Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki huggingface dataset:
生理学（せいりがく）は、生命現象を機能の側面から研究する学問。フランスの医師・生理学者であるによりこの概念が導入された。

概要 
生理学はあらゆる生命体にみられる生命現象の機序を研究対象とする学問である。研究対象とする生物により、植物生理学、動物生理学、魚類生理学、昆虫生理学、人体生理学に分類することができ、生物の階層構造に対応して、細胞生理学、組織生理学、器官生理学と分類することもできる。さらに分子レベルの分子生物学を生理学にも取り込もうとする動きがある。

生理学のうち人体を研究対象とするものを人体生理学という。ホルモンなどの内分泌を研究する内分泌生理学、細胞内の現象を扱う細胞生理学、神経に注目する神経生理学、また特に神経の電気応答を計測する電気生理学、大脳の機能に特化した大脳生理学、歯科・口腔領域の生理学的特徴を研究する口腔生理学などの分野がある。

病理学との関係 
生理学の対象は生体の正常な機能に限定する一方、病理学の対象は生体の異常な機能とする考えがある。即ち、生理学と病理学は別個の学術領域とする考えであり、生理学の範囲を狭義に考えている。日本国内の大学医学部における医学教育では、概ねこのような考えを採用している。

これに対して、生理学の一分野が病態生理学であるとする考えもある。後者の考えでは、病理学と病態生理学はほぼ同じということになり、生理学の範囲を広義に考えている。

生命現象 
生理学の研究対象は生物が示すあらゆる生命現象である。自然界のすべての生物は、物質を体内に取り込んで体を構成するのに必要な物質を生成したり、物質を分解して活動のためのエネルギーを取り出し、不要となった物質を排泄するサイクルを行っている。これらに成長や増殖といった機能を含めた、生物が示す営み全体を生命現象という。

1個の細胞からなる単細胞生物の場合はその個体の生命現象はすべてその1個の細胞内で行われている。一方、多細胞生物の場合は様々な種類に細胞が分化しており、それぞれの細胞が機能を分担することで全体で一つの個体としての生命現象が行われている。

生理学会 

 1876年にイギリス生理学会はダイニングクラブとしてロンドンに設立された。
 1887年にアメリカ生理学会は、設立された。

ノーベル生理学・医学賞 
スウェーデン王立科学アカデミーは、医学分野に関連する生理学における卓越した科学的成果に対して、ノーベル生理学・医学賞を授与する。
豊津駅（とよつえき）は、大阪府吹田市垂水町一丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-90。

歴史
駅名は設置当時の所在地である豊能郡豊津村に由来する。なお、江坂駅の西側に地名として「豊津町」が存在するが、当駅とは1.5キロメートル以上離れている。

年表 
 1921年（大正10年）
 4月1日：北大阪電気鉄道の十三駅 - 豊津駅間開通と同時に開業。当初は終着駅だった。
 10月26日：北大阪電気鉄道が当駅から千里山駅まで延伸。途中駅となる。
 1923年（大正12年）4月1日：路線譲渡により新京阪鉄道の駅となる。
 1930年（昭和5年）9月15日：会社合併により京阪電気鉄道千里山線の駅となる。
 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（1973年に現・阪急電鉄に社名変更）の駅となる。
 1967年（昭和42年）3月1日：千里山線が千里線に改称され、当駅もその所属となる。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札は、一旦ホーム南寄りから階段を降りた地下にあり、各ホームとコンコースを連絡するエレベーターも設置されている。両ホームともに南側には白線が引かれていないので、列車接近時は「黄色い点字ブロックの内側に…」と放送される。

駅のすぐ南の踏切で大阪府道145号豊中吹田線と交差する。また地下で府道の下を横切り道路を挟んで向かい側のビルの地下ショッピングセンターに入ることができる。

のりば 

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、北千里方面が1号線、天下茶屋方面が2号線と表示されている。

利用状況 
2019年（令和元年）度のある特定日における1日の乗降人員は14,921人である。

近年の特定日における1日の乗降・乗車人員数は下表の通り。

駅周辺 
 豊津ファミリーショップ・ハース（スーパーマーケット）
 関西みらい銀行豊津支店
 垂水町
 垂水神社
 吹田垂水郵便局
 西日本旅客鉄道社員研修センター - JR吹田駅が最寄りであるが、当駅からも近い。
 山手町
 吹田山手郵便局
 上山手町

バス路線 
駅出入口からすぐ、府道145号線沿いに「阪急豊津」停留所があり、阪急バス吹田線の路線が乗り入れる。
 東行（駅出入口前）
 84・86系統 JR吹田行（吹田市役所前（阪急吹田）経由）
 西行（向かい側・ハース前）
 86系統 阪急曽根駅 行（江坂駅前・服部経由）
 84系統 江坂駅前→広芝公園前 方面循環（大池経由）

隣の駅 
 阪急電鉄
 千里線
 吹田駅 (HK-89) - 豊津駅 (HK-90) - 関大前駅 (HK-91)
関大前駅（かんだいまええき）は、大阪府吹田市山手町三丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-91。

歴史 
1964年（昭和39年）に、駅間距離が短かった花壇町・大学前の両駅を統合、旧駅のほぼ中間地点に新しく設けられた駅である。花壇町駅は開業当初、北大阪電気鉄道が開いた千里山花壇（のちの千里山遊園）の最寄り駅として行楽客で賑わったが、戦後、遊園地は閉鎖されて跡地は関西大学第一中学校・高等学校の敷地に転用され、通学客の乗降する駅へと変貌を遂げた。その過程で下記のとおり統合までに駅名がめまぐるしく変更されている。

年表 
 1921年（大正10年）10月26日：北大阪電気鉄道の豊津駅 - 千里山駅間延伸と同時に花壇前駅（かだんまええき）開業。
 1922年（大正11年）4月17日：花壇前駅 - 千里山駅間に大学前駅（だいがくまええき）開業。
 1923年（大正12年）4月1日：路線譲渡により、両駅が新京阪鉄道の駅となる。
 1930年（昭和5年）9月15日：会社合併により、両駅が京阪電気鉄道千里山線の駅となる。
 1938年（昭和13年）9月15日：花壇前駅を千里山遊園駅（せんりやまゆうえんえき）に改称。
 1943年（昭和18年）
 10月1日：会社合併により、両駅が京阪神急行電鉄（1973年に阪急電鉄に社名変更）の駅となる。
 12月1日：千里山遊園駅を千里山厚生園駅（せんりやまこうせいえんえき）に改称。
 1946年（昭和21年）4月7日：千里山厚生園駅を再び千里山遊園駅に改称。
 1950年（昭和25年）8月1日：千里山遊園駅を女子学院前駅（じょしがくいんまええき）に改称。
 1951年（昭和26年）4月1日：女子学院前駅を花壇町駅（かだんちょうえき）に改称。
 1964年（昭和39年）4月10日：花壇町駅と大学前駅を廃止して関大前駅開業。
 1967年（昭和42年）3月1日：千里山線が千里線に改称され、当駅もその所属となる。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。東側に若干きつめのカーブを描く線形を持つ。改札口は南北の地下に各1か所あり、それぞれ駅の東西双方に出ることができる。いずれもエスカレーターは設置されていないが、南側にはホームと改札、東西双方の出入口と改札とをそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。

