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金沢漁港（かなざわぎょこう）は、神奈川県横浜市金沢区海の公園に位置する第1種漁港である。

概要 
 管理者 - 横浜市
 漁業協同組合 - 横浜市漁業協同組合金沢支所
 組合員数 - 75名（2001年（平成13年）12月）
 漁港番号 - 2110030

沿革 
 1952年（昭和27年）12月29日 - 漁港法に基づき、第1種漁港に指定される。
 1992年（平成4年）4月21日 - 移転に伴い、区域を変更する。

主な魚種 
 穴子
 昆布
 のり
 ワカメ
 カレイ
 シャコ

主な漁業 
 海面養殖業
 刺し網漁業
 釣り

港周辺 
 野島公園
 海の公園

交通 
 金沢シーサイドライン - 「野島公園駅」
 横浜京急バス「海の公園」下車
菊地原 毅（きくちはら つよし、1975年3月7日 -）は、神奈川県相模原市出身の元プロ野球選手（投手）、野球指導者。2019年から広島東洋カープの二軍投手コーチを務める。

来歴

プロ入り前 
小学3年から野球を始め、地元の野球チーム「並木ヤンキース」に所属する。神奈川県立相武台高等学校時代は1年秋からエースとなり関東屈指の左腕投手と言われ、夏の全国高等学校野球選手権神奈川大会では28回連続無失点、33イニングで44奪三振を記録するなど大活躍を見せた。無名校ながら甲子園出場が期待されたが、準々決勝で高橋由伸を擁する桐蔭学園高等学校にコールド負けを喫し、甲子園出場は果たせなかった。

1992年のドラフト会議において、ヤクルトスワローズと広島東洋カープの競合の末、広島から2巡目で指名を受け、入団。

第一次広島時代 
入団後4年間は一軍登板がなかった。

台湾時代 
は鈴木健・池田郁夫・川島堅・千代丸亮彦と共に業務提携していた時報イーグルス（1997年に活動休止）に派遣された。

第二次広島時代 
に一軍初登板を果たしたが、登板はその1試合のみで定着は出来なかった。

はシーズン初登板で延長15回に8失点するなど、までは大半を二軍で過ごしていた。

は投手不足が深刻だった広島において、貴重な左の中継ぎとして78試合に登板。防御率4.91と悪いながらも、稲尾和久に並ぶ当時の日本プロ野球シーズン最多登板タイ記録を達成した。

しかし、は前年の疲労が残ったまま左肩痛に苦しんで4試合の登板に終わり、一時はボールも握れない状態だった。

4月3日の対オリックス・ブルーウェーブ戦（ウエスタン・リーグ）で363日ぶりに登板したほか、6月26日には714日ぶりの一軍勝利を挙げた。この年は30試合に登板して防御率3点台前半と、見事に復活を遂げた。

も左の中継ぎとして29試合に登板した。同年オフ、選手の若返りを図る広島と左の中継ぎが不足していたオリックスの思惑が合致し、山﨑浩司・上村和裕との交換トレードでオリックス・バファローズへ移籍。背番号は43。

オリックス時代 

は加藤大輔・大久保勝信と共にKKOと称された中継ぎ陣を形成し、「右の加藤、左の菊地原」でリーグトップの71試合に登板した。33ホールド・防御率1.38の好成績を挙げ、最優秀中継ぎ投手のタイトルを獲得した。2005年オリックス在籍時点で新人選手や新外国人選手を除いた日本人選手の中では近鉄以外の球団から移籍してきた唯一の選手だった。
 
は前年の疲労から安定感を欠き、防御率も大幅に悪化し、故障離脱もあったが前年活躍した中継ぎ陣の大半が大きく成績を落とす中で45試合に登板、リーグ5位の22ホールドを記録してチームを支えた。また、オールスターファン投票で中継ぎ投手部門リーグ1位となり、オールスター初出場を果たした。
 
は開幕前に左肘を故障して出遅れたものの、復帰後は安定した投球を見せて28試合に登板した。
 
は肘の故障が完治したことで55試合に登板し、チームのAクラス入りに貢献した。
 
は45試合登板も、防御率5.21と精彩を欠いた。8月24日に国内FA権利を取得、オフには背番号を46へ変更。
 
も開幕一軍入りを果たしたが安定感に欠いた投球が続き、阿南徹との入れ替えで昇格と降格を繰り返した。この年は18試合の登板に留まり防御率10.00と大きく悪化。11月8日、小島心二郎との交換トレードで6年ぶりに古巣・広島東洋カープへ復帰。

第三次広島時代 
は左脹脛痛で出遅れたものの、9月3日に昇格して5試合に登板した。しかし、9月13日の対東京ヤクルトスワローズ18回戦（マツダスタジアム）で左アキレス腱断裂の重傷を負った。このケガが原因で10月13日に球団から戦力外通告を受け、2012年シーズンは育成選手として契約する方針が伝えられた。

5月13日に、同18日より支配下選手登録されると発表された。しかし若手の台頭でわずか14試合しか登板できなかった。

は4月に一軍に登録されたものの、登板した4試合のうち3試合で失点し、二軍落ちした。7月2日に一軍に再登録され、その日の対中日11回戦（豊橋）で7番手として延長11回から登板し、ピンチを迎えたものの1イニングを無失点に抑えた。直後に安部友裕が勝ち越し打を放ち、オリックス時代の2007年7月26日の対日本ハム戦（スカイマーク）以来の勝利投手となった。しかし、同年も前年同様登板機会を得られず、9月28日に現役引退を表明し、10月2日の対阪神戦（マツダ）で同じく現役引退を表明していた前田智徳と共に出場、8回に登板し新井貴浩を見逃し三振に抑え、試合後に胴上げされた。菊地原の引退によって、時報イーグルスに在籍経験のある選手は台湾内外を含めすべて現役を退いた。

引退後 
2013年11月4日、三軍投手コーチとして広島に残留することが発表された。

2018年11月8日には、2019年度より三軍から二軍投手コーチへ異動することが発表された。

2022年10月31日、2023年度より一軍投手コーチへの異動が発表された。

詳細情報

年度別投手成績 

 各年度の太字はリーグ最高
 「-」は記録なし
 通算成績の「*数字」は不明年度がある事を示す

タイトル 
 最優秀中継ぎ投手：1回（2005年）

記録 
 初記録
 投手記録
 初登板・初先発：1997年5月30日、対横浜ベイスターズ7回戦（広島市民球場）、2回1/3を3失点
 初奪三振：1998年8月9日、対横浜ベイスターズ22回戦（福山市民球場）、14回表に鈴木尚典を見逃し三振
 初勝利・初先発勝利：1999年4月8日、対阪神タイガース3回戦（広島市民球場）、5回2/3を無失点
 初ホールド：2005年4月1日、対北海道日本ハムファイターズ1回戦（札幌ドーム）、6回裏1死に2番手で救援登板、2/3回無失点
 初セーブ：2005年4月10日、対東北楽天ゴールデンイーグルス3回戦（大阪ドーム）、9回表1死に4番手で救援登板・完了、2/3回無失点
 打撃記録
 初安打：1999年8月30日、対阪神タイガース22回戦（阪神甲子園球場）、8回表に山﨑一玄から右前安打
 その他の記録
 シーズン78試合登板（2001年）：歴代3位タイ、達成時はプロ野球タイ記録。
 オールスターゲーム出場：1回（2006年）

