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港 浩一（みなと こういち、1952年5月15日 -）は、日本のテレビプロデューサー。フジテレビジョン代表取締役社長。

来歴・人物
北海道出身。北海道札幌西高等学校、早稲田大学第一文学部を卒業後、1976年にフジテレビ入社。制作現場を希望していたが、当時同社の制作部門は系列子会社のフジポニーなどに移していたために人事部に配属。その後1980年の社内改編で制作部門を本社に復帰させたため、念願叶い制作部に所属することとなる。

石田弘（現・フジテレビ嘱託エグゼクティブプロデューサー）の一番弟子として知られ、ディレクター・プロデューサーとして数々の人気バラエティ番組を手掛ける。同社とんねるず班のトップであり、木梨憲武が「小港さん」としてものまねすることで有名になった。相方の石橋貴明は石田（ダーイシ）をものまねしている。「とんねるずのこんとinなえば」に参加していた。また近年では、明石家さんまの枠も多く担当しており、先輩である三宅恵介が担当しないさんまの番組は港担当になっていることも多かった。B21スペシャルのヒロミとも親交があり、1or8ではプロデューサーもしていた。

第二制作部部長やバラエティ制作センター室長、バラエティ制作センター担当局長などを歴任。

2013年6月27日付で常務取締役（編成制作局バラエティ制作・アナウンス室・美術制作担当）に就任。同年12月に発生したほこ×たてが不適切な演出を理由に打ち切りとなった件で常務でもある港が減俸処分を受けた。

2015年6月11日、共同テレビ代表取締役社長に就任。これに伴い、同月にフジテレビ常務取締役を退任した。

2022年6月28日付でフジテレビジョン代表取締役社長に就任。社長在任中の2022年秋の改編では、約20年間に渡り放送された『もしもツアーズ』（2002年10月5日放送開始）が2022年9月24日で終了した他、2022年冬の改編では、2022年4月1日まで8年間に渡り放送されていた『バイキング→バイキングMORE』の後継番組だった『ポップUP!』（2022年4月4日放送開始）が視聴率の低迷が相次ぎ、同年12月23日を以て放送が終了し、後継番組として帯バラエティ番組『ぽかぽか』が2023年1月9日から放送が開始された。

港班のスタッフ 
フジテレビに限らず、テレビ局の制作スタッフはいくつかの班に分かれて番組を制作していたが、現在同局においては班制度なるものが存在せず、バラエティ制作管掌役員時代まではバラエティ編成を一手に率いていた。
※右記は近況の肩書
神原孝
FCC制作室企画開発部長。入社当初は王東順率いる王班で修業を積んだ後に港班に移籍、その後音組で修業する。制作・プロデューサー担当歴は、『5LDK』『なかよしテレビ』『百識王』『ザ・ベストハウス123』『クイズ!ヘキサゴンII』『アイドリング!!!』『ぽかぽか』など。

過去の担当番組
ディレクター
クイズ・ドレミファドン!
夕やけニャンニャン
オールナイトフジ
桃色学園都市宣言!!（水曜日）
FNS大感謝祭
初詣!爆笑ヒットパレード（ディレクター→プロデューサー→制作）

プロデューサー
とんねるずのみなさんのおかげです（チーフディレクター兼任）
とんねるずの本汁でしょう!!
とんねるずのみなさんのおかげでした（初代プロデューサー）
ギャラクシーフジヤマ（上記の1コーナー）
週刊スタミナ天国
ONE OR EIGHT
チノパン（火曜日）
エブナイTHURSDAY

総合プロデューサー
エブナイSATURDAY
FNS年末スペシャル フジテレビにしか出来ない20世紀の黄金バラエティ大全集!（2000年）
 FNS ALLSTARS 27時間笑いの夢列島（2001年）
本能のハイキック!
FNS27時間テレビ めちゃ²オキてるッ! 楽しくなければテレビじゃないじゃ〜ん!!（2004年）
2004年のゼネラルプロデューサー補佐担当時、内部告発により、番組終了間際に気絶していた（実際には居眠り同然であった）事が発覚（さらに、毎年「FNSの日」のスタッフとして参加している関係者より2003年の「FNS27時間テレビ みんなのうた」でも気絶していたのを目撃され、常習的に気絶していたことも発覚）。
謝罪は選挙カーで行い、2004年9月の産経新聞に謝罪広告掲載。MNN報道特集（めちゃ²イケてるッ!内のコーナーでJNN報道特集のパロディー企画）より。しかし、謝罪したにもかかわらず2005年の「FNS ALLSTARSあっつい25時間テレビ」でその回のMCの青木さやかなどに熟睡(気絶)したのを目撃された。
お台場明石城（出演、ディレクター査定）

ゼネラルプロデューサー
FNS26時間テレビ 国民的なおもしろさ!史上最大!!真夏のクイズ祭り 26時間ぶっ通しスペシャル（2006年）
FNS27時間テレビ みんな なまか だっ! ウッキー!ハッピー!西遊記!（2007年）
FNSの日26時間テレビ 2009 超笑顔パレード 爆笑!お台場合宿!!（2009年）
FNS27時間テレビ めちゃ²デジッてるッ! 笑顔になれなきゃテレビじゃないじゃ〜ん!!（2011年）
FNS27時間テレビ 笑っていいとも!真夏の超団結特大号!!徹夜でがんばっちゃってもいいかな?（2012年）
FNS27時間テレビ 女子力全開2013 乙女の笑顔が明日をつくる!!（2013年）

監修
新春かくし芸大会（第40回- 監修→制作→制作総指揮）
お台場アイドル魂

制作
明石家さんまのフジテレビ大反省会
初詣!爆笑ヒットパレード
登龍門F
お笑い登龍門
音箱登龍門
FNS歌謡祭
FNS歌謡祭 うたの夏まつり2011
FNSうたの夏まつり
AKB48選抜総選挙生放送SP
23 SATURDAY DREAM SHOW
フジテレビ開局50周年特別企画第二夜「バラエティルーツの旅・あなたがいたから僕がいる 半世紀大感謝祭!!
記録よりも記憶に残るフジテレビの笑う50年 〜めちゃ×2オボえてるッ!〜

制作統括
FNS ALLSTARS あっつい25時間テレビ やっぱ楽しくなければテレビじゃないもん!（2005年）
中居正広の(生)スーパードラマフェスティバル（2006年-2009年）
THE MANZAI（2011年-2014年）

製作総指揮
FNS27時間テレビ!! みんな笑顔のひょうきん夢列島!!（2008年）
FNSの日26時間テレビ2010 超笑顔パレード 絆 爆笑!お台場合宿!!（2010年）
オレンジムクドリモドキ（学名：Icterus gularis）は、スズメ目ムクドリモドキ科に分類される鳥類の一種。

