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エスペラントアルファベットは、エスペラントを書き表すために使われる字母で、ラテンアルファベットからq, w, x, yを除いた22文字に、サーカムフレックスの付いた5文字および、ブレーヴェの付いた1文字を加えた28文字からなる。

文字と発音 
母音字はその発音、子音字はその子音に名詞語末をつけて発音する。なお、は人名や外来語にしか使われない。

発音と綴り 
エスペラントの音節は、0個以上の子音と母音の組み合わせからなる。発音に対する綴り、子音と母音が一対一の場合は日本語のローマ字綴りに近い。1つの文字が1つの音に対応するいわゆる「1字1音」(unu litero, unu sono)の原則を貫いており、発音しない文字は無い（もちろん、これは音素（音韻）上のことであり、現実の発音が綴りと完全に一致するとは限らない）。

母音 
5つしか母音が無いため、区別ができる範囲で母音の変化は（ヨーロッパ系の言語の中では）かなり許容されている。

 母音はの5つで日本語と同じである。
 は日本語の標準語・共通語の「う」よりはっきりと発音され、西日本方言のそれに近い。
 の後に他の母音があるとき、多少渡り音が入ってのように聞こえることがある。
  (ミーア)
 同じ母音が連続した場合、長音とせずに分けて読む（つまり、二つの別音節として読む）のが普通である。ただし、日本語の長音の転写時に同じ母音を連続させることはよく行われる。
  (スツィーイ)
  (チェエスティ)

子音 

 子音 はで表す。
 話者によっては後の子音の影響を受けて同化 して発音されることがある。
 有声音のすぐ前にある無声音の有声化。（エクゼンプレ → エグゼンプレ）
 無声音のすぐ前にある有声音の無声化。（スブテーニ → スプテーニ）
 破擦音/dz/は原則としてないが、（夫）などが少数ある。をどう発音すれば良いのかはよく議論の対象にされるが、破擦音/dz/とみなし「エーヅォ」、「エッヅォ」などと読まれることが多い。
 口蓋化する綴りはほとんど無いが、愛称を表す接尾辞と、間投詞などには見られる。プラ-エスペラント時代には, などが普通に見られた。日本語の拗音の転写時にも見られる。
 同じ子音の連続は、原則として別々に発音される。ただし、破裂音の連続時には日本語の促音のように聞こえることがある。
  (エクコーニ、またはエッコーニ)
  の後に  が来る単語が少数ながら存在する。（イディッシュ語）と（子孫）はどちらも「イード」と発音されてしまう。区別のため ji を摩擦音気味に発音することがある。

エリジオン 
詩文などでは名詞語尾-oや、母音で終わる前置詞の後ろにある定冠詞の母音aを省略し、アポストロフィーに換えるエリジオン(Elizio)が行われる。詳しくはアポストロフィー#英語を参照。

頭字語 
頭字語(Akronimo)は原則として、文字の名前を一文字ずつ読む。母音はそのまま、子音はoを付けて読むことになる。
  (ウーエーアー)
  (コートーポー) 「～など、et cetera の意で "kaj tiel plu" の略」
ただし、綴りによっては一つの単語として読むことができる場合もある。
  (テーヨ)

エスペラントにない文字の発音 
アカデミーオ・デ・エスペラントは1989年に、エスペラントで使用されないq, w, x, yの4文字について、読み方がわからない場合に推奨される読み方を発表した。
これらは、エス文中でつづりはわかるが発音がわからない外来語の名前を読むときに役立つだろう。
 は単独ではの音。はのようにする。
 はドイツ語、ポーランド語、オランダ語の場合はの発音。それ以外は""の発音。
 は。
 は前後に母音がない場合はの発音。それ以外はとする。
ナコーンシータンマラート県（ナコーンシータンマラートけん、タイ語: จังหวัดนครศรีธรรมราช）はタイ王国・南部の県（チャンワット）の一つ。ソンクラー県、パッタルン県、トラン県、クラビー県、スラートターニー県と接し、タイランド湾にも面する。

地理 
県はタイランド湾に面し、マレー半島に位置する。その地域のほとんどは森林地帯であり、タイ南部最高峰の1,835mのルワン山がある。このルワン山の地域はカオルワン国立公園に登録されている。

歴史 

ナコーンシータンマラートは、古代の（リゴール王国 -）の首都リゴールの地であった。シュリーヴィジャヤ王国の勢力が及んだこともあった。その後スコータイ王朝・ラームカムヘーン大王が攻めて来るに及んでその領土となった。後にこの領土はアユタヤ王朝に受け継がれた。17世紀始めには山田長政がリゴール王に任じられ、この地で毒殺された。チャクリー王朝時代、1932年にナコーンシータンマラート県が成立、タイ南部の要衝として軍都となった。

県章 

県章は311年に建てられたとされる（実際は13世紀頃）、パゴダ、プラ・ボーロマタートチェーディーが描かれている。このパゴダは現在ワット・プラマハータートウォーラウィハーン（仏教寺院）の境内にある。そのパゴダの回りには十二支がデザインされている。この十二支はナコーンシータンマラート王国時代の属国あるいは地方主要都市を代表しているとされる。詳細は以下の通り。
子（ネズミ）・・・サイブリー
丑（ウシ）・・・パッターニー（パッターニー県）
寅（トラ）・・・クランタン州（現マレーシア）
卯（ウサギ）・・・パハン州（現マレーシア）
辰（竜）・・・ケダ州（現マレーシア）
巳（ヘビ）・・・パッタルン（パッタルン県）
午（ウマ）・・・トラン（トラン県）
未（ヒツジ）・・・チュムポーン（チュムポーン県）
申（サル）・・・チャイヤー（スラートターニー県）あるいはクラビー（クラビー県）
酉（ニワトリ）・・・サウラウ（不明、ソンクラー（ソンクラー県）、カーンチャナディット（スラートターニ県）、プラーターのいずれかと考えられている。）
戌（イヌ）・・・タクワパー（ラノーン県）
亥（イノシシ）・・・クラブリー（ラノーン県）

県木はオオマメノキ（シノニム:）、県花はナンバンサイカチ。

隣接する県 
 ソンクラー県
 パッタルン県
 トラン県
 クラビー県
 スラートターニー県

行政区 
ナコーンシータンマラート県は23の郡（アムプー）に分けられ、その下位に165の町（タムボン）と、1,428の村（ムーバーン）がある。

姉妹都市
  山東省(中華人民共和国)
ルイスキツツキ（学名：Melanerpes lewis）は、キツツキ目キツツキ科に分類される鳥類の一種。
名前の由来はMeriwether Lewisから。

分布 
北アメリカ

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キツツキ科
ムアンナコーンシータンマラート郡（ムアンナコーンシータンマラートぐん）はタイ・南部にある郡（アンプー）。ナコーンシータンマラート県の県庁所在地（ムアン）でもある。

