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六郷土手駅（ろくごうどてえき）は、東京都大田区仲六郷四丁目にある、京浜急行電鉄（京急）本線の駅である。駅番号はKK19。東京23区内の最南端の駅である。

歴史 
 1901年（明治34年）2月1日 - （駅名不詳）駅、六郷駅、中町駅が開業。
1902年（明治35年）- 六郷駅が八幡塚駅に改称。
1906年（明治39年）10月1日 - 専用軌道化に伴い、3駅を統合して六郷堤駅として開業 。
時期不詳（戦前） - 六郷土手駅に改称。
 1945年（昭和20年）4月15日 - 太平洋戦争の京浜空襲で全焼する。
時期不詳 - 旧堤通り蒲田側に、相対式ホーム2面2線で駅舎が再建され、駅事務所、出札口、改札口は下りホーム側にあり、上りホームは構内踏切を経由した。
 1971年（昭和46年） - 1972年（昭和47年） - 六郷川鉄橋（現六郷川橋梁）の架け替えに伴い高架化して京浜川崎駅寄りへ移設する。
 2003年（平成15年） - 改札内とホームを連絡するエレベーターを設置する。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、改札口は高架下にある。1番線・2番線ホームへ向かうエレベーターが各1基設置されて駅入口から段差なしでホームへ上がる。

京急川崎方のホームは一部が多摩川土手へ突出して六郷川橋梁が迫る。

改札内コンコース部に、トイレ・コインロッカー・自動体外式除細動器 (AED) が設置され、改札外に京急ステーションストアがある。

のりば

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は13,681人で、京急線全72駅中41位。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

駅周辺

公園・娯楽スポット 
 多摩川六郷橋緑地 - 東海道本線六郷川橋梁より上流側を多摩川緑地、六郷橋より下流側を六郷橋緑地という。
 1994年のドラマ『人間・失格〜たとえばぼくが死んだら』では、当緑地もロケ地の一つとなった。
 宮本台緑地
 鉄橋間広場 - JR橋梁と京急橋梁の間にある広場で、形状から「バイオリン公園」と俗称される。
 ひょうたん池 - 多摩川緑地にある池で多摩川に通じる。
 大田区多摩川緑地管理事務所
 六郷ゴルフ倶楽部 - 京急橋梁と六郷橋の間にあるゴルフ練習場である。
 大田区軟式野球連盟事務局

学校 
 大田区立六郷小学校 - 1876年、宝珠院で開校する。
 大田区立高畑小学校 - 1953年、西六郷小学校から分離独立する。
 大田区立南六郷小学校 - 1986年、六郷小学校より分離独立する。
 大田区立南六郷中学校

公的施設 
 蒲田警察署東六郷交番
 矢口消防署西六郷出張所
 雑色ポンプ所
 六郷図書館
 区立くすのき園（知的障害者授産施設）
 区立南六郷福祉園（知的障害者更生施設）
 グループホーム六郷（認知症高齢者グループホーム）
 グループホームかたくりの里六郷（認知症高齢者グループホーム）

史跡、神社・仏閣など 
 六郷神社（八幡宮）
 六郷の渡し址
 日蓮宗 日経山観乗寺 - 旗本高木伊勢守の陣屋跡、六郷神社の旧別当寺。
 本山専修寺関東別院 - 1998年の大晦日から1999年の元旦にかけてNHK『ゆく年くる年』の撮影現場の一部となった。
 高畑神社
 北野神社（止め天神）
 真言宗智山派 醫王山安養寺（古川薬師） - 多摩川四国札所の第69番札所
 御幡山寶珠院 - 六郷神社の旧別当寺多摩川四国札所の第85番札所
 智山派 慈雲山東陽院 - 多摩川四国札所の第86番札所
 智山派 大綱山寶幢院 - 多摩川四国札所の第88番札所

企業 
 六郷土手郵便局
 大田西六郷三郵便局
 関西ペイント株式会社東京事業所
 ファイザー株式会社アポロ・ラーニングセンター
 五十鈴株式会社本社
 株式会社栗泉堂
 中央電気株式会社
 アットホーム本社・コンピュータセンター
 日本調理器株式会社本社
 株式会社イワセ・エスタ東京本社
 株式会社測範社本社・工場

バス路線 
 京浜急行バス「六郷橋」- 国道15号方面、徒歩3分。路線の詳細は羽田営業所を参照。
 蒲73・蒲74・蒲75 仲六郷一丁目経由 蒲田駅東口行 ※ 蒲74系統は六郷橋始発
 川76 大師橋下経由 森ケ崎（東京労災病院）行 ※ 朝夕のみ
 空51 大師橋下・六間堀経由 羽田空港（国際線・国内線）行
 蒲73・川77 大師橋下・六間堀経由 羽田車庫行
 蒲75 六郷水門経由 大師橋下行
 空51・川76 川崎競馬場前経由 川崎駅東口行
 東急バス「六郷土手」 - 六郷土手商店街方面、徒歩3分。路線の詳細は東急バス池上営業所を参照。
 蒲01 矢口東小学校前・蓮沼駅経由 蒲田駅行
 蒲01 矢口東小学校前・池上駅前経由 池上営業所行

その他 
 イベント
 大田区平和都市宣言記念事業「花火の祭典」
 大田区が主催し、毎年8月15日に多摩川河川敷において開催される花火大会で、楽器演奏などのアトラクションもある。
 当駅はその最寄駅であり、花火大会終了後は多数の観客が押し寄せる。普通電車のみ停車する通常ダイヤでは乗客をさばききれないため、この日に限り当駅始発の羽田空港行きや、「京急ウィング号」の回送（開催日が平日の場合）を営業扱いとした品川行きなどの臨時特急電車が数本運行される。このため、ホームから出る浦賀方2両はドアカットとなる。使用車両に関しては2両ごとに締切扱いができるため通常通りのドア操作とあまり変わらない。
 七草こども流鏑馬祭 - 正月7日に、六郷神社で催される行事。流鏑馬（やぶさめ）といっても実際の馬ではなく木馬を用いる。
 とんび凧あげ大会 - 1月中の日曜日に、古川薬師（の傍の河川敷）にて六郷の郷土玩具「とんび凧」を用いて行われる。とんび凧は、とんび型の凧で、六郷の地にあった羽田屋という魚屋が、魚の干物を干す際に、その干物を狙うカラスなどを追い払うために作られたといわれている。
 六郷神社例祭 - 6月3日（例祭日）に近い週末に行われる。2007年は950年大祭であった。

隣の駅 
 京浜急行電鉄
  本線
 「モーニング・ウィング号」・「イブニング・ウィング号」・快特・特急・エアポート急行
 通過（イベント時は臨時停車の場合あり（上述））
 普通
 雑色駅 (KK18) - 六郷土手駅 (KK19) - 京急川崎駅 (KK20)
岩城 貞隆（いわき さだたか）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての大名。伊達政宗、岩城常隆は従兄弟にあたる。

生涯 
天正11年（1583年）、佐竹義重の三男として生まれる（曾祖父は岩城重隆）。天正18年（1590年）、岩城常隆が病死したため家督を継いだ。豊臣秀吉からも岩城氏の家督継承を認められ磐城平12万石を安堵された。

慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは当初は東軍方についたが、兄の佐竹義宣の命に従って上杉景勝征伐に参加しなかったため、戦後の慶長7年（1602年）に義宣と共に処分を下された。佐竹家は減封で済んだが、貞隆は全ての所領を没収された。この不当な仕打ちに対して、貞隆は義宣に挙兵まで促したが拒絶された。貞隆は室の実家の相馬家が再興したことに希望を見出し、自らも岩城家再興を願うべく江戸に登って浅草で浪人し、再興運動に尽瘁、飯野八幡宮に度々祈願した。領土召し上げに伴い、多くの家臣が離散したが、『岩城貞隆浅草御浪人中随身諸士名元覚』（1625年）にある四十二士が我が身を省みず随従した。

土井利勝の内意を受け、徳川家康に再興を嘆願した結果、本多正信の組となり300人扶持となる。慶長20年（1615年）、大坂夏の陣で正信に従って従軍し、戦功を挙げたため、元和2年（1616年）に信濃国中村に1万石を与えられ、大名として復帰した。貞隆の次兄・義広が当主であった蘆名氏の一族と伝わる天海も貞隆を援助して斡旋を行い、岩城家再興に寄与したという。関ヶ原の戦い後は齟齬を来していた義宣とも実母の仲介によって和解し、和解後、義宣は資金面などで貞隆の御家再興に積極的に援助を行った。元和6年（1620年）死去、享年38。

岩城貞隆浅草御浪人中随身諸士名元覚の四十二士 
寛永2年（1625年）に記された『岩城貞隆浅草御浪人中随身諸士名元覚』には、浅草浪人中の貞隆に随従した家臣・四十二士の名がある。

好間兵部大輔、佐久間総右衛門、大館帯刀、高橋五郎右衛門、大塚内蔵頭、鵜沼主馬、服部監物、新妻久左衛門、中山采女、佐藤右近、加瀬太郎兵衛、古宇田新助、秋山采女、中山主殿、八嶋宮内、諸橋玄蕃、大館備前、駒木根茂兵衛、志賀八左衛門、小泉九郎左衛門、小河甲斐守、白土右馬助、鵜沼彦右衛門、戸嶋重右衛門、同九郎兵衛、同　右衛門、半田佐左衛門、塩　左馬助、大平新左衛門、駒木根七郎右衛門、田中蔵人、四倉下野、富岡伝七、白土孫七、鵜沼図書、白石又右衛門、大須賀織部、志賀内記、斎藤兵左衛門、長谷左門、三浦七兵衛、志賀太郎左衛門

系譜 
父母
 佐竹義重（実父）
 宝寿院 ー 伊達晴宗の娘（実母）
 岩城常隆（養父）

正室
 相馬義胤の娘（正室）

子女
 岩城吉隆（佐竹義隆）（長男）生母は正室
 佐竹義直室
 天教院 ー 黒田長興正室
瀬戸デジタルタワー（せとデジタルタワー）は愛知県瀬戸市にある、名古屋地区の地上デジタルテレビ放送を専門に送信する集約電波塔である。送信所名は瀬戸デジタルテレビ放送所。高さ245.0m。

歴史 
名古屋地区においての地上デジタル放送は、2003年（平成15年）12月1日に関東・近畿の両広域圏（広域放送）と共に日本国内の先行地域として開始される事が決定したが、放送開始に際し、各送信所では電波の周波数や変調方式の違いから、それまでのアナログ放送用の送信アンテナに加え、新たにデジタル放送用の送信アンテナを設置しなければならなかった。関東広域圏の東京タワー、近畿広域圏の生駒送信所ではそれまでのアナログ放送とほぼ同じ場所にデジタル用の送信アンテナ、或いは送信塔を設置して対応した（関東広域圏は2013年（平成25年）5月31日に「東京スカイツリー」へ移転）。

ところが、在名各局は老朽化による強度不足とスペース不足からアナログ放送送信所である名古屋テレビ塔及び東山タワーには新規にデジタル用の送信アンテナを設置する事ができず、アナログテレビとデジタルテレビは別の場所から送信する事になった。場所については検討段階でRADIO-i（2010年（平成22年）9月閉局）と同じ三国山からの送信も検討され、実際に三国山に地デジ実験局が設置されたものの、テレビ愛知などのエリア外への電波の到達（スピルオーバー）が問題となったため断念し、瀬戸市内の住宅地である現在地に決定した。

年表 
 2002年（平成14年）6月6日 - 起工式。
 2003年（平成15年）
 8月23日 - 塔完成。
 10月20日 - 試験電波発射。
 11月30日 - 竣工式。
 12月1日 - 全局30Wの小出力で本放送を開始。
 12月12日 - 名古屋テレビ塔と共にこの日から12月25日まで「12月より地上デジタル放送中」と書かれた懸垂幕を掲揚。
 2004年（平成16年）
 8月3日 - この日から全局共フルパワー化に向け段階的に出力を増力。
 9月29日 - テレビ愛知がフルパワーとなる1kWでの放送を開始。
 12月1日 - テレビ愛知を除く全局がフルパワーとなる3kWでの放送を開始。

放送区域 
NHK名古屋放送局（総合（3）・Eテレ（2））と広域民放4局（東海テレビ放送（1）・中京テレビ放送（4）・CBCテレビ（5）・名古屋テレビ放送（6））の放送エリアの目安は愛知・岐阜・三重の東海3県の各一部地域である。また、テレビ愛知（10）は愛知県の大半、岐阜県の羽島市及び羽島郡の木曽川沿岸、三重県の桑名市、三重郡朝日町、三重郡川越町の各一部地域が放送エリアの目安となっている。

施設 
標高108 mの高台に位置する。電波塔の高さは245 mで、最上部に上・中・下3機の送信アンテナが設置されている。下段以外はいずれも共用である。

 上段：NHK名古屋総合、NHK名古屋教育（Eテレ）
 中段：CBCテレビ、THK東海テレビ放送、NBN名古屋テレビ放送、CTV中京テレビ放送
 下段：TVAテレビ愛知

送信所の隣に瀬戸市デジタルリサーチパークセンターがある。スタジオ、マルチメディア電子会議室、インターネットコーナー（自由に利用できる）などがある。また、タワー上部に設置されたカメラ（自由に遠隔操作できる）の映像を見られるコーナーがあり、周辺の景色を楽しめる。地上デジタル放送の番組を流しているテレビがあるが、電波の届かないアンテナの真下であり受信できないため、ケーブルテレビを使用している。

地上デジタルテレビジョン放送送信設備 

全局2003年（平成15年）12月1日から本放送を開始した。

NHKとテレビ愛知は、本タワー竣工後も名古屋市などの一部で地上デジタル放送が見づらい状態が続いていたが、それに対応すべく順次中継局を開設している。
風浪宮（ふうろうぐう）は、福岡県大川市にある神社である。代々阿曇氏が祭祀を司る。

祭神 
祭神は、少童命三座（表津少童命、中津少童命、底津少童命）、息長垂姫命（神功皇后）、住吉三神(表筒男命、中筒男命、底筒男命)、高良玉垂命。

概要 
神功皇后が三韓征伐からの帰途、192年に筑後国葦原ノ津（大川榎津）に寄った時、阿曇連磯良丸に少童命（ワダツミノミコト）を祀ったのがはじまりで、千八百余年の由緒を持つ。地元では「おふろうさん」の名で親しまれている。

