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ツユクサ（露草・鴨跖草、学名:）は、ツユクサ科ツユクサ属の一年生植物。日本を含む東アジア原産で、畑の隅や道端で見かけることの多い雑草である。鮮やかな青色の花は朝に咲き、昼にはしぼむ。他のツユクサ属の植物と同様、雄しべは6本あり、上側の3本、下側中央の1本、下側左右の2本で形態が異なる。

日本では古くから知られ、万葉集にも登場する。紫色の花弁を持つウスイロツユクサなどの変種・品種が知られる。紫色の花弁が3枚のムラサキツユクサや、白い花弁のトキワツユクサはムラサキツユクサ属である。

和名 
朝咲いた花が昼しぼむことが朝露を連想させることから「露草」と名付けられたという説がある。英名の  も「その日のうちにしぼむ花」という意味を持つ。また「鴨跖草（つゆくさ、おうせきそう）」の字があてられることもある。ツユクサは古くは「つきくさ」と呼ばれており、上述した説以外に、この「つきくさ」が転じてツユクサになったという説もある。「つきくさ」は月草とも着草とも表され、元々は花弁の青い色が「着」きやすいことから「着き草」と呼ばれていたものと言われているが、『万葉集』などの和歌集では「月草」の表記が多い。

その特徴的な花の形から、ホタルグサ（蛍草）やボウシバナ（帽子花）、花の鮮やかな青色からアオバナ（青花）の別名があり、カマツカ、チンチログサ、ツキクサ、ツケバナ、トンボグサ、メグスリバナ、ハマグリグサなどの地方名でもよばれている。

分布と生育環境 
自生地は日本全土を含む東アジアで、アメリカ東北部などに帰化している。市街地の空き地や郊外の農耕地、道端、草地、庭の隅、土手、畦などの日当たりのよいところから半日陰まで、群生して見られる。

形態・生態 
一年生草本。よく分枝して、高さは50センチメートル (cm) 前後になる。茎は地面を這うが、直立することもある。葉は茎に互生し、葉身は先がとがった細長い卵状披針形で、葉の基部は鞘状になって茎を抱く。全体に無毛。花序は2つの蠍型花序からなるが、基部側では蕾が発達しないことが多い。花序には2つ折りの総苞が付き、後縁部は合着しない。

花期は初夏から秋まで（6 - 9月）。茎の先の貝殻のような苞葉に挟まれて、1.5 - 2 cmほどの独特の蝶形の青い花を次々とつける。アサガオなどと同様、早朝に咲いた花は午後には萎む半日花であるが、日陰の花は少し長持ちする。萼片は3枚で白色。花弁は3枚あり、上側の2枚は大きく青色で爪部があるが、下側の1枚は白くてごく小さい。雄しべは6本あり、上側の3本、下側中央の1本、下側左右の2本で形態が異なる。稔性のある花粉を生産するのは左右の2本で、上側の3本は昆虫の訪花を促進させ、下側中央の1本は昆虫の適切なランディングを促進する。雌しべは1本。果実は蒴果で、2室に計4個の種子が発達する。

近縁種 
ツユクサ属は世界に180種ほどがあり、日本では5種が知られ、外来種も知られる。そのうちでシマツユクサとホウライツユクサは九州南部以南の南西諸島に、ナンバンツユクサは南西諸島に見られる。マルバツユクサは本州の関東以西にあり、葉先が丸く、総苞が左右合着して漏斗状になる。また、上記のうち、ツユクサ以外の種はいずれも蒴果が3室発達する。

人間との関わり 

花の青い色素であるコンメリニンはアントシアニン系の化合物（金属錯体型アントシアニン）で、着いても容易に退色するという性質を持つ。この性質を利用して、染め物の下絵を描くための絵具として用いられた。ただしツユクサの花は小さいため、この用途には栽培変種である大型のオオボウシバナ（アオバナ）が用いられた。オオボウシバナは観賞用としても栽培されることがある。ツユクサの青い花が観賞用に愛でられ、家のまわりなどに植えたいときは、挿し芽で発根させてから植えつけると根付きやすいという。1996年（平成8年）3月28日発売の390円普通切手の意匠になっている。

薬用 
花の季節に全草を採って乾燥させたものは鴨跖草（おうせきそう）とよばれる生薬になり、煎じて利尿剤、下痢止め、解熱などに用いる。民間療法では、日干しにした地上部を、のどが痛いときに1日量15グラムをコップ3杯の水で半量になるまで煎じて、うがい薬として利用する方法が知られる。湿疹やかぶれには、2握りほどを布袋に入れて、浴湯料にする。

食用 
5 - 6月ごろの花をつける前のやわらかい若芽や若葉、あるいは蕾や青い花が食用にもなる。新しく伸びた茎先のやわらかい葉なら、春から秋までのあいだ採取して食べられる。葉・茎ともさっと茹でて水にとって冷まし、おひたし、辛子和えなどの和え物、卵とじ、油炒め、汁の実、酢の物などにする。また生のまま天ぷらやバター炒めにもできる。野草とは思えないほど淡白で、青臭さがなく上品な味わいがあるとも評されている。花は寒天寄せ、おろし和えなどにする。

ツユクサと文学 
『万葉集』には月草・鴨頭草（つきくさ）を詠ったものが9首存在し、古くから日本人に親しまれていた花の一つであると言える。朝咲いた花が昼しぼむことから、儚さの象徴として詠まれたものも多い。
 つき草のうつろいやすく思へかも我（あ）が思（も）ふ人の言（こと）も告げ来（こ）ぬ（巻4 583）
 月草之 徒安久 念可母 我念人之 事毛告不来
 つき草に衣（ころも）ぞ染（し）むる君がためしみ色（或 まだらの）ごろもすらむと思（も）ひて（巻7 1255）
 月草尓 衣曽染流 君之為 綵色衣 将摺跡念而
 つき草に衣（ころも）色どりすらめどもうつろふ色と言うが苦しさ（巻7 1339）
 鴨頭草丹 服色取 摺目伴 移變色登 稱之苦沙
 つき草に衣（ころも）はすらむ朝露にぬれての後はうつろひぬとも（巻7 1351）
 月草尓 衣者将摺 朝露尓 所沾而後者 徒去友
 朝露に咲きすさびたるつき草の日くたつ（或 日たくる）なへに消（け）ぬべく思ほゆ（巻10 2281）
 朝露尓 咲酢左乾垂 鴨頭草之 日斜共 可消所念
 朝（あした）咲き夕（ゆうべ）は消（け）ぬるつき草の消（け）ぬべき戀（こひ）も吾（あれ）はするかも（巻10 2291）
 朝開 夕者消流 鴨頭草之 可消戀毛 吾者為鴨
 つき草の假（か）れる命にある人を（或 假なる命なる人を）いかに知りてか後もあはむといふ（或 あはむとふ）（巻11 2756）
 月草之 借有命 在人乎 何知而鹿 後毛将相云
 うち日さす宮にはあれどつき草の移ろふ心わが思はなくに（巻12 3058）
 内日刺 宮庭有跡 鴨頭草乃 移情 吾思名國
 百（もも）に千（ち）に人はいふともつき草の移ろふこころ吾（われ）持ためやも（巻12 3059）
 百尓千尓 人者雖言 月草之 移情 吾将持八方
また、俳句においては、露草、月草、蛍草などの名で、秋の季語とされる。
リフレ富岡（リフレとみおか）は、福島県双葉郡富岡町にあった温泉・プール・宿泊ができる一体型施設である。

