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ロイヤル小林（ロイヤルこばやし、本名：小林 和男（こばやし かずお）、1949年10月10日 - 2020年11月17日）は、日本の男性プロボクサー。熊本県下益城郡出身。WBC世界スーパーバンタム級、OPBF東洋太平洋フェザー級王者。ミュンヘンオリンピック（1972年）日本代表。

来歴 
拓殖大学卒業後、自衛隊体育学校でボクシングを始め、アマチュアのトップ選手としてミュンヘンオリンピックに出場、ベスト8の成績を残す。アマ通算34勝 (28RSC) 3敗、KO率8割2分という記録を引っ提げてプロ入り。国際ジムからプロデビュー後もKOの山を築き、「KO仕掛人」の異名を持った屈指のハードパンチャーであった。

プロではWBC世界ジュニアフェザー級（現スーパーバンタム級）王者になったが、それ以上にアレクシス・アルゲリョ、ウイルフレド・ゴメス、エウセビオ・ペドロサという時代を代表する名王者を相手に世界タイトルマッチを戦ったことでその名を知られた。

現役引退後は横浜光ボクシングジムなどでトレーナーを務めた後、ボクシング界を退いて熊本へ帰り、警備員などの仕事をしていたという。

2020年11月17日に、熊本県内の病院において食道がんで亡くなった。。

人物 
 大卒ボクサーとして日本人初の世界王者。
 アマチュア出身でありながら「プロ以上にプロらしい」と称され、「正々堂々、スポーツマンシップは夢物語。勝つために何でもするのがプロ」と語るなど、勝負にこだわる「プロ」であった。
 大卒アマエリートの肩書きに反して外見はパンチパーマに髭、ファイトスタイルはKO狙いのファイタータイプであった。

戦績 
 1972年、全日本社会人ボクシング選手権大会ライト級決勝で17歳の田中栄民に判定勝。ミュンヘンオリンピック・ボクシングフェザー級でベスト8。
 1973年2月15日、プロデビュー戦でバロン熊沢（大川）に8回判定勝ち。小林はアマチュア時代の実績から、特例で8回戦以上に出場できるA級ライセンスを交付され、8回戦でのデビューとなった。
 1973年4月27日、デビュー2戦目で佐藤弘道（堀内）に2回KO勝ち。
 1974年6月9日、元世界バンタム級1位、「ロープ際の魔術師」とも呼ばれた名ボクサー、ジョー・メデル（メキシコ）に6回TKO勝ち。ただ、メデルも全盛期のカウンターの冴えをのぞかせ、一時は小林から左のカウンターでダウン（判定はスリップ）を奪った。試合後、36歳のメデルはリング上で引退を表明、引退のテンカウントのゴングを聞いた。
 1974年9月5日、原田達（新進・現新日本大阪ジム）に4回KO勝ち（相手の原田は、ヨネクラへ移籍後にOPBF東洋太平洋ジュニアライト級王者となる吹打竜）。デビュー2戦目からの11連続KO勝ちを達成。当時の人気時代劇にあやかり「KO仕掛人」と呼ばれる。
 1974年9月16日、世界ランカーのバート・ナバラタン（フィリピン）と対戦、10回判定勝ち。連続KO勝ちの記録は途絶えたものの、世界ランキング入りを決めた。
 1974年12月30日、日本フェザー級2位、竹森三城（三迫）と対戦、強打者同士の激しい打ち合いとなったが、パンチ力に勝る小林が打ち勝ち、2回KO勝ち。相手の竹森はこの3か月後、メキシコ遠征で世界フェザー級8位、サルバドール・トーレス（メキシコ）に2回KO勝ちして、世界ランキング入りしている。
 1975年2月17日、後の世界フェザー級王者、ダニー・ロペス（アメリカ）からダウンを奪ったこともある強打者、豊島正直（川口）と対戦。強打者同士の緊迫した試合となったが、6回に一気のラッシュでKO勝ち。
 1975年5月9日、国内のライバルと目されていた、前OBF東洋フェザー級王者歌川善介（勝又）に2回KO勝ち。2回に左フックの一撃で倒した。敗れた歌川は、試合後リング上で引退を表明した。
 1975年10月12日、18戦全勝(16KO)の戦績を引っさげ、東京・蔵前国技館にてWBA世界フェザー級王座に初挑戦。1回から王者アレクシス・アルゲリョ（ニカラグア）の速い左ジャブに苦戦するものの、4回には左フックを顔面に決め、守勢に立たせるなど善戦した。しかし、5回に勝負に出たアルゲリョの右をボディに受けダウン。辛くも立ち上がったところを今度は左をボディに受けてKO負け。
 1976年2月15日、初の海外遠征。パナマで地元のエミリオ・サルセドと対戦、2度のダウンを奪うも、地元判定で10回判定負け。
 1976年10月9日、東京・蔵前国技館にてWBC世界ジュニアフェザー級王座に挑戦。王者、リゴベルト・リアスコ（パナマ）に8回KO勝ちし王座獲得。オリンピック日本代表経験者として初の世界王座奪取となった。当時、日本のボクシング界は同年5月に輪島功一が敗れてタイトルを失って以来11年ぶりに世界王者無しとなっており、小林の勝利がその状態にピリオドを打った。また、翌10日には具志堅用高が連日の世界奪取に成功している。
 1976年11月24日、WBC世界王座の初防衛戦。韓国・ソウルで同級1位廉東均（韓国）に15回判定で敗れ王座陥落し、世界王座在位47日の短命王者に終わる。この試合では、1回に小林が足を滑らせて転倒したところに、廉の左が軽く当たっていたためダウンと判定され、その失点が最後まで響いた。
 1978年1月19日、福岡県・北九州市立総合体育館にて廉からウイルフレド・ゴメス（プエルトリコ）にホルダーが移動していたWBC世界ジュニアフェザー級王座に再挑戦。王者ゴメスに1回、2回と攻勢をかけるものの、3回、アゴにゴメスの左フックのカウンターを鮮やかに決められ、KO負け。
 1978年4月27日、OPBF東洋太平洋フェザー級王座に挑戦。黄福寿（韓国）を10回KOで降し王座獲得。以後7度防衛。
 1978年8月6日、日本王者スパイダー根本（草加有沢）相手にOPBF王座の初防衛戦を行い、老獪な根本に苦戦するものの12回判定勝ち。
 1979年1月9日、東京・後楽園ホールにてWBA世界フェザー級王座に挑戦。王者エウセビオ・ペドロサ（パナマ）に13回KO負け。
 1979年7月26日、友成光（新日本木村）に10回判定負け。小林が日本人選手に敗れた唯一の試合である。
 1981年10月18日、OPBF王座8度目の防衛戦で、黄正漢（韓国）に1回KOで敗れ、現役引退。

獲得タイトル 
 WBC世界ジュニアフェザー級王座（防衛0度）
 第14代OPBF東洋太平洋フェザー級王座（防衛7度）
長野県長野工業高等学校（ながのけんながのこうぎょうこうとうがっこう）は、長野県長野市差出南にある公立（県立）工業高等学校。通称、長工（ちょうこう）と呼ばれている。

