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大正町（たいしょうちょう）は、高知県にあった町。

2006年3月20日、窪川町、十和村と合併し、四万十町となった。

隣接していた市町村 
 四万十市
 幡多郡
 佐賀町、大方町、十和村
 高岡郡
 窪川町、檮原町
 愛媛県北宇和郡鬼北町

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、田野々村・瀬里村・四手ノ川村・下岡村・上岡村・宇津井川村・上宮村・北ノ川村・弘瀬村・市野又村・烏手村・相去村・折合村・芳川村・西ノ川村・大奈路村・中津川村・下津井村・下道村・小屋加内村・江師村・小石村の区域をもって東上山村が発足。
 1914年（大正3年）1月1日 - 東上山村が改称して大正村となる。
 1947年（昭和22年）8月1日 - 大正村が町制施行して大正町となる。
 1948年（昭和23年）4月1日 - 大字折合を高岡郡窪川町に編入。
 2006年（平成18年）3月20日 - 十和村・高岡郡窪川町と合併して四万十町が発足。同日大正町廃止。
 同日、本町に属していた大字の内、四手ノ川は希ノ川に、田野々は大正にそれぞれ改称。大奈路、北ノ川、中津川は旧窪川町にも同名の大字が在ったことから「大正」を冠した。

道の駅 
 道の駅四万十大正
大方町（おおがたちょう）は、高知県南西部にあった町。

2006年3月20日に隣接する佐賀町と対等合併して黒潮町となり、自治体としては消滅した。

歴史 
 1943年（昭和18年）4月29日 - 田ノ口村・入野村・七郷村が合併して大方村が発足。
 1943年（昭和18年）11月3日 - 大方村が町制施行して大方町（第1次）となる。
 1956年（昭和31年）9月1日 - 白田川村と合併し、改めて大方町（第2次）が発足。
 1957年（昭和32年）4月1日 - 大字白浜を佐賀町に、大字伊屋を中村市に編入。
 2006年（平成18年）3月20日 - 佐賀町と合併して黒潮町が発足。同日大方町廃止。
大月町（おおつきちょう）は、高知県南西部にある町。

地理 
高知県の南西部に位置し、町の北側は宿毛市、東側は土佐清水市、西側は豊後水道、宿毛湾、南側は太平洋に面している。海岸部を中心に、足摺宇和海国立公園に指定されている。

地形

山地 
 主な山
 大堂山

河川 
 主な川
 才角川
 小才角川
 春遠川
 頭集川

海岸 
 主な海岸
 大堂海岸

島嶼 
 主な島
 柏島
小島（こじま）
 蒲葵島
 幸島
 助ヶ島
 雲雀小島
 弁天島

人口

隣接自治体 
 高知県
 宿毛市
 土佐清水市

歴史

沿革 
昭和
1957年（昭和32年）2月11日 - 大内町・月灘村が合併して発足。「大月」とは、合併前の両町村の名前から一文字ずつ取った合成地名である。

施設

警察 

宿毛警察署
弘見駐在所（幡多郡大月町大字弘見2204-3）
姫ノ井駐在所（幡多郡大月町大字口目塚101-12）

消防 

幡多西部消防組合大月分署

医療
主な病院
大月町国民健康保険大月病院

郵便局 
主な郵便局
 大月郵便局
 柏島郵便局
 古満目郵便局
 橘浦郵便局
 月灘郵便局
 西泊郵便局
 姫ノ井郵便局

経済

産業 
町内に多くの漁港があり水産業が盛んである。

商業 
主な商業施設
 コモンズ大月店
 ママショッピングセンター

交通

空路

空港
なし
最寄りの空港は高知空港

鉄道
なし
最寄の駅は宿毛市の宿毛駅

路線バス 
 高知西南交通 - とさでん交通グループ（旧高知県交通の地域子会社）。周辺の宿毛市・土佐清水市・四万十市とを結ぶ路線バスを運行するほか、町中心部と各集落を結ぶ大月町生活交通バスを町からの委託により運行する。
 宿毛駅 - 小筑紫 - 大月役場前 - ふれあいパーク大月 - 下川口漁協前 - 清水BC - 清水プラザパル前
 ※足摺岬や中村駅からの直通便あり
 大月町生活交通バス - 大月町生活交通バス運行要綱に基づき運行する町内路線
 まちなか循環線 - 町の中心部を運行する。

道路

国道
 国道321号

県道
 高知県道43号柏島二ツ石線

道の駅
道の駅大月

教育

中学校 
町立
 大月町立大月中学校（2001年4月 大月町内の弘見中学校・月灘中学校・中央中学校・柏島中学校・橘浦中学校の5中学校を統合して開校）

小学校 
町立
 大月町立大月小学校（2009年4月 大月町内の柏島小学校・一切小学校・中央小学校・周防形小学校・樫西小学校・姫ノ井小学校・月灘小学校・橘浦小学校・弘見小学校の9小学校を統合して開校）

廃校 
 高等学校
 高知県立宿毛高等学校大月分校（2014年廃校）

観光

名所･旧跡 
 主な寺院
 閑寿寺 - 浄土真宗
 金積寺
 妙吉寺
 龍光寺 - 薬師堂
 主な神社
 音無神社 - 赤泊音無神社
 春日神社
 住吉神社
 月山神社
 野中神社
 八坂宮
 竜ヶ追天満宮

観光スポット 
 柏島
 黒潮実感センター
 四万十かいどう
 大月エコロジーキャンプ場
 大堂海岸
 道の駅大月（ふれあいパーク・大月）
 竜ヶ浜キャンプ場
 樫西海岸
 月光桜

 集落活動センター

 姫ノ井集落活動センター「姫の里」

文化・名物

祭事･催事 
 祭事
 竜ケ追天満宮の祭礼
 催事
 夜桜音楽会
 大月まつり
 コーラルイルミネーション

名産・特産
 サンゴ
 月光桜の香り

出身･関連著名人

政治家 
 大江卓（政治家、実業家）
 依光好秋（政治家、ジャーナリスト）

スポーツ選手 
 河野博文（元野球選手）
 藤本茂喜（元野球選手）
 二神一人（元野球選手）
あべのベルタは、大阪市阿倍野区にある複合ビル。Osaka Metro谷町線の阿倍野駅と直結している。名称の「ベルタ」は、イタリア語の「（美しい）」に由来する。

概要 
阿倍野再開発事業の一環として、1987年（昭和62年）9月12日に開業。地下2階建て、地上17階建て。高さ約60m。4階以上は住宅棟・事務所棟に分かれている。商業店舗（関西スーパーなど）のほか、公共施設（郵便局、大阪市立阿倍野市民学習センター）や企業の事務所などが入居している。隣接する西館は大阪市立阿倍野スポーツセンターとなっている。

