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アーネスタ・ジョー・ゲインズ（Arnesta Joe Gaines、1936年11月22日 -）はアメリカ合衆国テキサス州ブラゾス郡出身の元プロ野球選手（外野手）。

来歴・人物 
オークランド技術高校卒業後、シンシナティ・レッズに入団。以後、ボルチモア・オリオールズ・ヒューストン・アストロズを経て、1969年、阪神に入団。俊足で盗塁王を目指すと宣言したが、51試合の出場にとどまり帰国･退団。

詳細情報

年度別打撃成績

背番号 
 22 （1960年）
 21 （1961年 - 1962年）
 6 （1963年 - 1964年）
 22 （1964年）
 27 （1964年）
 28 （1965年）
 46 （1966年）
 35 （1969年）
藤井 彩香（ふじい さやか、1983年5月22日 -）は、日本の女性モデル。大阪府出身。東横学園女子短期大学生活学科卒業。

略歴 
 2003年、東レキャンペーンガールに選ばれる。
 その後、ファッション雑誌『ef』『JJ』などのモデルとして活動。

出演

雑誌 
 ef（主婦の友社）
 JJ（光文社）

作品

写真集 
 walk alone（2003年6月24日、竹書房）

DVD 
 walk alone（2003年6月20日、竹書房）

日本の女性ファッションモデル
日本のグラビアモデル
東レキャンペーンガール
東横学園女子短期大学出身の人物
大阪府出身の人物
1983年生
存命人物
琉球列島米国軍政府（りゅうきゅうれっとうべいこくぐんせいふ、英語 : United States Military Government of the Ryukyu Islands）は、太平洋戦争末期の1945年3月に沖縄本島に上陸したアメリカ軍により設立され、1950年12月まで存在した軍政機構である。単に「米国軍政府」とも。

琉球列島米国軍政府の成立
1945年2月に硫黄島を攻略したアメリカ軍は、日本本土への最大の足がかりとしての沖縄の攻略に乗り出した。この攻略が成功し、面積、人口、日本統治の歴史などの点で、この時点までに占領されていたマリアナ諸島などとは比較にならない規模の占領が行われることとなった。

1945年3月26日に慶良間諸島に上陸したアメリカ軍は太平洋艦隊司令長官・太平洋区域司令官兼米国軍占領下の南西諸島及びその近海の軍政府総長チェスター・ニミッツアメリカ海軍元帥の名で米国海軍軍政府布告第1号「権限の停止」（いわゆるニミッツ布告)を公布した。つづいて沖縄本島に上陸した1945年4月1日にも同名の布告を公布、4月5日には読谷村比謝に軍政府を開設した。

この米国海軍軍政府布告第一号は、日本政府の全ての行使権を停止し、南西諸島及び近海並びにその居住民に関するすべての政治及び管轄権並びに最高行政責任が、占領軍司令官兼軍政府総長、米国海軍元帥であるニミッツの権能に帰属すると宣言するものであった。

同年8月15日の終戦後も沖縄・奄美地域の軍政区域を広げていった。宮古諸島は12月8日、八重山諸島は12月28日、奄美群島・トカラ列島は翌年2月2日に軍政下に入った。

その後、1950年12月15日に琉球列島米国民政府に改組された。

 軍政府 (Ryukyu Military Government)

 1945年3月26日、ニミッツ布告第1号 - 日本の行政権と司法権の停止を通告
 1945年4月5日、ニミッツ布告第2号 - 読谷村比謝に軍政府を設立
 1945年4月13日には、軍政府が北中城村島袋 (今のライカムの周辺) に移る。

組織
琉球列島米国軍政府の最高位は軍政長官（Military Governor）であり、次位として軍政府長官（Chief Military Government Officer）、その補佐として軍政府副長官（Deputy Commander,Military Government）が設けられた。
 
成立時はニミッツが軍政長官を務め、軍政府長官にターナー海軍中将、軍政府副長官にクリスト陸軍准将が充てられた。1945年9月21日からは軍政長官はスティルウェル陸軍大将ではあるものの、実質的に海軍が軍政を行い、1946年7月1日にスタイヤー陸軍中将が軍政長官についた後は実質的にも運営はアメリカ陸軍に移管された。

琉球列島米国軍政府はアメリカ太平洋方面軍（後に極東軍に改組）の下級機関と位置づけられていた。さらに、直接の住民統制に当たる機関として沖縄諮詢会（後に沖縄民政府と沖縄議会・沖縄民政議会に改組）が設けられた。また司法機関としては刑事に関する特定軍事裁判所が設けられた。

歴代長官 
（出典:）
TOKYO通信〜Urbs Communication〜（とうきょうつうしん アーブス コミュニケーション）は、SOUL'd OUTの11thシングルである。

収録曲

楽曲解説 
 TOKYO通信〜Urbs Communication〜
「都会に住む人たちのコミュニケーション」をテーマに制作された。
Diggy-MO'いわく、「SOUL’d OUT史上一番クオリティの高い曲。音楽好きの人ならば、これの凄さがわかんない奴は駄目。以上。」
 Betrayed Tha Sun

テレビ 
 ポップジャム（2006年2月4日）
 COUNT DOWN TV（2006年2月19日）
 音楽戦士 MUSIC FIGHTER（2006年3月11日）

ラジオ 
『TOKYO通信〜Urbs Communication〜』では、冒頭部分にDiggy-MO'のラジオ局別、特別ナレーションの入った『KAKUCHI通信』なるものが存在する。フル音源はその局にしかない。

タイアップ 
 TOKYO通信〜Urbs Communication〜
 日本テレビ『スポーツうるぐす』（2006年1月-2月度テーマソング）

収録アルバム 
 ALIVE (#1)
 Remixies&Outside (#1)
 Single Collection (#1)
 Flip Side Collection (#2)
インパール（マニプリ語: ꯏꯝꯐꯥꯜ）は、インド北東部のマニプル州の州都であり、かつてのマニプル王国の首都でもある。2011年現在の人口は約26万人。

概要 
インパール渓谷は周囲を取り囲む丘から出た小さな川多数によって潤されている。主な川はインパール川、イリル川 (Iril)、セクマイ川 (Sekmai)、トウバル川 (Thoubal)、クガ川 (Khuga) などである。街のバザールの中には、「Ima Keithel」という女性だけが商品の販売をしている一角があることで有名。

街の中心には、堀で囲まれた「カングラ宮 (Kangla) 」の跡がある。イギリス人が「マニプルの要塞」と呼んだ宮殿はかつてのマニプル王国のもので、インパール川西岸の乾いた土地に城砦を建てた。これがカングラであり、マニプリ語（メイテイ語）で「乾いた地」を意味する。マニプル王国はビルマとの国境にありしばしば侵入を受け、ベンガルを支配していたイギリス植民地勢力の助けを求めたことがあった。イギリス軍はビルマ軍を破り国境のアッサム地方をも支配した。

1891年3月、王国の後継者争いが続く中、イギリス帝国政府は王位を奪ったジュヴラジ・ティケンドラジット (Juvraj Tikendrajit) を簒奪者とみなし、グルカ兵などからなるイギリス軍を送ってカングラ宮を襲ったが、このとき開かれていた舞踊の集まりにいた民間人も殺戮した。混乱の中マニプル軍の反撃が始まり、イギリス軍の士官や植民政府役人が殺された。これがイギリス・マニプル戦争の発端となり、1891年4月にマニプルは屈服した。このカングラ宮跡地は2003年までインド軍の民兵部隊の精鋭、アッサム・ライフル部隊の基地となっていた。

