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気仙沼警察署（けせんぬまけいさつしょ）は、宮城県警察が管轄する警察署のひとつである。署内には高速道路交通警察隊の気仙沼分駐隊も拠点を構えている。

沿革 

 1887年（明治20年） - 志津川警察署気仙沼分署から気仙沼警察署に改称。
 1929年（昭和4年）2月24日 - 市内で発生した大火に巻き込まれて警察署も焼失。
 1954年（昭和29年） - 新警察法の施行により、宮城県気仙沼警察署が発足。
 2011年（平成23年）
 3月11日 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波により、庁舎被災。気仙沼・本吉広域防災センターに機能移転。
 4月1日 - 花の道けせんぬまパーキングに仮設庁舎を設置。
 10月1日 - 庁舎移転新築予定地だった旧鼎が浦高校の跡地に仮庁舎を移転。
 2016年（平成28年）3月22日 - 新庁舎を新築移転。
 2019年（平成31年）4月3日 - 鹿折駐在所がBRT鹿折唐桑駅前に移転完成。同時に地域住民の犠牲者や警察官殉職者の慰霊碑も建立。

組織  
【出典】
 署長
 副署長
 会計課
 警務課
 留置管理課
 刑事課
 生活安全課
 地域課
 交通課
 警備課

交番 
 気仙沼中央交番 - 気仙沼市八日町2丁目1番9号

駐在所 
 鹿折駐在所 - 気仙沼市中みなと町141番地
 松岩駐在所 - 気仙沼市松崎浦田165番地1
 新月駐在所 - 気仙沼市松川前133番地
 階上駐在所 - 気仙沼市長磯前林73番地
 大島駐在所 - 気仙沼市廻館120番地5
 唐桑駐在所 - 気仙沼市唐桑町馬場181番地1 気仙沼市唐桑体育館事務室内
 小原木駐在所 - 気仙沼市唐桑町岩井沢103番地1
 本吉駐在所 - 気仙沼市本吉町津谷館岡97番地の1
 大谷駐在所 - 気仙沼市本吉町大谷305番地

警備艇 
 こまくさ 宮2 （3.4t）

その他 
 運転免許の更新については免許センターから遠隔地にあるということで、気仙沼署管内の運転者は気仙沼警察署で行っている。
 2010年（平成22年）7月12日、包丁を持った強盗に押し入られる（即時現行犯逮捕）
石巻警察署（いしのまきけいさつしょ）は、宮城県警察が管轄する警察署のひとつである。

歴史 
 1875年（明治8年） - 石巻巡ら屯所として発足する。
 1877年（明治10年） - 石巻警察署となる。
 1927年（昭和2年）11月24日 - 前谷地村の小作争議に出動。農民らと衝突して署長ら数人が負傷。

交番 
 石巻駅前交番
 大街道交番
 中里交番
 蛇田交番
 女川交番  - 元々は女川港に面した場所にあったが、東日本大震災の津波により倒壊した。内陸部の高台に再建され、旧交番は震災遺構として保存されている。
 矢本交番
 渡波交番
 湊交番

駐在所 
 河南駐在所
 大瓜駐在所
 前谷地駐在所
 鹿又駐在所
 和淵駐在所
 牡鹿駐在所
 赤井駐在所
 小野駐在所
 野蒜駐在所

警備派出所 
 水上警備派出所

警備艇 
 金華山 宮1 (41.00t)

主な事件 
 石巻3人殺傷事件
甘味度（かんみど）は甘味料の甘さの指標である。スクロース（ショ糖）の甘さを基準として比較する。

測定方法
基本的に人の味覚を元に測定する。このため、定量的な値ではない。

一定質量濃度のショ糖溶液と他の甘味料溶液を比較し、同等の甘さを感じる濃度から求める手法や、溶液の甘みを知覚できる閾値における濃度を比較することで求める手法などがある。甘味度はこれらの測定方法の違いによっても値が変化する。
大和警察署（たいわけいさつしょ）は、宮城県警察が管轄する警察署のひとつである。1887年に吉岡警察署として発足し、1981年に改称した。

管轄区域 
富谷市
黒川郡
 大和町
 大郷町
 大衡村

所在地 
宮城県黒川郡大和町吉田字北谷地27番地の1

歴史 
大和警察署の淵源は、1875年（明治8年）に近代警察を発足させた行政警察規則の施行により、宮城県古川に宮城県警察掛第二出張所（後の古川警察署）が置かれたときにさかのぼる。このとき黒川郡吉岡に古川出張所に属する吉成屯所が置かれた。当時県内には後の警察署に相当する4出張所があり、屯所は合計10あった。翌年に配置変更があって5出張所16屯所になり、吉岡屯所は仙台の第一出張所の下、その五番屯所と称した。その翌年、1877年（明治10年）に呼称の変更があり、番号をやめ、屯所を分署に改称して仙台警察署吉岡分署になった。

1886年（明治19年）8月に一郡一警察署の原則が決定されると、吉岡分署は黒川郡の警察署として吉岡警察署に昇格した。署長は警部の階級を帯びるべきであったが、このときは一時に警察署が増えたため資格者が足りず、初代署長には三浦孝之を署長心得として任命した。翌年には小村直貫警部補が中新田警察署と兼務した。やがて警部が署長に任じられるようになったが、県内では比較的小さな警察署であった。

1875年（明治8年） - 古川出張所の下に吉岡屯所が置かれた。
1878年（明治9年） - 第一出張所（仙台）の下の五番屯所になった。
1885年（明治18年） - 仙台警察署吉岡分署に改称。
1887年（明治20年） - 吉岡警察署に昇格。
1948年 - 警察法改正により、吉岡地区警察署と改称。
1954年 - 新警察法の施行により、吉岡警察署と改称。
1981年 - 大和警察署と改称。
2015年 - 関東東北豪雨で大和警察署が浸水被害に遭う。

定員 
1884年（明治17年） - 8人
1914年（大正3年） - 17人
1926年（大正15年）  - 18人
1936年（昭和11年）  - 18人

組織 
 署長(警視)
 副署長(警視)
 警務課
 交通課
 生活安全課
 刑事課
 地域課
 警備係

交番 
富谷交番
成田交番

駐在所 
宮床駐在所
鶴巣駐在所
落合駐在所
吉田駐在所
大衡駐在所
大郷駐在所
田布施駐在所
大松沢駐在所
岩沼警察署（いわぬまけいさつしょ）は、宮城県警察が管轄する警察署のひとつである。

管轄区域 
 名取市
 岩沼市

所在地 
 宮城県岩沼市末広二丁目1番23号

沿革 
 1881年 - 仙台警察署岩沼分署として発足。
 1887年 - 岩沼警察署として独立。

交番 
 増田交番（1947年から1954年まで増田警察署）
 高館交番
 館腰交番

派出所 
 仙台空港警備派出所

駐在所 
 千貫駐在所
 早股駐在所
 下野郷駐在所
 閖上駐在所
 下増田駐在所
塩釜警察署（しおがまけいさつしょ）は、宮城県警察が管轄する警察署のひとつである。

管轄区域 
塩竈市
多賀城市
宮城郡 松島町、七ヶ浜町、利府町

所在地 
宮城県塩竈市北浜四丁目6番41号

沿革 
1954年 - 現・塩釜警察署が発足。
2008年4月1日 - 南宮駐在所が南宮交番へ改定。
2017年2月1日 - 多賀城交番が多賀城市中央３丁目JR多賀城駅前に移転する。

