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海崎駅（かいざきえき）は、大分県佐伯市大字海崎にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史 

 1923年（大正12年）7月1日：鉄道省が開設。
 1977年（昭和52年）3月1日：貨物および荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2017年（平成29年）
 9月17日：平成29年台風18号の影響により、宇島駅 - 鹿児島中央駅間が終日運休
 9月19日：臼杵駅 - 延岡駅間不通のため臼杵駅 - 佐伯駅間で代行バス輸送を開始。
 12月18日：臼杵駅 - 佐伯駅間で運転再開（代行輸送は前日で終了）。
 2018年（平成30年）5月6日：駅待合所で火災が発生し、待合所の一部を焼損する。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎側のホームの国道側に保線車両留置用の側線がある。木造駅舎は解体され現在は新しい簡易駅舎である。駅舎には出札窓口もあるが使用されていない。

日替わり駅長の看板があるものの無人駅である。自動券売機が設備されている。

かつて、駅構内から佐伯駅方にわずかに進んだ場所から太平洋セメント佐伯プラントへの専用線が存在した。（進入は佐伯駅方の引上線から。）現在は痕跡もほとんど確認できず、太平洋セメント佐伯プラントも操業停止となっている。（セメント事業は停止しているが、敷地内でイーレックスニューエナジー佐伯株式会社が発電事業を行っている。）

のりば

利用状況 
 2015年度の1日平均乗車人員は42人である。（前年度比-3人）

駅周辺 
 海崎郵便局
 太平洋セメント大分工場佐伯プラント（操業は中止されている）

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 狩生駅 - 海崎駅 - 佐伯駅
狩生駅（かりうえき）は、大分県佐伯市大字狩生にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史  
1953年（昭和28年）ごろから地元より設置運動がなされていたもので、1958年（昭和33年）7月20日に着工した。なお、設置に伴い並行する国道217号は470mにわたって海岸寄りに移された。

年表 
 1959年（昭和34年）4月15日：日本国有鉄道が開設。
 1972年（昭和47年）3月30日：荷物扱い廃止。無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に継承。
 2017年（平成29年）
 9月17日：平成29年台風18号の影響により、宇島駅 - 鹿児島中央駅間が終日運休
 9月19日：臼杵駅 - 延岡駅間不通のため臼杵駅 - 佐伯駅間で代行バス輸送を開始。
 12月18日：臼杵駅 - 佐伯駅間で運転再開（代行輸送は前日で終了）。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、駅本屋と反対側のホームとは跨線橋で結ばれている。ホームの長さは200mある。駅本屋（床面積66.5m2）は開業当時のもので、日曜の午前中のみ地元の農産品や魚介物の直売所として利用されている。

無人駅である。自動券売機は設置されていない。乗車時は車掌乗務列車の場合、車掌より乗車券を購入し、ワンマン列車の場合はそのまま乗車し、着駅で精算する（小倉 - 佐伯間のワンマン列車は車内精算を行っていない）。この形態は同路線の西屋敷駅や竜ヶ水駅にもみられる。

のりば

利用状況 
 2015年度の1日平均乗車人員は16人である。（前年度比-2人）

駅周辺 
 西上浦郵便局
 彦島
 国道217号
 狩生鍾乳洞

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 浅海井駅 - 狩生駅 - 海崎駅
浅海井駅（あざむいえき）は、大分県佐伯市上浦大字浅海井浦にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

当駅は九州最東端の駅である。また、旧上浦町にある唯一の鉄道駅でもあった。

周辺に豊後二見ヶ浦や暁嵐の滝などの景勝地があることから、JR九州ウォーキングの定番コースとなっており、当日には特急にちりんの臨時停車が設定される場合がある。

過去に急行日南の停車設定（非自動ドア車両時代の運転停車に伴う設定）はあったが、臨時設定やツアー扱い以外では、基本的に優等列車は停車しない。

2020年8月から2021年9月の間、ななつ星の3泊4日コースの4日目に臨時停車が設定されていた。これは、4日目早朝にバスで佐伯駅を出発し浅海井駅の周辺を観光、浅海井駅からななつ星に再乗車するプランであった。

また、36ぷらす3が土曜日に、下り普通列車と交換のため運転停車を行う。

歴史 
 1916年（大正5年）10月25日：開業。
 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）11月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる（簡易委託駅化）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2012年（平成24年）6月1日：簡易委託廃止。
 2017年（平成29年）
 9月17日：平成29年台風18号の影響により、宇島駅 - 鹿児島中央駅間が終日運休
 9月19日：臼杵駅 - 延岡駅間不通のため臼杵駅 - 佐伯駅間で代行バス輸送を開始。
 12月18日：臼杵駅 - 佐伯駅間で運転再開（代行輸送は前日で終了）。

駅構造 

島式ホーム1面2線を有する地上駅。下り線に側線1本を有し、保線車両が留置される場合がある。かつては側線脇に保線小屋が存在したが、現在は解体されている。また、駅に隣接する公営団地敷地には昭和末期まで農業倉庫があった。

駅舎は相当古いもので、出札業務を受託している商店兼住居が入っている簡易委託駅となっていたが、2012年5月31日限りで委託廃止され、自動券売機が設置された。入口正面に向かって右側が待合室、左側が駅事務室を改築した店舗兼住居となっており、チッキ等の扱い窓口があった場所から行き来ができるようになっている。

改札口からホームに行くには、柵で仕切られた線路脇の道をしばらく歩き、さらに跨線橋を渡ることになる。以前は改札口からすぐ線路を渡り、ホーム端の斜路を上るようになっていたが、電化と同時期に跨線橋ができて柵が張られ、今の様式となった。改札正面の柵は観音開きの扉となっていて、郵便の積み下ろしを行っていた頃は荷物台車（リヤカー）の出入りの際などに、駅員が融通を利かせて乗客の乗降の便を図ることもあったが、郵便車もなくなった今では施錠されて開くことはない。

ホームは両側斜路の高さ760mmのホームで、無人化（委託化）される以前に中央付近が920mmに嵩上げされた。ホーム上は一部アスファルト舗装をしてあるが、大半は砂利を敷き詰めてある。改札を入ると屋根はなく、ホーム上では跨線橋を渡った先にある畳一畳ほどのブロックで囲われた待合所に屋根があるのみである。