背番号 
 26（1993年）
 49（1994年 - 1999年）
 13（2000年 - 2004年）
 43（2005年 - 2009年）
 46（2010年）
 36（2011年、2012年5月18日 - 2013年）
 136（2012年 - 同年5月17日）
 86（2014年 -）
静岡県道43号磐田福田線（しずおかけんどう43ごう いわたふくでせん）は、静岡県磐田市を通る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 陸上距離：6.186 km
 起点：磐田市見付（新通り交差点、静岡県道86号磐田インター線・静岡県道413号磐田袋井線交点）
 終点：磐田市福田中島（福田西交差点、国道150号交点）

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道磐田福田線が磐田福田線として主要地方道に指定される。
 2009年（平成21年） - 今之浦川に架かる於福橋が架け替えられ、それに伴い橋の前後の区間でルート変更となる。

地理

通過する自治体 
 磐田市

交差する道路 
 静岡県道86号磐田インター線・静岡県道413号磐田袋井線（磐田市見付・新通り交差点、起点）
 静岡県道403号磐田掛川線（磐田市二之宮・二之宮南交差点）
 国道150号（磐田市福田中島・福田西交差点、終点）
三崎漁港（みさきぎょこう）は、神奈川県三浦市三崎にある漁港。特定第3種漁港に指定されている。

東京湾の入口に位置し、城ヶ島に遮蔽されている特徴がある。日本有数のマグロ基地とされ、全国に13しかない特定第3種漁港に指定されている。2003年（平成15年）の水揚量は49,084トンであり、全国の漁港の中で18位だった。2012年（平成24年）の神奈川県全体の水揚量は33,363トンだったが、三崎漁港は神奈川県全体の54%を占めていた。

歴史

近世・近代 
室町時代の応仁年間（1467年～1469年）以降、紀伊半島の漁師が季節的にこの地域に出漁し、また彼らが集団で移住したことによって漁村集落が形成された。

江戸時代には廻船の寄港地や風待港として栄え、また相模湾岸の漁村から魚介類を集めて江戸に送る物資の集散地としても栄えた。神奈川県内のみならず近隣県や三重県・徳島県・高知県・宮城県などの漁船も吸収し、戦前にはマグロ漁業の大根拠地となると、1938年（昭和13年）から1939年（昭和14年）には全国に先駆けて南洋漁場に進出した。

1922年（大正11年）8月には三崎町営魚市場（後の三浦市三崎魚市場、現在の三浦市三崎水産物地方卸売市場）が設立され、1929年（昭和4年）には神奈川県有埋立地に移転した。

現代 
太平洋戦争後には大資本を受け入れたことで復興が目覚ましく、日本最大のマグロ漁港として躍進した。1951年（昭和26年）10月17日には第3種漁港に指定され、1960年（昭和35年）3月21日には特定第3種漁港に指定されている。

漁業地理学者の土井仙吉によると、1968年（昭和43年）時点の日本の主要なマグロ漁港は焼津漁港、清水漁港、三崎漁港などであり、マグロ類は内地の総水揚量の78%がこの3港に集中していた。1946年（昭和21年）から1954年（昭和29年）頃までは三崎漁港が日本最大のマグロ漁港だったが、1955年（昭和30年）以降は焼津漁港を下回っており、1961年（昭和36年）以降は清水漁港も下回っている。所属船が著しく大型化したことで、三崎漁港に水揚げすることなく大西洋沿岸諸国に水揚げするようになったためである。1968年（昭和43年）には新たな三崎漁港市場が完成した。

1994年（平成6年）3月には三崎漁港市場が現在地に移転した。2007年（平成19年）には三崎における"幻のご当地グルメ"とされていた三崎まぐろ拉麺が復興された。2009年（平成21年）以降は京浜急行電鉄（京急）が企画乗車券としてみさきまぐろきっぷを販売しており、三崎マグロを主とした観光客誘致を行っている。

漁港概要 
管理者 - 神奈川県
漁業協同組合 - みうら・城ヶ島・諸磯
組合員数 - 940名（2001年12月時点）
漁港番号 - 2130010
水揚量 - 49,084t（2003年）

主な魚種 
カジキ - 2004年度（平成16年度）陸揚量全国2位
キンメダイ - 2004年度（平成16年度）陸揚量全国2位
ブリ - 2004年度（平成16年度）陸揚量全国2位
マグロ - 2004年度（平成16年度）陸揚量全国2位
サメ - 2004年度（平成16年度）陸揚量全国5位
タイ類 - 2004年度（平成16年度）陸揚量全国5位

主な漁業 
はえなわ（遠洋マグロはえなわ）
海面養殖業（ブリ）
定置網
海面養殖業（鯛）

港周辺 
漁港周辺にはマグロ料理などの店が並び、東京から気軽に訪れられる日帰り観光地として人気がある。

城ヶ島
海南神社

交通 
京急久里浜線三崎口駅より京浜急行バス三崎港下車すぐ

ロケ地 
 「志村＆所の戦うお正月2012」- ペーパードライバー対決　最終チェックポイント（テレビ朝日）
静岡県道255号中野諸井線（しずおかけんどう255ごう なかのもろいせん）は、静岡県磐田市、袋井市を通る道路（県道）である。

概要

路線データ 
 陸上距離：5.006km
 起点：磐田市豊浜中野（実際の起点は磐田市豊浜）（静岡県道258号豊浜磐田線交点）
 終点：袋井市諸井（静岡県道41号袋井大須賀線交点）

特徴 
 袋井市富里へ行くと道が狭いため待避所が多かったが、拡幅工事により道が広くなったため、現在は待避所が一つもない。
 富里地内では300m程狭い区間がある。（道路自体狭いが水路に蓋がされた部分は、歩道と車道を区切る縁石のない路側帯である。）
 2022年12月に一本松交差点以東から静岡県道41号袋井大須賀線に繋がる道路が開通した。

通過する自治体 
 静岡県
 磐田市 - 袋井市

接続路線 
 静岡県道258号豊浜磐田線
 静岡県道403号磐田掛川線
 中遠広域農道
 静岡県道41号袋井大須賀線
静岡県道258号豊浜磐田線（しずおかけんどう258ごう とよはまいわたせん）は、静岡県磐田市を通る道路（県道）である。