そごうホップ（阿倍野そごう）と関西スーパーを核テナントとした商業ビルであったが、経営破綻により2000年（平成12年）12月にそごうは撤退した。その後もそごうの後を追うように店舗の閉店や移転が相次ぎ、近年は空き店舗が目立つ。あべのキューズタウン（東急不動産）やあべのハルカス（近鉄）の開業後は、空き店舗の増加に拍車がかかっている。

施設・入居店舗等 

 4階～17階：事務所・住居
 3階：大阪市立阿倍野市民学習センター
 2階：ゲームセンター、ファッション店、雑貨店、自衛隊阿倍野出張所など
 1階：菓子市、パチンコ・ヴィーナスギャラリー、あべのベルタ内郵便局、岡三証券、住友不動産販売、公益社プレビオ阿倍野、鉱物・化石ショップフォーナートなど
 地下1階：関西スーパー、食品専門店、理髪店など
 地下2階：地下鉄阿倍野駅連絡通路、ドラッグセガミ、飲食店（珈琲館など）、パソコン市民講座など

過去に出店していたテナント 
 サイゼリヤ（そごうホップ内） - 1990年代に出店したが2004年頃に閉店。後にあべのキューズモール内に出店している。
 アニメイト - エコーアクロスビルへ移転。
 福家書店 - 閉店。
 サンディーヌ - 旧にっしょく西日本が営業していたハンバーガー店で、「WINTIS」に改称後閉店。跡地はJR西日本系の飲食・物販業者の関連施設として使われていた時期もあった。
 大阪市立美術館阿倍野展覧会場
 シルク（100円ショップ）- 閉店。
 ムロミカン - 閉店。

近隣施設等 
 大阪市立阿倍野スポーツセンター
 （財）大阪市環境保険協会 市民健康づくり相談センター
 大阪市立阿倍野防災センター
 大阪市立阿倍野区民センター
 大阪市立阿倍野図書館
 大阪市営南霊園（阿倍野墓地）
 あべの筋
 あべのキューズタウン
 医療法人相愛会 相原第二病院
 あべのハルカス
 大谷中学校・高等学校
 大阪キリスト教短期大学
奈良日日新聞（ならにちにちしんぶん）は、奈良県で発行されていた地方紙。奈良日日新聞社（奈良市）が2019年（平成31年）4月まで発行していた。

概要 
元々は日刊紙で、昭和期には奈良県の主力県域新聞だった時期もあるが、経営難による休刊や週刊新聞への移行を経て、2019年4月に事実上の廃刊となり、奈良日日新聞社は奈良新聞に事業統合された。かつては大和西大寺駅南側に本社ビル（現:三和西大寺ビル）を構えていたが、廃刊時点の本社所在地は奈良市法華寺町の奈良新聞社・本社内であった。

配達エリアは奈良県内および京都府相楽郡で、同エリアおよびその周辺地域（大阪府の近鉄奈良線沿線を含む）の駅売店・コンビニエンスストアなどでも販売されていた。

歴史 
1898年（明治31年）、日刊紙『奈良新聞』として創刊（現存の『奈良新聞』とは別）。1941年（昭和16年）、第二次世界大戦に伴う新聞統制により『中和新聞』『大和日報』と経営統合し、『奈良日日新聞』に改題する。

1954年（昭和29年）に『奈良日日新聞』は休刊。同年、同社社員の杉田信義らが日刊紙『新奈良日』を創刊。同紙は1962年（昭和37年）に『奈良日日新聞』に改題した。このように奈良日日新聞は紆余曲折を経ているが、同社では1898年を「創刊」としている。

休刊と復刊 
戦後、同社は不動産事業を展開し、近畿大学の誘致関連やマンション事業などが好調となったほか、首都圏でも事業を行っていた。

バブル景気前に南都銀行から派遣された社長の村田は、発行部数の拡大を目指したが失敗し、新聞事業は年間10億円以上の赤字を抱えるに至った。このため同事業の赤字を補填するため不動産事業の拡大を行い、同銀行主体で約100億円以上の事業融資を受けた。しかし、バブル崩壊にともない新聞事業の経営不振を埋めることができなくなったことや、同銀行が不良債権問題などで経営が揺らいだことから大規模事業より撤退し、村田も社長を辞任した。この結果、事業資金が続かなくなり発行継続が困難になった。

2005年（平成17年）11月30日付で、同紙は休刊となった。その後、競合紙である奈良新聞のオーナー・西島謹二が中心となり、2006年（平成18年）8月に新会社「奈良日日新聞社」が設立される。休刊前の発行元より題字と発行権を継承し、2006年10月27日付朝刊から復刊した。また、2009年（平成21年）1月21日付で日本新聞協会に加盟した。

日刊の再休刊と週刊移行 
しかし再び経営状況が悪化し、2010年（平成22年）7月10日付で日刊紙としての発行を終了、『WEEKLY Naranichi』と改題して毎週金曜日発行の週刊紙へ移行する。同時に奈良新聞社と営業など一部の業務を統合し、日本新聞協会も退会した。これにより、奈良県における日刊の県域新聞は奈良新聞1社のみとなった。なお『WEEKLY Naranichi』は2013年（平成25年）8月9日付で題号を『奈良日日新聞』に戻している。

奈良新聞と統合、事実上の廃刊へ 
2019年4月5日、奈良日日新聞社は、デジタル化の進展や紙媒体の衰退などを理由として、奈良新聞と業務統合し、4月26日付紙面を以て『奈良日日新聞』を休刊（事実上の廃刊）させることを発表した。発行元の法人そのものは存続し、奈良新聞などの広告代理店となった。

紙面内容 
 2006年の復刊後の日刊紙としての内容
 原則としてブランケット判・毎日8ページ立て。1面と最終面はカラー印刷。
 地域密着型の県域情報やニュースを掲載。
 1行10字の読みやすい文字を採用。

テレビ番組表 
基本的には日刊で発行していた時は中頁で掲載していたが、週間への移行後は掲載をやめている。
 NHK（総合・教育）および、近畿広域圏を放送対象地域とする民放各局をフルサイズ、奈良テレビ放送（県内を放送対象地域とする）およびテレビ大阪、NHK（BS1・BSプレミアム）、WOWOWプライムをハーフサイズで掲載。
伴中央駅（ともちゅうおうえき）は、広島県広島市安佐南区伴中央にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅である。

歴史 
 1994年（平成6年）8月20日：開業。
 1999年（平成11年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
 2001年（平成13年）：業務委託駅となる。
 2004年（平成16年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
 2009年（平成21年）8月8日：PASPY導入。
 2015年（平成27年）：構内放送とホームの発車標を新白島駅と同等の物に更新。

駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅。ステーションカラーは緑色。

のりば

利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

当駅は、アストラムラインの駅で最も利用客数が少ない。

駅周辺 
 JEANS FACTORY沼田店
 川中醤油直営店

隣の駅 
 広島高速交通
 広島新交通1号線（アストラムライン）
 大原駅- 伴中央駅 - 大塚駅
上屋久町（かみやくちょう）は、かつて鹿児島県の屋久島の北半分と口永良部島を行政区域とした町で、熊毛郡に属していた。

