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鮎川駅（あゆかわえき）は、茨城県日立市国分町にあった日立電鉄日立電鉄線の駅（廃駅）である。同線の終着駅であった。

概要 
島式ホーム1面2線を持つ交換可能な地上駅で、開業当初から廃止時まで有人駅であった。日立電鉄線の終着駅で、構内に留置線・列車洗車台なども有していた。直営駅として営業されていたが、駅員配置時間は限られ、平日は7時から9時40分および、15時50分から19時までで、土曜日と休日は駅員の配置はなかった。

鮎川駅から日立方面への路線が延伸される予定があったことから、構内の線路がプラットホームより日立方面へさらに奥へと数百メートル先まで延びており、その線路の途中にある踏切までは留置線として使用された。駅舎は鉄筋コンクリート造の小さなもので、自動券売機が一台設置されてあり、駅員無配置時間帯でも乗車券の購入が出来た。その為、乗車駅証明書発行機の設置はなかった。

地理的には、JR東日本常磐線の常陸多賀 - 日立間の線路の脇に位置し、常磐線の駅とは線路を挟んで反対の海側に駅舎があった。駅舎がある位置から、JR常磐線の線路を渡って対面側に鮎川集落が開けていることから、構内を移動するときは駅舎を通らずともホームから鮎川集落に方面へと直接行ける構造となっていた。

歴史  
 1947年（昭和22年）9月1日：日立電鉄線大甕 - 当駅間の開通に伴い開業。
 1977年（昭和52年）3月30日：新駅舎を建設。
 2005年（平成17年）4月1日：日立電鉄線廃線にともない廃止。

駅周辺 
 鮎川
 鮎見橋
 日立鮎川三郵便局
 茨城県立多賀高等学校
 日立市立日立養護学校（現・日立市立日立特別支援学校）
 日立市立油縄子小学校
 日立市立多賀中学校
 日立化成桜川工場
 池の川市民運動公園
 当駅の駅名標で紹介されている。

廃止後 
2006年（平成18年）9月中旬に、駅舎が解体され現在は面影もない。ただし駅跡地のすぐ脇にある常磐線の踏切名は「鮎川駅前踏切」のままである。

隣の駅 
 日立電鉄
 日立電鉄線
 桜川駅 - 鮎川駅
エターニティは、わたりとしお改め“watari"を中心に、ダンス・音楽・映画・イベント・企画などの芸能活動を行なっている芸能プロダクションである。

概要
ダンス以外にも、アルゼンチンタンゴ、サルサ、サンバ、バレエ、ジャズ、フラメンコ、ストリート etc. バラエティに富んだダンスのショーを手掛けている。

他にもジャズ歌手やフランス人著名ソムリエなど文化人も所属しており、ホテルのディナーショーなどを中心に活動している。
ヒビキ
実在の人物
元サッカー選手、加藤韻の愛称。
架空の人物
映画『カフェ代官山〜Sweet Boys〜』の登場人物、芝田響の通称。
特撮『仮面ライダー響鬼』の主人公。
漫画『ヒビキのマホウ』の主人公。
アニメ『パピヨンローゼ New Season』の登場人物。
ヒビキ・トカイ - アニメ『ヴァンドレッド』の主人公。
ゲーム『Twelve〜戦国封神伝〜』の男性主人公のデフォルトネーム。
ゲーム『ポケットモンスター ハートゴールド・ソウルシルバー』の男性主人公。
ユーレン・ヒビキ、ヴィア・ヒビキ - アニメ『機動戦士ガンダムSEED』の登場人物。同作の主人公の実の両親。
アニメ「プリティーリズム」シリーズの登場人物、藤堂 響の愛称。
すえたちばな駅は、長崎県佐世保市江迎町末橘にある松浦鉄道西九州線の駅。

正式な駅名はひらがな書きの「すえたちばな」だが、駅名標は漢字書きの「末橘」も併記されている。

歴史 
 1999年（平成11年）3月13日：開業。

駅構造 
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。駅は国道から斜面を上ったかなり高いところにある。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
 国道204号
 亀の子団地
 江迎湾

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 西田平駅 - すえたちばな駅 - 江迎鹿町駅
昆布川温泉（こんぶがわおんせん）は、北海道磯谷郡蘭越町にある温泉。

泉質 
 ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉
 源泉温度54℃
 湧出量毎分270リットル

温泉街 
一軒宿で蘭越町営の「交流促進センター幽泉閣」が存在する。

歴史 
 1958年（昭和33年） - 一軒宿が開業。

アクセス 
 函館本線昆布駅から徒歩3分。
フランソワ2世（François II）

 フランソワ2世 (フランス王)
 フランソワ2世 (ブルターニュ公)
 フランソワ2世 (ロレーヌ公)
パークス

人名 
 ハリー・パークス（Sir Harry Smith Parkes、1828-1885） - 幕末期のイギリスの外交官
 ゴードン・パークス（Gordon Parks、1912-2006） - アメリカ合衆国の写真家、映画監督
 ローザ・パークス（Rosa Parks、1913-2005） - アメリカ合衆国の公民権運動活動家
 バート・パークス（Bert Parks、1914-1992） - アメリカ合衆国の俳優、司会者
 レジー・パークス（Reggie Parks、1934-2021） - カナダのプロレスラー
 ヴァン・ダイク・パークス（Van Dyke Parks、1943-） - アメリカ合衆国のミュージシャン
 ディーン・パークス（Dean Parks、1947-） - アメリカ合衆国のミュージシャン
 キャロル・パークス（Carol Parks、1949-） - アメリカ合衆国のミュージシャン
 クリス・パークス（Chris Parks、1973-） - アメリカ合衆国のプロレスラー

その他 
 なんばパークス - 大阪市にある複合商業施設
 パークス (ローマ神話) - ローマ神話に登場する平和と秩序の女神
 パークス (ニューサウスウェールズ州) - オーストラリア連邦ニューサウスウェールズ州の地名
 パークス天文台 - 同地にある電波天文台
フリードリヒ・ヴィルヘルム3世
 フリードリヒ・ヴィルヘルム3世 (ザクセン＝アルテンブルク公) （1657年 - 1672年）
 フリードリヒ・ヴィルヘルム3世 (シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゾンダーブルク＝ベック公) （1723年 - 1757年）
 フリードリヒ・ヴィルヘルム3世 (プロイセン王) （1770年 - 1840年）
ベアトリクス（Beatrix）はヨーロッパ系の女性名。ビアトリクス（英語）とも。

