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プブリウス・クラウディウス・プルケル（生没年不詳）は、第一次ポエニ戦争期の共和政ローマの政治家・軍人。コグノーメンのプルケルには美しい、麗しいというような意味がある。

経歴
名門クラウディウス氏族の出自。紀元前253年にアエディリス・クルリスを務め、紀元前249年にコンスルに当選する。そしてコンスルとして第一次ポエニ戦争に参戦したが、カルタゴに敗戦してしまう。

理由は戦闘前の鳥占いで使われる聖なる鶏の餌のついばみ方が悪かったことを無視した結果と伝えられるが、スエトニウス、キケロ、ウァレリウス・マクシムスによれば、プブリウスは「餌を食べないのなら水なら飲むだろう」と言って聖なる鶏を海に放り投げたという。

彼自身は逃げ延びたものの、翌年の護民官に反逆罪で告訴され、12万アスもの罰金刑を受けた。

家族

当項目のプルケルの父は紀元前264年の執政官アッピウス・クラウディウス・カウデクスの可能性があり、その場合、紀元前240年の執政官ガイウス・クラウディウス・ケントが恐らく兄弟となる。

姉妹のクラウディアは紀元前246年にローマの混雑に巻き込まれ馬車が身動き出来なくなると、「兄が生き返ってまた艦隊を率いてくれればこの混雑が少しはましになるのに」と発言し、侮辱罪として25000アスの罰金を科されている。
スティエパン・メシッチ（クロアチア語：Stjepan Mesić、1934年12月24日 -）は、クロアチアの政治家。2000年より同国大統領を2期10年務めた。自由主義・親西側派の民族主義者であり、クロアチアのNATO加盟を支持した（任期中の2009年に加盟）。

経歴
1970年代初め、ユーゴスラビアにおけるクロアチアの権利平等を求める反政府運動（いわゆる「クロアチアの春」）に参加。禁固2年の判決を受け、1年間服役した。釈放後、法学者として働き、科学活動に従事した。

1989年、クロアチア民族運動「クロアチア民主協力（HDZ）」（後に政党化）の創設に参加し、書記、後に党執行委員会議長となった。

1990年、メシッチは共和国政府を率い、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国大統領評議会の議員となった。

憲法上の議長交代制度に従って1991年5月15日にユーゴスラビア大統領評議会議長となった。最後の国の指導者となる希望を再三表明し、ユーゴスラビアの分割に参加。

1992年、独立したクロアチア共和国の議会議長。1994年、HDZの政策、特にボスニア問題への不同意により解任。

1997年5月、ハーグ裁判所に自発的に出廷し、ボスニア・ヘルツェゴビナ内でのクロアチア人部隊の活動について証言した。HDZを脱党し、クロアチア独立民主（HND）党を設立。同年、HND解散後にクロアチア国民党（HNS）党員となり、HNSのザグレブ市支部を率いた。

2000年2月7日、クロアチア共和国大統領に選出。

2005年1月17日、投票数の66％を得票し、大統領に再選。2005年の大統領選での公約は、クロアチアのEU加盟と欧州民主国家の地位獲得だった。任期中にEU加盟は果たせなかったが、2013年に加盟が実現した。

人物 
クロアチア、ヴィロヴィティツァ＝ポドラヴィナ郡オラホヴィツァ村出身。1961年、ザグレブ大学法学部卒業。

英語を話し、ロシア語も少し話せる。

  
  

クロアチアの首相
クロアチアの大統領
ユーゴスラビアの大統領
クロアチア紛争の人物
ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争の人物
1934年生
存命人物
ヴィロヴィティツァ＝ポドラヴィナ郡出身の人物
ゴドルフィンマイル（Godolphin Mile）は、毎年3月にアラブ首長国連邦のドバイにあるメイダン競馬場で行われる競馬の競走である。第1回は1994年に行われた。2002年からG2に指定されている。

概要
競走馬の出走条件は北半球産馬4歳以上、南半球産馬3歳以上である。

また同日にはドバイワールドカップミーティングと題して「ドバイゴールドカップ」「ドバイカハイラクラシック」「アルクォズスプリント」「ドバイターフ」「ドバイシーマクラシック」「ドバイゴールデンシャヒーン」「UAEダービー」「ドバイワールドカップ」など他の国際招待レースも開催され、ドバイだけでなくアラブ首長国連邦の競馬の祭典として定着している。

歴史
1994年 創設、ナド・アルシバ競馬場にてダート1600mで施行。
1995年 ロストソルジャーが初の連覇
1999年 ランフランコ・デットーリが騎手として、サイード・ビン・スルールが調教師として、共に初の連覇
2001年 G3に格付け
2002年 G2に昇格
2004年 ランフランコ・デットーリ、サイード・ビン・スルール共に2度目の連覇、また優勝馬ファイアブレイクも2頭目の連覇
2006年 ユートピアが日本の競走馬として海外ダート重賞初勝利
2010年 開催場がメイダン競馬場に移行し、施行距離がオールウェザー1600mに変更
2015年 施行条件がダート1600mに変更。
2020年 covid-19の世界的な感染の拡がりに伴い、参加者の健康を守るため中止。

歴代優勝馬

日本調教馬の成績
長野バイパス（ながのバイパス）は、長野県長野市若里から上水内郡牟礼村（当時）牟礼に建設された国道18号のバイパスである。開通当時は長野大橋および篠ノ井バイパスが未開通で、丹波島橋（現国道117号）が国道18号の指定区間だったため、バイパスはその北詰を起点としていた。両者の開通後、丹波島橋が国道18号の指定から外れるのに伴い、起点の荒木交差点から上千田交差点までの区間は長野県道372号三才大豆島中御所線になった。

長野市北部の柳原北交差点から浅野交差点までの区間は、沿道にりんご畑が広がることからアップルラインの愛称がついている。

概要 

 起点 : 長野県長野市若里（荒木交差点、現在の長野県道372号三才大豆島中御所線の起点）
 終点 : 長野県上水内郡飯綱町牟礼
 全長 : 24.3km
 道路規格 : 第3種平地部・第3種山地部
 設計速度 : 70km/h（平地部）・50km/h（山地部）
 最急縦断勾配 : 6%
 最小曲線半径 : 50m
 車道幅員 : 8.5m - 12m
 車線数 : 2車線・一部区間4車線
 事業費 : 19億5,300万円

建設の目的は、それまで長野市街に入り込んでいた18号が引き起こす渋滞の緩和であり、建設省関東地方建設局長野国道工事事務所（現在の長野国道事務所）によって建設された。しかし現在では、長野市街地の拡大に伴い、このバイパスの市街地区間はネックとなっており、長野オリンピック直前には長野市母袋（もたい）付近の区間は高架化され、また新たに長野東バイパスの建設も進んでいる。

重複区間 
 国道117号 : 長野市西尾張部交差点 - 長野市浅野交差点
 国道406号 : 長野市東和田交差点 - 長野市柳原北交差点

地理 
 信州大学長野（工学）キャンパス
 長野赤十字病院
 水野美術館
 長野市若里多目的スポーツアリーナ（ビッグハット）
 NHK長野放送局
 文化学園長野中学校・高等学校
 中部森林管理局
 日本郵政信越支社
 北陸地方整備局千曲川河川事務所
 関東地方整備局長野国道事務所
 長野運輸支局
 長野東郵便局
 長野運動公園

