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四阿屋山（あずまやさん）は長野県にある標高1,387mの山。

概要 
筑北三山（四阿屋山･冠着山･聖山）のひとつ。麻績村、筑北村（旧坂井村、旧坂北村、旧本城村）にまたがっている。北面には、ブナの原生林がある。北アルプスを望む展望台がある。秋にはきのこがよく採れる。

山頂に四阿屋大権現を祀っており、地域には四阿屋信仰がある（正月の餅断ち願かけなど）。

周辺にある宿泊施設など 
 草湯温泉 冠着荘（クアハウス坂井）
 修那羅森林公園

隣接する山 
 大沢山

似た名前の山 
 長野県上田市（旧真田町）・須坂市・群馬県嬬恋村の境にある「四阿山」（あずまやさん）は別の山。

筑北三山 
 四阿屋山（あずまやさん） - 本稿の山。
 冠着山（かむりきやま） - 標高1,252m。筑北村（旧坂井村）、千曲市。
 聖山（ひじりやま） - 標高1,447m。麻績村・長野市（旧大岡村）。
『501』（ファイブ・オー・ワン）は、2002年4月26日にフロントウイングより発売されたWindows用のオムニバス形式のパッケージソフト『426』に収録された短編アダルトゲーム。開発はソフトハウスDew。明るい青春モノを多く手がけるフロントウイング作品の中で、数少ないダークな陵辱モノである。

あらすじ 
心臓疾患を持つ妹を抱えた青山祐司は、ある日、『ファイブ・オー・ワン』と呼ばれるダーツになぞらえた非合法ゲームへ参加することとなる。それは、男3人（ダーツ）、女1人（的）でチームを組み、自分のチームの女を守りつつ、相手チームの女を奪う殺し合いだった。優勝すれば多大なる賞金が手に入るが、負ければ男は殺され、女は敵チームに陵辱されるのだという。しかし、それでも祐司は賞金のために501へ参加することを決める。

登場キャラクター 
青山裕士
本作の主人公。
須磨佳織
主人公のチームに所属する女性。
山口京太
高柳隆平
綿貫遙
北條南守架
大野深雪
織畑由加子
青山小百合

スタッフ 
 シナリオ：鈴木麻都
 原画：千穂里友博
 音楽：リバーサイドミュージック

テーマソング 
 朝日の向こう
 作詞：佐藤裕美 / 作曲・編曲：上松範康 / 歌：佐藤裕美
尾道糸崎港（おのみちいとざきこう）は、広島県尾道市・三原市糸崎町・福山市松永地区にある港湾。港湾管理者は広島県。尾道港区・糸崎港区・松永港区からなる。港湾法上の重要港湾に指定されている。このほか港則法上の特定港にも指定されている。

尾道港区 

尾道市（本州）と向島間の尾道水道と呼ばれる海域にあり、古くから天然の良港として発展した。歴史は古く、聖徳太子が浄土寺を開いたとされる616年頃にはすでに港として機能していたと言われている。1741年より係留施設が築造され、現在の尾道港の原型が出来上がった。1927年（昭和2年）には、第2種重要港湾に指定された。2000年（平成12年）12月には、尾道港の再開発事業が完成した。かつて尾道港は、瀬戸内海の島々や今治港に向かう多くの航路があったが架橋（西瀬戸自動車道）などの影響で廃止された。

尾道港一帯は2010年3月21日にみなとオアシスの登録をしていて、ONOMICHI U2（西御所県営上屋2号）を代表施設とするサイクリングポートみなとオアシス尾道として観光交流拠点ともなっている。

「尾道みなとまちづくり」で、平成21年度手づくり郷土賞受賞。

航路 

 尾道渡船
 尾道（土堂） - 向島（兼吉）
 福本渡船
 尾道 - 向島（小歌島）
 向島運航（駅前渡船）
 尾道 - 向島（富浜）
 備後商船
 尾道 - 戸崎 - 歌 - 満越 - 福田 - 常石
 瀬戸内クルージング
 尾道駅前 - 尾道新浜 - 重井東（因島） - 須ノ上（佐木島） - 沢（生口島） - 瀬戸田（生口島）
 2008年10月1日から瀬戸田運航より航路を引き継いで運航。
 尾道駅前 - 千光寺下桟橋 - 鞆
 春季から秋季まで 土曜日、日曜日、祝日のみの限定運航

廃止航路 
 しまなみフェリー
 尾道 - 向島（彦ノ上）
 2008年4月30日に運航を終了
 宮本汽船（桑田渡し）
 尾道（山波桑田） - 向島（肥浜）
 東渡し
 尾道（尾崎浄土寺下） - 向島（向東西谷）
 有井渡し
 尾道（西御所） - 向島（有井）
 向島運航
 尾道（吉和） - 岩子島 - 向島（津部田） - 因島（大浜）
 瀬戸内クルージング
 尾道 - 土生 - 立石 - 弓削
 2001年4月25日開業。生名橋開通により、2011年5月1日立石-弓削間を廃止、同年9月25日弓削までの運航を再開。2012年5月31日に廃止。

関連施設 
 尾道中央ビジター桟橋
 尾道市土堂2丁目にある桟橋は「おのみち海の駅」として登録されている。
 海上保安庁第六管区海上保安本部尾道海上保安部
 財務省神戸税関福山税関支署尾道糸崎出張所
 農林水産省神戸植物防疫所広島支所尾道出張所
 国土交通省中国運輸局尾道海運支局

糸崎港区 

古くから海上交通の要衝として発展し、1864年には松浜に船だまりが築造された。1900年（明治33年）に特別貿易港としての糸崎港が開港。1936年（昭和11年）には糸崎町・三原町他が合併して三原市発足、糸崎港と三原港が一体となった。1953年に尾道港と合併。1975年以降、三原内港地区は旅客専用港として整備された。

 三原港
 北側の三原駅とは、徒歩約10分の場所にある。尾道港同様、架橋の影響で縮小・廃止された航路もあるが、近隣の島々とのカーフェリー・旅客船が運航されている。
 2015年（平成27年）11月13日にビジター桟橋と三原港湾ビルが、「みはら海の駅」として広島県内16か所目となる海の駅に認定された。
 三原港一帯は、2012年7月28日にみなとオアシスの登録をしていて、三原港湾ビルを代表施設とするみなとオアシス三原として地域活性化拠点ともなっている（同一港湾内での複数登録は全国初）。

航路 
 弓場汽船
 旅客船
 三原 - 生口島（沢） - 生口島（瀬戸田）
 2016年11月1日、ほうらい汽船から譲渡し、運航継続。
 高速船（ラビットライン）
 三原 - 須波 - 大久野島（第二桟橋）
 2017年4月29日より土曜日、日曜日、祝日限定で運航を開始。
 マルト汽船
 高速船
 三原 - 小佐木島（小佐木） - 佐木島（向田） - 生口島（沢） - 生口島（瀬戸田）
 一部の便が小佐木島と向田に寄港する。
 土生商船
 高速船
 三原 - 佐木島（鷺） - 因島（重井） - 因島（因島モール） - 因島（土生） - 生名島（立石）

