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阿多田島（あたたじま）は、瀬戸内海の島。有人島である。

地理 
安芸の宮島（厳島）の南5km、本州広島県大竹市から南東約8.5kmに位置する。北東に隣接するのが猪子島で防波堤兼橋梁を介して繋がっている。全島域が〒739-0607大竹市阿多田。地理的には山口県岩国港が近いが、渡航できるのは大竹港（小方港）のみ。

面積2.41km2、周囲11km（2010年度）。ほぼ山で最高峰は高山204m、次が観音山116m。地質はほぼ花崗岩。

気候は瀬戸内海式気候。島の名である阿多田の由来は「あたたかい」が訛ったとする説もある。

主要産業は漁業。イワシ網漁業（ちりめんじゃこ・いりこ）と、ハマチ・鯛・カキなどの養殖業が有名で、県内でも有数の漁獲量を誇る。古くからイワシ漁で栄え、近年から始まったハマチ養殖は県内ではここだけで行われており産学連携で展開されている。第1次産業従事者は全員漁業従事者で、第2次産業従事者はこれに関連した加工場に勤めており、島の産業は水産業に偏っている。農耕地もあるがあくまで自家用に留まっている。

集落は一つ、2010年現在で人口276人、高齢化率36.6%。2000年から2010年の間で数字で見ると過疎化・高齢化が進んでいる一方で、10世帯増加している。その10年間に限れば水産食品の店舗は減少し水産加工場は幾つか閉鎖され、大竹市立阿多田小学校は2013年に統廃合されている。とはいえ水産業は他と比べ盛んなことから離島漁業でありながら深刻な後継者不足にまでは至っていない。

上水道は海底送水管により本州大竹市内から直接繋がっている。下水道は阿多田漁港周辺を中心に整備されている。携帯電話・光ファイバー・CATVと情報ネットワーク網は構築されている。診療所が1つあり医師が常駐している。また阿多田漁港はその立地から周辺漁場の避難港として整備も考えられている。大竹市が公表するハザードマップでは、漁港および集落のほぼ全域で急傾斜地崩壊危険箇所およびその被害が想定される地域となっており、注意を促している。

歴史 
この島には“外深浦遺跡”という弥生時代の遺物包含地がある。弥生土器が発見されており、大竹市域で年代がわかる包含地としては唯一のものである。

戦国時代、陶氏家臣の子孫である山本小十郎頼晴は、父の佐兵衛義定が厳島の戦いで死亡するとこの地に移り住み拠点としていた。天正6年（1578年）村上掃部（村上武吉と推定されている）率いる多勢に攻めこまれると、抵抗むなしく敗れ頼晴は自刃した。その自刃の地に住民が松を植え、のち明治初期に頼晴の子孫によりそのそばに石碑「ソウゲ殿の碑」が建てられた。

江戸時代、この地は広島藩領となる。当時からイワシ漁で栄えていた。港にはこの時代に構築された“波除け石垣”が現存している。正徳2年（1712年）島で初めてネズミ被害が発生すると明治時代中期まで数年毎にわたりその被害は住民を悩ませた。悪鼠撲滅の祈祷が行われ、鼠神社が建立されている。

島の東南部に安芸白石灯標事務所、現在の阿多田島灯台資料館が整備されたのは明治時代のこと。これは呉鎮守府や旧陸軍の軍港となった宇品港と広島湾周辺が軍事的に重要視されて以降に整備された近代的航路標識群の一つであり、広島湾の入口にあたるこの地に置かれた。

養殖業が始まったのは近年のこと。昭和53年（1978年）7月25日当時皇太子夫妻であった明仁親王・美智子妃がハマチ養殖場等の視察のために行幸啓。これを記念して行啓記念之碑が建立されている。

1974年1月9日、外浦の南側から山火事が発生。翌日にかけて島の面積の約半分にあたる110haが焼失。

生活
上水道は本土から海底送水している。逆に下水(し尿)は「大竹市漁業集落排水事業によるし尿及び生活雑排水等の処理」をおこなっている。

島内は光ケーブル網が整備されている。

島にあった阿多田小学校は2013年3月に統廃合により閉校になった。

島内には唯一の診療所がある。長く常勤医師が居なかったが、2008年7月に常勤医師が就いた。

観光・文化 
水産業と自然を中心とした観光展開している。海上ではスナメリ（島ではデゴンドウと呼ばれる）の泳ぐ姿をたまに見ることが出来る。また島には江戸時代以降に建立された文化財も点在している。

観光名所・文化財など
 長浦海浜 - 島の西にある海岸。県内に少なくなった自然海岸で県自然海浜保全地区に指定されている。
 海の家あたた - 大竹市が管理する宿泊施設。資料館はその付属施設にあたる。
 阿多田島灯台資料館
 観音堂 - 観音山山頂にある。縁起は、寛永年間（1624年-1643年）に玖波村漁師の与右衛門が平戸沖で網に引っかかった観音像を持ち帰ったところ、観音像が夢のお告げで平戸が見えるところに祀れと言ったことから観音山に祀ったもの。
 演福寺 - 漁港の背面に鎮座する。享和3年（1717年）圓立（円山仙之助）が開山した浄土真宗本願寺派の寺院。
 阿多田島神社
 盃状穴 - この境内には盃状穴が開けられたものがある。広島県では初めて発見された盃状穴でもある。
 日清戦争凱旋記念碑 : 参道にある石碑。3世紀後半から7世紀後半にかけて備中にあった箱型石棺の蓋を利用して作られたと言われている。
 狛犬の台座×2 
 四脚灯籠 - 文化13年（1816年）大工屋平左衛門が寄贈した灯籠。建立当時灯台の役目を担っていたと言われている。大竹市域において江戸時代の灯籠としては唯一のもので、これの台座にも盃状穴が開けられている。

祭り
 阿多田例大祭 - 毎年10月13日に行われる豊漁祈願祭。江戸時代から行われてきた。
 あたた愛ランドで釣り大会

交通 
小方港阿多田間で定期船が1日5往復運航されている。（所要時間35分）
阿多田島汽船
小方港〜阿多田島

島内の地名
この節の出典:

集落名
内深浦
外深浦
田ノ浦
長浦

その他
高山(204ｍ)
観音山
長浦鼻
平床大鼻

その他
この節の出典:

特記事項
ハマチがブリの大きさになってもハマチと呼ぶ。
「ちょうぎにならん」はどうにもこうにもならないという意味のこの島の方言。
赤潮被害の予防活動をする「阿多田島漁協青年部」がある。
海面養殖の生産量は広島県で1番である。
島内に食事ができる店はない。
映画『典子は、今』の舞台になった。

阿多田島のねずみ騒動
昔、島におびただしい数のねずみが発生した。何とかして退治したが、今度はとてつもなく大きなねずみが現れ府中の田所正郷という人に退治してもらったという。
REVERSLOW（リヴァースロー）は元PENPALSのフロントマンハヤシムネマサ（林宗應）のソロプロジェクトとして2004年の秋ごろより活動を開始。その後2005年8月より現在のメンバーによるバンド形態となる。R and C所属。

