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ファントムペイン (Phantom Pain) は、アニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』および『機動戦士ガンダムSEED C.E.73 STARGAZER』に登場する架空の特殊部隊。

概要 
地球連合軍所属部隊としての正式名称は第81独立機動群。秘密結社「ロゴス」に所属する非正規特殊部隊である。また、地球連合軍内においてロゴスが直接その意思を反映するべく設立した私兵集団でもある。

創隊時期は明確でない。ロゴスは地球連合軍の中枢をコントロールしていたが、より意のままに任務を遂行できる精鋭部隊が必要となったため、創設された。表向きはブルーコスモスが管理していることになっているが、地球連合の批准している条約を彼らは批准しておらず、ユニウス条約で保有が禁じられた兵器も自由に装備する。ロゴスの資金を後ろ盾としているため、一般部隊よりも先進的な武器を揃えることが可能であり、他隊から資材や人材などを自由に引き抜けるほどの権限および優先指揮権も与えられている。また、ロゴスが出資して作り上げた兵器や人員を投入している。

出自が非公然であるため、当然のことながらファントムペイン独自の制服は無いが、ネオ・ロアノークは黒を基調とした制服を着用している。スティング・オークレー、アウル・ニーダ、ステラ・ルーシェ、ミューディー・ホルクロフトは、地球連合軍の士官候補生の青（男子用）もしくはピンク（女子用）の制服をベースに改造したものを着用していた。

なお、「ファントムペイン」は英和意訳すると「見えざる痛み」、医学用語としては幻肢痛の意味を持つ単語である。

構成員 
兵士の多くは孤児をブルーコスモス関連施設で引き取り、洗脳教育した人員で賄っている。また、組織の傾向からブルーコスモス派の将兵も多数在籍する。また、記憶の書き換えによって洗脳した人員（ネオなど）も導入されている。

『機動戦士ガンダムSEED C.E.73 Δ ASTRAY』では、ジブリールをはじめ命令を与えるロゴス・ブルーコスモス派が壊滅した後も、受けた命令をそのまま守っていた兵士もいる。

兵士強化策 
ファントムペインやブルーコスモス傘下の部隊では、兵士を人為的に強化する策が複数行われ、競合されていた。薬物強化によるブーステッドマンや精神操作によるエクステンデットなども、その一つである。

その他の強化策が施された兵士として、スウェン・カル・バヤンのようなエースパイロットも挙げられる。この場合は薬物投与や刷り込みによる洗脳教育は施されているものの、ブーステッドマンやエクステンデットほど人体に負担をかける強化はなされていない。

部隊構成 
 ロアノーク隊
 特殊戦闘艦ガーティー・ルー
 地上戦艦ボナパルト
 TS-MA4F エグザス
 GAT-02L2 ダガーL
 GAT-02L2 ダークダガーL
 GAT-04 ウィンダム（ネオ・ロアノーク専用機）
 GAT-04 ウィンダム
 GFAS-X1 デストロイ
 ZGMF-X24S(RGX-01) カオス
 ZGMF-X31S(RGX-02) アビス
 ZGMF-X88S(RGX-03) ガイア
 ホアキン隊
 特殊戦闘艦ナナバルク
 地上戦艦ボナパルト
 GAT-01A2R スローターダガー
 GAT-X1022 ブルデュエル
 GAT-X103AP ヴェルデバスター
 GAT-X105E ストライクノワール
 マーシャン討伐隊（仮称）
 GAT-X207SR ネロブリッツ
 GAT-X303AA ロッソイージス

劇中での動向 
 機動戦士ガンダムSEED DESTINY
 指揮官ネオ・ロアノーク大佐（元ムウ・ラ・フラガ少佐）以下、アウル・ニーダ、スティング・オークレー、ステラ・ルーシェの3名が登場。プラントの軍事工廠「アーモリーワン」でのセカンドステージシリーズの強奪を遂行し、以後は強奪した機体を中心にしての作戦行動をとる。しかし、ベルリン戦までにアウル、ステラの2名が戦死し、スティングはMIA（戦闘中行方不明）となり、ネオはアークエンジェルに捕縛される。スティングは生還したが、ヘブンズベース攻防戦に動員された際に戦死し、ネオはオペレーション・フューリーの折に解放されたものの自らの意志でアークエンジェルへ舞い戻り、後にオーブ軍の軍籍を取得したことから、隊は事実上壊滅状態となった。
 機動戦士ガンダムSEED C.E.73 STARGAZER
 ホアキン中佐が指揮する部隊が登場。（ブルーコスモス管轄と推測される）訓練施設出身者であるスウェン・カル・バヤン、ミューディー・ホルクロフト、シャムス・コーザら主な構成員が実戦参加するが、ミューディーはボナパルトでのデストロイ輸送中に戦死し、シャムスはD.S.S.D施設占拠作戦時にシビリアンアストレイによる猛攻で戦死し、ホアキンが座乗するナナバルクは同作戦時にアポロンAのレーザー攻撃を受けて消滅したことから、隊は事実上壊滅した。
 なお、スウェンはセレーネ・マクグリフの搭乗するスターゲイザーとの交戦中にMIAとなるが、漫画版では生還しており、その後にD.S.S.Dへ参加している。
滋賀県道43号平野草津線（しがけんどう43ごう ひらのくさつせん）は、滋賀県大津市平野を起点に草津市南田山交点に至る5.0 kmの県道（主要地方道）である。

概要 
笠山交点から松下中央交点までは4車線、それ以外は2車線である。

路線データ 

 起点：大津市平野（平野町交差点、滋賀県道16号大津信楽線交点）
 終点：草津市野路（南田山交差点、国道1号交点）

歴史 
 1958年（昭和33年）7月26日 - 滋賀県道112号平野南笠線として認定。
 1970年（昭和45年）7月31日 - 現行の路線名に変更。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道平野草津線が平野草津線として主要地方道に指定される。
 1994年（平成6年）4月1日 - 現行の路線番号に変更。

地理

通過する自治体 
 大津市
 草津市

交差する道路 
 滋賀県道16号大津信楽線・滋賀県道108号南郷桐生草津線（大津市平野・平野町交差点、起点）
 滋賀県道2号大津能登川長浜線 山手幹線（草津市笠山）
 京滋バイパス（国道1号 一般道部分）（草津市野路東）
 国道1号（国道8号 重複）（草津市野路・南田山交差点、終点）

沿線にある施設など 
 大津市立上田上小学校、上田上幼稚園
 大津上田上郵便局
 京大生態学研究センター
 滋賀県立総合福祉センター
 歯科総合センター
 国立滋賀医科大学、滋賀医科大学附属病院
 イサム塗料
 パナソニック
 松下幸之助商学院
 草津市立玉川小学校、玉川幼稚園
初代マカートニー伯爵ジョージ・マカートニー（KB 1737年5月14日 - 1806年5月31日）は、イギリスの外交官、植民地行政官。アイルランド王国アントリム県生まれのスコットランド人。

