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大野 文男（おおの ふみお、1926年 - 2001年）は、東京都出身のプロ野球選手。

経歴 
聖学院中学校、東亜同文書院大学（専門部第44期生）、中央工業を経て1949年に東急フライヤーズへ入団。同年退団。

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年度別投手成績

背番号 
 16 （1949年）
2-アセチル-5-メチルフランは、フランにアセチル基とメチル基が1つずつ結合した有機化合物である。脂肪臭、あるいはフライドポテト様と表現される匂いを持ち、食品香料やタバコ用香料として用いられる。消防法による第4類危険物 第3石油類に該当する。
大野 守（おおの まもる、1940年12月22日 -）は、徳島県那賀郡見能林村出身の元プロ野球選手（内野手）。

経歴 
徳島県立徳島商業高等学校では一塁手として同期のエース板東英二を擁し活躍。1957年の秋季四国大会は1回戦で坂出商に敗退。翌1958年の春季四国大会は1回戦（準決勝）で高知商と対戦。互いに1点を取り合い、高知商は森光正吉、山崎武昭の継投、徳島商は板東が投げ抜き、延長16回2-1でサヨナラ勝ち。翌々日の決勝は石川陽造、岡村浩二のバッテリーを擁する高松商と対戦。石川、板東が互いに無失点で延長25回に進むが、最後は岡村の適時打などで0-2と敗退。

同年夏は県予選決勝で撫養高を降し、夏の甲子園に出場。2回戦（初戦）でエース石戸四六を擁する秋田商に完封勝ち。3回戦も八女高を破り準々決勝に進出。魚津高との準々決勝は、板東と村椿輝雄の投手戦となり延長18回0-0で終了（魚津対徳島商延長18回引き分け再試合に詳述）。翌日の再試合は3-1で勝利、準決勝も作新学院を降す。決勝は柳井高の技巧派エース友歳克彦（法大－日本石油）に0-7で完封負けを喫し、準優勝にとどまった。同年の富山国体にも出場、準々決勝で清水東高の山田茂利（明大－日本鋼管）、鈴木悳夫のバッテリーに抑えられ完封負け。板東以外の高校同期に左翼手の広野翼、1年下に遊撃手の大坂雅彦がいた。

高校卒業後は、社会人野球の日本鉱業日立に入社、1959年の都市対抗に出場。

1960年に近鉄バファローへ入団。1961年には開幕から一軍で起用され、一塁手として20試合に先発出場を果たす。しかし打撃面で結果を残せず同年限りで現役を引退。

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年度別打撃成績

背番号 
 38 （1960年 - 1961年）
大庭 清（おおば きよし、1943年5月14日 -）は、長崎県出身の元プロ野球選手。

経歴 
佐世保北高校から1962年に西鉄ライオンズへ入団。

武末コーチの指導でサブマリン投手を志したが、未完成のまま、1965年に引退。

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年度別投手成績

背番号 
 71 （1962年）
 54 （1963年 - 1965年）
広橋 兼綱（ひろはし かねつな）は、鎌倉時代後期から南北朝時代にかけての公卿。勘解由小路兼綱とも。権中納言・広橋光業の子。官位は従一位・准大臣、贈左大臣。瑞雲院と号す。

経歴 
以下、『公卿補任』と『尊卑分脈』の内容に従って記述する。

正中3年（1326年）3月14日、叙爵（元文章生）。4月22日、治部権少輔に任ぜられる。
嘉暦3年（1328年）6月13日、権少輔を止める。11月27日、治部権大輔に任ぜられる。
元徳2年（1330年）1月13日、従五位上に昇叙。3月22日、兵部権大輔に転任。
元弘3年（1333年）11月8日、近江守を兼ねる。
建武元年（1334年）7月9日、治部少輔を兼ねる。
建武2年（1335年）5月23日、近江守を止める。
建武4年（1337年）1月7日、治部少輔を止める。3月29日には治部権少輔に任ぜられる。10月8日、正五位下に昇叙。
暦応元年（1338年）12月20日、春宮権大進を兼ねる。
暦応4年（1341年）2月19日、蔵人に補される。4月16日、春宮権大進と治部権少輔を止める。12月22日、春宮学士に任ぜられる。
康永2年（1343年）1月28日、相模権介を兼ねる。
康永3年（1344年）12月11日、母の喪に服す。
貞和2年（1346年）2月23日、五位蔵人に還補される。3月22日、治部少輔に任ぜられる。
貞和3年（1347年）7月10日、権右少弁に任ぜられる。12月27日、権左少弁に転任。
貞和4年（1348年）8月10日、従四位下に昇叙され右中弁に転任。貞和5年9月、氏院別当に補される。12月21日、従四位上に昇叙。
観応元年（1350年）6月19日、左中弁に転任。8月16日、右大弁に転任。10月12日、正四位下に昇叙。
観応2年（1351年）8月13日、蔵人頭に補され右大弁を止める。
観応3年（1352年）閏2月20日、春宮学士を止める。8月17日、新帝後光厳天皇の蔵人頭に補され、29日には大蔵卿を兼ねる。
文和2年（1353年）11月23日、正四位上に昇叙。
文和3年（1354年）8月13日、参議に任ぜられる。同日に左大弁に任ぜられる。大蔵卿は元の如し。
文和4年1355年）1月7日、従三位に叙される。同月28日、阿波権守を兼ねる。
延文3年（1358年）8月12日、権中納言に任ぜられる。延文4年／正平14年（1359年）3月25日、権中納言を辞した。
貞治2年（1363年）4月20日、正三位に昇叙。
貞治6年（1367年）5月5日、従二位に昇叙。
応安6年（1373年）1月6日、正二位に昇叙。
応安8年（1375年）8月5日、権大納言に任ぜられる。
永和2年（1376年）2月12日、権大納言を辞退し、按察使に任ぜられる。
永和5年（1379年）1月19日、従一位に叙せられる。
永徳元年（1381年）9月4日、准大臣宣旨。同月5日に出家し、26日に薨去。

系譜 
父：広橋光業（1287-1361）
母：坊門俊輔の娘
妻：不詳
男子：広橋仲光（1342-1406）
男子：忠業
男子：綱厳
養子
女子：広橋仲子（?-1427） - 崇賢門院。後光厳天皇の典侍。石清水八幡宮検校法印・紀通清（善法寺通清）通清の娘

皇室と足利将軍家の縁戚となる 
兼綱が養女とした広橋仲子は石清水八幡宮検校法印の善法寺通清の娘であり、足利義満の母紀良子の姉妹。仲子は後円融天皇の生母であるため、兼綱は皇室と足利将軍家の両方の外戚となった。四辻善成の姉か妹である智泉尼聖通が仲子と良子の母であり、この縁戚関係から善成が従一位准大臣、さらに内大臣、左大臣に至ったことと同様の処遇を受けて、兼綱は従一位准大臣となった。
内藤 寛一（ないとう かんいち、1897年（明治30年）9月 - 没年不詳）は、日本の内務・警察・厚生官僚。官選茨城県知事、陸軍司政長官、昭南市長（シンガポール）。

