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株式会社トゥインクル・コーポレーションは、東京都渋谷区東三丁目25-3に本社を置く芸能事務所である。

沿革 
田辺エージェンシーのお笑い部門を移行し、1998年に設立。

マネジメント業務だけでなく、イベントの企画制作も行う。事務所主催のお笑いライブは2022年より3部制に移行した。

所属タレント

お笑い 
片桐仁
エレキコミック（やついいちろう、今立進）
安田ユーシ
爆烈Q（高見司）
おくまん
越田You
村山武蔵
シロたろし
ホシカワ
レッスン祐輝
かにゃ（丸沢丸、ビンオ）
街裏ぴんく
石川カズキ
ジャパネーズ（ウネモトモネ、アチャ・マサノブ）
大豆デンキュー（丸山恭平、八坂優太、古沢佑次）
たなしゅう
ポルコ（NACO、森井あきひと）
諒平（元・ランボルマーチン）
大野タカミチ（元・ランボルマーチン）
ムフロンズ（長谷川涼、平野憲人）
ちびシャトル
きみがすきだよ（早川パパ、越田You）
コデラ戯言
バニーぴょん吉郎

俳優・タレント 
邦木奈帆
北村夏未
松田杏咲

スポーツ・アーティスト 
井原慶子
保田賢也
魔法使いアキット
氏神一番
パーツイシバ

トゥインクルボイス 
斉藤リョーツ
家田紗綾子
常世晶子
AIRI
三田涼子
れんげ
森屋チェリーさちよ

業務提携 
モンドくん（奥村門土）

過去の所属タレント 
小林賢太郎（ラーメンズ）
新事務所「スタジオコンテナ」へ独立・異動。
その後も同社との契約は継続していたが、2020年11月16日に芸能活動の表舞台から引退、退社。
快児
サンミュージックプロダクションへ異動。
黒色すみれ（Sachi、Yuka）
オマスガ（OMA、SUGAR-G）
荻野智子
とんがりネッシーズ（安田ユーシ、うに吉）
1990年代後半に解散し、うに吉は退所。
今井鳥井（今井亨、鳥井貴博）
ケイダッシュステージへ異動後、2001年に解散。
さめごはん（池永司、成田圭二）
キーストンプロへ異動後、2004年12月に解散。
オール成増（並木伸之、鷲頭功学）
2005年に解散。
ラリアッツ（山内大史、相馬武明）
2005年に解散。
南の風（風力3）（湯川宏明、井上亮）
2006年1月に解散。
楽珍トリオ（久彌繁、浜田もり平、我善導）
WAHAHA本舗へ異動後、2009年12月に解散。
パパロア（川島光明、小川康弘）
2010年3月に解散。
スペースラジオ（田部井有一郎、山本博永、内山慶記、ONY）
2010年9月に解散。
中央線withyou（ウーウェイ、うじいえともみ）
2011年1月に解散。
社会人Z
2012年7月に退所。
はさみ家紙太郎として紙切り師に転身し、ボーイズ・バラエティー協会・プロデューサーハウスあ・うん（業務提携）へ異動。
ザ・ベビースターズ（城田晃久、木下昌直）
2012年7月に解散し、木下は退所。
松ぼっ栗（宮下沙千、松岡美子、黄地美緒）
吉本興業へ異動後、2012年12月に解散。
少女ジャンプーズ（白幡いちほ、おおたさゆり）
2014年7月に解散。
真心タッチ（加藤聖隆、島田和樹）
退所後、ワタナベエンターテインメント・三木プロダクションを経て、株式会社TAPへ異動。
カオポイント（おくまん、石橋哲也）
2015年12月に解散。石橋は退所し、フリーランスのMC・構成作家として活動。
モンブランズ（相澤一貴、南大介）
2016年1月に解散。南はピン芸人に転向後、2019年8月31日に退所しフリーランスで活動。
納見佳容
2017年3月31日に退所。
東京アヴァンギャルド（綾瀬マルタ、丸沢丸）
2017年3月に解散し、綾瀬は退所。
ストレンジサニィシアター（森井照人、佐々木ごう、熊本アイ）
2017年7月に解散し、佐々木と熊本は退所。
安本精肉
2018年5月に活動停止。
ゴールドラッシュ（田辺利博、どいちゅー）
2020年9月4日に解散。
ゆきち（小路スペシャル、吉中）
サンミュージックプロダクションへ異動後、2021年4月27日に解散。
はしこばし（高橋卓馬、橋田壌志）
2022年3月5日に解散。
月見峠（平川裕地、大村裕紀）
2022年11月6日に解散し、平川は退所。
ブーメラン学園（ザッキー、酒井聡、杉村潤）
2022年11月6日に解散し、酒井は退所。
藤子
2022年11月30日に退所。
エキストラ（島内遊樹、角亮人）
2022年12月3日に解散し、角は退所。

関連番組 
トゥインクルのニコジョッキー～越えられないハードルは、ただの壁だぜ！～（ニコジョッキー、2012年7月-）火曜

注釈
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池戸駅（いけのべえき）は、香川県木田郡三木町大字池戸にある、高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN10。

駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、駅入り口は踏切に面している。

IruCaで対応する以前は無人駅であったが、毎年8月第1土、日曜日の「三木町いけのべ七夕まつり」の開催期間のみ、臨時の切符売り場が設けられ、琴電の職員が対応していた。切符売り場は小さな仮設小屋であり、この2日間のみ使用されていたという。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺
池戸商店街
毎年8月第1土、日曜日には「三木町いけのべ七夕まつり」が周辺で行われる。
香川大学農学部
三木郵便局
旧木田郡役所（池戸公民館）
池戸バス停

歴史
1912年（明治45年）4月30日 - 高松電気軌道の駅として開業。
1943年（昭和18年）11月1日 - 会社合併により高松琴平電気鉄道長尾線の駅となる。

隣の駅
高松琴平電気鉄道
長尾線
高田駅（N09） - 池戸駅（N10） - 農学部前駅（N11）
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農学部前駅（のうがくぶまええき）は、香川県木田郡三木町大字池戸にある、高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN11。

駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、駅入り口は池戸方踏切に面して入り口と、駅中央から平木方への二箇所ある。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺
香川大学三木町農学部キャンパス（農学部）の最寄駅であるが、隣の池戸駅から農学部の東門まで数百メートルほどしか離れていないため、高松方面からの通学者の中には池戸駅で下車し、車道を歩く者も多い（過去には飛び出しで交通事故に遭い、死亡したものもいる）。

三木郵便局
農学部前バス停
香川県道42号小蓑前田東線
香川県道12号三木国分寺線

歴史
1912年（明治45年）に当時の高松電気軌道によって、同社運営路線の田中道駅（たなかみちえき）として開業した駅である。開業当時の駅名は、当駅の西口に接続された現在も南北に通っている町道（三木町道池戸田中線）である「田中道」にちなみ、この道路の名前そのものは本道が当時の田中村（現・木田郡三木町田中）に至る地域の主要町道であったために称されたものである。なお現在では、その役割は香川県道42号小蓑前田東線に代わられている。また駅名が変わった現在でも本駅西側にある踏切は田中道踏切と称しており、往時の駅名を現在に残している踏切となっている。ちなみに当駅から往時の田中村の中心部までは南下して吉田川堤防上の道をゆく徒歩約40分程度の道のりである。

