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進歩党（しんぽとう）は、韓国第一共和国期における革新政党。進歩党事件により解散させられた。

概要 
李承晩大統領の与党自由党に対抗するため結成された民主党の成立過程で排除された曺奉岩や徐相日及び朴己出などの進歩主義勢力は、民主党とは別個で進歩主義政党を結成することを協議し、1956年1月26日に｢進歩党推進委員会｣を結成した。そして5月に行なわれた大統領選挙には、大統領候補に曺奉岩、副大統領候補に朴己出を擁立して選挙戦を戦った。選挙戦中盤、李承晩政権に対して批判的な国民からの強い支持を集めていた申翼熙民主党大統領候補が5月5日に急死したことをうけ、野党候補一本化のために朴己出副大統領候補が立候補を辞退し、曺奉岩大統領候補のみで選挙戦を戦うことになった。選挙の結果、曺奉岩は李承晩の意を受けた官憲によるあらゆる弾圧と不正にもかかわらず、前回の大統領選挙時より、3倍近い216万票を獲得、当選した李承晩に継ぐ次点となった。

その後、徐相日系が組織上の意見対立で離脱したため、曺奉岩系のみで1956年11月10日に結党式を行ない進歩党を正式に結成した。そして委員長に曺奉岩、幹事長に尹吉重を選出した。

進歩党の基本路線として「わが党は労働者、農民を中心に進歩的インテリ、中小商工業者、良心的な宗教人ら、広範な勤労大衆の政治的な結集体であり、国民大衆の利益実現のために戦う」事を掲げ、3大綱領として
責任ある革新政治
収奪の無い計画経済
民主的平和統一
を採択した。綱領3番目の「南北朝鮮の平和統一」の具体的な方法として国際連合の監視下に南北朝鮮総選挙を主張したが、北朝鮮の主張（中立国監視委員会の監視下での総選挙）と同じ主張という疑心を受けた。

参加した党員にもマルクス主義者は少なく左翼ナショナリストが多数であった。しかし、李承晩大統領はもちろん、保守系の野党からも警戒の目で見られ、1958年1月1日に曺奉岩など幹部がスパイ接触の嫌疑で拘束された（進歩党事件。曺奉岩は翌1959年に処刑）後、2月25日に政党登録が取り消しされたことで解体された。
今井 環（いまい たまき、1953年6月3日 -）は、元日本放送協会 (NHK) の職員。元公益財団法人NHK交響楽団理事長。日本相撲協会年寄資格審査委員会委員長。

経歴 
愛光高等学校 を経て、東京大学文学部卒業。

1976年（昭和51年）にNHK入局。仙台放送局、青森放送局三沢報道室(現、三沢支局)などを歴任。
1981年（昭和56年）に報道局政治部記者となり、自由民主党木曜クラブ・経世会の取材を担当した。
1993年（平成5年）にワシントン支局へ異動し、ホワイトハウスや国防総省などの取材を担当した。
1996年6月 報道局取材センター（政治）記者
2001年6月 報道局取材センター（政治）統括担当部長
2002年6月 報道局記者主幹
（2002年4月から2006年3月まで『NHKニュース10』のメインキャスターを務めた）
2006年6月 報道局編集主幹（2008年6月から2012年4月まで理事を務めた）
2013年
4月 NHKエンタープライズ 経営主幹
6月 NHKエンタープライズ 専務取締役
2014年6月 NHKエンタープライズ 代表取締役社長
2016年3月 公益財団法人日本相撲協会 外部理事
2016年6月 公益財団法人NHK交響楽団理事長
2018年6月 退職

人物・言動 
NHKの籾井会長をめぐる一連の騒動について「早く落ち着いてほしい」と発言。また、籾井会長が理事から辞表を預かった件について、自身のNHK理事の経験から「辞表の提出を求められたことはない。驚いた。よくあることと言うが、私はあまり聞いたことがない」と語った。

家族 
父の今井琉璃男（1928年1月14日 -）は愛媛新聞社会長、愛媛CATV社長などを歴任した。
森田 美由紀（もりた みゆき、1959年〈昭和34年〉11月8日 -）は、NHKのエグゼクティブアナウンサー（局次長級）。

人物 
札幌市立南小学校、札幌市立柏中学校、北海道札幌南高等学校、北海道大学文学部卒業。高校時代は岩田聡と同級生。大学では英文学を専攻した。

大学在学中に教員免許を取得し、卒業後は学校教員を志望。そこで社会人経験を積んでおこうとの思いから、就職活動は百貨店や子供に関するグッズ等を扱う会社を中心に行うが、どこからも内定を得られずにいた。1984年（昭和59年）にNHK札幌FMラジオのDJ募集選考に応募。DJとしては採用されなかったが、ニュース番組担当のスタッフの目に留まって契約職員として採用される。その後上司の勧めもあり正職員採用試験を受けて、1987年（昭和62年）にアナウンサーとなり、引き続き札幌局に在籍。

1988年（昭和63年）の改編で、NHK放送センター（東京都渋谷区）に異動となり、『イブニングネットワーク』と『7時のニュース』サブキャスターに就任。その後も『NHKニュース21』『NHKニュース7』『NHKニュース10』など、報道番組を中心に数々の番組を担当。2007年（平成19年）4月から一度札幌局へ戻ったが、後に再び東京勤務となっている。

課長級チーフアナウンサーから、2002年部次長級、2008年部長級（D5）に昇進。

2014年（平成26年）6月13日付の管理職の人事異動で、シニアアナウンサーからエグゼクティブ・アナウンサーへ昇進。

局内でのニュースキャスターとしての評判は良く、「ニュースの森田」と呼ばれたこともある。

現在の担当番組 
 ラジオ深夜便 （2013年度 -）
2013年度は第2・4月曜、2014年度以後第2・4土曜アンカー。2015年6月からは日曜日の特集企画「奥田佳道の”クラシック”の遺伝子」のアシスタントも担当。2019年度は、第2土曜日のみ担当
 あの日 あのとき あの番組 キャスター（2015年4月12日・戦後70年 日本人 はなぜ 戦争 へと向かったのか 〜外交 敗戦 - 回から/「NHKアーカイブス」時代から続投）
 チコちゃんに叱られる! （2017年3月24日・同年8月2日・同年12月27日・2018年度 -） ナレーション
2023年からは番組エンディングで「サザエさん (テレビアニメ)」風次回予告も行っている。
 ニッポンの里山 ふるさとの絶景に出会う旅（ナレーション：不定期）

過去の担当番組

札幌放送局（第一期）時代 
 ニュースネットほっかいどう
 北海道ニュースワイド 土曜（サブキャスター）
 カルガリー From サッポロ（1988年カルガリー冬季オリンピック衛星放送中継番組）