旧北区に生息する。

ムクドリモドキ科
Least concern
メキシコの鳥類
中央アメリカの鳥類
ユカタン半島の鳥類
1829年に記載された鳥類
北川 宣浩（きたがわ のぶひろ、1954年8月6日 -）は、。『史上最大!第2回アメリカ横断ウルトラクイズ』（1978年）（日本テレビ）優勝者。その他にも数多くのクイズ番組で優勝・パーフェクト達成などを飾り、いわゆる「クイズ王」のはしり的な存在となった。

人物 
。

2008年には『ありえへん∞世界』（テレビ東京）企画内でセガのアーケードゲーム『ネットワーク対戦クイズ Answer×Answer』の全国総合ランキング1位(当時)と同ゲーム機で対戦した。なお北川は自身のウェブサイト内で、同ゲーム機はかつてのパソコン通信で目指していたものが実現し、テレビ番組を介さないでクイズを楽しめるすぐれたアミューズメントマシーンと評した。

主な出場番組 
『アメリカ横断ウルトラクイズ』（日本テレビ）※第2回大会優勝
『パネルクイズ アタック25』（朝日放送）※優勝
『クイズグランプリ』（フジテレビ）※優勝
『クイズタイムショック』（テレビ朝日）※1977年、5週連続勝ち抜きと12問パーフェクト正解の両方で100万円獲得
『アップダウンクイズ』（毎日放送）※お出とお戻りを繰り返した末、10問正解ハワイ旅行獲得
『クイズMr.ロンリー』（毎日放送）
『クイズ赤恥青恥』（テレビ東京）
『ありえへん∞世界』（テレビ東京）※企画のひとつとして

主な著書 
「TVクイズ大研究」（朝日ソノラマ）
「TVクイズまる金必勝マニュアル」（サンケイ出版）（ISBN 4383024041）
「アメリカ横断ウルトラクイズ クイズ王の本」（日本テレビ、共著）（ISBN 4820387391）
専攻（せんこう）または専修（せんしゅう）には、次の意味がある。
 特定の分野を究めようとすること、またはその分野。
 学校で主に学ぶ分野。主専攻、副専攻（英: minor）。

大学・大学院においての「専攻」 
大学・大学院において、自身の専門として選択し、深く学習・研究する分野のことを指す。
文部科学省の資料では、学問系統分類の「大分類＞中分類＞小分類」の「小分類」に該当し、「学科」と同義扱いされている。
また、立教大学や中央大学などの文学部においては、専攻/専修という用語を用いている。

・「日本の大学」では、入学試験を受験する際に、希望する専攻を指定する場合が多い。
・「アメリカの大学」では、入学時に専攻を決めないことが一般的である
。

複数の専攻分野 
アメリカやオーストラリア、また国際基督教大学など一部の日本の大学では、専攻分野を複数持つことが可能である。
主専攻（シングルメジャー）
専攻を一つだけ選んで履修する。
２つの主専攻（ダブルメジャー）
2つの専攻を同時に履修する。
主専攻(メジャー）と副専攻（マイナー、もしくはサブメジャー）
2つの専攻を比率を変えて履修する。「副専攻」とは、「主専攻分野以外の分野の授業科目を体系的に履修させる取組」であり、学内で規程が整備されている等、組織的に行われているものをいう。
アレンハチドリ（学名：Selasphorus sasin）とは、アマツバメ目ハチドリ科に分類される鳥。

生息地

亜種

生態

ハチドリ科
Least concern
1829年に記載された鳥類
サンフランシスコ・ベイエリアの動物相
ルネ＝プリムヴェール・レッソンによって名付けられた分類群
別科（べっか）とは、当該種別の学校に入学できる資格を有する者に対して、簡易な程度において、特別の技能教育を施すことを目的とする学校の課程である。サーティフィケート取得を目的とし、修業年限は1年以上で、卒後進路は基本的に就職である。

日本
日本の学校教育法（以下「法」）では、第58条にて高等学校（第70条にて中等教育学校の後期課程、第82条にて特別支援学校に準用）、第91条にて大学（短期大学を含む）に設けることができる条文があるが、高等専門学校や専修学校の条項では触れられていない。

後期中等教育における別科 
 ISCED-3C : 高等学校別科、 中等教育学校別科、 特別支援学校別科

高等学校の別科は法第58条第3項に基づき、専攻科入学資格者が対象となる（第70条にて中等教育学校に、第80条にて特別支援学校に準用）。

学制改革直後、旧制の青年学校本科に相当する課程として、農業、家政の別科が置かれた学校が多かったが、全日制高校の増設や進学率の向上で尽く廃止された。

横浜市立横浜商業高等学校には、現在も理容、美容の別科が設置されている。

2018年5月1日現在別科の高校生は147人である。

中等以降高等以前教育における別科 
 ISCED-4 : 短期大学別科、大学学部別科

大学の別科は法第91条第3項に基づき、第90条第1項の大学入学資格者が対象となる（「大学受験#受験資格」を参照）が、高等教育ではなく中等以降高等以前教育に位置づけられ、修了時に学位は発行されない。

高等教育に設置されている別科としては、以下のものが比較的よく見られる。
 留学生別科 - 日本語を母語としない人が日本語を学ぶ課程
 農業別科 - 農産物、果樹栽培法等を学ぶ課程

留学生別科 

留学生別科とは、大学における教育の一環として学校教育法に位置づけられた正規の教育課程で、当該種別の学校に入学できる資格を有する者に対して、すなわち日本の大学の留学生・研究生・研究員に対し、準備教育として日本語及び日本事情・日本文化その他必要な科目を教育することを目的とした教育機関である 。

多くの別科では日本文化・日本事情を日本語で教えるが、日本の大学では、主に国立大学に設置されてある留学センターのほかに、留学生用に留学生別科を設置してある大学も多い。設置している大学については以下の通りである（一部「募集停止中」のものを含む）。

留学生別科以外の別科 
大学に設置されている、留学生別科以外の別科を以下に記す。

その他 
専修学校であるあいち情報専門学校に別科が設けられているが、これはサポート校に近い。

また、辻調理師専門学校、辻製菓専門学校の別科（通信教育講座）や、専門学校清水とき・きものアカデミアの別科は、技術を身につける公開講座に近い（資格や受験資格などは一切取得できない）。
ランサー (lancer)

 槍騎兵。ランス（槍・やり）を装備した騎兵のこと。以下はこれに由来する。
 アメリカ空軍が運用する爆撃機・B-1の愛称。
 第二次大戦当時、アメリカ陸軍航空軍他の連合軍によって運用された戦闘機・P-43の愛称。
 ロッキード社が計画した戦闘機CL-1200 ランサー。X-27 (航空機)を参照。
 ランサー・アサルトライフル - ゲーム『Gears of War』に登場する架空のアサルトライフル。劇中ではチェーンソウを装備しているが、元々はランスのようなバヨネットを装着していた。
 SF-3A ランサーII - テレビアニメ『超時空要塞マクロス』に登場する架空の宇宙戦闘機。超時空要塞マクロスの登場メカ一覧#戦闘機を参照。
 TYPE-MOON作のビジュアルノベル『Fate/stay night』とその派生作品に登場する用語。関連する登場キャラクターの名前としても扱われる。
 アメリカに本社を置く、飲料ディスペンサーのメーカー。

