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ホライズン、またはホライゾン（英語：horizon）

 地平線・水平線の総称
 地平面
 水平

乗り物などの名 
 ホンダ・ホライゾン - 本田技研工業が販売していたいすゞ・ビッグホーンのOEM車種。
 ホンダ・CBX750ホライゾン - 本田技研工業が製造・販売していたオートバイの車種。
 ホライズン (客車) - アムトラックの客車のシリーズ名。「ホライゾン客車」。
 ホライゾン航空 - アラスカ航空系列のリージョナルエアライン。
 ホライズン計画 - フランス・イギリス・イタリアのフリゲート共同開発計画。またそれによって建造されたフォルバン級、アンドレア・ドリア級駆逐艦。
 ホライゾン (客船) - セレプリティクルーズ社のクルーズ客船。

音楽作品名 
楽曲
 HORIZON - 嵐の曲。シングル「SUNRISE日本/HORIZON」に収録。
 Horizon - Alfred Beach Sandal + STUTSの曲。アルバム『ABS+STUTS』に収録。
 Horizon (THE YELLOW MONKEYの曲) - THE YELLOW MONKEYのシングル曲。
 HORIZON (諫山実生の曲) - 諫山実生のシングル曲。
 Horizon (今井麻美の曲) - 今井麻美のシングル曲。
 HORIZON (UAの曲) - UAのデビュー・シングル。
 ホライズン - SKE48（愛知トヨタ選抜）の曲。アルバム『革命の丘』に収録。
 HORIZON (清春の曲) - 清春のシングル曲。
 Horizon - TUBEの曲。アルバム『終わらない夏に』に収録。
 HORIZON - AAAの曲。アルバム『depArture』に収録。
 HORIZON (HYDEの曲) - HYDEのシングル曲。
 Horizon - 04 Limited Sazabysの曲。アルバム『eureka』に収録。
 Over the horizon - Samsung製スマートフォンに収録されており初期設定されている着信音。
 HORIZON (EDAMAME BEANSの曲)

アルバム
 Horizon (浅岡雄也のアルバム) - 浅岡雄也のアルバム。
 HORIZON - 内田雄馬のアルバム。
 HORIZON (cuneのアルバム) - cuneのライブアルバム。
 HORIZON (土屋昌巳のアルバム) - 土屋昌巳のアルバム。
 HORIZON (T-SQUAREのアルバム) - T-SQUAREのアルバム。
 HORIZON (レミオロメンのアルバム) - レミオロメンのアルバム。

その他 
 Nintendo Switch (オペレーティングシステム) - コードネーム。
 HORIZON (漫画) - 菊田洋之のラグビー漫画。
 ホライゾン (お笑い) - 双子のお笑いコンビ。
 境界線上のホライゾン - 川上稔のライトノベル、TVアニメ。
 ビデオゲーム　Apex Legendsのプレイアブルキャラクター。
 エースコンバット アサルト・ホライゾン - バンダイナムコゲームスのゲームソフト。
 Horizon シリーズ - ソニー・インタラクティブエンタテインメントのコンピューターゲームシリーズ。
 Horizon Zero Dawn
 Horizon Forbidden West
 Horizon Call of the Mountain
 プロレスラー洞口義浩のかつてのリングネーム。
 Horizon (ITシステム)
 Forza Horizon - マイクロソフトにより発売された、Forza Motorsportのスピンオフゲーム。
ウダ区（モンゴル語：　Uda toɣoriɣ）は中華人民共和国内モンゴル自治区烏海市に位置する市轄区。ウダはモンゴル語で柳がある場所という意味。

行政区画 
7ジュール・ゴドムジ（街道）、1バルガス（鎮）を管轄：
 街道弁事処：三道坎街道、五虎山街道、新達街道、バインサエン・ジュール・ゴドムジ（巴音賽街道）、スハイト・ジュール・ゴドムジ（蘇海図街道）、梁家溝街道、浜海街道
 鎮：ウラーンノール・バルガス（烏蘭淖爾鎮）
ハナサキガニ（花咲蟹、Paralithodes brevipes）は、十脚目（エビ目）・ヤドカリ下目・タラバガニ科に分類される甲殻類の一種。タラバガニの近縁種で食用に漁獲される。名前に「カニ」とあるが、ヤドカリの仲間に分類される。

甲幅・甲長とも15cmほどで、甲殻類としては大型だがタラバガニほどではない。甲は後部中央が少しへこんだハート型をしている。また、タラバガニよりも体のとげが長く、脚は太く短い。

和名の「ハナサキ」は、漁獲地となっている根室の地名「花咲」に由来するとする説が有力であるが、茹でたときに赤くなって花が咲いたように見えることからとする説もある。また、昆布の生えている海域に生息することから、コンブガニの別名もある。

分布 
分布範囲はベーリング海からオホーツク海沿岸、サハリン、千島列島で、北海道周辺では納沙布岬から襟裳岬付近の太平洋側と、根室半島のオホーツク海側に分布する。漁獲の中心は納沙布岬周辺海域が中心となる。近縁のタラバガニ (P.camtschaticus) やアブラガニ (P.platypus) に比べると狭く、分布する水深も200m程度までと浅い。

生態 
4月下旬から7月に産卵を行い、1年間の抱卵の後に放出される。幼生の孵化は3月下旬から4月中旬で、6月にメガロパ幼生となり、7月を過ぎた頃に第一齢稚ガニ（2.2mm程度）となって着底し、1年後に10mm程度、2年後に20mm程度に成長する。孵化から3年程度は、潮位変化によって露出する潮間帯域に生息し、潮だまりなどで見ることもある。その後は、水深50mから200m程度の海域に移動すると考えられ、メスは孵化後6年（19齢期）で成熟する。採集した個体の調査から、動物質の餌ではなく主にナガコンブ、のピリヒバを食べていると考えられる。

利用

漁獲と放流 
タラバガニやアブラガニと同様に重要な食用種で、沿岸域では盛んに漁が行われる。200海里制度導入以前の1977年以前には年間1000トン程度の漁獲高があったが、2000年以降は100トン未満となっている。かつて乱獲による資源減少があったため、1981年から3年間の禁漁が行われ、同時に人工育成種苗（放流用）の開発が行われた。それ以降も、安定的な種苗生産技術の開発が続けられている。

かつては漁期漁法に制限はなく捕獲されていたが、1968年（昭和43年）からは漁獲量制限を行い、10トン以下の漁船によるサンマを餌としたカニ篭漁により捕獲される。漁期は漁協により異なるが、釧路では3月15日から7月31日まで、根室では7月から9月。主要漁場は水深30-50mで漁獲対象となるのは甲長8cmを越えるオスだけであるため、雄雌比に著しい偏りが生じている。結果、安定した繁殖に影響を与えていると考えられる。

調理 
漁期の関係から、旬は夏から秋。殻が硬くて棘も多いため、殻を剥く際にはキッチンバサミなどの使用が望ましい。カニミソは油分・水分が多く生臭さがあり、通常は食用にされない。大味と評されることもあるが、脚の肉が太く身も多い。ただし油分が多く味が濃厚であることから、大量に食べるには向かないとも言われる。とくに刺身など生で食べる場合には、油分に加えて独特の甘い香気があるので尚更である。塩焼きや塩茹でなどのほか、脚のぶつ切りを味噌汁に入れた「鉄砲汁」なども作られる。
海南区（かいなん-く）は中華人民共和国内モンゴル自治区烏海市に位置する市轄区。

