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純心中学校・純心女子高等学校（じゅんしんちゅうがっこう・じゅんしんじょしこうとうがっこう, Junshin Junior and Senior Girls' High School）は長崎県長崎市文教町にある私立の併設型中高一貫校。

概要
設置者
「学校法人純心女子学園」（カトリックの女子修道会である長崎純心聖母会を母体とする）
学園標語
 「先ず孝行」
 「マリアさま、いやなことは私がよろこんで」
校章
「心」という文字に音楽の五線を加え、聖母マリアの諸徳である「愛徳・純潔・謙遜・柔和・従順」を表す。
学園歌
フランス聖歌に、シスターの八田カネが作詞した歌詞をのせたもの。

姉妹校
 鹿児島純心女子中学校・高等学校
 川内純心女子高等学校（2009年閉校）
 東京純心女子中学校・高等学校

沿革 

1934年（昭和9年）- 長崎純心聖母会が創立。
1935年（昭和10年）- 長崎市西中町（現・中町）に「純心女学院」が創立。
1936年（昭和11年）- 「長崎純心高等女学校」に改称。
1937年（昭和12年）- 長崎市家野町（現在地）に移転。
1945年（昭和20年）
8月9日 - 原爆により校舎全壊。生徒、教職員合わせて214名が死亡。
10月 - 大村市植松にあった元大村海軍工廠宿舎（大村市）を仮校舎として授業を再開。
1947年（昭和22年）4月 - 学制改革により、「純心中学校」（新制中学校）が開校。
1948年（昭和23年）4月 - 学制改革により、「純心女子高等学校」（新制高等学校）が開校。長崎市家野町（現・文教町）に校地復帰し、授業を開始。
2013年（平成25年）4月 - 新校舎（本館5階建て）が完成。

部活動
音楽部（高校）- 毎年の長崎原爆犠牲者慰霊平和祈念式典にて、大島ミチルの作曲になる「千羽鶴」の合唱を担当。
1949年（昭和24年）第26回NHK全国学校音楽コンクール全国コンクール3位
1997年（平成9年）第48回全日本合唱コンクール同声合唱の部銅賞
2002年（平成14年）第55回全日本合唱コンクール高校Aグループ銀賞
2004年（平成16年）第57回全日本合唱コンクール高校Aグループ銅賞
2008年（平成20年）第63回九州合唱コンクール朝日新聞社大賞（九州第1位）、第61回全日本合唱コンクール高校Aグループ金賞
2009年（平成21年）第64回九州合唱コンクール朝日新聞大賞、第62回全日本合唱コンクール高校Aグループ金賞

コーラス部（中学）
1997年（平成9年）第48回全日本合唱コンクール同声合唱の部銅賞

バレーボール部（高校）
2023年（令和5年）長崎県高等学校総体校総合体育大会バレーボール競技優勝 - 48年ぶり9回目のインターハイ出場

著名な出身者 
 永井茅乃 （作家） 永井隆の次女、学校教員
大島ミチル（作曲家）
永田睦子（元・WJBLシャンソン化粧品Vマジック）
出岐奏（JALラビッツ）

アクセス 
学校の目の前にバス停（純心校前停留所）があるが、本数が少ないため、大半の生徒は本数の多い国道206号上のバス停（長崎大学前停留所）を利用する。
最寄りの鉄道駅
長崎電気軌道1・2・3系統 岩屋橋電停または長崎大学電停下車徒歩約7分
最寄りのバス停
長崎バス
1系統 長崎振興局バス停または長崎大学前バス停下車 徒歩約7分　（本数多い）
9系統 純心校前バス停下車 徒歩すぐ（本数少ない）
県営バス 純心校前バス停または長大東門前バス停下車徒歩すぐ（本数少ない）
軽徒橋（けいときょう）は、陸上自衛隊の装備。架橋器材であり、主に施設科に配備される。

諸元 
 橋長：131.6m/1セット
 耐久流速：2.5m/秒

特徴 
河川の底に柱を固定するのではなく、フロートによって導板を架設させる方式をとる。長さ300cm、幅28cmの浮体を用い、浮体間を導板で連結している。導板は幅50cmほどであり、人員の渡河を主目的としているが、オートバイの通行も可能である。なお、1セットは36橋節から成り立っており、1橋節は3.6mである。

製作 
 日本アルミ
近藤 淳也（こんどう じゅんや、1975年11月2日 -）は、株式会社OND代表取締役社長、株式会社はてな創業者（現非常勤取締役）。愛知県生まれであるが、三重県出身。

経歴 
三重県立四日市南高等学校を卒業後京都大学理学部に入学し、地球物理学を専攻。理学部卒業後、理学研究科測地学研究室を中退。

京都のITベンチャーでプログラミングを教わり、ベンチャーキャピタルに日参して出資を募り起業準備を始める。2001年5月に結婚。2001年7月に京都リサーチパークで有限会社はてな設立。2004年2月、株式会社に組織変更。2004年4月、東京都渋谷区に事務所（本社）を移転。2005年「第3回Webクリエーション・アウォード」の「Web人大賞」受賞。2006年夏から米国シリコンバレーで活動の後、Hatena Inc.は米国へ残し2008年帰国。再び本社を京都へ移転。2011年、TEDxKyoto 創立にJay Klaphakeと関わる。2013年末に離婚。2014年8月1日、代表取締役会長に就任。。2016年2月24日、自身が創業した株式会社はてながマザーズに上場。

2017年10月17日、株式会社ONDを設立し、代表取締役社長に就任。2017年10月26日、株式会社はてなの代表取締役会長を退任、非常勤取締役に就任。

スポーツ 
1998年～2007年に開催されていたツール・ド・信州の実行委員会の代表だった。選手としては第1回大会は個人総合で優勝。

2018年にNPO法人滋賀一周トレイルを設立し、代表理事に就任。2019年より大会の滋賀一周ラウンドトレイル（438km）を開催。

株式会社ONDでは、トレイルランニングのライブ配信と計測のための IBUKI GPS を提供している。

著書 
『「へんな会社」のつくり方』(NT2X) 翔泳社、2006年2月13日。ISBN 978-4-79811-052-3
『角川インターネット講座 (5) ネットコミュニティの設計と力 つながる私たちの時代 』角川学芸出版、2015年8月22日。ISBN 978-4-04653-885-7
添牛内駅（そえうしないえき）は、北海道雨竜郡幌加内町字添牛内にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121410。