名称
ナコーンシータンマラートとは「ダルマラージャの治める都」と言う意味である。地元民による愛称はナコーン。一方でマレー語でリゴールとも呼ばれていたが、ここから日本語における六昆の語が派生した。

歴史 
ナコーンシータンマラートには3世紀頃からインドからの入植が見られ、タンブラリンガ王国（単馬令国）の首都リゴールとして栄えた。9世紀から11世紀にかけてはドヴァーラヴァティ王国の勢力が及ぶようになり、大乗仏教が信仰された。12世紀頃シータンマソッカラート王により、が成立。この王国は上座部仏教を国教とした他、一時的にマレー半島全域を勢力下に置くほどの勢力を誇った。

13世紀にはスコータイのラームカムヘーン王によりスコータイ王国の勢力の元に置かれた。当時、ナコーンシータンマラートではすでに上座部仏教が普及しており、マレー半島における仏教の中心地であり、一時期は12000人の僧が居たとも言われる。このため当時はムアンプラ（僧侶の街）とも言われ、スコータイからも僧侶の派遣を求められるほどであった。この時、仏教教育の中心をなしたのはワット・プラマハータート（仏教寺院）である。地元の王統史によればこの寺院は311年の建設と言われるが、歴史学者は13世紀頃に建設されたとしている。

ナコーンシータンマラートはアユタヤ王朝下ではマレー半島貿易でにぎわう一方で、度々離反するマレー系諸王朝（パタニ王国など）に対する防衛都市として機能した。山田長政の左遷先もナコーンシータンマラートであり、ここでパタニ軍と交戦した後死亡している。

ナコーンシータンマラートはラーマ5世（チュラーロンコーン）のチャクリー改革の後、周辺の地域と共に県（チャンワット）を形成。県庁所在地となった。

地理 

県西部の山岳地帯に源を持つ多くの川が形成した平地に位置し、西部は大まかに山岳地帯、東部は海に面している。

国道403号線が国道41号線とトランとを結んでいる。北方面には国道401号線が出ておりスラートターニーと接続している。南には408号線が出ておりソンクラーと繋がっている。タイ国有鉄道南本線ナコーンシータンマラート支線の終点（ナコーンシータンマラート駅）があり、またナコーンシータンマラート空港も存在する。

経済
市内の主な産業は農業と商業であり、農業は米の生産が盛んである。

行政区分
ナコーンシータンマラート市は16のタムボンに分かれ、その下位に114の村がある。市内には4つの自治体（テーサバーン）があり以下のようになっている。

テーサバーンナコーン・ナコーンシータンマラート・・・タムボン・ナイムアン、ターワン、クランの全体と、タムボン・ナーキエンとタムボン・ポーサデットの一部。
テーサバーンタムボン・バーンチャーク・・・タムボン・バーンチャークの一部
テーサバーンタムボン・ターペー・・・タムボン・パークプーンの一部
テーサバーンタムボン・パークナコーン・・・タムボン・ターライ、タムボン・パークナコーンの一部

また郡内には13のタムボン行政体が設置されている。なお以下は市内のタムボンの一覧である。うち、表でかけている番号のタムボンは分離し1994年にプラプロム郡となったタムボンである。
メガネアメリカムシクイ（Oporornis formosus）は、鳥類の一種（英名：Kentucky Warbler）ニューワールドウグイスの小さな種。

尾が短く、動きが鈍くて重いウグイスで、歌うときを除いて、ほとんどの時間を地面またはその近くで過ごすことを好む。

画像 

測定：

範囲

ネスティング
尺別信号場（しゃくべつしんごうじょう）は、北海道釧路市音別町尺別にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場。電報略号はヤク。事務管理コードは▲110429。旅客営業当時の駅番号はK44。

歴史 

北日本鉱業が、尺別炭礦運炭軌道（雄別炭鉱尺別線の前身、以下「尺別線」）向け分岐線（車扱貨物積込線）設置予定地点に、1919年（大正8年）7月13日付で信号所設置を願い出たことにより貨物駅として開設され、その後旅客を扱うようになった。

その後尺別炭鉱は1970年（昭和45年）に閉山となり、当駅も2019年（平成31年）3月16日に旅客取り扱いを廃止し、信号場となった。

年表 
 1920年（大正9年）
1月22日：北日本鉱業 軽便運炭軌道尺別岐線 - 尺別炭山間（軌間762mm。雄別炭礦尺別鉄道の前身）開業。
 4月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）直別駅 - 音別駅間に尺別駅として開業。一車積大貨物のみを取扱。
 1925年（大正14年）2月1日：一般貨物の取扱い開始。
 1930年（昭和5年）4月1日：旅客・手荷物・小荷物・旅客附随小荷物取扱い開始。一般駅となる。
 1941年（昭和16年）：雄別炭礦尺別炭礦運炭軌道の別線として軌間1067mmの専用鉄道「尺別炭礦鉄道」敷設工事開始に伴い当駅構内側線等改造。
 1942年（昭和17年）11月3日：軽便運炭軌道を廃止して専用鉄道の雄別炭礦尺別炭礦鉄道運転開始。一般客を除く炭礦関係者の旅客を取り扱うようになり、約400 m 離れた社尺別駅が当駅との旅客での連絡駅となる。
 1945年（昭和20年）：尺別炭礦休山により側線及び転車台が遊休施設となったため、転車台を滝川機関区へ移設。
1952年（昭和27年）3月4日：同年の十勝沖地震で駅舎倒壊。
1953年（昭和28年）：新駅舎完成。その後減築などを経て駅廃止まで供用。
 1961年（昭和36年）6月3日：尺別炭礦鉄道が専用鉄道から地方鉄道の尺別鉄道となり、一般旅客扱い及び国鉄との貨物連帯輸送開始。
 1970年（昭和45年）4月16日：同年2月の炭鉱閉山に伴い雄別炭礦尺別鉄道廃止。
 1971年（昭和46年）
 月日不詳：跨線橋設置。
 10月2日：根室本線滝川駅 - 釧路駅間完全CTC・自動信号化に伴い駅員無配置駅となり、簡易委託化。貨物・荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 
 時期不詳：簡易委託廃止
 2000年（平成12年）7月14日午前5時56分ごろ：釧路駅発、芽室駅行きの普通列車（気動車5両編成）が横取り装置取り外し忘れによる脱線事故が発生。5両すべてが脱線し、うち2両がホームに接触して、乗客・乗員各1名が軽傷を負う。
 2018年（平成30年）6月20日：JR北海道が釧路市に対して、当駅を翌年3月に実施予定のダイヤ改正で廃止する検討を伝えた旨が報道される。
 2019年（平成31年）3月16日：同日のダイヤ改正で旅客取り扱い廃止。尺別信号場となる。

