Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki huggingface dataset:
名古屋工学院専門学校（なごやこうがくいんせんもんがっこう）は、愛知県名古屋市熱田区神宮四丁目にある学校法人電波学園が運営する私立専修学校。

概要 
大学1校、短期大学1校、専修学校8校、高等学校1校、日本語学校1校、株式会社1社を擁する電波学園グループの母体として、1952年創立以来、学園建学の精神である「社会から喜ばれる知識と技術をもち、歓迎される人柄を兼ね備えた人材を育成し、英知と勤勉な国民性を高め、科学技術、文化の発展に貢献する」を方針として、60年以上に渡り、教育活動をおこなってきた。現在は、コンピューター・IT、ゲーム・CG、映像・音響、電気、電子・デジタル家電、機械・ロボット・CADデザインの6分野22学科を有する専門学校になっている。近年は、「ありがとう、と言われること。」をスローガンに掲げ、学生の満足度がさらに高くなるような学校づくりを目指している。

設置学科

専門課程（第1専修） 

 情報総合学科
 情報システム科
 情報処理学科
 情報セキュリティ学科
 情報デザイン科
 高度情報学科
 ゲーム総合学科
 ゲームプログラミングコース
 ゲームCGコース
 ゲームサイエンス学科
 ゲームCG学科
 ゲーム研究科
 映像音響科
 映像コース
 音響・照明コース
 電気工学科
 電気工学研究科
 電業技術学科
 電気工事士科
 電子情報学科
 電子情報研究科
 デジタル家電科
 ロボティクス創造学科
 ロボット科
 機械工学科
 機械CAD設計科

高等課程（第2専修） 
 普通科
 普通コース
 総合情報コース
 電気科
 電気コース
 電子機械コース

概観

建学の精神 
社会から喜ばれる知識と技術をもち、歓迎される人柄を兼ね備えた人材を育成し、英知と勤勉な国民性を高め科学技術、文化の発展に貢献する。

電波学園 理事長 
 初代：水野 恒治（創設者）
 第2代：小川 明治

校長 
初代：小川 義則
第2代：岩井 敬典

沿革 
 1952年 - 名古屋無線電信学校を開校。
 1953年 - 名古屋無線電信学校を名古屋高等無線電信学校に改称。
 1959年 - 学校法人電波学園を設立。
 1969年 - 名古屋高等無線電信学校を名古屋電気通信工学院に改称。
 1976年 - 学校教育法第82条の2（現：124条）に基づき専修学校として認可を受ける。
 1991年 - 名古屋電気通信工学院を名古屋工学院専門学校に改称。
 2014年 - 文部科学大臣により、「情報総合学科」「情報システム科」「情報処理学科」「ゲームCG学科」「電気工学科」「ロボティクス創造学科」「機械工学科」「機械CAD設計科」「映像音響科」が職業実践専門課程として認定。

施設・設備 

 ネットワークデザインラボ
 OSネットワークラボ
 Webデザインラボ
 ゲームサイエンスラボ
 グラフィックラボ
 モーションキャプチャーシステム
 サテライトスタジオ
 ノンリニア編集室
 アートスタジオ
 模擬送電線実験装置
 高電圧試験装置
 風力発電・太陽光発電・燃料電池発電装置
 テレビ実習室
 ネットワークPCセンター
 デジタル実習室
 レーダー実習装置
 ロボット技術開発室
 ロボット学習システム
 3次元CAD室
 旋盤・フライス盤実習室 など

主な資格取得 

 情報セキュリティスペシャリスト
 データベーススペシャリスト
 ネットワークスペシャリスト
 応用情報技術者
 基本情報技術者
 ITパスポート試験
 第1種電気主任技術者
 第2種電気主任技術者
 第3種電気主任技術者
 第一種電気工事士
 第二種電気工事士
 エネルギー管理士
 危険物取扱者
 消防設備士
 ボイラー技士
 1級施工管理技士
 2級施工管理技士
 第一級陸上無線技術士
 第二級陸上無線技術士
 第一級陸上特殊無線技士
 工事担任者AI・DD総合種
 CCNA
 CCENT
 MCP
 MCA
 XML マスター
 日本ベリサイン認定アソシエイト
 ORACLE MASTER
 MOS
 情報デザイン試験
 秘書技能検定
 日商簿記検定
 CG-ARTS検定
 CGエンジニア検定
 CGクリエイター検定
 色彩検定
 映像音響処理技術者
 サウンドレコーディング技術認定試験
 家電製品エンジニア
 家電製品アドバイザー
 3次元CAD利用技術者
 CAD利用技術者
 CADアドミニストレーター
 機械設計技術者 など

行事 
 寮球技大会（5月）
 社会研修会（6月）
 体育祭（9月）
 学校祭（9月）
 卒業制作展（2月）

基本データ

交通アクセス 
 名古屋市営地下鉄名城線 熱田神宮伝馬町駅下車、徒歩で約1分。
 名鉄名古屋本線・常滑線 神宮前駅下車、徒歩で約7分。
 JR東海道本線 熱田駅下車、徒歩で約12分（スクールバスで約5分）。
 名古屋市営バス「熱田伝馬町」バス停前。

電波学園 姉妹校 
学校法人電波学園は、以下の学校を運営している。
 愛知工科大学
 愛知工科大学自動車短期大学
 東海工業専門学校金山校
 あいちビジネス専門学校
 あいち造形デザイン専門学校
 あいち福祉医療専門学校
 名古屋外語・ホテル・ブライダル専門学校（2012年（平成24年）4月より「名古屋外語専門学校」から校名変更）
 あいち情報専門学校
 ぎふ国際高等学校

併修校

専門課程 
 愛知産業大学
 産業能率大学
 自由が丘産能短期大学

高等課程 
 愛知産業大学工業高等学校
鳴門郵便局（なるとゆうびんきょく）は、徳島県鳴門市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

概要 
住所：〒772-8799 徳島県鳴門市撫養町斎田大堤209

出張所（局外ATM） 
すべて民営化に伴い、ゆうちょ銀行松山支店に移管されている。
 鳴門市役所内出張所

沿革 
 1884年（明治17年）7月1日 - 撫養（むや）郵便局（五等）として開設。
 1891年（明治24年）10月16日 - 撫養郵便電信局となる。
 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い撫養郵便局となる。
 1943年（昭和18年）3月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
 1947年（昭和22年）7月1日 - 鳴門郵便局に改称。
 1951年（昭和26年）1月29日 - 付近の海岸で魚雷等の解体中に爆発。衝撃波が局にも伝わり窓枠が内側へ吹き飛んだ。避難した職員12人がガラスの破片により負傷。
 1962年（昭和37年）4月15日 - 電話通話および和文電報受付業務を開始。
 1971年（昭和46年）5月11日 - 鳴門桑島簡易郵便局の一時閉鎖に伴い、取扱事務を承継。
 1975年（昭和50年）5月 - 局舎新築落成。
 1991年（平成3年）10月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 1993年（平成5年）3月31日 - 鳴門公園郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業鳴門支店に一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業鳴門支店を鳴門郵便局に統合。
 2014年（平成26年）1月27日 - 堂浦郵便局から「771-03xx」区域の集配業務を移管。

