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『フロンティアーズ』 (Frontiers) は、1983年2月22日に発売されたジャーニーのアルバム。日本では同年5月21日発売。

概要 
全米ビルボード・チャートで9週連続で2位、現在までにアメリカだけで600万枚を売り上げている。発売当時はマイケル・ジャクソンの『スリラー』が1位を独走しており、前作に続いてのチャート1位の座は阻まれた。

このアルバムからは4曲がシングルカットされ、「セパレイト・ウェイズ」同最高8位、「時への誓い」同12位、「愛の終りに」同23位、「マイ・ラヴ」同23位。また、アルバムに収録されなかった以下の2曲もサントラ用に発表されてヒットとなった。いずれも『グレイテスト・ヒッツ〜永遠の旅』に収録されている。

 「オンリー・ザ・ヤング」
 映画『ビジョン・クエスト』に提供、ビルボード・チャート最高7位。
 「アスク・ザ・ロンリー」
 映画『セカンド・チャンス』に提供、『Raised On Radio〜時を駆けて』（1986年）収録の「スザンヌ」のB面に収録され、同17位。

なお、1曲目の「セパレイト・ウェイズ」は、TBSによるワールド・ベースボール・クラシック（2009年大会から）および侍ジャパン関連試合（主に親善試合やプレミア12など）中継のテーマ曲に使用されている。

また、2010年の映画『トロン: レガシー』では、主人公のサム・フリンが父親のケヴィン・フリンが経営していたゲームセンターに入って電源を入れた場面でジューク・ボックスによって再生されるという形で使用されている。

収録曲 
 セパレイト・ウェイズ - Separate Ways (Worlds Apart) (Cain/Perry) [5:24]：ビルボードチャート最高位8位（6週）
 マイ・ラヴ - Send Her My Love (Cain/Perry) [3:54]
 チェイン・リアクション - Chain Reaction (Cain/Perry/Schon) [4:21]
 愛の終りに - After the Fall (Cain/Perry) [5:00]
 時への誓い - Faithfully (Cain) [4:26]
 限りなき世界 - Edge Of The Blade (Cain/Perry/Schon) [4:30]
 トラブルド・チャイルド - Troubled Child (Cain/Perry/Schon) [4:29]
 美しき叫び - Back Talk (Cain/Perry/Smith) [3:16]
 フロンティアーズ - Frontiers (Cain/Perry/Schon/Smith) [4:09]
 永遠(とわ)なるルビコン - Rubicon (Cain/Perry/Schon) [4:18]

参加ミュージシャン 
 スティーヴ・ペリー Steve Perry - リード・ヴォーカル
 ニール・ショーン Neal Schon - ギター、ヴォーカル
 ジョナサン・ケイン Jonathan Cain - キーボード、ギター、ヴォーカル
 ロス・ヴァロリー Ross Valory - ベース、ヴォーカル
 スティーヴ・スミス Steve Smith - ドラムス

国内カバー 
西城秀樹 - BIG GAME'83 HIDEKI FINAL IN STADIUM CONCERT
三田村邦彦 - アルバム『Vol.III』
熊本市立楠中学校（くまもとしりつ くすのきちゅうがっこう）は、熊本県熊本市北区楠三丁目にある公立中学校。

沿革 
1972年（昭和47年） - 熊本市立竜南中学校、熊本市立桜山中学校、熊本市立東部中学校より分離し開校。
1980年（昭和55年） - 熊本市立武蔵中学校を分離。
1993年（平成5年） - 熊本市立龍田中学校を分離。

歴代校長
1972年（昭和47年）- 初代 鶴田英基
2006年（平成18年） - 渡辺浩之

委員会 
総務委員会
生活委員会
学習・文化委員会
整美・緑化委員会
図書委員会
体育委員会
保健委員会
給食委員会

クラブ活動

運動部 
サッカー部
野球部
男子バスケットボール部
女子バスケットボール部
卓球部
バドミントン部
女子バレーボール部

文化部 
吹奏楽部
美術部
放送部

その他にも、陸上・駅伝選抜チームが夏、秋にわたって活動する。

著名な出身者 
 板楠忠士（柔道家）
植野堀まこと（タレント）
朝日健太郎（元全日本バレーボール選手、元ビーチバレー選手。現参議院議員）
田中雅興（元プロ野球オリックス・ブルーウェーブ選手。現オリックス球団職員）
合志正臣（競輪選手）
上國料萌衣（アンジュルムメンバー）

周辺 
熊本県立熊本北高等学校
熊本市立楡木小学校 - 道路を挟んで隣接
熊本市立楠小学校
熊本市立武蔵中学校（くまもとしりつ むさしちゅうがっこう）は、熊本県熊本市北区武蔵ヶ丘四丁目にある公立中学校。学区は武蔵小学校区と弓削小学校区（龍田弓削2丁目の一部を除く）である。

沿革 
熊本市東部の人口増加のため、1970年から1978年にかけ、東郊の熊本市と菊陽町にまたがる丘陵地に武蔵ヶ丘団地が建設された。地区の生徒数増加に伴い、1980年に楠中学校から分離し開校した。

1980年（昭和55年） - 熊本市立楠中学校より分離し開校

歴代校長 
1980年（昭和55年） - 初代校長 千原昭嗣 
1986年（昭和61年） - 第  代校長 吉永時男
 - 第  代校長 東隆正
 - 第  代校長 永畑清
2007年（平成19年） - 第  代校長 白石幸春
 - 第  代校長 吉井秀男

クラブ活動

運動部 
野球部
サッカー部
男子バスケットボール部
女子バスケットボール部
男子バドミントン部
女子バドミントン部
女子ソフトテニス部
バレーボール同好会

文化部 
吹奏楽部
放送部
美術部
春日部野田バイパス（かすかべのだバイパス）は、埼玉県春日部市から千葉県野田市に至る国道16号のバイパス道路である。

1キロメートル (km) 程の間隔をおいて東武野田線と並行している。

起点・終点 
起点は岩槻春日部バイパス、終点は一次改築部と繋がっている。
 起点：埼玉県春日部市小渕 小渕交差点（小渕立体）
 終点：千葉県野田市柳沢 柳沢交差点（柳沢立体）

歴史 
バイパスが建設される以前のこの区間は、小渕交差点より国道4号と重複して南下し、現在の東京都道・埼玉県道49号足立越谷線、埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線を通って千葉県に入っていた。外部リンクのサイトに旧道の地図がある。完成後はバイパスが現道となり、旧道は県道に降格された。
 1971年（昭和46年）：事業着手
 1974年（昭和49年）：金野井大橋内回り完成
 1975年（昭和50年）4月30日：暫定2車線供用開始
 1979年（昭和54年）11月：柳沢立体完成
 1984年（昭和59年）11月：金野井大橋外回り完成・全線4車線供用開始
 1985年（昭和60年）11月：中里立体完成
 2000年（平成12年）11月：小渕立体完成
 2001年（平成13年）7月9日：庄和インター交差点・新4号国道（越谷春日部バイパス・春日部古河バイパス）が立体化