信号場名の由来 
所在地名より。現在の尺別川を指すアイヌ語に由来するが諸説ある。説としては以下のものが挙げられている。

「夏・川」を表す「（sak-pet）」
「無い・川」を表す「（sak-pet）」
「乾かす・川」を表す「（satte-pet）」
「乾く・川」を表す「（sat-pet）」

これらの名称の由来は夏にこの川で食料を得たため（1.）、夏にその水が乾くため（1.・2.・3.）、水が少なく鮭鱒が遡上しなかったため（4.）などと推測されている。

構造 
2線を有する列車交換型の信号場。

旅客営業当時は相対式2面2線のホームを持つ地上駅であり、音別駅管理の無人駅であった。

雄別炭鉱尺別線が運用されていた頃の構造は、中線を有する相対式ホーム2面2線で、駅舎直別側に貨物ホームと引込線、本線駅裏側に雄別炭鉱用の留置・仕訳用側線5本及び機回し線1本が釧路側から分岐、機回し線の社尺別駅寄りに転車台を有した。

駅舎は1953年（昭和28年）完成の2代目が、減築・改修などを経て駅廃止まで供用されていた。

利用状況 
炭鉱閉山以前は1日に2000人を超える乗降があったとされる。

 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」。
 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の1日平均乗車人数は1.0人。

周辺 

民家が数軒ある。かつては炭鉱の社宅や国鉄官舎が並び、2019年（平成31年）3月16日付の朝日新聞記事では、元住民の証言として上記以外に食料品店、旅館、パチンコ店などがあったことを紹介している。このほか1966年（昭和41年）3月10日に駅前に簡易郵便局が設置されたが、閉山後の1971年（昭和46年）3月1日に廃止されている。

 紗枝の家
 2010年（平成22年）夏公開の映画『ハナミズキ』に登場する主人公の一人、平沢紗枝（演：新垣結衣）の実家として撮影に使用されたオープンセットが保存されている。
 北海道道361号尺別尺別停車場線
 旧尺別鉄道と並行。内陸に8キロほど入ったあたりに数千人が暮らした大きな市街地があったが閉山により消滅。わずかに街路の跡と崩れた屋根が残るのみ。
 国道38号

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅 (K45)

記録と調査 
釧路市立博物館では、廃止になった駅や簡易軌道などの調査と研究を行っており、記録や資料、証言を収集している。2019年（平成31年）3月16日の尺別駅と直別駅の廃止に合わせ、同年3月2日から4月6日、同館常設展示室内においてミニ企画展「尺別駅と直別駅」が開催され、両駅の駅名標や時刻表、行先標などが展示された。また同年9月15日、展示内容とその後の調査結果などをまとめたブックレット『尺別駅と直別駅』が刊行されている。
サメズアカアメリカムシクイ（Vermivora celata）は、別名、orange-crowned warblerとも言う。ウグイス科の小型の鳴禽類。

アメリカムシクイ科
音別駅（おんべつえき）は、北海道釧路市音別町本町（もとまち）1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）根室本線の駅である。電報略号はオン。事務管理コードは▲110430。駅番号はK45。

歴史 

 1903年（明治36年）3月1日：北海道官設鉄道釧路線の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に移管。
 大正年間：川西地区の田部ノ沢から当駅西側土場の引込線まで、三菱商事が木材運搬のための馬車軌道を敷設運用。
 1945年（昭和20年）7月14日：空襲により構内大破。
 1970年（昭和45年）：駅裏への跨線人道橋設置。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物・車扱貨物の取扱を廃止。コンテナ貨物の取扱を開始。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。
 1999年（平成11年）4月1日：当直勤務を廃止。営業時間が6時40分から17時00分までに短縮。配置社員が7名から4名となる。
 2003年（平成15年）4月1日：営業時間を7時00分から15時00分までに短縮。配置社員が4名から2名となる。
 2008年（平成20年）8月31日：特急「まりも」の最終運行日（当駅には、札幌行きが8月31日、釧路行きが9月1日に停車）。これにより、当駅唯一停車の優等列車が消滅。
 2019年（平成31年）3月16日：貨物取り扱いを廃止。
 2021年（令和3年）
 3月12日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
 3月13日：この日より終日無人駅となる。

駅名の由来 

所在地名（旧町名）より。アイヌ語の「」（川尻・塞がる・川）に由来するとされる。

駅構造 
2面2線の相対式ホームを有する地上駅。ホーム同士は、中央の構内踏切で結ばれている。上下線ともに駅舎側の本線である1番線を使用し、交換する場合のみ副本線の2番線を使用する。

のりば 

かつて停車した夜行特急「まりも」が廃止されたため、現在は普通列車のみ停車する。当駅始発の釧路行きが3本、釧路発当駅止まりが2本設定されている。

貨物駅 
2019年に取り扱いを終了したJR貨物の駅は旅客駅南側にあり、1面1線のコンテナホーム（全長約200メートル）がある。荷役線のほか1本の側線もある。荷役線・側線の両端は本線から分岐しているが、着発線にはなっていない。

当駅はコンテナ貨物の取扱駅で、12フィートコンテナのみを取り扱っていた。専用線はなく、主に大塚製薬工場釧路工場から出荷される清涼飲料水を取り扱っていた。

廃止直前まで、1日2回の貨物列車入換作業が行われていたが、出荷量が2012年度から半減していたことから、2019年3月16日ダイヤ改正において貨物取り扱いが廃止された。しかし釧路市はJR貨物に対して再開を求めて協議する方針で、JR貨物側も廃止届の提出を当面見合わせている。

利用状況

旅客 
「釧路市統計書」によると、近年の年間乗車人員の推移は下記のとおりである。

貨物 
「釧路市統計書」によると、近年の貨物発着の推移は下記のとおりである。

駅周辺 
 北海道道241号本流音別停車場線
 国道38号
 釧路市役所音別町行政センター（旧・音別町役場）
 釧路警察署音別駐在所
 音別郵便局
 大地みらい信用金庫音別支店
 釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）音別支所
 日本通運釧路支店大塚事業所
 大塚製薬工場釧路工場
 大塚食品釧路工場
 エコパワーJP釧路音別太陽光発電所
 音別町文化会館
 音別町ふれあい図書館
 くしろバス「音別駅前」・「音別」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 厚内駅 (K42) - （直別信号場） - （尺別信号場） - 音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47)
 *:打消線は廃止信号場（波若信号場廃止時点では古瀬信号場が未開業）
緒方 かな子（おがた かなこ、1973年3月4日 -）は、日本のタレント、元グラビアアイドル。結婚後は広島ローカルタレントとして活動。夫はプロ野球・広島東洋カープ前監督の緒方孝市。長女は声優の緒方佑奈。