関西大学の第1,3学舎へは北側を、第2,4学舎へは南側を出ると近く、キャンパスへと向かうエスカレーターが整備されている（運転休止の場合もある）。駅員は北改札に配置されている。

駅のすぐ上を名神高速道路が通っている。

のりば 

阪急電鉄では、2線までの駅には基本的に表向きののりば番号は設定しない。ただし、優等列車停車駅や、近年高架化あるいは大幅改築された駅はこの限りではない。このため、実際の構内にはのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では号線表記を表示しており、当駅については北千里方面が1号線、天下茶屋方面が2号線と表示されている。

利用状況 
 2019年（令和元年）度のある特定日における1日の乗降人員は40,302人（乗車人員：20,284人、降車人員：20,018人）である。
 2015年（平成27年）次の平日の1日平均乗降人員は35,272人（乗車人員：17,672人、降車人員：17,600人）である。
 阪急電鉄の支線の駅では最も多い。これは特急停車駅の長岡天神駅、通勤特急・準特急停車駅の大宮駅よりも多く、神戸線の特急停車駅である岡本駅・夙川駅と同程度である。阪急電鉄全駅では第28位。
 駅名が示す通り、関西大学の学生や大学関係者、関西大学第一中学校・高等学校の生徒の利用が多いため、授業開始前や授業終了後の時間帯には駅構内・駅周辺は非常に混雑する。また、大学は休日も資格試験や模擬試験の会場として利用される。駅混雑時（大学入試など）には名神高速道路のガード下、下り線ホーム梅田・天下茶屋方面の外側にある臨時切符売り場が営業される。
 特定日における1日の乗降・乗車人員数は下表の通り。

駅周辺 
 関西大学千里山キャンパス（学部によっては徒歩10分以上かかる） - 駅東口から大学の正門へと抜ける通りの一帯は「関大前通り」と呼ばれ、学生向けの飲食店・コンビニエンスストア・カラオケ店・不動産仲介業者の店などが立地する関西屈指の学生街となっている。
 関西大学第一中学校・高等学校
 関西大学幼稚園
 吹田市立第一中学校
 吹田千里山西郵便局

隣の駅 
 阪急電鉄
 千里線
 豊津駅 (HK-90) - 関大前駅 (HK-91) - 千里山駅 (HK-92)
千里山駅（せんりやまえき）は、大阪府吹田市千里山西五丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-92。

歴史 
 1921年（大正10年）10月26日：北大阪電気鉄道の豊津駅 - 当駅間延伸と同時に開業。当初は終着駅だった。
 1923年（大正12年）4月1日：路線譲渡により、新京阪鉄道の駅となる。
 1930年（昭和5年）9月15日：会社合併により、京阪電気鉄道千里山線の駅となる。
 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により、京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）の駅となる。
 1963年（昭和38年）8月29日：千里山線が新千里山駅（現在の南千里駅）まで延伸。途中駅となる。
 1967年（昭和42年）3月1日：千里山線が千里線に改称され、当駅もその所属となる。
 1988年（昭和63年）4月8日：新駅舎（千里山阪急ビル）がオープンした。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。上下線のホーム側双方に改札口があり、各ホーム間は地下道により連絡している。ここ千里山駅の踏切(文化踏切)は千里線最北の踏切となっており、終点北千里駅まで踏切は設置されていない。

のりば 

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、北千里方面が1号線、天下茶屋方面が2号線と表示されている。

利用状況 
2019年（令和元年）度のある特定日における1日の乗降人員は19,496人である。

近年の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。

駅周辺 
駅が置かれている千里丘陵はかつて草木に覆われた丘陵地であったが、1921年（大正10年）に鉄道が開通してからは住宅地として開発が進められた。駅西側には千里山住宅地が大正時代より造成され、駅東側は昭和30年代より千里山団地が住宅公団によって建設されてきた。千里山住宅地はロンドン郊外の田園都市・レッチワースをモデルに開発され、北摂の高級住宅街として知られている。
 千里寺
 千里山神社
 垂水西原古墳跡・三本松旗振り通信中継地跡
 単立千里山キリスト教会
 千里山ナオミ幼稚園
 千里山郵便局
 吹田警察署千里山交番
 関西みらい銀行千里山出張所
 みなと銀行千里山支店
 北おおさか信用金庫千里山駅前支店
 エース証券千里山支店
 マックスバリュ千里山店
 スギ薬局千里山店
 吹田市立千里第二小学校（吹田市立千里第二幼稚園）
 吹田市立千里山保育園
 千里山グレース幼稚園
 吹田市立千里山・佐井寺図書館
 吹田市シルバー人材センター
 関西大学（学部によっては関大前駅よりも至近）
 佐井寺
 BiVi千里山（阪急オアシス千里山店・キリン堂千里山駅前店・スタジオマリオ吹田BiVi千里山店・セリアBiVi千里山店・吹田市立千里山コミュニティセンター・駅前アゼリア保育園）

バス路線 
「阪急千里山」停留所から下記の路線が発着する。

 阪急バス
 6系統（吹田市内線）：JR吹田北口行（上山手町経由）（2018年3月31日より運行開始）

駅南側の踏切周辺の慢性的な渋滞解消と、千里山団地建て替えに伴う再開発計画が大規模に行われた。これに伴って、千里山佐井寺線から府道121号線に繋がる千里山跨線橋が駅舎を跨ぐ形で設置され、2015年1月21日に開通し、駅舎の南側に隣接していた千里山文化踏切は車両通行不可となった。駅東口前の千里山マーケットがあった敷地にはロータリー(千里山駅東口駅前交通広場)が建設され2016年9月4日完成の運びとなった。佐井寺方面から千里山駅前までのアクセス改善のための、都市計画道路千里山佐井寺線(松が丘工区)の工事も2014年より着手し2018年3月15日に開通となった。2018年3月31日には、JR吹田駅北口から千里山駅ロータリー(千里山駅東口駅前交通広場)まで阪急バスの路線も開通した。千里山駅への路線バスの乗り入れとJR吹田駅までの運行再開は（当時は千里ニュータウンの一本松停留所(南千里駅前交差点北東付近)経由）、千里ニュータウン吹田市C住区（現・佐竹台）へ第一期入居が開始された1962年9月15日から、千里山線（現・千里線）が千里山駅より新千里山駅（現・南千里駅）まで延伸開業した1963年8月29日の千里山駅乗り入れ（旧・阪急千里山停留所）廃止以来55年ぶりのことである。
 吹田市コミュニティバス
 たけのこルート：緑地公園駅・南千里駅方面行（2022年2月17日より試験運行を開始）

隣の駅 
 阪急電鉄
 千里線
 関大前駅 (HK-91) - 千里山駅 (HK-92) - 南千里駅 (HK-93)
火山ガス（かざんガス）は、火山の火口や噴気口から出る成分（火山噴出物）のうち、気体のもの。火山ガス（水蒸気や二酸化炭素を多く含む気体）を多く含むガスを火山性ガス（かざんせいガス）ということもある。