ベアトリス、ベアトリーチェなどに対応し、「喜びの運び手、幸せの担い手」などと解釈される。

概要
元々の形は後期ラテン語の女性名ウィアートリークス（「航海者、旅行者」を意味するウィアートルの女性形）で、初期のキリスト教徒には一般的な名前であった。

それが時代による音韻の変化に伴い別の名前ベアートゥス（「祝福されし者、幸いなる者」を意味するギリシャ語名マカリオスの翻訳）と混淆し、ベアートリークスとなった。

王侯貴族 
ベアトリクス (オランダ女王) - 前女王。
ベアトリス1世 (ブルゴーニュ女伯) （ベアトリクス・フォン・ブルグント） - 神聖ローマ皇帝フリードリヒ1世の皇后。
ベアトリス2世 (ブルゴーニュ女伯) （ベアトリクス・フォン・シュタウフェン） - 上記人物の孫。アンデクス公オットー1世の妻。 
ベアトリクス・フォン・フランツィーン - フランス公ユーグ大公の娘。上ロートリンゲン公およびバル伯フリードリヒ1世の妃。フランス語名でベアトリス・ド・フランス。 
ベアトリクス・フォン・ホーエンシュタウフェン - 神聖ローマ皇帝オットー4世の皇后。
ベアトリクス・フォン・ルクセンブルク - ハンガリー王カーロイ1世の2番目の王妃。
ベアトリス・ド・ブルボン - ボヘミア王ヨハン・フォン・ルクセンブルクの2番目の王妃。チェコ語名、ドイツ語名でベアトリクス。
ベアトリーチェ・ダラゴーナ - ナポリ王フェルディナンド1世の娘で、ハンガリー王兼ボヘミア王マーチャーシュ1世およびウラースロー2世の妃。ハンガリー語名、チェコ語名でベアトリクス。

その他の人物 
ベアトリクス - 古代ローマ帝国のキリスト教の殉教者。
ベアトリクス・シューバ - オーストリア出身のフィギュアスケート選手。
ベアトリクス・ローラン - アメリカ出身のフィギュアスケート選手。
ビアトリクス・ポター - イギリスの絵本作家。ピーターラビット・シリーズの作者。

架空の人物 
 ベアトリックス=カートン - 漫画『生徒諸君! 最終章・旅立ち』の登場人物。

人物以外 
ベアトリックス (小惑星) - 小惑星帯の小惑星。
『ベアトリクス』- バルザックの長編小説（1839年）。
ニューヨーク市立大学バルーク校 (Baruch College of The City University of New York) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン区レキシントン街、グラマシー・パーク界隈にある公立総合大学である。ニューヨーク市立大学システムの一校であり、 アメリカ国内でも屈指のビジネススクールの一つとして知られる。

日本語では「ニューヨーク市立大学バルーク校」や「ニューヨーク市立バルーク大学」と訳されることが多い。地元では一般に「バルークカレッジ」と呼ばれている。バルーク校は、卒業生であり歴代各大統領側近を務め "影の大統領" と呼ばれたユダヤ系の長老政治家バーナード・バルークから名付けられた。ニューヨークという場所柄、大学はアメリカの中で最も多様性のある大学とされ、世界160カ国以上からの生徒が集まっている。

バルーク校は、ジックリンスクールオブビジネスが看板部門として知られる。中でも金融業界で名高く、ゴールドマンサックス・JPモルガン・モルガンスタンレーなどウォール街での就職優位度では全米トップ10に入る。またCNBCのThe top 50 U.S. colleges that pay off the most in 2020では全米公立大学部門でカリフォルニア大学バークレー校やカリフォルニア大学ロサンゼルス校をおさえ全米トップ2位にランクインしており、高いROI(卒業後の所得と授業料の比率)を実現している。ビジネススクールの名前はラリー・ジックリン（:en:Larry Zicklin）の学校への寄付から付けられた。

キャンパス
ニューヨーク市マンハッタン区ダウンタウンの東24丁目に校舎ビルを構える。

歴史
1919年、ニューヨーク市フリーアカデミーの跡地に、ニューヨーク市立大学シティカレッジのビジネス及び行政管理学部として設立される。1958年に、財務官バーナード・バルーク（:en:Bernard Baruch）に因み、バルークスクール (The Baruch School of Business)となる。1968年、学生数の増大に伴いシティカレッジから分離独立し、ニューヨーク市立大学システムの一つニューヨーク市立大学バルーク校となる。

教育機関
バルークカレッジは、以下の三つのスクールによって構成される。
 Zicklin School of Business （ジクリン・ビジネススクール）
 School of Public Affairs （公共政策）
 Weissman School of Arts and Sciences （ワイズマンスクール）

ランキング
 Public Affairの修士課程は公共管理プログラムとして全国で上位20％にランク(U.S.News&World Report 2006年)
 ROI(授業料と卒業後の所得の比率)は全米106位(トップ10%)にランク(PayScale 2013 College Report)
 2015年NerdWalletが発表した、学費の安いビジネス専攻おけるベストUSカレッジ7位にランク
 Finance-Colleges.comが発表するベストファイナンススクールでは4位にランク、ニューヨーク州内において1位にランク
 Bestvalueschools.comが発表するニューヨーク州の価値ある大学(50 Best Value Colleges and Universities in New York 2018)において8位にランク
 2018年U.S.News&World Reportで、アメリカ北部地域(Best Regional Universities North)で20位にランク。
 Value Collegesが発表した、価値のあるデジタルマーケティングプログラムランキングベスト３０において（Top30 Best Value Digital Marketing Certificate Programs for 2017）３位にランク。

入学
U.S.News&World Reportによると、2017-2018年度は18,286人が在学している。

2017-2018年度の学費は州外者は$18,021、州内者は$7,551である。

有名な同窓生 
:en:Nathaniel Younger - :en:Bank of America's Youth Entrepreneur of the Year 2006
:en:Craig A. Stanley - member of :en:New Jersey General Assembly since 1996
:en:Marcia A. Karrow - member of :en:New Jersey General Assembly
:en:Dennis Levine - a prominent player in the Wall Street insider trading scandals of the mid-1980s
 Immortal Technique - hip-hop emcee

