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戦極 〜第十一陣〜（せんごく だいじゅういちじん）は、日本の総合格闘技団体「戦極」の大会の一つ。2009年11月7日、東京都墨田区の両国国技館で開催された。

大会概要 
ダブルメインイベント2試合目では戦極フェザー級（-65kg）チャンピオンシップ挑戦者決定戦が行われ、小見川道大が日沖発に判定勝ちし、王座挑戦権を獲得した。

ダブルメインイベント1試合目では、戦極初参戦のマメッド・ハリドヴが戦極ミドル級（-83kg）王者ジョルジ・サンチアゴにTKO勝ちを収めた。

戦極 〜第九陣〜の戦極ライト級チャンピオンシップで王座から陥落した北岡悟が復帰戦に臨んだが、ホルヘ・マスヴィダルにTKO負けを喫した。

KSWライトヘビー級王者マメッド・ハリドヴ、CAGE FORCEフェザー級王者星野勇二が戦極デビュー。

試合結果

FIGHT OF THE SOUL 
 FIGHT OF THE SOUL フェザー級ワンマッチ 5分2R
 ○  上山知暁 vs.  BULL ×
 1R 4:29 TKO（レフェリーストップ：チョークスリーパー）
 ※FIGHT OF THE SOUL は第6試合と第7試合間の休憩時間に行われた。

オープニングファイト 
 オープニングファイト バンタム級ワンマッチ 5分2R
 ○  RYOTA vs.  矢島雄一郎 ×
 2R 1:06 アームロック

本戦カード 
 第1試合 フェザー級ワンマッチ 5分3R
 ○  ロニー・牛若 vs.  大澤茂樹 ×
 3R終了 判定3-0（30-28、30-29、30-30※ロニー優勢）
 第2試合 ヘビー級ワンマッチ 5分3R
 ○  デイブ・ハーマン vs.  BIG・ジム・ヨーク ×
 1R 2:25 KO（グラウンドの踵落とし）
 第3試合 フェザー級ワンマッチ 5分3R
 ○  マルロン・サンドロ vs.  星野勇二 ×
 1R 2:33 KO（右フック）
 第4試合 ウェルター級ワンマッチ 5分3R
 ○  郷野聡寛 vs.  辛拉麺 ×
 3R終了 判定3-0（30-26、30-27、30-28）
 第5試合 ライトヘビー級ワンマッチ 5分3R
 ○  スタニスラブ・ネドコフ vs.  ケビン・ランデルマン ×
 3R終了 判定2-1（28-27、28-28※ネドコフ優勢、29-29※ランデルマン優勢）
 第6試合 ライト級ワンマッチ 5分3R
 ○  横田一則 vs.  光岡映二 ×
 3R終了 判定3-0（29-28、30-29、30-29）
 第7試合 ライト級ワンマッチ 5分3R
 ○  ホルヘ・マスヴィダル vs.  北岡悟 ×
 2R 3:23 TKO（レフェリーストップ：パウンド）
 第8試合 ミドル級ワンマッチ 5分3R
 ○  マメッド・ハリドヴ vs.  ジョルジ・サンチアゴ ×
 1R 1:45 TKO（レフェリーストップ：パウンド）
 第9試合 戦極フェザー級チャンピオンシップ挑戦者決定戦 5分3R
 ○  小見川道大 vs.  日沖発 ×
 3R終了 判定2-1（30-29、29-29※小見川優勢、29-30）
 ※小見川が挑戦権獲得に成功。

賞 
 ベストバウト賞： 小見川道大 vs. 日沖発
 各選手にはボーナスとして100万円が支給された。
北海道道853号田代港町線（ほっかいどうどう853ごう たしろみなとまちせん）は、北海道留萌郡小平町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道留萌郡小平町字鬼鹿田代
 終点：北海道留萌郡小平町字鬼鹿港町（国道232号交点）
 総延長：3.888 km
 実延長：3.879 km
 重用延長：0.009 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課

歴史 
 1975年（昭和50年）3月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 留萌郡小平町

交差する道路 
 小平町
 国道232号（字鬼鹿港町〔終点〕）

沿線にある施設など 
 小平町
 小平町立鬼鹿小学校
北海道道958号大椴線（ほっかいどうどう958ごう おおとどせん）は、北海道留萌郡小平町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。冬期通行止め区間がある。

概要

路線データ 
 起点：北海道留萌郡小平町字大椴（北海道道1049号苫前小平線交点）
 終点：北海道留萌郡小平町字大椴（国道232号交点）
 総延長：8.566 km
 実延長：8.552 km
 重用延長：0.014 km
 未舗装延長：2.585 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課

歴史 
 1978年（昭和53年）5月6日 - 路線認定。
 2010年（平成22年）7月16日 - 起点側約3.4 kmの小平町道を道道に追加指定。

路線状況

冬期交通規制 
 通行止め
 小平町字大椴358（ゲート） - 小平町字大椴338
 区間延長：3.5 km

道路施設

常設型ゲート 
 ゲート（小平町字大椴358）

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 留萌郡小平町

交差する道路 
 小平町
 北海道道1049号苫前小平線（字大椴〔起点〕）
 国道232号（字大椴〔終点〕）
寺岡 敬之郎 （てらおか けいしろう、1951年（昭和26年）11月6日 -）は、日本の実業家。東京都出身。立教大学経済学部卒業。寺岡製作所代表取締役会長。父親は元社長の寺岡基之、祖父は創業者の寺岡璋浩。

略歴
1975年（昭和50年）日産自動車入社 
1986年（昭和61年）寺岡製作所入社
1988年（昭和63年）寺岡製作所取締役
1992年（平成4年）同社茨城工場長
1994年（平成6年）同社専務取締役管理本部長
1996年（平成8年）同社専務取締役管理本部長兼研究開発本部長
2000年（平成12年）6月　第4代代表取締役社長に就任 
2018年（平成30年）6月　代表取締役会長に就任 

20世紀日本の実業家
21世紀日本の実業家
立教大学出身の人物
東京都出身の人物
1951年生
存命人物
北海道道1048号留萌小平線（ほっかいどうどう1048ごう るもいおびらせん）は、北海道留萌市と留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道留萌市春日町（国道232号交点）
 終点：北海道留萌郡小平町字桑園（北海道道550号幌糠小平停車場線交点）
 総延長：9.102 km
 実延長：9.067 km
 重用延長：0.035 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課

歴史 
 1984年（昭和59年）3月31日 - 路線認定。
 2011年（平成23年）5月17日 - 萌平トンネルの区間について供用開始、全線開通。
萌平トンネル付近の区間は、旧天塩炭砿鉄道の跡地を道路に転用したものである。