概要 
主成分は水蒸気や二酸化炭素のほか、二酸化硫黄（亜硫酸ガス）も含まれる。通常は少量の水素ガス、一酸化炭素、硫化水素、塩化水素が含まれる。火山によってはフッ化水素や四フッ化ケイ素、メタンガス、アンモニア、硫化カルボニル、ヘリウム、ラドン、水銀蒸気などが含まれることもある。

毒性をもつ成分や酸欠により、動植物の生命に関わるほどの大危害を及ぼすことがある。熱によって周辺の生態に大きな影響があることも多いうえ、吸った動物や人間が、その場で死亡することも珍しくない。また、中毒に気づかず手遅れとなり、死亡することもある。

噴火はしなくても、恒常的あるいは間歇的に火山ガスのみを噴出する火山も多い。

温度は数百℃以上であることが多い。

空気よりも密度が高いため、くぼ地にたまりやすい。

日本国内における主な被害 
 1913年9月17日：鹿児島県鹿児島郡東桜島村大字有村（現在の鹿児島市有村町）で母子が火山ガスを吸い込み死亡。翌年1月12日に発生した桜島の大正大噴火の前兆現象であるとされている。
 1971年12月27日：群馬県草津温泉スキー場の殺生河原でスキーヤー6人が硫化水素を吸いこみ中毒死。
 1976年8月3日：群馬県本白根山を登山中の高崎女子高の生徒が硫化水素を吸い込み倒れ、2人以上が死亡。
 1986年 - 1997年：熊本県の阿蘇山・中岳第一火口にて、観光客が7名（発生件数6件）死亡。
 1997年7月12日：青森県の八甲田山山麓にて、凹地に滞留していたガスにまかれ、訓練中の自衛隊隊員3名が死亡。
 1997年9月15日：福島県の安達太良山の火口付近にて、登山客4名が死亡。安達太良山火山ガス遭難事故を参照。
 2000年8月10日 - ：東京都の三宅島・雄山にて、火山活動により大量の火山ガスが放出、全島民が避難した（2005年2月より、順次帰島が開始される）。なお、現在も火山ガスの放出が続いており、山頂周辺が立ち入り禁止区域となっている。
 2005年12月29日：秋田県泥湯温泉近郊の駐車場で、雪でできた窪地に滞留した火山ガスにまかれ観光に来ていた一家4名が死亡。
 2010年6月20日：八甲田山近くにある酸ヶ湯温泉で、根曲竹のタケノコを採りに来ていた女子中学生がガスにまかれ死亡。1997年に自衛隊員が死亡した場所は、南西に約7km離れた地点にある。

対策 
火山ガスの濃度などを考慮し、自治体などが通行規制・登山規制・立入規制を行う。

救出が必要な場合
使用する道具は、水、ハンカチやタオルなどの布、ロープ
二重遭難にならないよう落ち着く。水に濡らしたタオルなどを口に当て、迅速に救助者にロープを結ぶ。ガスの影響のない高い所に戻り、引き上げる。必要に応じて、人工呼吸などの心肺蘇生法を行う。保温や揺さぶり呼びかけなどで意識をもどさせる。意識回復後は、水分を与え、眼の異常を訴えたら洗眼させる。必要なら医者に助けを求める。
南千里駅（みなみせんりえき）は、大阪府吹田市津雲台一丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-93。

歴史 
千里ニュータウンの津雲台団地への入居開始に先立つ1963年（昭和38年）、団地の南側に開業した駅である。開業以降、駅周辺はニュータウンの開発が著しく、駅の利用客は開業からの3年間で5倍近く増加した。

年表 
 1963年（昭和38年）8月29日：千里山線の千里山駅 - 当駅間延伸と同時に、新千里山駅（しんせんりやまえき）として開業。
 1967年（昭和42年）3月1日：北千里駅までの延伸開業に伴い、南千里駅に改称。同日に千里山線は千里線と改称。
 1973年（昭和48年）9月15日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する3階建ての高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は2階にあり、北側1箇所のみ。

新千里山駅として開業した当時は、島式ホーム1面2線構造で、現行の下りホームを使用していた。上り線は敷設されていたが、ホームは設置されていなかった。ホーム下に改札と阪急オアシスなどの店舗があった。当時の様子は、吉永小百合主演の映画『青春のお通り』の最初の場面で見ることができる。

1967年（昭和42年）3月に北千里駅まで延長され、上りホームが設置された。1970年（昭和45年）3月、改札を駅北側に移設し、阪急オアシスは駅北東の阪急百貨店千里寮の下に移転した。その後、駅下は旧改札跡、阪急オアシス跡が残っていたが、1976年（昭和51年）4月、駅下を改装して園芸店「クリエテ阪急」が入居した。クリエテ阪急は2013年7月31日で閉店し、跡地には2015年秋に「クリニックモール南千里」とスギ薬局南千里駅前店がオープンした。

下りホーム東側にあった3号線は15m級車両4両分ほどの有効長しかなく、北千里延長後は使用されなくなったが、1980年代前半までは線路・架線はそのまま残されていた。その後も旧駅舎とされる建物が旧3号線ホームの梅田側に残されている。元々は当駅から千里中央付近を経由し箕面線桜井駅方面へ向かう予定（現在なお未実現）のため2面4線の駅として設計されており、駅出口付近には拡張が可能なように基礎などが残されている。

かつては駅の南側手前200m程の地点に当駅折り返し運転のための渡り線や、保線機器を留置するための側線があった。渡り線は1980年代前半に台風で北千里駅 - 山田駅間の路盤が崩壊して不通となった際に当駅での折り返し運転に使用された。渡り線・側線とも1980年代後半には撤去され，淡路方面行ホームが拡幅された。

のりば 

※旧3号線廃止以降、構内においてのりば番号による案内は使われなくなった。ただし、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、現在も北千里方面が1号線、淡路・天下茶屋方面が2号線とされている。

利用状況 
2021年（令和元年）度の特定日における1日の乗降人員は20,681人である。

近年の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。

駅周辺 

桃山台・竹見台・津雲台・高野台・佐竹台の中心。千里ニュータウンの最初の駅として、近接して千里南地区センター・吹田市役所分室が整備された。

当駅改札から東西南の住宅地へはそのまま歩道橋でつながっており、歩車分離が図られている。駅の西側を、大阪府道121号吹田箕面線が南北方向に走る。それと交差して大阪府道135号豊中摂津線が東西方向に走る。

 千里ニュータウンプラザ - 2012年（平成24年）9月に供用開始。
 吹田市役所千里出張所
 吹田市立千里図書館
 トナリエ南千里 - もともと「南センター専門店街」にあった店舗に新たな店舗を加え、2004年（平成16年）12月に「ガーデンモール南千里」として開業したショッピングセンター。
 クリスタルホテル南千里
 大阪府済生会千里病院
 千里南公園
 南千里駅前郵便局
 吹田佐竹台郵便局
 吹田高野台郵便局
 北大阪急行電鉄桃山台駅 - 西へ約1キロメートル。