路線状況 
全線4車線で、起点 - 埼玉県春日部市西金野井間は転回禁止、起点 - 千葉県野田市東金野井間は駐停車禁止で規制されている。最高速度は概ね60km/h（法定速度）。

地理

道路施設 
 金野井大橋（江戸川、埼玉県春日部市 - 千葉県野田市）

交差する主な道路

周辺の施設

ギャラリー
富士通フロンティアーズ（ふじつうフロンティアーズ）は、日本の神奈川県川崎市に本拠地を置くアメリカンフットボールの実業団チーム。Xリーグ1部のX1 Superに所属。

概要 
1985年に創部し、翌1986年から当時の社会人リーグ（現Xリーグ）に加盟した。愛称のフロンティアーズは「日本のアメリカンフットボール界の開拓者となる」という意味から命名された。チームカラーはレッドとブラック。

創部から3年後には、当時の社会人1部リーグに昇格。1992年には初のブロック優勝を果たした。2000年以降はパールボウル優勝3回。2013年にから2022年まで、全シーズンリーグ決勝戦に出場。このうち2014年には当時の決勝戦のジャパンエックスボウルで初優勝、2019年にはリーグ史上最多タイの4連覇を達成した。

ホームタウンは神奈川県川崎市であり、2007年に川崎市で開催されるアメリカンフットボール・ワールドカップを前に、2006年7月11日に川崎市ホームタウンスポーツ推進パートナーに認定された。ホームゲームはおもに川崎市川崎区の富士通スタジアム川崎（旧：川崎球場）で、練習は富士通川崎グラウンド（高津区）で行っている。

歴史 
富士通フロンティアーズは、1984年に富士通（川崎市中原区）の社員有志が集まって同好会が発足され、翌年の1985年3月に創部した。創部翌年の1986年に日本社会人アメリカンフットボール協会に加盟した。

日本社会人リーグ時代 
日本社会人リーグに加盟後翌年の1987年、2部の春季リーグ・秋季リーグで優勝。秋季リーグは全勝であり、その後入替戦にも勝利し、社会人リーグ1部に昇格し、一気に強豪の仲間入りを果たす。

1992年、春季リーグ決勝戦のパールボウルで準優勝。秋季リーグではブロック優勝を果たす。

1993年と1994年にはパールボウルに2年連続出場。両年とも準優勝であった。

Xリーグ設立後 
1996年より、日本社会人リーグはXリーグに名称を変更し、リーグを再編成した。

2007年の秋季リーグ戦で5年ぶりのディビジョン優勝を遂げ、プレーオフでも前年度覇者のオンワードスカイラークスを撃破、ジャパンXボウルまで勝ち上がった。

3ステージ制時代 
2009年よりXリーグはリーグ編成を変更し、リーグ全体の試合を3ステージに分ける変更を行った。リーグ編成変更の初年度にジャパンXボウルへ出場。鹿島ディアーズに敗れて準優勝であった。

2010年には春季パールボウルで優勝。

2011年と2013年のジャパンXボウルでは決勝に進出したが、いずれもオービックシーガルズに敗れて準優勝。

2014年、ジャパンXボウルを初制覇し、その後のライスボウルも関西学院大学ファイターズを倒して初制覇を成し遂げた。

Super9時代 
2016年より、リーグ編成が変更。フロンティアーズは上位ディビジョンのSuper9に所属した。この年に2回目のジャパンXボウル制覇し、ライスボウルも関西学院大学ファイターズを倒して2回目の制覇を成し遂げた。

2017年より、富士通陸上競技部を引退した柏原竜二がチームマネージャーに、塚原直貴がランニングコーチにそれぞれ就任した。2017年度は、3回目のジャパンXボウル制覇し、ライスボウルも日本大学フェニックスを倒して3回目の制覇を成し遂げた。

2018年はリーグ戦を6戦全勝すると、2年連続で同じ顔合わせとなったIBMビッグブルーとのジャパンXボウルでも35-18で勝利した。ライスボウルも関西学院大学に52-17で勝利し、球団史上初のジャパンXボウル、ライスボウル共に3連覇を達成した。

X1 Super 
2019年より、リーグ編成が変更。新しく設立されたX1Superに所属した。リーグ戦7戦を全勝し、ジャパンXボウルでパナソニックに28-26で勝利し、Xボウル4連覇を達成した。また、ライスボウルも4連覇を達成した。

2020年は新型コロナウイルスによる短縮日程の影響でX1 SUPERが2つのブロックに分けられ、富士通はエレコム神戸ファイニーズ・IBMビッグブルー・ノジマ相模原ライズと共にAブロックに所属。ブロックでのリーグ戦は3戦全勝を達成するも、Bブロック代表のオービックシーガルズと対戦したジャパンXボウルでは7-13で敗れXボウル5連覇とはならなかった。

2021年は2年ぶりに行われた総当たりのリーグ戦を6勝1敗の成績で2位通過した。ポストシーズンではセミファイナルでオービック、決勝のライスボウルにてリーグ戦で唯一敗れたパナソニックに勝利し、王座奪回を果たした。

2022年より、X1 Superの対戦方式に変更があり、12チーム2ブロック制となった。レギュラーシーズンを全勝でブロック1位通過。ポストシーズンではアサヒビールシルバースターとエレコム神戸ファイニーズを破ってライスボウルへ進出。同じくレギュラーシーズン全勝のパナソニック インパルスを相手に、接戦の末29-21で勝利し、2年連続のチャンピオンとなった。

文化

マスコット 
チームの公式マスコットはフロンティー。知性・強さ・速さを持つ「狼」をモチーフにしたキャラクターである。背番号は00。

チアリーダー 
富士通のチアリーディングチームとして、『フロンティアレッツ』が活動している。メンバーには、俳優の土屋太鳳・神葉姉弟の姉で2015年度に富士通に入社（2018年度末退社）した土屋炎伽（つちや・ほのか）が2019年度末まで所属していた。（現所属は、X2・ブルーサンダース）。

成績

主な成績 
 ジャパンXボウル（- 2020年）
 優勝 5回（2014年、2016年、2017年、2018年、2019年）
 準優勝 6回（2007年、2009年、2011年、2013年、2015年、2020年）
内はシーズン年度
 ライスボウル（社会人VS学生、 - 2020年）
 優勝 5回（2015年、2017年、2018年、2019年、2020年）
 準優勝 なし

 ライスボウル（社会人決勝、2021年 -）
 優勝 2回（2021年、2022年）
内はライスボウル開催年

選手・スタッフ

所属選手 
 2023年1月更新

スタッフ 
 2023年1月更新
愛知県第11区（あいちけんだい11く）は、日本の衆議院における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

区域

現在の区域 
2022年（令和4年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。豊田市の分割は解消された。

 豊田市
 みよし市

2022年以前の区域 
2013年（平成25年）公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。
 豊田市（旧稲武町域を除く）
旭・足助・小原・上郷・挙母・猿投・下山・高岡・高橋・藤岡・松平の各地域自治区
 みよし市
1994年（平成6年）公職選挙法改正から2013年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。西加茂郡の1町1村、東加茂郡の2町1村は2005年に豊田市に編入され、西加茂郡三好町は2010年に市制施行してみよし市となった。

