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加法（かほう）とは、数を合わせることを意味する二項演算あるいは多項演算で、四則演算のひとつ。足し算（たしざん）、加算（かさん）、あるいは寄せ算（よせざん）とも呼ばれる。また、加法の演算結果を和（わ）という。記号は「」。

自然数の加法は、しばしば物の個数を加え合わせることに喩えられる。また数概念の拡張にしたがい、別の意味を持つ加法も考えられる。たとえば実数の加法は、もはや自然数の加法のように物の個数を喩えに出すことは出来ないが、曲線の長さなど別の対象物を見出せられる。

減法とは互いに逆の関係にあり、また例えば、負の数の加法として減法が捉えられるなど、加法と減法の関連は深い。これは代数学において加法群の概念として抽象化される。

無限個の数を加えること（総和法）については総和、級数、極限、ε–δ 論法など参照。

記法 

それぞれの項が分かっていて全てを書き表せられるとき、それらの和は記号 "" を使い表す。例えば中置記法の場合、 の和は

と記される。これは  に等しい。このことは等式として

と表される。

3 項以上の足し算についても、例えば次のように書ける。

これは、 の結果と  の間の加法を表す。

また、全ての項を書き表せられない時、暗に何らかの規則性がある場合には間を記号 "…" で省略して表すことがある。例えば~までの自然数の和は、

のように書き表す。ただしこのような場合は、記号  を用いて書き表すほうが規則性を陽に表すことができて便利であり紛れがない（総和の項参照）。

注意すべき点として、2 つの数に対する加法を  と表したときに左の項  と右の項  が「元の数」と「加える数」のいずれであるかは加法の定義に含まれない。

性質
数の加法のみに注目してその性質を挙げると以下のようなものがある。

 対称性（交換法則）: 
 有限個の数を足すときは、順番を入れ替えて計算しても和は変わらない（ただし、無限個の数を足す場合は答えが変わってしまう場合があるため、順番を変えてはならない）。
例 
 推移性（結合法則）: 
 有限個の数を足すためには、どこから加えていっても結果は同じである。

これらは抽象代数学においては "加法" と呼ぶべきものの満たすべき公理的な性質と見なされる。他にも
 単位元の存在 : ある数にを加えても数は変わらない。
 
 逆元の存在 : ある数と、絶対値が同じで符号の異なる数との和はである。
 

 などが加法に関する性質として挙げられる。

素朴な定義 
2つの量があり、その2つの量を「合わせた量」を求める時の演算を加法と定義すれば多くの場合に適用できる。単に「数が大きくなる演算が加法」とすれば、正の数でしかその定義は成り立たないが、「合わせた量」で定義すると、負の数でも分数や小数でも定義できる。

また加える順番は結果には関係なく、加える順番を自由に変えたとしても、得られる結果は常に等しくなる。このことは 2 つのコップに水が入っていたとして、どちらの水をどちら側へ注いでも水の量は変わらないことなどから類推できる。

加法の逆の操作として減法を考えたときに、減法の結果として正の数から負の数が得られることがある。減法によって新しい数を作ったとき、

ここで得られた数  は減法の性質から、次のような関係が成り立つ。

つまり、初めに  という引き算によって得られた新しい数  は、 に加えた結果が  に等しくなる性質を持つ。
具体的に  から  を引いた数を  としたとき、 に  を足した数は  になる。 は  より小さいので、これは加法の結果がより小さな数を与えることを示している。

上の式で  を  としたとき、 は  との和が  となる数である。この  を  と書くことにする。 の足し算は  の引き算と同じ結果を常に与える。したがって、正の数の減法は負の数の加法で置き換えられる。

さらに、スカラー量だけでなく、ベクトル、行列にも加法が定義されるようになるが、いずれも交換法則、結合法則を満たすものである。

ペアノによる定義 

ジュゼッペ・ペアノは自然数同士の加法を以下のように形式的に定義した。

ただし、  は   の後者として定義されている。後者関数  を用いて表現すると以下のように書ける。

正負の数の計算方法 
2 数  の符号と絶対値に注目すると、和  は次のように計算できる。

 2 数の符号が同じ場合
  が共に正の数のとき
  の絶対値  と  の絶対値  を足し、正の符号を付ける。
  が共に負の数のとき
  の絶対値  と  の絶対値  を足し、負の符号を付ける。

 2 数の符号が異なる場合
 の絶対値  が  の絶対値  より大きい場合
  が正の数のとき
  が負の数のとき
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、正の符号を付ける。
  が負の数のとき
  が正の数のとき
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、負の符号を付ける。
  の絶対値  が b の絶対値  より小さい場合
  が負の数のとき
  が正の数のとき
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、負の符号を付ける。
  が正の数のとき
  が負の数のとき
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、正の符号を付ける。
  の絶対値が等しい場合
 和は  である。
『ドラえもん ぼく、桃太郎のなんなのさ』（ドラえもん ぼく、ももたろうのなんなのさ）は、1981年8月1日に公開された『ドラえもん』の映画。

通常は3月に上映されるドラえもんの映画であるが、今作は例外的に夏休み映画として公開された作品でもある。大長編ではなく、歴代の映画シリーズにカウントされておらず、番外扱いとされている。上映時間も46分と短い。1981年は春休みの『宇宙開拓史』と夏休みの本作で、映画が2本公開された。

概要 
監督は神田武幸。長編作品『21エモン 宇宙へいらっしゃい』の併映として公開された中編作品。タイトルは、ダウン・タウン・ブギウギ・バンドのヒット曲「港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ」の1フレーズ“あんた、あの娘のなんなのさ?”のパロディ。

藤子不二雄の藤本弘による漫画「ドラえもん」中のエピソードの1つ『ぼく、桃太郎のなんなのさ』（てんとう虫コミックス9巻に収録）を原作とする。『小学四年生』1975年9月号の「ドラとバケルともうひとつ」（同じく藤本の漫画「バケルくん」との合体企画。1975年4月号から1976年3月号まで掲載）にて、全3部作として掲載された漫画。ドラえもん、のび太、そして「バケルくん」の主人公であるバケルが、タイムマシンを使い桃太郎の謎を解きに行くという物語で、642年前（延元3年（暦応元年・1338年））の日本が舞台である。

そして本作は、前述の漫画を「ドラえもん」単体の映画としたもの。バケルの役割が「ドラえもん」のレギュラーキャラクターに、バケルくんの能力がドラえもんの道具に置き換えられているなど、物語の細部の調整が行われている。また、テレビアニメでは放送時間帯変更に伴い同年10月8日放送分より主要キャラクターデザインの細部変更が行われたが、本作では一足早く変更後のデザインが使用された。

映画はドラえもん (1979年のテレビアニメ)のスタッフにより作られた。

あらすじ 
夏休みの宿題として、自分の町の過去を調べることになったのび太。ドラえもんのひみつ道具「タイムカメラ」で過去の光景を撮影したところ、なんと宝を荷車に積んだ桃太郎一行の姿が写っていた。