交差する道路 
 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
 交差する道路の特記がないものは市道。

沿革 
 1959年（昭和34年）12月 : 着工。
 1966年（昭和41年）9月 : 全線開通。
 1994年（平成6年）3月 : 母袋交差点改良事業着手。
 1997年（平成9年）12月 : 母袋高架橋完成、供用開始。

交通量 
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
 長野市西和田441-2 : 29,595
 長野市赤沼2391 : 27,090

その他 
 国道406号との重複区間が始まる東和田交差点付近には、東和田情報ステーションが1996年（平成8年）9月に、次いで赤沼情報ステーションが設置された。
 地元長野市では長野バイパスというと、一般的に母袋交差点以降から東和田交差点もしくは柳原北交差点までを指すようになっている。これは「長野バイパス」の案内標識がなく、地図上でも殆ど表示されていない（一部カーナビゲーションではこの区間のみ表示される）、また区間中に「長野バイパス店」という店名のガソリンスタンドが存在するためである。
京都府立桂高等学校（きょうとふりつ かつらこうとうがっこう）は、京都市西京区川島松ノ木本町にある府立の高等学校。

設置学科 
 普通科
 植物クリエイト科（農業に関する学科）
 園芸ビジネス科（農業に関する学科）

沿革 
 1948年（昭和23年） - 高校三原則にはかり、当時の京都府立京都第五中学校と京都府立向陽農業学校が一緒になり、京都府立桂高等学校として創立された。普通科・農業専門学科の併置校。
 1964年（昭和39年）4月7日 - 桂高校分校舎が乙訓高校として独立開校。
 1990年代後半 - 制服を導入。

校歌 
 佐野孝雄作詞／堀口謹治作曲

受賞歴 
 2004年（平成16年） - 神奈川県で開催の第55回日本学校農業クラブ連盟全国大会農業鑑定競技会において最優秀賞を受賞。
 2006年（平成18年） - 草花クラブの活動「「小さな"Case"の大きな可能性～究極の水循環で90億人の食を守る～」が日本河川協会の日本ストックホルム青少年水大賞においてグランプリを受賞し、同年8月19日に開催された国際賞「ストックホルム青少年水大賞」では準グランプリを受賞。
 2009年（平成21年） - 上記の受賞により9月14日、京都府から京都府創造者賞<未来への飛翔部門>を受賞。
 2010年（平成22年） - ごはんDE笑顔プロジェクト選手権全国大会において優勝。
 2012年（平成24年） - 「ご当地！絶品うまいもん甲子園」で、当高校の「えー！びっくり！京の海老芋三兄弟」が農林水産大臣賞を受賞。

課外活動 
 若草山においてノシバの再生、踏圧に強い瓦再生材土壌の敷詰。

関係者

出身者 
 政治・行政
 小田豊 - 前京都府長岡京市長
 安田守 - 京都府向日市長
 細川恒 - 元通商産業省通産審議官
 松本恒雄 - 内閣府消費者委員会初代委員長、国民生活センター理事長、一橋大学名誉教授
 堀江貞之 - 年金積立金管理運用独立行政法人運用委員長代理、野村総合研究所研究員
 経済
 友野宏 - 元新日鐵住金社長
 澤田純 - 元NTT社長
 学界
 須田稔 - 立命館大学名誉教授
 小田垣孝 - 九州大学名誉教授
 芸術・文芸
 菅浩江 - SF作家
 綾辻行人 - 小説家
 二階健 - 映像作家
 芸能・メディア
 小杉竜一 - お笑い芸人（ブラックマヨネーズ）
 木村寿伸 - KBS京都アナウンサー
 為則英司 - オセロ選手（世界選手権優勝7回）
 スポーツ
 飯島希望 - 陸上競技選手（佛教大学卒、元積水化学）
 森唯我 - 陸上競技選手（佛教大学卒、元ヤマダ電機、元佛教大学陸上競技部コーチ）
 竹上千咲 - 陸上競技選手（佛教大学卒、元ダイハツ工業）
 和田功 - 元プロ野球選手（毎日・大毎・大阪）
 金星根 - 韓国プロ野球コーチ・監督（OB・ヘテ・サンバンウル・LG・SK・高陽・ハンファ）、日本プロ野球コーチ（ロッテ）
 渡邉将基 - サッカー選手（横浜FC所属）
 櫛田一斗 - サッカー選手（いわてグルージャ盛岡所属）

脚註
スベトザル・マロヴィッチ（セルビア語：Svetozar Marović、1955年3月21日 -）は、モンテネグロの政治家。2003年から2006年まで存在した国家連合セルビア・モンテネグロのを務めた。

略歴
モンテネグロのブドヴァ市会計監査局長だった。1989年、モンテネグロ共産主義者同盟中央委員会幹部会委員に選出。1991年6月、モンテネグロ共産主義者同盟のモンテネグロ社会民主党への改称後、同党幹事長となった。現在、同党の副総裁。

1995年から2001年まで、モンテネグロ共和国議会議長（ユーゴスラビア連邦共和国連邦議会下院議員、モンテネグロ共和国議会議員）。

1992年6月、ユーゴスラビア連邦共和国大統領選に出馬したが、落選。1997年、モンテネグロ社会民主党からモンテネグロ大統領に推薦されたが、ジュカノビッチに敗北。

2003年3月、セルビア・モンテネグロのに選出され、2006年のセルビア・モンテネグロ解体まで在任した。

パーソナル 
モンテネグロ、コトル出身。チトーグラード（現ポドゴリツァ）の大学の法学部を卒業。

妻帯、2児を有する。

セルビア・モンテネグロの大統領
モンテネグロの政治家
コトル出身の人物
1955年生
存命人物
新潟県立鳥屋野潟公園（にいがたけんりつとやのがたこうえん）は、新潟県新潟市中央区にある県立の都市公園（広域公園）である。

女池地区（めいけちく）、鐘木地区（しゅもくちく）、スポーツ公園（スポーツこうえん）の3つのエリアで構成されている。各エリアは独立しており、アクセス方法も管理棟も別々である。

沿革 

1973年度より県主導で整備され、1986年4月に県内初の県立都市公園として、現在の鐘木地区の一部にあたる4.3 haがオープンした。1992年には新潟県立図書館が整備された。

これとは別に1980年代後半、高速道路整備後の鳥屋野潟南部地域の乱開発や環境悪化が懸念されたことを契機とし、県・市・亀田郷土地改良区が協力して鳥屋野潟南部開発計画を策定し、200 ha超の敷地に総合スポーツゾーン、総合レクリエーションゾーン、住居ゾーン、国際文化・教育ゾーンの4ゾーンを設けて開発推進することを合意。このうち総合スポーツゾーンは2009年の新潟国体に向けて整備されることとなり、1991年に鳥屋野潟公園計画区域に追加する都市計画変更が行われた。1998年に全国都市緑化フェア「にいがた緑のものがたり’98」の会場となったのち、2001年に新潟スタジアム（ビッグスワン）、2009年に新潟県立野球場がそれぞれオープンした。国際文化・教育ゾーンについては、国際農業研究センター（ICAS）を中核とする計画や水田高度利用研究センターの整備計画があり、また総合レクリエーションゾーンについては大手流通業者が構想を練っていたがいずれも実現しなかった。

