アイネスフウジン（欧字名:、1987年4月10日 - 2004年4月5日）は、日本の競走馬、種牡馬。

1990年の東京優駿（日本ダービー、第57回東京優駿）の優勝馬。1990年のJRA賞最優秀4歳牡馬、1989年のJRA賞最優秀3歳牡馬である。

そのほかの勝ち鞍に、1989年の朝日杯3歳ステークス、1990年の共同通信杯4歳ステークス。

生涯

誕生までの経緯 
北海道浦河町にて家族経営で競走馬生産をしていた中村吉兵衛は「借金を抱えない」という経営方針を掲げており、年老いて種付け料の安い種牡馬ばかりを用いて調教師から怒られるほどであったという。1968年の菊花賞優勝、年度代表馬となったアサカオーを最後に重賞勝ちから遠ざかるなど、生産馬の成績は落ち込んで一時は倒産間際の状態に陥ったこともあった。

祖母ムツミパール 
吉兵衛が1965年に生産したムツミパールは、26戦4勝で競走馬を引退。その後は吉兵衛の下で繁殖牝馬となり、1971年からは産駒を残し続けていた。この時、知人に「ノースマンの4×3」により「奇跡の血量」が成立するシーホークの配合を勧められたが、それまでシーホークの活躍馬がいなかったことから採用を見送っている。1975年の配合相手に、吉兵衛は産駒にランドプリンスやテスコガビーなどの活躍馬が出ていたテスコボーイを希望した。

テスコボーイは、日高軽種馬農業協同組合（農協）が日本に導入した種牡馬であり、活躍馬が出ていて馬産地の評判が良かった。農協所有で種付け料が安いこと、コストが低く高値が付くことから牧場経営には好都合だった。ただしその分人気もあるため、農協はテスコボーイの種付け権利を抽選で販売していた。人気のテスコボーイの倍率は高かったが、吉兵衛は当選。こうしてムツミパールに良血のテスコボーイが交配された。

母テスコパール 
1976年4月22日にムツミパールの6番仔である牝馬が誕生、テスコパールと命名された。直後に関係の深い2つの厩舎から管理の申し出を受けるなど、吉兵衛の期待とともに周りの評価も高かった。結局、美浦トレーニングセンター所属の加藤修甫調教師による管理が約束され、競走馬としてデビューする予定となった。ところが2歳の春になると、激しい下痢に襲われて診療所に入所する。程度がひどく、治療されてもしばらく回復の兆しは見られなかった。次第に体は痩せ、顔周辺にたかるハエの大群を追い払うことも、肛門を閉じることもできなくなるほど衰弱する。

そんな状況から、獣医師は助かる見込みがないと診断していた。しかしそれを聞いた吉兵衛は、獣医師の反対を他所にテスコパールを牧場に連れ戻すことを決意。吉兵衛の息子である中村幸蔵は、診療所に赴くことすら拒否していたが、代わりに近所の人を巻き込んでテスコパールを連れ戻し、入所前の同じ馬房へと戻ってきた。その後、吉兵衛は「どうせダメなもんなら、うまいものを食わせて死なせてやりたい」と考えるようになり、診療所で制限された水や飼料を好きなだけテスコパールに与え始めるとテスコパールの体調が回復。3歳秋には下痢も解消し、他馬と変わりない生活を送ることができた。

病を克服したテスコパールは、競走馬としてのデビューを諦め繁殖牝馬となる。1981年3月18日に初仔となる父ゼダーンの牝馬を出産、それからは毎年のように生産を続けていた。1986年には、かつて勧められたシーホークと交配、それから1年後の1987年4月10日、高齢を理由に退いた吉兵衛の跡を継ぐ幸蔵の下、7番仔である黒鹿毛の牡馬（後のアイネスフウジン）を産む。

幼駒時代 
テスコパールの7番仔は、両親の名前を組み合わせた「テスコホーク」という幼名が付けられた。幸蔵夫婦が多忙の時は、90歳となった吉兵衛と夫人で87歳のハナが見守っていたという。当歳から馬体の充実ぶりが評判を呼び、小林正明から馬主業のすべてを任せられた加藤に見出され、小林による購入および所有と、加藤厩舎の管理が決定する。競走馬名は小林の高校生の娘2人が考案、冠名の「アイネス」に、風神に由来する「フウジン」を組み合わせた「アイネスフウジン」と命名された。

