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アラン・ディーン・フォスター（Alan Dean Foster、1946年11月18日 -）は、アメリカ合衆国ニューヨーク出身のSF作家、ファンタジー作家。映画やアニメのノヴェライズで有名。

経歴 
ロサンゼルスで育ち、カリフォルニア大学ロサンゼルス校では政治学で学士号、映画研究で修士号を得る。1971年に作家デビュー。1974年から映画のノヴェライズ作品を書き始め有名になった。

1975年に結婚。ちなみに新婚旅行の行き先は、日本（東京、日光）だった。

著作リスト

小説
スター・ウォーズ
『侵略の惑星』（Splinter of the Mind's Eye (1978)、小倉多加志訳、サンリオ） 1978
『スター・ウォーズ - 崩壊の序曲』（Star Wars: The Approaching Storm 、酒井昭伸訳、ソニー・マガジンズ） 2002
『密林・生存の掟』（Primal Shadows (2002)、中原尚哉訳、扶桑社ミステリー） 2003

スペルシンガー・サーガ 
『スペルシンガー』（Spellsinger (1983) 、宇佐川晶子訳、ハヤカワ文庫FT） 1993
『救世の使者』（The Hour of the Gate (1984) 、宇佐川晶子訳、ハヤカワ文庫FT） 1993
『頭の痛い魔法使い』（The Day of The Dissonance (1984) 、宇佐川晶子訳、ハヤカワ文庫FT） 1994
『わがままな魔術師』（The Moment of the Magician (1984) 、宇佐川晶子訳、ハヤカワ文庫FT） 1998
『不機嫌な魔界の旅人』（The Paths of the Perambulator (1985) 、宇佐川晶子訳、ハヤカワ文庫FT） 1998
『困りものの魔法の楽器』（The Time of the Transference (1987) 、宇佐川晶子訳、ハヤカワ文庫FT） 1999
 Son of Spellsinger (1993) ：未訳
 Chorus Skating (1994) ：未訳

ノヴェライズ   
『エイリアン』（Alien (1979) 、深町眞理子訳、角川文庫） 1979
『タイタンの戦い』（Clash of the Titans (1981)、沢川進訳、角川文庫） 1981
『遊星からの物体X』（The Thing (1982) 、野口幸夫訳、サンリオ） 1982
『スターマン』（Starman (1984)、田中一江訳、集英社文庫） 1985
『スター・ファイター』（The Last Starfighter (1985)、小川隆訳、新潮社文庫） 1985
『エイリアン2』（Aliens (1986) 、野田昌宏訳、角川文庫） 1986
『エイリアン・ネイション』（Alien Nation(Outer Heat) (1988)、高橋良平訳、新潮文庫） 1988
『エイリアン3』（Alien 3 (1992)  、東江一紀訳、角川文庫） 1992
『The Dig』（The Dig (1996)、池谷律代訳、メディアワークス） 1997
『リディック』（The Chronicles of Riddick (2004)、江崎リエ訳、角川文庫） 2004
 トランスフォーマー
『トランスフォーマー』（Transformers (2007)、中原尚哉訳、ハヤカワ文庫SF） 2007
『トランスフォーマー ゴースト・オブ・イエスタデイ』（Transformers: Ghosts of Yesterday (2007)、金子司訳、ハヤカワ文庫SF） 2007
『トランスフォーマー/リベンジ』（Transformers: Revenge of The-Fallen (2009)、中原尚哉訳、ハヤカワ文庫SF） 2009 
『スター・トレック』（Star Trek (2009)、北原尚彦, 尾之上浩司, 増田まもる共訳、角川文庫） 2009
『ターミネーター4』（Terminator Salvation: The Official Movie Novelization (2009)、富永和子訳、角川文庫） 2009
南大隅町（みなみおおすみちょう）は、鹿児島県（離島部除く）の東南部、大隅半島の南部にある町。肝属郡に属する。日本本土最南端の佐多岬を有する。

地理 

大隅半島の最南部にあたり、西側は鹿児島湾（錦江湾）および東シナ海、東側は太平洋（フィリピン海）、南側は大隅海峡に囲まれている。佐多岬上を北緯31度線が通る。町域の大部分は肝属山地で占められ、可住地面積比率は19パーセントにとどまっている。西側の錦江湾沿いから佐多岬にかけての地域は霧島錦江湾国立公園に指定されている。

隣接市町村 
北方向に錦江町および肝付町が隣接している。錦江町へは国道269号または県道68号（鹿屋吾平佐多線）、肝付町へは県道74号（内之浦佐多線）で連絡する。

大字 
旧根占町・旧佐多町からなり、住所表記に旧町名を頭につけている。(○○町××→南大隅町○○××)

歴史 

縄文時代早期の遺跡として大中原遺跡が、弥生時代中期の遺跡として谷添遺跡があり、この頃からの定住があったとみられる。

713年の大隅国設置時には肝属郡に属していたが、後に大隅郡（1887-1897年は南大隅郡）所属となる。平安時代からは禰寝院と呼ばれる荘園があり、これに因み、古代からこの地と縁の深い建部氏は名字を禰寝氏（根占氏とも）と名乗ることになった。こうして同氏は古代にあっては大宰府の在庁官人、郡司、そして中世にあっては鎌倉幕府の御家人として登場することになる。

16世紀末に、日置市（日吉町吉利）に移封されるまで、数百年間にわたって同氏はこの地を治め続け、日本の歴史のみならず、ヨーロッパの歴史とも繋がった。南蛮人来航の一港は、実に小禰寝港にあった。指宿市の山川港とともに、この港は明人に限らず、ポルトガル人の商人も多く来航した。

フランシスコ・ザビエルを案内したヤジロウ（アンジロウとも）は、この地の出身者でないかとも言われている。また禰寝氏は、中山王の治める琉球王国との交易にも参加した。同氏が去ったことにより、大隅南部は活気は失った感があるものの、江戸時代半ばの吉利当主・小松清香（同氏直系は彼の代に名字を小松に改め、平姓となった）は、祖先に高い関心を有し、本貫地の根占・佐多にある史跡（墓跡を含む）を整え、先祖を顕彰した。

江戸期には、薩摩藩（島津氏）が根占・佐多に外城をおき、薩摩藩直轄領となっていた。外城は、1784年に郷に名称を改め（根占郷・佐多郷）、1889年の町村制実施時に、ほぼそのままの区域をもって小根占村・佐多村となった。小根占村は1941年に、佐多村は1947年にそれぞれ町制を施行し根占町・佐多町となった。

平成の大合併では、2003年6月に根占町・佐多町・大根占町・田代町の4町で南隅地域合併協議会を設置し、合併協議を進めたものの、大根占町側の反対により、交渉は決裂した。根占町と佐多町は、2004年9月に南大隅合併協議会を設置。同年11月の合併調印式の実施・議会による議決を経て、2005年3月31日に2町は合併し、南大隅町が発足した。