なお、1970年代からの当初の整備計画は土地をめぐる訴訟問題により、1980年代後半からの開発計画のうち民間開発部分は買い手不足により、それぞれ難航する場面があった。

鐘木地区 

鳥屋野潟の南西部に位置する、園地面積14.4haの地区。園地東側はスポーツ公園の北地区の園地と接しており、徒歩等による回遊も可能である。(株)アール
・ケー・イーが指定管理者として運営管理を行っている。

主な施設 
 鐘木インフォメーションセンター・四季彩館
 日本庭園
 せせらぎ（人工河川）
 メイン広場
 多目的広場
 花見広場
 トリムの森
 ユキツバキ園
 観察池
 みはらしハウス
 鳥観庵
 遊具
 駐車場
 大型車　　　9台
 普通車　　235台
 身障者用　　2台

周辺施設 
 いくとぴあ食花
 天寿園
 新潟市アイスアリーナ
 新潟市産業振興センター
 新潟テルサ
 東京学館新潟高等学校
 新潟市民病院
 新潟市消防局

交通アクセス 
 新潟交通 S7 スポーツ公園線（新潟駅南口発着）・S1 市民病院線（市役所前発着）ほか 「鳥屋野潟公園前」バス停より徒歩すぐ
 国道8号（新潟バイパス）女池ICより車で約5分
 磐越自動車道 新潟中央ICより車で約1分

その他 
隣接地は1989年に開催された「'89新潟食と緑の博覧会（ナイスふ〜ど新潟'89）」のメイン会場だった（後にとやのレイクランド→新潟市消防局となる）。

女池地区 

鳥屋野潟の北部、他の2エリアの対岸に位置する。新潟県立自然科学館と新潟県立図書館が園内にある。

2013年（平成25年）度より株式会社アール・ケー・イーが指定管理者として運営管理を行っている。

主な施設 
 女池インフォメーションセンター
 出会いの丘（巨大パーゴラ）
 しらべの小径
 水辺の広場
 展望台
 駐車場

周辺施設 
 鳥屋野運動公園野球場
 鳥屋野交通公園
 新潟県立新潟江南高等学校

交通アクセス 
 新潟交通 S5 女池線（新潟駅南口、市役所前等発着）ほか 「野球場・科学館前」バス停より徒歩約8分
 磐越自動車道・新潟中央ICより車で約5分
 国道8号（新潟バイパス）桜木ICより車で約3分・女池インターチェンジより車で約5分

スポーツ公園 

鳥屋野潟の南部中央一帯に位置し、新潟スタジアムなどが所在する北地区と、県立野球場などが所在する南地区の2地区から成る。北地区の園地は、西側の鐘木地区の園地と接しており、徒歩等による回遊も可能である。株式会社アルビレックス新潟、公益財団法人新潟県都市緑花センター（アルビレックス新潟・都市緑花センターグループ）が指定管理者として運営管理を行っている。

その他 
 単に「鳥屋野潟公園」と言った場合は鐘木地区を指すことが多く、スポーツ公園地区に関しては「新潟県スポーツ公園」もしくは「スポーツ公園」が通称として用いられる。
 新潟スタジアム・新潟県立野球場の新潟県都市公園条例上における正式名称は、それぞれ「新潟県立鳥屋野潟公園新潟スタジアム」「新潟県立鳥屋野潟公園野球場」であるが、両施設ともスポーツ公園内に所在する。
 新潟市の1981年時点の将来構想では鳥屋野潟周辺地区は巨大な文化地帯「スコーレ・ゾーン」として位置づけられていた。
ノボトゥルー（欧字名:、1996年3月27日 - 2021年12月9日）は、アメリカ合衆国で生産された日本の競走馬、種牡馬。

2001年のフェブラリーステークス（GI）優勝馬。中央競馬のGI優勝馬でありながら、12歳となる2008年まで現役を続けた。その他の勝ち鞍に、2001年の根岸ステークス（GIII）、2002年のとちぎマロニエカップ（GIII）、兵庫ゴールドトロフィー（GIII）、2003年のさきたま杯（GIII）、2004年のとちぎマロニエカップ（GIII）。

戦績 
特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ

1998年10月17日、東京競馬場の新馬戦でデビューし、4着。3戦目で初勝利を挙げるが、続く5戦は勝ちきれず、1999年5月の500万下条件戦で2勝目、その後再び勝てない成績が続いて2000年3月の中京競馬場での伊良湖特別で3勝目、10月の900万条件戦で4勝目を挙げる。このあたりまでは、成績的には普通のダート条件馬の感があった。なお、2000年の白川郷ステークスまでは萩原清厩舎に属し、休養の間に森秀行厩舎に移っている。

2001年初戦、ジャニュアリーステークスに勝利してオープンクラスに昇級し、続く根岸ステークスではサンフォードシチーやブロードアピール、ゴールドティアラらを下し、レコード勝ちで重賞初勝利を飾る。フェブラリーステークスにも根岸ステークスに続いてオリビエ・ペリエの騎乗で臨み、レースでは末脚を繰り出してトゥザヴィクトリーをとらえると、ウイングアローの追撃を1馬身4分の1差振り切って勝利を挙げた。ゴドルフィンマイルに遠征してフェスティバルオブライトの9着を経て交流重賞に顔を出すようになるが、かしわ記念2着を最高に勝ちきれない競馬が続いた。2002年のJBCスプリント2着のあと出走のとちぎマロニエカップと兵庫ゴールドトロフィーを連勝し、2003年は9月のさきたま杯で勝利した。その後1年余りは13戦中2着と3着をそれぞれ4回記録するなど勝てないまでも上位に食い込む成績を続け、8歳となった2004年のとちぎマロニエカップで2002年に続く2勝目、重賞6勝目を挙げた。その後も2005年は2着に3回入るなどの活躍を見せていたものの、2006年以降は3着以内に入ることもなく、2008年のフェブラリーステークス14着が最後の競馬となって2月27日に競走馬登録を抹消され、引退した。

引退時点で中央競馬の現役最年長競走馬であり、騎乗した騎手は28人、出走競馬場は中央競馬および地方競馬を合算した日本とナドアルシバ競馬場の総計で18競馬場におよび、フェブラリーステークス出走も6年連続で記録した。

競走成績
以下の内容は、JBISサーチ、netkeiba.comおよびRacing Postに基づく。

Draw：枠番、Horse No.：馬番

種牡馬時代 
2008年春より2009年春まで日高スタリオンステーションで種牡馬として繋養され、2009年にクラウンホースメイトへ移動ののち2015年シーズンを最後に種牡馬を引退して、引き続きクラウンホースメイトで引退名馬として余生を過ごしていた。なお、種牡馬引退に際して去勢は行っていない。

2021年12月9日、繋養先の北海道日高町・クラウンホースメイトで死亡した。25歳だった。

血統表
前田 夏菜子（まえだ かなこ、1966年6月23日 -）は、日本の元女優。本名および旧芸名、前田 賀奈子（読み同一）。
 
京都府出身。京都聖母学院高等学校卒業。平田崑プロモーションを経て、パイプラインに所属していた。

人物 
現代演劇協会附属総合芸術学院出身。高校在学中にスカウトされ、芸能界デビュー。NHK教育テレビ中学校理科『地球をさぐる』のレギュラーを経て、フジテレビ『スケバン刑事II 少女鉄仮面伝説』にゲスト出演。1987年には、スーパー戦隊シリーズ『光戦隊マスクマン』のモモコ / ピンクマスク役としてレギュラー出演をした。
 
