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プラッ
（Phra、พระ）は、タイのバンダーサックの四位。この上にはチャオプラヤー（三位）、この下の階級にはプラヤー（五位）がある。この官位を受けた人をチャオクン。ナーラーイ王時代まではオークプラと呼ばれ、日本史上ではこの語が日本にも伝来し、握浮哪と表記された。
タイの王族の称号。
タイで王・王族・神・仏・キリストなどに使われる称号。
タイのラーチャカナに叙された仏僧に付けられる称号。
タイ一般会話では僧侶(พระสงฆ์プラッソン)や仏像(พระพุทธรูปプラップッタループ)・首からぶら下げる小仏お守り(พระเครื่องプラクルアン)を指す場合が多い。
ブラザヴィルまたはブラザビルは、コンゴ共和国の首都。コンゴ川下流に面する。コンゴ川を挟んだ対岸にはコンゴ民主共和国の首都キンシャサがあり、この二つの都市で大都市圏を形成している（双子都市）。首都が隣り合っているのは世界でここだけである。2018年の推定人口は193万2610人の国内最大の都市で、総人口の37パーセントが居住している。

行政上は県と同格の特別市であることから、ブラザヴィル県（Département de Brazzaville）とも呼ばれる。

歴史 
1880年、フランス人の探検家ピエール・ブラザが当時ンタモ(Ntamo)と呼ばれていた町を発見し、自分の名を取ってブラザヴィルと命名した。

1910年、フランス領赤道アフリカが成立し、ブラザヴィルにはその植民地政府が置かれた。

第二次世界大戦中の1944年には、ブラザヴィルは自由フランス軍の拠点となった。
6月、アフリカのフランス植民地と自由フランスとの間でが開催され、ブラザヴィル宣言が行われた。
この宣言により、アフリカのフランス植民地は戦争協力と引き換えに、戦後の自治権拡大を約束された。

1960年代までは、街は欧州人居住区（中心部）とアフリカ人居住区（ポトポト (Poto-Poto)、バコンゴ (Bacongo)、マケレケレ (Makélékélé)）に分けられていた。

1980年にプール州から独立し、単独でコンゴ共和国の構成体となった。2002年には県の地位が与えられた。

1997年にはドニ・サスヌゲソ前大統領派とパスカル・リスバ大統領派の間で市街戦が勃発し、サスヌゲソ派が勝利した。

2012年3月4日には軍の武器庫が大爆発を起こし146人以上が死亡する事故が発生した。ブラザヴィル弾薬庫爆発事故参照。

気候 
ケッペンの気候区分ではサバナ気候（Aw）に属する。

教育 
コンゴ共和国唯一の国立大学マリアン・ングアビ大学がある。

交通 

市内にはマヤマヤ空港が有り、エールフランスやケニア航空・エチオピア航空などが就航している。ブラザビルはコンゴ川の航行可能部の末端であるマレボ湖に面しており、中央アフリカ共和国の首都バンギやコンゴ民主共和国を含むこれより上流の地域とは盛んに水運が行われ、内陸部の交通結節点・集散地となっている。また、マレボ湖の対岸に位置するコンゴ民主共和国の首都キンシャサとはフェリー便の連絡がある。コンゴ・オセアン鉄道がポワントノワールとブラザヴィルを結んでいる。

姉妹都市 
 ドレスデン（ドイツ連邦共和国 ザクセン州）
 ワシントンD.C.（アメリカ合衆国 コロンビア特別区）
 ランス（フランス共和国 グラン･テスト地方）

出身者 

 サージ・イバーカ：バスケットボール選手
 ジャン・セルジュ・エッスー：演奏家
 リュシアン・オーベイ：サッカー選手
 ソランジュ・クリンカ：ハンドボール選手
 フェレボリ・ドレ：サッカー選手
 アリー・ボンゴ・オンディンバ：政治家
アラド・アラッド

 アラド (航空機メーカー) - ドイツにあった航空機メーカー。
 アラド戦記 - ネクソンジャパンが運営するオンラインゲーム。

 地理
 アラド (ルーマニア) - ルーマニア アラド県。
 アラド (イスラエル) - イスラエル 南部地区。
 アラード (バーレーン) - バーレーン ムハッラク県。
 アラド (ファールス州) - イラン ファールス州。
 アアラード - イラン フーゼスターン州。
 アラド県 - ルーマニア。
 アラド郡 - イラン ファールス州。
 アルワード島 (ギリシャ語:) - シリア タルトゥース県。

 人物
 アヴィ・アラッド - アメリカの映画プロデューサー (1948–)。
 ロン・アラッド - イスラエルの家具・建築デザイナー (1951–)。
 ロン・アラド - イスラエルの軍人・パイロット (1958–????)。
 ヤエル・アラド - イスラエルの女子柔道家 (1967–)。
ドーハ（英語：Doha、アラビア語：الدوحة al-Dawha）は、カタールの首都。同国を構成する自治体のひとつ。

カタール半島東海岸のペルシア湾に面する港町で、同国最大の都市。中東有数の世界都市でもある。人口は約64万人で、外国人労働者を含めると約240万人（2019年）。カタールの人口の60%がドーハ都市圏に住んでいる。

歴史 
町は1825年に「アル・ビーダ (Al-Bida)」という名で設立された。後のダーハの市名は、アラビア語で「大きな木」の意味で、カタール半島の東海岸の漁村（今日のドーハの元になった）にあった大木に由来する。1825年、アブダビに支援されたバーレーンとの戦争で、新しい町は大きな損害を受けた。その翌年、オスマン帝国はサーニー・ビン・ムハンマドをシェイク（シャイフ）に任命、後にカタールの首長（ハキム）になる。1882年には市の南西部に砦が建設され、その翌年にはオスマン帝国との武力衝突に勝利した。

1916年にはイギリスのカタール保護領の首都となった。1917年、アブドゥッラー・ビン・ジャースィム・アール＝サーニーによって市の中心部に要塞が築かれた。20世紀初頭まで真珠と漁業が主な産業であったが、1930年代に日本で真珠の養殖が開発されると、カタールの真珠産業は壊滅、不況で飢餓まで起こった。

1949年より石油の輸出を行うようになり、1971年には独立に伴いカタールの首都となった。1996年には衛星テレビ局アルジャジーラが放送を開始した。2001年には世界貿易機関 (WTO) の第4回閣僚会議が行われ、ドーハ宣言が採択された（ドーハラウンド）。2006年にはアジア競技大会が過去最大の規模で開催された。

人口構成 
外国人が大多数で、特にインド、パキスタン、バングラデシュ、フィリピンからの労働者が多い。レバント諸国や北アフリカからも多い。現在ではカタールの市民権を有さないものでもドーハに不動産を購入できるようになった。そのため、人口が急増中で、毎月、1万を優に越える人口増加が起きており、住宅不足が深刻な問題になっている。

気候 
砂漠気候に属し、6月から8月の平均最高気温は40°Cを超える。

経済 

カタール経済の中心であるドーハの主な産業は石油産業と天然ガス産業である。カタール最大の石油「カタール石油 (Qatar Petrolium)」、ガス会社ラスガスなど、多くの会社がドーハに本社を持つ。カタール政府は石油ガス依存からの脱却を目指し、産業の多角化を奨励している。その結果、首長ハマド・ビン・ハリーファ・アール＝サーニー本人による都市近代化事業が進んでいる。

