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井上パーキングエリア（いのうえパーキングエリア）は、福岡県小郡市井上の大分自動車道上り線（鳥栖方面）にあるパーキングエリア。

歴史 
 1987年（昭和62年）2月5日：鳥栖JCT - 朝倉IC開通と共に供用開始。
 2006年（平成18年）7月25日：災害対応型自動販売機を設置。

施設

上り線（鳥栖方面） 
 駐車場
 大型：10台
 小型：30台
 トレーラー：2台
 身障者用
 小型：1台
 トイレ
 男性：大7（和式1・洋式6）・小8
 女性：10（和式1・洋式9）
 身障者用：1
 自動販売機（災害対応型自動販売機）

隣 
  大分自動車道
 (9) 鳥栖JCT - 井上PA（上り線のみ） - (1) 筑後小郡IC
大刀洗パーキングエリア（たちあらいパーキングエリア）は、福岡県三井郡大刀洗町大字甲条の大分自動車道下り線（日出JCT方面）上にあるパーキングエリアである。

バス停留所（大刀洗BS）を併設している。上り線（鳥栖JCT方面）には、バス停留所のみが設置されている。

道路 
  大分自動車道

歴史 
 1987年（昭和62年）2月5日 : 鳥栖JCT - 朝倉IC開通と共に供用開始。
 2006年（平成18年）7月25日 : 災害対応型自動販売機を設置。

施設

下り線（大分方面） 
 駐車場
 大型 12台
 小型 30台
 トイレ
 男性 大7（和式1・洋式6）・小8
 女性 10（和式1・洋式9）
 車椅子用 1
 自動販売機（災害対応型自動販売機）
 バス停留所

大刀洗バスストップ 
大刀洗バスストップ（たちあらいバスストップ）は、福岡県三井郡大刀洗町大字甲条の大分自動車道にあるバス停留所である。上り線（鳥栖JCT方面）は単独で設置、下り線（大分米良IC方面）は大刀洗パーキングエリアに併設されている。バス事業者間では、高速大刀洗（こうそくたちあらい）という名称が使われており、一般的にはこの通称名で呼ばれている。「ひた号」のみが停車し、大分自動車道を経由する「とよのくに号」・「ゆふいん号」・「サンライト号」は高速（各停）便も停車しない。

隣 
  大分自動車道
 (1)筑後小郡IC - 大刀洗PA（上り線のみ） - (2)甘木IC
山田サービスエリア（やまだサービスエリア）は、福岡県朝倉市山田の大分自動車道上（鳥栖JCTから22.0 km地点）にあるサービスエリア。

概要 
1990年（平成2年）3月10日に、大分自動車道朝倉IC - 日田IC間の開通に合わせてオープン。2006年（平成18年）3月31日までは、大分自動車道で唯一のジェイサパが管理するサービスエリアであった。

下り線は、2012年（平成24年）11月21日にパヴァリエ エコエリア山田としてリニューアル。NEXCO西日本が展開する「パヴァリエ」ブランドの一号店で、高速道路のサービスエリアおよびパーキングエリアでは全国初のメガソーラーを備える。出力は1,000 kWと年間消費電力と同程度で、計算上は電力の自給自足が可能。

下り線の入口は極端な急カーブになっている。また、上下線にAEDが設備されている。

道路 
  大分自動車道

施設

上り線（鳥栖方面） 

スマートインターチェンジの着工が予定されている。本格運用日は未定。

 駐車場
 トレーラー 2台
 大型 11台
 小型 108台
 二輪 5台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小10
 女性 22（和式4・洋式18）
 子供用トイレ（共用） 1
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（ENEOS（喜多村石油）、7:00 - 22:00）
 レストラン（風月フーズ、7:00 - 22:00）
 スナック（風月フーズ、7:00 - 22:00）
 ショッピング（風月フーズ、7:00 - 22:00）
 カレーパンの価格は休日で変化する。
 自動販売機
 携帯電話充電器（7:00 - 22:00）
 郵便ポスト（朝倉郵便局）

下り線（大分方面） 

 駐車場
 トレーラー 2台
 バス専用 2台
 大型 13台
 小型 99台
 身障者 3台
 二輪車 5台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小10
 女性 21（和式4・洋式17）
 子供用トイレ（共用） 1
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（ENEOS（ネクステージ）、7:00 - 22:00）
 以前は(株)ネクステージ九州が運営していた。
 ガソリンスタンドを利用すると駐車場に戻ることができないので注意。
 この先東九州道大分方面は別府湾SAまで、速見ICから分岐する日出バイパスを含む東九州道北九州方面は今川PAまで、それぞれ給油所がないので注意。また、ここの給油所は深夜営業を行っておらず、深夜に走行する場合はあらかじめ手前にある九州道古賀SA、広川、長崎道金立SAなどで給油しておく必要がある。
 フードコート（西日本高速道路ロジスティックス、7:00 - 22:00）
 ベーカリー（西日本高速道路ロジスティックス、7:00 - 19:00）
 テイクアウトコーナーー（西日本高速道路ロジスティックス、8:00 - 18:00）
 ショッピング（西日本高速道路ロジスティックス、7:00 - 22:00）
 自動販売機
 携帯電話充電器（7:00 - 22:00）
 郵便ポスト（朝倉郵便局）

隣 
  大分自動車道
 (3) 朝倉IC - 山田SA - (4) 杷木IC
玖珠サービスエリア（くすサービスエリア）は、大分県玖珠郡玖珠町大字戸畑の大分自動車道上（鳥栖JCTから61.4km地点）にあるサービスエリアである。

サービスエリアではあるがインフォメーションコーナーや給油所が設置されておらず、一般的なパーキングエリアとほぼ同格の施設規模である。上下線にあるコンビニは大分道の休憩施設で唯一24時間営業する店舗である。給油は鳥栖方面は山田サービスエリア、大分方面は別府湾サービスエリアを、北九州方面は今川パーキングエリアを利用する。

