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芳春院（ほうしゅんいん）は、京都府京都市北区紫野にある臨済宗大徳寺派の寺院。同派大本山大徳寺の塔頭である。大徳寺の塔頭の中では最も北に位置する。通常は公開されていない。

歴史 
慶長13年（1608年）に玉室宗珀（ぎょくしつそうはく）を開祖として加賀藩前田家の祖・前田利家の夫人・松子（まつ、芳春院）が建立。法号をとって芳春院と名付け、前田家の菩提寺とした。寛政8年（1796年）の火災により創建当時の建物が焼失するが、2年後に前田家11代の前田治脩によって再興された。明治期には廃仏毀釈の嵐の中で荒廃するが、明治8年（1875年）になってようやく復興される。前田家の他には近衛家、醍醐家、青山家などの霊牌も祀っている。

建造物 
昭堂（呑湖閣）
本堂背後に建つ2層の楼閣建築。元和3年（1617年）に横井等怡（とうい）が小堀政一（遠州）に諮り創建した。現在の建物は露盤宝珠銘から文化12年（1815年）の再建と判明する。金閣・銀閣・飛雲閣と並び京の四閣と称されている。京都府指定有形文化財。
霊屋
松子、利長、利常の前田家霊屋がある。京都府指定有形文化財。
本堂（方丈）
茶室 落葉亭、松月軒、如是庵

庭園 
方丈前庭（花岸庭）
山渓から流れ出る水がやがて大海に帰る自然の大らかさを表現したものといわれる。

文化財

重要文化財 
絹本著色多賀高忠像（享徳元年九月日養叟賛）
大燈国師墨跡（二行書）

京都府指定有形文化財 
霊屋（芳春院）
霊屋（瑞龍院）
昭堂（呑湖閣）
打月橋
表門
墓参門

京都市指定名勝 
 芳春院の庭 - 2020年（令和2年）3月31日指定。

その他 
前田利家夫人像（春屋宗園賛）

アクセス 
JR京都駅より京都市バス・大徳寺前（約30分）下車、徒歩約10分
労働保険（ろうどうほけん、labor insurance）とは、日本において労働者災害補償保険と雇用保険を総称したものであり（労働保険の保険料の徴収等に関する法律（労働保険徴収法）第2条）、広義の社会保険を構成する。

概要 
労働者災害補償保険（労災保険）は、政府が業務上の事由による労働者の負傷、疾病、障害、死亡等（労働災害）に対して事業主の補償責任に代わって労働者に必要な保険給付（療養補償、休業補償、障害補償、遺族補償等）を行い、また日本においては通勤途上の負傷等（通勤災害）に対しても保険給付を行って労働者の生活の安定を図る保険である。
雇用保険は、労働者が失業した場合などに保険給付（失業給付等）を行って労働者の生活の安定を図る保険である。

但し、公務員は国家公務員災害補償法、地方公務員災害補償法によって公務中の災害及び通勤途上の災害（公務災害）が補償され、また国家公務員退職手当法、地方公共団体の条例によって退職手当が支給されるので、労働者災害補償保険及び雇用保険は適用されない。

労働保険徴収法によって、労災保険料と雇用保険料は「労働保険料」として、原則的に一括して徴収される。労働保険料は毎年6月1日から7月10日までに、会社等が算定期間内の給与をもとに確定保険料と概算保険料を算定・申告し、まとめて前払いをする。これを「労働保険の年度更新」という。

厚生労働省では、毎年11月を「労働保険適用促進強化期間」と定め、集中的に労働保険適用促進活動を展開する。
貨物航空会社（かもつこうくうがいしゃ、英語：Cargo airline）とは、貨物機による貨物輸送を専門とした航空会社。貨物航空会社は、主に“国際貨物航空会社”（国際貨物の輸送専門）と“国内貨物航空会社”（国内輸送専門）の2つに分けられる。

貨物機は原則として旅客の輸送は行えないが（制限付きで可能である貨物船とは異なり法的に不可能）、貨物の管理者（競走馬など動物を輸送する場合）や操縦士であればリザーブとして数名の搭乗が可能である。

一般的に荷主は貨物航空会社と直接取引は行わず、利用運送事業者であるエア・フレイト・フォワーダー（航空会社の代理店扱いとなる）を介して取引を行う。

多くの航空会社は貨物部門を分離しグループ子会社に一元化しているが、小規模な会社は貨物輸送も本社で行うことが多い。

コスト圧縮のため貨物機の多くは、航空会社の新型機導入により売却された型落ちの旅客機から座席を撤去した改装機が多い。

貨物航空会社では自社便だけでなく、小売業者などに専用貨物機として機材・人員を提供するビジネスも行っている。例としてアトラス航空はAmazon.comの自社専用機『Amazon One』の運行を受託している。（アマゾン・エアも参照）

航空輸送は多くの国際的物流網のなかの構成要素であり、品物やエネルギー資源、情報、市場への製造源からの製造物、サービス、人々といったそのほかの資源の流れを管理および支配している。物流には、原料、生産中の製品、完成在庫の地理的再配置を含む。

主な貨物航空会社の一覧

運航中 

 日本貨物航空（NCA）（日本郵船グループ）
 フェデックス・エクスプレス（FDX）
 UPS航空（UPS）
 アトラス航空（GTI）
 ポーラーエアカーゴ
 サザン・エア
 アマゾン・エア
 カリッタ航空
 ウエスタン・グローバル・エアラインズ
 ABXエア
 ヴォルガ・ドニエプル航空
 エアブリッジ・カーゴ
 カーゴロジックエア
 
 カーゴルックス（CLX）
 カーゴルックス・イタリア
 LATAM航空グループ
 
 
 
カンタス航空

 カーゴジェット
 ブリティッシュ・エアウェイズ・ワールド・カーゴ（BAW）
 KLMオランダ航空
 エールフランス航空
 マーティンエアー
 シンガポール航空カーゴ（SQC）
 マレーシア航空カーゴ（MAS）
 エミレーツ・スカイカーゴ（UAE）
 エティハド・クリスタルカーゴ（ETD）
 MNG航空
 エアACT
 ルフトハンザ・カーゴ（GEC）
 DHLアビエーション（DHL）
 アエロロジック
 エア・ホンコン（AHK）
 キャセイパシフィック航空カーゴ（國泰航空）（CPA）
 チャイナエアライン・カーゴ（中華航空）（CAL）
 エバー航空カーゴ（長榮航空）（EVA）
 中国国際貨運航空（CAO）
 中国東方航空
 中国貨運航空（CKK）
 中国郵政航空
 順豊航空
 金鵬航空
 大韓航空カーゴ（KAL）
 ASL航空ベルギー
 シルクウェイ航空
 シルクウェイウエスト航空
 ラヤ航空
 トランスエア
など

