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土曜日の夜の虐殺（どようびのよるのぎゃくさつ）とは、ウォーターゲート事件の渦中であった1973年10月20日（土曜日）の夜に起きた出来事。土曜の夜の大虐殺及び土曜夜の大虐殺とも言われる。

アメリカ大統領リチャード・ニクソンが同事件のだったアーチボルド・コックスを解任した上、その過程において司法長官エリオット・L・リチャードソンとの2人を辞職に追い込み、当時のアメリカ国民に衝撃を与えた。

概要 

ウォーターゲート事件を調査するためにニクソン大統領が設置して、1973年6月17日にリチャードソン司法長官が任命したコックス特別検察官は、7月16日に上院特別調査委員会で大統領執務室の中で行われた会話を極秘に録音したテープの存在が明らかになったことで、7月18日に事件の証拠として大統領執務室の中で行われた会話の録音テープ8本の提出を求めた。

しかしホワイトハウスはテープの提出を拒否したため、特別検察官は7月23日に連邦地裁に持ち込み、8月29日にワシントン連邦地裁のシリカ判事は特別検察官の訴えを認めて大統領にテープの提出を命じ、ニクソンは大統領特権を盾にこれを拒絶したが10月12日に連邦高裁での控訴審でもシリカ判事の決定を支持した。このため、連邦最高裁に上告する選択肢もあったが、あえて上告せずに10月19日に録音テープについてニクソンが個人的に尊敬する議員の1人であり、野党・民主党の重鎮でもあるジョン・C・ステニス上院議員が聞き取りをしてその調査報告を行い、その上で特別検察官に提出するとして、提出命令を取り消すようコックスに要請した。これをという。しかし同日夜、コックスは書き起こしの調査報告ではテープの内容全体を示すことにならないとしてこの妥協案を拒否した。

翌日の10月20日(土)の記者会見でコックスはあくまで録音テープの提出を求めることを明らかにして、妥協案を拒否されたニクソンは、この日連邦政府機関が休みであったにもかかわらず、密かにコックス解任のために行動を起こした。

まず任命したリチャードソン司法長官に圧力をかけ、コックスを特別検察官から解任するよう求めたが、リチャードソンはこれを拒否し抗議して辞職をした。ニクソンは次にラッケルズハウス司法副長官に同じ要求をするが、彼もこれを拒み、ニクソンによって辞職させられる。

さらにニクソンは訟務長官であったロバート・H・ボークを司法長官代理（リチャードソン辞職に伴い）に任命し、コックスを解任するよう命じた。上述のリチャードソンとラッケルズハウスは両人とも、上院司法委員会の任命公聴会で特別検察官の職に干渉しないという宣誓証言をしていたが、ボークは委員会へそのような宣誓をしていないこともあり、命令に従ってコックスを解任した。

その後ニクソンはFBIを動員し、特別検察官、司法長官、司法副長官の執務室を封鎖させ（事件の書類も差し押さえられた）、特別連邦検察局を廃止し、事件の調査に関する全ての権限を司法省に移すと発表した。その様子はテレビで放送され、国民に「警察国家の再来」「犯罪容疑者が権力で事件をもみ消している」と受け取られたため、抗議の電報・電話がホワイトハウスに数万通押し寄せた（各議員の事務所にも殺到した）。この間には、ニクソンとコックスの間に立ったステニスがワシントンD.C.の自宅で銃撃され、重傷を負うという事件も起きた。

この出来事でニクソンは国民とマスメディアから激しい非難を浴び、連邦議会もニクソンの行為を大統領の権力の濫用と非難し、ニクソンに対する多数の弾劾法案が議会に提出される事態に至る。

この結果、ニクソンは10月23日にシリカ判事の提出命令に従うことを言明せざるを得ない状況に追い込まれる。そして11月17日の記者会見で自身の行為を次のように弁明している。

事件の影響
この「土曜日の夜の虐殺」が起こした波紋は大きく、行政の最高責任者が司法と立法を蔑ろにして、法律的にも道徳的にも大統領は威信を失った。また多くの国民は事態の成り行きから判断して録音テープの中にはニクソンにとって都合の悪い会話が相当あり、ウォーターゲート事件に深く関わっている事実を示すものがあるに違いないという確信を持つことになった。

丁度この時にアグニュー副大統領が州知事時代の収賄容疑で副大統領を辞任して、10月12日に当時下院院内総務であったジェラルド・R・フォードがニクソンから副大統領の指名を受けたところであった。この後、フォードが議会の承認を得て後任として正式に副大統領に就任してから、ニクソン大統領の弾劾の動きが加速していった。

独立検察官設置法の制定と廃止 
「土曜日の夜の虐殺」がきっかけとなり、1978年には設置法（ワシントンD.C.巡回区連邦控訴裁判所が任命する独立機関の設置を定める法）が可決・制定された。

同法に基づいてビル・クリントン大統領に対するの捜査では、ジャネット・リノ司法長官によってケン・スターが特別検察官に任命された。しかし、スターの捜査が特別検察官として行き過ぎていると言う批判が起きたばかりか、時に政争の具にされる（スター自身は共和党と繋がりの深い弁護士だった）と言う結果を生み、1999年に廃止されている。

代わりに司法省は特別な状況下で各人の利害が相反するような問題が発生した場合に、その問題若しくは関連する人物を捜査することが公共の利益に利すると司法長官（又は長官代理）判断した場合に特別検察官を指名できる規定を連邦規則集に設けた。
ペーロは、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約11,000人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
ミラノ
ロー

地震分類 
イタリアの地震リスク階級では、4 に分類される
。

経済 
ローと共にミラノ見本市会場の新しい中心地としての受入先になる予定。

姉妹都市 
  フスカルド、イタリア

人口動態
チョウゲンボウ（長元坊、学名：Falco tinnunculus）は、鳥綱ハヤブサ目ハヤブサ科に分類される鳥の一種。

名称 
語源は不明だが、吉田金彦は、蜻蛉（トンボ）の方言の一つである「ゲンザンボー」が由来ではないかと提唱している。チョウゲンボウが滑空している姿は、下から見るとトンボが飛んでいる姿を彷彿とさせることがあると言われ、それゆえ、「鳥ゲンザンボー」と呼ばれるようになり、いつしかそれが「チョウゲンボウ」という呼称になったと考えられている。

学名の「Falco tinnunculus」はラテン語でFalcoが「鎌」に由来し、tinnunculusが「チンチンと鳴く」を意味する。

分布 
ユーラシア大陸とアフリカ大陸に広く分布する。寒冷地で繁殖した個体は、冬季に南方へ渡り越冬する。鷹狩に使われることもあるという。

日本では、夏季に本州の北部から中部で繁殖する。北海道や四国、九州でも夏季に観察されたことがあり、繁殖している可能性もある。冬季は繁殖地に残る個体と暖地に移動する個体に分かれる。また、日本全国各地に冬鳥として渡来する。

形態 
全長はオスが約33cm、メスは約39cm。翼を広げると 65 –80 cm になる。体重は雄が 150 g、雌が 190 g 程度である。羽毛は赤褐色で黒斑がある。雄の頭と尾は青灰色。雌は褐色で翼の先が尖っている。ハヤブサ科の中では最も尾が長い。

