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{{生物分類表
|省略=鳥綱
|名称 = シュレーターペンギン
|画像=
|画像キャプション = シュレーターペンギン Eudyptes sclateri
|status = EN
|status_ref = 
|目 = ペンギン目 Sphenisciformes
|科 = ペンギン科 Spheniscidae
|属 = マカロニペンギン属 Eudyptes
|種 = シュレーターペンギン E. sclateri|学名 = Eudyptes sclateri|和名 = シュレーターペンギンDavid Salomon「シュレーターペンギン Erect-crested penguin」出原速夫・菱沼裕子訳『ペンギン・ペディア』、河出書房新社、2013年、179-189頁。マユダチペンギン
|英名 = Erect-crested PenguinBig-crested Penguin
}}
シュレーターペンギン（学名：Eudyptes sclateri）は、ペンギン目ペンギン科マカロニペンギン属に分類される鳥類。別名マユダチペンギンとも呼ばれている。学名の種小名sclateri''は、イギリスの動物学者フィリップ・ラトリー・スクレーター（英：Philip Lutley Sclater）に由来する。

分布 
ニュージーランドのアンティポデス諸島、バウンティ諸島で繁殖している。少数の繁殖については同国のキャンベル島（1940年代）、オークランド諸島（1976年）などでの記録がある。

アンティポデス諸島では、が本種のコロニーに混ざって繁殖することがある。一方、オークランド諸島やキャンベル島でも本種がヒガシイワトビペンギンのコロニーに混ざっていることがある。

非繁殖期には、同国のキャンベル島やスネアーズ諸島など亜南極諸島、本島やチャタム諸島で確認されている。ニュージーランド領域外ではオーストラリア南海岸沿いやケルゲレン諸島、フォークランド諸島、マッコーリー島で確認されている。

形態 
体長約60 - 70センチメートル。雌雄同色だが雄の方がやや大きい。背面と顔と喉は黒色で前面は白色。くちばしは橙褐色でまわりの白い肌が際立っている。虹彩は赤褐色。足はピンク色から白色で足の裏は黒色。

黄色い眉のような冠羽は目の上を通って斜め上に伸びている。ほかのと比較すると冠羽が逆立っている。英名Erect-crested Penguinの「Erect-crested」は「逆立った冠羽」という意味である。また、スネアーズペンギンと比較して、冠羽がほぼ平行である。冠羽は自在に上げ下げできる

ヒナは背中がチョコレート色で前面は白色から薄いクリーム色。

生態 
社会的。一夫一妻制と考えられている。

食性 
オキアミなどの甲殻類やイカなどを食べると考えられている。

繁殖 
繁殖期は10 - 2月。海抜75mまでの岩場に集団繁殖地（コロニー）を形成する。

9月上旬になると雄が、2週間後に雌が繁殖地に戻ってくる。求愛行動には頭を上下に動かす、体を震わせるなどがある。巣は浅い窪みを小石で囲って作る。平坦な場所、緩やかな傾斜地、あるいは岩の隙間に作る。

10月上旬から産卵時期に入る。卵は2つ産む。2番目の卵は最初の卵に比べて大きく、この大きさの違いはマカロニペンギン属の中で最も顕著。最初の卵は巣からなくなる。1990年の研究では97％のペアが4日間の抱卵のうちに最初の卵をなくし、うち58％のペアは2番目の卵を産んだ日に最初の卵をなくした。原因について、大きさの違う2つの卵を抱卵することに関連した力学的な難しさによる（1998年の調査）、最初の卵の大きさは2番目の卵の半分しかないため抱くことが物理的に難しいなどの説がある。抱卵は約35日間で両親が分担して行う。

ヒナは11月中旬に孵化する。ヒナは最初の2-3週間、親鳥に保護される。その後、クレイシュが形成される。ヒナは1月下旬 から2月上旬 に巣立つ。巣立ちは約70 - 75日後にあたる。

1978年の調査によるとバウンティ諸島の繁殖期はアンティポデス諸島より2 - 3週間遅いが、2012年の調査によると類似している。

保全状況評価 
IUCN（国際自然保護連合）の2017年度版レッドリストでは、3世代にわたり急速に個体数が減少している点、繁殖地がアンティポデス諸島とバウンティ諸島に限られている点からEndangered（絶滅危惧種）に分類している。ただし、減少率は緩やかになっていると見られている。2017年度版レッドリストにおける成鳥の個体数は約150,000羽と推定されている。

また、アメリカでは2010年にESA（絶滅の危機に瀕する種の保存に関する法律）により保護の対象になった。

人間との関係 
生息地であるアンティポデス諸島とバウンティ諸島への上陸はニュージーランド政府により規制されているため、この種に関する調査が困難な状況にある。また、2つの諸島を含むニュージーランドの亜南極諸島は1998年にユネスコの世界遺産に登録されている。

日本では、2001年まで稚内市立ノシャップ寒流水族館での飼育が知られる。当館によると、自然界での寿命が17年ほどと言われているがこのシュレーターペンギンは28年以上生きていた。
南部連邦管区（なんぶれんぽうかんく、, Juzhnyj federal'nyj okrug）は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。面積は44万7821km2、人口は1636万7949人。

概要
本部はロストフ州のロストフ・ナ・ドヌに置かれる。「北カフカース連邦管区」（北カフカス連邦管区）の通称があったが、2010年1月19日の大統領令により、従来の13主体のうち、北カフカース（コーカサス）の7主体が北カフカース連邦管区の名称で新たに設置された。

2014年3月21日、ウクライナから独立したクリミア共和国のロシアへの再編入がロシア議会で決議され、クリミア共和国とセヴァストポリ市の2主体がクリミア連邦管区としてロシアに編入された。

2016年7月28日、大統領令によりクリミア連邦管区が廃止され、南部連邦管区に合併された。

行政区画

南部連邦管区に所属する連邦構成主体は、以下の8主体である。
  アディゲ共和国
  アストラハン州
  ヴォルゴグラード州
  カルムイク共和国
  クラスノダール地方
  クリミア共和国（2016年7月28日～）
  ロストフ州
  セヴァストポリ市（2016年7月28日～）

隣接連邦管区
北東：沿ヴォルガ連邦管区
東：西カザフスタン州
東：アティラウ州
南東：カスピ海
南：北カフカース連邦管区
南：アブハジア
南西：黒海
北西：ドネツィク州（ドネツク人民共和国）
北西：ルハーンシク州（ルガンスク人民共和国）
北西：中央連邦管区

人口
1979年1月17日：1257万9803人
1989年1月12日：1333万6449人
2002年10月9日：1397万3252人
2010年10月14日：1385万4334人
2016年1月1日：1404万4580人