自動車の車種名
 オースチン・ランサー →:en:Morris Major

三菱・ランサー
 標準的なセダンについては三菱・ランサーを参照。
 1975年〜1981年に生産したクーペ仕様については三菱・ランサーセレステを参照。
 1992年以降のスポーツ仕様については三菱・ランサーエボリューションを参照。
 ライトバン仕様については三菱・ランサーカーゴを参照。
 ステーションワゴン仕様については三菱・ランサーワゴンを参照。
 ラリー仕様については三菱・ランサーWRCを参照。
 対クライスラー供給モデルについては下記を参照

クライスラー・ランサー
 クライスラーオリジナルモデル
 ダッジブランドの乗用車。→:en:Dodge Lancer
 三菱・ランサーの供給を受けたもの。かつてクライスラー向けに三菱車が生産・供給されることが多々あったが、それがゆえ上記クライスラーオリジナルモデルと名前がかぶってしまい少々ややこしいことになっている。
ダッジ・ランサー(ラテンアメリカ)
ダッジ・ランサーセレステ(エルサルバドル)
クライスラー・ヴァリアントランサー/ランサー(≒ランサーセレステ)(オーストラリア)
CompuServe（コンピュサーブ、コンプサーブ、CIS）は、アメリカのパソコン通信会社であり、同社が提供していたパソコン通信サービスのブランドである。

かつてはアメリカ最大のパソコン通信会社であったが、1995年、後発のAOL(America Online)に会員数で追い抜かれ、1997年、AOLとワールドコムに買収され子会社になった（そのAOLも2021年にYahoo!の一部門になっている。またワールドコムは2002年に会社更生となった）。

CompuServeの本来のパソコン通信サービスであるCompuServe Classicは2009年6月30日にサービスを終了し、AOLのサービスの別ブランドであるCompuServe 2000のみが残った。

CompuServeは日本の大手パソコン通信会社であるニフティ株式会社とも提携しており、ニフティはCompuServeの代理店業務を行っていた。また、日本国内でのパソコン通信であるニフティサーブからCompuServeに接続することもできた。主な接続方法には、専用線であるコンピュサーブネットワーク（GO CPS）経由と、CompuServe Information Service（GO CIS）経由があり、その他INFONET、TYMNET、VENUS-P等を経由して接続する方法もあった。また、telnetからも接続できた。なお、ニフティサーブは2006年3月31日までにすべてのパソコン通信サービスを終了している。
ユーシーカード株式会社は、株式会社みずほ銀行の子会社で、クレジットカードに関する事業を営む株式会社である。ロゴマークにテントウムシがあしらわれており、会員誌の名前も「てんとう虫」である。

概要

ユーシーカード株式会社の設立 
2004年8月4日に株式会社みずほフィナンシャルグループ（以下「みずほFG」）・当時の株式会社みずほ銀行（以下「旧みずほ銀行」）・当時のユーシーカード株式会社（以下「旧ユーシーカード」）・株式会社クレディセゾンはクレジットカード事業における戦略的業務提携に基本合意、同年12月24日に各社は包括的業務提携基本契約書を締結した。これに基づいて、みずほFG及びクレディセゾンはクレジットカード事業再編に合意、旧ユーシーカードの加盟店・プロセシング事業を新設分割し、2005年10月1日に設立された。

旧ユーシーカードが2006年1月1日にクレディセゾンに吸収合併し消滅するまでの間はユーシーカードが2社存在した。

株式会社キュービタスの設立 

2007年1月30日に現ユーシーカード・クレディセゾン・旧みずほ銀行はクレジットカード事業の統合・再編に基本合意、同年10月1日に現ユーシーカードのプロセシング事業を新設分割し、株式会社キュービタス（2020年4月1日にクレディセゾンに吸収合併し消滅）を設立した。

2017年1月26日にみずほ銀行・現ユーシーカード・クレディセゾン・キュービタスは包括的業務提携基本契約書を見直し、包括的業務提携基本契約等変更契約を締結した。

株式会社クレディセゾンとの提携の終了 
2019年2月22日にみずほ銀行及びクレディセゾンは包括的業務提携の解消等に関する基本合意書を締結した。これに基づいて両社及び現ユーシーカード・キュービタスは包括的業務提携の終了に関する合意書を締結し、同年10月1日を以て包括的業務提携を終了した。

主な事業

クレジットカード 

2017年1月26日の包括的業務提携基本契約書の見直しに基づき、会員事業を展開する事が出来るようになった。同年4月11日に三井住友トラスト・カード株式会社のUCカード事業を承継した。また、2020年10月11日にSOMPOクレジット株式会社のUCカード事業を承継した。

プリペイドカード 
使い切りのギフトカード型プリペイドカードとして「UC GIFT」を発行している。

UCギフトカード 
紙のギフトカードとして「UCギフトカード」を発行している。500円券・1,000円券・5,000円券の3つの種類があり、UCギフトカードの加盟店で利用する事が出来る。

UCタクシーチケット 
ユーシーカードが取り扱っているタクシーチケットである。UCタクシーチケットの加盟店であるタクシーで利用する事が出来る。

加盟店 
UCカード（Mastercard又はVisaと提携したクレジットカード・デビットカード・プリペイドカードも取り扱う事が出来る）・UCギフトカード・UCタクシーチケットの加盟店を開拓している。また、中国銀聯・J-Debit・iD・QUICPay・楽天Edy・nanaco・WAON・Kitaca・Suica・TOICA・ICOCA・SUGOCA・PASMO・nimoca・J-Coin Payの加盟店も開拓している。

業務受託 
次の各社から業務を受託している。

 株式会社青山キャピタル
 株式会社エヌ・シー・ビー
 株式会社NTTドコモ
 NTTファイナンス株式会社
 ゼビオカード株式会社
 株式会社東武カードビジネス
 株式会社日産フィナンシャルサービス
 株式会社ビューカード

経緯

旧ユーシーカード 
旧ユーシーカードは、現ユーシーカードの前身であり、1969年6月23日にユニオンクレジット株式会社として設立された事から始まる。「ユニオン」とは、設立に関わった銀行（当時の第一銀行・富士銀行・日本勧業銀行・太陽銀行・埼玉銀行(銀行コード順)と三菱銀行）のクレジットカードの共同体の意である。その後、三菱銀行はメンバーから外れ、三井銀行と大和銀行がメンバーに加わり、各行が設立したクレジットカード会社（現在のUCカードグループ）がユニオンカード（名称は発行各社それぞれ）を発行するようになる。