経歴
愛媛県出身。内藤豊治の二男として生まれる。第一高等学校を卒業。1921年11月、高等試験行政科試験に合格。1922年、東京帝国大学法学部政治学科を卒業。内務省に入省し奈良県属となる。

以後、奈良県警部、三重県理事官・工場監督官、長野県書記官・学務部長、和歌山県書記官・警察部長、内務省書記官・警保局図書課長、同大臣官房会計課長、厚生省書記官・衛生局指導課長、同大臣官房会計課長、同職業部長、同職業局長などを歴任。

1941年3月26日、茨城県知事に就任。同年7月の風水害の復旧に尽力し、霞ケ浦北浦洪水水位低下工事の実現を図った。また戦時体制の整備に取り組む。1942年10月7日、陸軍司政長官に発令され、同年11月、南方軍軍政総監部・交通部長に就任。1943年4月1日、同産業部長に異動。同年7月19日、昭南市長に転じ終戦を迎えた。

戦後に公職追放となった。

著作
『戦時経済と労務統制』〈戦時経済国策体系：第3巻〉、東亜政経社、1942年。

栄典 
勲章
 1942年（昭和17年）1月14日  - 勲三等瑞宝章
大庭 宏（おおば ひろし、1937年3月31日 -）は、長崎県出身の元プロ野球選手（投手）。

経歴 
佐世保北高校から1955年にトンボユニオンズへ入団。

1956年に球団が吸収合併したため1957年は大映ユニオンズ所属となり同年引退。カーブ、シュートを武器とした。

詳細情報

年度別投手成績

背番号 
 24 （1955年）
 38 （1956年）
 58 （1957年）
一関本寺の農村景観（いちのせきほんでらののうそんけいかん）は、岩手県一関市厳美町の磐井川流域の本寺地域に存在する集落。2006年（平成18年）に重要文化的景観として選定された。

概要 
『吾妻鏡』や『陸奥国骨寺村絵図』に描かれた、平泉の中尊寺経蔵別当領に関係する骨寺村荘園遺跡の景観が良好に遺存する。岩手県南地方の、寒冷地気候や盆地地形など自然的条件に適応しつつ、奥州藤原氏の時代より、稲作等を継続的に営むことにより形成された特色のある農村の文化的景観である。農耕地・里山の生態系は多様性を維持し、居住地近郊は、小さく不揃いな水田や用水路が残っており、自然環境に対応しつつ形成された伝統的農村地帯を形成している。また、冬の北西からの季節風(やませ)を防ぐためのイグネ（屋敷林）を備えた農家が散在する。

世界遺産登録に向けた取り組み 
2001年（平成13年）に世界遺産登録の前提となる暫定リストに「平泉-浄土思想を基調とする文化的景観」の一部(骨寺村荘園遺跡)として記載された。2008年（平成20年）の第32回世界遺産委員会の審議では、登録延期が決定した。

登録は結局見送られたものの、文化庁・岩手県では、ユネスコへの再度の申請を目指し、2011年（平成23年）5月に国際記念物遺跡会議が、世界遺産への登録を勧告したため、同年6月に「平泉―仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群―」として世界遺産に登録された。

2012年（平成24年）、柳之御所遺跡・達谷窟（平泉町）、白鳥舘遺跡・長者ヶ原廃寺跡（奥州市）と共に再び暫定リストに記載された。

交通アクセス 
 JR一ノ関駅から車で30分
 東北自動車道 一関ICから車で20分
ペク・ジニ（ハングル：백진희、1990年2月8日 -）は、韓国の女優。ANDMARQ所属。

経歴・人物 
中学3年生の時にスカウトされ、ファッション誌やCMのモデルとして芸能界入りを果たす。その後、高校の先輩であるイム・スジョンに憧れて、女優を志すようになる。2008年、映画『人を探しています』で女優デビュー。

2013年、MBC月火ドラマ『奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜』で、悪役であるタナシルリ役でブレイクを果たし、同年のMBC演技大賞新人女優賞を受賞した（『奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜』以前は、清純で優しいイメージの役柄が多かった）。2014年のインタビューでは、「（『奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜』は）女優としてのターニングポイントになりました。」と述べている。

2015年、MBC週末ドラマ『いとしのクム・サウォル』で主演を務める。2016年、J,WIDEカンパニーと専属契約を結んだ。

MBCのテレビドラマへの出演が多く、2014年に放送されたMBC月火ドラマの4作品のうち3作品でメインキャストとして出演している。

本人曰く、（撮影に入ると）どっぷりとその役にはまるタイプとのこと。また、『奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜』で共演したハ・ジウォンを目標とする女優として挙げており、共演者の感情をうまく引き出し、全てのシーンをきちんと考える姿に刺激を受けたという。水が苦手だが、2017年のMBC水木ドラマ『ミッシングナイン』では、真冬の中での水中演技を披露している。

女優業と並行して、グラビア活動も精力的に行っており、2017年には、日本でグラビア撮影を行った。可愛らしい容姿を活かして、すっぴん姿を披露した。2015年には、自身が担当するラジオ番組にて「顔にメスを入れると大変なことになる場合がある」と、整形手術に対して警鐘を鳴らす考えを示している。

社会貢献活動に熱心に取り組んでおり、2012年から国際児童支援団体であるプラン・コリアの広報大使を務めている。自身としても、プラン・コリアの活動を兼ねて、タイ、カンボジア、インドなどで恵まれない子どもたちのためのボランティア活動をしている。

2020年12月2日、4年間所属していたJ,WIDEカンパニーを離れ、キム・ダミやキム・へジュンなどを発掘したことで知られるANDMARQと専属マネージメント契約を結んだことを発表した。

出演

テレビドラマ 
千万回愛してます（2009年、SBS） - ハン・ヨルム役
ヘアーショー（2011年、KBS） - 主演：イ・ヨンウォン役
ハイキック3 -短足の逆襲-（2011年 - 2012年、MBC） - ペク・ジニ役
チョンウチ（2012年 - 2013年、KBS2） - イ・へリョン役
金よ出てこい☆コンコン（2013年、MBC） - チョン・モンヒョン役
奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜（2013年 - 2014年、MBC） - タナシルリ役
トライアングル（2014年、MBC）- 主演：オ・ジョンヒ役
傲慢と偏見（2014年、MBC） - 主演：ハン・ヨルム役
いとしのクム・サウォル（2015年 - 2016年、MBC） - 主演：クム・サウォル役
ミッシングナイン（2017年、MBC） - 主演：ラ・ボンヒ役
ジャグラス～氷のボスに恋の魔法を～（2017年 - 2018年、KBS） - 主演：チャ・ユニ役
（原題：ゴハン行こうよ3）（2018年、tvN） - 主演：イ・ジウ役
（原題：死んでもいい）（2018年、KBS） - 主演：イ・ルダ役
ダーリンは危機一髪!（2019年、KBS） - 新婚夫婦の妻役（特別出演）
本物が現れた!（2023年、KBS2） - 主演：オ・ヨンドゥ役

