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外典（がいてん）またはアポクリファ（Apocrypha）とは、ユダヤ教・キリスト教関係の文書の中で、聖書の正典とされる『旧約聖書』39巻、『新約聖書』27巻以外の文書のことで、旧約外典、新約外典がある。

「Apocrypha（アポクリファ）」とはギリシア語の（隠されたもの）に由来する言葉である。対義語は「正典」または「カノン（Canon）」。

概念 
「外典」とは、聖書におさめる主張もあったが、正典から除外された文書群のことを指している。それに対して同じように使われることがある「偽典」というのは、そもそも聖書として認められたことがない文書のことを指して用いられる。

ユダヤ教での扱い 
ユダヤ教の「正典」（キリスト教徒における旧約聖書）は、エルサレム陥落後の1世紀末に行われたイスラエル南西部のヤブネ（ヤムニア）において開かれたヤムニア会議において確認された。ここにおいてファリサイ派のラビたちによってヘブライ語の正典が確認され、それ以前に成立していたギリシア語の七十人訳聖書におさめられていた文書の一部が正典ではないとみなされて除外された。

キリスト教での扱い

旧約聖書 
キリスト教における旧約聖書の正典・外典の位置づけは諸教派により異なっている。宗教改革以前のキリスト教会には、旧約聖書の正典・外典という区別はなかった。伝統的キリスト教会は、ヤムニア会議以前に成立した古代ギリシア語訳の七十人訳聖書、ないしその翻訳を旧約聖書の正典としていた。

正教会 
正教会は、ギリシア語の七十人訳聖書に収められている文書の全てをカノン（正典）として受け入れ、奉神礼において使用し尊重している。

ただし、定理（教義）確定の主要な出典としては用いていない。

カトリック教会 
カトリック教会においては、使徒伝承によって教会は聖書正典を識別するとされる。

旧約聖書の正典のリストは、トリエント公会議において確定され、この中にプロテスタントにおいて外典（アポクリファ）と分類されたものも含まれることが確認された。ギリシア語の七十人訳聖書に収められているものが基になっている。カトリック教会は、あくまでそれまで使用していた聖書を正典として確認したものとしており、「外典であったものを正典に付け加えた」とは認識していない。

なお、1987年に日本のカトリック教会と（一部の）プロテスタント諸教会による共同事業により発行された新共同訳聖書では、旧約聖書の外典の一部の文書を「旧約聖書続編」として収録しているが、その「序文」において、これらの文書は初期のキリスト教徒らがギリシア語を用いるユダヤ教徒から聖なる書物として受け継いだとしている。

プロテスタント 
マルティン・ルターがヘブライ語本文から聖書を訳した際に、ヤムニア会議の定めたテキストと、カトリック教会が使っていたラテン語聖書（ヴルガータ）との異同に気付いた。ルターはこれを外典と位置付けた。

プロテスタントは聖書の内的権威を教会が確認したとする。ヘブライ語聖書正典に外典が付け加えられたのは七十人訳聖書によるが、。ローマ・カトリックはヴルガータに含まれたものが聖書だと主張したが、宗教改革者はヘブライ語聖書に含まれているもののみが旧約聖書である、と主張した。

プロテスタントの一部の教派からは、ローマ・カトリックはトリエント公会議で旧約聖書と外典の区別を取り除き、それまでキリスト教会は39巻の旧約聖書を正典としていたのに対し、ローマ・カトリックは聖書に裏づけの無い煉獄等の教理を裏付けるために、同公会議で聖書正典に外典を付け足したと解釈される。

新約聖書 
新約聖書の正典の選択は、古代教会の自己規定の確立と連動するかたちで確定していった。一般に正典の基準として以下の4つの基準がよくあげられる。
 使徒に由来するものであること
 ある地方にとどまらず、広く教会全体で受け入れられていること
 典礼において用いられてきたものであること
 内容が正統信仰と整合性を保っていること

歴史的には2世紀にマルキオンが独自の視点から旧約聖書を排除し、聖書の「正典」を編纂した。このため、など異端への対抗上、キリスト教正統派における「正典」を決める必要が生じ、教会内での議論を経て、367年にアタナシオスの書簡において、初めて27文書が選択された。この基準は397年のカルタゴ会議において正式に承認されている。

東方教会では10世紀までに事実上正典が確定している。東方教会で最後まで扱いが議論されたのは『ヨハネの黙示録』であったが、西方で支持されたこの文書は最終的に東方でも正典と認められた。西方では、ルターの宗教改革の影響で、16世紀から17世紀にかけて、正典の公式な定義が行われた。カトリック教会では1546年のトリエント公会議において聖書の正典・外典の定義が再確認された。プロテスタント教会でも17世紀の中盤に同じ27文書を正典と認めている。

なお、新約聖書外典の中には、『トマスによる福音書』のように異端であるグノーシス主義の思想が見られるものや、『ヤコブ原福音書』、『トマスによるイエスの幼児物語』など四福音書に書かれていないイエス誕生前のマリアやイエスの幼少時を記していて、。

また、新約聖書に入らなかった文書のうち、内容に問題はなく使徒の著作でないことのみが問題とされた使徒の弟子（使徒教父）による文書は使徒教父文書と呼ばれる。

一覧

旧約外典一覧 
 第三エズラ書
 第四エズラ書
 トビト記
 ユディト記
 エステル記補遺
 ソロモンの知恵
 シラ書（集会の書、ベン・シラの知恵）
 バルク書
 エレミヤの手紙
 ダニエル書補遺
 スザンナ
 ベルと竜
 アザルヤの祈りと三人の若者の賛歌
 マナセの祈り
 マカバイ記1
 マカバイ記2
 マカバイ記3
 マカバイ記4
 詩篇151
 ヨブ記補遺
 エノク書

新約外典一覧 
 パウロ行伝
 ペトロ行伝
 パウロ・テクラ行伝
 ペトロの黙示録
 パウロの黙示録
 ディダケー（十二使徒の教え）
 バルナバの手紙（バルナバ書）
 クレメントのコリントの信徒への手紙
 イエス・キリストとエデッサ王アブガルスの手紙
 使徒パウロのラオディキアの信徒とセネカへの手紙 
 イグナティオスとポリカルポスの手紙
 エジプト人による福音
 ユダヤ人による福音
 ユダによる福音書
 ニコデモによる福音書 （ピラト行伝）
 ペトロによる福音書（ペテロ福音書）
 救い主による福音
 ヤコブによる原福音 （ヤコブ原福音）
 トマスによるイエスの幼時物語
 トマスによる福音書
 マタイによるイエスの幼時福音
 マルコによるイエスの幼時福音
 アラビア語によるイエスの幼時福音
 マリアによる福音書（マグダラのマリア福音書）
 フィリポによる福音書
 ヘルマスの牧者
 イエス・キリストの叡智
 シビュラの託宣
長冨 浩志（ながどみ ひろし、1961年6月10日 -）は、千葉県船橋市出身の元プロ野球選手（投手）。

