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コンスタンディノス・ミツォタキス（ギリシャ語：、英語：、1918年10月18日 - 2017年5月29日）は、ギリシャの政治家。首相を務めた。

息子のキリアコスは国会議員で2019年より共和国首相を務めており、娘のドラ・バコヤンニはアテネ市長、外務大臣などを歴任している。

経歴 
1918年10月18日にクレタ島のハニアに誕生した。多くのギリシャの政治家と同様に彼も政治家一家の生まれであり、祖父と父は国会議員、エレフテリオス・ヴェニゼロスは叔父に当たる。青年期にはナチスのクレタ島占領に反対してレジスタンス運動に加わった。アテネ大学で法学と経済学を学んだ後、1946年に国会に当選した。

ヴェニゼロスの親類であった彼は伝統的なギリシャのリベラルであり、ゲオルギオス・パパンドレウの率いる中央同盟に加わっていた。しかし1965年に党内の反パパンドレウ派を率いて野党に転じ、パパンドレウ政権の崩壊を招いた。1967年にゲオルギオス・パパドプロスによるクーデターが発生するとミツォタキスは逮捕され、国外退去処分となった。

1974年の民主化後の総選挙では無所属で立候補して落選した。1977年に新自由主義党からでて当選し、翌年1978年にはコンスタンディノス・カラマンリス率いる新民主主義党に加わった。1978年に経済担当相、1980年には外務大臣に任命されている。

1981年の選挙で新民主主義党はアンドレアス・パパンドレウ率いる全ギリシャ社会主義運動に敗北した。1984年にミツォタキスは新民主主義党の党首に就任し、その後10年に渡りパパンドレウとギリシャ政界を率いることになった。1989年の選挙ではパパンドレウがクレタ銀行をめぐるスキャンダルに巻き込まれ、新民主主義党が第一党となった。数ヶ月前に全ギリシャ社会主義運動により改正されていた選挙法によって比例代表制がしかれていたため、新民主主義党は安定多数による政権を握る事ができなかった。議会の硬直化の後1990年4月に行われた選挙ではNDが辛うじて過半数を制し、ミツォタキスは首相に任命された。

ミツォタキスは政府の財政規模を小さくし、市民サービスの改善に取り組んだ。

外交
パパンドレウ時代に関係が冷え込んだアメリカ合衆国との信頼関係の構築に努め、1990年にはギリシャの首相として26年ぶりにアメリカを訪問した。NATOへの再加入を果たし、トルコとの関係改善にも取り組んだ。

裁判
パパンドレウは政治家を裁く特別裁判で辛うじて無罪となった。パパンドレウは、善隣外交を展開するミツォタキスがマケドニア、キプロス問題に関して弱腰過ぎると批判し、党勢の回復を狙った。旧ユーゴスラビアのマケドニア共和国の名称を巡る問題に対し、国民は大きな関心を寄せ、1993年の選挙ではパパンドレウ率いる全ギリシャ社会主義運動が勝利した。ミツォタキスは党首を辞任した。

その後
2004年3月の選挙を機に彼は政界を引退し、以降はクレタ島の考古遺産の保護に取り組んだ。

2017年5月29日に98歳で死去。
東海日日新聞（とうかいにちにちしんぶん）とは、愛知県豊橋市に本社を置き、愛知県東部地方で発行されている地方紙。朝刊のみ発行し、発行部数は約7,000部。この地域では、東日新聞（とうにちしんぶん）の題号で知られる。

この地方特有の中日新聞の圧倒的なシェアの下で発行部数は伸び悩んでいるが、大手新聞社が掲載しないこの地方の小さなニュースなどの掲載に力を入れることで、地域密着色を強めている。日本新聞協会には加盟していない。

沿革 
 1948年 - 東三新聞発刊。
 1954年 - 不二タイムスへ改称。
 1963年 - 現在の社名である東海日日新聞へ改称。
 2001年 - 東日新聞へ題号を変更。
 2003年 - 紙面改革により、これまでのブランケット判からタブロイド判に変更。
 2008年 - ホテル日航豊橋で創刊60周年記念パーティーを開いた。
 2012年 - 公式ホームページをリニューアル。

本社・支局 
 本社 豊橋市（社長・白井収）
 支社・支局 豊川市、蒲郡市、新城市、田原市
黄 奎（こう けい）は、中国の通俗歴史小説『三国志演義』に登場する架空の人物。字は宗文（そうぶん）。

董卓暗殺の謀議参加者の一人であり、李傕の乱の際に殺害された黄琬の子として登場する。官職は黄門侍郎。

馬騰が曹操の元へ訪れたときに行軍参謀として馬騰の所へ行く。そのときに馬騰に曹操討伐を示し合わせる。しかし、それを知った使用人の苗沢の企みによって、黄奎が自分の妾である李春香に全ての計画を話し、それを苗沢が曹操に告発する。苗沢は、李春香の間男で、彼女を妻に娶る目的があるために、黄奎を抹殺しようと目論んだ。

苗沢の密告で黄奎と馬騰の密計を知った曹操は、彼らの一族を処刑。告発した苗沢は、褒美に李春香と結婚させるように嘆願するが、曹操はそれを聞き容れず「こやつは主人を裏切り女に走った、憎悪すべき奸物である！」と述べて、苗沢を彼の一族とともに処刑した。
両備本線（りょうびほんせん）英語Ryobimain lineは、かつて国鉄バス・中国ジェイアールバス（中国JRバス）が運行していた自動車路線である。

概要 

本路線は1933年3月に倉敷と茶屋町を結ぶ省営バス「倉敷線」として開業したのが始まりである。鉄道敷設法別表第90号にある「岡山県倉敷ヨリ茶屋町ニ至ル鉄道」の先行路線であると同時に、鉄道線の短絡という使命も有していた。

1937年3月には倉敷と岡山を結ぶ路線が開通し、この時に「両備線」と改称された。この時、1931年に制定された自動車交通事業法や1933年の勅令により、省営バス開業により影響を受けるとされる岡山バス等の民営事業者2社に対して損失補償が行なわれている。1941年6月には倉敷と矢掛を結ぶ路線が開設されたが、第二次世界大戦に入ったことから、これ以後の省営バスの路線展開は貨物輸送の増強が中心となってゆく。

戦後しばらくは、復興が優先されたため動きがなかったが、1952年1月からは両備バスとの運輸協定により、両備バスが倉敷と岡山の路線に乗り入れる代わり、国鉄バスは倉敷と金光を結ぶ路線へ乗り入れるようになった。

1962年に「国鉄自動車の原則」に鉄道線の補完が加わると、国鉄では岡山から九州までを国鉄バス路線で結ぶ構想を立てた。このため、本路線地区では民間事業者と協議の上、まず1968年7月から金光と福山を結ぶ区間を延長、両備バス・井笠鉄道との相互乗り入れにより岡山と福山を結ぶ特急便の運行が開始された（路線名称も「瀬戸内東線」と変更されている）。この構想の実現には、福山と海田市間を国鉄バスで結ぶことが必要であったが、芸陽バスとの調整は進められたものの呉市交通局との調整が難航して岡山・九州間連絡計画は実現しないまま頓挫した。1971年には採算性が悪化していた金光 - 福山間を休止、1975年には路線名も「両備線」に戻されている。

