Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki huggingface dataset:
「アイのシナリオ」は、CHiCO with HoneyWorksの2枚目のシングル。2015年2月4日に発売された。

概要 
CDジャケットには主題歌とする「まじっく快斗1412」の主人公である怪盗キッドが描かれている。

また初回限定版には、ろこるがデザインし、ヤマコがイラストを描いたオリジナルキャラクターが描かれている。

収録内容

楽曲・動画制作メンバー 
ギター：Oji 
ベース：shito
ピアノ：cake
ドラム：Atsuyuk!
イラスト・動画：yamako（ヤマコ）

カバー 
 Afterglow［美竹蘭（佐倉綾音）］ - ゲーム『バンドリ! ガールズバンドパーティ!』に収録（2019年9月18日追加）。
TPF王者一覧（ティーピーエフのおうじゃいちらん）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「TPF」の王座変遷表である。

王座

ヘビー級（-120.2kg）

ライトヘビー級（-93.0kg）

ミドル級（-83.9kg）

ウェルター級（-77.1kg）

ライト級（-70.3kg）

フェザー級（-65.8kg）

バンタム級（-61.2kg）

フライ級（-56.7kg）
シルバーエイトは、川崎近海汽船が運航しているフェリー。

概要 
べが (2代)」の代船として内海造船瀬戸田工場で建造され、2013年6月27日に竣工した。就航に先立ち、6月29日に苫小牧港、6月30日に八戸港で船内見学会が開催され、6月30日22時八戸発の便で八戸 - 苫小牧航路に就航した。本船は津軽海峡フェリーと鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有船として建造され、川崎近海汽船が傭船して運航している。

通常ダイヤでは、八戸22時発（苫小牧翌6時着）、苫小牧9時30分発（八戸18時着）の便に就航している。

2015年7月3日から、北海道発着のフェリーとして初めて電気自動車用の船内充電設備の運用を開始した。

2022年4月、用船契約が変更、川崎近海汽船へ裸用船され、それに伴い運航、管理は川崎近海汽船にて行われている。

船内 
船内は「やすらぎ」と「だんらん」をコンセプトにデザインされており、全席指定となっている。船体側面のラインカラーはグリーン＋グレーである。

船室 
5甲板
 特等室（ツイン） - 2名×4室、トイレ・浴室付
 一等洋室 - 2名×10室、2段ベッド・洗面台付 内ペット同伴室2室
4甲板
 一等和室 - 4名×20室 内バリアフリー対応2室
 二等寝台(2018年4月25日より「2等寝台A」) - 2名×80室、2段ベッド
 二等室（一般）- 40名×6室・44名×8室
 二等室（女性専用） - 20名×2室
 ドライバー室 - 1名×44室

設備 
5甲板
 展望浴室
 ペットルーム
 ドライバー浴室
 ドライバーサロン
4甲板
 エントランスホール
 オートレストラン
 売店
 PCブース
 ゲームコーナー
 ベビールーム
シルバープリンセスは、川崎近海汽船が運航しているフェリー。

概要 
フェリーはちのへ (2代)の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2012年4月5日に竣工した。就航に先立ち、4月7日に八戸港、4月8日に苫小牧港で船内見学会が開催され、4月8日21時15分苫小牧発の便で八戸 - 苫小牧航路に就航した。

通常ダイヤでは、八戸8時45分発（苫小牧16時着）、苫小牧21時15分発（八戸翌4時45分着）の便に就航している。

船内 
船内は「くつろぎ」と「プライバシー重視」をコンセプトにデザインされており、全席指定となっている。船体側面のラインカラーはピンク＋グレーである。

船室 
7甲板
 特等室 - 2名×5室、浴室・トイレ・洗面台付
6甲板
 1等洋室 - 2名×26室 - 二段ベット、洗面台付 内ペット同伴室2室
 1等和洋室 - 4名×16室
 2等レディースルーム - 20名×2室
5甲板
 1等和室 - 4名×5室
 1等バリアフリー洋室 - 2名×2室
 2等寝台(2018年4月25日より「2等寝台A」) - 1名×30室
 2等室 - 20名×5室
 ドライバーズルーム - 1名×80室

設備 
7甲板
 展望浴室
 マッサージ機コーナー
6甲板
 ペットルーム
 キッズルーム
5甲板
 エントランスホール
 オートレストラン
 売店
 ゲームコーナー
 ドライバー浴室
 ドライバーサロン（3室）
シルバークイーンは、川崎近海汽船が運航していたフェリー。

概要 
シルバークイーン2の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、1997年9月に八戸 - 苫小牧航路に就航。

八戸13時発（苫小牧20時15分着）、苫小牧23時59分発（翌7時30分着）の便に就航していた。

2015年には室蘭 - 宮古航路の開設検討に関連し室蘭港フェリーターミナルに試験寄港を行った。2018年には「シルバーティアラ」就航に伴って4月24日に通常運航を一旦終了し、5月11日から6月19日にかけて苫小牧航路3隻のドック入り時の代船として用いた後、6月22日に室蘭 - 宮古航路に転属した。建造から年数が経過し償却が進んでいるものの、新航路開設にあたりリスク低減を図るべく本船が新航路に入れられる事となった。

2018年10月6日からは輸送実績の低調に伴い室蘭発便に八戸寄港を追加し運休日なしの1日1往復から週6往復の運航となり、2020年4月1日からは宮古港への寄港を休止し八戸 - 室蘭航路での運航となったが、2022年1月31日室蘭発便を以て航路休止となり、それと同時に営業航海を終了した。

2022年2月9日、川崎近海汽船は本船を非公表の海外第三者法人に約8億5000万円で譲渡することを決定した。譲渡時期は2022年3月。

就航航路
八戸港 - 苫小牧港（1997年9月 - 2018年6月19日）
宮古港 - 室蘭港（2018年6月22日 - 2018年10月5日）
室蘭港 - 八戸港 - 宮古港（2018年10月6日 - 2020年3月31日 八戸は上り便のみ寄港）
八戸港 - 室蘭港（2020年4月1日 - 2022年2月1日）

外観 
船体側面のラインカラーはブルー＋グレーである。当初は上のブルーラインがファンネル下付近、下のグレーラインが船尾付近まで伸びた形で船尾のグレーライン上に「Silver Ferry」のグレーのロゴが大書されていたが、2012年には同年に就航した「シルバープリンセス」に準じた形に塗り替えられ上のブルーラインが水色になりブルー・グレー両ラインとも船尾付近までの長さとなり、ブルーラインの中に白抜きで小さく「Silver Ferry」の新ロゴが書かれている。

船内
旅客サービスの集約化・モーダルシフトに対応したドライバー設備のグレードアップ・荷役効率向上等に配慮された設備として多様な客室、エントランスをベースとした公室、気軽・手軽な食事を提供するオートレストラン、甲板間の迅速な移動のためのエレベーターが設置された。