町名は一般応募により決定されたものであるが、南大隅（南隅）は錦江町を含む2町を合わせた地域をさす名称でもある。
 1941年1月1日 - 小根占村が町制施行。根占町となる。
 1947年9月1日 - 佐多村が町制施行。佐多町となる。
 2005年3月31日  - 根占町・佐多町が対等合併して新町制を施行し、南大隅町が発足。

行政 

 町長：石畑博（2021年4月24日就任）

町の行政機関 
旧根占町役場を町役場本庁とし、旧佐多町役場を佐多支所として設置している。

地域

人口

教育

高等学校 
 鹿児島県立南大隅高等学校 - 南大隅町発足前から「南大隅」を名乗る。
県内の全日制普通科高校に設定されている学区は「大隅学区」。学区内の高校については鹿児島県高等学校一覧を参照。

中学校 
 南大隅町立根占中学校 - 2002年に当時の根占町内の中学校を統合し開校。
 南大隅町立第一佐多中学校 - 1992年に当時の佐多町内の中学校を統合し開校。

小学校 
2013年度以降は根占地区、佐多地区に1校ずつ設置されている。

2012年度までは町立小学校が11校設置されていたが、神山小学校を除き複式学級を有する小規模校であり、辺塚小学校は2009年に休校している。このため、学級数の適正化を主目的として、2013年4月に根占地区に1校（神山小学校敷地）、佐多地区に1校（佐多小学校敷地）へそれぞれ統合された。
 南大隅町立神山小学校 - 2013年に根占地区内の小学校を統合。
 南大隅町立佐多小学校 - 2013年に佐多地区内の小学校を統合。

交通

空港 
最寄り空港は霧島市にある鹿児島空港。自家用車では鹿屋市経由で2時間30分程度かかる。

航路 
 山川・根占フェリー
指宿市の山川港と南大隅町の根占港を結ぶ

バス 
 鹿児島交通 - 町内全バス路線を運行する。鹿屋市・垂水市と南大隅町を錦江町経由で結ぶ。
なお、根占－佐多間は極端に運行本数が少なく、また佐多側を基準としたダイヤが組まれているため、同じ町内でも根占から公共交通機関を利用してその日のうちに佐多まで往復することはできない。

道路 
国道269号が錦江湾沿岸を通り、道の駅根占がゴールドビーチ大浜付近に設置されている。また、錦江町中心部から田代方面に繋がる国道448号が根占地区を通過している。
 高速道路の最寄りインターチェンジは鹿屋市にある大隅縦貫道笠之原インターチェンジ。

鉄道 
町内に鉄道は通っておらず、駅も無い。南大隅町の観光リーフレットでは新幹線最寄り駅である九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島中央駅からの経路を案内しており、山川駅から航路を利用するルートを掲載している。

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

名所旧跡・観光スポット 

 佐多岬（日本本土最南端の地）
 山川・根占フェリーの根占港
 雄川の滝
 根占温泉・ネッピー館　
 佐多旧薬園（国の史跡）
 ソテツ自生地（国の特別天然記念物)
 「ネッピー市」直売所　南大隅町特産品出荷協議会
 ゴールドビーチ大浜（黄金色の砂浜、ビーチバレー大会も開催されている）
 半潜水型水中展望船「さたでい号」

祭事・催事 
 御崎祭り（2月）
 ドラゴンボートフェスティバル（10月）

出身者 
 中村博愛 - 幕末の薩摩藩士、明治期の外交官・官僚・政治家、薩摩藩第一次英国留学生
 八島太郎 - 米国でも活動した絵本作家
 愛華みれ - 女優、元宝塚歌劇団花組男役トップスター
 中島啓江 - オペラ歌手
楊梅区（ヤンメイ/ようばい-く）は台湾桃園市の市轄区、2014年12月25日に市轄区となった。

地理

歴史 
楊梅区は古くは原住民である凱達格蘭族の活動地域であった。清朝による台湾統治が開始されると、漢人は北部沿海地区の開発に着手し、1708年古姓の客家人は楊梅上田里一帯への入植を開始し、社子渓（当時は大渓と称した）に沿って開墾を進めて行った。1785年になると漢人による大規模な入墾が進められ、「諸協和」という団体を組織し、現在の市街地を開墾した。日本統治時代になった1901年、桃園庁が設置され、その下の楊梅が楊梅、新屋、大陂の3地区を管轄するようになった。1920年、楊梅支庁の3区は楊梅、新屋の2庄に改編された。戦後の1946年4月、楊梅鎮が設置され、2010年8月1日に市に昇格した。2014年12月25日、桃園県が直轄市となり桃園市と改称したことから、楊梅市は楊梅区と改名し、市轄区となり現在に至っている。

行政区

歴代区長

交通

教育

囯民中学
市立楊梅囯民中学
市立楊明囯民中学

高級中学
桃園市治平高級中等学校
桃園市立楊梅高級中学
私立大華高級中学

高級職校
永平高級工商職業学校

観光地 
富岡老街
楊梅観光茶園
郭元益お菓子博物館
味全埔心牧場
根占町（ねじめちょう）は、鹿児島県南東部、肝属郡に属していた町。現在の南大隅町北部、雄川下流域とその南一帯にあたる。

日本史上では禰寝氏の本貫地として知られ、著名な町であった。南大隅町、日置市（日吉町吉利）の各項参照。

地理 
 山：辻岳（俗称：根占富士）、野首嶽、木場岳
 河川：雄川
 海洋：鹿児島湾

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、南大隅郡辺田村・川南村・山本村・川北村・横別府村の区域をもって小根占村（こねじめむら）が発足。
 1896年（明治29年）3月29日 - 所属郡が肝属郡に変更。
 1941年（昭和16年）1月1日 - 小根占村が町制施行して根占町となる。
 1950年（昭和25年）4月1日 - 一部の地域を田代町に編入。
 2005年（平成17年）3月31日 - 佐多町と新設合併して南大隅町が発足。同日根占町廃止。各大字は根占を冠称。

人口 
根占町に相当する地域の人口推移単位：人。

根占町に相当する地域の年齢別人口単位：人。カッコ内は根占地域人口に占める割合。
（年少人口：0歳 -14歳、生産年齢人口：15歳 - 64歳、老年人口：65歳以上）

交通

鉄道 
町内を鉄道は通っていない。最寄り鉄道駅は、フェリーを経て九州旅客鉄道指宿枕崎線の指宿駅および山川駅。

道路 
 国道269号
 国道448号
 鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線
 鹿児島県道562号池田根占線
 鹿児島県道563号辺塚根占線
佐多町（さたちょう）は、かつて鹿児島県の大隅半島の南端にあった町。肝属郡に属した。2005年3月31日に根占町と対等合併し、南大隅町が発足したのに伴い自治体としての佐多町は消滅した。

地理 
大隅半島の南端に位置しており、南端部には日本本土最南端である佐多岬がある。町域の北部には稲尾岳、木場岳などがあり、海岸は断崖をなしていたため、近年になり国道269号などの道路が改修される以前は陸の孤島となっていた。