現職教員 
 ローレンス・カービー - 数学者
猪木 武德（いのき たけのり、1945年9月22日 -）は、日本の経済学者。専門は、労働経済学・経済思想・経済史。大阪大学名誉教授、国際日本文化研究センター名誉教授、文化功労者。勲等は瑞宝中綬章。学位はPh.D., Economics（マサチューセッツ工科大学・1974年）。名の「德」にはJIS X 0208のコードが割り当てられていないため、新字体で猪木 武徳（いのき たけのり）とも表記される。

大阪大学経済学部教授、大阪大学経済学部学部長、国際日本文化研究センター教授、国際日本文化研究センター所長、青山学院大学国際政治経済学部特任教授などを歴任した。

来歴

生い立ち 
滋賀県出身。父は、政治学者の猪木正道。洛星高等学校、京都大学経済学部卒業。米国マサチューセッツ工科大学大学院修了。

経済学者として 
大阪大学経済学部教授・学部長を経て、2002年より国際日本文化研究センター教授。2008年、同所長。日本学術会議会員。2007年から2008年まで、日本経済学会会長も務めた。2012年3月末をもって、日文研所長を退任、同名誉教授。同年4月から2016年3月まで青山学院大学国際政治経済学部特任教授を務めた。2019年12月からは石橋湛山研究学会会長を務める。2016年1月に、皇居での「講書始」で「技術と労働と生産性の関係について」を進講。2019年、瑞宝中綬章受章。

名前 
本名は「猪木 武德」であり、文化功労者顕彰に際しての文部科学省の発表でも「武德」と表記されている。ただ、名の「德」はJIS X 0208のコードが割り当てられていない文字であるため、新字体の「徳」で代用して「猪木 武徳」と表記される場合も多い。

賞歴 
1987年、『経済思想』でサントリー学芸賞・日経・経済図書文化賞
1988年、『人材形成の国際比較』で大平正芳記念賞
1988年、「競争社会の二つの顔」『中央公論』1998年5月号で石橋湛山賞
2002年、『自由と秩序』で読売・吉野作造賞
2005年、『文芸にあらわれた日本の近代』で桑原武夫学芸賞

栄典 
2002年、紫綬褒章受章
2019年、瑞宝中綬章受章
2019年、文化功労者顕彰

著書

単著 
『経済思想』（岩波書店、1987年）
『新しい産業社会の条件――競争・協調・産業民主主義』（岩波書店、1993年）
『20世紀の日本 (7)  学校と工場―日本の人的資源』（読売新聞社、1996年）、北岡伸一・御厨貴と編集委員（全12巻）
『 学校と工場―二十世紀日本の人的資源』（ちくま学芸文庫、2016年）
『デモクラシーと市場の論理』（東洋経済新報社、1997年）
『日本の近代 (7)  経済成長の果実 1955-1972』（中央公論新社、2000年／中公文庫、2013年）、伊藤隆・北岡伸一・御厨貴と編集委員（全16巻）
『自由と秩序――競争社会の二つの顔』（中央公論新社〈中公叢書〉、2001年／中公文庫、2015年）、解説宇野重規
『文芸にあらわれた日本の近代――社会科学と文学のあいだ』（有斐閣、2004年）
『日本の現代 (11) 大学の反省』（NTT出版、2009年）
『戦後世界経済史　自由と平等の視点から』（中公新書、2009年）
『公智と実学』（慶應義塾大学出版会、2012年）
『経済学に何ができるか　文明社会の制度的枠組み』（中公新書、2012年）
『自由の思想史　市場とデモクラシーは擁護できるか』（新潮選書、2016年）
『 自由の条件 スミス・トクヴィル・福澤諭吉の思想的系譜』（ミネルヴァ書房、2016年）
『デモクラシーの宿命　歴史に何を学ぶのか』（中央公論新社、2019年）
『社会思想としてのクラシック音楽』（新潮選書、2021年）
『経済社会の学び方　健全な懐疑の目を養う』（中公新書、2021年）
『地霊を訪ねる─―もうひとつの日本近代史』（筑摩書房、2023年）

共著 
（高橋進）『世界の歴史 (29) 冷戦と経済繁栄』（中央公論新社、1999年／中公文庫、2010年）
（宮本又郎・杉原薫・服部民夫・近藤光男・加護野忠男・竹内洋）『日本型資本主義――どうなるどうする戦略と組織と人材』（有斐閣、2003年）

編著 
『戦間期日本の社会集団とネットワーク――デモクラシーと中間団体』（NTT出版、2008年）
『<働く>はこれから 成熟社会の労働を考える』（岩波書店、2014年）

共編著 
（小池和男）『人材形成の国際比較―東南アジアと日本』（東洋経済新報社、1987年）
（安場保吉）『日本経済史（8）高度成長』（岩波書店、1989年）
（鴇田忠彦・藪下史郎）『入門・経済学』（有斐閣、1990年）
（連合総合生活開発研究所）『「転職」の経済学――適職選択と人材育成』（東洋経済新報社、2001年）
（大竹文雄）『雇用政策の経済分析』（東京大学出版会、2001年）
（小池和男）『ホワイトカラーの人材形成――日米英独の比較』（東洋経済新報社、2002年）
（小松和彦・白幡洋三郎・瀧井一博）『新・日本学誕生―国際日本文化研究センターの25年』（角川学芸出版、2012年）
（マルクス・リュッターマン）『近代日本の公と私、官と民』（NTT出版、2014年）

訳書 
 ケネス・E・ボールディング『社会進化の経済学』（HBJ出版局、1987年）
 ピーター・テミン『大恐慌の教訓』（東洋経済新報社、1994年）
高岩駅（たかいわえき）は、長崎県佐世保市江迎町小川内にある松浦鉄道西九州線の駅。

歴史 
 1989年（平成元年）3月11日：開業。

駅構造 
単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室とトイレがある。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 

国道204号沿いにあり、国道を挟んで北側に集落がある。列車は駅の江迎鹿町方で江迎川を渡る。

 高岩 - 駅名の由来となった高さ約30mの断崖で平戸八景の一つ。ホームからほぼ全景が見える。
 佐世保市立江迎中学校
 高岩簡易郵便局
 北松中央病院
 小川内団地

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 江迎鹿町駅 - 高岩駅 - いのつき駅
久慈浜駅（くじはまえき）は、茨城県日立市久慈町にあった日立電鉄日立電鉄線の駅（廃駅）である。