現在の本殿は戦国時代の筑後国柳川城主の蒲池鑑盛の再建によるものであり、本殿と石造五重塔は国の重要文化財に指定されている。

文化財

重要文化財（国指定）
本殿 - 室町時代後期（1560年）の建立。三間社流造、檜皮葺。明治40年（1907年）05月27日指定。

石造五重塔 - 室町時代前期（1355年）の作品。正平十年乙未十月日の刻銘がある。明治43年（1910年）08月29日指定。

周辺
大川市立大川中学校
大川公園
大川市立宮前小学校
福岡県立大川樟風高等学校
花宗川

交通アクセス
西鉄天神大牟田線西鉄柳川駅より西鉄バス佐賀駅行き・大川橋ゆきに乗車し「中原高木病院前」下車、徒歩15分（1.2㎞）
JR鹿児島本線羽犬塚駅より西鉄バス大野島農協ゆきに乗車し「大川市役所」下車、徒歩9分（750m）
九州自動車道八女インターチェンジより14㎞
縁石（えんせき、ふちいし、へりいし）は、車道と、歩道、安全地帯との境界線として、路肩に敷かれるコンクリートなどで作られた棒状の石の総称。コンクリートブロックとも呼ばれる。水路用管ブロックや水路用溝ブロックと一体になった種類もある。

種類 
縁石ブロックには次のような種類がある。
 断面四角型
 断面L型
 断面逆T型
 断面三角型
大和町（やまとまち）は、福岡県南西部に位置する農業と漁業の町として2005年3月21日まであった町。

2005年3月21日、柳川市・三橋町と合併し、新市制による柳川市となった。

歴史 
中世は筑後十五城筆頭で柳川城主の蒲池氏の所領に属し、近世は柳川藩主の立花氏の藩領に属す。天保年中には藩士で江戸で行われた耽奇会や兎園会参加者の西原一甫が隠棲した。

近現代 
 1889年（明治22年）4月1日 - 徳益、豊原、塩塚村が合併して塩塚村に、栄、明野、中島、皿垣開が合併して有明村に、六合、鷹ノ尾が合併して鷹尾村となる。
 1907年（明治40年）3月20日 - 塩塚村・鷹尾村・有明村が対等合併し、大和村が発足。
 1952年（昭和27年）9月1日 - 大和村が町制施行。大和町となる。
 2005年（平成17年）3月21日 - 柳川市・三橋町と合併し、新市制による柳川市となり消滅。

行政 
まほろば連邦を構成する町のひとつ。

産業 
 ノリ養殖、稲作

漁業 
 有明漁港
 皿垣開漁港
 中島漁港

交通

鉄道 
 西日本鉄道
 西鉄天神大牟田線 - 徳益駅 - 塩塚駅 - 西鉄中島駅

道路

一般国道 
 国道208号
高田 賢三（たかだ けんぞう、1939年（昭和14年）2月27日 - 2020年（令和2年）10月4日）は、日本のファッションデザイナー。ケンゾー創業者で、パリを拠点に活動した。会場を借りてショーを開催した初めてのデザイナーで、今日のパリコレの原型となった。

来歴

生い立ち 
兵庫県姫路市出身。姫路市立野里小学校、姫路市立広嶺中学校、兵庫県立姫路西高等学校卒業後、神戸市外国語大学2部英米学科中退。1958年に文化服装学院に入学、男子学生としては2期生。師範科で1年間、服飾造形の基礎を学んだあと、デザイン科に進む。同級のデザイン科9期生には、コシノジュンコ、松田光弘、金子功ら、後のファッション界をリードする人材が揃っており「花の9期生」と呼ばれた。1960年に第8回装苑賞を受賞。

デザイナーとして 

文化服装学院卒業後は小池千枝の紹介で浅草橋のアパレル会社「ミクラ」に松田光弘と共に入社、その後、学院同期の北原明子が働いていた「三愛」に松田と共に移り4年ほど務める。1964年に海外旅行の自由化がされると三愛に6か月の休職願いを出しフランスに渡る。そのままフランスに留まり、「ビューロードスティル」に勤めた後に1970年に独立。

パリ2区のギャルリ・ヴィヴィエンヌ（ギャラリー・ビビエンヌ）で、プレタポルテのブティック「JUNGLE JAP（ジャングル・ジャップ）」（現：ケンゾー（KENZO））をオープン。1970年に作品が『ELLE』の表紙を飾った。当時のプレタポルテデザイナーは自社ショールームで服を見せていた時代に、賢三は会場を借りてショーを開催。賢三の集客力に目をつけた「サンディカ（組合）」が合同でコレクションの開催を持ちかけ、1971年10月に賢三とドロテビス、シャンタル・トーマスが、同じ場所で’72春夏コレクションを合同発表した。この初の試みが、現在のパリコレ・プレタポルテの原型となった。

1993年、LVMH（モエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトン) 傘下のブランドとなる。1999年にデザイナーから退くが、2002年頃に復帰し、2004年のアテネオリンピック式典・移動用ユニフォームのデザインを担当した。「混ぜるのが好き」という賢三の作風は、いくつかの異文化のオリジナリティを融合させたフォークロア調で、世界のブランド史、ファッション史で大きな位置を占める。

2020年9月中旬、パリで新型コロナウイルスに感染・発症。パリ郊外ヌイイ＝シュル＝セーヌにあるアメリカン・ホスピタルで闘病生活を送っていたが、10月4日、COVID-19の合併症によって死去したことをフランスのメディアが報じた。またフランス大統領官邸は悼む声明を発表した。。生涯独身であった。

墓所は姫路市の名古山霊苑内の名誉えい地。

デザインしたブランド 

KENZO PARIS（ケンゾー・パリ）
KENZO KI（ケンゾー・キ）
KENZO HOMME（ケンゾー・オム）
KENZO JEANS（ケンゾー・ジーンズ）
KENZO JUNGLE（ケンゾー・ジャングル）
KENZO JUNIOR（ケンゾー・ジュニア）
YUME（ユメ）
K3

受賞・栄典 
第8回装苑賞（1960年）
日本ファッション・エディターズ・クラブ（FEC）賞（1972年、1977年、1999年、2017年）
フランス芸術文化勲章シュヴァリエ位（1984年）
毎日ファッション大賞（1985年）
紫綬褒章（1999年）
レジオン・ドヌール勲章シュバリエ位（2016年）
姫路市名誉市民（2021年・没後授与）。

映画監督作品 
 夢・夢のあと（1981年1月24日公開・日本、配給：東宝東和）原案・企画・監督

書籍

事件 
2008年3月10日未明に、飲酒運転でパリ中心部の道路を逆走したとして警察に摘発された。同日昼過ぎに釈放された。
赤染衛門（あかぞめえもん、天暦10年（956年）頃? - 長久2年（1041年）以後）は、平安時代中期の女流歌人。大隅守・赤染時用の娘。中古三十六歌仙・女房三十六歌仙の一人。

経歴 
赤染衛門は赤染時用の娘とされる。しかし『袋草紙』には、赤染衛門の母親は前夫の平兼盛の子どもを宿した状態で時用と再婚し、赤染衛門を出産したとする記述がある。その後、平兼盛は娘の親権を巡り、裁判を起こしたと伝わる。兼盛は敗訴したという。

赤染衛門は文章博士・大江匡衡と貞元年中（976～978）に結婚する。大江匡衡と赤染衛門はおしどり夫婦として知られており、仲睦ましい夫婦仲より、匡衡衛門と呼ばれたという。大江匡衡との間に大江挙周・江侍従などを設けた。藤原教通との間にも娘がいたとされる。赤染衛門は源雅信邸に出仕し、藤原道長の正妻である源倫子とその娘の藤原彰子に仕えており、紫式部・和泉式部・清少納言・伊勢大輔らとも親交があった。匡衡の尾張赴任にも共に下向し、夫を支えた。また、子の挙周の和泉守への任官に尽力して成功させ、任期を終えた挙周が病に罹った際には住吉明神に和歌を奉納し病を平癒に導いた話など、母としての像も鮮やかである。長和元年（1012年）に夫・大江匡衡が逝去した後は、信仰と子女の育成に尽くしたという。

