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元封（げんぽう）は、中国、前漢代の元号。武帝の第6元。

紀元前110年 - 紀元前105年。泰山で封禅の儀を行ったことを理由に改元した。

出来事
元年4月：武帝、泰山を封ず。
元年秋：斉王劉閎薨去。
元年：桑弘羊による平準法を施行。
2年秋：楊僕・荀彘を将として朝鮮に派兵。
3年夏：衛氏朝鮮を滅ぼし、楽浪郡・玄菟郡・臨屯郡・真番郡の漢四郡を設置。
3年7月：膠西王劉端薨去。
6年：劉細君が烏孫王昆莫に降嫁。

西暦との対照表
イワン・アレクサンドロヴィチ・ゴンチャロフ（Ivan Alexandrovich Goncharov, 1812年6月18日〔ユリウス暦6月6日〕 - 1891年9月27日〔ユリウス暦9月15日〕）は、ロシアの作家。代表作は小説『オブローモフ』。

生涯 
1812年にシンビルスク（現在のウリヤノフスク）に生まれる。父親は裕福な穀物商であった。1834年にモスクワ大学を卒業した後、30年間、政府の役人として働いた。

1834年、貴族層と商人層との対立を描いた最初の小説『』が出版される。

1848年、自然主義的な心理描写『イワン・サヴィチ・ポジャブリン』を発表。

1852年から1855年まで、イギリス・アフリカ・日本・朝鮮に旅し（1853年に長崎、1854年に巨文島に来航）、エフィム・プチャーチン提督の秘書官としてシベリアを経由して帰国。1858年にその紀行文『フリゲート艦パルラダ号』を刊行。（抄訳は『ゴンチャローフ日本渡航記』講談社学術文庫）

1859年、ペテルブルクに暮らす無為徒食の独身貴族、余計者のオブローモフの生涯を描いた小説『オブローモフ』を発表。フョードル・ドストエフスキーに高く評価されるなど、大きな反響を呼び、代表作となった。

1869年、謎の女に恋した3人の男を描いた最後の小説『断崖』を発表。

晩年、多くの短編・批評・随筆などを書いたが、それらの多くは死後1919年に刊行された。

1891年にペテルブルクで肺炎を患い、死去。生涯独身であった。

作風・評価 

 ウラジーミル・ナボコフの『ディフェンス』"Защита Лужина (The Defense)" (1930年)においては、主人公のルージンが作家である彼の父親が書いた本に関して、「コロレンコの『盲目の音楽家』やゴンチャロフの『フリゲート艦パラス号』と同じくらい退屈だった」と評する場面がある。

作品邦訳 
断崖　井上満訳、岩波文庫（全5巻）、1949-52、改版2010-11　
平凡物語　井上満訳（各・上下）、創元文庫、1952、岩波文庫、2010　
オブローモフ
山内封介訳 新潮社、1917
相馬泰三訳 春陽堂、1925　
米川正夫訳　岩波文庫（上中下）、1948、改版2002
井上満訳、ロシア・ソビエト文学全集：平凡社、1965
木村彰一・灰谷慶三訳　世界文学全集：講談社、1983　
日本旅行記　平岡雅英訳　ロシア問題研究所、1930
日本渡航記－フレガート「パルラダ」号より　井上満訳、岩波文庫、1941、復刊1988・2001ほか
日本渡航記 高野明・島田陽共訳、雄松堂出版・新異国叢書、1969／講談社学術文庫 2008 
文芸評論集 井上満訳 世界文学社、1948

19世紀ロシアの小説家
19世紀の評論家
19世紀の随筆家
19世紀の翻訳家
ロシアの随筆家
ロシアの翻訳家
幕末の外国人
シンビルスク県出身の人物
ウリヤノフスク出身の人物
モスクワ大学出身の人物
1812年生
1891年没
ヴィットーリオ・アメデーオ2世（1666年5月14日 - 1732年10月30日）は、サヴォイア公（在位：1675年 - 1730年）、後にシチリア王（在位：1714年 - 1720年）、次いでサルデーニャ（ピエモンテ）王（在位：1720年 - 1730年）。カルロ・エマヌエーレ2世とサヴォイア家分家サヴォワ＝ヌムール家出身のマリーア・ジョヴァンナ・バッティスタ・ディ・サヴォイアの息子。

生涯 
王子の頃は病弱であり、彼の健康を気遣って作られたパンがグリッシーニであった、という伝承がある。

1675年に父の死により公位を継いだが、18歳で成人するまでは母マリーアが摂政を務めた。マリーアはフランス寄りの政策を採り、1684年にヴィットーリオ・アメデーオ2世とフランス王ルイ14世の姪（オルレアン公フィリップ1世の娘）アンヌ・マリーと結婚させた。同年に親政を宣言、プロテスタント弾圧政策を進めるルイ14世に同調し、1686年にフランス国境に潜むヴァルド派をスイスへ退去させた。しかし、1690年にワルドー派の帰国を認めた上、アウクスブルク同盟に加盟してルイ14世から離れていった。

大同盟戦争では反フランス側に立ってハプスブルク家と組み、又従弟のプリンツ・オイゲンと共にイタリアでフランス軍と対峙したが、1690年のシュタファルダの戦いでフランスの将軍ニコラ・カティナに敗北、1693年のマルサリーアの戦いでも敗れるとフランスと秘密交渉に入り、1696年にトリノ条約でフランスと和睦、同盟から離脱した。フランスから軍事基地となっていたピネローロ、カザーレ・モンフェッラートを返還させ、合わせて娘のマリーア・アデライデをルイ14世の孫のブルゴーニュ公ルイに嫁がせた。もう1人の娘マリーア・ルイーザもブルゴーニュ公の弟で後のスペイン王フェリペ5世に嫁いでいる。

スペイン継承戦争では初めフランス側だったが、1703年に密かに同盟に連絡を取っていたことがフランスに発覚すると同盟に復帰、1706年にオイゲンと共に包囲されたトリノを解放した（トリノの戦い）。以後は終戦までオーストリアの将軍ヴィリッヒ・フォン・ダウンと共にサヴォイアのフランス軍と交戦、スペイン継承戦争終結後、ユトレヒト条約により1713年にシチリア王国を手に入れシチリア王となったが、1720年には四国同盟戦争の際に結ばれたハーグ条約により神聖ローマ帝国のカール6世にシチリア王国を割譲し、その代償として神聖ローマ帝国からサルデーニャ島を割譲された。だが神聖ローマ帝国からサルデーニャ王の称号を認められ、サルデーニャ王国を成立させた。

