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深川西インターチェンジ（ふかがわにしインターチェンジ）は、北海道深川市にある深川留萌自動車道のインターチェンジ (IC)。

雨竜郡妹背牛町への最寄ICにもなっている。

深川西ICまでは東日本高速道路（NEXCO 東日本）の管轄区間（有料）であり、深川西IC以西は国土交通省北海道開発局の管轄区間（無料）となる。札幌・旭川方面から走行してきた場合、深川西本線料金所で深川西ICまでの通行料もまとめて支払う。留萌方面から走行してきた場合は無料区間の最終出口となり、深川JCT（道央自動車道）を利用する際には深川西本線料金所で通行券授受またはETC流入情報入力を行い、出口ICでまとめて通行料を支払う。

歴史 
 1998年（平成10年）
 4月11日：深川JCT - 深川西IC間（深川沼田道路）が開通。
 7月23日：深川西IC - 秩父別IC間（深川沼田道路）が開通。

周辺 
深川市中心部へは東へ約3 km, 妹背牛町中心部へは約3 km西へ移動する。

接続する道路 
 直接接続
 北海道道47号深川雨竜線

隣 
  深川留萌自動車道（深川沼田道路）
 (42) 深川JCT - 深川西TB - (1) 深川西IC - (2) 秩父別IC

脚注・出典
芳春院（ほうしゅんいん、天文16年7月9日（1547年7月25日） - 元和3年7月16日（1617年8月17日））は、戦国時代から江戸時代初期にかけての女性。加賀国（石川県）の戦国大名・前田利家の正室。名はまつ。篠原一計の娘。戒名は芳春院殿花巖宗富大禅定尼。母（竹野氏）が利家の母の姉であるため、利家とは従兄妹関係にあたる。学問や武芸に通じた女性であったと伝わる。

生涯 

天文16年（1547年）7月9日、織田氏の家臣・篠原一計の娘として、尾張国海東郡沖島（現在の愛知県あま市）で生まれた。

天文19年（1550年）、父・一計が死去し、母が尾張守護斯波氏の家臣・高畠直吉と再婚すると、まつは母の妹が嫁いでいる尾張荒子城主・前田利昌に養育されることになった。

永禄元年（1558年）、数え12歳（満11歳）で利昌の子で従兄弟にあたる前田利家に嫁ぐと、
 永禄2年（1559年）、 長女・幸姫（前田長種室）　※満11歳11か月で出産
 永禄5年（1562年）、長男・利長（初代加賀藩主）
 永禄6年（1563年）、次女・蕭姫（中川光重室）
 元亀3年（1573年）、三女・摩阿姫（豊臣秀吉側室、後万里小路充房室）
 天正2年（1574年）、 四女・豪姫（秀吉養女、宇喜多秀家室）
 天正5年（1577年）、五女・与免（浅野幸長婚約者、夭折） 
 天正6年（1578年）、 次男・利政
 天正8年（1580年）、 六女・千世（細川忠隆室、のち村井長次室）

など、11歳から32歳までの約21年間で2男9女を産む。なお、女性1人が産む子供の数が多かった戦国時代にあっても11人の実子がいる女性は稀有であり、記録が残る限りでは、伊達晴宗の正室久保姫と並んで最も数が多い。その子孫は近代以降の皇室などに血脈を伝えている。

（千世姫─徳姫─西園寺公満─久我通名室─広幡豊忠─正親町実連室─正親町公明─実光─雅子─孝明天皇─明治天皇）

天正11年（1583年）、賤ヶ岳の戦いで柴田勝家方に与した利家が敗走した際、越前府中城で羽柴秀吉に会って和議を講じて利家の危機を救った。

慶長4年（1599年）に利家が病死すると出家し、芳春院と号する。

慶長5年（1600年）、前田家に徳川家康から謀反の嫌疑がかけられた際には、交戦を主張する利長を宥め、それを解消させるため自ら人質となって江戸に下り、14年間をそこで過ごした。なお、江戸に護送される手配を前田玄以、長束正家、増田長盛の年寄が行っており、家康の大名統制策は内付・五奉行体制に基づいており、その構成員を動員している。この場合の公儀の拠り所は秀吉遺言覚書であり、これによって家康の公儀としての性格を裏付けることが可能となるから、家康の一方的な権力の乱用とは必ずしも言えないのである。換言するならば、芳春院は公人として､豊臣政権の大老の生母としての扱いを受けながら江戸入りに至ったことを知らしめるものである。この間、関ヶ原の戦いで西軍についた次男・前田利政の赦免や娘婿の宇喜多秀家の助命、養育していた利孝の大名取り立てを江戸幕府に直訴するなど前田家のために奔走する。ところが、利政の赦免の約束は土壇場で反故にされ、ショックから重体となり、幕府の命により伊勢・京で保養。金沢へは立ち寄りすら認められず、慶長19年（1614年）に長男・利長が死去すると、ようやく金沢へ帰国できた。なお、後に江戸幕藩体制において諸大名妻子の江戸居住制が確立するが、芳春院はその第一号となる。

元和3年（1617年）7月16日、金沢城内で死去、享年71。墓所は金沢市の野田山墓地、京都市北区の大徳寺芳春院（分骨）。芳春院の化粧料7500石は、次男利政の子の前田直之に与えられ、直之は合計1万石を領して前田利常に仕え、その子孫は前田土佐守家として本家を支えた。

高台院との関係 
豊臣秀吉の正室高台院（ねね、おね、北政所）とは懇意の間柄であったことで知られる。
 清洲城城下に住んでいた頃から親交があり、利家との婚姻では仲人の役割りを果たしたと伝わる。
 子供のいない秀吉夫妻のために、豪姫を養女にさせた。まだ数え2歳（満1歳）の子供を手放したことから、おねとの信頼関係が強かったことがよく分かる。
 蒲生氏郷死後の蒲生家の跡目相続について、氏郷の子・鶴千代（後の蒲生秀行）が会津を襲封できたのは､まつが高台院に請願したためであったとされる。
 利家が豊臣秀頼の傳役となったことから、まつは秀頼の乳母の地位を得る。醍醐の花見でも秀吉の妻妾と共に列席するなど、乳母の地位にあったので主賓の一人となった。

芳春院を主題とした作品 
 テレビドラマ
 関ヶ原（1981年、TBS、演：沢村貞子）
 おんな太閤記（1981年、NHK、演：音無美紀子）
 徳川家康（1983年、NHK、演：稲野和子）
 女たちの百万石（1988年、日本テレビ、演：森光子）
 秀吉（1996年、NHK、演：中村あずさ）
 加賀百万石〜母と子の戦国サバイバル（1999年、NHKドラマ、演：松坂慶子）
 利家とまつ〜加賀百万石物語〜（2002年、NHK大河ドラマ、演：松嶋菜々子）
甚目寺町（じもくじちょう）は、かつて愛知県海部郡にあった町。

2010年（平成22年）3月22日に海部郡美和町・七宝町と合併してあま市となり、甚目寺町は廃止された。

尾張四観音の一つである甚目寺観音が名称の由来であり、地名になったのは鎌倉時代からと伝えられる。

名古屋市の西側に隣接しており、名古屋市のベッドタウンとして発展してきた。あま市発足時点の人口は約4万人であり、合併前までは日本で5番目に人口密度が高い町であった。

