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日比野 弘（ひびの ひろし、1934年11月20日 - 2021年11月14日）は、東京都出身の元ラグビー選手で、指導者。元ラグビー日本代表監督。早稲田大学人間科学部名誉教授。

略歴 
銀座の陶磁器商「陶雅堂」の長男として生まれるが戦中に練馬へ疎開。中学生の頃はタイガースファンの叔父の影響で野球少年だった。都立大泉高校から早稲田大学へ進みラグビー部に入部。1年時からレギュラーを獲得し、日本代表・全早大のウイングとして活躍。卒業後は東横百貨店に勤めたのちに家業を継ぎ4代目社長に、その傍ら母校ラグビー部のコーチや監督として活躍。1979年に陶雅堂をたたみ、のち早稲田大学体育局に移る。日本協会では理事、副会長を務め、町井徹郎前会長逝去後は会長代行、ラグビーワールドカップ2011日本招致委員会委員長。長くラグビー中継の解説も務めた。

2021年11月14日、呼吸不全のため自宅で死去。。同年12月20日付けで叙従五位。

学歴 
 1947年 練馬区立開進第二小学校編入、（教育熱心な父親の方針で、本来なら小学5年生の学齢時に4年に編入させられた）
 1949年 練馬区立開進第二小学校卒業、城北中学校（これも父親の方針で、公立の学校が校舎不足の状態なのを心配されて）
 1951年9月 練馬区立開進第二中学校へ転校（野球仲間の親友の誘いを受け、「都立の高校に入って東大を目指したい」と父親に嘘をついて3年の9月に転校）で少年期を過ごす。
 1952年 練馬区立開進第二中学校卒業、都立大泉高校入学
 1954年 都立大泉高校卒業、早稲田大学入学
 1958年 早稲田大学卒業

職歴
 1958年 東横百貨店入社。
 1961年 退職し家業に就く
 1961年 早稲田大学ラグビー部コーチに就任。
 1970年 同部監督に就任、大学選手権、日本選手権で優勝
 1973年-1975年同監督
 1976年、1982年-1984年、1987年-1988年 ラグビー日本代表監督。カナダ、ニュージーランド、ウェールズに遠征。1983年ウェールズ戦では24-29の大善戦を導く。
 1981年 早稲田大学体育局専任講師
 1982年 同助教授
 1987年 同教授
 1998年 - 1999年 3度目の早大監督を務める。
 2003年 早稲田大学人間科学部教授（体育局の組織変更に伴う）
 2005年 早稲田大学を退職。同名誉教授

栄典 
 旭日中綬章（2013年）
フェリックス・サボン・ファブレ（Félix Savón Fabré、1967年9月22日 -）は、キューバのヘビー級のボクサー。アマチュアボクシングで活躍し、キューバ代表としてバルセロナ・アトランタ・シドニーオリンピックに出場し、3大会連続で金メダルを獲得した。身長198cm。ニックネームは“El Líder Máximo（The Maximum Leader）”。

経歴 
1980年にデビュー。1988年ソウルオリンピックはキューバがボイコットしたため出場できなかったが、1992年のバルセロナオリンピック、1996年のアトランタオリンピック、2000年のシドニーオリンピックでいずれも圧勝で金メダルを獲得した。シドニーオリンピック開会式ではキューバ選手団の旗手を務めた。

ボクシングの同一階級での3連覇は、1972年のミュンヘンからモントリオール、モスクワとヘビー級で3連覇したキューバのテオフィロ・ステベンソン以来史上2人目となった。また複数階級を含めると、ハンガリーのラズロ・パップが1948年のロンドンでミドル級を、ヘルシンキとメルボルンでライトミドル級を制しており、3大会連続金メダルはサボンで3人目ということになる。

また、世界アマチュアボクシング選手権においても1992年から1997年までに6連覇を達成している。

アンドリュー・ゴロタ、レイ・マーサー、アクセル・シュルツ、デビッド・トゥア、シャノン・ブリッグス、ダバリル・ウィリアムソン、カーク・ジョンソン、レイモン・ブリュースター、ルアン・クラスニキ、スルタン・イブラギモフなど後にプロで名を上げることになる選手の多くがアマチュア時代にサボンの前に敗北の苦杯を喫していた。サボンはこのことから「亡命してプロのリングに上がれば、すぐに世界王者になれる」という意見が絶えなかった。しかしサボンは、「プロボクシングというのは結局、金とビジネスだけで成り立っており汚い。それに比べオリンピック・スタイルのボクシングは綺麗で、競技者にとって非常に重要なものがある」とコメントするなどプロ転向を頑なに否定し続け、生涯アマチュアにこだわった。

シドニーオリンピックで金メダルを獲得した後、現役引退を表明した。

通算成績は387勝21敗で、また一説には通算582戦で負けたのは19戦だけであるという。

2004年アテネ五輪でキューバ代表のトレーナーを務めた。

ファイトスタイル 
右オーソドックススタイル。右手は耳まで隠れるほどアップライトの位置まで上げ、左手はやや前方へ突き出した独特の構えをとる。

長身を活かしてロングレンジからのジャブで試合をコントロールする堅実なアウトボクシングを得意とする一方、優れたハンドスピードと強打でインファイトもこなすボクサーパンチャーである。全盛期の右ストレートはヘッドギアと厚いグローブを用いるアマチュアボクシングにおいても、一撃でダウンを奪う必殺の破壊力を誇った。

補足
くりぃむしちゅーの知ってる?2004 は、ニッポン放送で放送された年末年始特別深夜ラジオ番組。

2003年12月31日から2004年1月1日にかけて放送された。

概要
2003年3月から当時放送していたくりぃむしちゅー上田晋也がパーソナリティの番組「知ってる?24時。」と2003年9月から放送していたくりぃむしちゅー有田哲平パーソナリティの番組「目からウロコ!21」の年末年始合体スペシャル番組であったが、有田哲平は電話出演のみであった。

パーソナリティ
くりぃむしちゅー（上田晋也・有田哲平）

放送時間
2003年12月31日22:00-2004年1月1日1:00
全国36局ネット放送

コーナー
日本交通技術株式会社（にっぽんこうつうぎじゅつ）は、東京都台東区上野に本社を置く、鉄道（土木・軌道）に関するコンサルタントを主体とする建設コンサルタント会社。鉄道部門における売上高においては業界上位に位置する。

