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小川町駅（おがわまちえき）は、埼玉県比企郡小川町大字大塚にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

東武鉄道の東上本線と、JR東日本の八高線が乗り入れており、接続駅となっている。東武鉄道の駅には駅番号としてTJ 33が付与されている。

歴史 
 1923年（大正12年）11月5日：東武東上本線の駅として開業。
 1934年（昭和9年）
 3月24日：鉄道省八高線 越生 - 当駅間が開通。
 10月6日：八高線の当駅 - 寄居間が延伸開業し全通
 1982年（昭和57年）11月15日：国鉄駅での貨物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、八高線の駅はJR東日本の駅となる。
 2002年（平成14年）10月：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2007年（平成19年）3月18日：東武鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
 2010年（平成22年）1月20日：東上線2・4番線ホーム（池袋方面）にて発車メロディ使用開始。
 2019年（平成31年）3月16日：横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅から東急東横線・東京地下鉄副都心線経由で当駅までの快速急行が設定される。

かつては当駅から貨物線である東武根古屋線が分岐していた。その線路跡は道路として残る。

駅構造 
東武鉄道が駅を管理し、駅構内を2社で共用する共同使用駅である。駅舎及び出入り口は東武鉄道側（南側）にある。

駅舎の前は単式ホームで東武鉄道の2番線となっているが、寄居方に行き止まり式の1番線があり、1・2番線は島式ホームと同様に1つのプラットホームを挟む形となっている。東武鉄道の3・4番線及びJR東日本の7・8番線は島式ホームである。4番線と7番線の間に側線があり5・6番線が付番されている。プラットホーム間に跨線橋を有する地上駅である。

東上本線ホームには屋根が設置されている。

八高線ホームには屋根がなく、東上本線ホームよりも簡素な作りとなっている。ホームには待合室が設置されている。

改札口と出入口間にはスロープが設置されている。JRの駅設備は高崎駅の管轄下にある。JRは夜間滞泊が3本設定されている。

東上線は2005年3月17日から全区間直通列車の設定がなくなり、池袋方面と寄居方面の列車は当駅を境に分断された。接続列車は同じホームの向かい側に停車するため、対面で乗り換えが出来る。なお、池袋方面から当駅までの電車は10両編成であるが、当駅から寄居方面の電車は4両編成のワンマン運転となる。東上本線の列車は運転系統の分断後、通常跨線橋を渡る必要のない1番線または2番線から発車することが多くなった。2023年3月18日より日中時間帯の列車が森林公園駅 - 寄居駅間を直通するようになり、18年ぶりに当駅を跨いで営業運転を行う列車が復活した。

発車標は東上本線ホームのみ設置されている。かつては番線別に設置されていたが、現行のものは上り・下りを一体化したものを改札前と跨線橋上に設置している。

東武鉄道側の定期券うりば（JR線の定期券・回数券も委託販売）については2018年1月31日で営業終了しており、以後は東武東上線各駅の定期券うりば・八高線の窓口営業駅のきっぷうりば（みどりの窓口を含む）・定期券対応自動券売機での対応となった。

改札内でJRと東武相互間で乗り換え可能だが、2007年3月18日からSuicaとPASMOは相互利用を開始し、この関係で跨線橋上に東武 - JR連絡用の簡易ICカード改札機が設置され、当該改札機でのチャージも可能になった。また、東武 - JRの連絡通路には音声センサーが設置されており、ICカードを利用して乗り換える際に、連絡通路の簡易改札機を利用する旨の放送が流れる。なお、これをしなかった場合は、降車駅（当駅下車も含む）で実際の乗車経路とは異なった運賃が差し引かれる。当駅から直接JRに乗車する場合も、この簡易改札機にタッチする必要がある。

2010年3月下旬に、スロープ・各ホームへのエレベーターと多機能トイレの新設工事が終わり使用を開始した。

坂戸駅管区傘下の駅長配置駅で、東武竹沢駅 - 寄居駅間を管理する。

のりば 

（出典：東武鉄道:構内マップ）
（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況

東武鉄道 
東武鉄道によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗降人員は7,424人である。

2003年度（平成15年度）以降の推移は以下のとおりである。

JR東日本 
JR東日本によると、2022年度の1日平均乗車人員は521人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 

 埼玉県立小川高等学校
 小川町役場
 小川町民会館（リリックおがわ）
 小川町立図書館
 小川警察署
 比企広域消防本部小川消防署
 小川郵便局
 小川本町簡易郵便局
 東和銀行小川支店
 埼玉りそな銀行小川支店
 小川赤十字病院
 国道254号
 ヤオコー小川SC店

バス路線

隣の駅 

 東武鉄道
  東上本線
 TJライナー・川越特急・快速急行・急行・準急（TJライナー・川越特急は東松山まで、快速急行・急行は川越まで、準急は成増まで各駅に停車）
 武蔵嵐山駅 (TJ 32) - （嵐山信号場） - 小川町駅 (TJ 33)
 普通（一部列車を除き当駅で乗り換え）
 武蔵嵐山駅 (TJ 32) - （嵐山信号場） - 小川町駅 (TJ 33) - 東武竹沢駅 (TJ 34)
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 明覚駅 - 小川町駅 - 竹沢駅
推理作家（すいりさっか）は、推理小説を主として著す小説家。ミステリー小説家とも呼ばれる。

概要 
推理小説自体が、推理をメインにした典型的な推理小説から推理要素を少しだけ含む作品まで多岐にわたるため、誰が推理作家で誰がそうでないかは明確ではない。

日本の推理小説の草創期には探偵作家と呼ばれたが、その頃の探偵作家は今のSF作家や怪奇小説家も含む広い範囲を指していた。

日本では1987年以降、「新本格ミステリ」を中心とする推理小説ブームがあり、伝統的な江戸川乱歩賞以外にも、鮎川哲也賞やメフィスト賞（推理小説を含むエンターテインメント作品を募集する）など推理作家を目指す人のための新人賞が多く創設された。

覆面作家 
推理作家の中には、顔写真を公表せず、生年や性別、デビューまでの経歴などのプロフィールを公開しない（または非常に限定的なプロフィールしか公開しない）覆面作家がいる。

 北川歩実
 北村薫（デビュー当時）
 鯨統一郎
 坂木司
 殊能将之
 舞城王太郎
 南園律
推理小説の分野または別の分野で活躍していた作家が、正体を隠して変名を使っていた場合もある。
 別の作家の変名
 加田伶太郎
 嵯峨島昭
 鷹見緋沙子（推理作家3人の共用ペンネーム） 
 田島莉茉子
 バーナビー・ロス
 カーター・ディクスン

