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二宮 優（にのみや ゆう、1980年8月29日 -）は、埼玉県出身の元グラビアアイドル。 身長：161cm、体重：46kg、B：88cm、W：59cm、H：87cm。 血液型：B型。 旧所属芸能事務所は「ブローイングプロダクション」。

来歴 
2003年に芸能界デビュー。

後にタイ古式マッサージのセラピストの資格を取得し、2005年12月2日、六本木にタイ古式マッサージ店「Lotus」をオープンしたが、数年で閉店。 2005年10月10日から12月10日までは、「二宮優 癒し系サロンオープンへの道」と題したブログもわずかながら綴っていた。

人物 
 趣味 - 旅行、スクーバダイビング
 特技 - 船の操縦（4級小型船舶免許取得）

主な出演作品

バラエティ番組 
 秋葉な連中 （2003年、テレビ東京）
 伝説のマダム （日本テレビ）
 品川庄司の秋葉☆りむじん （テレビ東京）

Vシネマ 
 頭狂23区外 〜ユルセヌ〜 （2003年10月23日、オルスタックピクチャーズ） - 主演
 殺しの掟（2005年） - サオリ(佐倉凶介の妹) 役

WEB 
 ハッピーグルメ!（GYAO!）

リリース作品

DVD 
 erotique 〜恋愛妄想〜 （2003年7月25日、日本メディアサプライ）
 Make My Day （2003年11月25日、GPミュージアム）
 Se-女!B （2004年2月25日、GPミュージアム）
 Anniversary （2004年4月25日、ビーエムドットスリー）
 SILKY COLLECTION Se-女!2 （2004年7月23日、フォーサイド・ドット・コム）

書籍

写真集 
 SUNDAY （2003年6月、双葉社）
 MISSING （2003年11月、ぶんか社）
 CHINGCAME GOLDEN BEST! （2011年8月、宝島社）

ムック 
 本当にデカいHカップなDVDオイルショックガールズ （2003年10月、メディア・クライス、DVD付）
 Love Junky （KAORIとの共演掲載、2004年5月、小学館、DVD付）

雑誌 
 ウォーB組 （2003年7月号）
 おとなの特選街 （2003年11月号、KKベストセラーズ、3頁）
岡﨑 和也（おかざき かずや、1991年7月28日 -）は、広島県広島市東区出身の元サッカー選手。現在は野菜農家。現役時代のポジションは、ディフェンダー、ミッドフィールダー。

来歴 
サンフレッチェ広島ジュニア、サンフレッチェ広島ジュニアユースから広島観音高校を経て、2010年ファジアーノ岡山FCへ加入。同年4月よりネクスト所属となる。2014年、アルビレックス新潟シンガポールへ期限付き移籍。2015年、ヴェルスパ大分へ期限付き移籍。

2016年、地元である広島県を本拠地とするSRC広島へ完全移籍。

2018年4月から安芸区で農業を営む。

所属クラブ 
サンフレッチェ広島ジュニア
サンフレッチェ広島ジュニアユース
2007年 - 2009年 広島県立広島観音高等学校
2010年 - 2015年  ファジアーノ岡山FC
2010年4月 - 同年12月  ファジアーノ岡山ネクスト (登録変更)
2011年4月 - 同年12月  ファジアーノ岡山ネクスト (登録変更)
2013年4月 - 同年12月  ファジアーノ岡山ネクスト (登録変更)
2014年  アルビレックス新潟シンガポール (期限付き移籍)
2015年  ヴェルスパ大分 (期限付き移籍)
2016年 -  SRC広島

個人成績 

|-
|2010||岡山||rowspan=2|45||J2||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0
|-
|2010||岡山N||中国||17||4||colspan="2"|-||colspan="2"|-||17||4
|-
|2011||岡山||rowspan=2|43||J2||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0
|-
|2011||岡山N||中国||18||4||colspan="2"|-||2||1||20||5
|-
|2012||rowspan=2|岡山||rowspan=3|28||rowspan=2|J2||3||0||colspan="2"|-||1||0||4||0
|-
|2013||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0
|-
|2013||岡山N||中国||11||3||colspan="2"|-||2||0||13||3

|-
|2014||新潟S||9||Sリーグ||24||5||||||||||||

|-
|2015||V大分||11||JFL||22||1||colspan=2|-||2||0||24||1
|-
|2016||SRC広島||28||中国|| || ||colspan="2"|-|| || || ||
3||0||colspan="2"|-||1||0||4||0
22||1||colspan=2|-||2||0||24||1
46||11||colspan="2"|-||4||1||50||12
24||5||||||||||24||5
95||17||colspan="2"|-||7||1||102||18
|}

2012年4月22日：Jリーグ初出場 - J2第9節 vs ガイナーレ鳥取 (kankoスタジアム)
その他の公式戦
 2013年
 第49回全国社会人サッカー選手権大会 1試合1得点

代表・選抜歴 
広島県高校選抜選手
< 1955年

1954年の航空 - 1955年の航空 - 1956年の航空

航空に関する出来事
 2月19日 - TWA航空のマーチン4-0-4が、ニューメキシコ州の山地に衝突し16人が死亡した。 
 2月26日 - ジョージ F. スミスが、マッハ 1.05で飛行中のノースアメリカン F-100 スーパーセイバーから脱出、超音速で射出されて生還した初のパイロットとなった。
 3月10日 - パキスタン国際航空が設立された。 
 3月20日 - アメリカン航空のコンベア240がミズーリ州、スプリングフィールドに進入中に墜落、乗員・乗客35人中13人が死亡した。
 3月22日 - アメリカ海軍のダグラス R6D-1(DC-6)がホノルル付近に墜落し66人が死亡した。
 4月1日 - 第二次世界大戦後、禁止されていたドイツの飛行が解除され、ルフトハンザ航空が再建され、運航を再開された。
 4月11日 - エア・インディアのロッキード L-749A コンステレーション「カシミール・プリンセス」号が周恩来を暗殺する目的で国民党の工作員に爆破され16人が死亡した。（カシミールプリンセス号爆破事件）
 5月 - オーストリア空軍が再建された。
 5月20日 - 東京国際空港（羽田空港）の先代のターミナルビルが開館。
 6月28日 - Jean Moireが標高 4,807 mのモンブランの頂上にベル 47で着陸した。

