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南海ウイングバス株式会社（なんかいウイングバス）は、大阪府泉佐野市に本社を置く南海グループのバス事業者である。旧社名は南海ウイングバス南部株式会社（なんかいウイングバスなんぶ）。南海バスの子会社で、大阪府南西部を営業エリアとする。本社所在地は営業所も兼ねる。

2022年4月1日付で南海ウイングバス金岡の権利義務全部を承継し吸収合併するとともに、同日付で南海ウイングバス株式会社へ商号変更した。なお、旧南海ウイングバス金岡は南海ウイングバス株式会社金岡支社となり、東山営業所が併設されている。

概要 
1999年4月14日、南海バスの100%出資子会社として南海ウイングバス南部株式会社を設立。大阪府南西部の泉南地域 と和泉市の一部地域 の路線を、当時バス路線を直営運行していた南海電鉄本体の旧泉南営業所から1999年10月1日に移管され、同社の営業エリアとしていた。しかし不採算路線もかなり多く、岬町内の路線を中日臨海バスに移管するなど、南海バス本体と比べると経営環境は厳しく、そのため南海バス本体との収益面での格差が年々拡大しつつあった。

その後、2001年10月に貸切免許を取得した。そのほか、南海バスから旧岸和田営業所の移管を受け、営業エリアを拡大した。現在は周辺自治体によるコミュニティバス路線や、和歌山 - 東京間の高速バス路線（サザンクロス）も担当する。

路線バスのほぼ全路線でなんかいバスカード、スルッとKANSAIカードが利用されていたが、スルッとKANSAI協議会による利用終了の決定を受け、2018年1月31日の最終バスをもって終了となった。他の南海バスのグループ会社と同様にPiTaPa、なっちが利用可能である。

2014年4月より、一般路線バスにおいて「バス停ナンバリング制度」が導入された。南海バス本体では未導入であり、南海バス春木川線と路線が重なっている東ヶ丘線の箕形 - 和泉中央駅間では路線図・車内放送のみの案内で、バス停留所には番号が記載されていない。

営業所 
 本社営業所（泉南営業所）
 所在地：泉佐野市日根野5619番地2
 東山営業所（金岡支社）
 所在地：堺市中区東山803番地
 吸収合併した南海ウイングバス金岡の営業所を継承。同所在地に南海ウイングバス金岡支社を配置する。
 南海ウイングバス金岡時代に直営で1路線(中もず・平尾線)を担当していたが、2022年4月1日より南海バス東山営業所に移管されたため一般路線は担当していない。

廃止された営業所
（旧）岸和田営業所
 所在地 :岸和田市別所町1丁目1番1号
 岸和田営業所と白原営業所（車庫・案内のみ）を統合して白原営業所から（新）岸和田営業所へ名称を変更し、（旧）岸和田営業所の業務を移管された。（整備は泉南営業所へ移管）なお現在でも待機場として使用されているほか、跡地の一部に葬儀会館「ティア岸和田」が2012年にオープンした。

（新）岸和田営業所 
 所在地：岸和田市内畑3384番地の1（最寄停留所：白原車庫）
 2015年12月5日に本社営業所へ業務が移管された。なお跡地は引き続き待機場および、2020年10月1日より熊野御坊南海バス大阪営業所として使用している。

高速バス路線 
 サザンクロス和歌山号（熊野御坊南海バスと共同運行）
 和歌山市駅・和歌山駅東口・和泉中央駅・湊町バスターミナル・なんば高速バスターミナル・高速京田辺 - 池尻大橋(新木場行きのみ停車)・新宿駅（バスタ新宿）・東京駅・新木場駅

コミュニティバス（受託） 
 オレンジバス
 いずみさのコミュニティバス
 泉南市コミュニティバス「さわやかバス」
 阪南市コミュニティバス「さつき号」
 ローズバス
 ひまわりバス

車両 
2022年4月1日現在、車両数83台を有する。日野自動車製と三菱ふそう製の車両が在籍する。バス車両は長らく南海バスから移管された車両がほとんどであったが、2004年に新車を2台購入した。

路線車の車種は、大型車から小型車の日野・リエッセまでバラエティに富んでいる。路線車両は中型車での運用が多く、最も多く配属している。行先表示器のLED化も進んでおり、大型路線車については2013年3月にLED化が完了するとともに、大・中型路線車の低床化も完了した。なお、受託コミュニティバス用車両として専用塗装車も配備されている。過去には初代鳳シャトル用の車両や金剛コミュニティ用の車両も在籍していた。

高速車は、本社営業所にサザンクロス塗装のいすゞ・ガーラHDと三菱ふそう・エアロバスが、貸切バス用車両は、南海バス（堺営業所）から移籍した昼行高速バス塗装の三菱ふそう・エアロバス、自社発注の日野・レインボー（トップドア車）と日野・リエッセIIが在籍する。また、路線車にも貸切登録をした車両が在籍しており、該当車両には「貸切バス事業者安全性評価認定制度」認定ステッカーが貼付されている。

2016年4月のICカードシステム導入までは、運賃箱が南海バス標準の自動計数式（FAN型）ではなく、小田原機器製の一般的なベルト式で、整理券のバーコード印刷もなかったが、ICカードシステム導入にあわせて南海バスと同一仕様の運賃箱が導入され、整理券のバーコード印刷を開始した。ただ乗車口のカードリーダーはICカードシステム導入前と同じである。
ゼンテイカ（禅庭花）はキスゲ亜科の多年草。一般的にはニッコウキスゲ（日光黄菅）の名前で呼ばれる。花が咲く時期も近く、外見もユリに似ているが互いに別の種。また、各地で別々に同定されたため、和名、学名ともに混乱が見られる。別名はニッコウキスゲのほか、エゾゼンテイカ、センダイカンゾウともよばれる。地方により、ヤマガンピョウ、オゼカンゾウなどともよばれている。

概要 
日本の本州中部地方以北から東北地方の海抜1000メートル (m) 以上の高山地帯に生える多年草である。本州などでは高原に普通に見られるが、東北地方や北海道では海岸近くでも見られる。関東では低地型のムサシノキスゲや、奥多摩、埼玉、茨城県でも低地型の自生のニッコウキスゲが見られる。日光の霧降高原、尾瀬ヶ原、霧ヶ峰などの群落が有名である。花が黄色で葉がカサスゲ（笠萓）に似ているため、地名を付けてニッコウキスゲと呼ばれだし、全国に広まった。ただし、栃木県日光地方の固有種というわけではなく、ゼンテイカは日本各地に普通に分布している。

雪解けの春を迎えるころに、鮮やかな広線形の葉を左右2列に扇形に広げた若芽を出す。
花期は初夏から夏にかけて（5月上旬から8月上旬）。草原・湿原を代表する花で、群生すると山吹色の絨毯のようで美しい。高さは50 cmから80 cmほどになる花茎を伸ばして、花茎の先端に数個つぼみをつけて、黄橙色の6弁花を次々に咲かせる。花はラッパ状で、大きさは10センチメートル (cm) ぐらい。花弁は見た目は6枚だが、うち3枚は萼が変化した物なので実際は3枚花弁。朝方に開花すると夕方にはしぼんでしまう一日花である。ムサシノキスゲは開花の翌日まで開花する。