一方、1970年代に入ってからのモータリゼーションの進展はバス事業者の経営を圧迫することになった。このため合理化を行うこととなり、本路線でも1974年にワンマン化を完了した。また、路線の整理も進められることとなり、倉敷 - 金光間についても1980年代には休止された。しかし、岡山と倉敷を結ぶ区間については、1984年時点でも15分ヘッドの運行が行なわれていた。1986年度下期には、国鉄バスでは初めての仕様となる前後扉配置の車両が導入された。

国鉄の分割民営化後も西日本旅客鉄道（JR西日本）を経て、中国JRバスに路線が承継された。その後も大学の新設などがあったため、比較的良好な状態で推移し、JRバスの通過連絡運輸適用路線縮小後も、倉敷駅と瀬戸大橋線を結ぶ短絡路線だった茶屋町線については通過連絡運輸適用路線として残り、茶屋町線を挟んだ前後の鉄道区間はキロ数通算可能であった。

しかし、2003年3月に中国JRバス岡山支店が合理化の対象となり、両備線のほとんどの区間や茶屋町線も中国JRバスの一般路線として廃止となった。これにより、岡山県のJRバス路線は中庄駅から清心学園前までの通学路線（実態はスクールバス）が残るのみで、それ以外の路線は、全て両備バスや下津井電鉄などのバス事業者に移管された。
中庄駅から清心学園前までの通学路線も2016年4月1日に両備バスに移管された。

沿革 
 1933年3月30日 省営自動車倉敷線として倉敷・茶屋町間開業。倉敷自動車所を開設。
 1936年9月1日 - 倉敷自動車所を倉敷自動車区に改称。
 1937年3月 - 倉敷・岡山間（両備線）が開業する。
 1949年6月1日 - 日本国有鉄道が発足。倉敷自動車区の路線も国鉄バスとなる。
 1950年4月1日 - 倉敷自動車区を倉敷自動車営業所に改称。
 1958年3月22日 - 倉敷線茶屋町 - 宇野駅間延伸。
 1962年12月29日 - 倉敷自動車営業所を岡山県都窪郡吉備町下撫川（現・岡山市北区撫川）1460番地に移転し、岡山自動車営業所が発足。
 1965年12月28日 - 倉敷線を茶屋町線に改称。
 1968年7月20日 - 両備本線唐船 - 福山間延伸。茶屋町線の茶屋町 - 宇野間を廃止。
 1968年10月1日 - 路線名を両備線から瀬戸内東線に改称。
1974年7月1日 - 岡山 - 倉敷間及び倉敷 - 茶屋町間の貨物運送を廃止。
 1975年3月10日 - 路線名を瀬戸内東線から両備線に再改称。
 1977年3月1日 - 両備本線の唐船 - 福山間を廃止。
 1987年4月1日 - 国鉄分割民営化により岡山自動車営業所が西日本旅客鉄道（JR西日本バス）に移管される。
 1988年4月1日 - JR西日本岡山自動車営業所が中国ジェイアールバス（中国JRバス）岡山営業所に移行。
 2000年4月1日 - 岡山営業所を岡山支店に改称。
 2003年4月1日 - 茶屋町線を下津井電鉄に移管（下電バス帯江茶屋町線）。
 2016年1月31日 - 中鉄バスがこの路線から撤退。
 2016年4月1日 - 中庄駅～川崎医大前～清心学園前の区間を両備ホールディングス（両備バス）に移管。

路線一覧 
 両備本線
 岡山 - 松島北ノ口 - 倉敷 - 唐船 - 金光（廃止）
 松島北ノ口 - 清心学園前 (廃止)
松島北ノ口 - 中庄 (廃止)
 唐船 - 福山（廃止）
 茶屋町線
倉敷 - 茶屋町（廃止）
 矢掛線
 倉敷 - 矢掛（廃止）

備考 
　車庫は岡山市北区撫川の下撫川バス停にある岡山支店である。
 岡山支店の一般路線車は大型車しかなかったため、三菱ふそうと当時の日産ディーゼルの大型車（5型）で運行されていた。
 宇野線・本四備讃線の列車が茶屋町駅に到着する際には、「JRバス帯江経由倉敷行きは何時何分、駅前バスのりばから発車します」というアナウンスがあった。なお、倉敷駅ではそのようなアナウンスはなかった。
 茶屋町線については、下津井電鉄のバス路線（以前から下電で運行していた倉敷駅～天城経由の茶屋町線と区別するため帯江茶屋町線に改称した。倉敷側をイオンモール倉敷まで、茶屋町側を下電興除車庫前まで延伸し、イオンモール倉敷帯江茶屋町線に改称されている。2015年9月30日限りでイオンモール倉敷 - 倉敷駅南口間が廃止され、現在は茶屋町・倉敷成人病センター線となっている）となって2015年現在も運行中である。但し、中国JRバスの路線として廃止になった際に通過連絡運輸の適用対象外とされた。現在、JRバスの路線バスで路線を挟んで前後の鉄道区間が全国的にキロ数通算可能になる区間はない。
東愛知新聞（ひがしあいちしんぶん）は、愛知県豊橋市に本店を置く株式会社東愛知新聞社が発行する地方紙で、愛知県東三河地方で発行されている。日本新聞協会に加盟している。

1957年11月15日に「夕刊とよはし」として創刊、翌年に「豊橋毎日新聞」と改題し朝刊紙へと転換。1963年に近隣の「豊川市民新聞」「蒲郡日日新聞」などを吸収合併し発行エリアを拡大、現在の「東愛知新聞」へと改題した。

紙面概要 
豊橋、豊川、蒲郡、田原、新城、奥三河のニュース・話題を主に取り上げ、宇連ダム、大島ダムの貯水量がわかる「水がめ情報」、小学生の書道作品や絵画を掲載する「紙上作品展」、週替わりで店やスポットを紹介する「みかわウィークリー」、東三河の空き巣件数を示す「どろぼう天気」、さまざまな話題を掘り下げる「チェックポイント」やギャラリー展示情報など、地域に根差した連載やコーナーを展開している。

豊橋市に本店を置く競合紙としては東海日日新聞（日本新聞協会非加盟のため雑誌扱い）もあるが、同紙より後発の参入ながら発行部数では上回る。購読者層は官公庁や商業関係者に多い。東三河のJR東海の駅売店や一部のコンビニエンスストアでも即売されている。

毎年選出される「海」「港」「船」の3王からなる「ミスみなと」の主催社としても知られる。

東愛知新聞社の日 
創刊50周年となる2007年、ミスみなと/創刊50周年記念としてハワイ旅行（2007年11月4日 - 11月8日）を実施。最終日、11月7日のディナーパーティーには東愛知新聞創刊50周年と28回のミスみなとツアーを祝って、イサシ・ケン・ホカマ・ホノルル市長スペシャルアシスタント（ムヒー・ハネマン・ホノルル市長）から11月7日を「東愛知新聞とミスみなとの日」に制定する宣言書が藤村圭吾社長に手渡された。宣言書は、ミスみなとハワイ訪問での三河港や豊橋市のPRや両市の友好活動の貢献の積み重ねを高く評価。今後もハワイと日本、豊橋市民との強い絆を宣言している。