交番 

尾島町交番
塩釜駅前交番
新浜町交番
多賀城交番
南宮交番
松島交番
七ヶ浜交番
利府交番

駐在所 
菅谷駐在所
大代駐在所
品井沼駐在所

警備艇 
2004年（平成16年）度まで警備艇しらはぎが配備されていたが、同年度をもって廃船となった。
ジェイムズ・クラッパトン（James Clapperton, 1968年 -）は、スコットランドの現代音楽の作曲家、ピアニスト。

略歴 
アバディーンで生まれ、まもなくバンコリーへ引っ越した。セント・メアリー音楽学校で作曲とピアノを学ぶ。弱冠20歳でクラーニヒシュタイン音楽賞をピアノ演奏で受賞。後にフライブルク音楽大学でに、その後アメリカ合衆国のニューヨーク州立大学バッファロー校にてに師事。特にドイツ語圏での評判が高く、ヴァルター・ツィンマーマンの独奏ピアノとアンサンブルのための「アタラクシア」のソリストに20歳で抜擢されてドナウエッシンゲン音楽祭で話題となった。長らくノルウェーで活動したが、帰国しマイケル・フィニスィーに作曲を師事して博士号を取得した。父が亡くなったことに伴い、住まいを変えて、児童にピアノを教えている。

備考
ヴェルディ編曲集のBook Iの全曲を演奏した史上最年少記録を持つピアニストである。

関連文献
The Recent Music of James Clapperton

ディスコグラフィー 
Diego Minciacchi: Piano Works 1
Long Journey Back

作品リスト
Works
泉警察署（いずみけいさつしょ）は、宮城県警察が管轄する警察署のひとつである。

管轄区域 
仙台市泉区

所在地 
宮城県仙台市泉区泉中央1丁目2番地の5

沿革 
1990年（平成2年） - 仙台北警察署管内のうち、泉区域を分割し、管轄する警察署として開署（政令市移行に伴うもの）。

交番 
泉交番
長命ヶ丘交番
将監交番
寺岡交番
南光台交番
向陽台交番
根白石交番

駐在所 
泉ヶ丘駐在所
鶴が丘駐在所
白田 あゆみ（しろた あゆみ、1970年3月30日 -）は、日本の元アイドル歌手。本名同じ。東京都板橋区出身。身長155cm、血液型はB型。学研の雑誌「momoco」桃組出席番号2番。埼玉県私立西武台高等学校を経て、明治大学付属中野高等学校を卒業。

来歴 

1970年3月30日生まれ。東京都板橋区出身。中学2年生の時に雑誌「Momoco」の増刊号（1983年11月30日号）に載ったことがきっかけで芸能プロにスカウトされる。それから3年程事務所から何も音沙汰が無かったが、1986年、TBSのテレビ番組『モモコクラブ』開始と同時に桃組出席番号2番として出演。当時同番組内で人気の高かった酒井法子や畠田理恵、姫乃樹リカらとともにモモコクラブの顔として活躍。
高校は埼玉県にある私立西武台高等学校に通っていたが、芸能活動の多忙により、明治大学付属中野高等学校に編入する。

1987年9月に日本コロムビアより『恋しくて』で歌手デビュー。1988年に東京ドームがオープンした際、イメージガールを務めた。

その後は3枚のシングルと2枚のソロアルバムを発表するものの大ヒットには至らず、2枚目の合同アルバムを発表した後、1989年頃に芸能界を引退し、後に結婚。引退後も藻岩山（北海道）のキャンペーンガールなど、単発の仕事は時折引き受けていた。

ディスコグラフィ

シングル 
『恋しくて』　（作詞：夏裕人、作曲:都志見隆、編曲：船山基紀） - 1987年9月23日
（C/W）　愛にしたい
『Remember Me』　（作詞：夏裕人、作曲:都志見隆、編曲：船山基紀） - 1988年1月13日
（C/W）　リトル・・・悲しみより深く
『あいつ』　（作詞：CHI-BOU・白田あゆみ、作曲:CHI-BOU、編曲：小林信吾） - 1988年4月21日
（C/W）　LOVE SONGを消さないで

アルバム 
ソロアルバム
 『あなたの瞳に映りたい』 - 1988年2月1日
 『Paysage』 - 1988年7月1日
合作アルバム
 『キューティーズ・クリスマス』 - 1988年11月1日
 島田奈美・志村香・増田未亜・後藤久美子・守谷香との合作アルバム
 『キューティーズ・グラジュエイション』 - 1989年2月1日
 島田奈美・後藤久美子・守谷香・国実百合・磯崎亜紀子との合作アルバム
KILLERS（キラーズ）は、かつてオセロの松嶋尚美を中心に活動していた日本のロックバンド。

概要 
2006年8月16日、大阪城ホールにて行われたイベント『きらきらアフロ IN 大阪城ホール』での出演が初御披露目となる。このイベントで、レッド・ホット・チリ・ペッパーズの「バイ・ザ・ウェイ」などをカバーした。その後、11月26日に東京理科大学の学園祭にてシークレットライブを行い、「TROUBLE QUEEN」「アタシの掘った穴に落ちろ!」の2曲を初披露。11月29日にデビューシングル「TROUBLE QUEEN」を発売し、12月11日付オリコンシングルチャートで、初登場11位となった。12月25日には下北沢のCLUB251にて「きらきらアフロ Presents KILLERS X'mas シークレットライブ」にて6曲演奏し、2007年3月27日に行われる武道館ライブを最後に解散することを発表した。

2007年2月10日、大阪アメリカ村のBIG CATにてライブを決行。2月28日にセカンドシングル「JAPANESE GIRL」を発売。3月27日のイベント『きらきらアフロ in 武道館』の出演をもって解散した。

メンバー 
NAHOMI★KILLER（ナホミ★キラー）
ボーカル担当。オセロの松嶋尚美。
HIROKI★KILLER（ヒロキ★キラー）
ギター担当。埼玉県出身。元media youthのベーシストで、本来は廣嶋というバンドで活躍中。また、HYDE BANDのベーシスト及びPENICILLINのサポートメンバーのベースとして参加している。
RUMI★KILLER（ルミ★キラー）
ギター担当。福井県出身。所属当時は39歳。本業は精神科医の受付。元々松嶋の友人で、2006年8月の大阪城ホールのライブの際に松嶋に頼まれ、メンバーを集めさせられた。また人見知りする松嶋の為に急遽メンバーに加入して同年4月からギターを始めた。
AWE:GI★KILLER（オウギ★キラー）
ベース担当。現役の頃から約10年ぶりにベースを弾いている。普段はホームセンターでパートをしている。
SHINGO★KILLER（シンゴ★キラー）
ドラム担当。長崎県出身。所属当時30歳で最年少。7つのバンドを掛け持ちしていた。

シングル 
 TROUBLE QUEEN（2006年11月29日発売）
 作詞・作曲：シライシ紗トリ、編曲：平出悟
 JAPANESE GIRL（2007年2月28日発売）
 作詞：鈴木おさむ、作曲：佐々倉有吾、編曲：平出悟

主な出演 
ミュージックステーション（テレビ朝日）
うたばん（TBS）
ポップジャム（NHK総合）
音楽戦士 MUSIC FIGHTER（日本テレビ）
交野南インターチェンジ（かたのみなみインターチェンジ）は、大阪府枚方市にある第二京阪道路のインターチェンジである。

枚方市と交野市の市境付近にあり、枚方市街への最寄りインターチェンジのひとつである。

道路 
  第二京阪道路（9番）

接続する道路 
 国道1号（一般部）

歴史 
 2010年3月20日 : 枚方東IC-門真JCT間開通に伴い供用開始

隣 
  第二京阪道路
 (8) 交野北IC - (9) 交野南IC - (10) 寝屋川北IC
寝屋川北インターチェンジ（ねやがわきたインターチェンジ）は、大阪府寝屋川市にある第二京阪道路のインターチェンジである。