船室 
Aデッキ
 特等室 - 2名×5室、浴室・トイレ・洗面台付
 2等室 - 99名×1室
Bデッキ
 1等洋室 - 4名×17室、二段ベッド、洗面台付
 1等和室 - 4名×5室
 2等寝台（2018年4月25日より「2等寝台B」） - 18名×2室、24名×1室 2段ベッド
 2等室 - 19・31・40・55名 各1室
 ドライバーズルーム - 56室（80名）

設備 
コンパスデッキ
展望浴室
Aデッキ
 ゲームコーナー
 オートレストラン
Bデッキ
 エントランスホール
 案内所・売店
 自動販売機コーナー
 ドライバーサロン
 ドライバー浴室

トピックス 
2015年7月31日、八戸港から苫小牧港へ航行中、苫小牧沖で火災が発生したさんふらわあ だいせつの救助活動に参加、乗客39人を救助した。また、非番で乗り合わせていた十和田地域広域事務組合消防本部の隊員8名が、救助者の人数や氏名を集計、負傷の有無を確認するなど救助活動に協力した。同社のRORO船北王丸や新日本海フェリーのすずらんも救助活動に参加している。

2020年2月、新型コロナウイルス感染防止のため2月12日から2月29日の間、運休し､防衛省要請に応え、横浜港での自衛隊支援に当たることを発表した。
クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の防疫措置に対応した自衛官の拠点や宿泊施設として「はくおう」と共に近隣に接岸され使用された。
良雲院（りょううんいん、生年不明 - 寛永14年3月12日（1637年4月7日））は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての女性。徳川家康の側室。名は竹。父は武田家の旧臣である市川昌永(市川氏)とされる。

生涯 
武田家の旧臣である市川昌永の娘とされるが、他にも武田家旧臣である穴山信君や秋山虎康、または武田信玄の娘であるという説もある。天正8年（1580年）に徳川家康との間に三女の振姫を出産していることから、この頃に側室となったと考えられる。しかし、振姫の生母を家康の側室である下山殿とする説もあり、定かではない。

寛永14年3月12日（1637年4月7日）、死去。戒名は良雲院殿天譽壽清大姉。墓所は東京都台東区にある西福寺。また供養塔が長野県長野市の善光寺にある。
エドワード・ジュニア・ウィルソン（1984年9月22日 -）は、リベリアのサッカー選手。リベリア代表。ポジションはFW。

タイトル

クラブ 
セメン・パダンFC
 インドネシア・プレミアリーグ: 2011-12
 インドネシア・コミュニティシールド: 2013

個人 
リーガ・インドネシア・プレミアディヴィジョン得点王: 2009-10
ポスカム  

 ポスカム県 - 中国新疆ウイグル自治区カシュガル地区の県。
  - ポスカム県の鎮。
  - ポスカム県の郷。
 江崎グリコが販売するガム。

中国の地名
チュニス旧市街におけるマドラサはハフス朝時代から存在している。マドラサはマシュリク地方と同形式をとり、一神教の布教や有能な職員の養成を目的として建てられた。マドラサの建設はオスマン帝国時代までかかったが、時代とともに役割が変化し、20世紀にはで学ぶ学生の寮に成り代わり、学生住居マドラサと呼ばれるようになった。

ハフス朝時代 
ハフス朝時代のスルタンらは、マドラサの建設に尽力したが、王女らや学者、分野で有識の者らも協力した。結果、学者らの集結を目的に、多くのマドラサが建設された。主要なハフス朝のマドラサは以下である。
 マドラサ・シャマーイーヤ
 マドラサ・タウフィーキーヤ
 マドラサ・エル・オスフォーリーヤ
 マドラサ・エル・マグリビーヤ
 マドラサ・エル・マルジャーニーヤ
 マドラサ・エル・ウヌキーヤ
 マドラサ・エル・ムンタサリーヤ

オスマン朝時代 

オスマン・トルコの到来に伴い、トルコ人らはハナフィー学派の普及を望みマドラサを建設した。これは17世紀ごろのことで、このころから多くのマドラサが建設されている。例えば以下二つがあげられる。
 マドラサ・エル・アンダルスィーヤ
 マドラサ・エル・ムラーディーヤ

フセイン・ベン・アリ（:en:Al-Husayn I ibn Ali）時代に建てられたマドラサは以下である。
 大マドラサ・エル・フセイニーヤ
 小マドラサ・エル・フセイニーヤ
 マドラサ・エル・ジャーミア・エル・ジャディード
 マドラサ・ナクラ

アリー・バーシャー（:en:Abu l-Hasan Ali I）は以下の4つのマドラサを建設した。
 マドラサ・エル・バーシーヤ
 マドラサ・スライマーニーヤ
 マドラサ・ビイル・エル・アフジャール
 マドラサ・エル・アーショーリーヤ

その後もマドラサの建設は続いた。20世紀に建てられたマドラサは以下である。
 大マドラサ・エル・ハビービーヤ(ムハンマド・エル・ハビーブ・エル・ベイの建設)
 小マドラサ・エル・ハビービーヤ(ムハンマド・エル・ハビーブ・エル・ベイの建設)
 マドラサ・エル・ハムズィーヤ
 マドラサ・サーヒーヤ
FC WIT Georgia（英語。）は、ジョージア（グルジア）の首都トビリシをホームタウンとするサッカークラブ。クラブ名の（Jorjia）は英語の国名表記であるジョージア（"Georgia"）を音韻転写したものであり、これは英語表記のチームエンブレムにも用いられているが、日本では「WITグルジア」とロシア語由来の外名で記述されることが多い（ただし、当のロシア語では"Georgia"をキリル文字へ直に音韻転写した≪≫という表記を用いている）。"WIT"はアメリカ合衆国に本社を置くワールド・イノベーション・テクノロジーズ（World Innovation Technologies）の略称で、同社の現地法人がクラブのスポンサーとなっている。

歴史 
WIT Georgiaは1997-98シーズンに創設され、最初のシーズンはウマグレシ・リーガで10位の成績を残した。1999-2000シーズンにリーグ2位、2002-03シーズンに同3位になり、2003-04シーズンに初優勝を飾った。2009年に2回目のリーグ優勝を果たし、サカルトヴェロス・スペルタシで初優勝した。

2010年、サカルトヴェロス・タシ決勝で前年優勝のディナモ・トビリシを1-0で破り、初優勝を飾った。

タイトル 
 ウマグレシ・リーガ：2回
 2003-04, 2008-09
 サカルトヴェロス・タシ：1回
 2009-10
 サカルトヴェロス・スペルタシ：1回
 2009

