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越智 通勝（おち みちかつ、1951年1月18日 -）は、エン・ジャパン株式会社代表取締役会長。同社の創業者。金光学園高等学校、甲南大学経済学部卒。妻は元フジテレビアナウンサーで会社経営者の高木広子

経歴 
兵庫県芦屋市出身。
1974年、甲南大学経済学部を卒業。
1983年、（株）日本ブレーンセンターを設立。
2000年、サイト運営部門を分社してエン・ジャパン（株）を設立。
2006年、事業創造大学院大学の客員教授に就任。

著書 
『仕事を大切に、転職は慎重に。〜自分の仕事を見つめ直す42のスタイル〜』（幻冬舎、2008/9/25） 
『就職の流儀―人生を良くする40の就活・メソッド』（幻冬舎メディアコンサルティング 、2007/09) 
『秘伝 就職の極意―これで、息子は10社の内定を獲得した』（ダイヤモンド社、2004/11） 
『プロのビジネスマンになる　先輩ビジネスマン40名の仕事研究』（ダイヤモンド社、2003/11）
ボーファイター（Bristol Beaufighter）は、イギリスのブリストル社が開発し、第二次世界大戦において主にイギリス空軍に運用された戦闘機。

名称の「ボーファイター (Beaufighter)」は、原型となったボーフォート雷撃機 (Beaufort)から派生した戦闘機 (fighter)という意味の造語である。また、愛称として「ボー (Beau)」とも呼ばれた。

概要 
本来は、長距離を飛行できる昼間戦闘機とすべく双発の重戦闘機として開発された機体。戦闘機とするには性能不足であったが、搭載量に余裕があったことからレーダーを装備した夜間戦闘機や戦闘雷撃機などとして多種多様な任務に使用された。

また、発動機も他機種の生産状況との兼ね合いによって空冷のハーキュリーズエンジンを搭載した型と液冷のマーリンエンジンを搭載した型があるという珍しい機体である。

開発の流れ 
ボーファイターの起源は、同じブリストル社が開発した双発雷撃機ブリストル ボーフォートと、全く別の試作戦闘機ブリストル タイプ 151にまで遡る。

ボーフォートを元にした計画はトーラスエンジンと20 mm機関砲を装備した重武装の昼間爆撃機を目指したものであったが、関係者が死去したことにより計画は中断されてしまった。

タイプ151の計画は、当初、ハーキュリーズエンジン装備の単発戦闘機であったが、後に空軍の仕様書F37/35に沿った、アクアリアエンジン装備の双発戦闘機に改められ、タイプ153、およびタイプ153Aと呼ばれた。しかし、この計画はウェストランド ホワールウィンドに敗れ、不採用となった。

その1年後、ブリストル社からの提案という形で新たな双発戦闘機の仕様書が空軍に提出されるが空軍の要求と合わなかったため、いくつかの仕様が検討され、結局、ボーフォートの機体を流用した、タイプ156が選択された。

この仕様はハーキュリースエンジンを2基、機首下にイスパノ Mk.II 20mm機関砲4門を装備しており、尾翼、外翼、降着装置をボーフォートと共通しているため、設計期間が短くて済み、生産転換も容易である点が特に評価された。

試作1号機は1939年7月に行われ、性能は思わしくなく各種改修を行っても最大速度は期待された539 km/hを下回る497 km/hしか出なかったが、機動性は概ね満足の行くものに仕上がっており、1940年7月に制式採用され、ごく少数機がバトル・オブ・ブリテンの昼間迎撃にも参加している。

夜間戦闘機としての運用もほぼ同時に始まり、レーダーを搭載したタイプが1941年ごろから夜間戦闘機の主力として大きな戦果をあげている。

対艦攻撃機としてのボーファイターは、1942年11月に最初の部隊が編成されている。索敵、機銃掃射、爆撃、雷撃等、艦船攻撃用の複数の任務を1機種でまかなえる雷撃型ボーファイターの登場は、混成対艦攻撃の嚆矢となった。

各型 

 タイプ 156
 試作機。ハーキュリーズ Mk.I-M / I-SM / IIエンジンなどを搭載。
 ボーファイター Mk.I
 Mk.ICとMk.IFの当初の名称。
 ボーファイター Mk.IC
 
 雷撃機型。Cは「沿岸部 (coast)」を表している。爆撃機としても運用された。ハーキュリーズ Mk.III / X / XIエンジンを搭載。
 ボーファイター Mk.IF
 
 複座の戦闘機型。ハーキュリーズMk.III / X / XIエンジンを搭載。

 ボーファイター Mk.II
 Mk.IIFの原型機。マーリン Mk.Xエンジンを搭載。

 ボーファイター Mk.IIF
 
 夜間戦闘機型。ハーキュリーズエンジンが1941年後半まで、スターリング爆撃機への供給が優先とされていたことから、大量生産のためにマーリン Mk.XXエンジンを搭載した。

 ボーファイター Mk.III
 試作機型。ハーキュリーズ Mk.VIエンジンを搭載。絞られた新設計の胴体に6門の機関砲と6梃の機関銃を装備した。生産ラインの変更に過大な支出がかかることが判明したため製造されず。

 ボーファイター Mk.IV
 試作機型。グリフォンエンジンを搭載。絞られた新設計の胴体に6門の機関砲と6梃の機関銃を装備した。Mk.IIIと同じ理由で製造されず。

 ボーファイター Mk.V
 戦闘機型。基本設計はMk.IFを踏襲し、1組の機首機関砲と翼内機関銃が操縦席後方の7.7 mm機関銃4梃を搭載したボールトンポール製の砲塔へ変更された。マーリン Mk.XXエンジンを搭載した。飛行機・兵器試験場（A＆AEE）においで試験が行われたとき、R2274号機は19000フィートで302マイル/hの速度を発した。

 ボーファイター Mk.VI
 Mk.VICとMk.VIFの原型機。基本設計はMk.IFを踏襲しているが、ハーキュリーズ Mk.VIエンジンへと換装されている。

 ボーファイター Mk.VIC
 
 雷撃機型。Mk.ICに類似している。

 ボーファイター Mk.VIF
 
 AI Mk.VIIIレーダーを装備した夜間戦闘機型。

 ボーファイター Mk.VI（ITF）
 試作戦闘雷撃機型。

 ボーファイター Mk.VII
 ハーキュリーズ Mk.26エンジン搭載のオーストラリア製戦闘機型案。製造されず。

 ボーファイター Mk.VIII
 ハーキュリーズ Mk.XVIIエンジン搭載のオーストラリア製戦闘機型案。製造されず。

 ボーファイター Mk.IX
 ハーキュリーズ Mk.XVIIエンジン搭載のオーストラリア製戦闘機型案。製造されず。

 ボーファイター TF Mk.X
 
 複座戦闘雷撃機型。「トーボー (Torbeau)」と呼ばれた。クロップドスーパーチャージャーのついたハーキュリーズ Mk.XVIIエンジンを搭載し、低高度での運動性が良くなった。後期生産機には、画像のようにドーサルフィンが追加された。2,231機製造。

