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東静内駅（ひがししずないえき）は、北海道（日高振興局）日高郡新ひだか町東静内にあった、北海道旅客鉄道（JR北海道）日高本線の駅（廃駅）である。電報略号はヒナ。事務管理コードは▲132215。

歴史 

 1933年（昭和8年）12月15日：国有鉄道日高線静内駅 - 日高三石駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。
 1943年（昭和18年）11月1日：線路名を日高本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1977年（昭和52年）2月1日：貨物・荷物取扱い廃止。同時に無人化。
 1987年（昭和62年）
 4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 月日不詳：貨車駅舎に改築。
 1994年（平成6年）2月：駅舎改築。
 2015年（平成27年）
 1月8日：厚賀駅 - 大狩部駅間の高波被害により列車の運行を休止。
 1月27日：静内駅 - 様似駅間で列車の運行を再開。
 2月28日：厚賀駅 - 大狩部駅間の土砂流出により再び列車の運行を休止。
 4月29日：代行バスの乗降場所を国道235号上に移設。
 2021年（令和3年）4月1日：鵡川駅 - 様似駅間の廃止に伴い、廃駅となる。

駅名の由来 
かつて当駅の所在地は捫別（もんべつ）と称していたが、地名に合わせて駅名も捫別にすると同音の地名が道内各地にあり紛らわしくなるため、静内町の東方に位置することから東静内とした。地名は駅名に合わせてのちに改称されたものである。

駅構造 
島式ホーム（片面使用）1面1線を有した地上駅だった。ホームは線路の南側（様似方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。駅舎側が上り線、駅舎と反対側が下り線となっていた。使われなくなった駅舎側の旧上り線は、1983年（昭和58年）4月時点では交換設備運用廃止後も鵡川方の転轍機が維持されホーム端までの線路が側線として残っていた（但し転轍機の先、ホームに至る間の部分に車止めが設置されていた）が、1993年（平成5年）3月までに撤去された。

静内駅が管理していた無人駅だった。駅舎は構内の南側に位置しホームとは通路（かつては構内踏切であった）で連絡していた。有人駅時代の駅舎は改築され、有蓋車改造の貨車駅舎を経て、1994年（平成6年）よりコンクリートブロック造りで外壁にガラスブロックを使用し、合掌部分に牧場を想起させるモチーフが設置された現駅舎が供用されていた。駅舎内にトイレを有していた。

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去の各調査日における平均である。当駅についてはバス代行期間が存在するため、一部でバスと列車が別集計となっているほか、各年で集計期間が異なる。備考も参照。

1日乗降人員は以下のとおりである。

また、JR北海道によると、乗車人員（特定の平日の調査日）平均は以下のとおりである。

駅周辺 
このあたりは日本屈指のサラブレッドの産地としても有名である。また日本に数ヶ所しかない陸上自衛隊の対空射撃場がある。海に近く、東静内漁港やアサリ浜などもある。
 北海道道637号西川東静内停車場線
 国道235号
 静内警察署東静内駐在所
 東静内郵便局
 ひだか漁業協同組合東静内事業所
 静内駐屯地
 新ひだか町立静内第二中学校
 新ひだか町立東静内小学校
 東静内海岸 - 駅から南に約1.4km。
 捫別川
 道南バス「東静内」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 日高本線
 **静内駅 - *（臨）静内海水浴場駅 - **東静内駅 - **春立駅
 *打消線は区間廃止前からの廃駅
バルカンコガラ（学名：Parus lugubris）は、スズメ目シジュウカラ科に分類される鳥類の一種。

シジュウカラ科
パフェとは、背の高いグラスに、アイスクリーム、フルーツを主体として、その他の甘い具を加えたデザート。

そのときどきにより、生クリーム、バタークリーム、チョコレート・ソース、シリアル、ナッツなどを加える。

語源 
フランス語で「完全な」という意味の parfait （パルフェ）から、「完全な（デザート）」という意味とされる。

「パフェ」はその英語による発音（パーフェイ）から。

パルフェ 
フランスでのパルフェは、卵黄に砂糖やホイップクリームを混ぜて、型につめて凍らせたアイスクリーム状の冷菓（スフレ・グラッセ）に、ソースや冷やした果物を添えて皿で供する。

日本のパフェとは異なるが、このパルフェにさまざまに手が加えられ、現在の日本のパフェが完成したと考えられる。

サンデー 
似たデザートに、アメリカ合衆国発祥のサンデーがある。

安息日である日曜日に贅沢なパフェを食べることを嫌ったことから、日曜日にも売れるようにより質素に作ったサンデーが登場したという説もある。

また、パフェはコーンフレークトッピング、これに対してサンデーはアイスクリームにトッピングが施されている。

つまり「パフェ」はフランスでの産物、「サンデー」はアメリカでの産物である。

著名なご当地パフェ

岡山のフルーツパフェ 
岡山市の岡山商工会議所は、岡山が「フルーツ王国」と呼ばれることに着目し、女性からの支持も視野に入れてフルーツパフェをご当地グルメとして、街おこしや観光アピールを行っている。

岡山は気候に恵まれ、フルーツ王国の異名通り、年中新鮮な各種果実が豊富に揃う。季節ごとにいろんなフルーツパフェを楽しむことができる。

この「フルーツパフェの街おかやま」プロジェクトに賛同するホテルや飲食店、和洋菓子店など全51店舗で、岡山県産の旬の果物を主材料にしたパフェを創作・販売、「パフェの街」をアピールする。

松山のとんかつパフェ 
愛媛県松山市内のある老舗トンカツ店でメニューの一つとして提供されていたものであるが、全国的に知られるようになり、とんかつパフェをご当地グルメ・新松山名物として観光の目玉の一つとしている観光客もいる。

札幌のシメパフェ 

食事後の締めとして食べられるパフェの事であり、北海道札幌市で発展した。

北海道産の牛乳を使用したソフトクリームやアイスクリームを使用しているものが多く、主に日本三大繁華街として知られるすすきのにシメパフェを取り扱う店舗が集合している。

主な種類

スタンダード 
 チョコレートパフェ
 バナナパフェ
 抹茶パフェ
 ストロベリーパフェ
 マンゴーパフェ
 フルーツパフェ
 チーズパフェ
 ヨーグルトパフェ
 プリンパフェ
 白桃パフェ
 モンブランパフェ
 ミルフィーユパフェ
 ティラミスパフェ
 コーヒーゼリーパフェ（「カフェシンフォニー」とも言う）
 八ツ橋パフェ

変わり種 
 たい焼きパフェ
 納豆パフェ
 八丁味噌パフェ
 豚カツパフェ
 キムチパフェ
 シュールストレミングパフェ
 エビパフェ
 ちくわパフェ
 野菜パフェ（フレンチシェフ 津田義浩＠ L’Exquis による考案）

画像
サンデー (Sunday)
 英語で「日曜日」。
 NHK Eテレ「コレナンデ商会」の登場キャラクター。
 サンデー (ホームセンター) - 北東北を中心にホームセンターを展開する青森県の企業。
 秒刊SUNDAY - 株式会社メディアーノが運営するニュースサイト。