市外局番は「052」であるが、かつては「0560」であった。

地理 
 河川: 新川、五条川、庄内川

隣接している自治体・行政区 
 名古屋市（中村区）
 清須市
 稲沢市
 海部郡：美和町、七宝町、大治町

地名 
 甚目寺（じもくじ）
 坂牧（さかまき）
 本郷（ほんごう）
 上萱津（かみかやづ）
 中萱津（なかかやづ）
 下萱津（しもかやづ）
 森（もり）
 方領（ほうりょう）
 石作（いしつくり）
 小路（しょうじ）
 新居屋（にいや）
 栄（さかえ）
 西今宿（にしいまじゅく）

歴史 
甚目寺の始まりは推古天皇5年（597年）。地名になったのは鎌倉時代からと言われている。

『海道記』に萱津とある。

渡りはつれば尾張の國に移りぬ。（中略）萱津の宿に泊りぬ。

沿革 
 1552年9月4日 - 萱津の戦いが起こる。
 1889年（明治22年）10月1日 - 町村制施行により、甚目寺村、坂巻村、本郷村が合併し、甚目寺村が発足。
 1906年（明治39年）7月1日 -甚目寺村、萱津村、春富村、白鷹村、森村、新居屋村、東今宿村が合併し、甚目寺村発足
 1919年（大正8年）10月 - 廻間地区を清洲町に編入する。
 1933年（昭和8年）8月1日 - 町制施行をし甚目寺町となる。
 1943年（昭和18年）1月1日 - 土田・上条地区を清洲町に編入する。
 2008年（平成20年）
 5月1日 - 美和町、七宝町、大治町との間に、東部四町合併研究会設置。
 11月5日 - 大治町の離脱により研究会を解散、七宝・美和・甚目寺町合併研究会設置。
 2009年（平成21年）
 2月 - 住民に対して合併に関するアンケートを実施。甚目寺町では「賛成」が41.5%、「どちらかといえば賛成」が23.9%であった。
 4月 - アンケート結果を受け、七宝・美和・甚目寺町合併協議会を設置。
 7月24日 - 新設される市名として公募多数と委員会選出の計6つを候補とし、協議会での投票の結果「あま市」と決定された。同時に美和町役場を市役所の本庁舎とし、七宝と甚目寺の各町役場を分庁舎とすることが決定された。
 2010年（平成22年）3月22日 - 同郡美和町、七宝町と合併しあま市誕生。同日甚目寺町は廃止。

行政

町長 
 村上浩司（2006年12月24日 - 2010年3月21日）

公共施設

警察 
 津島警察署（津島市）が管轄。
 甚目寺幹部交番
 甚目寺南交番

消防 
 海部東部消防組合北分署

医療 
公立尾陽病院

文化・体育施設 
 甚目寺町中央公民館 - 大ホール 収容人員805人（固定席802席、車イス用席3席）。
 甚目寺町総合体育館
 甚目寺総合福祉会館
 甚目寺産業会館

郵便局 
 甚目寺郵便局（集配局）
 甚目寺西今宿郵便局
 甚目寺本郷郵便局

その他の機関 
 名古屋市環境局 五条川工場

経済

特産品 
 刷毛 - 昭和48年、刷毛生産量は全国の7割を占め、国内生産量は同48年以降日本一を守り続けている。
 方領大根 - 尾張大根
 小松菜

企業 
 愛知刷毛刷子商工業協同組合
 セントラルヨシダ株式会社
 株式会社河村産業所
 日本リーテック株式会社中部支社
 日本電話施設株式会社 電設事業本部
 株式会社日本デリカフレッシュ 名古屋工場
 鎌倉ハム
 甚目寺工場
 事務所
 本部営業所
 タンゲ化学工業株式会社 甚目寺工場
 高岳製作所
 中部支社
 名古屋センター
 アイカ工業株式会社 甚目寺工場

商業 
 ヨシヅヤ
 甚目寺店
 呉服館
 電気館（リニューアル後は西松屋甚目寺店）
 アオキスーパー甚目寺店
 ピアゴ甚目寺店(旧ユーストア)
 コンツネ甚目寺店(旧ハローフーヅ、現在はコノミヤに転換)
 夢屋書店甚目寺店
 セリア
 ピアゴ甚目寺店
 甚目寺店（所在地は大治町）
 ニッケタウン甚目寺

金融機関 
 清洲銀行甚目寺支店

農業 
『大日本篤農家名鑑』によれば、甚目寺村の篤農家は「水野悦太郎、林由太郎、岡戸清秀、近藤元次郎、田中正一、山田義三郎」などがいた。

教育

高等学校 
 愛知県立五条高等学校

中学校 
 甚目寺町立甚目寺中学校
 甚目寺町立南中学校

小学校 
 甚目寺町立甚目寺小学校
 甚目寺町立東小学校
 甚目寺町立南小学校
 甚目寺町立西小学校

自動車学校 
 名古屋西自動車学校（2004年に廃校）

姉妹都市・提携都市

国外 
フレンドシップ相手国
2005年に開催された愛知万博では、「一市町村一国フレンドシップ事業」が行われた。名古屋市を除く愛知県内の市町村が、120の万博公式参加国をフレンドシップ相手国として迎え入れた。
 マリ共和国

交通

鉄道 

 名古屋鉄道
 津島線：甚目寺駅
廃止駅
 新居屋駅
甚目寺駅と七宝駅との間にあった駅。1944年に休止し、1969年に廃止された。

道路

高速道路 
 東名阪自動車道(現・名古屋第二環状自動車道)：甚目寺南IC - 甚目寺北IC

一般国道 
 国道302号

主要地方道 
 愛知県道59号名古屋第二環状線
 愛知県道79号甚目寺佐織線

一般県道 
 愛知県道124号西条清洲線
 愛知県道126号給父西枇杷島線
 愛知県道128号給父清洲線
 愛知県道139号須成七宝稲沢線
 愛知県道200号名古屋甚目寺線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

寺社 
 甚目寺観音 - 尾張四観音の一つ
 實成寺
 妙勝寺
 法性寺
 漆部神社
 萱津神社

史跡 
 阿弥陀寺遺跡
 森南遺跡
 大渕遺跡
 甚目寺遺跡
 法性寺跡
 清林寺遺跡
 萱津古戦場跡

その他の名所 
 津島街道（津島上街道）
 鎌倉街道
 小町塚 - 小野小町が関東へ向かう途中、新居屋で亡くなったという伝説がある。
 清洲飛行場（通称：甚目寺飛行場） - 町内に当時の壕などが残る。甚目寺公民館の敷地内に開拓記念碑が建てられている。1995年に甚目寺町教育委員会が「甚目寺飛行場」という冊子を作成した。
 甚目寺町歴史民俗資料館 - 1986年に開館した歴史資料館。

祭事・イベント 
 甚目寺観音節分会（2月）
 町民まつり（8月）
 甚目寺観音桃十日祭（8月）
 萱津神社香の物祭（8月）

甚目寺町出身の有名人

政治 
 丹波正史（部落解放運動家、甚目寺町会議員）

学術 
 小笠原登（医学者、名誉町民）
 大槻快尊（心理学者）
 丹波史紀（福島大学行政政策学類准教授）

芸能・文化 
 足土貴英（歌手）
 加藤拓也（歌手）
 加藤あい（女優）
 桐原いづみ（漫画家）
 佐藤順一（アニメーション監督）
 甚目裕夫（ピアニスト）
 Mr.シャチホコ（ものまね芸人）
 水谷雅子（酒井雅子）(元歌手、読者モデル)
 山口恵莉花（歌手）
 山口賢貴（俳優、タレント）