現在の駅名である「農学部前駅」および、その直前の駅名である「農大前駅」の通称は、本駅開業当時より存在していた香川県立農科大学（旧・木田郡立乙種農学校→木田郡立甲種農林学校→香川県立農林学校→香川県立木田農林学校）にちなむ。1950年の香川県立農科大学の成立および1958年の同大学の香川大学農学部への移管によって、これらの駅名へと改称されて現在に至るものである。

略歴
1912年（明治45年）4月30日 - 高松電気軌道の田中道駅（たなかみちえき）として開業。
1943年（昭和18年）11月1日 - 会社合併により、高松琴平電気鉄道長尾線の駅となる。
1950年（昭和25年）4月10日 - 農大前駅（のうだいまええき）に改称。
1958年（昭和33年）2月1日 - 農学部前駅に改称。

隣の駅
高松琴平電気鉄道
長尾線
池戸駅（N10） - 農学部前駅（N11） - 平木駅（N12）
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学園通り駅（がくえんどおりえき）は、香川県木田郡三木町大字鹿伏にある高松琴平電気鉄道長尾線の鉄道駅であり、三木町コミュニティバスのバスターミナル。駅番号はN13。

三条駅以来、ことでんとして46年ぶり、長尾線としては公文明駅以来50年ぶりの新駅として2002年に開業した。途中下車指定駅。駅名は本駅敷地東側を走る町道「三木町道鹿伏南地線」の愛称である学園通りにちなみ、この道路の愛称はその沿線に香川県立三木高等学校が在する事に由来している。

バスターミナルとしては2005年11月1日、三木町コミュニティバスの路線開業とともに本駅の西入場口スロープの北側に、バスを停車逗留させるための用地を確保して供用が開始された。機能的にはターミナルではあるもののバスの整備等を行う設備等はないため構造的には停留所に近い。

駅構造
単式ホーム1面1線を有する。駅入り口は駅待合所の両脇より駅東西へ向けてのスロープとなっている。西側スロープを降りた場所にバスターミナルとなる学園通り駅停留所が存在する。

バスターミナルとなる敷地においてはバス停車指示枠を一つしかとっていないが、停留所標識は指示枠からバス一台分前にずらされて設置されている。そのためターミナルとしてバスが停車可能となる敷地は最低2台確保されていることになり、必要な場合にはその横の敷地も使用が可能となっているため常時でも3台程度のバス停車敷地を利用できる。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺
香川県立三木高等学校
ベルシティ
三木町役場
高松市三木消防署（旧讃岐地区広域消防署）
平木郵便局
香川県道38号三木牟礼線
マルナカ三木店

バス路線

三木町コミュニティバスのバスターミナルであるため、同バスの全路線が本停留所に停車する。
 町内循環 北部コース線
 町内循環 田中コース線
 町内循環 鹿庭コース線
 山南地区 奥山・鹿庭コース線
 山南地区 小蓑・朝倉コース線

一般路線バス
 大川バス 引田線
（注意：徒歩連絡。長尾街道上のバス停。両バス停とも徒歩約10分程度）
「鹿伏」バス停
「三木町役場前」バス停

歴史
2002年（平成14年）9月28日 三木町の要請により設置、開業。
ショッピングモール ベルシティ駐車場敷地南に建設。町営パークアンドライド用の月極駐車場が整備されている。
2005年（平成17年）11月1日 駅西側に停車逗留用地を確保し三木町コミュニティバスのバスターミナルとして小型バスの乗り入れを開始。
2017年（平成29年）10月 駅西側にトイレ設備を設置。

周辺廃駅
 長尾線 鹿伏駅
1948年（昭和23年）廃止。鹿伏中央踏切の北西側に位置した駅で、学園通りとは踏切を挟んで正反対の長尾側に位置したとされる。

事故 

当駅の開業前、この場所で大事故が発生している。それもことでん史上唯一（戦災を除けば）、乗務員に死者が発生した事故である。

1978年（昭和53年）11月3日の14時35分ごろ、長尾駅発瓦町駅行き電車（750形770号＋同760号の2両、乗客9名）が約70km/hで走行中、当駅の長尾寄りにある鹿伏中央踏切で速度超過で停車できず警報を無視した大型ダンプカーと衝突、先頭車だった770号はダンプカーを約20m引きずって線路北側の水田（約1m下、現在のベルシティ駐車場）に転落した。同車の前面は原形をとどめぬほどに潰れていた。760号は転覆は免れたが脱線した。電車の運転士（当時41歳）が殉職、ダンプの運転手（当時27歳）は即死、770号の乗客2名が重傷、760号にいた車掌も軽傷を負った。770号は現場で解体され事故廃車となったが760号はその後仏生山工場で修理されて復帰した。

隣の駅
高松琴平電気鉄道
長尾線
平木駅（N12） - 妙徳寺駅 - 学園通り駅（N13） - 鹿伏駅 - 白山駅（N14）

ギャラリー
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白山駅（しらやまえき）は、香川県木田郡三木町大字下高岡にある、高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN14。

駅構造
単式ホーム1面1線を有する。

利用状況 
1日の平均乗降人員は以下の通りである。

駅周辺
白山（讃岐七富士）
白山神社
トレスタ白山
トレスタ白山スポーツセンター（アイスホッケーチーム・香川アイスフェローズの本拠地。）
香川県道10号高松長尾大内線
香川県道13号三木綾川線
白山バス停
三木町ウォーキングセンター - 旧香川県立高松東高等学校白山分校（1996年閉校）跡地。同校発祥の地でもある。

歴史
1912年（明治45年）4月30日 高松電気軌道の駅として開業。
1935年（昭和10年） 交換設備を設置、対向式ホームとなる。
1943年（昭和18年）11月1日 会社合併により、高松琴平電気鉄道長尾線の駅となる。
1947年（昭和22年）7月25日 真行寺駅（現在の井戸駅）開業により対向式設備を撤収。

隣の駅
高松琴平電気鉄道
長尾線
学園通り駅（N13） - 鹿伏駅 - 白山駅（N14） - 井戸駅（N15）
紀元前491年（きげんぜん491ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「アウグリヌスとアトラティヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元263年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前491年と表記されるのが一般的となった。

他の紀年法 
 干支 : 庚戌
 日本
 皇紀170年
 懿徳天皇20年
 中国
 周 - 敬王29年
 魯 - 哀公4年
 斉 - 景公57年
 晋 - 定公21年
 秦 - 恵公10年
 楚 - 昭王25年
 宋 - 景公26年
 衛 - 出公2年
 陳 - 湣公11年
 蔡 - 昭侯28年
 曹 - 伯陽11年
 鄭 - 声公10年
 燕 - 孝公2年
 呉 - 夫差5年
 朝鮮
 檀紀1843年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 54年
 ユダヤ暦 : 3270年 - 3271年

できごと

ギリシア 
 ダレイオス1世は、ギリシアの全ての都市に使節を送り、彼の臣下のための「土地と水」を求めたが、アテネとスパルタはこの要求を拒絶した。
 アイギナ島は、貿易の停止を怖れ、アケメネス朝ペルシアに従った。スパルタ王クレオメネス1世は、ペルシアに屈服したアイギナを罰しようとしたが、共同統治者のデマラトスはそれを妨げた。
 クレオメネス1世は、賄賂を送ってデルフォイの神託に神意だと言わせることで、デマラトスを退けて自身の従兄弟のレオテュキデスを即位させようとした。2人のスパルタ王は、アイギナのペルシアへの協力者を捉えることに成功した。

