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内子五十崎インターチェンジ（うちこいかざきインターチェンジ）は、愛媛県喜多郡内子町内子にある、松山自動車道のインターチェンジである。

歴史 
 2000年（平成12年）7月28日 : 伊予IC - 大洲IC間の開通に伴い供用開始し、松山自動車道と松山自動車道を含む四国縦貫自動車道が全線開通。

周辺 
 龍王公園
 内子消防署
 内子町立五十崎小学校
 加戸病院
 五十崎凧博物館
 内子町役場内子分庁
 内子郵便局
 JR内子線・JR予讃線 内子駅
 千代の亀酒造株式会社

接続する道路 
 国道56号

料金所 
 ブース数 : 5

入口 
 ブース数 : 2
 2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース

出口 
 ブース数 : 3
 ETC専用 : 1
 一般 : 2

隣 
  松山自動車道
 (14) 伊予IC - (14-1) 中山SIC - 内子PA - (15) 内子五十崎IC - 大洲TB - (16) 大洲IC
中央林間（ちゅうおうりんかん）は、神奈川県大和市にある地名。現行行政地名は中央林間一丁目から中央林間九丁目。郵便番号は242-0007。

地理 
大和市北部に位置する。東はつきみ野、西は中央林間西、南は南林間と林間と下鶴間、北は相模原市東林間と上鶴間に接する。小田急江ノ島線と東急田園都市線の中央林間駅を中心とした地域である。
2018年（平成30年）10月9日に、東側に隣接する下鶴間の一部を中央林間六丁目から九丁目として編入した。

地価 
住宅地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、中央林間3-15-20の地点で25万円/mとなっている。大和市内で最も地価が高い。

歴史

林間都市計画 
大正末までは、この地域は下鶴間の一部であった。1929年（昭和4年）4月に小田急江ノ島線が開通すると同時に、小田原急行鉄道（現・小田急電鉄）により開発が始められることが決定した。この開発計画が、「林間都市計画」である。林間という名の由来は、この地域が雑木林であったことによる。林間都市には三つの駅が設置されることとなり、このうちの一つが中央林間都市駅である。（他は南林間都市駅と東林間都市駅）当時の計画図によると、中央林間駅をはさんで放射線状に道を伸ばし、松竹の撮影所や相撲力士養成所を誘致し、さらには野球グラウンドなども建設する「スポーツ都市」として計画された。

小田急は1929年から1931年（昭和6年）にかけて林間都市の分譲を始めたが、開発は思うようにはいかなかった。原因として、都心から遠すぎたこと、分譲価格が高すぎたことなどが挙げられる。1941年（昭和16年）に太平洋戦争の勃発により計画は事実上中止され、駅名から「都市」が除かれた。中央林間の地名はこの駅名に由来する。

林間都市から田園都市へ 
小田急による林間都市計画は挫折した。しかし、1984年（昭和59年）4月9日に東急田園都市線が乗り入れ、中央林間は、東急多摩田園都市計画域に編入された。田園都市となってから開発は急速に進み、現在に至る。

町名の変遷

世帯数と人口 
2020年（令和2年）9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

施設 
 公園
 多胡記念公園
 緑野青空子ども広場

 商業
 中央林間東急スクエア
 オオゼキ 中央林間店
 オリンピック 中央林間店
 クリエイトSD 大和中央林間店
 りんかんモール
 ラプラ中央林間

 病院
 みどり野リハビリテーション病院
 中央林間病院

交通

鉄道 
 小田急江ノ島線・東急田園都市線 中央林間駅

バス 
 大和市コミュニティバス

道路 
 神奈川県道50号座間大和線（座間街道）
大洲インターチェンジ（おおずインターチェンジ）は、愛媛県大洲市徳森にある、松山自動車道のインターチェンジである。

概要 
当ICは、国土開発幹線自動車道の路線名である四国縦貫自動車道と、四国横断自動車道の終点となっている。

大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路の大洲道路であり、通行料金は無料のため当ICには料金所が設置されておらず、大洲料金所（本線料金所）で料金の収受と通行券の発券を行っている。また、当ICは松山IC方面出入口のみのハーフインターチェンジとなっている。

歴史 
 2000年（平成12年）7月28日 : 伊予IC - 大洲IC間の開通に伴い供用開始し、松山自動車道と松山自動車道を含む四国縦貫自動車道が全線開通。
 2002年（平成14年）3月29日 : 一般国道56号 大洲道路の大洲IC - 大洲北IC間が開通し、松山自動車道（四国縦貫自動車道）と連結。

周辺 
 十夜ヶ橋（永徳寺）（四国八十八箇所霊場 番外札所、四国別格二十霊場 第8番札所、南予七福神霊場 第7番札所）
 大洲記念病院
 JR予讃線 五郎駅
 大洲市立図書館

接続する道路 
 国道56号

隣 
  松山自動車道（大洲道路区間を含む）
 (15) 内子五十崎IC - 大洲TB - (16) 大洲IC - (17) 大洲北IC
南淵 明宏（なぶち あきひろ、1958年3月3日 -）は、心臓血管外科医。医学博士。昭和大学横浜市北部病院循環器センター教授。年間200例の心臓バイパス手術を執刀した実績を持つ。

経歴・人物 
奈良県橿原市生まれ。大阪市立苗代小学校を経て、東京都東村山市にある明法中学・高等学校を卒業後、奈良県立医科大学医学部医学科に入学し、1983年に卒業。奈良県立医科大学第三外科（心臓血管外科）に入局するも、国立循環器病センターで研修を受ける。

2000年、医療過誤により死亡した元患者の遺族に協力したため勤務先の病院に解雇された等と雑誌やテレビで発言したため、病院から名誉毀損で訴えられた。2004年8月4日の横浜地裁判決では、南淵の主張する病院からの嫌がらせや圧力の事実を否定、南淵が無断で他の病院でアルバイトをしたりベンツの供与を受けていることが発覚したために退職を求められ、本人もこれを了承して退職したと認定。南淵の発言は真実ではなく、真実と信じるについて相当の理由もないとして名誉毀損の成立を認めた。なお、この判決は控訴取り下げにより確定している。

東京大学医学部を批判しており、「受験勉強ができるというのは、単にクイズができるだけなんです。医者の資質とは別物です。東大医学部出身の医者で尊敬できる方を、私は一人も知りません。東大の医者の特徴は、リスクを取らないことです。減点方式の競争を生き抜いてきて、しかもプライドが高いせいか、とにかくミスを恐れる。処置に迷ったら、とりあえず『経過観察』で逃げる。医者にとってリスクを取らないというのは、無能を意味します。たとえば、私のような外科医には、とにかく手術の結果が求められます。その際必要とされるのは、リスクを乗り越えるためのアスリート的な精神力ですが、東大生にはそれがない」、と述べている。