2007年10月1日に屋久町と合併して屋久島町となった。

地理 
屋久島の北半分および口永良部島を行政区域とする。中心集落は屋久島北端の宮之浦地区。
 川：宮之浦川・永田川
 山：宮之浦岳
 島嶼：屋久島・口永良部島

隣接している自治体 
 熊毛郡屋久町

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い馭謨郡上屋久村が成立。
 1896年（明治29年）3月29日 - 熊毛郡の所属となる。
 1958年（昭和33年）4月1日 - 上屋久村が町制を施行し、上屋久町が発足。
 2007年（平成19年）10月1日 - 屋久町と合併して屋久島町となる。

行政 
 町長 - 矢野勝巳

産業

特産品 
 焼酎
 屋久杉を使った工芸品
 ミネラルウォーター「縄文水」
ほか

地域

教育

高等学校 
 鹿児島県立屋久島高等学校

中学校 
 宮浦中学校
 一湊中学校
 永田中学校
 金岳中学校
 小瀬田中学校

小学校 
 宮浦小学校
 一湊小学校
 永田小学校
 金岳小学校
 小瀬田小学校

交通

空港 
 屋久島空港
 屋久島空港 - 鹿児島空港（日本エアコミューター）

バス 
 いわさきグループ（鹿児島交通系列）種子島・屋久島交通

航路 
 鹿児島商船「トッピー」（ジェットフォイル）
 鹿児島市 - 指宿市 - 種子島（西之表市） - 上屋久町（宮之浦）
 折田汽船（フェリー）
 鹿児島市 - 上屋久町（宮之浦）
 上屋久町営フェリー
 屋久島（宮之浦） - 口永良部島 - 種子島

道路

主要県道 
 鹿児島県道77号上屋久屋久線
 鹿児島県道78号上屋久永田屋久線

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
 楠川温泉
 屋久島総合自然公園
 屋久島野生植物園
 縄文杉・弥生杉（森の巨人たち百選）
 ウィルソン株
 益救神社 ※『延喜式』に記載のある日本最南端の神社
 口永良部島に温泉あり。
西原駅（にしはらえき）は、広島県広島市安佐南区西原八丁目にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅。

歴史 
 1994年（平成6年）8月20日：開業。
 1999年（平成11年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
 2000年（平成12年）：業務委託駅となる。
 2004年（平成16年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
 2009年（平成21年）8月8日：PASPY導入。
 2015年（平成27年）：構内放送とホームの発車標を新白島駅と同等の物に更新。

駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに自動券売機・改札がある。西出口と東出口がある。ステーションカラーは桃色。

のりば

利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

駅周辺 
 国道54号（祇園新道）
 アストラムライン西原変電所
  西原店（不動産仲介業）
 古川
 フレスタ東原店
 アパマンショップ
 ミスタードーナツ
 広島祇園原郵便局
 安佐南郵便局
 広島市立祇園東中学校
 広島市立東原中学校
 広島市立原小学校
 イオンモール広島祇園

隣の駅 
 広島高速交通
 広島新交通1号線（アストラムライン）
 祇園新橋北駅 - 西原駅 - 中筋駅
祇園新橋北駅（ぎおんしんばしきたえき）は、広島県広島市安佐南区西原四丁目にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅。

歴史 
 1994年（平成6年）8月20日：開業。
 1999年（平成11年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
 2000年（平成12年）：業務委託駅となる。
 2004年（平成16年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
 2009年（平成21年）8月8日：PASPY導入。
 2015年（平成27年）：構内放送とホームの発車標を新白島駅と同等の物に更新。

駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。ステーションカラーは紫色。

のりば

利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

駅周辺 
 国道54号（祇園新道）
 祇園新橋
 太田川
 NHKラジオ放送所
 広島市立原小学校
 広島市立原南小学校

隣の駅  
 広島高速交通
 広島新交通1号線（アストラムライン）
 不動院前駅 - 祇園新橋北駅 - 西原駅
アプレゲールとは「戦後派」を意味し、芸術・文学など文化面における新傾向を指す名称として、第一次世界大戦後の戦間期のフランスやアメリカ合衆国等で用いられ、第二次世界大戦後の日本でも用いられた。対義語のアヴァンゲールも合わせて用いられた。フランス語では文字通り、前者は"戦後"、後者は"戦前"を意味する。

名称 
フランス語で  は「（ある特別な/特定の）戦争の後に」という意味の前置詞句であるが、前置詞 （後に）と名詞 （戦争） とをトレデュニオンでつないだ複合名詞  は「戦後」という意味になる。英語訳は  または 。

また、 を （前に）に入れ替えた複合名詞  は、「戦前」を意味する（英訳は）。

概要 
元は、第一次世界大戦後のフランスで、既成の道徳・規範に囚われない文学・芸術運動が勃興したことを指す。他のヨーロッパやアメリカ合衆国などへもこの運動は波及している。

日本でも第一次世界大戦後の1920年代に大正デモクラシーと戦後恐慌の風潮の中で享楽的な都市文化が発達し、「エロ・グロ・ナンセンス」と呼ばれる風俗も見られた。しかし治安維持法が布かれた後は世界恐慌や第二次世界大戦へと至る流れの中で、こうした動きは徐々に圧殺されていった。

日本で省略形の「アプレ」という言葉が流行したのは、第二次世界大戦後である。戦前の価値観・権威が完全に否定された時期であり既存の道徳観を欠いた無軌道な若者による犯罪が頻発し、彼らが起こした犯罪は「アプレゲール犯罪」と呼ばれた。また徒党を組んで愚連隊を作り、治安を悪化させた。このような面も含めて、「アプレ」と呼ばれるようになった。

一方で、彼らの様な思想の持ち主に対して古来からの価値観を守ろうと主張する勢力はアヴァンゲールと呼ばれ批判された。

日本のアプレゲール犯罪
光クラブ事件（1949年11月24日）
鉱工品貿易公団横領事件（1950年4月19日） - 早船事件とも呼ばれる。
金閣寺放火事件（1950年7月2日）
日大ギャング事件（1950年9月22日）
築地八宝亭一家殺人事件（1951年2月22日）
バー・メッカ殺人事件（1953年7月27日）
カービン銃ギャング事件（1954年6月14日）
シンドラー は、MHG schindeler 「屋根板・杮板製作者」、杮葺き職人（ENHG schinteler > Schindelhauer）を意味する、南ドイツ・オーストリアに多い姓:

 シンドラーグループ：スイスを本拠地とするエスカレーターおよびエレベーター等の製造販売元。
 シンドラーエレベータ：上記の日本における会社（日本法人）。
 シンドラー式：鉄道車両の台車における軸箱支持方式の一つ。シンドラー社の技術による。