経歴 
ダブリンのトリニティカレッジを卒業後、外交官として勤務し始めた。1763年には七年戦争の講和会議に参加し、パリ条約交渉の記録を行っている。1764年にはロシアのペテルブルク駐在公使を務める。以後、英領カリブ諸島植民地総督、マドラス総督（イギリス領インド）など植民地行政官を歴任した。

1769年にはとなり、1772年の辞職とともにナイトに叙された。1776年にはグレナダ総督となり、マカートニー男爵（アイルランド貴族）に叙せられた。1768年にはアイルランド議会議員（1776年まで）、議員となり、1781年まで務めた。1792年にはマカートニー伯爵（アイルランド貴族）を受ける。

イギリスと清朝との間で行われていた貿易は広州一港に限られていたため、1791年、マカートニーは前任のの病死で、貿易改善交渉のための全権大使に起用される。マカートニーはイギリス王ジョージ3世が派遣する、乾隆帝の80歳を祝う使節団として派遣され、1792年9月にスピットヘッドからライオン号で本国を出発し、翌年7月に清へ到達。

イギリスからでは初の使節ということで歓迎され、9月に熱河離宮で避暑滞在中の乾隆帝に謁見する。華夷秩序に基づく中華世界において、周辺諸国からの外交使節は「皇帝の徳」を慕っての朝貢使節と認識され、マカートニーは朝貢使節が皇帝に対して行う儀礼である三跪九叩頭の礼（3回跪き、9回頭を地に擦りつける）をするよう要求される。彼はこれを拒否するが、最終的には清側が譲歩する形で、イギリス流に膝を屈して乾隆帝の手に接吻することで落ち着いた。だが貿易改善交渉、条約締結は拒絶され、帰国した。英清貿易の全権大使は次代のウィリアム・アマーストに引き継がれた。

坂野正高訳注で『中国訪問使節日記』（平凡社東洋文庫、初版1975年）がある。

帰国後は、イタリアでの任務やケープ植民地総督を歴任する。1795年にはグレートブリテン貴族としてマカートニー男爵に叙せられた。1798年11月に健康を害し退職した。1806年ミドルセックスのチジック (Chiswick) で69歳で亡くなった。

その他 
子孫の一人であるジェーン・マカートニー（Jane Macartney）は2008年5月現在イギリスの新聞『タイムズ』の北京支社社長の任にあり、四川大地震の際に多くの報道を行った。(2008年5月29日D28面より)
岡山県道162号岡山倉敷線（おかやまけんどう162ごう おかやまくらしきせん）は、岡山県岡山市北区から倉敷市を結ぶ一般県道である。かつて国道2号だったことから、正式名称より「旧2号線」又は、「岡倉線」という地域的通称名で呼ばれることが多い。

概要

路線データ 

 起点：岡山県岡山市北区東中央町（大雲寺交差点＝国道30号・国道53号・国道180号・岡山県道21号岡山児島線起点、国道250号終点）
 終点：岡山県倉敷市大島（大島交差点＝国道429号交点・岡山県道22号倉敷玉野線起点）
 総延長：約13.5km
 実延長：約12.1km


路線状況

重複区間 
 岡山県道21号岡山児島線（岡山市北区東中央町 - 岡山市北区野田五丁目）

並行する旧街道 
 鴨方往来

地域的通称 

 旧2号線（旧国道2号の意）
 旧2号線と呼ばれる区間
 現在の国道250号、浅川交差点から大雲寺交差点
 現在の岡山県道21号岡山児島線、大雲寺交差点から野田西交差点
 現在の岡山県道162号岡山倉敷線、野田西交差点から大島交差点
 現在の国道429号、大島交差点から竹川橋交差点
 ちなみに現在、岡山県内において国道2号とされている上記区間道路（いわゆる岡山バイパスならびに玉島バイパス）は、地元住民からはバイパスもしくは2号線バイパスと呼ばれている。これは現在の国道2号が本来の2号ではなくバイパス道路として整備されたため。

地理

通過する自治体 
 岡山市（北区）
 倉敷市

接続道路・交差点

周辺施設 
 岡山ドーム
 アクションスポーツパーク岡山（現在閉鎖）
 岡山市立市民病院
 北長瀬駅
 庭瀬駅
 犬養木堂記念館
 RSKランド（RSK吉備ラジオ送信所・RSKバラ園・RSKハウジングプラザ）
 川崎医科大学
 川崎医科大学附属病院
 倉敷マスカットスタジアム
 中庄駅

別名 
旧2号線（倉敷市）
倉敷岡山線（倉敷市）
岡山倉敷線（岡山市）
倉岡線（倉敷市）
岡倉線（岡山市）
中岡線（倉敷市・岡山市）
岡中線（岡山市・倉敷市）
中庄岡山線（岡山市・倉敷市）
岡山中庄線（倉敷市・岡山市）
白沢（はくたく）は、中国に伝わる瑞獣（神獣・聖獣）の一種。人間の言葉を解し万物の知識に精通するとされる。その姿を描いた図画は魔除け（厄除け）として用いられる。現代の日本においては旧字体で「白澤」と表記されることもある。

生態 
中国明代の百科事典『三才図会』によると、東望山（江蘇省徐州市銅山区）に白沢という獣が住んでいた。白沢は人間の言葉を操り、そのときの為政者が有徳であれば姿をみせたと言う
。そのような生態から、白沢は麒麟や鳳凰などと同類の瑞獣とみなされる。

姿 
その姿を描いた図画が『三才図会』や日本の『和漢三才図会』にも掲載され描かれているが、その姿は白い獅子とされている。

一方で、鳥山石燕の『今昔百鬼拾遺』に描かれた白沢は、頭には牛のような二本角があり、下顎には山羊のような髭を蓄え、眼が額にもう一つあり、更に胴体の側面に眼が三つあり、もう片方の側面にも三つあるとすれば合計で九つの眼をもっている。

白沢が三眼以上の眼を持つ姿は石燕以降と推測され、それより前には三眼以上の眼は確認できない。たとえば『怪奇鳥獣図巻』（出版は江戸時代だがより古い中国の書物を参考に描かれた可能性が高い）の白沢は眼が二つである。この白沢は、麒麟の体躯を頑丈にしたような姿で描かれている。

獅と白沢 
『本草綱目』は、獅（ライオン）の別名を「白沢」とする説について言及している（その記述があるのは『説文解字』だとされているが確認できない）。ただし『瑞応図』を元に、獅と白沢は異なると結論づけている。

白沢にまつわる文化

白沢図 
伝説によれば、中国最古の王、黄帝が東海地方を巡行したおりに、恒山に登ったあとに訪れた海辺で白沢に出会った。その時黄帝に1万1520種に及ぶ天下の妖異鬼神の知識について語り世の害を除くため忠言した。黄帝はそれらの知識を部下に書き取らせた。こうしてできた書物を『白沢図』という。ここでいう妖異鬼神とは人に災いをもたらす病魔や天災の象徴であり、『白沢図』にはそれらへの対処法も記述されており、単なる図録ではなく今でいうところの防災マニュアルのようなものである。