日光地方では、霧降高原を中心に「日光キスゲまつり」が毎年開催されている。府中市 (東京都)では、ゴールデンウィークの頃に「キスゲフェスティバル」が開催される。

分類 
本種は、分類の紆余曲折のため和名・学名ともに混乱が見られる。

本種の学名は、1925年に小泉らによりH. esculentaとされた。

1949年、大井により、当時はmiddendorffiiと分類されていたエゾカンゾウの変種middendorffii var. esculentaとされた。次に1964年、北村らによりヒメカンゾウの変種とされ、H. dumortieri var. esculentaとされた。また、ゼンテイカ群の分子系統学的解析を行っている野口(1988)は、大井の見解を受けてH. middendorffiiとしている。

保護上の位置づけ 
本種自体は普通種であり、個体や群落自体が保護されているものではないが、天然記念物指定地域に多く群生している。
 天然記念物・雄国沼湿原植物群落 - 本種の群落がある。
 天然記念物・駒止湿原 - 本種の群落がある。
 特別天然記念物・尾瀬（大江湿原など） - 本種の大群落がある。
 天然記念物・霧ケ峰三湿原（車山湿原、踊場湿原、八島ヶ原湿原） -霧ケ峰周辺の湿原には本種の大群落がある。
参考: 国指定植物天然記念物

ゼンテイカ群とその近縁種

利用 

園芸植物として植栽される。特に近年は園芸種として幅広く流通しており、ニッコウキスゲの名で花店やホームセンターの園芸コーナーでも良く見かけるほどまでになっている。

5 - 6月ごろの若芽、つぼみは同じ仲間のヤブカンゾウと同様に食用になる。採取は蕾を少量とるくらいに控えるのがマナーとされており、国立公園などでの採取は厳禁である。また、台湾では金針または黃花菜の名で食用とされる。若芽はヤブカンゾウと同じようにほのかな甘みがあり、食べるときはおひたし、マヨネーズあえ、辛子和え、煮浸しにする。蕾は熱湯にくぐらせて、酢の物やサラダにする。
布施市（ふせし）は、かつて大阪府にあった市。現在の東大阪市西部にあたる。

概要 
1937年（昭和12年）4月1日に、中河内郡布施町、長瀬村、楠根町、意岐部村、小阪町、弥刀村が合併し、大阪府下で5番目に市制を施行して布施市が誕生した。市役所は現在の東大阪市永和2丁目に置かれていた。

1967年（昭和42年）2月1日に、河内市、枚岡市と合併して東大阪市となり、旧・布施市役所は東大阪市役所西支所となった。現在は布施駅前の商業施設にも市の窓口が設けられている。

旧市域はおおむね大阪市境から大阪中央環状線周辺にあたる。旧・布施町は大阪市東縁と同様に大正末期から昭和初期にかけて急速に市街化した地域である。

合併時にこの地域の電話局は他2市と統合されず、市外局番は大阪市等と同じ「06」となっている（旧市域と完全には一致しない）。
現在でも警察（布施警察署）と郵便（布施郵便局）は旧市域を管轄している。

隣接していた自治体・行政区 
大阪府
大阪市（城東区（一部は現・鶴見区）、東成区、生野区、東住吉区（現・平野区））
河内市
八尾市

行政

出身・ゆかりのある人物 
 塩川正三（政治家） - 布施市市長。塩川正十郎の父。
 塩川正十郎（政治家） - 東大阪市の発足直前（1966年12月）まで布施市助役。自民党衆議院議員。運輸大臣、文部大臣、内閣官房長官、自民党総務会長、財務大臣などを歴任した。

交通

鉄道 
日本国有鉄道（国鉄）
 片町線
 徳庵駅
 城東貨物線（片町線支線）
当時は貨物線であり、旅客化されおおさか東線となるのは2008年。

近畿日本鉄道（近鉄）
 奈良線
布施駅 - 河内永和駅 - 河内小阪駅 - 八戸ノ里駅
 大阪線
布施駅 - 俊徳道駅 - 長瀬駅 - 弥刀駅

近鉄けいはんな線およびOsaka Metro中央線は未開業。旧布施市域には高井田駅・長田駅・荒本駅が所在する。

バス 
近畿日本鉄道（近鉄バス） - 市域に布施営業所を設置（稲田営業所も旧布施市域に所在するが当時は未設置）。
大阪市交通局 - 大阪市内から乗り入れのほか、当市を経由して八尾市へ向かう路線も存在した。
京阪自動車・阪急バス・国鉄バス - 左3社は吹田八尾線（国鉄の路線名は東大阪線）で乗り入れ。
河内市（かわちし）は、かつて大阪府にあった市。現在の東大阪市中部にあたる。

概要 
1955年（昭和30年）1月15日に、中河内郡若江村、玉川町、盾津町、英田村、三野郷村が合併し、大阪府下で20番目に市制を施行して河内市が誕生した。

市役所は現在の東大阪市稲葉1丁目に置かれていた。

1955年（昭和30年）2月1日、旧・三野郷村地域のうち福万寺地区と上之島地区が当市から八尾市へ編入された。

1967年（昭和42年）2月1日に、布施市、枚岡市と合併して東大阪市となり、若江岩田駅近くにあった旧・河内市役所は東大阪市役所となったが、その後荒本駅付近に移転した。

旧市域はおおむね大阪中央環状線の東から恩智川付近にあたる。

市名は河内国に由来。盾津町のうち旧・東六郷村、英田村、三野郷村は加えて河内郡の旧郡域でもあるが、他は若江郡の旧郡域となる。大阪府の代名詞である摂河泉のうち最初に旧国名をそのまま名乗る市として誕生したが、12年という短命に終わった。つまり、1956年（昭和31年）9月1日に和泉市、1966年（昭和41年）11月1日に摂津市が誕生し、当市が消滅するまでのわずか3か月間ではあるが、摂河泉3市が揃っていた時期がある。

旧市役所の建物は、合併後も35年の長きに渡り東大阪市役所として使用され、手狭となっては増改築を繰り返し、2003年（平成15年）の荒本への新市役所移転時にその使命を全うした。現在でも警察（河内警察署）と郵便（河内郵便局）は旧市域を管轄している。

隣接していた自治体・行政区 
大阪府
大阪市（城東区（現・鶴見区））
大東市
枚岡市
布施市
八尾市

歴代市長 
 初代：清水正三（在任：1955年2月21日 - 1959年1月19日）
 2代：清水正三（在任：1959年2月13日 - 1960年2月29日）
 3代：西尾九一（在任：1960年3月18日 - 1964年3月7日）
 4代：清水正三（在任：1964年3月18日 - 1967年1月31日）

交通

鉄道 
日本国有鉄道（国鉄）
 片町線
 鴻池新田駅

近畿日本鉄道（近鉄）
 奈良線
 若江岩田駅 - 河内花園駅 - ラグビー場前駅（臨時駅）
 ラグビー場前駅は東大阪市として合併後に東花園駅となり常設化。
 けいはんな線は当時未開業。旧河内市域には吉田駅が所在する。荒本駅は旧布施市域に所在するが旧河内市との境目付近にある。

バス 
近畿日本鉄道（近鉄バス）
京阪自動車・阪急バス・国鉄バス - 左3社は吹田八尾線（国鉄の路線名は東大阪線）で乗り入れ。旧河内市域を通るのは鴻池付近のみ。
枚岡市（ひらおかし）は、かつて大阪府にあった市。現在の東大阪市東部にあたる。