 雑誌
 小学館の漫画雑誌
 週刊少年サンデー
 ゲッサン - 月刊少年サンデー。
 週刊少年サンデーS
 月刊サンデーGX
 クラブサンデー - 少年サンデーのウェブコミック配信サイト。
 裏サンデー - 少年サンデーのウェブコミック配信サイト。
 サンデーうぇぶり - 少年サンデーのウェブコミック配信サイト。
 実業之日本社が発行していた漫画雑誌
 漫画サンデー - 上記の小学館の各雑誌とは無関係。

 楽曲
 サンデイ - ASIAN KUNG-FU GENERATIONの楽曲。ミニアルバム『崩壊アンプリファー』収録。
 すてきなサンデー - バスターのヒット曲、原題「Sunday」

サンデー (Sundae)
 サンデー (デザート) - アイスクリームを主体としたデザート。
アオガラ（青雀、学名：Parus caeruleus）は、スズメ目シジュウカラ科に分類される鳥類の一種。

分布 
ヨーロッパ大陸の全域に生息しており、西はアイルランドやポルトガル、東はロシアやカザフスタン、南はトルコやイランに至る。

形態 
全長約10.5-12 cm。派手な色合いをしており、背中と翼は青と緑、腹部が緑がかった黄色の羽毛が生えている。頭部は青と白の模様があり、顔は白く頭頂部が青い。目のところには紺色の筋が入っている。

生態 

生息域は低山帯の広葉樹林や都市部で見られる。餌は夏の間は虫などの無脊椎動物を食べ、それらの数が少ない冬の間は種子や果物を食べる。

繁殖時期は4月 - 5月で、巣作りはメスが行う。メスは壁や木の穴に、木の皮や苔、羽毛の他にラベンダーやノコギリソウなどの香りが強いハーブを敷き詰めて巣を作る。その後に白くて赤茶色の斑点模様が付いている卵を7 - 16個を産む。雛はおよそ2週間の抱卵期間で孵り、生後19 - 20日ほどで巣立つ。

人間との関係性 
アオガラは順応性が高いため、都会での暮らしに馴染むことができる。そのため、市街地に設置された巣箱にアオガラが住み着くことがよくある。また、知能が高いため餌を食べるための複雑な過程をこなすことができる。例えば、牛乳配達で玄関先に置かれた牛乳瓶のフタをアオガラはフタをつついて穴を開け、牛乳を飲むことを学習している。
ルリガラ（瑠璃雀、学名：Cyanistes cyanus）は、スズメ目シジュウカラ科に分類される鳥類の一種である。カラ類。

分布 
ロシア西部から、ウラル地方、中央アジア北部、沿海州、中国東北部にかけて分布する。生息地では留鳥である。

日本では迷鳥として1987年に北海道利尻島で1羽記録されたのみ。

形態 
体長約14cm。雌雄同色である。

生態 
森林に生息する。

保全状態評価
ハリモグラ科 (ハリモグラか、Tachyglossidae）は、哺乳綱単孔目に分類される科。

カモノハシ亜目（カモノハシのみが現生）と姉妹群をなすグループである。ハリモグラ科には、ハリモグラ属のハリモグラと、ミユビハリモグラ属に属する3種の、計4種が現生である。

英語圏では  (エキドナ、ギリシア神話に登場する上半身が美女で下半身はヘビという魔神)、または、 (トゲのあるアリクイ) と呼ばれる。

分布 
ハリモグラはオーストラリア（タスマニアを含む）およびニューギニアに、ミユビハリモグラ属はニューギニアに分布する。

分類 
以下の分類・英名は、Groves(2005)に従う。和名は川田ら(2018)に従う。
 ハリモグラ属 Tachyglossus
 Tachyglossus aculeatus ハリモグラ Short-beaked echidna
 ミユビハリモグラ属 Zaglossus
 Zaglossus attenboroughi アッテンボローミユビハリモグラ Sir David's long-beaked echidna
 Zaglossus bartoni ヒガシミユビハリモグラ Eastern long-beaked echidna
 Zaglossus bruijni ミユビハリモグラ Western long-beaked echidna

特徴 
ハリモグラ科の動物は、体表を覆う柔らかい体毛のほかに、太くて硬いトゲ（体毛が特殊化したもの）をもつが、ハリモグラが背面から側面にかけてトゲに覆われているのに対して、より大柄で足や鼻面も長いミユビハリモグラはやわらかい毛に覆われ、トゲが少く短い。そのために、両者の外見的な印象は、かなり異なっている。なお、これらは体毛なので年老いた個体では抜けて灰色の乾燥した肌がむき出しになってしまい、特に吻が長いミユビハリモグラは小さなゾウのような姿になる。

これは単孔類全般に言えるが、体温調節機能が低いため外気温に体温が影響されやすく、ハリモグラは毎年4カ月ぐらい冬眠状態で過ごすものもいるが、それでも周囲の気温と完全に同じではなくわずかに高い。

目は小さく、視覚はネズミと同程度。耳の穴はかなり大きいが耳介がなく、外からは見分けづらい。

ハリモグラ類は、細長くとがった鼻面をもち、その先端近くに、わりに大きな鼻孔がある。嗅覚も鋭く、落ち葉や下生えの中に鼻先を突っ込んで掘り返しながら食物を探すのに役立つ。口は小さく、歯はまったくない。ハリモグラはシロアリやアリ、ミユビハリモグラはミミズや単独性の昆虫を主な食物とし、細長く柔軟な舌でこれらの食物をなめとり、素早く口の中に運ぶ。四肢にはそれぞれ5本（ハリモグラ）か3本（ミユビハリモグラ）の指があり、そのうちの数本には長くて丈夫な爪があり、蟻塚を壊したり、穴を掘って隠れることに利用される。
伍 芳（ウー・ファン/Wu Fang、1972年3月26日 -）は中国古筝奏者、作曲家。中国上海市生まれ。現在は、兵庫県神戸市在住。

来歴 
9歳まではピアノとバイオリンを練習していたが指の長さの関係で断念。その後中国古筝の第一人者である王昌元の指導の下で、古筝の英才教育を受ける。中国古箏をはじめたきっかけは、上海民族楽団で歌手をしていた叔母に勧められたためである。本人曰く、初めて古筝を弾いた瞬間、美しいハープのような音色が出たため「これならできる！！」と考えたが、後になってその考えが甘かったことに気づいたそうである。
1990年、中国最難関といわれる上海音楽学校を首席で卒業し、神戸に住んでいた姉の伍鳴（ウー・ミン）を頼って来日。上海音楽学校には相当の素質がなければ入学出来ず、中国古箏科も伍芳が入学する数年前まで生徒はゼロだったという。
1992年、立命館大学産業社会学部に入学。
1995年1月17日、阪神大震災で姉が他界。後に天国の姉を思って作った曲に「彩虹橋」がある。
1996年、大学を卒業し、東芝EMIよりメジャーデビュー。現在に至る。