伝説の真偽がどうであれ、『白沢図』という書物は古代中国に実際に存在し、捜神記には次の逸話が存在する。

諸葛恪が丹陽太守であったころ、狩りで山間に差し掛かった際に子供のような姿の妖怪が現れ、手を伸ばして引っ張ろうとしてきた。伸びた手を諸葛恪が掴み逆に妖怪をその場から引き離すと、妖怪はすぐに死んでしまった。感嘆した部下が、諸葛恪は神通力を持っているのかと尋ねると、諸葛恪は「このことは『白沢図』に書かれている。『山間に住む精は子供のような姿をしており、人を見ると手を伸ばして引っ張ろうとする。名を「傒嚢(けいのう)」といい、その場所から引き離せばすぐに死んでしまう』と。私はこれを知っていて、諸君はたまたま知らなかったというだけだ」と答えた。

呉の孫権のとき、陸敬叔は建安郡(福建省)の太守をしていたが、あるとき人をやって樟(くすのき)の大木を伐らせた。
ところが、二、三度斧を打ち下ろすと、突然、血が流れ出た。そして木が倒れたとき、人間の顔をして、身体は犬の怪獣が木の中から出てきた。敬叔は、「これは彭侯というのだ。」と言って煮て食べたが、犬のような味がした。『白沢図』に言う。『木の精は名前を彭侯といい、形は黒犬のようだが尾がない。煮て食べることができる。』

しかしながら、北宋代に散逸してしまった。ただし、逸文がいくつか残っており、さらに20世紀初頭、莫高窟から出土した敦煌文献のなかには『白沢図』と関連する図画が見つかっている。それらを参考材料として、現代の学者によって『白沢図』の復元が試みられている。

以上のような『白沢図』とは別に、唐代以降の中国の民俗宗教では、白沢そのものの図画が厄よけ（辟邪絵）になるとして信仰された。日本でも江戸時代には、旅行ガイドブックに描いて道中のお守りとして身につけたり（八隅蘆菴『旅行用心集』など）、病魔よけに枕元においたりした。

為政者と白沢 
白沢は徳の高い為政者の治世に姿を現すとされることと、病魔よけになると信じられていることから、為政者は身近に白沢に関するものを置いた。中国の皇帝は護衛隊の先頭に「白沢旗」を掲げたといわれる。

また、日光東照宮拝殿の将軍着座の間の杉戸に白沢の絵が描かれている。

白沢が出てくる歴史資料

日本 
 『大覚禅師語録』3巻:「忌。有遭狐魅者。良久。家無白澤図。妖怪自消除」（魔除けのために『白沢図』が流行していることを言う）
 『和漢三才図会』：江戸中期の寺島良安が編纂した図入りの百科事典。
 『今昔百鬼拾遺』：江戸中期の鳥山石燕が描いた妖怪の図録
 『白沢考』屋代弘賢著、『白沢之図』伝谷文晁模・関克明賛。：江戸後期の白沢研究書と図像。三人は耽奇会を通じて親交があった。

中国 
 葛洪『抱朴子』極言：「（黄帝）窮神奸、則記白澤之辞。」
 瞿曇悉達『』巻一一六：「『瑞応図』曰：黄帝巡於東海、白澤出、達知万之情、以戒於民、為除災害。」
 杜佑『通典』巻第一百七・礼六十七・大駕鹵簿：「次清遊隊、白澤旗二（分左右、各一人執、二人引、二人夾也）」「左右領軍白沢文」（白沢旗や白沢の模様が天子の軍に使われることを言う）
 『雲笈七籤』巻一百引王瓘『軒轅本紀』:「帝巡狩、東至海、登桓山、於海浜得白澤神獣、能言、達於万物之情。因問天下神鬼之事。自古精気為物・游魂為変者、凡万一千五百二十種、白澤言之、帝令以図写之、以示天下。」
 『新唐書』巻三十四 志第二十四 五行一:「韋后妹嘗為豹頭枕以辟邪、白澤枕以辟魅、伏熊枕以宜男、亦服妖也」(韋皇后の妹の韋七姨（後に嗣虢王妻）が魔除けのため白沢の枕を使用したことをいう。もとは唐の張鷟『朝夜僉載』に見える話)
 『白沢図』『白沢図考』（いずれも逸書であり現存しない。『玉函山房輯佚書』に諸書の引用する『白沢図』の逸文を集めてある）
 清の劉璋の『斬鬼伝』：鍾馗の乗り物として。

現代における受容 
白沢は、20世紀末以降のポピュラーカルチャー・サブカルチャーにもしばしば登場する。その例として、江口夏実による日本の漫画作品『鬼灯の冷徹』に登場する青年姿の「白澤」がいる。2017年には、同作の影響で、上述の『白沢図』を主題にした学術書が異例の売上をみせるという現象が起きた。

注釈
特定非営利活動法人日本合気道協会（にっぽんあいきどうきょうかい、英 NPO Japan Aikido Association）は富木謙治が1974年に創始した合気道の団体。2005年に内閣府より特定非営利活動法人（NPO法人）として認証されたため、正式名称は「特定非営利活動法人日本合気道協会」になった。2018年現在の会長は富木昌子。

現在では国内、国外を問わず富木合気道、富木流という呼び名が広まっている。

特色 
日本合気道協会の特色は、合気道に乱取試合を採り入れた事である。しかし乱取試合のみに重点を置いているという訳では無く、形と乱取の両立を目指して日々の稽古に取り組んでいる。形で磨いた技を試合を含めた乱取稽古を通じて実力をつけることを考えている。また競い合うことによる技の向上と意識の向上を目的として定期的に各競技大会が開催されている。

自衛隊で訓練されている自衛隊徒手格闘に、富木謙治の合気道が採り入れられた事で「合気道諸派の中でも実戦性が高い」という評価もされているようである。

競技大会 
おおむね2年に1回の頻度により国際大会を開催しており、大会会場は日本国内国外を交互に選定している。

また、第14回以降は国際合気道競技連盟（International Tomiki Aikido Federation・略称は「ITAF」）が主催している。

乱取競技 
徒手乱取と短刀乱取の2種目があり、大会では主に短刀乱取により団体戦・個人戦が行われる。

徒手乱取競技 

試合は一対一の個人競技であり、互いに定められた17本の技を自由にかけ合う。(※近年、特に「徒手乱取り」の競技化に向けた研究が佐藤忠之師範をはじめ日本合気道協会を中心に行われている。)