ドーハはアラブ首長国連邦のドバイのように観光産業が主眼ではなく、文化・教育・放送面に力を入れている。

食糧などの物資の多くは、輸入に頼っている状況である。2017年6月に周辺諸国から国交断絶（2017年カタール外交危機）を突き付けられ、隣国サウジアラビアからの物資の輸入が見込まれなくなった際には、スーパーマーケットの商品が買占めされる状態となった。

再開発 

ドーハ市内では、各地で大型開発が行われている。

 ドバイ・タワーズ・ドーハ：437mの超高層ビル。2014年完成。
 アスパイア・タワー：318mのホテルやスポーツ施設を中心とするビル。
 ザ・パール：ドーハのウエスト・ベイ・ラグーンの350m沖合いの巨大人工島施設。マリーナや15,000人が居住する島となる。2010年完成。
 ルセール：ルセール (Lusail) はドーハの中心部から15km北、ウエスト・ベイ・ラグーンに隣接の新都心で、20万人が生活する住宅やマリーナ、高級ショッピング街ほかゴルフコースやテーマパークもある。2010年に町開きした。

教育 
ドーハには1973年創立のカタール大学 (University of Qatar) がある。エデュケーション・シティーという地域には、カタール大学を含む多くの大学がキャンパスを持つ。ジョージタウン大学やカーネギーメロン大学等のアメリカの6つの有名大学もここにキャンパスを持ち、研究機関も集積している。さらに、ドーハには海外駐在員の子女の教育のためのインターナショナル・スクールも多い。

教育はカタール政府が大変力を入れている分野で、エデュケーション・シティーを運営するカタール財団が設立されている。

スポーツ 
 日本では、FIFAワールドカップ・アメリカ大会アジア地区最終予選の日本代表最終戦となった日本対イラク戦で、日本代表がロスタイムで同点に追いつかれてワールドカップ初出場を逃した「ドーハの悲劇」で一躍有名になった。
 2006年5月12日、この地で開かれた陸上競技のグランプリ・カタール大会で、アメリカのジャスティン・ガトリンが男子100mで、世界新記録となる9秒76をマークした（5日後に、国際陸連が計時ミスがあったと認め、9秒77に訂正された）。
 2010年より先述のグランプリやヨーロッパのゴールデンリーグ、スーパーグランプリを統合して創設されたダイヤモンドリーグの第1戦がカタール・ドーハで開かれている。
 2006年12月1日～12月15日の会期で、アジア競技大会が開催された。そのため多くのスポーツ施設が改築、改装された。
 モトGPやF1もドーハ北郊にあるルサイル・インターナショナル・サーキットにて毎年開催されている。
 アスパイア・アカデミー (ASPIRE Academy)：2004年創立のスポーツ学校で、世界クラスのアスリート養成を目指して設立された。「アスパイア・ゾーン」地域にあり、ここにはハリーファ国際スタジアムや、ハマド水泳センター、アスパイア・タワーもある。
 毎年1月にテニスのカタール・エクソンモービル・オープンが開催される。また、2月にはカタール・トータル・オープンが開催される。
 2016年夏季オリンピックの開催地に立候補していたが、最終選考に残れず落選した。2020年夏季オリンピックの開催地にも再度立候補していたが、最終選考に残れず落選した。
 2019年には世界陸上が開催された。
 2022 FIFAワールドカップが開催された。
 2024年1月には中東で初めての世界水泳が開催される予定。
 2030年にはアジア競技大会が開催される予定。

交通

空港 
 ハマド国際空港（新ドーハ国際空港）：カタール航空のハブ空港として使用されている。IATA空港コードはDOH。4,850mと4,250mの滑走路を持つ最新鋭の巨大空港として2014年に開港し、それまでのドーハ国際空港から貨物も含めて全便が移管した。2017年6月、カタールが周辺諸国から国交断絶措置を通告された（2017年カタール外交危機）後は、エミレーツ航空やエティハド航空など断交した一部イスラム諸国に本拠を置く大手航空会社便の乗り入れが停止していたが、国交再開後順次復帰している。

鉄道 
 ドーハメトロ：ドーハに本社があるカタール・レールによって建設が進められ最初の区間が2019年に開通した鉄道であり、ハマド国際空港や2022 FIFAワールドカップ試合会場とドーハ市内を結ぶ。計画中を含めると総延長4路線85駅、163.8kmに及ぶ鉄道網となる。

メディア 
カタールの衛星テレビ局アルジャジーラの本社がある。
板倉 勝重（いたくら かつしげ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての旗本、大名。江戸町奉行、京都所司代。板倉家宗家初代。史料では官位を冠した板倉伊賀守の名で多く残っている。優れた手腕と柔軟な判断で多くの事件、訴訟を裁定し、敗訴した者すら納得させるほどの理に適った裁きで名奉行と言えば誰もが勝重を連想した。

生涯
天文14年（1545年）、板倉好重の次男として三河国額田郡小美村に生まれる。幼少時に出家して浄土真宗の永安寺の僧となった。ところが永禄4年（1561年）に父の好重が深溝松平家の松平好景に仕えて善明提の戦いで戦死、さらに家督を継いだ弟・定重も天正9年（1581年）に高天神城の戦いで戦死したため、徳川家康の命で還俗して武士となり、家督を相続した。

その後は主に施政面に従事し、天正14年（1586年）には家康が浜松より駿府へ移った際には駿府町奉行、同18年（1590年）に家康が関東へ移封されると、武蔵国新座郡・豊島郡で1000石を給され、関東代官、江戸町奉行となる。関ヶ原の戦い後の慶長6年（1601年）、三河国3郡に6600石を与えられると共に京都町奉行（後の京都所司代）に任命され、京都の治安維持と朝廷の掌握、さらに大坂城の豊臣家の監視に当たった。

慶長8年（1603年）、家康が征夷大将軍に就任して江戸幕府を開いた際に従五位下・伊賀守に叙任され、同14年（1609年）には近江国・山城国に領地を加増され1万6600石余を知行、大名に列している。同年の猪熊事件では京都所司代として後陽成天皇と家康の意見調整を図って処分を決め、朝廷統制を強化した。慶長19年（1614年）からの大坂の陣の発端となった方広寺鐘銘事件では本多正純らと共に強硬策を上奏。翌年の夏の陣では古田重然家臣木村宗喜が、大坂方と内通して計画した京への放火を阻止する。大坂の陣後に江戸幕府が禁中並公家諸法度を施行すると、朝廷がその実施を怠りなく行うよう指導と監視に当たった。元和6年（1620年）、長男・重宗に京都所司代の職を譲った。

元和9年、従四位下に昇り、侍従に任ぜられる。当時は、御譜代衆の侍従以上の官位を帯びていたのは、松平隠岐守定勝（少将）、井伊掃部頭直孝（侍従）のみであった（「武家補任」）。

寛永元年（1624年）に死去、享年79。

江戸時代後期の1793年（寛政5年）、備中松山藩（岡山県高梁市）の第4代藩主・板倉勝政により、備中松山城（臥牛山）下に勝重・重宗父子の霊を祀った八重籬神社が建立された。