取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、変額年金保険
 ゆうちょ銀行ATM
 「772-00xx」「771-03xx」区域（鳴門市（大津、里浦、鳴門、撫養、瀬戸、北灘地区））の集配業務
 ゆうゆう窓口

風景印 
図柄は鳴門大橋と渦潮、鯛。局名表記は「鳴門」
使用開始日は1985年（昭和60年）4月28日

周辺 
 鳴門市役所
 国道28号
 撫養川

アクセス 
 JR鳴門線 鳴門駅から南へ約400m（徒歩約4分）
 徳島バス 鳴門郵便局前停留所下車
 神戸淡路鳴門自動車道・高松自動車道 鳴門ICから北東へ約3.5km
 駐車場あり：6台
『TAKARAZUKA 旅美写美』（たからづか たびさび）は、TAKARAZUKA SKY STAGEと独立UHF局5局（テレビ神奈川、テレビ埼玉、三重テレビ放送、KBS京都、サンテレビ）で放送されていた30分の旅番組である。

2009年10月から三重テレビ放送を皮切りに順次放送を開始し、全25回の放送をもって2010年3月に最終回を迎えた。

概要 
この番組の原点は同じくTAKARAZUKA SKY STAGEとKBS京都の共同制作（この時はKBSのみが共同制作に参加）で独立県域局などに放送した「TAKARAZUKA 美の旅人たち」という番組であったが、これをリニューアルしたものである。

タカラジェンヌと一線で活躍する新進女性フォトグラファーが週替わりで全国各地を巡り、女性フォトグラファーがタカラジェンヌを被写体として撮影したポートレイトを中心に各地の魅力を紹介するという、「魅せる」旅番組。というコンセプトになっている。

実際のポートレイトの撮影風景の他に、タカラジェンヌとフォトグラファーとのフリートークで番組が構成されている。

オープニング曲、エンディング曲、挿入歌もタカラジェンヌがそれぞれ担当し、CDもリリースされた。

各放送を再編集したDVDも順次発売されている。

出演者

番組テーマ曲 

「TAKARAZUKA 旅美写美」のCDにはチェロ：柏木広樹、バイオリン：NAOTOが演奏するインストルメンタルバージョンも収録されている。

DVD 
 TAKARAZUKA旅美写美〜宙組の旅〜　2010年2月25日発売
 出演者： 鳳翔大、凪七瑠海、澄輝さやと、野々すみ花
 TAKARAZUKA旅美写美〜雪組の旅〜　2010年3月18日発売
 出演者： 愛原実花、音月桂、早霧せいな、舞羽美海
 TAKARAZUKA旅美写美〜花組の旅〜　2010年4月25日発売
 出演者： 愛音羽麗、朝夏まなと、望海風斗、白華れみ
 TAKARAZUKA旅美写美〜星組の旅〜　2010年5月20日発売
 出演者：涼紫央・紅ゆずる・夢咲ねね・美弥るりか 
 TAKARAZUKA旅美写美〜月組の旅〜　2010年6月10日発売
 出演者：龍真咲・光月るう・明日海りお・蒼乃夕妃
北海道道1030号石勝高原幾寅線（ほっかいどうどう1030ごう せきしょうこうげんいくとらせん）は、北海道勇払郡占冠村と空知郡南富良野町を、幾寅峠を経て結ぶ一般道道である。

概要 
幾寅峠周辺の約9km間は未舗装区間である。

路線データ 
 起点：北海道勇払郡占冠村下トマム（北海道道136号夕張新得線交点）
 終点：北海道空知郡南富良野町幾寅（国道38号・北海道道465号金山幾寅停車場線交点）
 総距離：17.6 km
 冬期通行止：石勝ゲート - 幾寅峠 - 幾寅ゲート15.0 km（10月中旬 - 5月下旬）

歴史 
 1983年（昭和58年）3月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 勇払郡占冠村
 空知郡南富良野町

主な接続道路 
 占冠村
 北海道道136号夕張新得線 - 下トマム（起点）
 南富良野町
 国道38号 - 幾寅（終点）
 北海道道465号金山幾寅停車場線 - 幾寅（終点）
公益社団法人日本演劇協会（にほんえんげききょうかい、Japan Theatre Arts Association）は、日本国内の演劇に関する統括団体。1951年創立。略称＝「JTAA」。会長・植田紳爾、名誉会長・河竹登志夫。事務局は、東京都渋谷区千駄ヶ谷にある国立能楽堂内。

概要
久保田万太郎と高田保の提案による同名の団体（1943年1月18日発会、1946年解散）が存在したが、別の組織。

現在の協会は、劇作家組合をベースに改組して発足したもので、劇作家の脚本料をはじめ、演出料、装置料、照明料、音響効果料など演劇スタッフの著作権使用料、隣接権使用料の適正な設定などに取り組んできている。

沿革
1951年4月18日創立。

1953年12月25日、文部省から社団法人認可。

1966年、『演劇年鑑』の刊行。

1988年10月、「劇作塾」開講。

歴代会長
久保田万太郎（1951年-1963年）
北条秀司（1964年-1993年）
河竹登志夫（1993年-2007年）
植田紳爾(2007年-)

主な事業
演劇塾1988年10月に「劇作塾」として開講したものを演出家や制作者、各種スタッフに必要な知識や技術にもふれることができるように、内容と名称を変更して開講されている。講義だけでなく舞台の現場も体験できるようになっている。
「演劇年鑑」発行年間の国内演劇公演の概要掲載。1996年から、文化庁の委嘱事業となっている。
社団法人日本演劇協会賞1966年から1970年まで選考が行われ、その後中断。1996年復活。
北山村（きたやまむら）は、かつて岐阜県山県郡にあった村である。

村名は、初代、北山郵便局長、早矢仕鶴祐が命名。山県郡の最北部に位置していることから。

合併で美山村（1964年に町制施行し美山町）となった後、現在は山県市の北部に該当する。武儀川支流の神崎川、円原川流域の村であった。

周囲が1000m級の山に囲まれた谷あいの地域で、県内でも有数の豪雪地帯である。その影響もあり、集落再編成事業で昭和40年代から集団離村が始まり、万所、三尾、白岩の集落が無くなっている。残った集落も過疎化が進行し、現在は消滅した集落もある。

歴史 
 江戸時代末期、この地域は美濃国山県郡であり、天領、岩村藩領であった。
 1897年（明治30年）4月1日 - 片原村、神崎村、円原村が合併し発足。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 山県郡富波村、谷合村、葛原村、北武芸村、西武芸村および武儀郡乾村と合併し美山村が発足。同日北山村廃止。