2016年7月28日以降のクリミア共和国（190万7106人）とセヴァストポリ市（41万6263人）を含む範囲の人口は、2016年1月1日時点で1636万7949人。

歴代大統領全権代表 
 ヴィクトル・カザンツェフ (2000年5月18日 - 2004年3月9日)
 ウラジーミル・ヤコブレフ (2004年3月9日 - 9月13日)
 ドミトリー・コザク (2004年9月13日 - 2007年9月24日)
 グリゴリー・ラポータ (2007年9月24日 - 2008年5月12日)
 ウラジーミル・ウスチノフ (2008年5月12日から)
北西連邦管区（ほくせいれんぽうかんく、: Severo-zapadnyi federal'nyi okrug）は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。ヨーロッパロシアの北部を管轄している。本部はロシア第二の都市であり、連邦市であるサンクトペテルブルクに置かれる。2016年の人口は1385万3694人で、ロシア全体の9.6%を占める。

概要

北西連邦管区に所属する連邦構成主体は、
  サンクトペテルブルク市
  カレリア共和国
  コミ共和国
  アルハンゲリスク州
  ネネツ自治管区
  ヴォログダ州
  カリーニングラード州
  レニングラード州
  ムルマンスク州
  ノヴゴロド州
  プスコフ州
の11主体である。

連邦市であるサンクトペテルブルク市（旧称レニングラード市）は、レニングラード州の州都であるが、同州からは行政的に独立している。ネネツ自治管区はアルハンゲリスク州に所属するが、州とは別に連邦構成主体のひとつとしてロシア連邦を構成する。

隣接連邦管区
東：ウラル連邦管区
南東：沿ヴォルガ連邦管区
南西：中央連邦管区
南西：ラトビア
南西：エストニア
西：フィンランド湾
北西：フィンランド
北西：ノルウェー
北：バレンツ海
北：白海
北東：カラ海

人口
1979年1月17日：1408万2810人
1989年1月12日：1527万8689人
2002年10月9日：1397万4466人
2010年10月14日：1361万6057人
2016年1月1日：1385万3694人

歴代大統領全権代表 
 ヴィクトル・チェルケソフ (2000年5月18日 - 2003年3月11日)
 ワレンチナ・マトヴィエンコ (2003年3月11日 - 10月15日)
 アンドレイ・チェルネンコ (代行、2003年10月15日 - 2003年11月1日)
 イリヤ・クレバノフ (2003年11月1日 - 2011年9月6日)
 ニコライ・ヴィンニチェンコ (2011年9月6日 - 2013年3月11日)
  (2013年3月11日 - 2016年7月28日)
  (2016年7月28日 - 2017年12月25日)
 アレクサンドル・ベグロフ (2017年12月25日 - 2018年11月7日)
 アレクサンドル・グチャン (2018年11月7日 - 現職)
中央連邦管区（ちゅうおうれんぽうかんく、; Tsentral'nyj f'ed'eral'nyj okrug）は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。東は沿ヴォルガ連邦管区、北は北西連邦管区、南は南部連邦管区である。

ヨーロッパロシアの西部を管轄し、本部はロシア全体の首都であり、連邦市であるモスクワに置かれる。2016年1月1日の人口は3910万4319人でロシア全体の25.5%である。

人口
2002年10月9日：3800万651人
2010年10月14日：3842万7539人
2016年1月1日：3910万4319人

隣接連邦管区
北：北西連邦管区
東：沿ヴォルガ連邦管区
南東：南部連邦管区
南：ルハーンシク州（ルガンスク人民共和国）
南：ハルキウ州
南西：スームィ州
南西：チェルニーヒウ州
西：ホメリ州
西：マヒリョウ州
西：ヴィーツェプスク州

行政区画

中央連邦管区に所属する連邦構成主体は
  モスクワ市
  ベルゴロド州
  ブリャンスク州
  ヴラジーミル州
  ヴォロネジ州
  コストロマ州
  カルーガ州
  イヴァノヴォ州
  クルスク州
  リペツク州
  モスクワ州
  オリョール州
  リャザン州
  スモレンスク州
  タンボフ州
  トヴェリ州
  トゥーラ州
  ヤロスラヴリ州
の18主体である。連邦市であるモスクワ市は、モスクワ州の州都でもあるが、同州からは行政的に独立している。

歴代大統領全権代表 
 ゲオルギー・ポルタフチェンコ (2000年5月18日 - 2011年8月31日)
 オレグ・ゴヴォルン (2011年9月6日 - 2012年5月21日)
 アレクサンドル・ベグロフ (2012年5月23日 - 2017年12月25日)
 アレクセイ・ゴルデーエフ (2017年12月25日 - 2018年5月18日)
 イーゴリ・シチョーゴレフ (2018年6月26日 - 現職)
ジョン・ガリアーノ（John Galliano、フアン・カルロス・アントニオ・ガリアーノ＝ギレン、Juan Carlos Antonio Galliano-Guillén CBE, 1960年11月28日 -）は、イギリスのファッションデザイナー。

来歴 

 1960年 - ジブラルタルに出生。父はイタリア系ジブラルタル人、母はスペイン人。その後6歳でロンドンに移住。
 1984年 - セントラル・セント・マーチンズ・カレッジ・オブ・アート・アンド・デザインのモード科を首席で卒業。モード科には、テキスタイル科から移籍した。卒業制作のコレクション「アフガニスタンとヨーロッパの理想」がロンドンのブティック「ブラウンズ」のショーウィンドウを飾り好評を呼んだ事で、ブラウンズと5年間の契約を結ぶ。
 1985年 - ロンドンコレクションでデビュー。 当初はデリケートなバイアスカット(布を織り目を斜めに使うカッティング)のドレスと、オーダーメイド・スーツで高い評価を得る。
 1989年 - パリ・オートクチュール協会の招待でA/W（秋・冬）コレクションを発表。
 1991年 - パリ・コレクションの正式メンバーに加入。
 1995年 - ユベール・ド・ジバンシィが1995-96A/Wオートクチュールコレクションを最後に自身が立ち上げたブランドジバンシィを引退する為、後任としてガリアーノがデザイナーに抜擢される。但し彼が手がけたコレクションは1996S/S（春・夏）と1996-97A/Wの僅か2回のみで、その後はアレキサンダー・マックイーンがジバンシィのデザイナーに就任した。この年、3度目の「ブリティシュ・デザイナー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。
 1996年 - ジャンフランコ・フェレの後を継いで、クリスチャン・ディオールのデザイナーに就任。
 1997年 - オートクチュール・コレクションにデビュー。また織部賞を受賞。
 2007年 - セカンドラインである「Galliano」を発表。
 2009年 - レジオンドヌール勲章に叙される。
 2011年 - 2月24日、後述の人種差別発言の嫌疑で警察当局に拘束され、ディオールから停職処分を受ける。3月1日にディオールから、その後自身のブランドである「John Galliano」のデザイナーも解任される。
 2011年 - 6月24日、パリメンズコレクションにて「John Galliano」の2012年春夏メンズコレクションが発表され、長年に渡りガリアーノの右腕として共にコレクションを作り上げてきたビル・ゲイテンが新ディレクターに就任したことが明らかになった。
 2014年 - ファッションブランド「マルタン・マルジェラ」のクリエイティブディレクターに就任して業界に復帰。
 2017年 - パリ・サントノレ通りの本店も新装開店の上にマレ地区にもパリ2店舗目を出店するなど販売網拡大にも成功した。

