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島根県道33号浜田港線（しまねけんどう33ごう はまだこうせん）は、島根県浜田市を通る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：島根県浜田市瀬戸ヶ島町（浜田港）
 終点：島根県浜田市片庭町（合同庁舎前交差点、国道9号交点）

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道浜田港線が浜田港線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 浜田市

交差する道路

沿線 
 浜田港
 日本海
坂井村（さかいむら）は、長野県東筑摩郡にあった村である。

2005年10月11日に本城村、坂北村と合併して筑北村となった。役場は、旧坂北村役場がそのまま推移。

地理 
松本盆地と長野盆地の中間に位置する筑北盆地の最東端に位置する。

冠着山をはじめとする1,000級の山々に囲まれており、村域はすべて盆地内を流れる麻績川の流域であり、その上流にあたる安坂川・永井川の川沿いに集落が点在している。

旧本城村、旧坂北村から村内に行くには、麻績村を経由しなければならない。

 山: 冠着山、四阿屋山、大林山、大根場
 河川: 安坂川、永井川

隣接していた自治体 
 上田市
 千曲市
 東筑摩郡 本城村、坂北村、麻績村
 小県郡 青木村

歴史 
 1874年（明治8年）11月12日 - 筑摩県筑摩郡永井村・安坂(あざか)村が合併して坂井村となる。
 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。
 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、坂井村が単独で自治体を形成。
 2002年（平成14年）6月6日 - 本城村・坂北村・麻績村と任意合併協議会を設置。
 2003年（平成15年）10月24日 - 法定合併協議会を設置。
 2004年（平成16年）9月12日 - 麻績村が法定合併協議会からの離脱を表明。
 2005年（平成17年）10月11日 - 本城村・坂北村と合併して筑北村が発足。同日坂井村廃止。

行政 
 村長：山田一栄

教育

中学校 
 麻績村筑北村学校組合立筑北中学校（麻績村内、現・麻績村立筑北中学校）

小学校 
 坂井村立坂井小学校

大字 
 大字はない。

交通

鉄道 

 JR篠ノ井線
 冠着駅

道路

長野自動車道、上信越自動車道 
長野自動車道が村内を北西部をかすめるように通過するが、インターチェンジなどの施設は無い。名古屋方面や松本方面の最寄りインターチェンジは、長野自動車道の麻績IC（麻績村）

一般国道 
村内に一般国道は通っていない。（村から一番近い一般国道は国道403号）

県道 
 長野県道12号丸子信州新線
 長野県道55号大町麻績インター千曲線
 長野県道273号真田新田線

坂上トンネル 
村の東部にある四十八曲峠（長野県道55号大町麻績インター千曲線）に全長1513mの坂上トンネルが2005年3月29日に開通した。

バス 
筑北村役場（旧・坂北村役場）から坂井地域筑北村営バスを利用。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 草湯温泉
 永井ダム
 法安寺
 安坂神社
 大吉原神社
島根県道240号浜田漁港線（しまねけんどう240ごう はまだぎょこうせん）は島根県浜田市内を通る一般県道である。

 起点：島根県浜田市元浜町（浜田漁港）
 終点：島根県浜田市真光町（国道9号交点）
 総延長：

通過市町村 
 島根県浜田市

見どころ 
 日本海
 浜田漁港

接続道路 
 国道9号（浜田市）
生坂村（いくさかむら）は、長野県東筑摩郡にある山間部の村である。

地理

位置 
犀川による河岸段丘、渓谷上に位置する。

地形

山岳 
 岩殿山(1007.6m)
 京ヶ倉(990m)
 大城(980m)
 金戸山(766.7m)

河川 
 犀川 - 生坂ダム - 平ダム
 麻績川
 金熊川
 楢沢川
 袖沢川

地区 
古坂、宇留賀、下生坂、大日向、昭津、上生坂、草尾、日岐、下生野、小立野

隣接する自治体 
 長野市
 安曇野市
 大町市
 東筑摩郡：筑北村、麻績村
 北安曇郡：池田町

歴史 
 1875年（明治8年）1月23日 - 筑摩県筑摩郡小立野村・下生野村・上生坂村・下生坂村が合併して生坂村となる。
 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。
 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、生坂村が単独で自治体を形成。
 1957年（昭和32年）3月31日 - 北安曇郡陸郷村の一部（草尾および日岐・白駒の各一部）を編入のうえ、北安曇郡広津村の一部（北山・宇留賀・大日向の各一部）と合併し、改めて東筑摩郡生坂村が発足。現在に至る。

人口 
 安曇野市への通勤率は20.75%（平成27年国勢調査）。

行政

所轄広域連合 
 松本広域連合

所轄警察署 
 安曇野警察署

所轄消防署 
 松本広域消防局明科消防署

村政 
 村長
 藤澤泰彦 2007年2月20日就任、5期目

姉妹都市・提携都市 
 ハンガリー - 道の駅いくさかの郷の特色作りをきっかけに、全国繊維化学食品流通サービス一般労働組合同盟（UAゼンセン）長野県支部と公益社団法人国際経済交流協会の斡旋でハンガリーとの交流を開始した。

議会

村議会
 議長：太田 譲
 定数：8人（任期 2025年5月11日まで）

県議会
2021年長野県議会議員補欠選挙
 選挙区：松本市・東筑摩郡選挙区
 定数：2人
 投票日：2021年10月31日
 当日有権者数：214,076人
 投票率：55.56％

2019年長野県議会議員選挙
 選挙区：松本市・東筑摩郡選挙区
 定数：7人
 投票日：2019年4月7日
 当日有権者数：212,935人
 投票率：43.93％

衆議院 
 選挙区：長野2区（長野市の一部、松本市、大町市、安曇野市、東筑摩郡、北安曇郡、上水内郡）
 任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日
 投票日：2021年10月31日
 当日有権者数：382,082人
 投票率：57.04％

経済

産業 
 ブドウ - 1986年（昭和61年）より巨峰の産地化を推進。ナガノパープル・シャインマスカット・シナノスマイルなど栽培品種を拡大し、生坂村産のブドウに「イクサカラット」（村名と宝石のカラットを合わせた造語）と命名しブランド化している。
 タバコ - 「生坂煙草」として江戸にもその名が知られたタバコ栽培は、慶長年間に村内の照明寺の住職・良憲和尚が長崎出島のポルトガル商人から種子を購入して持ち帰り、栽培を始めたことに始まる。明治時代以後は養蚕業に押されて衰退した。
 水力発電