映画 
人を探しています（2008年）
僕たちはバンドゥビ（2009年）
アコースティック（2010年）
フェスティバル（2010年）
18歳、19歳（2012年）
フェニックス～約束の歌～（2013年）

受賞 
2011 MBC演技大賞 コメディ、シットコム部門人気賞（『ハイキック3 -短足の逆襲-』）
2013 MBC演技大賞 新人女優賞（『奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜』）
2014 第50回百想芸術大賞 テレビ部門新人女優賞（『奇皇后 〜ふたつの愛 涙の誓い〜』）
2014 MBC演技大賞 特別企画部門優秀女優賞（『トライアングル』）
吉田 国光（よしだ くにみつ、1982年7月8日 -）は、日本の地理学者、立正大学地球環境科学部地理学科准教授。
専門分野は、人文地理学、とくに村落社会における生業活動、資源利用などを研究している。

経歴 
大阪府吹田市生まれ。

2001年3月、大阪府立千里高等学校を卒業し、2002年に関西学院大学文学部史学科地理学専修に入学した。2006年3月に卒業し、筑波大学大学院生命環境科学研究科地球環境科学専攻へ進み、2011年に博士（理学）を取得して修了した。博士論文は「A geographical study of the transfer of farmland rights in terms of social relationships（社会関係からみた農地移動に関する地理学的研究）」であった。

この間、2010年に熊本大学政策創造研究教育センター特任助教となり、さらに2012年1月に金沢大学人間社会研究域人間科学系准教授となった。2022年3月からは立正大学地球環境科学部地理学科准教授となった。

おもな業績

単著 
 農地管理と村落社会―社会ネットワーク分析からのアプローチ、世界思想社（金沢大学人間社会研究叢書）、2015年
チャリング・クロス駅（チャリング・クロスえき）はシティ・オブ・ウェストミンスター、チャリング・クロスにあるロンドン地下鉄ノーザン線、ベーカールー線の駅である。トラファルガー広場、ストランド、ナショナル・レールのチャリング・クロス駅近くにある。ノーザン線ではチャリング・クロス支線のエンバンクメント駅とレスター・スクウェア駅の間に、ベーカールー線ではエンバンクメント駅とピカデリー・サーカス駅の間にあり、トラベルカード・ゾーン1に含まれる。

チャリングクロスには1979年から1999年までジュビリー線が乗り入れており、同線の南の終点となっていた。

この駅の名前は複雑に変遷し、この駅が「チャリング・クロス」を名乗る期間はそれほど長くない上、他の駅が「チャリング・クロス」を名乗っていた期間が長い。

歴史
ノーザン線の駅と、ベーカールー線の駅は2つの別々の駅として開業し、ジュビリー線が開業した際にジュビリー線のホームを介して両駅が連絡された。ノーザン線の駅とベーカールー線の駅はそれぞれ別の名前を名乗っており、それぞれ異なる改名の歴史をもっている。 

ベーカールー線のホームは1906年3月10日、ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（BS&WR）の「トラファルガー・スクエア駅」として開業した。この時点で、この路線のトラファルガー・スクエア駅の南にチャリング・クロス駅（現在のエンバンクメント駅）があったことに注意を要する。

ノーザン線のホームは1907年6月22日、チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道（CCE&HR）の「チャリング・クロス駅」として開業した。開業時、この駅はこの路線の南側の終点であり、ゴルダーズ・グリーンとハイゲート（現アーチウェイ）への列車が発着していた。

ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道とチャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道はいずれもロンドン地下電気鉄道（UERL）の傘下にあったが、この二つの駅の間をつなぐ通路はなく、乗換客はいったん地上に出る必要があった。

乗換の便を向上させるため、チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道は1914年4月6日、南にわずかに延伸して本線鉄道のチャリング・クロス駅の下に乗り入れ、ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道とディストリクト鉄道（同様にロンドン地下電気鉄道の傘下にあった）の駅と接続する地点に新駅、「チャリング・クロス（エンバンクメント）駅」を開設した。ディストリクト鉄道の駅は「チャリング・クロス（ディストリクト）駅」、ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道の駅は「エンバンクメント駅」を名乗り、チャリングクロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道の旧駅は「チャリング・クロス（ストランド）駅」に改名されて残されたため、狭い地域に本線鉄道の駅も含めて5つの駅名が存在することとなった。

1915年5月9日、「チャリング・クロス（ストランド）駅」は「ストランド駅」に、その他の駅は「チャリング・クロス駅」に改名され、グレート・ノーザン・ピカデリー・アンド・ブロンプトン鉄道（GNP&BR）にあった「ストランド駅」は混乱防止のため「」に改名されている。

ストランド駅はジュビリー線ホーム建設のため1973年6月4日に休止された。ジュビリー線のホームはベーカールー線トラファルガー・スクエア駅とノーザン線ストランド駅のホームを連絡する位置に設けられ、長く分断されていた両駅が接続された。エンバンクメント駅との乗換需要を考慮し、1974年8月4日にベーカールー線、ディストリクト線の「チャリング・クロス駅」は「チャリング・クロス・エンバンクメント駅」に改称された。ジュビリー線は1979年5月1日に開業し、同日ノーザン線ホームの改築も完了、ストランド駅、トラファルガー・スクエア駅、ジュビリー線の新駅を併せた駅が新たに「チャリング・クロス駅」となり、「チャリング・クロス・エンバンクメント駅」は「エンバンクメント駅」となった。ノーザン線の西側の支線はウエスト・エンド支線と呼ばれていたが、この駅名変更により1979年以降はチャリング・クロス支線と呼ばれるようになった。

チャリング・クロスはジュビリー線の南の終点として開業したが、ジュビリー線を南東にルイシャムまで延伸する計画が開業時から存在した。延伸線のトンネルはアルドウィッチ駅の建設が計画されていたストランド143番地付近まで建設されていたが、1980年代から1990年代にかけてイーストエンド、ドックランズの再開発が進み、公共交通機関を建設する必要が発生、グリーン・パーク駅の南からウェストミンスター駅、ウォータールー駅、ロンドン・ブリッジ駅を経由して本線鉄道との乗換の便を図るとともに、ストラトフォードに至る路線の建設が計画された。

この新線のうち、グリーン・パーク駅からウォータールー駅までの区間が1999年11月20日に開業し、ジュビリー線はこの新線に乗り入れるようになり、グリーン・パーク駅からチャリング・クロス駅の区間は廃止された。

壁画

ノーザン線のホームにはが描いた長さ100メートルの壁画が飾られた。この壁画ではエドワード1世の妻、エリナー・オブ・カスティルに始まるの歴史が表現されている。

バス路線
ロンドンバス6、9、13、15、23、87、139、176、15H、深夜バスN9、N13、N15、N21、N26、N44、N87、N155、N199、N343、748が当駅を経由する。