 ボーファイター TT Mk.X
 
 標的曳航機・練習機型。TF Mk.Xから改装されたものも含む。

ボーファイター Mk.XIC
 偵察機型。Mk.Xから沿岸部隊向けに改められた機体だが、魚雷搭載装備は無い。

ボーファイター Mk.XII
 長距離護衛戦闘機型案。Mk.XICを改修の上、落下式増槽を装備できる予定であった。製造されず。

ボーファイター TF Mk.XX / TF Mk.XXI (Mk.21)
オーストラリアの国営航空廠（DAP）がライセンス生産した戦闘機・練習機型。TF Mk.XXはニュージーランド向け、TF Mk.XXIはオーストラリア空軍向けの生産機。ハーキュリーズ Mk.XVIIエンジンを搭載し、機首に4門の20 mm機関砲、4梃の12.7 mm機関銃を装備し、130 mmの高速ロケット弾を8発、110 kg爆弾を2発、230 kg爆弾を2発と1基のMk.13魚雷を1発搭載できる。

諸元 
 TF Mk.X

現存する機体 
以下の機体のほかに、3機ほどが海中に沈んでいることが判明している。
宗性（そうしょう、建仁2年（1202年）- 弘安元年6月8日（1278年6月29日））は、鎌倉時代前期から中期にかけての東大寺の僧。父は藤原隆兼。

人物略歴 
1214年（建保2年）東大寺に入って道性に師事して得度、東大寺の中院・尊勝院に住した。僧綱・権大僧都を歴任し、1260年（文応元年）東大寺別当に任じられた。旧仏教の復興に努め、1230年（寛喜2年）笠置山の貞慶の感化によって弥勒信仰に傾倒し、1235年（嘉承元年）には『弥勒如来感応抄』を著している。1269年（文永6年）には権僧正に任じられている。東大寺には宗性自筆の稿本が数多く残り、彼の学識の高さをよくしめすものであるが、中には飲酒や男犯などの当時の僧の堕落を表す資料も含まれている。1275年（健治元年）8月9日、74歳の高齢で南都を離れて、南山城の笠置寺般若院の僧房に籠り、8月20日以降、『地持論指示抄』『華厳探玄記香薫抄』『華厳宗祖師伝』などを抄しはじめている。

また、数々の僧伝を集成して日本仏教史を考察しようとした。学僧として著名な東大寺の凝然は宗性の門弟にあたる。

同性愛者であり、100人の稚児と関係を持ったとされる。　

彼が南都を離れたのは、1275年8月4日に、年来同宿してきた児の力命丸が、全く過はないのに、興福寺林小路で殺害されたのが原因であるとされる。

著作 
『弥勒如来感応抄』
『地持論指示抄』
『華厳探玄記香薫抄』
『華厳宗祖師伝』
秋田新幹線車両保有株式会社（あきたしんかんせんしゃりょうほゆう）は、かつて秋田県に本社を置いた第三セクター企業である。秋田新幹線用の鉄道車両を所有し（私有車）運行を行う東日本旅客鉄道（JR東日本）に貸し付けていた。

概要 
奥羽本線と田沢湖線の高速化利便性向上のため、秋田・盛岡間新幹線在来線直行特急化事業に係る、秋田・東京間の新幹線在来線直行運転車両を確保することを目的として秋田県とJR東日本が出資し設立された。

2010年1月21日、所有車両のリース期間満了にともない、同年3月末をもって解散することが決議され、同年3月31日に解散した。所有車両は23億5400万円でJR東日本に売却され、秋田県からの出資金115億円は返還された。

沿革 
1995年5月16日 - 秋田新幹線車両保有株式会社設立。設立時の株主比率は秋田県が50.5％、JR東日本が49.5％、資本金は1億100万円であった。
1997年3月22日 - JR東日本に貸し付けているE3系車両が営業運転を開始。
2010年
3月22日 - E3系のリース期間満了に伴い、所有する全車両をJR東日本に有償譲渡。
3月31日 - 会社解散。

所有車両 
秋田新幹線「こまち」号で使用されている車両。
E3系…16本（R1 - R16編成のうち、増結車E328形を除く5両。計80両）
『ズバリ快答!テレフォン身の上相談』（ズバリかいとうテレフォンみのうえそうだん）は、1970年4月6日から2012年3月30日までTBSラジオで毎週月曜日から金曜日までの午前中に放送された、約10分間の電話相談番組である。

42年続いた長寿番組だったが、2012年3月30日の放送をもって終了した。

概要 
諸々の事情で悩みを抱えるリスナーを募り、人生経験豊かな著名人が彼らの悩みに明快な回答を出すという内容の番組である。

番組の流れ 
ここでは『大沢悠里のゆうゆうワイド』に内包されて以降の形式について説明する。

大沢悠里によるスポンサー紹介の後、スポンサーの阪急交通社（『ゆうゆうワイド』開始時からの筆頭スポンサー）からのツアー告知が流れる（1週間同じものを流す）。その後、月曜日アシスタントの西村知江子（1997年頃から、それ以前は後述）による以下の前口上が流れる。

その後、当日の曜日パートナーにより相談内容が紹介されると共に「それでは○○さん、お願いします」と回答者に呼びかけた上で、本編開始となる。1997年以前は電話の呼び鈴が2回なった後、大沢が「はい、『ズバリ快答!テレフォン身の上相談』です。」と言って同様に相談内容を紹介していた。

相談のやり取り（事前収録）の後、大沢が「今日の回答者は、○○さんでした」と締めた上で、電話番号と受付時間を告知。収録日が近い場合はその旨も告知されていた。

歴史 

1970年4月6日に放送開始。当時の回答者は楠本憲吉、幸田文、加東大介だった。

1971年10月1日までは独立番組であり、1971年10月4日放送開始の『こんちワ近石真介です』からワイド内包番組となった。内包されているワイド番組が『大沢悠里のゆうゆうワイド』となってからも続いていたが、放送時間が変更されたのを機に1996年4月8日から現行タイトルに変更した。

かつては全国ネット番組であったが、2010年4月2日をもってすべてのネット局での放送が終了し、関東ローカル番組となった。

2011年3月14日からしばらくの間、11日午後に発生した東北地方太平洋沖地震に配慮し番組を休止した。

パーソナリティ（回答者） 
番組終了時点。
 月曜 - 佐伯チズ
 火曜 - 紀藤正樹（弁護士） - 遺産・金銭トラブル、相続問題中心
 水曜 - 山本晋也（映画監督） - トラブル全般、人生の生き方相談
 木曜 - 吉永みち子（ノンフィクション作家） - 教育、夫婦・家庭問題中心
 金曜（週変わり）
 田岡由伎（心理カウンセラー・エッセイスト） - 親子関係、20代から30代の女性問題中心
 兵藤ゆき（タレント） - 子育て、教育問題中心