1969年6月23日 - ユニオンクレジット株式会社が設立される。
1972年 - Interbank Card Association （現在のMastercard） に加盟する。
1988年 - Visaに加盟する。
1994年 - 商号をユーシーカード株式会社に変更する。
2002年4月1日 - 第一勧銀カード株式会社、株式会社富士銀クレジット（後のみずほ信用保証株式会社）及び興銀カードサービス株式会社（後のエムエイチカードサービス株式会社）のクレジットカードに関する事業（JCB及びDiners Clubに関する事業を除く）を統合する。
2005年10月1日 - 加盟店・プロセシング事業を新設分割し、現ユーシーカードが承継する。
2006年1月1日 - 株式会社クレディセゾンに吸収合併し消滅した。

以降の沿革はクレディセゾンを参照

現ユーシーカード 
2005年10月1日 - 旧ユーシーカード（2006年1月1日にクレディセゾンに吸収合併し消滅）が加盟店・プロセシング事業を新設分割し設立。
2007年10月1日 - プロセシング事業を新設分割し、株式会社キュービタス（2020年4月1日にクレディセゾンに吸収合併し消滅）を設立。
2011年8月 - 中国銀聯と加盟店業務で業務提携。
2017年4月11日 - 三井住友トラスト・カード株式会社のUCブランドに係る会員・加盟店事業を承継。
2019年10月1日 - キュービタス（2020年4月1日にクレディセゾンに吸収合併し消滅）が分割したユーシーカード関連事業領域を承継。
2020年10月11日 - SOMPOクレジット株式会社のUCカードに係るクレジットカード事業を承継。
シロハラハイイロエボシドリ（学名：Corythaixoides leucogaster）は、鳥類の一種。アフリカのエチオピア区に生息する。

エボシドリ科
エドゥアルト・リュッペルによって名付けられた分類群
1842年に記載された鳥類
オキアミ（沖醤蝦）は、軟甲綱 真軟甲亜綱 ホンエビ上目 オキアミ目に属する甲殻類の総称。形態はエビに似るが、胸肢の付け根に鰓が露出している点でエビ目とは区別できる。プランクトン（浮遊生物）であるが、体長3～6cmなのでプランクトンとしてはかなり大きい。

漁獲されたオキアミは漁業用の飼料や釣り餌などとして市販されており、日本で販売されているのは、三陸沖などで漁獲されるツノナシオキアミ（イサダ）と、南極海に生息するナンキョクオキアミである。 後者はヒゲクジラ類の主要な餌料である。

「アミエビ」の名で塩辛などの食品として売られているものは本種ではなく、もっと小型の名称の似たエビの一種である「アキアミ」である。

特徴 
外見的には遊泳生のエビ類によく似ており、頭胸部は背甲に覆われ、腹部は6節からなる腹節と尾節からなる。胸部には8節があり、それぞれに附属肢があるが、エビを含む十脚類ではその前3対が顎脚となっているのに対して、オキアミ類ではそのような変形が見られない。第2,第3節が鋏脚として発達する例や、最後の1-2対が退化する例もある。それらの胸部附属肢の基部の節には外に向けて発達した樹枝状の鰓がある。これが背甲に覆われないのもエビ類との違いである。

なお、よく似たものにアミ目のものがあるが、胸脚の基部に鰓がないこと、尾肢に平衡胞がある点などで区別される。分類上はアミ目はフクロエビ上目とされ、系統的にもやや遠いと考えられている。

生殖と発生 
雌雄異体で、雄は雌の第6胸脚の基部にある生殖孔に精胞をつける。精子はここに侵入して、一時的に貯精嚢に蓄えられる。受精卵は普通、そのまま海中に放出される。この点も、保育嚢を持つアミ類とは異なる。一部では胸脚の一部が広がって抱卵肢のようになることが知られる。

孵化した幼生は三対の附属肢を持つノープリウスで、二期のノープリウスの後にメタノープリウス期となり、ほぼ体全体が背甲に覆われる。その後、腹部が伸長したカリプトピス期から複眼が柄を持って突き出すフルキリア期を経て、その間に附属肢が発達して成体に至る。生息域によっても異なるが、成熟までに1-3年を要すると考えられている。

生態 
オキアミは全て海産で、その大部分が外洋の表層から中深層を遊泳して生活するプランクトンである。多くの場合、幼生はやや表層で生活し、成熟に連れて次第に深いところへ移動する傾向がある。また、浅海生のものは日周鉛直運動をする。プランクトン食とされ、種によって動物プランクトンか植物プランクトンのどちらを主食とするかが決まっているらしい。

ナンキョクオキアミは南極海において非常に大きな現存量を持ち、生態系全体に大きな影響を持つキーストーン種である。

利用 
漁獲されたオキアミは未加工もしくはフリーズドライ加工され、または粉末状で販売され、養殖漁業の飼料用、釣り餌、観賞魚の餌などに利用される。飼料としてのオキアミには、魚の耐病性向上や、観賞魚の体色の発色向上などの効果があって人気が高い。日本ではナンキョクオキアミの34%、ツノナシオキアミの50%が魚の飼料として消費される。また日本では70年代に海釣りの撒きえさとして導入され、黒鯛やメジナ、またサビキ釣りのテクニックに革命を起こした。ナンキョクオキアミの4分の1、ツノナシオキアミの半分は釣りえさ用である。

オキアミは蛋白質やビタミン類を多く含み、魚肉ソーセージなど加工食品の原料になり、また調味料として塩辛も作られている。これは朝鮮半島や日本でキムチの発酵にアキアミの塩辛同様に使われる事がある。以前は漁獲後の劣化が早く風味落ちがするため、人間の食用としての消費はきわめて少なかったが、近年加工技術の進化により、ツノナシオキアミはサクラエビの安価な代用品としてお好み焼きなどに利用されている。

釣りえさ用として販売されているオキアミの食用は、控えるべきである。原料鮮度や製造過程の衛生管理が食品加工法規の適用外であり、また食品に適さない薬品が添加されている可能性もあるからである。

DHA・EPA・アスタキサンチンの摂取を目的に南極オキアミから採取した油脂クリルオイル
を原料として製造される健康食品もある。

カップヌードルの具材に使われるエビがオキアミであるとされることがあるが、使用されているのはプーバランである。

分類

オキアミ科 Euphausiidae 
オキアミ科 
 オキアミ属 
 コオリオキアミ Euphausia crystallorophias
 ツノナシオキアミ Euphausia pacifica Pacific krill
 ナンキョクオキアミ Euphausia superba Antarctic krill
 Meganyctiphanes
 Meganyctiphanes norvegica Northern krill
 Nematobrachion
 Nematoscelis
 Nyctiphanes
 Pseudeuphausia
 Stylocheiron
 Tessarabrachion
 Thysanoessa
 Thysanopoda

ソコオキアミ科 Bentheuphausiidae 

ソコオキアミ科 
 Bentheuphausia（一属一種）
井川町（いかわちょう）はかつて徳島県北西部に位置していた町。2006年3月1日、三好郡内の5町村と合併し、三好市となった。