過去の成績 

1 勝ち点3減点。
2 レギュラーシーズンに獲得した勝ち点の半分を加算。

欧州の成績 

1 安全上の問題（南オセチア紛争）で中止。
ナシード（アラビア語:単数形   複数形   欧文表記:Nasheed マレーシアやインドネシアでは"nasyid"と呼ばれる）とは、イスラム教の声楽曲（宗教音楽、宗教歌謡）である。「ナシッド」あるいは「ナシード・ディーニー」とも呼ばれ、「ナシード」は「歌」、「ディーニー」は「神の」または「宗教的な」という意味である。なお、「ナシード」という語は元々「詩の朗誦」を意味する"ansyada"という言葉から来ている。

概要 
ナシードは、アラブ・イスラム世界において人気があり、通常、ナシードの素材と歌詞は、アッラーの讃美をはじめとするイスラムの信仰、歴史、ならびに現代の出来事に基づいている。無伴奏、あるいはダフという太鼓の伴奏により歌われるチャントである。

一般的にナシードにカリンバ、弦楽器、木管楽器、金管楽器などは含まれないが、デジタルリマスタリングを行い、いずれかの打楽器を模倣する、あるいは倍音を生成することは許されている。これは、多くのイスラム法学者が、イスラム教はいくつかの基本的な打楽器を除いて楽器の使用を禁じている、と述べているためである。

イスラム教の教義に直結する歌詞の内容や、原則として楽器を用いないということから、本来、音楽を教義に反するとして排斥して来たイスラム教において、ナシードは教義に反しないものとされている。

現代のナシード 
20世紀の後半より、政治的な内容、人権問題、環境問題などを扱った、非伝統的な内容のナシードが作られるようになっている。また、歌詞の内容が広がりを見せるのと同時に、楽器の使用を許容する動きもあり、ヴァイオリンを使用した演奏や、ナシード歌手の中で最も人気のあるサミー・ユースフのように、エレキ楽器を含む多数の楽器を用いた楽曲を発表する例もある。ナシードに楽器を使用する事については、イスラム教の戒律から逸脱しているという非難がある一方で、モスクでの礼拝を司るイマームの中にも、表向きは器楽を非難するものの、プライベートな場所では楽器を使用したナシードを聴いて楽しむ者もいる。

現在では、アラブ人ではないナシード創作家が数多くおり、英語やトルコ語などアラビア語とは異なる言語で歌っている。こういった、いわゆる「ナシード・バンド」にはネイティヴ・ディーン、などがある。他に、よく知られたアーティストとしてかつてキャット・スティーヴンスとして知られたユスフ・イスラムなどがいる。

こうしたアーティストによる、イード・アル＝アドハー、イスラム志向のフェスティバル、会議、ショーにおけるパフォーマンスは、ISNAを含むイスラム教徒の大衆に支持されている。一方、他のアーティスト達や"Nasheed Bay"などの組織は、楽器の使用を増やす現在の傾向とは異なる、楽器を伴わないナシードを推進している。

マレーシアにおいては、ナシードは独特の発展を遂げており、イスラム復興運動の過程で学校や大学でもナシードが歌われ、大会も開催されるようになった。1990年代に入ると、マハティール首相の、マレーシアの近代化についての提言に基づき、「ナシッド・エラ・バル（新時代のナシッド）」運動が首相府により推進された。「ナシッド・エラ・バル」運動をきっかけに、マレーシアではレコード会社がアッラー讃美などの伝統的な歌詞の内容を維持しつつ、ソロ、コーラスによるアカペラや、楽器を伴う形の「ポップ・ナシッド」をリリースするようになった。マレーシアの「ポップ・ナシッド」の代表例としてライハンが挙げられる。

ハディースにおける禁制 
スンニ派のサヒーフ・アル＝ブハーリーによれば、ムハンマドは、音楽は罪深いものとしている。

ムハンマドの仲間であったアブ・アミールまたはアブ・マリク・アル＝アシャーリが語ったところによれば、ムハンマドは「私の信奉者の中から不法な性行為や絹の着用、飲酒、楽器の使用を合法的とみなす人々が出てくるであろう」と述べている。しかし、このハディースの伝承者（イスナード）には、信頼できないとされるヒシャム・イブン・アマルが含まれている。

一部のイスラム法学者は、楽器を使用する事はハディースにおいて暗に禁止されている、と主張している。4つの主要なマズハブの創始者だけでなく、多くの著名な学者が、（ナシードにおける）楽器の正当性とその使用について議論を展開してきた。そうした意見の一つとして、ハナフィー学派のアブー・ハニーファは、禁止された器楽を聴いていることが知られているような人物の証言は受け入れられない、と述べている。また、ハンバル学派のイブン・タイミーヤは、音楽は、魂にとっての酒のようなものである、と述べた。伝統的に、大半のイスラム法学者は、少なくとも楽器を伴う音楽のうちいくつかは、（ムハンマドの言行録である）ハディースにおいては罪深いこととされ、ハラームであるとしている。一方で、初期の預言者やムハンマドが音楽を鑑賞した例を経典から明らかにして引用し、こうした主張を拒絶する者もいる。

イスラムの伝統における禁制 
スンニ派の学者がクルアーンとハディースから導きだした証拠の他に、スンニ派の多くの学者が、ムスリムの歴史を通して音楽と全ての楽器はハラームであることを認めている。こうした学者には、ハナフィー学派のアブー・ハニーファ、マーリク学派の、シャフィイー、ハンバル学派のイブン・ハンバル、が含まれる。

軍歌としてのナシード 
ナシードは通常、信仰告白などの平和的な内容であるが、テロ組織ISIL（イスラム国）は、「中央広報庁」の下部組織「アジュナード」の制作による、戦闘的な内容のナシードを数多く発表している。外国人義勇兵の手によるドイツ語やフランス語のナシードや、ウイグル語、中国語のナシードも作られており、こうしたものは軍歌としての役割を持っている。ISILのナシードの作り手の代表例として、既に空爆により死亡したサウジアラビア出身の歌手、マヘル・ミシャールが挙げられる。
イヴァン・ネチェフスキ（Ivan Necevski、1980年2月25日 -）は、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州シドニー出身のサッカー選手。ポジションはゴールキーパー。マケドニア系オーストラリア人である。

経歴

クラブ 
2007年、シドニーFCへ完全移籍した。

個人成績 

|-
|2005-2006||rowspan="2"|ニュージーランド・ナイツ|| ||rowspan="12"|Aリーグ||0||0||colspan="2"|-||0||0||0||0
|-
|2006-2007|| ||0||0||colspan="2"|-||2||0||2||0
|-
|2006-2007||ニューカッスル・ジェッツ|| ||3||1||colspan="2"|-||0||0||3||1
|-
|2007-2008||rowspan="9"|シドニーFC|| ||1||0||colspan="2"|-||0||0||1||0
|-
|2008-2009|| ||11||3||colspan="2"|-||1||0||12||3
|-
|2009-2010|| ||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0
|-
|2010-2011|| ||13||5||colspan="2"|-||colspan="2"|-||13||5
|-
|2011-2012|| ||8||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||8||1
|-
|2012-2013|| ||11||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||11||1
|-
|2013-2014|| ||0||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||0||0
|-
|2014-2015|| ||0||0||colspan="2"|-||1||0||1||0
|-
|2015-2016|| || || ||colspan="2"|-|| || || ||
|-
47||11||colspan="2"|-||4||0||51||11
47||11||0||0||4||0||51||11
|}