 豊田市
 西加茂郡
 東加茂郡

歴史 
トヨタ自動車の企業城下町である豊田市を中心とする選挙区で、トヨタ関連の産業に従事している有権者が多い。そのため、連合系の労組・全トヨタ労連の支持を受ける民社党→新進党→民主党→民進党→希望の党→国民民主党が圧倒的な強さを誇った。小選挙区制施行直後の1996年と2000年は伊藤英成が、伊藤引退後の2003年以降は古本伸一郎が連続で当選していた。伊藤と古本は2人ともトヨタ労組出身者である。

特に2003年の総選挙では、自由民主党が第41回の落選で引退した浦野烋興を再擁立しようとしたが浦野が固辞、結果候補を擁立することを断念したため与党空白区となり、日本共産党候補との一騎討ちとなり、古本は新人であるにもかかわらず現職の内閣総理大臣であった小泉純一郎をしのいで全国トップの得票数を得た。また無効票が2万4882票となり共産党候補の得票を上回る現象が発生した。比例区で与党に投票した有権者が白票を入れたためとみられている。

全国屈指の民主党の票田として知られるが、自民党員は県内15選挙区中最多という状態である。中選挙区時代（旧愛知4区）は浦野幸男・浦野烋興親子がこの地域（豊田・加茂地方）の自民党議員として安定した選挙戦を続けていた。しかし、小選挙区制施行以後は前述の通り全トヨタ労連のバックアップを受ける民主党が勢力を広げており、2005年・2012年の総選挙では全国的な民主党に対する逆風の中、地盤を守り抜いて存在感を示した。

全国的に見ても投票率の高い選挙区であり、2009年の総選挙においては全国第5位となる78.13％に達した。2000年と2003年の総選挙でも県内トップを記録している。

2012年12月16日に行われた第46回衆議院議員総選挙では、古本、八木哲也（自民党）などの4名が立候補し、前職の古本が当選し、八木が比例復活した。自民党が候補者を豊田市議の八木に決定したのは公示日直前の11月27日のことであった。第47回・第48回でも古本が当選し、八木が比例復活した。

しかし、2021年10月31日の第49回衆議院議員総選挙に向けては公示直前に古本が不出馬を表明。古本は「組織内候補が出なければ（超党派連携の）可能性は開ける」と述べ、自民党との連携を模索する全トヨタ労連の方針に従う形での不出馬となった。これにより過去3回の選挙で比例復活してきた八木が他の候補を抑え圧勝し、初めて自民党候補が当選挙区の議席を獲得することとなった。

第50回衆議院議員総選挙で稲武地区が当区に移動されて、豊田市は全て愛知11区に改定が予定されている。

小選挙区選出議員

選挙結果 

 本村は第47-49回に比例東海ブロック単独で立候補し当選している。

 山中は第41回は比例単独候補で当選（新進党）。落選後、第44回以降は千葉2区で活動。
『篁』（たかむら）は日本のギタリスト、ルーク篁のソロデビューアルバム。

1991年3月1日にCBSソニー/FITZBEATよりリリースされた。

解説
聖飢魔II在籍中の1991年にリリースされた。

ストレートなロックナンバーのM1、イントロでのギター・ベースバトルやルーク自身の女性声（ルー子さん）が聞けるM2、アコースティックナンバーのM8などバラエティに富んだ楽曲となっている。

収録曲 

全作詞・作曲：ルーク篁
REMEMBER FLAME (4:59)
ロック・スターの悲劇って… (5:24)
CUTE BOYのユ･ウ･ウ･ツ (5:14)
PRESSURE LIFE (5:08)
SHADY LOVER (6:45)
DECADENCE LOVE (5:08)
LOVE COMES TO YOU (4:49)
SOMEDAY ONEDAY (4:25)
DREAM OF THE LOTUS LAND (6:00)

参加ミュージシャン 
 ルーク篁 - ギター、ヴォーカル、コーラス
 寺沢功一 (元BLIZARD、SLY) - ベース (M1, 2, 4, 6, 7, 8)
 ゼノン石川 - ベース (M3, 5, 9)
 湊雅史 - ドラムス (M1, 2, 4, 8)
 ライデン湯沢 - ドラムス (M3, 5, 9)
 小田原豊 - ドラムス (M6, 7)
 松崎雄一 - キーボード (M1, 5, 7, 8)
 丸澤和宏 - コーラス (M3, 4, 5, 6, 9)、ディレクター

1991年のアルバム
『SOAKING WET LIVE』（ソーキング・ウエット・ライブ）は日本のギタリスト、ルーク篁のライブ・アルバム。1993年11月21日にキューン・ソニーレコード（FITZBEAT）よりリリースされた。

解説 
先にリリースした『篁』からの楽曲8曲と新曲3曲(M1, M2, M9)からなるライブ・アルバムである。

1993年7月21日に日清パワーステーションにて行われた初のソロライブの模様を収録している。

M8ではギターで参加したNIGHT HAWKSの青木秀一がヴォーカルをとっている。

収録曲 
 RELIGION IN YOUR BODY (5:01) 
 WHAT IS THE HUMAN? (4:13) 
 CUTE BOYのユ・ウ・ウ・ツ (5:41) 
 PRESSURE LIFE (7:11) 
 SHADY LOVER (6:28) 
 SOMEDAY ONEDAY (4:36) 
 LOVE COMES TO YOU (4:46) 
 DREAM OF THE LOTUS LAND (7:35) 
 THE MASTER OF PAIN (3:42) 
 REMEMBER FLAME (4:55) 
 ロックスターの悲劇って… (5:48) 

（全作詞・作曲：ルーク篁）

参加ミュージシャン 
 ルーク篁 - ヴォーカル&ギター
 青木秀一（元NIGHT HAWKS） - ヴォーカル&ギター（M8）、ギター（M7）
 ichiro (THE SONS) - ギター&ヴォーカル（M1〜6, M10, M11）
 寺沢功一（元BLIZARD、SLY） - ベース&ヴォーカル
 本間大嗣（元FLATBACKER (EZO)〜LOUDNESS、ANTHEM） - ドラムス

そおきんくうえつとらいふ
電子情報処理組織による申立て（でんしじょうほうそしきによるもうしたて）は、日本における裁判手続の申立ての方法の1つであり、オンラインによる申立てを可能とするものである。

民事訴訟法第132条の10および第397条によって、裁判所に提出する文書に代わって、情報技術の進展によるオンラインによる提出の特例を可能とする。訴訟係属後においてファクシミリによる裁判所にみなし提出とされる文書だけでなく、将来はすべての裁判所で電子申請を可能とするための規定であるが、現在は最高裁判所が定める以下の裁判所で試行的にオンライン申立てを実施しているにすぎない。2006年9月1日からは東京簡易裁判所に申し立てる支払督促について、OCRを利用したオンライン申立てが可能となった。

手数料と予納郵券については保管金電子納付をすることにより、紙の書面の提出なくオンラインで裁判手続の申立てができるようになった。

札幌地方裁判所（本庁）
 期日指定の申立て
 期日変更の申立て
 調査の嘱託の申出
 証人尋問の申出
 当事者尋問の申立て
 鑑定の申出
 文書送付の嘱託の申立て
 検証の申出
 証拠説明書の提出

