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瀧川 虚至（たきがわ きょし）は、日本のデザイナー、イラストレーター、メカデザイナー。

長崎県出身。主に、機動戦士ガンダムシリーズのメカニックデザイン・アレンジデザイン・テクニカルイラストレーション的な内部図やガンプラ・ガレージキット等の立体物のデザインを手掛けるが、少年少女、妖怪などをモチーフとしたゴシックで耽美的な絵や造形でも知られている。

関わった作品・商品・書籍

ガンダムシリーズ作品 
 マスターアーカイブシリーズ (MASTER ARCHIVE)
 モビルスーツ RGM-79 ジム (GA Graphic編集部著)　2010/9/18
 モビルスーツ RX-78 ガンダム (GA Graphic編集部著)　2011/12/15
 モビルスーツ MSZ-006 Ζガンダム (GA Graphic編集部著) 2012/12/4
 モビルスーツ RX-78GP01ゼフィランサス (GA Graphic編集部著) 2013/9/30
 モビルスーツ RGM-79 ジム Vol.2 (GA Graphic編集部著) 2015/3/28
 モビルスーツアーカイブ RX-0 ユニコーンガンダム (GA Graphic編集部著) 2015/11/7
 モビルスーツアーカイブ MSN-06S シナンジュ (GA Graphic編集部著) 2016/3/31
 小説
 機動戦士ガンダム ブレイジングシャドウ (1) (カドカワコミックス・エース 著：板倉俊之) 2013/11/22
 機動戦士ガンダム ブレイジングシャドウ (2) (カドカワコミックス・エース 著：板倉俊之) 2015/ 2/25
 機動戦士ガンダム ブレイジングシャドウ (3) (カドカワコミックス・エース 著：板倉俊之) 2016/ 2/24
 アナハイム・ラボラトリー・ログ（矢立文庫Web小説、メカニカルデザイン）
 漫画
 機動戦士Ζガンダム Define (1) (カドカワコミックス・エース) 2011/11/25 北爪宏幸 (著), サンライズ(その他)
 機動戦士Ζガンダム Define (2) (カドカワコミックス・エース) 2012/03/23 北爪宏幸 (著), サンライズ(その他)
 機動戦士Ζガンダム Define (3) (カドカワコミックス・エース) 2012/07/25 北爪宏幸 (著), サンライズ(その他)
 機動戦士Ζガンダム Define (4) (カドカワコミックス・エース) 2012/11/21 北爪宏幸 (著), サンライズ(その他)
 機動戦士Ζガンダム Define (5) (カドカワコミックス・エース) 2013/03/22 北爪宏幸 (著), サンライズ(その他)
 機動戦士Ζガンダム Define (6) (カドカワコミックス・エース) 2013/08/23 北爪宏幸 (著), サンライズ(その他)
 機動戦士Ζガンダム Define (7) (カドカワコミックス・エース) 2014/02/24 北爪宏幸 (著), 矢立肇・富野由悠季
 機動戦士Ζガンダム Define (8) (カドカワコミックス・エース) 2014/10/24 北爪宏幸 (著), 矢立肇・富野由悠季 
 機動戦士Ζガンダム Define (9) (カドカワコミックス・エース) 2015/03/24 北爪宏幸 (著), 矢立肇・富野由悠季 
 機動戦士Ζガンダム Define (10) (カドカワコミックス・エース) 2015/08/26 北爪宏幸 (著), 矢立肇・富野由悠季
 アニメ
 ガンダムブレイカー バトローグ（2021年、メカニックデザイン）
 ゲーム
 機動戦士ガンダム バトルオペレーション Code Fairy（2021年、メカニックデザイン）

その他シリーズ作品 
 マスターファイルシリーズ (MASTER FILE)
 ヴァリアブルファイター VF-1バルキリー 2009/7/14 GA Graphic編集部(著)
 ヴァリアブルファイター VF-19エクスカリバー 2010/6/2 エンタテインメント書籍編集部(著), 河森 正治(監修, 監修)
 ヴァリアブルファイター VF-1バルキリー　宇宙の翼　VF-1バルキリー Vol.2 2010/12/24 GA Graphic編集部(著), 河森正治(監修), ビックウェスフロンティア(監修) 
 ヴァリアブルファイター VF-25メサイア 新たなる救世主 2011/4/30 エンタテインメント書籍編集部(著), 河森正治(監修)
 ヴァリアブルファイター VF-0フェニックス 始まりの不死鳥 2012/9/25 GA Graphic編集部(著), ビックウエスト・河森正治(監修)
 ヴァリアブルファイター SDF-1マクロス VF-1航空隊 2014/3/4 GA Graphic編集部(著), 河森正治(監修), ビックウエストフロンティア(監修)
 ヴァリアブルファイター VF-22シュトゥルムフォーゲルII 2014/9/19 GA Graphic編集部(著), ビックウエスト(監修)
 ラウンドバーニアン FAM-RV-S1バイファム 2013/6/14 GA Graphic編集部(著), サンライズ(監修)
 アーマードトルーパー ATM-09-STスコープドッグ 2015/2/21 GA Graphic編集部(著), サンライズ(監修)
 SPTレイズナー 2015/9/5 GA Graphic編集部(著), サンライズ(監修)
 ボークス・ブロッカーズ NEXATEシリーズ
 シリーズNEXATE<第1弾> PRIME（プライム）2015/12/20先行発売　2016/1/1発売　VOLKSINC.
 小説
 WAR TIME SHOW 〜戦場のエクエス（矢立文庫Web小説、メカデザイン）
ザブハン川 (ザブハンがわ、ザブハン・ゴル) とは、ハンガイ山脈よりヒャルガス湖に流れ込むモンゴル国の河川である。長さは670km 、流域面積は約 71,000 km2。流域の大部分はゴビ・アルタイ県とザブハン県の県境を流れる。

歴史 
古くは査巴哈と記され、清代には札布噶河と音写されていた。ザブハン川流域は17世紀以降ジューンガルとハルハが抗争する地域となっており、清軍のジューンガル遠征に従軍した方観承の記述には「ハルハの兵のザブハン川を守る者は、河魚を食料とし多くが病となった。ザブハンを訳して流沙と言った」との一節がある。清朝が北モンゴルを完全に支配下に置くと、サイン・ノヤン部左翼中旗などの遊牧地とされた。
内方町（うちかたちょう）は、愛知県名古屋市瑞穂区の地名。現行行政地名は内方町1丁目及び内方町2丁目。住居表示未実施地域。