地域

教育

小学校 
 生坂村立生坂小学校

中学校 
 生坂村立生坂中学校

交通

鉄道 
村内に鉄道路線は走っていない。最寄りは、JR東日本篠ノ井線明科駅。

バス 
 生坂村営バス
村北部から安曇野市にある明科駅を結ぶ犀川線と村内から池田町へ向かう池坂線がある。犀川線は病院前から山十前までの間は国道19号線経由と犀川東岸を通る小立野経由があるが国道経由がメインで運行されている。
池坂線は池田町から村内を経由して池田町へ戻る循環バスが運行だが、これは池田町営バスだった頃の名残である。
 筑北村営バス
下生坂地域に中込バス停と重バス停のみ。下生坂地域にある重地区は生坂村でありながら生坂村営バスがなく、代わりに筑北村営バスでの利用となる。生坂村営バスがない代わりにデマンドバスの運転がある。
中込地区は筑北村であるがバス停は生坂村にあり、一旦生坂村重集落を経由しないと行けない。
 大町市民バス（旧八坂村営バス）
八坂コースが才光寺から古坂まで当村を通り長野市にあるさぎり荘まで運行する。またこの区間で生坂村営バスと重複するが双方の接続は取られていない。

道路

一般国道 
 国道19号

都道府県道 
 長野県道55号大町麻績インター千曲線
 長野県道274号宇留賀池田線
 長野県道275号上生坂信濃松川停車場線
 長野県道276号下生野明科線

ご当地ナンバー導入に向けた取り組み 
安曇野市、北安曇郡池田町・松川村、東筑摩郡生坂村の4市町村を対象として、2025年を目途に、ご当地ナンバー「安曇野」の導入を目指している。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 山清路
 水鳥公園
 高津屋森林公園
 道の駅いくさかの郷
 生坂村山清路の郷資料館
 やまなみ荘

出身の有名人 
 加藤正治 - 法学者、元中央大学総長
滋賀県道108号南郷桐生草津線（しがけんどう108ごう なんごうきりゅうくさつせん）は、滋賀県大津市南郷洗堰を起点に草津市岡本町南交点に至る11.0kmの一般県道。

概要 

大津市南部の田上・上田上地区から草津市南部にかけての幹線道路となっているが、狭小な区間があり、歩道のない区間が通学路になっている区間がある。そのため不便で危険であることから改良するよう要望が出されている。

路線状況 
バイパスの計画があり、稲津橋から南東に進み大津市立田上小学校で再び合流するバイパスを建設し、天神川に架かる橋梁を架け替えする計画がある。それ以降の草津市方面に向けては土地区画整理事業の進捗を鑑みて進める方針である。

重複区間 
 滋賀県道29号瀬田大石東線（黒津橋）
 滋賀県道16号大津信楽線（萱尾大橋・平野町交点間）

地理

通過する自治体 
大津市 - 草津市

接続道路 
 国道422号（南郷洗堰）
 滋賀県道29号瀬田大石東線（黒津2丁目）
 滋賀県道109号不動寺本堂線（里5丁目）
 滋賀県道16号大津信楽線（中野町南）
 滋賀県道43号平野草津線（平野町）
 滋賀県道2号大津能登川長浜線（岡本町南）

沿線 
 南郷公園
 大津市立南郷小学校
 国土交通省近畿地方建設局 琵琶湖工事事務所
 滋賀県南郷水産センター
 大津市立田上小学校
 田上公園
 大津市立田上中学校
 大津市立上田上小学校、上田上幼稚園
 大津市立青山中学校
 サンスター技研 滋賀草津工場
 ダイキン工業 滋賀製作所
 住友精密工業 滋賀工場
島根県道241号浜田商港線（しまねけんどう241ごう はまだしょうこうせん）は島根県浜田市内を通る一般県道である。

 起点：島根県浜田市長浜町（国道9号交点）
 終点：島根県浜田市瀬戸見町（国道9号交点）
 総延長：

通過市町村 
 島根県浜田市

見どころ 
 日本海
 浜田港

接続道路 
 国道9号（浜田市）
 島根県道209号西浜田停車場線（浜田市）
 国道9号（浜田市）
カール・セオドア・ボレス（Carl Theodore Boles, 1934年10月31日 - 2022年4月8日）は、アメリカ合衆国アーカンソー州出身のプロ野球選手（外野手）。

経歴 
1962年AAのエルパソ・サンキングスで、打率.337、18本塁打を打つと、同年8月にメジャーに昇格し、サンフランシスコ・ジャイアンツで19試合に出場する。その後、1664年までAAAのタコマ・ジャイアンツでプレーした。

に来日し、近鉄バファローズに入団。土井正博・高木喬とクリーンナップを組んで26本塁打を打つと、翌は打率.305（リーグ4位）、31本塁打、76打点の好成績を挙げる。は4月末の時点で打率.339と開幕こそ好調であったが、5月に入ると打撃不振に陥り、永淵洋三・小川亨の台頭もあって出番が減り、72試合で打率.251の成績に終わる。この年のオフに近鉄を戦力外になると、監督の中西太に望まれて西鉄ライオンズに移籍した。

西鉄に移るとクリーンナップを打ち、打率は.250前後であったが1969年18本塁打、1970年28本塁打と長打力を見せた。この間、ボレスは1969年にチームメイトの永易将之から敗退行為を持ち掛けられるが、ボレスはこれを拒絶して球団に報告した。また、報知新聞の西鉄担当の記者に「チームメイトにわざとエラーする選手がいる」と漏らした。これを受けて報知が調査し、黒い霧事件の全容が明らかになっていった。1970年には、東映フライヤーズとの試合中に大杉勝男と乱闘となり、ノックアウトされている（その後、大杉が謝罪して落着した）。

ボレスは無断で試合欠場するなどもあってチーム内での評判は悪かった。また、西鉄との契約ではチーム遠征では宿舎ではなくホテルの部屋を使用するというものであったが、体力を養うためにという名目でより高額な部屋を要求。さらに、要求が受け入れられないとみるや、引退やパリーグ内での移籍を仄めかすなど、契約にまつわるトラブルが多かった。我慢の限界に達した西鉄は、契約金の吊り上げのためにボレスが仄めかした引退の意思を逆手に取り、1971年6月7日付で任意引退扱いにして事実上解雇した。

帰国後はサンフランシスコ・ジャイアンツのスカウトを勤めた後、「The Carl T. Boles Baseball 4 Kids Foundation, Inc」を立ち上げ、経済的に恵まれない子供たちのリトルリーグへの参加を支援していた。2022年4月8日死去。。

詳細情報

年度別打撃成績

記録 
 NPB
 初出場・初先発出場：1966年4月10日、対西鉄ライオンズ1回戦（平和台球場）、7番・右翼手で先発出場
 初本塁打：同上、6回表に田中勉からソロ
 オールスターゲーム出場：2回 （1966年、1967年）

背番号 
 14 （1962年）
 27 （1966年 - 1968年）
 29 （1969年 - 1971年）
島根県道209号西浜田停車場線（しまねけんどう209ごう にしはまだていしゃじょうせん）は島根県浜田市内を通る一般県道である。

 起点：島根県浜田市熱田町（西浜田駅）
 終点：島根県浜田市熱田町（国道9号交点）
 総延長：

通過市町村 
 島根県浜田市

接続道路 
 島根県道241号浜田商港線（浜田市）
 国道9号（浜田市）
埼玉県道33号東松山桶川線（さいたまけんどう33ごう ひがしまつやまおけがわせん）は、埼玉県東松山市下野本の下野本交差点から、桶川市坂田の坂田交差点に至る県道（主要地方道）である。