東京簡易裁判所および大阪簡易裁判所　
 支払督促の申立て（大阪はOCR）
京都エクスプレス（きょうとエクスプレス）は京都府京都市と岡山県赤磐市・岡山市・倉敷市を結ぶ高速バス路線である。

全便座席指定制のため、乗車には予約が必要（ローソン・ファミリーマートでも予約発券ができる）。

歴史
2001年10月27日 両備ホールディングス（両備バス）、下津井電鉄（下電バス）の2社により、京都駅（八条口・新都ホテル前） - 倉敷駅北口間で1日2往復で運行開始。
2002年6月1日 1日2往復から4往復に増便。
2004年6月1日 4往復のうち2往復を下電バス児島営業所まで延長。
2004年8月1日 岡山インターに停車開始。
2006年4月1日 1日5往復に増便。山陽IC（赤磐市）に停車開始。下電バス児島営業所発着を1日2往復から1往復に減便。
2009年8月1日 1日7往復に増便し、京阪京都交通が1往復運行に参入。同時に京都駅の乗り場が八条口・新都ホテル前から烏丸口C2乗り場へ変更され、JR児島駅への停車を廃止。
2010年6月1日 岡山駅前の乗り場をドレミの街（10番乗り場）から岡山駅西口バスターミナル（24番乗り場）へ変更。
2010年8月1日 ポイントカード導入
2014年4月1日 倉敷駅北口 - 下電バス児島営業所間を廃止し、岡山インターの停留所を両備バス・岡山IC停留所から下電バス・津高停留所へ変更。
2016年12月15日 京都駅の乗り場を烏丸口C2乗り場から八条口F3乗り場に再び変更。
2019年9月30日 ポイントカード発行廃止（発行済ポイントカードへの押印期限2020年2月29日、ポイントカードの利用期限2020年3月31日）　
2020年4月8日 新型コロナウイルス感染症の流行に伴い全便運休。
2020年6月19日 この日より両備・下電各2往復（京阪京都の担当便はなし）の減便運行で再開。
2021年1月12日 再び全便運休。
2022年3月12日 この日より両備・下電各2往復、京阪京都1往復で運行再開。

運行会社 
京阪京都交通
西京営業所が1往復担当。
両備バスの京都側運行支援も担当。
下津井電鉄（下電バス）
興除営業所が2往復担当。
京都側運行支援はヤサカバス本社営業所が担当。
両備ホールディングス（両備バス）
両備バスカンパニー倉敷営業所が2往復担当。
京阪京都交通の岡山側運行支援も担当。

停車停留所
▼…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い
▲・△…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い（白は一部便のみ運行）

※途中、倉敷行きは龍野西SA、京都行きは三木SAで、30分休憩。
※但し渋滞若しくは時間調整により休憩時間＆休憩地が変更される場合もある。

運行経路 
京都市内 - 国道1号 - 京都南IC - 名神高速道路 -　新名神高速道路 - 山陽自動車道 - 山陽IC - 赤磐市内 - 山陽IC - 山陽自動車道 - 岡山IC - 国道53号 - 岡山市内 - 岡山県道162号岡山倉敷線 - 国道429号 - 倉敷市内
名神高速道路・新名神高速道路渋滞時には、第二京阪道路・京滋バイパスや中国自動車道へ迂回する場合がある。

運行回数 
昼行7往復

車内設備 
4列シート
フットレスト
レッグレスト
トイレ
おしぼり
毛布
読書灯
スリッパ
土岐可鍛工業株式会社（ときかたんこうぎょう、英語表記TOKI MALLEABLE IRON CO.,LTD.）は、中央可鍛工業の子会社で1968年に設立された鋳物専門メーカー。主力は自動車部品だが、産業建機部品、水道・ガス部品なども手がけている。

概要 
所在地　岐阜県土岐市泉町久尻1460-1
北原 文野（きたはら あやの、2月15日 -）は日本の漫画家。血液型O型。日本女子大学文学部卒。

1980年、「もうひとつのハウプトン」（小学館別冊少女コミック1月増刊）でデビュー。代表作に「夢の果て」など超能力者の物語であるPシリーズがある。

作品リスト 
 Pシリーズ
 夢の果て（1986～1991年）（新書館ウィングスコミックス全6巻／ハヤカワ文庫JA全3巻）
 L6-外を夢みて-（1987年）　（スタジオシップ シップフレッシュコミックス／新書館ウィングスコミックス）
 もうひとつのハウプトン（1988年）（SG企画 SGコレクション)
 きのういたベン（1989年）（新書館ウィングスコミックス）
 魂を鎮（しず）める歌（1992年）（スタジオシップ シップフレッシュコミックス)
 クアナの宴〜うたげ〜（1993年）（小池書院）
 砂漠に花を・・・（1993年）（主婦と生活社ミッシィコミックスDX）
 砂漠の鳥たち（1994年）（主婦と生活社ミッシィコミックスDX）
 時のほとりに（1996年）（スコラLCミステリーシリーズ）
 瞳に映るは銀の月〜妖精計画（プロジェクトフェアリー）〜（2004年）（秋田書店ボニータコミックスデラックス）
 瞳に映るは銀の月〜地上の園（メッセージ）〜（2005年）（秋田書店ボニータコミックスデラックス）

 銀河鉄道の夜（宮沢賢治原作）（ホーム社漫画文庫）

同人誌発表作品（非商業作品）
 Pシリーズ
 砂漠をわたる風
 砂漠を照らす月
 プランタン
 耳に残るは君の声
 天使の羽を、さがしてる
 Pシリーズ公式ガイドブック
 おたんこ旅行記シリーズ
熊本市立龍田中学校（くまもとしりつ たつだちゅうがっこう）は、熊本県熊本市北区龍田七丁目にある公立中学校。

沿革 
1993年（平成5年） - 熊本市立楠中学校より分離し開校
現在全校生徒602名（2019年現在）

歴代校長 
1993年（平成5年） - 初代校長 原口譲
1995年（平成7年） - 第2代校長 鬼塚將二
1998年（平成10年） - 第3代校長 安田賢一
2000年（平成12年） - 第4代校長 冨田和男
2004年（平成16年） - 第5代校長 田尻範子
2006年（平成18年） - 第6代校長 木山俊夫
2009年（平成21年） - 第7代校長 伊藤敏幸
2011年（平成23年） - 第8代校長 溜渕孝二
2014年（平成26年） - 第9代校長 芦原陸雄
2016年（平成28年） - 第10代校長 大園隆明

教職員

委員会 
保健委員会
文化委員会
厚生委員会
図書委員会
生活委員会
体育委員会
美化委員会
給食委員会
緑化委員会
総務委員会

クラブ活動

運動部 
バレー部
バスケット部
バドミントン部
ラグビー部
軟式野球部
サッカー部
ソフトテニス部
卓球部

文化部 
吹奏楽部
アートクラブ
放送部

著名な出身者 
 スザンヌ（タレント）
塚田 十一郎（つかだ じゅういちろう、1904年（明治37年）2月9日 – 1997年（平成9年）5月23日）は、日本の弁護士、政治家。参議院議員（3期）、衆議院議員（8期）。郵政大臣（第5代）、新潟県知事（第45-46代）。

