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メアリ・リード（Mary Read、1685年頃? - 1721年4月28日）は、18世紀のカリブ海で活動した海賊。ジョン・ラカムの手下であり、アン・ボニーと共に有罪判決を受けた数少ない女性海賊の1人である。

略歴

生い立ち 
メアリは1685年にイングランドで生まれたとされる。メアリの母は若くして船乗りと結婚し、息子を産んだが、夫は航海に出たきり戻らなかった。その後再び妊娠した母親は、己の不義を隠すために田舎の友人の元で暮らすと言い、息子を連れてロンドンを去った。やがて息子は幼くして死に、彼女は代わりに女児を出産した。それがメアリである。メアリの母親は経済的に困窮し、数年たってから再びロンドンの夫の母親の元に戻った。そして経済的な支援を得るために娘のメアリを男装させ、死んだ夫の息子であるように偽装したのである。メアリは祖母に養育されたが、13歳のころにその祖母が死ぬと、裕福なフランス人貴婦人の元に奉公に出され、やがて軍艦での仕事を得た。

軍艦を退艦したメアリはフランドルに渡り、スペイン継承戦争でオランダと同盟を結んでいたイギリス軍の騎兵連隊に加わった。メアリは現地で同僚と婚約し、退役後に結婚しての近くに「スリー・ホースシューズ」という居酒屋を開いたが、幸福な結婚生活は長くは続かなかった。なんと夫が急死してしまったため、店を畳んでオランダの軍務に就き、西インド諸島行きの船に乗ることになった。キャプテン・チャールズ・ジョンソンは著作の『海賊史』で、メアリが参加したのは大同盟戦争であり、夫の死後レイスウェイク条約が調印されて兵士が撤退したために商売が立ち行かなくなったとしている。いずれにせよ彼女が西インド諸島に向かったのは事実である。

海賊行為 

メアリが乗った船は海賊に拿捕され、ニュープロビデンス島ナッソーに連行された。メアリはナッソーで海賊として振舞い、ウッズ・ロジャーズ総督に投降した後も総督がスペインに対して準備した私掠船に乗り組んで反乱を起こした。メアリがアン・ボニーと知り合ったのはこの頃で、アンがメアリをハンサムな男だと勘違いして言い寄ったことが切っ掛けであった。1720年8月22日、アンの恋人であるジャック・ラカムはアンとメアリの他数人の手下を率いてジョン・ハム船長の私掠スループ船、ウィリアム号を盗んだ。こうして有名なジャック・ラカム船長と2人の女海賊の航海が始まったのである。

メアリとアンは船上において平時は女の服を着ており、獲物の追跡や戦闘時には男装していたと捕虜が証言している。ジャマイカで一味の捕虜になった漁師のドロシー・トーマスは彼女たちについて「男物の上着とズボンを身に着け、ハンカチを頭に巻き、両手に剣や銃を持ち、男たちに罵詈雑言を浴びせていた」と証言し、2人が女だと気付いた理由として「胸が膨らんでいたから」と付け加えている。

10月、一味はジャマイカのネグリル近くにて、ジャマイカ総督から海賊討伐の命を受けたジョナサン・バーネット船長の私掠船と遭遇する。戦闘に怖気づいたラカムや男たちが船倉に隠れた時も、メアリとアンだけは果敢に戦った。メアリはラカムたちに「甲板に出て男らしく戦え」と叱咤したが、それでも彼らが奮起しないのを見ると、船倉に向かって発砲し1人を殺したという。メアリとアンの抵抗も虚しく、バーネットはラカムの船を制圧して一味をポートロイヤルに連行した。

最期 
一味は有罪となってラカムたちが絞首刑に処されたが、メアリとアンは妊娠を主張したために刑が延期された。これは法律で母親の処刑によって胎児の生命を奪うことが禁じられていたためである。死刑は免れたものの、メアリは獄中でひどい熱病に侵され、1721年4月28日に息を引き取った。その亡骸はジャマイカのセントキャサリン教会に埋葬されたという。

人物 

メアリは海賊船に恋人がいた。ある時、その恋人がほかの海賊と決闘することになった。彼女は相手の男が恋人よりも手強いことを危惧したが、決闘をやめさせて恋人が臆病者の烙印を押されることもまた忍びなかった。そこで彼女は相手の男に自ら喧嘩をふっかけ、恋人よりも2時間早く決闘することを約束した。メアリは決闘で相手の急所を一突きにして殺してしまい、結果として恋人は難を逃れたのである。後の裁判において、メアリの恋人は強制的に海賊船で働かされていたと彼女自身が証言したために赦免された。

記録 
メアリは『海賊史』以外の資料でも言及されている。彼女に対する資料での初めての言及は、1720年9月5日のウッズ・ロジャーズによるものでジャック・ラカムに関わりのある海賊として、メアリに言及している。

メアリ・リードが登場する作品
 『そして船は行く』（雑君保プ）
 『名探偵コナン 紺碧の棺』
 『大航海時代V』
 『アサシン クリード IV ブラック フラッグ』 海賊共和国のメンバーとして登場し、ウィリアム・キッドの息子を自称する。後にアサシンであることが明らかになり、主人公エドワード・ケンウェイやラカム、アンと共に活動する。声優としてオリビア・モーガン(日本語版:斎賀みつき)が演じる。
 『Fate/Grand Order』 サーヴァントとして登場し、野中藍が演じる。
 『Black Sails/ブラック・セイルズ』 最終回でマーク・リードとして登場。カーラ・ロバーツが演じる。
吉野熊野国立公園（よしのくまのこくりつこうえん）は、奈良県・三重県・和歌山県の紀伊半島3県に跨がる国立公園である。総面積59,798haで、半分以上の区域が奈良県に属する。1936年（昭和11年）2月1日に指定された。

概要 
紀伊半島の中央部から南西岸までの山岳・河川・海岸の自然に恵まれた、広大な地域を占める公園。

大きく3つの部分に分かれており、吉野・大峯山を中心とする山岳部、熊野川とその支流北山川流域からなる河谷部、熊野灘や枯木灘に面し、那智山一帯を含む海岸部から構成されている。

データ 
 公園区域：59,798ha（奈良県31,313ha、三重県16,982ha、和歌山県11,503ha）
 特別保護地区：4,308ha（奈良県3,475ha、三重県885ha、和歌山県115ha）
 特別地域：15,787ha（奈良県6,588ha、三重県4,744ha、和歌山県4,455ha）
 普通地域：39,703ha（奈良県21,257ha、三重県11,353ha、和歌山県6,933ha）

自然

山岳部 

山岳部は、大きく分けると大峰山脈（大峯山脈）と大台ヶ原一帯（台高山脈）に分けられる。地質的には、主に古生代、中生代の変成岩などからなる山岳地帯である。

山岳部の北端は、仏教史跡と寺院、桜の名所として知られる吉野山である。ここから、標高1914.6 mの八剣山（仏経ヶ岳）を最高峰として山上ヶ岳、大普賢岳、弥山、釈迦ヶ岳、涅槃岳などが南に連なるが、これらの山々は古来大峯奥駈道と呼ばれる修験道の行場であり、関連する社寺や文化財・史跡が多い。なかでも、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）は、世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」に登録（2004年7月1日）されたことで、一層広く知られるようになった。