また、彩胡ジュンやクイーン兄弟のように、読者にその正体を当てさせることを目的にして、本来の筆名を伏せて作品を発表する場合もある。

合作 
小説は多くの場合1人で執筆するものだが、2人以上が共同で小説を著す場合がある。エラリー・クイーン、岡嶋二人などが代表例である。推理小説の場合には、どちらかが主にトリックのアイデアを出すなどして分業していることもある。
 複数人によるペンネーム
 岡嶋二人
 エラリー・クイーン - フレデリック・ダネイ単独でもこの合作ネームを使用したが、『 ゴールデン・サマー』のみダニエル・ネイサン名義。
 ロジャー・スカーレット - 女流作家二人による男性名義の合作ネーム。
 マイケル・スレイド
 ボワロー＝ナルスジャック
 パトリック・クェンティン - 初期にはリチャード・ウェッブ単独、後期にはヒュー・ホイーラー単独のクェンティン名義作品もある。

また、すでに名の売れた作家が2人以上で小説を著す場合もある。全体を担当者を明確にせず共同で創作する場合と、数名が担当部分を明確にしてストーリーを書き継ぐリレー小説の形を取る場合とがある。
 合作・リレー小説のための推理作家のグループ
 新世紀「謎」倶楽部（しんせいきミステリーくらぶ）
 耽綺社同人

合作やリレー小説と異なり、単に舞台や事件の設定を共有して、複数の推理作家が個別の作品を執筆する「競作」が行われることもある。

推理作家の団体 
アメリカ私立探偵作家クラブ (1981年 -)
アメリカ探偵作家クラブ (1945年 -)
英国推理作家協会 (1953年 -)
オーストラリア推理作家協会 (1996年 -)
カナダ推理作家協会 (1982年 -)
韓国推理作家協会 (1983年 -)

台湾推理作家協会 (2001年 -)
ディテクションクラブ

日本推理作家協会 (1947年 -)
本格ミステリ作家クラブ (2000年 -)
『三びきのやぎのがらがらどん』（さんびきのやぎのがらがらどん）は、「がらがらどん」という同じ名前をもつ3匹の山羊が餌を求めて冒険に出かける童話。ノルウェーの昔話の一つで、アスビョルンセンとによって、彼らの著作『ノルウェー民話集』に収録された。

日本語訳としては他に『ふとりたくて丘にゆく三びきの牡ヤギ・ブルーセ』、『ふとろうと山に行く三匹のヤギのドンガラン』などがみられる。

なお、タイトルの「がらがらどん」、「ブルーセ」、「ドンガラン」の部分は原題のヤギの名前である「Bruse（ノルウェー語で「うなり声」という意味）」部分を固有名詞なので訳さない（ブルーセ）か、擬音風に意訳したか（がらがらどん・ドンガラン）の違いである。

マーシャ・ブラウンによる絵本 "Three Billy Goats Gruff" (1957) があり、日本では瀬田貞二の翻訳により『三びきのやぎのがらがらどん』として1965年に刊行された。

あらすじ 
「がらがらどん」という名前の小・中・大3匹の山羊が太りたくなって、草を求めて山（丘）を目指す。だが、途中にかかる橋の下には醜いトロールがいて、大声で「おまえを飲み込んでやる」と威嚇する。

最初に来た小さな山羊は「後から大きな山羊が来るから」と言って、トロールに見逃してもらい橋を渡る。続いて来た中くらいの山羊も、同じように言って橋を渡る。しかし最後に来た大きな山羊は、恫喝するトロールに立ち向かい、トロールをやっつけるのであった。

無事に山へ行った山羊たちは、丸々と太って帰って来た。

絵本 
によって英語に翻訳されて1859年に出版されたノルウェー民話集(Popular Tales from the Norse)の中に「Three Billy-Goats Gruff」の題で収録されている。これを絵本にしたものは1957年に出版された。デイセントの文章はリズムを尊重したものとなっている。マーシャ・ブラウンによる絵は力強さを特徴としている。

この絵本は日本では瀬田貞二の翻訳により『三びきのやぎのがらがらどん』として福音館書店より1965年に刊行された。2007年6月の第130刷より色が改訂され、背表紙などにあった「北欧の民話」の表記が「ノルウェーの昔話」に変更、原書にある「アン・キャロル・ムアとトロルに捧げる」という言葉の追加が行われた。

楽曲 
本作をモチーフとした楽曲「三匹の山羊のガラガラドン」（作詞：舘紅、作曲：田中昭子）が存在する。

他作品での言及 
日本のアニメ映画『となりのトトロ』（スタジオジブリ）のエンディングでは、サツキとメイが布団の中でお母さんにこの本を読んでもらっている。

イギリスのアニメ『きかんしゃトーマス』ではこの童話をもとに制作されたエピソード（第20シーズン「おそろしいようかい」）があり、パーシーとトビーが三匹の山羊やトロールの話をする。また、日本語版では「トロール」は「妖怪」と訳された。

スティーブン・キングのホラー小説『It』では、ペニーワイズのモチーフの一つがこの作品のトロールであるほか、図書館のシーンでも言及されている。
有毒植物（ゆうどくしょくぶつ）とは、その全体あるいは一部に毒を持つ植物。毒草（どくそう）とも言うが、草本類だけでなく木本類も含めた言葉の厳密性から有毒植物という言葉が用いられる。植物に含まれる毒としてはアルカロイド類が多い。

概説 
植物の毒成分の働きは様々である。人や動物が触れたり摂食したりすると、毒性の強いのものでは炎症や中毒症状、痙攣、嘔吐などの症状を起こし、死に至ることもあるが、弱いものでは苦味や酸味を感じるなどの軽度のものもある。有毒植物を加工し毒性を除去あるいは弱めることによって、食用・薬草として利用されることもあり、有毒植物であるから無価値というわけではない。有毒植物のなかにはイチョウ（ぎんなん）やウメ、ジャガイモ、ワラビのように、有毒ながら処理法によって食料とされる種もある。薬草（薬用植物）のように、古くからその有効性がみとめられ薬用として利用されてきたものも少なくない。ただし薬草であっても、経験や理論によって見いだされた用法・用量を守らずに使うと毒となるので注意が必要である。その他、ガーデニングで植えられる植物にも猛毒を持つ植物は多数存在する（例えば、エンジェルトランペット(チョウセンアサガオ)，ハッカクキリン，ヒナゲシ，オニゲシ，カナダケシ（サンギナリアカナデンシス），アザミゲシ，水仙，朝顔，オモト，クンシラン，ヒヤシンス等数多くの草花）。ガーデニングの作業で有毒植物に触れる際は手袋をするか、素手の場合は作業後に必ず手を洗うべきである。