概要 
日本交通技術株式会社（Japan Transportation Consultants,Inc.以下JTC）は、1958年に第7代日本国有鉄道総裁である藤井松太郎によって設立された株式会社である。JTCは、本社を東京都台東区に、支社・支店を札幌・名古屋・大阪・福岡におき、鉄道を主とする建設コンサルタントとして、鉄道設備などに関する環境・騒音・振動調査、地質調査、測量、実験、解析、計画、設計及び施工監理の業務を国内・海外において行っている。国内における主要な事業実績としては、新幹線建設及び施設改良、JRの連続立体化、私鉄線の建設及び施設改良、高速道路建設、本四連絡橋建設、リニア鉄道施設建設等がある。海外における主要な事業実績としては、ガーナ鉄道整備計画、インドネシア・ジャワ北線軌道修復事業コンサルティング業務、ハノイ～ホーチミン間鉄道橋梁修復業務、ウズベキスタン鉄道新線建設事業9などがある。JTC発行済株式総数は12万株（資本金6000万円）であるが、定款による株式譲渡制限がなされており、未上場である。大株主上位8社のうち3社はJR系列のコンサルティング会社であり（うち2社が各15％を保有する筆頭株主である）、これら3社が保有するJTC株式の発行済株式総数に占める割合は35％となっている。従業員数は合計194名、平均年齢は46.1才となっている（2013年末現在）

事業所 
 本社 ：東京都台東区上野7丁目11番1号
 支店：札幌・名古屋・大阪・九州（福岡）
 営業所：横浜・静岡・岐阜

登録事業 
 建設コンサルタント業（登録番号：建26第36号）
 地質調査業（登録番号：質26第979号）
 測量業（登録番号：第(14)-305号）
 一級建築士事務所（東京都知事登録第15899号）
 計量証明事業（大阪府知事登録第10418号・第10419号）

資格者数 
 技術士：29名
 測量士：23名
 一級建築士：3名
 1級土木施工管理士：17名
 環境計量士：1名
 RCCM：26名
計141名（2017年4月1日現在）

加盟協力団体 
 （公社）土木学会
 （一社）建設コンサルタンツ協会
 （一社）日本鋼構造協会
 （一社）日本鉄道施設協会
 （一社）交通工学研究会
 （一社）海外鉄道技術協力協会（JARTS）
 （一社）日本鉄道技術協会  その他

沿革 
1958年8月：日本交通技術株式会社を設立（資本金1,000万円）。本社を東京都千代田区神田旅籠町2-12鈴木ビルに置く
1962年6月：測量業者登録
1963年4月：大阪支店を開設
1965年2月：建設コンサルタント登録
1965年3月：資本金3.000万円に増資
1965年4月：札幌支店・小倉支店・名古屋営業所を開設
1967年2月：盛岡連絡所を開設
1967年4月：名古屋営業所を支店に改称   
1968年3月：日本交通技術労働組合を結成
1968年7月：資本金6,000万円に増資
1976年9月：一級建築士事務所登録
1977年5月：仙台連絡所を開設 
1977年10月：計量証明事業登録
1983年11月：広島出張所を開設 
1984年4月：岡山出張所を開設 
1985年2月：地質調査業登録
1985年3月：盛岡連絡所を廃止
1987年3月：北陸出張所・四国出張所を開設
1988年8月：盛岡営業所・横浜営業所を開設、仙台連絡所を営業所に改称
1989年6月：（株）テスに出資(出資額200万円)
1992年3月：静岡出張所を開設 
1992年5月：奈良出張所を開設 
1992年7月：小倉支店を九州支店に、広島出張所を広島営業所にそれぞれ改称 
1993年2月：環境調査部を設置
1998年4月：本社ビル完成。本社（東京都台東区上野7丁目11番1号）を移転
1999年7月：調査部及び環境調査部を統合し、環境・調査部を設置
1999年7月：ISO推進室を設置
1999年9月：各出張所を営業所に改称
2001年4月：業務部を営業部に改称
2001年12月：企画室及び技術管理室を廃止
2002年1月：軌道部を廃止し、設計第二部に軌道課を設置
2004年1月：ISO推進室を廃止
2004年4月：海外室を国際部に改称
2005年4月：設計第一部・第二部を統合し、設計部を設置
2005年9月：福岡営業所を廃止
2007年4月：情報技術室を廃止し、総務部へ統合。環境・調査部及び都市交通計画部を統合し、環境・交通計画部を設置
2008年8月：創立50周年記念式典挙行
2009年1月：岡山営業所・奈良営業所を廃止 
2009年5月：技術開発部を廃止、品質管理室・設計部技術開発課を設置
2010年1月：環境・交通計画部と大阪支店調査課を統合し、環境調査計画部を設置
2010年4月：盛岡営業所・北陸営業所を廃止
2010年6月：西日本支社を設置（名古屋支店・大阪支店・九州支店を管轄）。設計部を分割し、設計一部・設計二部を設置
2011年4月：経営企画室を設置、広島営業所を廃止
2013年4月：品質管理室を技術管理室に改称
2014年9月：コンプライアンス監査室を設置
2014年10月：仙台営業所を廃止
2014年11月：岐阜営業所を開設
2014年12月：国際部を（株）長大へ譲渡。

外国公務員贈賄事件 
2014年3月にマスコミの取材によって同社がインドネシア・ベトナム・ウズベキスタンの3ヶ国で鉄道事業関係者にリベートを提供していたことが発覚した。法人としての日本交通技術及び同社の経営幹部3人が、不正競争防止法違反容疑で起訴された。東京地裁平成27年2月4日判決は、同社に罰金9,000万円、甲代表取締役（役職は事件発覚時。以下も特記がない場合は同様）に懲役2年（執行猶予付き、以下も同じ）、乙常務取締役に懲役3年、丙取締役に懲役2年6月の判決を言い渡した（確定）。本事件に関連して、日本交通技術は、JICAからODA事業への契約締結・参加停止処分を受け、同業他社に事業部門を譲渡する形で海外事業から完全撤退した。また、国内の地方公共団体等からも指名競争入札に関する指名停止処分を受けた。

参考： 国広総合法律事務所による第三者調査報告書（PDF）
警備区域（けいびくいき）は自衛隊法施行令第14条および第27条に定められた陸上自衛隊の方面隊、海上自衛隊の地方隊が災害派遣など各種の任務などを行いそのために必要な情報を収集し、関係機関との調整を行なう区域である。なお、航空自衛隊は警備区域が定められていないが、防空識別圏の区域区分として「防衛区域」を設定している。

概要 
警備区域は、陸上および海上においてそれぞれ全国および周辺海域を5つに区分する形で設定されている。但し、陸上自衛隊と海上自衛隊の警備区域は一致していない。さまざまな任務は当該警備区域を担任する方面隊、地方隊が行い、他の方面隊や地方隊、自衛艦隊から増援を受ける必要がある場合は、形式的には防衛大臣の命令が必要である。（方面総監、地方総監の上位の指揮官は防衛大臣であることによる。方面総監へは、陸上総隊司令官を通じて調整・命令が下達される。）