地理 
名古屋市瑞穂区南部に位置する。東は豊岡通、西は瑞穂通、南は石田町、北は豊岡通に接する。

歴史

地名の由来 
瑞穂町の旧字内方による。瑞穂通周辺から以西を外、以東を内を呼んでいたことに由来するという。

沿革 
 1945年（昭和20年）9月26日 - 瑞穂区瑞穂町字内方・大畔・甲山・横手・北石田・南石田・山田の各一部により、同区内方町として成立。

世帯数と人口 
2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移

学区 
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。

施設 

 明治乳業名古屋工場
 豊岡保育園
 天理教明弘分教会
 トーエネック瑞穂寮

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 467-0068（集配局：瑞穂郵便局）。
ジェシカ・ファンド（1998年1月9日 -）は、アメリカ合衆国、ロスガトス出身の女性フィギュアスケート選手（ペア）。パートナーはジョシュア・サンティランなど。2015年オータムクラシック3位。

主な戦績 
 2011-14シーズンはエージェイ・リースとペア。
 2015-16シーズンからはジョシュア・サンティランとペア。

詳細

プログラム使用曲
ららぽーと海老名（ららぽーとえびな）は、神奈川県海老名市にある大型商業施設（ショッピングセンター）。2015年10月29日に開業した。

基礎データ 
 所在地
  243-0482
 神奈川県海老名市扇町13番1号
 
 店舗棟：鉄骨造 4階建て
 駐車場棟：鉄骨造 6階建て
 店舗数
 262店舗（2016年3月18日時点)            グランドオープン時点では263店舗だった。
 店舗面積
 40,200m2

かつて、JR海老名駅西口地区は田畑が広がっており目立った商業施設はなかった。2009年度から海老名駅西口特定土地区画整理準備組合は「海老名駅西口土地区画整理事業」の一環として市街化を進めるため、株式会社浜銀総合研究所とともに西口地区への企業誘致を進めており、2010年8月には4つの企業から組合に対しプレゼンテーションが行われた。準備組合はこの中から、ららぽーと海老名（仮称）を提案した三井不動産株式会社を最優秀提案企業に選出し、センター用地開発事業の優先交渉権を与えた。

2012年12月、「海老名駅西口土地区画整理組合」の設立が認可され、2013年2月には造成工事に着手し再開発事業が本格化した。2014年6月5日、三井不動産は計画の概要を発表し、同6日に着工した。同年10月23日に大規模小売店舗立地法に基づいて神奈川県に対して届け出を行い、2015年6月11日には開業日が発表された。同年10月29日にグランドオープン。

ららぽーととしては全国で10番目の、三井不動産が手掛ける神奈川県内のリージョナル型ショッピングセンターとしては「ららぽーと横浜」、「ラゾーナ川崎プラザ」に続く3番目の開業となる。商圏は半径10kmを想定し、周辺の伊勢原市・厚木市方面からの来客も見込んでいる。なお、2015年7月時点で海老名市内では、当施設（40,200m2）よりも店舗部分の面積が広い商業施設（大規模小売店舗）は存在せず、海老名市内で最も広い商業施設となる。

当施設は三井不動産商業マネジメント株式会社が管理・運営し、同社運営第一本部ららぽーと第三事業部の「ららぽーと海老名オペレーションセンター」が管轄する。同センターは2015年1月13日に「海老名計画開発準備室」として設置され、8月26日にオペレーションセンターへと改組された。

年表 
 2014年（平成26年）
 6月6日 - 着工。
 10月23日 - 大規模小売店舗立地法に基づく届出がなされる。
 2015年（平成27年）
 6月2日 - 住居表示実施に伴い、所在地が海老名市扇町13番1号となる。
 6月11日 - 開業日が発表され、公式ウェブサイトが開設される。
 10月29日 - グランドオープン。

ロピア(ユータカラヤ)
アカチャンホンポ
ロフト
有隣堂
ノジマ
無印良品
などが出店されている。



鉄道 
海老名駅西口に直結。

バス 
 海老名駅西口停留所
 神奈川中央交通東（海01・海09系統）
 海老名市コミュニティバス（上今泉ルート）

このほか、海老名市が借りている勝瀬の民有地を無償で提供し、シャトルバスの発着場および臨時駐車場（500台収容）として利用される。シャトルバスは開業から1〜2ヶ月の間、土曜日に運行され、海老名駅東口と当発着場の間を往復する。

自家用車 
最寄りの高速道路インターチェンジは海老名インターチェンジ。当施設には駐車場棟があり、1,800台の自動車が収容可能である。また、施設近くに300台分の臨時駐車場、市役所に隣接して500台分の臨時駐車場（前述）を設けるとされる。ただし、試算によれば休日には6,300台以上の自動車での来店を見込んでおり、周辺道路の混雑が予想されている。混雑緩和のため、海老名市やららぽーとは公共交通機関の利用を呼びかけている。

駐車場棟のエントランス近くには車椅子用の駐車スペースが23台分、屋上には電気自動車の充電ステーションが2台分設けられる。

駐輪場については詳細が発表されていないが、大店立地法に基づく届け出では1,350台収容可能としている。

ギャラリー
ジョシュア・サンティラン（1992年2月21日 -）は、アメリカ合衆国、グレンデール出身の男性フィギュアスケート選手（ペア）。パートナーはジェシカ・ファンドなど。2015年オータムクラシック3位。

主な戦績 
 2010-15シーズンはオリヴィア・オルトマンスとペア。
 2015-16シーズンからはジェシカ・ファンドとペア。

詳細

プログラム使用曲
佐藤 剛（さとう ごう、1969年2月5日 -）は、日本の実業家。株式会社フューチャーブレーン代表取締役社長。

人物 
東京都出身。中央大学卒業。

来歴 
中央大学卒業後、一部上場のアパレルメーカーに入社し、ファッションブランドの企画責任者を経て、数多くの新ブランドをプロデュース。
20代後半になると実家のファッション事業失敗により美容業界に転身。
過去のブランドプロデュース経験とエステティックサロン起業経験から独自の成功メソッドを構築。これまで培ったノウハウでブライダルエステ・ヘッドスパ・ヨガの美容ブランドを立ち上げ、創業9年にして従業員数100名の企業を作りあげる。

起業女性のために自分らしく成功できる経営術を伝えることを使命としている。
オンギ川（オンギがわ、モンゴル語： オンギ・ゴル）とは、モンゴル国ウブルハンガイ県を流れる内陸河川である。ハンガイ山脈より流れ出て、ウラーン湖に流れ込む。オンギ川周辺にはウブルハンガイ県の県庁所在地アルバイヘールが位置する。