長元8年（1035年）関白左大臣頼通歌合出詠。長久2年（1041年）弘徽殿女御生子歌合出詠。同年、曾孫の誕生を言祝ぐ和歌を詠んだ後、消息が途絶える。晩年、藤原頼通の求めに応じて、自撰歌集を献上したことが知られる。

歌風 
『拾遺和歌集』以下の勅撰和歌集に93首が入集。その歌風は『古今和歌集』の歌風を忠実に継承し、理知的で優美な詠風を示す。

平安時代中期において活躍した女流歌人として、和泉式部と並び称されている。『俊頼髄脳』では赤染衛門よりも和泉式部が高く評価されたが、鴨長明『無名抄』では赤染衛門の方が高く評価された。

文学作品 
文献『栄花物語正編三十巻』 - 作者として有力視される。
歌集『赤染衛門集』

和歌 
小倉百人一首
五十九番 やすらはで 寝なましものを さ夜ふけて かたぶくまでの 月を見しかな　（『後拾遺和歌集』恋680）
姉妹のもとに通っていた藤原道隆が訪れなかったため、姉妹の為、和歌を代作した。
下記説話に関連する歌
代はらむと　祈る命は　をしからで　さてもわかれむことぞ悲しき　（『詞花和歌集』雑下362）
【現代語訳】（息子に）代わり、死んであげたい、と祈る私の命は惜しくはないけれど、その祈りが叶うなら（息子の大江挙周と）別れることになるのは、悲しい。

今昔秀歌百撰三十二番に選ばれている。選者：高橋秀（御茶の水女子大學大學院）
今宵こそよにある人はゆかしけれいづこもかくや月をみるらん (『後拾遺和歌集巻四』)

説話 

息子の大江挙周が重病を患っていた際、「大江挙周の重病の原因は住吉神社による祟りではないか」との話を見聞したことから、赤染衛門は挙周の快方を祈願して、「代わらむと 祈る命は をしからで さてもわかれんことぞ悲しき」との和歌を住吉神社の祭殿に奉納した。赤染衛門の挙周への祈念が、住吉神社の祭神に聞き入れられ、挙周の重病は根治したという。
三橋町（みつはしまち）は、福岡県山門郡にあった町。町内に西鉄天神大牟田線の西鉄柳川駅が立地し、旧柳川市の玄関口かつ中心的な町であった。また、町内には福岡県警察柳川警察署や福岡県柳川総合庁舎なども立地し、旧柳川市の行政の一部を担っていた。

2005年3月21日に柳川市・大和町と合併して新たな「柳川市」となった。

地理 
市街地は西鉄天神大牟田線の西鉄柳川駅を中心に展開し、旧柳川市と同様に町内に掘割（クリーク）が張り巡らされている。また、旧柳川市とは市街地が連続しており、前述のとおり柳川の都市機能を補完していたほか、柳川を冠した施設も町内に多く見受けられた。さらに、町内には柳河（やながわ）という住所も存在していた（合併後は柳川市三橋町柳河となった）。かつては国鉄佐賀線の筑後柳河駅も町内の柳河地区に存在していたが、同線の廃線に伴い消滅した。

歴史 
中世は筑後十五城筆頭の大身の蒲池氏の所領に属し、近世は柳川藩主の立花氏の藩領に属した。

近現代 
 1907年3月20日 川北村・川辺村・宮ノ内村・垂見村が合併（新設合併）し、三橋村が発足。
 1952年6月1日 三橋村が町制施行。三橋町となる。
 2005年3月21日 柳川市・大和町と新設合併し、新たな柳川市となり消滅。

産業 
農業（コメ、イグサなど）

交通

鉄道 
 西日本鉄道
 天神大牟田線
 矢加部駅 - 西鉄柳川駅

道路 
 国道
 国道208号
 国道385号
 国道443号

出身有名人 
 妻夫木聡 - 俳優（町内の藤吉地区出身）

名所 

 中山大藤
 三柱神社
国道208号（こくどう208ごう）は、熊本県熊本市中央区から福岡県筑後地方を経由して、佐賀県佐賀市に至る一般国道である。

概要

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令 に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：熊本市中央区（水道町交差点 = 国道3号上、国道218号・国道219号起点、熊本県道28号熊本高森線交点）
 終点：佐賀市（佐大医学部入口交差点 = 国道34号（国道203号重複）交点）
 重要な経過地：熊本県鹿本郡植木町、玉名市、荒尾市、大牟田市、福岡県三池郡高田町、同県山門郡三橋町、柳川市、大川市（向島）、佐賀県佐賀郡諸富町
 総延長 : 120.6 km（福岡県 56.3 km、佐賀県 12.7 km、熊本県 33.1 km、熊本市 18.5 km）重用延長を含む
 重用延長 : 11.7 km（福岡県 - km、佐賀県 0.0 km、熊本県 - km、熊本市 11.7 km）
 未供用延長 : なし
 実延長 : 108.9 km（福岡県 56.3 km、佐賀県 12.7 km、熊本県 33.1 km、熊本市 6.8 km）
 現道 : 77.7 km（福岡県 32.4 km、佐賀県 12.7 km、熊本県 25.8 km、熊本市 6.8 km） 
 旧道 : 7.3 km（福岡県 - km、佐賀県 - km、熊本県 7.3 km、熊本市 - km） 
 新道 : 23.9 km（福岡県 23.9 km、佐賀県 - km、熊本県 - km、熊本市 - km） 
 指定区間：熊本市水道町300番1 - 佐賀市南佐賀1丁目242番3（水道町交差点（起点） - 南佐賀交差点）

歴史 
 1953年（昭和28年）5月18日 -  二級国道208号熊本佐賀線（熊本市 - 佐賀市）として指定施行。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道208号として指定施行。
 2019年（平成31年）4月1日 - 玉名バイパスと並行する現道区間（7 km）が熊本県に移管され、熊本県道347号寺田岱明線に変更。

路線状況 
熊本・福岡・佐賀3県の有明海沿岸の都市を結んでいる。

 熊本県
 熊本市中央区水道町が正式な起点であるが、起点から熊本市北区植木町の舞尾（もうの）交差点までは国道3号と重複しているので、実質的な起点は植木町である（舞尾交差点には208号の起点を示す標識も設置されている）。玉名市街や荒尾市の北部を除き丘陵地帯を走るため、起伏や見通しの悪いカーブが連続している。本区間は国道3号との重複区間を除き全区間2車線となっており、特に玉名市街では渋滞も発生しやすい。そのため、玉名バイパスが建設された。

 福岡県
 大牟田市街では4車線以上が確保されているが、南部や北部は2車線でともにロードサイド店舗が多いことから渋滞が発生することもある。みやま市に入ると広大な筑後平野の中を走行するが、沿道には民家が密集していて歩道幅も狭い区間も多い。みやま市と柳川市の市境にある浦島橋付近では、当国道の迂回路的路線の福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線が橋で重複することと、橋を柳川市側へ渡ってすぐに福岡県道83号大和城島線の起点があるため渋滞がたびたび発生していたが、2009年（平成21年）3月14日の有明海沿岸道路矢部川大橋開通により、交通量が3割以上減少し混雑が緩和された。柳川市街では4車線になっているが、ロードサイド店舗の目立つ柳川市北部の矢加部交差点 - 枝光交差点付近、大川市街では2車線となっており、こちらも渋滞が発生しやすい。
 佐賀県
 筑後川を渡り、平坦な佐賀平野の中を走行する。しばらくは2車線区間が続くが、南部バイパスに入ると4車線になり、208号は佐賀市の環状道路の総延長の半分を構成し、市街地中心部への通過交通を抑制する渋滞緩和の重要な役割を担っている。沿道にはロードサイド店舗が多数立地している。