概要 
1999年（平成11年）3月16日の豊浜橋開通により、経路が一部変更された。

路線データ 
 陸上距離：7.8km
 起点：磐田市豊浜（国道150号交点）
 終点：磐田市見付（静岡県道413号磐田袋井線交点）

通過する自治体 
 静岡県
 磐田市

主な接続路線 
起点から順に
 国道150号
 静岡県道255号中野諸井線
 静岡県道403号磐田掛川線
 静岡県道413号磐田袋井線（旧国道1号）
『ほっからんど北海道』（ほっからんどほっかいどう）は、NHK札幌放送局が昼前に生放送した地域情報番組である。2004年9月27日に開始し、2010年3月19日に放送終了した。本項目では番組内に設定される道内各局のローカル枠についても併せて述べる。

概要 
前身は『ほっからんど212』で1991年4月5日放送開始された。道内の情報や暮らしに役立つ話題、気象情報をメインにするが、道路情報、JRの欠便・空席情報 、「NHKほっと情報」と題したNHKの番組情報なども放送した。

道内にあるNHK7局のネットワークを駆使し、地域に密着した情報を提供する。11:50以降は、局によってはさらにエリア内の情報に特化した放送を提供する。

『ほっからんど212』としては2004年9月24日で放送終了し、2004年12月1日からは渡島支庁の函館市周辺の旧恵山町、旧戸井町、旧南茅部町、旧椴法華村の5市町村が函館市と合併したのに合わせ、現タイトルに変更された。

2005年度より放送時間を拡大し11:05スタートの大型番組となった。

しかし、2009年度からは他の多くの地域に合わせ11:30スタートに短縮、コーナーが大幅に整理された。そしてわずか1年で番組の幕を下ろした。後継新番組は『つながる@きたカフェ』で、札幌局に設けられたカフェスペースからの公開生放送となる（不定期でカフェスペースからではなく、一般スタジオからの非公開放送のときもある）。

放送時間 
いずれも道内の総合テレビで平日に放送される。
全道向け：11:30 - 11:50（2008年度までは11:05開始）
地域向け：11:50 - 12:00（11:54 - 11:57は全国の気象情報）

地域向け枠の対応 
札幌局・室蘭局：引き続きこの番組
函館局：ほっからんど函館
旭川局：ほっからんどあさひかわ
2008年度まで、最終木曜日は「特集」番組として全編を差し替えた。
帯広局：ほっからんど十勝
釧路局：ほっからんど釧路（気象情報は別枠設定）
北見局：ほっからんどオホーツク（気象情報は別枠設定）

注意事項 
祝日、国会中継、高校野球期間中その他特別番組がある日は休止する。
毎月1日（1月は4日）と重なる時は全国の気象情報以降が1分ずつ繰り上がり、1分早く終了する。緊急警報放送試験信号発射のためである。

特集コーナー 
以下は過去のもの。
月曜日 お天気メモ、この人に聞く、ほっかいどう名作の旅
火曜日 この人に聞く、特集
水曜日 健康
木曜日 元気印の女性たち
金曜日 この街この笑顔
このコーナーは後に「この街きらり☆」と題した独立番組として2009年度下半期から始まり、当初は日曜日の8:25から「課外授業 ようこそ先輩」に差し替える形で隔週放送され、その後2010年度は12月まで土曜日9:00からの隔週放送、2011年1月から2012年3月17日の最終回までは土曜日10:05からの隔週放送となった。毎回2つの地区を取り上げていたが、コーナー自体は2012年4月から「つながる@きたカフェ」の枠内に移動する形で継続され、事実上平日昼前の地域情報番組枠内に戻ることになった。

過去のコーナー 

 月曜日　『北の文学散歩』　『お天気歳時記』 『ほくほくテレビセレクション』　『お天気メモ』
 火曜日　『人間登場～北の歴史を彩る～』『くらし知恵袋』
 水曜日　『俳画教室』　『水墨画教室』　『暮らしのコーナー』 『北の歩み』
 木曜日　『マメちゃんの街角探検』　『2001年ルーツの旅』 『趣味と暮らし』
 金曜日　『北海道米クッキング』　『週末お天気ガイド』 『週末特集』　『人間登場』 『週末お天気ガイド』

歴代アンカーキャスター

備考 
2006年6月1日は地上デジタル放送開始記念の特別編成により放送開始時間を10:29からに繰り上げて放送されたが、この回に限り、通常はチーフプロデューサーを務める沖谷昇も村上とともにキャスターを務めた。
藤田無線 （ふじたむせん） グループとは、かつて東京都23特別区と武蔵野市、三鷹市を営業区域としていたタクシー会社無線共同体である。元々は藤田観光自動車を中心としていたが、1995年（平成7年）に同社は国際自動車に吸収合併され、残った三社（春駒交通・日立自動車交通・ライオン交通）のみで構成された。本拠地は葛飾区金町にあった。

2005年（平成17年）7月11日、日本交通と業務提携（事業者単位）。2006年（平成18年）1月、東京私鉄自動車協同組合（現・私鉄協同無線センター）との間で締結していたチケット兌換協定を解除。2月いっぱいをもって無線協組解散。業務提携により全て東京4社カラーとなっており、行灯も日本交通のものに換装された。

その後、2015年（平成27年）3月18日に日立自動車交通第二・日立自動車交通第三の親会社である日立自動車交通も日本交通と業務提携。2019年（平成31年）1月になり春駒交通は日本交通にタクシー事業の営業権を譲渡し、同名で都内のタクシー事業と菅生パーキングエリア下り線の営業をする二社に分割。11月16日にそのうち前者の練馬営業所が同じく日本交通グループの日交練馬に統合された。また同年8月26日にライオン交通が国際自動車に買収され、11月18日に国際自動車仕様で営業開始、その後2020年（令和2年）9月18日に国際自動車の再編によって国際自動車（T2）に取り込まれる形で消滅した。

解散当時の加盟事業者 
 春駒交通（北区浮間）
 日立自動車交通第二（足立区綾瀬）
 日立自動車交通第三（葛飾区金町）
 ライオン交通 （葛飾区青戸）
静岡県道376号浜松御前崎自転車道線（しずおかけんどう376ごう はままつおまえざきじてんしゃどうせん）は、静岡県浜松市、磐田市、袋井市、掛川市、御前崎市を通る自転車道（県道）で、太平洋岸自転車道を構成する路線のひとつである。

概要 
 陸上距離：39.209km
 起点：浜松市南区中田島町（国道1号交点）
 終点：御前崎市御前崎下岬（臨港道路、静岡県道240号御前崎堀野新田線交点）

重複区間 
 国道150号 (0.9km)
 静岡県道357号佐倉御前崎港線 (7.8km)

通過する自治体 
 静岡県
 浜松市（南区） - 磐田市 - 袋井市 - 掛川市 - 御前崎市

主な橋 

 潮騒橋
 1995年（平成7年）竣工 橋長232m
 1994年度（平成6年度）土木学会田中賞（作品部門）受賞
 弁天大橋
 1991年（平成3年）竣工 橋長293m
 白砂橋
 1992年（平成4年）竣工 橋長59m
横井 健一（よこい けんいち、1975年10月20日 -）は、札幌テレビ放送（STV）の社員。元アナウンサー。