来歴・人物 
現在の新潟県上越市に、農業・塚田亀之助の六男として生まれる。旧制新潟県立高田中学校（現在の同県立高田高等学校）を経て1928年（昭和3年）、東京商科大学（一橋大学の前身）を卒業。昭和金融恐慌後の不況により就職活動は難航、やがて伝をたどって小橋一太（元文部大臣）の居候兼書生となる。1931年（昭和6年）、小橋の紹介により東京外国語学校の事務局に入る。生徒課の窓口業務を担当していた頃、社用による外国語原書の翻訳依頼に訪れていた鹿島組の鹿島守之助と知り合い、人物を認められる。その後助教授となり、民法などを講義していた。

長崎高商事務官に転じていた1938年（昭和13年）、鹿島守之助のスカウトにより鹿島組に入社。監査役を務めた。戦後間もない頃、ある人物の紹介で田中角栄に会って意気投合する。1946年（昭和21年）、第22回衆議院議員総選挙に日本自由党公認で旧新潟2区より出馬し、当選する。以後連続8回当選。

大蔵政務次官、衆議院予算委員長などを務め、1953年（昭和28年）5月、第5次吉田内閣にて郵政大臣兼自治庁長官兼行政管理庁長官として入閣を果たす。この時、吉田茂が塚田と灘尾弘吉の何れを入閣させるべきかと大野伴睦に相談した際、官僚嫌いの大野が灘尾入閣に強く反対して塚田を推したという一幕があり、これを機に大野派入りする。しかし大野側近の神田博と感情的な対立が生じ、大野とも距離が生じる。すると今度は旧緒方竹虎派の番頭格であった石井光次郎に接近し、石井を次期総理総裁候補として売り出すのに一役買った（「石井派」という言葉を初めて使ったのは塚田だといわれている）。その甲斐があってか、石井と石橋湛山との2位・3位連合が成功して石橋政権が発足すると、塚田は政務調査会長として党三役入りするが、あえなく2ヶ月で政権は瓦解。

1961年（昭和36年）、新潟県知事選に当選。1963年（昭和38年）に高度成長産業誘致を主眼とした「新潟県総合開発計画」を策定、新潟東港建設や、信濃川の関屋分水事業を推進した。1965年（昭和40年）、再選されるが、自民党所属県会議員らへの贈賄（20万円中元事件）が発覚し、翌1966年（昭和41年）3月に辞任する。

その後再び国政の場に転身し、1968年（昭和43年）より参議院議員に計3回当選した。1974年（昭和49年）、秋の叙勲で勲一等旭日大綬章受章。1982年（昭和57年）、後妻・常喜の事業失敗などで、20数億円の負債を抱える。1997年（平成9年）5月23日、腹膜炎のため東京都千代田区の病院で死去、。死没日をもって正三位に叙され、銀杯一組を賜った。

塚田県政

エピソード 
 住所は新潟市旭町通二番町。
 1964年の新潟地震の時、塚田は東京に出張しており地震翌日にはNHKの報道特別番組「一夜明けた被災地新潟」と「被災地は訴える」に出演。上越新幹線もない時代（開業はこの18年後の1982年）で長時間を掛けてやっとの思いで新潟入りした塚田は作業着のまま被災者が身を寄せる避難所へ向かい「こんなことになってしまって…ほんとうに…」とだけ言うと絶句し、やがてすすり泣いた。その姿にもらい泣きをした被災者も多かったという。
 信濃川の関屋分水路開削工事を進めるために、関屋地区に在った旧新潟競馬場の廃止と豊栄町（当時。のちに豊栄市を経て現新潟市北区）への新築移転に関わった経緯もあり、事業完成後の競馬場跡地の一角に設置された関分公園に建立された「新潟競馬場跡の碑」の揮毫を行っている。

家族・親族 
 塚田家
 先妻 - 1966年死去。
 後妻・常喜 - 新潟県北部の山村出身。上京してバーやクラブに勤めたのち新潟に戻ると、東京仕込みの洒落た会話や服の着こなしが、地元の政財界人に大いに受けた。最盛期には9軒のバーやクラブを経営し、新潟市内の1等地にビルを建設。さらには銀座のクラブにまで手を伸ばす。そして、1961年に新潟県知事に当選した十一郎と、不倫関係になり、1963年には一郎参議院議員が生まれた。当時はまだ十一郎には妻子がいた。1966年に先妻が他界すると常喜は晴れて十一郎の正妻になった。やがて常喜の水商売のほうも傾き、夫婦が抱えた借金は20億円にも膨らんだといわれた。それ以後金に困った常喜は誰彼かまわず借金をするようになり「被害総額は1億円を超えるのではないか」と被害者の1人が話している。
 息子
 徹（元衆議院議員、1934年 -）
 一郎（衆議院議員、元参議院議員、十一郎の五男で、母は十一郎の後妻・常喜、1963年 -）
菅平高原スキー場（すがだいらこうげんスキーじょう）は、長野県上田市（旧真田町）の菅平高原にあるスキー場である。

大小いくつかの会社により運営されているが、全体を「菅平高原スノーリゾート」と称している。

概要
1928年(昭和3年)1月開設。全体的に中・緩斜面が多く、小さな丘陵地に複数のコースを配している。そのためエリアの広さに反して標高差や滑走距離は長くはない。

晴天率が高く(2006年頃のデータで68%)雪の量は多くないが、菅平高原は2012年2月に本州での観測史上最低気温となるマイナス29.2℃を記録したことがあるほどの低温になる場所であり、人工降雪機によりカバーしている。

かつては日本では珍しいヘリスキーがあり、根子岳山頂から全長6km(山頂から奥ダボスまでは3km)のロングクルージングが楽しめた。現在ではヘリスキーは行われていないが、根子岳山頂部標高2170m地点までのスノーキャット(雪上車)ツアーが行われており、ヘリスキーとほぼ同じコースを滑走可能である。ヘリスキー時代も現在のスノーキャットツアーの場合も、滑走コースは圧雪されている。

首都圏から日帰りも可能なエリアではあるが、多くのホテル、ペンションが存在し滞在型の客の割合が高い。特に学生の誘致に積極的で、平日などは多くの小中学生等の学生で賑わっている。逆に言うとそのような客層を狙った宿泊施設が多い。

ゲレンデ 
おもにダボス・太郎・パインビークの3つのエリアからなり、パインビークはオオマツエリアとつばくろエリアに分かれている。それぞれ異なる山となっている。太郎とダボス間、オオマツとつばくろの間はなんとかスケーティングで移動は可能であるが、ダボス・太郎エリアとパインビークエリアは麓をへだてた向こう側なので、車などでないと移動ができない。