東京アナウンス室時代 
 NHKニュース (午後7時)（1988年度・1989年度）サブキャスター
 イブニングネットワーク（1988年度・1989年度）サブキャスター
 ニュースセンター845（1988年度）キャスター
 NHKニュース21（1990年度-1992年度）サブキャスター
 NHKニュース (正午) 土日（1993年度）キャスター
 NHKニュース7　キャスター
土日：1993年度 ・ 1994年度 (初代キャスター)
平日：1995年度 - 1999年度 (2代目キャスター)
 第44回NHK紅白歌合戦（1993.12.31）総合司会
 NHKスペシャル「テクノパワー〜知られざる建設技術の世界」（1993年）ナレーション
 21世紀に残したい日本の風景（2000）総合司会
 NHKスペシャル「四大文明」（2000）ナレーション
 NHKニュース10（2001年度-2003年度）サブキャスター
 NHKスペシャル「日本人はるかな旅」（2001）案内役
 芸術劇場 劇場への招待（2004年度-2006年度）案内役
 NHKスペシャル 「同時3点ドキュメント」 ナレーション
 あなたが主役 音楽のある街で 司会（2004-2006年度）
 NHKスペシャル「明治」（2005）ナレーション
 NHKスペシャル「シリーズ・同時3点ドキュメント」（2006）ナレーション
 ETV特集（-2007年3月）キャスター

札幌復帰後 
 ロイヤルシート ウィーン・フィル ニューイヤー・コンサート2007（2007.4.8）
 とっておき世界遺産100（『流氷と氷河の恵み』2007.4.28）
 北海道スペシャル（2007年度）
 北海道ひと物語（2007年度-2009年度）
 データマップ北海道（2007-2009年度）
 ほくほくテレビニュースあさひかわ（2007.8.28）リリーフ
 ウィーン・フィル ニューイヤー・コンサート2009（2009.1.1）
 まもなく!　北海道・ご当地グルメ応援団（2009.10.12）
 まるごとニュース北海道（2008年度-2009年度）
 まるごと645（帯広局）リリーフ

東京再異動後 
 小さな旅（2010年度）
 江〜姫たちの戦国〜（2011年1月 - 11月）江紀行ナレーション
 ニッポンの里山 ふるさとの絶景に出会う旅
 2011年3月の東北地方太平洋沖地震では、福島放送局に応援で派遣され、災害情報を中心にローカルニュースを担当した。
 日曜美術館（2011・2012年度）
 ワイルドライフ （BSプレミアム、2011年4月4日 - 、不定期） ナレーション
 1964東京オリンピック（2013年8月）ナレーション
 5分でわかる 大河ドラマ 花燃ゆ（2015年1月4日 - 2015年12月16日）ナレーション ※第2回までの番組タイトルは大河ドラマ  花燃ゆ ダイジェスト
  Nスペ5min. “26兆円”復興はどれだけ進んだか 原発メルトダウン 危機の88時間（2016年3月12日）ナレーション ※担当予定だった礒野佑子の代理のため
 “鉄人”の闘志 永遠に～追悼・衣笠祥雄さん～（2018年4月30日） 司会
沁みる夜汽車 （2019年4月1日 - 、BS1） ナレーション
BS1スペシャル「沁みる夜汽車 2019夏」（2019年7月20日、BS1） - ナレーション

その他 
 東京に異動してすぐの頃、台東区を「だいとうく」と読んで、上司に叱られたという。
 ジャズ、プログレッシブ・ロックのファン。
 “ミスNHK”の呼び声が高い。1999年にNHKニュース7を風邪で2週間欠席した際には、テレビ画面に現れなくなったことから視聴者から体調を気遣うファンレターが200通も届いたという。
 民主党から、第21回参議院議員通常選挙に比例代表区候補での出馬を打診されたことがあったが、これを辞退した。
 2005（平成17）年に開催された2005年日本国際博覧会（愛・地球博）内の映像を収録した「愛・地球博　公式記録映像」（DVD）のナレーションを務めた。
 自身のアイドルはデヴィッド・ボウイと語っている。
神奈中ハイヤー（かなちゅうハイヤー）は、かつて神奈川県の県央・湘南地区を中心に、横浜市や東京都町田市でタクシー事業や車両運行管理業を行っていた小田急グループ・神奈中グループの企業である。2019年7月、親会社である神奈中タクシーホールディングス（同日付で神奈中タクシー株式会社へ商号変更）に吸収合併され消滅した。

会社概要

2019年の時点で、436両の車両を保有していた。

2003年4月より内外装にハローキティをあしらった「キティタクシー」を運行していたが、2008年1月末をもって終了した。

小田急ポイントサービス加盟店。クレジットカード使用可。2005年8月4日からは日本国内初となるおサイフケータイでのタクシー決済サービスを開始した。

相模中央交通は同じ神奈中グループに属するが、元々は全くの別会社である。県央地区で同じ小田急グループの小田急交通・相模中央交通と営業範囲が重なっており、競合関係にあったが、2009年9月に相模中央交通と経営統合することとなり、中間持株会社である神奈中タクシーホールディングスが設立された。

営業所
横浜営業所
戸塚営業所
藤沢営業所
茅ヶ崎営業所
平塚営業所
二宮営業所
伊勢原営業所
厚木営業所
相模原営業所
町田営業所

沿革
1943年（昭和18年）頃より、戦時下の交通統制に伴い、神奈川中央交通の前身各社は沿線のハイヤー・タクシー会社を悉く統合していた。また、被合併バス事業者がハイヤー・タクシー事業を兼営しているケースもあった。
1944年（昭和19年）9月 - 交通統制に伴い、神奈川県下のハイヤー・タクシー事業は地区毎の四社に集約される事が決定。
京浜地区　　　東横タクシー（現在の神奈川都市交通）
三浦半島地区　横須賀タクシー（未統合に終わる）
県央地区　　　神奈川中央乗合自動車
西湘地区　　　箱根登山鉄道（小田原報徳自動車の説あり。未統合）
1945年（昭和20年）11月 - 神奈川中央乗合自動車のハイヤー・タクシー事業を相模中央交通へ譲渡。
1950年（昭和25年）5月 - 相模中央交通は神奈川中央交通に合併。
1973年（昭和48年）4月 - 神奈中ハイヤーを設立して、ハイヤー・タクシー事業を再分社。
2009年（平成21年）9月 - 神奈中タクシーホールディングスの傘下会社になる。
2017年（平成29年）2月 - 各営業エリアに1台、1997年頃まで使用していた車体デザインを再現したリバイバルタクシーを導入。
2019年（平成31年）3月 - 秦野営業所を伊勢原市上粕屋に移転し、伊勢原営業所とする。
2019年（平成31年）4月 - 子会社である二宮神奈中ハイヤーと神奈中ハイヤー横浜を合併。二宮神奈中ハイヤーは二宮営業所に、神奈中ハイヤー横浜は横浜営業所となる。
2019年（令和元年）7月 - 顧客サービスの向上や乗務員の確保などを目的に、相模中央交通、伊勢原交通と共に親会社の神奈中タクシーホールディングスに吸収合併され消滅した。

関連会社
 小田急電鉄（小田急グループ上位企業）
 二宮神奈中ハイヤー
 神奈中ハイヤー横浜
 神奈中サガミタクシー
 神奈中観光 - 神奈川県観光をグループ化、神奈中ハイヤーの観光バス部門と合併して発足。
瑞穂町（みずほちょう）は、長崎県の島原半島にあった町で、南高来郡に属していた。

