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五日市駅（いつかいちえき）は広島県広島市佐伯区五日市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R06。

広島電鉄宮島線広電五日市駅と一体化されている。

歴史 
 1899年（明治32年）12月8日：山陽鉄道己斐駅（現在の西広島駅） - 廿日市駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱を開始。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
 1963年（昭和38年）
 2月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 3月5日：貨物の取り扱いを再開。
 1971年（昭和46年）10月1日：貨物の取り扱いを再び廃止。
 1985年（昭和60年）3月20日：所在地の五日市町が広島市に編入合併したため、国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
 1986年（昭和61年）
 4月：みどりの窓口営業開始。
 11月1日：橋上駅舎化（ただし、この時点では自由通路は未完成）。
 1987年（昭和62年）
 3月27日：駅舎建て替えに伴い、広島電鉄宮島線広電五日市駅が当駅隣に移転。
 4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 2007年（平成19年）
 3月15日：エレベーター新設。
 5月31日：ICOCA対応の自動改札機を設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2021年（令和3年）3月13日：岩国方面からの上り列車の一部が2番のりばに発着開始。
 2022年（令和4年）
 12月13日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
 12月14日：みどりの券売機プラスを導入。

駅構造 

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。1番のりばが単式、2・3番のりばが島式となっている。

バリアフリーにも対応しており南口・北口とも、車椅子用のスロープが設置されている。なお、駅構内にはエレベータが設置されている。

ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。また、JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅であり、山陽本線では最も西になる。

直営駅。駅スタンプが設置されている。

のりば 

 付記事項
 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。上下共用の待避線（中線）である2番のりばは上り広島方面、下り岩国方面のどちらにも出発信号機が設置されていて、双方向に折り返し可能であるが、岩国方面へ折り返す列車は設定されていない。
 平日のみ岩国発で運転される快速「通勤ライナー」は当駅から広島駅まで各駅に停車する。

利用状況 
以下のデータは「広島県統計年鑑」及び「広島市統計書」に基づいたものである。

 乗車数グラフ

駅周辺 

 五日市福屋
 フタバ図書 五日市福屋店
 アヴィーユビル
 スパーク 五日市駅前店
 アヴィーユボウル
 快活CLUB 五日市駅前店
 エニタイムフィットネス 五日市店
 広島なぎさ中学校・高等学校
 広電五日市駅

隣の駅 

 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 快速「シティライナー」（土休日のみ運転）
 横川駅 (JR-R03) - 五日市駅 (JR-R06) - 宮島口駅 (JR-R10)
快速「通勤ライナー」（平日朝上りのみ運転）
新井口駅 (JR-R05) ← 五日市駅 (JR-R06) ← 宮内串戸駅 (JR-R08)
 普通
 新井口駅 (JR-R05) - 五日市駅 (JR-R06) - 廿日市駅 (JR-R07)
廿日市駅（はつかいちえき）は、広島県廿日市市駅前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R07。

歴史 

 1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道 広島駅 - 徳山駅間の延伸と同時に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
 1980年（昭和55年）9月24日：車扱貨物の取り扱いを廃止。駅舎の南側に有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
 1987年（昭和62年）
 2月14日：みどりの窓口営業開始。
 4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 2007年（平成19年）
 6月7日：ICOCA対応の自動改札機を設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2008年（平成20年）10月1日：ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅となる。
 2009年（平成21年）6月1日：ジェイアール西日本広島メンテックの西広島営業所が新設され、当駅に設置。
 2014年（平成26年）
 4月：廿日市駅改良工事開始。
 9月20日：旧駅舎の使用を終え、仮設駅舎での営業に切り替わる。
 2015年（平成27年）
 10月3日：橋上駅舎の使用が開始される。改札口、上下線ホームにLED発車標を設置。セブンイレブンキヨスクJR廿日市駅店オープン。
 10月：ジェイアール西日本広島メンテックの西広島営業所が、当駅から玖波駅へ移転。
 2016年（平成28年）
 2月20日：南口のエレベーターの使用を開始。同時に北口へ降りられるようになる（この時点では、まだ北口広場と北口エレベーターは使えなかった）。
 4月22日：北口のエレベーターの使用を開始。
 2018年（平成30年）5月12日：廿日市駅周辺整備事業の完成記念式典が行われ、南口駅前広場が供用開始となる。
 2021年（令和3年）7月1日：駅業務がJR西日本中国交通サービスに移管される。
 2022年（令和4年）4月19日：みどりの券売機プラスを導入し、みどりの窓口の営業を終了。

駅構造 
相対式2面2線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。駅構内にはエレベーターが設置されている。改札口、上下線ホームにLED発車標が設置されている。JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅で、みどりの券売機プラスが設置されている。

構内にトイレは無く、南口ロータリーの公衆トイレ（バリアフリー対応）を利用する。

駅舎は鉄骨造であるが、木工の街を意識した内外装になっており、広島近郊の駅舎では珍しいデザインである。

のりば 

※上下線の間にホームのない待機線（運転指令上は「2番線」）があるが、現在は架線がなく、配線上の理由（広島側で上り線のみ、岩国側で下り線のみに接続）によって電車は入線できない。かつては両側で上り線、下り線両者に接続した、いわゆる中線であった。この名残で、2番のりばは運転指令上は「3番線」とされている。

利用状況 
「廿日市市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。当駅は廿日市市の代表駅であるが、隣の宮内串戸駅の方が乗車人員が多い。

駅周辺 
徒歩3分の所に広島電鉄宮島線の広電廿日市駅がある。

駅前には、古くからの商店街がある。かつて二十日の日に、市場が開かれていた。廿日市の名前の由来である。徒歩3分の中央公民館のあたりが、西国街道の廿日市本陣であった。

洞雲寺という禅宗の寺がすぐそばにある。とても古い寺で、毛利元就との厳島の戦いで名高い陶晴賢の墓がある。本尊は釈迦如来像。

桂公園という広い公園がある。元は、桜尾城といって海に浮かぶ城であり、厳島の戦いの折には毛利元就が陣を敷き、後には豊臣秀吉も宮島に参詣する際に滞在している。その後荒れていたが、その城主の子孫の桂太郎（明治期の元老・総理大臣・公爵）が土地を買い戻して当時の廿日市町に寄贈し、公園としたので桂公園という。

天満宮がある。高台にあり、廿日市市内を一望できる。大きな楠が名物で、下から眺めてもよく見える。1991年（平成3年）の台風19号によりいくつかの木は倒されてしまったが、残った現在ある楠もすばらしいものである。

駅裏の北側には田や山が残っていたが、駅裏の工事によって一変し宅地に変った。

 南口
 広電廿日市駅
 山陽女子短期大学
 山陽女学園中等部・高等部
 広島県立廿日市高等学校
 廿日市天満宮

 北口
 フジ廿日市店（2016年（平成28年）3月30日開店）
 廿日市市立佐方小学校
 洞雲寺

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 快速「シティライナー」・快速「通勤ライナー」
 通過
 普通
 五日市駅 (JR-R06) - 廿日市駅 (JR-R07) - 宮内串戸駅 (JR-R08)
府内（ふない）