路線状況

道路施設

トンネル 
 萌平トンネル（488.5 m、留萌市大字留萌村マサリベツ - 小平町字豊平） 2009年（平成21年）7月完成。
 1942年（昭和17年）に完成した旧天塩炭砿鉄道の第一トンネルを拡幅し道路用としたもの

主な橋梁 
 逍遥橋（20 m、マサリベツ川、留萌市春日町）
 斜陽橋（15 m、マサリベツ川、留萌市大字留萌村マサリベツ）
 永陽橋（15 m、マサリベツ川、留萌市大字留萌村マサリベツ）
 朝陽橋（11 m、臼谷ノ沢川、小平町字豊平）

常設型ゲート 
 ゲート（留萌市大字留萌村マサリベツ1456、萌平トンネル入口側）
 ゲート（小平町字豊平、萌平トンネル出口側）
 ゲート（小平町字桑園70〔終点〕）

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 留萌市
 留萌郡小平町

交差する道路 
 留萌市
 国道232号（春日町〔起点〕）
 小平町
 北海道道550号幌糠小平停車場線（字桑園〔終点〕）
北海道道546号暑寒別公園線（ほっかいどうどう546ごう しょかんべつこうえんせん）は、北海道増毛郡増毛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。冬期通行止め区間がある。

概要 
増毛町内、渓流の森から市街地を結ぶ路線である。
終点から約2 km程の区間には果樹園が並び、「りんご回廊」の愛称が付けられている。
途中で暑寒支線林道が分岐している。

路線データ 
 起点：北海道増毛郡増毛町暑寒沢
 終点：北海道増毛郡増毛町南畠中町8丁目（国道231号交点）
 総延長：10.359 km
 実延長：10.278 km
 重用延長：0.015 km
 未供用延長：0.066 km
 未舗装延長：1.480 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課

歴史 
 1966年（昭和41年）3月31日 - 路線認定。
 1994年（平成6年）3月25日 - 渓流の森までの町道を編入、起点を変更。
 1998年（平成10年）1月23日 - 国道231号増毛バイパスの開通に伴い、終点を変更。

路線状況

冬期交通規制 
 通行止め
  増毛町暑寒沢道有林21林班（起点） -  増毛町暑寒沢729（ゲート）
 区間延長：3.9 km

道路施設

常設型ゲート 
 ゲート（増毛町暑寒沢729）

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 増毛郡増毛町

交差する道路 
 増毛町
 国道231号（南畠中町7丁目〔終点〕）

沿線にある施設など 
 増毛町
 渓流の森
 増毛町営 暑寒別岳スキー場
3-ヒドロキシベンジルアルコールデヒドロゲナーゼ（3-hydroxybenzyl-alcohol dehydrogenase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。

3-ヒドロキシベンジルアルコール + NADP+  3-ヒドロキシベンズアルデヒド + NADPH + H+

すなわち、この酵素の基質は3-ヒドロキシベンジルアルコールとNADP+、生成物は3-ヒドロキシベンズアルデヒドとNADPHとH+である。

組織名は3-hydroxybenzyl-alcohol:NADP+ oxidoreductaseで、別名にm-hydroxybenzyl alcohol dehydrogenase, m-hydroxybenzyl alcohol (NADP+) dehydrogenase, m-hydroxybenzylalcohol dehydrogenaseがある。
北海道道801号樽真布幌糠線（ほっかいどうどう801ごう たるまっぷほろぬかせん）は、北海道留萌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要 
起点からさらに奥には樽真布ダムがある。

路線データ 
 起点：北海道留萌市樽真布町
 終点：北海道留萌市幌糠町（北海道道550号幌糠小平停車場線交点）
 総延長：11.374 km
 実延長：9.233 km
 重用延長：2.141 km
 未舗装延長：1.016 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課

歴史 
 1973年（昭和48年）3月31日 - 路線認定。
 1987年（昭和62年）4月13日 - 起点から2.0 km先までの市道を編入し、起点を変更。
 1993年（平成5年）1月18日 - ルート変更に伴い終点を変更。

路線状況

重複区間 
 国道233号（留萌市東幌糠町 - 留萌市幌糠町〔終点〕）

道路施設

主な橋梁 
 東幌2号橋（25 m、タルマップ川、留萌市東幌糠町）
 東幌橋（38 m、タルマップ川、留萌市東幌糠町）

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 留萌市

交差する道路 
 留萌市
 国道233号（東幌糠町）
 北海道道550号幌糠小平停車場線（幌糠町〔終点〕）

沿線にある施設など 
 留萌市
 幌糠郵便局
 JR北海道 留萌本線 幌糠駅
『通俗伊蘇普物語』（つうぞくイソップものがたり）は、明治時代に渡部温が出版した『イソップ寓話』の和訳。全6巻。

成立 
第1巻から第5巻の原本は1863年（文久3年）にトマス・ジェームズ（Thomas James）がロンドンで発行した、イソップ寓話集の英訳本“ÆSOP'S FABLES, John Murray”である。この英訳本を1868年（明治元年）に英国留学から帰国した外山捨八が持ち帰り、渡部が譲り受けて翻訳したものである。また、第6巻はフィラー・タウンゼント（Fyler Townsend）がロンドンで発行した、イソップ寓話集の英訳本“Three Hundred Aesop's Fables”を翻訳したものである。

書誌 
第1巻の見返しには「明治五壬申官許」と記されている。また、第4巻の見返しには「明治六癸酉官許」と記されている。当時発行された新聞広告によると、前編3冊は1873年（明治6年）4月に、後編3冊は1873年（明治6年）12月に刊行されたものである。全237話。

1888年（明治21年）12月に本書の増補改訂版が英語原文別冊とともに刊行された。全280話。

その他 
本書はベストセラーとなり、また小学校の修身の教科書としても用いられた。

アイソーポスの英語表記Æesopをイソップと発音するようになったのは、本書の題名によるものである。

本書の挿絵を担当した絵師は、河鍋暁斎、藤沢梅南、榊篁邨である。

特に「通俗」を謳った背景として、「兎角、後期（あと）から出て来るものじゃ・・・」など、江戸っ子の口語を多用した分り易い言い回しを意識的に使用した事が挙げられる。
(S)-2-ヒドロキシ脂肪酸デヒドロゲナーゼ（(S)-2-hydroxy-fatty-acid dehydrogenase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
(S)-2-ヒドロキシステアリン酸 + NAD+  2-オキソステアリン酸 + NADH + H+
すなわち、この酵素の基質は(S)-2-ヒドロキシステアリン酸とNAD+、生成物は2-オキソステアリン酸とNADHとH+である。