一方、のび太のママが偶然出会った外国人が持っていた、侍の格好をした人物の小さな絵を見せられる。それはまるで写真のようであり、しかも桃太郎の姿をしていた。その絵はこの外国人が先祖代々から受け継いできたという代物で、その真相を確かめるべく日本に来たという。

「桃太郎は実在の人物かも知れない」そう思い始めたのび太らは、いつものメンバーと共にタイムマシンで過去の日本へと向かうのであった。

声の出演 
 ドラえもん - 大山のぶ代
 のび太 - 小原乃梨子
 しずか - 野村道子
 スネ夫 - 肝付兼太
 ジャイアン - たてかべ和也
 パパ - 加藤正之
 ママ - 千々松幸子

ゲストキャラクター 
オランダ人 
声優 - 桑原たけし
のび太のママが出会ったオランダ人。先祖代々受け継いだという写真のような不思議な絵に、日本の侍らしき人物（＝桃太郎）が写っていることから、その謎を解くため日本へ来た。642年前にドラえもん達に助けられたオランダの船長の子孫（なお、1338年当時は今日でいうところの「オランダ」はまだ存在していなかった）。方向音痴は先祖譲りである。
鬼 
声優 - 大宮悌二
鬼が島に住み、村人から人間を襲う妖怪と思われていた。その正体はオランダの船長であり、方向音痴でスペインに向かう最中に嵐で乗組員と散り散りになり、島に流れ着いた。助けを呼ぶも、当時は鉄砲伝来からはるか前の時代であった故に、ヨーロッパ人を見たこともない当時の村人に恐れられて「鬼」と勘違いされて石や竹槍などを投げられ、自分の身を守るために鬼になりすましたという悲劇がある。オランダには妻と子供がおり、恋しがっていた。ドラえもんのどこでもドアで無事オランダへ帰還した。この時に桃太郎一行に扮したドラえもん達の写真を貰い、それが先述のオランダ人の家に受け継がれる。
村長
声優 - 辻村真人
鬼が島のそばの村の村長。神経質でドラえもん達を鬼の仲間と勘違いした。
村人
声優 - 野本礼三、西尾徳、沢りつお、井上和彦
鬼が島のそばの村に住む村人。彼らも村長同様神経質でドラえもん達を鬼の仲間と勘違いして、逃げ出したドラえもん達を捕まえようと追いかけ回した。
おじいさん、おばあさん
声優 - 加藤正之、千々松幸子
川で拾った桃（モモボート）から現れた男子（のび太）を神の授かりものと勘違いして、桃太郎と名付ける。彼が鬼退治に行くと聞くと、武具ときび団子を与えた。
21エモン
声優 - 井上和彦
併映作品『21エモン 宇宙へいらっしゃい』の登場人物。ドラえもん達が時代を間違えて21世紀に来た時に、周囲を見回すドラえもんの後ろを通り過ぎている。『21エモン』側にも同一のシーンが存在してリンクしている。

スタッフ

主題歌 
オープニングテーマ「ぼくドラえもん」
作詞 - 藤子不二雄 / 作曲 - 菊池俊輔 / 歌 - 大山のぶ代、こおろぎ'73（コロムビア・レコード）
エンディングテーマ「青い空はポケットさ」
作詞 - 高田ひろお / 作曲 - 菊池俊輔 / 歌 - 大杉久美子（コロムビア・レコード）
挿入歌「ドラえもんのうた」
作詞 - 楠部工 / 作曲 - 菊池俊輔 / 歌 - 大杉久美子

リメイク版 
2008年3月7日、テレビの1時間スペシャルで『ぼく、桃太郎のなんなのさ2008』と題したリメイク版が放送された。主な変更点は、「舞台は637年前」「オランダ人は最初から日本語を話せる」「タイムマシンが故障する」。

2010年7月21日発売のDVD『TV版NEWドラえもん プレミアムコレクション 冒険スペシャル〜戦え!時空を超えて』（PCBE-53180）に収録されている。
ヤマハ・YA-1（ワイエー-ワン）は、日本楽器製造（現・ヤマハ）が開発・製造・発売したオートバイである。

概要

オートバイ事業部を分社化（後のヤマハ発動機）する直前の日本楽器製造が、最初にオートバイの製造に乗り出して発売したオートバイであり、ヤマハ発動機のオートバイのルーツである。排気量は125cc、最高出力5.6馬力、最大トルク0.96kgm。愛称は赤トンボ。

その設計は、ドイツ・DKW（デーカーヴェー）社が開発した小型オートバイの代表的モデル・RT125に範をとった、同時代に多く見られた設計の一つであるが、スタイリングにはGKデザイングループが関与している。1954年10月に発表。翌1955年1月より生産開始、2月発売。

まだ黎明期であった日本のモータースポーツにおいて活躍を残しており、発売された1955年7月10日の第3回富士登山レースではウルトラライト級の優勝を果たす。これはヤマハ発動機創立から10日目のことであった。さらに3ヵ月後、第1回浅間火山レースでは125ccクラスにおいて1位から4位までを独占するという成果を収めた。これにより、楽器メーカーとしてのイメージしかなかった「ヤマハ」の名を、モーターサイクルファンの間にも定着させるきっかけを作った。
減法（げんぽう）は、一方から一部として他方を取り去ることにより両者の間の差分を求める二項演算で、算術における四則演算の一つ。計算することの側面を強調し引き算（ひきざん）、減算（げんさん、げんざん）などとも言う。また、引き算を行うことを「 から を引く」 と表現する。引く数を減数（げんすう）と呼び、引かれる数を被減数（ひげんすう）と呼ぶ。また、減算の結果は差（さ）と呼ばれる。

抽象代数学において減法は多くの場合、加法の逆演算として定式化されて加法に統合される。たとえば自然数の間の減法は、整数への数の拡張により、数を引くことと負の数を加えることとが同一視されて、減法は加法の一部となる。またこのとき、常に大きいものから小さいものを減算することしかできない自然数の体系に対して、整数という体系では減算が自由に行える（整数の全体は、逆演算として減法を内包した加法に関してアーベル群になる）。

定義 

二つの数  の加法と呼ばれる演算 + に対して、数  が
 
という関係を満足するとき、演算子  を導入して
 
と記し、 から  を引いた数は  であるという。この数  は  と  の差と呼ばれる。

例えば、 であるので

のような計算が成立する。

数  に対して以下の関係を満たす数  を、加法に関する  の逆元 、あるいは反数  という。
 
この逆元を特別に  と表すと、これは以下の関係を常に満たす。
 
一方、
 
という関係が成り立つから、ある数  から  を引く演算は、
 
と置き換えることができる。つまり、減法は減数の逆元の加法として扱うことができる。
ただしこのような計算が可能なのは  の加法の逆元  が定まる限りにおいてであり、実際に自然数の範囲では（0 を除いて）そのような数は存在しない。