大台ヶ原は、標高1500 m前後に広がる、日本ではまれな非火山性の隆起準平原で国内でも有数の多雨地帯となっている。広大なブナやトウヒなどの原生的な樹林が残るほか、シカやカモシカなどの大型哺乳類を初め、多くの鳥類、両生類、昆虫類などが棲息する。シャクナゲの自生地が有名だが、シカによる食害が深刻である。

 大峰山脈（大峯山脈）
 吉野山
 大峰山
 山上ヶ岳（女人禁制）
 稲村ヶ岳（女人大峯）
 弥山
 八剣山（八経ヶ岳、あるいは仏経ヶ岳）
 釈迦ヶ岳
 大台ヶ原山（大台ヶ原）
 大杉谷

河谷部 

紀伊半島は日本でも有数の多雨地帯であるが、河谷部を構成する熊野川とその支流の北山川も、その源流は大峰山脈・大台ヶ原である。特に北山川は、その中・下流域において激しく浸食と蛇行を繰り返し、深いV字谷を刻む。九里峡から奥の渓谷は瀞峡（どろきょう）の名で名高い。下流から下瀞・上瀞・奥瀞に分かれるが、瀞八丁として知られる下瀞の上流は、国の特別名勝に指定されている。熊野川本流との合流後も、新宮市内の千穂ヶ峯付近まで、侵食崖や岩壁にかかる滝などの景観が続き、訪れる者の目を楽しませる。

熊野川
北山川
瀞峡 - 瀞八丁・上瀞・奥瀞

海岸部 

海岸部には、海食や地質活動の結果生じた、変化に富んだ奇観が多数見られる。海岸部の景観は大きく分けると以下の3つの部分に大別できる。尾鷲から鬼ヶ城にかけての主として三重県部分はリアス式海岸をなし、鬼ヶ城から新宮までの七里御浜は直線的で防潮防風の海岸林を備えた礫浜となっている。

新宮から勝浦湾を経て本州最南端の潮岬までは特に屈曲の多いリアス式海岸の景観を見せるとともに、太平洋岸には海蝕地形（海蝕洞・海蝕崖）がよく発達しているのを見ることが出来る。

この地域は熊野灘・枯木灘を流れる黒潮の影響を受けて温暖である。暖帯常緑広葉樹林（照葉樹林）が分布しており、その林床にはリュウビンタイやユノミネシダなど、本来は亜熱帯を本拠とする植物も生育するほどである。

また、串本近辺の海域は海中景観に優れ、1970年（昭和45年）に日本初の海中公園「串本海中公園」（自然公園法の改正に伴い「串本海域公園」に名称変更）として指定された。イシサンゴ類や熱帯魚類が見られるほか、とりわけ潮岬の周辺や二木島付近ではサンゴが広範に生息している。

那智勝浦の内陸部にある那智山一帯は、那智原始林の深い自然林を擁し、単一の落差日本最長の那智滝がある。また、那智滝を神体とする自然信仰を基盤とした聖地でもあり、古来の様相を今に伝えている。

2015年（平成27年）9月24日に、和歌山県内の二つの県立自然公園（熊野枯木灘海岸県立自然公園、田辺南部白浜海岸県立自然公園）の公園地域が編入された。これにより、千里の浜（みなべ町）、天神崎、神島、奇絶峡、ひき岩群（田辺市）、三段壁、千畳敷、志原海岸（白浜町）、江須崎、黒島、枯木灘海岸一帯（すさみ町）などが同公園に含まれた。

 楯ヶ崎
 七里御浜
 鬼ヶ城
 荒船海岸
 潮岬、紀伊大島
 橋杭岩
 海金剛
 紀の松島
 串本海中公園
 那智山
 那智滝
 那智原始林
 枯木灘海岸
 志原海岸
 円月島
 三段壁
 千畳敷
 天神崎
 神島
 奇絶峡
 ひき岩群

観光名所

寺社 
金峯山寺
熊野三山
青岸渡寺

温泉 
洞川温泉
川湯温泉
湯の峰温泉
南紀勝浦温泉
南紀白浜温泉

ビジターセンター 
利用者数は2008年（平成20年）。

関係自治体 
 奈良県
 五條市
 吉野郡吉野町
 吉野郡天川村
 吉野郡川上村
 吉野郡十津川村
 吉野郡上北山村
 吉野郡下北山村
 三重県
 熊野市
 尾鷲市
 多気郡大台町
 南牟婁郡御浜町
 南牟婁郡紀宝町
 和歌山県
 新宮市
 田辺市
 東牟婁郡北山村
 東牟婁郡太地町
 東牟婁郡那智勝浦町
 東牟婁郡串本町
 西牟婁郡すさみ町
 西牟婁郡白浜町
 日高郡みなべ町

画像

切手
古部駅（こべえき）は、長崎県雲仙市瑞穂町古部乙にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 1912年（大正元年）10月10日：開業。
 1964年（昭和39年）9月1日：業務委託化。
 1970年（昭和45年）6月30日：貨物営業廃止。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅であり、駅舎は設置されていない。ホーム中ほどに待合所が置かれ、その大正方から駅の外への構内踏切（遮断機・警報機なし）が南側へ延びている。

構内踏切の出口を東西にはさむ形で自転車置き場が計2棟、また駅の南側、自転車置き場の東側に保線等のために使われる小屋が6棟置かれている。なお、駅の北側は有明海（諫早湾）に面している。

のりば

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は9,113人、降車人員は11,307人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
駅南側から少し離れた所を国道251号が通る。駅の北側は有明海（諫早湾）に面している。

 コロニーエンタープライズ - 就労継続支援A型事業所
 グループホーム暖
 みずほ電設 本社
 HOTEL AZ 長崎雲仙店
 国道251号
 島鉄バス古部停留所
 船津川
 権現川

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 吾妻駅 - 古部駅 - 大正駅
ファン・ヴァン・カイ（1933年12月25日 - 2018年3月17日）はベトナムの政治家。第5代ベトナム社会主義人民共和国首相を務めた。

経歴 
1933年、フランス領インドシナのサイゴン市クチ県に生まれる。

1954年のジュネーヴ協定締結後北ベトナムに移り、モスクワ留学の後、国家計画委員会で経済政策専門家として頭角を現す。1972年に南ベトナムに派遣され、南北統一後も南部にとどまり、ホーチミン市人民委員会（市政府）副委員長などを歴任した。1984年、党中央委員候補に選出。1985年共産党中央委員、ホーチミン市人民委員会委員長に就任。1986年、第6回党大会において中央委員に選出される。