人物・来歴 
広島県広島市中区出身。広島市立幟町中学校を経て、広島第一女子商業高等学校（現・広島桜が丘高等学校）中退。堀越高等学校卒業。

1988年に「ロッテ CMアイドルはキミだ!」コンテストに矢川可奈子として出場、本選進出。1991年に中條かな子（なかじょうかなこ）として芸能界デビュー。桜っ子クラブさくら組の創立メンバーでもあった。当時はアーティストハウス・ピラミッドに所属し、グラビアを中心にアイドルとして活動。学園祭の女王の異名をとった。その後も女優、歌手、パーソナリティーとして活動したが、1996年に広島東洋カープの選手であった緒方孝市（当時外野手）と結婚し、翌春限りで芸能界を引退した。

その後、広島を中心にタレント活動を再開。1997年に第1子（長女・緒方佑奈）、1999年に第2子（次女）、2006年に第3子（長男）を出産し、3児の母となる。佑奈は2019年4月1日より声優デビューしている。

趣味の油絵は、2012年3月の第88回白日会展に入選するほどの腕前。

2016年6月頃から「優勝」と名付けたフレンチ・ブルドッグを飼っている。

2017年4月から広島テレビ『テレビ派』毎週火曜日コメンテーターを務める。

2018年3月11日放送のTBS日曜劇場『99.9-刑事専門弁護士- SEASON2』第8話に出演。テレビドラマに出演するのは23年ぶりで、1996年に孝市と結婚してからは初めて。

出演番組

現在の出演

テレビ 
テレビ派 （2017年4月 - 、広島テレビ（HTV）） 火曜コメンテーター　毎週火曜日16:53～17:53
 火曜コーナー「いい店ハッケン カナコロさんぽ」（2018年4月10日 - 、月2回）も担当

過去の出演 
テレビ
 こだわりTV PRE★STAGE（1988年10月11日～1992年10月16日、テレビ朝日）
 ヤンヤンもぎたて族（1990年4月～9月、テレビ東京）
 桜っ子クラブ（1991年 - 1992年、テレビ朝日）
※出身地の系列局・広島ホームテレビでは同時・遅れネットともに実施されなかった。
 ドリフ大爆笑'91（1991年9月10日 フジテレビ）デビュー曲「天使の罠」歌唱
 ザ・ラスベガス（1991年10月～1992年9月、よみうりテレビ・日本テレビ系列）
 笑っていいとも!（1991年10月～1992年9月、フジテレビ系列） 水曜日
 一枚の写真（フジテレビ系列）
 OH!LALA（1991年10月～1992年3月、日本テレビ）
 紳助の人間マンダラ（1992年10月～1996年7月、関西テレビ）
 EX OSAKA（1993年4月～1994年3月、よみうりテレビ・日本テレビ系列）
 所さんのお騒がせデス（1993年4月～6月、よみうりテレビ・日本テレビ系列）
 土曜ワイド劇場 / 花吹雪女スリ三姉妹（ABC朝日放送）
第1作 京都、伊万里、嬉野温泉殺し旅（1994年1月22日）
第2作 みちのく絵図の秘密（1995年1月21日）
 パチンコNOWTV（1995年10月～1997年3月、CBC） 2代目アシスタント
 まんまんスペシャル！（1996年4月～12月、TSSテレビ新広島）
 すてきな出逢い いい朝8時（MBS・TBS系列）※結婚直後（1997年）の放送では夫婦でゲスト出演。
 エンジェル キッス！（2000年1月～3月、TSSテレビ新広島）
 アニメ『アストロボーイ・鉄腕アトム』 EPISODE 38：エミリーの願い (2003年12月28日、フジテレビ) 声優として出演（エミリーママ 役）。娘（エミリー）役は雪野五月、夫（エミリーパパ）役は中田譲治。
 99.9-刑事専門弁護士- SEASON II 第8話（2018年3月11日、TBS）
 おしゃべり唐あげあげ太くん（広島テレビ） - 本人役
 緒方かな子 遭遇編（2018年6月18日）
 緒方かな子 広島死闘編（幟町中 vs 国泰寺中）（2018年7月23日）
緒方親子襲来（2019年5月13日）
 広島市広報番組『カープ家のひろしま生活』（2019年4月 - 、広島テレビ）加会富 かな子（長女）役

ラジオ
 金曜夕方 どぉ〜かいの （NHK広島ラジオ、 - 2016年3月18日）
 2013年(平成25年)4月から金曜夕方
 緒方かな子のY’s CAFE （2003年10月～2008年3月、FM岡山・FM愛媛・FM香川・広島FM）

出演CM 
 長崎伊王島・マツハヤグループ
 日産自動車
 KIRIN キリンビール
 ダイコク電機
 トーザ外語学院
 LION 「システマ・ハグキプラス」

CD

シングル

タイアップ

イベント 
土砂災害防止広報イベント

写真集 
全て「中條かな子」名義
 Pulin Pulin（1990年11月、TIS/ワニブックス、ISBN 4-8470-2165-7） 撮影：山岸伸
 天使の休日（1991年7月30日、TIS/ワニブックス、ISBN 978-4847022050） 撮影：井ノ元浩二
 Moon Goddess 月の女神（1993年10月、TIS、ISBN 978-4886180889） 撮影：藪下修

絵本 
ぼくのヒーロー（2018年1月 ザメディアジョン）ISBN 978-4862505415
 絵：緒方かな子　作：緒方佑奈　話：西田篤史

連載 
緒方かな子の気ままにトーク (2007.5～、読売新聞ひろしま県民情報、第1水曜日）
三善 康信（みよし の やすのぶ、保延6年（1140年）- 承久3年8月9日（1221年8月27日））は、平安時代末期から鎌倉時代初期の公家。三善康光または三善康久の子。鎌倉幕府の初代問注所執事。入道後の法名は善信（ぜんしん）。

生涯 
元々は太政官の書記官役を世襲する下級貴族で、算道の家柄の出身。

母が源頼朝の乳母の妹であり、その縁で流人として伊豆国にあった頼朝に、月に3度京都の情勢を知らせていた。治承4年（1180年）5月の以仁王の挙兵の2ヶ月後、康信は頼朝に使者を送り、諸国に源氏追討の計画が出されているので早く奥州へ逃げるように伝えるなど、頼朝の挙兵に大きな役割を果たした（『吾妻鏡』）。

元暦元年（1184年）4月、康信は頼朝から鎌倉に呼ばれ、鶴岡八幡宮の廻廊で対面し、鎌倉に住んで武家の政務の補佐をするよう依頼されると、これを承諾した（この時、中宮大夫属入道善信と呼ばれている）。同年10月には貴族の家政事務をつかさどる役所の名を取った「公文所」の建物が新築され、大江広元がその長官となり、康信は初代問注所執事（長官）として裁判事務の責任者となった。

頼朝死後、2代将軍・源頼家を補佐する御家人の代表による十三人の合議制にも参加。承久3年（1221年）の承久の乱に際しては病の身で会議に参加し、大江広元の即時出兵論を支持した。同年、承久の乱後に没した。