沿革 
 1957年11月15日 - 「夕刊とよはし」として創刊。
 2014年1月に紙齢2万号を迎え、同年5月にホテルロワジール豊橋で記念パーティー開催。

本社・支社・支局等 
 本社:豊橋市
 支社・支局等:東京都中央区、 名古屋市中区、 豊川市、 新城市

テレビ欄 
 東海テレビ、NHK Eテレ名古屋放送局、NHK総合テレビ名古屋放送局、中京テレビ、CBCテレビ、メ〜テレ、テレビ愛知の番組表が掲載されている。

諸問題 
 当紙は2011年3月から2015年3月にかけて、東日本大震災の街頭募金活動への参加協力を呼び掛ける特集面を掲載していた。ところが、これらの記事にかかる広告費のうちの半分を被災地に寄付するとして協賛企業から広告費を集めていたが、実際には全額を社の収益として処理していた。2015年になって内部告発があり判明したもので、東愛知新聞社は経理ミスを認め公益財団法人豊橋善意銀行に売上高の約半分である約450万円を寄付している。日本新聞協会は2016年2月17日から当紙の一年間の会員資格停止処分を決定した。
K-19（カー19）は、ソ連の658型潜水艦であり、ソ連海軍最初の潜水艦発射弾道ミサイルを装備した原子力潜水艦である。NATOコードネームはホテルI級。同艦は様々な深刻な事故を経験しており、これらの事情からウィドウ・メーカーという不名誉なニックネームが付けられた。

建造と試運転 
1958年10月17日に建造が始まり、1959年4月8日に進水する。伝統的にロシアの船舶は女性によって洗礼を施されることになっていたが、K-19に限ってはそれを行ったのは男性であった。洗礼の当日、艦首にぶつけられたシャンパンの瓶は割れることなく跳ね返ってしまった。このことは乗員には不吉な前兆として受け取られた。

同艦は1960年11月12日就航し、1961年4月30日に正式に艦名登録された。

原子炉事故 
1961年7月4日、艦長ニコライ・ウラジミロヴィッチ・ザテエフ大佐の指揮下、グリーンランド付近の北大西洋上を航行していたとき、同艦は原子炉冷却材システムにトラブルを起こし冷却水漏れ事故を起こした。幾つかの故障が重なって長波無線システムが使用不能になり、同艦はモスクワに指示を仰ぐことはおろか救援の要請もできなかった。

技術士官と下士官以下8人からなる対策チームは新品の冷却システムの応急修理をするために高線量の放射線管理区域に長時間留まることを余儀なくされた。映画『K-19』ではメルトダウンを防ぐため過熱状態の原子炉に飲料水タンクの水を魚雷を分解してつなぎ合わせたパイプで送り込み、原子炉の冷却に成功したが、放射線防護服が在庫切れで艦内に積まれておらず、レインコート程度の防護機能しかない化学防護服を着用した作業員を「これで防げる」と騙して作業に行かせる様子が描かれている。全乗組員は高線量の放射線被曝を受け、修理班の1名を除く8人は、人間の致死量の10倍以上にも達する放射線（約45～60シーベルト）の被曝により、1週間以内に死亡した。

1994年のロサンゼルスタイムズによると、被曝者は仲間に殺してくれるよう懇願したという。

ザテエフ艦長は乗員の反乱を警戒して、最も信頼できる部下に5丁の拳銃を配布し、それ以外の小火器は全て海中に投じるように命じた。また、この時の副艦長は、事故の1年後にキューバ危機のさなか、ソ連潜水艦B59に同乗し、核ミサイルの引き金を引くかどうかの判断を迫られた3人の責任者の内、唯一反対したヴァシーリイ・アルヒーポフである。K-19は友軍のディーゼル潜水艦によって、低下した伝動装置の音を捕捉され、同艦とのランデブーが可能となり、乗員が収容され、母港に曳航された。破損した動力装置を除去して交換するために、2年の月日を費やさねばならなかった。

事故の原因は、同艦の建造期間中の初期の段階においてなされた修理の過程において、右舷の原子炉の主要冷却回路の中に溶接棒からの破片が落ちたためであった。K-19は「ヒロシマ」というあだ名を冠されて艦隊に戻ることになった。

衝突事故 
K-19は1969年11月15日に、バレンツ海水深60メートル (200フィート) でアメリカのスレッシャー級原子力潜水艦ガトー (USS Gato, SSN-615) と衝突事故を起こしている。同艦は非常バラスト・タンクのブローによって浮上することが出来た。衝撃によってバウ・ソナーシステムを完全に破壊され、前方の魚雷発射管のカバーが押し潰された。そして修理を受けて艦隊に引き返した。

火災事故 
1972年2月24日、カナダのニューファンドランド島から1300キロメートル (800マイル) 、深度120メートル (380フィート) の海域で任務に当たっていた同艦の機関室から出火し、当時当直にあたっていた28人の乗員が死亡するという事故が発生した。油圧オイルが高温フィルターに漏れ出したことが原因であった。

火災発生後同艦は直ちに浮上し、乗組員は付近の水上艦の救助を受けたが、出火地点より後部の魚雷室にいた12人は艦内に取り残されてしまった。乗員の撤収後も水上艦による曳航は強風に阻まれ遅延した上に、機関室の状況が悪く救助隊は後部魚雷室には達することが出来なかった。強風がおさまった後に同艦は曳航され、4月4日にセヴェロモルスクに帰港したが、その間魚雷室の乗員は水と食料を欠き、暖房も効いてない暗闇の中で24日間もの間生き延び救助された。この一連の救助活動には、40日間以上が費やされ、30隻以上の艦船がその作業に関わった。なおこの事故は沈没を除いた原潜事故の中で世界で最も多くの犠牲者を出した事故でもある。

退役 
1991年6月4日、K-19は再度原子炉にトラブルが発生した。艦に汚染や犠牲者は発生しなかったが、この事故はソ連政府がSTART IIによる同艦の退役を決定的なものとさせ、同年同艦は30年に渡る現役を引退した。1994年にはポリャルヌイの海軍工廠に移され、2002年3月に、ムルマンスクのネルパ艦船工廠に曳航された。2003年10月に、廃艦が間近であることが当局によって発表されている。

2006年、かつてK-19に搭乗し現在は富豪となったは本艦を買い上げ、モスクワに停泊させソ連時代の退役水兵のクラブや博物館にしようとしているが、何人かの現役・退役乗組員によって強烈に反対されている
。

その他 
映画『K-19』（2002年、監督：キャスリン・ビグロー、出演：ハリソン・フォード、リーアム・ニーソン）は本艦の1961年の事故を元にしている。
大阪府道257号自然田鳥取荘停車場線（おおさかふどう257ごう じねんだとっとりのしょうていしゃじょうせん）は大阪府阪南市のJR阪和線和泉鳥取駅附近を起点として、南海本線鳥取ノ荘駅前に至る一般府道である。
2017年3月31日、府道752号交点から終点までが府道指定からはずれ、残りが大阪府道261号自然田鳥取線に引き継がれた。

概要 
本路線は2車線の快適道路であるが、終点から起点方面へ向かっている場合に、起点辺りで道を間違えると、高速道路に入ってしまう可能性があるので、道路標識などで注意する必要がある。

路線データ 
 陸上距離 : 2.8km
 起点 : 大阪府阪南市自然田（和泉鳥取交叉点=大阪府道64号和歌山貝塚線交点）
 終点 : 大阪府阪南市鳥取（鳥取荘停車場）