歴史  
 1928年（昭和3年）12月27日：常北電気鉄道大甕 - 当駅間の開業に伴い久慈駅として開業。当時は終点。
 1929年（昭和4年）
 7月3日：久慈 - 常北太田間が開業、途中駅となる。
 8月15日：久慈浜駅に改称。
 1944年（昭和19年）7月31日：会社合併に伴い日立電鉄線の駅となる。
 1972年（昭和47年）6月30日：2代目駅舎が竣工する。
 2005年（平成17年）4月1日：日立電鉄線の廃線に伴い廃止。

駅構造 
島式ホーム1面2線と複数の側線および車庫を持つ交換可能な地上駅であった。構内には車両区・電気区・保線区・変電所があった。駅舎の脇に使われていない貨物用のホームが残っていた。

のりばは以下のとおり。
 1番線：大甕・鮎川方面
 2番線：常陸岡田・常北太田方面

駅周辺 
 久慈浜郵便局
 久慈茅根病院
 日立港病院
 久慈サンピア日立
 日立市立久慈小学校
 日立市立久慈中学校
 茨城県立日立商業高等学校
 久慈漁港
 日立港

廃止後 
車両工場所在駅であったため、廃止後すぐは引退した車輌が留置されていた。車輌は売却された一部を除き2006年（平成18年）7月までに解体された。駅設備・車両工場も2007年（平成19年）に全て取り壊された。

2013年（平成25年）4月24日には当駅跡に日立市立南部図書館が開館した。

隣の駅 
 日立電鉄
 日立電鉄線
 南高野駅 - 久慈浜駅 - 大甕駅
いのつき駅（いのつきえき）は、長崎県佐世保市江迎町猪調にある松浦鉄道西九州線の駅。

歴史 
 1990年（平成2年）3月10日：開業。

駅構造 

単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室とトイレ、公衆電話がある。

利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

駅周辺 
住宅が数軒ある。猪調の中心集落からはやや離れている。

 国道204号 - 江迎川の対岸（北側）で西九州線と並行する。
 佐世保市立猪調小学校

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 高岩駅 - いのつき駅 - 潜竜ヶ滝駅
建興（けんこう）は、呉の廃帝会稽王孫亮の治世に行われた元号。252年 - 253年。

出来事
元年4月：孫権崩御、孫亮が即位。神鳳を建興と改元。
元年閏4月：諸葛恪が皇帝の太傅となり権力を掌握。
元年12月：諸葛恪が東興で魏を破る。
2年10月：孫峻が諸葛恪を殺害し、丞相となる。

西暦・干支との対照表

他元号との対照表
潜竜ヶ滝駅（せんりゅうがたきえき）は、長崎県佐世保市江迎町田ノ元にある松浦鉄道西九州線の駅。

国鉄・JR九州松浦線時代は「潜竜（せんりゅう）駅」を名乗っていたが、第三セクター鉄道転換時に現在の駅名に改称された。

歴史 
 1939年（昭和14年）1月25日：国鉄伊万里線（後に松浦線）の「潜竜駅」（せんりゅうえき）として開業。当時の駅は現在地よりやや西側（いのつき駅側）にあった。
 1962年（昭和37年）7月9日：付近の炭鉱のボタ山が集中豪雨により崩壊。構内が土砂で埋まる。
 1968年（昭和43年）2月1日：貨物営業を廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。この時駅名が、現在の「潜竜ヶ滝駅」（せんりゅうがたきえき）に改称される。

駅構造 

単式1面1線ホームの地上駅であり、無人駅となっている。なお、転換後の1996年（平成8年）に改築されたコンクリート製の簡易駅舎の設計は團紀彦（建築家）が務めた。

利用状況
1日平均乗降人員は73人である（2019年度）

駅周辺 
国道204号

 江迎地区文化会館 - 現駅舎と同一設計元による建築（1995年竣工）。
 猪調郵便局
 潜竜団地
 潜竜徳田循環器科内科整形外科病院
 潜竜聖母幼稚園
 潜竜ヶ滝（平戸八景）
 福井川橋梁
 ニッチツ江迎工場（日窒鉱業江迎炭鉱跡などに開設された）
 住友潜竜炭鉱の記念碑
 福岡捕虜収容所第24分所（江迎分所）跡 - 岩下地区公民館駐車場の一角に設置されている。

その他 
 1946年（昭和21年）当時、駅舎に張られていた時刻表が、同線のたびら平戸口駅の鉄道資料館に展示されている。
 清水康史 『長崎のトリセツ』 昭文社 2021年5月 「松浦鉄道には3つの日本一がある!?」の中で、「潜竜ヶ滝駅」の下には駅が埋まっている!? として紹介されている。

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 いのつき駅 - 潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅
吉井駅（よしいえき）は、長崎県佐世保市吉井町大渡にある松浦鉄道西九州線の駅。

かつては急行「平戸」も停車し、この駅から国鉄世知原線が分岐していた。世知原線は1971年12月26日に廃止された。

歴史 
 1933年（昭和8年）10月24日：吉井駅として開業。
 1934年（昭和9年）4月18日：肥前吉井駅に改称。
 1970年（昭和45年）10月1日：貨物営業を廃止。
 1971年（昭和46年）12月26日：国鉄世知原線廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。同時に、駅名が現在の吉井駅に改称される（開業した当時の駅名に戻ったことになる）。無人化。

駅構造 

相対式2面2線ホームの地上駅である。無人駅で転換時には木造駅舎があったが、現在駅舎はなく待合室がある。2つのホームはずれていて、構内踏切で連絡している。

のりば 

※案内上ののりば番号は設定されていない。

利用状況 
1日平均乗降人員は134人である（2019年度）

駅周辺 
 国道204号
 佐世保市役所吉井支所・吉井地区コミュニティセンター
 公益財団法人長崎県健康事業団県北支所
 十八親和銀行吉井支店
 吉井郵便局
 吉井保育園・吉井中央幼稚園
 佐世保市立吉井中学校
 佐世保市立吉井南小学校
 スーパーまつばや吉井店
 国正理容院
 御橋観音寺
 福井洞窟ミュージアム

