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中津 燎子（なかつ りょうこ、1925年10月19日 - 2011年6月15日）は、日本の評論家、英語教育者。

福岡県福岡市博多生まれ。1928年からソビエト連邦のウラジオストクで過ごし、1937年に帰国。

国連軍（占領軍）の特別電話台で交換手として働き、1956年から米国留学。1974年第5回『なんで英語やるの?』で大宅壮一ノンフィクション賞受賞。英語発音訓練研究の『未来塾』を開設し、顧問をつとめた。

著書 
『なんで英語やるの?』（午夢館、1974年） - のちに文春文庫より出版。
『呼吸と音とくちびると』（午夢館、1975年）
『異文化のはざまで 英語と日本人の周辺』（毎日新聞社、1976年）
『再びなんで英語やるの?』（文藝春秋、1978年7月） - のちに文庫化。
『こども・外国・外国語 ある日とつぜん英語になってしまった子』（文藝春秋、1979年11月）
『異文化のはざまで 英語と日本人の周辺』（三修社、1983年12月）
『母国考』（情報センター出版局、1984年9月）
『未来塾って、何? 異文化チャレンジと発音』（朝日新聞社、1986年1月）
『Butとけれども考』（講談社、1988年5月）
『風のシカゴ シェリダン・ロード物語』（情報センター出版局、1989年11月）
『英語と運命 つきあい続けて日が暮れて』（三五館、2005年12月）
『声を限りに蝉が哭く』（三五館、2010年8月）

共著
『子どもに外国語はいらない 地球時代の井戸端会議』（文藝春秋、1981年5月） - 鳥飼玖美子との共著
ポートランドの建築では、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドの建築について述べる。ポートランドには有名な建築物が数多く存在するが、その様式は多様である。また、数は少ないが開拓的な著名建築家も存在する。

ポートランドでのプロジェクトは比較的小規模なものが多い。これは、ポートランド中心街における1ブロックの面積がやや小さいこと（200フィートx200フィート）と、ポートランドのウェストヒルズから眺めるフッド山の景観を守るために、ビルの高さ規制を行っていることが理由として挙げられる。この規制によりポートランドでは大規模なプロジェクトが行われにくくなっているが、結果的にポートランドは「思いやりのある都市計画」と「住みやすさ」で名声を博すに至った。

古い建築物には、保存のうえ再利用されているものが多い。建築様式ではグレイズド・テラ・コッタが多く見られる。

ポートランドは持続可能な建築の先進的都市であり、市内にはLEED（Leadership in Energy and Environmental Design）によって承認された「グリーン」な建築物が多い。また、ポートランドは都市計画に優れた都市としても名高い。

建築家
代表的な建築家にピエトロ・ベルーシがいる。彼は当初A.E.ドイルの建築事務所に勤務し、ポートランドで建築家として活躍し、1980年代までにポートランドで多くの作品を残した。他にポートランドの建築に貢献した建築家・建築事務所としては、スキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル、マイケル・グレイヴス、キャス・ギルバート、ラップ・アンド・ラップ、ダニエル・バーナム、コーン・ペダーセン・フォックス、フランク・ロイド・ライト、リチャード・ノイトラ、ジマー・ガンサル・フラスカ・パートナーシップ、ブラッド・クロープフィルが有名である。

ポートランドの建築界に大きな影響を及ぼした地元の建築家では、フランシス・マリオン・ストークスとその父ウィリアム・R・ストークスが、1882年から1960年代までにかけて、2人で270を超える建築物を残した。また、ヴィクトリア様式を得意としたウォーレン・H・ウィリアムズはキャストアイロン建築であるブレーゲン・ブロックや、スティックゴシックのスタイルで建てられたオールド・チャーチなどを残し、その一部は現存している。ウィッデン・アンド・ルイスはポートランド市庁舎の建築家として有名で、ポートランド・ホテル（現存せず）、ウェインハード・ブルワリー・コンプレックス、フェイリング・オフィス・ビルディング、SWサード・アベニューにある数点のオフィスビルの他、多くの住宅建築を残した。

高層建築物 

2008年現在、ポートランドにある高層建築物は以下の通りである。

ウェルズ・ファーゴ・センター (546 ft./166 m., 1972年完成)
USバンコープ・タワー (536 ft./163 m., 1983年完成)
コイン・センター (509 ft./155 m., 1984年完成)
パックウェスト・センター (418 ft./127 m., 1984年完成)
フォックス・タワー (376 ft., 2000年完成)
スタンダード・インシュランス・センター (112 m., 1971年完成)
ジョン・ロス・タワー (325 ft./99m., 2007年完成)
ジ・アーディア (325 Feet, 2008年完成)
コングレス・センター (98 m., 1980年完成)
マーク・O・ハットフィールド合衆国裁判所 (318 ft/97 m., 1997年完成)
ODSタワー (94 m., 1999年完成)
1000ブロードウェイ (288 ft./88 m., 1991年完成)

以下は建設中
パーク・アベニュー・ウェスト・タワー (515  Feet, U/C March 2008)
ジ・アレクサン (230 Feet, U/C 2007)
ジ・アンコール (175 Feet, U/C 2007)
ZGFタワー
ラッド・タワー

その他の有名な建築物

アーリン・シュニッツァー・コンサート・ホール
歴史的な劇場で、かつては「ジ・パラマウント」と呼ばれた。ヒースマン・ホテルに併設。
ベンソン・ホテル
歴史のある豪華なホテル。
エクイタブル・ビルディング
ピエトロ・ベルーシ設計。周りがアルミニウムに覆われた最初の建築物。
ロイド・センター
大型ショッピングモール。1960年夏に開館した当時は、世界最大のショッピングモールであった。
マイヤー・アンド・フランク・ビルディング
マイヤー・アンド・フランク（現：メイシーズ）の旗艦店で、一街区全体を占めていた。グレズド・テラ・コッタ。
オレゴン・コンベンション・センター
ポートランド東部にある建築物で、二本の尖った構造が特徴。
ピトック邸
現在は有名な観光名所となっている。
ポートランド・パブリック・サービス・ビルディング
マイケル・グレイブス設計。アメリカ合衆国で最初の本格的なポストモダン建築。
マーク・スペンサー・ホール
ローズ・ガーデン・アリーナ
ポートランド・トレイル・ブレイザーズの本拠地。
ユニオン・ステーション
フィレンツェ様式による鉄道駅。時計塔がある。
パイオニア・コートハウス
太平洋岸北西部で最古、ミシシッピ川以西でも2番目に古い連邦建築物。
ポートランドはアメリカ合衆国国内でもキャストアイロン建築による建物が密集する街一つで、オールド・タウン・チャイナタウンに特に密集している。このような建築の古典的な例として、オレゴンの実業家シメオン・ガネット・リードによって建てられたグランド・ステイブル・アンド・キャリエイジ・ビルディングがある。