人名 
 アントン・シンドラー：オーストリアのヴァイオリニスト。ベートーヴェンの弟子。
 アルマ・シンドラー：グスタフ・マーラーの妻。アルマ・マーラーを参照。
 エミール・ヤーコプ・シンドラー：オーストリアの画家。
 オスカー・シンドラー：チェコの実業家。第二次世界大戦で彼がユダヤ人を救った話が後に映画『シンドラーのリスト』で描かれた。
 シンドラー (小惑星)：上記人物にちなむ。
 東洋のシンドラー：板垣征四郎、杉原千畝の異名。
 カール・シンドラー：オーストリアの画家。
 デイヴィッド・シンドラー（David Schindler）：カナダの環境科学者。タイラー賞受賞。
 デボラ・シンドラー（Deborah Schindler）：アメリカの映画制作者。
 ピーター・シンドラー（Peter Schindler）：ドイツ・アメリカの映画制作者。
 ルドルフ・シンドラー：オーストリア出身、アメリカの建築家。代表作、シンドラー自邸。

関連する姓 
 シンデル（Schindel）
大利 鼎吉（おおり ていきち、天保13年（1842年） - 慶応元年1月8日（1865年2月3日））は、土佐勤王党の一人。

文久3年（1863年）に脱藩。池田屋事件では武田観柳斎とみられる隊士と戦っている。禁門の変で敗走。

その後田中光顕らと大坂焼き討ちを計画するが新選組に情報が洩れてしまう。新選組は石倉屋に踏み込み大利と斬りあいになる。大利はよく戦ったが4人がかりで斬られ死亡する（ぜんざい屋事件）。享年24。

死亡の前日（1月7日）に詠んだと言う歌が残る。
 ちりよりも かろき身なれど 大君に こころばかりは けふ報ゆなり

明治31年（1898年）、正五位を追贈された。
ニャチャン（)）はベトナム南部、カインホア省の省都。面積251km2、人口は535,000人（2019年）。

地理 
風光明媚なビーチや島々があり、リゾート地としても有名である。ホーチミン市から北東へ約450km。

気候
雨季は東南アジアの中では短いほうで、9月から12月までとなっていて、非常に雨が多くなる。海に面している町のため乾季でも猛暑にはなりにくい。

歴史と発音

発音
チャンパ王国時代には良質の漁港としてにぎわっていた。地名Nha Trangはチャム語で「葦川」を意味するEatrangあるいはYatrangに由来する。フランス領インドシナ時代には、フランス系の政府の要人用のリゾートとして開発された。現代のベトナム語での正しい発音は、（ニャチャン）だが、1940年代日本軍が進駐していた時代にはナトランと呼ばれていた。

ベトナム戦争時代にはアメリカ軍の軍港があり、激戦地となった。当時の英語発音の影響から、アメリカ人にはナトラングとも呼ばれた。

主な出来事
 1969年12月22日、サイゴン発ニャチャン空港行きのベトナム航空機が上空で爆発。機体は炎上しながらニャチャン空港の滑走路上空を低空で飛行した後、住宅密集地へ墜落した。乗員乗客70人のうち10人程度は生還したが、住宅地にあった小学校の学童など約30人が巻き込まれ、計90人前後が犠牲となった。

ベトナム戦争終結後は、社会主義政府の高級官僚用のリゾートとなった。ドイモイ経済改革により、外資企業による観光開発が盛んになり観光地として、海沿いのリゾートとしてさらなる開発がすすんでいる。

行政区画
以下の19坊8社から構成される。
ロックトー坊
ゴクヒエップ坊
フオックハイ坊
フオックホア坊
フオックロン坊
フオックタン坊
フオックティエン坊
フオンサイ坊
フオンソン坊
タンラップ坊
ヴァンタン坊
ヴァンタイン坊
ヴィンハイ坊
ヴィンホア坊
ヴィンフオック坊
ヴィンチュオン坊
ヴィングエン坊
ヴィントー坊
スオンフアン坊
フオックドン社
ヴィンフオン社
ヴィンタイン社
ヴィンチュン社
ヴィンタイ社
ヴィンヒエップ社
ヴィンゴク社
ヴィンルオン社

観光 
 ニャチャン・ビーチ：7km にわたる美しい砂浜はベトナムでも有数。年間を通じ好天が多いため、著名なビーチリゾートとなっている。
 ニャチャン大聖堂：高台にあるカトリック教会。ステンドグラスが美しい。
 ：チャンパ王国時代の遺跡。寺院であり、現在でも参拝に来る人が絶えない。ベトナム風のシヴァ神のレリーフがある。現在の建物は、10世紀頃のものである。
 アイランド・ホッピング・ツアーのある島々が沖合に広がり、ダイビング・スポットとしても有名である。
 ニャチャン海洋生物博物館：1923年カウダ区にフランス風コロニアル様式で建造された。水槽や標本室、文献室がある。水槽には地元海洋の様々な生物が飼育されている。さらに、本館の大展示室には海鳥や魚、珊瑚など、ホルマリンで保存された海洋生物の剥製を含む6万点もの標本が展示されている。また、ジュゴンのホルマリン漬けの標本も見る事ができる。
 ユネスコが支援するフランスのNGO世界で最も美しい湾クラブに加盟している。

交通 
 カムラン国際空港：従来はを利用していたが、2004年より民間航空はカムラン国際空港を使用することになった。ニャチャン市街地より45km南のカムランに位置する。
 ベトナム鉄道南北線（統一鉄道） - ニャチャン駅
 バスを利用するとホーチミンから約10時間、ダラットから約5時間。
ポストペットモモ便とは、2004年7月4日から2005年1月9日までTBS系『ブリンぶりん家』内（2004年10月3日放送分からは『フューチャービーンズ〜みらい豆』内）で放送されていたポストペット初のアニメである。

キャラクター・声優 
 モモ、ゴダール先生、ロック・ストロングス、ナレーション、その他男性キャラ（声：森久保祥太郎）
 コモモ、その他女性キャラ（声：新谷真弓）

スタッフ 
 企画 - 原田学、高木信之
 監督 - 椎名政治
 シリーズ構成・脚本 - 山本麟太郎
 音楽 - スキャット後藤
 FLAME - 福田林太郎、山形周平、山崎光、大林謙、北田能士
 統括プロデューサー - 安木正美
 プロデューサー - 藤田　滋生、樋山城
 制作スタッフ - SARUCHIN COMPANY、伊勢田誠治、千賀裕華、圓岡智子、古田裕子、小田桐達哉、イチカワタケシ
 制作担当 - 浜辺啓太郎、川崎雅也

主題歌 
 オープニングテーマ
 オープニングは、第5話「海底2万ミリメートル」（2004年8月1日放送分）まで約20秒だったが、第6話「夏は、怪談」（2004年8月1日放送分）からは、約5秒に短縮された。DVDでは、1話から5話に足して、各巻の始めの話で20秒オープニングが流れる。
 エンディングテーマ
 2秒間効果音が流れる。DVDの場合、DVD8話終了後オープニングのアレンジの曲が約1分流れる。