陸上自衛隊では警備区域を師団・旅団が担任する警備地区、さらに師団等隷下の連隊などが担任する警備隊区に区分している。大阪府北部など一部の地域は警備隊区を師団が直轄する場合があり、その場合は実務担任部隊として、連隊等が実務を担任する。隊区と担任する部隊を駐屯地祭などでは「（地域名）の防衛・警備（・災害派遣・広報）を担任する」という形で紹介する場合が多い。

航空自衛隊の防衛区域は日本の防空識別圏を4つに区分する形で設定されており、それぞれの防衛区域ごとに航空方面隊が、レーダーによる監視や対領空侵犯措置などの任務を行っている。

陸上自衛隊の警備区域 
自衛隊法施行令別表第二に定める陸上自衛隊の警備区域は以下の通り。なお、警備区域内の地方協力本部（3自衛隊の共同機関）は方面総監の指揮監督を受ける。

海上自衛隊の警備区域 
自衛隊法施行令別表第四に定める海上自衛隊の警備区域は以下の通り。なお、陸地に属する部分は、海上自衛隊の行動に必要な限度において、それぞれ警備区域の区域であるものとされている。

航空自衛隊の防衛区域 
航空自衛隊が設定している防衛区域の大要は以下の通り。なお、各部隊は航空総隊の隷下部隊であり、航空総隊司令官の指揮・監督を受けている。
アヤメ科（アヤメか）は単子葉植物の科で、多年草からなる。世界に66属2000種ほどあり、南アジアなどを除く世界の熱帯から温帯にかけて分布し、特に南アフリカに多く産する。花は放射相称または左右相称で、外花被・内花被が各3枚、おしべが3本ある。めしべは3裂し、裂片が花弁状になるものもある。花の基部には2枚の苞がつく。子房下位で、果実は蒴果となる。地下茎が球根状になるものも多い。

アヤメ、ハナショウブ、カキツバタ、グラジオラス、フリージア、クロッカスなど、花を観賞するために栽培されるものが多数ある。サフランは香辛料として使われる。

おもな亜科と属 
パテルソニア亜科　Patersonioideae
  パテルソニア属 - パテルソニア(オーストラリア原産)
クロッカス亜科　Crocoideae
  ホザキアヤメ属 - バビアナ
  クロコスミア属 - モントブレチア
  サフラン属 - クロッカス、サフラン
  ディエラマ属
  フリージア属 - フリージア
  ゲイソリザ属
  トウショウブ属 - グラジオラス
  ヤリズイセン属 - イキシア
  ラペルージア属
  スパラクシス属
  トリトニア属
  ワトソニア属
アヤメ亜科　Iridoideae
  チリメンアヤメ属 - フェラーリア
  ハーベルティア属 - チリアヤメ
  アヤメ属 - アヤメ、カキツバタ、イチハツ、ノハナショウブ、ハナショウブ、ドイツアヤメ（ジャーマン・アイリス）、ダッチアイリス、ヒオウギ
  イボクサアヤメ属
  モラエア属 - モラエア(モレア)
  ネオマリカ属
  ニワゼキショウ属 - ニワゼキショウ、ルリニワゼキショウ
  ティグリジア属
株式会社ディオメディアは、日本のアニメ制作会社。日本動画協会正会員。

本項では事実上の前身にあたる有限会社スタジオバルセロナについても述べ、作品履歴も同一のものとして扱う。ただし、後述の通り、登記上においてディオメディアとスタジオバルセロナは別法人である。

概要

有限会社スタジオバルセロナ 
旧企業情報
グループ・タックの制作出身である須賀信行が2005年10月5日に設立したアニメ制作会社。社名を考えていた時、須賀の好きなサッカークラブであるFCバルセロナのポスターが目に入ったことから命名された。設立時より里見哲朗（バーナムスタジオ）と関わりが深く、里見がプロデュースするテレビシリーズやOVAを中心に手掛けた。

翌2006年にアニメーターの小原が取締役社長（共同代表）に就任。小原はスタジオ九魔、シャフトで活動しており、シャフトでは新人アニメーターの育成を担当していた。その経験からスクールを兼ねたアニメスタジオ設立の構想を持っていたが、グループ・タックで仕事を共にした須賀に作画部門の強化を依頼され経営に加わった。

しかし2007年に入り、須賀が体調を崩したため代表取締役を辞任。小原はバルセロナとして業務を続けるより、改めて会社を立ち上げた方がよいと判断し、ディオメディアを設立。同時期に事業を停止した。須賀はディオメディアの経営には関与せず、アニメ業界を退いて行政書士に転じている。

尚、沿革では株式会社ディオメディアに改組したとされるが、設立に際し登記変更はされておらず、2012年1月20日の会社解散まで法人格は存続していた。

株式会社ディオメディア 
スタジオバルセロナの取締役社長を務めていた小原充が同社の事業・資産を承継するため新たに2007年11月28日に設立したアニメ制作会社。設立当初は制作部と作画部のみだったが、2010年に彩色部、2012年に撮影部を新設し、順次制作会社としての規模を拡大。また、社内にオフライン編集室を併設している。

福利厚生の整備と収益の安定化を目指して2011年に版権事業部を設立し、自社オンラインショップ（ディオメディアショップ）を開業する。アニメ制作用品及びディオメディアが手掛けた作品のキャラクターグッズ開発・販売、原画展の開催、コミックマーケットほか大型イベントへの出展など事業を展開している。版権事業部は2013年12月にディオメディアの関連会社である株式会社アズメーカーとして分社設立し、オンラインショップも「きゃらON!」に名を変えて、ディオメディア作品以外のグッズも取り扱うようになる。

2013年には自社テレビCMを制作し、『ぎんぎつね』で自らスポンサーとなりこれを放送した。

2014年9月に事業拡大につき自社ビルを落成し、本社機能を移転。旧社屋（東京都練馬区関町北3丁目23番16号）を武蔵関スタジオとした。その後、旧社屋には同業他社であるスタジオブランとエンカレッジフィルムズが入居したが、2021年までに移転した。