 7月26日 - キャピタル航空がヴィッカース バイカウントを導入し、イギリス製の旅客機を導入した最初のアメリカの航空会社となった。
 7月27日 - イスラエルの国営航空であるエル・アル航空のロッキード コンステレーションがブルガリア空軍のMiG-15に撃墜され 58人が死亡した。 （エル・アル航空機撃墜事件）
 8月10日 - アメリカ空軍の2機のフェアチャイルド C-119G フライング・ボックスカーが西ドイツのEdelweilerで空中衝突して墜落し計66人が死亡した。
 8月29日 - イングリッシュ・エレクトリック キャンベラが20,079 mの高度記録を樹立した。 
 9月3日 - 193 km/hで滑走中のグロスター ミーティアから J. S.フェアフィルドが射出座席で脱出し、地上からの最初の射出脱出となった。
 10月6日 - ユナイテッド航空のダグラス DC-4がワイオミング州の Medicine Bow山地に墜落し66人が死亡した。 （ユナイテッド航空409便墜落事故）
 10月10日 - 軽空母サイパンから発進したヘリコプターがメキシコのタンピコの水害被害にあった住民の救助に活躍した。
 10月16日 - ボーイング707の原型機、ボーイング 367-80が3時間58分でアメリカ大陸横断飛行を行った。
 11月1日 - ユナイテッド航空のダグラス DC-6が、母親の保険金を狙って、ジャック・ギルバート・グラハムの仕掛けた爆弾で爆破され、58人が死亡した。 （ユナイテッド航空629便爆破事件）
 11月22日 - Tu-16がソビエト最初の水素爆弾RDS-37の投下実験を行った。
 12月1日 - 航空自衛隊にアメリカからの供与のF-86を装備した航空団（後の第1航空団）が浜松に編成された。
 12月4日 - 航空機メーカー、マーティンの創始者、グレン・マーティンが没した。 
 12月15日 - イギリス空軍のデハビランド モスキートが最後の作戦飛行を行った。
 12月21日 -　ルフトハンザドイツ航空系列のチャーター便会社、コンドル航空が設立された。

1955年に初飛行した機体の画像

航空に関する賞の受賞者
ハーモン・トロフィー：ジョン・カニンガム、ジャクリーヌ・オリオール、ジョン・A・ミルズ
 FAI・ゴールド・エア・メダル：モーリス・ユレル
 イギリス飛行クラブ金賞：ジョン・カニンガム
『とらわれごっこ』は、サカモトミクによる日本の漫画作品。

『ザ花とゆめ』（白泉社）にて2006年4/1号より不定期連載が開始される。第2話・第3話のみ『花とゆめ』に掲載された。『ザ花とゆめ』2010年12/1号で最終回を迎えた。単行本は花とゆめコミックス（白泉社）から全6巻。

あらすじ 
学校一小さな大熊忍は、可愛らしい名前とは正反対に、図体がでかく強面で学校中から恐れられている小熊美晴の荷物に牛乳をかけてしまう。

荷物を汚してしまった忍が小熊に来るよう言われたのは、「こぐまや」という彼の祖母が営むアンティークの着物店だった。

汚してしまった荷物を弁償するため「こぐまや」で働き始めた忍は、小熊の見た目とは違う部分を知り、すっかり心をとらわれてしまう。

登場人物

主人公 
大熊 忍（おおくま しのぶ）
17歳。身長147cm。学校一小さい女子。「こぐまや」でバイトをすることに。見た目で判断していた美晴の可愛い一面を知り、互いに好意を抱き付き合うようになる。純情な美晴が発するストレートな言葉の数々に悶絶する。
小熊 美晴（こぐま みはる）
忍のクラスメイト。身長189cm、大きな体で強面。話に尾鰭が付き「120人とケンカして勝った」「熊を素手で倒した」など数々の逸話を持つ。見た目で何かと因縁を付けられることが多いのでケンカは強くなったが、実際は照れ屋で純情、真面目な性格で乱暴な女の子が苦手。
富士子から女の子のバイトを探してこいと命じられていたが、怖がられてばかりで目的を果たせそうになかったため、忍が牛乳をこぼしたのを幸いに嘘をついて、店に連れて行った。

小熊家 
小熊 富士子（こぐま ふじこ）
美晴の祖母。76歳。猫町アパートメントの3階でアンティークの着物ショップ「こぐまや」を営む。美晴をからかうのが生き甲斐。顔が広く、美晴も「富士子の孫」だと名乗ると絡んできた相手が謝って逃げていく。
小熊 美樹（こぐま みき）
美晴の兄、小熊家の長男。23歳。和裁士で、仕事以外では好きな子のためにしか着物を縫わない。本格的に和裁を習い始めたのは高校に入ってからだが、幼い頃から祖母に仕込まれてきたので、若いながらも腕が良く、業界でも有名。美晴が尊敬し目標とする人物で、美樹自身も末っ子で素直な美晴には弱い。
美晴好みの女の子になりたいと願う千夏の改造計画に協力する過程で千夏のことを好きになる。気持ちを伝えるつもりはなかったが、思いがけず伝わってしまってからは積極的にアプローチし、付き合うことになる。
小熊 美波（こぐま みなみ）
美晴の兄、小熊家の次男。恋愛マスターを自称する女好き。
小熊 美空（こぐま みそら）
美晴の兄、小熊家の三男。体育会系の男子校に通っている。
小熊 好美（こぐま よしみ）
美晴の父親。大学で民俗学を教えている。美晴の穏やかな性格は父譲り。
小熊 百合子（こぐま ゆりこ）
美晴の母親。主婦。毎日大量の食事作りに追われる。忍を気に入っている。

その他 
南條 千夏（なんじょう ちなつ）
美晴の小中学校時代の同級生で、ずっと美晴を追いかけていた。一時期ヤンキーの道に逸れたが、乱暴な女の子が嫌いな美晴に振られ、「女の子らしくなったら彼女にしてもらえる」と解釈し、更生。モデルのような容姿で、背も美晴と釣り合う高さ。名前のモデルは若槻千夏から。
美園 恵（みその めぐみ）
忍たちのクラスの転校生。女の子かと見紛う容姿。日本舞踊の名家・花園流の跡取りで、“花園光也”の名で女形をしている。忍のことを好きになり、状況から思いがけず「公開告白」となってしまうが、相思相愛の忍と美晴の間に入ることが出来ず諦めた。
蓮実（はすみ）
テキスタイルデザイナー。「こぐまや」のオリジナル着物の生地をデザインする。
恵麻（えま）・蓮司（れんじ）
「こぐまや」の常連となったカップル。
猫町アパートメントを舞台とした同作者の漫画『猫町ショップガイド』に登場する。

上記の2人以外にも『猫町ショップガイド』から与夢&更、遊&春流らが登場している。
「青い月とアンビバレンスな愛」（あおいつきとアンビバレンスなあい）は、moumoonのメジャー6枚目のシングル。

概要 
タイトル曲は、3年前に制作されて、毎月満月の夜に行われるフルムーンライブで披露されてきた曲となる。
ミュージックビデオは桜沢エリカの原案により制作された。

収録曲

CD 
（全作詞：YUKA／作曲・編曲：K.MASAKI）
青い月とアンビバレンスな愛
TBS系アニメ『TO』主題歌
Hallelujah
 Run, Rachel Run
テレビ東京系『たけしのニッポンのミカタ!』エンディングテーマ
メドレー（2009 Autumn ver.）
Run, Rachel Run -instrumental-
青い月とアンビバレンスな愛 -instrumental-

DVD 
青い月とアンビバレンスな愛 -Music Video ドラマ ver.-
MAKING of 青い月とアンビバレンスな愛 -moumoon ver.-
中国鉄路上海局集団有限公司（ちゅうごくてつろシャンハイきょくゆうげんコンス）は、中華人民共和国中国国家鉄路集団に属する鉄道運営会社の一つである。旧称は上海鉄路局。略称は上海局、上局。