廃止航路 
 三原海陸運輸
 フェリー
 三原 - 佐木島（向田）
 2016年8月1日に廃止。
 土生商船
 フェリー
 三原 - 佐木島（鷺） - 因島（重井）
 2021年（令和3年）5月1日に廃止。

松永港区 
古くから海上交通が行われ、1600年代からは、この付近の塩田で取れた松永塩の運搬が行われた。明治中期には、下駄など木製履物の製造に用いられるアメリカ産原木の輸入が増加。1956年（昭和31年）に地方港湾の指定を受け、1964年には尾道糸崎港に編入された。

港にはアメリカ合衆国から輸入したベイマツを製材する東亜林業がある。一時はベイマツ製材で国内2位のシェアを有し、活況を呈していた時期もあったが、東亜林業は2018年（平成30年）をもって製材事業の休止を発表。輸入材を満載した船の出入りも見られなくなる。
501（五百一、ごひゃくいち）は自然数、また整数において、500の次で502の前の数である。

性質 
 501は合成数であり、約数は 1, 3, 167, 501 である。
 約数の和は672。
約数の和が倍積完全数672になる6番目の数である。1つ前は455、次は581。
 約数の和が倍積完全数になる14番目の数である。1つ前は455、次は581。
 154番目の半素数である。1つ前は497、次は502。
 素数の総和で表せる18番目の数である。501 = 2 + 3 + … + 61 。1つ前は440、次は568。
 各位の和が6になる26番目の数である。1つ前は420、次は510。
 501 = 100 × 5 + 1
 n = 5 のときの 100n + 1 の値とみたとき1つ前は401、次は601。
501 = 12 + 42 + 222 = 12 + 102 + 202 = 42 + 142 + 172 = 72 + 142 + 162
 3つの平方数の和4通りで表せる50番目の数である。1つ前は485、次は502。
 異なる3つの平方数の和4通りで表せる37番目の数である。1つ前は491、次は510。
 501 = 3 + 4 + 5 + 6 + 7 + 8 + 9 + 10 + 11

その他 501 に関連すること 
JR東日本の水カツ所属の常磐線交直電車、E501系
 ダーツの公式大会で01ゲームを行う際の初期得点は501点。
 HTTPステータスコード501は、サーバが呼び出しされたコンテンツの提供に対応していない場合に出される、「Not Implemented」エラー。

符号「501」

 リーバイスが生産する代表的なジーンズのブランド。
 NTTドコモ初のiモード対応携帯電話デジタル・ムーバのシリーズは501i。
 フロントウイングが開発した成人向けゲーム。→501 (ゲーム)
 ニコンF-501はニコンが初めて（もしくはF3AFの次に）製造した本格的AF一眼レフカメラ。
 501系または501形を称する鉄道車両
 伊号第五〇一潜水艦 - 大日本帝国海軍の潜水艦。
 U-501 - ドイツ国防軍海軍のIXC型Uボート（German submarine U-501）。
 第五〇一海軍航空隊 - 大日本帝国海軍の海軍航空隊。
 歩兵第五〇一連隊 - 大日本帝国陸軍の歩兵連隊。
 第501飛行隊 (航空自衛隊) - 航空自衛隊の偵察航空隊。
 第501重戦車大隊 - ドイツ国防軍陸軍の重戦車大隊。
 第501歩兵連隊 - アメリカ陸軍の歩兵連隊（501st Infantry Regiment）。
 第501軍事情報旅団 - アメリカ陸軍の情報部隊（501st Military Intelligence Brigade）
 第501戦闘支援航空団 - アメリカ空軍の航空団（501st Combat Support Wing）。
 第501海兵戦闘攻撃訓練飛行隊 - アメリカ海兵隊の飛行隊（VMFAT-501）。
 第501飛行隊 (イギリス予備空軍) - イギリス予備空軍の飛行隊（No. 501 Squadron RAF）。
 第501＝第503戦車連隊 - フランス陸軍の戦車連隊。
 501部隊（ザ・ファイブ・オー・ファースト） - 映画『スター・ウォーズシリーズ』に登場する脇役ストームトルーパー等、帝国軍兵士のコスチュームプレイを楽しむ国際ファン団体。各種催しに参加する他、病院等の各施設を慰問訪問する等のボランティア活動も行っている。
 第501大隊 - 映画『スター・ウォーズ』に登場した主人公・アナキン・スカイウォーカーが率いるクローン・トルーパーの特殊部隊（501st Legion）。上記の団体名が元になっている。
 連合軍第501統合戦闘航空団「STRIKE WITCHES」　- アニメ『ストライクウィッチーズ』に登場する架空の部隊。
 近衛衆兵独立鉄虎第501大隊　- 小説 『皇国の守護者』に登場する架空の部隊。
 第501機動対戦車中隊「ガングリフォン」 - ゲーム『ガングリフォン』に登場する架空の部隊。
 陸軍特科501機関 - アニメ『攻殻機動隊 ARISE』に登場する架空の部隊。
北九州博覧祭2001（きたきゅうしゅうはくらんさい2001）は、福岡県北九州市八幡東区のスペースワールド駅前で2001年7月4日から11月4日までの124日間開催された地方博覧会。

特定地方博覧会制度による博覧会（ジャパンエキスポ）である。略称は「北九州博」。

概要 
テーマは「響きあう 人・まち・技術」。官営八幡製鉄所から続く「モノづくり」の歴史と、環境先進都市としてのゼロエミッションの姿勢を掲げていた。1994年に行われた「北九州市住まい・生活展」の跡地を利用し、開催された。

企業パビリオンはTOTO、九州旅客鉄道（JR九州）、新日本製鐵（新日鉄）といった北九州ゆかりの企業が出展した。また、パビリオンはアジアの国々が参加した。

公式ポスターのイラストは、北九州出身の松本零士が描いた。

インド映画のスーパースターミーナがダンスイベント「マハラジャファンタジー」に出演したことや、北九州博覧祭2001関連イベントとして北九州市門司区でGLAYの野外ライブ（GLOBAL COMMUNICATION）が開催されるとともに、博覧会会場内に「GLAY館」を開設したことも話題となった。

市民主導によるパビリオン「ムーブ未来館」では、影絵の世界的アーティスト藤城清治監修による４ヶ月のライブ上演「光と影のファンタジー」を実施し話題となった。同パビリオンは、最優秀パビリオンに贈られるジャパンエキスポ大賞（日本イベント産業振興協会主催）を受賞した。