Discography （アルバム） 
「My Favorite Movies」(2015年)
「神戸チャイナ倶楽部」(2010年)
「JASMINE FLOWER～中国歌物語～」(2006年)
「冬牡丹」(2005年)
「万華鏡」(2004年)
「心声 - Voice of My Heart -」(2003年) 
「花様芳華」(2002年)
「WU FANG - five fragrance -」(2000年)
「弦舞 - Dance of Chinese Harp -」(1999年)
「上海的夢幻」(1998年)
「箏心」(1996年)

ラジオ 
伍芳のふらっと♪阪神沿線（2011年4月10日 - 、ABCラジオ）
中国国家観光局 ウー・ファンといっしょに中国へ （2016年4月4日 - 、FM COCOLO）
大野克夫バンド（おおのかつおバンド）は日本のバンド。

概要 
大野克夫自身が所属していた井上堯之バンドが解散した1980年に結成。大野の個人バンド「フリーウェイズ」から発展したものであり、大野が作曲・プロデュースしたアイドル歌手のバックバンドをきっかけに本格的に始動。井上堯之バンドが担当していた「太陽にほえろ!」の音楽を引き継いだ。アニメ「名探偵コナン」のテーマソングも同バンドの演奏である。

2004年8月7日放送の公開番組「第36回思い出のメロディー」（NHK）に出演。結成25年目にして初のTV演奏となった。また、2007年にアサヒビール「極旨」のCMで、元々井上堯之バンドの演奏であった「傷だらけの天使」を演奏している。

2021年1月27日に、劇場版『名探偵コナン』のサウンドトラック全22作品の音楽配信が、順次開始された。リーダーである大野は「名探偵コナンの世界を音楽でご堪能下さい!」とコメントしている。

現在のメンバー

過去に在籍したメンバー

ディスコグラフィ

シングル

サウンドトラック
龍泉寺（りゅうせんじ）は、奈良県吉野郡天川村にある真言宗醍醐派の大本山の寺院。山号は大峯山。本尊は弥勒菩薩。山上ヶ岳にある大峯山寺の護持院の1つである。

概要 

龍泉寺の境内には「龍の口」と呼ばれる泉から湧き出る清水が流れており、修験者たちから「清めの水」とされている。その先は池となっており大峰山の第一の水行場とされるなど修験道の道場として著名である。

洞川から大峰山（山上ヶ岳）を登る修験者は、宗派を問わず龍泉寺で水行の後、八大龍王尊に道中の安全を祈願するのが慣例となっている。

洞川地区の中心的寺院として龍王講社を組織し、多くの参詣講を組織しているなど、大峯山山上ヶ岳への登拝の出発点となっている。

毎年10月の第2日曜日に、八大龍王堂大祭が行われる。

歴史 

伝承によれば、文武天皇4年（700年）頃に大峯山で修行していた役小角がこの地に泉を発見し、「龍の口」と名付けてその側に小堂を建てて八大龍王を祀ったという。そして、龍神が住む泉というところから寺名を龍泉寺としたという。これが当寺の起源とされている。

龍泉寺が創建されてから200年ほど後、寺から1kmほど上流にある「蟷螂の岩屋」に雌雄の大蛇が住み付いて人々を襲ったため、修験者たちが訪れなくなり、寺も衰退した。そこで、当山派修験道の祖とされる聖宝（理源大師）が真言の力で大蛇を退治し、寺を再興したという。以降は当山派の有力寺院となる。

明治時代には、吉野にある竹林院、桜本坊、喜蔵院、東南院と共に山上ヶ岳にある大峯山寺の護持院の1つとなっている。

1946年（昭和21年）に洞川大火で八大龍王堂を残して本堂などが焼失するが、1960年（昭和35年）に再興された。また、これまでは女人禁制を固く守っていたが、同年に解禁された。

境内の裏山は県指定天然記念物となっている。

境内 
 本堂 - 1960年（昭和35年）再建。
 神聖殿
 便殿庫裏 - 滋賀県彦根市の彦根城より移築したもの。彦根城にあった時には大正天皇の行在所となっている。
 寺務所
 鐘楼
 八大龍王堂 - 2001年（平成13年）再建。以前の建物は1946年（昭和21年）の洞川大火で唯一焼失を免れた建物であった。役行者により大峯山の総鎮守とされた八大龍王を祀る。
 龍の口 - 役行者が発見したものという。
 龍王の滝 - 龍泉寺が女人禁制を解禁した際、女性修験者の水行場として作られた。
 池（北側）
 池（南側） - 大峯山第一水行場がある。
 弁天堂
 修験門
 総門
 山上参籠所 - 大峯山の山上にある。

文化財

奈良県指定天然記念物 
 龍泉寺の自然林

前後の札所 
 近畿三十六不動尊霊場
 30 如意輪寺　-　31 龍泉寺　-　32 瀧谷不動明王寺
 役行者霊蹟札所

交通アクセス 
所在地：奈良県吉野郡天川村洞川494
 近鉄吉野線下市口駅より奈良交通バス洞川温泉行にて終点下車（所要1時間30分）、バス停より徒歩5分
平田 俊子（ひらた としこ、1955年6月30日 -）は、日本の詩人、小説家、劇作家。ブラックユーモアを多用した乾いた作風。

経歴 
島根県隠岐島生まれ。父親が海上保安官であったことから、鳥取県境港市、福岡県北九州市、山口県徳山市などを転々とした。山口県立徳山高等学校、立命館大学文学部日本文学科卒業。大阪文学学校に学ぶ。1982年、「鼻茸」で第1回現代詩新人賞受賞。1998年、『ターミナル』で第39回晩翠賞受賞。1999年、「詩のボクシング　第3回世界ライト級王座決定戦」で白石かずこを破り第3代チャンピオン。2000年、舞台芸術創作奨励賞（現代演劇部門）。2001年、「甘い傷」で第45回岸田國士戯曲賞候補。2004年、『詩七日』で第12回萩原朔太郎賞受賞。2005年、『二人乗り』で第27回野間文芸新人賞受賞。2012年、立教大学文学部特任教授に就任。2015年、長田弘の後を受け、読売新聞「こどもの詩」担当者に就任。2016年、『戯れ言の自由』で第26回紫式部文学賞受賞。バスファンであり、バスについてのエッセイも執筆した。

作品リスト

詩集 
『ラッキョウの恩返し』（1984年、思潮社 叢書・女性詩の現在）
『アトランティスは水くさい!』（1987年、書肆山田）
『夜ごとふとる女』（1991年、思潮社）
『（お）もろい夫婦』（1993年、思潮社）
『ターミナル』（1997年、思潮社）
『平田俊子詩集』現代詩文庫（1999年、思潮社）
『手紙、のち雨』（2000年、思潮社）
『詩七日』（2004年、思潮社）
『宝物』（2007年、書肆山田）
『戯れ言の自由』（2015年、思潮社）