不祥事 
2011年2月、パリのカフェでユダヤ人女性に「俺はヒットラーが大好きだ」「お前みたいな奴は死んだほうがマシだ。親も毒ガスで殺されればいい」などと人種差別発言をした容疑で警察に一時拘束された。ガリアーノは当時酒に酔っていたという。のちにはイタリア人の女性グループに暴言を浴びせている映像が公開された。9月8日、パリ軽罪裁判所より人種差別的侮辱罪で執行猶予付き罰金6000ユーロ（約65万円）の有罪判決、またレジオン・ドヌール勲章を剥奪され、15年間デザイナーとして活動してきた「「クリスチャン ディオール」を解雇、予定されていたニューヨークのパーソンズ美術大学のワークショップへの招聘もとりやめられ、アリゾナでリハビリを受けている。
モーニング娘。おとめ組（モーニングむすめ おとめぐみ）は、2003年9月から2004年3月にかけてモーニング娘。を2ユニットに分割して活動を行ったうちの1つである。もう一方のグループとしてモーニング娘。さくら組がある。

メンバー 
 活動期間終了時のメンバー
 飯田圭織（リーダー）
 石川梨華
 辻希美
 小川麻琴
 藤本美貴
 田中れいな
 道重さゆみ

活動状況 
結成当初、「モーニング娘。の大人数編成（当時15名）では大きな会場にのみ公演が限定されるが、分割してコンパクトにすることで全国の小さな会場（地方のホール等）での公演も可能にする」という構想があったが、主催者や各地域プロモーター等の事情により、会場の大小の差こそあったが、公演地域は結成以前とほぼ変わらなかった。2009年4月初めまで、オフィシャルサイトのアーティスト一覧に掲載されていた。

2007年1月27日・28日、『Hello! Project 2007 Winter 〜集結! 10th Anniversary〜』の横浜アリーナ公演で、当時留学中だった小川麻琴を除く6名により「愛の園 〜Touch My Heart!〜」が披露された。

2009年1月31日・2月1日、『Hello! Project 2009 Winter 決定! ハロ☆プロ アワード'09 〜エルダークラブ卒業記念スペシャル〜』で、飯田圭織、石川梨華、辻希美、小川麻琴、藤本美貴、道重さゆみ、田中れいなの7名（当時ハロー!プロジェクトに在籍した歴代全メンバー）により「愛の園 〜Touch My Heart!〜」が披露された。

2009年4月、ハロー!プロジェクトの公式サイトのリニューアルに伴い、アーティスト一覧から「モーニング娘。おとめ組」のプロフィールへのリンクが削除された（プロフィール自体は存続）。

2009年4月中旬、ハロー!プロジェクトの公式サイトからプロフィールおよび詳細が削除された。

2009年秋中旬、『モーニング娘。コンサートツアー2009秋 〜ナインスマイル〜』で、田中れいな、道重さゆみ、久住小春、ジュンジュンの4名により「友情 〜心のブスにはならねぇ!〜」が披露された。

作品

シングル 
 愛の園 〜Touch My Heart!〜（2003年9月18日） - 初登場3位（オリコンシングルランキング）
 友情 〜心のブスにはならねぇ!〜（2004年2月25日） - 初登場5位（同上）
 いずれもアップテンポの楽曲。

DVD

シングルV 
 シングルV・愛の園 〜Touch My Heart!〜（2003年10月16日）
 シングルV・さくら満開/友情 〜心のブスにはならねぇ!〜（2004年3月24日）

コンサート 
 モーニング娘。おとめ組初公演 〜おとめチック〜（2004年6月9日）

公演 
 モーニング娘。おとめ組初公演 〜おとめチック〜（2003年11月24日 - 2004年3月21日、14都市32公演）
ウィッシュ（wish）は英語で「願い」などの意味。

漫画・アニメ関連 
 Wish (漫画) - CLAMPの漫画。
 テレビアニメ「Go!プリンセスプリキュア」の登場キャラクター。カナタの愛馬。
 ウィッシュ - 東京ディズニーシーで2005年のイベント『ドラマティック・ディズニーシー2005』で開催されたレヴューショー。ドラマティック・ディズニーシー#ウィッシュ参照。

アルバム 
 WISH (I WiSHのアルバム) - I WiSHのアルバム。
 WISH (伊藤由奈のアルバム) - 伊藤由奈のアルバム。
 WISH (岩崎宏美のアルバム) - 岩崎宏美のアルバム。
 WISH (ジョシュア・レッドマンのアルバム) - ジョシュア・レッドマンのアルバム。
 WISH (T-SQUAREのアルバム) - T-SQUAREのアルバム。
 Wish (久川綾のアルバム) - 声優の久川綾のアルバム。
 Wish〜ねがい〜 - オユンナのアルバム。
 wish〜あなたに届けたいこの想い〜 - 綾乃ひびきのアルバム。

楽曲 
 WISH (嵐の曲) - 嵐のシングル。
 Wish (ALI PROJECTの曲) - ALI PROJECTのシングル。上記漫画の主題歌。
 wish (INOUE AKIRA & M.I.H.BANDの曲) - INOUE AKIRA & M.I.H.BANDのシングル。
 Wish (落合祐里香の曲) - 声優の落合祐里香のシングル。
 Wish/Starless Night - OLIVIA inspi' REIRA (TRAPNEST)のシングル。
 Wish (國府田マリ子の曲) - 声優の國府田マリ子のキャラクターソングシングル。
 Wish (柴咲コウの曲) - 柴咲コウのシングル。
 Wish (Soweluの曲) - Soweluのシングル。
 WISH (DEEPの曲) - DEEPのシングル。
 Wish (Happinessの曲) - Happinessのシングル。
 Wish (浜田麻里) - 浜田麻里の配信楽曲。
 WISH (hitomiの曲) - hitomiの楽曲。
 Wish - 声優の水樹奈々のキャラクターソング。魔法少女リリカルなのは サウンドステージ02に収録。