作品履歴

テレビアニメ

劇場アニメ 
 劇場版 艦これ（2016年）

OVA

制作協力 
 ちょこッとSister（2006年、制作元請：ノーマッド、各話制作協力）
 二十面相の娘（2008年、制作元請：ボンズ・テレコム・アニメーションフィルム、各話制作協力）
 狂乱家族日記（2008年、制作元請：ノーマッド、各話制作協力・エンディング（凰火・千花ver）制作協力）
 クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者（2008年、制作元請：シンエイ動画、制作協力）
 トランスフォーマー アニメイテッド（2010年、日本版OPアニメーション製作）
 ひだまりスケッチ×☆☆☆（2010年、制作元請：シャフト、各話制作協力）
 荒川アンダー ザ ブリッジ（2010年、制作元請：シャフト、各話制作協力）
 荒川アンダー ザ ブリッジ×ブリッジ（2010年、制作元請：シャフト、各話制作協力）
 それでも町は廻っている（2010年、制作元請：シャフト、各話制作協力）
 魔法少女まどか☆マギカ（2011年、制作元請：シャフト、各話制作協力）
 戦姫絶唱シンフォギア（2012年、制作元請：サテライト、各話制作協力）
 サーバント×サービス（2013年、制作元請：A-1 Pictures、各話制作協力）
 アイドルマスター シンデレラガールズ（2015年、制作元請：A-1 Pictures、各話制作協力）
 終物語（2015年、制作元請：シャフト、各話制作協力）
 暗殺教室（第2期）（2016年、制作元請：Lerche、各話制作協力）
 妖怪ウォッチ（2016年、制作元請：OLM TEAM INOUE、各話制作協力）
 ご注文はうさぎですか?? 〜Dear my sister〜（2017年、制作元請：production dóA、制作協力）※中編作品
 シン・エヴァンゲリオン劇場版（2021年、制作元請：カラー、制作協力）

その他 
 SKYLOCK（スカイロック） – 神々と運命の五つ子 – TVCM【アニメ篇】（2014年）

別名義

production dóA 
2017年に『ご注文はうさぎですか?? 〜Dear My Sister〜』で初元請として表記。スタッフにはディオメディアとエンカレッジフィルムズに関連する人物が主に関わっている。下請けとして携わった制作会社Wishの公式サイトでは株式会社としての表記は行われていない。

Ezo'la 
2018年から2020年の期間に一部作品にて使用。漢字での表記は絵空。
2023年に下記の3作品に関わっていた渋谷亮介のツイートで、ディオメディアとその出身プロデューサーである江里口武志が設立したスタジオブランとの共同制作時の名前として使われていたことが明かされた。

関連人物

アニメーター・演出家 
 小原充
 草川啓造
 山本靖貴
 石川雅一
 井出直美
 加藤剣
 宮澤努
 井畑翔太
 胡蝶蘭あげは 小菅和久
 小平麻紀
 本多美乃
 松本麻友子
 齊田博之
 加藤弘将
 福田佳太
 小川茜
 久慈悟郎 満仲勧
 原由美子
 玉木慎吾
 安野将人
 中谷亜沙美
 徳永さやか
 前田恭佑
 望月俊平
 清水空翔 水谷雄一郎
 畠山佳苗
 紺野美喜
 槙田路子
 三塩天平
 本田辰雄

制作 
 小原充（代表取締役）
 川人憲治郎（制作部本部長）
 天野翔太
 竹岡瑞樹 須賀信行（スタジオバルセロナ創業者、現：行政書士）
 関山晃弘（現：BN Pictures所属）
 児島宏明（バグフィルム代表取締役）
 関川裕之（アズメーカー代表取締役社長、元アニメーター）
advantage Lucy（アドバンテージ・ルーシー）は、日本のバンド。ネオアコ・ギターポップと呼ばれるようなギター中心のサウンドに、透明感のあるアイコのボーカルを活かした楽曲が特徴。結成当時のバンド名はLucy Van Peltであった。

来歴 
1995年　福村が雑誌にメンバー募集を出しLucy Van Peltを結成。バンド名は漫画『PEANUTS』の登場人物名。
1997年　1枚目のアルバム『in Harmony』をGOD'S POP recordsから発売。直後に坂本が脱退。
1998年　シングル「シトラス e.p.」で東芝EMIからメジャー・デビュー。同時にバンド名を（原作者から物言いが付いた事もあって）現在の「advantage Lucy」へ変更。
1999年　福村が脱退。
2001年　自身のレーベルsolaris recordsを設立し、『oolt cloud』をリリース。
2005年　番場が脱退。
2011年　12月31日、ブログ上で石坂とアイコが3月に入籍していたことを発表した。
2015年　4月29日、結成20周年記念ライブを同じく20周年となるSwinging Popsicleを迎え下北沢CLUB Queで開催。

エピソード 
石坂と番場は以前にも同じバンドで活動していたことがあったが、結成当時に石坂は音楽を離れており、電気関係の会社員として働いていた。
アイコはこのバンド以前に音楽活動の経験がなくメンバーとして受け入れられるか不安だったため、初回の練習時のスタジオ料金を支払う際に「このバンドに入れてくれるのなら（自分の分を）払います」と言った。

メンバー 
アイコ
ボーカル担当。
石坂義晴
ギター担当。

旧メンバー 
 番場要
 ドラムス担当。2005年脱退。以降、一切の音楽活動を停止
 福村貴行
 ギター担当。1999年脱退。2003年11月26日、虚血性心疾患の発作により急逝。享年28
 毎年、命日の時期に『胸キュン☆アルペジオ』と冠した追悼ライブが行われている。在籍したadvantage LucyとVASALLO CRaB 75のほか、ゆかりのあるアーティスト・バンドが毎年ゲスト出演している。2012年には10周忌としてトリビュート盤『胸キュン☆アルペジオ〜Takayuki Fukumura with Friends』が発売された
 坂本和子
 ベース担当。1997年脱退

メンバーの音楽活動 
石坂と番場はLittlestoneのメンバーとして1997年にアルバム『Jasmine』を発表している。
番場と坂本は初期のルミナスオレンジに在籍し、アルバム『Vivid Short Trip』『Waiting For The Summer』に参加している。
福村は脱退後、VASALLO CRaB 75を結成し、アルバム『BREATHE』『flip turn』を発表した。
初期において、ギターを持ったアイコを中心とする編成の活動をmaples（メイプルス）という名義で行っていた。
番場はかつてnails of hawaiianにも在籍していた。

作品

シングル

フル・アルバム

ミニ・アルバム

ベスト・アルバム

カセット 
red bicycle
Lucy Van Pelt名義による作品。

参加作品

タイアップ一覧

ヘビーローテーション/パワープレイ

ラジオ

ミュージック・ビデオ

メディア出演

ラジオ 
MUSIC VOICE 水曜日〜advantage Lucyの気まぐれルーシー（1999年10月 - 2000年3月、CROSS FM）
丸岡・山中温泉トンネル（まるおか・やまなかおんせんトンネル）は、福井県坂井市丸岡町山竹田から石川県加賀市山中温泉大内町に至る国道364号のトンネルである。