その他 
 テレビ東京の旅番組『田舎に泊まろう!』の無人駅企画のロケ地になったことがある。

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅 - 神田駅

廃止区間 
 日本国有鉄道
 世知原線
 肥前吉井駅 - 祝橋駅
ルートヴィヒ2世（Ludwig II.）は、ドイツ語圏の君主の名。

 ルートヴィヒ2世 (東フランク王) - 東フランク王国（カロリング朝）の国王。（在位843年 - 876年）。「ドイツ人王」と呼ばれる。
 ルイ2世 (西フランク王) - 西フランク王国の国王。ドイツ語名ルートヴィヒ。
 ロドヴィコ2世 - ロタール1世の長男。イタリア王（在位839年 -）でローマ皇帝（在位855年 - 875年）。ドイツ語名ルートヴィヒ。
 ルートヴィヒ2世 (バイエルン公) - 上バイエルン公・ライン宮中伯（在位1253年 - 1294年）
 ルートヴィヒ2世 (バーデン大公) - バーデン大公国の第5代大公（在位1852年 - 1856年）
 ルートヴィヒ2世 (ヘッセン大公) - ヘッセン大公国の第2代大公（在位1830年 - 1848年）
 ルートヴィヒ2世 (バイエルン王) - バイエルン王国の国王（在位1864年 - 1886年）。「狂王ルートヴィヒ」と呼ばれる。
 『ルートヴィヒ2世 - ある王の栄光と没落』 - 上記の国王を描いた映画
 〜夢と孤独の果てに〜『ルートヴィヒII世』 - 上記の国王を描いた宝塚歌劇
 ルートヴィヒ2世 (テューリンゲン方伯)

ヨーロッパの君主の名前
神田駅（こうだえき）は、長崎県北松浦郡佐々町皆瀬免にある松浦鉄道西九州線の駅。

歴史 
 1934年（昭和9年）2月11日：佐世保鉄道の神田停留所として開業。
 1936年（昭和11年）10月1日：国有化と同時に肥前神田駅に改称。
 1966年（昭和41年）10月1日：貨物営業を廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。同時に現駅名である神田駅に改称。

駅構造 

単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は待合室のみの簡易駅舎。

旧駅舎は1981年（昭和56年）に火災で焼失、地元の手でプレハブの待合室が建て直された。松浦鉄道転換後に再度改築されている。

利用状況 
1日平均乗降人員は79人である（2017年度）

駅周辺 
 国道204号
 佐々神田保育園
 ナフコ佐々店
 佐々松瀬郵便局

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 吉井駅 - 神田駅 - 清峰高校前駅
建興（けんこう）

元号 
 建興 (蜀) - 三国時代の蜀の後主劉禅の元号（223年 - 237年）。
 建興 (呉) - 三国時代の呉の廃帝会稽王孫亮の元号（252年 - 253年）。
 建興 (成漢) - 五胡十六国時代の成漢の李雄の元号（304年 - 306年）。
 建興 (晋) - 西晋の愍帝司馬鄴の元号（313年 - 317年）。前涼においても継続して使われた（- 361年）。
 建興 (後燕) - 五胡十六国時代の後燕の慕容垂の元号（386年 - 396年）。
 建興 (渤海) - 渤海の宣王大仁秀の元号（819年 - 830年）。

その他 
 建興駅 - 台湾鉄路管理局屏東線の駅（廃駅）。
清峰高校前駅（せいほうこうこうまええき）は、長崎県北松浦郡佐々町中川原免にある松浦鉄道西九州線の駅。2007年までは上佐々駅（かみさざえき）と称した。

歴史 
1959年1月20日、国鉄松浦線の肥前神田駅と佐々駅の間に上佐々駅として新設開業した。

駅名改称 
駅に近接する長崎県立清峰高等学校が、2005年から2006年にかけて長崎県代表として三季連続甲子園に出場、第78回選抜高等学校野球大会では準優勝を果たした。数年前まで「地方大会1回戦負けが当たり前」だったチームが強豪校を次々と打ち負かしたさまにマスコミからは「清峰旋風」と評され、地元はこの快進撃に沸いた。その後、町民やファンから「清峰」にちなんだ駅名にできないかという声が持ち上がり、2006年8月、佐々町長が「清峰高校前駅」に名称変更するよう松浦鉄道に要望書を提出した。これに対し松浦鉄道は前向きな態度を見せ、2007年3月18日に施行されたダイヤ改正にて現在の駅名に改められた。改称から2日経った2007年3月20日には清峰高校前駅にて命名式が挙行され、松浦鉄道社長や佐々町長、清峰高の生徒など関係者約50名が出席する中、新たに作製され取り付けられた駅名標のお披露目などが行われた。改名から2年後、2009年の第81回選抜高等学校野球大会では、同校野球部は好投手今村猛（現広島東洋カープ）を擁し春夏通じて長崎県勢初の全国制覇を成し遂げている。

年表 
 1959年（昭和34年）1月20日：国鉄松浦線の上佐々駅（かみさざえき）として開業。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。
 2006年（平成18年）8月：佐々町の関町長が「清峰高校前駅」への駅名改称の要望書を松浦鉄道へ提出。
 2007年（平成19年）3月18日：駅名を清峰高校前駅に変更。

駅構造 

単式1面1線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。なお、待合室の壁画は清峰高校の生徒が描いたものである。

利用状況 
1日平均乗降人員は527人である（2017年度）

駅周辺 
佐々川沿いの谷がやや狭まったところにある。

 国道204号
 長崎県立清峰高等学校
 佐々町立佐々小学校
 皿山公園

その他 
 当駅は、テレビ東京の旅番組『田舎に泊まろう!』に於ける無人駅企画のロケ地になったことがある。

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 神田駅 - 清峰高校前駅 - 佐々駅
南高野駅（みなみこうやえき）は、茨城県日立市久慈町にあった日立電鉄日立電鉄線の駅（廃駅）である。

歴史  
 1929年（昭和4年）8月16日：常北電気鉄道茂宮 - 久慈浜間に新設開業。
 1943年（昭和18年）9月16日：休止。
 1944年（昭和19年）7月31日：会社合併に伴い日立電鉄線の駅となる。
 1947年（昭和22年）11月18日：廃止。
 1952年（昭和27年）9月1日：再開業。
 2005年（平成17年）4月1日：日立電鉄線廃線に伴い廃止。

駅構造 
片面ホーム1面1線の地上駅で、無人駅であった。

駅周辺 
 茂宮川
 国道293号
 久慈川三育小学校
 みなみこうや貝塚公園

隣の駅 
 日立電鉄
 日立電鉄線
 茂宮駅 - 南高野駅 - 久慈浜駅
佐々駅（さざえき）は、長崎県北松浦郡佐々町本田原免にある松浦鉄道西九州線の駅。かつては臼ノ浦線が分岐していた。