主な著書 
僕が医者を辞めない理由（2005年、羊土社）
心臓外科医の挑戦状（2004年、中央公論新社）
心臓外科医～僕が医療現場をあえて世間にさらけ出す理由～（2003年、講談社）
心臓は語る（2003年、PHP研究所）

出演番組 
主治医が見つかる診療所
博士も知らないニッポンのウラ（2007年12月3日ゲスト ミランカ）
ジョブチューン アノ職業のヒミツぶっちゃけます!（2011年 TBS）
爆笑問題のニッポンの教養（2012年2月16日ゲスト NHK）
人生が変わる1分間の深イイ話（2012年7月23日　日本テレビ）
人生の正解TV〜これがテッパン!〜（2013年6月21日　フジテレビ）
世界に誇る50人の日本人 成功の遺伝史（2013年12月30日　 日本テレビ）
L4 YOU!（2016年11月16日、テレビ東京）
総合診療医ドクターG（2016年11月16日　NHK）
他多数
真鍋 賢二（まなべ けんじ、1935年〈昭和10年〉7月14日 -）とは、日本の政治家である。自由民主党所属である。

参議院議員（4期）、環境庁長官（第36代）。

来歴・人物 
香川県三豊郡仁尾町（現 三豊市仁尾町）出身。香川県立観音寺第一高等学校、岐阜大学農学部農学科卒業。

1958年（昭和33年）岐阜大学卒業後、植物病理学を専攻し、学究の道を選択した同年4月、大平正芳衆議院議員と出会い、以後19年間秘書官を務めた。1977年（昭和52年）7月に参議院議員に初当選した。

1998年（平成10年）7月、環境庁長官に就任。1993年（平成5年）に名古屋市がゴミ処分場として計画した藤前干潟の埋立てについて、長官在任直後の1998年8月「鳥類・海洋生物保護の立場から反対する」と当時としては異例の表明を行い、2000年（平成12年）の同計画中止のきっかけとなった。

2005年（平成17年）のいわゆる郵政国会では、8月8日の郵政民営化関係6法案の参議院本会議採決にて反対票を投じた。

2007年（平成19年）の第21回参議院議員通常選挙に香川県選挙区から出馬するも、民主党の植松恵美子に敗れ、落選。

環境庁長官時代の経験を綴った著書『優優飛翔―現場主義大臣の直言』がある。

現在は香川県遺族連合会の会長を務める。

略歴 
1958年 - 岐阜大学農学部農学科を卒業
1958年 - 衆議院議員（大平正芳）秘書
1968年 - 通商産業大臣秘書官
1977年7月 - 第11回参議院議員通常選挙に出馬し初当選
1981年11月 - 鈴木善幸改造内閣で通商産業政務次官に就任
1983年6月 - 第13回参議院議員通常選挙で2期目の当選
1984年 - 参議院文教委員長に就任
1989年7月 - 第15回参議院議員通常選挙で喜岡淳に敗れて落選
1995年7月 - 第17回参議院議員通常選挙で返り咲き、3期目の当選
1998年7月 - 小渕内閣で国務大臣・環境庁長官に就任
2001年7月 - 第19回参議院議員通常選挙で4期目の当選
2001年8月 - 参議院予算委員長に就任
2004年4月 - 裁判官弾劾裁判所裁判長に就任
2007年7月 - 第21回参議院議員通常選挙で植松恵美子に敗れて落選
2008年4月 - 旭日大綬章を受章
2008年5月 - 古賀派と谷垣派合流に伴う新宏池会結成で顧問に就任。

所属していた団体・議員連盟 
 日本・ルクセンブルク友好議員連盟（会長）
 神道政治連盟国会議員懇談会
 日中友好議員連盟

著書 
『優優飛翔 現場主義大臣の直言』（中央法規出版）（2000年）ISBN 4805842555
『未来に橋を架ける』（山王政経研究会）（1994年）
『私の見た大平正芳 その素顔と姿勢 』（イメージメイカーズ）（1976年）
大洲北只インターチェンジ（おおずきたただインターチェンジ）は、愛媛県大洲市黒木にある、松山自動車道のインターチェンジである。

概要 
当ICは、津島岩松IC方面出入口のみのハーフインターチェンジとなっている。

大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路の大洲道路であり、通行料金は無料のため当ICには料金所が設置されておらず、大洲松尾料金所（本線料金所）で上下線とも料金の収受を行っている。また、当ICを起点に大洲・八幡浜自動車道が接続する予定となっている。

歴史 
 2004年（平成16年）4月17日 : 大洲北只IC - 西予宇和IC間の開通に伴い供用開始し、同時に一般国道56号 大洲道路の大洲南IC - 大洲北只IC間が開通。

周辺 
 大洲北只郵便局

接続する道路 
 国道197号

隣 
  松山自動車道（大洲道路区間を含む）
 (20) 大洲南IC - (21) 大洲北只IC - 大洲松尾TB - (22) 西予宇和IC
羽田 武嗣郎（はた ぶしろう、1903年（明治36年）4月28日 - 1979年（昭和54年）8月8日）は、日本の政治家。衆議院議員。内閣総理大臣を務めた羽田孜の父。

来歴 
長野県小県郡和田村（現長和町）に教育者羽田貞義の三男として生まれる。福島中学（現・福島県立福島高等学校）、旧制新潟高等学校を経て、1929年に東北帝国大学法文学部卒業。東京朝日新聞社に入社し、政治部勤務。

政治部記者から鉄道大臣秘書官となり1937年、立憲政友会公認で第20回衆議院議員総選挙に立候補し、当選する。「羽田書店」を創立する。社員にはのちに独立してみすず書房を創業する小尾俊人らがいた。

1939年の政友会分裂に際しては中島知久平が総裁を務める政友会革新同盟（革新派、中島派）に所属。1941年、大政翼賛会中央訓練所錬成部副部長に就任する。1942年、翼賛選挙では翼賛政治体制協議会の推薦候補として当選。

戦後日本進歩党の結成に参加するが、翼賛議員だったことが原因で公職追放になる。1952年に追放解除となり政界復帰。農林政務次官、自由党政調副会長を歴任する。1955年、自由民主党に参加する。

自民党では緒方派→石井派に所属し、党副幹事長、衆議院建設委員長などを務める。1963年、脳出血の発作に襲われる。病魔に苦しみながらも1967年、第31回総選挙に立候補し当選する。しかしその後も満足な政治活動が困難になり、1969年引退。後援会の意向もあり長男の羽田孜が後継者となった。1979年8月8日、76歳にて死去。