行政区画 
2ジュール・ゴドムジ（街道）、3バルガス（鎮）を管轄：
 街道弁事処
拉僧仲街道
西卓子山街道
 鎮
グンウス・バルガス（公烏素鎮）
拉僧廟鎮
バイントホエ・バルガス（巴音陶亥鎮）
中村 輝子（なかむら てるこ、1936年10月23日 -）は、日本の生物学者。日本女子大学名誉教授。学位は、理学博士。専門は植物生理学。

経歴 
東京都生まれ。東京学芸大学学芸学部卒業、東京大学大学院理学系研究科博士課程修了。

1965年、日本女子大学助手。講師、助教授を経て、1975年、教授。1997年、第13回植物化学調節学会賞受賞。シダレザクラが枝垂れるしくみを解明したことで知られる。
白井 真弓（しらい まゆみ、1973年 -）は、声楽家。日本オペラ振興会第17期生。群馬県桐生市出身。国立音楽大学卒業。塚田京子に師事した。

経歴 
1994年 NHKホールで行われたNHK交響楽団「第九」演奏会で初舞台を踏む
1996年 国立音楽大学声楽学科卒業。卒業後、日本オペラ振興会オペラ歌手育成部に入所
1998年 日本オペラ振興会オペラ歌手育成部第17期研究生修了。
2002年 藤原歌劇団公演「カプレーティ家とモンテッキ家」に出演
2003年 新国立劇場オペラ劇場での「ラ・ボエーム」に出演

日本の声楽家
国立音楽大学出身の人物
群馬県出身の人物
1973年生
存命人物
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尾花沢線（おばなざわせん）は、かつて山形県北村山郡大石田町の奥羽本線大石田駅から分岐して、尾花沢市の尾花沢駅までを結んでいた山形交通の鉄道路線。地元では「花列車」として親しまれていた。

路線データ 
 路線距離：大石田駅 - 尾花沢駅間2.6km
 軌間：1067mm
 駅数：2
 電化区間：なし
 複線区間：なし

運行概要 
1970年8月当時
 運行本数：15往復／日（5時台から20時台まで毎時1-2本）
 所要時間：8分

歴史 

尾花沢鉄道は 徳良湖の灌漑用水を用いて増産が図られた米の輸送を目的に設立され後には沿線にあった亜炭鉱山からの亜炭輸送も担うようになる。
 1924年（大正13年）11月18日 - 尾花沢鉄道に対し鉄道免許状下付（北村山郡大石田町-同郡尾花沢町間）
 1925年（大正14年）8月25日 - 尾花沢鉄道株式会社設立
 1926年（大正15年）8月16日 - 大石田駅 - 尾花沢駅間開通
 1943年（昭和18年）10月1日 - 三山電気鉄道、高畠鉄道と合併して山形交通の運営となる。
 1969年（昭和44年）12月17日 - 列車を運休し、バス代行運転を実施（翌年3月31日まで）。 
 1970年（昭和45年）
 9月10日 - 廃止。当初の廃止予定日は9月1日であったが、国鉄との連絡業務引継ぎ等に手間取ったため廃止日が延長された。
 9月14日 - 閉業式を実施。記念列車を運転する。

輸送・収支実績 

 鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計、地方鉄道軌道統計年報、私鉄統計年報各年度版

車両 
廃線時に在籍していたものには、「*」を付す。貨車については1962年の資料（川上 1962）にもとづく。気動車はガソリンカー・ディーゼルカーとも最後まで入線しなかった。

蒸気機関車 
 1（初代）, 2
 開業時に鉄道省から譲り受けた車軸配置0-6-0(C)のタンク機関車。旧・鉄道省1045形で、元は1913年（大正2年）米ポーター製の長州鉄道1, 2。1は1938年（昭和13年）、2は1951年（昭和26年）6月廃車。
 1（2代目）
 1938年1月に信濃鉄道の8を譲り受けた車軸配置0-6-0(C)のタンク機関車。1920年（大正9年）日本車輌製造製の製造番号20で、白棚鉄道3から国有となった1225や飯山鉄道1 - 3は同形機である。1959年（昭和34年）11月廃車。
 237
 1946年（昭和21年）6月から1947年（昭和22年）11月の間、八幡製鉄所から借り入れたもの。元は、1896年英ダブス製の鉄道省1210である。
 1020
 1949年（昭和24年）4月、国有鉄道から譲り受けたもので、元は1908年（明治41年）独ハノマーグ製の車軸配置4-4-0テンダ機関車を4-4-2タンク機関車に改造したものである。1955年（昭和30年）2月廃車。

ディーゼル機関車 
 DB151*・DB152*
 協三工業製の15t級B形ディーゼル機関車。DB151は1952年7月、DB152は同年9月製であるが、DB152は東北電力只見川発電所の工事用を経て1954年11月に入線した。全長は6m弱で、被牽引車両よりも小さかった。エンジンは東日本重工業製DF2L (140PS) で、動力伝達方式はロッド式であった。
 廃線後DB151は日通山形支店（漆山駅の構内入れ換え）で使用された後、西武鉄道所沢車両工場の入れ換え車になった。DB152は富士運輸倉庫で使用された後、尾花沢市内に保存されていたが1999年に老朽化のため解体され、現在は大石田駅に動輪とナンバープレート、社紋のみ残されている。

客車 
 ハフ1 - 4（初代）
 1926年8月に佐久鉄道から購入した開放式出入台をもつ二軸客車。旧番号はハ4 - 7。1917年（大正6年）、名古屋電車製作所製。廃車は、ハフ1・ハフ2は不明だが1953年ごろ、ハフ3・ハフ4は1958年（昭和33年）7月である。なお、ハフ1・ハフ2は、1967年ごろに西武鉄道に譲渡されて、保管された後、ハフ1は電気機関車E12・蒸気機関車5号機と共に、旧・保谷車両管理所に保存されていたが後に解体され、現存しない。ハフ2については同じく、旧・保谷車両管理所に足回りのみ、E12・5号機・ハフ1とともに保存されていたが、後にこちらも解体され、現存しない。また、大井川鉄道（現・大井川鐵道）に譲渡後、大代川側線で放置されていた車両もあるがハフ2の可能性があり（高畠線にも同じ車番の車両がいたことから、こちらの可能性もある）、保谷に保存されていた足回りはハフ3かハフ4の可能性がある。大代川側線で放置されていたハフ2は1996年時点でほとんど自壊しており復元不可能の状態だった。現在も保存されているか不明である。
 ハフ1（2代目）
 1934年、加藤車輌製のガソリン動車で、有田鉄道キハ二201を譲り受けたもの。1953年の入線時はハフ5であったが、初代ハフ1の廃車にともない、2代目ハフ1と改番された。1966年（昭和41年）に2代目ハフ4が入線すると廃車となった。
 ハフ2（2代目）*
 1936年、日本車輌製造東京支店製のディーゼル動車で、元神中鉄道のキハ32。東武鉄道キハ12を経て、有田鉄道キハ32を1952年譲受したもの。客車化は東武時代にされていた。入線時はハフ6であったが、初代ハフ2の廃車にともなって、2代目ハフ2となり、廃線まで在籍した。
 ハフ3（2代目）*
 元は1956年12月西武所沢車両工場製の西武クハ1111形1114で、1958年12月に譲受けたもの。高畠線のモハ3とは同系車。代替で初代ハフ3・ハフ4が廃車となった。廃線後は高畠線に転じたが、使用されることのないまま同線の廃線を迎えた。
 ハフ4（2代目）*
 元近江鉄道のクハ24 → ハユ24で、名目上は西武所沢車両工場製。1966年（昭和41年）6月譲受。高畠線のクハ1とは同系車である。代替で2代目ハフ1が廃車となった。廃線後は三山線に転じたが、使用されることのないまま同線の廃線を迎えた。