概要 
1955年（昭和30年）1月11日に、中河内郡孔舎衙村、石切町、枚岡町、縄手町が合併し、大阪府下で19番目に市制を施行して枚岡市が誕生した。市役所は現在の東大阪市旭町に置かれていた。

1962年（昭和37年）5月1日、二級国道170号高槻橋本線が制定。

1967年（昭和42年）2月1日に布施市、河内市と合併して東大阪市となり、旧・枚岡市役所は東大阪市役所東支所となった。

旧市域はおおむね恩智川より東側にあたる。

枚岡市制時代には、生駒山地の自然を生かしたリゾート的な開発も検討されていたと伝える。例えば、らくらく登山道はかつて髪切（こうぎり）自動車道として整備する予定だったという。現在も生駒山の登山道の案内看板の一部に髪切自動車道の名称を見られる。

「枚岡」の名称は、河内国一宮・旧官幣大社の枚岡神社から取られたもので、「枚岡」といった町名や大字は現存しないが、現在も道路標識等でこの付近を指す際、旧市名の「枚岡」がしばしば使われており、近鉄奈良線枚岡駅や旧市域を管轄している枚岡警察署・枚岡郵便局などの名称にも使用されている。

隣接していた自治体・行政区 
大阪府
大東市
河内市
八尾市
奈良県
生駒郡
生駒町（現・生駒市）
平群村（現・平群町）

歴代市長 
 初代：吉岡市次郎（在任：1955年2月 - 1959年2月）
 2代：岡村弥一郎（在任：1959年2月 - 1962年2月）
 3代：中田昌義（在任：1962年3月 - 1967年1月31日）

交通

鉄道 
近畿日本鉄道（近鉄）
 奈良線
 瓢箪山駅 - 枚岡駅 - 額田駅 - 石切駅 - 孔舎衛坂駅（1964年廃止）
 けいはんな線は当時未開業（1986年開業）。旧枚岡市域には新石切駅が所在する。

バス 
近畿日本鉄道（近鉄バス） - 市域に枚岡営業所を設置。
ラグランジュ、ラグランジェ (Lagrange) 、ラグランジア (Lagrangea)

 ジョゼフ＝ルイ・ラグランジュ - イタリア出身の数学者、天文学者。以下はこの名にちなむ。
 ラグランジュ点 - 天体力学で円制限三体問題の5つの平衡解。
 ラグランジュ力学 - 古典力学の一分野、解析力学の一形式。
 ラグランジア (小惑星) - 小惑星帯に位置する小惑星。
 ラ・グランジュ (俳優) - モリエールの劇団で活躍した17世紀フランスの俳優。
 ジャン＝ジャック・ラグランジュ - スイスのテレビ演出家、映画監督。
 ヴァレリー・ラグランジュ - フランスのシンガーソングライター、女優、作家。
 輪廻のラグランジェ - 2012年に放送されたテレビアニメ。
 シャトー・ラグランジュ - フランスのボルドー地方にあるワイナリー。サントリーが所有。

フランス語の姓
ラプラスは、フランス語圏の姓。フランス語で「広場」を意味する「」、あるいは古フランス語で「絡み合った枝で作られたフェンス」を意味する「」に由来する。

人物 
 ピエール＝シモン・ラプラス - フランスの数学者。以下の項目はこの人物にちなむ。
 ラプラス (小惑星) - 小惑星帯に位置する小惑星。
 カント・ラプラスの星雲説 - 星雲説の別名。
 ヤング・ラプラスの式 - 曲率をもつ気相・液相の界面において、2相間の圧力差と界面の曲率を関連付ける方程式。
 ラプラス原理 - に関する理論の基本的な定理。
 ラプラス作用素 - 微分作用素の一つ。
 ラプラス展開 - 余因子展開の別名。
 ラプラスの悪魔 - 未来の決定性を論じる時に仮想された超越的存在の概念。「ラプラスの魔」とも呼ばれる。その他の用法については「ラプラスの魔 (曖昧さ回避)」を参照。
 ラプラスの方法 - 積分の近似に用いられる方法。
 ラプラス分布 - 連続確率分布の一つ。
 ラプラス変換 - 関数変換の一つ。
 ラプラス＝スティルチェス変換 - ラプラス変換に類似した変換。
 ラプラス方程式 - 偏微分方程式の一つ。
 ラプラス＝ルンゲ＝レンツベクトル - ルンゲ＝レンツベクトルの別名。
 両側ラプラス変換 - 積分変換の一つ。

架空の人物・キャラクター 
 ラプラス (ポケモン) - ゲーム『ポケットモンスター』に登場するポケモン。
 ラプラスにのって - カスミ（飯塚雅弓）・ラプラス（愛河里花子）のシングル。
 ラプラス・ダークネス - 日本のバーチャルYouTuber。
 小説『転生したらスライムだった件』の登場人物。
 小説『無職転生 〜異世界行ったら本気だす〜』の登場人物。
 ゲーム『モンスターストライク』に登場するモンスター。
 ゲーム『流星のロックマン3』の登場人物。
 ゲーム『被虐のノエル』での舞台。

作品 
 ラプラスの魔女 - 東野圭吾の小説。
 ゲーム『Cytus』の「Chapter VIII ANOTHER ME」に収録されている、Sakuzyoの楽曲。元の曲名は「Laplace」。

その他 
 Lhaplus - データ圧縮ソフト。
 ラプラス事件 - 小説『機動戦士ガンダムUC』で描かれた架空の事件。
 アメリカ航空宇宙局と欧州宇宙機関による木星探査計画、EJSMのヨーロッパ側の呼称。
 ゲーム『被虐のノエル』の舞台である、架空の街。

関連項目
サミュエル・ウルマン（1840年4月13日 - 1924年3月21日）は、アメリカの実業家・詩人・人道主義者。彼の名は詩 （日本では「青春」あるいは「青春の詩」と訳される）でよく知られている。

生涯 
1840年、ドイツ・ホーエンツォレルン＝ヘヒンゲン公国の（現在はバーデン＝ヴュルテンベルク州テュービンゲン行政管区ツォレルンアルプ郡に属する町）において、ユダヤ人の両親のもと生まれる。ウルマンの一家は1851年にアメリカに移住し、ミシシッピ州ポートギブソンに定住した。1861年に南北戦争が勃発すると、ウルマンはアメリカ連合国陸軍（南軍）に兵士として従軍するが翌年に除隊。1865年にミシシッピ州ナチェズに移り住んだ。ウルマンはここで商売をはじめ、1867年にエマ・メイヤー (Emma Mayer) と結婚した。夫妻の間には8人の子が生まれ、6人が成長した。また、ウルマンは市会議員を務め、また地元の教育委員会の委員となった。

1884年、ウルマンの一家はアラバマ州バーミングハムに移住。自治体として設立されて間もないこの若い町で、ウルマンは金物の小売店をはじめ、続いて不動産業も兼営した。ナチェズで商業や教育に指導的な役割を果たしたことは知られており、1884年にはバーミングハム市教育委員会の委員に選出、1893年には委員長となった。18年間の教育委員在任中（教育委員在任は1900年までとする記述もある）、彼は黒人教育に関心を寄せ、黒人にも白人と同じ教育を行うことが教育的にもプラスになると主張した。このほか、病院の設立など、ウルマンは多くの地域社会活動に携わった。市のユダヤ教改革派のエマヌエル教会において、信徒団の長を務め、1890年にはレイラビ（精神指導者、在俗のラビ）になっている。ナチェズやバーミングハムにおける宗教的・教育的・社会的活動は、しばしば議論を招いたものの、敬意を払われる足跡を残した。