起点・終点 
 陸上距離：12.036 km
 起点：埼玉県東松山市下野本 国道254号、国道407号交差点（埼玉県道27号東松山鴻巣線重複、下野本交差点）
 終点：埼玉県桶川市坂田 埼玉県道12号川越栗橋線交差点（国道17号重複、坂田交差点）

圏央道の建設と共に、高崎線をアンダーパスする立体交差を建設し、2015年9月14日に完成している。

地理

通過する自治体 
 埼玉県
 東松山市
 比企郡吉見町
 北本市
 桶川市

交差する主な道路

重複区間 
 国道407号（下野本交差点 - 新宿小南交差点）
 埼玉県道27号東松山鴻巣線（新宿小南交差点 - 久米田交差点）
 国道17号（加納交差点 - 坂田交差点）

交差する主な鉄道と河川 
 市野川（市野川橋）
 荒川（荒井橋）
 JR高崎線※立体交差（アンダーパス）

路線バス 

 川越観光バス
 北本駅東口⇔桶川工業団地循環・ワコーレ
 桶川市内循環バス
 東西循環外回り
 けんちゃんバス
 北本駅→北本駅東口

沿線の主な施設 
※単独区間のみ

ギャラリー
南一番街（みなみいちばんがい）は群馬県太田市にある東武鉄道太田駅の南口に「区画整理事業」と「防災街区指定」により作られた商店街であった。しかし、駅前や郊外へのショッピングセンターの進出や富士重工業のお膝元で進行したモータリゼーションの影響で商店街としては衰退し、1986年（昭和61年）に「コミュニティーマート構想モデル事業」の指定を受け、再生を目指した。
近年は歓楽街として知られる地区である。

概要
1969年（昭和44年）に市が東武鉄道太田駅の南側の田畑を開発して市街化する為に行われた区画整理事業に、太田宿をルーツとする市内随一の商店街だった「本町」の店主などが保留地を買収して参画して建設した商店街として1970年（昭和45年）に誕生した。

保留地を購入した約70人は組合を結成して共同で計画的な新たな街作りを目指し、統一した設計で南口の駅前通の両側約1kmに及ぶ商店街を、防災建築街区造成事業として公的資金に頼らず各地主の資金調達により0から建設を行っている。

この開発に際して建築事務所のRIA建築綜合研究所は設計の受託から始まったものの、多数の関係者の多様な意見を集約・調整することになり、後の市街地再開発におけるコンサルタント業務の様な形で作業を進めた結果、当時としては先進的な考えが多数盛り込まれた。

富士重工業の企業城下町であることを考慮したモータリゼーションへの対応として、商店街の中心に4車線の道路を通し、駅前ながら広大な駐車場も整備した他、建物も時代の変化に対応しやすいようにシンプルな構造で、ファサードの交換で外観すらも変更可能とされ、街路は当時先進的だったアーケードの設置や電柱の地中化を導入するなど将来を見据えた野心的な計画の下で建設された。

また、駅前再開発にありがちな駅の目の前への大型店の設置はされず、開発に参画したすみや系列の百貨店ダイキン百貨店、スーパーマーケットとりせん、映画館、ボウリング場や商店が立ち並んだ商店街となっていた。

その他共同開発の商店街とは別に駅前広場に面して東武ストア太田店が開業するなど南口は一気に新たな商業の中心地になることになった。（同時期の競合店には本町商店街の藤五、十字屋や国道407号沿いの東光ストア（後の東急ストア）などがあった。）

しかし、1977年（昭和52年）に太田駅南口広場に面した場所に駐車場も完備したユニーを核店舗としたベルタウンが出来ると、従来の強みであった駅への近さや駐車台数などでも適わなかった為に集客力は衰え、1978年（昭和53年）3月に東武ストア、翌月4月にはダイキン百貨店などが競争に敗れて閉店。その後も、とりせん南口店も1990年（平成2年）6月に閉店するなどその他の商店の閉店してゆき、映画館、ボウリング場もなくなるなどシャッター商店街化が急速に進むことになった。

この商店街の衰退の引き金を引いたベルタウンや南部郊外の高林に出来た「ショッピングセンターラブ」に地元の商店も参画しており、そうした店舗が自ら主力をそうした施設に移転していったこともこの商店街の衰退に繋がったとされている。

こうして商店街が衰退した後にバブル崩壊し、経営が苦しくなると当地の店舗跡を賃貸に回すケースが増えたが、広めで家賃が高めだったこともあり、富士重工業や三洋電機の工場がある工業都市である為に独身男性が多めの地域性を背景に資金力に富んだ性風俗サービスの店舗が多数入り近年は北関東随一の歓楽街と呼ばれるようになった。

再生への取組み 
「品格のある生活文化都市」を未来像として掲げる太田市は、中心市街地活性化策でも「品、気品」を意味するclasseもこめた「くらっせ・おおた」とし、「まちなか居住」「まちなか交流」を含む多様な都市機能を集めたコンパクトな街作りを目指すとしている。

こうした方針の一環として、ハード面では2002年（平成14年）にアーケードを撤去し、2004年（平成16年）には4車線だった駅前大通を2車線化して歩道を拡幅すると同時に段差をなくし、バリアフリー化を進めるなど再開発を進め、ソフト面では2005年（平成17年）3月28日には「おおた南一番街クリーンアップ条例」を制定してクリーンアップ作戦を進めるなど行政主導で風俗街からの脱出を模索し始めている。

祭り 
「おおた夏まつり」の一環として毎年7月下旬の土・日曜日には「九合夏まつり」を当地を中心として開催している。
その中で近年は「上州太田阿波踊り」も開催されている。

範囲 
 北側＝太田駅、ドン・キホーテ太田店
 東側＝太田市民会館、太田市立中央小学校
 南側＝私立常磐高等学校、城山病院
 西側＝太田市役所（本庁舎）、国道407号
この4つの辺に囲まれた区画が一般には南一番街と呼ばれている。

なお、「おおた南一番街クリーンアップ条例」では太田駅南口から市道太田環状線交差点までの市道太田駅南口線としており、共同で建設された商店街の地区のみを対象としている。

住所は、太田市飯田町（いいだちょう）の一角である。

近年の主な業種

脚注・参照 

 「太田市史　通史編　近現代」 太田市 1994年（平成6年）発行 
 「太田市史　資料編　近現代」 太田市 1987年（昭和62年）発行
三郷村（みさとむら）は、長野県にかつて存在していた村である。

地理

隣接していた自治体 
 松本市
 南安曇郡 豊科町、堀金村

歴史 
 1954年（昭和29年）6月1日 - 温村・明盛村・小倉村が合併して発足。
 1959年（昭和34年）8月1日 - 上中萱飛地が堀金村に編入。
 2005年（平成17年）10月1日 - 豊科町・穂高町・堀金村・明科町と合併して安曇野市が発足。同日三郷村廃止。