一覧
 日本の地名
 府内 (豊後国) – 大分県大分市中心部の明治時代初期までの旧称。豊後国の国府が置かれたことに由来。
 府内藩 – 江戸時代に豊後国の府内を中心とする地域に置かれた藩。
 府内 (さいたま市) - 埼玉県さいたま市岩槻区の地名。
 府内 (三木市) - 兵庫県三木市の地名。
 府内町 – 大分市中心部の地名。豊後国の府内に由来。
 府が置かれた場所、府の内側。府下。
 江戸時代の江戸市中のこと。「御府内」、「江戸御府内」、「府中」とも。
 地方自治体の府（大阪府、京都府やかつての東京府等）の地域内。「府下」とも。
 日本の姓のひとつ。熊本県菊池郡大津町に集中して存在する。
宮内串戸駅（みやうちくしどえき）は、広島県廿日市市串戸四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R08。

概要 
1987年4月、廿日市町（当時）が市制移行に伴う都市基盤事業の一環として、当駅と阿品駅の新駅設置をJR西日本に要望した。
廿日市町は市制移行時の2駅同時開業を計画していたが、阿品駅は建設費の負担割合で協議が難航したため、当駅を先行して開業させることになった。

当駅は、建設費2億7000万円の全額を期成同盟会が負担することで設置が早期に決定し、同年10月には協定を締結して工事が進められ、翌年廿日市市に移行した2日後の4月3日に開業した
。

駅名について 
駅名は、廿日市市の宮内地区と串戸地区の名を組み合わせたものである（合成地名）。

串戸地区のほぼ中心に位置しているため、検討段階では「串戸駅」が候補に挙がっていたが、古く1925年（大正14年）に開業した広島電鉄宮島線の宮内駅とほぼ隣接していること、また人口の多い宮内地区の玄関口としての機能が期待されたことから、宮内地区住民の要望を取り入れる形で「宮内串戸駅」に決定された（元々、串戸村は宮内村の下村だったという経緯もある）。開業は宮園・四季が丘両団地の本格的開発の時期であり、人口が増えるとともに利用者数も順調に増加した。

歴史

年表 
 1987年（昭和62年）10月：宮内串戸駅工事協定締結。
 1988年（昭和63年）4月3日：JR山陽本線の廿日市駅 - 宮島口駅間に新設開業。
 1991年度：みどりの窓口の営業を開始。
 1998年（平成10年）3月14日：ダイヤ改正により、快速列車（現在の「通勤ライナー」）の停車駅となる。
 2006年（平成18年）3月：エレベーター使用開始。
 2007年（平成19年）
 6月5日：ICOCA対応の自動改札機を設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2008年（平成20年）
 3月15日：ダイヤ改正により、快速「シティライナー」の停車駅となる。上りホームの屋根を4両分から8両分に延長。
 3月18日：廿日市市道宮内串戸駅通線竣工、暫定使用開始。
 10月27日：駅前広場整備事業完了。
 2011年（平成23年）4月1日 - 業務委託駅となる。
 2016年（平成28年）
 （時期不明）：自動改札機を増設。
 3月24日：バス乗り場にバスロケが設置され、試験運用開始。
 4月1日：バスロケ本運用開始。
 2020年（令和2年）
 3月14日：ダイヤ改正により、快速「シティライナー」の通過駅に戻る。
 5月12日：みどりの窓口の営業を終了。
 5月13日：みどりの券売機プラスの利用を開始。改札係員不在時間帯が設定される。

駅構造 
相対式2面2線、8両編成対応のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームの屋根は下りホームが2両分、上りホームが8両分ある。

JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅であり、みどりの券売機プラスが設置されている。ICOCA利用可能駅（相互利用可能なICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

駅前整備事業 
既存の住宅街に後から開業した駅であるため、幅員の狭い生活道路を駅への連絡道路として使わざるを得ない状態が長く続いていた。RV車やワゴンの離合でも困難があるほどの幅しかなく、路線バスは車体の小さいコミュニティバス「さくらバス」を除いて駅前まで到達できなかったほか、通勤通学の時間帯には送迎のマイカーやタクシーで渋滞が慢性化していた。宮園・四季が丘・陽光台といった大規模ニュータウンへの玄関口としては貧弱な状態で、駅前ロータリーだけでなく幹線道路との連絡についても整備を望む声は強かった。

駅前と駅連絡道路の整備については1997年（平成9年）に都市計画決定（都市計画道路宮内串戸駅通線外整備事業）した。2001年（平成13年）に着工後、2008年（平成20年）3月に道路が暫定的に開通して、西広島バイパスおよび団地方面（さらに佐伯方面・吉和方面）とのアクセスが飛躍的に改善した。

2008年10月に整備事業が完了。
この事業により駅北口の景観は一変した。路線バスは駅に乗り入れることが可能になり、駅前ロータリーの歩道が拡幅されて、改札階までのエレベーターも設置されるなど、特にこれまで不便を強いられていた高齢者や交通弱者にとって朗報となった。

今後は西方面に地御前串戸線の整備が進められるほか、整備が進んでいる広島南道路とのアクセス改善も計画されている。

利用状況 
「廿日市市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。廿日市市で最も利用者が多い駅である。

駅周辺 
駅を出て南側に広島電鉄宮島線の宮内駅がある（徒歩約5分）。
周辺は住宅のほか企業・商店・公共施設が点在する市街地である。廿日市駅に明確なターミナル機能がないこともあり、廿日市市の玄関口としての機能も部分的に果たしている。

佐伯地区（旧佐伯町）・吉和地区（旧吉和村）の最寄り駅でもある。

 廿日市市役所 - JRでは最寄りとなる（最も近いのは広電の廿日市市役所前駅）。
 はつかいち文化ホール さくらぴあ
 廿日市市スポーツセンター サンチェリー
 ティナコート
 ハローワーク廿日市
 ゆめタウン廿日市
 広島岩国道路 廿日市インターチェンジ

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 快速「通勤ライナー」（平日朝上りのみ運転）
 五日市駅 (JR-R06) - 宮内串戸駅 (JR-R08) - 宮島口駅 (JR-R10)
 快速「シティライナー」
 通過
 普通
 廿日市駅 (JR-R07) - 宮内串戸駅 (JR-R08) - 阿品駅 (JR-R09)
ハーバーランド駅（ハーバーランドえき）は、兵庫県神戸市中央区東川崎町にある神戸市営地下鉄海岸線の駅である。駅番号はK04。

概要 
JR神戸線神戸駅と浜手バイパスに挟まれた地下にあり、駅名の由来となった神戸ハーバーランドの最寄り駅である。神戸駅に隣接しており、駅名は異なるが乗換駅として案内されている。