福島第一原子力発電所事故の影響により、閉館・解体された。

施設概要 
 25mプール・ハイジアプール
 天然温泉「さくらの湯」
 ホテル
 レストラン

所在地 
〒979-1161　福島県双葉郡富岡町字夜の森北1丁目32-1

交通 
 常磐線夜ノ森駅下車徒歩3分。
 常磐自動車道常磐富岡ICより車で5分。
新婚旅行（しんこんりょこう）とは、結婚したばかりの新婚夫婦二人で赴く旅行。英語の「ハネムーン」（Honeymoon）ないし、その直訳の「蜜月（みつげつ）」ともいう。近代以前からの慣習から、交通網の発達及び消費社会の発展によって徐々に変化し、現代では新婚夫婦二人の旅行として定着している。

語源と意義 
19世紀初頭以降、英国では結婚式後に、遠方の親族を訪問する旅行を「Bridal tour」と呼んでいた。また、日本では新婚夫婦が妻側の実家を訪問する「里帰り」「婿入り」の風習があった。

ハネムーンの語源は蜂蜜酒に関連する。古代から中世にかけてのヨーロッパでは、新婚家庭で花婿に精力増強効果が期待され、またはミツバチの多産にあやかって、蜂蜜酒が飲まされた。この約1か月の間、新郎新婦は家から出ずに子作りに励んだという。

新婚旅行の意義は時代によって変遷している。なお日本では、新婚旅行中に出来た子供を「ハネムーンベビー」と呼ぶことがある。

欧州における新婚旅行 
従来から、欧州には「Bridal tour」の慣習があった。19世紀半ば以降、産業革命により、英国及びプロイセン王国（のちドイツ帝国）を中心に、ヨーロッパの鉄道網が発展したことに加え、消費社会の発展により中産階級にも結婚式や新婚旅行が広まった。その結果、新婚カップルはより刺激的かつ遠方へ二人だけで旅行するようになり、「Honeymoon」と呼ばれる旅行になった。

日本における新婚旅行

明治期 
1889年（明治22年）、欧米文化としての「Honeymoon」を、井上円了が「新婚旅行」と訳して東京日日新聞紙上で紹介したことが、「新婚旅行」という言葉が日本で最初に使われた例である。「ホネームウン」としては、1878年にロウド・リットン著・丹羽純一郎訳『欧州奇事 花柳春話』の中で紹介されている。

その後、半井桃水の『新婚旅行』、田口掬汀の『蜜月遊』、生田葵山の『初契』等の文芸作品でも新婚旅行が扱われるようになった。ただしこれらの作中でも、現実でも、高級保養地へ旅行に行くことは上流階級の風習であった。

なお、同時期に連載されていた坂崎紫瀾の小説『汗血千里駒』（1883年より土陽新聞に連載）において、坂本龍馬夫妻が療養もかねて薩摩に滞在したことを「ホネー、ムーン」（ハネムーン）と表現したことに由来し、俗説として「坂本夫妻が日本初の新婚旅行を行った夫婦である」と広く知られている。ただし、日本初の新婚旅行を行った夫婦は薩摩藩家老・小松清廉が新婚時の1856年に行った夫婦での霧島旅行が最初ではないかとの説もある。

大正～昭和前期 
大正から昭和前期にかけ、日本でも鉄道網が発達したことにより、上流階級の間に広まっていく。例えば、皇太子裕仁親王（後の昭和天皇）と良子女王（後の香淳皇后）は1924年（大正13年）1月に婚姻し、夏を福島県猪苗代町の高松宮翁島別邸（現天鏡閣）で過ごした。また高松宮宣仁親王と徳川喜久子は、1929年（昭和4年）に婚姻し、翌1930年（昭和5年）に欧州を1年以上にわたって長期訪問している。

ただし、旧民法下では家制度における戸主権が強大で「家同士の結婚」という価値観であったため、「夫婦二人のための自由旅行」は否定的に捉えられていた。例えば、下田歌子は礼法書で、新婚旅行に否定的な見解を示す一方、従前からの「里帰り」「婿入り」の風習を推奨している。

昭和中期 

1947年（昭和22年）の大幅な民法改正により、夫婦は対等な個人同士となった。加えて、1959年（昭和34年）に皇太子明仁親王と正田美智子が、翌1960年（昭和35年）に清宮貴子内親王と島津久永が、それぞれ結婚した際には「恋愛結婚」であったと大々的に報じられ、若者の結婚観も変化していく。昭和30年代から40年代にかけ、恋愛結婚の割合が増加し、見合い結婚を上回るようになった。

加えて同時期は、日本の高度経済成長期にあり、婚姻数の増加と消費拡大を背景に、結婚式は自宅ではなく式場・ホテルで行われ、さらに旅行会社による「セット旅行」として商品化され、利用されるようになった。関西では和歌浦[要出典]や南紀白浜 、関東近傍では伊豆や箱根、熱海などの温暖な温泉地が人気があった。1959年（昭和34年）には、国鉄が新婚カップル用のことぶき周遊券を発売した（当初、601キロ以上が適用）。

さらに、宮崎県が絶大な人気を集めるようになり、最盛期の1974年（昭和49年）には婚姻数100万組のうち約37万組が同地を訪問した。宮崎県は1960年（昭和35年）に島津貴子・久永夫妻が新婚旅行で同地を訪問、さらに1962年（昭和37年）に皇太子・美智子妃夫妻が行啓したことで注目され、メディアにより憧れの地と言うイメージが高まった。宮崎県や国鉄、宮崎交通も、戦前期の「皇祖発祥の地」から転換を迫られていた背景もあり、フェニックス（カナリーヤシ）の植樹をはじめとするリゾートイメージの形成に力を入れ、新婚旅行客を誘致した。また、映画『百万人の娘達』やNHKドラマ『たまゆら』等のメディアにより相次いで南国イメージも強調、普及していった。1967年（昭和42年）から 1972年（昭和47年）には、宮崎県への新婚旅行客向けに、大阪 - 宮崎間に臨時急行列車「ことぶき」号が運行された。一般的な訪問ルートに、青島神社や鵜戸神宮での子宝祈願、南国情緒あるこどものくにやサボテン公園の散策、さらに都井岬が挙げられる。

この他、東京からは、伊豆また箱根へ1から2泊程度の短い旅程や、宮崎同様に南国情緒を売りにした和歌山県の白浜（南紀白浜）への京都経由5日の旅程も人気があった。

これら観光地の旅館も、防音設備のある部屋や、花嫁に恥ずかしい思いをさせない気遣い等のサービスを充実させていた。鉄道では、国鉄・私鉄を問わず快適な特急列車が運行され、主要駅には新婚カップルと見送り客が溢れ、車内は窓側が女性・通路側が男性と一線に並ぶ活況を呈していた。