道路 
  第二京阪道路（10番）

接続する道路 
 国道1号（一般部）

歴史 
 2010年3月20日 : 枚方東IC-門真JCT間開通に伴い供用開始

隣 
  第二京阪道路
 (9) 交野南IC - (10) 寝屋川北IC - (11) 寝屋川南IC
寝屋川南インターチェンジ（ねやがわみなみインターチェンジ）は、大阪府寝屋川市にある第二京阪道路のインターチェンジである。

道路 
  第二京阪道路（11番）

接続する道路 
 国道1号（一般部）

歴史 
 2010年3月20日 : 枚方東IC-門真JCT間開通に伴い供用開始

隣 
  第二京阪道路
 (10) 寝屋川北IC - (11) 寝屋川南IC - (12) 第二京阪門真IC
門真ジャンクション（かどまジャンクション）は、大阪府門真市にある近畿自動車道、第二京阪道路、阪神高速2号淀川左岸線を接続するジャンクションである。

概要 
将来、大阪都市再生環状道路の一部である阪神高速2号淀川左岸線延伸部と接続する計画があり、開通時期等は未定であるが、当JCTの橋脚は淀川左岸線延伸部の橋桁幅が確保されており、仮に淀川左岸線の整備が決まった際に新たに橋脚拡幅工事をする必要が無い。

1990年の花博開催時には、この場所に門真仮入口（吹田方面への仮入口、利用可能時間は午後4時から午前0時）が設置されていた。当時のランプは既に撤去されているが、近畿自動車道に合流する部分はそのまま残されて、門真JCTのランプ部分に組み入れられた。

道路 
  近畿自動車道（3-1番）
  第二京阪道路（3-1番）

歴史 
 1976年3月22日 : 近畿自動車道 門真IC-東大阪北IC間開通。
 1990年3月：門真仮入口が供用開始。花の万博開催期間中の臨時ランプとして供用。
 1990年10月：門真仮入口廃止。
 2010年3月20日 : 第二京阪道路 枚方東IC-門真JCT間開通に伴い供用開始。

周辺 
 東和薬品RACTABドーム(旧なみはやドーム)
 三井アウトレットパーク 大阪鶴見
 門真南駅
 花博記念公園鶴見緑地

接続する路線 
 近畿自動車道
 吹田・名神（神戸）・中国道（広島・岡山）／大阪（松原）・阪和道（和歌山・泉佐野）方面

 第二京阪道路
 京都・京滋BP（名古屋・草津）方面

隣 
  近畿自動車道
 (3) 門真IC - (3-1) 門真JCT - (4) 大東鶴見IC

  第二京阪道路
 (12) 第二京阪門真IC - (3-1) 門真JCT - 阪神高速2号淀川左岸線（事業中）
楊 玄感（よう げんかん、生年不詳 - 613年）は、隋の将軍。煬帝の高句麗遠征に際して反乱を起こした。この反乱自体は失敗し、楊玄感自身は敗死したものの、これ以降、反乱が各地で口火を切り、群雄割拠を経て、隋の滅亡や唐の成立へとつながる切っ掛けとなった。

生涯 
隋の重臣楊素の子として生まれた。隋の帝室とは別系統の楊氏で、弘農郡華陰県を本貫の地とする名族の出身であった。

楊玄感は体格雄偉で、美しい髭の持ち主であり、読書を好み、騎射も巧みであった。父の軍功により柱国の位を賜り、郢州刺史に任じられた。のちに宋州刺史に転じた。父が煬帝に疑われると、職を去った。父の死後に鴻臚卿として復帰し、父の爵位の楚国公を継ぎ、礼部尚書に進められた。しかし、煬帝に疑われたため、秦王楊浩の擁立を謀った。

吐谷渾遠征から凱旋すると、煬帝の行宮を襲撃しようと計画したが、叔父の楊慎に諫められて中止した。613年の第二次高句麗遠征のとき、黎陽で食糧輸送の官にあてられて怠業した挙げ句、煬帝にそむいて挙兵した。そのため煬帝の第二次高句麗遠征は頓挫した。楊玄感は友人で参謀でもある李密の意見を聞かず、彼が下策とする洛陽攻略の方針を選択した。楊玄感の軍は洛陽を落とすことができず、衛玄・陳稜・屈突通・宇文述・来護児らの隋軍に包囲された。楊玄感は洛陽攻略をあきらめ、関中方面に転進しようとしたが、追撃を受け、董杜原の戦いで大敗した。十騎あまりに討ち減らされて上洛に逃れようとしたが、葭蘆戍にいたって窮迫し、弟の楊積善と刺し違えて死んだ。彼の反乱そのものは3カ月あまりで鎮圧されたが、これを契機に河南・山東を中心として民衆反乱が続発し、隋の屋台骨を揺るがしていくこととなった。
林 さやか（はやし さやか、1984年3月8日 -）は、かつて福岡県を拠点に活動していた元ローカルタレント。2007年12月までの旧芸名は林沙弥香（本名）。

人物 
 長崎県出身。長崎県立長崎北陽台高等学校卒業。弟が2人いる
 和装モデルとしては全国トップレベルのモデルとして知られており、ブライダルショー等出演だけでなく、CM等への出演も多い。
 テレビ西日本の深夜番組『ピィース!』のレポーター出演で有名となる。勘の良さや思ったことをはっきりいうこともあり、レポーターとして人気が高かったが2005年11月に番組を去ることを発表していったん降板、約1年後の2006年10月2日の同番組に出演してレポーター復帰した。
 2012年4月より東京都在住。
 ローフードマイスターの資格を持っている
 2014年8月6日に雑誌編集者の男性と結婚。地元九州で結婚式を挙げた事をブログで発表。
 同月26日にブログで妊娠を発表し芸能活動を引退した。

出演

テレビ 
 ドォーモ（九州朝日放送／2009年3月18日～2012年3月31日） - リポーター
 日経・朝のたまご＜アサタマ＞（九州朝日放送／2009年4月6日～12月31日）
 ピィース!（テレビ西日本）
 ももち浜ストア（テレビ西日本）
 ナ・ニ・ス・ル?（テレビ西日本）
 夢空間スポーツ（福岡放送）
 AI VISION TV らんちゅう（テレビ西日本）
 広域警察3（朝日放送／2012年11月17日）

オリジナルビデオ 

 オタスケガール（2003年） - 沢田蓮実　役

ラジオ 
 ちんさや 〜電脳系FMラジオ（FM福岡／2008年4月4日～2009年3月27日） - パーソナリティ
 ちんさや リターンズ（FM福岡／2010年8月7日～2012年3月31日） - パーソナリティ
 REALOVE RADIO（FM福岡） - パーソナリティ
 GO!GO!NEW KOREA（FM福岡／2009年5月2日～10月31日） - 土曜19:30~19:55
 アクティブイノベーション presents 解決！ワンステップ（KBCラジオ／2010年3月6日～）
 9ヂカラ（KBCラジオ／～2012年03月28日） - 水曜パーソナリティー
 中村もときの通勤ラジオ（KBCラジオ） - コーナー担当、月～金曜7:50~7:55
 あなたへモーニングコール（TBSラジオ・RKBラジオ他／2013年1月13日～3月31日） - 日曜パーソナリティー

CM 
 JR九州「鹿児島スイッチ」
 東洋水産 マルちゃん バリうま ごぼ天うどん
 福岡日産自動車販売

雑誌 
 エギングマガジン イカ人（いかんちゅ） Vol.6（釣春秋社）2008年春夏号
 週刊ヤングマガジン（講談社）2013年No.24 巻末グラビア
 週刊プレイボーイ（集英社）2013年5月20日および27日発売号 記事・グラビア