1989年3月2日より国家計画委員会主任。1991年6月、第7回党大会において党政治局員に選出され、序列第8位となる。同年8月、筆頭格の副首相に就任し、同じ南部出身のヴォー・ヴァン・キエット首相を支えてドイモイ路線を推進した。1996年6月から7月にかけて開催された第8回党大会において、政治局員に再選され、序列第7位。

首相の後継候補として、早い時点から名前が取り沙汰され、1997年9月15-16日に開催された不定期の党中央委員会会合で次期首相への推薦が決定された。同年9月24日、第10期第1回国会において首相に選出。同年12月、第8期党中央委員会第4回総会で、序列第3位への昇格が確認された。

2001年4月の第9回党大会において政治局員に再選。2002年8月、第11期第1回国会において首相に再選する。2005年6月、現役の首相としてベトナム戦争後初めて米国を訪問し、ブッシュ大統領とホワイトハウスで会談。この際に軍事教育訓練合意書に調印し、米越間の軍事・安全保障分野での協力を進めた。

2期10年を務めた後、2006年6月27日、首相の座をグエン・タン・ズンに譲って引退した。

2018年3月17日、老衰のためホーチミン市クチ郡の自宅で死去した。。3月20日から22日にかけて国葬が営まれ、故郷のクチ郡タントンホイ村に埋葬された。

顕彰 
2006年11月、「日本・ベトナム国間の経済の緊密化及び友好親善に寄与」したとし、日本政府より旭日大綬章を授与される。

2008年、ベトナム国家最高栄誉のを授与された。
吾妻駅（あづまえき）は、長崎県雲仙市吾妻町牛口名にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。「雲仙市役所前」の副駅名が設定されている。

歴史 
 1912年（大正元年）10月10日：山田村駅（やまだむらえき）として開業。
 1960年（昭和35年）11月5日：吾妻駅に改称。
 1966年（昭和41年）2月1日：業務委託化。
 1970年（昭和45年）6月30日：貨物営業廃止。
 1986年（昭和61年）11月：駅舎新築
 2019年（令和元年）10月1日：「雲仙市役所前」の副駅名を設定

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。二つのホームは互い違いに設置されており、南側のホームが古部方、北側のホームが阿母崎方にずれている。二つのホームは構内中ほどの構内踏切（遮断機・警報機なし）で結ばれている。

南側のホームの阿母崎方、南側に接して駅舎が、北側のホームの中程には待合所が置かれている。駅舎は一階建てで、内部にはトイレ（水洗式）、待合所、駅事務室がある。駅舎のほか、北側の待合所の古部方から駅の外に出る階段も設置されており、駅の出入口となっている。

有人駅。駅舎内の窓口で乗車券等の販売を行っている。

のりば

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は35,047人、降車人員は41,660人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
当駅は雲仙市の中心駅であり、吾妻の中心部にある。駅の周辺には住宅が多く、駅前には商店もある。
 雲仙市役所
 雲仙市立鶴田小学校
 雲仙市立大塚小学校
 雲仙市立吾妻中学校
 有明海
 国道251号

その他 
 同じ島原鉄道にある愛野駅と合わせると「愛しの吾が妻」に通じることから、愛野駅から当駅までの切符は縁起ものになっている。島原鉄道では愛野 - 吾妻間の片道切符を同封した「最愛認定証」を当駅および愛野駅にて販売している。

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 阿母崎駅 - 吾妻駅 - 古部駅
バニョレージョは、イタリア共和国ラツィオ州ヴィテルボ県にある人口約3,600人の基礎自治体（コムーネ）。

崩壊により絶壁となった岩山の上に残る中世都市チヴィタ・ディ・バーニョレージョの特異な景観で知られる。

地理

位置・広がり 
ヴィテルボ県のコムーネ。県都ヴィテルボから北へ23kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTRはテルニ県所属を示す。
オルヴィエート (TR) - 北
ルビリアーノ - 北東
カスティリオーネ・イン・テヴェリーナ - 東
チヴィテッラ・ダリアーノ - 南東
チェッレーノ - 南
ヴィテルボ - 南
モンテフィアスコーネ - 南西
ボルセーナ - 西

歴史 
古代には Novempagi や Balneum Regium と呼ばれた。中世には Bagnorea の名で呼ばれた。

6世紀から9世紀にかけてのイタリアが異民族の侵入に晒された時代、この都市は東ゴート族やランゴバルド人によってしばしば奪われた。カール大帝はこの都市をパトリモニウム・ペトリの一部に含むべきであると言い、大帝の跡を継いだルートヴィヒ1世は822年にこの都市を教皇領に編入した。

チヴィタ・ディ・バーニョレージョは、13世紀の神学者ボナヴェントゥラ（フランシスコ会総長を務め、のちに列聖された）の出生地として知られる。

行政

分離集落 
バニョレージョには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Capraccia, Castel Cellesi, Civita, Ponzano, Vetriolo

人口

居住地区別人口 
国立統計研究所（ISTAT）によれば、2001年国勢調査時点での居住地区別の人口は以下の通り。

 ISTATは人口統計上、家屋密度の高い  （居住の中心地区）、密度の低い  （居住の核となる地区）、まとまった居住地区を形成していない  （散在家屋）の区分を用いている。上の表で地名がすべて大文字で示されているものが  である。「*」印が付されているのは、コムーネの役場・役所  の置かれている地区である。

人口推移
顎二腹筋（がくにふくきん、Digastric muscle）は頸部の筋肉の一つ。舌骨に繋がる細長く、中間の腱を挟み前腹、後腹に分かれた舌骨上筋である。前腹はオトガイ舌骨筋と共に舌骨を前上方に、後腹は茎突舌骨筋と共に後上方へ挙上し、舌骨固定時には下顎骨を後下方に引く作用を持つ。

ひとつの筋として命名されているが、前腹と後腹では発生学的な由来がまったく異なる。正常では前腹は第一鰓弓に由来し、通常三叉神経の枝である顎舌骨筋神経に、また後腹は第二鰓弓に由来し、通常顔面神経に支配されているが、まれに他の異なる神経の二重支配を受けることがある。

位置関係 
顎二腹筋の後腹は乳様突起内側の側頭骨乳突切痕から起こり、前下方に降り、前腹は下顎骨体内面にある二腹筋窩から起こり、後下方に降り、ともに中間腱に至り、舌骨外側面に固定される。

追加画像
阿母崎駅（あぼざきえき）は、長崎県雲仙市吾妻町阿母名にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 1955年（昭和30年）3月9日：吾妻崎駅として開業。
 1960年（昭和35年）11月5日：阿母崎駅に改称。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であり、駅舎は設置されていない。ホーム上に待合所と駐輪場が設置されているが、（カーブ上に駅を設けたため）ホームそのものはややカーブしている。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は12,278人、降車人員は13,068人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
国道251号沿いにある。駅の北側は主に水田が大きく広がる。駅の南側には民家や畑がある。