のりば

利用状況 
 2015年度の1日平均乗車人員は72人である（前年度比+1人）。

駅周辺 
 佐伯市役所上浦振興局（旧・上浦町役場）
 上浦郵便局
 佐伯市立東雲小学校
 佐伯市立東雲中学校
 暁嵐の滝
 豊後二見ヶ浦

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 日代駅 - 浅海井駅 - 狩生駅
朔望月（さくぼうげつ）は、月の満ち欠けの1周期である。特に、朔（新月）から次の朔、あるいは望（満月）から次の望までの期間を呼ぶ。朔とは太陽と月の合（黄経差が0°）、望は太陽と月の衝（黄経差が180°）のときである。

これに対し、「月が天球上で一つの恒星と同じ黄経を通過してから再びその黄経にくるまでの時間」を恒星月といい、恒星月はその定義から月の公転周期に等しい。一方、朔望月は月の公転周期よりも長くなる。これは月が地球の周りを一回転する間に地球も太陽の周りを同方向に公転するため、その移動を補う分だけ月が回転してはじめて月齢が一周するからである。

平均朔望月 
月の複雑な軌道のため、周期にはおよそ29.27日から29.83日の幅がある。この平均を平均朔望月と呼び、地球と月の公転周期から求めることができ、であるが、次に示すように、少しずつ長くなっている。
 2000年(元期J2000.0)  = 29日12時間44分02.8769秒 = 
 2013年央  = 29日12時間44分02.879秒 = 
 2016年央  = 29日12時間44分02.880秒 = 
 2019年央  = 29日12時間44分02.881秒 = 
 2023年央  = 29日12時間44分02.881秒 = 

平均朔望月の計算式は次の通りである。

　平均朔望月（日） = （日） +  × Y 

ここで Y はJ2000.0（2000年1月1日12時（地球時 TT））からのユリウス年数である。したがって、1ユリウス世紀につき、、すなわちずつ長くなることになる。これは他の惑星の摂動に加えて、地球の潮の満ち引きに伴う潮汐摩擦により地球の自転と月の公転の間で角運動量を交換するためである。

近点月

月の大小 
太陰太陽暦では、朔の日を月の第1日目に合わせることにしているので、朔望月の計算をもとに1日（ついたち）を決め、大の月（30日の月）、小の月（29日の月）を配当していくようにしている。もちろん平均すれば、平均朔望月にほぼ等しくなる。なお、純粋太陰暦であるヒジュラ暦は三日月状の細い月が最初に見える日を月の初めとしている。
山口県立大津高等学校（やまぐちけんりつ おおつこうとうがっこう）は、山口県長門市東深川にあった公立高等学校。全国高等学校ラグビーフットボール大会と全国高等学校軟式野球選手権大会の常連校であった。2013年3月をもって山口県立水産高等学校・山口県立日置農業高等学校と統合し、山口県立大津緑洋高等学校に再編されて閉校となった（後述）。

沿革 
 1903年4月 - 深川村立深川高等尋常小学校補修科（後の県立深川高等女学校→深川女子高等学校）設置。
 1924年4月15日 - 深川村外八か町村組合立大津中学校（後の県立大津中学校→大津高等学校）設置
 1949年4月1日 - 山口県立大津高等学校、山口県立深川女子高等学校を統合し、山口県立大津高等学校と校名変更。
 1953年4月1日 - 家庭課程設置。
 1962年4月1日 - 家庭課程募集停止。
 1981年 - 軟式野球部が第26回全国高等学校軟式野球選手権大会で初優勝。
 1998年4月1日 - 英語コース設置（1学級）。
 2003年 - 軟式野球部が第48回全国高等学校軟式野球選手権大会で2度目の優勝。
 2010年4月1日 - 英語コース募集停止。
 2011年4月1日 - 山口県立大津緑洋高等学校への統合（後述）に伴い、新規生徒募集を停止。
 2011年8月26日 - 軟式野球部が大津緑洋高校との連合チームで第56回全国高等学校軟式野球選手権大会出場。複数校による「連合チーム」が高校野球の全国大会に出場するのは硬式・軟式を通じて初めて。
 2013年3月1日 - 最後の卒業生が卒業。卒業式の後、大津緑洋高校への継承式を実施して閉校。

学科 
全日制
 普通科
 普通科英語コース - 2009年入学生まで

著名な出身者・関連人物

出身者 
 安部キミ子 - 参議院議員
 安部英 - 帝京大学元副学長
 江原達也 - 長門市長
 井村尚嗣 - フリーアナウンサー
 岡藤五郎 - 古生物学者
 金子みすゞ - 童謡詩人。深川高女出身
 タサン志麻 - 家政婦
 田中モトユキ - 漫画家
 中島修二 - 元ラグビー日本代表選手
 中村崇則 - ラクス創業者・社長
 浴田由紀子 - 作家、連続企業爆破事件に関与した罪で服役を経験
 アンジー - かつて存在した日本のロックバンド

関連人物 
 香月泰男 - 画家、大津中学校OB。後に美術教師として深川高等女学校→大津高等学校勤務。
 智ノ花伸哉 - 元小結力士、大相撲入門まで大津高校体育教師として勤務。

統合計画 
地域の生徒数の減少もあって、長門市内にある3つの県立高校（大津高校、水産高校、日置農業高校）を統合する計画が立てられた。

当初は、大津高校と近隣にある水産高校の2校による統合が計画・予定されていたが、両校の出身者を中心にこの統合に疑問を唱える者が多く、長門市議会でも2005年（平成17年）7月11日、本会議において「長門市内の県立高校の再編統合計画（案）の撤回を求める意見書」を全会一致で可決。これを受ける形で、山口県教育委員会は大津・水産両高校の統合計画を一旦白紙に戻した。

2008年（平成20年）、山口県教育委員会は、今度は大津高校・水産高校に日置農業高校を加えた3高統合案を公表、翌2009年（平成21年）8月までに地元住民への説明会やパブリック・コメントの募集を行ったが、これについても地元で計画の凍結を求める意見が出されるなど、計画に反対する意見が依然として根強いものがあることを示した。

2009年（平成21年）9月、県教育委員会は「パブリックコメントで一定の支持が得られた」として、「3高校を統合再編して新高校を2011年に設置すること」「3高校の施設を利用するキャンパス方式によること」「新高校の名称を山口県立大津緑洋高等学校とすること」を内容とする3高統合再編を正式に県高校再編計画に盛り込み、県議会9月定例会に関連条例改正案を提出した。会期中に長門市議会による撤回を求める意見書や市民グループによる条例改正案撤回の請願（のち県議会文教警察委員会で不採択）が提出されるなどしたが、県議会本会議で条例改正案は可決され、再編計画を実施。大津・水産・日置農の3校は2011年度から新規募集が停止され、在校生が卒業する2013年3月をもって閉校となった。
鈴木 智之（すずき ともゆき、1962年 -）は、日本の社会学者。法政大学社会学部教授。専門は理論社会学、文化社会学。