舞台 
 THE WINDS OF GOD - 宮下千穂役。主に九州公演にて出演

エピソード 
 所属事務所の公式プロフィールによると、ラテンダンスから油絵など多趣味であるという。
 軟骨魚類（サメやエイ）オタクであり，パーソナリティを勤めたちんさやではさめんちゅ（鮫人）というコーナーで毎週サメ知識を披露していた。
 『ピィース!』でヒロシが一時期担当していたコーナーにおいてアシスタント的な事をしていたのだが、ヒロシを手玉に取るかのごとく弄っており、ヒロシが「この人怖い」と発言した事があった。このほか、同番組では温泉レポーターとしても活躍した。
吉川 公二（よしかわ こうじ、1973年7月4日 -）は、島根県出身の元プロサッカー選手、サッカー指導者。現在はサンフレッチェくにびきFC監督。

来歴
島根県立大社高等学校から、1992年にサンフレッチェ広島とプロ契約する。同期には路木龍次がいる。

Jリーグ開幕後は中国サッカーリーグのマツダSCに在籍し一時はキャプテンも務めた。この間、国民体育大会サッカー競技広島県成年代表や島根県成年代表でも活躍している。

1999年島根に帰郷し、サンフレッチェ広島の提携チームであるサンフレッチェくにびきのコーチとして活躍。2007年より同クラブ監督に就任、平野甲斐・川上典洋・原裕太郎らを育てている。

個人成績 

|-
|1992||広島||-||J||colspan="2"|-||0||0||0||0||0||0
|-
|1993||rowspan=6|マツダSC||||rowspan=6|中国||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1994||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1995||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1996||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1997||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1998||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
colspan="2"|-||0||0||0||0||0||0
||||colspan="2"|-||0||0||||
||||0||0||0||0||||
|}

参考資料 
スタッフ紹介 - サンフレッチェくにびきFCホームページ
六甲ランドAOIA（ろっこうランドアオイア）は、かつて兵庫県神戸市東灘区にあったレジャー施設である。セゾングループの六甲環境計画（現在は解散。西洋環境開発の子会社）が経営していた。

概要 
1991年にオープン。当時は、遊園地で翌年の7月1日にウォータースライダー式のプールをオープン。ウォータースライダーは50本（世界最大）、周りを流れるプールは全長740m（日本最長）という大規模施設だった。神戸新交通六甲アイランド線（六甲ライナー）のマリンパーク駅から至近距離に位置しており、交通の便は良かった。

テレビCMではダチョウ倶楽部がCMキャラクターであった。また映画「大失恋。」のロケ地としても使用された。

5,000円という高額の入場料ながらも、年間およそ200万人の人出で賑わう関西を代表する人気プールだったが、1995年1月17日の阪神・淡路大震災で壊滅的被害を受ける。復興には莫大な費用を要することが判明したため営業再開を断念、被害を受けたそのままの姿で放置されたまま閉鎖された。

閉鎖後、イルミネーション機能を搭載した観覧車「ワンダーホイール」は同じ神戸市の「モザイクガーデン」に移設され、同施設が2013年に「神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール」となった後もリニューアルして現存している。

2002年、跡地の西半分に神戸国際大学が垂水区から移転。立体駐車場はそのまま放置されていたが、現在は2005年に北側にオープンしたレジャープール「デカパトス」の駐車場としても利用されている。
バイ・バリク（bay balïq）は、757年にセレンゲ河畔に築かれたウイグル帝国の城塞都市。中国史書からは富貴城（意訳）、白八里（音訳）とも書かれる。現在は中核の一部城壁のみが残存している。

記録 
回鶻（ウイグル）の葛勒可汗（在位：747年 - 759年）が建てた『シネ・ウス碑文』の記述によると、「モユン・チョル（葛勒可汗）はソグド人と中国人（のため）にセレンゲ河畔にバイ・バリクを築かせた」とある。古テュルク語で“バイ”は「豊かな、富んだ」を意味し、“バリク”は「都城」を意味する。『新唐書』地理誌にみえる「仙娥（セレンゲ）川北岸の富貴城」がこれにあたる。

後世にも職人など定住民の町として、モンゴル帝国時代の史料にも記述がある。

現在も残る遺跡 
現在、バイ・バリクと思われる遺跡が、モンゴル国ボルガン県ホタグ・ウンドゥルの郊外、セレンゲ川から北へ2キロ余りのところにある。それは一辺が約235メートルの城壁で囲まれたほぼ正方形の遺跡であり、城壁のよく残っている部分を観察すると、版築工法で築かれていることがわかり、厚さ3～4メートル、高さが7メートルに達している。このすぐ南に城壁の残りは悪いが、1辺が140メートル前後の城址もあり、またすぐ南西にも一辺305～345メートルの城址があって、これら三城でひとまとまりをなしていたのかもしれない。「ソグド人と中国人を住まわせるために」という解釈が正しいとすれば、この城は彼らが従事する交易の拠点という役割を期待され、それゆえに「富んだ城」と命名されたのであろう。葛勒可汗はこのほかにもオルホン川流域の平原に宮殿を建てたらしい。
北旭川駅（きたあさひかわえき）は、北海道旭川市流通団地1条5丁目に所在する日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。宗谷本線所属。

歴史 

 1968年（昭和43年）10月1日：日本国有鉄道の駅（貨物駅）として開業。
 1971年（昭和46年）10月1日：農産品ターミナル（倉庫及び側線）設置
 1974年（昭和49年）10月1日：小荷物取扱を開始（一般駅となる）。
 1980年（昭和55年）10月1日：東旭川駅までの石北本線貨物支線が開業。
 1984年（昭和59年）2月1日：小荷物取扱を廃止（貨物駅に戻る）。
 1986年（昭和61年）11月1日：東旭川駅までの貨物支線が休止。北見コンテナセンターとの間でトラック便運行開始。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により日本貨物鉄道の駅となる。東旭川駅までの貨物支線が正式に廃止。
 1996年（平成8年）9月1日：名寄駅との間でトラック便運行開始。
 2000年（平成12年）：同年3月11日のダイヤ改正に伴う旭川駅 - 名寄駅間高速化に関連し、同日までに構内改良を実施。本線からの片開き分岐器を弾性分岐器に変更。
 2003年（平成15年）9月1日：旭川運転所が駅東側に移転。
 2012年（平成24年）5月28日：この日をもって本輪西駅からの石油輸送列車が廃止される。

駅構造 

宗谷本線は、ほぼ南西から北東へ向かって通っている。それに接して、南西方向から順にコンテナホーム、着発線、仕分線、日本オイルターミナル旭川営業所が並んでいる。

地上駅で、3面6線のコンテナホームを有する。最も北側の1面2線のみ上屋付の貨物ホームとなっている。その他に、荷役線が接続する仕分け線が6本、単線の本線に接する着発線が5本ある。着発線の出発信号機は旭川方面に5か所、名寄方面に3か所設置されている。名寄方面は貨物列車の運行は行っていないものの、名寄方面側着発線の信号機機能は完全停止がまったくなく、線路・分岐器も含め設備は撤去せずそのまま残されている。そのため名寄方にある場内信号機も通過線・貨物駅発着線進入部分とも通常に動作している。構内の入換作業は、本線での牽引作業も行うJR貨物DF200形ディーゼル機関車が担当している。