町内の多くは標高200mから500mに位置しており、その山間にある盆地に集落が散在している。

また大隅海峡を流れる黒潮の影響もあり、高温多湿の気候となっており亜熱帯性の植物が多数見られ、薩摩藩の薬園である佐多旧薬園では龍眼、レイシ、オオバゴムノキ、アカテツ、バンジロウなどの熱帯植物が栽培され、薬用や食用に用いられていた。

大字は伊座敷、郡、辺塚、馬篭の4大字から構成されており、現在の南大隅町佐多伊座敷、佐多郡、佐多辺塚、佐多馬籠にあたる。

歴史

原始期 
佐多町内の全域にわたり、縄文後期、弥生後期の土器や石器が発見されている。中でも大泊貝塚があり、佐多岬ロードパークの入り口付近にある小丘からは大量の貝殻、土器、石器、魚骨などの破片が出土している。発見された土器は指宿式、市来式があった。

中世期 
治暦5年（1069年）の禰寝氏の祖先とされる藤原頼光所領配分帳には、頼光の第三子に頼光が譲渡した所領のうちに「禰寝院内参村、田代、志天利、佐多」とあるのが地名の初見であると見られ、鎌倉幕府が成立した後禰寝高清が源頼朝より下文を賜り、佐多10町を地頭として治めていたとある。鎌倉末期には「佐田村」とも表記され、同時期には佐多氏惣領である親綱と弟のとの間に佐田村の支配において相違が生じたため、信親は禰寝氏本宗清保の子息を養子として、佐多西方を譲渡し、佐多氏の庶流は禰寝氏の惣領家によって支配された。

近世期 

「天保郷帳」に見える佐多町域の村として辺津加村、伊座敷村、山崎村、郡村の4ヵ村があり、全てが大隅郡佐多郷に属していた。その後の「薩藩政要録」では辺津加村は辺塚村となり、山崎村という名が消滅した代わりに馬籠村という名が見えるようになっている。また、村高は4村合計で2,610石余であった。

当地を治めていた、禰寝氏は後に吉利（現在の日置市日吉町吉利）に移封され、佐多は根占と同様に、島津氏の直轄領となった。立目崎は遠見番所が置かれ、薩摩藩の中でも主要な港のうちの一つであった。また、宝暦、明和年間頃に薩摩藩によって薬園が佐多旧薬園と上之園薬園の2ヵ所が設置され、薬草採取園として、多くの亜熱帯植物を栽培していた。

明治に入り、廃藩置県によって1871年（明治4年）7月には鹿児島県に属することになったが、同年11月に鹿児島県より分割され都城県に属することになり、1873年（明治6年）に再び鹿児島県に編入された。大区小区制に代わり、郡区町村制編制法が公布され大隅郡第79大区1小区から3小区に属していた。1887年（明治20年）に大根占郡から南大隅郡に所属変更し、1896年（明治29年）に郡区画改正が行われ、肝属郡に属するようになった。

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、伊座敷村、馬籠村、郡村、辺塚村が合併し佐多村として発足。
 1947年（昭和22年）9月1日 - 佐多村が町制施行し、佐多町となる。
 2005年（平成17年）3月31日 - 佐多町が根占町と対等合併し、南大隅町が発足。

地域

教育

中学校 
 佐多町立第一佐多中学校

小学校 
 佐多町立佐多小学校
 佐多町立大泊小学校
 佐多町立竹之浦小学校
 佐多町立郡小学校
 佐多町立大中尾小学校
 佐多町立辺塚小学校
 佐多町立島泊小学校

保育所 
 はまゆう保育所

診療所 
 佐多町立大泊へき地出張診療所
 佐多町立郡へき地出張診療所
 佐多町立辺塚へき地出張診療所
 佐多町立歯科診療所

郵便局 
 佐多郵便局

交通

空港 
 最寄り空港は鹿児島空港。

鉄道 
 町内を鉄道は通っていない。最寄り鉄道駅は九州旅客鉄道志布志駅・国分駅

道路

高速道路 
 町内に高速道路は無い。最寄りの高速道路のインターチェンジは東九州自動車道国分IC

国道 
 国道269号

主要県道 
 鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線
 鹿児島県道74号内之浦佐多線

一般県道 
 鹿児島県道566号佐多岬公園線

一般自動車道 
 佐多岬ロードパーク（合併後の2007年に南大隅町に移管され町道となった）

姉妹都市・友好都市 
 北海道 稚内市（四極交流盟約）
 北海道 根室市（同上）
 長崎県北松浦郡 小佐々町（同上）

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 

 佐多岬（日本本土最南端の地）
 佐多旧薬園（国の史跡）
 ソテツ自生地（国の特別天然記念物）
 半潜水型水中展望船「さたでい号」
松平 康任（まつだいら やすとう）は、江戸時代後期の大名、老中。石見国浜田藩主。松井松平家8代。寺社奉行、大坂城代、京都所司代、老中と幕府の重職を歴任した。

生涯 
分家旗本・松平康道の長男だったが、浜田藩主・松平康定に子がないため、康定の婿養子となり家督を相続した。

文化・文政期の幕府の実力者水野忠成の歩調に合わせ、彼に追随する形で順当に昇役し、老中に就任した。 

忠成同様、賄賂などの馴れ合いには鷹揚なところがあり、但馬出石藩仙石家の筆頭家老の仙石左京から6000両もの賄賂を受け取り、さらに天保2年（1831年）に実弟の分家旗本寄合席・松平康正（松平主税）の娘を左京の息子小太郎に嫁がせたが、これがのちの康任失脚の布石となってしまった。 

忠成死後、康任が老中首座となったが、この頃から閣内は康任派と水野忠邦派の抗争が激化した。天保5年（1834年）に発生した仙石騒動において、仙石左京に肩入れした不正の計らいを行い、老中辞任に追い込まれた。

また別件で、浜田藩ぐるみで竹島密貿易を行っていたこと（竹島事件）も発覚し、名乗りを下野守と改めさせられたうえ、永蟄居を命じられた。康任の後、家督を継いだ次男の康爵は間もなく陸奥棚倉に懲罰的転封を命じられた。

天保12年（1841年）、63歳で死去した。

経歴 
安永8年（1779年）：誕生
文化14年（1817年）：寺社奉行（8月24日）
文政5年（1822年）：大坂城代（7月8日）
文政8年（1825年）：京都所司代
文政9年（1826年）：老中
天保5年（1834年）：勝手掛老中
天保6年（1835年）：仙石騒動発生。事件に巻き込まれ失脚
天保12年（1841年）：7月22日、死去。享年63。

