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5つの専門学校と2つの幼稚園などを傘下に持つ学校法人岩崎学園が、日本初の情報セキュリティに特化した独立大学院として、2004年に設置した。開学時の学長は辻井重男、副学長は林紘一郎、研究科長は田中英彦。2017年4月現在の学長は後藤厚宏。

情報セキュリティが指し示す学問の範囲は幅広く、技術のみならず法学や倫理学といった人文・社会科学諸分野にわたる学際的な教育・研究を行っており、そのために教授陣も、情報セキュリティ技術の先端的研究者をはじめとし、トップマネジメント経験者、IT系企業のエンジニア、法律の専門家らで構成し、産学の連携を強く推進できる体制を整えている。

教育および研究

組織

大学院 
情報セキュリティ研究科（博士前期（修士）課程（2年制・1年制）・博士後期課程）
 情報セキュリティ専攻
（情報学研究科の記事も参照）

附属機関 
 研究所
 セキュアシステム研究所（2006年5月設立）

先導的ITスペシャリスト育成推進プログラム(ISSスクエア) 
「研究と実務融合による高度情報セキュリティ人材育成プログラム」(ISSスクエア)は、情報セキュリティ大学院大学、中央大学、東京大学、NII、NICT他、企業・研究機関 11社の産学連携による研究と実務を融合した人材育成プログラムである。本プログラムは、文部科学省の「平成19年度先導的ITスペシャリスト育成推進プログラム」に採択され、平成20(2008)年度より開設した。主として大学院修士課程の学生を対象としており、入学生から参加学生を選抜し、特に設計された教育・研究活動を通して優れた人材を育成することを目的としている。

情報技術人材育成のための実践教育ネットワーク事業 
文部科学省の平成24年度「情報技術人材育成のための実践教育ネットワーク事業」に採択されたenPiTは、クラウドコンピューティング、セキュリティ、組み込みシステム、ビジネスアプリケーションの4分野を対象とし、それぞれの分野に専門領域を有する全国の15大学院の教員や企業の技術者を結集したプログラムで、2013年より本格スタートした。セキュリティ分野（enPiT-Security/SecCap）は、5つの連携大学（情報セキュリティ大学院大学、 東北大学、北陸先端科学技術大学院大学、奈良先端科学技術大学院大学、慶應義塾大学）が協力して開講する実践セキュリティ人材の育成コース （SecCap）により、幅広い産業分野において求められている「セキュリティ実践力のあるIT人材」の育成を目指す。暗号、システム、ネットワーク、 監査、マネジメントまでの幅広い演習プログラムと、最新の実習環境、そして実社会が取り組むインシデント分析やセキュリティ実装の演習も行い、情報セキュリティへの脅威や攻撃への対処技術を実践的に体験習得する。

対外関係

他大学との協定 
 神奈川県大学院学術交流協定
 東京大学大学院情報理工学系研究科
 中央大学大学院理工学研究科
慶應義塾大学環境情報学部
 国立情報学研究所
 公立はこだて未来大学
 サイバー大学
 Information Security Group, Royal Holloway, University of London, UK (ロイヤル・ホロウェイ, ロンドン大学)
 Homeland Security Institute, Ben-Gurion University of the Negev, Israel (ネゲヴ・ベン＝グリオン大学)
 Faculty of Information Technology, University of Jyvaskyla, Finland (ユヴァスキュラ大学)
 大連大学
 サイバーセキュリティ人材育成連絡会
 木更津工業高等専門学校
 鶴岡工業高等専門学校
常陸青柳駅（ひたちあおやぎえき）は、茨城県ひたちなか市大字枝川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。

歴史 
 1897年（明治30年）11月16日：太田鉄道の青柳駅として開業。
 1901年（明治34年）10月21日：太田鉄道が水戸鉄道に営業譲渡。
 1927年（昭和2年）12月1日：水戸鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。同時に常陸青柳駅に改称。
 1960年（昭和35年）2月1日：貨物扱い廃止。
 1983年（昭和58年）6月1日：荷物扱い廃止。水郡線CTC化により、駅員無配置駅となる。交換設備は存続するが、乗車券発売の簡易委託は行なわれなかった。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2001年（平成13年）5月8日：簡易型自動券売機設置。

駅舎は長らく有人時代のままであったが、その後取り壊されてホーム上の簡単な構造の待合室のみに変更された。乗車券発売は、無人化以降暫くは水戸駅から駅員が出張しての発売が継続されたがすぐに廃止となり、簡易委託も行われなかったが、その後現金専用自動券売機が設置され、140円区間～1800円区間（2013年3月までの100km圏内）の乗車券を発売。券売機設置当初は東京山手線内や水戸駅からの自由席特急券も発売したが、着駅での自動改札機でトラブルが多発した等の事由により、現在は発売が中止されている。2019年8月26日をもって乗車券類の発売は終了しホーム上の簡易型待合室内にあるベンチ横に乗車駅証明書発行機が設置された。なお当駅でSuicaの利用はできない。

2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災のため、水郡線は運行停止となったが、4月11日に「常陸青柳～安積永盛」間及び「上菅谷～常陸太田」間が運行再開となり、4月15日に水戸まで全線で運行再開するまでの間、常陸青柳駅が列車代行バスの発着場となった。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームへは構内踏切で連絡している。

上菅谷駅管理の無人駅で、ホーム上に屋根・壁のあるベンチが設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

 案内上のホーム番号は設定されていない。

利用状況 
 2009年の乗車人員は1日平均491人であった。

駅周辺 
ひたちなか市が公式の所在地であるが、ホームの南半分は水戸市青柳町に位置している。駅周辺の建物も大部分が水戸市の区域である。駅からは水戸芸術館が遠くに見える。
 青柳公園
 水戸市民体育館
 水戸市公設地方卸売市場
 勝田枝川郵便局
 国道349号
 茨城県道232号市毛水戸線
 県道上に水戸駅 - 勝田駅方面間を運転する路線バスが走る。最寄は「水府橋」停留所。
 ハローワーク水戸
 国道6号

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水郡線
 水戸駅 - 常陸青柳駅 - 常陸津田駅
椎名 康胤（しいな やすたね）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。越中国の国人。松倉城主。

生涯 

椎名慶胤の子と推定される。

椎名氏は、越中新川郡の守護代の家柄であった。ところが、椎名慶胤が神保慶宗の乱に加担したため守護代職を越後長尾氏に奪われ、後継の椎名長常はその又守護代として越後長尾氏に服属していたものの、長尾為景の死後に神保家再興を成し遂げた神保長職の攻勢を受けて衰退していた。そのような情勢の中、康胤が家督を継いだ。