通称 
 南部バイパス※通称、環状南通り※公募愛称・標識（佐賀市・南佐賀交差点 - 平松交差点）
 西部環状線※通称、環状西通り※公募愛称・標識（佐賀市・平松交差点 - 佐大医学部入口交差点）

バイパス 

 玉名バイパス 玉名市寺田 - 玉名市岱明町開田の区間で玉名市中心部をバイパスする。全長8.5 kmが暫定2車線で2011年（平成23年）2月26日開通。旧道は2019年（平成31年）4月1日に熊本県に移管され、熊本県道347号寺田岱明線に変更。
 地域高規格道路 有明海沿岸道路（大牟田市 - 佐賀市）

経路変更区間と旧道 
 柳川市三橋町今古賀 - 同市三橋町枝光
 柳川市街地は城下町であり、道路が東西・南北に碁盤状になっているが、南東から北西に抜ける国道208号は直角に数回曲がりながら通る経路であった。バイパスは北東方向を迂回する経路となったが、むしろ西鉄柳川駅の近くを通るようになった。旧道は基本的には福岡県道770号枝光今古賀線であるが、さらに改築による県道の経路変更もされている。国道の名残として商店街の東端の掘割に架かる柳川橋には「国道橋」の通称名がある。
 大川市 - 佐賀市諸富町
 南部バイパス ※通称『南バイ』（佐賀市）
 西部環状線（環状西通り）・東部環状線（環状東通り）（佐賀市）

重複区間 
 国道3号（熊本県熊本市中央区水道町・水道町交差点（起点） - 熊本市北区植木町滴水・舞尾（もうの）交差点）
 国道209号（福岡県大牟田市有明町・有明町交差点 - みやま市高田町濃施・濃施交差点）
 国道443号（福岡県柳川市三橋町下百町・下百町交差点 - 大川市酒見・しげあみ交差点）

道路施設

橋梁 
起点から
 福岡県
 浦島橋（大牟田市 - 柳川市）
 大川橋（大川市 - 佐賀県佐賀市）
 佐賀県
 諸富橋（佐賀市）

地理

通過する自治体 
 熊本県
 熊本市（中央区 - 北区） - 玉名郡玉東町 - 玉名市 - 荒尾市
 福岡県
 大牟田市 - みやま市 - 柳川市 - 大川市
 佐賀県
 佐賀市

交差する道路

交差する鉄道 
 熊本電気鉄道菊池線
 九州新幹線
 鹿児島本線
 西鉄天神大牟田線
 長崎本線
佐和山城（さわやまじょう）は、中世中期から近世初期にかけて、近江国坂田郡（現・滋賀県彦根市）の佐和山に存在した日本の城（山城）である。現・佐和山城址。

坂田郡および直近の犬上郡のみならず、織豊政権下において畿内と東国を結ぶ要衝として、軍事的にも政治的にも重要な拠点であり、16世紀の末には織田信長の配下の丹羽長秀、豊臣秀吉の奉行石田三成が居城とし、関ヶ原の合戦後は井伊家が一時的に入城したことでも知られる。

歴史

佐々木・六角・浅井・織田の時代 
佐和山城の歴史は、鎌倉時代、近江守護職・佐々木荘地頭であった佐々木定綱の六男・佐保時綱が築いた砦が始まりとされ、建久年間（1190- 1198年）の文書にその名が見える。

六角政頼・久頼・高頼・氏綱・定頼の代の期間、六角氏が犬上郡を支配し、応仁の乱の後、家臣の小川左近大夫・小川伯耆守を城主として置いた。

しかし戦国時代の後半に入ると、北近江における六角氏勢力は衰退し、それにともなっては新興勢力である浅井氏が伸張した。佐和山城もその支配に入って、城は磯野員吉に引き渡され、小谷城の支城の1つとなった。

元亀年間には時の城主・磯野員昌が織田信長らと8ヶ月におよぶ戦闘を繰り広げた。しかし、1571年（元亀2年）2月に員昌は降伏し、代わって織田氏家臣の丹羽長秀が入城。浅井氏旧領と朝倉氏の旧領南部、すなわち、北近江六郡と若狭国の支配拠点とした。

羽柴・豊臣の時代 
天正10年（1582年）6月の本能寺の変の後に行われた清洲会議では、明智光秀討伐に功があった堀秀政に与えられ、秀政は翌年に入城した。これ以降は事実上、豊臣政権下の城となってゆく。堀秀政の留守中は弟の多賀秀種が城代を務めた。天正13年（1585年）には、転封となった堀家に替わって堀尾吉晴が入城。この頃には約１０キロ南西にあたる至近の安土城が廃城となった。さらに石田三成が入城したとされる｡入城時期については天正18年（1590年）7月説と、文禄4年（1595年）7月説があったが、伊藤真昭の研究により、天正19年（1591年）4月であることが確定した（ただし、伊藤は天正19年の入城は城代・蔵入地代官としての入城で、三成が正式に佐和山城主に任じられて北近江4郡を与えられたのは文禄4年7月であったことも立証している）。
三成は、当時荒廃していたという佐和山城に大改修を行って山頂に五層（三層説あり）の天守が高くそびえたつほどの近世城郭を築き、当時の落首に「三成に過ぎたるものが二つあり　島の左近と佐和山の城」と言わしめた。ただし、三成は奉行の任を全うするために伏見城に滞在することが多く、実際に城を任されていたのは父の正継であった。城内の作りは極めて質素で、城の居間なども大抵は板張りで、壁はあら壁のままであった。庭園の樹木もありきたりで、手水鉢も粗末な石で、城内の様子を見た当時の人々もすこぶる案外に感じたと記されている（『甲子夜話』）。

佐和山城の戦い 

慶長5年（1600年）9月15日の関ヶ原の戦いで三成を破った徳川家康は、小早川秀秋軍を先鋒として佐和山城を攻撃した。城の兵力の大半は関ヶ原の戦いに出陣しており、守備兵力は2800人であった。城主不在にもかかわらず城兵は健闘したが、やがて城内で長谷川守知など一部の兵が裏切り、敵を手引きしたため、同月18日、奮戦空しく落城し、父・正継や正澄、皎月院（三成の妻）など一族は皆、戦死あるいは自害して果てた。江戸時代の『石田軍記』では佐和山城は炎上したとされてきたが、本丸や西の丸に散乱する瓦には焼失した痕跡が認められず、また落城の翌年には井伊直政がすぐに入城しているので、これらのことから落城というよりは開城に近いのではないかとする指摘もある。