経歴

プロ入り前 
千葉日大一高ではエース兼四番打者として、夏の甲子園千葉県予選で準決勝に進出するが、習志野高にコールド負け。

高校卒業後は国士舘大に進学。東都大学野球リーグでは二部リーグが長く、一部リーグ出場は3シーズンにとどまる。7季連続の入替戦登板も経験。4年次には主将として春季二部リーグに優勝、二部MVP、最優秀投手となる。入替戦で専大を降し、一部リーグに昇格するが、秋季リーグは振るわず最下位で残留を決めた。秋にロッテオリオンズのドラフト3位指名を受けるも入団拒否。

大学卒業後、電電関東（2年目からNTT関東）に入社。には川崎製鐵千葉の補強選手として都市対抗に出場。1回戦でリリーフとして登板し、5回を無失点に抑えるが電電北陸に敗退。好投手として注目され、同年の第28回アマチュア野球世界選手権日本代表に選出される。には関東選抜リーグで優勝。同年は日本通運の補強選手として都市対抗に連続出場。1回戦で好投するが住友金属に敗退。同年のドラフト1位で広島東洋カープに入団。

プロ入り後 
入団1年目のは8連勝を含む10勝2敗、規定投球回には届かなかったが防御率3.04の成績で同年のカープのリーグ優勝に大きく貢献。セ・リーグ新人王にも選出された。同年の西武との日本シリーズでは2試合に先発。第3戦では郭泰源と投げ合い勝利投手となる。第7戦も5回を1失点と好投するが打線の援護に恵まれず敗退。

その後も主力投手として2桁勝利を3回記録するなど北別府学、大野豊、川口和久らと共に投手王国といわれた広島投手陣を支えた。1988年5月11日のヤクルト4回戦（神宮）では初回に打線が爆発し登板の前に打席の機会がめぐってきてホームランを打った。4回、6回にもヒットを放ち猛打賞を記録し、投げては完投勝ちと当人の一人舞台だった。同年9月9日対中日戦（広島市民球場）で長冨は落合博満、宇野勝、仁村徹の3人に内角攻めをした結果落合と仁村に死球をぶつけてしまい、両軍入り乱れての大乱闘になった。も10勝9敗と二桁勝利を記録、初めて規定投球回（12位、防御率3.46）に達する。しかし30代に入り年々成績は下降線を辿り、監督の交代や若手の台頭などで自身の立場が危ういと感じ、のオフに自ら球団にトレード志願し木村拓也との交換トレードで日本ハムに移籍。

移籍一年目にはこの年新任した上田利治監督の下初のリリーフ専任になり、主に二番手で登板し7勝7を記録し自身初の防御率2点台と復活したが翌年不調に陥る。、背番号を0番に変更しサイドスローにも変更した結果、自己最多の56試合に登板し防御率も良化したがこの年のオフにチームの若返りを理由に戦力外通告を受ける。身の振り方を考えたた最中オフに当時ダイエーでコーチをしていた水谷実雄から王貞治監督が獲得を希望してるいると誘いがあり金銭トレードでダイエーに移籍。

、春のキャンプで王監督からサイドスローでの球速の遅さを指摘され再びオーバースローに戻し制球力を鍛え投球の八割をスライダーにした所自身初の防御率1点台を記録。は不振に終わったがチームは福岡移転後初のリーグ制覇。、自身も復調しダイエーのリーグ2連覇に貢献。同年の巨人との日本シリーズでは第2戦に登板した。。

7月28日の対近鉄戦（福岡ドーム）で同点の8回2死の場面に登板して抑えると、直後にチームが勝ち越し点を挙げたため、球団史上初の40歳以上の救援勝利投手となった。

、プロ入り初の一軍登板無しに終わったが自身としてはまだできると現役に意欲を持っていたが、王監督から直々に若手に席を譲ってくれないかと言われこの年限りで現役を引退。

引退後 
からまでダイエー・ソフトバンクの二軍投手コーチ。

から2年間、独立リーグベースボール・チャレンジ・リーグの石川ミリオンスターズの投手コーチを務めた。

11月、四国・九州アイランドリーグの長崎セインツ監督に就任することが決定。最初のシーズンとなった2009年の前期に監督1年目でチームを優勝に導いた。後期優勝の高知ファイティングドッグスとのリーグチャンピオンシップには敗退した。翌も引き続きチームの指揮を執ったが、成績不振を理由に4月30日付で解任された。

からは三重スリーアローズの監督に就任したが成績不振のため、同年5月17日付で辞任した。

その後はゴルフ場管理の仕事を経て、東京のスポーツ用品店に勤務。学生野球資格を取得し、アマチュア野球のコーチも行っている。

シーズンよりクラブチーム・ハナマウイ野球部の投手コーチに就任した。

詳細情報

年度別投手成績 

 各年度の太字はリーグ最高

表彰 
 新人王 （1986年）

記録 
初記録
 初登板：1986年4月5日、対中日ドラゴンズ2回戦（広島市民球場）、6回表に2番手として救援登板、2回2失点
 初奪三振：同上、6回表に大石友好から
 初勝利：1986年4月17日、対ヤクルトスワローズ2回戦（明治神宮野球場）、3回裏に2番手として救援登板・完了、7回1失点
 初セーブ：1986年7月17日、対読売ジャイアンツ14回戦（広島市民球場）、9回表に4番手として救援登板・完了、1回無失点
 初先発・初先発勝利：1986年8月12日、対横浜大洋ホエールズ20回戦（広島市民球場）、7回無失点
 初完投勝利：1986年8月19日、対中日ドラゴンズ16回戦（ナゴヤ球場）、9回1失点
 初完封勝利：1986年10月4日、対中日ドラゴンズ23回戦（広島市民球場）
節目の記録
 1000投球回：1993年5月29日、対阪神タイガース6回戦（山形県野球場）　※史上250人目
 1000奪三振：1997年9月23日、対千葉ロッテマリーンズ22回戦（東京ドーム）、2回表に橋本将から　※史上100人目
 その他の記録
 オールスターゲーム出場：1回 （1989年）

背番号 
 16 （1986年 - 1994年）
 13 （1995年 - 1996年）
 0 （1997年）
 22 （1998年 - 2002年）
 78 （2003年 - 2006年、2009年 - 2011年）
 31 （2007年 - 2008年）

登録名 
 長冨 浩志（ながとみ ひろし、1986年 - 1996年）
 長冨 浩志（ながどみ ひろし、1997年 - 2002年）
愛知県道・静岡県道3号豊橋湖西線（あいちけんどう・しずおかけんどう3ごう とよはしこさいせん）は、愛知県豊橋市から静岡県湖西市に至る県道（主要地方道）である。

概要 
起点側の火打坂から豊橋市大脇町内にかけて弓張山地の南端を横断する部分と、湖西市内の浜名湖岸段丘から下る部分で多少の上り下りがある他は平地を通る。

全線にわたってJR東海道本線と並行している。起点側から二川駅、新所原駅、鷲津駅がある。

路線データ 

 起点： 愛知県豊橋市大岩町（岩屋下交差点、国道1号交点、愛知県道386号平井牟呂大岩線終点）
 終点： 静岡県湖西市鷲津（小名川交差点、国道301号交点）
 全長： 愛知県内5.5 km、静岡県内6.4 km

