佐々木 孝太（ささき こうた、1973年1月26日 -）は、日本のレーシングドライバー。三重県出身。父は、かつて「まむし」の異名を誇った、往年の名ドライバー佐々木秀六。

プロフィール 
身長：165cm
体重：58kg
血液型：Rh+A型

4輪レースデビューは1995年の鈴鹿FJ1600シリーズである。1998年は鈴鹿と美祢の両シリーズでF4のシリーズチャンピオンを獲得する。その後1999年にはフォーミュラ・ドリームに参戦し、2000年にはスポットながらF3にも挑戦している。

2000年から全日本GT選手権に参戦を開始。2002年にはNetz Cupアルテッツァシリーズにも挑戦し、シリーズチャンピオンを獲得した。このNetz Cupのスカラシップで、翌2003年には、スーパー耐久シリーズ・グループN+クラスに挑戦した。この時、黒澤道場こと黒澤琢弥の指導の下でドライビング・テクニックを磨いた佐々木は、見事シリーズチャンピオえｆうぇいうｌｈhgidhｇくぃえンを獲得し、その後のレーシングキャリアの礎を築いている。

2005年は、SUPER GT・GT300クラスのRECKLESS MR-Sで、「GT300の優勝請負人」こと山野哲也と組んで参戦し、第7戦オートポリスで初優勝を飾るとともに、シリーズチャンピオンのタイトルも獲得している。さらにスーパー耐久シリーズではST5クラスにネスト with アペル雅YHで参戦し、こちらもシリーズチャンピオンに輝いている。2006年はSUPER GT・GT300クラスではMOLAに移籍し、番場琢とともに吉兆宝山 DIREZZA Zをドライブしている。また、スーパー耐久ではST1クラスで戦っている。

2007年には、以前GTで在籍していたRECKLESSの推薦もあって、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンにTEAM RECKLESS CERUMOから参戦しステップアップを果たしたが、スポンサーである株式会社RECKLESSからCERUMOへのスポンサーフィーの支払いが滞ったことにより、CERUMOは2台での参戦体制を継続することが困難となり、第5戦を持ってシリーズからの撤退を余儀なくされている。しかし、その後もRECKLESSは佐々木へのサポートを継続している。