大阪府出身。同志社大学卒業後、1998年入社。同期入社のアナは中島静佳（現・フリーアナウンサー）、熊谷明美、吉川典雄。

2011年3月31日付けをもって、東京支社へ異動。新解釈・三國志の完成報告会見では大泉洋に質問をしている。2022年(月日不詳)には同社の本社スポーツ事業部担当となっていることが確認できる。

学生時代はハンドボール部に所属していた。

過去の担当番組

テレビ 
おしえて!北のなるほ堂
ブギウギ専務（わくちん役）

ラジオ 
元気ジンジン（「喜瀬ひろしのときめきワイド」内）
よこい君とおかもと君
サンデーパラダイス
ウイークエンドバラエティ 日高晤郎ショー
STVアタックナイター 他スポーツ中継
津地鎮祭訴訟（つじちんさいそしょう）は、三重県津市で市立体育館建設の際に行われた地鎮祭をめぐり、日本国憲法第20条に定められた政教分離原則に反するのではないかと争われた行政訴訟。

経緯 
津市体育館建設起工式が1965年1月14日に同市船頭町の建設現場において行われた際に、市の職員が式典の進行係となり、大市神社の宮司ら4名の神職主宰のもとに神式に則って地鎮祭を行った。市長は大市神社に対して公金から挙式費用金7,663円（神職に対する報償費金4000円、供物料金3663円）の支出を行った。

これに対し、津市議会議員が地方自治法第242条の2（住民訴訟）に基づき、損害補填を求めて出訴した。

論点と最高裁判決 
日本国憲法には、政教分離に関して以下のような条文がある。
「いかなる宗教団体も、国から特権を受け、又は政治上の権力を行使してはならない。」（第20条）
「国及びその機関は、宗教教育その他いかなる宗教的活動もしてはならない。」（第20条）
「公金その他の公の財産は、宗教上の組織若しくは団体の使用、便益若しくは維持のため、又は公の支配に属しない慈善、教育若しくは博愛の事業に対し、これを支出し、又はその利用に供してはならない。」（第89条）

そこで、当該地鎮祭への公金の支出がこれらの条文に反するのではないかということが論点になった。一審で原告の請求棄却、二審では原告勝訴となった。

最高裁判所は（1977年7月13日大法廷判決）
わが憲法の前記政教分離規定の基礎となり、その解釈の指導原理となる政教分離原則は、国家が宗教的に中立であることを要求するものではあるが、国家が宗教とのかかわり合いをもつことを全く許さないとするものではなく、宗教とのかかわり合いをもたらす行為の目的及び効果にかんがみ、そのかかわり合いが右の諸条件に照らし相当とされる限度を超えるものと認められる場合にこれを許さないとするものであると解すべきである。 （中略） （憲法二〇条三項の禁止する宗教的行為とは）およそ国及びその機関の活動で宗教とのかかわり合いをもつすべての行為を指すものではなく、そのかかわり合いが右にいう相当とされる限度を超えるものに限られるというべきであつて、当該行為の目的が宗教的意義をもち、その効果が宗教に対する援助、助長、促進又は圧迫、干渉等になるような行為をいうものと解すべきである。

本件起工式は、宗教とかかわり合いをもつものであることを否定しえないが、その目的は建築着工に際し土地の平安堅固、工事の無事安全を願い、社会の一般的慣習に従った儀礼を行うという専ら世俗的なものと認められ、その効果は神道を援助、助長、促進し又は他の宗教に圧迫、干渉を加えるものとは認められないのであるから、憲法二〇条三項により禁止される宗教的活動にはあたらないと解するのが、相当である。

という判決を出し、二審判決の市長敗訴部分を破棄し、原告の請求を棄却した。ここでは、いわゆる目的効果基準という判断基準を採用している。なお5裁判官の反対意見がある。
目加田 賴子（めかた よりこ、1960年3月30日 -）は、NHKワールド国際企画部チーフディレクターで、NHKの元チーフアナウンサー。

経歴・人物 
1971年から1980年までをアルゼンチンとカナダで過ごした、いわゆる帰国子女である。英語とスペイン語が堪能。

編入した上智大学を卒業後、1983年にNHKに入局。各地での勤務を経験しながら、多くの番組に出演した。その後の2009年6月、それまでのアナウンス職からNHKワールド担当へ異動となった。

身長は168.4cm。

私生活 
2008年4月5日、NHK解説委員（経済担当）の山田伸二と結婚していたことがわかった。

家族 
中央大学総合政策学部教授の目加田説子は実妹。

過去の出演番組

東京アナウンス室（1度目）時代 
 FMリクエストアワー（1984年4月 - 1985年3月）
 自然のアルバム - ナレーター
 NHKニュースワイド
 サタデースポーツ
 サンデースポーツ
 第37回NHK紅白歌合戦 - 紅組司会
 NHKナイトワイド - キャスター
 NHKニュースTODAY
 歴史誕生

大阪局時代 
NHKネットワークニュース

東京アナウンス室（2度目）異動後 
 今夜もあなたのパートナー
 きょうの料理（東京発）
 おしゃれ工房（東京発）
 土曜の夜はケータイ短歌

札幌局時代 
 ほくほくテレビ - メインキャスター

東京アナウンス室（3度目）異動後 
 趣味の園芸（- 2007年3月）
 福祉ネットワーク - 司会（2007年4月 - 2009年3月）
 サンセットパーク - パーソナリティ（2008年4月 - 2009年）
 気象通報
熊谷 明美（くまがい あけみ、1976年3月7日 -）は、札幌テレビ放送（STV）の女性アナウンサー。

略歴・人物 
埼玉県川越市出身。聖心女子大学文学部卒業。
1998年入社。同期は吉川典雄、横井健一、中島静佳（現・フリーアナウンサー）。
2010年NNSアナウンス大賞(テレビ部門)最優秀賞受賞。
2017年2月20日の『まるごと!エンタメ〜ション』の放送で第一子の妊娠を発表｡
2018年4月5日からアナウンサーとして復帰した。

余談 
アナウンサー試験時に知り合って以来の友人で、ライバル局の北海道文化放送に同期入社した竹中美彩（現・フリーアナウンサー）とは風貌がよく似ており、試験で一緒になった局で間違われることも多かったという。

主な出演番組

テレビ 
シアターS（2022年10月6日～）
STVニュース（不定期）

ラジオ 
ごきげんようじ（2019年4月 -）アシスタント
STVニュース（不定期）

主な過去の出演番組

テレビ 
朝6生ワイド（2004年4月～2007年9月28日、2009年3月30日～2011年3月25日）
どさんこワイド212
おしえて!北のなるほ堂
ザ!仮面アナ
北再発見21
スポーツスピリット
アナ斬りっ
ズームイン!!サタデー（2005年10月～2009年3月。基幹局中継廃止により一旦降板となるが、不定期で登場する場合あり）
ズームイン!!SUPER（2006年10月～2011年3月31日）
 初登場の回で、そのテンションの高さから羽鳥慎一に「基本的には（前任の）内山さんと同じなんですね」とコメントされた。
おもいッきりDON!（札幌発の中継(ザ・たっちと共演)）
どさんこワイド!!朝!（2011年3月28日～2016年3月25日）

