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峰町（みねちょう）は、かつて九州の北沖に当たる長崎県の対馬の中央にあった町である。上県郡に属していた。

2004年（平成16年）3月1日の合併で対馬市の一部となった。なお、対馬市発足後の住所表記では「みねまち」に読み方が変更された。

地理 
対馬の中央に位置する。
 山：大星山、曽根山、鹿ノ内山、山田山、梶木山、神山、位ノ平山、虫バイ山、高山、三本松山、深入岳、見投岳、ホノ山、合戸山、敬平山、黒隈山、悪代山、竹無山、浜ノ背山、在家山、白椿山、白岳、塚沢山、人塚山、保利山
 島嶼：松島、裸島
 河川：三根川、吉田川、佐賀川、佐賀ノ内川、志多賀川、駄道川
 港湾：峰港、曽ノ浦港、佐賀漁港

歴史

先史・古代 
 町内には新石器時代中期頃の遺跡とされる佐賀貝塚や吉田貝塚があり、人の生活の跡を確認できる。
 対馬全島で弥生時代の遺跡が拡散する中で、対馬中部（峰町・豊玉町）に遺跡が集中していることから、魏志倭人伝に記されている「乗船南北市糴（してき）」は当地域を指すものと推定される。
 律令制時代に入り、厳原に国府が置かれ郡郷制が施かる。峰町にあたる地域は上県郡に属し、「三根郷」と称した。

中世 
 室町時代、対馬島都が佐賀に移され、三根郷一円は島主直属の「三根郡」となる。

近世 
 江戸時代は対馬府中藩に属し、元禄年間に三根郡が「三根郷」に再び改められた。この時代の郷村帳には戸数や船52隻の記載がある。また『津島紀事』によれば、三根郷内には枝村1村を含む11村が属していたとされる。三根郷は対馬島内の他の各郷とともに明治5年に廃止された。

近現代 
 明治10年代の戸数500戸、牛321頭、馬289頭等の記載がある。
 1954年（昭和29年）- 峰村立対馬中央病院が佐賀に完成。
 1956年（昭和31年）- 佐賀地区に簡易水道が完成し、給水を開始。
 1958年（昭和33年）- 三根大橋が開通。
 1961年（昭和36年）- 峰村立三根診療所を開設。
 1968年（昭和43年）- 峰村立対馬中央病院が廃止され、峰村立佐賀診療所が設置される。
 1969年（昭和44年）- 村立火葬場の操業を開始。
 1971年（昭和46年）- 村章を制定。
 1975年（昭和50年）- 長崎県立対馬青年の家が設置される。
 1976年（昭和51年）- 志多賀大橋が開通。対馬消防署峰出張所が佐賀に設置される。
 1977年（昭和52年）- 東部中学校が現在地に移転。
 1978年（昭和53年）- 吉田小学校および三根小学校津柳分校が閉校し、三根小学校に統合される。峰町立歯科診療所が新築移転。
 1980年（昭和55年）- 峰町スポーツ広場が佐賀に完成。
 1981年（昭和56年）- 峰町運動公園（三根）に野球場、プール、テニスコートが完成。峰町弓道場が佐賀に完成。
 1983年（昭和58年）
 4月1日 - 三根小学校と木坂小学校が統合され「峰町立西小学校」が発足。西部学校給食共同調理場が完成。
 中対馬開発総合センターが完成。
 1985年（昭和60年）- 役場佐賀出張所が設置される。東部学校給食共同調理場が完成。峰町消防防災無線が開局。
 1986年（昭和61年）- 新三根大橋が開通。
 1987年（昭和62年）- 白嶽大橋が開通。
 1988年（昭和63年）- 志多賀中学校が閉校し、東部中学校に統合される。木坂御前浜園地が完成。町鳥を八色鳥、町木をヒノキ、町花をツバキに制定。
 1989年（平成元年）- 峰町中央公民館および峰町歴史民俗資料館が新築される。
 1990年（平成2年）- 津柳トンネルが完成。
 1992年（平成4年）- 櫛小学校が佐賀小学校に統合される。
 1993年（平成5年）- デイサービスセンター「峰幸園」が開園。佐賀水泳プールが完成。
 2003年（平成15年）4月1日 - 志多賀小学校が佐賀小学校に統合され「峰町立東小学校」に改称。

行政区域の変遷 
 1908年（明治41年）4月1日 - 島嶼町村制施行により、志多賀村・佐賀村・櫛村・三根村・津柳村・青海村・木坂村・狩尾村・賀佐村・吉田村が合併し上県郡峰村が発足。
 1976年（昭和51年）4月1日 - 峰村が町制施行し峰町となる。
 2004年（平成16年）3月1日 - 美津島町・豊玉町・上県町・上対馬町・厳原町と合併し市制施行。対馬市が発足し、峰町は自治体として消滅。

地名 
大字を行政区域とする。峰町は明治の大合併による自治体発足から平成の大合併により消滅するまでの約96年間、現在の対馬市を構成する6町で唯一合併を経験しなかった。
 青海（おうみ）
 賀佐（かさ）
 狩尾（かりお）
 木坂（きさか）
 櫛（くし）
 佐賀（さか）
 志多賀（したか）
 津柳（つやなぎ）
 三根（みね）
 吉田（よしだ）

行政

歴代村長・町長 

 初代 - 田口森臣（1908年（明治41年）4月1日 -）
 第2代 - 白水恭一（1908年（明治41年）6月26日 -）
 第3代 - 安藤又八郎（1909年（明治42年）4月28日 -）
 第4代 - 繁野豊作（1909年（明治42年）7月28日 -）
 第5代 - 梅野喜太郎（1910年（明治43年）3月24日 -）
 第6代 - 田中英弘（1911年（明治44年）3月8日 -）
 第7代 - 井盤築（1911年（明治44年）3月23日 -）
 第8代 - 鳥居広衛（1913年（大正2年）3月18日 -）
 第9〜13代 - 田口森臣（1918年（大正7年）5月3日 -1927年（昭和2年）8月22日）
 第14代 - 阿比留邦助（1927年（昭和2年）9月12日 - 1929年（昭和4年）8月11日）
 第15代 - 松村忠雄（1929年（昭和4年）8月28日 - 1932年（昭和7年）6月27日）
 第16代 - 阿野三四郎（1932年（昭和7年）8月13日 - 1936年（昭和11年）3月18日）
 第17代 - 梯金三郎（1936年（昭和11年）5月23日 - 同年8月27日）
 第18代 - 篠栗質直（1936年（昭和11年）9月21日 - 1940年（昭和15年）9月20日）
 第19代 - 阿比留弥左エ門（1940年（昭和15年）10月3日 - 1944年（昭和19年）10月2日）
 第20代 - 多田熊之助（1944年（昭和19年）12月4日 - 1946年（昭和21年）11月9日）
 第21〜23代 - 島井清太郎（1947年（昭和22年）4月10日 - 1959年（昭和34年）4月29日）
 第24代 - 小沢幹造（1959年（昭和34年）4月30日 - 1963年（昭和38年）4月29日）
 第25代 - 兵頭長太郎（1963年（昭和38年）4月30日 - 1967年（昭和42年）4月29日）
 第26〜28代 - 安藤恵（1967年（昭和42年）4月30日 - 1978年（昭和53年）10月26日）※1976年（昭和51年）4月1日から町長
 第29代 - 小田只雄（1978年（昭和53年）12月10日 - 1981年（昭和56年）6月20日）
 第30〜 - 安藤茂喜（1981年（昭和56年）7月12日 -