地理 
吉野川中流の南岸にある。中心地区である辻は井内谷川が吉野川に合流する谷口に発達した集落である。
 山：腕山、五ノ丸山、綱付山、八石山
 河川：吉野川、井内谷川
 荘園：田井荘（西園寺氏の領地。井川町西井川以西）、井川荘（井川町辻付近）

隣接している自治体 
 徳島県
 三好郡池田町
 三好郡西祖谷山村
 三好郡三加茂町
 三好郡三好町

歴史 
 1959年（昭和34年）4月1日 - 辻町・井内谷村が合併して発足。
 2006年（平成18年）3月1日 - 三野町・池田町・山城町・東祖谷山村・西祖谷山村と合併して三好市が発足。同日井川町廃止。

行政 
 中瀧清文

姉妹都市・提携都市 
 アメリカワシントン州タクイラ市

経済

産業 
明治までは阿波きざみたばこの主産地であった。

教育

高等学校 
 徳島県立辻高等学校

中学校 
 井川町立井川中学校

小学校 
 井川町立井内小学校
 井川町立井内小学校野住分校（休校）
 井川町立辻小学校
 井川町立西井川小学校

交通

鉄道 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 中心となる駅：辻駅
 徳島線 （三加茂町） - 辻駅 - 佃駅
 土讃線 （三好町） - 佃駅 - （池田町）

 隣接市町村への連絡
 池田町（阿波池田駅）へは徳島線普通列車 - 土讃線普通列車で約10分。
 三加茂町（阿波加茂駅）へは徳島線普通列車で約5分。

 徳島市（徳島駅）への連絡
 徳島線普通列車 - 徳島線特急列車 - 高徳線普通列車で約70分。

 広範囲な連絡
 高知市（高知駅）へは徳島線普通列車 - 土讃線普通列車 - 土讃線特急列車で約80分。
 高松市（高松駅）へは徳島線普通列車 - 土讃線普通列車 - 土讃線特急列車 - 予讃線特急列車で約80分。
 岡山市（岡山駅）へは徳島線普通列車 - 土讃線普通列車 - 土讃線特急列車 - 予讃線特急列車 - 瀬戸大橋線特急列車 - 西日本旅客鉄道宇野線特急列車で約95分。
 松山市（松山駅）へは徳島線普通列車 - 土讃線普通列車 - 土讃線特急列車 - 予讃線特急列車で約105分。

道路 
 高速道路
 徳島自動車道（四国縦貫自動車道）
 吉野川SA（三好町） - 井川池田IC - 池田PA（池田町）

 一般国道
 国道32号、国道192号、国道319号

 都道府県道
 一般県道
 徳島県道140号大利辻線
 徳島県道149号腕山宮石線
 徳島県道265号腕山花ノ内線
 徳島県道266号昼間辻線

 高速バス
 井川町・阿波池田駅 - 神戸市・三宮市： 四国交通、山陽電鉄、神姫バス
 井川町・阿波池田駅 - 大阪市： 四国交通、阪急バス
 路線バス
 阿波池田駅 - 三加茂町西庄： 四国交通
 阿波池田駅 - 井川町井内馬場： 四国交通
 阿波池田駅 - 井川町西井川： 四国交通
 阿波池田駅 - 三好町昼間： 三好町営バス

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 下影の棚田 - 日本の棚田百選。
 井川スキー場腕山（かいなやま）（冬季） - 徳島県観光協会・徳島新聞社選定とくしま88景。
 金竜山 - 桜の名所。
 御来迎の滝（ごらいこうのたき）
 イカワXパーク - ゾーブを体験可能。
 地福寺 - 新四国曼陀羅霊場。
 長楽寺
 今宮神社
 三好市井川ふるさと交流センター

祭事・催事 
 1月
 四国スノーボードフェスティバル
 2月
 井川町長杯スキー・スノーボード競技
 ふれあい雪まつり

有名人

井川町出身有名人 
 山下菊二（画家）
 近藤利一（馬主）
手塚一志（スポーツ科学者）

井川町関係有名人 
 小笠原長清（武将。阿波小笠原氏の初代。一族で吉野川流域各地を支配した）
 三好長慶（戦国時代の武将。室町幕府を支配した。三好氏の起源は小笠原氏とする説が有名だが、史料が乏しく真偽は不明。）
 大西元武（武将。山城町から池田町西部にかけての大西郷を拠点に田井荘を支配した。長宗我部氏に阿波国を追われてからは川之江・轟城を再建して居城とした。大西氏の起源は諸説ある）

その他

井川町を舞台にした作品

歌 
 北島三郎「青い旅人 〜吉野川〜」「四国三郎 〜旅行く川〜」 - 吉野川と三好郡などがテーマの演歌
雨竜町（うりゅうちょう）は、北海道空知総合振興局管内雨竜郡に属する町。暑寒別岳東側の雨竜沼湿原が所在する。

町名の由来 
現在の雨竜川から付けられた町名であり、アイヌ語に由来するが正確には分からなくなっている。

一説には「ウリリオペッ（ウリロペッ）」（鵜・たくさんいる・川）、あるいは「オリリオペッ（オリロペッ）」（そこに・波・立つ・川）からとされる。

このほか、探検家の松浦武四郎は、太古の神が「ウリウ」の名をつけたという伝説によるものだと記している。

地理 
北海道空知管内の北部、石狩平野北端・雨竜平野の北部に位置し、雨竜川右岸に市街地があり、周辺部には水田がひろがる。
 河川：石狩川、雨竜川、尾白利加（おしらりか）川、恵岱別（えたいべつ）川

隣接している自治体 
 空知総合振興局
 滝川市
 雨竜郡北竜町
 雨竜郡妹背牛町
 樺戸郡新十津川町
 留萌振興局
 増毛郡増毛町

歴史 
 1857年（安政4年）- 松浦武四郎が雨竜川から北竜を船で探索。
 1889年（明治22年）- 華族組合雨竜農場、雨竜平野に開場。雨竜神社創設。
 1892年（明治25年）- 雨竜村（現在の雨竜町・北竜町・沼田町・幌加内町の範囲）設置。華族組合雨竜農場解散。
 1899年（明治32年）- 北竜村（現在の北竜町・沼田町・幌加内町）が雨竜村より分立。
 1915年（大正4年）- 雨竜村が二級町村制施行。
 1961年（昭和36年）- 町制施行、雨竜町となる。
 2004年（平成16年）- 北空知1市4町合併協議会設置。
 2005年（平成17年）- 北空知1市4町合併協議会解散。

経済

産業 
農業：米

特産品 
 暑寒ジンギスカン
 暑寒メロン
 漬物の素「アラー!!カンタン」

立地企業 
 北海道電力雨竜発電所

農協 
 きたそらち農業協同組合（JAきたそらち）雨竜支所

金融機関 
 北空知信用金庫雨竜支店

郵便局  
 雨竜郵便局
 石狩追分郵便局
※集配業務は滝川郵便局が担当

宅配便 
町内に宅配業者の営業所はない。ヤマト運輸は深川市の道北主管支店雨竜センター、佐川急便は同じく深川市の深川営業所、日本通運は滝川市の滝川支店が担当営業所となる。