系譜 
父母
 松平康道（実父）
 五島盛道の娘（実母）
 松平康定（養父）

正室
 万喜姫 - 松平康定の娘

子女
 松平康爵（次男）
 松平康圭（三男）
 松平康寿
 達 - 亀井茲方正室、後に諏訪忠誠継室
 聡子（三女） - 鳥居忠挙正室
 知姫 - 松平定芝正室
 簾子 - 間部詮勝正室
 愛姫 - 溝口直溥正室
 小出英発室
スカイチームは、メンバー19社による世界規模の航空連合。アライアンス・スローガンは英語で「」。貨物部門はスカイチーム・カーゴ。会長はKLMオランダ航空出身のレオ・ファン・ヴァイク、本部はオランダのアムステルダムにある。

歴史 

 2000年6月22日：デルタ航空、エールフランス、大韓航空、アエロメヒコ航空により設立。
 2001年
 3月25日：チェコ航空が加盟。
 7月27日：アリタリア航空が加盟。
 2004年9月13日：KLMオランダ航空、コンチネンタル航空、ノースウエスト航空が加盟。
 2006年4月14日：アエロフロート・ロシア航空が加盟。
 2007年
 9月4日：エア・ヨーロッパ、ケニア航空、コパ航空がアソシエートメンバーとして加盟。
 11月15日：中国南方航空が加盟。
 2009年
 1月13日：アリタリア航空が経営危機により事業分割され、新会社がアリタリア-イタリア航空として運航を開始。
 10月24日：コンチネンタル航空、コパ航空が脱退（コンチネンタル航空は、スターアライアンス所属のユナイテッド航空と対等合併したため。）。
 2010年
 1月31日：ノースウエスト航空が脱退（デルタ航空と合併し、会社が消滅したため、デルタ航空はスカイチーム所属）。
 6月10日：ベトナム航空が加盟。
 6月22日：アソシエートメンバー（エア・ヨーロッパ、ケニア航空）が正式メンバーとなる。
 6月25日：タロム航空が加盟。
 2011年
 6月21日：中国東方航空が加盟。
 9月28日：チャイナエアラインが加盟。
 2012年
 5月29日：サウディアが加盟。
 6月28日：ミドル・イースト航空が加盟。
 8月29日：アルゼンチン航空が加盟。
 11月21日：厦門航空が加盟。
 2014年3月5日：ガルーダ・インドネシア航空が加盟。
 2018年12月31日：中国南方航空が脱退。
 2021年
 10月14日：アリタリア-イタリア航空が脱退。
 10月29日：ITAエアウェイズが加盟。
2022年4月27日：アエロフロート・ロシア航空の会員資格を、ロシアのウクライナ侵攻の理由により停止中。
2022年9月：ヴァージン・アトランティック航空が加盟を正式発表した。
2023年3月3日：ヴァージン・アトランティック航空が加盟。

加盟航空会社 

※厦門航空は中国南方航空の子会社であるが、親会社の中国南方航空は2018年12月31日をもってスカイチームを脱退した。

アソシエートメンバーには議決権がないが、スカイチームのネットワークと相互的なマイレージ・サービスが利用できた。2010年6月22日、アソシエートメンバーは正式メンバーとなった。

加盟予定航空会社

元加盟航空会社

ハブ空港

特徴 
 北アメリカでは、世界最大規模の航空会社であるアメリカのデルタ航空が加盟している。
 ラテンアメリカでは、アルゼンチンを拠点とするアルゼンチン航空、メキシコを拠点とするアエロメヒコ航空が加盟している。
 ヨーロッパ（CIS諸国含む）では、KLMオランダ航空、エア・ヨーロッパ、エールフランス、タロム航空、チェコ航空、ITAエアウェイズ、ヴァージン・アトランティック航空の計7社が加盟しており、有償旅客キロでは最大のシェアを獲得している。なおアエロフロート・ロシア航空は2022年ロシアのウクライナ侵攻のため加盟資格停止中。
 アジアでは、厦門航空、大韓航空、チャイナエアライン、中国東方航空、ベトナム航空、ガルーダ・インドネシア航空の6社が加盟しており、特に東アジアで大きなシェアを獲得している。
 ただし、中国南方航空は2018年12月31日付けでスカイチームを脱退したため、中国の加盟会社は中国東方航空と厦門航空の2社となっている。
日本の航空会社はまだ加盟した例がない。
日本エアシステム（JAS）やスカイマークの加盟の話がかつて存在していた。
日本航空（JAL）については、ワンワールド加盟前にも話があったほか、同社の経営破綻後にも、デルタ航空と提携先を変えてワンワールドよりも大規模で乗客数も多いスカイチームへ移籍しようという社内の意見が強く、国土交通省も移籍を後押ししていた。移籍に伴う諸費用についても、デルタ航空がコンピュータシステム改修費用や移籍による減収分の補償などの支援を呼び掛けていたが、再建にあたって会長に就任した稲盛和夫の判断により移籍は取りやめとなった。共同運航などで長年アメリカン航空と築いた関係は簡単に打ち切るべきではないという経営哲学、移籍に伴うシステムなどのトラブルの懸念、日航とデルタが提携すると日米間の空路のシェアが六割を超えるという独占禁止法上の問題などが要因と報道されている。JALマイレージバンク（JMB）の提携先にはスカイチームの加盟航空会社がいくつか存在する。
また、スカイマーク経営破綻後の再建スポンサー選定にあたり、デルタ航空を中心としたグループが意欲的に活動していたが、全日本空輸（ANA）がスポンサーとなった。前後してスカイチームの日本乗り入れ空港としてデルタ航空が統合した旧ノースウエスト航空の成田ハブを拠点運用していたが、羽田国際化やそれに伴う日系企業を優先的に羽田移管されたため、日系企業提携先がないスカイチームは相対的に羽田移管が進まず参入障壁となり市場として見切りをつけ拠点縮小（デルタの成田撤退やKLMの経由乗り入れ化）し他のアジア都市へハブ移転しようとする動きもある。
 西アジア（中東）では、サウディアとミドル・イースト航空が加盟している。
 オセアニアでは、アライアンス設立以来加盟会社がない。
 ただし、オセアニア方面の路線自体はアルゼンチン航空、ガルーダ・インドネシア航空などいくつかの航空会社がカバーしている。
 アフリカでは、ケニア航空が加盟している他、エールフランスが旧植民地諸国を中心に幅広い路線網を持っている。

エリートステータス 
各スカイチーム加盟会社の航空便に搭乗することで、マイレージサービス（FFP）のマイルを貯め、一定以上の条件（各社によって異なる）を満たすと、上級会員になると同時に、スカイチーム・エリート会員（SKYTEAM ELITE）またはスカイチーム・エリート・プラス会員（SKYTEAM ELITE PLUS）としてランクアップされる。（どのメンバーがエリートまたはエリート・プラスかは会員証に記載されている）