メンバー 
ハヤシムネマサ（1月28日 -）ボーカル・ギター
ツカザキタカシ（10月24日 -）ギター
ヒライヨシト（8月4日 -）ベース

元メンバー 
タカハシコウジ（12月4日 -）ドラム

ディスコグラフィー

シングル 
チェイス/ハイヒール（2006年8月9日）
チェイス（「ジャンクSPORTS」エンディングテーマ）
ハイヒール（「オビラジR」第一期エンディングテーマ）
そして僕は途方に暮れる

アルバム 
メロディーチェイン（2005年5月18日）
アクセル 
シグナル 
ストラト 
ナツカゼ 
ロデオ 
リヴァース 
スロウ 
Mari Me! 
トレモロ 
サンドラ 
イツカ 
D33 
Phase 
ランチタイムブギー
SWEETNESS（2006年9月13日）
各駅停車 
望郷メトロ 
ハイヒール(album ver.) 
夜が明ける 
カーディガン 
SHA-LA-LA 
踊ってくれないか? 
SWEETNESS 
名前 
チェイス(album ver.) 
サンキュー
アンコール 
踊ってくれないか?(Reprise)
中林 佑輔（なかばやし ゆうすけ、本名：中林 祐介（読みは同じ）、1983年8月25日 -）は、石川県羽咋郡志賀町出身の元プロ野球選手（投手）、指導者。

来歴・人物
金沢高では3年春の選抜3回戦で優勝した常総学院に10奪三振も敗れる。夏も出場するが3回戦敗退。2001年のドラフト5巡目で阪神タイガースに入団。

一度も一軍で出場することがなく、2006年に戦力外通告を受けて現役引退。

打撃投手に転向して2012年まで在籍したが、教員を目指すために退団。翌年3月から母校金沢高校の教員として勤務する傍ら、野球部のコーチに就任した。

詳細情報

年度別投手成績 
一軍公式戦出場なし

背番号 
 36 （2002年 - 2006年）
 104 （2007年 - 2012年）

登録名 
 中林 祐介 （なかばやし ゆうすけ、2002年）
 中林 佑輔 （なかばやし ゆうすけ、2003年 - 2012年）
諸星 美奈（もろぼし みな、1977年9月7日 -）は、日本のAV女優。

略歴 
神奈川県出身。1996年、 AVデビュー。

1998年、日下部レイに改名。『欲ばりな唇』は、1998年のマックス・エー売り上げ3位となった。

出演作品

諸星美奈名義 
 Only You!!（1996年11月29日 Calen）
 性女の滴ーDream Come Trueー（1996年12月27日 Calen）
 素顔の誘惑（1997年3月10日、マックス・エー）
 純愛みつけた・諸星美奈・19歳（1997年3月28日、KUKI）
 予感（1997年4月10日、マックス・エー）
 諸星美奈：‘諸星美奈’やっぱりキミしかいないッ！！（1997年7月30日 Max-A）
 諸星美奈ベストセレクション（1997年9月19日、アリスJAPAN）
 妖精伝説（1997年10月18日、マックス・エー）
 AV女優エクスタシーコレクション7（1997年11月、マックス・エー）
 MAX-A Anniversary（2000年11月24日、マックス・エー）他17名出演
 ブルーファイル 諸星美奈（2002年12月20日、マックス・エー）
 黄金伝説 諸星美奈の原典（2009年8月28日、マックス・エー）
 新 MAXピンクファイル 諸星美奈（2010年3月12日、マックス・エー）

日下部レイ名義 
 欲ばりな唇（1998年2月25日、マックス・エー）
 美唇（1998年5月13日、サクセス・ビデオ・コミュニティ）
若竹 竜士（わかたけ りゅうじ、1987年10月10日 -）は、大阪府豊中市出身の元プロ野球選手（投手）。

経歴

プロ入り前 
豊中市立新田小学校1年時に4歳上の兄（後述）の影響で軟式野球を始め、小学校6年間投手だった。豊中市立第四中学校入学後に硬式野球を始め、ボーイズリーグの「大淀ボーイズ」では内野手も務めたが中学3年時から再び投手に専念した。同学年で「箕面スカイラーク」に所属していた岡田貴弘とは小学生時代から何度も対戦していた。

育英高等学校に進学後は1年秋からベンチ入りし、トルネード投法気味のフォームから投げる速球を武器に本格派右腕として注目された。2年秋にエースとして秋季兵庫県大会、近畿大会で共に準優勝し、翌春の第77回選抜高等学校野球大会に出場。初戦で木下達生を擁する東邦高等学校と対戦し、延長10回を完投したが0-1のサヨナラ負けを喫した。夏は兵庫大会5回戦で前年の秋季大会で敗れた大西正樹を擁する神戸国際大附属高校と再戦するも敗退。入学時に最速136 km/hだった球速は最速148km/hを記録した。

の高校生ドラフトで阪神タイガースから3巡目指名を受け入団。入団当初は藤川球児の名を挙げてリリーフを志望していた。

プロ入り後 
はウエスタン・リーグで11試合に登板。秋には久保康生投手コーチから変化の小さいスライダーを学んだ。

は二軍の先発ローテーションに定着し、二軍では14試合に登板して防御率2.65を記録した。7月5日の東京ヤクルトスワローズ戦で一軍初登板・初先発。5イニングを投げ、2回に福川将和に打たれた3ラン本塁打を含む被安打2、死球1、失点3で敗戦投手となったが、失点した2回以外は1人も走者を出さなかった。

は二軍で先発投手を務め、7月6日の中日ドラゴンズ戦で二軍ながらノーヒットノーランを達成。しかし、好不調の波が激しく二軍での成績は前年より落ちて一軍昇格もなかった。

も一軍昇格はなく、二軍では18試合に登板した。

は春季キャンプで一軍に帯同したが、3月14日のオープン戦で一塁手の葛城育郎と接触した際に左膝靭帯を損傷した。5月下旬に実戦登板に復帰、3年ぶりに一軍昇格し4試合に登板した。

4月28日、今成亮太とのトレードで北海道日本ハムファイターズへ移籍（5月1日公示）。同年はイースタン・リーグで20試合に登板して防御率1.46を記録したが、一軍では2試合の登板にとどまった。

は二軍で20試合に登板して防御率4.35と前年より成績を落とし、10月1日に球団から戦力外通告を受けた。

三菱重工神戸・高砂時代 
2月1日より、三菱重工メカトロシステムズに嘱託職員として入社。同社の社会人野球チーム・三菱重工神戸硬式野球部に入部する。同部がプロ野球経験者を選手として迎え入れた事例は、若竹が初めてであったが、の第44回社会人野球日本選手権大会に三菱重工神戸・高砂の投手として登板したことを最後に現役を引退。三菱重工メカトロシステムズも退社した。

現役引退後 
2019年1月1日付で、阪神に球団職員として復帰した。事業本部振興部で「タイガースアカデミー ベースボールスクール」の専属コーチを務めた後に、2020年1月1日付で一軍のサブマネジャー（用具担当）へ異動。