ウルマンは引退後、多くの時間を趣味（手紙やエッセイや詩の執筆）に注いだ。彼の詩や詩的なエッセイは、愛、自然、信仰、あわただしいライフスタイルの友人、そして「若く」生きることといった、さまざまな題材を扱っている。1920年4月、80歳の誕生日を記念して、それまでに書き溜められた詩を集め 『80年の歳月の頂から』が家族の手によって自費出版される（出版年については1922年とも）。1924年、アラバマ州バーミングハムにおいて死去。

青春の詩 
「青春の詩」 は、ウルマンが70代で書いた詩で、詩集  に収められた作品のひとつである。（青春とは人生のある期間を指すのでなく、心の持ち方を指すものである）とするこの詩は、日本では「人生の応援歌」として受容されている。

「青春の詩」の流布にはダグラス・マッカーサーが関わっている。マッカーサーは、1940年ころにジョン・W・ルイスからこの詩を贈られたという。この詩を気に入ったマッカーサーは、マニラで、のちには東京でも、執務室の壁に詩のコピーを額に入れて掛け、また講演でもたびたび引用した。『リーダーズ・ダイジェスト米国版』1945年12月号は、 という記事において、マッカーサーの執務室にかけられているというこの詩を紹介した。ただし、『リーダーズ・ダイジェスト』に掲載された詩はウルマンのオリジナルの詩ではなく、リライトがされたもので、 「人は信念と共に若く、疑惑と共に老いる」などの下りは、リライト部分で付け加えられたものである。

後述のように、日本の経済人らに知られるようになったのも、マッカーサー元帥愛誦の詩であることが伝わったことがきっかけだった。

日本での流布 
日本では岡田義夫（1891年 - 1968年）の訳が広まっている。岡田は羊毛工業界に足跡を残し、山形大学や群馬大学でも教鞭を取った人物であるが、『リーダーズ・ダイジェスト』に掲載された  に感銘して翻訳した。岡田の翻訳は私的なもので、自らの座右の銘として自室の壁に貼っただけであるが、友人（東京高等工業学校での同窓生）の森平三郎（1891年 - 1960年。1945年当時は米沢専門学校校長、のち山形大学学長）が岡田を訪ねた際にこれを見て話を聞き、岡田の訳詩を書き写した。

その後退官して群馬に帰郷した森は、1958年に群馬県桐生市の地方紙『東毛毎夕新聞』でコラムを掲載した際、友人岡田の訳としてこの詩を紹介し、これによって岡田訳が世に出ることとなった。その後、詩は広がったが、作者（原作者・翻訳者）の情報は不明になったようである。1965年、この詩に感銘を受けた宮澤次郎（凸版印刷常務、トッパン・ムーア社長）はこの詩の作者を追求し、原文を入手して原作者がサミュエル・ウルマンであることを明らかにした。翻訳者はその後も長らく不明のままであり（翻訳者が松永安左エ門に帰されることもある）、宮澤が岡田義夫にたどりついたのは1985年のことであった。

この詩は多くの企業人によって愛誦され、普及された。1982年に宇野収（東洋紡績社長）が日本経済新聞で「青春の詩」の一節を紹介、1986年には作山宗久との共著で『「青春」という名の詩 幻の詩人サムエル・ウルマン』を刊行し、ウルマンの名を知らしめた。また、翻訳者岡田を明らかにした宮澤は1985年に「青春の会」を組織、「青春の詩」の普及に努めた。

「青春の会」は2000年、前年の宮澤の死を受けて解散した。後継組織として「新青春の会」が組織されている。

日本においては、以下の場所に「青春の詩」の詩碑がある。
山形大学米沢キャンパス（山形県米沢市） - 岡田義夫と森平三郎が教鞭をとった。1990年、同窓会組織「友諒会」により建立された。
DNタワー21（旧第一生命館）マッカーサー記念室（東京都千代田区） - 1995年制作
前橋文学館前（群馬県前橋市） - 前橋市はバーミングハム市と友好都市。1998年建立
群馬大学工学部校庭（群馬県桐生市） - 岡田義夫が教鞭をとった。同窓会組織「群馬大学工業会」により1990年建立。
蕨城址公園（埼玉県蕨市） -「青春の碑」。 蕨市は岡田義夫の出身地。1993年建立。隣に「成年式発祥の地」碑が立つ。

岡田義夫訳については、「新青春の会」が著作権の管理・保全に当たっている。『リーダーズ・ダイジェスト』版を基にした別バージョンも流布している。ウルマンの原詩をもとにした訳は作山宗久などが挙げられる。新井満は「自由訳」として翻案を行っている。

顕彰 
アラバマ日米協会によって、日米親善貢献者に対して贈るサミュエル・ウルマン賞が設けられている。第1回受賞者には盛田昭夫（ソニー創業者）がおり、宇野収も受賞している。

バーミングハムのサウスサイド 地区にあるウルマンの旧宅は、1992年に取り壊しの危機にあったが、日米の有志によって寄付が募られ買い取られた。1994年、アラバマ大学バーミングハム校およびアラバマ日米協会は、ウルマンの旧宅にサミュエル・ウルマン記念館 を開設。この記念館はウルマンの旧宅であり、アラバマ大学バーミングハム校が運営に当たっている。
橘 嘉智子（たちばな の かちこ、786年〈延暦5年〉- 850年6月17日〈嘉祥3年5月4日〉）は、日本の第52代天皇・嵯峨天皇の皇后。

橘奈良麻呂の孫、贈太政大臣・橘清友の娘。母は田口氏の女。兄弟に右大臣・橘氏公がいる。檀林寺を創建し、檀林皇后（だんりんこうごう）と称された。

経歴 
嵯峨天皇が親王の時に入侍し、即位後の大同4年（809年）6月に夫人となり、正四位下に叙される。翌弘仁元年（810年）11月、従三位に昇る。弘仁6年（815年）7月13日、皇后に立てられる。なお、立后直前に嵯峨天皇の妃であった高津内親王が廃されて精神的に問題があったとされる業良親王が事実上皇位継承から外され、身分の低い女性との間の男子は前年に源氏を賜って臣籍降下をしているため、彼女が生んだ正良親王（後の仁明天皇）だけが皇位継承資格を持つ唯一の皇子となっていた。また、立后の宣命には同じく臣下から皇后となった聖武天皇の皇后・藤原光明子の先例を踏襲している。

嵯峨天皇との間に仁明天皇（正良親王）・正子内親王（淳和天皇皇后）他2男5女をもうけた。嵯峨天皇の淳和への譲位に伴い、 弘仁14年（823年）4月23日皇太后となる。仁明天皇即位により、天長10年（833年）3月2日、太皇太后となる。嘉祥3年（850年）3月に落飾。同年5月4日、冷然院において崩御。 享年65。

世に類なき麗人であったといわれる。桓武天皇皇女の高津内親王が妃を廃された後、姻戚である藤原冬嗣（嘉智子の姉安子は冬嗣夫人美都子の弟三守の妻だった）らの後押しで立后したと考えられる。橘氏出身としては最初で最後の皇后である。