2005年10月11日に周辺6町と新設合併し、雲仙市として市制を施行したため，自治体としては消滅した。

地理 
島原半島の北部に位置する。
 山：吾妻岳、大峯
 河川：西郷川、伊古牟田川、杉峰川、竹下川、前田川、松江川、権現川、舟津川
 港湾：西郷港

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、南高来郡のうち後の町域にあたる以下の自治体が発足。
 古部村（単独村制）
 伊福村（単独村制）
 西郷村（西郷村・伊古村が合併）
 1926年（大正15年）7月1日 - 古部村と伊福村が新設合併し、大正村が発足。
 1956年（昭和31年）9月25日 - 大正村と西郷村が新設合併し、瑞穂村が発足。
 1969年（昭和44年）4月1日 - 瑞穂村が町制施行。瑞穂町となる。
 2005年（平成17年）10月11日 - 国見町、吾妻町、愛野町、千々石町、小浜町、南串山町と合併し市制施行。雲仙市が発足し、瑞穂町は自治体として消滅。

地域

地名 
名を行政区域とする。大字は設置していないが、名の名称に旧自治体名（西郷・伊福・古部）をそれぞれ冠する。

なお、瑞穂町では名の名称を十干に置き換えて表記する。

旧西郷村
 西郷甲 / 栗林名
 西郷乙 / 馬場名
 西郷丙 / 古賀口名
 西郷丁 / 木場名
 西郷戊 / 杉峰名
 西郷己 / 古江名
 西郷庚 / 船津名
 西郷辛 / 伊古名

旧大正村
旧伊福村
 伊福甲 / 大川名
 伊福乙 / 高田名
旧古部村
 古部甲 / 岡名
 古部乙 / 夏峰名

行政 
 町長 ： 斉藤正次（2005年2月20日就任、第1期）

教育

中学校 
 瑞穂町立瑞穂中学校

小学校 
 瑞穂町立西郷小学校
 瑞穂町立岩戸小学校
 瑞穂町立大正小学校

交通 
最寄り空港は長崎空港。

鉄道 
 島原鉄道
 古部駅 - 大正駅 - 西郷駅

中心駅は西郷駅。

バス路線

一般路線バス 
 島原鉄道バス
 長崎県交通局（長崎県営バス）

道路 
 高速道路の最寄りインターチェンジは長崎自動車道諫早インターチェンジ。

 国道
 国道251号

 主要地方道
 長崎県道58号愛野島原線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 みずほの森公園
 千年の湯
 モーモーフェスティバル
 ジャンボかぼちゃ大会
琉球電力公社（りゅうきゅうでんりょくこうしゃ、Ryukyu Electric Power Corporation）は、アメリカ合衆国統治下の沖縄で米国民政府令に基づいて設立された発送電事業（一部配電事業を含む）を行った公社。事業は沖縄電力に承継された。

概要 

第二次世界大戦後の沖縄では、米軍から払い下げられた小型発電機や米国の援助資金で購入した発電機で小規模な発電を行う多数の準電気事業者（準電）が分立していた。

1948年（昭和23年）頃から米軍は沖縄全島電化計画を打ち出し、浦添村（現、浦添市）牧港に牧港火力発電所を建設し送電系統も整備することになった。

1952年（昭和27年）、立法機関の立法院で電気事業法が制定されたが、既存の配電会社を追認する形をとったため、発送電部門と配電部門は分離された。そして1954年（昭和29年）2月26日、米国民政府令第129号に基づき発送電部門を担当する「琉球電力公社」が設立され、配電業務は既存の民営の配電会社が行うことになった。

1972年（昭和47年）5月15日の日本復帰に伴い解散。沖縄振興開発特別措置法に基づき、琉球電力公社の全発送電部門と一部の配電部門は特殊法人の沖縄電力（後に民営化）に引き継がれた。

沿革 

 1952年9月 立法院で電気事業法（1952年立法第39条）が制定される。
 1953年4月 牧港火力発電所運転開始。
 1954年2月 琉球電力公社設立。
 1954年10月 牧港火力発電所の所有権を琉球電力公社が取得（米軍に管理を委託）。
 1955年6月 発電船ジャコナ号を連結し、運転開始。
 1956年5月 発電船インピーダンス号を連結し、運転開始。
 1958年7月 米軍との間に電力施設の管理・運営・維持に関する契約を締結。
 1960年8月 立法院で農山漁村電気導入促進法（1960年立法第92号）が制定される。
 1963年2月 発電船インピーダンス号のドック入りにより、節電のための灯火管制実施。
 1965年6月 金武火力発電所運転開始。
 1965年7月 米軍より全島電力系統の運営を引き継ぐ。
 1967年11月 沖縄本島北部電化実施計画を発表（1970年に工事完了）。
 1968年1月 発電船インダクタンス号を連結し、運転開始。
 1969年6月 北谷火力発電所運転開始。
 1970年7月 発電船ジャコナ号廃止。
 1971年5月 発電船インダクタンス号廃止。
 1972年5月 本土復帰に伴い解散。

組織

性格 
琉球電力公社定款第1条により公社は「米国民政府一機関」として設立された。定款により理事等の役員は琉球列島首席民政官によって任命され、また首席民政官（またはその正式後任者）の指示及び自由裁量により免職できるとされていた。

理事 
首席民政官により5人の理事が任命され、そのうち1人が総裁兼理事長とされた。1964年以降は総裁職は琉球側に移された。

本土復帰前の沖縄の電力供給 
本土復帰前の沖縄では、発送電と配電の分離、配電会社の地域独占、複数の配電会社の認可などの特徴がみられた。

電気事業法 
1952年（昭和27年）9月29日、立法第39号として電気事業法が制定された。先述のように立法院で制定された電気事業法は、日本本土で制度化された発送配電一貫経営とは異なり、既存の配電会社を追認する形をとったため本土復帰前の沖縄では発送電部門と配電部門が分離されていた。1953年（昭和28年）2月2日には電気委員会規則が制定された。

沖縄本島 
沖縄本島では、1953年（昭和28年）に沖縄配電、松岡配電、中央配電、1955年（昭和30年）に比謝川配電と与那原配電（のちの東部配電）、1957年（昭和32年）に名護配電が設立され6配電会社体制がとられた。
沖縄配電
渡嘉敷真睦（元沖縄群島政府工務部長）と國場幸太郎（國場組社長）によって1953年に設立された。当初は那覇地域を供給区域とし、その後糸満地域に範囲を広げ、1965年には東部配電を吸収合併した。1976年に沖縄電力と合併。
松岡配電
松岡政保（松岡建設社長、後の行政主席）によって1954年に設立された。浦添・宜野湾地区を供給区域とし、後に北谷・中城地区にも範囲を広げた。1976年に沖縄電力と合併。
中央配電
沖縄本島中部地域を供給区域とする配電会社で、城間盛善（元琉球政府行政主席情報局長）と安田善次（安田商事代表）が中心となって1953年に設立された。翌年から供給を開始した。1976年に沖縄電力と合併。
東部配電
与那原地区を供給区域とする配電会社で、嶺井元奉によって1955年に設立された。当初は「与那原配電」という名称であった。その後周辺地域に供給区域を広げていき、1957年に「東部配電」となった。しかし、同社の供給地域は過疎地帯であるため、経営的に厳しくなり、1965年に沖縄配電に吸収合併された。
比謝川配電
嘉手納・読谷地域を供給区域とする配電会社で、当山真志（立法院議員）によって1955年に設立された。嘉手納基地等米軍施設が隣接しているため、米軍関係需要が7割を占めていた。1976年に沖縄電力と合併。
名護配電
元々名護町営の電気事業であったが、1957年に民営化された。発起人である岸本永幸（名護町議会議長）が社長に就任した。その後周辺地域にも供給地域を拡大していった。1976年に沖縄電力と合併。
（役職名・市町村名は当時のもの）