治世中はピエモンテを中心とする政治改革に邁進、貴族の領土を没収して中層階級に分け与え、中央から派遣する代官の権限を強化して絶対君主制を確立した。また、トリノの都市改造とトリノ大学の充実に力を尽くし、大学に1万冊の図書を寄贈、イエズス会を教育から排除して教会の力も弱めた。

1730年に退位して息子のカルロ・エマヌエーレ3世に譲り、2年後の1732年に死去した。

子女 
王妃アンナ・マリーア・ドルレアンス（アンヌ・マリー・ドルレアン）との間の子女
マリーア・アデライデ（1685年 - 1712年） - フランス王太子ルイ妃、ルイ15世の母。
マリーア・アンナ（1687年 - 1690年）
マリーア・ルイーザ（1688年 - 1714年） - スペイン王フェリペ5世の最初の妃。ルイス1世、フェルナンド6世の母。
ヴィットーリオ・アメデーオ（1699年 - 1715年） - ピエモンテ公
カルロ・エマヌエーレ3世（1701年 - 1773年） - サヴォイア公、サルデーニャ王
エマヌエーレ・フィリベルト（1705年、夭折）
庶子
マリーア・ヴィットーリア・フランチェスカ（1690年 - 1766年） - ヴィットーリオ・アメデーオ1世・ディ・サヴォイア＝カリニャーノと結婚
ヴィットーリオ・フランチェスコ（1694年 - 1762年）
尾関 雅次郎（おぜき まさじろう、天保15年（1844年）　- 明治25年（1892年）2月28日）は、新選組隊士。調役兼監察。後に泉と改名する。

経歴 
大和国高取に高取藩士尾関文左衛門（雅幸）の2男として生まれる。兄に尾関弥四郎がいる。

文久3年（1863年）頃に新選組の前身である壬生浪士組に入隊。旗役として行軍の先頭を任された。八月十八日の政変に参加。池田屋事件には参加しなかった。近藤勇に反発した永倉新八、原田左之助、斎藤一、島田魁、葛山武八郎とともに建白書を提出している。鳥羽・伏見の戦いで敗れ、江戸へ帰還し、土方歳三、島田魁、相馬主計らとともに行動。会津戦争では歩兵指図役、箱館戦争では第二分隊指図役を務めた。戦後、高取藩預かりとなり、1870年（明治3年）に赦免された後は尾関薫と改名した。

明治25年（1892年）2月28日に故郷の奈良県高取町で死去。享年49。墓は光雲寺にある。
山岳管理地域（さんがくかんりちいき、Cordillera Administrative Region, CAR）またはコルディリェラ行政地域（コルディリェラぎょうせいちいき）は、フィリピン北部ルソン島のコルディリェラ・セントラル地域一帯の内陸地方である。中心都市はバギオ（Baguio）。

名称 
スペイン語の "Cordillera" は「山脈」「山岳地帯」を意味し、現代スペイン語式の「コルディジェラ」という日本語表記も見られるが、フィリピンではジェイスモの影響がないためもっぱら「コルディリェラ」と発音される。

地理 
区域内にはフィリピン最高峰のプログ山（Mt. Pulog：2,929m）を含む2,000m級の山々が連なる。

州 
アブラ州（:en:Ilocano people）
アパヤオ州（Apayao）
ベンゲット州（:en:Ibaloi、:en:Kankanaey people）
バギオ - 州から独立している。
イフガオ州（イフガオ族）
カリンガ州（Kalinga）
マウンテン州（ボントック族）
サマラ州（サマラしゅう、, Samara Oblast, サマーラ州とも）はロシア連邦の州（オーブラスチ）。州都はサマーラ。沿ヴォルガ連邦管区に含まれる。

概要 
面積 53,636km2　（ロシア連邦の0.31%）
人口 3,172,925人 （2021年）
人口密度 59.24人/km2

地理 
東ヨーロッパ平原の東部に位置する。ヴォルガ川が西南部を流れる。ヴォルガ川が迂回するジグリ山塊があり、そこにジグリ自然保護区がある。

サマラ州の行政区分

都市 
サマラ - 州都
トリヤッチ
シズラニ
ノボクイビシェフスク
チャパイェフスク
キネリ
オクチャブルスク
オトラドヌイ
ポクヴィストネヴォ
ジグリョーフスク

地区（ラヨン）
アレクセイェフスキー地区
ベゼンチュクスキー地区
ボガトフスキー地区
ボルシェチェルニゴフスキー地区
ボルシェグルシツキー地区
ボルジュスキー地区
チェルノ・ヴァシンスキー地区
イサクインスキー地区
カミスリンスキー地区
キネル・チェルカスキー地区
キネルスキー地区
クリャフリンスキー地区
コシュキンスキー地区
クラスノアーメイスキー地区
クラスノヤルスキー地区
ネフテゴルスキー地区
ペトラフスキー地区
ポクヴィストネフスキー地区
プリヴォルジュスキー地区
セルギィエフスキー地区
シェンタリンスキー地区
シゴンスキー地区
スタフロポリスキー地区
シズランスキー地区
ヴォルジュスキー地区
イェルコフスキー地区

歴史 
カザン・ハン国が滅んだ後、1586年にサマラにロシアの要塞が築かれた。

1850年にサマラ県が設置される。

1928年5月14日に中ヴォルガ州に改称。1929年より、中ヴォルガ地方。1935年にクイビシェフ地方と改められ、1936年から1990年までクイビシェフ州。1990年、州都がクイビシェフからサマラに改称されたのにともない、サマラ州に改称。

産業 
石油精製、化学工業、航空機製造、自動車製造などが盛ん。

標準時 

この地域はサマラ時間の標準時を使用している。時差はUTC+4時間である。

従来はサマラ時間（通常はUTC+4時間、夏季はUTC+5時間）が使われていたが、2010年3月28日のサマータイム開始と同時に同時間帯は廃止され、モスクワ時間に統合された。また、2011年には従来の夏時間が通年で使用される事になり、時間帯はUTC+4時間に固定された。しかし、2014年10月26日にサマラ時間が復活し、時差はそのまま通年UTC+4となった。
コナコーヒー (Kona coffee) は、アメリカ合衆国のハワイ州のハワイ島西岸のコナコーストで主に栽培されているコーヒーの総称である。ブルーマウンテン、キリマンジャロに並び、コナコーヒーは世界三大コーヒーの一つである。