近年、徒手乱取りは、混合団体戦の種目として採用されており、短刀乱取りの発達に伴い、力尽くにならない高度な徒手乱取りが可能になりつつある。

短刀乱取競技 

試合は一対一の個人競技であり、それぞれ短刀側と徒手側に分かれて試合を進める。
試合時間3分の内前半90秒・後半90秒で短刀側と徒手側を交替し、試合終了時にポイントを多く獲得していた方を勝ちとする。
徒手側は定められた17本の技を相手に対して自由に仕掛けることができる。
相手を倒したり崩した場合には、効果の度合いにより一本（4点）、技あり（2点）、有効（1点）が与えられる。
短刀側はスポンジ製短刀を用いて相手に対して突きによる攻撃を行うことができる。相手の胴部に対して適当な角度・速さで突きが当たった場合には、突きあり（1点）が与えられる。
短刀側が相手に組み付かれた場合には手刀にて防御を行い、相手の腕をつかむのは禁止である。ただし、相手に腕をつかまれている場合に限り、返し技として17本の技の内当身技5本を仕掛けることができる。
17本に該当しない技、捨て身の技、道着つかみ、足持ちは禁止である。
※実力の拮抗した選手同士の試合では17本の技によるポイントがなく、突きによるポイントのみで勝敗が決することが多い。

このため短刀乱取試合で勝つためには、相手に突きポイントを与えないように体捌きの技術を磨くことが必須となる。

この「生きた体捌き」が磨かれることが短刀乱取競技の重要な意義である。

但し、近年の技術の向上と共に、技がきれいに決まる場面も増えている。試合で決まる主な技としては、正面当て、下段当て、脇固め、前落し、隅落しなどがある。また、返し技などをうまく使う選手も増えている。なお、小手返しや四方投げなどの合気道の代表的な技は、用心されているためか、意外と決まらないことが多い。

演武競技 
演武競技には対徒手の部と対武器の部の2種目がある。2人1組で受け・捕りに別れ制限時間内に技を繰り出す。それを複数の審判が採点しその合計点数により順位を決める。

※演武競技では「正しい攻撃があって初めて正しい技がある」という考えをもとに、受け側が的確な攻撃を行っているかどうかも大事な採点基準となる。

関連団体 

 札幌合気道協会
 合気道角館協会
 合気道横手協会
関東合気道協会
四国志道館本部
 大分合気道協会
関東学生合気道競技連盟
エフエム・サンとは香川県坂出市にあるコミュニティ放送局である。ケーブルテレビ局である香川テレビ放送網（KBN）が大多数の株式を保有し、FM局本社もKBN内にある。

概要 
自社制作番組以外では、J-WAVEとミュージックバードの番組を放送。

広島県のエフエムふくやま・岡山県のエフエムくらしき・岡山シティエフエム香川県のエフエム高松コミュニティ放送・エフエムセト（廃局）・高松シティエフエム（FM81.5に統合）で、瀬戸内コミュニティFMネットワークを立ち上げた。

エフエムセト（現在は閉局）と共同制作、ほぼ同時放送をしていた。

近年積極的に市民DJを受け入れている。

2014年8月18日よりSimulRadioを開始。

自主制作番組 
 青西たかしの俺達の時代　隔週（日17:00 - 17:30、再放送:月・水10:00 -）
 Weekdayみっくす（月 - 金の帯番組。生放送：11:00 - 12:50、再放送：22:00 -）
 月曜日：酒井もえ
 火曜日：榑谷篤史
 水曜日：井上弥生
 木曜日：安藤真弓
 金曜日：永田ゆかり
 過去のDJ：田中智子（2001年 - 2010年）、二宮康代、中田普子（月曜日）
 おいしい時間（金 10:00 - 10:30、再放送：日 17:30 - ・月 10:00 -）
 アラウンドザサン
 みんなでジャンバらん！隔週
 GOLDEN AGE OF ROCK
 10min!MUSIC
 きらり☀いいもの発見！（毎週水曜17:20〜17:30、毎週火曜10:20〜10:30(再)　　毎週木曜23:50〜24:00(再)　　毎週土曜20:10〜20:20(再)）
DJ: 岡田範子
 LOVE・サタデー（毎週土曜　生放送　11:00 - 12:00、再放送：22:00 -）
DJ：島田よう子
 ほのぼの日曜日（毎週日曜　生放送　11:00 - 12:00、再放送：22:00 -）
DJ: 加藤由美子

過去の自主制作番組 
 Music Shower 
 761 ワイド情報
 AROUND THE SUN
 761 HOT STATION
 サンセットフライト
 We Are The うたづ
 街角リクエスト
 Music コラボレーション

代表的な番組 
 Weekdayみっくす（月 - 金の帯番組　生放送：11:00 - 12:50　再放送：22:00 -）
当時月 - 金を担当していたDJ田中智子が命名・企画構成。最初は生放送のみだったが、夕方の生放送終了に伴い再放送をスタート。基本的に曜日ごとのDJに内容は一任されている。
火・水・木・金は「Weekdayみっくすプラス」としてKBN111CHにて同時生放送。サテライトスタジオ（うたづ恋NAMISTUDIO）から公開生放送。
 LOVE・サタデー（毎週土曜　生放送 11:00 - 12:00、再放送：22:00 -）
"LOVE"をテーマにサテライトスタジオ（うたづ恋NAMISTUDIO）から公開生放送。
 ほのぼの日曜日（毎週日曜　生放送 11:00 - 12:00、再放送：22:00 -）
 サテライトスタジオ（うたづ恋NAMISTUDIO）から公開生放送。

ステッカー 
知名度を上げるためにミニステッカーを作成。取材先のレジや入口に貼っている。

サテライトスタジオ 
 坂出サティ内（現在はなし）
 うたづ海ホタル内『恋NAMIスタジオ』コイナミスタジオ。名称はリスナーが名付けた。公開生放送や、その他様々な番組の収録を行っている。

ケーブルテレビ再送信局 
以下のケーブルテレビ局でFM SUNを再送信されている。
 香川テレビ放送網
 倉敷ケーブルテレビ
鳥取県道287号河原郡家線（とっとりけんどう287ごう かわはらこおげせん）は鳥取県鳥取市と鳥取県八頭郡八頭町を結ぶ一般県道である。

本線
 起点：鳥取県鳥取市河原町長瀬・長瀬交差点（鳥取県道32号郡家鹿野気高線（鳥取県道42号鳥取河原線重複）・鳥取県道500号鳥取河原自転車道線交点）
 終点：鳥取県八頭郡八頭町堀越・堀越交差点（国道29号・鳥取県道39号郡家国府線交点）
 総延長：
旧道
 起点：鳥取県八頭郡八頭町福本（鳥取県道287号河原郡家線（本線）交点）
 終点：鳥取県八頭郡八頭町宮谷（鳥取県道287号河原郡家線（本線）交点）
 総延長：