教育 
 中学校
 西部中学校
 東部中学校

 小学校
 西小学校
 東小学校

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡・観光スポット 
 海神神社
 鹿牧場
 青海の里
 円通寺
 木坂御前浜園地
 峰町歴史民俗資料館

祭事・催事 
 峰町なつまつり
 木坂神社例祭
上県町（かみあがたちょう）は、九州の北沖に当たる長崎県の対馬の北部西岸にあった町である。上県郡に属していた。

2004年（平成16年）3月1日の合併で対馬市の一部となった。なお、対馬市発足後の住所表記では「かみあがたまち」に読み方が変更された。

地理 
対馬の北部西岸に位置し、対馬海峡（朝鮮海峡）に接する。
 山：御岳（雄岳、雌岳、平岳）、香ノ木山、太田隈山、七本松山、天狗山、千俵蒔山（井口岳）、ガウチ山、大久間山、丸倉山、ハナタカ山、高野山、鹿之内山、山田山、念仏峠
 河川：仁田川、佐護川、仁田ノ内川、中山川、美止々川、深山川、白石川、大江川、宮原川、大谷川、飼所川、仏坂川、伊奈川、志多留川
 溜池：目保呂ダム、仁田ダム
 港湾：佐須奈港、伊奈漁港（伊奈・志多留）、仁田港、鹿見港、佐須奈湾、仁田湾

歴史 
 1908年（明治41年）4月1日 - 島嶼町村制施行により、上県郡のうち後の町域にあたる以下の各村が発足。
 仁田村（志多留村・伊奈村・越高村、御園村・犬ヶ浦村・女連村・久原村・鹿見村・瀬田村・飼所村・樫瀧村が合併）
 佐須奈村（佐須奈村・西津屋村・佐護村が合併）
 1955年（昭和30年）4月15日 - 仁田村・佐須奈村が新設合併し、上県町が発足。
 2004年（平成16年）3月1日 - 美津島町・豊玉町・峰町・上対馬町・厳原町と合併し市制施行。対馬市が発足し、上県町は自治体として消滅。

地名 
大字を行政区域とする。
 旧佐須奈村
 佐護（さご）
 佐須奈（さすな）
 西津屋（にしつや）

 旧仁田村
 伊奈（いな）
 犬ケ浦（いぬがうら）
 女連（うなつら）
 飼所（かいどころ）
 樫滝（かしたき）
 久原（くばら）
 越高（こしたか）
 鹿見（ししみ）
 志多留（したる）
 瀬田（せた）
 御園（みそ）

教育 
 中学校
 上県町立伊奈中学校
 上県町立仁田中学校
 上県町立久原中学校
 上県町立佐護中学校
 上県町立佐須奈中学校

 小学校
 上県町立伊奈小学校
 上県町立仁田小学校
 上県町立久原小学校
 上県町立佐護小学校
 上県町立佐須奈小学校

伝説　
佐奈豊には、朝鮮出兵時に某という武将によって対馬に連れて来られた（あるいは不義をして船で流された）宣祖の娘（李昖王姫）のものとされる墓がある。その墓によると、慶長18年（1613年）に亡くなったという。また、久原の伝承では、浜に流れ着いた朝鮮王族の姫から財宝を奪って殺し、その祟りで佐奈豊の村が滅んだというものもある。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡 
 目保呂ダム馬事公園（対州馬）
 異国の見える丘展望台
 千俵蒔山展望台
 井口浜海水浴場
 佐護バードウォッチング公園
 棹崎公園
 対馬野生生物保護センター
 御嶽の原生林

祭事・催事 
 とらやま祭り
MICS（全国キャッシュサービス）とは、民間金融機関の各業態別オンライン提携ネットワークを、中継センターを介して接続するCD/ATMネットワークの名称。1990年2月にBANCSを利用する都市銀行13行（当時）と、ACSを利用する全国地方銀行協会加盟行64行（当時）が接続し、以後業態別に接続を拡大していった。

概要 
郵政省が郵便貯金のオンラインシステムネットワークを構築し、 1984年3月から全国の郵便局に設置のCD・ATMから現金を引き出せる体制を開始することなどを踏まえ、民間金融機関は対抗するため、まず、業態内のオンライン提携の整備に着手した。

1980年3月から都市銀行の中下位行の6行（協和銀行、大和銀行、東海銀行、北海道拓殖銀行、太陽神戸銀行、埼玉銀行）が6都銀キャッシュサービス（SICS）、翌月から上位行の7行（第一勧業銀行、三井銀行、富士銀行、三菱銀行、三和銀行、住友銀行、東京銀行）が7都銀オンラインキャッシュサービス（TOCS）を稼働。
都銀は2系統に分かれてオンライン提携を開始した。次いで、地方銀行が同年10月13日から全国カードサービス（ACS）を稼働し、1981年11月までに相互銀行協会加盟全71行がオンライン提携を開始するなど、業態内のオンライン提携は着実に進んだ。また、郵貯オンライン網の開始を前に都銀の2系統間で統合の機運が盛り上がり、1984年1月4日から両者を統一して新たに、都銀キャッシュサービス(BANCS)がスタートした。

業態内オンライン提携が稼働すると、都銀は地銀に業態間で郵貯ネットワークに対抗できるネットワークを構築しなければならないと申し入れ、最初の業態間提携としてACSとBANCSの提携が決定した。この決定を受け、1989年11月1日にCDネットワーク中継管理機構が設立され、翌年2月5日から地銀と都銀の業態間のオンライン提携である全国キャッシュサービス（MICS）が稼動した。この地銀と都銀の提携を機に、MICSを介した業態間のオンライン提携が進められ、オンライン提携の民間大合同が実現した。

MICSの事務局の運営は東京銀行協会（現：全国銀行協会）が受託し、2004年1月4日からMICSはNTTデータの提供する「統合ATMスイッチングサービス」を利用している。