選手としての特徴・人物 
最速149km/h、平均140km/h前後の速球とスローカーブを軸にスライダー、フォークボールも投げる。スローカーブは時に80km/h台、2006年には82km/hを記録し、一軍初登板時のテレビ中継で野球解説者がプロ入り時の二軍投手コーチである星野伸之を引き合いに出したほどの落差を持つ。

制球力が課題で、それを克服するためにプロ入り後は常にセットポジションから投げていたが、2008年にはノーワインドアップから投げる姿も確認された。

野球を始めたきっかけは兄・純一の影響である。兄は岡山学芸館高等学校で主将を務め、第73回選抜高等学校野球大会に遊撃手として出場している。

日本ハム移籍時の交換相手であった今成とは、阪神に球団職員へ復帰した2019年に、球団の事業本部振興部で同僚になっていた。今成が前年（2018年）限りで現役を退いたことを機に球団職員へ転身したことによるもので、振興部への配属後は、若竹と同じく「タイガースアカデミー　ベースボールスクール」の専属コーチを務めていた。若竹が一軍のサブマネジャーへ異動した2020年も、今成は同部に籍を置いたまま「タイガースアカデミー」のコーチを続けている。

詳細情報

年度別投手成績 

 2013年度シーズン終了時

記録 
 初登板・初先発：2007年7月5日、対東京ヤクルトスワローズ11回戦（阪神甲子園球場）、5回3失点で敗戦投手
 初奪三振：同上、2回表に松岡健一から空振り三振

背番号 
 49 （2006年 - 2012年途中）
 43 （2012年途中 - 2013年）

登場曲 
 「Your eyes only」EXILE（2006年 - 2007年）
「時の描片～トキノカケラ～」EXILE（2008年）
「流れ星〜Shooting Star〜」HOME MADE 家族 （2009年 - 2013年）
腸閉塞症（ちょうへいそくしょう）(英:Bowel obstruction)または腸閉塞（ちょうへいそく）は、機械的または腸粘膜の機能的閉塞（イレウス）によって消化物の正常な動きを妨げる病気。小腸または大腸に影響を及ぼすことがある。

概要 
腸閉塞症の症状には、腹痛、嘔吐、満腹感、屁がたまって出ないことが含まれる。急性の激しい腹痛による入院の5%から15%が機械的な閉塞が原因である。腸閉塞症の原因には癒着、ヘルニア、腸捻転、子宮内膜症、炎症性腸疾患、虫垂炎、腫瘍、大腸憩室症、虚血性大腸炎、結核、腸重積症がある。小腸の閉塞はヘルニアによるものがほとんどであり、大腸の閉塞は腫瘍や腸捻転によるものである。

X線によって診断ができるが、CTスキャンによる診断のほうがより正確である。子供や妊婦の診断には超音波またはMRIが使われる。

治療には保存的な方法または手術がある。 一般的には点滴、経鼻胃管による減圧、鎮痛剤の投与である。抗生物質の使用も一般的である。小腸の閉塞の25%は手術が必要である。 

合併症には敗血症、腸管虚血、胃腸穿孔がある。2013年には約250万ケースの腸閉塞症のうち23.6万人が死亡。男女とも等しく影響し、年齢関係なく起こりえる。

腸閉塞症は歴史を通して報告されており、紀元前1550年のヒポクラテスによるエーベルス･パピルスに詳しく記載されている。
「とまどい/SPECIAL THANKS」（とまどい/スペシャル サンクス）は、GLAYの20枚目のシングルである。

概要 
 「とまどい」は、TBS系『ウンナンのホントコ! 未来日記』主題歌、「SPECIAL THANKS」は劇場版未来日記の主題歌となっている。ダブルタイアップの関係もあったため両A面となった。
ジャケットは前作同様、紙製デジパック仕様でブックレットが一体の装丁で、初回限定盤としてロング・ケース仕様が存在する。また、TAKUROは「SPECIAL THANKS」を1曲目にしたかったらしく、CDのプレス工場に出向き、工場長に自分の為に一枚だけ1曲目と2曲目を入れ替えたCDを作って欲しいと依頼したところ、「じゃあ半分ずつ作ろう」という経緯で、1曲目と2曲目の順番が入れ替わったバージョンも存在することとなった。
 初回生産限定盤購入者限定でB3サイズのメンバーそれぞれのポスター4枚セットが配布された。
 本作の発売日から9月30日までの期間で渋谷にあるタワーレコード渋谷店の壁面に、同曲をPRする当時日本最大の巨大野外広告（縦12.5m、横22.45m）が設置された。
 本作で、同年11月29日発売のベストアルバム『DRIVE-GLAY complete BEST』の収録曲を決めるアンケートが実施された。
 両曲ともベストアルバムに収録されたため、オリジナルアルバムは未収録である。
 本作でシングルとしては通算6作目（出荷枚数では8作目）のミリオンセラーを達成。累計売上は100.9万枚（オリコン調べ）。
 「SPECIAL THANKS」のミュージック・ビデオは、実際の貨物列車を使用した特異な内容となっている。JR貨物北海道支社の全面協力を得て、2000年8月9日に札幌貨物ターミナル駅の駅構内側線で撮影された。
 メンバーもこの2曲は特に好きな曲だという。

収録曲 
全編曲：佐久間正英・GLAY
 とまどい
 作詞・作曲：TAKURO
PVは、ロサンゼルスで撮影された。　
 同年発売となったベストアルバム『DRIVE-GLAY complete BEST』には別バージョンで収録されている。2009年に発売されたベストアルバム『THE GREAT VACATION VOL.2 〜SUPER BEST OF GLAY〜』にて、初めてシングルバージョンでのアルバム収録となった。
 SPECIAL THANKS
 作詞・作曲：TAKURO
 PVビデオは貨物線を利用して撮影された。
 Good Bye Bye Sunday
 作詞・作曲：JIRO
 JIROの作詞による作品は今作が初めてのものである。
 とまどい (Instrumental)
 SPECIAL THANKS (Instrumental)

※「SPECIAL THANKS」が1曲目の場合、instrumentalも先になる。

タイアップ 
 TBS系「ウンナンのホントコ!」・「未来日記」主題歌。（#1）
 劇場版「未来日記」主題歌。（#2）

収録アルバム 
とまどい
DRIVE-GLAY complete BEST (Jet the Phantom Mix)
THE GREAT VACATION VOL.2 〜SUPER BEST OF GLAY〜

SPECIAL THANKS
DRIVE-GLAY complete BEST
-Ballad Best Singles- WHITE ROAD
THE GREAT VACATION VOL.2 〜SUPER BEST OF GLAY〜
ONE LOVE Anthology (デモバージョン)

Good Bye Bye Sunday
rare collectives vol.2
田村 領平（たむら りょうへい、1984年5月3日 -）は、和歌山県和歌山市出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。元プロ野球選手の田村政雄は実父。同じく元プロ野球選手の福嶋久晃、プロゴルファーの福嶋晃子は親戚にあたる。