企業・団体・組織 
 Wish (アニメ制作会社) - 日本の作画・仕上げスタジオ。サンライズ作品、ゴンゾ作品等で名前を見受けられる。
 株式会社ウィッシュ (コンサルタント会社) - 財団法人日本相撲協会の日本相撲協会自立就職支援相談室を運営している会社。
 Wish - 神奈川県鎌倉市大船にある障害者就労相談施設。
 Wish (芸能事務所) - 日本のAV事務所
 Wish (ECサイト) - アメリカの越境ECサイト。

その他 
 ウィッシュ (歌手) - 1970年代前半に活動していた伊豆丸礼子・伊豆丸幸子による姉妹デュオ。
 Wish* - ポニーキャニオンに所属していた音楽ユニット。
 トヨタ・ウィッシュ - トヨタ自動車が生産、販売していた乗用車。
 ウィッシュ - 東京ディズニーシーで2005年に開催されたレヴューショーの名称。
 ウィッシュ (映画)
千葉急行電鉄株式会社（ちばきゅうこうでんてつ）は、かつて存在した日本の鉄道事業者。京成電鉄と千葉県・千葉市が出資する第三セクター会社であった。

概要 

1957年に小湊鉄道が取得した本千葉 - 海士有木間の免許を利用し、沿線開発と旅客需要を当て込んで新線を建設・運営するため、1973年2月21日に設立され、1975年に小湊鉄道から免許が譲渡された。

路線は、1977年9月に建設が開始されたが、建設費の高騰と工事の遅れで費用がかさみ、1992年の開業時には高い運賃設定をせざるを得なかった。それに加えてバブル崩壊による郊外住宅地の需要低下もあいまって、旅客需要は伸び悩むこととなり、1994年には債務超過に陥った。1998年に事業を京成電鉄に譲渡し、会社は清算された。

路線 
 千葉急行線（千葉中央 - ちはら台間10.9km 第一種鉄道事業） - 京成電鉄が引き継ぎ、同社の千原線となった。

車両 

自社発注の新造車や他社からの中古譲渡車はなく、全てリース車両であった。
 京急1000形電車 (初代)（モハ1029 - 1032）
 京急車両工業（現・京急ファインテック）から京成電鉄へのリース車両を転リースしたもの。塗色は青地・白帯に変更。1992 - 1994年在籍。
 京成3050形電車 (初代)（モハ3067 - 3074）
 京成からのリース車両。塗色は1000形と同様。1994 - 1996年在籍。
 京成3100形電車 (初代)（モハ3121・3122・3125 - 3128）
 京成からのリース車両。塗色は京成標準塗色の赤帯と青帯の位置を入れ替えたもの。1996 - 1998年在籍。
 京成3150形電車（モハ3151 - 3154・3157・3158・3161・3162）
 京成からのリース車両。塗色は3100形と同様。1996 - 1998年在籍。
会社解散時に在籍していた3121・3122・3151 - 3154・3161 - 3162は京成に復帰したが、それ以外は千葉急行での運用終了後のリース返却時に廃車となっている。
格変化（かくへんか）とは、格の区別を表す、名詞、形容詞、限定詞などの語形変化のことである。

語形変化による格は、ふつう接尾辞によって表される。による調査では、名詞が格変化する505の言語のうち、452言語は接尾辞によって格の区別を表す。たとえば (1) のバツ語の例では、名詞 Lek’iv が能格であることが接尾辞 -v によって表されている。

接尾辞以外の手段で格を表す言語は珍しい。ドライヤーの調査では 38 言語が接頭辞、5 言語が声調の変化、1 言語が語幹の母音の変化によって格を区別する。(2) は接頭辞で格を区別するトンガ語の例である。名詞 aJoni が ‘with John’ の意味であることが接頭辞 a- によって表されている。

格組織の衰退
言語変化によって格組織が衰退し、ごく一部の語だけが格変化を痕跡的に残しているという場合がある。たとえば、インド・ヨーロッパ祖語（印欧祖語）は語形変化によって8つの格を区別していたと推定されている。しかし、印欧祖語から派生した言語の一つであるヒンディー語では、表 1 のように名詞が格変化によって区別する格は 3 つだけである。लड़का (laṛkā)「少年」は男性名詞、लड़की (laṛkī)「少女」は女性名詞の例である。

また、ヒンディー語の形容詞は一部を除いてほとんどが格変化をしない。ヒンディー語では、衰退した格組織に代わって、後置詞が様々な格の区別を表すのに用いられている。

ドイツ語も印欧祖語から派生した言語の一つであるが、その格組織はヒンディー語とは別種の変化を遂げている。ドイツ語では、限定詞や句頭の形容詞は格変化によって主格、属格、与格、対格の4つを区別するが、名詞自体はほとんどの場合語形変化しない。すなわち、格の区別はもっぱら限定詞や形容詞の語形変化によって表されており、名詞の格変化はわずかに痕跡として残っているに過ぎない。
武蔵嵐山駅（むさしらんざんえき）は、埼玉県比企郡嵐山町大字菅谷にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 32。

歴史 
 1923年（大正12年）11月5日 - 旧菅谷村の中心部に出来たため、菅谷駅として開業。
 1935年（昭和10年）10月1日 - 1928年（昭和3年）に本多静六が、この付近にある渓谷（現・嵐山渓谷）を訪れた際、周辺を見た時に京都の嵐山の風景によく似ていることから、武蔵の国の嵐山と命名したことが評判になり、多数の観光客がこの地を訪れるようになったため、武蔵嵐山駅に改称される。
 1990年（平成2年）5月30日 - 当時、駅舎のあった西口側と東口側を結ぶ跨線橋が完成。
 2002年（平成14年）3月26日 - 複線区間が森林公園駅から当駅まで延長され、それまで森林公園発着であった朝の通勤急行や準急、一部の急行が当駅始発・終着とされる。同時に、橋上駅舎の供用開始、複線部分の一部を利用した引き上げ線の使用を開始。
 2005年（平成17年）3月17日 - 引き上げ線を含めて下り方向3 km先の嵐山信号場まで複線化。当駅始発・終着列車は小川町駅（一部森林公園駅）発着に変更される。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。ホーム・西口・東口と改札階とをそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。

開業当初は西口側地上駅舎に面した単式ホーム1面1線（旧1番線）と島式ホーム（旧2・3番線）1面2線の計2面3線を有していたが、しばらくして旧2番線の線路が撤去され、単式2面2線の配線となっていた（旧2番線の線路の撤去跡には盆栽が置かれていた）。複線区間の当駅までの延長と橋上駅舎化に合わせて旧1番線を廃止し、下り線を旧2番線の位置に切り替えて現在の配線に変更し、その際に島式ホームの池袋寄りが拡幅された。現在も西口側に旧1番線ホームの一部が残存している。