各話リスト

DVD 
 第1巻 ポストペットモモ便 初仕事！の巻
 第2巻 ポストペットモモ便 危機一髪！の巻
 第3巻 ポストペットモモ便 大冒険！の巻
ソフィア王妃芸術センター（ソフィアおうひげいじゅつセンター）は、スペインのマドリードにある美術館。フアン・カルロス1世の王妃ソフィアにちなんで名付けられた。20世紀の近現代美術を中心に展示されている。

概要 
メインの建物となるサバティーニ館は、18世紀にカルロス3世が、イタリアの建築家フランチェスコ・サバティーニに命じて設計させた病院を改築したもの。サバティーニ館の南側に2005年、フランスの建築家ジャン・ヌーヴェルの設計による新館が増築されている。サバティーニ館は1階から4階までの4フロア、新館は0階と1階の2フロアで構成されている。

パブロ・ピカソやサルバドール・ダリ、ジョアン・ミロなどの作品を多く所蔵する。ピカソの代表作『ゲルニカ』は、スペインへの「里帰り」後、プラド美術館別館から本美術館に移され、常設展示されている。企画展示は主にサバティーニ館3階で行われる。

アクセス 
アトーチャ駅（レンフェ（スペイン国鉄）、マドリード地下鉄）からすぐ。
プラド美術館から徒歩圏内。

ギャラリー

コレクション
日精（にっせい、慶長5年（1600年） - 天和3年11月5日（1683年12月22日））は、日蓮正宗総本山大石寺第17世法主。江戸時代初期の大石寺の復興の賢上人と言われた。

略歴 
 慶長5年（1600年）、誕生。
 寛永9年（1632年）1月、江戸法詔寺において16世日就より法の相承を受ける。
 1月21日、大坊に入る。大石寺第17世日精として登座。
 11月15日、大石寺に御影堂を建立（敬台院の寄進による）。
 日興・日目両師300遠忌を奉修。
 寛永10年（1633年）、18世日盈に法を付嘱した。
 寛永12年（1635年）10月6日、『日興筆安国論問答』を書写す。
 寛永14年（1637年）春、日精再往。敬台院日詔の推挙により公儀の年賀に乗輿を免許せらる。
 寛永15年（1638年）、大石寺の中門（二天門）を建立し、総門（黒門）を再建す。江戸下谷常在寺を再建す。
 本行院日優を化し、江戸常泉寺・下総中田真光寺が大石寺末寺となる。
 正保2年（1645年）、19世日舜に法を付嘱して隠棲した。
 明暦2年（1656年）、御書要文2巻を編す。
 明暦3年（1657年）5月8日、『富士門家中見聞』（家中抄）中巻を草す。
 万治3年（1660年）4月8日、大石寺客殿安置日興御影を造立す。大石寺客殿安置大聖人御影を造立す。
 寛文2年（1662年）12月18日、江戸下谷常在寺にて『富士門家中見聞』（家中抄）3巻を著す。
 寛文9年（1669年）、寺社奉行の召により京本圀寺と越後本成寺の本末争いを決着す。
 延宝8年（1680年）9月29日、甲斐杉山有明寺安置日有御影を造立す。
 天和3年（1683年）11月5日、84歳で死去した。

富士門家中見聞 
『富士門家中見聞』（ふじもんけちゅうけんもん、『家中抄』（けちゅうしょう）とも）3巻（上中下）は、寛文2年（1662年）12月18日、江戸下谷（したや）の常在寺にて日精が上代歴代法主をはじめとする主な僧侶の伝記を記した書。日精の真筆が大石寺に現存しており、富士門流上古時代の貴重な歴史資料となっている。
 上巻には、第二祖日興一代の伝記が記されている。
 中巻には、本六人や新六人の伝記が記されている。
 下巻には、本六人・新六人以外の日興時代の弟子、また第5世日行より第18世日盈までの伝記が記されている。

ただし、下巻の歴代法主の伝記には日精自身の伝記は除き、第16世日就伝の次に、すでに死去（1638年）している第18世日盈伝を記している。また、第48世日量は『続家中抄』を著し、『家中抄』で除かれた第17世日精と第19世日舜より第50世日誠までの伝記を記している。よって、『家中抄』と『続家中抄』をつなぐと、日就 - 日盈 - 日精 - 日舜という順番になり、あたかも日盈が第17世のように見え誤解を招くが、『家中抄』の「日就伝」の中に、「（日就は）江戸法詔寺に下向して直受相承を以って予（日精）に授け」とある。また、『続家中抄』の「日精伝」にも、「就師（日就）江戸法詔寺に下り、金口嫡嫡の大事を以って師（日精）に完付す、盈師（日盈）病に因って湯治の為めに会津実成寺に退穏し、終に彼の地に於いて遷化したもう。之れに依って師（日精）同じく（寛永）14年の春、本山に移転し正嫡十八の嗣法となる」とある。したがって正確には、第16世日就 - 第17世日精 - 第18世日盈 - 第18世日精 - 第19世日舜となるが、日盈を第17世とする文はない。

伝説 
 出生伝説では、父は後陽成天皇、母は近衛前子（中和門院）とされる。

その他 
 明治以前までは、大石寺の中興二世とは日有・日精であった。その頃は、現代中興二世に立てられている日寛は、入っていなかった。その後、日亨の研究により、日寛が中興二世にたてられるに及び、外された。
吉田 茂（よしだ しげる、1885年（明治18年）9月2日 - 1954年（昭和29年）12月9日）は、昭和時代の内務官僚、政治家。貴族院議員。

岡田内閣の内閣書記官長、米内内閣と小磯内閣で閣僚を務めた。「新官僚」。戦後、神社本庁設立に関わる。同時期に公職追放にあう。

同時代の外務官僚で、戦後に内閣総理大臣を務めた吉田茂は同姓同名の別人。（#同姓同名参照）

経歴 

大分県臼杵町海添（現在の臼杵市）生まれ。大分県士族・吉田亀次郎の長男。父親の亀次郎が二十三銀行（大分銀行の前進）に勤めた関係で大分に移り、ついで日本銀行に勤務する事になり、東京に移り住み、旧制東京府立第四中学校（現在の東京都立戸山高等学校）、第一高等学校を経て、1911年に東京帝国大学法科大学独法科を卒業。文官高等試験に合格。

内務省入省。1913年、石川県警視に任じ、三重県理事官、内務書記官兼明治神宮造営局書記官、東京市助役、復興局書記官同局整地部長、内務省神社局長兼造神宮副使、社会局長官、協調会常務理事、内務省社会局参与等を歴任。

1932年（昭和7年）の国維会結成時に参加。1935年、内閣調査局（のちの企画院）の初代長官。

岡田啓介内閣では内閣書記官長に任命される。1937年、貴族院勅選議員に任命された。1935年、内閣書記官長から転じて初代内閣調査局長官に任命された。

米内光政内閣では内務省から分離されてから間もない厚生大臣を務め、東條英機内閣では福岡県知事、小磯國昭内閣では軍需大臣を務めて、戦争遂行に深く関与した。

1946年に公職追放を受け、7年後の1953年に復帰して神社本庁事務総長を務めたが、間もなく没している。

人物

同姓同名 
内務省の吉田茂本人によれば、第一高等学校にまだ在籍していたころ、私立探偵が、すでに外交官試験に合格して外務省に入省していた方の吉田茂と間違えて身辺調査に来たのが、同姓同名で間違えられた話の始まりだという。