『マスクマン』の終了後はバラエティ番組『オールナイトフジ』に2代目CXガールとして出演し、それ以降はテレビドラマを中心に活動したが、1994年に芸能界を引退。その後の消息は不明だったが、2018年5月5日には『マスクマン』のハルカ / イエローマスク役だった永田由紀と再会を果たしている。

趣味は、読書、映画鑑賞、料理。特技は、テニス、琴、ピアノ。また、小型船舶操縦士四級の免許を所持している。

『マスクマン』で共演した海津亮介は、前田について現場のアイドル的存在であったと述べている。また前田はアクションが苦手であったため、スタントやカメラワークなどで太極拳を表現していたと証言している。

出演

テレビドラマ 
 スケバン刑事II 少女鉄仮面伝説 第8話「おニャン子VS謎のDJ」（1985年、CX） -  李麗香
 スーパー戦隊シリーズ（ANB）
 光戦隊マスクマン（1987年 - 1988年） - モモコ / ピンクマスク
 鳥人戦隊ジェットマン 第23話「新戦隊登場」、第24話「出撃超（スーパー）ロボ」（1991年） - カンナ
 東京ストーリーズ / みつぐ君の幸福（1990年、CX） 
 世にも奇妙な物語 / 遅すぎた恋人（1990年、CX）  
 美しい嘘つけますか （1990年、ANB）  
 火曜スーパーワイド （1990年、ANB） 
 忘れられた花嫁 横浜ベイブリッジ結婚披露宴連続殺人事件
 京都・バリ島婚約旅行殺人事件
 東京ラブストーリー（1991年、CX）  
 不思議少女ナイルなトトメス 第16話「長男はマッチ売りの少女がお好き」 - 第18話「三男は活作りがお得意」（1991年、CX） - 森の女王
 あと一時間の恋（1991年、NTV）  
 ラブストーリーを君に / 「会いたい」（1992年、ANB）  
 大人は判ってくれない 「サリンジャーの少女」（1992年、CX）  
 もっと、ときめきを〜ふたりまでの距離〜（1992年、NTV）  
 火曜サスペンス劇場 / 「切り裂かれた絵」（1992年、NTV）  
 金曜ドラマシアター / 「銀座ママ亜弥子の日記 美人ホステス謎の失そう事件!!」（1992年、CX）
 木曜日の食卓 第2話「いるの?いらないの?」（1992年、TBS） - 前原祥子
 ドラマシティ'93  / 「夫あぶない! 外伝」（1993年、NTV）  
 ネオドラマ / 「悪戯 いたずら」（1993年、ANB）  
 天国に一番近いママ（1993年、NTV）  
 愛と疑惑のサスペンス / レベル7－空白の90日－（1994年、KTV）  
 名奉行 遠山の金さん 第6シリーズ 第11話「復讐の女絵草子」（1994年、ANB） -  お美津の方

映画 
 劇場版 光戦隊マスクマン （1987年、東映） - モモコ /  ピンクマスク
 東京俏姑娘（1988年、聯華電影公司） -  小百合 ※
 君は僕をスキになる（1989年、東宝）  
 帝都大戦（1989年、東宝） - 千登勢 
 ジ・ゴ・ロ アーバンナイトストーリー（1991年、ポニーキャニオン）

オリジナルビデオ 
 のぞき屋稼業2（1993年、ピンクパイナップル）

その他のテレビ番組 
 オールナイトフジ（CX）

CM 
 日立製作所
 日本生命
上州戦争（じょうしゅうせんそう）とは、群馬県で繰り広げられた日本の政治闘争の俗称である。福中戦争とも言われる。

福田赳夫と中曽根康弘の政治的地位の上昇により、選挙区のみならず国政に関しても重要な争いとなった。

沿革 
高崎市（旧群馬郡金古町）出身の福田赳夫と、同じく高崎市（中心部）出身の中曽根康弘の、後に内閣総理大臣に就任する大物政治家が衆議院旧群馬3区で選挙区を同じくしていたことから、2人の間でトップ当選をめぐる激しい争いが行われたことに端を発する。

この選挙区には、中曽根と福田の他に、小渕恵三（第84代内閣総理大臣。中之条町出身だが事務所は高崎市）や山口鶴男（日本社会党書記長、総務庁長官、草津町出身）という、1選挙区としては日本一豪華な顔ぶれが揃っていたことで、さらに対立が激化した。

群馬県政は、基本的に福田派と中曽根派に分けられ、県議会も自民党で二派を形成した。なお、中曽根が現職の内閣総理大臣のときの衆議院選挙では、福田にトップ当選をとられた（首相在任中にトップ当選を逃したのは中曽根のみ）。

福田料亭・中曽根レストラン・小渕飯場 
選挙時は、有権者に対してご馳走攻めが行われた。1905年（明治38年）生まれの福田は懐石料理を、1918年（大正7年）生まれの中曽根は小洒落た西洋料理を有権者に対して振る舞い、支持層の拡大を図った。これに対し、1937年（昭和12年）生まれの小渕は資金に余裕がなく、おにぎり程度しか出せず、「ビルの谷間のラーメン屋」と自ら語っていた。これらは、公職選挙法の買収罪にあたるが、当時は実質的に野放しにされていたのである。

田中総理大臣をめぐって 
1972年（昭和47年）の自民党総裁選挙を巡り、福田が有力候補に上がった。かなり当選は濃厚と見られたが、最後の鍵を握っていた中曽根が最後の最後で田中角栄に付いたため、福田は負けてしまった。当時のニュース映像に、福田の地元で選挙を見守っていた福田の母親が「中曽根が憎い…」と嗚咽しながら語るシーンが収められていることからも伺われるように、福田と中曽根の間の抗争は熾烈を極めた。

また、佐藤派の小渕も、佐藤の意向に逆らって田中に投票した。これら一連の事柄に関して、当時TBS系列で放送されていた『時事放談』の中では、「中曽根は、福田おろしで金をもらっている」などという言葉が飛び出し、波紋を呼んだこともあった。

同年12月、第33回衆議院議員総選挙が行われた。この選挙戦で、福田は有権者の大きな同情を受け、断然の大量得票でトップ当選した。一方、中曽根は地盤を固め無難に当選したが、小渕は有権者の猛烈な反発を受け落選しかけたが、全国最少得票で辛くも当選した。前回、庭山昌を立てた公明党が擁立を見送り、前職以外の立候補者が日本共産党の遠藤功のみであったことに、小渕は救われた形だった。

第35回衆議院議員総選挙 
1979年10月に行われた第35回衆議院議員総選挙前には二種類のステッカー「郷土から二人目の総理を」（中曽根陣営）、「郷土から二度目の総理を」（福田陣営）が製作されて県内に出回った。大きさも字体もほぼ同じで１字だけが違うステッカーは両陣営のつばぜり合いの激しさを示すものとなった。選挙では福田が1位を死守した。

1986年衆参同日選挙 
1986年（昭和61年）の衆参同日選挙では、参議院選挙に中曽根の長男・中曽根弘文が出馬し、福田の弟・福田宏一と激しい選挙戦を展開した。これに衆院選の当人同士を巻き込んだ争いが絡み、大混乱に陥る。結果は、衆院群馬3区は福田がトップ当選で、現職首相の中曽根は2位で当選した。一方、参院群馬選挙区は中曽根弘文がトップ当選で、福田宏一が2位当選。