経歴 
のドラフトで阪神タイガースに8位で指名され入団。父の政雄も1975年のドラフトで大洋ホエールズから1位で指名されており、史上6組目の親子指名となった。

威力のある速球に魅力のある左腕ということで、井川慶の後継者と期待されたが、プロ入り前から一部で不安視されていた決め球不足がなかなか改善されず、二軍でも特別目立った成績を残せなかった。オフ、阪神での5年間で一度も一軍登板の機会がないまま戦力外通告を受けた。11月17日の第1回12球団合同トライアウト、11月21日に千葉マリンスタジアムで行われた千葉ロッテマリーンズの入団テストを受験。育成選手としてロッテに入団した。

しかし、支配下登録されることなく10月2日、翌年の契約を更新しない旨とあわせて、2011年シーズンよりスタッフとしてロッテ球団に在籍することが発表された。その後まで打撃投手を務め、から一軍スコアラーに就任する。

選手としての特徴 

130 km/h台後半から140 km/h台前半の速球に加え、スライダー・カーブをはじめとした多彩な変化球が武器。

詳細情報

年度別投手成績 
 一軍公式戦出場なし

背番号 
 56 （2003年 - 2007年） 
 126 （2008年 - 2010年）
 112 （2011年 - 2019年）

登場曲 

 「Barracuda」Heart（2004年）
 「花」ORANGE RANGE（2005年）
 「Try」Vader（2006年 - 2007年）
大井本線料金所（おおいほんせんりょうきんじょ）は、東京都品川区の首都高速道路湾岸線の東行きにかつて設置されていた本線料金所である。

概要 
かつては首都高速道路東京線の料金を徴収していた本線料金所である。2012年1月1日の距離別料金への移行に伴い川崎浮島JCTの東京湾アクアラインからの流入車と入口料金所が設置されていない浮島出入口(東行き)、空港中央出入口、羽田線の羽田出入口、空港西出入口の流入車のみ料金を徴収し、それ以外の車両は領収書の確認を行っていた。

首都高速道路のうち、特に交通量が多い本線料金所の一つでもあった。かつてはこの料金所を先頭に渋滞が激しく、ラジオの交通情報にもよく出ていた。そのため2003年（平成15年）には、ダブルブース化が行われた。ETCが普及した2005年（平成17年）頃からは徐々に緩和しつつあったが、2015年（平成27年）3月7日に、本料金所からすぐ先に中央環状線の大井JCTが設置されたため、本料金所に接している大井南入口から湾岸線へ入る交通と本料金所から中央環状線へ入る交通が本料金所の先で交錯することになり、交通量が多い時は本料金所から大井JCTまで、折り込み渋滞が発生していた。

運用停止 

大井JCTなどの渋滞対策のため、前述の料金所が設置されていない5入口に入口料金所（湾岸浮島料金所（東行き方面、東京湾アクアラインと浮島入口の入口料金所を兼ねる）、空港中央入口料金所、羽田入口料金所、空港西入口料金所）を設置し大井本線料金所、羽田線平和島本線料金所を廃止することを2018年3月16日正式に発表した。

そして、2018年5月14日22時に料金収受業務が終了し、同年5月20日22時をもって本線料金所が廃止され、後日料金ブース等が撤去された。

なお、2019年4月15日からは、本線料金所跡地に大井JCTの分岐点が移設され、それに伴い、大井南入口は湾岸線東行き方面へ流入不可になり、中央環状線外回り行きのみの接続になるとともに中環大井南入口に名称が変更された。これにより交錯が解消し、更に交通の円滑化が図られるとされる。

路線 
 首都高速湾岸線

料金所施設 
ブース数：2

大井南入口料金所
ブース数：2
 ETC専用：1
 ETC/一般：1

かつて存在した施設

大井本線料金所
ブース数：7
 ETC専用：3
 ETC/一般：1
 一般：3

隣 
 首都高速湾岸線
 (B16,B17)空港中央出入口 - 東海JCT - 大井PA（西行き） - (002,003A)大井南出入口/大井TB（廃止） -  大井JCT - 大井PA（東行き） -   (003B)大井出入口
HALFBY（ハーフビー）は日本のDJ、高橋 孝博（たかはし たかひろ）のソロ・プロジェクト。2006年、Kimiよりメジャー・デビュー。

ディスコグラフィー

アルバム

CDシングル 
（全て初回完全限定生産）

シングル・レコード

配信シングル

参加作品

コンピレーション・アルバム

リミックス作品

出演

ラジオ 
HALFTIME（京都α-STATION／木曜日25：00～26：00／2006年10月5日～）

テレビ 
MTV Apt.（MTV／2007年1月～）

ミュージック・ビデオ

タイアップ

主な出演イベント 

2005年08月13日 - SUMMER SONIC 2005
2005年12月31日 - COUNTDOWN JAPAN 05/06
2006年08月04日 - ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2006
2006年08月12日 - SUMMER SONIC 2006
2006年12月30日 - COUNTDOWN JAPAN 06/07
2006年12月31日 - COUNTDOWN JAPAN 06/07 -WEST-
2007年08月04日 - ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2007
2007年12月29日 - COUNTDOWN JAPAN 07/08
2007年12月30日 - COUNTDOWN JAPAN 07/08 -WEST-
2008年12月29日 - COUNTDOWN JAPAN 08/09
2008年12月31日 - COUNTDOWN JAPAN 08/09 -WEST-
2009年08月02日 - ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2009
2009年12月29日 - COUNTDOWN JAPAN 09/10
2010年07月01日 - OUR FAVORITE THINGS 2010
2010年12月28日 - COUNTDOWN JAPAN 10/11
2011年07月01日 - OUR FAVORITE THINGS 2011
2011年10月15日 - MINAMI WHEEL 2011 EXTRA -MIDNIGHT EDITION-(「HALFBY AND HIS MYSTIC ARKESTRA」として出演)
2011年12月03日 - みやこ音楽祭 '11 夜の部
2012年05月19日 - Shimokitazawa SOUND CRUISING ～NIGHT TIME～
2012年06月08日・07月14日 - SECOND ROYAL
2012年07月16日 - OUR FAVORITE THINGS 2012 村国ライブ
2012年09月08日 - BAYCAMP 2012
2012年09月09日 - HOMESICK 11
2012年09月16日 - Yuya Tsuji Presents ETERNAL ROCK CITY.2012
2012年09月22日 - SECOND ROYAL×CLUB SNOOZER
2012年10月06日 - LONDON CALLING FES'12(「HALFBY AND HIS MYSTIC ARKESTRA」として出演)
2012年10月20日 - BOROFESTA vol.夜露死苦
2012年11月16日 - SECOND ROYAL
2012年12月22日 - SECOND ROYAL 年末スペシャル(「HALFBY AND HIS MYSTIC ARKESTRA」として出演)
2013年01月18日 - SECOND ROYAL
2013年04月19日 - SECOND ROYAL 13th Anniversary Party!
2013年05月05日 - HOMESICK 13
2013年07月14日 - OUR FAVORITE THINGS 2013 村国ライブ
2013年10月26日 - BOROFESTA vol.夜露死苦
2014年04月06日 - Yuya Tsuji Presents ETERNAL ROCK CITY.2014
2014年07月13日 - OUR FAVORITE THINGS 2014
2014年10月04日 - LONDON CALLING FES 2014
2014年10月25日 - BOROFESTA 2014 vol.夜露死苦
2015年10月24日 - BOROFESTA 2015 vol.夜露死苦
2015年11月27日 - THINGS WE SAY VOL.41
2015年12月18日 - SECOND ROYAL
2016年05月28日 - Shimokitazawa SOUND CRUISING 2016
2016年07月10日 - OUR FAVORITE THINGS 2016
2016年07月24日 - HandMade In Japan Fes' 2016
2016年10月29日 - BOROFESTA 2016
2016年11月23日 - STEREO RECORDS×SECOND ROYAL 3rd anniversary
末木 明美（すえき あけみ、1955年5月15日 -）は、日本のアナウンサー。山梨県立甲府西高等学校、山梨大学卒業。元山梨放送アナウンサー、オールウェーブ・アソシエツ所属。