近衛文麿は、二・二六事件によって岡田啓介首相が辞任した後、自らの首相就任を辞退し、代わりに外務大臣の広田弘毅を次の首相に考えていた。そのため広田を口説くために外務省の吉田茂とともに就任を要請しようとして、秘書を吉田の所へ行かせたが、その秘書は前書記官長のほうの吉田茂のもとへ行ってしまった。

内務省の吉田が米内内閣の厚生大臣に就任した際に、間違ってお祝いを贈られた外務省の吉田は激怒したという。後に二人の間で取り決めを行い、間違って贈られたものでも生ものなど送り直す時間がないものに関しては、届けられたほうのものにしてしまってよいという約束を交わしている。

外務省の吉田が「大磯の吉田」と呼ばれるのに対し、内務省の吉田は目白に邸宅があったため、「目白の吉田」と呼ばれた。

濱口内閣のころ、外務省の吉田が外務次官、内務省の吉田が社会局長官で同席する機会が多かったため、2人の共通の友人から「間違えて仕方がないから君たちどっちか名前だけでも改めたらどうだ」と提案された。この際、内務省の吉田は「僕は生まれ落ちてから今に至る迄、終始一貫吉田茂で来ている。向うの吉田君は元は竹内の姓を名乗っていたじゃないか。こと『吉田茂』に関する限り僕の方が先輩だ。改名の件は向うへ行って話してくれ。僕はいやだ」と一蹴したという。

また戦後になって外務省の吉田が首相になった際にも「内務省の吉田はいつの間にアメリカ人と仲よくなったのか？」といぶかしむ者が居たという。

戦後、内務省の吉田は公職追放になったが、外務大臣となったもう一人の吉田に新しい時代の神道のあり方についてGHQと交渉に当たるよう、頼まれた。そのため内務省の吉田は私人の立場でGHQと交渉することになる。

なお、偶然ながらどちらの吉田茂にも和子という娘がいる（前記山家和子と麻生太郎の母の麻生和子）。この2人は結婚前「父娘揃って同姓同名」だったことになる。

人柄 
1926年、家督を相続。宗教は仏教。

栄典 
 1930年（昭和5年）12月5日 - 帝都復興記念章
 1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章

家族・親族 
 吉田家
 父・亀次郎（大分士族）
 母（大分、五郡次郎八の三女）
 妻
 女・和子（母親運動を進めた人物で元豊島区議会議員）
 二男
 三男

 親戚
 姉の夫・広瀬為久（衆議院議員）
鉄道学校（てつどうがっこう）とは交通や鉄道についてのことがらを学ぶ専門学科などがある学校の総称である。

2022年現在、日本には鉄道について学ぶ学校が高等学校2校、短期大学1校、専門学校18校があるが、このうち高等学校2校をさしていうことが多い。一種の職業高等学校といわれることもある。

鉄道（交通）を学ぶ学校の一覧

高等学校（専門高校） 
岩倉高等学校（学校法人明昭学園が運営）
昭和鉄道高等学校（学校法人豊昭学園が運営）
いずれも現在は東京都のみに設置されている。学部（科）は営業科（双方とも運輸科）と機器科（岩倉は機械科、昭和は機関科）と別れていたが、のちに鉄道科（岩倉は新・運輸科）に統合。その下に営業学科（岩倉はビジネス科、昭和は運輸サービスコース）、機器学科（岩倉はものづくり科、昭和は運輸システムコース）を設置・再編された。

短期大学 
東京交通短期大学　運輸科（昭和鉄道高等学校と同じく学校法人豊昭学園が運営）
（過去には、大阪交通短期大学や芝浦短期大学にも交通に関する学科が設けられていた）

専門学校 
東京観光専門学校（学校法人Adachi学園が運営、鉄道サービス学科内に鉄道サービスコースを設置）
名古屋観光専門学校（学校法人Adachi学園が運営、鉄道サービス学科内に鉄道サービスコースを設置）
大阪観光専門学校（学校法人Adachi学園が運営、鉄道サービス学科内に鉄道サービスコース・鉄道就職特化コース・鉄道就職語学特化コース・鉄道メンテナンスコースを設置）
九州観光専門学校（学校法人Adachi学園が運営、鉄道サービス学科内に鉄道サービスコースを設置、IT観光学科内にICT鉄道コースを設置）
専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ（杉並校）、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ21（錦糸町校）、東京ITプログラミング＆会計専門学校（仙台校）・（名古屋校）、大阪ITプログラミング＆会計専門学校（梅田校）（学校法人立志舎が運営、鉄道・交通コースを設置）
ホスピタリティツーリズム専門学校、ホスピタリティツーリズム専門学校大阪（学校法人トラベルジャーナル学園が運営、鉄道科、鉄道サービス科を設置）
大原簿記専門学校（学校法人大原学園が運営、ビジネス学科内に鉄道観光ビジネスコースを設置（仙台校）。鉄道サービスコースを東京校（水道橋）・高崎校・甲府校・松本校・新潟校・福井校・金沢校・難波校・京都校を設置。公務員科内の資格取得＆公務員コース内に観光・鉄道専攻を名古屋校に設置。
阪神自動車航空鉄道専門学校（学校法人兵庫科学技術学園が運営、鉄道システム学科を設置）
駿台観光&外語ビジネス専門学校（学校法人駿河台学園が運営、鉄道サービス学科内に鉄道サービスコースを設置）
駿台トラベル&ホテル専門学校（学校法人駿河台学園が運営、鉄道学科内に鉄道コースを設置）
専門学校西鉄国際ビジネスカレッジ（学校法人西鉄学園が運営、鉄道科を設置）
東京エアトラベル・ホテル専門学校（学校法人田中育英会が運営、鉄道交通科内に鉄道・運輸コース、鉄道ビジネス・大学コースを設置）
盛岡上野法律ビジネス専門学校（学校法人上野教育学園が運営、法律行政学科内に初級公務員・鉄道・郵政コースを設置）
国際外語・観光・エアライン専門学校（学校法人国際総合学園が運営、観光デザイン科内に鉄道ビジネスコースを設置）
経専北海道観光専門学校（学校法人経専学園が運営、観光サービス学科内に鉄道科を設置）
宇都宮ビジネス電子専門学校（学校法人大久保育英会が運営、公務員ビジネス科内に鉄道・郵政コースを設置）
国際情報ビジネス専門学校（学校法人TBC学院が運営、公務員総合学科内に郵政・鉄道コースを設置）
日本外国語専門学校（学校法人文際学園が運営、国際観光科内に鉄道＆空港サービス専攻を設置）
中国・四国・沖縄地方では未開校。