路線状況

重複区間 
 大阪府道752号和歌山阪南線（鳥取交叉点 - 鳥取西交叉点）

地理

通過する自治体 
 大阪府
 阪南市

接続道路 
 大阪府道64号和歌山貝塚線（和泉鳥取交叉点）
 阪和自動車道（阪南IC ※南紀田辺方面のみ）・ 大阪府道256号東鳥取南海線（阪南I.C交叉点）
 国道26号（第二阪和国道バイパス）（石田ランプ交叉点）
 大阪府道752号和歌山阪南線（重複=鳥取交叉点 - 鳥取西交叉点）

周辺情報 
 JR阪和線 和泉鳥取駅
 大阪リハビリテーション病院
 大阪府立泉鳥取高等学校
 玉田山公園
 尾崎自動車教習所
 阪南西鳥取郵便局
 南海本線 鳥取ノ荘駅
大幾（だいき）は、日本の戦国時代、安土桃山時代の人物で、臨済宗の僧侶（禅僧）、政治家、教育者である。織田信長と豊臣秀吉の信認を得て、その懐刀、ブレーンとして活躍した。

略歴 
備中国下道郡久代村横田（現在の岡山県総社市久代字横田）に生まれた。幼少時に地元の天福寺（天福禅寺）で小僧となる。

そののち雪舟も出家した井山宝福寺の満足庵で正式に出家し、その後京都の東福寺に移った。

天正9年（1581年）2月に織田信長の使者として備中経山城主中島元行に使いをし、信長方への加勢を要請。

信長の死後は秀吉に仕え活躍する。秀吉の要請によって朝鮮に渡り、当地の人情、風俗などを調査し、朝鮮出兵に参画する。

その後、豊臣秀頼の養育係を依頼され、その任に付くが、しばらくして建仁寺の文英清韓を代役として推挙して地元に帰郷。宝福寺満足庵の住職となる。

その後、故郷である久代村横田・才の鼻にて示寂した。天福寺には墓と石碑がある。
栃木県道27号那須黒羽茂木線（とちぎけんどう27ごう なすくろばねもてぎせん）は、栃木県那須郡那須町から芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。

概要 
栃木県那須郡那須町の国道294号交点、道の駅東山道伊王野前から、国道294号・那珂川の東側を大田原市黒羽地区（旧黒羽町）を経由して概ね南方向へ向かい、芳賀郡茂木町の真岡鐵道真岡線 茂木駅前に至る。

栃木県の主要地方道の中で最も距離が長い。

路線データ 

 総延長：63.349 km（旧道区間を除く）
 実延長：59.035 km（旧道区間を除く）
 起点：栃木県那須郡那須町大字伊王野（国道294号交点、道の駅東山道伊王野前）
 終点：栃木県芳賀郡茂木町大字茂木（茂木駅入口交差点＝栃木県道109号茂木停車場線交点）
 認定：1974年（昭和49年）2月5日

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道那須黒羽茂木線が那須黒羽茂木線として主要地方道に指定される。
 2020年（令和2年）6月17日 - 岩下工区（1.3 km）が開通。

路線状況

重複区間 
 国道461号（大田原市前田 - 大田原市田町）
 栃木県道343号蛭畑須佐木線（大田原市片田 - 大田原市亀久）
 栃木県道52号矢板馬頭線（那珂川町馬頭 地内）
 国道294号（那須烏山市滝田・興野大橋西交差点 - 那須烏山市旭1丁目・旭交差点）
 栃木県道12号那須烏山御前山線（那須烏山市旭1丁目・旭交差点 - 上境交差点）
 栃木県道338号芳賀茂木線（茂木町牧野 地内）
 国道123号（茂木町塩田・塩田交差点 - 茂木町増井）

道路施設 

 興野大橋（那須烏山市興野/滝田）

道の駅 
 道の駅東山道伊王野（起点付近）

地理

通過自治体 
 那須郡那須町
 大田原市
 那須郡那珂川町
 那須烏山市
 芳賀郡茂木町

交差する道路 

 国道294号（起点）
 栃木県道34号黒磯黒羽線（大田原市中野内・両郷交差点）
 栃木県道179号稲沢黒羽線（大田原市堀之内交差点）
 国道461号（大田原市前田）
 国道461号（大田原市田町）
 栃木県道298号小口黒羽線・栃木県道343号蛭畑須佐木線（大田原市片田）
 栃木県道343号蛭畑須佐木線（大田原市亀久）
 栃木県道275号大山田下郷小砂線（那珂川町小砂）
 栃木県道224号小砂小口線（那珂川町小砂）
 栃木県道52号矢板馬頭線（那珂川町馬頭）
 栃木県道52号矢板馬頭線（那珂川町馬頭）
 国道293号（那珂川町馬頭・田町交差点）
 国道294号・栃木県道10号宇都宮那須烏山線（那須烏山市滝田・興野大橋西交差点）
 国道294号・栃木県道12号那須烏山御前山線・栃木県道102号烏山停車場線（那須烏山市旭1丁目・旭交差点）
 栃木県道29号常陸太田那須烏山線（那須烏山市旭2丁目）
 栃木県道12号那須烏山御前山線（那須烏山市旭1丁目・上境交差点）
 栃木県道338号芳賀茂木線（茂木町牧野）
 栃木県道338号芳賀茂木線（茂木町牧野）
 国道123号（茂木町塩田・塩田交差点）
 茨城県道・栃木県道291号下伊勢畑増井線（茂木町増井・林入口交差点）
 国道123号（茂木町増井）
 栃木県道109号茂木停車場線（終点）

沿線にある施設など 
 大田原市立両郷中央小学校
 小砂郵便局
 那珂川町立馬頭中学校
 那須烏山市立境小学校
 茂木町立中川小学校
 中川郵便局
 栃木県立茂木高等学校
 茂木町役場
 真岡鐵道真岡線 茂木駅
択捉型海防艦（えとろふがたかいぼうかん）は、日本海軍が第二次世界大戦において運用した海防艦である。占守型海防艦を原型とし、南方航路の船団護衛に用いられた。計画名は占守型とおなじく甲型であり、艦艇類別等級別表における公式類別上は占守型に属するが、基本計画番号はE19と異なる。1943年から1944年にかけて同型艦14隻が就役している。

概要 
太平洋戦争の開戦をにらみ、日本は緒戦で占領予定の南方地域からの資源輸送について、その航路護衛兵力が不足していることに気が付いた。そのため、長大な航続距離をもつ占守型海防艦を新規護衛艦の原型とすることに決定し、昭和16年度戦時建造計画（マル急計画）において30隻の建造が計画された。択捉型の基本設計は1941年（昭和16年）10月10日に決定され、建造が開始された。うち、1942年2月14日の海防艦乙型の設計完了により16隻が海防艦乙型（御蔵型）として建造されることになり、さらにそのうち1943年7月5日の海防艦改乙型（日振型、鵜来型）の設計完了により8隻が海防艦改乙型として建造されることになる。

占守型をわずかに簡易化しただけのものであり、戦時に必要である設計の簡素化・工期の短縮はほとんど行われなかった。占守型との相違点は、爆雷搭載数の増加（18個→36個）、舵および艦首の簡易化・直線化、軍艦籍でないことによる居住設備の簡略化などである。しかし、南方航路への投入が計画されていたにも関わらず、暖房用の補助缶は搭載されたままであった。工期は、平均11ヶ月であった。