通過市町村 
 鳥取県鳥取市
 鳥取県八頭郡八頭町

見どころ 
 千代川
 霊石山

重複区間 
本線
 鳥取県道500号鳥取河原自転車道線（鳥取市河原町長瀬 - 鳥取市河原町片山）
 鳥取県道293号鳥取郡家線（八頭郡八頭町石田百井 - 八頭郡八頭町池田）
旧道
 鳥取県道173号郡家停車場線（八頭郡八頭町郡家）

接続道路 
本線
 鳥取県道32号郡家鹿野気高線（鳥取県道42号鳥取河原線重複）・鳥取県道500号鳥取河原自転車道線（鳥取市河原町長瀬・長瀬交差点）
 鳥取県道500号鳥取河原自転車道線（鳥取市河原町片山）
 国道53号（国道373号重複）（鳥取市河原町片山・片山交差点）
 鳥取県道229号米岡河原停車場線（八頭郡八頭町米岡）
 鳥取県道293号鳥取郡家線（八頭郡八頭町石田百井）
 鳥取県道293号鳥取郡家線（八頭郡八頭町池田）
 鳥取県道287号河原郡家線（旧道）（八頭郡八頭町福本）
 鳥取県道287号河原郡家線（旧道）（八頭郡八頭町宮谷）
 国道29号・鳥取県道39号郡家国府線（八頭郡八頭町堀越・堀越交差点）
旧道
 鳥取県道287号河原郡家線（本線）（八頭郡八頭町福本）
 鳥取県道32号郡家鹿野気高線（八頭郡八頭町郡家）
 鳥取県道173号郡家停車場線（八頭郡八頭町郡家）
 鳥取県道287号河原郡家線（本線）（八頭郡八頭町宮谷）
滋賀県道7号大津停車場線（しがけんどう7ごう おおつていしゃじょうせん）は、滋賀県大津市を通る県道（主要地方道）である。

概要 
滋賀県大津市の大津駅を起点に大津市浜大津一交点に至り、滋賀県の玄関口から京町商店街を通って、もうひとつの玄関口、浜大津とを結ぶ。

路線データ 

 起点：大津停車場
 終点：大津市浜大津（滋賀県道558号高島大津線交点）

道路状況 
終点付近は7時から20時まで終点から起点方向の一方通行である。

終点付近の大津駅前ロータリー西側の交差点は2019年3月に整備され、現行の交通量が基準未満として信号機を設置していないが、大津市と地元住民は大津警察署に文章で信号機の設置を2回求めてきた。

歴史 
 1954年（昭和29年）
 1月20日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。
 9月6日 - 滋賀県が路線認定。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道大津停車場線が大津停車場線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 大津市

交差する道路 
 滋賀県道558号高島大津線（終点）

沿線にある施設など 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）琵琶湖線 大津駅
 大津ステーションビル
 アル・プラザ大津
 大津駅前郵便局
 長寿寺
 栄泉寺
 八幡宮
 丸屋町商店街
 滋賀銀行 本店
 みずほ銀行 大津支店
 京都信用金庫 滋賀支店
 NTT西日本 滋賀支店
 大津市立図書館
 京阪電気鉄道石山坂本線、京津線 びわ湖浜大津駅
鳥取県道229号米岡河原停車場線（とっとりけんどう229ごう よねおかかわはらていしゃじょうせん）は鳥取県八頭郡八頭町内を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：鳥取県八頭郡八頭町米岡（鳥取県道287号河原郡家線交点）
 終点：鳥取県八頭郡八頭町国中（河原駅）
 総延長：

地理

通過する自治体 
 鳥取県八頭郡八頭町

接続道路 
 鳥取県道287号河原郡家線（八頭町米岡）
 鳥取県道32号郡家鹿野気高線（八頭町国中）
鳥取県道235号本泉大瀬線（とっとりけんどう235ごう もといずみおおぜせん）は鳥取県東伯郡三朝町内にかつて存在した一般県道である。2017年3月31日鳥取県告示第235号により廃止され、三朝町に移管された。

概要

路線データ 
 起点：鳥取県東伯郡三朝町本泉・本泉交差点（鳥取県道205号木地山倉吉線交点）
 終点：鳥取県東伯郡三朝町大瀬・三朝町役場前交差点（鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
 総延長：

地理

通過する自治体 
 鳥取県東伯郡三朝町

接続道路 
 鳥取県道205号木地山倉吉線（東伯郡三朝町本泉・本泉交差点（起点））
 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線（東伯郡三朝町大瀬・三朝町役場前交差点（終点））
国家安全保障局（こっかあんぜんほしょうきょく）

 アメリカ国家安全保障局
 国家安全保障局 (ノルウェー) (/)
 国家安全保障局 (バーレーン)
 国家安全保障局 (日本) - 国家安全保障会議の事務局。
鳥取県道262号日吉津伯耆大山停車場線（とっとりけんどう262ごう ひえづほうきだいせんていしゃじょうせん）は鳥取県西伯郡日吉津村から鳥取県米子市を結ぶ一般県道である。

 起点：鳥取県西伯郡日吉津村今吉
 終点：鳥取県米子市蚊屋（伯耆大山駅）
 総延長：3.5km

通過市町村 
 鳥取県西伯郡日吉津村
 鳥取県米子市

見どころ 
 イオンモール日吉津：本路線を挟んで東館と西館に分かれている
 日吉津村役場

重複区間 
 国道431号（西伯郡日吉津村日吉津・日吉津東交差点 - 日吉津交差点）
 鳥取県道160号福頼市山伯耆大山停車場線（米子市蚊屋・伯耆大山駅前交差点 - 伯耆大山駅）

接続道路 
 国道431号（西伯郡日吉津村日吉津・日吉津東交差点）
 国道431号（西伯郡日吉津村日吉津・日吉津交差点）
 国道9号（米子市熊党）
 鳥取県道160号福頼市山伯耆大山停車場線（米子市蚊屋・伯耆大山駅前交差点）

備考 
 日吉津村内では唯一の県道である。
兵庫県道260号三尾浜坂線（ひょうごけんどう260ごう みおはまさかせん）は美方郡新温泉町内を走る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：美方郡新温泉町三方
 終点：美方郡新温泉町芦屋・浜坂高校西交差点
 総延長：9.022km

路線状況

重複区間 
 兵庫県道263号竹田指坑線（美方郡新温泉町指杭 - 美方郡新温泉町浜坂）

地理

通過する自治体 
 美方郡新温泉町

接続道路 
 兵庫県道261号赤崎久谷停車場線（美方郡新温泉町赤崎）
 兵庫県道263号竹田指坑線（美方郡新温泉町浜坂）
 兵庫県道127号浜坂港浜坂停車場線（美方郡新温泉町芦屋・浜坂高校西交差点（終点））
 林道三尾御崎線
キャンドルナイト（Candle-Night）は、電気による照明を消し、キャンドル（ろうそく）を灯して過ごそうという運動をいう。スローライフ運動の一つ。