再開発以前は以下の建物も存在した。
 千里南センタービル - 村野藤吾が設計した。吹田市役所千里出張所などが入居。
吹田市立千里市民センタービル(通称：新館) - 吹田市立千里図書館などが入居。

2011年現在、駅前の再開発が進行している。ガーデンモール南千里の建設はその一部である。阪急百貨店千里寮は解体され、跡地にマンションが建設された。このマンションの低層部には銀行などの店舗が入居している。残された千里南センタービルの機能を駅西側に移転する計画があり、同ビルと千里市民センタービルは保存を望む意見もあったが、2012年度から2014年度に解体されることが決定し、跡地の西側（駅側）が公共広場、東側が将来に備えたリザーブゾーンとなる。

バス路線 
駅北側に阪急バスの路線が乗り入れる。停留所名は「阪急南千里駅」。

ロータリー内に1〜3番のりばが、府道上に4〜6番のりばがある。

その他 
 日本の駅ナンバリングで93が使われる駅はここと近鉄志摩線の賢島駅（三重県志摩市）だけである。賢島駅は近鉄で最大の駅ナンバリングであり、阪急以外で94以上を使う駅は存在しない。

隣の駅 
 阪急電鉄
 千里線
 千里山駅 (HK-92) - 南千里駅 (HK-93) - 山田駅 (HK-94)
|}

北千里駅（きたせんりえき）は、大阪府吹田市古江台四丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-95。

同線の終着駅で、千里ニュータウンの北の玄関口でもある。

歴史

年表 
 1967年（昭和42年）3月1日：千里線の南千里駅 - 北千里駅間延伸により開業。日本初の自動改札機設置。なお、仮駅名は「北千里山駅」であった。
 1969年（昭和44年）12月6日：大阪市営地下鉄（現・Osaka Metro）堺筋線開業に伴い、当駅までの相互直通運転開始。
 1972年（昭和47年）：自動改札機を定期券と普通乗車券共用の磁気券型に更新。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
 2021年（令和3年）11月30日：定期券売り場の営業を終了。

日本初の自動改札機 
1967年（昭和42年）の開業と同時に、日本では初めてとなる自動改札機（オムロン、旧・立石電機製）が設置された。当初は定期券用と普通乗車券用とで改札の方式が異なり、定期券はパンチカード方式、普通乗車券は磁気券（バーコード）方式を採用していた。その後定期券も磁気券方式を採用し、1972年（昭和47年）には定期券・普通乗車券共用の自動改札機に更新されている。

2007年（平成19年）11月27日には、鉄道向け自動改札システムの開発・実用化に関して、電気・電子・情報・通信分野における世界最大の学会であるIEEE（アメリカ電気電子学会）より『IEEEマイルストーン』に認定され、阪急は同システムを共同で研究・開発してきた、大阪大学・オムロン・近畿日本鉄道とともにこれを受賞した。当駅の改札口付近には、その受賞を記念した銘板が設置されている。

駅構造 
相対式2面2線のホームを有する高架駅。盛土の軌道の延長上に線路とホームがあるため、改札口やコンコースはホームよりも下層にあり、周辺には各種商店が入居している。駅の両端に、シーサスクロッシングが設置されているという、珍しい構造である。

終着駅なのに頭端式ホームでないのは、1970年（昭和45年）に開催された日本万国博覧会（大阪万博）への対応として行った増便により、留置線を追加したという経緯の名残である。それ以前は一般的な頭端式で、2つのホームは車止めの先でも相互に行き来できた。

この留置線は、千里ニュータウンのさらに北（箕面市東部）にあり阪急グループが開発した粟生団地や間谷住宅方面への延伸を見据えたものでもあった。箕面市今宮方面へは線路用地としての土地も確保されていた。阪急は千里山線（当時）の千里山駅と箕面線の桜井駅を結ぶ「千里山延長線」の事業免許を取得していたが、1972年（昭和47年）12月に免許を返上・廃止となり、空地も多くの箇所で転用された。これは北大阪急行電鉄南北線の開業が大きく影響している。

のりば 

 付記事項
 両ホーム共に、発車直前には電子ベルが鳴らされる。なお、早朝・深夜に設定されている淡路駅止まりの区間便はどちらのホームからも発車する。また、深夜に1本設定されている天神橋筋六丁目行きは1号線より発車する。
 到着後 一旦留置線に入り、再度折り返す列車（乗降分離）も朝夕を中心に設定されている。
 淡路駅より先の各駅（京都方面を除く）へは直通列車に乗車できなくても、淡路駅で普通同士の対面接続により、同駅での乗り換えで目的の方向へ行けるように便宜が図られている。
 夜間滞泊（分散留置）は留置線で行うが当駅止まりの最終電車は留置線に入らず、京都本線の正雀駅まで回送される。

利用状況 
2021年（令和元年）度のある特定日における1日の乗降人員は26,641人である。

この値は千里線単独駅では関大前駅の次に多く、関西大学等の学校への通学客が多い同駅に対して、当駅では大阪大学や千里金蘭大学、金蘭千里中学校・高等学校、大阪府立北千里高等学校等の大阪府立高校を始めとした徒歩通学圏の学生や当駅に発着するスクールバスを利用する学生の乗降が多い。

また、大阪市内方面へと向かう箕面市東部（今宮・外院・小野原・粟生）や彩都など吹田市外からの住民も多い。

各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。

駅周辺 
当駅は千里ニュータウンの古江台・藤白台・青山台の中心。駅東側を南北に大阪府道119号箕面摂津線（千里けやき通り）が走る。

ディオス北千里 

北千里駅前に隣接するショッピングセンターで建物は1・2・3・5・7・8番館に分かれる。中核店舗は7番館のイオン北千里店（1994年の開業時はビブレだったが2003年にサティに転換して2011年のブランド統一でイオンになった。）である。その他のテナントは以下の通り。
 1番館（北センタービル）
 吹田千里北ビル内郵便局
 りそな銀行 千里北支店
 池田泉州銀行 北千里支店（旧・池田銀行店舗）
 その他飲食店等が入居

その他 
 阪急オアシス
 北千里医療ビル
 北千里市民体育館
 北千里市民プール
 千里ニュータウンバプテスト教会
 千里北公園
 吹田古江台郵便局
 吹田青山台郵便局
 吹田藤白台郵便局
 まちなかリビング北千里
 大阪青山大学附属青山幼稚園
 学校法人真和学園 ふじしろ幼稚園
 吹田市立はぎのきこども園
 吹田市立青山台小学校
 吹田市立古江台小学校
 吹田市立藤白台小学校
 吹田市立青山台中学校
 大阪府立北千里高等学校
 大阪大学 吹田キャンパス - 駅より徒歩15 - 30分
 千里金蘭大学・金蘭千里高等学校・中学校 - 駅より徒歩15分
 千里中央駅（北大阪急行・大阪モノレール） - 当駅からバス利用