道路 
  大分自動車道

施設 
コンビニエンスストアのオープンに伴い、自動販売機は撤去された。

上り線（鳥栖方面） 
 駐車場
 大型 22台
 小型 48台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小10
 女性 13（和式6・洋式7）
 車椅子用 1
 福万亭（平日8:00 - 20:00 / 土日祝8:00 - 21:00）
 コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
 コンビニATM（セブン銀行）
 携帯電話充電器（8:00 - 20:00）
 FAXサービス
 郵便ポスト（北山田郵便局）
 電気自動車用急速充電器（24時間、要事前登録）

下り線（大分方面） 
 駐車場
 大型 22台
 小型 48台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小10
 女性 13（和式6・洋式7）
 車椅子用 1
 コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
 コンビニATM（セブン銀行）
 この先、24時間営業の売店はない。
 キッチンコーナー（こかげ亭、7:00 - 21:00）
 携帯電話充電器（8:00 - 20:00）
 FAXサービス
 郵便ポスト（北山田郵便局）
 電気自動車用急速充電器（24時間、要事前登録）

隣 
  大分自動車道
 (6)天瀬高塚IC - 玖珠SA - (7)玖珠IC
別府湾サービスエリア（べっぷわんサービスエリア）は、大分県別府市大字内竈の東九州自動車道のサービスエリア。スマートインターチェンジ（別府湾スマートインターチェンジ）およびバス停留所を併設している。東九州自動車道の単独区間では唯一のサービスエリアとなっている。

概要 
施設は駐車場・ガソリンスタンドを除き、上下線から相互利用が可能である。別府湾を望む眺望のよい場所に位置しており、日本夜景遺産に選定されている。最寄に立命館アジア太平洋大学がある。2008年（平成20年）に由布院温泉の宿である「山荘 無量塔」の経営者のプロデュースの下、施設の全面リニューアルを段階的に行い、同年10月25日に、立地を生かした従来にはない新しい形のサービスエリアとしてグランドオープンした。

開業当時の所属路線名は大分自動車道であったが、2018年8月5日より東九州自動車道に変更された。これにより、東九州自動車道として単独営業が行われている路線では唯一のサービスエリアということになった。

施設

上り線（北九州・鳥栖方面） 
 駐車場
 大型 14台
 小型 87台
 二輪 4台
 トレーラー 2台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小9
 女性 14（和式1・洋式13）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（ENEOS（西日本宇佐美）、24時間）
 建物は下り線と一体になっている。
 以前は九州石油であった。
 給電スタンド（24時間）
 玄林館
 スナック（7:00 - 20:00）
 ショッピング（7:00 - 20:00）
 自動販売機
 携帯電話充電器（7:00 - 20:00）
 インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）
 ハイウェイオフィス
 郵便ポスト（別府郵便局）
 バス停留所
 展望台
 ドッグラン

下り線（大分方面） 
 駐車場
 大型 17台
 小型 113台
 二輪 4台
 トレーラー 2台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小9
 女性 14（和式1・洋式13）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（ENEOS（西日本宇佐美）、24時間）
 建物は上り線と一体になっている。
 給電スタンド（24時間）
 玄林館
 スナック（7:00 - 20:00）
 ショッピング（7:00 - 20:00）
 自動販売機
 携帯電話充電器（7:00 - 20:00）
 キャッシュコーナー (ATM) （イオン銀行、24時間）
 インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）
 ハイウェイオフィス
 郵便ポスト（別府郵便局）
 バス停留所
 展望台
 ドッグラン

開設時はコンビニエンスストアのヤマザキショップがあったが閉店。

上下線共通 
 アルテジオダイニング・B-speak cafe（新潟県の古民家を移築してリニューアルしたレストラン棟）
 アルテジオダイニング（レストラン、平日11:00 - 14:30・17:30 - 19:30LO / 土曜日曜祝日11:00 - 19:30LO）
 B-speak cafe（ロールケーキ専門店、平日11:00 - 17:00 / 土曜日曜祝日10:30 - 18:00）
 セレクトショップ（ギフトショップ、11:00 - 20:00）
 不生庵・茜舎（富山県の古民家を移築してリニューアルした専門店棟）
 不生庵（蕎麦専門店、平日11:00 - 17:00 / 土曜日曜祝日11:00 - 19:30）
 茜舎（丼・茶漬専門店、平日11:00 - 15:00 / 土曜日曜祝日11:00 - 19:30）

別府湾スマートインターチェンジ 

2008年（平成20年）9月12日より、下り線限定（鳥栖方面からの出口、別府・大分方面への入口に限り利用可能）でスマートインターチェンジの社会実験が行われ、2009年（平成21年）4月1日から、別府湾スマートインターチェンジの本格運用が始まった。2014年（平成26年）7月25日に、二方向化（フルインターチェンジ化）事業が採択され、上り線の出入口は2018年（平成30年）8月5日に供用開始。また、同時に下り線の利用可能時間帯が24時間に拡大された。

 利用時間 - 24時間
 運用形態 - 全方向
 対象車種
 ETC搭載車のみ
 車長12 m以上の車は利用不可。

周辺 
 十文字原
 十文字原テレビ・FM送信所
 立命館アジア太平洋大学
 陸上自衛隊十文字原演習場
 別府医療センター
 ANAインターコンチネンタル別府リゾート&スパ
 明礬温泉
 血の池地獄・龍巻地獄
 亀川駅

接続する道路 
 直接接続
 大分県道218号別府山香線
 間接接続
 国道500号

料金所

別府湾バスストップ 
別府湾バスストップ（べっぷわんバスストップ）は、別府湾サービスエリアに併設されたバス停留所である。バス事業者間では、高速別府湾・APU（こうそくべっぷわん・エーピーユー）という名称が使われており、一般的にはこの通称名で呼ばれている。APUは立命館アジア太平洋大学の英略称。2002年（平成14年）6月1日に設置された。

2路線が停車するが、いずれも別府市内・大分市内方面との乗降は不可。

停車する系統

のりかえ 
 大分交通・亀の井バス「立命館アジア太平洋大学」バス停（約800 m）

隣の停留所 
 高速天間・高速安心院←高速別府湾・APU→別府IC
 高速天間・別府ICともに、停車するバス路線はない（別府IC付近の一般道の「別府自衛隊前」「鉄輪口」に停車する路線がある）。