仕分け線からは、日本オイルターミナル旭川営業所の専用線も分岐している。石油積卸線が1本あり、タンク車用の荷役設備が設置されている。この専用線の入換作業は旭川通運が所有するディーゼル機関車が行う。

貨物ホームに接して、2階建ての駅舎がある。中には、営業窓口であるJR貨物旭川営業支店や、乗務員基地である札幌機関区旭川派出が入っている。またJR貨物グループの北海道農産品ターミナル旭川営業所（倉庫）も構内にある。

コンテナホームの本線を挟んだ向かい側には、北海道旅客鉄道（JR北海道）の旭川運転所がある。旭川運転所への線路は複線で電化されており、着発線の南方（新旭川駅側）で単線・非電化の本線から分岐している。この分岐点以南の宗谷本線は、運転所への線路と同様に複線で電化されている。また、当駅の着発線（通過線にあたる6番線）で乗務員の交代を行うため、一部の旅客列車も当駅に停車する。この運転所がある場所はかつて、操車場が広がっていた（通過線の線路付け替えは操車場廃止以降の1990年に完了している）。

JR貨物の貨物駅としては名寄駅が最北端となるが、貨物列車の運行としては当駅が最北端となる（かつては名寄駅まで貨物列車が運行されていたが、合理化により名寄駅はオフレールステーションに格下げ。当駅との間は並行する国道40号経由のトラック輸送に切り替え）。

なお旭川駅高架化に伴い2003年（平成15年）9月1日から旭川運転所が（宗谷本線上下線を挟んだ）当駅の南東隣に移転した。
そのため、宗谷本線は旭川駅から旭川運転所分岐点までの間が複線交流電化された（旭川運転所分岐点以北は単線非電化）。ただし営業列車・貨物列車は従前通り全てディーゼル車（気動車・ディーゼル機関車）となっている。

取扱う貨物の種別 
北旭川駅は、コンテナ貨物と専用線発着車扱貨物の取扱駅である。

コンテナ貨物は、JR規格の12ft・20ft・30ftコンテナや、ISO規格の20ft・40ft海上コンテナを取り扱っている。主な取扱品は、発送貨物ではタマネギなどの野菜や米、砂糖、乳製品など、到着貨物では宅配便などの積合せ貨物や紙、液化天然ガス (LNG) などである。LNGは旭川ガス向け（都市ガス用）で、タンクコンテナで苫小牧貨物駅から輸送される。また、産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ており、それらが入ったコンテナの取扱も可能である。

2012年（平成24年）までは車扱貨物として、日本オイルターミナル旭川営業所を発着する、ガソリンなどの石油類を取り扱っていた。これらは本輪西駅（JX日鉱日石エネルギー室蘭製油所）から輸送された。

貨物列車・トラック便 
（2013年3月16日現在）

 高速貨物列車
 下り列車は1日3本札幌貨物ターミナル駅発が到着する。上り列車は1日3本運行されており、札幌貨物ターミナル駅行きが1本、隅田川駅・百済貨物ターミナル駅への直通列車が1本ずつ設定されている。
 トラック便
 北見駅および名寄オフレールステーションとの間に1日5往復ずつ運行されている。

上記のほか、臨時列車も設定されている。

利用状況 
「旭川市統計書」によると、当駅を含む旭川市内の鉄道貨物輸送の取扱貨物トン数（t）は以下の通り。

駅周辺 
駅南東側には、永山の市街地が広がっている。また、駅北西側は倉庫・問屋街となっている。
 北海道道641号北旭川停車場線・北海道道761号北旭川停車場永山線
 国道39号・国道12号（旭川新道）
 日本通運旭川統括支店旭川支店コンテナセンター
 旭川流通団地簡易郵便局
 流通団地
 明治（旧・明治乳業）旭川工場
 旭川青果卸売市場
 旭川地方卸売市場
 石狩川
 道北バス「北旭川駅前」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 宗谷本線
 新旭川駅 - 北旭川駅 - 永山駅

かつて存在した路線 
 日本国有鉄道
 石北本線（貨物支線）
 東旭川駅 - 北旭川駅
鈴鹿峠（すずかとうげ）は、三重県亀山市と滋賀県甲賀市の境に位置する東海道（国道1号）の峠。標高は357m。

概要 
滋賀県側は比較的なだらかである一方、三重県側は高低差が急激であり、現在でも箱根峠に次ぐ「国道1号有数の難所」と言われるほど、険しい区間が多い。東海道本線や東海道新幹線、名神高速道路もその険しさによる難工事が予想されたために、このルート採用を断念して中山道に迂回している。大津から名古屋まで東海道沿いに鉄道を敷設しようとした関西鉄道も草津駅から三雲駅までは東海道に沿ったものの、三雲駅から先は鈴鹿峠の南にある加太越を加太トンネルにて通り抜けるルートを選択し、関駅より再び東海道沿いに官鉄の名古屋駅を目指した。これが現在の草津線と関西本線である。

現在では鈴鹿峠を越える国道1号とほぼ並行するルートに新名神高速道路の鈴鹿トンネルが開通している。結果、鈴鹿峠を抜けるのは道路のみで鉄道は実現していない。

歴史 
鈴鹿山脈のなかで最も低い位置にある峠で、古くから畿内から東国への重要なルートであった。天武天皇元年（672年）の壬申の乱に際しては、大海人皇子（後の天武天皇）に味方した伊勢国司の兵が鈴鹿山道（鈴鹿峠）を封鎖している。飛鳥時代に現在の亀山市関地区に鈴鹿関が置かれ、以後これより東を関東と呼んだ。当初は伊賀国を経由する加太越えの道が用いられていた。仁和2年（886年）、斎宮繁子内親王の伊勢行きを契機として鈴鹿峠を経由する新道（阿須波道）がひらかれた。その後明治にいたるまで東海道の本道として機能した。また、「鈴鹿山」と呼ばれる鈴鹿峠とその周辺の山地は、『後撰和歌集』以降歌枕として多くの和歌に詠まれた。

盗賊の横行する場所としても名高く、新道開通12年後の昌泰元年（898年）には伊勢神宮への勅使一行が襲撃され、以後鈴鹿山の盗賊はたびたび史書に現れることとなる。こうしたなかで、坂上田村麻呂による鬼神大嶽丸退治や、女盗賊立烏帽子（鈴鹿御前）の伝承が生まれた。峠をへだてて滋賀県側には土山の田村神社が、三重県側には坂下の片山神社があり、それぞれ田村麻呂や鈴鹿御前を祀り、室町時代・江戸時代を通じて東海道の旅人たちの守護神として崇敬された。

建久5年（1194年）、近江国甲賀郡の鈴鹿峠の麓を領している御家人山中俊直が鈴鹿山警固役に任じられ、嘉禄2年（1226年）には山中俊信が盗賊を退治した功によって山中村地頭・鈴鹿山盗賊追捕使に任じられている。以後も山中氏は代々鈴鹿峠の警備を任されている。

江戸時代には東海道五十三次として坂下宿・土山宿が整備された。正徳年間（1711年～1716年）、重さ38t、高さ5.44mと巨大な万人講常夜燈を四国の金毘羅まいりの講中が鈴鹿峠に建てたと伝えられる。東海道を往来する行商人信者が常夜燈に火をともし、伊勢の海遥か彼方、四国金毘羅神社に航海と道中の安全を祈願されたと言われている。これは山中村高幡山天ヶ谷より運び出され、山中村、坂下宿、甲賀谷の人等、3000人の奉仕で出来上がったと言われている。

明治23年（1890年）に草津-柘植-四日市間に関西鉄道（現在の草津線-関西本線）が開通したことにより、東海道の要衝としての地位を失った。現在の鈴鹿峠は自動車社会の急速な進行に対応すべく国道整備が進み、 旧街道は東海自然歩道の一部として残っている。