人物 
東北帝大では、阿部次郎に師事する。

最初に配属になった北海道札幌支局時代、農民大会に出て演説をぶち、本社に帰される羽目になり、さらに帰京の見送りの際、たまたま通りかかった代議士にアカの記者呼ばわりされたため、横っ面をひっぱたいて、東京本社のデスクだった細川隆元に叱られたというエピソードが残る。

宗教は真言宗。趣味は乗馬、読書。住所は東京荏原区中延町、千代田区神田駿河台。

家族・親族 
 羽田家
 妻・とし子（1912年 - ?、長野、神津藤平の三女）
 長男・孜（1935年 - 2017年、政治家）
 二男
 三男
 四男
 五男
 孫

 親戚
 妻の父・神津藤平（長野電鉄創業者）
 妻の叔父・神津俶祐（理学博士、東北大学名誉教授）
大洲南インターチェンジ（おおずみなみインターチェンジ）は、愛媛県大洲市北只にある、松山自動車道（大洲道路）のインターチェンジである。

概要 
当ICは、松山IC方面出入口のみのハーフインターチェンジとなっている。

大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路であり、通行料金は無料のため当ICには料金所が設置されていない。また、津島岩松IC方面へは当ICが無料区間最終出口となっていて、大洲北只IC - 西予宇和IC間の通行料金は有料となっている。

歴史 
 1991年（平成3年）3月19日 : 大洲冨士IC - 大洲南IC間の開通に伴い供用開始。
 2004年（平成16年）4月17日 : 大洲南IC - 大洲北只IC間が開通。
 2006年（平成18年）3月27日 : 大洲北IC - 大洲南IC間が4車線化。
 2016年（平成28年）11月 : 大洲北IC - 大洲南IC間の案内標識をIC番号入りに変更。

周辺 
 国土交通省 四国地方整備局 大洲河川国道事務所
 大洲北只郵便局
 国立大洲青少年交流の家

接続する道路 
 国道56号

隣 
  松山自動車道（大洲道路）
 (19) 大洲肱南IC - (20) 大洲南IC - (21) 大洲北只IC
大洲北インターチェンジ（おおずきたインターチェンジ）は、愛媛県大洲市東大洲にある、松山自動車道（大洲道路）のインターチェンジである。

概要 
当ICは、宇和島北IC方面出入口のみのハーフインターチェンジとなっている。

大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路であり、通行料金は無料のため当ICには料金所が設置されていない。また、松山IC方面へは当ICが無料区間最終出口となっている。

歴史 
 1993年（平成5年）3月25日 : 大洲北IC - 大洲冨士IC間の開通に伴い供用開始。
 2002年（平成14年）3月29日 : 大洲IC - 大洲北IC間が開通し、松山自動車道（四国縦貫自動車道）と連結。
 2006年（平成18年）3月27日 : 大洲北IC - 大洲南IC間が4車線化。
 2016年（平成28年）11月 : 大洲北IC - 大洲南IC間の案内標識をIC番号入りに変更。

周辺 
 大洲市立徳森保育所
 大洲市立平小学校
 永徳寺（四国八十八箇所霊場 番外札所、四国別格二十霊場 第8番札所、南予七福神霊場 第7番札所）
 大洲警察署
 大洲市立大洲学園
 大洲徳ノ森簡易郵便局
 大洲市立図書館

接続する道路 
 国道56号（大洲道路（一般道路））

隣 
  松山自動車道（大洲道路）
 (16) 大洲IC - (17) 大洲北IC - (18) 大洲冨士IC
大洲冨士インターチェンジ（おおずとみすインターチェンジ）は、愛媛県大洲市菅田町菅田にある、松山自動車道（大洲道路）のインターチェンジである。

概要 
大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路であり、通行料金は無料のため当ICには料金所が設置されていない。

歴史 
 1991年（平成3年）3月19日 : 大洲冨士IC - 大洲南IC間の開通に伴い供用開始。
 1993年（平成5年）3月25日 : 大洲北IC - 大洲冨士IC間が開通。

周辺 
 大洲市立肱東中学校
 大洲家族旅行村オートキャンプ場
 大洲市立菅田保育所
 冨士山公園

接続する道路 
 国道197号

隣 
  松山自動車道（大洲道路）
 (17) 大洲北IC - (18) 大洲冨士IC - (19) 大洲肱南IC
大洲肱南インターチェンジ（おおずこうなんインターチェンジ）は、愛媛県大洲市柚木にある、松山自動車道（大洲道路）のインターチェンジである。

概要 
大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路であり、通行料金は無料のため当ICには料金所が設置されていない。

歴史 
 1991年（平成3年）3月19日 : 大洲冨士IC - 大洲南IC間の開通に伴い供用開始。

周辺 
 少彦名温泉 大洲 臥龍の湯
 帝京冨士中学校・高等学校
 国土交通省 四国地方整備局 大洲河川国道事務所
 大洲家族旅行村オートキャンプ場
 大洲市役所
 大洲市立大洲南中学校
 大洲市立大洲小学校
 大洲城 三の丸南隅櫓
 愛媛県立大洲高等学校

接続する道路 
 愛媛県道44号大洲野村線

隣 
  松山自動車道（大洲道路）
 (18) 大洲冨士IC - (19) 大洲肱南IC - (20) 大洲南IC
田浦 直（たうら ただし、1937年4月5日 -）は、日本の政治家。自由民主党所属の元参議院議員（2期）。皮膚科医。医学博士（長崎大学）。

社会福祉法人橘会理事長、NPO法人長崎こども囲碁普及会理事長、長崎ペンクラブ会長、文芸誌「ら・めえる」発行人。

人物 
長崎県佐世保市出身。1962年に長崎大学医学部を卒業し、長崎大学医学部助手、日本赤十字社長崎原爆病院皮膚科部長などを経て、1975年に田浦皮膚科診療所を開設。同年4月には長崎県議会議員に初当選し、5期務める。

1993年、第40回衆議院議員総選挙に新生党より立候補するも、落選。1995年、第17回参議院議員通常選挙に新進党公認で長崎県選挙区より出馬し初当選。

1969年 長崎大学　医学博士 論文の題は「正常皮膚表面の水素イオン濃度に関する研究 」。

その後、新進党を除名され、自民党に入党。党内派閥は、宮澤派、加藤派を経て、堀内派、古賀派に所属する。2001年1月、厚生労働大臣政務官に就任。

同年7月、第19回参議院議員通常選挙に自民党公認で、出馬し再選。

2005年8月8日の郵政国会の参議院本会議採決では反対票を投じ、造反したが、その後賛成に回った。2007年の第21回参議院議員通常選挙には出馬せず、政界からの引退を表明した。