サービス内容 
都市銀行、地方銀行、信託銀行、かつての長期信用銀行（新生銀行、あおぞら銀行）・商工組合中央金庫、第二地方銀行、信用金庫、信用組合、労働金庫、系統農協・信連（農林中央金庫、信用農業協同組合連合会、農業協同組合（JAバンク）、県域漁業協同組合・信漁連（JFマリンバンク））等の9業態のCD・ATMネットワークである。ただし、これら全ての業態が相互接続しているわけではないので注意が必要である。金融機関によって，法人キャッシュカードには残高照会ができないなどの制限が付されることがある。

MICS接続ネットワーク 

◎：接続（現金出金・残高照会・キャッシュカードによる振込が利用可）
△：接続（現金入出金・残高照会・キャッシュカードによる振込が利用可。ただし、カード振込は、発行元と同じ都道府県内のATMに限る）
○：接続（現金出金・残高照会が利用可）
×：非接続（利用不可）
東京都道14号新宿国立線（とうきょうとどう14ごう しんじゅくくにたちせん）は、東京都渋谷区から国立市に至る主要地方道（東京都道）である。国道20号に並行しており、23区と多摩地域を結ぶ幹線道路の1つである。方南通り、井ノ頭通り、人見街道、東八道路の通称があり、一部に未成区間がある。

路線データ 
 起点：渋谷区（東京都道317号環状六号線交点＝清水橋交差点）
 終点：国立市（国道20号・東京都道256号八王子国立線交点＝国立インター入口交差点）
 路線延長：23,086 m（実延長、2013年4月1日現在）
 面積：606,008 m2
 都市計画路線名：放射第5号線、放射第23号線、補助第62号線、環状第6号線、三鷹3・2・2号、府中3・2・2の1号、小金井3・2・2号、府中3・2・2の2号、国立3・3・2号

路線状況

通称・バイパス 
 本線
 方南通り：渋谷区清水橋交差点（起点） - 杉並区西永福交差点
 井ノ頭通り：杉並区西永福交差点 - 杉並区浜田山駅入口交差点（東京都道413号赤坂杉並線重複）
 人見街道：杉並区浜田山駅入口交差点 - 三鷹市牟礼橋付近
 東八道路：三鷹市牟礼橋付近 - 府中市西原町一丁目交差点
 このうち、三鷹市牟礼橋付近 - 三鷹市牟礼2丁目間は2019年（令和元年）6月8日に開通した。

 バイパス
 放射第5号線：杉並区上北沢駅入口交差点 - 三鷹市牟礼橋付近
 このうち、杉並区下高井戸5丁目 - 三鷹市牟礼橋付近間は上記の三鷹市牟礼橋付近 - 三鷹市牟礼2丁目間と合わせて2019年（令和元年）6月8日に開通した。

事業中区間 
 府中3・2・2の2号、国立3・3・2号東京八王子線：府中市西原町一丁目交差点 - 国立市国立インター入口交差点（終点）
 支線
 府中3・4・5号新奥多摩街道線、国立3・4・5号立川青梅線、府中3・2・2の2号東京八王子線：府中市西原町3丁目（東八道路交点） - 国立市富士見台1丁目（さくら通り交点）

重複区間 
 東京都道413号赤坂杉並線：杉並区西永福交差点 - 杉並区浜田山駅入口交差点

地理

通過する自治体 
 東京都
 渋谷区
 中野区
 杉並区
 三鷹市
 調布市
 小金井市
 府中市

交差する道路 
三鷹市牟礼橋付近で人見街道と放射第5号線・東八道路の車道同士が直接接続しておらず、本線が分断されていることから、方南通り・井ノ頭通り・人見街道区間と放射第5号線・東八道路区間に分けて記載する。

全線東京都内に所在する。

 方南通り・井ノ頭通り・人見街道

 放射第5号線・東八道路
天丼（てんどん）は、丼鉢に盛った飯の上に天ぷらを載せた日本の丼物。天ぷら丼（てんぷらどんぶり）の略称であるが、今日ではもっぱら「天丼」と呼ばれている。食器を重箱としたものは天重（てんじゅう）と呼ぶ。

概要 

天ぷら専門店や蕎麦屋、また割烹料理店や大衆食堂、弁当屋など和食を扱う飲食店全般で提供される。天丼を専門に扱う「天丼専門店」も存在する。

天丼の誕生については、江戸時代の末期とする説があり、新橋にあった「橋善」の前身である蕎麦屋の屋台（1831年創業）を嚆矢とする説や、現存する店の中では最古の天ぷら屋とされる浅草雷門の「三定」（1837年創業）を先駆けとする説が唱えられている。また明治時代に開発されたという説では、天丼は1875年（明治8年）ごろに神田鍛冶町の「仲野」という店舗で発明されたものとしている。

天丼の価格は明治20年には3銭、大正8年は25銭、昭和12年は40銭程度であり、東京の庶民に古くから親しまれてきた日本流のファストフードである。

調理 
揚げたての天ぷらを煮立てた甘辛い丼つゆにどっぷりと浸して（「くぐらせる」と表現する）丼飯に載せるのが伝統的な江戸前天丼の作法であるが、全国的には天ぷらを載せてから丼つゆを回しかけるスタイルのほうが多くみられる。一部地域の大衆食堂や立ち食いそば店などでは、揚げ置きの天ぷらをつゆで軽く煮て載せる。あまり一般的ではないが、味付けが塩だれであったり、ごま塩や別添のつゆを各自の好みでかけさせたりする店もある。丼つゆは通常、醤油・みりん・砂糖などを合わせて煮切った濃い目のものが使われる。店によっては天ぷらが真っ黒となるほど濃いものもあり、黒天丼と呼ばれ名物となっている例もある。天ぷらの衣も揚げたての食感を尊ぶ店もあれば、素早く蓋をしてしんなりさせ「出前の味」として供する店もあり様々である。

種類 

白飯に天ぷらを載せた丼物は基本的にすべて天丼と呼ばれるが、東京近郊で単に「天丼」としてメニューに載る場合は海老・いか・キスなど魚介類の天ぷらをメインに、小海老・小柱・いか・ミツバなどを用いた小ぶりのかき揚げと、彩りとしていんげん・ししとう・ナス・かぼちゃ・レンコンなど季節に応じた野菜天を1 - 2種添えるというパターンが多い。ただし蕎麦屋の天丼については、天ぷらそばと同じように「大きめの海老が2本だけ」という昔からの定型的な様式が存在する。

多くの店には「上天丼」というメニューがあり、大ぶりの海老や穴子が載るなど種の数や質が向上する。また天ぷら専門店においては、主となる天ぷらの種類によって「海老天丼」「穴子天丼」「いか天丼」などのバリエーションも用意されており、好みの種を指定して作る「お好み天丼」のオーダーも可能である。