鉄道学校（高校）に設置されている専門学科 
鉄道関係の専門学科のみを挙げる。
 岩倉高等学校運輸科
 昭和鉄道高等学校鉄道科

その他 
 アニメ『母をたずねて三千里』の主人公の兄は鉄道学校に通っているという設定。日本国外にも鉄道学校が存在することをうかがわせる。
 漫画『テツぼん』では、昭和鉄道高等学校をモデルとする学校と広島電鉄家政女学校、『グランドステーション～上野駅鉄道公安室日常～』では岩倉高等学校が登場している。
 ライトノベル・漫画『RAIL WARS! -日本國有鉄道公安隊-』では、主人公が公安官研修生としていたことがあった国鉄中央学園のモデルとして、中央鉄道学園が登場。

過去に鉄道学校だった学校 
現在、鉄道高校・大学があるのは東京だけだが、かつては東京以外にもあった。
 大阪鉄道学校 - 大阪鉄道高等学校（現・大阪産業大学附属高等学校）
 熊本鉄道高等学校（現・開新高等学校）
 鹿児島鉄道高等学校（現・樟南高等学校）
 名古屋鉄道学校（現・名古屋国際高等学校）

過去に存在した鉄道学校 
 中央鉄道学園（通称：鉄道大学校）
 日本鉄道学校
 東京鉄道学校
 大阪第二鉄道学校
 糸崎鉄道学校
 広島電鉄家政女学校
トゥザヴィクトリー は日本の競走馬、繁殖牝馬である。主な勝ち鞍は2001年のエリザベス女王杯。

戦績

1998年、1999年 
1998年にデビューし、新馬戦を快勝。翌1999年1月の福寿草特別ではスリリングサンデーの2着に敗れる。ちなみにこの競走の3着は、その年の東京優駿（日本ダービー）を2着、菊花賞を優勝したナリタトップロードである。他にもこの競走にはのちの重賞馬であるミッキーダンスが出走していた。

続くつばき賞を勝ち、報知杯4歳牝馬特別を目指すが体調不良で回避。翌週のアネモネステークスに出走するが3着に敗れ、桜花賞への優先出走権を逃す。結局桜花賞には抽選で出走したが、プリモディーネらに差され3着に敗れる。1番人気に推された優駿牝馬（オークス）では先行するも、ゴール直前でウメノファイバーの末脚に屈し2着に敗れる。休み明けのローズステークスは1番人気に推されながら、期待を裏切り4着。秋華賞でも1番人気に推されたが13着と惨敗し、休養を余儀なくされた。

2000年 
復帰3戦目のクイーンステークスで重賞を初制覇すると、次の府中牝馬ステークスも勝ち、エリザベス女王杯へ出走。2番人気に支持されるもファレノプシスの4着に敗れる。1か月後の阪神牝馬特別で勝って重賞3勝目を挙げた。

2001年、2002年 
悲願のGI制覇に向け、陣営はダートに路線変更を決め、2001年のフェブラリーステークスに出走。初のダート挑戦ながらノボトゥルーの3着と好走した。

その後、ドバイ遠征を計画し、ドバイワールドカップ、ドバイデューティーフリー、ゴドルフィンマイルに登録。ドバイワールドカップはウイングアローとレギュラーメンバーが選出され、トゥザヴィクトリーはドバイデューティーフリーに選出された。しかし、ウイングアローが体調不良により辞退したため、トゥザヴィクトリーが出走意思を表明しドバイワールドカップに選出された。
ドバイワールドカップでは世界の強豪を相手に奮闘し、牝馬としてはドバイワールドカップ史上最高着順となる2着で入線し、史上初めてドバイワールドカップで賞金を獲得した牝馬となった。なお、2021年現在もドバイワールドカップにおける牝馬の最高着順記録となっている。

帰国後初戦となるエリザベス女王杯では、長期休み明けもあり歳下の牝馬二冠馬テイエムオーシャンらに人気を許すものの、それまでの先行策から一転、道中は脚をためてゴール寸前で差し切り、混戦を制して遂に悲願のGIタイトルを奪取した。レース後、鞍上の武豊は「ヴィクトリーに勝たせるにはこれしかないという乗り方をした」と語っている。次走ジャパンカップでは四位洋文を鞍上に迎えたが、道中で引っかかってしまい14着と大敗した。しかし、続く有馬記念では逃げてマンハッタンカフェの3着に粘り、テイエムオペラオーに先着した唯一の牝馬となった。そして、ドバイでの善戦やエリザベス女王杯での勝利が評価され、この年のJRA賞で最優秀4歳以上牝馬に選ばれ、ようやく5歳にしてJRA賞初受賞となった。

2002年初戦となったフェブラリーステークスは4着、2年連続の出走となったドバイワールドカップでは11着に惨敗。同レースを最後に現役を引退し、繁殖生活に入った。

競走成績

繁殖入り後 
2002年春よりノーザンファームで繁殖入りした。

2006年7月11日、ノーザンホースパークで行われたセレクトセールで、2006年生まれの産駒が6億円（お台8000万円〜）という日本最高額かつ牝馬世界最高額で取引され話題となった（競走馬登録はされず未出走のまま繁殖入りし、ディナシーという繁殖名をつけられた）。

2007年2月8日、2番仔となるアゲヒバリが船橋競馬場で行われた3歳未出走未受賞（ダート1500メートル、9頭立て）でデビュー。石崎駿騎乗で単勝1.1倍の圧倒的1番人気に推され、3馬身差で勝利した。その後は4月のナイスビット特別で2勝目を挙げ、東京プリンセス賞で4着、そして関東オークスでは両親ともに騎乗経験のある武豊が騎乗したが11着で、2008年3月6日の草萌特別で1着となったのを最後に3月21日付で地方競馬の競走馬登録を抹消され繁殖入りが発表された。繁殖入り後はメドウラーク（2011年産。七夕賞、阪神ジャンプステークス）、ダノンディスタンス（2014年産。京都新聞杯3着）、リオンリオン（2016年産。青葉賞、セントライト記念）といった重賞優勝馬・入着馬を産んでいる。

2010年3月14日、4番仔となるトゥザグローリーが阪神競馬6日目第5競走の3歳新馬でデビュー。圧倒的1番人気に推され、産駒初の中央競馬での勝利を飾った。本馬は春のクラシック戦線で東京優駿まで駒を進め（7着）、2010年12月11日、中日新聞杯で産駒による重賞初勝利を飾った。その後も京都記念、日経賞、日経新春杯、鳴尾記念といった重賞を制し、また有馬記念では2年連続3着の成績を残している。

2017年9月16日付で用途変更となり繁殖を引退した。その後はリードホースとなり、引き続きノーザンファームで繋養されている。

繁殖成績

血統表 

 兄弟・近親
 全妹にクイーン賞勝ち馬のビーポジティブがいる。
 全弟に重賞3勝のサイレントディールがいる。
 姪に共に重賞2勝のデニムアンドルビーとフェアリーポルカがいる。
バサラ（BASSARA）は、日産自動車で製造・販売されていたミニバン型の乗用車である。