 白山神社
 国道251号
 島鉄バス阿母崎駅前停留所
 湯田川

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 愛野駅 - 阿母崎駅 - 吾妻駅
諫早東高校駅（いさはやひがしこうこうえき）は、長崎県諫早市森山町杉谷にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 1984年（昭和59年）11月12日：諫早東高校前駅として開業。
 2019年（令和元年）10月1日：諫早東高校駅に改称。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の西側にホームが置かれている。駅舎は無いが、ホーム上に簡単な待合所と飲み物の自動販売機2台が設置されている。ホームの釜ノ鼻方が緩やかな坂となっており、駅への出入りにはこれを使う。駅の釜ノ鼻方には第56号踏切があるため、駅の東側に出ることも可能である。無人駅。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は45,218人、降車人員は48,225人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 

駅周辺の国道57号沿いにはレストランや大規模な衣料品店などが立地する。駅の東側は主に田園が広がるが、駅の西側には住宅も多い。

 長崎県立諫早東高等学校
 国道251号（愛野森山バイパス）

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 釜ノ鼻駅 - 諫早東高校駅 - 愛野駅
釜ノ鼻駅（かまのはなえき）は、長崎県諫早市森山町田尻にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 1935年（昭和10年）9月1日：開業。
 1962年（昭和37年）3月1日：業務委託化。
 1964年（昭和39年）
 3月31日：貨物営業廃止。
 5月1日：無人化。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路の南側にホームが置かれる。ホームの中ほど、南側に接して待合所がおかれており、この待合所に駅の出入口が設けられている。無人駅。なお、駅前に屋根なしの駐輪場がある。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は6,455人、降車人員は9,498人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
駅の北側は田園が広がる中に住宅が見え、駅の南側にも住宅が多い。
 釜簡易郵便局
 諫早市役所 森山支所（旧森山町役場）
 五穀岳
 国道57号

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 森山駅 - 釜ノ鼻駅 - 諫早東高校駅
荒川村（あらかわむら）は、かつて埼玉県の南西部、秩父郡に位置していた村である。2005年4月1日、秩父市・吉田町・大滝村と合併し、新たに秩父市となった。

村のキャッチフレーズは「しだれ桜とそばの里」。秩父山地が村の大半を占める。村名の通り、村の中央部を荒川が流れる。観光名所やスポットも多く、観光客が多く訪れる。

地理 
 山: 城山、熊倉山、酉谷山、矢岳
 川: 荒川、浦山川、安谷川、谷津川
 湖: 秩父さくら湖（浦山ダム、荒川水系）

隣接していた自治体 
 埼玉県
 秩父市
 秩父郡
 大滝村
 小鹿野町
 両神村
 東京都
 西多摩郡
 奥多摩町

歴史

沿革 
 1871年（明治4年） - 入間県に所属する。
 1872年（明治5年） - 大区小区制施行により、第10大区6・7小区に所属する。
 1873年（明治6年） - 熊谷県に所属する。
 1876年（明治9年） - 埼玉県に所属する。
 1879年（明治12年） - 郡区町村編制法施行に伴い、秩父郡に所属する。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行
 上田野村、小野原村、日野村、久那村が合併し中川村が成立する。旧村は中川村の大字となる。
 白久村、贄川村が合併し白川村が成立する。旧村は白川村の大字となる。
 1893年（明治26年）1月18日 - 中川村の一部（旧久那村の大半）が分離し久那村が成立する。中川村に残存した大字久那は存続された。
 1930年（昭和 5年）3月15日 - 秩父鉄道影森 - 三峰口間が開業する。当初から電化されていた。
 1943年（昭和18年）2月11日 - 中川村、白川村が合併し荒川村となる。村名の由来は地内を流れる荒川に因む。
 1988年（昭和63年） - 秩父鉄道の急行列車SLパレオエクスプレスが運行開始する。
 1989年（平成元年） - 西武鉄道から秩父鉄道への直通運転が開始される。
 1999年（平成11年） - 浦山ダムが竣工する。
 2005年（平成17年）4月1日 - 秩父市、吉田町、大滝村と合併し新たに秩父市が発足。同日荒川村廃止。

行政 
歴代村長

姉妹都市・交流都市 
 荒川区（東京都）
 1981年4月25日・姉妹都市提携
 荒川町（新潟県）⇒2008年4月1日村上市新設により廃止
 同名なので、事業交流をしている

経済

産業 
 主な産業：農林業

地域

教育 
荒川村立（現秩父市立）

 荒川東小学校
 荒川西小学校
 荒川中学校

交通

鉄道 
 秩父鉄道
 秩父本線：浦山口駅 - 武州中川駅 - 武州日野駅 - 白久駅 - 三峰口駅

路線バス 
 西武観光バス
 小鹿野町営バス

花見の里から三峰口駅までの荒川村の広範囲の地域には停留所は存在しない。

道路 
 一般国道
 国道140号
 都道府県道
 埼玉県道37号皆野両神荒川線
 埼玉県道43号皆野荒川線
 埼玉県道72号秩父荒川線
 埼玉県道210号中津川三峰口停車場線

名所・観光スポット・祭事・催事

観光地・観光スポット 
 橋立鍾乳洞
 秩父札所（秩父三十四箇所）
 28番：橋立堂
 29番：長泉院
 30番：法雲寺
 清雲寺 - 「しだれ桜」で有名。
 花見の里
 道の駅あらかわ
 あらかわビジターセンター
 浦山ダム・秩父さくら湖
 ネイチャーランド浦山
 浦山民俗資料館

祭り 
 神明社祭り－神明社、3月15日
 浅間神社祭り－浅間神社、4月第2日曜日
 新そば祭り－農村環境改善センター、11月

出身有名人 
 桜井賢（ミュージシャン、THE ALFEE）
 加藤明美（ホッケー選手）
 井上純一（スケート選手）
森山駅（もりやまえき）は、長崎県諫早市森山町下井牟田にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

2005年3月に北高来郡森山町が諫早市に合併する前は、下り列車が旧諫早市と森山町の市町村境界を越え、森山町に入って直ぐの場所に位置した。

歴史 
 1911年（明治44年）6月20日：開業。
 1964年（昭和39年）6月1日：業務委託化。
 1968年（昭和43年）
 3月31日：貨物営業廃止。
 6月15日：無人化。
 1987年（昭和62年）2月：駅舎新築

駅構造 

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅であり、駅舎は設置されていない。なお、2つのホームは干拓の里方の構内踏切（遮断機、警報機共になし）によって結ばれている。待合所は上り線ホーム（諫早方面）に設置されている。

のりば 

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は22,542人、降車人員は25,920人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
当駅は江戸時代に拓かれた諫早湾の干拓地の水田地帯、干拓が行われる前に諫早湾に突出していた赤崎の岬の稜線が途切れる辺りにある。主要道路でいうと、国道57号と長崎県道124号線の合流地点（森山駅前交差点）の北側である。なお、学校・図書館・スポーツ交流館（体育館）・武道館は駅南側にあるが、駅からはやや離れている。

 もはら保育園
 古民家 - 農業用倉庫（古民家）をリノベーションした宿泊施設。
 湖東山桃原寺（浄土真宗本願寺派）
 森山ふれあい公園（森山ラグビーパーク）
 長崎県営バス・島鉄バス森山駅前停留所
 国道57号
 長崎県道124号大里森山肥前長田停車場線