歴史 
 1959年（昭和34年） - 12月15日 認定。
 1971年（昭和46年）6月26日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。
 1972年（昭和47年） - 県道番号が3となる。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道豊橋湖西線が豊橋湖西線として主要地方道に再指定される。
 2011年10月26日午前9時 旧道の「南部東踏切」が廃止される
 2011年10月28日 「南上ノ原跨線橋」経由に路線が切り替わる

路線状況

別名 
 新所街道（愛知県豊橋市、静岡県湖西市）
 立岩街道（愛知県豊橋市、静岡県湖西市）

重複区間 
 静岡県道330号新所原停車場日の岡線・静岡県道332号新所原停車場白須賀線（湖西市新所原・新所原駅前交差点 - 湖西市新所原東）
 静岡県道173号湖西東細谷線（湖西市吉美・川尻交差点 - 湖西市鷲津・鷲津中学校前交差点）

地理 

2011年10月28日より静岡県湖西市側のルートが変更になり、旧道のやや東側にある「南上ノ原跨線橋」経由になった。それまでは県境を越えて静岡県湖西市に入り、新所原駅前交差点を過ぎ、天竜浜名湖鉄道の跨線橋を渡って少し走った先の横断歩道のある信号機無しのT字路交差点を右折し、細い路地の様な道を道なりに進んだ先に「南部東踏切」という普通車1台がやっと通れる位の幅しかない大型車通行止めの踏切があったが、2011年10月26日の午前9時に廃止になった。

通過する自治体 
 愛知県
 豊橋市
 静岡県
 湖西市

交差する道路 
 国道1号・愛知県道386号平井牟呂大岩線（豊橋市大岩町・岩屋下交差点、起点）
 愛知県道402号中原東細谷線（豊橋市中原町瓶焼）
 愛知県道401号太田中原線（豊橋市中原町字東山）
 静岡県道330号新所原停車場日の岡線（静岡県道332号新所原停車場白須賀線 重複）（湖西市新所原・新所原駅前交差点 - 湖西市新所原東）
 静岡県道332号新所原停車場白須賀線（湖西市岡崎・上の原北交差点）
 静岡県道173号湖西東細谷線（湖西市吉美・川尻交差点）
 国道301号（湖西市吉美・吉美交差点）
 静岡県道173号湖西東細谷線（湖西市鷲津・鷲津中学校前交差点）
 国道301号（湖西市鷲津・小名川交差点、終点）

沿線にある施設など 
 岩屋観音
 豊橋市地下資源館
 ヤマナカ二川フランテ館
 豊橋市立二川小学校
 二川宿（旧東海道）
 東海大会ホール
 大三紙業本社
 立岩
 普門寺
 梅田川（梅田橋）
 パレマルシェ新所原店
 湖西運動公園
 湖西市立鷲津中学校
十和田インターチェンジ（とわだインターチェンジ）は、秋田県鹿角市十和田錦木にある、東北自動車道のインターチェンジ。高速バス停留所の十和田バスストップ（とわだバスストップ）を併設する。

東日本高速道路東北支社十和田管理事務所が併設されている。

道路

本線 
  東北自動車道（49番）

接続する道路 
 国道103号

沿革 
 1984年（昭和59年）9月27日 - 東北自動車道の鹿角八幡平ICから十和田ICまで開通し、上り方面が供用開始する。
 なお、十和田ICの指す十和田は十和田市（青森県）ではなく、鹿角市を構成する旧鹿角郡十和田町を指しており、十和田市は十和田湖を挟んで反対側にあたり最寄りとはならない。（十和田市の最寄りICは百石道路下田百石ICなど）
 1986年（昭和61年）7月30日 - 東北自動車道の十和田ICから碇ヶ関IC間が開通し、青森ICから浦和ICまで開通した。なお、当時は小坂ICが供用しておらず、当インターチェンジの隣りは碇ヶ関ICであった。

料金所 
 ブース数：5

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 一般：2

周辺 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線 十和田南駅

バスストップ 
「十和田IC（とわだインター）」の停留所名が用いられる。料金所を出てすぐのところにある。

2006年度まではとわだこ号が停車していたが、2007年度から停留所が高速けまない（国道103号沿い・十和田ICの東の東北自動車道高架下）に変更になったため、停車するバスがなくなった。

隣 
  東北自動車道
 (48) 鹿角八幡平IC - 花輪SA - (49) 十和田IC - (49-1) 小坂IC
安田 武（やすだ たけし、1922年11月14日 - 1986年10月15日）は、日本の評論家。

生涯 
東京都出身。1943年法政大学国文科在学中に学徒出陣。朝鮮の羅南で敗戦を迎え、ソ連軍捕虜となる。復員後、大学を中退。出版社勤務の後、1959年から評論家として独立文筆生活に入る。

思想の科学研究会に属し鶴見俊輔、藤田省三らと「共同研究・転向」(1959年～1967年)に最初の業績を発表。1964年から1966年まで思想の科学研究会長。
また1960年の日本戦没学生記念会「わだつみ会」の再建に尽力し、常任理事を務めた。

そのほか、日本文化に関する著作が多く、特に多田道太郎との対談『『「いき」の構造』を読む』などが有名である。戦争体験の継承、平和運動に一貫した姿勢を示す一方、伝統文化における技術の伝承の研究家としても知られる。

逸話 
・鶴見俊輔や山田宗睦と坊主の会を結成し、戦争を忘れないために15年間にわたり8月15日に坊主にし続けた。

著書 
少年自衛隊 東書房 1956  
戦争体験 1970年への遺書 未來社 1963  
戦争文学論 勁草書房 1964  
戦争とはなんだ 三一書房 1966 (高校生新書)  
学徒出陣 されど山河に生命あり 三省堂新書 1967 
『遊び』の論 永田書房 1968  
人間の再建 戦中派・その罪責と矜恃 筑摩書房 1969  
私の日本発掘 筑摩書房 1972 (ちくま少年図書館)  
こころ驕れる 合同出版 1972  
芸と美の伝承 日本再発見 毎日新聞社 1972  
拒絶の思想 文和書房 1973  
型の文化再興 筑摩書房 1974  
日本の人形芝居 平凡社カラー新書 1976
ある時代 日本エディタースクール出版部 1977
私の戦後精神史 第三文明社・レグルス文庫 1978 
気むずかしさのすすめ 新潮社 1978  
手紙の書き方 講談社現代新書 1978
続 遊びの論 永田書房 1979  
昭和東京私史 新潮社 1982　のち中公文庫　
戦後を読む 白水社 1983
型の日本文化 朝日選書 1984  
昭和青春読書私史 岩波新書 1985  
病床徒然 安田武をイビル会 1987
親父の存在 心に残る父の教え 広済堂出版 1990

