新羽島駅（しんはしまえき）は、岐阜県羽島市舟橋町宮北一丁目にある名鉄羽島線の駅である。同線の終点。駅番号はTH09。

東海道新幹線の岐阜羽島駅に接続することを目的に、隣接地に設置された駅である。名鉄のすべての駅の中で最も西に位置する。

歴史 
 1982年（昭和57年）12月11日 - 開業。
 2002年（平成14年）1月3日 - 羽島市役所前発新羽島行きの普通列車が雪でスリップし車止めに衝突する事故が発生（名鉄新羽島駅電車衝突事故）。
 この影響でホーム長を短縮。4両編成の場合は後部2両をドアカットする（事故から1年以上経ち、安全が確認されたとして、停車位置を事故以前の10メートルほど笠松寄りとしたが、ドアカットはなくなった）。
 2007年（平成19年）
 11月20日 - 無人化。
 12月14日 - トランパス導入。
 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の利用が可能となる。
 2012年（平成24年）2月29日 - トランパスの使用が終了。
 2019年（平成31年）4月1日 - エレベーターと多目的トイレが設置され、羽島線全駅バリアフリー化。

駅構造 
駅集中管理システム導入済の無人駅（名鉄岐阜駅管理）。4両編成まで対応の単式1面1線ホームを持つ高架駅である。ホームは地上から約7.5メートルの高さにある。開業以来改札口からホームへの移動手段は階段のみであったが、2019年（平成31年）に15人乗りのエレベーターが設置されバリアフリー化された。同時に多機能トイレや音声案内装置なども整備された。便所は1階にあり、水洗式。ホーム上には待合室がある。ホームと駅舎は若干離れており、屋根付きの連絡通路で繋がっている。エレベーターは車止めの先に設置されており、これ以上の延伸は不可能である。

将来的に1面2線とする構想があり、現在もホームの直下は何もない空間で、2線目の高架橋の建設を想定した構造が確認できる。また、現在線の江吉良方の高架橋には北方に少し開いた箇所があり、ここで2線目に分岐する予定となっている。

配線図

利用状況 

 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,403人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中167位、竹鼻線・羽島線（10駅）中3位であった。
 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は2,333人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中159位、竹鼻線・羽島線（16駅）中4位であった。
『岐阜県統計書』『羽島市統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

<table class="wikitable" span style="font-size:90%; text-align:right">
乗車人員・乗降人員の推移
<tr>年年間統計一日平均乗降人員備考
<tr>乗車人員乗降人員
<tr>1982（昭和57）年度86860<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1983（昭和58）年度342630<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1984（昭和59）年度379977<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1985（昭和60）年度393540770000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1986（昭和61）年度392059765000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1987（昭和62）年度401457783000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1988（昭和63）年度409524795000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1989（平成元）年度407915793000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1990（平成2）年度400476777000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1991（平成3）年度420175824000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1992（平成4）年度431592843000<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1993（平成5）年度3977017780662148<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1994（平成6）年度3664587228921996<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1995（平成7）年度3738397368832033<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1996（平成8）年度3579057044801945<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1997（平成9）年度3455346832931887<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1998（平成10）年度3345436615581827<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1999（平成11）年度3066266084601679<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2000（平成12）年度3048696081041681<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2001（平成13）年度3223756424101776<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2002（平成14）年度3544867033371945<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2003（平成15）年度3561807090721959<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2004（平成16）年度3572397157781980<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2005（平成17）年度3617317378742041<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2006（平成18）年度3763687671632123<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2007（平成19）年度3701117528862081<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2008（平成20）年度3997338083162236<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2009（平成21）年度3825917723842136<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2010（平成22）年度3981388046092227<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2011（平成23）年度4122078281812290<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2012（平成24）年度4172738375542318<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2013（平成25）年度4328698684142403<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2014（平成26）年度4376418786212431<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2015（平成27）年度4441538911612464<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2016（平成28）年度4599789258582562<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2017（平成29）年度4747079530662638<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2018（平成30）年度4838379734482694<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2019（令和元）年度4854089739052694<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>2020（令和2）年度3582367188441990<td style="text-align:left"></th></tr>
</table>
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

駅周辺 

 岐阜羽島駅 - JR東海・東海道新幹線
 岐阜羽島インターチェンジ - 名神高速道路
 岐阜県立看護大学

その他 
 岐阜羽島駅に隣接するものの、岐阜市内から新幹線へのアクセスは名古屋駅のほうが便利である（名鉄羽島線の項目も参照）ため、新羽島駅は周辺から岐阜市内などへの通勤・通学、岐阜県立看護大学への通学客が主である。
 当駅に引き上げ線や留置線は存在しない。夜間滞泊は行っていないので始発列車は名鉄岐阜・笠松方面から営業列車で送り込まれる。同様に最終列車の到着後に当駅発の羽島市役所前行き回送列車が1本存在する。

隣の駅 
 名古屋鉄道
  羽島線
 江吉良駅（TH08） - 新羽島駅（TH09）