概要 
アメリカ合衆国の州では、ハワイ州がコーヒーを商業ベースで生産している唯一の州であり、ホワイトハウスでもコナコーヒーが使われることもある 。

なお、日本企業でも、UCCやドトールコーヒーがコナコーストで観光農園を経営している。

嫌味のないすっきりとした酸味を持つ。ブレンドに用いると良質な酸味が与えられると言われる。ブルーマウンテンに次ぐ高価な豆で、偽物も多い。高価な理由は、希少価値というよりも、コーヒー豆の原産国のうち、数少ない先進国産のため、人件費・土地代などの費用が高いためと言われている。高価なため、基本的にはブレンドされているので、配合比率を確認することが推奨される。 

ハワイではこのほかに、カウアイ島やマウイ島でもコーヒーが作られている。

コナコーヒーの定義 
ハワイ州の法律ではコナで収穫されたコーヒー豆が製品内容量に対し10%以上のものを「コナ・ブレンド」と明記できるとあるので、比較的安価なコナコーヒーは残りの90%は違う品種の入ったコナブレンドといえる。

コナコーヒー農場見学 
コナコーヒーの農場はハワイ島の第二の都会であるカイルア・コナの近くにあるので、ハワイ島西海岸にあるリゾートへ世界から集まる観光客にも住民にも、コーヒー農場の見学や販売店訪問が盛んである。その地域は「コナコーヒー・ベルト」と呼ばれていて、カイルア・コナのダウンタウンまたはコナ国際空港からフアラライ山の中腹へ上がり、海抜約500メートルにあり、ハワイ州道190号線がパラニ・ロード（Palani Road）に入る少し手前から出るハワイ州道180号線（別名：North Kona Road）に沿っておもに展開しており、ホルアロア（Holualoa）の町を通り、カイナリウ（Kainaliu）でハワイ州道11号線に合流して、ケアレケクア（Kealakekua）やホーナウナウ（Hōnaunau）あたりまで続く  。
JScript（ジェイ・スクリプト）は、マイクロソフト製のスクリプト言語であり、Microsoft Windows 上で動作する。

JavaScriptと類似しており、Internet Explorerを使用したクライアントサイドスクリプティング処理、および Internet Information Services (IIS) などを使用したサーバサイドスクリプティング処理を記述することができる。

また、Windows Script Host (WSH) を利用することで、Windows上でのバッチ処理を記述することができる。

拡張子は、通常 .js を使用する。

主な特徴 
ECMAScriptやJavaScriptと互換性がある。他にJScriptには、以下のような特徴がある。
 データ型 - JScriptで使用するデータ型は、数値、文字、オブジェクト（日付など）、ブール（真偽）など多様なデータの情報を有することができる。
 ファイル入出力 - FileSystemObjectを使用することで、ファイルの入出力ができる。
 アプリケーション制御 - HTML組み込みの場合JScript内部よりVBScript内の関数を呼び出すことが出来る。アプリケーションがActiveXに対応している場合はJScriptで制御が出来る。（例:Word, Excel）

バージョン

JScript 
オリジナルのJScriptはActive Scriptingのエンジンである。他のActive Scripting言語と同じようにCOM/OLEオートメーションプラットフォーム上に実装されており、アプリケーションをホストするためのスクリプト機能を提供する。これはInternet Explorerで表示されたウェブページ上で使用されるほか、HTML アプリケーション、古典的ASP、Windows Script Host、あるいは他のOLE オートメーション環境などで使用される。より新しい.NETベースのJScriptと混同しないよう注意する必要がある。

JScriptはWindows CE上でも動作するが、このバージョンにはActive Debuggingがない。

(出典: MSDN、WebmasterWorld Forum)

JScript .NET 
JScript .NETはJScriptの.NET Framework向けの実装である。CLS互換のクラスベースの言語であり、以前のJScriptの非常に強力な機能を継承している。
JScript .NETはASP.NETや完全な.NETアプリケーションの開発に使用することができる。
しかし、Visual Studioにおけるサポートがない。

CLR上で動作し、変数に型を指定した場合、C# などの他の .NET Framework 上の言語と同等の速度で動く。
JScript の上位互換であるが、高速モードでコンパイルすると、全ての変数を宣言する必要が出るなど、一部、互換性が無くなる。コンパイラのデフォルトは高速モードである。

JScript .NETは.NET Compact Frameworkではサポートされない。

JScript .NETのバージョンは古典的なJScriptのバージョンとは無関係なことに注意する必要がある。JScript .NETは独立した製品である。
JScript .NETはVisual Studioの統合開発環境でサポートされていないが、そのバージョンは他の.NET言語と共通で、対応するVisual Studioのバージョンに従っている。

.NET Framework 3.0ではJScriptのバージョンは新しくなっていない。
（出典: 各フレームワークに含まれるMicrosoft.JScript.dllのファイルバージョン）

コード例 
HTML に埋め込む場合は、以下のように表記する。
 <html>
 <script language="JScript">
 var weekname = new Array('日','月','火','水','木','金','土');
 var date = new Date;
 var str = "";
 str += date.getYear + "年";
 str += (date.getMonth + 1) + "月";
 str += date.getDate + "日";
 str += " (" + weekname[date.getDay] + ")";
 document.write("現在の日付は" + str + "です");
 </script>
 <body>
 ・・・
また、ActiveXを交えた次のようなコードでファイルを生成することができる。
 // ファイル操作の為のオブジェクトを生成。

 var fso = new ActiveXObject("Scripting.FileSystemObject");
 // もし C:\jscript_test というフォルダが無ければ
 if(! fso.FolderExists("C:\\jscript_test")) {
     // C:\jscript_test を作る。
     var fol = fso.CreateFolder("C:\\jscript_test");
 }
 // .txt のファイル以外でも作成できるという例。
 var fil = fso.CreateTextFile("c:\\jscript_test\\output.html");
 // 作成したファイルに1行書き込む。
 fil.WriteLine("<html><head><title>test</title></head><body>test <b>test</b></body></html>");
 // ファイルを開放する。
 fil.close;
 //完了ダイアログを表示。
 WScript.Echo("C:\\jscript_test\\output.html にファイルが作成されました。");
太田 重正（おおた しげまさ）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将。

一族 
父は江戸太田氏の太田康資とされる。また、妹に徳川家康の側室の英勝院がいる。子に正重、資宗がいる。

経歴 
重正の父とされる太田康資は、はじめ後北条氏に仕えたが、恩賞の不満から離反（諸説ある）し、第二次国府台合戦で大敗すると安房国の里見氏の下に逃亡。のちに里見氏の内紛に巻き込まれて自害したとされている。