共著・編著 
日本人への遺書 太平洋戦争生き残りの痛恨 大光社 1967  
学生 きみ達はどうするか 丸山邦男共著 日本文芸社 1968
ふたたび人間を問う 高橋和巳対談 雄渾社 1968  
日本の美学 多田道太郎共編 風濤社 1970  
証言昭和二十年八月十五日 敗戦下の日本人 福島鋳郎共編 新人物往来社 1973  
記録自決と玉砕 皇国に殉じた人々 福島鋳郎共編 新人物往来社 1974  
無名戦士の手記 声なき声いまも響きて 山田宗睦共編 光文社 1975 (カッパ・ブックス)  
祈りの画集 戦没画学生の記録 野見山暁治,宗左近共著 日本放送出版協会 1977 
『「いき」の構造』を読む 多田道太郎対談 朝日選書 1979
老鋪考 江戸文化研究室共著 アドファイブ出版局 1980  
よそおいの美学 作品社 1981
関西 谷崎潤一郎にそって 多田道太郎対談 筑摩書房 1981 (ちくまぶっくす)  
忠臣蔵と四谷怪談 日本人のコミュニケーション 鶴見俊輔対談 朝日選書 1983
暮らしの型再耕 野添憲治共編 現代書館 1992
六甲アイランド北出入口（ろっこうアイランドきたでいりぐち）は、兵庫県神戸市東灘区の阪神高速道路5号湾岸線の出入口。天保山方面のみ出入口のあるハーフIC。

湾岸線のここから垂水方面は未開通で、事業化どころか2009年（平成21年）3月まで都市計画決定もされていなかった。

ETC車はハーバーハイウェイを経由して3号神戸線の摩耶出入口・京橋出入口へ乗り継ぐことが出来、湾岸線と神戸線を連絡する役割を担っている。（一般車は住吉浜出入口を利用することで乗り継ぎ可能（ETC車も住吉浜出入口で乗り継ぎ可能））

道路 
 阪神高速5号湾岸線 (5-16)

周辺 
 六甲アイランド
 神戸市立小磯記念美術館
 神戸ファッションプラザ

隣 
 阪神高速5号湾岸線
 (5-15) 魚崎浜出入口 - (5-16) 六甲アイランド北出入口 - （垂水方面、事業中）
兵庫県道60号明石停車場線（ひょうごけんどう60ごう あかしていしゃじょうせん）は、兵庫県明石市を通る、かつて存在した県道（主要地方道）である。

概要 
JR西日本山陽本線（JR神戸線）明石駅、山陽電気鉄道山陽明石駅から明石市錦江町を結んでいた。2018年（平成30年）6月に県道の認定が解除され、明石市道となった。

路線データ 

 起点：明石市大明石1丁目（明石駅東口交差点）
 終点：明石市大明石1丁目（明石駅前交差点、国道2号交点）
 総延長：95 m

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道明石停車場線が明石停車場線として主要地方道に指定される。
 2009年（平成21年）9月1日 - 兵庫県告示第966号により管理権限が明石市に移譲された。
 2018年（平成30年）6月19日 - 兵庫県告示第587号により県道の認定が解除される。

地理

通過していた自治体 
 明石市

交差していた道路

沿線 
 JR西日本山陽本線（JR神戸線）明石駅、山陽電気鉄道山陽明石駅
兵庫県道61号加古川停車場線（ひょうごけんどう61ごう かこがわていしゃじょうせん）は、兵庫県加古川市を通る県道（主要地方道）である。

概要 
JR加古川駅から加古川市加古川町寺家町の国道2号までを結ぶ。

路線データ 

 起点：加古川市JR加古川駅
 終点：加古川市加古川町寺家町（国道2号交点）
 総延長：約301m

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道加古川停車場線が加古川停車場線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 加古川市

交差する道路 
 国道2号（加古川市加古川町寺家町、終点）
兵庫県道64号相生停車場線（ひょうごけんどう64ごう あいおいていしゃじょうせん）は、兵庫県相生市のJR相生駅から相生市旭1丁目を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：相生市本郷町・JR相生駅（相生駅南口ロータリー）
 終点：相生市旭1丁目（ポート公園前交差点、国道250号交点）
 総延長：約1.795 km

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道相生停車場線が相生停車場線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 相生市

交差する道路 
 兵庫県道121号たつの相生線（相生市垣内町・新境橋交差点）
 国道250号（相生市旭1丁目・ポート公園前交差点、終点）
名塚 善寛（なつか よしひろ、1969年10月7日 -）は千葉県船橋市出身の元サッカー選手。ポジションはDF。元日本代表。

来歴・人物 
習志野高等学校から1988年、日本サッカーリーグ1部のフジタ工業（後ベルマーレ平塚、現湘南ベルマーレ）に加入。高校時代は全国的にも無名な選手で、卒業後は地元ディズニーランドそばのホテルにホテルマンとして就職が決まっていたが、高校の監督の薦めで練習に参加し実力を認められた。

高い技術と冷静な判断力に加え、読みの深さも併せ持ち、ディフェンスの中心選手として活躍。チームの若返り策もあり22歳にして不動のキャプテンを務め、バルセロナ五輪予選でもU-23日本代表の中心選手として活躍した。

Jリーグに昇格した1994年はJリーグベストイレブンに選ばれ、日本代表にも選出された。1994年当時、絶頂期であった井原正巳と身長、体重が同じで、プレースタイルも似ており注目された。1994年7月8日ガーナ戦（アシックスカップ、瑞穂陸上競技場）ではゴールも決めているが、1995年1月8日のキング・ファハド・カップ、アルゼンチン戦（リヤド）での不運なオウンゴールにより日本代表には呼ばれなくなった。

1999年ベルマーレの経営危機による選手放出でJ2のコンサドーレ札幌に移籍。ベルマーレを出たくなかった名塚は涙を見せた。しかし札幌では主将として翌年のJ1昇格に貢献。2001年のシーズン終了後に現役を引退した。

ベルマーレ平塚・コンサドーレ札幌時代を通じて、若手選手のリーダー・手本的存在で、元日本代表MF中田英寿、岩本輝雄ら後輩選手の信望が厚かった。

現役引退後は、コンサドーレ札幌の下部組織で指導。2013年よりトップチームのコーチに就任。2014年シーズンには財前恵一のシーズン途中での解任に伴い、監督代行として2試合の指揮を執った。

2017年10月12日の日本サッカー協会理事会で、JFA 公認S級コーチライセンス認定。

2017年シーズン限りで選手・指導者として19年間在籍した札幌を離れ、レノファ山口FCのトップチームコーチに就任することが発表された。

2021年9月29日、それまで監督を務めていた渡邉晋の退任に伴い、ヘッドコーチから監督に就任した。翌2022年も指揮を執り、13勝11分18敗・勝ち点50で16位という成績であった。しかし2023年シーズンは第14節終了時点で3勝5分6敗で18位という順位に沈み、5月8日付で監督から退任した。

2023年7月20日、選手として在籍していた湘南ベルマーレのコーチに就任した。

所属クラブ 
 習志野高等学校
1988年 - 1998年 フジタ工業/フジタSC/ベルマーレ平塚
1999年 - 2001年 コンサドーレ札幌

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯/ナビスコ杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1988-89||rowspan=6|フジタ||28||rowspan=2|JSL1部||10||0||0||0||||||||
|-
|1989-90||3||8||0||4||0||||||||
|-
|1990-91||16||rowspan=2|JSL2部||22||2||1||0||||||||
|-
|1991-92||rowspan=3|6||24||3||3||0||||||||
|-
|1992||rowspan=2|旧JFL1部||18||2||colspan="2"|-||4||0||22||2
|-
|1993||18||2||6||0||1||0||25||2
|-
|1994||rowspan=5|平塚||rowspan=3|-||rowspan=5|J||41||1||1||0||5||0||47||1
|-
|1995||45||1||colspan="2"|-||2||1||47||2
|-
|1996||14||0||13||2||0||0||27||2
|-
|1997||rowspan=2|8||32||3||6||0||3||0||41||3
|-
|1998||27||0||2||0||2||0||31||0
|-
|1999||rowspan=3|札幌||rowspan=3|5||rowspan=2|J2||32||3||2||0||0||0||34||3
|-
|2000||29||3||1||0||2||0||32||3
|-
|2001||J1||18||0||1||0||1||0||20||0
177||5||23||2||13||1||213||8
61||6||3||0||2||0||66||6
18||0||4||0||||||||
46||5||4||0||||||||
36||4||6||0||5||0||47||4
338||20||||||||||||
|}