これらとは別に、独自に地元の食材を種や丼つゆ、薬味などに使用し、町おこしの為のご当地グルメとする例も散見される。

精進天丼
野菜の天ぷら（精進揚げ）のみを使用した天丼。「野菜天丼」とも呼ぶ。

かき揚げ丼
大きなかき揚げをひとつだけ載せた天丼。

たぬき丼
揚げ玉を載せた丼。卵とじにする場合もある。東京では小さなイカ、海老を団扇状に揚げて天丼にしたものもこう呼ぶ。

天玉丼（または天とじ丼）
天ぷらを親子丼のように、甘辛い割下で煮て鶏卵でとじたもの。

みそ天丼
味噌ベースのたれをかけた天丼。中部地方の一部の地域・店舗にみられる。

塩天丼
塩味のたれ、あるいはごま塩や藻塩などをかけて食べさせる天丼。

その他 
漫才やコントなどにおいて、同じことを2度またはそれ以上繰り返すことで滑稽な効果をもたらすことを芸人の符牒で「天丼」と呼ぶ。これは「同じネタを並べる」という意味の掛詞で、天丼（特に蕎麦屋の天丼）には必ず海老が2本載っているのがお約束である（あった）ことが語源とされるが、ダウンタウンの松本人志は、かつてフランス座で演じられた「天丼の出前が来ない」という台詞を忘れた頃に繰り返すネタが元祖であるとの説を主張している。
外壬（がいじん）は殷朝の第11代王。太戊の子。中丁の弟。隞（囂）に都した。

殷の君主
生没年不詳
土橋駅（どばしえき）は、愛媛県松山市土橋町にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY25。

歴史 
 1953年（昭和28年）4月15日：土居田 - 松山市駅間に新設開業。
 1962年（昭和37年）2月1日：ハイヤー土橋営業所設置。
 1968年（昭和43年）8月28日：駅舎合理化工事竣工。
 1970年（昭和45年）4月1日：バス路線（土橋-鴨川）の起点を松山駅に変更。
 1972年（昭和47年）3月1日：駅業務を委託化。
 2013年（平成25年）12月：駅舎の建て替え工事を開始。
 2014年（平成26年）2月22日：新駅舎が完成。

駅構造 
片面ホーム1面1線のホームを持つ有人駅である。かつては伊予鉄道としては数少ない、スロープ未設置の駅であったが、2014年2月の新駅舎完成と共に整備された。

ホーム上屋の支柱には1896年にアメリカのカーネギー社が阪鶴鉄道向けに製造した中古レールが使用されている。明治年間に製造された中古レールがいつ松山に持ち込まれて転用されたのか経緯は不明である。

旧駅舎

駅周辺 
問屋町に松山中央青果市場が開業するまでは市場があり、移転した後も数十軒の店が軒を並べ（通称：土橋市場と呼ばれた）、松山市民の“台所”となっていた。今でも精肉店や青果店が立地しており、焼肉店も目立つ。また、駅裏には青線の名残で表向き「料亭」を名乗る店の集まる地区がある。全体としては住宅や商店が多く、特徴的なのは放送局やバス営業所が複数存在している点である。

交通 
 伊予鉄バス土橋バス停 - 今出港 三津港方面
 宇和島自動車松山営業所 - 大洲 宇和島 城辺方面特急・急行バスのりば
 ジェイアール四国バス松山支店 - 名古屋 大阪 高知方面高速バスのりば

放送局 
 あいテレビ（itv）
 テレビ愛媛（EBC）
 エフエム愛媛

その他 
 バナナ館（土橋市場跡）
 フジ藤原店
 松山市総合コミュニティセンター
 松山市立中央図書館
 松山市農業協同組合東雄郡
 貞本病院
 土橋共立病院
 松山市立雄郡小学校

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 松山市駅 (IY10) - 土橋駅 (IY25) - 土居田駅 (IY26)
土居田駅（どいだえき）は、愛媛県松山市土居田町にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はY26。

歴史 
 1930年（昭和5年）3月6日：開業。
 2015年（平成27年）7月25日：駅のバリアフリー化工事が完了。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、有人駅である。駅舎はホームの延長上にあり、改札を抜け踏切を渡って外に出る構造となっている。

松山市駅側からの郡中線内では最初の交換駅であり、日中時間帯に当駅で電車が行き違うダイヤが組まれている。

のりば

駅周辺 
 松山生協西雄郡店
 国土交通省四国地方整備局 松山河川国道事務所
 松山土居田郵便局
 雄郡公民館土居田分館
 NHK針田ラジオ放送所
 松山市立たちばな小学校

バス路線 
駅前の土居田バス停から伊予鉄バスが朝夕1往復ずつ発着する。

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 土橋駅 (IY25) - 土居田駅 (IY26) - 余戸駅 (IY27)
余戸駅（ようごえき）は、愛媛県松山市余戸中6丁目にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY27。

郡中線の交通結節点に指定されている主要駅。緊急時の区間運転では折り返し駅となる。

歴史 
 1896年（明治29年）7月4日：南予鉄道によって開業。
 1900年（明治33年）5月1日：合併により伊予鉄道の駅となる。
 2014年（平成26年）11月20日：大規模リニューアル工事開始。
 2015年（平成27年）
 2月28日：バリアフリー化工事が完了し、供用を開始。
 3月26日：駅舎改良工事が完了し、供用を開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、有人駅である。朝ラッシュ時には当駅で列車交換するダイヤが組まれている。かつては3番線まであったが撤去され、その跡地は花壇になっている。

のりば

駅周辺 
周辺は郊外型住宅街であり、駅前には金融機関店舗やいくつかの商店があるが、商店街を形成するまでには至っていない。
 松山市役所余土支所
 松山東警察署余戸交番
 松山余戸郵便局
 松山市立余土小学校
 伊予鉄バス「余戸」停留所 - 駅前

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 土居田駅 (IY26) - 余戸駅 (IY27) - 鎌田駅 (IY28)
天皇陛下御即位十年をお祝いする国民祭典（てんのうへいかごそくいじゅうねんをおいわいするこくみんさいてん）は、1999年（平成11年）11月12日に皇居前広場で開催された、第125代天皇（現上皇明仁）の即位10周年の祝典行事である。主催は、「天皇陛下御即位十年奉祝委員会」（会長・稲葉興作）と「天皇陛下御即位十年奉祝国会議員連盟」（会長・森喜朗）。

出席者

芸能界 
森繁久彌、北島三郎、森進一、橋幸夫、布施明、谷村新司、西城秀樹、松崎しげる、藤岡弘、、高知東生、中西圭三、GLAY(TAKUROとJIROが出席)、黒木瞳、竹下景子、宝塚歌劇団・星組、斉藤慶子、高島礼子、安室奈美恵、SPEED、YOSHIKI、草野仁（司会進行を担当）