弘治の内乱 

弘治3年（1557年）、能登畠山氏の内紛である弘治の内乱に際し、椎名宮千代（後の康胤かは不明）は、八代俊盛を海路援軍として畠山義綱方へ送っている。内乱は椎名氏が支援した義綱方が勝利し、畠山氏との関係を深めた。

永禄3年の上杉謙信の越中出兵 
永禄2年（1559年）夏、神保長職が再び椎名氏への攻勢を強めたため、康胤は越後国の長尾景虎（後の上杉謙信）に援軍を要請し、永禄3年（1560年）3月、上杉軍により富山城、増山城は陥落し、長職は逃亡した。危機を脱した康胤は、同年の景虎の関東出陣に従軍している。しかし神保長職が勢力を回復し、永禄5年（1562年）9月5日、神通川の戦いで椎名軍は神前孫五郎を討ち取られるなどの大敗を喫し、居城の金山城（松倉城）まで攻め込まれる事態となった。ところが、翌月には再び謙信が来援し、遂に長職を降伏へと追い込んだ。これは康胤が長尾一族の長尾景直を養子に迎えており、強固な上杉氏との結びつきによるものといえた。しかし、宿敵・神保長職は神保氏と関係が深い能登畠山氏の仲介により中郡（婦負・射水郡）の支配権を安堵され、康胤には不満の残る処置となった。

本庄繁長の乱 

永禄11年（1568年）7月、上杉謙信は、関東出陣中の居城春日山城の留守を椎名康胤に任せるなど信頼を寄せていたが、康胤は甲斐国の武田氏の調略に応じ、本庄繁長の乱の時に上杉氏を離反した。

永禄12年の上杉謙信の越中出兵 

永禄12年8月、椎名康胤の離反を受けて、上杉謙信は越中に出陣して松倉城を包囲したが、守りは固く、10月には包囲を解いて帰陣した。

その後、三木良頼の仲介で上杉氏と和睦交渉を持ったが、元亀3年（1572年）5月、武田信玄の西上作戦支援のため、加賀一向一揆が越中に侵攻したことに呼応し、再び反上杉氏の動きを示したため、加賀一向一揆勢を撃破した上杉氏軍に再び居城松倉城を攻囲され、元亀4年正月、謙信の養子である長尾顕景を通じて降伏開城した。その後の康胤の消息は不明であるが、一説には、天正4年（1576年）、一揆方として籠城していた砺波郡の蓮沼城を上杉氏軍に攻略され、自害したという。
常陸津田駅（ひたちつだえき）は、茨城県ひたちなか市大字津田字西山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。

歴史 
 1935年（昭和10年）9月1日：国有鉄道の駅として開業。片町線の津田駅との区別から常陸津田駅となった。旅客のみ取扱い。
 1944年（昭和19年）11月11日：前日限りで運輸営業休止。
 1953年（昭和28年）2月1日：営業再開。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2001年（平成13年）5月8日：簡易型自動券売機設置。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。上菅谷駅管理の無人駅。自動券売機が設置されている。券売機設置当初は東京山手線内も発売したが、着駅での自動改札機でトラブルが多発した等の事由により、現在は購入できない。

列車の運行状況や現在地を知らせるための簡易電子掲示板が待合室に設置されている。

ホームが湾曲している構造のため、ホーム上には乗務員用ホーム確認モニターが4基設置されており、ワンマン運転時以外の車内自動放送では、列車とホームの間が空いている箇所があるので気をつける旨、注意のアナウンスが流れる。

利用状況 
 2009年の乗車人員は1日平均268人であった。

駅周辺 
駅はひたちなか市に設置されているが、駅出入口のすぐそばにひたちなか市、水戸市および那珂市の三重市境界点が存在する。駅ホームから遠目に国道が1本見えるほかは、住宅地が3市にまたがって広がっている。

また、駅のそばに市営の無料駐輪場が設置されている。駐輪場の設置場所および設置自治体はひたちなか市である。
 勝田津田郵便局
 那珂中台簡易郵便局
 国道349号

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水郡線
 常陸青柳駅 - 常陸津田駅 - 後台駅
神保 長職（じんぼう ながもと）は、戦国時代の大名。越中守護代・神保氏当主。初代越中富山城主。

生涯

越中を掌握するまで 
神保慶宗の子とされる。仮名は不明。長誠以後の神保氏嫡流が称する官途である宗右衛門尉を継承していることから、その後継者を自認していたことは確かである。慶宗には小法師という嫡子がいたことから、これが後の長職である可能性がある。慶宗が越中守護の畠山尚慶（尚順）より偏諱を賜ったのに倣い、長職も同じく、守護の畠山稙長より「長」の一字を受けた可能性がある。

また、江戸時代の史書『越登賀三州史』において富山城を築城した水越勝重が「後に神保越中守長職と称す」とあり同一人物と考えられていたが、これは誤伝で勝重は長職の家臣であることがわかっている。また、長職が越中守を称した事実はない（越中守を称したのは子の神保長住）。『富山之記』では、長職に相当する人物が受領名越前守を称しているが、一次史料からは確認出来ていない。

永正17年12月22日（1521年1月30日）、慶宗が畠山尚順と越後守護代・長尾為景の連合軍に敗れて自刃し、神保家は連合軍側に与した神保慶明が継承したと思われる。

享禄4年（1531年）、加賀国における享禄の錯乱に神保氏は守護方連合軍の一員として出兵したが、神保勢は加賀国太田の戦いで悉く敗北し落命したという。この時の神保氏当主の名前は不明であり、前述の慶明の可能性もある。

神保長職の名が確実な史料に現れるのは天文年間になってからである。長職は神保家の再興に努め、天文12年（1543年）頃、神通川を越えて新川郡に東進して富山城を築き、椎名長常と国人衆を巻き込み越中を二分した越中大乱と呼ばれる大戦を引き起こした。

長職は更に南進して城生城主斎藤氏を一年余に渡って包囲するなど猛威を奮い、能登畠山氏の仲裁により大乱は集結したものの、常願寺川以西を併呑し、神保家を越中最大の勢力に築き上げた。

上杉氏との抗争 
永禄2年（1559年）、再び椎名氏への圧迫をはじめ、長尾景虎（のちの上杉謙信。以下「謙信」とする）により仲裁を受けるが、その後も攻撃を止めなかった。

永禄3年（1560年）、謙信の越中出兵を招いて敗北し、富山城を放棄して増山城へ逃げ込み、畠山氏の仲介を受けて上杉謙信と和睦した。ところがその後も甲斐の武田信玄と通謀して椎名氏への圧迫を続け、永禄5年（1562年）の7月に謙信の再侵攻を受けて敗北。