福田赳夫引退 
1990年（平成2年）、福田赳夫が引退し、長男の福田康夫が地盤を継ぎ、トップ当選を果たした。福田赳夫対中曽根康弘の通算成績は、福田の10勝4敗（福田は第28回～第31回、第33回～第38回衆院選に連勝。中曽根は第25回～第27回衆院選に連勝し、第32回衆院選に勝利）。この時は中曽根批判・政権交代を狙って連合主導で非共産統一の2人目の野党候補（白石健一）が立候補するが落選、中曽根は3位ながら手堅く議席を守った。小渕はトップ当選も予想されたが、結果は最下位当選だった。

1993年（平成5年）、中選挙区制最後の選挙で小渕が念願のトップ当選を果たし、福田、中曽根と続いた。新生党から駒井実が立候補したが、2人目を見送った社会党の山口が議席を防衛し、従来の顔ぶれのまま選挙は終わった。

小選挙区制導入 
1996年（平成8年）の小選挙区制導入に際し、旧群馬3区は、群馬4区と群馬5区に分割されることになり、旧群馬3区選出の3議員（中曽根・福田康夫・小渕）の間で候補者調整が行われた。選挙地盤的にいえば、中曽根と福田が4区、小渕が5区に当たるが、群馬県では福田派の勢力は絶大であり、中曽根は5区から出馬しようとした。

しかし、小渕は、当時の最大派閥・小渕派の領袖であり、元首相・竹下登らがバックに付いていた。このため、最終的に中曽根は、当時の自民党総裁・橋本龍太郎の提案した比例北関東ブロックの自民党終身1位で妥協し、小選挙区からの出馬を断念した。

小泉純一郎と中曽根の確執 
2003年（平成15年）の衆院選で、森派（旧福田派）の小泉純一郎総裁は、比例代表に73歳定年制を導入。中曽根に比例北関東ブロック終身一位を約束した橋本裁定を一方的に破棄した。中曽根はこれに対して「政治的テロ」と反発し、懸命に生き残りをはかり小選挙区からの出馬も検討したが、結果的に引退に追い込まれてしまった。

2004年（平成16年）に、中曽根弘文の参議院議長就任が濃厚になっていたが、土壇場で扇千景を議長にし、中曽根は予算委員長に追いやられた。

2005年（平成17年）に、郵政民営化法案に関し、中曽根弘文は反対を表明。この中曽根の行動により、郵政民営化法案は参議院で否決された。ところが、小泉がまさかの衆議院解散（郵政解散）に打って出て、第44回衆議院議員総選挙で歴史的大勝を収めた。

山本一太の安倍支持 
ポスト小泉をめぐり、森派の山本一太（参議院群馬県選挙区選出•後の群馬県知事）は、早くから安倍晋三支持を明言。安倍親衛隊を自認し、勝手に「安倍総理を実現する歌」という応援歌を作って、路上で歌うなどの行動をとっていた。

しかし、群馬県連は当然福田康夫支持であり、また山本本人も、地元の群馬事情を考えれば福田支持に回るべき立場（山本の父・山本富雄は福田の父・赳夫の忠臣として知られた）であった。この行動に福田寄りの県議などから2007年（平成19年）の参院選で山本を群馬県選挙区の公認から外して、代わりに2004年（平成16年）の参院選で落選した上野公成を候補者に推すべきであるという意見もでた。

この騒動は、結局山本を群馬県選挙区公認候補とし、上野を比例区に立候補させることで決着。福田が総裁選への不出馬を表明したために沈静化した。

県議二派閥を一本化 
2006年（平成18年）に、遂に群馬県議会二派閥を一本化し、長年の対立は終結を迎えた。参議院通常選挙で、群馬県選挙区の改選議席が2議席から1議席に減らされることが決定したことなどから、総合的に判断したようである。

2010年（平成22年）の参院選で中曽根弘文が立候補をする際に、福田康夫が選対事務長に小渕優子が選対本部長にそれぞれ就任した。自民党群馬県連の派閥争いの雪解けの象徴として注目されながら、中曽根は当選を果たした。
ウスチオルディンスキー（ブリヤート語: Ордын Адаг, Ust-Ordynsky）は、ロシアイルクーツク州に帰属するウスチオルダ・ブリヤート自治管区の中心都市。人口は14,335（2002年）。

アンガラ川の支流であるクダ川に臨む。イルクーツク市から北東に62km。

イルクーツク州の都市
ロシアの村
キエフテレビ塔（キーウテレビ塔、、クィーイィウスィカ・テレヴィズィーナ・ヴェージャ、、キーイェフスカヤ・チリバーシュニャ）は、ウクライナの首都キーウに位置する、高さ385mの鉄塔である。

概要 
格子構造をもつ鉄塔としては世界第1位の高さである。ソビエト連邦が経済・文化的に発展を極めた1968年から1973年にかけて建設され、FM・TV放送に使われる電波塔である。所在地はキーウ中心街に近いシェウチェンコ地区ルキヤニーウカで、メリニコフ大通りに面している。最寄り駅はキエフ地下鉄3号線のドロホジチ駅である。塔施設は、一般人には開放されていない。

2022年2月24日、ロシアがウクライナ全土に軍事侵攻した。キーウの戦いが繰り広げれていた3月1日にはテレビ塔がロシア軍による攻撃で5人が死亡、5人が負傷した。この攻撃で一部の国営放送が停止したが、塔は倒壊を免れた。また、付近にあるバビ・ヤールも被害を受け、ウクライナ当局はロシアを名指しで批判した。
『花よりもなほ』（はなよりもなお）は、2006年6月3日に公開された日本映画。主演は岡田准一。監督は是枝裕和。配給は松竹。

ストーリー 
時は元禄15年、今を遡ること300年。仇討ちに藩が賞金を出していた時代。主人公は、父の仇討ちのために信州松本から江戸に出てきた若い武士、青木宗左衛門。広い江戸で父の仇を探すこの男、実は剣の腕がからきしダメときた。貧しいながらも人情あふるる長屋で半年暮らすうち、あろうことか「仇討ちしない人生」もあると知ってしまった! はたして宗左衛門、仇討ちするのかしないのか?