経歴 
 時期不詳：従八位上、治部少録
 時期不詳：正六位上
 平治2年（1160年） 正月27日：右少史
 時期不詳：左大史
 応保2年（1162年） 2月19日：兼中宮少属（中宮・藤原育子）。10月28日：従五位下、中宮少属如元（称中宮大夫属）、止史か
 承安2年（1172年） 2月10日：皇后宮少属（皇后・藤原育子、平徳子中宮立后）
 承安3年（1173年） 8月15日：止皇后宮少属（皇后藤原育子崩御）
 治承元年（1177年） 12月3日：見典薬大夫
 治承5年（1181年） 閏2月：出家?（法名・善信）。11月18日：見蔵人五位出納
 寿永3年（1183年） 4月14日：鎌倉下向
 元暦元年（1184年） 10月20日：問注所執事
 元暦2年（1185年） 正月27日：見蔵人五位出納
 建久2年（1191年） 正月15日：問注所執事留任
 承久3年（1221年） 正月6日：辞問注所執事。8月9日：卒去
（参考）三島義教「三善康信」新風書房　2000年12月発行

系譜 
 父：三善康光または三善康久
 母：源頼朝の乳母の妹
 弟：三善康清
 生母不詳の子女
 男子：三善康俊（町野氏、問註所氏祖）
 男子：三善行倫
 男子：三善康継
 男子：三善康連（三善流太田氏、椙杜氏祖）
 女子：中原師重室

関連作品
南青山（みなみあおやま）は、東京都港区の地名。現行行政町名は南青山一丁目から南青山七丁目。赤坂地区総合支所管内に属する地域である。郵便番号は107-0062（赤坂局管区）。

概要 

現在の東京で「青山」と呼ばれる町域のうち、青山通り（国道246号線）の北側が北青山であるのに対して、南側が南青山となっている。1966年に住居表示が施行される以前の赤坂青山南町1丁目から6丁目と赤坂青山高樹町が現在の南青山となった。

歴史 

 1966年（昭和41年）10月1日 - 住居表示を実施し南青山一丁目から七丁目を新設

町名の変遷

世帯数と人口 

2019年（令和元年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

施設

複合商業施設 
 小原流会館
 スパイラル
 ふくい南青山291
 フロム・ファーストビル (FROM 1st)
 ラ コレッツィオーネ (LA COLLEZIONE)
 新青山ビル（青山ツインビル）

国際機関 
 国連難民高等弁務官駐日事務所・国連UNHCR協会
 駐日スロベニア共和国大使館
 駐日モロッコ王国大使館
 駐日コンゴ民主共和国大使館

公共 

 青山公園
 青山霊園（青山墓地）
 立山墓地（青山霊園立山地区）
 赤坂消防署 - 青山霊園事務所界隈にある。
 赤坂消防署発祥の地記念碑
 港区立青山福祉会館いきいきプラザ - 青山霊園事務所界隈にある。
 港区立青南福祉会館いきいきプラザ - 旧フロラシオン青山とキラー通りとの中間辺りにある。
 港区立青山生涯学習館 - 青南小学校界隈にある。

教育 

 港区立青山小学校
 港区立青南小学校
 港区立青南幼稚園
 港区青南保育室・第二青南保育室
 港区立南青山保育園
 都立青山特別支援学校
 現校地は都立赤坂高校、同校が再編改組された都立大田桜台高校の所在地だった。
 アナハイム大学日本校
 事業構想大学院大学

美術館 
 根津美術館
 岡本太郎記念館

法人 
 本田技研工業本社
 ニッカウヰスキー本社

 ジェーシービー本社
 日本交通公社 (公益財団法人)
 健康保険組合連合会（健保会館）
 帝国データバンク本社
 ナビタイムジャパン本社

 ゴマブックス本社
 NHK文化センター本社・青山教室 - 新青山ビルに入居。
 アイプラネット本社 - 三菱電機グループの広告代理店。新青山ビルに入居。
 宣伝会議本社
 PR TIMES
 青二プロダクション本部
 エイベックス・グループ本社
 ギャガ
 三桂
 スペースクラフト - 地名にちなみ南青山少女歌劇団を結成していたが2001年以降活動休止。
 ボン イマージュ
 ラガルデール・アクティブ・エンタープライズ・ジャパン - 仏メディア関連日本法人。「ELLE」等の関連商品を取り扱う。
 ハースト婦人画報社 - 上記「ELLE」等を日本で発行する。
 セリーヌ日本法人本社
 プラダジャパン本社
 パンドラジュエリー日本法人本社
 コム・デ・ギャルソン本社
 コシノジュンコ本社
 JUN本社

 パーク・コーポレーション本社
 リノベる本社（リノベる。東京 表参道本社ショールーム併設） - 骨董通りの中ほどにある。
 ユニマットホールディング
 グローバルダイニング本社
 リンツ&シュプルングリー日本法人本社 - 南青山にある。また、表参道交差点にはリンツ・ショコラカフェがあったが、2021年6月に表参道沿い（神宮前4丁目）に移転。界隈の同業他店にラ・メゾン・デュ・ショコラ、ピエール・エルメ・パリ、ラデュレ（2020年12月閉店）等、南青山5丁目交差点にかけて軒を連ねている。
 リビエラ本社 - 南青山3丁目キラー通り沿いに本社、結婚式場・スポーツジム・スパの複合商業施設リビエラ青山がある。逗子マリーナも所有。表参道界隈同様、近隣界隈にはテイクアンドギヴ・ニーズ青山迎賓館、カサ・デ・アンジェラ青山など結婚式場が多い。
 バルビゾンビル - 西麻布から広尾、白金、表参道界隈にかけてある貸しビル。本社は南青山5丁目。代表取締役の伊藤良三はコムサ・デ・モードの創業メンバーの一人。西麻布2丁目にあるブランディングやキットソンジャパン等が関連会社。バルビゾンの名称はフランスの地名バルビゾンないしバルビゾン派から。
 青山アンデルセン - ベーカリー。1970年から表参道交差点に店舗があったが、表参道駅再開発事業に伴い2017年10月に閉店。

寺社 
 玉窓寺
 広閑院
 梅窓院
 龍泉寺

マンション 
 黒川建設のシャトー東洋南青山など南青山に多く展開する「シャトーシリーズ」や、その他に南青山第一マンションズ（旧青山会館跡に建設）などがヴィンテージマンションとして知られている。

その他 
 児童相談所等複合施設 - 2018年、南青山5丁目の農林水産省外郭団体施設であった南青山会館跡地を購入した港区役所による同施設建設計画に対する、新興不動産開発会社グリーンシード等を中心とした同施設建設反対運動が過熱報道気味に広く報じられた。
 南青山6丁目に在った井植ビルには新日本プロレスの初代本社オフィスが入居していた（現在は中野区本町に移転）。井植ビルは解体されて現存せず、跡地にはヴィラージュ南青山が建っている。
 かつてオウム真理教の青山総本部と教団の経営するパソコンショップが南青山7丁目の、渋谷区東4丁目交差点付近にあったが解体されて現存しない。当地は村井秀夫刺殺事件の現場にもなった。