 ダボスエリア：根子岳の裾野にあるエリアで上級者コースはない。
 表ダボスゲレンデ…幅が広く滑りやすい中斜面。ハンネス・シュナイダーがスイスのダボスに似ていることから、「日本ダボス」と名づけたとされる。
 裏ダボスゲレンデ
 奥ダボスゲレンデ…景色が良く、晴れた日には北アルプスを望むことができる。根子岳スノーキャットツアーは奥ダボスからとなる。
 シュナイダーゲレンデ…ハンネス・シュナイダー記念碑がある。スイスのダボス町と姉妹都市を結んだ年に建設された塔があり、内部はダボス町の土地である（ダボス町には旧真田町の塔がある）。
 太郎エリア：太郎山と呼ばれる山に扇状に広がるコース。ロングコースはないが変化に富んだコースが楽しめる。中級者向けのコースが多い。
 太郎ゲレンデ…初心者の練習に最適な太郎ロングコース。
 裏太郎ゲレンデ…菅平高原の看板コース、シーハイルコースがある。一枚バーンでとても滑りやすい。
 白金ゲレンデ
 天狗ゲレンデ
 日の出ゲレンデ…菅平高原唯一のナイターゲレンデ。
 パインビーク(PINE BEAK）エリア:大松山・つばくろ山の東斜面にあるエリア。以前は単にオオマツ・ツバクロスキー場と称したり、「ホワイトダボス」エリアと称していた時期もある。
オオマツエリア:菅平エリアでは一番標高差を楽しめる。前述のとおり、オオマツ、つばくろ間はスケーティングが必要のため、初心者の移動は困難である。上へ行くほど急斜面になる。スキー場で最も斜度のあるチャレンジコース、全日本スキー連盟公認試合のチャンピオングランプリコースが行われた。国際大会は主にここで開催される。晴れた日には富士山も見える。
つばくろエリア：大松山の北隣、つばくろ山の尾根にあるコースで、全日本アルペンナショナルチームが国際試合に利用したポールバーンが自慢のゲレンデである。急斜面の割合が高く、スキーの上級者がめだつ。菅平のなかでは比較的すいているエリアである。

施設 
 リフトはクワッド4基、トリプル7基、ペア8基 計19基
 パークは、裏ダボス、日の出、オオマツに設置。
 2013-2014シーズンからダボス・太郎エリアではSKIDATA社のICカード式リフトゲートシステムを採用している。
 大小いくつかの会社が運営するゲレンデの集合であるため、いわゆる「センターハウス」的な存在が無い。
 各エリアを回るシャトルバスが運行されている(有料)。

アクセス 
 上信越自動車道：上田菅平ICから20km
 上信越自動車道：須坂長野東ICから22km
 北陸新幹線上田駅から上田バス菅平高原線　大人(12歳以上)500円　子供250円

営業時間 
 全日　　　8:30~16:30 12月・1月　　8:30~17:00 2月・3月
 ナイター　18:00~21:00（原則 金・土曜日営業）

ゲレンデ斜面状況 
 初級60％　中級30％　上級10％

経営 
ダボス・太郎エリアの運営は、
 日の出・天狗ゲレンデ(日の出・天狗リフト) - 株式会社菅平スキーハウス
 奥ダボスゲレンデ（奥ダボス第1,第2,第3リフト)、根子岳スノーキャットツアー - 上田リゾート観光株式会社
 シュナイダーゲレンデ(シュナイダーリフト) - シュナイダー索道合同会社
 その他のゲレンデ(リフト7基) - ハーレスキーリゾート
となっている。

ダボス・太郎エリアの半分ほど(表ダボス・裏ダボス・裏太郎・表太郎・白金)を運営するハーレスキーリゾートは、かつては菅平観光という社名であった。上田交通の傘下だったが、2015年に日本スキー場開発に売却されている。

パインビークエリアを運営する菅平大松山開発株式会社は、2009年、株式会社マックアースに買収された。

全山共通リフト券・シーズン券が販売されているが、ダボス・太郎エリアと、パインビークエリアとではリフト券システムが異なるため、エリア移動の際にチケット交換が必要となっている。
伊勢車両区（いせしゃりょうく）は、三重県伊勢市吹上一丁目1-89にあった東海旅客鉄道（JR東海）の車両基地である。参宮線伊勢市駅構内に位置し、東海鉄道事業本部が管轄していた。

参宮線開業以来の歴史を持つ車両基地であるが、しかし、民営化に当たっては関西本線の非電化区間および亀山機関区が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となり、JR東海に三重県内非電化区間の運行拠点を確保する必要があったため、存続することとなった。その後気動車の点検体制を見直すため、2016年（平成28年）3月31日をもって廃止され、名古屋車両区と美濃太田車両区に統合された。

歴史 
 1898年（明治31年）11月 - 参宮鉄道山田機関区設立。
 1907年（明治40年）10月1日 - 参宮鉄道国有化。
 1917年（大正6年）1月 - 亀山検車所山田分所設立。
 1959年（昭和34年）2月 - 伊勢機関区設立。当時は天王寺鉄道管理局管轄で略号は「天イセ」。
 1963年（昭和38年）4月1日 - 組織改正に伴い、伊勢管理所となる。
 1971年（昭和46年）2月1日 - 組織改正に伴い、伊勢運転区となる。
 1987年（昭和62年）
 3月1日 - 国鉄分割民営化を控え、名古屋鉄道管理局伊勢運転所となる。
 4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）東海鉄道事業本部の管轄となる。
 1990年（平成2年）3月 - 伊勢運輸区が発足し、旧伊勢運転所は伊勢運輸区伊勢派出所となる。
 1993年（平成5年）
 1月 - 新検修庫完成。
 8月 - 快速みえ用のキハ75形配置開始（武豊線にも同形が投入されたことにより、後に名古屋車両区に配置転換）。
 1994年（平成6年）5月 - 新洗浄線および汚物抜取り装置完成。
 1999年（平成11年）
 1月 - 仕業検査上屋完成。
 3月 - キハ11形（300番台）投入。
 2001年（平成13年）4月 - 伊勢運輸区から乗務員部門を分離し、伊勢車両区となる。
 2016年（平成28年）3月31日 - 廃止。跡地は当面、夜間滞泊の場として利用される。

配置車両の車体に記される略号 
「海イセ」…東海鉄道事業本部を意味する「海」と、伊勢を意味する「イセ」から構成される。

配置車両 
以下は、2015年4月1日現在の配置車両である。中日新聞の報道によれば、2016年（平成28年）3月31日の廃止直前の担当車両数は44両であった。

気動車 
 キハ11形
 1988年に0番台10両（1 - 10）が、1999年に300番台6両（301- 306）が新製配置された。のちに100番台6両（107 - 112）が、2015年3月14日にはさらに3両（101・104・105）が美濃太田車両区より転入している。
 トイレ付きの300番台4両（303-306）のみが名古屋車両区に転属し、2017年4月現在名松線での運用を続けている。
 かつては紀勢本線（亀山 - 多気間）、参宮線でも旅客運用されていた。2015年7月までは新宮までの運用があったが、キハ25形に置き換えられ消滅した。
 各番台ともワンマン運転に対応している。
 2007年の落石事故によりキハ11-9が車籍抹消。残りの0・100番台は2015年7月までに全て運用を離脱し、全てミャンマー鉄道省に譲渡された。
 301・302はそれぞれ2015年9月11日・2016年3月11日付で除籍された。現在は東海交通事業によって購入され城北線で運用されている。
 キハ40形・キハ48形
 2015年4月1日現在、キハ40形は3000番台5両、3300番台1両、6300番台1両の計7両が配置されていた。
 2015年4月1日現在、キハ48形は3800番台2両、5000番台1両、5300番台2両、5500番台1両、5800番台4両、6000番台1両、6300番台1両、6500番台1両、6800番台7両の計20両が配置されていた。
 下3桁が300および800番台のものは、ワンマン運転に対応している。
 2016年3月25日までに全車が運用を離脱した。