のりば 

2023年3月17日まで1番線から寄居駅まで直通する列車は設定されておらず、小川町駅から先の寄居方面は隣の小川町駅で乗り換えとなっていたが、2023年3月18日ダイヤ改正以降、日中時間帯に寄居駅までの直通列車が復活した。なお、朝夕時間帯は従来通り小川町駅で乗り換える形となる。
また2番線についても、日中時間帯は森林公園で乗り換える形に変わった。なお朝夕時間帯は今まで通り池袋まで直通で運転している。

利用状況 
2021年度の1日平均乗降人員は5,942人である。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺

西口 
西口は駅開設当初からの出入口であり、駅前は狭いが、2000年代に入って旧駅舎跡にロータリーが設置された。周辺は、川越児玉往還（川越道）の菅谷宿時代からの市街地に位置しており、商店街がある。少し離れた国道254号線バイパス沿いにはロードサイド店舗が多数進出している。

 嵐山町役場菅谷出張所（旧嵐山町役場）
 埼玉りそな銀行嵐山出張所 
 JA埼玉中央 菅谷支店
 嵐山郵便局
 国立女性教育会館
 菅谷館（城）跡（国指定史跡）
 埼玉県立嵐山史跡の博物館（旧「埼玉県立歴史資料館」）
 安岡正篤記念館
 嵐山渓谷

東口 
東口周辺は、1991年に嵐山駅東土地区画整理事業として開発され、それに伴う駅利用者の利便性を図るため、当初1990年に当時駅舎のあった西口側から東口側にアクセスする跨線橋が開設され、2002年（平成14年）3月26日に橋上駅舎を供用開始した際に正式に東口となった。駅前広場が用意されている。

 嵐山町役場
 知識の森嵐山町立図書館
 嵐山志賀郵便局
 杉山城

路線バス 
当駅発着の路線バスはすべてイーグルバスにより運行される。

西口発着 
 イーグルバス
 ときがわ町路線バス
 と01系統 玉川工業団地入口・ときがわ町役場本庁舎・明覚駅経由 せせらぎバスセンター行き
 と02系統 鎌形・ときがわ町役場本庁舎経由 せせらぎバスセンター行き

東口発着 
2018年現在、東口を発着する定期路線バスは運行されていない。

東口から運行されていた花見台工業団地、県立循環器･呼吸器病センター方面及び嵐山町市街循環路線バスは2015年3月31日をもって廃止された。

ギャラリー

隣の駅 

 東武鉄道
  東上本線
 TJライナー・川越特急・快速急行・急行・準急・普通
 つきのわ駅 (TJ 31) - 武蔵嵐山駅 (TJ 32) - （嵐山信号場） - 小川町駅 (TJ 33)

当駅と小川町駅との駅間距離は7.0 kmあり、これは東上本線では最も長い。
交代寄合（こうたいよりあい）は、江戸幕府における旗本の家格の一つ。旗本でありながら領地に居住し参勤交代を義務付けられた30余家の旗本のことである。

歴史

江戸時代 
交代寄合は領地に陣屋を構えて居住し、家老や代官を通じて領地を支配し、江戸には家老や留守居役以下江戸詰めの家臣を常駐させ、当主は参勤交代を行うという小規模ながら大名家と似た体制をとっていた。一般旗本が江戸在府であり若年寄支配であるのに対し、交代寄合は領地に在住し老中支配に属する。また江戸城における詰所も帝鑑間か柳間という大名級待遇だった。

交代寄合が出来た理由について、小川恭一は「交代寄合が領地を賜っている時期は大坂の陣前後が多く、陣屋を構えている地域は交通の要衝であり、陣屋を構えるに当たっては寛政譜では、特に四衆には「山賊やキリシタンに備えよ」などの幕府からの指示が書かれていることが多い。つまり、交通の要衝に大身旗本と陣屋を配置して大坂方への備えとしたのであろう」と述べている。

交代寄合の禄高は最大で8000石（本堂家と生駒家）から120石（岩松家）、無高（米良家）まで様々であったが、全体的には3000石以上が大半を占め、外様大名の一族が多かった。

交代寄合の中でも一番格式が高い表御礼衆20家は四衆の上座にあり、大名並みの参勤交代を行い、江戸に1年滞在して帝鑑間か柳間に詰めて表御殿で将軍に拝謁する。大名や旗本と同様に幕府の役職に就任することもある。特に大番頭、両番頭、側衆などへの就任が多く見られる。

四衆は那須衆4家、美濃衆3家、信濃衆3家、三河衆2家の総称であり、通常は所領に居住し、毎年・隔年に短期間江戸に滞在する。将軍には旗本寄合と同様に廊下で拝謁した。表御礼衆とは違い幕府の役職に付くことはほとんどない。その代わり四衆は中山道や東海道を各地域ごとに党となって警衛する役目を負った。四衆に準じる扱いとして岩松家と米良家があった。岩松家は新田氏の末裔として上野国新田郡下田島に120石を持ち、毎年正月に江戸へ参勤交代して将軍家に拝賀する例になっていた。米良氏は菊池氏の末裔で肥後米良山に居住し、5000石格の無高で家督相続ごとに江戸へ参府して将軍に拝謁する例になっていた。

江戸在府期間が短い四衆と岩松家と米良家は配偶者を所領に置くことが許されていた。

明治以降 
明治維新後、朝臣に転じた交代寄合と高家の各家は、下大夫（1000石以上の一般旗本）や上士（1000石以下100石までの一般旗本）に列した一般旗本より高い中大夫席を与えられていたが、明治2年に中大夫以下の称が廃されるのに伴い、一般旗本と同様の士族編入となった。

しかし戊辰戦争の戦功で政府から加増を受けたり、高直しが政府に認められたことで万石を超えて大名に列した所謂「維新立藩」をした6家、すなわち本堂家（8000石→常陸志筑藩1万110石）、生駒家（8000石→出羽矢島藩1万5200石）、山名家（6700石→但馬村岡藩1万1000石）、池田家（6000石→播磨福本藩1万573石）、平野家（5000石→大和田原本藩1万1石）、山崎家（5000石→備中成羽藩1万2746石）は、華族に列し華族令施行と共に男爵家となっている。また岩松家は南北朝時代の南朝方武将新田義貞正統の末裔と認められたため新田に復姓のうえ華族に列し、米良家も南朝方武将菊池武時正統の末裔と認められ菊池に復姓のうえ華族に列し、いずれも華族令施行後男爵家に列した。以上8家が交代寄合から出た華族となった。