ジュビリー線ホーム跡
ジュビリー線のホーム跡はグリーン・パーク駅止まり列車の引き上げ線として現在も使用され、ホーム跡の先には各2編成を収容できる複線の線路がある。

ロンドン交通局はジュビリー線ホーム跡を実用的な理由で維持し続けているが、近代的な駅構造をもつ廃駅として、ジュビリー線ホーム跡は映画やテレビの撮影にもよく使われている。営業運転に使われていた1987年にも映画「第四の核」の撮影に使われたが、駅廃止後には「MI-5 英国機密諜報部」、「0:34 レイジ34フン」(2004年)、 「28週後...」(2007年)、「今日も僕は殺される」(2007年)、「007 スカイフォール」(2012年)などの撮影に使われ、のシングル「」にも登場している。

2006年、ドックランズ・ライト・レイルウェイをバンク駅から延伸してチャリング・クロス駅のジュビリー線ホーム跡に至る計画が発表された。この案は、途中、を通るもので、フリート線構想に近い。

2010年、コンコースはロンドン交通局のバスキング・ライセンスのオーディションに使用された

駅周辺
 トラファルガー広場
 ナショナル・ギャラリー・ナショナル・ポートレート・ギャラリー
 
 セント・マーティン・イン・ザ・フィールズ
 ネルソン記念柱
 アドミラルティ・アーチ
 サヴォイ・ホテル
 ザ・マル
 ホワイトホール
 コヴェント・ガーデン

隣の駅
ロンドン交通局
ロンドン地下鉄
■ノーザン線
チャリング・クロス支線
 レスター・スクウェア駅 - チャリング・クロス駅 - エンバンクメント駅
■ベーカールー線
 ピカデリー・サーカス駅 - チャリング・クロス駅 - エンバンクメント駅

廃止された路線
ロンドン交通局
ロンドン地下鉄
■ジュビリー線
グリーン・パーク駅 - チャリング・クロス駅
『GREEN MIND 2014』（グリーンマインド 2014）は、秦基博のライブBlu-ray、DVD。2015年4月29日にアリオラジャパンから発売された。

解説 
 弾き語りツアー｢GREEN MIND 2014」から、東京・NHKホール公演のライブ映像を収録。
 初回生産限定盤は、ブックレット付属で秦基博とバンドメンバーによる副音声を収録。
 DVDは初回生産限定盤のみの販売。
 シングル「水彩の月」との連動抽選応募券封入。

収録曲 
サークルズ
My Sole, My Soul
現実は小説より奇なり
アイ
ダイアローグ・モノローグ
自画像
MC（みどりの窓口 PART1）
プール
MC（みどりの窓口 PART2）
君のいた部屋
MC（みどりの窓口 PART3）
Rain
SEA
Honey Trap
Girl
スプリングハズカム
キミ、メグル、ボク
五月の天の河
鱗（うろこ）
言ノ葉
ひまわりの約束 -Encore-

初回特典収録内容 
秦基博とバンドメンバーによる副音声収録

公演データ

参加ミュージシャン 
 朝倉真司（Percussion）
 鹿島達也（Bass）
 皆川真人（Piano）
四津井 宏至（よつい ひろし、1942年 -）は富山県高岡市生まれの経営者。高岡市の伝統工芸である高岡銅器を製作する企業の経営にあたり、高岡銅器組合理事長や伝統産業全国組織副理事長など歴任する。2006年に黄綬褒章を受章している。現職は四津井会長である。

略歴
1966 富山大学経済学部卒
1966 四津井商店 (933-0955富山県高岡市瑞穂町3-5)に入社
1989 四津井 社長就任
2013 四津井 会長

社会活動
1990 高岡銅器組合 専務理事就任
1995 高岡銅器組合 理事長就任 
1997 伝統工芸高岡銅器振興協同組合理事長就任
2001 伝統産業全国組織副理事長就任
2004 伝統産業全国大会富山県で開催

受賞
2001 高岡市市民功労賞
2005 富山県功労者表彰
2005 経済産業大臣表彰
2006 黄綬褒章
『旅立ちの時』（たびだちのとき、Running On Empty）は、1988年のアメリカ合衆国の青春映画。監督はシドニー・ルメット、出演はリヴァー・フェニックス、クリスティーン・ラーティ、ジャド・ハーシュなど。反戦活動家のテロリストとして指名手配されている両親と逃亡生活を送っている17歳の少年の葛藤と成長を描いている。

ストーリー 

ダニー（リヴァー・フェニックス）は、大好きな両親と仲の良い弟を持つ高校生である。しかし、彼には誰にも打ち明けることのできない秘密があった。彼の両親は、1960年代の反戦運動でテロリストとしてFBIに指名手配された犯人の1人なのである。名前を変え、髪の色を変え、引越しだらけの人生だったダニーにも、青春といえる時が来る。

ニュージャージーに引越し、音楽教師のフィリップス先生にピアノの才能を認められ、音楽大学の入学を勧められる。さらに、フィリップス先生の娘のローナ（マーサ・プリンプトン）と恋に落ちる。

そんなある日、ダニーの両親を訪ねたかつての同志が、ダニーの両親が犯人であることをばらそうとする。すべてを捨てて音楽に専念するか、愛する家族とともに引越しの人生を共にするか、ダニーにとって人生の選択となる。

そして、また引越しの日がやってくる。引越しの日、カーラジオから流れたニュースで、ダニーの家を訪れた同志が、逮捕されたというニュースが流れる。

キャスト 
 ダニー: リヴァー・フェニックス - 17歳の少年。
 アニー: クリスティーン・ラーティ - ダニーの母親。実家は裕福。
 ローナ: マーサ・プリンプトン - ダニーの同級生。
 アーサー: ジャド・ハーシュ - ダニーの父親。両親は元ボリシェヴィキ。
 ハリー: ジョナス・アブリー - ダニーの10歳の弟。
 フィリップ先生: エド・クロウリー - ローナの父親で音楽教師。
 フィリップ夫人: スローン・シェルトン - ローナの母親。
 ガス・ワイナント: L・M・キット・カーソン - アーサーとアニーの仲間。
 バターソン: スティーヴン・ヒル - アニーの父親。
 バターソン夫人:  - アニーの母親。
 ジョナ歯科医: デヴィッド・マーグリーズ - アニーの勤め先の医師で仲間。

登場人物のモデル 
主人公の両親のモデルは、1970年代に政府ビルの爆破などのテロ行為を行った過激左翼グループ｢ウェザーアンダーグラウンド」の指導者ビル・エアーズと妻のバーナディン・ドーンとされる。2008年、この左翼テロリスト夫婦はバラク・オバマと大変親しい関係が過去より続いていたと報道された