エリート特典 
 優先チェックイン
 座席の優先指定
 優先搭乗
 空席待ち優先予約
 空港での優先空席待ち
 エリート資格獲得対象マイルの加算

エリート・プラス特典 
エリート特典に加えて、
 ラウンジの利用
 満席時における座席の確保
 優先的な荷物の取扱い

スカイチーム・エリート及びエリート・プラスは次の会員が該当する。

1 アメリカもしくはメキシコのフライング・ブルー会員のみ
2 アメリカもしくはメキシコを除くフライング・ブルー会員が対象
公然わいせつ罪（こうぜんわいせつざい）は、日本の刑法174条で規定される、不特定または多数人が視認しうる状態で陰部等の露出などのわいせつ行為を犯罪とする。

概説 
公然とわいせつな行為をした者は、6か月以下の懲役もしくは30万円以下の罰金または拘留もしくは科料に処する（刑法第174条）。

「公然」とは不特定または多数人が認識しうる状態を指す（最決昭和32年5月22日刑集11巻5号1526頁）。
ストリップ劇場のように密閉した空間で特定の客を相手になされたものである場合であっても、客は不特定多数の人から勧誘された結果であるので、公然性の要件を満たす（最決昭和31年3月6日裁集刑112号601頁）
インターネット上に、わいせつな動画等をアップロードする行為はわいせつ物頒布等の罪を構成するが、リアルタイムのわいせつなショーを不特定多数のインターネット利用者に閲覧させる行為は、公然わいせつ罪を構成する（岡山地方裁判所平成12年6月30日判決）。

判例・通説 
公然わいせつ罪及びわいせつ物頒布罪の保護法益は社会的法益である善良な風俗である。

刑法第174条の「わいせつ」について、判例は「徒に性欲を興奮又は刺激せしめ、且つ普通人の正常な性的羞恥心を害し、善良な性的道義に反するもの」とされる（大判大正7年6月10日新聞1443号22頁、最判昭和26年5月10日刑集5巻6号1026頁）。

わいせつという概念は、法的に定義された概念であるものの、時代と場所を超越した固定的な概念ではない。何がわいせつであるか否かは、その時代、社会、文化に対応した一般人の性に関する規範意識を根底に置きながら、社会通念によって相対化され、これに対して具体的に判断されるものである。したがってある時代や状況における「わいせつ」の判断が普遍的に他のそれにおいて適用されるわけではない。

判例も「性一般に関する社会通念が時と所とによつて同一でなく、同一の社会においても変遷がある」としつつ、「性に関するかような社会通念の変化が存在しまた現在かような変化が行われつつあるにかかわらず、超ゆべからざる限界としていずれの社会においても認められまた一般的に守られている規範が存在することも否定できない」としている（最判昭和32年3月13日刑集11巻39号97頁）。
笹子隧道（ささごずいどう）では、山梨県大月市と同県甲州市の間にある、山梨県道と国道20号の2つのトンネルについて解説する。国道のトンネルの正式名称は新笹子隧道（しんささごずいどう）である。

山梨県道212号日影笹子線 笹子隧道 

笹子隧道（ささごずいどう）は、山梨県大月市と甲州市の間にある山梨県道212号日影笹子線のトンネル。

概要（笹子隧道） 
1885年（明治18年）の国道指定（いわゆる明治国道）では、江戸時代以来の甲州街道がそのまま国道16号に指定された。その後、1920年（大正9年）施行の道路法（旧道路法）では国道8号に指定された。しかし1929年（昭和4年）に国道8号のルートが変更され、未整備の笹子峠越えの区間が国道から外されて、河口村（現 富士河口湖町）を経由して御坂峠を越える路線（現 国道139号・137号）となった。

笹子隧道は1936年（昭和11年）に着工し、1938年（昭和13年）に開通した、全長 239メートル、幅3.0メートル、高さ3.3メートル。笹子峠（標高 1,096メートル）の直下を貫いており、両坑口の付近に峠へ通じる登山道の入口がある。鉄筋コンクリート造で建設費として28万6,700円（現在の金額換算で約4億4,000万円）が費やされた。

しかし、トンネルへ通じる道はヘアピンカーブの続く狭隘な未舗装路であり、戦後の1952年（昭和27年）に笹子隧道経由の道が国道20号に指定されたものの、甲府盆地で果実や野菜などの生産量が回復したのちも首都圏への主要な流通経路とはならず、新笹子隧道が無料開放されると国道から県道へ移管された。

1997年（平成9年）12月12日、「県内交通の近代化の様子を示す施設」として登録有形文化財に登録された。坑門上部の持送状装飾に加えて、大月市側の坑門両脇に2本並びの柱形装飾が施されるなど、特徴的な意匠を持つ。

平成22年度道路交通センサスによれば、24時間交通量は291台。なお、県道のトンネル付近は冬季になると数ヶ月に渡って閉鎖される。

沿革（笹子隧道） 
1936年（昭和11年）6月1日 - 起工
1937年（昭和12年）8月5日 - 竣工
 1938年（昭和13年）- 開通。
 1952年（昭和27年）- 一級国道20号に指定。
 1971年（昭和46年）4月24日 - 笹子トンネル有料道路の無料開放に伴い、国道指定を解除され山梨県道212号日影笹子線に移管される。
 1998年（平成10年）1月8日 - 文化庁の登録有形文化財（第19-0022号）に登録。

国道20号 新笹子隧道 

 
新笹子隧道（しんささごずいどう）は山梨県大月市と甲州市の間にある国道20号のトンネル。

全長2,953メートル、片側1車線。完成当時、道路トンネルとしては日本第2位であった。平成22年度道路交通センサスによれば24時間交通量は上下線合わせて9,433台。

概要（新笹子隧道） 
戦後の1952年（昭和27年）制定の新道路法で再び笹子峠越えの区間が一級国道20号に指定され、難所のトンネル貫通が求められていた。戦後山梨県初の県人知事として1951年（昭和26年）に当選した天野久は、「富める山梨」を掲げ総合開発計画を実施し、野呂川総合開発と並ぶ事業として笹子峠に新しいトンネルの開鑿を計画した。当初は県債財源の有料トンネル案で、1953年（昭和28年）には標高700メートル付近で現地調査が開始された。

県財政の悪化より事業は危ぶまれるが、天野知事の運動もあって翌1954年（昭和29年）には建設省（現：国土交通省）の国営直轄事業に編入され、日本道路公団の設立に伴い1956年（昭和31年）に公団へと事業移管された。国道20号改築工事として、1956年（昭和31年）12月11日に工事を開始した、総工費は12億8500万円。事業には37戸の移転と工事中に7人の犠牲者が発生したものの、1957年（昭和32年）12月に完成し、1958年（昭和33年）11月23日に工事が完了。同年12月8日に日本道路公団が管理する一般有料道路｢笹子トンネル｣として供用を開始した。

当初、初年度の通行量として450台/日を見込んでいたが、実際には540台/日を数え、3年後の昭和36年度には1,365台/日、昭和43年度には7,806台/日へと急増。料金収入も増加し、償還予定期間の20年間を待たず、1971年（昭和46年）4月24日に償還完了により無料開放された。