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 干拓の里駅 - 森山駅 - 釜ノ鼻駅
伊吹颪（いぶきおろし）は、濃尾平野から渥美半島にかけての地域において、冬季に北西の方角から吹く季節風の呼び名である。これらの地方から見て伊吹山の方角から吹くことからこの名がある。

なお、冬季以外も伊吹山方面から風が吹くが、特に呼称はない。

概要 
濃尾平野の北西には若狭湾から琵琶湖を経て伊吹山の麓の関ケ原に至る回廊状の地形が存在する。このため、日本海側の冬の季節風がこの回廊を通って吹き込んでくる。この風は若狭湾～琵琶湖で降雪や曇天をもたらし、関ヶ原を越えるころには乾いた冷たい風となって濃尾平野に吹き込む。これが伊吹おろしと呼ばれるものである。

校歌・寮歌 
伊吹山の近辺にある小学校、中学校、高校の校歌には、伊吹おろしが題材に使われていることが多い。
 旧制第八高等学校寮歌「伊吹おろし」（1916年）
 名古屋市立藤森中学校校歌（1980年（昭和55年）制定）
 名古屋市立昭和橋小学校校歌
 稲沢市立領内小学校校歌
 愛西市立永和小学校校歌

その他歌謡「伊吹おろし」タイトル曲 
 「伊吹おろし」2020年6月7日リリース　TM Brothers feat.宮木公香 / tm_cafe 
 「伊吹おろし」2020年6月10日リリース　森山愛子 / Universal Music
干拓の里駅（かんたくのさとえき）は、長崎県諫早市小野町にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 1995年（平成7年）4月20日：開業。

駅構造 

線路の北側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームの森山方がゆるい坂になっており、駅へはこれを使って出入りする。駅舎は無いが、ホームの森山方に上屋が設置されている。なお、当駅は無人駅である。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は16,983人、降車人員は20,849人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
駅の南側を国道57号が東西に走る。駅の南東にある尾崎交差点で、国道から県道124号が北側に分かれている。

 諫早市立小野中学校
 諫早市役所 小野出張所
 諫早ゆうゆうランド 干拓の里

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 小野駅 - 干拓の里駅 - 森山駅
顎舌骨筋（がくぜっこつきん、口腔隔膜とも、Mylohyoid muscle）は頸部の筋肉の一つ。舌骨に板状に繋がり、口腔底を形づくる舌骨上筋である。顎舌骨筋神経に支配される。舌骨をやや前方に挙上し、舌骨固定時には下顎骨を後方に引く作用を持つ。

位置関係 
顎舌骨筋の起始は下顎骨体内面にある顎舌骨筋線から起こり、後下方に降りながら舌骨体と、舌骨から正中にて垂直に伸びる顎舌骨筋縫線にそれぞれ停止する。

茎突舌骨筋、顎二腹筋と共に、顎下部の床面を作り、舌下隙と顎下三角隙やオトガイ下三角隙を隔てるが、間隙により交通しており、オトガイ下動脈と舌下動脈の吻合部や舌神経と顎舌骨筋神経の吻合部、場合によっては舌下腺の一部が顎下三角隙へと通る。

後縁では顎下腺上部が顎舌骨筋上に存在し、その後方で舌下隙と顎下三角隙は交通する。

臨床 
顎舌骨筋やその起始である顎舌骨筋線は解剖学的に下顎の総義歯を作成する際の形態の決定に重要となる。

追加画像
小野駅（おのえき）は、長崎県諫早市小野町にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 1911年（明治44年）6月20日：小野村駅として開業。
 1964年（昭和39年）1月7日：小野本町駅（おのほんまちえき）に改称。
 1968年（昭和43年）3月1日：貨物営業廃止。
 2019年（令和元年）10月1日：小野駅に改称。

駅構造 

線路の南側に単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームの中ほど、南側に接して待合所が置かれており、この待合所の幸方が駅の出入口となっている。無人駅であるが、かつては交換設備や駅舎を有していた。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は26,124人、降車人員は32,240人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
駅のすぐ南を国道57号が東西に走る。駅の北側には田圃が広がっている。

 諫早市立小野小学校
 諫早小野郵便局
 エディオン諫早店（かつてのベスト電器諫早本店）
 まるたか生鮮市場小野店

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 幸駅 - 小野駅 - 干拓の里駅
幸駅（さいわいえき）は、長崎県諫早市幸町にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。

歴史 
 2000年（平成12年）3月11日：開業。

駅構造 

線路の南側に単式ホーム1面1線を有する地上駅で、無人駅となっている。

ホームの小野方がスロープになっており、駅へはこれを使って出入りする。駅の小野方には第17-2号踏切が設置されているため、駅の北側に出ることができる。駅舎はないが、ホーム上に上屋を設置。また、ホームの下は一部駐輪場として活用されている。

利用状況 
2018年度の年間乗車人員は61,458人、降車人員は73,205人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
諫早市街地から東へ外れた区画整理地にある。
 九州環境福祉医療専門学校
 諫早市立諫早中学校
 諫早市立小栗小学校
 長崎県立諫早農業高等学校
 日本ハム諫早プラント
 諫早幸町簡易郵便局
 国道57号
 長崎ダイハツ販売諫早店
 ネッツトヨタ長崎諫早幸町店
 ララコープ幸町店
 ドラッグストアモリ諫早幸町店

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 本諫早駅 - 幸駅 - 小野駅
茎突舌骨筋（けいとつぜっこつきん、stylohyoid muscle）は頸部の筋肉で、舌骨上筋の一つ。顎二腹筋の後腹に沿って舌骨につく筋肉である。舌骨をやや後方に挙上する作用を持つ。

茎突舌骨筋の起始は側頭骨の茎状突起から起こり、顎二腹筋後腹の外側を沿いながら顎二腹筋の中間腱前後の舌骨に停止する。

追加画像
本諫早駅（ほんいさはやえき）は、長崎県諫早市東小路町にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。「諫早市役所前」の副駅名が設定されている。

歴史 
 1911年（明治44年）6月20日：開業。
 1979年（昭和54年）4月30日：貨物営業廃止。
 1989年（平成元年）12月：現駅舎改築竣工。
 2019年（令和元年）10月1日：「諫早市役所前」の副駅名を設定

駅構造 

相対式ホーム2面2線に加えて諫早方に側線2本を有する地上駅。互いのホームは構内踏切でつながっている（遮断機、警報機ともなし）。列車交換を行わない場合は上下とも駅舎側のホームに停車する。諫早駅が1面1線のみを有する構造であるため、側線は車両の留置に使われる。ホームの北側、幸方に二階建ての駅舎が置かれている。社員配置駅。駅舎内の待合所に自動券売機が一台設置されている。

当駅は終日有人駅であるため諫早駅、島原駅と同様に2両編成ではホーム側の全てのドアが開く。

のりば

利用状況 
2018年の年間乗車人員は213,436人、降車人員は201,177人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

