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杖突峠（つえつきとうげ）は、長野県伊那市と茅野市との境にある峠。標高1,247メートル。古くは東山道、杖突街道、国道256号が通り、現在は国道152号が通っている。日本百名峠。

地理 
伊那市高遠町藤澤と茅野市宮川との境に位置する。赤石山脈（南アルプス）の北端にあたり、峠一帯を「晴ヶ峰」という。伊那側は藤沢川が流れる谷に沿った道で、比較的傾斜が緩い。一方、茅野側は糸魚川静岡構造線が通過している関係で断層崖となっており、急坂である。峠から西南西の方角には諏訪大社の神体とされる守屋山がそびえる。

歴史 
むかし、人々がこの急坂を杖を突きながら登ったことが「杖突峠」の名の起こりとされ、頂上で捨てられた杖を燃やして供養するという行事が大正末期まで行われていた。異説として、儀式によって地上に降臨した神が杖を突く場所であったからとも言われている。

古代より東山道が通過し、伊那地域（伊那郡）と諏訪地域（諏訪郡）とを結ぶ主要な道路である。戦国時代には軍事上の要所とされ、天文11年の武田信玄と諏訪頼重との戦いでは、信玄に呼応した高遠頼継が伊那から峠を越えて諏訪へと攻め込んだ。天文年間の古文書に「つへつきたうけ」・「杖ツキ峠」といった記載が見える。軍事面以外にも、秋葉山本宮秋葉神社（遠江国、現・静岡県）への参詣路としての役割もあった。

江戸時代になると峠道が「杖突街道」もしくは「藤沢街道」と呼ばれるようになり、中馬の往来が盛んに行われた。塩や魚、茶といった甲州（現・山梨県）方面からの物資がこの街道を通じて伊那へと運ばれた。八ヶ岳の裾野に用水路を開いた坂本養川は、人々に提灯を持たせて各所に配置し、杖突峠からその明かりを目印に測量を行ったとの伝説がある。

近代に入り街道は一旦衰退を見せるものの、1933年（昭和8年）になって車道が開通している。

観光 
頂上に「峠の茶屋」（茅野市宮川3673）があり、展望台が設置されている。諏訪盆地が一望でき、八ヶ岳連峰に霧ヶ峰、遠く飛騨山脈（北アルプス）まで見渡すことができる。夕方になると飛騨山脈に沈む太陽からの夕日が差し、赤く照らされた諏訪湖や八ヶ岳が美しい。

峠の茶屋は1984年（昭和59年）に建設されたもので、建物は鉄骨構造の2階建て。延床面積は466平方メートルである。2001年（平成13年）12月からは茅野市と伊那市（当時・上伊那郡高遠町）との共同所有となり、2017年（平成29年）3月、茅野市・伊那市の両市は2012年（平成24年）4月からテナントとして入居していた伸和コントロールズ（神奈川県川崎市）に施設を売却。1階部分を多目的ホール（面積約80平方メートル）に改装し、同年7月にオープンした。

交通アクセス 
公共交通機関
JR中央本線・茅野駅からタクシーで30分間。
峠に「守屋登山口」バス停があり、主に春（4月）限定でジェイアールバス関東が茅野駅から当バス停を経て高遠方面への路線バスを運行している。
自家用自動車
中央自動車道・諏訪インターチェンジから15キロメートル、自動車で30分間。普通車20台が駐車可能な駐車場がある。

その他 
 茅野側の峠道沿いの私有地内に、奇妙なスフィンクスの像が置かれている。ごみの不法投棄に頭を悩ませていた地元住民が設置したもので、像を設置して以降、不法投棄はなくなったという。
 あfろの漫画『ゆるキャン△』第16話（単行本第3巻収録、テレビアニメ第9話）では、山梨県から長野県上伊那地域に向かう主人公が立ち寄った場所として登場。展望台からの景色をスマートフォンで撮影し、写真を病床の友人に贈った。
川口バスストップ（かわぐちバスストップ）は新潟県新潟市秋葉区川口にある磐越自動車道上の高速バス停。県道5号と磐越自動車道が交差する地点と、信越本線と磐越自動車道が交差する地点のほぼ中間にある。

周辺 

 さつき野駅 - 南へ約1km。

BSから東へ徒歩約5分の新潟県道5号新潟新津線上にある結（むすぶ）停留所からは、新潟交通観光バスの路線バスが発着している。
 結停留所
 さつき野側（東側・市内中心部方面）
 S96　二本木・亀田・山二ツ経由　新潟駅前・万代シテイ 行
 能代川側（西側・新津中心部方面）
 S96　新津駅・秋葉区役所

停車路線

県外線 
 会津若松 - 新潟線（若松行は乗車のみ、新潟行は降車のみ）

県内線 
 【ときライナー】五泉村松線

かつて運行されていた津川・上川線（新潟駅前 - 津川営業所 - 上川支所）も当バス停に停車していた。同路線は収支状況が悪く赤字路線となっており、運行回数の調整等による収支の改善に努めてきたが改善が図れず、継続運行は困難と判断し、2016年9月30日をもって廃止された。

隣 
  磐越自動車道
 (13) 新津IC - 川口BS - (13-1) 新津西スマートIC - 酒屋BS
新津インターチェンジ（にいつインターチェンジ）は、新潟県新潟市秋葉区にある磐越自動車道のインターチェンジ。新潟市秋葉区や阿賀野市の最寄りインターチェンジである。

道路

本線 
  磐越自動車道（13番）

接続する道路 
 直接接続
 新潟県道34号新津停車場線
 間接接続
 国道460号（新津東バイパス）

料金所 
 ブース数：4

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

周辺 
 新津駅
 下越病院
 新潟県立新津工業高等学校

隣 
  磐越自動車道
 (12) 安田IC - 五泉PA - (13) 新津IC - (13-1) 新津西スマートIC - 新潟PA - (42) 新潟中央JCT
天保山（てんぽうざん）は、大阪府大阪市港区の天保山公園にある、人工的に土を積み上げて造られた山（築山）。

概要 
標高4.53m(15尺)の築山。国土地理院発行の地形図に山名と共に掲載されており、山頂には二等三角点がある。大阪市ホームページ内では日本一低い山と記載があり、天保山山岳会でも日本一低い山としている(人工の山として)。しかし、2014年4月9日の国土地理院の調査で、日和山（宮城県仙台市）の標高が震災の影響で変化したことにより、日本で2番目に低い山となった。また、この山は大阪五低山の中の1座とされている。

自然物として一番低い山は、弁天山 (徳島市)である。

歴史

1831年（天保2年） 

木津川と並んで大阪湾から大坂市中へ遡る二大航路の一つであった安治川は、当時は淀川の本流に当たり、淀川が運ぶ大量の土砂を浚渫する必要が生じた。洪水防止と市中への大型船の入港をしやすくする目的で、1831年（天保2年）から約2年間、安治川では「天保の大川浚」と呼ばれる浚渫工事が行われた。

大坂町人の熱の入れようは相当なもので、大坂町奉行指揮の下、延べ10万人以上の労働力がつぎ込まれた浚渫工事は、工事自体がお祭り騒ぎだったと伝えられている。浚えられた土砂を安治川河口に積み上げられてできた築山は十間（約20m）ほどの高さがあり、安治川入港の目印とする意図があった。そのため当初は目印山（めじるしやま。目標山とも表記）と名づけられたが、のちに築かれた時の元号から天保山と称されるようになった。