歴史
モンゴル帝国第二代カアンとして即位したオゴデイは新首都カラコルムを建設したが、完全に定住生活に切り替えたわけではなく、カラコルムを中心とした季節移動を営んでいた。カラコルムにほど近いオンギ川流域はカアンの移動する範囲に含まれており、最も南の冬の離宮として「オンギのオルド(現シャーザン＝ホト遺跡)」が築かれていた。オンギのオルドはクビライがカラコルムより遷都するまでグユク・モンケ両カアンによって引き継がれており、ルブルックが訪れた「カラコルム南方のモンケの宮殿」もオンギのオルドである。漢文史料では「オンギ」の音写である「汪吉」の他、「忽蘭(クラン、モンゴル語で野生馬を意味する)」「野馬川」とも記されている。

康熙帝のジューンガル遠征時にもオンギ川は重要な拠点として登場する。1696年には清軍がオンギ川に残した食料の集積所を狙ってガルダン・ハーンの軍が南下したが、撃退されたことが記録されている。清代の漢文史料には「翁金河」もしくは「翁吉河」と記されており、清朝の北モンゴル制圧以後はサイン・ノヤン部右翼末旗などの遊牧地があった。
黒竜江郷村放送は、黒竜江広播電視台の放送である。

概説 
2007年10月8日，放送開始。24時間放送。

周波数
『バトルヒート』（原題：Skin Trade）は、2015年制作のアメリカ合衆国・タイのアクション映画。R15+指定。

『エクスペンダブルズ』シリーズのドルフ・ラングレンと『マッハ!!!!!!!!』で知られるタイのアクションスタートニー・ジャーが共演したアクション映画。

あらすじ 
バンコクの刑事トニーは、人身売買を手がける国際的犯罪組織のボス・ドラゴヴィッチの摘発に奔走していた。

一方、アメリカ・ニュージャージーでは、タイ警察からの情報をもとに、入国してきたドラゴヴィッチへの強制捜査が行われ、刑事ニックらの活躍でドラゴヴィッチは逮捕された。

しかし、ニックは逆に恨みを買い、ドラゴヴィッチの息子たちに家族を殺されてしまう。復讐の鬼と化したニックは逃亡したドラゴヴィッチを追って、タイへと向かう。

そんなニックをトニーが待ち受け、2人はドラゴヴィッチという共通の敵を協力して追う。

キャスト 
ニック・キャシディ：ドルフ・ラングレン
トニー：トニー・ジャー
ヴィクター・ドラゴヴィッチ：ロン・パールマン
リード捜査官：マイケル・ジェイ・ホワイト
コステロ警部：ピーター・ウェラー
ミン：セリーナ・ジェイド
ゴラン：マイク・ドゥパド
ケイリー＝ヒロユキ・タガワ
指数え（ゆびかぞえ）は指を使用して数を数える行為である。

概要
現代においてはアラビア数字の影響で衰退気味であるが、かつては様々な文化で異なる体系が発達しており、今日普通に連想されるような指を折って一つずつ数えるようなものよりも、遙に洗練された方法が存在し教育されていた。狭義では手指（finger）のみで数える方法だが、広義では足趾（toe）も用いて数える方法も含まれる。

また、指数えはコミュニケーションの手段としても用いられ、特に市場に於いては立ち会い取引での売買でハンドジェスチャーが使用される。他にモラと呼ばれる遊戯では指数えが重要な要素である。

通常は、零は手を握った状態で示され、自然数が片手で一から五までが指差して示される例が目立つ。

現在の文化

五以下の数え方
指数えは文化や時代によって多様であり、これを研究する学問(数学文化学)も存在する。数え方の文化的な違いは時にシボレスとしても扱われ、戦時には異なる国の人物を見分ける指標となり、クエンティン・タランティーノ監督映画イングロリアス・バスターズやジョン・D・バロウのPi in the Skyではこれがプロットポイントとなっている。

ある人が他の人に数を伝える場合、指を立てることで特定の数を示す。例えば英語圏ではよく人差し指、中指、薬指の順に指を縦に立てて数の三を示す。一方で大陸ヨーロッパの人々にとっては人差し指ではなく親指が数の一を表しており、人差し指から小指が数の二から五を表す。また一般に数えている間は指が広げられる。例えばヨーロッパ人は親指、人差し指、中指、薬指を使って四を広げて四を表し、 北米では人差し指、中指、薬指、小指が使われる。

十進法による六以上の数え方
中国の指数字は、十まで数えるが地域によって差がある。

日本では、指数えが手を開いた状態から始まる。東スラヴ諸国のように、親指が数の一を、小指が五を表すが、数える際指は内側に折られる。親指から始まり完全に閉じた手は五を表す。さらに大きい数ではこの行為を反転し、立てた小指は六、開いた手は十を表す。一方で他人に数を示す場合は英語圏と同様の方式であり、人差し指が一を、親指が五を表す。五を超える数については、開かれた手の上にもう一方の手の指を重ねることで示す。例えば、七は、人差し指と中指を開いた掌に押し当てて表される。また、十は両方の掌を前に向けることで表す。

「三の倍数」進法による数え方

指数えには、「五で桁上がり」の五進法、「九の次で桁上がり」「5＋5 = 10」「両手で十まで」の十進法、「5×4 = 10」「両手両足で二十まで」の二十進法といった、「五の倍数」に囚われない数え方も存在する。代表例として、以下に挙げるような「三の倍数」進法に基づく指数えが使用されている。

五の次で桁上がり
一つは、「五の次で桁上がり」「5＋1 = 10」という六進法の数え方である。この数え方では、片手を一の位、もう片手を六の位として、三十五＝五六五＝55まで数え、三十六＝100は桁溢れになる。十進法ではもう片手で「六、七、八、九、十」と数えるのに対して、六進法ではもう片手で「六、二六、三六、四六、五六」と数える。小数は、片手で六分の一の位、両手で三十六分の一の位が計算可能となる。
両足を含めて数える場合には、片足を三十六＝100の位、もう片足を二百十六＝1000の位として、千二百九十五＝5555まで数え、千二百九十六＝10000が桁溢れになる。

手指の「指骨」で数える
もう一つは、「九に三を加えて桁上がり」「3×4 = 10」という十二進法の数え方である。これは、「十五に五を加えて桁上がり」「5×4 = 10」という二十進法と対置される数え方である。問題は何を「三」とするかであるが、親指以外の「三つの指骨」である。親指が指標となり、各指の三つの指骨（末節骨 ・中節骨・基節骨）を小指から数えて十二＝10まで到達する。
マヤ数字に例えると、横棒が「三」で、横棒三つに点一つ（実際のマヤ数字で十六＝G）が「十」(＝A)となる数え方になる。片手を十二＝10まで、もう片手を十二の倍数として、百四十四＝100まで数える。小数は、片手で十二分の一の位、両手で百四十四分の一の位が計算可能となる。これは、アジア地域の指数え体系で使用されている。
BMW 109-718はBMW社が第二次世界大戦中にドイツのの施設で開発した液体燃料ロケットエンジンである。