ラジオ 
 ラジオクリックiしてる!
 オハヨー!ほっかいどう
 STVニュース（不定期、主に土曜の「ウイークエンドバラエティ 日高晤郎ショー」内で担当）
 みのや雅彦のサンデーパラダイス
 まるごと!エンタメ〜ション：アシスタント
 2016年4月4日 - 2017年2月24日、月 - 金曜担当
 2018年4月5日 - 2021年3月末、木・金曜の13:00 - 16:00担当
 ようじのぢかん 4月第1週（2022年4月4日 - 2022年4月8日）
 2021年4月以降も代演多数

CM 
日本赤十字 北海道はたちの献血キャンペーン 「ポスター」
那賀川町（なかがわちょう）は、かつて徳島県の東部にあった町である。那賀郡に属した。

2006年3月20日、阿南市に編入され消滅した。

地理 

阿南平野（那賀川平野）に位置する。東部は紀伊水道に面し、南部は阿南市との境界付近を那賀川が流れる。

隣接している自治体 
 小松島市
 阿南市、羽ノ浦町

歴史 
 1956年（昭和31年）9月30日 - 今津村・平島村が合併して発足。
 1968年 - 町章を制定。
 2005年（平成17年）11月2日 - 那賀川の中州にアゴヒゲアザラシのナカちゃんが現れる。
 2006年（平成18年）3月20日 - 阿南市に編入。同日那賀川町廃止。

行政

歴代町長 
 初代 - 宮本治平 （1956年就任）
 第2代 - 花岡正義 （1959年就任）
 第3代 - 橋本久 （1967年就任）
 第4代 - 島田好一 （1971年就任）
 第5代 - 小泉隆一 （1987年就任）
 第6代 - 臣永正廣 （1999年就任、のちに大阪市西成区長を歴任）

経済

産業 
 主な産業

教育

中学校 
 那賀川町立那賀川中学校

小学校 
 那賀川町立今津小学校
 那賀川町立平島小学校

廃校 
 那賀川町立今津中学校
 那賀川町立平島中学校

交通

鉄道路線 

 中心となる駅：四国旅客鉄道（JR四国）阿波中島駅
町内にはJR牟岐線（阿波室戸シーサイドライン）が通っている。町内にある駅は次の通り。
 （羽ノ浦町） - 西原駅 - 阿波中島駅 - （阿南市）
 隣接市町村への連絡
 都道府県庁への連絡
 広範囲な連絡

バス路線

高速路線バス 
 徳島バス（阿南大阪線、全便運行）
 ジェイアール四国バス・西日本ジェイアールバス・本四海峡バス（阿南エクスプレス号（阿南 - 大阪））

高速バス停留所 
 ゆたかの団地バスストップ
 那賀川バスストップ

道路 

 高速道路および地域高規格道路：なし
 一般国道
 町内を走る一般国道
 国道55号（阿南道路）
 県道
 町内を走る県道
 徳島県道27号阿南那賀川線
 徳島県道128号阿南羽ノ浦線
 徳島県道141号大林那賀川阿南線
 徳島県道191号富岡港南島線
 徳島県道273号大京原今津浦和田津線
 徳島県道274号坂野羽ノ浦線
 徳島県道275号敷地羽ノ浦線
 徳島県道277号中島古庄線

道の駅 
 公方の郷なかがわ

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 那賀川町立歴史民俗資料館

出身有名人 
 山田隆二（鉄道省官僚）（旧平島村中島） - 牟岐線開通の功労者の一人。 
 黒部光昭（サッカー選手、元日本代表）
 道上彩花（サッカー選手、元日本代表）
 岩原紗也香（競輪選手）
尾形 佳紀（おがた よしのり、1978年8月5日 -）は、北海道札幌市東区出身の元プロ野球選手（内野手、外野手）。右投左打。

現在は広島東洋カープのスカウト。

来歴・人物

プロ入り前 
小学生のころ陸上の選手が足らず、先生に頼まれてハードルの陸上大会に出場した。厚木ブラウンズで本格的に野球を始める。
 
日大藤沢高校では2年時の夏の甲子園でベスト16、3年夏は県大会準優勝。（兄も同校出身でエースとして、プロ複数球団から注目された逸材であった。）その後、高校時代に甲子園出場へ導いた鈴木博識監督率いる日大に進学。1年時は2部リーグもレギュラーとなり、2年春から1部。東都大学1部リーグ通算48試合出場、158打数40安打、打率.253、5本塁打、13打点。4年生時は主将を務め、秋季のリーグ戦でベストナインを獲得。しかし右膝前十字靱帯を断裂し、プロからは声がかからなかった。

卒業後、ホンダに入社。当時のホンダは都市対抗野球大会に出場できない低迷期にあり、2002年には新日鐵君津、2003年には日本通運の補強選手として都市対抗野球大会に出場した。のドラフト4巡目で広島東洋カープに指名され入団。

プロ入り後 
、7月27日の読売ジャイアンツ戦で初出場。翌7月28日に2番二塁手で初めて先発出場し、上原浩治からプロ初安打を放つ。この試合以降、8月までは3割を超える打率をキープ。8月にはほぼ全試合で1番・二塁手に定着し、遊撃手や中堅手でも起用され、1年目からユーティリティーぶりを発揮した。9月には不振に陥ったが、打率.250、4本塁打、4盗塁と1年目としては結果を残した。

、アンディ・シーツの阪神移籍により1番・遊撃手で開幕スタメン出場。その後、39試合連続で1番・遊撃手を務めた。打率は3割を超え6本塁打を打つなど結果を出していたが、5月28日の西武ライオンズ戦で古傷である右膝前十字靱帯を再び断裂。この故障の影響でシーズンの残りを欠場。出場47試合にもかかわらず失策数は遊撃手としてリーグ最多の12個で、盗塁数9個はチーム最多だった。

、1月から練習を再開、開幕戦からの復帰を目指していたが、3月中旬に再び右膝の違和感を訴えた。検査の結果「右膝大腿骨滑車面軟骨損傷」の診断を受け、軟骨の欠損を修復する内視鏡手術を受けた。一軍出場なしに終わった。

、ケガの再発を防ぐため足の負担の少ない外野手へ転向した。一軍でも二軍でもすべて外野手として出場。3月30日の阪神タイガースとの開幕戦（京セラドーム大阪）で途中出場。約2年ぶりの公式戦で、タイムリーヒットを含む3打数2安打の活躍。その後は一軍と二軍を行き来するが、8月24日には巨人の三木均からプロ入り初のサヨナラホームランを放ち、ヒーローインタビューで涙を流した。秋季キャンプからは、阪神にFA移籍した新井貴浩の穴を埋めるため三塁手の練習も行った。