代表歴

試合数
国際Aマッチ 11試合 1得点(1994年 - 1995年)

|-
|1994||9||1
|-
|1995||2||0
|-
!通算
|11||1
|}

ゴール

指導歴 
2002年 - 2017年 コンサドーレ札幌
2002年 - 2006年 U-12コーチ
2007年 - 2012年 U-15監督
2013年 - 2017年 トップチームコーチ
2018年 - 2023年5月 レノファ山口FC
2018年 - 2019年 トップチームコーチ
2020年 - 2021年9月 ヘッドコーチ
2021年9月 - 2023年5月 監督
2023年7月 - 湘南ベルマーレ コーチ

タイトル 
 Jリーグベストイレブン (1994年)
兵庫県道62号姫路港線（ひょうごけんどう62ごう ひめじこうせん）は、兵庫県姫路港から姫路市船場町に至る県道（主要地方道）である。通称「産業道路」。

概要

路線データ 

 起点：姫路市飾磨区細江（宮掘橋交差点、国道250号交点）
 終点：姫路市博労町（白鷺橋交差点、国道2号交点）
 路線延長：4.491 km

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道姫路港線が姫路港線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 姫路市

交差する道路 

 国道250号（姫路市飾磨区細江・宮掘橋交差点、起点）
 兵庫県道418号付城細江線（姫路市飾磨区恵美酒・材木市場北交差点）
 国道2号 姫路バイパス（姫路市手柄・手柄堂の前交差点）
 国道2号（姫路市博労町・白鷺橋交差点、終点）

沿線にある施設など 
 手柄山中央公園
 国鉄飾磨港線（正式には播但線の一部）の廃線跡が、少し離れて並行している。一部はサイクリングロードとして整備されている。
 亀山本徳寺
 イオンモール姫路リバーシティー　国道250号との宮堀橋交差点から西へすぐ。
『I love ペッカー』（Pecker）は、1998年に制作され、日本で1999年に公開されたアメリカ映画。

ストーリー 
ストーリーは、監督のジョン・ウォーターズ自身の自伝的内容。

ボルチモアのハンバーガー・ショップで働くペッカー（エドワード・ファーロング）は、写真を撮るのが趣味のカメラ小僧。彼はボルチモアの街並や、周りにいる変な人々を被写体としていた。そんなとき、ハンバーガーショップに飾ってあった彼の作品 - ストリッパーの局部を写したもの - があるアートディーラーの目に留まり、ニューヨークで個展が開かれ、ペッカーは一躍アートシーンの有名人となる。しかし、それがもとで町に騒動が起きる。

キャスト 
※括弧内は日本語吹替
 ペッカー - エドワード・ファーロング（浪川大輔）
 シェリー - クリスティーナ・リッチ（高橋理恵子）
 ジミー - マーク・ジョイ（稲葉実）
 ジョイス - メアリー・ケイ・プレイス（滝沢ロコ）
 ティナ - マーサ・プリンプトン（深見梨加）
 マット - ブレンダン・セクストン3世（猪野学）
 ローリー・ウィーラー - リリ・テイラー（唐沢潤）
 エミリー - ベス・アームストロング（藤生聖子）
 ミーママ - ジーン・シェートラー（羽鳥靖子）
 リトル・クリッシー - ローレン・ハルジー（亀井芳子）
 リン・ウェントワース - パトリシア・ハースト（紗ゆり）
 Ｔボーン - モーリーン・フィッシャー（望木祐子）
 ボーザック - ドナルド・ニール（秋元羊介）
 ベティ - キャロリン・ステイヤー（中澤やよい）
 ハーブ・ニールボックス - アラン・J・ウェンドル（楠見尚己）
 レスター - ティム・カギアーノ（花輪英司）
 ジェド・コールマン - スコット・ウェスリー・モーガン（高瀬右光）
 レッド - ヴァレリー・カラセック（佐々木瑶子）
 ガズル - アーヴィング・ジェイコブス（緒方文興）
 レズのもぎり - メアリー・ヴィヴィアン・ピアース（園田恵子）
 シンディ・シャーマン（山脇小径）
SY-1は、中国で開発された対艦ミサイル。ソビエト連邦製のP-15 テルミート（SS-N-2 スティックス）のライセンス生産版であり、西側諸国においては、アメリカ国防総省（DoD）識別番号としてはCSS-N-1、NATOコードネームとしては「スクラブブラッシュ」と呼ばれた。

また、のちには、発展型としてHY-1（CSS-C-2 シルクワーム）やHY-2（CSS-C-3 シアサッカー; 輸出名はC-201）も開発されており、これらも本項で扱う。

来歴 
中華人民共和国国防部では、1956年10月に第五研究院（現在の中國航天科工集團公司（CASIC）を設置して、巡航ミサイルの技術開発を進めていた。1950年2月の中ソ友好同盟相互援助条約を受け、1957年には防衛技術協力条約（Sino-Soviet agreement on new technology for national defense）も締結された。1958年、中国は、P-15 ミサイルおよびその製造設備をソ連から購入した。生産ラインは南昌飛機製造公司に設置され、アメリカ合衆国から亡命したロケット開発者の銭学森博士の指導のもと、2年後にはライセンス生産に着手した。これによって生産されたのがSY-1であり、1964年8月には工場の試験を通過した。1967年8月、ミサイルの量産が認可され、1960年代後半には中国人民解放軍に就役した。

中国独自の改良型であるHY-1も、1968年12月には試験に成功し、1974年から就役した。これはさらにHY-2に発展し、こちらは1980年代初頭から登場した。また、SY-1も、射程延伸型のSY-1A（95km）を経て、1990年代には動力を固体燃料ロケットに変更したSY-2に発展した。

設計 

上記の通り、SY-1はソ連のP-15のライセンス生産版であるため、設計はこれと同一のものとなっている。動力としては液体燃料ロケット・エンジンが用いられていたが、SY-2では固体燃料ロケット・モーターとされた。また、HY-4では、サステナーはターボジェットエンジンとされている。巡航高度の調節は、SY-1では気圧高度計によって行われていたが、SY-1A以降では電波高度計に変更されてやや低空での巡航が可能となっており、例えばHY-2では100m、HY-2Gでは30-50mとされている。

運用史

イラン・イラク戦争 
イラン・イラク戦争で初めて実戦使用され、イランはアメリカ合衆国の所有するタンカーやクウェートの施設などをシルクワームで攻撃し、イラクは中国から購入した爆撃機H-6に（C-601）空対艦ミサイルとシルクワームを組み合わせてイランのタンカーとバルカーを破壊し、両国のタンカー戦争に利用された。