経済

産業 
 農業
『大日本篤農家名鑑』によれば北山村の篤農家は、「早矢仕杢次郎、早矢仕兵左衛門」などがいた。

教育 
北山村の小中学校は、全て美山町立になった後、廃校となっている。
 北山村立北山小学校 （1997年廃校）
 北山村立北山北小学校 （1980年廃校）
 北山村立北山小学校仲越分校 （1986年廃校）
 北山小学校伊往戸分校 （1981年廃校）
 北山村立北山中学校。（1964年美山北中学校へ統合。2003年に美山北中学校と美山南中学校が統合し、現･山県市立美山中学校）
 北山村立北山中学校仲越分校（1979年廃校）
カルヴァリ級潜水艦(カルヴァリきゅうせんすいかん、英語： Kalvari class submarines)はインド海軍向けに建造されたソビエト連邦のフォックストロット級潜水艦である。8隻が全艦ソ連で新規に建造された。

同型艦
最後まで在籍していた"S42 ヴァグリ(Vagli)"は2011年に退役するものと見られていたhttp://www.brahmand.com/news/Indian-Navys-Foxtrot-submarines-to-retire-soon/3005/3/13.htmlが、2010年9月12日に退役しているhttp://rusnavy.com/news/othernavies/index.php?ELEMENT_ID=11032。
新港（しんみなと）は、千葉県千葉市美浜区の町名。郵便番号は261-0002。

地理 
千葉市美浜区の南端に位置する。全域が海面埋立事業によって誕生した工業団地となっており、食品コンビナート、木材流通センター、自動車整備・販売団地などがあり、それぞれ工場の分野ごとに地域分けされている。また、地域の北端にはJR京葉線が通る。総面積は361.8ha。

東は中央区中央港・千葉港、西は高洲、南は東京湾、北は幸町と接している。

歴史 
かつては全域が海であった。1963年（昭和38年）に千葉県により発表された土地造成、港湾地区計画により「騒音のない、臭気のない、空気を汚さない」を基本方針とした工業地域として造成された地域である。

地名の由来 
新たに計画された港湾区域の工業用地であること、港としての機能、港との関連を考慮し、｢新港｣とした。

沿革 
 1963年（昭和38年） 千葉県が土地造成、港湾地区計画を発表。
 1967年（昭和42年）3月14日 埋め立て部分より、千葉市新港を設定。
 1992年（平成4年）4月1日　千葉市が政令指定都市に移行。千葉市美浜区新港となる。

町名の変遷

世帯数と人口 
2017年（平成29年）9月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

 千葉市立高浜第一小学校、千葉市立高浜中学校への学区外通学が承認されている。

施設 
 新港学校給食センター
 ちば県民保健予防財団
新港清掃工場
 アクアリンクちば
 日清製粉千葉工場
 日新製糖
 新東日本製糖
 大東製糖
 山崎製パン千葉工場
 東横イン千葉幕張
 勝又自動車学校
 美浜テニスガーデン
ミハマニューポートリゾート
ちばシティバス新港車庫
千葉県自動車大学校
関東運輸局千葉運輸支局
ジェームズ・カーク（James Kirk、1986年5月2日 -）は、カナダの俳優。ブリティッシュコロンビア州バンクーバー出身。

フィルモグラフィ
脇町郵便局（わきまちゆうびんきょく）は徳島県美馬市脇町大字猪尻にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

概要 
住所：〒779-3699 徳島県美馬市脇町猪尻字八幡神社下南145番地1

当局の所在する美馬市脇町は、うだつの町並み（脇町南町地区）で知られており、それにちなんで当局の局舎はうだつのある町屋をデザインしたものになっている。

沿革 
 1874年（明治7年） - 脇町郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 脇町郵便局（五等）となる。
 1882年（明治15年） - 為替・貯金取扱を開始。
 1893年（明治26年）3月1日 - 脇町郵便電信局となる。
 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い脇町郵便局となる。
 1959年（昭和34年）1月25日 - 岩倉郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1960年（昭和35年）2月26日 - 江原郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1962年（昭和37年）6月1日 - 国内欧文電報受付・配達および国際電報受付・配達の各業務を、阿波池田電報電話局に移管。
 1967年（昭和42年）3月26日 - 電話の加入および料金に関する簡易な事務を除く電話交換業務を、脇町電報電話局に移管。
 1967年（昭和42年）7月10日 - 岩倉郵便局から集配業務を移管。
 1967年（昭和42年）8月1日 - 特定郵便局から普通郵便局に局種別改定。
 1995年（平成7年）5月22日 - 美馬郡脇町脇町から同町猪尻に移転。
 1999年（平成11年） - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。
 2003年（平成15年）2月24日 - 江原郵便局から「779-37xx」区域の集配業務を移管。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業脇町支店に一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業脇町支店を脇町郵便局に統合。
 2016年（平成28年）8月22日 - 美馬郵便局および穴吹郵便局から「771-21xx」「777-00xx」区域の集配業務を移管。

取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替・トラベラーズチェック、国債、投資信託
 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険
 ゆうちょ銀行ATM
 「779-36xx」「771-21xx」「777-00xx」「779-37xx」区域（美馬市（旧脇町域・旧美馬町域・旧穴吹町域））の集配業務
 ゆうゆう窓口

周辺 
 美馬市役所脇町庁舎
 旧長岡家住宅
 道の駅藍ランドうだつ
 脇町劇場
 国道193号
 吉野川

アクセス 
 JR徳島線 穴吹駅から北西へ約2km（徒歩約22分）
 徳島西部交通バス・美馬市営バス 脇町郵便局前停留所
 徳島自動車道 脇町ICから南西へ約3km
 駐車場あり：13台
北海道道759号奈江富良野線（ほっかいどうどう759ごう なえふらのせん）は、北海道空知郡上富良野町より中富良野町を経て富良野市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道空知郡上富良野町西9線北（北海道道581号留辺蘂上富良野線交点）
 終点：北海道富良野市朝日町 桂木町3・本町6交差点（国道237号・北海道道298号上富良野旭中富良野線交点）
 路線延長：17.1km（総延長）

歴史 
 1972年（昭和47年）3月31日 路線認定。

路線状況

重複区間 
 中富良野町伊藤農場（北海道道851号上富良野中富良野線）

道路施設 
 主な橋梁
 シャトーふらの橋（空知川） - 富良野市西学田 - 富良野市北斗町

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 空知郡上富良野町
 空知郡中富良野町
 富良野市

交差する道路 
 上富良野町
 北海道道581号留辺蘂上富良野線 - 西9線北（起点）
 中富良野町
 北海道道851号上富良野中富良野線 - 伊藤農場（重複）
 富良野市
 国道237号 - 朝日町（終点）
 北海道道298号上富良野旭中富良野線 - 朝日町（終点）

