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アカデムゴロドク（アカヂムガラドーク）は、ロシアのノヴォシビルスクにある研究学園都市。
市街地の南方に展開している。

正式には、「ノヴォシビルスク学術都市」を意味するノヴォシビルスキー・アカデムゴロドクである。人口は約13万人。

概要 
「アカデムゴロドク」とは、ロシア語で「アカデミーの町」の意味であり、世界初の大規模科学研究都市とされる。日本で言えば、研究学園都市、学術都市に当たる計画都市であり、筑波研究学園都市のモデルになったとも言われる。アカデムゴロドクは、シベリアの教育・科学のセンターであり、ノヴォシビルスク南東30kmに位置する広大な針葉樹林を切り拓き、オビ川に造った人造湖オビ湖のほとりに位置する。アカデムゴロドクは、ロシア科学アカデミー・シベリア支部（極東地域を除くシベリア全域の研究所を統括。ソ連時代、科学アカデミーとアカデミシャンの地位は極めて高かった）に所属する37の研究所など、同支部を中心とした研究学園都市であり、同支部の教育機関としての役割も果たしているノヴォシビルスク大学 (NSU)のキャンパスもあり、また科学アカデミーとは別なアカデミーである農業アカデミー、医学アカデミーが存在する。また、研究者・学者のためのアパートやコテージが建設された他、市内には店舗、ホテル、病院、レストラン及びカフェ、映画館、クラブ及び図書館を含むアメニティが整備されている。アカデムゴロドク市の中枢とも呼べるのが、科学者会館（Dom Uchyonykh、The House of Scientists）である。同会館は、ロシアの古典、近代文学を始め、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、ポーランド関係の蔵書約100万点を誇る図書館の他、画廊、講堂そしてすばらしいコンサート・ホールが併設されている。同会館においては、数多くの偉大な音楽家や俳優を招聘し、市民に優れた舞台を供している。

アカデムゴロドクは、1950年代にソ連科学アカデミーによって建設された。この新都市の構想者は、科学アカデミー・シベリア支部の初代所長を務めた物理学者で数学者のミハイル・アレクセイエヴィッチ・ラヴレンチェフ博士（Mikhail Alexeyevich Lavrentyev）である。アカデムゴロドクは、その最盛期には、約6万5000人の研究者とその家族ら関係者が居住していた。彼らには豊富な生活物資やダーチャ（別荘）などの様々な特権が与えられ、生活が保障されていた。

アカデムゴロドクの研究・教育機関一覧 
 w:Kutateladze Institute of Thermal Physics, 
 Institute of Inorganic Chemistry, 
 United Institute of Catalysis, 
 w:Vorozhtsov Novosibirsk Institute of Organic Chemistry, 
 バドカー原子物理学大学 w:Budker Institute of Nuclear Physics, 
 United Institute of Informatics and Mathematical Geophysics, 
 Novosibirsk Institute of Bioorganic Chemistry, 
 Institute of Cytology and Genetics, 
 w:Sobolev Institute of Mathematics, 
 United Institute of Geology, 
 Geophysics and Mineralogy,  
 United Institute of Automation and Electrometry,  
 United Institute of Semiconductor Physics,  
 Institute of Theoretical and Applied Mechanics,  
 Institute of Chemical Kinetics and Combustion,  
 United Institute of Hydrodynamics,  
 統一歴史研究所 United Institute of History,  
 文献学・哲学研究所 Philology and Philosophy,  
 レーザー物理学研究所 Institute of Laser Physics,  
 中央シベリア植物園 Central Siberian Botanical Gardens,  
 固体物理化学・機械化学研究所 Institute of Solid State Chemistry and Mechanochemistry,  
 循環病理学研究所 Research Institute of Circulation Pathology,  
 経済産業技術研究所 Institute of Economics and Industrial Engineering,  
 ロシア科学アカデミーシベリア支部幹部会 Presdium of the Sibirian Branch of the Russian Academy of Sciences,  
 科学者会館 Scientists' House,  
 ノヴォシビルスク大学 Novosibirsk State University Novosibirsk State University,  
 物理学数学学校 Physical-Mathematical School, 
 考古学民俗学博物館 Museum of Archaeology and Ethnography,  
 中央シベリア地理学博物館 Central Siberian Geological Museum.
アラバマ（USS Alabama, BB-60）は、アメリカ海軍の戦艦。サウスダコタ級戦艦の4番艦。艦名はアラバマ州に因む。この名を持つ艦としては3隻目。

艦歴 
「アラバマ」は1940年2月1日にノーフォーク海軍工廠で起工。1942年2月16日にリスター・ヒル夫人（アラバマ州選出上院議員J・リスター・ヒルの妻）によって命名、進水し、1942年8月16日に初代艦長ジョージ・B・ウィルソン大佐の指揮下就役した。

第二次世界大戦 
艤装完了後、「アラバマ」は1942年11月11日にチェサピーク湾で整調巡航を始めた。1943年になるとメイン州カスコ湾に向かい訓練を行った。その後1月11日にチェサピーク湾に戻り、整調訓練を行った。ノーフォークでの検査後、「アラバマ」は第22.2任務群に割り当てられ、1943年2月13日に戦術的機動作戦のためにカスコ湾に戻った。

イギリス海軍はシチリア侵攻のためその戦力を地中海に振り向け、北部での船団警護に必要な艦艇が不足していた。イギリスの支援要請に応じて、「アラバマ」と戦艦「サウスダコタ」がその任務に就いた。

1943年4月2日に「アラバマ」は第22任務部隊の一部として、「サウスダコタ」および5隻の駆逐艦と共にオークニー諸島へ出航した。ニューファンドランド島アージェンティアのプラケンティア湾を経由し、1943年5月19日にスカパ・フローへ到着。第61任務部隊に配属され、イギリス本国艦隊の一部となり、共同作戦を調整するための集中的な訓練演習を行った。

大戦後 
大戦の終盤、「アラバマ」は本州の南部海岸から行動した。1945年8月15日に日本が降伏すると、「アラバマ」は横須賀や東京に占領業務に従事する水兵を運んだ。「アラバマ」の乗組員は艦隊中一番に上陸した。その後、捕虜収容所捜索の偵察飛行を行う空母部隊の護衛任務に従事した。

「アラバマ」は9月5日に東京湾に入り、占領業務から帰国する兵士を乗艦させると9月20日に出航した。マジック・カーペット作戦の一環として沖縄で海軍建設大隊の700名の水兵を乗艦させ帰国の途につく。10月15日にサンフランシスコに到着し、10月27日の海軍記念日には9,000名の訪問客が乗艦した。その後、10月29日にカリフォルニア州サンペドロ湾へ向かい、1946年2月27日まで留まる。続いて不活性化オーバーホールのためピュージェット・サウンド海軍工廠へ向かった。「アラバマ」は1947年1月9日にシアトル海軍基地で退役し、ブレマートンの太平洋予備役艦隊入りした。1962年6月1日に除籍されるまで「アラバマ」は同所に留まった。

アラバマ州民は「アラバマ」を記念艦として保存するため「USSアラバマ戦艦委員会」を組織し、その資金を調達した。「アラバマ」は1964年6月16日に引き渡され、1964年7月7日にシアトルで記念式典が開催された。1964年9月14日にモービル湾に牽引され、永久展示されている。1986年にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。展示艦ではあるが映画のロケも度々行われ、『沈黙の戦艦』では戦艦「ミズーリ」の代役として利用された。