スポーツ選手 
 武藤弘樹（アーチェリー選手）

歴史上の人物 
 赤林孫七郎（武将）
虻田洞爺湖インターチェンジ（あぶたとうやこインターチェンジ）は、北海道虻田郡洞爺湖町三豊にある道央自動車道のインターチェンジである。

上り線（長万部方向）の場合、豊浦市街への最寄ICとなっている。

歴史 
供用開始当初は、現在の位置よりも2.3kmほど室蘭方面寄り（豊浦ICから15.5km、伊達ICから11.3km）に設けられていたが、2007年12月21日の国道230号新ルート開通に伴い、当ICも新ルート上（洞爺湖町三豊の三豊トンネルと青葉トンネルの間）に移設された。
 1994年（平成6年）3月30日：伊達IC - 虻田洞爺湖IC間が開通。
 2000年（平成12年）
 3月29日：有珠山噴火の恐れが高まったため、虻田洞爺湖ICを含む周辺ICが順次通行止めとなる。
 3月31日：有珠山が噴火。道央道の路面・橋梁・トンネルが損傷を受ける。
 7月13日：虻田洞爺湖仮出入口に一時的にIC機能を移転し、虻田洞爺湖仮出入口 - 豊浦IC間の通行止を解除。
 2001年（平成13年）
 2月9日 : 伊達IC - 虻田洞爺湖IC間が復旧。
 6月30日 : 虻田洞爺湖IC - 虻田洞爺湖仮出入口間が復旧。
 2007年（平成19年）12月21日 : 国道230号の新ルート上にICを移設し、旧ICは廃止された。なお、IC間の距離が変わったために一部区間の料金が改定された。
 2018年（平成30年）12月 : IC番号が「13」から「14」に変更。

周辺 
 洞爺湖
 洞爺湖温泉
 壮瞥温泉
 有珠山
 昭和新山
 洞爺駅（JR北海道・室蘭本線）
 洞爺湖町役場

接続する道路 
 直接接続
 国道230号
 北海道道578号洞爺虻田線

 間接接続
 国道37号

料金所 
 ブース数：3

入口 
 ブース数：1
 ETC・一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  道央自動車道
 (13)豊浦IC - 豊浦噴火湾PA（噴火湾展望公園） - (14)虻田洞爺湖IC - (15)伊達IC

その他 
通常の「方面、車線及び出口の予告」標識はIC出口の1kmと500m手前に設けられる事が多いが、虻田洞爺湖ICの上り線（函館方向）には手前に洞爺トンネルが、下り線（札幌方向）には手前に虻田トンネルと青葉トンネルがあるため、上り線の洞爺トンネル手前に1.6km・洞爺トンネル内に800m・洞爺トンネルを抜けた直後の橋梁直前に300mの標識と、下り線の虻田トンネル手前に1.5km・青葉トンネル直前に700mの標識を設置している。

虻田洞爺湖ICの、上り線（函館方面）側手前5kmと下り線（札幌方面）側手前2kmに設置の「方面と距離」標識下部に英文の補助標識が取り付けられているが、これは2008年7月7日から7月9日まで行われた北海道洞爺湖サミットに合わせ、開催直前に追加された物である。なお、上り側5km手前の標識は旧虻田洞爺湖ICの手前2kmを示す「方面と距離」標識を現ICの距離に置き換えた物である。
なお現在は、標識のヒラギノ化による更新で英文の補助標識は撤去された。
詫間町（たくまちょう）は、香川県三豊市に存在する地区。また、かつて、香川県三豊郡にあった町。この記事では自治体時代の詫間町、現在の三豊市詫間地区（詫間支所管内）の両方について記述する。

瀬戸内海に突き出たような形の荘内半島を含む風光明媚な地域で、紫雲出山や浦島太郎伝説で知られている。また、町内には有人の粟島、志々島、無人の丸山島を持つ。粟島、志々島までは須田港、宮の下港より連絡船が出ている。

古くから製塩業が盛んであったが、臨海部の開発に取り組み、詫間港を中心とした臨海工業ゾーンを創出している。一方、半島、島しょ部では従来の除虫菊に代わり、マーガレット等の花卉園芸や自然と気候をいかした観光・レジャーに力を注いでいる。

荘内半島を周回する海沿いの道路は眺めがすばらしく、格好のドライブルートとして知られている。

地理 
北西部に紫雲出山、妙見山を頂く荘内半島を持ち、西側は燧灘に面しており、北部には詫間湾を挟み粟島・志々島が浮かんでおり、その先には備讃瀬戸が広がっている。

また半島の付け根に当たる部分に高瀬川が流れて瀬戸内海に注いでおり、川を挟んで西側には町役場・学校など、東側には詫間駅があり高瀬川の河口部を中心として町の市街地がある。
気候は、温暖、山紫水明の恵まれた自然環境に包まれている。

 山：紫雲出山、妙見山
 河川：高瀬川
 島：志々島、粟島、唐島、丸山島、三玉岩

歴史 

 1890年2月15日 - 町村制施行
 三野郡詫間村、香田浦、松﨑村が合併し、詫間村（たくまむら）が発足。
 三野郡大濱浦、生里浦、箱浦、積浦が合併し、荘内村（しょうないむら）が発足。
 三野郡粟嶋、志々嶋が合併し、粟嶋村（あわしまむら）が発足。
 1899年4月1日 - 三野郡が豐田郡と合併し、三豐郡となる。
 1942年4月15日 詫間村が町制施行し、詫間町（第1次）となる。
 1955年4月1日 詫間町、荘内村、粟島村が合併し、詫間町（第2次）となる。
 2006年1月1日 近隣の仁尾町・高瀬町・豊中町・山本町・財田町・三野町と合併し、三豊市となる。

浦島太郎伝説 
現在の荘内地区は、かつて「浦島」と呼ばれていたことがあり、町内に浦島太郎に由来する地名がいくつか存在する。また、三代目浦島太郎が存在する。
詳細は浦島太郎#香川県三豊市詫間町の浦島伝説を参照。

自治体の取り組み 
町興しの一環として、浦島太郎関連のモニュメントが数多く作られている。

竜宮城や玉手箱を模した公衆トイレが存在する。

さぬき浜街道の三豊市詫間町松崎〜三豊市詫間町詫間は、街路灯が竜宮城を模したデザインになっている。

三豊市コミュニティバス停留所の標識で詫間町内にあるものは、竜宮城を模したプレートが採用されている。

高瀬川 (香川県)にかかる詫間大橋においては、親柱が竜宮城と浦島太郎像に、高欄には太郎が亀にまたがり竜宮城に向かうシーンがデザインされており、街路灯は竜宮城を模した物となっている。