タイトル

クラブ 
 シドニーFC
 Aリーグ プレミアシップ：1回 (2009-10)
 Aリーグ チャンピオンシップ：1回 (2009-10)
エコー金属株式会社（エコーきんぞく）は、新潟県燕市の製造業・卸売り会社である。主に、100円ショップに家庭日用品・雑貨・キッチンツール等を卸している。

金属製品に限らずシリコン製品の製造・卸売りも行うなどの特色が見られる。
秩父三大氷柱（ちちぶさんだいつらら）は、埼玉県秩父地方の氷柱の総称。秩父地方の厳しい冬の寒さを利用し、毎年観光客に岩肌や樹木の氷柱を公開する。

概要 
秩父地方の3か所に氷柱の名所があり、氷柱巡りなどのツアーも実施されている。湧水による天然の氷柱や人工散水により創られた氷柱もあり、それぞれの氷柱が異なる表情を魅せる。夜間はライトアップされ、冬の秩父路の観光スポットとなっている。

下記が、秩父三大氷柱それぞれの氷柱である。
 三十槌の氷柱　みそつちのつらら（秩父市大滝4066-2） - 岩清水が凍結することでできた、天然の氷柱
 尾ノ内百景（冷っけぇ〜）氷柱（小鹿野町尾ノ内渓谷周辺） - 両神山を源流とし、つり橋等から眺める人工氷柱
 あしがくぼの氷柱（横瀬町） - 横瀬町住民により造り出される、幅125メートル以上もの大きな人工氷柱

沿革 
 2006年1月　三十槌の氷柱公開、ライトアップも開始
 2010年頃 - 尾ノ内百景（冷っけぇ）氷柱本格的公開
 2014年1月18日 - あしがくぼの氷柱お披露目の会が行われ、正式に公開され、秩父三大氷柱が揃う
スタン・ワウリンカがブノワ・ペールに6–2, 6–4で勝利した。前回優勝の錦織圭は準決勝でブノワ・ペールに敗れた。

シード

ドロー

ベスト4

トップハーフ

ボトムハーフ
浜離宮インターシティ (はまりきゅうシンターシティ、HAMARIKYU INTERCITY) は、東京都港区海岸にある超高層ビルである。

概要 
11階までの下層階がオフィス、それより上部は住居となっており、住宅部分はスカイハウス浜離宮として169戸が賃貸されている。緩やかな曲面デザインは「大きな客船をイメージした」としている。完成時には竹芝駅周辺のランドマークとなっていたが、徐々に周辺部でも再開発が進み、高層ビルが増えている。かつては藤田観光の本社ビルが所在していた。隣接地には国際浜松町ビルが建つ。最寄り駅である竹芝駅へは徒歩2分。

テナント 
 ユナイテッド航空
 TOKAIホールディングス
 関電工中央支店
上田 英雄（うえだ ひでお、1910年3月12日 - 1993年10月19日）は、日本の内科医、医学博士、東京大学病院長。5代目横綱審議委員会委員長。

経歴
1910年東京市浅草区に生まれる。1934年東京帝国大学医学部卒。1950年東京慈恵医大教授。1958年東京大学教授。1967年同大学病院長。1970年東京女子医大教授。1972年から1984年まで中央鉄道病院院長を務めた。ほかに日本心臓財団名誉会長なども歴任した。

また、横綱双葉山の主治医でもあり、それが縁で1966年に横綱審議委員となり、1990年から1993年まで委員長を務めた。1993年5月に体調不良を理由に同委員長辞任を申し出て、受理され、10月19日に腎不全のため死去した。
石橋 義夫（いしばし よしお、1925年10月19日 - 2015年9月18日）は、共立女子学園学園長、理事長。10代目横綱審議委員会委員長。

経歴
茨城県東海村出身。1951年日本大学法文学部法律学科卒。鳩山一郎の秘書などを経て、1972年共立女子学園監事、1977年同理事、1982年同理事長代行、1990年同学園長兼理事長に就任した。

また、2000年から横綱審議委員に就任。2003年から2007年まで横綱審議委員長を務めた。2010年に任期満了により退任。2015年死去。
錦織圭がテイラー・フリッツを6-4,6-4で勝利し4連覇。テイラー・フリッツはツアー3大会目での決勝進出。

シード

ドロー

ベスト4

トップハーフ

ボトムハーフ
アイナル、アイナール、アイナー (Einar, Ejnar) は、古ノルド語起源の北欧系の男性名。

 （Einar Østby、1935年 -） - ノルウェーのクロスカントリースキー選手
 （Einar Kristiansen、1882年 - 1965年） - ノルウェーのノルディック複合選手
 （Einar Gerhardsen、1897年 - 1987年） - 「エイナー・ゲルハルセン」とも表記される。ノルウェーの元首相、ノルウェー労働党の元党首
 アイナル・デュリエー - スウェーデンの植物学者
 アイナル・ナウマン（Einar Naumann、1891年 - 1934年） - スウェーデンの陸水学者
 （Einar Bergsland、1909年 - 1982年） - ノルウェーのノルディック複合選手
 （Einar Landvik、1898年 - 1993年）
 （Einar Lindboe、1876年 - 26年） - ノルウェーのノルディック複合選手
 オーレ・アイナル・ビョルンダーレン（Ole Einar Bjørndalen、1974年 -） - ノルウェーのバイアスロン選手、クロスカントリースキー選手
 トロント＝アイナル・エルデン（Trond Einar Elden、1970年 -） - ノルウェーの元ノルディック複合・クロスカントリースキー選手
 ビヨーン・アイナール・ローモーレン（Bjørn Einar Romøren、1981年 -） - ノルウェーのスキージャンプ選手
 アイナー・アーロン・スワン（Einar Aaron Swan、1903年 - 1940年） - フィンランド出身のアメリカの音楽家
 アイナー・ヘルツシュプルング（Ejnar Hertzsprung、1873年 - 1967年） - デンマークの天文学者
 アイナー・ミケルセン（Ejnar Mikkelsen、1880年 - 1971年）- デンマークの探検家、作家
 アイナー - 映画『ヴァイキング』の主人公。「エイナー」とも表記される
アイナ

人名 
英語圏の女性名 (Ina)
 アイナ・クレア - アメリカの女優
 アイナ・スーエズ - アメリカの歌手
 アイナ・ボイル - アイルランドの作曲家
 アイナ・ジ・エンド - 日本の歌手・ダンサー。女性アイドルグループ・BiSHのメンバー。
 アイナ・サハリン - アニメ『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』の登場人物。機動戦士ガンダム 第08MS小隊の登場人物#アイナ・サハリンを参照。