その他興味深い場所は、世界最古のポロ競技場である。もともとポロはイギリス軍人がマニプルで習ったポロを持ち帰り、ルールを洗練させたものといわれる。近くにはマニプル州博物館があり、マニプルの歴史を伝える数多くの遺物や絵画、写真がある。

第二次世界大戦では、大日本帝国にビルマを追い出された連合国の反攻拠点となる。1944年3月8日、これを攻略してイギリス領インド帝国への侵入を目指した日本軍のインパール作戦が実行され、ビルマ戦線の転換点となった。兵站を無視した無謀な戦略で、大日本帝国陸軍は大量の死者を出し、ビルマ戦線は崩壊した。連合軍に対するアジアでの優位が失われ、以後ビルマを失い南方戦線は崩壊する。

この地域はサンガイ (Sangai) というターミンジカ (Brow-antlered Deer / Eld's Deer) の一種がいることで有名である。この種はマニプルでしか見つからず、絶滅の危機にある。ケイブル・ラムジャオ (Keibul Lamjao) 国立公園にいるサンガイの生息数は、2000年に行われた調査の結果わずか162匹であった。

1997年6月18日、インパール地域はとに分割された。

交通

空港 
インパール空港（ニューデリー、コルカタ、グワーハーティー、シルチャルが空路で結ばれている）
仙波 純一（せんば じゅんいち、1951年 -）は、日本の精神科医（医学博士）。放送大学名誉教授。専門は臨床精神医学。

来歴 
愛媛県生まれ、横浜市育ち。東京医科歯科大学医学部医学科卒業。東京医科歯科大学神経精神医学教室助手（1987年 - 1991年）、放送大学教養学部助教授（1993年 - 2000年）、同教授（2000年 - 2006年）を歴任。2006年に放送大学を退職し、同大学名誉教授・さいたま市立病院精神科（現・総合診療科）部長に就任。

著書・編著・共著・翻訳 
 現代の精神保健（放送大学教育振興会 1995年）
 脳と生体統御（放送大学教育振興会 1997年）
 脳と生体統御 新訂（放送大学教育振興会 1998年）
 こころの健康科学（放送大学教育振興会 1999年）
 精神薬理学エセンシャルズ 神経科学的基礎と応用（/訳）（メディカル・サイエンス・インターナショナル 1999年）
 根拠にもとづく精神科薬物療法（/訳）（メディカル・サイエンス・インターナショナル 2000年）
 精神医学（放送大学教育振興会 2002年）
 精神薬理学エセンシャルズ 神経科学的基礎と応用（/訳）（メディカル・サイエンス・インターナショナル2002年）
 患者から見た医療（放送大学教育振興会 2003年）
 疾病の成立と回復促進 新訂（放送大学教育振興会 2005年）
 精神医学（放送大学教育振興会 2006年）
 精神科治療薬処方ガイド（/訳）（メディカル・サイエンス・インターナショナル 2006年）
 精神科症例報告の上手な書きかた (星和書店 2008年）
 精神医学特論（放送大学教育振興会、2010年）
公益財団法人東京都公園協会（とうきょうとこうえんきょうかい）は、東京都所管の公園・緑地・霊園等の管理と、東京都都市緑化基金の運用を行う公益財団法人。東京都建設局所管の政策連携団体（外郭団体）である。

公園に関する業務のほかに水上バス「東京水辺ライン」の運営も行っている。

沿革 
 1948年（昭和23年）2月1日 任意団体として業務開始。
 1954年（昭和29年）2月25日 財団法人として設立許可。
 1985年（昭和60年） 東京都の財政支出団体となる。
 2006年（平成18年）4月 指定管理者として公園霊園管理を受託。

事業内容 
以下は平成20年度事業計画による

公益事業 
 公園活用 - 普及・都民協働、総合カレッジ、サポーター基金
 公園霊園管理
 公園・庭園管理 - 公園（55）、庭園（9）
 霊園・葬儀所管理 - 霊園（8）、納骨堂（3）、斎場、火葬場
 公園支援 - スポーツ施設予約センター運営、運動施設管理、野外ステージ業務（2）、自然公園解説（奥多摩・八丈ビジターセンター）、八丈植物公園管理、水元公園水産試験場跡の監視・ボランティア支援等
 水辺活用 - 水辺魅力アップ事業、水上バス運航（3隻2,470便）、発着場管理、隅田川・新河岸川テラス管理、扇橋閘門管理、土砂災害対策等支援
 東京都緑化基金 - 都市緑化、市民緑地の維持管理、民間緑化推進事業の拡充
 河川管理受託 - 調節池管理（10）、防災船着場等管理（11）、水上バス保守管理（3隻）

収益事業 
 公園収益 - 常設売店（株式会社パークス、37)、飲食店（3）、自動販売機（285）、その他売店（7）、井の頭自然園内スポーツランド、ボート場（4）、葛西臨海公園パークトレイン、駐車場（32公園43駐車場）、その他
 水辺収益 - 暫定係留施設の管理運営（5）、河川区域での定期駐車場経営（11）

所在地 
 協会本社
 〒160-0021 東京都新宿区歌舞伎町2丁目44番1号 東京都健康プラザハイジア9・10階
ロンドン・スタンステッド空港 (ロンドン・スタンステッドくうこう、) は、イギリスのエセックス州にある国際空港である。

ロンドン市街地の北東48kmに位置し、ロンドンの名が付く6つの空港の中では、サウスエンド空港・ルートン空港に次ぎシティから離れている（残り3つは、ヒースロー空港、シティ空港、ガトウィック空港）。

概要 
ロンドン地域では3番目に大きい国際空港である。現在のターミナルはノーマン・フォスターの設計で、1991年に開業した。格安航空会社のライアンエアーはここをハブ空港にしている。

ライアンエアーのほかイージージェットなど格安航空会社によるヨーロッパ圏内の路線が発着便のほとんどを占めている。

長距離路線では、貨物便がフェデックス・UPS・マーティンエアー・アシアナ航空・大韓航空などにより運航されている。旅客便はエアアジア Xによりクアラルンプールへの定期便が運航されていたが、2012年3月をもって運休となった。
2018年6月にエミレーツ航空が777-300ERでドバイ線を開設し、再び長距離旅客便が復活した。なお、かつては日本航空の貨物便や日本貨物航空も就航していた。

2014年は1994万1593人が利用し、15万7117回の発着回数を記録した。

2022年9月19日に行われた英国女王・エリザベス2世の国葬の参列者のうち、英国政府からの要請による民間チャーター機の利用が、テロ対策等の理由から困難な国の政府専用機をヒースロー空港に代わって受け入れた。9月17日に英国入りした天皇・皇后が搭乗した日本国政府専用機の主務機80-1111や、第46代アメリカ合衆国大統領ジョー・バイデン夫妻を乗せたエアフォースワン等が乗り入れている（日本の副務機の80-1112はベルギーのブリュッセル空港を使用した）。