板倉政要 
勝重と重宗は奉行として善政を敷き、評価が高かった。勝重、重宗の裁定や逸話は『板倉政要』という判例集となって後世に伝わった。

板倉政要が成立したのは元禄期とされる。成立の経緯には、名奉行の存在を渇望する庶民の思いがあった。公明正大な奉行の存在を望む庶民達の渇望が、板倉勝重、重宗という優良な奉行に仮託して虚々実々を交えた様々な逸話を集約させ、板倉政要を完成させた。

板倉政要の中には後の名奉行大岡忠相の事績を称えた『大岡政談』に翻案されたものがある。三方一両損の逸話はその代表とされる。また板倉政要自体も、明の『包公案』『棠院比事』などから翻案された話が混入して出来上がっている。
チャンピオンズリーグ

サッカー 
 UEFAチャンピオンズリーグ
 UEFA女子チャンピオンズリーグ
 AFCチャンピオンズリーグ
 CONCACAFチャンピオンズリーグ
 CAFチャンピオンズリーグ
 CAF女子チャンピオンズリーグ
 OFCチャンピオンズリーグ

フットサル 
 UEFAフットサルチャンピオンズリーグ
 FUTSAL地域チャンピオンズリーグ

その他の競技 
 バレーボール欧州チャンピオンズリーグ
 EHFチャンピオンズリーグ
 WBFチャンピオンズリーグ
 チャンピオンズリーグ・トゥエンティ20
 ヨーロッパチャンピオンズリーグ (卓球)
 
 
 ベースボール・チャンピオンズリーグ
大阪城公園（おおさかじょうこうえん）は、大阪府大阪市中央区大阪城にある都市公園（歴史公園）である。

概要 
大坂城特別史跡地に所在する広大な歴史公園である。本丸に聳える大阪城天守閣は展望台と歴史博物館を兼ねた施設として有料公開されており、最上階からは遠く生駒山から大阪湾、大阪平野を見渡すことができる。外郭東部（杉山地区）には大阪城ホール、多目的グラウンドである太陽の広場、軟式野球場、野外音楽堂なども設けられており、日曜日の昼には複数のアマチュアバンドによる演奏が行われる。

公園内には樹木が多く植えられ、二の丸市正曲輪の梅林、北外曲輪の桃園、西の丸庭園の桜など、花見シーズンには梅・桃・桜の名所となっている。また、杉山地区は森林公園となっており、外濠の水辺に集まる野鳥を眺めて家族連れが憩う姿も見られ、都会のオアシスとして市民から愛されている。日本国外からの観光客も多い。日本さくら名所100選に選定されている。

歴史 
1924年（大正13年）、都市計画学者でもあった關一第7代大阪市長の下、追手口（大手口）の正面に開園した大手前公園 (2.3ha) を前身としている。

その後關市長は公園の整備を進め、1931年（昭和6年）11月7日の天守再建と同時に本丸を含む大阪城公園となった。当初はわずか9.6haで、城内の大部分は大日本帝国陸軍第4師団の用地だった。また、杉山地区は大阪砲兵工廠の中核施設が置かれていたため、第二次世界大戦中に米軍から集中的な爆撃を受けており、現在でもこの周辺で土木工事を行うと不発弾が発見されることがある。

豊國神社はかつて中之島に鎮座していたが、1961年（昭和36年）に二の丸南曲輪へ遷座された。

2017年6月からの滞在型の都市公園へのリデザインが、2018年度グッドデザイン賞受賞。

施設 
 歴史的建築・旧跡

 大坂城
 天守閣（博物館）
 金蔵
 桜門
 多聞櫓
 大手門
 青屋門
 乾櫓
 千貫櫓
 六番櫓
 一番櫓
 内濠
 西外濠
 北外濠
 東外濠
 南外濠
 焔硝蔵（西ノ丸庭園）
 石山本願寺推定地
 蓮如上人袈裟懸の松
 豊臣秀頼 淀殿ら自刃の碑

 神社仏閣
 豊國神社
 秀石庭
 生國魂神社お旅所
 無縁仏回向供養塔

 文化施設・運動施設

 大阪城ホール
 大阪市立大阪城音楽堂
 COOL JAPAN PARK OSAKA
 大阪市立修道館
 野球場 (太陽の広場)
 弓道場
 オリエンテーリングパーマネントコース
 大阪国際平和センター (ピースおおさか)
 JO-TERRACE OSAKA

 公園施設

 西の丸庭園
 大阪迎賓館
 茶室 (豊松庵)
 日本庭園
 梅林
 桃園
 市民の森
 記念樹の森
 早稲田の森 (二の丸)
 思い出の森
 刻印石広場
 噴水

 地理施設
 二等三角点（大阪城）

 官公庁施設
 東部方面公園事務所
 大手前配水池
 大手前配水場 高地区ポンプ場

 大日本帝国陸軍関連施設
 旧：中部軍管区司令部（旧：第四師団司令部）（旧：大阪市立博物館）
 商業施設「MIRAIZA OSAKA-JO（ミライザ大阪城）」として2017年（平成29年）10月にリニューアル。
 旧：大阪砲兵工廠化学分析場

 その他
 教育塔
 大阪社会運動顕彰塔
 大阪城港 (アクアライナー)
 タイムカプセル EXPO '70

 駐車場
城南バス駐車場

 同公園に隣接した主な公共文化施設

 難波宮跡公園
 大阪歴史博物館
 NHK大阪放送局
 NHK大阪ホール
 BKプラザ
 森ノ宮ピロティホール
 いずみホール
 府庁、府警本部
 大阪家庭裁判所
 国立病院機構大阪医療センター

交通機関 

公園内移動交通システム
 ロードトレイン
 コース①：森ノ宮駅 - ジョー・テラス・オオサカ インフォメーション前 - 駐車場前（車椅子利用者のみ乗降可） - 極楽橋 - 豊国神社前
 コース②：森ノ宮駅 - 極楽橋 - 豊国神社前

 エレクトリックカー
 豊国神社前 - 桜門 - 大手門 - 馬場町

ギャラリー
黒松内新道（くろまつないしんどう）は、北海道寿都郡黒松内町字東川から北海道寿都郡黒松内町字白井川に至る総延長5.1キロメートル (km) の北海道横断自動車道根室線・網走線に並行する一般国道の自動車専用道路（国道5号）である。

高速道路ナンバリングによる路線番号は「E5A」が割り振られている。

歴史 
 1997年（平成9年）12月 : 事業化。
 2000年（平成12年）度 : 用地買収および工事に着手。
 2009年（平成21年）11月7日 : 黒松内JCT - 黒松内IC間開通により全線開通。

インターチェンジなど 
 全区間北海道後志総合振興局寿都郡黒松内町内に所在。
 IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。

 供用当初は黒松内南ICに1番、黒松内ICに2番が付けられていたが、2020年現在は削除されている。

交通量 
24時間交通量（台）　道路交通センサス

 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

最高速度・道路管理者
釧路外環状道路（くしろそとかんじょうどうろ）は、北海道の釧路市鶴野（釧路西IC）から釧路郡釧路町上別保（釧路別保IC）に至る総延長 16.8キロメートル (km) の自動車専用道路（北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路〈A'路線〉）である。略称は釧路外環（くしろそとかん）。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、釧路西IC - 釧路東IC間は「E38」が、釧路東IC - 釧路別保IC間は「E44」が割り振られている。

