトキャスター
フェンダー テレキャスター
ライブに関しては、一部の曲を除いてほぼギブソン・レスポールを使用する。レコーディング及び一部のアコースティックライブでは、アコースティックギターを使用している。ギブソン・レスポールに関しては数多く所有している。（カラーも様々）なお、インディーズ時代はギブソンのレスポール・スタジオを使用していた。
アンプ
Hughes & Kettner TRIAMP Mark 3（ヘッド）
Mesa Boogie MarkV（ヘッド）
エフェクター
Eventide TimeFactor（ディレイ）
Eventide H9 (ハーモナイザー）
LINE6 DL4（ディレイ）
Shin's music Perfect Volume Hybrid（ボリュームペダル）
FREE THE TONE PROGRAMMABLE ANALOG 10 BAND EQ （イコライザー）
FREE THE TONE TRI AVATER TA-1H （コーラス）
FREE THE TONE FLIGHT TIME FT-1Y （ディレイ）
FREE THE TONE SILKY COMP（コンプレッサー）
FREE THE TONE RED JASPER（オーバードライブ）
FREE THE TONE FINAL BOOSTER（ブースター）
FREE THE TONE ARC-3(MIDI＆スイッチングシステム）
FREE THE TONE ARC-53M （MIDI&スイッチングシステム）
ユーリ・ミハイロヴィチ・ルシコフ（1936年9月21日 - 2019年12月10日）は、ソビエト連邦及び、ロシアの政治家。モスクワ市長（第2代）を18年間務めた。

略歴 
1936年9月21日、モスクワに大工の家庭に生まれる。1958年にモスクワ石油ガス化学工業大学を卒業。大学卒業後、勤務していたプラスチック研究所で有能さを買われて化学工業省の部長に抜擢される。1968年にソ連共産党に入党。1980年に生産合同「ネフチヒムアヴトマーチカ」総支配人となる。1977年には代議員に選出されているが、以後、第一副議長、モスクワ市共産党第一書記、ロシア共和国最高会議代議員を歴任する。1990年4月にモスクワ市人民委員会執行委員会議長代行となり、ミハイル・ゴルバチョフ時代の急進改革派としても知られるモスクワ市長のガブリール・ポポフによってモスクワ市人民委員会執行委員会議長に任命された。

1991年のソ連8月クーデター後、ソ連国民経済管理委員会（暫定政府）に副議長（副首相）として入り、12月までの短期間であったが、国内商業、対外経済関係、社会政策、農工コンプレックスなどを担当した。この時期は、同じく副議長に任命されたグリゴリー・ヤブリンスキーと親しく、ヤブリンスキーが主導したいくつかの計画に参画した。また、同年6月にポポフ市長によりモスクワ市政府首相に指名された。ポポフ辞任後の1992年6月よりエリツィン大統領にモスクワ市長に任命される。1996年6月の市長選挙では90％を超える得票率で当選。

1998年11月に地方首長を集めて政治ブロック「祖国」を結成し、1999年8月にエフゲニー・プリマコフの「全ロシア」と合同し、「祖国・全ロシア」を結成した。「祖国・全ロシア」は、モスクワ市長として高い評価を得たルシコフと、ロシア金融危機を収束させたプリマコフが連合を組んだため、国民の支持が集まると予想されたものの、実際にはクレムリンの肝いりで政権与党「統一」が結成され、12月の下院国家会議選挙では、統一の追撃と、国営メディアを利用したクレムリンによる中傷により、共産党と統一に次ぐ第三党に甘んじた。下院選挙と同時に実施されたモスクワ市長選挙でルシコフは、71％の得票率で再選された。ルシコフは、選挙後、政権に近づき、「祖国・全ロシア」を「統一」と合流させ、新政治ブロック「統一ロシア」を結成し、ミンチメル・シャイミーエフやセルゲイ・ショイグとともに党最高会議共同議長（党首）に就任した。かくて強力なプーチン政権与党を結成し、2003年の下院選挙で「統一ロシア」は第一党となった。同日実施のモスクワ市長選挙でルシコフは75%の得票率を獲得し三選された。

卓越した行政手腕の持ち主で、市長として高い評価を得ており、モスクワに外国から巨額の投資を呼び込み（ロシア全体の5割に相当）、モスクワを社会主義国家の首都から、資本主義経済下の大都市へと変化させた。一方で、秘密警察チェーカーの創設者ジェルジンスキー像の再建、スターリンのポスターを陳列する計画など国内外で物議を醸す主張も行った。

長期政権化が続く中でクレムリンとの対立が深まり、2010年9月28日にメドヴェージェフ大統領によって解任された。

2019年12月10日にミュンヘンにて83歳で死去した。
升 秀夫（ます ひでお、1979年8月10日 -）は、日本のドラマー。ロックバンド・BUMP OF CHICKENのドラマー。。未年・獅子座。

来歴 

1979年、宮城県にて生まれ、その後千葉県佐倉市に移る。臼井幼稚園ではのちのBUMP OF CHICKENのメンバー全員と出会った。

卒園後は直井由文、増川弘明と同じ佐倉市立臼井小学校に進学（藤原基央は別の小学校に通う）。臼井小学校を経て、佐倉市立臼井西中学校に進学すると、BUMP OF CHICKENの現メンバー全員が再会した。1994年には、升が中心となり、BUMP OF CHICKENの前身バンドを結成（後述）。中学卒業後は増川とともに千葉県立佐倉高等学校へ通いながらバンド活動を続けていた。その後バンドが現体制となると、1996年2月11日には「ティーンズ・ミュージック・フェスティバル'96」に出場し初めての活動を行った。なお、升は高校を経て、獨協大学外国語学部フランス語学科を卒業している。