概要 
2001年、スローライフ・ムーブメント。

日本では2002年、辻信一・明治学院大学教授が紹介、藤田和芳・大地を守る会会長、前北美弥子・サステナ代表、竹村真一・京都造形芸術大学教授、枝廣淳子・ジャパン・フォー・サステナビリティ共同代表らが呼びかけ人として「暗闇カフェ」を開始した。キャンドルを用いることで、気分転換や雰囲気作りを図り、癒やしなどの効果を求めることが多い。キャンドルの原料によっては、アロマセラピーといった付加的な効果を得ることもできる。

省エネルギーや地球温暖化防止（温室効果ガス削減）を目的とすることもある。この場合、キャンドルの原料が植物などに由来しカーボンニュートラルに近ければその目的を達することができるが、石油などが原料の場合はろうそくの燃焼によって温室効果ガスを多く排出し、消燈による削減効果を相殺してしまう。これに関連する詳細な温室効果ガスの削減効果のデータなどは示されていないことが多い。

なお、スローライフと無関係に同様のことが行われた例として、トーマス・エジソンの死に際して、弔意を表すため全米の電灯が1分間消灯された例、グラハム・ベルの死に際して、ベル電話会社（現在のAT&T）の利用者が通話中1分だけ沈黙してその死を悼んだ例がある。

100万人のキャンドルナイト 

「100万（1000000）人のキャンドルナイト」と銘打ち、2003年の夏至（同年6月22日）に第1回が行われ、以降夏至と冬至を中心とした期間の夜（現地時間20：00 - 22：00）に行われる。夏至と冬至が選ばれたのは、特定の国の記念日ではない、世界共通の日であるため。

100万人のキャンドルナイト実行委員がホームページなどで呼びかけをし、各地のイベントは様々な運営主体で自発的に行なわれている。東京タワー、増上寺などの施設において消灯が行われた。持続可能な社会を形成するための新しいライフスタイルの提案も目的とされている。2004年に、グッドデザイン賞（新領域デザイン部門）を受賞した。

大々的な開催呼びかけは運動10周年の2012年に終了したが、以後も各所で実施されている。

芝・増上寺では毎年、大地を守る会とJ-WAVEが主催し、100万人のキャンドルナイト＠増上寺を開催し、第1回の2003年は忌野清志郎、浜崎貴司が出演した。2010年には中孝介、Skoop on somebody、Yaeが、2011年には Salyu bird、Yaeが、2012年 山崎まさよし+杏子 from 福耳、GAKU-MC、安田奈央が、2013年にはハナレグミ、高田漣、GAKU-MCが、2014年には一青窈、高橋優、澤田かおりが、2015年には田島貴男、藤巻亮太、moumoonが、2016年にはCaravan、浜崎貴司、七尾旅人が出演した。
副首都構想（ふくしゅとこうそう）とは、日本の事実上の首都である東京に、災害やテロなどが発生した場合、首都機能をバックアップするため、危機管理専門の省庁を設置したり、首都機能の一部を移転する構想である。首都機能移転先としては、過去に大阪国際空港（大阪府、兵庫県）跡地が挙げられていた。現在では形を変えて、大阪府・大阪市が推進しているプロジェクトである。

計画の始まり 
2005年4月6日に、国家危機管理国際都市(NEMIC)構想を推進するため、危機管理都市推進議員連盟が結成された（会長・石井一）。自民党の青木幹雄元官房長官や民主党の菅直人元首相など多くの議員が名を連ねた。

2005年4月18日、大阪府、京都府、兵庫県の三府県知事は、東京都で大規模な災害がおこった場合の一時的措置として、経済や情報の代替地として近畿圏に緊急の場合の「副首都」の建設を推進する考えに合意した。まとめられた調査報告は関西広域連合からの提言でも使われた。

2010年12月31日、議連ではNEMICの整備地域として、そのインフラ面から関西圏が強く推されていたが、大阪国際空港を対象地域とする案を作成、総合特区制度法の成立後の閣議決定を目指した。

東日本大震災後 
2000年代後半より道州制議論が高まっていた中、2011年3月11日に東北地方太平洋沖地震・東日本大震災が発生し、首都圏でも多くの帰宅難民を出した。

東京都知事の石原慎太郎（当時）は2011年4月22日の定例会見で、東北地方太平洋沖地震をふまえ、「首都機能はいい形で分散されるのが好ましい。東京への過度な集積は好ましくない」と強調。石原は東日本大震災の余震が頻発していることを挙げ、「東京直下の地震の確率は高くなった」と述べ、そのうえで、JR東海が計画しているリニア中央新幹線に触れ、「東京と大阪が1時間で結ばれれば画期的だ」とし、「（首都機能のうち）証券市場の中心は大阪に移すなど、大きな発想力で取り組むべきだ」と首都機能移転を一部推進するべきとの考えを訴えた。

2011年5月、同年3月に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）を受け、首都機能のバックアップの必要性を再確認、同年度中に副首都の建設を目指している。第3次以降の平成23年度補正予算案にNEMIC整備のための調査費計上を目指した。

候補地選定 
関西国際空港の株主であり同空港のハブ空港化を目指す橋下徹大阪府知事・大阪市長は、大阪国際空港を廃止して、その跡地に東京のバックアップ機能を建設し、副首都を作るという構想を持っていた。2010年8月9日、橋下は石井一と連携し、空港跡地に首都機能バックアップの拠点とする「副首都」構想を目指す意向を示した。しかし、大阪国際空港跡地利用については、副首都構想への利用ではなく、他の都市開発のためにその跡地を売却し、関西国際空港のアクセス改善のため関空リニアやなにわ筋線の建設費とする計画もあった。

2011年7月1日には副首都建設を目指す超党派の「危機管理都市推進議員連盟」会長の石井一も同席して、石原慎太郎東京都知事（当時）と、橋下徹大阪府知事（当時）が会談し、東京を「首都」大阪を「副首都」とする方針で合意。橋下は「副首都」について、「東京から行政機関を移転するということではなく、副首都を担える行政機構、都市機能を整備していくということだ」と説明した。当時の内閣総理大臣の菅直人は「東日本大震災の教訓を踏まえて、首都中枢機能が必要」と明言した。

議連により、大阪国際空港跡地（大阪府、兵庫県）、関西文化学術研究都市（大阪府、京都府、奈良県）、万博公園（大阪府）、愛・地球博記念公園（愛知県）、名古屋空港跡地（同）が候補地として検討された。

2011年7月21日の議連総会では、「首都代替機能の整備の推進に関する法案」（仮称、副首都整備基本法案）の素案が提示される予定となっている。法律の目的は「東京圏以外の地域に首都中枢機能を一時的に代替させることに関し、基本方針を定め、整備を推進する」と規定され、副首都整備の基本指針として、
 緊急性に鑑み速やかに行う
 体制、施設などは首都中枢機能を維持するうえで必要かつ十分なものとする
 整備費用を少なくし、民間資金を活用
 国有地または公有地を優先的に使用
 首都代替機能を担う地域は1つ
 候補地は東京圏より一定程度離れ、同時被災の可能性が低い地域
 候補地は既存の鉄道、道路、空港への接続が容易で、東京圏との交通、通信手段が複数存在する地域
の7条件が挙げられた。また、議連では各政党代表者が整備地域を「関西圏」とすることで一致し、大阪国際空港跡地が最有力視されていた。