貨車 
 ワフ1*
 9t積み有蓋緩急車、旧鉄道省ワ7334
 ワ14
 10t積み有蓋車、旧鉄道省ワ4890
 ト12
 10t積み無蓋車、1926年（大正15年）日本車輌製

駅一覧 
大石田駅 - 尾花沢駅
 尾花沢駅は現在の山交バス尾花沢待合所

接続路線 
 大石田駅：奥羽本線
トポスは語源としてはギリシア語で「場所」を意味する。

トピカ (アリストテレス)（トポス論） - アリストテレスの弁証法に関する著作。
トピカ (キケロ)（トポス論） - キケロの弁論術に関する著作。
トポス (詩学)
トポス (数学)
トポス (ディスカウントストア)
トポス (小説)
場所 (地理学)

脚注・出典
山田池公園（やまだいけこうえん）は、大阪府枚方市にある大阪府営の都市公園（広域公園）である。公園の北寄りには山田池があり、ジョギングコースやバーベキュー広場、春日山、展望広場などがある。「山田池の月」は枚方八景に選ばれている。又、この公園は駅伝大会等に使用されることもある。

概要 
枚方市東部方面の丘陵地帯に設けられており、園の北部に存する山田池が公園の名前の由来である。園のほぼ中心を市道が北西から南東へ走り園を二分している。山田池のある地区は樹木が多く、散策路が整備されている。対して市道の南側は芝の植生された広場が中心である。
水生花園 - 花しょうぶ園、あじさい園、スイレン池等がある。
花木園 - ウメ、スモモ、ツツジ、サルスベリなど四季の花木が植えられた丘陵地。
春日山 - 野鳥の生息地であり、鳥獣保護区に指定されている。
クイーンズランドガーデン - ボランティアに管理を委ねている花壇。
他、展望広場、バーベキュー広場などがある。

交通アクセス
京阪本線枚方市駅またはJR学研都市線長尾駅から京阪バス利用、出屋敷バス停下車。
JR学研都市線藤阪駅（北西700m）。
大阪府道144号杉田口禁野線公園の北側を走る。
顔 恵慶（がん けいけい）は清末、中華民国、中華人民共和国の外交官・政治家・教育者。北京政府では外交総長など閣僚を歴任し、一時は国務総理、臨時執政代行もつとめた。国民政府でも国際連盟中国代表団首席代表、駐ソ大使など要職を歴任した。字は駿人。弟に鉄道技術者の顔徳慶、堂弟（父方の従弟）に医学分野の教育家である顔福慶がいる。

事績

清末の活動 
聖公会牧師顔永京の息子として生まれる。顔恵慶は地元上海の聖ヨハネ書院、英華書塾、同文書院で学ぶ。1895年（光緒21年）、アメリカへ留学、1897年（光緒23年）にバージニア大学に入学した。在学中はキリスト教会の学校で教師をつとめたり、中国駐米公使館で事務に携わったりしている。1900年（光緒26年）6月、バージニア大学を卒業し、8月に帰国した。帰国後は上海聖ヨハネ大学で6年以上教師をつとめる。1905年（光緒31年）、上海『南方報』英文版の編集者をつとめ、さらに『英華大辞典』の主編者となり、これを商務印書館から刊行した。1906年（光緒32年）9月、北京で留学生試験を受け、一等第二の優秀な成績をあげ、訳科進士とされている。

1907年（光緒33年）冬、顔恵慶は中国駐米公使館二等参賛に任ぜられ、公使伍廷芳に随従してアメリカに向かった。米国では外交事務に携わる傍ら、ジョージ・ワシントン大学で国際法を学び、さらにアメリカ国際法学会に加入している。1910年（宣統2年）帰国し、外務部主事、外務部参議をつとめた。辛亥革命が勃発すると、顔は袁世凱と共に各国の駐華公使を訪問してその支持を獲得し、袁から信任され外務部左丞に抜擢されている。

民国初期の活動 
中華民国成立後、最初に組織された唐紹儀内閣で顔恵慶は外交部次長に就任する。翌1913年（民国2年）春、ドイツ・スウェーデン・デンマークの三国公使に任ぜられ、ベルリンに駐在した。1919年（民国8年）のパリ講和会議では中国代表団顧問をつとめている。翌年夏、任務を終えて帰国した。1920年（民国9年）8月、大総統徐世昌の命により、外交総長に任ぜられた。路線としては基本的に親英米路線をとったが、日本との交渉も重視しており、山東問題をめぐって交渉を重ねている。翌1921年（民国10年）5月には、ドイツとの間で国交を回復した。11月からのワシントン会議では、現地での交渉を施肇基・顧維鈞・王寵恵らに委ねつつ、様々な指示を送っている。その後、外交総長は1922年（民国11年）8月までつとめた。

1922年1月から1926年（民国15年）6月まで、北京政府内における各派争いの中にありながら、顔恵慶は農商総長・外交総長・内務総長に加え、臨時を含めて国務総理を4度つとめた。また1926年5月、臨時執政の段祺瑞が失脚した際には顔が臨時執政職を代行し、1か月ではあるが国家元首の地位にあった。奉天派の張作霖が大元帥となると、顔は張への協力を望まず、天津に一時引退した。以後、しばらくは金融や慈善の分野での活動に専念している。

国民政府での活動 

1931年（民国20年）9月、満州事変（九・一八事変）が勃発すると、顔恵慶は国民政府外交部長王正廷の要請に応じて南京に赴き、対日特種委員会委員として復帰した。11月、駐米公使に任ぜられ、ワシントンに赴いている。翌1932年（民国21年）1月、国際連盟中国代表団首席代表に任命され、対日非難の支持を得るために各国との交渉を重ねた。そして1933年（民国22年）2月の連盟総会で日本の松岡洋右が国際連盟脱退を宣言すると、顔はこれへの反対演説を行っている。

同年3月、顔恵慶は駐ソ大使に任命される。以後、ソ連との外交関係の進展に努力した他、アメリカなど各国から国民政府に対する支援を取り付けることに成功した。1936年（民国25年）初めに、年齢を考慮して引退を決意し、帰国する。日中戦争（抗日戦争）が勃発すると、中国紅十字会国際委員会主席となり、連合国からの抗日支援獲得に奔走した。1941年（民国30年）12月の香港陥落の際に、顔恵慶は日本軍に一時拘束される。日本側から親日政権への参加等を求められたが、顔は一切拒絶した。1945年（民国34年）8月の日本敗北と同時に顔は上海に戻り、上海市参議員や連合国極東救済・復興委員会主席などをつとめている。