人物・エピソード 
BUMP OF CHICKEN結成の立役者である。中学生時代、X JAPANに衝撃を受けた升はバンド結成を計画し、帰りの会の時間に藤原基央をスカウトした。その時の一言は「俺と一緒にロックを変えようぜ!」（正確には「ロックを変えるんじゃなかったのかよ！」というニュアンス）だったという。藤原の小学校の卒業文集（『だまれガチャピン』）を見て「こいつはすげえぜ」と早くから友達になりたがっていたとのこと。藤原の他に、増川をボーカルとしてスカウトしたこともあったが、ボーカルには向いていなかったため失敗に終わった。升自身は当初はベースがやりたかったらしいが、友人にゴミ捨て場にドラム（パール製）が捨ててあると聞きそれを拾い、ドラム担当となる。「彼がドラムを拾わなかったらこのバンドは結成されていなかった」とメンバーは口を揃えている。

血液型はA型で、姉が1人いる。インディーズ時代は、バンド資金の管理や（Beat Brust in Japanのグランプリで獲得した）Macintoshを駆使したDMの住所管理なども引き受けていた。非常にしっかりしたマネージメントでスタジオ代の徴収、ライブチケット売上の分配なども行なっていたという。BUMP OF CHICKENとしてパーソナリティを務めるラジオ番組「PONTSUKA!!」では、第一声「深夜3時をまわりました」と、ジングル前までのお便りを担当。日常的な移動手段として、自転車（ロードバイク）を使用している。

好きなドラマーはYOSHIKI、キース・ムーン。CANOPUSのエンドーサー契約を結んでいるほか、Dragon Ashのドラマー・桜井誠と専用スタジオをシェアしている。

愛称は「秀ちゃん」。ただし、直井はTwitterなどで「ヒデちゃん」と表記することもある。

使用機材 
カノウプスのエンドーサーであり、同メーカーのメイプル・シェルを中心にセッティングしている。
シンバルはパイステ、ペダル類はDWやTAMA、スティックはPro-Markを使用。

レコーディングではラディック・ムッサーも使用している。
一時期、ヤマハのドラムを使用していたこともあった。「ダイヤモンド (2000年)」までの楽曲はヤマハだと思われる。
大地沢信号場（おおちざわしんごうじょう）は、岩手県岩手郡雫石町御明神にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の信号場である。

当信号場から盛岡方面が盛岡支社の管轄となる。

歴史  
 1966年（昭和41年）10月20日：開設。

構造 

赤渕駅より田沢湖駅方向へ約6.6kmの地点にある2線の信号場。仙岩トンネルの赤渕駅側出口付近に設置されている。周辺は豪雪地帯であるため、分岐器はスノーシェルターに覆われている。

本信号場は秋田新幹線の一部であり、新幹線を高速で通過させるために一線スルーとなっている。また、ATS-P採用区間であるため、安全側線は省略されている。待避線側には職員乗降用の短いホームが2箇所設置されており、各ホームに「おおちざわ」と書かれた内照式縦文字駅名標がある。

周辺 
山間部である。
 仙岩トンネル

交通手段 
赤渕駅より橋を渡り、林道を志戸前川・大地ノ沢に沿って約7km移動。冬季は豪雪地帯であるために危険が伴う。

隣の施設 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 田沢湖線
 田沢湖駅 - 志度内信号場 - 大地沢信号場 - 赤渕駅
志度内信号場（しどないしんごうじょう）は、秋田県仙北市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の信号場である。

当信号場より大曲方面は秋田支社の管轄である。

歴史  
 1966年（昭和41年）10月20日：日本国有鉄道生橋線（現・田沢湖線）の信号場として開設。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の信号場となる。
 1996年（平成8年）10月1日：管轄が盛岡支社から秋田支社に変更となる。

構造 
赤渕駅より田沢湖駅方向へ約12.4kmの地点にある2線の信号場。第1志度内トンネル（県境の仙岩トンネルより2つ田沢湖寄りにあるトンネル）の田沢湖駅側出口付近に設置されている。周辺は豪雪地帯であるため、分岐器はスノーシェルターに覆われている。

本信号場は秋田新幹線の一部であり、新幹線を高速で通過させるために一線スルーとなっている。また、ATS-P採用区間であるため、安全側線は省略されている。

通常時は上下列車の交換に使用されるが、全国花火競技大会（大曲の花火）開催時には、回送列車の折り返しが設定されることがある。

周辺 
山間部である。

 国道46号（仙岩道路）
 仙岩トンネル
 生保内川
 シトナイ沢

交通手段 
田沢湖駅から国道46号を東方に行き、仙岩情報ステーション前から旧国道を経由して林道に入り、約3.5km先。あるいは国道46号の湖山トンネル手前（仙岩峠の茶屋）から側道を経由して林道に入り、約2km先。生保内川を渡渉する必要がある。

隣の施設 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 田沢湖線
 田沢湖駅 - 志度内信号場 - 大地沢信号場 - 赤渕駅