経歴 
東京都出身。1985年慶應義塾大学文学部人間関係学科卒業。1987年同大学院社会学研究科修士課程修了。

1991年帝京大学文学部専任講師、1996年法政大学社会学部助教授。

著書

単著 
『村上春樹と物語の条件』（青弓社, 2009年）
『「心の闇」と動機の語彙』（青弓社, 2013年）
『眼の奥に突き立てられた言葉の銛』（晶文社, 2013年）
『顔の剥奪』（青弓社, 2016年）

共編著 
（沢井敦）『ソシオロジカル・イマジネーション――問いかけとしての社会学』（八千代出版, 1997年）

翻訳 
 シスター・M・シモーヌ・ローチ『アクト・オブ・ケアリング――ケアする存在としての人間』（ゆみる出版, 1996年）
 ジャック・デュボア 『探偵小説あるいはモデルニテ』（法政大学出版局, 1998年）
オーエンズ・バレー (Owens Valley) とは、アメリカ合衆国カリフォルニア州にあり、オーエンズ川が流れる谷である。

西のシエラネバダ山脈と東のイニョー山地、ホワイト山地の間を約120kmにわたって伸びている。谷の両側の山脈は標高4300m以上に達し、谷の底は標高1,200mで、アメリカで最も深い谷の一つである。谷の南端にはオーエンズ湖がある。この谷はロサンゼルス上水路の水源となっている。

オーウェンズ・バレーにある町はインディペンデンス、ローンパイン、ビッグパイン、ビショップなど。

地質学 
約300万年前、との系が活発になり、すべり地震の現象が繰り返され、シエラネバダ東部のはっきりした起伏と、オーエンズ・バレー北部とモノ盆地の間にあるホワイト山地の断崖を次第に創りだした。

オーエンズ・バレーはベイスン・アンド・レンジの西端にある地溝―２つの垂直断層の間で陥没した地形―である。また、オレゴンからデスヴァレーまで伸びると呼ばれるトラフ地形の一部でもある<ref name=alt>{{cite book|title=Roadside Geology of Northern and Central California|last=Alt|author2=Hyndman|publisher=Mountain Press Publishing Company| location= Missoula| year=2000|isbn=0-87842-409-1}}</ref>。

多くの谷の西斜面はシエラネバダから出た大きなモレーン（堆石、氷堆石）を持っている。これらの雑多な岩・石・土の堆積は、最後の氷河時代に氷河によってそこまで押し出された。模式的な例は沿いにあってに登っていくものである。

この地溝はのような地震の長期間の連続によって形成された。これらの地震はまた、この地溝を沈下させ、シエラネバダを隆起させた。地溝は谷の深さから考えられるよりもはるかに大きく、重力の研究によれば3,000mの堆積岩が地溝の大部分を埋めており、急峻な断崖が埋もれているらしい。この崖の最上部はとして現れている。

オーエンズ・バレーにはクレーターマウンテン（Crater Mountain）のような多くの小火山がある。たとえばのそばにはの縮小版を見ることができる。

生態系
オーエンズ・バレーにはに適応した植物が生息している。そのひとつがオーエンズ・バレーの固有種、（オーエンズバレーゼニアオイ）である。

 歴史 
この谷には先史時代の末期、南の端、オーエンズ湖の周りに(パナミントまたはコーソーとも呼ばれる)が、谷の中部と北部に(オーエンズ・バレー・パイユートとも呼ばれる)が住んでいた。
ティンビシャはユト・アステカ語族のに分類されるを話している。
最も近縁の言語はとである。
東部のモーノー族はヌミック語派だがと関係が深いの方言を話している。
ティンビシャは現在デスヴァレーのファーナス・クリークに住んでいるが、多くの世帯は居留地に夏の住居を持っている。
東部のはローンパインからビショップにいたる数か所の居留地に住んでいる。
オーエンズ・バレーのアメリカ先住民と、など海岸地方の部族の間の交易は考古学的な資料によって示されている。

1834年5月1日、がからオーエンズ・バレーに入った。

ジョン・C・フレモントが1845年、ガイドの一人であるにちなんでオーエンズ・バレー、オーエンズ川、オーエンズ湖と命名した。
中の1862年7月4日、オーククリーク沿岸、現在のインデペンデンスの近くにが設営された。

第二次世界大戦中の1942年から1945年まで、カリフォルニア州インディペンデンスの近くに、最初の日系人強制収容所であるマンザナー強制収容所が設置されていた。

 カリフォルニア水戦争 
も参照

20世紀の初頭、オーエンズ・バレーは地元住民とロサンゼルス市との間の争いの舞台となった。
(LADWP)の最高責任者、は、オーエンズ川から導水する223マイル(359km)のロサンゼルス上水路を計画し、1913年に完成した。水利権は詐欺的な方法で取得されたため、しばしば水利協同組合は分裂し、隣人どうしが争うこととなった。1924年、地元の農民たちは(水を)購入し続けることへの不満から暴力に訴え、水道施設の一部を破壊した。

最終的にロサンゼルス市はオーエンズ・バレーの121,000ヘクタール以上に渡る土地の水利権の大部分を取得し、オーエンズ湖に流入する水のほとんど全部を上水路へと向けた。この取得は、双方独占に携わっているロサンゼルス市とオーエンズ・バレーの農民たちとの交渉の結果行われた。現在の価格で見積もると、ロサンゼルス市は水1エーカー・フィート当たり8.70ドル(1000立方メートル当たり7.05ドル)を支払うつもりだった。最終的に実際の取引価格の平均は1エーカー・フィート当たり4.00ドル(1000立方メートル当たり3.25ドル)前後となった。次の最善の選択肢は格安で取得した土地を農業用に使い続けることだった。この価格はロサンゼルス市の支払意思額よりも安かったが、オーエンズ・バレーの農民たちは近隣の郡の地価と比較して割増しの土地代金を受け取った。そのうえ、オーエンズ・バレー導水に最も長期間抵抗した農家たちは、ロサンゼルス市に解決の意欲があったため、平均的な農家よりもさらに高い価格で土地を売ることができた。これらの買収の結果、湖はその後完全に干上がり、現在残されたアルカリ平地からアルカリダストの嵐が南の谷を襲っている。

1970年、LADWPはオーエンズ・バレーからの第二水路を完成させた。表流水がさらに導水され、地下水はポンプで汲み上げて導水した。オーエンズ・バレーの泉や湧水は消滅し、地下水に依存していた植物は枯死し始めた。