仏教への信仰が篤く、嵯峨野に日本最初の禅院檀林寺を創建したことから檀林皇后と呼ばれるようになる。嵯峨天皇譲位後は共に冷然院・嵯峨院に住んだ。嵯峨上皇の崩後も太皇太后として朝廷で隠然たる勢力を有し、橘氏の子弟のために大学別曹学館院を設立するなど勢威を誇り、仁明天皇の地位を安定させるために承和の変にも深く関わったとされる。そのため、廃太子・恒貞親王の実母である娘の正子内親王は嘉智子を深く恨んだと言われている。また、嘉智子の従弟であった橘逸勢が謀反の首謀者とされた他、嘉智子の身内が多数処分を受けることになったが、結果として仁明天皇の子孫に皇統が一本化される事になった。

逸話 

仏教に深く帰依しており、自分の体を餌として与えて鳥や獣の飢を救うため、または、この世のあらゆるものは移り変わり永遠なるものは一つも無いという「諸行無常」の真理を自らの身をもって示して、人々の心に菩提心（覚りを求める心）を呼び起こすために、死に臨んで、自らの遺体を埋葬せず路傍に放置せよと遺言し、帷子辻において遺体が腐乱して白骨化していく様子を人々に示したといわれる。または、その遺体の変化の過程を絵師に描かせたという伝説がある。

また、唐の禅僧・義空を招いて来日させ、檀林寺で禅の講義を行わせたものの、義空は当時の日本における禅への関心の低さに失望して数年で唐へ帰国した。

橘嘉智子を題材とした小説 
 杉本苑子 『檀林皇后私譜』中央公論社，1981年
木ノ本駅（きのもとえき）は、滋賀県長浜市木之本町木之本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A05。

概要 
かつて北陸本線当駅 - 敦賀間は、急勾配の「柳ヶ瀬越え」と呼ばれるルートを走っていたが、1957年に現在の新線に切り替わった。旧線は柳ヶ瀬線として存続したが、1964年に廃止された。

旧町名など住所の表記および近隣に立地する施設など多くの名称表記が「木之本」であるため、駅名も同様に表記される事例が少なくない。一方で、かつての行灯型駅名標(国鉄型)の駅所在地表記では、町名の木之本町ではなく木ノ本町となっていた（現在は撤去）。中ノ郷駅跡の駅名標レプリカは地名にちなんで中之郷になっているが、正式駅名は中ノ郷駅で、この中ノ郷駅跡の駅名標レプリカの次駅案内表記では、駅名の木ノ本でなく木之本を採用し、地名にちなんだ案内表記にしてある。

歴史 

 1882年（明治15年）3月10日：官設鉄道の長浜駅 - 当駅 - 柳ヶ瀬駅間開業により、一般駅として設置される。
 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制定にともない、東海道線の所属となる。 
 1902年（明治35年）11月1日：線路名称が改定され、所属が北陸線に変更される。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称が制定され、所属が北陸本線となる。
 1957年（昭和32年）10月1日：当駅 - 敦賀駅間が近江塩津駅経由の新線に切り替わる。なお、柳ヶ瀬駅経由の旧線は柳ヶ瀬線として分離し存続する。
 1964年（昭和39年）5月11日：柳ヶ瀬線が廃止される。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止、旅客駅となる。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止する。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口の営業を開始する。
 1995年（平成7年）8月19日：当駅を終着駅とする「SL北びわこ号」の運行を開始（2021年に運行終了）。
 2003年（平成15年）10月26日：北陸本線・湖西線の直流電化工事が開始される。
 2006年（平成18年）10月21日：北陸本線の長浜駅 - 敦賀駅間の直流電化により、新快速の乗り入れを開始する。橋上駅舎に改築するとともに北寄りへ移動する。ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。ホームのかさ上げ工事が完成。
 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
 2023年（令和5年）7月31日：みどりの窓口の営業を終了（予定）。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を持つ。みどりの窓口と自動券売機が設置されている直営駅（米原駅の被管理駅）であるが、自動改札機・自動精算機は設置されておらず、ICOCAなどは改札口付近のカードリーダーで処理する。

駅の1階には、駅と商店街を結ぶ交流拠点「ふれあいステーションおかん」が入居している（後述）。なお、橋上駅となる前の旧駅舎は「きのもと まちの駅」となっている。
駅コンコースと駅出入口（地上）や駅ホームを結ぶエレベーターが設置されている。

のりば 

 付記事項
 外側2線（1・3番のりば）が本線、内側1線（2番のりば）が待避線である。
 2番のりばは両方向とも入線・発車することができるため、一部の列車（※普通列車を含む）が発着する。
 行楽シーズンに運行された臨時列車「SL北びわこ号」はこの駅が終着で、2番のりばに到着していた。

 線路の構成
 1番線（上り本線）
 2番線（上下待避線）
 3番線（下り本線）

柳ヶ瀬線廃止前の状況 
柳ヶ瀬線廃止前は単式・島式の複合型3面6線であり、以下のように利用されていた。なお、4 - 6番ホームは櫛形ホームであった。
 北陸本線下り
 北陸本線上り
 彦根方面気動車
 柳ヶ瀬線（非電化）
 待避線（非電化）
 待避線（非電化）

ふれあいステーションおかん 
駅の1階に入居している交流拠点である。木之本を代表する名産物・工芸品や旬の農産物が販売されている。また、木之本には賤ヶ岳古戦場があることから、戦国武将や浅井三姉妹のグッズなども販売されている。詳細は、外部リンクの公式サイトを参照。

ダイヤ 
日中時間帯は近江塩津発着の新快速が上下線とも1時間あたり1本停車し、下り列車（※北陸本線を基準とするため、米原駅まで上り列車）は近江塩津駅で湖西線（近江今津方面）の新快速に接続する。なお、敦賀発着の新快速は朝と夕方以降に、長浜（※一部の列車は米原） - 近江塩津・敦賀間の普通は朝晩にそれぞれ運行される。

 備考
 SL北びわこ号は当駅を終着としていた（先述）が、ダイヤ異常時は当駅を終着とする列車が設定されることもある（※2006年10月21日のダイヤ改正以前は、当駅を終着とする普通列車が設定されていた）。
 かつては長浜 - 虎姫間（※1991年9月までは坂田 - 田村間）にデッドセクションを設けていたため、当駅を発着する普通列車は気動車で運行していたが、後に交直流電車へ変更された。なお、2006年10月以降は直流電車で運行する普通列車も混在する。

利用状況 
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅周辺

バス路線 
駅東口のロータリー内に「木ノ本駅」停留所があり、旧伊香郡の各地域への路線が発着する。

（※運行路線の情報は2022年12月時点）

 付記事項
 木之本田村線（※2022年9月30日まで「木之本米原線」として運行）は「木之本バスターミナル」停留所を発着する。同停留所は当駅を発着する一部路線も経由する。

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  北陸本線
 新快速・普通
 高月駅 (JR-A06) - 木ノ本駅 (JR-A05) - 余呉駅 (JR-A04)

廃止路線 
 日本国有鉄道
 柳ヶ瀬線
 木ノ本駅 - 中ノ郷駅
由比 正雪（ゆい しょうせつ/まさゆき、慶長10年〈1605年〉？ - 慶安4年7月26日〈1651年9月10日〉）は、江戸時代前期の日本の軍学者。慶安の変（由井正雪の乱）の首謀者でもある。名字は油井、遊井、湯井、由比、油比と表記される場合もある。