建設時の仮称は「神戸駅」であった。また当駅は日本の地下鉄の駅名としては初のすべてカタカナの駅名である。

近隣の鉄道路線 
括弧内は駅番号を示す。
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  JR神戸線 - 神戸駅 (JR-A63)
 阪神電気鉄道・阪急電鉄
  神戸高速線 - 高速神戸駅 (HS 35)

歴史 
 2001年（平成13年）7月7日：神戸市営地下鉄海岸線の開通と同時に開業。
 2011年（平成23年）4月：同月より2年間を期限として、神戸地下街（株）を広告主とする駅名板下広告として「デュオこうべ前」が掲出される（以後、2018年度まで掲出を更新）。
 2019年（平成31年）3月31日：駅名板下広告の契約期間が終了。

駅構造 
地下1階にコンコースと改札があり、地下2階にプラットホーム（島式1面2線）がある。出入口は4か所あり、出口2はデュオ神戸と連絡通路で直結している。

駅イメージテーマは「海を感じるモダンシティ」。JR神戸駅の乗換駅にあたる当駅は、コンコースを十分広く取り、隣接するデュオ神戸との連絡性を図り、大判タイルを用い落ち着いた仕上とした。また、地上につながる吹き抜けを設けその中に地上からの階段を置くことで、自然光を地下に導くとともに地下と地上の連続性を意識できるようにした。ホームは対向壁をストライプに塗り分け、モダンなメリハリの効いた空間とした。出入口の地上部は屋根をヴォールトとし、ハーバーランド地下街の屋根との調和を図った。換気塔は三角形の平面に曲線を用いて柔らかい船のイメージとなるように試みた。

プロゴルファーの古江彩佳と安田祐香の赤ちゃん時代の手形足形が当駅に飾られている。

のりば

ダイヤ 
上下とも毎時6本の運行。

利用状況 
2020年度の1日平均乗車人員は6,369人である。海岸線では和田岬駅、新長田駅、三宮・花時計前駅に次ぐ第4位。2007年度以降は減少傾向が続いていたが、2013年度は一転して大幅に増加し、現在も増加傾向が続いている。

2000年度の計画時では、2005年度の予測乗車人員は25,832人であり、海岸線では最も乗車人員が多い駅になるとされていた。しかし、2017年現在でも乗車人員は計画時の3割程度に留まっている。

開業以降の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおり。

駅周辺 
駅北側に地下街のデュオこうべが直結しており、神戸ハーバーランドへのアクセスルートとなっている。

駅地下街
デュオこうべ
メトロこうべ（神戸タウン）
駅北側（山手）
湊川神社（楠公さん）
神戸地方裁判所
神戸市立中央体育館
神戸文化ホール
神戸市立中央図書館
神戸大学医学部附属病院・医学部
駅南側（浜手）
神戸ハーバーランド
高浜旅客ターミナル - レストラン船「コンチェルト」、遊覧船「ロイヤルプリンス」等が発着する。
旧神戸港信号所
ハーバーウォーク
煉瓦倉庫レストラン街
神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール
umie MOSAIC
umie
神戸ハーバーランドセンタービル
神戸情報文化ビル
神戸新聞社本社
ラジオ関西本社・スタジオ
神戸クリスタルタワー（川崎重工業神戸本社）
神戸駅前JUSTスクエア
サンテレビジョン本社・スタジオ
神戸ホテルジュラク

隣の駅 
 神戸市営地下鉄
 海岸線
 みなと元町駅 (K03) - ハーバーランド駅 (K04) - 中央市場前駅 (K05)

 括弧内は駅番号を示す。
前空駅（まえぞらえき）は、広島県廿日市市前空五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R11。

歴史 
 1961年（昭和36年）
 8月21日：現在の前空駅から100m広島寄りの場所に国鉄の賀撫津（がむつ）信号場が開業。
 12月：賀撫津信号場が廃止される。
 2000年（平成12年）3月11日：西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の旅客駅として前空駅が宮島口駅 - 大野浦駅間に新設開業。
 2007年（平成19年）
 6月17日：ICOCA対応簡易自動改札機設置。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。

駅構造 
相対式2面2線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されている。またICOCA利用可能駅である。

のりば

利用状況 
「廿日市市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

駅周辺 
駅北口に駅の名称の由来でもある、前空団地がある。また、北口にはタクシー乗り場とバス乗り場がある。北西方向へ徒歩15分程度行くと広島県立宮島工業高等学校がある。

 国道2号
 広島生活習慣病・がん健診センター大野（旧・中国電力 大野研修所別館）
 ちゅーピーアスレチックSOLAE

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 快速「シティライナー」・快速「通勤ライナー」
 通過
 普通（呉線内で快速となる列車を含む）
 宮島口駅 (JR-R10) - 前空駅 (JR-R11) - 大野浦駅 (JR-R12)
大野浦駅（おおのうらえき）は、広島県廿日市市塩屋一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。駅番号はJR-R12。宮浜温泉への玄関駅でもある。

歴史 

 1917年（大正6年）7月13日：鉄道院山陽本線の宮島駅（現在の宮島口駅） - 玖波駅間に大野浦信号場として設置。
 1919年（大正8年）3月16日：駅に昇格、大野浦駅として開業。旅客営業のみ。
 1982年（昭和57年）11月15日：ダイヤ改正により、広島駅 - 当駅・岩国駅間にシティ電車を設定。後に、全列車が岩国駅まで延長され、当駅折返し列車消滅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1990年（平成2年）3月10日：みどりの窓口営業開始。

 2007年（平成19年）
 6月18日：ICOCA対応の簡易型自動改札機を導入。
 9月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2012年（平成24年）3月17日：ダイヤ改正により、当駅折返しの定期列車をデータイムに再設定。
 2015年（平成27年）
 7月16日：駅舎の橋上化と南北自由通路の工事開始。仮駅舎は設置せず、従来の駅舎を引き続き使用する。
 9月26日：1番のりばへの連絡通路が変更となり、列車停止位置も岩国寄りに1両分移動。
 2016年（平成28年）
 3月26日：ダイヤ改正に伴い、快速シティライナー（土曜日・休日のみ運転、当駅から玖波方は各駅停車）の停車駅となる。
 11月26日：橋上駅舎を暫定使用開始。これに伴い、従来の駅舎を閉鎖。
 2018年（平成30年）
 4月14日：南北自由通路、駅前広場、周辺道路整備等の駅改良工事が完成。
 7月6日：平成30年7月豪雨で山陽本線が被災し、営業休止となる。
 7月9日：海田市駅 - 岩国駅間運転再開により営業再開。快速シティライナーは休止。
 2019年（平成31年）3月16日：休止中だった快速シティライナーが正式に廃止され、普通列車のみの停車に戻る。
 2020年（令和2年）3月14日：シティライナー復活により、再びシティライナーの停車駅となる。