橋梁

ポートランドには多くの橋梁が存在する。

ウィラメット川
フレモント橋（1973年）
マーカム橋（1966年）
モリソン橋（1958年）
セントジョンズ橋（1931年）
バーンサイド橋（1926年）
ロス・アイランド橋（1926年）
セルウッド橋（1925年）
ブロードウェイ橋（1913年）
スティール橋（車1912年、鉄道1925年）
ホーソン橋（1910年）

コロンビア川
グレン・L・ジャクソン記念橋（1982年）
インターステート橋（1917/1958年）

その他
ビスタ橋
『アップルどりいむ』は、あさぎり夕による日本の漫画作品。

『なかよし』（講談社）にて1984年1月号から1985年1月号まで連載された。

あらすじ

書誌情報 
 アップルどりいむ 1 ISBN 4-06-108473-9 初版発行日1984.7.6
 アップルどりいむ 2 ISBN 4-06-108485-2 初版発行日1984.12.6
 アップルどりいむ 3 ISBN 4-06-108496-8 初版発行日1985.4.6

つふるとりいむ
なかよし本誌の漫画作品
1983年の漫画
恋愛漫画
漫画を題材にした漫画作品
不良少年・不良少女を題材とした作品
中学校を舞台とした漫画作品
高等学校を舞台とした漫画作品
文部科学大臣杯全日本大学対抗選手権自転車競技大会（ぜんにほんだいがくたいこうせんしゅけんじてんしゃきょうぎたいかい）は、日本学生自転車競技連盟主催、日本自転車競技連盟共催で行われる自転車競技大会である。他競技の同種大会と同様、「大学対抗（対校）」または「大学間」の英語 "intercollegiate" から「インカレ」と呼ばれる場合が多い。

歴史 
創立記念大会は1936年10月24日に陸軍戸山学校大運動場で開催(第1回は1937年に芝公園で開催)。その後戦争による中止を経て毎年開催されている伝統ある大会である。

開催地は固定されておらず、公募を経て選定される。

大学対抗の選手権争奪戦であり、各個別種目の個人順位に与えられる点数を所属大学別に合計し、最も高得点の大学が選手権獲得校となる。男子選手権校には文部科学大臣杯と優勝旗、女子選手権校には優勝杯が授けられ、次回大会まで保持する権利が与えられる。各種目について個人賞もある。

2018年より10年間、特別賞としてロードレース優勝者（男女それぞれ）を擁する大学に高木秀彰賞が授与される。

2022年9月4日、鹿児島で行われた第77回大会男子ロードレース中に多重落車事故が発生し、法政大学1年の選手が意識不明の状態で病院に搬送され、その後死亡した。これを受け、日本学生自転車競技連盟は、事故の検証と再発防止を図るために協議を始めたとの声明を出し、当面の間、競技大会の開催を見送ることを表明した。

種目（第75回大会以降） 
男子の部
1kmタイムトライアル
スプリント
マディソン
ケイリン
4kmインディビジュアルパシュート
タンデムスプリント
オムニアム
チームスプリント
4kmチームパシュート
個人ロードレース
女子の部
500ｍタイムトライアル
スプリント
マディソン
3kmインディビジュアルパシュート
オムニアム
チームスプリント
個人ロードレース

第73回大会まで実施されてきたポイントレースは同大会をもって廃止され、代わってマディソンとオムニアムが採用された。

歴代優勝校
『ものしりソクラくん』は、1977年4月2日から1978年9月30日までTBSで放送された、教養番組を兼ねた子供向けの人形劇番組である。放送時間は毎週土曜 7時00分 - 7時20分 (JST) 。

概要
平日夕方17時に放送されている『なぜなぜロンちゃん』（『夕やけロンちゃん』の前身）のワンコーナー「なぜなぜロンちゃん」（タイトルは同じ）と並行放送されていた番組。「なぜなぜロンちゃん」と同様に、この番組でも視聴者から寄せられた様々な疑問を少年ロンちゃんが紹介し、ソクラくんがその疑問を「カニタリブー!!」と叫びながら解説していた。

「なぜなぜロンちゃん」と違うのは、同コーナーが正味5分程度のワンコーナーのため、疑問と解説に限定されていたのに対し、この番組は20分番組であるため、疑問と解説のほか、ロンちゃんとソクラくんの行動や寸劇などが挿入されていたことである。

声の出演
ソクラくん：久安充哲
ロンちゃん：加藤早紀子

主題歌
「ふしぎ節」
作詞：伊井田朗、作曲・編曲：馬飼野康二、歌：大和田りつこ。
歌は3番まであるが、オープニングでは1番と2番が、エンディングでは3番が放送されていた。3番は「なぜなぜロンちゃん」のエンディングにも使われていた。
この歌は、日本ビクターから発売された「ウルトラパンダ」（同局放送の子供番組『ワンツージャンプ!』のオリジナルソング。この歌も大和田りつこが歌唱。7インチシングル規格品番：KV-52）のB面に収録されていた。

関連書籍
TBSブリタニカから、この番組や「なぜなぜロンちゃん」で紹介された疑問や解説を集めた本『なぜなぜロンちゃん ものしりソクラ50問』が発売されていた。第1巻は1977年11月に、第2巻は1978年2月に、第3巻は同年4月に発売された（いずれもISBNはなし）。
アンリ3世（Henri III de Brabant, 1230年 - 1261年2月28日）は、ブラバント公（在位：1248年 - 1261年）。

生涯 
父はブラバント公アンリ2世、母はローマ王フィリップの娘マリア。異母弟にヘッセン方伯ハインリヒ1世がいる。対立王に擁立されたテューリンゲン方伯ハインリヒ・ラスペは義兄、ホラント伯ウィレム2世は父方の従兄に当たる。

大空位時代でコーンウォール伯リチャードと帝位を争っていたカスティーリャ王アルフォンソ10世（母方の従弟）からロチエ公爵に叙爵された。これは従来の下ロレーヌ公を改めた爵位で、領土は伴わなかった。