また、この浚渫工事によって天保山の周囲に町が形成されていった。海岸べりに高灯籠（灯台）が設けられ、山には松や桜の木が植えられて茶店なども置かれ、大坂でも有数の行楽地となった。当時の舟遊びをする人々の姿は歌川広重などによって浮世絵に描かれている。江戸時代は大坂町奉行の直轄地だったが、1871年（明治4年）に西成郡天保町となった。

なお、安治川は1684年（貞享元年）に河村瑞賢によって九条島を開削してできた新川であり、このときの築山は波除山（なみよけさん）または瑞賢山（ずいけんさん）と呼ばれ、天保山ができるまでの安治川入港の目印だった。波除山は現存しないが、天保山の上流約3kmの地点に位置し、現在の港区弁天5丁目にある弁天東公園に波除山跡碑が立っている。

幕末 - 明治初期 

1854年（安政元年）にロシア帝国の軍艦ディアナ号が大坂沖に姿を見せ、艦長エフィム・プチャーチンは威圧的な態度で親善通商条約の締結交渉を要求したため、当時の大坂城代土屋寅直は近隣の各藩に命じて警護を固めさせると同時に河口を守る砲台を天保山に建設させた。そのため山土の削り取りが行われ、西洋式の城塞となった。しかし一度も実戦には使用されず、明治以降に廃棄され、跡地に洋風レンガ造りの灯台が設置された。砲台建設のために土砂が採取され、明治時代には7.2mとなった。

1888年（明治21年）以降 
天保山一帯が近代的な公園として最初に整備されたのは1888年（明治21年）に遡るが、リゾートクラブと海水温浴場「海浜院」をメインとした天保山遊園が開設されるも長続きしなかった。ちなみに、現在の天保山公園は1958年（昭和33年）に開設されたものである。

1897年（明治30年）に天保町および川南村が大阪市へ編入され（大阪市第一次市域拡張）、難波津以来となる海港（海に面した港）の造成も開始され（大阪港第一次修築工事）、付近一帯は「築港」と呼ばれるようになった。

高度経済成長後、地下水のくみ上げで天保山周辺の地盤沈下が起こり、1971年（昭和46年）に7.1mだったのが、1977年（昭和52年）には4.7mまで標高が低下した。1993年（平成5年）以降では4.53mとなっている。1993年（平成5年）の地形図から山名が抹消されたが、地元からの要望によって1996年（平成8年）7月1日に再掲載された。2014年（平成26年）4月9日国土地理院による調査により、仙台市にある山、日和山が東日本大震災以前より低い3mの標高で再認定されたことにより、2番目に低い山となった。

山岳会および山岳救助隊 
1997年（平成9年）に発足した地元有志による山岳会が存在する。

1998年（平成10年）8月22日から、山岳会では登山後の希望者に対し登山証明書を有料で発行している。2018年（平成30年）7月末時点で5万8937枚の登山証明書が発行されている。

山岳会では山岳救助隊も結成されているが、2017年（平成29年）5月現在、救難要請は一度も出ていない。主な活動は山頂を越えた者への案内である。

天保山公園 
天保山の周囲一帯は天保山公園となっている。高い防潮堤が公園を取り囲むように設けられており、公園内には見晴台のある丘など、山頂より高い場所が多数存在する（三角点から一歩離れた場所さえ、植え込みのために一段高くなっている）。

山頂の二等三角点隣には、明治天皇が1868年4月18日（慶応4年3月26日）に電流丸100馬力300トン（咸臨丸型）・万里丸・千歳丸・三邦丸・華陽丸・万年丸の六隻（合計2452トン）、フランス艦1隻で日本初の観艦式を行った行幸記念碑が立つ。
観艦式の様子を後年、岡田三郎助が絵画『大阪行幸諸藩軍艦御覧』として制作。聖徳記念絵画館に納めている。

公園奥には、大阪港第一次修築工事において尽力のあった西村捨三翁の銅像があるほか、公園入口両脇の防潮堤には上記の歌川広重等による江戸期の天保山舟遊びを描いた浮世絵が陶板に写されてはめ込まれている。

また天保山公園にある時計台は、1988年（昭和63年）に関西テレビ放送で放送されていた深夜番組『エンドレスナイト』の企画で設置し、大阪市に寄贈されたものである。

周辺地域 
 天保山ハーバービレッジ
 天保山大観覧車
 海遊館
 天保山ギャラリー
 天保山客船ターミナル
 天保山渡船 - 大阪市の公営渡船

交通 

 鉄道
 Osaka Metro中央線 - 大阪港駅下車後徒歩約10分
 バス
 大阪シティバス - 天保山ハーバービレッジおよび天保山バス停下車
 南海バス - 海遊館（天保山）バス停下車
 関西国際空港発リムジンバス（関西空港交通・近鉄バス・阪神バス） - 天保山（海遊館）バス停下車
 船舶
 天保山渡船天保山渡 - 天保山渡船場
新潟パーキングエリア（にいがたパーキングエリア）は、新潟県新潟市江南区にある磐越自動車道のパーキングエリアである。下り線は同区上和田、上り線は同区花ノ牧に位置する。

ここから新潟中央方面は片側2車線に、いわき方面は会津若松まで暫定2車線となる。

施設

上り線（郡山・いわき方面） 
 駐車場
 大型8台
 小型11台
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
 女性 7（和式2・洋式5）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 自動販売機

下り線（新潟中央方面） 
 駐車場
 大型8台
 小型11台
 トイレ
 男性 大2（和式1・洋式1）・小5
 女性 7（和式2・洋式5）
 同伴の男児用 1
 車椅子用 1
 自動販売機

隣 
  磐越自動車道
 (13) 新津IC - (13-1) 新津西SIC - 酒屋BS - 新潟PA - (42) 新潟中央JCT
イタリアの世界遺産 （イタリアのせかいいさん）は、ユネスコの世界遺産に登録されているイタリア国内の文化・自然遺産の一覧。
稲荷山古墳（いなりやまこふん、埼玉稲荷山古墳）は、埼玉県行田市埼玉にある古墳。形状は前方後円墳。埼玉古墳群を構成する古墳の1つ。国の特別史跡に指定され（特別史跡「埼玉古墳群」のうち）、出土品は国宝に指定されている。

金錯銘を有する鉄剣（稲荷山古墳出土鉄剣）が出土したことで知られる。

概要 
埼玉県第2位の規模の大型前方後円墳である。造営年代は、古墳時代後期の5世紀後半と考えられている。埼玉古墳群中では最初に築造された。

稲荷山古墳は大阪府堺市の大仙陵古墳（仁徳天皇の陵に治定）と墳形が類似していることが指摘されている。大仙陵古墳を4分の1に縮小すると稲荷山古墳の形に近くなる。また埼玉古墳群の二子山古墳、鉄砲山古墳も大きさは異なるものの稲荷山古墳と同じ墳形をしており、やはり大仙陵古墳をモデルとした墳形と見られている。埼玉古墳群以外に大仙陵古墳を縮小した形で造営された古墳としては、奈良県の川合大塚山古墳や岡山県の両宮山古墳などが挙げられる。

規模・形状 
 墳丘長120.0メートル
 後円部径62.6メートル・高さ10.4メートル
 前方部幅82.4メートル・高さ9.4メートル（推定）
 後円部西側の裾部に（左くびれ部分に）は造り出しがある。
 前方部長軸は富士山に向いている。