「アラバマ」は第二次世界大戦の戦功により9個の従軍星章を受章した。
マサチューセッツ（BB-59）は、アメリカ海軍が第二次世界大戦で運用した戦艦。サウスダコタ級戦艦の3番艦。艦名はマサチューセッツ州に因む。この名を持つ艦としては7隻目。太平洋戦争終結後、博物館船として保存され、バトルシップ・コーヴにて公開されている。

艦歴 
「マサチューセッツ」は1939年7月20日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社で起工した。1941年9月23日にフランシス・ラヴァリング・アダムズ（チャールズ・フランシス・アダムズ3世の夫人）によって命名、進水し、ボストンで1942年5月12日に初代艦長フランシス・E・M・ホィッティング大佐の指揮下就役した。

就役後の整調訓練が完了すると1942年10月24日にメイン州カスコ湾を出港。4日後に北アフリカ侵攻作戦参加のため西部方面任務群 と合流。11月8日、第34任務部隊（ヒューイット提督、旗艦オーガスタ）はカサブランカ沖合で、ヴィシー政権側のフランス軍と交戦する（カサブランカ沖海戦）。ヒューイット提督の隷下には、マサチューセッツなどの第34.1任務群、空母レンジャー などの第34.2任務群があった。

「マサチューセッツ」や巡洋艦ウィチタ 、タスカルーサ などからなる第34.1任務群（ロバート・C・ギッフェン少将）の任務は、フランス海軍のリシュリュー級戦艦「ジャン・バール」（未完成）、カサブランカのフランス艦艇の封じ込め等であった。フランスのEl Hank砲台の発砲を受けて「マサチューセッツ」は港内の「ジャン・バール」に対して砲撃を開始。「ジャン・バール」も撃ち返したが、フランス側は目標をほとんど視認できず、砲撃は限定的なものにとどまった。「マサチューセッツ」側も、港が煙に覆われていた上に火器管制レーダーが使用不能となるといったことがあったが、最終的に何度か「ジャン・バール」に命中弾を与えた。また、「マサチューセッツ」や巡洋艦の砲撃は港内の他の艦船にも被害を与えた。「マサチューセッツ」の砲撃では、フランス駆逐艦「ル・マラン」が損傷、タンカー「Ile d’Ouessant」が沈没、客船「Porthos」が転覆、「Ile de Noirmoutier」が損傷し、「Fauzon」と客船「Savoie」が被弾した。「Savoie」は16インチ砲弾2発を受けた後、さらに被弾して転覆した。

続いて、出撃してきたフランス巡洋艦「プリモゲ」や駆逐艦との戦闘となった。「マサチューセッツ」はフランス駆逐艦「ミラン」と「フグー」に命中弾を与え、「プリモゲ」とEl Hank砲台から命中弾を受けた。「フグー」は沈没した。また、フランス潜水艦「Méduse」が「マサチューセッツ」に対して魚雷4本を発射したが、外れた。

フランス軍との停戦が成立すると、11月12日に帰国の途につき、太平洋戦線へ向かう準備を行った。

1943年3月4日ニューカレドニアのヌーメアに到着した。11月19日から21日ギルバート諸島マキン、タラワ、アベママを攻撃した空母群と行動した。12月8日、ナウル砲撃。1944年1月30日、クェゼリン砲撃。2月1日、上陸を支援した。4月22日ホーランディア侵攻に参加。5月1日ポナペ島砲撃。その後ピュージェット・サウンドでオーバーホールした。

「マサチューセッツ」は8月1日に真珠湾を出港した。10月6日、マーシャル諸島を出撃し、フィリピン攻略作戦にともなうレイテ島上陸作戦の支援に向かう。10月23日から26日にかけてのレイテ沖海戦では、フレデリック・C・シャーマン少将が指揮する第38.3任務群（第38機動部隊第3群）に属している。海戦当初の第38.3任務群は、大型空母2隻（レキシントン、エセックス）、軽空母2隻（ラングレー、プリンストン）、サウスダコタ級戦艦2隻（サウスダコタ、マサチューセッツ）、巡洋艦や駆逐艦部隊で編成されていた（レイテ沖海戦、両軍戦闘序列）。

10月24日、小沢機動部隊や第二航空艦隊（基地航空部隊）の攻撃隊が第38任務部隊を攻撃した。第38.3任務群の艦上戦闘機は日本軍攻撃隊を撃退したが、ついに艦上爆撃機の突破を許す。軽空母プリンストン が彗星の爆撃により大火災となり、雷撃処分された。救援作業中の軽巡バーミンガム も誘爆で大破した。
第3艦隊 を率いるハルゼー大将（旗艦ニュージャージー）は、小沢機動部隊を追撃するため北方に進撃し、10月25日未明に高速戦艦を基幹とする重攻撃部隊を編成した。ウィリス・A・リー中将（旗艦ワシントン）が率いる第34任務部隊第1群である。
同日午前中、サマール島沖合で第77任務部隊の護衛空母部隊と、栗田艦隊が交戦する。サマール沖海戦でアメリカ護衛空母部隊が苦戦していた頃、第34任務部隊（戦艦部隊）と第38任務部隊（空母機動部隊）は小沢艦隊を片づけるため北上し、エンガノ岬沖海戦が始まっていた。第7艦隊（キンケイド提督）からの救援要請と、太平洋艦隊長官ニミッツ大将から「第34任務部隊は何処にありや 何処にありや。全世界は知らんと欲す」の電報を受けたことにより、ハルゼー提督は第34任務部隊と空母機動部隊の分遣隊を南方へ反転させた。だが戦艦大和など栗田艦隊の主力艦を捕捉できなかった。

12月17日、ミンドロ島侵攻支援中に台風に遭遇した。12月30日から1945年1月23日の間は台湾を攻撃（グラティテュード作戦）、リンガエン湾上陸支援を行った第38任務部隊に所属していた。その後沖縄戦に参加した。姉妹艦2隻（サウスダコタ、インディアナ）と共に、クラーク提督の第58任務部隊第1群（第58.1任務群）に所属していた（沖縄戦、連合軍海上部隊戦闘序列）。6月10日南大東島に砲撃を実施した。

「マサチューセッツ」は1945年7月1日にレイテ湾を出航、第3艦隊の日本本土に対する最終攻撃に合流した。東京空襲に向かう空母部隊の護衛を行った後、7月14日に釜石を砲撃し、日本で二番目の規模の製鉄所を破壊（釜石艦砲射撃）。2週間後には浜松を砲撃、石油コンビナートを破壊した。8月9日、再び釜石を砲撃。ここでの砲撃は第二次世界大戦最後の16インチ砲の発射である。

大戦後
戦争が終わり、「マサチューセッツ」は9月1日にピュージェット・サウンド海軍工廠にオーバーホールのため向かった。作業が完了すると1946年1月28日にカリフォルニア沖に向けて出航、その後サンフランシスコからハンプトン・ローズに向かい、4月22日に到着した。「マサチューセッツ」は1947年3月27日に退役し、バージニア州ノーフォークの大西洋艦隊予備役艦隊入りする。その後1962年6月1日に除籍された。