性質 
基本的な性質は加法の性質による。任意の 2 数の間の減算は、

と減数  の加法の逆元  を用いた加算に置き換えられる。
従って、減数が  の減算はそのまま被減数を与え、被減数が  の減算は減数の加法の逆元を与える。

また、以下のような入れ替えは可能であり、

複数の減算は 1 つにまとめることができる。

しかし、被減数と減数を入れ替えるような操作は許されない。

つまり減法については交換法則、結合法則が成り立たない。結合に関する規約として、左側の演算を優先する。従って、

は通常、

の意味で用いられる。
減法を加法で置き換えることで加法の交換法則や結合法則を利用することは可能であり、以下の関係が成り立つ。

正負の数の計算方法 
2 数  が以下の条件の場合、 は次のように計算する。

 2数の符号が同じ場合
  の絶対値  が  の絶対値  より大きい場合 
  ともに正の数なら 
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、正の符号 + をつける。
  ともに負の数なら 
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、負の符号 − をつける。
  の絶対値  が  の絶対値  より小さい場合 
  ともに正の数なら 
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、負の符号 − をつける。
  ともに負の数なら 
  の絶対値  から  の絶対値  を引き、正の符号 + をつける。
  の絶対値が等しい場合
 差は  である。

 2数の符号が異なる場合
  が正の数で  が負の数なら 
  の絶対値  と  の絶対値  を足し、正の符号 + をつける。
  が負の数で  が正の数なら 
  の絶対値  と  の絶対値  を足し、負の符号 − をつける。
少弐 頼尚（しょうに よりひさ/よりなお）は、南北朝時代から室町時代にかけての武将。少弐氏6代当主。

生涯 
元弘3年（1333年）、鎌倉幕府討幕運動である元弘の乱が起こると賛同し、父・少弐貞経に従って九州における北条氏勢力であった博多の鎮西探題北条英時を滅ぼす。建武元年（1334年）、鎌倉幕府滅亡後に後醍醐天皇の建武の新政が始まる。同年春、北条の残党の豊前守護の糸田義貞、肥後守護の規矩高政が反乱を起こす。頼尚は、規矩高政を、大友貞載が糸田義貞を鎮圧した。

建武2年に足利尊氏が建武政権と対立して、翌年に足利尊氏が九州へ落ち延びてくると頼尚は尊氏を迎えるために赤間関へ赴くが、その最中に宮方に属した菊池武敏、阿蘇惟直に大宰府（有智山城）を攻められ父・貞経が戦死する。

建武3年（1336年）、頼尚は足利勢と共に筑前国多々良浜の戦い（福岡市東区）で菊池氏らを撃破する。再び京都を目指す尊氏に従い、湊川の戦いで戦う。その後、畿内まで従軍する。足利尊氏が建武式目制定する際、頼尚は具申者の一人に名を連ねる。頼尚は恩賞として筑前国、豊前国、肥後国、対馬国などの守護職を与えられる。

尊氏が九州に残した一色範氏を九州探題、肥前守護に任命したことで、少弐氏は尊氏に反感をもったと思われる。足利家で尊氏と弟の足利直義が対立した観応の擾乱が発生し、正平4年/貞和5年（1349年）に直義の養子・直冬が九州へ逃れると頼尚は娘を娶せて直冬を擁立し、九州における足利勢力である九州探題の一色範氏と争うが、直冬が没落したために領地の大半は没収される。

さらにそれより以前に南朝は後醍醐天皇の皇子である懐良親王を征西将軍として九州へ派遣し、忽名氏や谷山氏等の支援のもと島津氏を撃破した懐良は南九州へ入り菊池氏に迎えられていた。頼尚は今度は南朝と同盟し一色氏と交戦する。

正平10年/文和4年（1355年）、一色範氏が九州から撤退し、共通の敵がいなくなると南朝勢力と再び敵対した。正平14年/延文4年（1359年）には大友氏時や宇都宮冬綱らと共に、菊池武光ら南朝方と筑後川の戦い（大保原合戦）で戦うも敗れ、 正平16年/延文6年・康安元年（1361年）には頼尚は大宰府有智山城を追われた。

正平17年/貞治元年（1362年）に長者原の戦いに敗れて、正平22年/貞治6年（1367年）に頼尚は隠居して、上京。

建徳2年/応安4年（1371年）12月24日、京都で死去。享年78。
数論において、ルジャンドル記号（るじゃんどるきごう）は数  が奇素数（すなわち 3 以上の素数） を法とするゼロでない平方剰余かを分類する乗法的関数である。ルジャンドル記号の値はそれぞれ、 を法として  がゼロでない平方剰余なら 1、非平方剰余なら −1、ゼロなら 0 となる。
名称はこの関数を導入した数学者、アドリアン＝マリ・ルジャンドルに因む。

ルジャンドル記号は、1798年に平方剰余の法則を証明しようとしたアドリアン＝マリ・ルジャンドルにより導入された。この記号の一般化には高次のヤコビ記号やディリクレ指標が含まれる。ルジャンドル記号の表記上の便利さは、やアルティン記号などの代数的整数論で使用される他のいくつかの「記号」の導入に影響を与えた。

定義 
 を奇数の素数とする。整数  が  を法とする完全平方と合同である場合は、 は  を法とする平方剰余であり、そうでない場合は  を法とする平方非剰余である。ルジャンドル記号は次のように定義される  と  の関数である。

ルジャンドルによる最初の定義は、次のように式を明示したものだった。

先に発見されルジャンドルにも知られていたオイラーの規準によると、これら2つの定義は同等である。よって、ルジャンルドルが貢献したのは、mod pでのaの平方剰余性を記録する便利な表記法を導入したことにあった。比較の目的で、ガウスはaがpを法とする剰余であるか非剰余であるかに応じて、aRpとaNpという表記を使用した。印刷の都合上、ルジャンドル記号は(a | p) または (a/p) と表記されることがある。a が0, 1, 2,...であるときの数列 (a | p) は周期pで周期的であり、ルジャンドル数列と呼ばれることがある。{0,1,−1}という値は{1,0,1}または{0,1,0}であることがある。次の表の各行は、説明したように周期性を示していることが分かる。

値の表
ルジャンドル記号  の表 (p ≤ 127, a ≤ 30, p は奇素数)

ルジャンドル記号の性質 
ルジャンドル記号には平方剰余の法則とともに効率的に計算するために使うことのできる便利な性質がいくつかある。

  の場合、
 という事実は が平方剰余  の平方根であることを提供する。
 a ≡ b (mod p)の場合、ルジャンドル記号は1番目の（上の）引数において周期的である。

 ルジャンドル記号は、上の引数の完全乗法的関数(:en:completely multiplicative function)である。
 
 特に、pを法とし共に平方剰余である、またはともに平方非剰余である2つの数の積は剰余であるが、剰余と非剰余の積は非剰余である。特別なケースは平方数のルジャンドル記号である。

 a の関数としてみた時、ルジャンドル記号  はpを法とする一意の2次ディリクレ指標となる。
 平方剰余の法則の第1補足

 平方剰余の法則の第2補足

 a が小さい場合のルジャンドル記号  の特別式
 p ≠ 3である奇素数

 p ≠ 5である奇素数

 フィボナッチ数 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55, … は漸化式  により定義される。p が素数の場合
 