バス路線 
駅前の「阪急北千里駅」停留所（バスターミナル）に阪急バスが乗り入れ、郊外各地へ向かう路線を運行している。

この他、関西大倉中学校・高等学校など周辺学校へのスクールバス、周辺施設へのシャトルバスもバスターミナルに乗り入れている。

隣の駅 
 阪急電鉄
 千里線（淡路以北は普通列車のみ運転）
 山田駅 (HK-94) - 北千里駅 (HK-95)
真野町（まのまち）は、かつて新潟県佐渡郡におかれていた町。佐和田町への通勤率は15.2%（平成12年国勢調査）。町域には、かつて佐渡国の国府が置かれていた。2004年3月1日に、合併して佐渡市の一部になった。

地理 
町の北部は国中平野の南端にあたり、北西の境を国府川が流れた。

町域の大部分は、緩やかな小佐渡丘陵とその裾野の傾斜地、海岸沿いの細い平地であった。海岸沿いの道にある新町が、中心街であった。傾斜地は田や畑に利用された。

西には真野湾に接する。湾沿いの北の浜を長石浜、南の浜を越の長浜といい、海水浴場として利用された。さらに南の海岸は山が迫って岩がちとなった。

 山: 経塚山
 河川: 国府川、竹田川、真野川、小川内川、西三川川
 湖沼・ダム: 竹田川ダム

隣接していた自治体 
 佐和田町、金井町、畑野町、羽茂町、赤泊村（以上すべて現在は佐渡市の一部）

歴史 
 古代には佐渡国の国府がおかれていた。
 1889年（明治22年）4月1日
 真野村、吉岡村、名古屋村、国分寺村、大川村、竹田村、阿仏坊村 が合併して、真野村になった。
 金丸村、四日市村、長石村 が合併して、金丸村になった。
 豊田村、滝脇村、背合村 が合併して、恋ヶ浦村になった。
 下黒山村、静平村、上川茂村、下川茂村、外山村が合併して、川茂村になった。
 1901年（明治34年）11月1日 – 真野村、金丸村、新町、恋ヶ浦村と、川茂村のうち下黒川と静平が合併して、真野村になった。
 1948年（昭和23年）8月1日 - 西三川村大字大小字大須の一部を編入。
 1951年（昭和26年）1月1日 – 町制施行し真野町となる。
 1955年（昭和30年）3月31日 – 西三川村の一部と合併し、真野町を新設。
 2004年（平成16年）3月1日 – 両津市、相川町、佐和田町、金井町、新穂村、畑野町、真野町、小木町、羽茂町、赤泊村が合併して、佐渡市になった。

行政

町長 
髙野宏一郎（2000年2月～2004年2月、1期）（2004年4月18日- 2012年4月17日　佐渡市長、2期）

経済

産業 
農業は水稲が中心で、他に野菜、果樹、大豆などが作られた。

姉妹都市・提携都市 
 国分寺市（東京都） – 1989年4月1日姉妹都市提携

教育 
 真野中学校
 真野小学校
 西三川小学校（合併後の2009年度末に閉校）
 西三川小笹川分校（合併後の2009年度末に閉校）

交通

道路 
国道350号が海岸沿いに南北に走っていた。
 国道
 国道350号
 主要地方道
 新潟県道65号両津真野赤泊線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 妙宣寺の五重塔（国の重要文化財）
 佐渡国分寺跡
 （現）国分寺 薬師如来像
 梨ノ木地蔵
 真野宮、真野御陵 – 順徳上皇の宮と墓
 佐渡歴史伝説館
 大須銀山坑道跡
 西三川ゴールドパーク

出身有名人 
 有田八郎 – 外交官、政治家
 佐渡ヶ嶋林蔵 – 力士
 司馬凌海
 中川健藏 – 台湾総督（1932 – 1936年）
 松井誠 - 弁護士、衆議院議員、参議院議員
演歌歌手（えんかかしゅ）は、日本の演歌を歌う歌手である。本項では演歌歌手の一覧を記す。演歌を歌唱した他ジャンルの歌手、初期の昭和歌謡、ムード歌謡やニューアダルトミュージック等、歌謡曲の一部歌手についてもここに記すこととする。

演歌歌手の一覧
総持寺駅（そうじじえき）は、大阪府茨木市総持寺駅前町にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-70。

歴史 

阪急京都本線の前身である新京阪鉄道が1928年（昭和3年）に大阪から京都に至る路線を敷いた際には当駅は設けられず、のちに新京阪鉄道を合併した京阪電気鉄道（京阪）によって1936年（昭和11年）に開設された。京阪による総持寺前住宅地の分譲に合わせて新設された駅である。

年表 
 1936年（昭和11年）4月15日：京阪電気鉄道新京阪線の茨木町駅（現在の茨木市駅） - 富田町駅（現在の富田駅）間に、総持寺前駅（そうじじまええき）として新設開業。
 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）の駅となる。
 1948年（昭和23年）1月1日：総持寺駅に改称。
 1949年（昭和24年）12月1日：新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。
 2013年（平成25年）12月21日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。傾斜面上にあるため、ホームの淡路寄りは盛土上にある。改札口（西改札）はホームよりも下層、上り（京都河原町方面）ホームの淡路寄りにある。下り（大阪梅田方面）ホーム側にも改札口（東改札）はあるが自動券売機は設置されていない。

西改札と上りホーム、東側地上部と下りホーム上の東改札をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。また、上りホームには多機能トイレが併設されている。

2016年12月5日に、下りホーム上にスタンド形式のコーヒー店「ネスカフェスタンド」が開業した。

のりば 

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、河原町方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。

利用状況 
2020年（令和元年）度のある特定日における1日の乗降人員は14,339人である。

近年の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。

駅周辺 
駅前は南東側は商店街で、その先には総持寺団地がある。駅の北側は閑静な住宅地であり、その先に総持寺がある。

北西側にはかつてはフジテックの本社があり、赤と白のエレベーター試験塔（高さ150メートル）が見え、遠くからも方向を示すランドマークになっていたが、2006年（平成18年）3月31日限りで本社は滋賀県彦根市に移転した。

移転後はフジテックの研修施設が残り、試験塔は2008年（平成20年）9月下旬から同年12月末にかけて解体された。研修施設も本社に移転し、アフターマーケットの拠点となる「ビッグフィット」が新たに設けられた。

フジテック旧本社跡地は東海道本線（JR京都線）沿いにあることから、西日本旅客鉄道（JR西日本）はこの地にJR総持寺駅を新設することを計画。2018年（平成30年）3月17日に開業した。またこれと並行して、周辺地区の整備やマンション3棟の建設なども進められている。

 西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）JR総持寺駅（徒歩7分）
 総持寺（西国三十三所第22番札所）
 茨木市立庄栄図書館
 茨木市立庄栄小学校
 茨木市立庄栄幼稚園
 総持寺いのち・愛・ゆめセンター
 大阪行岡医療大学（旧：行岡リハビリテーション専門学校）
 茨木庄郵便局
 高槻富田西郵便局
 医療法人清風会茨木病院
 医療法人仙養会北摂総合病院
 ジャパン総持寺駅前店
 スーパーV
 フレスコ総持寺店
 阪急オアシス総持寺店
 食品館アプロ総持寺店