湾岸戦争 
湾岸戦争中にイラク軍は2発のHY-2をアメリカ海軍の戦艦ミズーリを中心とする部隊に対して発射した。一発は海に落下したが、もう一発はイギリス海軍42型駆逐艦グロスターのシーダート艦対空ミサイル2発によって迎撃された。これは、海上での戦闘において対空ミサイルによりミサイルの撃墜に成功した最初の例とされる。この際、シルクワームに対抗するため発射したチャフを誤認したアメリカ海軍のミサイルフリゲートジャレットのファランクスCIWSがミズーリを誤射する事故が起きた。イギリス軍はウム・カスルのHY-2を回収してイギリス空軍博物館コスフォード館に展示した。

イラク戦争 
イラク戦争ではイラク軍がクウェートに発射した。また、国際連合の制裁下でありながら、イラクはシルクワームのジャイロスコープ（C601とC611）を使ってと呼ばれる弾道ミサイルを開発していた。

採用国 

（KN-01）

登場作品 
 『征途』
 イラク軍のHY-2が登場。空母ミッドウェイ戦闘群への攻撃に対して利用され、大半は撃破されたものの2発がミッドウェイに命中し、すでに大破していた同艦への止めとなった。
 『空母いぶき』
 牽引式地対艦ミサイル型の「飛龍2(フェイロンFL2)」が登場。多良間島を占領した中国軍が多数装備していたが、囮役のこんごう型護衛艦「ちょうかい」に向けて発射したことで位置が露呈してしまい、F-35JBの爆撃を受けて破壊された。また、中国軍が占領した尖閣諸島にも搬入されていたが、こちらはあたご型護衛艦「あたご」による艦砲射撃で撃破された。
 『戦艦少女R』
 鞍山級駆逐艦「長春」の初期装備として登場。
韓国（かんこく）- 東アジアの国家、｢大韓民国｣ の通称および略称。
 日本国内
 韓国岳（からくにだけ）- 日本の霧島連峰の火山。
 歴史上
 旧韓国 - 大韓帝国
 日本での朝鮮の旧称
 韓国氏（からくにのうじ）- 日本の氏で、物部氏の支族。朝鮮半島への交渉を務めた物部塩児により創氏されたが790年に、渡来人との混同を避けるために、韓国源らは高原氏に改氏した。代表的な人物に修験道の開祖、役小角の弟子で、典薬寮の長官を務めた韓国広足がいる。
兵庫県道89号村岡小代線（ひょうごけんどう89ごう むらおかおじろせん）は、兵庫県美方郡香美町村岡区と美方郡香美町小代区を結ぶ県道（主要地方道）である。一二峠（ほいとうげ）越えの道である。

概要

路線データ 

 起点：美方郡香美町村岡区福岡（兎和野高原口交差点、国道9号交点）
 終点：美方郡香美町小代区神水（国道482号交点）
 総延長：約14.290 km

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道茅野福岡線の一部・県道萩山福岡線の一部・県道河内美方線の一部が村岡美方線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 美方郡香美町

交差する道路 
 国道9号（美方郡香美町村岡区福岡・兎和野高原口交差点、起点）
 兵庫県道135号村岡竹野線（美方郡香美町村岡区萩山）
 国道482号（美方郡香美町小代区神水、終点）
足利 満詮（あしかが みつあきら）は、南北朝時代から室町時代にかけての武将。室町幕府第2代将軍・足利義詮の四男。母は紀良子。第3代将軍・足利義満の同母弟にあたる。父・義詮と兄・義満より1字ずつ賜って満詮と名乗る。

生涯 
幕閣にあって常に兄を陰から支えるような立場であり、永和4年（1378年）に義満が東寺に出陣した際には数百の兵を率いて参陣している。

生母の紀良子とともに武者小路の小川第に住み、応永9年（1402年）に従三位参議、応永10年（1403年）12月には従二位権大納言と順調な出世を遂げるが、12月7日に小川第にて義満自らの手による剃髪をもって出家し、法名を勝山道智と称した。

応永23年（1416年）の上杉禅秀の乱の際は、ためらう甥の第4代将軍・義持に対し、早く鎌倉公方・持氏を救援するよう進言している。

応永25年（1418年）5月14日に病没し、等持院にて荼毘に付された。享年55。贈従一位左大臣、諡号は養徳院贈左府とされた。

人物 
満詮は義満の同母弟として諸大名の敬愛を受けたとされ、その葬儀の際には「諸人これを惜しむこと父の如し」とまで言われたという。

満詮の室に藤原誠子があり、一子地蔵院持円（じえん、将軍・義持より「持」の字を賜う）を産んだが、義満はまだ満詮存命中の応永13年にこれを召し出して、同年一子義承を産ませている。生涯を通して破天荒な女性関係を持ち続けた義満と、常に兄に従順であった満詮との対照的な生き様を物語るエピソードである。

満詮の子女はいずれも僧籍に入ったため、子孫は残らなかったという。

官歴 
※日付＝旧暦
1376年（永和2年）1月8日、従五位下に叙す。
1380年（康暦2年）2月18日、左馬頭に任官。
1387年（至徳4年）1月、従五位上に昇叙。左馬頭如元。
1388年（嘉慶2年）12月12日、従四位下に昇叙し、左兵衛督に転任。
1402年（応永9年）1月6日、正四位下に昇叙。左兵衛督如元。3月28日、参議に補任。8月21日、従三位に昇叙。8月22日、参議を辞す。
1403年（応永10年）6月14日、権中納言に転任。12月3日、従二位に昇叙し、権大納言に転任。12月7日、出家。
五味温泉（ごみおんせん）は北海道上川郡下川町班渓にある温泉である。

泉質 
 含二酸化炭素 - ナトリウム・マグネシウム・カルシウム - 炭酸水素塩泉（低張性弱酸性冷鉱泉）（旧泉質名：含炭酸 - 重曹泉）
 源泉温度 14.6℃（浴用加温）、pH 5.8
 湯色は黄褐色、弱炭酸味、微弱金気臭

効能 
温泉分析書別表より。遊離二酸化炭素を含み、飲用も可能である。

※注 効能は万人に対してその効果を約束するものではない。

 適応症（浴用）：神経痛、筋肉痛、関節痛、五十肩、運動麻痺、関節のこわばり、うちみ、くじき、慢性消化器病、痔疾、冷え性、病後回復期、疲労回復、健康増進、きりきず、やけど、慢性皮膚病、高血圧症、動脈硬化症。
 適応症（飲用）：慢性消化器病、糖尿病、痛風、肝臓病、慢性便秘。
 禁忌症（浴用）：急性疾患（特に熱のある場合）、活動性の結核、悪性腫瘍、重い心臓病、呼吸不全、腎不全、出血性疾患、高度の貧血、その他一般に病勢進行中の疾患、妊娠中（特に初期と末期）。
 禁忌症（飲用）：腎臓病、高血圧症、下痢の時、その他一般にむくみのあるもの。

温泉地 

山あいに一軒宿の「五味温泉」があり、ほかに宿泊施設や商店等はない。日帰り入浴も旅館を利用する。宿の温泉設備は、各男女別に内風呂3つ、露天風呂、サウナなどを有している。内風呂の1つが温泉浴槽で、あとは水道水の沸かし湯を利用している。源泉温度が低いため、木質系バイオマスボイラーにより浴用加温を行っている。