姉妹都市・友好都市 
いずれも「三郷」の地名を縁とする友好都市があった。

日本国内 
  三郷市（埼玉県）
 1984年9月22日 - 友好都市提携
 1986年10月18日 - 奈良県三郷町を加え3市町村で友好都市提携
 三郷市（みさとし）と同じ自治体名の縁から交流を開始。のち奈良県三郷町（さんごうちょう）も加え「三郷友好都市交流推進協議会」を組織し交流。友好都市協定は安曇野市で再確認された。

  三郷町（奈良県）
 1986年10月18日 - 友好都市協定
 同じ自治体名の縁から交流を開始。埼玉県三郷市とともに「三郷友好都市交流推進協議会」を組織し交流。友好都市協定は安曇野市で再確認された。

日本国外 
  三郷鎮（中華人民共和国遼寧省。現在の）
 1998年5月28日 - 友好村郷提携
 旧三郷村が国際交流先を探していたところ、遼寧省の三郷鎮を紹介され（なお、これ以前の1988年に三郷中学校と遼寧省海城市の海城第二中学校が友好姉妹校提携を結んでいた）、同名の縁で友好村郷提携を締結。安曇野市となって以降は民間交流の形で継続。

交通

鉄道 
 東日本旅客鉄道
 大糸線
 一日市場駅 - 中萱駅

名所・旧跡 

 室山アグリパーク
 安曇野みさと温泉・ファインビュー室山
 室山池
 貞享義民記念館
 貞享義民社等史跡回廊公園
 平福寺
 黒沢の滝
 北沢美林
 三郷文化公園
西平安名岬（にしへんなざき）は、沖縄県宮古島市平良狩俣に位置し、東シナ海に面する岬である。
北緯24度54分37秒、東経125度15分18秒
。
宮古島の西端にあたる（北端は、北側に並行する世渡崎）。西平安名崎とも書く。

名称 
宮古島の東端には東平安名岬があるが、地元ではともに「ピャウナザキ」と呼ばれていたとされる。1644年の『正保国絵図』や1647年の『宮古八重山両島絵図帳』では、西平安名岬は「ひゃんな崎」、東平安名岬は「百名崎」と記されている。｢西平安名崎」という名称が用いられた初期の史料としては、1923年（大正12年）発行の『宮古郡島地図』が挙げられる。

地理 
 北西1.5kmに池間島が浮かぶ。ただし、宮古島と池間島とは、この岬ではなく、北隣の世渡崎から伸びる池間大橋（1992年2月完成、全長1,425m）でつながっている。
 同じ宮古島の岬でも、荒々しく男性的な地形の東平安名岬に比べると穏やかな風景が広がる。
 岬の中ほどから先端にかけて、風力発電のために風車が5基立てられていたが、2002年の台風16号で1基が倒壊し、残る4基も2003年の台風14号によって倒壊した。以来、長期に渡って復旧していなかったが、2008年6月に3基が復旧し稼働を開始している。
 岬の中ほどには宮古馬の放牧場がある。

周辺 
 島尻マングローブ林

交通 
 沖縄県道230号池間大浦線
堀金村（ほりがねむら）は、長野県にかつて存在していた村である。

地理

隣接していた自治体 
 松本市
 南安曇郡 豊科町、穂高町、三郷村

歴史 
 1955年（昭和30年）4月1日 - 烏川村・三田村が合併して発足。
 2005年（平成17年）10月1日 - 南安曇郡豊科町・穂高町・三郷村・東筑摩郡明科町と合併して安曇野市が発足。同日堀金村廃止。

地域

教育 
 堀金小学校
 堀金中学校
 国営アルプスあづみの公園

交通 
村内に鉄道はない。最寄り駅は大糸線豊科駅となる。
 安曇観光タクシー
 南安タクシー
 うららカー
 福祉バス

道の駅
 アルプス安曇野ほりがねの里
島根県道42号吉賀匹見線（しまねけんどう42ごう よしかひきみせん）は、島根県鹿足郡吉賀町七日市と益田市匹見町匹見を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：島根県鹿足郡吉賀町七日市（国道187号交点）
 終点：島根県益田市匹見町匹見（国道488号交点）
異常気象時通行規制区間： 鹿足郡吉賀町折元-益田市匹見町紙祖 　延長：19.2Km

路線状況 
未改良区間が多く鹿足郡吉賀町上高尻から益田市匹見町紙祖間の上畑トンネルを含む区間は、カーブが多く落石等に注意が必要。ガードレールなどの安全設備がなく普通車同士でも離合が難しい区間が続く。中・大型車（4ｔ以上）の通行は不可である。
また、上記区間は携帯電話が繋がらない所（圏外）が多い。

トンネル 
 上畑トンネル（鹿足郡吉賀町上高尻 - 益田市匹見町紙祖間、延長：41m）
 樫田トンネル（益田市匹見町紙祖、延長：388m）

歴史 
 1958年6月13日  - 島根県告示第525号により島根県道六日市匹見線という一般県道として認定される。
 1972年 - 島根県の県道番号再編（固定番号付与）により島根県道173号六日市匹見線に改称する。
 1976年4月1日 建設省（当時）告示第694号により島根県道173号六日市匹見線が主要地方道に昇格することが決定する。
 1977年3月11日 - 県道番号が変更され、島根県道42号六日市匹見線になる。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道六日市匹見線が六日市匹見線として主要地方道に再指定される。
 2004年11月1日 美濃郡の全2町（匹見・美都両町）が益田市に編入されたことに伴い終点の地名表記が変更される（美濃郡匹見町匹見→益田市匹見町匹見）。
 2005年10月1日 鹿足郡に属する六日市町および柿木村が対等合併して鹿足郡吉賀町が成立したことに伴い起点の地名表記が変更される（鹿足郡六日市町七日市→鹿足郡吉賀町七日市）。
 2006年3月31日 島根県告示第363号により現行の路線名称に変更される。

地理

通過する自治体 
 鹿足郡吉賀町
 益田市

交差する道路 
 国道187号（鹿足郡吉賀町七日市、起点）
三坂八郎林道(益田市匹見町紙祖）
 島根県道189号匹見左鐙線（益田市匹見町紙祖）
 国道488号（益田市匹見町匹見、終点）

沿線にある施設など 
 島根県立吉賀高等学校
 益田市役所匹見総合支所
 高津川
 高尻川リバーサイドログハウス村
池田町（いけだまち）は、長野県北安曇郡にある町。本項では町制前の名称である池田町村（いけだまちむら）についても述べる。

安曇野の北部に位置し、高瀬川がある。かつては千国街道の宿場として栄えていた。

地理 
長野県北西部の北アルプス地域に位置する。西に飛騨山脈（北アルプス）を望見することから、北アルプス広域連合で近隣市町村と協力し、町立美術館は愛称を「北アルプス展望美術館」としている。高瀬川が隣接する松川村との境界をなしている。

 山：大穴山、大峰高原
 河川：高瀬川

気候 
年間降水量が800～1,200mm程度と少なく気温の較差が大きいという内陸性気候が特徴である。冬の寒さは厳しく、最低気温が-10℃以下の場合もあるが、降雪量は多くない。年間平均気温は約12℃である。