本型の評価は、本来の目的であった戦時急造が行えなかった事と、初期の設計では対潜・対空兵装が不足していたことから、必ずしも高いものではない。

同型艦 
 択捉（えとろふ） - 仮称第310号艦。艦名は北海道の千島列島の一島、択捉島にちなむ。1943年5月15日、日立造船桜島造船所で竣工。稚内にて終戦。復員輸送艦として使用された後、1947年8月、賠償艦としてアメリカへ引渡し後、解体された。
 松輪（まつわ） - 仮称第311号艦。艦名は千島列島の一島、松輪島にちなむ。1943年3月23日、三井造船玉野造船所で竣工。1944年8月22日、ヒ71船団の護衛中、アメリカの潜水艦「ハーダー」の雷撃により、マニラ沖にて喪失。
 佐渡（さど） - 仮称第312号艦。艦名は新潟県の佐渡島にちなむ。1943年3月27日、日本鋼管鶴見造船所で竣工。1944年8月22日、ヒ71船団の護衛中、アメリカの潜水艦「ハッド」の雷撃により、マニラ沖にて喪失。
 隠岐（おき） - 仮称第313号艦。艦名は島根県の隠岐島にちなむ。1943年3月28日、浦賀船渠で竣工。プサンにて終戦。復員輸送艦として使用された後、1947年8月、賠償艦として中華民国へ引渡し、固安（Gu-An）に改称。1949年4月、青島にて中華人民共和国に鹵獲され、長白（Chang-Pai）に改称。後に敷設艇に改造。1982年除籍・解体された。
 六連（むつれ） - 仮称第314号艦。艦名は山口県の六連島にちなむ。1943年7月31日、日立造船桜島造船所で竣工。1943年9月2日、アメリカの潜水艦「スナッパー」の雷撃により、トラック島北方にて喪失。
 壱岐（いき） - 仮称第315号艦。艦名は長崎県の壱岐島にちなむ。1943年5月31日、三井造船玉野造船所で竣工。1944年5月24日、アメリカの潜水艦「レイトン」の雷撃により、ボルネオ島西方にて喪失。
 対馬（つしま） - 仮称第316号艦。艦名は長崎県の対馬にちなむ。1943年7月28日、日本鋼管鶴見造船所で竣工。佐世保にて終戦。1947年7月、賠償艦として中華民国へ引渡し、臨安（Lin-An）に改称。後に敷設艇に改造。1963年除籍・解体された。
 若宮（わかみや） - 仮称第317号艦。艦名は長崎県の若宮島にちなむ。1943年8月10日、三井造船玉野造船所で竣工。1943年11月23日、アメリカの潜水艦「ガジョン」の雷撃により、上海東方にて喪失。
 平戸（ひらと） - 仮称第318号艦。艦名は長崎県の平戸島にちなむ。1943年9月28日、日立造船桜島造船所で竣工。1944年9月12日、ヒ72船団旗艦として行動中、アメリカの潜水艦「グロウラー」の雷撃により、海南島東方にて喪失。
 福江（ふかえ） - 仮称第319号艦。艦名は長崎県の五島列島の一島、福江島にちなむ。1943年6月28日、浦賀船渠で竣工。復員輸送艦として使用された後、1947年7月、賠償艦としてイギリスへ引渡し後、解体された。
 天草（あまくさ） - 仮称第321号艦。艦名は熊本県の天草諸島にちなむ。1943年11月20日、日立造船桜島造船所で竣工。1945年8月9日、イギリスの空母「フォーミダブル」艦載機の攻撃により、女川湾にて喪失。
 満珠（まんじゅ） - 仮称第323号艦。艦名は山口県の満珠島にちなむ。1943年11月30日、三井造船玉野造船所で竣工。1945年4月3日、香港で爆撃を受け大破・擱座。浮揚のうえ終戦時は同地で修理中だったが、1947年に解体されたとされていた。実際はその後、中華人民共和国に鹵獲され、南寧（Nan Ning）に改称。修復の後、中国人民解放軍南海艦隊の旗艦となり、1979年除籍・解体された。
 干珠（かんじゅ） - 仮称第325号艦。艦名は山口県の干珠島にちなむ。1943年10月30日、浦賀船渠で竣工。1945年8月15日、ソ連機の敷設した機雷により大破のため、自沈処分された。
 笠戸（かさど） - 仮称第330号艦。艦名は山口県の笠戸島にちなむ。1944年2月27日、浦賀船渠で竣工。小樽にて終戦。1948年に解体された。
大阪府道259号淡輪停車場線（おおさかふどう259ごう たんのわていしゃじょうせん）は、大阪府泉南郡岬町の南海本線淡輪駅から大阪府道752号和歌山阪南線へ抜ける一般府道である。

概要 
淡輪駅を西側へ出ると、すぐに信号機のある交差点があり、そこを右折して踏切を渡り、終点で旧国道26号と交差するまでの、短い府道である。

路線データ 
 陸上距離 : 654m
 起点 : 大阪府泉南郡岬町・淡輪停車場
 終点 : 大阪府泉南郡岬町淡輪（淡輪中交差点=大阪府道752号和歌山阪南線交点）

地理

通過する自治体 
 大阪府
 泉南郡岬町

接続道路 
 大阪府道752号和歌山阪南線（淡輪中（たんのわなか）交点）

周辺情報 
 南海本線 淡輪駅
 岬町立淡輪小学校
 大阪市設泉南メモリアルパーク
プラッド (Plaid) はイギリスのバンドである。『プレイド』と読むこともある。メンバーはアンディ・ターナー(Andy Turner)、エド・ハンドレイ(Ed Handley)の2人、作曲する音楽ジャンルはテクノ、エレクトロニカである。主にワープ・レコーズからリリースしている。

経歴 
2人ともかつて「ブラック・ドッグ・プロダクションズ」（Black Dog Productions、略称BDP。その他にも多数の変名を用いていた）に所属し、91年にはプラッドとしてのLP"Mbuki Mvuki"をBDPからリリースしている。95年に離脱し、プラッドでの音楽活動を再開するとまず、ユニークな作品を数多くリリースしていたクリア・レコーズからシングル"Android"を発表した。

活動 
1998年のアルバム、Not For Threesにおいてビョークをゲストボーカルに迎えたり、近年ではマシュー・ハーバートの作品に参加するなどコラボレーションも多数行い、2006年のアルバム"Greedy Baby"ではDVDによる映像と音の融合を図るなど、現在も活発に活動を続けている。

エドによる名義"Balil"は単独でライジング・ハイからシングルをリリースしたり、Nort Routeがカール・クレイグの運営するレーベルのコンピレーションにデトロイト・テクノと共に収録されるなど歴史的な傑作が多い。

過去に、マーク・ブルームとのユニット"Repeat"や、ヒップホップ寄りのプロジェクト"Kushti"のプロデューサーとしてもアルバムを残している。

ディスコグラフィー 
2000年の『Trainer』は、未発表曲および『Mbuki Mvuki』『Android EP』収録曲、他にもBalilやAtypic, Turaなどの名義で様々なレーベルに提供された作品を収めた編集盤である。元々は3枚組（LPでは4枚組）としてリリースされる筈であったが、権利上の問題によりライジング・ハイ関連の曲が省かれ2枚組（LPでは3枚組）となった。