「ビッグ・マミー (Big Mamie)」は1965年6月8日にマサチューセッツ記念委員会の管理に移され、スクラップの運命から救われた。1965年8月14日にマサチューセッツ州フォール・リバーにあるバトルシップ・コーヴに係留され、第二次世界大戦に自らの命を捧げた人々の記念碑として現在も公開されている。

1980年代にレーガン政権が「600隻海軍」構想の下アイオワ級戦艦4隻を再就役させた際、海軍は「マサチューセッツ」の設備及び部品を用いてアイオワ級を補修した。1998年に「マサチューセッツ」はオーバーホールのためボストン湾の3番乾ドックへ曳航され、翌年フォール・リバーに戻された。

「マサチューセッツ」は第二次世界大戦の戦功により11個の従軍星章を受章した。
大江 志乃夫（おおえ しのぶ、1928年2月8日 - 2009年9月20日）は、日本の歴史学者、作家。茨城大学名誉教授。専門は日本近現代史。文学博士（東京教育大学）。

人物・経歴 
大分県大分市生まれ。父は陸軍軍人の大江一二三。大分県師範学校附属小学校（現大分大学教育福祉科学部附属小学校）、東京市立富久小学校、東京府立第四中学校（現東京都立戸山高等学校）を経て、1944年、熊本陸軍幼年学校を卒業し陸軍予科士官学校へ進学。1945年陸軍航空士官学校に入学し、在学中に敗戦。敗戦による士官学校の解散に伴い復員。1950年旧制第五高等学校卒業、1953年旧制名古屋大学経済学部卒業、1954年名古屋大学大学院経済学研究科中退。四方博ゼミ、次いで塩沢君夫ゼミに参加。同期の宮本憲一と親しくなる。

1954年広島大学政経学部助手、1957年同講師。その後1960年に着任した東京教育大学文学部・文学研究科助教授時代から若手の明治維新史研究者として知られるようになる。1975年東京教育大学文学博士。学位論文の題は「国民教育と軍隊 : 日本軍国主義教育政策の成立と展開 」。    
東京教育大学廃校に際し筑波大学への移動を拒否し、1976年5月茨城大学人文学部教授。1977年から1978年まで東京教育大学文学部教授併任。1985年小説『凩の時』で大佛次郎賞受賞。1993年茨城大学を定年退官、茨城大学名誉教授。

2009年9月20日、急性肺炎のためひたちなか市の病院で死去。指導学生に吉田裕（一橋大学名誉教授）など。

著書

単著 
『明治国家の成立 - 天皇制成立史研究』（ミネルヴァ書房） 1959
『戦略経営者列伝 - やぶにらみ資本主義史』（三一書房） 1963
『近代日本とアジア』（三省堂新書） 1968
『日本の産業革命』（岩波書店） 1968
『木戸孝允　維新前夜の群像4』（中央公論社、中公新書） 1968
『非戦の思想史』（講談社現代新書） 1969
『国民教育と軍隊 - 日本軍国主義教育政策の成立と展開』（新日本出版社） 1974
『日露戦争の軍事史的研究』（岩波書店） 1976
『戒厳令』（岩波書店、岩波新書） 1978
『戦争と民衆の社会史 - 今度此度国の為め』（現代史出版会） 1979
『徴兵制』（岩波書店、岩波新書） 1981
『昭和の歴史3 天皇の軍隊』（小学館） 1982、のち小学館・文庫判 1988、のち小学館ライブラリー 1994
『統帥権』（日本評論社） 1983
『靖国神社』（岩波書店、岩波新書） 1984
『凩の時』（筑摩書房） 1985、のちちくま学芸文庫） 1992
『日本の参謀本部』（中央公論社、中公新書） 1985
『日露戦争と日本軍隊』（立風書房） 1987
『兵士たちの日露戦争 - 500通の軍事郵便から』（朝日新聞社、朝日選書） 1988
『税務署の犯罪 - 納税者の告発』（立風書房） 1988
『張作霖爆殺 - 昭和天皇の統帥』（中央公論社、中公新書） 1989
『オーストラリア考察紀行 - 地球の裏からみた日本』（朝日新聞社） 1990
『御前会議 - 昭和天皇15回の聖断』（中央公論社、中公新書） 1991
『靖国違憲訴訟』（岩波書店、岩波ブックレット） 1991
『壁の世紀』（講談社） 1992
『ペリー艦隊大航海記』（立風書房） 1994、のち朝日文庫 2000
『満州歴史紀行』（立風書房） 1995
『東アジア史としての日清戦争』（立風書房） 1998
『日本植民地探訪』（新潮社、新潮選書） 1998
『徳川慶喜評伝』（立風書房） 1998
『バルチック艦隊 - 日本海海戦までの航跡』（中央公論新社、中公新書） 1999
『世界史としての日露戦争』（立風書房） 2001
『明治馬券始末』（紀伊國屋書店） 2005

共著 
『日本現代史』 上・中・下（藤井松一, 石井金一郎、合同出版） 1961 - 1962
『戦後日本の歴史 1945 - 1970』上・下（藤井松一、青木書店） 1970

編著 
『日本現代史における教科書裁判』（青木書店） 1971
『歴史科学体系10 日本の産業革命』（校倉書房） 1977
『日本ファシズムの形成と農村』（校倉書房） 1978
『日本史10 現代』（有斐閣、有斐閣新書） 1978
『十五年戦争極秘資料集9 支那事変大東亜戦争間動員概史』（不二出版） 1988

共編著 
『東京教育大学たたかいの記録 1962 - 1970年』（家永三郎、法政大学出版局） 1971
『近代日本史の基礎知識 - 史実の正確な理解のために』（藤原彰, 今井清一、有斐閣） 1972
『核時代のなかの安保体制』（渡辺洋三、労働旬報社） 1981
『市民社会の思想 - 水田洋教授退官記念論集』（宮本憲一, 永井義雄、御茶の水書房） 1983
『岩波講座 近代日本と植民地』全8巻（浅田喬二, 三谷太一郎, 後藤乾一, 小林英夫, 高崎宗司, 若林正丈, 川村湊、岩波書店） 1993
岡山県道21号岡山児島線（おかやまけんどう21ごう おかやまこじません）は、岡山県岡山市北区から倉敷市児島地域に至る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 本線
 起点： 岡山県岡山市北区東中央町（大雲寺交差点・国道30号・国道53号（国道180号重複）・岡山県道162号岡山倉敷線交点）
 終点： 岡山県倉敷市菰池一丁目（菰池中央交差点・国道430号交点）
 バイパス
 起点： 岡山県岡山市南区妹尾（妹尾西交差点・国道2号交点）
 終点： 岡山県岡山市南区内尾（岡山県道21号岡山児島線本線交点）
 実延長： 36.7 km

歴史

年表 
 1954年（昭和29年）
 1月29日 : 建設省告示第16号により岡山県道岡山下津井港線の一部が主要地方道岡山児島線に指定。
 1993年（平成5年）
 5月11日 : 建設省告示第1270号により主要地方道再指定。
 2007年（平成19年）
 3月24日15時 : 妹尾 - 内尾バイパス開通。