気象区分では池田町は長野県北部のうち大北地域に入る。

歴史

歴史 
 戦国時代 - 千国街道（糸魚川街道）の宿場・池田宿 (千国街道)が設置される。
 1921年（大正10年）4月 - 浅原六朗が唱歌『てるてる坊主』の歌詞を発表。
 1926年（大正15年）9月 - 池田鉄道（安曇追分－池田間）が開業（1938年まで営業）。
 1947年（昭和22年）4月 - 県農業会安曇診療所（現在のあづみ病院）が開設。
 1952年（昭和27年）8月 - ダイナ台風により高瀬川が大氾濫する。
 1968年（昭和43年）12月 - 旧公民館が完成。
 1974年（昭和49年）8月 - 現在の役場庁舎が完成。
 1985年（昭和60年）4月 - 町民憲章、町花にツツジ、町木にアカマツなどが制定される。
 1992年（平成4年）3月 - 町ハーブセンターが完成。
 1994年（平成6年）4月 - 町立美術館（北アルプス展望美術館）が完成。
 1999年（平成11年）4月 - あづみ野池田クラフトパークが完成。
 2004年（平成16年）3月 - 町議会が、市町村合併せず自立の道を選択する決議を可決
 2013年（平成25年）3月 - 現在の池田保育園が完成。
 2019年（令和元年）9月 - 池田町交流センターかえで が完成。

沿革 
 1875年（明治8年）2月18日 - 筑摩県安曇郡池田町村、宮村入作、堀之内村、正科村が合併して池田町村となる。
 1876年（明治9年）8月21日 - 池田町村が長野県の所属となる。
 1879年（明治12年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、池田町村が北安曇郡の所属となる。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、池田町村が単独で自治体を形成。
 1915年（大正4年）4月1日 - 池田町村が町制施行して池田町となる。
 1955年（昭和30年）4月1日 - 会染村と合併し、改めて池田町が発足。
 1957年（昭和32年）3月31日 - 陸郷村の一部（寺・白駒・日岐の各一部＝現・陸郷）と広津村の一部（北山・宇留賀・大日向の各一部＝現・西広津）、東筑摩郡明科町の一部（中之郷・鵜山＝現・中鵜）を編入。

人口 
 安曇野市への通勤率は21.01%（平成27年国勢調査）。

行政 
池田町を含む広域連合として北アルプス広域連合がある。所轄警察署は大町警察署、所轄消防署は北アルプス広域消防本部南部消防署である。

町長 
 甕聖章（もたい きよあき、2016年3月20日就任、2020年3月15日再選2期目)

友好親善交流都市 
 横浜市磯子区岡村西部連合自治会

議会

町議会 
 議長：矢口新平（やぐち しんぺい）
 議員定数：12人
 議員任期：2019年4月30日 - 2023年4月29日

長野県議会（北安曇郡選挙区） 

 定数：1人
 任期：2019年（平成31年）4月30日 - 2023年（令和5年）4月29日
 宮沢敏文（無所属）

衆議院 
 選挙区：長野2区（長野市の一部、松本市、大町市、安曇野市、東筑摩郡、北安曇郡、上水内郡）
 任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日
 投票日：2021年10月31日
 当日有権者数：382,082人
 投票率：57.04％

経済

主要企業 
 黒田精工 長野工場
 ケル 長野事業所
 日本酒の酒蔵が2つある
 大雪渓酒造株式会社
 福源酒造株式会社

医療 
 北アルプス医療センターあづみ病院

教育

認定こども園 
認定こども園は2か所設置されている。

 認定こども園 池田保育園（大字池田2420番地1） - 入園定員150名。
 認定こども園 会染保育園（大字会染9014番地8） - 入園定員120名。

小学校 
 池田小学校
 会染小学校

中学校 
 高瀬中学校

高等学校 
 長野県池田工業高等学校

専修学校 
 日本アルプス国際学院

特別支援学校 
 長野県安曇養護学校

交通

鉄道 
町内を走る鉄道路線は無い。鉄道を利用する場合の最寄り駅は場所にもよるが、北部ではJR東日本大糸線の信濃松川駅、南部では同じく大糸線の安曇追分駅や篠ノ井線明科駅が利用しやすい。町営バスを利用する場合は大糸線の穂高駅と信濃松川駅と篠ノ井線の明科駅から利用できる。

廃止路線 
1938年6月6日まで池田鉄道が走っており、町内には以下の駅があった。
十日市駅 - 会染駅 - 柏木駅 - 南池田駅 - 信濃池田駅 - 北池田駅

路線バス 
町営バス - 町内と隣接自治体間を運行している。
生坂村営バス - 池坂線が乗り入れている。
高速バス - 町内にバス停はないが隣接する松川村の道の駅安曇野松川にある停留所に停車する。

道路 
町内に国道は通過していない。
 長野県道51号大町明科線
 長野県道274号宇留賀池田線
 長野県道275号上生坂信濃松川停車場線
 長野県道329号原木戸安曇追分停車場線

ご当地ナンバー導入に向けた取り組み 
安曇野市、北安曇郡池田町・松川村、東筑摩郡生坂村の4市町村を対象として、2025年を目途に、ご当地ナンバー「安曇野」の導入を目指している。

文化施設 
 北アルプス展望美術館
 池田町創造館
 池田町交流センター「かえで」
 池田町図書館

名所・旧跡・観光スポット 

 大峰高原（七色大カエデ、中カエデ）
 陸郷桜仙峡（登波離橋）
 あづみ野池田クラフトパーク
 継子落とし（土柱）
 相道寺焼 - 1767年（明和4年）に始まったとされる伝統的焼物
 池田八幡神社
 川会神社
 浄念寺

出身有名人 
 浅原六朗 - 童謡作家、『てるてる坊主』作詞者
 内山真弓 - 歌人
 乙葉 - グラビアアイドル・タレント（東京都生まれ）
 小野沢良子 - 1972年札幌オリンピックスピードスケート代表
 塩島大 - 衆議院議員 
 高山萬司 - 三和シヤッター工業創業者
 田中耕 - 衆議院議員、豊科町長
 中山竹通 - 1988年ソウルオリンピック、1992年バルセロナオリンピックマラソン代表
 宮澤正 - 俳優、声優
 吉田正 - 衆議院議員、協同乳業創業者
チキン南蛮（チキンなんばん）は、小麦粉と溶き卵を絡めた鶏肉を油で揚げ、甘酢（南蛮甘酢ダレ）に浸した宮崎県延岡市発祥の日本の鶏肉料理。

タルタルソースを掛けて完成と紹介されることも多いが、地元宮崎県延岡市にあるチキン南蛮発祥の店の一つはタルタルソースをかけずに提供し、タルタルソースは必須条件ではないとされる。

概要 
発祥当初は「鶏から揚げ甘酢漬け」と呼ばれていたが、「唐揚げ」は小麦粉と片栗粉をまぶして揚げる料理であり、「チキンカツ」ならパン粉を衣に使うが、チキン南蛮には片栗粉もパン粉も使われない。