運航停止 
 日本ユニバーサル航空
 ギャラクシーエアラインズ
 オレンジカーゴ
 エバーグリーン航空
 ミネベア航空
 エメリー・ワールドワイド
 ファイン・エア
 友和道通航空
など
旭出学園（あさひでがくえん）は、東京都練馬区東大泉七丁目にある私立特別支援学校。設置者は学校法人旭出学園で、小学部から専攻科までの一貫教育を行なう。また、併設された研究所は知的障害の研究でも有名である。給食はなく、児童・生徒は弁当を持参しなくてはならない。

設置学部 
 幼稚部
 小学部
 中学部
 高等部
 専攻科

沿革 
1950年（昭和25年）4月 - 豊島区目白町徳川邸に開園する。園児14名、園舎92m²。
1953年（昭和28年）12月 - 椎名町風間氏宅地内に約60m²の手芸教室を建築し、はたおりの指導を始める。
1954年（昭和29年）10月 - 目白の校舎に二階を増築し、二教室増す。
1956年（昭和31年）11月 - 練馬仲町に土地1,300m²を購入し、寄宿舎を建設する。
1958年（昭和33年）7月 - 各種学校として「練馬生活学園」設置の認可を得て、準学校法人（理事長原安三郎）となる。
1960年（昭和35年）3月 - 目白に旭出学園教育研究所を開設する。
1960年（昭和35年）5月 - 養護学校の認可を得て学校法人となる。隣接地を購入し、校地合わせて約3,300m²となる。
1962年（昭和37年）5月 - 練馬区東大泉に校地約10,000m²を入手する。
1962年（昭和37年）12月 - 東大泉に校舎(1号館)、作業棟、寄宿舎（やよい寮）、職員寮を落成する。中学部、高等部、手芸教室が移転する。
1964年（昭和39年）9月 - 小学部と教育研究所の建物(2号館)が完成し、目白より移転する。全学部が東大泉に集まる。
1966年（昭和41年）11月 - 中学部、高等部校舎と体育館（3号館）が落成する。
1967年（昭和42年）5月 - 第二寄宿寮（さつき寮）が落成する。
1970年（昭和45年）5月 - 創立20周年記念式を行う。
1975年（昭和50年）6月 - 創立25周年記念式を行う。
1976年（昭和51年）11月 - 旭出生産福祉園の本館が竣工し、寮母5名、栄養士1名福祉園職員となる。
1977年（昭和52年）5月 - 皇太子明仁親王・同妃美智子行啓する。
1979年（昭和54年）10月 - 幼稚部及び高等部専攻科の設置が認可される。
1980年（昭和55年）4月 - 創立30周年記念式を行う。
1981年（昭和56年）3月 - 原安三郎理事長が退任し、三木安正理事長が就任する。
1981年（昭和56年）4月 - 専攻科校舎(4号館)が落成する(日本自転車振興会助成)。
1984年（昭和59年）5月 - 三木安正理事長が死去する。
1984年（昭和59年）7月 - 坂元彦太郎理事長が就任する。
1990年（平成2年）6月 - 創立40周年記念式を行う。
1992年（平成4年）4月 - 職業教育実習棟(7号館)が落成する(日本自転車振興会助成)。
1994年（平成6年）5月 - 坂元彦太郎理事長が退任し、肥田野直理事長が就任する。
2000年（平成12年）5月 - 三木安正記念館が開園する。創立50周年記念式を行う。
2003年（平成15年）12月 - 1964年（昭和39年）4月、1968年（昭和43年）4月、1979年（昭和54年）4月、1992年（平成4年）12月についで、天皇より金一封を賜る。
2010年（平成22年）4月 - 現在の学校名に変更。
梶原 麻莉子（かじわら まりこ、1985年5月25日 -）は、日本の元タレント、モデル。

オスカープロモーションを経て、浅井企画に所属していた。

来歴・人物 
福岡県出身。筑紫女学園大学卒業。学生時代は、主に九州地方の雑誌やCMのモデルとして活躍する一方、2006年11月30日までKBCテレビ『アサデス。KBC』のスポーツコーナー「SPORTSキラリ」（月～木曜）の進行を担当。喋りはつたないものの、当時の共演者の近藤鉄太郎アナや西田たかのりを引き立てる役柄を担っていた。また、この番組が縁で同局の高校野球イメージガールも務めた。大学卒業後には上京した。

5歳よりクラシックバレエを習っており、身体が柔らかく、本人曰く「イナバウアー（の姿勢）」もできるという。元々はアナウンサー志望で、かつて日本テレビのアナウンサー試験を受けたことがあり、その時の試験官には同局の『ズームイン!!SUPER』で共演することになる森圭介がいたという。このほか、『アサデス。』で共演していたフジテレビの生野陽子と仲が良い。

趣味は読書で、月に20冊以上は読む。

2013年4月10日より2016年3月24日まで、日本テレビ『ZIP!』の「HATE NAVI」リポーターを担当し、好評を博す。

2016年3月31日には浅井企画を退社し、芸能界から引退した。その後に結婚し、一児の母になっている。

出演

テレビ番組 
 アサデス。（KBCテレビ、月 - 金曜6:25 - 8:00）
 浅見光彦シリーズ（2009年9月7日 - 、TBS）- 吉田須美子 役（浅見家のお手伝い）
 美向上計画〜鈴木凛子、26歳〜（2009年10月5日 - 2010年3月29日、関西テレビ）- 主演・鈴木凛子 役
 世の中進歩堂（BSジャパン、日曜20:30 - 21:00）
 BSスタイル（NHK BS）
 ズームイン!!SUPER（2010年4月 - 2011年3月、日本テレビ）- TOKYO HIT CLIP（月・木曜）、まるＱキャスター
 つながるセブン（2011年4月 - 2012年3月、J:COM）- アシスタント
 TOKYO「萌」探偵（2011年11月 - 2012年2月、TOKYO MX）
 びゅうで旅どき (2011年10月、青森放送)
 なるほど!ホームドクター (2012年10月、BS-TBS)
 日10☆演芸パレード (2012年11月 - 2013年、MBS・TBS系)、関根軍団の一員として
 ZIP!（2013年4月 - 2016年3月、日本テレビ）- 週に3回（月・火・木曜）「HATE NAVI」担当
 映画ちゃん（チャンネルNECO) - ナレーション担当

ラジオ 
 BAYLINE GO!GO!（2012年、Bayfm）
 関根勤のランチで元気!（2013年4月 - 9月、ニッポン放送）
 関根勤のスポパラ（2014年9月 - 、文化放送）

映画 
 女子高生ゾンビ（2010年3月20日公開、南雅史監督）- ミサキ役　
 騒音（2015年5月23日公開、関根勤監督）- 男性経験無しOLまりこ 役

舞台 
 カンコンキンシアター26「クドい!」（2012年8月）
 カンコンキンシアター27「クドい!」（2013年8月）
 カンコンキンシアター28「クドい!」（2014年8月）
 カンコンキンシアター29「クドい!」（2015年8月）
 W氏の帰れない夜（2013年4月23日 - 29日、下北沢小劇場楽園、作・演出：西田シャトナー）