墳丘は二段に築成されており、葺石が使用された形跡はない。方形をした二重の周濠を持ち、濠の深さは築造当時の地表面から約1.8メートルと推定されている。周濠は通常は空で、水位が上がったときに水が溜まったものと考えられている。

後円部の円頂には埋葬施設の復元模型があり、階段で登れば見ることが出来る。ちなみに、埼玉古墳群内の大型古墳で登ることができるのは、丸墓山古墳とこの稲荷山古墳である。

前方部分は、1937年（昭和12年）に周辺の沼地の干拓工事の際に埋め立て用の土として取り崩された。その後1968年（昭和43年）に埋葬施設の発掘調査、1973年（昭和48年）には周堀の調査が行われ、1976年（昭和51年）に内堀の一部が復元された。しかしこの状態では古墳の保存状態が悪く、見学者には墳丘の形などについて誤解を与える可能性があったが、2003年（平成15年）の復元工事でほぼ修復された。

もともと墳頂部に稲荷社が祀られていたのでこの名があるが、水田中にあったので土地の人は「田山」とも呼んでいた。

晴れた日には100km先の富士山を墳頂部から真正面に眺めることができる。

鉄剣 
1968年、規模の小さい愛宕山古墳を調査する予定だったが、急遽、半分壊れていた稲荷山古墳を調査。この発掘調査において、壊れていたために盗掘を免れていた後円部分の礫槨（れきかく）から金錯銘鉄剣（稲荷山鉄剣）が発掘された。1978年、この鉄剣の保存処理を行うために、鉄さびを落とす作業中、金色に光る部分を発見。X線検査をしたところ、115文字の金象嵌の銘文が表されていることが判明し、1983年、他の出土品とともに「武蔵埼玉稲荷山古墳出土品」として国宝に指定された。鉄剣や銘文の詳細は、「鉄剣・鉄刀銘文」項や「金錯銘鉄剣」項参照。

副葬品 

埋葬施設は、礫槨（れきかく・第一主体部）と粘土槨（ねんどかく・第二主体部）の二つがある。礫槨からは、金錯銘鉄剣のほか、画文帯神獣鏡1面、勾玉（まがたま）1箇、銀環2箇、金銅製帯金具1条分、鉄剣1口、鉄刀5口、鉄矛2口、挂甲小札（けいこうこざね）一括、馬具類一括、鉄鏃一括などが出土した。粘土槨は、盗掘されていたが、鉄刀、挂甲、馬具などの断片が検出された。

出土品一括は「武蔵埼玉稲荷山古墳出土品」として、1981年に重要文化財、1983年に国宝に指定された。以下は国宝指定物件の明細である。出土品の名称・員数は国宝指定時の官報告示（昭和58年6月6日文部省告示第81号）に基づく。

その他の出土品 
眉庇付冑（まびさしつきかぶと）を着けた人物埴輪、鈴鏡を付けた巫女埴輪などが出土している。

未発見の埋葬施設 
この古墳の礫郭及び粘土郭は後円部の中央からややずれたところにあり、しかも出土した副葬品の編年から古墳築造時期より新しい6世紀前半に位置付けられるため、中央にこの古墳の真の造墓者の為の主体部が有ると考えられている。実際1998年に行われたレーダー調査では、墳頂東端部と中央部で埋葬施設らしき反応が出ている。

また1937年に前方部を崩したときに石組みが出てきて、中から固まった鏃、錆びた刀などが出土したと伝えられている。

1997年に行われた発掘調査では、後円部側の外堀から緑泥片岩などの岩石片がまとまって出土した。稲荷山古墳では葺石は確認されておらず、また最も大きいものは1.0×1.2m・重さ0.5tもあるため、これは石室石材として使われる予定だったものが運搬中に堀に転落し、回収されなかったものである可能性が高い。このことから未発見の主体部は割石積みの竪穴式石室(槨)が想定されている。この未発見の主体部に関しては、2016年（平成28年）にもレーダー探査で構造物の存在が認められている。

被葬者 
礫槨被葬者は豊富な副葬品をもって葬られており、ヤマト王権に関係の深い大首長、またはその一族の有力者であった可能性が高いとみることができる。

ヲワケの出身をどのように考えることができるかで各種の説があるが、大きく三つの説に分けることができる。
 ヲワケを畿内ヤマト王権の有力首長とし、礫槨被葬者はその部下で、この鉄剣を下賜されたとする説。オオヒコが阿倍臣・膳臣の祖であることから両氏の内の一人とみる。
 ヤマト王権の有力者であるが、東国に派遣されて礫槨の被葬者になったとする説。
 ヲワケをヤマト政権に連合していた東国の首長とし、礫槨の被葬者とする説。
以上三つの説は、いずれも決定的な根拠は無い。

王賜銘鉄剣によって、5世紀中葉期の関東の小首長が大王のもとに、武人として奉仕していたことが分かっている。　そこで第三の説に立つと、ヲワケも宮廷に出仕してその力量を認められて「杖刀人首」の地位を得、自身の出自の由緒を誇示しようとして八代の系譜を造作したと考えられる。銘文の末に「吾が奉事の根源を記す也」と特記されており、ヲワケの絶頂期にこの鉄剣をつくって誇示したとも推測できる。

また第一の説、第二の説では、日本書紀によると、534年、安閑天皇より笠原直使主（かさはらのあたいおみ、おぬし）が武蔵国造と定められ、埼玉郡笠原（現在の鴻巣市笠原）に拠点を持ったことが分かる。何の基盤も無い当地に、突如として畿内に匹敵する中型前方後円墳が出現したこと、鉄剣に彫られたヲワケの父の名のカサヒヨがカサハラとも読めることから、笠原を本拠としたとされる武蔵国造の墓であるとする説もある。
PowerGres Plus（パワーグレスプラス）は、富士通とSRA OSS, Inc が開発した、PostgreSQLをベースにした関係データベース管理システムのハイエンド製品。姉妹製品であるPowerGres とは主にストレージ管理エンジン部分が異なる。

特徴 
PostgreSQL Plusは、PostgreSQLの先進的なSQLエンジン部分と、富士通製ストレージ管理エンジンSymfoware Serverのデータ入出力処理部分を組み合わせた関係データベース管理システム。外からのインターフェイスはPostgreSQLのように見えるが、システム内部処理はSympowareが実行する。

これは、PostgreSQLのストレージ管理の実装レベルが他の商用RDBMSに劣るため運用に不安が生じることをフォローすることを目的としている。ユーザは、従来のPostgreSQLそのままの開発効率と、運用の可用性向上を得ることができる。

歴史
2003年5月19日に富士通はPostgreSQL7.3.2と同社のDBMS SymfoWareのエンジン部分を組み合わせた新製品の開発を明らかにした。6月中に開発者向けの評価版、9月末までに日本国内の主要なPostgreSQL流通業者を通じて販売すると発表した。

2019年5月17日にPowerGres Plus V10の販売が開始された。
岩戸山古墳（いわとやまこふん）は、福岡県八女市にある前方後円墳。八女古墳群を構成する古墳の1つ。国の史跡に指定されている（史跡「八女古墳群」に包含）。

九州地方北部では最大規模の古墳で、6世紀前半（古墳時代後期）の築造と推定される。

概要 

八女市北部、八女丘陵上に展開する八女古墳群を構成する古墳の1つ。八女丘陵は東西10数キロメートルからなり、5世紀から6世紀にかけての古墳が数多く築かれている。その数は前方後円墳12基、装飾古墳3基を含む約300基に及び、当古墳はその中でも代表的なものである。