隣 
  東九州自動車道
 (10) 日出JCT - (10-1) 別府湾SA/スマートIC - (11) 別府IC

ギャラリー
府中湖パーキングエリア（ふちゅうこパーキングエリア）は、香川県坂出市府中町にある高松自動車道のパーキングエリアである。府中湖スマートインターチェンジを併設する。

2008年3月23日にスマートインターチェンジの社会実験が始まり、2008年8月1日より利用時間が24時間に拡大された（それまでは6:00 - 24:00の18時間）。2009年4月1日に恒久化された。香川県道184号綾川府中線に接続している。これにより、綾歌郡綾川町へのアクセスが向上した。なお、スマートインターは車長12m以上の車は利用できない。

道路 
  高松自動車道
 接続する道路：香川県道184号綾川府中線

施設

上り線（高松・鳴門方面） 
 駐車場
 大型 17台
 小型 36台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
 女性 13（和式２・洋式11）
 車椅子用 1
 給電スタンド（24時間）
 スナック（ほとり亭、8:00 - 19:00）
 コンビニエンスストア「セブンイレブン」（24時間・2018年4月27日オープン）
 2006年11月11日に、高速道路外からこれらの施設を利用できるウェルカムゲートが設置され、スマートIC設置工事に伴い一時閉鎖された後再開している。付近を香川県道184号綾川府中線が通る。
 構造上、本スマートICで流出する車両は本PAの施設を利用できない（ウェルカムゲートを通って利用することはできる）。流入車は利用できる。

下り線（岡山・川之江方面） 

 駐車場
 大型 15台
 小型 37台
  二輪 4台
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
 女性 13（和式2・洋式11）
 車椅子用 1
 給電スタンド（24時間）
 スナック（7:30 - 19:30）
 ショッピング（7:30 - 19:30）
 自動販売機
 携帯電話充電器（7:30 - 19:30）
 高灯籠に似せた高架水槽
 構造上、上り線とは逆に本スマートICで流入する車両は本PAの施設を利用できない。流出車は利用できる。

隣 
  高松自動車道
 (1)高松西IC - (1-1)府中湖PA/スマートIC - (2)坂出JCT - (3)善通寺IC
豊浜サービスエリア（とよはまサービスエリア）は、香川県観音寺市豊浜町箕浦にある高松自動車道のサービスエリアである。

概要 
当SAのガソリンスタンドは四国の高速道路で唯一24時間営業のフルサービス方式である。上下線の流入直前にバスストップがあるが、開設以来高速バスが停車したことはない。上屋も撤去されている。

施設

上り線（岡山・高松）方面  
 駐車場
 大型 25台
 小型 71台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大5（和式1・洋式4）・小7
 女性 21（和式9・洋式12）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（昭和シェル石油（エネクスフリート）、24時間）
 以前は(株)吉田石油店 (Mobil)→コーナンフリート(株)が運営していた。
 給電スタンド（24時間）
 レストラン（11:00 - 21:00（ラストオーダー20:30））
 スナック（24時間）
 ショッピング（24時間）
 自動販売機
 携帯電話充電器（24時間）
 インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）
 ハイウェイオフィス（パソコン・プリンターあり。パソコン : 24時間、プリンター : インフォメーション開設時間内）持ち込みパソコンも使用可。
 郵便ポスト

下り線（松山・高知）方面 
 駐車場
 大型 25台
 小型 71台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大5（和式1・洋式4）・小7
 女性 20（和式8・洋式12）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（昭和シェル石油（エネクスフリート）、24時間）
 以前は(株)藤田商店 (ESSO)→コーナンフリート(株)が運営していた。
 給電スタンド（24時間）
 レストラン うどん専門店「将八」（平日 11:00 - 20:00 / 休日 10:00 - 21:00）
 スナックコーナー・フードコート
 ラーメン「元祖豊浜ラーメン」（24時間）
 うどん「讃岐うどん いぶき」（24時間）
 定食・丼ぶり「お食事処 銭形食堂」（24時間）
 鉄板焼き「オリーブ庵」（10:00 - 22:00）
 カフェ
 カフェ・スイーツ「シルフィード」（8:00 - 19:00）
 和カフェ「高瀬茶屋本舗」（10:00 - 19:00）
 ショッピング（24時間）
 自動販売機
 携帯電話充電器（24時間）
 インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）

隣 
  高松自動車道
 (5)大野原IC - 豊浜SA - (6)川之江JCT
馬立パーキングエリア（うまたてパーキングエリア）は、愛媛県四国中央市新宮町馬立にある高知自動車道のパーキングエリアである。

上り線（川之江方面）のみに存在する。下り線（高知方面）には立川PAがある。

もともとはトイレのみのPAだったが、あとから木造の売店ができた。売店は2021年(令和3年)に鉄骨造の建物に建替えられた。

施設 
2021年（令和3年）10月17日にリニューアルオープンした。

上り線（川之江方面） 
 駐車場
 大型 8台
 小型 40台
 兼用 1台
 身障者用 1台
 トレーラー 1台
 トイレ
 男性 大 2器（和式1・洋式1）・小 5器
 女性 7器　（和式1・洋式6）
 身障者用 1器
 スナックコーナー（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
 ショッピングコーナー（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
 テイクアウトコーナー
 ベビーコーナー
 自動販売機
 携帯電話充電器（3月 - 11月：8:00 - 19:00、12月 - 2月：8:00 - 18:00）
 電気自動車EV用急速充電器

隣 
  高知自動車道
 (8) 新宮IC - 馬立PA（上り線のみ） - 立川PA（下り線のみ） - (9) 大豊IC
立川パーキングエリア（たぢかわパーキングエリア）は、高知県長岡郡大豊町立川下名にある高知自動車道のパーキングエリア (PA) である。

下り線（高知方面）にのみ存在する。上り線（川之江方面）には馬立PAがある。

施設 
1992年（平成4年）に開設。馬立PAと同様、初めはトイレのみのPAだった。1994年（平成6年）に高知県産スギ間伐材を利用した「ハイウェイショップ」がオープン。地元の手打ちソバや牛串などが味わえる。