その他
 オラ・アイナ（Ola Aina） - イングランドのサッカー選手

地名 
  (Ayna) - スペイン・アルバセーテ県の自治体。
 シレシ・アイナ (Resh 'ayna) - シリアの都市ラース・アル＝アインのシリア語での名称。
  - ドミニカの都市。

その他 
 アハ・アイナ（‘aha‘aina） - ハワイの古くからの祝宴。ルアウを参照。
アイナ - 渋谷区の芸能事務所。吉沢明歩、みひろらが所属。
李 明秀（または李明洙、리명수、リ・ミョンス、1934年2月20日 -）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の政治家、軍人。朝鮮人民軍最高司令部第1副司令官。元朝鮮労働党中央委員会政治局員、元同党中央軍事委員会委員。

朝鮮人民軍総参謀長、人民保安部長、朝鮮民主主義人民共和国国防委員会委員などの要職を歴任した。朝鮮人民軍における軍事称号（階級）は次帥。2016年5月の朝鮮労働党第7次大会終了時点での党内序列は17位。甥に李龍男（駐中国大使）がいる。

略歴 
咸鏡北道明川郡生まれ。1980年11月に朝鮮祖国解放戦争記念館館長に就任。1992年に中将に昇格。1993年第3軍団参謀長を務めた後、第5軍団長に就任。1995年に上将に昇格。1996年11月に朝鮮人民軍総参謀部副総参謀長に就任し、翌1997年に朝鮮人民軍総参謀部作戦局長を兼任した。1998年、第10期最高人民会議代議員選挙で代議員に当選。2000年に大将に昇格。2003年に第11期最高人民会議代議員選挙で再選。

2011年に警察トップとなる人民保安部長に就任。2012年4月11日に開催された第4回党代表者会で党中央委員会政治局員に選任され、同月13日に開催された第12期最高人民会議第5回会議で朝鮮民主主義人民共和国国防委員会委員にも選任されたが、2013年2月に人民保安部長を解任され、同年4月1日に開催された第12期最高人民会議第7回会議で国防委員からも解任された。

2016年2月21日、朝鮮中央通信が金正恩が軍事訓練を視察した様子を伝える報道の中で随行者の李を朝鮮人民軍総参謀長として紹介し、李明秀が処刑されたとみられた（のちに生存が確認）李永吉の後を継いで同職に就いていることが初めて確認された。同年4月14日、党中央委員会・中央軍事委員会、及び国防委員会の決定により次帥に昇格した。2016年5月の第7次朝鮮労働党大会では序列が9位であったことが確認され、大会終了後は党内序列17位に位置付けられた。

2017年11月13日、板門店で北朝鮮軍兵士1名が軍事境界線を越えて亡命。これを受け李明秀は、同月24日頃、板門店の共同警備区域や警備部隊を視察していたことが報道されている。

2018年5月中旬の党中央軍事委員会拡大会議において軍首脳3人の一斉交代がなされ、李明秀は総参謀長を退任したと見られていたが、同年7月27日の報道で李永吉の総参謀長就任が確認された。

2019年2月8日の朝鮮人民軍創建71周年に関する報道で、朝鮮人民軍最高司令部第1副司令官への就任が確認された。
1995年スペイングランプリ (XXXVII Gran Premio Marlboro de España) は、1995年のF1世界選手権第4戦として1995年5月14日にカタロニア・サーキットで開催された。

本GPは1992年のワールドチャンピオンであるナイジェル・マンセルにとってF1での最後のレースとなった。マンセルはレース後にマクラーレンを離脱した。デイモン・ヒルとルーベンス・バリチェロが最終ラップでギアボックスにトラブルが生じ、ヒルは4位、バリチェロは7位でフィニッシュした。これによって、ベネトンは1990年の日本グランプリ以来の1-2フィニッシュを達成した。

結果

予選

決勝

注 
最終レース：ナイジェル・マンセル
初表彰台：ジョニー・ハーバート.

第4戦終了時点でのランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
スカイブリッジ（英:）は、イタリア共和国の首都ローマにあるレオナルド・ダ・ヴィンチ＝フィウミチーノ空港にて運行されているAutomated People Mover (APM) システムである。

サテライトC、国際線ターミナル3と同時に1999年に開業した。
スカイブリッジ・システムには駅が2駅あり、ターミナル3の3階に1駅、ゲートエリアGの2階に1駅となっている。
移動所要時間は約3分である。
当システムは、2つのターミナル部間において、唯一の旅客輸送手段となっている。

ターミナル3からゲートGへの西行きの運行は出発便旅客のみの専用であり、もう一方の東行きの運行は到着便旅客のみ向けとなっている。
到着便の旅客は列車で戻ることはできず、彼らが出発エリアに再び入るためには移動保安検査場を通過する必要がある。
また、出発便の旅客はターミナル3に戻ることはできない。
クルーズフェリー飛龍（クルーズフェリーひりゅう）は、有村産業が運航していたフェリー。

概要 
「飛龍2」の代替船として船舶整備公団の共有建造制度を使用して三菱重工業下関造船所で建造され、1995年に飛龍2の代替船として名古屋 - 大阪 - 那覇航路に就航した。本船の就航により大阪 - 那覇間の所要時間が5時間短縮され27時間で結んだ。その後2番船としてクルーズフェリー飛龍21が建造されたが、一部構造が異なる。

有村産業は1999年6月23日に会社更生法を適用したが、2008年6月23日に更生手続きが廃止となり事実上破産したため、航路休止となり、本船は鉄道建設・運輸施設整備支援機構に移管され、僚船のクルーズフェリー飛龍21、フェリー海龍とともに常石造船で係船された。

2009年12月、韓国のDBSクルーズフェリーに約7億円で売却されPYEONG SANとなった。イースタン・ドリーム（元クイーンコーラル (2代)）の代船として、境港 - 東海 - ウラジオストク航路（環日本海横断定期航路）に就航する計画であった。

2010年、丹東国際航運に売却されORIENTAL PEARL 6（東方明珠6号）として丹東 - 仁川航路に就航している。

船内 
旅客設備を重視した設計で客室全室を個室化しバス・トイレを備えた仕様とし、エスカレーターやエレベーターも設置された。エントランスホールには、シーサーと紅型があしらわれ、廊下には石敢當が置かれるなど、沖縄をイメージした内装となっていた。

船室 
 スイートキャビン（2名×3室 Dデッキ2室・Cデッキ1室） - ツインベッド、バス・トイレ、冷蔵庫、テレビ
 アウトサイドキャビン（4名×40室 各デッキ20室） - 二段ベッド、バス・トイレ、テレビ
 インサイドキャビン（6名×36室 各デッキ18室） - 二段ベッド、バス・トイレ、テレビ