小説 
『ピアノ・サンド』2003年、講談社　のち文庫
 ピアノ・サンド（『群像』2001年4月号）
 ブラック・ジャム（『群像』2001年10月号）
 方南町の空―かなり長めの「あとがき」
『二人乗り』（2005年、講談社）
 嵐子さんの岩（『群像』2003年8月号）
 二人乗り（『群像』2004年6月号）
 エジソンの灯台（『群像』2005年3月号）
『さよなら、日だまり』（2007年、集英社）
 初出:『すばる』2007年4月号
『殴られた話』講談社 2008
 殴られた話（『群像』2005年12月号）
 キャミ（『群像』2007年1月号）
亀と学問のブルース（『群像』2007年11月号、雑誌掲載時「嘘つきペニス」）  
『私の赤くて柔らかな部分』角川書店 2009  
『スロープ』講談社、2010

戯曲集 
『開運ラジオ』（2000年、毎日新聞社）
（甘い傷、開運ラジオ）

随筆 
『ふむふむ芸能人図鑑』横川功イラスト、1996年、花書院）
『きのうの雫』（2001年、平凡社）
『スバらしきバス』（2013年、幻戯書房）
『低反発枕草子』（2016年、幻戯書房）

編著 
『詩、ってなに？』（2016年、小学館）

共著 
『日本語を生きる（21世紀文学の創造 別巻）』谷川俊太郎,高橋源一郎共著　岩波書店　2003

 

20世紀日本の詩人
21世紀日本の詩人
日本の女性詩人
21世紀日本の小説家
日本の女性小説家
21世紀日本の劇作家
日本の女性劇作家
20世紀日本の女性随筆家
21世紀日本の女性随筆家
立教大学の教員
立命館大学出身の人物
島根県出身の人物
バス趣味
1955年生
存命人物
月田 秀子（つきだ ひでこ、1951年1月24日 - 2017年6月16日）は、ファド歌手。東京都生まれ。立命館大学文学部中退。

関西芸術アカデミー俳優養成所を経て、未知座小劇場に入団。女優として活動する傍ら菅美沙緒、出口美保の下でシャンソンを学び、1980年に「シャンソニエ・ジルベール・ベコー」でデビューを果たした。

その後アマリア・ロドリゲスに影響を受け、本格的にファドの世界へ。1987年にはポルトガルに留学し、ファド歌手としてデビュー。日本初の本格的ファド歌手として普及活動に貢献。

2006年頃線維筋痛症を発症するが、闘病しながら活動を続けていた。2010年、ポルトガル大統領よりメリト勲章を受ける。

2017年6月16日、肺がんのため北海道室蘭市の病院で死去。66歳没。
柳瀬川（やなせがわ）は、埼玉県および東京都を流れる一級河川。荒川水系の支流である。

地理 
東京都西多摩郡瑞穂町大字石畑字御達間ならびに埼玉県入間市大字宮寺字金堀沢の狭山湖水道用地内の大沢・金堀沢（これら以外にも名前のない沢が複数存在する）に源を発し、狭山湖を経た後ほぼ都県境に沿って（上流の金堀沢もほぼ都県境に沿って流れている）北東へ流れ、東京都清瀬市下宿で清瀬水再生センターの放流を受け入れ、埼玉県志木市で新河岸川に合流する。狭山湖の湖底には現在でも川の旧流路が残っている。

歴史 
霞川、不老川、黒目川と並び、かつての古多摩川の流路の名残とされている。

空堀川が合流する清瀬橋付近は蛇行しており、新流路を建設し直線化する工事が進められ、新柳瀬川と呼ばれている。
なお、清瀬橋付近までの蛇行している旧流路も残っている。

別称 
かつて埼玉県所沢市南部を中心に「久米氏」という名の豪族が栄えた事から、一部では久米川（くめがわ） との別名があった。今では西武新宿線の久米川駅にその名が残っている。

環境 
かつては生活排水が流れ込み、ゴミなども多く柳瀬川は悪臭をともなう汚い川となっていたが、1981年に清瀬水再生センターが運転を開始し、さらにボランティアによる地道な清掃活動が続いて次第に水質改善が進み、近年では釣りを楽しむ人なども多くなった。車で河原に乗りつけ、川遊びやバーベキューをする家族連れもよく見かけられる。東上線柳瀬川駅付近から志木市役所付近にかけては水鳥が多数生息し、野鳥観察をしている人もいる。河原にはタヌキも生息している。なお水源部はほぼ密林といってもいいほどの豊かな環境であるが、現在人の立ち入りは出来なくなっている。　

また最上流部には、かつては国の天然記念物のミヤコタナゴも生息していた。清流を好む淡水魚であるため、1980年（昭和55年）頃を境に川の水質悪化とともに激減し、絶滅の危機に瀕していたが、近年その保護・人工増殖にも成功している。今後、環境改善が進めばふたたび柳瀬川に放流される予定である。

支流 
長峰川
耕地川
鶴舞川
境川
大谷川
中野川
坂之下川
六ツ家川
北川
空堀川
東川

流域の自治体 
埼玉県
所沢市、入間市
東京都
瑞穂町、東村山市、清瀬市
埼玉県
新座市、入間郡三芳町、志木市、富士見市

橋梁 

上流より記載
 縄竹橋
 名称不明（通称、狭山湖直下橋）
 大鐘橋 - 一級河川起点
 八生橋
 川辺橋
 高橋（埼玉県道55号所沢武蔵村山立川線）
 新川橋
 西武狭山線
 判立橋
 児泉橋（山口城址通り）
 西武狭山線
 西武狭山線
 桜淵橋
 神明橋
 西ヶ谷戸橋
 地蔵橋（人道橋）
 本村橋
 川島田橋
 山王橋
 名称不明
 樋の坪橋
 共開橋
 吾妻橋
 勢揃橋 - 新田義貞が鎌倉攻めの時に軍をここで勢揃いさせたことに由来する。
 里橋
 二瀬橋
 西武新宿線
 二柳橋（東京都道・埼玉県道4号東京所沢線・所沢街道）
 柳瀬橋（旧所沢街道）
 秋津橋
 とんぼ橋
 よもぎ橋
 安松橋（人道橋）
 第二上柳瀬川橋りょう（西武池袋線）
 松戸橋
 第一柳瀬川橋りょう（JR武蔵野線）
 日向橋（人道橋）
 清流かわせみ橋
 新柳瀬橋
 名称不明（河川管理橋）～新柳瀬川
 くるまや橋（人道橋）～新柳瀬川
 境橋 ～新柳瀬川
 清瀬橋（東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線・小金井街道）
 松柳橋
 金山橋
 城前橋（旭が丘通り - 滝の城前）
 JR武蔵野線
 柳瀬川橋（関越自動車道）
 清柳橋
 大和田坂之下橋（エスロジ橋）
 英橋（国道254号・川越街道）
 ふれあい橋
 志木大橋
 柳瀬川橋梁（東武東上線）
 富士見橋
 高橋
 栄橋（埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線）
|}
円座駅（えんざえき）は、香川県高松市円座町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK09。