PAの建物は建て替えられ、2021年（令和3年）9月18日にリニューアルオープンした。建物は鉄骨平屋造だが外構や内壁は高知県産ヒノキ材で仕上げられており、売場面積も87.6mに拡張された。

下り線（高知方面） 
 駐車場
 大型 14台
 小型 49台
 身障者用 1台
 トレーラー 1台

 トイレ
 男性 大 2器（和式1器・洋式1器）・小 5器
 女性 11器　（和式2器・洋式9器）
 身障者用 1器
 ショッピングコーナー（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
 スナックコーナー（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
 テイクアウトコーナー
 ベビーコーナー
 自動販売機
 携帯電話充電器（3月 - 11月 : 8:00 - 19:00、12月 - 2月 : 8:00 - 18:00）
 電気自動車EV用急速充電器

隣 
  高知自動車道
 (8) 新宮IC - 馬立PA（上り線のみ） - 立川PA（下り線のみ）- (9) 大豊IC
潜水母艦（せんすいぼかん）は、海軍における補助艦艇の一つである。前進根拠地や泊地などにおいて潜水艦を接舷させ食料、燃料、魚雷その他物資の補給を行う。補給だけでなく修理・整備能力を持つものもある。ただし、潜水母艦自体は潜水艦のように水中に潜ることはできない。また潜水艦乗組員用の休息施設もあり、乗員の休憩にも用いられる。類似のものとしては、水雷母艦や駆逐艦母艦がある。

乗員数に余裕があり無線設備も充実しやすいことから、潜水母艦は潜水艦戦隊の旗艦となったケースもある。

潜水艦は、艦内が狭く食料等の消耗品を大量に積み込むことができないため、長期間の行動には潜水艦に付随し、補給などを行う艦船が必要となる。専用の艦を新造する場合の他、徴用した商船を改装したものもあり、これは「特設潜水母艦」と呼ばれる。大型水上艦に対する補給艦のようにを行うものではなく、あくまでも泊地内などでの停泊・接舷しての運用が主となる。

日本の潜水母艦 
日本海軍の海軍艦艇類別標準において軍艦のうちに潜水母艦の類別が設けられたのは1924年（大正13年）12月1日であり、それまでは同種の任務の艦は水雷母艦とされていた。特務艇のうちの潜水艦母艇（1920年（大正9年）4月1日設置）も同様の任務に就いた。
当時の水雷母艦（潜水艦母艦）は、運送船として計画され建造中に改装された「駒橋」や拿捕商船を改装した「韓崎」、潜水艦母艇は旧式海防戦艦を改造した「見島」や、元防護巡洋艦の「千代田」などであった。
大正期の八八艦隊案において、ようやく本格的潜水母艦たる迅鯨型潜水母艦の「迅鯨」と「長鯨」の就役に至った。しかし迅鯨型は呂号潜水艦に対応した能力であったため、潜水艦の大型化・高速化が進むと能力不足が顕著になった。そこで他艦と戦隊を組まない軽巡洋艦（長良型軽巡洋艦）や、商船を改装した特設艦が潜水戦隊旗艦兼母艦任務に充当された。

昭和期にはいると、「大鯨」と剣埼型潜水母艦といった本格的な潜水母艦が建造され、迅鯨型は練習艦や工作艦になった。

しかし、新型3隻（「大鯨」、「剣埼」、「高崎」）は有事の際に短期間で航空母艦へ改装される予定の特殊艦であった。実際に太平洋戦争を前に「大鯨」は「龍鳳」（昭和16年12月より空母改造工事開始）、「剣崎」は「祥鳳」（昭和15年11月より工事開始）、「高崎」は「瑞鳳」へと、それぞれ予定通りに航空母艦へ改装されたため、迅鯨型は1940年（昭和15年）11月より再び潜水母艦として運用された。また予定どおり商船改造の特設潜水母艦を投入した。このほかに、潜水戦隊旗艦用の軽巡洋艦として大淀型軽巡洋艦を建造することになったが、1番艦「大淀」のみ完成し、2番艦「仁淀」は建造中止となった。

海上自衛隊においては、潜水母艦機能に加えて潜水艦救難艦としての能力も持つ潜水艦救難母艦「ちよだ」を2018年まで運用していた。

アメリカの潜水母艦 
オハイオ級原子力潜水艦など弾道ミサイル潜水艦を大量に保有していたアメリカ海軍では、潜水艦発射弾道ミサイルを積載する能力を持つものも存在した。

2022年時点においてアメリカ海軍は原子力潜水艦用のエモリー・S・ランド級を運用している。

各国の潜水母艦 

迅鯨型潜水母艦
迅鯨
長鯨
大鯨（軽空母に改造され「龍鳳」と改称）
剣埼型潜水母艦
剣埼（軽空母に改造され「祥鳳」と改称）
高崎（未完成のまま軽空母に改造され「瑞鳳」と改称）

エモリー・S・ランド級

メドウェイ
メイドストーン

参考図書 
『歴史群像No.38潜水母艦　大鯨』学習研究社、1999年

国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
南国サービスエリア（なんごくサービスエリア）は、高知県南国市岡豊町小蓮にある高知自動車道のサービスエリアである。

概要 

高知自動車道唯一のSAである。南国市およびICの名称は「なんこく」であるが、SAの名称は「なんごく」である。上り線下り線とも施設はウェルカムゲートを介して高知県道384号北本町領石線などの一般道路からも利用可能である。

施設

上り線（川之江方面）
 駐車場
 大型20台
 小型63台
 二輪4台
 トレーラー3台
 車椅子用 有り
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
 女性 17（和式1・洋式16）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（ENEOS（ENEOSウイング）7:00 - 19:00/セルフ式）
 以前は太陽石油（(財)ハイウェイ交流センター→西日本高速道路サービス・ホールディングス）だった。
 給電スタンド（24時間）
 レストラン（エリエールフーズ：11:00 - 21:00、ラストオーダー20:30）
 スナック（エリエールフーズ：7:00 - 22:00）
 ショッピング（エリエールフーズ：7:00 - 22:00）
 自動販売機
 携帯電話充電器（7:00 - 22:00）
 インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）