交通 

峠付近では、国道1号のバイパス整備が進んでいる。
 関バイパス ※現在一部区間が暫定開業。
 鈴鹿峠バイパス：滋賀県方面への一方通行の形で新たに建設され、従来の道は三重県方面への一方通行となっている。

※鈴鹿峠バイパスの4.6kmは異常気象時通行規制区間で連続雨量180ミリで通行止めになる。また、冬場は路面凍結に注意を要する。
モヒカーノ関（モヒカーノせき、1954年〈昭和29年〉7月22日 - 2013年〈平成25年〉1月23日）もしくは関 恭史（せき たかひと）は日本のラテン・ジャズピアニスト。北海道芦別市出身。神奈川県横浜市在住。

人物 
従来より親しみやすい楽曲をハッピーに演奏する芸風が好評だったが、近年はトリッキーなリズムや複雑なフレージング、緊張感のあるハーモナイズなど高度な音楽性と持ち前のエンターテインメントを融合させる方向に進んできている。

明るいキャラクターとトレードマークのモヒカン頭が「警戒されない・愛される」人物像を形成している。
豊かな声量でピアノ弾き語りもこなす。

略歴 
7歳よりピアノを始める。中学・高校時代はアルペンスキーの選手として活躍。1972年上京。1975年国立音楽大学教育音楽科に入学しこの頃よりジャズピアノを始める。1996年に自己のラテン・ジャズ・バンドを結成しライブ活動を展開。

2000年にファーストリーダーアルバム「エル・ソニード・コン・エル・ビエント」、2002年にトリオ編成によるセカンドアルバム「フエゴ・デル・アルマ」、2006年に8人編成によるサードアルバム「サルテモス！」を発表。

2013年に肝臓がんにより死去。享年58。

ディスコグラフィー 
 "El Sonido con Viento"（イーストワークスエンタティンメント）EWCD 0024
 "Fuego Del Alma"（イーストワークスエンタティンメント）EWCD 0063
 "Saltemos!"（イーストワークスエンタティンメント）EWCD 0128

エピソード 
 大学卒業後、昭島市立昭和中学校で非常勤講師をしていた。
 アルバムのライナーノーツは3枚ともジャーナリストの木村太郎。
 アルバムのフライヤーがすべて必要以上に凝っている。（人生相談、科学記事など）

TV、ラジオ出演 
『セッション2011』（NHK-FM）2011年11月20日

ゲーム 
リベログランデ2 (BGM - Piano)
白沙郷（バイシャー/はくさ-きょう）は台湾澎湖県の郷である。

地理 
白沙郷は澎湖県の北部、澎湖本島の北に位置し、西嶼郷と澎湖跨海大橋で連絡されている。郷内は白沙島、中屯嶼、鳥嶼、員貝嶼、吉貝嶼、大倉嶼及び目斗嶼の7つの有人島と20の無人島で成されている。

歴史 
行政区の変遷

行政区画

歴代郷長 
第一代蕭栄煌
第二・三代楊長泰
第四・五代蕭栄煌
第六・七代許海相
第八・九代吳明朗
第十・十一代鄭武雄
第十二・十三代魏長源
第十四・十五代宋国進
第十六代陳定国
第十七代荘美李

教育

国民中学 
澎湖県立白沙国民中学
澎湖県立鎮海国民中学
澎湖県立吉貝国民中学
澎湖県立島嶼国民中学

国民小学 
澎湖県白沙郷中屯国民小学
 澎湖県白沙郷赤崁国民小学
 澎湖県白沙郷鳥嶼国民小学
 澎湖県白沙郷講美国民小学【港尾】
澎湖県白沙郷吉貝国民小学
 澎湖県白沙郷後寮国民小学
澎湖県白沙郷港子国民小学

交通 
 県道203号

観光地 

通梁村の大ガジュマル
姑婆嶼
北海黄金沙灘
吉貝嶼
員貝嶼
目斗嶼
鉄砧嶼
石滬群
澎湖跨海大橋
澎湖玄武岩自然保留区・小白沙嶼
目斗嶼灯台
後寮沙灘
鎮海湾沙灘

產業
前橋市立第二中学校（まえばししりつ だいにちゅうがっこう）は、群馬県前橋市城東町にあった公立中学校。

少子化などによる生徒数の減少に伴い2010年度（平成22年度）をもって閉校、近隣の前橋市立第四中学校と統廃合した。現在は前橋市立みずき中学校として、2011年度(平成23年度)新開校した。2015年度には前橋市立第四中学校の跡地に建設中の新校舎へ校地を移した。

所在地 
 群馬県前橋市城東町四丁目24番12号
 上毛電気鉄道上毛線城東駅下車徒歩3分

教育信条 
「深く考える生徒・心豊かな生徒・心身ともにたくましい生徒」

沿革 
 1947年（昭和22年）4月 - 開校。
 1956年（昭和31年） - 校歌制定（作詞は草野心平）。
 1958年 - 前橋市立第五中学校を分離する。
 2011年（平成23年）3月31日 - 少子化による生徒数の減少のため、第四中学校と統合のため閉校。

平成18年度特色ある学校 
 地域美化活動（全校生徒が地区ごとに分かれて各自治会が実施する有価物回収にボランティアとして参加。（夏休み））
 花いっぱい運動（全校でパンジーなどの花を育て校区内の公共施設やお年寄りの家などに配布する）
 小中連携（二中地区に有る前橋市立中川小学校と連携し小中合同の授業などを実施）

学区 
 本町三丁目
 三河町一丁目、二丁目
 朝日町一丁目、二丁目、三丁目、四丁目
 城東町二丁目、三丁目、四丁目、五丁目

PTA組織 
 前橋二中おやじ倶楽部
西嶼郷（シーユー/せいしょ-きょう）は台湾澎湖県の郷。

地理 
西嶼郷は澎湖県の西部、澎湖本島の西にある西嶼（漁翁島）と小門嶼を区域とし、白沙郷と澎湖跨海大橋で連絡されている。

歴史 
行政区の変遷

行政区画

歴代郷長

教育

国民中学
澎湖県立西嶼国民中学

国民小学
 澎湖県西嶼鄉外垵国民小学
 澎湖県西嶼鄉大池国民小学
 澎湖県西嶼鄉内垵国民小学
 澎湖県西嶼鄉池東国民小学
 澎湖県西嶼鄉合横国民小学
 澎湖県西嶼鄉竹湾国民小学
 澎湖県西嶼鄉赤馬国民小学

交通 
 県道203号
望安郷（ワンアン/ぼうあん-きょう）は台湾澎湖県の郷。

地理 
望安郷は澎湖県の南部、澎湖本島の南方に位置している。望安島、将軍澳嶼、東吉島、東嶼坪、西嶼坪、花嶼の合計6島の有人島と、その他12島の無人島で構成されている。