概要 
釧路市街における交通混雑及び交通事故の低減による道路交通の定時性、安全性の向上を目的とし、国道38号及び国道44号のバイパスとなる自動車専用道路である。

釧路西ICで北海道横断自動車道および国道38号バイパス釧路新道と接続する計画であり、道央圏や十勝圏と釧路・根室圏を結ぶ高規格幹線道路網の一部機能を代替するとともに、釧路市の東西を結ぶ広域環状道路を形成する。

路線データ 
 起点：北海道釧路市鶴野（釧路西IC）
 終点：北海道釧路郡釧路町字別保（釧路別保IC）
 全長：16.8 km
 規格：第1種第2級
 設計速度：100 km/h
 道路幅員：暫定12.0 m（完成23.5 m）
 車線幅員：3.5 m
 車線数：暫定2車線（完成4車線）

歴史 
 1995年（平成7年）度：事業化
 1998年（平成10年）度：都市計画決定及び着工
 2016年（平成28年）3月12日 : 釧路西IC - 釧路東IC間開通。
 2019年（平成31年）3月9日：釧路東IC - 釧路別保IC間開通。

インターチェンジ 
 全区間北海道内に所在。
 略語として、ICはインターチェンジを示す。
 本線上におけるキロポストの距離数には、数字の前に「E」の表記が存在する。
 IC番号は、道東自動車道から通しで付けられている。

路線状況

車線・最高速度 

※ 全区間が暫定2車線である。

道路施設

主な橋 

※ 全区間が暫定2車線の対面通行であるため、上下線で1つの橋になっている。

道路管理者 
 国土交通省
 北海道開発局 釧路開発建設部
 釧路道路事務所 : 全線

交通量 
24時間交通量（台） 道路交通センサス

（出典：「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。

地理

通過する自治体 
 北海道
 釧路総合振興局管内
 釧路市 - 釧路郡釧路町

接続する高速道路 
  道東自動車道（釧路西ICで直結予定）
根室道路（ねむろどうろ）は、北海道根室市温根沼の温根沼インターチェンジ（IC）から北海道根室市穂香の根室ICに至る総延長 7.1キロメートル（km）の自動車専用道路（北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線））である。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E44」が割り振られている。

路線データ 
 起点：北海道根室市温根沼（温根沼IC）
 終点：北海道根室市穂香（根室IC）
 延長：7.1 km
 規格：第1種第3級
 設計速度：80 km/h
 道路幅員：13.5 m
 車線幅員：3.5 m
 車線数：完成2車線

歴史 
 1999年（平成11年） : 事業化。
 2020年（令和2年）3月22日 : 温根沼IC - 根室IC間開通に伴い、全線開通。

インターチェンジ 
 表の起点は、温根沼ICからなる。
 略字は、ICはインターチェンジを示す。

交通量 
24時間交通量（台）：道路交通センサス

（出典：「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

※ 2020年（令和2年）度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
ガズナ朝は、現在のアフガニスタンのガズニーを首都として、アフガニスタンからホラーサーンやインド亜大陸北部の一帯を支配したイスラム王朝（955年 - 1187年）。ガズニー朝ともいう。

ガズナ朝は、王家の出自はテュルク系マムルークが立てたイスラム王朝であるという点において、セルジューク朝や後のオスマン朝のように部族的な結合を保ったままイスラム世界に入った勢力が立てたテュルク系イスラム王朝とは性質が異なり、むしろアッバース朝の地方政権であったトゥールーン朝などに近い。また、その言語、文化、文学、習慣はペルシャのものだったことから実質的にはイラン系の王朝とする見方もある。

その歴史上における重要性は特にインドへの侵入にあり、イスラム政権としては初めてとなるガズナ朝の本格的なインドへの進出は、以後のインドのイスラム化の契機となった。

歴史

サーマーン朝からの半独立 
サーマーン朝のに仕えていたテュルク系マムルーク（奴隷軍人）出身の有力アミール（将軍）だったアルプテギーンが、マリク1世の死後に失脚して、955年にガズナで半独立化して立てた政権を基礎としている。

アフガニスタン支配の確立 
元アルプテギーンのマムルークで、ガズナ政権の5代目の支配者となったサブク・ティギーン（在位977年 - 997年）のとき勢力を拡張し、サーマーン朝に代わって現在のアフガニスタンの大部分を支配するようになり、南のパンジャーブにも進出した。スブクティギーンより政権の世襲が始まるため、スブクティギーンを王朝の初代に数えることが多い。

マフムードのインド侵攻 
サブク・ティギーンの死後、998年に:en:Battle of Ghazni (998)で弟（在位997年 - 998年）を倒して即位したマフムード（在位998年 - 1030年）のとき、ガズナ朝は最盛期を迎えた。マフムードはサーマーン朝に対する攻撃を強めてこれを滅亡に追いやり、イラン方面のホラーサーンに勢力を広げるとともに、パンジャーブから本格的にインドに進んで北インドやグジャラートに対して17回にわたる遠征を連年行った。異教徒に対するジハード（聖戦）の名目のもとに行われた遠征により、ガズナ朝は1018年にはカナウジのプラティハーラ朝を滅ぼすなど勢力をインドに大きく広げる。マフムードの治世において、ガズナ朝の領域は北は中央アジアのサマルカンドに及び、西はクルディスタン、カスピ海から東はガンジス川に至るまで広がって、ガズナ朝のマフムードの権威は鳴り響いた。

マフムードの遠征を支えたガズナ朝の軍隊の中核は、テュルク系主体のマムルークからなっていた。文化面では、行政の実務はペルシア人の官僚が担当したので、ペルシア語が公用語になり、マフムードの時代には、その惜しみない援助を頼って『シャー・ナーメ』で名高い詩人フィルダウスィーを初めとする文人たちがガズナに集い、マフムードのもとでペルシア語文学が大いに盛行した。首都ガズナもまた繁栄を極め、文人たちはその壮麗さと征服者マフムードの名を称えた。その盛名は、ガズナ、ガズナ朝といえば、マフムードの名と永遠に結びつくといわれるほどである。マフムードが1030年に亡くなると、広大に過ぎる征服地を維持することはできなかった。

セルジューク朝の台頭 

マフムードの後を継いだ息子の（在位1031年 - 1041年）は、1040年に新興のセルジューク朝にダンダーナカーンの戦いで敗れ、ホラーサーンなど支配領域の西半を失った。

その後、ガズナ朝は（在位1059年 - 1099年)の治世に幾分か勢いをとりもどしたが、かつてのような栄光や力はもはや失われ、12世紀前半にはホラーサーンを本拠地としたセルジューク朝のサンジャル（在位1118年 - 1157年）に臣従して貢納を行うほどであった。

滅亡 
1150年、もとガズナ朝の宗主権下にある地方政権に過ぎなかったゴール朝によって、首都ガズナは陥落させられ、その略奪によってガズナの繁栄も地に落ちることとなった。ガズナ朝の残部はインドに南下してパンジャーブ地方のラホールでしばらく生きながらえたが、1186年に至り、ついにゴール朝によって滅ぼされた。