1949年（民国38年）1月、代理総統李宗仁の要請を受け、顔恵慶は中国共産党との和平交渉にあたった。しかし蔣介石らの反対もあって和平は成立せず、いったん顔も上海に引き返した。中国人民解放軍により上海が陥落する直前になると、撤退の同行を国民政府から求められたが、顔はこれを拒否して上海に残る。中華人民共和国建国後は、中国人民政治協商会議全国委員会委員、政務院（国務院の前身）政法委員会委員、華東軍政委員会副主席などをつとめた。1950年5月24日、上海で心臓病のため病没。享年74（満73歳）。

注

著作 
 『顔徳慶自傳』
 『英華標準雙解大辭典』
 『英華大辭典』
トポス（英称:Topos）は、株式会社ダイエーがかつて運営していたディスカウントストアの店舗ブランドである。

概要 

1970年代後半から日本では物不足がなくなっていき、単に商品を棚や店頭に並べただけでは売れなくなっていった。そこでダイエーは、ディスカウント業態への参入を決定した。1970年代末から1980年代初頭にかけて、トポス、Dマート、ビッグ・エーのディスカウント業態が開始されている。

このうち「トポス」は都市型業態として、ダイエーの既存店舗のうち、駅前や商店街に出店する多階層で駐車場の少ない店舗や、ダイエーの近隣店舗と差別化すべき店舗を対象として業態転換していった。トポス1号店は1980年3月1日に開店した岡山県の柳川店（旧：ダイエー柳川店）で、柳川店は1978年11月に近くの岡山駅前に開店したダイエー岡山店（2005年11月30日閉鎖）との競合を避ける狙いがあった。

業態転換後の初年度売上伸び率は驚異的で、1号店の柳川店を出店した1980年には1兆円の売上を達成、1987年3月転換の藤沢店（神奈川県）は2.3倍（59億円→134億円）となり、転換後3、4年で転換前の2、3倍になる店舗も少なくなかった。例として柳川店、徳山店、福山店、町田店が挙げられる。

店舗の特徴は、当初は倉庫型で段ボールに商品を積み什器を極力使わなかったほか、店内のカラースキームを黄色と黒の2色に統一、買物袋は有料（1枚5円。後に10円）、営業時間は一部店舗を除き午前11時 - 午後7時（1990年代前半まで）とダイエーのGMSより1 - 2時間短く設定した。また当時グループ企業だったOMCカード以外のクレジットカードは使用不可とした。これらによりローコストオペレーションを実施した。

しかし1990年頃から売上が低迷し、駐車場の少なさや店舗の老朽化も相まって順次店舗を閉鎖した。この売上低迷は、2 - 3割安い商品を無理して買い付け、商品の品質を落としていたことが原因とされる。そのため、1991年から1992年にかけて新規出店を停止し、当時の副社長であった中内潤をリーダーとしてディスカウントストア (DS) への意識改革を進めていった。1992年に鶴見店と高槻店で商品の総合スーパー (GMS) からの絞込み仕入れ方式による営業実験を行ったところ、効果が絶大であったため、トポス全店でオペレーションの見直しを行った。この商品の絞込み仕入れによる商品の選定のほか、インテリア部門の3 - 4割カットを行った。

展開末期には売上低迷による商品構成の見直しにより、ダイエーと同様のゼネラルマーチャンダイズストア（GMS）となったため、看板やチラシからはディスカウントストアの表記が消されていたが、ダイエーグループ商品券の説明（2012年時点）ではディスカウントストアと表記されていた。

2005年12月1日、ダイエーのシンボルマーク（社章）変更に伴う合理化策の一環として、2007年までにトポス全店をダイエーへ業態転換する予定であった。2006年に入り、立川店（東京都立川市。2014年2月28日閉店）、藤沢店（神奈川県藤沢市。2010年閉店→建て替え→2011年営業再開）、古川橋店（大阪府門真市。2010年3月31日閉店）、西新店（福岡県福岡市早良区。2016年5月31日閉店）がダイエーに業態転換し、開店当初のダイエー店舗に戻った。一方で野毛店（神奈川県横浜市。2007年1月7日閉店）、鶴見店（神奈川県横浜市。2008年4月30日閉店）、尼崎店（兵庫県尼崎市。2010年2月28日閉店）はダイエーへ転換せずトポスのまま閉店している。

最後の店舗であった北千住店（東京都足立区）が、2016年11月14日をもって閉店。これにより、36年続いたトポスブランドは消滅した。

トポスの展開終了後も、売上が減少した既存店舗をディスカウント業態へ転換するというスタイルは他社へ波及し、競合企業のイトーヨーカ堂（セブン&アイ・ホールディングスグループ）が2008年から「ザ・プライス」としてディスカウント業態に本格参入している。

派生ブランド 

 ニューセイフー（セイフー）
 トポスのノウハウにより展開させていたブランド。
 ショッカー（十字屋）
 こちらもトポスのノウハウを提供され展開していたブランド。

店舗一覧
カスマグサ（かす間草）はソラマメ属のつる性の越年草。田畑や空地などに生える雑草。

和名は、カラスノエンドウとスズメノエンドウの間の大きさであることから。

ギャラリー
スズメノエンドウ（雀野豌豆、小巣菜、学名:）は、ソラマメ属のつる性の越年草。田畑や空地などに生える雑草。別名イヌノエンドウ（犬野豌豆）。和名に「スズメ」とあるのはカラスノエンドウ（ヤハズエンドウ）より小型であることから。

特徴
カラスノエンドウ（ヤハズエンドウ）に似るが、ごく小さな花を房状に多数つける。

ギャラリー
「Body Feels EXIT」（ボディー・フィールズ・イグジット）は、日本の元女性歌手、安室奈美恵の単独名義では3枚目のシングル。初の小室哲哉プロデュースによる楽曲である。