植物の多くは食料として見なした場合には、致命的なほどに強烈な毒性をもつ種はあまり多くはない。しかし食味として苦かったり渋かったり不快感を与えたり一時的に健康を損なったりと、動物にとって何らかの害になりうる程度には食料として適さない種類が非常に多い。植物は摂取者から逃避行動がとれないため、こうした「不味」は致命的な毒とはなり得なくとも、摂食を免れるための手段として化学防御が発達したものと考えられる。植物のなかでも食料としての価値がなく、特に毒性の強い物質を有する種が有毒植物と呼ばれる。

種類によっては殺虫や狩猟用の毒矢に利用される。特に化学防衛のような「動物に食べられないようにする変化」では昆虫などに対して選択毒性（特定範囲の動植物に影響の出る毒の性質）をもつものもあり、除虫菊（蚊取り線香）や海人草（虫下し）のように利用されるものもある。

動物の種によって有毒・無毒の区別は異なる。身近な例では、ヒトにとっては無毒で頻繁に食されるネギやタマネギは、適切な酵素を持たないイヌやネコにとっては有毒で、重篤な障害に陥る危険がある。逆にヒト以外の鳥獣がふつうに摂取しているからといって、それをヒトが摂ると有毒である場合もある。ものによっては間接的に摂取しても毒になる場合がある(など)。カカオ，チョコレートもペットとしてよく飼われている鸚哥(インコ)，鸚鵡(オウム)には有毒成分として働く。

なおこういった毒性のある植物だが、ある種の生物にとっては生存戦略上で興味深い影響を与えることもある。マダラチョウは幼虫時代に有毒植物を摂食しその成分を体内に蓄積するため、虫を捕食する種類の動物にとって「不味」であるため成虫になっても捕食されない。この不味という性質は捕食者に学習され捕食が避けられるという観点から、特に他と区別されることで同種の動物がより捕食されにくくなる有利な性質として働くため、目立った姿（警戒色）を持つ傾向があり、更にはそれに擬態する種もある。

有毒植物の例 

括弧内は主な毒性成分。
 アサ（テトラヒドロカンナビノール）
 アジサイ
 アセビ（グラヤノトキシン）
 アヤメ（イリジェニンなど）
 イチイ（タキシン）
 イチョウ（ギンコトキシン）
 イラクサ（アセチルコリン、ヒスタミン）
 ウマノスズクサ（アリストロキア酸）
 ウメ／バラ科植物（青酸配糖体）
 ウルシ（ウルシオール - ただしアレルギー反応であって、ウルシオール自体に毒があるわけではない）
 オシロイバナ（トリゴネリン）
 カラバル豆（フィゾスチグミン）
 カロライナジャスミン（ゲルセミシン、ゲルセミン）
 キョウチクトウ（オレアンドリンなど）
 ギンピ・ギンピ（モロイジン）
 キンポウゲ科（プロトアネモニンなど） - 有毒植物が多い。
 ケシ科 - 有毒植物が多い。
 コカ（コカイン）
 サトイモ科のテンナンショウ属、ザゼンソウ属、ディフェンバキアなど（シュウ酸塩）
 ジギタリス（ジギトキシン、ジゴキシンなど）
 シキミ（アニサチン）
 シマツナソ（ストロファンチジン） - 葉はモロヘイヤの名で食用とされるが種子に有毒成分を含む
 ジャイアント・ホグウィード（フラノクマリン）
 ジャガイモ（ソラニン）
 スイセン（リコリンなど）
 スズラン（コンバラトキシンなど）
 スミレ科（ビオリン、サポニンなど） - 有毒植物が多い。
 ソテツ（サイカシン）
 チョウセンアサガオ（アトロピン、スコポラミン）
 ツヅラフジ科、およびフジウツギ科の植物（クラーレ（d-ツボクラリン）
 テイカカズラ
 デルフィニウム（デルフィニン）
 トウゴマ（リシン）
 トウダイグサ属 - 有毒植物が多い。
 ドクウツギ（コリアミルチン、ツチンなど）
 ドクゼリ（シクトキシン）
 ドクニンジン（コニイン）
 トリカブト（アコニチンなど）
 タバコ（ニコチン，ソラニン）など - 有毒植物が多い。
 ノウゼンカズラ（ラパコール）
 バイケイソウ（ジエルビン、ベラトリンなど）
 ハエドクソウ（フリマロリン）
 ハシリドコロ（スコポラミンなど）
 ヒガンバナ科（リコリンなど） - 有毒植物が多い。
 ヒレハリソウ（エチミジン）- 毒性が周知されるまではコンフリーの名で食用・薬用とされた。
 フクジュソウ（シマリン）
 ベラドンナ（アトロピン、ヒヨスチンなど）
 マチン（ストリキニーネ）
 マチン科 - 有毒植物が多い。
 マメ科のエニシダ、クララ、トウアズキ、ニセアカシア、フジなど - 有毒植物が多い。
 マンチニール（ホルボール他） 
 ミフクラギ（ケルベリンなど）
 ユリ科のイヌサフラン（コルヒチン）など - 有毒植物が多い。本科の野菜の多くは犬・猫にとって猛毒である。
 ヨウシュヤマゴボウ（フィトラッカトキシン、フィトラッキゲニン）
 レンゲツツジ（グラヤノトキシン）
 ワラビ（プタキロサイド） - 人間は山菜として利用するが、処理法を誤れば人間にとっても有毒。
量子ホール効果（りょうしホールこうか）は、半導体‐絶縁体界面や半導体のヘテロ接合などで実現される、2次元電子系に対し強い磁場（強磁場）を印加すると、電子の軌道運動が量子化され、エネルギー準位が離散的な値に縮退し、ランダウ準位が形成される現象を指す。ランダウ準位の状態密度は実際の試料では不純物の影響によってある程度の広がりを持つ。この時、フェルミ準位の下の電子は、波動関数が空間的に局在するようになる。これをアンダーソン局在という。

そして絶対温度がゼロ度の時、この量子化された2次元電子系のホール伝導率の  -  成分  は、

となる。ここで、 は整数、 は電子の素電荷、 はプランク定数である。つまり、ホール伝導率が  の整数倍になる。これを整数量子ホール効果と言う。

整数量子ホール効果 

この現象は、1975年に安藤恒也らによる理論からの示唆があり、1980年、クラウス・フォン・クリッツィングらによって初めて実験的に観測された。 をフォン・クリッツィング定数という。プランク定数(h)と電気素量(e)は2019年5月以降は定義定数であるのでフォン・クリッツィング定数には不確かさがなく、15桁の数値はである。2018年CODATA推奨値は、 と10桁で表示している。