船内設備 
Dデッキ「パノラマデッキ」
 パノラマサロン
 カラオケルーム「スタジオレキオス」
 シミュレーションゴルフ「飛龍カントリークラブ」
 サンセットテラス
 ゲームコーナー「アミューズメントスペース」
 イベントホール「レキオグランデ」
Cデッキ「レセプションデッキ」
 エントランスホール
 レセプション（受付）
 ショップ「まりん・マリン」
 セレモニールーム
 茶室「山原舟」
 レストラン「セブンシーズダイニング」
 カフェテリア
 喫茶「カフェパティオ」
 バー「キャプテンズバー」
 談話室「飛龍クラブラウンジ」
 プールテラス
受付「SPAカウンター」
ダイビングプール（水深5m）
ジャグジー・水風呂
サウナ

ギャラリー
クリストファー・ジョンソン  (Christapher Johnson  1990年4月29日 -)は、アメリカ合衆国・オハイオ州コロンバス出身のバスケットボール選手。ハポエル・ホロン所属。ポジションはスモールフォワード。

来歴
オハイオ州コロンバスの高校から大学も地元のデイトン大学に進学。4年間活躍するも2012年のNBAドラフトでは、どのチームからも指名を受けることは出来ず、 同年夏のNBAサマーリーグでフィラデルフィア・76ersの一員として参加。シーズン前のキャンプではロサンゼルス・クリッパーズとオーランド・マジックのキャンプに参加するも、いずれも解雇された。翌月のDリーグドラフトで、リオグランデバレー・バイパーズから指名され、NBAでのプレーを目指すことになる。そして2013年1月23日にメンフィス・グリズリーズと10日間契約を結びNBA入り。2度目の10日間契約終了後、グリズリーズとの契約更新はならず、バイパーズに復帰。

2013-14シーズン開幕前はブルックリン・ネッツのシーズン前キャンプに参加するも、開幕直前に解雇され、バイパーズでのプレーでチャンスを窺うことになり、2014年1月17日にボストン・セルティックスと10日間契約を結び、2月には複数年契約を勝ち取ったが、9月25日に解雇された。

2014-15シーズンはフィラデルフィア・76ers、ユタ・ジャズ、ミルウォーキー・バックスでプレーした後、2015年3月26日にユタ・ジャズと再び10日間契約を結び、その後複数年契約を結んだ。

2017年9月21日、ヒューストン・ロケッツとトレーニングキャンプに関する契約を結んだ。
スーク・エル・ベルカはチュニス旧市街のメディナのスークの一つである。宝飾品の交易に特化している。

歴史 
同スークはサブサハラアフリカの奴隷売買を目的として、1612年にユースフ・デイによって建てられた。ヨーロッパ出身の奴隷はより貴重であるとみなされ、富裕層のみが買い手であったため、同スークではなく個人で売買がなされた。1846年のアフマド・イブン・ムスタファによる奴隷制の廃止後、同スークは宝飾品スークと成り代わった。

場所 

このスークは国会があるカスバ、ダール・エル・ベイ、またその他のスーク(スーク・エル・ベイ、スーク・シャワシーン、スーク・エッレッファなど)の近くに位置している。スーク・トルークと垂直に交わる。

建築 
4つの通りに囲まれている同スークは、四角形になっていて、3つの通路が2つの小路によって分けられている。初期は奴隷が披露される演壇が中心にあり(これがベルカという名の始まりである)、奴隷売買に備えられていた。中心はドームと、いくつかの丸天井で覆われていた。
フィリモン・チェピタ（1981年2月2日 -）は、ザンビアの元サッカー選手。元ザンビア代表。ポジションはFW。

クラブ歴
地元ザンビアのルサカ・ディナモスFCで選手となった。

マレーシアのプルリスFAで長く活躍し、マレーシアでの初シーズンとなった2003年にはマレーシア・スーパーリーグ得点王を受賞した他、その他の年でも軒並みクラブ得点王となり、クラブのマレーシアカップやスーパーリーグでのタイトル獲得に貢献した。

その後はインドネシアのプルシブ・バンドン、シリアのアル・ジャイシュ・ダマスカスに所属した。

2012年には短期契約で再びマレーシアに行った。この時のチームはPKNS FCであり、怪我のためにミシャエル・ニソワーズが離脱し、その代理であった。

代表歴
ザンビア代表として2000年から2002年にかけて5試合に出場した。また、アフリカネイションズカップ2002の際にもメンバーに選出された。

タイトル

クラブ
プルリスFA
マレーシア・スーパーリーグ: 2005
マレーシアカップ:2004, 2006
準優勝: 2005
ピアラFAマレーシア
準優勝:2003, 2006, 2007

アル・ジャイシュ・ダマスカス
シリア・プレミアリーグ: 2006-07

個人
マレーシア・スーパーリーグ得点王: 2003(23得点)
森 晃太（もり こうた、1997年6月13日 -）は、愛知県安城市出身のサッカー選手。Jリーグ・福島ユナイテッドFC所属。ポジションはフォワード。実兄の森勇人もサッカー選手である。

来歴

プロ入り前 
小学校1年生の時から名古屋グランパスの下部組織に所属。6年時に出場した第33回全日本少年サッカー大会では、同期の杉森考起と共にチームの攻撃を牽引し、クラブ史上初の優勝を成し遂げた。

2013年6月、U-17日本代表候補に初選出され、京都で行われたトレーニングキャンプに参加した。

高校3年時の2015年7月、第39回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会で得点ランキング2位の6得点を記録し、ベスト8進出に貢献したが、同大会終了後にクラブ側からトップチーム昇格を見送ることを告げられた。その後、10月から開催された第23回Jリーグユース選手権大会では、5得点を挙げて得点王に輝いたほか、プレミアリーグWESTでもゴールを量産し、得点ランキング3位の11得点を記録した。12月のJリーグインターナショナルユースカップでは、オランダのAZアルクマールを相手に2ゴールを決める活躍を見せた。

ヴァンフォーレ甲府 
2016年、ヴァンフォーレ甲府に加入。3月6日 ガンバ大阪戦でJ1リーグ初出場した。

2018年3月7日、ルヴァンカップ第1節の北海道コンサドーレ札幌戦でプロ入り初得点を決めた。

レノファ山口FC 
2019年12月25日、2020シーズンからのレノファ山口FCに完全移籍が発表された。

福島ユナイテッドFC 
2021年7月13日、福島ユナイテッドFCへの完全移籍が発表された。

所属クラブ 
 2004年 - 2009年 名古屋グランパスU-12（安城市立安城北部小学校）
 2010年 - 2012年 名古屋グランパスU-15（安城市立東山中学校）
 2013年 - 2015年 名古屋グランパスU-18（岡崎城西高等学校）
 2016年 - 2019年  ヴァンフォーレ甲府
 2020年 - 2021年7月  レノファ山口FC
 2021年7月 -  福島ユナイテッドFC