重正は父の死後、佐竹義重のもとへ赴き、同地に亡命していた同族の太田資正（岩槻太田氏）を頼って落ち延びたという。｢重正｣の名も義重と資正から1字ずつ与えられたものという推測もされている。のちに京都に移住したともいわれる。

1590年（天正18年）の北条氏滅亡後、関東に移封されてきた徳川氏の家臣となった。翌1591年（天正19年）、武蔵国豊島郡蓮沼において500石を与えられた。死後に子の資宗が加増を重ね、大名（下野山川藩）に列した。資宗は英勝院の養子となっていたので、その引き立てがあったとも考えられる。

重正の出自の疑義 
重正の父親とされる太田康資は、江戸城築城で知られる太田道灌の曾孫である。しかし、重正が康資の実子であるかどうかは確証がない、とする説がある。康資の確実な実子の太田駒千代は後北条氏の人質となっていたが、康資が後北条氏から離反した際に自害させられ、墓所とされるものが現存する。また、妹の英勝院は一般的には康資の娘とされているが、この出自もまた確証が無い。太田氏の家系図に対して、資宗の代の頃に何らかの改竄が行われたとする説がある。
トリヤッチ（ラテン文字転写：Tolyatti, Togliatti）はロシア連邦サマラ州の都市。人口は68万4709人（2021年）。

概要
ヴォルガ川に臨み、クイビシェフ人造湖の南端に位置する。モスクワから南東に約1,000km、州都サマーラから北西に55km。

1737年にヴァシーリイ・タチシェフによって要塞が建設され、スタヴロポリと名づけられた。町は、北カフカースのスタヴロポリと区別して、スタヴロポリ・ナ・ヴォルゲ（「ヴォルガ川のスタヴロポリ」）と呼ばれた。

1950年代のクイビシェフダムの建設にともない、もとからあった町は水没し、新しい場所に町が移動された。1964年、同年に死去したイタリア共産党書記長パルミーロ・トリアッティを記念してトリヤッチに改称。

1966年には、イタリアのフィアット社の協力の下、ヴォルガ自動車工場（後のアフトヴァース）が設立された。アフトヴァースは現在ロシア最大の自動車メーカーであり、ラーダブランドで自動車の製造・販売を行っている。

2007年10月31日にバスの爆破テロが起き、8人が死亡、50人以上が負傷した。

姉妹都市 
 ヴォルフスブルク（ドイツ）
 フリント（アメリカ合衆国、ミシガン州）
 カザンラク（ブルガリア） 
 洛陽市（中華人民共和国）
 ミンゲチェヴィル（アゼルバイジャン）
 コルマール（フランス）
 ナジカニジャ（ハンガリー）
御前崎港（おまえざきこう）は、静岡県御前崎市、および、牧之原市にある港湾。港湾管理者は静岡県。重要港湾である。

概要 

貨物港として自動車や木材などを取り扱う。また、中部電力専用埠頭を備えており、静岡県御前崎市に立地する中部電力浜岡原子力発電所の核燃料や核廃棄物などを取り扱う。

国道473号を介して東名高速道路相良牧之原インターチェンジに近く、また2009年（平成21年）3月開港の静岡空港や2012年（平成24年）4月開通の新東名高速道路島田金谷インターチェンジにも近い。

御前崎港にあった緑地と御前崎エコパークでの御前崎エコクラブの取り組み「地域資源の再利用で環境美化」が、2012年度（平成24年度）の国土交通省手づくり郷土賞を受賞している。

一帯は2015年（平成27年）8月にみなとオアシスに登録していて、御前崎市観光物産会館なぶら館を代表施設とする「みなとオアシス御前崎」として観光拠点ともなっている。

所轄地区 
 御前崎地区（御前崎市）
 女岩地区（御前崎市）
 下岬地区（御前崎市）
 地頭方地区（牧之原市）

関連施設 
 御前崎港多目的国際コンテナターミナル
 マリンパーク御前崎
 御前崎観光物産会館（なぶら館）
 御前崎海鮮なぶら市場

臨港道路 

御前崎港と周辺を結ぶ道路

 臨港道路1号
 臨港道路入口交差点（三差路）で国道150号と接続する。
 臨港道路2号
 静岡県道357号佐倉御前崎港線と接続する。
 臨港道路3号
 台地部に上がり、静岡県道240号御前崎堀野新田線と接続する。
 臨港道路4号
 地頭方西交差点で国道150号南遠道路 地頭方インターチェンジと接続する。途中にみなとトンネルがある。
北イロコス州（きたイロコスしゅう、Province of Ilocos Norte）は、フィリピン北部ルソン島の北西に位置する州で、イロコス地方（Ilocos Region, Region I）に属している。南にイロコス・スル州とコルディリェラ行政地域のアブラ州、東にアパヤオ州、北東にカガヤン・バレー地方のカガヤン州と接し、北と西には南シナ海に面している。

面積は3,399.3km2、人口は514,241人（2000年）、州都はラオアグ（Laoag）である。

北イロコス州
      Ilocos Norteバランガイ
      Barangay世帯数
      人口(2007)
      547,284世帯人数
      面積
      3,504.3世帯数密度
      人口密度
      156.174985Income
      class座標01.Adams12691,5225.657992159.311.6885319.5537005th18°28′0″N
      120°54′0″E02.Bacarra436,28931,4855.00636066.0795.186922476.5400333rd18°15′0″N
      120°37′0″E03.Badoc315,87930,0635.11362466.4188.525824452.6878483rd17°56′0″N
      120°28′0″E04.Bangui153,05514,6344.790180163.5918.67473589.4553454th18°32′0″N
      120°46′0″E05.Banna (Espiritu)203,39018,1615.35722797.6834.705159185.9234234th17°59′0″N
      120°39′0″E06.Batac City439,88250,6755.128010161.0661.356016314.6342971st18°3′0″N
      120°34′0″E07.Burgos111,7848,7654.913116128.9013.84018667.9984485th18°30′58″N
      120°38′46″E08.Carasi32141,4356.705607157.381.3597669.1180585th18°12′0″N
      120°52′0″E09.Currimao232,12611,3055.31749733.0864.268440341.7472795th18°1′0″N
      120°29′0″E10.Dingras316,92135,7935.17165196.0072.093750372.8437503rd18°7′0″N
      120°42′0″E11.Dumalneg12391,7167.17991688.482.70117519.3942135th18°30′0″N
      120°49′0″E12.Laoag City8019,751102,4575.187433101.88193.8653311005.663525(1st)18°11′0″N
      120°35′0″E13.Marcos133,05916,7115.462896226.3813.51267773.8183584th18°3′0″N
      120°41′0″E14.Nueva Era111,2427,4756.018518515.022.41155614.5139994th17°55′5″N
      120°39′50″E15.Pagudpud163,80420,3855.358832194.9019.517701104.5920984th18°33′29″N
      120°47′6″E16.Paoay314,56723,1175.06174776.2459.902938303.2135364th18°3′0″N
      120°31′0″E17.Pasuquin335,18726,3075.071717189.3927.387929138.9038494th18°20′0″N
      120°37′0″E18.Piddig233,95720,0345.062926121.3332.613533165.1199204th18°10′0″N
      120°44′0″E19.Pinili253,17216,1855.10245989.4835.449262180.8784084th17°57′14″N
      120°31′37″E20.San Nicolas247,42333,6424.53212940.18184.743653837.2822293rd18°10′21″N
      120°35′45″E21.Sarrat244,88123,8104.87809857.3985.049660414.8806414th18°10′0″N
      120°39′0″E22.Solsona224,31222,2025.148886167.9125.680424132.2255973rd18°6′0″N
      120°46′0″E23.Vintar336,28229,4054.680834624.8510.05361247.0592941st18°13′48″N
      120°38′31″E