路線状況 
岡山市中心部と倉敷市児島地域ならびに水島地域を結ぶ幹線道路として機能。起点から米倉交差点まで、ならびに妹尾西交差点から元浜口交差点付近までは改良されている区間である（妹尾西交差点から新稔橋交差点付近までは暫定2車線区間）。元浜団地口交差点付近から菰池中央交差点までの主に倉敷市下津井地区を通る区間は、鷲羽山の中腹を海に沿って走る公園道路の様相を呈する。

通称 

 旧2号線 （岡山市北区 大供一丁目 - 野田五丁目） 
 児島線
 旧児島線（野田五丁目交差点を曲がる道が整備されて県道に指定されるまでの間に県道として指定されていた、ハローワーク岡山がある付近の野田交差点から岡山市北区下中野のベスト電器岡山本店とパチンコ屋があり、向かい側にBMW販売店がある信号機設置の交差点までの道路を指す)

バイパス 
 妹尾 - 内尾バイパス（妹尾西交差点から大曲北西交差点）
 延長 2.9  km、幅員 20.0 m 。

重複区間 
 岡山県道162号岡山倉敷線（岡山市北区東中央町 - 岡山市北区野田五丁目・野田西交差点）
 岡山県道152号倉敷妹尾線（岡山市南区大福・大福西交差点 - 岡山市南区妹尾・荒田交差点）
 岡山県道74号倉敷飽浦線（岡山市南区中畦 - 岡山市南区曽根・曽根西交差点）
 岡山県道22号倉敷玉野線（岡山市南区植松）
 岡山県道62号玉野福田線（倉敷市林・郷内交差点 - 倉敷市曽原・水島インター西交差点）
 岡山県道276号宇野津下之町線（倉敷市児島稗田町・稗田交差点 - 同・稗田南交差点）
 国道430号（倉敷市児島小川町 - 倉敷市児島元浜町）

道路施設

トンネル 
 小川トンネル （おがわトンネル）
 倉敷市児島小川。延長 340 m 。

主な橋梁 
 相生橋
 延長 133 m、幅員 7.5 m、笹ヶ瀬川に架橋。
 新稔橋
 延長 230 m、幅員 21.0 m、倉敷川に架橋。

並行する旧街道 
 旧鴨方往来
 岡山藩六官道の一つ。国道2号（岡山市以西 - 広島県福山市）の原型。本県道では通称「旧2号線」区間において並行。
 旧金毘羅往来
 岡山藩六官道の一つ。岡山城下と下津井の湊を結ぶ。本県道および国道30号の原型。
 旧四国街道
 旧金毘羅往来を干拓地に通し、短絡化したもの。
 旧下津井電鉄線路跡
 現在は、茶屋町児島自転車道となっている。

交通量

地理

通過する自治体 
 岡山市（北区 - 南区）
 倉敷市

交差する道路 

本県道と交差する道路のうち、瀬戸中央自動車道とは水島IC以南において、接続を伴わない交差が3箇所存在。すべて同自動車道の下をくぐる形となる。

 国道30号・国道53号（国道180号 重複）・国道250号（岡山市北区東中央町・大雲寺交差点、起点）
 岡山県道173号大元停車場線（岡山市北区大供二丁目・大供交差点）
 岡山県道162号岡山倉敷線・岡山県道236号巌井野田線（岡山市北区野田五丁目・野田西交差点）
 岡山県道174号大元停車場上中野線（岡山市北区大元一丁目・宗忠神社前交差点）
 国道2号 岡山バイパス（岡山市南区米倉・米倉交差点）
 岡山県道214号洲崎米倉線（岡山市南区米倉）
 岡山県道244号当新田中仙道線（岡山市南区当新田・米倉南交差点）
 岡山県道152号倉敷妹尾線（岡山市南区大福・大福西交差点） 
 岡山県道152号倉敷妹尾線（岡山市南区妹尾・荒田交差点） 
 岡山県道151号妹尾吉備線（岡山市南区妹尾・汗入交差点）
 岡山県道152号倉敷妹尾線（岡山市南区箕島・清戸交差点） 
 岡山県道74号倉敷飽浦線（岡山市南区中畦）
 岡山県道74号倉敷飽浦線（岡山市南区曽根・曽根西交差点）
 岡山県道22号倉敷玉野線（岡山市南区植松・新稔橋交差点）
 岡山県道22号倉敷玉野線（岡山市南区植松）
 岡山県道165号藤戸早島線（倉敷市林・林交差点）
 岡山県道62号玉野福田線（倉敷市林・郷内交差点）
 瀬戸中央自動車道 水島IC（倉敷市曽原）
 岡山県道62号玉野福田線（倉敷市曽原・水島インター西交差点）
 岡山県道276号宇野津下之町線（倉敷市児島稗田町・稗田交差点）
 岡山県道276号宇野津下之町線（倉敷市児島稗田町・稗田南交差点）
 岡山県道268号白尾塩生線（倉敷市児島上の町二丁目・中山団地北交差点）
 国道430号（倉敷市児島小川町・児島支所東交差点）
 国道430号（倉敷市児島元浜町・元浜団地口交差点）
 岡山県道393号鷲羽山公園線（倉敷市下津井田之浦一丁目）
 国道430号（倉敷市菰池一丁目・菰池中央交差点、終点）

沿線

主な施設・名所 

 西川緑道公園
 岡山市役所
 岡山市北区役所
 KSB瀬戸内海放送 岡山本社
 RNC西日本放送 岡山本社
 宗忠神社
 JR備前西市駅
 JR備中箕島駅
 JR彦崎駅
 JR植松駅
 熊野神社
 五流尊瀧院
 上の町駅
 倉敷市役所 児島支所
 児島駅
 児島競艇場
 鷲羽山
 鷲羽山不動明王（久須美鼻）【】
 瀬戸大橋
 下津井港
 むかし下津井回船問屋
神川町（かみかわまち）は、埼玉県の北西に位置し、児玉郡に属する町。人口は約1万3千人。

地理 
南側の秩父市、秩父郡皆野町と三市町の範囲が重なる点に城峯山がそびえている。中部の群馬県藤岡市との境界に神流川が流れ、下久保ダムによって形成された神流湖がある。

歴史 
2006年（平成18年）1月1日、隣接する神泉村との新設合併により、新たに神川町となった。

沿革 

 1889年4月1日 - 町村制施行により、丹荘、青柳、若泉の3村が成立する。
 賀美郡植竹、元阿保、原新田、八日市、関口、肥土、貫井、小浜、四軒在家の各村と児玉郡熊野堂村が合併して賀美郡丹荘村となる。
 児玉郡二ノ宮、新宿、池田、中新里、新里の各村が合併して青柳村となる。
 児玉郡渡瀬、下阿久原、上阿久原の各村が合併して若泉村となる。
 1896年3月29日 - 賀美郡が児玉郡と統合され児玉郡丹荘村となる。
 1949年12月1日 - 若泉村が分裂し渡瀬村と阿久原村となる。
 1954年
 5月3日 - 児玉郡丹荘村・青柳村が合併し、神川村が発足。
 9月1日 - 阿久原村と矢納村が合併し、神泉村となる。
 1957年5月3日 - 神川村が渡瀬村を編入。
 1987年10月1日 - 神川村が町制施行し（旧）神川町となる。
 2003年4月1日 - 防災行政無線運用開始。
 2006年
 1月1日 - （旧）神川町・神泉村が合併し、神川町が発足。
 12月20日 - 2代目町章を制定。
 2011年4月1日 - 防災行政無線放送等変更。
 2019年1月1日 - 新庁舎供用開始。