過去のパーソナリティ 
（肩書は出演当時）

 楠本憲吉（俳人・随筆家） 
 幸田文（作家）
 加東大介（俳優）
 野沢那智（声優・ラジオパーソナリティ、金曜日）
 浅香光代（女優、水曜日。『ゆうゆうワイド』レギュラー当時）
 安部譲二（作家、金曜日）
 担当に就いた当初は、放送上において適さないような荒々しい口調が見受けられたが、徐々に柔らかく丁寧な口調へと変わった。
 木村政雄（フリープロデューサー、金曜日）不明 - 2007年7月27日
 野末陳平（大正大学教授、月曜日）
 橋下徹（弁護士、金曜日）
 西村晃（俳優）
 福島瑞穂（参議院議員・弁護士、火曜日）
 遺産・金銭トラブル、相続問題中心。この番組では弁護士として出演。また、公職選挙法により国政選挙の運動期間中は出演しなかった。鳩山由紀夫内閣の内閣府特命担当大臣就任を機に出演しなくなった。
 古田典子（弁護士、火曜日）

放送局

番組終了時 
 TBSラジオ：月曜日 - 金曜日 9:20ごろ - 9:35ごろ（『大沢悠里のゆうゆうワイド』内）

ネット局 
 福井放送：月曜日 - 金曜日 12:40 - 12:55（2010年4月2日までネット）
 2009年4月より金曜日も放送。
 高知放送：月曜日 - 金曜日 11:45 - 12:00（2010年4月2日までネット）
 高知放送では『テレフォン人生相談』もネットしている。
 大分放送：月曜日 - 金曜日 10:10 - 10:25（JRNラインネット。2010年4月2日までネット）
 静岡放送（SBS）：月曜日 - 金曜日 12:00 - 12:15
 『ほのぼのワイド 中村こずえのsmile for You』（月曜日-木曜日）、『ラジオWEST〜寺田繭子のわくわく金曜日』（金曜日）内（2008年9月26日をもってネット終了）。
　同番組内で同じ箱番組として『テレフォン人生相談』が存在しており、一時期は一つの番組内で二つの番組が放送されていた。
 山梨放送
 北日本放送：月曜日 - 金曜日 11:45 - 12:00
 月曜日のみ別番組をネットしているため未放送だった時期があった。2009年4月の『とれたてワイド朝生!』の放送時間が30分繰り下がったことに伴い。
 山陽放送
 長崎放送
 東北放送
 琉球放送でも一時期放送されていた。
 沖縄県では同時間、競合他局のラジオ沖縄で『テレフォン人生相談』を放送しているため、一時期関東以外では唯一、同一地域で平日帯の電話相談番組が両方放送されていた。
毎日名古屋会館（まいにちなごやかいかん）は愛知県名古屋市中村区名駅に所在していた毎日新聞中部本社が入居していた建築物である。跡地にはミッドランドスクエアが建てられている。尚、運営していた毎日名古屋会館は1987年（昭和62年）に毎日新聞社に吸収合併されたがその後再設立し、2005年（平成17年）4月に吸収合併され、毎日ビルディングとなっている。

概要 
1953年（昭和28年）に竣工。1956年（昭和31年）にオープンしたホテルニューナゴヤをはじめ、映画館などがあった。またWELCOME TO NAGOYA（ようこそ名古屋へ）のネオンが有名であった。1階には三和銀行（現：三菱UFJ銀行）名古屋駅前支店が入居していた。

しかし建物の老朽化などで豊田ビルとともに2002年（平成14年）末に閉鎖され、翌2003年（平成15年）に解体。2007年（平成19年）に先述のミッドランドスクエアが開業し現在に至る。

映画館 
毎日ホール劇場（4階・1960年 - 2002年、ヘラルドグループ系列）
毎日地下劇場（地下1階・1960年 - 2002年、ヘラルドグループ系列）
名古屋大映劇場（地下1階・1956年3月31日 - 1971年、大映系）
名古屋松竹座（地下1階・1971年12月 - 2002年、松竹邦画系→丸の内プラゼール系）
アスター劇場→名古屋グランド6（地下1階・1958年11月 - 2003年1月19日、中日本興業運営）
文英清韓（ぶんえいせいかん、永禄11年（1568年）- 元和7年3月25日（1621年5月16日））は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての臨済宗の僧。伊勢国奄芸郡出身で、俗名は中尾重忠。諱は清韓。「文英」は字。号は不放子。

生涯 
出家した後、文禄の役では祐筆として加藤清正に従い朝鮮半島に渡った。慶長5年（1600年）に京都東福寺の長老となり、その後南禅寺の長老となった。

漢詩文に秀で、慶長19年（1614年）4月、片桐且元に命じられ京都方広寺大仏殿（京の大仏）の再建工事において梵鐘の銘文を起草したが、この銘文に不吉な語句があることを徳川家康は問題視し、大仏開眼供養の中止を求めた（方広寺鐘銘事件）。同年8月には且元に同行して駿府へ弁明に向かい、清韓自身は家康の諱を祝意として「かくし題」とした意識的な撰文である（「国家安康と申し候は、御名乗りの字をかくし題にいれ、縁語をとりて申す也」）と弁明しているが、五山の僧の答申はいずれも当時の諱の扱いに対する常識や礼儀として問題視し（『摂戦実録』）、諱を避けなかったことについて五山僧から非難されている。

清韓の真意がいずれにせよ、事態は鐘銘問題から徳川家と豊臣家との対立に発展。大坂の陣の遠因となった。この責任から、清韓もまた連座となる形で南禅寺から追放され、住坊の天得院は一時廃絶の憂き目にあっている。8月28日、天下一の茶人で交友が深かった古田織部が清韓を茶席に招いて鐘銘事件について慰めるも、それが幕府側の耳に入る所となり叱責されてしまった。

その後、大坂の陣にあたっては行き場のない身だった事から大坂城に篭もり、戦後には命辛々逃亡したが、結局は捕らえられ、駿府で拘禁の身となる。しかし、蟄居中に林羅山と知り合った事が命拾いとなり、後に羅山や自身を糾弾していた本多正純の父・本多正信の取りなしにより許され、元和7年（1621年）に没している。
井本 貴史（いのもと たかふみ、1978年1月27日 -）は、日本のお笑い芸人であり、お笑いコンビ・ライセンスのツッコミ担当である。奈良県北葛城郡王寺町出身。吉本興業所属。身長171cm、体重60kg。血液型はB型。相方は藤原一裕である。

経歴 
奈良県立上牧高等学校（現：奈良県立西和清陵高等学校）卒業。
1996年に高校の同級生藤原一裕とコンビ結成。

人物 

 社交性があり、幅広い職種の友人が多い。
 ダウンタウンの浜田雅功と親しく浜田の名を冠した架空のゴルフクラブのユニフォームを制作し浜田らとゴルフをする際に着用している。
 後輩芸人ではサカイストのまさよし、ラフ・コントロールの森木俊介、チーモンチョーチュウの菊地浩輔、プラス・マイナスの岩橋良昌とよく遊んでいる。どりあんずの平井ともよく一緒にいることがあり、井本の仕事についてくることもある。これらの芸人が自宅近くに引っ越してくる傾向があり「甘いものを見つけた虫みたい」と石田明（NON STYLE）に称されていた。
 圧倒的なコミュニケーション能力と社交性を誇り、性格や態度から警察に目をつけられやすい事を回避するためにあえて警官と仲良くなり、その年には警察の忘年会に招待されるほど親しくなる。