周辺の見所 
 五味温泉体験の森 - ビオトープがあり森林散策ができる。
 環境共生型モデル住宅「美桑(みくわ)」 - 有料で時間利用や宿泊体験ができる。予約は五味温泉で行う。
 万里長城
 アイスキャンドルミュージアム

歴史 
下川駅逓前で飲食店を営んでいた五味勘三郎が、1905年（明治38年）に名寄川支流のビバウシナイ（現桑の沢川）上流で狩猟中に冷鉱泉を発見し、1910年（明治43年）ごろに浴場を建設し営業を開始した。温泉名は発見者に由来する。同氏による営業は1928年（昭和3年）までは確認できるが、交通が不便であることからその後一時閉鎖された。1946年（昭和21年）より長男が営業を再開したが、ほどなく再度休止している。1951年（昭和26年）頃に、下川鉱山の保養施設として再開されたが、これも1965年（昭和40年）3月には閉鎖となった。その後、町が再開発を行い、1974年（昭和49年）12月15日に「住民保養センター」を新築開業し、翌年より下川市街から温泉へ行く町営バス路線が開設された。以来、「林業従事者休養施設」の併設などにより施設の充実を図り、公社の管理に移して現在に至る。

アクセス 
 鉄道：JR北海道宗谷本線名寄駅より名士バス下川・興部行に乗車し、下川バスターミナルで下川町コミュニティバスに乗り換えて、五味温泉で下車。
 車：名寄方面より国道239号を進み下川町市街地の北海道道101号下川愛別線との交差点を愛別方面へ右折、桜ヶ丘公園下で左折し、桑の沢川沿いに進む。市街地より約6km。
好酸球性多発血管炎性肉芽腫症（こうさんきゅうせい・たはつけっかんえんせい・にくげしゅしょう）は全身の動脈に炎症が生じる病気である。血管炎の分類を定めるチャペルヒル・コンセンサス会議の2012年改訂によって、好酸球性多発血管炎性肉芽腫症 (Eosinophilic granulomatosis with polyangiitis; EGPA) を正式名称とすることが決まった。

歴史

病気概念の歴史的変遷 
1951年にチャーグとストラウスが病理学的な見地から提唱した。

概念概要 
好酸球性多発血管炎性肉芽腫症(旧称 アレルギー性肉芽腫性血管炎、チャーグ・ストラウス症候群)は全身の動脈に壊死性血管炎を生じる病気。結節性多発動脈炎 (PN) は肺動脈を侵さないが、本症は肺動脈を侵す。抗好中球細胞質抗体のMPO-ANCAが出現することによって起こるANCA関連血管炎である。

病態 
好酸球増多を伴う全身性血管炎であり、病理学的には好酸球浸潤を伴う壊死性血管炎や血管内外の肉芽腫を生じる。

疫学 
症例数が少ないため、大規模な臨床研究を行いにくく、診断指針、治療指針はまだまとまっているとはいい難い。

日本では、厚生労働省の指定する特定疾患（難病）の一つ。

症状 
血管炎症状の前にI型アレルギー性症状が先行する事が多い。血管炎症状として多彩な臓器症状を呈する。多発性単神経炎を主体とする神経症状が頻度が高く、全症例の70%以上で認められる。その他、関節炎、肺、心臓（冠動脈疾患）、皮膚（発疹）、消化管（潰瘍）、腎症などが起こる。

検査

血液検査 
 赤血球沈降速度↑
 好酸球↑（診断基準では800/μL以上）

生化学検査 
 IgE↑
 リウマチ因子(+)
 抗好中球細胞質抗体(P-ANCA=MPO-ANCA)(+)

レントゲン写真検査 
 胸部レントゲン写真検査
 浸潤影が認められることもあるが、特異的でない。

肺胞洗浄液(BAL) 
 好酸球↑

針生体検査 
罹患器官（例えば発赤皮疹であれば皮膚、循環障害であれば血管）の生検が，好酸球性多発血管炎性肉芽腫症の診断に最善の検査であり，白血球破砕性血管炎を認める。

診断 
罹患臓器に針生体検査を行って炎症を認める。

治療 
血管炎症候群の中では比較的ステロイド治療に対する反応は良好である。しかし、難治例、再発例に対してはステロイドパルス療法や、免疫抑制剤の併用（シクロフォスファミドなど）、γ-グロブリン大量投与療法などが試みられている。
兵庫県道88号志筑郡家線（ひょうごけんどう88ごう しづきぐんげせん）は、兵庫県淡路市志筑と淡路市郡家を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 
以前は兵庫県道88号津名一宮線だったが、淡路市発足（2005年4月1日）に伴い2006年（平成18年）4月1日兵庫県告示第418号の2により現行の路線名称に変更されている。

淡路島女子駅伝競走大会のコースにもなっていた。

路線データ 

 起点：淡路市志筑（志筑交差点、国道28号交点）
 終点：淡路市郡家（郡家交差点、兵庫県道31号福良江井岩屋線交点）
 総延長：
 実延長：6.3 km
 車線数：淡路市中田・中田交差点（兵庫県道66号大谷鮎原神代線交点） - 淡路市中田・神戸淡路鳴門自動車道津名一宮IC前間は上下4車線、その他は上下2車線。
 愛称：くにうみライン
 緊急輸送道路：中田交差点 - 終点

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道津名一宮線が津名一宮線として主要地方道に指定される。

路線状況

重複区間 
 兵庫県道66号大谷鮎原神代線（淡路市中田・中田交差点 - 淡路市竹谷・竹谷交差点）

地理

通過する自治体 
 淡路市

交差する道路 

 国道28号（淡路市志筑・志筑交差点、起点）
 兵庫県道467号木曽上中田線（淡路市中田）
 兵庫県道66号大谷鮎原神代線（淡路市中田・中田交差点）
 神戸淡路鳴門自動車道津名一宮IC（津名一宮BS併設、淡路市中田）
 兵庫県道66号大谷鮎原神代線（淡路市竹谷・竹谷交差点）
 兵庫県道465号多賀洲本線（淡路市多賀）
 兵庫県道31号福良江井岩屋線（淡路市郡家・郡家交差点、終点）

沿線にある施設など 
 志筑変電所
 中田駐在所
 淡路市立一宮中学校

名所・旧跡・観光地 
 伊弉諾神宮
ファンク（funk）は、音楽ジャンルの1つであり、アフリカ系アメリカ人（黒人）起源のブラック・ミュージックのジャンルである。

概要 
ファンキーとファンクの違いは、ファンキーがアメリカ南部の田舎を連想させるのに対し、ファンクは都会的な印象を与える点に特徴がある。ファンキーは、60年代にファンクが誕生する以前の50年代に、すでにファンキー・ジャズ（ソウル・ジャズ）に対して使われていた。ファンク、R&Bなどの音楽用語は、黒人生活全般を指す面があった。英和辞典的な解釈では、”ジャズをベースにしたビートの強い音楽”という訳語もある。体臭やセックスの匂いを、ファンキー・スメルと呼ぶ場合があり、「ファンク」という言葉は感覚的な言葉であり、明確に日本語に訳すことは難しい。