就航会社と就航地
コヒマは、インド北東部のミャンマーとの国境地帯にあるナガランド州の州都である。人口8万人（2001年）。ナガランド州のコヒマ県に位置し、ディマプル、とともにナガランド州で市の地位を持つ三つの町のひとつである。主にインド北東部やミャンマーから来たモンゴロイド系ナガ族のが多く住む。日本では、は「白骨街道」の名で知られている。

歴史

イギリスの統治 
19世紀前半はビルマの侵入を受けたこともあったが、イギリス軍のビルマ軍撃退とアッサム地方制圧に伴い、イギリス支配下になった。ナガ人は部族同士の争いが多く、捕虜らに対する首狩りの習慣もあったが、イギリス人による禁止と宣教師によるキリスト教布教によって収束した。現在はキリスト教が受け入れられているがアニミズムの信仰も残っている。

インパール作戦 
1944年、第二次世界大戦中に、日本軍によるインパール作戦の一環として南に位置するインパールと同時にコヒマにも進撃し、実際に佐藤幸徳陸軍中将率いる日本軍第31師団はコヒマを制圧した。しかし連合軍の抵抗は頑強であり、その上連合軍の強力な反撃でインパール方面が瓦解し無残な状態となり、佐藤中将はあくまでコヒマに留まれという牟田口廉也陸軍中将の命令に反発し、独断でビルマ方面に撤退している。このインパール作戦が東南アジア戦線の転換点となり、アウンサン率いるビルマ軍の反乱を呼ぶなどこの方面での日本軍の優位は失われた。コヒマでの白兵戦では双方が大きな被害を出し、日本軍はインドの平野部に入るための重要な高地を制圧できなかった。で知られるコヒマの激戦地「ギャリソン・ヒル」の斜面には現在、これらの戦いで命を落としたイギリス連邦出身者など連合軍兵士の大きな墓地がある。

民族 
コヒマの主な先住民族は、といったナガ族を構成する部族である。コヒマの市街地は高い尾根の上に位置し、典型的なナガ族の居住地同様、コヒマも周囲の山の尾根筋に沿って山上に市街地を延ばしている。現在ではナガランド各地からの移住で、市街地にはナガ族23部族の全てが住んでいるが、多数派は元から住んでいたアンガミ部族と、近隣の、早くに近代文明を得た部族である。

語源 
コヒマーの語源は、山腹に育つ植物の名前である「Kew Hi」から来る。「Kew Hi Ma」となれば、「Kew Hi の花が咲く地」となる。「Ma」はコヒマー県の土着民族ので「場所、土地」。初期にはコヒマは「Thigoma（ティゴマ）」という名でも知られていた。

都市圏 
コヒマ市の外にあるコヒマ・ビレッジは、今日のコヒマ都市圏（グレーター・コヒマ）の北東部を構成する部分で、アジア最大の村落とも言われ「Bara Basti（バラ・バスティ、大きな村）」とも呼ばれている。グレーター・コヒマは、コヒマ市、コヒマ・ビレッジ、ジョトソマ (Jotsoma) にあるコヒマ科学大学地区をあわせたもので、9万3千人の人口を抱え、ディマプル都市圏に次いでナガランド第二位の都市圏である。コヒマにはナガ人の文化や遺産、歴史を展示するナガランド州立博物館があり、門柱、彫刻、柱、宝飾などの文化遺産を所蔵している。また儀式に使われたドラムや、インド北東部の山地に住む鳥や動物も展示されている。
日本情報処理短期大学校（にほんじょうほうしょりたんきだいがくこう）は、茨城県取手市に存在した職業能力開発短期大学校。財団法人つくば職業訓練教育財団が設置運営する認定職業訓練による職業訓練施設であったが、現在は茨城県の認定を受けておらず閉校したものと考えられる。

沿革 
 1985年 - 日本情報処理短期大学校開校。
 時期不明 - 閉校。

訓練科 
 専門課程
 情報システム系
 情報処理科（2年制）

系列校 
つくば職業訓練教育財団が運営していた系列校として、関東理工専門学校（茨城県取手市本郷）、関東理工自動車専門学校（茨城県取手市新川）、成田航空専門学校（茨城県取手市取手）、日本医療秘書専門学校（茨城県取手市本郷）、つくば総合高等学園（茨城県取手市本郷）があった。

このうち成田航空専門学校のみが2013年に学校法人筑波研究学園の傘下に入り、「成田つくば航空専門学校」と校名を変更したが、2021年に学校法人朝日学園へ移管し、2022年に「成田国際航空専門学校」と改称して現存している。

所在地 
 茨城県取手市取手西野1842-3
ディマプルは、インド北東部のナガランド州の都市である。の県都で、ナガランド州最大の都市であり、都市人口は約12万人、都市圏全体では20万人ほどになる。

ディマプルの名はカチャリ族の方言から来ており、「di」は川を、「ma」は大きいを、「pur」は町を意味する。すなわち大きな川沿いの町である。この名前は比較的新しいものであり、もとはカチャリ族はこの町に名を付けていなかったが、かつて13世紀から19世紀までアッサムを支配したタイ系民族・アーホーム人はここをチェ・ディン・チ・ペン（Che-din-chi-pen、レンガの町）またはチェ・ディマ（Che-dima、ディマ川の町）と呼んでいた。

多様な住民 
ディマプル市は2011年の国勢調査で約12万人の住民がいる。その外側はスプロール現象を起こしながら街が広がっており、衛星都市であるチュムケディマ（Chumukedima、別名ニチュガード Nichuguard）にまで家が連なっている。これら都市圏人口は20万から22万人と見積もられており、人口は少ないながらインドで最も急成長している街である。で人口は3倍以上となった。州内の他の町とは違い、この街はインド各地からのさまざまな民族が混ざり合っており、「ミニ・インディア」の異名もある。人口の5割は先住のナガ人各部族であるが、この20年でベンガル人、アッサム人、ネパール人、ビハール人、パンジャブ人、タミル人、ケーララ人など東西南北のあらゆる人種が集まっている。また同じ時期にチベット人の商人も定住し市民となっている。

経済・交通・軍事 
ディマプルは州の経済・開発活動の中心で、さらにナガランド州とマニプル州への玄関でもある。国道39号はディマプルを通り、ナガランド州都コヒマ、マニプル州都インパール、さらにミャンマー国境のモレー (Moreh) に続いている。

外国人入域制限地域であるナガランド州では、外国人の入域は空路のみ許されており、インド人向け入域許可証 (Inner Line Permit, ILP) か外国人向け入域許可証 (Restricted Area Permit) が絶対に必要である。外国人の陸路での入域は禁止。また、ディマプルはナガランド州で唯一鉄道と空路で結ばれた街である。ニューデリーやコルカタへの直行列車が走り、コルカタへは毎日ディマプル空港からの便がある。

ディマプルは重要な軍事拠点でもあり、BRO（Border Roads Organisation、国境道路の整備に当たる軍の組織）のセワク作戦（Sewak、ナガランド周辺の道路建設計画）の本部があり、CRPF（Central Reserve Police Force、中央予備警察軍）の大きな基地、インド陸軍の駐屯地などがある。一方、ナガランドの分離独立を目指す反政府組織、ナガランド民族社会主義評議会 (NSCN(IM)、National Socialist Council of Nagaland - Isak-Muivah) の基地もここにある。