ドラゴンサミット 
全国の「龍」「竜」の字がつく市町村が集まり、相互交流を目的に結成。最大15市町村が加盟していたが、市町村合併により現在6市町となり存続を検討中である。

 北海道北竜町
 北海道雨竜町
 秋田県八竜町→三種町
 茨城県龍ケ崎市
 山梨県竜王町→甲斐市

 長野県天龍村
 静岡県龍山村→浜松市
 静岡県天竜市→浜松市
 静岡県竜洋町→磐田市
 滋賀県竜王町

 和歌山県龍神村→田辺市
 兵庫県龍野市→たつの市
 熊本県竜北町→氷川町
 熊本県龍ヶ岳町→上天草市
 鹿児島県龍郷町

地域

人口

消滅集落 
2015年国勢調査によれば、以下の集落は調査時点で人口0人の消滅集落となっている。
 雨竜町 - 字恵岱別、字国領

教育 
 中学校
 雨竜町立雨竜中学校
 小学校
 雨竜町立雨竜小学校
 養護学校
 北海道雨竜高等養護学校

警察 
 深川警察署雨竜駐在所

交通

鉄道 
町内を鉄道路線は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR北海道函館本線の滝川駅あるいは妹背牛駅。

廃止された鉄道路線 
かつて国鉄札沼線が通っていたが、1972年（昭和47年）6月19日に廃止された。町域には雨竜、石狩追分、渭ノ津の3駅と南雨竜、中雨竜の2仮乗降場があった。

バス 
 北海道中央バス
 高速るもい号（滝川経由）
 空知中央バス
 深滝線（雨竜経由）
 北竜町（自家用有償旅客運送）
 北竜町営 北竜追分線

タクシー 
営業区域は深川圏エリアに属する。
 雨竜ハイヤー

道路 
 国道
 国道275号 空知国道
 主要地方道
 北海道道47号深川雨竜線
 一般道道
 北海道道279号江部乙雨竜線
 北海道道432号暑寒別雨竜停車場線
 道の駅
 田園の里うりゅう

名所・旧跡・観光スポット 
文化財
 雨竜沼高層湿原帯 - 道指定天然記念物
 雨竜町開拓記念館 - 雨竜町指定文化財
 御神刀 - 雨竜町指定文化財、雨竜神社
 藤原山城守歳長作。明治31年、蜂須賀正韶が徳島県国瑞彦神社へ奉納し、雨竜神社改称時に移された。雨竜神社の旧称は国端彦神社。大正6年（1917年）に改称。
 雨竜町獅子神楽 - 雨竜町指定文化財、雨竜町獅子神楽保存会
観光
 暑寒別天売焼尻国定公園
 雨竜沼湿原（北海道遺産）2005年（平成17年）11月にラムサール条約登録
 白竜の滝
 雨竜町史跡公園
 いきいき元気村
 尾白利加ダム

出身人物 
 辻井京雲（書道家）
 高石ともや（フォークシンガー、ランナー）
大瀬戸町（おおせとちょう）は、1955年から2005年まで、長崎県の西彼杵半島西部にあった町。西彼杵郡に属していた。

2005年4月1日に西海町・西彼町・大島町・崎戸町と合併して西海市となり、自治体としては消滅した。

現在、旧大瀬戸町役場に市役所本館・市議会が設置されている。市制施行後の「西海市大瀬戸町」についても併せて述べる。

地理 
角力灘（五島灘）に面する西彼杵半島西部の丘陵地、および松島をはじめとする角力灘に浮かぶ島々が町域である。町制施行時は半島中央の飯盛山を境に西彼町・琴海町と接し、北は西海町、南は外海町に隣接していた。

町の東部には標高531mの飯盛山があり、照葉樹林やスギ・ヒノキ林に覆われた標高100-200mほどの丘陵地が海岸まで迫る。おもな河川は南部の雪浦川と北部の多以良川があり、それぞれ流域に細長い平野部がある。町の中央部である瀬戸地区は、半島部となった福島地区と松島によって波が遮られ、古くから港として利用されている。瀬戸港の目前には面積6.39km2の有人島・松島があり、周囲に小さな無人島が点在する。

五島灘を眺められる高台からは、北に大島・崎戸島・平戸島、西に五島列島、南に池島・伊王島・長崎半島を望むことができる。

沿革 

 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、西彼杵郡のうち後の町域にあたる瀬戸村、多以良村、松島村、雪浦村がそれぞれ単独村制にて成立する。
 1928年（昭和3年）6月1日 - 瀬戸村が町制施行し瀬戸町となる。
 1955年（昭和30年）2月11日 - 瀬戸町、多以良村、松島村、雪浦村が合併し大瀬戸町となる。
 2005年（平成17年）4月1日 - 西海町、西彼町、大島町、崎戸町と合併し市制施行。西海市が発足し、大瀬戸町は自治体として消滅。

地域

地名 
郷を行政区域とする。大字は設置していないが、郷の名称に旧自治体名を冠する。

 雪浦（旧雪浦村）
 奥浦郷
 上郷
 久良木郷
 河通郷（ごうつう）
 幸物郷（こうぶつ）
 小松郷
 下郷
 下釜郷（しものかま）

 瀬戸（旧瀬戸町）
 板浦郷
 樫浦郷
 下山郷（したのやま）
 西浜郷
 羽出川郷（はでがわ）
 東浜郷
 福島郷

 多以良（旧多以良村）
 内郷
 外郷

 松島（旧松島村）
 内郷
 外郷

教育 
2005年（平成17年）の西海市制施行に伴い、町立小・中学校は全て西海市立に移行した。

高等学校 
 長崎県立西彼杵高等学校

中学校 
 大瀬戸中学校
 1975年（昭和50年）に雪浦・瀬戸・多以良・松島の4校を統合した。

小学校 
 雪浦小学校
 幸物分校
 瀬戸小学校
 多以良小学校
 松島小学校
 西海市制施行後の2013年（平成25年）に雪浦小学校幸物分校・瀬戸・多以良・松島の各4校を統合し西海市立大瀬戸小学校となった。

交通

道路 
 国道202号

バス 
 さいかい交通（子会社化前は長崎自動車）

姉妹都市・提携都市 
  秦皇島市（中華人民共和国）

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 ホゲット石鍋製作所遺跡
 雪浦川 - 河川公園・雪浦ダム・つがね落としの滝
 音浴博物館
 雪浦海水浴場
 尻久砂里浜
 柳の浜海水浴場
 遠見山展望所
 電源開発松島火力発電所
 外平海水浴場（ぜぜが浜）