組織名は(S)-2-hydroxystearate:NAD+ oxidoreductaseで、dehydrogenase, L-2-hydroxy fatty acid, L-2-hydroxy fatty acid dehydrogenase, 2-hydroxy fatty acid oxidaseがある。
大嶺 翔太（おおみね しょうた、1991年9月17日 -）は、沖縄県石垣市出身の元プロ野球選手（内野手）。元プロ野球選手の大嶺祐太は実兄。プロ1年目の2010年から2013年までの登録名は「翔太」。

来歴・人物

プロ入り前 
石垣島生まれ。小学校2年生時から野球を始める。ポジションはショートなど内野が多かったが、小学校6年生からピッチャーを兼任した。中学時代は軟式野球部に所属し主にショート、ピッチャーとしても中学校3年生時には140km/hに到達。

兄の祐太に憧れて沖縄県立八重山商工高等学校に入学。強肩を買われ1年夏には捕手でレギュラー。その後投手、遊撃手などを兼任する。3年夏は1番に入り三塁手兼投手として活躍したが、準決勝で同大会を優勝する興南高等学校に敗戦。なお、これで八重山商工は大嶺在籍時の3年連続で、夏の県大会にて興南高校に敗れることとなった。1学年下の後輩に田中貴也がいる。

2009年プロ野球ドラフト会議で、兄・祐太の所属する千葉ロッテマリーンズから3巡目で指名。11月15日に契約金4000万円・年俸600万円（いずれも推定金額）で仮契約を結んだ。

しかし同年12月4日、石垣市内の居酒屋で同級生と飲酒および喫煙に至ったところを沖縄県警察本部八重山警察署に補導される。八重山商工高校は補導された生徒全員に対して、同月11日から2週間の停学処分を課した。当初一部報道機関では少年法に則り実名での報道は行わなかったが、同年のドラフト会議でロッテ球団が指名した選手5名の中で未成年は大嶺のみであったため、すぐに判明してしまった。このため、ロッテ球団では翔太を入団会見に同席させない一方で、今後の指導の徹底を発表。入団の内定は、2010年1月17日にまでずれ込んだ。

2010年1月22日にロッテと正式に契約を締結。同日開催の入団会見では、翔太自身が前述の不祥事を謝罪するとともに、登録名を翔太にすることが発表された。なお、この不祥事に対するペナルティーとして、入団初年度の年俸を当初の仮契約から50万円減額。祐太も、自身のブログで謝罪のコメントを出した。

プロ入り後 
（1年目）からイースタン・リーグの公式戦でチーム最多の90試合に出場。主に「9番・三塁手」で起用され、打率.260、3本塁打、17打点を記録した。また、台湾で開催された第17回IBAFインターコンチネンタルカップの日本代表に選ばれた。

（4年目）までは一軍公式戦への出場機会がなかった。

に「原点に返るために何かを変えよう」という理由で、登録名を本名の大嶺翔太に変更。また同年1月22日には、前年8月16日に一般女性と結婚したことや、既に第1子がいることを公表した。この年の7月に一軍昇格。8月7日の対東北楽天ゴールデンイーグルス戦でプロ初安打を本塁打で飾った。同月14日の対北海道日本ハムファイターズ戦で、初めて祐太と兄弟での一軍同時出場を果たす。10月のファーム日本選手権においては猛打賞の活躍でMVPを獲得した。

はキャンプ、オープン戦で好調を維持し、自身初めて開幕一軍入りを勝ち取る。6月には「侍ジャパン大学日本代表 対 NPB選抜」の、NPB選抜に選出。29日の壮行試合に1番・二塁手で先発出場して3安打を放った。

は開幕一軍を逃し、シーズン中盤までは主にファームで出場する。しかし8月28日の昇格以降は一軍に定着。9月は50打数15安打で打率.300、プロ初を含む3度の猛打賞を記録するなど活躍した。

6月23日に球団を通じて現役引退を発表した。約2年前から多重債務を抱え、球団からも指導を受けていたものの、直近にも債権者から球団への問い合わせが来ていたことから、球団に退団を申し入れる。球団は慰留したが、本人の意思が固いことから申し入れを受理、NPBから同日付で任意引退選手公示された。

現役引退後 
引退直後、FLASHのインタビューに対して「一軍で出るようになってから、急に税金の額が上がって、払えなくなった」「個人の方から総額で200万円弱（借りた）」と答えた。

詳細情報

年度別打撃成績

年度別守備成績

記録 
 初出場：2014年8月1日、対オリックス・バファローズ12回戦（京セラドーム大阪）、6回裏に二塁手で出場
 初打席：同上、8回表に佐藤達也から見逃し三振
 初先発出場：2014年8月7日、対東北楽天ゴールデンイーグルス15回戦（QVCマリンフィールド）、9番・三塁手で先発出場
 初安打・初本塁打・初打点：同上、3回裏に塩見貴洋から左越ソロ

背番号 
 50（2010年 - 2018年）

登録名 
 翔太（しょうた、2010年 - 2013年）
 大嶺 翔太（おおみね しょうた、2014年 - 2018年）
北海道道1031号神居岩総合公園線（ほっかいどうどう1031ごう かもいわそうごうこうえんせん）は、北海道留萌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道留萌市大字留萌村字バンゴベ（神居岩総合公園入口）
 終点：北海道留萌市東雲町1丁目（国道232号交点）
 総延長：1.705 km
 実延長：1.676 km
 重用延長：0.029 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課

歴史 
 1983年（昭和58年）3月31日 - 路線認定。

路線状況

道路施設

主な橋梁 
 東雲橋（66 m、留萌本線、留萌市大字留萌村字カモイワ - 留萌市東雲町）

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 留萌市

交差する道路 
 留萌市
 国道232号（東雲町1丁目〔終点〕）

沿線にある施設など 
 留萌市
 神居岩総合公園
 神居岩温泉
3-オキソアシル[アシル輸送タンパク質]レダクターゼ（3-oxoacyl-[acyl-carrier-protein] reductase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
(3R)-3-ヒドロキシアシル-[アシル輸送タンパク質] + NADP+  3-オキソアシル-[アシル輸送タンパク質] + NADPH + H+
すなわち、この酵素の基質は(3R)-3-ヒドロキシアシル-[アシル輸送タンパク質]とNADP+、生成物は3-オキソアシル-[アシル輸送タンパク質]とNADPHとH+である。