キャスト 
 青木宗左衛門（宗左） - 岡田准一
 おさえ - 宮沢りえ
 貞四郎 - 古田新太
 平野次郎左衛門 - 香川照之
 おのぶ - 田畑智子
 乙吉 - 上島竜兵
 孫三郎 - 木村祐一
 そで吉 - 加瀬亮
 留吉 - 千原靖史
 善蔵 - 平泉成
 お勝 - 絵沢萠子
 おりょう - 夏川結衣
 伊勢勘 - 國村隼
 重八 - 中村嘉葎雄
 進之助 - 田中祥平
 吉坊 - 田中碧海
 健坊 - 木村飛影
 うめ - ひろみどり
 ゆき - 井内菜摘
 代書屋 - 蟷螂襲
 青木庄三郎 - 石橋蓮司
 寺坂吉右衛門 - 寺島進
 鈴田重八郎 - 遠藤憲一
 横川勘平 - 田中哲司
 青木宗右衛門 - 勝地涼
 与力 - トミーズ雅
 青木庄二郎 - 南方英二
 金沢十兵衛 - 浅野忠信
 小野寺十内 - 原田芳雄

スタッフ 
 原案・脚本・編集・監督：是枝裕和
 企画：安田匡裕	
 プロデューサー：佐藤志保、榎望
 ラインプロデューサー：田口聖
 音楽：タブラトゥーラ
 撮影：山崎裕
 美術：磯見俊裕、馬場正男
 録音：弦巻裕
 照明：石田健司
 衣装：黒澤和子
 殺陣：久世浩
 書簡監修：秋永一枝
 現像：IMAGICA
 製作代表：迫本淳一、重延浩、川城和実、八木ケ谷昭次、藤島ジュリーK.、冨木田道臣
 企画協力：「花よりもなほ」フィルムパートナーズ（松竹、エンジンフィルム、テレビマンユニオン、衛星劇場、ジェイ・ストーム、バンダイビジュアル、TOKYO FM）
 製作協力：松竹京都映画
 企画・製作：松竹
本牧埠頭（ほんもくふとう）は、横浜港の埠頭の一つ。住所は神奈川県横浜市中区本牧ふ頭。

解説 
日本有数の国際貿易港、横浜港にある埠頭の1つであり、コンテナターミナルとしては横浜港内で最大級の規模と施設を有する。

1960年代からA、B、C、D突堤が順次建設された櫛形の埠頭であったが、B、C突堤間の水域は1990年代から2004年にかけ順次埋め立てられ、一体化された。BC突堤先端部には水深15メートルの大水深コンテナ岸壁を整備、旧C突堤の従来岸壁と合わせ、単一のコンテナターミナルとしては国内最大級の施設に再編・整備されている。また、南側の根岸湾沿いには南本牧埠頭があり、当埠頭と接続するための臨港道路として「南本牧はま道路」（2017年3月4日開通）が整備されている。

A、D突堤は横浜市港湾局および横浜港埠頭株式会社が主に管理・運営。一体となったBC突堤は国土交通省からスーパー中枢港湾対象ターミナルとしての指定を受け、民間共同出資のメガターミナルオペレーターである横浜港メガターミナル株式会社（略称YPM）が主に管理・運営を行っている。また、コンクリートを生産するための建材埠頭もある。

この他、D突堤には横浜港シンボルタワー・本牧海づり施設・本牧漁港・港湾職業能力開発短期大学校横浜校がある。

本牧埠頭と大黒埠頭を結ぶ横浜ベイブリッジは、横浜市のシンボルとなっている。また2025年を目標に、横浜ベイブリッジの下をくぐることが出来ない超大型客船（海面上の高さ〈マスト高〉が55m以上の客船、22万総トン級のパナマックス）に対応した多目的岸壁の整備もA突堤（A-5〜A-8バース）で計画されている（「大さん橋#パナマックス問題」も参照）。

2020年1月より、D突堤からさらに延伸し、ロジスティクス用の新本牧埠頭造成が開始される。この埋め立てには、JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線の地下トンネル掘削に伴い発生した残土を用いる。

位置

事業所 
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 231-0811（集配局：横浜港郵便局）。

警察 
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
完顔 允中（かんがん いんちゅう、? - 1194年）は、金の第5代皇帝の世宗の庶長子。女真名は実魯剌または万僧。後に永中と改める。諡号は厲王。生母は元妃張氏。同母弟は越王完顔允功（完顔永功）。

生涯 
異母弟の允恭（宣孝太子）が嫡子であったため、允中は皇太子に指定されなかった。1161年に許王・大興尹に封ぜられ、1165年に越王・趙王・漢王に昇進した。しかし父から疎まれており、また礼節制度に無頓着で粗雑な箇所があり、そのことで父帝の逆鱗に触れてしまい、并王、さらに鎬王に降格された。

世宗が亡くなり、甥の章宗（允恭の次男）が跡を継ぐと、世宗の時と同様に警戒された。允中は些細なことで甥と軋轢を起こし、章宗から謹慎を命じられると、これに不快を感じた允中は「わしは先帝の長男だ。なぜ、弟の子である若造の皇帝の指示を受けねばならないのだ？」と叫んで、現職の辞任を申請したが、章宗は伯父の申請を冷たく却下した。

また、張汝弼（母の元妃張氏の兄弟）の妻の高陀斡が允中の安泰を願って祈祷者を招いた際には、章宗は「伯父上はわしの子を呪い殺すためにやっている」と言いがかりをつけて、ただちに高陀斡を逮捕し、投獄して処刑した（事実、章宗の6人の皇子はいずれも夭折している）。高陀斡が甥に処刑された報を聞き、允中は激怒した。

以降も、章帝は伯父に対する警戒は緩めず、允中は度重なる発言を告発され、追い詰められた。允中は子の神徒門と阿離哈懣（アリハンマン）らとクーデターの準備をした。しかし、この機会を窺っていた章宗は先手を打ち、伯父一家を逮捕して投獄した。1194年に允中は子の神徒門と阿離哈懣と共に処刑され、晒し首になった。

允中一家の死後、なぜか章宗の子の絳王洪裕・荊王洪靖・栄王洪熙・英王洪衍・寿王洪輝、そして末子の葛王洪烈らが満1歳に満たないうち死亡し、章宗自身も病にかかった。病床に臥せていた章宗は「わが子たちが全て死亡したのは亡き伯父上の祟りに相違ない」と洩らして、1207年に厲王の諡号を贈った。翌1208年、章宗も伯父の後を追うように崩御した。

子女 
石古乃（瑜）
神徒門（璋）
阿離哈懣（瑑）
阿思懣（玘）
『ラストデイズ』（Last Days）は、2005年のアメリカ映画。

あるロックミュージシャンの死の直前の2日間を描く。物語はガス・ヴァン・サント監督がアメリカのグランジバンド、ニルヴァーナのリーダーであるカート・コバーンの死から着想を得ており、主演のマイケル・ピットが演じるブレイクは、カート・コバーンをモデルにしている。

音楽監修は、ソニック・ユースのサーストン・ムーアが務めており、夫人のキム・ゴードンは一部のシーンに出演している。

ストーリー 
深い森の中を、独り言をつぶやきながら、下向きがちにあてどなく散歩する若者がいる。彼は、麻薬の矯正施設を抜け出した、若者の間でカリスマ視されるミュージシャン、ブレイクである。彼は、現役の頃の自分を慕う人々がたむろする家に戻るが、誰も彼に近づこうとしない。時はゆっくりと、終結に向かって過ぎていく。

キャスト
『君とボクの虹色の世界』（きみとぼくのにじいろのせかい、Me and You and Everyone We Know）は、2005年に製作されたアメリカ合衆国の映画作品。サンダンス・NHK国際映像作家賞、カンヌ国際映画祭でカメラ・ドールを受賞した。