概要 
上海鉄路局は上海市、江蘇省、安徽省、浙江省の鉄道を管轄している。2007年末で本局の管理する線路の総延長距離は10810.5kmで中国国鉄線が8727.1km、営業路線距離は4928.1kmでそのうち中国国鉄が3358.4km（臨時営業線152.8kmを含む）、合資公司が1569.7kmである。管区内に503の駅を有し、特等駅は6箇所、一等駅は27箇所、二等駅が42箇所である。計画では本局の営業距離は2010年に7,060kmを超え、そのうちで客運専用線や城際鉄路（都市間高速鉄道）が1,500kmを突破する予定である。

その他、浙江省にある多くの国が持株会社である地方合資鉄路も上海鉄路局が実際に管轄している。その例として杭州南-紹興-寧波を結ぶ蕭甬線と金華-麗水-温州を結ぶ金温線は、それぞれ蕭甬鉄路公司と金温鉄道開発有限公司に所属する。

歴史 
上海鉄路局の前身は1908年（清光緒三十四年）に出来た「滬寧鉄路管理局」で、滬寧鉄路開通時に設立され北京政府交通部が直属管理した。1916年12月、滬杭甬鉄路と滬寧鉄路が接続して直通したのに伴い、「滬寧鉄路管理局」と「滬杭甬鉄路管理局」が合併して「京滬滬杭甬鉄路管理局」となった。日中戦争後に、国民政府交通部下に1945年10月に接収した華中鉄道の路線を管轄する為の「華中鉄路管理委員会」が出来た。その委員会が1946年に「京滬区鉄路管理局」と改称した。

1949年初めの中華人民共和国成立前に中国人民解放軍は京滬区鉄路管理局を接収した。同年6月1日に「江南鉄路管理局」が出来たが、8月1日に廃止されて「上海鉄路管理局」即ち上海鉄路局が設立された。

1950年、上海、蚌埠、南京、杭州、上饒の五つの鉄路分局が出来た。その後は鉄路分局及び局の境界が幾度も調整され、廃止されたり改名したりした。1962年、新たに蚌埠、南京、上海、杭州、南昌の五つの鉄路分局が出来て上海鉄路局の指導を受けた。その後南昌鉄路分局の管轄権は更に数度の調整を受けた。

1984年10月1日、再度調整されて上海鉄路局の下に蚌埠、南京、上海、杭州、鷹潭、南昌、福州の七つの分局が設けられた。

1996年、上海鉄路局の南昌、鷹潭分局が独立して南昌鉄路局が設立された。

2004年には福州鉄路分局が南昌鉄路局と合併し、南昌鉄路局は江西省と福建省全域と湖北省、河南省内の一部を管轄する様になった。

2005年、鉄道部は全国に所有する鉄路分局の全面廃止並びに大規模な機務段（機関区）の統廃合を行った。上海鉄路局では蚌埠機務段が南京東機務段に、金華機務段が杭州機務段に、蕪湖機務段が合肥機務段に、南翔機務段が上海機務段に夫々併合された。

2008年3月18日、済南鉄路局の元徐州分局所属の区間と徐州機務段が上海鉄路局に移管編入された。隴海線の東は連雲港から西は虞城県まで、北は利国駅までが上海鉄路局管轄となった。

所属機関

動車段 
動車段は主に客運專用線で使われる動車組の車輌基地で、大規模、大範囲、各等級（一級～五級）の検査・修繕を行う施設である。上海動車段は中国全国規模の四個の動車段の内の一つである。建設中の上海動車段の位置は虹橋駅付近である。
上海動車段

車輛段 
車輛段は鉄道車輌の運用、日常的な検査・保守に責を負う。
上海車輛段
上海運用車間：上局滬段
杭州運用車間：上局滬段（杭）
合肥車輛段
合肥運用車間：上局合段
徐州運用車間：上局合段（徐）
南京運用車間：上局合段（浦）

動車運用所 
動車運用所は動車組の運用、日常的な検査・保守（一級～二級）に責を負う。目下、鉄路局所在地の客車車輛段が統一管理し、上海鉄路局は上海車輛段が管理している。
上海南動車運用所
杭州艮山門動車運用所
南京動車運用所（建設中）
南京簡易過渡動車運用所
上海光新路動車存車場
合肥簡易動車存車場

機務段 
機務段（機関区）は機関車の運用、検査・修繕を行い、乗務部門と検修部門に分かれている。乗務部門は機関車の運転・操縦に責を負い、検修部門は日常的な機関車の保守に責を負う。

現有機務段 
南京東機務段（寧東段）
上海機務段（滬段）
杭州機務段（杭段）
合肥機務段（合段）
阜陽機務段（阜段）
徐州機務段（徐段）
金温鉄路有限公司温州機務段（金温温段）
合九鉄路有限責任公司機輛部（上局合九）
新長鉄路有限責任公司機輛部（新長鉄路）

廃止された機務段 
南翔機務段（翔段）
南京機務段（寧段）
金華機務段（金段）
蕪湖機務段（蕪段）
蚌埠機務段（蚌段）
淮南機務段（淮段）
上饒機務段（饒段）

南昌鉄路局に移管した機務段 
南昌機務段（昌段）
鷹潭機務段（鷹段）
向塘機務段（向段）
福州機務段（福段）

客運段 
客運段は客運列車の乗務員を管理する。旧称は列車段である。
上海客運段
南京客運段
杭州客運段
合肥客運段
ジェームズ・F・コールマン（James F.“Skeets”Coleman、1918年生まれ）はアメリカ合衆国のテスト・パイロットである。コンベアのテスト・パイロットを務め、垂直離着陸実験機 XFY-1 ポゴで、1954年に垂直離陸し、水平飛行に移行し、再び垂直飛行に移行する一連の飛行に成功した。1954年に年度に最も顕著な飛行したパイロットに贈られる、ハーモン・トロフィーを受賞した。

1941年に海兵隊に従軍した。1947年にカリフォルニア大学ロサンジェルス校を卒業した。1952年からジェネラル・ダイナミクスのコンベア部門のテストパイロットとなった。コンベア各種の機体の試験飛行を行った。垂直離着陸実験機 XFY-1 ポゴの初飛行を行い、垂直離陸から水平飛行に移行に成功した。その後、ノース・アメリカンやフェアチャイルドなどで働いた。
片野 重脩（かたの しげなが、1891年（明治24年）1月21日 - 1978年（昭和53年）3月27日）は、日本の政治家。実業家。衆議院議員（2期）立憲政友会所属。元秋田相互銀行社長。元秋田銘醸社長。元羽後交通社長。

人物・来歴 
江戸時代は佐竹一族の戸村家の家臣であり、士族。秋田県横手町（現・横手市）出身。東京帝国大学法学部に進むも、病気のため中退し帰郷する。

1922年（大正11年）に、横手町長に就任する。翌年には、秋田県会議員選挙に出馬し当選。その後には県会議長も務めた。 1930年（昭和5年）には、衆議院選挙に出馬し当選。議員を2期にわたって務めた。その一方、秋田県の農業団体の役員も務め、農業界の実力者としても君臨した。
 
第二次世界大戦後には、公職追放となるが、実業界において活躍。秋田無尽（後の秋田相互銀行。秋田あけぼの銀行に名称変更後、羽後銀行と合併して北都銀行となる）の社長を長年にわたって務めたほか、秋田銘醸第四代社長、横手織物株式会社社長、羽後交通社長、秋田放送取締役なども歴任した。