自治体交流 
 友好都市
 岡山県 岡山市 
 神奈川県 南足柄市 
 アメリカ合衆国 タコマ市
 姉妹都市
 徳島県 日和佐町 
 岡山県 勝山町（現真庭市）

地域

教育

保育所 
 須田保育所
 詫間保育所
 松崎保育所

幼稚園 
 詫間幼稚園
 松崎幼稚園

小学校 
 三豊市立詫間小学校
 三豊市立松崎小学校

中学校 
 三豊市立詫間中学校

高等専門学校 
 国立香川高等専門学校

医療

病院 
 三豊市立永康病院

産業 
 港湾産業の誘致に成功し、臨海工業ゾーンを形成している。1970年に、香川県で3番目の貿易港に指定されている。
 良好な漁港に恵まれ、漁業が盛んである。

施設 
 たくまシーマックス
 三豊市詫間町民俗資料館・考古館
 マリンウェーブ（三豊市文化会館）
 三豊市立永康病院

交通

鉄道路線 
 四国旅客鉄道（JR四国）予讃線 詫間駅

道路 
高速道路
 町内に高速道路は走っていない
県道
 主要地方道
 香川県道21号丸亀詫間豊浜線
 香川県道22号善通寺綾歌線
 香川県道23号詫間琴平線
 一般県道
 香川県道231号詫間仁尾線
 香川県道232号紫雲出山線
 香川県道234号大浜仁尾線

バス 
 三豊市コミュニティバス

連絡船 
 粟島汽船 (香川県)（粟島・志々島行き）

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

観光 
 紫雲出山
 紫雲出山遺跡
 フラワーパーク浦島
 粟島海洋記念公園
 鴨之越
 ル・ポール粟島
 漂流郵便局

出身有名人 
 田村実造（京都大学教授）
 尾崎智子（フルート奏者）
 藤田輝雄（藤田組元社長）
 田尾和俊（麺通団団長）
 横山竹男（詫間村出身、基隆市尹、高雄市長）
 宮武将吾（RSKアナウンサー）

ロケ地 
 映画『機関車先生』のロケが町内、粟島、志々島で撮影された。
 映画『きな子〜見習い警察犬の物語〜』のロケが平成21年9月〜10月にかけて箱地区の八昭園を中心に行われた。
株式会社ペルソナは、東京都新宿区西早稲田に所在する広告代理店で、自社媒体の首都圏の大学生に特化したアルバイト情報紙（フリーペーパー）『週刊ペルソナプレス』を発行している。掲載内容は人材広告（求人系）、不動産情報、生活情報など。同情報紙の内容はインターネットでも公開されている。読者からは「ペルソナ」と呼ばれている。
四国ニュージーランド村（しこくニュージーランドむら）は、1987年（昭和62年）に開設された香川県仲多度郡まんのう町に位置するテーマパーク。株式会社ファームが運営。2005年（平成17年）12月に閉鎖し、後に太陽光発電所となった。

概要 
緑豊かな自然の中で、ヤギやヒツジ、ポニーなど動物たちとのふれあいが楽しめた。

入場者数は
 2002年（平成14年）度: 115,000人
 2003年（平成15年）度: 106,500人

山口ニュージーランド村、愛媛わんわん村など、同運営会社の関連施設が、入場者の減少により相次いで閉園に追い込まれ、四国ニュージーランド村の再開のメドは立っていない。2016年までに大半の建物が撤去され、太陽光発電所となった。

所在地 
 香川県仲多度郡まんのう町岸上大谷1787番地

料金 
大人（中学生以上）500円　子供300円
粟島（あわしま）は、香川県三豊市に位置し、詫間港の北西4.5kmの海上に浮かぶ島。面積3.72km、周囲16km。北東に高見島、東に志々島がある。南西の細長い半島は荘内半島。

塩飽水軍で有名な塩飽諸島に属し、かつては北前船の寄港地として栄えた。1897年（明治30年）設立の国立粟島海員学校は、日本で最初に村立（当初）で開設され、海運業界に多くの人材を送り出してきたが、1987年（昭和62年）に廃校となり、90年余の長い歴史に幕を閉じた。その跡地は、粟島海洋記念公園に新しく生まれかわり、島のシンボルとなっている。

3つの島が砂州で1つにつながったスクリュー状の形をしている。

イベント 
瀬戸内国際芸術祭

交通アクセス 
 JR予讃線 詫間駅から三豊市コミュニティバスで「須田」下車、徒歩2分の須田港から粟島汽船又は海上タクシー乗船、「粟島」下船（約15分）

施設・自然 

夏季には夜の海にウミホタルを鑑賞することができる。
 粟島海洋記念館武道場 - 旧粟島海員学校柔道場。登録有形文化財。
 粟島海洋記念公園
 漂流郵便局（旧粟島郵便局）
 城山（香川県粟島）
 阿島山
 紫谷山
和寒インターチェンジ（わっさむインターチェンジ）は、北海道上川郡和寒町字三笠にある道央自動車道のインターチェンジ。

歴史 
 2000年（平成12年）10月4日：旭川鷹栖IC - 和寒IC間開通に伴い、供用開始。
 2003年（平成15年）10月4日：和寒IC - 士別剣淵IC間が開通。
 2018年（平成30年）12月 : IC番号を「12」から「47」に変更。

周辺 
 三笠山自然公園
 和寒町役場
 塩狩駅・和寒駅（JR北海道・宗谷本線）
 和寒町郷土資料館
 和寒東山スキー場
 塩狩峠記念館（小説『塩狩峠』）
 塩狩ヒュッテユースホステル

接続する道路 
 直接接続
 国道40号

料金所 
 ブース数：3

入口 
 ブース数：1
 ETC・一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  道央自動車道
 (45) 旭川北IC - 比布大雪PA - (46) 比布JCT - (47) 和寒IC - (48) 士別剣淵IC
中島 美春（なかじま みはる、1967年10月1日 -）は、日本の元アイドル。本名、市川 美春（いちかわ みはる）。旧姓、中島。愛称は、なかじ。

埼玉県出身。1985年におニャン子クラブの会員番号5番としてデビューした。

1986年3月、おニャン子クラブを卒業し、同時に芸能界も引退したが、おニャン子クラブの復活イベントにはひんぱんに顔を出し、近年その縁でとんねるずのマネージャーであるボブ市川（市川謙司）と結婚した。

活動 
 1985年2月、高校2年時にフジテレビの深夜番組『オールナイトフジ女子高生スペシャル』に出演し、国生さゆりらとともに同年4月からの同局で始める新番組『夕やけニャンニャン』のおニャン子クラブの一員としてスカウトされる。そして『夕やけニャンニャン』放送開始と共におニャン子クラブの一員として芸能生活をスタートさせた。私生活では、地元の普通科高校の3年生に進級して二足のわらじを履く日々を送ることとなった。
 顔が志村けんに似ている事を自ら進んでネタにするなど、大胆な発言や明るい性格で知られた。
 しかしながら、当時高校3年生であった彼女は、高校卒業後歯科衛生士を目指し、その専門学校に通うため、おニャン子クラブから脱退し、芸能界から引退するという決断をする。番組スタッフらは彼女の決断を快く受け入れ、彼女のための卒業記念シングルを制作する。それが現在では卒業式のシーズンの定番曲となった「じゃあね」である。この曲は当初、中島美春個人名義（＝中島美春 with おニャン子クラブ）で進められたが、本人の意向によりおニャン子クラブの名義に変更（しかしフロントボーカルは中島単独）。「セーラー服を脱がさないで」、「およしになってねTEACHER」に続く第3弾シングルとして1986年2月21日に発売された。
 1986年3月31日、河合その子（彼女は卒業後はソロ活動に移行）とともに『夕やけニャンニャン』の番組内で二人の「卒業式」が行われて番組を離れ、翌4月1日、日本武道館でのおニャン子クラブの全国コンサートツアー「あぶな～い課外授業」最終公演をもって芸能界から引退した。なお、これを機に番組内では卒業式が恒例化することとなった。
 引退後も公私にわたって『夕やけニャンニャン』やおニャン子クラブのメンバーとは交流があり、その後の番組内卒業式や卒業コンサートなどにも参加した。