2007年、旭日重光章受章。2009年、日本棋院により第39回大倉喜七郎賞を授賞される。

所属していた主な団体・議員連盟 
 日韓議員連盟
 神道政治連盟国会議員懇談会

主な著書 
 『ルブルム先生 喜怒哀楽』（長崎ペンクラブ、1989.10）
 『ただもくもくと―議員が歩いた五十三次』長崎新聞社 2011/1/1
 『ルブルム先生奮戦記』長崎文献社 2016/9/1
名古屋明徳短期大学を改組して、2002年に設置された。東京の成城大学と同音であるため、混同されやすい。日本の大学で校名が完全に一致するのは「セイジョウ（成城・星城）大学」のみである。

沿革 
1941年（昭和16年）10月 - 明徳学館設立
1945年（昭和20年）12月 - 名古屋英学塾設立
1951年（昭和26年）9月 - 学校法人石田学園認可
1953年（昭和28年）10月 - 名英図書出版協会設立
1963年（昭和38年）4月 - 星城高等学校設置
1971年（昭和46年）11月 - 星の城幼稚園開設
1988年（昭和63年）12月 - 法人名を学校法人名古屋石田学園と名称変更
1989年（平成元年）4月 - 名古屋明徳短期大学開設
1993年（平成5年）4月 - 星城中学校開設
1995年（平成7年）4月 - 名古屋英学塾を名英予備校に名称変更
2002年（平成14年）4月 - 星城大学開設、経営学部、リハビリテーション学部設置
2003年（平成15年）3月 - 名古屋明徳短期大学廃止
2004年（平成16年）
3月 - 名英予備校廃止
4月 - 専門学校星城大学リハビリテーション学院開設
2008年（平成20年）4月 - 星城大学大学院開設、健康支援学研究科設置

所在地

本部
郵便番号 476-8588
愛知県東海市富貴ノ台二丁目172番地

大学院・名古屋サテライトキャンパス
郵便番号 460-0008
愛知県名古屋市中区栄1丁目14-32

名古屋丸の内キャンパス
郵便番号460-0002
愛知県名古屋市中区丸の内1丁目4-10

星城大学リハビリテーション学院
郵便番号 460-0008
愛知県名古屋市中区栄1丁目14-26

学部 
 経営学部
 経営学科
 現代経営系
 マーケティングコース
 会計・ファイナンスコース
 女性キャリアマネジメントコース
 IT経営コース
 国際ビジネスコース
 観光・まちづくりコース
 健康マネジメント系
 医療マネジメントコース
 スポーツマネジメントコース
 リハビリテーション学部
 リハビリテーション学科
 理学療法学専攻
 作業療法学専攻

大学院 
 健康支援学研究科
 健康支援学専攻
 リハビリテーション学領域
 運動器傷害系リハビリテーション学分野
 認知・発達障害系リハビリテーション学分野
 生活健康支援学領域
 生活行動学分野
 障害予防支援学分野

協定

他大学等 
国内
小松短期大学
愛知学長懇話会加盟大学
中国
上海振華外経進修学校
山東威海外国語進修学院
同済大学網絡教育学院黄浦分部
東軟信息学院（東軟情報大学）
山西大学商務学院
武昌理工学院（武漢理工大学）
中国海洋大学管理学院
湖南工学院（湖南大学）
湖北大学
台湾
開南大学
高鳳技術学院
興國管理学院
徳明財経科技大学
逢甲大学商学院
大華科技大学（旧・大華技術学院）
真理大学
修平科技大学
東海大学管理学院
韓国
明和大学
モンゴル
モンゴル文化教育大学
ベトナム
ベトナム貿易大学
アメリカ
University of Central Florida
Lindenwood University

高等学校等 
国内
啓明学館高等学校
三重県立津商業高等学校
岐阜県立益田清風高等学校
誠信高等学校
愛知黎明高等学校
修文女子高等学校

国外
牡丹江華日高級中学
群山中央女子高等学校
同徳女子高等学
大連青聯培訓学校
慈明高等学校
ヘンティ県テムジン学校

研究機関等 
国内
国外
新世界教育集団・上海新世界進修中心

地方自治体等 
東海市
豊明市
知多市
大府市

最寄り駅（交通機関）

本部
名鉄常滑線 新日鉄前駅下車、徒歩約5分

大学院・名古屋サテライトキャンパス
名古屋市営地下鉄東山線・鶴舞線 伏見駅下車、6・7番出口から徒歩約7分

名古屋丸の内キャンパス
名古屋市営地下鉄桜通線・鶴舞線 丸の内駅下車、8番出口すぐ

星城大学リハビリテーション学院
名古屋市営地下鉄東山線・鶴舞線 伏見駅下車、6番出口から徒歩約5分

大学関係者 
 学長 赤岡功
 理事長 石田正城
 教授 小島廣光
 客員教授 法雲俊邑

著名な卒業生 
 西濵幹紘（元プロ野球選手、現星城大学コーチ）
『深紅』（しんく）は、野沢尚の小説である。第22回吉川英治文学新人賞を受賞した。2005年に野沢自身の脚本で映画化されている。

あらすじ 

修学旅行中のある深夜、奏子は担任から家族が事故に遭ったことを知らされ、急遽タクシーで東京へ向かう。凶報を聞いた時から家族が惨殺されたことを悟っていた奏子はその日以来、宿泊先から病院に向かうまでの「4時間」に幾度も襲われる後遺症をもつことになる。8年後のある日、加害者に自分と同じ年の娘・未歩がいることを知り、素性を隠して近づくことになる…。

登場人物

書籍情報 
 単行本：講談社、2000年12月11日発行、ISBN 978-4-06-210285-8
 文庫本：講談社文庫、2003年12月12日発行、ISBN 978-4-06-273917-7

映画 

2005年9月17日から東映系で公開。

キャスト 
 秋葉奏子 - 内山理名（少女時代：堀北真希）
 都築未歩 - 水川あさみ
 中垣明良 - 内田朝陽
 渡辺拓巳 - 塚本高史
 池田栄一 - 小倉一郎
 椎名皓一 - 平田満
 奏子の友人A - 安めぐみ
 奏子の友人B - あじゃ
 井原実子（奏子の担任教師） - 南野陽子
 刑事 - 洞口依子
 朝日荘の大家 - 根岸季衣
 斎藤佳代 - 田中好子
 田中医師 - 島田楊子
 秋葉由紀彦 - 小日向文世
 都築則夫 - 緒形直人
草薙幸二郎、藤田哲也、福永真梨佳、初音ひさみ、椋名凛、岡本奈月、春馬ゆかり
ほか

スタッフ 
原作・脚本 - 野沢尚
監督 - 月野木隆
企画 - 岩永恵、木村純一、遠藤茂行
プロデューサー - 河村清信、明石竜二
撮影 - 鈴木達夫
美術 - 稲垣尚夫
音楽 - 沢田完
VFX - マリンポスト
ボクシング指導 - 渡嘉敷ボクシングジム
スタジオ - 東映東京撮影所
現像 - 東映ラボ・テック
製作協力 - キャン・インターナショナル、今村プロダクション、ミレニアムピクチャーズ
製作 - 「深紅」パートナーズ（テレビ朝日、東映、アミューズソフトエンタテインメント、日本出版販売、ギャガ）