上杉軍が帰国するとすぐに再起し、勝興寺・瑞泉寺の越中一向一揆の二大寺院を味方につけ、9月5日には神通川の合戦で上杉方・椎名勢を撃破し、上杉方についていた同族の神保民部大夫、椎名家重臣の神前孫五郎、土肥二郎九郎などを討ち取る大勝利をおさめた。その勢いを駆って新庄城、堀江城を落とし、さらに松倉城下まで椎名氏を追い詰めたが、翌10月になると再び謙信が後詰に来援したため、椎名氏打倒は目前で阻止、逆に居城の増山城を包囲されてしまい、またも能登畠山氏の仲介で降伏を余儀なくされた。

上杉方への鞍替え 
長職は神通川以東を失ったが、本領の射水・婦負二郡の支配権は従前通り認められた。その後も上杉氏・椎名氏とは対立を続けたが、永禄9年（1566年）に能登畠山氏に内紛が起こり、畠山義綱父子が重臣により追放されると、長職は上杉謙信と共同して義綱の能登復帰作戦を支援する。

永禄11年（1568年）、椎名康胤が上杉氏を離反して武田・一向一揆方に立つと、神保家中は嫡子・神保長住を仰ぐ家老・寺島職定を中心とする反上杉派が台頭し、親上杉派の家老・小島職鎮と対立した。長職は長住一派を弾圧し、それまで親密だった一向一揆への攻撃を開始したため家中は分裂し内戦状態となった。上杉氏の介入によって反上杉派は壊滅したが、神保家の上杉氏への従属を深める結果となった。長住は出奔して後に京で織田信長に仕えた。

永禄13年（1570年）1月、足利義昭を擁し上洛を果たした信長が義昭の名で全国の有力諸大名に上洛命令を発した中には、「越中神保名代」も含まれていた。しかしこの頃神保氏は内紛の結果疲弊しており、名代を派遣できたかは不明。また、家中の実権は次第に親上杉派の小島職鎮に牛耳られていったとされる。

長職は剃髪して宗昌と号し、家督を次男神保長城に譲っていたが、元亀2年（1571年）末頃、再び立場を一変させ、一向一揆と和睦し、反上杉の立場をとった。その後、長職は史料に表れず程なく死去したものと思われる。

神保氏の衰退 
長職の反上杉路線は長城に継承されたが、天正4年（1576年）、足利義昭により第三次信長包囲網が形成されると、上杉氏は反織田信長の立場を鮮明にし、北陸地方へ大規模な侵攻を行った。この際に増山城は攻略され、長城の消息も途絶えてしまい、ここに長職の再興した神保氏嫡流は滅亡した。織田氏に仕えた嫡子長住は、一時は富山城主に返り咲いたが後に信長により追放され、庶流の神保氏張が後に佐々氏、次いで徳川氏に仕えている。

偏諱を与えた人物 
神保長住（長男）
神保長城（次男。長国、昌国かとも）
神保長国（三男かとも、昌国かとも）
神保昌国（三男かとも）
神保職広（神保氏一門、家臣）
小島職鎮（家老）
塩井職清（家臣）
寺島職定（家老）
水越職勝（家臣、水越勝重の子か）
『電磁場の動力学的理論』（でんじばのどうりきがくてきりろん）とは、1865年に発表されたマクスウェルによる論文であり、彼の電磁気学に関する論文としては第3のものである。変位電流の概念が初めて導入され、電磁場の基礎方程式から、電磁波の方程式（波動方程式）を導くことが可能になった。マクスウェルの方程式が初めて著された論文である。

20個の変数と、それを解くための20個の方程式からなる。そのうち、14個は偏微分方程式である。

現在の主流の解釈で電磁場の基礎方程式とみなされているものには、電磁ポテンシャルがあからさまな形では入っていないが、マクスウェル自身の論文では左手系及びガウス単位系が用いられ、更に全て成分表示で書かれており、偏微分に対しても常微分や全微分と同じ記号が用いられているため、これを右手系及びMKSA単位系を用いたベクトル表記で、偏微分記号を用いたものに改めると

第一の組

と第二の組

に纏める事が出来る。
解析力学（かいせきりきがく）とは、一般座標系に対して成り立つ運動方程式を導出して展開される力学体系を言う。その運動方程式はラグランジアンやハミルトニアンと呼ばれる座標変換に対して不変な量に変分法と最小作用の原理等を適用することで導出される。

解析力学で用いられる座標変換不変量はふつう相対運動に対しては不変ではないため、座標変換することで運動エネルギーの測定量が変化してしまうような問題は基本的に扱うことができない。

概要 
力学の理論は大別して静力学（statics）と動力学（dynamics）からなる。古代より研究されてきた静力学は力の釣り合いの理論であり、力の釣り合いとは、ある力が及ぼす作用に対して別の力が存在し、それらが相殺した結果として生じるものである。静力学の目的は、それら相殺が発生する諸法則を一般的な諸原理に基づいて確立することにあり、それら原理は結局のところ梃子の原理（principle of leverage）、力の合成の原理（principle of composition of forces）、仮想仕事の原理（principle of virtual work）の三つの原理に帰着させることができる。
現代的には、仮想仕事の原理は次のように表される。

一方で動力学は、ガリレオ・ガリレイによって最初の基礎が据えられ、その運動法則を導き出す諸定理はアイザック・ニュートンの『自然哲学の数学的諸原理』（Philosophia Naturalis Principia Mathematica）によって一応の解明がなされた。このとき、ニュートン及びライプニッツは微分積分法を同時に開発したため、物体の運動の法則というものを解析的な方程式に帰着させることができるようになった。そのため、ニュートン以後に力学を扱った数学者たちは、ニュートンの諸定理を一般化した上でそれらを微分的表現に翻訳するようになった。特に、レオンハルト・オイラーは、運動方程式に初めて解析的な表現を与え、さらに定義と論証の連結によって次々に命題を導出する合理的科学として力学体系を提示しようとした。

このような中で、ジャン・ル・ロン・ダランベールは、1743年に出版した『動力学概論』（Traité de Dynamique）において、動力学の問題を解くか少なくとも方程式に表すため、物体の運動の法則を釣り合いの法則に帰着させる方法を提案した。これは、つまり動力学を静力学に還元する試みだった（ダランベールの原理）。ここで、ダランベールの原理は現代的には次のように表される。

数学者、天文学者であったジョゼフ＝ルイ・ラグランジュは、1788年に出版した『解析力学』（Mécanique Analytique）において、それまでの静力学及び動力学の歴史を総括した上で、静力学全体がただ一つの基本公式に帰着させることができたのと同様に、動力学全体も一つの一般公式に帰着させることが可能であるとして、『諸物体の運動に関わる諸問題を論ずるための、簡単でもあり、一般的でもある、一つの方法』を導入したが、これが解析力学の始まりである。ラグランジュの言わんとしたことは、上記ダランベールの原理の表式はラグランジアン L というものを導入することで次のように書き換えることができるというものであった。