隣の駅 

 阪急電鉄
 京都本線
 快速特急・特急・通勤特急・準特急・急行・準急
 通過
 普通
 茨木市駅 (HK-69) - 総持寺駅 (HK-70) - 富田駅 (HK-71)
報道機関（ほうどうきかん）とは、大衆に対し報道する機関の総称である。「マスメディア」はこの俗称で、新聞社・放送局・出版社・通信社などがこれに該当する。

報道機関とは 
報道機関とは、新聞社、放送局、出版社を指す。特に新聞社、放送局等よりも、社会的な公共的役割を果たす主体を指して用いられる場合が多い。自由と平等を原則とし表現の自由が法的に保障されている民主国家においては、政府系報道機関を除いて、報道機関は公正、公平、中立を旨とし、国家権力に屈せず、国民の利益に適う報道姿勢を理念とする。

また、自由を基本とする報道機関も、電波通信や圧倒的な情報網という公共財をもちいて事業を行なっている関係から、国民の生命、身体、財産にかかる災害及び有事その他の緊急事態には、国家により広く国民に知らせる義務を負っている面もある。特に放送局、新聞社等は災害対策基本法及び国民保護法等で指定公共機関ないし指定地方公共機関として、国民の生命、身体、財産を保全にかかる報道を義務付けられる。

ただし、そうした自由な報道を行う報道機関の多くは、同時に言論機関、商業主体でもあり、民間事業者による経営が主流であり、商業主義、あるいは功利主義的な報道がなされる場合も有る。時としてマスコミをして個人の名誉毀損やプライバシーの侵害がなされる危険もあり、ゆえにマスコミ一般に報道倫理が求められ、テレビ、ラジオ等の視聴者や新聞、雑誌等の読者には情報リテラシーがなくては報道の成否が正しく認識できない側面も有している。報道機関と専門家はしばしば意見が一致しない。たとえば、断続的断食は良くないと報道する報道機関があり、ハーバード大学医学部はこれについてより質の高い研究が必要であると述べている。

報道機関の構造 
報道機関は専門性を重視するため取材分野に応じて部門を分けていることがほとんどである。

政治部 - 中央政治を取材
経済部 - 経済を取材
社会部 - 事件・事故を中心に社会問題を取材
運動部(スポーツ部) - スポーツを取材
科学部 - 科学に関する話題を取材
学芸部 - 文化・芸能を取材
生活家庭部 - 家庭に関する話題を取材
外信部 - 国際報道を担当

政治部、経済部、社会部は頻繁に新聞の一面を飾る花形部門とされている。

権力としての報道機関 
社会的な影響力をもち、「立法」「行政」「司法」の3つの権力にこの「報道機関」を加え「第四権力」と呼ぶ者もいる。　日本では田中角栄が批判的な意味で「第四権力」と呼び、この言い方が広がった。報道は概して偏向報道の問題を抱えている。

このため抗議運動やクーデターなどの矛先が報道機関に向き、襲撃を受けることもある。

日本の報道機関が襲撃を受けた事例 

1913年 - 大正政変に伴う二六新報への投石
1945年 - 川口放送所占拠事件
1946年 - 新潟日報社襲撃事件
1969年 - 10.21国際反戦デー闘争（NHK放送センターへの襲撃、スタジオ占拠）

日本国外の報道機関が襲撃を受けた事例 
2015年 - シャルリー・エブド襲撃事件（フランス、シャルリー・エブド社）
2016年 - トルコクーデター未遂事件（国営放送局、CNN支局占拠など）
2017年 - ジンバブエ共和国クーデター（国営放送局占拠）
2019年 - ガボン共和国クーデター未遂事件（国営ラジオ局占拠）

報道機関の閉鎖性 
情報の独占性を持つ。多くの人員、綿密な情報網が必要なため、新聞・テレビ業界に参入できるのは一部の限られた企業だからである。そのため、大きな競争はなく規制緩和の影響も大きく受けることは少ない。企業の巨大性ゆえ新規参入者に対しては、事実上参入をストップさせる行動も見られる。時には政治的な圧力を使うこともあるとされる。
ルパート・マードックの朝日新聞社株の取得問題
ライブドアや村上ファンドによるニッポン放送の買収問題
楽天によるTBSの経営統合問題

日本では記者クラブ制度によって、新規のマスコミ企業やフリージャーナリスト、一般市民が記者会見に出席しづらい。田中康夫の脱記者クラブ宣言など、解体に向けた動きもあるが抵抗が大きい。

身内の不祥事が故意に小さく報道されているとの批判もある。マスメディアは製造業とくらべ不祥事を起こしても弱体化しにくい。
自局関係者は匿名報道。
系列の放送局。在京キー局との関係が良好か対立関係にあるかで報道姿勢に差異が生じている。
後漢（こうかん）は、中国五代十国時代の王朝（947年 - 950年）で、五代のうちの一つの王朝である。建国者はテュルク系突厥沙陀族の劉知遠で、劉姓であることから国号を漢とした。都は開封にあった。

建国前（後晋末） 
942年5月に後晋の高祖石敬瑭が病死し、その遺志と異なる2代皇帝少帝石重貴が宰相の馮道と天平軍節度使の景延広によって擁立された。

対遼強硬派の景延広は宰相と侍衛親軍馬歩軍都指揮使（中央禁軍総司令官）を兼ねて国政の実権を握り、歳幣の停止と遼に対する屈辱的外交からの脱却を図った。

しかし、この情報は遼の知ることになり、これが944年に二度の遼の南侵を招き、さらには946年11月に遼の太宗耶律堯骨による親征が開始された。

946年12月に開封は落城し、少帝は遼に拉致され後晋は滅亡した。

遼の太宗によるこの侵攻は、反遼姿勢をとる後晋の少帝政権に対する懲罰と燕雲十六州以南の華北の支配をもくろんだものであった。

けれども遼本国では、遼の農耕社会の直接支配に対し、遼に批判的な遊牧勢力（述律太后の一派）の謀略活動があった。また、遼の略奪専門の「打草穀騎」と称する部隊が華北地方で激しい略奪活動をしたが、それに対する漢民族の激しい抵抗に遼軍は苦戦した。

こうして、947年4月、遼は軍の撤退を余儀なくされた。

建国 
後晋の建国に際してその高祖の即位に功があり、「侍衛親軍馬歩軍都指揮使」として要所の節度使を兼ねていた劉知遠が、遼の南侵の激化に伴い「河東節度使」として晋陽に駐屯することとなった。

この時の晋陽は遼に対する国の防衛拠点であった。この晋陽で、河東節度使の劉知遠は後に後漢の親衛部隊の中核となる兵力を自らの力で増強した。

その後、後晋が遼に滅ぼされると、劉知遠は947年2月、皇帝に即位して後晋に代わる「後漢」を建国した。

当時、強大な遼軍が開封を中心に華北を占領していて、これに対し華北各地では、遼軍に対する反抗運動が激化していた。これとあわせ遼の本国では、太宗に対する不穏な動きがあったため、遼軍はついに退却した。