作品の評価 
Rotten Tomatoesによれば、31件の評論のうち高評価は81%にあたる25件で、平均点は10点満点中6.7点、批評家の一致した見解は「『旅立ちの時』は政治的なテーマをほとんど無視しているが、リヴァー・フェニックスの演技は物語の世代間対立の軸となっている。」となっている。
Metacriticによれば、17件の評論のうち、高評価は10件、賛否混在は7件、低評価はなく、平均点は100点満点中67点となっている。
パンパスギツネは、南米のパンパに棲息するイヌ科の一種である。和名にキツネとあり、英語でもと呼ぶが、キツネ属ではない。

分布 
アルゼンチン北部と中部、ウルグアイ、ボリビア東部、パラグアイ、ブラジル南部に棲息している。

形態 

パンパスギツネの外見はクルペオギツネに類似し、大きさも近いが、相対的に鼻先がより広く、頭と首の毛皮が赤く、鼻口部に黒い模様がある。ほぼ全身に短く高密度な毛が生え、背中から尾にかけて黒い縞が走り、腹側は色が薄く白に近い。耳は幅広く相対的に大きな三角形で、外側は赤味がかるが内側は白い。脚の内側は体の腹側と同じような薄い色だが、前肢の外側は赤っぽく、後肢の外側は灰色。後肢の下部には明瞭な黒斑がある。成獣は体長51 - 80センチメートル、体重2.4 - 8キログラムで、雄は雌より体重にして10パーセントほど大きい。

生態 
開けたパンパを好み、農地周辺にいることも多いが、低山帯や湿地、チャコの森林にも見られる。標高1000メートル以下に最も多いが、最大で標高3500mのにも棲息する。

普段は単独生活をしているが、繁殖期には一夫一妻のペアで行動し、仔を育てる。主に夜行性だが、昼間に活動することもある。洞穴、樹洞、ビスカッチャやアルマジロの巣穴など、利用可能な空洞なら何でも巣穴に使う。成獣は特定の溜め糞場に排便することで縄張りのマーキングをし、ペアで子育てをしている間でも狩りは単独で行う。行動圏の大きさにはばらつきが大きいが、平均で約2.6平方キロメートル。

イヌ科で最も雑食性が強く、日和見的に幅広い餌を食べる。主に鳥類、齧歯類、ノウサギ、果実、腐肉、昆虫を餌とするが、トカゲ、アルマジロ、カタツムリなどの無脊椎動物、ヒツジ、地上営巣性鳥類の卵も食べる。一方でピューマやイヌに捕食される。

年に一度、早春に発情期を迎え、交尾する。妊娠期間は55 - 60日で、最大8頭の仔を産む。仔は9月から12月に産まれ、約2か月で乳離れする。雌は1年目には成熟する。飼育下では最大14年まで生きる。
『紅雲町珈琲屋こよみ』（こううんちょうコーヒーやこよみ）は、吉永南央による日本の推理小説のシリーズである。

概要 
第1作「紅雲町のお草」は第43回オール讀物推理小説新人賞を受賞した。群馬県の紅雲町という町でコーヒー豆と和食器を商う「小蔵屋（こくらや）」の店主、76歳の杉浦草（すぎうら そう）が町で起こる謎を解くシリーズで、「お草さんシリーズ」とも呼ばれる。著者の吉永はシリーズ化を予定していなかったが、76歳の老婦人が主人公という設定にほれ込んだ編集者の熱意により、連作として書き続けられることになった。単行本・文庫本ともに表紙イラストは、イラストレーター・絵本作家の杉田比呂美が務める。発行部数は2012年12月時点でシリーズ累計30万部。

2015年4月29日に、NHK総合で特集ドラマとして富司純子主演でテレビドラマ化された。

シリーズ一覧

登場人物 
 杉浦 草（すぎうら そう）
 紅雲町で和食器とコーヒー豆を商う「小蔵屋」を営む。試飲としてコーヒーを無料で1杯飲めるサービスが人気。店は天井が高く、太い梁と白い漆喰が印象的な古民家風の造りになっている。第1作時点で数え年で76歳になる。毎朝、散歩を兼ねて河原の祠と丘陵の観音、三つ辻の地蔵に手を合わせるのが日課。
 「小蔵屋」は元々、明治の終わりに草の祖父が日用雑貨店を始めて以来、畑で採れた野菜から調味料、長靴、駄菓子などを売る田舎の雑貨屋として続いてきた。
 熱病のような恋愛の末に、家族の反対を押し切って山形の旧家に嫁いだが、29歳で離婚し実家に戻って家業を手伝ってきた。息子・良一（りょういち）をもうけたが、嫁ぎ先では育児をさせてもらえず、使用人兼乳母の女性が唯一、家族の目を忍んで良一と会わせてくれた以外は、屋敷の離れで寂しく暮らしていた。離縁を切り出された時には既に後妻が決まっていた。良一は夫に取り上げられたが、3歳の時に用水路で溺れ死んだ。今でも折々に良一を思い出しては、引き取っていたら死なせずにすんだろうかと後悔と罪の意識に苛まれる。
 両親が立て続けに亡くなってだいぶ経った65歳の時に、古い民家から古材を譲り受けて、現在の店構えに建て替え、商売を一新した。市内に大型日用雑貨店が増えたことも鞍替えする後押しとなった。男物の黒いコウモリ傘を晴雨兼用の傘として日常使いしている。「ありがとうございました」と言う時に「とう」の部分がぴょんと跳ねる。
 森野 久実（もりの くみ）
 小蔵屋の店員。27歳。学生時代はスキー選手だった。東京で勤めていた会社が倒産し、故郷に帰り、3年前から小蔵屋に勤めている。
 由紀乃（ゆきの）
 草の幼なじみ。脳梗塞の後遺症で左半身がやや不自由で、コーヒーは苦手なため店に来ることはないが、草がたびたび手料理を差し入れしておしゃべりに興じる。宮崎に息子が、名古屋に娘がいる。脳梗塞の再発、物忘れの進行を心配する息子から宮崎に誘われたものの、住み慣れた街を離れたくないと思っていたが、空き巣に狙われていたことが決め手となり、宮崎へ引っ越した。
 寺田（てらだ）
 小蔵屋と取引する運送屋。娘が2人いる。
 草が「バクサン」と呼ぶ父・博三（ひろぞう）は、紅雲町の隣の市で40年前から和風フレンチレストラン「ポンヌフアン」を経営しており、草はそこでコーヒーの修業をした。

ラジオ番組 
本作の舞台となる群馬県のコミュニティFM局ラジオ高崎にて、2011年7月11日より『萩を揺らす雨』が全15回にわたって朗読された。

テレビドラマ 
2015年4月29日、NHK「特集ドラマ」でテレビドラマ化された。主演の富司純子は、本作のために髪を脱色して撮影に臨んだ。撮影は、2014年12月中旬から2015年1月まで、群馬県や埼玉県秩父市で行われたが、ドラマの舞台は「北関東の町」とぼかされている。また、富司は元々コーヒーは苦手だったが、かつて共演した高倉健に薦められ飲めるようになったという。