過去の配置車両 
 キハ30形気動車
 定期運用は国鉄時代に終了したが、保存車としてキハ30 51が配置されていた。現車は美濃太田車両区に留置されていたが、2008年3月31日付で廃車された。
 キハ28形・キハ58形気動車
 2001年まで配置されていた。車籍がなくなった後も車両は引き続き美濃太田車両区に留置されている。
かつては機関区であったため、C51形やC57形などの蒸気機関車も配置されていた。

特徴 
担当車両44両、従業員28人の小規模な車両区であり、気動車の点検・修繕にあたった。熊野大花火大会の際には、区所属の社員が現地へ赴き、乗客の誘導も行っていた。
石黒 新（いしぐろ あらた、1959年1月27日 -）は讀賣テレビ放送のテレビプロデューサー、元アナウンス部長。

略歴 
 富山県出身。
 立命館大学文学部史学科日本史専攻。
 1981年に讀賣テレビ放送に入社。ニュース記者・ドキュメンタリー制作に携わる。
 1984年、「きんきTODAY」にて、まだ全国的には無名であった尾崎豊のドキュメンタリーを制作する。
 1995年、阪神・淡路大震災時には同社のニュース番組『ニューススクランブル』のCP（チーフプロデューサー）として、キャスターの辛坊治郎と共に震災報道の継続強化に努め、同社報道局は翌年の日本民間放送連盟賞放送活動部門優秀賞を受賞した。その後、吉本興業と設立した「ワイズビジョン」に出向し、バラエティ番組を担当。
 2001年に報道局に戻り、NNNドキュメントを制作。編成局広報部（現・広報宣伝部）部長補佐を経て、2004年から2007年までアナウンス部長。管理職としての配属であり本職のアナウンサーではないため、実際にアナウンス業務には従事していない。その後は50年社史編纂事務局長を経て、総務局総務部専門部長。
液果（えきか）とは、広義には、少なくとも果皮の一部が多肉質または多汁質になっている果実のことである。この広義の液果は、多肉果（たにくか）と同義である。広義の液果（多肉果）には、狭義の液果（漿果）とともに、ミカン状果、ウリ状果、ナシ状果、核果が含まれる。

一方、狭義の液果は内果皮・中果皮ともに多肉質または多汁質になっている果実のことであり、この狭義の液果は、漿果（しょうか）や真正液果（しんせいえきか）と同義である。人間が食用とする果実の中で、ブドウ、柿、キウイフルーツ、ナス、トマトなどは狭義の液果（漿果）とされる。

広義の液果は、ふつう多肉質・多汁質の部分が鳥や哺乳類の食料となって食べられ、種子が排出されることで種子散布される。

定義 
液果は、広義と狭義で範囲が異なる。広義の液果は、成熟した状態で少なくとも果皮の一部が多肉質または多汁質な果実のことである。この意味での液果は、多肉果（succulent fruit, freshy fruit）と同義である。基本的に液果（多肉果）は裂開しないが、アケビ（アケビ科）のように裂開するものもある。

多肉果には、以下のように狭義の液果（漿果）、ミカン状果、ウリ状果、ナシ状果、核果が含まれる。

漿果 
狭義の液果は、外果皮以外の果皮（中果皮と内果皮）が多肉質・多汁質である果実のことである。この意味での液果は、漿果や真正液果（bacca）ともよばれる。漿果のうち、1心皮からなるものは単漿果（simple berry）、複数の心皮からなるものは複漿果（compound berry）とよばれることがある。子房上位のものも子房下位のものもあり、後者の場合は子房に由来する果皮は花托に由来する構造で包まれていることになるが、下記のウリ状果やナシ状果を除いて特に分けずに漿果としていることが多い（バナナ、スノキ属など）。

植物学用語としての berry は漿果（狭義の液果）を意味するが、一般用語としての berry や日本語の「ベリー」は小型で多肉質の果実を意味し、イチゴ（ストロベリー）やキイチゴ（ラズベリー）、クワ（マルベリー）、スグリ（グーズベリー）、ブルーベリーなどが含まれる。このうちスグリやブルーベリーは漿果であるが、イチゴはイチゴ状果、キイチゴは集合核果（キイチゴ状果）、クワはクワ状果である。

身近な漿果の例はアボカド（クスノキ科）、バナナ（バショウ科）、ブドウ（ブドウ科）、ザクロ（ミソハギ科）、グアバ（フトモモ科）、キウイ（マタタビ科）、柿（カキノキ科）、ピーマン、ナス、トマト（ナス科）などに見られる。日本で見られる野生植物としては、マツブサ科、クスノキ科、サトイモ科、サルトリイバラ科、アケビ科、メギ科、ブドウ科、ヤマゴボウ科、ナス科、ウコギ科などに漿果を形成するものが多い。

サネカズラ（マツブサ科）やバンレイシ（バンレイシ科）では1個の花に多数の雌しべがあり（離生心皮）、多数の雌しべがそれぞれ漿果となってひとまとまりの構造を形成する（下図2f, g）。このような集合果は、集合漿果（baccetum, etaerio of berries）とよばれる。またサトイモ科やサルトリイバラ科などでは多数の花が密集して付いているが、個々の花の雌しべが漿果となり、これが密集して複合果（多花果）を形成していることがあり、漿果型多花果（multiple fruit of berries）とよばれる（下図2h）。スイカズラ属（スイカズラ科）の一部は、2個の花に由来する2個の漿果が合着した果実を形成し、このような複合果は特に bibacca ともよばれる（上図2i）。

ミカン状果 
ミカン状果または（hesperidium）とは、ミカン科のミカン連に見られる特徴的な多肉果である。外果皮はフラベド（flavedo）とよばれ緻密でカロテンや油細胞を含み、中果皮はアルベド（albedo）とよばれ白く海綿質、内果皮は膜質であり（"袋"、"房"、じょう嚢、瓤嚢）、内側に果汁に富んだ毛（砂じょう、砂瓤、果汁嚢）が生えている（下図3）。漿果の一型とされることもある。ミカン、オレンジ、レモン、ライム、グレープフルーツなどのミカン状果は、食用に広く利用されている。

ウリ状果 
ウリ状果（瓜状果）または、（pepo）はウリ科に見られる子房下位の雌しべ（図4a）に由来する果実であり、外果皮と花托筒が癒合してふつう厚く硬化し（rind）、中果皮・内果皮は多肉質である（図4）。漿果の一型とされることもある。キュウリやツルレイシ（ニガウリ）、カボチャ、スイカ、メロン、ヒョウタン、ヘチマなどのウリ状果は食用などに利用されている（図4）。