アルバム 
 1991年 Mbuki Mvuki
 1995年 Mind Over Rhythm Meets The Men From Plaid On The Planet Luv　(共演作も含めるとPlaidは3曲のみ)
 1998年 Not For Threes
 1999年 Rest Proof Clockwork
 2000年 Trainer
 2001年 Double Figure
 2003年 Parts in the Post（リミックス集）
 2003年 Spokes
 2006年 Greedy Baby（Plaid & Bob Jaroc名義）
 2006年 鉄コン筋クリート (Tekkon Kinkreet) O.S.T.
 2008年 Heaven's Door O.S.T.
 2011年 Scintilli
 2014年 Reachy Prints
 2016年 The Digging Remedy
 2019年 Polymer

シングル 
 1992年 Scoobs In Columbia
 1992年 Black Dog Productions EP (A面はBalil, B面はAtypicの曲)
 1993年 Parasight (Balil名義)
 1995年 Android
 1997年 Undoneson
 1999年 Peel Session
 2000年 Booc
 2002年 P-Brane
 2003年 Dial P

提供作品
鉄コン筋クリート(劇伴)
大阪府道258号尾崎停車場線（おおさかふどう258ごう おざきていしゃじょうせん）は大阪府阪南市の、南海本線尾崎駅から海側へ下る一般府道である。

地理

路線データ 
 陸上距離 : 60 m
 起点 : 大阪府阪南市・尾崎停車場
 終点 : 大阪府阪南市尾崎町（尾崎交差点=大阪府道250号鳥取吉見泉佐野線交点）

地理

通過する自治体 
 大阪府
 阪南市

接続道路 
 大阪府道250号鳥取吉見泉佐野線（尾崎交点）

周辺情報 
 南海本線 尾崎駅
 阪南市立尾崎小学校
 阪南尾崎郵便局
京都府道7号京都宇治線（きょうとふどう7ごう きょうとうじせん）は、京都府京都市伏見区観月橋北詰交差点を起点に宇治市宇治橋西詰交差点に至る府道（主要地方道）である。

概要 
別名は京都外環状線 - 宇治街道。古い時代から使われ続けた道路である。それゆえ、特に宇治市内の区間においては線形がやや複雑だったり、一応2車線道路となっているが車線の幅は狭い。歩道の幅も一部の区間では細く通行しにくいところがある。

深夜を除き交通量の多い道路で、通じて渋滞気味である。特に六地蔵奈良町交差点付近は徐々に改善されつつあるがスムーズに通れることはあまりない。

また、京阪宇治線に寄り添っている関係で、踏切と道路までの間隔が短い。特に黄檗駅付近の黄檗門前踏切では、JR奈良線の線路と京阪宇治線の線路とがこの道路に密着しているため、踏切を渡ろうとする車両が現れると短時間のうちに混雑を起こす。そのため2017年に付近が拡幅され、踏切を渡る車両のための右左折レーンが新たに設置された。

京滋バイパス宇治東IC以南（宇治橋方面）は1990年代後期より拡幅工事が行われ、4車線化された。

路線データ 

 起点：京都市伏見区豊後橋町（観月橋北詰交差点、国道24号交点）
 終点：宇治市宇治妙楽（宇治橋西詰交差点、京都府道3号大津南郷宇治線・京都府道15号宇治淀線交点）

歴史 
 1954年（昭和29年）1月20日 - 建設省（当時）が府道大津宇治線の一部等を京都宇治線（京都市 - 宇治市）として主要地方道に指定。
 1955年（昭和30年）10月18日 - 京都府が路線認定（整理番号 - 主要地方道7）。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、府道京都宇治線が京都宇治線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 京都市（伏見区）
 宇治市

交差する道路 
 国道24号 奈良街道・京都市道188号観月橋横大路線 京都外環状線（京都市伏見区豊後橋町・観月橋北詰交差点、起点）
 京都府道128号六地蔵停車場線（京都市伏見区桃山町東町）
 京都府道36号大津宇治線 旧奈良街道（宇治市六地蔵町並）
 京都府道242号二尾木幡線（宇治市木幡正中）
 京都府道243号木幡停車場線（宇治市木幡東中）
 京都府道244号万福寺線（宇治市五ケ庄芝ノ東）
 京都府道245号黄檗停車場線（宇治市五ケ庄西浦）
 京滋バイパス（国道1号）宇治東IC
 京都府道247号宇治公園線（宇治市宇治乙方）
 京都府道3号大津南郷宇治線・京都府道15号宇治淀線・京都府道241号向島宇治線・京都府道248号平等院線（宇治市宇治妙楽・宇治橋西詰交差点、終点）

沿線にある施設など 
 京阪宇治線 観月橋駅
 京都市立桃陵中学校
 伏見公園
 京都橘中学校・高等学校
 京阪宇治線 桃山南口駅
 京都桃山南口郵便局
 京都府立桃山養護学校
 イズミヤ 六地蔵店
 MOMOテラス
 京都信用金庫 六地蔵支店
 イトーヨーカドー 六地蔵店（2017年2月限りで閉店）
 JR奈良線・京都市営地下鉄東西線 六地蔵駅
 京都中央信用金庫 六地蔵支店
 宇治市立木幡小学校
 JR奈良線 木幡駅
 NTT西日本 南京都支店木幡第二別館
 京都中央信用金庫 黄檗支店
 宇治市立宇治小学校
 宇治五ヶ庄郵便局
 京都銀行木幡支店
 学校法人京都黎明学院 京都芸術高等学校
 JR奈良線・京阪宇治線 黄檗駅
 宇治市立東宇治中学校
 京都銀行 三室戸支店
 旧京阪宇治バス宇治営業所（2014年3月限りで閉鎖）
 宇治市源氏物語ミュージアム
 京阪宇治線 宇治駅
いすず（いすゞ、五十鈴）
 いすゞ自動車 - 日本の自動車メーカー。
 五十鈴 (軽巡洋艦) - 旧日本海軍の軽巡洋艦｡
 いすず型護衛艦 - 海上自衛隊の護衛艦の艦級。
 いすず (護衛艦) - 海上自衛隊の護衛艦。
 いすず (列車) - かつての近鉄特急・国鉄急行の列車愛称。

人名 
 山田五十鈴 - 日本の俳優・歌手
 二見いすず - フリーアナウンサー
 田中いすず - 第63回（2008年度）現代俳句協会賞受賞

競走馬 
 イスズ - 日本の競走馬・繁殖牝馬。
太田 賢司（おおた けんじ）は、元文化工房取締役。前職はテレビ朝日編成制作局映画センター・アニメ担当副センター長兼番組チーフプロデューサー。数々のテレビアニメ・特撮のプロデューサーを担当してきた。

人物 
千葉大学卒業。1974年、テレビ朝日に入社。ワイドショーを担当した後、子供番組のプロデューサーを務める。ワイドショーで人間の過激な部分を見てきた経験から、子供番組では楽しく夢を感じてもらえることを意識していたという。