駅構造 
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。2・3番のりばが島式ホームである。駅舎は1番のりば側にあり、島式ホームへは跨線橋で連絡している。JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されている。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば 

 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。2番のりばは上下共用の待避線（中線）であり、当駅始発の広島方面行きが使用するが、一部の岩国方面行きの列車（停車時間が長い列車）も使用する。

利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。特記のないものは「廿日市市統計書」による。

駅周辺 
 東阿道路工業広島工場
 国道2号

隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陽本線
 快速「通勤ライナー」（平日朝上りのみ運転）
 通過
 快速「シティライナー」（土休日のみ運転）
 宮島口駅 (JR-R10) - 大野浦駅 (JR-R12) - 玖波駅 (JR-R13)
 普通
 前空駅 (JR-R11) - 大野浦駅 (JR-R12) - 玖波駅 (JR-R13)
スナック

 軽食 - 手間をかけず短時間で食べられる食事。
 間食 - 規則的な食事の間に摂る補助的な食事。
 おやつ - 間食として食べる菓子類。
 スナック食品 - 手軽に早く食べられる食品。
 スナック菓子 - 手軽に食べられる菓子類。
 スナックバー (菓子類) - 棒状のスナック菓子。
 スナックバー (飲食店) - 軽食（スナック）を提供する飲食店（バー）。
 スナックカー - 近畿日本鉄道が保有する12000系電車・12200系電車の愛称。正確にはビュッフェを設置。
 スナックバーカー - オシ16形客車のこと。旧・国鉄が設計・製作した唯一の「スナックバーカー」。「ロビーカー」とも。日本初の電子レンジ搭載車。

英語の語句
北投区（ベイトウ/ほくとう-く）は、台北市の市轄区の一つ。区内には北投温泉や陽明山などの観光地が位置している。

地理 
北投区は台北市の最北端に位置する。東は磺溪と接し、南は基隆河を挟み士林区と接す。西は新北市の淡水区に接し、北は大屯山や七星山を挟んで新北市三芝区や金山区と接する。

歴史 
「北投」はかつて平埔族バサイ族（ケタガラン族の一支族）集落「パッタオ社」があったところで、パッタオとはバサイ語で巫女の意味を持っていた。台北地区でもっとも開発が早く始まった所でもある。台湾語音により「北投（Pak-tâu）」と宛てられた。

1626年-1662年、平埔族とスペイン人、オランダ人との間で硫黄貿易が行われていた。1697年、郁永河が北投で硫黄を採掘した際の旅行記『裨海記遊』（現存する最も古い台湾旅行記）を記述。

鄭成功親子が台湾を統治する前まではこの地に漢人が住むことはなかったが、乾隆帝の初期に先住民より土地を購入し開墾された。光緒元年に台北府が置かれ、北投地区は淡水区に所属した。日本統治時代の頃は台北州七星郡北投庄と呼ばれた。戦後は北投鎮として七星区に所属した。1947年に七星区が淡水区に編入され、1968年7月1日に台北市へ改編され、北投の地方行政は台北市政府の直轄となった。

年表
その他北投に関連する歴史的出来事
1894年：ドイツ人商人オウリーが温泉を発見
1896年：大阪商人平田源吾が北投で最初の温泉旅館を開業
1897年：大稻埕-北投間の道路開通
1901年：北淡線開通、北投駅供用
1905年：日本人学者岡本要八郎が「北投石」を発見
1916年：北投駅から新北投駅までの支線が開通
1968年：北投鎮は北投区として台北市の直轄区となる
1985年：陽明山国家公園設立

下部行政区域

教育

大学 
国立陽明交通大学
国立台北芸術大学（北芸大）
台北城市科技大学（北城大）
国立台北護理健康大学（北護）

専科学校 
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交通 

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観光地 

北投温泉博物館
地熱谷
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草山公共浴場（現草山教師研習中心）
普済寺
善光寺
統計力学において、イジング模型（イジングもけい、、イジングモデルとも言う）とは二つの配位状態をとる格子点から構成され、最隣接する格子点のみの相互作用を考慮する格子模型。強磁性体の模型（モデル）であるとともに、二元合金、格子気体の模型としても用いられる。スピン系のモデルとしては非常に単純化されたモデルであるが、相転移現象を記述可能なモデルであり、多くの物理学者によって、研究されてきた。また、この単純化された性質により、厳密な解析が可能であり、特に外部磁場の無い二次元イジング模型は、厳密解が得られる可解格子模型の一種である。1920年にドイツの物理学者によって、提案された。イジング模型の名は、レンツの博士課程の指導学生であり、その研究を行ったエルンスト・イジングの名前に因む。1944年に、ラルス・オンサーガーが二次元イジング模型の厳密解を求め、相転移が起きることを示したが、この結果は、統計力学における金字塔の一つとされる。

概要 
ハイゼンベルク模型をより簡単化したもので、そのハミルトニアンは、

である。σi は（結晶）格子点 i 上のスピン。自由度は上向き (+1) と下向き (−1) のみである。J は最隣接スピン間の相互作用によるエネルギー（交換相互作用エネルギー）である。は最隣接格子点のみ和を取ることを意味する。ここで、隣り合う格子点上のスピン同士が、お互い上向き (+1 × +1) または下向き (−1 × −1) の場合（スピンが平行）、−J/2、互いに逆向き（上向きと下向き：1 × −1または−1 × 1、スピン反平行）の場合、J/2 となる。

イジングの提案の段階で、一次元（格子系）での厳密な解は求められていて、有限温度での相転移を起こさないことが示されていた。その後、1944年にラルス・オンサーガーが二次元イジング模型の厳密解を求めた。これは相転移を起こし、この結果は、相転移現象の記述、理解のために大変重要な役割を果たしている。オンサーガーの方法以外にも外部磁場のない二次元イジング模型の厳密解を求める方法がいくつか知られている。しかし、外部磁場のある場合の厳密解は得られていない。

三次元イジング模型の厳密解は知られていないが、共形ブートストラップを用いて解析的に臨界指数を求める試みがなされている
。

厳密解以外にも平均場近似や繰り込み群、級数展開（低温展開、高温展開）の手法などによる近似解が知られている。と、これらを用いた数値計算手段を使って近似的に解かれる。

この模型は、結晶表面のラフニング転移や合金の規則‐不規則（秩序‐無秩序）転移、異方性の大きな磁性の問題などに応用されている。

1次元モデル
相互作用の減衰が α > 1 で  であれば、熱力学的極限が存在する。

 1 < α < 2 で強磁性の相互作用  の場合、ダイソン(Dyson)は、階層を比較することにより、充分小さな温度で相転移があることを証明した。

 強磁性の相互作用   の場合、フレーリッヒ(Fröhlich)とスペンサー(Spencer)は、（階層の場合と対照的に）充分小さな温度で相転移があることを示した。

α > 2 の相互作用  の場合（このことは有限の範囲の相互作用を意味する）、自由エネルギー(free energy)が熱力学パラメータに対して解析的であるので、正の温度（有限の β）に対して相転移がない。