何年も訴訟が続けられた。1997年、インヨー郡、ロサンゼルス市、オーエンズ・バレー委員会、シエラクラブ、その他の関係当事者は、2003年6月までにオーエンズ川下流に再び水を流すという条件を明記した了解覚書に署名した。LADWPはこの期限を守れず、再度訴えられた。異なる解決法として、今回はカリフォルニア州とロサンゼルス市の間で2005年9月までにオーエンズ川下流に再び水を流すという約束を含んでいた。
2005年2月の時点で、LADWPはこの期限も守れそうにないと発表した。結果的にロサンゼルス市がオーエンズ川下流に水を流す約束を満たしたのは2008年だった。

2004年7月、ロサンゼルスのは、LADWPのすべての保有地にを設定することにより、オーエンズ・バレー内の市有地における開発を将来にわたって禁止することを提案した。おそくら過去のLADWPの行為に対する不信のために、2004年10月時点で、インヨー郡当局者は保全地役権の提案に抵抗しているようだった。水と粉塵についての何十年にもわたる激しい論争を終わらせるため、ロサンゼルス市は、オーエンズ・バレーの大気汚染規制当局であるグレートベースン統一大気汚染管理区と市との間の合意にしたがって、乾燥したオーエンズ湖の底から飛来する粉塵を抑制する新しい有機的な方法を2014年に用い始めた。

電波天文台
の近くに超長基線アレイ(VLBA)を構成する10のパラボラアンテナのひとつであるがある。
友沢亮（ともざわ りょう）は実況パワフルプロ野球 サクセスモードに登場する架空の野球選手。右投両打。

担当声優は斉藤壮馬（ゲーム『パワプロ2022』）。

特徴 
天才的な野球センスを持つ、走攻守三拍子そろった遊撃手。スイッチヒッターで二塁手守備をもこなす。元は投手だったが帝王実業高校時代に利き腕の肘を故障、遊撃手にコンバートした（そのため、遊撃手転向後もスライダーなどの変化球も投げることができる「13」）。投手としては140km/h後半の速球とキレのあるスライダーが武器であった。猪狩守の4学年後輩。初登場は「10」。

「10」では主人公の後輩として登場し、「11」～「13」は猪狩守に変わる主人公のライバルになっており、野球アカデミーでも主人公を挑発している（「12」）。ちなみに「13」では、ドラフト会議で指名されない演出もあった。

弟や妹がおり、家が貧しいため、何種類ものバイトを掛け持ちしている。トレードマークのサングラスは高校時代、自身のライバルである神高龍から再戦の誓いとして預けられたもの（「13」）。投手として目標であったのか、猪狩守には何かと突っかかっている。世界高校野球大会では猪狩守に打撃指導されることに反感を抱いている（「13決定版」）。

後輩の久遠ヒカルに投手生命を断たれた理由を話さぬまま内野手に転向したため、投手対決の約束を守らずに逃げたと誤解される。大学生時代、友沢（帝王大学）が大学4年生のとき、久遠（栄光学院大学）率いる栄光学院大学が大学野球リーグに参戦し、最後の決勝後に友沢が久遠に理由を話し、誤解とわだかまりが解けた。「13決定版」では、一定の条件をクリアすると、主人公(パワプロ君)が久遠に真実を話し、3年目の甲子園決勝戦の前に友沢とのわだかまりが解ける設定になっている。「2013」でもこのわだかまりの設定が残っており、互いに言葉を交わすコンボイベントがある。

「14」では主人公より年上になり、バルカンズに移籍してくると主人公の良き先輩で憧れの立ち位置になっている。また猪狩進より使いこなせば広角に打てるバットを渡され、パワーが向上した。条件によって主人公が所属するバルカンズに移籍してくるが、移籍の理由は友沢が猪狩守との真剣勝負を要望するもののチームメイトということもあってか相手にしてもらえず、お互い敵同士になるため移籍を決意。更にその想いの強さを感じ取った猪狩守が球団側に問い合わせ、トレード要員になったためである。友沢をトレードするルートでは最終的に初監督で不覚を取ったとは言え猪狩に勝利し、球界の4番として認められる。長い間猪狩守のライジング系を間近で見ていたため、ライジング系の投げ方を知っているため、猪狩守の代わりに主人公に教えてくれることもある。

「2011」ではリトルリーグの野手で登場。主人公より年下になるが、大人らしい雰囲気を持っている。父親が蒸発したことで苦労をし、野球に関する悩みを打ち明けるが、主人公の言葉で励まされる。

「2013」では激闘第一高校編で、監督の肝いりで激闘第一高校に転校してくる。前の高校ではキャプテンを任されていたものの肘の怪我から練習に出してもらえず激闘第一高校の監督の勧めから転校を決断する。転校後は、一時はキャプテンをしていた事や走攻守に置いて天才的才能を主人公・監督・チームメイトに見せつけ主人公のライバルになる。しかし日本高野連の参加者資格規定により秋季大会に出場出来ず、主人公のエラーにより敗退、キャプテンの称号を剥奪された主人公が河川敷で居残り練習をしている姿に触発され徐々に主人公を認め始める。その後チームメイトである蛇島の策略により過度練習の疲労から肘を痛め再び選手生命の危機に陥るが、間一髪発見が早かったため大事には至らず主人公と共に肘に負担の掛かる練習を避けることで完全復活を果たした。

投球フォームはスリークォーター。打撃フォームはスタンダード（松井稼頭央と同じ）。

人物 
 リトルリーグ時代は低学年だったこともあって泣き虫だった。（負けると悔しさのあまり泣いてしまう。）（「パワポタ3」）
 おごりやタダという言葉に弱く、誘いを断っていたとしてもその言葉を聞くと態度を変え誘いにのる。
 クールを気取っているがミーハーな面をもち、ホーミング娘のファンである。
 母の看病（「11」）翔太・朋恵たち兄弟（「12」）の面倒見たりと苦労している面もあり、そこが彼の原動力となっている。「14」のインタビューでは、休日は家族と過ごすようにしていると語っていた。ちなみに父はスポーツ用品の下請けの会社を経営している（「14」、「パワポタ3」「パワプロ2010」）。
 合気道の有段者である（「12」）。
 「12」でチームメイトになるみずきとはよく言い争いをするが、口で突っかかってくること以外は認めているようである。

経歴 
「10」「13」では帝王実業高校から即プロ入り。「11」では帝王大学に進学、「12」では更に神童の野球アカデミーに入学、と回り道をすることもある。いずれにせよ、最終的にはドラフト一位で猪狩カイザースに入団。(2013では西武から指名を受ける。)レ・リーグ発足3年目に首位打者と打点王のタイトルを獲得。「14」では条件を満たすと津々家バルカンズにトレード移籍する。