概要 
109-718は短距離で高速に達して速やかに離陸するための補助ロケット(RATO)として設計され、アメリカでは戦後、"mixed power" と呼ばれた。BMW 003ジェットエンジンの派生機種である003Rに備えられ、推力を出した。対にして装備されたと見られる。JATOとは異なり781は使い捨て式ではなかった。

ロケットエンジンは内部と外部に燃焼室を備え、螺旋状の管を通って供給される硝酸燃料によって冷却された。遠心式燃料ポンプによって酸化剤である硝酸と炭化水素燃料が供給され、圧力 毎秒供給され、推力は だった。離陸時に718の燃料ポンプはジェットエンジンから駆動され、3,000 rpmで回転した。

終戦前に2基の718を装備したメッサーシュミット Me262C-2b Heimatschützer (Home Defender) が試験され、上昇率は  までちょうど3分だった。109-718もまた同様にHe 162Eで試験されたがこの試験の結果は定かではない。

ドイツはロケットをジェット航空機と同じ燃料でまかなう事を望んだ形跡がある。

戦争の終結により20基の109-718エンジンのみが完成して、それぞれ完成まで100時間費やした。

仕様
PW1120はF100ターボファンエンジンの派生型である。改良された単座式のF-4Eと未完成に終わったIAI ラビの動力として搭載された。イスラエルのBet-Shemesh Engines Limitedによってライセンス生産される予定だったが両機とも未完成に終わり実現しなかった。

開発 

PW1120はF100のコアモジュール、ギアボックス、燃料ポンプ、前方ダクト、少々の改良を加えたF100のデジタル電子制御装置を流用して開発され、PW1120特有の構成要素は幅広の低圧 (LP) 圧縮機、単段非冷却低圧 (LP) タービン、簡略化された単一流増加装置と軽量コンバージェント/ダイバージェントノズルであった。そのため部品の70%がF100に類似または共通していたためイスラエル航空宇宙軍は予備部品のために専用の施設を必要としなかった。

イスラエル航空宇宙軍仕様のPW1120の開発は1980年6月に開始された。実機試験は1982年6月に実施され、飛行試験は1984年8月に完了した。IAIはクルナス 2000（"Heavy Hammer"）またはスーパーファントムとして知られるF-4Eの改修計画とラビのエンジン試験機として機体/動力の組み合わせを調査する目的で1基のPW1120をイスラエル航空宇宙軍所属のF-4E-32-MC（番号 334/66-0327）の右側のナセルに設置した。動力はF-4Eに搭載されたゼネラル・エレクトリック社のJ79-GE-17ターボジェットより強力で燃料消費率が優れていた。構造の変更は吸気ダクトの改良、新しい動力の設置箇所、新しい又は改良された動力の点検扉、新しい統合駆動発電機を備えた機体装着ギアボックスと自動出力調整装置が含まれる。同様に改良された抽気管理と空調ダクト装置、燃料と油圧装置、動力制御/機体インターフェースが含まれる。改良したF-4Eは1986年7月に初飛行した。この結果を受け、1986年12月31日には、ラビの最初のプロトタイプが初飛行した。

その後、スーパーファントム計画の一環で2基のPW1120エンジンが同じF-4Eに搭載され、1987年4月24日に初飛行した。クルナス 2000はアフターバーナーを使用せずにマッハ1を超え戦闘推力重量比は1.04（F-4Eよりも17%上回る）で大成功だった。旋回率は15%強化され上昇率は36%、中段階加速は27%、18個の爆弾を備えた低段階速度は1,046 km/h から1,120 km/h（654 - 700 mph または565 ktsから605 kts）に向上した。1987年にパリ航空ショーで実演された。

しかし、主な搭載機であるラビが1987年8月にキャンセルされ、F-4Eのエンジン換装も出力増加に伴う発熱の機体への影響の技術的解決の失敗と予算面の都合によりキャンセルされた。1988年にはナメルのエンジンとして候補に挙がったがこちらも受注が得られず計画のみに終わっている。

搭載機 
 IAI ラビ
 IAI ナメル
 F-4 クルナス 2000 試験機

仕様 (PW1120)
プログレスM-22M はロシア連邦宇宙局が2014年に国際宇宙ステーション（ISS）の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAやJAXAではプログレス54や54Pとも称する。 

プログレスM-22Mは6時間会合方式で打ち上げられた。プログレス-Mの改良型（11F615A60）の22機目であり、シリアル番号は422だった。

運用 
プログレスM-22Mは2014年2月5日16時23分(GMT)にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。この打ち上げはロシアの2014年に入ってから初の打ち上げであった。

プログレスM-22Mは打ち上げから6時間弱の2月5日22時22分(GMT)に自動操縦でISSのピアースの結合部にドッキングした。

プログレスM-22Mはその後2ヶ月ほどISSとのドッキングを続け、2014年4月7日にドッキングを解除し、自由飛行で科学実験を行った後、4月18日に軌道離脱して処分された。

搭載貨物 
プログレスは第38次長期滞在のクルーに2370kgの食料、燃料などの貨物と補給品を輸送した。
清華大学（せいかだいがく）

 清華大学 - 中国の大学。
 国立清華大学 - 台湾の大学。
プラット・アンド・ホイットニー T34 (汎用分類 PT2)はプラット・アンド・ホイットニーによって設計、生産される軸流式 ターボプロップエンジンである。型式名称はTurbo-Waspだった。

設計と開発 
1945年にアメリカ海軍はターボプロップエンジンの開発に予算をつけた。T34は1951年から1960年に生産されたがアメリカ海軍の量産機では使用されなかった。 

YT34エンジンは3葉の広翼弦長プロペラを備え、2機の海軍のロッキード R7V-2 コンステレーション(C-121s)派生型を試験用に使用した。1954年9月1日に飛行試験を実施した。

1950年9月、T34ターボプロップを爆撃の先端部に搭載したボーイングB-17 フライングフォートレスが試験飛行した。最初のT34の搭載機は
後にスーパーグッピーになったボーイング YC-97J ストラトフレイター試作機だった。次の搭載機はダグラスダグラス C-133 カーゴマスターだった。

派生型 

YT34-P-5
5,229 hp (3,900 kW; 5,200 shp)
YT34-P-12A
5,500 hp (4,101.35 kW)
T34-P-3
6,000 hp (4469 kW) 
T34-P-6
5,531 hp (4,120 kW; 5,500 shp)
T34-P-7W
7,100 hp (5288 kW) 水噴射装置を備える
T34-P-9W
7,500 hp (5586 kW) 水噴射装置を備える

PT2F-1
5,500 hp (4,101.35 kW); ロッキード L-1249Bの動力として計画されたが製造されなかった民間仕様.
PT2G-3
5,600 hp (4,200 kW); ロッキード L-1449と搭載される可能性のあったL-1549の動力として計画されたが製造されなかった民間仕様.