シチリア 
 ジェーラの僭主ヒポクラテスは、シチリアの原住民との戦争で殺された。僭主の座は騎兵隊の隊長だったジェロが継いだ。

共和政ローマ 
 ローマの飢饉の間、は人々に、護民官の廃止に同意できないなら穀物を受け取るべきではないと助言した。そのため、護民官は彼を非難し、追放した。コリオラヌスはウォルスキ族の王のもとに隠れた。コリオラヌスは、ウォルスキ族の軍を率いてローマに反抗したが、母と妻の懇願を聞き入れて引き返した。

中国 
 蔡の昭侯が殺害された。
 晋の士蔑が戎蛮子赤を捕らえて楚に引き渡した。
 斉の陳乞・弦施と衛の甯跪が晋の范氏を救援し、五鹿を包囲した。
 趙鞅が邯鄲を包囲し、邯鄲は降伏した。荀寅（中行文子）は鮮虞に逃れ、趙稷は臨に逃れた。
 斉の国夏が晋を攻撃し、邢・任・欒・鄗・逆畤・陰人・盂・壺口を奪った。

芸術 
 ペルセポリスにある宗教複合施設であるアパダマでレリーフの製造が始まった。レリーフには、朝貢を受けるダレイオス1世とクセルクセス1世が描かれており、現在はシカゴ大学のオリエント博物館に展示されている。

誕生

死去 

 ヒポクラテス - ジェーラの僭主
 恵公 - 秦の第15代公
紀元前499年（きげんぜん499ねん）は、ローマ暦の年である。

当時は、「ガイウスとキクリヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元255年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前499年と表記されるのが一般的となった。

他の紀年法 
 干支 : 壬寅
 日本
 皇紀162年
 懿徳天皇12年
 中国
 周 - 敬王21年
 魯 - 定公11年
 斉 - 景公49年
 晋 - 定公13年
 秦 - 恵公2年
 楚 - 昭王17年
 宋 - 景公18年
 衛 - 霊公36年
 陳 - 湣公3年
 蔡 - 昭侯20年
 曹 - 伯陽3年
 鄭 - 声公2年
 燕 - 簡公6年
 呉 - 闔閭16年
 朝鮮
 檀紀1835年
 ベトナム : 
 仏滅紀元 : 46年
 ユダヤ暦 : 3262年 - 3263年

できごと

ギリシア 
 紀元前502年にナクソス島の反乱の鎮圧に失敗した後、アケメネス朝ペルシアからの報復から自身を守ろうとしたアリスタゴラスは、ミレトスやその他のイオニア人とともに反乱を企てた。義理の父で前任のミレトスの僭主だったヒスティアイオスの支援を受け、アリスタゴラスはペルシアに対して反乱を起こし、これがイオニアの反乱の契機となり、ギリシアとペルシアの間でペルシア戦争が始まった。ミティリーニの前の僭主は、この戦争で死亡した。
 アリスタゴラスは、スパルタ王クレオメネス1世に反乱への支援を求めたが、スパルタから返事はなかった。
 ガリポリ半島を治めていたミルティアデスは、紀元前514年頃からペルシアの宗主権の下に入っていたが、イオニアの反乱に加わった。彼はペルシアからリムノス島とギョクチェアダ島を奪還した。

中国 
 宋の景公の弟の公子辰・公子仲佗・公子石彄・公子地が陳から蕭に入って、宋にそむいた。
 魯と鄭が講和した。

誕生

死去
常陸宮（ひたちのみや）は、日本の皇族である正仁親王の宮号。

ここでは正仁親王の宮家である常陸宮家についても解説する。なお、常陸宮家は、2020年（令和2年）時点で、昭和天皇の次男を当主とする直宮家である。

概要 
1964年（昭和39年）9月30日、正仁親王と津軽華子との結婚により創設された。現行の皇室典範の下で設けられた最初の宮家である。

宮号の由来は、常陸国（現在の茨城県）が親王を国司とする親王任国であったことによる。

宮邸は東京都渋谷区東で、2020年（令和2年）時点での宮家の中で唯一、赤坂御用地（東京都港区元赤坂）ではない場所にある。また、正仁親王と正仁親王妃華子には子女がないため、常陸宮は現皇室典範に従い断絶する見込みである。

構成

系図
三笠宮（みかさのみや）は、日本の崇仁親王の宮号。

ここでは崇仁親王が設立した三笠宮家（直宮家）についても解説する。現当主は崇仁親王妃百合子。

概要
三笠宮の宮号は、1935年（昭和10年）12月2日に崇仁親王が成年式を行った際に賜ったもので、阿倍仲麻呂の和歌「天の原 ふりさけみれば 春日なる 三笠の山に いでし月かも」に出てくる奈良の三笠山にちなんで命名された。同時に大勲位に叙せられている。

1980年（昭和55年）11月7日、長男の寬仁親王が結婚を機に寬仁親王家として三笠宮本家から独立。

2012年（平成24年）6月6日、寬仁親王が後継者たる男子をもうけないまま薨去。家族である寬仁親王家は三笠宮本家と合流。

2016年（平成28年）10月27日に当主崇仁親王が薨去。それに伴い11月16日、皇室経済会議により崇仁親王妃百合子を2代目当主と認定。

現在の三笠宮家は男子（親王・王）が不在であり、現行皇室典範上においては、崇仁親王妃百合子、および寬仁親王妃信子とその子である彬子女王・瑶子女王の薨去、または皇籍離脱をもって宮家が断絶することになる。これは寛仁親王の傍系にあたる高円宮家においても同様である。

構成

系図

離脱・薨去

当主
初代当主・三笠宮崇仁親王は、1915年（大正4年）12月2日に大正天皇と貞明皇后の四男として誕生。御称号は澄宮（すみのみや）。1941年（昭和16年）10月22日、崇仁親王が25歳の折に、子爵高木正得の次女・百合子と結婚し、以下の子女をもうけた。

甯子内親王：日本赤十字社社長・近衛忠煇夫人。お印は楠。
寬仁親王：三笠若宮（生誕時から2012年まで）。お印は柏。
宜仁親王：桂宮。お印は桂。
容子内親王：茶道裏千家第16代家元・千宗室夫人。お印は楓。
憲仁親王：高円宮。お印は柊。

5人の子女は、名前が「宀（うかんむり）」、お印が「木（きへん）」と、それぞれ同じ漢字の部首で統一されている。

2016年（平成28年）、崇仁親王薨去に伴い、崇仁親王妃百合子が三笠宮家の当主となった。

寬仁親王家
崇仁親王第一男子・寬仁親王は生前、将来的に「三笠宮」の宮号を継承すると考えられていた存在であったが、現行制度では宮号は宮家の当主に授けられるものとされているので、当主ではなかった寬仁親王を「三笠宮寬仁親王」と呼称することは、厳密に考えれば誤用であるといえる。なお、かつて宮家の後嗣は「○○若宮」と呼ばれていたが、宮家自体の数の減少や、宮家に男子が生まれることがほとんどなくなったため、現在は一般的な呼称ではない。