歴代君主
 アルプテギーン（962年 - 963年）
 （963年 - 966年）
 （966年 - 975年）
 （975年 - 977年）
 サブク・ティギーン（977年 - 997年）
 （997年 - 998年）
 マフムード（998年 - 1030年）
 （1030年 - 1031年）
 （1031年 - 1041年）
 ムハンマド（復位）（1041年）
 （1041年 - 1048年）
 （1048年）
 （1048年）
 （1049年 - 1052年）

→1052年に支配

 （1052年 - 1059年）
 （1059年 - 1099年）
 （1099年 - 1115年）
 （1115年）
 （1116年）
 （1117年 - 1150年）

→1150年にゴール朝首都征服

 バフラーム・シャー（復位）（1152年 - 1157年）
 （1157年 - 1160年）
 （1160年 - 1186年）

→ゴール朝によって滅亡

系図
志筑藩（しづくはん）は、常陸国新治郡の志筑陣屋（現在の茨城県かすみがうら市中志筑）に藩庁を置いた藩。江戸時代初期以来廃藩置県まで、本堂家が10代にわたって領主であった。ただし江戸時代の本堂家は8000石の大身旗本（交代寄合）であり、厳密な意味で藩（大名領）として存在したのは明治維新期の短期間である。

藩史 

本堂氏は源頼朝の末裔を自称し、戦国時代後期には出羽国本堂城（秋田県美郷町）を中心に勢力を有した小領主であった。関ヶ原の戦いの際、本堂茂親は出羽国の抑えを務め、小野寺義道と戦って功績を挙げた。

関ヶ原の戦いの後、慶長7年（1602年）に常陸国主佐竹家が出羽国秋田に減転封された。これと入れ替わる形で本堂茂親が常陸国新治郡に8500石の知行地を与えられて移って来た。『寛政重修諸家譜』によれば茂親は志筑に住したとあるが、当初は笠松城（かすみがうら市中佐谷）に拠点を置いたともいう。寛永2年（1625年）に領知朱印状が茂親に与えられている。

正保2年（1645年）、茂親の子・本堂栄親が家督を継承。弟の本堂親澄に500石を分知したため、知行高は8000石となる。志筑陣屋（かすみがうら市中志筑）が築かれたのも正保2年（1645年）とされる。寛文8年（1668年）、本堂玄親のときに初めて知行地に赴く暇が与えられ（参勤交代の開始）、交代寄合となる。

7代本堂親房は板倉勝清（宝暦2年当時若年寄、のち老中）の四男から本堂家の養子となり、宝暦2年（1752年）に養父の死により19歳で家督を継いだ。親房は幕府の大番頭、西の丸（徳川家基付）御側といった役職を務めた。親房が領主であった安永7年（1778年）には、助郷の負担に耐えかねた志筑領25ヵ村の村民が強訴を行い、翌年首謀者として下佐谷村助六が打ち首に処せられる事件が発生している（助六一揆）。

10代親久のとき明治維新を迎え、その直後の石直しで新田2110石分が認められ、都合1万110石で大名に列した。明治4年（1871年）、廃藩置県により志筑県となり、同年中に新治県に再編された。

歴代領主 
本堂家
8500石→8000石→1万110石
本堂茂親
本堂栄親 - 弟・親澄に500石分与
本堂玄親
本堂伊親
本堂苗親
本堂豊親
本堂親房 - 板倉勝清の子。大番頭となる。
本堂親庸
本堂親道
本堂親久 - 石直しで新田2110石分が認められ、都合1万0110石の諸侯に列す

幕末の領地 
 常陸国
 新治郡のうち - 20村（うち2村を土浦藩に編入）

明治維新後に新治郡5村（旧幕府領5村、旧旗本領1村）が加わった。なお相給が存在するため、村数の合計は一致しない。

備考 
幕末に活躍した新撰組隊士・のち御陵衛士の伊東甲子太郎・鈴木三樹三郎兄弟は本藩の出身である。
長津田検車区（ながつたけんしゃく）は、神奈川県横浜市緑区に所在し、敷地は東京都町田市に跨る、東急電鉄の車両基地組織の名称である。

川崎市宮前区に付属施設の長津田検車区鷺沼車庫（ながつたけんしゃくさぎぬましゃこ）を有する。

概要 
東急田園都市線・こどもの国線長津田駅の西側にあり、多くの留置線を擁する東急電鉄最大の車両基地である。田園都市線・大井町線・こどもの国線の車両を主に担当するが、上記路線以外の車両も検査などで回送される。

 敷地面積：70,081m2
 建物面積：6,581m2
 最大留置車両数：404両
 留置線：18本
 留置線は1 - 13番線はＡ区・Ｂ区に分かれており、10両編成を2本縦列で留置出来る。14 - 18番線は10両編成を1本留置できる。このうち、16・17番線の先には修繕等を行う「改修庫」に繋がっている。
 検査線（Ｋ1 - Ｋ3線）：3本
 検査場の西側には修理場があり、車輪転削盤と台車トラバーサー（主電動機・輪軸交換に使用）・天井走行クレーン（空調装置の交換に使用）がある
 洗浄線：2本
 車両洗浄機設置：1本
 留置線：3本（旧解体線）
 主要業務：月検査・列車検査のほか、出入庫検査・構内入れ換え・車輪転削・車両清掃など

南側をJR横浜線が通っており、車窓からも見える。

なお、一部の留置線を使用して東武ATSの設置や車内LED案内装置・ドアチャイム取り付けなどの車両改造が行われる場合がある。

鷺沼車庫 
鷺沼駅の北西側に付属施設として鷺沼車庫を有する。かつてあった鷺沼検車区が移転して長津田検車区が成立した際に一部の車庫が残されたものである。なお、残りの車庫（反対側の南東側）は帝都高速度交通営団へと移譲され、現在は東京地下鉄の鷺沼検車区となっている。

主に大井町線の車両の留置に使用されているが、2000年代後半以降は8000系や8500系の廃車・運用離脱が進行していることに伴い当区内が手狭になっているため、鷺沼車庫に車両を疎開留置するケースも見られる。

敷地面積：9,895m2
最大留置両数：60両

沿革 
 1966年（昭和41年）4月1日 - 大井町線（現在の田園都市線区間）の延長に伴い自由が丘検車区から検車区機能が鷺沼に移転され、鷺沼検車区発足。
 1979年（昭和54年）7月23日 - 鷺沼検車区が長津田に移転し、長津田検車区発足。
 1983年（昭和58年） - 世田谷線の長津田車両工場上町班が長津田車両工場より長津田検車区に移管され、長津田検車区上町班となる。
 2000年（平成12年） - 上町班が長津田検車区より雪が谷検車区に移管され、雪が谷検車区上町班となる
 2006年（平成18年）12月1日 - 検車区業務を東急レールウェイサービスに移管。

所属車両

田園都市線 
5000系：10両編成18本、180両
2020系：10両編成30本、300両

大井町線 

9020系：(2000系から形式搬入)5両編成3本、15両
9000系：5両編成15本、75両
6000系：7両編成6本、42両
6020系：7両編成2本、14両

こどもの国線 
Y000系：2両編成3本、6両（横浜高速鉄道受託車）

その他 

7500系：3両（総合検測車）

所属以外で留置される車両

田園都市線直通車両 
東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線
8000系
08系
18000系
東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・日光線
50000系
50050系
なお、東急車輛製造→総合車両製作所で落成した世田谷線用以外の車両の受領を担当するほか、日本車輌製造で製造された営団（当時）08系も当区へ甲種輸送された。