駅構造
単式ホーム1面1線を有する。当初は交換可能駅で、廃ホームの遺構が残る。

以前は委託駅で委託駅員が出札・集札業務を行っていたが現在は無人化され、ポール型の簡易式自動券売機が設置されている。

便所は構内踏切を渡ったホームの向かい側にある。水洗式。

利用状況 
2001年には、1日あたり1,662人の利用者数があったが、いったん減少ののち、2018年には1,752人/日の利用まで持ち直している。

駅周辺
香川県道44号円座香南線
同線の当駅近くにあるバス停は、以前は「電車場」という名称だったが、2002年の琴電の新体制発足の際、「ことでん円座駅前」に改名された。ことでんバス由佐線の岩崎行および高松空港行（下り）、高松駅行（上り）が発着する。
マックスバリュ西日本四国事務所（旧マルナカ本部）・マルナカ円座店
円座店は2020年7月29日に旧店舗（同年7月5日営業終了）の西側にあった旧物流センター跡地に移転開業。
円座コミュニニティセンター
高松市立円座小学校
円座百華保育園
高松市立円座幼稚園

歴史
1926年12月21日 - 琴平電鉄の駅として開業。
1943年11月1日 - 会社合併により高松琴平電気鉄道琴平線の駅となる。
2006年2月28日 - スロープ新設工事完成によりバリアフリー化。

隣の駅
 高松琴平電気鉄道
 琴平線
 一宮駅（K08） - 円座駅（K09） - 岡本駅（K10）

画像
太田 省吾（おおた しょうご、1939年9月24日 - 2007年7月13日）は、日本の劇作家、演出家。中華民国山東省済南市に生まれる。学習院大学政経学部中退。

『水の駅』など、「沈黙劇」と呼ばれる、独特な舞台芸術のジャンルを生み出す。代表作に『小町風伝』（1977年初演。第22回岸田國士戯曲賞受賞）がある。特に『水の駅』、『地の駅』、『風の駅』は沈黙劇三部作と称される。

岸田國士戯曲賞の選考委員(第36回から第49回)などを務めた。

生涯・エピソード 
中華民国山東省済南市に生まれる。1962年、学習院大学を中退する。演出助手などを経て、1968年「転形劇場」旗揚げに参加。1970年より劇団主宰となる。

テレビアニメ『あらいぐまラスカル』『トム・ソーヤーの冒険』の脚本も手掛けた。

1988年、「今の演劇の状況が面白くない」と述べて劇団を解散。藤沢市湘南台市民センターの芸術監督に就任する
。近畿大学教授（1994年度 - 1998年度）を経て京都造形芸術大学教授。なお、演出家・杉原邦生は京都造形芸術大学時代の教え子であり、杉原は太田の代表作『更地』『水の駅』を自身の演出で上演している。

2007年、肺癌による肺炎のために67歳で逝去。

著書 
『飛翔と懸垂（演劇論集）』而立書房、1975年。、。
『小町風伝（戯曲集）』白水社、1978年。、。
『老花夜想（戯曲集）』三一書房、1979年。、。
『裸形の劇場（演劇論集）』而立書房、1980年。、。
『動詞の陰翳（演出手帖）』白水社、1983年。ISBN 4560032254
『裸足のフーガ』而立書房、1984年。、。
『夏/光/家』而立書房、1987年。、。
『劇の希望』筑摩書房、1988年。ISBN 4480871268
『舞台の水』五柳書院、1993年。ISBN 4906010598
『小町風伝』<リキエスタ>の会、2001年。ISBN 4887521634
『なにもかもなくしてみる』五柳書院、2005年。ISBN 4901646087
『プロセス（演劇論集）』而立書房、2006年。ISBN 4880593230
『太田省吾劇テクスト集(全)』早月堂書房、2007年。ISBN 978-4907838379

関連書籍 

 英文による解説書に、ボイド眞理子 『The Aesthetics of Quietude： Ōta Shōgo and theTheatre of Divestiture （静けさの美学 ― 太田省吾と裸形の演劇）』（上智大学出版会、2006年 ISBN 978-4324078860）がある。
 西堂行人『ゆっくりの美学 大田省吾の劇宇宙』（作品社、2021年、ISBN 978-4-86182-871-3）
エドガール・ヴィクトール・アシル・シャルル・ヴァレーズ（Edgar(d) Victor Achille Charles  Varèse, 1883年12月22日 － 1965年11月6日）は、フランスに生まれ、アメリカに帰化した作曲家。パリ生まれ。弟子にアンドレ・ジョリヴェ、周文中、ウィリアム・グラント・スティルらがいる。

特徴 
初期はクロード・ドビュッシーらと親交を持ち、後期ロマン派や印象主義の影響を受けた作品を書いていた。しかし、その後初期作品の全てを一曲を残して廃棄し、残っていた草稿も後に火災により焼失したが、1908年に作曲した交響詩『ブルゴーニュ』は1962年に破棄するまで手元に残していた。その後イタリア未来派、フェルッチョ・ブゾーニ、イーゴリ・ストラヴィンスキーの影響を受け、『アメリカ』（1920年）以降、打楽器を多用した作品を多数発表。第二次世界大戦以降は電子音楽も取り入れた。

多数の打楽器の使用、電子楽器の使用など、それまでの音楽とは、はっきりと一線を画した斬新な音響空間は後の現代作曲家達に大きな影響を与えた。残された作品は少ないが、一つ一つが個性的、色彩的でエネルギーに満ち、完成度が高い。ヴァレーズの音楽は「ピアノソロに変換、あるいはピアノ・リダクションの不可能な音響作品」と評価されつづけてきたが、スペインの作曲家ホセ・マヌエル・ロペス・ロペス（José Manuel López López）は比較的リダクションの楽な「オクタンドル」をピアノソロに編曲した。

全作品リスト
 暗く深い眠り（1906）…唯一現存する初期作品（歌曲）。
 アメリカ（1920）…2つの打楽器群とサイレン付きの管弦楽曲。
 オフランド（捧げ物）（1921）
 ハイパープリズム（1923）
 オクタンドル（8弁雌雄両性花）（1924）
 （1927）
 インテグラル（積分）（1928）
 （電離）（1931）…西洋音楽史上初のパーカッション・アンサンブル曲とされる。
 エクアトリアル（赤道地帯）（1932）
 密度21.5（1936）…白金製フルートの吹き初め用に作曲。題名は白金の密度。
 チューニング・アップ（1947）
「空間」のためのエチュード（1947）
 バージスの踊り（1949）
 （1954）…ヴァレーズが初めてテープ音楽を導入した作品。
 ポエム・エレクトロニク（1957）…1958年に開催されたブリュッセル万博のフィリップス館（ル・コルビュジエ設計）で、425個のスピーカーから流された電子音楽。
 ノクターナル（1961）…未完。周文中が完成。