また、期間中イベント放送局（JOYZ0K-FM、愛称：エアーヒビッキー）が設置された。なお、2009年にその時のスタッフによりコミュニティFM局・AIR STATION HIBIKIが設立された。

博覧会の成果 
高速道路からのアクセスの良さ、駅前、さらにスペースワールドの隣という好立地にもかかわらず、猛暑などで天候に恵まれなかったことや、スペースワールドへの配慮による娯楽性の乏しさにより入場者数は低迷。215万8,465人（別会場で行われたGLAYの野外ライブ「GLAY EXPO 2001 “GLOBAL COMMUNICATION”」の観客動員数の約8万人は含まず）と、同年山口県で開催された山口きらら博と比べると、開催期間は長いにもかかわらず入場者数は少ないという結果となった。また、これは、合計12回開催された特定地方博覧会制度によるJAPAN EXPOの中では、8番目の入場者数である。ただし、9月・10月には、市役所職員に対し無料券が発行されたこともあって観客数が伸び、当初目標とした観客動員数200万人は達成している。

北九州交流館が入ったセンタープラザは、現在、北九州市立いのちのたび博物館となっている。また、会場となった東田地区で博覧祭の為に整備された跡地は終了後、スポーツデポ・ベスト電器八幡本店・イオンモール八幡東・北九州イノベーションギャラリー等が建てられているほか、マンション等の住宅分譲地となっている。

キャラクター 
 ヒビッキー
丙寅教獄（へいいんきょうごく）とは、李氏朝鮮王朝が1866年3月に起こした朝鮮におけるキリスト教徒大量虐殺事件。キリスト教徒の弾圧事件として最大規模であり、1万人以上が犠牲になった。発端は南下するロシア）に対抗する3国同盟（朝鮮、フランス、イギリス）を結んで朝鮮開国を主張するキリスト教徒朝鮮人など国内のキリスト教の影響力が高まっていたが、興宣大院君は鎖国強化するために起こした。朝鮮王朝第26代王高宗の時代における「丙寅迫害」と呼ばれる大規模なカトリック信者の迫害全体を指す言葉には、他にも天主教大弾圧、丙寅邪獄、丙寅教難がある。その中でも捕らえられた2000人以上のキリスト教徒が斬首され、また絶壁から落とされるという残酷に処刑された場所である切頭山が知られている。

概要 
元々興宣大院君は妻がキリスト教徒だったため、当初はキリスト教に友好的だったとみなされていた。ロシアの南下政策によってロシアが李氏朝鮮に自国との通商を要求すると、朝鮮国内のキリスト教徒たちは興宣大院君に三国同盟（朝鮮、フランス、イギリス）を申し入れた。しかし、朝仏英の三国同盟計画は失敗すると、興宣大院君はキリスト教徒を擁護しているという非難を受けたことで、非難を終息するために起こしたのが丙寅教獄である。

1866年は朝鮮王朝第26代王に高宗がなって3年の時代であり、パリ外国宣教会から派遣され、李氏朝鮮に潜入して布教に当たっていたシメオン＝フランソワ・ベルヌー司教 (Siméon-François Berneux) ほか9名のフランス宣教師、高宗の乳母（朴マルタ）を含んで、8,000名以上の信者を虐殺した。この大虐殺を直接指揮し捕盗大将李景夏は武勲で名を上げた。

フランスはこの事件へ抗議して、極東艦隊のほぼ全戦力となる軍艦7隻・兵力約1300名を派遣し、殺害に対する賠償、責任者の処罰、通商条約の締結などを要求して江華府の占領がなされた。大院君はこれらの要求を拒否し、撃退した。大院君は後に続いた欧米の軍撃退の成功により一層鎖国政策を強化し、1871年から「洋夷侵犯，非戦則和，主和売国」と刻まれた斥和碑を全国主要都市に建てた。

主な殉教者 
 Bishop Siméon-François Berneux (1866年3月8日)
 Bishop Antoine Daveluy (同上)　
 Just de Bretenières (同上)
 Louis Beaulieu (同上)
 Pierre Henri Dorié (1866年3月30日)
 Pierre Aumaître (同上)
 Luc Martin Huin (同上)

殉教者の慰霊 
現在、虐殺されたカトリック教徒達の為にソウル市麻浦区合井洞にある龍頭峰が切頭山聖地として整備され、追悼施設が作られている。1966年、丙寅迫害100周年を記念して切頭山殉教博物館と切頭山巡礼聖堂と共に記念館が着工され、翌年に完成。1972年には殉教者記念公園が造成された。後の1984年にはローマ教皇ヨハネ・パウロ2世、1985年にマザー・テレサが訪れている。

その他の李氏朝鮮によるキリスト教弾圧 
朝鮮王朝（1392年 - 1910年）は19世紀、キリスト教を禁じたが、宣教師は潜入、信者は絶えなかったので、何度か弾圧を行っている。
 1801年 - : 清国人宣教師周文謨・進士黄嗣永ほか300名あまりを処刑
 1839年 -  : フランス人宣教師ローラン＝マリ＝ジョゼフ・アンベールほか200名あまりを処刑
 1846年 -  : 金大建ほか20名あまりを処刑
李 景夏（り けいか、イ・ギョンハ、1811年（純祖11） - 1891年（高宗28））は、李氏朝鮮（1392年 - 1910年）の武臣。

本貫は全州。字は汝会。李寅達の子。神貞王后趙氏の姻戚。諡号は襄粛。

1863年、李氏朝鮮第26代高宗（在位1863年-1907年）が即位すると、その父親で摂政の大院君による政権が始まった。この政権下で武衛大将、訓錬大将兼左捕盗大将、禁衛大将、畿輔沿海巡撫使（丙寅洋擾のとき）、営建都監提調（景福宮重建のとき）、刑曹判書などを勤めた人物。壬午事変の責任を負って辞職したが、すぐに復職。

1866年の丙寅教獄（天主教（キリスト教）大弾圧）の際の手法が恐れられ、「駱洞閻魔」と呼ばれた。
光岡 眞矢（みつおか しんや、1976年4月22日 -）は、日本の元プロサッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。2003年限りで現役引退。

経歴 
日本大学藤沢高等学校を卒業後、1995年に横浜フリューゲルスに加入。1995年4月26日のJリーグサントリーシリーズ第11節ガンバ大阪戦にて先発起用されて公式戦に初出場、その試合で初ゴールも記録した。

1998年に京都パープルサンガに移籍し、レギュラーポジションを得て24試合出場2得点。1999年は自身初となる開幕戦先発出場を果たすが、その後、左膝前十字靭帯を断裂。靭帯断裂後は公式戦出場のないまま2000年シーズン限りで戦力外となった。