解説 
 当時の東芝グループの東芝EMI（現・ユニバーサル ミュージックLLC）からavex traxに移籍後の第1弾フィジカルシングル。1995年10月25日にリリースされた。
 引き続きバックダンサーとしてSUPER MONKEY'S（現・MAX）が参加。安室が番組等で曲紹介をする際も「私達のニューシングル」と発言しており、実質「安室奈美恵 with SUPER MONKEY'S」体制でパフォーマンスされた。
 自身が出演したタイトー・家庭用通信カラオケ『X-55』TV-CFソング。
 小室プロデュース以前は「TRY ME ～私を信じて～」、「太陽のSEASON」、「Stop the music」などの洋楽のユーロビートのカバー曲で初期ヒットを生み出していたが、小室哲哉がプロデュースしたことにより、それまでのアイドル歌手、バラエティータレントから、ヴォーカリスト、パフォーマー、アーティストへと本格的にスターダムへとのし上がっていくことになる。
 振付は、元・dosのKABA（現・KABA.ちゃん）が担当。なお、小室期初期の安室のヒット曲の殆どはKABAが手掛けた振付によるものである。
 安室は楽曲の第一印象について「デモテープの内容が『小室さんが一人でアコースティック・ギターを弾きながら仮歌を歌っている』ので、どういう感じの曲になるのか、私はどう動けばいいのか、先の展開のイメージが全然わからなかった」「小室プロデュースの曲ってやっぱり難しい」と感じていたが、「実際に歌うとすごく歌いやすくてビックリしました」と感心した。
 1995年8月に行われた野外ライブ『avex dance Matrix '95 TK DANCE CAMP』が開催される2日前にデモテープが完成する。同イベントに「安室奈美恵 with SUPER MONKEY'S」として出演した際、まだ未調整だった同曲を披露した。歌詞は本番の2日前、振付も前日と当日に完成。KABA.ちゃん曰く「曲が完成してから振りを付けた。私も振りを考えながら、少し振付して奈美恵ちゃんが覚えている間に次の振りを考えての繰り返しだったんだけど奈美恵ちゃんすぐ覚えちゃうから私が待たしてるみたいな感じだった」と振り返っている。シングル版とは歌詞が一部違い、高いキーとなっている。
 発売同日にアメリカ合衆国での発生した踏切の交通事故の影響にもかかわらず、累計出荷枚数は100万枚。
 全日本GT選手権を題材としたレースゲーム『JGTC -ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP-』にインストバージョンがレースBGMとして登場する。

チャート成績 
本作は累計88.2万枚を売り上げた（オリコン調べ）。累計出荷枚数は100万枚。

主な記録 
 オリコン・1996年間カラオケリクエスト回数 16位。
 CDTV・1995年間総合ランキング 49位。

収録曲 
作詞・作曲・編曲：小室哲哉

CD 
 Body Feels EXIT (ORIGINAL MIX)
 Body Feels EXIT (X-TENDED MIX)
 Body Feels EXIT (FKB MIX)
 Body Feels EXIT (ORIGINAL KARAOKE)

アナログ盤

収録作品

Body Feels EXIT (New Recording Ver.) 

「Body Feels EXIT (New Recording Ver.)」は、日本の元女性歌手、安室奈美恵の配信限定シングル尚且つ、引退前最後の音源。

解説 

配信リリースとしては、前作『Hope』から2ヶ月ぶりのリリースとなる。本作は1995年にリリースされた同曲の再録音バージョンであり、前作同様に、2017年11月に発売されたベストアルバム『Finally』からのリカットとなる。なお、安室が配信規格として同じ楽曲の別音源でリリースされるのは、今回が初めてとなる。

同曲は2018年4月に、日本テレビ系土曜ドラマ「Missデビル 人事の悪魔・椿眞子」の主題歌として起用された。

同年9月16日を以て芸能活動を引退した為、これが最後のデジタル作品となった。

収録曲 
 Body Feels EXIT (New Recording Ver.) - [4:22]
 作詞・作曲：TETSUYA KOMURO
 日本テレビ系土曜ドラマ「Missデビル 人事の悪魔・椿眞子」主題歌
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高畠線（たかはたせん）は、かつて山形県東置賜郡高畠町の糠ノ目駅（1991年に高畠駅と改称）から二井宿駅までを結んでいた、山形交通の鉄道路線である。

概要 
高畠町周辺で製糸業が発展したため、工業製品の輸送を目的に敷設された。昭和期に入り電化され、第二次世界大戦前には工業製品のほか、木材・乳製品・木炭・果物の輸送も担った。

戦後、トラックの発展によりそちらに役目を譲り、1974年（昭和49年）に全廃された。

路線データ 
1968年当時のもの
 路線距離：糠ノ目 - 二井宿間10.6km
 軌間：1067mm
 駅数：9
 電化区間：全線（直流電化）
 高畠変電所、回転変流器（交流側445V直流側600V）直流側の出力200KW、常用1、予備1、製造所富士電機
 複線区間：なし
 閉塞方式：票券閉塞式

運行概要 
 1937年12月当時の旅客列車
 運行本数：糠ノ目 - 高畠間4往復、糠ノ目 - 二井宿間6往復
 所要時間：糠ノ目 - 高畠間13-15分、糠ノ目 - 二井宿間39-47分
 1962年当時
 糠ノ目 - 二井宿下り12本上り13本、糠ノ目 - 高畠下り2本上り4本、高畠 - 二井宿下り2本上り4本
 所要時間：糠ノ目 - 二井宿およそ30分
 1970年8月当時の旅客列車
 運行本数：16往復（6時台から20時台まで毎時0-2本）
 所要時間：全線13分

歴史 

 1920年（大正9年）6月19日 高畠鉄道に対し鉄道免許状下付（東置賜郡糠野目村-同郡二井宿村間）
 1921年（大正10年）2月15日 高畠鉄道創立
 1922年（大正11年）3月16日 糠ノ目 - 高畠間5.2km開業
 1924年（大正13年）8月31日 高畠 - 二井宿間10.4km開業
 1929年（昭和4年）9月1日 全線電化
 1934年（昭和9年）8月30日 高畠駅舎落成式挙行
 1943年（昭和18年）10月1日 高畠鉄道、三山電気鉄道、尾花沢鉄道が合併して山形交通の運営となる
 1950年（昭和25年）12月1日 東高畠駅開業
 1955年（昭和30年）8月1日 安久津駅を八幡宮前駅、駄子町駅を蛭沢駅に改称
 1966年（昭和41年）8月15日 水害により、高畠 - 二井宿間をバス代行輸送とする
 1968年（昭和43年）10月1日 高畠 - 二井宿間廃止
 1974年（昭和49年）
 11月15日 この日限りで全線営業終了
 11月17日 凸型電気機関車によるお別れ列車運行
 11月18日 全線廃止

車両 

廃線時に在籍していた車両は以下の通り

電気機関車 

 ED1
 高畠鉄道が1929年電化時に川崎車輛で製造した凸形電気機関車キ1。東京横浜電鉄デキ1（東急デキ3021）・伊勢電気鉄道501・502（近鉄デ1・2）とほぼ同形。ED2入線後は予備機となった。
 ED2
 元鳳来寺鉄道の戦時買収車の凸形電気機関車。1962年ジークライト化学鉱業高畠工場操業に伴い輸送力増強が求められていたため1963年に近江鉄道から譲受した。詳しくは豊川鉄道電機50形電気機関車を参照

電車 

 モハ1
 電化の際に導入したオリジナルの小型車。日本車輌製造にてデハニ1として製造され、1959年西武所沢車両工場で車両更新を受けモハ1となった。
 モハ2
 モハ1の増備車で1933年日本車輌製造製デハニ2。モハ1同様1962年西武所沢車両工場で更新を受けモハ2となる。
 モハ3
 元西武モハ101形モハ104。1958年入線。
 モハ4
 元西武の川造形電車クハ1156。西武所沢車両工場で電動車化改造を施工し1966年入線。廃線後は高松琴平電気鉄道に譲渡された。詳しくは「高松琴平電気鉄道890形電車」を参照
 クハ1
 元近江鉄道クハ22。尾花沢線（→三山線）のハフ4 (2代) とは同系車。1968年入線。