議連の候補として挙がった関西圏については、官公庁の地方機関や内外の防災関係機関、京都には京都御所もある地域である。現在、日本銀行のバックアップセンターも立地している。国の機関の地方の支部としては、領事館は大阪にあるものでは「総領事館」が多く、たとえば在大阪英国総領事館の管轄地域は、中部（富山、石川、福井）、近畿（三重を除く）、中国、四国、九州、沖縄に及んでいる。

その一方で大阪国際空港の廃止には、既存空港施設撤去に要する莫大な費用・時間、代替空港となる関西国際空港のアクセス面等の不安、大阪国際空港閉鎖による北大阪経済への打撃、新幹線・中央新幹線への対抗交通手段確保の必要性、さらに、航空利用者の利便性確保などの問題があり、現実的ではないとの指摘もあった。

副首都構想は東京壊滅等大規模災害が起こった際を想定しているため、皇居に代わる行宮も必要になることから、この候補地も選定する必要があるとされ、キャンプ那須構想や双京構想などが提案された。

2012年3月12日の民主党の内閣部会と首都中枢機能バックアップワーキングチームの合同会議は、首都（東京都）&東京圏で直下型地震などの災害に見舞われた際のバックアップ拠点を「とりあえずは大阪に設置することが望ましい」とする中間報告骨子をとりまとめた。

2013年2月4日に関西経済連合会が東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象に実施したアンケート調査では、首都機能停止時の代替機能を置く候補地として74％の企業が関西を上げた。

大規模移転構想の頓挫

政局の混乱により、関連法案は提出に至らず、道州制議論も下火となった。また関西圏での関心も大阪都構想に移った。

2013年4月24日、日本維新の会は大阪国際空港廃港を掲げ伊丹・宝塚市長選挙に挑んだが、敗北した。

現況 
現在では、大阪府・大阪市が、新規都市開発を伴うような大規模な案ではなく、既存の都市インフラの活用もしくは最低限の新規開発による首都機能一部移転というような、副首都構想が進行している。

また京都市では、天皇・皇族の京都居住も可能にする双京構想が進められている。なお、それ以外の地域における首都機能誘致構想は下火となっている。

2023年3月9日には本部を大阪市に置く日本維新の会が、内閣総理大臣に副首都を指定する権限を付与し機能整備を行うことを目的とした副首都機能整備推進法案を衆議院に提出している。
株式会社エフエム甲府（エフエムこうふ）は、山梨県甲府市の一部地域を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。
エフエム甲府そのままの愛称でコミュニティ放送を行っている。

概要
1997年（平成9年）開局。出資比率から学校法人山梨学院と醤油・調味料の製造会社テンヨ武田がマスメディア集中排除原則にいう支配関係にある。県域放送局の山梨放送、山梨日日新聞との結びつきが強く、登記上の本社は甲府市北口の山梨文化会館（山日YBSグループ本社）にある。但し、ライバル社であるテレビ山梨も出資している。

実質的な本社でもある演奏所（スタジオ）・送信所は甲府市酒折の山梨学院大学のキャンパス内にある。スタジオはクリスタルタワー（創立50周年記念館）1階に、送信所は屋上にあり、放送局（現・特定地上基幹放送局）の呼出符号はJOZZ3AO-FM、呼出名称はエフエムこうふ、周波数76.3MHz。当初の空中線電力は10Wで放送区域は甲府市の一部地域、2000年（平成12年）に20Wに増力した。

サテライトスタジオ「さかおりステーションスタジオ」が甲府市酒折、酒折駅南口の山梨学院学生交流館内（さかおりカフェ）にある。

日本ネットワークサービスが同周波数で再送信を行っている。インターネット配信はJCBAインターネットサイマルラジオとTuneIn Radioによる。

可聴範囲は甲府市を中心とした近隣の市町村で、放送エリア内世帯数は17万8千世帯、放送エリア内人口は48万5千人と称している。

日曜深夜を含め24時間放送を行っている。自社制作以外の時間はミュージックバードを放送。

山梨学院大学の学生・教職員がパーソナリティーを務める番組なども放送され、同大学の放送局という色合いもあり、毎年年末には、箱根駅伝に出場する同大学を応援する協賛CMが放送される。

甲府市とは災害時の放送に関する協定を締結し、毎年訓練番組を放送している。

沿革 

 1996年（平成8年）8月22日 - 株式会社エフエム甲府設立。
 1997年（平成9年）
 3月6日 - 放送局の免許取得。
 3月20日 - 開局。
 2000年（平成12年）3月30日 - 空中線電力20Wへの増力許可。
 2004年（平成16年）8月25日 - 甲府市と「災害防災情報等の放送に関する協定」を締結。
 2010年（平成22年）11月 - さかおりステーションスタジオ開設。
 2012年（平成24年）7月1日 - JCBAインターネットサイマルラジオによるインターネット配信を開始。

主な自社制作番組

月曜～金曜
KOFU WALKER（月～金　8:00～10:55）
YGUカレッジスポーツ～スポーツカフェにようこそ～（火　9:30～10:00）
Rec☆yのみんみんゼミ（金　9:30～10:00（［再］火　21:30～22:00））
週刊！お昼でごいす（月　12:00～15:00）
ゲッ☆チュー（火　12:00～15:00）
ケミかるベース（水　12:00～15:00）
ごきげんな昼下がり（木　12:00～15:00）
フリーダム！（金　12:00～15:00）
WAVE～地域を元気に　Future Message～（火　21:00～21:30（［再］木　9:30～10:00）※第3週のみ）

土曜・日曜
劇団KISHI（土　12:00～15:00）
たけいすぐるのくすぐるラジオ（土　21:30～22:00（［再］日　10:30～11:00）※第3週のみ）
オグリンとサユリンの大人がたのしむ名曲たち（土　21:30～22:00（［再］日　10:30～11:00）※第4週のみ）
楽しい子育て（日　9:30～10:00）
幸せそうぞう☆大作戦！（日　15:00～15:30（［再］水　9:30～10:00）※第3週のみ）

不定期 
ヴァンフォーレ甲府入れ込み実況中継　（一部試合を放送。アウェイゲームを中継の場合はインターネット配信されない。）

主なパーソナリティ
児玉久男（KOFU WALKER（月・火））
東館志穂（KOFU WALKER（水））
仲澤宏一（KOFU WALKER（木・金））
石部典子（週刊！お昼でごいす、ごきげんな昼下がり）
五緒川津平太（週刊！お昼でごいす）
たけいすぐる（ゲッ☆チュー、たけいすぐるのくすぐるラジオ）
三浦佳身（ゲッ☆チュー）
神部冬馬（ケミかるベース、フリーダム！）
田畑瑠奈（ケミかるベース）
零（しずき）（フリーダム！）
岸則子（劇団KISHI）
滋賀県道300号高島停車場線（しがけんどう300ごう たかしまていしゃじょうせん）は、滋賀県高島市近江高島駅を起点に高島市役所高島支所前の勝野交差点に至る1.0kmの一般県道である。