鳴き声 
「キィキィキィキィ」と聞こえる声で鳴く。

生態 
農耕地、原野、川原、干拓地、丘陵地帯、山林など低地、低山帯から高山帯までの広い範囲に生息する。単独かつがいで生活する。立ち枯れ木の洞に巣をつくる。

齧歯類や小型の鳥類、昆虫、ミミズ、カエルなどを捕食する。空中の一点に停まるホバリングを行った後、体を斜めにしながら急降下して地上で獲物を捕らえることが多いのが特徴。ハヤブサ類だが、飛翔速度は速くない。

その視力は紫外線を識別することが可能で、この能力は主食である齧歯類の尿が反射する紫外線を捕捉し、捕食を容易にさせていると推測されている。ハヤブサと異なり、捕らえた獲物は周囲が安全ならばその場で食べる。

日本では4–5月に断崖の横穴や岩棚、樹洞などに小枝を作って営巣するか直接卵を産む。カラス類の古巣を流用することもある。1度に3–9個の卵を産み、28–31日で雛がかえる。主に雌が抱卵する。雛は27–32日で巣立つが、親から独立するにはさらに1ヶ月以上かかる。1年で成熟する。

人間との関わり 
近年、市街地でもよく見かけるようになった。これは、獲物となる小鳥類が豊富なこと、天敵が少ないこと、ビルなどの構築物がねぐらや繁殖場である断崖の代わりになっていることなどが理由とされている。

長野県中野市の十三崖（じゅうさんがけ）ではチョウゲンボウが集団繁殖しており、「十三崖のチョウゲンボウ繁殖地」として国の天然記念物に指定されている。十三崖の営巣数は1950年には20であったが、巣穴への草木の繁茂、エサのハタネズミの減少、崖に棲みついたハヤブサの影響などにより減少し、2013年・2014年には初めてゼロとなった。2015年・2016年の巣穴数は3となっている。営巣数回復のため中野市は2017年度から新規の巣穴の掘削や既存の巣穴に繁茂した草木の除去など整備計画を実施する。
船岡中学校（ふなおかちゅうがっこう）は、日本の公立中学校。

八頭町立船岡中学校 - 鳥取県八頭郡八頭町。
柴田町立船岡中学校 - 宮城県柴田郡柴田町。
東近江市立船岡中学校 - 滋賀県東近江市。
日本海溝（にほんかいこう、英:Japan trench）は、東日本沖の太平洋底に海岸線にほぼ並行して存在する海溝であり、襟裳海山の南から第一鹿島海山の北麓までをいう。

北は北海道の襟裳岬沖で大きく東に曲がって千島海溝へと続き、南は銚子半島沖で第一鹿島海山にぶつかり、伊豆・小笠原海溝へ続く。海底地形名称としては、第一鹿島海山―香取海山―第二鹿島海山を結ぶ線を分岐点として，北側が日本海溝，南側が伊豆・小笠原海溝と称されている。しかし、海溝の地形・地質構造の特徴は連続しており、島弧海溝系として東北日本弧の対となる海溝は，第一鹿島海山の南から茂木深海扇状地が位置する房総沖海溝会合三重点まで続く。最も深い所は8020 mで、これはシシャパンマ（標高8027 m）にも匹敵する深さである。日本の島は南鳥島を除き、全て日本海溝の西側にある。

太平洋プレートが西方向に移動し、東日本がある北アメリカプレート（オホーツクプレート）の下に沈み込む場所に形成されている。太平洋プレートは日本海溝で北アメリカプレートの下に沈み込んだ先で、フィリピン海プレートの下にさらに沈み込んでいる。

日本海溝における地震 

日本海溝では、以下のようにたびたび地震が発生している。
青森県東方沖地震、三陸沖地震（三陸はるか沖地震、東北地方太平洋沖地震含む）、岩手県沖地震、宮城県沖地震、福島県沖地震（福島県東方沖地震含む）、茨城県沖地震、房総沖地震（千葉県東方沖地震含む）などは日本海溝で起こる海溝型の大地震であり、しばしば津波も発生する。特に2011年に発生した東北地方太平洋沖地震はMw9.0を記録している。

なお、東北地方太平洋沖地震では日本海溝に沿って南北約500km、東西約200kmの広範囲に渡り断層の破壊が進んだが、日本海溝と千島海溝の接続部分が現在も地震空白域となっており、この地域には約120kmの海底活断層があることからもM8規模の巨大地震の発生が懸念されている。また南方でも同様に、今回の地震で大きな破壊が起きなかった日本海溝南端部にあたる房総沖での巨大地震の発生が懸念されている。

重力異常 
1934年10月に地球物理学者の松山基範が海軍の呂五十七型潜水艦にベーニング・マイネス(Venig Meinesz)型海上重力測定装置を搭載して相模湾から日本海溝上を鋸歯状に航行し、釧路沖まで計29点の測定を実施、1935年10月に伊号第二十四潜水艦 (初代)で相模湾より小笠原諸島まで計31点の重力測定を行い、得られた結果は、1936年にエディンバラで開催された国際測地学・地球物理学連合(IUGG) 第6回総会で報告され、松山らの日本海溝における負の重力異常の発見は、国際的に高く評価された。

日本海溝の生物相 
第一鹿島海山の裾野でナギナタシロウリガイが確認されるなど、「日本海溝・伊豆・小笠原海溝」として生物多様性の観点から重要度の高い海域に選定されている。
（カイ、ハイ、キー、ヒー）は、ギリシア文字の第22字。
数価は600。

ラテン文字のX、キリル文字のХはこの文字に由来する。

音声 
古代ギリシア語では無声軟口蓋破裂音の帯気音、現代ギリシア語では無声軟口蓋摩擦音 /x/（ただし /e/, /i/の前では無声硬口蓋摩擦音）を表す。

摩擦音への変化がいつごろ起きたかは正確にはわからないが、ビザンチン時代には摩擦音になっていたようである。

起源 
古代ギリシア語には3つの帯気音  があった。このうちにはフェニキア文字を転用することができたが（θ）、それ以外は適当なフェニキア文字が存在せず、 の音の表記のためには地方ごとに異なる表記法が発達した。
 クレタ島およびその周辺のテーラー、メーロスでは文字を追加せず、単に「」と書くか、または「」の2文字で表記した。
 東方ギリシア文字（アテネ、アルゴス、コリントス、イオニア）では「」で表した。
 西方ギリシア文字（エウボイア、ギリシア本土の大部分、西部植民地）では「」で表した（「」はを表すために使用）。

後に東方ギリシア文字の一種であるイオニア式アルファベットによって統一された。一方ラテン文字Xは西方ギリシア文字から借用されたためにを表している。

この文字字形の起源については議論が分かれる。古代の文字名称は「ケー」で、明らかに「π」からの類推による。紀元前4世紀の末に  は  と発音されるようになり、その影響で文字名称も  とされることが普通になった。近代西洋諸言語の名はそれにもとづく。

記号としての用法 
 大文字のΧは:
 キリストを表す頭文字。「Χmas」のΧはこれに由来する。
 小文字のχは:
 数学（統計学）の分布の一種であるχ2 分布で用いられる。
 数学で、群の表現の指標 (character) や集合の定義関数 (characteristic function) などを表すことがある。
 電磁気学で、電気感受率、あるいは磁化率を表す。
 化学では、電気陰性度を表す。
 化学では、モル分率を表す。
 国際音声記号では無声口蓋垂摩擦音を表す。