1993年7月から、上田交通（現・上田電鉄）別所線で使用されていた旧5000系と5200系の先頭車各1両（デハ5001およびデハ5201）を登場時の姿に復元して当区で保管していたが、2000年2月に保管場所を東急車輛製造本社（現・総合車両製作所横浜事業所）構内に移している。なお、デハ5001は車体を一部カットの上で2006年10月から渋谷駅ハチ公口前で展示している。ただ、2020年（令和2年）5月中旬をもって秋田県大館市の観光施設「秋田犬の里」へ移転になった。

現況 
5000系や2020系の増備により8500系の廃車・運用離脱が進行していることなどにより、休車留置の車両が増えたため、検車区内は手狭になっている。このため、車両の解体に使用されていた引き込み線（通称：解体線）を整備して拡張工事が行われた。2008年以降の車両の解体は長津田車両工場より陸送の上、別の施設で実施されている。

付記 
J-POPバンドの175Rが「空に唄えば」のプロモーションビデオ撮影に当区を使用したことがある。
澤 雄二（さわ ゆうじ、1948年（昭和23年）4月22日 -）は、日本のジャーナリスト、テレビプロデューサー、政治家。フジテレビ国際局次長を経て、公明党参議院議員（1期）を務めた。

来歴・人物 
 大阪府大阪市天王寺区に生まれる。現在は東京都在住。
 千代田区立麹町中学校、東京都立城南高等学校卒業。シンガーソングライターの山本コウタローと俳優の角野卓造は麹町中学校時代の同級生。山本とは参議院議員時代に自身の公式サイト（現在は閉鎖）にて対談を行っている。
 1971年3月 慶應義塾大学法学部政治学科卒業。（石川忠雄ゼミ）
 1971年4月 フジテレビ（旧法人。現:フジ・メディア・ホールディングス）入社。同期に須田哲夫、豊田皓。
報道局政治部、社会部、外信部記者などを務める。プロデューサーとして「FNNスーパータイム」や「FNN DATE LINE」「報道2001」などの人気番組を次々に立ち上げる。「FNNスーパータイム」では逸見政孝、幸田シャーミンを起用、週間平均視聴率が20%を超えテレビニュースの革命と言われる。
 1993年7月 報道センター編集長に就任。全てのニュース・報道番組に関する現場の最高責任者となる。
 1995年8月 ニューヨーク支局長に就任。FCI,Inc.（Fujisankei Communications International/フジサンケイ・コミュニケーションズ・インターナショナル）ゼネラルマネージャー（北米総局長）に就任。
 1998年 フジテレビ、ソフトバンク株式会社（代表取締役社長 孫正義）、ソニー株式会社、ニューズ・コーポレーション・リミテッド（会長兼CEO ルパート・マードック）の共同出資会社、スカイエンターテイメント株式会社 取締役副社長に就任。
 1999年 フジテレビ国際局次長に就任。

参議院議員 
 2003年3月 公明党からの出馬要請を受け、フジテレビを退職。
 2004年7月11日 第20回参議院議員通常選挙に東京都選挙区から公明党公認で立候補し、比例区へ鞍替えした浜四津敏子と連動し初当選。
 2007年　農林水産大臣政務官（第1次安倍改造内閣・福田内閣）。
 2010年7月11日 第22回参議院議員通常選挙に立候補せず（党内規の「議員任期中に66歳を超えない」によるもの）、政界から引退（後継は竹谷とし子）。

役職歴 
 参議院
 国際問題調査会理事
予算委員会理事
総務委員会理事
 参議院法務委員会委員長
拉致問題対策委員会事務局長
法務・外交安保・農林水産各部会副部会長
新型インフルエンザ対策本部事務局長代理
国民生活・経済調査会理事
 公明党
 参院国会対策副委員長
災害対策本部事務局次長
 宣伝局次長
 国際局次長
 東京都本部副代表
 広報局次長
近鉄タクシー株式会社（きんてつタクシー）は、近鉄グループ（近畿日本鉄道、以下近鉄）のタクシー事業の会社。一般のタクシー事業だけでなく、業務用大型タクシー、介護タクシー事業にも着手。近鉄沿線を中心とした西日本各地に営業拠点を展開する近鉄タクシーグループの中心企業である。

営業エリア 
近鉄タクシーの営業拠点は、大阪市および大阪府下の近鉄沿線に12か所、車輛は約400台である。2007年からは南海高野線・三日市町駅での営業も開始した。 

営業・業務拠点
大阪総合営業所（本社内）
玉屋町営業所（大阪市中央区東心斎橋2-5-1）
南大阪総合営業所（羽曳野市西浦1181)
藤井寺営業所（藤井寺駅）
柏原営業所（柏原駅）
国分営業所（河内国分駅）
松原営業所（河内松原駅）
古市営業所（古市駅）
東大阪総合営業所（東大阪市宝持3-10-16）
東大阪営業所（河内小阪駅）
瓢箪山営業所（瓢箪山駅）
山本営業所（河内山本駅）
南河内総合営業所（河内長野市汐の宮31-2）
長野営業所（河内長野駅）
富田林営業所（富田林駅）
今里整備工場（大阪市生野区新今里1-2-19）

近鉄タクシーグループ（関連会社） 

 

内は本社所在地である。
石川近鉄タクシー（金沢市北安江2-30-26）
名古屋近鉄タクシー（名古屋市中区栄1-15-3）
近鉄東美タクシー（岐阜県中津川市太田町2-1-5）
三重近鉄タクシー（三重県四日市市久保田1-2-23）
亀山交通（三重県亀山市南崎町735-16）
岐阜近鉄タクシー（岐阜県大垣市静里町555）
愛媛近鉄タクシー（愛媛県松山市宮西2-9-37）
北交大和タクシー（福岡県北九州市戸畑区天神1-1-24）

以下の会社は三重交通グループホールディングス（近鉄グループ傘下）でもある。
三交タクシー（三重県四日市市新正3-3-6)

以下の会社は奈良交通グループ（近鉄グループ傘下）でもある。いずれも奈良県。
奈良近鉄タクシー（奈良市大安寺1-3-3）
三都交通（奈良近鉄タクシーに吸収合併）
竜田タクシー（奈良近鉄タクシーに吸収合併）

以下の会社は防長交通グループ（近鉄グループ傘下）でもある。下記の会社は中小型観光バスも保有する。
防長タクシーホールディングス（山口県周南市松保町7-9）
広島近鉄タクシー（広島市南区皆実町2-7-19）
周南近鉄タクシー（周南市東山町1718）※柳井市にも営業所があったが「柳井三和グループ(柳井市)」に譲渡(柳井三和グループは新たに「中央タクシー」を設立)
萩近鉄タクシー（萩市唐樋町11-2）※島根県津和野町にも営業所があったが撤退