駅周辺 
駅前は諫早市の中心市街地になっている。駅の付近を長崎県道55号有喜本諫早停車場線が通っている。

 長崎県立諫早高等学校・附属中学校
 諫早市立上山小学校
 諫早法務局
 諫早市立諫早図書館
 諫早公園
 諫早市役所
 諫早郵便局
 諫早勤労者障害者体育センター
 諫早市健康福祉センター
 レインボーFM
 まるたか生鮮市場アエルまるたか

バス路線 
駅前の本諫早駅前バス停留所から島原鉄道バス・長崎県営バスが発着する。内は担当業者名。
 福岡（天神・博多駅）【高速】「島原号」（島鉄・西鉄）
 長崎空港【特急】（島鉄）
 雲仙（小浜経由、島鉄）・島原駅前（雲仙経由、島鉄）
 長崎刑務所・夫婦木（県営）
 諫早駅前（島鉄・県営）

隣の駅 
 島原鉄道
 島原鉄道線
 諫早駅 - 本諫早駅 - 幸駅
サー・エドワード・リチャード・ジョージ・ヒース（KG, MBE, PC、1916年7月9日 - 2005年7月17日）は、イギリスの政治家、庶民院議員（在職期間、1950年から2001年）、首相（在任期間、1970年から1974年）、保守党党首（在任期間、1965年から1975年）、指揮者。

生涯

生い立ち 
1916年7月9日、大工の息子として生まれる。オックスフォード大学に進学し、オックスフォード・ユニオンという弁論部の会長となる。これは、多くの政治家を輩出した名門弁論部であった。

軍歴
卒業後、ヒッチハイクで北欧・東欧を旅行するが、直後に第二次世界大戦が勃発した。志願してイギリス陸軍に入隊、中佐まで昇進した。戦後、人事院、民間航空省、「チャーチ・タイムズ」編集長、銀行などの職を経験した。

政治家 
1950年の総選挙でベスクレーから保守党候補として立候補し、当選を果たす。その後は主に党務に専念し、チャーチルら党首の覚えもよかったが、スエズ危機への対応を巡って分裂した党内をまとめ上げたことで頭角を現した。

マクミラン政権で労働大臣、外務政務次官、国璽尚書兼副外相を歴任する。欧州経済共同体 (EEC) 加盟交渉にも責任者として関わり、結果的にフランスのシャルル・ド・ゴールの反対でイギリスのEEC加盟は失敗に終わったものの、高い交渉力が閣僚や野党労働党からも高評価を得た。この時期、ヒースは「ミスター・ヨーロッパ」のあだ名で呼ばれた。

1964年の総選挙で、ダグラス＝ヒューム率いる保守党が敗れると、党首の辞任後、保守党史上初の下院議員による党首選挙が行われた。ヒースはこれに出馬し、モードリング元蔵相、パウエル元保健相を下して保守党の党首となった。先述のEEC加盟交渉時における評価と、労働党党首のハロルド・ウィルソンへの対抗上、非上流階級出身という点もプラスに作用した。

首相就任 

1970年の総選挙では、大方の予想が保守党不利と見られており、ヒース自身も自分の選挙区で落選の可能性が囁かれていた。しかし、結果は予想に反しての保守党勝利に終わり、ヒースは首相に就任する。

就任後は、文化大革命最中の中華人民共和国を訪問して毛沢東との会談を実現し、文化大革命中に同国が支援する暴動に襲われた植民地の香港の保全に努めた。また、長年の懸案であった欧州共同体 (EC) への加入も1973年に果たした。

その一方で、北アイルランド問題への対処では事態の改善を見ることなく、1971年に導入された治安当局による一斉拘留（インターンメント）や、1972年1月30日にデリー（ロンドンデリー）で発生した「血の日曜日事件」など、「イギリスによるアイルランドへの暴力的抑圧」を背景に過激化した。

さらに、労働党支持者がその大半を占める炭鉱労働者のストライキが追い討ちをかける格好で、1974年2月の総選挙に敗北し、退陣を余儀なくされた。

退任後 
1950年の初当選から2001年に引退するまで、50年以上の間庶民院議員一筋で活躍し、1992年にガーター勲章とナイト位を与えられた。1998年、勲一等旭日大綬章受章。誕生日8日後の2005年7月17日、89歳で死去した。

人物 
上流階級出身者が多い保守党においては、労働者階級出身のヒースは異色の存在である。党首として活躍した期間は、ハロルド・マクミランのような従来のイギリス社会を代表する上流階級出身のエリートによる寡頭支配から、ヒース自身、そしてマーガレット・サッチャーから始まった大衆層出身の知的エリートによる党支配による推移を象徴するものであった。

終生独身であり、女性に強い関心を示さなかったことから、同性愛者だったのではないかとの噂も根強いが、決定的な根拠はない。

ビートルズの「タックスマン」の歌詞に出てくる人物としても有名である。

ロッキード事件との関連 
1972年9月16日から9月19日の日程で来日。滞在中昭和天皇との会談や日光旅行などのほか、田中角栄首相との二度にわたる日英首脳会談が行われた。この時田中首相（4年後にロッキード事件で逮捕された）に対し、イギリスのロールス・ロイス社製ジェットエンジンを搭載したロッキード L-1011 トライスター機の購入を強力に働きかけていたことが、2006年に公開されたイギリス政府の機密文書で明らかになった。

指揮者としての活動 
若い頃オルガン奏者としての教育を受けていたヒースは、首相在任中にロンドン交響楽団を指揮するなど徐々に指揮者としての活動を開始した。1985年に政界を引退すると、ロンドン交響楽団の理事長兼名誉指揮者に就任した。1986年11月3日にはサントリーホールのオープンを記念して行われたコンサートで早稲田大学交響楽団、チェロ奏者のオットマール・ボルヴィツキーと共演。ワーグナーの『ニュルンベルクのマイスタージンガー』前奏曲、ハイドンのチェロ協奏曲第2番、ドヴォルザークの交響曲第9番『新世界より』を指揮した。

1971年11月25日にロンドン交響楽団のガラコンサートで指揮したエルガーの序曲『コケイン』は、ライヴ録音が残されている（東芝EMI TOCE-13325）。

著書（日本語訳）
『音楽 人生の喜び』別宮貞徳訳、日貿出版社, 1980.4
白山白川郷ホワイトロード（はくさんしらかわごうホワイトロード）は、石川県白山市尾添と岐阜県大野郡白川村鳩谷を結ぶ、延長33.3キロメートルの有料道路。

旧名称は白山スーパー林道（はくさんスーパーりんどう）で、2015年4月1日に新たな愛称として名称が変更された。

二輪車は通行禁止である。

概要 
1977年（昭和52年）開通。白山国立公園特別地域を通るルートであり石川県と岐阜県を直結する唯一の自動車道路である。林道延長33.3km（石川県側18.6km、岐阜県側14.7km）。