エピソード 
2009年東京マラソンに出場した前日、沖縄のホテルにて原因不明の回転性めまいを発症(後に三半規管の異常と発覚)。薬を飲みながら42.195kmを完走した。
2012年1月14日に、10年間交際していた一般女性と入籍した。翌年の1月10日、トークライブにて嫁の妊娠を発表し、2月15日、第1子となる女児が誕生した。また2019年7月6日に第2子となる男児が誕生したことを自身のInstagramで発表。

吉本男前ランキング：'00年度圏外、'01年度圏外、'02年度圏外、'04年度17位、'05年度15位、'06年度圏外、'07年度9位、'08年度4位、'09年度4位、'10年度4位、'11年度4位。
よしもとオシャレ芸人ランキング：'10年度5位、'11年度4位。
'11年度にてジーンズが似合うランキング1位を獲得。副賞として株式会社ジーンズメイト代表取締役社長から商品券5万円が贈られ、その後にジーンズメイト公式HPのトップにも広告写真が掲載された。

サッカー 
インターハイ出場経験者。ポジションはMF、利き足は両方。
フットサルチーム「F.C.イノモティーナ」を創設。メンバーはラフ・コントロールの森木、チーモンチョーチュウの菊地、どりあんずなど後輩芸人や親しい業界関係者で構成されている。
高校時代はサッカー部でインターハイに出場した。高校の先輩に、ガンバ大阪で活躍した松代直樹がいる。
背番号にはこだわりがあり、高校時代サッカー部で背番号7が司令塔をするという流れがあり、引退するまでその背番号7を守り続けた想いから(ケータイよしもとスタッフブログ2010年6月21日より)。
サッカー番組の解説としてゲスト出演することもある。
「FC MEN 東日本大震災復興支援チャリティーマッチ 〜FC MEN vs FC GEININ〜」に出場
2014年3月（J3リーグ開幕）より「J3リーグハイライト」（スカパー!）でMCを務める。
武智正剛（スーパーマラドーナ）が率いる武智軍団に属している。

出演 
※コンビでの出演はライセンス参照。個人での出演のみ記載。

テレビ
2016年東京五輪招致1日サポーターとして、吉本芸人チームで2009年東京マラソンに出場、06時間29分01秒でゴールした。
ピラメキーノ（テレビ東京）　子役恋物語、鬼壁に出演
J3リーグハイライト（スカパー!）MC
ごぶごぶ（MBSテレビ）
浜ちゃんが!（読売テレビ） 不定期出演

ラジオ
ごぶごぶラジオ（MBSラジオ、2023年4月8日 -）

テレビドラマ
 THE GOOD WIFE / グッドワイフ（2019年1月13日、TBS） - 保坂昌也 役

PV
YU-A「見守っていたい」- 通行人 役

DVD 
ヤンキー イン・ザ・スカイ!!（2009年、YOSHIMOTO R and C）6月24日発売
ニワトリの資格 vol.1（2012年、YOSHIMOTO R and C）11月28日発売
浜田雅功×横田真一のゴルフ新理論（2013年、YOSHIMOTO R and C）4月3日発売
ニワトリの資格 vol.2（2013年、YOSHIMOTO R and C）8月7日発売

舞台 
ヤンキー イン・ザ・スカイ!!（2009年3月1日、オリベホール）
クリスティアン・ジョゼ・マンフレディーニ・シソストリ（Christian José Manfredini Sisostri, 1975年5月1日 -）は、コートジボワール・アビジャン市ポール＝ブエ出身の元同国代表サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはミッドフィールダー。イタリア国籍も保有する。

経歴 
コートジボワールで生まれ、5歳の時にマンフレディーニ家の養子となり、イタリアのバッティパーリアに移住。ユヴェントスFCの下部組織で育ち、1994年にはアントネッロ・クックレドゥ監督の下キャプテンのアレッサンドロ・デル・ピエロらと共にプリマヴェーラで2冠を経験した。

その後4シーズンはそれぞれ異なるクラブへの期限付き移籍で過ごす。セリエC1やC2でのプレーを経て、コゼンツァ・カルチョ在籍時の1998年に23歳でセリエBデビューを果たした。

1999-00シーズンよりセリエBのジェノアCFCが保有権の半分を獲得。シーズン終了後にジェノアが残りの保有権を買い取った上で、ルイジ・デルネーリ率いるACキエーヴォ・ヴェローナへ移籍した。左サイドハーフとしてエリベルトと共に両翼を形成し、クラブのセリエA初昇格に貢献。翌シーズンにリーグ5位と躍進した”ミラクル・キエーヴォ”を支えた。

2002年7月、SSラツィオに共同保有で加入。しかしポジションを確保できず、CAオサスナ、ACFフィオレンティーナ、ペルージャ・カルチョへローンとなる。

2004年夏、ラツィオが財政難により主力選手を放出したことに伴いスタディオ・オリンピコへ戻る。2007年10月24日に行われたUEFAチャンピオンズリーグのヴェルダー・ブレーメン戦ではゴールを挙げた。2009年には2つの国内カップ優勝を経験したが、2009-10シーズン以降は公式戦の出場機会を得られなかった。

2011-12シーズン限りで契約満了によりラツィオを退団すると、翌シーズンよりレガ・プロ・セコンダ・ディヴィジオーネのACサンボニファチェーゼへ加入。この際、ラツィオ時代晩年にクラブの会長であるクラウディオ・ロティートによって冷遇されたとして批判した。

翌シーズンはセリエDのUSアグローポリ1921へ加入。2013年1月16日にはASDピッチョーラへ移籍し、シーズン終了後に現役を引退した。

代表歴 
2001年にコートジボワール代表からの代表招集要請を受けながら、イタリア代表入りを目指すために断っていたが、その後もイタリア代表に招集されることはなく、2006年3月にコートジボワール代表入りを選択したものの、2006 FIFAワールドカップのメンバーには選出されなかった。

指導歴 
2016-17シーズンより、テッジャーノにあるエッチェッレンツァ（イタリア5部）のASDヴァルディアーノ・カルチョの監督に就任。

翌シーズンからはASDスペッツァーノ・アルバネーゼ・カルチョで指揮を執る。

人物 
2018年3月、ユヴェントス時代に儲けた当時22歳の娘やその母親に対する支援義務に違反したとして懲役8か月を言い渡された。

タイトル 
 ユヴェントス
 カンピオナート・プリマヴェーラ : 1993-94
 トルネオ・ディ・ヴィアレッジョ : 1994
 ラツィオ
 コッパ・イタリア : 2008-09
 スーペルコッパ・イタリアーナ : 2009
カーニバル （Carnival, ハングル:）は、韓国のKIAが生産するMPV (ミニバン) である。海外市場ではセドナ（Sedona）の名で販売される。