沿線にある施設など 
 中富良野町
 富良野風景画館 - 字中富良野奈江
 JR北海道 富良野線 鹿討駅 - 字中富良野
 富良野市
 JR北海道 富良野線 学田駅 - 字西学田二区
 富良野総合スポーツ公園 - 桂木町
 富良野スポーツセンター - 桂木町5-10
 富良野市立富良野西中学校 - 桂木町1-1
 富良野税務署 - 桂木町3-2
サム・イーストン（Sam Easton、1979年10月4日 -）は、カナダの俳優。ブリティッシュコロンビア州バンクーバー出身。

フィルモグラフィ

映画

テレビシリーズ
大智院（だいちいん）は、愛知県知多市にある真言宗智山派の寺院。

概要 
山号は金照山（きんしょうざん）。本尊は聖観世音菩薩。

境内の西側に八百比丘尼が植えたとされる樹齢千年余りの大樟（知多市指定保存樹木）がそびえるほか、眼鏡をかけた弘法大師像「身代大師」（めがね弘法）がある。

歴史 
聖徳太子によって開基された真言宗智山派の寺院で、本尊である聖観世音菩薩と前立の馬頭観世音菩薩も、聖徳太子の御作と伝えられている。当初は山号を「楊柳山」と称していたが、兵火にかかることを免れたことから、元禄5年に現在の山号に改めている。

 明応7年（1498年） - 大野・宮山城主佐治氏の祈願所となる。
 元禄5年（1692年） - 山号を楊柳山から金照山に改める。
 安政7年（1860年） - 「身代大師」を奉安して霊場となる。

身代大師 
弘法大師が知多巡錫のみぎりに大智院に残した自らの尊像。安政年間に盲目の老人が祈願したところ、験を蒙ったという。老人の目が癒えるのとひきかえに身代大師の左目が傷ついたが、それ以来老人が残していった眼鏡が像にかけられ、「めがね弘法」と呼ばれるようになった。

文化財

知多市指定文化財 
 木造地蔵菩薩立像 - 平安時代
 釈迦十六善神像 - 室町時代

ギャラリー

交通機関 
 名鉄常滑線「大野町駅」下車、北東へ徒歩で約20分。
 名鉄常滑線「新舞子駅」からあいあいバス：南部コースに乗車、「南粕谷本町」バス停を下車、北へ徒歩で約3分。
北海道道851号上富良野中富良野線（ほっかいどうどう851ごう かみふらのなかふらのせん）は、北海道空知郡上富良野町と中富良野町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道空知郡上富良野町西4線北（北海道道581号留辺蘂上富良野線交点）
 終点：北海道空知郡中富良野町中富良野（国道237号交点）
 路線延長：9.6km（総延長、うち重複区間 0.4km）

歴史 
 1975年（昭和50年）3月31日 路線認定。

路線状況

重複区間 
 中富良野町伊藤農場（北海道道759号奈江富良野線）

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 空知郡上富良野町
 空知郡中富良野町

交差する道路 
 上富良野町
 北海道道581号留辺蘂上富良野線 - 西4線北（起点）
 中富良野町
 北海道道759号奈江富良野線 - 伊藤農場（重複）
 国道237号 - 中富良野（終点）
北海道道824号美沢美馬牛線（ほっかいどうどう824ごう みさわびばうしせん）は、北海道上川郡美瑛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道上川郡美瑛町美沢（北海道道966号十勝岳温泉美瑛線交点）
 終点：北海道上川郡美瑛町美馬牛（国道237号交点）
 路線延長：13.0 km

歴史 
 1974年（昭和49年）3月31日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 上川郡美瑛町

交差する道路 
 美瑛町
 北海道道966号十勝岳温泉美瑛線 - 美沢（起点）
 国道237号 - 美馬牛（終点）

沿線にある施設など 
 美瑛町
 哲学の木
 四季彩の丘 - 新星第三
 美瑛町立美馬牛小学校 - 美馬牛南
 JR北海道 富良野線 美馬牛駅 - 美馬牛北1丁目3番1号 
 美馬牛郵便局 - 美馬牛北2丁目5-1
 美瑛町立美馬牛中学校 - 美馬牛北3丁目7-1
ジェフリー・レディック（Jeffrey Reddick、1969年7月12日 -）は、アメリカ合衆国の脚本家。ケンタッキー州ジャクソン出身。

フィルモグラフィ 
 ファイナル・デスティネーション Final Destination (2000) - 原案・脚本
 キャビン・バイ・ザ・レーク　リターンズ Return to Cabin by the Lake (2001、テレビ映画) - 脚本
 デッドコースター Final Destination 2 (2003) - キャラクター創造・原案・製作総指揮
 ルール6 Tamara (2005) - 脚本・出演
 A Life's Work (2005) - 製作
 ファイナル・デッドコースター Final Destination 3 (2006) - キャラクター創造
 Dante's Cove (2007) - supervising producer
 デイ・オブ・ザ・デッド Day of the Dead (2008) - 脚本
 ファイナル・デッドサーキット 3D The Final Destination (2009) - キャラクター創造
 The Human Race (2010) - スペシャルサンクス
『ノーマ・レイ』（Norma Rae）は、1979年公開のアメリカ映画。マーティン・リット監督による社会派ドラマ。

第52回アカデミー賞では作品賞を含む4部門にノミネートされ、主演女優賞、歌曲賞を受賞。サリー・フィールドは、カンヌ国際映画祭女優賞も受賞。

ストーリー 
アメリカ南部の田舎町。ふたりの子どもを育てながら、紡績工場で働くシングルマザー、ノーマ・レイ（サリー・フィールド）は、目標もなく、日々の生活に追われながらも、両親と共に平凡に暮らしていた。ある日、全米繊維産業労働組合から派遣されてきたルーベン・ワショフスキー（ロン・リーブマン）と出会う。各地を訪問し、工場に労働組合を結成しようとするルーベンの知的な生き方に関心を持ったノーマはルーベンに少しずつ影響を受けてゆく。

その頃ノーマは同じ工場で働く、子連れのソニー・ウェブスター（ボー・ブリッジス）と出会い、結婚し3人の母親となる。

ある日の工場内で、ルーベンの勇気ある行動に共感を覚えたノーマは、労働組合の結成活動に参加し、行動を始める。そして工場経営幹部の執拗な妨害と戦いながら、ルーベンとノーマはついに工場に労働組合を設立する投票で過半数を勝ち取る。

目的を達成したルーベンとノーマは友情と絆を感じながらも、別れを告げノーマが見送る中、ルーベンは車で去ってゆく。

キャスト

スタッフ 
 監督：マーティン・リット
 製作：タマラ・アセイエフ／アレックス・ローズ
 脚本：アービング・ラベッチ／ハリエット・フランク・ジュニア
 撮影：ジョン・A・アロンゾ
 編集：シドニー・レヴィン
 主題歌：「流れのままに」
 歌：ジェニファー・ウォーンズ
 作詞：
 作曲：デヴィッド・シャイア
一般社団法人日本書籍出版協会（にほんしょせきしゅっぱんきょうかい、Japan Book Publishers Association）は、書籍を刊行する出版社による業界団体。略称は「書協」、「JBPA」。出版四団体（日本雑誌協会、日本出版取次協会、日本書店商業組合連合会）と呼ばれているうちの一つ。