人口

行政 
 町長：櫻澤晃（さくらざわ あきら、無所属、1期目、元町議（2年8ヶ月）・元町職員（30年以上）。2022年（令和4年）1月30日投開票の町長選挙にて、新人同士の三つ巴の戦いを制し、初当選。神川町渡瀬出身・植竹在住。）

歴代町長 
旧神川村長・旧神川町長（平成17年の神泉村との合併まで）

神川町長

広域行政 
 児玉郡市広域市町村圏組合 : 本庄市､美里町､神川町とともに広域市町村圏計画、ごみ処理（小山川クリーンセンター）、余熱利用施設（湯かっこ）、 し尿処理(利根グリーンセンター・埋立最終処分地施設・美里一般廃棄物最終処分場)、火葬場（こだま聖苑）、消防・救急(児玉郡市広域消防本部）の運営を行っている。

経済

産業 
 主な産業 : 第三次産業
 産業人口 : 3041人（43.1%）
（平成12年、神川町の統計‐産業より）

町内にある企業 
 ヤマキ醸造
 ななくさの郷「松田マヨネーズ」
 コスモフーズ　神川工場
 ホープエンジニアリング　神川工場
 信越ポリマー 児玉工場
 朝日工業　埼玉工場

地域

公共施設 

 神泉総合支所
 水道課
 国保診療所　(令和2年3月閉鎖・解体→現在は駐車場)
 救急を要する場合は 救急電話相談 または 本庄市 にある 休日急患診療所 への受診を役場が推奨している 
 神川町就業改善センター
 神川町中央公民館
 ふれあいセンター
 渡瀬浄化センター
 ステラ神泉
 阿久原センター
 矢納センター
 神川町B&G海洋センター
 神川町地域振興施設ありの実（道のオアシス神川）
 神川町地域振興施設かみいずみ（道のオアシス神泉）
 保健センター
 総合福祉センター
 いこいの郷
 神川町立学校給食センター
 神川町立青柳保育所
 神川町立丹荘保育所
神川町多目的交流施設（旧 神泉中学校跡地）

教育 
 小学校
 神川町立丹荘小学校
 神川町立青柳小学校
 神川町立渡瀬小学校
 神川町立神泉小学校
 中学校
 神川町立神川中学校
 幼稚園
 神川町立神川幼稚園　　
私立保育園
渡瀬保育園

消防 
 児玉郡市広域消防本部（本部・消防署は本庄市に所在）
 神川分署
 神泉分署
 消防団|神川町消防団

警察 
 児玉警察署（本庄市児玉地区に所在）
丹荘駐在所
青柳駐在所
渡瀬駐在所
神泉駐在所

電話番号 
市外局番は、大字渡瀬を除く旧神川町域が「0495」で同一市外局番の地域との通話は市内通話料金で利用可能（埼玉県本庄MA）。大字渡瀬および旧神泉村域は「0274」で市内局番が（20～59）の地域との通話は市内通話料金で利用可能（群馬県藤岡MA）。収容局は神川局（本庄MA）、鬼石局、坂原局（以上藤岡MA）。藤岡MA・本庄MAの相互通話は県外料金が適用される。

郵便番号 
郵便番号は、大字渡瀬を除く旧神川町域が「367-02xx」、旧神泉村域および大字渡瀬が「367-03xx」（以上児玉郵便局が集配を担当）である。

交通

鉄道路線 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八高線
 丹荘駅

かつて通っていた鉄道 
 上武鉄道日丹線

路線バス 
 朝日自動車
 本庄駅南口 - 丹荘駅入口 - 神泉総合支所
 神川町営バス
 神泉総合支所 → 鬼石 → 浜の谷 → 冬桜の宿神泉
 神泉総合支所 → 住居野

道路 
 一般国道
 国道254号
 国道462号
 都道府県道
 主要地方道
 埼玉県道13号前橋長瀞線
 埼玉県道22号上里鬼石線
 一般県道
 埼玉県道・群馬県道131号児玉新町線
 埼玉県道・群馬県道289号矢納浄法寺線
 埼玉県道・群馬県道331号吉田太田部譲原線

観光・祭事 

日本武尊創建として有名な金鑚神社がある。また、梨の特産地として知られ、収穫期には国道254号を中心に直売所が多数設置される。ほか、温室でのバナナ栽培も行われている。秋には町内全域でコスモスが咲く。

 かみかわ町民体育祭　（10月）
神川町コスモスまつり&商工会産業祭(同時開催)（10月）
冬桜まつり（10月） -  一年に二度咲くという冬桜の開花時期に開催時期を合わせている。
町民文化祭　（11月）-  文化の日の連休に開催。
 かみかわ駅伝大会（1月）
 金鑚神社
 御岳の鏡岩 - 国の特別天然記念物。
 大光普照寺
 神流川温泉白寿の湯
 三波石峡 - 国の名勝・天然記念物。（1957年7月3日指定）
 城峯公園
 冬桜の宿 神泉
 下久保ダム - 神流川対岸の旧鬼石町側から国道経由で着く。埼玉県側の県道は山の北側になるので根雪や落石が落ちやすい。檜造りの宿泊施設（冬桜の宿神泉）が運営されている。
 埼玉県100年の森
 神川温泉　かんなの湯（神川ゆ～ゆ～ランド内　日帰り温泉）

著名な出身者 
 安保氏
 原善三郎（実業家、政治家）
 オナイウ阿道（プロサッカー選手、日本代表）
兵庫県道201号明石港線（ひょうごけんどう201ごう あかしこうせん）は、明石市の内明石港と明石市本町2丁目を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点： 明石市港町・明石港
 終点： 明石市本町2丁目
 総延長 500m

地理

通過する自治体 
 明石市

接続道路 
 兵庫県道718号明石高砂線（明石市本町2丁目（終点））

周辺 
 明石港
兵庫県道154号千種新宮線 （ひょうごけんどう154ごう ちくさしんぐうせん）は、宍粟市とたつの市を結ぶ一般県道である。

概要 
元来千種上郡線と呼ばれていたが、1994年（平成6年）の播磨科学公園都市の整備に伴い、周辺道路の路線変更があり、この中で終点位置がたつの市新宮町に変更となったため、路線名称も千種新宮線と変更された。

路線データ 
 起点：宍粟市千種町黒土・千種南交差点
 終点：たつの市新宮町角亀・角亀交差点
 総延長：30.636km

路線状況

重用区間 
 兵庫県道53号宍粟下徳久線（宍粟市山崎町土万・土万三差路交差点 - 宍粟市山崎町葛根）
 国道179号（佐用町乃井野・新橋西詰交差点 - たつの市新宮町下莇原）

地理

通過する自治体 
 宍粟市
 佐用町
 たつの市

接続道路 
 国道429号（鳥取県道・兵庫県道72号若桜下三河線重用、宍粟市千種町黒土・千種南交差点）
 兵庫県道520号大沢岩野辺線（宍粟市山崎町小茅野）
 兵庫県道53号宍粟下徳久線（宍粟市山崎町土万・土万三差路交差点）
 兵庫県道53号宍粟下徳久線（宍粟市山崎町葛根）
 国道179号（佐用町乃井野）
 兵庫県道433号塩田三日月線（佐用町三日月・桜橋交差点）
 国道179号（たつの市新宮町下莇原）
 兵庫県道44号相生宍粟線（たつの市新宮町角亀・角亀交差点）