昭和後期 
1964年（昭和39年）、海外旅行の自由化により、芸能人を中心にハワイ等の南国に貯金して赴くことがステータスになっていった。さらに
1973年（昭和48年）の変動相場制移行や、ホノルルやグアムの日本路線にジャンボジェット機を導入（日本航空の歴史を参照）したことが追い風となり、続く昭和50年代には、ハワイも現実的に可能な新婚旅行先の一つとなった。

昭和60年代には、長期休暇が取得しづらい日本の労働環境もあり、新婚旅行を兼ねた観光旅行の需要が高まり、北米や欧州方面等、行き先も多様化していった。

平成期 

特に1990年代から2000年代では、円高の進行は海外渡航傾向を後押ししており、豪華客船世界一周や豪華な大陸横断鉄道による列車の旅などといった多様化・高級化・長期化も見られる。ただその一方で、長引く平成不況の景気低迷で、いわゆる地味婚に関連した、新婚旅行は未定期延期という新婚家庭も見られる。また、できちゃった結婚の増加も、微妙に新婚旅行の傾向に影響を及ぼしている。

だがその一方で、団塊の世代（第一次ベビーブーマー）やその世代よりも前の世代の夫婦などのような、経済的な問題や多忙が原因であまり豪華な新婚旅行が出来なかった世代が、実現出来なかった「豪華な新婚旅行」を取り戻すべく、2000年代より定年退職後のあり余る余暇を利用しての豪華旅行を行うといった風潮も見られ、熟年夫婦や老年夫婦の旅行も増加傾向である。旅行会社側もこれに対応し、1人数百万円という豪華パック旅行までもを企画・提供している。
『KTNスーパータイム』（ケイティーエヌ スーパータイム）は、1987年10月5日から1997年3月30日までテレビ長崎で夕方に放送されていた長崎県向けのローカルワイドニュース番組（『FNNスーパータイム』の長崎県ローカル扱い）。

正式タイトルは『FNN KTNスーパータイム』、後に『KTNスーパータイム FNN』に変更。

放送時間 
 月曜日 - 金曜日 18:00 - 18:55、土曜日 18:00 - 18:30、日曜日 17:30 - 18:00 （1987年10月5日 - 1997年3月30日）

ニュースキャスター

平日 
浦里和弘
本田千穂
山本耕一

週末 
不明
『OTVスーパータイム』（オーティーブイスーパータイム）は、1992年4月1日から1997年3月30日まで沖縄テレビで夕方に放送されていた沖縄県向けのローカルワイドニュース番組（フジテレビ発『FNNスーパータイム』の沖縄県ローカル扱い）。

概要 
前番組『FNN OTVイブニングワイド』に替わってスタートした。当初は平日版のみが放送されていたが、それから3年後の1985年4月6日に週末版がスタートした。週末版は、当初は『FNNスーパータイム』として放送されていたが、1990年代には『OTVスーパータイム FNN』をタイトルに冠していた。

1997年3月28日に平日版が終了し、同年3月30日の『FNNスーパータイム』の終了とともに週末版も終了した。そして、同年3月31日に後継番組の『OTVニュース555 ザ・ヒューマン』がスタートした。

なお、1993年12月までは先島諸島に中継局が無かったため、それまで本番組はケーブルテレビの宮古テレビと石垣ケーブルテレビで時差ネットされていた（放送時間は翌日の日中）同様に琉球放送の夕方のニュースワイド番組（当時は「RBCエリアレポート」）も時差放送されていた。

放送時間 
 月曜日 - 金曜日 18:00 - 18:55、土曜日 18:00 - 18:30、日曜日 17:30 - 18:00 （1992年4月1日 - 1997年3月30日）

キャスター 
 前原信一
 松田彰夫
 寺田麗子
 中安章雄
 阿佐慶涼子
 仲地恵
『TNCスーパータイム NEWS&SPORTS』（ティーエヌシースーパータイム ニュース・アンド・スポーツ）は、1984年10月1日から1997年3月30日まで13年間、テレビ西日本が夕方に生放送されていた福岡県向けのローカルワイドニュース番組である（『FNNスーパータイム』の福岡県ローカルパート）。正式タイトルは『FNN TNCスーパータイム NEWS&SPORTS』（エフエヌエヌ ティーエヌシースーパータイム ニュース・アンド・スポーツ）。

番組概要 
 かつて、この番組以前に同局で放送されていた『FNNニュースレポート6:00』（フジテレビ制作）と『テレポートTNC』（自社制作）を統合させた番組で、番組前半ではフジテレビ発の全国ニュース『FNNスーパータイム』を、後半では福岡県内のニュースと特集、「わくわくスポーツ」のコーナーと天気予報を放送していた。当時CXの『スーパータイム』と同じタイトルを使用したローカルニュースはテレビ西日本以外では、テレビ静岡（『FNNテレビ静岡スーパータイム』）、テレビ愛媛（『スーパータイムEBC600』）、鹿児島テレビ放送（『KTSスーパータイム NEWS&SPORTS』）と合わせて4局しかなかった。

 開始当初は平日のみの放送で、週末の放送は無かった。

 1985年4月6日、それまで土曜夕方と日曜夕方に放送されていた『TNCニュースレポート5:30』（『FNNニュースレポート5:30』の福岡県ローカルパート）が終了したのに伴い、番組は週末の放送も開始した。

 平日版の放送枠は55分だったが、こちらは30分と短かった。

 1996年8月5日、テレビ西日本が本社を福岡県福岡市南区高宮から福岡県福岡市早良区百道浜（現在地）へ移転したのに伴い、この番組のニューススタジオもリニューアルした。

 その後、平日版は1997年3月28日に、週末版は同年3月30日に放送を終了し、12年間の歴史に幕を閉じた。

 その翌日からは同時間帯で後継番組の『TNC NEWS ザ・ヒューマン FNN』が放送された。

放送時間

平日 
 月曜日 - 金曜日 18:00 - 18:55 （1984年10月1日 - 1997年3月28日）

週末 
 土曜日 18:00 - 18:30、日曜日 17:30 - 18:00 （1985年4月6日 - 1997年3月30日）

備考 
 番組初期のオープニングタイトルは、当時のTNC社屋（福岡県福岡市南区高宮）の模型をバックに「TNCスーパータイム NEWS&SPORTS」と表記されていた。

 タイトルロゴはこのローカルパート用に作成したロゴだったが、テーマ曲は『FNNスーパータイム』と同じくたかしまあきひこの曲だった。「スーパータイム!!」のタイトルコールあり。

 週末版のみではあるが、一時期提供クレジットに黄色の文字が使われていた。
 冒頭は福岡ローカルの挨拶とヘッドライン、番組後半で紹介することを述べたあと「それでは東京さん、どうぞ！」と呼びかける体で全国ニュースに切り替えていた。
 TM NETWORKの「Fantastic Vision」（同番組が開始された1984年にTNCのキャンペーンソングとして使用）が一時期福岡ローカルのオープニングで流れていたことがあった。