歴史 
 1931年（昭和6年）
 9月15日 - 鉄道省雨龍線の幌加内 - 当駅間延伸開通に伴い、開業。一般駅。
 10月10日 - 路線名を幌加内線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1932年（昭和7年）10月25日 - 当駅 - 朱鞠内駅間の延伸開通に伴い、中間駅となる。
 1941年（昭和16年）10月10日 - 路線名を深名線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有鉄道に移管。
 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止し、同時に無人化（簡易委託化）。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、日本国有鉄道からJR北海道に継承。
 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅名の由来 
当駅が所在した地名より。アイヌ語の「ソウシナイ」〔滝・ある・川〕に字をあてたものである。由来は駅西側の霧立峠へ上る道のかたわらで、滝になって落ちている現在のソーウンナイ川に由来すると推測される。

駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは線路の東側（名寄方面に向かって右手側）に存在し、分岐器を持たない棒線駅となっていた。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった対向ホーム側の1線は交換設備運用廃止後も分岐器が深川方、名寄方の両方向とも維持された形で側線として残っていた（但しホームは撤去されていた）。また、その側線の名寄方から外側の深川方に伸びる行き止まりの短い側線を1線有した。そのほか、本線の深川方から分岐し、駅舎南側への側線を1線有していた。その後線路は側線を含め1993年（平成5年）までには撤去されたが、ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の東側に位置し、ホーム北側に接していた。

貨物列車が運行されていた時代は、木材、澱粉、雑穀の搬出が主体であった。名残であった広い構内には、夏場はルピナスの花で覆われていたとのことである。

利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は20人。
 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は2人。

駅周辺 
 国道239号（観月国道/霧立国道）
 国道275号（空知国道/美深国道）
 雨竜川
 ソーウンナイ川
 相雲内岳 - 駅の北西。標高608m。
 士別峠 - 駅の東。
 霧立峠 - 駅の西。
 ジェイ・アール北海道バス深名線「添牛内郵便局前」停留所

駅跡 
廃線後、駅舎は地域住民が取得し、倉庫として利用されてきた。冬季には地元有志が雪下ろしを行い、2011年（平成23年）時点では屋根が塗り替えられていた形跡もあった。同年時点でホームは夏季は雑草に覆われ、鉄道標識も残存していた。

2017年（平成29年）までの数年間はほとんど活用されていなかったが、同年7月に駅舎正面の駅名看板が復活した。

2020年（令和2年）から老朽化した駅舎の修繕を行うプロジェクトが進行中であるが、2021年7月時点では実施見込みは未定だった。しかし、2022年（令和4年）に添牛内駅保存会がクラウドファンディングを実施している。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道
 深名線
 政和駅 - 添牛内駅 - 共栄駅
 かつて政和駅と当駅との間に新富駅が存在した（1990年（平成2年）9月1日廃止）。
 かつて当駅と共栄駅（当時は仮乗降場）との間に大曲仮乗降場が存在した（1976年（昭和51年）2月1日廃止）。
粉吹き芋（こふきいも）は、ジャガイモ料理の一つ。

概要 
粉吹き芋は、大きく切ったジャガイモを塩茹でした後に炒って水気を飛ばした料理。名前の由来はジャガイモの表面が粉を吹いたように見えるためである。

おもに、肉料理の添え物にされ、調理が簡単なため小学生の家庭科実習や飯盒炊爨（はんごうすいさん）の料理としても供されることも多い。

この粉吹き芋をさらに裏漉しあるいはポテトマッシャーですりつぶすと、マッシュポテトになる。
柳田インターチェンジ（やないだインターチェンジ）は、石川県羽咋市柳田町にあるのと里山海道のインターチェンジである。

概要 
本線上の案内標識には、かつて存在した奥能登地区の鳳至郡柳田村（現在の鳳珠郡能登町）との混同を避けるため、羽咋市 柳田と標示されている。起点の千鳥台交差点から当ICまでは4車線（片側2車線）、当ICから穴水方面は2車線（片側1車線）で整備されている。

歴史 
 1973年（昭和48年）
 7月21日 - 能登海浜道路の高松IC - 当IC間が開通。
 7月22日 - 供用開始。供用開始当初は暫定2車線で、6時から22時までが通行可能時間帯として指定（深夜は通行禁止）。
 1982年（昭和57年）
 9月13日 - 路線名を「能登有料道路」に変更、同道路のインターチェンジとなる。
 11月17日 - 能登有料道路の当IC - 徳田大津IC間が開通、これに伴い能登有料道路が全線開通。
 1994年（平成6年）8月11日 - 白尾IC - 当IC間が4車線化。
 2013年（平成25年）3月31日 - 能登有料道路が無料化されたことに伴い、のと里山海道のインターチェンジとなる。

道路 
  のと里山海道

接続道路 
 国道249号
 石川県道2号七尾羽咋線
 いずれも猫の目交差点で接続している。

周辺 
 気多大社
 妙成寺
 正覚院
 国立能登青少年交流の家
 休暇村能登千里浜

隣 
 のと里山海道
 千里浜IC - 柳田IC - 上棚矢駄IC
SRTとは、
 定位放射線治療（stereotactic radiotherapy）の略。
 ケイビングやレスキュー活動、産業用ロープアクセスに用いられる技術 Single Rope Techniques の略。
 字幕ファイルのフォーマットの１つであるSubRip形式のテキスト・ファイルの拡張子。SubRipTextの略。
 SRT除算 - 除算アルゴリズムの1つ。考案者のイニシャル (Sweeney, Robertson, Tocher) に由来する。
公的機関
 海上保安庁・羽田特殊救難基地の旧称
Special Rescue Teamの略称。
警視庁の特殊救助隊の略称。
日本の消防の特別救助隊。
 豊田市消防本部の高度救助隊の愛称。（スーパー・レスキュー・トヨタ）の略。
 津山圏域消防組合の高度救助隊の愛称。（スーパー・レスキュー・ツヤマ）の略。
乗り物
 自動車
 クライスラー及び系列のダッジ、ジープの各車種におけるグレード、ブランド名。Street and Racing Technologyの頭文字。比較的新しいモデルのスポーツグレードに多い。SRTの後にシリンダ数を記載している。(SRT8、SRT-10等)
 レース用オートバイのデザイン・開発を手がけるスイスの企業、スッター・レーシング・テクノロジー - Suter Racing of Technology の略。
 岡山県岡山市北区に本社を置くバス事業者。SRT
 愛知県名古屋市が導入予定の新型低床バス「スマート・ロードウェイ・トランジット (Smart Roadway Transit) 」の略称
鉄道
 タイ国有鉄道 - State Railway of Thailand の略。
 韓国のSRが運行する高速列車SRT - Super Rapid TrainまたはSR Trainの略。
その他固有名詞
 ミノルタが1966年から製造販売していた一眼レフカメラのシリーズ。SRT-101、SRT-superがある。
 芸能養成スクール 旧 studio RunTime の略。 ⇒ ランタイム・ミュージック・アカデミーを参照。