ナシ状果 
ナシ状果（リンゴ状果、梨果、仁果、pome）とは、バラ科ナシ連の多くの種に見られ、花托に包まれた子房（つまり子房下位）に由来する果実であり、子房に由来する部分が液質または革質になり、これを包む花托の部分が発達して多肉質・多汁質になる（下図5）。ナシ状果は、リンゴ、ナシ、ビワ、ボケ、カリン、サンザシ、シャリンバイ、ナナカマドなどに見られる（下図5）。リンゴやナシの場合、食用とするのは花托に由来する部分であり、子房に由来する部分はおおよそ芯とよばれる部分にあたる（下図5b）。このように多くの部分が子房以外の構造に由来するため、ナシ状果は偽果でもある。

核果 

核果（石果、drupe）とは、内果皮が硬化して種子を包む核となっている果実であり、それを包む中果皮がふつう多肉質や多汁質となっている（下図6）。身近な例として、ナツメヤシ（ヤシ科）、モモ、ウメ、サクランボ（バラ科）、マンゴー（ウルシ科）、コーヒー（アカネ科）、オリーブ（モクセイ科）などがある（下図6）。日本で見られる野生植物としては、センリョウ科、ツヅラフジ科、ユズリハ科、クロウメモドキ科、ヤマモモ科、センダン科、ウルシ科、ジンチョウゲ科、ミズキ科、アオキ科、モチノキ科、ガマズミ科などに核果を形成するものが多い。ココヤシの果実は内果皮が硬化して核を形成しているため核果の1型とされるが、中果皮は繊維質で乾いている（下図6e）。

種子散布 
広義の液果に含まれる果実（漿果、ミカン状果、ウリ状果、ナシ状果、核果）の多くは鳥類や哺乳類に食べられ、種子（核果の場合は硬化した内果皮に包まれた種子）が糞やペリットとして排出されることで種子散布される（下図7）。このような種子散布様式は、被食散布や周食散布とよばれる。液果の果皮はふつう糖や水分、脂質などに富み、動物にとって魅力ある可食部になっている。ナシ状果では、果皮ではなくそれを囲む花托部が主な可食部になっている。他にもイチゴやクワ、シラタマノキ、グミ、バラ、イチジク、モクレンなどの果実は液果ではないが、花托や花被、種皮などが可食部となることで被食散布される。

鳥によって散布される果実はふつう匂いを欠き（鳥の嗅覚はふつう弱い）、成熟しても自然落下しにくく高い位置についているものが多いが、哺乳類によって散布される果実は、ときに強い匂いをもち、低い位置についていたり自然落下しやすいものが多い。

動物被食散布される液果（特に鳥によって散布される液果）は、ふつう赤や黒など目立つ色になることで動物による視認性を高めている。可視光のみではなく、紫外線を用いている例もあると考えられている。果実の成熟度によって色が変わることもあり、複数の色でより目立たせる効果や、未熟な果実を避けてもらう効果があると考えられている。

トマトやカキノキの果実では、種子が粘液質で包まれており、砂嚢や歯ですり潰されることを防いでいると考えられている。

ギャラリー
（schizocarpic fruit）とは果実の1型であり、複数室をもつ1個の雌しべに由来し、これが複数の単位に縦に分かれる果実のことである（図1）。分かれる単位は、（mericarp, coccus, fruitlet）とよばれる。分果が裂開して種子を放出するものはフウロソウやアオギリなどに、分果が裂開しないものはカエデ、ヤエムグラ、ホトケノザなどに見られ、後者のみを分離果としていることもある。またセリ科に見られる分離果は、2個の分果が果軸の頂端からぶらさがっており、特に（cremocarp）ともよばれる。

定義 
果実は雌しべの子房（種子のもとである胚珠が含まれる部分）が発達したものであり、基本的に1個の雌しべが1個の果実となる。しかし一部の植物では、1個の雌しべ（子房）が複数の部分に縦に分かれて複数の果実となる（下図2a, b）。このような果実は分離果、分離する単位は分果とよばれる。分離果となる雌しべは複数の室に分かれており（心皮数よりも室数が多いこともある）、室ごとに分離する。分離果に似るが横に分かれる果実として、節果（オジギソウなど）や節長果（ダイコンなど）があり、広義の分離果に含めている例もある。

分果が裂開する例（上図2b–e）と、裂開しない例（下図3）がある。前者は袋果や蒴果として扱われることもあり、また後者のみを分離果としていることもある。ふつう分果は1個の種子を含む。アオギリ（アオイ科）は花後に５個の分果に分かれるがすぐに裂開し、開いた果皮（心皮）の縁に複数の種子がついた状態で成熟する（上図2e）。

分果が裂開するものはフウロソウ科（上図2b, 下図4a）、コクサギ（上図2c, 下図4b）、サンショウ（上図2d）（ミカン科）、アオギリ（上図2e）（アオイ科）に、分果が裂開しないものはハマビシ科（下図3a）、カエデ属（下図4c）（ムクロジ科）、ニガキ科、ゼニアオイ、タチアオイ（下図3b）（アオイ科）、ヤエムグラ属（下図4e）（アカネ科）、ムラサキ科（下図3c）、シソ科（上図1,　下図3d）、チドメグサ（ウコギ科）、セリ科（下図3e, 4d）などにみられる。

セリ科の分離果は2個の分果が果軸の頂端から下垂しており、特に双懸果ともよばれる（下図3e）。

種子散布 
分果が裂開するものでは、種子が散布単位となる。一方、分果が裂開しないものでは、種子を含む分果が散布される。

フウロソウ属（フウロソウ科）の分離果（蒴果ともされる）では、分果が花柱に沿って巻き上がり、種子をはじきとばす（自動散布）（下図4a）。コクサギ（ミカン科）の分離果（蒴果ともされる）では分果の外果皮が裂開し、内果皮がはじけて種子を自動散布する（下図4b）。

カエデ属（ムクロジ科）やニワウルシ（ニガキ科）の果実は分離果であるが、分果には大きな翼があり、翼果としても扱われる（上図4c）。また翼果とされることはないが、セリ科のアシタバ、ハナウド、シラネセンキュウなどでは、個々の分果の縁辺が薄く翼状になっている（上図4d）。またアオギリ（アオイ科）の分離果では分果がすぐに裂開し、縁に種子をつけた状態で成熟する（上図2e）。これらの分果は、種子を含んだまま風によって散布される（風散布）。

ヤエムグラ（アカネ科）やオヤブジラミ（セリ科）の分果表面には細かいカギ毛が生えており（上図4e）、これによって動物に付着して散布される（付着散布）。

サンショウ属（ミカン科）の分果は、裂開して種子を露出するが、種子は落下せずその場に留まる（上図2d）。種子は光沢がある黒色で目立ち、表層が脂質に富むため鳥などに食べられ、糞と共に排出されて散布される（被食散布）。

ホトケノザやヒメオドリコソウ（シソ科）の分果にはエライオソームとよばれるアリが好む物質からなる塊がついており、アリによって散布される（アリ散布）。