出演 
 高校講座数学Ⅱ（NHKラジオ第2）
 A☆ダッシュ!!（あだちシティビジョン）
今夜もセレナーデ・水曜日（TBSラジオ）
日経CNBCニュース、ニュースコラム（日経CNBC）
東京ファイル23 てくテク大田（TOKYO MX）
ABSミュージックカフェ（ABS）
ウェイクアップメロディ（BSN・RNC）
末木明美の早起きバンザイ（HBCラジオ）

書籍 
ロシア語会話とっさのひとこと辞典　CD7枚組　DHC
伊代野 貴照（いよの たかてる、1980年10月29日 -）は、日本競輪選手会奈良支部所属の競輪選手、元プロ野球選手（投手）。

経歴

野球選手時代 
静岡県伊東市出身。沼津学園高校時代の同級生に松永共広がいる。

高校卒業後は、社会人野球のローソンに入団したが、シーズン限りでのチームの廃部が決定する。同年のドラフト会議で阪神タイガースから10巡目で指名を受け入団。なお、このドラフト会議では同僚の新井智と萱島大介もそれぞれ9巡目・11巡目で阪神に指名され入団、吉川昌宏は8巡目でヤクルトから指名を受け入団している。

4月26日の対広島東洋カープ戦で敗戦処理として登板すると、その後味方打線が爆発して逆転勝利という幸運な形でプロ初勝利を挙げた。

しかし、その後は二軍でも目立った成績を残せないまま10月2日に戦力外通告を受けた。同年の12球団合同トライアウトに参加したが獲得球団はなかった。その後、元阪神の伊良部秀輝から技術的な指導を受けアメリカ球界に挑戦したが、契約には至らなかった。

3月21日、台湾プロ野球・兄弟エレファンツにテスト入団。しかし6試合で0勝4敗、防御率9.43と結果を残せず、5月13日に戦力外通告され退団。同年6月11日、四国・九州アイランドリーグの高知ファイティングドッグスに入団。主に抑えとして起用され、24試合に登板して2勝2敗9セーブ、防御率1.98という成績でチームの後期優勝に貢献した。伊代野の加入により投手陣の分業が確立したことや、若手投手へのアドバイスが後期優勝につながる効果をもたらしたと評価された。シーズン終了後に退団し、NPB復帰を目指して再び12球団合同トライアウトに参加したが、獲得する球団はなく、同年現役を引退した。

2010年10月に高知が出場したアイランドリーグの年間チャンピオンシップで、9月いっぱいで辞任が決まった佐伯和司の後任として臨時の投手コーチを務めた。

競輪選手時代 
野球選手を引退後、競輪選手へと転身を図るべく、阪神のコーチ・二軍監督だった島野育夫の長男で当時現役競輪選手だった島野敦識に弟子入り。2011年1月14日、日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第101回生入学試験（適性試験）に合格。競輪学校での在校競走成績は10勝を挙げ第7位だった。

2012年5月1日、日本競輪選手会兵庫支部所属の競輪選手として登録された。同年7月7日奈良競輪場でデビューし2着。初勝利は同年7月26日の一宮競輪場で挙げた。

2014年11月、環境を変える目的で奈良支部に移籍。2015年前期に好成績を挙げ、2016年前期のS級昇格が決まった。

2016年2月23日、S級での初勝利を挙げた。2019年10月8日には、福井FIで決勝戦1着となり、競輪選手としてデビュー7年目でS級初優勝。

2019年下期（7月 - 12月）で自身初となるS級1班への昇格を果たした。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 NPB
 初登板：2003年4月16日、対ヤクルトスワローズ5回戦（明治神宮野球場）、8回裏1死に5番手で救援登板・完了、2/3回無失点
 初奪三振：2003年4月20日、対横浜ベイスターズ6回戦（阪神甲子園球場）、8回表に鈴木尚典から空振り三振
 初勝利：2003年4月26日、対広島東洋カープ5回戦（阪神甲子園球場）、8回表1死に4番手で救援登板、2/3回無失点

独立リーグでの投手成績 
以下の数値は四国アイランドリーグplusウェブサイト掲載の各シーズン選手成績による。

背番号 
67（2003年 - 2008年）
1（2009年 - 同年5月）
99（2009年6月 - 同年終了）

登場曲 

 「Another World」MINMI（2004年）
 「CLASSIC」湘南乃風（2005年）
 「青空」H-MAN feat. Keyco（2006年 - 2008年）
交通部（こうつうぶ）は、中華民国（台湾）の行政院に属する郵政、電信、運輸、気象及び観光に関する業務全般を担当する省庁。日本の旧運輸省や旧郵政省、旧運輸通信省に相当する。将来的に行政院の省庁再編で行政院公共工程委員会、内政部と統合されて「交通及建設部」（日本でいう国土交通省）となることが予定されている。

沿革 

2018年6月11日 - 台湾高速鉄道や地方都市の捷運で設計施工を担当していた部局の高速鉄路工程局と台湾鉄路管理局の路線改良・新設を担当していた鉄路改建工程局を鉄道局に統合。

組織 
交通部長
交通部次長（常務次長2名、政務次長1名）

部内組織 
秘書室
技監室
参事室
路政司
郵電司
航政司
総務司
人事処
政風処
会計処
統計処
道路交通安全監督委員会
法規委員会
訴願審議委員会
交通動員委員
管理情報センター
科技コンサルタント室
交通事業管理小組