脚注
青森市立浦町小学校（あおもりしりつ うらまちしょうがっこう）は青森県青森市中央2丁目にある公立小学校。

基礎情報
所在地 - 青森市中央2丁目17-13

概要 
青森市におけるコンピュータ利用教育の推進役を担っており、平成9年度には青森市教育委員会コンピュータ利用学習指導の研究指定校になっている。小学校における全ての活動において、個々の児童がその用途に応じてコンピュータを広範に活用している。旧青森市で最初にHPを作った小学校でもある。

中心市街地の学校であるが、中心市街地はドーナツ化現象で過疎化が進んでいるため、統廃合で話題に上ることもある。

2006年現在、関係者は防犯のためにサポートチームによる見回りや、ボランティア養成講座への参加に取り組んでいる。

沿革 
1887年（明治20年）1月25日 - 青森高等小学校として、新町尋常小学校に併設して発足。
1898年（明治31年）12月8日 - 浦町番外地に校舎竣工。
1899年（明治32年）1月10日 - 浦町番外地(後の橋本小学校の位置)に校舎新築落成。落成式挙行。
1904年（明治37年）4月16日 - 市立青森女子実業補習学校附設。 
1905年（明治38年）4月17日 - 市立商業補習夜学校附設。
1908年（明治41年）9月17日 - 莨町尋常小学校（橋本小学校の前身）焼失により、一部児童を収容（約2ヶ年）。
1910年（明治43年）
4月1日 - 校舎を橋本尋常小学校に転用。但し、本校新校舎竣工まで、校舎を共用。
5月3日 - 青森大火により、校舎焼失。
5月12日 - 県師範学校付属小学校校舎と県立高等女学校校舎の一部を間借りして、授業再開。
8月30日 - 浦町字橋本番外地（現在の中央2丁目17番18号）に校舎新築落成。
9月4日 - 新校舎落成記念式典挙行。この頃、校歌制定。
1913年（大正2年）
4月1日 - 浦町尋常小学校が廃校になり、第4学年男女各1学級、第5学年男子2学級、第6学年男女各1学級を本校に収容。一部児童を橋本尋常小学校に移籍。
5月31日 - 青森尋常高等小学校に改称。
1922年（大正11年）4月1日 - 青森高等小学校に改称。尋常科児童を莨町・橋本の両尋常小学校に移籍。
1925年（大正14年）4月1日 - 浦町尋常高等小学校に改称。尋常科児童も入る。
1926年（大正15年）12月24日 - 市立青森女子実科高等女学校が、新設の古川尋常高等小学校に移転。
1927年（昭和2年）
4月1日 - 高等科女子2学級を古川尋常高等小学校に移籍。
4月7日 - 古川尋常高等小学校附設の市立青森女子実科学校を本校に移転。
1931年（昭和6年）
4月8日 - 高等科2学年と3学年7学級を浪打尋常高等小学校に移籍。
7月28日 - 市立青森女子実科高等女学校が、改修した市立工芸学校校舎に移転。
1932年（昭和7年）4月1日 - 学区改正により、高等科男子を浪打尋常高等小学校に移籍、莨町・古川両尋常高等小学校から高等科女子をそれぞれ移籍。
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、浦町国民学校に改称。
1945年（昭和20年）
7月28日 - 青森空襲により、校舎焼失。
9月10日 - 一時学校閉鎖。高等科生を浪打国民学校に、初等科児童を古川国民学校にそれぞれ収容。
1947年（昭和22年）9月24日 - 秋田県早口青年学校校舎を移築し、校舎復興。
1948年（昭和23年）
4月29日 - 校舎復興記念式典挙行。同時に浦町小学校として、全学年2部授業開始。
12月 - 南側校舎3教室増築。
1950年（昭和25年）5月 - 南側校舎3階7教室増築。
1952年（昭和27年）
4月6日 - 寺町通う児童を、橋本小学校に移籍。
9月20日 - 南側校舎3階5教室・階下1教室増築。これにより、2部授業解消。
1956年（昭和31年）
4月1日 - 国道寄りの地区から通う児童を、橋本小学校に移籍。
10月4日 - 創立70周年記念式典挙行。同時に、現在の校章・校歌制定。
1957年（昭和32年）8月20日 - 放火により、校舎の一部が焼失。
1962年（昭和37年）4月1日 - 特殊学級開設。
1963年（昭和38年）
8月26日 - 屋内体操場竣工。
9月21日 - 校舎落成記念式典挙行。
10月8日 - 不審火により、南側校舎4教室焼失（翌年再興） 。
1968年（昭和43年）5月16日 - 9時48分頃に発生した十勝沖地震により、南側校舎が使用不能になる（翌年5月に再築）。
1973年（昭和48年）4月1日 - 学区変更により、新設の浜田小学校に217名の児童を、堤小学校に5名の児童を、それぞれ移籍。
1983年（昭和58年）6月 - 校舎新築工事着工。
1984年（昭和59年）8月1日 - 新校舎（現校舎）竣工。
1986年（昭和61年）11月30日 - 創立100周年と新校舎落成記念式典挙行。
1987年（昭和62年）
2月 - 創立100周年記念誌発行。
10月 - 校舎完成。竣工祭並びに記念運動会開催。
1988年（昭和63年）4月1日 - 市民病院に、病弱学級開設。
1992年（平成4年）8月 - 校庭改修。
1994年（平成6年）4月 - 屋内体育館新築工事着工。
1995年（平成7年）2月18日 - 新屋内体育館竣工及び落成記念式典挙行。
1996年（平成8年）8月23日 - 築山「うら山」竣工。
1997年（平成9年）10月 - コンピュータ設置。
1999年（平成11年）7月 - インターネット接続。
2006年（平成18年）
6月 - 「子ども見守り隊」による防犯パトロール開始。
9月 - 創立120周年記念防犯用校内電話設置。
11月 - 創立120周年記念式典挙行。
2007年（平成19年）3月 - 創立120周年記念誌発行。
2010年（平成22年）4月 - 特別支援学級「ステップ」設置。同月、三枝成彰氏による音楽授業実施。
2011年（平成23年）3月 - 11日午後に発生した東日本大震災による午前学習。
2013年（平成25年）
1月 - リトルJUMPチーム結成。
12月 - 外物置小屋完成引き渡し。
2014年（平成26年）9月 - 地域との防災訓練・避難所の開設訓練実施。
2016年（平成28年）11月 - 創立130周年記念式典挙行。
2020年（令和2年）5月 - マスク贈呈式挙行。