これはつまり、ラグランジアンから一元的に運動方程式を導出する方法で、一部の力学の問題について計算を簡単にする方法だった。

幾何光学における変分原理であるフェルマーの原理からの類推で、古典力学において最小作用の原理（モーペルテューイの原理）が発見された。これにより、力学系の問題は、作用積分とよばれる量を最小にするような軌道をもとめる数学の問題になった。

こうして座標が一般座標に拡張され、ラグランジュ方程式が導き出された。
さらに、ラグランジアンから一般運動量を定義し、座標と運動量のルジャンドル変換によって、ハミルトン力学が導かれた。

方程式の一般座標化と共変性 
直角座標系  において、質点の質量を 、ポテンシャル関数を  とすると、運動方程式は、
 
と書くことができる。これはニュートンの運動方程式をそのまま表しているため見やすく、また座標系を回転してもその式の形状を変えないという性質（共変性；covariant）を持つが、直角座標系が常に便利というわけではない。例えば中心力場における運動の解析では極座標系の方が適しており、また場合によっては運動座標系で考えなくてはならないときもある。このような新しい座標変数は総称として一般化座標（generalized coordinates）と呼ぶ。

一般座標系を用いる場合、直角座標系のニュートンの運動方程式から一般座標系の運動方程式への変換などが要求されることになる。しかし、ニュートンの運動方程式はこのような一般座標系への変換に対しては一般に共変的ではないため、式の形が変わってしまう。

例として、ポテンシャル  で表される中心力場における質量 m の質点の運動を考える。運動は初期位置と初期運動量が決定する平面上で行われることになる。その平面上の直角座標系を 、極座標を 、 とする。このとき、極座標系の運動方程式は、 とすると
、

となる。これは直角座標系におけるニュートンの運動方程式の形とは形式的に全く異なる（共変性を持たない）。

このニュートンの運動方程式の一般座標変換に対して共変性を持たないという欠点が解析力学の出発点である。つまり解析力学は一般座標について式の形を変えない運動方程式の表現をもたらすことになるが、その要求を満たすものの一つがオイラー＝ラグランジュ方程式である。

オイラー＝ラグランジュ方程式の共変性 
簡単のために、前節に引き続き2次元平面上で考える。適当な一般化座標を  として、直角座標  を一般化座標で

とおく (ここでは時間  に陽には依存しないものとする)。両辺を時間  で微分すると次の式を得る：

 

従って  に対して  は線形であり、次の式が成り立つ：

ラグランジアン  に対して、直角座標  でのオイラー＝ラグランジュ方程式は

であるが、このとき  のそれぞれについて

より、一般化座標  でのオイラー=ラグランジュ方程式も同様に成り立つことが示される。座標変換が微分同相であるならば逆も成り立つため、オイラー=ラグランジュ方程式の共変性が示される。
Run Length Limited encoding（RLL、アールエルエル）は、主にハードディスクでのデータ記録に用いられている方式である。

IBMにより開発され、1980年代後期からパーソナルコンピュータ用ハードディスクにも用いられ始めた。MFM変調より高い記録密度を実現できる。

通常、データやクロックビットである「1」の間に出現する「0」の最小個数と最大個数を添えて、(1,7) RLL、(2,7) RLL等と表記する。

なお、MFM変調は(1,3) RLLと言いかえる事も可能である。
常陸鴻巣駅（ひたちこうのすえき）は、茨城県那珂市鴻巣にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。

歴史  
 1918年（大正7年）6月12日：水戸鉄道 (2代)の駅として開業。既に高崎線に鴻巣駅が存在していたため旧国名を冠した駅となる。
 1927年（昭和2年）12月1日：水戸鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
 1962年（昭和37年）11月20日：貨物扱い廃止。
 1970年（昭和45年）
 10月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
 10月20日：個人商店に乗車券発売を委託した簡易委託駅となる。
 1975年（昭和50年）10月：駅長事務室と休憩室を撤去し、駅舎を改装。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1992年（平成4年）：乗車券の簡易委託発売の受託が解除。
 1998年（平成10年）3月：駅舎改築。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。本線のホームを挟んで反対側に、保線機器用の側線がある。

上菅谷駅管理の無人駅。「常陸鴻巣ふれあい駅舎」として、集会所が併設されている。

駅周辺 
 那珂市立第三中学校
 那珂市立芳野小学校
 木内酒造
 芳野簡易郵便局
 鷲神社

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水郡線
 上菅谷駅 - 常陸鴻巣駅 - *常陸中里駅 - 瓜連駅
 *打消線は廃駅
常陸大宮駅（ひたちおおみやえき）は、茨城県常陸大宮市南町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。

歴史 
 1918年（大正7年）10月23日：水戸鉄道 (2代)の駅として開業。
 1922年（大正11年）12月1日：鉄道省（のちの日本国有鉄道）大郡線の当駅 - 山方宿駅間が開業し、当駅に乗り入れ。
 1927年（昭和2年）12月1日：水戸鉄道が国有化。
 1982年（昭和57年）10月1日：荷物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2006年（平成18年）3月7日：「みどりの窓口」を廃止し、「もしもし券売機Kaeruくん」設置。
 2012年（平成24年）
 2月16日：「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
 2月17日：指定席券売機の運用を開始。
 2014年（平成26年）4月1日：ICカード「Suica」が利用開始となる。JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。常陸大宮駅長が廃止され、常陸大子駅長管理下となる。
 2015年（平成27年）7月1日：駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
 2019年（令和元年）
 10月13日：令和元年東日本台風（台風19号）の影響で袋田 - 常陸大子間の第六久慈川橋が落橋等により、当駅を含む全線が不通となる。
 10月15日：東日本台風の影響で運転を見合わせていた水戸 - 当駅間が始発より運転再開。
 10月16日：当駅 - 常陸大子間で臨時バス運行開始。
 11月1日：当駅 - 西金間で運転再開。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。

常陸大子駅が管理し、JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅である。

互いのホームは構内踏切で連絡している。水戸駅から当駅までの折り返し列車も設定されている。

2006年3月7日に導入された「もしもし券売機Kaeruくん」は、2012年（平成24年）2月16日をもって営業を終了し、代わりに指定券券売機が導入された。なお、みどりの窓口は「もしもし券売機Kaeruくん」導入時に閉鎖されている。2014年4月1日より当駅でもSuicaの一部サービスを利用できるようになり、簡易Suica改札機が設置されている。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