例えば
 
この結果は、素数判定で使用されるリュカ数列の理論に基づいている。:en:Wall–Sun–Sun prime参照。

ルジャンドル記号と平方剰余 
p と q を別々の奇素数とする。ルジャンドル記号を使用すると、平方剰余の法則を次のように簡潔に表すことができる。

 

多くの平方剰余の証明(:en:proofs of quadratic reciprocity)はルジャンドルの式に基づく。

さらに、平方剰余の法則の様々な証明を作るために、ルジャンドル記号の代わりとなる表現がいくつか考案された。

 ガウスは:en:quadratic Gauss sumを導入し、自身の4番目および6番目の平方剰余の証明に下式を用いた。

 クロネッカ－の証明は初めに下式を立て、p と q の役割を反対にすることで と の関係を得た。

 アイゼンシュタインの証明は次を示すことから始まる。

 正弦関数ではなく特定の楕円関数を使用することで、エイゼンシュタインは3次および4次の相互作用も証明することができた。

関連する関数 
 ヤコビ記号 はルジャンドル記号の一般化であり、合成数で2番目（下）の引数nの場合も可能であるが、nは奇数かつ正でなければならない。この一般化は途中で因数分解をせずにすべてのルジャンドル記号を計算する効率的な方法を提供する。
 さらに拡大したものはクロネッカー記号(:en:Kronecker symbol)であり、下の引数は任意の整数である。
 冪剰余記号(:en:power residue symbol) はルジャンドル記号をより高い冪 n に一般化する。ルジャンドル記号はn = 2の場合の冪剰余記号を表す。

計算例 
平方剰余の法則を含む上記の性質をルジャンドル記号を評価するために使用できる。例えば

またはより効率的な計算では

ヤコビ記号の記事(:en:Jacobi symbol#Calculations using the Legendre symbol)にはルジャンドル記号の操作の例がさらにある。
野尻駅（のじりえき）は、長野県木曽郡大桑村大字野尻にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。

歴史 
 1909年（明治42年）
 9月1日：官設鉄道が三留野駅（現・南木曽駅）から延伸した際の終着駅として開業。旅客および貨物の取扱を開始。
 10月12日：線路名称制定。中央西線の所属となる。
 12月1日：中央西線が須原駅まで延伸、途中駅となる。
 1911年（明治44年）5月1日：線路名称改定。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。
 1972年（昭和47年）11月30日：貨物の取扱を廃止。
 1985年（昭和60年）3月22日：無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。

駅構造 
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。

中津川駅管理の簡易委託駅。開業時からの木造駅舎、留置線、跨線橋を有する。

のりば

利用状況 
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
 2007年度 - 165人
 2009年度 - 153人
 2010年度 - 146人
 2011年度 - 149人
 2012年度 - 139人
 2013年度 - 146人
 2014年度 - 134人
 2015年度 - 116人
 2016年度 - 82人
 2017年度 - 82人
 2018年度 - 76人

駅周辺 
中山道野尻宿を中心としたエリア。駅前は整備されているが目立った市街地は形成されていない。
 大桑村立大桑小学校
 野尻郵便局
 木曽川
 阿寺渓谷
 国道19号
 中山道野尻宿

隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  中央本線
 大桑駅 - 野尻駅 - 十二兼駅
『革命児サパタ』（かくめいじサパタ）は、1952年に公開されたアメリカ合衆国の伝記ドラマ映画。監督はエリア・カザン、脚本はジョン・スタインベック。メキシコ革命で活躍した農民出身の革命家エミリアーノ・サパタの半生を描く。

エミリアーノ・サパタの兄ユーフェミオを演じたアンソニー・クインがアカデミー助演男優賞を獲得し、マーロン・ブランドは主演男優賞候補になった。他にも3つの賞の候補になっている。

ストーリー 
メキシコの農民エミリアーノ・サパタは亡命政治家のマデロと呼応して武装蜂起し、ディアス大統領を追放して革命の英雄となる。

陰謀を乗り越えた彼はやがて大統領となるが、革命の理想が失われたことに気づいて故郷に帰る。行動をともにしてきた兄・ユーフェミオは栄光を捨てることが気に入らずに農民を痛めつけて反感を買い、殺害されてしまう。革命に幻滅したサパタは妻とともに山に隠棲する。

やがて彼は仲間の裏切りにあい、おびき出され射殺されてしまうが、民衆の心の中に伝説として残ることになる。

キャスト 
※括弧内は日本語吹替（初回放送1969年10月26日『日曜洋画劇場』）
マーロン・ブランド：エミリアーノ・サパタ（井川比佐志）
ジーン・ピーターズ：ホセファ・サパタ（池田昌子）
アンソニー・クイン：ユーフェミオ・サパタ（小松方正）
ジョゼフ・ワイズマン：フェルナンド・アギーレ（家弓家正）
アーノルド・モス：ドン・ナシオ
アラン・リード：パンチョ・ビラ
マーゴ：ソルダデラ
ハロルド・ゴードン：フランシスコ・マデロ
ルウ・ギルバート：パブロ・ゴメス
フランク・シルヴェラ：ビクトリアーノ・ウエルタ
フェイ・ループ：ポルフィリオ・ディアス

ギャラリー

スタッフ 
監督：エリア・カザン
脚本：ジョン・スタインベック（エッジカム・ピンチョン (Edgecumb Pinchon) も協力しているが、名前を出していない）
撮影：ジョー・マクドナルド
編集：バーバラ・マクリーン
美術：ライル・ウィーラー
音楽：アレックス・ノース
日本語版
演出：有村昌記
制作：有村放送プロモーション

主な受賞歴

アカデミー賞 
受賞
アカデミー助演男優賞:アンソニー・クイン

ノミネート
アカデミー主演男優賞:マーロン・ブランド
アカデミー脚本賞:ジョン・スタインベック
アカデミー美術賞 (白黒部門):ライル・ウィーラー、リーランド・フラー、トーマス・リトル、クロード・カーペンター
アカデミー劇・喜劇映画音楽賞:アレックス・ノース

英国アカデミー賞 
受賞
最優秀外国男優賞:マーロン・ブランド

ノミネート
総合作品賞

ゴールデングローブ賞 
ノミネート
助演女優賞:ミルドレッド・ダンノック

カンヌ国際映画祭 
受賞
男優賞:マーロン・ブランド
黒部ケーブルカー（くろべケーブルカー）は、富山県中新川郡立山町芦峅寺黒部平にある立山ロープウェイとの連絡駅の黒部平駅から、黒部ダム・黒部湖・黒部湖遊覧船ガルベの乗り場のある黒部湖駅までを結ぶ立山黒部貫光のケーブルカー路線。
正式な路線名称は鋼索線（こうさくせん）であるが、同社の立山ケーブルカーと正式名称が重複していることもあり、案内上は用いられていない。立山黒部アルペンルートを構成する交通機関の一つである。雪害を防止するため全区間が地下トンネルを通っている。

路線データ 
路線距離（営業キロ）：828 m
軌間：1067 mm
 駅数：2駅（起終点駅含む）
 高低差：373 m
 運転速度：3.3 m/s
 建設費：14億円