組織名は(3R)-3-hydroxyacyl-[acyl-carrier protein]:NADP+ oxidoreductaseで、別名にβ-ketoacyl-[acyl-carrier protein](ACP) reductase, beta-ketoacyl acyl carrier protein (ACP) reductase, β-ketoacyl reductase, β-ketoacyl thioester reductase, β-ketoacyl-ACP reductase, β-ketoacyl-acyl carrier protein reductase, 3-ketoacyl acyl carrier protein reductase, NADPH-specific 3-oxoacyl-[acylcarrier protein]reductase, 3-oxoacyl-[ACP]reductase, (3R)-3-hydroxyacyl-[acyl-carrier-protein]:NADP+ oxidoreductaseがある。
トレ・クール (Tré Cool, 本名 Frank Edwin Wright III)は、旧西ドイツ フランクフルト生まれ、アメリカ カリフォルニア州 メンドシーノ・マウンテン育ちのドラマー。アメリカのロックバンド、グリーン・デイでドラムやコーラスを担当している。

来歴 
ベトナム戦争でパイロットをしていた父親が家族を守るために移住した、カリフォルニア州メンドシーノ・マウンテンという隣家まで2キロ近くの距離があるほどの片田舎で、姉ロリと共に育つ。その一番近い隣家に住んでいたのが、パンクバンド・ルックアウツのローレンス・リバモアだった。後にローレンスは、インディーレーベル『Lookout』を設立。その縁でトレは、わずか12歳でパンクバンド・デビューした。ちなみに、後に加入することになるグリーン・デイのデビュー・アルバム『39/スムーズ』とセカンド・アルバム『カープランク』も、Lookoutからリリースされている。

"トレ・クール"という名前も、ローレンスより授かっている。"Tré"とはフランス語で"VERY"に当たり、"VERY COOL"という意味合いのネーミングである。

1990年、大学進学のためにグリーン・デイを脱退したジョン・キフメイヤーに代わって加入。元々は、トレがジョンにドラムの手解きをしていたのがきっかけである。バンド加入後はトレの家の居間でバンドのリハーサルをしたり、トレの父親は中古車を改造したツアーバスでツアーに繰り出したりもした。以後、今日までグリーン・デイのドラマーとして活躍している。

1995年に、フォト・グラファーのLisea Lyonsと結婚。娘のラモナ・イザベルを儲けている。彼女の名は、トレのアイドルであるラモーンズのジョーイ・ラモーンにあやかって命名された。

2010年に、世界的なドラムサイト「ドラマーワールド」に於いて、バディ・リッチ、リンゴ・スター、チャーリー・ワッツ、ジョン・ボーナム、キース・ムーン、イアン・ペイス、スチュワート・コープランド、ジェフ・ポーカロ、デイヴ・グロールらと並んで、世界のトップドラマー500人の1人に選ばれた。

グリーン・デイでは一部の曲を作曲しているほか、自身がリードボーカルやギターを担ってレコーディングされた曲もある。

使用楽器 
 Leedy custom maplet in Nitron (Remoのヘッドセットを使用)
 ジルジャン - シンバル、ドラムスティック
北海道道1068号留萌北竜線（ほっかいどうどう1068ごう るもいほくりゅうせん）は、北海道留萌市と雨竜郡北竜町を結ぶ計画の一般道道（北海道道）である。冬期通行止め区間がある。2023年現在で工事を実施していない未供用区間があり、実際にはこの道道では留萌市と北竜町の通行はできない。

概要

路線データ 
 起点：北海道留萌市幌糠町（国道233号交点）
 終点：北海道雨竜郡北竜町字竜西（北海道道94号増毛稲田線交点）
 総延長：9.270 km
 実延長：5.922 km
 重用延長：0.048 km
 未供用延長：3.300 km

道路管理者 
 留萌振興局 留萌建設管理部 事業課
 空知総合振興局 札幌建設管理部 深川出張所

歴史 
 1986年（昭和61年）3月31日 - 路線認定。同日付けで道道642号チバベリ幌糠停車場線が廃止、当路線の一部となる。

路線状況

冬期交通規制（通行止め） 
 留萌市幌糠1875（国道233号交点） - 留萌市大字留萌村字チバベリ3692（留萌ダム管理支所）
 区間延長：1.2 km
 留萌市大字留萌村字チバベリ3692（留萌ダム管理支所） - 留萌市大字留萌村字チバベリ国有林103林班ろ小班（留萌側末端）
 区間延長：6.0 km

道路施設

主な橋梁 
 チバベリ橋（119 m、留萌川、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 鹿太郎橋（140 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 与作橋（215 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 亀次郎橋（97 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 三太郎橋（124 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 伊平橋（99 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 嘉一橋（82 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 甚作橋（96 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 市次郎橋（65 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 佐一橋（85 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 チバベリ大橋（320 m、チバベリ湖、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 佐一郎橋（35 m、チバベリ川、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 弥助橋（22 m、チバベリ川、留萌市大字留萌村字チバベリ）
 栄橋（43 m、石油沢川、北竜町字竜西）

地理

通過する自治体 
 留萌振興局
 留萌市
 空知総合振興局
 雨竜郡北竜町

交差する道路 
 留萌市
 国道233号（幌糠町〔起点〕）
 深川留萌自動車道（幌糠町、接続はしない）
 北竜町
 北海道道94号増毛稲田線（字竜西〔終点〕）

沿線にある施設など 
 留萌市
 留萌ダム
イワン・イワノヴィッチ・ビアコフ(Ivan Ivanovich Biakov、、1944年9月21日 – 2009年11月4日)は、ロシアのキーロフ州キロヴォ・チェペツク出身のバイアスロン選手である。

1972年に開催された札幌オリンピックではソビエト連邦代表としてアレクサンドル・チホノフ、リンナト・サフィン、ヴィクトル・ママトフと共に4x7.5kmリレーに出場し金メダルを獲得した。また個人20kmでは12位だった。1973年のバイアスロンソ連選手権で優勝、1976年にもインスブルックオリンピックの代表に選ばれ4x7.5kmリレーでアレクサンドル・エリザロフ、ニコライ・クルグロフ、アレクサンドル・チホノフと共に2大会連続となる金メダルを獲得した。

現役引退後はコーチとなりウクライナバイアスロンチームを指導、1992年から1998年までウクライナバイアスロン連盟の初代会長を務めるとともにウクライナオリンピック委員会の委員を務めた。さらに2009年に亡くなるまでウクライナバイアスロン連盟の顧問を務めていた。
北海道道538号旭名寄線（ほっかいどうどう538ごう あさひなよろせん）は、北海道名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道名寄市風連町字旭（北海道道206号下川風連線・北海道道537号旭士別線交点）
 終点：北海道名寄市東6条南9丁目（国道239号交点）
 路線延長：9.3 km