沖縄本島以外 
沖縄本島以外では、八重山電力、宮古電力、久米島電力、伊江村営、伊是名村営などの電力会社が設立された。

離島の電力会社 
久米島電力
琉球政府の農漁村電化事業のモデルケースとして計画され、1956年に設立された。発起人である柴岡周智が社長に就任した。発電所は琉球電力公社が建設し、久米島電力に貸与した。1971年に琉球電力公社に移管された。
宮古電力
元々平良市営の電気事業であったが、市営という性格上、供給地域は平良市内に限られた。そのため、宮古地区の他の町村民から民営化が叫ばれるようになり、1959年に「宮古電力」となった。1971年に琉球電力公社に移管された。
八重山電力
1959年に設立された電力会社で、従来の石垣市と石垣電灯の電気事業を引き継いだ。1972年に琉球電力公社に移管された。
（役職名・市町村名は当時のもの）

その他の小規模電気事業者 
宜野座村
久志村（現在の名護市）
伊江村（伊江島）
伊是名村農業協同組合（伊是名島）
伊平屋村（伊平屋島、野甫島）
渡嘉敷村（渡嘉敷島）
座間味村（座間味島、阿嘉島、慶留間島）
与那城村（平安座島、宮城島、伊計島）
与那国町（与那国島）
勝連村（浜比嘉島）
粟国村（粟国島）
渡名喜村（渡名喜島）
竹富町（西表島、竹富島、波照間島、黒島、小浜島）
知念村（久高島）
北大東村農業協同組合（北大東島）
南大東村（南大東島）
多良間村（多良間島）
池間漁業協同組合（池間島）
今帰仁村（古宇利島）
（役職名・市町村名は当時のもの）
千々石町（ちぢわちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属していた。

2005年10月11日に周辺6町と新設合併し、雲仙市として市制を施行したため、自治体としては消滅した。

現在の雲仙市内における千々石町の地域にあたる。旧町役場は千々石総合支所として業務が行われている。

地理 
島原半島の北西部に位置する。吾妻岳などをはじめとした雲仙山系の山々に三方を囲まれ、西方は橘湾に面する。「千々石」の地名の由来は、高来郡西北に比遅波（ひじは）とよばれる断崖があり、付近にあった池を土歯（ひじは）池といった。この「ひじは」が転訛して千々石といわれるようになったとされる。
 山：九千部岳、石割山、吾妻岳、鉢巻山、猿葉山
 河川：千々石川、上峰川、飯岳川
 港湾：千々石漁港

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、南高来郡千々石村が単独村制にて発足。
 1928年（昭和3年）11月1日 - 千々石村が町制施行。千々石町となる。
 2005年（平成17年）10月11日 - 国見町、瑞穂町、吾妻町、愛野町、小浜町、南串山町と合併し市制施行。雲仙市が発足し、千々石町は自治体として消滅。

地域

地名 
名を行政区域とする。千々石町は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。（発足当初は千々石村）

なお、千々石町では名の名称を十干に置き換えて表記する。

 甲 / 北舟津名
 乙 / 南舟津名
 丙 / 下峰名
 丁 / 上峰名
 戊 / 野田名
 己 / 小倉名
 庚 / 木場名（こば）

教育

小・中学校 
 千々石町立千々石中学校
 千々石町立第一小学校
 千々石町立第二小学校

いずれも合併により千々石町立から雲仙市立となった。

交通 
 最寄り空港は長崎空港。
 最寄り駅は島原鉄道愛野駅。

バス路線

一般路線バス 
 島原鉄道バス
 長崎県交通局（長崎県営バス）※2007年廃止、島原鉄道バスに一本化。

道路 
 高速道路の最寄りインターチェンジは長崎自動車道諫早インターチェンジ。

一般国道 
 国道57号・国道251号
 ※町内全区間において重複している。
 国道389号

県道（主要地方道） 
 長崎県道58号愛野島原線

産業 
 特産品 ： ミカン・ジャガイモ・ミニトマト・千鶏カステラ

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 千々石海岸（日本の白砂青松100選）
 橘神社
 釜蓋城跡
 千々石観光センター
 橘公園花まつり
 パラグライダー千々石カップ（7月）
 観櫻火宴（3月）
 棚田（棚田百選）

千々石町出身の著名人 
 千々石ミゲル（キリシタン）
 釧雲泉（画家）
 橘周太（軍神・教育者）
 土田瑞起(プロ野球選手)

千々石町を舞台とした作品 
 『上を見るな』（島田一男、1955年）
佐藤 陽子（さとう ようこ、1949年（昭和24年）10月14日 - 2022年（令和4年）7月19日）は、日本人ヴァイオリニスト、声楽家、エッセイストである。

来歴 
1949年、福島県福島市に生まれる。3歳よりヴァイオリンを始める。1958年に来日中のレオニード・コーガンに公開レッスンで才能を認められ、翌1959年よりソビエト連邦文化省の招きを受けてソビエト連邦へ渡った。ソ連政府の給費留学生としてモスクワ音楽院附属音学校に進学、コーガンに師事した。1962年4月にキリル・コンドラシンの指揮によりモスクワデビューを果たし、1966年6月にはチャイコフスキー国際コンクールに出場して第3位に入賞した。同年9月からはモスクワ音楽院に進学し、在学中の1969年にはパリのロン＝ティボー国際コンクールで第3位に入賞した。1971年にモスクワ音楽院を首席で卒業した後、フランスに留学して翌1972年より晩年期のヨゼフ・シゲティの門を叩く。同年10月のパガニーニ国際コンクールで第2位に入賞した。同年のヨーロッパ演奏旅行の際に、マリア・カラスに声楽の分野での資性も認められた。カラスの唯一の弟子として声楽を学び、1975年10月にはルーマニアのから「蝶々夫人」でオペラ歌手としてデビューし、喝采を受けた。1977年にはソプラノ歌手としてジュゼッペ・ディ・ステファーノらと共演した。