個人成績 

|-
|2016||rowspan=4|甲府||rowspan=4|25||rowspan=2|J1||14||0||4||0||1||0||19||0
|-
|2017||0||0||1||0||0||0||1||0
|-
|2018||rowspan=4|J2||9||1||8||2||3||0||20||3
|-
|2019||10||1||colspan=2|-||3||1||13||2
|-
|2020||rowspan=2|山口||rowspan=2|19||31||0||colspan=2|-||colspan=2|-||31||0
|-
|rowspan="2"|2021||0||0||colspan=2|-||1||0||1||0
|-
|rowspan="3"|福島||9||rowspan="3"|J3||14||2||colspan=2|-||colspan=2|-||14||2
|-
|2022||rowspan="2"|10||27||3||colspan=2|-||2||1||29||4
|-
|2023||||||colspan=2|-||||||||
14||0||5||0||1||0||20||0
50||2||8||2||7||1||65||5
41||5||colspan=2|-||2||1||43||6
105||7||13||2||10||2||128||11
|}

代表歴 
 U-17日本代表（2013年）
 U-19日本代表
 バーレーン U-19カップ（2016年）

タイトル

クラブ 
  名古屋グランパスU-12
 全日本少年サッカー大会 : 2009年

個人 
 Jリーグユース選手権大会 得点王 : 2015年
日本観光株式会社（にほんかんこう）は、大阪府貝塚市に本社を置く観光バス事業者である。この項目では、系列の日本高速バス株式会社についても記述する。

概要 
2003年設立。貝塚市内に本拠地を置く水間鉄道の貸切バス部門を前身とする事業者である。会社設立以後は一般貸切の傍ら高速ツアーバス事業に参入し、WILLER EXPRESSの受託運行会社として知られた。社団法人大阪バス協会・京都府バス協会会員。

沿革 
 2003年（平成15年）8月26日 - 会社設立。設立当初の社名は株式会社ミズマ。
 2003年（平成15年）10月1日 - 水間鉄道より購入のバス6台で本格的に貸切事業を展開。
 2008年（平成20年）6月28日 - 「日本観光株式会社」に社名変更。
 2009年（平成21年）11月 - 大阪バス協会加盟。
 2009年（平成21年）12月21日 - 京都営業所開設。
 2010年（平成22年）6月 - 京都府バス協会加盟。
 2013年（平成25年）3月18日 - 「日本高速バス株式会社」設立。
 2013年（平成25年）7月29日 - 日本観光（株）の京都営業所を日本高速バス（株）に移管。
 2013年（平成25年）7月31日 - 「新高速バス制度」施行に伴い、日本高速バスが乗合バス事業に参入。
 2014年（平成26年）2月 - 日本高速バス（株）京都府バス協会加盟。
 2015年（平成27年）4月1日 - 日本観光（株）大阪営業所を開設
 2021年（令和3年）3月31日 - 日本観光（株）大阪営業所閉鎖

事業所 
 本社営業所・日本高速バス本社
 大阪府貝塚市二色中町6-6
 大阪営業所
 大阪府大阪市此花区常吉2丁目3-4
 京都営業所・日本高速バス京都営業所
 京都府綴喜郡井手町井手扇畑42-2

子会社 
 日本高速バス株式会社(高速乗合バス事業・WILLERとの合弁会社)

高速乗合バス 
WILLER EXPRESS
 日本高速バスがWILLER EXPRESS及び祐徳自動車と共同で運行しており、主に関東～関西線の一部と関西～広島線、関西〜福岡・佐賀線を担当。また、日本観光本体では「サンシャインエクスプレス」の受託運行も行っている。

車両 
水間鉄道からの購入車両はいすゞ自動車製が主力であったが、日本観光となった後は三菱ふそうトラック・バス製を主力としている。日本高速バスではこれに加え「WILLER EXPRESS」専用車の一部に日野自動車製を保有する。また、一般貸切車の一部は続行便「STAR EXPRESS」での運用を考慮して方向幕や乗務員仮眠室を装備している。

注釈
蒲田八幡神社（かまたはちまんじんじゃ）は、東京都大田区蒲田四丁目にある神社。旧・蒲田新宿村の鎮守。登記上の宗教法人名称は八幡神社（はちまんじんじゃ）。

歴史 
創建は不詳であるが、同社や東京都神社庁によると、境内に小円墳があったこと、言い伝えや伝説、史実などから、相当古くから聖地として村人の信仰の場であったものと思われる、とされている。

荏原郡蒲田村より新宿分村に当たり、鎮守の神として、薭田神社から行基作の神体三座のうち、春日の像一体を分かち祀ったところ、霊験あらたかであったといい、その分村の時期は諸説あるものの、1600年（慶長5年）を同社の鎮座と推定し、2000年に御鎮座400年祭を行った。なお、春日の像は、明治時代の神仏分離によって別当寺であった妙安寺に移されたが、第二次世界大戦の戦災によって消失した。

戦後、通称を新宿八幡神社から蒲田八幡神社に改称した。

祭神 
 誉田別命（15代 応神天皇）

例祭 
 8月8日前後の土・日曜日

境内社 
 天祖神社
 稲荷神社

兼務社 
 薭田神社
 椿神社（宗教法人格なし）
 御園神社
 女塚神社
 北野神社

交通 
 京急蒲田駅より徒歩2分
 蒲田駅より徒歩15分
湘南藤沢コンソーシアム（しょうなんふじさわコンソーシアム）は、神奈川県藤沢市内にキャンパスを置く4大学によって構成されるコンソーシアム。2011年に発足した。

構成大学 
 慶應義塾大学（総合政策学部・環境情報学部・看護医療学部）
 湘南工科大学（工学部）
 多摩大学（グローバルスタディーズ学部）
 日本大学（生物資源科学部）
武内 鶴之助（たけうち つるのすけ、1881年（明治14年）10月24日 - 1948年（昭和23年）8月23日）は、神奈川県出身の洋画家。浦和画家。日本におけるパステル画の草分けの一人。

人物 
幼児から絵に親しみ、日露戦争に衛生兵として出征した時も、暇を見つけては絵を描いていた。渡英後「月光のアンバレー」はロイヤル・アカデミーに入賞し、外務大臣を務めたランズダウン卿に買い上げられた。滞英中にパステル画に出会い、帰国後本格的に手掛けるようになる。1924年（大正13年）浦和に移住し、浦和画家のひとりとなった。埼玉県立近代美術館に作品が所蔵されている。