 1番線が上り本線、2番線が下り本線であるが、上下列車とも大半が駅舎側の1番線を使用する。夜間留置も設定されている。

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は822人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
 常陸大宮市役所
 国道118号
 国道293号
 常陸大宮市立大宮小学校
 大宮郵便局
 大宮上町郵便局
 大宮栄町郵便局
 常陽銀行大宮支店
 農業・食品産業技術総合研究機構次世代作物開発研究センター放射線育種場

バス路線 

「大宮駅前」停留所や「大宮駅口」停留所にて、茨城交通が運行する路線バスが発着する。

 大宮駅前
 高部車庫
 大宮営業所
 常陸大宮済生会病院
 境橋
 上小瀬
 小場公民館
 市内循環線（イオン常陸大宮店・常陸大宮市役所方面）

 大宮駅口
 水戸駅
 小場公民館
 大宮営業所
 大宮駅前

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水郡線
 静駅 - 常陸大宮駅 - 玉川村駅
 ※ 1944年（昭和19年）11月11日まで、静駅との間に常陸村田駅が存在した。
常陸大子駅（ひたちだいごえき）は、茨城県久慈郡大子町大字大子にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。

水郡線における東京近郊区間、およびSuica首都圏エリアは当駅が最北端である。

歴史 
 1927年（昭和2年）3月10日：鉄道省の駅として開業。
 1930年（昭和5年）4月16日：当駅 - 磐城塙間延伸開業。
 1981年（昭和56年）7月1日：貨物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2002年（平成14年）：駅弁販売が復活。
 2014年（平成26年）4月1日：ICカード「Suica」が利用開始となる。ただし郡山方面への使用はできない。常陸大宮駅委託化に伴い、常陸大宮駅 - 中舟生駅間が当駅管理下となる。
 2016年（平成28年）3月17日：駅舎改装。
 2018年（平成30年）4月1日：磐城石川駅委託化に伴い、磐城浅川駅 - 磐城守山駅間が当駅管理下となる。
 2019年（令和元年）
10月13日：令和元年東日本台風（台風19号）の影響で袋田 - 当駅間の第六久慈川橋が落橋により、不通となる。当駅を含む常陸大宮 - 郡山間、長期休業が見込まれる。
 10月16日：常陸大宮 - 当駅間、臨時バス運行開始。
 11月1日：当駅 - 安積永盛・郡山間で運行再開。常陸大宮 - 西金間も運行再開し、当駅 - 西金間で代行バスの運行開始。
 2021年（令和3年）3月27日：当駅 - 袋田駅間で運行再開。

駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅になっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。車両基地および乗務員基地である水郡線統括センターを有するため、留置線が多い。留置線奥には転車台が設置されているが、使用機会は少ない。

直営駅（駅長配置）であり、管理駅として瓜連駅 - 磐城守山駅間の各駅を管理している。みどりの窓口・自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。駅舎の半分にはヤマザキショップが入店していたが、2023年3月31日をもって閉店している。

また、当駅で増解結を行う列車がある。例として、水戸駅09:23発の郡山行きは当駅で後ろ2両を切り離し、前2両だけが郡山行きとして運行する。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

駅前 

駅前広場には、水郡線建設に功績のあった衆議院議員・根本正の胸像が1968年（昭和43年）に設置されている。元来、根本の胸像は、本駅から東館駅まで延伸となり、茨城県内の区間が完成した1930年（昭和5年）に「水郡線全通記念碑」として十二所神社境内に設置されたが、大東亜戦争の長期化に伴う金属類回収令によって供出され、現在は大子町立だいご小学校内に台座と碑文のみが残されている。しかし、実際に水郡線が全通するのは1934年（昭和9年）であり、その4年前に「全通記念碑」を建てたのは、福島県側との連絡などは建設推進のための題目にすぎず、地元と県庁所在地を結ぶ鉄道が完成しさえすればそれでよいという地域エゴの現れと指摘されている。

有料駐車場入口には、1938年（昭和13年）7月27日に日本車輌製造名古屋工場で製造され、九州各地で運用された後、1967年（昭和42年）7月に水戸機関区に配属され、1970年（昭和45年）まで使用された蒸気機関車C12 187が静態保存されている。

駅弁 

駅前の玉屋旅館が販売する主な駅弁は下記の通り。
 奥久慈しゃも弁当 - 購入には予約が必要である。

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は223人である。

1997年度（平成9年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
駅前にはロータリーがあり、商店街がある。
 大子温泉
 大子町役場
 道の駅奥久慈だいご
 大子町立だいご小学校
 大子郵便局
 大子地蔵尊
 十二所神社
 蒟蒻神社 - 十二所神社境内に在る
 大子航空無線標識所
 国道118号
 国道461号

バス路線 
 茨城交通
 みどり号
 関東自動車・茨城交通 奥久慈おでかけ快速バス（実証実験運行） 那須塩原駅西口行

その他 
 東野鉄道は最終的に当駅まで延伸する計画があった。

 CHAGE and ASKAのシングル「Sons and Daughters 〜それより僕が伝えたいのは」のプロモーションビデオのロケーション撮影に使われたことがある。
 2006年（平成18年）に放送された毎日放送制作のドラマ30『がきんちょ〜リターン・キッズ〜』の中で何度か登場した。
 2017年度上期NHK連続テレビ小説『ひよっこ』でヒロインの出身地の奥茨城村の玄関駅 とされている。但し、駅でのロケは実施されていない。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水郡線
 袋田駅 - 常陸大子駅 - 下野宮駅
常陸太田駅（ひたちおおたえき）は、茨城県常陸太田市山下町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅。支線の終点である。

歴史 
水戸市と太田町を結ぶ太田鉄道の駅として開業し、後に国有化され、水郡線の駅となった。

かつては国道349号を挟んだ駅前に日立電鉄の常北太田駅が存在し、乗り換えが可能だったが、2005年（平成17年）に廃止された。その後の周辺整備により同駅の跡地も転用され、当時の面影は少なくなっている。

年表 
 1899年（明治32年）4月1日：太田鉄道の太田駅として開業。
 1901年（明治34年）10月21日：太田鉄道が水戸鉄道（2代）に営業譲渡。
 1927年（昭和2年）12月1日：水戸鉄道が国有化。同時に常陸太田駅に改称。
 1945年（昭和20年）7月17日：艦載機による機銃掃射を受ける。
 1982年（昭和57年）10月1日：貨物扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1993年（平成5年）1月20日：みどりの窓口営業開始。
 2010年（平成22年）
 5月29日：常陸太田駅周辺整備事業のため、列車の発着を仮設ホームに移転。
 7月29日：駅舎新築工事安全祈願祭を実施。
 2011年（平成23年）4月11日：新駅舎使用開始。
 2014年（平成26年）4月1日：ICカード「Suica」の一部サービスが利用可能となる。
 2018年（平成30年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、留置線などの側線は設置されていない。