競走馬時代

3歳（1989年） 
1989年9月10日、中山競馬場の新馬戦（芝1600メートル）に中野栄治が騎乗してデビュー、2番人気に支持されて2着。同じ条件で2戦目の新馬戦では、単勝オッズ1.3倍の1番人気に推されたが再び2着に敗れた。続く3戦目について、中野は格上挑戦で特別競走への出走を要請するほど自信があったが、10月22日の東京競馬場・未勝利戦（芝1600メートル）へ出走。レースではスタートから逃げ、単勝オッズ1.5倍の1番人気に応えて1馬身3/4馬身差をつけて初勝利を挙げた。その後は、腰の疲労のせいで連戦することができなかった。

続いて12月3日の条件戦・葉牡丹賞を予定していたが、中野は12月17日の朝日杯3歳ステークスへ出走を提案。加藤は距離延長を希望して12月24日のホープフルステークス（OP）も考えていたが、最終的に中野の提案が受け入れられた。加藤は、この選択を「力試し」のつもりだったという。朝日杯3歳ステークスでは15頭が集まり、中でも4戦2勝・全て3着以内のカムイフジや京成杯3歳ステークスなど3連勝中の牝馬サクラサエズリが上位人気に推され、対するアイネスフウジンは単勝11.5倍の5番人気であった。スタートからサクラサエズリが好スタートを決めて先手を主張、ハナを奪ったが、アイネスフウジンは五分のスタートから中野が促さずともサクラサエズリに並びかけて位置を上げ、先頭は2頭となった。2頭の逃げは、第3コーナー付近にて後続に5馬身のリード、前半の1000メートルを56.9秒で通過する「超ハイペース」（橋本邦治）だった。2頭は並んだまま最終コーナーに差し掛かると、まずサクラサエズリが仕掛けて、リードを作る。一方のアイネスフウジンは、しばらく追われなかった。一旦振り返って、後続の様子を確認する。この間は強く追われていなかったが、サクラサエズリには突き離されていなかった。直線では後続の追い上げはなく先頭争いは2頭に絞られ、次第にアイネスフウジンが優勢となった。残り150メートル地点でサクラサエズリを突き放して単独先頭、2馬身半差で決勝戦を通過した。走破タイム1分34秒4は、1976年の朝日杯3歳ステークスでマルゼンスキーが記録し、「不滅」とも称された3歳レコードタイであった。初勝利となった中野は「楽勝」と振り返っている。中野にとっては10月以来の勝利であり、同年の9勝目だった。また、中村牧場はアサカオー以来の重賞勝利を記録した。

この勝利に競馬評論家の大川慶次郎は「相当の大器」「関東牡馬の注目度ナンバーワン」と評価。年末のJRA賞選考では、満票172のうち112票を集めてJRA賞最優秀3歳牡馬を受賞した。月刊誌『優駿』が発表する「フリーハンデ」では、「55」が与えられて3歳馬関東部門で単独首位。一方関西部門では、デイリー杯3歳ステークスを制して3戦3勝、骨折により阪神3歳ステークスに参戦できなかったヤマニングローバルが単独首位。東西首位は同じ「55」という評価であった。

4歳（1990年） 
4歳となり、2月11日の共同通信杯4歳ステークスで始動。雨が降る中、8頭立てのレースで単勝オッズ1.7倍の1番人気に推された。スタートから先頭に立ち、独走するとそのまま後方に3馬身離して勝利。中野は、当初控えるレースを経験させようとスタートでわざと出遅れさせたが、他の馬とスピードが違っていたため結局逃げに出て勝利を収めている。

続く3月4日の弥生賞では単枠指定の対象となり、1.9倍の1番人気に支持される。不良馬場、中でも馬場の内側が悪化している状態であり、アイネスフウジンの走法には合わない馬場状態であったため、ここで万一アイネスフウジンが走る気を失って今後に能力を発揮できなくなることを恐れた中野は無理をせず、状態の良い馬場の外側で進むことを決意。逃げてその通りに騎乗したが、最後の直線で差をつけることができずに失速。残り200メートルで内からメジロライアンにかわされ、さらにツルマルミマタオーとホワイトストーンにもかわされ4着に敗れた。