名前の表記について 
エドガー・ヴァレーズの名（ファースト・ネーム、プレノン）は、Edgarと綴られることもEdgardと綴られることもある。Edgarであった場合、そのフランス語風の発音を日本語で表記すれば、「エドガール」または「エドガル」であり、英語風発音の日本語表記は「エドガー」となる。また、Edgardであった場合、そのフランス語風の発音を日本語で表記すれば、「エドガール」または「エドガル」であり、英語風発音の日本語表記は「エドガード」となる。

評伝 
沼野雄司 『エドガー・ヴァレーズ　孤独な射手の肖像』春秋社、2019年 - 吉田秀和賞（第29回）受賞

関連事項 
 ヴァレーズ・サラバンド・レコーズ……エドガー・ヴァレーズの名字を採って命名された、映画音楽・テレビドラマ音楽等のサントラ盤、舞台ミュージカルのオリジナル・キャスト盤を専門に発売する、アメリカのレコード会社。
 フランク・ザッパ - 少年時代にヴァレーズの作品集を聞いて傾倒し、ファーストアルバム『フリーク・アウト!』にヴァレーズの追悼の意図を込めた作品を収録している。
熊本フェリー株式会社 （くまもとフェリー）は、有明海でフェリーを運航する海運会社。九州産交グループの関連企業である。

概要 
九州産業交通と江崎汽船の出資により、1991年に設立された。
熊本と天草を結ぶ高速旅客船などを運航していたが、2009年4月以降は、熊本と島原半島を結ぶ高速フェリー1航路のみを運航する。

熊本 - 島原航路には、九州商船グループの九商フェリーが在来船で就航しており、競合している。所要時間は30分と九商フェリーの半分だが、旅客運賃は九商フェリーの方が安く、便数も多い。

航路 
運航中の航路
熊本港（熊本市） - 島原港（島原市）（1998年 -）
高速フェリー「オーシャンアロー」を使用して、1日6便（4月-12月の土・日・祝は7便）を運航する。所要時間は30分。九州横断バスでかつて運行していた別府と長崎・雲仙を結ぶ路線は当社と同じ産交グループであるため、運航開始と同時に「オーシャンアロー」をバスごと利用する形態に変更した。

過去の航路
 熊本港（熊本市） - 本渡港（天草市）（1997年 - 2009年3月31日）
高速旅客船「マリンビュー」を使用して約1時間で結んでおり、「天草エンジェルライン」の愛称がついていた。
ピーク時の1997年度には、11万7千人の利用があったが、その後の利用客数は減少し、2006年10月には3往復から5往復に減便、2006年度の利用客数は6万4千人と半減した。利用客減少や燃料費の大幅上昇で運航継続が困難であるとして、2007年8月末での廃止を表明したが、天草市の支援により撤回された。その後、2009年3月31日に運航休止となった。

船舶 
運航中の船舶
 オーシャンアロー
 石川島播磨重工業（当時、船舶・海洋事業については現ジャパンマリンユナイテッド）が開発した、超細長双胴船（SSTH, Super Slender Twin Hull）船型の70m級カーフェリーの第1番船である。1998年就航。
過去の船舶
 マリンビュー
 154総トン、全長26.22m、航海速力33ノット、旅客定員140名、IMO 9160126
 本渡航路に就航していたオースタル製の双胴高速旅客船。運輸施設整備事業団の共有造船制度を使用して建造された。航路休止後は熊本港で長期係船されていたが、2013年に売却され、コモロ諸島でNTRINGUI EXPRESSとして就航している。

営業所 
 熊本支店 - 熊本県熊本市西区新港1-2 
 島原支店 - 長崎県島原市下川尻外港 
過去の営業所
 本渡支店 - 熊本県天草市港町1-9
桓宗（かんそう）は、西夏の第6代皇帝。諱は純佑。仁宗の長男。

生涯 

天慶7年（1200年）に母の羅太后が病に罹ると、金から医師を呼んで薬を処方させた。

天慶12年（1205年）に西夏は初めてチンギス・カン率いるモンゴル軍の侵入を受ける。モンゴル軍の包囲を受けた力吉里（エリンリキ）の城砦は陥落し、経落思（ケレンクルシ）城は略奪され、住民とラクダがモンゴル軍に奪われた。翌応天元年（1206年）に羅太后と甥の李安全を中心とする一派によって帝位を廃され、配所で没した。
李 仁友（り じんゆう、生没年不詳）は、西夏の皇族。第7代皇帝襄宗の父。

第4代皇帝崇宗の子で、第5代皇帝仁宗の弟。越王に封じられた。
NPB

 日本野球機構 (Nippon Professional Baseball)
 国立印刷局 (National Printing Bureau)
 NASAが開発した並列コンピュータにおけるベンチマーク (NAS Parallel Benchmarks)
 ニーマン・ピック病B型 (Niemann-Pick disease typeB)
長音（ちょうおん）とは、日本語の音節で、母音を通常の倍にのばしたものを言う。すなわち、1音節で2モーラを持つものである。音声学的には長母音である。

概要 
日本語で、主に外来語で用いることが多く、国際発音記号のに該当する発音で用いる。母音の音で、前の母音が同じ場合も長音とすることも多い。

表記

長音符での表記 

長音を仮名で書き表す方法は現代仮名遣いでは次のように規定されている。

あ列の長音は、あ列の仮名に「あ」を添える。
例：かあさん（母さん）
い列の長音は、い列の仮名に「い」を添える。
例：にいさん（兄さん）
う列の長音は、う列の仮名に「う」を添える。
例：くうき（空気）
え列の長音は、え列の仮名に「え」を添える。
例：ねえさん（姉さん）
かせいで（稼いで）、へい（塀）などは、「カセイデ」「ヘイ」と発音する者と「カセーデ」「ヘー」と発音する者があるが、どちらの発音をするかにかかわらず、え列の音節に「い」を添えて表記する。
お段の仮名の長音の場合には、おのかわりにうを添える
例：こうしん（コーシン／更新）
お段の仮名でも、後続する音が歴史的仮名遣いで「ほ」または「を」であった場合には、「お」を添える
例：おおきい（大きい、歴史的仮名遣いは「おほきい」）、とお（十、歴史的仮名遣いは「とを」）

ただし、次の場合には、長音符（ー）を使う表記法が一般化している。
外来語など、カタカナで表記される語
例：フリー

次の場合には、現代仮名遣いに則した方法と、現代仮名遣いに反して長音符を使った表記法とが並存している。
擬音・擬態語
例：しいん／しーん
強調のため長呼
すごうく、ひろうい／すごーく、ひろーい。
感動詞、方言・俗語
例：ふうん、ええ／ふーん、えー。
　　ええがな、このやろう／えーがな、このやろー。

長音符以外での表記 
長音であっても、長音符を使用せずに「ああああああああああ」のようにそのまま文字を重ねる表現をとることもある。

小書きの「ぁ」「ぃ」「ぅ」「ぇ」「ぉ」を使用して長音をあらわすことがある。例：さぁ（SURFACEの曲）、しぃ、スゥ（ラブひな#登場人物）、笑ゥせぇるすまん、Monologue -ものろぉぐ-