主な出身者
フェルディナンド・マルコス：フィリピン第10代大統領。独裁政権でフィリピンを統治するも、後に失脚して亡命先のアメリカハワイ州で客死。遺体は、1993年にフィリピンに帰還してから、北イロコス州内のフェルディナンド・E・マルコス大統領センターの霊廟に安置されていたが、2016年にマニラの英雄墓地に埋葬された。
"ダン"ダニエル・アーヴィン・ラザー・ジュニア（Daniel Irvin "Dan" Rather Jr.、1931年10月31日 -）は、アメリカ・テキサス州生まれのアメリカ人ジャーナリスト・ニュースキャスター。

経歴、キャリア
AP通信記者、ダラス・ロンドン・サイゴン特派員を歴任した後、1966年にホワイトハウス担当記者。またこの間、「60 Minutes」特派員を兼任する。

1981年3月9日に、ウォルター・クロンカイトの後任として『CBSイブニングニュース』のアンカーマン、編集長に就任。2003年にはイラクの独裁者サッダーム・フセインと意気投合、単独インタビューに成功する。

2004年アメリカ合衆国大統領選挙中に現職大統領のジョージ・W・ブッシュの軍歴詐称を「スクープ」し、反響を呼ぶ。しかし、詐称の証拠とされた文書が偽造されたものである虚偽報道であることが判明し、番組内で謝罪した。

その後の社外調査の結果、ラザーが「スクープ」と称した報道内容は捏造であり、正確さも公正さも欠落している虚偽報道であるとの結論が出た。CBSは報道部門の幹部4人を解雇するとともに、ラザーとも番組の契約を更改しないことを決定。2005年3月9日、降板が決定した。

2006年6月、契約を巡るCBS側との交渉の決裂によってCBSを退社し、ケーブルテレビチャンネルの「HDネット」で週1回のニュース番組のアンカーマンを務める。

2007年、問題の責任を転嫁されたとしてCBSに7000万ドル（当時のレートで約81億円）の損害賠償を求める訴訟を起こした。2015年、ラザーの虚偽報道問題を映画化した『ニュースの真相』が公開された。

人物像 
ヒューストンにあったCBS系列局の記者時代、ハリケーン・カーラ発生時のニュース報道がウォルター・クロンカイトらの目に留まり、CBS本部に入ることになった。
1963年当時、ダラス支局長だったラザーは、ジョン・F・ケネディ大統領暗殺事件を世界でいち早くスクープした。
ウォーターゲート事件真っ只中の記者会見での、リチャード・ニクソン大統領との丁々発止の遣り取りは有名。質問するためにラザーが名乗ると会場が沸いたので、その人気ぶりを見たニクソンが「あなたは何かに立候補するつもりですか?」と質問者のラザーにジョークを飛ばすと、「いいえ。大統領、あなたは?」とやり返し、会場の爆笑を誘った。このやり取りに対し、CBSの系列局から「アメリカ合衆国大統領に向かってあのような発言は無礼ではないか」とラザーを非難する声が出た。1998年に同番組内で放送された『CBSイブニングニュース』50周年特集のインタビューで、ラザーは「（この問題の結果次第では）最悪の場合不動産業者に転職していたかもしれない」と述懐している。
『CBSイブニングニュース』アンカーマン時代には、前任アンカーマンのクロンカイトによる「―では、今日はこんなところです」という番組エンディングでの挨拶に倣い、「That's the part of world tonight（今夜世界では、こんなこともありました）」という挨拶を使ったことで知られる。
テニス中継の延長に激怒して、番組に6分間の穴を開けたことがある。その結果、後に大統領候補になったジョージ・H・W・ブッシュ副大統領にこの件を蒸し返されてしまい、当時問題になっていたイラン・コントラ事件の追及が尻すぼみになってしまった。
『NBCナイトリーニュース』のトム・ブロコウ、『ABC World News Tonight』のピーター・ジェニングスと並んで「ビッグ3」と評された。また、ラザーが『CBSイブニングニュース』を降板した際には、世界各国のメディアで報道された。
変装の名人としても有名で、夫人と旅行に行く際には変装して出かけていた。これはラザーに対して反感をもっている人が数多くいたためだと言われている。
大統領選をめぐる騒動について、ラザーは「文書そのものは偽造だったかもしれないが、軍歴詐称は事実だった」として、現在に至るまで報道の誤りを認めていない。
CBS降板後、CBSは看板キャスターであったラザーと完全に絶縁した。『ニュースの真相』公開時、CBSは映画のCMの放送を拒否。映画の公開に合わせてライバル局が次々とラザーを出演させる一方で、CBSは「映画『Truth』（原題）にいかにTruthが少ないかに仰天した」「あまりに多くの歪曲、言い逃れ、根拠のない陰謀説を並べ立てている」「ジャーナリズム上の間違いをヒロイズムと殉難に変えようとしている」「公益に反するだけでなく、ジャーナリストへの酷い仕打ちだ」などと、口を極めて非難した。
ハンス・フィッシャー（Hans Fischer, 1881年7月27日 - 1945年3月31日）はドイツ・ヘーヒスト・アム・マイン出身の化学者。1930年にクロロフィルとヘミン合成の研究によってノーベル化学賞を受賞。