低視聴率であった『クレヨンしんちゃん』を「中身を変えないでいこう」とGOサインを出し、ヒット番組に成長させた功労者で、監督の本郷みつる、原恵一から慕われている。同番組のキャッチコピー「嵐を呼ぶ園児」は、太田が即興で考え出したものである。また、『クレヨンしんちゃん』と『美少女戦士セーラームーン』のコラボレーションの仕掛人でもある。

2007年から子会社の文化工房へ出向。

参加作品

テレビアニメ 
 クレヨンしんちゃん （プロデューサー、チーフプロデューサー）※一時期降板し復帰するも、2007年7月に再び降板。
 南国少年パプワくん （プロデューサー）
 ボボボーボ・ボーボボ （プロデューサー（7回まで）※後に企画も担当）
 魔法使いサリー （プロデューサー）
 あたしンち （企画（149回 - 239回））
 平成イヌ物語バウ （プロデューサー）
 きんぎょ注意報! （企画）
 キューティーハニーF（プロデューサー）
 勝負師伝説 哲也 （チーフプロデューサー）
 ののちゃん （プロデューサー）
 もーれつア太郎（プロデューサー）
 美少女戦士セーラームーンシリーズ （プロデューサー）
 ドラえもん［大山ドラ時代］ （プロデューサー）
 ガンパレード・オーケストラ （プロデューサー）
 IGPX （プロデューサー）
 プリンセス・プリンセス （プロデューサー）
 貧乏姉妹物語 （プロデューサー）
 すもももももも 地上最強のヨメ （プロデューサー）
 ZOMBIE-LOAN （プロデューサー）

特撮 
 激走戦隊カーレンジャー （プロデューサー、第41話から）
 電磁戦隊メガレンジャー （プロデューサー）
 星獣戦隊ギンガマン （プロデューサー）
 救急戦隊ゴーゴーファイブ （プロデューサー）
 百獣戦隊ガオレンジャー （プロデューサー）
関西大学第一中学校・高等学校（かんさいだいがく だいいち ちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、大阪府吹田市山手町にある私立の中学校・高等学校。関西大学併設の中高一貫校で、源流は大正初期1913年、旧制専門学校時代の関西大学に併設された実業学校。平成初期まで男子校だった。通称は「関一（かんいち）」。

概要 
関西大学（旧制専門学校）併設の実業学校として、1913年（大正2年）4月に大阪市北区上福島二丁目（現・福島区）に設置された「関西甲種商業学校」を起源としている（関西甲種商業は文部省告示大正元年〈1912年〉8月23日付第9号で開校を認可）。

校名の「第一」は、太平洋戦争前に第二商業学校（夜間部）が併置されていたことに由来する。ただし第二商業は戦争末期1944年（昭和19年）に廃校となった（後身校は存在しない）。

太平洋戦争後の学制改革に伴い新制の高等学校（全日制課程普通科）として設置された後も、甲種商業以来の男子校を続けていたが、1995年（平成7年）4月に中学校が男女共学化。中学卒業生が入学する1998年4月から高校も共学となった。

中高一貫教育だが、高校でも生徒を募集。定員は中学校250名、高校は450名（10クラス、うち男子のみのクラスが2クラス存在したが、男子クラスは現在廃止）。

関大95%内部進学 
大学の併設校の利点を生かした高大連携プログラムが実施されている。関大への進学率は毎年およそ95%（ただし3年生全生徒のうち、内部推薦入試を受けた生徒の内部進学進学率）。

沿革

年表 
 1913年（大正2年） - 大阪市北区上福島二丁目（のちの此花区）の関大（福島学舎）に「私立関西甲種商業学校」開校（文部省告示大正元年〈1912年〉8月23日付第9号で認可）
 1924年 - 4月、福島学舎に「関西大学第二商業学校」開校
 1927年 - 1月、福島学舎の一部が鉄道用地に収用。代替で東淀川区長柄中二丁目の市有地2200坪が関大に譲渡
 1929年 - 9月、校地を長柄中に移転（関大も第二商業も一緒に。現在の北区、天神橋筋六丁目駅（天六）付近。文部省告示昭和4年〈1929年〉10月29日付第341号で、位置変更（移転）を認可）
 1944年（昭和19年） - 3月、第二商業が廃校
 1947年 - 4月、太平洋戦争後の学制改革により、新制の中学校「関西大学第一中学校」設置
 1948年 - 4月、学制改革により、新制の高等学校「関西大学附属第一高等学校」設置
 1952年 - 「関西大学第一高等学校」に改称
 1953年 - 10月、吹田市千里山に高校の校舎が竣工。校地を長柄の天六学舎から移転（現在地）
 1995年（平成7年） - 中学校が男女共学化
 1998年 - 高校も共学化

基礎データ

交通アクセス 
 阪急千里線 関大前駅（南改札）より南東へ約600m（徒歩で約7分）

授業

中学校 
学年末、各教科の成績が5段階評価で出され、3年間の評価が平均値2.0未満だと高校へ進学できない規則。毎年数名が他の高校への進学を余儀なくされている。

高等学校 
1年生では、入学直後に宿泊研修で広島県福山市沼隈町のみろくの里へ行く。1年間の成績で1単位以上16単位以下落とすと、教科ごとに追認定課題を渡され、課題を規定時間内（およそ4日）にこなせない、もしくは不備・欠如あるいは誰かの協力を得たことが発覚した場合、留年となる（「留級」と呼称されている）。また17単位以上落とすと無条件で留年。

1学年10クラス編成で、毎年クラス替えがある。2年生から「文Iコース」（6ないし7クラス）「文IIコース」（共学1クラス）「理コース」（3ないし2クラス）に分かれる。理コースと文IIコースの選抜に漏れた場合、文Iコース所属となる。3年生へ進級時にコース変更できない。

関西大学へ理科系として進学の生徒が少ない一方で、関大側が理科系の生徒を欲しがっているため、許容範囲であれば少々無理でも理コース3クラス編成としている。

なお、内部進学との併願は国公立大学に限られる。国公立大への進学指導も注力。2017年度の場合京都大学、大阪大学、大阪教育大学、神戸大学、大阪府立大学、大阪市立大学等への現役合格者40名以上だった。

諸活動

部活動 
 硬式野球部 - 1998年第70回選抜高等学校野球大会での準優勝。
 アメリカンフットボール部（高校のみ） - 全国大会で連覇（1997年、1998年）。
 * 日本拳法部（高校のみ） - 全国高等学校日本拳法選手権大会で優勝11回
 サッカー部 - 全国高校選手権ベスト4（2009年度）・インターハイベスト16（2004年、2006年）
そのほかのクラブ活動でも、水泳部など全国大会に出場したほか、フェンシング、ヨット、アイスホッケー（いずれも高校のみ）といった部活動もある。

学校施設 
2007年（平成19年）6月に、高校の校舎2階の入り口に大きなオルゴールが設置され、始業前や昼休みに鳴らしている。価格300万円。収録曲は「ノクターン第二番」「美しく青きドナウ」「みかんの花咲く丘」「花」「乾杯の歌（椿姫）」「浜辺の歌」「春（四季）」などである。

高校の運動場は2007年初頭に人工芝化された。

不祥事 
入試前に大半「合格」中学側と調整
高校の2015年の入学試験で、試験前に中学校側との間で事実上大半の合格者を内定。これにより、入試で内定者よりも高得点をマークしたにもかかわらず不合格となる受験生が出る事態となった。大阪府私学課は選抜方法が不透明であるとして、同校に対し指導した。
土曜の夜火事、校舎が燃える
2020年（令和2年）11月28日の土曜の夜、高校の校舎で火事が発生。約1時間後に消火したが、1階の理科棟から出火したとみられる。