CM
 ベスト電器（同社の携帯電話販売部門「ベストテレコム」のCMに出演）
 西日本鉄道（マリエラクルーズ）
 UR賃貸住宅（九州版）
 ほっかほっか亭（九州）
 アサヒビール（クリアアサヒ）
 ECCジュニア（2012年8月 -）

その他 
 レキットベンキーザー・ジャパン
 ドクターショール メディキュット「キュットガールコンテスト2015」準グランプリ - 美脚アンバサダー就任
アトラス航空（英語：Atlas Air）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州パーチェスに拠点を置く貨物航空会社である。ギリシア神話の神アトラースにちなんで、アトラス航空と名づけられた。1992年4月に設立。親会社のアトラスエア・ワールドワイド・ホールディングスが株式をNASDAQに上場している。

歴史

運用実態 

欧米で活躍していた旅客用747を大量購入し、かつ貨物用へ転用の上運用していることは世界的にも有名だが、2000年代に入り新造の-400フレイターを導入している。これら747フレイターで貨物(米軍関連も含め)輸送を行っている。また、2010年代からは他社から-400フレイターを導入し、747クラシックを全て退役させた。日本では成田国際空港、中部国際空港、関西国際空港、横田基地、嘉手納基地に飛来しているほか、最近では鹿児島、北九州にも顔を出している。

愛知県で製造されたB787型機の主翼部品運搬のために開港以来約10年間中部国際空港へ定期的に飛来し続け、同空港の代名詞ともなっている機体であるボーイング社保有の747-400LCF（ドリームリフター）を運航しているのも同社である。

同社の特徴として、数多くの企業とパートナーシップを結んでいる。キューネ・アンド・ナーゲルやフレックスポート、エーペックス・ロジスティクス、アリババグループなどのフォワーダーから、カンタス航空や日本貨物航空といった航空会社の貨物便委託を受けている。一部の機材にはパートナーシップ企業のロゴが入っており、この機材は原則として特定の路線、特定の便のみで運航されるが、機体整備などの際は通常塗装の機材で運航される。

Amazon.comの専用輸送機『Amazon One』（767-300）の運行を受託している。しかし、この専用輸送機が、2019年に一機墜落している。

旅客チャーターの参入 
これまで貨物専門として君臨していた同社だが、近年は軍事・国際旅客チャーター便の運航を開始。旅客として運行されるのは747-400と767-300ERで、この中には元日本航空のJA8077,8088や元全日本空輸のJA404A,405Aが含まれている。また、ヴァージンアトランティック航空から2機(N481MC←G-VROMとN482MC←G-VROYはアリタリア航空発注機のため-443の記号持つのはこのためである）が移籍してきた。767-300ERはアシアナ航空、LAN航空(現在のLATAM航空)など使用していたもので、アメリカ国内のローカル空港発着にも対応した機材である。必要に応じて757、767、777クラスも今後導入が予定されている。

保有機材 
現在のアトラスグループ保有機数は109機である。
このうち、アトラス航空で運用される機材は以下の航空機で構成される（2022年現在）：

ボーイング737-800BCF  8機  (全機アマゾン・エアからのリース)
ボーイング747-400F  35機　（うち4機がBDSF型。他4機は日本貨物航空等からの移籍機でN40*KZのレジ機が元NCA機である。最近ではポーラーエアカーゴから5機が移籍してきた。）
ボーイング747-400LCF（ドリームリフター）  4機（全機ボーイングからの受託で、2010年8月にエバーグリーン航空から移籍）
 ボーイング747-400  6機 (1機ストア)
ボーイング747-8F  12機
ボーイング767-300/300ER 6機 (2機ストア)
ボーイング767-300F/300BCF  20機 (18機はアマゾン・エアで運用)
 ボーイング777F 2機 (1機はMSC Air Cargo塗装、もう1機はノータイトルで運航)

ちなみに、ボーイング747-8Fも12機を発注したが、初期製造にあたる3機の発注を取り消し9機の導入へ変更された。その後新型コロナウイルスの流行による貨物需要の好調もあり、4機の発注を行なった。ボーイングは747型機の製造完了を2022年と決めており、この4機が本シリーズ最終導入機となる。そして2023年1月31日に最終号機のN863GTが引き渡され、747シリーズの製造は全て終了した。

フロリダ州マイアミにあるアトラス航空乗務員訓練所では、自社パイロットの訓練だけでなく、アメリカ空軍（メリーランド州アンドルーズ空軍基地）から政府専用機パイロットの訓練も委託されているほどの信頼と実績もある。

なお、同社が発注したボーイング社製航空機の顧客番号（カスタマーコード）は7Uで、航空機の形式名は747-47UF, 747-87UF などとなる。

かつてはボーイング747型機のクラシックと呼ばれる100,200,300型機を運用した。200型機の中には元全日空機、タイ国際航空機、アリタリア-イタリア航空機、300型機はヴァリグ・ブラジル航空機も存在していた。

画像

事故 
2019年2月23日、アトラス航空3591便(ボーイング767-300F、マイアミ国際空港発ヒューストン国際空港行き、アマゾンのために運航)が、テキサス州でアプローチ中に墜落。乗員3人は全員死亡。原因は着陸復航モードの誤った作動に対して副操縦士が不適切な反応をしたことであるとされた。
Alice、ALICE

Alice 
 Alice (シナジー幾何学) - シナジー幾何学から発売されたマルチメディアソフト。
 Alice (テレビドラマ) - 1976年から1985年にかけてテレビ放送されたアメリカのコメディドラマ。
 Alice (プログラミング言語) - 入門用プログラミング言語。
 Alice (日本のシンガーソングライター) - 日本のシンガーソングライター。
 アリス (トム・ウェイツのアルバム) - トム・ウェイツのアルバム。
 Alice (丹下桜のアルバム) - 丹下桜の企画ミニアルバム。

ALICE 
 ALICE (A Large Ion Collider Experiment) - 大型ハドロン衝突型加速器において高エネルギー重イオン衝突実験を行う装置。
 ALICE (Artificial Linguistic Internet Computer Entity) - 自然言語処理を行うおしゃべりボットのひとつ。
 ALICE (ALuminumpowderandwaterICE) - アルミニウム粉末と氷を用いたロケット推進剤。アメリカ航空宇宙局とアメリカ空軍科学研究局等で開発中。
 ALICE (装備) - アメリカ陸軍の個人装備運搬具。
 ALICE (PSK) - パソコンショップ高知から発売されたアドベンチャーゲーム。
 ALiCE - 女性シンガーソングライター。元BeForUメンバー（旧名・外花りさ）。
 ALICE (MY LITTLE LOVERの曲) - MY LITTLE LOVERのシングル曲。森永製菓『ICE BOX』CMソング
 ALICE (小森まなみのアルバム) - 小森まなみのアルバム。
 ALICE (音楽グループ) - IOKカンパニー所属の韓国の7人組女性アイドルグループ。
スターチャイルド (Starchild, Star Child)