児童数 
2022年（令和4年）4月1日時点

学区 
中央（1丁目の一部・2丁目・3丁目・4丁目）、橋本3丁目、勝田1丁目、奥野（1丁目の一部・2丁目の一部・4丁目の一部）。

アクセス 
青森市営バス・JRバス東北横内線「橋本三丁目」バス停下車後、約400m・徒歩約6分。または、「働く女性の家前」バス停下車後、約480m・徒歩約8分。
青森市営バス浪館循環線「ハローワーク青森」バス停下車後、約200m・徒歩約3分。
なお、「浪館循環線」は1日2本のみ、「橋本三丁目」バス停・「働く女性の家前」バス停を通るバスの本数が圧倒的に多い。
青森市役所から約470m・徒歩約8分。
青森市役所から路線バスで上記「橋本三丁目」・「働く女性の家前」の各バス停へ行く事も可能だが、若干の遠回りとなる。 
JR・青い森鉄道青森駅から約2.1km・徒歩約40分、車で約10分。
青森駅から路線バスで上記バス停まで行く事も可能。
小野寺村（おのでらむら）は栃木県の南西部、下都賀郡に属していた村である。

地理 
 山岳 - 諏訪岳、馬不入山
 河川 - 三杉川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、小野寺村、古江村、上岡村、下岡村、三谷村、新里村が合併し下都賀郡小野寺村が成立する。
 1956年（昭和31年）9月30日 岩舟村、静和村と合併し岩舟村となる。

交通

鉄道 
 日本国有鉄道（現：東日本旅客鉄道）
 両毛線：小野寺駅
静和村（しずわむら）は栃木県の南西部、下都賀郡に属していた村である。

地理 
 河川 - 江川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、静戸村、三和村、和泉村、五十畑村、曲ヶ島村が合併し下都賀郡静和村が成立する。
 1956年（昭和31年）9月30日 岩舟村、小野寺村と合併し岩舟村となる。

交通

鉄道 
 東武鉄道
 日光線：静和駅
ジョン・ワーノック (John Warnock, 1940年10月6日 -) は、プログラマでアドビの共同設立者。
アメリカ合衆国ユタ州ソルトレイクシティ生まれ。アドビ設立当初の2年間は社長を、残りの16年間は代表取締役会長兼最高経営責任者を務めた。2000年に最高経営責任者の職を降りたが、ゲシキと共に共同議長としての立場は残った。ワーノックはグラフィックス、出版技術、ネットワーク、電子文書の開発のパイオニアであり、電子出版と視覚コミュニケーションの分野で多大に貢献した。

経歴
ユタ大学で数学の学士号と修士号、コンピュータサイエンスの博士号を取得した。博士論文は彼の発明した分割統治法による隠面処理アルゴリズムについてで、「ワーノックアルゴリズム」の名で知られている。卒業後はゼロックスに勤めるなどいくつかの職を経験する。ゼロックスにいた時は、素晴らしい製品が世に出るのを見るたび、自分にも作れるのにと欲求不満の固まりだったが、PostScriptを世に出してからは、LaserWriterの写真や広告が目に付くたびに快感だと述べている。

1972年にアメリカ合衆国カリフォルニア州に移り住み、1978年にパロアルト研究所に入る。

1982年にチャールズ・ゲシキと共にアドビシステムズ（現アドビ）を設立した。1984年、PostScriptをデザインした。この開発で直面した最大の問題として、大部分のプロジェクトがそうであるように、最後の2パーセントに時間の50パーセントを取られてしまうことだと述べている。その後、アドビシステムズの会長兼最高経営責任者 (CEO) を務めた。CEOは2000年12月に、会長は2017年に退任。

2008年にアメリカ国家技術賞を受賞。
『AXEL』（アクセル）は、1994年10月8日から2001年3月31日までテレビ朝日で放送されていた情報番組である。放送時間は毎週土曜日0:30 - 1:00（金曜日24:30 - 25:00）。

概要 
高橋幸宏（YMO）が司会を、上原さくら、加藤あいなどがアシスタントを務めていた深夜番組で、ゲストとのトーク、メディア情報の伝達、エンターテインメント・ラボ、ワールドカウントダウン（渋谷、アメリカ合衆国、イギリスそれぞれのHMVのCDランキングTOP10を発表）などによって構成されていた。

正式な番組タイトルは『Weekend H・I・P - AXEL』で、火曜 - 金曜（月曜 - 木曜の深夜）に放送されていた『H・I・P』の週末版として開始された。当初は『H・I・P』と同じく三菱電機の一社提供で放送されていたが、後に同社を含む複数社提供へと移行した。

番組制作はテレビ朝日映像が担当。チーフディレクターは加藤大幸（放送開始から5年半）と桧垣賢次（末期1年半）。

テーマ曲

歴代エンディングテーマ 
「SUMMER ROSE」MAGIC
「STOP IN THE BURNIN' LOVE」TWINZER
「Words for Mary」Eins:Vier
「nowhereland」FLAGS
青森市立南中学校（あおもりしりつ みなみちゅうがっこう）は、青森県青森市緑2丁目にある公立中学校。

概要 
 校訓は「考える人」であり、各教室にはロダンの考える人が飾られている
 青森市の友好提携都市であるケチケメート市のアラニ・ヤノーシュ中学校と友好提携している。
 野脇・第一の両中学校の合併で誕生した。もともと、野脇中学校の在籍数が増加しすぎたため第一中学校を分離独立したものが、再編された。
 2004年度から2学期制を青森市立浜田小学校と共に導入している。これは青森市内の中学校としては初の試みであった。2015年度の生徒数は707人であり、これは市内一の人数である。
 浦町中学校と共に青森市随一の学力を誇っており、毎年、県内で最も偏差値の高い青森高校に40人程度進学者がいる。

沿革 
1970年（昭和45年）
4月1日 - 野脇中学校と第一中学校の統合によって開校した。ただし、校舎は、この時点では統合せず、南中学校野脇校舎・南中学校第一校舎として、それぞれ存続（名目上の統合）。同日、校章制定。
12月17日 - 「創立と校歌制定を祝う会」が、青森市民会館大ホールで開催された。
1972年（昭和47年）
3月11日 - 新校舎竣工。
3月27日 - 新校舎に移転。
4月1日 - 統合南中学校が実質的に発足（事実上の完全統合）。
4月6日 - 統合新校舎での授業開始。
11月22日 - 体育館竣工。校舎新築落成記念式典挙行。
1976年（昭和51年）4月1日 - 特殊学級1学級増。
1977年（昭和52年）8月24日 - 水泳プール竣工。
1980年（昭和55年）10月18日 - 創立10周年記念式典挙行。
1987年（昭和62年）6月25日 - 運動部室移転10棟完成。
1989年（平成元年）10月20日 - 創立20周年記念式典挙行。同日、南中賛歌「ここは南中」制定。
1994年（平成6年）10月17日 - 屋内運動場改修工事完了。
1995年（平成7年）11月22日 - グラウンド改修工事完了。
2004年（平成16年）4月1日 - 2学期制を青森市立浜田小学校と共に導入している。これは青森市内の中学校としては初の試みであった。
2019年（令和元年）11月1日 - 創立50周年記念式典挙行。
2020年（令和2年）3月2日 - 新型コロナウイルス感染症の影響で緊急事態宣言発表に伴い学校での活動休止（臨時休校）。※青森市内すべての小中学校対象。※同月26日までを予定。
3月24日 - 青森県八戸市で初の県内感染者、これに伴い4月5日まで臨時休校延長。
4月3日 - 同月17日までの臨時休校再延長。
7日 - 入学式開催。新型コロナ対策として同校初の試みとなる「Zoom」での配信実施。
8日 - 遠隔授業開始。同市・同校初の試みであり、各種メディアの取材や他校教員が取り組みを見学することもあった。
16日 - 5月6日までの臨時休校延長発表。
5月1日 - 同月10日までの臨時休校再延長発表。
11日 - 学年別分散登校開始。遠隔授業も継続。
25日 - 全学年通常登校・授業再開。
6月 - 新型コロナウイルス感染症により授業日数及び授業時間確保の目的から“45分7時間授業”を実施（学年一斉の校内遠隔授業等）。
青森県内初となる「教科教室制」導入。