1976年に帰国し、アーティストとしての演奏活動のかたわら、エッセイの執筆やミュージカル歌手としてタレント活動も続けた。私生活ではパリで知り合った外務官僚・岡本行夫と大恋愛の末に24歳で結婚するも、池田満寿夫とローマで運命的な出会いをし1979年に岡本とは離婚している。同年池田と共同で個人事務所「M＆Y事務所（有）」を設立した。1980年に池田と結婚を「宣言」、同年1月には高橋三千綱、戸川昌子らの発起により結婚披露パーティーが開かれた。池田の撮影モデルを務めるなどもし、しばしば芸能界でもおしどり夫婦として話題になったが、池田側の事情によって、両者が正式の夫婦になったことは一度もなかった。池田が死去する前後の一時期は演奏活動が停滞したが、後には、レクチャー・コンサートや慈善演奏会、ワークショップにおける青少年の指導に力を注いだ。池田とパートナーとなった後の1982年に静岡県熱海市へ居を移し、1997年の池田死去後は自宅や池田が作陶の場とした「満陽工房」を熱海市に寄贈したが、以降も晩年まで熱海で過ごした。その後、海光町の自宅は「池田満寿夫・佐藤陽子 創作の家」として、下多賀の工房は「池田満寿夫記念館」として熱海市より公開された。

2022年7月19日、肝臓がんのため、静岡県熱海市内の病院で死去した。。訃報は同年8月1日に明らかになった。

著書
 『17の変奏曲 佐藤陽子のG線対談』読売新聞社 1979
 『音楽のある街角』講談社 1980
 『スポット・ライト 音楽のきこえる話』角川文庫 1981
 『Masuo my love』ケイエスエス 1998

共編著
 『昼の眠りと夜の目醒め』池田満寿夫共著 講談社 1979
 『食后のラブレター』池田満寿夫共著 主婦の友社 1984
 『クライマックスはご一緒に いつまでも"男と女"でいるための愛し方』池田満寿夫共著 主婦と生活社 1986
 『こういう女ならすべて失ってもいい』池田満寿夫共著 青春出版社 1988　のち文庫
 『20世紀レコード・ジャケット傑作集』池田満寿夫共監修・選 毎日新聞社 1998
 『池田満寿夫愛のありか』編 二玄社 2002

出演

バラエティ 
 象印クイズヒントでピント（1979年3月4日（第1回） - 1980年3月30日（第53回）、テレビ朝日） - 女性軍初代2枠レギュラー解答者

ドラマ 
 大奥 第44話（1984年、関西テレビ） - おらん 役
 月曜ドラマランド「奥様は不良少女!? おさな妻」（1985年4月10日、フジテレビ）

CM 
金印 金印わさび（1988年)※池田満寿夫と共演。
 ツクダオリジナル「オセロゲーム」(1990年)※池田と共演。
 ジョンソン「ガラスクルー・住まいクルーペーパータイプ」※池田と共演。

ドキュメンタリー 
 池田満寿夫-NHK
グローリー（Glory）は、英語で栄光、誉れのこと

名称 
 ブロッケン現象（光輪）の別名
  - WLAFのアメリカンフットボールチーム
 パース・グローリーFC - オーストラリア・Aリーグのサッカークラブ
 トゥザグローリー（2007 -）- 日本の競走馬
 グローリーヴェイズ（2015 -）- 日本の競走馬

艦船 
 イギリス海軍の艦船
 グローリー (戦列艦・1788年)：2等艦
 ：カノーパス級戦艦
 グローリー (空母)：コロッサス級航空母艦

作品名

音楽 
 グローリー! - 三森すずこのシングル。きゃにめ.jp限定で販売。2014年2月5日
 グローリー (コモンとジョン・レジェンドの曲) - コモンとジョン・レジェンドによる楽曲で、後述『グローリー/明日への行進』の主題歌。
 グローリー (アルバム) - ブリトニー・スピアーズのアルバム
 波街GLORY - 小川コータ&とまそんのアルバム。神奈川県鎌倉市のご当地ソングが収録されている。
 Glory (絢香×KREVAの曲) - 絢香×KREVAのコラボレーション・シングル
 glory (BAND-MAIDの曲) - BAND-MAIDのシングル
 GLORY (May'nの曲) - May'nの楽曲

その他 
 グローリー (映画) - 南北戦争を舞台にした1989年のアメリカ映画
 グローリー (漫画) - ロブ・ライフェルド原作のアメリカン・コミックスシリーズ
 グローリー/明日への行進 - 2014年のアメリカ映画

その他 
 グローリー (企業) - 兵庫県姫路市にある自動販売機・硬貨計算機のメーカー
 GLORY (格闘技) - ヨーロッパのキックボクシング興行
光輪（こうりん）

 光輪 (宗教美術) -  キリスト教美術の聖人画などで頭の周りに描かれる光の輪。輪光、アウレオラ (aureola)、ニンブス (nimbus)。光背も参照。
ブロッケン現象
フィリップ・"フィル"・トル・ヒル・ジュニア（Philip "Phil" Toll Hill Jr., 1927年4月20日 - 2008年8月28日）は、アメリカ・フロリダ州マイアミ出身のレーシングドライバー。アメリカ人初のF1ワールドチャンピオンであり、ル・マン24時間レースでは3勝を挙げた。

経歴 
生まれてすぐにマイアミからサンタモニカに引越し、9歳で初めて車を運転し、12歳の時に父親からフォード・モデルTを買ってもらい私道で運転をする。

1945年、第二次世界大戦には行かず南カリフォルニア大学にて経営学を専攻するが学位を得ず、当時ロサンゼルスで最も大きい外国車の販売代理店である会社の整備士・営業職として働きはじめた。

1946年、カルフォルニア・スポーツカー・クラブ（the California Sportscar Club）の最初のメンバーの1人となり、1948年カレル・スピードウェイでのレースで初勝利。1949年にジャガーの研修員としてイギリスへ渡り、ジャガー・XK140とともにアメリカに帰国し、1950年のアメリカでのレースで勝利する。

1952年より私有のフェラーリを駆ってスポーツカーレースで活躍。アメリカでフェラーリディーラーを営むルイジ・キネッティ（1949年のル・マン24時間レース優勝者）に認められ、ヨーロッパへ渡りスクーデリア・フェラーリと契約した。

耐久レース 
フェラーリ耐久レースチームの一員として活躍。1958年のセブリング12時間レースに初優勝し、その年の6月に行なわれた1958年のル・マン24時間レースをオリヴィエ・ジャンドビアンとともに初優勝した。その後、F1に参戦するが1961年、1962年にル・マン24時間レースを連勝（通算3勝）し、セブリング12時間レースも1959年、1961年も優勝（通算3勝）した。

F1引退後はアメリカに戻り、フォードやシャパラルのドライバーとしてスポーツカー世界選手権を戦った。39歳で出場した1967年のブランズハッチ1000kmレースが、現役最後の優勝となった。

F1 

ヒルはフェラーリでなかなかF1出場の機会を得られず、1958年フランスグランプリでは自費でマセラティに乗って参戦した。しかし、フェラーリのF1チームに欠員が出たためよりレギュラー参戦し、第9戦イタリアグランプリでは予選で自身初のポールポジションを獲得すると、決勝でも優勝。初優勝をポールトゥーウィンで飾った。

は1.5リットルエンジン規定導入を味方にしたフェラーリの年となった。第6戦ドイツグランプリ終了時で、ヒルはチームメイトのヴォルフガング・フォン・トリップスに4ポイントリードを許していた。

第7戦イタリアグランプリにて、ポールポジションからスタートしたフォン・トリップスは、ジム・クラークとのデッドヒートの末接触し、マシンごと観客席に飛び込んでいった。飛び込んだマシンやパーツによって、14人の観客が命を落とし、自身もまた即死した。