高校関係者と組織

高校関係者組織 
関西大学第一高等学校同窓会 - 同窓会。固有の団体名は無し

高校関係者一覧 

政治・行政
 北川知克 - 元環境副大臣、元衆議院議員
 北川法夫 - 元寝屋川市長、元大阪府議会議員
 西野修平 - 大阪府議会議員、衆議院議員秘書
 前川清成 - 元参議院議員、弁護士

経済
 林弘高 - 吉本興業社長、太泉映画社長
 山根義紘 - 日本テレビ放送網取締役、日テレ・グループ・ホールディングス副社長
 黒住剛 - 栄研化学創業者・会長、扶桑薬品工業社長
 嵜本晋輔 - バリュエンスホールディングス創業者・社長、サッカー選手
 土居君雄 - カメラのドイ創業者
 永尾俊一 - 白ハト食品工業代表取締役

文芸
 井上友一郎 - 作家、元「都新聞」記者、日本文藝家協会理事
 徳山喜雄 - 写真家、ジャーナリスト、元朝日新聞記者、立正大学教授

芸能・マスメディア

スポーツ

その他
 亀井克之 - 経営学者、関西大学教授、渋沢・クローデル賞受賞
 喜田勝 - 気象予報士、報道ステーション出演
 豊島将之 - 将棋棋士（令和初の竜王名人、桐山清澄九段の門下）
田坂 秀樹（たさか ひでき、1975年3月15日 -）は、日本の男性声優。静岡県出身。シグマ・セブン所属。

人物 
映像テクノアカデミア卒業。九プロダクションを経て、2003年からシグマ・セブンに所属。2007年7月に自身のブログ上で入籍を報告した。

資格は普通自動車免許。

出演 
太字はメインキャラクター。

テレビアニメ

OVA

劇場アニメ 
 ラーゼフォン 多元変奏曲（2003年、五味勝）
 パッテンライ!! 〜南の島の水ものがたり〜（2008年）
 ブレイク ブレイド（2010年、魔動戦士B）

ゲーム

ドラマCD 
 アーメン・ノワール ドラマCD（エル）
 俺の下であがけ シリーズ
 俺の下であがけ TARGET1 樋口・清水（クラウス、梅本）
 俺の下であがけ TARGET2 山口・吉岡（クラウス）
 俺の下であがけ Sound&D（クラウス、梅本）
 Sketch Book Stories 〜前夜祭〜（須尭雨情）
 ハッピータイム（小島七生）
 華ヤカ哉、我ガ一族 シリーズ（宮ノ杜勇）
 華ヤカ哉、我ガ一族 ドラマCD 「賑わいませう、星降る聖夜に」
 華ヤカ哉、我ガ一族 キネマモザイク ドラマCD 〜宮ノ杜とらぶる〜
 華ヤカ哉、我ガ一族 ドラマCD 「御杜銀座帝国最強呪いの宮ノ杜パーラー」
 華ヤカ哉、我ガ一族 ドラマCD 「宮ノ杜兄弟創作カレー」
 BL探偵（一条秀男）
 よつのは 〜雪が溶けきる、その前に〜（結城誠）

吹き替え 
 サイコメトリー 〜残留思念〜（ギウ〈パク・ヒョックォン〉）
 電脳警察サイバースパイ（ピーター）
 必殺処刑人
 ホミサイド/殺人捜査課（マイク・ケラマン）
 メグとモグ（ホー）

特撮 
 仮面ライダー×仮面ライダー ウィザード&フォーゼ MOVIE大戦アルティメイタム（2012年、仮面ライダーの声）

ナレーション 
 supercell feat.初音ミク

デジタルコミック 
 Beeマンガ
アロマチック・ビターズ（2010年5月1日 ‐ 、渡辺広行）
働きマン（2011年5月1日 ‐ 、山城新二）
午前3時の無法地帯（2012年12月20日 ‐ 、瀧）

舞台 
 華ヤカ哉、我ガ一族 オペラカレイド（2013年、宮ノ杜勇） - 初演・再演
※日本の市町村においては市、町、村にそれぞれ分けて順位を記述する。
日本の市の人口順位
日本の町の人口順位
日本の村の人口順位
京都府道527号筈巻牧線（きょうとふどう527ごう はずまきまきせん）は京都府福知山市筈巻を起点に福知山市牧交点に至る一般府道である。

概要 
由良川に架かる筈巻橋を含む。

路線状況

重複区間 
 国道175号（上天津・牧交点 間）

地理

通過する自治体 
 福知山市

接続道路 
 京都府道55号舞鶴福知山線
 国道175号
 国道9号（山陰道）

沿線 
 是社神社
 福知山天津簡易郵便局
 福知山左官高等職業訓練校
 福知山市立天津小学校、天津保育園
園部 好德（そのべ よしのり、1977年7月7日 -）は、日本の男性声優。ぷろだくしょんバオバブ所属。東京都出身。以前は「声の劇団イマージュ」に所属していた。専門学校東京アナウンス学院、声の劇団イマージュ付属研究所3期卒業。

人物 
資格は普通自動車免許、フォークリフト運転免許。

趣味はPC、テレビゲーム、模型・フィギュア製作。特技は柔道、空手、ボーイスカウト。

出演

テレビアニメ

劇場アニメ

OVA

Webアニメ 
 無限の住人-IMMORTAL-（2019年、大迫）

ゲーム

CD 
 学園創世 猫天!（武蔵丸）
 危機之介御免（伊沢）
 スーパーロボット大戦OG×無限のフロンティア スペシャルドラマ&サウンドトラックDisc（シャドウミラー兵C）
 ドラマCD CLANNAD -クラナド- Vol．2 一ノ瀬ことみ（ことみの父）
 殿といっしょ 2（山本勘介）
　B壱　恐怖ロボ　
 棺担ぎのクロ。〜懐中旅話〜（大量の大魚亭・主人）
 武装錬金（大浜真史）
 ポーの一族 第5巻（ピエール）・第6巻（牧師）
 Mr.FULLSWING（三象男歩）

ラジオドラマ 
 VOMIC SKET DANCE（小田倉）

吹き替え

映画 
 蒼き狼 チンギスハーン
 アルナーチャラム 踊るスーパースター（アリヴァラハン）
 S.E.K.（ヘルマー）
 エミルの空
 オーメン
 コーチ・カーター（チュウ）
 コモドVSキングコブラ
 真・三国志 天地戦乱（張飛）
 ステップフォード・ワイフ
 世界で一番パパが好き!
 トロイ
 BIOHAZARD デス・プラント（ティム）
 ファイナル・オプション（ハークネス〈アラン・ミッチェル〉）※DVD版
 ブルーサンダー ※ソフト版

ドラマ 
 クリミナル・マインド5 FBI行動分析課（アール）
 ラスト・キングダム（ブルーベル）

人形劇 
 聖石傳説 英雄伝（鬼王棺）

舞台 
 天神さまのほそみち（風船売り）
 RATS（大将）

その他コンテンツ 
 livedoor Net Anime 暗黒キャット episode-3 『暗黒キャットと誕生日の夜』（警官）