交通

道路 
 高速道路
 首都高速3号渋谷線
 国道
 国道246号（青山通り）
 都道
 東京都道319号環状三号線（外苑東通り）
 東京都道418号北品川四谷線（外苑西通り、キラー通り）
 東京都道412号霞ヶ関渋谷線（六本木通り、骨董通り）
 骨董通りと六本木通りの交差する高樹町から先の通りは、広尾ガーデンヒルズ及び日赤病院、広尾方面に向かう日赤通り商店街になる。
 東京都道413号赤坂杉並線（みゆき通り、表参道通り）

鉄道 
 東京メトロ
 青山一丁目駅（銀座線・半蔵門線） - 表参道駅、外苑前駅同様に都営大江戸線の駅は北青山に所在。
 乃木坂駅（千代田線）

路線バス 
 都営バス
 品97系統
 黒77系統
 フジエクスプレス
 港区コミュニティバス「ちぃばす」青山ルート
 渋谷区コミュニティバス「ハチ公バス」神宮の杜ルート
北青山（きたあおやま）は、東京都港区の地名。現行行政町名は北青山一丁目から北青山三丁目。赤坂地区総合支所管内に属する。郵便番号は107-0061（赤坂局管区）。

地理 
港区の最西端に位置する。山の手地域である。北から順に北青山一丁目・北青山二丁目・北青山三丁目となっている。東西に長い区域で、青山地域のうち国道246号（青山通り）の南が南青山、北が北青山に該当する。一般的に南青山とともに「青山」と呼ばれる（青山という行政上の住所は存在しない）。

歴史 
江戸の街外れとして大名の下屋敷、庶民の町屋、雑木林などが広がる地域であった。

地名の由来 
徳川家康の重臣であった青山家の広大な下屋敷に因み、この付近一帯の町名に青山を冠した（赤坂青山○○町）ことが地名の起こりである。

沿革 

 1878年（明治11年）11月2日 - 大区小区制廃止により、東京府赤坂区の一部となる。
 1889年（明治22年）5月1日 - 市制施行により、東京府東京市赤坂区の一部となる。
 1918年（大正7年）8月 - 女子学習院（後の学習院女子中・高等科）、女子学習院幼稚園（後の学習院幼稚園）が置かれる。
 1938年（昭和13年）11月18日 - 東京高速鉄道（後の東京メトロ銀座線）の青山六丁目駅（後の表参道駅）、外苑前駅および青山一丁目駅が開業する。
 1943年（昭和18年）7月1日 - 東京都制施行により、東京都赤坂区の一部となる。
 1947年（昭和22年）3月15日 - 東京都港区の一部となる。
 4月 - 秩父宮ラグビー場が女子学習院跡地に開場する。
 1953年（昭和28年） - 日本初のスーパーマーケット紀ノ国屋が開店する。
 1955年（昭和30年）3月1日 - 港区立青山中学校が、陸軍大学校跡地へ移転する。
 1957年（昭和32年） - 青山北町アパートの建設が始まる。
 1966年（昭和41年）10月1日 - 住居表示を実施し、北青山一丁目から三丁目を新設。

町名の変遷

世帯数と人口 
2019年（令和元年）8月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
 東京メトロ銀座線
 - 表参道駅 - 外苑前駅 - 青山一丁目駅（駅の所在地は南青山） -
 東京メトロ半蔵門線
 - 表参道駅 - 青山一丁目駅（駅の所在地は南青山） -
 東京メトロ千代田線
 - 表参道駅 -
 都営地下鉄大江戸線
 - 青山一丁目駅 -

路線バス 
 フジエクスプレス（ちぃばす）
 青山ルート
 赤坂ルート

道路 

 国道246号（青山通り）
 東京都道319号環状三号線（外苑東通り）

 東京都道413号赤坂杉並線（表参道通りから青山通りを挟んで南青山のみゆき通りに続く）
 東京都道414号四谷角筈線
 東京都道418号北品川四谷線（外苑西通り、キラー通り）

店舗・施設 

 明治神宮外苑 - 銀杏の並木道が北青山に当たる。
 秩父宮ラグビー場

企業・法人 
 日本ラグビーフットボール協会
 日本スポーツ振興センター
 伊藤忠商事東京本社
 センチュリー21・ジャパン本社
 東海カーボン本社
 日本オラクル本社
 オスカープロモーション本社
 イースト・グループ・ホールディングス
 アヴァス日本法人本社 (Havas Creative Japan) - 旧アヴァス通信社が母体の世界的広告代理店の一つで、ヴィヴェンディ傘下仏アヴァス・グループ (Havas) の中核企業。
 スリーブセレクト本社（旧シーリージャパン本社）
 クリストフル日本法人本社 - 仏の最高級銀食器メーカー。
 サマンサタバサジャパンリミテッド本社
 ワールド北青山オフィス
 USEN本社
 ナイアンティック（Niantic, Inc.）日本法人本社 - Googleのスタートアップ企業。
 テピア（先端技術館@TEPIA） - 秩父宮ラグビー場に隣接。運営は経産省外郭団体一般財団法人高度技術社会推進協会。

商業施設 
 クレヨンハウス
 花の館・青山花茂本店 - 南青山5丁目交差点に古くからある花屋の花茂やカフェ等が入る複合商業施設。
 Ao - レストランやカフェバー、ブティック等が入る複合商業施設。
 紀ノ国屋本店
 ドンク青山店 - 1966年に青山店が開店し、Aoに移転（2012年閉店）。
 マルシェ・ドゥ・メトロ - 表参道駅構内「エチカ」にあるカフェ等が入る複合商業施設。フランス語で「地下鉄市場」の意。
 オーク表参道 - 表参道交差点界隈、ハナエモリビル跡にある。カフェやエンポリオ・アルマーニの店舗ブティック等が入る複合商業施設。
 青山パラシオタワー - 表参道交差点界隈、旧青山ダイヤモンドホール跡にある。結婚式場やグッチの店舗ブティック等が入る複合商業施設。
 ONE表参道ビル - 表参道交差点にあるLVMHグループ日本法人の事務&ファッションフロアビル。エミリオ・プッチジャパン本社や、フェンディ、セリーヌ、ダナ・キャラン、ロエベの各ブティックがある。また、同交差点界隈にはフルラやロクシタンなどの旗艦店がある。
 ヒューリック青山ビル - 表参道交差点にある。旧富士銀行時代からみずほ銀行が入居。また、同交差点向かい南青山側に1970年から青山アンデルセンがあったが、表参道駅再開発事業に伴い2017年10月閉店。
 ブルックス・ブラザーズ青山本店 - 北青山3丁目にある。かつては旧VAN本社だった。上層階は公団住宅になる。隣接して1982年まで青山ユアーズがあった。北青山三丁目地区再開発事業に伴う建物取り壊しで、2020年9月に南青山5丁目に（一時）移転。
 the ARGYLE aoyama（ジ アーガイル アオヤマ） - 外苑前駅界隈の南青山3丁目交差点にある。旧青山ベルコモンズ跡地に建設されたオフィスから店舗、ホテルまでの複合商業施設。
 青山グランドホテル