 近接相互作用の場合、イジング(E. Ising)は、モデルの完全解を示した。任意の正の温度（有限の β）で、自由エネルギーは熱力学的パラメータの中で解析的であり、省略された 2点相関函数は指数的に急速に減少する。温度 0 （β が無限大）では、第二種の相転移がある。自由エネルギーは無限大となり、領略された 2点スピンの相関函数は減少しない（定数のままである）。従って、T = 0 はこの場合の臨界温度であり、スケーリング公式を満す。

イジングによる完全解
（周期的境界条件、または、自由境界条件）近接相互作用の場合、完全解が存在する。周期境界条件を持つ格子 L の上の 1次元イジングモデルのエネルギーは、

である。ここに J と h は、この単純化された場合には J は定数で近隣間の相互作用の強さを表し、h は格子に適用された定数の外場であるので、任意の数値で問題ない。従って、自由エネルギー(free energy）は、

であり、スピン-スピン相関函数は、

である。ここに C(β) と c(β) は T > 0 の正の値の函数である。しかし、T → 0 とすると、逆の相関の長さ、c(β) は 0 となる。
王将（王將、おうしょう）

将棋
 王将 - 将棋の駒のひとつ。原義。 ⇒ 玉将
 王将戦 - 将棋のタイトル棋戦のひとつ。
 王将 (棋士の称号) - 上記の王将戦優勝者に与えられる称号。
 王将 (王将会) - 昭和23年から昭和25年に「王将会」から刊行された将棋雑誌。
 王将 (近代将棋) - 昭和29年の1年間、近代将棋社から刊行された将棋雑誌。

芸術
将棋棋士の坂田三吉の生涯を描いたフィクション。北條秀司による戯曲が原作で、その後、演劇・映画・テレビドラマ・流行歌・河内音頭なども作られた。
 王将 (戯曲) - 北條秀司による戯曲。
 王将 (1948年の映画) - 1948年に公開された大映制作の映画。
 王将一代 - 1955年に公開された新東宝制作の映画。
 王将 (1962年の映画) - 1962年に公開された東映制作の映画。
 続・王将 - 1963年に公開された東映制作の映画。
 王将 (1973年の映画) - 1973年に公開された東宝制作の映画。
 王将 (曲) - 1961年に発表された船村徹作曲の楽曲。村田英雄が歌ったものが知られる。
 王将一代 小春しぐれ - 1988年に発表された大和さくら歌唱の歌謡曲。
 王将一代 小春しぐれ(浪曲歌謡篇) - 都はるみの楽曲。上記のカバー。
 王将物語 坂田三吉伝 -　鉄砲光三郎の河内音頭作品。

食品
 餃子の王将 - 京都に本店を構える中華料理チェーン。京都王将ともいう。
 王将フードサービス - 京都市に本社を構え、餃子の王将を運営する企業。
 鹿児島王将 - 鹿児島市に本社を構え、鹿児島県を中心に餃子の王将を運営する企業。
 大阪王将 - 大阪市に本店を構える中華料理チェーン。イートアンドホールディングスの子会社である株式会社大阪王将が運営。 
 王将 (アイスクリーム) - センタン（林一二 冷菓事業部）発売のアイスクリーム。
朱 友珪（しゅ ゆうけい）は、五代後梁の第2代皇帝。父を殺して即位するが、即位後の暴政もあってすぐに廃されて殺された。

生涯

帝位簒奪 
光啓2年（886年）、朱温（後の朱全忠）が亳州に向かった際に召した妓娼が生んだ庶子である。誕生した後に父に迎えられた朱友珪は、少年時代から優れた素質を見せていた長兄の朱友裕とよく比較されて、父から露骨に疎まれたという。そのために、朱友珪は粗暴で残忍な性格に育ったと言われている。

開平元年（907年）に郢王に封じられた。開平4年（910年）に左右控鶴都指揮使に任じられ、諸軍都虞候も兼務したが、晋王李存勗の軍勢との戦いで敗戦が相次いだため、激怒した父から「私の息子は豚犬以下だ」と罵られた。

その後、父が仮子の博王朱友文に帝位を譲ることを考慮し、実子の朱友珪を萊州刺史として左遷しようとした（後継者である長男の朱友裕には既に先立たれていた）。この後継工作を朱全忠の側に侍っていた夫人の張氏から全て聞かされた朱友珪は先手を打って、朱全忠の重臣に対する非道な行いに不満と恐怖を抱いていた左龍虎軍（近衛軍）を味方に引き入れ、500人の兵を率いて宮中に乱入し、乾化2年（912年）に朱全忠を暗殺した。

朱友珪はさらに朱全忠暗殺の責任を全て朱友文に被せて、妻子共々に処刑した。そして偽詔を発して皇帝に即位した。

最期 
朱友珪は帝位を簒奪したが、亡父から疎まれていたことでもわかるように、人望や軍事的な素質にも欠け、かつ殺戮を好んだ。周囲の歓心を買うための人事や厚い褒賞を行なうが、元来の荒淫の生活を送り続け、人々の不満を買った。河中にいた護国節度使で朱全忠の仮子だった朱友謙は、朱友珪から侍中・中書令に任命すると誘われていたが、拒絶して敵対していた李存勗に援軍を求めた。朱友珪は怒って討伐軍を派遣したが、李存勗軍に大敗した。

また同じ頃、開封に駐屯していた後梁軍に謀反の企みありという噂が流れ、朱友珪に疑いを持たれた。ただしこの時点では朱友珪に対する不満こそはあれども、反乱までは考えていなかった。しかし朱友珪の異母弟の朱友貞がこの軍を巧みに扇動して反乱を起こさせた。これを機に禁軍の不満が爆発し、遂に鳳暦元年（913年）2月に侍衛親軍都指揮使の袁象先らが宮中クーデターを起こす。朱友珪は逃亡しようとしたが既に手遅れだったため、側近に皇后の張氏を殺させ、次に自分を殺させたという。享年は28。

皇位は異母弟の朱友貞が継ぐことになった。死後は追廃され、庶人とされた。『旧五代史』にも『新五代史』にも本紀が立てられていない。

宗室

兄弟 
郴王朱友裕
末帝朱友貞
福王朱友璋
賀王朱友雍
建王朱友徽
康王朱友敬

義兄弟 
博王朱友文（康勤）
冀王朱友謙（朱簡）
左龍虎統軍朱友恭（李彦威）
朱友譲（李七郎）

親族

伯父 
広徳靖王朱全昱
朗王朱存

従兄

朱全昱の子 
衡王朱友諒
恵王朱友能
邵王朱友誨

朱存の子 
安王朱友寧
密王朱友倫

名の表記は『新唐書』による。

后妃 
張皇后

子女 
不詳

元号 
鳳暦（913年）

史料 
『旧五代史』（梁書巻十二 宗室列伝）
郢王友珪，小字遙喜，太祖第三子也。母失其姓，本亳州營妓也。唐光啓中，帝徇地亳州，召而侍寢。月餘，將捨之而去，以娠告。是時，元貞張后賢而有寵，帝素憚之，由是不果攜歸大梁，因留亳州，以別宅貯之。及期，妓以生男來告。帝喜，故字之曰遙喜。後迎歸汴。受禪後封郢王。開平四年十月，檢校司徒，充左右控鶴都指揮使，兼管四蕃將軍。乾化元年，充諸軍都虞候。二年，弑太祖簒位，均王以兵討之，自殺，追廢為庶人。