日本では、2005年のSKIPシティ国際Dシネマ映画祭にて上映され最優秀作品賞を受賞し、2006年4月1日に劇場公開された。

ストーリー

キャスト

スタッフ 
監督・脚本：ミランダ・ジュライ
撮影：チューイ・チャベス
音楽：マイク・アンドリュース

音楽
マイケル・アンドリュースによるサウンドトラック CD が2005年7月12日に発売された。サウンドトラックの曲目は次の通りである。

監督のミランダ・ジュライはライナーノーツで彼のスコアについて次のように述べている。「小さかった頃、わたしにはこんなセオリーがあった。まず黄色以外のすべての色を使ってできるだけ上手に絵を描く。それで、もうこれ以上うまく描けないってなったら黄色を加える。黄色には瞬時に全てのものを生き生きとさせる魔法の特性があったわ。黄色は光そのものなの。だから、絵に命が宿る。マイケル・アンドリュースの音楽はこの映画にとってその黄色だったの」
福岡空港 - 久留米線（ふくおかくうこう - くるめせん）は、福岡空港と福岡県久留米市を結ぶ、西日本鉄道が運行する高速バス路線である。西鉄バス久留米京町支社に管理委託されている。

座席定員制となっており、予約不要で乗車できるが、満席の場合は乗車できない。特に愛称は付いていない。

停留所・運行経路 
クローズドドアシステムを採用しており、縄手 - 久留米インター南間のみと福岡空港内のみの利用は不可。縄手にはパークアンドライド用駐車場が設置されており、乗車前に京町営業所で受付を行えば利用できる。

かつてはひのくに号が八女営業所も担当していた頃、同路線の間合いとして西鉄久留米経由で八女営業所まで行く便が設定されていたが、元から走っていた八女方面の路線の本数が多く、空港直通便の利用者数が伸び悩んだことから廃止された。2015年3月29日のダイヤ改正より福岡空港国際線ターミナルまで行く便が設定された。2016年9月1日のダイヤ改正にて、空港内の経路が変更となったほか、久留米市内の経路も東バイパス経由から文化センター通り経由へ変更された。

以下の表に停車停留所と運行経路を示す。太字は停車停留所、▽/△は乗降どちらかのみ可、○は乗降共に可であることを示す。高速基山と九州自動車道の一部区間を除き、全て福岡県内。

空港内の経路 
 久留米行き
 国内線 → 国際線 → 半道橋ランプより都市高速
 福岡空港行き
 金の隈ランプまで都市高速 → 国内線 → 国際線
 国内線ターミナル整備工事に伴い、2016年10月5日をもって、国内線発着の高速バスは「福岡空港国内線」バス停（旧：福岡空港第三）への停車に統一されている。

主要停留所の発着場所 
 西鉄久留米
 バスセンター1番のりば
 JR久留米駅
 乗車場所はまちなか口（駅東口）のバスロータリー5番のりば
 降車場所はJR久留米駅東口交差点東側の降車専用停留所
 縄手
 京町営業所内の待合所

所要時間 
 福岡空港 - JR久留米駅間 : 約50分

車両 
 4列シート車（トイレなし・トランク付）、全席禁煙

かつてはひのくに号の間合いで同路線用のトイレ付車両で運行されていた時期もある。
法楽寺（ほうらくじ）は、大阪市東住吉区にある真言宗泉涌寺派の大本山の寺院。山号は紫金山（しこんざん）、院号は小松院。本尊は不動明王。

毎月28日が不動明王の縁日で、多くの参詣者で賑わいを見せている。

歴史 
伝承によれば、源平の戦乱で戦死した平家と源氏の霊を怨親平等に弔うために、源義朝の念持仏であった如意輪観世音菩薩を安置し、壮麗な伽藍が営まれたことが起源とされる。

山号の紫金山は、治承2年（1178年）、仏教の信仰に篤かった平重盛が宋の禅師・育王山仏照の高徳を聞き、黄金3000両を献上し結縁を求めたとの伝えによる（『平家物語』巻三「金渡」にみえる話）。仏照は重盛の仏法への志に感嘆し、育王山伝来の紫金の仏舎利二顆を贈ったという。また、院号の小松院は、平重盛の別称が小松内府と称されていたことにちなむ。

元亀2年（1571年）、織田信長の侵攻による兵火で伽藍は灰燼に帰した。しかし、天正13年（1585年）にはひとまず復興した。

正徳元年（1711年）に野中寺から洪善普摂が晋山し、律院として本格的に復興が行われた。お堂は紀伊国の雑賀家の尽力により大和国宇陀松山藩織田氏の殿舎が移築され、現在に至るまで山門・本堂に残されている。

境内 
 本堂 - 不動明王・釈迦如来・如意輪観世音菩薩・ 十一面観世音菩薩・地蔵菩薩・歓喜天を祀る。
 大師堂 - 弘法大師・真言八祖絵像を祀る。
 三重塔 - 1996年（平成8年）11月26日、三笠宮崇仁親王臨席のもと落慶法要が行われた。通称「平成の三重宝塔」ともいい、本尊は金剛界大日如来像。脇侍として江戸時代の作と伝わる不動明王立像と愛染明王坐像がある。礎石上塔総高は約23メートル。
 鐘楼
 水掛不動尊
 観音堂
 庫裏
 富山秋葉大権現
 楠木大明神
 四国八十八箇所霊場本尊石碑
 リーヴスギャラリー小坂奇石記念館 - 遺作400余点を所蔵。また当寺に伝わる品、あるいは近年収集した仏教美術品が展示されている。
 山門

文化財

重要文化財 
 絹本著色不動明王二童子像 - 1980年（昭和55）6月6日指定。
 醍醐本の不動明王図像中の飛鳥寺玄朝筆の注記がある不動頭部二童子図と像容が酷似する。しかし、醍醐本と比較し、その容姿に不自然さが認められ、本図は玄朝様を写しているが、かなりの転写を経ていると推測される。しかし、不動明王の坐す岩や波の描写、勢いのある火炎の表現は、鎌倉時代の趣向が認められ、13世紀前半頃と制作と考えられる。大阪市立美術館寄託。

大阪府指定 
 有形文化財
 銅造蔵王権現立像 - 平安時代作。1982年（昭和57年）3月31日指定。大阪市立美術館寄託。

 天然記念物

 法楽寺のくす - 幹周8. 0m、樹高26. 0m、樹齢 ／ 伝承800年。ほとんど損傷がない健康な大楠。1981年 （昭和56年）6月1日指定。

年中行事 
 1月 1 - 3日	初詣（歳旦吉祥護摩供） 
 1月28日	たなべ不動尊大祭（大般若転読会・柴灯大護摩供） 
 2月1 - 7日	節分（厄除星祭） 
 3月彼岸中日	春期彼岸会 
 4月 上旬	四国八十八ヶ所巡拝
 5月28日	たなべ不動尊大祭 
 8月15日	盂蘭盆会
 8月18日	大施餓鬼会 
 8月23日	地蔵盆 
 9月彼岸中日	秋期彼岸会 
 9月28日	たなべ不動尊大祭
 10月21日	四国八十八ヶ所お砂踏み 
 11月 上旬	不動講講演会 
 12月31日	除夜の鐘

月例行事 
 弘法大師縁日（毎月21日）
 写経12時～・勤行14時～・法話15時～
 たなべ不動尊縁日（毎月28日）
 不動尊護摩供 10時・14時の2回
 子供のための図書館「くすのき文庫」 毎週土曜日午後3時から午後5時まで。
 この活動により1982年、正力松太郎賞を受賞した。

前後の札所
 近畿三十六不動尊霊場
2 清水寺　-　3 法楽寺　-　4 京善寺
 おおさか十三仏霊場
1 法楽寺　-　2 正圓寺
 摂津国八十八箇所
39 全興寺　-　40 法楽寺　-　41 京善寺
 役行者霊蹟札所 
 神仏霊場巡拝の道
46 大念仏寺　-　47 法楽寺　-　48 生國魂神社