古墳は東西を主軸にして、後円部が東に向けられている。2段造成で、北東隅に「別区（べっく）」と呼ばれる一辺43メートルの方形状区画を有するという特徴を持つ。築造年代は須恵器の年代観から6世紀前半と見られ、被葬者と推定される筑紫君磐井に関する記録とも一致している。内部主体は明らかとなっていないが、電気探査等で横穴式石室と推定される構造が確認されている。なお、墳丘脇には神社（大神宮）が鎮座しているが、古くは後円部墳頂に鎮座していた。

墳丘・周堤・別区からは一般に「石人石馬」と総称される当地周辺特有の石製品が100点以上出土しており、その数・種類は他の古墳を圧倒している。これらは人物・動物・器財の3種類に大別され、実物大を基本とするという特徴を持っている。なお、現在の別区には石製品のレプリカが大きさを縮小して建てられている。

当古墳は昭和30年（1955年）12月23日に国の史跡に指定された。昭和53年（1978年）3月24日付けで、史跡の追加指定・統合指定が行われ、指定名称が「八女古墳群」に変更された。

墳丘 
 古墳総長：170メートル以上
 墳丘長：約135メートル
 後円部
 直径：約60メートル
 高さ：約18メートル
 前方部
 幅：約92メートル
 高さ：約17メートル
 別区
 一辺43メートルの方形
古墳周囲には幅20メートルの周濠・周堤がめぐらされている。

被葬者 
被葬者は、6世紀初頭に北部九州を支配した筑紫君磐井（筑紫国造磐井）と考えられている。文献から被葬者と築造時期を推定できる日本で数少ない古墳の1つである。

筑紫君磐井は『古事記』・『日本書紀』に反乱伝承が記されている（磐井の乱参照）。また『筑後国風土記』逸文（『釈日本紀』所収）には岩戸山古墳の状況や位置が記されており、別区では裁判を思わせる記述もある。同文によると、磐井は生前から墓を作っていたが、戦に敗れ放棄したという。

なお、古くは石人山古墳を磐井の墓とする説が主流であった。昭和31年（1956年）、森貞次郎が岩戸山古墳を磐井の墓に比定し、現在まで定説となっている。

関連文化財 
石人（東京国立博物館蔵、重要文化財）
石人2点、石靱1点、石盾2点、附石人等残欠57点（八女市所有、岩戸山歴史文化交流館保管、重要文化財）
石馬1点、武装石人頭部1点、石人残欠2点（伝岩戸山古墳出土、八女市正福寺所有、岩戸山歴史文化交流館保管、福岡県指定有形文化財）

ギャラリー

関連施設 
 岩戸山歴史文化交流館 いわいの郷
 八女市吉田1562 - 1
 開館時間：午前9時から午後5時15分
 休館日：月曜日

交通アクセス 
西鉄久留米駅から西鉄バス八女営業所行きに乗車し「福島高校前」下車徒歩4分（350m）
マイカーの場合、九州自動車道八女インターチェンジから6㎞。
丸墓山古墳（まるはかやまこふん）は、埼玉県行田市埼玉にある古墳。形状は円墳。埼玉古墳群を構成する古墳の1つ。国の特別史跡に指定されている（特別史跡「埼玉古墳群」のうち）。

日本最大規模の円墳であり、また埼玉古墳群の大型古墳で登ることができるのは、稲荷山古墳と丸墓山古墳のみである。

概要 
直径105.0メートル、高さ17.2メートル。

遺骸を納めた石室など埋葬施設の主体部は未調査だが、墳丘表面を覆っていた葺石や、円筒埴輪、人物埴輪などの埴輪類が出土しており、これらの出土遺物の型式から築造年代は6世紀の前半と考えられている。

1985年（昭和60年）から1987年（昭和62年）にかけ墳頂部と墳丘東側を中心に整備が行われた。また、周濠の一部が復元されている。

歴史 

1590年（天正18年）、小田原征伐に際して、忍城攻略の命を受けた石田三成が丸墓山古墳の頂上に陣を張った。三成は忍城を水攻めするため、丸墓山を含む半円形の石田堤を28 kmほど築いた。丸墓山から南にまっすぐ伸びている道路は、この堤の名残である。

『新編武蔵風土記稿』に麿墓山（まろはかやま）として記載があるほか、様々な書物に多くの伝説を残している。

風景 
丸墓山古墳とその周辺は桜の名所として親しまれている。60年ほど前に地元の有志が植えた墳頂の桜の巨木は、2018年10月の台風24号の強風で五本ある内の一本が倒れ、史跡保存の観点から後継樹の植樹は行なわれない方針である。
パタニ連合解放組織（パタニ解放戦線とも、Patani United Liberation Organisation（英語））は、タイの南部5県すなわちパッターニー県、ヤラー県、ナラーティワート県、サトゥーン県、ソンクラー県のタイからの分離独立を目指すテロ組織と言われる組織。マレー語ではPertubohan Pembebasan Patani Bersatuと呼ばれる。タイ国内では自称・他称ともにプーロー（พูโล、英語の組織名の頭文字を取ったPULOから）と呼ばれる。

1968年1月22日、パタニ王国の末裔で、インドやスウェーデンに留学したトン・クウィラー・アブドンロマーン（マレー語的音写は、トゥン・クウィラ・アブドゥッラマン）によってサウジアラビアにて結成。表面的にはタイ政府とくにタクシン・チナワット政権の深南部三県への行政の不行き届きを批判し、前述の5県のタイ政府からの解放とパタニ・ダルッサラーム建国を謳っている。団体自身はマフィアのような暴力組織ではないとする。

実際は、タイ深南部三県の暴力事件はほぼこの団体によるものと推定される。ジェマ・イスラミアやアチェ独立運動（GAM）などとの団体の関連性も指摘されており、アルカーイダなどにもつながりがあるとされる。
西野バスストップ（にしのバスストップ）は、新潟県新潟市江南区西野にある日本海東北自動車道上のバス停である。新潟東スマートインターチェンジを併設している。

停車路線

県外線 
 Zao号（新潟 - 山形）
 NETWORK（東京ディズニーランド・新宿 - 新発田）

県内線 
 長岡 - 新潟空港線（新潟空港行きのみ）

付帯施設 
 下り停留所側（中条方面・東区側）にはパークアンドライド用の駐車場・駐輪場が設けられている。

周辺 
 新潟市立東石山中学校 - 北へ約0.3km
 JR白新線 東新潟駅 - 北へ約1.5km

隣 
  日本海東北自動車道
 (1)新潟亀田IC - (1-1)新潟東SIC/西野BS - (2)新潟空港IC
性善説（せいぜんせつ）と性悪説（せいあくせつ）は、「人間の自然本性（生まれつきの性質）は善である」とする説と「悪である」とする説。

古代中国の儒家の『孟子』と『荀子』の対立に由来する。日本では明治時代に西村茂樹や井上哲次郎が哲学・倫理学の問題として広めた。そこから派生して、現代の日本では様々な文脈や意味合いで使われる。

本項では、告子の性無善無悪説（せいむぜんむあくせつ）、韓愈らの性三品説（せいさんぴんせつ、せいさんぽんせつ）といった、関連する他の説についても述べる。

概要 
現代の日本では、性善説は「人はみな善人である」という楽観主義、性悪説は「人はみな悪人である」という悲観主義、といった意味合いで広く使われる。しかし本来は、楽観主義や悲観主義ではなく、どちらも「教育の重要性」を主張するための説だった（詳細後述）。