歴史

初代（KV-II型、1998年-2005年） 

1998年登場。全長約4.9mの大柄なMPVである。「カーニバル」の名称は韓国、欧州、豪州などで用いられ、北米および英国ではセドナ （Sedona）の名称で販売された。搭載されたエンジンは、2,497ccのV6DOHCで、5段マニュアルもしくは4段オートマティックが組み合わせた。また、マレーシアではキアの販売を行なっているナザで生産され、「ナザ・リア」（Naza Ria）の名称で国産車として販売されている（もっとも外観上の違いはバッジとグリル程度にすぎない）。なお、韓国ではマイナーチェンジで「カーニバルII」の名称になっている。日本では2000年版の「輸入車ガイドブック」 (日刊自動車新聞社) に「輸入予定車種」として掲載されたが、結局導入されなかった。

2代目(VQ型、2005年-2014年)

ロングホイールベース版 （2005年-2014年） 
2005年2月のシカゴ・モーターショーで新型「セドナ」として世界初公開され、その後韓国でグランドカーニバル （Grand Carnival）として発売開始、北米でも2006年2月に発売された。北米市場の嗜好にあわせて全長は約5.1mとさらに大きくなり、北米版ホンダ・オデッセイ、トヨタ・シエナ、日産・クエストに匹敵する大型MPVとなった。エンジンは韓国仕様車は2.9リットルのコモンレールディーゼルエンジンを、北米仕様車はV型6気筒3.8リットルのガソリンエンジンを搭載する。韓国仕様車では4列シート11人乗りというレイアウトを採っているが、これは韓国内の税法が9人乗り以上を乗合車（ミニバス）とする法規に変わったための措置である。そのため韓国内ではバスとして扱われ、バス専用車線を走行することも可能である。現代自動車からも姉妹車のヒュンダイ・アントラージュ （Hyundai Entourage）が2006年2月のシカゴ・モーターショーで発表され、同年4月から発売が開始された。ただしこちらは北米のみの専売車種となる。また、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）により実施されているNCAP（新車アセスメントプログラム）で最高の5つ星の評価を得た。

ショートホイールベース版 （2006年-2013年） 
韓国で2006年1月24日に新型「カーニバル」として発表。その後、3月のジュネーヴ・モーターショーで欧州デビューを果たす。英国では先代同様「セドナ」の名称が使用される。こちらは欧州市場向けに全長を約4.8m程度に収めた中型MPVである。エンジンは2.9リットルのコモンレールディーゼルエンジンと、V型6気筒2.7リットルのガソリンエンジン（欧州仕様車のみ）が用意される。

3代目(YP型、2014年 - 2023年) 

9年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回は、4年4か月の時間と3500億ウォンの費用をかけて開発された。

ニューヨークモーターショー2014で新型「セドナ」としてワールドプレミア。フロントは近年のキアのデザインアイコン「タイガーノーズグリル」を大型・直立化したものが採用され、新開発となるプラットフォームはホイールベースを先代比で+40mmとして居住性を高めるとともに、車体全体の76％に高張力鋼を使用することで剛性を36％引き上げた。北米仕様は3列シート仕様の7/8人乗りとなり、エンジンは先代の3.5L・V6から新開発の3.3L・V6・GDiに変更された。

市販仕様については、先ず韓国で2014年5月22日に発表・発売開始された。同仕様は2.2L・VGTディーゼルエンジンのみの設定となり、4列/2-2-2-3レイアウトの9人乗りとバスレーンも走行可能な4列/2-3-3-3レイアウトの11人乗りの2種を用意されたが、のちに2-2-3レイアウトの7人乗り「リムジン」も登場したため（この仕様変更に伴い、3.3L・V6・GDiも追加されている）、計3種となった。前2仕様については4列目の格納方法を改良することで、6人ないしは8人乗車時で先代比2倍以上となる546Lの荷室空間を確保した。

オーストラリアにおいては、安価かつ頑丈な多人数車として人気があり、「2016ドライブ・カー・オブ・ザ・イヤー・アワード」において、「ベストピープルムーバー」に選ばれている。

4代目(KA4型、2020年 -) 

2020年6月、韓国にて発表。同年7月28日より事前契約を開始、翌8月18日に発売した。6年ぶりのフルモデルチェンジとなった4代目はスタイリッシュなデザインと最新の利便性、キアのアイデンティティである「タイガーノーズ」をベースとしたシンフォニックアーキテクチャラジエーターグリル、Cピラーの立体パターンクロームトリムとリアコンビネーションランプで構成され、スマート電動スライドドア、スライドドアとテールゲートの同時開閉、乗降ライトなど、様々な新技術も採用されている。

プラットフォームは「Type N3」を採用。これは主要メカニズムとともに、のちにヒュンダイ・スターリアにも採用されることとなる。
藤原 一裕（ふじわら かずひろ、1977年9月20日 -）は、日本のお笑い芸人・YouTuberであり、お笑いコンビ・ライセンスのボケ担当である。奈良県生駒市出身。身長181cm、体重80kg。血液型O型。吉本興業所属。

略歴 

生駒市立大瀬中学校卒業後、奈良県立上牧高等学校（現：奈良県立西和清陵高等学校）に進学、卒業。高校入学した時は学年8位の頭脳で入学、高校1年生までは成績がトップクラスだった。が、2年になり相方・井本と出会いどんどん成績が悪くなっていった。部活でやっていた空手で、奈良県で優勝、全国大会ベスト16という成績を残している。

1996年、高校の同級生である井本貴史とコンビ結成。

2014年1月28日、タレントの山口美沙と結婚することを発表。1月30日、東京都内で婚姻届を提出した。

2017年5月18日、トークライブとSNSにて第1子となる女児の誕生を発表した。

2023年4月19日、第2子女児の誕生を発表した。

人物 
中学まで転校が多く、東京、新潟にも住んでいた。中でも小学生時代を過ごした新潟には特に思い入れがあり、エピソードとして話すことが多い。

ドローンの免許を取得し、SNSにドローンで撮影した映像を掲載している。YouTubeチャンネル『ドローン藤原チャンネル』を開設したが、登録者数・再生回数に伸び悩んでいたところをカジサックのアドバイスによりチャンネル名を『フジワランド』に変更した。なお、動画には妻の山口美沙は「嫁ランド」、娘は「チビランド」として出演している。