概要 

南加賀地域（石川県側）と越前地域（福井県側）をつなぐ県境には大内峠があり、急峻で交通の難所といわれてきた。

丸岡・山中温泉トンネルは県境である大内峠直下を貫くトンネルで、2004年4月10日に供用開始した。延長1,056mであり、トンネル部をあわせた5,140m（福井県側1,900m、石川県側3,240m）が「大内道路」として一括して整備された。県境を跨ぐため全体事業費の約132億円も福井・石川両県で分担し、それぞれ約60億円、約72億円を負担している。

開通後は山中温泉と永平寺などの相互利用の増加が期待されていたが、開通当初から土砂崩れが頻発し、結果として旧道に迂回せざるを得ない状態が暫く続いた。その後新たに土砂崩れ地帯の石川県側にさらに別のトンネル「みす滝トンネル」が直後に設けられ、これらの懸念は少なくなった。

周辺 
 丸岡温泉たけくらべ
 龍ヶ鼻ダム
 千古の家
 簾滝（みすたき）
 山中温泉 - 栢野大杉
 石川県県民の森
ナス属（ナスぞく、学名：Solanum）は、ナス科の属で、重要な作物であるナスやジャガイモを含む。またトマトも、従来は別のトマト属（Lycopersicon）とされていたが、分子遺伝学的研究から現在ではナス属に入れられる。このほかにジロ、タマリロ、ペピーノなどの食用作物がある。

千数百種が世界の熱帯・亜熱帯などに分布し、特にアメリカ大陸に多い。草または低木で、つる性のものも多い。茎や葉にとげのあるものもある（例としてワルナスビ）。花は白のほか青、紫、黄などに色づくものがある。果実は液果で黄、赤、紫、黒などに熟す。日本にはイヌホオズキ、ヒヨドリジョウゴ、ヤマホロシや、帰化植物のワルナスビなど数種が野生する。

花（ツルハナナスなど）や果実（ツノナス、タマサンゴなど）を観賞するために栽培されるものも多い。アルカロイドを含み、食用にしない種には有毒なものが多い。

特徴 
花冠は幅状または鐘形である。葯は先に孔があき、花柱を取り巻いて互いに接するか、あるいはくっつく。漿果をつける。がくは、花後に伸びることはなく果実を包まない。

主なナス属の植物 
 アカウレ Solanum acaule Bitt.
 ジロ Solanum aethiopicum L.
 タマリロ Solanum betaceum Cav.
 ツルハナナス S. jasminoides Paxt.
 トマト S. lycopersicum L. （シノニム：Lycopersicon esculentum）
 ツノナス Solanum mammosum L.
 ナス S. melongena L.
 ペピーノ S. muricatum Aiton
 イヌホオズキ S. nigrum L.
 タマサンゴ Solanum pseudocapsicum L.
 アメリカイヌホオズキ Solanum ptychanthum Dunal
 ジャガイモ S. tuberosum L.

日本の自生種 
 キンギンナスビ S. aculeatissimum Jacq.
 メジロホオズキ S. biflorum Lour.
 ワルナスビ S. carolinense L.
 ヤンバルナスビ　S. erianthum D. Don
 ヤマホロシ S. japonense Nakai
 ヒヨドリジョウゴ S. lyratum Thunb.
 マルバノホロシ S. maximowiczii Koidz.
 オオマルバノホロシ S. megacarpum Koidz.
 イヌホオズキ S. nigrum L.
 テリミノイヌホオズキ S. nodiflorum Jacq.

画像
『FAKE STAR 〜I'M JUST A JAPANESE FAKE ROCKER〜』（フェイク・スター・アイム・ジャスト・ア・ジャパニーズ・フェイク・ロッカー）は、日本のロックバンド、黒夢のメジャー4作目のアルバム。

概要 
初回盤は特殊スリーブケース・CDカラーケース、ブックレット封入。2度目のオリコンチャート1位獲得。

楽曲解説 
「FAKE STAR」は、ライブのオープニング定番曲。歌詞は当時のJ-POPシーンを強烈に皮肉ったものであり、ライブではアルバムバージョンよりリズムが速くなっている。

「BARTER」（バーター）は本来物々交換の意味だが、ここでは業界用語のBARTERを指す。

「SEE YOU」はBメロに歌詞が追加されている。

「S.O.S」はライブの定番曲。ライブでは必ずイントロを流した後にサビの最後を歌ってから演奏する事が多い。

「夢」はソロ名義で発売された『エレジー』にはアコースティックヴァージョンで再録されている。

「「H･L･M」 is ORIGINAL」の歌詞は、全て暗号のようなオリジナルの言語で解読不能である。「H･L･M」とは「Habit･Lyric･Melody」の頭文字で、レコーディングの仮歌をそのまま録音したもの。

「IV "EITHER SIDE"」は 後に、横浜アリーナでのライヴで無料配布され、高橋克典に提供した楽曲のワンフレーズである。

収録曲

参加ミュージシャン 
清春: Vocals
人時 :Bass & guitar (M-6)
そうる透: Drums
是永巧一: Guitar (M-3, 14)
佐久間正英: Guitar (M-7, 13, 15)、Keyboards (M-7, 13, 15)、Programing (M-7, 13, 15)
原田喧太: Guitar (M-2, 4, 9, 10, 11, 16)
高島政晴: Guitar (M-6)
長谷川浩: Guitar (M-2, 4, 10, 11)
西平彰: Keyboards (M-3) & programing (M-3)
菊地圭介: Keyboards (M-2, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 16) & programing (M-2, 4, 6, 9, 10, 11, 16)
小滝みつる: Keyboards (M-14)
鈴木秋則: Keyboards

アルバム曲タイアップ 
 FAKE STAR
TBS 「BLITZ INDEX」 OPテーマ
 BARTER
コカ・コーラ 「sprite Cool」 CMソング （清春出演）
日本テレビ 「ウッチャンナンチャンのウリナリ!!」 挿入歌
第9回日本フットボールリーグは2007年3月18日から同12月2日まで行われた日本フットボールリーグ（JFL）のリーグ戦である。優勝は佐川急便SCであった。

参加クラブ 
第9回JFLの参加クラブは以下の通りである。このうちTDK SC、FC岐阜が前シーズンの全国地域リーグ決勝大会からの昇格クラブである。SC鳥取が組織変更し、ガイナーレ鳥取になった。また、ジェフ・クラブが名称を変更し、佐川急便東京SCと佐川急便大阪SCが合併した（チーム名称は佐川急便SC）。