歴史 
行政区の変遷

行政区画

歴代郷長

教育

国民中学 
澎湖県立望安国民中学
澎湖県立将澳国民中学

国民小学 
澎湖県望安鄉望安国民小学
澎湖県望安鄉花嶼国民小学
澎湖県望安鄉将軍国民小学

交通

島嶼

有人島 
望安島：東安村、西安村、中社村、水垵村
将軍澳嶼：将軍村
東吉嶼：東吉村
東嶼坪嶼：東坪村
西嶼坪嶼：西坪村
花嶼：花嶼村

無人島

観光地 

天台山
猫嶼
花嶼
東吉島
望安花宅（中社古厝）
西安沙灘
潭門港
アオウミガメ保護センター
七美郷（チーメイ/しちび-きょう）は台湾澎湖県の郷。

地理 
七美郷は澎湖県の南部、澎湖諸島の最南端に位置している。七美嶼1島からなる。

歴史

行政区画 

南港村のみ11個、他の5村は10個の隣に区分され、合計61個の隣となる。

歴代郷長

産業

教育

国民中学 
澎湖県立七美国民中学

国民小学 
 澎湖県七美鄉七美国民小学
 澎湖県七美鄉双湖国民小学

交通

観光地 

七美人塚
七美嶼灯台
双心石滬
小台湾
七美ダム
第2次ナルヴィク海戦（だい2じナルヴィクかいせん）は、第二次世界大戦中の海戦の一つ。ナルヴィクのあるノルウェーのオフォト・フィヨルドで、戦艦ウォースパイトを中心とするイギリス艦隊がドイツ軍ナルヴィク攻略部隊の駆逐艦を攻撃し、全滅させた。

背景

1940年4月、ドイツ軍はヴェーザー演習作戦を発動し、ナルヴィク攻略部隊はボンテ代将が指揮する3個駆逐隊の駆逐艦計10隻（ヴィルヘルム・ハイドカンプ、アントン・シュミット、ディーター・フォン・レーダー、ハンス・リューデマン、ヘルマン・キュンネ、ヴォルフガング・ツェンカー、エーリッヒ・ケルナー、エーリッヒ・ギーゼ、ゲオルク・ティーレ、ベルント・フォン・アルニム）に、エデュアルド・ディートル少将の第3山岳兵師団第139連隊を分乗させ、4月9日未明にオフォト・フィヨルドに侵入し、ノルウェー海軍の海防戦艦2隻を撃沈し、陸兵を上陸させてナルヴィクを占領した。

10日未明、イギリス海軍の駆逐艦5隻がオフォト・フィヨルドに侵入しドイツ駆逐艦に奇襲攻撃をかけた。この第1次ナルヴィク海戦でイギリス側は駆逐艦2隻が沈没し、3隻は脱出したが1隻は大破だった。

ドイツ側は、ボンテ代将が戦死したので最先任のバイ中佐が残存艦の指揮をとることになったが、彼が4月10日午後に海軍総司令部に報告した状況は以下のとおりであった。

不幸中の幸いといえば、油槽船のは無事に生き残ったので、前日と同じようにスローペースでの給油は可能であった。4月10日夕刻に給油が終了するのは、ヴォルフガング・ツェンカーとエーリッヒ・ギーゼの2隻の見込みであった。しかし、残存駆逐艦はいずれも、弾薬も不足していたが、この補給のめどは立っていなかった。

海戦前 
当時、ドイツ海軍の駆逐艦は、ナルヴィクにいた10隻を含めても全部で22隻だったので、バイ中佐の報告に、海軍西部司令部は衝撃を受けた。そこで、現地の指揮官に裁量を委ねるのが通例であったが、西部司令部は、4月10日17時20分に、バイ中佐に給油済のヴォルフガング・ツェンカーとエーリッヒ・ギーゼとともに、その夜脱出して、ドイツへ向かうよう指令した。2隻の駆逐艦は、20時40分にナルヴィク港を出て、オフォト・フィヨルドからベスト・フィヨルドを南へ進み始めたが、3隻の艦影を約7000メートルの距離で発見し、そのうち1隻は巡洋艦と判定した。このため、バイ中佐は、脱出をあきらめ、2隻の駆逐艦はナルヴィクへ引き返した。

4月12日午後、空母フューリアスから発進した爆装のソードフィッシュ9機がフィヨルド内のドイツ艦船攻撃をおこなったが、戦果なしで2機損失、1機着艦時大破だった。イギリス側では、少なくとも２−３隻のUボートがいるであろうと推測していたので、回避行動もままならないオフォト・フィヨルドに戦艦を投入するには慎重意見もあったが、戦艦ウォースパイトを投入することになり、巡洋戦艦レナウン座乗のウィリアム・J・ホイットワース中将は、13日2時に司令部を戦艦ウォースパイトに移した。レナウンはレパルスと共に30ノット近く出せる2隻しかいない巡洋戦艦で貴重であり、投入はしないことになった。

一方、ドイツ海軍情報部は、無線傍受により、戦艦を含むイギリス艦隊が13日に侵攻してくる見込みであることを12日にバイ中佐に連絡した。

4月13日7時30分、イギリス艦隊（戦艦ウォースパイト、駆逐艦ベドウィン、コサック、エスキモー、パンジャビ、ヒーロー、イカラス、キンバリー、フォレスター、フォックスハウンド）はオフォト・フィヨルドへの入り口のあるヴェスト・フィヨルドに集結し、フィヨルド内へ侵入を開始した。11時52分、オフォト・フィヨルド入り口のバロイ島の西8kmの地点で、戦艦ウォースパイトはソードフィッシュを発進させ偵察に向かわせた。ソードフィッシュはフィヨルド内を偵察してドイツ駆逐艦の位置を報告した。また、停泊中のUボートを発見して攻撃した。このUボートはU-64で、爆弾の命中により沈没した。

戦闘経過

12時34分、ドイツ駆逐艦ヘルマン・キュンネがイギリス艦隊を発見した。ヘルマン・キュンネはフィヨルドの奥へ後退しつつイギリスの駆逐艦と交戦した。ヘルマン・キュンネからの警報を受けてナルヴィク港から駆逐艦ハンス・リューデマン、ヴォルフガング・ツェンカー、ベルント・フォン・アルニムの3隻が出港し、イギリス艦隊との戦闘が開始された。だが、両軍とも命中弾を得られなかった。

13時12分、デュプヴィク湾の場所まで侵入したイギリスの駆逐艦ベドウィンとエスキモーはそこにいたドイツの駆逐艦エーリッヒ・ケルナーを攻撃した。第1次ナルヴィク海戦後に座礁して損傷していたエーリッヒ・ケルナーはそこでイギリス艦隊を待ち伏せしようとしていたが、すでにソードフィッシュによって発見されていた。集中攻撃を受けたエーリッヒ・ケルナーは最後は戦艦ウォースパイトの砲撃で撃沈された。

ドイツ側は駆逐艦ゲオルク・ティーレが加わり戦闘が続いた。13時50分、ドイツ側の指揮官エリッヒ・バイ中佐はロンバクス・フィヨルドへの後退を命じた。だが、駆逐艦エスキモーに追跡された駆逐艦ヘルマン・キュンネはヘルヤングス・フィヨルドのほうへ退却し、トロユドヴィクで海岸に乗り上げた。ヘルマン・キュンネは最終的に駆逐艦エスキモーの魚雷で破壊された。また、これまでの戦闘で駆逐艦ハンジャビも多数の命中弾を受け一時的に航行不能となった。

この時になってようやく駆逐艦エーリッヒ・ギーゼが出港してきたが、イギリス艦隊の集中攻撃を受けて撃沈された。また、第1次ナルヴィク海戦で受けた損傷で航行不能となり、ナルヴィク港で停泊していた駆逐艦ディーター・フォン・レーダーも駆逐艦コサック、フォックスハウンド、キンバリーとの交戦で大破炎上し乗員によって爆破されたが、イギリス側も駆逐艦コサックが大きな被害を受け、海岸に乗り上げた。

イギリス艦隊はドイツ駆逐艦を追撃してロンバクフ・フィヨルドへと進入していった。駆逐艦ゲオルク・ティーレの発射した魚雷の内1本が駆逐艦エスキモーに命中し大破させたが、最終的にドイツ駆逐艦は4隻とも自沈した。