「2013」では高校2年の秋に激闘第一高校に転校してくる。

「2022」では指名された球団が猪狩カイザースから埼玉西武ライオンズに変更された。

友情タッグ練習 
 打撃練習（野手）
 肩練習（野手）
 投球練習（投手）
 変化球練習（投手）

登場作品 
 実況パワフルプロ野球10
 実況パワフルプロ野球11
 実況パワフルプロ野球12
 実況パワフルプロ野球13
 実況パワフルプロ野球14
 実況パワフルプロ野球ポータブル3
 実況パワフルプロ野球2011
 実況パワフルプロ野球2013
 実況パワフルプロ野球2014
 実況パワフルプロ野球2016
 実況パワフルプロ野球サクセススペシャル
 実況パワフルプロ野球2018
 eBASEBALLパワフルプロ野球2022
猪狩 茂（いがり しげる、1960年12月23日 -）は、日本の実業家。株式会社グッドウイン代表取締役社長。福島県出身。

来歴 
福島県立富岡高校卒業後、陸上自衛隊に勤務。その後、カスミやレッドロブスタージャパンを経て1995年にコンピュータゲームメーカーの株式会社アトラス（旧社）へ入社。その後、アトラスのSC事業本部長などを経て2005年、代表取締役社長に就任し、アトラス（旧社）がインデックス・ホールディングスへ吸収合併されることに伴い副社長に就任。2010年9月よりロッソインデックス代表取締役社長となったが、2013年のロッソインデックス会社売却し退任。

株式会社IGR（アイジーアール、現・株式会社グッドウイン)代表取締役社長に就任。2014年に、米テレビドラマ「妖怪キング」でエグゼクティブ・プロデューサーを務める。

2018年 「株式会社テラフーズ」の代表取締役社長に就任。

2018年 「株式会社秋田テラフーズ」設立に伴い、代表取締役社長に就任。

2018年 「USA CHPSO．TV」の取締役会長に就任。

2019年 「ZAN.llc」（Los Angeles,USA）のCFOに就任。
リンダ・リングル（1953年6月4日 -）は、アメリカ合衆国の政治家、6代目ハワイ州知事を務めた。旧姓はカッター。共和党所属である。

経歴 
1953年6月4日にミズーリ州セントルイスに誕生し、12歳の時に家族と共に南カリフォルニアに引っ越した。カリフォルニア州レークバルボアのバーミンガム高校を卒業後、カリフォルニア州立大学ノースリッジ校でジャーナリズムを学んだ。1975年の大学卒業後はハワイに移り、ホテル従業員組合の広報担当者を務めた。その後、マウイ郡モロカイに移り、ミニコミ誌『モロカイ・フリー・プレス』を発行して大成功を収めた。

1980年からマウイ郡議会議員（任期2年）を5期務め、1990年マウイ郡長に当選、1994年にも再選された。1998年のハワイ州知事選挙に共和党から立候補、民主党の現職候補ベンジャミン・カエタノ（フィリピン系）に挑戦したが敗れた。

その後共和党ハワイ支部議長となり、2002年の知事選では日系の民主党候補メイジー・ヒロノを激戦の末に破り、ハワイ州初の女性州知事として当選した。この知事選挙は女対女の一騎討ちとして全米の注目を集めた。またリングルはユダヤ教徒であり、ハワイ州最初のユダヤ系知事ともなった。州議会で民主党の勢力が盛り返す中、2006年の知事選でも勝利し2期8年を務めた。2010年12月に州知事を退任した。

2012年、ハワイ州選出の連邦上院議員選挙に出馬。民主党候補はメイジー・ヒロノで10年前の知事選の再現となったが、今回は大差で敗れた。

これまで2度結婚し、2度とも離婚に終わっている。最初の夫チャールズ・リングルとは大学時代に結婚したがハワイに来る前に別れており、リングル姓はその時のものである。その後マウイの弁護士ウィリアム・クロケットと再婚したが、郡長時代に別れている。子供はいない。

 

ハワイ州知事
アメリカ合衆国の女性知事
ユダヤ人の政治家
東欧ユダヤ系アメリカ人
カリフォルニア州立大学出身の人物
カリフォルニア州の人物
セントルイス出身の人物
1953年生
存命人物
別府大学駅（べっぷだいがくえき）は、大分県別府市上人ヶ浜町にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史  
 1987年（昭和62年）
 3月9日：日本国有鉄道が開設。旅客のみを取り扱う無人駅。
 4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）1月23日：西口改札供用開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅本屋は別府市国際交流会館との合築となっている。

JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。開業時に出札小屋として使われていた建物は、駅舎新築時に豊肥本線の滝尾駅に移設されている。SUGOCAの利用が可能であり、チャージや無記名SUGOCAの発売も行っている。

2021年1月23日 より、2番のりば直結の西口改札を供用開始した。これに伴い、従来の改札を「東口」と称し、1番のりば専用とするとともに、構内のこ線橋を使用停止とした。駅員は従来の東口事務室に引き続き常駐するとともに、西口へはインターホンによる遠隔対応をとる設備を設置した。

のりば

利用状況 
1986年（昭和61年）度には乗車人員が4,181人（定期外:740人、定期:3,441人）で降車人員が4,490人、
1987年（昭和62年）度には乗車人員が303,314人（定期外:23,556人、定期:279,758人）で降車人員が300,642人であった。

2016年（平成28年）度の乗車人員は667,210人、降車人員は637,088人である。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。2016年度以降は数値が非公表となった為、九州旅客鉄道が公表する「駅別乗車人員」の数値を用いた。

駅周辺 
別府の市街地にある駅。周辺はマンションが立ち並び、主要金融機関やスーパーも揃っている。駅の約150m東で国道10号が日豊本線に並行している。

駅東側（海側） 
 駅ビル（別府市国際交流会館）
 別大駅前バス停
 六勝園バス停 - 東へ約100m
 上人ヶ浜公園・上人ヶ浜海水浴場- 東南へ約300m
 別府市営海浜砂湯 - 東へ約250m
 ホテル晴海（温泉ホテル） - 北へ約400m
 癒しの郷（温泉旅館） - 北へ約200m
 TSUTAYA・蔦屋書店別府上人店 - 東へ約200m、24時間営業
 OHC上人病院・いでゆの園 - 東へ約200m
 別府競輪場 - 北へ約1.2km
 別府国際観光港 - 南へ1.8km