会員出版社のみならず、非会員出版社に対しても、データベース「日本書籍総目録」の出版物の登録や「東京国際ブックフェア」への共同出展を受け入れるなど日本の出版文化に貢献する公益的な事業を展開している。

概要 
 所在地 - 〒101-0051　東京都千代田区神田神保町1-32　出版クラブビル5F
 理事長 - 小野寺優（2021年時点）
 会員 - 394社（2021年7月時点）
 設立 - 1957年3月

沿革 
 1957年3月、181社で設立。
 1958年3月、『日本総合図書目録』の刊行開始。
 1958年4月、（IPA）に加盟。
 1965年4月、文部省より社団法人許可。
 1976年5月、『これから出る本』創刊。
 1977年10月、『日本書籍総目録』刊行。
 1984年5月、第1回「日本の本展」（1988年の第3回より「東京国際ブックフェア」に改称）開催。
 1990年12月7日、他の出版関係6団体とともに「出版者著作権協議会」（出著協、現在の「出版者著作権管理機構」）を設立。
 1994年1月、アジア・太平洋出版連合（APPA）の設立に参加し加盟。
 1997年9月、『日本書籍総目録』をデータベース化し、インターネット上で検索できるサイト「Books」を公開。
 2007年3月、創立50周年。
 2013年、一般社団法人に移行。
 2018年11月、千代田区神田神保町に移転。

事業 
「日本総合図書目録」のデータベース
出版情報のインフラ整備の一環として出版物の版元・発行元が提供するデータを登録している。会員出版社以外からのデータを積極的に受け入れている。版元・発行元は、刊行予定の段階から電子データを送り、品切れ情報なども逐次更新する。版元ドットコムなど版元の団体ではまとめて送るシステムを確立している。出版情報の提供先は、書籍検索サイトBooks.or.jp、各種のインターネット書店、取次会社4社。
『これから出る本』発行
近刊情報誌「これから出る本」は1976年5月創刊。月2回（1日・16日）の発行。書店で無料配布される。掲載される書籍は、会員社の発行物に限定。
出版契約書の頒布
各種の出版契約書のフォーマットをインターネットで無料ダウンロードできるようにしている。
出版に関わる専門知識の提供
出版営業、出版社の用語、翻訳出版、外国語版出版・国際共同出版、特有の税務会計、出版契約に関した専門知識を扱った書籍を発行している。
東京国際ブックフェア（TIBF）
読書推進運動の事業として、1984年以降「日本の本展」を隔年で開催。1992年から東京国際ブックフェアと名称・内容を変更、1994年から現在まで毎年開催。

役員 
令和4・5年度の役員は以下の通り。

理事長

小野寺 優（河出書房新社）

副理事長

井村 寿人（勁草書房）

野間 省伸（講談社）

相賀 昌宏（小学館）

山本 憲央（中央経済社ホールディングス）

成瀬 雅人（原書房） 

専務理事

樋口 清一（兼事務局長 常勤）

常任理事

金原 優（医学書院）

村上 和夫（オーム社）

曽根 良介（化学同人）

南條 光章（共立出版）

斎藤 健司（金の星社）

富永 靖弘（新星出版社）

佐藤 隆信（新潮社）

岡本 功（ひかりのくに）

千葉 均（ポプラ社）

江草 貞治（有斐閣）

理事

筑紫 和男（建帛社）

小峰 広一郎（小峰書店）

鶴巻 謙介（サンクチュアリ・パブリッシング）

太田 泰弘（晶文社）

佐藤 諭史（新興出版社啓林館）

矢部 敬一（創元社）

佐藤 歩武（大学書林）

鈴木 一行（大修館書店）

喜入 冬子（筑摩書房）

谷口 奈緒美（ディスカヴァー・トゥエンティワン）

黒田 拓也（東京大学出版会）

梅澤 俊彦（日本医事新報社）

佐藤 潤一（福音館書店）

下中 美都（平凡社）

内田 真介（ベレ出版）

西村 明高（法蔵館）

池田 和博（丸善出版）

片岡 敦（臨川書店）

監事

安部 英行（学事出版）

風間 敬子（風間書房）

飯塚 尚彦（産業図書）

中部 嘉人（文藝春秋）

室中 道雄（公認会計士）
北海道道966号十勝岳温泉美瑛線（ほっかいどうどう966ごう とかちだけおんせんびえいせん）は、北海道空知郡上富良野町と上川郡美瑛町を結ぶ一般道道（北海道道）である。冬期通行止め区間がある。

概要

路線データ 
 起点：北海道空知郡上富良野町吹上（十勝岳温泉）
 終点：北海道上川郡美瑛町扇町（国道237号交点）
 総延長：32.993 km
 実延長：30.254 km
 重用延長：2.739 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 富良野出張所
 上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課

歴史 
 1979年（昭和54年）4月17日 - 路線認定。

路線状況

重複区間 
 北海道道291号吹上上富良野線（上富良野町吹上〔起点〕 - 上富良野町吹上）

冬期交通規制（通行止め） 
 上富良野町吹上（白銀ゲート） - 上富良野町吹上（望岳台ゲート）
 区間延長：3.3 km

道路施設

主な橋梁 
 希望橋（130 m、不動滝川、美瑛町字白金）
 新月橋（76 m、不動滝川、美瑛町字白金）
 美沢橋（157 m、美瑛川、美瑛町字美沢 - 美瑛町字藤野）

常設型ゲート 
 白銀ゲート（上富良野町吹上）
 望岳台ゲート（上富良野町吹上）

道の駅 
 美瑛町
 びえい「白金ビルケ」

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 空知郡上富良野町
 上川郡美瑛町

交差する道路 
 上富良野町
 北海道道291号吹上上富良野線 - 吹上（起点）
 美瑛町
 北海道道353号美沢上富良野線 - 字美沢
 北海道道824号美沢美馬牛線 - 字美沢
 北海道道213号天人峡美瑛線 - 旭町1丁目
 北海道道543号上宇莫別美瑛停車場線 - 旭町1丁目
 国道237号 - 扇町（終点）

沿線にある施設など 
 上富良野町
 十勝岳温泉
 吹上温泉
 十勝岳スキー場
 美瑛町
 白金温泉
 白ひげの滝
 青い池
 美瑛町立美沢小学校
 美瑛町立美瑛東小学校
谷 譲二（たに じょうじ、生没年不詳）は、日本の俳優である。第二次世界大戦前、京都で製作された剣戟映画の脇役俳優であった。本名不明。

林不忘の名で知られる長谷川海太郎の別名と同姓同名であるが、関係はない。

人物・来歴 
生年生地不明。

牧野省三が設立したマキノ・プロダクション御室撮影所の大部屋俳優だったが、牧野の没後、1929年（昭和4年）9月に長男のマキノ正博（のちのマキノ雅弘）が発表した「新体制」の所員リストに「谷譲二」の名はない。同社でクレジットが残っているのは、1931年（昭和6年）、根岸東一郎監督の『当世五人男』への出演のみである。同社は同年、解散している。