なお、寬仁親王は宮号は賜っていなかったものの、寬仁親王家として三笠宮本家から独立した生計を営んでおり、同家の当主となっていた。寬仁親王の薨去に伴い、同家の当主は不在となった。宮内庁は2013年6月10日、寬仁親王の薨去時にさかのぼって寬仁親王家が廃されたものとして扱い、同家の成員については職員や皇族費はそのままで三笠宮家に合流することを発表した。同年7月31日には、当主のいなくなった寬仁親王邸を「三笠宮東邸」に改めることになった。

秩父宮家や高松宮家（共に絶家となるまで）、また高円宮家では親王の薨去後に親王妃が当主となっており、それが事実上慣例化していた。しかし寬仁親王家では後継の当主が定まらず、信子妃も、また喪主を務めた彬子女王も当主にはならなかった。
青山通り（あおやまどおり）は、国道246号のうち、東京都千代田区から同渋谷区までの区間の通称である。

概要 

千代田区永田町の三宅坂から、港区赤坂・青山を経て、渋谷区渋谷に至る大通りである。

起点の三宅坂交差点はからはほぼ西へ向かって進み、赤坂見附交差点では左へ屈曲しながら外堀通りを立体交差（赤坂見附陸橋）で越え、西南西へ向きを変える。その後、外苑前交差点で左へ屈曲し、南西へ進路を変える。渋谷警察署前交差点は三差路になっているが、本道路は六本木通り（東京都道412号霞ヶ関渋谷線）に対する分岐という扱いになっており、同時にこの交差点が六本木通りの終点となっている。すぐ西側の渋谷駅東口交差点で明治通りと交差し、青山通りは終点となる。国道246号はここから「玉川通り」と名を変え、引き続き南西へ進行する。

この区間の間、赤坂・青山・表参道・骨董通り（高樹町通り）などがある。概ね片側3–4車線という広幅員道路であり、地下には東京メトロ銀座線及び東京メトロ半蔵門線が通る。

東宮御所、明治神宮外苑、やや奥まった場所にある青山霊園など、緑も多い。面する建物としては、渋谷から赤坂見附・永田町方面へと順々に見ていくと、国際連合大学、青山学院、Ao (複合商業ビル)、伊藤忠商事東京本社ビル、新青山ビル（青山ツインビル）、草月会館、赤坂エクセルホテル東急などが続く。会社も多く立地し、オフィス街やファッション街としての人気が高い通りである。

歴史 
江戸時代には厚木街道と呼ばれていた。五街道に次ぐ主要な街道の一つであった。青山の名称は、青山忠成の江戸屋敷があったことを由来としている。幕末になると現在の青山通りの北面に宗家の篠山藩の下屋敷や、現在の赤坂御用地の一画に中屋敷があった。南面には分家の屋敷が点在し、旗本屋敷や郡上藩の下屋敷があった。

明治時代に入ると、急速な交通機関の発達により大規模な道路改正計画が公示されるも、日清戦争の影響で計画は頓挫。一方、1904年（明治37年）には市電が青山通りの三宅坂から青山四丁目（現在の外苑前付近）まで開通、明治時代末期には内堀通りから渋谷までが路面電車で結ばれていた。

太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）5月、アメリカ軍による東京大空襲（山の手大空襲）により、赤坂地区（赤坂・青山の旧赤坂区）は激しく被災、。

日本の敗戦後から17年、1964年東京オリンピック開幕まで2年と迫った1962年（昭和37年）、「青山通り」の呼び名が正式名称として採用された。1964年東京オリンピックに向けて大幅な道路の拡張工事が計画され、これが大きなターニングポイントとなり、現在の青山通りの姿に向かうこととなる。工事の結果、青山通りはそれまでの22メートルから現在の40メートルの道路へ拡張が行われた。1968年（昭和43年）9月29日、長年にわたって、親しまれてきた路面電車（当時都電）は、青山一丁目 - 渋谷区間が姿を消し、以後、青山通りは自動車が独占する通りとなっている。
九戸 政実（くのへ まさざね）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。南部氏の家臣。九戸城主。九戸信仲の子。

生涯

九戸氏の勢力拡大 
九戸氏は、南部氏始祖である南部光行が建久2年（1191年）に地頭職として陸奥国糠部郡に入部して以降、その六男・行連が九戸郡伊保内（岩手県九戸村）に入部して九戸氏を称したとされているが、別姓小笠原氏を名乗っていたとする資料もあり定かではない。室町幕府からは南部宗家と同列の武将と見られていた。関東衆・九戸五郎とは政実の事を指すとされている。政実は行連から数えて十一代目にあたるとされ、武将としての器量に優れており政実の代に勢力を大幅に広げた。永禄12年（1569年）、南部晴政の要請により、安東愛季が侵略した鹿角郡の奪取などに協力し、その勢力を拡大している。そして斯波氏の侵攻に際しても石川高信の支援を行い、講和に貢献した。

晴政・晴継の死と、信直との対立 
南部氏二十四代・晴政には男子がなかったため、永禄8年（1565年）に石川高信の子（晴政にとり従兄弟）である信直を、長女の婿養子として三戸城に迎え世子とした。その後、晴政は次女を南部一族の中で有力者である九戸政実の弟・九戸実親に嫁がせる。しかし元亀元年（1570年）晴政に男子（後の南部晴継）が出生し、更に天正4年（1576年）信直の妻が没する。信直は嗣子を辞して三戸城から出るが、晴政は信直への不信を抱き続け、晴政ならび九戸氏の連衡と信直を盟主とする南長義、北信愛の連合の間で対立していく。

天正10年（1582年）、晴政が病死すると南部氏はかつての世子・信直と実子・晴継の間で後継者を巡る激しい家督争いが始まる。晴政の跡は実子の晴継が継いだが、父の葬儀の終了後、三戸城に帰城する際に暗殺されてしまう（病死説有り）。

急遽南部一族や重臣が一堂に会し大評定が行われた。後継者としては、晴政の二女の婿で一族の有力勢力である九戸実親と、かつて晴政の養嗣子でもあった信直が候補に挙げられた。評定では実親を推す空気が強かったが、北信愛が事前に他の有力勢力・根城南部氏の八戸政栄を調略し、結局は信愛、南長義らに推された信直が後継者に決定した。
政実としては弟を差し置いて、恩有る南部宗家を晴継暗殺の容疑者である信直が継いだことに大きな不満を抱き、自領へと帰還する。

九戸政実の乱 

天正14年（1586年）には信直に対して自身が南部家の当主であると公然と自称するようになる。このような政実の姿勢は天正18年（1590年）の豊臣秀吉の「奥州仕置」後も変化はなく、ついには天正19年（1591年）1月、南部氏の正月参賀を拒絶し、同年3月に5,000人の兵力をもって挙兵した。

もともと南部一族の精鋭であった九戸勢は強く、更に家中の争いでは勝利しても恩賞はないと考える家臣の日和見もあり、信直は苦戦した。そしてとうとう自力での九戸討伐を諦めて秀吉に使者を送り、九戸討伐を要請するに至る。秀吉の命令に従い豊臣秀次を総大将とし蒲生氏郷や浅野長政、石田三成を主力とする九戸討伐軍が奥州への進軍を開始しさらに小野寺義道・戸沢政盛・秋田実季・大浦為信が参陣し、九戸討伐軍の兵力は6万人を上回った。