DVD
深紅（2006年2月10日）
京都府道116号渋谷山科停車場線（きょうとふどう116ごう しぶたにやましなていしゃじょうせん）は、京都府京都市東山区馬町交点を起点に山科駅に至る一般府道。

概要 
別名、渋谷街道（しぶたにかいどう）。朝夕のラッシュ時には慢性的な渋滞を起こす五条バイパスの裏道として利用されている。ただし渋谷街道から五条バイパスへの右折はできない（このため京阪バスの路線バスは同道路を片道（五条坂方向）のみの運行としている。また五条坂経由であっても一部は渋谷街道を経由しないものもある）。

路線状況

重複区間 
 国道1号（東山区今熊野阿弥陀ヶ峯町附近・山科区上花山花ノ岡町附近 間）
 京都府道117号小野山科停車場線（山科駅・京都市山科区竹鼻地蔵寺南町附近 間）
 京都府道143号四ノ宮四ツ塚線（京都市山科区竹鼻竹ノ街道町 内）

地理

通過する自治体 
 京都市（東山区 - 山科区）

接続道路 
 京都府道143号四ノ宮四ツ塚線（東大路通＝東山通）
 国道1号(国道8号と重複)（五条バイパス、国道へは東山区、山科区共に強制左折）
 市道渋谷蹴上線（東山ドライブウェイ）
 京都市道185号勧修寺日ノ岡線（大石道＝大石街道）

沿線 
 京都市立東山小学校
 東山武田病院
 京都下馬町郵便局
 京都女子学園（京都女子大学、京都女子高等学校・中学校、京都女子大学附属小学校）
 京都府立陶工高等技術専門校
 六所神社
 阿弥陀寺
 スーパーフレスコ 花山店
 京都市立花山中学校
 京都銀行 西山科支店
 京都中央信用金庫 西野支店
 京都信用金庫 北山科支店
 山科消防署
 京都市立安祥寺中学校
 マツヤスーパー 山科三条店
 ケーヨーデイツー 山科店
 山科別院長福寺
 京都市山科図書館
 愛生会山科病院
桜井 新（さくらい しん、1933年4月8日 - 2017年11月9日）は、日本の政治家。自由民主党所属の元参議院議員（1期）、元衆議院議員（6期）。櫻井新とも書く。

来歴・人物 

新潟県南魚沼郡大和町（現：南魚沼市）出身。新潟県立六日町高等学校併設中学校、新潟県立新潟工業高等学校を経て1957年早稲田大学第一理工学部卒業。早稲田大学在学中から田中角栄の書生を務めた後に田中氏の後援会「越山会」の青年部長として活動した。東京都から新潟県に帰郷して建設業を経営した。

1971年、新潟県議会議員選挙に立候補。この時は自らの会社の従業員を党員登録して、支部大会を半ば乗っ取る格好で自民党の公認を獲得し、当選して2期務める。

1979年、現職県会議員、越山会青年部長でありながら、第35回衆議院議員総選挙・旧新潟3区に無所属で立候補。同じ選挙区の田中角栄は立候補反対の意向であったが渋々認め、「（兄弟ながら同一選挙区で立候補をした）岸（信介）と佐藤（栄作）の例を見ても兄弟でも他人だ。票はやらないがとにかく頑張れ」と言ったとされる。選挙結果は桜井が僅差で落選したが、それまで角栄が盤石の強さを見せていた魚沼では桜井が2600票も上回り、地殻変動が起きた。

1980年、第36回衆議院議員総選挙に無所属で立候補し初当選。自民党に入党する。国土政務次官、衆議院建設委員長、衆議院内閣委員長などを経て、1993年の総選挙で5期目の当選。

問題発言により環境庁長官を辞任 
1994年6月30日、村山内閣で環境庁長官として初めて入閣。同年8月12日午前の閣議後の記者会見で、日中戦争、太平洋戦争に関して次のように述べた。

8月15日の終戦記念日や、村山富市首相の8月23日からの東南アジア諸国連合訪問を控えていたことから、この発言は大きく取り上げられることとなった。村山首相はすぐに「発言は適切ではない」とコメントを発表。発言当日に社会党内部に自社さ連立政権発足への反対勢力があり、発言を問題視した一部が桜井の辞任を強く要求。8月14日、桜井は就任後約1カ月半で環境庁長官を辞職した。

1996年の総選挙では新潟2区から立候補し6期目の当選を果たす。

1998年、清和会を離脱し、亀井、平沼らと独立した派閥「亀井グループ」を旗揚げ。翌年、江藤・亀井派の結成に参加する。2000年の第42回衆議院議員総選挙で落選。

参議院議員に就任 
2001年7月の第19回参議院議員通常選挙に比例区より立候補し当選（218,597票）。

2005年8月8日の郵政民営化法案の参議院本会議採決では反対票を投じたが、総選挙後の法案採決では賛成票を投じた。2007年の第21回参議院議員通常選挙には立候補せず、政界より引退。2013年6月には亀井・村上正邦の呼びかけに呼応し、円卓会議の創立に参加した。

2007年11月、旭日大綬章授与。

2017年11月9日午後6時10分、肝臓がんのため新潟県南魚沼市の病院で死去。。

著作 
 『輝く日本を目指して 美しいふるさとをつくろう』展転社、2002年11月。
 『甦れアジア、目覚めよ日本』展転社、1999年11月。
 『我が挑戦 都市と農村の蘇生のために』東洋経済新報社、1985年6月。

所属していた団体・議員連盟 
 神道政治連盟国会議員懇談会
ニンテンドーゲームフロント（Nintendo Game Front）は、パナソニックセンター東京2F（東京都江東区）と関西空港第1ターミナルビル1階中央プロモーションスペース（大阪府）にあった、任天堂の常設ショールームである。

現在はいずれも閉館している。

概要
任天堂の最新ゲームハードの体験版が試遊できるほか、任天堂に関連したグッズなども展示されていた。

パナソニックセンター
かつてはパナソニックセンター東京の1階にあったが、2012年に2階に移転した。過去には『大乱闘スマッシュブラザーズDX』のゲームデータや、『新・光神話 パルテナの鏡』のARカードなども配布された。

 入場料：無料
 開館時間：10:00～18:00
 休館日：月曜日

関西国際空港 
関西国際空港第1ターミナルビル1階中央プロモーションスペースにあった。
開館時間：10時30分から17時30分まで（年中無休）

交通アクセス

パナソニックセンター 
東京臨海高速鉄道 - 国際展示場駅徒歩3分
ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線 - 有明駅徒歩5分