かつてのグループ企業 
阪南近鉄タクシー（近鉄タクシーに吸収合併）
京都近鉄タクシー（ケイテイ株式会社に譲渡）
山城近鉄タクシー（ヤサカグループに譲渡）
岩国近鉄タクシー(双葉タクシーに譲渡)
別府近鉄タクシー（第一交通産業に譲渡）
大分近鉄タクシー（同上）
大分鶴崎近鉄タクシー（クリスタルに譲渡。さらにシティタクシーグループに移り、現・クリスタルシティタクシー）
三交タクシー北部（以下4社を合併し、三交タクシーに改称）
三交タクシー中部（三交タクシー北部に吸収合併）
三交タクシー南部（同上）
マルコタクシー（同上）
三雲タクシー（同上）
吉野近鉄タクシー（奈良近鉄タクシーに吸収合併）
奈交宇陀タクシー（奈良近鉄タクシーに吸収合併）

備考 
グリーン経営認証を取得している。
2020年に大阪タクシーセンターによる「優良事業者認定制度」の認定を受けている。
2021年に国交省の「働きやすい職場認証制度」の認定を受けている。
2007年11月1日よりタクシー業界では初めてPiTaPaで決済可能なシステムを導入した。同時にNTTDdocomoのiDにも対応した。
導入車種はトヨタ・クラウンやJPN TAXIなど多彩な車種をそろえる。
上野 哲也（うえの てつや　1954年1月10日 -）は、福岡県生まれの小説家。福岡県立田川高等学校卒業。1999年に「海の空 空の舟」で第67回小説現代新人賞を受賞。2001年「ニライカナイの空で」で第16回坪田譲治文学賞を受賞した。

著書 
『ニライカナイの空で』講談社、2000年　のち文庫、青い鳥文庫　　
『雨を見たかい』講談社 2001年 「海の空空の舟」講談社文庫
『亀は行く』講談社 2002年
『その人を殺したのは』講談社 2008年
『五五五文字の巡礼 魏志倭人伝トーク 地理篇』講談社文庫 2012年

日本の小説家
福岡県出身の人物
1954年生
存命人物
セジロコゲラ（学名：Dryobates pubescens Syn. Picoides pubescens）は、キツツキ目キツツキ科に分類される鳥類の一種。北アメリカ大陸に生息する。

画像

キツツキ科
ペガスス座γ星は、ペガスス座の恒星で3等星。ペガススの大四辺形を形成する恒星では、唯一の3等星である。なお、古い史料（例えば 『フラムスティード星図』）では2等星にランクされていた。

特徴 
青白いB型準巨星で、2.78 - 2.89等の間を約0.152日周期で変光するケフェウス座β型脈動変光星でもある。

名称 
固有名のアルゲニブ (Algenib) は、かつてはアルジェニブと表記されたこともあり、Algemo と表記するものもある。その語源に関しては、次の2説がある：
 ペルセウス座α星に与えられた Algenib から誤って命名されたとするもの。この説ではアラビア語の al-janb （［アル＝ヂャンブ］、「脇腹」の意）が語源となる。
 「馬（ペガスス座のこと）の翼」から来たとするもの。この説ではアラビア語の al-janāh （［アル＝ヂャナーハ］、「翼」の意）が語源となる。

かつてはペルセウス座α星も同じアルゲニブという固有名でも呼ばれていたが、2016年6月30日に国際天文学連合の恒星の命名に関するワーキンググループ (Working Group on Star Names, WGSN) は、Argenib をペガスス座γ星の固有名として承認し、同年7月20日に Mirfak をペルセウス座α星の固有名として承認した。
桂浜（かつらはま）は、高知県高知市浦戸に位置し太平洋に臨む海岸。土佐民謡「よさこい節」にも詠われ、そして太平洋を望んで立つ坂本龍馬の銅像がある浜辺は、高知を代表する名所の一つとして知られる。四国八十八景26番。

概要 
桂浜は一般的には龍頭岬（上龍頭岬）と龍王岬（下龍頭岬）の間に延びる本浜という砂浜をいう。また龍頭岬（上龍頭岬）東側には東浜、龍王岬（下龍頭岬）西側には西浜がある。本浜には休憩所があり、2021年12月28日に展望台や飲食スペースを備えた鉄筋コンクリート造りの新休憩所がオープンした。

龍王岬（下龍頭岬）には竜王宮があり鳥居が立っている。桂浜の近くには、1591年（天正19年）長宗我部元親が北側の丘陵部に浦戸城を築き、一時この地が岡豊城に代わって土佐の中心地になった時期もあった。しかし、初代土佐藩主として土佐入りした山内一豊がこの地では手狭であると感じ、1603年（慶長8年）高知城を築いて移ったため浦戸城は廃城となった。現在は、坂本龍馬記念館・桂浜水族館・大町桂月記念碑などの文学碑等がある。坂本龍馬像は高知県の青年有志の募金活動により1928年5月に完成したものである。

昔から月見の名所としても知られ、毎年中秋の名月の夜になると地元出身の歌人・大町桂月を偲びながら文芸を語り酒を酌み交わす「名月酒供養」が開催される。

桂浜の砂浜は、潮流が速いため遊泳は禁止されている。

近隣の浦戸地区には、回天および震洋の格納庫の跡がある。

桂浜公園 
1951年（昭和26年）3月20日には桂浜公園が開園した。1971年（昭和46年）10月8日には都市計画が決定されており、高知市の都市公園（風致公園）になっている。

交通 
高知駅または南はりまや橋よりとさでん交通桂浜行き（概ね1～2時間に1本）バスに乗車し、終点で下車。
ゴールデンウィークなどの大型連休になると、臨時駐車場から無料のシャトルバスが運行されることがある。この無料シャトルバスには、ボランティアによる観光ガイドが添乗していることもある。

風景
ジェームズ・ダンフォース・クエール（英語：、1947年2月4日 -）はアメリカ合衆国の政治家。同国第44代副大統領（在任：1989年1月20日 - 1993年1月20日）。通称はダン・クエール。インディアナ州選出連邦下院議員、連邦上院議員を歴任。

来歴

生い立ち 
1947年2月4日にインディアナ州インディアナポリスで誕生した。本人は「多くの場合誤ってジェームス・ダンフォース・クエール3世と呼ばれることがあるが、自分の本名は単にジェームス・ダンフォース・クエールである」と主張している。

母方の祖父であるユージェン・C・ピュリアムはセントラル・ニュースペーパー社を設立した裕福で強い影響力を行使しうる出版界の大立者であり、『アリゾナ・リパブリック』『インディアナポリス・スター』のような複数の主要新聞を支配するオーナーであった。父のジェームス・C・クエールは1955年に家族と共にアリゾナに移り、一族の出版帝国の一端を担うようになった。

連邦下院議員 
デポー大学とインディアナ大学大学院を卒業した後は新聞社を経営する父親の仕事を手伝う傍ら、1968年の共和党大会では大統領候補に内定していたリチャード・ニクソンの運転手を務めた。

政治キャリアをスタートさせたのは1976年の連邦下院議員選挙で、インディアナ州4区において難しいとされながら民主党の現職議員を54パーセントの得票で破って当選した。翌年の1977年から連邦下院議員となり、1979年の選挙で再選を果たした。

連邦上院議員 
1980年には上院への鞍替えを目指し、これも難しいとされながらもインディアナ州選出の連邦上院議員において民主党の現職であるバーチ・バイ上院議員（エヴァン・バイ上院議員の父親）を破って当選した。