概要 
1918年に長野県立工業学校として開校。県内の工業高校の中では規模が大きく伝統がある。2004年度からは文部科学省が定める「IT人材育成プロジェクト」研究指定校になった。

沿革 
1918年（大正7年）4月 - 長野市岡田町の現在長野バスターミナルがある場所に、長野県立工業学校として開校。機械電気科、応用化学科を設置。
1920年（大正9年）4月 - 長野県令38号により、長野県長野工業学校に改称。
1923年（大正12年）4月 - 土木建築科を設置。
1938年（昭和13年）4月 - 機械電気科を機械科と電気科に分科。
1942年（昭和17年）4月 - 土木建築科を土木科と建築科に分科。
1944年（昭和19年）4月 - 応用化学科を工業化学科に改称。
1948年（昭和23年）4月1日 - 学制改革により、長野県長野工業高等学校となる。
1966年（昭和41年）4月 - 校舎を現在地の長野市安茂里に移転。
1986年（昭和61年）4月 - 情報技術科を設置。
1996年（平成8年）4月 - 環境システム科を設置。
2000年（平成12年）4月 - 定時制の機械科と電気科を統合し、基礎工学科を設置。
2003年（平成15年）8月12日 - 野球班が甲子園へ出場。（1回戦：智辯和歌山1-6）

校訓・教育目標

校訓
至誠努力ー第2代校長長井教雄の創案による。由来は、東京高等工業学校（現東京工業大学）の教育精神の1つとしてある「至誠一貫」にちなみ、「至誠努力」としたといわれる。1929年6月に信濃教育会総会で記念講演を行った法隆寺貫主佐伯定胤に揮毫を依頼し、扁額として講堂に掲げた。

教育目標
健康で自主的精神にみち、将来、社会のよき形成者としての資質を養い、工業の諸分野における基礎的な知識、技能、態度に習熟した技術者の育成を期する。

著名な出身者 
宮澤崇史（自転車競技選手）
村山新治（映画監督）
小池均（元プロ野球選手）
中澤隆範(俳優)

校章
桜の文様に工の文字

部活動 
 野球班などの団体が存在している。
家庭科同好会などの同好会団体も存在する。
 北信地方の他の県立高校と同じく「部」のことを「班」という。

校歌・応援歌
校歌（作詞：相馬御風 作曲：辻順治）

最寄駅
東日本旅客鉄道信越本線：安茂里駅
兵庫県道33号塩瀬宝塚線（ひょうごけんどう33ごう しおせたからづかせん）は、兵庫県西宮市生瀬東町から同県宝塚市下佐曽利に至る主要地方道に指定された県道である。

概要 
西宮市域は起点付近のわずか500mだけで、残りは宝塚市である。十万辻を経由することから「十万道路」とも呼ばれる。

宝塚市街地と西谷地区を結ぶ重要な路線である。ただし、切畑交差点（兵庫県道324号切畑猪名川線との交点）から宝塚市玉瀬地内の阪急田園バス前田橋バス停付近の間は短絡する市道が整備されているため、県道33号線側を通行する車はごく少ない。特に切畑交差点〜兵庫県道327号切畑道場線との交点間は大型車の通行が困難であったが、並行する新名神高速道路の工事に伴う道路整備により、この区間も2車線が確保された。

当道路から市道宝塚北インター線を経由すると新名神高速道路の宝塚北スマートICに至る。

路線データ 

 起点：西宮市生瀬東町（生瀬橋東詰交差点、国道176号交点）
 終点：宝塚市下佐曽利（兵庫県道68号川西三田線交点）
 総延長：約21.183 km

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鳥脇宝塚停車場線・県道切畑多田院線の一部・県道切畑猪名川線の一部・県道笹尾塩瀬線の一部が塩瀬宝塚線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 兵庫県
 西宮市 - 宝塚市

交差する道路 
 国道176号・兵庫県道337号生瀬門戸荘線（西宮市生瀬東町・生瀬橋東詰交差点、起点）
 兵庫県道325号切畑多田院線（宝塚市切畑鳥ケ脇）
 兵庫県道324号切畑猪名川線（宝塚市切畑辻ケ谷）
 兵庫県道327号切畑道場線（宝塚市切畑検見）
 宝塚市道宝塚北インター線（宝塚市切畑、新名神高速道路 宝塚北SICに間接接続）
 兵庫県道68号川西三田線（宝塚市下佐曽利、終点）

沿道 
 宝塚市営長尾山霊園
 宝塚カートフィールド
 スポーツニッポンカントリー倶楽部
 宝塚高原ゴルフクラブ
 大宝塚ゴルフクラブ
 新宝塚カントリークラブ
兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線（ひょうごけんどう・おおさかふどう606ごう にしのみやとよなかせん）は兵庫県西宮市から大阪府豊中市を結ぶ一般県道・府道である。

概要 
兵庫県西宮市で国道2号と接続する北今津交差点が起点である。
北今津交差点から両度町交差点まで都市計画道路今津西線として南北に結び、両度町交差点で分岐する。ここから、阪神・淡路大震災後に整備された都市計画道路球場前線として阪急西宮北口駅付近までを東西に結ぶ。

阪急今津（南）線球場前踏切を越えた西宮市高松町付近で、旧道と新道にわかれている。旧道は、阪急西宮北口駅南東口前を経由し、二輪以外の自動車進入禁止の区間となっている。
新道は、阪急西宮ガーデンズの脇を通る2車線道路で、阪急電鉄が阪急西宮スタジアム跡地の再開発事業として阪急西宮ガーデンズを建設する際にスタジアムの敷地内に造られたものである。阪急西宮ガーデンズ完成後に、兵庫県に売却されている。この計画は球場前線の東伸ルートと称されていたが、周辺では環境悪化と交通渋滞という理由で反対運動が行われていた。

西宮市松並町と尼崎市南武庫之荘9丁目を結ぶ上武庫橋は、かつて自転車歩行者専用道路専用橋と幅員4.5mの大型車通行禁止である1車線の車道専用橋の2本が架橋されていたが、阪神・淡路大震災の際、当道路の南側を並行する山手幹線が西宮市側の反対運動により架橋されておらず、当道路が主要な代替ルートとして用いられた。1927年（昭和2年）架橋であったことから、老朽化にともなう掛け替え工事が行われ、歩道と車道をまとめ、幅員7.5mの2車線道路に拡幅した新たな橋が2008年（平成20年）春に架橋された。

南武庫之荘6丁目東交差点から武庫町2丁目東交差点までは南北に結び、途中阪急神戸本線を縦断するが、歩道の無い2車線道路であり、生活道路に近い。
尼崎市武庫町2丁目東交差点から塚口本町6丁目北交差点までは、都市計画道路園田西武庫線として再び東西に結ぶ。なお、2009年（平成21年）9月より富松城跡前交差点から塚口本町6丁目北交差点にかけての1.2kmに、2013年（平成25年）より武庫之荘3西交差点から塚口本町6丁目北交差点にかけての2.4kmに自転車専用通行帯が設置されている。

塚口本町6丁目北交差点からピッコロシアター南交差点までの区間は、兵庫県道13号（産業道路）と重複しており、それぞれの交差点で再分岐。JR宝塚線を立体交差で越える。
若王寺（なこうじ）交差点付近から東園田町付近までは、県道に指定されているのは非常に狭隘な道路で、西行き一方通行の部分や、50メートル程度だが自動車の通り抜けが不可能な区間もある。