  - フレデリック・ポールとジャック・ウィリアムスンのSF小説3部作。
 スターチャイルド - SF映画『2001年宇宙の旅』シリーズに登場する架空の生物。2001年宇宙の旅#あらすじを参照。
 スターチャイルド - キングレコード系列のアニメ関連でかつて存在した音楽・映像レーベル。上記のSF映画『2001年宇宙の旅』が名の由来とされる。
 STARCHILD DREAM in KOBE - ラジオ関西主催のスターチャイルド所属アーティストを中心としたオールスターイベント。
 STARCHILD FESTIVAL - 2002年から2009年まで不定期に開催されていたキングレコード主催のスターチャイルドレーベルに関するイベント。
 STARCHILD HOUR - 文化放送・東海ラジオ・AM KOBE・BSQRの4局で2003年7月から2005年3月まで放送されていたスターチャイルド提供のラジオ番組枠の名称。
 スターチャイルドプロダクション - 芸能事務所。上記のレーベルとは無関係。
 スターチャイルド (骨) - メキシコで発見された奇形の頭蓋骨を持つ骨。
 スターチャイルド (企業) - ヴィジュアル系バンドに関するコンテンツを扱う企業。
やすきよ
 漫才コンビの横山やすし・西川きよしの通称の一つ。
 声優・歌手の安野希世乃の愛称の一つ。

人物の愛称
ジョン・ゲーリー・グローバー（1976年12月3日 -）は、アメリカ合衆国オハイオ州クリーブランド出身のプロ野球選手（投手）。

経歴 
デランド高からトロント・ブルージェイズに入団。シカゴ・ホワイトソックス、アナハイム・エンゼルス、ミルウォーキー・ブルワーズでメジャー通算21勝を記録した。

11月24日、読売ジャイアンツに入団。は先発投手として期待され、前半戦は不本意な成績に低迷しファーム落ちも味わったものの、後半戦では2メートルの長身と多彩な変化球を武器に安定した投球を見せ、先発ローテーションの一角に食い込んだ。しかし、決め球に欠き中継ぎで適性を見せられなかったこともあり、チーム事情から同年オフの11月30日に自由契約。後半戦での人の変わった様な好投から、この自由契約に驚くファンも多かった。

2006年は、開幕から1ヶ月が経過したあたりまでは、先発6人制で中6日登板だったため、毎週日曜日に登板して、不安定な投球ながら打線（主に小久保裕紀が良く打っていた）の援護に恵まれ勝ち星を挙げていたことから「サンデーグローバー」とも呼ばれていた。しかし上原浩治、高橋尚成などのエース格の先発投手が故障離脱してローテが崩れ、登板する曜日がずれた途端に打線の援護がなくなり、その後は黒星を積み重ねるようになってしまった。

2006年12月21日、ジェイソン・グラボースキー（元オリックス）と共にタンパベイ・デビルレイズとマイナー契約を結んだ。その後メジャーに昇格し、主に中継ぎで登板した。

その後デトロイト・タイガースなどを経て、はマーリンズなどのAAA級マイナーリーグでプレーしていたが、クリストファー・ニコースキーの代役として6月21日に韓国プロ野球・SKワイバーンズと契約した。背番号は「59」。SKでは先発として起用されシーズン後半だけで9勝をあげ、特に終盤戦で7連勝と絶好調だった。

もSKでプレーし、故障もあり6勝どまりだったものの、2011年もSKと再契約した。

は7勝だったものの、故障で韓国シリーズなどポストシーズンで登板できなかったこともあり、この年限りで退団となった。

1月、マイアミ・マーリンズとマイナー契約を結んだが、開幕ロースター入りできずマーリンズ傘下のAAA級マイナーリーグでプレーした。

選手としての特徴

詳細情報

年度別投手成績 

 2011年度シーズン終了時

記録 
NPB
初登板・初先発：2006年4月2日、対横浜ベイスターズ3回戦（東京ドーム）、4回4失点
初奪三振：同上、1回表に村田修一から空振り三振
初勝利・初先発勝利：2006年4月9日、対中日ドラゴンズ3回戦（ナゴヤドーム）、6回3失点
初安打：同上、4回表にドミンゴ・グスマンから二塁内野安打

背番号 
51 （1999年）
38 （2001年 - 2003年）
58 （2004年 - 2005年）
46 （2006年）
47 （2007年 - 2008年途中）
41 （2008年途中 - 終了）
59 （2009年 - 2011年）
臨津江駅（イムジンガンえき）は、大韓民国京畿道坡州市文山邑にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京義線の駅。京義・中央線の電車が乗り入れる。駅番号はK336。

概要 
京義線再連結事業に基づいて文山 - 臨津江間開通と同時に営業を開始した。

現在、当駅を発着する列車は首都圏電鉄京義・中央線の当駅 - 文山間区間便のみとなっており、ソウル・龍山方面は文山駅での乗り換えが必要である。

京義線の当駅 - 都羅山駅間は民間人出入統制区域であるため、都羅山駅へ向かう際は当駅で一旦降車し、入境手続き・保安検査を受ける必要がある。駅周辺には臨津閣があり、隣駅の都羅山駅と共に朝鮮分断の現実を肌で感じることができる駅である。

歴史 

 2001年9月30日 - 京義線復旧事業に従い文山駅 - 当駅間を延伸した際に、終着駅として開業。
 2002年2月12日 - 都羅山駅まで延伸、途中駅となる。
 2004年 - ダイヤ改正で列車本数を倍増、夜間の列車も設定される。
 2014年
 4月30日 - 通勤列車の運行終了。
 5月4日 - 観光列車平和列車（DMZ-train）運行開始。
 10月31日 - 普通駅（3級）から配置簡易駅に格下げ。
 2019年10月2日 - 平和列車の運行を停止、休止駅状態となる。
 2020年3月28日 - 首都圏電鉄京義・中央線文山駅 - 当駅間開業により営業再開。
 2021年12月11日 - 京義・中央線が当駅から都羅山駅まで延伸。

駅構造 
単式ホーム1面1線の地上駅。ホームは中央で二分されており、ソウル側が京義・中央線電車の停車する高床ホームであり、ホームドアが設置されている。都羅山側は低床ホームであるが、現在使用する列車はない。その他、側線が1線ある。