指定席券売機・自動券売機・簡易Suica改札機設置の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で一部時間帯は駅員が不在となる。駅の管理は水戸営業統括センターが行っている。

元々は現在の駅前ロータリーの位置にホームがあったが、周辺整備に合わせて2010年（平成22年）5月にホームをやや南方に移設し、2011年（平成23年）4月11日より新駅舎の供用が開始された。徳川光圀の隠居所である西山荘をイメージしたもので、鉄筋コンクリート一部鉄骨造り平屋建て419平方メートルあり、観光案内所との合築となる。当初は同年3月26日からの供用を予定していたが、3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響で水郡線自体が不通となったため、運転再開と同時の供用となった。

当駅からは終日概ね1時間に1本の普通列車が運行されている。最終列車到着後は夜間滞泊せず、上菅谷駅に回送され、翌朝再び当駅まで回送される。

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は877人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
 国道293号
 国道349号
 茨城県立佐竹高等学校
 太田税務署
 茨城県太田警察署
 常陸太田駅前郵便局
 山吹運動公園
 西山公園
 西山荘 - 国の重要文化財。
 常陸太田市立太田小学校
 常陸太田市立太田中学校
 茨城県立太田第一高等学校・附属中学校
 茨城県立太田西山高等学校
 常陸太田郵便局
 常陸太田市立図書館
 常陸太田市民交流センターパルティホール
 常陸太田市郷土資料館
 常陸太田市役所
 茨城交通太田営業所

バス路線 

駅前ロータリーに茨城交通の一般路線バスが乗り入れている。

なお、東京駅・バスタ新宿発着の高速バス「常陸太田号」、茨城空港行は乗り入れておらず、常陸太田市高速バスターミナルの発着となる。ただ、高速バス「常陸太田号」は、駅南方の国道349号上にある「太田駅入口」停留所や「道の駅ひたちおおた」にも停車する。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 水郡線（常陸太田支線）
 谷河原駅 - 常陸太田駅
球技（きゅうぎ）とは、球体（ボール）またはその類似物を用いて得点の獲得を争う競技や種目。ただし球技の定義に関しては論者により様々である。

球技は一般にスポーツの一種とされているが、G・ハーゲドルンはドイツ語の球技を表す"Sport Spiel"の概念についてSport（スポーツ）とSpiel（遊戯）を一つにした別の新たな上位概念であるとしている。

球技に用いるボールは大きさも材質も様々である。ラグビーではボールは球形ではなく楕円球形である。また球体の類似物を使用するものも競技の特徴から「球技」に含めることがあり、カーリング（ストーン）、バドミントン（シャトルコックと呼ばれる羽根）、アイスホッケー（パック）などがある。

砲丸投は金属性の球を使用するが、球技ではなく「陸上競技」に分類する。

分類 
球技には多種多様なものがあり論者により分類法も異なる。リンダ・L・グリフィンらの戦術課題に基づく分類に依拠した分類法によると、球技はターゲット型ゲーム、ネット・壁型ゲーム、侵入型ゲーム（ゴール・ポール型ゲーム）、守備・走塁型ゲーム（投・打球型ゲーム）に分類される。

ターゲット型ゲーム 
設定された標的に硬質の球体またはその類似物を素手または打具で運び正確さを競うもの。
 ボウリング
 ビリヤード
 ゴルフ（パークゴルフはバリエーション）
 カーリング

ネット・壁型ゲーム 
ネットで隔てられたコートまたは壁で囲まれた共有コートにおいて、競技者が比較的軽い球体やその類似物（羽根など）を交互に送り出し、返球の有無によって得点の多寡を競い合う競技。

コート空間がネットで隔てられていて競技者が相対するもの（Net sports。バレーボールなど）とコート空間が壁で隔てられていて競技者が共有するもの（スカッシュなど）がある。また、直接身体を用いるもの（バレーボール、セパタクローなど）と打具としてラケットを用いるもの（卓球、テニス、バドミントンなど）がある。ゲームでの競技者の人数（単数対単数、複数対複数）やボールに接触可能な回数も競技別に異なる。

ネット型 
 バレーボール（ビーチバレーボールはバリエーション）
 セパタクロー
 卓球（別名テーブルテニス）
 テニス（ソフトテニスはバリエーション）
 車いすテニス
 バドミントン

壁型 
 スカッシュ
 ラケットボール

侵入型ゲーム（ゴール・ポール型ゲーム） 
一定の平面的な広がりを持つ共有の空間において、相対する競技者集団が一つの球体またはその類似物を設定された目標空間のゴールまたはエリアに到達させ得点の多寡を競い合う競技。競技空間は陸上以外に水上や氷上の球技もある。また直接身体を用いるもの（バスケットボール、水球など）と打具としてスティックなどを用いるもの（ホッケー、ラクロスなど）がある。

陸上 
 バスケットボール
 ハンドボール
 ホッケー
 ポロ
 ラクロス
 「フットボール」と呼ばれている、足で相手陣地のゴールに蹴り入れるもののうちに入るもの
 サッカー
 ラグビー
 アメリカンフットボール
 オージーフットボール（ラグビーのバリエーションという見解もあり）。
など

水上 
 水球

氷上 
 アイスホッケー

守備・走塁型ゲーム（投・打球型ゲーム） 
相対する競技者集団の攻撃と守備が時間的に完全に分離されており、一定の広がりをもつ競技空間（グラウンド）を攻守に応じて交代で使用し競技することを特徴とする。複数のベース（塁）を設定してヒット空間への打撃（またはキック）により出塁・進塁し、全イニングの総得点の多寡を競い合う。多くは打具としてバットを用いる（バット・アンド・ボール・ゲーム）。
 野球
 ソフトボール
 クリケット
 キックベースボール
 ハンドベースボール
カマス（魳、梭子魚、梭魚、魣）は、スズキ目カマス科（学名：）に分類される魚類の総称。カマス科はカマス属のみ1属で構成され、オニカマスなど少なくとも21種が記載される。バラクーダ（Barracuda）という英名でも知られている。秋冬時期のカマスを特に「霜降りカマス」という。

分布・生態 
すべて海水魚で、太平洋・インド洋・大西洋の熱帯・亜熱帯域に幅広く分布する。主に沿岸域に生息し、サンゴ礁や岩礁の周囲で群れを形成し、活発に泳ぎ回る。食性は魚食性で、イワシなど他の魚類を貪欲に捕食する。ヒトに対して攻撃性を示す魚類の一つであり、一部の地域ではサメよりも危険な存在と捉えられている。

ほとんどの種類が釣魚あるいは食用魚として利用され、定置網・延縄などで漁獲される。肉は白身で淡白だが、生では水っぽく柔らかいため、刺身で食べられることは少ない。ほとんどが干物・塩焼き・から揚げなどに加工される。