霊峰・白山の北側を走り、ブナ原生林の樹海や高山植物などの景観に恵まれた山岳地帯を走る観光道路。標高600 - 1450 mのあいだを、総延長約33 kmの道路で白山国立公園の中を走る。石川県側には落差86 mのふくべの大滝をはじめ、変化に富んだ7つの滝が沿道にある。蛇谷渓谷の深いV字谷の断崖絶壁に沿って走っており、県境の国見山や三方岩岳越えの区間は高度を稼ぐために、大きく回り込むようにつづら折れの道路となっている。岐阜県側は、世界文化遺産「白川郷・五箇山の合掌造り集落」で知られる白川郷がある。

2015年4月1日より愛称を「白山白川郷ホワイトロード」に変更した。正式には白山林道（はくさんりんどう）と呼ばれる。森林開発公団（当時）が特定森林地域開発林道事業により開設したスーパー林道の1つである。国道360号の不通区間を結ぶ形となっており、石川・岐阜県境唯一の車道である。また、石川県内では県（石川県農林業公社）が管理する唯一の有料道路でもある。三方岩トンネルの岐阜県側の駐車場から三方岩岳への登山道が整備されている。旧愛称は「白山スーパー林道」であったが、「林道」が未舗装や運転が難しいことを連想させるとして、両県が新愛称を公募し、全国から集まった2183件の中から選ばれた。

歴史 
 1967年（昭和42年）11月：着工。
 1977年（昭和52年）8月26日：「白山スーパー林道」として一般供用開始。
 2010年（平成22年）7月：開通以来の通行車両が300万台を突破。
 2015年（平成27年）4月：「白山白川郷ホワイトロード」に愛称を変更。同年6月25日に全線開通。
 2019年（令和元年）：2018年（平成30年）12月に石川県側で発生した土砂崩れにより岐阜県側が6月7日、石川県側が7月19日に開通。
 2020年（令和2年）：2019年の土砂崩れが発生した隣接地で土砂崩れが発生（同年2月24日に発見）、岐阜県側は同年6月27日に開通したが、石川県側が通年にわたり通行止めとなった。

2018年の土砂崩れ 
2018年12月の冬季閉鎖中に、石川県側の起点1.6kmの地点で法面が高さ・幅ともに約40mにわたり崩落した。これにより無料区間が開通する予定が、通常冬季閉鎖が解除される4月から遅れることになった（当初は5月開通を予定していた）。石川県側は、法面が崩落した地点を含む3kmが通行止となり、通行止区間を残して岐阜県側を2019年6月7日に先行開通。石川県側も7月19日に法面が崩落した地点を含む約130mを片側交互通行として開通となった。片側交互通行区間では、2021年まで復旧工事が実施されるほか、時間雨量規制が25mmのところを当初の通行止区間では10mmに引き下げた。

2020年の土砂崩れ 
2020年2月25日、石川県は同年2月24日に2018年の崩落現場に隣接する場所で土砂崩れがあったことを公表した。石川県の計画では、2021年5月をめどに崩落現場を含む起点から尾添料金所までの無料区間を片側交互通行で開通、翌月に有料区間を開通するものである。それまでは復旧工事が行われる予定であるが、これに伴い、石川・岐阜両県の往来が開通後初めて通年にわたりできなくなった。また、無料区間を通行しなければ行くことができない中宮温泉も営業できなくなった。なお、岐阜県側は同年6月27日に開通した。

路線状況 
白山白川郷ホワイトロードは、白山国立公園を通過するため、夜間は通行止めとなっている。また豪雪地帯であることから、11月10日から翌年6月上旬頃まで冬期閉鎖となる。

 供用期間
 6月 - 8月（7:00 - 18:00）閉門 19:00
 9月 - 11月（8:00 - 17:00）閉門 18:00

自動二輪・原動機付自転車（広義的にはミニカーを含む）・軽車両の通行は禁止されている。これは、道路は全面舗装であるものの急カーブや急傾斜が多く、二輪車の通行は危険であると公安委員会が決定したためである。歩行者も通行禁止であるが、有料区間内で行われるウォーキングイベント開催時には、一部区間が歩行者天国となり、歩行者に限り開放される（このイベント時における石川県と岐阜県の通り抜けは不可能）。また、2013年から「白山白川郷100kmウルトラマラソン」が白山白川郷ホワイトロードの全区間を利用して開催されている。このマラソン開催日は全日にわたって通行止となる（マラソン公式サイトも参照）。

通行料金 

2014年までは普通車の通行料金が3,240円であり、かつては「日本一高い有料道路」と言われたこともあったが、2015年（平成27年）より大幅な値下げが行われていて約半額に引き下げられている。ETCやクレジットカードでは精算できない（かつて道路関係四公団が発行していたハイウェイカードも利用できなかった）。この値下げにより、2015年度の通行量は前年度と比較して約2万2千台増加した。また、かつて石川県道路公社が管理・運営していた各道路共通で利用できたプリペイドカード「石川のみちカード」も利用できなかった。料金所は岐阜県側の馬狩と石川県側の中宮にある。

2020年4月1日以降の料金は以下の通り。 
 軽自動車：片道 1,400円 往復 2,200円
 普通自動車：片道 1,700円 往復 2,600円
 マイクロバス：片道 5,000円 往復 7,900円
 大型バス：片道 11,000円 往復 17,600円

有料区間内ではUターンすることもでき、この場合は片道料金となる。

通行規制 
 冬期通行止 11月10日（気象状況などにより毎年変動する可能性がある） - 6月上旬
 以下の各規制値を超過した際は通行止となる。
 時間雨量 25ミリメートル
 24時間雨量 70ミリメートル
 連続雨量 80ミリメートル
 濃霧視界 20メートル以下
 最大風速 15メートル毎秒
 積雪・凍結時

蓮如茶屋 
岐阜県白川村飯島には岐阜県森林公社が管理する白山白川郷ホワイトロード上で唯一の店「蓮如茶屋」がある（ホワイトロード開通期間のみ営業）。

「蓮如茶屋」は1980年代に建設され、白川村の大郷産業振興組合が管理していたが、新型コロナウイルスの感染拡大や従業員の高齢化のために2020年夏に営業を休止。2022年4月に岐阜県森林公社に譲渡され、休憩所や資料館も整備した多目的施設として2022年8月にリニューアルオープンした。
ロバート・ノージック（Robert Nozick、1938年11月16日 - 2002年1月23日）は、アメリカ合衆国の哲学者。ハーバード大学哲学教授。コロンビア大学で哲学者シドニー・モーゲンベッサーに師事し学士号（1959年）を取得し、その後プリンストン大学大学院では科学哲学分野において著名な哲学者であるカール・ヘンペルに師事して博士号（1963年）を得た。また1963年から1964年までフルブライト留学生としてオックスフォード大学にも一年間留学している。