下り線（高知方面） 
 駐車場
 大型20台
 小型61台
 二輪4台
 トレーラー3台
 車椅子用 有り
 トイレ
 男性 大4（和式1・洋式3）・小8
 女性 17（和式1・洋式16）
 車椅子用 1
 給電スタンド（24時間）
 スナック（エリエールフーズ：6:00 - 21:00）
 ショッピング（エリエールフーズ：6:00 - 21:00）
 ドッグラン
 自動販売機
 携帯電話充電器（6:00 - 21:00）
 インフォメーション・FAXサービス（9:00 - 17:00）

隣 
  高知自動車道
 (10) 南国IC - 南国SA - (11) 高知IC
豊明インターチェンジ（とよあけインターチェンジ）は、愛知県豊明市にある伊勢湾岸自動車道と国道23号名四バイパス（名四国道）・知立バイパスのインターチェンジ (IC)である。

名四バイパス・知立バイパス「豊明インターチェンジ」

概要 

豊明市の南端に位置し、愛知県道57号瀬戸大府東海線（以下、県道57号と記述）および伊勢湾岸自動車道豊明ICとも接続している。

ICの構造は本線と側道に大別できる。本線は県道57号交差点と接続することなく立体交差で通過する。側道は愛知県道57号と連絡するほか、県道57号との連絡を前提とした伊勢湾岸自動車道豊田方面への入口と同方面からの出口が連絡する。知立方面からの国道23号（知立バイパス）は同じく側道にて伊勢湾岸自動車道四日市方面入口に連絡する。ただし、県道57号から四日市方面へのランプを経由して伊勢湾岸自動車道豊明IC四日市方面入口に向かうことは不可能で、この場合は伊勢湾岸自動車道名古屋南ICを利用する。逆も同様で、伊勢湾岸道四日市方面からの出口は県道57号とは接続しないが、これについては伊勢湾岸自動車道「豊明インターチェンジ」節で後述する。

国道1号はこのICを境に名古屋方面は中汐田交差点まで2車線、知立方面は4車線となる（岡崎方面から来た場合、左画像のように左側の車線がそのまま国道23号方面へ分岐し右側の車線が国道1号となる）。

歴史 
開設当初は県道57号とは平面交差とされたが、交通量増加により1980年代後半には一日6万台以上の通過交通をさばききれなくなって常時渋滞することとなった。これに伴って渋滞を避けて迂回した車が生活道路や農道を通過するに至り、地元住民や学童への危険が差し迫った。これを回避するべく豊明市は建設省に名四国道の立体交差化を陳情し、1986年度より調査開始、伊勢湾岸道路（第二東名高速道路）計画とも絡んで実施されるに至った。

年表 
 1969年（昭和44年）11月20日：大府市から豊明市内の供用開始に伴い豊明IC開設。
 2001年（平成13年）11月18日：伊勢湾岸自動車道建設に先駆けて県道57号とは立体交差（ランプウェイを介して接続）となる。

隣 
 名四国道（国道23号）
 豊明IC - 北崎IC
 知立バイパス（国道23号）
 今川IC - 豊明IC

伊勢湾岸自動車道「豊明インターチェンジ」

概要 
形状としては変則的なダイヤモンド形となっており、それぞれの出入口が国道23号に直結している。また、国道23号を介して県道57号とも接続するが、四日市JCT方面の出入口とは接続しない。理由は、高速道路と出入口を結ぶランプウェイが県道57号の直上を横断通過するためである。このため、当ICと四日市方面の連絡は国道23号知立方面、もしくは国道1号岡崎方面の交通に限定される。県道57号は豊明市街と豊明ICを連絡する道路であるため、県道57号と連絡できないことは豊明市街と伊勢湾岸自動車道四日市JCT方面との連絡が豊明IC経由では不可能であることを意味する。従って、県道57号と伊勢湾岸自動車道四日市方面の相互利用は名古屋南ICで流出入のうえ、名四国道経由の利用となる。このため豊明市は「三重方面からのお越しの場合に、伊勢湾岸自動車道豊明ICを利用すると豊明市街に出られません」と注意を喚起している。

四日市方面と県道57号が豊明ICによってアクセス出来ない理由として、地形上の問題や技術的に無理があることに加え、県道アクセスの予測交通量を勘案したことにもよるが、何よりも隣りの名古屋南IC（四日市方面のみアクセスのハーフセット）と豊明ICが2つで1つのインターチェンジとして考えられていたためである。よって上記の通り、県道アクセスは隣りの名古屋南ICが担うこととされている。

なお、国道1号名古屋方面から豊明ICへの出入りは両方向とも不可能で、この場合は大回りを余儀なくされる（2019年の都市計画道路桜ヶ丘沓掛線の開通により多少改善された）。

歴史 
 2003年（平成15年）
 3月23日 : 名古屋南IC - 豊明IC間開通に伴い一部供用開始。
 12月25日 : 豊明IC - 豊田南IC間開通に伴い完全供用開始。

周辺 
 中京競馬場
 名鉄名古屋本線 豊明駅・前後駅
 名古屋鉄道 犬山検査場豊明検車支区
 愛知豊明花き地方卸売市場
 星城中学校・高等学校
 大府みどり公園

接続する道路 
 直接接続
 名四国道・知立バイパス（国道23号）
 間接接続
 国道1号岡崎方面（名四国道を介した間接接続）
 愛知県道57号瀬戸大府東海線（豊田方面との相互利用のみ接続）

料金所 
 
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある。

入口

豊田方面 
 レーン数：2
 ETC専用：1
 ETC / 一般：1

四日市方面 
 レーン数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口

豊田方面 
 レーン数：3
 ETC専用：1
 ETC/一般：1
 一般：1

四日市方面 
 レーン数：4
 ETC専用：1
 一般：3

隣 
  伊勢湾岸自動車道
 (3) 豊田南IC - (3-1) 刈谷PA/SIC - (4) 豊明IC - (5) 名古屋南IC / JCT
津田の松原サービスエリア（つだのまつばらサービスエリア）は、香川県さぬき市津田町鶴羽にある高松自動車道のサービスエリアである。