兵庫県尼崎市内の一部（東園田付近以東）と大阪府内の全線は、国道479号大阪内環状線の延長であり、府県道に指定されている部分も、国道479号と共に大阪内環状線と呼ばれることがある。猪名川の新南園橋で府県境を越えるが、橋は兵庫県側も含めて大阪府の管理となっており、街灯に「大阪府 内環西」のステッカーが貼られている。また、新南園橋の南側に架かる南園橋は東園田町付近の西行き一方通行の延長上にあり、内環状線延長部の開通前は車道だったが現在は歩道橋として架け替えられている。阪神高速11号池田線および大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線と交わる上津島（こうづしま）交差点以東は、交通量が非常に多い。

全区間を通して見た場合、いくつかの東西方向の道路を継ぎ接ぎした感があり、全区間を走るような車はまず無い。ほぼ全区間において南側に4車線の山手幹線が走っており、全区間を走るのなら、こちらを使った方が早くなっている。

事業中路線 
2023年（令和5年）度までの事業予定として、塚口本町6丁目北交差点から三菱電機伊丹製作所敷地内を地下トンネルで通過し藻川を橋梁で渡河し東園田町に至るバイパス道路を兵庫県が主体して事業中であり、これが完成すると経路が変更される可能性がある。

計画路線 
武庫町2丁目東交差点から西方へ走り武庫川を渡る計画があり、武庫町3丁目付近に計画空地が用意されている。

路線データ 
 起点：西宮市
 終点：豊中市
 総延長：

地理

通過する自治体 
 西宮市
 尼崎市
 伊丹市
 豊中市

接続道路 
 国道2号
 山手幹線
 兵庫県道114号西宮宝塚線
 兵庫県道42号尼崎宝塚線
 兵庫県道336号東富松御願塚線
 兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線
 兵庫県道13号尼崎池田線
 兵庫県道190号塚口停車場線
 大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線
 阪神高速11号池田線（豊中南出入口）
 大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線
 国道176号
 国道479号

沿線施設 
 兵庫県立芸術文化センター
 阪急西宮ガーデンズ
 三菱電機伊丹製作所
 JR塚口駅
 豊中南郵便局
二代伊藤宗印（にだい いとう そういん、1655年（承応4年） - 1723年12月28日（享保8年12月2日））は江戸時代の将棋指し。将棋家元三家の一家である伊藤家二代当主、五世名人。前名は鶴田幻庵（文献によっては玄蔵）。

伊藤家初代当主初代伊藤宗看の養子。伊藤印達（五段）、七世名人三代伊藤宗看、八代大橋宗桂（伊藤宗寿）（八段）、伊藤看恕（七段）、初代伊藤看寿（贈名人）の父。伊藤得寿（三代宗看の子、早世）、九代大橋宗桂、伊藤寿三（二代伊藤看寿）の祖父。七代伊藤宗寿の曽祖父。

経歴 
肥前国唐津出身。幼少の頃に宗看に養われ、将棋の技を身につけたという。

元禄2年（1689年）、初代宗看の宅で五代大橋宗桂と右香落とされで対戦、勝利したという。

元禄3年（1690年）に、伊藤宗看の養子として御城将棋に出仕。

元禄4年（1691年）、養父の宗看が引退し、伊藤家を継ぐ。名人位は大橋本家の五代大橋宗桂が就位した。

大橋分家の三代大橋宗与とは次期名人をめぐって競合関係にあり、御城将棋での宗印の対戦30譜のうち24譜が宗与との対戦である。なお、元禄3年の宗与との左香落戦が『御城将棋留』の棋譜が記録された最初の対戦となっている。その対戦では敗れたものの、平手での対戦では宗与に常に勝利した。

元禄11年（1698年）、長男の印達が生まれる。

元禄13年（1700年）に献上図式である『象戯図式』を開板。林信充の序が付されている。

宝永6年（1709年）、長男の印達が五段で御城将棋に初出勤する。この年には五代宗桂の養子の六代大橋宗銀も初出勤している。なお、同年10月10日より、印達と宗銀とが御好で対局を行った。この勝負は当初は十番程度で終わる予定であったが長引き宝永8年（1711年）2月28日まで五十七番に及び、後世に「五十七番指し」と呼ばれるまでになった。最後は印達が宗銀を定角落ちまで指し込むなど圧倒し36勝23敗の成績で終わった。しかし、この過酷な勝負は印達と宗銀両者の体を蝕み、その寿命を縮めたとされる。

正徳元年（1711年）、伊藤家門下の宮本印佐（俊当）と有浦印理（政春）が将軍徳川家宣に召出され、米百五十表を賜与されている。同年の御城将棋で印達と宗銀が平手で対戦し、後手の印達が勝利する（この対戦は五十七番指しに含まれない）。これが印達の最後の御城将棋となった。

正徳2年（1712年）9月、長男の印達が死去する。同年の御城将棋で宗印は宗銀と角落ちで対戦し敗れる。これが宗銀の最後の御城将棋となる。正徳3年（1713年）閏5月22日、名人の五代大橋宗桂が亡くなり、宗印が名人を襲位する。大橋本家は宗銀が継いだが同年8月22日に死去してしまう。

享保7年（1722年）、最後の御城将棋に出勤。大橋分家の大橋宗民（三代宗与の子、後の四代宗与）との角落戦に敗れる。

享保8年（1723年）に死去。法名は金龍院宗印日歩。墓所は東京墨田区の本法寺。

近年の研究によると、既に生前に三代大橋宗与に将棋所を譲っていたという。

花村元司によると、「攻め八分で局面の主導権を握って手将棋に持ち込むのが得意な棋風」であったという。『将棋営中日記』においては5位に挙げられている。

門下には宮本と有浦の他、原喜右衛門がいる。原は偽作棋譜を集めた『象戯名将鑑』の出版で知られるが、素行不良のため破門されたという。

詰将棋 
詰将棋では献上図式である『象戯図式』（俗称：将棋勇略）の他に『将棋精妙』（全て不成を含む作品で、「成らず百番」の異名がある）、がある。

前者は一部が添田宗太夫の作ではないかという指摘がある。添田は当時の有力棋客の一人で詰将棋に優れた曲詰集である『象戯秘曲集』の他、1753年（宝暦3年）に開板した『象戯洗濯作物集』がある。なお、添田が伊藤家の門下で、宗印との競作部分が存在したのではないかという指摘がある。

後者は没後135年の安政5年に開板されており、序を付した八代伊藤宗印は「生涯に2百番の作図を残した人物は稀である」と称えているが、宗印のオリジナルかどうか疑問も持たれている。また、巻末の第99番と第100番は、玉方に妙手があって不詰となる「逃れ図」という趣向を持っている。
長野県蘇南高等学校（ながのけん そなんこうとうがっこう）は、長野県木曽郡南木曽町読書に所在する公立の高等学校。