4月15日の皐月賞は、単勝オッズ4.1倍の1番人気に推された。弥生賞で敗れたメジロライアンが5.0倍の2番人気、きさらぎ賞など5連勝中のハクタイセイが5.6倍と続き「混戦」とはやされ、3頭は「三強」と言われた。1枠2番と逃げに有利な内枠を得た事で、中野は「スピードが他馬とは違う。思い切って逃げる」と宣言。ところが、発走すると隣の3番ホワイトストーンが内に斜行。内隣の1番ワイルドファイアーと挟まれぶつかる不利を受け、十分なスタートダッシュができなかった。その間にフタバアサカゼが「捨て身の逃げ」を敢行したため2番手に甘んじた。フタバアサカゼは前半の1000メートル通過を60.2秒で通過するペースを刻み、その後さらに遅いペースを演出。アイネスフウジンには不向きの遅いペースとなってしまい、自らを抑えることができなかった。残り600メートル地点でフタバアサカゼをかわしてしまい、たまらず先頭。以降は直線で伸びず、中団からアイネスフウジンを目標にしていたハクタイセイに差し切られ、クビ差の2着となる。

レース後、敗戦から中野を降板させる声も上がったが加藤は中野に「ダービーは勝とうな」と声を掛け、コンビ続投が決定。加藤は、アイネスフウジンにレントゲン検査をしたところ、消耗の程度が大きいことが判明、2週間の休養を与えている。

東京優駿 
5月27日、東京優駿（日本ダービー）に出走。当日の東京競馬場には、在籍地である東京都府中市の総人口に匹敵する19万6517人が来場、これは世界レコードの観客数であった。皐月賞の上位3頭が再び揃ったが、アイネスフウジンは連敗により評価が下落。メジロライアンとハクタイセイが単勝オッズ3倍台の1・2番人気を占めたのに対し、アイネスフウジンは5.3倍の3番人気であった。5枠12番からスタートすると内枠の馬を制してハナを奪い第1コーナーを通過すると、1000メートルを59.8秒で通過するペースを刻んだ。向正面では状態の悪い馬場の内側を避けて逃げ（詳細後述）、後方に4馬身以上のリードを守っていた。最終コーナーでは、馬場の内側からハクタイセイとカムイフジが追い上げてきたため再びペースを上げて先頭で通過すると内ラチ沿いに進路を取ってラストスパート。先行馬勢を突き放し、外から追い上げてきたメジロライアンやホワイトストーン、ツルマルミマタオーらの追撃も退けて1馬身1/4の差で決勝戦を通過。走破タイム2分25秒3は、1988年のサクラチヨノオーが記録した東京優駿のレコードタイムを1秒更新する勝利であり、1975年優勝のカブラヤオー以来となる逃げ切り勝利であった。
アイネスフウジンは入線直後に躓くなど余力が尽き、キャンター（駈歩）することができずダク（速歩）でゆっくり戻ることとなった。他馬が向正面から馬場を去ったが同じようにできず、スタンド前からの退場を目指した。観客はレースが終わり数分経過したが、ゆっくり退場を目指すアイネスフウジンに注目し、多くはその場から立ち去ることはなかった。アイネスフウジンがスタンドに近づくにつれ、観客の若者から手拍子に合わせて自然発生的に「ナ・カ・ノ！ナ・カ・ノ！」と歓声が上がる。するとコールは、競馬場内の老若男女に波及。やがて競馬場にいる19万人超の合唱へと変化、音量はスタンドを越えて正門付近でも聞こえるほどだったという。この行為は後に「ナカノ・コール」と呼ばれた。

ナカノ・コール以降、勝利した馬や騎手をコールで称える文化が生まれ、主催する日本中央競馬会（JRA）も大レースでの入場制限や警備、救護などを強化するきっかけとなった。同時にレース前日から競馬場門に並ぶ「徹夜組」や発走前のファンファーレに合わせた手拍子をする文化も誕生している。（レースおよび「ナカノ・コール」に関する詳細は、第57回東京優駿を参照。）