人物像 
明るく気取らない性格から「なかじ」の愛称で多くのファンに親しまれた。いじられキャラとしてメンバーからの人気も高く、夕やけニャンニャンで共演していたとんねるず石橋貴明のムチャぶりを逆ツッコミする度胸もあった。

卒業までの1年間、新田恵利と共におニャン子初期時代の中心メンバーとして多くの楽曲でフロントボーカルを務め人気を得ていた。新田とは、「オールナイトフジ・女子高生スペシャル」からの付き合いで親友である。

新田と親友でありながら、新田と一定の距離を置いていた国生さゆりとも良好な関係を築くなど交友関係は広く、番組の共演者であるタレントからも可愛がられた。

夕ニャン卒業式では、高井麻巳子が号泣する場面があり、親友の新田恵利や永田ルリ子とは抱き合って別れを惜しんだ。

卒業生として参加した全国横断ファイナルコンサートでは、新田との久々の共演もあったが、その際、「なかじー」の大合唱が始まるなど現役メンバーをしのぐ人気の高さを見せた。

「じゃあね」は、彼女のために作られた卒業ソングで、コーラスを新田、永田、名越美香、内海和子、福永恵規が勤めた。「セーラー服を脱がさないで」「真っ赤な自転車」と共におニャン子クラブの代表曲としてその後も歌い継がれた。

「じゃあね」はオリコンで1位を獲得している。

日本の女性アイドル
おニャン子クラブ
1967年生
存命人物
埼玉県出身の人物
オセアン級装甲艦（オセアンきゅうそうこうかん、Océan）は、フランス海軍の露砲塔艦である｡

概要 
当時のフランス海軍は戦列艦（100門艦等）が中心でグロワール以後建造された航洋装甲艦16隻が「フレガイト・キュイラッセ」（装甲フリゲート艦）と呼ばれていたに対し、27cm（18口径）砲を搭載し主力艦クラスの攻撃力を得た本級から「キュイラッセ・デスカトーレル」、日本語で言えば「艦隊装甲艦」と呼ばれる呼称に改めた。

デュピュイ・ド・ロームの設計による｡

艦形と武装 
船体形状は艦首水面下に衝角をもつ船体に3本のマストと中央部に1本煙突を持つ当時の一般的な装甲艦の形態である。艦首の衝角は水面下で3mも前方に突き出しており内部は青銅が詰められている。船体中央部の4箇所に円形のバーベットが埋め込まれ、バーベットは150mmの装甲板がリベットで組み立てられた。バーベット内には「1870年型24cm（19口径）砲」を単装砲架で露天に置く「露砲塔」である。露砲塔というのは、現在の砲塔形式とは違い、火砲の基部のみを装甲で覆う型式を指す型式である。この時代の艦砲は現在と異なりライフル銃のように直接標準で撃ち合うようなものであったために砲の上面に砲弾が当たるとは考えられておらず、基部のみを防御する考えであった。24cm砲の砲架の下部はバーベットから独立したターン・テーブル状の床面となっており、数人がかりでハンドルを回す事により旋回が出来た。

24cm砲バーベットの下部の船体側面は178mmから200mmの装甲板を持つ砲郭部となっている。砲郭は上方から見て横に長い八角形となっており、左右方向の壁面に3門の砲門、斜め前と斜め後ろの壁面に1門の砲門が開けられている。
砲郭部の内部には主砲の「1870年型 27cm（18口径）砲」が単装砲架で4基が収められており、床面には円弧状のレールで24cm砲の砲架を旋回・移動させる事により少ない砲門から砲身を出した際に砲門を支点として砲尾部を動かすことにより広い射界が得られた。これによりラ・グロワールのように舷側に大砲を並べなくとも少ない門数でも迅速に火砲を敵艦に向けられる工夫であった。他には副砲として舷側に「1870年型 14cm（21口径）砲」を単装砲架で8基を配置した。竣工後に接舷乗り込み時の戦闘用の47mm回転式5連装機関砲が単装砲架で8基から随時増設され22基まで増備された。他に対艦攻撃用に35cm単装魚雷発射管が2基から4基が搭載された。

機関 
本艦に搭載された主機関は船体中央部の主要防御区画内部に配置した石炭専焼円缶8基に水平型2段膨張式レシプロ機関2基1軸推進で最大出力3,460馬力で機関航行のみで速力13.5ノットを発揮した。燃料の石炭は650トン搭載された常態で10ノット巡航で3,000海里を航行することが出来た。

同型艦 
 オセアン（Océan）: ブレスト造船所で1865年4月起工、1868年10月15日進水、1870年7月21日竣工。1894年除籍。
 マレンゴ: ツーロン造船所で1865年7月起工、1869年12月4日進水、1870年7月1日竣工。1894年除籍。
 シュフラン: シェルブール造船所で1866年4月起工、1870年10月26日進水、1873年8月5日竣工。1897年除籍。
L・リーグカップは、日本女子サッカーリーグ（L・リーグ）主催の第2の公式戦として1996年から1999年の4年間開催された大会である。

概要 
当時のL・リーグは企業（実業団）チームの不況による廃部や外国人選手の獲得などから資金が充分賄いきれず、観客動員もJリーグ（男子）に比べて不入りの状態が続き、リーグ存続の危機に瀕していた。そこでJリーグと同じく、リーグ戦と同時期にカップ戦を開催することで人気回復に努めようと1996年6月に第1回の「OKI　Lリーグカップ96」が開催された。

大会にはL・リーグに参加する10チームを東西5チームずつに分けて1回戦総当り方式による予選リーグを行った後、各組2位までの4チームで決勝トーナメントを行うというものだった。その後この大会は1998年まで沖電気工業がスポンサーについていたが、スポンサーから撤退。（自らも女子サッカー部「OKI FC Winds」を運営していたが1999年で廃部）2000年からL・リーグが東西2リーグ制に変更されたこともあって廃止となった。

2007年より「なでしこリーグカップ」が新設され、リーグカップが復活するも1回で一度廃止。2010年にプレナス協賛による「プレナスなでしこリーグカップ選手権大会」として復活した。

開催方式 

1999年度はL・リーグのほか地域チームも参加した。特に西日本リーグは、いずれもL・リーグ所属チームのサテライト組織が参加した。
東日本リーグ：6チーム
L・リーグ　NTVベレーザ、OKI FC Winds、浦和レイナスFC、日本体育大学女子サッカー部
地域チーム　YKK東北女子サッカー部フラッパーズ、東京都国体選抜
西日本リーグ：8チーム
L・リーグ　プリマハムFCくノ一、松下電器パナソニックバンビーナ、宝塚バニーズレディースサッカークラブ、田崎ペルーレFC
地域チーム　プリマハムFCフロイライン、パナソニック・ラガッツア、宝塚バニーズFCジュニア、神戸FCレディース
グループリーグは90分（45分ハーフ）のみの対戦で、同点の場合引き分けとする。勝ち点は勝ち3点、引き分け1点、負け0点。
順位の決定方法は勝ち点→得失点差→総得点（以上多い方）→総失点（少ない方）→直接対決の成績→決定戦（必要と認めた場合のみ。行わない場合は抽選）
決勝トーナメントは90分で決着が付かない場合は15分ハーフのVゴール方式延長戦→それでも決定しない場合はPK合戦で勝者を決定する。