併設されている津田バスストップ（つだバスストップ）についても本項で述べる。

管理者は第三セクターであなぶき興産グループの株式会社さぬき市SA公社（旧：津田健康開発公社）である。

施設

上り線（鳴門・淡路方面） 
 駐車場
 大型 21台
 小型 60台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小8
 女性 14（和式7・洋式7）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（出光興産（(株)JA香川県オートエナジー　セルフ式）、7:00-20:00）※神戸方面は神戸淡路鳴門道淡路SAまでガソリンスタンドがない（館内放送でも注意を呼びかけている）
 以前は(株)JA香川県エネルギーサービスが運営していた。
 給電スタンド（24時間）
 すき家（7:00-22:00）
 スナック（7:00-22:00）
 讃岐うどん（完全セルフ、10:00-21:00）
 ショッピング（7:00-22:00）
 ご当地バーガーであるさぬきうどんバーガーを、土日祝限定で販売している。
 自動販売機
 インフォメーション・FAXサービス（9:00-17:00）
 バス停留所

下り線（高松・松山方面） 
 駐車場
 大型 21台
 小型 59台
 二輪 4台
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小8
 女性 14（和式7・洋式7）
 車椅子用 1
 ガソリンスタンド（出光興産（(株)JA香川県オートエナジー　セルフ式）、7:00-20:00）
 以前は(株)JA香川県エネルギーサービスが運営していた。
 給電スタンド（24時間）
 すき家（7:00-22:00）
 スナック（7:00-22:00）
 讃岐うどん（10:00-21:00）
 ショッピング（7:00-22:00）
 ファミリーマート（24時間）
 自動販売機
 インフォメーション・FAXサービス（9:00-17:00）
 バス停留所
 さぬき市SA公社本社

津田バスストップ 
時刻表では、『高速津田』と表記されている。

夜行便
 「ハローブリッジ号」 （四国高速バス・西東京バス）
 横浜駅西口・新宿駅・京王八王子駅行
 「さぬきエクスプレス名古屋」 （四国高速バス）
 名鉄BS（名鉄名古屋駅）行
「コトバスエクスプレス」 （琴平バス）
 新宿駅・東京ディズニーランド行　
 四日市経由名古屋行き　
 キャナルシティ博多行き　※下り線側から乗車

昼行便
「徳島岡山エクスプレス」（徳島バス・両備バス）
 岡山駅行
 「高松エクスプレス京都号」（JR四国バス・四国高速バス・西日本JRバス・京阪バス）
 京都駅行
 「高松エクスプレス大阪号」（JR四国バス・西日本JRバス）
 OCAT（JR難波駅）経由大阪駅・USJ行
 「さぬきエクスプレス大阪」（四国高速バス・阪急バス）
 OCAT（JR難波駅経由阪急梅田・USJ行
 「フットバス」（高松エクスプレス）
 高速淡路志知・神戸三宮・難波・USJ行
 「丸亀・高松 - 関西空港線」（JR四国バス・四国高速バス・関西空港交通・南海バス）
 関西空港行
 「高松エクスプレス神戸号、さぬきエクスプレス神戸、ハーバーライナー」（JR四国バス・四国高速バス・西日本JRバス・神姫バス）
 三宮バスターミナル・新神戸駅行

隣の停留所
高速志度 - 高速津田 - 高速大内

周辺 
 津田の松原
 鶴羽駅
 日本ドルフィンセンター
 大川オアシス

隣 
  高松自動車道
 (11)津田東IC - 津田の松原SA - (12)津田寒川IC
フランクフルトとは、おもにドイツにおける「フランク人が渡河した場所」という意味で、主に河沿いの地名。

地名
 フランクフルト・アム・マイン：ドイツ・ヘッセン州の都市。「マイン川河畔のフランクフルト」の意味。「フランクフルト」のみで、この都市を指すことが多い。
 フランクフルト (オーダー)：ドイツ・ブランデンブルク州の都市。「フランクフルト （オーダー川）」の意味。 ベルリンの東方、オーダー川河畔にあり、ポーランドとの国境の街。
フランクフルト：ドイツ・バイエルン州ミッテルフランケン地方内の地区。
：ドイツ・ザクセン＝アンハルト州内の地区。名称は「都市フランクフルト」の意味。

フランクフルト・アム・マインに関連する項目
フランクフルト (ソーセージ)：和製語「フランクフルト・ソーセージ」の略称で、太い燻煙ヴルスト（ソーセージ）を指す。正式にはフランクフルター（ヴルスト）。
フランクフルト：キャプテンストライダムの楽曲。シングル「流星オールナイト」に収録。
 フランクフルト空港：ドイツの空港名。フランクフルト・アム・マインにあるドイツ国内最大の空港。後述のハーン空港と区別するため「フランクフルト・マイン空港」と呼ぶこともある。
フランクフルト・ハーン空港：ドイツの空港名。フランクフルト・アム・マインから100km以上離れたラインラント＝プファルツ州にあるが、フランクフルトを冠している。
アイントラハト・フランクフルト：フランクフルト・アム・マインを本拠地とするサッカークラブ。
アイントラハト・フランクフルト・フラウエン：フランクフルト・アム・マインを本拠地とする女子サッカークラブ。
フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング：フランクフルト・アム・マインに本拠を置くドイツの新聞。
：フランクフルト・アム・マインに本拠を置くドイツの新聞。
フランクフルト講和条約：普仏戦争の講和条約。

ドイツ語の語句
ドイツ語の成句
ドイツ語の地名
同名の地名
フランク人
フランクフルト・ハーン空港（フランクフルト・ハーンくうこう）は、ドイツのラインラント＝プファルツ州ライン＝フンスリュック郡にある国際空港の一つ。ジンメンとキルヒベルクの付近に位置する。

概要
かつてはアメリカ軍のであったが、返還後、民生用に転換された。フランクフルト・アム・マインからは、約100キロメートル離れているにもかかわらず「フランクフルト・ハーン空港」と名乗っている。

発着時のコストの安さから格安航空会社や貨物便の利用が多くなっている。特にライアンエアーが拠点としている空港であり、「国際空港」の名こそ冠していないもののドイツ以外のヨーロッパの多くの都市に飛ぶことも可能である。

2012年9月より日本貨物航空が成田国際空港からハーンへの直行便を運航開始している。過去には広島電鉄のグリーンムーバーをドイツから運ぶ際、チャーター便で利用されたことがある。