同年9月1日、討伐軍は九戸氏所領への攻撃を開始する。怒涛の勢いで迫る討伐軍は翌9月2日に政実・実親の籠る九戸城も包囲攻撃を開始。善戦した政実であったが、勝てないと悟り抗戦を諦めると、4日に出家姿で討伐軍に降伏した。

秀次の陣へと引き出された政実・実親兄弟らは死を覚悟しており従容として斬首された。そして女子供を含む九戸一族も斬殺され九戸氏は滅亡したが、政実の実弟・中野直康の子孫が、八戸氏、北氏と共に南部家中で代々家老を務める「御三家」の一つとして続いた。

家臣 

 姉帯兼興（大学） - 九戸政実の乱の際の姉帯城主として討死。
 刑部兼直（刑部） - 姉帯兼興、姉帯兼信の兄。
 姉帯兼信（五郎） - 姉帯兼興の弟。九戸政実の乱の際の姉帯城で討死。
 姉帯兼政（与次郎） - 刑部兼直の子。
 一戸実富（彦次郎）
 一戸光方（図書助） - 一戸実富の弟。
 大里親基（修理）
 大野弥五郎
 大湯治郎左衛門 - 大湯昌次の長男
 大湯昌吉（四郎左衛門） - 大湯昌次の次男
 大湯昌致（彦左衛門） - 大湯昌次の三男
 大湯昌次（四郎左衛門）
 長内庄兵衛 - 長内昌茂の三男。
 長内伝右衛門 - 長内昌茂の次男。
 長内昌茂（弥兵衛、弥五郎）
 長内昌教（弥左衛門） - 長内昌茂の長男。
 軽米兵右衛門
 工藤業綱（右馬介） - 鉄砲の名手とされる。
 久慈直治（備前守）
 久慈政則（中務） - 九戸信仲の三男。久慈直治の養子。
 櫛引興繁（出雲守） - 櫛引清長の長男。
 櫛引清長
 櫛引清寛（十兵衛）  - 櫛引清長の次男。
 櫛引清政 - 櫛引清長の弟。
 九戸実親 - 九戸信仲のニ男。
 九戸連尹（隠岐） - 九戸信尹の子。
 九戸尹実（杢兵衛） - 九戸信尹の子。九戸連尹の弟。
 車門小左衛門
 高家将監
 小軽米久俊（左衛門、入道一熈斉）
 小鳥谷摂津守
 七戸家国
 七戸将監
 七戸慶高（大輔） - 七戸家国の弟。
 七戸慶道（伊勢守）
 嶋森安芸守
 天魔源左衛門
 中野康実 - 九戸信仲の四男。
 夏井久膳
 晴山忠房（治部少輔）
 晴山玄蕃 - 晴山忠房の子。
 円子光種
 横浜慶房
九戸 実親（くのへ さねちか）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。南部氏の家臣。

生涯 
正室が南部宗家第24代当主・南部晴政の次女で、晴政の実子である南部晴継の死後、晴政の長女の婿だった一族の石川信直と南部宗家の家督をめぐって争うが敗れる。

天正19年（1591年）、兄・政実と共に南部氏の新たな当主になった南部信直（石川信直より改名）に対し兵を起こすが、豊臣秀吉に対する反乱（九戸政実の乱）と見なされて討伐軍を送られる。本拠地の九戸城に追い詰められた九戸勢は助命を提示されて降伏。政実は実親に九戸城の明け渡しを任せて討伐軍に出頭するも、助命の約束は反故にされる。政実は処刑され、実親はじめ九戸城内にいた全ての者は二の丸にて斬殺された上で火をかけられた。
山本 布美江（やまもと ふみえ、1975年 -）は、日本のテレビプロデューサー・ディレクター。

フジテレビジョン編成制作局制作センター第2制作室主任。

略歴 
千葉県佐倉市出身。上智大学文学部教育学科卒業後、1997年にフジテレビへ入社。同期には千野志麻、政井マヤ、梅津弥英子がいる。

編成制作局制作センター第2制作室（2016年6月27日までは編成制作局バラエティ制作センター、2017年6月30日までは制作局第2制作センター、2019年6月30日までは編成局制作センター第2制作室）所属。吉田正樹、宮道治朗、佐々木将、竹内誠、小仲正重の各班を経て、坪井貴史、大川友也班にて活動している。

現在の担当番組

チーフプロデューサー 
特番
Do8
ナイナイ・キンコン・シモフリのカコイチ恥ずい旅

過去の担当番組

ディレクター・演出 
笑う!通販
クイズ・ポーカーフェイス
退屈貴族
ラグ&ピース
おまたせ!!ラグ定食
ザ・ジャッジ! ～得する法律ファイル
ザ・ジャッジEX
F2-X→F2スマイル（プログラムD）
Dのゲキジョー ～運命のジャッジ～
特番
FNS27時間テレビ
FNS ALLSTARS 27時間笑いの夢列島（制作進行）
FNS27時間テレビ みんなのうた（2002年・制作進行、2003年・フロア演出）
FNS ALLSTARS あっつい25時間テレビやっぱ楽しくなければテレビじゃないもん! 
FNS26時間テレビ 国民的なおもしろさ!史上最大!!真夏のクイズ祭り 26時間ぶっ通しスペシャル （中継ディレクター）
THEわれめDEポン

プロデューサー 
レギュラー
新堂本兄弟（以前はディレクター）
人志松本の○○な話（以前はサブプロデューサー）
ナダールの穴
おもしろ言葉ゲーム OMOJAN
ワイドナショー
あいのり
バイキング
月一回
ウケメン
不定期
直撃!シンソウ坂上
特番
人志松本のすべらない話（以前はサブプロデューサー）
IPPONグランプリ
FNS歌謡祭（2012年）
ルームシェア（2012年9月28日）
モテ女100（2013年9月27日）
オタクール・ジャパン（2013年10月4日）
梅沢富美男のズバッと聞きます!（2017年7月28日・12月1日）
アイアンシェフ
日本くぎづけ大学
万物まとめンタリー
今田耕司のGap Walker
ニッポンよ!セカイを倒せ! フジヤマ 〜日本のNo.1vs世界のNo.1〜
FNS番組対抗!オールスター春秋の祭典スペシャル
最強運芸能人決定戦。（以前は演出）
ENGEIグランドスラム（第13 - 17回）
Cygames THE MANZAI マスターズ（第5,6回）
初詣!爆笑ヒットパレード（2020年・2021年）
ただ今、コント中。（第1 - 4回）

番組出演
担当するF2スマイルのダイエット企画では実年齢が30歳時に肉体年齢40歳以上と測定され、「山本のおばちゃん」とニックネームを付けられる。
2005年と2006年のさんタクに、さんま側チアリーダーとして出演する。
2007年FNS27時間テレビで、「猪八戒・伊藤淳史日本一の"なまか"探しの旅」相撲対決時にチアリーダーチーム一員として出演する。
お台場明石城で藪木健太郎が企画する「さんまのマイ・フェア・レディ」に出演し、栗原美和子から「和製ブリジット・ジョーンズの日記」と呼ばれ、プレゼンテーション4戦目でクイズ企画「クイズ!私が産んだのよ!」により初めて試作の機会を得る。