客車 
 ハフ3 (3代)
 元西武の小型電車で、モハ3と同系車。1970年の尾花沢線廃止により転属してきたが、高畠線では使用されることがなかった

貨車 

 ワム201

駅一覧 
1968年当時
 糠ノ目駅 - 一本柳駅 - 竹ノ森駅 - 高畠駅 - 東高畠駅 - 八幡宮前駅 - 蛭沢駅 - 上駄子町駅 - 二井宿駅

高畠駅は、この地域の名産である高畠石を使って建設された石造りの駅舎であった。高畠石はさらに、個別の石切場の名前を付けて細分化されており、高畠駅に使われたのは瓜割石切場から切り出された瓜割石であった。設計は初代高畠駅長であった長島多吉である。外観は黄土色で、車寄せのような玄関を備えた立派な建物となっている。

高畠駅より工場への専用線（0.3km）が伸びており当初は片倉製糸紡績が撤退後はジークライト化学鉱業の所有となっていた

接続路線 
 糠ノ目駅：奥羽本線

廃線跡 

（旧）高畠駅の駅舎はそのまま保存されており、鉄道廃止後も代替する山交バス高畠待合所として利用されていた。代替バスは町営になった後、廃止された。電車1両（モハ1）、電気機関車1両（ED1）、貨車1両も保存されている。路線跡はサイクリングロードまほろば緑道となり、置賜自転車道（米沢駅 - 赤湯駅）の一区間となった。
グレートアーテジアン盆地（グレートアーテジアンぼんち）、大鑽井盆地（だいさんせいぼんち）は、オーストラリア大陸の中東部に広がる盆地である。クイーンズランド州、ノーザンテリトリー、南オーストラリア州、ニューサウスウェールズ州の4州にまたがって広がっており、面積は約175万km2とオーストラリア大陸の約22%を占め、世界最大の鑽井盆地（さんせいぼんち）である。

概説 

「鑽井盆地」（アーテジアン・ベイスン）という言葉はそもそも、「被圧地下水による自噴井が多く集まっている地帯」を指す普通名詞であり、地質学における専門用語である。これに大（great）をつけることで固有名詞としたものである。

盆地の大部分が砂漠気候もしくはステップ気候に属しており、年間の降水量は500mmに満たない程度であるが、地下には 64,900km3の地下水が蓄えられていると推定されており、乾燥した内陸部の貴重な水資源として活用されている。

井戸を掘ると、大鑽井盆地の東側に位置するグレートディヴァイディング山脈（大分水嶺山脈）から流れ込んだ被圧地下水が自噴する。この地下水には多量の塩分が含まれており、灌漑用途には不向きである。そのため塩分濃度の許容限界が比較的大きいヒツジの飲み水として利用され、牧畜が盛んに行われている。一部ウシも放牧されている。

経済 
グレートアルテジアン盆地（GAB）は、オーストラリアの牧畜、農業、採掘産業、そして町の水供給にとって重要な資源であるとされる。報告書によれば、流域の水は、少なくとも年間128億ドルの経済活動を支えているとのことである。この中には、家畜生産による47億ドル、鉱業生産による60億ドル以上、灌漑農業による6千万ドル以上の価値が含まれているとされる。

Great Artesian Basin Rehabilitation Program（GABRP）は、GABのクイーンズランド州セクションに対する現在の資金提供プログラムであり、749のボアを修復し、14,788キロメートルのボアドレインを廃止している。これにより、毎年218,777MLの推定水流が節約され、GABの地下水の圧力が高まり、自然の泉や湿地帯の再興につながっている。この報告書は、この重要な資源の将来の管理の指針となる、新しい"Great Artesian Basin Strategic Management Plan"の策定に活用される予定である。
ヒメハブ（姫波布、姫飯匙倩、Ovophis okinavensis）は、クサリヘビ科ヤマハブ属に分類されるヘビ。有毒。

分布 
日本（奄美群島、沖縄諸島）固有種

形態 
全長30-80cm。体形は太短く、頸部と尾の先端が細い。体色は褐色で、暗褐色の角張った斑紋が入る。瞳孔の周りにはマムシと同じく黒色の帯が入る。ハブよりもマムシに近い見た目をしており、奄美大島では俗にマムシと呼ばれることもある。

毒 

本種の毒は非常に弱く、ハブに比べて量も少ないため、咬まれた際の症状も軽い腫れや吐き気、めまいが起こる程度で死亡例も無く、ハブ咬傷のような組織融解による大規模な組織損傷もまず見られない。また動きが非常に鈍いことから、咬傷事故自体がかなり少ない。そのため、実用上必要ではないという見解から、本種の抗毒血清は製造されておらず、分布地の医療機関にも配備されていない。
しかし、本種は毒を使って獲物を捕らえている紛れもない毒蛇である。噛まれた場合は速やかに医療機関を受診し、不測の事態に備えることが薦められる。

生態 
森林や水田等に生息する。地表棲。動きは不活発で、落ち葉や倒木の下でじっとしていることが多い。動作が鈍い本種を沖縄では「ニーブヤァー（ねぼけ）」と呼ぶ。水辺を好み、危険を感じると水中に逃げ込むこともある。

食性は動物食で、哺乳類、小型鳥類、トカゲ、カエル、魚類等を食べる。冬季に産卵のために集まったカエルを目当てに川辺に現れることもある。

繁殖形態は卵生で、7-8月に1回に5-16個の卵を産む。卵殻は非常に薄く、産卵時にはすでに内部の胚は十分成長した状態であり、産み付けられた卵はわずか1-3日で孵化する。また、時には孵化した状態で産まれることもあり、限りなく卵胎生に近い卵生である。
藤井 黎（ふじい はじむ、1930年（昭和5年）8月24日 - 2010年（平成22年）4月4日）は、日本の政治家。第29代 - 31代仙台市長（在任期間　1993年8月22日 - 2005年8月21日）。

経歴 
岩手県釜石市出身。東北大学大学院修士課程修了後、仙台市役所に奉職。

1993年（平成5年）、ゼネコン汚職事件に絡んで石井亨が辞職した後の出直し市長選挙に立候補して初当選し、仙台市長に就任。3期（第29期 - 31期）を務めた後、引退した。

2008年（平成20年）春の叙勲で旭日中綬章受章。2009年（平成21年）春に肺癌の手術を受ける。2010年（平成22年）3月上旬に再入院、同年4月4日、仙台市青葉区の仙台厚生病院で肺炎のため死去、79歳。死没日をもって従四位に叙される。

年譜 
 1953年（昭和28年）
 3月 東北大学経済学部卒業
 4月 河北新報社入社
 1957年（昭和32年）
 3月 東北大学東北大学大学院教育学研究科修士課程修了
 8月 仙台市役所入庁職
 1963年（昭和38年）9月 企画室係長
 1966年（昭和41年）5月 総務局調査統計課長
 1971年（昭和46年）1月 企画局企画課長
 1974年（昭和49年）5月 企画局次長
 1979年（昭和54年）1月 教育長
 1990年（平成2年）
 4月　仙台市教育委員会委員長
 6月　仙台市市民文化事業団理事長
 1993年（平成5年）8月 仙台市長（1期）
 1997年（平成9年）8月 仙台市長（2期）
 2001年（平成13年）8月 仙台市長（3期）
 2005年（平成17年）8月 仙台市長を退任