また、ラインラント＝プファルツ州北部のアールヴァイラー郡には世界有数のドライバーズサーキット・ニュルブルクリンクがあるため同サーキットでのレース開催時に空輸拠点空港として利用されることも多い。

就航会社と就航地

アクセス
 バス
 フランクフルト（フランクフルト国際空港経由・所要1時間45分）、ケルン（所要2時間15分）、マインツ（所要1時間10分）、ルクセンブルク（所要1時間45分）のほか、近隣主要都市にバスが運行されている。
 自家用車、レンタカー
 付近までアウトバーンが整備されており、最も一般的な交通手段である。
中国関係記事の一覧（ちゅうごくかんけいきじのいちらん）

ここでは中華人民共和国および中華民国に関連する記事をまとめて記載する。

共通項目 
華僑
漢字
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国共内戦
儒教
書道
尖閣諸島
台湾問題
中華文化
中華民族
中華料理
中国
中国語
中国の歴史
中国麻雀
伝統中国医学
道教
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華国鋒
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ま行 
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南満洲鉄道

や行

ら行 
盧溝橋事件

わ行
ムハンマド・ザーヒル・シャー（1914年10月15日 - 2007年7月23日）は、アフガニスタン王国最後の国王（在位：1933年11月8日 - 1973年7月17日）。1973年のクーデターで共和制に移行した後も王党派の支持を集めた。

生涯

生い立ち 
バーラクザイ朝を中興したムハンマド・ナーディル・シャー国王の子として生まれた。青少年時代にはフランスに留学し、パリのリセ、パスツール研究所とモンペリエの大学で学んだ。その後アフガニスタンに帰国し、アフガニスタン陸軍の歩兵士官学校に入校した。1931年、ホマイラを妃に迎えた。

国王 
1933年11月に起きた父の暗殺により王位を継承した。1939年9月に開戦した第二次世界大戦では、1941年10月にイギリスとソビエト連邦はドイツとイタリアなど枢軸国の外交官や民間人の国外追放を要求した。これに対しアフガニスタン政府は、枢軸国のみならず交戦中の全ての国の外交官以外の民間人に国外退去を命じた。

このように、ザーヒル・シャーの統治下で英領インドとソ連、中華民国に挟まれた中央アジアにおける緩衝国家として、日本やドイツ、イタリアや満州国などからなる枢軸国、イギリスやアメリカ合衆国、ソ連と中華民国などからなる連合国の、どちらにもつかない中立国として1945年9月の終戦まで機能していた。

1953年から従兄弟のムハンマド・ダーウードが首相となったが、急進的な改革は世論の反発を受けたため、1963年3月にダーウードを退陣させた。

1960年代に立憲君主制の導入に踏み切り、出版や政党の設立の自由を認め、日本やイギリスの資本導入を行うなど民主化路線を敷いたが、冷戦下において東西両陣営とのバランスを取った外交を行った。なお、1969年4月に国賓として来日した経験がある。

亡命 
1973年7月18日から目の手術と腰痛の治療のためにイタリアのローマに滞在している最中、ダーウード元首相によるクーデターが発生、8月24日に廃位となり、そのまま帰国することなくイタリアに亡命した。

ソ連のアフガニスタン侵攻についで起きたアフガニスタン内戦においては、一部のパシュトゥーン人勢力や諸外国により和平の中核になることを期待されたが、表立った行動を取ることはなかった。

ターリバーン政権崩壊後、2002年4月に28年ぶりに帰国。ハーミド・カルザイ暫定行政機構議長に歓迎され、カルザイから「国父（ババ＝エ＝ミラート）」の称号を贈られたが、本人や旧王家の人々が復位を特に求めなかった事もあり、王政復古することはなかった。一方、カルザイを大統領に選出した2002年6月のロヤ・ジルガにおいて、参加者の間では当初ザーヒル・シャーが最有力候補と見做されていたという証言もある。

死去 

晩年はアフガニスタンに住まいを移し、2007年7月23日に、約1ヶ月にわたる病気療養の後（病名の公式発表はなかった）、カーブルの病院で92歳で死去した。

ザーヒル・シャーの廃位後、アフガニスタンでは武力による政権交代が続き、戦争やテロが茶飯事となっている現状から、アフガニスタンが平和だった時代の象徴として懐古されている。

人物 
 夫人はホマイラ・シャー元王妃。夫との間に9人の子を儲けたが2人は早世、5男2女がある。ホマイラは1973年のクーデターにより、夫や子供、他の旧王族とともにイタリアに亡命、ローマに在住していた。2002年4月の夫の帰国後、新居完成と治安状況の改善を待って自身も帰国する予定で準備を進めていたが、帰国直前の2002年6月24日、高熱と呼吸困難のためローマ市内の病院に入院、6月26日、肺炎のため死去した。6月30日、遺体はカーブルに送られ、王家の廟に合葬された。7月1日、カーブル市内のモスクで葬儀が行われた。
 アフガニスタン・イスラム共和国の初代大統領ハーミド・カルザイは遠縁に当たる。
 ペルシャ語、英語、フランス語、スペイン語を理解した。
エンヴェル・ホッジャ（Enver Hoxha、IPA 、1908年10月16日 - 1985年4月11日）は、アルバニアの政治家、共産主義者。アルバニア労働党第一書記、1944年から1954年までアルバニア人民共和国首相を務めた。スターリン主義（ホッジャ主義）への固執からアルバニアで鎖国を行った独裁者として知られる。

来歴・人物 
ホッジャは1908年10月16日、当時はオスマン帝国統治下だったアルバニア南部のジロカストラでイスラム教徒の家庭に生まれる。ホッジャの父親は布商人でホッジャの幼年時代にヨーロッパを渡り歩き、ホッジャは叔父のの影響を強く受けた。ハイセンはアルバニア独立運動の闘士であり、独立後の抑圧的な政府に対する反対活動を行った。エンヴェル・ホッジャは叔父ハイセンの考えを受け継ぎ、1928年、ゾグー1世が政権を握った後には更にその考えを強くした。