結果

クラブ別成績
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中公園駅（なかこうえんえき）は、兵庫県神戸市中央区港島中町四丁目（ポーアイ1期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はP04。

歴史 

 1981年（昭和56年）2月5日：ポートアイランド線の開業に伴い、開業する。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災により営業を全線休止する。
 5月22日：当駅 - 南公園駅 - 北埠頭駅間の復旧に伴い営業を再開する。
 6月5日：北埠頭駅 - 当駅間が復旧する。
 7月31日：三宮駅 - 当駅間が復旧する（全線復旧）。
 2004年（平成16年）
 11月20日・21日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 11月22日：東駅舎・新1番線ホームの使用を開始し、旧1番線の使用を休止する。これにより上りホーム・下りホームの駅舎が別々になる。
 2005年（平成17年）
 5月9日：東駅舎と西駅舎を繋ぐ連絡通路の使用を開始し、改札内で上下ホーム間の乗り換えが可能になる。
 9月10日・11日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 2006年（平成18年）2月2日：神戸空港駅への複線化・延伸開業に伴い、使用休止中の旧1番線は2番線、旧2番線は3番線へ改称し、2番線の使用を再開する。

駅構造 
ポートアイランド線内で唯一の3面3線を持つ高架駅である。駅の北側で、みなとじま駅からの軌道と、北埠頭駅からの軌道が合流する。上り線は三宮方で合流する分岐器があるが、下りホームは分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

開業当初は2階に西改札と旧1番線（北埠頭方面ホーム）、3階に旧2番線（三宮方面ホーム）の二層構造となっていたが、神戸空港延伸事業により、新1番線ホーム・東改札・連絡通路が増設された。

開業当時から存在する西駅舎は、2階がコンコースと上りプラットホーム、3階が上りプラットホームと連絡通路。複線化・延伸事業の際に増設された東駅舎は、2階がコンコースと下りプラットホーム。3階が連絡通路。それぞれの駅舎の改札内にはエレベーター、エスカレーター、AEDなどがある。西駅舎には多目的トイレも設置されている。西駅舎はポートアイランドビルと直結しており、ビル内にエレベーター、エスカレーターが設置されている。道路を挟んだ駅東側のポートアイランド中公園とそれぞれの駅舎はペデストリアンデッキによって結ばれている。また、駅北側には、中公園変電所がある。

延伸工事以前は、北側に引き上げ線が存在していたほか、「原口記念公園」の副駅名が称されていた。また、当時は環状運転のみであったため、中埠頭止まりを除くすべての列車が三宮行きであったが、北埠頭からの電車が「三宮ゆき」、ポートターミナルからの電車が「三宮（市民病院前経由）ゆき」と区別されていた（当駅以北の駅では後者は「ポートアイランド方面ゆき」と表示されていた）。

のりば

ダイヤ 
下りの日中時間帯は1時間あたり15本発車する。朝ラッシュ時は約1 - 4分間隔で発車する。

利用状況 
2018年度の1日あたりの平均乗車人員は4,123人で、神戸新交通の駅では第9位、ポートアイランド線では第5位。

1989年（平成元年）以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

駅周辺 
 神戸水上警察署 本署・ポートアイランド交番
 神戸水上消防署 本署
 ポートアイランド北公園
 みなと異人館
 ポーアイしおさい公園
 ポートアイランド中公園（原口記念公園）
 OMこうべ ポートアイランドビル
 ダイエー本店オフィス
 兵庫県立健康生活科学研究所生活科学総合センター
 神戸学院大学（ポートアイランドキャンパス）

隣の駅 
 神戸新交通
 ポートアイランド線（ポートライナー）
 （神戸空港駅発着・北埠頭方面行き（下り））
 ポートターミナル駅 (P03) - 中公園駅 (P04) - みなとじま駅 (P05)
 （南公園方面から（上り））
 北埠頭駅 (PL09) → 中公園駅 (P04) → ポートターミナル駅 (P03)
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北埠頭駅（きたふとうえき）は、兵庫県神戸市中央区港島中町二丁目（ポーアイ1期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はPL09。

歴史 
 1981年（昭和56年）2月5日：ポートアイランド線開業に伴い、開業する。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災により営業を全線休止する。
 5月22日：中公園駅 - 南公園駅 - 当駅間の復旧に伴い営業を再開する。
 6月5日：当駅 - 中公園駅間が復旧する（全線復旧は7月31日）。
 2004年（平成16年）11月20日・21日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 2005年（平成17年）9月10日・11日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。

駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ高架駅である。中公園方面に向かって右側にプラットホームがあり、中公園・三宮方面の列車が発着する。逆方向や神戸空港駅行きの列車は発着しないため、中埠頭駅・神戸空港駅方面に向かうには、次の中公園駅で乗り換える必要がある。

駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレなどがある。道路を挟んだ駅東側歩道と、駅西側の北埠頭デッキプラザまでペデストリアンデッキによって結ばれている。この北埠頭駅ビル内にエレベーターが設置されている。

ダイヤ 
日中時間帯は1時間あたり6本発車する。朝ラッシュ時は約4 - 7分間隔で発車する。

案内上の扱い 
三宮駅を発車した当駅を経由する列車は、中公園駅まで北埠頭行きとして、みなとじま駅と市民広場駅は北埠頭経由三宮行きとして案内され、単線区間の南公園駅以降は三宮行きとして案内される。

なお、神戸空港駅方面が開通するまでは、三宮駅からポートターミナル駅ではポートアイランド方面ゆき、中公園駅では三宮（市民病院前経由）ゆきとして案内され、当時は市民病院前駅（現：みなとじま駅）より単線区間であったため、そこから三宮ゆきとして案内されていた。また、全線均一運賃であったポートライナーの定期券には「三宮 - 北埠頭」と記載されていた。

利用状況 
2019年度の1日あたりの平均乗車人員は855人で、神戸新交通の駅では第17位、ポートアイランド線では第11位。

1989年（平成元年）以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

駅周辺 
進行方向向かって右側が埠頭になっており、多くの倉庫やコンテナヤードが並ぶ。
 北埠頭デッキプラザ（北埠頭駅ビル）
 神戸港島中町郵便局
 神戸税関ポートアイランド出張所
 神戸港港島トンネル

隣の駅 
 神戸新交通
 ポートアイランド線（ポートライナー）
 ※中公園・三宮方面への一方向のみ運行
 中埠頭駅 (PL08) → 北埠頭駅 (PL09) → 中公園駅 (P04)
I.W.A.JAPAN（アイ・ダブリュー・エー・ジャパン）は、かつて存在した日本のプロレス団体。

歴史

ビクター・キニョネス体制 
1992年、W★INGプロモーションの創設者の1人で悪役マネージャーだったビクター・キニョネスは、W★INGの代表であった茨城清志と衝突してW★INGから撤退。その後、W★INGが崩壊したことにより残された元所属選手を救済する目的によって設立。

1994年5月21日、横須賀臨海公園特設会場で旗揚げ前夜祭を開催後、後楽園ホールで旗揚げ戦を開催。当時、実際のオーナーはキニョネスだったが登記、その他の理由からキニョネスの親友である若手実業家の庄司信一を社長に迎える。後に団体内のトラブルから庄司氏は辞任してキニョネスが代表に就任。

IWA流山から移籍した荒谷信孝（現：荒谷望誉）をエースに、W★INGから移籍した金村ゆきひろ（現：金村キンタロー）が対抗して、それにキニョネスがブッキングした外国人選手が絡む図式で興行を開催。