結婚と子女 
1251年、ブルゴーニュ公ユーグ4世の娘アデライードと結婚、4人の子を儲けた。
 アンリ4世（1251年 - 1272年） - ブラバント公位を継承したが、精神障害があったため弟により1267年5月24日に退位させられた。
 ジャン1世（1253年 - 1294年） - ブラバント公。最初にフランス王ルイ9世の娘マルグリットと結婚、2度目にフランドル伯ギーの娘マルグリットと結婚。
 ゴドフロワ（? - 1302年） - アールスコート領主、金拍車の戦いで戦死。1277年にイザボー・ド・ヴィエルゾンと結婚。
 マリー（1254年 - 1321年） - フランス王フィリップ3世と結婚
ヴィヘンは、オランダのヘルダーラント州にある基礎自治体（ヘメーンテ）。

ヴィヘン城 
地区の中には14世紀に建築されたヴィヘン城がある。周囲は濠に囲まれており、1609年から1929年頃にマニエリスムの様式へと変わり現在まで至る。道を挟んで反対側にヴィヘン市役所があり、現在では重要な会議を行う会議室として使用されている。

出身者 
ロイ・マカーイ - オランダ代表のサッカー選手。
フレット・ルッテン - サッカー指導者。
デイル・コイン・レーシング (Dale Coyne Racing) は、アメリカ合衆国のレーシングチーム。オーナーは元レーサーであるデイル・コイン。現在はインディカー・シリーズに参戦している。

歴史
チームは1986年にシカゴ・ベアーズのハーフバックであったウォルター・ペイトンと共にペイトン・コイン・レーシング (Payton/Coyne Racing) として設立された。デビュー年度は自身で開発したシャシー、DC-1を走らせた。1988年になるとコインはドライバーを引退し、より若いドライバーを起用してチームのマネージメントに集中することとなった。

1997年、ミチェル・ジョルディンJr.が加入し、 STP Most Improved Driver を獲得した。

2000年にはタルソ・マルケス、黒澤琢弥、アレックス・バロン、ガルター・サレスの4名のドライバーを起用した。マルケスとバロンは共にシーズンの終了までにキャリアーでのベストの成績を記録した。バロンはオーストラリアおよびフォンタナで2位を記録し、優勝者のエイドリアン・フェルナンデス、クリスチャン・フィッティパルディを押さえてのファステストラップを記録している。

2009年にワトキンズ・グレン・インターナショナルでの一戦でジャスティン・ウィルソンによって参戦23年目にしてチーム初優勝。

2020年は日本のチーム郷と提携し、アレックス・パロウをドライバーに起用したが、パロウが2021年はチップ・ガナッシ・レーシングに移籍したのに伴い、提携は1年で終了した。

2021年はフォーミュラ1のシートを失ったロマン・グロージャンを起用、2度2位表彰台を獲得。

2022年はアンドレッティ・オートスポーツに移籍したグロージャンに替わって佐藤琢磨を起用する。

所属ドライバー

現シーズン（2023年）
No.18  （2022年 -）
No.51  （2023年 -）

過去の所属ドライバー 

 エド・ジョーンズ（2017年、2021年）
 ロマン・グロージャン（2021年）
 ピエトロ・フィッティパルディ（2018年、2021年）
 コディ・ウェア（2021年）
 ライアン・ノーマン（2021年）
 佐藤琢磨（2022年）
ツァボン（Tshabong）は、ボツワナの都市。人口6,591人（2001年）。ボツワナ南西部、南アフリカ共和国との国境近くに位置し、カラハリ地区の州都である。

交通

空港

道路 
 国道A20号線 (ボツワナ)
エトワール・デュ・ノール

 フランス語で北極星の意。
 1929年から1996年までパリ - アムステルダム間で運行されていた国際列車。パリ・ブリュッセル・アムステルダム間の列車を参照。

フランス語の成句
八王子市立中央高等学校（はちおうじしりつ ちゅうおうこうとうがっこう）は、かつて東京都八王子市台町にあった市立高等学校。現在は、閉校となっている。

歴史 
 1948年（昭和23年）5月 - 八王子市立第七小学校の校舎を借り、八王子市立の定時制高等学校として開校。
 1950年（昭和25年）1月 - 中央高等学校と改称。
 1950年（昭和25年）10月 - 天神町に校舎を建設、本校舎とする。また第七小学校の校舎を分校とする。
 1951年（昭和26年）1月 - 商業科併置
 1957年（昭和32年）1月 - 東京都立第二商業高等学校に移転。
 1959年（昭和32年）3月 - 商業科廃止。
 1960年（昭和35年）4月1日 - 中央高等学校内に八王子市立第七中学校が仮校舎を設置し開校。
 1961年（昭和36年）4月 - 台町1に再び移転。
 1962年（昭和37年）4月1日 - 東京都教育委員会の管轄となり、東京都立富士森高等学校の分校となる。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 富士森高等学校に吸収合併され、これによって東京都内の高等学校は全て都立となり、市立・町立・村立といった他の公立は全て消滅した。
『YAH! YAH! YAH!』（ヤー・ヤー・ヤー）は、1997年2月13日に発売されたLINDBERG通算27枚目のシングル 。

解説 
花王・ソフィーナ「AUBE」コマーシャルソング。専属プロデューサーである月光恵亮は、前作までペンネームの井上龍仁ではなく、本来の芸名でプロデュースと共に編曲クレジット表記をすることとなった。

収録曲 
 YAH! YAH! YAH!
 作詞：渡瀬マキ　作曲：平川達也　編曲：LINDBERG・神長弘一・月光恵亮
 いい感じだね
 作詞：渡瀬マキ　作曲：小柳昌法　編曲：LINDBERG・神長弘一・月光恵亮
 YAH! YAH! YAH!（カラオケ）
「SUPER GIRL」（スーパーガール）は、岡村靖幸6枚目のシングル。1988年4月21日、EPIC/SONY RECORDSから発売された。規格品番：07・5Hｰ3025（7インチ）・10・8Hｰ3025（8センチCD）。

概要 
C/W曲「どうかしてるよ」共に2枚目のオリジナル・アルバム『DATE』からのシングルカット。

その後『エチケット』にも別バージョンが収録。

タイアップ使用 
読売テレビ系『シティーハンター2』第1話～第37話のエンディングテーマとして使用。同アニメのサウンドトラックにも収録された。

2018年にAbemaTVオリジナル恋愛リアリティショー「恋愛ドラマな恋がしたい2」主題歌に「スーパーガール（エチケット2019ver）」として新たなアレンジを施し提供。当バージョンの他、BTF ver.が31枚目シングル「少年サタデー」に収録。