交友関係 

仲の良い後輩芸人はラフ・コントロールの重岡、カナリアの安達、もっこすファイヤーののりを。よく一緒に飲む仲である。また、2700のツネとも仲がよくなり、32歳の誕生日会にも参加している。藤原のブログにもたびたび登場している。さらにこの誕生日会にはアームストロングの2人やゆったり感の江崎も参加していたり、新年会ではブロードキャストの房野も参加している。ラフコンの重岡と一緒にエリートヤンキー西島と居酒屋に行ったり、最近ではLLRの福田とも何度か食事をするなど、少しずつではあるが仲のいい後輩芸人を通じて芸人同士との交流が広がりつつある。
先輩芸人ほんこんに気に入られており、車で送迎をしたり食事をすることもある。
また、先輩芸人の野性爆弾・川島邦裕（現・くっきー!）とも仲が良く、自身が思う男前芸人（精神的な意味合いを含む）でも川島の名前を挙げている。上京する時にお守りとしてもらった川島が書いた落書きを、紙がボロボロになるまで財布に入れて大切にしていた。尚、財布から抜いた途端に仕事が増えたという話もある。
EXILEのUSAとは舞台で共演してからの仲で、たまにだが飲みに行く。
Fighting Kairosでキックボクシングの練習をしており、同ジム所属のK-1ファイターの木村ミノルと仲が良い。木村のK-1やKrushでの試合の際には、セコンドを務めることが多い。
2014年の自身の結婚式には2700、NON STYLEの他にまだブレイク前のとにかく明るい安村を招待。翌年流行語大賞にも輝く鉄板ネタを安村は披露したが、全くウケなかったという(「安心してください、穿いてますよ」は言わなかった)。
back numberの清水依与吏とも交流があり、ライブに行っている。また、新しいアルバムをプレゼントしてもらったとブログに書いていた。結婚式にも招待していた。

エピソード
吉本男前ランキング：'00年度5位、'01年度18位、'02年度13位、'04年度13位、'05年度17位、'06年度18位、'07年度8位、'08年度2位、'09年度1位、'10年度1位、'11年度1位（殿堂入り）。

出演 
※コンビでの出演はライセンス参照。個人での出演のみ記載。

テレビ 
かんさい情報ネットten. （読売テレビ） - 金曜レギュラー
すもももももも!ピーチCAFE（読売テレビ、2020年7月5日 -）- レギュラー
B-tops（読売テレビ）

テレビドラマ 
小児救命（テレビ朝日、2008年10月16日〜12月18日） - 名波大地 役
華麗なるスパイ（日本テレビ系、2009年7月18日〜9月26日） - オサム 役

映画 
ジョゼと虎と魚たち（2003年、犬童一心監督） - 金井晴樹 役
パイルドライバー（2006年、石川均監督・脚本） - セージ 役
犬とあなたの物語　いぬのえいが（2011年、川西純監督「DOG NAP」出演） - 犯人 役
喰いしん坊!4 〜大喰い激闘篇〜（2008年、松生秀二監督） - フードファイター 役

Vシネマ 
 実録・暴走族 日韓連合 小さな巨人 野山榮澤（2005年） - 神風連合初代総長 飯塚誠

舞台 
何日君再来〜イツノヒカキミカエル〜（2007年、日生劇場、シアタードラマシティ） - アキラ 役
蛇姫様 －わが心の奈蛇－（2009年、ル テアトル銀座 by PARCO、シアターBRAVA!） - 小林少年 役
ミュージカル「魔女の宅急便」（2017年） - フクオ役
最強で最高の自慢の息子（2022年、草月ホール）- 八神結人 役
最強で最高の自慢の息子 Season2（2023年、草月ホール）- 八神結人 役

著書 
遺産ゲーム（2017年　KADOKAWA)
遺産ゲーム 近藤編 （2018年 KADOKAWA）

CM 
あきんどスシロー（2009年）※LIVE STAND09のコラボCM - 店員 役
hoyu Beartylaboホイップヘアカラー（2012年）女装男子は誰だ？②

PV 
YU-A「見守っていたい」- 小説家 役

DVD 
パイルドライバー（2007年、YOSHIMOTO R and C）4月18日発売
喰いしん坊!4 〜大喰い激闘篇〜（2008年、GPミュージアム）12月25日発売
小児救命DVD-BOX（2009年、ポニーキャニオン）3月18日発売
華麗なるスパイ DVD-BOX（2009年、VAP,INC）12月23日発売
Tragic Situation Theater 蛇姫様－わが心の奈蛇－（2009年、YOSHIMOTO R and C）6月24日発売
2 Girls/YU-A (2011年、初回限定盤付属ミュージックビデオDVDに出演、YOSHIMOTO R and C) 2月2日発売
犬とあなたの物語 いぬのえいが（2011年、TCエンタテインメント）8月13日発売
カナリアLIVE『金糸雀』(2012年、特典映像、YOSHIMOTO R and C)2月15日発売
グッバイ★ハロー 日本縦断駅伝旅 沖縄→鹿児島→宮崎→大分編（2013年、YOSHIMOTO R and C）1月23日発売
祇園笑者 ~男前(イケメン)喋り手集~（2013年、YOSHIMOTO R and C）2月6日発売
道の駅どまんなか たぬま（みちのえき どまんなか たぬま）は、栃木県佐野市にある栃木県道16号佐野田沼線の道の駅である。富士山の景観が素晴らしいことから、2005年に関東の富士見百景に選定された。

概要 
平成13年8月に栃木県内9番目の道の駅として国土交通省の登録を受けた「道の駅どまんなか たぬま」は、道路管理者が整備する休憩施設と、町（現：市）が設置する情報提供施設や地域振興施設を一体化したもの（一体型）である。そのため、整備にあたっては、栃木県と田沼町（現：佐野市）の共同事業として位置づけ、栃木県が駐車場、トイレおよび道路付帯施設整備を担当し、田沼町が地域振興施設（ふれあい交流館、農産物直売所）を整備した。

開業当初は財団法人田沼町施設管理公社に委託し、管理運営を行っていたが、佐野市との合併のため平成15年10月10日に株式会社 どまんなか たぬまを設立、翌平成16年4月より管理運営を行う。

「どまんなか たぬま」という名称は、旧・田沼町が北海道の宗谷岬と鹿児島県の佐多岬から同じ距離に位置し、日本列島の中心を名乗っていたことに由来する。

施設 
 駐車場（普通車470台、大型車22台、身体障害者用6台、二輪車専用20台）
 敷地が広大な為、2016年8月よりEVバスを導入して場内を巡回運行している。
 トイレ
 24時間利用可能トイレ「オアシス」（男 小8大3、女10、身体障害者用1（オストメイト対応）、男女共にベビーベット完備）
 ふれあい交流館内（男 小5大2、女4、身体障害者用1、男女共にベビーベット完備）
 公衆電話
 授乳室（9:30 - 22:00）
 車椅子
 農産物直売所（618m2 平成15年3月、平成23年10月に拡張。開駅当時254m2）
 「朝採り館」（8:00 - 18:00）
 米工房（8:00 - 18:00）
 ふれあい交流館 (1,956m2 平成16年、平成21年、平成23年10月、平成24年11月に拡張。開駅当時1,204m2)
 特産品「彩り館」（9:30 - 19:00）
 パン工房 麦畑（9:30 - 19:00)
 ジェラート倶楽部 （9:30 - 19:00）【客席】テーブル8台・21席・ベンチ1台
 和洋食レストラン「はなみずき」（9:30 - 19:00、ラストオーダー18：30）【客席】102席
 本格中華料理「花と華」（平日11:30、土日祝11:00 - 22:00、ラストオーダー21：30）
 ランチタイム： オープン - 午後3時まで【客席】122席・テラス16席 計138席
 フードコート
 take-out CHINESE FOODS 花と華（9:00 - 18:00）
 たい焼き タコ焼き 富次郎（9:00 - 18:00）
 たぬま温泉の足湯（9:30 - 19:00）
 電気自動車急速充電スタンド（9:30 - 19:00）
 メガソーラー（大規模太陽光発電所）