※前年度成績=特記なきものは第8回JFL（2006年）の成績である。

色付のチームは2007年シーズン開幕時のJリーグ準加盟チーム

レギュレーション

リーグ・試合形式 
年間2回総当り、1チーム34試合（全306試合）を行い、勝ち点により順位を決定する。全34節を17節ごとに前期・後期に分け、前期の順位によって天皇杯の出場権が与えられる。
試合は前後半90分で行い、決着がつかなければ引き分けとなる。勝利には勝ち点3、引き分けには勝ち点1、敗北には勝ち点0が与えられる。
Jリーグ準加盟クラブのJリーグ加盟の成績面の条件は年間順位4位以上。その上でJリーグ臨時理事会の承認を得られれば次年度からJ2に参入することができる（J2のチーム数が所定の数に達するまでの暫定措置として順位条件が緩和された。なお、この時点での予定数は18チーム）。
JFLの17位・18位は所属する地域リーグに自動降格し、全国地域リーグ決勝大会の1位・2位はJFLに自動昇格する（この年から自動昇格・降格が起きるようになった）。JFLの16位と全国地域リーグ決勝大会の3位が入れ替え戦を行う。なお、Jリーグに加盟するチームが出た場合、1チームなら16位までが残留、17位が入れ替え戦出場。2チームなら17位までが残留、18位が入れ替え戦出場となる。

天皇杯への出場枠 
前期終了時の上位1チームに第87回天皇杯の出場権が与えられる。

強化費 
各試合において勝利チームに勝利チーム賞8万円を支払う。

年間順位

個人記録

得点ランキング

個人表彰・ベスト11

ハットトリック 

Note: 5 1試合5得点 4 1試合4得点 (H) – ホーム (A) – アウェイ

入れ替え

JFL→J2 
準加盟クラブのJリーグ加盟について12月3日のJリーグ臨時理事会で審議が行われ、2位のロッソ熊本と3位のFC岐阜のJリーグ加盟が正式に承認された。

地域リーグ→JFL 
当初のレギュレーションであれば「JFLの17位・18位と全国地域リーグ決勝大会（地域決勝）の1位・2位が自動入れ換え、JFLの16位と地域決勝3位で入れ替え戦」というレギュレーションだったが、2チームがJリーグに加盟したことに加え、アローズ北陸とYKK APが合併し、次年度より「カターレ富山」としてJFLに参加することとなったことから、レギュレーションが以下のように変更された。

これにより、第31回全国地域リーグ決勝大会1位のファジアーノ岡山FC、2位のニューウェーブ北九州、3位のFC Mi-O びわこKusatsuがJFLへ自動昇格した。
愛知陸運株式会社（あいちりくうん）は、愛知県小牧市に本社を置く日本の物流会社。

概要 
1940年（昭和15年）6月創業。トヨタ自動車の子会社で、主にトヨタグループへの自動車部品輸送と一般商品の物流サービスを行なっている。

沿革 
 1940年（昭和15年）6月 - 名古屋操車トラック株式会社を設立。
 1941年（昭和16年）12月 - 商号を「愛知陸運株式会社」に変更。
 1942年（昭和17年）6月 - 愛知運輸有限会社、小西組運輸株式会社、御器所トラック合同有限会社を合併。
 1992年（平成4年）8月 - 新しいロゴ・マークを制定。
 2008年（平成20年）3月 - 豊田物流センター 開設。
 2012年（平成24年）6月 - マスコットキャラクター 「リックン」誕生。
 2014年（平成26年）1月 - 豊田物流センターに本社機能を統合。なお登記上の本店は小牧市のまま。

サービス 
 特別積合せ輸送
 貸切輸送
 エアカーゴ
 引越サービス

関連会社 
 愛陸急送株式会社（愛知県豊田市鴛鴨町石川156番地）
 愛陸商事株式会社（愛知県小牧市新小木三丁目20番地）
 豊友輸送株式会社（愛知県豊田市前林町音羽44）
 株式会社TSL（愛知県海部郡飛島村木場2丁目64番1）
2005年FIBAアジア男子バスケットボール選手権（The 23rd FIBA Asia Championship for Men）は、カタールのドーハで開催された第23回FIBAアジア男子バスケットボール選手権大会。9月8日から16日までの期間で開催された。会場はアル・ラヤン スポーツクラブとガラファ スポーツクラブ。

各地域予選を勝ち抜いた15の国と地域に開催国カタールを合わせて16の国と地域が出場。中国が4大会連続14回目の優勝を飾った。中国・レバノン・カタールは2006年バスケットボール世界選手権への出場権を獲得した。

翌年、同じドーハでアジア大会が開催される事もあり、同大会のプレ大会的意味合いもあった。

地区予選

東アジア予選

出場国 
2004年FIBAアジアスタンコビッチカップで今大会の開催国であるカタールが優勝したため、同大会2-6位までのチームが属するサブゾーンの出場枠が増加している（通常出場枠2に加えて、東アジアサブゾーンが3枠、西アジアサブゾーンが1枠、中央アジアサブゾーンが1枠それぞれ増加）。

予選ラウンド 
B組のウズベキスタンvsイランはアル・ラヤン スポーツクラブ、それ以外はすべてガラファ スポーツクラブで行われた。

グループA 

<table width=100% border=0>
9月9日9月10日

</tr>
9月11日

</tr>
</tr>
</table>

グループB 

<table width=100% border=0>
9月8日9月9日

</tr>
9月11日

</tr>
</tr>
</table>

グループC 

<table width=100% border=0>
9月8日9月9日

</tr>
9月10日

</tr>
</tr>
</table>

グループD 

<table width=100% border=0>
9月8日9月10日

</tr>
9月11日

</tr>
</tr>
</table>

2次ラウンド 
予選ラウンド各グループ上位2チームをI、II、下位2チームをIII、IVそれぞれ4チームずつのグループに分けて対戦。I・IIはすべてガラファ スポーツクラブで、III・IVはアル・ラヤン スポーツクラブとガラファ スポーツクラブに分かれて行われた。

Iグループ 

<table width=100% border=0>
9月12日9月13日

</tr>
9月14日

</tr>
</tr>
</table>

IIグループ 

<table width=100% border=0>
9月12日9月13日

</tr>
9月14日

</tr>
</tr>
</table>

IIIグループ

IVグループ

決勝トーナメント・順位決定戦

決勝トーナメント 
IグループとIIグループの上位2か国・合計4か国で対戦

5-8位決定戦 
IグループとIIグループの下位2か国・合計4か国で対戦

9-16位決定戦 
グループIII・IVの各順位ごとに組み合わせが決まる。

最終結果
オブジェクト指向言語の比較（オブジェクトしこうげんごのひかく）の記事では、C++・Java・C#・Visual Basic(.NET)・Delphi言語・JavaScriptの各言語について、オブジェクト指向プログラミングに関係することや全く関係しないことについて、「キーワード比較表」として（「キーワード」については、「予約語」の記事を参照）比較する。


キーワード比較表
大鳴戸（おおなると）とは、日本相撲協会の年寄名跡のひとつで、広角組の初代・大鳴門太三郎が四股名として名乗っていたもので大阪相撲の名跡である。

大鳴戸の代々 
代目の太字は、部屋持ち親方。
静岡運輸支局（しずおかうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。