搭載機 

 スーパーグッピー
 ボーイング YC-97J ストラトタンカー (YT34-P-5)
 ロッキード R7V-2 コンステレーション (YT34-P-12A)
 ロッキード YC-121F コンステレーション (T34-P-6)
 ダグラス YC-124B グローブマスター II
 ダグラス C-133 カーゴマスター

エンジンの展示 
 T34-P-3: 国立航空宇宙博物館 (NASM) 
 T34-P-7W: NASM
 T34-P-7WA: パシフィック コースト航空博物館 (PCAM)

仕様諸元 (T34-P3)
HD 197027は、やぎ座にある恒星である。

この恒星の性質を計測した結果、太陽に非常によく似ている事がわかり、ソーラーツインの候補とされた。21の元素の含有量は、知られている他のソーラーツインよりも太陽に近い。さらに、有効温度、表面重力、微視的乱流は、太陽にほぼ等しい。ただし、約36億年と太陽よりかなり古い。太陽に似ている事は、地球型惑星を持つ候補である可能性を示唆している。

年齢
40フィート望遠鏡（40フィートぼうえんきょう）は、ウィリアム・ハーシェルによってイングランドのスラウに1785年 から1789年にかけて建造された反射望遠鏡である。主鏡の直径はで、40フィートの名はの焦点距離に由来する。50年間にわたり世界最大の望遠鏡であり続けた。1840年に解体され、主鏡と鏡筒の一部（長さ約3メートル）のみが現存する。

建造 
望遠鏡はキャロライン・ハーシェルの助力のもとで、ウィリアム・ハーシェル卿によって1785年から1789年にかけてウィンザー近郊のClay Hallで構成要素は製造され、スラウの地に建造された。の鏡筒は鉄製だった。望遠鏡は完全に回転する経緯台に備えられた。建造にあたり、時の国王であるジョージ3世から£4,000を賜った。建造中、望遠鏡の鏡筒は地上に寝かせられ、国王も同様にカンタベリー大主教のように望遠鏡を訪問した。鏡筒の開口部から覗き込んだ国王は "Come, my Lord Bishop, I will show you the way to Heaven!" という言葉を残した。

直径の凹面鏡2枚が望遠鏡のために製造され、それぞれの口径比はf/10だった。1785年10月に最初の1枚がロンドンの工場で鋳造され、銅と錫の合金であるスペキュラム合金が材料で、仕上げを改善するためにヒ素が添加された。鋳造後の重量は1023 lbで、中央部は縁（約2 インチの厚み）よりも0.9 インチ薄かった。主鏡は1年以上かけて研磨された。だがこの主鏡は薄すぎるために望遠鏡内で歪みやすいという問題が見つかった。数年後、厚みを2倍にした第2の主鏡が鋳造され、以降はこちらが第1の主鏡よりも頻繁に使用された。第2の主鏡は曇るので頻繁に磨く必要があり、研磨中には第1の主鏡が使用された。主鏡は1845年まで世界最大だった。

ハーシェルは標準的なニュートン式望遠鏡で備えられていた副鏡を廃して、代わりに主鏡を傾けて結像する事により、望遠鏡の正面から覗き込むようにして観測した。これによりスペキュラム合金鏡による光の損失を幾分抑える事が出来た。この設計はハーシェル式望遠鏡と称される。

利用 

望遠鏡の一つの到達点は土星の第6、第7衛星であるエンケラドゥスとミマスを発見した事とされるが、発見にこの望遠鏡が使われたという確証は無く、ハーシェルは同時期の別の望遠鏡使用したかもしれない。ハーシェルはシリウスを望遠鏡で見て以下のように記した。 

望遠鏡は地元の観光名物で国王のウィンザー城を訪問する近辺の裕福な者や名士が訪れの地図に記載された。50年間にわたり世界最大の望遠鏡であり続けた。「40フィート望遠鏡」と称されたのは当時は主鏡の直径よりも鏡筒の全長によって望遠鏡を表したことによる。望遠鏡建造予算の一部はキャロライン・ハーシェルからの毎年£50のウィリアムへの援助によるものだった。その結果、彼女はイングランドで最初に天文学に支出した女性になった。

ハーシェルのコートの腕の装飾に望遠鏡があしらわれ、次の言葉が記されていた。

解体と保存 

望遠鏡の骨組みは1839年末にウィリアム・ハーシェルの息子のジョン・ハーシェルによって、南アフリカでの観測から帰国後に解体された。骨組みが老朽化しており、安全のために解体したとされる。解体にあたり、ささやかな儀式が行われたとされる。

取り外された鏡筒は庭に横たえられ、両端を石のブロックで支えられていたが、1866年に倒木によって破壊された。主鏡側からの部分の全長3,048x1,465 mm (120" x 57.7") のみ残存した。この残骸は1955年の時点で観測小屋の庭に放置されていたが、その後何度か移動されて現在はロンドンのグリニッジ天文台内ののハーシェル・コレクションに収蔵されている。

第1の主鏡が最後に研磨されたのは1797年だった。1840年にジョン・ハーシェルは40フィート望遠鏡を含む複数の機材を観測小屋からに移動した。1927年3月4日に第1の主鏡はCottage図書館に移され、130数年ぶりに磨かれた。現在はロンドンのサイエンス・ミュージアムに収蔵されている。第2の主鏡は解体時に望遠鏡内の所定の位置にあったが、鏡筒が破損したときに外され、1871年に観測小屋のホールに移された。

望遠鏡の模型と同様に初期の木製の骨組みの望遠鏡の写真がで展示されている。
馬鹿洞人（ばろくどうじん）は、知られているうちで最も新しい、現生人類に似ていない先史時代の人類である。年代測定で14,500-11,500年前と判定された化石は中国の馬鹿洞と老磨槽洞で発見された。旧人類と現生人類の特徴を合わせもつ彼らは比較的最近まで生存していた人類の別の種と見られ、現生人類の遺伝子プールに寄与することなく絶滅したと考えられている。馬鹿洞においては大きなシカを調理していた痕跡が残されている。