妻ソノは那波亥之助の長女で、子には秋田あけぼの銀行頭取を務めた片野饗一がいる。

経歴 
 第一高等学校卒業。
 東京帝国大学法学部中退。
 1922年（大正11年） - 秋田銘醸取締役、横手町町長。
 1923年（大正12年） - 秋田県会議員。
 1928年（昭和3年） - 秋田県会議長。
 1930年（昭和5年） - 衆議院議員。
 1935年（昭和10年） - 秋田県農会（後、農業会）会長。
 1942年（昭和17年） - 秋田県森林組合連合会会長。
 1947年（昭和22年） - 羽後交通社長。
 1949年（昭和24年） - 秋田無尽社長。
 1952年（昭和27年） - 秋田銘醸会長。
 1955年（昭和30年） - 秋田銘醸社長。
 1973年（昭和48年） - 秋田相互銀行会長。
 1976年（昭和51年） - 秋田相互銀行顧問。

衆議院議員選挙歴 
 1930年（昭和5年）2月20日 - 第17回衆議院議員総選挙（旧秋田県第2区・立憲政友会・19533票獲得）初当選
 1932年（昭和7年）2月20日 - 第18回衆議院議員総選挙（旧秋田県第2区・立憲政友会・26365票獲得）2期目当選

家族・親族 
 片野家は佐竹一族・戸村氏の家臣
 父・茂
 母・トメ（寺田隆造の姉）
 妻・ソノ（那波亥之助の長女）

 叔父・祐吉（妻のソノは奈良右左衛門の三女）
 叔母・ヒサ

 弟・復次郎（妻のリンは鎌田圓治の孫）
 妹・ヒデ（夫の忠吉は婿養子で、須藤敬四郎の次男）
 妹・タカは叔父・祐吉の養子となる

 親戚
 那波三郎衛門（幼名は慎治。那波商店。秋田県多額納税者）
 高久多吉（多吉の長男・修一郎の妻は那波亥之助の三女・リカ。リカはソノの妹）
 板谷五郎左衛門（幼名は孝之助で、妻は寺田隆造の二女・勝）
箕浦 勝人（みのうら かつんど、1854年3月13日〈嘉永7年2月15日〉 - 1929年〈昭和4年〉8月30日）は、日本の新聞記者、実業家、政治家。

経歴 
豊後国臼杵で、臼杵藩の武道師範の実相寺常之丞の次男として生まれる。15歳で藩家老の箕浦又生の養子となる。慶應義塾出身で福澤諭吉の弟子。福澤諭吉の子孫の家庭教師を担当した。郵便報知新聞社に入社し、新聞記者の後、社長となる。立憲改進党に参加。明治22年（1889年）の東京市会議員選挙に日本橋区から立候補したが落選した。明治23年（1890年）の第1回衆議院議員総選挙で当選。大正4年（1915年）から大正5年（1916年）まで第2次大隈内閣の逓信大臣を務める。

栄典 
 位階
 1914年（大正3年）6月18日 - 正四位
 勲章
 1916年（大正5年）7月14日 - 勲一等瑞宝章

著作
藤田 茂吉（ふじた もきち、嘉永5年6月25日（1852年8月10日） - 明治25年（1892年）8月19日）は、日本の新聞記者、政治家。旧姓は林、号は鶴谷山人・九皐外史・鳴鶴居士・聞天楼主人・翠嵐生。衆議院議員。

経歴 
豊後国海部郡佐伯（現在の大分県佐伯市）の城下町で佐伯藩のお抱え水主の子として生まれた。慶應義塾（現在の慶應義塾大学）出身で福澤諭吉の弟子。郵便報知新聞社に入社し、新聞の主筆となる。立憲改進党に参加。1890年（明治23年）7月、第1回衆議院議員総選挙に東京府第4区から出馬し当選。その後、第2回総選挙でも当選し、衆議院議員を通算二期務めた。

その他、日本橋区会議員、同議長、同衛生会長、東京府会議員、同区部会議長などを歴任。

家族
次女：照子（詩人・相馬御風の妻）
孫：皓（歌舞伎研究者）・文子（日本文学研究者）

著書 

 - 福澤諭吉が執筆した原稿を、藤田茂吉と箕浦勝人とが表現を変えて『郵便報知新聞』の社説として発表したもの。
中央区コミュニティバス（ちゅうおうくコミュニティバス）は、東京都中央区が運行するコミュニティバス。愛称は「江戸バス」で、通常は「江戸バス」と案内される。

2009年（平成21年）12月1日運行開始。当初は2010年度からの運行予定であったが、前倒しでの開業となった。運行開始時よりから日立自動車交通に運行を委託している。

概要 
「北循環」と「南循環」の2ルートがあり、いずれも循環路線である。各停留所には中央区役所から順に停留所番号が振られている。

携帯電話やパソコンから運行状況が確認できるバスロケーションシステムがある。
PC：
携帯電話：
携帯サイトからのみのサービスだが、指定のバス停にバスが接近した情報をメールで知らせる「接近メール」というサービスもある。

沿革 
2008年
7月30日 - 第1回コミュニティバス導入検討会を築地社会教育会館で開催。
10月30日 - 第2回コミュニティバス導入検討会を築地社会教育会館で開催。
12月1日 - コミュニティバス導入基本計画について、区の窓口、電子メール、ファクス等を通してパブリックコメントを実施（翌2009年1月7日まで）。
2009年
2月26日 - 第3回コミュニティバス導入検討会を中央区役所・大会議室で開催。
7月31日 - 第4回コミュニティバス導入検討会を銀座ブロッサム（中央会館）7階・マーガレットで開催。
11月29・30日 - 中央区役所前で運行開始記念式を開催、お試し乗車や幼児の落書きバスなどのイベントが行われた。
12月1日 - 運行開始。
2011年1月8日 - ダイヤ改正実施。北循環で一部ルート変更。毎日停車するバス停2箇所、土日祝のみ停車するバス停1箇所を新設。「北循環(27) 新川二丁目」と「南循環(9) マイホーム新川」が無料乗り継ぎできるようになる。
2012年7月14日 - ダイヤ改正実施。南循環で一部ルート変更。毎日停車していたバス停2箇所を廃止。平日のみ停車するバス停3箇所、土日祝のみ停車するバス停6箇所を新設。「北循環(2)・南循環(30) 新富二丁目」が無料乗り継ぎできるようになる。

運行内容

運賃・乗車券類 
 運賃は大人・小人とも100円均一（未就学児童は無料）。運賃の支払いは下記の方法で利用できる。
 現金（紙幣は1000円札のみ対応）
 専用回数券 - 11枚綴りで1,000円。車内で購入可。
 専用一日乗車券 - 300円。車内で購入可。
 1ヶ月定期券 - 両方の路線が使えて1ヶ月3,000円。持参人式。
 1ヶ年定期券「協賛定期券」 - 両方の路線が使えて1ヶ年30,000円。個人協賛を兼ねた定期券。プレミアム仕様としてプラスチック製カードとなっている。持参人式。日立自動車交通でのみ販売。
 交通系ICカード - PASMO・Suicaのみ利用できる。利用履歴には「日立自交」と表示される。バス利用特典サービスも対象。車内で無記名PASMOを販売している。
 東京都シルバーパスは使用できない。また、障害者割引は適用されない。
 毎年10月下旬または11月上旬の「中央区まるごとミュージアム」開催日は無料開放される。