教育 
 港区立青山中学校
 旧青山児童館ならびに青山保育園 - 旧ピーコックストア青山店（2019年閉館取り壊し）の青山通りを隔てた斜め向かい側にあった。北青山三丁目地区再開発事業に伴い、青山北町アパート取り壊し、高層マンションの都営北青山三丁目アパート建て替え計画により、2020年閉館し移転。

大使館 
 駐日ブラジル大使館

寺社 
 善光寺 信濃善光寺青山別院 - 表参道交差点付近にある。
 海蔵寺
 高徳寺
 持法寺
 立泉寺
古瀬信号場（ふるせしんごうじょう）は、北海道白糠郡白糠町和天別（わてんべつ）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の信号場である。事務管理コードは▲110431。旅客営業末期の駅番号はK46。

歴史 

開業当時から仮乗降場を兼ねて旅客扱いを実施し、旅客扱い廃止まで一部の普通列車のみが停車した。かつては信号場に併設された官舎に住んでいる職員の家族が主な利用客であった。

年表 
 1954年（昭和29年）7月1日：日本国有鉄道（国鉄）の古瀬信号場として開設。係員配置。仮乗降場として旅客を取り扱い。
 1971年（昭和46年）8月1日：無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に旅客駅に昇格。古瀬駅となる。
 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
 2019年（令和元年）12月11日：JR北海道が白糠町に対して、当駅を2020年3月に実施予定のダイヤ改正で廃止する通知をしたと報道される。
 2020年（令和2年）3月14日：利用者減少とダイヤ改正に伴い、旅客扱いを廃止。再び古瀬信号場となる。

信号場名の由来 
アイヌ語の「フㇽセンピㇼ（fur-senpir）」（丘の・陰）からとされる。

なお、所在地の字は現在「和天別」となっているが、これはアイヌ語の「ウワッテペッ（uwatte-pet）」（〔支流が〕多い・川）からとされている。

構造 
一線スルーの2線を有する列車交換型の信号場。

旅客駅時代は音別駅管理の無人駅。構内踏切で結ばれた2面2線の相対式ホームを持ち、旧2番線のホームは釧路（下り）方にずれた千鳥配置であった。

利用状況 
旅客営業廃止前の利用状況は以下のとおり。
 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2013 - 2018年（平成25 - 30年）の1日乗車人員平均は「2人以下」。
 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「3名以下」。
 2018年（平成30年）の乗降客数としてJR北海道が白糠町に示した数値は「0人」。
 同年に当駅を発着する定期券の発券もなかったとしている。

周辺 
周囲は森林に囲まれており酪農家がわずかに見えるのみであり、信号場への道も舗装されていない。

隣の施設 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47)
 *打消線は廃止信号場（廃止時点では当信号場が未開業）
両毛（りょうもう）は、栃木県南西部と群馬県南東部に跨る一帯の広域地名。両毛広域都市圏総合整備推進協議会に参加する6市5町のほか、広義にはさらに西側の群馬県伊勢崎市も含む場合がある。JR両毛線や国道50号などで東西が結ばれ、約80万人の住民は県境を意識することが少なく、生活圏や経済活動が県境を越えてつながっている。

古代の毛野（けの／けぬ）地域にほぼ等しい。毛野は後に、令制国として上毛野国（かみつけのくに／かみつけぬのくに上野国、現在の群馬県）と下毛野国（しもつけのくに／しもつけぬのくに下野国、現在の栃木県）となり、二国に跨る地域名としての両毛や両野（りょうや）の由来となった。「両毛」の名称は、上毛野と下毛野の両方に跨がる地域という意味である。

範囲 

以前は範囲が曖昧であったが、1992年（平成4年）に発足した「両毛広域都市圏総合整備推進協議会」には下記の11市町（平成の大合併前の発足時は20市町村）と栃木県庁、群馬県庁が参加している。県境による縦割り行政の弊害を打破するため、県立高等学校の越境入学や医療、産業振興、観光などで連携している。

両毛地域は東武伊勢崎線とのその支線で東京都区部と結ばれており、「両毛地域・東武鉄道観光誘客連絡会議」には群馬県伊勢崎市を含めた7市が参加している。

「両毛広域都市圏総合整備推進協議会」構成市町 
 栃木県（2市）
 足利市、佐野市
 群馬県（4市1郡5町）
 桐生市、太田市、館林市、みどり市
 邑楽郡
 板倉町、明和町、千代田町、大泉町、邑楽町

合併前に加盟していた町村 
 栃木県（1郡2町）
 安蘇郡
 田沼町、葛生町
 群馬県（3郡5町3村）
 勢多郡
 新里村、黒保根村、東村
 山田郡
 大間々町
 新田郡
 尾島町、新田町、藪塚本町、笠懸町

昭和の大合併では越境合併もあり、かつての栃木県足利郡菱村は群馬県桐生市菱町となり、群馬県山田郡矢場川村の東部は栃木県足利市へ編入された。

地理 
関東平野の北端、足尾山地の裾野に位置し、中央を渡良瀬川、南端部を利根川が流れる。東京都区部からの距離は80 - 115kmの距離に位置するで、協議会参加市町の合計面積は1386km2。

交通 
鉄道網が発達している一方で、日本でもモータリゼーションが急進展した地域とされる。ロードサイド店舗や郊外型ショッピングセンターが多い（「#主な商業施設」「モータリゼーション#両毛デルタ地帯の例」も参照）。

鉄道 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 両毛線（佐野駅 - 伊勢崎駅）
 わたらせ渓谷鐵道
 わたらせ渓谷線（桐生駅 - 沢入駅）
 上毛電気鉄道
 上毛線（新里駅 - 西桐生駅）
 東武鉄道
 伊勢崎線（川俣駅 - 伊勢崎駅）
 日光線（板倉東洋大前駅）
 桐生線
 佐野線
 小泉線

高速道路 
 インターチェンジ
 東北自動車道
 館林IC(6) - 佐野藤岡IC(7)
 北関東自動車道
 太田藪塚IC(4) - 太田強戸スマートIC - 太田桐生IC(5) - 足利IC(6) - 佐野田沼IC(7)
 サービスエリア・パーキングエリア
 東北自動車道
 佐野SA
 北関東自動車道
 出流原PA
太田強戸PA