歴代出演者

メインキャスター（アンカーマン） 
 稲坂硬一（1984年10月1日 - 1985年12月31日、当時TNC報道部記者） - 前番組「テレポートTNC」より続投。
 高橋幸平（1986年1月6日 - 1997年3月28日、当時TNCアナウンサー） - 後番組「TNC NEWS ザ・ヒューマン」も続投。

サブキャスター（アシスタント） 
 花村多恵子（当時TNC契約キャスター）
 斉藤こず枝
 田尻順子
 田中啓子
 森光貴子
 井上裕子

週末 
 シフト勤務
ピアジェ（Piaget）
 ジャン・ピアジェ - スイスの心理学者。
 ピアジェ (ブランド) - スイスの時計メーカー。

個別の姓
『女優魂』（じょゆうだましい）は、日本テレビ系列局で放送された中京テレビ製作のクイズ番組。全63回。製作局の中京テレビでは2005年7月12日から2006年9月26日まで放送。

概要 
この番組は毎回、同一の職業に就いている女性ゲスト4人の中から誰が偽者であるかを推理するという主旨で行われていた。4人のうちの1人は実際にはその職業に就いていない女優の卵で（経験は番組のために実習を受けた程度）、残りの3人は実際にその分野で活躍している「ホンモノさん」だった。パネラー勢は、女性ゲスト4人が自身の職業や職場などについて話す内容を手掛かりに推理し、答えを出す必要があった。

司会は当初、前番組『少年チャンプル』からの継続出演者である筧利夫が1人で担当していたが、2006年4月4日放送分からは松嶋尚美が参入した。筧と松嶋は関西テレビの『イカロスの翼』でも共演したことがあり、この女優魂にて2回目の共演を果たした。

松嶋が参入する前の2006年3月放送分までは、男性パネラー2人がクイズに参加するというオーソドックスな形式で進行していた。2005年10月中のみ、正解者にはご褒美としてその女優とキスをする権利が与えられていた。それ以外の期間では、正解・不正解によって賞罰が与えられることは特に無かった。

2006年4月放送分からは、女優を当てようとする男性チーム対それを当てられないよう騙そうとする女性チームという構図の対抗戦形式で進行するようになった。司会の筧は男性チーム側に付き、同時期から司会に参入した松嶋は女性チーム側に付いた。男性チーム側の筧は正解を知らされておらず、男性パネラー2人と相談して最終的に解答を1つに絞る役割を担当していた。男性チーム側が正解を出せば女性チーム側が電気椅子からの電気ショックを被り、不正解であれば男性チーム側が電気ショックを被るという罰ゲームが用意されていた。当たる確率は4分の1だが、筧たち男性チーム側が外す回数が極めて多く、結局正解率は7分の1以下だった。最終回でも筧たちは自信ありだったが、やはり不正解に終わってしまった。

出演者

司会 
 筧利夫
 松嶋尚美（オセロ） - 2006年4月4日放送分から出演。

パネラー 
 ゲストの男性芸能人2人 - 女性芸能人が出演することもあった。

スタッフ 
 ナレーター：SINJI
 構成：安達元一、田中伊知郎、須平敦宣、西澤公太郎
 リサーチ ： スコープ
 ＴＰ（テクニカルプロデューサー）：本郷勝則
 ＳＷ（スイッチャー）：中司武史
 ＣＡＭ（カメラマン）：山口崇
 ＶＥ（ビデオエンジニア）：斉藤竜也
 ＶＴＲ：東那美
 音声：根本敬介
 照明：江口義信
 美術プロデューサー：丸山覚
 美術デザイナー：金子俊彦

 ディレクター：板谷学、村地賢（CTV）、西本篤史、吉川昌秀、大野寿之
 演出：池内康浩（CTV）／手塚公一（イースト） 
 ブレーン（中期以降）：つきざわけんじ
 プロデューサー：寺地幸一（CTV）／浦輝久（イースト） 
 チーフプロデューサー：安部田公彦（CTV） 
 制作：苅谷隆司（CTV）
 音楽協力：日本テレビ音楽 
 技術協力：テイクシステムズ、テレテックメディアパーク、サウンドエッグノッグ
 美術協力：アックス
 制作協力：イースト
 製作著作：中京テレビ

放送局

関連書籍 
 女優魂 ドキッ!女だらけのハローワーク（2006年5月22日発売、著者 - 中京テレビ、出版 - ゴマブックス、ISBN 978-4777103850）
キビタンは、日本の福島県が福島県の鳥であるキビタキをモチーフとして作成したマスコットキャラクターである。主に県のPR活動に起用されている。

概要 
1995年の第50回国民体育大会（ふくしま国体）の際に登場。国体開催中に選手や県民から愛され、その後も福島県のキャラクターとして名を留めた。キビタンの版権を保有していた電通から大会終了後に記念として福島県へ無償提供され、現在は福島県が版権を保有している。元々国体のマスコットであったため真っ白なスポーツシューズを履いたデザインとなっている。

2001年に開催されたうつくしま未来博では、キビタンのデザインが変更され半ズボンを履くようになった。さらに「キビママ」「キビィ」「キビマル」が加わり4人家族となった。2002年のうつくしまねんりんピック2002でも使われ、現在は福島県の地産地消シンボルマークとして使われている。2010年ではACジャパンの地域キャンペーン「誇ろう!ふるさとの元気。東北」で福島県代表に起用した。

2011年の東日本大震災以降は福島県復興シンボルキャラクターとして起用。「ふくしまから　はじめよう。キビタン」の文字の入った白いたすきをかけている。

福島県庁本庁舎の知事室には椅子に腰かけた大きなキビタンがいる。

商品展開 
以下観光施設で福島県各所の工芸品、銘菓、地酒などと一緒にキビタングッズも販売。
 福島市
 福島県庁西庁舎地下売店（福島県庁消費組合）
 コラッセふくしま（福島県観光物産交流協会）
 いわき市
 アクアマリンふくしま
 東京都中央区
 日本橋ふくしま館MIDETTE（福島県アンテナショップ）
 福島県八重洲観光交流館（福島県アンテナショップ）
サベージ（Savage）とはスズキ株式会社が製造販売していたクルーザータイプのオートバイであり、正式な車名は型番のLS（エルエス）である。

車種名の「サベージ」は、英語で「どう猛」「荒々しい」などを意味する語。

概要 
1986年の登場以来、シリーズ車種として排気量別に生産されていたが、1990年代前半で日本国内での販売を終了し、以降は輸出仕様のみが海外市場において販売されている。なお、北米市場では2004年にスズキのクルーザーモデル各車種が統一ブランドとしての「ブルバードシリーズ」に統合されたのを受け、同年にLS650は「ブルバードS40」と名称変更されている。

モデル一覧

LS650サベージ 

LS650Savageは1986年5月に発売された。

ボア94.0mm×ストローク94.0mm、652ccのバーチカルシングルエンジン（空冷4ストローク単気筒）を搭載し、スペックは30ps/5,500rpm・4.5kg-m/3,000rpmと低めだが、低速トルクのダッシュ力は同クラスのスーパースポーツに引けをとるものではない。