関西国際空港 

 関西空港駅（JR西日本・南海電鉄）直結

他の近隣施設
東京国際展示場
長野県屋代南高等学校（ながのけん やしろみなみこうとうがっこう）は、長野県千曲市大字屋代にある公立高等学校。略称は「屋南」（やなみ）。

概要 
文化祭は「桜苑祭」といい、近年一般公開されるようになった。その名称は校章に由来する。

2008年度に多部制・単位制高等学校に転換予定だったが凍結された。

当初は隣接する坂城町の坂城高校が転換候補に挙がったが、千曲市には普通科高校として屋代高校が所在すること及び第1通学区として設置するに当たり長野市以北からの利便性を考慮すべきとの議論から当校に内定。しかし2006年9月県教委が多部制・単位制転換を凍結する方針を打ち出した。

沿革
1909年4月1日 - 長野県組合立埴科農蚕学校として開校。
1920年4月1日 - 埴科農蚕学校女子部を廃止し、長野県埴科実科高等女学校を設置。
1925年4月1日 - 長野県埴科農蚕学校を長野県埴科実業学校に改称。
1930年4月1日 - 長野県埴科実科高等女学校を廃止し、長野県屋代高等女学校を設置。
1932年4月1日 - 長野県埴科実業学校を廃止。
1948年4月1日 - 学制改革により、長野県屋代南高等学校となる。
1977年4月1日 - 男女共学を実施。新校歌制定。
2005年4月1日 - 被服科をライフデザイン科に改組。

教育目標
自主性を重んじ個性の伸長を図る。
徳性の体得を図る。
学力の向上を図る。
体力の充実を図る。

出身者
 宮尾綾香 - プロボクサー
 相沢早苗 - アナウンサー

校章
校章
桜の文様に高の文字

校歌・応援歌
校歌（作詞：清水ちとせ 作曲：榊原直）

最寄駅
しなの鉄道しなの鉄道線屋代駅徒歩5分
岡山西バイパス（おかやまにしバイパス）は、国道180号バイパスであり、地域高規格道路「岡山環状道路」の西側部分を構成する道路である。

概要 
岡山県岡山市南区古新田から北区楢津まで至る総延長5.6 kmの道路。本線部は都市高速道路に準じた高架道路として整備されることとなっているが、現段階では側道部のみを先行開通させ、暫定的に全線供用させた形となっている。

路線データ 
 起点：岡山県岡山市南区古新田（国道2号岡山バイパスと接続、岡山環状南道路と接続予定）
 終点：岡山県岡山市北区楢津（国道180号総社・一宮バイパスと接続）
 延長：5.6 km
 規格：第4種第1級
 車線数：
 （1工区） 本線部：4車線（未供用） 側道部：完成4車線
 （2工区） 本線部：4車線（未供用） 側道部：2車線（一部区間4車線）
 道路幅員：
 （1工区） 50.0 m
 （2工区） 40.0 m
 車線幅員：（本線部）3.5 m （側道部）3.25 m
 設計速度：60 km/h
 制限速度：60 km/h

歴史 
 1979年（昭和54年）3月30日 : 都市計画決定。
 1979年（昭和54年） : 岡山市南区古新田 - 岡山市北区西長瀬（1工区 : 2.5 km）間の事業化。
 1983年（昭和58年）1月21日 : 都市計画変更。
 1988年（昭和63年） : 岡山市北区西長瀬 - 岡山市北区楢津（2工区 : 3.1 km）間の事業化。
 2000年（平成12年） : 地域高規格道路 岡山環状道路の一部に指定。
 2001年（平成13年）3月30日 : 地域高規格道路指定に伴い、都市計画変更（街路併設高架構造へ変更）。
 2001年（平成13年） : 岡山市南区古新田 - 岡山市北区西長瀬（1工区 : 2.5 km）間の工事着手。
 2002年（平成14年） : 岡山市北区西長瀬 - 岡山市北区楢津（2工区 : 3.1 km）間の工事着手。
 2005年（平成17年）7月24日 : 岡山市南区古新田 - 岡山市北区西長瀬（1工区 : 2.5 km）間の側道部が開通。
 2010年（平成22年）3月24日 : 岡山市北区西長瀬 - 岡山市北区野殿西町（岡山県道242号川入巌井線）（2-1工区 : 1.2 km）間の側道部が開通。
 2011年（平成23年）3月27日 : 岡山市北区野殿西町 - 岡山市北区楢津（国道180号）（2-2工区 : 1.9 km）間の側道部が開通。これに伴い、関連道路の岡山市道矢坂西町11号線も同時開通。
 2020年度（令和2年度） : 岡山市北区西長瀬 - 岡山市北区楢津間延長3.5 kmの専用部が一般国道180号岡山西バイパス（西長瀬〜楢津）として事業化。

路線状況 
 バイパスの北端部で総社・一宮バイパスとに繋がる。また、南端部で岡山環状南道路と接続予定である。
 中央分離帯は将来的に本線部となる高架建設用地であるため幅が広くとられている。
 先行供用されている側道部では、すべての信号交差点が矢印式信号機（右折分離信号）で運用されている。

主な構造物 
 古新田大橋（1工区・168 m）
 平田高架橋（1工区・315 m）
 北長瀬高架橋（2-1工区・515 m）
 野殿高架橋（2-2工区・461 m）
 矢坂西町高架橋（2-2工区・185 m）
 楢津側道橋（2-2工区・128 m）
 第2笹ヶ瀬川橋（2-2工区・115 m）

地理

通過する自治体 
 岡山県
 岡山市（南区 - 北区）

接続道路 
 国道2号
 岡山県道162号岡山倉敷線（通称：旧2号線）
 岡山県道242号川入巌井線（通称：新幹線側道）
 岡山市道矢坂西町11号線
 （岡山西バイパスの国道2号方面と国道180号（現道）の国道53号方面との連絡路）
 国道180号 （現道）
太陽風交点事件（たいようふうこうてんじけん）は、1980年代の日本で書籍の出版を巡って争われた出版等差止請求事件の通称。『太陽風交点』事件、太陽風交点裁判とも呼ばれる。事件番号は、東京地裁昭56（ワ）4210号、および東京高裁昭61（ネ）814号。

概要 
第1回日本SF大賞を受賞した堀晃のハードSF短編集『太陽風交点』のハードカバー版を出版していた早川書房が同書のハヤカワ文庫版を出版しようとしていたところ、堀が日本SF大賞を後援する徳間書店と文庫版の出版を契約し、これに対して早川書房が徳間文庫版の出版差し止めを求めて徳間書店と著者の堀を訴え、裁判で争われた。