所属機関 
民用航空局
観光局
中央気象局

公路総局

北部港務中心（基隆港）
中部港務中心（台中港）
南部港務中心（高雄港）
東部港務中心（花蓮港）

高速鉄路工程局→鉄道局
鉄路改建工程局→鉄道局

所属機構 
台湾鉄路管理局
中華郵政
桃園国際機場公司
台湾港務公司

歴代交通部長
『Blue Jean』（ブルー ジーン）は、日本のロックバンド、GLAYが2004年8月4日に発売した31枚目のシングル。

解説 
カップリング曲の「南東風 〜PEACEFULL SESSION〜」は本来同年の7月14日に同タイトルで発売予定であったが、7月31日のGLAY EXPO 2004の開催と同ライブでの「Blue Jean」の披露にあわせてカップリング曲となった。
初回盤には数量限定でデニムパッケージ仕様が存在し、店頭でGLAY EXPO 2004のポスターが貰えた。
2002年発売「Way of Difference」以来、約2年振りに表題曲のInstrumentalバージョンが収録されている。

収録曲 
Blue Jean
作詞・作曲:TAKURO / 編曲：GLAY & 佐久間正英
バラードベストアルバム『-Ballad Best Singles- WHITE ROAD』に収録され、ベストアルバム『THE GREAT VACATION VOL.1 〜SUPER BEST OF GLAY〜』にはミックスが違うバージョンが収録された。
南東風 〜PEACEFUL SESSION〜
作詞・作曲:TAKURO / 編曲：GLAY & 佐久間正英
8thアルバム『THE FRUSTRATED』に収録されていたナンバーのリアレンジバージョン。オリジナルバージョンではコーラスだったYUKIが2番のボーカルを取っている。
すべて、愛だった -Lavie d'une petite fille-
作詞・作曲:TAKURO / 編曲：GLAY & 佐久間正英
ストリングスを導入したバラード。
すべて、愛だった -Lavie d'une petite fille- (Acoustic Version)
Blue Jean (Instrumental)

演奏
永井利光：Drums
佐久間正英：Keyboards, Piano, Guitar, Programming
くず (ANIKI＆HIRO)：Featuring Vocal (#2)
YUKI：Featuring Vocal (#2)
洞口桃子：Chorus (#2)
金原千恵子ストリングス：(#1.3.4.5)

タイアップ 
エステティックTBC 2004サマーキャンペーンCMソング（#1）

収録アルバム 
Blue Jean
-Ballad Best Singles- WHITE ROAD
THE GREAT VACATION VOL.1 〜SUPER BEST OF GLAY〜 (Jet the Phantom Mix)
南東風 〜PEACEFUL SESSION〜
THE FRUSTRATED (オリジナルバージョン)
rare collectives vol.3
すべて、愛だった -Lavie d'une petite fille-
rare collectives vol.3
すべて、愛だった -Lavie d'une petite fille- (Acoustic Version)
rare collectives vol.3
REVIEW II -BEST OF GLAY-
和泉市立光明台北小学校（いずみしりつ こうみょうだいきたしょうがっこう）は、大阪府和泉市にある公立小学校。児童数が増加した和泉市立光明台南小学校から1985年に分離し、設立された。創立記念日は6月28日。卒業生は基本的に和泉市立光明台中学校へ進学する。

沿革 
1985年4月1日 - 児童数226名で開校。
1999年 - コンピュータ室が完成。
2015年 - 創立30周年記念式典を開催。

交通 
 泉北高速鉄道光明池駅から南海バス光明池車庫行き、泉大津駅前行き、光明台右回り、光明台左回りに乗車し、「光明台北小学校前」下車。
村田 和也（むらた かずや、1964年 -）は、日本の男性アニメーション演出家、アニメーション監督。大阪府出身。

来歴 
松下電工（現・パナソニック）に住宅関連設備のインダストリアルデザイナーとして入社。会社に入って3年目の1989年の夏、アニメ好きに区切りをつけるための記念受験のつもりで受けたスタジオジブリの入社試験に合格。演出研修制度の第1期生として入社する。ジブリとしては試験直後の10月から作画研修の1期生と同時に来て欲しかったようだったが、前の会社の引継ぎもあり、演出の研修を1990年1月からに変更してもらった。同じ時期に試験を受けた1期生に小西賢一、2期生に安藤雅司、吉田健一、笹木信作らがいる。

『おもひでぽろぽろ』の制作が始まったために研修は打ち切られ、4人いた演出部門の研修生の内、村田を含む2人が演出助手として、残りの2人が制作進行として現場に入った。

1993年の『海がきこえる』で演出助手を務めた後、本格的に演出をやりたいと思うようになるが、ジブリでは新人が演出できる作品がなかった。ちょうどその時、『おもひでぽろぽろ』の監督助手だった先輩の須藤典彦から、チーフディレクターとして参加するテレビアニメ『剣勇伝説YAIBA』を手伝って欲しいと頼まれて出向する。そこで作品の制作スタジオだったパステルのプロデューサーの神田修吉に誘われ、チャンスを求めてジブリから移籍する。

1995年に設立されたアニメスタジオOLMに参加、同社の主力スタッフとして活動するようになる。同年にOVA『負けるな!魔剣道』で監督デビューを果たし、1997年には高橋ナオヒト監督のチームに入ってテレビアニメ『剣風伝奇ベルセルク』で監督補を務めた。その後、ドリームキャストのゲーム『シェンムーII』（2000年）でムービー演出を担当する。煮詰まっていた開発現場に呼ばれ、ほぼ初めてとなる3DCG演出を行った。

オー・エル・エム退社後はフリーとなり、『プラネテス』（演出）、『交響詩篇エウレカセブン』（演出）、『コードギアス 反逆のルルーシュ』（副監督）など、サンライズやボンズの作品を中心に活動する。

2011年の映画『鋼の錬金術師 嘆きの丘の聖なる星』で初の劇場アニメ監督、2013年の『翠星のガルガンティア』で初のTVアニメ監督を務める。『翠星のガルガンティア』では原案も担当している。

人物 
小学6年の時に『母をたずねて三千里』、中学2年の時に『未来少年コナン』をリアルタイムで見て以来の宮崎駿と高畑勲のファンであり、アニメ業界入りもスタジオジブリ以外ありえなかったと語っている。最初にアニメ制作に興味を持ったのも『未来少年コナン』で、そこで初めて演出という仕事や宮崎駿の名前を知った。宮崎の影響で空間を作ることが好きになり、大学は建築系に進んだ。

ジブリ在籍中にアニメ業界に独自の規格による24コマのストップウオッチ「1/24秒計」を広めたことで知られる。アニメ業界に入った時、アニメ表現において基準となる24分の1秒という尺を計るストップウオッチがないことは、前職の建築分野で専用の計測機器があるのが普通だった村田にとっては一つの驚きだった。そこで、『海が聞こえる』制作の頃にストップウォッチの業者から色々な業界で使う特殊なストップウォッチを特注で作っているという話を聞いた村田は、作画監督だった近藤勝也に相談してアニメ用のストップウォッチを作ってもらうことにした。その後、機械式ストップウォッチの部品の供給がなくなってしまい、新規にはもう作れなくなってしまったが、2010年に日本アニメーター・演出協会の手によって、iPhoneアプリとして復刻された。しかし、そのアプリもメーカーの事情でその後OSに合わせた更新は行われなくなった。