、足のサポーターを外し、三塁手としてシーズンに臨む。春季キャンプでは三塁の助っ人として新加入したスコット・シーボルの対抗馬筆頭だったが、オープン戦では攻守に安定性を欠き、開幕二軍スタートとなった。二軍でも三塁を狙う選手が多く打撃の調子も今一つでなかなかスタメン出場できず、この年も一軍出場はなしに終わった。

、再び外野手としての出場が中心となる。6月17日に約2年ぶりの一軍昇格を果たすが、わずか1試合1打数の出場のみで二軍に降格。10月9日、戦力外通告を受け、現役を引退。カープのスカウト（関東地区の担当）に転身した。担当選手には鈴木誠也や田中広輔、森下暢仁などがいる。

詳細情報

年度別打撃成績

表彰 
 JA全農Go・Go賞 （最多二・三塁打賞：2004年8月）

記録 
 初出場：2004年7月27日、対読売ジャイアンツ19回戦（東京ドーム）、8回表に前田智徳の代走として出場
 初先発出場：2004年7月28日、対読売ジャイアンツ20回戦（東京ドーム）、2番・二塁手として先発出場
 初安打：同上、6回表に上原浩治から中前安打
 初盗塁：2004年7月29日、対読売ジャイアンツ21回戦（東京ドーム）、4回表に二盗（投手：木佐貫洋、捕手：阿部慎之助）
 初打点：同上、5回表に木佐貫洋から左中間へ2点適時三塁打
 初本塁打：2004年8月8日、対中日ドラゴンズ20回戦（広島市民球場）、7回裏に岡本真也から右越同点2ラン

背番号 
 00 （2004年）
 4 （2005年 - 2009年）
中田駅（ちゅうでんえき）は徳島県小松島市中郷町長手にある四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の駅である。駅番号はM05。

歴史 
 1916年（大正5年）12月15日：阿南鉄道（牟岐線の前身）と阿波国共同汽船（国有鉄道が小松島軽便線として借り上げ、後の小松島線）の接続駅として、小松島軽便線の地蔵橋 - 小松島間に開業。
 1917年（大正6年）9月1日：小松島軽便線（阿波国共同汽船）が国有化される。
 1936年（昭和11年）7月1日：阿南鉄道が国有化されて牟岐線となり、国鉄の駅に一本化される。
 1961年（昭和36年）4月1日：小松島線と牟岐線の起点変更により、小松島線の起点となる。
 1972年（昭和47年）10月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 1973年（昭和48年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：国鉄小松島線廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。
 1992年（平成4年）7月23日：契約社員による業務委託駅となり、午後と日曜・祝日は駅員不在となる。
 2010年（平成22年）10月1日：無人化。
 2019年（令和元年）12月13日：トイレ廃止。
 2022年（令和4年）：6月にプレハブの仮設待合所（自動券売機あり）が設置され、旧駅舎が解体される。7月に簡易型の新駅舎が完成し、使用を開始。

駅構造 

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎を有しホームとの間を構内踏切が結ぶ。ホーム上に水飲み場跡がある。駅舎内には自動券売機がある。かつては改札内に汲み取り式トイレがあったが2019年12月13日に廃止となり閉鎖された。

1985年までは小松島線の分岐駅で、北側にある駅舎正面にもホームがある2面3線の構内配線であった。小松島線は駅東方（南小松島側）から分岐していた。

かつては駅西方（地蔵橋側）で現在の国道55号徳島南バイパス小松島跨線橋（1972年竣工）の下から日本専売公社小松島工場専用線が延びていたが、1970年（昭和45年）頃に廃止された。

1992年からJR四国の契約社員による業務委託駅であったが、2010年10月1日に無人化された。徳島駅が管轄している。

かつては当駅から小松島市営バス小松島線代替バスが発着していたが、廃止された。その名残で、駅舎横にバス停ベンチと上屋があった。

2022年にそれまでの駅舎とバス停跡が解体され、簡易型の新駅舎が設置（自動券売機と運行情報表示ディスプレイあり）、旧駅舎前にあった郵便ポストも新しい物に交換され新駅舎前に設置。

のりば

利用状況 
1日平均乗車人員は下記の通り。

 630人（1995年度）
 599人（1996年度）
 573人（1997年度）
 549人（1998年度）
 531人（1999年度）
 502人（2000年度）
 517人（2001年度）
 517人（2002年度）
 491人（2003年度）
 483人（2004年度）

 487人（2005年度）
 483人（2006年度）
 473人（2007年度）
 470人（2008年度）
 432人（2009年度）
 434人（2010年度）
 439人（2011年度）
 462人（2012年度）
 486人（2013年度）
 466人（2014年度）

駅周辺 

 小松島市立千代小学校
 徳島県立小松島西高等学校
 小松島自動車学校
 ハローズ江田店
 遊歩道（旧小松島線跡）
 徳島県道120号徳島小松島線
 徳島県道169号中田停車場線
 徳島バス「中田」停留所 - 徳島県道120号沿い

さらにその南には、キョーエイ小松島店（新）や小松島ルピア等がある。

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 牟岐線
 普通
 地蔵橋駅 (M04) - 中田駅 (M05) - 南小松島駅 (M06)

廃止路線 
 日本国有鉄道
 小松島線（廃止）

 中田駅 - 小松島駅
阿南駅（あなんえき）は、徳島県阿南市富岡町今福寺にある、四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線（阿波室戸シーサイドライン）の駅である。駅番号はM12。

阿南市の代表駅であり、特急「むろと」を含む全列車が停車する。また、牟岐線は当駅以南で利用者数が半分以下に激減することから、徳島方面からの列車は、半数以上が当駅で折り返す。なお、2021年3月13日改正ダイヤ時点では最終列車の当駅終着時刻が23時59分（各停徳島23時18分発）で徳島県内では最も遅い時間となっている。

歴史 
 1936年（昭和11年）3月27日：国有鉄道牟岐線の阿波富岡駅として開業。
 1966年（昭和41年）11月1日：阿南駅に改称。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。
 1991年（平成3年）5月8日：駅舎改築完成。
 2003年（平成15年）11月19日：橋上駅舎に改築。
 2011年（平成23年）1月26日：この日の営業をもって、みどりの窓口を廃止。
 2016年（平成28年）8月26日：この日の営業をもって、ビッグキヨスク阿南店を閉店。
 2018年（平成30年）3月15日：ビッグキオスク跡地に展示スペース「キラキラあなん」がオープン。
 2019年（平成31年・令和元年）
 3月16日：ダイヤ改正によりパターンダイヤを導入し、徳島方面の9時台 - 18時台発を毎時2本（26分発・56分発）の普通列車に統一。特急「むろと」1往復に減便（改正前は3往復）、特急「ホームエクスプレス阿南」廃止。
 9月20日：この日の営業をもって、阿南駅ワーププラザを閉店。
 9月21日：みどりの窓口を営業再開。
 2022年（令和4年）4月1日：接続する徳島バスの高速バス「室戸・生見・阿南 - 大阪線」の当駅 - 浅川駅間でJR四国との共同経営が開始され、橘営業所を始終着とする便を除き運賃が共通化し、JRの有効な乗車券類で当該区間へのバス乗車が可能となる。
 2023年（令和5年）5月20日：前述の高速バス「室戸・生見・阿南 - 大阪線」において阿波海南駅至近に「海部高校前」バス停が新設されたことに伴い、共同経営区間が阿波海南駅まで延長される。