争点はハードカバー版でなされた堀と早川書房との口頭での出版契約が、出版権を堀に残す形の許諾契約か、早川書房が出版権を得る出版権設定契約かという点と出版契約についての出版業界の慣行であった。

早川書房の敗訴により、3万部が製本されていたハヤカワ文庫版はお蔵入りし、割り振られた分類番号JA0131はそのまま欠番となっている。

この裁判は、その後の日本SF界に禍根を残す結果になった。

経緯 
 1977年 - 早川書房の『S-Fマガジン』編集長代行だった今岡清が堀晃に短編集を出すことを薦める。
 1978年
5月 - 今岡から堀へ校正刷りが送られ、解説を小松左京に依頼することを決定。
8月 - タイトルが『太陽風交点』に決定。
 1979年10月15日 - 早川書房より単行本『太陽風交点』刊行。定価1200円、7千部、印税10パーセント。
 1981年
 1月14日 - 『太陽風交点』が第1回日本SF大賞を受賞。
 1月19日 - 堀は同書の文庫版の徳間書店での出版に合意。2月に正式に契約した。
 1月26日 - 早川書房側が徳間書店に対し、『太陽風交点』の出版権を主張。早川書房と徳間書店の間で会合が持たれ、徳間書店側はロイヤリティの支払いを提示するが、早川書房はこれを拒否した。
 2月 - ハヤカワ文庫から『梅田地下オデッセイ』が刊行。
 3月5日 - 徳間書店より文庫本『太陽風交点』刊行。定価380円、8万部。
 4月15日 - 早川書房が出版差し止めを求めて徳間書店及び堀晃を提訴。なお、早川書房側には後に高名になる弁護士五十嵐敬喜がかかわっていた。
 1984年3月23日 - 東京地裁にて早川書房が敗訴。同日控訴。
 1986年2月26日 - 控訴棄却。早川書房の敗訴が確定。

早川書房の主張 
一審では、堀との出版契約は出版権を早川書房が得る出版権設定契約であると主張した。加えて、出版業界の慣行では、書籍の出版契約は出版社への出版権設定契約と主張した。控訴審では、堀との出版契約は、堀が出版権を持つものの出版許諾を早川書房が独占しているという出版業界の慣行で、独占的出版許諾契約であるとも主張した。書籍（単行本）の出版から3年程度で文庫本を出版する慣行があり、その間は単行本を出版した出版社（先行業者）が出版権あるいは出版許諾を独占しているため、独占出版できるとする。また、3年を経過した後も、他社は先行業者の同意なしには出版できない。よって徳間書店との契約は二重契約にあたり無効である。

裁判所の判断 
一審では、出版権設定契約と認められるには、口頭ではなく文書で、なおかつ著作者が出版社への出版権の設定がされるという認識も必要とし、早川書房との出版契約は口頭であり、堀は出版権設定契約を認識していないため、早川書房の請求を棄却した。控訴審では、書籍の出版契約を独占的出版許諾とする慣習は認められない。よって、早川書房には独占出版は認められないとした。出版権設定契約または独占的出版許諾契約を締結するにあたって何の障害もなかったのに、その労を怠ったのは早川書房であるのだから、その結果を甘受すべきであるとも述べた。

影響

第一世代SF作家と早川書房 
作家を出版社が訴えたこの事件により、かねてから早川書房の待遇に不満を募らせていた小松左京など、日本のSF作家の第一世代が早川書房を離反した。

中でも日本SF作家クラブの会長でもあった小松は、同クラブが主催する日本SF大賞の制定で、目先の利害を乗り越えSFをみんなで盛り上げようと考えていた。そこで堀と早川書房の間に入って解決を図ろうとしたが、遂には裁判沙汰となって堀がそれに翻弄され、SF界に亀裂が入るという思惑とは逆の結果になったことに憔悴し、「（堀晃を世に知らしめる機会なのに）どうしてわからないんだ! バカヤロー!」と夜中に電話しては泣いていたという。

小松は「日本の作家を大事にしない」と早川書房の態度に立腹し、早川書房に対してSF専門誌『S-Fマガジン』への執筆中止や単行本の再版拒否に至った。これに豊田有恒やかんべむさし、平井和正、山田正紀らも同調し、多くの日本のSF作家が徳間書店の『SFアドベンチャー』その他に活躍の場を移した（ただし、眉村卓、野田昌宏、石原藤夫ら『S-Fマガジン』への執筆を続けたベテラン作家たちもいた）。『S-Fマガジン』は1980年代以降、日本人SF作家が世代交代し、第三世代と呼ばれる新人の活躍の舞台となった。

2011年7月に小松左京が死去した際に、『S-Fマガジン』は恒例となっていた作家死去時の追悼特集を行わず、同年11月号で小松の回顧を含んだ「特集・日本SF第一世代回顧」を掲載するにとどめた。大森望は同誌で連載のコラムで、小松追悼特集でない理由が太陽風交点事件にあるとほのめかした。

日本SF大賞 
『太陽風交点』以後、1989年（第10回）に夢枕獏の『上弦の月を喰べる獅子』が受賞するまで、早川書房が版元の作品は日本SF大賞を受賞していない。その理由として、受賞に値する作品がなく偶然に過ぎないとの見方と、この裁判が原因となり選考委員の間で暗黙の了解となっていたとの見方が存在する。

2010年の第30回日本SF大賞では、2009年に死去した栗本薫が特別賞を受賞した。贈賞式では夫の今岡清が挨拶して、自らが事件当時『S-Fマガジン』編集長という当事者であった因縁について振り返った。早川浩も、早川書房の社長としては初めてSF大賞贈賞式に出席した。
広島県道216号戸手停車場線（ひろしまけんどう216ごう とでていしゃじょうせん）は福山市新市町戸手を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：福山市新市町戸手（広島県道181号下御領新市線交点）
 終点：福山市新市町戸手（国道486号交点）
 総延長：0.3km
 実延長：総延長に同じ

沿革 
 1960年10月10日 広島県告示第682号により広島県道87号戸手停車場線として認定される。
 1972年11月1日 広島県の路線番号再編により現行の路線番号に変更される。
 2003年2月3日 福山市が芦品郡新市町を編入したことに伴い全区間が福山市域のみを通る路線になり、併せて起終点の地名表記が変更される（芦品郡新市町戸手→福山市新市町戸手）

路線状況 
 JR福塩線戸手駅の駅前広場の手前で折れるため、「戸手停車場線」と言いながら戸手駅前広場には一切入らない（同じような例は島根県道22号松江停車場線などがある）。
 全般的に狭く、途中の大下踏切は大型車通行禁止になっている。
 終点で接続する国道486号は上下4車線化され、なおかつ交通量が多いのに信号機がないため日中の井原方面からの本路線への右折進入および本路線から府中方面への右折は注意を要する。