学区 
 本町一丁目～三丁目。安方一丁目の一部。安方二丁目。新町一丁目の一部。新町二丁目。中央一丁目～四丁目。長島一丁目～四丁目。古川一丁目の一部。古川二丁目の一部。古川三丁目の一部。八ッ役字矢作。浦町（字奥野の一部、字橋本）。浜田（字玉川の一部、字豊田の一部）。桂木一丁目～四丁目。緑一丁目～三丁目。青葉一丁目～三丁目。荒川（字成瀬の一部、字藤戸の一部）。第二問屋町一丁目。第二問屋町二丁目の一部。第二問屋町三丁目の一部。東大野一丁目・二丁目。浜田一丁目～三丁目。
 青森中央大橋が昭和60年代に開通するまでは、東北本線を境とした海手側の学区（安方・古川・新町・本町・中央・長島地区）の生徒は、通学時に大幅な遠回りを強いられていた（同校の学区は青森機関区や旧青森操車場などの国鉄関連の施設を跨いでおり、国鉄職員以外が東北本線を超えて南北を往来するには、八甲田大橋か旭町地下道を利用しなければならなかったため）。

在籍者数
沼牛駅（ぬまうしえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字下幌加内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121405。

歴史 
 1929年（昭和4年）11月8日 - 鉄道省雨龍線鷹泊駅 - 幌加内駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。
 1931年（昭和6年）10月10日 - 線路名を幌加内線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1941年（昭和16年）10月10日 - 線路名を深名線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有鉄道に移管。
 1963年（昭和38年）4月1日 - 業務委託化。
 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物・荷物取扱い廃止。無人駅となる（簡易委託化）。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。
 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の廃線に伴い廃止となる。

駅名の由来 
当駅の所在地近辺の地名より。由来は諸説あるが山田秀三は現在の沼牛川のアイヌ語名である「ヌマウㇱホㇿカナイ（numa-us-horkanay）」（毛が・多い・幌加内川〔の支流〕）が原型ではないか、としている。山田はこの場合「ヌマ（numa）」（毛）が指しているのは水草ではないか、としている。なお、山田以外に以下の説が紹介されたことがある。

 「沼牛川と幌加内川の合流点に牛の伏した如き沼があった為」
 国鉄北海道総局による『駅名の起源』では昭和25年版で改定される以前までこの説で紹介されていた。

 ヌㇺウㇱホㇿカナイ（num-us-horkanay）…果実（クルミ）が・多い・幌加内川（の支流）
 『駅名の起源』は高倉新一郎、知里真志保、更科源蔵が参画した昭和25年版以降この説を採用している。
ここでの「ヌㇺ（num）」はクルミを指したものとされている。
先に述べた山田の説はこの説をベースに「ヌㇺ（num）」より「ヌマ（numa）」の方が「原音に近いのかもしれない」として考案された説である。

 ヌㇷ゚（nup）…野
本多貢が『北海道地名漢字解』で掲載している。

駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側（名寄方面に向かって右手側）に存在した。そのほか本線の深川方から分岐し駅舎南側への側線を1線有していた。かつては列車交換可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった対向ホーム側の1線は交換設備運用廃止後も分岐器が深川方、名寄方の両方向とも維持された形で側線として残っていたが（但しホームは撤去されていた）、その後1993年（平成5年）までには撤去された。ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置しホーム北側に接していた。古ぼけた木造で、傷みが激しかった。

利用状況 
 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は8人。

駅周辺 
 国道275号（空知国道）
 北海道道72号旭川幌加内線
 沼牛簡易郵便局
 幌加内川
 冬路山 - 駅の東。標高625m。
 幌加内峠 - 駅の南南西。
 江丹別峠 - 駅の南東。
 ジェイ・アール北海道バス深名線「下幌加内」停留所

駅跡 
1995年（平成7年）9月の駅廃止後、駅舎は幌加内町の所有となった。1996年（平成8年）に、当時地元でそば農家を営んでいた男性が、駅舎を町から譲り受けた。

2000年（平成12年）時点では、駅舎とホームが放置状態で残存していた。駅前の農業倉庫も残っていた。2010年（平成22年）時点、2011年（平成23年）時点でも同様であった。ホームには駅名標の枠が半分だけ残存しており、ホームの下の線路跡にはバラストが残存していた。

2015年（平成27年）7月18日、当年9月で廃止後20年になるのを記念して、町民や鉄道ファンにより数か月をかけて倉庫として使用されてきた駅舎を清掃・修復して、駅名板を旧ホームに設置するなど廃止前の姿を復元するイベント「おかえり沼牛駅」が開催された。

2016年（平成28年）5月に解体された旧・北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の上利別駅の駅舎の部材も活用し、同年9月から改修作業が行われた。同工事は同年11月6日に完成し、同日お披露目となった。

2020年（令和2年）時点、駅舎内部は通常非公開であり、イベント開催時のみ一般公開が行われている。

おかえり沼牛駅実行委員会が北海道内の鉄道ファンから2018年に譲り受けていた腕木式信号機が2021年10月25日、点灯可能な状態で設置された。委員会は活動費用を募るため、クラウドファンディングや線路下にあった砂利を入れた缶詰の販売なども行っている。

2022年10月7日放送の「沁みる夜汽車 2022追想」(NHK BS1) の中の「廃駅舎と生きる」で紹介された。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 深名線
 鷹泊駅 - 沼牛駅 - 新成生駅
アンテロープ塩尻（アンテロープしおじり、Antelope Shiojiri）は、長野県塩尻市を拠点に活動している社会人サッカークラブ。チーム名の「アンテロープ」は、長野県の県獣であるカモシカに由来。北信越フットボールリーグ1部に所属。