狂言師 
和泉元彌

漫画家 
加藤芳郎、松本零士、小林よしのり

バレリーナ 
草刈民代

野球 
王貞治、長嶋茂雄、星野仙一、野茂英雄、松坂大輔

サッカー 
ラモス瑠偉、中山雅史、井原正巳、川口能活、城彰二

テニス 
松岡修造、伊達公子、沢松奈生子

柔道 
吉田秀彦、田村亮子

スケート 
清水宏保、岡崎朋美

格闘技 
武蔵、アンディ・フグ

奉祝曲の演奏 
式典ではピアノ協奏曲形式の奉祝曲「Anniversary」（作曲：YOSHIKI）が指揮・川本統脩、ピアノ・YOSHIKIによって演奏された。奉祝曲は制作当初20分以上の長さであったが、天皇と皇后が起立した状態で聴くと知らされ、8分弱に短縮したという。メロディには「決していいことばかりじゃなかった10年間、悲しい事もあり、苦しい事もあり、楽しい事もあり、暗い事があっても明るくなって、最後は明るい未来に向かっていく」という思いを込めたという。YOSHIKIは翌2000年4月27日の『春の園遊会』に招かれ、母親と共に出席した。

式典への反対・疑義 
小森陽一、石田英敬、代田智明、高橋哲哉はX JAPANのYOSHIKIが奉祝曲を式典で演奏することに対し、「YOSHIKIへの公開質問状」を出した（本人は受け取りを拒否）。また、石田英敬は『世界』（2000年1月号）に「〈失われた十年〉の祭り天皇在位十年「国民祭典」を観て」を寄稿し、疑義を表した。
鎌田駅（かまたえき）は、愛媛県松山市にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY28。

当駅を下りで発車すると、重信川を渡り伊予郡松前町に入る。

歴史 
 1967年（昭和42年）2月15日：開業。
 2008年（平成20年）9月1日：無人駅となる。

駅構造 
片面ホーム1面1線を有する地上駅。かつては嘱託駅員が管理していたが、2008年9月より古泉駅の有人駅化に合わせ、無人駅に降格された。改札口に駅員詰所があり、ICい〜カード改札機・自動券売機が設置されている。

駅周辺 
 重信川 - 河川敷でいもたきなどが行われることがある。
 出合橋
 Plamo - 模型店
 パールズ体操スクール
 松山外環状道路 余戸南インターチェンジ
 余戸南インターバス停（高速バス専用）が設置されている。

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 余戸駅 (IY27) - 鎌田駅 (IY28) - 岡田駅 (IY29)
岡田駅（おかだえき）は、愛媛県伊予郡松前町にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY29。

歴史 
 1910年（明治43年）7月18日：開業。
郡中線開業当初から、当駅と鎌田駅との間の位置に出合駅があったが、当駅開業の直前の1910年（明治43年）7月4日に貨物停車場に変更され、のちに廃止された。出合（であい）とは、重信川とその支流である石手川とが合流する地点という意味である。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、有人駅である。列車交換可能駅で日中時間帯に列車が行き違うダイヤとなっている。

貨物を取り扱っていた時代には、3番ホームに引込み線があった。

のりば

利用状況 
年度ごとの1日あたり乗降人員は以下の通り。

駅周辺 
駅前の通りは県道であるが、道幅は広くない。駅舎の南側には一部上屋付きの駐輪場がある。

駅前には、かつて数軒の商店があったが、多くは廃業しており住宅地である。駅前に松山市農業協同組合支所や伊予鉄バスの「岡田駅前」停留所が（駅からやや離れた国道56号上に「伊予岡田」停留所もある）、踏切を挟んで東南側に松山生協（松山市農協の小売業会社）の店舗がある。北西側には松前町立岡田中学校と岡田郵便局が立地する。

さらに東の国道56号を越えると、小売店、飲食店等が沿道に立地している。国家公務員官舎がさらに東にあり、関係者の駅利用も多い。

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 鎌田駅 (IY28) - 岡田駅 (IY29) - 古泉駅 (IY30)
南明（なんみん）は、明が首都の北京を失ったのち、明の皇族によって1644年から1662年までの間に華中、華南に立てられた地方政権の総称である。

概要 
1644年に北京は順の李自成に陥落させられ、崇禎帝は万歳山で自殺した。副都の南京の官僚は江南へ退避していた皇族の中から新帝擁立を試み、史可法ら東林派はを、馬士英ら反東林派の官僚やら宦官は万暦帝の孫の福王朱由崧を推した。5月、朱由崧は南京へ入り即位し（弘光帝）、史可法らは失脚する。だが、この間に清軍が満洲から中国本土へ侵入して呉三桂ら旧明臣を傘下に入れながら順を滅ぼし、華中・華南へと進出を図っていた。1645年4月、清軍の侵攻を受けて南京が陥落し、弘光帝の政権は崩壊した。

1645年6月、魯王朱以海が擁立され、監国と称して紹興に亡命政権が立てられた。同時に福州で鄭芝龍や黄道周らに擁立された唐王朱聿鍵が即位し（隆武帝）、ここに南明は2つの政権が並立する状態となった。朱以海と隆武帝は正当性を巡って争ったが、1646年6月には紹興などが清軍に攻略され、朱以海は海上へ逃れて鄭成功（鄭芝龍の子）の元へ身を寄せた。これにより隆武帝が唯一の皇帝となるが、1646年8月に福州は清軍の侵攻を受け、隆武帝が捕らえられて政権は崩壊した。その後、弟の朱聿𨮁が皇位を継ぐ（紹武帝）が、これも同年のうちに清軍に敗れて自殺した。

1646年10月、らに擁立された桂王朱由榔（弘光帝の従弟）が肇慶で監国を称し、11月に即位して（永暦帝）政権が成立する。鄭成功やらは各地で抵抗し、一時は清を圧倒したが、永暦帝はビルマで呉三桂に捕らえられて雲南へ連れられ、1661年に昆明で殺された。一方、朱以海を保護する鄭成功は清への反攻の拠点を確保するために台湾へ進出し、1662年に政権を樹立したが、同年中に朱以海と鄭成功が病死して南明の滅亡は決定的となった。その後も鄭成功の子孫によって抵抗は続けられるが、1683年に鄭克塽が清へ降伏し、復明の道は絶たれた。

皇帝 

 安宗弘光帝（朱由崧、在位1644年 - 1645年）万暦帝の孫。福王朱常洵の長男。
 紹宗隆武帝（朱聿鍵、在位1645年 - 1646年）洪武帝の九世の孫（二十三男朱桱の子孫）。唐王。
 魯王朱以海（監国：1645年 - 1651年?）洪武帝の十世の孫（十男朱檀の子孫）。
 紹武帝（朱聿𨮁、在位1646年）隆武帝の弟。唐王。
 昭宗永暦帝（朱由榔、在位1646年 - 1661年）万暦帝の孫（桂王朱常瀛の四男）。永明王。