設置学科 
 総合学科
 文理系列
 経営ビジネス系列
 ものづくり系列

概要 
総合学科のため、長野県全域から志願できる。

木曽南西部に所在し、県境に近い岐阜県中津川市などの志願者も、隣接特例で志願できる。

文化祭は「蘇峡祭」と称する。

沿革 
 1953年（昭和28年）4月15日 - 組合立蘇南高等学校として開校。普通科を設置。
 1957年（昭和32年）4月 - 長野県に移管、長野県蘇南高等学校となる。
 1962年（昭和37年）4月1日 - 商業科を設置。
 1963年（昭和38年）4月1日 - 電気科を設置。
 2009年（平成21年）4月1日 - 3学科に替え、総合学科を設置。
 2014年（平成26年）7月10日 - 7月14日：台風8号に伴う土石流のため休校。
 2014年（平成26年）7月18日 - 7月20日に予定されていた蘇南高等学校文化祭（蘇峡祭）が中止。

教育目標 
「開拓者の精神を具現することのできる学校を」という建学の精神に基づいて次の目標を定め、地域社会の期待にこたえることのできる人材の育成を目指す。

 青年らしい公明で誠実な生き方と豊な社会性を身につける
 学問と心理を愛し追求する力を身につける
 自主的、自立的な生活態度を養い自己の進路を切り開く力を身につける

校章 
五葉の花弁の中心に高の文字（五葉の花弁は発足時の学校組合（読書村、吾妻村、田立村、山口村 、神坂村）を示す）。

最寄り駅 
 JR中央本線 南木曽駅下車、徒歩で約15分。

部活動 

 バドミントン部
 硬式野球部
 サッカー部
 女子バレーボール部
 男子バレーボール部
 男子バスケットボール部
 卓球部
 弓道部
 茶道部
 女子バスケットボール同好会
 テニス同好会
 音楽部
 軽音楽部

出身者 
 小幡義樹（高松空港代表取締役社長、三菱地所ハウスネット代表取締役社長）
 勝野龍平（日本政策金融公庫代表取締役中小事業本部長、経済産業省地域経済産業審議官、近畿経済産業局長）
 勝野正之（FC岐阜元監督）
大桑村（おおくわむら）は、長野県木曽郡に属している村。木曽谷の南部に位置する山間の村である。

地理 
長野県の南西部にあり、木曽郡に属する。東を木曽山脈、西を阿寺山地に挟まれた山間の村で、村の中央部を木曽川が南北に貫流する。旧中山道須原宿・野尻宿をはじめ、集落は木曽川沿いの僅かな平坦地に集中している。

山岳
主な山
宝剣岳
空木岳
南駒ヶ岳
越百山
安平路山
摺古木山
飯盛山
奥三界岳
井出小路山
糸瀬山

河川
主な川
木曽川
伊奈川
阿寺川

人口

歴史

年表 
 1874年（明治7年）11月7日 - 筑摩県筑摩郡野尻村・長野村・殿村・須原村が合併して大桑村（第1次）が発足。
 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。
 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、大桑村（第1次）が西筑摩郡の所属となる。
 1881年（明治14年）3月12日 - 大桑村（第1次）が分割して野尻村・長野村・殿村・須原村となる。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、長野村・須原村・殿村・野尻村の区域をもって大桑村（第2次）が発足。
 1968年（昭和43年）5月1日 - 西筑摩郡が改称して木曽郡となる。
 2003年（平成15年）4月1日 - 大桑村立野尻小学校・大桑村立大桑小学校・大桑村立須原小学校が統合されて大桑村立大桑小学校が開校。
 2003年（平成15年）6月24日 - 大桑村の南に隣接する南木曽町と任意協議会「木曽南部任意合併協議会」を設置する。
 2004年（平成16年）9月12日 - 南木曽町と大桑村の合併の是非を問う住民アンケートを行うも、両町村ともに反対多数で合併を断念。大桑村、南木曽町両町村は単独自治継続。

行政 
旧大桑村役場は1960年（昭和35年）竣工の建物であり、老朽化が進んでいたため、2022年（令和4年）5月に新庁舎が開庁した。

村長 
貴舟豊（2008年10月13日就任 4期目）

広域連合 
 木曽広域連合

姉妹都市・提携都市

国外 
姉妹都市
  イリノイ州（アメリカ合衆国）

国内 
姉妹都市
 長野県南佐久郡川上村
 長野県下伊那郡根羽村
 愛知県北名古屋市

観光提携
日間賀島観光協会

施設

警察 
 本部
 長野県警察 木曽警察署
 駐在所
 須原駐在所（大桑村）
 野尻駐在所（大桑村）

消防 
 本部
 木曽広域消防本部

放送所 
 NHK大桑ラジオ中継放送所

中継局 
 大桑中継局

教育

中学校 
 大桑村立大桑中学校

小学校 
 大桑村立大桑小学校

図書館 
 大桑村図書館

交通

鉄道 
村の中心となる駅：大桑駅
東海旅客鉄道（JR東海）
中央本線：- 野尻駅 - 大桑駅 - 須原駅

バス 
路線バス
大桑村営バス「くわちゃんバス」

道路 
国道
国道19号
道の駅
大桑

名所・旧跡・観光スポット

名所・旧跡 
中山道
須原宿
野尻宿
定勝寺 - 重要文化財。
妙覚寺
白山神社 - 重要文化財。

観光スポット 
阿寺渓谷
のぞきど森林公園
道の駅大桑

出身著名人 
 池口修次 - 政治家（参議院議員）。民主党所属。
 藤懸貴志 - 日本中央競馬会騎手。
 高見澤勝 ‐ 陸上競技指導者。佐久長聖高等学校駅伝部監督。
 ジャック武田 - マジシャン
オンタリオ国際空港（オンタリオこくさいくうこう） (IATA: ONT, ICAO: KONT, FAA LID: ONT) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州オンタリオ市に位置する地域空港だが、国際線も就航している。

概要 
ロサンゼルスのダウンタウンから約60km離れているため利便性に難があり、近年旅客数は低迷しているが、航空貨物の設備は全米でも有数の規模を持っている。物流大手のUPSが拠点を置いており、オンタリオ市の主要な雇用主となっている。このため地元住民は空港の騒音公害に比較的寛容であり、空港の24時間発着を許可している。オンタリオ空港は3700mの滑走路を備えており、大型機の発着が可能である。このためロサンゼルス国際空港を補完する空港として重要な地位を占める。『フォーブス誌』は本空港をアメリカ国内の五大代替空港のひとつにあげている。

ターミナル 
オンタリオ国際空港には3つの旅客ターミナルがある。ターミナル2は13ゲートを有する。ターミナル4は14ゲートを有する。国際線ターミナルは到着設備のみで、出発は国内線ターミナルからとなる。

貨物ターミナルは会社ごとに分かれている。UPS航空は空港の南東部、フェデックス・エクスプレスは北西部に位置している。

就航航空会社

旅客

貨物 
 UPS航空
 フェデックス・エクスプレス
 アマゾン・エア 
 アロハエアカーゴ
 アジア・パシフィック・エアラインズ

付近のエンタメ施設 
空港の東には、全米最大級のアウトレットモールオンタリオ・ミルズがある。

ロサンゼルス・メトロポリタン・エリアの空港の位置関係

ロサンゼルス大都市圏には、ロサンゼルス/LAX、ロサンゼルス/サンタアナ（オレンジ・カウンティ）(SNA)、ロサンゼルス/バーバンク(BUR)、そしてロサンゼルス/ロングビーチ(LGB)などの空港がある。
マックス・リットマン（Max Littmann, 1862年1月3日 - 1931年9月20日）は、ドイツの建築家。