生涯

出自 
出自については諸説あり、定かではない。

江戸幕府の公式文書では、駿府宮ケ崎の岡村弥右衛門の子としている。『姓氏』（丹羽基二著、樋口清之監修）387頁には、坂東八平氏三浦氏の庶家とある。出身地については駿府宮ケ崎町との説もある。

河竹黙阿弥の歌舞伎『樟紀流花見幕張』（慶安太平記）では、慶長10年（1605年）、駿河国由井（現在の静岡県静岡市清水区由比）において紺屋・吉岡治右衛門の子として生まれたという。治右衛門は尾張国中村生まれの百姓で、同郷である豊臣秀吉との縁で大坂天満橋へ移り、染物業を営み、関ヶ原の戦いにおいて石田三成に徴集され、戦後に由比村に移住して紺屋になる。治右衛門の妻がある日、武田信玄が転生した子を宿すと予言された霊夢を見て、生まれた子が正雪であるという。

前半生 
17歳で江戸の親類のもとに奉公へ出た。

「楠木正雪」あるいは楠木氏の本姓の伊予橘氏（越智姓）から「由井民部之助橘正雪」（ゆいかきべのすけたちばなのしょうせつ/まさゆき）と名のり、神田連雀町の長屋において楠木正辰の南木流を継承した軍学塾「張孔堂」を開いた（俗説では楠不伝の教えを受け、その後を継いだとされる）。塾名は、中国の名軍師と言われる張子房と諸葛孔明に由来している。道場は評判となり一時は3000人もの門下生を抱え、その中には浪人のほか諸大名の家臣や旗本も多く含まれていた。

1639年に大橋宗古と将棋の対局をした際の棋譜が残っている。

慶安の変 

慶安4年（1651年）、江戸幕府第3代将軍徳川家光の死を契機として、幕府政策への批判と浪人の救済を掲げ、宝蔵院流の槍術家丸橋忠弥、金井半兵衛、熊谷直義など各地で浪人を集めて挙兵し、幕府転覆を計画した。しかし、決起の寸前になって計画の存在を密告され、正雪は駿府の宿において町奉行の捕り方に囲まれ自刃した。享年47。遺体は幕府によって磔にされ、正雪の近親も縁座され皆殺しとなった。首塚は静岡市葵区沓谷の菩提樹院に存在する。

大名取り潰しによる浪人の増加が社会不安に結びついていることが事件の背景にあるとして、4代将軍徳川家綱以降の政治が武断政策から文治政策へ転換するきっかけの一つとなった。

実録本『慶安太平記』 
由井正雪の生涯は、大幅に脚色されて、江戸時代の実録本『慶安太平記』として流布した。『慶安太平記』は、由井正雪を武田信玄の生まれ変わりと設定、『太平記』の楠木正成的な性格を強調し、また正雪の武者修行や奥州白石城下で行われたとされる「宮城野・信夫」の仇討話を挿入するなど、それ以前に成立した実録本『油井根元記』の一群よりも読み物として充実した内容を持つ。正雪が修行中に天草島で森宗意軒から幻術を教わるなど、天草軍記との関連が深い。

関連施設 

 静岡市清水区由比地区に正雪の生家とされる染物屋があり、「正雪紺屋」と呼ばれている。

登場作品 
 『樟紀流花見幕張（慶安太平記）』
 『正雪記』（山本周五郎、新潮文庫）
 『魔界転生』『外道忍法帖』『柳生十兵衛死す』（山田風太郎）
 「正雪と弟子」（星新一『城のなかの人』収録）
 『新幻魔大戦』（平井和正、石ノ森章太郎）
 『慶安水滸伝』（村上元三、講談社）
 『江戸を斬る 梓右近隠密帳』（TBSテレビ） - 主人公の敵という設定で成田三樹夫が演じた。
 『大盗禅師』（司馬遼太郎、文春文庫）
『嗚呼江戸城』(柴田錬三郎、文春文庫)
 『伊賀の影丸』『時の行者』（横山光輝）
 『老虫は消えず 小説大久保彦左衛門』（童門冬二、集英社）
 『由比正雪』（早乙女貢）
 『柳生十兵衛七番勝負』シリーズ（NHK）
 『慶安太平記』（南條範夫）
 『異説 慶安事件』（短編集『叛臣』に収録、多岐川恭、光文社）
 『ひばり捕物帖 折鶴駕篭』（映画、1960年、東映） - 山形勲が演じた。
 『黄土の夢』（中嶌正英、原案田中芳樹）
 『長七郎江戸日記』（日本テレビ） - 中尾彬が演じた。
 『兵学大講義』（白井喬二、学芸書林）
『忍びの者　伊賀屋敷』（映画1965年　大映）　-　鈴木瑞穂が演じた。
『慶安太平記後日譚』（佐々木孝丸）
『家光謀殺』（テレビ朝日、新春大型時代劇） - 渡部篤郎が演じた。

関連書籍 

『小泉三申全集 第2巻 (加藤清正,由比正雪)』岩波書店 1941
戸伏太兵『由比正雪』鱒書房 歴史新書 1955
進士慶幹『由比正雪』吉川弘文館 人物叢書 1961
関川周『謀略家・由比正雪 その栄光と挫折のプロセス』アサヒ芸能出版 平和新書 新歴史シリーズ 1964
逸見 愛（いつみ あい、1975年（昭和50年）3月10日 -）は、日本の女優、タレント、リポーター。オフィスいつみ所属。東京都出身。父は元フジテレビアナウンサー・司会者の逸見政孝、母はエッセイストの逸見晴恵。兄は俳優、タレント、司会者の逸見太郎。独身。一般人女性の義姉もいる。

来歴・人物 
小学5年生だった1985年8月12日に一家で大阪へ帰省する際に、日本航空123便に搭乗する予定だったが、母・晴恵が飛行機が嫌いだったこともあり「4人だったら新幹線の方が安い」と兄・太郎が父・政孝に提案して、直前に東海道新幹線に変更したため、その墜落事故から逃れることができた。

1990年にイギリスに留学し、Wadhurst collegeにおいてダンス、英語、音楽、バレエの歴史、美術を学ぶ。

帰国後、女優として舞台やドラマに出演。

趣味の絵画の分野では「第24回世田谷区民絵画展」に初挑戦で銅賞を受賞。

『ズームイン!!SUPER』のスポーツコーナー「GO GO GODZILLA」の他、不定期に日本テレビのニュース番組に出演していた。

実家住まいで、障害を持ったダルメシアンを飼っていたが、母の死から7日後にその愛犬も亡くしている。

出演

テレビ 
 OUT〜妻たちの犯罪〜（1999年、フジテレビ系列）
 平成日本のよふけ（フジテレビ系列）
 月曜ドラマスペシャル・十津川警部シリーズ17 越後・会津殺人ルート（TBS系列）
 松本清張特別企画・危険な斜面（TBS系列）
 ズームイン!!SUPER（日本テレビ系列）
 スッキリ!!（日本テレビ系列）
 ザ・ワイド（日本テレビ系列）
 オーラの泉お盆SP 天国からのメッセージ（2009年8月15日、テレビ朝日系列）
 中居正広の金曜日のスマたちへ（2010年、TBS系列）
 天才!志村どうぶつ園（2011年10月15日、日本テレビ系列）
 ザ!鉄腕!DASH!!2時間まるごとワンワン犬SP（2012年1月15日、日本テレビ系列）