経歴 
 1881年（明治14年） - 神奈川県横浜市に生まれる。
 1906年（明治39年） - 25歳、白馬会研究所に入り学ぶ。
 1909年（明治42年） - 28歳、横浜正金銀行ロンドン支店副支配人であった兄の金平を頼り渡英。ロンドン美術学校に入り、ブラングィンとスワンに師事し油絵を学んだ。
 1910年（明治43年） - ロイヤル・アカデミーに「ウインブルドン公園」を出品し、初入選。第四回文展にもイギリスから「倫敦郊外の夕霧」を出品した。この頃三宅克己を知り後年まで親交を深めた。また、石橋和訓の紹介でアルフレッド・イーストに師事し、一時マンシントン学校でも学んだ。
 1924年（大正13年） - 埼玉県浦和町に転居。浦和画家のひとりとなる。
 1932年（昭和7年） - 交詢社で33点による個展を開催。
 1948年（昭和23年）8月23日 - 66歳、脳溢血で倒れ死去。
田中 徳次郎（たなか とくじろう、1876年（明治9年）5月15日 - 1933年（昭和8年）5月15日）は、明治末期から昭和初期にかけて活動した日本の実業家。主として電気事業に関与し、戦前期の大手電力会社東邦電力の専務などを務めた。愛知県出身。長男の田中精一は中部電力第4代社長。甥に洋画家の佐分眞がいる。

経歴

九州時代 
1876年（明治9年）5月15日、田中嘉七の次男として生まれる。生家は愛知県海西郡弥富町（現・弥富市）で酒造業を営んでいた。1895年（明治28年）慶應義塾理財科を卒業し、横浜の豪商若尾幾造の商店に入る。その後三井銀行に招かれて同社に転じ、1903年（明治36年）より大阪支店にて勤め、支店長代理を経て大阪支店次長まで昇進した。1910年（明治43年）、東京本部転勤を機に三井銀行を退職する。

銀行を辞した後は九州に赴き、九州電気株式会社の取締役兼支配人に1910年9月就任した。同社は佐賀県の電力会社で、嘉瀬川上流の開発を目的として地元の中野致明・伊丹弥太郎や東京の福澤桃介らによって設立。設立には福澤グループの一員として松永安左エ門も加わっており、慶應義塾の同窓生であった松永の推挙によって徳次郎は九州電気の支配人となった。徳次郎の長男精一によると、徳次郎が三井銀行大阪支店に勤務していた時期に松永も大阪にて石炭商「福松商会」を開いており相談相手であった、という縁でスカウトされたのだという。佐賀に移り住み、その間の1911年（明治44年）に長男の精一が生まれた。なお妻（精一の母）は名古屋の旧家で米相場で財を成した高橋彦次郎の長女である。

1912年（明治45年）6月、福澤・松永らの主導により博多電灯軌道（福岡市の電灯会社博多電灯と電鉄会社福博電気軌道が前年に合併し成立）と九州電気が合併し、九州電灯鉄道株式会社が成立する。新社長には伊丹弥太郎が就き、松永と元博多電灯社長の山口恒太郎とともに徳次郎は常務取締役に就任した。常務就任につき福岡市に移住している。成立以後九州電灯鉄道は合併・買収を繰り返して1921年（大正10年）には資本金5000万円という日本でも有数の電力会社となったが、経営に対する功績は徳次郎と松永で同等であったという。

九州では九州産業鉄道という筑豊地方の鉄道会社（1919年設立）の社長も務めていたが、1922年（大正11年）10月に退き麻生太吉に譲っている。

東邦電力成立後 
九州の電気事業にも関与していた福澤桃介は、中部地方でも関西電気（旧名古屋電灯）という電力会社を別に経営していたが、1921年（大正10年）12月、同社の社長を退き経営を松永安左エ門に託した。関西電気の経営陣は九州電灯鉄道関係者に移り、福澤の後任社長に伊丹弥太郎が就き、副社長には松永が就任する。翌1922年（大正11年）5月には関西電気と九州電灯鉄道の合併が成立し、翌月の社名変更により東邦電力株式会社が発足した。同年6月、徳次郎はこの東邦電力の専務取締役に就任している。会社の再編に従って名古屋へ移り、半年後には本社のある東京市内に転居した。

東邦電力では営業部長を務める。東邦電力専務として1923年（大正12年）8月より翌年5月までヨーロッパ各国へ出張し、電気事業やその他産業を広く視察・調査する。帰国後は東邦電力傘下の早川電力にて常務に就任するが、1925年（大正14年）3月に群馬電力と合併して東京電力（1928年東京電灯に吸収）となると監査役に転じた。

1926年（大正15年）からは東邦電力傘下に入った電力会社揖斐川電気株式会社（現・イビデン）にかかわる。1926年（大正15年）11月、同社社長に就任した。揖斐川電気は第一次世界大戦中に電気事業以外の兼営事業（カーバイド製造、フェロアロイ製造など）に進出していたが、大戦後の反動不況で事業が軒並み不振に陥っていた。再建策として東邦電力に資本参加を仰ぐこととなり、その結果東邦電力から徳次郎や久留島政治（専務就任）らが送り込まれたのであった。役員改選後、会社再建のため揖斐川電気は不振の鉄道事業（養老線）の売却と経営を圧迫する優先株式の償却に着手。鉄道事業の売却代金などを株式償却および減資に充当し、1928年（昭和3年）6月と翌年の2度に分けて減資を実施して資本金を3分の1に圧縮した。このうち第1回目の優先株償却が完了した1928年6月に徳次郎は社長を辞任し、かわって久留島が専務のまま代表取締役となった。

1929年（昭和4年）11月、東邦電力の専務を辞任。翌1930年（昭和5年）5月、同社監査役に就任したが、1931年（昭和6年）には退いている。同年4月、海東要造にかわって東邦電力傘下の合同電気副社長に就任した。

1932年（昭和7年）の夏、千葉県富浦の別荘において心筋梗塞で倒れた。同年12月、設立以来務めていた東邦電力傘下の鉄道会社九州鉄道（旧・筑紫電気軌道、1915年10月設立）の取締役を退任。東京大学医学部附属病院に入院していたところ、1933年（昭和8年）に入ってから発作を繰り返すことが多くなり、同年5月15日（誕生日）に死去した。満57歳没。死去時まで合同電気副社長および揖斐川電気取締役に在任していた。

人物 
長男の田中精一によると、実業家としては経理の手腕に定評があったという。新しいもの好きで、大正初期から自動車を愛用し東京ではアメリカの高級車キャデラックに乗っていた。また電気事業以外にもさまなざま事業に手を出し、九州で炭鉱・金山を経営したり、どら焼きなどを作る電気式の「パンジュウ」なる器具を開発して名古屋に店を出したり、昭和に入ってからは後に三越銀座店が建つ場所に「宝来パン」というパン屋を開いたりと手を広げるが、これらの副業は長続きしていないという。

主な役職 
 九州電気株式会社取締役兼支配人：1910年9月 - 1912年6月
 九州電灯鉄道株式会社常務取締役：1912年6月 - 1922年5月
 東邦電力株式会社専務取締役：1922年6月 - 1929年11月
 揖斐川電気株式会社役員：
 取締役社長：1926年11月 - 1928年6月
 取締役：1928年6月 - 1933年5月
 合同電気株式会社取締役副社長 - 1931年4月 - 1933年5月
 九州鉄道株式会社取締役：1915年9月 - 1932年12月