江戸バス乗車券販売所 
回数券・一日乗車券・1か月定期券を以下の店舗で販売している。括弧内は江戸バスの最寄りバス停留所名。
有限会社　川名薬局（北15 馬喰横山駅） 
有限会社　伊東眼鏡店（南2 祝橋）　　　　　　　　　
聖路加国際病院地下売店（南5 聖路加国際病院）
宮本たばこ店（南12 月島スポーツプラザ）  
株式会社　ロイヤルパークホテル（北21A 蛎殻町二丁目 土日祝のみ停車。平日は北22 蛎殻町一丁目水天宮前駅）

乗継割引制度 
以下の停留所で無料乗り継ぎが可能である。乗車時に乗務員に申し出て乗継券を受け取る。
北循環(1)・南循環(1) 中央区役所：北循環→南循環、南循環→北循環
北循環(4) 八重洲通り東：水天宮前駅方面→東京駅八重洲北口方面のみ可能、それ以外の方向へは不可。
南循環(5) 聖路加国際病院：勝どき駅方面→月島方面のみ可能、それ以外の方向へは不可。
北循環(28) 新川二丁目･南(9) マイホーム新川：北循環→南循環、南循環→北循環。ただし両バス停は約500m離れている。
北循環(2)・南循環(30) 新富二丁目：北循環→南循環、南循環→北循環

路線 

両ルートとも20分間隔での運行。主要停留所のみ記載。詳細は公式ウェブサイトを参照。

北循環 
 (1)中央区役所→(3)八丁堀駅→(4)八重洲通り東→(6)東京駅八重洲北口→(12)日本橋保健センター→(15)馬喰横山駅→(17)浜町駅（明治座前）→(22)蛎殻町一丁目水天宮前駅→(28)新川二丁目→(4)八重洲通り東→(30)新富区民館→(1)中央区役所

一周の所要時間は約1時間10分。

八重洲通り東には、中央区役所方面へ向かうバスと東京駅方面へ向かうバスが同じバス停に停車する。

既存の都営バスの路線にできるだけ重複しない経路をとっている。

南循環 
 (1)中央区役所→(3)築地本願寺→(5)聖路加国際病院→(9)マイホーム新川→(12)月島スポーツプラザ→(16)晴海区民館→(18)勝どき駅→(21)豊海町→(22)勝どき五丁目→(25)勝どき駅前→(5)聖路加国際病院→(1)中央区役所

一周の所要時間は約1時間5分。

聖路加国際病院には、中央区役所方面へ向かうバスと月島スポーツプラザ方面へ向かうバスが同じバス停に停車する。

既存の都営バスの路線と経路が重複する部分もある。

車両 
運行開始時に、日野自動車製の小型ノンステップバス・ポンチョが9台導入された。車体には猫などのイラストが描かれ、小判には「百円」が描かれている。

そのうちの1両は運行開始記念式の際に幼児用の塗り絵・落書き用車両になり、開業からしばらくの間は塗り絵や落書きをまとった姿で運用されていた。

なお、中央区は品川ナンバー区域内だが、日立自動車交通の営業所（車庫）は足立区綾瀬にあるため、専用車両は足立ナンバーである。
ハルマヘラクイナ（Habroptila wallacii）は、ツル目クイナ科ハルマヘラクイナ属に分類される鳥類。本種のみでハルマヘラクイナ属を構成する。

分布 
インドネシア（ハルマヘラ島）固有種

形態 
全長35-38センチメートル。頭部や背、胸部の羽衣、翼は黒い。腰や下面の羽衣は黒褐色。

虹彩は橙赤色。嘴は長く、分厚い。嘴と後肢は橙赤色。

生態 
サゴヤシなどが繁茂する湖沼、湿原などに生息し、水場に対し半島状に突出した地形を好む。飛翔することはできない。

食性は雑食で、植物の新芽や昆虫を食べる。

人間との関係 
生息地では食用とされることもある。罠や犬を用いた狩猟で捕えられる。

開発による生息地の破壊、食用の狩猟、人為的に移入されたネコによる捕食などにより、生息数の減少が懸念されている。
守分 十（もりわけ ひさし、1890年（明治23年）5月10日 -　1977年（昭和52年）1月22日）は、日本の銀行家。元中国銀行頭取。中国銀行の“中興の祖”とされる。

来歴・人物 
元庄屋守分榮吉の長男として、岡山県浅口郡乙島村（現倉敷市）に生まれる。

北海道拓殖銀行勤務を経て、1922年（大正11年）6月、第一合同銀行倉敷支店長代理として入行する。翌年には、経営の行き詰まっていた山陽商業銀行に支配人として派遣され、第一合同銀行との合併をまとめ上げた。　さらにその後、姫路倉庫銀行にも派遣され、第一合同銀との合併の準備にあたった。

中國銀行の発足に際しては、初代高松支店長に就任。香川銀行との合併に手腕を発揮した。1946年（昭和21年）4月には、公職追放に該当した公森太郎の後を受け頭取に昇格した。

頭取在任は30年余に及び、その間には「自主健全経営」を掲げ、戦後の同行の再建に当たり、日本有数の経営内容を誇る銀行へと育てあげた。

また、長年にわたり岡山県銀行協会会長、岡山経済団体連合会会長、岡山経済同友会顧問などの要職を務め、地元経済界の振興と発展にも多大に尽力した。

十の死後、中國銀行第四代頭取に就任した守分勉は娘婿に当たる。

略歴 
旧制高梁中學(現岡山県立高梁高等学校)卒業
旧制第六高等学校卒業
1915年（大正4年）- 京都帝国大学法学部卒業
1916年（大正5年）- 北海道拓殖銀行入行
1922年（大正11年）- 第一合同銀行入行
1930年（昭和5年）- 山陽銀行と合併、中國銀行に改称 初代高松支店長
1935年（昭和10年）- 業務課長
1936年（昭和11年）- 取締役業務課長委嘱
1944年（昭和19年）- 専務取締役
1946年（昭和21年）- 頭取
1977年（昭和52年）- 逝去

栄典 
黄綬褒章-1957年（昭和32年）
藍綬褒章-1963年（昭和38年）
勲四等旭日小綬章-1965年（昭和40年）
山陽新聞賞-1965年（昭和40年）
三木記念賞-1972年（昭和47年）
勲三等瑞宝章-1974年（昭和49年）
従四位-1977年（昭和52年）
倉敷市名誉市民-1966年（昭和41年）
岡山市名誉市民-1969年（昭和44年）
秋田県消防防災航空隊（あきたけんしょうぼうぼうさいこうくうたい）は秋田県庁の組織。秋田県の防災組織であり、消防防災ヘリコプターを運用する。