沿線の主要施設 
 宍粟市立千種小学校
 宍粟市立千種幼稚園
 佐用町立三日月小学校
 佐用町役場三日月支所
 播磨科学公園都市

自然景観 
 鷹巣川
 志文川
 角亀川
岡山県道22号倉敷玉野線（おかやまけんどう22ごう くらしきたまのせん）は、岡山県倉敷市から玉野市を結ぶ県道（主要地方道）である。倉敷・藤戸間は通称「天城（あまき）街道」と呼ばれている。

概要 
倉敷市中心部から南に向かい、玉野市中心部の宇野港で終点となる。

国道2号線から藤戸地区にかけては、近年バイパスが建設され、都市計画道倉敷曽原線と共に「倉敷・児島短絡道」の一部を構成する。

岡山市南区の灘崎地区内は、児島湾干拓地ののどかな光景の中を進む。一部、国道30号線と重複しつつ、宇野港に至る。

路線データ 

 起点：岡山県倉敷市大島（大島交差点＝国道429号交点・岡山県道162号岡山倉敷線終点）
 終点：岡山県玉野市築港1丁目（宇野港口交差点＝国道30号交点）

別線
 起点：岡山県倉敷市藤戸町天城
 終点：岡山県倉敷市藤戸町藤戸（藤戸大橋交差点・岡山県道22号倉敷玉野線本線・岡山県道165号藤戸早島線・岡山県道275号藤戸連島線交点）

歴史

年表 
 1954年（昭和29年）
 1月29日 : 建設省告示第16号により岡山県道倉敷宇野線が主要地方道倉敷玉野線に指定。
 1993年（平成5年）
 5月11日 : 建設省告示第1270号により主要地方道再指定。

路線状況

別名 
 天城街道（倉敷市）

重複区間 
 岡山県道275号藤戸連島線（倉敷市粒江・粒江小東交差点 - 倉敷市藤戸町藤戸・藤戸大橋交差点）
 岡山県道165号藤戸早島線（倉敷市藤戸町藤戸・藤戸大橋交差点 - 倉敷市藤戸町藤戸・藤戸交差点）
 岡山県道21号岡山児島線（岡山市南区植松 - 岡山市南区植松・新稔橋交差点）
 国道30号（岡山市南区西高崎・七区入口交差点 - 玉野市田井2丁目・田井交差点）
 岡山県道74号倉敷飽浦線（岡山市南区西高崎・七区入口交差点 - 玉野市田井4丁目・田井駅口交差点）

別線
 岡山県道165号藤戸早島線（倉敷市藤戸町天城・天城交差点 - 倉敷市藤戸町藤戸・藤戸大橋交差点）

道路施設 
 藤戸大橋（吉岡川、倉敷市藤戸町藤戸 - 同市藤戸町天城）

地理

通過する自治体 
 倉敷市
 岡山市（南区）
 玉野市

交差する道路 

 国道429号・岡山県道162号岡山倉敷線（倉敷市大島・大島交差点、起点）
 岡山県道74号倉敷飽浦線（倉敷市東町・羽島交差点）
 国道2号（倉敷市新田）
 岡山県道273号加須山中帯江線（倉敷市八軒屋・八軒屋北交差点）
 岡山県道22号倉敷玉野線 別線・岡山県道275号藤戸連島線（倉敷市粒江・粒江小東交差点）
 岡山県道165号藤戸早島線（倉敷市藤戸町藤戸・藤戸大橋交差点）
 岡山県道165号藤戸早島線（倉敷市藤戸町藤戸・藤戸交差点）
 岡山県道21号岡山児島線（岡山市南区植松）
 岡山県道21号岡山児島線（岡山市南区植松・新稔橋交差点）
 国道30号（岡山県道74号倉敷飽浦線 重複）（岡山市南区西高崎・七区入口交差点）
 岡山県道427号槌ヶ原日比線（玉野市槌ヶ原・秀天橋交差点）
 岡山県道405号山田槌ヶ原線（玉野市槌ヶ原・横田口交差点）
 国道30号（玉野市田井2丁目・田井交差点）
 岡山県道45号岡山玉野線（玉野市田井4丁目・尾坂峠南口交差点）
 岡山県道74号倉敷飽浦線（玉野市田井4丁目・田井駅口交差点）
 岡山県道466号田井新港線（玉野市築港2丁目・跨線橋西交差点）
 国道30号（玉野市築港1丁目・宇野港口交差点、終点）

別線
 岡山県道165号藤戸早島線（倉敷市藤戸町天城・天城交差点）
 岡山県道22号倉敷玉野線本線・岡山県道165号藤戸早島線・岡山県道275号藤戸連島線（倉敷市藤戸町藤戸・藤戸大橋交差点）

沿線 
 美観地区
 藤戸古戦場
 藤戸寺
 岡山ファーマーズマーケットサウスビレッジ
兵庫県道159号津居山港線 （ひょうごけんどう159ごう ついやまこうせん）は津居山港と豊岡市瀬戸を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：豊岡市津居山・津居山港
 終点：豊岡市瀬戸・瀬戸交差点（兵庫県道3号豊岡瀬戸線・兵庫県道11号香美久美浜線交点）
 総延長：576m
 実延長：総延長に同じ

地理

通過する自治体 
 豊岡市

接続道路 
 兵庫県道3号豊岡瀬戸線・兵庫県道11号香美久美浜線（豊岡市瀬戸・瀬戸交差点〔終点〕）

沿線の主要施設 
 津居山港

自然景観 
 円山川
兵庫県道160号奥野コウノトリの郷停車場線 （ひょうごけんどう160ごう おくのコウノトリのさとていしゃじょうせん）は豊岡市奥野と京都丹後鉄道宮豊線コウノトリの郷駅を結ぶ一般県道である。2015年4月1日に終点の駅名改称に伴い奥野但馬三江停車場線（おくのたじまみえていしゃじょうせん）から路線名が変更された。

概要

路線データ 
 起点：豊岡市奥野
 終点：豊岡市下宮・京都丹後鉄道宮豊線コウノトリの郷駅
 総延長：5.147 km

重用区間 
 国道312号（豊岡市鎌田・鎌田交差点 - 豊岡市下宮間）

地理

接続道路 
 兵庫県道703号永留豊岡線（豊岡市奥野（起点））
 国道312号（豊岡市鎌田・鎌田交差点）
 国道312号（豊岡市下宮）　…近くで国道178号と合流する。
 兵庫県道239号下宮六地蔵線（豊岡市下宮）

通過する自治体 
 豊岡市
佐々木 絵美子（ささき えみこ、1983年3月7日 -）は、日本の元タレント、元グラビアアイドル。

神奈川県横浜市出身。血液型はAB型。

略歴 
1998年11月13日、バラエティ番組『DAIBAッテキ!!』（フジテレビ）のオーディションに合格、アイドルグループ・チェキッ娘のメンバーとなる（チェキッ娘ID011）。このメンバーの中では、生まれ順でいえば一番の年下だった。チェキッ娘内ユニットのNEOちゃっきり娘のメンバーとしても活動。