観光と暮らし 
ナガランド州立の園芸農場、別名「グリーンパーク」は観光客と地元民の憩いの場、溜まり場となっている。また14世紀のカチャリ人の王宮の廃墟も観光地であり、保存も進んでいる。郊外のチュムケディマからは丘陵地を登りナガ人の伝統的な暮らしを見せる観光村や滝を巡るトレッキング・ツアーがある。空港の近くにはあらゆる文化活動の拠点である北東地区文化センター (North East Zonal Cultural Center) がある。

ディマプルには多くのショッピングセンターや市場が誕生している。ニュー・マーケット、ホンコン・マーケットのほか、サーキュラーロードとNLロードは街の主要な商業地区となっている。インド料理、中華料理、ナガ料理を出すレストランや酒場も多い。近年ディマプルの土地所有規制が緩み、ナガ人以外も土地を買えるようになった。
臨時琉球諮詢委員会（りんじりゅうきゅうしじゅんいいんかい、Interim Ryukyus Advisory Council）は、琉球列島米国軍政府の諮問に応じるために設立された諮問機関である。

概要 
各群島毎でなく、全琉的な問題について、米国軍政府の諮問に答えるために1950年6月15日に発足した。

11人の委員によって構成され、委員長に比嘉秀平（沖縄民政府官房長）、副委員長に冨名腰尚武（沖縄民政府情報課長）が選出された。

その後1951年4月1日に、琉球臨時中央政府が設立したことにより廃止された。

委員の構成
各群島より、群島知事によって任命された。
奄美群島（1人）
沖縄群島（3人）
八重山群島（1人）

事務局員構成 
事務局長
主事
書記
通訳
翻訳
タイピスト
ドーントレスとは、「びくともしない、豪胆な、不屈の」を意味する形容詞。

 SBD (航空機) - アメリカの航空機
 ドーントレス (軽巡洋艦) - イギリスの巡洋艦
 ドーントレス (ゲーム)

英語の語句
琉球臨時中央政府（りゅうきゅうりんじちゅうおうせいふ、Ryukyu Provisional Central Government）は、1951年4月1日に米国民政府によって設立された暫定的統治機構である。

「行政主席」「立法院」の名称は、「臨時中央政府の設立（米国民政府布告第3号）」に記された「Chief Executive」「Legislature」の訳語として、この時に定められた。

翌年の1952年4月1日に琉球政府が発足したことにより、発展的解消した。

行政 
行政権は行政主席に属するとされ、臨時琉球諮詢委員会委員長だった比嘉秀平が任命された。行政副主席には泉有平が任命された。

行政府は局制が採られ、14局が設けられた。

局一覧 
行政主席事務局（後に行政主席官房に改称）
行政主席情報局
行政主席統計局
総務局
財政局
法務局
資源局
商工局
工務局
運輸局
郵政局
厚生局
文教局
警察局

立法 
立法権は立法院に属し、9人の立法院参議（米国民政府による任命制）によって構成された。

立法院議長は、アメリカ上院に倣って行政副主席が兼任した。

参議一覧 
叶義盛（奄美群島）
田畑正剛（奄美群島）
冨名腰尚武（沖縄群島）
城間盛善（沖縄群島）
嘉陽安春（沖縄群島）
松田賀哲（沖縄群島）
吉元榮光（沖縄群島）
嵩原重夫（宮古群島）
大濱國浩（八重山群島）

司法 
司法権は琉球民裁判所（琉球上訴裁判所、巡回裁判所、治安裁判所）に属し、米国民政府によって琉球上訴裁判所首席判事に当間重剛が任命された。

巡回裁判所、治安裁判所の判事は群島知事が任命した。
東部方面航空隊（とうぶほうめんこうくうたい、JGSDF Eastern Army Aviation Group）は、東京都立川市の立川駐屯地に隊本部が駐屯する、東部方面隊直轄の航空科部隊。

概要 
対戦車ヘリコプターによる戦闘及び方面隷下の各部隊に対する航空偵察・空中機動・航空輸送・指揮連絡等を主任務とする。主力は立川駐屯地に、第4対戦車ヘリコプター隊は木更津駐屯地にそれぞれ駐屯している。飛行場運用を担当する管制気象隊のみ管内各飛行場単位で配置されている。

沿革 
 1962年（昭和37年）
1月18日：東部方面航空隊が霞ヶ浦駐屯地において編成完結。
第1管区隊第1航空隊（霞ヶ浦駐屯地）が第1飛行隊に改編され編合。
富士学校飛行班（滝ヶ原駐屯地）が富士飛行班に改編され編合。
第12飛行隊及び東部方面飛行隊を霞ヶ浦駐屯地で新編。
東部方面管制気象隊が霞ヶ浦駐屯地において新編。第2派遣隊（滝ヶ原駐屯地）が編成完結。
 11月30日：航空隊本部が宇都宮北分屯地に移駐。
 1964年（昭和39年）3月26日：第306航空野整備隊が宇都宮北分屯地に移駐。
 1969年（昭和44年）8月1日：東部方面ヘリコプター隊が霞ヶ浦駐屯地において新編。
 1972年（昭和47年）
 3月8日：立川派遣隊を編成。
 12月27日：航空隊本部、東部方面ヘリコプター隊本部及び付隊・第1飛行隊、管制気象隊、第306航空野整備隊の一部が宇都宮北分屯地及び霞ヶ浦駐屯地から立川駐屯地に移駐。
 1973年（昭和48年）5月3日：立川駐屯地への移駐完了。
1975年（昭和50年）3月26日：東部方面管制気象隊第2派遣隊が飛行場管制開始。
1976年（昭和51年）11月10日：東部方面管制気象隊第2派遣隊が航空気象業務開始。
 1977年（昭和52年）3月25日：富士飛行班が航空学校隷下に新編された教育支援飛行隊に編入。
 1978年（昭和53年）4月5日：第306航空野整備隊が東部方面航空野整備隊（立川駐屯地）に称号変更。
 1992年（平成4年）3月27日：第4対戦車ヘリコプター隊が木更津駐屯地において新編。
 1994年（平成6年）3月28日：部隊改編。
第1飛行隊を第1師団隷下に編入。
第12飛行隊を第12師団隷下に編入。
東部方面飛行隊を東部方面航空隊本部付隊（立川駐屯地）に改編。
 2001年（平成13年）3月27日：第12旅団第12ヘリコプター隊新編に伴い、管制気象隊第5派遣隊を相馬原駐屯地において新編。
 2004年（平成16年）3月：防衛庁庁舎A棟のヘリポート管理業務を中央管制気象隊に移管し、管制気象隊基地隊市ヶ谷派遣隊を廃止。
 2021年度（令和3年度）：第4対戦車ヘリコプター隊の1個飛行隊が廃止。