レース戦績 
1995年 - 鈴鹿FJ1600シリーズ（#60 オスカーSK94セキグチパワー）
1996年
鈴鹿FJ1600シリーズ（#70 オスカーSK96ED関口PWR）
TIチャレンジカップ・FJ1600＜スポット参戦＞（#70 オスカーSK96ED関口PWR）（決勝7位）
1997年
F4･鈴鹿シリーズ（TODA RACING #11 LIAN TODA オスカーED／オスカーSKパル）（シリーズ5位）
F4･TI英田シリーズ（TODA RACING #11 LIAN TODA オスカーED／オスカーSKパルシリーズ2位）
1998年
全日本F3選手権＜スポット参戦Rd.1＞（#19 ダラーラF395改 3S-GE）（決勝16位）
スーパーF4選手権（#17 LIAN TOMO レーシング／ウエスト976）（決勝2位）
F4･鈴鹿シリーズ（#1 LIAN TOMO レーシング／ウエスト976）（シリーズチャンピオン・2勝）
F4･美祢シリーズ（#1 LIAN TOMO レーシング／ウエスト976）（シリーズチャンピオン・3勝）
98'鈴鹿クラブマンレースRound6 Endurance Stage300km耐久レース（#54 セキグチオスカーSK52ED）（決勝DNF）
1999年
フォーミュラ･ドリーム（#14 LIAN RACING FD99／FD99 MF224）（シリーズ3位）
スーパー耐久選手権シリーズ・ClassN+（#15 ZAUBER INTEGRA／DC2）
2000年
全日本F3選手権＜Rd.1-4＞（TODA RACING #17 LIAN 戸田無限ホンダ／ダラーラF399 MF204B）→＜Rd.9&10＞（Team 5ZIGEN #38 5ZIGENワコーズF300／ダラーラF300 3S-GE）（シリーズ15位）
全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM GAIKOKUYA 第1戦 #27 ダンテールプロジェポルシェ→第4～5戦 #360 ヒマラヤ D-PROJECT　RSR→第7戦#360 ヒマラヤADVAN D-PROJECTモデナ）（シリーズ30位）
第29回インターナショナルPokka1000km（#360 ヒマラヤD-PROJECT RSR／PORSCHE993RSR）（総合12位）
2000'鈴鹿クラブマンレースRound5 Endurance Stage300km耐久レース（#15 日本マルチメディアワコーズ52／SK52）（決勝2位）
2001年
全日本GT選手権･GT300クラス（DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ／FERRARI 360 MODENA）（シリーズ23位）
第30回インターナショナルPokka1000km・GT300クラス（DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ360GT／FERRARI 360 MODENA）（決勝DNF）
第8回十勝24時間レース・Class4（#66 SPEED ED S2000）（総合11位・クラス4位）
Super TEC（#19 JMC ADVAN GT-R／スカイラインGT-RBNR-34）（総合23位）
2002年
全日本F3選手権＜Rd.17-20＞（#18 イエローハットF302／ダラーラF302 3S-GE）
全日本GT選手権･GT300クラス＜Rd.3,4,6欠場＞（DENTAIRE PROJECT#360 ダンテールフェラーリ／FERRARI 360 MODENA）
十勝24時間レース･グループN+（KRAFT #38 エイベックス･アルテッツア／SXE10）（総合10位･クラス2位）
Netz Cup･アルテッツアシリーズ（#22 乱人MAXアルテッツアラムズ／SXE10）（1勝）
2003年
全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM RECKLESS #31 RECKLESS MR-S／ZZW30 3S-GTE）（シリーズ5位・1勝）
スーパー耐久選手権シリーズ･ClassN+＜Rd.5欠場＞（TOM'S SPIRIT #36 MAZIORA Kosei ALTTEZA）（シリーズチャンピオン・4勝）
第32回インターナショナルPokka1000km・S-Eクラス（#35 NRFミストSSRDL△RX8／MAZDA RX-8）（決勝DNF）
新春NRC鈴鹿ゴールデントロフィーレース（#88 スクーデリアカドウェル03／カドウェル）（決勝2位）
2003 SCCN MAY RACE・VWビートルONE MAKE（#27 スナップオンハイタイムビートル／GF-9CAVC）（決勝6位）
もてぎチャンピオンズカップ第3戦・VWビートルONE MAKE（#27 スナップオンハイタイムビートル／GF-9CAVC）（決勝5位）
2004年
全日本GT選手権･GT300クラス（TEAM RECKLESS #31 RECKLESS MR-S／ZZW30 3S-GTE）（シリーズ8位）
スーパー耐久選手権シリーズ･Class4（MAX RACING #81 HOT ROD CRUE YH／ホンダインテグラ DC5）（シリーズ5位）
2005年
SUPER GT･GT300クラス（TEAM RECKLESS #30 RECKLESS MR-S／ZZW30 3S-GTE）（シリーズチャンピオン・1勝）
スーパー耐久選手権シリーズ･STclass5（MAX RACING #80 ネストwithアペル雅YH／トヨタ アルテッツア SXE10）（シリーズチャンピオン）
2006年
SUPER GT･GT300クラス（MOLA #46 吉兆宝山 DIREZZA Z／フェアレディZ Z33 VQ35DE）（シリーズ7位・1勝）
スーパー耐久選手権シリーズSTclass1（carrera Racing #28 SEICO carrera Racing PORSE911／ポルシェ911GT3 JGN）
全日本耐久スポーツカー選手権SP1クラス＜スポット参戦Rd.3＞（#111スクーデリア ガレージプラスワンSK93）（総合6位・クラス3位）
2007年
フォーミュラ･ニッポン（TEAM RECKLESS CERUMO #12／ローラB06/51 RV8J）
SUPER GT･GT300クラス （team宝山 with MOLA #46 宝山ダンロップZ／Z33 VQ35DE）
スーパー耐久選手権シリーズ･STclass3（OKABE JIDOSHA motor sport #7 アメニティーホーム･エクゼティRX-7）　
2008年
SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1-7＞（CUSCO RACING #77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ／GDB EJ20）
Aston Martin Asia Cup（アストンマーティン・ヴァンテージN24）（シリーズチャンピオン・6勝）
2009年 - SUPER GT・GT300クラス（TEAM RECKLESS with SHIFT #30 RECKLESS KUMHO IS350／GSE21 RV8J）
2010年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
2011年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
2012年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
2013年 - SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
2014年
SUPER GT・GT300クラス（R&D SPORT）
インタープロトシリーズ
Supercar Race Series
2016年 - SUPER GT・GT300クラス（TOYOTA PRIUS apr GT）（シリーズ24位）
2017年 - SUPER GT・GT300クラス（TOYOTA PRIUS apr GT）
2018年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1-5＞（TOYOTA PRIUS apr GT）

全日本GT選手権/SUPER GT

フォーミュラ・ニッポン

エピソード 
レースキャリアの開始は2輪レースが最初である。