スポーツ文化の普及のため児童を対象としたサッカースクールを行ったり、地域へのイベントに積極的に参加をするなど地域密着の方針を掲げている。

歴史 
1955年：長野県教員のクラブ「長野教員クラブ」として誕生。
1977年 ：北信越サッカーリーグに昇格。この年の成績は4勝1分4敗で10チーム中4位。
1979年 ：北信越リーグで2勝2分5敗で10チーム中9位に終わり、長野県リーグへ降格。
1995年 ：チーム名をFCアンテロープに改称。
2004年 ：北信越フットボールリーグへの改称と2部制への移行に伴い、県リーグから北信越リーグ2部に昇格。リーグ戦では2位に入り、1部7位の日精樹脂工業との入れ替え戦を勝ち抜き1部昇格。
2005年 ：1部昇格に伴い、チーム名をFCアンテロープ塩尻に改称。リーグ戦では最下位に終わり、1年で2部降格となった。長野県サッカー選手権大会を初優勝し、第85回天皇杯に長野県代表として出場を果たす。
2009年 ：リーグ戦では終始上位を争い、第13節終了時で2位テイヘンズFCに勝ち点差2の3位につける。最終節で勝利、一方のテイヘンズは敗北したため逆転で2位に入り、5年ぶりの1部昇格を決めた。
2010年 ：5年ぶりの1部リーグでの戦いになったもののシーズン2勝にとどまり、2005年同様1年で2部降格となった。
2011年 ：2部リーグで2位となり、1部復帰を決めた。
2014年 ：運営団体として「NPO法人アンテロープアスレティッククラブ」を設立。
2016年 ：1部リーグで7位で降格圏となったもののレギュレーションにより、1部残留。
2017年 ：1部リーグでシーズン1勝にとどまり、2部降格となった。

チーム成績･歴代監督

主な成績・タイトル

リーグ戦
北信越フットボールリーグ2部
準優勝：4回 (2004年、2009年、2011年、2022年)

カップ戦
長野県サッカー選手権大会（兼天皇杯長野県予選）：1回
2005年

所属選手・スタッフ 
2022年

スタッフ

選手

歴代所属選手 
赤羽千尋
中田将志
濱賢一
三栗寛士
今井昌太
臼井弘貴
高崎寛之

ユニフォーム

チームカラー 
 チームカラーは赤色

ユニフォームスポンサー
台湾国語（たいわんこくご）は、現代の台湾で広く話されている中国語の標準語であり、中華民国国語が台湾特有の人文風土環境に合わせて進化してきた変種でもある。台湾中国語や台湾華語とも言う。

概要 
いま台湾の標準語は台湾語ではなく、100年前の中華民国の時代で定めていた中華民国国語である。しかし、この中華民国国語は中国大陸の語彙・音声・慣用語などに基づいて創ったものであり、台湾島で生きている人々の言語習慣に全く適応していなかった。

それを解決する為に、台湾政府は主動的に台湾に存在する台湾語・客家語・台湾原住民の言語・日本語・オランダ語などの言葉から大量の要素を取り組み、中華民国国語を何度も再訂正させ、台湾人にとっても理解しやすい新言語「台湾国語」を創り上げた。台湾政府はこの台湾国語に、前の中華民国国語と同じ「台湾国家の標準語」という地位を与え、現代の台湾で最も話される言葉になっている。同じ中国語の分類に所属しているが、台湾国語はいま中華人民共和国側が使っているもう一つの標準語「普通話」とは遥かに違い。

中国人が理解できない台湾国語の使用例としては、台湾語・客家語・台湾原住民の言語・日本語・オランダ語からの単語が本来の中国語の単語に取り代わされ、台湾人の日常会話でよく出て来る。そもそも台湾国語の前身である「中華民国国語」の発音・声調・語彙はすでに中国の普通話から離れ始め、その上、台湾国語はさらに分別化を進行している。台湾国語と普通話はお互いに話すことはある程度できるが、普通話と比べると「r化音」や「軽声」の使用率は圧倒的に低い。

普通話との比較 

発音の違い
難発音
旧来の公用語である日本語と台湾語にない音は、普通話とは異なって発音されることが多い。特にそり舌音をあまり使用しない話者が多い。
 母音（非正式）
 b、p、m、fの後ろに来るeng → ong 例： pèng → pòng
 子音（非正式）
 f → h 例： fàn → huàn
 zh → z 例：中 zhōng → zōng
 ch → c 例：吃 chī → cī
 sh → s 例：是 shì → sì
 r → z/l 例：日本人 Rìběnrén → Zìběnlén
 aの発音
 一般に台湾の国語の発音の方が北京の発音よりも顎の開きが狭い。
 r化の有無（北京音。「r」を発音しない。）
 例： '遊ぶ' 普通話（北京音）… 普通話（標準音）… 国語…
軽声化の有無
例： '関係ない' 普通話… 国語…
字音の異同
声母の違い
  '酵(母)' 普通話… 国語…
韻母の違い
  '液' 普通話… 国語…
声調の違い
例： '(静)寂' 普通話… 国語…
  '錫' 普通話… 国語…
  '偽りの' 普通話… 国語…
韻母と声調の違い
例： '〜と〜' 普通話… 国語…

語彙の違い
形態素の違い
例：'タクシー' 普通話… 国語… 
'ケイ素' 普通話… 国語… 
'いろいろミックスの' 普通話…、 国語… 
 'バス' 普通話…、 国語… 
接頭語の違い
例：'親しさを示す接頭語' 普通話… 国語…

文法 
国語と普通話では、反復疑問文の様式、二重目的語の構文など、語順が幾通りかあり得る場合において、好まれる語順の傾向差がある。

台湾の言語
アジアの言語
声調言語
中国語
中国語の方言
標準語
幌成駅（ほろなりえき）は、北海道（空知支庁）深川市幌内にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲121403。

歴史 
 1926年（大正15年）11月10日 - 鉄道省雨龍線多度志駅 - 鷹泊駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。
 1931年（昭和6年）10月10日 - 線路名を幌加内線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1941年（昭和16年）10月10日 - 線路名を深名線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
 1963年（昭和38年）4月1日 - 業務委託化。
 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物・荷物取扱い廃止。無人駅となる（簡易委託化）。
 1980年代後半 - 車掌車改造の駅舎に改築。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。
 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の廃線に伴い廃止となる。

駅名の由来 
開業当時の所在地名は「雨竜郡多度志村幌内」であり、この名称は現在の雨竜川支流幌内川を指すアイヌ語「ポロナイ（poro-nay）」（大きい・川）に由来する。

しかし「幌内線にも同音の駅名があるため」として駅名は「幌成」とされた。現在でも字名は引き続き幌内であるが、市街地は「幌成」と呼ばれており、これについて山田秀三は「駅名が変わると土地の名もそれに引き付けられるのが自然で、それで幌成と一般に呼ばれ、地図もそれで書かれるようになった」と推測している。

駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側（名寄方面に向かって右手側）に存在した。そのほか本線の深川方から分岐し駅舎南側のホーム切欠き部分の旧貨物ホームへの側線を1線有していた。かつては列車交換可能な交換駅であった。

無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、車掌車改造の貨車駅舎となっていた。駅舎は構内の東側に位置しホームに接していた。深名線唯一の貨車駅舎であった。塗色は宗谷本線の同型駅と同様であった。改築前の木造駅舎の開口部は木枠の1枚ガラス戸であった。

利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。なお、1967年度（昭和42年度）については当駅単体の値が判明していないため参考値を記す。

駅周辺 
駅の両側に山が迫っていた。
 国道275号（空知国道）
 北海道道920号幌内湯内線
 幌成簡易郵便局
 屈狩ダム - 駅から南東に約4km。
 雨竜川
 幌内川 - この川の名は改称されていない。
 ジェイ・アール北海道バス深名線「幌成」停留所

駅跡 

2000年（平成12年）時点では整地されていたが、貨車駅舎は「JR幌成駅」の記載が残されたまま、附近の農機具工場に移設され、事務所として再利用されていた。2010年（平成22年）時点、2011年（平成23年）時点でも同様であった。駅跡は何も残されておらず、整地されて駅前に至る道が駅裏の町道まで延伸された。

隣の駅 
 北海道旅客鉄道
 深名線
 宇摩駅 - 幌成駅 - 下幌成駅
捨印（すていん、捨て印、英語:marginal seal）とは、契約書、申込書、証書などを作成する場合において、記載の誤りを訂正する際の訂正印の捺印に代えて、当該書類の欄外に捺印する行為、または、その捺印された印影である。

書類を交換・提出した後に、相手方が訂正することをあらかじめ承認する意思を表明するものとして扱われる。書類の書式によっては、あらかじめ捨印欄を用意しておき、そこに捺印させるものも存在する。

趣旨 
予め押印する訂正印であり、以後の訂正を認める意思表示である。

一度作成した文書を訂正するには、たとえ微細な訂正であっても、訂正個所に訂正印を押さなければならない。訂正印の無い修正は無効であるし、文書の有効性が損なわれることも考えられる。しかし、都度契約者が出向いて訂正をして訂正印を捺したり、文書を交換・送付などして訂正印を押すのは煩雑であるし、状況によっては日数や時間も要するなど効率も悪く、迅速な処理の妨げとなる。

そこで、微細な誤記、あるいは明らかな誤字脱字程度であれば、相手に断ることなく訂正して良いと承認を与える意思の現れとして、捨印を押す。

問題 
捨印は、本来は微細な誤記あるいは明らかな誤字脱字程度の訂正を認める趣旨で押されるものだが、法律上どこまで訂正可能なのかは明確に規定されていない。

そのため、例えば授受する金銭の金額を書き換えたり、利率を変更したり、契約不履行時の特約の追加など、文書の記載内容の趣旨を当事者の一方にとって都合の良いように変更するなどの書き換えをされても、それらが全て事前承認したと扱われる危険がある。いうなれば、文書の記載内容を修正する全権を相手に渡すようなものとも考えられている。

殊に委任状に捨印を押すことは、白紙委任と同義とされることがある。

こうした問題を回避するための方法として、「原則として捨印は押さない」という対応が考えられる。

一般的には捨印を押す義務はなく、その有無で文書の有効性は左右されない。相手方から訂正に伴う事務作業の煩雑さを指摘されれば、「煩雑でも応じる」と回答する。または、迅速な手続きのために必要など、どうしても押す必要があるならば、当該文書を複写し無断で訂正された個所を後々指摘できる根拠を手許に確保する。

捨印の効力に関する最高裁判例 
最高裁判所は1978年（昭和53年）10月6日、署名捺印された金銭消費貸借契約証書に於いて、遅延損害金の欄が空白となっていたのを、捨印が押されている事を利用して債権者側に於いて「年3割」と書き込んで司法書士を通じ抵当権設定登記が為されたことを巡り広島高等裁判所で争われた訴訟の判決に対する上告審（債権者側が上告）の決定を下した。なお、広島高裁での審理に於ける争点は遅延損害金「年3割」という内容が当事者間で合意が成立していたか否かにあり、そこでの判決は「遅延損害金の特約は認められない」というものだった。

最高裁が下した決定は広島高裁の判決を支持し上告を棄却するもので、その理由として「捨印がある限り債権者においていかなる条項をも記入できるというものではなく，その記入を債権者に委ねたような特段の事情のない限り，債権者がこれに加入の形式で補充したからといって当然にその補充にかかる条項について当事者間に合意が成立したとみることはできない」と示した。

この判示方から、捨印というものは、当事者間で達した基本的合意の内容を崩すこと無く明確な誤記の訂正を委ねるものに留まるものと解されている。
青森市立浜田小学校（あおもりしりつ はまだしょうがっこう）は、青森県青森市にある公立小学校。2学期制が導入されている。

沿革 
 1971年（昭和46年） - 校舎設立。
 1973年（昭和48年）
 4月1日 - 開校。浦町小学校・筒井小学校の児童を分離収容。
 9月26日 - 校章制定、校旗樹立。
 11月1日 - 校歌制定。
 1974年（昭和49年）
 1月12日 - 体育館竣工。
 2月9日 - 開校記念式典挙行。
 1978年（昭和53年）12月9日 - 6教室増築。
 1980年（昭和55年）4月1日 - 大野小学校開校により、本校から一部児童を移籍。
 1981年（昭和56年）
 4月1日 - 校庭開放校に指定される。
 7月 - 校庭に夜間照明説明書、スポーツハウス竣工。
 1989年（平成元年）4月1日 - 学区の一部を変更し、堤小学校へ、21名の児童を移籍。
 2004年（平成16年）4月1日 - 2学期制導入。
 2005年（平成17年）2月15日 - 体育館改築工事完了。
 2006年（平成18年）4月1日 - 特別支援学級1学級新設。
 2012年（平成24年）11月9日 - 創立40周年記念式典挙行。
 2013年（平成25年）12月20日 - 中庭物置新築完成。　
 2015年（平成27年）2月23日 - プール解体工事完了。
 2022年（令和4年）
 4月1日 - 創立50周年。
 7月21日 - 創立50周年祝ねぶたを運行。

学区 
浜田（1丁目・2丁目・3丁目・字玉川・字豊田）、八ッ役字矢作、奥野4丁目の一部、浦町字奥野、緑（2丁目の一部・3丁目）、桂木（3丁目・4丁目）、青葉（2丁目の一部・3丁目）、第二問屋町（1丁目・2丁目・3丁目の一部）。