部隊編成 
特記ないものは立川駐屯地内に所在している。
東部方面航空隊本部
東部方面航空隊本部付隊「東方航-本」
第4対戦車ヘリコプター隊（木更津駐屯地）
第4対戦車ヘリコプター隊本部
第4対戦車ヘリコプター隊本部付隊「4対戦ヘリ‐付」
飛行支援隊「4対戦ヘリ‐支」
飛行隊「4対戦ヘリ‐飛」
東部方面ヘリコプター隊
東部方面ヘリコプター隊本部
東部方面ヘリコプター隊本部付隊「東方ヘリ‐本」
第1飛行隊「東方ヘリ‐1」
第2飛行隊「東方ヘリ‐2」
東部方面管制気象隊
東部方面管制気象隊本部
基地隊「東方管気-基」
第1派遣隊（霞ヶ浦駐屯地）
第2派遣隊（滝ヶ原駐屯地）：中隊規模の部隊で隊長は1等陸尉で定員は25名。飛行の統制、調整及び援助に係わる業務並びに航空気象支援業務を行い、必要に応じ富士地区で訓練をする地上部隊に対し気象支援等を実施する。
隊本部：他部隊との調整。
通信班：通信業務
管制班：飛行の統制、調整
気象班：航空気象支援
第3派遣隊（木更津駐屯地）
第4派遣隊（北宇都宮駐屯地）
第5派遣隊（相馬原駐屯地）
東部方面航空野整備隊「東方航整」
東部方面航空野整備隊本部
整備隊
補給隊

主要幹部

関連部隊 
東部方面システム通信群本部中隊映像写真小隊空中伝送班

廃止部隊 
 東部方面飛行隊：1994年（平成6年）3月28日：東部方面航空隊本部付隊に改編。
 管制気象隊基地隊市ヶ谷派遣隊：2004年（平成16年）3月廃止。防衛庁庁舎A棟のヘリポート管理業務を中央管制気象隊に移管。
姫路南ランプ（ひめじみなみランプ）は姫路バイパス（国道2号）の出入口ランプ。兵庫県姫路市飾磨区三宅にある。

道路 
 道路名
 姫路バイパス（国道2号）
 接続
 姫路市道幹第6号線（駅南大路）
 兵庫県道62号姫路港線

出入口 
 上り（東行き）出入口あり
 下り（西行き）出入口あり

周辺 
姫路市の中心市街地の最寄り出入り口である。一方、姫路城へは前後の市川ランプ・中地ランプのほうが順路である。
 姫路市役所
 飾磨港
 JR西日本 姫路駅
 山陽電気鉄道 飾磨駅
 亀山本徳寺

隣 
 姫路バイパス
 市川ランプ - 姫路南ランプ - 中地ランプ
アメージング・レース10は2006年9月17日から12月10日までアメリカ合衆国・CBSで放送されたアメージング・レースのシーズン10。CTVテレビネットワークと同時放送で毎週日曜日午後8時(ET)から放送された。ただし、初回の9月17日に限り、午後8時30分から90分拡大放送された。収録は2006年5月27日から6月24日まで行われた。日本では未放送。

特徴 
シーズン4以来の12チームでのスタート。
インターセクションが初登場。
今シーズンからノンエリミネーションレグ最下位のペナルティが、次レグを1位でチェックインできなければピットストップで30分のペナルティが与えられるMarked for eliminationに変更。
第1レグではピットストップ以外にも最後に到着したチームが脱落となる地点が途中に設けられ、計2チームが脱落となった。

最終結果

レグの詳細 

第1レグ：・ワシントン州・シアトル→・北京→紫禁城→万里の長城
脱落者：Bilal & Sa'eed・Vipul & Arti
第2レグ：呼和浩特市→（電車）・ウランバートル（ホテル･モンゴル）
脱落者：Kellie & Jamie
第3レグ：・ハノイ
脱落者：Duke & Lauren
第4レグ：・ハロング
脱落者：Tom & Terry
第5レグ：・チェンナイ
第6レグ：・クウェートシティ
脱落者：Peter & Sarah
第7レグ：・ポートルイス
第8レグ：・アンタナナリボ
脱落者：David & Mary
第9レグ：・ヘルシンキ→・キエフ
脱落者：Erwin & Godwin
第10レグ：
第11レグ：・バルセロナ
脱落者：Dustin & Kandice
最終レグ：・パリ→・ニューヨーク（ロックフェラーセンター）
1: Tyler & James
2: Rob & Kimberly
3: Lyn & Karlyn
ビンゴボンゴ (BINGO BONGO) は、日本のロックバンド。ラテン、ロック、歌謡曲をごた混ぜにしたミクスチャー・サウンドが特徴。1994年にデビュー、1997年に解散。所属レコード会社はKi/oon Sony Records（現・キューンミュージック）。

ユースケ・サンタマリア（CDなどでの表記は「ユウスケ・サンタマリア」）が在籍していたバンドとしても知られているが、。

リーダーのゲン太は、オルケスタ・デ・ラ・ルスの初代リーダーである大儀見元とは高校時代からの友人関係にある。

ユースケがメインボーカルを務めた『ユウスケの「サマー・ビーチジゴロ」』はTBSで放送されたはなまるマーケットで使われていた曲である。（ファーストアルバム『WILD PITCH』に収録）

メンバー
ゲン太：パーカッション
チカ：ボーカル
ユウスケ・サンタマリア：ボーカル&MC
ロス・マリーモス　マリー：ボーカル＆コーラス
ロス・マリーモス　スー：ボーカル＆コーラス
金森ジョシロー(金森佳朗）：ベース
古橋トール：ドラム
タケチ・チャンドラー：ギター
太宰リリー：ピアノ、オルガン
キジョミさん：パーカッション
おさむ：トランペット
ヒデロー：トランペット
サファリ春平：トロンボーン
田口カズヒコ：サックス

ディスコグラフィ

シングル

アルバム

オリジナル・アルバム

楽曲参加

タイアップ一覧

CM出演 
 エスキモージャパン『板チョコモナカ』（1994年 - 1996年頃）
山形バイパス（やまがたバイパス）は、山形県上山市から天童市までの国道13号のバイパス道路である（国道48号と重複）。

山形市の中心部から東に、弓なりに迂回する線形となっていて、その弓型の上端部に当たる市内北郊の千石地区で、山形自動車道の山形北インターチェンジと接続している。

概要 
 起点：山形県上山市金瓶
 終点：山形県天童市乱川
 全長：27.7km
 車線数：片側2車線

 以前は山形市南郊の蔵王飯田交差点と、仙台方面への往来が多い、市街地南東部の松山交差点がボトルネックとなって渋滞が多発していたが、立体交差化の結果、解消されている。この渋滞対策の仕上げとして、山形北ICのすぐ南に位置する大野目交差点が立体交差化の工事を行い、2014年8月3日に開通した。
 蔵王成沢地区では別名成沢バイパス、また天童市内では天童バイパスと言われることがある。

接続路線 
 国道13号上山バイパス（上山市金瓶）
  東北中央自動車道山形上山IC
 山形県道21号蔵王公園線（山形市蔵王成沢） 
 国道112号（山形市飯田（国道48号終点））
 山形県道53号山形永野線（山形市小立）
 国道286号（山形市松山）
 山形県道16号山形停車場線（山形市あこや町:あこやIC）
 山形県道19号山形山寺線（山形市大野目）
 山形自動車道山形北IC
 山形県道24号天童寒河江線（天童市清池）
 山形県道23号天童大江線（天童市貫津）
 国道48号（天童市久野本）
 国道13号山形北バイパス、山形県道22号山形天童線、山形県道120号東根尾花沢線（天童市乱川）
石川 祐子（いしかわ ゆうこ、1958年 -）は日本のボディビルダー。東京都出身。血液型はA型。

日本を代表する女性ボディビルダーの一人で、JBBF女子日本ボディビル選手権に2000年〜2002年の3年連続で優勝。翌2003年も2位という実力者であった。

海外のボディビルダーにも劣らない筋肉量を誇り、初優勝は42歳という遅咲きの選手でもあった。
寂超（じゃくちょう）は、平安時代後期の僧侶・貴族・歌人。俗名は藤原 為経（ふじわら の ためつね）。藤原北家長良流、丹後守・藤原為忠の三男。