符号位置 

HTML 文書や wiki 等を書くときに用いられる実体参照は大文字が&Chi;、小文字が&chi;となる。詳しくはHelp:特殊文字を参照のこと。
津久井神奈交バス（つくいかなこうバス）は、神奈川県相模原市緑区三ケ木に本社を置き、同市内の旧津久井郡地区を中心に乗合バス事業を行っていたバス事業者である。

神奈川中央交通から分社化された地域子会社である神奈交バスのひとつで、1999年（平成11年）7月2日設立。神奈交バス各社の中では湘南神奈交バスに続き2番目の設立であった。

車体色のコーポレートカラーは深緑、自社車両に表記される営業所記号は「T」であった。最寄り停留所は「三ケ木（みかげ）」（三ケ木バスターミナル、現：神奈川中央交通西・津久井営業所）。

2017年1月1日、神奈中グループのバス事業再編に伴い、湘南神奈交バスに吸収合併され、湘南神奈交バスが神奈川中央交通西へ社名変更した。

概要 
神奈川中央交通相模原営業所の所管路線のうち、三ケ木操車所と城山操車所の路線を移管され運行していた。また、神奈川中央交通本体所管路線の運行受託も行っていた。

本社・営業所 
 本社・津久井営業所
 神奈川県相模原市緑区三ヶ木331
 神奈川中央交通相模原営業所三ヶ木操車所内に所在。
 同営業所の三ヶ木・城山の両操車所（旧・津久井営業所）を全体管理受託していた。
 城山操車所
 神奈川県相模原市緑区城山3-4-26

所管路線 
津久井神奈交バスの自社路線は、そのまま神奈川中央交通西の自社路線として移行された。

車両 
2016年時点で、大型車は三菱ふそう・エアロスターが5台、中型車は三菱ふそう・エアロミディMKが4台（うち2台はワンステップバス神奈交カラー）といすゞ・エルガミオが2台、小型車は日野・ポンチョ（当時は神奈交カラー、現在は神奈中カラーに変更）が3台在籍していた。
株式会社横浜神奈交バス（よこはまかなこうバス）は、神奈川県横浜市戸塚区に本社を置き、乗合バス事業を行っていた日本のバス事業者である。神奈川中央交通から分社化された地域子会社である神奈交バスのひとつ。

車体色のコーポレートカラーは濃青（ネイビーブルー）、自社車両に表記される営業所記号は「YK」であった。

2000年に設立。神奈中バス舞岡営業所の不採算路線の移管を受けて営業を行うほか、神奈川中央交通本体の路線の運行管理受託も引き受けており、後者が事業の主流となっていた。また湘南神奈交バスから移管を受け、夜行高速バスの運行も担当した。

2017年1月1日、神奈中グループの営業所再編に伴い、神奈川中央交通に吸収合併された。

本社・営業所 
 本社・舞岡営業所
 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町3511（神奈川中央交通舞岡営業所）
 中山営業所
 神奈川県横浜市旭区白根町967-2（神奈川中央交通中山営業所の管理を受託）

沿革 

 2000年（平成12年）
 6月14日 - 横浜神奈交バスを設立。
 10月18日 - 横浜神奈交バス舞岡営業所を開設。神奈川中央交通舞岡営業所の一部系統の運行管理を受託。東04・戸34系統が神奈川中央交通から移管される。同営業所で自社直轄運行の路線バスの運行も開始。
 2002年（平成14年）
 月日不明 - 東22・東23系統を神奈川中央交通から移管される。
 9月17日 - 港70系統の実験運行を開始。
 11月1日 - 港70系統の午前便を逆周りに変更。
 12月17日 - 港70系統の実験運行を終了。
 2003年（平成15年）
 7月18日 - 空港連絡バスの運行を開始。
 10月20日 - 東22・戸34系統を廃止。
 2004年（平成16年）12月1日 - 空港連絡バスの一部を戸塚駅まで延伸。
 2008年（平成20年）
 4月16日 - 神奈川中央交通大和営業所中山操車所の全体管理を受託。横浜神奈交バス中山営業所を開設。同営業所では自社直轄運行の路線はない。
 6月16日 - 湘南神奈交バスから夜行高速バス全線を移管される（神奈川中央交通横浜営業所からの移管路線の再移管）。
 9月30日 - 共同運行先の奈良交通の路線統合・再編により、夜行高速バス奈良・五位堂線を廃止。
 11月3日 - 管内全路線（高速バス及び羽田空港線を除く）にてPASMO運用開始。
 2009年（平成21年）5月31日 - この日の運行分をもって、夜行高速バス大阪線・京都線から撤退。
 2011年（平成23年）10月16日 - 神奈川中央交通舞岡営業所を全面委託される。
 2015年（平成27年）
 1月12日 - 神奈川中央交通大和営業所中山操車所の移転に伴い、横浜神奈交バス中山営業所も移転。
 4月1日 - 空港連絡バスの大部分を東戸塚駅・上永谷駅経由に変更。
 2017年（平成29年）1月1日 - 神奈川中央交通グループの乗合バス事業再編に伴い、横浜神奈交バスは消滅した。

所管路線 
舞岡営業所の路線は神奈川中央交通舞岡営業所を、中山営業所の路線は神奈川中央交通中山営業所を参照。

空港連絡バス 
 戸塚羽田線：戸塚駅 - 港南台駅 - 羽田空港（横浜京急バスと共同運行）
 東戸塚羽田線：港南台駅 - 上永谷駅 - 東戸塚駅 - 羽田空港（横浜京急バスと共同運行）

横浜神奈交バスとして運行を開始した空港リムジン路線。2003年7月18日より運行開始、京浜急行電鉄との共同運行で運行開始。当初は港南台駅 - 羽田空港のみであった。

2004年12月1日、一部便が戸塚駅東口まで延長された。横浜神奈交バスは羽田空港方向のみ担当し、戸塚駅方向は担当しない。

2015年4月1日、上永谷駅・東戸塚駅東口経由便を設定。早朝の戸塚駅発・港南台駅発、夜間の戸塚駅行を除き、大部分が上永谷駅・東戸塚駅経由になった。

廃止系統

東22系統 
 東戸塚駅東口 - 天王山橋 - さかえ橋 - 第二工業団地 - 上矢部高校 - 白百合台団地 - 弥生台駅
 2002年に神奈中から移管された自社路線。2003年10月20日廃止。

戸34系統 
 戸塚駅東口 - 不動坂 - 品濃町 - 東戸塚駅東口 - 川上団地
 2000年10月18日に神奈中から移管された路線。戸37系統とは異なり、秋葉を回らず国道1号線を真っ直ぐ走行して東戸塚駅に入った。2003年10月20日廃止。

港70系統 
 港南台駅 - 原 - 小山台 - 日野南中学校前 - 原 - 港南台駅
 2002年9月17日 - 12月16日の間に中型車で実験運行された循環路線。運行開始時は138系統の前身である港38系統と同じ形態で運行されたが、11月1日からは午前中の便が逆周りとなった。