ベルトドライブの足回りは静寂で、単気筒エンジンの鼓動も上質感漂う。それまでの既存車両のシート高をただ低くしてアップハンドルにした第一世代の国産アメリカンタイプと違い、車体から専用設計のアメリカンバイクである。

最大の特徴は、ハーレーダビッドソンを真似たV型2気筒のバイクが多いアメリカンというカテゴリの中、直立単気筒エンジンを搭載した点である。
アメリカンに単気筒エンジンを搭載するという発想は、イージー・アメリカンの別の方向性を目指したと言える。だが、単気筒エンジンの最大の官能要素である音や振動がバランサーなどの採用によりスポイルされてしまったことや、アメリカンとしてはあまりに凡庸なデザインのために、発売から3年ほどで日本国内における販売は終了となった。
しかし、単気筒エンジン搭載アメリカンというコンセプトに魅力を感じるユーザーも存在しており、ノーマル車両のデザインなどの欠点を補えるカスタムマシンのベース車両として現在も人気がある。

国内での販売は1989年に終了したが、輸出用モデルの生産は継続され、「LS650」「サベージ」「パスファインダー」などの名称で販売された。北米仕様は2000年代に入ってからも継続され、2004年モデルまでは「サベージ650」として販売され、2005年モデルから「ブルバードS40」と名称変更して販売が継続されている。

 サベージ650のカスタム例

 LS650 仕様沿革

LS400サベージ 

LS400Savageは1987年1月に発売された。

LS650の排気量をダウンサイジングした普通自動二輪車クラスの車両である。ボア88.0mm×ストローク65.2mm、24PSの396ccのバーチカルシングルエンジン（空冷4ストローク単気筒）を搭載する。LS650のエンジンに装備された電動プランジャーオートデコンプ機能は、LS400では不採用となっている。また、LS650はベルトドライブ方式だが、LS400ではチェーンドライブ方式を採用している点が特徴となる。

アメリカンブームを受けて数度再発売されたが、現在は製造販売共に終了している。

 LS400 仕様沿革
 1986年：LS400U(NK41A) / LS400F(NK41A)
 1992年：LS400P(NK41B)
 1995年：LS400T(NK41B)
GR650（ジーアールろっぴゃくごじゅう）は、スズキ株式会社が1983年に販売を開始したオートバイ。

概要 
空冷4ストローク直列2気筒で、最高出力53馬力を発生するエンジンを搭載する。当時の大排気量車は、各社ともに高出力指向で4気筒化が進められており、新しく設計された大型2気筒エンジンは異色のものであった。また、フライホイールの可変マス機構という画期的な機構を持ち、低速では粘り強く、高回転では軽快なレスポンスを実現していた。

しかしながら、地味なカラーリングとアップハンドルに段付きシートがもたらす保守的なスタイルが、当時の国内ユーザーには受け入れられなかったこともあり、販売量は極めて少数。

一方、日本国外では手頃な中間排気量車として需要も多かったことから、もっぱら輸出用として生産が続けられた。海外仕様のGR650は「GR650 Tempter」の車名で販売され、派生車種のスポーク仕様モデル「GR650X Tempter」とともにラインナップされた。
足利郡（あしかがぐん）は、栃木県（下野国）にあった郡。

郡域 
1878年（明治11年）に行政区画として発足した当時の郡域は、現在の行政区画では概ね以下の区域に相当する。

 足利市（渡良瀬川以北）
 佐野市（村上町、上羽田町、下羽田町、高橋町）
 群馬県桐生市（菱町、梅田町の一部）

1896年（明治29年）の郡再編後に、足利市の残部のうち荒金町・藤本町・新宿町・里矢場町・南大町を除く区域が当郡の所属となっている。

歴史

近代以降の沿革 
 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は真岡代官所が管轄。●は村内に寺社領が存在。（45村）

 慶応4年6月4日（1868年7月23日） - 佐賀藩士の鍋島道太郎が真岡知県事に就任。幕府領・旗本領を管轄。
 明治2年2月15日（1869年3月27日） - 真岡知県事が日光県に改称。
 明治初年 - 領地替えにより幕府領の一部（葉鹿村）および旗本領の一部（上菱村、下菱村、小友村、小俣村、葉鹿村、粟谷村、松田村、大前村、山下村、今福村）が足利藩領となる。また、田島村の足利藩領が日光県の管轄となる。
 明治4年
 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により藩領が足利県、前橋県、古河県、丹南県、高富県の管轄となる。
 10月28日（1871年12月10日） - 第1次府県統合により群馬県（第1次）が発足。前橋県の管轄地域を管轄。
 11月14日（1871年12月25日） - 第1次府県統合により全域が栃木県の管轄となる。
 明治5年 - 足利新田が足利町に改称。（1町44村）
 1874年（明治7年） - 五箇村が足利町に編入。（1町43村）
 1876年（明治9年） - 下菱村・小友村が合併して黒川村となる。（1町42村）
 1878年（明治11年）11月8日 - 郡区町村編制法の栃木県での施行により、行政区画としての足利郡が発足。足利町に「足利梁田郡役所」が設置され、梁田郡とともに管轄。

町村制以降の沿革 

 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。特記以外は現・足利市。（1町8村）
 足利町 ← 足利町、助戸村
 毛野村 ← 山川村、勧農村、常見村、岩井村、北猿田村、大久保村、大沼田村、八椚村、川崎村、鵤木村
 富田村 ← 迫間村、奥戸村、駒場村、西場村、稲岡村、多田木村、寺岡村
 吾妻村 ← 村上村、上羽田村、下羽田村、高橋村（現佐野市）
 北郷村 ← 菅田村、利保村、江川村、田島村、樺崎村、大月村、月谷村、名草村
 坂西村 ← 山下村、五十部村、今福村、大岩村、大前村
 三和村 ← 松田村、粟谷村、板倉村
 小俣村 ← 小俣村、葉鹿村
 菱村 ← 黒川村、上菱村（現群馬県桐生市）
 1893年（明治26年）
 3月1日 - 坂西村が廃止され、一部（大字五十部・今福・大岩）に三重村、残部（大字山下・大前）に山前村が発足。（1町9村）
 6月1日 - 小俣村の一部（大字葉鹿）が分立して葉鹿村が発足。（1町10村）
 1896年（明治29年）4月1日 - 足利郡・梁田郡の区域をもって、改めて足利郡を設置。梁田郡5村（梁田村、久野村、御厨村、筑波村、山辺村）の所属郡が当郡に変更。（1町15村）
 1897年（明治30年）7月1日 - 郡制を施行。
 1921年（大正10年）
 1月1日 - 足利町が市制施行して足利市となり、郡より離脱。（15村）
 4月1日 - 御厨村が町制施行して御厨町となる。（1町14村）
 1922年（大正11年）4月1日 - 北郷村の一部（大字名草）が分立して名草村が発足。（1町15村）
 1923年（大正12年）
 1月1日（3町13村）
 小俣村が町制施行して小俣町となる。
 葉鹿村が町制施行して葉鹿町となる。
 4月1日 - 郡制廃止にともない郡会が廃止。残務処理のため郡役所は存続。
 1926年（大正15年）7月1日 - 郡役所が廃止。以降は地域区分名称となる。
 1938年（昭和13年）4月1日 - 山辺村が町制施行して山辺町となる。（4町12村）
 1942年（昭和17年｝7月1日 - 足利市に設置された足利地方事務所の管轄となる。
 1951年（昭和26年）3月30日 - 毛野村が足利市に編入。（4町11村）
 1953年（昭和28年）4月1日 - 山辺町が足利市に編入。（3町11村）
 1954年（昭和29年）
 8月1日 - 三重村・山前村が足利市に編入。（3町9村）
 11月1日 - 北郷村・名草村が足利市に編入。（3町7村）
 1955年（昭和30年）
 1月1日 - 吾妻村が佐野市に編入。（3町6村）
 3月31日（2町2村）
 小俣町・葉鹿町・三和村が合併して坂西町が発足。
 御厨町・久野村・筑波村・梁田村が合併し、改めて御厨町が発足。
 1959年（昭和34年）
 1月1日 - 菱村が群馬県桐生市に編入（越境合併）。（2町1村）
 4月1日 - 富田村が足利市に編入。（2町）
 1962年（昭和37年）10月1日 - 坂西町・御厨町が足利市に編入。同日足利郡消滅。栃木県内では1896年の郡の再編以来、初の郡消滅となった。