「性」「善」「悪」いずれも古代から明確な定義が無く、そのせいで議論がすれ違ったことが対立の原因である、とも言われる。

ここでいう「性」は「人間の自然本性」「生まれつきの性質」「生まれながらの性質」「本質的属性」「先天性」「天与の性」などと訳される。

歴史

背景 
古代中国において、「性」は善悪の問題に限らず様々な文脈で論じられていた。戦国時代には、例えば『論語』陽貨篇の孔子の言葉「」や、『荘子』の「復性」説、『礼記』中庸篇など儒教経典、出土文献の郭店楚簡『性自命出』などで性が論じられていた。善悪についても、後述の世碩の「性有善有悪説」が先にあった。性善説と性悪説は、そのような背景のもとに生まれた。

性善説と性悪説 
孟子の性善説は、「世に悪人がいる」ことを前提に「それでも性は善である」と主張する説だった。つまり孟子によれば、どんな人間でも井戸に落ちそうな幼児や屠殺されそうな家畜を見たとき、憐れみなどの道徳感情（四端）が生じる。この道徳感情が善なる性であり、これを教育などで拡充すればどんな人間でも善人になれる、それゆえ教育が重要である、という説だった。

孟子の没後、荀子が現れた。

荀子の性悪説は、専門家の間でも諸解釈あるが、最低限基本的には次のように解釈される。荀子によれば、孟子の性善説は誤りであり性は悪である。善は、教育などの「」（後天的作為・人為）によって初めて得られる、それゆえ教育が重要である、という説だった。しかし荀子は、性悪なる人間がどうして教育に従うのか、教育を行う側の人間の善はどこから来たのか、などの点を明確にしなかったため、後世に「性悪説の矛盾」として批判や諸解釈を生むことになった。

性善説と性悪説には共通点もあった。例えば、どちらも「教育の重要性」を結論とすること、「善人も悪人も性は同じ」とすること、などが挙げられる。

『韓非子』の韓非は、李斯とともに荀子に師事した、と『史記』に伝えられることから、韓非は性悪説の継承者である、としばしば言われる。しかし実際は、『韓非子』の本文中に性の善悪を論じた箇所は無く、その人間観も荀子と異なる（例えば韓非は民の教育よりも民のコントロールを重視した）とする指摘もある。

その他の説 
『孟子』に登場する告子は、「性無善無悪説」（性無善無不善説、無記説とも）と呼ばれる立場をとった。すなわち「性は中立的なものであり善も悪も無く、善悪はどちらも後天的である」という立場をとった。

漢代の王充は、『論衡』本性篇で、諸子百家から漢代までの性説の歴史を述べている。王充によれば、孟子・告子・荀子より先に、世碩・宓不斉・漆雕開・公孫尼子が性の善悪を論じていた。とくに世碩は「性は善悪の両方を陰陽のごとく有しており、性の養い方次第で善人にも悪人にもなる」という立場をとった。この世碩の説は「性有善有悪説」と呼ばれる。

王充はまた、漢代の劉向による性悪説の矛盾の指摘や、揚雄・董仲舒・王充自身の性説についても述べている。このうち揚雄の説は「性善悪混在説」（性善悪混説、性善悪混合説とも）と呼ばれ、詳細は不明ながら当時有名な説だったことが窺える。

董仲舒や王充は「性三品説」と呼ばれる立場をとった。漢の班固や荀悦、南朝梁の皇侃、隋の文中子、唐の韓愈らの立場も、性三品説に含まれる。性三品説は、性善説や性悪説のように「善人も悪人も性は同じ」とせずに、各人の「品」（等級・ランク）によって性は異なるとする説だった。すなわち、「上品」の人間は性善であり教育に関係なく常に善人、「下品」の人間は性悪であり教育に関係なく常に悪人、「中品」の人間は性有善有悪（または善悪混在か無善無悪）であり教育の影響を受け、世の大半の人間は「中品」である、という説だった。性三品説は、『論語』陽貨篇の「」などの孔子の言葉にもとづいており、九品中正制度の思想的背景にもなった。

魏晋南北朝時代からは、「性」が儒教だけでなく玄学・道教・中国仏教の術語にもなった。

唐代から宋代には、儒教側の道教・仏教への対抗の高まりや、古文復興運動・道統論による『孟子』『中庸』の再評価を背景に、多くの儒者が性を論じた。その先鞭をつけた韓愈は、『原道』で孟子を再評価しつつ『原性』で性三品説の立場をとった。そのほか、唐代には李翺・欧陽詹・、宋代には欧陽脩・王安石・蘇軾・司馬光・・、そして程兄弟・朱熹ら宋学・朱子学の人物が、それぞれ性の善悪を論じた。

朱子学以降 
南宋より後の儒教では、朱子学が正統学派となる。朱子学では、孟子の性善説にもとづいた「性即理」が教義とされ、また『孟子』が「四書」として儒教経典に昇格された。そのため、南宋より後は性善説が正統となり、他の説は否定された。

明の王陽明は、「心即理」を説き、性善説にもとづきつつも、「無善無悪説」を提唱して善悪の超越を目指した。陽明没後の陽明学派では、この無善無悪説の解釈をめぐって論争が起こり、その中で「孟子の敵の告子と同じ説になっていないか」とも言われた。

清の考証学者の戴震は『』で、朱子学や陽明学と異なる孟子解釈を示した。

清末民初の章炳麟は『国故論衡』辨性上篇で、性説の歴史を整理した。

日本 
江戸時代の日本の儒教では、中国と同様に朱子学が正統とされたため、性善説が正統となった。各地の藩校や漢学塾では『孟子集註』が教材として読まれた。また林羅山・山崎闇斎・伊藤仁斎・石田梅岩ら多くの学者が性善説を肯定した。しかしその中で、荻生徂徠のように性善説を否定する学者もいた。

明治時代、西洋哲学の輸入に伴い「東洋哲学」「中国哲学」という分野概念が生まれると、性説が哲学・倫理学の問題として再解釈されるようになった。1880年（明治13年）西村茂樹の論文『性善説』を先駆として、細川潤次郎・滝川亀太郎・井上哲次郎・三島毅・藤田豊八・蟹江義丸・加藤弘之・内田周平・津田真道らが、性説の歴史の整理や論評をおこなった。なかでも井上哲次郎は、セネカやルソーは性善説、ホッブズやショーペンハウアーは性悪説、といったふうに東西の類似視を積極的にした。ホッブズに関しては、ホッブズを日本に最初に紹介した西周『百学連環』（明治3年）でも性悪説と類似視されていた。

21世紀現代では、高校教科の「倫理」や「漢文」で、孟子と荀子の代名詞的思想として「性善説と性悪説」が教えられている。また、哲学カフェ、ビジネス、教育論、制度設計、量刑判断・厳罰化、といった様々な文脈で「性善説と性悪説」が言及されている。

神経心理学・の観点から「性善説と性悪説どちらが正しいか」を論じた研究もあり、善悪を行うときの脳の状態や「サイコパスをどう説明するか」も考慮して論じられている。
豊栄サービスエリア（とよさかサービスエリア）は、新潟県新潟市北区高森にある日本海東北自動車道上にあるサービスエリアである。

エリア内には豊栄スマートインターチェンジが併設されている。

概要 
サービスエリアであるが、上下線とも設備はトイレと自動販売機のみしか無く、売店等の店舗は設置されていない。

練馬・米原方面から続いていた片側2車線以上の区間はこのサービスエリアまでとなり、朝日まほろばIC方面はここから片側1車線の対面通行区間となり、制限速度も70 km/hになる。