明治17年（1884年）の華族令で華族が五爵制になった際に定められた『叙爵内規』の前の案である『華族令』案や『叙爵規則』案（『爵位発行順序』所収）では元交代寄合が元高家や各藩の万石以上陪臣とともに男爵に含まれていたが、最終的な『叙爵内規』ではいずれも対象外となったため上記8家以外の交代寄合は士族のままだった。華族編列・授爵をめぐっては華族の体面を保てる財産があるか否かが重視され、明治後期になると富裕層が多い万石以上陪臣は男爵に叙され始めるが、8家以外の交代寄合にはその後も叙爵はなかった。

交代寄合の一覧 
須原屋版『文化13年武鑑』による、1816年から1817年ごろの交代寄合は以下の通り。この一覧以外にも以前に交代寄合であった家がある（代表例を末尾に記述）。は明治維新後に華族に取り立てられた家。

表向御礼衆 
表向御礼衆は大名と同じ扱いを受け、登城の際は表御殿でそれぞれの間に詰める大名嫡子の後に将軍と拝謁した。

四衆 
四衆は下野国の那須衆、美濃国の美濃衆、信濃国の信濃（伊那）衆、三河国の三河衆の四か国出身家の総称であり、「四州」とかけられている。表向御礼衆と異なり、将軍とは廊下で通りがかりの拝謁しかできない。このため「御勝手御礼衆」とも呼ばれる。那須衆は隔年参府、他は数年に一度の参府であった。

那須衆

美濃衆

信濃伊那衆

三河衆

四衆に準ずる家
四衆同様、廊下での将軍拝謁を行った。米良家は人吉藩相良氏の支配とされ、寛政重修諸家譜でも独立の項目ではなく、相良氏の項目に記載されている。

その他 
文化13年刊行の須原屋版武鑑には記載のない交代寄合である。

四衆に準ずる家

以前に交代寄合であった家の代表例 

以下は交代寄合であったと推定される家である（真偽不明）

などである。
『実相寺昭雄監督作品 ウルトラマン』（じっそうじあきおかんとくさくひん ウルトラマン）とは1979年3月17日公開にされた映画。

概要 
特撮テレビ番組『ウルトラマン』において、実相寺昭雄によって演出された話（ウルトラマンがほとんど登場しない「真珠貝防衛指令」を除く第15、22、23、34、35話）をオムニバス風に再編集した映画。第三次ウルトラブームに際し、『ザ☆ウルトラマン』の放送に先駆ける形で公開された。東京・大阪地区以外では『ウルトラ6兄弟VS怪獣軍団』と同時上映された。

実相寺の監督作品では、ウルトラマンがスペシウム光線をはじめとする光線技を使用していないためか、「怪獣無法地帯」、「科特隊宇宙へ」、「怪獣殿下」での戦闘シーンが怪獣追悼時のウルトラマンの回想という形で挿入されている。

また、新撮シーンとしてマットアートのアニメでビートルの飛行シーン（製作当時存在しなかった新宿の高層ビルのシルエットもみられるのは『ウルトラマン』の舞台が近未来であるため）が追加された。浦野光によるナレーションも新規に収録された。

劇伴には宮内國郎のアルバム『交響詩 ウルトラマン』および『交響組曲 恐竜』の楽曲を使用している。

本作品はウルトラ映画作品としては初めて松竹配給で公開された作品である。それまでのウルトラ映画は主に東宝から配給されたが、本作品以降のウルトラ映画作品は『ウルトラマンUSA』、『ウルトラマンティガ THE FINAL ODYSSEY』、『大怪獣バトル ウルトラ銀河伝説 THE MOVIE』、『シン・ウルトラマン』を除いてすべて松竹配給である。

本作品のオープニングは、ささきいさおの「ウルトラマンの歌」が流れる中、ウルトラマンの解剖図やビートルの設計図や本部の図解が流され間奏で浦野のナレーションが挿入されるというものだった。

キャスト 
 ムラマツ隊長 - 小林昭二
 ハヤタ隊員 - 黒部進
 アラシ隊員 - 毒蝮三太夫
 イデ隊員 - 二瓶正也
 フジ・アキコ隊員 - 桜井浩子
 土管の持ち主 - 原保美
 鳩を逃がす少年・アキラ - 吉野謙二郎
 月ロケットセンター所長 - 永井秀明
 月ロケットセンター所員 - 奥野匡
 福山博士 - 福田善之
 ナレーター - 浦野光

 ウルトラマン - 古谷敏

スタッフ 
 制作 - 円谷皐
 監修 - 円谷英二
 脚本 - 佐々木守
 特殊技術 - 高野宏一
 総編集 - 浦岡敬一
 撮影 - 中堀正夫
 美術 - 池谷仙克
 音楽 - 宮内國郎
 照明 - 佐藤浩
 録音 - 堀内戦治
 音響効果 - 小森護雄
 監督補 - 下村善二
 協力 - コダイグループ
 製作協力 - 円谷エンタープライズ
 監督 - 実相寺昭雄

登場怪獣・宇宙人 
 二次元怪獣ガヴァドン
 地底怪獣テレスドン
 棲星怪獣ジャミラ
 メガトン怪獣スカイドン
 亡霊怪獣シーボーズ
 凶悪地底怪人 地底人

回想シーンでの登場 
 どくろ怪獣レッドキング（初代）
 宇宙忍者バルタン星人（二代目）
 古代怪獣ゴモラ

主題歌 
 「ウルトラマンの歌」
 作詞 - 東京一 / 作曲 - 宮内國郎 / 編曲 - 高田弘 / 歌 - ささきいさお、コロムビアゆりかご会

次回作『ウルトラマン怪獣大決戦』の予告編に使用された他、ビデオ『ウルトラビッグファイト増刊号 ウルトラファミリー大集合!』と『ウルトラビッグファイト増刊号 激闘!ウルトラファミリー』でオープニングテーマとして流用された。

映像ソフト化　
 シリーズ40周年と『ウルトラマンメビウス&ウルトラ兄弟』の公開を記念し、2006年9月13日にDVDが発売された。
 シリーズ45周年を記念した「ウルトラシリーズ45周年記念 メモリアルムービーコレクション 1966-1984 DVD-BOX」に収録され、2011年3月25日に発売された。

テレビ放送 
 公開されてから9ヶ月半後の1980年1月3日に、TBSにて9:00 - 10:30枠で放送された。
 1983年7月27日には日本テレビ系『水曜ロードショー』で夏休み特別企画として放送された。
 2018年3月3日にはKBS京都『ウルトラマン劇場』にて放送。
 CS放送ではキッズステーション、ファミリー劇場、映画・チャンネルNECOなどで放送されたことがある。
国道463号（こくどう463ごう）は、埼玉県越谷市から入間市に至る一般国道である。埼玉県内のみを通る唯一の国道である。