雑記
誕生月の星座はおひつじ座で、血液型はO型であり、手相鑑定では「女帝の手相で30歳から成功する」と言われる。
上智大学チアリーディング部が全日本チアリーディング選手権準優勝時の一員であり、「ベース」ポジションを担当し「土台」のニックネームを持つ。
フジテレビお台場の夏イベント会場における、熱中症対策のイケメンユニット「ミストマン」（メンバーは西村真二、ぷりずん。など吉本興業の若手芸人の他、山本涼介や青峰佑樹ら若手俳優もいた）の生みの親。5年に亘り総合プロデュースした。
相馬 忠胤（そうま ただたね、寛永14年（1637年） - 延宝元年11月2日（1673年12月9日））は、江戸時代前期の大名。相馬氏第19代当主、陸奥相馬中村藩第3代藩主。土屋利直の次男。相馬義胤の養嗣子。子には貞胤（長男）、昌胤（次男）、娘（佐竹義長室、後に離婚）、娘（北条氏朝継室）などがいる。

生涯 
寛永14年（1637年）、上総久留里藩2代藩主・土屋利直の次男として誕生した。

慶安4年（1651年）3月3日、陸奥相馬中村藩2代藩主・相馬義胤が病死し、承応元年（1652年）2月8日、義胤には嗣子が無かったため、利直の次男を娘の亀姫と娶わせることで、家督を相続させた。これは江戸幕府老中・松平信綱にも認められて、ここに相馬忠胤が誕生した。同年12月28日、従五位下・長門守に叙任された。

忠胤は内政手腕に優れ、明暦2年（1656年）には領内で検地を行ない、年貢減免や倹約、そして100石につき1両の積立金制度を実施している。寛文8年（1668年）には新田開発を行なった。幕府とも密接な関係を持って、名君と言われた。

延宝元年（1673年）10月、相馬中村城において病に倒れ、11月2日に死去した。

系譜 
父母
 土屋利直（実父）
 霊光院 ー 中東大膳の娘、側室（実母）
 相馬義胤（養父）

正室
 亀姫 ー 相馬義胤の長女

子女
 相馬貞胤（長男）生母は亀姫（正室）
 相馬昌胤（次男）生母は亀姫（正室）
 佐竹義長室後に離婚、生母は亀姫（正室）
 北条氏朝継室

たたたね
たたたね
久留里土屋家
1637年生
1673年没
佐藤 為信（さとう ためのぶ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。陸奥国伊具郡小斎城主。

生涯 
相馬氏家臣・佐藤好信の二男として生まれる。

為信は父の好信、兄の清信と共に相馬氏の家臣として伊達氏との合戦で武功を挙げ、伊達方から奪取した小斎城の城代に任命された。しかし、好信が桑折左馬助の讒言によって軍奉行を罷免されて所領を奪われ、天正7年（1579年）に失意のうちに死去すると、為信は父の怨みを晴らすため、伊達輝宗からの内応の誘いに応じて相馬家からの離反を決意する。

天正9年（1581年）4月、小斎城に左馬助が手勢を引き連れて援軍に来ると、為信は左馬助を斬殺して城ごと伊達方へと寝返った（『伊達世臣家譜』では、父の遺命に従って怨みを晴らしたとしている）。輝宗はこれを大いに喜び、為信に小斎城と知行1,000石を安堵し、一族の家格を与えた。以後は小斎城主として対相馬戦で活躍し、丸森城・金山城奪還作戦において武功を挙げ、天正16年（1588年）の郡山合戦では金山城主中島宗求と共に相馬軍の伊具郡への進入を防ぎ、天正18年（1590年）5月には嫡男の勝信と共に駒ヶ嶺城攻めの先陣を務めている。

天正19年（1591年）の葛西大崎一揆鎮圧戦にも従軍したが、同年6月24日、佐沼城攻略戦のさなかに兜の八幡座（兜の頭頂部にある髷を出す穴）を射ち抜かれて討死した。嫡男の勝信が家督を相続し、佐藤氏は幕末に至るまで小斎の領主として同地を治めた。
普通選挙（ふつうせんきょ）とは、ある組織において選挙の際に、若干の例外を除き全ての成人が選挙権を行使できる選挙形式を指す。対比語は制限選挙など。全民投票とも言う。

歴史的には、国政選挙において財産（納税額）等の制限を設けずに選挙権を行使できる選挙形式を指す場合が多く、当初は全男性成人が選挙権を持つ男子普通選挙も「普通選挙」という表現が使用され、女性成人も含む場合は「完全普通選挙」等とも呼ばれたが、現在では性別による選挙権の排除をする場合は「普通選挙」との表現は使用されなくなってきている。

若干の例外は、一般的に普通選挙と言われる場合にも存在する。知的障害者、重大な犯罪を犯し収監中の者、選挙法違反などによる公民権停止処分を受けた者などがあるが、これらの人々を選挙権から排除することの正当性をめぐっては、重要な議論がある（例えば日本における公職選挙法の制限の規定をめぐる訴訟などを参照）。日本の公職選挙法では、成年被後見人に対する選挙権が停止されていたが、下級審の違憲判決が出る中で法改正が行われて選挙権は回復された。

また、通常、選挙権についてこの言葉は使われるが、広い意味では、選挙権と被選挙権ともに選挙権に含めるので、選挙権のみをすべての成人に認めても、被選挙権について成人年齢以上の制限を課したりするなど、成人であること以外の制限を課す場合にも、「普通選挙」とできるかにも議論がある。たとえば、日本の供託金は、国際的に見ると非常に高く、「高額な供託金制度は、経済的理由で選挙権・被選挙権の帰属ならびに行使を制限してはならないという普通選挙の原則に抵触する」という指摘もある。

歴史 
1792年 フランス革命期の立法議会が解散するときの法令により、新しい国民公会を召集するための選挙で世界初の男子普通選挙が実施された。被選挙権は25歳以上、投票権は21歳以上とされた。1793年憲法にも21歳以上の男子普通選挙制度が盛り込まれたが、国民公会が開かれている間は憲法は施行されず、以後一回も普通選挙は行われていない。1795年の総裁政府成立で普通選挙制度は失われ、再び制限選挙となった。
1848年 フランス第二共和政において男子普通選挙が再導入された。
1867年 日本で赤松小三郎により「御改正之一二端奉申上候口上書」の建白書が提出され、日本初の普通選挙による議会制民主主義制度の提言が行われた。
1867年 ドイツ（北ドイツ連邦）において男子普通選挙が実施された。
1870年 アメリカで全人種の成人男子への選挙権付与が連邦憲法修正第15条により義務付けられる。
1871年 フランス　パリ・コミューンで短期間ながら世界初の女性参政権が実現された（国政レベルでは、1893年より英領ニュージーランドで実現）。
1879年 ブルガリアにおいて男子普通選挙が実施された。1881年～1882年に中断されるが、その後は定着。
1918年 イギリスで男子普通選挙が実施された。ただし居住地以外に財産を保有する者は複数選挙権を得る。
1919年 ドイツ共和政において、世界初の完全普通選挙が実施された。
1920年 アメリカで女性参政権を認めることが連邦憲法修正第19条により義務付けられる。
1925年 日本で普通選挙法が可決成立し、25歳以上男子普通選挙が法定される。
1928年 日本の衆議院選挙（第16回総選挙）で最初の男子普通選挙が実施。
1928年 イギリスで女子（21歳以上）に選挙権が認められた。ただし居住地以外に財産を保有する者は複数選挙権を得る。
1945年 日本において男女20歳以上の者に選挙権を与える規定に基づき、女性参政権が成立した。衆議院議員選挙法改正で翌1946年の第22回総選挙で女性議員39名が当選（2016年に、選挙権年齢が18歳に引き下げ）。
1945年 フランスで女子（21歳以上）の選挙権が認められた。
1948年 イギリスで居住地以外に財産を保有する者が複数の選挙権を得る制度が廃され、完全な普通選挙権制度が成立。
明石藩（あかしはん）は、播磨国明石郡、播磨国美嚢郡（兵庫県明石市、神戸市西区、神戸市垂水区、兵庫県三木市）を領した藩。藩庁は明石城に置かれた。