ヒルはこのレースで優勝してランキングトップとなり、ランキング2位のフォン・トリップス死亡によって、その場でチャンピオンが決定した。だが、レース終了後に初めて僚友の死を聞かされたヒルは、表彰台で人目も気にせず号泣したという。凱旋レースとなるはずだった地元アメリカグランプリは、チームとともに欠場した。

は一転してマシンの性能不足で未勝利に終わり、前年末のお家騒動でフェラーリを飛び出したカルロ・キティたちが結成したATSへ移籍した。しかし、シーズンは期待外れで、チームは成績不振により撤退。ヒルはクーパーへ移籍したが、を最後にF1参戦を取り止めた。には1戦のみ復帰するが予選不通過に終わり、以後F1に戻らなかった。

引退後 
引退後はケン・ヴァウグンとともにクラシックカーの修理会社を設立。テレビ解説者として時折登場したほか、自動車評論家として『ロード&トラック（Road & Track）』誌に試乗レポートを綴った。

2008年8月28日、アメリカカリフォルニア州の病院にてパーキンソン病の合併症にて死去。。

補足 
当時は今程レース数が多くなかったとは言え通算で3勝しかしておらず、これはチャンピオンとしてはマイク・ホーソーンと並ぶ少なさであった。

同時期にF1に参戦していたグラハム・ヒルとの血縁関係はないが、同姓ということで親交はあり、彼の息子デイモンを可愛がったという。

アメリカ人初のF1優勝に尽力し、また結果的にフロント・エンジン搭載マシンによる最後の優勝ともなった。

デレク、ヴァネッサ、ジェニファーの3人の子供がいる。デレクは2000年にイタリアF3000選手権（現Auto GP）に参戦し、2001年から2003年に国際F3000選手権に出走していた。

レース戦績

フォーミュラ1 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ1 （ノン・チャンピオンシップ） 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

セブリング12時間レース

デイトナ24時間レース

タスマンシリーズ 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
南串山町（みなみくしやまちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。

2005年10月11日に周辺6町と新設合併し、雲仙市として市制を施行したため、自治体としては消滅した。

現在の雲仙市内における南串山町の地域にあたり、旧町役場は南串山総合支所として業務が行われている。

地理 
島原半島の南西部に位置し、橘湾に面する。
 山：彦山
 島嶼：児島
 半島：国崎半島
 河川：境川、川内川、鬼塚川、水ノ浦川、小津波見（こつばみ）川
 港湾：京泊漁港、中ノ場漁港

歴史 
1652年（承応元年）、高来郡串山村が北串山村と南串山村に分割されて以来、他村との合併もないまま自治体となり、その後も116年間他の自治体と合併することなく推移した。

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、南高来郡南串山村が単独村制にて発足。
 1969年（昭和44年）4月1日 - 南串山村が町制施行。南串山町となる。
 2005年（平成17年）10月11日 - 国見町、瑞穂町、吾妻町、愛野町、千々石町、小浜町と合併し市制施行。雲仙市が発足し、南串山町は自治体として消滅。

地域

地名 
名を行政区域とする。南串山町は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。（発足当初は南串山村）なお、南串山町では名の名称を十干に置き換えて表記する。
 甲 / 荒牧名
 乙 / 尾登名（おのぼり）
 丙 / 京泊名

行政 
 町長 ： 松本安男（最終代）

教育

小・中学校 
 南串山町立南串中学校
 南串山町立第一小学校
 諏訪の池分校（休校中）
 南串山町立第二小学校

いずれも合併により南串山町立から雲仙市立となった。

特別支援学校 
 長崎県立島原特別支援学校南串山分教室

交通 
 最寄り空港は長崎空港。
 最寄り鉄道駅は島原鉄道加津佐駅（合併直前）
 ※加津佐駅が廃止され、2008年4月以降現在の最寄り鉄道駅は島原鉄道愛野駅
 JRの最寄り駅はJR九州諫早駅。

バス路線

一般路線バス 
 島原鉄道バス
 長崎県交通局（長崎県営バス）※2007年に廃止。島原鉄道バスに一本化。

道路 
 高速道路の最寄りインターチェンジは長崎自動車道諫早インターチェンジ。このインターチェンジから車で片道1時間ほどかかる。

一般国道 
 国道251号
 国道389号

産業 
農業および漁業を主産業とする。農業においては戦前には百合根の生産量が国内最大であったが、戦後に衰退。現在はジャガイモ・レタス・カボチャ・タマネギなどが生産されている。漁業においてはいわし煮干製造が盛んである。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所・旧跡・観光スポット 
 キリシタン墓碑
 国崎半島自然公園

祭事・催事 
 八幡神社大祭 ： 10月

出身・ゆかりのある人物 
 馬場元治（弁護士、長崎市会議員、長崎県会議員、衆議院議員） - 建設大臣を務めた。
 松永光（弁護士、自民党衆議院議員） - 衆議院議長松永東の養子。文部大臣、通産大臣、大蔵大臣などを歴任した。
宮城県道143号多賀城停車場線（みやぎけんどう143ごう たがじょうていしゃじょうせん）は、宮城県多賀城市のJR多賀城駅と国道45号とを結ぶ一般県道である。

路線概要 
 実延長：0.2 km
 起点：多賀城駅
 終点：多賀城市八幡三丁目

通過する自治体 
 宮城県
 多賀城市

接続する道路 
 国道45号
スーペルコッパ・イタリアーナは、イタリアのサッカーの大会の一つで、1988年から始まったスーパーカップ。スポンサーシップにより、EAスポーツ・スーパーカップ（EA Sports Supercup）の名称が用いられる。

概要 
大会形式は、セリエAの前シーズン優勝チームとコッパ・イタリアの優勝チームが一発勝負を行う。毎年セリエAの開幕前に開催されるが、近年はICC開催の関係や、UEFA CLのプレーオフのスケジュールの都合から、開幕後や12月ないし翌年1月開催が多くなっている。

米国のRFKスタジアムやジャイアンツ・スタジアム、中国の国家体育場といった海外でも何度か開催されている。近年ではサウジアラビアやカタールなど、中東での開催が多い。

歴代優勝クラブ

クラブ別優勝回数
シグナス

 はくちょう座。
 トヨタ自動車の自動車、トヨタ・ランドクルーザーのシリーズ車種。
 ヤマハ・シグナス - ヤマハ発動機のオートバイ。
 北海道新幹線総合システム (CYGNUS) - JR北海道の新幹線用列車運行管理システム。
 日本国政府専用機の任務外移動時のコールサイン。
 スカイマークが設定している、シグナスクラス。
 シグナス (番組) - テレビ大阪製作の番組。
 N-70 シグナス - 日本大学理工学部が設計・製造したモーターグライダー。
 シグナス (宇宙船) - オービタル・サイエンシズ社の無人宇宙船。
 テレビアニメ『バディ・コンプレックス』に登場する航空艦。
 テレビゲーム「ロックマンXシリーズ」に登場するキャラクター。
 シグナス (Sygnuss) - 日日日の小説「狂乱家族日記」における登場人物の一人。
 津幡町文化会館シグナス - 石川県津幡町の町立文化施設。
Cygnus (スーパーコンピューター) - 筑波大学計算科学研究センターで稼働しているGPUとFPGAを搭載したスーパーコンピューター。