従来、果物や野菜などを東京の市場へ出荷する際には中央本線による貨物輸送が主であったが、トンネルの開通や国道20号の舗装整備によりほとんどがこのルートのトラック輸送に転換された。従来も一部で利用されていたトラック輸送では御坂峠を経由するルートが使われていたが、トンネル開通によって距離にして約30キロメートル、時間にして1時間40分が短縮されたという。時間の大幅な短縮と、青果の荷傷みの減少による販売価格の改善などもあって、首都圏への果実や野菜・花卉の出荷量が増加し、果樹栽培面積も急増した。また、八ヶ岳周辺で生産される生乳が首都圏で販売される牛乳の流通に組み込まれるなど、畜産物の首都圏への出荷量も増加。観光産業の振興にも繋がるなどトンネル開通はこの地域に多大な経済効果を及ぼした。

2014年度（平成26年度）、築55年を超えた新笹子隧道の老朽化対策のため、国土交通省は新笹子トンネル改修を事業化した。交通量が多く改修中の交通安全などを考慮するため、既存トンネルの西側に並行して新たなトンネルの掘削を計画中である。
川島皇子（かわしまのみこ・かわしまのおうじ）は、天智天皇の第二皇子。冠位は浄大参。淡海朝臣・春原朝臣などの祖。河島皇子とも記される。

経歴 
妃が天武天皇の皇女（泊瀬部皇女）なので天皇に重んじられ、天武天皇8年（679年）天武天皇が吉野に行幸した際、鵜野讃良皇后（後の持統天皇）も列席する中、草壁皇子・大津皇子・高市皇子・忍壁皇子・志貴皇子と共に天皇の詔に随い逆らうことなき旨と一同結束とを誓う儀「吉野の盟約」に参加した。天武天皇10年（681年）詔を奉じて忍壁皇子らと共に「帝紀及び上古諸事」の編纂を命じられ、国史編纂の大事業を主宰、記定には筆頭の編纂者として参与した。

天武天皇14年（685年）冠位四十八階が施行されると、忍壁皇子とともに浄大参に叙せられており、天智・天武の諸皇子の中では草壁皇子（浄広壱）・大津皇子（浄大弐）・高市皇子（浄広弐）に次ぐ序列であった。朱鳥元年（686年）8月に天智・天武の諸皇子に封戸が与えられた際、やはり忍壁皇子とともに100戸の加増を受けている。

同年9月に天武天皇が崩御すると、10月に第3子たる大津皇子が謀反を理由に捕えられ自害させられるが、この際に川島皇子が親友であった大津皇子の翻意および謀反計画を皇太后（持統）に密告したと伝えられる。しかし、『日本書紀』のこの事件に関する記事に川島皇子の名がない上に、褒賞を与えられた形跡もないことから、密告は史実ではないとする見方もある。

持統天皇5年（691年）正月に100戸の加封を受け、合計の封戸は500戸となる。これは2000戸の太政大臣・高市皇子に次いで、浄広弐・穂積親王や右大臣・多治比島と並ぶ戸数であった。同年9月9日薨去。最終冠位は浄大参。越智野（現在の奈良県高市郡高取町の北部から明日香村西部にかけての低丘陵）に葬られた。

人物 
温厚でゆったりした人柄で、度量も広かった。大津皇子の謀反事件での対応に対しては、朝廷からは忠誠を賞され、友人からは薄情さを批判され、議者らは天智天皇の皇子との微妙な立場も踏まえ、厚情か薄情かは明らかにしなかったという。ただし『懐風藻』の作者も、手段を尽くすことなく親友を苦境に陥らせた川島皇子の態度に関して疑問を呈している。

『万葉集』『懐風藻』に詩歌が残されている。『懐風藻』には五言絶句の漢詩作品1首が採られている。『万葉集』には、持統天皇4年（690年）の持統天皇の紀伊国・伊勢国への行幸に従駕した際に詠んだ和歌作品1首が入集しているが、山上憶良の作かとの注記がある。なお、この和歌は『新古今和歌集』にも採録されている。

川島皇子に関する和歌作品 
『万葉集』に柿本人麻呂の挽歌が残されている。

川島皇子の殯宮の時、柿本朝臣人麿が泊瀬部皇女に献れる歌一首、また短歌
飛ぶ鳥の 明日香の川の 上つ瀬に 生ふる玉藻は 下つ瀬に 流れ触らふ 玉藻なす か寄りかく寄り 靡かひし つまの命の たたなづく 柔膚すらを 剣刀 身に添へ寝ねば ぬば玉の 夜床も荒るらむ そこ故に 慰めかねて けだしくも 逢ふやと思ほして 玉垂の 越智の大野の 朝露に 玉藻はひづち 夕霧に 衣は濡れて 草枕 旅寝かもする 逢はぬ君故
反歌一首
敷布の袖交へし君玉垂の 越智野に過ぎぬまたも逢はめやも

系譜 
父：天智天皇
母：忍海色夫古娘（忍海小竜の娘）
同母姉妹：大江皇女、泉皇女

妃：泊瀬部皇女（天武天皇の皇女）
生母不詳の子女
男子：春日王（? - 699年）
男子：三室王（? - 745年）
男子：高丘王（? - 749年）
オマル・シャリーフ（Omar SharifまたはOmar El-Sharif、本名：ミシェル・ディミトリー・シャルフーブ（Michel Demitri Chalhoub）、1932年4月10日 - 2015年7月10日）は、アラブ人でエジプト出身の俳優。英語読みでオマー・シャリフとも表記される。

来歴

生い立ち
エジプトの裕福な材木商の家庭に生まれ、少年時代はアラブ圏や東欧の王族の子弟も通ったアレクサンドリアのヴィクトリア・カレッジで勉学に励んだ。当時のクラスメイトにはエドワード・サイードがいた。カイロ大学では数学を専攻していたが、卒業後はイギリスへ留学し、ロンドンの王立演劇アカデミーで演技を学ぶ。

デビュー
帰国後1955年に『砂漠の悪魔』でデビュー。アラブ映画界の人気を確実なものにする。

国際俳優
1962年に『アラビアのロレンス』のベドウィン族長アリを演じ、ハリウッドデビュー。アカデミー助演男優賞候補にもなり一躍知名度を上げ国際俳優になる。

その後『ドクトル・ジバゴ』や『うたかたの恋』、『華麗なる相続人』など著名な出演作が続いたが、1980年代は映画から遠ざかっていた。

晩年
2003年に、『イブラヒムおじさんとコーランの花たち』でセザール賞最優秀男優賞受賞。同年ヴェネツィア国際映画祭栄誉金獅子賞を受賞した。『オーシャン・オブ・ファイヤー』などにも出演し、俳優として再活動している。2015年7月10日、心臓発作のためカイロで死去。83歳没。

プライベート
アラビア語以外にも、英語とフランス語、ギリシャ語を話すことが出来る。世界選手権に出るほどのコントラクトブリッジの腕前で、本も何冊か書いている。しかし、2006年には、すでにゲームは辞めたと語っている。