京義・中央線乗り入れ前（電化前）はソウル方面発着専用ホームと、入境手続き・保安検査後の乗客が利用する都羅山駅方面出発専用ホームが分かれた構造であった。

駅名標にはソウル及び平壌の両駅名と、それぞれの駅への距離が表記されている。都羅山駅にも同様の駅名標が設置されている。

都羅山駅までの乗車方法 

以下は、京義・中央線開業前の形態を示す。

ソウル方面から当駅に到着する全ての列車は、ソウル方面発着専用ホームに到着する。ここで全ての乗客は一度降車させられ、憲兵が車両内を確認する。厳重な監視の下、ドアを一旦閉めて車両のみ都羅山駅方面出発専用ホームに移動する。その列車には、手続きを終えた乗客が再乗車する。

 民間人出入統制区域への入域手続
DMZ-train車内で、民間人出入統制区域へ入域のための出入申請書が配布される。都羅山駅と駅前の平和公園を観光するコース（無料）と、都羅山駅周辺の付近の観光（安保観光、有料）がセットになっているものがある。観光は午前と午後のそれぞれ指定された列車のみ可能であり、所定の定員を超えた場合は発売が中止される。また身分証（外国人の場合はパスポート）の持参が必須である。

 都羅山方面乗車
職員、憲兵の案内に従ってホームに再入場する。乗車までに都羅山駅からの帰りの切符を購入しておく必要がある。往復乗車券、身分証、出入申請書を憲兵が確認する。この際、出入証を受け取る。保安検査（手荷物X線検査およびボディーチェック）を受ける。これらの検査が済むと、都羅山駅方面出発専用ホームに入場することができる。ソウル方面からの乗客が全員降車した列車が、憲兵の厳重な監視の下、ホームに進入し再度ドアが開いて乗車可能となる。

 都羅山方面から到着時
都羅山方面から到着する列車は、ソウル方面発着専用ホームに到着し、乗客は降車の必要はなく、そのままソウル方面に向かう事になる。所持している出入証、観光証は、都羅山駅の改札にて憲兵または駅係員に返却するため、下車の際に必要はない。

利用状況 
民間人出入統制区域に近く、付近に住宅があまり存在しないため、生活目的の利用者はほとんどいない。ほとんどが当駅近くの臨津閣やその付随施設などの利用者や、隣駅の都羅山駅まで向かう利用者である。

駅周辺 
当駅から徒歩約10分の所に臨津閣があり、周辺は臨津閣国民観光地として整備されている。当駅の西で臨津江を渡る京義線の臨津江鉄橋は「自由の橋」の名で知られている。
 臨津閣
 ポパイズ臨津閣店
 CU臨津閣店
 自由の橋
 
 統一大橋
 臨津江

隣の駅 
 韓国鉄道公社
 京義・中央線
 臨津江駅 (K337) - 雲泉駅 (K336)
 都羅山～臨津江（運休中）
 都羅山駅 (K338) - 臨津江駅 (K337)
財政部（ざいせいぶ）は、中華民国（台湾）の行政院に属する財政に関する業務全般を担当する省庁。日本の財務省に相当する。

組織 
財政部部長
財政部次長（常務次長2名、政務次長1名）

本部機関
関政司
総務司
秘書室
人事処
会計処
統計処
政風処
法規委員会
訴願審議委員会

附属機関
国庫署
賦税署 
国有財産署（旧・国有財産局）
関務署（旧・関税総局）
台北国税局
高雄国税局
北区国税局
中区国税局
南区国税局
台北区支付処
財税資訊中心
財税人員訓練所
税制委員会

事業所
財政部印刷廠
中国輸出入銀行
台湾銀行
台湾土地銀行
中央存款保険公司
台湾菸酒公司

歴代財政部長
ウルムチ県（ウルムチ-けん、ウイグル語：ئۈرۈمچى ناھىيىسى、中国語：乌鲁木齐县）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区ウルムチ市に位置する県。

歴史
ウルムチ県は1886年（清代光緒12年）迪化県として設立された。1954年2月国務院がウルムチ県ヘの改称を承認。1987年より、新疆ウイグル自治区の首府ウルムチ市が急速に発展し、県も5回の行政区画整理を繰り返し、現在6郷鎮を管轄している。

人口
現在2020年、漢族、カザフ族、回族など13の民族が居住。定住人口5.2万人。

行政区画 
3鎮、3郷を管轄：
 鎮：水西溝鎮、板房溝鎮、永豊鎮
 郷：サルダバン郷（薩爾達坂郷）、甘溝郷、トリ郷（託里郷）

観光
天山大峡谷
西白楊淘景区
東白楊淘景区
ウラスタイ（乌拉斯台）
シルクロード国際スキー場（丝绸之路国际滑雪场）
菊花台
四・一八節：シベ族の伝統的な祭典
多摩（たま、1089 Tama）は、フローラ族に属する小惑星。1927年（昭和2年）11月17日に、三鷹の東京帝国大学天文台（現：国立天文台）で及川奥郎によって発見された。

天文台の近くを流れていた多摩川に因んで命名された。

衛星 
2003年12月24日から翌2004年1月5日にかけての光度観測（蝕変光）により衛星の存在が発見され、同1月24日付けで発表。S/2003 (1089) 1 と仮符号が付けられた。

なお、発表者は多数にて、外部リンクにあるIAUC 8265（原文）を参照されたい。

衛星の直径は約9km。主星（直径約13km）との比率でいえば極めて大きく、二重小惑星と呼ぶこともできる。小惑星間の距離は約20km。0.6852±0.0002日の周期（自転と同期）で互いに公転しており、主星と接触している可能性もある。
ペーパーティーチャーとは、教員の免許状を有しながら教職に就いていない者を指す俗語。

教員免許状を保有する者の多くはペーパーティーチャーである。
かつては教員需要に対する免許状授与数の過多、教員採用試験の高い競争倍率などにより毎年大量に発生していた(詳細は以下に記述)。

近年、教員志願者数の減少、産休・育休などの休職者に代わる講師の不足などといった教育事情の変化から、ペーパーティーチャー活用への関心が高まっている。

概要 
ペーパーティーチャーという言葉の由来は、自動車運転免許を持ちながら運転をしないペーパードライバーからの派生である。

教員免許状の多くは、大学などの教職課程の認定単位の修得と卒業・修了（学位の授与）とを要件として申請によって授与され、教職課程受講・修了者に教員採用試験受験の義務はなく、国による授与数の制限・制約もない。そのため、教員免許取得者は常に教員需要を上回っており、教職についていない教員免許所持者自体は従前から大量に存在していた。

教員免許更新講習の実施規模検討のための基礎資料としてペーパーティーチャー数の推定が試みられており、文部科学省公表の中央教育審議会教員免許制度ワーキンググループ（第14回、平成18年5月26日開催）配布資料は、60歳以下を対象とし、毎年の教員免許取得者実数合計（約523万）と現職教員数（約109万）との差約415万人をペーパーティーチャー数と推定している。この値は全体の約80%に相当する（ただし、死亡による自然減は考慮していない）。また、近年の発生動向については、文部科学省公表の公立学校教員採用試験の実施状況によれば平成17年度で受験者総数は164,393人で、採用者総数は21,606人、全体倍率は7.6倍であった。平成17年度単年度でだけで14万人以上のペーパーティーチャーが発生した可能性がある（ただし、この推定は、校種間・自治体間の併願を考慮していない点で過大、採用試験受験者だけを考慮している点では過小である）。