作品リスト

テレビアニメ

劇場アニメ

OVA

Webアニメ

その他
AIM Mail（エーアイエムメール）はAOL Instant Messenger(AIM)系列のフリーメールサービス。WebメールとIMAP4・SMTPに対応している。

2005年5月12日からベータテストが始まり、2005年6月8日から正式提供が始まる。

スクリーンネーム（AOL・AIM・Netscape）があれば登録が出来る。ドメイン名は「@aim.com」だが、「@aol.com」でメールを受信することもできる。

2006年8月25日にNetscape MailがAIM Mailに統合された。Netscape Mailのドメイン名「@netscape.net」は統合したあともそのまま使える。

現在はベライゾン傘下のOath社によって運営されている。

特徴 
 メールボックスの容量は無制限。
 添付ファイルも含めて送信できる一通あたりのメールの容量は25MBまで。
 ウイルススキャンサービス・スパムフィルター搭載（日本向けのスパムに有効かは不明）
日本航空シェレメーチエヴォ墜落事故(にほんこうくうシェレメーチエヴォついらくじこ)は、1972年（昭和47年）11月28日にソ連の首都モスクワの空港で、日本航空446便が離陸直後に墜落した航空事故である。日本航空446便墜落事故とも。

概要 
日本航空446便（DC-8-62、機体記号JA8040、旧塗装時代の愛称"HIDA"）は、デンマークのコペンハーゲン国際空港発、モスクワ経由、東京国際空港（羽田空港）行きであった。現地時間1972年11月28日午後7時51分（日本時間11月29日午前1時51分）にシェレメーチエヴォ国際空港を離陸した直後、100m 程度上昇した時点で失速し、滑走路端から 150m 地点の雪原に墜落し、機体は衝撃で破壊され火に包まれた。

操縦乗務員6名（内3名は交代要員）、客室乗務員7名、日本航空職員1名、乗客62名（内日本人は52名）の搭乗者計76名中、62名が死亡した。

生存者は主に機体前方のファーストクラスと最前方ドアのジャンプシートに着席していた客室乗務員計3名とエコノミークラス最後部ドアのジャンプシートに着席していた客室乗務員3名、乗客9名（日本人8名）の計14名で、いずれも重傷を負った。

事故機であるJA8040機は1969年7月に引き渡され、同社のDC-8フリートでは最後の旧塗装での就航であった。製造から3年半弱での事故抹消は、同社DC-8フリートの中で最も短命だった。同機には「HIDA」（ひだ）の愛称が付されていた。同機は1970年4月には「よど号ハイジャック事件」の人質が拉致先の大韓民国から日本へ帰国する際に使用されたり、本件墜落事故の僅か22日前の11月6日には、日本航空351便ハイジャック事件の犯人がキューバへの亡命を要求したため、代替機として準備されたりと、数多の大事件に関わり、最後は墜落で結末を迎える数奇な運命を辿った。

事故原因

ボイスレコーダーの分析 
ソビエト民間航空省内に設置された事故調査委員会は、フライトデータレコーダー (FDR) とコックピットボイスレコーダー (CVR) の分析結果を、ICAO様式に則って2か月後に公表した。

00秒：（離陸開始）
10秒：「TIME」「TIME IS OK」「ちょっと遅いな」
25秒：「はいよ」「何？」「先程は失礼」
30秒：「V1」 @ 129 KIAS
40秒：「ROTATION」「やっこらさ」 @ 145 KIAS
45秒：「V2」 @ 154 KIAS
50秒：（ガチャン、という物音）
55秒：※「おや？」又は「SPOILER」 @ 350 ft
60秒：「何だそれは」「すみません」「LEFT CLEAR」 @ 300 ft
65秒：「エンジン、エンジン、#2、#2エンジン！」 「ドンドン」というバックファイアと思われる音　@ 100 ft
70秒：（衝突音）

生存者の証言 
生存者のうち一名が左エンジン付近での火災を目撃しており、また、離陸してから数回減速があった、と数名が証言している。さらに、滑走中に異常振動でハットラック（頭上の棚）から手荷物が落下したと証言する生存者もおり、また、エンジン火災は地上からも目撃されている。

事故原因 

ソ連事故調査委員会は、事故の原因を次のように発表した。

同機が離陸の際、離陸安全速度 (V2) に到達以降、乗員が航空機を臨界迎角以上にいたらしめ、それにより速度および高度を喪失したものである。航空機が臨界迎角以上になったのは、次の状態のいずれかの結果としてである。

 飛行中誤ってスポイラーを出し、それにより揚力係数の最大数値を低下させ、また、航空機の抗力を増大せしめたこと。
 エンジンの防氷装置のスイッチを入れなかったためにインレットが凍結していた可能性があり、これにより第2または第1エンジンの動作が異常となったが、この際、乗員による適切な対応がされないまま機首上げ操作がなされたこと。

その他 
これらを基に、離陸前の誘導路走行中に副操縦士が「うまく入らない」と言いながら弄っていたグラウンドスポイラー（の操作）レバーを戻し忘れ、着陸後に地上でのみ使用すべきグラウンドスポイラーが展開した状態で強引に離陸しようとしたため、過負荷により滑走中の加速不良と異常振動を招来し、加えて、離陸後の不適切な機首上げ操作によって迎角が過剰になり、着氷して出力が低下していたエンジンへの空気流量が更に減じたか、翼前縁に固着していた氷塊が吸い込まれるかして、コンプレッサーストールを起こしたエンジンが異常燃焼からバックファイアを噴いて推力が著しく失われ、主翼の失速に至ったとするシーケンスが有力視されたが、断定には到っていない。

降着装置を上下する（ランディング）ギアレバーと、グラウンドスポイラーレバーを取り違えたという仮説が民間から立ち上がったが、DC-8 では人間工学上の配慮から両者が全く離れた場所に置かれており、この説は現実的ではないと否定された。但し、操縦士が自らの意志で規定外の操作を行った場合は、この限りではない。

その後 
通常の注意を払っていれば防げた人為的ミスが輻輳して事故に至ったとほぼ断定された事と、機長の「はいよ」「やっこらさ」という緊張感を欠いたボイスレコーダーの録音が公開され、報道された事から、「弛み切った親方日の丸体質」等と指弾するマスコミの論調が高まり、国会でも問題化した。

日本航空は同年中に、羽田空港暴走事故（5月15日）、ニューデリー墜落事故（6月14日）、金浦空港暴走事故（9月7日）、ボンベイ空港誤認着陸事故（9月24日）と、いずれもヒューマンエラーが原因の重大有責人身事故を連続して惹起しており、世論の厳しい非難に晒された。

また、同社は、先の連続事故でDC-8型機を3機失ったことにより機材のやりくりがつかなくなり、1967年3月から運航していた世界一周路線を12月6日で休止する事となった。