変遷表

行政 
足利・梁田郡長

足利郡長
田内 知（たうち さとる、天保10年（1839年） － 慶応3年1月10日（1867年2月14日））は、新選組隊士。名は源重次。

武蔵国羽生出身。元治元年（1864年）、局長近藤勇による隊士募集で新選組に入隊する。

八条村に妾を囲っていたが、妾は水戸藩士と浮気していた。ある日に押し入れに隠れていた水戸藩士に斬りかかろうとするも逆に斬りつけられ両足を負傷し、妾にも水戸藩士にも逃げられてしまう。田内は大声で近所に助けを求め、他の隊士によって駕籠で屯所まで運ばれたが、その不甲斐ない行動が近藤の怒りを買い、即日切腹したという。
第3艦隊（だい3かんたい、U.S. Third Fleet）は、アメリカ海軍の艦隊。国際日付変更線以東の東太平洋（第4艦隊担当の南米西岸海域を除く）を担当海域とする。司令部はカリフォルニア州サンディエゴ、の海軍基地に置かれている。

国際日付変更線以西の西太平洋・インド洋（中東地域を除く）を担当海域とする第7艦隊とともに、アメリカ太平洋艦隊を構成し、その指揮を受ける。アメリカ近海においては、艦隊総軍の指揮を受ける場合もある。

第7艦隊や中東地域を担当する第5艦隊に、航空母艦を始めとする艦艇をローテーションで派出していて、派出された艦艇は担当海域によって第3艦隊から第7艦隊、または第5艦隊へ指揮権が移る。

沿革 
1943年3月のアメリカ海軍編成替えで、ウィリアム・ハルゼー大将の指揮する南太平洋部隊が改編されて、第3艦隊となる。

太平洋戦争中、この艦隊をレイモンド・スプルーアンス大将が指揮する時には、第5艦隊と部隊名を変更した。

太平洋戦争終結後の1945年10月7日に、一旦解隊される。

1973年2月1日、太平洋艦隊の再編により復活し（この際に、1946年から存在した第1艦隊が統合された）、司令部はハワイ州のフォード島に置かれる。

1986年11月26日には、司令部が陸上から旗艦「コロナド」(USS Coronado, AGF-11)へ移される。

2003年9月に、司令部は旗艦「コロナド」からカリフォルニア州サンディエゴにあるへと、再度陸上に移される。

2015年に、司令官のノラ・タイソン中将やその他の関係者は、第3艦隊が西太平洋への関与を深めていくことを示唆している。

所属任務艦隊 
第3艦隊は、所属任務艦隊（タスクフォース）により構成されている。第3艦隊隷下タスクフォースは30番台で表記された「CTF-3x」が付与されCTF(Commander, Task Force)付で呼ばれている。

第30任務部隊 (Task Force 30, CTF-30)
 第3艦隊戦闘部隊 (3rd Fleet Battle Force)
第31任務部隊 (Task Force 31, CTF-31)
 第3艦隊戦闘支援部隊 (3rd Fleet Combat Support Force)
第32任務部隊 (Task Force 32, CTF-32)
 第3艦隊哨戒部隊 (3rd Fleet Patrol and Reconnaissance Force)
第33任務部隊 (Task Force 33, CTF-33)
 第3艦隊兵站支援部隊 (3rd Fleet Logistics Support Force)
第34任務部隊 (Task Force 34, CTF-34)
 第3艦隊潜水艦部隊 (3rd Fleet Submarine Force)
第35任務部隊 (Task Force 35, CTF-35)
 第3艦隊水上戦部隊 (3rd Fleet Surface Combatant Force)
第36任務部隊 (Task Force 36, CTF-36)
 第3艦隊上陸部隊 (3rd Fleet Landing Force)
第37任務部隊 (Task Force 37, CTF-37)
 第3艦隊揚陸部隊 (3rd Fleet Amphibious Force)

第39任務部隊 (Task Force 39, CTF-39)
 第3艦隊空母打撃部隊 (3rd Fleet Carrier Strike Force)
梁田郡（やなだぐん）は、栃木県（下野国）にあった郡。

郡域 
1878年（明治11年）に行政区画として発足した当時の郡域は、現在の行政区画では概ね以下の区域に相当する。

 足利市（荒金町、藤本町、新宿町、里矢場町、南大町を除く渡良瀬川以南）

歴史

近代以降の沿革 
 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。幕府領は真岡代官所が管轄。●は村内に寺社領が存在。（29村）

 明治初年 - 領地替えにより田中村を除く全域が上野館林藩領となる。また、田中村の旗本領が足利藩領となる。
 1871年（明治4年）
 7月14日（1871年8月29日） - 廃藩置県により藩領が館林県、足利県、高富県の管轄となる。
 10月28日（1871年12月10日） - 第1次府県統合により群馬県（第1次）が発足。館林県の管轄地域を管轄。
 11月14日（1871年12月25日） - 第1次府県統合により全域が栃木県の管轄となる。
 1874年（明治7年）（1町20村）
 日向村・荒萩村が合併して瑞穂野村となる。
 県村・百頭村が合併して高富村となる。
 南友之郷・北友之郷・中里村・和泉村・八木宿村が合併して福居町となる。
 茂木村が野田村に、加子村が久保田村にそれぞれ編入。
 1875年（明治8年） - 塩島村・小生川村・南猿田村・神明村が合併して福富村となる。（1町17村）
 1878年（明治11年）11月8日 - 郡区町村編制法の栃木県での施行により、行政区画としての梁田郡が発足。足利郡足利町に「足利梁田郡役所」が設置され、足利郡とともに管轄。