夜行高速バス 

神奈川中央交通（横浜営業所）が運行開始した夜行高速バスは、湘南神奈交バスへ移管されたのち、2008年6月16日に当時運行を継続していた夜行高速バスの全路線が、湘南神奈交バスから横浜神奈交バスへ再移管された（広島線、和歌山線、盛岡線は移管前に廃止）。

横浜・町田 - 奈良線
 本郷車庫・港南台駅・上大岡駅・横浜駅東口・町田バスセンター・本厚木駅 - 奈良駅・五位堂駅
 奈良交通との共同運行。奈良交通が京成バスと共同運行する千葉線との路線統合により、2008年10月1日改正で廃止され（最終運行は9月30日）、神奈中グループは運行から撤退した。　　
横浜・町田 - 大阪線
 本郷車庫・港南台駅・上大岡駅・横浜駅東口・町田バスセンター・本厚木駅 - 大阪駅・USJ
横浜・町田 - 京都線
 本郷車庫・港南台駅・上大岡駅・横浜駅東口・町田バスセンター・本厚木駅 - 京都駅
 大阪線・京都線は、2009年5月31日をもって撤退。翌6月1日より両路線を統合し、西日本ジェイアールバスによる単独運行となる。

車両 

車両に付けられている社番は、営業所を表すアルファベット記号「YK」に、3 - 4桁の数字が続く。

一般路線用車両は全て三菱ふそう・エアロスター（2代目、ニューエアロスター）で、2002年から2009年までは横浜神奈交カラー（濃青）であったが、2014年から神奈中色で導入されている。2016年12月に横浜神奈交カラー（濃青）だった車両は神奈中色にラッピングされた。

横浜神奈交バスの消滅後は、所属車両はすべて舞岡営業所へ転属した。
藤沢神奈交バス（ふじさわかなこうバス）は、かつて神奈川県大和市を中心に路線バス事業を行っていた企業である。神奈川中央交通から分社された地域子会社である神奈交バスのひとつ。車体色のコーポレートカラーは淡青（マリンブルー）、自社車両に表記される営業所記号は「FK」であった。

2000年に設立。茅ヶ崎営業所藤沢操車所および大和営業所の不採算路線の移管を受けて営業を行うほか、神奈川中央交通本体の路線の運行管理の受託を行っていた。2017年1月、相模神奈交バス（町田営業所を除く）と合併して神奈川中央交通東に社名変更した。

沿革 
 2000年12月8日 会社設立。
 2005年4月16日 神奈川中央交通藤沢営業所を全面委託される。
 2014年9月24日 藤沢営業所管内全路線の乗降方法を「中乗り・前降り」に、運賃支払方法を「後払い」に統一。
 2016年3月22日 大和営業所管内全路線の乗降方法を「中乗り・前降り」に、運賃支払方法を「後払い」に統一。
2017年1月1日  神奈中グループの会社再編に伴い、相模神奈交バスとともに神奈川中央交通東へ社名変更。

本社・営業所 
路線・車両等についてはリンク先（神奈中の営業所の記事）を参照のこと。
 本社
 神奈川県大和市下鶴間2775-1（神奈川中央交通大和営業所社屋内）
 藤沢営業所（神奈川中央交通茅ヶ崎営業所藤沢操車所）
 神奈川県藤沢市辻堂新町三丁目4-23
 大和営業所（神奈川中央交通大和営業所）
 神奈川県大和市下鶴間2775-1
 中山操車場
 神奈川県横浜市旭区白根町967-2

車両数 
2016年当時、大型車は三菱ふそう・エアロスターが8台、中型車はいすゞ・エルガミオが3台、三菱ふそう・エアロミディMKが1台、小型車は三菱ふそう・エアロミディMEが2台在籍していた。大型車は大和営業所に配置、中型車と小型車は藤沢営業所に配置されていた。
スタニスラフ・スタニスラヴォヴィチ・ブーニン （1966年9月25日 -）は、ロシアのピアニスト。ドイツと日本（東京）に在住。祖父はゲンリフ・ネイガウス、父はスタニスラフ・ネイガウス。

経歴 
1966年、ソ連時代のモスクワ生まれ。父は当時の名ピアニストスタニスラフ・ネイガウス、祖父はモスクワ音楽院の名教授でギレリス、リヒテルの師でもあるゲンリフ・ネイガウスである。母もまたピアニストでモスクワ音楽院出身で同教師でもある。

4歳から母にピアノの手ほどきを受け、その後も英才教育を受ける。そして、17歳でロン＝ティボー国際コンクール（パリ）で最年少優勝を果たす。翌1984年よりショパン研究家のセルゲイ・ドレンスキーに師事した。1985年10月に19歳で第11回ショパン国際ピアノコンクールで優勝したときには、「協奏曲賞」及び「ポロネーズ賞」までも同時に受賞した。この時のショパン作曲『華麗なる円舞曲』作品34の第3曲「猫のワルツ」の高速演奏は取り分け有名で、普通は曲目の間では拍手はしないコンクールであるにもかかわらず、演奏が終わるや感激のあまり聴衆が拍手をはじめてしまうほどであった。

1988年6月に西ドイツに亡命。ヨーロッパ各地での活動に駆け回ったが、新録音の契約は難航を極めた。1989年に東芝EMIと契約し、その最初のリリースCD「バッハリサイタル」が90年の日本ゴールドディスク大賞を受賞した。最も得意分野のショパンのほか、ベートーヴェンのピアノソナタ、シューマン、J. S. バッハ、モーツァルトとレパートリーを広げていた。 

1990年代以降はメジャーレーベルから離れてしまい、ヨーロッパからの新録音の話はほとんどないが、来日時から人気のある日本で主にCDリリースを行い、演奏活動を続けている。一度だけ録音にブリュートナーを使ったが、2022年現在の彼は自宅にファツィオリを持ち込んで練習している。

日本とのかかわり 
日本では最も有名な外国人ピアニストの一人であった。ピアノコンクールとして非常に高い権威を誇るショパン国際ピアノコンクール（開催地：ワルシャワ）の第11回大会（1985年10月1日～21日）を19歳の若さで優勝した際の様子がNHKの特集番組「NHK特集 ショパンコンクール'85　～若き挑戦者たちの20日間～」で放送されたことが発端となり、日本において「ブーニン・フィーバー」などと呼ばれる現象が巻き起こり、クラシック音楽ファンの裾野を広げるきっかけとなった。ブーニンの演奏解釈は、専門家の間においてはどちらかというと異端的と評され、ピアノ界においては主流のものとはみなされなかったが、非常にメリハリの利いたキレの有る彼の演奏は、これまでクラシック音楽に疎遠であった人々の間においても大いに歓迎された。「ブーニン・フィーバー」を期にブーニン自身は日本を非常に好意的に思うようになり、頻繁に来日演奏会を催している。妻は日本人であり、家も日本にある。