概要 
政治哲学の分野における著書『アナーキー・国家・ユートピア』をもってリバタリアニズムの代表的思想家として知られる。

また「なぜ何もないのではなく、ものがあるのか？」と題した論文などによって分析的形而上学の開拓者の一人としても有名であり、分析哲学における形而上学の復権に貢献している。それらの論文は哲学論集『Philosophical Explanations』（邦題：『考えることを考える』）に収録されている。

人物 
ノージックはロシア系ユダヤ人移民の子供として、アメリカニューヨークのブルックリンで生まれた。父親はロシアのシュテットルからやってきた実業家で、Cohen という名前だった。ノージックは最初はアメリカ社会党の活動家であり、後にリバタリアニズムに転向した。女性詩人Gjertrud Schnackenberg と結婚した。ノージックが胃癌との長い闘病生活の末死亡するまで、二人はずっと夫婦であった。死後ノージックはマサチューセッツ州ケンブリッジにあるMount Auburn 墓地に埋葬された。なお、同じ日にフランスの社会学者ピエール・ブルデューも死亡している。

賞歴 
1975年、全米図書賞哲学・宗教部門（『アナーキー・国家・ユートピア』に対して）
1996年、グッゲンハイム奨励金人文学部門（アメリカ＆カナダ）

著書 
Anarchy, State, and Utopia, (Blackwell, 1974). ISBN 978-0465097203
嶋津格訳『アナーキー・国家・ユートピア――国家の正当性とその限界』（木鐸社,1985年二巻本・1995年一巻本）ISBN 4833221705
Philosophical Explanations, (Harvard University Press, 1981). ISBN 978-0674664791
坂本百大ほか訳『考えることを考える（上・下）』（青土社, 1997年） ISBN 978-4791756032 ISBN 978-4791756049
The Examined Life: Philosophical Meditations, (Simon and Schuster, 1989). ISBN 978-0671725013
井上章子訳『生のなかの螺旋――自己と人生のダイアローグ』（青土社, 1993年） ISBN 978-4791752614
The Nature of Rationality, (Princeton University Press, 1993). ISBN 978-0691020969
Socratic Puzzles, (Harvard University Press, 1997). ISBN 978-0674816534
Invariances: The Structure of the Objective World (Belknap Press of Harvard University Press, 2001/2003) ISBN 0-674-01245-3
オトガイ舌骨筋（オトガイぜっこつきん、Geniohyoid muscle）は、頭頸部の筋肉の一つ。顎舌骨筋の直上を上下に走り舌骨に繋がる舌骨上筋である。舌骨を前方に挙上し、舌骨固定時には下顎骨を後下方に引く作用を持つ。

オトガイ舌骨筋の起始は下顎骨のオトガイ棘であり、舌骨の体部上縁に停止する。

追加画像
竹田 えり（たけだ えり、3月24日 -）は、日本の作曲家、編曲家、女優、声優、歌手。過去には81プロデュースに所属していた。

来歴 
兵庫県西宮市甲子園出身。

京都女子高等学校在学時に作詞・作曲した「海のおくりもの」が、NHKの『あなたのメロディー』で年間優秀賞に選ばれる。この曲は沖縄国際海洋博覧会のイメージソングにも採用され、やまがたすみこの歌唱でレコード化されている。

国立音楽大学教育（リトミック）科への進学後、劇団カチューシャのミュージカルで初舞台を踏む。その後はミュージカル女優を続けながら、NHKのうたのおねえさん、テレビアニメ主題歌の歌手、ワイドショーの芸能リポーターなども経験する。

1988年、田中真弓、永井寛孝と共に劇団『おっ、ぺれった』を結成。主に音楽を担当。

2012年、田中真弓、伊倉一恵、高乃麗と共に演劇ユニット『コーネンキーズ』を結成した。

人物 
パソコン通信の頃からの熱心なネットユーザーの顔を持つ。

出演

テレビ番組 
 うたって・ゴー（1982年 - 1984年、NHK教育テレビ） - うたのおねえさん
 ルックルックこんにちは（日本テレビ） - リポーター
 生活百科（フジテレビ） - リポーター
 ひとりでできるもん!（NHK教育テレビ） - 内藤さんの奥さん 役
 すくすく赤ちゃん（NHK教育テレビ） - 再現ドラマおかあさん 役

ラジオ番組 
 スターチャイルドステーション（栃木放送・ラジオ関西） - パーソナリティ

テレビアニメ 
 超時空要塞マクロス（1982年） - ミリア・ファリーナ（ミリア・ファリーナ・ジーナス） 役
 マクロス7（1994年） - ミリア・ファリーナ・ジーナス 役
 美少女戦士セーラームーンSuperS（1995年） - 森野先生 役
 超魔神英雄伝ワタル（1998年） - ステラ 役

OVA 
 MASTERキートン 第34話（2000年） - キャロル 役

劇場アニメ 
 超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか（1984年） - ミリア639 役

ゲーム 
 スーパーロボット大戦シリーズ - ミリア639 / ミリア・ファリーナ・ジーナス 役
 スーパーロボット大戦α（2000年）
 スーパーロボット大戦α外伝（2001年）
 スーパーロボット大戦α for Dreamcast（2001年）
 第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ（2005年）
 スーパーロボット大戦Scramble Commander the 2nd（2007年）
 マクロスシリーズ - ミリア・ファリーナ / ミリア639 / ミリア・ファリーナ・ジーナス 役
 マクロスエースフロンティア（2008年）
 マクロスアルティメットフロンティア（2009年）
 マクロストライアングルフロンティア（2011年）
 マクロス30 銀河を繋ぐ歌声（2013年）
 歌マクロス スマホDeカルチャー（2018年）

舞台 
 コーネンキーズ 第1回公演 巣鴨地蔵通り商店街 喫茶「若草」物語（2012年4月25日 - 30日）

音楽 
 星の子守歌（テレビアニメ『家族ロビンソン漂流記 ふしぎな島のフローネ』（1981年）、挿入歌）
 クオレ物語／白い日記（テレビアニメ『愛の学校クオレ物語』（1981年）、オープニング／エンディング曲）
 美しさは罪（テレビアニメ『パタリロ!』（1982年 - 1983年、エンディング曲）
 ミリアのララバイ（テレビアニメ『超時空要塞マクロス』（1982年 - 1983年）、挿入歌）
 マルマンストアの歌（テレビアニメ『赤ちゃんと僕』（1996年 - 1997年、挿入歌）
 みんないっしょに（サンリオキャラクター『パティ&ジミー』 イメージソング）
 CM「手間なしブライト」
 CM「バーミヤン」
 CM「メリーズ」
 CM「首都高速」

楽曲提供 
 キティパラオールスターズ 「みらいへの宝箱」（作曲、『サンリオアニメ世界名作劇場』 DVDオープニングテーマ）
 レモンエンジェル 「カラフルパラダイス」（作詞）、「青いみるく〜レモンエンジェルのテーマ〜」（作曲）
 おジャ魔女どれみ♯ 「ルピナスの子守歌」（作曲）
 林原めぐみ 「トワイエ」（作曲）
 高橋洋子 「こっちをむいてチャーミー」（作曲）、「魂と呼ぶもの」（作曲）