運行形態 
所要時間4.5分。概ね40分間隔で運行。冬期は運休する。

車両 
 汽車製造東京製作所（東京都江東区南砂）製
 車体：アルミニウム合金（軽量化のため）
 定員：131人（乗務員1人、立席32人、座席98人）
 重量：8.8 t （車体4.0 t・台車4.8 t）
 車輪径：550 mm
全区間地下構造のため、側面から車外への避難ができない。緊急時には前面の非常口から梯子を使用して避難する。

歴史

前史 
1965年（昭和40年）3月31日 - 「立山黒部貫光株式会社の鋼索式地方鉄道敷設免許申請について」を運輸審議会へ諮問
 1965年（昭和40年）4月30日 - 運輸審議会が「立山黒部貫光株式会社申請の新丸山・黒部ダム左岸間0.7キロの鋼索式地方鉄道の敷設は、免許することが適当である。」と答申

開業後 
1969年（昭和44年）7月20日 - 黒部湖 - 黒部御前間が開業
1970年（昭和45年） - 黒部御前駅を黒部平駅に改称

駅一覧 
黒部湖駅 - 黒部平駅

接続路線 
黒部湖駅：関電トンネル電気バス黒部ダム駅まで徒歩約15分
黒部平駅：立山ロープウェイ
無軌条電車線（むきじょうでんしゃせん）は、富山県中新川郡立山町芦峅寺室堂にあり、標高2450 mの室堂平の中央に位置する室堂駅から、立山ロープウェイとの連絡駅である大観峰駅（同町芦峅寺大観峰）までを結ぶ立山黒部貫光の無軌条電車線（トロリーバス）である。立山黒部アルペンルートを構成する交通機関の一つ。通称は立山トンネルトロリーバスで、全区間立山直下の立山トンネルの中を通る。

概要 
1971年の開業当初はディーゼルバスにより運行されていたが、観光客の増加による増便に伴ってトンネル内に排気が滞留するようになり、換気装置を設置しても大した効果が見られなかったため、環境保護のため1996年にトロリーバスへ転換したものである。

2018年12月に同じく立山黒部アルペンルートを構成する交通機関である関電トンネルトロリーバス（扇沢駅 - 黒部ダム駅）が鉄道事業を廃止し、2019年4月に関電トンネル電気バスとして電気バスへ転換されたことにより、現存する日本で唯一のトロリーバス路線となった。

2023年5月31日、立山黒部貫光は2025年を目途に同区間のトロリーバスを電気バスへ転換することを表明した。トロリーバス導入から30年近く経過し、保守部品の調達が年々難しくなっているうえ、トロリーバスには鉄道車両に設置が義務付けられるデッドマン装置の搭載が難しいことも重なり、電気バスへの転換を決断した。運行形態転換により日本におけるトロリーバスは全廃される見通しとなった。

路線データ 
 路線距離（営業キロ）：3.7km
 駅数：2駅（起終点駅含む、中間点に信号場あり）
 複線区間：全線単線
 電化方式：直流600 V
 閉塞方式：自動信号式（到着台数をチェックして区間開通を確認）
 続行運転が行われ、また鉄道線のように軌道回路を設けることができないので、出発時には一定時間進行信号を現示してその間に出発させ、台数をカウントする。
 最高速度：40 km/h

運行形態 

大観峰 - 室堂間の所要時間は10分。概ね30分間隔で運行（正午時間帯は60分ない）。冬期は運休する。

車両 
 8000形（大阪車輌工業製）

ディーゼルバス時代はいすゞ自動車製の大型バス（車体は富士重工業製）を使用していて、途中1984年ごろに更新し、トロリーバス化される1996年まで使用されていた。

歴史 
 1965年（昭和40年）
 6月30日 - 専用自動車道の工事施行の認可を受ける。
 11月2日 - 立山トンネルの工事を着工。
 1971年（昭和46年）
 4月24日 - 立山トンネル（全長3,562m、幅4m、アスファルト、コンクリート舗装、建設費56億円）の開通式。
 4月25日 - 立山トンネルバス 室堂 - 大観峰間ディーゼルバスで営業開始。これを以て立山黒部アルペンルートが全線開通する。
 1996年（平成8年）4月23日 - トロリーバス化。ディーゼルバスからの転換とはいえ観光用トロリーバスとしては日本で2路線目で、トロリーバスの新規路線開設は32年ぶり。
 1998年（平成10年）8月10日 - 雷殿駅に繋がる登山道が崩壊したため、雷殿駅を休止。
 2013年（平成25年） - 雷殿駅を廃止。

駅一覧 
 全駅富山県中新川郡立山町に所在
 全線単線（中間点に交換設備あり）

 全駅有人駅
 廃駅：雷殿駅（2013年廃止）
『乱暴者』（あばれもの、原題：The Wild One）は、1953年に公開された、暴走族を題材として取り扱った初めてのアメリカ合衆国の映画。

概要 
マーロン・ブランドが暴走族の頭、ジョニー・ステイブラーを演じている。リー・マーヴィンが対立する暴走族の頭という敵役を演じ、メリー・マーフィがヒロインであるウェイトレスのキャシーを演じる。監督はラズロ・ベネディクで、脚本はジョン・パクストンによる。

劇中でマーロン・ブランドが着用しているリーバイスの501は、かつて作業着であったジーンズを普段着とする流行の先駆けとなった。
また、ライダースジャケットはデュラブル製、ブーツはチペワ製のエンジニアとされている。

1947年7月4日の独立記念日に、『ライフ』誌に掲載された、かなり誇張されたカリフォルニア州ホリスターであったバイカーの集会の記事と写真を元に、フランク・ルーニーが『The Cyclists' Raid』という短編小説を『ハーパーズ』誌に発表した。この作品の映画化権をコロムビア映画のスタンリー・クレイマーが買い取ったが、犯罪者の映画を撮ることへの反発もあり、低予算で撮られることになる。このため、全ての撮影は撮影所の中で行われ、映画の舞台はアメリカ中部の架空の街になっている。