休館日 
 水曜日

アクセス 
 栃木県道16号佐野田沼線 - 登録路線
 北関東自動車道 佐野田沼IC（県道16号経由）
 栃木県道270号佐野環状線

バス路線 
 佐野市生活路線バス基幹線（道の駅経由）
 葛の里壱番館方面（吉水駅入口西・田沼庁舎前・佐野市民病院・多田駅入口・葛生駅入口）
 佐野新都市バスターミナル方面（厚生病院・佐野駅・市役所前・植野町公民館前・佐野プレミアム・アウトレット）

周辺 
 東武鉄道佐野線 吉水駅
 田沼吉水駅前郵便局
道の駅はが（みちのえき はが）は、栃木県芳賀郡芳賀町祖母井にある栃木県道69号宇都宮茂木線の道の駅である。

西棟と東棟にわかれ、西棟には総合案内所や惣菜店など、東棟には物産館や農産物直売所などがある。さらに道の駅施設の西側の道路向かいには芳賀温泉「ロマンの湯」が併設されている。

歴史 
1993年9月に源泉が湧き出る。1995年に入浴施設「ロマンの湯」がオープン。2001年、向かいに農業振興施設「友遊はが」が作られた。2002年4月に道の駅となった。その直後2つ目の源泉が湧き出た。

施設
道の駅はが（みちのえき はが）は、兵庫県宍粟市にある国道29号の道の駅である。

施設 
山間地であり冬季の道路状況が厳しいことから、マルチビジョンによるリアルタイムでの道路情報を提供する。
 駐車場
 普通車：26台
 大型車：3台
 身障者用：3台
 トイレ（いずれも24時間利用可能）
 男：大 3器、小 4器
 女：5器
 身障者用：2器
 公衆電話
 特産品売店 (9:00 - 19:00)
 楓の里（食堂） (10:00 - 19:00)
 観光案内所 - 4面マルチビジョン装備。冬は積雪情報も。

管理団体 
 設置者：宍粟市（旧・宍粟郡波賀町）
 指定管理者：株式会社波賀メイプル公社（市の第3セクター会社）

休館日 
 年末年始

アクセス 
 国道29号 - 登録路線

周辺 
 防災資料館 - 隣接地に「防災資料館メイプルルート29」を併設
 原不動滝
 ばんしゅう戸倉スノーパーク
 新戸倉スキー場
広島市信用組合（ひろしまししんようくみあい）は、広島県広島市中区に本店を置き、同市を中心に営業を展開する信用組合であり、「シシンヨー」の愛称で親しまれる。全国の信用組合で唯一、日本格付研究所（JCR）から格付けを取得。また、広島修道大学、広島経済大学と産学連携に関する協定を連結した。「広島市信用組合」という名称であるが、営業区域の拡大により2019年以降は広島県全域が営業区域となっている。

経営特徴 
 株式運用は行わず、投資信託や、NISAは取り扱わない。よって、『算数の経営』による計算できる経営を実現。現理事長の山本明弘は「保険などのリスク商品は一切売りません。お客さまとのトラブルにつながります。あくまでも融資一本。」と強調する。
 不良債権を残さないバルクセールの徹底。バルクセールによって、営業店、本部の事務コストが大幅に軽減されている。不良債権の部分直接償却は行っていない。
 預貸率90%を方針化しており、融資の判断は原則3日以内で決裁。

知名度
2011年3月末時点

 規模はやや小さいものの、「本業特化」「シンプルな経営」というビジネスモデルがマスコミ等に評価されている。また、全国の金融機関の中でも注目されており、他の金融機関からの視察がある。
 2011年度から、マツダスタジアムでスポンサードゲームを開催した。
 中小企業白書では、地域密着型の金融機関の事例として掲載された。
 官民ファンドに3億円、県下の金融機関を含め民間からの初めての出資を実施した。

沿革 
1952年　広島商工会議所にて創立総会開催。
1957年　西条信用組合を合併。
1972年　吉田信用組合を合併。
2001年　広島第一信用組合（竹原市）を合併。

ATMについて
広島市信用組合のATM・CDでは、広島銀行のキャッシュカードは、平日8:45-18:00の出金は手数料が無料、左記以外の時間帯は時間外手数料が必要となる。また、「しんくみ お得ねっと」で提携している信用組合のキャッシュカードは、平日8:45-18:00の出金及び土曜9:00-14:00は手数料が無料となる。
道の駅はが（みちのえきはが）
栃木県芳賀郡芳賀町にある 道の駅はが (栃木県)
兵庫県宍粟市にある 道の駅はが (兵庫県)
ドバイカハイラクラシック（Dubai Kahayla Classic）とは、アラブ首長国連邦（UAE）のドバイレーシングクラブによってメイダン競馬場で施行される競馬のG1（グループ1 PA、純血アラブG1）競走である。

2023年現在、純血アラブによる競走としてはサウジアラビアのオバイヤアラビアンクラシック、フランスのアラビアンワールドカップ、カタールのアミールズソード、アブダビのUAE大統領カップに次ぐ世界最高クラスの賞金を誇り、ドバイワールドカップミーティングの第1競走として行われる。

歴史 
 1996年 - マシュレク銀行競走としてナド・アルシバ競馬場ダート2000mで施行
 1997年 - クライスラーアラビアンクラシックとして施行
 1998年 - ドバイアラビアンクラシックとして施行
 1999年
 UAE国内G1に格付け
 Alanudd（Unchained Melody）（アラヌード（前名：アンチェインドメロディー））が史上初の3連覇
 2000年 - 現在の「ドバイカハイラクラシック」になる
 2006年 - IFAHR（国際アラブ競馬連盟）の国際重賞格付けで純血アラブの国際G1となる
 2007年 - Madjani（マジェニ）が史上2頭目の3連覇
 2010年 - メイダン競馬場オールウェザー2000mでの施行になる
2020年 - covid-19の世界的な感染の拡がりに伴い、参加者の健康を守るため中止