鶏胸肉に小麦粉をまぶした後、溶き卵を衣にして揚げ、それを甘酢ダレ（南蛮ダレ、南蛮甘酢ダレ）に漬け込んで味付けし、皿に盛り付けて提供する。胸肉を使用するのが一般的だが、脂肪分が多くボリューム感もある鶏もも肉を使う料理店もある。

県外ではタルタルソースを掛けて完成と紹介されることも多いが、地元宮崎県のチキン南蛮発祥の店の一つとされ、後述する発祥の地宣言にも加わっている「直ちゃん」ではタルタルソースをかけない。

宮崎県では、惣菜屋や飲食店で定番メニューとなっているほか、各家庭でタルタルソースを作るなど宮崎のご当地料理として、また家庭料理として広まっている。スーパーマーケットなど食料品小売店では、チキン南蛮用のタルタルソースや南蛮漬けのタレなどの家庭用商品が販売されている。高知県をはじめとした四国の一部地域では、タルタルソースの代わりにオーロラソースが用いられている。　　

九州創業の弁当販売チェーンほっともっとでは、3種のソースの違いで『チキン南蛮弁当』を区別し、限定商品として販売している。店舗手作りソースをかけた「チキン南蛮弁当」は宮崎県限定、企業オリジナルの滑らかな白いソースを後からかける「九州チキン南蛮弁当」は九州と一部地域限定、具の多いタルタルソースをかけた「チキン南蛮弁当」が通常販売となっている。

首都圏や関西圏において宮崎料理を提供する飲食店のメニューのほか、コンビニエンスストアや持ち帰り弁当チェーン店で弁当のおかずとして取り入れられた結果、現在では日本中に広く浸透している。2007年には農林水産省による農山漁村の郷土料理百選の「御当地人気料理特選」にも選定された。

発祥の店 
タルタルソースをかけずに提供する「お食事の店 直ちゃん」を元祖とする説と、タルタルソースを用い、胸肉のみを使うチキン南蛮を考案した「おぐら」を元祖とする説がある。

どちらの店も延岡市内にあった洋食店「ロンドン」にルーツを持ち、その賄い料理を元に考案したものである。

直ちゃん

かつて延岡市内にあった洋食店「ロンドン」で昭和30年代に出されていた賄い料理の一つに、衣を付けて揚げた鶏肉を甘酢にさっと浸した料理があった。この店で働いていた後藤直が後に大衆食堂「直ちゃん」を開業し、メニューとして売り出した。賄いだった時のままタルタルソースは使用せず、秘伝の甘酢を染み込ませている。現在は店名も「元祖チキン南蛮 直ちゃん」としている。

おぐら

「タルタルソースを掛けたチキン南蛮」を考案したのは、同じくロンドンで働いていた甲斐義光とされている。宮崎市の「おぐら」2号店としてオープンした「洋食屋ロンドン」で1959年（昭和34年）に発売されると、1965年（昭和40年）から人気となった。独自のタルタルソースと胸肉のみを使うことにこだわりを持っている。

宮崎県外ではタルタルソースかけのチキン南蛮が広まり、「タルタルソースと甘酢タレを併用する」というイメージが強くなっている。

延岡市のイベント
どちらの説にしても発祥の地は延岡市であり、地元料理として親しまれ定着していった。延岡市では、2009年（平成21年）7月8日に「直ちゃん」と「おぐら」双方の関係者や大学関係者、料理研究家などによる「チキン南蛮発祥の地宣言シンポジウム」が開催された。
木村 紺（きむら こん、1970年代 -）は、日本の漫画家。

経歴・人物 
1997年、アフタヌーン四季賞冬のコンテストで「木村央志」名義で四季賞を受賞し、デビュー。翌1998年から2006年『月刊アフタヌーン』（講談社）にて、受賞作『神戸在住』を連載。実在する神戸市の町並みや阪神・淡路大震災からの復興を描き、2002年に同作で第31回日本漫画家協会賞新人賞を受賞した。同作内における震災のエピソードは知人の体験を基に物語を描いているが、自身も阪神・淡路大震災の被災者である。

2007年に『月刊アフタヌーン』で短期連載され、後に『good!アフタヌーン』に移籍し連載中の漫画作品『巨娘』では、焼き鳥チェーン店を舞台に破天荒なコメディを描いた。2008年から2011年まで、『月刊アフタヌーン』にて女子高の柔道部を題材にしたコメディタッチの作品『からん』を連載した。

年齢や性別、本名などのプロフィールはほとんど公開されていないが、京都の洛東地域で多感な時期を過ごした、1970年代生まれ、などの記述は存在する。

作風 
『神戸在住』は主人公の女性によるモノローグを中心にストーリーが進められていく作品で、絵にはベタ塗りやスクリーントーンを使わず、服の色なども全て横に引かれたフリーハンドの線を重ねてその濃淡だけで描き分けられていた。『巨娘』はナレーションによって話が進行し、この作品からトーン、ベタが使われるようになった。『からん』では前2作と比べ写実的な画風になっており、基本的に登場人物のやり取りを中心に話が進む形になっている。

作品リスト 
 神戸在住（講談社 月刊アフタヌーン 1999年11月号 - 2006年5月号、全10巻）
 巨娘（月刊アフタヌーン 2007年1月号 - 9月号、good!アフタヌーン創刊号（2008年11月7日刊行） - 3号、17号 - 20号、2016年4号 - 2018年1号、全5巻）※2004年に読み切りとして掲載された作品の連載化。
 からん（月刊アフタヌーン 2008年5月号 - 2011年6月号、全7巻）
 大好き！の弥太朗君（good!アフタヌーン 第39号 読み切り）※「マイボーイ」につながるプロローグ的な作品。
 マイボーイ（月刊アフタヌーン 2014年5月号 - 2016年2月号、全4巻）
滋賀県道104号石山停車場線（しがけんどう104ごう いしやまていしゃじょうせん）は、滋賀県大津市石山停車場を起点に大津市唐橋西詰交点に至る0.9kmの一般県道である。

概要 
1958年（昭和33年）7月26日に認定された。
 終始一貫して石山商店街内を通る路線である。
国道1号の石山高架橋の下を通る。直接接続されてはいないため、この国道に行くには迂回する必要がある。

地理

通過する自治体 
大津市

接続道路 
 国道422号（唐橋西詰）
 滋賀県道2号大津能登川長浜線（同上）

沿線 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）琵琶湖線 石山駅
 京阪電気鉄道石山坂本線 京阪石山駅
 滋賀銀行 石山支店
 平和堂石山（旧：平和堂石山店）
 京都信用金庫 石山支店
 京都中央信用金庫 石山支店
 大津栄町郵便局
 福井銀行 大津支店
 長徳寺
 京阪電気鉄道石山坂本線 唐橋前駅
 大津市立晴嵐幼稚園、あいあい保育園
 瀬田の唐橋
秋元 喬知（あきもと たかとも）は、江戸時代前期から中期の大名。甲斐谷村藩主、武蔵川越藩主。老中を元禄12年（1699年）から正徳4年（1714年）まで務めた。館林藩秋元家4代。実父の戸田忠昌、実弟の戸田忠真と共に老中を務めた。