2001年、清水秀彦に誘われベガルタ仙台に移籍。21試合3得点でJ1昇格に貢献した。2002年をもって仙台を戦力外となる。

2003年はJFLの佐川急便東京SCに在籍し、働きながらサッカーを続ける。同年限りでサッカー選手を引退し、その後は建設会社に営業職として入社した。

エピソード 
光岡眞矢として選手登録していたが、実名は光岡眞也である。

所属クラブ 
茅ヶ崎市立松浪中学校
日本大学藤沢高等学校
1995年-1997年 横浜フリューゲルス
1998年-2000年 京都パープルサンガ
2001年-2002年 ベガルタ仙台
2003年 佐川急便東京SC

個人成績

|-
|1995||rowspan="3"|横浜F||rowspan="2"|-||rowspan="3"|J||9||2||colspan="2"|-||1||0||10||3
|-
|1996||1||0||2||0||1||3||4||3
|-
|1997||18||6||0||1||0||5||1||12||1
|-
|1998||rowspan="3"|京都||rowspan="3"|22||rowspan="3"|J1||24||2||2||0||2||2||28||4
|-
|1999||2||0||0||0||0||0||2||0
|-
|2000||0||0||0||0||0||0||0||0
|-
|2001||rowspan="2"|仙台||rowspan="2"|19||J2||21||3||2||0||2||0||25||3
|-
|2002||J1||7||0||3||0||0||0||10||0
|-
|2003||佐川東京||26||JFL||3||0||colspan="2"|-||0||0||3||0
49||4||8||0||9||6||66||10
21||3||2||0||2||0||25||3
3||0||colspan="2"|-||0||0||3||0
73||7||10||0||11||6||94||13
|}
小里 貞利（おざと さだとし、1930年（昭和5年）8月17日 - 2016年（平成28年）12月14日）は、日本の政治家。衆議院議員（9期）、自由民主党総務会長（第41代）、自由民主党国会対策委員長（第39代）、労働大臣（第55代）、北海道開発庁長官（第61代）・沖縄開発庁長官（第30代）、総務庁長官（第21代）、阪神・淡路大震災復興対策担当大臣（初代）、宏池会会長、鹿児島県議会議員（6期）を歴任した。国政進出以来一貫して整備新幹線事業に携わり、「ミスター新幹線」の異名を取った。

長男は衆議院議員の小里泰弘。

来歴・人物 
鹿児島県霧島町（現霧島市）出身。旧制鹿児島県立加治木中学校から学制改革によって鹿児島県加治木高等学校となった同校を1949年（昭和24年）に卒業。地域の復興のため青年団活動に尽力し、1954年（昭和29年）と1955年（昭和30年）には鹿児島県青年団協議会会長を務める。

1959年（昭和34年）、鹿児島県議会議員選挙に立候補し、初当選。以後6回連続当選を果たし、1975年（昭和50年）からは県議会議長も務め1979年には全国都道府県議会議長会会長に就任。1979年（昭和54年）の6選後間もなく県議を辞職。第35回衆議院議員総選挙に旧鹿児島2区から自由民主党公認で立候補し、当選した（当選同期に佐藤信二・保利耕輔・畑英次郎・麻生太郎・岸田文武・白川勝彦・丹羽雄哉・亀井静香・吹田愰・宮下創平・亀井善之・船田元など）。宏池会に所属し、宮澤喜一らに代表される官僚出身者が多い同派にあっては数少ない党人派であり、長らく田中六助に師事。その後は加藤紘一を支えた。1990年（平成2年）第2次海部改造内閣で労働大臣に就任し、初入閣を果たした。1991年（平成3年）に自由民主党の副幹事長に就任した。

1994年（平成6年）河野洋平自由民主党総裁の下で自由民主党国会対策委員長に就任。羽田内閣で閣外協力に転じた日本社会党の村山富市委員長、同党国会対策委員長の野坂浩賢らと、森喜朗自由民主党幹事長と共に水面下で接触し、自社さ連立政権樹立に向け、交渉を進めた。村山内閣では北海道開発庁長官兼沖縄開発庁長官に就任し、2度目の入閣を果たした。1995年（平成7年）阪神・淡路大震災の発生を受け、同年1月20日、閣内異動により北海道開発庁長官兼沖縄開発庁長官の職を離れて専任の阪神・淡路大震災復興対策担当に就任。復旧・復興の陣頭指揮にあたった。

1996年（平成8年）衆議院予算委員会筆頭理事に就任。住専国会で、第1次橋本内閣を追及する新進党との激しい攻防戦を展開。新進党側の理事である小沢辰男、森本晃司らの抵抗に屈することなく採決させるなど、住専法案の成立に尽力。

2000年（平成12年）森喜朗総裁の下で自由民主党総務会長に就任。加藤の乱に際しては加藤紘一、山崎拓に内閣不信任決議案に賛成投票をせず、本会議欠席に留めるよう説得。その裏で、野中広務幹事長と交渉し、本会議を欠席した議員に対し除名などの処分を行わないことを約束させる。加藤、山崎による第2次森内閣倒閣運動は結果的には不発に終わったものの、党役員人事で小里は総務会長を離任。加藤の乱を契機に堀内光雄ら加藤派の反加藤グループが離脱して、少数派閥に転落した加藤派に残留。2002年（平成14年）に加藤紘一が議員辞職したため、派を預かり小里派会長に就任。

2005年（平成17年）の第44回衆議院議員総選挙には立候補せず、政界を引退した。引退後は自民党整備新幹線等鉄道調査会参与を務める。

2007年（平成19年）5月、福井市内で開かれた「福井県新幹線促進大会」に招かれ、北陸新幹線の福井県内延伸の見通しについて特別講演を行った。同年10月、九州新幹線開業における小里の業績を顕彰する「小里貞利先生胸像」が鹿児島中央駅構内に建てられた（碑文は小泉純一郎。小里を「ミスター新幹線」と賞賛する内容）。

2016年12月14日、肝不全のため鹿児島市内の病院で死去。。没後に正三位に叙された。

逸話 
趣味はオートバイで、自らの公式サイトにも愛車のハーレーダビッドソンでツーリングする写真を掲載するほどである。

1997年（平成9年）9月に、ロッキード事件で有罪判決を受けた佐藤孝行が第2次橋本改造内閣発足後間もなく総務庁長官を辞任した際、内閣総理大臣の橋本龍太郎から後任に指名されたが、その時、当の小里は熊本県下をバイクでツーリング中だったという。橋本からの入閣要請を受けた小里の秘書はすぐに携帯電話で小里に向けて橋本からの入閣要請の連絡を行ったところ、小里は自分の携帯電話の電波の受信状態が良くなかったことで話を聞き取れず、やむなく公衆電話を探して東京の議員会館事務所に連絡を取り、ことの次第を知るとすぐ熊本空港に向かい、自分のバイクは知人に預けたままツーリング用スタイルで東京国際空港（羽田）行の航空便に搭乗し、羽田で待ち構えていた秘書から背広服を受け取って急ぎ着替えて総理大臣官邸へ向かったという一幕があった。この件に関しては国会の審議で自ら事情を明らかにした。