沿革

戦後から高度経済成長 
第二次世界大戦後から高度経済成長期には教員は慢性的に不足していたが（「でもしか先生」も参照。ただし一部の地域、教科は除く）、教育大学出身者においてすらも教職課程受講者・修了者の全員が採用試験に合格することはまれであり、一定数のペーパーティーチャーは発生していた。

バブル崩壊と高倍率の採用試験 
1990年代から2000年代は、少子化進行による教員の新規需要の減少（特別支援学校教員は除く）、バブル崩壊やリーマン・ショック等による民間企業の就職状況の悪化とそれに伴う公務員・教員志願者の増加、人口の多い団塊ジュニア世代の大学卒業時期などといった複数条件が重なり、教職に就かない(就けない)教員免許状の取得者（この項で言うペーパーティーチャー）は増加しピークに達していた。

少人数教育、教員不足、教員免許更新制廃止 
近年においては、少人数教育による教員需要の増加、教員志願者数の減少、産休や育休などといった休職者の代わりに入る講師が不足するなど、教員免許状の取得者をとりまく環境が大きく変化している。

さらに、定期的に長時間の講習を義務付けていた教員免許更新制が廃止されたことで、「休眠」中の免許状がすぐに活用出来るようになり、ペーパーティーチャー活用への関心も高まっている。

廃止された教員免許更新制のしくみ 
2009年から2022年まで実施されていた教員免許更新制では、10年ごとに更新講習を受講して免許を更新する必要があった。この更新講習では教員免許取得者の大くを占めるペーパーティーチャーに更新講習の機会が与えられていなかった。

更新講習の受講資格は現職教員と教員経験者に限定されていたため、大部分のペーパーティーチャーには更新講習の受講資格が無く、更新講習を受講できなければ免許は自動的に失効していた（ただし2008年度以前の取得者については失効ではなく免許停止という二重制度）。更新講習は、教育職員免許法第9条の3第3項の規定により、次の者だけが受講できた。
 教育職員及び文部科学省令で定める教育の職にある者 
 教育職員に任命され、又は雇用されることとなっている者、及びこれに準ずるものとして文部科学省令で定める者 
これを具体的に定めた文部科学省令（免許状更新講習規則）では、法律を極めて限定的、かつ排他的に運用しており、更新講習受講者を厳格に見極めるため、勤務する学校長等の証明が無ければ講習が受けられない。

 

更新講習は上記の証明が無ければ受講できず免許状更新ができない仕組みになっていた(現在は期限なしの免許になっている)。
総合運動場駅（チョンハブンドンジャンえき）は大韓民国ソウル特別市松坡区蚕室1洞にある、ソウル交通公社・ソウル市メトロ9号線の駅。

利用可能な鉄道路線 
 ソウル交通公社
  2号線 - 駅番号は「218」
 ソウル市メトロ9号線
  9号線 - 駅番号は「930」

駅構造

ソウル交通公社 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅であり、スクリーンドアが設置されている。

改札口は西側（三成寄り）と東側（蚕室セネ寄り）の2ヶ所あるが、西側は内回り・外回りホーム別々に設置されている。東側改札側は改札内で9号線との乗り換え通路が繋がっている。化粧室は改札外・改札内（東側のみ）共にある。

エレベーター完備。出入口は1番から8番までの計8ヶ所ある。

のりば 
案内上ののりば番号は設定されていない。

ソウル市メトロ9号線 

相対式ホーム2面2線を有する地下駅であり、スクリーンドアが設置されている。

ホーム階は地下4階にある。

改札口は地下1階にあり、改札口は1ヶ所ある。出口は9番の1ヶ所のみある。2号線との乗り換え通路はホーム階と改札階の間の地下2階から伸びている。

エレベーター完備。なお、ホーム階 - 改札階、ホーム階 - 乗り換え通路階でエレベーターが分かれており、注意が必要。

のりば 
案内上ののりば番号は設定されていない。

利用状況 
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

駅周辺 
 アジア公園
 
 
 蚕室7洞住民センター
 アジア選手村アパート
 
 
 蚕室総合運動場
 オリンピック主競技場
 蚕室野球場
 蚕室室内水泳場（・第2水泳場）
 蚕室室内体育館
 
 中小企業製品売り場
 炭川

歴史 
 1980年
 5月28日 - 駅名を大運動場駅（대운동장역）に決定
 8月28日 : 駅名を総合運動場駅（종합운동장역）に変更
 10月31日 - 2号線の終着駅で開業。当時は新設洞駅まで直通運転。
 1982年12月23日 - 教大駅までの延伸に伴い途中駅になる。
 1983年9月16日 - 乙支路区間の開業に伴い新設洞駅方向の直通運転を廃止。
 2015年3月28日 - 9号線が当駅まで延伸開業。
 2018年12月1日 - 9号線が当駅から中央報勲病院駅まで延伸開業。

隣の駅 
 ソウル交通公社
  2号線
 蚕室セネ駅 (217) - 総合運動場駅 (218) - 三成駅 (219)
ソウル市メトロ9号線
  9号線
 急行
 奉恩寺駅 (929) - 総合運動場駅 (930) - 石村駅 (933)
 一般
 奉恩寺駅 (929) - 総合運動場駅 (930) - 三田駅 (931)
装置メガネ（そうちメガネ）は日本のテクノポップユニット。

NHKの「熱唱オンエアバトル」に出場し人気を集め、2006年ビクターエンタテインメントよりメジャーデビュー。おのじゃわ脱退後はサミーちゃんのソロユニットとなり、サポートメンバーを迎える形で活動している。

メンバー 
サミーちゃん（1月10日 -）作詞・歌・踊り・艶（?）作詞者のクレジットは「sammie」。
 毎年1月サミーちゃんの誕生日を記念し「サミーちゃん祭り」を開催。

旧メンバー 
おのじゃわ君（5月23日 -）作曲・編曲・キーボード　2007年8月をもって脱退。本名は小野澤基文。
ヒット君　作曲・ギター　2008年11月16日～2011年2月25日
アサP君　作曲・編曲・キーボード　2009年6月19日～2011年2月25日

サポートメンバー 
Mu☆Mu(ギター、シーケンス)　サポート期間2007年9月30日～2008年11月16日、2011年8月27日～現在
ワタナベヤスフミ(ぜひうすP)(ドラム)　サポート期間2011年8月27日～2012年2月16日
しゅん(ドラム)2012年11月18日～現在