経歴 
鳥羽院政期初頭に六位蔵人を務め、長承3年（1134年）従五位下に叙爵する。のち、筑前権守・備後守・長門守等の地方官や内蔵助を務めた。永治元年（1141年）藤原得子が皇后に冊立されると、岳父・藤原親忠の妻が得子の乳母（伯耆）であった縁からか、その皇后宮少進に任ぜられた。

康治2年（1143年）正月に正五位下に至るが、5月10日に比叡山に登って出家し大原に隠棲する。日想坊と号し、長門入道とも呼ばれた、法名は寂超。同じく出家した兄弟の寂念・寂然と共に大原三寂・常盤三寂と呼ばれた。

人物 
和歌に優れ私撰集に『後葉和歌集』があり、『千載和歌集』以下の勅撰和歌集に15首が入首。『歌仙落書』の中に、弟・寂然と共に秀歌例として三首が掲げられ「風体さびたるさまなるべし。明石の浦の霧がくれに海人の釣舟きえ行くをみるとや云ふべからむ（＝歌の様が古風で趣がある。まるで明石の浦の霧が立ち込める中を海人の釣舟が消えていくのをみるようであるというべきであろう）」と評されている。また、『今鏡』の作者の有力候補とされる。

官歴 
 天承元年（1131年） 8月：見六位蔵人。12月13日：少尉
 長承3年（1134年） 正月5日：従五位下
時期不詳：筑前権守。盛忠から為経に改名
時期不詳：備後守
 保延2年（1136年） 正月：辞備後権守?
保延3年（1137年） 9月23日：見内蔵助
保延4年（1138年） 正月22日：兼長門守
 永治元年（1141年） 12月27日：皇后宮少進（皇后・藤原得子）
 康治元年（1142年） 正月：辞長門守?
康治2年（1143年） 正月3日：正五位下。5月10日：出家

系譜 
 父：藤原為忠
 母：橘大夫（橘俊宗?）の娘 - 待賢門院女房
 妻：美福門院加賀 - 藤原親忠の娘、のち藤原俊成室、美福門院のち八条院女房
 男子：藤原隆信（1142-1205）
 生母不明
 女子：源通能室
 女子：藤原実清室
有馬 徳純（ありま のりずみ）は、越前国丸岡藩の第6代藩主。晴信系有馬家9代。

略歴 
文化元年（1804年）5月1日、越後高田藩主榊原政敦の四男として生まれる。文政3年（1820年）3月21日、丸岡藩第5代藩主・有馬誉純の養子となる。前年、誉純は養子一純（実父島津重豪）を離縁していた。同年6月1日、将軍徳川家斉に御目見する。文政4年12月16日（1822年）、従五位下・左衛門佐に叙任する。文政13年（1830年）4月23日、誉純の隠居で跡を継いだ。

天保8年（1837年）9月22日に死去した。享年34。跡を養子温純が継いだ。

系譜 
父母
 榊原政敦（実父）
 有馬誉純（養父）

正室
 有馬稵子、修敬院 ー 有馬誉純の四女

側室
 今川氏
 柴田氏

子女
 三浦朗次
 有馬鉄之助
 娘

養子
 有馬温純 ー 戸田純祐の長男
さるびあ丸（さるびあまる）は、東海汽船が運航していた貨客船。本項目では、1992年就航の2代目を取り扱う。

概要 

東京 - 伊豆大島 - 神津島航路および東京 - 八丈島航路で使用されている。伊豆諸島島民からは「さる」と呼ばれることもある。

1973年に就航したさるびあ丸 (初代)の代船として、三菱重工業下関造船所で建造され、1992年12月25日に就航した。本船の就航により初代は引退、係船の後、インドネシアに売却された。東海汽船の船舶として初めて5,000総トン級となり、純客船であった初代と比較して貨物搭載量の増加と旅客設備のグレードアップが図られ、初代よりも船客定員は少なくなった。なお本船は就航当時、初代と区別するため、船名を「さるびあ丸2」としていたが、後に現在の船名に改称されている。現在でも船内にはさるびあ丸2の「2」を消した跡が各所に残っている。

2013年現在、特等船室のみにしか設置されていなかったシャワールームが、特等船室使用客以外に利用できるように別途設置された。また、上級船室の追加と2等自由席の混雑時の場所取りによる不公平を無くすことを目的として、すべての座席の指定席化を行ったことにより、全等室予約制となった。そのため、船客定員が大幅に削減された。ただし、船室が満員でも通路やパブリックスペース、または外部甲板上で過ごすことも可能であり、俗に言われる「席無し券」を購入しての乗船も可能である。

2002年（平成14年）のすとれちあ丸の引退により、運航区域が沿海区域から近海区域に変更されたため、救命艇設置などの改造工事を受けた。

さるびあ丸（3代）の竣工に伴い、2020年（令和2年）6月25日の東京 - 八丈島航路（東京発）の運航をもって引退した。

2020年12月20日からは、パナマ船籍「MV Bay One」となり、バングラデシュの船会社「Launch Vessel Finder’s Bangladesh」が運航するコックスバザール - セントマーティン島間の定期航路に就航している。

船内設備 

さるびあ丸の船内設備は以下の通りである。

船室 
 特等室
 特1等室
 1等室
 特2等室
 2等和室
 2等椅子席

パブリックスペース 

 案内所
 レストラン
 自動販売機
 シャワールーム

航路 
 東京 - 大島 - 神津島航路
 東京 - 横浜 - 伊豆大島 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島
 横浜港寄港は、7月と8月を除く往路金・土曜日、復路土・日曜日であるが、東京 - 横浜間のみの利用も可能である。
 東京 - 三宅島 - 御蔵島 - 八丈島航路
 東京 - 三宅島 - 御蔵島 - 八丈島
 小笠原海運が新船（TSL）を導入した際にはおがさわら丸に代わる計画もあったが父島航路高速化断念を受けて計画自体が消えてしまった。
 東海汽船での最終航海は本航路であったが、上り便の御蔵島は高波のため欠航となった。
 東京湾納涼船
 夏期のみ季節運航。東京港・竹芝桟橋から東京湾を巡って竹芝桟橋に戻る。浴衣着用の場合は料金が割引になるほか、浴衣姿で踊る「ゆかたダンサーズ」が船内を盛り上げるなど浴衣にこだわっているのが特色。
株式会社東邦相互銀行（とうほうそうごぎんこう）は、愛媛県松山市に本店を置いていた相互銀行である。統一金融機関コードは0577であった。

概要 
1947年6月、三品尚起が四国建物無尽を創業。1949年9月、東邦建物無尽に商号変更。1958年4月、相互銀行に転換し、東邦相互銀行に商号変更。

1971年9月、坪内寿夫が経営権を握り、来島どっくグループの傘下に入り、関連企業や零細船主への融資を積極的に拡大した。しかし、1980年前後の海運不況と1985年秋からの急激な円高により、来島どっくグループの経営が行き詰まったのに伴い経営危機に陥り、1988年3月期以降無配となった。