駅構造 

ホームは相対式2面2線である。駅の東側に、留置側線が2本あり、夜間滞泊が設定されている。

駅舎は、徳島県で唯一の橋上駅舎で、東西の自由通路を兼ねている。改札口とホーム上にLED式列車発車案内板がある。2003年（平成15年）11月までは地上駅舎で、当時は改札口に幕式の列車発車案内板があった。

エレベーターが各ホームに1基ずつ設置されている。このうち1番線ホームに設置されているものはウォークスルー型（前後2ヶ所に扉があるもの）であり、外部との共用となっている（1階は南側扉がホームとのみ乗降可能で、北側扉が駅前ロータリーとのみ乗降可能。2階は南側扉が改札外自由通路とのみ乗降可能で、北側扉が改札内コンコースとのみ乗降可能。これによりキセルを防止している）。
 
1階トイレ横にコンビニ（ビッグキヨスク）があったが2016年8月26日に閉店した。その後跡地に阿南駅前展示場（キラキラあなん）が2018年3月15日開館した。

また、旧駅舎横にJR四国経営の喜多方ラーメン麺小町阿南店があったが撤退した。

1966年から、毎年6・7月から9月まで、改札口付近に風鈴棚の飾り付けを設置している。1966年当時の駅長が乗降客に季節感を味わってもらおうと発案した。2004年から、阿南工業高等学校（現・阿南光高等学校宝田キャンパス）・新野高等学校（現・阿南光高等学校新野キャンパス）・富岡東高等学校・富岡西高等学校の生徒が持ち回りで短冊に俳句を書き、順番に飾っている。

風鈴棚飾り付け50周年記念事業俳句投票が、2016年7月12日から9月10日まで行われていた。俳句一覧表と投票箱、投票用紙を改札口付近に設置。矢野秀樹駅長が乗降客に高校生の書いた句をじっくりと見てもらおうと従業員が発案した。

のりば 

 付記事項
 基本的に徳島方面が1番のりば、牟岐方面が2番のりばを使用するが、一部列車はそれぞれ逆ののりばから発車する。また、増解結作業が行われる事もある。
 2019年3月16日ダイヤ改正以降、徳島駅 - 当駅間でパターンダイヤを導入した。徳島方面の9時台 - 18時台は毎時2本（26分発・56分発、30分ヘッド）の普通列車が発着する。この改正に併せて、徳島行き最終列車の発車時刻繰り下げも行われた。

利用状況 
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は1,124人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。徳島県の駅では徳島駅に次いで2番目に多い。

駅周辺

西口

東口 

付近の商業施設として、大規模店のほか全国チェーンのファストフード店などが立地している。

バス路線

一般路線バス 
一般路線バスは「阿南駅」、「阿南駅前」、「阿南駅北」の各バス停に下記の各路線が乗入れる。

 阿南駅
 徳島バス阿南
 加茂谷線 - 加茂谷 行、橘営業所 行（※橘営業所方面は小吹川原まで延長運行する便がある）
 大潟線 - 阿南医療センター 行、大潟 行
 淡島線 - 阿南医療センター 行、淡島海岸 行
 長生線 - 舳崎南 行、橘営業所 行
 橘営業所線 - 橘営業所 行
 中林海岸線 - 阿南医療センター 行、北ノ脇 行
 阿南市循環バス なかちゃん号（コミュニティバス）
 西回りコース - 阿南駅 行（※一部は春日野団地まで）
 東回りコース - 阿南駅 行（※一部は阿南営業所行き）

 阿南駅前
 徳島バス
 丹生谷線 - 阿南医療センター 行、川口営業所 行

 阿南駅北
 阿南市循環バス なかちゃん号（コミュニティバス）
 西回りコース - 阿南駅 行
 ※一部は春日野団地まで。春日野団地方面から来た便は阿南駅（1つ隣り）へ直行する。

高速バス 

高速バスはすべて「阿南駅」バス停に停車する。

 昼行高速バス
 徳島バス
 室戸・生見・阿南大阪線（上り）高速舞子・ハービスOSAKA・なんば高速バスターミナル方面
 室戸・生見・阿南大阪線（下り）橘営業所方面
 室戸・生見・阿南大阪線（下り）橘営業所・由岐・日和佐・牟岐・浅川・海部高校前・海部・宍喰・甲浦・生見方面
 室戸・生見・阿南大阪線（下り）橘営業所・由岐・日和佐・牟岐・浅川・海部高校前・海部・宍喰・甲浦・生見・野根・室戸世界ジオパークセンター・岬・室戸方面
※阿南駅 - 甲浦間途中乗降可能、阿南駅 - 海部高校前間JRの乗車券等で利用可能。いずれも橘営業所発着便（通常のクローズドドア制度）を除く。

 夜行高速バス
 ジェイアール四国バス・ジェイアールバス関東（夜行）
 ドリーム阿南・徳島号（上り）池尻大橋駅・バスタ新宿（新宿駅）・東京駅・東京ディズニーランド方面
※特定日のみ運行。

その他 
 駅舎内にアゴヒゲアザラシのナカちゃん人形を設けていたことがあった。
 阿波富岡駅と称していた頃の駅名表示板が、阿南市立阿波公方・民俗資料館に保管されている。

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 牟岐線
 特急「むろと」停車駅
 普通
 阿波中島駅 (M11) - 阿南駅 (M12) - 見能林駅 (M13)
ゴシックMB101（ゴシックエムビイいちまるいち）は、モリサワのゴシック体およびそのフォント製品。

概要 
1974年に写植用書体「見出ゴシック体MB101」としてリリースされた。写植全盛期の広告デザインには、力強くインパクトのある極太ゴシック体としてゴナUが多用されたが、「極太ゴシック体=ゴナU」という認識に一石を投じる形で「見出ゴシック体MB101」に続いて、さらにウエイトの太い「特太見出ゴシック体MBU101」（1989年）、そしてその中間ウエイトにあたる「特太見出ゴシック体MBH101」（1991年）がリリースされた。デザイン上の特徴としては、ゴナのような幾何学的ラインのみですっきりと構成されたモダンゴシック体に対し、旧来のゴシック体の雰囲気を残した手書き風の運筆と特徴的な「角立て」「突き出し」を維持しながら極太ゴシックを実現し、風格と力強さを表現した点にある。後にDTP対応のデジタルフォントとしてリリースされる際に「ゴシックMB101」B/H/Uと名称が変わり、2004年には細いウエイトとして、L/R/M/DBが登場したことで、本文等にも使えるようになった。広告・出版分野では写植時代から慣れ親しまれた書体である。