歌詞での表記では、長音符ではなく、3点リーダ（…）で表現することもある。また、んの長音の場合に、長音符でなく、3点リーダ（…）を用いることもある。

ローマ字での表記 
訓令式ローマ字では母音の上にアクセント符号のサーカムフレックスを付けることで長音を表す。（昭和29年12月9日 内閣告示第一号、国際規格ISO3602 日本語のローマ字表記）

例：　かあさん kâsan　にいさん nîsan　へんしゅう hensyû　こうばい kôbai　ねえさん nêsan　おおきい ôkii　タクシー takusî

ヘボン式ローマ字では母音の上にマクロンを付加することで表す。ただし、主流のヘボン式ローマ字の場合はい列の長音はマクロンを使用せずiiと表記する。長音符（ー）が用いられる外来語は、すべてマクロンを使用する。

例：　かあさん kāsan　にいさん niisan　へんしゅう henshū　こうばい kōbai　ねえさん nēsan　おおきい ōkii　タクシー takushī

その他の表記方法も存在する。詳細は「長音符#ローマ字における表記」の項を参照。
これはポルデノーネ県のイタリア語版原本の履歴です。

    * (corr) (prec) 14:44, Feb 27, 2003 pppfree165-69-bz.aknet.it
記事の履歴
東新木停留場（ひがししんぎていりゅうじょう）は、高知県高知市高須新木にあるとさでん交通後免線の路面電車停留場。

歴史 
東新木停留場は1975年（昭和50年）に新設された停留場である。
 1975年（昭和50年）4月8日 - 土佐電気鉄道の停留場として開業。
 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。

構造 
乗り場は2面あり、2本の線路を挟み込むように配置される。互いの乗り場の位置は斜向かいに離れていて、東にはりまや橋方面行きの乗り場、西に後免町方面行きの乗り場がある。はりまや橋方面には安全地帯となるホームが設置されるが、後免町方面は北を並走する道路上に白線で乗り場が示されるのみ。

周辺 
 国道195号
 舟入川
 高知東郵便局

隣の停留場 
 とさでん交通
 後免線
 田辺島通停留場 - 東新木停留場 - 新木停留場
東新町駅（ひがししんまちえき）は、愛知県新城市平井字若杉にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。

豊橋駅と辰野駅を結ぶ飯田線の中間駅（途中駅）の一つである。新城市新城地区の北部地区に位置し、駅の周辺は同市中心市街地の東端にあたる。開業は1914年（大正3年）。豊川鉄道の運営から国有化を経て、国鉄の民営化によりJR東海に継承され現在に至っている。

歴史 
東新町駅を開設した豊川鉄道は、現在のJR飯田線南部にあたる豊橋・大海間を運営していた私鉄である。この駅を挟む新城から大海までの区間が1900年（明治33年）に開通した際当該区間に途中駅は設置されていなかったが、それから14年を経た1914年（大正3年）1月に東新町駅が開設された。

1943年（昭和18年）8月、豊川鉄道線は買収・国有化され国有鉄道飯田線が成立する。これによって東新町駅も国有鉄道の駅となった。1971年（昭和46年）には開業時からの貨物営業が廃止されて旅客専用の駅となり、そのまま1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化を迎えてJR東海に継承されている。

年表 
 1914年（大正3年）1月1日：豊川鉄道の駅として開業。
 1943年（昭和18年）8月1日：豊川鉄道の国有化に伴い、国有鉄道飯田線の駅となる。
 1971年（昭和46年）12月1日：貨物と荷物の取り扱いを廃止。業務委託駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
 2008年（平成20年）：新駅舎供用開始。

駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅である。この駅から本長篠駅までホームの有効長は5両編成分であったが、現在は当駅の駅前踏切周辺区画整理により、駅横の豊橋側のホームが削られ、有効長が減り、4両編成が最長となった。また、かつては向かい側にもホームがあったが、線路は剥がされ、ホーム跡のみが残る。

駅舎は2008年（平成20年）に改築されたものが使用されている。

営業形態については2007年（平成19年）の時点で、駅長配置駅（管理駅）である豊川駅の管理下に置かれた業務委託駅（東海交通事業に業務を委託）で、JR全線きっぷうりばを設置していた。しかし、JR東海は利用者減に伴い2012年（平成24年）3月末をもって業務委託を打ち切り無人駅とする方針を示した。これを受けて新城市は2012年（平成24年）度の予算に「乗車券類販売事業」の費用を計上、JR東海から新城市が簡易委託を受けて、同年4月1日から窓口業務を引き継ぐこととした。当初、3年経過時に継続か撤退かを判断するとしていたが、2020年（令和2年）6月現在も継続している。

自動券売機はないが、出札窓口が設けられている。

停車列車 

東新町駅には、豊橋方面（上り）・飯田方面（下り）の双方とも1時間あたり概ね1本（ラッシュ時は最大2本）の列車が停車する。停車する種別は普通列車と、上りに1本のみ設定されている快速列車の2種類であり、特急「伊那路」は通過する。

駅周辺 
東新町駅周辺から西隣の新城駅周辺に至る地域は、「新城市中心市街地活性化基本計画」にて新城市の中心市街地として位置づけられている。駅のある平井は、新城市の北部地区（旧・南設楽郡東郷村域）にあたる。

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  飯田線
 快速（上りのみ運転）・普通
 新城駅 - 東新町駅 - 茶臼山駅
東新湊駅（ひがししんみなとえき）は、富山県射水市八幡町にある万葉線の駅。

歴史  
 1930年（昭和5年）10月12日 - 越中鉄道の西越ノ潟 - 当駅間開業により、新湊東口駅（しんみなとひがしぐちえき）として開設。当初は終着駅であった。
 1932年（昭和7年）11月19日 - 当駅 - 庄川口間開業に伴い途中駅となる。同時に越ノ潟方へ移転の上、東新湊駅に改称。
 1939年（昭和14年）4月1日 - 東新湊高周波前駅（ひがししんみなとこうしゅうはまええき）に改称。
 1943年（昭和18年）1月1日 - 越中鉄道が富山地方鉄道に合併され、射水線の駅となる。
 1945年（昭和20年）8月15日 - 東新湊駅に改称。。
 1966年（昭和41年）4月5日 - 射水線の分断により、加越能鉄道へ譲渡され、新湊港線の駅となる。
 2002年（平成14年）4月1日 - 営業譲渡により、万葉線の駅となる。

駅構造 
相対式ホーム2面1線の無人駅。

以前は現在よりもやや越ノ潟駅寄りにあり、駅舎を備え、駅員が配置されていた。また、島式ホーム1面2線で行き違い可能な駅であった。その他、かつては隣接する日本高周波鋼業への貨物引き込み線もあり、富山地方鉄道射水線の貨物も扱っていた。