馬主でもあり、勝負服のデザインは「ピンク地に黒の横三本輪」。「凱旋門賞」当日のロンシャン競馬場や、夏競馬開催時のドーヴィル競馬場の常連セレブリティであった。

両親がシリア系レバノン出身で宗教はローマ・カトリック。

俳優としてデビューした1955年にエジプト人女優で「アラブ映画の貴婦人」として知られたファーティン・ハママと結婚。ハママとの結婚のために、キリスト教からイスラム教に改宗した。その後、1966年にハリウッド進出のため離婚。

主な出演作品
デヴィッド・リーン（1908年3月25日 - 1991年4月16日）は、イギリス出身の映画監督である。デビッド・リーンとも表記。

来歴

下積み時代
ロンドン郊外クロイドン生まれ。19歳のときゴーモンピクチャーを尋ね、使いっ走りとして雇われる。映画らしい最初の仕事はカチンコ係だった。

映画監督として
その後カメラマン助手、助監督、編集、などの仕事を経ていき、1942年に劇作家ノエル・カワードとの共同監督作品『軍旗の下に』で戦闘シーンの撮影を担当して監督デビューを果たす。作品は戦中ということもあり、イギリス海軍を主題にした英国に対する愛国心の強い内容だったが、初監督にして作品はアカデミー作品賞にノミネートされた。

1945年、カワードの短編戯曲『静物画』を映画化した恋愛映画『逢びき』で第1回カンヌ国際映画祭グランプリを受賞。その後も『大いなる遺産』（1946年）や『オリバー・ツイスト』（1948年）といったイギリス文学の映画化で監督を務め、1940年代から1950年代にかけてライバルであるキャロル・リードと共にイギリス映画界を牽引していった。1954年にはコメディ映画『ホブスンの婿選び』で第4回ベルリン国際映画祭金熊賞を受賞。

世界的認知
1957年、ハリウッドの大物プロデューサーであるサム・スピーゲルとタッグを組んだ戦争映画『戦場にかける橋』が公開。戦前からチャップリンと並んで国際的に有名だった日本人俳優早川雪洲や、イギリスを代表する俳優アレック・ギネス、ハリウッドでも指折りのスター俳優ウィリアム・ホールデンなど、世界各国から豪華キャストが集結した本作は、ビルマの奥地であるジャングルでの撮影など過酷を極めたものだったが、公開されると大ヒットし、その年の全世界年間興行成績で1位を記録する。また、第30回アカデミー賞では作品賞を含む7部門を受賞し、リーンも監督賞を初受賞した。

『戦場にかける橋』の成功により、リーンは更なる大作『アラビアのロレンス』（1962年）を再びスピーゲルとのタッグで制作する。ピーター・オトゥールとオマー・シャリフのデビュー作ともなった本作は、1962年度の全世界年間興行成績では前作に続いて1位を記録し、前作を上回る大ヒットを収めた。第35回アカデミー賞では7部門を受賞し、2度目のアカデミー作品賞、自身も2度目となるアカデミー監督賞を受賞した。

1965年、ソ連の作家ボリス・パステルナークの小説『ドクトル・ジバゴ』を前作にも出演したオマー・シャリフ主演で映画化。イタリア人大物映画プロデューサーであるカルロ・ポンティがMGMに持ち込んだ企画であった本作は、前作の大作2本で大成功を収めていたリーンの監督就任により実現した。公開当時、批評家の間では評価が割れたが、MGMの宣伝効果もあって興行的には1億ドルを超える成績を叩き出し、劇中に登場したヘアスタイルやファッションまでもが流行した。第38回アカデミー賞では『サウンド・オブ・ミュージック』という強敵のために作品賞と監督賞は逃したものの、ボルトの脚色賞を含む5部門を受賞。

寡作ではあったものの、これらの3作品はリーンの監督としての名声を絶大なものとした。また、これらの3作品すべてで、リーンはアレック・ギネスを起用。オマー・シャリフ曰く、リーンにとっての成功の御守りだったという。

晩年
1970年、『ライアンの娘』が公開されるが、前作以上の興行収入を得られず、批評家からも厳しい批判を受ける結果に終わる。特にポーリン・ケイルからの批判は厳しく、それが原因で14年間もメガホンを取ることを諦めていたという。

そして14年の月日を経た後、1984年に遺作となる『インドへの道』が公開。本作では脚本、編集も担当し、監督としての健在ぶりを見せつけて復活を遂げる。1980年代中頃、師弟関係にあったスティーヴン・スピルバーグ製作で『太陽の帝国』を監督しようとしたが、最終的にはスピルバーグ自らがメガホンを取った。その後、コンラッドの『ノストロモ』の映画化を企画していたが、1991年、病に倒れて83歳で死去した。

KBE叙勲者。

次世代への影響 
リーンの作風はスティーヴン・スピルバーグや、マーティン・スコセッシなど次世代の映画監督に多大な影響を与えた。

特にスピルバーグは高校生の頃に『アラビアのロレンス』を見たことで映画監督を目指すことを決心したと語っており、彼を偉大なる師として尊敬していた。リーンの自然主義的な作風はスピルバーグに大いに受け継がれており、『アラビアのロレンス』『戦場に架ける橋』『ドクトル・ジバゴ』は撮影前に必ず見直す作品だと語っている。

また、クリストファー・ノーランは『ダークナイト』の撮影でIMAXカメラを使用した際、「デヴィッド・リーンが砂漠の中で65mmのカメラを抱えられたなら、僕たちにこれが使いこなせないわけはない」と語っている。

その他 
1963年（昭和38年）2月と1966年（昭和41年）9月に来日している。

監督作品 
軍旗の下に In Which We Serve (1942)
幸福なる種族 This Happy Breed (1944) 
 逢びき Brief Encounter (1945)
 陽気な幽霊 Blithe Spirit (1945)
 大いなる遺産 Great Expectations (1946)
 オリヴァ・ツイスト Oliver Twist (1948)
情熱の友 The Passionate Friends (1948)
マデリーン 愛の旅路 Madeleine (1950)
 超音ジェット機 The Sound Barrier (1952)
 ホブスンの婿選び Hobson's Choice (1954)
 旅情 Summertime (1955)
 戦場にかける橋 The Bridge on the River Kwai (1957)
 アラビアのロレンス Lawrence of Arabia (1962)
 ドクトル・ジバゴ Doctor Zhivago (1965)
 ライアンの娘 Ryan's Daughter (1970)
 Lost and Found: The Story of Cook's Anchor (1979)
 インドへの道 A Passage to India (1984)

日本のテレビ番組出演 
 スター千一夜（フジテレビ）- 1963年2月19日

受賞歴 
※本来はプロデューサーが受取人である作品賞の受賞・ノミネートも含む。
ニコラス・ローグ（Nicolas Roeg、1928年8月15日 - 2018年11月23日）は、イングランドの映画監督、撮影監督である。