『新五代史』（巻十三 梁家人伝）
嗚呼，春秋之法，是非與奪之際，難矣哉！或問：「梁太祖以臣弑君，友珪以子弑父，一也。與弑即位，踰年改元。春秋之法，皆以君書，而友珪不得列于本紀，何也？且父子之惡均，而奪其子，是與其父也，豈春秋之旨哉？」予應之曰：「梁事著矣！其父之惡，不待與奪其子而後彰，然末帝之志，不可以不伸也。春秋之法，君弑而賊不討者，國之臣子任其責。予於友珪之事，所以伸討賊者之志也。」
松山区（ソンシャン-く/しょうざん-く/まつやま-く）は、台北市の市轄区。

地理 
台北市の中心部に位置し、区内は住宅地を中心に構成されているが、八徳路及び南京東路周辺は商業地となっている。また台湾国内最大の松山空港を擁し、台北の空の玄関口としての地位を占めている。

歴史 
元来は原住民語で「河の湾曲した場所」を意味するMalysyakkawから麻里錫口社と称されていた。ここで表す河とは基隆河を指している。

1709年、陳頼章による入植が進み、泉州同安人の漢人集落が形成されると、錫口と称されるようになった。日本統治時代の1920年に「附近の丘岡には、島内稀に見る松林を有す」ることに因み内地風地名の「松山（まつやま）」と改称され現在に至る。別に、錫口の風景が四国松山に似ているから、との説もある。松山改名当初は台北州七星郡に属していたが、1938年に台北市に編入される。戦後は松山区として改編された。「松山」は、日本語では戦前からの慣例で「まつやま」と読むこともあるほか、漢音読みのしょうざんと読むこともある。

1990年に区南部が信義区として独立し現在に至る。

下部行政区域

教育

高級中学 
台北市立西松高級中学
台北市立中崙高級中学
私立育達高級中等学校

国民中学 
台北市立介寿国民中学
台北市立民生国民中学
台北市立中山国民中学
台北市立敦化国民中学
台北市立西松高級中学付属国中部
台北市立中崙高級中学付属国中部

国民小学 
台北市立松山国民小学
台北市立西松国民小学
台北市立敦化国民小学
台北市立民生国民小学
台北市立民権国民小学
台北市立民族国民小学
台北市立三民国民小学
台北市立健康国民小学

幼稚園

交通

観光 

慈祐宮 - 媽祖を祀った寺。清乾隆帝の時代に福建省・広東省から移り住んだ移民によって建てられたとされる。後に関帝なども祀られるようになった。台鉄松山駅前。
饒河街観光夜市
維管束（いかんそく）とは、植物が持つ内部組織の1つ。植物体の全体にわたってその内部を貫く。役割としては液体（主に水や養分）の運搬と植物体の機械的な支持である。維管束を持つ植物は、シダ植物と種子植物であり、これらをまとめて維管束植物という。ただし、"維管束"とは繊維と管からなる束の意味であるが、シダ植物と裸子植物には維管束に繊維が無い。

概説 
維管束とは、いわゆる植物の茎の中を縦に走る柱状の組織の集まりである。普通は、茎の中に一定の間隔で並び、そこから分枝して葉や根に入り、先端近くまで伸びて終わる。

多くの植物では、これらの組織が一定の配列で集まってパイプの集合体のような束状の構造となって植物体全体を貫く。そのような束は、複数あり、茎の断面を見れば、それらが一定の配列で植物体の中に配置しているのが見られる。このような個々のパイプの束を維管束と言う。植物群によって、これらの構造には様々なものがあり、それぞれに固有の名が与えられている。

葉など茎から出た器官には茎の維管束の分枝が入っており、その内部ではさらに枝分かれして物質の輸送と器官の機械的支持の役割を担う。葉にあるそれを葉脈という。

また、これらの維管束の集合体を、その周辺の組織を含めて茎を構成する基本単位と見なし、これを中心柱（ちゅうしんちゅう）と呼ぶこともある。

維管束を持つ植物は、シダ植物（広義）、裸子植物及び被子植物であり、これらをまとめて維管束植物という。維管束植物は、まとめて単系統をなすと考えられる。しかし、類似の構造は他の植物にも見られる例があり、蘚苔類では茎の中心に細胞壁の肥厚した細胞群があって、類似の役割を果たすと考えられる。

維管束の型 
木部と師部の配置は、群によって異なるが、典型的にはいくつかの型に分けられる。また、これは中心柱の型とも連動する。

 並立維管束  束の半ばで分かれて、片側に師部、もう片側に木部がある。普通は木部が茎の内側に向く。
 包囲維管束  中心に木部があり、その外を師部が包むように配置する。
 放射維管束  木部と師部が別の束を構成する。

代表的な構成 
具体的な例をあげて解説する。もっともひろく知られているのは双子葉植物の茎に見られるものである。一般にこの維管束を並立維管束、この形の維管束の配置を真正中心柱という。

双子葉植物の樹木の、若く柔らかい茎を横断すると、この形を見る事が出来る。茎の外側にはクチクラの発達した表皮があり、中心には柔らかな髄があり、その間を埋める細胞層を皮層と言う。維管束はこの皮層にあり、それぞれはほぼ楕円形の断面を持って、円周状に配列する。

維管束の位置づけ 
維管束植物の構造の進化に関して、現在認められる説にテローム説がある。これによると、維管束の外側に皮層、表皮のある枝がすべての構造の単位であり、例えば葉はこれが平面的に細かく枝分かれした上でその隙間が癒合によって埋まったものと考える。維管束の枝分かれは、おおよそテロームをあらわしているとみなせる。
ヒドラ (Hydra) とは、刺胞動物のうちヒドロ虫綱花クラゲ目ヒドラ科に属する淡水産の無脊椎動物の総称である。

または広くヒドラ亜目のものを指す場合もある。あるいは、ヒドロ虫綱の動物でポリプがよく発達するものについて、そのポリプのことをまとめてこう呼ぶ場合もある。最後のものについてはヒドロ虫を参照。