その他多くのボランティア・チャリティーコンサートも日本で行ってきており、1993年（平成5年）7月12日の北海道南西沖地震の際には、ピアノを抱え奥尻島を訪問し、演奏会を行った。その時のピアノは奥尻町立宮津小学校に寄贈され、同島では丁重に保管されている。また、1995年（平成7年）3月21日には、阪神淡路大震災で被災した子供達のためのイベント「おーいあつまれこうべっ子フェスタ」（神戸市）で演奏を行った。さらに、2011年（平成23年）7月26日には、東日本大震災で被災した子供達を支援するガラ・コンサート（東京都）を開催し、2012年（平成24年）3月21日には仙台市太白区の仙台三桜高校で開かれた東日本大震災1周年追悼コンサートに出演した。また、2012年（平成24年）7月1日には北朝鮮による拉致被害者家族会を支援するチャリティー公演（横浜市）も開催した。

著書 
「カーテンコールのあとで」松野明子訳、主婦と生活社、1990年10月

 母は旧ソ連でのピアニストの暮らしを考え、息子をピアニストにしたくなかった。しかし、息子が耳から聞いた音楽を譜面も見ずにピアノで上手く再現したのを見て、息子がその方面に進むことを認めた。

 幼少期に両親は離婚。引き取られた母のアパートでピアノの練習をしたが、近隣住民から騒音苦情があり（練習時間も制約され）大変であった。

 その後、演奏力を高め、国外での演奏活動の機会も出てきたが、逃亡(亡命)防止のため、当局関係者が随行したり、権威あるコンクールで優勝すると、今度は当局がプロパガンダに利用しようとしたりと、不自由で制約が多く、意思決定も自分でできない状況にあった。

 そのような（旧体制の）母国に見切りをつけ、母とともに西ドイツへ亡命。当局に摘発されれば、厳しい処罰を受ける事は必至であったが、亡命を実現。以後、日本も含めて演奏活動の場を広げた。

 最終章に日本についての詳述があり、日本の聴衆の魅力は芸術への高い見識・理解力がある（この事は日本のコンサートホールで演奏し始めてすぐ分かった）とのこと。ヨーロッパの聴衆は（伝統的にコンサートにくる習慣はあるが）必ずしもそうとも言えないとのこと。

 写真のページには、父スタニスラフ・ネイガウスの写真があるが、息子は父の容姿も強く受け継いでいることが分かる。

ドキュメンタリー 
 「それでも私はピアノを弾く 〜天才ピアニスト・ブーニン 9年の空白を越えて〜」（2022年10月21日、NHK-BSP）

備考 

 公的な場で話す際には、ドイツ語を用いている。日本語への通訳が必要な場合は、妻が行っている。日本語も話すことができる。

 ピアニストの辻井伸行も影響を受けた。幼少期の辻井は、ブーニンの演奏する英雄ポロネーズが聞こえた時だけ特別な反応（手足をバタバタさせて全身で喜びを表現する）を見せたが、他の演奏家の英雄ポロネーズを聞かせても機嫌が直ることはなかった。

 徹子の部屋（2010年（平成22年）9月15日放映回）に出演した際、梅干し好きであることを明かした。これがきっかけで、後に和歌山県民文化会館でのリサイタル（2010年（平成22年）11月13日）の後、和歌山県紀州梅の会から梅干しと梅酒を贈呈された。

 息子もピアニストであり、父親とは違いクラシックではなくジャズの方面を歩んだ。モーツァルトの2台ピアノ作品を披露し、親子共演も実現したことがある。現在は、スイスの大学で量子物理学を専攻している（NHK-BS）。
天塩川温泉駅（てしおがわおんせんえき）は、北海道中川郡音威子府村字咲来にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW59。

歴史 

 1956年（昭和31年）7月1日：日本国有鉄道の南咲来仮乗降場（みなみさっくる）として開業。旅客のみ取扱い。
 1981年（昭和56年）7月（日不明）：天塩川温泉仮乗降場へと改称。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。同時に仮乗降場から駅へ昇格。
 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
 2020年（令和2年）12月9日：JR北海道が、2021年度より地元自治体（音威子府村）による維持管理に移行することを発表。
 2021年（令和3年）4月：音威子府村による維持管理に移行。
 2023年（令和5年）3月10日：改修工事のため待合室を一時閉鎖（5月頃まで改修工事を実施）。

駅名の由来 

もともと咲来駅の南にあるため「南咲来」と命名されたが、音威子府村の請願により近くにある温泉の名称に改称したもの。

駅構造 
稚内方面に向かって左側に、簡易型の単式ホーム1面1線を有する地上駅。側に小さい待合室がある。音威子府村管理の無人駅。

老朽化で待合室に傾きなどが発生していたため、2023年3月10日から一時閉鎖し、同年5月頃まで改修工事を行う。

利用状況 
乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
畑地などが広がる。駅から天塩川を渡り、およそ700mの所に天塩川温泉がある。

 国道40号
 天塩川
 天塩川温泉（住民保養センター天塩川温泉） - 送迎バスは音威子府駅発着

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 宗谷本線（上り最終列車は当駅通過）
 恩根内駅 (W57) - （豊清水信号場） - 天塩川温泉駅 (W59) - 咲来駅 (W60)
サディスティックス（Sadistics）は、1976年から1978年まで活動した日本のバンド。

メンバー

概略

デビュー 
1975年末のサディスティック・ミカ・バンド突然の解散により、バックメンバーとして演奏していた高橋幸宏、高中正義、後藤次利、今井裕によって1976年春に結成された。"サディスティックス"という名称は、アルバム『黒船』収録のインストルメンタルの作曲者として登場し、ロキシー・ミュージックのオープニング・アクトとして演奏した英国ツアー時(1975年10月2日～3週間)、当地のメディアにも同様の名称が使用されていた。ツアーでの好評価が結成の原動力となった。

1stアルバム『Sadistics』のリリース 
1977年6月、1stアルバム『Sadistics』発売。もともとは高橋幸宏が来るべきソロ・アルバムに想定していた「海賊」というイメージに、ミカバンド時代からの、エキゾティックな和洋折衷スタイルやイギリス風味の諧謔を引き継いだ点が特徴とみられる。ゲスト・ボーカリストとして、タンタン(大空はるみ)、Rajie、桑名晴子、Alex Easleyなどが起用された。その一方、ミカ・バンド時代から彼らの「世界を見ているアレンジ」に惹かれていたという矢沢永吉のバック・バンドに起用され、1976年7月24日、日比谷野外音楽堂にてソロ・ライヴ。ライヴ・アルバム『THE STAR IN HIBIYA』に収録された。1999年9月15日に、横浜競技場で行われた50才バースディコンサートにて同じメンバーによって「恋の列車はリバプール発」が再演された。

サディスティックスと並行して、ソロ・アーティストとしても活動を始め、『SEYCHELLES』（高中）、『A Cool Evening』（今井）、『サラヴァ!』（高橋）を経て、1978年8月、2ndアルバム『WE ARE JUST TAKING OFF』発売。メンバー各自の認知度が上がり、それぞれが目指すソング・ライティングの出発点がここに提示されている。その後、後藤もソロ・アルバム『Mr.Bassman』を発表した。

活動休止、その後 
その後、数々のアーティストのレコーディング・セッションに参加。グループとしては、BUZZ、下田逸郎、浜田省吾、小林啓子、竹内まりや、桑名正博、井上陽水など多数。メンバーの多忙さもあって、バンド存続への関心が次第に薄れ、2ndアルバム発売直後の1978年8月29日、九段会館で行われたライブ（ゲストにペッカー、斉藤ノブ、村上秀一を迎えた）をもって休止、現在にいたる。