生涯 
ヴィースバーデンのギムナジウムで学んだ後、ローザンヌ大学とマールブルク大学で化学と薬学を学ぶ。

卒業後にミュンヘンの病院で働いた後、ベルリンのベルリン第一化学研究所 (Erstes Chemisches Institut Berlin) でエミール・フィッシャーの下で働く。1911年にミュンヘンに戻り、1913年にはミュンヘン生理学研究所 で講師となった。1916年にはインスブルック大学で薬化学部の教授となる。

1918年にウィーン大学教授、1921年にミュンヘン工科大学の教授となり、以後死ぬまでその地位にあった。血液や葉に含まれるポルフィリン化合物の研究を行った。

1945年、第二次世界大戦で彼の研究所が破壊されてしまい、ミュンヘンにて自殺。。

受賞歴 
1890年 デービーメダル
1929年 リービッヒ・メダル
1930年 ノーベル化学賞
本橋 哲也（もとはし てつや、1955年 -）は、日本の英文学者、翻訳家。
専門はイギリス文学、カルチュラル・スタディーズ。博士（ヨーク大学・1995年）。旧・東京都立大学教授を経て、東京経済大学教授。

人物・来歴 
東京都生まれ。東京大学文学部英文科卒業後、1995年英国ヨーク大学で博士の学位を取得。旧・東京都立大学人文学部助教授、教授を経て、2006年東京経済大学コミュニケーション学部教授。2021年より国際演劇評論家協会日本センター会長。

著書

単著 
『カルチュラル・スタディーズへの招待』（大修館書店） 2002
『本当はこわいシェイクスピア - 「性」と「植民地」の渦中へ』（講談社） 2004
『ポストコロニアリズム』（岩波新書） 2005
『映画で入門カルチュラル・スタディーズ』（大修館書店） 2006
『ほんとうの『ゲド戦記』 英文で読む『アースシー物語』』（大修館書店） 2007
『侵犯するシェイクスピア 境界の身体』（青弓社） 2009
『思想としてのシェイクスピア 近代世界を読み解くキーワード50』（河出書房新社、河出ブックス） 2010 
『深読みミュージカル 歌う家族、愛する身体』（青土社） 2011
『ディズニー・プリンセスのゆくえ　白雪姫からマレフィセントまで』（ナカニシヤ出版） 2016

共編著 
『21世紀を生き抜くためのブックガイド 新自由主義とナショナリズムに抗して』（岩崎稔共編、河出書房新社） 2009
『黒い大西洋(ブラック・アトランティック)と知識人の現在』（市田良彦,ポール・ギルロイ共著、小笠原博毅編、松籟社） 2009
『格闘する思想』（編、平凡社新書） 2010
『宮城聰の演劇世界 孤独と向き合う力』（塚本知佳共著、青弓社） 2016

翻訳 
『ドラキュラ・ホームズ・ジョイス - 文学と社会』（フランコ・モレッティ、新評論） 1992
『敵あるいはフォー』（J・M・クッツェー、白水社） 1992
『フランス現代思想 - 1968年以降』（キース・A・リーダー、講談社） 1994
『征服の修辞学 - ヨーロッパとカリブ海先住民 1492 - 1797年』（ピーター・ヒューム、法政大学出版局） 1995
『境界侵犯 - その詩学と政治学』（ピーター・ストリブラス,アロン・ホワイト、ありな書房） 1995
『病気と表象 - 狂気からエイズにいたる病のイメージ』（サンダー・L・ギルマン、ありな書房） 1996
『ディアスポラの知識人』（レイ・チョウ、青土社） 1998
『プリミティヴへの情熱 - 中国・女性・映画』（レイ・チョウ、吉原ゆかり共訳、青土社） 1999
『キャリバンの文化史』（アルデン・T&ヴァージニア・メーソン・ヴォーン、青土社） 1999 
『文化理論用語集 - カルチュラル・スタディーズ＋』（ピーター・ブルッカー、有元健共訳、新曜社） 2003
『ポストコロニアル理性批判 - 消え去りゆく現在の歴史のために』（G・C・スピヴァク、上村忠男共訳、月曜社） 2003
『帝国を壊すために - 戦争と正義をめぐるエッセイ』（アルンダティ・ロイ、岩波新書） 2003
『文化の場所 - ポストコロニアリズムの位相』（ホミ・K・バーバ、正木恒夫,外岡尚美,阪元留美共訳、法政大学出版局） 2005
『ポストコロニアリズム』（ロバート・J・C・ヤング、岩波書店） 2005
『ニュー・インペリアリズム』（デヴィッド・ハーヴェイ、青木書店） 2005
『ガヤトリ・チャクラヴォルティ・スピヴァク』（スティーヴン・モートン、青土社） 2005
『ネオリベラリズムとは何か』（デヴィッド・ハーヴェイ、青土社） 2007
『生のあやうさ - 哀悼と暴力の政治学 』（ジュディス・バトラー、以文社） 2007
『テンペスト』（エメ・セゼール,シェイクスピア,ロブ・ニクソン,アーニャ・ルーンバ、編訳、砂野幸稔,小沢自然,高森暁子共訳、インスクリプト） 2007 
『スピヴァク、日本で語る』（新田啓子,竹村和子,中井亜佐子共訳、鵜飼哲監修、みすず書房） 2009
『犬の帝国 幕末ニッポンから現代まで』（アーロン・スキャブランド、岩波書店） 2009 
『民主主義のあとに生き残るものは』（アルンダテイ・ロイ、岩波書店） 2012
『いくつもの声 ガヤトリ・C・スピヴァク日本講演集』（星野俊也編、篠原雅武共訳、人文書院） 2014
『標的とされた世界 戦争、理論、文化をめぐる考察』（レイ・チョウ、法政大学出版局、サピエンティア） 2014
『境界を越えて』（C・L・R・ジェームズ、月曜社） 2015
『チョムスキーが語る戦争のからくり ヒロシマからドローン兵器の時代まで』（ノーム・チョムスキー,アンドレ・ヴルチェク、平凡社） 2015
『ポストモダンの50人 思想家からアーティスト、建築家まで』（スチュアート・シム、田中裕介共訳、青土社） 2015
『ポスト・オリエンタリズム テロの時代における知と権力』（ハミッド・ダバシ、早尾貴紀,洪貴義,本山謙二共訳、作品社） 2018
『帝国の島々 漂着者、食人種、征服幻想』（レベッカ・ウィーバー=ハイタワー、法政大学出版局、(叢書・ウニベルシタス） 2020

論文 
<本橋哲也
青島（あおしま）は瀬戸内海（伊予灘）海上に位置する愛媛県大洲市（旧：喜多郡長浜町）の島。

概要 
長浜港の沖合い13.5kmに位置する有人島。平地が少なく、わずかな平地に集落が密集している。急斜面に家が建ち並ぶが、廃屋が多い。廃校になった小学校と中学校の建物も丘の上にある。