収録曲 
特記以外　作詞・全作曲：岡村靖幸
SUPER GIRL
編曲：清水信之
どうかしてるよ
作詞・編曲：有賀啓雄

カバー 
 ポアロ（2007年） -アルバム「16 in 1」に収録。
「ビギン・ザ・ビギン」（Begin the Beguine）は、コール・ポーターが作曲した歌。ジャズのスタンダードナンバーになっている。

概要 
1935年、パリのリッツホテルのバーのピアノでこの曲を作曲したといわれている。1935年10月にニューヨークのインペルアル・シアター上演のミュージカル『ジュビリー』（Jubilee）で発表される。意味は「ビギンを始めよう」であり、ビギン（Beguine）はフランス領マルティニクのダンス音楽である。

1938年、アーティ・ショウが編曲し、自分のバンドの演奏でRCAレコードと契約してレコード録音したのが大ヒットする。有名無名問わず、数多くのアーティストがカヴァーし、ジャズのスタンダードナンバーとして定着している。ボーカルなしの演奏もよく聴かれる。

カヴァーした主なミュージシャン 
ジャンゴ・ラインハルト
レス・ポール
エラ・フィッツジェラルド
アート・ペッパー
マリオ・ランツァ
サミー・デイヴィスJr.
ジョニー・マティス
トム・ジョーンズ
ピート・タウンゼント
フリオ・イグレシアス
越路吹雪
稔幸 - 越路吹雪トリビュートアルバム『越路吹雪に捧ぐ』（2016年12月21日）に収録
寺内タケシとブルージーンズ
デビッド・マシューズオーケストラ フィーチャリング グローヴァー・ワシントンJr. & アール・クルー

CMなど 
2015年2月に日本仕様が登場した、ホンダのミニバン、ジェイドのCMソングにも使われていた。
1983年と2008年に三菱自動車のギャランΣ、ギャランフォルティスのCMソングとして使われていた。
ヒメウズ（姫烏頭、学名：Semiaquilegia adoxoides (DC.) Makino）はキンポウゲ科に属する多年草。オダマキ属に含めることがある。畑や人家周辺から山間部まで広く見られる。

特徴 

繊細な多年草で、地下に塊状の地下茎（塊茎）を作る。塊茎は楕円っぽい不定形でその先端から根出葉と花茎を出す。よく育つと枝分かれして増える。

地上の植物体は草丈が10-30cm、花茎が根出葉より高く伸びる。根出葉は1回3出複葉、長い葉柄は表面に細かな毛があり、基部は寝ても次第に立って先端の葉身は水平に近く開く。小葉はそれぞれ2-3に裂け、よく育つとそれぞれが更に裂けるので、2-3回3出複葉になりかけているように見える。葉身全体としてはほぼ円形。葉はつやがなく、柔らかい。また紫色を帯びることが多く、特に裏側は紫っぽくなる。葉の表、小葉の基部近くに白い斑紋が出ることもよくある。

花茎は途中に茎葉をつける。茎葉は基本的には根出葉に似ているが、その基部が茎を抱き、柄が斜めに出る。また上に行くにしたがって小さく、幅狭く、葉柄が短くなる。花茎にも葉柄と同じく細かい毛が密生している。

先端に向けてまばらに枝を出し、花をつける。花は3-5月頃、ややうつむいて咲き、長さ5-6mm、白くて時にやや赤みを差す。花の外から見えるのは、花弁に見えるが実は萼片で、楕円形で五枚、下向きに抱えるように開く。その内側には長さ2.5mmの花弁があり、やや黄色みを帯び、筒状に並ぶ。それらの基部には短いながら距があって萼片の間から上に出る。このような構造はほぼオダマキ属と共通である。

雄しべは9-15、雌蘂は離生して2-5個、棒状。果実は熟すると上を向き、それぞれが内側に向いた真ん中から左右に割れて開き、種子が顔を出す（袋果）。種子は卵形で長さ1mm、黒くて横皺がある。

分布 
中国、朝鮮南部、日本に分布する。

日本では関東以西の本州、四国、九州の暖帯域に分布する。人里の畑や道ばた、石垣などに生える雑草。やや湿った日陰、木漏れ日程度のところに多い。人里でなくとも、山間部でも谷筋や林道脇に出現することがある。タニギキョウなどと一緒に見られることもある。

利害 
漢方では「天葵」と呼び、全草を解熱・利尿に用いる

日本では、木村（1991）に薬用との記述があり、根を中風や疥癬などに用いるとある。しかし多くの薬草図鑑や薬用植物図鑑には記載がない。伊沢（1966）にはこの種に関する記述があるが、薬用部を塊茎としながらも、成分未詳・漢方では使わない・西洋医学では未開発・民間療法も耳にしない、となっている。また、「有毒とされるが未詳」とも書かれている。プロトアネモニンという有毒物質を含むため、基本的に食用にはできない。

名称 
名前は姫烏頭であり、烏頭（トリカブトのこと）に似て小柄であることによる。また、別名にトンボソウ（蜻蛉草）があり、これは昔の子どもがこの花をトンボ釣りに使ったことによる。なお、標準和名をトンボソウとするものはラン科にある。

分類 

高山植物や観賞用草花としてよく知られるオダマキの類にごく近縁である。その形や花の仕組みもほぼ共通している。しかし、花があまりに小さいため、それは肉眼ではほとんど判断できない範疇であり、観賞価値はないと言っていい。ちなみに独立属とする場合の属名 Semiaquilegia はオダマキ属 Aquilegia に似ているがずっと小さいことに基づく。花の構造などはオダマキ属とほぼ共通であり、この属に含める扱いも多い。その場合の学名は Aquilegia adoxoides (DC.) Ohwi である。しかし距が発達しないことや雌しべの数の不安定なことなどから独立属を認めることも多い。その場合、この属には本種しか含まれない単型属である。なお、フウリンオダマキ Aquilegia ecalcarata は、現在はオダマキ属とされているが、過去にはヒメウズ属とされていたこともあった。そのため、フウリンオダマキの学名を Semiaquilegia ecalcarata とすることもある。

日本にはオダマキ属の植物はあるが、大きさが全く異なり、見誤ることはない。葉質はエンゴサク類にも似ていて、葉だけだと、むしろムラサキケマンの一年目の葉がよく似ている。
国立病院機構愛媛医療センター附属看護学校（こくりつびょういんきこうえひめいりょうセンターふぞくかんごがっこう）は、独立行政法人国立病院機構が運営する専修学校である。愛媛医療センターを母体病院とする。