主な国道 
 国道17号（上武道路）
 国道50号
 国道122号
 国道293号
 国道353号
 国道354号
 国道407号

主な商業施設 
 足利市
 あしかがハーヴェストプレース
 コムファーストショッピングセンター
 ケーヨーD2
 ビバホーム
 佐野市
 イオンモール佐野新都市
 佐野プレミアム・アウトレット
 イオンタウン佐野
 桐生市
 MEGAドン・キホーテ
 マーケットシティ桐生
 太田市
 イオンモール太田
 カンケンプラザWOW
 ジョイフル本田
 ニコモール新田
 館林市
 アゼリアモール
 ビバホーム
 みどり市
 大間々ショッピングセンターさくらもーる
 邑楽郡
 ベスタ - 大泉町
白糠駅（しらぬかえき）は、北海道白糠郡白糠町東1条南1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヌカ。事務管理コードは▲110432。駅番号はK47。

白糠町の代表駅で、特急「おおぞら」1号・4号を除く定期旅客列車が停車する。かつては当駅から北へ白糠線が分岐していた。

歴史 

 1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。
1927年（昭和2年）5月31日：蒸気ロコモチーブクレーン設置
 1964年（昭和39年）10月7日：白糠線開業。
 1969年（昭和44年）11月15日：駅舎改築。
 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止。
 1983年（昭和58年）10月23日：白糠線廃止。併せて隣接地に白糠町営バスターミナルビルを新築。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物取扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1997年（平成9年）10月1日：業務委託化。ジェイ・アール道東トラベルサービスが受託。
 2017年（平成29年）2月1日：受託会社が北海道ジェイ・アール・サービスネットに変更。
 2022年（令和4年）10月11日：町営バスターミナルビル老朽化に伴う解体・建替に伴い、同日より町営バスターミナルビルの待合室機能を一時的に白糠駅待合室に統合、入居していたくしろバス白糠出張所（窓口）を駅舎内に移転。

駅名の由来

駅構造 
島式・単式ホーム2面3線をもつ地上駅。白糠線は3番のりばに発着していた。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。

北海道ジェイ・アール・サービスネットが受託する業務委託駅。みどりの窓口設置。たこ焼きやおやきを販売する店舗「駅の家ハッピー」が駅舎内に入居している。

のりば 

1日1往復の列車が当駅を始終着し、釧路方面へ折り返す。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
白糠町の中心駅。
 北海道道314号白糠停車場線
 国道38号・国道392号
 白糠町役場
 釧路警察署白糠交番
 白糠郵便局
 北海道銀行白糠支店
 釧路信用金庫白糠支店
 大地みらい信用金庫白糠支店
 釧路丹頂農業協同組合（JAくしろ丹頂）白糠支所
 白糠漁業協同組合
 北海道白糠高等学校
 白糠港
 茶路川
 白糠町営バス（白糠線廃止代替）・くしろバス「白糠駅」停留所
 スターライト釧路号「白糠」停留所（国道38号線沿い）
 北海道バス 釧路特急ニュースター号「白糠駅前」停留所（北海道銀行白糠支店前）

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 特急「おおぞら」停車駅（一部列車を除く）
 普通
音別駅 (K45) - *（波若信号場） - （古瀬信号場） - 白糠駅 (K47) - 西庶路駅 (K48)
 *:打消線は廃止信号場（波若信号場廃止時点では古瀬信号場が未開業）
西庶路駅（にししょろえき）は、北海道白糠郡白糠町西庶路西1条南3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。事務管理コードは▲110433。駅番号はK48。

歴史 

1941年 - 1964年までの期間、明治鉱業庶路専用線（西庶路 - 庶路鉱間）が伸びていたが、両炭鉱の閉山とともに廃止された。

年表 
 1941年（昭和16年）
 3月28日：国有鉄道の西庶路信号場として開業。
 4月9日：専用線発着貨物取扱い開始。
 1951年（昭和26年）4月1日：西庶路仮乗降場（局設定）として旅客取扱い開始。
 1952年（昭和27年）3月5日：駅に昇格し、西庶路駅となる（一般駅、ただし車扱貨物は専用線発着に限る）。
 1969年（昭和44年）8月1日：貨物取扱い廃止。
 1971年（昭和46年）10月2日：業務委託駅化。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物扱い廃止。
 12月1日：駅員無配置駅となる。ただし、翌1985年3月31日までは国鉄職員が乗車券の販売を継続して行った。
 1985年（昭和60年）5月1日：簡易委託により乗車券発売再開。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 2005年（平成17年）7月29日：委託営業終了・無人化。

駅名の由来 

庶路地域の西方に所在することに由来する。

駅構造 
 1面2線の島式ホームの地上駅。どちらの線路も上下とも使用可能であるが、現在は駅舎側1番線が上り、2番線が下りとなっている。ホーム上に列車接近案内がある。ホーム間の移動は屋根なし跨線橋を使用する。
 かつては簡易委託駅であったが、現在は釧路駅管理の無人駅となっている。

のりば

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
白糠町の中でも大きな集落で、隣の庶路駅周辺よりも住宅が多く、小中学校等の公共施設も近辺にある。
 国道38号
 北海道道242号上庶路庶路停車場線
 庶路川
 白糠町役場庶路支所
 釧路警察署西庶路駐在所
 西庶路郵便局
 白糠町下水管理センター
 くしろバス「西庶路駅前」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 白糠駅 (K47) - 西庶路駅 (K48) - 庶路駅 (K49)
庶路駅（しょろえき）は、北海道白糠郡白糠町庶路甲区にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヨロ。事務管理コードは▲110434。駅番号はK49。

歴史 

 1901年（明治34年）7月20日：北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅。
 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に編入。
 1971年（昭和46年）10月2日：貨物・荷物取扱い廃止。駅員無配置駅となる（簡易委託化）。
 1976年（昭和51年）4月13日：駅構内付近で、特急おおぞら3号が脱線転覆、10両編成の後部2両が横転。
 1987年（昭和62年）
 3月：交換設備廃止。
 4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。

駅名の由来 

庶路川のアイヌ語名に由来する地名より。

駅構造 
 単式1面1線ホームの地上駅。元相対式ホームで跨線橋も存在するが今は自由通路として使用されている。
釧路駅管理の無人駅。
 ホーム上に列車接近案内がある。

利用状況 
 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。
 2016 - 2020年（平成28 - 令和2年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」。

1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺 
駅の南北に庶路の集落が広がり、釧路市のベッドタウンとして住宅が増えている。
 国道38号
 北海道道242号上庶路庶路停車場線
 釧路警察署庶路駐在所
 庶路郵便局
 釧路白糠工業団地　
 庶路川
 くしろバス「庶路駅前」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線
 西庶路駅 (K48) - 庶路駅 (K49) - （東庶路信号場） - 大楽毛駅 (K50)