所在地 
大阪府大阪市東住吉区山坂1丁目18-30

交通アクセス 
阪和線南田辺駅から徒歩すぐ
谷町線田辺駅から徒歩すぐ
富山貨物駅（とやまかもつえき）は、富山県富山市上赤江中摺にある日本貨物鉄道の貨物駅である。あいの風とやま鉄道線に所属する。

富山操車場跡地に、1990年に開設された駅。着発線荷役方式（E&S方式）を導入している。

歴史 

 1940年（昭和15年）4月：東岩瀬臨海工業地帯造成事業の開始に伴い、富山 - 東岩瀬間に操車場を建設する計画が浮上する。
 1943年（昭和18年）7月：富山 - 東岩瀬間に32.3万m2の敷地を買収し、操車場の建設を開始する。この頃、操車場建設に供する土砂運搬のために、常願寺川左岸河川敷まで国土交通省立山砂防工事専用軌道と同様に軌間約610粍の人車軌道が敷設された。ただし、戦時のため1944年（昭和19年）に至り工事は中断する。
 1948年（昭和23年）12月24日：富山県議会が富山操車場設置促進に関する意見書を採択する。
 1954年（昭和29年）より再び着工する。
 1955年（昭和30年）10月1日：国鉄北陸本線の富山操車場として開設。その一部利用を開始する。この時点での操車能力は、1日に400輌であった。
 1956年（昭和31年）11月10日：第一期工事が完了し、同日午前9時35分上り青森発大阪行機関車先頭に「祝富山操車場完成」の紀念幕を掲げ新線を走らせた。また富山操車場 - 富山駅間が複線化する。
 1958年（昭和33年）
 4月10日：東富山駅 - 富山操車場 - 蓮町駅間延長4.7kmの貨物支線が開業。非電化。同路線の開業により、従来富山駅を経由して運輸されていた富山港発着の貨物は、直接当操車場へと入るようになった。
 4月26日：第二期工事が完了し、1日に2500輌を取扱い得る抱込式ハンプ操車場として日本海縦貫線の基幹操車場となる。これにより敷地面積は33万m2、線路総延長は56,000mとなる。
 1960年（昭和35年）12月3日：富山操車場において貨物列車操車中に三重衝突の事故が発生し、3輌顚覆、8輌脱線の被害があったが、死傷者はなかった。
 1963年（昭和38年）1月19日：三八豪雪により当操車場の機能の全部が停止状態に陥る。
 1965年（昭和40年）7月30日：富山操車場 - 東富山駅間が複線化する。
 1970年（昭和45年）
 3月27日：富山操車場においてリニアモータ方式貨車加減速装置の試験に成功する。
 6月5日：当操車場において貨車入換作業のため用いられていた9600形蒸気機関車（9628）の運用を廃止する。同機関車は退役後、富山市に無償で貸付けられ、富山城址公園に設置されている。
 9月：東富山駅 - 富山操車場 - 蓮町駅間の貨物支線において蒸気機関車による運輸を廃止し、ディーゼル機関車による運行を開始する。
 1984年（昭和59年）1月31日：ハンプ作業を廃止する。
 1986年（昭和61年）11月1日：東富山駅 - 富山操車場 - 蓮町駅間の貨物支線が廃止。廃線跡は富山市市道城川原豊田線などに転用されている。
 1987年（昭和62年）
 3月31日：車扱貨物の取扱を開始して富山操駅（とやまそうえき）に昇格する。なお、「取扱期間及び取扱品目は駅頭公告したものによる」とされていた。
 4月1日：国鉄分割民営化により日本貨物鉄道の駅となる。また、1988年（昭和63年）にかけて機能停止中の仕訳線撤去等の工事を行う。
 1990年（平成2年）3月10日：富山駅より貨物取扱業務を移管して、富山貨物駅に改称する。営業範囲を改正してコンテナ貨物及び車扱貨物の取扱を開始する。これに合せて1面1線の着発線荷役ホーム、仕訳線9線、解結線8線、コンテナホーム3面、車扱ホーム1面、散水消雪装置、融雪装置等を整備する。
 2014年（平成26年）6月17日：富山 - 東富山間に開設される予定の新駅が、当駅北側の下冨居地内に決定する。
 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線長野 - 金沢間開業に伴い、北陸本線のうち倶利伽羅 - 富山 - 市振間があいの風とやま鉄道線となる。

駅構造 

本線は、ほぼ南北方向に敷設されている。側線や設備は、すべてその東側に設置されている。

着発線が本線に沿って5本あり、本線側から上り1番線・2番線・3番線・4番線と続き、5本目が上り5番線である。上り5番線は荷役線となっており、コンテナホームに接している。着発線の北側（東富山方面）からは引き上げ線が分岐し、そこから機関車待避線や解結線、貨物積卸線が分岐している。

コンテナホーム（ヤード）は2面設置されており、着発線や貨1・2番線が接するホームは西側、貨4番線が接するホームは東側にある。貨1番線が接する部分は切欠式となり、その東隣を貨2番線が通っている。ホームの南方に、営業窓口のJR貨物富山営業支店が入る駅舎が置かれている。

駅構内の南方（富山方面）には、JR貨物富山機関区やJR西日本金沢総合車両所富山支所、あいの風とやま鉄道運転管理センターが、構内の北方には貨車検修場がある。

取扱貨物 
 コンテナ貨物
 12 ftコンテナ、20 ft・30 ftの大型コンテナ、20 ftのISO規格海上コンテナを取り扱う。
 オフレールステーション (ORS) である魚津ORS・青海ORSとの間にトラック便が設定されており、コンテナの中継駅となっている。
 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取り扱い許可を得ている。

利用状況 
当駅における各年度の貨物発着状況は次の通りである（単位はトン）。

駅周辺 

 コーセル本社
 保安工業富山工場
 北陸電気工業富山工場
 フェアモール富山（アピタ富山東店）

隣の駅 
 日本貨物鉄道（JR貨物）
 あいの風とやま鉄道線
 （富山駅） - 富山貨物駅 - （新富山口駅）
 ※両隣の駅はあいの風とやま鉄道の旅客駅である。
「火炎」（かえん）は日本の兵庫県神戸市出身の4人組ロックバンド、女王蜂の楽曲。この楽曲は2019年に放映されたテレビアニメ「どろろ」の第1期オープニングテーマに起用され、2019年1月30日にソニーミュージックアソシエイテッドレコーズよりシングルリリースされた。

制作背景 
 楽曲の原型は作曲制作を主導するアヴちゃんが高校生年代だった当時には存在しており、音源化されずストックされていた。2018年に女王蜂がリリースしたシングル「催眠術」の次作として本作のリリースが構想されていた時期に「どろろ」への楽曲提供の話がバンドに持ちかけられた。この際にアヴちゃんは「火炎」の提供を即答したと公式サイトのダイアリーにて語っている。

チャート成績 
「火炎」はマキシシングル、音楽配信の形態で発売され、シングルは約4000枚の売り上げで各音楽配信チャートで22位に初登場した
。Billboard JAPANが発表したチャートでは「火炎」単曲がHot 100に24位、Hot Animationでは6位、Download Songsでは4位へチャートインを果した。

収録内容