地理

通過する自治体 
 福山市

接続道路 
 広島県道181号下御領新市線（福山市新市町戸手〔起点〕）
 国道486号（福山市新市町戸手〔終点〕）

主要施設 
 JR福塩線 戸手駅
広島県道217号新市停車場線（ひろしまけんどう217ごう しんいちていしゃじょうせん）はJR福塩線新市駅と広島県道26号新市七曲西城線を結ぶ一般県道である。本路線の真ん中を福山市と府中市の境界線が通っている。

路線データ 
 起点：府中市中須町・JR福塩線新市駅前広場
 終点：府中市中須町・新市駅前交差点（広島県道26号新市七曲西城線交点）
 総延長：95.5m
 実延長：総延長に同じ

沿革 
 1960年10月10日 広島県告示第682号により広島県道88号新市停車場線として認定される。
 1972年11月1日 広島県の県道番号再編により現行の路線番号に変更される。
 2003年2月3日 福山市が芦品郡新市町を編入したことにより本路線の東半分の所属自治体が芦品郡新市町から福山市に変更される。

通過する自治体 
福山市（東半分）
府中市（西半分）

沿線の地理

主要施設 
 JR福塩線 新市駅

年中行事 
 祇園祭…毎年7月中旬の週末に開催されるけんかみこしとして知られる祭り。

接続道路 
 広島県道26号新市七曲西城線（府中市中須町・新市駅前交差点〔終点〕）

備考 
 新市駅前広場から西に行く道路はなく、行き止まり路線である。
広島県道218号府中停車場線（ひろしまけんどう218ごう ふちゅうていしゃじょうせん）はJR福塩線府中駅と広島県道399号金丸府中線を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：府中市府川町・JR福塩線府中駅前広場
 終点：府中市元町・府中学園（中）交差点（広島県道399号金丸府中線交点）
 総延長：0.65km
 実延長：総延長に同じ（被重用区間なし）

沿革 
 1960年10月10日 広島県告示第682号により広島県道89号府中停車場線として認定される。
 1972年11月1日 広島県の県道番号再編により路線名称が現行のものに変更される。
 2005年12月19日 広島県告示第1,332号により終点が府中市本山町から府中市元町に変更される。

地理

通過する自治体 
 府中市

接続道路 
 広島県道399号金丸府中線（府中市元町・府中学園（中）交差点〔終点〕）

主要施設 
 JR福塩線 府中駅
 府中学園（府中市立の小・中一貫校）
北海道開発局（ほっかいどうかいはつきょく）は、国土交通省の地方支分部局。

北海道における河川、道路、港湾、空港、農業、漁港等の国直轄事業、都市計画行政、住宅行政、建設産業行政、官庁営繕等を担っている。

国土交通省所管の業務（地方整備局に相当）と併せ、農林水産省所管である農業・灌漑排水等の農業土木業務を総合的に計画・実施している点に特色がある。

所在地は札幌市北区北8条西2丁目（札幌第1合同庁舎）。北海道各地に10の開発建設部を設置している。

沿革 
1951年に北海道開発庁の地方支分部局として設置され、2001年の中央省庁再編により国土交通省の地方支分部局となった（設置の経緯は北海道開発庁の項を参照）。

組織 
局長
局次長
首席監察官
入札契約監察官
監察官×2
監査官
開発監理部
次長×2（総務担当、計画担当）
総務課
人事課
会計課
職員課
用地課
開発計画課
開発調整課
開発調査課
開発環境課
広報室
職員研修室
情報管理室
事業振興部
調整官×2
都市住宅課
工事管理課
技術管理課
防災課
機械課
建設産業課
建設部
調整官
建設行政課
河川計画課
河川工事課
河川管理課
道路計画課
道路建設課
道路維持課
地方整備課 
港湾空港部
港湾計画課
港湾建設課
港湾行政課
空港課 
農業水産部
調整官
農業計画課
農業調査課
農業設計課
農業整備課
農業振興課
水産課 
営繕部
営繕管理課
営繕計画課
営繕調整課
営繕整備課
技術・評価課
保全指導・監督室
営繕品質調査官
 
札幌開発建設部
函館開発建設部
小樽開発建設部
旭川開発建設部
室蘭開発建設部
釧路開発建設部
帯広開発建設部
網走開発建設部
留萌開発建設部
稚内開発建設部

廃止された組織 
 石狩川開発建設部 - 2010年4月1日付けで札幌開発建設部と統合した。

関連する組織 
独立行政法人土木研究所寒地土木研究所
アンペルマンとは、旧東ドイツの歩行者信号機で使われていた人の形のマークの名前。

概要 
アンペルマンは1961年、東ドイツの交通心理学者によってデザインされ、検討の後、1969年に東ベルリンの都心に登場した。1970年には公的に歩行者用信号として認められ、次第に東ドイツ各地へと広がっていった。

ドイツ再統一に伴い、当初は西ドイツで使用されていた信号機に置き換えられる予定だった。しかし、かわいらしいデザインに親しみを感じ、また歩行者信号機として優れたデザインであることを生みの親カール・ペグラウ博士と若きデザイナーのマルコス・ハックハウゼンが「アンペルマンを救え」とメディアにも働きかけ、アンペルマンの撤去を免れ、現在ではドイツの首都ベルリン州の正式制定歩行者信号機となった。

2000年代の光源のLED化に際してもデザインが承継され、2015年現在では旧西ベルリンも含め、ベルリンの80%以上の信号機が、東生まれのアンペルマンになっている。またリューベック、ハイデルベルク、シュトゥットガルトなど旧西ドイツ各地でもアンペルマンを使用した信号機が設置されている。

アンペルマンは、ステッカーやマグカップなど600種のグッズがアンペルマン・ベルリンから販売されており、ベルリンや旧東ドイツ各地のお土産として世界的な人気を博している。

アンペルフラウ 

アンペルフラウ（別名：）は、アンペルマンの女の子バージョンとして、東西ドイツ統一後の2004年に登場した。三つ編みの女の子がモチーフになっている。導入されたツヴィッカウ市の交通標識製造会社がデザインしたものである。

書籍
アンペルマンブック　高橋徹（郁文堂）©AMPELMANN Berlin ISBN 978-4261073263
京都府道137号清滝鳥居本線（きょうとふどう137ごう きよたきとりいもとせん）は、京都府京都市右京区嵯峨清滝空也滝町附近を起点に右京区嵯峨鳥居本一華表町附近に至る一般府道である。

概要 
愛宕山鉄道跡を活用された清滝道の一部である。

地理

通過する自治体 
 京都市（右京区）

接続道路 
 愛宕道
 京都府道50号京都日吉美山線（京都府道401号嵯峨亀岡線重複）
 清滝道

沿線 
 関西電力清滝発電所
 愛宕念仏寺