駅西側（山側） 
 別府大学 - 西へ約800m
 別府大学通り商店街 - 当駅から別府大学へと続く商店街。
 大分銀行別府大学通支店 - 西へ約400m
 大分みらい信用金庫上人支店 - 西へ約500m
 大分県信用組合上人支店 - 西へ約100m
 別府上人郵便局 - 西へ約600m
 マルショク大学通り店 - 西へ約600m
 亀の井自動車学校 - 北へ約200m
 上人南公民館 - 南東へ約500m
 別府市立上人小学校・上人幼稚園 - 北西へ約800m
 鉄輪温泉 - 西へ約2.5km。距離的には最寄駅であるが、当駅前から鉄輪方面へのバスの本数は少ないため、バス利用の場合は隣の別府駅が便利。
 地獄蒸し工房 鉄輪 - 同上

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 亀川駅 - 別府大学駅 - 別府駅
豊後豊岡駅（ぶんごとよおかえき）は、大分県速見郡日出町大字豊岡にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史  
 1911年（明治44年）7月16日：鉄道院が頭成駅（かしらなりえき）として開業（現位置から約200メートル亀川駅寄りに開設）。
 1940年（昭和15年）8月1日：現位置に移転するとともに、豊後豊岡駅（ぶんごとよおかえき）に駅名を変更。
 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）
 3月9日：日出駅 - 当駅間が複線化。
 4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道（JR九州）が継承。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2014年（平成26年）7月1日：無人化。
 2016年（平成28年）4月1日：日出駅の簡易委託化に伴い、同時に当駅も簡易委託駅として再度有人化（駅員駐在時間は平日7時-13時のみ）。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。別府湾に近くホームや跨線橋から海を眺めることができる。2020年には、当駅のホームと海を収めた写真が「青春18きっぷ」のポスターに採用されている。

かつては有人駅であったが、2014年7月1日をもって駅員の配置がなくなり無人駅となった。しかし、2016年4月1日より日出町が駅出札・改札の一部業務を行う形で、平日7時-13時のみ再度有人化された。

日出町が駅業務を受託する簡易委託駅であり、平日のみ営業のきっぷうりばが設置されている。ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応。

のりば

利用状況 
1965年度（昭和40年度）には乗車人員が157,905人（定期外:18,657人、定期:139,248人）、降車人員が151,633人で、手荷物（発送:261個、到着:84個）や小荷物（発送:2,998個、到着:750個）も取り扱っていた。

2015年度（平成27年度）の乗車人員は157,787人（定期外:36,464人、定期:121,323人）、降車人員は154,029人である。

周辺には日出、辻間団地があり、特に朝は送迎の車でひしめき合う。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
 日出町立豊岡小学校
 豊岡郵便局
 日出町役場豊岡出張所
 大分交通豊岡駅前バス停
 マルショク豊岡店
 日出団地
 辻間団地
 豊岡幼稚園
 覚正寺
 国道10号
 大分交通豊岡駅口バス停

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 暘谷駅 - 豊後豊岡駅 - 亀川駅
アサヒカメラとは、朝日新聞出版（2008年3月までは朝日新聞社）から刊行されていたカメラ・写真に関する雑誌。

概要
1926年に創刊。前年に開催された『アサヒグラフ』主催「ニエプス写真百年祭」で、アマチュア写真家団体の統一組織として全日本写真連盟の設立が提案され、その機関紙として企画された経緯がある。

初代編集長は『アサヒグラフ』写真面を担当していた成沢玲川であり、成沢は写真家立木義浩の伯父にあたる日本大百科全書・立木義浩。

写真作品を紹介するページもあるが、鑑賞よりもむしろ「撮影」、すなわち写真機材や撮影技術の紹介に重点が置かれており、休刊までそのスタイルで一貫していた。

第二次世界大戦中の1942年に一時休刊するも、戦後の1949年10月号から復刊した。復刊後の編集長は津村秀夫（7年間）。2018年現在の編集長は佐々木広人。

長年にわたる部数低迷に加え、2020年には新型コロナウイルス感染症の流行の影響から広告収入が激減したことに伴い、発行を維持することが困難となり、同年6月19日発売の同年7月号を持って休刊することとなった。これにより現存する定期刊行の写真雑誌としては最古となる94年の歴史に幕を下ろした。今後は朝日新聞出版のニュースサイト「AERA dot.」で記事を配信するとともに、増刊やムックは発行を予定しているほか、木村伊兵衛写真賞は引き続き朝日新聞社・朝日新聞出版の共催で続けていくとしている。最終号の特集は「構図は名作に学べ！」であった。

木村伊兵衛写真賞
朝日新聞社主催による写真の賞で、プロ・アマ・年齢を問わず、毎年1月から12月までに雑誌・写真集・写真展などに発表された作品を対象とし、写真の創作・発表活動において優れた成果をあげた新人に贈られる。受賞発表・選考内容等は毎年3月発行の本誌に掲載される。

事件
本誌2009年1月号に表紙及び一部特集記事が先行掲載され、2009年1月31日に発売された写真集『20XX TOKYO』（篠山紀信撮影）に関して、公然わいせつ罪と礼拝所不敬罪で東京簡易裁判所から篠山本人に対し罰金30万円の略式命令が下った。
写真家の丸田祥三と小林伸一郎間で争われている風景剽窃裁判を記事にするにあたり、原告弁護団から提供を受けた裁判の争点となっている写真を裁判と無関係な写真にすり替え、事実とは異なる捏造記事を2009年3月号に掲載した。その後、アサヒカメラ側は自らの非を認めて謝罪し、2009年4月号にお詫びと訂正を掲載した。写真のすり替えについては、原告弁護団から写真の提供を受けたライターが「自分の自宅に隠した」ことを、アサヒカメラ編集部による内部調査で認めている。

１月号表紙・巻頭グラビア 
1995年からその年の１月号の表紙、及び、巻頭グラビアの撮影を篠山紀信が担当している。

モデル名については該当雑誌内に表記が通り記述。巻頭グラビア・目次・撮影ノートにもモデル名の掲載が無き場合、“記載なし”とした。

但し例外的ではあるが1997年はモデル名の記載がなかったが、本文に“アトランタ五輪・TOTO国際スーパー陸上”とあり、モデルを特定する重要な情報としてこれを記載した。

又、2018年は“＜人形協力＞4woods、早乙女トトロ、七彩”とあり、人間モデルではないが人形を特定する重要な情報としてこれを記載した。4woodsはラブドール製造メーカー、早乙女トトロはラブドールレンタル店 エロエロ天使店主、七彩はマネキン人形製造メーカーである。