進学先中学校
青森市立筒井中学校
青森市立南中学校

児童数 
2022年（令和4年）4月1日 現在

青森市立浜田小学校公式サイト 学校概要 添付ファイルより引用

出身著名人 
春日井静奈（女優）

アクセス
青森市営バス・JRバス東北「サンワドー中央店前」バス停下車後、徒歩約210m・約3分。
アベック、AVEC

 avec - 「と一緒に」を意味するフランス語の前置詞。英語の "with" に相当。
 一組の男女を意味する言葉。かつて日本で頻繁に用いられた和製フランス語。カップルを参照。
 アベックパトロール - 2人1組で巡回する事。和製外来語である。
 アベックホームラン - 2人連続してホームランを打つこと。アベックホーマーとも言う。和製外来語である。
 アベック優勝 - 男女など、2人/2チームともに優勝すること。
 リヒャルト・アベック(Richard Wilhelm Heinrich Abegg) - ドイツの化学者。
 アベクカンパニー(AVEC COMPANY) - 日本のテレビドラマの制作プロダクション。英称がAVEC。
 AVEC (大江千里のアルバム) - 日本のミュージシャンの1986年の音楽アルバム。
(Maciej Krzykowski) - コンピュータゲーム Quakeシリーズ・（eスポーツ）のプロ選手。
Phew（フュー、1959年9月12日 -）は、日本の女性ロック歌手。1979年にアーント・サリーのメンバーとしてデビュー。パンク・ロック、ニュー・ウェイヴ、電子音楽のジャンルで活動を続けている。

経歴 
大阪府出身。高校時代に偶然NHKで放送していたセックス・ピストルズを聴き、同年代の若者によるアンチ・キリスト的な表現にカルチャーショックを受ける。1977年夏に渡英し様々なパンク・バンドを生で観て、帰国後の1979年にパンク・バンド「アーント・サリー」を結成。

芸名の「Phew」は英語で「やれやれ、あーあ」というため息を表す語で、アーント・サリーのギタリストのBikke（ビッケ）が「あなたはPhew」と言ったことに由来する。またトレードマークとなるベレー帽もBikkeのアイデアによる。

アーント・サリー解散後、ソロ歌手として活動するようになり、パス・レコードと契約。坂本龍一のプロデュースでシングル『終曲（フィナーレ）/うらはら』を1980年3月25日発表。シングル発売後、パス・レコードのプロモーション・ツアーに参加。バックバンドは坂本と後藤美孝であった。

1981年にアルバム『Phew』を西ドイツ・ケルンにあるコニー・プランクのスタジオで制作。レコーディング・メンバーは、コニー・プランク、ホルガー・シューカイ、ヤキ・リーベツァイト、後藤美孝。同年6月にパス・レコードから発売。数回のライブに出演後、音楽活動を中断。のちに音楽雑誌のインタビューで「音楽活動中断中に何をしていたか」と質問され「普通に就職し、OLをやってお茶くみしていた」と述べている。

1987年に活動を再開。アルバム『View』を発表、近藤達郎、大津真らが参加。1991年10月21日にアルバム『Songs』を発表、恒松正敏、高橋豊、大津真、藤本敦夫、藤井信雄らが参加。1992年にはアルバム『Our Likeness』を再びコニー・プランクのスタジオで制作。イギリスのミュート・レコードからりリリースされ、同レーベルから作品を発表した最初の日本人アーティストとなった。

1994年には大友良英らと「Novo Tono」を結成、1996年にCDを発表。

2000年代以降は、山本精一とのユニット「MOST」として活動を開始、2001年にCDを発表。2010年には15年ぶりのソロ名義で初のカバー・アルバムとなる『ファイヴ・フィンガー・ディスカウント - 万引き』を発表。クラスターのメビウスが楽曲提供し、2012年春、小林エリカと「Project Undark」を結成。ソロやユニットでライブ活動、アルバム制作を定期的に行う。

ディスコグラフィ

ソロ・アルバム 
『Phew』（1981年）
『ヴュー View』（1987年）
『Songs』（1991年） - EP
『Our Likeness』（1992年）
『秘密のナイフ』（1995年）
『幸福のすみか Shi-a-wa-se No Su-mi-ka』（1998年）※Phew & 山本精一名義
『ファイヴ・フィンガー・ディスカウント - 万引き Five Finger Discount』（2010年）
『A New World』（2016年）
『Jamming』（2016年）
『Voice Hardcore』（2017年）
『Light Sleep』（2017年）
『アイランド Island』（2018年）※アナ・ダ・シルバ & Phew名義
『Patience Soup』（2019年）※Phew / Oren Ambarchi / Jim O'Rourke名義
『Vertigo KO』（2020年）
『New Decade』（2021年）
『Backfire Of Joy』（2021年）※Phew / John Duncan / Kondo Tatsuo名義
1982年法政大学学館ホールでのライブ音源をLP化

ソロ・シングル 
『終曲（フィナーレ）/ うらはら』（1980年）

参加バンド・アルバム 
アーント・サリー
『アーント・サリー Aunt Sally』（1979年）
『LIVE 1978-1979』（2001年）

Blind Light
『The Absence Of Time』（1994年）

Novo Tono
『パノラマ・パラダイス Panorama Paradise』（1996年）※大友良英とのバンド

Big Picture
『Big Picture』（2001年）

MOST
『MOST』 （2001年）
『MOST MOST』（2003年）
『THE MOST NOTORIOUS!』（2010年）

Project Undark
『ラジウム・ガールズ 2011 Radium Girls 2011』（2012年）

資料 
 大友良英『学校で教えてくれない音楽』岩波書店、2014年
 CD『PASS NO PAST』の湯浅学の解説
 CD『AUNT SALLY』の戸川純の解説
 CD『Phew』の加藤彰の解説
 CD『songs』のライナーノーツ
ジョルダーノ(Giordano)は、イタリア系の名前。

人名

姓 
 ルカ・ジョルダーノ(Luca Giordano, 1632-1705) - イタリアの画家
 ウンベルト・ジョルダーノ(Umberto Giordano, 1867-1948) - イタリアのオペラ作曲家
 ブルーノ・ジョルダーノ(Bruno, Giordano, 1956-) - イタリアの元サッカー選手
 フィリッパ・ジョルダーノ(Filippa Giordano,1974-) - イタリアのクロスオーバー歌手

名 
 パオロ・ジョルダーノ・オルシーニ(Paoro Giordano Orsini, 1541-1585) - イタリア出身の傭兵隊長
 ジョルダーノ・ブルーノ(Giordano Bruno, 1548-1600) - イタリア出身の哲学者、司祭、天文学者

その他 
 ジョルダーノ (アパレル) - 香港を中心に展開するアパレルグループ
 ジョルダーノ (小惑星) - ジョルダーノ・ブルーノにちなみ名付けられた小惑星

イタリア語の姓
イタリア語の男性名