ファミリー 
 ゴシックMB101 L - 2004年
 ゴシックMB101 R - 2004年
 ゴシックMB101 M - 2004年
 ゴシックMB101 DB - 2004年
 ゴシックMB101 B（見出ゴシック体MB101） - 1974年
 ゴシックMB101 H（特太見出ゴシック体MBH101） - 1991年
 ゴシックMB101 U（特太見出ゴシック体MBU101） - 1989年
株式会社エフエム新津（エフエムにいつ）は、新潟県新潟市秋葉区にある第三セクターのコミュニティFM放送局。愛称RADIO CHAT（ラジオチャット）。全国で9番目、新潟県では最初のコミュニティFM放送局として当時の新津市などが出資し1994年7月15日に開局した。地域情報・防災情報に力を入れている。またボランティアスタッフによる制作番組が多いのも特徴である。自社制作以外の時間帯は衛星デジタルラジオ局、ミュージックバードからの配信番組を放送している。JCBA加盟。

放送局概要 
出資者：新潟市・新津地域振興(株)・セコム上信越(株)・新津さつき農業協同組合・日佑電子(株)・新津商工会議所・新津商店街協同組合連合会・(株)第四銀行・(株)北越銀行・新津建設業協同組合・新津管工事業協同組合・(株)カワマツ・(株)石井商店など全30社
資本金：6,800万円（平成 9年度増資／開局当初4,500万円）

アナウンサー 
齋藤有美、櫻井ひかり　(五十音順)

元アナウンサー 
五十嵐圭、遠藤洋次郎、大澤若奈、河村由美、栗原美季、斎藤良子、杉山綾佳、長島邦英、長妻真衣、野口智美、橋浦多美、東村里恵子、船尾佳代、堀池真緒、堀川菜穂子、本田尚子、源川淳子、沼屋朋子ほか

主なパーソナリティ 
石川千春、磯村康子、大月千晴、緒形奈美、落合みつを、木下明、桐生淳子、小林楓、澤井裕紀、椎谷照美、真保和実、土屋正也、なおみあき、中島純、梨本美和、七瀬夕、野口智美、藤田伸吾、森下英矢、若月忠信ほか

主な元パーソナリティ 

 池葉宏、内野節子、景勝、SACHI、高井唯行、千葉暢彦、DJ MOTO(清野幹)、中静祐介、西輪キング、藤井奈央、水野歩、ヤン、内藤朋子、吉田貴幸ほか

災害報道 

 2005年12月22日に発生した新潟大停電においては、自家発電装置で電力を維持し、放送エリア内のほぼ全世帯が復旧するまで災害放送を続けた。
 2004年中越地震、2007年中越沖地震、1998年8･4水害、1995年新潟県北部地震、2004年新潟・福島豪雨においても被災状況、復旧状況を放送し続けた。
 
 2011年には3月11日の東日本大震災や7月の平成23年7月新潟・福島豪雨の際に数日に渡り24時間体制で災害放送をし続けた。
 
 秋葉区、南区、阿賀野市に緊急告知FMラジオを配布し、災害時に情報を提供できるようにしている。試験放送は毎月第3日曜日に行う。

特色 

 主要放送エリアである旧新津市は古くから鉄道のまちとして知られていたことにちなんで（局の入る建物も旧国鉄新潟鉄道学園の校舎を転用したもの）、毎時流される時報には蒸気機関車の汽笛を収録した音声が使われている。
 コミスタ(コミュニティスタジオ) からマスタースタジオの様子を見学できる。
 夕方のリクエスト番組内での道路交通情報コーナーではユニークなトークを行う。
 地元の花屋、CDショップ、菓子店などへの電話インタビューコーナーが多い。
 地元商店街のイベントやお祭りでは通常の番組内で会場からの中継を行うほか、特設臨時スタジオを設けて公開録音を行い、後日特番として放送することもある。

現在放送中の主要な放送番組 
※時間はすべてJST。

モーニング・ブリーズ （月曜日-金曜日 7:30～9:00）
クリック！秋葉区 （月曜日-金曜日 10:00～11:00）
なじらねラジオ （月曜日-金曜日 11:00～12:00）
CHAT'n'ROLL （月曜日-金曜日 17:00～19:00）
ありがとうございます（月曜日 12:00～12:30）
スポネタチェック（月曜日 19:00～20:00）
アンビバ・ミュージック・マーケット （火曜日 20:00～21:00）
あきはくはつものがたり（第二水曜日 12:00～12:30）
わかつき文学館 （水曜日 13:00～14:00）
まちの作り手編集部（木曜日 13:00～13:15）
BlackListのとりあえずノークレームノーリターン (木曜日 19:00～19:30)
チャットプレシャスタイム（木曜日 20:00～21:00）
なおみあきの流れ星キラリ （金曜日 13:00～13:30）
とっぱづか金曜日 （金曜日 19:00～20:00）
子育て応援しますチャットランド （土曜日 10:30～11:00）
ミッチーDISH（土曜日 11:00～11:30）
おしゃべりブランチ （土曜日 11:30～12:00）
あなたに出逢えたこの町で（土曜日 12:30～13:00）
新潟の社長ラジオ「自分流」（日曜日 10:00～10:30）
スペースファンタジー（日曜日 10:30～11:00）

過去に放送した番組 
コミュニティ・スクエア 月曜-金曜 10:00～12:00 (1994･7～1996･3)
デイライト･ウェーブ  月曜-金曜 12:00～14:00 (1994･7～1996・3)
コミュニティ･パラダイス 月曜-金曜 15:00～16:00 (1994･7～1996･3)
トワイライト･スタジオ 月曜-木曜 17:00～19:00 (1994･7～1996･3) 金曜日は～18:00
ウィークエンド･アヴェニューⅠ  土曜 10:00～12:00 (1994･7～1996･3)
ウィークエンド･アヴェニューⅡ  土曜 14:00～16:00 (1994･7～1996･3)
ホリデー･プラザⅠ  日曜 10:00～12:00(1994･7～1996･3)
ホリデー･プラザⅡ  日曜 14:00～16:00 (1994･7～1996･3)
R:dreamer　木曜日 12:20～12:50
ひねもすクラシック　第一水曜日 12:20～12:50 (2019.01～2019.12)
開けてみて、心のとびら　金曜日 24:00～24:30 (2018.08～2020.3)
とぱ金ナイト -だっけ言ったろが-
CHAT JUNGLE 5900
CHAT 井戸端タイム761
CHAT Com Com CITY
CHATスポーツパブ～マンスポ～
ラジヲ暗愚王
懐かしの叙情歌
ハニー・ハニー・ベイブ
ミュープラザ
しろうとめ
民謡を貴方と
週末ロックソルジャー
RADIO CHAT HIP HOP ON WAX 
Niigata Red Impulse
ニシワキングダム 
Dr.横坂のくらくらクラシック
つながレボリューション
Cinema☆Dreamland
Morning Jazzland
越ひかり演歌のあぜ道
にいがたニモ
週刊ガイア通信
柳都川柳ヒストリア
CHATラジオ法話
おしもん堂
ロール・オーバー・レディオ