事故対策 
DC-8 では、スポイラーは着陸後の減速目的で地上でのみ用いられ（グラウンドスポイラー）、着陸進入時等の空中での減速は左右内側エンジン（#2, #3）を逆噴射して行うという類例の少ない仕様となっているが、このグラウンドスポイラーを空中で誤って展開した事に起因する墜落事故が発生していた。そのため、グラウンドスポイラーを飛行中に展開できないようにする安全改修が施された。

「安全バッジ」
犠牲者遺族の「事故の教訓を忘れず安全運航を心掛けて欲しい」との要望から、日本航空全職員が緑十字を型取った「安全バッジ」を制服に着用する事が義務付けられていた。2002年の日本エアシステムとの経営統合に伴い、制服改変が行われた際に身分証明書に描かれる形に改編され、現在も継続している。なお現在も日本航空モスクワ支店の職員は、毎年事故日に慰霊碑に出向き犠牲者を弔っている。
法務部（ほうむぶ）は、中華民国（台湾）の行政院に属する法務行政に関する業務全般を担当する省庁。日本の法務省に相当する。

沿革 
法務部の起源は律令体制下での「刑部」に遡ることが出来るが、近代法制に基づく行政組織としては清末に清廷六部の「刑部」が「法部」と改編され、司法行政の最高機関と定められたことが起源である。1911年の中華民国建国後、「法部」は「司法部」と改称され、更に1928年、五権分立の原則に従い司法院が成立、下部に「司法行政部」が設置された。1944年、「司法行政部」は行政院の下部組織として改編された。1980年7月1日、健全な司法制度の確立と共に司法権と行政権の分立が実施され、司法行政部の高等法院以下の下級裁判所を司法院に、その他法務行政部門を法務部として行政院下に改編し現在に至っている。

組織 
法務部長
法務部次長（政務次長1名、常務次長2名）

法規委員会:政府立法立案、各種法律研究等の法制作業に関する業務を担当
法律事務司:民法研究、国家賠償、行政調停等に必要な法律意見の具申を担当
検察司:検察制度行政、刑法研究、弁護士行政を担当
矯正司:犯罪者矯正制度に関する業務全般を担当
保護司:更生保護制度、防犯行政及び犯罪被害者保護に関する業務を担当
政風司:汚職防止業務、機密情報保護に関する業務を担当 
秘書室 
総務司 
人事処 
会計処 
統計処 
情報処 

直属機関
検察機関
矯正機関
調査局
政風機関
行政執行機関
司法官訓練所
法医研究所
矯正人員訓練所

歴代法務部長
アズ熊谷（アズくまがや）は、埼玉県熊谷市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）熊谷駅の駅ビル型ショッピングセンターである。JR東日本グループの株式会社アトレが経営し、同社の子会社である高崎ターミナルビル株式会社が運営する。

概要
以下の施設で構成される。本館及びセカンドが大規模小売店舗立地法対象の大規模施設となっている （EASTはティアラ21として大規模小売店舗立地法の対象）。
AZ（本館）：店舗面積6,322㎡、建物の正式名称は「熊谷ステーションビル」。
従来から、熊谷駅北口ロータリー及び東口ロータリーから直結しているほか、JRの改札口を出たすぐ右側にも3階入口がある。
後から追加した出入口として、2004年開業したティアラ21と3階で直結するもの（更にティアラ21は2階にある野外通路で以前からあるニットーモールとも繋がっている）。また、GU出店時にJRの改札口前から4階フロアへ直接アクセスする階段が設けられた。
AZ 2nd（アズセカンド）：店舗面積1,556㎡
熊谷市営熊谷駅駐輪場・熊谷駅定期駐車場から熊谷駅構内に入る通路の横にある。
AZ ROAD（アズロード）
熊谷駅の自由通路のJR改札－秩父鉄道改札間エリアのAZ 2nd向かいに和菓子店やパン屋などを配置。
AZ EAST（アズイースト）
熊谷駅東口およびアズ本館と直結するティアラ21の3階を丸々借り受ける形で営業開始。
飲食店街とリラックスゾーン

沿革 
高崎ターミナルビル株式会社の沿革を元に作成
1987年4月24日 - 熊谷ステーション開発株式会社が、熊谷駅の駅ビルAZを開業。
1996年10月1日 - AZ 2nd 開業。
1997年8月7日 - AZ ROAD 開業。
1998年6月4日 - 3階を増床。
2004年11月20日 - この日開業した、商業ビルTiara21の3階にAZ EASTを開業。
2005年4月1日 - JR東日本のグループ会社再編の一環で熊谷ステーション開発が、高崎ターミナルビル株式会社に吸収合併され、営業が継承される。

2015年4月1日 - JR東日本のグループ会社再編の一環で高崎ターミナルビルが、株式会社アトレの子会社となると同時にSC関連資産を同社に譲渡。これにより、アトレが所有・経営し、高崎ターミナルビルに管理運営を委託するという運営形態に変更。
2017年10月4日 - JREポイントが導入された（詳しくは後述）。

店舗 
営業店舗は、公式サイトのショップ一覧を参照のこと。
全館においてSuica（およびPASMO）での支払が可能（一部店舗を除く）。
各店舗は店名を「熊谷駅ビル店」「熊谷アズ店」「熊谷駅ビルアズ店」「アズセカンド店」などとしている。

ポイントサービス 
2017年10月4日より、JR東日本グループ共通の新ポイントサービスである『JRE POINT』が導入された。カードの基本デザインは共通で、アズ（兼イーサイト上尾・籠原）用として背景青、アズとイーサイトのロゴが付与されている。
 アズ専用のポイントサービスは導入しておらず、かつてはその代替として、Suica決済に対応していることで、『Suicaポイントクラブ』に力を入れていた。
 2017年10月4日からの約2ヶ月間に限り、SuicaポイントとJRE POINTの二重加算が可能となっていた。2017年12月5日にSuicaポイントがJRE POINTに統合されたものの、アズ熊谷では、Suica利用によるJRE POINTの加算（Suicaポイントの代替）は対象外となったため、二重加算はされなくなった。

駐車場
自前の駐車場は有していない（かつてはあった）。JR熊谷駅駐車場・Tiara21駐車場・秩父鉄道熊谷駅南口駐車場・ニットーモール駐車場と特約契約を結んでいる。
ニットーモール駐車場を除きAZ内の1店舗での利用金額が、1000円以上3000円未満で1時間／3000円以上で2時間／ニットーモール駐車場は1000円以上で3時間、それぞれ無料となる。

そのほか
同じ高崎ターミナルビルによる上尾駅の駅ナカ施設「イーサイト上尾」・籠原駅の駅ビル「イーサイト籠原」の運営は、本社ではなくアズの管理部門において行っている。

 2019年4月3日開局のコミュニティFM「FMクマガヤ」のスタジオ（6階）が設置される。かつて送信アンテナが本館に設置されていたが、2020年8月11日に熊谷市役所本庁舎屋上へ移設された。
北川 絵美（きたがわ えみ）

 1970年生まれの日本の女優の小林レナの別名。
 北川絵美 (AV女優) - 1982年生まれの日本のAV女優。