歴代優勝馬
三和交通株式会社（さんわこうつう）は、沖縄県でタクシー営業などを行う企業である。所有台数は285台で1企業の台数としては県内一を誇る。

横浜・名古屋・宮崎などに同名の会社が存在するが、資本・人的ともに全く関係はない。

映画「釣りバカ日誌」で同社のタクシーが使われたシーンがあることで知られる。

営業所 
 本社
 古波蔵営業所
 城間営業所
 天久営業所
 繁多川営業所
 大道営業所

城間営業所のみ浦添市、他の営業所は那覇市にある。

グループ会社 
 三ツ星タクシー（那覇市三原）
 寿タクシー（那覇市三原）

グループ3社で「三和交通無線」を運営している。車両数285両は沖縄県内で第2位（1位は沖東交通グループの355台）。
かつては大和交通も所属していたが、2015年3月に沖東交通グループへ移籍。

その他 
 小型車両はグループ4社全てで日産車（クルー・キャラバンコーチ）に統一したが、生産停止後はトヨタ車（プリウス・コンフォート・クラウンコンフォート・クラウンセダン・シエンタ（初代モデル）・ハイエースワゴン）も用いられている。
 JALマイレージバンクに参加している。
 1980年代末期～1990年代にラジオ沖縄が日曜深夜（月曜早朝）を除く毎日深夜（早朝）3:00～4:00に1社提供で歌謡番組を放送していた。また沖縄テレビでも月曜夜7時台のローカル枠の番組のスポンサーの一つだった（現在は不明、同時間枠がフジテレビ系のスペシャルに組まれたときはそのまま同時間枠のスポンサーとなる）。
道の駅那須与一の郷（みちのえき なすのよいちのさと）は、栃木県大田原市にある国道461号の道の駅である。2004年（平成16年）に開館した。

施設 
那須与一にちなみ、各施設は扇型の屋根になっている。
 駐車場（普通車89台、大型車3台、身体障害者用2台）
 トイレ（男7、女5、多目的トイレ2）
 公衆電話
 情報館（9:00 - 18:00）
 加工・物産品館（9:00 - 17:00）
 農産物直売館（9:00 - 17:00）
 レストラン館
 扇亭（10:30 - 16:00）
 菜味処 真扇（10:00 - 16:00）
 与一伝承館（9:00 - 17:00）
 多目的ホール（9:00 - 22：00） 
 竹のギャラリー（9:00 - 17:00）

与一伝承館 
屋島の合戦で那須与一が扇の的を射抜いたシーンを映像とからくり人形により再現するとともに、那須家伝来の宝物をはじめとする歴史資料を展示する施設である。

那須与一の一族の子孫と伝えられるのが那須氏であり、下野国の戦国領主、江戸時代の大名、さらには旗本として明治維新を迎えた。戦後、農地改革により没落状態となっていた那須家の当主が、昭和24年に起きた弘前大学教授夫人殺人事件にからんで懲役15年の刑を言い渡された那須隆であるが、那須は冤罪を訴え続けた。この事件については真犯人が名乗り出たことによって那須に対する再審が認められ、1976年（昭和51年）に那須は無罪となった。冤罪を晴らした那須は、「那須与一の郷」の与一伝承館が開館される際、残されていた家宝など701点を大田原市へ寄託し、2007年（平成19年）10月の「与一伝承館」の開館とともにその名誉館長を委嘱された（翌年1月24日死去）。

アクセス 
 国道461号
 栃木県道170号親園南金丸線

駅周辺 
 大田原市立金田南中学校
 大田原市立金丸小学校
道の駅那須野が原博物館（みちのえき なすのがはらはくぶつかん）は、栃木県那須塩原市にある市道塩原街道線の道の駅である。

登録当初の名称は道の駅にしなすのだった。

施設 
那須野が原博物館に隣接して、道路情報館やトイレを整備することにより道の駅として登録された。博物館と一体化した道の駅である。
 駐車場（普通車90台、大型車10台、身体障害者用3台）
 トイレ（男15、女17、多目的トイレ2）
 公衆電話
 道路情報館
 那須野が原博物館
 田園空間博物館総合案内所

アクセス 
 市道塩原街道線 - 開駅当初は国道400号であったが、大田原西那須野バイパスの開通に伴い、。
 国道4号
 国道400号
 栃木県道55号西那須野那須線
 栃木県道259号折戸西那須野線
 栃木県道317号西那須野停車場線

周辺 
 烏ヶ森公園
 NHK那須塩原中継局
 西那須野駅
 ピラミッド温泉

那須野が原博物館 
那須野が原博物館は那須塩原市が運営する博物館。1977年開館の西那須野町郷土資料館を前身として2004年に開館し、2005年に那須塩原市那須野が原博物館となった。附属施設として、黒磯郷土館がある。付属施設の日新の館と関谷郷土資料館は2019年3月31日に閉館した。
スタイリスティックス（The Stylistics）はアメリカのブラックミュージックのグループ。フィラデルフィア・ソウルの主要アーティストの一つ。黒人コーラス・グループの中でも、甘く洗練されたスウィート・ソウルというスタイルが持ち味。リードのラッセル・トンプキンスJr.のファルセットを売り物として、人気グループとなった。

来歴 
1968年結成。1971年にフィラデルフィアでデルフォニックスのプロデュースで成功を収めていたトム・ベルの力添えによりアルバム『スタイリスティックス登場』でデビュー。この中から「ストップ、ルック、リッスン」「ユー・アー・エヴリシング」「ゴーリー・ワウ」を立て続けにヒットさせた。「ユー・アー・エヴリシング」と「ストップ・ルック・リッスン」は、1973年にダイアナ・ロスとマーヴィン・ゲイのデュエット・アルバム『ダイアナ&マーヴィン』でカバーされた。「ゴーリー・ワウ」は後にプリンスがカバーした。

1973年にリリースされたサード・アルバム『ロッキン・ロール・ベイビー』の収録曲「誓い」は、彼らの代表曲となった。だが、この直後にトム・ベルがプロデュースから外れ、ベルから楽曲が与えられなくなる。1974年以降はヴァン・マッコイやヒューゴ&ルイージのプロデュースにより、ディスコ風の曲中心に路線変更した。それまでのソウル・ファンが離れたことでアメリカ本国では人気に陰りが見え始めた。6枚目のアルバム『サンキュー・ベイビー』収録の「愛がすべて」は、イギリスではゴールドディスクを獲得し、日本でもヒットとなった。しかし、他の多くのソウル・コーラス・グループと同様にディスコ・ブームの波を乗り切る事はできず、アメリカでのTop40ヒットは1974年の"Let's Put It All Together"が最後である。

1980年代以降はヒットに恵まれないながらも、メンバーチェンジを繰り返しながら21世紀まで地道に活動を続けている。また2004年にはオリジナルのリードシンガー、ラッセル・トンプキンスJr.がニュー・スタイリスティックス（The New Stylistics）を結成して活動中。来日公演の回数も非常に多い。

関連人物/集団 
ブルー・マジック
デルフォニックス
レイ、グッドマン&ブラウン
スピナーズ
ハロルド・メルヴィン&ザ・ブルー・ノーツ
スリー・ディグリーズ
オージェイズ