発見 
 
1979年にの頭蓋骨の一部が中国の広西チワン族自治区百色地区隆林各族自治県徳峨郷にある老磨槽洞で発見された。さらに1989年には雲南省紅河ハニ族イ族自治州蒙自県文瀾鎮にある黄家山馬鹿洞においても追加の人骨が出土した。中国とオーストラリアの研究チームによる研究成果は2012年3月14日付で『PLoS ONE』のオンライン版に掲載された。20年以上も前に発見されていたが、最近になるまで分析されていなかった。馬鹿洞の穴居者の化石は化石堆積層の中から発見された炭を使用した放射性炭素年代測定で14,500-11,500年前の間と判定された。この期間中にネアンデルタール人など他のすべての先史時代の人類は死滅したと考えられている。つまり、馬鹿洞人は13,000年前と判定されたホモ・フローレシエンシスよりもさらに新しい時代に生きていたことになる。

解剖学 
比較的最近の時代にもかかわらず、化石は原始的な人類の特徴をいくつも備えている。のっぺらとした顔、幅広の鼻、おとがいの小さい突き出たアゴ、大きな臼歯、眼窩上隆起の発達、分厚い頭蓋骨、適度ななどの現生人類とは異なる目立った特徴を持っていた。

未知の種の可能性 
馬鹿洞人の物理的特徴は現生人類とは異なる未知の種の可能性もあるとして注目されているが、発見した研究チームは新種として分類することに慎重な姿勢を見せている。ロンドン自然史博物館のは彼らが現生人類とデニソワ人が交配した結果である可能性を示唆している。他の科学者はその独自の特徴がヒト個体群に予想される変動の範囲内であるとして依然として懐疑的である。ワシントン大学の自然人類学者は「頑健な初期現生人類を不運にも過大に誤って解釈したものであり、おそらくは現在のメラネシア人に近い存在だろう」と話し、ドイツのマックス・プランク進化人類学研究所に所属する自然人類学者フィリップ・ガンツも馬鹿洞人の奇妙な外見的特徴はおそらく｢現生人類が多様性に富んだ種であることを示すものにすぎない｣と述べている。

DNAを抽出する試みはこれまでのところ成功していないが、今も継続している。抽出が成功すれば、このグループと他の現生人類との関係を判定することが可能になる。

異称 
中国語の「（馬鹿）」は「アカシカ」を意味する語で、日本語における「馬鹿」のような侮蔑の含意はない。英語では洞窟の名「馬鹿洞」を意訳して Red Deer Cave とし、馬鹿洞人を Red deer cave people (human) 、あるいは Red deer people  と表記している。

日本語では「馬鹿」の表記を避け（あるいは英語表記からの翻訳形で）、「アカシカ人」、「赤鹿人」、あるいは「紅鹿人」とする例がある。

また、中国語においても、「赤鹿人」、「赤鹿洞人」、「紅鹿洞人」などとする例がある。
水上村（みずかみむら）は、かつて岐阜県恵那郡に存在した村。

現在の瑞浪市陶町水上に該当する。

大字・字 
 大字:無し
 字:田の尻、向竈、坂下、梅の木、西の前、入ケ洞、瀧坂、向田、城戸、濱岩場、中島、栃の入、平關屋、澤の尻、日向、市場、上久手、下久手

歴史 
 平安時代は遠山荘の淡気郷の一部
 戦国時代は小里氏の領地。
 江戸時代当初は旗本・小里氏の領地であったが、元和9年（1623年）小里氏の断絶により幕府領となる。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により水上村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 大川村、猿爪村と合併し、陶村が発足。同日水上村は廃止。
宮地村（みやじむら）はかつて岐阜県郡上郡に存在した村である。

現在の郡上市和良町宮地に該当する。

歴史 
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により宮地村が発足。
 1894年（明治27年）7月21日 - 鹿倉村、宮代村、野尻村、三庫村、横野村、沢村、法師丸村、下洞村、土京村、方須村と合併し和良村が発足。同日宮地村廃止。
宮代村（みやしろむら）はかつて岐阜県郡上郡に存在した村である。

現在の郡上市和良町宮代に該当する。

歴史 
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により宮代村が発足。
 1894年（明治27年）7月21日 - 鹿倉村、宮地村、野尻村、三庫村、横野村、沢村、法師丸村、下洞村、土京村、方須村と合併し和良村が発足。同日宮代村廃止。
インド空軍のMMRCA (中型多目的戦闘機、英：Medium Multi-Role Combat Aircraft) または MRCA (多目的戦闘機、英：Multi-Role Combat Aircraft) とは、老朽化したMiG-21の後継となる多用途戦闘機の調達計画である。

インド国防省の発表によると約126機の多用途戦闘機を導入する計画で、調達総額は55,000カロールルピー（約82億USドル）。MMRCAの選考には6社が応じたが、2011年4月の段階でユーロファイターGmbH（欧州4ヶ国共同開発）製のタイフーンとダッソー・アビアシオン（フランス）製のラファールの2機種に絞り込まれ、、最終的には2012年1月31日にラファールを選定した。ダッソー社の売り上げは$100億ドルに達すると推定される。

その後、フランスでのラファール製造は36機に削減された。フランスとインドの間で製造する場所に関する意見の相違があり、技術移転に消極的であったフランスに対しインドは航空機製造のために技術導入を望んでいた。2015年夏にインドは正式に契約したが、複数の関係者によると将来的にはラファールの調達数を増やす必要があるとされ、それは政府間での取り決めによって決まるとされる。

参加企業 
6社が戦闘機の売り込みに鎬を削った。

 ダッソー・アビアシオン - ラファール
  - タイフーン
 ロッキード・マーティン - F-16IN スーパーヴァイパー
 ボーイング- F/A-18IN スーパーホーネット
 サーブ AB - グリペンNG (IN)
 RSK MiG - MiG-35

計画の背景 

インド空軍はインドの領空の防衛を担い、敵領土内に戦術的打撃を与え地上の兵士を展開する。世界で4番目に大きな空軍力で1,500機以上の航空機を擁し、そのうち750機が戦闘機である。

インド空軍の最小の飛行隊の数は39.5個飛行隊で健全な水準では44個飛行隊である（IAFの戦闘飛行隊は通常18機が任務に就き、他の3–4機が予備機となる）。この水準はミラージュ2000やMiG-29とジャギュアを購入した1980年代半ばに達成された。これらの機種は比較的新しく、導入から10年も経過していなかったが、それ以前の機種（MiG-21など）はソビエト連邦の崩壊により航空機の予備部品が逼迫したので大幅に稼働率が下がり、また1990年代初頭の経済問題による予算上の制限により機体の更新や新型機の調達が滞った。これら旧式機は1990年代半ば以降から老朽化が目立つようになり、2010年までに機種更新が必要とされた。更新の進まない旧式機は頻繁に事故を起こし消耗したため戦力が低下し、2014年1月時点でのインド空軍の運用能力は30個飛行隊にまで減少していた。減少した戦力はMMRCA計画による新型機調達により、2017年以降に回復する見通しである。