英語の語句
伴 信友（ばん のぶとも、安永2年2月25日〈1773年3月17日〉 - 弘化3年10月14日〈1846年12月2日〉）は、江戸時代後期の国学者。

来歴

生い立ち 
若狭国小浜藩の藩士山岸惟智の四男として生まれる。幼名は惟徳、通称州五郎。号は事負。天明2年（1786年）、同藩の伴信当の養子となる。

国学者として 
享和元年（1801年）、村田春門を介して本居宣長没後の門人となり、宣長の養子本居大平に国学を学ぶ。文政4年（1821年）、病により家督を息子信近に譲り、以後学問に専念し江戸に住んだ。天保14年（1843年）の末頃、藩主酒井忠義に従い京都に赴き在住するが、堀川の京都所司代邸で急病となって死去した。享年74。

研究 
博覧強記で古典の考証に優れ、平田篤胤、橘守部、小山田与清とともに、「天保の国学の四大人」と呼ばれる。篤胤や黒川春村、本居内遠などと交流があり、篤胤からは君兄と慕われていたが、後に齟齬を来して決別した。師弟関係を好まず、弟子をとることはなかった。

顕彰 
信友の生家近くで墓所のある発心寺の境内には、「伴信友翁の碑」がある。

主な著作
宮城県道40号利府松山線（みやぎけんどう40ごう りふまつやません）は宮城県宮城郡利府町から大崎市に至る県道（主要地方道）である。

概要 
利府町森郷（宮城県道8号仙台松島線交点）から大郷町を経由して大崎市松山下伊場野志田橋舟戸交差点（宮城県道32号古川松山線交点）を結ぶ主要地方道。2001年（平成13年）の国体開催を機に一部道路が改良された。

路線データ 

 実延長：24.0691 km
 起点：宮城郡利府町春日
 終点：大崎市松山下伊場野志田橋舟戸

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道利府松山線が利府松山線として主要地方道に指定される。

路線状況

重複区間 
 宮城県道241号大和幡谷線 : 大郷町中村 - 大郷町粕川
 宮城県道146号小牛田松島線 : 大郷町大松沢 - 大崎市松山下伊場野志田橋舟戸交差点
 宮城県道152号涌谷三本木線 : 大崎市松山下伊場野 - 大崎市松山下伊場野志田橋舟戸交差点

地理

通過する自治体 
 宮城郡
 利府町
 黒川郡
 大和町
 大郷町
 大崎市

交差する道路 
 宮城県道8号仙台松島線（起点）
 宮城県道9号大和松島線（黒川郡大郷町中村屋鋪）
 宮城県道241号大和幡谷線（黒川郡大郷町粕川）
 宮城県道16号石巻鹿島台大衡線（宮城県道146号小牛田松島線重複）（黒川郡大郷町大松沢）
 宮城県道152号涌谷三本木線（大崎市松山下伊場野）
 宮城県道32号古川松山線（宮城県道146号小牛田松島線重複）（終点）

沿線の施設など 
 惣の関ダム
 大郷町文化会館
 道の駅おおさと（県道9号経由）
宮城県道259号加瀬沼公園線（みやぎけんどう259ごう かせぬまこうえんせん）は宮城県の宮城郡利府町の杜の都信用金庫「モリリン加瀬沼公園」と宮城県道8号仙台松島線（利府街道）を結ぶ一般県道である。

概要 
 実延長：2,196.3 m
 起点：利府町加瀬沼公園入口
 終点：利府町新幹線基地入口
塩竈市・多賀城市・利府町にまたがる加瀬沼公園から新幹線総合車両センター・新利府駅前を経由し利府街道へ至る全線利府町内を走る県道。起点から更に町道、市道を伸ばすと宮城県道35号泉塩釜線にぶつかるため、この路線は多賀城・仙台市東部と利府町を結ぶルートでもある。

重複区間 
なし

通過する自治体 
 宮城県
 宮城郡利府町

接続する道路 
 宮城県道8号仙台松島線
宮城県道144号赤沼松島線（みやぎけんどう144ごう あかぬままつしません）は、宮城県宮城郡利府町と松島町を結ぶ一般県道である。古くから「長老坂」と呼ばれる。

路線概要 
 実延長：2.8km
 起点：利府町赤沼
 終点：松島町松島海岸駅前

概要 
利府町赤沼（宮城県道8号仙台松島線交点）からJR仙石線・松島海岸駅前（国道45号交点）を結ぶ県道。松島への幹線同士を連絡していること、三陸道と接続していることから交通量は多い。また土日休日は終点（国道45号交点）での渋滞を覚悟しなくてはいけない。

797年（延暦16年）、当道の途中で征夷大将軍・坂上田村麻呂が『嗚呼、眺浪の景、天下に冠絶す』とその眺望を絶賛したため「眺浪坂」と呼ばれるようになり、西行が当地を訪れた頃までには「長老坂」と呼ばれるようになっていた。

通過する自治体 
 宮城県
 宮城郡
 利府町
 松島町

接続する道路 
 宮城県道8号仙台松島線
 三陸沿岸道路松島海岸IC
 国道45号
南有馬町（みなみありまちょう）は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属した。

2006年3月31日、周辺7町と対等合併し、南島原市となり消滅した。

地理 
島原半島の南部に位置し、南岸を島原湾に接する。
 山：北條岳（鳳上岳）
 河川：有馬川、田町川、菖蒲田川、深谷川、権現川、露田川、六反田川、葉山川
 溜池：大池

隣接市町村 
 雲仙市
 南高来郡
 加津佐町
 口之津町
 北有馬町

歴史 
1496年（明応5年）、有馬貴純が現在の町域に原城を築城し、以後戦国時代から江戸時代初期にかけて、町名の由来ともなっている有馬氏による統治が行われる。キリシタン大名である有馬義貞とその子有馬晴信の時代にキリスト教信者が増加したが、晴信の子有馬直純は幕府の命により棄教し、キリスト教を迫害。1614年（慶長19年）に有馬氏は転封し松倉重政・松倉勝家による圧政が行われる。また一国一城令により原城は廃城となり放棄された。1637年（寛永14年）に勃発した島原の乱の際、一揆軍は放置されていた原城跡に籠城し抵抗を行ったが、幕府軍に鎮圧された。

島原の乱までは有馬村1村であったが、乱後に南有馬村・北有馬村の2村に分かれた。また、島原藩を統治し復興に取り組んだ高力忠房の政策により、1642年（寛永19年）より現在の町域に小豆島などから島民が移住してきたといわれている。

近現代 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、南高来郡南有馬村が単独村制にて発足。
 1932年（昭和7年）1月1日 - 南有馬村が町制施行し南有馬町となる。
 2006年（平成18年）3月31日 - 加津佐町・口之津町・北有馬町・西有家町・有家町・布津町・深江町と合併し市制施行。南島原市が発足し、南有馬町は自治体として消滅。

地域

地名 
名を行政区域とする。南有馬町は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。（発足当初は南有馬村）