形態 
細長い円筒形の体型をもち、全長は20-30cmほどの種類から2mに達することもあるオニカマスまでさまざまである。口は大きく、やや突き出た下顎には鋭く強靭な歯を備える。側線がよく発達する一方、鰓耙はないか退化的。

背鰭は2つあり、互いの間隔は広く離れている。前方の背鰭は5本の棘条からなり、後方は1棘9軟条。胸鰭は体側のやや低い位置にある。小離鰭をもたない。椎骨は24個。

分類 
Nelson（2006）の体系において1属21種が認められている。本体系はカマス科をサバ亜目で最も原始的なグループとして位置付けていたが、分子系統解析ではアジ、カジキ、カレイ等と同じ系統 (Carangiformes) に属し、特にアカメ科、アクタウオ等と近縁であるという結果が得られている。

本稿では、FishBaseに記載される1属26種についてリストする。

 カマス属 Sphyraena
 アカカマス Sphyraena pinguis
 イブリカマス Sphyraena iburiensis
 オオカマス Sphyraena putnamae
 オオメカマス Sphyraena forsteri
 オオヤマトカマス Sphyraena acutipinnis
 オニカマス Sphyraena barracuda
 タイワンカマス Sphyraena flavicauda
 ダルマカマス Sphyraena obtusata
 ホソカマス Sphyraena novaehollandiae
 ヤマトカマス Sphyraena japonica
 Sphyraena afra
 ヤシャカマス Sphyraena arabiansis
 Sphyraena argentea
 Sphyraena borealis
 Sphyraena chrysotaenia
 Sphyraena ensis
 テナガカマス Sphyraena guachancho
 Sphyraena helleri
 Sphyraena idiastes
 トラカマス Sphyraena jello 
 Sphyraena lucasana
 Sphyraena picudilla
 タツカマス Sphyraena qenie
 Sphyraena sphyraena
 Sphyraena tome
 Sphyraena viridensis
 Sphyraena waitii

主な種類 
 アカカマス Sphyraena pinguis （英：red barracuda）
全長50cm。和名のとおり体が赤っぽく、体側に1本の黒い縦縞がある。腹鰭が背鰭より前にある。鱗はヤマトカマスと比べて大きい。北海道以南から南シナ海まで分布する。
 ヤマトカマス Sphyraena japonica （英：Japanese barracuda）
全長35cm。アカカマスに比べて小型で、体色は青味がかり、体側の縦帯を欠く。腹鰭は背鰭と同じか、やや後方に位置する。鱗は小さく剥がれやすい。アカカマスに対して「ミズカマス」とよばれることもある。東北以南から南シナ海まで分布する。タチウオの仕掛けに掛かることがある。
 オニカマス Sphyraena barracuda （英：great barracuda）
全長180cmに達する大型種。世界中の熱帯海域に広く分布する。食用にされていたが、産地によってはシガテラ毒（シガトキシン）を持つため、バラムツ、アブラソコムツ、イシナギ（肝臓のみ）と並び、食品衛生法により販売禁止となっている。
 オオカマス Sphyraena putnamae Jordan & Seale, 1905
カワハギ（皮剥、鮍、英名：、学名：）は、フグ目カワハギ科に分類される魚。丈夫な皮に覆われた海水魚で、美味な食用魚でもある。

特徴 
全長は最大30cmほど。日本最長記録は1982年に高知県大月町一切で釣れた44.3cm。体は菱形で上下に平たい。背びれの第1条と腹びれは太く短い棘になっている。また、オスは背びれの第2軟条は糸状に細く伸びるので、メスと区別できる。腰骨の後端には3節にわかれた鞘状鱗がある。体色は青灰色や褐色で、個体によって淡いまだら模様や黒っぽい縦縞が入る。口は小さいが、中にはペンチのような頑丈な歯がある。全身が丈夫でざらざらした皮膚に覆われているが、この皮膚は料理の時にすぐに剥がせることが和名の由来になっている。別名でも「ハゲ」「バクチ」などと呼ばれる。

日本列島周辺では北海道以南から東シナ海まで分布しており、南の方が生息数が多い。水深100m以浅の、砂底と岩礁が混じるような環境に生息する。昼に活動するが、夜は海藻などを口にくわえ、つかまって眠る習性がある。

食性は肉食性で、ゴカイ、貝類、ウニ、甲殻類など様々な小動物を餌とする。口に水を含んで砂地に勢いよく吹きつけ、砂に潜った生物を巻き上げて捕食する。殻に覆われたカニや貝類なども、頑丈な歯で殻を噛み砕いて食べてしまう。また、エチゼンクラゲを集団で襲うことが観察されており、砂中に生息する多毛類より捕食しやすいクラゲを好むことも確かめられている。

産卵期は夏で、砂底に産卵する。幼魚はアミメハギに似ており、海藻の多い岩礁海岸などで見られる。成長するにつれ岩礁の沖合いで生活するようになる。

食材 

旬は本来は夏であるが、秋から冬にかけて第二の旬があり（後述）、釣りや籠漁などで一年を通じて漁獲される。釣りの場合、小さな口で餌を削ぎとるように食べるので釣り人に当たり（魚信）が伝わりにくい。このため、釣り針を上げて魚の口に引っ掛ける合わせのタイミングを逃し、餌だけ取られることも多く、釣り上げるには高度なテクニックが必要とされる。それゆえに引っ掛け釣りなどの釣法が普及しており、釣りの対象としても人気が高い（後述）。

身は脂肪が少なく歯応えある白身で、料理法も煮付け、刺身、寿司、フライ、干物など多種多様である。生では弾力があるので、刺身にする際には薄造りにする。

また、身だけでなく肝臓（キモ）も美味で珍重される。カワハギの第二の旬が秋からというのも、この時期は冬に備えて餌を多く摂り、肝臓が特に大きく発達する時期だからである。肝臓はピンク色で、脂肪の少ない身に対して脂肪分を多く含んでおり、こってりした旨みと甘みがある。身と一緒に刺身や煮付けで食べる。キモを裏ごしして醤油に溶いたものを刺身につけるのも、カワハギならではの食べ方である。肝臓が発達すると身がやせてしまうので、身だけを賞味するならば夏が良い。

カワハギの肝は「海のフォアグラ」とも呼ばれる。静岡市の三保半島では東海大学海洋学部の研究成果を基に、地下水として汲み上げる海水を利用し、通年で肝が大きいカワハギの陸上養殖が行われている。