施設

上り線（新潟方面） 
 管理：東日本高速道路
 駐車場
 大型：33台
 小型：32台
 身障者用
 小型：1台
 トイレ
 男性：大2（和式1・洋式1）・小4
 女性：7　（和式2・洋式5）
 同伴の男児用1
 身障者用（ベビーコーナーがオストメイト対応）
 共用：1
 自動販売機（24時間）
 スマートIC（24時間）
 新潟中央JCT方面からの出口のみ（全ての施設が利用可能）

下り線（朝日方面） 
 管理：東日本高速道路
 駐車場
 大型：33台
 小型：32台
 身障者用
 小型：1台
 トイレ
 男性：大2（和式1・洋式1）小4
 女性：7　（和式2・洋式5）
 同伴の男児用1
 身障者用（ベビーコーナーがオストメイト対応）
 共用：1
 自動販売機（24時間）
 スマートIC（24時間）
 新潟中央JCT方面への入口のみ（全ての施設の利用が不可）

豊栄スマートインターチェンジ 

豊栄スマートインターチェンジ（とよさかスマートインターチェンジ）は、新潟中央JCT方面への流出入ができるハーフインターチェンジである。

 運用時間：24時間
 対象車種：ETCを装着している二輪車、軽自動車、普通車、中型車（車長12.0m以下、トレーラー等一部車種を除く）
 利用方向：新潟中央JCT方面への入口、新潟中央JCT方面からの出口（村上方面への利用は不可）

歴史 
 2006年（平成18年）4月4日 : 当スマートICの社会実験の実施が開始される。
 2007年（平成19年）4月1日 : 当スマートICの設置が恒久化される。
 2022年（令和4年）1月18日 : 午前6時から24時間の利用が可能となる。

周辺 
 新崎駅（JR東日本・白新線）
 阿賀野川ふれあい公園

接続する道路 
 直接接続
 新潟市道豊栄2-359号線
 新潟市道豊栄2-360号線

 間接接続
 新潟県道15号新潟長浦水原線
 新潟県道27号新潟安田線

隣 
  日本海東北自動車道
 (2)新潟空港IC - (2-1)豊栄SA/スマートIC - 葛塚BS - (3)豊栄新潟東港IC
岡場駅（おかばえき）は、兵庫県神戸市北区藤原台中町一丁目にある、神戸電鉄三田線の駅。駅番号はKB22。標高231m。

神戸三田国際公園都市の南部に位置するニュータウンである藤原台の中心駅。駅移転時に神戸市が「北神中央駅」や「藤原台駅」への改名を要望したが、地域住民の反対により岡場駅として現在に至る。その経緯もあってか、駅名標には「藤原台」という副駅名が記載されている。

歴史 
 1928年（昭和3年）12月18日：神戸有馬電気鉄道の三田線開通と同時に開業。
 1947年（昭和22年）1月9日：三木電気鉄道との合併により、神有三木電気鉄道（現在の神戸電鉄）の駅となる。
 1985年（昭和60年）11月16日：南へ移転、高架化。
 1995年（平成7年）11月26日：島式2面4線の高架駅に改築。
 1998年（平成10年）3月20日：当駅と田尾寺駅間の複線運用開始。

駅構造 

島式2面4線のホームを持つ、待避・交換可能な高架駅（三田側複線、新開地側単線）。ホーム有効長はいずれも6両長だが、誤発車防止ATSの設置位置の関係で、三田方面の1・2番線は最大4両編成まで、新開地方面の3・4番線も最大5両編成までとなっている。

改札は高架下の1ヵ所のみ。改札外に構内売店のコンビニエンスストア（セブンイレブン）がある。

のりば 

※内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。

 付記事項
 有馬口方からは1、2、4番線へ入線可能である。
 早朝に設定されている特快速は、当駅で4番線の準急、急行に連絡する。
 4両編成2本の夜間滞泊が設定されている。三田方面からの当駅止まりの終電は4番線に到着する。
 1番線は当駅始発の一部列車と夜間滞泊のみの利用する。

ダイヤ 
毎時4本が発車する。上り（有馬・神戸方面）に限り、朝には特快速も運行される。

利用状況 
2019年の1日の乗車人員は約6,074人で、神戸電鉄内では4位(ただし新開地駅、谷上駅はデータなしのため含まれていない)隣接する西宮市側から利用もある。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

駅周辺 
駅前には大型商業施設があり、住宅が多い。
 タクシー乗り場
 兵庫県道15号神戸三田線（有馬街道）
 北神中央ビル
 神戸市北神区役所
 神戸市立北神区文化センター
 兵庫六甲農業協同組合
 済生会兵庫県病院
 甲北病院
 神戸有野岡場郵便局
 三井住友銀行藤原台支店
 但馬銀行藤原台支店
 みなと銀行藤原台支店
 兵庫信用金庫藤原台支店
 中兵庫信用金庫神戸北支店
 日新信用金庫藤原台支店
 兵庫県信用組合有野支店
 エコール・リラ ショッピングセンター
 イオン藤原台店
 神戸市立北神図書館
 神鉄食彩館岡場店
 ステップガーデン藤原台
 Joshin藤原台店
 神戸市立有野小学校
 神戸市立有野中学校
 阪神流通センター

バス路線 
 神姫バス
 13系統：（大沢・神戸三田プレミアム・アウトレット・畑中経由）三田駅行
 61系統：（八多学校前方面循環）岡場駅行
 61系統：（八多学校前経由）神戸北農協前行
 61系統：（小名田・八多学校前経由）屏風辻行
 61系統：（小名田・八多学校前・ふれあいセンター経由）屏風辻行
 65系統：（藤原台南町・神戸北農協前・淡河経由）三木営業所行
 165系統：（藤原台南町・神戸北農協前・淡河・三木営業所経由）北播磨総合医療センター行
 66系統：（京地1丁目・北神星和台経由）三田駅行
 68系統：（北神星和台・鹿の子台南町経由）神鉄道場駅・イオンモール神戸北行
 69系統：有馬温泉行
 69系統：フルーツパーク行
 69系統：（小名田・上大沢・フルーツパーク経由）神戸三田プレミアム・アウトレット行
 阪急バス
 1・3・4系統：（済生会病院前経由）北神区民センター前行
 1系統：（東有野台経由）有馬温泉行
 2系統：（東有野台・切畑公園前経由）五社駅前行
 3系統：（切畑公園前・五社駅前経由）東有野台行
 4系統：（東有野台・有馬中学校前経由）五社駅前行
 44系統：（すみれ台・下山口・北六甲台経由）JR西宮名塩・宝塚行
 44系統：（流通センター2経由）山口営業所前行
 74系統：（すみれ台・下山口・丸山下経由）JR西宮名塩・宝塚行
 67系統：（藤原台南町方面循環）岡場駅行
 よさこい号：高知行

隣の駅 
 神戸電鉄
 三田線
 特快速（新開地行のみ運転、当駅まで各駅停車）
 谷上駅 (KB10) ← 岡場駅 (KB22) ← 田尾寺駅 (KB23)
 急行・準急・普通
 五社駅 (KB21) - 岡場駅 (KB22) - 田尾寺駅 (KB23)
Theora (セオラ、シオラ) は、オープンな非可逆の動画圧縮ファイルフォーマット、または、そのコーデックである。オープンな音声ファイルフォーマットである Vorbis の開発元として知られる Xiph.org がVP3を基にして開発した。