1979年1月、ライブ・アルバム『Live Show』発売(2016年3月16日、当時立合のエンジニア高田英男により新たなMixがなされ最新リマスタリング盤として再発)。

ザ サディスティック ミカバンドの加藤和彦によってピックアップされた由縁をもつサディスティックス、その後については、高中は日本を代表するギタリストとして活躍。高橋はイエロー・マジック・オーケストラへの参加、そして海外進出し成功を収めたが、2023年1月11日に70歳で死去した。今井はイミテーションを結成後、音楽プロデューサーに、次世代のアーティストと交流。後藤はセッション・プレイヤー、日本のポップスにとってなくてはならないプロデューサー、また作曲家として活躍している。

ディスコグラフィー

アルバム

オリジナル・アルバム

ライブ・アルバム

ベスト・アルバム
沿革 
 1952年 前身の前橋市立工業短期大学設置
 1997年 前橋工科大学設立
 2001年 大学院博士前期課程設置
 2003年 大学院博士後期課程設置
 2007年 工学部学科改編
 2011年 大学院博士前期課程改編
 2022年 工学部学科改編

学部・学群（学科） 
工学部

学群（2022年度入学者から） 

 建築・都市・環境工学群
 情報・生命工学群

学科（2021年度入学生をもって募集を停止） 
 社会環境工学科
 建築学科
 生命情報学科
 システム生体工学科
 生物工学科
 総合デザイン工学科（夜間開講）

大学院・専攻 
同じ課程内ならば、専攻している科目以外の単位を取得することも可能で、上限の範囲内で卒業に必要な単位として認められる。

各専攻とも昼夜開講制を採用しており、夜間・休日に開講される講義を受講することで修了に必要な単位を取得できる。このため日中の勤務を終えてから登校する社会人学生もいる。また、地方で勤務する技術者・研究者にとって貴重な再教育の機会を提供している。
 工学研究科
 博士前期課程
 建設工学専攻
 建築学専攻
 生命情報学専攻
 システム生体工学専攻
 生物工学専攻
 博士後期課程
 環境・生命工学専攻

大学関係者と組織

大学関係者一覧 
 前橋工科大学の人物一覧

機関・施設

付置研究機関 
 地域連携推進センター
地域連携推進センターは、地域・産業界・国内の研究機関と連携し、地域のまちづくりと産業の発展に貢献、かつ大学の知見の提供の窓口となることで、工科系大学の教育・研究の成果を広く地域社会の還元するための機関である。

附属施設 
 附属図書館

学生食堂 
キャンパス内の「メイビットホール」と呼ばれる厚生施設の2階に学食（正式名称グリーンポエム）があり、学外者も利用できる。営業時間は11:00～13:30。

揚げ物を使用したメニューが充実しており、特に「メンハム定食」（メンチカツとハムカツの定食）や「かきあげ丼」が人気。日替わり定食は「工科定食」、コロッケ定食は「コロコロ」と呼ばれている。

売店 
「メイビットホール」に隣接して売店がある。講義に参加する上で必要な道具、教科書はこの売店で購入できる。学期始めの教科書販売期間中は営業時間が延長される。本学のオリジナルグッズである「学章入りレポート用紙」もこの売店で購入可能である。

キャンパスへのアクセス 
最寄駅はJR前橋駅で、駅から4kmほど離れている。大学正門前に永井運輸のバス停があるが本数は少ない。

駐車場は比較的広く、遠方から通学する学生や、夜間主コースに在籍する社会人は自動車通学の者が多い。

学生生活

食事 
大学周辺にはコンビニや食堂などがあり、主な店舗としてローソンがある。その他にも、ラーメン店、うどん店、パン屋などの飲食店が点在している。

また、学生の半数は他県出身者であるため独り暮らしの学生が多く、大学に寮が設けられていないこともあり、自炊を行う学生も多い。ヤオコーやカワチなどのスーパーマーケット、2007年に開店したショッピングモールけやきウォーク等が用いられる。

学祭 
学園祭は毎年11月初旬に開催されている。様々なイベントが企画されるが、目玉は芸人を招くお笑いライブである。

対外関係

単位互換協定 
協定先の大学で開講されている授業を受けることができ、上限の範囲内で専門選択科目の単位として認定される。
 高崎経済大学
 群馬県立女子大学
 群馬大学
 群馬県立県民健康科学大学

教育・研究の連携 
科学技術の振興、および地域文化の発展のために、構成員・学術の交流、教育研究の相互協力を行っている。
 群馬大学
 前橋商工会議所

白馬セミナーハウスの共同利用 
高崎経済大学が所有するセミナーハウスを利用できる。
所在地は長野県白馬村。研究室のゼミ合宿やスキー旅行などに用いられる。

国外大学との連携 
 中国北京工業大学

不祥事 
2007年度、2008年度の学生便覧に掲載した教育理念が、岡山大学の教育理念を無断で引き写したものであった。大学の「教育理念」3項目は岡山大学の理念の順序を入れ替え、語尾のみ丁寧文に直した文章であり、工学部の「育成のための教育理念」5項目は岡山大学の理念とほぼ同一の文章であった。2008年6月ごろに教員の指摘で発覚し、同年11月26日に公表された。
アンペールの法則（アンペールのほうそく）は、電流とそのまわりにできる磁場との関係をあらわす法則である。1820年にフランスの物理学者アンドレ＝マリ・アンペール が発見した。

概要 
現在一般に知られているアンペールの法則の記述は次のようなものである。閉じた経路に沿って磁場の大きさを足し合わせる。すると、足し合わせた結果は閉じた経路を貫く電流の和に比例する。磁場の足し合わせは線積分で行う。

アンペールは実験で2本の電流の間に働く力を観測し、そして実験結果をアンペールの法則にまとめ、それ以前に発見されていた電磁気の現象を説明することに成功した。

アンペールは、電流を流すと、電流の方向を右ネジの進む方向として、右ネジの回る向きに磁場が生じることを発見した。図1のように右手の親指を立てて手を握ると、電流の方向を親指の向きとした時、残りの指の向きが磁界の向きと一致するため右手の法則と呼ばれる。日本では右ねじの法則と呼ばれることも多い。

例えば、無限に長い直線導線に電流を流す。この時、電流の回りには同心円上で右ねじ方向の磁場が出来る。閉じた経路として半径  の同心円をとるとその上で磁場の大きさは等しく、これを  とする。

アンペールの法則によれば、

という関係が成り立つ。ただし  は電流、 は電流との距離。
これはビオ・サバールの法則を積分したものと一致する。

一般式による表現
アンペールの法則は、周回積分・面積分によって一般式で表すと、下記の通りとなる。

ここで、

である。

この式は、電流によって磁場が生じるということを示している。

回転 (rot) を用いた微分形 

上式は回転（rot）を用いたアンペールの法則の表現である。これは、以下を用いることにより導ける。

ここでΔCはΔSの境界であり、(rot H)nとはΔSの法線方向の成分という意味である。

拡張 
アンペールの法則はジェームズ・クラーク・マクスウェルにより拡張と数学的整備を加えられて、マクスウェルの方程式の4つの方程式の1つになっている（アンペール-マクスウェルの式）。
東京都現代美術館（とうきょうとげんだいびじゅつかん）は、東京都江東区三好四丁目にある、現代美術専門の公立美術館。指定管理者制度により、東京都歴史文化財団グループ(公益財団法人東京都歴史文化財団、鹿島建物総合管理株式会社、アサヒビール株式会社の共同事業体)が管理・運営している。施設の大規模改修工事のため、2016年5月30日から2019年3月28日まで休館していたが、翌29日からリニューアルオープンした。