その後、金村がFMWに、荒谷がWARに移籍して両エースが離脱する事態に直面するが、金村同様にW★INGから移籍した中牧昭二と小野浩志がタッグチーム「血みどろブラザーズ」を結成して「画鋲デスマッチ」などの過激なデスマッチを展開。それに加えてキニョネスのブッキングでテリー・ファンク、カクタス・ジャック、ダン・スバーン等の大物選手を招聘。加えて、当時のライバル団体であるFMWを退団したターザン後藤、ミスター雁之助、フライングキッド市原のユニット「真FMW」なども参戦。

1995年8月20日、川崎球場で興行を開催する程の隆盛を得る。同年、NWAにも加盟。11月から12月、NWA世界タッグ・リーグ戦を開催した他にNWA世界ヘビー級選手権試合も組まれたことがあった。

山田圭介体制 
1996年、代表のキニョネスが経営陣から撤退してFMWへ手駒の外国人選手（プエルトリコ軍）を率いて参戦。これに中牧も呼応する形で離脱してFMWへ参戦するなど苦境が続いたが、真FMW軍との抗争をメインに何とか興行活動を維持することが出来た。

1997年2月、元WWF（現：WWE）極東地区担当マネージャーで前年にWARで選手兼ブッカーとして参戦していた佐藤昭雄を専務として招聘。この佐藤のラインから6月にはECWと業務提携を結び、レイヴェン、トミー・ドリーマー、スティービー・リチャーズなどのECWの精鋭が興行に参加するなど、全盛期の勢いを取り戻すものと思われた。11月、「FFF（プロレスリング統一機構）」の設立に佐藤が関与して退団。これに呼応する形で真FMW軍も撤退するなど存続の最大の危機を迎える事となった。この時は若手選手の山田圭介（現：バッファロー）が代表に就任し、テコ入れとしてFFFに参加しなかったザ・グレート・カブキを所属選手として三顧の礼で迎え入れ、ファンの支えにより何とか持続する事が出来た。

浅野起州体制 
1999年、選手兼代表の山田が退団。それと前後して当時後援者でもあった浅野起州が代表に就任。

上記の通り何度も存続の危機に見舞われるが、その都度危機を乗り越え、ネームバリューのある外国人選手の招聘やプロレスリング・ノアを始めとする他団体との交流を行っていた。主なストーリーラインは、謎の集団「UMA軍団」を中心とした「新宿二丁目劇場」と銘打ったコミカルなアングル。小規模会場をメインとしながら継続的な興行を開催していた。

2011年6月26日、3月11日に起きた東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復興ボランティア興行を浅野の地元岩沼で開催。8月に松田慶三、12月に小部卓真が退団して所属選手が0人になった。

2012年9月30日、浅野の60歳の誕生日前日に約1年3ヶ月ぶりの興行「金六〇祭」を新宿FACEで開催。

2014年9月29日、浅野が体調面の不安から年内で引退と同時に年内でI.W.A.JAPANの活動休止を発表。10月13日、新宿FACE大会を最後に活動休止。同興行で「浅野起州代理引退記念試合」が行われた。会社は存続しており、王座の管理、UMA軍団のマネジメントを事業としている。

タイトル 
 IWA三冠統一王座
 IWA世界タッグ王座
 WWAインターナショナル・ライトヘビー級王座

所属選手

正規軍 
 一膳飯太郎

UMA軍団 
2008年秋、プロレス界に突如現れた未確認生物（UMA）の姿をした選手たちで結成された謎の軍団。I.W.A.JAPANを主戦場としてプロレス界において異質な活動を続けている。
 ハル・ミヤコ（エージェント）
 河童小僧
 河童小町
 河童小鉢
 新作・河童小僧
 ゴム人間
 ゴム人間ゴロー
 ゴム人間シロー
 デスワーム（♀）
 脱皮後のデスワーム（♀）
 宇宙人グレイ
 チュパ
 ビッグフット
 雪男
 嘆きの宿借姫
 杏仁師範
 麻婆師範
 漁業仮面さくらえび
 足立区の巨大モグラ
 中年モグラ男
 のっぺらぼう

歴代所属選手

男子選手 
 ザ・グレート・カブキ
 田尻義博
 荒谷信孝
 田上泰助
 トルトゥガー
 山田圭介
 月岡明則
 山下義也
 新岩大樹
 宇和野貴史
 佐藤孝至
 YUJI KITO
 チョコボール向井
 松田慶三
 平野勝美
 菅原裕二
 西山秀紘
 杉山俊喜
 岸勝也
 ザ・グレート・タケル
 小部卓真
 バンジー高田（練習生）

女子選手 
 市来貴代子
 元川恵美
 西堀幸恵
 門田幸子
 新谷朋江
 竹迫望美

歴代スタッフ 
 パンチョ軽部（レフェリー）
 マーティー浅見（レフェリー）
 内山彰吾（レフェリー）
 佐藤淳一（レフェリー）
 安芸こうじ（レフェリー）
 菊池直人（リングアナウンサー）
 鈴木政二（リングアナウンサー）

来日外国人選手

男子選手 
 アニマル・ウォリアー
 アブドーラ・ザ・ブッチャー
 エディ・ギルバート（ブギーマン）
 エル・テハノ
 カクタス・ジャック
 キングコング・バンディ
 コンガ・ザ・バーバリアン
 ザ・ヘッドハンターズ（ヘッドハンターA&ヘッドハンターB）
 ジプシー・ジョー
 ジャイアント・キマラ
 ジョージ・ハインズ
 ジョニー・スミス
 シルバー・キング
 スティービー・リチャーズ
 スティーブ・ウィリアムス
 スペル・アストロ
 タイガー・ジェット・シン
 ダグ・ギルバート（フレディ・クルーガー）
 ダン・スバーン
 ディック・スレーター
 ディック・マードック
 バンパイア・ウォリアー
 テリー・ゴディ
 テリー・テイラー
 テリー・ファンク
 トミー・ドリーマー
 トミー・ロジャース
 ドラゴ
 トレイシー・スマザーズ（ジェイソン・ザ・テリブル）
 ハクソー・ジム・ドゥガン
 バリー・ウインダム
 ビッグ・ボスマン
 ボビー・フルトン
 ボブ・チャック
 マーティ・ジャネッティ
 レザーフェイス
 マイク・ロトンド
 レイヴェン
 ロバート・ギブソン

女子選手 
 シンティア・モレノ

お食事処 花膳 

浅野起州が運営している飲食店。
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みなとじま駅（みなとじまえき）は、兵庫県神戸市中央区港島中町四丁目（ポーアイ1期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はP05。駅周辺に多くの大学のキャンパスが立地することにちなみ「キャンパス前」の副駅名がある。

歴史 
 1981年（昭和56年）2月5日：ポートアイランド線の開業に伴い、市民病院前駅（しみんびょういんまええき）として開業する。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災により営業を全線休止する。
 5月22日：中公園駅 - 南公園駅 - 北埠頭駅間の復旧に伴い営業を再開する（全線復旧は7月31日）。
 2004年（平成16年）
 11月20日・21日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 11月22日：新1番線ホームの使用を開始し、旧ホームの使用を休止する。同時に、1階改札口が使用を開始する。2階改札口は全線終日休止する前日の19日に使用を休止していた。
 2005年（平成17年）9月10日・11日：神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
 2006年（平成18年）2月2日：神戸空港駅への複線化・延伸開業に伴い、使用休止中の旧ホームは2番線へ改称し、2番線の使用を再開する。
 2008年（平成20年）4月1日：命名権スポンサー契約により「キャンパス前」の副駅名が付けられる。契約期間は3年間。
 2011年（平成23年）7月1日：神戸市立医療センター中央市民病院の移転に伴い、駅名をみなとじま駅に改称する（副駅名の「キャンパス前」は継続して使用される）。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。一部時間帯で駅員が配置されている。