キャスト 
 杉浦草 - 富司純子
 寺田 - 吉沢悠
 森野久実 - 秋元才加
 大竹 - 成河
 水橋研二
 清瀬小枝子 - 新妻聖子
 小宮山真知子 - 映美くらら
 平田満
 由紀乃 - 岩本多代
 松井 - 橋爪功

スタッフ 
 原作 - 吉永南央 『萩を揺らす雨 』『その日まで 』（文藝春秋）
 脚本 - 相沢友子
 音楽 - 伊藤ゴロー
 演出 - 藤並英樹
 制作統括 - 陸田元一
ブラックバーン H.S.T.10（Blackburn H.S.T.10、又はBlackburn B-9）は、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのブロフにあるブラックバーン・エアクラフト社で1930年代に製造されたイギリスの双発単葉の旅客機である。

設計と開発 
H.S.T.10は2基のNapier Rapier VIエンジンを装備した片持ち式の低翼単葉機であった。尾輪式の引き込み可能な降着装置を持ち、2名の操縦士と12名の旅客は密閉されたキャビン内に搭乗した。本機に採用されたダンカンサン翼（the Duncanson wing）として知られる単一桁の全金属製の主翼は、前もってブラックバーン シーグレーブ機でテストされていた。試作機にはB-9というテスト用シリアルナンバーが与えられた。本機の開発計画は1937年に放棄され、B-9は教材用の機体としてラフバラー・カレッジに寄付された。

要目
フェアリー デルタ1（Fairey Delta 1又はFD1）は、デルタ翼の飛行特性と遷音速領域での操縦性の研究のためにフェアリー・アビエーション社で製作されたイギリスの実験機である。試験においてFD1は好ましくない操縦性と安定性を示したことで、続く2機の発注はキャンセルされた。本機はイギリスで最初に設計されたデルタ翼機であった。

設計と開発 
元々は垂直離陸機（VTO）戦闘機として考えられていたが、提案された機体は傾斜した発射台から離陸するように意図されていた。既にフェアリー社での初期の設計段階で軍需省は、本機を軍需省要求仕様 E.10/47に合致するより一般的なターボジェットエンジン付きの実験機として製作することを決めていた。フェアリーR型設計案は、円形断面の胴体と機首先端に空気吸入口を持つ中翼配置のデルタ翼機であり、エンジンはロールス・ロイス ダーウェント 8 遠心圧縮式ターボジェットエンジンを搭載していた。遷音速機として設計されていたが、デルタ1は同社の次の設計である細身で流麗なフェアリー デルタ2とは全く異なる短胴の太い胴体を有していた。「フェアリー デルタ」（"Fairey Delta"）の名称が与えられて3機が発注されたが、後に名称はフェアリー デルタ1（FD1）に改称された。

試験 

唯一の完成機となるFD1はヒートン・チャペルのストックポートにあるフェアリー社の工場で製作され、最終組み立てのためにマンチェスターのリングウェイ空港にある同社の試験施設に陸路で運ばれた。1950年5月12日から試験が始まり、4,200フィートの主滑走路を使用しての数度の高速タキシング試験が実施された後で機体の一部が分解されて陸路によりボスコムダウンの航空機・兵装実験機関へ運ばれた。更にタキシング試験を重ねた後の1951年3月12日にこの試作機（シリアルナンバー VX350）は、フェアリー社のテストパイロットのゴードン・スレード（Gordon Slade）大佐の操縦で初飛行を行った。FD1には垂直尾翼の頂部にデルタ翼状の動翼が取り付けられており、これは「速度が上がると発生する深刻なピッチング」を抑えることを意図していた。その後の試験で「危険」と分類されるほどの深刻な安定性の問題が指摘され、付加された垂直尾翼上の動翼により最高速度は比較的低速の345 mph (555 km/h)に制限された。

1951年9月の着陸時の事故後にFD1は、臨時のスロットと主翼端に装着していたスピン防止用パラシュートの流線型収納部を取り外す改装を受けた。大きな動翼は高いロール率を達成できたが、機体の制御が難しいのみならず正確な飛行すら困難にしていた。僅か1機のみが製作され、2号機（VX357）と3号機（VX364）の機体は製造に入る前にキャンセルされた。

晩年 
航空省により計画がキャンセルされた後もフェアリー社によるFD1の飛行試験は続けられたが、1956年2月6日にボスコムダウンでの着陸時の事故により修理不能な損傷を負った。同年10月に標的として使用するためにシューバーイネスの射爆場に移送され、後に廃棄処分にされた。フェアリー社はFD1に38万2,000ポンドの自社資金を費やした。

要目 (Fairey Delta 1)
天神町（てんじんちょう）は、神奈川県藤沢市にある地名。現行行政地名は天神町一丁目から天神町三丁目。住居表示未実施区域。郵便番号は252-0814。

地理
藤沢市の中央部に位置する。小田急江ノ島線の六会日大前駅西口側にある日本大学のキャンパスと引地川の間の区画整理された住宅街である。

北は円行、東は亀井野に接する。南と西側の引地川の東岸部分は石川で、直接引地川には接していない。

東は日大と隣接、南東部に藤沢市立天神小学校、さらにかつては西部に神奈川県立藤沢北高等学校・湘南看護専門学校と多くの学校があった。現在は神奈川県立藤沢北高校は統廃合により廃止、湘南看護専門学校も移転し跡地は更地になっていたが、六会市民センターの改修に伴い仮庁舎が設けられた。その後本庁舎の改修終了に伴い閉鎖されたが2017年に天神スポーツ広場が完成し現在に至る。

地価 
住宅地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、天神町1丁目17番20の地点で16万8000円/mとなっている。

歴史 
天神町はかつては石川に含まれ、天神山・岡田屋敷・田島山・東山田といった小名・字で呼ばれていた。天神町となったのは石川東部土地区画整理事業によって住宅街として区画整備されてからである。

前述のように地域内にあった神奈川県立藤沢北高等学校は石川東部土地区画整理事業と同時に設置されたが、神奈川県立藤沢総合高等学校への統廃合で移転した。跡地に六会市民センターの改修に伴い仮庁舎が設置されたが、本庁舎の改修終了に伴い閉鎖され、2017年より天神スポーツ広場として一般に開放されている。

石川に含まれていた時代の歴史については石川の頁を参照のこと。

地名の由来 

この地にある天神社とその周辺の字であった天神山から。

沿革 
 1971年（昭和46年） - 石川東部土地区画整理事業開始。
 1978年（昭和53年）3月16日 - 校舎が一部完成したため、藤沢北高等学校が天神町内に移転。
 1981年（昭和56年） - 天神小学校開校
 1983年（昭和58年） - 石川東部土地区画整理事業完了。天神町として石川より分離。
 1984年（昭和59年） - 天神町自治会設立。
 2003年（平成15年）10月13日 - 地域提案型バス「てんじんミニバス」運行開始。
 2004年（平成16年）3月31日 - 藤沢北高等学校、長後高校と統合により廃校。
 2004年（平成16年）8月 - 湘南看護専門学校が藤沢北高等学校の元校舎に移転
 2012年（平成24年）3月31日 - 湘南看護専門学校が閉校。
 2014年（平成26年） - 六会市民センター、立て替えにより県立藤沢北高校/湘南看護専門学校跡地の仮設庁舎に移転。
 2017年（平成29年）-六会市民センター建て替え完了に伴い閉鎖されていた跡地に天神スポーツ広場が完成。