概要
東京都立木場公園の北辺に、1995年（平成7年）3月に開館した。現代美術の紹介と国際的な視野での企画の実現を目指しており、東京都美術館 (台東区上野公園)が収集してきた現代美術コレクションを中心に、日本の戦後美術を概観できる日本国内でも優れたコレクションを持つ。

延床面積 33,515 m2 という日本最大の美術館建築（分館を含めた場合日本2位）で、広いスペースを誇る常設展示室は1階と3階の計10室ある。1階展示室では第二次世界大戦後まもない頃の不安と混沌を反映した時代から、1970年代まで約30年間の美術の流れが一通りたどれるようになっている。3階展示室では、現存作家の作品を中心に、現代美術のさまざまな傾向を見ることができる。企画展示室には、巨大化する傾向のある現代美術作品が展示可能な、広大な吹き抜け空間が準備されている。

なお、トーキョーアーツアンドスペースの運営事務局も同館内に置かれている。

主な収蔵作品 
 アンディ・ウォーホル 『マリリン・モンロー』 Marilyn Monroe （版画、1967年）
 ロイ・リキテンスタイン 『ヘア・リボンの少女』 Girl with Hair Ribbon （油彩画、1965年）
 上田薫 『なま玉子 B』（油彩、アクリル画、1976年）
 吉岡徳仁 『Honey-pop』(2001年)
 吉岡徳仁 『Water Block』(2002年)

建築概要 

柳澤孝彦（TAK）の設計。CIデザインは仲條正義。
 設立 ― 1995年 
 竣工 ― 1994年 
 設計 ― 柳澤孝彦+TAK建築・都市計画研究所 
 主要構造 ―　鉄骨鉄筋コンクリート構造
 延床面積 ― 33,515 m2 
 階数 ―　地上3階・地下3階
 常設展示室 ―　約 3,000 m2（2層）
 企画展示室 ―　約 4,000 m2（3層）
 収蔵庫 ―　約 3,100 m2
 美術情報センター ―　約 2,600 m2
 所在地 ― 東京都江東区三好四丁目1番1号

交通アクセス 
 東京メトロ東西線木場駅より徒歩15分
 都営地下鉄新宿線菊川駅より徒歩15分
 都営地下鉄大江戸線・東京メトロ半蔵門線清澄白河駅から徒歩13分
 都営バス「東京都現代美術館前」停留所下車すぐ
 とうきょうスカイツリー駅・本所吾妻橋駅・菊川駅・木場駅・豊洲駅・勝どき駅・銀座四丁目（銀座駅）・新橋より、業10系統
 三ツ目通りに面しており、自動車の便は比較的良い。鉄道駅からはやや距離があるが、東京駅からの直行バスの運行が開始され、2000年には大江戸線の清澄白河駅が開業、2003年には半蔵門線の同駅が開業した。2000年代半ばには、隅田川沿いに現代美術系のギャラリーが集積するようになっている。

歴史 
 1922年（大正11年） - 平和東京博覧会が東京で開催。
 1926年（大正15年）5月1日 - 東京府美術館が開館。
 1985年（昭和60年） - 東京都新美術館建設構想懇談会設立。
 1987年（昭和62年） - 建設委員会設置。
 1989年（平成元年）10月 - 木場公園の整備計画についての答申が出され同年同地への美術館建設が決定される。
 1995年（平成7年）3月18日 - オープン。翌19日から一般公開を開始した。初代館長は嘉門安雄。
 1996年（平成8年） - アンディ・ウォーホル展。
 1997年（平成9年） - ポンピドー・コレクション展。
 1999年（平成11年） - 荒木経惟展。
 2000年（平成12年） - 三宅一生展、菅井汲展、日本の美術29世紀展、ミレニアム国際美術展。
 2001年（平成13年）2月 - 樋口広太郎（アサヒビール名誉会長）が館長に就任。
 2002年（平成14年） - フェラーリ&マセラティ展、5月8日 氏家齊一郎（日本テレビ会長）が館長に就任。
 2011年（平成23年）3月28日 - 氏家館長が亡くなる。
 2016年（平成28年）5月30日 - 大規模改修工事のため休館。
 2019年（平成31年）2月1日 - 岡素之が館長に就任。
 2019年（平成31年）3月29日 - リニューアルオープン。

問題

『ヘア・リボンの少女』購入問題 
開館前、収蔵品としてロイ・リキテンスタインの代表的作品である油彩画『ヘア・リボンの少女』を高額（618万ドル、約6億円）で美術品購入基金より拠出し購入。このことに対し「漫画みたい」という声が新聞の見出しになり、「漫画のような絵を税金で買うとはどういうことか」と自治体による現代美術作品の購入をめぐって同作品がひとしきり都議会や世間の話題になった。作品収集の経緯や選考理由を専門的に説明して購入自体への批判は沈静化したが、矛先は行政サイド向けて購入に関する情報公開や作品収集の方法論へと論議は広がった。この問題では、美術的な価値や芸術の専門的論議とともに、美術市場の相場より高い値段で作品を購入した税金使途の不透明さが論点となった。

財政問題 
総工費は415億円、そのうち軟弱地盤対策で105億円がかかった。開館当初は意欲的な企画展を数多く実施したものの、次第に集客力の弱さと赤字経営が批判されるようになった。

平成7年度には21億8900万円あった予算が平成11年度には14億2000万円、12年度には10億7000万円に減少した。予算も7年間凍結され収蔵品の購入がまったく行えなかった。

開館当初は財団法人東京都教育委員会が運営、その後東京都生涯学習文化財団、2003年より東京都歴史文化財団が運営している。

2002年5月8日、日本テレビ放送網の氏家齊一郎会長が館長に就任した。この縁からスタジオジブリ関係の展覧会などが東京都現代美術館で開催されるようになり、集客や知名度が増加する便益があったが、これが今後の来客につながるのかどうか、現代美術コレクションや活動と何がどうつながるのかという批判や、自身の関係する日本テレビへの利益誘導であるとの批判もあった。その他、多くの学芸員が財団再編に伴い館を離れ、美術作品の新規購入費は一時0円になるなど、収集活動も長期停滞したが、2006年頃から美術品購入費が若干復活し、若手作家の比較的安価な作品を中心とした購入が再開されるなどの兆しもある。

石原知事の発言への批判 
2006年4月20日、カルティエ現代美術財団コレクション展の開幕セレモニーに来賓として招かれた石原慎太郎都知事が現代美術について「無そのもの」「笑止千万」と発言したことに対して、フランスのフィガロ、リベラシオンは2004年に石原知事がフランス語について「国際語として失格」と発言したことも紹介し、ポピュリスト、国家主義者として批判する報道を行った。