カワヅザクラとシロウオが佐々町の春の風物詩であることから「河津桜とシロウオの里」の愛称が松浦鉄道によって付けられている。

歴史 
 1931年（昭和6年）12月27日：佐世保鉄道の駅として開業。当時の読みは「ささ」。
 1936年（昭和11年）10月1日：佐世保鉄道の買収により鉄道省松浦線の駅となる。駅名の読みをさざに変更。
 1971年（昭和46年）12月26日：日本国有鉄道臼ノ浦線が廃止。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物営業を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、西九州線の駅となる。
 1991年（平成3年） 5月：現駅舎竣工。
 1992年（平成4年）7月15日：列車増発に伴い3番のりばを整備し使用再開。
 2015年（平成27年）5月11日：駅愛称が「河津桜とシロウオの里」に決まる。

駅構造 
単式1面1線（佐世保方面折り返し用）と島式1面2線ホーム（合計で2面3線）を有する地上駅である。島式ホームが1・2番のりば、単式ホームが3番のりばとなっており、各ホームは構内踏切で結ばれている。3番のりばのレールは行き止まりとなっており、たびら平戸口方面へ行くことができない。

駅舎は木造ログハウス風で内部は2階建てであり、1991年（平成3年）に竣工した（前述）。ちなみに、国鉄時代の駅舎は単式ホーム側に建っており、のりば番号も現在と逆の振り方（単式ホーム（臼ノ浦線発着用のりば）が1番、島式ホームが2・3番）となっていた。なお、臼ノ浦線の廃止後は1番のりば（現・3番のりば）のレールが撤去されたことがあった。

のりば 

 付記事項
 2番のりばは両方向への発車に対応する。3番のりばは当駅を始終着とする佐世保方面行きの一部列車が使用する。
 構内には松浦鉄道の佐々車両基地があり、列車の留置運用がある。

利用状況 
1日平均乗降人員は599人である（2017年度）

駅周辺 
駅前は佐々町の中心が広がっている。佐々川は駅裏側を流れており、駅付近はこの川と並行する。
 佐々町役場
 佐々町立佐々中学校
 佐々町立図書館
 佐々町文化会館
 国道204号
 佐々郵便局
 十八親和銀行佐々支店
 十八親和銀行佐々中央支店
 エレナ佐々店
 マックスバリュ佐々店
 モスバーガー長崎佐々店
 ビッグマン佐々店（佐世保バーガー）
 ドコモショップ佐々店

バス路線

佐々バスセンター 
駅のすぐ前にある西肥自動車（西肥バス）ののりば。2007年（平成19年）10月に、それまで駐車場だった場所を改築して新設された。
 1番のりば
 [A1-47] 佐々バスセンター - 小浦駅前 - 第二ニュータウン - 相浦郵便局前 - 日野峠 - 佐世保駅前
 [A1-50] 佐々バスセンター - 小浦駅前 - 第二ニュータウン - 相浦郵便局前 - 本山 - 皆瀬局前 - 大野 - 佐世保駅前
 [V1-51] 佐々バスセンター - 小浦駅前 - 第二ニュータウン - 相浦郵便局前 - バイパス本山 - 佐世保商業高校　（※学休日運休）
 [？-81] 佐々バスセンター - 見返橋 - 田原 - 楠泊 - 大加勢 - 江迎 - 肥首 - 平戸口桟橋 ''　　※2022年3月24日より
 [S1-61] 佐々バスセンター - 見返橋 - 田原 - 楠泊 - 大加勢 - 江迎 [S2-61] 佐々バスセンター - 見返橋 - 田原 - 楠泊 - 大加勢 [S5-59] 佐々バスセンター - サンビレッジ佐々 - 北部営業所以前は、日野経由のハウステンボス 西門・重尾・佐世保東翔高校・早岐支所シルバーボウル前行きや、第二ニュータウン・本山・矢峰経由の柚木行き、口石別道経由の楠泊行き、黒石経由江迎行きの便が存在した。
2022年3月24日の改正で、黒石経由大加勢・江迎発着系統が廃止となった。

 2番のりば
 【高速】「佐世保長崎線」 佐々バスセンター - 佐世保駅前 - 長崎駅前・中央橋 【高速】「佐世保福岡線」 佐々バスセンター - 佐世保駅前 - 福岡空港・天神・博多バスターミナル （※西鉄高速バスと共同運行）
 [AP1]【空港特急】佐々バスセンター - 佐世保駅前 - 川棚バスセンター - 彼杵本町 - 試験場前 - 長崎空港 （※西九州自動車道経由）
 [AP2]【空港特急】佐々バスセンター - 佐世保駅前 - ハウステンボス - 川棚バスセンター - 彼杵本町 - 試験場前 - 長崎空港 （※西九州自動車道経由）
 [A9-54]【急行】佐々バスセンター - 芳の浦 - バイパス本山 - 吉岡団地 - 大野 - 佐世保駅前以前は、長崎空港-佐世保・佐々間の空港高速（実証実験運行[AP3][AP4]）や佐世保-佐々・平戸間の特急、西九州道経由の佐世保-佐々間の快速特急も存在した。

 3番のりば
 [A1-52] 佐々バスセンター - 芳の浦 - バイパス本山 - 吉岡団地 - 大野 - 佐世保駅前 [A1-59] 佐々バスセンター - 芳の浦 - 本山 - 皆瀬局前 - 大野 - 佐世保駅前 [E3-45] 佐々バスセンター - 芳の浦 - 本山 - 皆瀬局前 - 大野 - 佐世保駅前 - 藤原橋 - 日宇駅前 - 卸本町入口 - 早岐田子の浦 - 三川内駅前 - 下宿 - 波佐見高校 [J1-29] 佐々バスセンター - 芳の浦 - 本山 - 皆瀬局前 - 大野 - 佐世保駅前 - 藤原橋 - 日宇駅前 - 卸本町入口 - 早岐田子の浦 - 早岐駅前 - 広田工業団地 - 浦川内公民館前 - 重尾 - 佐世保東翔高校 [J2-34] 佐々バスセンター - 芳の浦 - 本山 - 皆瀬局前 - 大野 - 佐世保駅前 - 藤原橋 - 日宇駅前 - 卸本町入口 - エコスパ佐世保 - クレールの丘中央 - 有福 - 早岐駅前  - 宮崎橋  - 浦川内公民館前 - 重尾 
 [V1-52] 佐々バスセンター - 芳の浦 - バイパス本山 -　佐世保商業高校　※2022年3月24日より
以前は、本山・大野経由の早岐支所シルバーボウル前・ハウステンボス西門・川棚バスセンター・伊万里駅前・伊万里営業所・内海・嬉野・西海橋コラソンホテル行き、バイパス本山・矢峰経由柚木行きが存在した。