海戦後
第1次ナルヴィク海戦と第2次ナルヴィク海戦の結果、ドイツ軍ナルヴィク攻略部隊の駆逐艦10隻は全滅した。生き残った駆逐艦乗員約2600名は、陸にあがり、ノルウェー軍の武器弾薬貯蔵庫から押収した制服、武器、弾薬を装備して、海軍歩兵となり、ディートル中将(4月18日昇格)の傘下で、山岳兵と共に地上戦を戦うことになった。

戦艦ウォースパイトを中心とするイギリス艦隊は、4月24日に再びフィヨルド内へ進入しナルヴィクを砲撃した。連合軍は5月28日にナルヴィクを奪回したが、6月8日には撤退し、ナルヴィクは再びドイツ軍に占領された。
春日部市牛島野球場（かすかべし うしじまやきゅうじょう）は、埼玉県春日部市の牛島公園内にある野球場。同市が所有し、指定管理者のアイル・オーエンス・東武緑地グループが運営管理にあたっている。

長きに渡り高校野球の埼玉県の公式戦に使用されている（現在は秋・春のみ）ほか、東都大学準硬式野球連盟の2部や3部のリーグ戦でも使用されてきた。

歴史

施設概要 
 両翼：92 m、中堅：120 m
 内野：土、外野：天然芝
 スコアボード：磁気反転式
 ナイター照明設備：6基

交通 
 東武野田線・藤の牛島駅より徒歩約20分
 東武春日部駅東口より朝日バスで「東高校前」下車後徒歩1分
 春日部駅よりタクシー約10分
珍地名（ちんちめい）とは、なんらかの意味で通常の地名とは違っていると考えられるような地方自治体や地域の名称のことである。ののしり言葉のように聞こえるものや、とくにそうした意図はないのに面白おかしく聞こえたり、奇妙な意味を持つようになったりしているもの、特別に長かったり短かったりするなど通常の地名と異なる書き方や発音をするものなどがこれにあたる。

日本語から見た珍地名 
日本語から見た日本の珍地名は、一般に、意味などが変わった地名のことであり、漢字やその読み方が難しい難読地名とは区別される。ただし、中には大阪市の放出（はなてん）のように、珍地名であってなおかつ難読地名である「難読珍地名（珍難読地名）」も存在する。マスコミなどでは、性的な意味を持つ普通名詞を含む地名が下ネタとして取り上げられることも多いが、地元では普通名詞としての意味が日常的に意識されているわけではない。

日本以外の世界各国にも、日本で珍地名と呼ばれる地域・山・河川などがある。もちろん発音を日本語として聞いたときに「変」なのであり、その地域が使用している言語として「変」なのではない。他言語での珍地名については、それぞれの言語版を参照のこと。

珍地名の例 
 金玉落としの谷（きんたまおとしのたに）（静岡県菊川市東横地）-戦国時代の横地城跡にある谷。「木の玉」の転訛ではないかと言われる。
 音羽珍事町（おとわちんじちょう）（京都市山科区） - 地名に「珍」の漢字が使用されていること自体が珍しい。
 雨降り（あめふり）（東京都西多摩郡奥多摩町）
 海外町（かいとちょう）（神奈川県三浦市） - 国内なのに海外（かいがい）。
 駅部田（まえのへた）（三重県松阪市） - 三重電気鉄道松阪線にはかつて駅部田駅も存在した。
 昼飯（ひるい）（岐阜県大垣市） - 昼食（ちゅうしょく、ひるめし）に通じる。
 西濃鉄道昼飯線
 昼飯駅
 池田町サラダ（いけだちょうサラダ）（徳島県三好市） - 野菜料理のサラダを連想する。
 四つの「同音異字地名」（いずれも読みは「かぎあな」）
 かぎあな（静岡県富士市）
 鍵穴（静岡県静岡市葵区）
 桑木穴（静岡県富士市）
 香木穴（静岡県静岡市清水区）
 珍小島（ちんこじま）（北海道虻田郡洞爺湖町）
 漫湖（まんこ）（沖縄県那覇市、豊見城市）
 乳頭温泉（にゅうとうおんせん）（秋田県仙北市）
 我孫子 （あびこ）（千葉県）(大阪府) - 中国語で「私の孫」という意味。また中国人にとって相手を侮辱する言葉にもなるという。
 浮気町（ふけちょう）（滋賀県守山市）。浮気保育園がある。

 途中（とちゅう）（滋賀県大津市） - バス路線の堅田葛川線では途中停留所が（名称が「途中」であるにもかかわらず）終点となる路線バス便があった。江若交通#エピソードも参照のこと。
 酢（す）（滋賀県長浜市、旧虎姫町）
 志布志市志布志町志布志（鹿児島県）
 地名中に「志布志」が何度も繰り返され、「志」が多くあることから、しばしば珍地名としてネット上で話題になったり、テレビ番組などに取り上げられることがある。
 こちらも難読地名として取り上げられたもの。
 天使突抜（てんしつきぬけ）（京都市）
 毛穴（けな）（大阪府堺市中区）
 放出（はなてん）（大阪市鶴見区、城東区）
 オマン湖（にある湖で2ヶ所存在する）
 マン湖（オレゴン州にある湖）
 ボイン川（レンスター地方に流れる河川。ボイン川の戦いで有名）
 日本語においては、まったく異なる意味に取れる地名。
 スケベニンゲン
 エロマンガ島
 エロマンガ（クイーンズランド州）
 アホ（アリゾナ州）
 オナラスカ（ウィスコンシン州）
 キンタマーニ（バリ州）
 マルデアホ
 シリフケ
 ヤキマンコ（モスクワ市）
 フルチン
ダマスカス

非常に長い地名、非常に短い地名

趣味としての珍地名 

ウェブサイトにおいては、珍地名について扱ったウェブページが多く見られ、安居良基など世界の珍地名巡りをするマニアも存在する。

実際にその珍地名を看板などで見たいがために出かけて行く人もいるが、その場所は観光名所でも何でもないため、近辺に空港や駅がないどころか、道路すらないなど数多くの障害が存在することも多い。珍地名として知られる鹿児島県の志布志市志布志町志布志のように、SNS上で話題になったり、テレビ番組に取り上げられていることもあり、「こちらは、志布志市志布志町志布志の志布志市役所志布志支所です。」（志布志市役所志布志支所前）と書かれた看板が設置されている場合もある。

日本国外の珍地名には、政情が不安定で外務省が危険情報を出している地域に存在するものもある。
シンコ川（シンコがわ） （仏：Chinko）は、中央アフリカ共和国東部を流れる川で、コンゴ川水系の支流の一つである。チンコ川とも呼称・表記されることがある（後述）。

概要 

スーダン国境付近に源を発し、オート・コト州とオー・ムボム州の州境を南に流れてムボム州を通過したのち、コンゴ民主共和国との国境をなす（ウバンギ川の支流）に合流する。河川延長640km、流域面積52,500km2（延長411kmとする資料もある）、流域に約9万5000km2のシンコ川盆地を形成する。シンコ川一帯は熱帯雨林とサバンナからなり、大規模な開発の手が及んでいないために、ゾウ、アフリカスイギュウ、カバなどの大型野生生物が生息している。しかし、1990年代以降の組織的密猟の横行によって、野生生物は大きな打撃を受けている。

ムボム川との合流点に近い下流部には、ムボム州・ラファイの町がある。

珍地名 
河川名称の綴りが日本語の陰茎の俗称をローマ字表記した場合と同じため、「スケベニンゲン」「エロマンガ島」などとともに珍地名としてメディア・書籍に取り上げられることがある。