概要 
 所在地 - 愛媛県東温市見奈良1545-1

沿革 
 1939年 - 傷痍軍人愛媛療養所附属看護婦養成所設立。
 1945年 - 厚生省に移管し国立愛媛療養所附属看護婦養成所に改称。
 1974年 - 国立療養所愛媛病院附属准看護学院に改称。
 1975年 - 国立療養所愛媛病院附属看護学校に改称。
 1976年 - 専修学校となる。
 2004年 - 独立行政法人国立病院機構愛媛病院附属看護学校に改称。
 2013年 - 独立行政法人国立病院機構愛媛医療センター附属看護学校に改称。

周辺 
 国立病院機構愛媛医療センター
 愛媛大学医学部
 愛媛大学医学部附属病院
 愛媛県立みなら特別支援学校 
 愛媛県立東温高等学校

アクセス 
 鉄道  伊予鉄道横河原線愛大医学部南口駅から徒歩約5分。 
 バス  伊予鉄バス看護学校入口停留所から徒歩約3分。
メムリンク、メムリング（Memling）

 ハンス・メムリンク - 15世紀フランドルの画家

 列車
 1974年から1984年までパリ - ブリュッセル間で運行されていたTEE。パリ・ブリュッセル・アムステルダム間の列車を参照。
 1987年から1997年までオーステンデ - ケルン、ドルトムント間で運行されていたユーロシティ。サフィール (列車)#ユーロシティ「メムリンク」を参照。

個別の姓
『殺しのテクニック』（ころしのテクニック、原題 Technica Di Un Omicidio）は1966年制作のイタリア・フランス合作映画（カラー作品）。ニューヨークとパリを舞台に暗黒街を生きてきた殺し屋が壮絶に描かれるハードボイルドアクション。マカロニ・ノワールの代表作。

殺し屋がビルの屋上で手際よく銃を組み立て標的を狙撃する冒頭のシーンは様々なアクション映画に多くの影響を与えた。この作品の興行的成功によって、その後「殺しの…」という邦題名が続出するようになった。

ストーリー 

驚異的な狙撃の腕を買われ、組織の殺し屋として生きてきた寡黙な殺し屋クリントは引退を決意していた。しかし、最後の仕事を終えた直後に敵対する組織の急襲を受け兄を殺されたため、やむなく犯罪組織から次の仕事を請け負う。標的は秘密情報を漏らした組織の裏切者で、兄を殺した人物と思われる男セッキ。さっそく助手のトニーを伴い、ニューヨークからパリへ。マリーという女から少し手掛りをつかみ、こいつこそはと思って殺した男もセッキではなく、マリーも殺される。陰謀を切り抜けようやくセッキの消息をたどり追い詰めるが、その正体は意外な人物だった。

キャスト
教育の森公園（きょういくのもりこうえん）は、東京都文京区大塚にある文京区立の公園である。

概要 
かつては当地は東京教育大学（現在の筑波大学）のキャンパスであったが、1978年（昭和53年）に筑波に移転したのを受け、跡地を文京区が国からの払い下げを受けて公園としたものである。

要目 
 面積 - 21171.43m2
 開園時間 - 常時
 利用料金 - 無料

歴史 
江戸時代には、徳川光圀の弟・松平頼元が万治2年（1659年）にこの地に屋敷を構えた。頼元の子の松平頼貞が陸奥守山藩主（現在の福島県郡山市）や大学頭などの要職を歴任したことから、屋敷は6万2千坪になったという。屋敷の一部にある庭園は占春園と呼ばれ、江戸にある名園のひとつに数えられるとともに、特にホトトギスの名所として知られていた。占春園はその後の東京教育大学にも取り入れられたが、現在では教育の森公園に隣接してあり、その名残を見ることができる。

その後1903年（明治36年）には、それまで湯島にあった東京高等師範学校が当地に移転し、1949年の新制東京教育大学への改編を経て1978年（昭和53年）まで当地にあった。1978年、東京教育大学は筑波で開学した筑波大学に改編され閉学されたため、その旧校地の一部は公園として整備され、1986年に文京区立教育の森公園が誕生した。

沿革 
 1659年（万治2年） - 松平頼元の屋敷ができる。そのうちにある庭園が「占春園」となる。
 1903年（明治36年） - それまで湯島にあった東京高等師範学校（後の東京教育大学）が当地に移転する。
 1978年（昭和53年） - 東京教育大学が閉学する。
 1986年（昭和61年）10月13日 - 大学跡地の一部に教育の森公園を設置する。

主な施設 
 自由広場
 じゃぶじゃぶ池
 文京スポーツセンター
 占春園

サイクルポート 
2017年1月頃、教育の森公園公共自転車駐輪場に東京・自転車シェアリングのサイクルポート「E3-02 教育の森公園」が設置された。この事業は、千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、江東区臨海部、渋谷区の各サイクルポートでも貸出、返却が可能。現在は、教育の森公園改修工事に伴い、サイクルポートの場所を、【平和の天使】像の横に移設された。

隣接施設 
 筑波大学東京キャンパス大塚地区
 文京区立窪町東公園
 文京スポーツセンター

交通 
 東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷駅より徒歩3分。
片桐 裕（かたぎり ゆたか、1951年4月 -）は、日本の警察官僚。第23代警察庁長官。

概要 
東京都出身。東京大学法学部卒業。1975年警察庁入庁。2011年10月17日警察庁長官に就任し、「正しく、強く、国民の立場に立った警察を目指す」と述べた。また暴力団員による不当な行為の防止等に関する法律（暴力団対策法）改正について「なるべく早く成就するよう全力を尽くす」と決意を語った。

オウム真理教元幹部平田信が警視庁本部に出頭した際、別の警察署に赴くよう指示された問題で事実関係を認めた。「対応として不適切と言わざるをえない。基本にのっとって緊張感を持って職務に当たるよう指導を徹底して参りたい」と述べた。