ホリスターの集会は、翌年のバイク集団の結成につながっていった。

その反社会的な内容から、イギリスでは1968年まで公開を認められなかった。

ストーリー 
黒い革のジャケットを着込んだ乱暴なオートバイの一団がライツヴィルのレースを荒らし締め出され、レースのトロフィーをくすね引揚げた。
その後そこから遠くない小さな田舎町へオートバイを連ねてのりこんだ一団は、酒場を陣取り乱暴狼籍を振る舞う。無口なリーダーとされる男、ジョニー（マーロン・ブランド）の威嚇には町の巡査も手が出ぬ始末だった。
ジョニーは酒場のウェイトレスのキャシー（メアリー・マーフィー）を口説き、くすねたトロフィーをプレゼントしようとするがキャシーは受けつけない。
そこへチノ（リー・マーヴィン）の率いるオートバイの一団が乗り込んできた。ジョニーはチノのチームにいた過去がある。チノはトロフィーを奪いジョニーを揶揄う。それをきっかけに2人は殴り合いを町の真ん中ではじめた。ジョニーらを快く思わない町人の1人が一団と揉め、巡査であるキャシーの父はやむなくチノを逮捕した。
夜になり、呑んだくれた連中のオートバイに囲まれるキャシーをジョニーは救い出す。しばらく走り公園にたどり着きジョニーはキャシーに荒っぽくキスをする。キャシーもジョニーへのほのかな好意を告白するが無口なジョニーの態度に疳しゃくを起し、彼を殴って泣きながら駈け去った。
その場を偶然目撃した町民の一人は彼がよからぬ振舞をしたとしてジョニーらと揉めていた町人達に急報。ジョニーは町人達に拉致されリンチにあう。ジョニーは隙を縫いその場から逃げるが追い詰められる。町の群衆が意図して投げたタイヤレバーがジョニーのオートバイに当たりジョニーは落車。無人のバイクはそのまま走り続け一人の町民の命を奪う。駈けつけた郡警察が群衆の騒ぎを鎮めジョニーを逮捕。
翌朝、ジョニーは取り調べをうけるがキャシーらの弁護で無罪となり、仲間とともにオートバイに乗り去って行った。
程なくしてジョニーは一人、キャシーのいる酒場に立ち寄る。彼は彼女に好意を伝えたいのだがうまくいえない。カウンターに座りコーヒーを飲みながら、彼は彼女にトロフィーをそっと差し出しはじめて笑顔を見せる。彼女も思わず微笑み返した。
ジョニーは再びオートバイにまたがり去って行った。

キャスト 
※括弧内は日本語吹替（初回放送1971年6月12日『土曜映画劇場』）
 ジョニー：マーロン・ブランド（堀勝之祐）
 キャシー：メアリー・マーフィ（武藤礼子）
 ハリー：ロバート・キース（島宇志夫）
 チノ：リー・マーヴィン（八奈見乗児）
 保安官：ジェイ・C・フリッペン
 ミルドレッド：ペギー・メイリー
 チャーリー：ヒュー・サンダース
 フランク：レイ・ティール
 ビル：ジョン・ブラウン
 アート：ウィル・ライト
 ベン：ロバート・ヴァイス
 ジミー：ウィリアム・ベッダー
立山ケーブルカー（たてやまケーブルカー）は、富山県中新川郡立山町芦峅寺字ブナ坂にある富山地方鉄道立山線との連絡駅の立山駅から、室堂への連絡バスの発着する美女平駅までを結ぶ立山黒部貫光のケーブルカー路線。正式な路線名称は鋼索線（こうさくせん）であるが、同社の黒部ケーブルカーと正式名称が重複していることもあり、案内上は用いられていない。立山黒部アルペンルートを構成する交通機関の一つである。車窓からは柱状節理の岩肌を見ることができ、自動放送のアナウンスでも案内される。

2005年に立山黒部貫光と合併するまでは立山開発鉄道が運営していた。

路線データ 
 路線距離（営業キロ）：1.3 km
 軌間：1067 mm
 駅数：2駅（起終点駅含む）
 高低差：487 m

運行形態 
所要時間7分。乗車時間指定制。冬期（毎年12月1日 - 翌年3月31日）は運休する。

通常は20分間隔で運行されるが、多客期など積み残しが発生する場合は増発による随時運行となる。また、増発を実施してもケーブルカーの積み残しが発生する場合や、ケーブルカーの運休時は立山高原バスが立山駅まで延長運行される。

客車の下（立山側）に貨車を連結して運行されることが多い。この場合、立山駅へ降りる側の列車では、乗務員（車掌）は貨車の下端に設置された乗務員室に乗務する。

歴史

前史 
 1952年（昭和27年）
 8月1日 - 「立山開発鉄道株式会社の千丈ケ原、美女平間地方鉄道敷設免許申請について」運輸審議会へ諮問。
 8月22日 - 運輸審議会が「立山開発鉄道株式会社申請の千丈ケ原、美女平間地方鉄道敷設については、免許することが適当である。」と答申。
 12月8日 - 着工。

開業後 
 1954年（昭和29年）8月13日 - 立山開発鉄道によって千寿ヶ原 - 美女平間開業。
 1970年（昭和45年）7月1日 - 千寿ヶ原駅を立山駅に改称。
 2003年（平成15年）4月10日 - 2代目車両運行開始。
 2005年（平成17年）10月1日 - 立山黒部貫光の路線となる。
 2022年（令和4年）5月3日 - 立山有料道路の落石による通行止めの影響で最大3時間待ちとなる。

駅一覧 
立山駅 - 美女平駅

接続路線 
 立山駅：富山地方鉄道立山線
 美女平駅：立山黒部貫光立山高原バス
ハンス・ユルゲン・アイゼンク（1916年3月4日 - 1997年9月4日）は、ドイツの心理学者。

経歴
1916年、ドイツ・ベルリン生まれ。フランスとイギリスの大学を卒業後、ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンで心理学博士号を取得する。キングス・カレッジ・ロンドン精神医学研究所（IoP）心理学部主任などを経て、キングス・カレッジ・ロンドン教授などを務めた。生涯に『人格の次元』をはじめとして数多くの論文や著書を発表した。

業績と評価
アイゼンクは、不適切な学習によって神経症が引き起こされると考えた。そして、それを行動療法によって治療しようと試みた。
パーソナリティ研究の分野で活躍し、1975年にアイゼンク性格検査を考案した。
精神分析の実証性について痛烈な批判を行ったことで知られる。

没後21年となる2019年に論文の不正が指摘され、大学により25報の共著論文が「安全ではない」とされた。最終的に学術誌により71論文に対して懸念表明がなされ、14論文が撤回された。

著書

単著

共著・編著・共編著
高橋 香波 （たかはし かなみ、1992年5月30日 -）は、日本のモデル、YouTuber。元女優。元レプロエンタテインメント（ネクストスター）所属。のち、アドヴァンスプロダクション、UUUMを経て独立 。東京都稲城市出身。亜細亜大学卒業。身長160cm。特技はクラシック・バレエ。

出演

テレビ番組 
 ジュニアでGO!（2003年、エンタ!371）
 ジェイチェキ（2004年、エンタ!371）
 ほんとにあった怖い話（2004年 - 2009年、フジテレビ） - ほん怖クラブメンバー
 人間の証明（2004年、フジテレビ） - 郡恭子（松坂慶子）の少女時代 役
 女王の教室（2005年、日本テレビ） - 田端美知子 役
 野ブタ。をプロデュース 第2話（2005年10月22日、日本テレビ）
 たったひとつの恋 最終話（2006年12月16日、日本テレビ）
 演歌の女王 第3話（2007年1月27日、日本テレビ）
 ウチくる!?（2009年1月18日、フジテレビ）
 夢情報〜夢野家の人々（2010年 - 2012年、テレビ朝日） - かなみ 役
 女はそれを許さない 第2話（2014年、TBS）
 トカゲの女 警視庁特殊犯罪バイク班（2014年11月26日、テレビ東京）