後漢軍の開封への入城はその遼軍が引き上げた後の947年6月となった。

後漢の高祖（劉知遠）が開封に入城した時、後晋及び遼に任命された節度使たちとその将吏たちはその地位が安堵されたままだった。彼らは、元節度使から皇帝になった後漢の劉知遠をひどく嫌った。このため後漢朝は成立当初から、後漢を認めず、後漢に敵意を持つ各地の有力藩鎮たちが各地で反乱を起こしていた。この反乱に後漢の劉知遠はひどく悩まされることとなった。

この反乱を鎮圧して功を挙げたのが、当時宰相で枢密使でもあった郭威であった。

この郭威がその後の「後周」の建国者となる。

2代皇帝と後漢の滅亡 
後漢の高祖（劉知遠）は皇帝に即位後すぐの翌年948年1月に死去し、次の皇帝は、18歳の隠帝劉承祐が後を継いだ。

950年4月に遼軍の南下に備えるため郭威は枢密使で「天雄軍節度使」となって鄴都へ赴任した。この機に乗じ、隠帝側近により有力な武臣の粛清が行なわれた。これに対し、郭威は直ちに行動を起こし開封へ入城して隠帝側近を殺した。この際に隠帝劉承祐も殺された。

郭威は一旦は劉知遠の甥（劉知遠の弟の劉崇の子）の劉贇（当時の武寧軍節度使）を次の皇帝に擁立したが、遼軍の南下に備えるために開封から東へ移動途次の澶州で、部下から皇帝に推戴され、こうして郭威は帝位に就き「後周」を建国した。

後周の建国により不要となった劉贇は徐州から開封へ向かう途中で殺害された。

劉贇の父の劉崇は自身が「河東節度使」として駐屯する晋陽で後漢を継承したとして自立し、十国の一つ「北漢」を建てた。

その後、北漢は後周に代わって成立した北宋に滅ぼされる979年5月まで続いた。

後漢の皇帝 

隠帝没後に郭威によって一時擁立された劉贇は、開封へ向かう途中の宋州で湘陰公に格下げされ、郭威の即位後間もなく殺害されたため後漢の正式な皇帝とされない。

系図

1,2：後漢皇帝
(1)-(4)：北漢皇帝

後漢の元号
ゴブリンは、ヨーロッパの民間伝承に登場する伝説の生物である。

概要 
アト・ド=ヴリースによればゴブリンは、洞穴、木立に住み、幼い子を食べる、概して邪悪なもので、万聖節を象徴するものである。

ハロウィンでは「死者とともに現れ、人間へ妖精の食物を食べるよう誘惑する」と説明するアンナ・フランクリンによれば、この呼称で

醜く不愉快な妖精
悪戯好きな家付きの妖精
教会の墓地の地下や岩の裂け目、古い木の根元に住む妖精

を指し、彼らはピレネー山脈の割れ目から発生し、ヨーロッパ全土へ広まったという。

キャロル・ローズによるとGobblin,Gobelin,Gobeline,Gobling,またGoblynとも綴られる、この妖精は、人の膝ほどの身の丈と、灰色の髪の毛とあごひげを持つ。子供が好きで、行儀のよい子にはプレゼントをくれるが、同時に台所、家具を引っ掻き回す、馬に乗って興奮させるなどの悪戯をするので、大人は閉口するという。彼らは床に撒かれた亜麻の種を数え、ある程度繰り返されると出ていくという性質があるので、彼らを追い出すためには亜麻の種を床へ撒くとよいという。 。

ローズマリ・エレン・グィリーによれば、どんなタイプにも属する、小さな、恐ろしい、悪戯好きか邪悪な精霊を指し、小さな洞窟に住んでいると信じられているが、奇麗な子供たちがいて酒のたっぷりある家に惹きつけられ、引っ越して家事の雑用を手伝い、子供のしつけの面倒を見る。また、缶、ドアなどを叩く、寝具を引っ張るなどの悪戯が過ぎる場合、麻を撒くと「掃除に飽きて」逃げるという。

従って、伝承や作品によってその描写は大きく異なるが、一般に共通して醜く邪悪な小人として描かれる。

水木しげるは、ドイツのコボルト、デンマークのニス、スコットランドのブラウニーとの関連を指摘している 。キャロル・ローズは、「悪意を持つ地のスプライト」と言っているが、キャサリン・Ｍ=ブリッグズは水の妖精フーアとの行動形態の類似を指摘している。

岡本千晶は『トールキンのベーオウルフ物語』で、「カインの末裔」として登場する「Ylfe」をゴブリンと訳している。

ホブゴブリン 
ゴブリンのような呼称として、ホブゴブリンという妖精がある。

それはローズマリ・E＝グィリーによれば、ある文化の中でゴブリンへ接頭辞ホブを付けた者であり、親切で役に立つものの、悪戯好きな性格は変わらない精霊である。

キャサリン・M=ブリッグズは「概して気立てがよく」「喜んで手助けをし」悪ふざけをするのが好きで、機嫌を損ねると危険な存在で、同じものにウィル・オ・ザ・ウィスプ等が入るとしている。またブリッグズは、HobやLobという言葉が、素朴さを連想させる友好的な名前に使われ、いずれもブラウニーのような、人間に友好的なものへ付けられた、としている

水木しげるによれば、毛むくじゃらの醜い、ずんぐりと背の低い姿をしているとされ、健部伸明と怪兵隊著『幻想世界の住人たち』によれば、長い尻尾のある毛に覆われた姿かあるいは半分人間(の子供)、半分ヤギの形をし、しばしば箒を抱えている。

種類 
家に住み、ミルクの容器へ木片を入れて人を試す者の他、ダンターや、鉱夫の幽霊と言われるカッティ・ソームズ、ユダヤ人の亡霊とされるノッカー等がゴブリンの一種と言われ、「鉱山ゴブリン(Mine goblin)」といわれる。

彼らは概して人の役に立ち、ツルハシの音や他、仕事をしているような音を立てるが実質何もしていない。彼らを見ると金属を発見することができるという。キャサリン・M=ブリッグズはゲオルギウス・アグリコラの著書とこの種のゴブリン伝承の関連を示唆している。

健部と怪兵隊『幻想世界の住人たち』では、ニス、ノッカーの他、レッドキャップ、グレムリンをゴブリンの一種とする。

語源 
ゴブリンの由来は、語源辞典『オンライン・エティモロジー・ディクショナリー（Online Etymology Dictionary）』によれば次の通り。

ファンタジー作品におけるゴブリン 

19世紀に書かれた、クリスティーナ・ロセッティの詩『goblin Market』(英語版の記事)に登場するゴブリンは、人を誘惑する際に市場を使う、民間伝承では見られない行動をとる。また、ジョージ・マクドナルドの書く『お姫さまとゴブリンの物語』(英語版の記事)などに登場するゴブリンは伝承で語られる妖精の身体的欠陥として足指を持たない。