駅舎は、1階がコンコース、2階がプラットホーム。2番線ホームにはポートアイランド病院と直結する改札口があり、軌道切替工事前は改札口はここのみであった。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレ、AEDなどがある。1階の改札前から道路を挟んだ駅東側の住宅地まで歩道橋によって結ばれている。

開業当初は、現在の2番線にあたるホーム（当時は番線表記なし）のみの片面1面1線で、北埠頭方向のみ（案内は三宮行き）の一方通行であった。神戸空港延伸事業による複線化で現在の1番線ホームにあたるホームが増設されている。

のりば

ダイヤ 
下りの日中時間帯は1時間あたり15本発車する。朝ラッシュ時は約2 - 3分間隔で発車する。

利用状況 
2019年（令和元年）度の1日あたりの平均乗車人員は8,030人で、神戸新交通の駅では第4位、ポートアイランド線では三宮駅に次いで第2位。

1989年（平成元年）以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

駅周辺 
 神戸大学先端融合研究環統合研究拠点
 甲南大学 ポートアイランドキャンパス
 兵庫県立大学 ポートアイランドキャンパス
 神戸学院大学 ポートアイランドキャンパス
 神戸女子大学・神戸女子短期大学 ポートアイランドキャンパス
 兵庫医科大学 神戸キャンパス
 神戸学院大学附属中学校・高等学校
 一般財団法人 神戸マリナーズ厚生会 ポートアイランド病院（神戸市立医療センター中央市民病院跡地）
 アリストンホテル神戸
 グルメシティ ポートアイランド店（スーパーマーケット）
 トーホー ポートアイランド店（スーパーマーケット）

バス路線 
 みなとじま駅前バス停（駅東側）
 神姫バス 
 三宮駅ターミナル前行き
 神戸駅南口行き
 KIO方面 計算科学センター前経由／MOL行き／青少年科学館行き
 中央市民病院方面 イケア神戸経由／イケア神戸行き／MOL行き／KIO行き

その他 
 当駅は大阪府内のひらがな表記の駅（なんば駅、あびこ駅、なかもず駅など）とは異なり当駅は「ひらがな表記」が正式名称のため、スルッとKANSAIの印字も「ひらがな表記」となっていた。

隣の駅 
 神戸新交通
 ポートアイランド線（ポートライナー）
 中公園駅 (P04) - みなとじま駅 (P05) - 市民広場駅 (P06)
比布ジャンクション（ぴっぷジャンクション）は、北海道上川郡比布町北8線にある、道央自動車道と旭川紋別自動車道を結ぶジャンクション。

比布JCT料金所を併設している。

旭川紋別自動車道は国土交通省北海道開発局の管轄区間となる。

歴史 
 2004年（平成16年）3月27日：旭川紋別自動車道・比布JCT - 愛別IC間（旭川愛別道路）開通に伴い、道央自動車道と旭川紋別自動車道が結ばれる。
 2018年（平成30年）12月 : IC番号を「11-1」から「46」に変更。
 2021年（令和3年）10月：一般レーン（出口）に料金精算機を設置。

接続する道路 
  道央自動車道（北海道縦貫自動車道）
  旭川紋別自動車道（一般国道自動車専用道路 (B)）

比布JCT料金所 
 ブース数：4

紋別・層雲峡（旭川紋別道）方向 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

名寄・旭川（道央道）方向 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
  道央自動車道
 (45) 旭川北IC - 比布大雪PA - (46) 比布JCT - (47) 和寒IC
  旭川紋別自動車道（旭川愛別道路）
 (46) 比布JCT - (1) 比布北IC
大関一覧（おおぜきいちらん）は、大相撲の大関の力士一覧。

一般的な歴代大関一覧 
 □ - 大関特例復帰をした力士。
 ☆ - 陥落後に新昇進時と同じ条件で再昇進を達成した力士。
太字は1909年（明治42年）6月場所以降に幕内最高優勝を経験した力士。

現役大関経験者

引退力士

その他の大関

宝暦7年（1757年）以前の大関 
 谷風梶之助 (初代)
 両國梶之助 (初代)

明治以降の京阪大関 
 朝日嶽留藏
 朝日枩清治郎
はじめ大阪の猪名川部屋に入門。しばらくして東京に出て井筒部屋から朝日枩の四股名で取り三段目まで進む。1905年1月大阪に戻り1910年1月に入幕。その場所初日に28連勝中の新横綱大木戸を破る殊勲を上げた。1912年5月関脇で8勝1敗で優勝相当成績を残したが脱走して東京に移った。1914年1月幕内格で大阪に復帰。1916年6月関脇で8勝2休、2度めの優勝相当成績で翌年1月の大関昇進を確実にしたものの年末にトラブルを起こして破門された。番付には「大関朝日枩」の上に「朝日枩清治郎は昨冬除名仕候」と張り紙された。のち破門を許され1917年6月場所5日目から前頭筆頭格で復帰。以後は三役から幕内中軸で取り1922年1月限りで廃業した。
 朝日山四郎右エ門(13代)
 荒熊谷五郎
 嵐山八太夫
 一の濱音吉
 岩友大太郎
 追手風常吉
 大木戸一男
大坂相撲の湊部屋（師匠は元横綱大木戸森右エ門）から初土俵を踏み、若ノ戸の四股名で新入幕。1913年1月に大関に昇進し、師匠の四股名だった大木戸に改名。その場所優勝し期待されたが、同年5月場所に起きた龍神事件の責任を取り廃業してしまった。
 大嶌佐太郎
 大鳴門太三郎
 加古川辰藏
 錦城山勇吉
 黒岩重太郎
 小染川友治郎
 琴の浦熊治郎
 釈迦ヶ嶽清一郎
 上州山一
 陣幕嘉七
 陣幕徳太郎
 真龍栄太郎
 虎林虎吉
 猫又三吉
 八陣政五郎
 放駒長吉
 緋縅谷五郎
 秀の海幸右エ門
 平錦芳次
 平野川善右エ門
 二瀬川忠太郎
 松の音吉松
 眞鶴政吉
 八尾ヶ関周藏
 山響光五郎
 若木戸鶴五郎
関脇一覧（せきわけいちらん）は、大相撲の関脇の力士一覧。横綱は横綱一覧、大関は大関一覧、小結は小結一覧、前頭以下は大相撲力士一覧を参照。（在籍時の最高位）

太字は1909年（明治42年）6月場所以降に幕内最高優勝を経験した力士、もしくはそれ以前に全勝を達成した力士。

上記に該当する力士は当時の四股名（複数ある場合は回数が多いか番付が高い時）で記載。

現役力士 
 あ
 碧山亘右
 阿炎政虎
 た
 大栄翔勇人
 隆の勝伸明
 宝富士大輔
 玉鷲一朗
 ほ
 豊昇龍智勝
 み
 妙義龍泰成
 め
 明生力
 わ
 若隆景渥
 若元春港

引退・廃業した力士