ディスコグラフィー

シングル 
青春ナウ！(2005年)
ふんわりマイハート（2007年）
ボクラはファンタスティック（2007年）
スペース スパイス ラブ・オレンジサン（2010年）
プレシャスワン・レッツゴーメガネ（2013年）
サマーナーバス・シンセサイズ（2018年10月22日）

アルバム 
メガネジェネレーション
ミラクルメガネ（2005年5月9日）
テクノ4ポップ Vol.4（2006年3月22日）コンピレーションアルバム メガネジェネレーションで一曲参加
青春メガネ（2006年5月24日）
キテキテ☆キッス／ハートのベクトル／Marionette（BOØWYカヴァー）／青春ナウ!／恋とマシンガン（フリッパーズ・ギターカヴァー）／ワクワク サティスファクション／Neutral／Boy Meets Girl Miracle／今すぐkiss me（LINDBERGカヴァー）／Love Love Firewall
メガネなアイツ（2007年8月19日）
めがねメガネ（2009年6月19日）ジャケットデザインは友沢ミミヨ
めがねの国はどこかな/フォーチュンめがね／メガネジェネレーション/装置メガネ／クリスタルレーザーガン5/フォーチュンめがね／デスクトップサミーちゃん/装置メガネ／恐怖博士/フォーチュンめがね／メニィ☆メリィ/装置メガネ／メモリーマン/フォーチュンめがね／2次元と3次元/装置メガネ／メガネかけてみる/マコピ＆サミー
メガネダッシュ！（2010年7月17日）ジャケットデザインは友沢ミミヨ
スペイス スパイス ラブ／ポップ☆アイ／君は虹色／エレポッピージャンプ!／いつか来た夢／ピポパ相談室／プレシャス☆ワン／ピコリノイズ／君のパルス
パピプペポ（2014年3月3日）
パッツン☆キメテ／ピラッパルラ／プラネットペッパー／ペップ！／ポッ
ホップ ステップ メガネ（2019年12月11日）
メガネジェネレーション re-built by Dr.Usui feat.ようなぴ/メガネチャンピオン/ワンダブルワールド/シンセサイズ/サマーナーバス/レッツゴーメガネ

熱唱オンエアバトルの結果

交友のあるバンド・ユニット 
Mu☆Mu
Cutie Pai
アーバンギャルド
ジェットプール
ようなぴ（ゆるめるモ!）
小林写楽（メトロノーム (バンド)）
その名はスペィド
O'CHAWANZ - 2021年5月より「サポーターズ」としてDJで参加。
セビリア県（セビリアけん）は、スペイン・アンダルシア州にある県。県都はセビリア。

地理 
南はアンダルシア州マラガ県やカディス県、西はウエルバ県、東はコルドバ県、北はエストレマドゥーラ州バダホス県と接している。ドニャーナ国立公園はセビリア県とウエルバ県にまたがっている。

人口

歴史 
1833年スペイン地方行政区分再編ではスペイン全土に49の県が設置された。この際にセビリア県も設置され、県都はセビリアに定められた。

1939年から1975年のフランコ独裁体制化を経て、移行期の1970年代末から1980年代初頭にはスペイン全土に17の自治州が設置された。1982年1月11日にはセビリア県など8県からなるアンダルシア州が発足した。

行政区画 
セビリア県には105のムニシピオ（基礎自治体）がある。

主な自治体

司法管轄区 

県内は15の司法管轄区に分けられる。太字は中心自治体。
 オスーナ司法管轄区 - アルガミタス、ロス・コラーレス、ラ・ランテフエーラ、マルティン・デ・ラ・ハラ、オスーナ、エル・ルビオ、エル・サウセッホ、ビジャヌエバ・デ・サン・フアン
 カサージャ・デ・ラ・シエーラ司法管轄区 - アラニス、アルマデン・デ・ラ・プラータ、カサージャ・デ・ラ・シエーラ、コンスタンティーナ、グアダルカナル、ラス・ナバス・デ・ラ・コンセプション、エル・ペドローソ、エル・レアル・デ・ラ・ハラ、サン・ニコラス・デル・プエルト
 サンルーカル・ラ・マジョール司法管轄区 - アルバイーダ・デル・アルハラーフェ、アスナルカサル、アスナルコジャル、ベナカソン、ボジュージョス・デ・ラ・ミタション、カリオン・デ・ロス・セスペデス、カスティジェッハ・デル・カンポ、エスパルティーナス、ウエバル・デル・アルハラーフェ、オリバーレス、ピラス、サルテーラス、サンルーカル・ラ・マジョール、ウンブレーテ、ビジャマンリーケ・デ・ラ・コンデサ、ビジャヌエバ・デル・アリスカル
 カルモーナ司法管轄区 - カルモーナ、マイレーナ・デル・アルコル、エル・ビソ・デル・アルコル
 ロラ・デル・リオ司法管轄区 - アルコレーア・デル・リオ、ブレーネス、ラ・カンパーナ、カンティジャーナ、ロラ・デル・リオ、ペニャフロール、ラ・プエブラ・デ・ロス・インファンテス、トシーナ、ビジャヌエバ・デル・リオ・イ・ミナス、ビジャヌエバ・デル・リオ
 セビリア司法管轄区 - アルカラ・デル・リオ、ラ・アルガーバ、ボルムホス、ブルギージョス、カマス、カスティルブランコ・デ・ロス・アロージョス、カスティジェッハ・デ・グスマン、カスティジェッハ・デ・ラ・クエスタ、エル・カスティージョ・デ・ラス・グアルダス、エル・ガローボ、ヘルベス、ヘレーナ、ヒネス、ギジェーナ、エル・マドローニョ、マイレーナ・デル・アルハラーフェ、ラ・リンコナーダ、エル・ロンキージョ、サン・フアン・デ・アスナルファラーチェ、サンティポンセ、セビリア、トマーレス、バレンシーナ・デ・ラ・コンセプション
 モロン・デ・ラ・フロンテーラ司法管轄区 - コリーペ、モンテジャーノ、モロン・デ・ラ・フロンテーラ、プルーナ、ラ・プエブラ・デ・カサージャ
 レブリッハ司法管轄区 - ラス・カベサス・デ・サン・フアン、エル・クエルボ・デ・セビージャ、レブリッハ
 ウトレーラ司法管轄区 - エル・コロニル、ロス・モラーレス、ロス・パラシオス・イ・ビジャフランカ、ウトレーラ
 エシハ司法管轄区 - カニャーダ・ロサル、エシハ、フエンテス・デ・アンダルシーア、ラ・ルイシアーナ
 アルカラ・デ・グアダイーラ司法管轄区 - アルカラ・デ・グアダイーラ
 ドス・エルマーナス司法管轄区 - ドス・エルマーナス
 マルチェーナ司法管轄区 - アラアル、マルチェーナ、パラーダス
 コリア・デル・リオ司法管轄区 - アルメンシージャ、コリア・デル・リオ、イスラ・マジョール、パロマーレス・デル・リオ、ラ・プエブラ・デル・リオ
 エステーパ司法管轄区 - アグアドゥルセ、バドラトーサ、カサリーチェ、エステーパ、ヒレーナ、エレーラ、ロラ・デ・エステーパ、マリナレーダ、ペドレーラ、ラ・ロダ・デ・アンダルシーア
学生募集は2006年度まで。2007年度より学生募集を停止し、2008年7月31日正式廃止。かつてのキャンパス本部は現在、姫路大学のキャンパスとなっている。