小里は交通事情を改善することで地方と東京との経済格差を改善するという思いを持って中央政界へ進出し、地元の鹿児島へ向けた九州新幹線など整備新幹線に携わってきたことから、「ミスター新幹線」との異名を持っていた。

小里は郷里鹿児島の大物政治家であり、何かと張り合う関係にあった二階堂進（元自由民主党副総裁）と山中貞則（元防衛庁長官）との間で緩衝材的役割を担っていた。二階堂と山中が健在だった当時は小里と3人で霧島神社に正月参拝するのが恒例行事であった、二階堂・山中の両者とも「小里が入るんだったら構わない」とこれを受け入れてくれたという。
六所神社（ろくしょじんじゃ）は、愛知県岡崎市明大寺町にある神社。旧社格は県社。多数の重要文化財を有する。

概要 
松平氏（徳川氏）発祥の地である松平郷（現・豊田市松平町付近）の六所神社（現・豊田市坂上町）より祭神の勧請を受けて、徳川家康の祖父松平清康が創建したものである。徳川家康の産土神として江戸幕府の厚い保護を受けた。楼門前の石段は、5万石以上の大名だけが上がることを許されていたという。

松平郷の六所神社は、鹽竈六所明神（鹽竈神社の六所宮の神）より勧請を受けたもので、六柱の神を祀っていた。岡崎の六所神社はそのうち猿田彦命・塩土老翁命・事勝国勝長狭命の三神の分祀を受けた。現在は、他に12柱の神を祀る。

1910年（明治43年）、町内社とそれらの境内社を合祀した際、「懸社 高宮神社」に改称した。1922年（大正11年）、再び元の「六所神社」に改称した。

毎年10月に「六所神社例祭」が開催される。2017年（平成29年）は、10月8日（日）に宵宮祭、10月9日（月）に例祭が行われた。

文化財

重要文化財（国指定） 
 六所神社：3棟
 本殿・幣殿・拝殿（1棟）附：厨子6基、棟札6枚
 神供所
 楼門

※ 以上の建造物は1935年（昭和10年）に国の重要文化財に指定された。権現造の社殿（本殿・幣殿・拝殿）および神供所は、寛永11年（1634年）から同13年にかけて徳川家光の命を受けて改築されたものである。楼門は貞享5年（1688年）の建立。

その他 
 六所神社絵馬群（83点） - 岡崎市指定有形民俗文化財

ギャラリー

アクセス 
 名鉄名古屋本線 東岡崎駅下車、徒歩で約5分。
東京海上日動あんしん生命保険株式会社（とうきょうかいじょうにちどうあんしんせいめいほけん、Tokio Marine & Nichido Life Insurance Co., Ltd.）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある保険会社。東京海上ホールディングスグループの一員である。

設立7年目時点で契約件数100万件、9年4ヶ月目（2006年1月末）に200万件、2010年4月には300万件を達成している。

東京海上日動火災保険の代理店が主な販売チャネルである。

沿革 
1996年8月6日 - 東京海上（当時）の100％子会社東京海上あんしん生命保険株式会社として設立。
2003年10月1日 - 日動生命保険株式会社と合併して現社名に商号変更。
2004年5月 - 本社を東京都中央区銀座（旧日動本社ビル）に移転。
2013年7月 - 本社を丸の内に移転。
2014年10月 - 東京海上日動フィナンシャル生命保険株式会社を吸収合併。
2022年6月 - 本社を大手町（常盤橋タワー）に移転。

主力商品 
メディカルKit（医療保険）
あるく保険
がん診断保険R
長割り終身（5年ごと利差配当付き低解約返戻金型終身保険。保険料払込期間内の解約返戻金が70%と少ない） 
家計保障定期保険（責任世代向け。世帯主の万一後に遺族の子供が自立するまでの必要な生活費として逓減定期の保険金を給料形式で保障） 
がん治療支援保険（診断給付金が複数回）

不祥事 
2005年10月後半、各生命保険会社から相次いで保険金および給付金の不当不払いが発表され、同年10月31日には同社における不払い事案の調査結果が発表された。件数にして5件、金額にして72万4千円の不当な不払いがあったとの結果であった。

2007年に入ると、生命保険業界で不当不払い問題が新たに発覚し始めたため、同年2月1日に金融庁が日本の全生命保険会社（38社）に対して、2001年～2005年の5年間における不払いの実態調査を命令。同社は同年4月13日に調査結果を発表した。これによると、合計で1,026件、金額にして1億3,590万円が新たに不当不払いに該当していたことが判明した。なお、この調査結果は調査期日に間に合わせた中途結果であるので、この数値は確定的なものではない（今後、不払い件数や金額が増加する可能性がある）。

広報関係

CMキャラクター

現在 
 多部未華子
 所ジョージ

過去 
 三谷幸喜（イメージキャラクター「あんしんセエメエ」の声を担当）

提供番組

現在 
 報道ステーション（2022年10月 - ・月曜日）

過去 
現在のところなし
426 （四百二十六、よんひゃくにじゅうろく）は自然数、また整数において、425の次で427の前の数である。

性質 
 426 は合成数であり、約数は 1, 2, 3, 6, 71, 142, 213, 426 である。
約数の和は864。
102番目の過剰数である。1つ前は420、次は432。
 48番目の楔数である。1つ前は418、次は429。
 各位の和が12になる37番目の数である。1つ前は417、次は435。
 各位の積が各位の和の4倍になる6番目の数である。1つ前は264、次は462。
426 = 12 + 52 + 202 = 12 + 82 + 192 = 12 + 132 + 162 = 42 + 72 + 192 = 42 + 112 + 172 = 72 + 112 + 162
 3つの平方数の和6通りで表せる10番目の数である。1つ前は425、次は434。
 異なる3つの平方数の和6通りで表せる4番目の数である。1つ前は374、次は434。
 n = 426 のとき n と n + 1 を並べた数を作ると素数になる。n と n + 1 を並べた数が素数になる51番目の数である。1つ前は420、次は428。

その他 426 に関連すること 
 西暦426年
 フロントウイングが発売した成人向けゲームソフト。→426 (ゲーム)
 「426」台湾人が中国大陸人を罵倒する用語。台湾中国語の「死阿陸」（直訳では死ぬべき陸野郎＝大陸人）と同音のこと。
ポール・フレール（Paul Frère, 1917年1月30日 - 2008年2月23日）は、フランス・ル・アーヴル生まれのベルギー人ドライバー、自動車ジャーナリスト。