脚註 

仙台市長
地方公務員出身の人物
日本の教育委員
河北新報社の人物
東北大学出身の人物
岩手県出身の人物
旭日中綬章受章者
従四位受位者
1930年生
2010年没
安山ジャンクション（アンサンジャンクション）は大韓民国京畿道安山市にある西海岸高速道路（11号線）嶺東高速道路（50号線）とを接続するジャンクションである。なお木浦方面から嶺東高速国道の江陵方面に行く場合はひとつ手前の八谷ジャンクションを使用する。江陵方面から西海岸高速道路の木浦方面に行く際は屯垈ジャンクションを使用する。

接続している路線

木浦・ソウル方面 
 西海岸高速道路（3番）

江陵・仁川方面 
 嶺東高速道路（1番）

隣 
西海岸高速道路
 鳥南JCT - (西ソウル料金所) - 安山JCT - 八谷JCT（木浦方面から嶺東高速国道の江陵方面に行く場合のみ）
嶺東高速道路
 安山IC - 安山JCT - 屯垈JCT（江陵方面から西海岸高速国道の木浦方面に行く場合のみ）

韓国のジャンクション
京畿道の交通
安山市
34代 木村 庄之助（さんじゅうよんだい きむら しょうのすけ、本名は伊藤 勝治（いとう かつはる）、1943年4月21日 -）は、大相撲の立行司の一人。木村庄之助としての在位期間は2007年5月〜2008年4月。錦島部屋→式秀部屋→伊勢ノ海部屋所属。

経歴 
東京都江戸川区出身。父は硫黄島の戦いに従軍して戦死、母も結核で死去したため、幼少時は力士だった義伯父（母の義兄）に育てられた。

1956年5月場所に式守勝春の名で初土俵。師匠は木村筆之助。

幕内格時代まで場内アナウンスを長らく担当していた。

2005年9月場所に三役格になったあと、史上最短の4場所で通過して、2006年5月場所、36代式守伊之助を襲名する。

2007年5月場所より34代木村庄之助を襲名。2008年3月場所後に65歳となり、停年退職となった。

人物 
 「組織をまとめる能力」に優れており、協会の行事においては、若手時代から進行役に抜擢されることが多かった。
 1984年9月23日、蔵前国技館での最後の本場所興行において、閉場式の司会進行役を務めた。
 1995年6月、終戦50年にあたり、硫黄島で奉納土俵入りを行ったとき、慰霊祭の議事進行を務めた。上述のように、伊之助本人も硫黄島で父を亡くしていたが、抜擢した境川理事長（元横綱・佐田の山）も、そのような経緯があることは知らなかったという。
 2005年6月13日、二子山親方（元大関・貴ノ花）の協会葬において、総合司会進行役を務めた。
 その他、海外公演などにおいても、まとめ役をつとめていた。
 身長が179センチもあり、歴代の立行司では一番の高身長とされる。
 「電脳行司」と表現されるほど、ITに親しんでおり、かつて存在した「大相撲フォーラム」の常連として、ネット上での書き込みを行っていた。また、伊勢ノ海部屋公式応援ページにも自身のコーナーを持っている（掲載されているGIF画像ファイルでは、お辞儀をしたり、軍配を回したりしているなど、画像ファイルの加工技術もなかなかのものだと思われる）。停年後、自身のホームページを改装し、ブログを開設している。
 犬を飼っている。

エピソード 
 時間いっぱいの構えは長い間大きく屈んだ姿勢だったが、2002年頃に正面を向く形に変更した。また立合いの際、「はっきよい！」を言わない時代が長かったが、これも2002年頃より言うようになった。
 2008年1月場所6日目の横綱朝青龍 - 前頭2枚目雅山（現二子山）戦で、勝利した朝青龍に勝ち名乗りを上げた際、左手に観客の投げた座布団が当たり、持っていた懸賞金を落とし"土をつけてしまう"というアクシデントが起きている。
 立行司に昇進してから、差違いは一度もなかった。
 伊之助時代、硫黄島遺児であった縁から、硫黄島航空基地に講演に招かれた。その時、基地内の相撲部に求められて、部の看板を揮毫した。
 庄之助襲名時、産経新聞のインタビューにおいて「木村庄之助は雲の上の存在」、実際なってみたら「喜びと言うより怖い」と発言していた。
 停年記者会見にて、思い出の残る一番として、自身の幕下格最終場所となった1979年11月場所の西幕下38枚目高橋山（のちの十両若ノ海） - 東幕下35枚目栃湊戦を挙げている。この一番は4回も取り直しとなった死闘であった。
 2015年1月5日放送の『きょうの料理』（NHK Eテレ、相撲部屋のちゃんこ鍋を特集）にて流された伊勢ノ海部屋のリポートVTRに、たまたま部屋を訪問していた庄之助が伊勢ノ海親方らとちゃんこを食べているシーンがあり、庄之助はその時食べていた部屋伝統の"ソップ炊き"を「入門当時から変わらない味」と評していた。
 横綱・栃錦からはいつも「クニモン」と呼ばれ、一門外であるにもかかわらず目を掛けられていた。

履歴
1956年5月　初土俵・式守勝春（のち勝治）
1980年1月　十両格に昇進。
1992年1月　幕内格に昇進。11代式守与太夫を襲名。
2005年9月　三役格に昇進。
2006年5月　立行司に昇格。36代式守伊之助を襲名。
2007年5月　34代木村庄之助を襲名。
2008年4月21日　停年退職。

出演
ゲーム
PS2 『日本相撲協會公認・日本大相撲・本場所激闘編』　行司役
加藤 ゆりあ（かとう ゆりあ、1981年8月31日 -）は、日本の元AV女優。
血液型：A型。身長：150cm。スリーサイズ：B83（C）・W57・H80。

作品

アダルトビデオ 
 HRC ホームビデオ LOVE2（DVD)  
 LOVE BERRY(超実録女子高生No3（DVD) 
 桃太郎映像出版 From Heart3（VHS) 桃の缶詰蔵出（DVD） 
 桃の缶詰一週間（DVD) 
 ディスリー 完全加藤ゆりあ（DVD) 
 アイドルデートクラブ アイドルとデート（VHS) 
 ボディコン巨乳クラブ ボディ巨乳NO1（VHS)
日本のAV女優

1981年生
八谷ジャンクション（パルゴクジャンクション）は大韓民国京畿道安山市にある西海岸高速道路（15号線）と嶺東高速道路（50号線）を接続するジャンクションである。木浦方面から嶺東高速国道の江陵方面に行く場合のみ使用可能。これとセットで江陵方面から西海岸高速国道の木浦方面に行くジャンクションは屯垈（トゥンデ）ジャンクションと呼ばれる。

接続している路線

木浦方面 
 西海岸高速道路（番号なし）

江陵方面
 嶺東高速道路（番号なし）

隣 
西海岸高速道路
 （安山JCT） - 八谷JCT（木浦方面から嶺東高速道路の江陵方面に行く場合のみ）- 梅松IC
嶺東高速道路
 （安山JCT） - 屯垈JCT（江陵方面から西海岸高速道路の木浦方面に行く場合のみ） - 軍浦IC