家康に従軍した板坂卜斎は陥落した佐和山城に金銀が少しもなく、三成は殆んど蓄えを持っていなかったと記している（『慶長年中卜斎記』）。

徳川時代、そして、廃城 
石田氏滅亡の後、徳川四天王の一人である井伊直政がこの地に封ぜられ、入城した。井伊家が､このまま佐和山城を利用すると､領民は井伊家が石田家を継承したような錯覚を抱き､領民達の前領主への思慕を断ち切ることができないことから、新たに佐和山城から直線距離で1.6キロほど西と至近の地に新たな彦根城築城を計画した。しかし、直政は築城に着手できないまま、関ヶ原合戦での戦傷がもとで慶長7年（1602年）に死去。計画は嫡子の直継が引き継ぐこととなり、大津城・佐和山城・小谷城・観音寺城などの築材を利用しつつ、天下普請によって彦根城を完成させている。佐和山城は慶長11年（1606年）、完成した彦根城天守に直継が移ったことにともない、廃城となった。なお、彦根城の城下町までを含めた全体の完成は元和8年（1622年）のことである。

佐和山城の建造物は彦根城へ移築されたもののほかは徹底的に城割されたため、城址には何も残っていない。しかしそれでも、石垣の一部、土塁、堀、曲輪、千貫井戸跡や西ノ丸にある焔硝櫓跡・塩櫓跡などの施設が一部に現存しており、また、

構造 
山城として、山上には本丸を中心として西ノ丸・二ノ丸・三ノ丸があり、また隣接する尾根に太鼓丸・法華丸の2つの曲輪がある。東山道に接する大手方面には、谷戸を塞ぐ形で内堀で区画された侍屋敷地が二箇所あり、更にその外側に城下町と外堀がある。琵琶湖に接する搦手口にも城下町があり、湖には百間橋が架かっていた。

佐和山城は井伊家が彦根城に移る際に徹底的な破城を受けており、特に本丸の天守台では9間（15メートル前後）を切り落としたと伝えられている。本丸自体も岩盤が露出するまで破壊され、石垣も殆ど撤去された。なお、徹底的に破壊された本丸を除き、他の山上曲輪は実際には複数の曲輪で構成された。

現在、本丸跡のある山頂には三等三角点「石ヶ崎」が設置されており、標高は232.57mである。

ギャラリー

その他
 佐和山藩 ：豊臣政権が近江国に立てた一藩で、佐和山城を藩庁とし、石田三成を藩主とする。徳川政権下で井伊氏に引き継がれたのち、彦根藩の立藩に替えて廃された。
 佐和山遊園 ：一個人によって石田三成のテーマパークが構想され、1970年代半ばより建設され続けているが、事実上、廃園状態となっている。
 佐和山一夜城復元プロジェクト ：彦根城築城400年祭のイベントとして、2007年（平成19年）9月1日から16日までの期間限定で開催された。
 佐和山城跡は、西側山麓にある龍潭寺（彦根市古沢町1104）が所有しているが、好意により無料での入山が許可されており、境内に登山口がある。
紀 友則（き の とものり）は、平安時代前期の官人・歌人。宮内権少輔・紀有友（有朋）の子。官位は六位・大内記。三十六歌仙の一人。

経歴 
40歳過ぎまで無官であったが、和歌には巧みで多くの歌合に出詠している。寛平9年（897年）に土佐掾、翌昌泰元年（898年）に少内記、延喜4年（904年）に大内記に任ぜられる。

紀貫之（従兄弟にあたる）・壬生忠岑と共に『古今和歌集』の撰者となったが、完成を見ずに没した。『古今和歌集』巻16に友則の死を悼む貫之・忠岑の歌が収められている。

『古今和歌集』の45首を始めとして、『後撰和歌集』『拾遺和歌集』などの勅撰和歌集に計64首入集している。歌集に『智則集』がある。

逸話 
寛平年間に禁中で行われた歌合に参加した際、友則は左列にいて「初雁」という秋の題で和歌を競うことになった。そこで「春霞かすみて往にし雁がねは今ぞ鳴くなる秋霧の上に（=春霞にかすんで飛び去った雁が、今また鳴くのが聞こえる。秋霧の上に）」と詠んだ。右列の者たちは「春霞」という初句を聞いたときに季節が違うと思って笑ったが、第二句以下の展開を聞くに及んで、逆に面目なく感じ黙り込んでしまった。そして、これが友則の出世のきっかけになったという。なお、この歌は『古今和歌集』秋上では「題しらず よみ人しらず」とされている。

代表歌 
「久方の ひかりのどけき 春の日に しづ心なく 花のちるらむ」（『古今和歌集』）
この歌は国語の教科書に広く採用されており、百人一首の中で最も有名な歌の一つである。

官歴 
『古今和歌集目録』による。
寛平9年（897年） 正月11日：土佐掾
寛平10年（898年） 正月29日：少内記
延喜4年（904年） 正月25日：大内記

系譜 
父：紀有友
母：不詳
生母不明の子女
男子：紀清正
男子：紀房則
BK
 bk（美系）　山形県内で発刊されている美容情報等のフリーマガジン。
 ビジネス香川　香川県内で発刊されている経済情報紙。
 NHK大阪放送局 (JOBK, JOBK-FM, JOBK-DTV)
 バーガーキング (Burger King)
 バンク・オブ・ニューヨーク・メロンのティッカーシンボル。
 奥凱航空のIATA航空会社コード。
 ブリュエル・ケアー(Brüel and Kjær, Bruel and Kjaer) （音響計測器メーカ）
 スポーツのポジションのバックス (backs)。フルバック、ハーフバックを参照。
 美少女教育 （テレビ番組）
 ボーク (balk) （野球用語）
 Berryz工房 (Berryz Kobo) （アイドルグループ）
BKブックス - ぶんか社が刊行しているライトノベル系レーベル。
 ギャル語で「バリキモイ」の略（物すごく気味悪いという意味）。 
 BENNIE K　
 ブルックリン (Brooklyn)
 ヒュンダイ・ジェネシスクーペの形式名。

Bk

 バークリウム (Berkelium) の元素記号

BK、bkなど
 銀行 (bank)
 ブロック (block)
 本 (book)
 ブックレット (booklet)
 馬鹿のイニシャル
ぶっかけうどん(Bukkake/B.K.)の英名「BK UDON」とも呼ばれる。ぶっかけのローマ字表記であるBukkakeは英語圏では性的な意味で有名なため避けられる。
 勉強の略
壬生 忠岑（みぶ の ただみね）は、平安時代前期の歌人。三十六歌仙の一人。

系譜 
『三十六人歌仙伝』では「先祖不見」とあり、不明であるとするのが穏当とされる。子におなじく三十六歌仙の一人である壬生忠見がいる。

経歴 
身分の低い下級武官であったが、歌人としては一流と賞されており、『古今和歌集』の撰者として抜擢された。官人としては、定外膳部、六位・摂津権大目に叙せられたことが『古今和歌集目録』にみえるが、『歌仙伝』『忠見集』などの記載によれば、これらの官職についたのは息子の忠見であったらしく、『目録』の記載は疑わしいとされる。確実なのは『古今和歌集』「仮名序」をはじめ、諸史料にみえる右衛門府生への任官だけである。

また、『大和物語』によると藤原定国の随身であったという。

後世、藤原定家、藤原家隆から『古今和歌集』の和歌の中でも秀逸であると作風を評価されている。藤原公任の著した『和歌九品』では、上品上という最高位の例歌として忠岑の歌があげられている。『拾遺和歌集』の巻頭歌にも撰ばれ、通常は天皇や皇族の歌を置いて儀礼的意義を高める勅撰集の巻頭歌に忠岑の歌が撰ばれたのは、彼の評価がそれだけ高かったからと言える。また、歌学書として『和歌十種』を著したとされるが、近時は10世紀後半以降、『拾遺和歌集』成立の頃に忠岑に仮託されて作られたものとみる説が有力である。『古今和歌集』（34首）以下の勅撰和歌集に81首が入首。家集『忠岑集』を残している。