1934年（昭和9年）、白井戦太郎が嵐寛寿郎プロダクションから独立して枚方に設立した亜細亜映画製作の白井の監督作『叫ぶ荒神山』、『曲斬街道旅』に出演している。1935年（昭和10年）11月、マキノ正博がマキノトーキー製作所を設立、翌1936年（昭和11年）1月、陣容を発表した際に「技芸部男優」として名を連ねている。根岸東一郎とマキノ正博が共同監督した『ごろんぼ街』等に出演している。1937年（昭和12年）4月の同社の解散後は、マキノ正弘ら同様に、日活京都撮影所に入社している。

1942年（昭和17年）には日活の製作部門が、大都映画、新興キネマと合併し、大日本映画製作（のちの大映）となったが、ひきつづき大映で大部屋俳優をつづけた。戦後は、1945年（昭和20年）、大映京都撮影所で、丸根賛太郎監督の『狐の呉れた赤ん坊』、稲垣浩監督の『最後の攘夷党』に出演している。

谷が出演した荒井良平監督の『鍔鳴浪人』前篇・後篇は、ロシアのゴスフィルモフォンドで、1996年（平成8年）と1998年（平成10年）に東京国立近代美術館フィルムセンターが行った調査で発見されたフィルムの1本である。

おもなフィルモグラフィ 
 『当世五人男 第一発端篇』 : 監督根岸東一郎、マキノ・プロダクション御室撮影所、1931年
 『当世五人男 黒田健次血戦篇』 : 監督根岸東一郎、マキノ・プロダクション御室撮影所、1931年
 『叫ぶ荒神山』 : 監督白井戦太郎、亜細亜映画、1934年
 『曲斬街道旅』 : 監督白井戦太郎、亜細亜映画、1934年
 『ごろんぼ街』 : 監督根岸東一郎・マキノ正博、マキノトーキー製作所、1936年

 『無法者銀平』 : 監督稲垣浩、日活京都撮影所、1938年
 『忠臣蔵 地の巻』 : 監督池田富保、日活京都撮影所、1938年 - 茅野和助
 『忠臣蔵 天の巻』 : 監督マキノ正博、日活京都撮影所、1938年 - 茅野和助
 『次郎長一家』 : 監督松田定次、日活京都撮影所、1938年 - 三下弥吉
 『鍔鳴浪人』前篇・後篇 : 監督荒井良平、日活京都撮影所、1939年 / 1940年 - 藤次の配下仁吉

 『狐の呉れた赤ん坊』 : 監督丸根賛太郎、大映京都撮影所、1945年 - 太平
 『最後の攘夷党』 : 監督稲垣浩、大映京都撮影所、1945年

註
『愛してると云って』（あいしてるといって、原題：사랑한다 말해줘〈サランハンダ マレジュォ〉）は、2004年2月25日から4月14日まで韓国MBCで放送されたテレビドラマ。全15話。キム・ギュワンが脚本を書き、キム・レウォンが映画会社の新入社員役で主演を務め、オ・ジョンロクが監督した恋愛ドラマである。

日本では福岡放送などでは19話に再編集されて放送された。

登場人物 
 キム・ビョンス
 演 - キム・レウォン
 オールイン映画社の新入社員。
 チョ・イナ
 演 - ヨム・ジョンア
 オールイン映画社の社長。
 ソ・ヨンチェ
 演 - ユン・ソイ
 オールイン映画社の新入社員。
 パク・ヒス
 演 - キム・ソンス
 映画音楽監督。
 ソ・ビンチェ
 演 - チェ・ミンジュ
 ナ・ギョンニム
 演 - イ・ミレ
 ソ・ギョンチェ
 演 - ペ・ジホ
 オ常務
 演 - パク・グァンジョン
『すべての美しい馬』（All the Pretty Horses）は、コーマック・マッカーシーの西部劇小説。1992年出版。

あらすじ 
1949年、テキサスに住む16歳のジョン・グレイディは愛する牧場を失うことを悟り、親友のレイシー・ロリンズとともに家を出る。二人は馬を追う生活を夢見、メキシコへ越境する。星の下尾根伝いの旅を続け、厄介者の少年と知り合いつつ、やがてとある牧場に調教師としてもぐりこむ。

日本語訳 
黒原敏行訳（早川書房、1994年／ハヤカワ文庫、2001年）

映画

概要 
コーマック・マッカーシーの同名小説を原作に、俳優のビリー・ボブ・ソーントンが監督。アメリカでは2000年12月25日に、日本では2001年6月30日に公開。

キャスト

 日本語吹替翻訳：小寺陽子、演出：清水洋史
 その他吹替声優：秋元羊介、中博史、瀬能礼子、岩田安生、小室正幸、押切英希、小暮英麻

スタッフ 
 監督：ビリー・ボブ・ソーントン
 製作総指揮：ジョナサン・ゴードン、サリー・メンケ
 製作：ロバート・サレルノ、ビリー・ボブ・ソーントン
 脚本：テッド・タリー
 音楽：ラリー・パクストン、マーティ・スチュアート、クリスティン・ウィルキンソン
 撮影：バリー・マルコウィッツ
 編集：サリー・メンケ
北海道道937号上雨紛台場線（ほっかいどうどう937ごう かみうぶんだいばせん）は、北海道旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道旭川市神居町上雨紛（北海道道219号新開旭川線交点）
 終点：北海道旭川市神居町台場（国道12号交点）
 総延長：13.240 km
 実延長：13.225 km
 重用延長：0.015 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課

歴史 
 1978年（昭和53年）5月6日 - 富沢台場線として路線認定。
 1981年（昭和56年）2月17日 - 起点側を延長し、現在の路線名に変更。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 旭川市

交差する道路 
 旭川市
 北海道道219号新開旭川線（神居町上雨紛〔起点〕）
 国道12号（神居町台場〔終点〕）

沿線にある施設など 
 旭川市
 旭川市立富沢小学校
 カムイの杜公園
HMS サセックス (HMS Sussex, 96) は、1928年進水のイギリス海軍の重巡洋艦。ロンドン級。

艦歴 
1927年2月1日起工。1928年2月22日進水。1929年3月19日竣工。

第二次世界大戦前は地中海などに配備されていた。

第二次世界大戦開始後は、大西洋やインド洋で、ドイツ装甲艦「アドミラル・グラーフ・シュペー」捜索や、船団護衛などに従事した。

1939年12月2日、南アフリカ沖で南アフリカ空軍機や空母「アーク・ロイヤル」搭載機に捕捉されたドイツ船「Watussi」は自沈を図り、「サセックス」は同船からの脱出者を収容した。「Watussi」は巡洋戦艦「レナウン」によって沈められた。