概要 
中部運輸局管内。

陸運部門・海事部門の庁舎と、3箇所の出先機関を有する。

所在地

静岡運輸支局 
 本庁舎（総務企画・陸運部門） - 静岡県静岡市駿河区国吉田2丁目4-25
 静岡鉄道静岡清水線 県総合運動場駅から徒歩で約10分。
 しずてつジャストライン（国道：静岡清水線）「シャンソン前」バス停から徒歩で約3分。
 1966年（昭和41年）4月1日より「静岡」ナンバー交付開始。

 清水庁舎（海事部門） - 静岡県静岡市清水区日の出町9-1 清水港湾合同庁舎
 しずてつジャストライン（三保山の手線）「波止場フェルケール博物館」バス停から徒歩で約5分。

自動車検査登録事務所 
 沼津自動車検査登録事務所 - 静岡県沼津市原字古田2480
 JR東海道本線 原駅から徒歩で約20分。
 富士急シティバス（ミューバス原循環）「沼津自動車検査登録事務所前」バス停から徒歩で約1分。
 1977年（昭和52年）4月設立、同5月「沼津」ナンバー交付開始（それまでは静岡県東部も「静岡」ナンバーだった）。

 浜松自動車検査登録事務所 - 静岡県浜松市東区流通元町11-1
 遠鉄バス（蒲小沢渡線）「産業展示館」バス停から徒歩で約5分。
 1966年（昭和41年）4月設立、同4月1日「浜松」ナンバー交付開始。

海事事務所 
 下田海事事務所 - 静岡県下田市三丁目18-23 下田運輸総合庁舎
 伊豆急行・伊豆急行線 伊豆急下田駅から徒歩で約25分。

管轄区域（陸運部門）

静岡運輸支局本庁舎 
 静岡県中部（静岡市・島田市・焼津市・藤枝市・牧之原市・榛原郡）
 ここで交付されるナンバープレートは全て「静岡」ナンバーになる。1966年4月1日の「静岡」「浜松」分割までは静岡県全域を対象に「静」ナンバーを交付していた。

沼津自動車検査登録事務所 
 伊豆地方を含む静岡県東部（沼津市・御殿場市・富士宮市・富士市・裾野市・駿東郡・熱海市・三島市・伊東市・下田市・伊豆市・伊豆の国市・賀茂郡・田方郡）
 ここで交付されるナンバープレートは「沼津」ナンバーとご当地ナンバーとして「伊豆 」ナンバー、「富士山 」ナンバーがある。交付対象区域は以下の通り。
「沼津」：沼津市・駿東郡（長泉町・清水町）
「伊豆」：熱海市・三島市・伊東市・下田市・伊豆市・伊豆の国市・賀茂郡・田方郡
「富士山」：御殿場市・富士宮市・富士市・裾野市・駿東郡小山町（このほか、関東運輸局山梨運輸支局管内のうち富士吉田市と南都留郡も対象）

浜松自動車検査登録事務所 
 静岡県西部（浜松市・磐田市・袋井市・掛川市・菊川市・御前崎市・湖西市・周智郡）
 ここで交付されるナンバープレートは全て「浜松」ナンバーになる。

管轄区域（海事部門）

静岡運輸支局清水庁舎 
下田海事事務所管内を除く静岡県全域。

下田海事事務所 
静岡県伊豆地方（下田市・熱海市・伊東市・伊豆市・賀茂郡・田方郡）

備考 
 御前崎市の旧御前崎町は静岡運輸支局本庁舎管内だったが、2004年（平成16年）4月1日に浜松自動車検査登録事務所に移管された。
 富士市の旧富士川町は静岡陸運支局本庁舎管内だったが、2008年（平成20年）11月1日に沼津自動車検査登録事務所に移管された。
 前身の静岡運輸事務所は 1940年（昭和15年）1月15日の静岡大火の被害に遭い焼失している。
愛知県道201号南外山勝川停車場線（あいちけんどう201ごう みなみとやまかちがわていしゃじょうせん）は、愛知県小牧市から同県春日井市に至る一般県道である。如意申地域の区画整理の影響もあり制定年時と現在では道路が一部異なっている。元々の旧道は八光町4丁目交差点からの斜めの道があり現在のモスバーガー春日井如意申店付近に出てかすがい動物病院の真横まで一本の道があった。この道路を廃止したのち県道は現在の広田公園西で曲がるルートになった。

概要

路線データ 
 起点：愛知県小牧市大字南外山
 終点：勝川停車場

沿革 
 1959年12月15日 認定

地理

交差する道路 
 愛知県道102号名古屋犬山線（木曽街道）（南外山交差点 - 春日寺交差点間で重複）
 愛知県道27号春日井各務原線（宮町交差点）
 愛知県道196号神屋味美線（八光町4南交差点）
 国道19号（春日井バイパス）（若草通1交差点）
 愛知県道508号内津勝川線（下街道）（勝川駅前東交差点）

沿線 
 名古屋飛行場
 JR中央本線 勝川駅
 愛知県立春日井南高等学校
 平和堂春日井宮町店
2005年FIBAアジア女子バスケットボール選手権（The 21st FIBA Asia Championship for Men）は、中華人民共和国の秦皇島市オリンピックスポーツセンターで開催された第21回FIBAアジア女子バスケットボール選手権大会。6月19日から26日までの期間で開催された。

中国が3大会連続9回目の優勝を飾った。中国・韓国・チャイニーズタイペイは2006年女子バスケットボール世界選手権への出場権を獲得した。

出場国 
13の国と地域が出場。

レヴェルI 
、、、、

レヴェルII

Group A 
、、、

Group B 
、、、

予選リーグ

レヴェルI 

<table width=100% border=0>
6月19日6月20日

</tr>
6月21日6月22日

</tr>
6月23日

</tr>
</table>

決勝トーナメント・順位決定戦

レヴェルI決勝トーナメント 
レヴェルI上位4ヶ国で対戦。

最終結果

レヴェルI

レヴェルII
さいかち浜水泳場（さいかちはま すいえいじょう）は、日本の滋賀県長浜市の田村町と高橋町にまたがって所在する、
琵琶湖に面した浜辺に設けられた水泳場（湖水浴場）。