この整数量子ホール効果（量子化ホール抵抗を用いる）は、電気抵抗標準として決めたり、微細構造定数の決定に使われたりする。

分数量子ホール効果 
近年の試料の品質の向上に伴い、種々のヘテロ接合などに於いて2次元電子系が実現されている。1979年に富士通の三村高志らによって高電子移動度トランジスタ(HEMT)が開発された。当時は作動原理は完全には解明されていなかったが、1982年、ダニエル・ツイ、ホルスト・ルートヴィヒ・シュテルマー、アーサー・ゴサードらはこの電子系に対して強い磁場を加え、程度以下にまで冷却して電気抵抗率  を測定したところ、従来の整数量子ホール効果で見られた、ホール抵抗率  が平坦な領域（以下これをプラトーとよぶ）のほかに、新たなプラトーを発見した。そこにおける抵抗率からホール伝導率  を計算したところ、

を得た。ここで  は整数であり、 が3以上の奇数の場合（1/3, 2/3, 1/5, 2/5, 3/5, 2/7など）を分数量子ホール効果と名づけた。

整数量子ホール効果の原因は、不純物ポテンシャルによる電子の局在化であるが、分数量子ホール効果は電子間のクーロンポテンシャルが不純物ポテンシャルに打ち勝つ場合に起こる。このため、分数量子ホール効果が観測されるのは、試料は不純物を極力減らし、ヘテロ接合界面が良質の試料に限られる。

1998年にホルスト・ルートヴィヒ・シュテルマー、ダニエル・ツイと理論物理学者であるロバート・B・ラフリンにノーベル物理学賞が授与された。

数学との関わり 

ホール効果に現れる整数は、トポロジカル量子数の一例である。この数は、数学において第一チャーン数として知られており、ベリー位相と密接な関係がある。これに関係して、アベル=ハーパー=ホフスタッタ・モデルは極めて面白い。このモデルの量子位相図は、ホフスタッターの蝶として表現される。縦軸は磁場の強さ、横軸は電子密度によって決まる化学ポテンシャルである。色は、整数ホール電導率を表現している。暖色は正の整数を示し、寒色は負の整数を示す。位相図はフラクタルであり、明白な自己相関性が観察できる。物理的なメカニズムとしては、不純物か局所的な系（例：エッジ電流）もしくはその両方が、整数量子ホール効果と分数量子ホール効果に重要な役割を果たしていると考えられる。加えて、クーロン相互作用も、分数量子ホール効果を考える上で重要である。分数量子ホール効果は、整数量子ホール効果はよく似た現象であり、偶数本の磁束量子と束縛状態を形作った複合フェルミオンと呼ばれる電子の性質によるものと説明できる。
東北縦貫自動車道（とうほくじゅうかんじどうしゃどう）は、関東地方から東北地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）・高速自動車国道の路線名である。弘前市を経過する弘前線、八戸市を経過する八戸線の2路線から成る。略称は東北縦貫道（とうほくじゅうかんどう）。

概要 

国土開発幹線自動車道建設法では、東北縦貫自動車道は以下のとおりとされている。

この全区間が高速自動車国道の路線を指定する政令で下記のとおり高速自動車国道とされている。

八幡平市以南の区間は、川口市以西が東京外環自動車道として1994年までに、川口市以北が東北自動車道として1987年までに開通し、供用中である。

道路の状況およびインターチェンジなどについては両道路の項目を参照。

弘前線 
弘前線は、八幡平市をはさんで北側（八幡平市 - 青森市）が東北自動車道として1986年までに、東北自動車道としても全線（川口市 - 青森市）が1987年までに開通しており、全線が供用中である。

なお、国土開発幹線自動車道の予定路線とされる以前は、現在の道路名である「東北自動車道」を路線名としていた。

八戸線 
八戸線は従前東京都練馬区より弘前線と二戸郡安代町（現・八幡平市）まで重複し、分岐して八戸市に至る計画であったが、第四次全国総合開発計画で東北縦貫自動車道八戸線延伸として八戸 - 青森間が構想され順次法定路線に盛り込まれた結果、現在は八戸回りで青森市に至る路線である。

なお、法定路線が上北郡天間林村（現・七戸町）までであった時代の法定路線名は東北縦貫自動車道東京天間林線であった。また、同じ時期には東北縦貫自動車道青森諏訪沢岩渡線として現在の青森自動車道にあたる区間が指定されており、みちのく有料道路に相当する区間のみが法定路線から除外されていたが、1997年2月5日の政令改正（平成9年政令第12号）で両路線が統合され、現在の東北縦貫自動車道八戸線となっている。

高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として、百石道路、第二みちのく有料道路、上北自動車道、みちのく有料道路が供用中である。

構成する路線 
「東北縦貫自動車道」の表示は一般的に案内標識等ではされていない。

弘前線

八戸線 
 大泉JCT - 安代JCTは弘前線と重複

第二みちのく有料道路は一般国道ではなく県道だが、高速自動車国道に並行する自動車専用道路である。

七戸北IC - 青森東IC間では基本計画には組み入れられてはいないものの県道後平馬屋尻線のみちのく有料道路がある。みちのく有料道路は自動車専用道路ではなく一般道路であるが、高速道路ナンバリング (E4A) も付与されており、高速自動車国道に並行する自動車専用道路として扱われる。一方、みちのく有料道路の前後にあたる県道後平青森線および県道清水川滝沢野内線（いずれも一般道路）については、A'路線・高速道路ナンバリングともに対象外となっている。

なお、七戸北ICからみちのく有料道路方面へ向けた自動車専用道路として国道4号野辺地七戸道路（一部）および県道後平青森線後平バイパスの計画があるが、これらが高速自動車国道に並行する自動車専用道路として扱われるかは現時点で不明である。