略歴 

ブリュッセルの大学で経営工学を学び、卒業後の1945年からジャーナリストとして活動を開始した。1946年に二輪レースに出場すると、自動車レースへ転向。最初の本格的レースが1948年のスパ・フランコルシャン24時間レースであり、この時は友人とMG-PBで出場しクラス4位総合15位で完走した。その後1960年までの間あらゆる種類のレースに参加し、例えば1953年のミッレミリア初出場の折りにはクライスラー・サラトガというおよそ不向きな自動車で出場したにもかかわらず2リットル以上の生産者部門で優勝している。

ル・マン24時間レースにおいては、1953年はポルシェ・550クーペで出場し1500ccクラス優勝・総合15位。1955年はピーター・コリンズと組み、アストンマーティン・DB3Sでクラス優勝・総合2位に入賞した。1957年はジャガー・Dタイプで総合4位、1958年はポルシェ・718RSKで総合4位、1959年はモーリス・トランティニアンと組み、アストンマーティン・DBR1で総合2位と上位入賞を続け、1960年は同じベルギー人ドライバーのオリヴィエ・ジャンドビアンと組み、フェラーリ・250TRで初めての総合優勝を果たした。これを機に現役レーサーとしての活動を終える。

F1では1952年から1956年にかけて出場し、1956年のベルギーグランプリで2位を記録した。

現役引退後はジャーナリストとして生涯を通じて欧州を拠点に活動し、アメリカの自動車雑誌『ロード・アンド・トラック』のヨーロッパのエディターを務めた。日本でも頻繁に活動しており、雑誌『カーグラフィック』のコラム「FROM EUROPE」や各種テスト記事等でもおなじみ。初代編集長小林彰太郎とは1960年代以来親交が深く、同誌ではイニシャルにちなんで「PF先生」という愛称で呼ばれた。著書「ハイスピード・ドライビング（原題：Competition Driving）」にて運転技術を理論的に解説したほか、鈴鹿サーキットでレーシングスクールを行い、モータースポーツ愛好家を指導した。

また、1976年からマツダの車両設計コンサルタントとして招聘され、初代323から三代目RX-7まで走行評価と貴重なアドバイスを行った。ホンダの技術者とも親交があり、CR-X 1.6 SiRを日常の足として長く愛用した。さらに、1980年代前半の横浜タイヤ「アスペック」のCMにも出演した。

2007年1月、90回目の誕生日直前にニュルブルクリンク近くの公道でホンダ・シビックタイプRを運転中に事故に巻き込まれ重傷を負った。事故後フランクフルトの病院に搬送され、7本の肋骨損傷に骨盤の粉砕や肺にも破裂を負うなど甚大な損傷を受けていることが判明、集中治療で14日間を過ごさなければならなかった。

2008年2月23日にブリュッセルで死去。。同年9月、ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンサーキットのスタブロ・コーナーが「Courbe Paul Frère（ポール・フレール・コーナー）」と改名され、彼の名誉を讃えた記念碑が設置された。

年度別成績

F1

ル・マン24時間レース

著書 
小林彰太郎・武田秀夫訳「ハイスピード・ドライビング」二玄社
小林彰太郎・武田秀夫訳「新ハイスピード・ドライビング」二玄社 ISBN 4-544-04044-2
小林彰太郎訳「いつもクルマがいた—ポール・フレール自叙伝」二玄社 ISBN 978-4544040630
二玄社別冊単行本編集室訳「はしる まがる とまる」二玄社 ISBN 978-4544040937
福山港（ふくやまこう）は、広島県福山市にある港湾。港湾管理者は広島県。1963年4月1日に港湾法上の重要港湾に指定されている。このほか港則法上の特定港にも指定されている。

また、隣接する岡山県の笠岡港港町地区は、港則法・関税法・検疫法・入国管理法・港湾運送事業法の各法上、福山港に含まれている。

概要
箕島（みのしま）地区・箕沖（みのおき）地区・鞆（とも）地区の3地区に分かれる。

なお、江戸時代に開かれた港を起源とする旧福山港との混同を避けるため旧福山港を内港と呼び分けている。ちなみに内港は現在では港湾施設としての役目はなく、周辺地区のエリア名として使用されている。

鞆地区は、1961年6月に福山港へ編入された。

備後都市圏の物流を支える重要な港湾である。1997年には日韓定期航路および日中定期コンテナ港路が開設される。2005年3月に広島県営の国際コンテナターミナル（第1バース）が完成した。JFEスチール西日本製鉄所福山地区の取扱い量が大半を占めるが、中国地方の港湾輸出入額では岡山県の水島港に次ぐ規模となっている。

こうした背景もあり貿易量取扱い量は年々増加していき、地元経済界から第2バース着工の要望が出され、2007年から整備を開始、2011年4月に供用された。しかし、皮肉にも貨物取扱量は第2バース整備開始の2007年をピークに減少し、2015年現在で第1バース供用時とほぼ変わらないレベルとなっている。

旅客航路

運行している航路
 鞆港

 走島汽船
 鞆港 - 走島
 市営渡船
 鞆港 - 仙酔島
 瀬戸内クルージング
 鞆港 - 十四日元町桟橋 - 尾道駅前桟橋
春季から秋季までの土曜日、日曜日、祝日のみの限定運航

廃止された航路

せとうち物流株式会社が運航していた福山港 - 多度津港（香川県仲多度郡多度津町）航路（福山・多度津フェリー）は2008年9月1日に廃止され、福山港から四国へのフェリー航路はなくなった。

国際コンテナ航路
韓国航路（運航会社：高麗海運、興亜海運）
福山 - 釜山港
中国航路（運航会社：神原汽船、民生輪船）
福山 - 大連港・青島港
福山 - 上海港

関連施設・企業 
JFEスチール西日本製鉄所福山地区
海上保安庁第六管区海上保安本部 福山海上保安署
財務省神戸税関福山税関支署
厚生労働省広島検疫所福山出張所
法務省広島入国管理局福山港出張所
福山市消防局水上消防署
神原汽船
備後通運
上組
ワンダフルガールズはTBS系深夜番組『ワンダフル』に出演していたアシスタントの女性タレントのグループ。通称・ワンギャル。

秋の改編期に合わせてメンバーを交代していた。第1期生から第5期生まで存在した。

また、2000年には第4期のメンバーが「ワンギャル」のアーティスト名でCDシングルを2枚発売している。

ワンダフルガールズ 
第1期（1997年9月29日 - 1998年10月1日）
臼井静（1998年1月 -）
岡野はつみ（- 1998年1月）
小野砂織
片石貴子（- 1998年1月）（1998年4月 -）
北原まゆ（現・豊嶋千加子）（1998年1月 -）
国分佐智子（1998年1月 -）
坂本みき（- 1998年1月）
沢木涼子（- 1998年1月）
釈由美子（1998年1月 -）
白石弓子杉村陽子（- 1998年1月）
田中沙斗子（1998年1月 -）
七森美江（- 1998年3月）
西野優輝（1998年1月 - 3月）
橋本麗香（- 1997年11月）
細木美和
松井香（- 1998年6月）
諸岡なみ子（1998年4月 - 8月）
吉永愛（1998年1月 -）