副大統領 
1986年に再選を果たした後、任期途中で1988年アメリカ合衆国大統領選挙においてジョージ・H・W・ブッシュから、共和党の副大統領候補に指名される。先代のジョージ・H・W・ブッシュは党内では穏健派に属し、保守派からの支持と中西部諸州での得票が見込まれることからクエールに白羽の矢が立った。

だがクエールの輝かしい政治キャリアはこの時がピークで、マスコミや野党の民主党から冷笑・嘲笑を浴びせられることになる。同年の副大統領候補討論会で「ケネディも若かった。若さは問題では無い。私はケネディと同じ期間の政治経歴がある」というクエールに対して、対抗候補のベンツェンに「私はケネディを知っている。ジャックとは共に仕事をし、彼は友人であった。あなたはケネディでは無い」と言い返され、その後の（「上院議員、それは余計な御世話ですよ！」）という対応を批判されたり、クエール自身の女性問題や副大統領在任中に小学校を訪問した際に「」（じゃがいも）のスペルを「」と誤ったりしたため、資質を疑われるようになる。また「ラテン・アメリカ諸国ではラテン語が話されている」などの発言を連発し、これらを理由として1991年にイグノーベル賞が贈られた。

クエールは宇宙開発及び産業政策を指揮し、国家宇宙会議議長に就いた。また外交も担い、海外訪問を多くこなした。

1992年アメリカ合衆国大統領選挙での副大統領候補討論会では、大方の下馬評に反して善戦したと言われたが落選した。その後1996年と2000年の大統領選挙への参入を目指すが、いずれも早い時期に撤退を余儀無くされる。2001年1月20日にジョージ・W・ブッシュが大統領に就任すると、駐日大使にその名前が挙がった。

政界引退後 

政界引退後は投資信託会社サーベラス・キャピタル・マネジメントの顧問を務めている。また日本のあおぞら銀行の取締役に就いていた。2010年に子息のベン・クエールが連邦下院議員に当選し、1期務めている。

パーソナリティ 
クエールは男性2人（他にマイク）・女性2人（クリスとマーサ）の4人兄弟の長男としてこの世に生を受けている。1972年11月にクエールはインディアナポリス出身のマリリン・タッカーと結婚し、3人の子供（タッカー、ベンジャミン、コリン）に恵まれた。趣味はゴルフ・テニス・バスケットボール・乗馬・フライフィッシング・読書など多彩に渡り、特に子供達が団体競技に参加するのを見るのを何よりの楽しみとしている。クエールはその姓から分かるようにマン島出身者の子孫である。

容姿 
ハンサムで映画『候補者ビル・マッケイ』に主演したロバート・レッドフォードに似ていると言われた。選挙運動にはこのイメージを最大限に利用したが、後にレッドフォードから自分のイメージを利用しないように苦情を受けている。なおレッドフォードは民主党支持者であり、民主党の集会で「ハロー! ダン・クエールです!」とジョークを言ったことが報道されている。
小田 政治（おだ まさはる）は、常陸の戦国大名。小田氏の第14代当主。小田氏の中興の祖とよばれ、小田氏を戦国大名化へと導き、最盛期を築いた。

生涯 
明応元年（1492年）、堀越公方・足利政知の子として生まれる。父の政知は前年に死去していたため、父の死後に生まれたことになる。また、室町幕府第11代将軍・足利義澄の弟に当たるとされる。ただし、『小田事蹟』では小田氏第13代当主・小田成治の実子（三男）であるとしており、同時に政知の子の政氏と同人物や落胤ともする説がある。

永正11年（1514年）、成治の死去により家督を継いで第14代当主となる。

古河公方の内紛では宇都宮成綱・忠綱、結城政朝らとともに足利高基を支持し、佐竹義舜、小山成長、岩城常隆・由隆、結城顕頼ら足利政氏を支持した戦国大名らと対立した。

また、高基が父・政氏に勝利し古河公方になったことで、関東南部で急激に勢力を拡大する後北条氏を危惧し、妹を佐竹義篤の妻にさせ、佐竹氏との関係強化を図った。

享禄4年（1531年）、石岡の戦いで江戸氏を破った。天文6年（1537年）には多賀谷氏と同盟して結城政勝と戦ったが敗れている。他にも古河公方足利家などと戦うなど、多方面で敵勢力と戦い、小田氏の勢力を拡大した。天文14年（1545年）の河越夜戦では足利晴氏に味方して敗れており、政治の晩年ころから小田氏の衰退が始まった。

天文17年2月22日（1548年3月31日）に57歳で死去し、跡を嫡子の小田氏治が継いだ｡
小田 友治（おだ ともはる）は、戦国時代から江戸時代の常陸国の土豪、武将。小田氏の一族で小田氏治の長男。守治の庶兄。官位は左京亮。幼名は小太郎。号は帰庵。八田 左近（はった さこん）としても知られる。妻は芳賀伯耆守の娘。子に、豊臣秀頼の家臣となった義治と、宇都宮為明の養子となった友重がいる。

略歴 
氏治の長子だが、庶子だったため、氏治が北条氏康と同盟を結んだ際にその人質として北条氏に出された。そこでそのまま家臣となり、次の氏直の代にも仕えている。天正18年（1590年）の北条氏滅亡後は豊臣秀吉に、のち秀次に1000石で仕える。帰郷と称して東国に出入りし、東国大名の動静を秀吉に伝える、間諜としての行動もとっている。朝鮮出兵では舟奉行として功があり、播磨国赤穂および伊勢国羽田で3100石を与えられた。伊勢羽田郷八村を「八田」と改名し、自身も祖先の姓である「八田」と改姓した。秀次事件の連座で改易となると、難を逃れてほとぼりが冷めるまで逐電した。その後、堀尾吉晴の斡旋で慶長3年（1598年）に徳川家康に拝謁し、その後一時結城秀康に仕える。

関ヶ原の戦いでは秀康に抜け駆けを薦めたことが家康の逆鱗に触れ、秀康の越前転封に際してやはり秀康に仕えていた弟・守治が小田氏として嫡流にあたることからその家臣になるよう迫られ、結局結城家を退去するに至った。その後やはり小田家や結城家の縁を頼りに松平定勝に仕えたが、程なくして致仕。その後奈良で隠居の後、京都東山に移る際に出家して、帰庵と号した。

慶長9年（1604年）2月3日、京都で没したと伝えられる。57歳没。
小田 守治（おだ もりはる）は、戦国時代の武将。鎌倉時代には常陸守護だった小田氏の当主。小田氏治の嫡男。通称は彦太郎。長男ではないが、兄友治が庶子のために、守治が家督を継いだ。

概要 
家督を継ぎ常陸南部の小田氏代々の所領を守っていたが、佐竹氏の侵攻にそなえなければならず豊臣秀吉の小田原征伐に参陣できなかったため、所領を没収された。

その後、秀吉から許され父とともに下野の結城秀康の与力となった。さらに妹も秀康の側室になった縁から結城家に仕えた。関ヶ原の戦いの後、秀康が越前北ノ庄へ転封となると、これに従う。小田家は越前松平家の上級家臣として再興されたが、松平忠直の代に松平家が改易されると、嫡男経治は徳川将軍家の武蔵に移住した。
アメリカキバシリ（学名：Certhia americana）は、スズメ目キバシリ科に分類される鳥類の一種。

分布 
生息地は新北区のみ。

注釈 

キバシリ科