 4番のりば
 [L2-61] 佐々バスセンター - 小春 [Q9-54]【半急行】佐々バスセンター - 小春 - 吉井 - 江迎 - 平戸口桟橋 - 平戸桟橋　（※半急行は吉井まで急行、吉井 - 平戸間は普通で運行）
 [Q1-69] 佐々バスセンター - 小春 - 吉井 - 江迎 - 平戸口桟橋 - 平戸桟橋 [R1-62] 佐々バスセンター - 小春 - 吉井 - 福井 - 子産坂トンネル - 松浦駅前以前は、吉井・江迎・大加勢や槍巻・世知原温泉、きらめきの里、草の尾入口経由松浦駅前、御厨駅前行きの便が存在した。

 隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 快速・普通（快速は当駅から小浦方のみで運行）
 清峰高校前駅 - 佐々駅 - 小浦駅

 廃止区間 
 日本国有鉄道
 臼ノ浦線
 佐々駅''' - 臼ノ浦駅
茂宮駅（もみやえき）は、茨城県日立市石名坂町にあった日立電鉄日立電鉄線の駅（廃駅）である。

歴史  
 1929年（昭和4年）7月3日：常北電気鉄道久慈（後の久慈浜） - 常北太田間の開通に伴い開業。
 1944年（昭和19年）7月31日：会社合併に伴い日立電鉄線の駅となる。
 2005年（平成17年）4月1日：日立電鉄線の廃線に伴い廃止。

駅構造 
カーブ上に単式ホーム1面1線を有する地上駅。開業当初から廃止まで無人駅であり、駅舎はなく、ホーム上に上屋が設置されていた。

自動券売機の設置はないが、乗車駅証明書発行機が一台設置されていた。なお当駅の駅名標には名所の紹介はなく、野菜の絵が描かれていた。

駅周辺 
 茂宮川
 日立市立坂本小学校
 日立市立坂本中学校
 国道293号

隣の駅 
 日立電鉄
 日立電鉄線
 大橋駅 - 茂宮駅 - 南高野駅
真申駅（まさるえき）は、長崎県佐世保市光町にある松浦鉄道西九州線の駅。

歴史 
現在の松浦鉄道西九州線の前身である国鉄松浦線は、伊万里方面からの伊万里線と佐世保方面からの松浦線がこの駅で接続して全通した。車輪・レール・枕木を用いた全線開通の記念碑が駅前（全通工事を施工した堀内組の敷地）に建てられている。

年表 
 1931年（昭和6年）8月29日：佐世保鉄道の駅として佐々村大字佐々小浦免（現・佐々町小浦免）に開業。
 1936年（昭和11年）10月1日：佐世保鉄道が国有化。松浦線に所属。
 1945年（昭和20年）3月1日：佐々 - 相浦間の新線開業により現在地に移転開業。これにより松浦線の全線が開業した。
 1969年（昭和44年）10月1日：貨物取扱廃止、同時に九州電力専用線廃止。
 1970年（昭和45年）10月1日：荷物扱い廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道松浦線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる。
 1992年（平成4年）7月15日：列車増発に伴い交換設備を復元（撤去していた下り線を復旧）。

駅構造 

島式1面2線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、ホーム上に待合室がある。構内踏切がある。佐々港側には桜並木がある。

のりば 

※案内上ののりば番号は設定されていない。

利用状況 
1日平均乗降人員は64人である（2019年度）

駅周辺 
住宅は少し離れた長崎県道139号佐世保鹿町線沿いに若干ある。線路の西側すぐ脇は佐々港である。

 光町簡易郵便局

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 快速
 通過
 普通
 小浦駅 - 真申駅 - 棚方駅
大学駅（だいがくえき）は、長崎県佐世保市川下町にある松浦鉄道西九州線の駅。付近には長崎県立大学佐世保校がある。

歴史 
 1991年（平成3年）3月16日：松浦鉄道西九州線相浦 - 上相浦間に大学前駅として開業。
 1994年（平成6年）10月3日：大学駅に改称。

駅構造 

単式1面1線ホームの高架駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室がある。ホームは盛土上にある。

また、今福駅とともに縁起駅として売り出しており、駅には「祈合格　大学駅」の駅名表とともに神棚（ご神体は飯盛神社より分霊）が設置されている。大学入学にあやかって入場券を買い求める人が地元をはじめ県外からも来る。ただし、当駅は無人駅であるため入場券は松浦鉄道の有人駅で購入することになる。なお、2008年12月現在、「今福から大学行き乗車券」及び「入場券5枚セット」が松浦鉄道の有人駅及び通販で販売されている。

利用状況 
1日平均乗降人員は1,058人である（2019年度）

駅周辺 
 長崎県立大学佐世保校
 佐世保市立相浦中学校
 佐世保市立相浦小学校
 佐世保市立相浦西小学校
 九州文化学園高等学校
 長崎短期大学
 佐世保実業高等学校
 佐世保市総合グラウンド（陸上競技場・佐世保野球場・アーチェリー場・プールなど）
 佐世保市消防局西消防署
 陸上自衛隊相浦駐屯地
 長崎県道11号佐世保日野松浦線
 エレナ相浦店

隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 快速
 相浦駅 - 大学駅 - 上相浦駅
 普通
 相浦駅 - 大学駅 - 上相浦駅
大橋駅（おおはしえき）は、茨城県日立市大和田町にあった日立電鉄日立電鉄線の駅（廃駅）である。

歴史  
 1929年（昭和4年）7月3日：常北電気鉄道久慈（後の久慈浜） - 常北太田間延伸に伴い開業。
 1944年（昭和19年）7月31日：会社合併に伴い日立電鉄線の駅となる。
 1968年（昭和43年）4月：無人化。
 1969年（昭和44年）3月：駅舎解体。
 1983年（昭和58年）10月20日：自転車置き場設置。
 2005年（平成17年）4月1日：日立電鉄線の廃線に伴い廃止。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有し列車交換が可能な地上駅であった。常北太田行き列車が発着する線路が直線の、一線スルーの配線であった。かつては木造の駅舎があったが1969年（昭和44年）に撤去され、廃止時にはホームとその上の上屋のみの駅となっていた。