代表歌 
 春立つといふばかりにやみ吉野の山も霞みてけさは見ゆらむ（拾遺・巻頭歌）
 風吹けば峰にわかるる白雲の絶えてつれなき君が心か（古今・恋二・601）
 有明のつれなく見えし別れより暁ばかり憂きものはなし（古今・恋三・625、小倉百人一首・30）
 春日野の雪間を分けて生き出てくる草のはつかに見えし君はも (古今和歌集巻十一,今昔秀歌百撰 29,選者：荻野了子(東京大學大學院生)
 寝るが内に  見るをのみやは  夢と言はむ  はかなき世をも  うつつとは見ず (古今・哀傷・835）
OB
 Old Boy - その学校の卒業生。OB・OGを参照。
 （アウト・オブ・バウンズ）
 ゴルフでショットしたボールが、コースアウト（プレー領域の外に出る）すること、またはコース内の池に落下すること。
 バスケットボールなどの球技で、ボールがサイドラインから出ること。
 Opening Bell - テレビ東京にてかつて放送されていた早朝の株式ニュース番組。
 
 OBビール - 韓国のビール会社。
 OBベアーズ - 韓国のプロ野球球団。
Ob 
 オーボエ
CS-WOWOW（シーエス・ワウワウ）
1998年4月 - 1999年6月の間、WOWOWがディレクTVに番組供給を行っていたチャンネル「CS-WOWOWアリーナ」、「CS-WOWOWシネプレックス」。
東経110度CS放送の委託放送事業者でWOWOWなどが出資していた「株式会社CS-WOWOW」。プラットフォームはプラット・ワン（2002年4月 - 2004年2月）、WOWOWデジタルプラス（2004年11月 - 2006年12月）。

また、本項目ではその後のWOWOWによるCS放送についても記述する。

CS-WOWOWアリーナ・CS-WOWOWシネプレックス 
1998年4月　ディレクTVで「CS-WOWOWアリーナ」、「CS-WOWOWシネプレックス」の放送を開始。
CS-WOWOWアリーナ　スポーツおよび音楽ライブ等を放送。当時WOWOWが放映権を持っていたセリエAやUEFAチャンピオンズリーグの中継が目玉であった。
CS-WOWOWシネプレックス　映画専門チャンネル。インディーズ作品が中心だった。
※当初は新作映画、旧作映画、スポーツ・音楽等の3チャンネル体制でBS放送同様ハリウッドメジャースタジオの作品も放送する計画であったが、旧JスカイB系の「スカイムービーズ」（現在はスター・チャンネルと統合）がソニー・ピクチャーズと20世紀フォックス、スター・チャンネルがワーナー・ブラザース、ユニバーサル映画、パラマウント映画、MGMのCS放送独占放映権をそれぞれ持っていたために放送できず、計画変更を余儀なくされた。
1999年6月　ディレクTV側から契約解消の申し出により、CS-WOWOWアリーナ、CS-WOWOWシネプレックスの放送終了。

株式会社CS-WOWOW 
2000年7月　株式会社シーエス・プロジェクト設立
2000年12月18日　シーエス・プロジェクト、委託放送事業者の認定を受ける（6番組、48スロット）。
2001年6月　株式会社シーエス・ワウワウに社名変更。
2002年4月1日　プラット・ワンにてWOWOW PPV 1 - 4、BBTV、ベルメゾンTVの放送開始。
2003年3月31日　BBTV、ベルメゾンTVの放送終了。
2003年6月1日　株式会社CS-WOWOWに更正登記。
2004年2月29日　WOWOW PPV 1 - 4の放送終了（翌3月1日、プラット・ワンがスカイパーフェクTV!2（現スカパー!）を運営するスカイパーフェクト・コミュニケーションズ（現スカパーJSAT）と合併したため）。
2004年12月1日　WOWOWデジタルプラスにてAct On TV、ブルームバーグテレビジョンの放送を開始。
2006年12月31日　WOWOWデジタルプラス終了に伴い、Act On TV、ブルームバーグテレビジョンの放送も終了。
2007年3月　CS-WOWOW解散。

その後のCS放送での展開 
2006年にWOWOWデジタルプラスの事業終了、および法人格のCS-WOWOWの廃止に伴い、CS放送でのオリジナル番組の制作からは撤退したが、その前の2006年12月1日に、アナログ放送（BS-5ch）の番組再配信を、スカパー!（のちのスカパー!プレミアムサービス（標準画質）、Ch.330）により電気通信役務利用放送（衛星役務利用放送）として開始。

その後2010年6月1日に、スカパー!HD（現在のスカパー!プレミアムサービス、Ch.621、622、623）にてハイビジョンマルチ放送での放送を開始。Ch.622（デジタルWOWOW2）、Ch.623（デジタルWOWOW3）はマルチ編成時以外はCh.621（デジタルWOWOW）のサイマル放送であった。2011年7月24日のアナログ放送終了により、Ch.330での放送も廃止となった。2011年10月1日のチャンネル再編に伴い、Ch.621では「WOWOWプライム」、Ch.622では「WOWOWライブ」、Ch.623では「WOWOWシネマ」の編成を行っている。
山陰新幹線（さんいんしんかんせん）は、大阪府大阪市から鳥取県鳥取市附近、島根県松江市附近を経由して山口県下関市までを結ぶ高速鉄道路線（新幹線）の基本計画路線である。

1973年に全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」（昭和48年告示第466号）により告示された。着工に向けて目立った進展はない。

整備を求める動き 
基本計画は高度経済成長期の1973年に決定された。全長は約550キロ、建設費用が約4兆円といわれたが、オイルショックに伴い総需要抑制策が採られ、先行して建設される予定だった整備新幹線の建設が凍結されたことや高度経済成長の終焉により、計画は事実上中断された。完成後は中国横断新幹線との乗り入れも想定されるが、以後計画の進捗はなかった。

停滞している検討を促進するため、2013年に山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議が発足した。6府県の市町村で構成し、鳥取市長が会長を務める。山陰地方を縦貫し北陸地方に接続するとともに、山陰地方から京都、大阪などの京阪神を直接に結ぶ、リニア方式を含めた新幹線の整備推進を掲げている。

リニア方式で整備した場合は、東京 - 福岡間の移動ルートの一部になることも予測され、建設費13兆3537億円、便益18兆7900億円、経済波及効果は年間1590億円を見込む。在来型新幹線方式による整備では、建設費3兆910億円、便益3兆3789億円、経済波及効果が年間377億円と試算される。整備費と、整備後40年間の便益とを比較した費用便益比の試算では、在来型新幹線による山陰新幹線の1.09に対し、リニアは1.41という試算もある。

また、コストを削減するため、単線の検討をすすめる意見もある。

従来方式による山陰新幹線が実現すると、鳥取 - 大阪間の所要時間が約1〜1.5時間（特急スーパーはくとで約2時間半）、松江 - 大阪間の所要時間が約1.5〜2時間（特急やくも+新幹線で約3時間半）と試算され、山陰新幹線を整備しない場合と比べて鳥取県と島根県の人口はそれぞれ数万人増加すると予想されている。

整備ルート選定にまつわる動き 
2016年の北陸新幹線のルート検討時には、早期実現に向けて一部区間の共通化が提案された。2017年、北陸新幹線の経由しないことが決まった京都府北部では、北陸新幹線京都府北部ルート誘致促進同盟会が京都府北部ルート誘致・鉄道高速化整備促進同盟会に改名し、山陰新幹線の誘致を開始した。