1999年4月1日に設立された。基地を秋田空港内に設置しており、これは1999年11月30日に完成したものである。救急・救助・消防活動を任務としており、通年で出動態勢をとっている。飛行小隊と救助小隊の編制となっており、救助隊員は県内の各消防本部から派遣されている。操縦士と整備士は秋田県警察航空隊との併任である。

保有機体は川崎BK117C-1が1機、愛称は「なまはげ」。隊設立と同時に取得された。

沿革 
 1999年4月1日：秋田県消防防災航空隊設立。
 2008年6月：岩手・宮城内陸地震に緊急消防援助隊として出場。
 2011年3月：東日本大震災に緊急消防援助隊として出場。
オリンピックのチャド選手団（オリンピックのチャドせんしゅだん）は、1964年東京大会で初出場。夏季大会では1984年ロサンゼルス大会から連続出場している。2016年現在、冬季大会には一度も出場していない。また、これまでにメダルを獲得したチャド選手はいない。

チャドの国内オリンピック委員会は1963年に設立。1964年に国際オリンピック委員会に承認された。

メダル獲得数一覧

夏季オリンピック
オオウキモ（学名：）は、不等毛植物門褐藻綱コンブ目コンブ科に属する海藻である。既知の藻類の中では最大種である。

根状部で海底の岩に付着し、上方に向かって茎状部や葉状部を成長させていく。その成長のスピードは著しく速く、1日に50cm近くも成長することもある。茎状部には空気をためた浮き袋が付いているため、これにより海中で直立して浮いていることができる。茎状部は海面に達するまで伸び続け、50m以上に達することもある。海面に達した後は、海面上に広がるような形で成長する。

生態 

オオウキモが密集した場所では、海底から海面に及ぶ長大な藻場が形成される。海中に林立し、さらに海面を覆い尽したオオウキモを側柱と天蓋に見立てて、「カテドラル（大伽藍）」などと呼ばれることもある。この藻場は生物多様性に富んでおり、カニなどの甲殻類、ウニやヒトデなどの棘皮動物、魚類、そしてアザラシやラッコなどの海獣類のコロニーとなっている。特にラッコは、海流により藻場から流されないように布団にくるまるようにオオウキモを体に巻きつけて眠る習慣がある。カリフォルニア州にあるモントレー水族館 (Monterey Bay Aquarium) ではオオウキモと魚を配した「ケルプの森」大水槽が人気を博している。

分布 
アラスカ半島からカリフォルニア湾にかけての北東太平洋に主に生息するが、南半球の高緯度地域にも生息する。

利用 

オオウキモは食用に供されないため、従来採集されることはなかった。しかし近年、オオウキモに含まれるアルギン酸が健康に良いと標榜されたため、アメリカを席巻している健康ブームに乗って、サプリメントなどの材料として節度なき乱獲が続いている。沿岸海域の埋立てや水質汚染、海水温上昇などともあいまってアメリカ沿岸のオオウキモは激減しており、近い将来に藻場の豊かな生態系もろともオオウキモの森は消滅するものと予想されている。
ベンジャミン・フランクリン・メダル（Benjamin Franklin Medal）を冠する賞は複数ある。
 ベンジャミン・フランクリン・メダル (フランクリン協会)
 
 ベンジャミン・フランクリン・メダル (アメリカ哲学協会)
国民体育大会冬季大会スキー競技会ノルディックスキー・コンバインド（こくみんたいいくたいかいとうきたいかいスキーきょうぎかいノルディックスキーコンバインド）は、国民体育大会冬季大会におけるノルディック複合競技である。

競技方法 
第46回-51回は前半のジャンプはノーマルヒル2本、後半の距離は15kmフリー走法のグンダーセン方式。
第52回は前半のジャンプはノーマルヒル1本、後半の距離は成年Ａおよび成年Bおよび少年が7.5kmフリー走法、成年Cが5kmフリー走法のグンダーセン方式。
第53回-55回は前半のジャンプはノーマルヒル2本、後半の距離は成年Ａおよび成年Bが15kmフリー走法、成年Cおよび少年が10kmフリー走法のグンダーセン方式。
第56回-62回は前半のジャンプはノーマルヒル2本、後半の距離は成年Ａおよび成年Bが15kmフリー走法、成年Cが5kmフリー走法、少年が10kmフリー走法のグンダーセン方式。
第63回-64回は前半のジャンプはノーマルヒル2本、後半の距離は成年Ａが15kmフリー走法、成年Bが5kmフリー走法、少年が10kmフリー走法のグンダーセン方式。
第65回からは前半のジャンプはノーマルヒル1本、後半の距離は成年Aと少年が10kmフリー走法、成年Bは5kmフリー走法で行われ、グンダーセン方式で争われる。
なお、1951年の第6回大会までは全日本選手権と併せて開催されていた。

大会成績 

参考資料：北海道新聞縮刷版各年度版、 国民体育大会50年のあゆみ　競技記録編 日本体育協会編集・発行、スキー年鑑　全日本スキー連盟編、　第65回国民体育大会冬季大会スキー競技会プログラム　札幌市発行
『少女』（しょうじょ）は、かつて光文社から発行されていた少女向け月刊誌。

概要 
1949年2月創刊。1963年3月をもって休刊。

倉金章介の『あんみつ姫』が1949年5月号から1955年4月号にかけて連載。当時の人気少女タレント松島トモ子が表紙を1951年から1959年まで飾る。次第に、おしゃれ手芸セット、お勉強カバン、お勉強下じき、クリスマスかざりなどの多くの付録が毎号付くようになる。

執筆陣 
漫画家としては、長谷川町子、手塚治虫、横山光輝、藤子不二雄、わたなべまさこ、伊東章夫、望月あきら、うしおそうじ、岡部冬彦、石森章太郎、上田とし子、永島慎二、木村光久、オオトモヨシヤス､高橋真琴ら、挿絵画家としては、蕗谷虹児、玉井徳太郎、高畠華宵、蕗谷虹児、江川みさおら。作家としては、西条八十、島田一男、橋田寿賀子、吉屋信子、田中澄江、若杉慧、八住利雄、サトウハチロー、木村荘十、大下宇陀児、梅崎春生、藤沢桓夫、久米正雄、藤原審爾、源氏鶏太、船山馨、大林清、北條誠、阿木翁助、中野実らが執筆している。
相原（あいはら）は、神奈川県相模原市緑区の地名。現行行政地名は相原一丁目から相原六丁目。住居表示実施済区域。

地理 
神奈川県相模原市の中央部北端、2006年・2007年に実施された旧津久井郡4町との合併以前の旧市域の北西端に位置する。北の都県境を挟んで東京都町田市相原町に隣接し、南は西橋本・二本松、東は元橋本町・橋本、西は町屋・原宿と接する。

境川の南側で、相模原台地の北端部を占める。

古くからの集落は北部の境川に近い段丘崖周辺に分布し、津久井街道（国道413号）が東西に貫通する相模原台地上の平坦面は畑地として利用されてきた。1970年代以降、全域で宅地開発の進行が目立つようになり、農地は急速に減少している。市街化は西の境界を越えて城山地区東部にまで及び、連続した市街地を形成しつつある。