映画 
 嫌われ松子の一生（2006年、東宝）

舞台 
 コミック・ミュージカル XYX（2008年8月28日 - 31日、恵比寿・エコー劇場） - ゆかり役

CM 
 すごメロボ（2004年、MTI）
 マリオパーティ5（2003年、任天堂）
 人生ゲームキャンディ（2005年、タカラ）
 バーモントカレー（2006年、ハウス食品）
 デジタル・キャンペーン（2006年、NHK）
 Amirin（2006年 - 2008年、バンダイ）
藤原 国衡（ふじわら の くにひら）は、平安時代末期から鎌倉時代初期の奥州藤原氏の武将。奥州藤原氏第3代当主・藤原秀衡の長男。母は側室で信夫佐藤氏の娘とも蝦夷の娘であったとも言われる。父の正室（義母）を娶り、泰衡とは義理の父子関係となる。しかし、庶子という身分からか、一族内での発言権には乏しかったようで、高衡を除いた四人の弟をはじめとする一族の相克を傍観するしかなかった。奥州合戦では阿津賀志山の戦いに総大将として参戦するも、戦死した。

生涯

父太郎、他腹の嫡男（他腹之嫡男） 
秀衡の長男であったが、庶子であったために後継者からは除外される。正室の子である異母弟の泰衡が「母太郎」「当腹の太郎」と呼ばれたのに対し、国衡は「父太郎」「他腹の嫡男」と呼ばれた。『愚管抄』に「武者柄ゆゆしくて、戦の日も抜け出て天晴れ者やと見えけるに」とあり、庶子とはいえその存在感は大きく、一族の間では京下りの公家の娘から生まれた泰衡よりも、身近な一族の娘から生まれた長男で武勇優れた国衡への期待が高かったとも考えられる。父方、母方双方から東北の血を受け継いでいた国衡は父方の東北の血と母方の京の血が織り交ざった貴公子とも呼ぶべき存在であった異母弟・泰衡とは対照的な人物であった。

父の死と遺言、義母との結婚 
秀衡は家督相続にあたって兄弟間の融和を図るため、自分の正室を国衡に娶らせた。国衡にとっては義母であるが、後家は強い立場を持ち、兄弟の後見役である藤原基成が岳父となり、後継者から外された国衡の立場を強化するものであった。これは兄弟間なら対立・抗争がありうるが、親子は原則としてそれはありえないので、対立する国衡と泰衡を義理の父子関係にし、後家として強い立場を持つことになる藤原基成の娘を娶らせることで国衡の立場を強化し、兄弟間の衝突を回避したものと考えられる。この異母兄弟の関係性に付け込んで鎌倉の頼朝が庶子・国衡と接触して味方に引き込み、一族を分裂させるという危険性もあった。この奥州藤原氏に限らず、後継者になれなかった者に敵対者が接触して分裂を煽り、一族の弱体化を図るというのはよくある謀略であった。また、初代・清衡、2代・基衡も兄弟と争った経緯があった。秀衡がこの異腹兄弟同士の関係に苦慮していたことが窺える。このような処置を施さざるを得ないまでに兄弟間の関係は険悪であった。秀衡は自分亡き後、源義経を主君として推戴し、兄弟異心無きよう泰衡・国衡・義経に起請文を書かせ、三人一味となって源頼朝の攻撃に備えるよう遺言し、文治3年（1187年）10月29日没した。

弟達の相克と国衡 
しかしその後、文治4年（1188年）2月と10月に頼朝は朝廷に宣旨を出させて泰衡と基成に義経追討を要請する。『尊卑分脈』の記述によると、泰衡がこの年の12月に自分の祖母（秀衡の母）を殺害したとも取れる部分がある。真偽は不明だが、親族間の激しい相克があったと考えられている。翌文治5年（1189年）2月15日、泰衡は末弟（六弟）の頼衡を殺害している（『尊卑分脈』）。そして、閏4月30日に頼朝の圧力に屈して義経を襲撃し自害に追い込み、更に義経派であった異母弟（三弟）・忠衡も殺害した（『尊卑分脈』では五弟で忠衡の同母弟とされる通衡も共に討っている）。忠衡は父の遺言を破った泰衡に対して反乱を起こした（或いは反乱を計画した）ため、討たれたと考えられている。なお、理由は不明であるが、四弟・高衡は生き残っている。国衡は妾腹の生まれという負い目からか、この弟達の不和反目とその一部始終を傍観するしかなかった。

奥州合戦と最期 
文治5年（1189年）8月、奥州合戦で大将軍となった国衡は、伊達郡阿津賀志山（現・厚樫山）で防戦（阿津賀志山の戦い）。寡兵ながら三日間にわたって激戦を繰り広げ善戦するも敗れ、出羽国へ逃れようとしたが、幕府御家人の和田義盛の矢で射られて深田に倒れ、畠山重忠の家臣・大串次郎に討ち取られた。没年齢は正確には不明だが、すぐ下の弟（異母弟）である泰衡の享年が25歳もしくは35歳とされているため、それ以上の年齢に達していたとされる。また、泰衡の首のミイラの状態から、20歳代-30歳代、23歳から30歳以上もしくは25歳以上と見積もることもできる。

高楯黒 
『吾妻鏡』の記述によると、国衡の乗っていた馬は奥州第一の駿馬で高楯黒と号され、大肥満の国衡が毎日必ず三度平泉の高山に駆け上っても、汗もかかない馬であったという。

伝承 
出羽国置賜郡米沢の錦戸薬師堂の由来に六弟（末弟）の頼衡が輿に奉安し、鳥越を越えて守本尊の薬師像を当地に運んだ伝承が残っている。なお、国衡が阿津賀志山の戦いで鳥取越を奪われて源頼朝の軍に敗れ、守本尊の薬師像を託した僧が当地に庵を結んだという話もある。これらの伝承から、国衡と頼衡は同一人物で頼衡の伝は国衡のものから派生したと思われる。

討たれた際、胴の部分はそのまま捨て置かれたが、藤原氏を慕う近隣の領民たちによって現在の宮城県刈田郡蔵王町松川河畔の小丘に祠が造られ、祠は「白崩叢祠（しろくずれぞうし）」と呼ばれていたが、江戸中期に「白九頭龍大明神社」と改められた。その後も「白九頭龍古墳」として同町の指定文化財として現存している。
ナシゴレン（インドネシア語、マレーシア語：nasi goreng）は、インドネシアおよびマレーシアの焼き飯料理である。日本の食品メーカーによってインドネシア風チャーハンと称されることもある。

概要 
インドネシア語で、nasiは「飯」、gorengは「揚げる」の意味である。インドネシアの国民食であると同時に、CNNによってWorld's 50 Most Delicious Foodsに選出された料理である。

現地では代表的な料理であり、具や調味料を変えたさまざまなバリエーションのものが作られる。見た目は日本で見るチャーハンとあまり変わらないこともあるが、主な特徴は、サンバル、ケチャップマニス、トラシもしくはブラチャンなど現地特有の調味料を使うこと、ニンニクや唐辛子（サンバルに入っているものも含む）を使うことなどが挙げられる。動物性の食材としては鶏肉、牛肉、エビなどが使われることが多いが、豚肉に関してはムスリムの多い両国では、ヒンドゥー教徒が多いインドネシアのバリ島などを除きあまり使われることはない。