開業当初は直営駅であったが1968年（昭和43年）に無人化され、以降廃止まで無人駅であった。

駅周辺 
 日立大和田郵便局
 もみや幼稚園
 国道293号
 国道6号
 常磐自動車道日立南太田インターチェンジ

隣の駅 
 日立電鉄
 日立電鉄線
 川中子駅 - 大橋駅 - 茂宮駅
哲学的分野で言う超人（ちょうじん）とは、ドイツの哲学者フリードリヒ・ニーチェが提唱した概念の一つであり、そのような新しいあり方を体現する人類の呼称である（その、漢字文化圏における表記）。

ニーチェはその著『ツァラトゥストラはかく語りき』において、人間関係の軋轢におびえ、生活の保証、平安、快適、安楽という幸福を求める現代の一般大衆を「畜群」と罵った。その上で、永劫回帰の無意味な人生の中で自らの確立した意思でもって行動する「超人」であるべきと説いた。

哲学以外の超人について 
 シッダ - インドにおいて修行などによって超常的な能力を獲得した人間
 博学者（万能人、uomo universale） - ヨーロッパのルネサンス時代において目指された様々な分野で秀でた理想の人間像
 トランスヒューマニズム - 新しい科学技術による人間改良
この項目では、国際的な視点に基づいた2090年について記載する。

他の紀年法 
 干支：庚戌（かのえ いぬ）
 日本（月日は一致） 
 皇紀：2750年
 大韓民国（月日は一致） 
 大韓民国：172年
 檀紀：4423年
 中華民国（月日は一致） 
 中華民国暦：179年
 朝鮮民主主義人民共和国（月日は一致） 
 主体：179年
 Unix Time：3786912000 - 3818447999

カレンダー

予定

1月

2月

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8月

9月

10月

11月

12月

イベント

経済

芸術・文化・ファッション

誕生

没年

ノーベル賞

フィクションのできごと 
 外宇宙生命体が地球を侵略。世界連合軍は外宇宙生命体の技術を使用した超高空戦闘爆撃機「雷電」を開発し、これに対抗する。（ゲーム『雷電』）

 ティモンとプンバァが立て籠もっていた木の穴から出る。(アニメ『ライオン・キングのティモンとプンバァ』)
この項目では、国際的な視点に基づいた2091年について記載する。

他の紀年法 
 干支：辛亥（かのと い）
 日本（月日は一致） 
 皇紀：2751年
 大韓民国（月日は一致） 

 檀紀：4424年
 中華民国（月日は一致） 
 中華民国暦：180年
 朝鮮民主主義人民共和国（月日は一致） 
 主体：180年

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経済

芸術・文化・ファッション

誕生

没年

ノーベル賞

フィクションのできごと 
 作中年表・神世紀72年、天の神を崇めるカルト集団による四国での大規模テロを勇者が鎮圧。バーテックス襲来を経験した最後の人物が老衰のため死亡。（小説『乃木若葉は勇者である』及びゲーム『結城友奈は勇者である 花結いのきらめき』）
この項目では、国際的な視点に基づいた2094年について記載する。

他の紀年法 
 干支：甲寅（きのえ とら）
 日本（月日は一致）
 皇紀：2754年
 大韓民国（月日は一致）

 檀紀：4427年
 中華民国（月日は一致）
 中華民国暦：183年
 朝鮮民主主義人民共和国（月日は一致）
 主体：183年

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12月

イベント

経済

芸術・文化・ファッション

誕生

没年

ノーベル賞

フィクションのできごと
この項目では、国際的な視点に基づいた2095年について記載する。

他の紀年法 
 干支：乙卯（きのと う）
 日本（月日は一致）
 皇紀：2755年
 大韓民国（月日は一致）

 檀紀：4428年
 中華民国（月日は一致）
 中華民国暦：184年
 朝鮮民主主義人民共和国（月日は一致）
 主体：184年

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予定

1月

2月

3月

4月

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6月

7月

8月

9月

10月

11月 

 11月27日 - 中国地方・四国地方・南近畿・小笠原諸島で金環日食。

12月

周年 
 第二次世界大戦・太平洋戦争終結から150周年。
 オウム真理教事件から100周年。
 3月20日 - 地下鉄サリン事件。
 5月16日 - 麻原彰晃逮捕。
 女性参政権獲得から150周年。
 1月1日 -  WTO（世界貿易機関）設立100周年。
 1月17日 - 兵庫県南部地震 （阪神淡路大震災）から100周年。
9月13日 - スーパーマリオブラザーズ発売110周年。
 11月4日 - イスラエルのラビン首相暗殺から100周年。

イベント

経済

芸術・文化・ファッション

誕生

没年

ノーベル賞

フィクションのできごと
川中子駅（かわなかごえき）は、茨城県常陸太田市小目町にあった日立電鉄日立電鉄線の駅（廃駅）である。

歴史  
 1929年（昭和4年）7月3日：常北電気鉄道久慈（後の久慈浜） - 常北太田間延伸に伴い開業。
 1944年（昭和19年）7月31日：会社合併に伴い日立電鉄線の駅となる。
 1963年（昭和38年）12月1日：委託化。
 1966年（昭和41年）
 6月：側線を撤去する。
 7月 ：無人化。
 1969年（昭和44年）3月：駅舎撤去。
 2005年（平成17年）4月1日：日立電鉄線の廃線に伴い廃止。

駅構造 
片面ホーム1面1線だけの交換不能の地上駅。かつては側線を持っており、石材および農産物の積み出しを行っていた。かつては木造の駅舎があったが1969年（昭和44年）に撤去され、廃止時はホームとその上の上屋のみの駅であった。

当駅は開業当初は直営駅であったが1963年（昭和38年）に委託化、1966年（昭和41年）に無人化された。

駅敷地跡には、茨城みずほ農業協同組合の世矢ライスセンターが建設されている。

駅周辺 
 常陸太田小目郵便局
 常陸太田市立世矢小学校
 常陸太田市立世矢中学校
 真弓ヶ丘ニュータウン
 川中子温泉

隣の駅 
 日立電鉄
 日立電鉄線
 常陸岡田駅 - 川中子駅 - 大橋駅