 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、以下の町村が発足。全域が現足利市。（5村）
梁田村 ← 梁田村、福富村、下渋垂村
 久野村 ← 久保田村、野田村、瑞穂野村
 御厨村 ← 福居町、島田村、上渋垂村、高富村の一部（旧百頭村）
 筑波村 ← 羽刈村、小曽根村、高松村、高富村の一部（旧県村）
 山辺村 ← 堀込村、借宿村、田中村、朝倉村、八幡村
 1896年（明治29年）4月1日 - 足利郡・梁田郡の区域をもって、改めて足利郡を設置。同日梁田郡廃止。

行政
『恋する日曜日』（こいするにちようび）は、2003年から2007年までBS-iで放送されたテレビドラマシリーズ。映画版も2005年から2008年にかけて4作制作されている。

概要 
1話から3話完結のオムニバス恋愛ドラマシリーズで、企画製作はBS-iの丹羽多聞アンドリウプロデューサー。2003年4月6日に放送開始。当初はタイトル通り、日曜日23時～23時30分に放送されていたが、『恋する日曜日 ニュータイプ』以降は土曜日23時～23時30分に放送時間が変更された。主に『ケータイ刑事 銭形シリーズ』の休止期間に放送されていた（その『ケータイ刑事 銭形シリーズ』出演のタレントも多数出演していた）。地上波TBS、毎日放送、中部日本放送、RKB毎日放送では時期遅れで放送され、北海道放送では『恋する日曜日』ファーストシリーズが不定期に放送された。

『恋する日曜日』ファーストシリーズ・セカンドシリーズは毎回80年代J-POPがドラマの内容に合わせてタイトルになり、主題歌として流れる趣向が取り入れられた。BS-i放送時の番組スポンサーがNTTドコモであるためドラマ内に携帯電話が登場する。

『文學の唄 恋する日曜日』は明治・大正・昭和の文学作品を元に脚本が書かれている。

『恋する日曜日 ニュータイプ』はそれまでのシリーズとは趣向が異なり、超能力を持った女子高生を主人公とした1話完結形式の連続ドラマ仕立て、かつコメディタッチの内容となっている。

『恋する日曜日』第3シリーズでは70年代と80年代のアニメソングがモチーフとされ、それらの曲はオープニングや挿入曲にも使用された。

また、映画版として、『さよならみどりちゃん』『恋する日曜日』『恋する日曜日 私。恋した』『ニュータイプ ただ、愛のために』の4作品が製作されている。

シリーズ一覧

恋する日曜日（ファーストシリーズ） 

19話 - 同一シチュエーションによるシリアス-Le Rouge・コメディ-Le Bleuの2本立て
23話 - 原作：南Q太「丘を越えて」（『ゆらゆら』祥伝社）
24話 - 原作：南Q太「ゆらゆら」（『ゆらゆら』祥伝社）
25話 - 原作：南Q太「猫」（『ゆらゆら』祥伝社）

恋する日曜日（セカンドシリーズ） 

※印は朗読劇

文學の唄 恋する日曜日

恋する日曜日 ニュータイプ 
 主演：多々野ユリ：南沢奈央、下良隆三：林隆三、みのる：白木みのる

NEW TYPE 〜ただ、愛のために〜（2008年3月27日、TBS）
映画『ニュータイプ ただ、愛のために』の予告編風ドラマ。
 神になれなかった者たちよ 出演：大政絢、佐野和真、竹財輝之助、山田キヌヲ／監督：廣木隆一
 僕、スプーンを曲げられます 出演：戸田昌宏、豊島圭介

恋する日曜日（第3シリーズ）

スタッフ 
プロデューサー：丹羽多聞アンドリウ（BS-i）、荒井光明、高野英治、松田礼人、田沢幸治、小板洋司（ドリマックス・テレビジョン）、鈴木浩介
制作：BS-i、ドリマックス・テレビジョン

DVD 
恋する日曜日（2004年11月5日発売）
ファーストシリーズの「夢で逢えたら」「もう一度夜を止めて」「空に近い週末」「ウェディングベル」「終章」「ロンリィザウルス」「電車」「STILL I'M IN LOVE WITH YOU」を収録。
ゆらゆら 南Q太セレクション（2005年8月26日発売）
ファーストシリーズの南Q太原作作品「丘を越えて 〜Maybe Tomorrow」「ゆらゆら 〜バカンスはいつも雨」「猫」を収録。
恋する日曜日 ラブソング コレクション（2007年2月7日発売）
「君が僕を知ってる」を除くセカンドシリーズ全話収録。
恋する日曜日 文學の唄 ラブストーリーコレクション（2007年9月5日発売）
『文學の唄 恋する日曜日』全話収録。
恋する日曜日 アニソンコレクション（2008年6月4日&7月9日発売）
第3シリーズ全話収録。

映画版 
第1作
「さよならみどりちゃん」を参照
（2005年8月27日公開、BS-i）

第2作

恋する日曜日（2006年7月22日公開、BS-i）
TVセカンドシリーズの「君が僕を知ってる（第1章・第2章・最終章）」を劇場用に再編集した映画。
ストーリー

キャスト
宮本晶：水橋貴己
横森直：若葉竜也
西尾環：芳賀優里亜
塚田楽：佐々木和徳
梶原一樹：水橋研二
町田都：小山田サユリ
横森秀子：石野真子
スタッフ
監督 - 廣木隆一
脚本 - いずみ吉紘
プロデューサー - 丹羽多聞アンドリウ
共同プロデューサー - 山口幸彦
ラインプロデューサー - 鈴木浩介
撮影 - 村石直人
美術 - 小林慎典
音楽 - 遠藤浩二
主題歌 - 『君が僕を知っている』（RCサクセション）
照明 - 鳥越正夫
上映時間 - 89分
配給 - パンドラ

第3作
「恋する日曜日 私。恋した」を参照
（2007年6月9日公開、BS-i）

第4作
「ニュータイプ ただ、愛のために」を参照
（2008年11月22日公開、BS-i）
六甲有馬ロープウェー（ろっこうありまロープウェー） は、兵庫県神戸市の六甲山と有馬温泉を結ぶ神戸住環境整備公社の索道（ロープウェイ）である。現在は表六甲線が営業休止となっており、有馬線（旧称は裏六甲線）のみで運行されている。なお、「六甲有馬ロープウェー」の現在の名称は、かつて裏六甲線と呼ばれた区間を表している。

路線データ 
ここでは、現在の区間について記載する。
 全長（傾斜長）：2764メートル
 高低差：441メートル
 最大勾配：28度17分
 走行方式：3線交走式（この方式では徳島県の太龍寺ロープウェイに続き日本で2番目の長さとなっている）
 最高運転速度：5メートル毎秒
 所要時間：12分
 支柱数：7基
 省エネシステム：回生ブレーキおよび大型蓄電装置

ゴンドラ 

ここでは、かつての裏六甲線で使用されたゴンドラについても記載する。
 2代目
 メーカー：武庫川車両工業（1993年製）
 定員：61人
 3代目（現行車両）
 メーカー：CWA（2020年製、日本初導入のゴンドラとなる）
 定員：42人