高校生時代、部活はバスケットボール部だった。

ハスキーボイスのような低い声で、よく風邪をひいているように思われたという。

1999年11月3日にチェキッ娘を卒業した後は、サンズ（現・サンズエンタテインメント）に所属し、グラビアアイドルとして活躍。また、川村亜紀らによるアイドルユニット・KOMATIに加入し、テレビ番組『いまどき娘とハッスルオヤジ』（テレビ東京）にレギュラー出演する。2001年8月には、映画『ワイルドスピード』のキャンペーンガール「ワイルドスピードガールズ」を務めた。

その後引退、2009年現在は2児の母親。

出演

テレビ 
 いまどき娘とハッスルオヤジ（テレビ東京） - KOMATIメンバーとしてレギュラー出演

ラジオ 
 ASIAN 美少女 FILE（USEN） - 準レギュラー

CM 
 ウテナ「プロカリテ スーパーストレートパーマ」（2001年9月）

作品

CD 
 恋のTRAP（『KOMATI』として発売、2000年10月12日）
 収録曲：「恋のTRAP」/「DANGEROUS」/「虹色の湖」（中村晃子のカバー曲）/「恋のTRAP」（Instrumental）/「DANGEROUS」（Instrumental）

DVD 
 Primary Color（2000年4月20日）
 Making of Ravissant（2001年3月25日、ビデオ版は2000年11月10日に発売）
 KOMATI in CEBU オーシャン・ブリーズ（2000年11月24日） 
 イエローキャブ大図鑑 金盤・銀盤（2000年12月21日）

書籍

写真集 
 BABY KISS（2000年5月15日）
 Ravissant（2000年11月10日）
岡山県道・兵庫県道161号市場佐用線 （おかやまけんどう・ひょうごけんどう161ごう いちばさようせん）は岡山県美作市と兵庫県佐用郡佐用町を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：岡山県美作市粟井中（国道429号交点）
 終点：兵庫県佐用郡佐用町延吉（国道373号交点）
 総延長：5.486 km

路線状況

重複区間 
 兵庫県道240号下庄佐用線（佐用町豊福）

地理

通過する自治体 
 岡山県
 美作市
 兵庫県
 佐用郡佐用町

接続道路 
 国道429号（美作市粟井中）
 岡山県道358号鷺巣溝口線（美作市鷺巣）
 岡山県道5号作東大原線（美作市五名）
 岡山県道・兵庫県道124号宮原力万線（美作市宮原）
 岡山県道・兵庫県道240号下庄佐用線（佐用町豊福）
 国道373号（佐用町延吉）
ベルトーチカ・イルマ（Beltorchika Irma）は、アニメ『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムUC』に登場する架空の人物（女性）。（声：川村万梨阿）

キャラクター概要 
反地球連邦組織エゥーゴを支援する組織、カラバの一員で愛機は複葉機「コメット」。金髪碧眼の女性。年齢は不明だが、小説『Ζ』では「まだ少女」という描写があった。

本業はジャーナリストだが、義父がカラバの援助を行っている関係から自らもカラバの活動に身を投じる。両親を一年戦争のコロニー落としで亡くしており、戦災孤児となったために養女として引き取られ、育てられた。好戦的な男性を嫌っており、クワトロ・バジーナのことは「平和なインテリジェンスを感じない」と評している。ステータス主義な性格に加え、己の興味を優先するあまり対人関係での距離感には無頓着であり、カミーユ・ビダンやミライ・ノアからもそういう部分を厳しく指摘されることもあった（後述）。

劇中での活躍

『機動戦士Ζガンダム』 
初登場時には、カミーユとクワトロを宇宙に離脱させるため、複葉機「コメット」でアウドムラに合流し、必要なシャトルを備えるヒッコリーへ導く。そこで一年戦争の英雄として知っていたアムロ・レイと出会い、興味を持った後は恋仲にまでなっている。アムロと初対面の後に「この人は何かに怯えている」とモビルスーツに乗る事に躊躇する彼に「目を覚ませばいいのよ」と彼女が後押しした経緯もあるが、パイロットとしてのアムロの復活を望みつつ彼を危険に晒したくない、戦争は大嫌いだが戦う時は自分も躊躇なく銃座に付く、と矛盾を抱えながら戦災孤児の境遇として生きてきた。かつ、母性本能が強い女性としてアムロも感謝していたが自分が戦士として軟弱になってしまう理由で別れたのは小説『逆襲のシャア・ハイストリーマー』でもブライトには語っている。

日頃他人に斟酌しない率直な物言いが多く、ミライから「もっとじっくり他人と付き合っていくことも必要」「不用意に他人の心に入り込み過ぎる」と指摘されている。

ダカール演説作戦時はカレン・ラッセルという偽名で報道陣として潜入し、事実上の作戦参謀であったことがアムロによって語られ、作戦終了後に成功を祝ってアムロにキスを要求して交わしている。

また正確にはカラバ所属であるが、ダカール演説時に連邦議会を占領する際は、エゥーゴの者だと名乗って銃を構えて議員や衛視らを押さえこんだ。

ダカールの連邦議会でクワトロの演説の際には、演説をテレビ中継するために裏工作を行い連邦議会を一時占拠する。クワトロの演説中に攻撃してきたティターンズの映像を写し、作戦の成功に大きく貢献する。この頃には以前のような独善的な言動や感情の起伏が鳴りを潜め、ダカールの作戦成功後にはカミーユと互いにねぎらい、打ち解けた会話ができるようになっていた。

アウドムラの銃座も担当することもある。また、戦火で腰の抜けたカメラマンに代わってティターンズの悪行を暴くのにも一肌脱ぐなど、度胸もある。

劇場版ではダカールでの演説は無いためカミーユたちが宇宙へ帰還した後は表舞台から去り、『III』のラストでアムロやフラウ・コバヤシと共にグリプス戦役の終焉を見届けるシーンのみの登場となり、台詞も無い。また、性格がテレビ版に比べて穏和になっており、悪印象はかなり減っている。アムロいわく、操縦の腕はなかなかのものらしい。

小説版『機動戦士ガンダムΖΖ』 
小説『機動戦士ガンダムΖΖ』では、地球へ降下したアーガマの支援のため、カラバの一員としてアムロとともに登場する。初対面のブライト・ノアに対し、「さらっとした温かみとインテリジェンスがある」と遠慮のない人物評を浴びせるが、アムロに対する従順な態度にかつての彼を知るブライトには、アムロを人間的に成長させた女性としての印象を与えている。

なお、本作はアムロとジュドー・アーシタの共闘のように小説独自の設定で描かれているため、アニメ本編における第一次ネオ・ジオン抗争での足取りは不明である。また、本来はアニメにも登場する予定だったが、見送られている。

小説『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン』 
角川スニーカー文庫より発売された小説『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン』では、テレビシリーズに引き続いてアムロの恋人として登場しており、彼の子供を身籠もっている。νガンダムの開発・整備を行うなど公私とも親しい間柄であり、アナハイムのフォン・ブラウン工場からνガンダムをロンド・ベルのアムロのもとへ届ける役割も担っている。しかし、『ガンダム映画化委員会』から「映画でアムロの結婚した姿を見たくない」と指摘されたため、劇場用アニメでは設定が変更された。アニメでは代役キャラクターとして、新たにチェーン・アギがほぼ同様の役回りで設定されている。