同会は、山陰新幹線が日本海側の重要地域と全国の主要都市を結ぶ新幹線ネットワークを実現し、日本海国土軸の形成と日本海側地域と太平洋側地域の連携強化を可能にすると意味付け、日本海側の重要地域である京都府北部地域（京都府北部地域連携都市圏）を経由することが日本海側地域の発展、地方創生の推進につながり、日本全体の国益に寄与するとして、京都府北部を通るよう求めている。

2022年に国交省では、南丹市付近に駅を設置し北陸新幹線と分岐させる可能性について調査することを決定した。

年表 
 1967年（昭和42年） - 日本国有鉄道（国鉄）が全国新幹線網構想を発表。
 1969年（昭和44年）5月30日 - 新全国総合開発計画決定。
 1970年（昭和45年）
 5月18日 - 全国新幹線鉄道整備法成立。
 7月23日 - 山陰新幹線建設促進期成同盟会が発足。
 1973年（昭和48年）11月15日 - 昭和48年告示第466号により、山陰新幹線を含む12線の基本計画決定。
 2007年（平成19年） - 山陰新幹線建設促進期成同盟会が実質的な活動を休止。
 2013年（平成25年）6月5日 - 山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議が発足。
 2016年（平成28年）5月19日 - 山陰新幹線を実現する国会議員の会が発足。
 2019年（令和元年） - 山陰新幹線建設促進期成同盟会が要望活動を再開。

関係する組織 
山陰新幹線の建設を促進するために設立された組織には、下記のほか、自治体議会の議員による議員連盟などがある。

山陰新幹線建設促進期成同盟会
1970年7月23日設立。京都府・兵庫県・鳥取県・島根県、山口県の1府4県と市長会・市議会議長会・町村会・町村議会議長会・経済団体などの40団体で構成する。代表世話人は鳥取県知事。京都府は2019年から参加。
山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議
2013年6月5日設立。山口県2市、島根県8市7町1村、鳥取県4市11町1村、兵庫県3市2町、大阪府4市、京都府6市2町、福井県1市の52市町村で構成される。
同会議は、北陸から下関に至る環日本海・本州西部地域を、東アジア地域との交流拠点となる力があり、太平洋側での大規模災害に対するリダンダンシー確保および国防や海上安全の観点から、日本全体にとって大きな役割を果たす重要な地域と位置付けている。この地域が日本全国の都市とつながり発展していくため、また地方から日本経済を支えていくために、山陰新幹線を早期に実現する取組が必要であると主張している。
山陰新幹線を実現する国会議員の会
島根県、鳥取県など日本海側5府県の国会議員により2016年5月19日に設立された。2019年時点の会員は以下の通り。

 安倍晋三（最高顧問）
 河村建夫（顧問）
 竹下亘（顧問）
 林芳正（顧問）
 石破茂（会長）
 細田博之（幹事長）
 谷公一（事務局長）
 西田昌司（事務局次長）
 二之湯智
 本田太郎
 末松信介
 赤澤亮正
 舞立昇治
 青木一彦
 江島潔
 岸信夫
 高村正大
 古田圭一
 三浦靖

山陰新幹線京都府北部ルート誘致・鉄道高速化整備促進同盟会
2017年8月7日設立。前身となる北陸新幹線京都府北部ルート誘致促進同盟会は2016年3月5日に設立された。
京都府北部の舞鶴市・福知山市・綾部市・宮津市・京丹後市・伊根町・与謝野町の自治体・議会・商工団体・観光団体等で構成され、舞鶴市長が会長を務める。山陰新幹線の誘致以外に、山陰本線・福知山線・舞鶴線の複線高速化と京都府北部地域への交通系ICカード導入拡大を推進している。
山陰新幹線整備促進鳥取市議会議員連盟
2019年6月25日設立。鳥取市議会の議員で構成される。
モンゴメリー（モントゴメリーとも）は、アメリカ合衆国アラバマ州モンゴメリー郡にある都市。アラバマ州の州都、モンゴメリー郡の郡庁所在地で、アラバマ州第二の都市である。人口は約20万人。市名はアメリカ独立戦争で戦死したリチャード・モントゴメリーにちなむ。

歴史 
 1819年、アラバマ州創設時に州都となる
 1861年2月に創設されたアメリカ連合国の最初の首都となった（首都は5月、バージニア州リッチモンドに移転）。
 1955年12月1日に発生したローザ・パークス逮捕事件と、これに抗議するモンゴメリー・バス・ボイコット事件によって公民権運動の歴史に名を残した。ボイコットを主導したマーティン・ルーサー・キング（1964年にノーベル平和賞を受賞）は当時、モンゴメリーのデクスター通りバプテスト教会牧師であった。

地理 
モンゴメリーは北緯32度21分42秒、西経86度16分45秒 (32.361538, -86.279118)に位置している。

アメリカ合衆国統計局によると、総面積404.5 km2 (156.2 mi2) である。このうち402.4 km2 (155.4 mi2) が陸地で、2.1 km2 (0.8 mi2) が水地域である。総面積の0.52%が水地域となっている。

近郊にカウンティなどの地名がある。

人口 
2000年現在の国勢調査によると、人口201,568人、78,384世帯、及び51,106家族が暮らしている。人口密度は500.9人/km2 (1,297.3人/mi2) である。215.7/km2 (558.5/mi2) の平均的な密度に86,787軒の住宅が建っている。人種的な構成は白人47.67%、アフリカン・アメリカン49.63%、ネイティブ・アメリカン0.25%、アジア1.06%、太平洋諸島系0.04%、その他の人種0.37%、及び混血0.98%である。人口の1.23%はヒスパニックまたはラテン系である。

住民は25.9%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が12.1%、25歳以上44歳以下が29.8%、45歳以上64歳以下が20.3%、及び65歳以上が11.8%にわたっている。中央値年齢は33歳である。女性100人に対して男性は88.4人である。18歳以上の女性100人に対して男性は83.9人である。

世帯ごとの平均的な収入は35,627 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は44,297 USドルである。男性は31,877 USドルに対して女性は25,014 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は19,385 USドルである。人口の17.7%及び家族の13.9%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の25.7% 及び65歳以上の13.4%は貧困線以下の生活を送っている。

有名な場所 
アラバマ・Shakespeare・フェスティバル
モンゴメリー・ビスケッツ、サザンリーグ野球チーム
モンゴメリー動物園
 アラバマ州議会議事堂
 ローザ・パークス博物館
 アメリカ連合国大統領官邸（ホワイト・ハウス）

高等教育 
モンゴメリーは多様な大学の本拠地となっている。
 
 Auburn University at Montgomery
 フォークナー大学
 Huntingdon College
 Troy University モンゴメリー校

出身人物 

 ヘンリー・カー (陸上選手、アメリカンフットボール選手)
 ナット・キング・コール (歌手・ジャズピアニスト)
 ジョニー・シモンズ (俳優)
 トミー・ショウ (ロックギタリスト)
 レイ・スコット (釣り人)
 バート・スター (アメリカンフットボール選手)
 オクタヴィア・スペンサー (女優)
 ゼルダ・セイヤー (小説家・F・スコット・フィッツジェラルドの妻)
 キャスリン・C・ソーントン (宇宙飛行士)
 ビッグ・ママ・ソーントン (R&B歌手)
 クリス・ディッカーソン (ボディビルダー)
 アロンゾ・バーバース (陸上選手)
 ブレット・バトラー (女優)
 エディ・フロイド (R&B歌手)