元号 
 弘光　1645年1月 - 6月
 隆武　1645年7月 - 1646年
 監国魯（庚寅?）　1645年? - 1651年?（魯王朱以海が用いた紀年法）
 定武　1646年 - 1663年（韓王（洪武帝の十世の孫で、洪武帝の二十男の朱松の子孫）が建てたとされる元号）
 紹武（紹武帝の自害により施行されなかった）
 永暦　1647年 - 1662年（台湾の鄭氏政権では1683年まで用いられた）
 東武　1648年（淮王（洪熙帝の七男の淮王朱瞻墺の七世の孫）が建てたとされる元号）
古泉駅（こいずみえき）は、愛媛県伊予郡松前町にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY30。

歴史 
 1967年（昭和42年）3月9日：開業。
 2008年（平成20年）
 5月：エミフルMASAKI開業に合わせて改装。バリアフリー化（スロープの設置など）。
 9月1日：嘱託駅員を配置し有人化（日中のみ）。

駅構造 
島式1面1線のホームを持つ有人駅である。周囲を農地に囲まれた無人駅であったが、近隣に大型ショッピングセンターのエミフルMASAKIが開業したため簡易駅員詰所と簡易トイレを設置の上、2008年（平成20年）9月より有人化された。なお、常設の駅員詰所及び水洗トイレが設置されたことに伴い、簡易設備は撤去された。

。しかし交換設備が設置されることはなく、後述のエミフルMASAKI開業による改装後、片側に壁とスロープが設置されたため、通常の対向式ホームと変わらない姿になった。

利用状況 
年度ごとの1日あたり乗降人員は以下の通り。2008年のショッピングセンター開業以来、利用者が大きく増加している。

駅周辺 

かつては農村と住宅地とが混在している地域であったが、2008年（平成20年）春にフジ（当時）が中四国最大級のショッピングセンターのエミフルMASAKIを駅に隣接して開業して以来、駅の南側一帯はショッピングセンターの敷地で占められている。

駅前にロータリーが設置され、松前町ひまわりバスやエミフルMASAKI敷地内無料巡回バスの発着するバス停（古泉駅前）が設けられた。

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 岡田駅 (IY29) - 古泉駅 (IY30) - 松前駅 (IY31)
松前駅（まさきえき）は、愛媛県伊予郡松前町にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY31。

直営駅で、余戸駅と共に郡中線の交通結節点に指定されている主要駅。当駅折り返しの便があるほか、緊急時の区間運転では折り返し駅となる。

歴史 
南予鉄道の開業時から存在する、非常に長い歴史を持つ駅である。

松前は漁村で、かつては「おたたさん」と呼ばれる行商の女性が当駅から魚介類を天秤棒に担いで乗車し、城下（松山市）へ売りに行った。
 1896年（明治29年）7月4日：南予鉄道の駅として開業。
 1900年（明治33年）5月1日：南予鉄道が伊予鉄道に合併。

駅構造 
対向式2面3線のホームを持つ有人駅である。うち1線は、貨物列車が運転されていたころに側線として使われていた（現在は使われていない）。ポイント線路は電動式である。

現在の駅舎は南予鉄道開業時の明治29年築の可能性があるが、記録が残っていないため証明はできないという。

のりば

利用状況 
郡中線各駅の利用客が増加傾向にある一方で、当駅の乗降人員は緩やかに減少していた。その後、2014（平成26年）には増加に転じた。

駅周辺 
 松前町役場
 松前町立松前中学校
 松前郵便局
 夫婦橋（歌謡曲のモデルになった）
 松前町ひまわりバス「長尾谷橋」停留所、「中村酒店前」停留所

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 古泉駅 (IY30) - 松前駅 (IY31) - 地蔵町駅 (IY32)
地蔵町駅（じぞうまちえき）は、愛媛県伊予郡松前町大字北黒田にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY32。

歴史 
 1901年（明治34年）2月21日：開業。
 1991年（平成3年）8月1日：交換設備設置。

駅構造 
対向式2面2線のホームを持つ有人駅である。

また、交換可能駅で日中の時間帯に電車が行き違う。なお、伊予鉄道の大半の交換可能駅がポイントにバネ式ポイントを採用しているのとは違って、この駅のポイントは電動式となっている。終点の郡中港駅方面からみて最初の、松山市駅側からみると郡中線において最後の交換駅である。そのため、地蔵町駅-郡中港駅間に2編成以上の列車の進入は不可能であり、上下線の列車は当駅もしくは隣の松前駅にて待避する。

のりば

駅周辺 
線路にほぼ並行して愛媛県道22号伊予松山港線（旧・国道56号）が通っており、道路に沿って民家が連なっている。なお、駅の西500メートルは海岸（伊予灘）であるため付近は砂地が多く、玉ねぎの栽培が広く行われていた。今日では、駅周辺一帯はほとんどが住宅地となっている。

 松前町立松前小学校
 松前北黒田郵便局

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 松前駅 (IY31) - 地蔵町駅 (IY32) - 新川駅 (IY33)
打撃工法（だげきこうほう）は、杭工法の一種。

主として、ディーゼルハンマ、ドロップハンマにより、下穴を用いる事なく、初めから終わりまで打撃力によって既製杭を打ち込む工法。この工法で杭打機を使うときは、車両系建設機械（基礎工事用）の技能講習を受けた者が機械の操縦に当たる必要がある。

使用杭径 
コンクリート杭 … 300 - 800ミリメートル
鋼管杭 … 300 - 2000ミリメートル

深さ限界 
コンクリート杭 … 40メートル
鋼管杭 … 60メートル

長所・欠点 
最も安定した支持力を得る。
ハンマーで打ち込むため、騒音振動レベルが非常に高い。
地盤変位によって構造物に被害が発生することがある。
厚い砂層・粘土層では、コンクリート杭の施工は困難になって層を打ち抜けず、杭が破壊することがある。
ネコ型亜目は、哺乳類食肉目の分類群である。ネコ亜目、ネコ様亜目ともいう。イヌ型亜目と姉妹群をなし、ネコ科とそれに近い科からなる。

なお、かつて使われた分類群の裂脚亜目  をネコ亜目と呼ぶことがあったが、まったく別の分類群である。裂脚亜目は、鰭脚類以外の、食肉目の大部分を含み（したがって、ネコ型亜目も含む）、側系統なので現在は正式な分類群ではない。

特徴 

ネコ型亜目をイヌ型亜目から分ける特徴は、中耳を覆う骨化した組織の鼓胞 である。イヌ型亜目では主に内鼓室骨から鼓胞が構成される一方、ネコ型亜目では主に外鼓室骨から構成されている。ネコ型亜目よりも原始的な哺乳類においては、外鼓室骨は鼓膜を支持する輪状の骨であった。