第2期（1998年10月5日 - 1999年9月30日）
伊藤すみれ（1999年4月 -）
浮田久重
大塚良子
尾上康代
加藤由季
君嶋ゆかり
須之内美帆子染谷ちひろ（- 1999年3月）
田嶋洋子（現姓水嶋）
谷口智
富田チサキ（- 1999年3月、現田村美咲）
益子梨恵
横山夏海（- 1999年2月）

第3期（1999年10月4日 - 2000年9月28日）
石川亜澄　現・石川あずみ
石橋奈美（2000年5月 -）
遠藤明子
梶原芽衣
綺本りか（- 2000年6月）
小宮理英
佐井仁美（- 2000年3月）斉藤繭子（- 2000年1月）
中田リサ（2000年5月 -）
林敬子
宮崎景子
宮本耀子（- 2000年1月）
宗政美貴（- 2000年4月）
森瑠花
山本恵美

第4期（2000年10月2日 - 2001年9月27日）
相沢真紀
アリーネ（9月まで在籍したが卒業はせず）
井川絵美
石川瞳
北川えり
北沢まりあ高井菜緒
竹下玲奈
中馬めぐみ
福岡サヤカ
松梨知果
宮本愛子

第5期（2001年10月1日 - 2002年9月26日）
石井あみ
磯部さちよ
岩田ゆり
大森かほり
河村和奈
木舩香織小池祥絵
重泉充香
鈴木朝美
西尾祐里
福世恵梨奈
諸岡ひとみ

CDリリース 
つんく（現つんく♂・シャ乱Q）プロデュース。
ヒロイン!－その他大勢なんかじゃない－（2000年12月6日）
花吹雪 BANG BANG BANG（2001年4月18日）

日本のガール・グループ
TBSの番組発のグループ
甲子園浜出入口（こうしえんはまでいりぐち）は、兵庫県西宮市甲子園浜の阪神高速道路5号湾岸線の出入口。六甲アイランド方面のみ出入口のあるハーフIC。距離料金制導入前は、ここから先、大阪（大阪市内・泉佐野・りんくう・関西空港）方面は別料金となっていた。

2022年（令和4年）5月27日0時から、入口がETC専用となっている。

道路 
 阪神高速5号湾岸線(5-09)

料金所

甲子園浜料金所 

 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/サポート：1

周辺 
 甲子園浜海浜公園
 甲子園浜野球場

隣 
 阪神高速5号湾岸線
 (5-08)鳴尾浜出入口 - (5-09)甲子園浜出入口 - (5-10)西宮浜出入口
CTMとは、ゆうちょ銀行のシステムの一つであり、日本郵政グループの貯金と保険の業務（郵政民営化前における郵便局の、郵便貯金・簡易保険業務を含む）で使用される係員操作の端末機のことである。

概要 
利用客が自分で操作する「ATM」に対し「CTM」と呼ぶ。ATMが「オートメイテド・テラー・マシン」の略であるのに対し、CTMは「カウンター・ターミナル・マシン」の略である。他の機器と接続して使用する。センターと接続してオンラインの状態で使用するが、「オフモード」に切り替えることは不可能である。貯金専用のタイプと、保険業務にも使用する「共用機」がある。

2012年10月時点で、ゆうちょ銀行、日本郵便が運営する郵便局の貯金窓口、日本郵便が委託した個人ないしは法人等が受託する簡易郵便局の貯金窓口で配備されているのはVI型と呼ばれるタイプである（共用の場合「共用VI型」と呼称する）。ゆうちょ銀行窓口用、日本郵便が貯金窓口で用いる用のものと貯金事務センター用のものがある。I/II型はオフコンを利用したもので、IIIはPC/液晶の組み合わせ（OSは非MS製）、V以降はWindowsを使用したものとなっている。かつて簡易郵便局に設置されていた機器はWM「ウィンドウマシン」と呼ばれていた。

また、簡易保険特定端末としてPOT（Post Office Terminal）と呼ばれている。POTもVI以降、マルチベンダのWindows端末となっている。局により、POTとCTMを独立させて運用しているケースとCTMで保険・貯金の両方を扱っているケースがあるが、上述したように郵便局会社の店舗ごとの日報管理は、一部の郵便しか扱っていない簡易郵便局をのぞき、貯金業務と併せてCTMで行われている。

郵政グループ内では「窓口共用端末」と呼ばれる事も多い（共用とは、貯金と保険との共用の意味)「営業店システム」として「窓口端末機（6型）」が調達され、2014年4月より数ヶ月の間に、直営店および各郵便局の貯金窓口のCTM（通称・CTM6）を順次更新した。

端末メーカー（旧機器のみ）

プロトコル 
CTM IIIでは、上位との接続にTCP/IPではなく、OSI/TPプロトコル（通信手順）が使われていた。
CTM Vでは、上位との接続に配備時にはOSIプロトコルが使用されていたが、順次TCP/IPに切り替え中である。

注釈
尼崎東海岸出入口（あまがさきひがしかいがんでいりぐち）は、兵庫県尼崎市の阪神高速道路5号湾岸線の出入口。六甲アイランド方面のみ出入口のあるハーフIC。

料金所

尼崎東海岸料金所 

 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

隣 
 阪神高速5号湾岸線
 (5-04,5-05)中島出入口 - 中島PA - (5-06)尼崎東海岸出入口 - (5-07)尼崎末広出入口
中島出入口（なかじまでいりぐち）は、大阪府大阪市西淀川区の阪神高速道路5号湾岸線の出入口。天保山方面のみ出入口のあるハーフIC。

出口の本線からの分岐路は中島パーキングエリアと共用しており、またPAとの分岐後は内陸部に向けて高架道路が続く。高架途中に右側への分岐があり、右側標識には「5-04 中島 出口」、直進側標識には「国道2号 歌島橋」と書かれている。2つの出口はいずれも淀川通へ接続しており、国道43号・国道2号方面へ通じている。

料金所

中島料金所 

 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

周辺 
 中島公園
 中島工業団地
 大野川緑陰道路
 阪神なんば線 福駅・出来島駅
 大阪中島公園都市
 大阪府立西淀川高等学校

隣 
 阪神高速5号湾岸線
 (5-03) 湾岸舞洲出入口 - 中島TB（廃止） - (5-04,5-05) 中島出入口 - 中島PA - (5-06) 尼崎東海岸出入口
酒船石遺跡（さかふねいしいせき）は、奈良県明日香村岡にある、いくつかの石造物からなる遺跡。

以前から知られている酒船石に加えて、平成12年（2000年）の発掘で発見された亀形石造物と小判形石造物および砂岩石垣・版築などの周辺の遺構を含めて酒船石遺跡と呼ぶようになった。この命名は明日香村教育委員会によるが、研究者には酒船石と亀形石造物との関連性を疑う意見も強く、この名称は適当ではないとの意見も存在する。