次いでノルウェーの戦いにも参加した。

グラスゴーで修理中の1940年9月17日、空襲で爆弾が命中。火災が発生し、鎮火のためドック内に注水されたことから本艦はドック内で横転した。この修理には1942年8月まで要することになった。

修理完了後は、ドイツ船の捜索や船団護衛などに従事した。1943年2月20日にはドイツ船「Hohenfriedberg」を発見し、「Hohenfriedberg」は自沈した。

1945年になると、東南アジアへの攻撃作戦にも参加した。9月、シンガポール再占領に参加。

1949年に退役。1950年、ブリティッシュ・スチール社に売却され、解体。
北海道道915号共和嵐山線（ほっかいどうどう915ごう きょうわあらしやません）は、北海道旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道旭川市江丹別町共和（北海道道72号旭川幌加内線交点）
 終点：北海道旭川市江丹別町嵐山（北海道道98号旭川多度志線交点）
 総延長：5.030 km
 実延長：5.000 km
 重用延長：0.030 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課

歴史 
 1976年（昭和51年）8月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 旭川市

交差する道路 
 旭川市
 北海道道72号旭川幌加内線（江丹別町共和〔起点〕）
 北海道道98号旭川多度志線（江丹別町嵐山〔終点〕）

沿線にある施設など 
 旭川市
 旭川市立嵐山小中学校
進歩主義（しんぽしゅぎ）、または革新主義（かくしんしゅぎ）は、現在の不合理を次第に改善し、新しく、より優れたものを追求する思想。社会改革を支持する政治思想であり、科学技術の進歩や経済発展がの改善につながるという進歩思想にもとづいている。特に1890年代から第一次世界大戦までのアメリカ合衆国で、政治の革新や経済への干渉を主張した立場・思想・運動を革新主義とよぶ（革新主義時代）。

類似語は、啓蒙主義や改革主義など、対義語は、保守主義など。

概要 

政治における進歩主義が発生したのは極めて遅く、17世紀以後のことである。それ以前における社会、例えば古代ギリシアでは歴史循環思想が採用され、原罪と終末論に裏打ちされた中世西ヨーロッパ（西方教会地域）では、人間は堕落するものであり、政治においても古き良き法に還ることが求められていた。東洋の儒教世界でも三皇五帝が理想視され、父祖への孝を最も重視する観点から父祖が定めた決まり（国家であれば祖法、家庭であれば家風・家訓）をそのまま維持し続けることが求められ、新たな物事によってより良くするという発想自体が異端とされていた。

ルネサンスや科学革命によって、人類が自然を克服させることに対する自信を高めた17世紀に入ると、その考え方が政治・社会に対しても向けられるようになる。すなわち、パスカルは知の蓄積によって「人類」という一生命体をより完全な存在へと近づけることが出来ると唱え、フランスで発生した啓蒙思想は技術の進歩と道徳の進歩は同じくすると言う考えから、封建思想やアンシャン・レジームを旧・時代の産物として激しく攻撃した。コンドルセの『人間精神の進歩と歴史像』はそれを体系化した著作と言える。19世紀に入ると、ドイツ観念論哲学が持つ合理主義思想やこれに批判的な社会主義思想にも影響を与え、更にチャールズ・ダーウィンの進化論がこれに拍車をかけることになる。イマヌエル・カントはコスモポリタニズムの実現を人類の理想と捉え、ヘーゲルは人類全体に自由意識が浸透することを進歩と捉えた。マルクスは進歩とはプロレタリアートが革命によって自らの力で勝ち取るものだとした。

「進歩主義」の意味は、時代や観点によっても変化している。ヨーロッパの啓蒙時代には、経験値を強化して社会基盤とすることによる非文明的状態から文明への発展をヨーロッパが証明しつつあるとの信念から、進歩主義は非常に重要視された。啓蒙主義の人々は、進歩は全ての社会に普遍的に適用され、その概念は世界中に広がると信じていた。

そして現代では通常「進歩的」と呼ばれているのは「政治的変革や政府支援などを通じて、一般の人々の利益の実現を目的とする社会的または政治的運動」である。例えば民主的なプロセスによる、不平等や差別の改善のための公共政策、環境配慮のための政策提唱、社会的なセーフティーネットや労働者の権利、企業による独占や支配への反対などの多数の運動が「進歩的」と呼ばれている。それらの共通点は、現在の制度や対応方法のマイナスの側面に注意喚起して、民主主義の拡大や社会的または経済的平等の拡大や人々の幸福度の改善などプラスの変化を支持する。

また特に、アメリカにおけるセオドア・ルーズヴェルトからウッドロウ・ウィルソン大統領に至るまでを、独占資本主義・トラスト同盟によって生じた社会問題を、公共の利益という観点から連邦政府が経済に介入するようになった点について「革新主義時代」と称される。

日本（明治期） 

日本では当初、進歩主義を改進主義と呼んでいた。1882年、明治十四年の政変により下野した大隈重信は、イギリスを手本とした進歩主義政党の立憲改進党を結成し、教育機関として東京専門学校を開校した。当時、内閣は超然主義の藩閥が占めており、対抗勢力の立憲改進党は「王室の尊栄と人民の幸福の全う」・「内治改良等による国権拡張」・「地方自治」・「選挙権の拡大」・「通商の推進」・「硬貨主義」を綱領に掲げた。

1889年、東京専門学校講師の市島謙吉は東京専門学校の参考書として『政治原論』を出版し、その自著において、政党の種類を「急進党」、「守旧党」、「改進党」、「保守党」の四種類とし、「守旧とは守るに極端にして頑然旧例を固守するものなり、急進とは進むに極端にして進取に鋭意し他を顧みるに遑あらざるものなり、保守とは敢て進まざるにあらずと雖も進歩の中にも秩序を保つを以て第一義とし、改進とは敢て守らざるに非ずと雖も只管現状を改良するを以て第一義と為すものなり」と説いた。また、市島謙吉は、改進と保守について、改進は分権、通商、興産不干渉の政策を取る傾向にあり、保守は集権、外交、興産政策を取る傾向にあるとし、アメリカは改進主義のみ行われ、イギリスは保守主義のみ行われるとした。

1889年、大日本帝国憲法が発布される。同年、立憲改進党は、憲法に反する大隈重信の条約改正の断行を主張し、自由党との対立が深まった (外人法官任用問題)。1890年、九州の進歩主義の各政派は九州聯合同志会の組織を議決し、その後、九州同志会となった。九州同志会は進歩党連合を画策し、立憲改進党、自由党、愛国公党、大同倶楽部と交渉を行い、これら五党は協議会を開いたものの、立憲改進党と自由党の溝は深く、立憲改進党は新党に加わらず、九州同志会、自由党、愛国公党、大同倶楽部の4党は合同で「自由の大義に仗(よ)り改進の方策に循(したが)」うとする立憲自由党 (後の自由党)を組織した。立憲自由党は改進の方針を掲げるものの、その綱領は「民権拡張」「政党擁護」「対等外交」「政党内閣」であり、立憲改進党の方針とは異なっていた。