藩史 
譜代と御家門の大名が頻繁に入れ替わった。

譜代大名家時代 
江戸時代初頭は播磨一国を支配する姫路藩池田家の所領であった。元和3年（1617年）、池田光政が鳥取藩に転封となると、播磨の所領は、松平信康の娘・峯高院が嫁いだ小笠原秀政の明石藩10万石と、同じく妙高院が嫁いだ本多忠政の姫路藩15万石およびその部屋住料10万石、忠政の次男本多政朝の龍野藩5万石、徳川家康の娘・良正院の遺領を分配した赤穂藩3.5万石、平福藩2.5万石、山崎藩3.8万石とその池田家一族の鵤藩1万石、林田藩1万石の中小藩に分割された。そのうちの一つが明石藩である。

立藩は池田家が転封となった元和3年である。信濃国松本藩より秀政の嫡男・小笠原忠真が10万石で入封したことに始まる。忠真はそれまでこの地方の拠点であった、三木城、船上城（ふなげじょう）を廃し、明石城を建設した。この城の持つ性格は、海上交通の監視、西国大名への押さえの拠点城郭の一つとなったことである。寛永9年（1632年）、忠真は豊前国小倉藩に転封となった。

寛永10年（1633年）、信濃国松本藩より松平（戸田）庸直が7万石で入封した。翌年18歳で死去したため、兄・忠光の子・光重が継いだが、寛永16年（1639年）に美濃国加納藩へ転封となった。同地より交代で大久保忠職が7万石で入封したが、慶安4年（1649年）に肥前国唐津藩へ転封となった。同年、丹波国篠山藩より松平（藤井）忠国が7万石で入封する。嗣子・信之の時代に弟・信重に5千石を分知したため、6万5千石となった。延宝7年（1679年）、信之は大和国郡山藩に転封となった。なお、信之は名君の誉れ高く、新田開発を進めた。郡山転封後は老中となっている。同地より交代で、本多政利が6万石で入封する。過酷な政策を強いた罪により、天和2年（1682年）に陸奥国岩瀬藩1万石に減封の上、転封となった。

明石松平家時代 
天和2年（1682年）、越前国大野藩より松平直明が6万石にて入封し、越前松平家の支配が廃藩置県まで続いた。8代・斉宣は11代将軍・家斉の二十五男で、この時2万石の加増を受け、8万石（10万石格）となった。

しかし、将軍家の子息を迎えることで莫大な費用を要し、財政難に一層の拍車がかかった。幕末には御家門の立場上佐幕派となり、鳥羽・伏見の戦いでも幕府方として参戦した。その後、明治政府方に帰順した。明治4年（1871年）、廃藩置県により明石県となり、姫路県・飾磨県を経て兵庫県に編入されている。越前松平家は明治17年（1884年）、華族令により子爵となった。

歴代藩主

小笠原家 
譜代 10万石 （1617年 - 1632年）
忠真

戸田松平家 
譜代 7万石 （1633年 - 1639年）
庸直
光重

大久保家 
譜代 7万石 （1639年 - 1649年）
忠職

藤井松平家 
譜代 7万石→6万5千石 （1649年 - 1679年）
忠国
信之 分知により6万5千石

本多家 
譜代 6万石 （1679年 - 1682年）
政利

明石松平家 
親藩 6万石→8万石（10万石格） （1682年 - 1871年）
直明
直常
直純
直泰
直之
直周
斉韶
斉宣 8万石に加増
慶憲
直致

幕末の領地 
 播磨国
 美嚢郡のうち - 81村
 明石郡のうち - 145村（残部は寺社領でありほぼ全域）
 美作国
 吉野郡のうち - 44村
ホンダ・145（ほんだ・ひゃくよんじゅうご）は、本田技研工業が、1972年から1974年まで生産、販売していた4ドアセダンおよび2ドアクーペの小型乗用車である。名称は変更されているが、実質的には1300のマイナーチェンジモデルである。

概要 
ボディスタイルは1300の後期型をほぼ踏襲しており、4ドアセダンは77の丸型二灯式ヘッドライトのオーソドックスなフロントグリルを受け継いだ平凡な、当時のホンダ車としては異例なほど地味なスタイルであった。クーペは旧1300「ダイナミックシリーズ」の1960年代ポンティアック風2分割グリルを受け継ぎ、さらに初期の1300「77セダン」同様の角型ヘッドライトを採用し、ややアグレッシブな顔付きとなった。

外装の変更点はごくわずかなものであったが、メカニズムの変更は多岐に渡っており、水冷化に伴うエンジンルーム内のパネル類の大幅な形状変更、振動低減を狙ったフレームの追加、純正ホイールのオフセット変更、リアサスペンション（クロスビーム）のジオメトリ変更、フロントスタビライザーの装備などが挙げられる。

搭載エンジンは、1972年7月に登場したシビック用エンジンの排気量を拡大したEB5型水冷直4SOHC 1,433ccで、シングルキャブレター仕様の最高出力は80PS/5,500rpmであった。2ドアクーペにのみ最上級グレード「FI」（Fuel Injectionの略）が用意され、1960年代のF1レースの経験から開発された機械式燃料噴射装置付きエンジンが採用され、最高出力90PS/6,000rpmを発生していた。この新しいエンジンでは無鉛ガソリンが使用可能となり、水冷化が後の公害対策も視野に入れてのものであったことがうかがえる。

前身の1300は、特徴であった複雑な構造の空冷エンジン（DDAC）により前輪荷重が大きくなっていたが、新エンジンを得たことにより前軸重量が軽くなり、145の操縦性は軽快なものになるとともに、空冷の弱点であったヒーター能力も向上し、油臭さもなくなった。また、先代の1300と同様にスタンダードを含む全車種に前輪ディスクブレーキを採用していたことは時流に先んじていた。ホイールハブボルトのP.C.D.は1300同様の4穴・120mm という特殊な規格で、これは初代シビック、初代アコード、TNアクティ/アクティストリートまで継承された。

バリエーションはセダンが「スタンダード」(発売当時の東京地区標準現金価格51.1万円）、「デラックス」（59.1万円）、「カスタム」（65.8万円）の3種、クーペが「SL」(62.3万円）、「GT」(67.3万円）、「GL」(71.1万円）、「FI」（81.1万円）の4種で、当初はフロアシフトの4速MTのみの設定であった。月間販売目標は1,000台と控え目に設定されていた。

前身モデルの1300で見られた欠点をほぼ克服して完成度の高い車となった145であったが、エクステリアは1300のそれをそのまま流用したことから人気は出ず、販売は低調であった。セダンよりはクーペの「GT」や「GL」が売れていたが、「FI」は高価だったこともあり当時から路上ではまれな存在であった。