概要 
高島市内最南端にある駅の駅前通り。
近江高島駅口交差点から勝野交差点までの区間は旧国道161号線である。

地理

通過する自治体 
高島市

接続道路 
 滋賀県道296号畑勝野線
 滋賀県道558号高島大津線（旧国道161号）

沿線 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線 近江高島駅
 高島市民病院
 滋賀銀行 高島支店
足柄平野（あしがらへいや）は、神奈川県南西部に位置する平野である。関東平野の一部である。

地理 
周辺を北は丹沢山地、東は大磯丘陵、西は箱根外輪山の山々が囲み、南は相模湾に面している。最北部に当たる扇頂部からは丹沢山地から流れてきた酒匂川が平野に入り込み、東に流れた後、松田町辺りで大きくカーブを描いて北から南へと貫くように流れている。そして南部には河口が存在し相模湾に注いでいる。西には酒匂川支流である狩川も流れ、平野の中央やや南寄りの地点で酒匂川と合流している。気候は温暖であるが、比較的狭い平野である。

平野の分類としては、これは典型的な沖積平野であり、酒匂川が平野の形成に大きく寄与している。西部においては狩川も平野の形成に寄与している。酒匂川が運ぶ土砂が長きに渡って堆積しており、それによって特に南部には鴨宮段丘（台地）が存在している。他に各地に自然堤防も点在している。とはいえ、平野全体で見ると、とてもなだらかで起伏が少ない地形である。

水が非常に豊富であり、井戸が各地に多数存在している。1世帯に井戸1つずつ所有しているような地区も珍しくない。市町の水道も平野に井戸を掘ればある程度の水量が得られるため、川の取水と並んで井戸の地下水も水道の水源として利用されている。逆に言えば地下開発をしようとすると水が湧き出てしまうため、地下水対策工事を実施しなければ、まともに地下開発出来ない土地でもある。

産業 
肥沃で水が豊富なことから、昔は平野のほとんどを水田が占め、稲作が盛んであった。現在においても農業においては稲作が中心であるが、梅などの栽培も行われている。しかし、戦後からは徐々に南部を中心に工業地域が広がっていき、相対的に水田は住宅地化も相まって、減少が続いている。平野内の主な工業は、写真フィルム・記録メディア・バッテリー・化学製品・薬品・食品（ビール・農水産物加工）などと多岐に渡る。これは首都東京への交通の便が比較的良いことが主な理由であるが、豊富で良質な水が操業上必要不可欠で、それを求めて進出した企業もある。

交通 
道路交通においては、最北部には国道246号や東名高速道路があり、大井松田インターチェンジは足柄平野の玄関口とも言える存在である。南部には小田原厚木道路、最南部には西湘バイパスや国道1号が海岸に沿うように横断している。そして東部には国道255号が南北に縦断している。鉄道においては、東海道新幹線、東海道本線、そして小田急小田原線と利用者の多い路線が平野を貫き、小田原駅にて県西地区一の一大ターミナルを形成している。つまり鉄道における足柄平野の玄関口は小田原駅ということである。道路・鉄道共に大動脈と呼べる路線が多数存在していることから、交通の便においては不便を強いられることはほとんど無い。古代においても、矢倉沢往還や東海道が平野を貫くように京都などの主要都市に続いており、交通の要衝であった。

災害 
酒匂川によって形成された沖積平野であるため、他の沖積平野の例に漏れず水害が絶えなかった。江戸時代の文献においても大水（洪水）に関する記述が多く見られる。特に富士山噴火の際は、火山灰が酒匂川に積もってしまったため、それ以降は暴れ川としてたびたび平野を襲ってきた。長い間、足柄平野における災害対策事業と言えば治水事業が主で、多くの堤防が築かれては決壊の繰り返しであったが、酒匂川上流域の丹沢山地内に三保ダムが建設されてのち、これといった水害には見舞われていない。一方で大磯丘陵との境あたりには国府津－松田断層が南北に延びており、今日最大の脅威は地震であると言える。

足柄平野に所在する市町村 
 小田原市
 南足柄市
 松田町
 山北町
 大井町
 開成町
堺出入口（さかいでいりぐち）は、大阪府堺市堺区の阪神高速道路15号堺線の出入口。1号環状線・17号西大阪線方面のみ接続するハーフICである。環状線方面から堺出口(15-07)で下りずに本線を走ると国道26号（通称第二阪和国道）(15-08)と接続する。

道路 
 阪神高速15号堺線(15-07,15-08)

料金所

堺本線料金所（堺本線TB） 
 ブース数：5
 ETC専用：3
 一般：2
なお、時間帯や取締りによっては混在（ETC/一般）となる事がある。

接続する道路 
 フェニックス通り（国道26号 大浜・浜口方面、国道310号、大阪府道2号大阪中央環状線（重複））
 第二阪和国道（国道26号 和歌山・泉大津方面）
 大小路筋 - 出路のみ接続

乗り継ぎ 
当出入口と4号湾岸線の大浜出入口（北行出口、南行入口）の間に乗り継ぎ制度が設定されている。当出口(15-07)からETCを使わずに乗り継ぐ場合、乗継券を当出口(15-07)の出口乗継券発行所でスタッフから受け取る必要がある（ETC車の場合は無線で自動処理される為、乗り継ぎ券は不要）。

周辺 
 田出井山古墳（反正天皇陵）
 南海高野線堺東駅
 髙島屋堺店
 堺市役所
 堺区役所
 大阪府警察堺警察署
 堺市民芸術文化ホール（フェニーチェ堺）
 大仙陵古墳（仁徳天皇陵）

隣 
 阪神高速15号堺線
 (15-05)玉出出入口 - (15-06)住之江出入口 - (15-07,15-08)堺出入口
出島出入口（でじまでいりぐち）は、大阪府堺市堺区にある阪神高速道路4号湾岸線の出入口。神戸・大阪市内（天保山）方面のみに接続するハーフICである。湾岸線・大阪方面から泉北ニュータウン方面への連絡する出入口でもある。りんくう（泉佐野）方面へは石津出入口（石津料金所）を利用する。

料金所

出島料金所 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

接続する道路 
 大阪府道29号大阪臨海線
 大阪府道34号堺狭山線（泉北1号線）
 大阪府道204号堺阪南線（旧国道26号）

周辺 
 南海本線石津川駅
 堺港

隣 
 阪神高速4号湾岸線
 (4-05,4-06)大浜出入口 - (4-07)出島出入口 - (4-08)石津出入口