1930年、ホッジャは奨学金を得てフランスのモンペリエ大学に入学する。しかし、政治への関心を強く持つようになり、学問を捨てて1年ほどで退学、フランス共産党に入党。同党の機関紙『ユマニテ』紙にアルバニア王国政府批判の論文を掲載する。1934年からホッジャは在ブリュッセルアルバニア領事の秘書を務めながら、大学で法律を学んだ。その後1936年にアルバニアに帰国しコルチャで中学校の教師となった。

政治経歴

レジスタンス活動 

1939年4月、イタリアがアルバニアに侵攻すると、ホッジャはアルバニア・ファシスタ党への参加を拒絶したため教師の職を解雇される。ホッジャはティラナでタバコ屋を開き、間もなくそこには共産主義者達が集うこととなる。ホッジャはヨシップ・ブロズ・チトーらユーゴスラビアのパルチザンによって支援され、1941年11月にアルバニア共産党（1948年以降はアルバニア労働党）を結成し、レジスタンス運動を展開した。同党は1944年11月に政権を樹立し、ホッジャが首相に就いた。

アルバニア建国 
戦後の1946年にアルバニア人民共和国の建国を宣言、最高指導者となった。ホッジャは正統派マルクス・レーニン主義を宣言し、ヨシフ・スターリンを崇拝した。ソ連寄りの政策を取り、スターリニズムに基づく社会主義国家建設を目指した。1948年にはソ連と対立してチトー主義を掲げたユーゴスラビアとの国交を断絶した。また、ホッジャはユーゴスラビアとの関係を支持した国防大臣を1949年処刑した。1954年首相職をメフメット・シェフーに譲るが、引き続き労働党第一書記として権力を揮った。スターリンの死後、ソ連の最高指導者となったニキータ・フルシチョフによって「スターリン批判」が行われるとソ連との外交関係を絶ち、プラハの春におけるソ連の軍事介入を批判して1968年に軍事同盟のワルシャワ条約機構を脱退した。

中国への接近と断絶 

ソ連と国交断絶したアルバニアとホッジャは、中華人民共和国に接近した。アルバニア人民軍は人民服風の軍装を着て56式自動歩槍（とそのコピーのASh-78）と59式戦車や戦闘機のJ-6など大量の中国製武器で武装して東西冷戦時代のヨーロッパでも異様な軍隊となっていた。1967年には中国の文化大革命にも影響されて「世界初の無神国家」としてあくまで宗教と信仰をめぐる一立場にすぎない無神論を国家（政府）の原則とし、全ての宗教を完全に否定かつ禁止して全国の教会とモスクを閉鎖させ、あらゆる信仰の表明は、公的にであれ私的にであれ、違法となった。一方で、農業や教育を重視して識字率を5%から98%に改善して食糧の自給も達成した。1971年には国際連合でアルバニア決議を共同提案して国際社会で友好国の中国が確固たる立場を築くのに一役を買った。しかし、ホッジャは翌1972年のニクソン大統領の中国訪問には批判的であり、リチャード・ニクソンを「熱烈な反共主義者」と嫌った。1976年にホッジャは毛沢東の葬儀に出席するも、中国がフランコ体制下のスペインやチリのアウグスト・ピノチェト政権など反共的な国々と国交樹立したことや中国の3つの世界論は「第三世界の超大国」になることを目論んでいるとホッジャは批判しはじめ、華国鋒・鄧小平時代となると中国からの援助は途絶えた（中ア対立）。

ホッジャ主義 

1975年に米ソデタントの波から東欧諸国と西欧諸国が参加した全欧安全保障協力会議とヘルシンキ宣言も拒否して欧州の安全保障の枠組みからも外れたアルバニアは隣国のギリシャやユーゴスラビアとも領土問題を抱え、アルバニアを国際社会から隔離させる鎖国政策を断行することとなった。1978年に「アルバニアは世界で唯一マルクス・レーニン主義国家である」と宣言し、独自のホッジャ主義を提唱した。ホッジャはユーゴスラビアのチトーだけでなく、同様にソ連と距離を置いていたルーマニアのニコラエ・チャウシェスク、さらに北朝鮮の金日成に対してもマルクス・レーニン主義に反すると批判して共産圏の陣営でも孤立を深めた。また、西欧諸国の共産党がユーロコミュニズムに転向すると、「ユーロコミュニズムは反共主義である」という論文を発表し、以後はや日本共産党（左派）（長周新聞、劇団はぐるま座）を始めとする「アルバニア派」と呼ばれる各国の政党と関係を持ち、後にアルバニア派政党の国際組織も結成されている。

1981年、ホッジャは、数名の党および政府高官の処刑を命じ、新たな粛清を行った。当時のメフメット・シェフー首相は1981年12月にアルバニアの指導者間闘争が原因で自殺したと伝えられたが、おそらく粛清に巻き込まれたと考えられている。

死去 

ホッジャは1985年4月11日に死去した。。葬儀に際しては、ホッジャの遺言により外国政府の弔問は弔問外交の場になるとしてことごとく拒否され、ソ連からの弔電は突き返され、外国人ジャーナリストの入国は許可されなかった。1988年10月14日には、ティラナにピラミッドの形をしたホッジャの霊廟が開館した。

ホッジャの死後、後継者のラミズ・アリアの下でアルバニアの内政および外交における開放が進むことになった。東ヨーロッパにおける共産主義の退潮が鮮明になるとともに、アルバニアも1990年に一党独裁を放棄し、アルバニア労働党は社会党へと改名したが、1992年の選挙では大敗することとなった。同年にはホッジャの霊廟も閉鎖され、遺体は霊廟よりも比較的小規模な墓地に改葬された。エンヴェル・ホッジャ博物館も閉鎖され、解体した上で国会議事堂やショッピングモールの建設が予定されたが、解体反対の署名活動を経て、2018年には若者向けのITセンターへの改装計画が浮上、2023年に正式にオープンした。

著作 
 「アルバニア労働党第7回大会における報告」人民の星社、1977年
 「修正主義と闘うアルバニア労働党」人民の星社、1978年
 「帝国主義と革命」人民の星社、1978年
 「ユーロコミュニズムは反共主義である」1980年
 「スターリンと共に」1981年