そのマクドナルド作品に一応の影響を受けたJ・R・R・トールキンは、マクドナルドの「足が柔らかく踊りが苦手」とするゴブリン像に違和感を覚え、1915年に発表した子供向けの詩『Goblin feet　英語版の記事』で、「勇猛な足音で聴衆を魅了する」ゴブリン像を出した。彼は後にこの自作に関し出版、発表などへ否定的な意見を出してはいたが、『ホビットの冒険』に登場するゴブリンは『goblin feet』で描かれる物とは全く異なるものの「足を踏み鳴らし歌をうたう」描写は辛うじて窺える。

性格が邪悪で狡賢く、坑道に住み、記号のような表記を使い、穴を掘る技術が、ドワーフに次いで長け、美しい物を作れない代わり、人を痛める道具や「いちどきにたくさんの人を皆殺しにする」(瀬田貞二訳)道具の研鑽に余念がなく、火薬など殺人の道具の発明の影にいる、と設定されるゴブリンは、『ホビットの冒険』初版の段階で「ゴブリン、ホブゴブリンより大きな」「オーク鬼(瀬田貞二訳)がいると設定されている。また「オークを裂くもの」の意である魔剣オークリスト(山本史郎訳)を、山本史郎は「ゴブリン」を裂くもの、と訳している。その設定を襲う『指輪物語』で、オークは「ウルク」、ホブゴブリンが「オーク」ゴブリンは「蛆」あるいは「スナガ(暗黒語で「奴隷」)」という名に変えられ、ゴブリンはそれを現代英語に訳した名であるとされた。これは、作品から童話のイメージを拭い去るためであった。

しかしオークであれゴブリンであれ、トールキンが確立した「ホブゴブリンより小さいゴブリン」「種により特徴のある個体が出る」等のイメージは後世の娯楽作品におけるゴブリン像に強い影響を与えた。なお子煩悩な作者はクリスマスになると実子へ『サンタ・クロースからの手紙(英語版の記事)』を送っていたが、その中で、直立した犬のような形で緑色と雪を嫌うゴブリンが、北極の地下まで生息域を広げ、ドラジルと呼ばれる短足の馬(エドワード4世の頃に絶滅させられてからはコウモリ)に乗ってサンタ・クロース邸を襲う、と描写される、『ホビットの冒険』から『終わらざりし物語』に至るゴブリンやオークの一種であるWolfrider(狼乗り)と呼ばれるものと同じらしい設定がでる。

J・K・ローリングの『ハリー・ポッターシリーズ』でもゴブリン（松岡佑子の日本語訳では「小鬼」）が登場する。ゴブリンの経営による銀行・グリンゴッツがあり、その従業員もゴブリンが多い。銀行の業務で金属である貨幣を扱いトロッコにも乗車し、地下や坑道に生息するイメージが残されている。

ゴブリンは『指輪物語』の発表後、テーブルトークRPG『ダンジョンズ&ドラゴンズ』においてオークとは別の種族として設定され、オークやコボルトとともに邪悪で人間に対立する人型生物で、独自の言語などを持ち、粗野な部族社会を形成する種族として確立された。あわせてホブゴブリンも大型の近縁種として設定される。これ以降、ゴブリンは雑魚モンスターの代表格として、多くのロールプレイングゲームにおいて登場する存在になっていく。
アブラーム・ド・モアブル（Abraham de Moivre, 1667年12月31日 ~ 1754年12月30日）はフランスの数学者である。

シャンパーニュ地方に生まれたがカルヴァン派の新教徒（ユグノー）であったため、1685年にナントの勅令が破棄されるとイングランドへと亡命した。したがって彼の業績はイングランドにおけるものであり、また生涯を通じて困窮していた。

主な業績としてド・モアブルの定理を証明したことが知られている。また負の二項分布、（二項分布の極限としての）正規分布、今日スターリングの公式として知られる近似式なども彼の研究成果である。
次の世代のラプラスが、ド・モアブルの再帰級数の手続きが、ラグランジュがその後線形差分方程式の積分に用いたものと同じであると記述している。1697年王立協会フェロー選出。
美術書（びじゅつしょ）とは、書籍の中でも美術を主題とする書籍の総称。その編集形式はさまざまであるが、写真で作品の詳細を伝えるために大版、高価になるものが多い。

出版社 
 日本
 求龍堂
 美術出版社
 中央公論美術出版
 京都書院（倒産したが、2020年（令和2年）現在、宮帯出版社が発売元となっている。）
 東京美術
 岩波書店（「岩波世界の美術」・「岩波アートライブラリー」などの美術書のシリーズの出版も行っている。）

 アメリカ
 Abbeville（アベヴィル）
 Abrams（エイブラムス
 Rizzoli（リゾーリ、リツォーリ）
 MIT Press

 イギリス
 Phaidon（ファイドン）
 Thames and Hudson（テームズ・アンド・ハドソン）

 ドイツ
 Prestel（プレステル）
 Taschen（タッシェン）
 Du Mont（デュ・モン）
 Schirmer-Mosel（シルマー・モーゼル）

 フランス
 Flammarion（フラマリオン）
 Hazan（アザン）
 Marval（マーヴァル）
 Contrejour（コントレジュール）

 チェコ
 TORST（トルスト）
ド・モアブルの定理（ド・モアブルのていり、; ド・モアブルの公式（ド・モアブルのこうしき）ともいう）とは、複素数（特に実数） および整数  に対して

が成り立つという、複素数と三角関数に関する定理である。定理の名称はアブラーム・ド・モアブル (Abraham de Moivre) に因むが、彼がこの定理について言及したわけではない。数学的帰納法による証明では、三角関数の加法定理が利用される。

実数  と正の整数  に対してド・モアブルの定理を考えると、左辺を展開し右辺と実部・虚部を比較することにより、倍角の公式が導出される。すなわち、ド・モアブルの公式は三角関数の 倍角の公式を内在的に含んでいる。

オイラーの公式： より、ド・モアブルの定理は複素指数函数についての指数法則の一つ：

が成り立つことを意味している。

証明

数学的帰納法による証明

複素数の積の性質による証明

オイラーの公式による証明

指数が非整数の場合 
ド・モアブルの定理は指数が非整数のとき一般には成り立たない。それは、複素数の非整数乗は複数の異なる値を取る（多価関数）からである（冪乗#指数・対数法則の不成立参照）。 が整数でないとき、ド・モアブルの定理における  乗の式は、等式が成立する値を含めた複数の値を取ることとなる。

 を実数、 を複素数とすると
（は整数）
である。したがって、 が整数であれば

という 1 つの値を取るが、 が整数でないときは  を含む複数の値を取ることになる。

 の値の取り方について、 が有理数であれば、 （は互いに素）と表すと、であるから、 で循環し、 個の値を取る。（無理数または虚数）ならば循環せず、可算無限個の値を取る。

適用例 
虚数単位の累乗
 を整数とすると、

 が非整数のときは、先述したように、複数取る値のうちの1つだけを求めている。

1の冪根
 を 2 以上の自然数とするとき、 を満たす  を求める。
 の極形式を （は実数）とする。