沿革 
 1957年（昭和32年）4月16日 : 東北自動車道として、国土開発縦貫自動車道の路線の基準とされる。 
 東京都 - 浦和市附近 - 館林市附近 - 宇都宮市附近 - 福島市附近 - 仙台市附近 - 盛岡市附近 - 秋田県鹿角郡十和田町（現・鹿角市）附近 - 青森市
 1964年（昭和39年）6月16日 : 東北自動車道として、国土開発縦貫自動車道の予定路線とされる。 
 1966年（昭和41年）7月1日 : 東北縦貫自動車道として、国幹道の予定路線とされる。 
 青森線 : 東京都 - 浦和市附近 - 館林市 - 宇都宮市 - 福島市 - 仙台市 - 盛岡市 - 秋田県鹿角郡十和田町 - 青森市
 八戸線 : - 盛岡市 - 八戸市
 1972年（昭和47年）11月13日 : 岩槻IC - 宇都宮IC開通、初の供用開始。 
 1987年（昭和62年）6月30日 : 四全総が閣議決定。あらたに高規格幹線道路が構想される。 
 東北縦貫自動車道八戸線延伸 : 八戸 - 青森
 1987年（昭和62年）9月1日 : 四全総を受け国土開発幹線自動車道建設法改正、予定路線とされる。 
 1995年（平成7年）11月30日 : 道路審議会答申、並行する一般国道自動車専用道路による代替が示される。
 八戸線 : 百石道路、第二みちのく有料道路、みちのく有料道路
 2007年（平成19年）9月4日 : 上北横断道路事業促進会議による青森・八戸間の道路名称が青森八戸みちのくラインに決定する。
アンダーソン局在(Anderson localization)は、物質中のポテンシャルが無秩序な場合に、電子の波動関数が空間的に局在する現象のこと。

概要 
1958年にフィリップ・アンダーソンがその可能性を初めて指摘した。
その後ネヴィル・モットが多くの物理的考察を行い、その多くが実験などによって実証されているため、
現在では無秩序系における電子物性の基本的性質と考えられている。
局在状態とそうでない状態はエネルギー的にはっきりとわかれており、その境界のエネルギーのことを移動度端と呼ぶ。
フェルミ準位が移動度端の上か下かで電気的性質が大きく変わる。
また、長さや時間のスケールを変換して、不変に保っている性質を取り出す理論をスケーリング理論というが、
アンダーソン局在においては、このスケーリング理論によって多くの理論的考察がなされた。アンダーソンはこの功績からノーベル賞を受賞している。

局在の物理的描像 
電子の固有状態がその乱れたポテンシャルにより散乱され、散乱された固有状態（散乱波）同士が互いに干渉することによって空間的に局在化する。つまり、単純にポテンシャルによって局在するような単なる束縛状態ではない。
スクウォートは、おもに以下の用法がある。

squirt 
英語

発音記号：skwˈɚːt または skwˈəːt

 動詞
 （液体を）噴出する/させる、ほとばしる/らせる、吹きかけること。
 名詞
 噴出、ほとばしり。
 注射器、水鉄砲
 口語で生意気でつまらない奴。擬音語で出しゃばり屋。

船舶用語 
スクウォート(squirt boating)とは、艇のボリュームを必要最小限にし、水の流れを利用して三次元の動きを楽しむための舟、もしくはこの舟を使った遊び方。通常のカヌー・カヤックが前後左右の動きしかないのに対し、スクウォートはこれに上下の動きが加わる。ベルヌーイの定理を利用したテクニックで、ミステリームーヴと呼ばれる水中下への動きを可能にする。船の素材はFRP製（FRP製カヤック）が多い。
甘木線（あまぎせん）

 西鉄甘木線
 甘木鉄道甘木線（旧国鉄甘木線）
紀元前427年（きげんぜん427ねん）

他の紀年法 
 干支 : 甲寅
 日本
 皇紀234年
 孝昭天皇49年
 中国
 周 - 考王14年
 秦 - 懐公2年
 晋 - 幽公7年
 楚 - 簡王5年
 斉 - 宣公29年
 燕 - 閔公12年
 趙 - 襄子49年
 魏 - 文侯19年
 朝鮮
 檀紀1907年
 ベトナム :
 仏滅紀元 : 118年
 ユダヤ暦 : 3334年 - 3335年

できごと

ギリシア 
 アギス2世が父のアルキダモス2世からスパルタ王を引き継いだ。
 ミュティレネがアテネに降伏し（ミュティレネの反乱）、アテナイの政治家クレオンはミュティレネ人全員の処刑を主張した。裁判の結果、反乱首謀者だけが処刑されることになった。
 プラタイアがスパルタおよびテーバイに包囲され、守備隊は飢餓状態となり降伏した。200名以上の捕虜が殺害され、プラタイアは破壊された。

ローマ 
 クァエストルがプレブスに開かれた。

誕生 

 プラトン：古代ギリシアの哲学者

死去 

 アルキダモス2世：スパルタ王
紀元前347年（きげんぜん347ねん）は、ローマ暦の年である。

他の紀年法 
 干支 : 甲戌
 日本
 皇紀314年
 孝安天皇46年
 中国
 周 - 顕王22年
 秦 - 孝公15年
 楚 - 宣王23年
 斉 - 威王10年
 燕 - 文公15年
 趙 - 粛侯3年
 魏 - 恵王23年
 韓 - 昭侯16年
 朝鮮
 檀紀1987年
 ベトナム :
 仏滅紀元 : 198年
 ユダヤ暦 :

できごと

ギリシャ 
 オリュントスでマケドニアが勝利したのを受けて、アテナイはマケドニアとの和平を模索した。アテナイの経済政策は、アテナイが大きな戦争に巻き込まれないことを前提としていたため、アテナイのリーダーのはピリッポス2世と講和を結んだ。デモステネスが和解の仲介を行った。
 デモステネス、アイスキネース、フィロクラテスを含むアテナイの代表団は、ピリッポス2世と交渉するためにペラに遣わされた。

ローマ 
 ローマ帝国に初めて貨幣制度が導入された。

中国 
 古蜀が成都に遷都する。
 趙の公子范が邯鄲を襲うが、勝てずに死す。

哲学 
 プラトンが死去し、甥のスペウシッポスがアカデメイアを引き継いだ。
 マケドニアに嫌気がさしたアリストテレスがアテナイを離れ、クセノクラテスもそれに従った。彼らは、エーゲ海の小アジア側に新たにできたアソスの町で新しいアカデミーを立ち上げた。

誕生

死去 

 プラトン、ギリシアの哲学者でアカデミアの創設者（* 紀元前427年）
 エウドクソス、ギリシアの哲学者、数学者（* 紀元前410年/紀元前408年）
略語（りゃくご）とは、ある語の一部を何らかの方法で省略または簡略した形で、なお元の意味を保っているもの。広義では、頭字語をも指す。類似する概念に、省略語（しょうりゃくご）・短縮語（たんしゅくご）がある。地名・人名・団体名その他の固有名詞の正式名称について略したものは、略称（りゃくしょう）という。

略語が作られる主な理由は、発話や筆記、あるいは機械を使った音声や文字の入力、そして通信および印刷などを行う際に、語形の長さからくる煩わしさを回避するためである。他に、仲間以外に知られないようにするために作られる隠語的な略語もある。