韓国のジャンクション
京畿道の交通
安山市
大河 兼任（おおかわ かねとう、生年不詳 - 1190年4月16日（文治6年3月10日））は、平安時代後期から鎌倉時代前期の武将。奥州藤原氏の藤原泰衡の郎党。大河兼任の乱を引き起こした。

経歴 
家系、父母ともに不明。藤原泰衡の郎党であったとされているが、弟の新田三郎、二藤次忠季が御家人と記録されていることから、奥州藤原氏滅亡後一旦御家人となったとも推察されている。子に鶴太郎、於幾内次郎。

通説では出羽国北部八郎潟沿岸の大河（現秋田県五城目町大川）の豪族だとされるが、陸奥国津軽地方の豪族だったのではないかとする説もある。奥州藤原氏が滅亡した奥州合戦の直後より鎌倉政権への叛逆を企て、1189年（文治5年）12月、出羽国に挙兵。『吾妻鏡』によると総勢7000騎から最大で10000騎に及んだという。

男鹿地方の地頭橘公業の拠点を襲撃し、一時は由利維平、津軽の宇佐美実政らを討ち取るなど戦闘を優勢に進め平泉を占拠したが、足利義兼を追討使とした追討軍に栗原郡一迫（現栗原市）で敗れ敗走。3月10日に栗原寺で地元の樵に立派な具足を怪しまれ、斧で斬殺された。

系譜 
父：不詳
母：不詳
妻：不詳
男子：鶴太郎
男子：於幾内次郎
『宇宙の小石』（うちゅうのこいし、Pebble in the Sky）は、アイザック・アシモフのSF小説。

概要
アシモフの最初の長編作品で、「ファウンデーションシリーズ」に繋がる小説群の1つ。『暗黒星雲のかなたに』や『宇宙気流』と共に、ファウンデーション宇宙史の一部であるアシモフの銀河帝国シリーズを型作っている。なおタイトルの「宇宙の小石」とは、人類発祥の地だということが忘れ去られてちっぽけな存在となってしまった地球の比喩である。

原型はある雑誌の依頼で描かれた中編『我と共に老いよ（Grow Old With Me）』であり、編集方針の変更により採用されずお蔵入りになっていたのを、友人のフレデリック・ポールが出版社のダブルデイ社に紹介、長編化の依頼を受ける事になった。

あらすじ 
主人公のジョゼフ・シュワーツは、1949年にアメリカのシカゴで余生を送る洋服屋の隠居。彼が散歩中、近くにあった核物理研究所のプルトニウム実験の余波を受け、次元の断層を通り、別の世界（実は未来の地球。アーヴァダンの推定では5万年後だが後のアシモフの小説群からの計算では8000年後）へ飛ばされてしまう。

突然の環境の変化にパニックとなり、言葉も通じず狼狽する彼は、その世界の人間からは痴呆として扱われる。そのため彼は哺乳類の知能を増大させる装置『シナプシファイアー』の実験台にされ、とてつもない知能とある特殊能力を得てしまう。そのおかげでたちまち彼らの言葉を理解できるようになった主人公は、そこが放射能に汚染された未来の地球であることを知る。この時代の地球では、放射能汚染の影響で食料生産能力が低いため、人口抑制政策として地球市民は（一部の例外を除き）60才になると安楽死させられることになっていた。

彼がたどり着いた時代では人類は銀河宇宙に進出し、広大な銀河帝国を形成していたが、放射能にまみれた辺境惑星として地球は蔑まれ、人類のルーツの惑星であった事は忘却の彼方に置き去られており、地球側はそれを恨んでいる状況だった。そんなおり、強力な細菌兵器を持ち銀河帝国の撃滅を企む狂信集団「古代教団」と、その計画を知った考古学者ベル・アーヴァダンとの対立に、シュワーツは否応なしに巻き込まれてしまう。シナプシファイアーによって得た能力を使って、シュワーツは単身で古代教団の野望に挑む。

登場人物 
ジョゼフ・シュワーツ
元は20世紀の地球で暮らしていた洋服屋のご隠居。高等教育は受けていないが、濫読家であり記憶力に優れているため多くの知識を持つ。
ベル・アーヴァダン
シリウス出身の考古学者。若くして銀河帝国成立以前の文化研究についての権威となった。人類発祥の地が地球であることを証明しようとしている。
アフレット・シェクト
地球人の物理学者。シナプシファイアーの発明者。地球人としては珍しく銀河帝国への反感が少ない。
ポーラ・シェクト
アフレットの娘。アーヴァダンに対して相思相愛の恋心を抱く。
エニアス
銀河帝国の役人であり地球行政長官。地球を支配するトップであるが、常に反乱の危機に悩まされている。
ボルキス
地球総理の秘書。だがお飾りに過ぎない地球総理を操る、地球人の裏の支配者である。
ナター
古代教団の諜報員。アーヴァダンとシュワーツを銀河帝国の諜報員だと疑い、密かに工作を進める。
クローディー
銀河帝国軍の中尉。シリウス出身。地球駐留に不満を抱き、地球人を激しく憎悪している。
アービン
シカ郊外に住む農夫。妻ロア、義父グルーと暮らしている。
ロア
アービンの妻。
グルー
ロアの父親。両足が悪く、車椅子を使用。

史実との類比

本書におけるトランター支配下の地球はあきらかにローマ帝国支配下のユダヤ属州になぞらえられている。トランターに対し反乱を企図する狂信者は、西暦66年にユダヤ戦争を引き起こした熱心党 がモデルである。これは本書の後の時代にあたるファウンデーションシリーズにおけるトランターがローマ帝国の衰亡をなぞっていることと軌を一にしている。この史実に対するアシモフの態度は狂信者が悪役として描かれていることから明らかである。この反乱を未然に防ぎ、ユダヤ戦争におけるエルサレム神殿の破壊のような悲劇が繰り返されることを食い止めたジョセフ・シュワーツが明らかにユダヤ人であることは特記に価する。

書誌情報 
 『宇宙の小石』 沼沢洽治 訳、創元SF文庫 1972年、ISBN 4-488-60405-6
 『宇宙の小石』 高橋豊 訳、ハヤカワ文庫SF 1984年9月、ISBN 4-15-010577-4
アディアベネ王国 (Adiabene) は、メソポタミア北部、現代のイラク領エルビル（アルベラ）を中心にした王国。パルティア、サーサーン朝時代にその従属王国であったが、ローマの侵攻をたびたび受けた。イザテス2世の時代にはパルティアの王位継承にも介入するなど、かなりの重要性を持った国であった。

王族は1世紀頃、王母ヘレナの下でユダヤ教に改宗しており、その王たちはエルサレムの神殿建設に多大な資金提供を行っている。

主要な王 
イザテス1世
モノバゾス1世 （王妃はヘレナ）
イザテス2世 （アルタバヌス2世とキンナムスの王位継承に介入）
ヴォロガセス
モノバゾス2世
メハラスペス
ナルセス （ヴォロガセス5世に反逆して殺される。）
アフラーテス