シュロースケムニッツ(Schloßchemnitz)生まれ。

ミュンヘンにて没。

文献 
 Breuer, Judith: Die Alte Oper in Stuttgart im Kontext der Theaterarchitektur von Max Littmann und der Dekorationsmalerei von Julius Mössel. Eine Ausstellung der Württembergischen Staatstheater im Kleinen Haus (Oberes Foyer) vom 5. Mai bis 11. Juni 1984. Stuttgart 1984.
 Littmann, Max: Das Charlottenburger Schiller-Theater. München: Bruckmann [ca. 1906].
 Littmann, Max: Das Münchner Künstlertheater. München: Werner 1908.
 Littmann, Max: Das Großherzogliche Hoftheater in Weimar. Denkschrift zur Feier der Eröffnung. München: Werner 1908.
 Littmann, Max: Die Königlichen Hoftheater in Stuttgart. Darmstadt: Koch 1912.
 Lux, Joseph August: Das Stadttheater in Posen, erbaut von Max Littmann. Eine Denkschrift. München: Werner 1910.
 Schaul, Bernd-Peter: Das Prinzregententheater in München und die Reform des Theaterbaus um 1900. Max Littmann als Theaterarchitekt. Arbeitshefte des Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege, Bd. 37. 168 S., 174 Abbildungen. München Lipp 1987.
 Wegener, Wilhelm: Die Reformation der Schaubühne: eine technisch-dramaturgische Interpretation der Theaterbauten des Münchner Architekten Max Littmann und ihre Bedeutung für die Entwicklung der deutschen Schaubühne. München 1956 (Diss München 1957).
 Weiss-Vossenkuhl, Dorothea: Das Opernhaus in Stuttgart von Max Littmann (1910 - 1912). Stuttgart: Klett-Cotta 1983. 
 Wolf, Georg Jacob: Max Littmann 1862-1931. Das Lebenswerk eines deutschen Architekten. 68 S., 116 Tafeln. München, Knorr & Hirth 1931.
 Wolf, Georg Jacob: Ingenieur J. Heilmann und das Baugeschäft Heilmann und Littmann. Ein Rückblick auf vierzig Jahre Arbeit. 25 S., 64 Tafeln. München 1911.
 Wolf, Georg Jacob: Das staatlich-städtische Kurmittelhaus Bad Reichenhall erbaut von Architekt Max Littmann, München. Eine Denkschrift. München: Bruckmann 1928.  
 NN: Der Architekt Max Littmann. Sein Beitrag zur Reform des Theaterbaus um 1900. Tübingen: Masch. Diss. 1978.
V.WEST（ファイブウエスト）は日本のジャニーズ事務所所属の5人編成の音楽バンドで、関西ジャニーズJr.内のユニットの一つ。

メンバー 
内博貴（うち ひろき、1986年9月10日 -）ボーカル担当
安田章大（やすだ しょうた、1984年9月11日 -）ギター担当、リーダー
丸山隆平（まるやま りゅうへい、1983年11月26日 -）ベース担当
大倉忠義（おおくら ただよし、1985年5月16日 -） ドラム担当

元メンバー 
 水野清仁（みずの きよひと、1984年3月9日 -）ギター担当
 今山透（いまやま とおる、1985年2月7日 -）パーカッション担当

来歴 
初期メンバーは内・安田・丸山・今山・水野の5人。関西を中心に活躍し、『週刊V.WEST』（関西テレビ）という冠番組を持ちCM「あぶりコーン」等に出演、2001年8月にはZepp Osakaで単独コンサートも行った。後に今山・水野が脱退し、安田・丸山が推薦した大倉がドラム担当として加入。

2002年12月18日、それまで内・安田・丸山が関西ジャニーズJr.として出演していたバラエティ番組『J KANSAI』（2002年10月 - 2003年3月）内で、大倉も含めたメンバーによる新しいユニット・関ジャニ8（後の関ジャニ∞）が結成される。以降、V.WEST名義での活動はなくなる。

オリジナル曲 
JASRAC公式サイトの「作品データベース検索サービス」において、アーティスト名に「V WEST」を含む楽曲の検索結果をもとに記述。
 Answer（作詞・作曲：TAKESHI） - JASRAC作品コード：092-7625-4
 Believe my story（作詞・作曲：オオヤギヒロオ） - JASRAC作品コード：092-7615-7
 愛情（作詞・作曲：清水昭男） - JASRAC作品コード：092-7637-8

出演

テレビ番組 
 週刊V.WEST（関西テレビ、2001年4月 - 2002年9月）

CM 
 ハウス食品 焙りコーン（2001年9月 - （関西地区限定）・2002年1月 - （全国））

ライブ 
 V.WEST First Live（2001年8月28日、Zepp Osaka）内・安田・丸山・水野・今山
石川 九楊（いしかわ きゅうよう、男性、1945年〈昭和20年〉1月13日 -）は、昭和・平成時代の日本の書家・書道史家。京都精華大学客員教授。同大学表現研究機構文字文明研究所所長。

福井県今立郡粟田部町（1956年以降は同郡今立町。現在の越前市粟田部町）出身。京都大学法学部卒業。

略歴 
。進学に際して、師の垣内楊石から九頭竜川にちなんだ「九楊」の名を授かる。。1967年、同大学を卒業、京都市東山区の三洋化成工業株式会社に入社（広報宣伝係）。美耶子と結婚。1978年、会社を退職して書家として独立する。。1979年、京都市中京区に「石川九楊研究室」を設立。

石川九楊の書論 
石川は、手に持った筆記具が紙に触れ、痕跡を残して離れるまでに起こる様々な出来事を「筆蝕」と名付け、この筆蝕こそが書く行為の本質であり、筆蝕によって言葉が生み出されると考えた。この筆蝕論を基盤にして、文字論、言語論、表現論など幅広い評論を展開した。

明治期に西洋文化が日本に流入する中で、書道もその影響を受けて西洋の造形芸術論的な立場から理解されるようになった。石川はこのような西洋的な視点からの書論を批判し、書の言語表現としての側面を重視した独自の書論を展開している。石川によれば、世界最高の書は蘇軾の『黄州寒食詩巻』であり「書の中の書」であるという。

『芸術新潮』2001年5月号「新省庁「看板」文字探報記」で、2001年の省庁再編により発足した霞ヶ関省庁の看板文字を論評（酷評）した。

受賞等 
 1990年 - 『書の終焉』でサントリー学芸賞
 2000年 - 京都府文化賞功労賞
 2002年 - 日本文化デザイン賞、『日本書史』で毎日出版文化賞
 2003年 - 京都新聞大賞文化学術賞
 2009年 - 『近代書史』で大佛次郎賞
 2015年 - 日本タイポグラフィ協会佐藤敬之輔賞
 2021年 - 京都市文化功労者