歴史 
 1966年（昭和41年）3月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 名寄市

交差する道路 
 名寄市
 北海道道206号下川風連線 - 風連町字旭（起点）
 北海道道537号旭士別線 - 風連町字旭（起点）
 北海道道758号パンケ風連線 - 風連町字東風連
 北海道道540号名寄停車場線 - 大通南
 国道239号 - 東6条南9丁目（終点）

沿線にある施設など 
 名寄市
 風連旭簡易郵便局 - 風連町字旭
 JR北海道 宗谷本線 名寄高校駅 - 字徳田
 北海道名寄高等学校 - 字徳田
 名寄市北国博物館 - 字緑丘
 名寄市営球場 - 字緑丘
 名寄公園 - 字緑丘
 北海道名寄農業高等学校 - 字緑丘
一般社団法人日本写真著作権協会（にほんしゃしんちょさくけんきょうかい、Japan Photographic Copyright Association）は、写真に関する著作権管理団体。略称「JPCA」。2009年度の会長は写真家の田沼武能。

公益社団法人日本写真家協会、公益社団法人日本広告写真家協会、一般社団法人日本写真文化協会、日本肖像写真家協会、一般社団法人日本写真作家協会、全日本写真連盟、一般社団法人日本スポーツプレス協会、一般社団法人日本自然科学写真協会、日本風景写真協会、公益社団法人日本写真協会、一般社団法人日本スポーツ写真協会の11団体・会員と信託者から構成されている。公益社団法人著作権情報センター、公益社団法人日本複製権センター、日本美術著作権機構、著作権問題を考える創作者団体協議会に加盟している。

組織の変遷

任意団体としての創立は、1971年5月31日。1970年の著作権法改正によって1971年から写真著作権の保護期間が「公表後50年」に延長されたことを受けて、写真著作権の管理機構として､日本写真家協会､日本広告写真家協会､日本写真文化協会､日本肖像写真家協会､全日本写真連盟､日本報道写真連盟を結集して発足した。発足時の会長は、渡辺義雄。

これに先駆けて、写真の著作権擁護・保護期間の延長のための法整備を推進する組織として、1965年には、全日本写真連盟、日本広告写真家協会、日本肖像写真家協会、日本写真家協会、日本写真文化協会、東京写真事業協同組合の6団体が加盟する全日本写真著作者同盟（委員長＝渡辺義雄）が結成されていた。

日本写真著作権協会と全日本写真著作者同盟のふたつの団体は、法整備に向けた運動と実際の著作権管理のふたつの仕事を分担しながら、協力し、2000年10月に合併し、新たな日本写真著作権協会としてスタートした。

さらに、2003年6月5日、有限責任中間法人となった。2004年4月、日本スポーツプレス協会が正式加入。

事業内容
写真著作権に関する管理業務の他に、写真著作権の保護、写真著作権者の相互の親睦、権利の擁護などのために活動している。具体的な業務としては、写真の複写権使用料の徴収と写真著作権者への分配、著作権者IDデータベースの運営、総合画像ポータルサイト&データベース「JPCA－グラフィカ」の運営などが挙げられる。

「JPCA－グラフィカ」は、一般でもアクセスできる。「JPCA－グラフィカ」は、ジャンル別に写真を閲覧でき、デザイナーや印刷・出版・ウェブなどの関係者が写真を探す時、一定程度役にたつようになっている。著作権者IDが分っていれば、欲しい写真著作権者の作品だけを一覧することもできる。

他に、フォトコンテストの応募要項における写真著作権帰属などの規定について、範例を作成するなどして、写真著作権の確立のための活動を行っている。

注
北海道道729号朱鞠内風連線（ほっかいどうどう729ごう しゅまりないふうれんせん）は、北海道雨竜郡幌加内町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道雨竜郡幌加内町朱鞠内（国道275号交点）
 終点：北海道名寄市風連町本町（国道40号・北海道道328号風連停車場線交点）
 路線延長：16.3 km

歴史 
 1972年（昭和47年）2月24日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 雨竜郡幌加内町
 名寄市

交差する道路 
 幌加内町
 国道275号 - 朱鞠内（起点）
 名寄市
 北海道道976号西風連士別線 - 風連町西風連
 北海道道798号西風連名寄線 - 風連町西風連
 北海道道850号瑞生下士別線 - 風連町瑞生
 国道40号 - 風連町本町（終点）
 北海道道328号風連停車場線 - 風連町本町（終点）

沿線にある施設など 
 名寄市
 名寄市立風連下多寄小学校 - 風連町字瑞生1558
 風連郵便局 - 風連町仲町99
 北星信用金庫風連支店 - 風連町仲町93-2
 JA道北なよろ本所 - 風連町本町
 JR北海道 宗谷本線 風連駅 - 風連町本町
「青空の果て」（あおぞらのはて）は、2003年11月5日に発売。奥田美和子の3枚目のシングル。

概要 
 2001年初頭より活動休止していた奥田の約3年5ヶ月振りの復帰作。レコード会社移籍後第1弾。
 TBS系ドラマ『ヤンキー母校に帰る』の主題歌に使用。
 累計約20万枚を売上。
 本作より、作詞およびビジュアルプロデュースを作家の柳美里が手掛けることとなった。

収録曲 
青空の果て (4:43)
作詞：柳美里　作曲：Rie　編曲：松浦晃久
TBS系ドラマ『ヤンキー母校に帰る』主題歌
バンドサウンドによるロックナンバー。歌詞は16歳の高校生が抱く絶望と希望をテーマに書かれている。同曲の別バージョンである楽曲「絶望の果て」も制作されており、アルバム『二人』に両方とも収録されている。
MVは歌唱と歌詞を重視する意向から、顔を黒く塗る・前髪で顔を隠す・モノクロ加工する等、ビジュアル面の露出を避けるように撮影された。
ブランコに揺れて (4:38)
作詞：柳美里　作曲・編曲：コイケタカヒロ
表題曲とは対照的に、アコースティックギターとヴァイオリンのみの伴奏で構成されたバラード。コアな奥田ファンは、この曲を好きな人が多い。
青空の果て （Instrumental） (4:41)
北海道道758号パンケ風連線（ほっかいどうどう758ごう パンケふうれんせん）は、北海道上川郡下川町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要 
下川町班渓と名寄市風連町字池の上との間の未舗装区間はほぼ全線が通年通行止となっている。

路線データ 
 起点：北海道上川郡下川町班渓（北海道道101号下川愛別線交点）
 終点：北海道名寄市風連町字東風連（北海道道538号旭名寄線交点）
 路線延長：17.7 km

歴史 
 1972年（昭和47年）3月31日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 上川郡下川町
 名寄市