一方のアイネスフウジンは、退場の後の表彰式を終えて馬房に戻ると、左前脚の腫れが判明（後に左前脚の屈腱炎と診断）。夏以降は2ヶ月半ほど福島県いわき市にある温泉施設で療養などを行って復帰を目指したが、美浦に帰厩して8月30日の初時計後に再び足元に不安が出たことから現役引退を発表。JRAからは引退式を薦められたが「脚部不安で引退するのに、フウジンを馬場には出せない」という関係者の意向で行われなかった。

種牡馬時代 
種牡馬入り後しばらくは産駒に恵まれず、一度は種牡馬引退が検討されたものの、2000年にファストフレンドが帝王賞・東京大賞典を勝った事で種牡馬を続行している。その後は宮城県鳴子町の斉藤牧場にて繋養されるが、2004年4月5日に腸捻転のため17歳で死亡した。この年の日本ダービーで、1999年にアドマイヤベガがタイレコードを記録しつつ並んでいたレースレコードが、キングカメハメハによって更新されている。

競走成績 
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチの情報に基づく。

 枠番および馬番の太字強調は、単枠指定を示す。

種牡馬成績
以下の内容は、JBISサーチの情報に基づく。

 出走頭数、勝馬頭数、アーニングインデックス、コンパラブルインデックスは、平地競走に限る。

主な産駒 
1992年産
イサミサクラ（葵ステークス、北九州短距離ステークス、小倉日経オープン）
1994年産
ファストフレンド（帝王賞、東京大賞典、東海ステークス、エンプレス杯2勝、東海菊花賞、マリーンカップ、スパーキングレディーカップ、クイーン賞）
1997年産
アミー（浦和桜花賞）
ヤシロビックボーイ（新潟ジュニアカップ）
1998年産
ヒラカツアスカ（のじぎく賞）
2001年産
リスポンスフウジン（新春盃）

エピソード

19年目のクラシック制覇 
騎手の中野栄治と調教師の加藤修甫は、騎手デビュー・厩舎開業がともに19年目であった。中野は減量が難しく騎乗機会が減少し、引退も視野に入れていた。
加藤は1988年のミュゲロワイヤル・1989年のアイネスボンバーと、2年連続で故障により管理馬の東京優駿（日本ダービー）出走を断念している状況でもあった。

中野がアイネスフウジンの騎乗依頼を貰うきっかけの一つに、デビュー前の小倉競馬場滞在中に交通事故を起こしたことがあった。事故の際、前日に飲んだ酒が中野の体内に残っており、酒気帯び運転だった。この時、あるマスコミが事故報道に「助手席に女性を座らせていた」という嘘を紛れ込ませてしまう。そして中野の妻がその報道を真に受けてしまい激怒、その「女性」の存在を問い質そうと小倉滞在中の中野を美浦へ強制的に呼び戻している。そんな状況で美浦へ戻った中野に対し、加藤から声を掛けられてアイネスフウジン騎乗に至ったという。

小林正明
自動車用品を扱う事業で財を成した馬主の小林正明は、中央競馬の馬主登録をした1988年12月に同年初めて所有した馬且つ馬主登録2年でダービーオーナーとなった。ダービー優勝後、小林はこのように語っている。しかし馬主登録から10年・ダービー優勝から8年経過した1998年に本業の経営悪化が原因となり、同じような境遇にあった他の会社の社長2人とともに集団自殺をしてしまった。

中村牧場 
1989年12月17日の朝日杯3歳ステークスを「（アイネスフウジンが）勝つはずはない」と考えていた中村幸蔵は、当日は競馬場に向わなかった。また92歳の父・吉兵衛が病気で入院したこともあって親子で病院のテレビで観戦していた。そしてテレビでアイネスフウジン優勝の様子を見届けたところ、親子は「口がポカンと開いたまま」だったという。アサカオー以来となる生産馬のクラシック挑戦が実現し、吉兵衛は翌年を心待ちにしたが、優勝から約10日後の12月30日に吉兵衛は死去。アイネスフウジンのクラシック挑戦・制覇を見ることができなかった。それでも優勝を見届けた後の往生であり、幸蔵は「（吉兵衛にとって）いい冥土のみやげ」と述懐している。