生涯 
下総佐倉藩主戸田忠昌の長男。男子のなかった外祖父の谷村藩主秋元富朝の養子となる。奏者番から寺社奉行、若年寄、老中を歴任する。5代将軍・徳川綱吉、6代将軍・家宣の2代にわたって仕えた。土木行政に手腕を発揮し、江戸城三の丸建設や護国寺、寛永寺中堂、厳有院仏殿などの造営奉行、元禄大地震の復興総奉行を担当した。また好学の名君であり、将軍綱吉に進講することもあった。

綱吉亡き後に将軍になった家宣の側近である新井白石・間部詮房の正徳の治を支持した数少ない閣老であり、老中退任後も白石・詮房派として閣内に隠然たる影響力を残した。宝永4年（1707年）に八瀬童子と天台座主・公弁法親王の争いに裁定を下し、宝永5年（1708年）には禁裏造営奉行を、白石が発議した正徳金・銀鋳造の総奉行を担当した。

甲斐国谷村藩主時代の秋元氏は、甲斐都留郡における用水堰の開発や郡内織の生産奨励などを行っているが、喬知の時代には河口湖から新倉村（富士吉田市）まで用水を引く新倉掘抜を着工したと言われている。川越藩主としては殖産政策で知られる。

経歴 
※日付は明治4年までは旧暦
1657年（明暦3年）10月2日、養父富朝没後、9歳で遺領の甲斐谷村藩1万8,000石を継ぎ、4代将軍家綱に謁する。
1677年（延宝5年）7月3日、幕府奏者番となる。
1681年（天和元年）11月29日、寺社奉行を兼帯。
1682年（天和2年）10月16日、若年寄に異動。
1691年（元禄4年）2月3日、下野都賀郡内において5000石加増。
1694年（元禄7年）12月10日、河内八上郡内において7000石加増。
1699年（元禄12年）10月6日、老中に異動。
1700年（元禄13年）3月7日、下野足利郡都賀郡内及び河内丹南丹北郡四郡内において1万石加増。
1704年（宝永元年）、元禄地震復興に功績ありとして、12月1日、河内丹南丹北八上三郡において1万石加増。
1711年（正徳元年）12月1日、武蔵入間高麗榛澤足立埼玉河内国丹南丹北八上の八郡内において1万石を加増。合計6万石。同月25日、武蔵川越城を賜う。
1714年（正徳4年）8月14日、老中在職中に死去。享年66。
1912年（大正元年）11月19日、政府より贈従三位。

官歴 
※日付は旧暦
1660年（万治3年）12月28日、従五位下但馬守に叙任。
1665年（寛文5年）12月26日、摂津守に遷任。
1685年（貞享2年）10月21日、但馬守に還任。
1699年（元禄12年）12月5日、従四位下に昇叙。但馬守如元。
1700年（元禄13年）12月4日、侍従兼任。

系譜 
父母
 戸田忠昌（実父）
 秋元富朝の娘（実母）
 秋元富朝（実父）

正室
 秋元忠朝の娘

子女
 秋元武朝
 秋元喬房（次男）生母は正室
 朽木稙元正室
 秋田就季正室
 戸田忠昌の養女

養子
 深受院 ー 有馬一準正室、秋元成朝の娘
徳田 章（とくだ あきら、1952年〈昭和27年〉2月24日 -）は、日本のフリーアナウンサー。

人物 
1970年（昭和45年）、神奈川県立茅ケ崎北陵高等学校卒業。日本大学法学部を経て1975年（昭和50年）、NHKにアナウンサーとして入局。

福井、長野、松山に勤務後、東京アナウンス室でクイズ番組『連想ゲーム』の9代目、11代目、最終回まで司会者を務めるなど、バラエティ番組を中心に様々なジャンルの番組を担当した。

2007年（平成19年）以降は『NHKのど自慢』の司会者として全国を巡りつつ放送後に制作担当局が催す「ふれあいミーティング」で視聴者の意見を聴き、定年目前の2009年度で引退し、2010年4月からラジオ深夜便で宇田川清江のあとを継いでアンカーを務める。

『のど自慢』を引き継いだ松本和也が心身のバランスを崩して休養となり2011年7月10日に代理で司会を務め、深夜便を降板して松本の後任として司会復帰が翌日に告知された。2012年2月24日に60歳となり嘱託職へ移行したのち2012年度末まで週の後半は旅行脚を続けた。

ラジオ深夜便を担当した際必ず『では、ごめんください。』と発言して終了する。

ザ・ベンチャーズを大いに好み、NHK-FMの『ポップス・グラフィティ』『ミュージック・プラザ』にゲストとして数回出演した。地元を取り上げた『おーいニッポン・神奈川県』で得意のエレキギターを披露した。

『きよしとこの夜』で、NHKアナウンサーとしては初めてWAHAHA本舗所属の梅垣義明から豆を飛ばされた。

2014年1月25日に放送された『ピタゴラスイッチ』で、自身がナレーションを担当するコーナー「お父さんスイッチ」におじいちゃんとして家族で登場した。

エグゼクティブアナウンサーを歴任ののち、2017年にNHKを退職した。10月14日放送の『業界用語大辞典』（BSフジ）など民放番組も出演している。

出演番組

現在 
 ピタゴラスイッチ - メインナレーション
 NHKニュース - ラジオニュース(金曜日の13時55分、16時55分の関東のニュース・気象情報・交通情報)
 ラジオ深夜便（第1・3・5日曜）一時離脱時期あり
 らじるラボ　リポーター

過去

音楽系 
 FMリクエストアワー（福井、長野、松山局）
 きらめき歌謡ライブ　- 司会
 NHK紅白歌合戦（12月31日）
 第37回 松山からの中継担当（1986年、当時松山局勤務）
 第42回 ラトビア・リガからの中継担当（1991年）
 第43回 ラジオ中継担当（1992年）
 歌謡リクエストショー（1991年度、開始当初の2か月間は葛西聖司と交替で司会を担当）
 NHKヒットステージ（1992年度）
 シブヤらいぶ館 木曜日「シング・シング・シング」司会（2007年3月まで）
 NHKのど自慢 - 司会（2007年度 - 2009年度、2011年7月10日 - 2013年3月31日）
 NHK金沢放送局開局80周年記念・歌謡チャリティーコンサート 司会（2010年5月4日、西村由紀江と共に進行）
 日本の民謡（FM放送、2011年2月・3月）
 東北Z「歌おう!東北のど自慢」第1回司会（総合テレビ・東北地方向け）