もともとは無人島で、1617年に大洲藩の馬の牧場となった当時は馬島だった。寛永年間に鰯の好漁場であることがわかり、1639年に播州坂越村（現在の兵庫県赤穂市坂越）より与七郎（後に赤城九郎左衛門に改名）を名乗る漁師が一族郎党16戸を引き連れて移り住んだといわれている。島は急傾斜地が多く平坦地が少ないため、農業はあまり発展せず、産業の中心は現在でも一本釣や建網等の漁業が中心である。特にヒジキ漁が盛んに行われており、ヒジキは青島の特産品となっている。

最盛期の人口は1942年の889人で、それ以降は減少が続いており、1955年時点で834人、1984年時点で102人（この時点で25歳以下は皆無に）、2012年時点で16人、2015年6月末時点でも16人、2018年10月時点では僅か9人、2019年2月の時点では3世帯6人となっている。世帯数は、1960年の135世帯が最高だが、平成22年国勢調査では人口19人、世帯数14世帯であった。

毎年8月には愛媛県無形民俗文化財に指定されている「青島の盆踊り」が行われているが、2014年は年々進行する島民の高齢化と帰省者の減少から開催見送りとなった。だが、翌2015年は対岸の住民多数が踊り手として支援に入ることにより復活した。

この島には自動車はもちろん、自動二輪車、自転車まで一台もない。宿泊施設、食堂、商店、自動販売機も無い。診療所は2020年3月に廃止された。電気は海底ケーブルにより供給されており、水道用水は定期運航の旅客船により運搬されている。

学校 
かつては青島神社のその上に小学校と中学校があったが、どちらも廃校になっている。このうち小学校の建物については廃校後は公民館、さらに後に簡易宿泊施設となったりしたため比較的原形を留めているが、その背後にある中学校の建物はツタに覆われており、さらに行くための道も草に覆われているため訪問するのは困難である（小学校の建物についてもロープが張られており立入禁止となっている）。
 長浜町立長浜小学校青島分校（1976年に廃校）
 長浜町立青島中学校（1966年長浜中へ統合）

猫の島 
青島では2013年の時点で、漁師4名を含む50歳代から80歳代の島民15名に対し、既に猫が100頭以上も生息していた。島民の数が50名を割った2000年頃から逆に猫の数が増え始めたという。

2013年9月、青島での猫の生態を撮影した写真がブログなどに掲載されたことで一躍注目を集めるようになり、猫好きの観光客が猫目当てに続々と訪れるようになった。「猫好きにはたまらない楽園」とも評されている。ただ、住民の半数は猫嫌いではあるものの、「なんとなく共存してきた」と語っている。

2018年の段階では、島民は全て高齢者であるだけでなく人口も僅か一桁となり、島民だけで多数の猫の世話することが限界となりつつあり、また、狭い土地のため猫同士の近親交配により生まれつき障害を持つ子猫が生まれるなど、いくつかの問題が顕在化してきた。

2018年10月、対岸の動物ボランティアの方たち（ブーム当初から自費で青島猫の治療や一部不妊去勢にあたっている）や公益財団法人どうぶつ基金等による、数年に渡る島民の説得や大洲市との協議の結果、島内に生息する全ての猫に対し全頭一斉不妊去勢手術（TNR）を行うことが決定した。これは、以前から全国各地で同様の事業実績がある公益財団法人どうぶつ基金が無料出張手術として主催し、そこから獣医師等の専門スタッフ・職員の派遣や資機材搬入を受け、それ合わせて市からの補助金交付と職員派遣、県内外からの民間ボランティア多数の自主参加によって行われた。この事業で島内で確認された猫は当初の想定を大きく上回る211頭であった。内、手術したのは172頭であり、それ以外はすでに手術済みであった。なお、台風接近の影響で短縮日程となったため若干の捕獲・手術漏れが残ったと考えられた。またその後、一部の島民が隠して不妊手術等を受けていない猫が更に十数頭いることもわかり、島内に合計で220頭以上いることが判明した。猫の生殖能力から雌雄一対で再繁殖の恐れがあり、不妊去勢の追加手術は喫緊の課題となっている。

一斉TNR終了後の2018年10月以降、TNRに協力した県内複数のボランティア団体や個人が、不妊去勢を受けていない猫の追加手術や病気治療などに随時取り組んでいる。また最終的には、将来予想される無人島化で島に残されるであろう猫たちの救出をも想定している。その資金調達として『青島猫を支援する会』を立ち上げ、SNSによる外、クラウドファンディングによる呼びかけがなされている。

なお、来訪者に対して「青島での約束」がルールとして策定されている。内容は、給餌の制限やゴミの持ち帰りといった一般的な内容のほか、島民の暮らしを乱さない項目（水利用への注意も含む）や、後述の連絡船待合室に猫を入れない（訪問者にとって、唯一自由に滞在可能な「猫を防げる場所」のため）といった項目もある。

アクセス 
長浜港のあおしま乗船場との間に青島海運が旅客船を午前・午後各1往復、計2往復運航している。長浜港は伊予長浜駅より徒歩約2分、長浜港 - 青島港間は片道所要35分。毎日運航だが、天候により予告なく欠航または出発時間を変更する場合がある。旅客船は小型のため、天候が良くても波風が高い場合や、波風が高くなると見込まれる場合も欠航となる。また、乗船予約は受け付けていない。

2019年10月1日より、運賃は大人1人片道700円（子供半額）。但し、当日の日帰りが前提であるため、観光客は長浜港発の便で往復券（大人1,400円）を購入する。なお、長浜港発の便では乗船時に運賃の支払いと併せて乗船名簿に記名する必要がある。

午前の便は長浜から青島に到着したあとすぐに折り返し長浜に戻るが、午後の便は青島で折り返すまでに1時間の時間がある。そのため、午前の便・午後の便ともに四国本土側から日帰りでの利用は可能であるが、午後の青島行きは、午前の便で青島に行った人全員が午後の長浜行きで戻れるよう、船の定員（34名）から当日午前の青島行きに乗船した人数を差し引いた人数に限り乗船できる。午前の青島行きに乗船した人数が定員に達していた場合、午後の青島行きには乗船できない。また、島民またはその関係者（以下、単に「島民」）の乗船が最優先であるため、島民の乗船があれば一般客の定員はそこから差し引かれた人数となる（子供は0.5人で計算）。ただし、近年問題となっているのは、島民として扱われない「墓参り客」「帰省客」である。それらの人は一般客として扱われるため、しばしば不便を被ることとなる。このほか、毎年10月頃、旅客船がメンテナンスでドック入りするため一週間ほど運休となるため注意が必要（代替の交通手段はない）。