概要

大学全体 
 学校法人賢明女子学院により1957年に設置された日本の私立短期大学。兵庫県姫路市内にキャンパスがあり、学科は最大で3学科（うち1学科2専攻）となっていた。

建学の精神（校訓・理念・学是） 
 賢明女子学院短期大学における建学の精神は「愛の精神」となっている。

教育および研究 
 専門教育については、当初英語のみだったが後に家政学が置かれ、さらに栄養士の養成も執り行うようになった。さらに、2000年度からは10年足らずとなったが介護福祉士の養成も執り行うようになった。
 一般教育科目にキリスト教に関する科目があった。

学風および特色 
 1796年創設のカトリック修道会、聖母奉献修道会が起源となっている。
 伝統的な行事の一つにクリスマスチャリティーが行われていた。
 キャンパスネットワークが1996年度から取り入れられていた。

沿革 
 1957年 賢明女子学院短期大学開学。英語科を置く（1958年度学生数：女53）。
 1963年 家政科を設置：学生数は女78
 1965年 専攻科を設置。
 英語専攻
 家政専攻
 1968年 家政科を専攻分離する。
 家政専攻
 食物専攻
 同年、専攻科に食物専攻を新設。
 1995年 学科名称を変更。
 家政科→生活学科
 家政専攻→生活学専攻
 食物専攻→食物栄養専攻
 同年、専攻科の名称を変更。
 家政専攻→生活学専攻
 食物専攻→食物栄養学専攻
 2000年 福祉支援学科を新設。
 2006年度を最後に学生募集を停止。
 2007年 3月の卒業式をもって英語科を廃止。キャンパスを学校法人近畿大学弘徳学園に校地を譲渡し、同法人が大塩キャンパス跡地に近大姫路大学を設置。
 2008年3月 生活学科及び福祉支援学科の最後の学生が卒業し、閉校。
 2008年7月31日正式廃止となる。

基礎データ

所在地 
 大塩キャンパス（兵庫県姫路市大塩町2042-2）
 本町キャンパス（兵庫県姫路市本町68）

教育および研究

組織

学科 
 英語科
 生活学科
 生活学専攻
 食物栄養専攻
 福祉支援学科

専攻科 
 英語専攻
 生活学専攻
 食物栄養学専攻

別科 
 なし

取得資格について 
 栄養士資格：生活学科食物栄養専攻
 介護福祉士資格：福祉援助学科
 1998年度入学生まで教職課程として中学校教諭二種免許状が設置されていた。
 英語：英語科
 家庭：生活学専攻

大学関係者と組織

大学関係者一覧

施設

キャンパス

大塩キャンパス 
 使用学科：英語科・福祉援助学科
 使用専攻科：英語専攻
 使用附属施設：なし

 1988年に竣工された。

本町キャンパス 
 使用学科：生活学科
 使用専攻科：食物栄養専攻
 使用附属施設：なし

寮 
 特になし。

対外関係

他大学との協定

オーストラリア 
 ウーロンゴン大学
 ブリスベン大学

ニュージーランド 
 ワイカト大学

アメリカ 
 リヴィエ大学

系列校 
 賢明女子学院中学校・高等学校

卒業後の進路について

就職について 
 英語科：一般企業への就職者が多い傾向にある。実績として三菱重工業・姫路信用金庫などがあげられる。
 生活学科
 生活学専攻：一般企業への就職者が多い傾向にある。実績として三井住友銀行・ナガセケムテックス・めいらくグループ・フジプレアムなどがある。
 食物栄養学専攻専門職として本陣・前田食品などに勤務している。
 福祉支援学科：介護職として勤務する人が多い傾向にある。

編入学･進学実績 
 英語科：愛媛大学・兵庫県立大学・京都精華大学・関西大学・神戸親和女子大学・姫路獨協大学・ノートルダム清心女子大学ほか
 生活学科
 生活学専攻：流通科学大学ほか
 食物栄養専攻：神戸大学ほか
国立大学法人山口大学教育学部附属光小学校（こくりつだいがくほうじんやまぐちだいがくきょういくがくぶふぞくひかりしょうがっこう）は、山口県光市室積八丁目にある国立小学校。山口大学教育学部の附属学校である。

沿革 
 1915年（大正4年） - 山口県熊毛郡室積町（現・光市）に設置された県立の山口県室積師範学校の附属施設として附属光小学校が開校。
 1920年（大正9年） - 山口県女子師範学校附属小学校に改称。
 1941年（昭和16年） - 山口県女子師範学校附属国民学校に改称。
 1943年（昭和18年） - 国立学校に移管、山口師範学校女子部附属国民学校に改称。
 1947年（昭和22年） - 学制改革に伴い、初等科を山口師範学校女子部附属小学校、高等科を山口師範学校女子部附属中学校に改組。
 1949年（昭和24年） - 山口大学の発足に伴い、山口大学山口師範学校附属光小学校に改称。
 1951年（昭和26年） - 山口大学教育学部附属光小学校に改称。
 2004年（平成16年） - 国立大学法人法の規定により国立大学法人となる。
Windows Live Favorites（ウィンドウズ ライブ フェイバリッツ）とは、Windows Live ID取得者のみ使えるWindows Liveサービスの1つである。
オンラインブックマークの一種で、ブックマーク（お気に入り）をサーバーで一元的に管理し、自宅・職場・モバイル環境などで共通のブックマークを使えるようになる。
2009年4月14日までで終了し、オンラインストレージサービスのWindows Live SkyDriveに統合された。

機能 
Windows Live Favorites には、以下のようなサービスがある。

任意のコンピュータからお気に入りにアクセスする。
いろいろなコンピュータから、Windows Live Favoritesにアクセスができる。
最新のお気に入りを Windows Live Favorites へ簡単にインポートし、すぐに使えるようにする。
ActiveXやを使い、コンピュータに登録された、お気に入りをインポートできる。
Windows Live Toolbarと連携し、Internet Explorerのお気に入りと同期をとることができる。
新しいサイトをシングル クリックで Windows Live Favorites に追加する。
お気に入りページのタイトルや、アドレス、オプション タグを入力し、Windows Live Favoritesに追加できる。
自宅のコンピュータ以外の場所からでも新しいリンクを収集し、保存する。
いろいろなコンピュータから、Windows Live Favoritesに追加できる。
他にも、お気に入りをスペースに公開・非公開できる。