この項ではヒドラ科ヒドラ属の動物について扱う。

特徴 
ヒドラ科 (Hydraceae) の動物は、細長い体に長い触手を持つ、目立たない動物である。これらは淡水産で群体を作らず、浅い池の水草の上などに生息している。体は細い棒状で、一方の端は細くなって小さい足盤があり、これで基質に付着する。他方の端には口があり、その周囲は狭い円錐形の口盤となり、その周囲から6 - 8本程度の長い触手が生えている。体長は約1cm。触手はその数倍に伸びる。ただし刺激を受けると小さく縮む。触手には刺胞という毒針を持ち、ミジンコなどが触手に触れると麻痺させて食べてしまう。全身は透明がかった褐色からやや赤みを帯びるが、体内に緑藻を共生させ、全身が緑色になるものもある。

足盤で固着するが、口盤と足盤をヒルの吸盤のように用いて、ゆっくりだが移動することもできる。

生活環 
暖かな季節には親の体から子供が出芽することによって増える。栄養状態が良ければ、円筒形の体の中程から横に小さな突起ができ、その先端の周辺に触手ができて、それらが次第に成長し、本体より一回り小さな姿になったとき、基部ではずれて独り立ちする。場合によっては成長段階の異なる数個の子を持っている場合もあり、これが複数の頭を持つと見えることから、その名の元となったギリシア神話のヒュドラを想像させたものと思われる。また、強力な再生能力をもち、体をいくつかに切っても、それぞれが完全なヒドラとして再生する。

有性生殖では、体の側面に卵巣と精巣を生じ、受精が行われる。クラゲは形成しない。一般にヒドロ虫類では生殖巣はクラゲに形成され、独立したクラゲを生じない場合にもクラゲに相当する部分を作った上でそこに形成されるのが通例であり、ヒドラの場合にポリプに形成されるのは極めて異例である。

利害 
飼育が容易であり、発生生物学の分野では細胞分化のモデル生物として研究されている。

分類 
ヒドラ属 (Hydra) とエヒドラ属 (Pelmatohydra) の2属がある。エヒドラ属のものは、体の基部近くが柄として区別できる。

ヒドラ科 Hydraceae
 ヒドラ属 Hydra
 ヤマトヒドラ H. japonica Ito
 ヒメヒドラ H. parva Ito
 チクビヒドラ H. magnipapillata Ito
 エヒドラ属 Pelmatohydra
 エヒドラ P. robusta Ito

その他のヒドロ虫 

ヒドラはいわゆるヒドロ虫の代表的なものに取り上げられるが、その構造の特殊性とともに、淡水性であることでも特殊である。これ以外の種はほとんどすべてが海産種である。ヒドラ科以外の淡水産の種としては、クラバ科のエダヒドラ、モエリシア科のヒルムシロヒドラがある程度である。

関連事項 
 清水裕 (生物学者) - ヒドラの再生研究者。
ハリウッドは、アメリカ合衆国カリフォルニア州のロサンゼルス市にある地区。映画産業の中心地。アメリカ映画のことを指してハリウッドとも呼ばれる。

地名 
英語の「」とは 「ヒイラギの森」という意味だが、元々はイチジク果樹園であった。ハリウッドという別荘の名を不動産業者ウィルコックスの妻が気に入り、その土地の名として名付けられた。

地名に見られる（聖十字架などの意味）と音韻が類似する語である。漢字表記の「聖林」は、をと誤訳され、そのまま定着してしまったものである。

映画の中心地・ハリウッドの歴史 
 

1903年、当時農村だったハリウッドは市制を施行するが、1910年にロサンゼルス市と合併した。20世紀初めのこの時代、映画の中心地はニューヨーク（ニュージャージー州フォート・リー）とシカゴであった。

特許をめぐる争いが発端となり、当時の大手映画製作者や映画関連機器製造業者、一般製造業者ら含め9社が、それぞれの特許を持ち寄って管理するモーション・ピクチャー・パテンツ・カンパニーを1908年に設立した。これに参加しない映画関連業者にはカンパニーから高額の特許料が請求された。参加が認められなかった中小の制作者らは一斉にこれに反発。特許料を払わずに買えるヨーロッパ製の機器やフィルムを使って撮影を続行した。

カンパニー側は探偵を雇って違反者を片端から摘発したため、独立系の制作者はカンパニーの目のとどかぬ土地に出かけて映画を制作した。中でもロサンゼルス一帯は気候もよく、映画の撮影には理想的で、クリエイターが集まり始めた。また、この地はメキシコに近く、カンパニー側の追っ手がやってくることを察知して国境を越えて逃げることができた。カンパニーは1912年に反トラスト法違反であると指摘され、1915年には連邦裁判所で反トラスト法違反であるとされた。カンパニーは1917年には消滅し、これに前後してカンパニー参加業者らも次々にハリウッドに拠点を移した。

当時アメリカ経済の中心だった東海岸は天候が悪かった。当時の映画は、フィルム感度の問題から屋外のような明るい場所でしか撮影できなかった。電球などの照明はあったが、映画撮影を行うには十分な明るさを確保できなかった。そのため映画会社は、日が長く、地中海性気候のため夏にまばゆい太陽が輝くカリフォルニア州に次々に移っていった。また、まだ民族差別の激しかった時代の出演者やクリエイター達は、出自を偽ることが多かった。当時はまだ東海岸を中心にWASPがアメリカの支配層であり、イタリア系やユダヤ系などの真の出自を表に出してはスターにはなれなかったからである。

最初のハリウッドの映画スタジオは、1911年にネストール社が建てたものである。同じ年に、さらに15のスタジオが建てられた。

政治色を出すことに抵抗のないアメリカで、ハリウッドで活躍する俳優達は一般的にリベラルであるとされる。一方で共和党支持の俳優も多く、傾向として演技派の俳優が民主党寄り、アクション俳優が共和党寄りであることが多い。

ハリウッドサイン 

ハリウッド地区を象徴する看板「」は世界的に有名である。晴れた日には40 - 50キロメートル離れたところからでも見える。この看板は、1923年に「」という不動産会社の広告として、一文字が高さ14メートル（45フィート）、幅9メートル（30フィート）もある「HOLLYWOODLAND」という文字に、4千個の電球が取り付けられ、当時の金額で21,000ドルをかけて製作されたものだった。

広告の保守・管理が1939年にやめられたため、長年風雨にさらされ「」の部分が破損、美観を損ねるため1949年に地元の商工会議所が一般からの寄付を募り、4千ドルを費やし破損した部分を撤去した。やがて残された部分も傷みがひどくなり、1973年に2万8千ドルの寄付を募ることにより全面改修を計画。1978年にハリウッド看板基金が設立された。同年ヒューズ・ヘリコプター会社、パシフィック・アウトドア広告会社、ヒース看板会社が共同で元々の看板を解体、同じ場所に鉄骨造りで、現在の「」の看板を建てた。

看板そのものはロサンゼルス市の管理下にあるが、土地はシカゴを拠点とする地主の私有地である。地主は不動産会社への売却を検討していた。それに対して、保存団体「ザ・トラスタ・フォー・パブリック・ランド」が2010年2月に売却阻止を狙って、買収資金1,250万ドルの募金集めを開始した。募金が目標額に達した場合には、土地を買収した上でロサンゼルス市に移譲し、隣接する公園に組み込む予定。