詳細 
ファンクは1960年代（1964年ごろ）にジェームス・ブラウンの曲「アウト・オブ・サイト」が契機となり、原型が形成された。ジェームス・ブラウンのファンクは、西アフリカのポリリズムと、戦前アメリカのアフロアメリカンによるワーク・ソングからの影響が指摘されている。その後、ベーシストのブーツィー・コリンズが、ジョージ・クリントンによりPファンクに招かれ、Pファンク黄金時代を築き上げた(Pファンクを参照)。一方、1970年代初頭サンフランシスコから、白人・黒人混成バンドスライ&ザ・ファミリー・ストーンが登場し、彼らのロック的要素を取り入れたファンクが、白人にも受け入れられるようになった
。また、ファンクはラテンとも融合し、ウォーの曲「シスコ・キッド」(1972年)のようなラテン・ファンクがうまれた。ファンクはアフリカへも紹介され、ファンクにアフリカのリズムも融合したアフロビートへ繋がり、フェラ・クティやマヌ・ディバンゴらにより発展していった。

ファンクは1970年代前半にはポップ、ソウル・チャートともに好調だった。だが、1970年代後半には、ディスコ・ブームにより、ファンクは一時的に後退期を迎える。1980年代前半でもソウル・チャートでは人気だったが、1980年代後半にはニュー・ジャック・スウィングやグラウンド・ビート、ハウスなどの台頭により、ファンクは勢いを失っていった。

歴史 
1960年代前半にジェームス・ブラウンが「アウト・オブ・サイト」を発表した後、ブルース・ミュージシャンがいち早く反応し、ローウェル・フルソンの曲「トランプ」に象徴される「ファンク・ブルース」が生まれた。1960年代末から1970年代初頭にはスライ&ザ・ファミリー・ストーンが、白人にも受け入れられるようなロックの要素をファンクに取り入れ、ウッドストックへの出演もあいまって、人気グループとなった。さらに1970年代には、ジョージ・クリントンがPファンク（パーラメント - ファンカデリック）として活動し、黒人層を中心に支持された。その他の1970年代ファンクの代表的アーティストとしては、ブーツィー・コリンズ（Pファンク）、クール・アンド・ザ・ギャング、オハイオ・プレイヤーズ、BTエクスプレス、ジミー・キャスター・バンチ、ジョー・テックス、ブリック、グラハム・セントラル・ステーション、アース・ウィンド・アンド・ファイアー、スレイブ、ファットバック、ヴァーノン・バーチ、コモドアーズ（デビュー時）などが挙げられる。

1980年代に入るとザップとロジャー・トラウトマン、プリンス、リック・ジェームスがファンク界を牽引する存在となった。他にもバーケイズ、カメオ、コン・ファンク・シャン、ワン・ウェイ、レイクサイド、ダズ・バンド、ギャップ・バンド、オーラらのファンク・アーティストが、ソウル・チャートを中心に人気となった。だが、1980年代後半から1990年代、2000年代とファンクは不振だった。2010年代の前半まではファンクは消滅したような状態だったが、2010年代の後半に入ってマーク・ロンソン、ブルーノ・マーズらが1980年代風のファンク曲をヒットさせ、話題となった。

ファンクはジャズ・シーンにも大きな影響を与え、マイルス・デイヴィスやハービー・ハンコック、ジミー・スミス、オーネット・コールマン（フリー・ファンク）、ヘッドハンターズなどがファンクを取り入れ、彼らのサウンドはジャズ・ファンクと呼ばれた。80年代後半には、レア・グルーヴのブームも発生した。

ファンク・ロック 
ファンクとロックを融合した音楽を、ファンク・ロックにジャンル分けする場合がある。黒人が演奏した場合は、ブラック・ロックとも呼ばれる。フリーの「ザ・スティーラー」、デヴィッド・ボウイの「フェイム」（1975年）、ローリング・ストーンズの「ホット・スタッフ」（1975年）、エアロスミスの「ラスト・チャイルド」（1976年）、INXSの「ニード・ユー・トゥナイト」（1988年）などは、ファンクのリズムを持ったロック曲である。主なアーティストとしては、1970年代にはリック・デリンジャー、レッドボーン、ファンカデリック、マザーズ・ファイネスト、初期のバーケイズ、ワイルド・チェリーらがいた。1980年代はINXS、ファイン・ヤング・カニバルズ、レッド・ホット・チリ・ペッパーズ、フィッシュ・ボーン、後期のカメオらが、1990年代にはキザイア・ジョーンズ、スティーヴィー・サラス、シールらが活動した。

主なファンク・アーティスト

世界（アルファベット順）

日本（五十音順）
兵庫県道87号関宮小代線（ひょうごけんどう87ごう せきのみやおじろせん）は、兵庫県養父市から美方郡香美町に至る県道（主要地方道）である。

概要 
兵庫県養父市の旧関宮町と美方郡香美町小代区とを結ぶ。

以前は兵庫県道87号関宮美方線だったが、養父市発足により兵庫県道87号養父美方線に改称し、さらに美方郡香美町発足により美方町が香美町小代区になったことから、兵庫県道87号養父小代線に改称した。さらに2013年4月1日に兵庫県道87号関宮小代線に改称した。

路線データ 

 起点：養父市関宮（関神社前交差点、国道9号交点）
 終点：美方郡香美町小代区秋岡（国道482号交点）
 総延長：約24.960 km

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道秋岡関宮線・県道福岡関宮線の一部が関宮美方線として主要地方道に指定される。
 2021年（令和3年）7月21日 - 吉井バイパス (2.1 km) が開通。

地理

通過する自治体 
 養父市
 美方郡香美町

交差する道路 
 国道9号（養父市関宮・関神社前交差点、起点）
 兵庫県道269号福岡出合線（養父市出合）
 この間に通行不能区間あり
 国道482号（美方郡香美町小代区秋岡、終点）

沿線にある施設など 
 小代区
 ミカタスノーパーク
 鉢伏高原
 ハチ北高原
 氷ノ山
太田町（おおたまち、おおたちょう）

 安芸太田町 - 広島県山県郡

旧自治体
 太田町 (秋田県) - 秋田県仙北郡。現・大仙市（おおたまち）。
 太田町 (茨城県) - 茨城県久慈郡。現：常陸太田市。
 太田町 (群馬県) - 群馬県新田郡。現：太田市（おおたまち）。
 太田町 (岐阜県) - 岐阜県加茂郡。現・美濃加茂市（おおたちょう）。

町丁
 太田町 (米沢市) - 山形県米沢市（おおたまち）
 太田町 (福島市) - 福島県福島市（おおたまち）
 太田町 (伊勢崎市) - 群馬県伊勢崎市（おおたまち）
 太田町 (千葉市) - 千葉県千葉市若葉区
 太田町 (横浜市) - 神奈川県横浜市中区 （おおたまち）
 太田町 (甲府市) - 山梨県甲府市（おおたまち）
 太田町 (静岡市) - 静岡県静岡市葵区（おおたまち）
 太田町 (中津川市) - 岐阜県中津川市（おおたまち）
 太田町 (名古屋市) - 愛知県名古屋市瑞穂区（おおたまち）