町名の変遷

世帯数と人口 
2018年（平成30年）2月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
 当地を走る鉄道路線は無い。最寄り駅は小田急江ノ島線六会日大前駅。

バス 

神奈川中央交通（の子会社である藤沢神奈交バス）によって「てんじんミニバス」が運行されている。
 神奈川中央交通

道路 
当地に存在する道路法による道路は藤沢市道のみである。

 藤沢市道
一級市道
 善行長後線
二級市道
 狼谷鍛冶山線

その他市道が多数存在するが路線数が多いため割愛する。

施設 
 六会公民館/六会市民センター(仮設)
 藤沢市立天神小学校
 天神町会館
 天神公園
 東山田公園
 田島山公園
 横須賀水道路

史跡 
 天神社
アカフリーク・ダルムシュタット/アカフリーク・ミュンヘン DM1（Akaflieg Darmstadt/Akaflieg München DM1）は、1944年からドイツで設計/製造されたグライダーの実験機である。

開発 
DMシリーズはダルムシュタットとミュンヘンのアカフリークによる共同研究事業であった。計画進行中は全ての限界は横に置かれ、70m2 (753.5 sq.ft.)の翼面積と計画速度がに達するというDM4のような現在でも不可能であろうと思われるものも真剣に検討された。

第二次世界大戦中にアレクサンダー・リピッシュ博士は、ラムジェットエンジンを動力とした局地防衛戦闘機であるリピッシュ P.13aを提案した。このデルタ翼戦闘機の低速度域の操縦性と空力特性を調査するためにリピッシュは、アカフリーク・ダルムシュタットに実寸大の飛行可能なグライダーの製作を依頼し、これがダルムシュタット D-33となった。1944年9月にアカフリーク・ダルムシュタットの作業場が爆撃を受けるとD-33計画は、プリーン・アム・キームゼーにあるアカフリーク・ミュンヘンの作業場へと移された。プリーンではダルムシュタットから来たヴォルフガング・ハイネマン（Wolfgang Heinemann）とハンス・ツァッヒャー（Hans Zacher）が、ミュンヘンのクラウス・メッツナー（Klaus Metzner）とヘルマン・ネニンガー（Hermann Nenninger）と共にD-33をアカフリーク・ダルムシュタット/アカフリーク・ミュンヘン DM1として完成させた。

ウィーン近郊の（Spitzerberg）で1944年5月に始まった本機の滑空試験の様子を映したフィルムが残されている。

DM1は、鋼管、合板、ベークライト含浸合板を用いて、コックピットを三角形の主翼と垂直尾翼が交わる機首の先端に置いた単座のグライダーとして製作された。DM1は母機に背負われるか、曳航された状態から射出された。

1945年5月にアメリカ軍に鹵獲されるとDM1に関する作業はアメリカ合衆国軍部のために続けられ、パットン将軍やチャールズ・リンドバーグがこの計画を見学するためにプリーンを訪れた。同年11月初めにこれが完了すると、DM1は木製の箱に詰められてバージニア州のラングレー飛行場へ送り出された。そこではNACA（現在のNASA）により実物大風洞の中でDM1の空力特性の試験が実施された。

ラングレーでDM1は大幅に改造が加えられた。オリジナルの設計では非常に厚みのある翼型断面を使用しており、特に機首から機体全長に渡り、コックピット部も形成する垂直尾翼はそうであった。高速飛行では厚みのある翼型断面は非常に高い抗力を生み出すことが知られており、DM1でこれは実証された。抗力を低減することに注力して改造は進められ、最初の変更の一つは大きな垂直尾翼を取り外してはるかに小さな垂直尾翼を通常の配置で取り付け、これに加えてロッキード P-80 シューティングスター機から通常のキャノピーを流用してきた。更なる改造は主翼の前縁に鋭角の延長部を取り付けたことで、これは主翼上に断続的に発生する非常に大きな乱流という副産物を生み出した。この効果の重要性は1950年代には完全に理解はされなかった。

DM1は、XP-92、XF-92A、XFY、F2Y、F-102、F-106といったコンベア社のデルタ翼戦闘機の設計に影響を与えた。試験が完了するとDM1は退役し、ワシントンD.C.のスミソニアン博物館 国立航空宇宙博物館のポール・E・ガーバー保管/修復施設に収蔵された。

ギャラリー

要目 (DM1)
アルフレート・シュヴァルツマン（Karl Alfred Schwarzmann、1912年3月23日 - 2000年3月11日）は、オリンピックに出場したドイツの体操競技選手である。第二次世界大戦時はドイツ空軍で降下猟兵部隊に所属していた。

1936年ベルリンオリンピックでは体操競技で3つの金メダルと2つの銅メダル、1952年ヘルシンキオリンピックでは1つの銀メダルを獲得した。降下猟兵としては騎士鉄十字章を授与された。

経歴 
1935年4月1日にアルフレート・シュヴァルツマンは、12年間の兵役に就くことを誓約してニュルンベルク歩兵連隊の第13中隊に入隊した。同年5月1日に伍長に昇進し、自身が3つの金メダルと2つの銅メダルを獲得することになる1936年のベルリンオリンピックに向けた体操競技チームの一員となった。

ヴュンスドルフ（Wünsdorf）にある陸軍体育学校で教官として勤務していたシュヴァルツマンは、1939年1月1日にそこからシュテンダルに駐屯する第1降下猟兵連隊/第II大隊へ行き、後にブラウンシュヴァイクへと移った。1940年3月11日に中尉に昇進し、4月1日には第1降下猟兵連隊/第8中隊の機関銃小隊の指揮官になった。

1940年5月10日にシュヴァルツマンと所属中隊はオランダに降下し、ムールデイクの主要な橋を確保した。部隊は増派部隊が到着するまでここを維持確保していたが、戦闘の緒戦で弾丸が肺を貫通してシュヴァルツマンは重傷を負い、オランダ占領後にドルトレヒトで治療を受けた。