舞台 
 『YUKI TORII BRIDAL FASHION SHOW』
 『絆』

著書 
 『ゴンドラの詩』

演じた女優 
 田中有紀美 - 1994年放送のフジテレビ系「金曜エンタテイメント 逸見政孝物語」。
動橋駅（いぶりはしえき）は、石川県加賀市動橋町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。

概要 
片山津温泉に近く、かつては特急停車駅であり、石川県における主要駅の一つであった。現在では南隣の加賀温泉駅が周辺温泉地の玄関口となったため、普通列車しか停車しない。また、北陸鉄道片山津線・山代線と接続していたが廃止され、2009年に無人駅となっている。

駅名に含まれる「いぶり」は「いぶる」の活用形で、広辞苑などにも示される古い言葉である。揺する、ゆり動かす、ゆすぶるの意味で加賀地方南部で古くから使われ、揺れる橋が二級河川動橋川に架かっていたところに由来する。

歴史 

以前、当駅は加賀温泉郷への窓口として、大聖寺駅とともに特急が手分けして停まっていた。北へ北陸鉄道片山津線、南へ北陸鉄道動橋線（のち山代線）が伸び、交通の要所として栄え、1950 - 1960年代の一時期には、石川県内において金沢駅に次いで運輸取扱収入額の多い駅であった。1965年9月24日には日本全国の主要152駅と日本交通公社の83か所の営業所に開設されたみどりの窓口が当駅にも設置された。1960年代末期には特急「白鳥」、「雷鳥」・「しらさぎ」が大聖寺駅と動橋駅の両駅に停車するダイヤとされていたことが特急の格やスピードアップの観点から問題視されたことから、大聖寺駅を置く大聖寺町と激しい特急駅の地位を争った挙句、隣の作見駅が加賀温泉駅と改称され加賀温泉郷の入口として一本化された。、普通列車のみの停車駅となっている。この経緯については、加賀温泉郷停車駅争奪戦も参照。

年表 
 1897年（明治30年）9月20日：官設鉄道北陸線の福井駅 - 小松駅間延伸時に動橋駅（いぶりばしえき、一般駅）として開業。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、北陸本線所属駅となる。
 1915年（大正4年）5月1日：温泉電軌動橋線（後の北陸鉄道山代線）の新動橋駅が開業。
 1922年（大正11年）11月23日：温泉電軌片山津線（後の北陸鉄道片山津線）の動橋駅が開業。
 1956年（昭和31年）12月15日：読みを「いぶりはしえき」に変更。
 1965年（昭和40年）9月24日：北陸鉄道片山津線の動橋駅が廃止。みどりの窓口を設置。
 1970年（昭和45年）
 ：みどりの窓口の営業を終了。
 10月7日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
 1971年（昭和46年）7月11日：北陸鉄道山代線の新動橋駅が廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 2008年（平成20年）4月30日：駅前のバス停が廃止され、周辺のバス路線は皆無となった。
 2009年（平成21年）4月1日：簡易委託を解除、無人化される。
 2017年（平成29年）4月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能になる。
 2024年（令和6年）春：北陸新幹線 金沢駅 - 敦賀駅延伸開業に伴い、IRいしかわ鉄道の駅になる（予定）。

駅構造 
単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。島式ホームの内側にも線路（中線）はあるが、保守用の側線になっており、ホームについても柵が設置されたため待避線としては使用できない。また絶対信号機も設置されておらず停留所となっている。元々単式である上りホーム側に駅舎があり、下りホームへは跨線橋で連絡している。特急停車駅時代の名残か、普通停車駅にしては比較的ホームも広い構造になっている。2013年春に普通列車の有効長以外の部分に安全柵を設置する工事を実施したため、関係者以外は立ち入り禁止となった。

以前は簡易委託駅であったが、現在は小松駅管理の無人駅となっている。自動券売機が設置されている。

のりば 

 ホーム上では長らくのりば番号が設定されていなかったが、2018年までに改めて設定された。なお、使われていない中線は番号カウントから外されている。
 接近警告機から鳴るメロディは、1番のりばが「アニーローリー」、2番のりばが「エリーゼのために」である。

利用状況 
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は512人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 

 丸八製茶場
 片山津温泉
 石川県立加賀高等学校
 大同工業動橋工場
 帝人加工糸加賀工場
 キャン・バス「大日盛 橋本酒造（酒蔵資料館）」停留所 - 海まわり線

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 北陸本線
 加賀温泉駅 - 動橋駅 - 粟津駅

北陸鉄道 動橋駅

概要 
片山津線の始発駅で、国鉄の北側に位置し、独自の出入口はなかった。

歴史 
 1914年（大正3年）4月29日：温泉電軌の駅（馬車鉄道）として開業。
 1922年（大正11年）11月23日：温泉電軌の当駅 - 片山津駅間が開業（電化）。
 1943年（昭和18年）10月13日：北陸鉄道の合併・設立に伴い、同社の片山津線の駅となる。
 1965年（昭和40年）9月24日：片山津線廃止により廃駅となる。

駅構造 
国鉄駅とつながる跨線橋を降りたところに1面1線のホームがあり、金沢寄りに3線の車庫があった。国鉄とは線路がつながっていなかった。

廃止後 

片山津線廃止後も数年の間は電車がバスに置き換わっただけの形とされ、ホームの断面を階段状に改修して線路跡からバスが発着し、跨線橋も存置されて国鉄駅や山代線の新動橋駅と連絡していたが、1970年（昭和45年）の加賀温泉駅の開業、翌1971年（昭和46年）の山代線を含む加南線全線廃止と前後して跨線橋が撤去され、当駅から片山津温泉へのバスは山代温泉からの直通となり、狭隘な駅前に乗り入れることができないため150mほど南に位置する動橋駅前バス停を経由していた。この路線バスは2008年（平成20年）4月30日限りで廃止されている。

隣の駅 
 北陸鉄道
 片山津線
 動橋駅 - 片山津本町駅

北陸鉄道 新動橋駅

概要 
山代線の乗換駅であった。

歴史 
 1915年（大正4年）5月1日：温泉電軌の宇和野駅 - 新動橋駅間が開業。
 1943年（昭和18年）10月13日：北陸鉄道の合併・設立に伴い、同社の動橋線の駅となる。
 1963年（昭和38年）7月19日：動橋線の山代線への改称により同線の駅となる。
 1968年（昭和43年）9月1日：駅業務を株式会社北鉄交通社に委託
 1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廃止により廃駅。

駅構造 
国鉄駅を出たすぐ右手に木造の駅舎があり、Y字ポイントで分岐した島式ホーム1面2線を有していたが、晩年は駅舎から見て右側の1線だけが使われていた。

廃止後 

駅跡地には道路が新設され、残りの用地は駅前広場の拡張に使われている。

隣の駅 
 北陸鉄道
 山代線
 庄駅 - 新動橋駅
あさりどは、お笑いコンビである。萩本企画所属。

メンバー 

 堀口 文宏（ほりぐち ふみひろ、1974年9月25日 -）（歳）
 ボケ担当。立ち位置は向かって左。埼玉県坂戸市出身。
 川本 成（かわもと なる、1974年7月13日 -）（歳）
 ツッコミ担当。立ち位置は向かって右。鳥取県鳥取市出身。