この遺跡は、田身嶺（多武峰〈とうのみね〉とは場所・範囲が違い読み方も不明）にあった両槻宮の一部、あるいは両槻宮への入り口施設だとの論議があるが、考古学的には否定されている。

酒船石 

小高い丘の上にある花崗岩の石造物。主軸はほぼ東西で、現存の長さ約5.5メートル、幅（南北）約2.3メートル、厚さ約1メートルであるが、北と南の一部が欠けている。上面に皿状のいくつかのくぼみとそれを結ぶ溝が刻まれている。円形・楕円の深さ約10センチメートルで六カ所有る。中央は長楕円形で、長さ1.35メートル、幅70センチメートルである。各くぼみは溝で繋がっており、主軸上を通る溝は幅10センチメートル、深さ3センチメートル、断面はU字形に彫られている。江戸時代から多くの仮説が唱えられ、酒を造る設備、あるいは薬などを造るための設備ともされ、諸説あるが定かではない。1935年（昭和10年）に岡の酒船石から南10メートルほどの箇所で石の樋説もある車石も見つかっていることから庭園の施設とも言われている。また古代の流体素子であったという説もある。

後世江戸時代に高取城を築城するため石垣用の石材として利用しようとしたと思われる石割用の石鑿の跡が見られ、上面の造形が欠損している。

1927年（昭和2年）4月8日、国の史跡に指定された。

亀形石造物・小判形石造物と祭祀場

平成4年（1992年）に酒船石の北の斜面で石垣が発見され、『日本書紀』の斉明天皇の時代に記述される工事に該当する遺跡と推測されている。記述中の、田身の山に観を起て「両槻宮」と号し「宮の東の山に石を累ねて垣とす。」に関係した遺跡とされている。

その後平成12年（2000年）に大規模な発掘が行われ、砂岩でできた湧水設備とそれに続く形で小判形石造物と亀形石造物が発見された。これら2つは水槽になっており湧水設備からの水を溜めたと推定される。湧水設備は、中央に砂岩の切石を11段内部に空間のある□形に積み上げた取水塔があり、最上段の北側には凹形の取水口があり、その周囲を砂岩石垣で取り囲んでいる。底部を砂岩と粘土で密閉し、取水塔内を水が上がり取水口から水が出る巧みな形式である。湧水施設は1期は5段、2期には10段の高さに積み増している。これで、亀形石槽・船形石槽も現在の高さ・位置に据え直されている。石敷は約12m四方で、周囲は西南を高い尾根に囲まれ、その斜面は赤みのある砂岩石垣で覆われていた。石敷上からの視覚は真上の空だけで、狭く大きな宴が行われる広さではなく、この場所は極めて閉鎖的で人工的な空間である。

亀形石造物は花崗岩で作られており全長約2.4m、幅約2mで頭や尻尾、足が造形されている。甲羅部分が直径1.25m、深さ20cmでくりぬかれ鉢状になっている。頭の部分の穴から水が流れ込み尻尾の穴から流れ出したと見られる。尻尾に栓をすることで水を溜めることもできる。小判形石造物は長さ1.65m、幅1mで深さ20cmで同じく水が貯められるようになっており、排水口は亀の頭に繋がっている。研究者は古代に亀とスッポンを区別して造形する理由はなく、用語でも「亀鼈」や、江戸時代寛永年間でもスッポンを「真亀」と書くなど、亀類としてまとめて呼んでいた。スッポンを日中とも神聖視することは無く、道教の影響を受けた天寿国繡帳の4文字を背に持つ亀と類似することや、どのように亀を表現するのは図像的に決まっていたと亀とする。それに対し、形から言うのではなく亀は何かを背負う形で表現され、何も背負わないのでスッポンだとする説がある。だが、周囲の山を神仙山として背負っているとの想定で、やはり亀だとの見解もある。一般的には足や甲羅の形状などから、亀ではなくスッポンを模したものとの見方もされた。

斉明期に最初に造られその後、天武・持統朝まで継続的に使用され、平安時代まで約250年間使用された形跡があり、何らかの天皇祭祀が行われた遺構と推定される。斉明天皇の両槻宮（ふたつきのみや）の関連施設ではとの説もある。それに対し、砂岩石垣は倒壊後に、抜き取り転用があり、積極的に修復した痕跡がなく、修復は西斜面の一部のみに限定され、この遺跡は「両槻宮」への持統10年の行幸記録や文武2年の修繕記録とは合わないと否定説がある。文献からも、『日本書記』斉明紀の「宮の東の山に石を累ねて垣とす」の記事と「両槻宮」を同じ場所とみるか、違う場所かで意見が分かれ、現段階における考古学的な成果からは、別の場所とみるべきである。酒船石が南側そばに位置し、つなぐ階段状の通路跡も存在するが、儀式などの両者の関連も、有無の両論があり明らかではない。

皇極天皇元年（642年）8月に、天皇自身が川の上流で跪き四拝して雨ごいをしていて、神意への感応力を持っていた。斉明天皇に重祚してからこの酒船石遺跡造成の時期は百済支援の前で、この決定の可否を自ら神意に祈り聞いたとの説がある。なお、この部分は発掘後、大規模な一般見学会が行われた。現在見学は文化財保存協力金という名目で有料となっている。酒船石は従来通り自由に見ることができる。

石の山丘と砂岩石垣 
酒船石の乗る丘陵全域は自然のままではなく、版築と石上豊田山の砂岩の切石で改造した人工的な丘であり延長700メートルまで確認されている。亀型石のある祭祀場とみられる北方遺跡から見える部分は磨いた加工がなされ、赤みがかった砂岩に囲まれた視覚を意識したものとなっている。丘陵の西斜面で砂岩石垣よりも標高の低い箇所で、3列に渡り施工された石英閃緑岩の列石を発見し、一部に倒壊・修復跡があり、『日本書記』の斉明2年の「船に石を載せて運び、積んで石の山丘を作ったが、積むたびに自ら崩れた」との倒壊、修復の記事と合うことがわかり天武13年白鳳南海地震による倒壊が考えられる。

出水酒船石 

酒船石遺跡には含まれないが、約400m離れた飛鳥川畔で2個の石造物が見つかっており、これも水を流したような溝などがあり同じく酒船石と名付けられている。区別するためこちらを出水の酒船石、もう一方を岡の酒船石と呼ぶことがある。現物は京都の野村碧雲荘に移動されており見ることはできないがレプリカが奈良文化財研究所飛鳥資料館にある。

登場する作品 
里見八犬伝 (1983年の映画) 酒船石のレプリカが儀式で使われるシーンがある。

周辺施設 
 奈良県立万葉文化館
 明日香民俗資料館

アクセス 
近鉄橿原神宮前駅より東方約3km