その他バラエティー・司会進行 
 アイデア対決・全国高等専門学校ロボットコンテスト（1988年第1回、1994年第7回、大会司会と番組中のナレーションを担当）
 春日局（ナレーション）
 連想ゲーム（1988年4月 - 1989年3月、1990年4月 - 1991年3月（再担当・最終回迄）、及び2003年の復刻版）
 この人このまち 司会（1998年4月 - 1999年1月）
 おーい、ニッポン 今日はとことん(都道府県) 特別通信員（1998年10月 - 2004年2月）
 きよしとこの夜（2005年度）
 きよしとこの夜2010（2010年8月11日）
 THEクイズモンスター（2007年1月 - 3月）
 こんにちは!動物の赤ちゃん 司会（2007年12月23日、総合テレビ）
 WALKING EYES アルクメデス 「連想ゲーム」のパロディーである「ほうれんそうゲーム」司会（ホウレンソウアナウンサー）の声（2009年のパイロット版と2010年7月から9月のレギュラー放送）
 チョイス@病気になったとき チョイスアドバイザー（2013年4月13日~2016年2月20日・認知症をくい止めろ 回から 危険な大動脈解離 回まで
 明日へ1min 浜のかあちゃん（初代ナレーション）
 はに丸ジャーナル（ナレーション・2014年8月13日）
 ごちそんぐDJ  ティラミス
 ミニコーナー スイーツ むずむず言葉で DJみそしるとMCごはん と共演し、早口言葉を披露した。
 15時間オリエンタルラジソン（2017年12月29日、NHKラジオ第一）
 巣鴨、原宿からの中継レポートを担当。

報道・情報系 
 おはようジャーナル - リポーター
 イブニングネットワーク
 お元気ですか日本列島 『ハツラツ道場』2代目道場主（2004年度）
 あなたとNHK（2006年度）
 NHK週刊ニュース（2006年8月19日）畠山智之の代理キャスター
 イチ押し 歌のパラダイス　(2020年7月8日放送分からDJとして)

教育・教養系 
 わかる国語 読み書きのツボ 3・4年および5・6年
 トライ&トライ  （1986～1991年） -トライヤー
 極める!「友近の温泉学」（2010年3月29日から4回）ナレーション
 こだわり人物伝「植村直己」（ナレーション、2010年8・9月）
 趣味Do楽 -  ナレーション

脚注・出典
島根県道56号大田佐田線（しまねけんどう56ごう おおださだせん）は、島根県大田市から出雲市を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要 
県道281号分岐 - 国道184号接続点までの区間は道幅が狭くかつ急勾配や急カーブが連続している。

路線データ 

 起点：島根県大田市大田町野城（島根県道30号三瓶山公園線交点）
 終点：島根県出雲市佐田町下橋波（国道184号交点）

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道大田三刀屋線の一部が大田佐田線として主要地方道に指定される。

路線状況

重複区間 
 島根県道286号池田久手停車場線（大田市三瓶町野城 - 大田市三瓶町多根）

地理

通過する自治体 
 大田市
 出雲市

交差する道路 
 島根県道30号三瓶山公園線（大田市大田町野城、起点）
 島根県道286号池田久手停車場線（大田市三瓶町野城）
 島根県道286号池田久手停車場線（大田市三瓶町多根）
 島根県道281号窪田山口線（大田市山口町山口）
 国道184号（出雲市佐田町下橋波、終点）

沿線にある施設など 
 三瓶山
中条村（なかじょうむら）は、長野県にあった村である。

2010年1月1日に長野市に編入し廃止された。

歴史 
 1955年（昭和30年）2月1日 - 栄村および日里村の一部（祖山を除く）が合併して発足。
 日里村の残部（祖山）は鬼無里村に編入。
 2010年（平成22年）1月1日 - 長野市に編入。同日中条村廃止。

備考 
 明治時代にはカナダから日本聖公会に派遣された宣教師、ジョン・ゲージ・ウォーラー司祭が中条村に住んでおり、馬で西長野の長野聖救主教会へ通っていた。中条村の自然や気候がカナダに大変似ていたためと言われている。
 2009年7月8日、当時の村議会議長であった久保田良一の自宅付近の水田に除草剤「ブロマシル」が投入されて稲が枯れ、村長などの自宅に村議長を辞任させなければ再び同様のテロを実行するとの匿名の脅迫電話がかかった。久保田は9月8日、事態を沈静化させるためとして辞任した。

行政 
 村長 - 久保田元夫（2007年5月1日就任）

教育機関 
 長野県長野西高等学校中条校

交通 

道路
 長野県道31号長野大町線
 長野県道401号小川長野線
 長野県道452号古屋敷境ノ沢線
 長野県道475号信州新中条線

路線バス
 川中島バス（高府線）

道の駅
 中条
火星における地球の太陽面通過（ちきゅうのたいようめんつうか）とは、地球が火星と太陽のちょうど間に入り、火星から見ると地球が太陽面をそのごく一部分を覆い隠しながら黒い円形のシルエットとして通過していくように見える天文現象である。太陽面通過の間、火星からは地球は太陽の表面を動きながら通過していく小さな黒い円盤のように見える。

火星における地球の太陽面通過は100.5年、79年、25.5年、79年の間隔で284年周期で繰り返し起こる。この周期は火星が公転軌道を151周する周期と地球が公転軌道を284周する周期、および火星と地球の会合周期と密接に対応している。この周期は、地球における金星の太陽面通過の周期と極めてよく似ている（地球における金星の太陽面通過は121.5年、8年、105.5年、8年の間隔で243年周期で繰り返している）。なお、火星における地球の太陽面通過は5月または11月に起こる。

これまでに、火星での地球の太陽面通過を観測した地球人は確認されていない。しかしながら、次に地球の太陽面通過が起こる2084年11月10日には火星入植者による観測が期待されている。なお、前回の地球の太陽面通過は1984年5月11日に起こった。

火星からは、水星の太陽面通過や金星の太陽面通過も観測することができる。また、火星の日食に相当するフォボスの太陽面通過やダイモスの太陽面通過も観測することができる。

同時太陽面通過 
火星では地球の太陽面通過の際、多くの場合、地球の衛星である月も一緒に太陽面を通過する。これは、極めて興味深い現象である。また、ごく稀に一方の通過が終わった後にもう一方の通過が始まる場合もある。最近では、1800年にこの現象が起こった。この現象が次に起こるのは、2394年である。

紀元前55962年7月13日には、地球と月の太陽面通過と同時に水星の太陽面通過も起こっている。

火星における地球の太陽面通過を扱った作品 
1971年、サイエンス・フィクション作家のアーサー・C・クラークは短編小説『Transit of Earth（地球の太陽面通過）』において事故に遭い地球に帰還できなくなった火星探索隊の男が自らの任務を果たすために地球の太陽面通過の観察に赴くという話を書いている。この短編小説は雑誌『プレイボーイ』1971年1月号で発表された。

火星における最近の地球の太陽面通過 
 1595年11月10日
 1621年5月5日
 1700年5月8日
 1800年11月8日
 1879年11月12日
 1905年5月8日
 1984年5月11日 2084年11月10日
 2163年11月15日
 2189年5月10日
 2268年5月13日
 2368年11月13日
 2394年5月10日
 2447年11月17日
 2473年5月13日