経歴 
1928年8月15日、ロンドンに生まれる。映写技師として、軍隊に所属していた。第二次世界大戦の後、雑用係および編集の見習いとして映画業界に入った。

『華氏451』や『遥か群衆を離れて』、『華やかな情事』などの作品で撮影を担当した。1970年、ドナルド・キャメルとの共同監督による『パフォーマンス 青春の罠』で映画監督デビューを果たす。1976年、デヴィッド・ボウイ主演のSF映画『地球に落ちて来た男』を監督する。

彼の作品は、トッド・ヘインズやスティーヴン・ソダーバーグ、ウォン・カーウァイ、チャーリー・カウフマン、クリストファー・ノーランに影響を与えている。

フィルモグラフィー

長編映画 
 武器の報酬 A Prize of Arms （1962年） - 原作
 アラビアのロレンス Lawrence of Arabia （1962年） - 撮影
 指令7で5人消せ Code 7 Victim 5 （1964年） - 撮影
 赤死病の仮面 The Masque of the Red Death （1964年） - 撮影
 華氏451 Fahrenheit 451 （1966年） - 撮影
 ローマで起った奇妙な出来事 A Funny Thing Happened on the Way to the Forum （1966年） - 撮影
 遥か群衆を離れて Far from the Madding Crowd （1967年） - 撮影
 華やかな情事 Petulia （1968年） - 撮影
 パフォーマンス 青春の罠 Performance （1970年） - 監督
 美しき冒険旅行 Walkabout （1971年） - 監督・撮影
 赤い影 Don't Look Now （1973年） - 監督
 地球に落ちて来た男 The Man Who Fell to Earth （1976年） - 監督
 ジェラシー Bad Timing （1979年） - 監督
 錆びた黄金 Eureka （1983年） - 監督
 マリリンとアインシュタイン Insignificance （1985年） - 監督
 漂流者 2人だけの島 Castaway （1986年） - 監督
 トラック29 Track 29 （1987年） - 監督
 ジム・ヘンソンのウィッチズ/大魔女をやっつけろ! The Witches （1990年） - 監督
 コールド・ヘブン 悪夢の再会  Cold Heaven （1991年） - 監督
 Two Deaths （1995年） - 監督
 Puffball （2007年） - 監督

オムニバス映画 
 アリア Aria （1987年） - 「仮面舞踏会」監督・脚本
 アート・オブ・エロス 監督たちの晩餐 Erotic Tales （1996年） - 「ホテル・パラダイス」監督

テレビ映画 
 七年目の愛情 Sweet Bird of Youth （1989年） - 監督
 闇の奥/真・地獄の黙示録 Heart of Darkness （1993年） - 監督
 Full Body Massage （1995年） - 監督
 サムソンとデリラ Samson and Delilahs （1996年） - 監督

受賞 
 1999年 - 第2回英国インディペンデント映画賞 - 生涯功労賞
パメラ・リンドン・トラバース（Pamela Lyndon Travers、1899年8月9日 - 1996年4月23日）、P・L・トラバース（P. L. Travers）は、イギリスの児童文学作家、女優。本名はヘレン・リンドン・ゴフ (Helen Lyndon Goff)。

略歴 
父のトラヴァース・ロバート・ゴフはロンドン生まれで、アイルランド系の家系。オーストラリア合資銀行の銀行員で支店長まで務めたが、アルコール依存症で退職し、結核により若くして亡くなった。母のマーガレット・アグネス・ゴフ（旧姓モアヘッド）はオーストラリア生まれで、スコットランド系の家系だった。母の兄弟のボイド・ダンロップ・モアヘッドはオーストラリアのクイーンズランド州首相だった。

オーストラリアのクイーンズランド州メアリーバラ（Maryborough）生まれ。3姉妹の長女だった。アイルランド系だった父親に、不思議な話を聞かされて育つ。

トラバースは有名になった後、自分の幼少期を偽っており、「父はサトウキビ農園の農園主で、私は農園で幼児期をすごした」「父はアイルランド生まれだった」と説明し、また自身の生年についても1906年生まれとしていた。父親は銀行員になる以前に「サトウキビ農園の監督」だったことはある。

ヘレンが7歳の時に銀行員だった父親が病死する。その後、母親は悲嘆のあまり、川に飛び込んで自殺しようとした。のちに一家は、母の育ての親である大叔母（母の叔母）のヘレン・ムアヘッドの家に引き取られる。家庭の事情もあり、大学には進まずハイスクール卒業後にタイピストになる。そのかたわら舞台女優をめざし、1920年に舞台女優デビューする（その際につけた芸名が、パメラ・トラバース）。

1924年、25歳の時にイギリスへ移住した後は創作活動に転向し、詩人としてデビューを果たした。アイルランドの詩人、ジャーナリストのジョージ・ウィリアム・ラッセルとの交流がはじまる。

その後は、児童向けに数多くの小説や詩を発表した。彼女の最もよく知られた本は、不思議なできごとを起こすナニー（子守兼家庭教師）のメアリー・ポピンズについての物語である。

同名のタイトルによるディズニーの映画化作品（1964年）については、彼女は不満を表明した。彼女はシャーマン兄弟の音楽はうまくマッチしていないといい、また設定の全体が甘い話になりすぎていると考えていた。同映画の製作裏話については2013年に『ウォルト・ディズニーの約束』として映画化されており、トラバースをエマ・トンプソンが演じている。

1977年、その文学的な業績により、大英帝国勲章（OBE）を授与された。

著作リスト

メアリー・ポピンズ 
 Mary Poppins（1934年）「風にのってきたメアリー・ポピンズ」
 Mary Poppins Comes Back（1935年）「帰ってきたメアリーポピンズ」
 Mary Poppins Opens the Door（1943年）「とびらをあけるメアリー・ポピンズ」
 Mary Poppins in the Park（1952年） 「公園のメアリー・ポピンズ」
 Gingerbread Shop（1952年）
 Mr. Wigg's Birthday Party（1952年）
 The Magic Compass（1953年）
 Mary Poppins From A-Z（1962年）「メアリー・ポピンズ AからZ」 
 Mary Poppins in the Kitchen（1975年）「メアリー・ポピンズのお料理教室」
 Mary Poppins in Cherry Tree Lane（1982年）「さくら通りのメアリー・ポピンズ」 
 Mary Poppins and the House Next Door（1988年）「メアリー・ポピンズとお隣さん」

作品集 
 Stories from Mary Poppin（1952年）
 Mary Poppins in Cherry Tree Lane / Mary Poppins and the House Next Door（1999年）
 Mary Poppins Omnibooks（1999年）

その他の小説 
 I Go By Sea, I Go By Land（1941年）
 Fox at the Manger（1962年）
 Friend Monkey（1971年）
 Two Pairs of Shoes（1976年）

ノンフィクション 
 Moscow Excursion（1934年）
 George Ivanovitch Gurdjieff（1973年）
 About the Sleeping Beauty（1975年）
 What the Bee Knows: Reflections on Myth, Symbol and Story（1989年）