駅周辺 
 新湊漁港（東地区）
 日本高周波鋼業富山製造所
 放生津八幡宮

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

隣の駅 
 万葉線
 万葉線（新湊港線）
 中新湊駅 - 東新湊駅 - 海王丸駅
東園駅（ひがしそのえき）は、長崎県諫早市多良見町東園にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線（長与支線）の駅である。

歴史  
 1966年（昭和41年）10月1日：日本国有鉄道が開設。元は信号所（昭和36年10月1日開設）だった。信号所時代と、駅昇格後しばらくは、列車交換可能であった。
 1974年（昭和49年）3月5日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2000年（平成12年）：長崎寄りに数十メートル移転、旧ホームは地下道を通った海側に位置していた。
 2012年（平成24年）12月1日：同駅を含む長崎地区19駅にSUGOCAを導入。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームへつながる道路との段差はほとんどない。

無人駅で現在は駅舎は無い。ホーム大草方にある待合室に近距離用の自動券売機が1台設置されている。

利用状況 
 2016年度の1日平均乗車人員は69人である。
 2017年度分から非公表。

駅周辺 
 諫早市役所多良見支所大草出張所
 国道207号 - 少し離れている。
 長崎県交通局（県営バス）東園停留所 - 駅から徒歩11分。
 大村湾

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 長崎本線（長与支線）
 喜々津駅 - 東園駅 - 大草駅
東高崎駅（ひがしたかさきえき）は、宮崎県都城市高崎町東霧島にある、九州旅客鉄道（JR九州）吉都線の駅である。

駅名は「たかさき」だが町の名は「たかざき」である。

歴史  
 1963年（昭和38年）12月1日：開業。
 1969年（昭和44年）1月：駅にトイレを設置。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道の駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎はなくホーム上に待合所とトイレがあるのみ。無人駅。

利用状況 
2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は17人である。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

駅周辺 

 東霧島神社
 宮崎自動車道高崎東BS

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 吉都線
 高崎新田駅 - 東高崎駅 - 万ヶ塚駅
落合駅（おちあいえき）は、北海道空知郡南富良野町字落合にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はT37。電報略号はオチ。事務管理コードは▲110407。

歴史 

1966年までは根室本線が現在の新狩勝トンネル経由ではなく、(旧)狩勝トンネル経由の急勾配ルートだったため、狩勝峠を越えるために機関車をこの駅に配置していた。旧線時代新得駅との間には狩勝信号場と新内駅とがあった。

年表 
 1901年（明治34年）9月3日：北海道官設鉄道十勝線 旭川-当駅間開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。落合機関庫設置。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に移管。
 1907年（明治40年）9月8日：当駅-帯広間開通により旭川-釧路間全通。
 1913年（大正2年）
 6月2日：落合機関庫設置（北海道鉄道管理局の事務上制定）。
 11月10日：滝川-富良野間開通に伴い路線組み換え、釧路本線（滝川-釧路）の駅となる。
 1921年（大正10年）8月5日：釧路-根室全通に伴う線路名称変更により根室本線（滝川-根室）の駅となる。
 1946年（昭和21年）3月31日：跨線橋を復元。
 1966年（昭和41年）
 9月30日：新狩勝信号場経由の新線開業。
 10月1日：新内駅経由の旧線廃止。
 1967年（昭和42年）3月20日：構内に跨線人道橋設置。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物・荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）4月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 2016年（平成28年）
 8月31日：台風10号による大雨の影響により、最大で当駅を含む根室本線の富良野駅 - 音別駅間が不通となる。
 10月17日 : 東鹿越駅 - 当駅間で列車代行バスの運行が開始される。狩勝峠を越えた新得方面への代行バスは設定されなかった。
 2017年（平成29年）3月28日：前年の台風の影響による列車代行バスの運行形態を変更。東鹿越駅 - 新得駅間の運行が基本とされ、十勝方面への往来が可能になる。
 2024年（令和6年）4月1日：富良野駅 - 新得駅間の廃止に伴い廃駅となる（予定）。

駅名の由来 
和名であり、空知川本流（シーソラプチ川）とルウオマンソラプチ川が同地で合流することに由来する。なお、この地名は駅名が初出であり、のちに市街地名、原野名、広域地区名として使われるようになった。

なお、シーソラプチ、ルウオマンソラプチそれぞれのアイヌ語での原義は、「シソラㇷ゚チ（si-sorapchi）」（本流の・空知川）、「ルオマンソラㇷ゚チ（ru-oman-sorapchi）」（道が・〔奥の方へ〕行っている〔=交通路である〕・空知川）である。

接続 
 1922年（大正11年）8月：トマム森林鉄道開設。当駅に隣接して貯木場設置。最長時23キロ
 1928年（昭和3年）：落合森林軌道開設。最長時（1930年）24キロ。トマム森林鉄道廃止。
 1929年（昭和4年）：落合森林軌道に機関車が導入されて落合森林鉄道となる。
 1943年（昭和18年）：落合森林鉄道廃止。

駅構造 
 島式ホームと単式ホーム2面3線のホームを持つ地上駅。
 富良野駅管理の無人駅である。木造駅舎が残る。ホーム間の移動は跨線橋で行う。

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

駅周辺 
小市街地になっている。
 北海道道1117号落合停車場線
 国道38号
 富良野警察署落合駐在所
 落合郵便局
 南富良野町立落合小学校
 南富良野町立落合中学校
 占冠村営バス「落合駅前」・南富良野町営循環バス「落合診療所前」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 幾寅駅 (T36) - 落合駅 (T37) - （上落合信号場） - （新狩勝信号場） - （広内信号場） - （西新得信号場） - 新得駅 (K23)
 東鹿越駅 - 新得駅間不通・バス代行輸送

かつて存在した路線 
 日本国有鉄道（国鉄）
 根室本線 旧線
 落合駅  - （狩勝信号場） - （新内駅） - 新得駅
東高須駅（ひがしたかすえき）は、広島県広島市西区庚午北二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM20。

歴史 
1922年（大正11年）に宮島線が開業した際、当地に駅は開設されておらず、東高須駅が開業したのはそれから40年ほど経過した1964年（昭和39年）のことである。

年表 
 1964年（昭和39年）12月1日：開業。

駅構造 
2面2線の地上駅。互いホーム位置は斜向かいにずれていて、起点から見て手前に広電西広島駅方面へ向かう上りホームが、奥に広電宮島口駅方面へ向かう下りホームがある。両ホームの間には道路が通っていて、踏切が設置されている。

利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を四捨五入した物である。広島電鉄のデータは1,000単位で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

駅周辺 
当駅の広電西広島寄りで、宮島線は国道2号の西広島バイパスと交差している。

隣の駅 
 広島電鉄
 宮島線
 広電西広島駅 (M19) - 東高須駅 (M20) - 高須駅 (M21)
ホンダ・ビートは、本田技研工業がかつて生産していた車種である。

一覧
ホンダ・ビート (自動車) - かつて生産していた軽のオープンカー。
ホンダ・ビート (スクーター) - かつて生産していたスクーター。