来歴・人物 
1991年4月に萩本欽一が主宰する欽ちゃん劇団に1期生として入団する。

1994年1月にコンビ結成。同年10月から1997年3月まで「笑っていいとも!」9代目いいとも青年隊としてレギュラー出演。その後も多数のTVバラエティや舞台にて活躍中。

雨上がり決死隊、アンバランスとの『AAA』ライブを定期的に行っていた時期があった。

爆笑オンエアバトルに1回だけ出場（375KBでオンエア）。エンタの神様にも出演経験がある。

2000年代前半（2004年頃まで）はFIGHTING TV サムライ（CS放送）のプロレスリング・ノアのバラエティ番組の司会進行役をしていた。

レギュラー番組 
 過去
 銀BURA天国（1994年4月 - 9月、テレビ東京）- 金曜日レギュラー及びテレビデビュー
 森田一義アワー 笑っていいとも!（1994年10月 - 1997年3月、フジテレビ）- 「いいとも青年隊」
 笑っていいとも!増刊号（同上）
 新品部隊（1995年、ゲスト出演）
 タモリのボキャブラ天国 - キャッチコピーは「アルタからの旋風」→「捨て身の貴公子」
 マネキン（1999年、日本テレビ）
 エンタの神様（日本テレビ） - キャッチコピーは「ものまねバラエティショップ」
 王様のブランチ（2000年10月 - 2004年3月、TBS）
 爆笑オンエアバトル（NHK）戦績1勝0敗 最高375KB
 コサキンDEワァオ!（TBSラジオ）
 親と子のTVスクール（NHK教育テレビ）
 3か月トピック英会話 ハートで話そう!マジカル英語塾（2009年9月30日 - 2009年12月23日、NHK教育テレビ）
 HAPPY MONDAY BASEBALL 今週のプロ野球とことん予想（BSスカパー、2016年4月 -）
 スタイルプラス（東海テレビ、中京広域圏）
 毎週日曜日12:00 - 13:45 スタイルコンシェルジュ（コーナー進行）を堀口・川本が2007年9月16日から2017年3月26日まで持ち回りで担当、2019年9月29日の最終回に出演した。
 どうする?東京（東京MXテレビ）

舞台 
 小堺クンのおすましでSHOW（2005年 -）
泉佐野ジャンクション（いずみさのジャンクション）は、大阪府泉佐野市にある、阪和自動車道と関西空港自動車道を接続するジャンクションである。りんくうジャンクションで関空道から分岐している阪神高速4号湾岸線と阪和道を連絡する役割も果たしている。ここから大阪湾岸部・大阪市内・神戸方面に行くには、関西空港自動車道から阪神高速4号湾岸線を利用するほうが所要時間は短くなり、割安な通行料金となる。

道路 
  阪和自動車道（18番）
  関西空港自動車道

隣 
  阪和自動車道
 (17)貝塚IC - (18)泉佐野JCT - (19)泉南IC
  関西空港自動車道
 (18)泉佐野JCT - (1)上之郷IC/泉佐野TB
關 淳一（せき じゅんいち、關の字は新字体で「関 淳一」とも表記される、1935年（昭和10年）8月13日 -）は第17代大阪市長。医学博士。大阪府大阪市出身。祖父は社会政策学者で第7代大阪市長の關一（ただし、出生前に一が死去したため、直接の面識はない）。

略歴　
 1935年　大阪市に生まれる。
 1961年　大阪市立大学医学部医学科卒業。同大助手、講師を歴任。
 1987年　大阪市立桃山市民病院副院長兼第一内科長に就任。
 1992年　大阪市環境保健局長に就任。
 1995年　大阪市助役に就任。
 1999年　大阪市助役に再任。
 2003年　第17代大阪市長に就任。
 2005年　10月に市長を辞任。11月の出直し市長選で再選される。
 2007年　3選を目指した選挙で落選し、大阪市長退任（12月18日付）。
 2010年　社団法人日本WHO協会理事長就任。

経歴　
2期8年にわたって市長をつとめた磯村隆文の下で助役を務め、磯村の後継候補として2003年の市長選挙に日本共産党を除く各政党の相乗り推薦を得て出馬、元大阪城天守閣館長の渡辺武（日本共産党推薦）らを破り当選。就任当初、助役に弁護士の大平光代を起用し、異例の市役所外部からの人事として話題となった。

2004年以降、報道された大阪市職員厚遇問題に端を発する、市役所の体質への非難を受けて（詳細は大阪市の不祥事を参照）、上山信一ら外部有識者の助言を得て市政改革に取り組んだ。市の同和行政の不祥事に際しては、自身の環境保健局長と助役時代に芦原病院への無担保融資として46億円を決裁していたことが問題視された。2005年10月には、市政改革への信を問うために任期途中で突如辞任し、出直し選挙戦に自民党・公明党の推薦を得て出馬。前衆議院議員（民主党）の辻恵や前大阪市会議員の姫野浄（日本共産党推薦）らを破り再選。なお、助役の一人として市政改革を推進していた大平は、この選挙前に辞任している。

任期中に取り組んだ主な施策は以下のとおりである。
 市政改革本部を中心に、外部有識者の協力のもと行財政改革を推進
 各局・各区に改革の内容を示したマニフェストを作成させる
 大阪市交通局（大阪市営地下鉄・大阪市営バス）の経営形態について、完全民営化も視野に入れた検討を指示
 情報公開の推進・コンプライアンス遵守のための制度整備
 職員新規採用の凍結
 「府市連携協議会」を通じて、大阪府と二重行政の解消をめざして協議を行う
 都市経営の指針として、アーツとビジネスの融合した創造性豊かな都市をめざす「創造都市戦略」を掲げる
 創業支援体制の整備
 市立博物館施設の有効活用
 大学・研究機関の誘致・提携
 慶應義塾大学・同済大学（中国）・カーネギーメロン大学（米）の大阪拠点誘致
 大阪大学・大学コンソーシアム大阪・大阪樟蔭女子大学との連携協定締結
 大阪市立大学との「新時代パートナーシップ協議会」設置
 
2007年11月4日告示、18日に投開票が行われた大阪市長選挙に、3選を目指して出馬表明し、これまでと同様に自民党・公明党から推薦を受けた。しかし、市交通局の民営化方針をはじめとする關の市政改革の方向性に反発した両党の一部市議が、橋爪紳也の支援へ傾いたため支持を固めきれず、民主党・国民新党が推薦する平松邦夫に敗れ、落選。

その後は政界を引退し、政治的な発言も暫く無かったが、2015年大阪市長選挙では、かつて市長選を争った平松邦夫と共に、柳本顕（自民党推薦、民主党・日本共産党自主支援）の支援を表明した。

その他　
 従来、釜ヶ崎などの日雇い労働者やホームレスなどは、釜ヶ崎解放会館などに便宜上の住所登録を行うことが黙認されていた（市当局は認知していなかったとされる）。しかし、2006年12月にこのことが表面化すると、2007年3月29日、彼らの住民票を抹消、公民権を剥奪した。統一地方選挙による、大阪市議選告示前日のことであった。その後、これまで登録を黙認していた職員を処分した。

脚注・出典