閉館に関するデマ 
『月刊ギャラリー』2013年4月号のコラム「評論の眼」において美術ジャーナリストの名古屋覚が当館の閉館が決定した旨を記した。しかし、『月刊ギャラリー』は閉館を否定し、記事は名古屋覚がエープリルフールのユーモアとして書いた評論文であると発表した。
前島 不二雄（まえじま ふじお、1931年 -）は、日本の作家。

東京都生まれ。立命館大学大学院文学研究科（日本史専攻）修了。教師生活の後、出版社勤務などを得て作家としてデビューした。

主な受賞歴 
 第17回歴史文学賞佳作入選（1992年、「風そよぐ名塩峠」）
 歴史群像大賞最優秀賞（2003年、「秘聞　武田山岳党」）

20世紀日本の小説家
21世紀日本の小説家
日本の歴史小説家
東京都出身の人物
立命館大学出身の人物
1931年生
存命人物
原美術館（はらびじゅつかん）は、東京都品川区北品川にあった、現代美術を中心とした私立美術館である。設立者は原俊夫で運営は公益財団法人アルカンシエール美術財団。2021年1月に閉館したが、姉妹館の原美術館ARC（旧名：ハラ ミュージアム アーク）が群馬県渋川市で運営されている。

概要 

JR品川駅から車で5分ほどの高級住宅街にあった原美術館は、東京ガス会長・日本航空会長・帝都高速度交通営団（営団地下鉄）総裁などを歴任した実業家である原邦造の邸宅であった。原邦造の養父の原六郎も実業家・美術品収集家として知られている。

この邸宅は原邦造の私邸として渡辺仁が設計し、昭和13年（1938年）に竣工したものである。渡辺は上野の東京国立博物館本館や銀座の和光本館（旧・服部時計店）の設計で知られる、当時の代表的な建築家である。

終戦後はGHQによる接収などを経て廃墟同然の状態にあったが、原邦造の孫にあたる原俊夫によって、財団法人（現・公益財団法人）アルカンシエール美術財団を母体として昭和54年（1979年）に原美術館が開館した。現代美術の最新の動きを紹介する意欲的な展覧会を随時行っており、「ハラ・アニュアル」展の開催などによって、有望な新人の紹介にも努めていた。

館内各所に、ジャン＝ピエール・レイノー（:fr:Jean-Pierre Raynaud）、森村泰昌、宮島達男などのインスタレーション作品がみられたが、戦前の個人邸宅の雰囲気を残した建物と現代美術とが不思議に調和していた。庭にも多田美波、関根伸夫などの作品が設置されていた。

群馬県渋川市に関連会社が運営する伊香保グリーン牧場内に別館の原美術館ARCがある。設計は磯崎新。

アルカンシエール美術財団は、現代美術とは別に、原六郎コレクションの古美術も所有している。国宝の「」（南宋時代）を含む原六郎コレクションは原美術館ARCに保管されている。

2003年には「原邸」として、DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選ばれた。

閉館 
原美術館は2021年1月をもって閉館の予定であることが、2018年11月に発表された。閉館の理由としては、もと個人の邸宅であった美術館の建物が老朽化し、バリアフリー化が困難なことなどが挙げられている。東京の原美術館の閉館後は、群馬県渋川市伊香保にある姉妹館のハラミュージアムアークを「原美術館ARC」と改称し、そちらに活動拠点を集約することとされている。2021年1月11日に閉館した。

主な収蔵品

原美術館 
（常設展示されていたインスタレーション作品・野外展示作品）
 ジャン＝ピエール・レイノー『ゼロの空間』（1981年）
 宮島達男『時の連鎖』（1989-1994年）
 森村泰昌『輪舞』（1994年）
 関根伸夫『空相』（1980年）
 多田美波『明暗』（1980年）
 須田悦弘『此レハ飲水ニ非ズ』（2001年）
 奈良美智『My Drawing Room』（2004年）

ハラ ミュージアム アーク
アンディ・ウォーホル　『キャンベルのスープ缶』の立体作品
山本 伸（やまもと しん、1962年 -）は、日本の文学者。東海学園大学経営学部教授。和歌山県生まれ。専門はカリブ文学。

来歴
1986年立命館大学文学部英米文学専攻卒業、静岡大学大学院教育学研究科修了。黒人文学、特にカリブ文化圏の文学を専門にする。静岡大学大学院在学中にコロンビア大学に留学、アフリカ系アメリカ人文学、カリブ文化（トリニダード・トバゴなど）・文学を研究する。現在は東海学園大学経営学部の教授を務める。

そのかたわら、FMラジオのDJも務める(2012年7月2日～)。番組名は、『山本伸のマンデーナイトグルーブ』（CTY-FM、毎週月曜夜7時から生放送）。

主な著書（共編、共著）
『地球村の行方　グローバリゼーションから人間的発展への道』（共著、1999年、新評論）
『世界の黒人文学　アフリカ・カリブ・アメリカ』（共著、2000年、鷹書房弓プレス）
『カリブ文学研究入門』（2004年、世界思想社）
『二〇世紀アメリカ文学を学ぶ人のために』(共著、2006年、世界思想社）
『下からのグローバリゼーション　「もうひとつの地球村」は可能だ』(共著、2006年、新評論)
『浄土真宗と現代』（共著、2000年、文理閣）
『バード・イメージ　鳥のアメリカ文学』（共編、2010年、金星堂）
『土着と近代：グローカルの大洋を行く英語圏文学』（共著、2015年、音羽書房鶴見書店）
『琉神マブヤーでーじ読本：ヒーローソフィカル沖縄文化論』（2015年、三月社）

翻訳
レジナルド・カーニー『20世紀の日本人 - アメリカ黒人の日本人観 1900 - 1945』（1995年、五月書房）
エドウィージ・ダンティカ『クリック？クラック！』（2001年、五月書房）
V・S・ナイポール『中心の発見』（共訳、2006年、草思社）
マーティン・バナール『ブラック･アテナ　古代ギリシア文明のアフロ・アジア的ルーツ』（共訳、2007年、新評論）
エドウィージ・ダンティカ『クリック？クラック！』（2018年、五月書房新社）
エドウィージ・ダンティカ『デュー・ブレーカー』（2018年、五月書房新社）
町田 章（まちだ あきら、1939年2月5日 - 2011年7月31日）は、考古学者。独立行政法人文化財研究所理事長。前奈良国立文化財研究所所長。

経歴
1939年、香川県善通寺市生まれ。1962年に関西大学文学部を卒業した後、立命館大学大学院に進み、東洋思想専攻修士課程で学ぶ。1964年に大学院を修了。
卒業後は奈良国立文化財研究所に入所し、数々の遺跡発掘調査に携わった。特に1988年に長屋王家木簡を発掘したことが知られる｡日本考古学協会、日本考古学会、考古学研究会に所属した。また奈良国立文化財研究所の平城宮跡発掘調査部長や文化庁文化財鑑査官などの要職を務めた。2011年7月31日、肺がんのため奈良市の自宅で死去。72歳没。

受賞・栄典
2009年に瑞宝中綬章を受章。

主な著書・共著 
 町田章1986『平城京』ニュー・サイエンス社
  町田章1987『古代東アジアの装飾墓』同朋舎出版
CiNii(町田章)著作