著書・作品集 
『氷焔 状況記号 石川九楊作品選集』原色社 1974年
『書の風景』筑摩書房 1983年 
『書の交響』筑摩書房 1986年。新編『現代作家100人の字』新潮文庫 1998年
『石川九楊作品集「しかし」』思文閣出版 1987年
『近代書のあゆみ』同朋舎出版 日本書学大系 研究篇 1989年
『歎異抄-その二十の形象喩』京都書院 1989年
『書の終焉 近代書史論』同朋舎出版 1990年
『文字の現在 書の現在 その起源を読み解く』芸術新聞社 1990年。中公文庫BIBLIO（増補版）2006年
『筆蝕の構造 書くことの現象学』筑摩書房 1992年。ちくま学芸文庫 2003年
『書と文字は面白い』新潮社 1993年。新潮文庫 1999年
『書とはどういう芸術か 筆蝕の美学』中公新書 1994年
『書字ノススメ』新潮社 1995年。新潮文庫 2000年
『中国書史』京都大学学術出版会 1996年
『逆耳の言 日本とはどういう国か』TBSブリタニカ 1998年
『二重言語国家・日本』日本放送出版協会〈NHKブックス〉1999年。中公文庫 2011年
『書に通ず』新潮選書 1999年
『誰も文字など書いてはいない 人は何を書いているのか歴史は何を書いてきたのか』二玄社 2001年
『日本書史』名古屋大学出版会 2001年
『一日一書』全3巻 二玄社 2002-2004年／新編『選りぬき一日一書』新潮文庫 2010年
『「書く」ということ』文春新書 2002年
『「書」で解く日本文化』毎日新聞社 2004年。『書と日本人』新潮文庫 2007年
『日本語の手ざわり』新潮新書 2005年 ISBN 9784106035487
『書 筆蝕の宇宙を読み解く』中央公論新社 2005年。中公文庫 2016年
『縦に書け! 横書きが日本人を壊している』祥伝社 2005年。祥伝社新書 2013年
『「二重言語国家・日本」の歴史』青灯社 2005年
『失われた書を求めて』岩波書店〈双書時代のカルテ〉2006年 ISBN 400-0280856
『日本語とはどういう言語か』中央公論新社 2006年。講談社学術文庫 2015年
『石川九楊の書道入門 石川メソッドで30日基本完全マスター』芸術新聞社 2007年
『漢字がつくった東アジア』筑摩書房 2007年。「漢字とアジア」ちくま文庫 2018年
『ひらがなの美学 とんぼの本』新潮社 2007年。図版本
『石川九楊源氏物語書巻五十五帖』求龍堂 2008年
『漢字の文明仮名の文化 文字からみた東アジア』農山漁村文化協会 図説・中国文化百華 2008年
『書く－言葉・文字・書』中公新書 2009年
『近代書史』名古屋大学出版会 2009年
『石川九楊の行書入門 石川メソッドで30日基本完全マスター』芸術新聞社 2010年
『石川九楊の臨書入門 石川メソッドで臨書の実際を学ぶ』芸術新聞社 書道入門シリーズ 2011年
『説き語り 日本書史』新潮選書 2011年 ISBN 9784106036941
『万葉仮名でよむ『万葉集』』岩波書店 2011年
『説き語り 中国書史』新潮選書2012年 ISBN 9784106037085
『名僧の書－歴史をつくった50人』淡交社 2012年
『文字の日本－「無声の思考」の封印を解く』ちくま新書 2013年
『書のスタイル 文のスタイル』筑摩選書 2013年、ISBN 9784480015877
『九楊先生の文字学入門』左右社 2014年
『〈花〉の構造 日本文化の基層』ミネルヴァ書房〈ミネルヴァ現代叢書〉2016年
『日本論－文字と言葉がつくった国』講談社選書メチエ 2017年 ISBN 9784062586566
『石川九楊著作集』（全12巻）ミネルヴァ書房 2016年-2018年
1 見失った手 狀況論
2 日本の文字 文字論
3 日本語とはどういう言語か 言語論
4 二重言語国家・日本 国家論
5 漢字がつくった東アジア 東アジア論
6 書とはどういう芸術か 書論
7 筆触の構造 書字論
8 書の風景 作品論
9 書の宇宙 書史論
別巻1 完本・一日一書
別巻2 中国書史
別巻3 遠望の地平 未収録論考
『石川九楊のほんとうに書がわかる九つの法則 書通九則 書ほど楽しいものはない』芸術新聞社, 2019.7 
『石川九楊自伝図録 わが書を語る』左右社, 2019.8 
『河東碧梧桐 表現の永続革命』文藝春秋, 2019.9

メディア出演 
 趣味どきっ!「石川九楊の臨書入門」（2015年10月 - 11月（全8回）、NHK Eテレ）
クリプキ (Kripke)

 エリック・クリプキ - アメリカの脚本家、テレビドラマ監督。ソールの甥
 ソール・クリプキ - アメリカの哲学者、論理学者。エリックのおじ。

英語の姓
尖閣神社（せんかくじんじゃ）は、沖縄県石垣市桴海にある神社である。2000年に尖閣諸島の魚釣島に創建され、2019年に現在地に遷座した。祭神は伊勢神宮から勧請した天照大御神及び日本武命。

沿革 
尖閣諸島の鎮護と東シナ海を航行するすべての船舶の安全を願い、2000年4月20日に魚釣島（沖縄県石垣市字登野城（2020年に分離し登野城尖閣）2392番地）に創建された。2基の灯台のうち、魚釣島灯台は日本青年社が所有権を放棄して政府に寄贈したため、現在では海上保安庁が管理する国有財産として登記され、海図にも記載されている。

2004年3月24日、中国人活動家7人が日本の領海を侵犯し魚釣島に不法上陸。沖縄県警察の取り調べや実況見分により、祠に壊された形跡があることが明らかになった。日本青年社は、祠等の現状調査のため魚釣島上陸を目指したが、海上保安庁により石垣港からの出港を差し止められた。

、2019年に石垣島北西部の沖縄県石垣市桴海に移設・再建され、2月17日に奉祝祭が執り行われた。新しい神社は、正面から見て本殿の約160km先に魚釣島を望む位置関係にある。また、奥宮には修復された祠が納められている。

交通 
 沖縄県道79号石垣港伊原間線で石垣港方面から、吹通川のヒルギ群落・石川農園手前の案内板を右折。
神島 崇（かみしま たかし、1979年1月9日 -）は、福岡県宗像市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。

実父は宗像大社の神主であり、兄も宗像大社神主。神島自身も2003年の現役引退後に神職へ転じている。

菊池神社で1年、太宰府天満宮で5年、砥鹿神社で5年奉職し、2017年3月から香取神宮に奉職。

来歴・人物 
東海大五高校では故障もあり主に控え投手だった。卒業後、米国アイオワ州のに入学してリリーフ投手として大活躍。1998年には同短大で全米3位となり学生選抜にも選出された。

にドラフト6位で日本ハムに入団。MAX141kmの速球とチェンジアップが武器だった。

入団2年目のには、10月1日の西武ライオンズ戦（西武ドーム）で一軍デビュー。9回裏2アウトからの救援登板ながら、左打者の鈴木健を右飛に抑えた。ちなみに、東尾修はこの試合で、西武の一軍監督として最後に指揮を執っていた。

