岩津駅（いわづえき）は、かつて愛知県岡崎市東蔵前町にあった、名鉄挙母線の駅。

旧・額田郡岩津町（現・岡崎市）の中心駅であり、岩津天満宮の参詣駅であった。

歴史 
 1924年（大正13年）12月27日 - 岡崎電気軌道が岡崎井田 - 大樹寺 - 門立間を開通させた際に開業。
 1927年（昭和2年）7月19日 - 岡崎電気軌道が三河鉄道に吸収合併される。
 1929年（昭和4年）12月18日 - 大樹寺 - 上挙母間が岡崎線となり、同線の駅となる。
 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に吸収合併され、同社岡崎線の駅となる。
 1948年（昭和23年）5月16日 - 岡崎線が挙母線に改称する。
 1961年（昭和36年）度 - 貨物営業廃止。
 1966年（昭和41年）2月12日 - 列車交換設備撤去。
 1973年（昭和48年）3月4日 - 挙母線の全線廃止により廃駅。

駅構造 
 2面2線のホームで交換設備も設置されていたが、1970年頃、合理化のため撤去された。
 岩津天満宮の参詣駅であったこともあり、駅舎は寺社建築を模した造りであった。

配線図

利用状況 
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『岡崎市史』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。

<table class="wikitable" span style="font-size:90%; text-align:right">
乗車人員・乗降人員の推移
<tr>年年間統計一日平均備考
<tr>乗車人員乗降人員乗車人員乗降人員
<tr>1930（昭和5）年度55,764119,776153328<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1931（昭和6）年度47,260102,236129279<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1932（昭和7）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1933（昭和8）年度45,821101,984126279<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1934（昭和9）年度47,43097,734130268<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1935（昭和10）年度39,722101,695109278<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1936（昭和11）年度38,089108,834104298<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1937（昭和12）年度97,692177,928268487<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1938（昭和13）年度50,468117,756138323<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1939（昭和14）年度82,827164,513226449<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1940（昭和15）年度99,026199,545271547<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1941（昭和16）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1942（昭和17）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1943（昭和18）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1944（昭和19）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1945（昭和20）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1946（昭和21）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1947（昭和22）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1948（昭和23）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1949（昭和24）年度414,000860,000*1,134*2,356<td style="text-align:left">期間は1949年5月 - 1950年4月末</th></tr>
<tr>1950（昭和25）年度325,000650,000*890*1,781<td style="text-align:left">期間は1949年11月 - 1950年10月末</th></tr>
<tr>1951（昭和26）年度261,000526,000*713*1,437<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1952（昭和27）年度183,375375,4565021,028<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1953（昭和28）年度152,000308,000417840<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1954（昭和29）年度136,000270,000373740<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1955（昭和30）年度128,696254,518352696<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1956（昭和31）年度131,000261,000359715<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1957（昭和32）年度140,000278,000384762<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1958（昭和33）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1959（昭和34）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1960（昭和35）年度140,819280,674<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1961（昭和36）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1962（昭和37）年度上半期405<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1963（昭和38）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1964（昭和39）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1965（昭和40）年度219,685441,293<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1966（昭和41）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1967（昭和42）年度522<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1968（昭和43）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1969（昭和44）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1970（昭和45）年度170,049339,809<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1971（昭和46）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1972（昭和47）年度820<td style="text-align:left"></th></tr>
<tr>1973（昭和48）年度<td style="text-align:left"></th></tr>
</table>
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）* 千人単位からの概算値

乗降客は多かったという。また初天神の日は岩津天満宮への参詣者で賑わったという。挙母線の特急停車駅（特別停車駅）であった。

その他 
 旧・岩津駅周辺は区画整理が行われ、駅の痕跡は無い。駅の跡地は岩津郵便局の北付近であり、民有地となっている。

隣の駅 
 名古屋鉄道
 挙母線
 三河岩脇駅 - 岩津駅 - 大樹寺駅

三河岩脇駅 - 岩津駅間に八ツ木駅、岩津駅 - 大樹寺駅間に百々駅があったが、1969年4月5日に廃駅となっている。