日本カーリング選手権大会（にほんカーリングせんしゅけんたいかい）は、公益社団法人日本カーリング協会（JCA）が主催するカーリングの日本選手権大会。男子は1984年から、女子は1988年から毎年2月中旬から3月上旬の間に行われている。2004-2005年シーズンから2006-2007シーズンのみ男女別会場で行われたが、それ以前と2007-2008シーズン以降は同会場で行われている。

2011年（第28回）から全国農業協同組合連合会（JA全農）が冠協賛しており正式大会名は「全農日本カーリング選手権大会」という。

最多優勝チームは、男子がSC軽井沢クラブ（長野）の10回、女子がチーム青森（青森）・中部電力カーリング部の6回である。

出場資格

出場枠

2022年 
日本カーリング選手権の開催日程が5月となったため、以下の通りとなった。
 ワールドカーリングツアー（WCT）最上位の枠を設けず、ワイルドカード枠を2とする。
 2022世界カーリング選手権およびその最終予選の出場チームは2021年12月にオリンピック出場チームを除く強化チーム3チームによる代表選考会によって決定する。

2021年 
新型コロナウイルス（COVID-19）感染症の感染拡大リスクを抑制する為、WCT最上位およびワイルドカード枠は設けず、参加チームを減らす事がJCAより発表された。2021年の出場枠数は以下の通り。
 前年度優勝：1、前年度準優勝：1、ブロック代表：5（北海道：1、東北：1、関東：1、中部：1、西日本：1）

2020年 
選考方法の大幅な見直しを実施する事がJCAより発表された。2020年の出場枠数は以下の通り。

 前年度優勝：1（強化チームA）、前年度準優勝：1（強化チームB）、ブロック代表：5（北海道：1、東北：1、関東：1、中部：1、西日本：1）、ワールドカーリングツアー（WCT）最上位：1、ワイルドカード：1
 強化チームA、Bはそれぞれ前年度日本カーリング選手権大会優勝チーム、準優勝チームとする。強化チームA、Bには、ワールドカーリングツアー等の国際大会4大会以上出場の活動義務を課す。義務を果たせない場合や果たせなかった場合の対応は理事会で判断する。
 WCT最上位チームは日本カーリング選手権大会開催の前年10月末時点でのWCTランキングによって決定する。前年度優勝チームと前年準優勝チームを除いてWCT50位以内で最上位にランクされるチームとする。該当するチームがない場合は、ワイルドカードチームの数を2とする。
 ワイルドカードチームは日本カーリング選手権大会出場決定戦（日本カーリング選手権大会直前に同大会開催場所にて実施）によって決定する。日本カーリング選手権大会出場決定戦に出場するチームはブロック2位チームとする。出場権利があるブロック2位チームが出場しない場合、そのブロックにおける出場は無しとする。出場チームの辞退等、不測の事態が生じた場合は理事会の決定に委ねる。

ブロック代表は、各都道府県協会が大会等で代表チームを選出し、そのチームがブロック予選を兼ねた大会で勝ち抜くことにより決定する。

2019年以前 
 2008年までは関東中部ブロック合同で代表（代表枠2）を選出していたが2009年からはそれぞれ別々に選出するようになった。2012年から前年度優勝チームの出場枠がなくなり、北海道の出場枠に替えられていたが、2016年より復活している。
 2015年は前年秋にパシフィックアジア選手権日本代表決定戦を行っており、日本代表は別枠で出場するため9チームで争われた。
 2017年は開催地推薦枠がなくなり、代わりに前年度準優勝チームの出場枠が設けられた。
 オリンピック開催年度においては、オリンピック代表チームが派遣された場合に限ってそのチームは無条件で出場できるのが過去の通例であった。しかし、平昌オリンピック直前の開催となった2018年は、オリンピックに向けた調整に専念させるとの日本カーリング協会の方針により、五輪代表の男子・SC軽井沢クラブ（前年度優勝）と女子・LS北見（前年度準優勝）は出場せず、その代わりに開催地推薦枠が設けられた。
 2019年は、前年の大会に出場しなかった平昌五輪代表の出場枠が設けられた。しかし、男子は五輪代表のSC軽井沢クラブが選手の移籍等により出場を辞退したため、代わりに前年度準優勝チーム（北海道コンサドーレ札幌）が出場した。
年度別出場枠（2006年以降）