進化史 
ネコ亜目は古第三紀の後期始新世に出現した。最初に出現したのはニムラブス科で、北アメリカの後期始新世の地層からホプロフォネウスやディニクティスが報告されている。ニムラブス科がアジア・ヨーロッパを介してアフリカ大陸まで分布を広げていた前期漸新世から中新世のころにネコ科も出現したと考えられており、プロアイルルスやスーダエルルスが初期のネコ科の代表である。

ニムラブス科にやや遅れて、アジアやヨーロッパの前期漸新世の地層からは最古のジャコウネコ科の化石が発見されている。ジャコウネコ科が前期中新世にアフリカ大陸へ分布を拡大するころ、ジャコウネコ科と祖先を共有するハイエナ科も出現した。ただし、ハイエナ科の初期の系統である小型のイクティテリウム亜科は前期鮮新世までに絶滅し、現在知られている系統のハイエナ亜科が出現したのは後期中新世のことであった。

分類 

現生7科56属120種、絶滅4科が含まれる。これらをいくつかの上科に分ける説もあるが、広く受け入れられている分類はまだない。
 キノボリジャコウネコ科 、1属1種からなる
 ネコ科 、14属37種からなる
 ネコ亜科 
 ヒョウ亜科 
 †マカイロドゥス亜科 
 オビリンサン科 、1属2種からなる
 ジャコウネコ科 、14属34種からなる
 パームシベット亜科 
 タイガーシベット亜科 
 ジャコウネコ亜科 
 ハイエナ科 、4属4種からなる
 マングース科 、15属34種からなる
 マダガスカルマングース科 、7属8種からなる
 コバマングース亜科 
 ワオマングース亜科 
 †ステノプレシクティス科 
 †ニムラブス科 
 †バルボロフェリス科 
 †ペルクロクタ科

系統 
ネコ型亜目内の系統樹。

進化
沃甲（よくこう）は殷朝の第15代王。開甲（かいこう）とも作る。祖辛の弟。

殷の君主
生没年不詳
新川駅（しんかわえき）は、愛媛県伊予市下吾川にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY33。

歴史 
 1909年（明治42年）7月1日：開業。
 2021年（令和3年）6月1日：無人化。

駅構造 
片面ホーム1面1線のホームを持つ無人駅である。

利用状況 
 1日平均の乗降人員は690人である（2019年度）。

新川駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
かつては駅周辺は民家もまばらな土地であり、新川海水浴場へのアクセス駅であった。しかしながら、国内各所で頻発したサメ騒動以降海水浴客自体が激減したため、今日では駅の東側に集積しつつある住宅地の通勤通学客の利用が多くなっている。

駅前には、夏場の海水浴客向けに昔からいくつかの商店があり、今日でも駅利用者等を相手に事業を営んでいるものの、かつての賑わいはない。
 新川海水浴場 - 駅から真西にまっすぐ松並木のある道路があり、海岸への突き当りが海水浴場である。
 ザ・ダイソー伊予松前店 - 徒歩10-15分程度の国道56号沿いにある。
 ダイレックス伊予店
 アイソウ伊予本店（家具店）
 伊予市営鳥ノ木団地

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 地蔵町駅 (IY32) - 新川駅 (IY33) - 郡中駅 (IY34)
郡中駅（ぐんちゅうえき）は、愛媛県伊予市にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY34。かつては、同線の終着駅であった。

歴史 

 1896年（明治29年）7月4日：南予鉄道の終点として開業。
 1900年（明治33年）5月1日：伊予鉄道の駅となる。
 1939年（昭和14年）5月10日：当駅 - 郡中港間が開業。中間駅となる。

駅構造 
片側1面1線のホームを持つ有人駅である。

利用状況 
 1日平均の乗降人員は1,032人である（2019年度）。

郡中駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
かつては郡役場と町役場が存在した。これら役場の跡地は駐車場として再利用されている。なお、商店街は駅前から西側に連なっている。また、東南方向に位置する市役所、郵便局などの中核公共施設にも比較的近い。

 いよてつロフティ郡中 - 伊予鉄グループが運営する賃貸マンション
 伊予市役所
 駅前広場通り商店街
 灘町商店街
 伊予郵便局
 伊予商工会議所
 愛媛県立伊予農業高等学校
 伊予市文化交流センター（IYO夢みらい館）

バス路線 
当駅南東、国道378号上のIYO夢みらい館バス停から伊予市コミュニティバスあいくるが発着している。

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 新川駅 (IY33) - 郡中駅 (IY34) - 郡中港駅 (IY35)
郡中港駅（ぐんちゅうこうえき）は、愛媛県伊予市米湊にある伊予鉄道郡中線の駅である。駅番号はIY35。郡中線の終点駅である。道路を挟んで四国旅客鉄道（JR四国）予讃線伊予市駅がある。

歴史 
 1939年（昭和14年）5月10日：開業。
 2015年（平成27年）：発車メロディが新曲「リズム」に変更。

駅構造 

片側1面1線のホームを持つ有人駅である。待避線がないため、下り電車は当駅で折り返し運転となり、上り松山市駅行きとなる。

利用状況 
 1日平均の乗降人員は1,017人である（2019年度）。

郡中港駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
当駅は、駅前を通る国道378号を挟んで予讃線（四国旅客鉄道）の伊予市駅と向かい合っている。
 伊予市駅 - 予讃線（四国旅客鉄道）
 伊予市役所
 伊予郵便局
 国鉄通り商店街
 灘町みなみ商店街
 手づくり交流市場 町家
 ヤマキ本社
 マルトモ本社
 郡中港
 五色浜公園
 国道378号
 愛媛県道215号郡中港線
 ※タクシー乗り場は伊予市駅前にある。

バス路線 
駅前の郡中港バス停から伊予市コミュニティバスあいくるが発着している。

隣の駅 
 伊予鉄道
 郡中線
 郡中駅 (IY34) - 郡中港駅 (IY35)
祖丁（そてい）は、殷朝の第16代王。祖辛の子。沃甲の甥。

殷の君主
生没年不詳
南庚（なんこう）は殷朝の第17代王。祖丁の従兄弟。

初め庇に都したが、奄に遷都したという。 

殷の君主
生没年不詳
陽甲（ようこう）は殷朝の第18代王。南庚のいとこちがい。

奄に都した。陽甲の在世中、殷は再び衰退した。

殷の君主
生没年不詳
藤原町（ふじわらちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。

2003年12月1日に、員弁郡北勢町、員弁町、大安町と合併し、いなべ市になり廃止した。

地理

隣接していた自治体 
 三重県
 員弁郡 北勢町
 岐阜県
 養老郡 上石津町
 滋賀県
 神崎郡 永源寺町
 犬上郡 多賀町

歴史 
 1955年（昭和30年）4月3日 - 東藤原村・西藤原村・白瀬村・立田村・中里村が合併して藤原村が発足。
 1967年（昭和42年）4月1日 - 藤原村が町制施行して藤原町となる。
 2003年（平成15年）12月1日 - 北勢町・員弁町・大安町と合併していなべ市が発足。同日藤原町廃止。