しかし、一軍公式戦の登板はこの1試合のみで、通算防御率0.00のままのシーズン終了後に球団から戦力外を通告。これを機に現役を引退するとともに、実父の勧めで、神職を目指すべく國學院大學に入学した。

國學院大學卒業後の2007年から、太宰府天満宮の権禰宜に就任。神職の野球大会にも出場した。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 初登板：2001年10月1日、対西武ライオンズ28回戦（西武ドーム）、9回裏2死に5番手で救援登板・完了、1/3回無失点

背番号 
 58 （2000年 - 2003年）
泉大津パーキングエリア（いずみおおつパーキングエリア）は、大阪府泉大津市なぎさ町にある阪神高速道路4号湾岸線のパーキングエリア。大阪市内（天保山）方面行きとりんくう方面行きとに分かれているが、本線上にかけられた歩道橋によって連絡されており、相互に利用ができる。大阪市内方面行きの11階には展望フロアがある。

泉大津 - りんくう間開通時には未供用であったが、近隣の高石ミニPAや泉大津ミニPAの機能を移転する形で1996年に追加設置された。

道路 
 阪神高速4号湾岸線

施設

大阪市内（天保山）方面 
 駐車場
 大型：31台
 小型：99台
 身障者用：3台
 トイレ
 男
 女
 身障者用
 公衆電話
 自動販売機
 売店（8:00 - 21:00）
 レストラン「泉大津食堂」（8:00 - 21:00）
 屋台
 無料休憩所
 道路情報ターミナル
 インフォメーションコーナー
 インターネット無線スポット
 ETC利用履歴発行プリンター
 携帯電話充電器
 展望フロア
 カプセルホテル「HOSTELO2」
 給電スタンド

りんくう方面 
 駐車場
 大型：31台
 小型：101台
 身障者用：3台
 トイレ
 男
 女
 身障者用
 公衆電話
 コンビニエンスストア「デイリーヤマザキ」（24時間）
 自動販売機
 レストラン「Daily Carnival」（8:00 - 20:00）
 無料休憩所
 インターネット無線スポット
 ETC利用履歴発行プリンター
 給電スタンド

隣 
 阪神高速4号湾岸線
 (4-13)泉大津出入口 - (4-14)泉大津出入口/PA - 泉大津TB（廃止）/泉大津大型専用PA（南行のみ） - (4-15,4-16)岸和田北出入口
いきとは、江戸時代に生じ、時代に従って変転した美意識（美的観念）で、遊興の場での心意気、身なりや振る舞いが洗練されていること、女性の色っぽさなどを表す語。

「いき」は、単純美への志向であり、「庶民の生活」から生まれてきた美意識である。また、「いき」は親しみやすく明快で、意味は拡大されているが、現在の日常生活でも広く使われる言葉である。

反対語は「野暮(やぼ)」または「無粋」である。

「いき」と「いなせ 」
「いなせ」とは、「男気があって粋なさま」ないし「勇み肌でいきな若者、また、その様子」を表す語。「いき」を意味に含むが、主に男性の気風についていう語である。寛政期に日本橋魚河岸の若者の間で流行した「鯔背銀杏」という髪型に由来するとも、「往なせとも」と上方言葉で唄う勇み肌の地回りがいたことからともされるが、未詳。

魚河岸などの江戸職人や侠客など、履いた鼻緒の長い鯔背足駄とともに、短気で喧嘩早い若者が好んで使った。三遊亭圓朝の落語『塩原多助一代記』では「刺繡（ほりもの）だらけの鯔背な哥々（あにい）が」と表したように、いなせはいきとともに江戸市中の気っ風（きっぷ）を表した言葉として定着した。

遊船唄の『佃節』では「いきな深川、いなせな神田、人の悪いは麹町」と唄われており、左官、大工、土方の多かった神田の気風が「いなせ」と見られていたことがわかる。

九鬼による「いき」
九鬼周造『「いき」の構造』（1930）では、「いき」という江戸特有の美意識が初めて哲学的に考察された。九鬼周造は『「いき」の構造』において、いきを「他の言語に全く同義の語句が見られない」ことから日本独自の美意識として位置付けた。外国語で意味が近いものに「coquetterie」「esprit」などを挙げたが、形式を抽象化することによって導き出される類似・共通点をもって文化の理解としてはならないとし、経験的具体的に意識できることをもっていきという文化を理解するべきであると唱えた。

また別の面として、いきの要諦には江戸の人々の道徳的理想が色濃く反映されており、それは「いき」のうちの「意気地」に集約される。いわゆるやせ我慢と反骨精神にそれが表れており、「宵越しの金を持たぬ」と言う気風と誇りが「いき」であるとされた。九鬼周造はその著書において端的に「理想主義の生んだ『意気地』によって霊化されていることが『いき』の特色である。」と述べている。

。

「いき」と「すい」 
「いき」は本来は“意気”であり、「意気地」「意気込み」「生意気」など、“やる気”や“心構え”などを表していた言葉である。これが江戸初期の遊里で、男女の精神的な“本気”や“純潔さ”の称美語として使われ始め、“ピュア”を意味する「粋」の字が当てられた。

同じ漢字の「粋」を当てる「すい」があり、どちらも「つう（通）」とならぶ江戸時代から始まる美意識の理念である。

「いき」が江戸時代を通じて用いられているのに対し、「すい」や「つう（通）」は、近世後期に文化の中心が江戸に移っていくに従って育った、地域的、時代的な限定を伴う。「つう」は、男性の遊びの美意識であり、「すい」は“洗練された美”という共通意識はあるものの、“極めた”“結実した”という豪華さの理念を伴うが、「いき」は必ずしもこれにこだわらない“内面的な美”であり、表面的はさっぱり、いやみがないなどと形容される理念として区別される。文学での比較において「通」の文学である洒落本より後の発生である人情本に多く用いらることから、女性中心の美意識であるとの見方もある。九鬼周造は「いき」の概念に「諦め」も加えている。

『守貞謾稿』には、「京坂は男女ともに艶麗優美を専らとし、かねて粋を欲す。江戸は意気を専らとして美を次として、風姿自づから異あり。これを花に比するに艶麗は牡丹なり。優美は桜花なり。粋と意気は梅なり。しかも京坂の粋は紅梅にして、江戸の意気は白梅に比して可ならん」と書かれている。

一方で、「いき」と「粋（すい）」の内容に大差はないという説もある。前出の九鬼周造は「いき」と「粋（すい）」は同一の意味内容を持つと論じている。
ブランコ・エルスナー（Branko Elsner、ブランコ・エルスネルとも、1929年11月23日 - 2012年11月17日）は、スロベニア出身のプロサッカーのコーチ・監督。

オーストリアでクラブチームの監督を務めた後1985年-1988年にオーストリア代表監督を歴任。
1997年にブランメル仙台（現-ベガルタ仙台）の監督を務めたがシーズン途中で辞任した。

息子の、孫のルカともサッカー選手。マルコはロサンゼルスオリンピックのユーゴスラビア代表のメンバーで銅メダリストでもある。ルカは引退後に指導者に転じて2019年からアミアンSCの監督を務めている。