略歴 
 1975年 - 警察庁警務局人事課付
 1976年 - 警察庁刑事局保安部保安課
 1977年 - 警察庁長官官房企画審査官付
 1978年 - 佐賀県警察本部警備部警備課長
 1980年 - 外務省大臣官房領事移住部領事第一課
 1982年 - 広島県警察本部警備部公安課長　
 1983年 - 内閣法制局第一部参事官補 
 1986年 - 長崎県警察本部警務部長
 1988年 - 警察庁交通局運転免許課理事官
 1990年 - 警察庁交通局交通企画課理事官
 1991年 - 千葉県警察本部警備部長
 1992年 - 千葉県警察本部警務部長
 1993年 - 公安調査庁調査第一部第三課長
 1994年 - 公安調査庁調査第二部第三課長
 1995年 - 沖縄県警察本部長
 1997年 - 警察庁生活安全局生活環境課長
 1999年 - 警察庁長官官房総務課長
 2001年 - 警視庁生活安全部長
 2002年 - 京都府警察本部長
 2003年 - 警察庁長官官房首席監察官
 2004年 - 警察庁長官官房総括審議官
 2007年 - 警察庁生活安全局長
 2008年 - 警察庁長官官房長
 2009年 6月26日 - 警察庁次長
 2011年10月17日 - 警察庁長官
 2013年1月25日 - 退官
 2013年6月 - 公益財団法人公共政策調査会理事長（非常勤）
 2013年9月18日 - 東京商工会議所顧問
 2014年6月23日 - 第一三共株式会社社外監査役（～2018年6月18日退任）
 2021年4月 - 瑞宝重光章受章。
占春園（せんしゅんえん）は東京都文京区大塚にある庭園。徳川光圀の異母弟、松平頼元が1659年（万治2年）に上屋敷を構えた庭園の名残りである。

要目 
 開園時間 - 4月～9月：8時00分～19時00分 10月～3月：8時00分～17時00分
 利用料金 - 無料

概要 
松平頼元の子頼貞は陸奥国守山藩主として2万石を領し、大学頭となった。園内の1746年（延享3年）に建てられた碑文は、「我が公の園は占春と名づく。その中見る所は、梅桜桃季、林鳥池魚、緑竹丹楓、秋月冬雪、凡そ四時の景有らざるは莫し。」とある。当時は江戸の三名園（青山の池田邸、溜池の黒田邸）の一つであったという。池を落英池、橋を折柳橋という。江戸時代にはホトトギスの名所としても知られていた。

1903年（明治36年）に東京高等師範学校（現在の筑波大学）が湯島からここに移ったことにより、占春園は校地の一部となった。筑波大学附属小学校の自然観察園として管理されている。

現在、占春園は、筑波大学附属小学校の自然観察の場ともなっているが、一般区民にも開放されている。ここは、明るく広々とした教育の森公園とは異なり、斜面と低地を利用した園内は様々な樹木がうっそうと生い茂り、ササに覆われた樹木の下には細い階段状の園路が池に向かって下っている。中島のある池の回りには大木が生い茂り、静かな雰囲気を漂わせている。東側の低地にある広場にはみごとな枝ぶりのカツラが3本ある。また教育の森公園側の入り口近くには日本ではめずらしいシロマツやダイオウショウがある。嘉納治五郎の銅像も園内にある。
Autonomica Abは、スウェーデンにあるNetnod Internet Exchange in Sweden AB (NetNod)の100%子会社で、インターネットのルートサーバの管理などを行っている。

歴史 
Autonomica は1998年にNetNodの子会社として設立された。
日本短波放送戸田送信所（にほんたんぱほうそうとだそうしんしょ）は、かつて埼玉県戸田市に存在した日本短波放送（現・日経ラジオ社）の短波送信所。1954年（昭和29年）8月27日開局、1969年（昭和44年）2月27日廃局（同日長柄送信所に移転）。

概要 
 カバーエリア：日本全国
 旧称は戸田橋仮送信所（とだばしかりそうしんしょ）。
 周辺に障害物のない平地で、送信打上角も低く取れ、伝播状態は概ね現在より良好だったという。
 跡地は戸田市立喜沢中学校（1975年創立）に転用されている。

沿革 
 1954年
 1月18日 - 予備免許交付
 3月20日 - 実験局免許申請
 3月30日 - 実験局免許交付
 4月15日 - 実験局開局（JJ2KY　3925kc　500W，JJ2KZ　6905kc　500W）
 7月1日 - 混信回避のため JJ2KZ を 6905 → 6055kc に周波数変更、同日株式会社日本短波放送設立
 7月17日 - 試験電波発射開始
 7月30日 - 本免許交付
 7月31日 - 実験局廃局
 8月1日 - 試験放送開始
 8月27日 - 開局（JOZ　3925kc　5kW，　JOZ2　6055kc　5kW）
 1955年
 5月27日 - JOZ3（9595kc　10kW）試験放送開始
 6月15日 - JOZ3（9595kc　10kW）増波
 12月2日 - 10kW に増力（JOZ，JOZ2）
 1958年12月15日 - 17日 - ステレオ試験放送実施
 1959年4月6日 - 50kW 増力申請
 1960年10月21日 - 50kW 増力予備免許
 1961年
 7月1日 - JOZ　50kW に増力
 8月26日 - 札幌送信所（JOZ4　3945kc　10kW）開局
 9月1日 - JOZ2，JOZ3　50kW に増力
 1963年9月2日 - 第2プロ放送開始（JOZ5　3945kc　50kW，　JOZ6　7230kc　50kW）
 1968年1月21日 - 第2プロ増波（JOZ7　9760kc　10kW）
 1969年2月27日 - 廃局、長柄送信所に移転

送信施設概要 

 第1プロのJOZ4は札幌送信所からの同一周波数送信（3925kc　10kW）
 送信機：日本電気 SGP-138A（×4） SGP-215B（×2） HFB-117B（×3）
 空中線：反射器付水平変形ダイポール×5面 傾斜変形ダイポール×1面（予備） 無指向性垂直ダイポール×1面（予備）
グラゼライト人 (Grazerite) は、アメリカのSFテレビドラマ『スタートレック』シリーズに登場する異星人。

草食動物から進化したヒューマノイド。硬質で黄褐色の皮膚を持ち、眉はなく両目の上から頭部へ続く隆起が特徴。非常に温厚で、争いや暴力を嫌う。

代表的なグラゼライト人 
 ジャレシュ・インヨー
 地球暦2370年代はじめごろの惑星連邦大統領。もとはグラゼライト選出の惑星連邦議会議員で特に政治的野心を持っていたわけではなかったが、周囲に頼まれて大統領選挙に出馬したところ当選し、期せずして惑星連邦の長となる。在任中にはドミニオンの侵攻やレイトン宇宙艦隊中将のクーデターが起こるなど、困難な時期の惑星連邦を統治する。なお地球暦2372年の時点で政治家歴が約70年に及ぶ大ベテランである。
ハインケル・ツーリスト（Heinkel Tourist）は、1953年から1965年にかけてハインケル航空機で製造されたスクーターである。