略語の形態

日本語 
日本語の略語：
和語・漢語の略語
形態素の音声を忠実に取り入れたもの（例：国際連合→国連、公正取引委員会→公取委）
形態素の音声面をぼかす暗号的なもの（例：警察→サツ、渋谷→ブヤ）
形態素の音声面を捨てて、文字に基づくもの（例：東京と横浜→京浜、外国為替→外為）
形態素から最も遠い、欧文の略語法に倣ったもの（例：日本放送協会→Nippon Hoso Kyokai→NHK）
外来語ないし和製英語の略語
カタカナ略語 - カタカナ表記による語が何らかの方法で簡略化したもの
単一語
前省略型（例：アルバイト→バイト）
中省略型（実例はほとんどない）
後省略型（例：ストライキ→スト、チョコレート→チョコ）
複合語
前省略型（例：ヒットエンドラン→エンドラン）
中省略型（例：ルポルタージュライター→ルポライター）
後省略型（例：コンビニエンスストア→コンビニ、デパートメントストア→デパート）
頭字語型（例：エンジンストール→エンスト、パーソナルコンピュータ→パソコン）
文字による略語（例：パシフィック・リーグ→パ・リーグ）
ローマ字略語 - ローマ字表記のまま簡略に出来ているもの。後述する外国語の頭字語の中には、日本語の一部として定着したものもある。（例：Parent-Teacher Association→PTA）
異言語の混成（混種語）による略語（例：空＋オーケストラ→カラオケ）

国語学者の森岡健二によれば、日本語（和語・漢語）の略語全体に目立つ特徴は、その大部分が固有名詞か、専門用語か、あるいは俗語・隠語の仲間であるということである。また、外来語のカタカナ略語は、原語の形態素に沿って忠実に簡略化したものでなく、原語の形態を無視した符号的な性格をもつところに特色があるという。日本語の略語は、外来語由来のものも含めて、ふつう4拍以内に収まることが多い。

アルファベットを使用する言語 

アルファベットを使用する言語の略語（英語を例に）：
頭字による省略（頭字語）
アクロニム - 複合語を構成する各単語の頭文字だけを並べた語で、略語を通常の単語と同じように発音するもの（例：National Aeronautics and Space Administration→NASA→ナサ、Radio Detecting and Ranging→radar→レーダー）
イニシャリズム - 複合語を構成する各単語の頭文字だけを並べた語で、略語のアルファベットを一字ずつ発音するもの（例：Federal Bureau of Investigation→FBI→エフ・ビー・アイ、United States of America→USA→ユー・エス・エー）
切り捨てによる省略（端折り語）- 単語を短縮して表現する方法
前省略型（例：Internet→net, telephone→phone, weblog→blog）
中省略型（例：Doctor→Dr., mathematics→maths）
後省略型（例：Company→Co., facsimile→fax, memorandum→memo）
前後省略型（例：influenza→flu）
母音省略型（例：building→bldg.）
混成による省略
混成語 - （例：binary digit→bit）
かばん語 - （例：breakfast＋lunch→brunch）
ラテン語由来の古典的な略語（例：confer→cf., exempli gratia→e.g., et cetera→etc.）

中国語 
中国語の略語：
縮略 - 語の一部を省略したもの
簡称 - 名称を簡略化したもの（例：→、→、→）
語頭連結型 - ABXY→AXの形（例：→、→）
語頭語尾連結型 - ABXY→AYの形（例：→、→）
語尾語頭連結型 - ABXY→BXの形（例：→、→）
語尾連結型 - ABXY→BYの形（例：→、→）
語の省略型
前項語の省略 - ABXY→XYの形（例：→、→）
後項語の省略 - ABXY→ABの形（例：→、→）
語順の転倒型 - ABXY→XBまたはXAの形（例：→、→）
統括 - 複数の語の共通の意味をもつ音節を取り出し、それらの語の数を冠したもの（例：、、→）
代称 - 省略という方法ではなく、他の語で置き換えるもの（例：→、→）

中国語の略語について、『略語手冊』（李熙宗・孫蓮芬 編、1986年、知識出版社）には二字漢語による合成語とその縮略型、語順の転倒型が2438語収録されているが、前述した縮略型略語の中では語頭連結型が36.5%を占めており、語頭（A・X）の省略は一般に少ない。特に、前項語の語頭（A）が省略されている略語は22.4%にすぎないのに対して、語尾（B）が省略されている語は77.5%もある。
携帯 （けいたい）、ケータイ

身に付けたり手に下げたりして持ち運ぶこと。
携帯機器類の略称
特に携帯電話の略称
おとな（大人・乙名）とは、

 十分に成長した人。成人。
 考え方や態度が十分に成熟していること。思慮分別があること。

一般に「子供（こども）」という表現と対比されている。

概説 
「大」と「人」という文字を組み合わせている。対比される状態は、基本的には「大人」は「子供」と表記するが、「小人」と表記することもある。
「大人」は基本的には成長した人、ということであるが、単に年齢や身体の状態だけに着目して言うのか、精神状態にも着目するのか、という違いによって「大人」の意味内容が異なることになる。

「大人らしい」「大人っぽい」と言うと、精神状態や「ものの見方」が大人になっている、という意味である。「子供くさい」や「子供っぽい」と対比的に用いられる。

年齢、身体 
かつて戦国時代の日本では、武士の子は12歳か13歳ころには元服し、「大人」としての覚悟・振る舞いが求められた。

現代日本では、（分野ごと、文脈ごとにいくつか考え方があるが）形式的には、例えば18歳や20歳などで線引きをして、その年齢以上の人を「大人」に分類することが行われている。

公共交通機関での扱いは、運賃については、中学校入学の4月以降を「大人」として扱い、それ以前の3月末までを「小人」として扱う。タクシーには小人運賃がないが、乗車人数上は「12歳未満」の小人3人を大人2人分と勘定する。

精神的な成熟 
辞書の説明では、考え方や態度が十分に成熟していること、思慮分別があること、としている。別の表現では、目先のことだけに感情的に反応したり単細胞的に反応したりせず、長期的・大局的なことを見失わず理性的な判断ができる状態、とも言える。

また、「子供」というのが依存状態にあるのと対比して、自立的に行動できる状態とすることもある。また、「子供」というのは、自分のやったこと（やらかしたこと）の後始末も自分でできず親に「尻拭い」をしてもらう状態であるのに対して、「大人」は自身のやったことについてはしっかりと自分自身で後始末をするなど自分の行動に責任の持てる人のことを指す場合もある。「子供」は往々にして無軌道で、衝動的で、自分の行動を律することができないのに対して、「大人」は自分を律することができる人（自律できる人）、というニュアンスになることもある。