小説版『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』 
徳間書店より発売された小説版『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』(機動戦士ガンダム ハイ・ストリーマー)ではアムロと別れたことになっており、アムロとブライトの会話で存在を匂わせる程度の描写だけであり、アムロ曰く、カラバを離れて南アメリカにいるとのこと。別れた理由は、アムロのマザー・コンプレックスに起因する女性への要求の多さであり、それはアムロ自身も認めていた。

『機動戦士ガンダムUC』 
小説・OVA『機動戦士ガンダムUC』では、ルオ商会に縁故のあるフリーランスの情報屋として登場。上記の小説「逆襲のシャア」の設定を引き継ぎアムロとは第二次ネオ・ジオン抗争以前に別れていた。アクシズ・ショックで地球を救うも行方不明になった彼に対しても「人の形を失っても、心は宇宙に溶けている気がする」と前向きに捉え、克服している様子。ブライトには依頼されていた「袖付き」、ビスト財団、連邦政府移民問題評議会の「ラプラスの箱」をめぐる権力闘争の状況調査を報告。これとは別に地球のジオン残党を乗せた不定期船がトリントン基地へ向かう情報も提供し、間接的に主人公のバナージ・リンクスを後押しした。

搭乗機 
コメット
複葉機ビーチ17スタッガーウィングのレプリカをスミソニアン博物館から買い取り、レストアしたもの。「コメット」は、ベルトーチカ所有の機体へ独自に付けられた愛称のようである。

νガンダム
小説『ベルトーチカ・チルドレン』でのみ搭乗。月のアナハイム フォン・ブラウン工場からラー・カイラムへ未塗装、未調整のνガンダムを搬入する際にパイロットを務めた。

リ・ガズィ
小説『ベルトーチカ・チルドレン』でのみ搭乗。半壊した状態で無理矢理出撃したが、強化人間グラーブが搭乗する「サイコ・ドーガ」を単騎で撃墜する(お腹の子供の力添えもあったが)、アムロ機を襲うギラ・ドーガのコックピットに肩口をぶつけ撃墜するなどいくつも戦果を上げた。

補足 
一部ゲーム作品などでは、チェーン・アギとアムロをめぐり対立する傾向にあるようで、ゲーム『スーパーロボット大戦シリーズ』では熱い女の戦いを繰り広げ、テーブルトークRPG『ワープス 機動戦士ガンダム・逆襲のシャア』のサンプルシナリオでは、チェーンと甘いひと時を過ごすアムロの前に、かつての恋人ベルトーチカが現れるなどがある。
『ΖガンダムPart2』という仮題が振られていた、監督の富野由悠季による『機動戦士ガンダムΖΖ』の企画書の記述によれば、小説版『ΖΖ』同様にアムロやハヤト・コバヤシと共にアニメ本編にも再登場する予定だった。
鳥取県道29号三朝東郷線（とっとりけんどう29ごう みささとうごうせん）は、鳥取県東伯郡三朝町から東伯郡湯梨浜町を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：鳥取県東伯郡三朝町片柴（鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
 終点：鳥取県東伯郡湯梨浜町野花（野花交差点、鳥取県道22号倉吉青谷線交点）

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道三朝東郷線が三朝東郷線として主要地方道に指定される。

路線状況

重複区間 
 鳥取県道51号倉吉川上青谷線（東伯郡湯梨浜町国信 - 東伯郡湯梨浜町野花・野花交差点）
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線（東伯郡湯梨浜町引地 - 東伯郡湯梨浜町野花・野花交差点）

道路施設 
 道の駅燕趙園

地理

通過する自治体 
 東伯郡
 三朝町
 湯梨浜町

交差する道路 
 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線（東伯郡三朝町片柴、起点）
 鳥取県道51号倉吉川上青谷線（東伯郡湯梨浜町国信）
 鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線（東伯郡湯梨浜町引地）
 鳥取県道22号倉吉青谷線（鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線重複）（東伯郡湯梨浜町野花・野花交差点、終点）

沿線にある施設など 
 東郷湖
 東郷温泉
 燕趙園（道の駅併設）
鳥取県道33号三朝中線（とっとりけんどう33ごう みささなかせん）は、鳥取県東伯郡三朝町から鳥取市を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：鳥取県東伯郡三朝町片柴・片柴交差点（鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
 終点：鳥取県鳥取市佐治町中（国道482号交点）
 未供用区間：鳥取県東伯郡三朝町中津 - 鳥取県鳥取市佐治町中

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道三朝中線が三朝中線として主要地方道に指定される。
 2018年（平成30年）10月12日 - 鳥取県告示第593号により、（旧）片柴交差点 - （新）片柴交差点間 (88m) を三朝町に移管し、三朝町道となる。

路線状況

重複区間 
 鳥取県道273号三朝温泉木地山線（東伯郡三朝町高橋 - 東伯郡三朝町東小鹿）

地理

通過する自治体 
 東伯郡三朝町
 鳥取市

交差する道路 
 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線（東伯郡三朝町片柴・片柴交差点、起点）
 鳥取県道273号三朝温泉木地山線（東伯郡三朝町高橋）
 鳥取県道273号三朝温泉木地山線（東伯郡三朝町東小鹿）
 未供用区間あり。
 国道482号（鳥取市佐治町中、終点）
鳥取県道280号俵原青谷線（とっとりけんどう280ごう たわらあおやせん）は鳥取県東伯郡三朝町から鳥取県鳥取市を結ぶ一般県道である。

 起点：鳥取県東伯郡三朝町俵原（鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線交点）
 終点：鳥取県鳥取市青谷町青谷（国道9号交点）
 総延長：
 未開通区間：鳥取県東伯郡三朝町俵原 - 鳥取県鳥取市青谷町小畑

通過市町村 
 鳥取県東伯郡三朝町
 鳥取県鳥取市

見どころ 
 青谷上寺地遺跡

重用区間 
 なし

接続道路 
 鳥取県道21号鳥取鹿野倉吉線（東伯郡三朝町俵原）
 鳥取県道274号青谷停車場井手線（鳥取市青谷町善田・日置川橋西詰交差点）
 山陰自動車道（国道9号青谷羽合道路）青谷IC・国道9号青谷羽合道路アクセス道（鳥取市青谷町青谷）
 鳥取県道261号青谷停車場線（鳥取市青谷町青谷・福井田橋北交差点）
 国道9号（鳥取市青谷町青谷）
兵庫県道162号江原停車場線 （ひょうごけんどう162ごう えばらていしゃじょうせん）は豊岡市の内JR山陰本線江原駅と日高町日置を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：豊岡市JR山陰本線江原駅
 終点：豊岡市日高町日置
 総延長：81m

地理

通過する自治体 
 豊岡市

接続道路 
 国道312号
兵庫県道163号柴山停車場 （ひょうごけんどう163ごう しばやまていしゃじょうせん）は美方郡香美町の内JR山陰本線柴山駅と浦上を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：美方郡香美町香住区浦上・JR山陰本線柴山駅
 終点：美方郡香美町香住区浦上
 総延長：369 m

地理

通過する自治体 
 美方郡香美町

接続道路 
 兵庫県道11号香美久美浜線（美方郡香美町香住区浦上〔終点〕）