交差する道路 
 下川町
 北海道道101号下川愛別線 - 班渓（起点）
 名寄市
 北海道道538号旭名寄線 - 風連町字東風連（終点）

沿線にある施設など 
 名寄市
 ふうれん望湖台自然公園 - 風連町字池の上
 忠烈布貯水池 - 風連町字池の上
北海道道760号智恵文美深線（ほっかいどうどう760ごう ちえぶんびふかせん）は、北海道名寄市と中川郡美深町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道名寄市智恵文（国道40号交点）
 終点：北海道中川郡美深町川西（国道275号交点）
 路線延長：6.2 km

歴史 
 1972年（昭和47年）3月31日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 名寄市
 中川郡美深町

交差する道路 
 名寄市
 国道40号 - 智恵文（起点）
 美深町
 国道275号 - 川西（終点）
北海道道798号西風連名寄線（ほっかいどうどう798ごう にしふうれんなよろせん）は、北海道名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道名寄市風連町西風連（北海道道729号朱鞠内風連線交点）
 終点：北海道名寄市大通南10丁目（北海道道540号名寄停車場線上）
 路線延長：12.3 km

歴史 
 1973年（昭和48年）3月31日 路線認定。

路線状況

重複区間 
 西4条南10丁目 - 終点（北海道道540号名寄停車場線）

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 名寄市

交差する道路 
 名寄市
 北海道道729号朱鞠内風連線 - 風連町西風連（起点）
 名寄美深道路（国道40号） - 曙
 国道40号 - 西4条南10丁目
 北海道道540号名寄停車場線 - 西4条南10丁目、大通南10丁目（重複）

沿線にある施設など 
 名寄市
 旭川地方検察庁名寄支部 - 西5条南10丁目
 名寄西四条郵便局 - 西4条南9丁目
クランク（Crunk）とは、ラップのジャンルの1つである。

概要
1990年代に生まれたジャンルで、「シンセサイザー等から発せられる電子音」と「重低音の利いたベースライン」を用いた近未来的なサウンドに、シャウト等も織り交ぜながらラップするスタイルが一般的である。なお、ブームの発端となったのは、2004年にリリースされたアッシャーの"Yeah!"、シアラの"Goodies"、リル・ジョン の"Get Low"や、ヤング・ブラッズの"Damn!"の世界的大ヒットだとされており、これらの作曲を担当したリル・ジョンはその後、一躍人気者となった。1993年にはアウトキャストが、「プレイヤーズ・ボール」を発売した。1995年にリリースされたスリー・6・マフィアの"Tear Da Club Up"は、初期のクランク曲とされている。1996年にはスリー・6・マフィアは、「Chapter 1: The End」アルバムを発表している (Gette'm Crunkを含む）。

代表的アーティスト
クライム・モブ Crime Mob
リル・ジョン Lil'Jon
パスター・トロイ Pastor Troy
ピットブル Pitbull
リル・スクラッピー Lil Scrappy
ロスコー・ダッシュ Roscoe Dash
ソウルジャ・ボーイ・テレム Soulja Boy Tell'Em
スリー・6・マフィア　Three 6 Mafia
トリルヴィル Trillville
ワカ・フロッカ・フレイム Waka Flocka Flame
イン・ヤン・ツインズ　Ying Yang Twins
ヤング・ブラッズ Young Bloodz
デューク・デュース Duke Deuce
北海道道850号瑞生下士別線（ほっかいどうどう850ごう ずいしょうしもしべつせん）は、北海道名寄市と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道名寄市風連町瑞生（北海道道729号朱鞠内風連線交点）
 終点：北海道士別市下士別（国道40号・北海道道925号武徳下士別線交点）
 路線延長：11.2 km

歴史 
 1975年（昭和50年）3月31日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 名寄市
 士別市

交差する道路 
 名寄市
 北海道道729号朱鞠内風連線 - 風連町瑞生（起点）
 士別市
 北海道道976号西風連士別線 - 多寄町、下士別（重複）
 国道40号 - 下士別（終点）
 北海道道925号武徳下士別線 - 下士別（終点）
エムロード、エメロード

 エメラルド
 三菱・エメロード - 日本の自動車
 エムロード (原子力潜水艦)
 エメロード1号 - 『銀河鉄道999』に登場する特別急行列車。111号とも呼ばれ、銀河中央線を走行している。
アシルグリセロンリン酸レダクターゼ（アシルグリセロンリンさんレダクターゼ、acylglycerone-phosphate reductase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
1-パルミトイルグリセロール-3-リン酸 + NADP+  パルミトイルグリセロンリン酸 + NADPH + H+
反応式の通り、この酵素の基質は1-パルミトイルグリセロール-3-リン酸とNADP+、生成物はパルミトイルグリセロンリン酸とNADPHとH+である。

組織名は1-palmitoylglycerol-3-phosphate:NADP+ oxidoreductaseで、別名にpalmitoyldihydroxyacetone-phosphate reductase, palmitoyl dihydroxyacetone phosphate reductase, palmitoyl-dihydroxyacetone-phosphate reductase, acyldihydroxyacetone phosphate reductase, palmitoyl dihydroxyacetone phosphate reductaseがある。
『ぽ』は、B-DASHの2枚目のアルバム。

概要 
GONGONの撮影した写真と、実弟であるSOTAが制作したCG MOVIEを見られるCD-EXTRA仕様となっている。
初回盤には、8センチCDまたはメンコがランダムに封入されている。

収録曲 
全作詞・作曲:GONGON、全編曲:B-DASH
Fで始まるやつ
ヒポ
愛するPOW
ぴんぱりぽん
ゴエモン
GREEN MIX
忍者行進曲
GREEN MAX
ぴ
ちょ
パパーラ
北海道道939号日進名寄線（ほっかいどうどう939ごう にっしんなよろせん）は、北海道名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道名寄市字日進
 終点：北海道名寄市大通南1丁目（国道239号交点）
 総延長：7.835 km
 実延長：7.817 km
 重用延長：0.018 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 士別出張所

歴史 
 1978年（昭和53年）5月6日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 名寄市

交差する道路 
 名寄市
 国道239号（大通南1丁目〔終点〕）

沿線にある施設など 
 名寄市
 名寄ピヤシリスキー場
 JR北海道 宗谷本線 日進駅
 名寄市立名寄東中学校
1991年冬季ユニバーシアード（XV Winter Universiade）は、1991年3月2日から3月10日まで、日本・札幌で開催された第15回冬季ユニバーシアード。冬季大会の日本開催は初めてで夏季を含めて3回目の開催。

開催の経緯
札幌市は1986年に5年後の1991年冬季ユニバーシアード大会誘致を表明、1987年7月のFISU国際大学スポーツ連盟総会で内定、11月の実行委員会で札幌開催が決定された。