エピソード 
 看板は最初「」だった。しかし、英女優のペグ・エントウィスルが、映画「」の製作決定が取り消しとなったことに悲観し、1932年9月18日の夜に「HOLLYWOODLAND」の「H」に立てかけてあった作業用の梯子を使い、その上まで登り飛び降り自殺した。その後、自殺の原因を「」の文字数がアメリカ文化では不吉とされる13にあるとみなされ、「」の4文字が撤去され、現在の9文字になったと言われている。
 特別なイベントなどがある時は、サインの文字を隠したり板を付け足したりして別の意味の言葉に変えることがある。
 1991年公開の映画「ロケッティア」では、クライマックスでティモシー・ダルトン演じる映画俳優ネヴィル・シンクレア（実はナチスのスパイという設定）が、背中に背負ったロケットパックの燃料漏れに気付かずに点火して飛行し、ロケットの炎が漏れた燃料に引火し火の玉となって墜落した先が「」の「」の4文字の上だったため、爆発して焼失したというオチとして用いられている。
西洋（せいよう、、Occident（オクシデント））は、東洋（the East, Orient、オリエント）の対概念。歴史的にはユーラシア大陸の西端と東端に数千年にわたる二つの文化圏が存在し、現代日本語では二つの文化圏を西洋と東洋という概念で表現する。一方、中国では歴史学の東西比較研究がテーマとなる場合、西洋と東洋という表現の代わりに西方と東方と表現する。

日本語では洋が西洋の略語として使われており、明治頃には、洋式・洋風とは西洋の方式および西洋風を意味し、洋画、洋風建築、洋式トイレ、和洋折衷、洋服、洋傘、洋食、洋楽などの語句が広く使われるようになった。中国語圏でも:zh:洋服、:zh:洋葱（タマネギ）、:zh:洋酒など洋に西洋の意味を持たせている熟語もあるが、日本語の洋式にあたる中国語は西式である。ウィクショナリーの中国語版「:zh:wikt:洋」を参照。

中国における西洋 

17世紀の中国には東洋列国、西洋列国という表現が存在した。しかし、単に東洋と西洋という場合は海域を東西に分けた呼称にすぎない。

坪井九馬三や高桑駒吉の研究によると、東洋や西洋の表現はもともと中国人の考えた四海の一つである南海の航路およびその航路上に存在する諸国を、泉州あるいは広州を通過する南北子午線によって分けたものである。

14世紀半ばの中国の文献にはブルネイ以東を東洋、インドシナ半島からインドへかけてを西洋と記述していた。張燮は1616年の『東西洋考』で「文莱即婆羅國、東洋盡處、西洋所自起也」と記し、婆羅國つまりブルネイ（文莱）で東洋は終わり、そこから西洋が始まるとする。

1602年のイタリア人のイエズス会士マテオ・リッチの世界地図『坤輿万国全図』は世界の地理名称をすべて漢語に翻訳したものであるが、この地図ではインドの西海岸に小西洋という記述があり、ポルトガルの西海上に大西洋という記述がある。

なお、現代中国では東洋は東アジアを意味する場合もあるが主に日本を指す。

日本における西洋

江戸時代

海域の呼称 
マテオ・リッチの世界地図『坤輿万国全図』は17世紀はじめに日本に伝来し、この『坤輿万国全図』を参考に日本国内でも多くの世界地図が作成された。しかし、日本で作成された世界地図では海域を示す東洋・西洋が抜け落ちており、日本では17世紀末まで東洋や西洋のように世界地図の海域に名前を付けるというものの考え方は生まれなかったといわれる。

1698年頃に書かれた渋川春海の『世界図』ではインド洋には小西洋、ポルトガル沖には大西洋と記されており、これ以後は東洋や西洋の海域呼称が多くの世界地図で使われ始めた。

幕末になるとパシフィック・オーシャン（Pacific ocean）とアトランチック・オーシャン（Atlantic ocean）という英語表現が幕末に日本に入ってきた。もともと海域を示す言葉だった東洋と西洋のうち、大東洋や小東洋という呼称は幕末以降には太平洋となり世界地図の上から消滅した。また、小西洋はインド洋と呼称が替わり大西洋だけが残された。

文化の概念 
一方で江戸時代には海域の呼称を除いて「東洋」はほとんど用いられなかったのに対し、ヨーロッパの地理や文化を紹介する出版物に「西洋」を使ったものがみられた。

1715年の新井白石の『西洋紀聞』は西洋という言葉を実体概念としてはじめて使った書物といわれる。 1801年には山村才助が『西洋雑記』をまとめヨーロッパの歴史などについて述べている。また、1808年には佐藤信淵がヨーロッパの歴史を叙述して『西洋列国史略』 が出版された。

明治時代 
明治以降、東洋・西洋という対概念は海域ではなく陸域を示す言葉にも転用されるようになった。これは単に地理的な意味での陸域呼称ではなく、政治・経済・歴史・ 科学技術・文化・社会といった人間の活動全体を総称した文化概念として使われるようになった。

また「東洋」の概念も江戸時代にはあった文化的な実体概念としての「西洋」の補完概念として生まれたといわれる。明治維新後は脱亜・欧米化の動き中で、欧州視点のアジア・オリエントの概念が導入され、オリエントの訳に東洋が充てられ、西洋（欧州）の対義語としてアジア全域を示すようになった。

1894年（明治27年）には那珂通世が中等学校の外国史を西洋史と東洋史に分けて教授することを提唱するなど、日本における歴史研究では東洋史・西洋史・国史の三分野に分けるシステムが用いられるようになった。

オクシデントの概念 
欧米では東西の世界にそれぞれオリエントとオクシデント(Occident)の表現を用いることがある。オリエントとオクシデントはヨーロッパで、東洋と西洋は日本で形成され、本来は全く関係ない独立した思考概念であるが、西洋はオクシデントに相当する語として捉えられている。

ただし、ヨーロッパでは、イースト、オリエント、アジアといった概念が「ヨーロッパ以外のもの」に対する概念として形成されたため、その内容は本来的に千差万別で国や何に焦点を当てた議論かによって一律ではない。

また文化的側面においては、東西を分ける標語としてasiaとwestが使われる事が多い。
この場合人や物を指す時は asianとwesternになる。

エドワード・サイードは1978年に著書『オリエンタリズム』を発表。サイードらの研究によってオリエンタリズムが蔑視的なイメージとして批判されると、西洋の拝金主義、利益優先的な考え方をオクシデンタリズムとする解釈も現われた。ただしサイードが『オリエンタリズム』で取り上げているのは中近東のイスラム世界であり中国や日本は入っていない。またサイードは、オリエントとオクシデントのいずれの呼称も否定している。