概要 
ハインケルの最初のスクーターの試作車は1949年に製造され、ツーリストの生産は1953年に始まった。

ツーリストはビッグスクーターとして販売され、ベスパやランブレッタ（Lambretta）よりも高価格で一般的に重量があり乗心地もよく安定していた。ツーリストは、速度計、ステアリング・ロック、時計、荷台やスペアタイヤを装着することができた。イギリスでは「スクーターのロールス・ロイス」と呼ばれ、アメリカ合衆国、マサチューセッツ州のディーラーでは「スクーターのキャデラック」と宣伝された。

ボディは、プレス鋼板製のボディ・パネルが鋼管フレームに取り付けられ、フレーム上に載ったエンジンがスイングアームに囲われたチェーンを介して後輪を駆動していた。そのためチェーンは密閉されたオイル・バス内で保護されて動くことで長寿命となり、他のスクーターや2輪車のような油汚れとは無縁であった。1960年代のハインケル・150小型スクーターを含めて当時のほとんどのスクーターは2ストローク・エンジンを搭載していたが、ハインケル・ツーリストは4ストローク・エンジンを搭載していた。

101 A0（1953年 – 1954年）、102 A1（1954年 – 1955年）、103 A0（1955年 – 1957年）、103 A1（1957年 – 1960年）、103 A2（1960年 – 1965年）といった5つのシリーズで生産され、累計で10万台以上が生産、販売された。

モデル一覧

101 A0 
ツーリスト 101 A0はハインケル・ツーリストの最初のシリーズで149 ccエンジンを搭載する唯一のシリーズであり、キックスターターを持つのもこのシリーズのみであった。鋼管製ハンドルバーのツイスト・グリップで3段変速機の変速を行った。生産は1953年4月に始まった。

1954年6月に追加のセルモーターを装備するために電装系が6ボルトから12ボルトへ変更された。101 A0の生産は２カ月後に終了し、合計6,500台の101 A0が製造された。

102 A1 
102 A1シリーズの生産は1954年7月に始まった。101 A0からの主な変更点は、ボアとストロークが各々拡大され174 ccとなったエンジン、キックスターターの廃止や最終の101 A0と同様に12ボルト電装系、電動スターターを採用していた。グローブボックスはレッグシールドの裏側に組み込まれており、速度計がその上に取り付けてあった。

1万7,500台のツーリスト 102 A1が1955年8月までに生産された。

103 A0 
ツーリスト 103 A0シリーズの生産は1955年8月に始まった。それ以前のシリーズが3速の変速機と8インチのタイヤだったのに対し、103 シリーズのツーリストは4速の変速機と10インチのタイヤを使用していた。この結果、一方でより大型で重量級の渇望されたスクーターとなったが、他方ではより高速の洗練されたスクーターとなった

1957年9月までに3万4,060台のツーリスト 103 A0が生産されたが、この生産数には議論がある。

103 A1 
ツーリスト 103 A1の生産は1957年9月に始まった。前シリーズまでの鋼管製ハンドルバーは、計器盤付の鋳造製ハンドルバーへ変更された。エンジンは、排気量は同一であったが2ベアリングのクランクシャフトに改良され、ゴム製台座を介してフレームに取り付けられたことにより乗心地が改善された。

1960年6月までに5万50台のツーリスト 103 A1が生産された。

103 A2 
ハインケル・ツーリストの最後のシリーズである103 A2の生産は1960年8月に始まった。前シリーズまでのテレスコピック式フォークは、片持ち式のトレーリング＝リンク・フォークに変更された。後部のボディパネルは形状が変更され、それ以前のシリーズとは互換性が無かった。

合計5万5,000台のツーリスト 103 A2がハインケル・ツーリスト生産終了の1965年12月31日のまで生産された。

諸元 

全てのツーリストはOHV4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。

輸出

イギリス 
コヴェントリーを拠点とするオートバイ製造会社のエクセルシオールは1955年遅くからハインケル・ツーリストのイギリスへの輸入を始めた。1956年遅くにピカデリー（Piccadilly）のノーベル・モータース（Nobel Motors）がハインケル製スクーターとバブルカーの新しい正規輸入代理店となった。

1957年末にハインケル製スクーターのイギリスでの輸入代理店はインターナショナル・セールス・オブ・ダブリン（International Sales of Dublin）になった。これはアイルランドのダンドーク・エンジニアリング社（Dundalk Engineering Company）が始めたハインケル・カビーネのライセンス生産事業の一部であったらしい。

1962年2月にロンドンのハンス・モータース（Hans Motors）が103 A2の輸入を始めたが、これは全てドイツ人が運営していた。当時カビーネのライセンス生産をしていたトロージャン社（Trojan Cars Ltd.）は既にランブレッタ製スクーターの販売を行っており、ハインケル・ツーリストの輸入代理権を取得しなかった。

アメリカ 
ハインケル・ツーリストのアメリカ合衆国への輸入は認定代理店により行われた。
 ノーベル・モータース（Nobel Motors、イギリス ロンドン、1956 - 57年）：ノーベル・モータースは北米には如何なるスクーターやバブルカーも輸入しなかった。
 イーストランド・モータース（ニューヨーク ブルックリン、1957年）
 インターナショナル・スクーターズ・コーポレーション（ニューヨーク ロングアイランド、1959 - 63年）：2次代理店契約を結んだのは以下
 シュライヒラー・モータース（Schleichler Motors、カリフォルニア州 オークランド、西海岸地域）
 トライアングル・モーターサイクル（Triangle Motorcycles 、イリノイ州 シカゴ、中西部）
 スクータラマ（Scooterama、 カリフォルニア州 サンフランシスコ、1963 - 64年）
 シュライヒラー・モータース（Schleichler Motors、カリフォルニア州 オークランド、1964 - 65年） 

おおよそ350台のハインケル・ツーリストがアメリカ合衆国で販売された。
スティーヴン・クレイン（1709年-1780年7月1日）は、ニュージャージー植民地エリザベスタウン（現在のエリザベス）出身の政治家であり、1774年から1776年まで大陸会議のニュージャージー代表を務めた。またニュージャージー植民地議会議員と立法審議会委員も務めた。作家で詩人のスティーヴン・クレインは玄孫である。

伝記 
クレインはニュージャージー植民地エリザベスタウンで生まれた。エセックス郡の保安官を務め、1750年には町政委員会の委員に選ばれた。一般訴訟裁判所の判事も務めた。1766年から1773年にはニュージャージー植民地議会議員となり、1771年にはその議長を務めた。1772年から1774年はエリザベスタウンの市長となり、その後大陸会議代表になった。この間に同盟規約に署名した。大陸会議ではイギリスからの分離に反対した代議員団に加わり、アメリカ独立宣言前の1776年6月にニュージャージー邦議会は代議員全員を入れ替えたので、クレインは辞任した。1776年、1777年および1779年に立法審議会委員を務めた。クレインは1780年に死ぬ時までニュージャージーで幾つかの公職に就いていた。1780年7月1日にエリザベスタウンで死に、第1長老派教会墓地に埋葬されている。