公共施設 
 藤原町民文化センター
 図書館

学校 
中学校
 藤原中学校
小学校
 東藤原小学校
 西藤原小学校
 白瀬小学校
 立田小学校
 中里小学校

交通

鉄道 
 三岐鉄道
 三岐線：東藤原駅 - 西野尻駅 - 西藤原駅

道路 
一般国道
 国道306号
 国道365号
三重県道
 主要地方道
 なし
 一般県道
 岐阜県道・三重県道107号時下野尻線
 三重県道601号本郷志礼石線
 三重県道606号鼎田辺線
 三重県道607号畑毛本郷線
 三重県道614号篠立下野尻線
 三重県道615号西野尻垣内線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 山口城
 藤原岳
北勢町（ほくせいちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。「北勢地方」が町名の由来である。

2003年（平成15年）12月1日、員弁郡員弁町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足し、北勢町は廃止された。

地理 
三重県北部に位置し、岐阜県、滋賀県に接する。
 山：養老山地、鈴鹿山脈

隣接していた自治体 
 三重県
 員弁郡 - 員弁町、大安町、藤原町
 桑名郡 - 多度町
 岐阜県
 海津郡 - 南濃町
 養老郡 - 養老町、上石津町
 滋賀県
 神崎郡 - 永源寺町

歴史 
 1955年（昭和30年）4月1日 - 阿下喜町・十社村・山郷村が合併して北勢町が発足。
 1955年（昭和30年）8月1日 - 治田村を編入。
 2003年（平成15年）12月1日 - 員弁町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足。同日北勢町廃止。

教育

中学校 
 北勢町立北勢中学校

小学校 
 北勢町立阿下喜小学校
 北勢町立治田小学校
 北勢町立十社小学校
 北勢町立山郷小学校

社会教育 
 北勢町民会館
 さくらホール
 北勢町図書館

交通

鉄道 
 三岐鉄道
 三岐線：伊勢治田駅
 北勢線：麻生田駅 - 阿下喜駅
 過去に六石駅があった。

道路 
国道
 国道306号
 国道365号
三重県道
 主要地方道
 5号北勢多度線
 25号南濃北勢線
 一般県道

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡 
 東林寺（宝篋印塔）
 行順寺- 蓮如上人の御旧跡で、毎年四月下旬の土日の蓮如忌(宝物開帳)がある。
 麻績塚古墳
 桜番所跡
 治田城跡
 治田鉱山跡

祭事・催事 
 行順寺御開帳（4月）
 あじさいまつり（6月）
 八幡祭（7月）
 花火大会（8月）
 カラオケ大会（8月）
 丸山踊り（10月）
 獅子舞（10月）
 おみおく練り（10月）
 ほくせいわくわくフェスティバル（11月）

娯楽施設 
 北勢文化映劇 - 映画館。1960年頃の員弁郡には北勢文化映劇のほかに、員弁町に梅戸井会館があった。

著名な出身者 
 伊藤清 - 数学者。
 伊藤竜馬 - プロテニス選手。
 二之部守 - 実業家。女優・横山めぐみの夫。
 安田安之 - テルアビブ空港乱射事件実行犯。
 安田喜憲 - 地理学者、環境考古学者。
大安町（だいあんちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。

2003年12月1日に、員弁郡北勢町、員弁町、藤原町と合併し、いなべ市になり廃止した。

地理

隣接していた自治体 
 三重県
 員弁郡 員弁町、北勢町
 三重郡 菰野町
 滋賀県
 神崎郡 永源寺町

歴史 
「大安」とは、奈良時代に大安寺の寺領であったことに由来した。

沿革 
 1959年（昭和34年）4月20日 - 梅戸井町・三里村が合併して大安町が発足。
 1963年（昭和38年）4月1日 - 石加村と合併し、改めて大安町が発足。
 2003年（平成15年）12月1日 - 北勢町・員弁町・藤原町と合併していなべ市が発足。同日大安町廃止。

公共施設 
 大安町中央図書館

学校 
中学校
 大安中学校
小学校
 笠間小学校
 三里小学校
 石榑小学校
 丹生川小学校

交通

鉄道 
 三岐鉄道
 三岐線：梅戸井駅 - 大安駅 - 三里駅 - 丹生川駅

出身人物 
 小川善吉（裁判官） - 横浜銀行取締役会長小川是の父。
 岩野夏帆（水球選手） - 2020東京オリンピック日本代表

その他 
 大安町役場は1970年の時点で、高校を卒業したての新規採用職員に対し自動車の修理や測量などの技術習得を目的に、自衛隊に2年間入隊させていた。
員弁町（いなべちょう）は、かつて三重県員弁郡に存在した町。

2003年（平成15年）12月1日、員弁郡北勢町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足し、員弁町は廃止された。

地理

隣接していた自治体 
 員弁郡 北勢町、大安町、東員町
 桑名郡 多度町

地区 
 楚原
いなべ市員弁町楚原。1889年、御薗村・畑新田・松名新田・平古村・大泉新田・金井村と共に大泉原村を形成した。1941年以降員弁町の一部となる。同音異字の地名・人名には、蘇原（蘓原）、曽原（曾原）、祖原が存在する。楚原駅、三重県道557号楚原停車場線が存在する。

歴史 
 1941年（昭和16年）2月11日 - 笠田村・大泉村・大泉原村が合併して発足。
 2003年（平成15年）12月1日 - 北勢町・大安町・藤原町と合併していなべ市が発足。同日員弁町廃止。

教育

中学校 
 員弁町立員弁中学校（現・いなべ市立員弁中学校）

小学校 
 員弁町立西小学校（現・いなべ市立員弁西小学校）
 員弁町立東小学校（現・いなべ市立員弁東小学校）

社会教育 
 員弁町コミュニティプラザ
 員弁町図書館

交通

鉄道 
 三岐鉄道
 北勢線：大泉駅 - 楚原駅
 過去に上笠田駅、畑新田駅、長宮駅、大泉東駅があった。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡 
 刻限日影石（県指定有形民俗文化財）
 銅造誕生釈迦仏立像（県指定有形文化財）
 岡一号古墳（町指定文化財：史跡）
 金井城址（町指定文化財：史跡）
 槇ノ木（町指定天然記念物）
 コノハナザクラ（町指定天然記念物）

祭事・催事 
 大溜弁天祭
 天白祭
 サマーフェスティバルいなべ祭り
 農業商工まつり

娯楽施設 
 梅戸井会館 - 映画館。1960年頃の員弁郡には梅戸井会館のほかに、北勢町に北勢文化映劇があった。