つけあわせ 
皿に盛るときにたいてい、多めの油で片面焼きした目玉焼き、クルプック（エビ味などの揚げせんべい）、生のキュウリとトマトが添えられる。また別の小皿もしくは同じ皿に、好みで味を調整するための少量のサンバルが用意される。ただし現地の露店（ワルンなど）の場合目玉焼きなどは付かず、これらが付いたものは「nasi goreng istimewa」や「nasi goreng special」（特別ナシゴレン）として区別されることが多い。

種類
ナシゴレンにはこのように多くのヴァリエーションがみられる。
Nasi goreng ayam 
Nasi goreng kambing 
Nasi goreng domba 
Nasi goreng sapi 
Nasi goreng babi 
Nasi goreng babat gongso
Nasi goreng usus 
Nasi goreng ati ampela 
Nasi goreng pete/petai 
Nasi goreng jengkol 
Nasi goreng telur 
Nasi goreng telur asin 
Nasi goreng udang 
Nasi goreng cakalang 
Nasi goreng roa 
Nasi goreng tuna 
Nasi goreng cumi 
Nasi goreng seafood 
Nasi goreng ikan asin 
Nasi goreng teri Medan 
Nasi goreng ebi 
Nasi goreng jamur 
Nasi goreng sosis 
Nasi goreng kornet 
Nasi goreng daging asap 
Nasi goreng siram 
Nasi goreng tomat 
Nasi goreng bayam 
Nasi goreng lada hitam  
Nasi goreng saus tiram 
Nasi goreng saus teriyaki 
Nasi goreng keju 
Nasi goreng rendang 
Nasi goreng spesial 
Nasi goreng Jawa 
Nasi goreng Sunda 
Nasi goreng Bali 
Nasi goreng Aceh 
Nasi goreng Padang 
Nasi goreng Magelangan 
Nasi goreng rempah 
Nasi goreng sambal terasi 
Nasi goreng sambal ijo/hijau 
Nasi goreng pedas 
Nasi goreng rawit 
Nasi goreng jancuk
Nasi goreng setan 
Nasi goreng merah or nasi goreng Makassar 
Nasi goreng hitam  または nasi goreng cumi hitam 
Nasi goreng pelangi 
Nasi goreng amplop または nasi goreng pattaya
Nasi goreng santri 
Nasi goreng nanas あるいは nasi goreng Hawaii または nasi goreng Thailand
Nasi goreng gila
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挙母線（ころもせん）とは、愛知県岡崎市の岡崎井田駅から同市の大樹寺駅を経て、同県豊田市にある名鉄三河線の上挙母駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。

正式な起点は岡崎井田駅であるが、岡崎井田 - 大樹寺間は軌道線の岡崎市内線の車両で運行され、実態として同線の一部のようになっていた。同区間は岡崎市内線とともに1962年（昭和37年）に廃止された。

残る大樹寺 - 上挙母間も岡崎市内線廃止で岡崎市中心部への鉄道ルートがなくなって乗客が減少したことや国鉄岡多線（現愛知環状鉄道線）の建設用地として区間の一部を譲渡することが決定したことから1973年（昭和48年）に廃止された。

列車は線内折り返しのほか、三河線に直通して豊田市駅や猿投駅、西中金駅、知立駅（上挙母駅でスイッチバック）などへ向かうものがあった。普通列車のほか、特急列車も運行されていた。

路線データ 

路線距離（営業キロ）：挙母線全長11.5km、門立支線1.5km
岡崎井田 - 大樹寺間 0.5km
大樹寺 - 上挙母間 11.0km
三河岩脇 - 門立間 1.5km
軌間：1067mm
駅数：13駅（起終点駅、岡崎井田駅および門立支線2駅含む）
複線区間：なし（全線単線）
電化区間：
岡崎井田 - 大樹寺間（直流600V）
大樹寺 - 上挙母間（直流1500V、ただし岡崎市内線営業時の大樹寺駅構内は直流600V）
三河岩脇 - 門立間（直流600V）

歴史 
 1922年（大正11年）4月20日 岡崎電気軌道に対し鉄道免許状下付（岡崎市井田町-東加茂郡松平村間）。
 1924年（大正13年）12月27日 岡崎電気軌道により岡崎井田駅 - 大樹寺駅 - 門立駅間開業。
 1926年（大正15年）9月29日 岡崎電気軌道に対し鉄道免許状下付（額田郡岩津村-西加茂郡挙母村間）。
 1927年（昭和2年）
 6月1日 - 三河鉄道と岡崎電気軌道の合併が認可される。
 7月19日 - 三河鉄道が岡崎電気軌道を合併。
 1929年（昭和4年）12月18日 三河鉄道により三河岩脇駅 - 上挙母駅間開業。当初より1500V電化。大樹寺 - 三河岩脇間の架線電圧も600Vから1500Vに昇圧されるが、三河岩脇 - 門立間は600Vで取り残される。岡崎駅前 - 上挙母間を岡崎線、三河岩脇 - 門立間を門立支線とする。
 1931年（昭和6年）8月15日 鉄道免許取消（額田郡岩津町門立-東加茂郡松平村九久平間 指定ノ期限マテニ工事竣工ササルタメ）。
1934年（昭和9年）3月 - 日本レイヨン（後のユニチカ）専用線開通。
 1937年（昭和12年）12月27日 三河豊田駅開業。
 1938年（昭和13年）5月1日 門立支線休止。
 1939年（昭和14年）10月3日 門立支線廃止。
 1941年（昭和16年）6月1日 三河鉄道が名古屋鉄道に吸収合併される。
 1941年（昭和16年） - 1946年（昭和21年） 鴛鴨駅廃止（正確な時期不明）
 1948年（昭和23年）5月16日 岡崎線から挙母線に改称。
 1949年（昭和24年）12月1日 上市場駅を細川駅に改称。
 1959年（昭和34年）10月1日 三河豊田駅をトヨタ自動車前駅に改称。
 1962年（昭和37年）6月17日 岡崎市内線とともに岡崎井田駅 - 大樹寺駅間廃止。
 1969年（昭和44年）4月5日 百々駅・八ツ木駅廃止。
1971年（昭和46年）10月1日 ユニチカ専用線（3.0 km）廃止。
 1972年（昭和47年）7月13日 - 8月9日 昭和47年7月豪雨・台風6号により矢作川橋梁の橋脚が破損しトヨタ自動車前 - 大樹寺間が不通。復旧後も15km/hの速度制限。
 1973年（昭和48年）3月4日 全線廃止し、バスに転換。トヨタ自動車工業専用線（1.1 km）廃止。
 2002年（平成14年）9月30日 代替バス廃止。

駅一覧 
廃止時点（今尾 (2008)に基づく）
全駅愛知県に所在。

*印の駅は路線廃止前に廃止された駅。
**挙母線の細川駅は、門立支線があった頃は上市場駅と称しており、門立支線の細川駅とは別の駅である。