要求 
インド空軍は2001年に約126機の購入を予定した。最初の18機は直接製造会社から購入し、残りの戦闘機は技術移転によりヒンドスタン航空機でライセンス生産される予定であった。

インド空軍はで活躍したダッソー社製のミラージュ2000を評価しており、その発展型のミラージュ2000-5の購入に強い意欲を持っていた。しかし、すでにダッソー社では新型のラファールの生産を開始しており、ミラージュ2000シリーズは注文が途絶えていたこともあって生産ラインを閉鎖していた。フランス（ダッソー社）は公式にはインドとの契約が成立すれば生産を再開できるとしたが、インド政府は複数の機種から選定することに決め、2004年に情報請求 (RFI) を各社に求めた。RFIに対し、当初はダッソー（ミラージュ 2000-5 Mk.2）、ロッキード・マーティン（F-16C/D）、RSK MiG (MiG-29OVT）とサーブ（グリペン）の4社が応札した。

その後、RFIの遅延によりダッソー社はミラージュ2000-5を入札行程から除き、代わりにラファールを充てることにした。またロシアのRSK MiGも、MiG-29シリーズを近代化改修したMiG-35に変更した。また、ヨーロッパからはユーロファイターGmbH（タイフーン）が、北米からはボーイング社（ボーイング F/A-18E/F スーパーホーネット）が新たに参入した。

候補機 

フランス製のラファール、欧州共同開発のタイフーン、アメリカ製のF-16IN と F/A-18IN スーパーホーネット（「IN」は計画されたインド仕様を示す）、スウェーデン製のグリペン、ロシア製のMiG-35の6機種がMMRCAの候補機となった。以前はロシア（旧ソ連）のRSK MiG（旧・ミコヤン・グレヴィッチ設計局）とフランスのダッソー（旧ダッソー・ブレゲー社）がインド空軍への主要な供給会社であり、技術移転やインド国内でのライセンス生産、訓練や予備部品の供給、整備、改良を行っていた。

ラファール 

ラファールはフランスの双発デルタ翼機でダッソー社によって設計された。ラファールはミラージュ2000-5を置き換える目的で投入され、ミラージュの生産ラインが閉鎖されてから同様により先進的な機体が競争に投入された。

フランス政府は2010年以降、ラファールに搭載されたRBE2-AA AESAレーダーを含むラファールの全ての技術をインドに移転し、ソフトウェアのソースコードも必要であればインドの技術者が再プログラム出来る様、技術を移転する事を明確にした。ソースコードが無いとレーダーの仕様を入手するために専用のミッション変数を外国の製造会社に明示しなければならず、その行程において深刻な妥協を強いられる事が想定された。

ダッソー社はもしラファールが選定された場合、2010年以降に就役するテジャス戦闘機と大幅に共通性を高めると見られるGTX-35VS カヴェリエンジンをラファールに搭載する事を提案した。インドとフランスは近年"買い手と売り手の協力"に合意している。

2012年1月31日、ラファールはタイフーンに対して費用面で競り勝ち、独占交渉権を手に入れた。最初の18機以降はライセンス生産する予定だったが、2015年4月にインドのナレンドラ・モディ首相はフランスで生産される36機を発注したことを明らかにした。2020年7月29日に最初の5機が納入された。2021年末までに36機が揃う予定。

タイフーン

F-16IN スーパーヴァイパー

インドは当初、F-16C/D Block 52+の仕様の航空機のためのRFIを送付した。2008年1月17日、ロッキード・マーティンはMMRCAの契約のためF-16を改良したF-16IN スーパーヴァイパー を提案した。 F-16INはF-16 Block 60（F-16E/F）に匹敵する最も先進的なF-16の派生型として開発され、パキスタン空軍が既に購入したF-16 Block 52よりもさらに先進的になる予定であった。

F/A-18IN スーパーホーネット

グリペンNG (IN)

MiG-35
野中村（のなかむら）は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。

現在の羽島郡岐南町野中などに該当する。

当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。

歴史 
1869年（明治2年）当時の人口は204人。
 1872年（明治5年） - 大区小区制により、野中村は岐阜県の第二大区第二小区となる。
 1878年（明治11年） - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、三宅村、伏屋村、伏屋村、平島村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により野中村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 三宅村、伏屋村、若宮地村、平島村と合併し上羽栗村が発足。同日野中村廃止。

教育 
 野中村外四ヵ村尋常小学校（現・岐南町立東小学校）
大阪戦略調整会議（おおさかせんりゃくちょうせいかいぎ、略称：大阪会議）は、大阪府と大阪市、堺市の二重行政を解消するため、各首長らで政策を調整する会議。大阪維新の会が掲げる大阪都構想の対案として、総合区の導入などの内容で、自民党大阪府連が2014年9月21日に発表した。

府、大阪・堺両市の3首長と各議会議員で構成されていた。

しかし、会議の運営方法などを巡って対立し、結局、2019年6月に構成する3府市の議会でそれぞれ設置条例の廃止条例が可決され、廃止となった。

経緯 
2015年6月1日、自民党が「大阪戦略調整会議」の設置条例案を提出した。維新が「都構想の（自民側の）対案である同会議を一日でも早く始めるべきだ」として賛成。しかし、自民は全会一致での可決をめざすなどとして、他会派と同様に賛否を表明しなかった。

6月9日に、自民党が、公明党との関係に配慮し、賛成に転じたが、大阪会議の事務局となる「府市連携局」には反対した。

自民の市議は「大阪戦略調整会議」の設置条例案に賛成に転じた維新に対し「以前の激しい批判はなんだったのか」と憤り、「今回は継続審議で、9月議会に向けて批判された点を踏まえてブラッシュアップしていくつもりだった」と述べ、改革の主導権を早々に手渡されて戸惑った様子であったことが日経新聞の記事で報道された。

会議 
第1回（2015年7月24日）
 住民投票で否決された大阪都構想に代わり、二重行政の解消などが話し合われる場と期待された。だが、初回会議は約2時間、入口の議論で紛糾し揉み合いとなり、結局会議は終了した。
第2回（2015年8月10日）
 自民党大阪府議団が、大阪会議に欠席。
第3回（2015年9月28日）
 自民などのボイコットで第2回が流会となったため、事実上2ヶ月ぶりに再開した格好となったこの回では、議事進行のあり方を協議するため、各会派の代表者らによる代表者会議（10人）の設置を決めた。
その後、会議は開かれることはなく2019年6月に廃止になる。