歴史 

 1969年（昭和44年） - 神戸市、京阪神急行電鉄（現 阪急電鉄）、阪神電気鉄道、神戸電気鉄道（現 神戸電鉄）などの出資により六甲有馬ロープウェー株式会社設立。
 1970年（昭和45年）
 7月27日 - 裏六甲線（有馬線、六甲山頂カントリー駅 - 有馬駅間）が開業。
 8月27日 - 表六甲線（表六甲駅 - 六甲山頂カントリー駅間）が開業。
 1972年（昭和47年）4月 - 神戸市都市整備公社が事業を承継。
 1973年（昭和48年） - 。
 1995年（平成7年）
 1月17日 - 阪神・淡路大震災により全線が不通となる。
  - 。
 2004年（平成16年） - 表六甲線を休止。。
 2013年（平成25年）1月1日 - 神戸市都市整備公社が神戸すまいまちづくり公社に社名変更。
 2014年（平成26年）3月1日 - 回生電力を活用した日本初の省エネシステムを導入し営業再開。
 2020年（令和2年）
 1月13日 - 2代目のゴンドラ（後述）運行の最終日。翌日以降、ロープウェイと駅舎の改修のため運休。
 3月20日 - 運行再開。
 2022年（令和4年）5月1日 - 神戸すまいまちづくり公社から神戸住環境整備公社に改称。

駅一覧

有馬線（旧裏六甲線） 

六甲有馬ロープウェーの有馬温泉駅と神戸電鉄有馬線の有馬温泉駅間は隣接していない（徒歩約15分）。なお、国土交通省への届出名称は、旧駅名の「六甲山頂カントリー駅」「有馬駅」となっている。

表六甲線（休止中） 

マイカー客の増加でピーク時に比べて利用者数が半減したことや、老朽設備の更新に要する費用の問題などの理由から、2004年（平成16年）12月19日をもって休止された。なお、同日より六甲山上循環バス（現・六甲山上バス）が六甲山頂駅まで路線を延伸している。2021年現在も廃止ではなく休止となっているのは、路線が瀬戸内海国立公園の区域内にあるため、廃止すると自然公園法に基づき支柱の完全撤去などといった原状回復が必要になり、作業時の土砂崩れの危険性があることや莫大な費用がかかるためである。

。
内海 次郎（うつみ じろう、天保7年（1836年） - ?）は、新選組隊士、御陵衛士。二郎とも。本名は民弥。

武蔵国川越藩士内海権助（喜兵衛）の次男として生まれる。弟は福太郎。伊東甲子太郎の内弟子となり、深川中川町の道場に住み込んでいた。

元治元年（1864年）12月1日に出京し、伊東らと共に新選組に加盟。慶応2年（1866年）6月１6日、松本喜次郎・三井丑之助・近藤芳助を引き連れ、脱走した柴田彦三郎を追って福知山経由で出石に至り、船屋半左衛門方に止宿。柴田は同月19日に気多郡江原村の骨柳屋宇兵衛方にいたところを宵田村の番人たちに召し捕らえられ、新選組へ引き渡された。同年9月の三条制札事件に出動した。

慶応3年（1867年）3月に伊東らと同意して御陵衛士を結成し新選組を離脱。油小路事件の際は、朝方から阿部十郎と外出中だったため難を逃れ、薩摩藩に属した後、伏見街道での近藤勇の襲撃に加わった。続く鳥羽・伏見の戦いでは薩摩藩士中村半次郎の部隊に加わり、御香宮で戦闘した。

明治2年（1869年）には戒光寺に御陵衛士墓碑を建立している。戊辰戦争では第一遊軍隊（徴兵七番隊）へ所属し、明治4年（1871年）正月に解隊した後、前橋藩（慶応3年に川越から移転）に預けられた。
藤原 真先（ふじわら の まさき）は、奈良時代の公卿。名は真光とも記される。初名は執弓。氏姓は藤原朝臣のち藤原恵美朝臣。藤原南家、太師・藤原仲麻呂の次男。官位は正四位上・参議。

経歴 
天平勝宝9年（757年）3月に父の藤原仲麻呂の推す大炊王が孝謙天皇の皇太子になり、5月に仲麻呂が大臣に准じる紫微内相に就任すると同時に、真先も従五位下に叙爵する。

天平宝字2年（758年）8月に大炊王が即位（淳仁天皇）。仲麻呂とその子息は藤原恵美朝臣の美称に改姓するとともに、仲麻呂は太保（右大臣）に任ぜられ、真先も従五位上・兵部大輔に叙任される。その後も仲麻呂の威光を背景に、天平宝字3年（759年）従四位下、天平宝字5年（761年）従四位上兼美濃飛騨信濃按察使と急速に昇進し、天平宝字6年（762年）2月に弟の訓儒麻呂、朝狩とともに参議に任じられ公卿に列す。同年12月には正四位上・大宰帥に叙任される。

その後、孝謙上皇・道鏡と淳仁天皇・仲麻呂との対立が深まり、危機感を抱いた仲麻呂は天平宝字8年（764年）9月に反乱を起こそうとする。しかし、事前に計画が漏洩して孝謙上皇側に先手を打たれて御璽と駅鈴を奪われてしまう。真先は仲麻呂に従って平城京を脱出して近江国へ入る。仲麻呂一族は三尾（近江国高島郡）の古城に拠って官軍と戦うが、敗れる。9月18日に真先は官軍によって琵琶湖畔で一族とともに斬られた。（藤原仲麻呂の乱）

かつては名を真光とすることが多かったが、『大日本古文書』には真前との記載があり、真先が正当とされている（野村忠夫による）。

人物 
『万葉集』には、天平勝宝9年（757年）に兵部大丞・大原今城が自邸で大伴家持に伝誦した、播磨介時代の執弓作の和歌が採録されている

官歴 
『続日本紀』による。
時期不詳：正六位上
天平勝宝9年（757年） 5月20日：従五位下。12月18日：見播磨介
時期不詳：執弓から真先に改名
天平宝字2年（758年） 8月1日：従五位上。8月25日：藤原朝臣から藤原恵美朝臣に改姓
天平宝字3年（759年） 6月16日：従四位下
時期不詳：兵部大輔
天平宝字5年（761年） 正月7日：従四位上、見大和守。正月16日：美濃飛騨信濃按察使
天平宝字6年（762年） 正月4日：参議。12月1日：正四位上、大宰帥

系譜 
『尊卑分脈』による。
父：藤原仲麻呂
母：藤原宇比良古（藤原房前の娘）
株式会社三徳（さんとく）は、東京都新宿区に本部があるスーパーマーケットである。

関連会社として、シジシージャパン（CGC）があり、これは三徳の貿易部が独立したもので、中堅スーパーが大手スーパーに対抗してプライベートブランド（PB）を作るために設立された共同機構である。

三徳は、高級食材を中心に扱う一方、自前でベーカリーやシェフワールドといった自社の惣菜製造工場を持つなど商品の品揃えに特徴がある。また、CGCの廉価な商品も扱う。

店舗 
主に、新宿区・文京区・板橋区・町田市・四街道市・横浜市などに店舗を持ち、2022年6月現在の店舗数は33である。