一族 
 フィービー・クレイン、妻（1776死去）
 ウィリアム・クレイン、息子、1748年エリザベスタウン生まれ、アメリカ独立戦争でエセックス郡連隊の少佐、リチャード・モントゴメリー将軍の下でケベックの戦いに参戦して足を負傷し、数年後に切断した。独立戦争後ニュージャージー民兵隊の准将に昇進した。
 イカボッド・クレイン（1787年7月18日 - 1857年10月）、孫、エリザベスタウン生まれ、アメリカ海兵隊少尉に任官され、スティーヴン・ディケーターと共にフリゲート艦USSユナイテッド・ステイツ乗務、その後アメリカ陸軍勤務して米英戦争に従軍、48年間の軍歴を重ね大佐の位で現役のまま死去。
 チャールズ・ヘンリー・クレイン（1825年7月19日 - 1883年10月10日）、曾孫、准将と軍医総監になった。
 ジョーゼフ・ハルゼイ・クレイン(1782年8月31日 - 1852年11月13日）、孫、弁護士、軍人、政治家
 ウィリアム・クレイン（1778年 - 1830年）、孫
 ジョナサン・タウンレイ・クレイン（1819年 – 1880年）、曾孫、牧師、作家スティーヴン・クレインの父
 スティーヴン・クレイン（1871年11月1日 - 1900年6月5日）、玄孫、小説『赤い武功章』"で著名
サミュエル・ジョーンズ（Samuel Symington "Sam" Jones、1880年1月16日 - 1954年4月13日）は、アメリカ合衆国の陸上競技選手及び綱引きの選手である。彼は1904年に開催されたセントルイスオリンピックに出場して、走高跳で金メダルを獲得した。

経歴 
サミュエル・ジョーンズは、IC4A（:en:IC4A）主催の走高跳競技で1900年と1901年の2年連続で優勝し、アマチュア運動連合（AAU）主催の走高跳競技においても、1901年、1903年及び1904年に優勝している。このような戦績から、ジョーンズはセントルイスオリンピック走高跳の金メダル有力候補と目されていた。下馬評どおりに彼は金メダルを獲得したが、オリンピックでの記録は自己ベストには及ばなかった。走高跳でのジョーンズの跳躍様式は、「はさみ跳び」であったという。

セントルイスオリンピックでは、ジョーンズは走高跳のほかに、綱引き と三段跳にも出場した。綱引きでは4位に入賞したが、三段跳では記録不明の7位に終わっている。

ジョーンズはその長身に加え、スポーツ万能の人物であった。ニューヨーク大学に入学した彼は、大学のフットボール代表チームの一員として4年間活躍し、体操競技代表チームにも入って3年間活躍した。そして彼は、陸上競技チームのキャプテンも務めている。

大学卒業後、ジョーンズは最初土木技師となり、その後教師となった。彼は1954年にテネシー州のノックスヴィルで死去した。

オリンピックでの成績
ノートン・コマンダー（Norton Commander）は、英国のノートン・モータースが製造したオートバイである。

概要
ノートン・モータースが前モデルの空冷 ヴァンケル・ロータリーエンジンを搭載したインターポール2の代替として提供した警察用の機器を装備した単座のコードネーム「P52」とデュアルシートの市販型「P53」という2種類のコマンダーがあった。

P52とP53の双方共にグラスファイバー製のボディパネルに内蔵されたパニアケース（pannier）により流麗な外観をしていたが、市販モデルでは取り外し式の荷物入れを好むツーリング・ライダーにとり不便なものであった。これが理由でP53のボディは刷新され、後のモデルでは替わりに取り外し式のクラウザー・K2パニアケースが装着された。

初期のP53はお仕着せの「ウエストミンスター・グレー」（暗いメタリック・グレー）に紅色のデカールといった1色のみが提供されていた。クラウザー装着のP53は設定モデルの一つであった。
ジャン1世（蘭：Jan I van Brabant, 仏：Jean Ire de Brabant, 1253年 - 1294年5月3日）は、ブラバント公（在位：1267年 - 1294年）、リンブルフ公（在位：1288年 - 1294年）。父はアンリ3世、母はブルゴーニュ公ユーグ4世の娘アデライード。アンリ4世の弟。

生涯 

1267年、兄のアンリ4世を精神薄弱を理由に廃位させ、ブラバント公を継いだ。1283年、リンブルフ女公イルムガルトの死後に相続争いが勃発したが、ジャンは1288年のヴォーリンゲンの戦いに勝利、ルクセンブルク伯ハインリヒ6世を討ち取り、リンブルフ公国を正式にブラバント公国に併合した。

1270年にフランス王ルイ9世の娘マルグリットと結婚、翌年に息子を出産したが母子共に死去した。

1273年にフランドル伯ギー・ド・ダンピエールの娘マルグリットと再婚、4人の子を儲けた。
 ゴドフロワ（1274年 - 1283年）
 ジャン2世（1275年 - 1312年）
 マルグリット（1276年 - 1311年） - 神聖ローマ皇帝兼ルクセンブルク伯ハインリヒ7世と結婚。
 マリー（1278年 - 1338年） - サヴォイア伯アメデーオ5世と結婚。
ジェイムズ・キンゼイ（1731年3月22日-1803年1月5日）は、ニュージャージー植民地バーリントン出身の弁護士、判事であり、大陸会議ではニュージャージー代表を務めた。

伝記 
キンゼイは1731年3月22日にペンシルベニア植民地フィラデルフィアで生まれた。公立学校で学び、法律を勉強し、1753年にニュージャージーの法廷弁護士として認められ、ニュージャージー植民地バーリントン郡を居所としてペンシルベニアとニュージャージーの裁判所で法律実務を行った。1772年から1775年はニュージャージー植民地議会の議員、1774年から1775年はバーリントン郡のために通信委員会の委員を務めた。1774年7月23日から1775年11月22日付けで辞任するまで、第一次および第二次大陸会議のニュージャージー代表を務めた。この間に同盟規約に署名した。1789年11月20日にニュージャージー州最高裁判所の首席判事に指名され、1803年1月4日の死の時まで務めた。また1791年にはバーリントン郡の代表としてニュージャージー州立法審議会の委員も務めた。キンゼイはバーリントンのセントメアリーズ聖公会教会に埋葬されている。