来島どっくグループの主取引銀行の日本債券信用銀行の主導で来島どっくグループ内の整理が行われ、グループを離れ、大蔵省、日本銀行の管理下で再建を進めたが、財務面の不安から全国の相互銀行の中で唯一普通銀行への転換ができずにいた。大蔵省は近隣の地方銀行との合併を模索したが、最終的に1992年4月1日に伊予銀行が救済合併した。これにより相互銀行は消滅し、1993年に相互銀行法も廃止された。

営業店 

廃止店

合併後 

合併比率は伊予銀行6：東邦相互銀行1。伊予銀行が預貸金、店舗、従業員を継承したが、水口義寛社長以下、役員全員は退任した。合併に際して、預金保険機構の資金援助が初めて発動された。伊予銀行に80億円（期間5年）を貸付け、伊予銀行は1992年度に最初に発行される利付国債（期間10年）を買う。貸付利率は国債の表面利率から5ポイントを差し引いた水準とし、年間4億円、5年間で計20億円の運用益を得ることになるとされた。

店舗は44店が継承された。ほとんどの店舗が伊予銀行の店舗と重複することから、継承した不良債権の償却原資として営業権の売却が進められ、第一勧業銀行（卸商団地、新郡中、新波止浜、銀座、常盤町支店）、三菱銀行（二番町、東石井、広島袋町、新福岡、丸亀大手、湯築、末広町支店）、三和銀行（新三津浜、新徳島、大阪西、高松南支店、丹原本通出張所）、東海銀行（新本町、新北条支店）、富士銀行（三島中央、新壬生川支店）、住友銀行（新居浜北、新西条支店）、広島銀行（大長支店）に順次売却された。また、店舗統廃合も進められ、1993年12月末までに９店（土橋、松末、持田、大西、旭町、新大洲、御荘、高知駅前、呉支店）に整理された。2010年2月に松末支店が廃止されたことで、大西支店のみが存続している。
林試の森公園（りんしのもりこうえん）は、東京都目黒区下目黒と品川区小山台にまたがり所在する都立公園。

概要 
西ケ原（現・東京都北区）にあった農商務省林野整理局樹木試験所（1878年（明治11年）設立）から、目黒川支流の羅漢寺川谷戸南側の北斜面の現在の地に植樹を移し、1900年（明治33年）6月に「目黒試験苗圃」を設置した。当時の広さは約45,000坪であった。

1905年（明治38年）に林野庁「林業試験所」、1910年（明治43年）に「林業試験場」と名称を変えた。また、この試験場の周辺に明治から大正にかけて多くの研究所が置かれた。戦後にかけても、北里研究所目黒支所、津村研究所、石炭綜合研究所、国立予防衛生研究所など、18の研究所が置かれていたことが見える。

試験場は1978年（昭和53年）に筑波研究学園都市に移転（現・国立研究開発法人森林研究・整備機構）し、跡地は東京都に払い下げられて公園として整備、1989年（平成元年）6月1日に「都立林試の森公園」として開園した。開園面積は12ha（約36,000坪）である。

拡張計画 
本公園の南に隣接する国家公務員住宅跡地（2.2ha）と西に隣接する都営住宅跡地（0.5ha）のうち、それぞれ2.0haと0.18haを本公園の拡張領域にする計画がある。

園内 
林業試験場当時の樹木がそのまま残されており、都内でも屈指のケヤキ、クスノキ、プラタナス、ポプラ、スズカケノキなどの巨木がある。その他、カイノキ、トチュウ、シナユリノキ、チンタオトゲナシニセアカシア、ベニカエデ、ヒマラヤゴヨウ、レバノンスギ等の外国産樹木やアベマキ、ハナガガシ、ニオイドロ、シマサルスベリ、ヨコグラノキ、ナナミノキ等の珍しい木などもあり解説のプレートもつけられている。
園内で最も太い木は幹周が3.82mのケヤキ。最も高い木は高さ35.5mのポプラ。
園内のアベマキの古木にはミズイロオナガシジミが発生する。都区内での自生は珍しい。
園内中央を南北に小さい谷地形が走る。これは、かつて小山台を流れていた品川用水（玉川上水の分水）を羅漢寺川に通水していた名残であり、当時を偲ばせる水車が復元されている。
大木の揃った森の他、芝生広場、デイキャンプ施設、夏期に子供が入れるじゃぶじゃぶ池、西側には野球やサッカーの練習（要申込で試合は不可）にも使用できるグラウンドも整備されている。
毎朝、朝早くからジョギング、ウォーキング、ラジオ体操など運動をする人が多い。

アクセス 
東急目黒線不動前駅または武蔵小山駅から徒歩
渋谷駅・恵比寿駅・五反田駅から東急バス渋72系統「林試の森入口」下車
なお、「林試の森入口」バス停最寄りの入口は「あかしあ門」となり、他の入口へは他のバス停が近いケースもある。

注釈
千春

個人名 
千春（ちはる）は季節に由来する名前の一つであり、特に女性の名前としての使用が目立つ（新山千春、小松千春、帆風千春など）が、男性の名前として使用されることもある（猪谷千春、花岡千春、松山千春など）。
 千春 (プロレスラー) - 日本の元女子プロレスラー。
 千春 (声優) - 日本の声優。

地名 
 千春県
白崎 秀雄（しらさき ひでお、1920年5月25日-1992年2月22日）は、作家、美術評論家。福井市出身。

法政大学修了。1966年「真贋」で日本エッセイスト・クラブ賞受賞。伝記小説に新境地を開き、骨董、書画、日本絵画、篆刻などの関連著作が多い。北大路魯山人を世に広めた人物としても知られる。魯山人の芸術性・技術的な特異性を鋭く評価した。

著書 
『肉の僕』虎書房 1957
『もう一つの生』徳間書店 ヒューマン・ブックス 1962
『真贋 美と欲望の11章』講談社 1965
『草の齢 衣川嘉雄の生涯』講談社 1968
『北大路魯山人』文藝春秋 1971、文春文庫（上下） 1980
『北大路魯山人 新版』（上下）、新潮社 1985、中公文庫 1997、ちくま文庫 2013
『尾形光琳　稀世の天才』講談社　1978
『千代鶴是秀』講談社　1978
『鈍翁・益田孝』（上下）、新潮社 1981、中公文庫 1998
『魯山人の世界』日本経済新聞出版社 1981、アートデイズ 1998、ちくま文庫 2013
『当世畸人伝』新潮社　1987、中公文庫 1998
『三渓原富太郎』新潮社　1988   
『耳庵松永安左ヱ門』新潮社（上下） 1990

編纂など
『新編校註橘曙覧歌集』編註 古今書院　1942
『北大路魯山人作品図録』編著 徳間書店 1972
『古美術必携 蒐集研究』編 徳間書店 1974
『雲州蔵帳図鑑』編纂 歴史図書社 1975 
『酒井抱一画集』組田昌平・中村渓男と編纂委員 国書刊行会 1976
『北大路魯山人秀作図鑑』編 グラフィック社 1979

論文 
 <白崎秀雄
弦楽四重奏曲 第9番 ハ長調 作品59-3（げんがくしじゅうそうきょく だい9ばん ハちょうちょう さくひん59-3）は、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンが1806年に作曲した弦楽四重奏曲。ベートーヴェンはラズモフスキー伯爵によって弦楽四重奏曲の依頼を受けた。そのようにして作曲された3曲の弦楽四重奏曲はラズモフスキー四重奏曲として作品59として出版された。これはその3曲目に当たるのでラズモフスキー第3番と呼ばれる。