1940年5月25日に2級と1級の両鉄十字章が、4日後の29日に騎士鉄十字章が授与された。シュヴァルツマンへの騎士鉄十字章の授与は、彼自身がかかわった戦闘の短い期間中に特段の戦功が無かったことからプロパガンダのみを目的としたものであったことが強くうかがえる。実際、彼は（所属中隊の中で）与えられた目標を達成できなかった唯一人の小隊指揮官であった。シュヴァルツマンが肺の負傷により容体が悪化して高い創傷熱を発すると早々に騎士鉄十字章が授与されたが、驚くべきことに何とか高熱に打ち勝ち長い治療期間の後に完全に治癒した。重みに欠ける勲章の授与を知っていたにもかかわらずシュヴァルツマンは常にこの勲章をひけらかすことを躊躇することは無く、このことは戦友の間でシュヴァルツマンに対する反感を生み出し、特に戦後はそうであった。

クレタ島の戦いではイラクリオン地域での戦闘に参加し、1942年6月27日に大尉に昇進し、第3降下猟兵連隊/第8中隊を率い、後に中隊の指揮官に任命された。1941年から1942年にかけてはロシアの地で東部戦線の戦いに加わった。

1943年3月15日に第7航空師団/師団本部の指揮官となり、その後は第1降下猟兵師団で同じ職務を務めた。

1944年3月4日に古傷が元でミュンヘンにあるドイツ空軍の病院に入院せざるを得なくなった。1945年4月20日に少佐に昇進して、同年5月9日から10月29日までイギリスの戦争捕虜として過ごした。

シュヴァルツマンは1952年にヘルシンキで開催されたオリンピックに40歳で参加し、銀メダルを獲得した。

シュヴァルツマンの娘は跳馬競技で西ドイツで最初のナショナル・ヘッドコーチ（Bundestrainerin）になり、国際審判も務めた著名なコーチのヘルマ・シュバルツマン（Helma Schwarzmann）である。ヘルマはそのキャリアの中で30以上の国際大会で優勝の実績を持つ世界でも有数の成功したコーチである。

引用句 

スイスの体操選手であり1952年ヘルシンキオリンピックの鉄棒競技の優勝者であるジャック・ギュントハルトは、アルフレート・シュヴァルツマンについてこう語った: "勝利はアルフレートのものであるべきだった。しかし、彼はドイツ人だったのだ。" (Der Sieg hätte eigentlich Alfred gebührt - aber er war eben Deutscher.)

受勲 
 空軍降下猟兵章
 鉄十字章（1939）
 2級 （1940年5月25日）
 1級 （1940年5月25日）
 戦傷章黒章（1939）（1940年5月29日）
 騎士鉄十字勲章（1940年5月24日）：第1降下猟兵連隊/第8中隊所属の小隊長の中尉として
アレクサンダー・ウーリッヒ（Dipl.-Ing. Alexander Uhlig、1919年 2月9日 - 2008年 11月1日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍の降下猟兵である。戦場での卓越した行為や軍事上のリーダーシップを発揮した者に授与された騎士鉄十字章の受勲者である。

履歴 
アレクサンダー・ウーリッヒは1919年2月9日にライプツィヒ近郊で生まれた。1937年初めにアビトゥーアを取得して学業を終えると短期間国家労働奉仕団で活動し、その後2年間の兵役義務に就くことで勉学の道は阻まれた。1937年秋にウーリッヒは、後の1938年に第1降下猟兵連隊として編成されることとなる最初の降下猟兵部隊に入隊した。この部隊と共にズデーテンでの戦闘とチェコスロバキアの占領に参加した。

ウーリッヒはポーランド侵攻とそれに続くノルウェーの戦いでも第1降下猟兵連隊に所属していた。1940年4月14日のノルウェー中央部ドンバスへの降下作戦では、約3週間この作戦に参加したその他の残存兵と共にノルウェー軍の捕虜となった。同年5月14日にはウーリッヒと所属小隊はナルヴィクの戦いの緒戦に投入され、そこでの戦功により二級鉄十字章とナルヴィク・シールドを授与された。

成功裏に終わったノルウェーの戦い後にウーリッヒは航法士として飛行任務へ異動し、1941年から1943年までで自身が「クレタ」 カフバンドを授与されたクレタ島への降下作戦を含む170回以上の作戦任務に参加した。また、この期間中に空軍前線飛行章金章と一級鉄十字章も授与された。

1944年6月の連合国軍のノルマンディー上陸作戦進行時にはウーリッヒは再び降下猟兵部隊に復帰して戦いに参加し、曹長（Oberfeldwebel）の階級で第6降下猟兵連隊/第16中隊の指揮を執った。前線のウーリッヒの担当区域では、第6降下猟兵連隊は米第90歩兵師団と対峙していた。連隊は側面から手強い攻撃を受け、ウーリッヒは30名の降下猟兵から成る小戦闘部隊を率いて連隊の態勢の安定を図るようにという命令を受けた。ウーリッヒのグループは米軍の丸々1コ大隊を相手にしてこれを打ち負かし、大隊長とその他11名の将校を含む230名以上の捕虜を得た。これは前線のこの区域でドイツ軍側が挙げた特筆すべき戦果の一つであった。この素晴らしい戦功が認められ、1944年10月29日にアレクサンダー・ウーリッヒは騎士鉄十字章を授与された。

その後まもなくウーリッヒは捕虜となり、しばらくの間アメリカとフランスの収容所で戦争捕虜として過ごしていたが、最後はイギリス バートン・アポン・トレントのサドベリー（Sudbury）にある23収容所（Camp 23）へ送られた。当局からは脱走の恐れありと見なされて厳重な監視対象となっていたが、1947年4月22日に脱走を敢行してクックスハーフェン行の船舶に密航できるハルへと向かった。この脱走は当初点呼の間はウーリッヒの立ち位置に身代わりを立たせるという策略で隠ぺいされ、発覚した3日後には既にウーリッヒはドイツに到達していた。その後比較的統治の緩いアメリカ占領地域を抜けて、何とか見つからずにソ連占領地域へ渡り、4月28日に故郷のライプツィヒに帰還した。

帰郷するとウーリッヒは、10年遅れてダルムシュタット工科大学で学業を再開した。経済的に恵まれない環境にもかかわらず、学業を修了して工学の学位を取得した。65歳の誕生日を迎える直前に引退するまでに幾つかの著名なドイツの企業で働いた。ウーリッヒはエッセンに住んでいたが、ニュージーランド・クレタ退役軍人協会（the New Zealand Crete Veterans Association）の名誉会員であった。

アレクサンダー・ウーリッヒは、2008年11月1日に死去した。

受勲 
 空軍降下猟兵章（1938年9月7日）
 1938年10月1日記念メダル 飾板付き（1939年6月20日）
 鉄十字章（1939）
 2級 （1940年5月11日）
 1級 （1943年8月1日）
 ナルヴィク盾章 （1941年3月1日）
 戦傷章黒章（1939）（1942年10月28日）
 クレタ・カフバンド （1942年11月15日）
 空軍前線飛行章  輸送機飛行士
 銅章（1942年12月22日）
 銀章（1943年1月10日）
 金章（1943年2月23日）
 観測員章 （1943年6月8日）
 騎士鉄十字勲章（1944年10月29日）：第6降下猟兵連隊/第16中隊所属の指揮官の曹長として