批判 
2015年8月、橋下徹大阪市長・大阪維新の会代表は「話し合いで二重行政がなくなるなんて言っていたが、自民党は何もやっていない。これじゃいけないと思った」と、都構想の再挑戦を表明した。

11月22日に投開票された大阪府知事選挙・大阪市長選挙では共に大阪維新の会候補が当選。

大阪府知事に再選された松井一郎府知事・大阪維新の会幹事長は「府市統合本部」を再設置すると表明し、大阪会議は「あのままでいいのでは」とコメントした。

注釈
三宅村（みやけむら）は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。

現在の羽島郡岐南町三宅などに該当する。

当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。

歴史 
1872年（明治5年）時点の人口は411人。
 1872年（明治5年） - 大区小区制により、野中村は岐阜県の第二大区第二小区となる。
 1878年（明治11年） - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、野中村、若宮地村、伏屋村、平島村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により三宅村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 野中村、伏屋村、若宮地村、平島村と合併し上羽栗村が発足。同日三宅村廃止。
若宮地村（わかみやじむら）は、かつて岐阜県羽島郡にあった村である。

現在の羽島郡岐南町若宮地などに該当する。

当村発足時は羽栗郡であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。

歴史 
1869年（明治2年）時点の人口は146人。
 1872年（明治5年） - 大区小区制により、若宮地村は岐阜県の第二大区第二小区となる。
 1878年（明治11年） - 郡区町村編制法により元の村に戻る。その後、野中村、三宅村、伏屋村、平島村との5村と連合し、戸長役場は伏屋村に設置する。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により若宮地村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 野中村、三宅村、伏屋村、平島村と合併し上羽栗村が発足。同日若宮地村廃止。
薬師寺村（やくしじむら）は、かつて岐阜県羽島郡に存在した村である。

現在の岐南町薬師寺などに該当する。

徳田村発足時は羽栗郡の村であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。

歴史 
 江戸時代末期、この地域は尾張藩領であった。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により、薬師寺村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 下印食村、上印食村、徳田村と合併し八剣村が発足。同日薬師寺村は廃止。

教育 
 1873年に徳田村、薬師寺村が共同で主敬舎を開設したが、1875年に育英義校（現・笠松町立笠松小学校）に吸収された。八剣村発足後、旧・薬師寺村の地域の生徒は、八剣尋常小学校（現・岐南町立西小学校）に移っている。
上印食村（かみいんじきむら）は、かつて岐阜県羽島郡に存在した村である。

現在の岐南町上印食、八剣、八剣北などに該当する。

当村発足時は羽栗郡の村であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。

歴史 
 江戸時代末期、この地域は磐城平藩切通陣屋領であった。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により、上印食村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 下印食村、徳田村、薬師寺村と合併し八剣村が発足。同日上印食村は廃止。

教育 
 印食小学校（現・岐南町立西小学校）
下印食村（しもいんじきむら）は、かつて岐阜県羽島郡に存在した村である。

現在の岐南町下印食、八剣、みやまちなどに該当する。

当村発足時は羽栗郡の村であったが、郡の合併で羽島郡の村となっている。

歴史 
 江戸時代末期、この地域は磐城平藩切通陣屋領であった。
 1889年（明治22年）7月1日 - 町村制により、下印食村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 羽栗郡と中島郡が合併して羽島郡となる。当村は羽島郡の村となる。
 1897年（明治30年）4月1日 - 上印食村、徳田村、薬師寺村と合併し八剣村が発足。同日下印食村は廃止。

教育 
 印食小学校（現・岐南町立西小学校）

神社・仏閣 
 八剣神社
PAK DAは、既存のTu-22M、Tu-160とTu-95の後継として、ツポレフで開発中の次世代のステルス性を備えた亜音速の爆撃機である。

PAK DAとはロシア語でперспективный авиационный комплекс дальней авиации (perspektivnyi aviatsionnyi kompleks dal'ney aviatsii)のアクロニムであり、意味は"長距離飛行のための将来航空複合体"である。Izdeliye 80とも呼称される。

PAK DAは新型の戦略爆撃機として構想され、2025年から2030年に就役予定で、ロシア軍への受領は2023年を予定している(2012年時点での発表では初号機の納入は2020年の予定だった)。

開発 
2008年にロシア空軍の報告では次世代戦略爆撃機には戦術と技術要求を報告した。複数の初期の報告によるとPAK DAは超音速爆撃機であるTu-160を原型として開発予定とされた。ロシアのプーチン首相(当時)はテレビ演説で新型爆撃機は新設計を導入予定であると述べた。

2010年3月1日、ロシアのAnatoly Zhikharev将軍は新型爆撃機によりターボプロップ式のTu-95と超音速のTu-160を置き換える予定であると述べた。

2012年6月6日、メドヴェージェフ政権副首相のドミトリー・ロゴージンは計画に疑問があり、新型爆撃機の設計は不必要かもしれないと述べた。

2012年6月9日、ドミートリー・メドヴェージェフはPAK DAは計画として確認したと述べた

2012年12月18日、ロシア連邦軍参謀本部のニコライ・マカロフ将軍は同年6月6日のドミトリー・ロゴージン副首相の発言に対し、アメリカの航空機を凌駕する新型爆撃機の設計作業はまだ継続中であると述べた。

2017年3月1日、ロシアの軍事産業からの情報筋によりツポレフでの全翼機のコンセプトに基づいたPAK DAのフルサイズのモックアップの製作が報告された。同筋によると新しい爆撃機はステルス技術を使用し、電波吸収材料が構造に使用され、すべての兵器は航空機内に収納される。最新の国産電子戦システムを装備する計画もあり、効率の面では世界的に類似した機体はないと語った。別の筋からの情報では試作機は2025年までに初飛行予定で、亜音速であると報告された。

2017年7月18日、UECによりPAK DA向けエンジンの予備設計の完了が報告された。

2017年8月12日、ロシアの軍事産業からの情報筋により、PAK DAには超音速兵器のほかに空対空ミサイルを搭載する計画である事が報告された。

2017年11月15日、ロシアの軍事産業からの情報筋によりPAK DAは亜音速機であり超音速爆撃機であるTu-160M2よりも低価格と報告された。同情報筋によると亜音速機であるという点は戦闘の有効性には影響せず、高精度の長距離巡航ミサイルにより敵の防空網に入ったり、超音速モードを使わずに攻撃することを可能にするという。飛行の準備もより簡単で安価に行うことができ、燃料消費を抑えることができるという。

2017年12月24日、ロシア連邦院委員会防衛委員長のボンダレフ氏はPAK DAに関する研究開発は既に終了し、試作機の製造に近づいていると述べた。同氏によるとPAK DAの運用開始は試作機の試験を終えた後、2025年から2030年を予定しているという。