相模原市において「相原」と呼び得る領域には、1941年の合併以前の旧相原村、元の大字相原の区域、住居表示による相原一-六丁目の3階層があるが、旧相原村の区域を「相原」と呼ぶことは現在はほとんどなく、市の行政ではこの区域を「橋本地区」と呼ぶことが多い（本庁直轄（現・中央区）の小山、清新ほかを除く）。JR・京王電鉄橋本駅南側に神奈川県立相原高等学校があるが、この校名は前身の神奈川県立農蚕学校（1922年開設）が1930年に神奈川県立相原農蚕学校と改称した当時、旧相原村に属していたことによる（所在地は大字橋本）。なお、相原高校についてはリニア中央新幹線の橋本駅乗り入れ対応のため2019年4月に同市橋本台4丁目へ移転したため、旧大字相原地内に入ったことになる。

河川 
 境川

地価 
住宅地の地価は、2023年（令和5年）1月1日の公示地価によれば、相原1-7-14の地点で17万6000円/m、相原4-4-13の地点で16万円/mとなっている。

交通 
JR横浜線相原駅は町田市相原町にあり、当地には駅は存在しない。ただし駅敷設の計画はされたことがあり、大正末期には南津電気鉄道（間島－相模川尻）の途中駅として相模相原駅の設置が決まり、鉄道免許も交付されていた。しかし昭和初期に起こった世界恐慌の影響で事業者が倒産し、以来計画は現在に至るまで具体化していない。

歴史 
1594年（文禄3年）の検地で境川が武蔵・相模両国の境界とされたことにより、北側が武蔵国多摩郡、南側が相模国高座郡に属することとなった。

境川の国界確定後、北側の武蔵国相原村に対して「上相原村」とも称し、江戸時代後期の天保年間まで「上相原村」「相原村」の呼称が併用された。当初は相模原台地北部の広い範囲を占めていたが、1646年（正保3年）に橋本村、小山村、下九沢村が分村し、相原村（上相原村）はそれまでの村域の北西部に限られることになった。なお、小山村からは天保年間末期に始まる新田開発によって清兵衛新田が分立している。江戸時代初めには幕府直轄領であったが、幕末の相原村は旗本2家の相給であった。

地名の由来 
古くは粟飯原とも表記し、平安時代後期から鎌倉時代にかけて武蔵国多摩郡を中心に割拠した武士団「横山党」のうちの粟飯原氏の名字の地とされる。

沿革 
 1868年（慶応4年）、神奈川府の設置とともに同府（のち神奈川県）の所属となる。町村制施行に際して相原村は橋本村、小山村、清兵衛新田と合併して高座郡相原村が発足し、同村の大字・相原となる。
 1941年（昭和16年）、相原村が上溝町、座間町ほか5村と合併して高座郡相模原町が発足して同町の大字・相原となる。（旧座間町は1948年（昭和23年）に相模原町から再分離）
 1954年（昭和29年）に相模原町の市制施行により相模原市の大字・相原となった。

1967年（昭和42年）以降、以下のように相次いで住居表示が実施され、現在は大字相原の全地区で住居表示の整備が完了している（※はそれぞれの町丁目の一部）。
 1967年（昭和42年）4月1日
 元橋本町（※）、橋本七丁目（※）
 1975年（昭和50年）7月1日
 西橋本三丁目（※）・四丁目（※）・五丁目（※）、二本松一丁目（※）・二丁目（※）・三丁目・四丁目
 1988年（昭和63年）7月1日
 相原一丁目・二丁目・三丁目・四丁目・五丁目・六丁目、橋本八丁目（※）
 1990年（平成2年）10月1日
 橋本台三丁目（※）・四丁目（※）

世帯数と人口 
2020年（令和2年）10月1日現在（国勢調査）の世帯数と人口（総務省調べ）は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2018年2月時点）

事業所 
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

交通 
国道413号

施設 
相模原市立相原小学校

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 252-0141（集配局 : 橋本郵便局）。
『フォービリオンナイツ』（four billion nights、4000000000 nights）は、『ジャンプスクエア』（集英社）に読み切り掲載された久正人の少年漫画。

2009年11月4日発売の『ジャンプスクエア』12月号に読み切り掲載された作品で、作者にとって初めての『ジャンプ』掲載作品となった。

作風・画風は従来通りで、舞台設定は「現代の日本」、ストーリーの大筋に「天狗」が鍵となっている。

ストーリー 
とある村の駐在・佐々木は村で起きた事件を解決するため、東京・国立科学博物館の植物園・剪定科を尋ねる。しかし、植物園に「剪定科」は存在せず、トレーニング中の若い女の子と「園長」と名乗る少年がいた。

主な登場人物 
 神戸（かみと）
 国立科学博物館の別館・植物園の園長。その少年のような風貌は佐々木にがっかりされてしまったが、「統合階級章」（後述）を持っている。

 上木（うえき）
 自衛官の三等陸曹で防衛省から植物園（文科省）に出向している女性。神戸からは「左遷では?」と突っ込まれているが、本人は否定していて、出向中の現在でも「あくまで自衛官」を主張している。
 自衛官としてはテロに対してのエリート部隊に所属していたが、実力が伸びすぎて切られてしまった。しかし、神戸自身は上木の実力を必要としているので「左遷」と「出向」の割合は半々の様子。

 佐々木（ささき）
 長野県鍋島村の駐在で「化け猫」が出たと、「剪定科」を尋ね助けを乞う。「剪定科」の実力を知らず目の前の2人（妖怪オタクの子供園長と左遷女）にがっかりしてしまう。

 加藤 清（かとう きよし）
 「化け猫」に取り憑かれてしまった被害者。

用語・設定 
 剪定科（せんていか）
 東京・国立科学博物館（通称：カギ博）の植物園内の環境実験園に存在する裏の組織。
 存在してはいけない危険な「枝」を、神戸が「選定」し、上木が「剪定」する。

 統合階級章（とうごうかいきゅうしょう）
 警察官・自衛官・海上保安官など「戦う公務員」に有効とされる階級章で、神戸は「流星四ツ」である。「流星四ツ」は警察では「警視監」、自衛隊では「将」に対応するとされる。

 化け猫（ばけねこ）
 「化け猫」と思われていたが、取り憑かれた加藤の風貌が化け猫のように見えていただけで、操っていたのは存在する筈のない巨大なクモだった。上空からクモの糸で加藤を操り、加藤の体に卵を産みつけ孵化させようとしていた。

 上木の実力（うえきのじつりょく）
 「特級射撃」「自由落下空挺」「レンジャー」に加え、海上自衛隊の「潜水員」の4つの徽章を持っていて、運動・身体能力は非常に高い。
 上木の武器（うえきのぶき）
 銃・高枝切り鋏・トランシーバーの機能を持った攻撃具とエコービジョンの機能を持った天狗のようなヘルメットを使用。
 超感覚のヘルメットは"大天狗"、戦う武器は（大天狗配下の）"烏天狗"と見立て、勝ち誇るその姿はまるで「天狗」のようだった。
西大路通（にしおおじどおり）は、京都市中心市街地の西部に位置する主要な南北の通りの一つ。北は北大路通から南は十条通まで。一条から三条間は平安京の野寺小路に相当する。