分野別 
公共交通機関の運賃では中学入学（つまり13歳前後）で「大人」と「小人」を線引きすることは前述の通り。

アパレル・ファッション関係などでは、英語（カタカナ語）の「アダルト」を好んで使う。子供服に対して成人向け衣類を指す。成熟した雰囲気のデザインについても用いることがある。

境界領域、境界の変化 
「子供」と呼ぶには成長しているが、まだ大人になる手前の段階のことや、なりたての大人の状態のことなどを「青年」と言う。
最近の日本語では、子供と大人の中間的な段階の人を「ヤングアダルト」などともいう。

現代では、年齢を重ねても精神的な成長がともなわない人が増えてきていることがしばしば指摘されている。特に日本では、2000年代以降、いい年になった人達が、端から見ると幼稚で浅はかにも思える事件を起こし、メディアで報道されることも増えてきている。

年齢的には「大人」に分類されるような年齢になっているにもかかわらず、精神的には子供の状態にとどまったままの人を英語では「kidult キダルト」などと言う。

（やや通俗的な分析ではあるが）年齢的には大人でありながら精神的に子供同然にとどまっている状態をパーソナリティ障害のひとつとしてとらえ「ピーターパン症候群」として分析している人もいる。家庭が機能不全の環境で育った人がかかえる障害状態を「アダルトチルドレン」と言うが、日本では通俗的には「成年なのに大人になりきれない人」といったような意味でつかわれることがある。

イタリアやフランスなどヨーロッパの国では、（失業率のあまりの高さの悪影響で）20歳を超えても仕事に就くこともできず、自然の流れ（必然）として親と同居し生活費など経済的に親にすっかり依存したままになってしまい、その結果、精神的にも「親離れ」できない人が相当に増えていて、社会問題とされることがある。日本でも、パラサイト中年などの問題が存在する。

また、先述の「大人になれない大人」の増加の原因の一つとして、早い段階から「お節介」のレベルを越えて、親が子供の行動や思考にいちいち介入し、自発的な意思を摘むことで、子の考える力が育たず、結果としてその子の持つ可能性を奪っている場合がある（過干渉）。当然の話ではあるが、親は通常子よりも早く死亡するので、このようなことをずっとやっていると、やがて親が死亡した際、遺された子供が一人で生きてゆくことができなくなる可能性が出てくる。現代では、教育者としての親の資質も厳しく問われている。
水野 はるき（みずの はるき、1979年7月21日 -）は、日本のAV女優。

千葉県出身。初期は「1979年3月3日生まれ、東京都出身」としていた。2000年の最初の復活時に、「1980年3月3日生まれ、東京都出身」とした後、間もなく冒頭のプロフィールに改めた。

ボディサイズはT150/B85(E)/W58/H83（グラビアデビュー時）→T150/B85(E)/W56/H88（ドグマ出演時）。

経歴 
1997年、『週刊プレイボーイ』（9月30日号）のヌードグラビアでデビューし、テレビ朝日の深夜番組『金髪先生』にレギュラー出演。同年12月には『裸足の妖精』（セクシア）でAVデビューした。バンビプロモーションに所属していた。

1990年代後半から2000年代前半にかけて活動したが活動は不安定で、1998年9月発売の『燃えよ乳ボン!!』（宇宙企画）をもって引退したあと、2000年9月に『再会-REUNION』（セクシア）で再デビュー。3作を残し引退、2002年6月に『renew　復活します』（アリスJAPAN）で再々デビュー。4作を残し引退、2003年にインディーズで復活と、引退・復活を繰り返した。2004年2月発売の『拘束椅子トランス』を最後に、4度目の引退をし、以後新作は発売されていない。

作品

アダルトビデオ（オリジナル作品） 
 裸足の妖精　（1997年12月26日、セクシア）
 リボンをはずして…　（1998年1月30日、セクシア）
 あまえんぼう　（1998年3月15日、セクシア）
 Wの刺激　（1998年4月23日、セクシア）
 プリティワイフ 4　（1998年5月22日、セクシア）
 Chu♥　（1998年6月19日、セクシア）
 イヴの誘惑　（1998年7月7日、宇宙企画）
 ごめんね。　（1998年8月14日、セクシア）
 燃えよ乳（ちち）ボン!!　（1998年9月6日、宇宙企画）
 再会～REUNION～　（2000年9月15日、セクシア）
 Make Love　（2000年10月13日、セクシア）
 この胸のトキメキを　（2000年11月14日、宇宙企画）
 renew　復活します　（2002年6月28日、アリスJAPAN）
 逆ソープ天国　（2002年7月26日、バビロン）
 レイプ狂い　（2002年8月27日、アリスJAPAN）
 若妻の匂い 77　（2003年7月8日、光夜蝶）
 水野はるきの表に出せないビデオ　（2003年7月16日、エイチエス映像）
 狙う女教師 ノーカット フル バージョン　（2003年7月25日、シャイ企画）
 Only One　（2003年8月10日、アクティブワン）
 超-美乳のアングル　（2003年9月1日、ワンズファクトリー）
 ドグマ・ファッカー　単体女優の嘘とホンネ　（2003年12月10日、ドグマ）
 ザーメン・バトル・ロワイヤル2004　（2004年1月10日、ドグマ）
 拘束椅子トランス　（2004年2月10日、ドグマ）

アダルトビデオ（主な編集版） 
 セクシープリンセス　（1998年5月15日、オフサイドシネマ） Video-CD、セクシア作品編集版
 Melody　（1998年8月17日、オフサイドシネマ）　Video-CD、セクシア作品編集版
 セクシア　トウィンクルメモリーズ　（1999年7月16日、セクシア）　VHS、セクシア作品編集版、他出演：白石ことこ
 覚醒～めざめ～　（2000年11月17日、セクシア）　DVD、セクシア作品編集版
 妖精　（2000年12月8日、セクシア）　DVD、セクシア作品編集版
 逆ソープ天国（DVD版）　（2003年1月24日、アリスJAPAN）　DVD、「逆ソープ天国」「レイプ狂い」収録
 宇宙企画Memorial　（2004年1月23日、宇宙企画）　DVD、「イヴの誘惑」「燃えよ乳ボン!!」「この胸のトキメキを」収録
 Sexian Beauty　（2004年4月16日、笠倉出版社）　DVD、セクシア作品編集版

イメージビデオ 
 優しく優しく抱いて　（美少女EROS恋写舘 29）　（1998年1月、英知出版）
 THAT MY FEELING　（1998年6月15日、FLYING DRAGON （ひりゅうビジュアルネットワーク））
 天使のみるく　（美少女EROS恋写舘 38）　（1998年7月、英知出版）