大瀬戸町出身の著名人 
 堀川安市 - 教員・自然史研究家。日本と台湾の自然史研究で功績を残した。旧雪浦村出身。
ウィレム・ヨハン・コルネリス・リデル・ホイセン・ファン・カッテンディーケ（Willem Johan Cornelis ridder Huijssen van Kattendijke、1816年1月22日 - 1866年2月6日）は、オランダの海軍軍人、政治家。

日本においては単にカッテンディーケ、カッテンダイケ、カッテンデイケ、カッテンデーケなどと記されることが多いが、本来の姓は「コルネリス」で、「ホイセン・ファン・カッテンディーケ」は叙任された騎士爵の称号である。

功績 
1857年（安政3年）9月21日、幕末に徳川幕府が発注した軍艦ヤーパン号（後の咸臨丸）を長崎に回航し、幕府が開いた長崎海軍伝習所の第1次教官ペルス・ライケンの後任として第2次教官となる。勝海舟、榎本武揚などの幕臣に、航海術・砲術・測量術など近代海軍教育を精力的に行った。
2年後の1859年（安政5年）、長崎海軍伝習所は閉鎖となり帰国。

1861年、オランダ海軍大臣となり、一時は外務大臣も兼任した。

日本滞在時の回想録『長崎海軍伝習所の日々』（水田信利訳、平凡社東洋文庫）が出されている。その回想録の中で、日本の子供の態度についてこう記している。

西洋では子供を厳しくしつけるために鞭打つこともあった。西洋人の目では日本の家庭での子供への接し方が自分たちとは大きく異なっていると見えていた。

影響 
カッテンディーケの教育を受けた勝海舟の立案によって、1864年（元治元年）に西洋式の海軍士官養成機関・海軍工廠である神戸海軍操練所が設立された。
1859年帰国後も勝海舟とは文通を続けた。
磨勘留島（まかんるとう）は、千島列島の中部にある島である。

地理 
千島列島中部の北端、温禰古丹島の北西方、大和水道を挟んだ約26キロメートルに位置する。南北の長さ約10キロメートル、幅が約7キロメートル余り、中央部には三高山（みたかやま、海抜1,171メートル、ロシア名：マカンルシ山 、或いはミタカ山）がそびえる。

地形は険阻で海岸は険崖となっていて投錨地には恵まれない。停泊の必要がある場合は、島の南部に位置して12 - 33メートルの深さを持つ東湾か、西側に位置する西浦湾の沖合約1.4キロメートルにある深さ36メートルの地点で投錨する。島の西側や南側から岸辺への接近は、水面下に岩礁が続く浅瀬になっているため危険である。上陸は極めて困難だが、一部の地点で可能である。淡水は比較的に豊富で東湾に注ぐ川の他、いくつかの小河川が見られる。

磨勘留島の西方、約20キロメートルにアボス（海面からの高さはおよそ35メートル、ロシア名：アヴォシ岩）と呼ばれる三角形の裸岩がある。遠くから眺めるとまるで船が浮んでいるように見えることから一名を帆掛岩（ほかけいわ、千島アイヌはハイノコ）と言うことがあり、アシカや海鳥の繁殖地となっている。

島名の由来 
島の名前の由来はアイヌ語（アイヌ）からであるが、史料によって名称が多少異なっている。

正保御国絵図では「フカンルヽ」（マの誤記か）、元禄御国絵図では「まかんるゝ」、蝦夷闔境輿地全図では「マカンルラシ」、北海道変災年表では「マカルゝ島」、
千島・樺太交換条約では「マカンルシ」となっている。

これらはアイヌ語で「温禰古丹島の後ろにあって、潮の中に立つ島」の意とする説がある。

ロシア名はマカンルシ島、英語表記はMakanrushi。

歴史 
 1700年（元禄13年）、元禄国絵図のため松前藩が幕府に呈上した松前島郷帳に「まかんるゝ」の名が見られる。
 1771年（明和8年） - 「択捉島のアイヌ」と「羅処和島のアイヌ」が団結し、得撫島と磨勘留島でロシア人を数十人殺害する。
 1855年（安政元年）、日露通好条約によりロシア領となる。
 1875年（明治8年）、樺太・千島交換条約により日本領になる。

日本の行政区分においては、捨子古丹島や温禰古丹島などとともに北海道根室支庁（現在の根室振興局）管内の占守郡に属していた。

日本政府は国際法的には帰属未定地と主張しているが、現在はロシア連邦が実効支配している。
中津祇園（なかつぎおん）は、大分県中津市で行われる御神輿と祇園車（山車）の巡行を含む祭礼である。

概要 
10万石の城下町中津を代表するおよそ580年以上の伝統のある祭である。豊前三大祭（宇佐八幡宮夏越し祭・小倉祇園祭）、豊前三大祇園（小倉祇園太鼓・今井祇園）、大分三大祇園（日田祇園・臼杵祇園）のひとつに数えられる。

京都八坂神社の祇園祭の流れを汲み、中津神社を中心とする「上祇園」と、闇無浜神社（くらなしはまじんじゃ）摂社の八坂神社を中心とする「下祇園」の二つの異なる神社の祇園祭で構成される。

毎年7月20日以降の金・土・日の3日間、全部で2基の御神輿と13台の祇園車（ぎおんぐるま）と呼ばれる山車が「コンコンチキチン」の音とともに中津の旧市内を練り歩き、辻々で停車し祇園車の上で民舞等が奉納される。見所は、朝車（中日）・戻車（最終日）の晩に行われる「練り込み」で、双方の広い境内で高さ約5メートルの祇園車を勇壮に走らせる。このことから、祇園車は走る文化財とも呼ばれる。

なお、「練り込み」は、正徳2年（1712年）、時の中津藩主であった小笠原長円の病気治癒のため、祇園車を中津城内の椎木門から西御門まで走らせたのが起源とされている。

歴史 
下祇園については、永享2年（1430年）に豊日別宮（闇無浜神社）及び祭礼が再興された際、下正路浦の漁民が京都八坂神社から分霊を改めて勧請して、村祭を開いたことが現存する最も古い記録である。天和3年（1683年）には、現在のような祇園車が出されるようになった。

中津藩主が参勤交代で瀬戸内海を航行するなど、中津と関西は瀬戸内海を通じて経済的な結び付きも強かったことから、踊り舞台のある山車を引き回す形態である中津祇園の祇園車と囃子は、かつての大坂三郷におけるダンジリの影響を受けたものである可能性が高いとされている。

上祇園については、宝暦12年（1762年）に萱津の大江八幡宮の初卯神事が再興された際に、京町が祇園囃子を寄進したのが始まりとされる。

文化財 
1962年（昭和37年）2月27日、「中津祇園会」として大分県の選択無形民俗文化財に選択された。また、2004年（平成16年）には「中津祇園」として大分県の無形民俗文化財に指定された。