JU30型（1999年-2003年） 

1999年10月に開催された第33回東京モーターショーで参考出品され、同年11月4日にJU30型系バサラが発売された。N30型系ルネッサのプラットフォームを基に開発されたU30型系プレサージュ（1998年〈平成10年〉6月発売）と共通したエンジン、シャシ、ボディを持ち、縦基調となったフロントマスクやリアコンビランプが異なるのみ。実際、この車は、プレサージュのレッドステージ向けという位置付けであった。

搭載エンジンは、KA24DE型 直列4気筒 DOHC 2,388 cc、YD25DDTi型 直列4気筒 DOHC 2,488 cc 直噴インタークーラー付ディーゼルターボ、およびVQ30DE型 V型6気筒 DOHC 2,987 cc の3機種。オーテックジャパンの手による特別仕様車、「アクシス」も設定された。

年表 
 1999年11月4日 - 発売開始。
 2000年4月3日 - 「ツーリング」シリーズを発売。
 6月6日 - 特別仕様車「NAVIエディション」を発売。
 6月8日 - kid'sバージョン発売。「Kids（キッズ）バージョン」シリーズのシート地は、汚れがつきにくく日常的な汚れなどは簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン(R)(合皮)」を採用したほか、キッズバージョン統一デザインとした。
 11月1日 - 一部改良。新グレード「Jスプレンド」を追加。
 2001年8月29日、マイナーチェンジ。搭載エンジンは、QR25DE型 直列4気筒 DOHC 2,488 cc と、VQ30DE型の2機種となる。ディーゼル車は廃止され、「ハイウェイスター」が追加された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車、「アクシス」が「ライダー」に替わり設定された。

 2003年6月、翌月にプレサージュはU31型にモデルチェンジされたがバサラはプレサージュに統合される形で生産・販売終了となった。

車名の由来 
「バサラ」はサンスクリット語の「ヴァジャラ（vajra）」（魔人を降伏させるダイヤモンドの意）から付けられた。なお、この語は日本語にもなっている。(→ばさら)

仕様・その他 
姉妹車のU30型系プレサージュ（1998年6月発売）とはフロント及びリアエンドのみ異なるデザインで、内装や各ピラー・外板パネルなどは全く同じ（フェンダー部はランプ、バンパー形状の差で異なる）だが、プレサージュがメッキのスリットタイプのグリルで日本人志向に合わせた様なデザインとなっているのに対しバサラは格子状の太線のメッキグリル等でアメリカ車を彷彿とさせるデザインである。
フェリックス・クロフ（1948年10月29日 -）は、キルギスタンの政治家、シロヴィキ。フルンゼ市（現ビシュケク市）出身。ロシア系の多い北部では、人気が非常に高い。元首相。尊厳（アル＝ナムィス）党党首。

ソ連時代 

1966年-1967年 - フルンゼ市内務局独立自動車化作戦連隊作戦小隊の民警官。
1967年-1971年 - 内務省オムスク高等学校の聴講生。
1971年-1975年 - キルギス・ソビエト社会主義共和国内務省刑事捜索局の麻薬対策課、A課の捜査官。
1975年-1978年 - 内務省アカデミーの聴講生。
1978年-1980年 - 共和国内務省刑事捜索局の課長。
1980年-1984年 - タラス州執行委員会内務局副局長。
1984年-1987年 - タラス州執行委員会内務局長。
1987年-1991年 - 共和国内務第一次官。
1990年 - フルンゼ市警備司令官。
1990年-1991年 - キルギス共和国大統領会議のメンバー。

1990年12月11日、キルギス共和国最高会議議長に立候補したが敗北。1991年7月1日、キルギス共和国内務相に任命され、8月のクーデターを迎える。

8月クーデター時 

1991年8月19日朝、アスカル・アカエフ大統領は、メデトカン・シェリムクロフ最高会議議長、ジュマベク・アサンクロフKGB議長、クロフ内務相等、共和国の全指導者を緊急召集した。状況が不透明で、アカエフは共産党員が90％を構成する最高会議で選出されていたため、非常に狼狽していた。

シェリムクロフ最高会議議長やアサンクロフKGB議長は、事態を静観するか、国家非常事態委員会を支持することを主張した。ここで、クロフ内務相が発言し、国家非常事態委員会の行動が違憲であり、僭称者を支持することはできないと表明した。彼の立場は、決定的となった。当時、キルギス内務省は、人数に関してKGB機関及び軍部隊に優勢だった。

会議後直後、中央アジア軍管区司令官フジェンコ大将は、クロフに電話を掛け、軍法会議で脅しつつ、国家非常事態委員会の命令を遂行するように要求した。これに対して、クロフは、共和国内の全ての重要施設、政府庁舎を警備下に置き、軍の動きを牽制した。

キルギス共和国時代 

-1992年2月7日 - 内務相。
1992年2月-1993年12月 - 副大統領。
1993年12-1997年4月 - チュイ州行政府長官。
1997年4月-1998年4月 - 国家保安相。
1998年4月-7月 - ビシュケク市長代行。

1999年7月、尊厳（アル＝ナムィス）党を創設。

2000年3月、犯罪教唆、偽造、職権濫用等の嫌疑で逮捕された。8月、無罪判決を言い渡されたが、数ヵ月後、判決は取り消された。2001年1月、財産没収と中将の階級剥奪を付加する自由剥奪7年の判決が言い渡された。2002年11月、更に財産没収と主刑服役後3年間の公務従事権の剥奪を付加する自由剥奪10年が言い渡された。

2004年3月24日、チューリップ革命の群集により釈放された。革命後、全武力官庁の調整官に指名されたが、全権を返上した。

2005年5月から、キルギス共和国第一副首相代行。6月20日から、選挙キャンペーンのため全権を一時返上した。大統領選挙でのクルマンベク・バキエフの勝利後、7月12日、再び第一副首相代行に任命。8月に首相代行に任命され、9月1日、ジョゴルク・ケネシ (キルギス議会) において首相に任命された。

2006年12月19日、クロフ内閣は、新憲法の採択と関連して総辞職し、2007年1月まで首相代行を務めた。

2007年2月、野党「キルギスタンの尊厳ある未来のための統一戦線」の党首となる。

2008年5月、バキエフ大統領により設置された中小エネルギー産業発展プロジェクト局の局長となる。

パーソナル 

ソ連内務省オムスク高等学校（1971年）、ソ連内務省アカデミー（1978年）を卒業。

名誉記章勲章、「国境警備における優秀さに対する」メダルを受賞。

2006年8月にウイグル人女性と再婚。前妻のバヤリエヴァ・ナイリャは、2000年、2人の娘を連れてアメリカに亡命。弟のディアス・クロフは、アフガニスタン勤務経験のあるKGBの退役中佐である。