なお、南有馬町では名の名称を十干に置き換えて表記する。
 甲 / 吉川名
 乙 / 大江名
 丙 / 白木野名
 丁 / 浦田名
 戊 / 北岡名
 己 / 古園名

行政 
 町長: 松尾義博

町章 
 公募によって決められた。「ミナミ」を左がきに3組に読めるように円形に描き、「十」は原城の十字架を表している。

教育

高等学校 
 長崎県立有馬商業高等学校

中学校 
 有馬町立南有馬中学校

小学校 
 南有馬町立南有馬小学校
 南有馬町立吉川小学校
 南有馬町立白木野小学校
 南有馬町立古園小学校
 南有馬町立梅谷小学校

交通

空港 
町内に空港はない。最寄り空港は長崎空港。

鉄道 
 島原鉄道
 常光寺前駅 - 浦田観音駅 - 原城駅 - 有馬吉川駅（旧町内全区間2008年3月31日限りで廃止）
 中心駅は原城駅。

バス路線

一般路線バス 
 島原鉄道バス

道路 
 高速道路の最寄りインターチェンジは長崎自動車道諫早インターチェンジ。

一般国道 
 国道251号
 国道389号

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 原城跡（国の史跡）
 吉川キリシタン墓碑
 西望公園・西望記念館
 原城温泉「真砂」（温泉施設）
 古野いこいの広場
 棚田（日本の棚田100選）

姉妹都市・提携都市

国内 
 香川県小豆郡内海町（現・小豆島町）
 1983年3月1日姉妹町提携
 上述の小豆島島内の自治体の1つ。
 石川県石川郡鳥越村（現・白山市）
 1993年友好町提携
 加賀一向一揆の最後の戦が行われた場所。宗教抗争の最後の戦闘が行われた地という点で南有馬町と共通性を持つ。

南有馬町出身の著名人 
 北村西望（彫刻家）
 本多市郎（元国務大臣）
 古野清孝・古野清賢兄弟（古野電気の創業者。世界で初めて魚群探知機を実用化。）
藤瀬 史朗（ふじせ しろう、1953年7月2日 -）は、大阪府茨木市出身の元プロ野球選手（外野手）。

経歴 
桜宮高から、大阪体育大学に進学し硬式野球部に入部。阪神大学野球リーグでは在学中2回の優勝を経験するが、関西六大学野球リーグへの昇格はならなかった。進学後もプロを目指すつもりは無く、アマチュアの指導者として教員免許の取得を目的としていた。高校時代までは内野手、大学で外野手に転向した。

学生時代は一貫して野球部に所属しており、大学で陸上部に所属していたというのはあくまで“ネット上の噂”として本人が否定している。但し、足の速さを買われて中学生時代に陸上競技の大会へ出場したことがある。

大学4年次の1975年、目指していた教員採用試験では不合格となったが、その時たまたま拾った新聞に載っていた近鉄バファローズの募集広告で入団テストの実施を知り、当座の就職先確保と元来近鉄ファンでもあったことから「プロ野球選手が見られるかもしれない」という興味本位の理由で受験したところ、1次テストの50m走であまりに足が速かったために2次の打撃・守備テストの結果を待たず合格、ドラフト外で入団した。

1976年はファーム暮らしに終わるも、二年目は二軍で盗塁を稼いでいた所西本幸雄監督に一軍招聘され、以後は足のスペシャリストとして活躍。外野手として登録されていたが、代走で出場する機会が圧倒的に多かった。実働7年間の選手生活で117盗塁を決めているが（盗塁失敗は7年間で28であり、盗塁成功率は実に80.7％という高率である）、うち代走で決めたものが105を数え、2014年に読売ジャイアンツ所属の鈴木尚広に抜かれるまで通算代走盗塁数のプロ野球記録となっていた。緊迫した試合終盤での代走起用が殆どで相手バッテリーの警戒も強い中、1979年は27盗塁成功で盗塁死3と成功率90%という驚異的な数字で球団創設以来の初優勝に貢献した。年間代走盗塁数25（1979年）、同一カード連続盗塁成功数33（対阪急戦）といったプロ野球記録も持っている。

1980年には外野手として22試合に先発出場、同年は打率.241、3本塁打を記録している。高校時代の経験から外野以外の二塁手や三塁手でのスタメン起用にも応えた。

1979年の日本シリーズ第7戦のいわゆる「江夏の21球」の場面では羽田耕一の代走として登場。二盗を決め、相手捕手の悪送球を誘って三塁へ進塁するも、石渡茂のスクイズが外された際に三本間に挟まれアウトになっている。

1984年に引退してシーズン途中からファームを指導。

引退後は、近鉄で走塁コーチを11年間務め、1988年のいわゆる「10.19」の試合では一塁ベースコーチとしてグラウンドに立っていた。

1996年から9年間フロント入り。管理部次長、管理部長と順調に出世していた。

2004年末のオリックスとの合併に伴い新球団の用意したポストを断り、近鉄一筋を通して退団。

本人によれば、選手時代はプロの激しい練習について行くのが精一杯の状態でレギュラー出場は叶わず、コーチとしては「10.19」などの激闘を経験し、さらにフロントではプロ野球再編問題に当事者として直面するという巡り合わせで身も心も疲れ果て、とても新球団で仕事を続ける気にはなれなかったという。

その後は、母校である大阪体育大学などを運営する学校法人浪商学園の運動部強化センター部長に転身した。また、大阪体育大学硬式野球部のOB会長も務めている。

チームメイトでの同年代の人物は吹石徳一、羽田耕一、梨田昌孝らがいる。

エピソード 
現役時代は、俊足と親会社が近畿日本鉄道であることから「近鉄特急」と呼ばれていた。スタンドの近鉄ファンは藤瀬の代走がコールされると、「Go! Go! 藤瀬!!」のエールで塁上に向かう藤瀬を出迎えるのが当時のお約束でもあった。

1998年12月1日に前川克彦が契約更改を無断欠席した「11月31日事件」に近鉄球団の管理部で契約更改交渉担当としてもう一方の当事者となっている。

ハーマン・リベラが本塁打を打った際、ホームベース前で出迎える藤瀬の頭をポンポンと軽く叩くのが恒例であった。

詳細情報

年度別打撃成績

代走成績 
代走以外での成績は含まない

記録 
初出場：1977年7月5日、対日本ハムファイターズ後期1回戦（後楽園球場）、8回表に佐藤竹秀の代走として出場
初盗塁：同上、8回表に二盗（投手：高橋一三、捕手：加藤俊夫）
初安打：1977年10月5日、対阪急ブレーブス後期12回戦（西京極球場）、9回表に陽田浅吉の代打として出場、佐藤義則から
初先発出場：1977年10月7日、対阪急ブレーブス前期13回戦（阪急西宮球場）、8番・左翼手として先発出場
初打点：1979年9月3日、対日本ハムファイターズ後期10回戦（後楽園球場）、9回表に小川亨の代打として出場、村上雅則から
初本塁打：1980年6月22日、対日本ハムファイターズ前期13回戦（後楽園球場）、3回表に高橋一三からソロ

背番号 
76 （1976年 - 1978年）
40 （1979年 - 1984年）
86 （1985年 - 1995年）