年鑑
アサヒカメラの編集で、第二次世界大戦前から断続的に年鑑が刊行されている。例えば「日本写真年鑑」、「アサヒカメラ年鑑」、「カメラブック」などである。刊行時期により、その内容は大きく異なる。

刊行は2011年以降休止されている。

刊行物
アサヒカメラを名称に付けた、写真撮影に関する書籍を積極的に刊行している。例えば、次のようなものが存在する。
アサヒカメラ教室
アサヒカメラ講座／新アサヒカメラ講座
アサヒカメラ叢書
アサヒカメラニューフェース診断室

戦前のアサヒカメラの巻号
戦前（第二次世界大戦終了まで）のアサヒカメラの「巻」は、1年の前半（1月号 - 6月号）と後半（7月号 - 12月号）で異なっている。そのようにしていた理由は不明である。なお、「巻」と刊行時期の対応は具体的には以下のとおり。
第1巻→1926年（大正15年）4月号（創刊号） - 6月号
第2巻→1926年（大正15年）7月号 - 12月号
第3巻→1927年（昭和2年）1月号 - 6月号
第4巻→1927年（昭和2年）7月号 - 12月号
第5巻→1928年（昭和3年）1月号 - 6月号
第6巻→1928年（昭和3年）7月号 - 12月号
第7巻→1929年（昭和4年）1月号 - 6月号
第8巻→1929年（昭和4年）7月号 - 12月号
第9巻→1930年（昭和5年）1月号 - 6月号
第10巻→1930年（昭和5年）7月号 - 12月号
第11巻→1931年（昭和6年）1月号 - 6月号
第12巻→1931年（昭和6年）7月号 - 12月号
第13巻→1932年（昭和7年）1月号 - 6月号
第14巻→1932年（昭和7年）7月号 - 12月号
第15巻→1933年（昭和8年）1月号 - 6月号
第16巻→1933年（昭和8年）7月号 - 12月号
第17巻→1934年（昭和9年）1月号 - 6月号
第18巻→1934年（昭和9年）7月号 - 12月号
第19巻→1935年（昭和10年）1月号 - 6月号
第20巻→1935年（昭和10年）7月号 - 12月号
第21巻→1936年（昭和11年）1月号 - 6月号
第22巻→1936年（昭和11年）7月号 - 12月号
第23巻→1937年（昭和12年）1月号 - 6月号
第24巻→1937年（昭和12年）7月号 - 12月号
第25巻→1938年（昭和13年）1月号 - 6月号
第26巻→1938年（昭和13年）7月号 - 12月号
第27巻→1939年（昭和14年）1月号 - 6月号
第28巻→1939年（昭和14年）7月号 - 12月号
第29巻→1940年（昭和15年）1月号 - 6月号
第30巻→1940年（昭和15年）7月号 - 12月号
第31巻→1941年（昭和16年）1月号 - 6月号
第32巻→1941年（昭和16年）7月号 - 12月号
第33巻→1942年（昭和17年）1月号 - 4月号（戦前の最終号）

戦前の期間では全部で193号（193冊）が刊行されている。ただしそれ以外に「臨時増刊」も適宜刊行されている。臨時増刊の具体例は以下のとおり。

1935年6月：最新の写真知識
1936年4月：アマチュア春の写真術
1936年7月：アマチュア夏の写真術
1936年9月：アマチュア秋の写真術
1936年12月：アマチュア冬の写真術
1937年4月：春の大衆版
1937年6月：夏の大衆版
1937年8月：最新の写真知識
1937年10月：秋の大衆版
1937年10月：人物写真術
1937年12月：冬の大衆版
1938年4月：春の特別号
1938年6月：夏の特別号
1938年10月：秋の特別号
1938年11月：子供の撮り方
1938年12月：冬の特別号
1939年4月：春の写真術　海と山
1939年6月：夏の写真術
1939年10月：秋の写真術
1939年12月：冬の写真術
1940年2月：最新の写真知識
1940年4月：春の特別号
1940年6月：夏の特別号
1940年10月：秋の特別号
『日本カメラ』（にっぽんカメラ）は、かつて日本カメラ社から刊行されていたカメラ・写真に関する月刊雑誌。いわゆる「三大カメラ雑誌」のひとつであったが、2021年4月20日の発売号をもって休刊した。

概要・特徴 
1950年に創刊。

その内容は、プロの写真家による写真作品を紹介、読者から募集した写真コンテスト入選作の発表と批評、カメラ・レンズなどの撮影機材の紹介、他人に見てもらえる写真の写し方など多義に渡り、1980年頃までは、モノクロ写真の暗室操作に関する記事もあり、先輩格の競合誌『アサヒカメラ』と共通していた。また、カメラ機材の紹介を目的として、毎年『カメラ年鑑』（1951年から）も刊行していた。さらに、2006年には、機材以外の写真の動向（写真賞、写真展、写真集など）を紹介するため、『写真年鑑』を刊行した。

『カメラ毎日』（1954年-1985年）休刊後は、『アサヒカメラ』とともに、日本の2大カメラ雑誌として君臨し続けてきた。その『アサヒカメラ』も2020年6月19日発売の同年7月号をもって休刊し、三大カメラ雑誌、唯一の生き残りとなった。

毎年開催の「日本カメラフォトコンテスト展」を主催していた。これは、誌上月例コンテストの年度賞の上位に入った者が選ばれる。2009年度の審査には、4つの部門ごとに、「モノクロプリント」が齋藤康一、「カラースライド」が小澤忠恭、「カラープリント」が竹内敏信、「ビギナーズ」が今岡昌子が行った（応募点数は80,000点以上にのぼった）。展覧会は、2009年2月～3月に新宿ニコンサロンおよび大阪ニコンサロンで開催された。

別冊的な位置づけで、日本カメラmookシリーズという名称の書籍（主として、個別のカメラに関するものと、撮影技法に関するものとが存在する）がかなり多く刊行されていた。

2021年4月15日、会社の公式サイトにおいて同年5月号（2021年4月20日発売・通巻964号）を最後に休刊することを発表した。休刊と発表したものの、会社清算のため事実上廃刊に近い。
暘谷駅（ようこくえき）は、大分県速見郡日出町字佐尾にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。

歴史 

開業当時は無人駅であった。
 1987年（昭和62年）
 3月9日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
 4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 1992年（平成4年）5月1日：駅舎が完成し、駅員配置駅となる。
 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
 2016年（平成28年）
 4月15日：新駅舎及び自由通路が完成し、供用開始。
 8月19日：南北駅前広場等を含む暘谷駅周辺地区都市再生整備計画が完成し、記念式典が開催される。
 2018年（平成30年）11月17日：列車接近メロディ（駅メロ）使用開始。
 2022年（令和4年）
 3月11日：この日をもってきっぷうりばが営業を終了する予定だった。
 3月12日：無人化の予定だった。
 4月1日：業務委託駅から簡易委託駅へと変更。なお、無人化の予定日であった3月12日より3月31日までの間は、JR九州グループの社員が派遣され案内業務などを行うとしている。