概要 
TheoraはOn2のVP3を基とした後方互換のフォーマットである。ただし、ファイルフォーマットレベルでの互換性は無い。Oggコンテナフォーマットの標準ビデオコーデックとして利用され(同時に音声には通常Vorbisが使われる)、Ogg Theoraと呼称されることもある。
仕様とその標準的な実装であるlibtheoraはオープンソースで提供される (BSDライセンス、ロイヤリティフリー)。

動向 
フォーマットは2004年8月、libtheora1.0 Alpha 3リリース時に凍結され、2008年11月に正式に1.0として安定版の参照ライブラリlibtheora 1.0がリリースされた。
長い間エンコーダ部分の改善は行われなかったが、1.0のリリースにおいて開発元のXiph.orgはエンコード品質を大きく改善するという新しいエンコーダ“Thusnelda” (Theora 1.1) が2009年9月24日にリリースされた。
FFmpegのコアライブラリであるlibavcodecでも限定的ではあるがTheoraの開発された。しかし、普及しないまま、より進んだ後継コーデックが多数現れたため、今後普及する見込みはなくなってしまった。

特徴 
ブロック単位の動き補償
8x8 Type-II 離散コサイン変換
品質ベースエンコード (VBR)
適応インループフィルター (deblocking)
最小8x8のマクロブロック
量子化行列のカスタマイズ (intra/inter, luma/chroma)
フレキシブルなエントロピー符号 (1フレームあたり80個のVLC tables)
YUV4:2:0に加えYUV4:2:2、YUV4:4:4のピクセルフォーマット
8bitのカラーチャンネル
複数のreference frames
非正方ピクセル (ピクセルアスペクト比) のサポート
16の倍数ではない解像度 (現在は8x8以上のフレーム) をサポート
量子化値の非線形スケーリング
ブロック単位までの適応量子化
ストリームはIフレームとPフレームによって構成されBフレームはサポートしない
1/2画素精度の動き補償
Oggのほか、AVI、Matroska、Ogg Media等のコンテナ形式に対応

利用例 
ウェブブラウザ上での動画再生。
コンピュータゲームでの動画。

HTML5への策定をめぐる議論 
特許上の懸念が少なくフリーで利用できるTheoraは、HTML5における標準動画コーデック候補としてMozilla Foundationやオペラ・ソフトウェアなどから支持されていたが、Appleやノキアなどの反対により撤回された。またGoogleも、H.264/MPEG4 AVCなどのより新しい圧縮コーデックと比べて圧縮率で劣るTheoraはYouTubeで使用できる水準に満たないと考えている。一方で、たとえばXiph.orgのGreg Maxwellは独自に行った同一ファイルサイズでの比較検証において、TheoraはH.264に対してわずかに劣るものの、実用上は遜色ないと主張していた。

2009年8月現在でTheoraはすでにMozilla Firefox、Opera、Google Chrome (Chromium) などのウェブブラウザでサポートされていて、<video>タグを用いることでプラグインなしに再生が可能である。

コンテナ形式と拡張子 
通常はOggコンテナに格納され、ファイルの拡張子は.ogvとなる。音声コーデックはVorbisが使われる。
従来のビデオコーデック同様にDirectShowを利用したコンテナ形式 (AVI、MKV等) に格納することも可能だがあまり使われることはない。

(Theora+Vorbis).ogv

注: (Theora+Vorbis).ogg
拡張子.oggは非推奨となったため、現在は拡張子.ogvが使われる。
志村 由美（しむら ゆみ、1982年11月30日 -）は、日本の元声優。山梨県出身。アイムエンタープライズに所属していた。

人物 
日本ナレーション演技研究所出身。2004年に『魔法先生ネギま!』の長谷川千雨で声優デビュー。

2016年6月30日、ブログにて引退を発表。

3人兄妹の一番下。作家の木村巴は実姉であり既婚者。

後任 
志村の引退後、持ち役を引き継いだ人物は以下の通り。

出演 
※太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

OVA 
 ネギま!? 春スペシャル!? / 夏スペシャル!?（2006年、長谷川千雨）- 2作品
 魔法先生ネギま! OADシリーズ（2008年 - 2010年、長谷川千雨）- 2シリーズ+1作品

劇場アニメ 
 劇場版 魔法先生ネギま! ANIME FINAL（2011年、長谷川千雨）

ゲーム

吹き替え 
 ブーリン家の姉妹

ラジオ 
 ラジオどっとあい 志村由美のお熱いのがお好き!（BBQR、2005年）
 ひろみtoゆみのちっちゃいふたり!（アキバ系BBチャンネル、2005年 - 2008年）
 V-Kingdom（ラジオ大阪、2006年）
 麻帆良学園中等部2-A・ヒミツの放課後 Part2 2学期（スタチャインターネットラジオ、2006年）
 Honey★Box「ミニ(2)探検隊☆」（ケータイラジオ館、2009年 - 2010年）

デジタルコミック 
 VOMIC CRASH!（桃原まりか）

ドラマCD 
 アルトネリコ2 世界に響く少女たちの創造詩 ドラマCD Vol.4 SIDE Extra（ココナ）
 eden* 第1巻（シオン）
 ポーの一族 第4巻・第5巻（マルグリッド）
 魔法先生ネギま!（長谷川千雨）
 ローゼンメイデン シリーズ（金糸雀）
 ローゼンメイデン
 ティアラ! 名作劇場 ふろくドラマCD ふしぎの国のアリス（白ウサギ）
転生學園月光録ドラマCD（南宮京香）

DVD 
 魔法先生ネギま!

パチンコ 
 CRぱちんこ真田純勇士 ゔぃくとり〜（2017年、ペリー）
 CR魔法先生ネギま!（2017年、長谷川千雨）

その他 
 ときドキ時計（能代千尋〈ツンデレ〉）※iPhoneアプリ

ディスコグラフィ

キャラクターソング

その他参加楽曲
平 清宗（たいら の きよむね）は、平安時代末期の武将。平家の棟梁平宗盛の長男で、平清盛の孫にあたる。母は後白河法皇の寵妃・建春門院の同母妹である平清子。

略歴 
承安2年（1172年）、3歳で伯母である建春門院の御給で叙爵し、従五位下となる。同時に元服して内昇殿、禁色を許されるという破格の待遇を受けている。承安3年（1173年）、女院御所で行われた鵯合で後白河法皇は幼い清宗を膝に乗せ、人目も憚らず鍾愛したという。

治承4年（1180年）、11歳で従三位に昇叙。養和2年（1182年）、13歳で正三位。寿永2年（1183年）2月に平頼盛の娘との婚姻が成立している。

同年7月に平家一門は源義仲の上洛により安徳天皇とともに都を落ち、清宗もこれに従う。平家は各地で敗れ、元暦2年（1185年）3月24日、壇ノ浦の戦いで敗北し、滅亡に至る。清宗は父の宗盛とともに入水を試みるが、父子は海から引き上げられて捕虜となる。

宗盛と共に都を引き回されたのち、5月に源義経により鎌倉へ護送される。6月、宗盛が源頼朝と対面したのち、父子は再び京に護送される途中の6月21日、宗盛は近江国篠原宿（現在の滋賀県野洲市）で橘公長によって斬首され、清宗も同日に近江国野路口（同草津市）で堀景光に斬首された。首は京・六条河原に晒された（『吾妻鏡』元暦二年六月廿一日・廿三日の条）。