監督成績 

* 第10節終了後に監督を辞任。後任にはミロシュ・ルスゴールキーパーコーチが昇格した。
奥千丈岳（おくせんじょうだけ）は、山梨県山梨市にある標高2,409.4mの山で、奥秩父の山域の主脈の一つである。

沢山とも呼ぶ。白檜平（しらべだいら）に車をとめて、国師岳（2,591m）へ登っていくと、途中にある山。ひとつの山の頂上という印象は薄く、稜線のひとつのこぶ状で、標がなければわからないほどのもの。樹林のため、頂上に展望はない。

周辺にある小屋 
 大弛小屋

隣接する山 
 北奥千丈岳
 国師岳
兵庫県道17号西脇三田線（ひょうごけんどう17ごう にしわきさんだせん）は、兵庫県西脇市から三田市を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 

西脇市の中心部と三田市の中心部を結ぶ幹線道路である。神戸市と三田市の境目から終点の手前付近は4車線であるが、それ以外は2車線で供用されている。

路線データ 

 起点：西脇市上野（国道427号交点、上野交差点）
 終点：三田市八景町（国道176号交点、八景中学校前交差点）
 総延長：30.307 km

西脇市・加東市 
 西脇市では西脇市中心部で起点を迎え、南北に縦断する。
 加東市では国道175号社バイパスまでは南北に縦断し、国道以東は中国自動車道沿いに東西に縦断する。

三木市・神戸市・三田市 
 三木市では中国自動車道吉川インターチェンジ沿いまで行き、東西に縦断し、吉川地区の中心部を通過する。渡瀬バイパス開通前は現在の旧道が当道唯一の1車線道路であったが、その1車線道路が大型車のすれ違いも困難なほど道が狭く建設の要望があったことから建設され、2010年3月25日に開通した。開通によって全線2車線以上の確保が可能になった。
 神戸市では六甲山地の北側を東西に縦断する。三田市との境目付近で4車線になる。
 三田市ではラダーパターン道路網として重要な幹線道路として機能しており、4車線である北摂三田ニュータウンの東側を縦断し、その後2車線である三田市の中心部で終点を迎える。

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道西脇三田線が西脇三田線として主要地方道に指定される。

路線状況

バイパス 

 渡瀬バイパス
 片側1車線で、全長940mの道路である。開通するまで旧道の当区間が片側1車線の道路であり、大型車の離合が困難なほど道が狭かったが、それを改善し、安全確保を目的とするためにバイパスの開通が望まれ、高階が建設を施行して2009年12月に竣工し、2010年3月25日に車道のほうを先行して開通したことによって当道の全区間が2車線以上になった。その後、歩道の方は後に整備され、こちらも完成した。

 稲田バイパス
 1990年10月1日に、吉安交差点-金会間が開通した。

重複区間 
 兵庫県道144号西脇口吉川神戸線（加東市下久米 - 加東市上久米・上久米交差点）
 兵庫県道20号加古川三田線（三木市吉川町古市・渡瀬橋北詰交差点 - 三田市八景町・八景中学校前交差点）
 兵庫県道73号山田三田線（神戸市北区長尾町上津・岩谷口交差点 - 三田市八景町・八景中学校前交差点）

地理

通過する自治体 
 西脇市
 加東市
 三木市
 神戸市（北区）
 三田市

交差する道路 
 国道427号・兵庫県道54号西脇停車場線（西脇市上野・上野交差点）
 兵庫県道347号和布西脇線（西脇市和布町・和布町交差点）
 兵庫県道348号野村野村停車場線（西脇市野村町）
 兵庫県道34号西脇八千代市川線（西脇市野村町・野村交差点）
 兵庫県道349号市場多井田線（加東市上滝野・滝交差点）
 兵庫県道203号滝野停車場線（加東市上滝野・滝野駅前交差点）
 兵庫県道145号下滝野市川線（加東市下滝野・播磨中央公園口交差点）
  中国自動車道 滝野社IC（加東市北野・北野交差点）
 国道175号（国道427号 重複）（加東市北野・滝野インター入口交差点）
 兵庫県道567号東古瀬穂積線（加東市上中・上中交差点）
 国道372号（加東市藤田・藤田交差点）
 兵庫県道144号西脇口吉川神戸線（加東市下久米）
 兵庫県道144号西脇口吉川神戸線（加東市上久米・上久米交差点）
 兵庫県道75号小野藍本線（加東市天神・天神南交差点）
 兵庫県道316号広野永福線（加東市森・森交差点）
 兵庫県道91号はりま東条インター線（加東市横谷・ひょうご東条インター入口交差点）
 兵庫県道20号加古川三田線（三木市吉川町古市・渡瀬橋北詰交差点）
 兵庫県道314号大川瀬吉川線（三木市吉川町渡瀬・渡瀬バイパス西交差点）
 兵庫県道354号淡河吉川線（三木市吉川町有安・渡瀬バイパス東交差点）
  中国自動車道 吉川IC・国道428号（三木市吉川町大沢・吉川IC交差点）
 兵庫県道512号新田大沢線（三木市吉川町吉安・吉安交差点）
 兵庫県道506号市野瀬有馬線（三木市吉川町市野瀬・市野瀬交差点）
 兵庫県道82号大沢西宮線（神戸市北区大沢町日西原・日西原交差点）
 兵庫県道73号山田三田線（神戸市北区長尾町上津・岩谷口交差点）
 兵庫県道357号定塚四軒茶屋線（神戸市北区長尾町宅原・長尾交差点）
 兵庫県道720号テクノパーク三田線（三田市狭間が丘・嶋ケ谷交差点）
 兵庫県道141号黒石三田線（三田市南が丘・西対中交差点）
 国道176号（兵庫県道15号神戸三田線 重複）（三田市八景町・八景中学校前交差点、終点）

沿線にある施設など 
 黒滝（美嚢川）
 吉川温泉よかたん
太田宿（おおたじゅく）は、中山道51番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国加茂郡太田村（現・岐阜県美濃加茂市）に存在した。

太田の渡しは、中山道の難所の1つであった。現在も宿場町の面影を残している。

概略 
 尾張藩領（1843年）
 人口：505人  
 家数：108軒 
 本陣：1軒 
 脇本陣：1軒 
 旅籠：20軒

最寄り駅 
 JR高山本線・太多線 美濃太田駅
 長良川鉄道越美南線 美濃太田駅

史跡・みどころ 

 太田の渡し場跡
 1927年に太田橋が架かるまでは今渡の船着場との間に渡し船が通っていた。
 脇本陣林家住宅（国の重要文化財）　個人宅につき非公開。
 本陣門
 太田宿中山道会館
 坪内逍遙ゆかりのムクノキ

 鵜沼宿までの史跡・みどころ
 日本ラインロマンチック街道
 行幸（みゆき）公園
 岩谷観音
 うとう峠
 うとう坂の一里塚跡
 日本ラインうぬまの森

ゆかりの人々 
 福田太郎八 - 太田宿本陣福田家第18代当主、太田村庄屋、名望家。
 坪内逍遙 - 尾張藩太田代官所の手代の末子として誕生し、幼年期を過ごす。
 板垣退助 - 1882年4月4日、脇本陣林家に宿泊した翌日、岐阜で暴漢に襲われた。

隣の宿 
 中山道
 伏見宿 - 太田宿 - 鵜沼宿