ハイライト 
 クロスカントリースキー女子の大田美和は個人3種目を制したが団体では銀メダルに留まり4冠はならなかった。
 スキージャンプでは伊藤直人が団体を含めて3種目すべて優勝。
 ショートトラックスピードスケート男子では韓国の金琪焄（Kim Ki-Hoon）が個人4種目をすべて制した。

聖火
本大会の聖火は1991年2月5日14時から第42回さっぽろ雪まつりの大通西8丁目会場で採火され、同所の特設聖火台に灯されたほか、北海道庁庁舎ロビー、札幌市役所庁舎ロビーおよび各区役所ロビーで一般公開された。これらの聖火は選手村開村日である2月25日に札幌市役所前の聖火台に集火され、開会式当日の3月2日に聖火リレーで真駒内屋内競技場へ運ばれた。

大会後この聖火は同年7月14日から開催される第16回夏季ユニバーシアード大会の開催地イギリス、シェフィールドに引き渡された。

実施競技と日程

参加国・地域 

34ヶ国から719人（男性498人女性221人）の選手と475人の役員が参加した。

内は選手数: 男,女の順

 （9: 6,3）
 （22: 17,5）
 （役員のみ1人）
 （5: 3,2）
 （34: 26,8）
 （42: 23,19）
 （27: 27,1）
 （27: 27,0）
 （17: 12,5）
 （22: 13,9）
 （7: 5,2）
 （6: 5,1）
 （6: 5,2）
 （2: 0,2）
 （2: 2,0）
 （42: 24,18）
 （88: 65,23）
 （47: 41,6）
 （8: 5,3）
 （役員のみ2人）
 （7: 6,1）
 （5: 4,1）
 （役員のみ1人）
 （9: 0,9）
 （52: 35,17）
 （4: 1,3）
 （29: 18,11）
 （1: 1,0）
 （役員のみ1人）
 （8: 5,3）
 （99: 67,32）
 （97: 65,32）
 （14: 12,2）
 （役員のみ2人）

国・地域別メダル受賞数

競技結果

アルペンスキー

クロスカントリースキー

スキージャンプ

ノルディック複合

スピードスケート

ショートトラックスピードスケート

フィギュアスケート

アイスホッケー 

※4チームによる決勝リーグの結果、順位は得失点差による。

会場 
 真駒内屋外競技場（オープンスタジアム）：スピードスケート
 真駒内屋内競技場（アイスアリーナ）：開会式、閉会式、アイスホッケー、フィギュアスケート
 月寒体育館：アイスホッケー
 美香保体育館：ショートトラックスピードスケート
 大倉山ジャンプ競技場：スキージャンプラージヒル
 宮の森ジャンプ競技場：スキージャンプノーマルヒル、ノルディック複合
 テイネハイランド：回転、大回転
 富良野スキー場：滑降
 白旗山距離競技場：クロスカントリースキー、ノルディック複合
 グリーンホテル札幌：選手村

参考資料 
 「1991年札幌ユニバーシアード冬季大会・公式報告書」制作・発行：財団法人札幌ユニバーシアード冬季大会組織委員会、1991年9月1日発行、北海道立図書館蔵
北海道道976号西風連士別線（ほっかいどうどう976ごう にしふうれんしべつせん）は、北海道名寄市と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道名寄市風連町西風連（北海道道729号朱鞠内風連線交点）
 終点：北海道士別市西4条6丁目（国道239号・北海道道536号剣淵原野士別線交点）
 総延長：13.999 km
 実延長：9.497 km
 重用延長：4.502 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 士別出張所

歴史 
 1979年（昭和54年）11月13日 - 路線認定。

路線状況

重複区間 
 北海道道850号瑞生下士別線（士別市多寄町 - 士別市下士別町）

道路施設

主な橋梁 
 日向橋（244 m、天塩川、士別市多寄町）
 下北大橋（210 m、天塩川、士別市下士別町 - 士別市北町）

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 名寄市
 士別市

交差する道路 
 名寄市
 北海道道729号朱鞠内風連線（風連町西風連〔起点〕）
 士別市
 北海道道850号瑞生下士別線（多寄町 - 下士別町、重複区間）
 北海道道536号剣淵原野士別線（西4条6丁目〔終点〕）
 国道239号（西4条6丁目〔終点〕）

沿線にある施設など 
 士別市
 日向温泉
 士別市日向スキー場
リュビ (仏)

ルビー
フランス海軍の艦艇
リュビ (潜水艦・初代) - エムロード級潜水艦
リュビ (潜水艦・2代) - サフィール級潜水艦
リュビ (原子力潜水艦) - リュビ級原子力潜水艦

リュビ (ロケット) - フランスのロケット
北海道道984号温根別ビバカルウシ線（ほっかいどうどう984ごう おんねべつビバカルウシせん）は、北海道士別市と上川郡剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要 
この路線の中間部は未改良の未舗装区間であり、通行には注意を要する。

路線データ 
 起点：北海道士別市温根別町（北海道道251号雨竜旭川線交点）
 終点：北海道上川郡剣淵町東町（国道40号・北海道道205号上士別ビバカルウシ線交点）
 総延長：14.993 km
 実延長：13.821 km
 重用延長：1.172 km
 未舗装延長：3.811 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課

歴史 
 1980年（昭和55年）3月31日 - 路線認定。

路線状況

重複区間 
 北海道道293号温根別剣淵停車場線（剣淵町西町）

道路施設

主な橋梁 
 南12線橋（63 m、犬牛別川、士別市温根別町）
 剣淵橋（158 m、剣淵川、剣淵町元町 - 剣淵町東町）

常設型ゲート 
 温根別南12線ゲート（士別市温根別南12線）
 剣淵原野ゲート（剣淵町西岡町2408-9）

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 士別市
 上川郡剣淵町

交差する道路 
 士別市
 北海道道251号雨竜旭川線（温根別町〔起点〕）
 剣淵町
 北海道道293号温根別剣淵停車場線（西町）
 北海道道205号上士別ビバカルウシ線（東町〔終点〕）
 国道40号（東町〔終点〕）

主な峠 
 摺鉢峠

沿線にある施設など 
 剣淵町
 剣淵町立剣淵中学校
 剣淵町立剣淵小学校
 剣淵町絵本の館
サフィール、サフィル

saphir 
 フランス語でサファイアのこと。
 サフィール級潜水艦 - フランスの通常動力潜水艦のクラス。
 サフィール - サフィール級の1番艦。
 サフィール (原子力潜水艦) - フランスの原子力潜水艦。
 サフィール (潜水艦・初代)
 サフィール (列車) - ベルギー・ドイツ間で運行されていた国際列車。1957年から1979年まではTEE。
 サフィール (フランスのロケット) - フランスのロケット。
 サフィール踊り子 - JR東日本が2020年3月14日より運転している特急列車。また同列車に使用されるE261系電車の愛称。

safir 
 サフィール (イランのロケット) - イランの衛星打ち上げロケット。
 サフィール 74 - イランの戦車。
 サーブ 91 サフィール - スウェーデンの練習機。