チーム名称の制限 
2005年から日本選手権においてチーム名に使用できる名称が制限されて
 「チーム○○」（○○には代表者の苗字が入る）
 所属している協会名
 居住している地域名
 在職及び在籍又は雇用契約関係にある会社又は団体名（※団体とは、NPOや協同組合などの法人、地方公共団体などの公共団体を指す。地域グループや少年団体など法人格を有しない団体名は使用できない。）
 在学している学校名(大学・専門学校等を含む)
省略文字も同地域からの複数出場している場合のチーム名を差別化するために必要な文字以外では上記に由来しない文字は使用できない。

試合形式 
 大まかな日程
 1日目-4日目　ラウンドロビン
 5日目　ラウンドロビン・タイブレーク（実施する場合）・プレーオフ
 6日目　準決勝・決勝

 予選
 参加チーム全てによるラウンドロビントーナメント（総当りリーグ戦）により上位4チームを決定する。予選全日程を終了した時点で勝敗数が並び上位チームを決定できない場合はタイブレークで順位を決定して進出チームを決める。5位以下のチームは勝敗数が同一でも順位は同じとなる。

 決勝
 ページシステム方式の決勝トーナメントを行う。以下の順序で行われる。
 予選1-2位（または1位タイチーム）同士（仮にAとする）と予選3-4位（または3位タイチーム）同士（仮にBとする）のプレーオフ。（A）の勝者は無条件で決勝進出。（B）の試合で負けたチームは4位が決定。
 Aの敗者 と Bの勝者 による準決勝。負けたチームは3位が決定。
 Aの勝者 と 準決勝勝者 による決勝。1位と2位が決定。

 世界選手権・冬季オリンピック日本代表の選考について
 本大会は、当該年度、ないしは翌年度の国際公式戦（パシフィックアジアカーリング選手権、世界カーリング選手権、冬季オリンピック）に出場する日本代表の選考会を兼ねており、原則としてこの大会で優勝したチームが日本代表としての大会出場・派遣の権利を得ることになる。
 2013年までの優勝チームは次年度のパシフィックアジアカーリング選手権の代表チームとして派遣され、そこで2位以内に入ると出場権が得られる世界カーリング選手権の代表チームはパシフィックアジアカーリング選手権の成績と当年度の日本選手権の成績を考慮して決定されていた。
 2014年以降はパシフィックアジアカーリング選手権の直前に日本代表決定戦を行い、当選手権大会の優勝チームはその年の世界カーリング選手権の出場権を日本が持っている場合はそのまま代表チームとして出場する方式に変更となった。
 また冬季オリンピックへの派遣については、当該五輪の2年前と前年のシーズンの大会の結果を参考として決める。原則として同一チームが連覇した場合は、そのチームが次回の冬季オリンピック（出場権を得た場合。得られなかった場合はアジア予選、または世界最終予選を経て出場）の日本代表チームとしての出場権が与えられる。2年とも違うチームが優勝した場合、日本選手権大会終了後に改めて日本代表決定戦を行い、その勝利クラブが日本代表チームの権利を得る。

歴代大会

男子

女子

統計

チーム優勝回数 

※全日本選抜、オリンピックチームとしての出場は含めていない。

個人優勝回数

大会中継 
NHK BS1にて、予選リーグから準決勝までは当日の注目カードを選んで生中継。2017年度は女子の大会から9試合を選んでNHK公式サイトにてネット配信された。また日本カーリング協会の公式サイトでも配信されている。

脚注・出典