出演

テレビ 
 金髪先生（1997年 - 1998年、テレビ朝日）
 木更津キャッツアイ 第3話（2002年、TBS）

書籍

写真集 
 ふれあい　（1997年12月25日発行、英知出版、撮影：斉木弘吉）
 FAIRY TALE　（1998年11月10日発行、英知出版、撮影：斉木弘吉）
 REBIRTH　（1999年11月5日発行、リイド社、撮影：斉木弘吉）
 CANTIK　（2000年12月20日発行、メディアックス、撮影：若杉ケンジ）
交響曲第25番 ト短調 K. 183 (173dB) は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが作曲した交響曲。

概要 
1773年10月5日、モーツァルトが17歳の時にザルツブルクで完成されたこの曲は、同じくト短調で作曲された第40番ト短調 K. 550に対して、小ト短調ともよばれる（なお、モーツァルトの交響曲のうち、短調で書かれているのはこの曲と第40番のみである）。

調性、曲調、楽器法などからフランツ・ヨーゼフ・ハイドンの交響曲第39番 ト短調 Hob. I:39からの影響が指摘されている。

交響曲第24番完成の2日後に完成しており、並行して作曲されたとも考えられている。

楽器編成 

 オーボエ2
 ファゴット2（第2楽章、第3楽章のトリオ）
 ホルン4（第2楽章のみ2）
 弦五部

特筆すべき点として、この時代にしては珍しくホルンを4本用いている（ハイドンの39番も同様である）。これはホルンの本数を増やして響きを豊かにするだけでなく、当時は自然管の楽器しかなかったため、また特に短調の場合は自然管で出せる音が限られてしまうため、G管とB♭管（アルト）の両方を使うことでそれを補おうとしたものである。これによって第1、3、4楽章では不完全ながらもホルンが主題を奏でることが出来るようになっている。

ちなみに第40番では第1、4楽章でG管とB♭管（アルト）のホルンが1本ずつ用いられている（第2楽章ではE♭が2、第3楽章ではGが2）。

曲の構成

第1楽章 
ト短調、4分の4拍子、ソナタ形式。
アレグロ・コン・ブリオ

第2楽章 
変ホ長調、4分の2拍子、ソナタ形式。
アンダンテ

第3楽章 
ト短調 - ト長調、4分の3拍子、複合三部形式。
メヌエット

トリオ

第4楽章 
ト短調、4分の4拍子、ソナタ形式。
アレグロ

演奏例 

ブルーノ・ワルター指揮ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団によるライヴ録音（1956年）
オットー・クレンペラー指揮アムステルダム・コンセルトヘボウ管弦楽団のライヴ録音（1951年）
トン・コープマン指揮アムステルダム・バロック管弦楽団
ニコラウス・アーノンクール指揮ロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団
など、数多くの指揮者、団体により演奏されている。

使用例
 アマデウス - 1984年に公開された映画。冒頭のシーンでこの曲の第1楽章が印象的に使われた。
 THE ALFEEが本作と自身の楽曲である「Brave Love 〜Galaxy Express 999」を一体化させた楽曲（THE ALFEE CLASSICS IIIに収録。）を演奏したこともあった。なお、このアレンジは服部克久の楽曲によるものである。
 愛知県の大府市にある宝石店「宝石の八神」が長きにわたりこの曲をCMで使用していた。2021年現在は、この曲を引用した「HASSIN」なる楽曲がCMに使用されている。
 フジテレビのバラエティー番組『アウト×デラックス』では、この曲の第1楽章が度々流れていた。
中洲川端駅（なかすかわばたえき）は、福岡県福岡市博多区上川端町にある福岡市交通局（福岡市地下鉄）の駅である。

空港線と箱崎線の2路線が乗り入れており、箱崎線は当駅が起点である。駅番号は空港線がK09、箱崎線がH01。

駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので「中」（洲）「川」（端）の2文字を法被模様にデザインしたものである。

貝塚駅が管理し、JR西日本中国メンテック福岡支店（旧 JR西日本福岡メンテック）が駅業務を受託する業務委託駅である。

歴史 
 1982年（昭和57年）4月20日：福岡市地下鉄1号線の天神駅 - 当駅間の延伸開業および同2号線の当駅 - 呉服町駅間の開業に伴い、1号線の終着駅および2号線の始発駅として開設。
 1983年（昭和58年）3月22日：1号線の当駅 - 博多駅間が延伸開業し、当駅は1号線の途中駅となる。
 1993年（平成5年）3月3日：1号線の博多駅 - 福岡空港駅間が延伸開業。1号線に空港線、2号線に箱崎線の愛称が付く。
 2009年（平成21年）4月1日：業務委託駅となる。

駅構造 
明治通り直下に位置し、地下1階がコンコース、地下2階が箱崎線のホーム、地下3階が空港線のホームとなっている。空港線姪浜方面 - 箱崎線方面が先に開通したため、こちらのホームから番号が振られ本来の本線にあたる空港線姪浜方面 - 福岡空港方面のホームより浅い位置にある。

ホーム中央の2箇所に乗り換え用の階段が設置してあり、地下2階では3号車と5号車に、地下3階では2号車と4号車に接続している。

地下2階・3階共に天神方に引き上げ線があり、箱崎線内折り返し列車についてはこれを使って折り返すことが多い（一部は中洲川端止まりの列車が呉服町方の渡り線を利用して1番のりばに到着し、そのまま折り返し貝塚行きになる列車もある）。空港線の引き上げ線は輸送障害発生時に使用されることがある。

のりば

利用状況 
2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は10,267人である。このうち、空港線の1日平均乗車人員は8,684人、箱崎線の1日平均乗車人員は1,583人であり、箱崎線のみの乗車人員は同線内で最も少ない。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。

駅周辺 
繁華街・歓楽街を形成している。
 中洲
 福岡国際センター
 川端通商店街
 大洋映画劇場
 川上音二郎銅像
 キャナルシティ博多
 グランドハイアット福岡
 福岡県赤十字血液センター（献血ルーム・キャナルシティ）
 博多リバレイン
 ホテルオークラ福岡
 博多座
 博多リバレインホール
 福岡アジア美術館
 博多リバレインモール
 西日本シティ銀行博多支店
 gate's （ゲイツ）
 JRA有料制場外勝馬投票券発売所エクセル博多
 競輪会員制場外車券売場サテライト中洲
 博多川
 福岡銀行博多支店
 冷泉公園
 旧冷泉小学校
 西鉄イン福岡
 西鉄バス「川端町・博多座前」「東中洲」停留所

隣の駅 
 福岡市交通局
  空港線
 天神駅 (K08) - 中洲川端駅 (K09) - 祇園駅 (K10)
  箱崎線
 天神駅（空港線） - 中洲川端駅 (H01) - 呉服町駅 (H02)