概要 
埼玉県越谷市からさいたま市浦和区までの区間、および所沢市から入間市までの区間は、現道とバイパスが並行している。現道、バイパスともに終点の入間市から国道299号に直通するかたちとなっており、飯能市方面に連続している。

北浦和駅入口（埼玉県さいたま市浦和区）交差点 - 西新井町交差点（所沢市）間は、約17 kmにわたるケヤキ並木が続いており、読売新聞社選定の「新・日本街路樹100景」（1994年）のひとつに選定されている。このケヤキ並木は、1973年に排気ガスの浄化を目的に植えられたもので、特に所沢市東新井町から西新井町にかけての3 km余りの区間は「緑のトンネル」となっている。「日本一のけやき並木」と題した解説板が北浦和駅入口交差点付近、下大久保交差点（さいたま市桜区）付近、熊野神社東交差点（所沢市）付近にそれぞれ設置されている。

路線データ 
 起点：埼玉県越谷市大字西新井（五才川橋交差点）
 終点：埼玉県入間市河原町（河原町交差点 = 国道16号交点、国道299号終点）
 主な経由地：さいたま市、富士見市、新座市、所沢市
 総延長 : 61.9 km（埼玉県 32.8 km、さいたま市 29.1 km）重用延長を含む。
 重用延長 : 5.6 km（埼玉県 3.7 km、さいたま市 1.9 km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 56.3 km（埼玉県 29.1 km、さいたま市 27.3 km）
 現道 : 36.7 km（埼玉県 20.4 km、さいたま市 16.3 km） 
 旧道 : 8.7 km（埼玉県 8.7 km、さいたま市 - km）
 新道 : 10.9 km（埼玉県 - km、さいたま市 10.9 km）
 指定区間：国道17号と重複する区間（さいたま市浦和区・県庁前交差点 - 北浦和駅入口交差点）

道路管理事務所 
 指定区間：国土交通省大宮国道事務所
 新見沼大橋有料道路：埼玉県道路公社
 指定区間外
 越谷市：埼玉県越谷県土整備事務所
 さいたま市岩槻区：さいたま市建設局北部建設事務所
 さいたま市緑区、浦和区、中央区、桜区：さいたま市建設局南部建設事務所
 志木市、新座市：埼玉県朝霞県土整備事務所
 富士見市、三芳町、所沢市：埼玉県川越県土整備事務所
 入間市：埼玉県飯能県土整備事務所

歴史 
 1993年（平成5年）4月1日 - 埼玉県主要地方道1号浦和越谷線・16号浦和所沢線・7号入間所沢線を一般国道463号指定。新浦和橋有料道路供用開始。
 1996年（平成8年） - 新見沼大橋有料道路供用開始。
 2001年（平成13年） - 越谷浦和バイパス全線開通。
 2003年（平成15年）5月6日 - 新浦和橋有料道路の管理がさいたま市に移管され、通行料無料となる。
 2019年（平成31年）4月1日 - 起点であった越谷市の神明町交差点（国道4号交点）から五才川橋交差点までの区間が国道指定解除され、市道に格下げ。越谷市の管理となる。なおバイパスは変わらず神明町北交差点（国道4号交点）から通じている。

路線状況

通称 
 越谷街道（神明町交差点 - さいたま市浦和区 仲町交差点）
 日光御成街道（さいたま市緑区 大門上交差点 - 大門小学校入口交差点）
 旧中山道（さいたま市浦和区 仲町交差点 - 浦和駅西口交差点）
 県庁通り（浦和駅西口交差点 - 県庁前交差点）
 中山道（県庁前交差点 - 北浦和駅入口交差点）
 埼大通り（浦和所沢バイパスのさいたま市内での通称）
 行政道路（所沢市・入間市）
地元では中山道（国道17号と重複）は「17号」と呼ばれることが多く、旧中山道が「中山道」と呼ばれることがあるので注意が必要である。

バイパス 
 越谷浦和バイパス
 浦和所沢バイパス（厳密には当道路の本線）
 所沢入間バイパス

有料道路 
 新見沼大橋有料道路（さいたま市緑区、越谷浦和バイパス）

重複区間 
 国道17号（さいたま市浦和区・県庁前交差点 - 北浦和駅入口交差点）
 国道254号（富士見市・下南畑交差点 - 新座市・英IC）

地理

通過する自治体 
 埼玉県
 越谷市 - さいたま市（岩槻区 - 緑区 - 浦和区 - 中央区 - 桜区） - 志木市 - 富士見市 - 入間郡三芳町 - 新座市 - 所沢市 - 入間市

交差する道路 
※越谷浦和バイパス、所沢入間バイパスはその項を参照のこと。

 さいたま市緑区の大門（上）交差点と大門交差点の間は、都市計画道路田島大牧線の一部である。
 さいたま市緑区の見沼代用水西縁に架かる浅間橋と国際興業バス駒形バス停付近の間は、都市計画道路大門東西線の一部である。
 さいたま市浦和区の本太坂下交差点と仲町交差点の間は、都市計画道路町谷本太線の一部である。
 さいたま市浦和区の浦和駅西口交差点と県庁前交差点の間は、都市計画道路浦和駅西口停車場線の一部である。
 ※五才川橋交差点は越谷市とさいたま市岩槻区の境界線上にある。

交差する鉄道・河川 
※越谷浦和バイパス、所沢入間バイパスはその項を参照のこと。
 綾瀬川（畷橋）
 埼玉高速鉄道線
 芝川（念仏橋）
 京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン
 「浦和所沢バイパス」を参照
 西武新宿線
 砂川堀（境橋）
 西武池袋線（建武橋）
 不老川（大橋）