1892年、千島艦事件が起こると、立憲改進党は対外硬六派の一つとなって現行条約励行運動を行った。1894年、犬養毅は選挙対策として、立憲改進党の別働隊となる中国進歩党を結成した。1896年、立憲改進党、中国進歩党を含む多数の党は合同して進歩党を結成し、これにより改進党の名前は消滅した。進歩党の綱領は「進歩主義と責任内閣の樹立」「外政の刷新、国権の拡張」「行政機関の革新」「財政の整理、民業の発達」等であった。

1898年、自由党と進歩党は合同して憲政党となり進歩主義方針を掲げた。その後、再度分裂するものの、旧自由党系も憲政党の進歩主義方針を引き継いだ。

1900年、伊藤博文は与党として立憲政友会を結成し、日本の政党政治が開始された。立憲政友会は、旧自由党系の憲政党の人物が大半を占めていた。その綱領には「航海貿易を盛に」・「地方自治」などの進歩主義の内容を含んでいた。

1929年に世界恐慌が起きると、その後、フランスやイギリス等の各国は貿易を関税制から割当制へと移行させ、協定貿易の時代へと突入し、日本も輸出統制を行う必要に迫られた。これにより、古典的自由主義は衰退することとなった。
北海道道985号山部北の峰線（ほっかいどうどう985ごう やまべきたのみねせん）は、北海道富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道富良野市山部西20線（北海道道706号南陽山部停車場線交点）
 終点：北海道富良野市末広町（国道38号交点）
 総延長：13.816 km
 実延長：12.501 km
 重用延長：1.315 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 富良野出張所

歴史 
 1980年（昭和55年）3月31日 - 路線認定。

路線状況

道路施設

主な橋梁 
 ふらの五条大橋（241 m、空知川、富良野市下五区 - 富良野市末広町）

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 富良野市

交差する道路 
 富良野市
 北海道道706号南陽山部停車場線（山部西20線〔起点〕）
 国道38号（末広町〔終点〕）
北海道道800号北の峯線（ほっかいどうどう800ごう きたのみねせん）は、北海道富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道富良野市北の峰町
 終点：北海道富良野市学田三区（国道38号交点）
 路線延長：0.9km

歴史 
 1973年（昭和48年）3月31日 路線認定。
 認定上は「北の峯」だが、地区名は「北の峰」で道路標識でも「峰」を使用する場合が多い。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 富良野市

交差する道路 
 富良野市
 国道38号＝学田三区（終点）

沿線にある施設など 
 富良野市
 北の峰ターミナル（ふらのスキー場） - 北の峰町18
 セブン-イレブン富良野北の峰店 - 北の峰町4-67
 北の峰簡易郵便局 - 北の峰町33-34
ベネラ6号（露:Венера-6）は、1969年1月10日に打ち上げられたソビエト連邦の金星探査機である。

構造 
ベネラ6号は金星大気層に探査機を軟着陸可能な速度で降下させる目的で設計された。機体はベネラ4号、ベネラ5号と同型である。

経過 
ベネラ6号は1969年1月10日、ソビエト連邦のモルニヤロケットによって打ち上げられ、4カ月かけて金星に到着した。そして5月17日、降下カプセルは軌道モジュールより切り離され、金星の表面に向かってパラシュートを開いて減速しながら降下を開始した。しかし、このときすでに光電管は故障し、機能していなかった。カプセルはパラシュートで降下中、51分間にわたって金星からの大気の状態を送信し続け、高度22kmの地点で大気の圧力により破壊したと見られる。直前に記録された数値は19.8気圧、294℃であった。
川勝 均（かわかつ ひとし、1955年 -）は、日本の地球科学者。東京大学地震研究所教授。研究分野は、地震学。

略歴 
1979年、東京大学理学部地球物理学科卒
1985年にスタンフォード大学大学院修了、Ph.D.（スタンフォード大学、1985年）
1985年、スタンフォード大学地球物理学科研究員、カリフォルニア大学地震研究所研究員
1988年に工業技術院地質調査所研究員
1990年には工業技術院地質調査所主任研究員
1992年、東京大学地震研究所助手
1993年、東京大学地震研究所講師
1994年に東京大学地震研究所助教授
1999年より東京大学地震研究所教授
所属は東京大学地震研究所・海半球観測研究センター

主要論文・著書 
 Kawakatsu, H., and M. Yamamoto, Volcano Seismology, in Schubert, G. (ed.) Treatise on Geophysics, Elsevier, 4, 389—420, 2007.
 Kawakatsu, H., and S. Watada, Seismic evidence for deep-water transportation in the mantle, Science, 316, 1468—1471, 2007.
 Kawakatsu, H, P. Kumar, Y. Takei, M. Shinohara, T. Kanazawa, E. Arai, K. Suyehiro, Seismic Evidence for Sharp Lithosphere-Asthenosphere Boundaries of Oceanic Plates,  Science, 324, 499—502, 2009.
 川勝均（共著）『大地の躍動を見る - 新しい地震・火山像』 岩波ジュニア新書359、2000.10
 川勝均（編集）『地球ダイナミクスとトモグラフィー』 朝倉書店、2002.6
 田中聡、川勝均、大林政行「NECESSArray計画 - 中国大陸からみる地球内部ダイナミクス - 」 月間地球、28、9、592 - 596、2006.
川勝 康弘（かわかつ やすひろ、1968年5月 -）は、日本の宇宙工学者。専門分野は、宇宙航行力学・宇宙システム学。学位は、博士（工学）（東京大学・1996年）（学位論文「楕円軌道上における剛体の回転運動の励起とその制御」）。宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所准教授。

略歴 
1989年、開成高等学校卒業。1991年に東京大学工学部航空学科を卒業後、東京大学大学院工学系研究科（航空宇宙工学専攻）に進学した。1996年、東京大学大学院工学系研究科博士課程を修了、学位論文は「楕円軌道上における剛体の回転運動の励起とその制御」。1996年は東京大学先端科学技術センター協力研究員、1997年 - 2003年、旧・宇宙開発事業団（NASDA）に所属した。2003年から宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部（JAXA/ISAS）に所属し、2009年現在、宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部・宇宙航行システム系准教授。また、軌道・航法グループ、誘導・制御グループ、宇宙科学プログラム・SE室、月・惑星探査プログラムグループ事業推進室を併任する。所属学会は、日本航空宇宙学会、American Astronautical Society（AAS）。また、武蔵大学、鹿児島大学、早稲田大学で非常勤講師を務めた。

宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所において、月周回衛星「かぐや」、赤外線天文衛星「あかり」の開発・運用のプロジェクトに加わった。現在、金星探査機「あかつき」の開発のプロジェクトに加わっている。また、将来の宇宙探査機、次期小惑星探査機「はやぶさ2」や次期月探査機「SELENE-2」などのミッション・軌道計画、システム検討に携わっている。