その他 
 蒼のサフィール - 漫画・アニメ『美少女戦士セーラームーン』の登場人物。
 サフィル - テレビアニメ『キディ・ガーランド』の登場人物。
アメティスト

 アメジスト - 紫色の水晶。アメシスト。
 アメティスト (原子力潜水艦) - フランス海軍のリュビ級原子力潜水艦。艦名は上項の宝石に由来。
北海道道925号武徳下士別線（ほっかいどうどう925ごう ぶとくしもしべつせん）は、北海道士別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道士別市武徳町（北海道道537号旭士別線交点）
 終点：北海道士別市下士別町（国道40号・北海道道850号瑞生下士別線交点）
 総延長：5.013 km
 実延長：4.989 km
 重用延長：0.024 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 士別出張所

歴史 
 1977年（昭和52年）3月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 士別市

交差する道路 
 士別市
 北海道道537号旭士別線（武徳町〔起点〕）
 国道40号（下士別町〔終点〕）
 北海道道850号瑞生下士別線（下士別町〔終点〕）

沿線にある施設など 
 士別市
 JR北海道 宗谷本線 下士別駅跡
「Love & Peace = パラダイス」（ラブ アンド ピース パラダイス）は、真野恵里菜のメジャー5枚目のシングル（インディーズから通算して8枚目）。2009年11月25日発売。

概要 
初回生産限定盤A、BはCD＋DVDで、初回生産限定盤C、通常盤はCDのみ。初回生産限定盤A、B、Cともイベント応募ハガキが封入されていた。

シャ乱Qのたいせいが本名名義で作曲を担当した。

2009年12月16日に発売された1stアルバム『FRIENDS』には収録されていない。翌2010年11月24日に発売された2ndアルバム『MORE FRIENDS』に収録された。

ミュージック・ビデオでは、前々作「世界は サマー・パーティ」、前作「この胸のときめきを」に引き続き、バックダンサーとしてハロプロエッグでS/mileageの和田彩花、前田憂佳、福田花音、小川紗季以上4名が出演している。

「Love & Peace = パラダイス」は、テレビ東京系アニメ『キティズパラダイス peace』エンディング曲、真野恵里菜主演舞台『恋するハローキティ』テーマソング。

カップリング曲「Love & Peace = パラダイス feat. ハローキティ」は、テレビ東京系アニメ『キティズパラダイス peace』エンディング曲。ハローキティの声は林原めぐみが担当している。

収録曲 
全作詞：三浦徳子　作曲：経塚泰誠
Love & Peace = パラダイス
編曲：大久保薫
Love & Peace = パラダイス feat. ハローキティ
編曲：大久保薫
18才の季節
編曲：高橋諭一
Love & Peace = パラダイス(Instrumental)

参加ミュージシャン 
Love & Peace = パラダイス
バイオリン&ビオラ：大先生室屋
他の全ての楽器：大久保薫
コーラス：稲葉貴子

シングルV 
2009年12月2日に発売された真野恵里菜の5thシングルDVD。

収録内容
Love & Peace ＝ パラダイス(MUSIC CLIP)
Love & Peace ＝ パラダイス(Close-up Ver.)
メイキング映像

発売記念イベント 
 11月24日 18：30 東京・タワーレコード新宿店10Fイベントスペース 握手会のみ
 11月25日 18：30 大阪・タワーレコード梅田NU茶屋町店6Fイベントスペース
 11月26日 18：30 東京・お台場ヴィーナスフォート教会広場
 11月27日 17：30 東京・タワーレコード渋谷店B1「STAGE ONE」 握手会のみ
 11月28日 12：30・15：30 東京・東武百貨店 池袋店8F屋上ステージ （真野恵里菜、S/mileage）
 11月29日 14：00・16：30 東京・東京ドームシティラクーアガーデンステージ （真野恵里菜、S/mileage）

マノソナタ〜プレミアムライブ It's a クリスマスパラダイス!〜 
 12月12日 18：00 東京・サンリオピューロランド
 12月13日 14：00・17：00 大阪・ライブホール KOO'ON
カサビアンカ

  - フランスの海軍軍人。
 カサビアンカ (原子力潜水艦) - フランスの原子力潜水艦 (1984–)。
  - フランスの通常動力潜水艦 (1935–1956)。
 カサビアンカ (フランス) - コルシカ島オートコルス県の村。

フランス語の姓
北海道道536号剣淵原野士別線（ほっかいどうどう536ごう けんぶちげんやしべつせん）は、北海道上川郡剣淵町と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道上川郡剣淵町藤本町（北海道道293号温根別剣淵停車場線交点）
 終点：北海道士別市西4条6丁目（国道239号・北海道道976号西風連士別線交点）
 路線延長：7.6 km

歴史 
 1966年（昭和41年）3月31日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 上川郡剣淵町
 士別市

交差する道路 
 剣淵町
 北海道道293号温根別剣淵停車場線 - 藤本町（起点）
 士別市
 北海道道976号西風連士別線 - 西4条6丁目（終点）
 国道239号 - 西4条6丁目（終点）

沿線にある施設など 
 士別市
 士別市立士別西小学校 - 西4条9丁目
 JR北海道 宗谷本線 士別駅 - 西3条8丁目
北海道道545号三和剣淵線（ほっかいどうどう545ごう さんわけんぶちせん）は、北海道上川郡和寒町と剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道上川郡和寒町三和（北海道道48号和寒幌加内線交点）
 終点：北海道上川郡剣淵町屯田町（北海道道293号温根別剣淵停車場線交点）
 路線延長：9.2 km

歴史 
 1966年（昭和41年）3月31日 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 上川郡
 和寒町
 剣淵町

交差する道路 
 和寒町
 北海道道48号和寒幌加内線 - 三和（起点）
 剣淵町
 北海道道293号温根別剣淵停車場線 - 屯田町（終点）
（ル・）トナン

 雷
フランス海軍艦艇
 トナン (戦列艦) - トナン級戦列艦
トナン (海防戦艦)
 ル・トナン (原子力潜水艦) - ル・ルドゥタブル級原子力潜水艦

トナン (tonan)
 tonan前橋 - 群馬県前橋市をホームとする社会人サッカークラブチーム。図南の翼が由来。

同名の船