同じカワハギ科のウマヅラハギやウスバハギも料理法はカワハギと同様である。

別名 
ハゲ（関西地方・瀬戸内地方）、ハギ、マルハゲ、カワハゲ、カワハギ、カワムキ（福岡県）、バクチ、バクチウオ、スブタ、メンボウ、メイボ（山口県）、キュウロッポ（長崎県平戸市）、ゲバチロ（三浦半島西部）など。バクチやバクチウオなどの名の由来は、「皮がすぐ剥がれる」さまが「博打に負けて身ぐるみ剥がされる」さまを連想させるためである。また前述の通り、針に引っかからずに餌だけを食べることが多いため、「餌泥棒」「餌取り名人」などとも呼ばれる。

釣り 

カワハギを専門に船から釣るようになったのは神奈川県三浦半島である。餌取りが非常に上手くなかなか釣れないことから、ゲーム性が高い釣りであることが広まってカワハギ釣り専門の釣りクラブ（カワハギ釣り研究会）が複数設立されるなど、人気の対象魚となった。

タックル 
竿は現在、カーボンファイバー製の専用竿で1.8m - 2.4mが軽く操作性が良いので主流だが、昔ながらの竹製の和竿にこだわる愛好家も多い。和竿は穂先部分に鯨ひげが使われ、高価であるが希少価値もあり、根強い人気がある。

対して、リールは最新の小型軽量でギア比の高い物が巻き上げるスピードが速く、高い支持を得ている。

ラインは近年の釣具の中でも最も進歩した分野で、現在ではポリエチレン繊維を編んだPEラインと呼ばれるラインが使われる。日本の釣り糸は太さを号数で表示するが、カワハギ釣りの場合には0.8号から1.5号の太さを使う。

仕掛け 
胴突式の3本から4本針が基本となり、針を任意に交換できるようにした仕掛けもある。カワハギは主に海底付近を回遊しているので、針と針の間隔は15cm - 20cm程度で、仕掛の全長も50cm位と比較的短くフロロカーボンと呼ばれるラインが使われるのが主流である。また、カワハギ釣りでは集寄、または集魚板と呼ばれる独特の器具を仕掛けの上部に取り付ける人が多い。オモリは釣り場によって25号から40号位までを使用する。海底が岩礁地帯である場合が多いので根掛かりが多く、予備の仕掛け・オモリが必要となる。

餌 
発祥の地である三浦半島では、東京湾に面していることから当時安価だったアサリが使われ、以後も変わることなくアサリのむき身が定番の餌になっている。関西や九州ではエビのむき身が使われる。

釣り方 
予約すれば誰でも気軽に乗れる乗合船というスタイルの釣り船を利用するか、気の合う仲間で一船を借り切る仕立て船を利用する。競技会が盛んに行なわれるほどなので、釣り方は人によって様々なパターンが編み出されている。これは、カワハギの活性が高い時と低い時で釣りの難易度が大幅に違うことから、釣れない時にどう釣るかを研究した結果である。
マンドゥ（만두/饅頭）は、朝鮮料理のダンプリングである。

名称と定義 
マンドゥの漢字表記は饅頭であるが、実は饅頭だけではなく、朝鮮料理風の焼き餃子・蒸し餃子・肉まん・焼売・小籠包などの塩辛い、甘い麵食を全部含めている総称的なものである。中国や日本などの東アジア国ではの「マンドゥ」に完全対応する言葉が無いが、英語圏の「ダンプリング」で対応することが可能。

概説 
形状や作り方、調理法はほぼ餃子と近い。小麦粉で作った皮に具を詰め、煮たり、揚げたり、焼いたりして食べる。具にはダイコン、豚肉、ニラ、キムチ、豆腐、春雨などが使われる。形は蒸し器で蒸した日本の肉まん型のものやひだをつけた半月状の餃子型、具を置いた皮を二つ折りにし、半月形にしてから両端を留めて円形にしたものなど独特なバリエーションがある。

油で揚げるか焼いて食べるクンマンドゥ（군만두、焼き饅頭）は、韓国では中華料理店や大衆食堂である粉食（プンシク）店などでよく見られ、蒸したジンマンドゥ（찐만두）も粉食店では定番である。茹でたムルマンドゥ（물만두、水饅頭）は中華料理店でよく食べられる。中華料理店や粉食店などの飲食店ではクンマンドゥを揚げて調理することが多く、日本風に油で焼いたクンマンドゥは屋台でよく提供されている。クンマンドゥやジンマンドゥは酢醤油を添えて食べる。ワンマンドゥ（왕만두、王饅頭）は餃子よりも日本の肉まんや中国の包子に近い。極東ロシア地域を中心に食されているピャンセもワンマンドゥがルーツと見られる。朝鮮半島北部の料理にマンドゥをスープ（クク）に入れたマンドゥククやトックク（トックのスープ）にマンドゥを入れたマンドゥトッククがある。

韓国の屋台でよく見られる餃子型マンドゥは殆どが冷凍食品である。一般家庭でも冷凍食品の餃子型マンドゥがよく食べられ、500g、1kg入りのものを中心にスーパーマーケットなどで多く売られている。最近はMBC放映のドラマ「大長今」から名前を取った四角い形のマンドゥ「大長今」や海鮮マンドゥなど、冷凍マンドゥも多様化している。

歴史 
10世紀より朝鮮半島を支配した高麗王朝は仏教を国教としたため、殺生を禁じる考えから肉食も忌避された。後に高麗は遊牧民国家であるモンゴルの支配を受けることで肉食への忌避感情も緩和され、肉を主要な素材とするモンゴル料理の一つとして持ち込まれたマンドゥが広まったという。現在のモンゴル料理には、マンドゥに似たボーズという料理が存在する。

もう一つの説は、マンドゥはそれ以前の時代に中東からシルクロードを経由して朝鮮半島に伝来したというものである。チョン・ヘギョン湖西大学校教授によると、ダンプリングや麺など多くの小麦から作られる食品はメソポタミアに発し、そこから周囲へと徐々に伝播した。また、それがシルクロードに沿って東へ広がるうちに、マンドゥのような多くの派生的な種類が中央アジアと東アジアに残された。

トリビア 
 2003年の韓国映画『オールド・ボーイ』で、監禁されたオ・デスは大嫌いなクンマンドゥを毎日食べさせられる。解放されたオ・デスはクンマンドゥを出す飲食店を食べ歩き、監禁されていた場所をつきとめる。
 Wonder Girlsのメンバー、ソヒは頬の形がマンドゥに似ているため、しばしばマンドゥと呼ばれる。
2021年11月8日放送の100%!アピールちゃんにおいて餃子と間違われやすい料理として紹介された
マンドゥ

 マンドゥ (料理) - 朝鮮料理。

 都市
 マンドゥ (ジャールカンド州) - インド・ジャールカンド州
 マンドゥ (マディヤ・プラデーシュ州) - インド・マディヤ・プラデーシュ州

同名の地名