1974年、生産ラインをシビックの増産に充てることから生産終了。総生産台数は9736台。145の発売終了に伴い、ホンダ車のラインナップからノッチバックセダンとノッチバッククーペがそれぞれ一旦姿を消している。

初代 SD/CD型 (1972年-1974年)
 1972年
 10月 - 東京モーターショーに参考出品された。セダン2台、クーペ2台、それにエンジン単体1基が展示された。
 11月15日 - 発売が開始された。
 1973年
 5月 - ホンダマチック搭載車が追加された。
 11月 - 保安基準適用のため一部改良が行なわれた。セダンは廃止されクーペのみとなる。
 1974年
 10月 - 生産終了。同年12月をもって販売終了となった。

車名の由来
約1,450ccのエンジン排気量から。
東清鉄道（とうしんてつどう、、、あるいは、、; （中国東方鉄道）、略して）は、ロシア帝国が満洲に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線とハルビンから南下して大連、旅順へと続く支線からなる。

東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線（ハルビン-満洲里）、浜綏線（ハルビン-綏芬河）、哈大線（ハルビン-大連）の各路線に相当する。

歴史

ロシアによる敷設権獲得 

ロシアは1891年2月にシベリア鉄道建設を正式決定し、5月より着工した。ロシアは、ドイツ、フランスと共に日清戦争（1894年7月 - 1895年4月）後に締結された下関条約により日本が獲得した遼東半島の領有を三国干渉によって阻止しており、その見返りとして清の李鴻章より満洲北部の鉄道敷設権を得ることに成功していた（露清密約、1896年6月3日）。その中でロシアは、建設困難なアムール川沿いではなく、チタから満洲北部を横断しウラジオストクに至る短絡線の敷設権を獲得し、1896年12月、露清銀行によって「中国東方鉄道株式会社」（ロシア語：、略称：）、清国側の名称では「」という鉄道会社が設立された。経営の最高機関は、ロシア帝国の首都サンクトペテルブルクに置かれた理事会で、ロシア大蔵省が理事を任命した。このように、表向きは露清合弁であったが、ロシアの発言権が強く、清国は経営に直接関与できなかった。この時、露清銀行から供与された資金は、フランスの投資家からロシア政府に貸し付けた4億ポンドからのもので、これによって露仏同盟が結ばれた。

シベリア鉄道の建設 
ロシア帝国西部の鉄道網と極東ロシアの港町ウラジオストクを結ぶ鉄道の建設は1891年に始まり、東西から工事が進められた。1897年にウスリー線（ウラジオストク〜ハバロフスク）が開通、続く1898年には中部シベリア線（オビ〜イルクーツク）、1900年にはザバイカル線（ムィソーヴァヤ〜スレチェンスク）もそれぞれ開通した。バイカル湖南岸は断崖絶壁の区間が数百km続く難所で工事は大幅に遅れた。このため、暫定的にバイカル湖を横断する鉄道連絡船を開設して鉄道車両を輸送することになった。この区間は1904年完成。最後まで未完成区間として残っていたアムール川を渡るハバロフスク橋は1916年に完成した。

東清鉄道の建設 

1897年にルートが選定され、工事は翌年から開始された。中国人労働者（苦力）が大量に投入された。
東清鉄道本線は満洲里からグロデコヴォ間1510kmで、1901年に完成した。シベリア鉄道と連結させるために西側は満洲里とキタイスキ・ラズエズトーを結ぶザバイカル鉄道355km（完成1901年）、東側はグロデコヴォ駅とウスリースク駅を結ぶウスリー鉄道97km（完成1903年）も建設された。並行するシベリア鉄道は難工事区間が多く建設は難航したが、平坦な満洲平原を通る東清鉄道は短期間で完成し、シベリア鉄道の「短絡線」として機能した。

1898年3月、旅順大連租借条約が結ばれると、ハルビンから大連、旅順に至る南満洲支線の敷設権も獲得した。南満洲支線772kmは1903年1月に完成した。

日本への一部譲渡 

最後の大興安嶺トンネルが完成し、シベリア鉄道と完全に連結したのは1904年2月、日露戦争勃発直前であった。ロシアが敗北した後の1905年9月5日、ポーツマス条約により長春以南の南満洲支線は日本に譲渡され南満洲鉄道（満鉄）となった。1911年、辛亥革命によって中華民国が成立しても、ロシアによる東清鉄道の利権は継承された。

ソ連による利権の継承 

1917年十月革命後、ペテルブルクの理事会は機能を停止し、現地の最高責任者であるホルヴァート管理局長が実権を握った。彼が1920年に中国軍に放逐されると、奉天軍閥が影響力を強める。また1919年から1922年にかけては、日米などが参加した連合国鉄道管理委員会がその経営に干渉した。特に、ハルビンに駐在した委員会技術部長のスティーブンスは、革命後の混乱した経営の立て直しに辣腕をふるった。

ソ連も、1919年の第一次カラハン宣言でいったんは東清鉄道を放棄することを表明したにもかかわらず、方針を転換させ、北京政府や奉天軍閥に経営への参入を粘り強く求めた。1924年5月、中ソ両国は国交回復のための協定に調印し、この中で東清鉄道の利権を確認した（北京協定）。また同協定に不満を持つ東三省の張作霖政権は北京政府とは別に、同年9月奉ソ協定を結んだ。1925年1月20日、日ソ基本条約が締結された。

1925年4月9日、ソ連側が権限を超越して第九十四号命令を行ったため、中華民国側が反発した。

1928年、張作霖爆殺事件。

1929年7月、張学良はソ連側の協定違反を理由に鉄道権益の武力回収を試みるも、ソ連軍の攻撃に敗北した（中ソ紛争）。勝利したソ連は、1929年12月に結ばれたハバロフスク議定書（zh、ru）で、回収された利権の原状回復を認めさせ、鉄道の運行も翌年から平常化した。一方、国民政府は議定書を奉天軍閥の越権行為と見なし批准しなかった。そのため、中ソ両国の直接交渉がモスクワで始まり、中国側は鉄道の売却を迫ったが、1931年の満洲事変の勃発により交渉は打ち切られる。

満洲国への売却 

1932年に満洲国が成立すると、ソ連は満洲国を承認しなかったものの、東清鉄道は事実上の満洲国とソ連の合弁となり、1933年には満洲国交通部がその名称を北満鉄路に変更した。日本はソ連との衝突を避けるため鉄道の売却を提案したが両者の間で長らく価格で折り合いが付かず、ようやく1935年3月になってソ連は満洲国と北満鉄道讓渡協定を結んで北満鉄路全線の利権を満洲国に売却し、満洲から撤退した。こうして旧・東清鉄道は満洲国有鉄道となり、経営は満鉄に委託された。また、軌間も1937年まではロシア建設時の広軌（1,520mm）であったが、満鉄に合わせて標準軌（1,435mm）に改軌された。

ソ連の対日参戦と戦後 

1945年8月、ソ連が対日参戦し満洲に侵攻すると、北満鉄路および南満洲鉄道を接収し、これらを併せて中国長春鉄路とした。また同月、ソ連は蔣介石政権と中ソ友好同盟条約を結び、同鉄道を30年間共同使用することを認めさせた。

しかし1949年共産党政権が成立すると、その翌年に同盟条約を改訂し（中ソ友好同盟相互援助条約）、その付属協定「長春鉄道・旅順・大連協定」により、長春鉄道の中国側への返還が決定された。