また、中津祇園に関連する以下の2件が中津市の文化財に指定されている。
 中津祇園会記録 - 中津市指定有形文化財（古文書）
 中津祇園の鉦 - 中津市指定有形民俗文化財
越渇磨島（エカルマ島、えかるまとう）は千島列島の中部に位置する島である。ロシア名はエカルマ島（o. Экарма）、英語表記はEkarma。

島の名前の由来は、アイヌ語の「エカリ・マ・ウシ（安全な船着場の多い所）」から。これは、島の周囲に暗礁が無いため。

地理 
捨子古丹島から越渇磨海峡を挟んだ北西約 9 キロメートルに位置する、安山岩質の火山から成る東西約 7.4 キロメートル、幅約 5.5 キロメートルの長方形の島である。湖水や顕著な河川はなく、淡水源は雨水に頼るほかない。また、島の北部では高温の硫黄泉の湧出が数ヶ所で見られる。

最高点は海抜 1,170 メートルの越渇磨岳（えかるまだけ、ロシア名：エカルマ山 влк.Экарма）。

ちなみにこのエカルマ島及び隣接するシアシュコタン(捨子古丹)島は共に奇しくも、遥か南方の日本最東端・南鳥島のほぼ真上(ほぼ同一東経154度上)に位置し、緯度は亜熱帯南鳥島の倍の48度である。

歴史 
 1700年（元禄13年）、元禄国絵図のため松前藩が幕府に呈上した松前島郷帳に、「ゑかるまし」の名が見られる。
 1855年（安政元年）、日露通好条約によりロシア領となる。
 1875年（明治8年）、樺太・千島交換条約により日本領になる。
 1893年、捨子古丹島にて越冬していた千島報效義会の会員 9 人のうち 5 人が越渇磨島に出漁して遭難し、全員死亡した。
 1995年、日本に飛来する絶滅危惧種の冬鳥、シジュウカラガンの放鳥が始まり、2010年まで続けられた。

日本の行政区分においては北海道根室振興局管内の占守郡に属した。

現在はロシア連邦が実効支配しているものの、日本政府は国際法上、帰属未定地であるとしている。
ブレスト（Brest）は、フランス西部、ブルターニュ半島西端に位置する港湾都市。フランス最大の軍港である。ブルターニュ地域圏フィニステール県所在。ヨーロッパ最大規模のブレスト停泊地に面しており、ブレスト鎮守府・戦略海洋部隊司令部・海事博物館であるブレスト城を有する。

歴史 
3世紀から4世紀にかけてローマ人が城塞を築き、中世にはブルターニュ公国領となって、百年戦争ではイングランド軍が上陸してきたこともあった。1532年にフランス王国領に編入され、カナダやインドへの植民の基地ともなった。16世紀後半、古い城塞が要塞化された。

昔からフランス海軍最大の軍港であり、第二次世界大戦中はフランスを占領したドイツの潜水艦基地となった。このため連合軍の空襲を受けて町は破壊され、戦後は1960年頃まで町の復興が続いた。また、ドイツ占領下では旧日本海軍が実施した遣独潜水艦作戦のうち、第二次遣独艦伊号第八潜水艦が目的地であるブレストに入港している。

人口統計 

参照元:1999年までEHESS、2000年以降INSEE

教育・研究機関 
ブレストには総合大学としてが置かれており、海洋科学、人文学・社会科学、理学・科学技術学・健康科学、法学・経済学・経営学、スポーツ科学の学位コースがある。

ブレストには高等教育機関（グランゼコール）が数校ある。（軍管轄）、やがブレストに設置されている。ブレスト郊外プルザネには国立ブレスト高等技術学校や、が置かれ、同じくブレスト郊外ランヴェオックにはがある。

研究機関としては、、、、が設置されている。

観光 

ブレスト城
防衛の要所として、古代から現代まで活躍する要塞である。現在、フランス海軍が所有し、として公開されている。

1990年開館

気候および文化 

 フランス北西部のアルモリカン気候区は四季ともに多雨で、とりわけ軍港のあるブレスト港を含むブルターニュ地方は雨がきわめて多い。パリの降雨量は年間580ミリ前後だが、秋冬にとくに雨の降るブレストは、年間1200ミリ前後の降雨量を有する。年間220日も降るブレストは、第二次大戦中は、一時ドイツ潜水艦の基地となっていた。
 ジャック・プレヴェールの詩「バルバラ」≪Barbara≫はブレスト港をめぐる悲痛な愛の詩で、その詩の中でも雨は小止みなく降っている。
 1947年のジャン・ジュネの小説『ブレストの乱暴者』≪Querelle de Brest≫でもすぐに雨と霧になる。

スポーツ 

 スタッド・ブレスト29 - サッカークラブ

ブレストは、最古のサイクリングイベントとしても知られるブルベの最高峰、パリ・ブレスト・パリランドヌールの折り返し都市でもある。

2008年には、ツール・ド・フランスの出発地になった。

ブレスト出身の人物 

 アラン・ロブ＝グリエ - 小説家・映画監督
 ピエール・ブリス - 俳優
 ベアトリス・ダル - 女優
 ヤン・ティルセン - ミュージシャン
 ヴィクトル・セガレン (1879-1919) - 詩人・作家
 ゴンサロ・イグアイン - アルゼンチン代表サッカー選手
 ジャン・クラ (1879-1932) - 作曲家、海軍士官
 コレット・クラ (1908-1953) - ピアニスト、ジャン・クラの次女

交通 

市内には、ととを結ぶがある。1686年6月18日、シャム アユタヤ王朝の王ナーラーイへのルイ14世からの訪問使節がフランスへの帰国の際に、ルイ14世への返礼使節シャム高官コーサーパン一行が同乗し、ブレストに最初に着いたことから通り名に付けられた。当通りの当初の名称は、ルイ14世時代の卓抜した軍事技術者ヴォーバンが起工しただったが、第二次世界大戦後の瓦礫の山と化したブレスト復興の際に現在の名前に改称した。

ブレストとレンヌとを結ぶ国道12号線、ナントとを結ぶ国道165号線の2本の高速道路、西部方面とを結ぶ国道265号線が街につながっている。また、欧州自動車道路の幹線の1つであるE50号線の西側の起点が存在する。

フランス国鉄のブレスト駅には、TERの電車やモンパルナス駅とを結ぶTGVが発着する。ブレスト・パリ間の所要時間は、早くて4時間20分である。駅に隣接するバスターミナルからは、フィニステール県会によるが発着している。

ブレスト都市圏では、と呼ばれるバスとトラムを合わせた交通網が敷かれている。は2012年に運行を開始した。

は、ブレストの東隣のコミューンであるにあり、ブルターニュ地域圏で最も大きな空港である。

姉妹都市 
  カディス（スペイン）
  コンスタンツァ（ルーマニア）
  デンバー（アメリカ合衆国コロラド州）
  ダン・レアリー（アイルランド）
  キール（ドイツ連邦共和国）
  プリマス（イギリス）
  サポネ（ブルキナファソ）
  ターラント（イタリア共和国）
  横須賀市（日本）