シーホーク 
1980年代後半、年齢が20代後半だった種牡馬・シーホークは、老年のためにシンジケートを解散されていた。その後は、老後を見届ける意味合いで16人が集まって結成された「シーホーク愛好会」の中で小規模に種牡馬として活動していた。会員以外からの配合希望がなく、高齢で需要がなかったことから種牡馬引退も考えられていた。しかしアイネスフウジンの他、1989年の東京優駿を制したウィナーズサークルや1990年の目黒記念を制したマルタカタイソンなど、同時期に突然活躍馬が続出。そのため、シーホークとの配合を希望する生産者が増加した。それに対し愛好会は、多くの繁殖牝馬を相手にして健康を害するリスクを恐れ、全ての配合希望を断っている。その経緯から中村牧場の幸蔵もアイネスフウジンの全弟・全妹を望んだが、結局は叶わなかった。

しかし依然としてシーホークを求める生産者が多かったことから、愛好会は1990年3月12日に1年限りの種付け権利「余勢株」をスタリオン・ノミネーションセールへの出品に踏み切った結果、505万円という価格で落札されている。シーホークのそれまでの種付け料は100万円をピークにおおよそ40 - 50万円に設定されていたが、当時28歳にしてそれらを上回り、競馬評論家の吉沢譲治は「信じられないこと」と表している。

東京優駿

5枠12番 
ダービーでアイネスフウジンに与えられた枠番は、5枠12番だった。これは中野の結婚記念日「5月12日」と同じ数字で、代理で枠順抽選に臨んだ高市圭二が最初に気づいていた。加えて、アイネスフウジン以前の中村親子の重賞優勝馬であるアサカオーの誕生日も「5月12日」。さらに、生産した中村幸蔵が応援に行くために搭乗した羽田空港着の飛行機の座席番号「12」、幸蔵の東京競馬場の指定席番号も同様に「12」であった。

5枠12番からスタートしたアイネスフウジンは、直後に右（外側）によれてしまう。ただし隣の13番・ニホンピロエイブルとは接触することなくスムーズに先行し、優勝につながっている。これは12頭以上が出走する競走では、発馬機2台を連結して使用していたためである。同年のダービーは22頭立てで12番枠と13番枠が別の発馬機であり、ここ以外の枠よりも間隔が広くとられていた。

予行演習 
出走前日の5月26日、中野はダービーと同じ東京競馬場・芝2400メートルというコースのメイン競走・メイステークス（OP）にて、ローゼンリッター（矢野照正厩舎）に騎乗した。

アイネスフウジンは前向きな性格から、発走前に体力消耗させないよう待避所からスタートまで歩いて移動している。騎乗の予行演習とも言えるメイステークスでは、試しに待避所を発走8分前に立ち去ってみたところ、まだ早く集合時間にはゲートを過ぎてしまうことに気付く。それを踏まえて当日は発走7分前にキャンターで待避所からゲートに向かい、他馬とほぼ同じタイミングで到着することに成功した。

さらに中野は馬場状態も確認しながら騎乗。特に第3コーナー内側の状態が悪いと認識した中野は、迎えた本番で避けて走ろうと決意するに至った。そして予定通りのコース取りで優勝したアイネスフウジンとは対照的に、その内側を通ってしまった武豊騎乗のハクタイセイや郷原洋行騎乗のカムイフジは、直線で伸びを欠いて敗退した。

特徴
中野はアイネスフウジンの能力を確信したレースに4着に敗れた弥生賞を挙げている。内からメジロライアンにかわされた際、並の馬なら諦めるところを負けじと抜き返そうとする動きを感じ、この動きから皐月賞勝利を確信したという。

新馬戦では、504キログラムで出走する大きな馬体を持っていた。後駆（トモ）は充実していたが、その反面前駆が貧しく、中野は「前のタイヤがパンクした自転車に乗ってる感じ」と表現している。前後のバランスが取れていないため、調教に騎乗していた高市圭二が馬を止める際には何度も転倒するほどであった。さらに、前駆が貧しいためハミに頼る「ハミにぶら下がる」という走法となり、手綱を引くとたちまち均衡を失って騎手との連携が取れなくなる危険があった。その上、中野によれば「（手綱を控えて進んでも）追って味のない馬」だったため、逃げの戦法を採用したという。

血統表 

 半弟の中に双子がいる。テスコパールは、アイネスフウジンが日本ダービーを制した1990年にゲイメセンを種付けされ、翌1991年に双子を出産。リアルポルクス、リアルカストールと名付けられて競走馬としてデビューしたが、両馬とも2戦0勝に終わった。