地名の由来 
水泳場がある湖岸の名「さいかち浜」は、その昔、琵琶湖の湖岸沿いにサイカチが植林されていたことに由来するとされる。

特徴 
椅子が用意され、簡単な飲食等ができる屋根付きベンチ（簡素な建物）が設置されている。

南東直近（距離250m程度）に北陸本線の田村駅と長浜バイオ大学が、南南東約500mほどに滋賀県立長浜ドームがある。

年表 
 ????年：さいかち浜水泳場の開所。
 1979年（昭和54年）5月25日：屋根付きベンチの設置。

利用案内 
 料金 ：入場無料。
 制限 ：特筆事項は無い。

位置情報

交通アクセス 
 鉄道路線
 北陸本線（JR西日本）田村駅で下車し、徒歩約3分。
 自動車道

近隣の水泳場 
 （北西方向） ←　南浜水泳場（長浜市内）　-　さいかち浜水泳場　-　松原水泳場（彦根市内）　→ （南方向）
ISO 3166-2:IN

ISOの3166-2規格の内、INで始まるものの一覧。インドの州、連邦直轄地域およびデリー首都圏のコード。最初のINはISO 3166-1によるインドの国名コード。

コード
金延 幸子（かねのぶ さちこ、1948年5月31日 -）は大阪府出身のフォークシンガーである。女性シンガーソングライターの草分け的存在といわれている。元宝塚歌劇団花組主演男役スターの淀かほるは実姉。

略歴 
1968年8月9日〜11日、京都・山崎「宝積寺」で開催された第3回フォークキャンプに参加し、「まま子」をソロで、「アリス」を真崎義博（ポロディラン）と歌う（音源化され、現在はCD化もされている）。フォークキャンプから生まれた音楽ユニット「フォークキャンパーズ」（中川五郎、藤村直樹、長野隆、西岡恭蔵ら）の一員として活動する。
1969年より翌年にかけて中川イサト、瀬尾一三、松田幸一らと「愚」として活動。
高石事務所が大阪から東京へ移転するのにともない、「愚」は活動できなくなり、1971年にソロデビューとなった。国内での女性シンガーソングライターの草分けとして、当時は「日本のジョニ・ミッチェル」とも呼ばれた。1972年に細野晴臣がプロデュースを務めた1stアルバム『み空』を発表。
その後、来日していたアメリカのロック評論家、ポール・ウィリアムズと知り合って結婚し、渡米。二児をもうけるが、のち離婚。
1993年10月21日、20年ぶりにアルバム『SEIZE FIRE』をSACHIKO & CULTURE SHOCK名義で発表して、日本の音楽シーンに復帰。
2005年12月7日、『み空』がavex ioから「でかジャケ」盤として、再リリース。
2008年12月17日、『み空 <エレック/URC復刻プロジェクト2009>』が発売。
2018年11月9日「Makoto Kubota presents Sachiko Kanenobu's MISORA 金延幸子 45年目の“み空”」が東京・晴れたら空に豆まいてで開催された。
2020年5月19日「Makoto Kubota presents 金延幸子”み空” 2020 JAPAN TOUR With 東京ローカル・ホンク」が予定されていたが、新型コロナウィルスの影響で金延本人がアメリカから渡航することが困難となり、延期（開催日未定）となった。

ディスコグラフィ

シングル

アルバム
X-2は、アメリカ合衆国で開発された超音速実験機。愛称はStarbuster（スターバスター）。製造はベル社。X-2は、ベルX-1やD-558IIの能力を超える速度や高度での飛行特性の研究および空力加熱問題を調査するために開発された。1956年に非公式だがマッハ3を記録している。

歴史 
1945年10月、ベル社はドイツから持ち帰った技術である後退翼を持った、高速実験機の開発をスタートした。やがてこの機体はアメリカ陸軍航空軍の目に留まることとなり、同年12月にXS-2として、マッハ3.5の超音速と高度40,000m弱の上昇、および空力加熱について研究を進めることになった。

X-2は、空力設計、制御システム、高温でも十分な機械的特性を保持する材料など、様々なイノベーションが必要であったため開発期間が長期化した。X-2は、当時の他の航空機を超える速度、高度、温度および有人飛行の限界を押し上げただけでなく、アメリカの航空機におけるスロットル式ロケットモーター（第二次世界大戦中にMe163Bで実証済み）とデジタル飛行シミュレーションのパイオニアとなった。カーチス・ライト社が製造したXLR25ロケットエンジンは、1942年にロバート・ゴダードが海軍向けに製造された滑らかな可変推力のJATOエンジンがベースになっている
。

運用履歴 

実験機2機が作成されることとなり、1950年11月11日、ナイアガラフォールズの工場において、先に2号機が完成した。空中母機の開発遅延により1952年から滑空試験を開始した。1953年5月12日、2号機による初の動力飛行が計画され、母機B-50Aに搭載、オンタリオ湖上空において、試験が行われることとなった。しかし、母機からの発進前に爆発、母機は帰還できたものの試験機は失われ、ベル社のテストパイロット、ジーン・ジーグラーと観測員1名が死亡した。また、1号機は1955年11月18日から動力飛行を開始した。

1956年7月23日の9回目のフライトで、フランク・エベレストの操縦する1号機は3,058km/h（マッハ2.8706）の速度記録を樹立。1956年9月7日の12回目のフライトでは、アイヴン・キンチェローの操縦により高度38,376mに到達した。1956年9月27日の13回目のフライトにおいて、ミルバーン・アプトが2,178マイル毎時（マッハ3.3）を記録するが、帰途に操縦不能となり、機体から脱出カプセルは分離したものの、アプトはカプセルからの脱出が間に合わずに死亡した。2機とも事故で失われたため、実験は終了した。

機体形状 
X-2は40度の後退角を持った水平尾翼と主翼を装備する。耐熱性を考慮し、機体にはKモネルと呼ばれるニッケルと銅の合金が使用されている。また、機首切り離し型の脱出装置を備える。エンジンとしてカーチス・ライト製XLR25ロケットエンジンを1基装備。酸化剤・燃料には液体酸素・アルコールを用いている。降着装置は前輪と橇である。

X-2は空中母機EB-50の胴体下に懸架されて離陸し、空中にて母機から投下され、ロケットエンジンに点火後、実験飛行を行なう。

諸元 

 全長：11.53 m
 全幅：9.83 m
 全高：3.53 m
 翼面積：24.19 m2
 自重：5,610 kg
 全備重量：11,280 kg
 エンジン：カーチス・ライト XLR25-CW-1 / XLR25-CW-3 ロケットエンジン（推力：6,800 kg） × 1基
 最大到達速度：3,369 km/h（マッハ3.196）
 最大到達高度：38,376 m
 乗員：1名

機体詳細 
1952年6月27日から1956年9月27日において、2機で合計20回の試験が行われた。

 1号機 - 機体番号は46-0674。滑空飛行試験7回、動力飛行試験10回が行われた。1956年9月27日に墜落。レプリカがプレーンズ・オブ・フェイム航空博物館に現存する。
 2号機 - 機体番号は46-0675。3回の滑空飛行が行われた。1953年5月12日に墜落して破壊された。