概要 
これらの3曲は作品18の6曲とは作風・スケールなどによって大きな隔たりを持つ。形式の拡大、徹底した主題労作や統一、またロシア民謡の採用もみられ、今までにない異例の長大さを示す。それはもはや室内楽の規模ではなく、交響的な音世界を表現している。特にこの第3番は、前の2曲のフィナーレともいえる堂々とした構成と曲想を持ち、フーガ的な楽章によって、全曲を締めくくるものである。また、曲集は当時の人には斬新すぎて受け容れてもらえなかったとされる。

曲の構成 
第1楽章 Introduzione, Andante con moto-Allegro vivace
ハ長調、4分の3拍子。減七の和音の強奏に始まる和声的な緩やかな序奏部を持つ。そこに主和音は現れず、混沌とした雰囲気を醸し出している。ソナタ形式の主部は躍動感溢れる第1ヴァイオリンのパッセージによって導かれる非常に堂々としたものである。その主題の動機は楽章全部に渡って労作される。第2主題は推移主題から導かれたもので、断片的である。展開部は主に第1主題を扱う。クライマックスを築いてから、トリルで再現部へと続く。コーダは第1主題を扱う。

構成の面でモーツァルトの弦楽四重奏曲第19番 ハ長調 K.465との関連性も指摘されているが、ベートーヴェン的でもある。
第2楽章 Andante con moto quasi Allegro
イ短調、ソナタ形式。チェロによるピチカートの伴奏によって、憂鬱な主題が第1ヴァイオリンで淡々と歌われる。それは和声短音階が用いられ民族的でもある。第2主題は対位法的に現れる。展開部も対位法的に進む。再現部では第1主題が変奏されて再現するが、第2主題は再現しない。
第3楽章 Menuetto, Grazioso
ハ長調、4分の3拍子、3部形式。メヌエットであり、いくらか古典に回帰したような印象を受けるが、コーダから終楽章にアタッカされフィナーレの橋渡しとなる。トリオはヘ長調。
第4楽章 Allegro molto
ソナタ形式。その曲想と構成は全曲の力点となるだけでなく、Op.59の3曲の四重奏曲全曲のフィナーレを成すものである。主題はフーガ風に構築され、やがて一つの構築物となる。第2主題は主題の動機による断片的なものであり、展開部は主題を反行形などを用い様々に展開する。その中盤は第1ヴァイオリンから順に1本の弦だけで旋律が受け渡され、大変緊張する。再現部はフーガ主題に対旋律が加わり、さらに白熱し、和声的なコーダによって力強く堂々と閉じられる。
「10 YEARS AFTER」（テン・イヤーズ・アフター）は、TM NETWORKの30枚目のシングル。

音楽性 
ヴェルディ川崎 2nd STAGE サポートソングとして起用され、前作「GET WILD DECADE RUN」のカップリング曲である「IT'S GONNA BE ALRIGHT」に続いて作られた曲である。

TM NETWORK名義を終わらせた1989年から10年後という位置づけの曲で、曲のタイトルは1970年代に活躍した同名のバンドに由来し、彼らのその後と自分のことをそのままモデルにしたら、ハワイの当時の個人スタジオの居心地の良さもあり、謎解きの様な捻りはなく1時間かからないで、詞と曲が描けた。

「10 YEARS AFTER - TETSUYA KOMURO REMIX.」の収録が告知されていたが、見送られた。

制作 
小室哲哉による作詞であるが、サッカーに関連する楽曲と言う事もあってか、小室が作詞した作品では珍しく「俺」「お前」「あいつ」というフレーズを使うなど男性的なイメージの曲である。

ドラムトラックはヒップホップを意識して作られた曲で、ミディアムテンポのナンバーである。ミックスはニューヨークを拠点に活動する"Bassy" Bob Brockmannであった（シングルジャケットの表記は誤植）。

COMMONによるラップをフィーチャーしたトラックは、後にアルバム『キヲクトキロク』に収録された。

TK Disc Studios（現在のavex honolulu studios）でレコーディングされ、PVもオアフ島で撮影されるなど、ハワイと縁が強い曲である。後にハワイのサーフ・ロックのバンドカラパナがカバーした。

この曲のアウトロはカットアウトだが、カップリングの「(INSTRUMENTAL)」ではフェードアウトしている。この辺りはシングル「Self Control」と全く逆である（こちらでは表題曲はフェードアウトでカップリングの(Instrumental Mix)はカットアウトでエンドしている）。

リリース 
1999年7月28日に、SMEJ Associated RecordsのレーベルであるTRUE KiSS DiSCから発売された。

業界全体が8センチCDシングルからマキシシングルに移行する時期に発売されたため、TMの8センチCDシングルとしては最後の作品である。

収録曲

クレジット 
Produced, Performed : 小室哲哉
DJ : DRAGON
Guitar : 木村建
Mixed : BOB BLOCKMAN
Art Direction, Design : たけだゆか & MATT THAME

収録アルバム 
キヲクトキロク (Featuring COMMON)
Welcome to the FANKS!
TM NETWORK ORIGINAL SINGLES 1984-1999
TM NETWORK ORIGINAL SINGLE BACK TRACKS 1984-1999 (INSTRUMENTAL)
ペッカ・ヒマネン（Pekka Himanen、1973年10月19日 -）は、フィンランド出身の哲学者である。専門は、社会哲学、社会思想、情報社会論、倫理学及びハッカー倫理。

経歴 
1994年、20歳でヘルシンキ大学哲学科博士号を取得。大学では哲学を専攻しつつ、コンピュータサイエンスも学んでいる。博士論文は宗教哲学の分野で、バートランド・ラッセルの宗教批判を扱うフィンランド語の論文であった。ヘルシンキ大学教授を経て、現在カリフォルニア大学バークレー校客員教授。

日本語訳著書 
『リナックスの革命――ハッカー倫理とネット社会の精神』（安原和見・山形浩生共訳、河出書房新社、2001年）
『情報社会と福祉国家――フィンランド・モデル』（マニュエル・カステルと共著、高橋睦子訳、ミネルヴァ書房、2005年）
スピーダーは、かつて大分県大分市の大分港（西大分港）、別府市の別府港（別府国際観光港）と愛媛県伊予市の伊予港との間を結んでいたダイヤモンドフェリーの高速船である。

概要 
オーストラリアの高速船メーカーであるオースタルで建造されたウォータージェット推進の高速船で、1995年7月7日に就航した。片道料金はエコノミーシート4,800円、ファーストシート6,800円であったが、台風や冬場の荒天による欠航が多く利用客が伸び悩み、年間15万人の利用客数を見込んでいたが、1996年度は11万人、1997年度は10万人程度と低迷、1998年3月26日に航路休止となった。

航路 
 大分港 - 別府港 - 伊予港
 大分 - 伊予間の約120kmを約1時間45分で結んだ。就航当初は1日3往復、1997年12月以降は2往復を運航した。1997年7月18日より別府港への寄港を開始した。

設計 
船体は2層構造で上層が操舵室およびファーストシート33名、下層がエコノミーシート298名の2クラス制となっている。水線下のフィンとフラップを電子制御して船体の動揺を抑えるライド・コントロール・システムを備える。