駅構造 
相対式ホーム2面2線の設備を有する地上駅。簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている。以前はJR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であった。

日出町の暘谷駅周辺地区都市再生整備計画により、2016年に暘谷駅は東側へ約100m移設された。移設に伴い、ホームのかさ上げを行って車両との段差を解消、南北自由通路を併設した駅舎と駅前広場、駅前駐車場などが整備され、駅南北にロータリーが建設された。また、これに合わせてケーズデンキ横の旧大分県立日出高等学校のグラウンド跡地に複合商業施設が建設され、2015年6月1日にBiVi日出としてオープンした。

駅舎には、日出町内にあるハーモニーランドに因んで、サンリオのキャラクターがデザインされている。

また、2018年11月17日より、接近放送のメロディーに『ハローキティ40thアニバーサリーソング「ARIGATO HUG YOU」』が採用された。

のりば

利用状況 
1986年（昭和61年）度には乗車人員が2,991人（定期外：325人、定期：2,666人）で降車人員が3,204人、1987年（昭和62年）度には乗車人員が177,645人（定期外：15,124人、定期：162,521人）で降車人員が171,777人であった。2015年（平成27年）度の乗車人員は301,500人（定期外：80,946人、定期：220,554人）、降車人員は305,801人である。

特急列車は全て通過するが、特急一部停車駅である宇佐駅や柳ヶ浦駅よりも当駅の乗降客数は多い。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺 
駅前は日出町の中心地で金融機関も概ね揃う。なお、ハーモニーランドは当駅から北東へ4.5kmほどの位置にある。
 日出町役場
 日出郵便局
 日出町営体育館
 日出町柔剣道場
 日出町立日出図書館
 日出町立日出小学校
 日出町立日出中学校
 日出町立日出幼稚園
 BiVi日出
 トキハインダストリー日出町店
 ケーズデンキ日出店
 本町商店街
 ホテルAZ大分日出店
 松屋寺のソテツ - 天然記念物
 日出城
 的山荘
 国道213号
 国道10号

バス路線 
 大分交通
 辻間・日出団地線（会下行き、亀川駅行き、関の江行き）
 国東観光バス
 ハーモニーランド線（赤松行き、杵築駅行き）
 200円バス - 深江線、小深江線、牧の内線、平原線、軒の井線

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 日豊本線
 日出駅 - 暘谷駅 - 豊後豊岡駅
ソラリゼーション（solarisation）とは、写真の現像時における1つの現象。

現像時に、露光をある程度過多にすることにより、モノクロの写真作品の白と黒が反転する現象。意図的に行われ、その結果、白黒が（部分的に）反転した作品のこともソラリゼーションと呼ぶ。

マン・レイが写真の現像中に、助手であり愛人だったリー・ミラーが現像をしていた部屋のドアを誤って開けてしまったが、その結果生じたものを、マン・レイは「失敗作」とは考えず1つの効果として評価した、ということをその始まりとする説もある。

また、19世紀中頃にアントワーヌ・サバティエ（Antoine Sabattier）が始めたという説もあり、「サバティエ効果」と呼ばれることもある。

どの程度の露光でどの程度の白黒反転が起こるのかが予測できないこともあり、シュルレアリスムと近接性が存在する。

暗室
画像処理
デイヴィッド・シンガー（Joel David Singer, 1925年12月7日-2009年12月28日）は、アメリカ合衆国の国際政治学者。専門は、国際関係論、紛争研究。

ニューヨーク生まれ。デューク大学卒業後、ニューヨーク大学で博士号を取得。1964年からミシガン大学政治学部で教鞭をとり、現在、同大学名誉教授。

国際関係論における「第2の論争」で行動科学主義アプローチの立場から論争に加わり、計量分析に基づく紛争研究を行った。1964年に「戦争の相関関係プロジェクト the Correlates of War Project 」を立ち上げ、紛争研究のデータベース構築に尽力した。

著書

単著
Financing International Organization: the United Nations Budget Process, (Martinus Nijhoff, 1961).
Deterrence, Arms Control, and Disarmament: Toward a Synthesis in National Security Policy, (Ohio State University Press, 1962).
The Scientific Study of Politics: An Approach to Foreign Policy Analysis, (General Learning Press, 1972).
Models, Methods, and Progress in World Politics: A Peace Research Odyssey, (Westview Press, 1990).

共著
The Wages of War, 1816-1965: A Statistical Handbook, with Melvin Small, (Wiley, 1972).
Beyond Conjecture in International Politics: Abstracts of Data-based Rresearch, with Susan D. Jones, (F. E. Peacock, 1972).
The Study of International Politics: A Guide to the Sources for the Student, Teacher, and Researcher, with Dorothy F. LaBarr, (Clio Books, 1976).
Explaining War: Selected Papers from the Correlates of War Project, (Sage, 1979).
Resort to Arms: International and Civil Wars, 1816-1980, with Melvin Small, Robert Bennett, Kari Gluski and Susan Jones, (Sage, 1982).
Empirical Knowledge on World Politics: A Summary of Quantitative Research, 1970-1991, with Brian H. Gibbs, (Greenwood Press, 1993). 
Nations at War: A Scientific Study of International Conflict, with Daniel S. Geller, (Cambridge University Press, 1998).

編著
Human Behavior and International Politics: Contributions from the Social-Psychological Sciences, (Rand McNally, 1965). 
Quantitative International Politics: Insights and Evidence, (Free Press, 1968). 
The Correlates of War, 2 vols., (Free Press, 1979).
Testing Some Realpolitik Models, (Free Press, 1980).

共編著
To Augur Well: Early Warning Indicators in World Politics, co-edited with Michael D. Wallace, (Sage, 1979).
Cumulation in International Relations Research, co-edited with P. Terrence Hopmann and Dina A. Zinnes, (Graduate School of International Studies, University of Denver, 1981).
Quantitative Indicators in World Politics: Timely Assurance and Early Warning,co-edited with Richard J. Stoll, (Praeger, 1984).
International War: An Anthology and Study Guide, co-edited with Melvin Small, (Dorsey Press, 1985). 
Measuring the Correlates of War, co-edited with Paul F. Diehl, (University of Michigan Press, 1990).