沿線 
さいたま市緑区
 みそのウイングシティ
 美園郵便局
 大門宿本陣跡
 埼玉県立浦和特別支援学校
 浦和くらしの博物館民家園
 芝川第一調節池
 浅間神社
 浦和明の星女子中学校・高等学校
 浦和東警察署
 吉祥寺
 さいたま市立東浦和中学校
 プラザイースト
 緑区役所
 浦和駒場スタジアム
 さいたま市立原山中学校
さいたま市浦和区
 浦和ロイヤルパインズホテル
 うらわ美術館
 常盤公園
 浦和駅（JR京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン）
 玉蔵院
 埼玉会館
 埼玉県庁
 埼玉県警察本部
 さいたま拘置支所
 さいたま地方検察庁
 さいたま区検察庁
 さいたま地方裁判所
 さいたま簡易裁判所
 さいたま商工会議所
 埼玉県立文書館
 さいたま市役所
 さいたま市消防局浦和消防署
 埼玉県知事公館
 浦和警察署
 NHKさいたま放送局
 さいたま市立常盤小学校
 北浦和駅（JR京浜東北線）
 北浦和公園
 埼玉県立近代美術館
 埼玉大学
 北浦和駅入口交差点から東新井町交差点までの間は「浦和所沢バイパス」を参照
所沢市
 所沢航空記念公園
 所沢航空記念公園野球場
 埼玉西部消防組合所沢中央消防署
 小手指駅（西武池袋線）
 狭山ヶ丘駅（西武池袋線）
入間市
 彩の森入間公園
 ジョンソン・タウン
 入間市役所
 丸広百貨店入間店
 入間市駅（西武池袋線）

ギャラリー
下曽我駅（しもそがえき）は、神奈川県小田原市曽我原にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）御殿場線の駅である。駅番号はCB01。

概要 
御殿場線の第一種鉄道事業者であるJR東海と、同線の第二種鉄道事業者であるJR貨物が共同で使用する駅である。但し、JR東海が運行する旅客列車の発着はあるが、JR貨物が運営する貨物列車の発着はない。1922年の駅の開設時より日本国有鉄道（国鉄）やその前身組織など一つの事業者により運営されてきたが、1987年の国鉄分割民営化に際して駅の旅客営業をJR東海が、貨物営業をJR貨物がそれぞれ継承したため、2社が共有する現在の形態になった。

駅は小田原市の下曽我地区にある。駅開業時は駅名と同名の下曽我村があったが、1954年に小田原市に合併した。また、JR東海管轄の在来線の駅では最東端の駅となっており、JR東海のみが管轄する在来線停車駅では唯一の関東地方の市に属する駅となっている。小田原市内には同じJR東海の駅として小田原駅があるが、同じ市内にありながらJR東海としては相互に飛び地のような位置関係にある。

国府津駅は東京近郊区間に含まれるため、国府津駅と東京近郊区間発着の乗車券は100km以上の区間でも途中下車できないが、近郊区間外である当駅を発着する乗車券を購入すれば途中下車が可能となる。東京駅からの営業キロでは一番近い近郊区間外の駅となる。

御殿場線の途中駅の中で、丹那トンネル開通以前に東海道本線の駅として開業した7駅の一つである。

歴史 
 1911年（明治44年）5月1日：国有鉄道の下曽我信号所として東海道本線国府津 - 松田間に開業。
 1922年（大正11年）
 4月17日：下曽我信号場に改称。
 5月15日：下曽我駅に昇格、旅客・貨物営業開始。
 1923年（大正12年）9月1日：関東大震災により駅舎倒壊。
 1934年（昭和9年）12月1日：熱海 - 沼津間の開通に伴い、東海道本線国府津 - 下曽我 - 沼津間は御殿場線に改称。
 1943年（昭和18年）7月11日：御殿場線単線化。付近の線路は信号所開設前の1901年に複線化されていた。
 1962年（昭和37年）8月21日：貨物取り扱いを廃止。
 1967年（昭和42年）10月1日：専用線発着貨物取り扱いを再開。住友セメント下曽我サービスステーション開設と同時期。
 1968年（昭和43年）4月27日：国府津 - 御殿場間電化に伴い、駅構内を電化。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1998年（平成10年）
 3月：駅員の配置時間を12時間に変更。
 10月3日：貨物列車の設定を廃止。
 2019年（平成31年）3月2日：沼津駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）3月13日：国府津駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。

駅構造

駅構内・ホーム 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームの北側は上り列車が使用する1番線、南側は下り列車が使用する2番線である。1番線・2番線ともに上下両方の信号機が設置されており、御殿場方面発で当駅で折り返す列車の設定も可能である。そのため、御殿場線で運用される313系と211系には下曽我行の方向幕が用意されているが、定期列車ではそのような列車は設定されていない。

ホームは御殿場線内としては長めであるが、屋根が設置されているのは地下通路付近の2両分のみである。基本的に、列車の国府津寄り2両が屋根のある場所に停車する。この屋根のある部分とその上大井寄りに位置する屋根のない部分3両分の合計5両編成分にホーム嵩上げなどのバリアフリー工事が施されている。

駅舎・設備 
1番線北側に木造で蔵造り風の駅舎が置かれている。これは太平洋戦争中に空襲で被弾したこともあるが、修理・改修されて使用されている。駅舎とホーム間の移動用に、1番線の下を通る地下通路が設けられている。

JR全線きっぷうりばが設置されている。自動券売機、簡易TOICA改札機が設置されている。なお、TOICAは御殿場線の御殿場・沼津方面もしくは国府津駅で下車する場合にのみ利用可能であり、国府津駅から東海道本線に乗車する場合は利用できない（2021年3月13日より、IC定期券に限り東海道本線との通し乗車が可能になる）。

当駅はJR東海の駅員配置駅（直営駅）の一つである。かつては駅長が配置され、夜間も常駐していたが、現在は配置されていないため、管理駅である松田駅が当駅を管理している。また早朝・夜間は無人駅となる。

貨物取扱 

現在、JR貨物の駅は臨時の車扱貨物のみを取り扱っており、定期貨物列車の発着はない。かつては太平洋セメント（旧・秩父セメント）小田原サービスステーションや住友大阪セメント（旧・住友セメント）下曽我サービスステーション（いずれも現在は閉鎖）のセメント荷役設備へ続く専用線が駅から分岐しており、当駅にセメントが到着していた。末期は太平洋セメント専用線のみ使用され、武州原谷駅発送のセメントが到着していたが、1998年にセメント輸送は廃止された。

また、1960年代までは駅西にある酒匂川へ向かう砂利採取線が分岐していた。3km余りのこの砂利採取線は譲原砂利株式会社が使用し、廃線跡の大部分は道路に転用されている。

利用状況 
近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。

駅周辺 
 小田原市役所下曽我支所
 下曾我郵便局
 梅の里センター
 曽我梅林
 城前寺・曾我兄弟の墓
 宗我神社
 弓張の滝（剣沢川）
 上府中公園
 上府中公園小田原球場
 曽我病院

バス路線 

 下曽我駅
 富士急湘南バス
 小14・松04：新松田駅行
 国02：国府津駅行
 小14・小15：小田原駅行
 下01・松04：ダイナシティ行

 下曽我駅入口
 富士急湘南バス
 国07：新松田駅行 / 国府津駅行

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  御殿場線
 国府津駅 (CB00) - 下曽我駅 (CB01) - 上大井駅 (CB02)