滋賀県草津市野路5丁目には清宗の胴塚と伝わる石塔が、遠藤家邸宅の中庭にあり、毎年6月21日に「清宗忌」が行われ、代々保存供養されている。

経歴 
※日付＝旧暦
 承安2年（1172年）1月5日：従五位下に叙位。
 承安3年（1173年）1月5日：従五位上に昇叙。
 承安4年（1174年）1月23日：侍従に任官。
 安元2年（1175年）1月5日：正五位下に昇叙。侍従如元。
 治承2年（1178年）1月28日：備前介兼任。
 治承3年（1179年）
 1月3日：従四位下に昇叙。侍従・備前介如元。
 12月16日：従四位上に昇叙。侍従・備前介如元。
 治承4年（1180年）5月30日：従三位に昇叙。侍従如元。
 養和2年（1182年）4月9日：正三位に昇叙。侍従如元。
 寿永2年（1183年）
 1月22日：右衛門督に転任。
 8月6日：解官。

系譜 
父：平宗盛（1147-1185）
母：平清子（1146-1178） - 平時信の娘
妻：平頼盛の娘
香川県道132号田面入野山線（かがわけんどう132ごう たづらにゅうのやません）は、香川県さぬき市から東かがわ市に至る一般県道である。

概要

路線データ 

 起点：さぬき市大川町田面（香川県道10号高松長尾大内線旧道交点）
 終点：東かがわ市入野山（国道377号交点）
 総延長：6.437 km

歴史 
 1958年（昭和33年） - 田面白鳥線（たづらしろとりせん）として指定。
 2003年（平成15年）4月1日 - 白鳥町廃止、東かがわ市発足に伴い、路線名を田面入野山線に変更。

地理

通過する自治体 
 さぬき市
 東かがわ市

交差する道路

沿線 
 大内ダム
香川県道121号川股馬宿線（かがわけんどう121ごう かわまたうまやどせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。

概要

路線データ 

 起点：東かがわ市川股（徳島県道・香川県道34号石井引田線交点）
 終点：東かがわ市馬宿（馬宿三差路交差点、国道11号交点）
 総延長：2.8 km

地理

通過する自治体 
 東かがわ市

交差する道路

交差する鉄道 
 高徳線

沿線 
 東かがわ警察署 相生駐在所
佐久間線（さくません）は、静岡県遠州地方と長野県伊那地方を結ぶ路線として計画された鉄道路線である。

概要 
1922年制定の改正鉄道敷設法別表第60号に記載された「長野県辰野ヨリ飯田ヲ経テ静岡県浜松ニ至ル鉄道 及飯田ヨリ分岐シテ三留野ニ至ル鉄道」のうちの前半部分の南側に相当する（北側は飯田線として完成）。

旧国鉄二俣線・遠江二俣駅（現・天竜二俣駅）から飯田線・中部天竜駅までの約30kmの路線（橋梁20カ所、トンネル14カ所）として開通する予定で、1967年（昭和42年）7月12日に総工費81億円の予定で建設を開始したが、1980年（昭和55年）約13kmの区間で工事が進められ、路盤が約50%完成したところで、国鉄再建法により工事が凍結、工事そのものが中止された。第三セクター鉄道で開業させようといった動きもなく、工事が再開されることはなかった。遠江二俣 - 遠江横山間には、築堤やトンネル・橋梁などが、現在も所々残っている。未完成のまま放置されたトンネルの内幾つかは民間に払い下げられ、椎茸栽培やワインセラーなどに転用するなどして活用されている。

歴史 
 1922年（大正11年）4月11日 改正鉄道敷設法が公布され、別表60号に記載される
 1957年（昭和32年）4月3日 調査線に昇格
 1962年（昭和37年）3月29日 工事線へ昇格
 1964年（昭和39年）4月22日 日本鉄道建設公団の建設路線に昇格
 1967年（昭和42年）
 4月27日 工事実施計画認可
 7月12日 工事着手（遠江二俣 - 遠江横山間）
 1980年（昭和55年）12月10日 工事の一時中止を決定

設置予定駅 
遠江二俣駅（現・天竜二俣駅） - 山東（やまひがし）駅 - 船明（ふなぎら）駅 - 相津（そうづ）駅 - 遠江横山（とおとうみよこやま）駅 - 竜山駅 - 峰之沢駅 - 山香駅 - 中部天竜駅
 駅名の読みは『日本鉄道旅行地図帳』による。
 すべて現在の静岡県浜松市天竜区に設置予定であった。

ギャラリー
長岡北バスストップ（ながおかきたバスストップ）は、新潟県長岡市福道町にある北陸自動車道の高速バス停留所。

停車路線

県外線 

新潟発は乗車のみ、新潟行は降車のみの扱い。
 東京・大宮 - 長岡・新潟線
 越路BS - 長岡北BS - 栄BS
 長岡駅東口を経由する便は当停留所には停車しない。 
 名古屋 - 新潟線
 長野 - 新潟線
 富山 - 新潟線
 金沢 - 新潟線
 木田BS - 長岡北BS - 栄BS
 東京ディズニーランド・新宿 - 新潟・新発田
 池袋 - 新潟・新津
 池袋 - 新潟・月岡温泉
 新宿南 - 長岡北BS - 三条燕BS

県内線  

 【ときライナー】Ｎ 長岡線（長生橋経由）
 長岡インター - 長岡北BS - 栄BS
 【ときライナー】Ｔ 十日町線
 片貝BS -越路BS - 長岡北BS - 栄BS
 【ときライナー】Ｋ 柏崎線
 【ときライナー】Ｊ 上越線
 大積BS - 長岡北BS - 栄BS

一般路線バス 

当停留所は、北陸自動車道と新潟県道69号長岡和島線が交差する付近に位置しており、北陸道は同県道を函渠（ボックスカルバート）でオーバーパスしている。長岡駅大手口からは約6km離れており、徒歩で1時間前後を要する。

同県道の下り停留所（新潟方面）側には、越後交通の一般路線バスが発着する「長岡北入口」停留所が設けられている。

 長岡北入口
 長岡市中心部方面
 古正寺・長生橋経由　長岡駅前（大手口）
 日赤病院・本社営業所・大手大橋経由　長岡駅前（大手口）
 郊外（三島地域・出雲崎町）方面
 福戸・脇野町・中永・出雲崎駅前経由　出雲崎車庫
 福戸・脇野町経由　宮沢
 福戸・脇野町経由　蓮花寺
 福戸・脇野町経由　逆谷・蓮花寺

一般路線バスの運行間隔は、長岡市中心部方面・三島地域方面とも概ね30～120分毎となっている。

なお高速バス・長岡線（長岡 - 新潟線〔長生橋経由〕）の運行間隔は概ね30～60分毎となっている。

備考 
 下り（新潟方面）停留所側に駐車場（約140台収容）が設けられており、駐車場内には公衆トイレが設置されている。
 下り停留所の待合室内にはバスロケーションシステム「にいがたバスi」の表示端末があったが、同システムが携帯電話で利用できるようになるなどしたため、待合室棟の改築を前後して撤去された。
 下り停留所から県道69号沿いの300m北側、福道町交差点付近にコンビニエンスストア「ファミリーマート 長岡福道店」が所在する。

隣 
 北陸自動車道
 (37)長岡JCT - 長岡北BS - (37-1)長岡北スマートIC - (38)中之島見附IC