過去には、春から秋にかけてJR四国が月1回程度、チャーター便を使用した青島への日帰りツアーを実施したこともあった。

島民の人口が急速に減少しており、また無人島となることも時間の問題でもあることから、いずれ航路廃止となることが関係者から示唆されている。
富士根駅（ふじねえき）は、静岡県富士市天間にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC04。

概要 
富士根駅は富士市の天間地区に位置し、1日あたり約400人の乗車客がある無人駅である。1913年（大正2年）に私鉄の富士身延鉄道によって開設されたが、国有化・国鉄の分割民営化を経て1987年（昭和62年）よりJR東海の運営になっている。JR移行後身延線では特急「ふじかわ」が運行されているが、当駅は普通列車のみの停車駅であり特急は通過している。

駅の近くを富士市と富士宮市の境界線が通っている。駅名にある「富士根」は富士市側ではなく、この境界線を越えた富士宮市側にある地域名である。

歴史 
現在のJR身延線を建設した富士身延鉄道が、1913年（大正2年）に最初の区間となる富士駅 - 大宮町駅（現・富士宮駅）間を開業させた際、その中間駅の一つとして富士根駅は新設された。

富士身延鉄道の当初の計画では、富士郡富士根村（現・富士宮市富士根地区）の小泉字笠井田に駅を設置する予定であった。だが勾配が険しく工事が困難という理由で、富士身延鉄道は駅の開設地を隣の鷹岡村（現・富士市）天間に変更する。これを知った富士根村側では富士身延鉄道に当初の計画に戻すように要求し、その結果、所在地は鷹岡村だが駅名は「富士根」とする妥協案に1913年3月に変更された。

年表 

 1913年（大正2年）7月20日：富士身延鉄道の駅として開業。旅客・貨物営業を開始。
 1927年（昭和2年）6月20日：富士 - 身延間の電化に伴い、駅構内を電化。
 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を国が借り上げ、国有鉄道身延線となる。
 1941年（昭和16年）
 5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化される。
 9月20日：荷物の取扱を廃止。貨物の取扱範囲を、専用線発着のみに縮小。
 1980年（昭和55年）10月1日：専用線発着の車扱貨物の取扱を廃止し、貨物営業を終了。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 1998年（平成10年）：無人駅となる。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。線路はほぼ南東から北西に走っており、ホームの南側は下り列車が使用する1番線、北側は上り列車が使用する2番線である。

1番線の南側から駅の入山瀬方にかけて側線が1線あり、保線車両用の車庫がこの側線上に設置されている。

駅舎は1番線の南西側に開設されている。開業当初からの木造平屋建て瓦葺での駅舎であり、待合所部分の天井が高いのが特徴である。かつては駅員が配置されていたが1998年（平成10年）に無人駅となり、駅舎内にあった窓口は壁で覆われている。当駅には自動券売機などは設置されていないため、当駅で切符を購入することはできない。駅の管理は、管理駅の富士宮駅が担当している。

かつては当駅でも貨物営業を行っていたが、1980年（昭和55年）に廃止されている。「昭和45年版専用線一覧表」によれば、東洋インキ製造（現・トーヨーカラー）が保有する全長約1kmの専用線が駅に接続していた。

のりば

利用状況 
「静岡県統計年鑑」及び「富士市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
住宅地・工場などが多くにぎやかな市街地に位置する駅。富士宮市との境界に近い。駅の近くでは南東から、潤井川、県道176号、身延線、県道414号（旧国道139号）がほぼ並行する形で走っており、駅前と県道176号とを県道397号が結んでいる。県道176号は駅の北西側で進路を変え、身延線を渡ってから駅の北約800mの権現交差点で県道414号に接することとなる。

駅の付近には丸富製紙富士根工場、王子特殊紙東海工場富士宮製造所、トーヨーカラー富士製造所など製紙会社を中心に工場が多く立地する他、富士市立天間小学校、富士市天間公民館、富士根郵便局などがある。

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  身延線
 入山瀬駅 (CC03) - 富士根駅 (CC04) - 源道寺駅 (CC05)
源道寺駅（げんどうじえき）は、静岡県富士宮市源道寺町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC05。

概要 
源道寺駅は富士宮市の旧富士宮地区に位置し、1日あたり約700人の乗車客がある無人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

JR東海によって運営されているが、1930年（昭和5年）の開業当初は私鉄の富士身延鉄道が運営していた。その後同鉄道の国有化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によりJR東海に移管された。

歴史 
 1930年（昭和5年）12月25日：富士身延鉄道の源道寺停留場として開業。旅客営業を開始。
 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省が借り上げ、国有鉄道身延線となる。同時に源道寺駅に昇格。
 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化。
 1971年（昭和46年）3月1日：荷物の取扱を廃止。
 1983年（昭和58年）4月10日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 1999年（平成11年）3月：駅舎を撤去し、待合所を新設。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

駅構造 
富士宮駅が管理する無人駅で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅。線路・ホームはほぼ東西に通っており、南側のホームは下り列車が使用する1番線、北側のホームは上り列車が使用する2番線である。ホームの中ほどで線路の下を弓沢川が流れており、その部分のホームは鉄橋上に設けられている。

ホームは、西側にある源道寺踏切と東側にある塚田踏切の2つの踏切に挟まれ、駅の出入口はこれらの踏切がある道路に面して開設されている。無人駅で駅舎はないため、各ホームから直接外部に出ることができる。また、跨線橋は設置されておらず、2つのホームを行き来する場合は駅外部の踏切を使う。

開業当初は、木造平屋の小さな駅舎が1番線ホームの富士宮寄りに設置されていた。1983年（昭和58年）に無人化されたのち1999年（平成11年）にこの駅舎は撤去され、その跡地に簡単な待合所が新設された。自動券売機などの設置はなく、当駅で乗車券を購入することはできない。

のりば

利用状況 
「静岡県統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
富士宮市の郊外にある駅で、駅周辺には住宅が多い。富士根方の駅前にはロータリーが整備されている。

駅の下を流れる弓沢川は当駅の南約1kmのところで潤井川に注いでいる。当駅の近くから富士根駅附近まで弓沢川および潤井川に沿って、東京製紙、王子特殊紙東海工場富士宮製造所など製紙工場が多く立地する。

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  身延線
 富士根駅 (CC04) - 源道寺駅 (CC05) - 富士宮駅 (CC06)