概要 
明治末期から大正期にかけて行われた京都市三大事業での道路拡張に続き、市区改正道路（都市計画道路）として、京都市電の敷設とともに昭和初期に開通した比較的歴史の浅い通りである。1939年（昭和14年）に北大路通-九条通が開通し、その上を走る京都市電西大路線も、未開通であった円町-白梅町がつながることによって1943年（昭和18年）に開通した。その後、市電は1978年（昭和53年）に廃止された。

ほぼ南北を向いており、九条あたりから北では、真北に五山送り火のひとつ左大文字を望むことができる。

右京の衰退以来、都の中心から外れ、一部を除いて豊臣秀吉が築いた御土居の外側、洛外に位置することになった。西院（西大路四条）、西七条（西大路七条）などの交差点付近の地域名は、かつての葛野郡時代の村の名前である。

また、西大路八条には平清盛八条殿跡の碑がたてられた若一神社がある。そこのクスノキは切ると平清盛の祟りがあるとのことで、京都市電を通すときも避けられたという。そのため、市電が廃止された現在でも西大路通はそこの部分だけ蛇行している。

五条通から北、北大路通までがマラソン、駅伝のコースとしてよく利用される。西大路五条の西に西京極陸上競技場があり、そこを起点終点とすることが多いためである。

沿道の施設 

「東入」「西入」は交差する通りを入ることを意味し、西大路通に面していない。
 金閣寺 - 金閣寺前交差点（鞍馬口通）西入
 わら天神（敷地神社） - 盧山寺通上ル
 平野神社 - 上立売通上ル（正面は反対側、東面の平野道）
 京福電気鉄道北野線 - 北野白梅町駅 - 北野白梅町交差点（今出川通）西面
 イズミヤ白梅町店 - 北野白梅町交差点南西角
 山陰本線（嵯峨野線） - 円町駅 - 円町交差点（丸太町通）下ル西入または佐井通丸太町下ル
 京都市営地下鉄東西線 - 西大路御池駅 - 御池通
 京福電気鉄道嵐山本線 - 西大路三条駅 - 三条通
 島津製作所三条工場 - 三条通西入北側
 阪急電鉄 - 西院駅 - 四条通南西角
 京都市立病院 - 五条通東入（御前通から西土居通）
 京都府中小企業会館 - 中堂寺南通南東角
 ボークス本社（旧ロプロ本社）
 ワコール
 日本新薬本社 - 梅小路通西入
 東海道本線 - 西大路駅
 イオン洛南ショッピングセンター - 十条通上ル

路線情報

路線名 

西大路通の全区間（北大路通-十条通）が、東山三条交差点を起点に東大路通、北大路通、西大路通、十条通を経て竹田街道十条交差点に至る主要地方道である京都市道181号京都環状線になっている。

交差する主要な道路 
 上側が北側、下側が南側。左側が西側、右側が東側。
 交差する道路の特記がないものは主要地方道を除く市道。

交通量 
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
 下京区西大路八条上ル七条御所ノ内本町：45,852
ブラジル共産党（ブラジルきょうさんとう）は、共産主義を政治的理念として掲げるブラジルの政党である。現在の議長（党首）は、ルチアナ・サントス（Luciana Santos）。PCdoBの日本語訳についてはPCBと区別するため「ブラジルの共産党」とする文献もある。

概要 
ジョアン・ゴラール政権への評価と親ソ連路線をめぐる党内対立からブラジル共産党（PCB＝Partido Comunista Brasileiro）を除名されたグループが、1962年2月に結成した政党で、PCBがソ連寄りであったのに対し、PCdoBは中国共産党の影響を強く受けていた。その後毛沢東主義、アルバニア路線など変遷を経て、現在は自主独立路線を採っている。

1964年3月にゴラール政権が軍のクーデターで倒された後、発足した軍政時代の地下活動を経て、1985年にPCBとともに合法化された。翌86年11月に制憲議会を兼ねた総選挙が行われた際には4議席を獲得した。1992年にPCBが共産主義を放棄し、党名も社会主義人民党（PPS）に改める中、PCdoBはブラジル左翼の主軸として学生層に影響力を広げるようになった。

1989年と1994年の大統領選挙ではPPSとともに労働者党（PT）のルーラ候補を支持した。そして2002年の決選投票でもルーラを支持し、ルーラの当選に貢献した。ルーラ政権には閣僚（スポーツ相）を送りこんでおり、政府・与党の立場にある。2006年には極短期間ながら党員のアルド・レベーロ（Aldo Rebelo）が大統領代行を務めた。レベーロはルーラの後継者として2011年に大統領となったジルマ・ルセフの第1期政権（2011年～2015年）においてスポーツ相、2期政権（2015年～）では科学技術相・国防相を務めており、引き続き与党の一員として活動している。

党員数は2015年現在で約50万人（党費納入者と名前のみ登録している人を合わせた数字）で、青年層が6割を占めている。

日本における共産主義政党である日本共産党の第24回党大会（2006年1月開催）に、代表を派遣している。

機関紙 
ブラジル共産党の機関紙「労働者階級」は、月刊で4ページ建てである。かつてよりも縮小しており、党内の方針伝達はもっぱらインターネットが頼りである。

歴代議長
試製二十粍旋回機関砲（しせいにじゅうみりせんかいきかんほう） ホ1/ホ一は、大日本帝国陸軍の航空機関砲。

概要 
一〇〇式重爆撃機「呑龍」一型/二型（キ49-I/キ49-II）の後上方砲座に搭載された口径20mmの旋回機関砲で、対戦車ライフルである九七式自動砲をベースに開発された。

弾種は曳光徹甲弾、曳光榴弾、榴弾、マ201（炸裂弾）である。
王 達（おう たつ）は清末民初の政治家。字は志襄、子襄。別名は蘭生。

事績 
北京育才館を卒業し、山東省洋務局、商務局、巡撫署で任官した。その後日本に留学し、早稲田大学経済学部を卒業している。

帰国後は山東省の進士資格を得て寧陽県、菏沢県などの県で知県（県知事）となる。中華民国が成立した1912年（民国元年）、高密県知事に任命された。1915年（民国4年）9月、京兆尹に就任し、1920年（民国9年）8月まで在任した。任期中の1917年（民国6年）に北京市で水害が発生、その対応に従事するなど、全般に治績は良好だったとされる。

1924年（民国13年）、安徽省官鉱督弁となり、翌年には安徽省省長顧問となった。1931年（民国20年）9月、満州事変が起きると国民政府から駐日大使任命を打診されたが、王達は辞退している。同年、国民政府が組織した国民大会に国民代表として選出されたが、耳の病を理由に大会には出席しなかった。日中戦争期間中は蕪湖県に寓居しており、日本側から任官を誘われたものの全て拒否している。

1946年（民国35年）、病没。享年66。家財は何も残っていなかったとされる。

注
試製二十粍固定機関砲（しせいにじゅうみりこていきかんほう） ホ3/ホ三は、大日本帝国陸軍の航空機関砲。

概要 
アメリカ軍のB-17爆撃機に対抗するべく作られた口径20mmの固定機関砲で、対戦車ライフルである九七式自動砲をベースに開発された。威力は射程100mで30mmの装甲を貫通した。

二式複座戦闘機「屠龍」甲型/丙型（キ45改甲/キ45改丙）の少数機に搭載された。