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オビチュアリー（Obituary）は、アメリカ合衆国出身のデスメタル・バンド。

同スタイルの形成初期から活動する、先駆的グループの一つ。一度解散したが、2003年より活動を再開した。

概要 
デス、モービッド・エンジェル、ディーサイドらと共にフロリダを中心に活動を行い、カンニバル・コープス、サフォケイション、マルヴォレント・クリエイションらニューヨーク勢と共に、1990年代初頭のアメリカにおけるデスメタル・シーン創生期を支え、世界中のデスメタル・バンドに影響を与えた。

また彼らがレコーディングに使用したタンパのモリサウンドと、そこを拠点に活躍していた音楽プロデューサーのスコット・バーンズが作り出すサウンドは、世界中のデスメタル・バンドの憧れになり、各国のデスメタル・バンドが次々とレコーディングに訪れるようになった。

グルーヴィなミドルパートを基本とし、曲の半ばでスラッシュメタル風のファスト・パートになだれこむスタイルが特徴。

略歴 

1984年に「Executioner｣(エクゼキューショナー）の名前で結成。1986年、更に綴りを「Xecutioner」に変更。

1988年にロードランナーと契約するが、その際にバンド名を現行のオビチュアリー (Obituary）に改名する（ボストンに同名のスラッシュメタル・バンドが存在したため）。

1992年、初来日公演。

1997年に解散するが、2003年から活動を再開。

2008年、HR/HMフェス『LOUD PARK』にて来日公演。

2013年、5年ぶりの来日公演。

2017年、10作目の節目となるセルフタイトルのオリジナル・アルバム『Obituary』を発表。

2023年、11枚目約6年振りとなるオリジナルアルバム『DYING OF EVERYTHING』を発表。

備考 
 今まで出たどのアルバムにも歌詞カードがついていない。ボーカルのジョン・ターディによれば意味の無い言葉で構成されているとのこと。
 1992年に海外のデスメタル・バンドとして初めて来日公演を行った。（川崎クラブチッタ、サポートはSHELLSHOCK）。ただし1989年にグラインドコア・バンドの「ナパーム・デス」が来日公演を行っている。

メンバー

現ラインナップ 
 ジョン・ターディ (John Tardy) - ボーカル (1984年-1997年、2003年-)
 トレヴァー・ペレス (Trevor Peres) - リズムギター (1984年-1997年、2003年-)
 ケニー・アンドルース (Kenny Andrews) - リードギター (2012年-)
 テリー・バトラー (Terry Butler) - ベース (2010年-)
デス、シックス・フィート・アンダー、マサカー等で活動。
 ドナルド・ターディ (Donald Tardy) - ドラムス (1984年-1997年、2003年-)
オビチュアリー解散時はアンドリューWKのバックバンドに参加していた。
ボーカルのジョン・ターディとは兄弟である。

旧メンバー 
 マーク・ヴィト (Mark Vito) - ギター (1984年)
 アレン・ウェスト (Allen West) - リードギター (1984年-1989年、1992年-1997年、2003年-2006年)
オビチュアリー在籍中にカンニバル・コープスのクリス・バーンズと共にサイド・プロジェクト、シックス・フィート・アンダーを結成したが現在は脱退している。その後、Lowbrowというプロジェクト・バンドを結成し、2枚アルバムをリリースしている（日本未発売）。
 ジェリー・ティッドウェル (Jerry Tidwell) - ギター (1985年)
 JP・シャルティエ (JP Chartier) - ギター (1986年-1987年)
 ジェームズ・マーフィー (James Murphy) - リードギター (1990年)
エージェント・スティール、デス、テスタメントなど数多くのバンドに参加。セカンド・アルバム『コーズ・オブ・デス』に参加。
 ラルフ・サントーラ (Ralph Santolla) - ギター (2007年-2011年)
ディーサイド、デス（ライブ・セッション）、アイスド・アース（ライブ・セッション）などに参加。
2018年5月30日に心臓発作を起こし昏睡状態となったが、6月6日夜に生命維持装置が外され死去した。51歳没。
 ジェローム・グレイブル (Jerome Grable) - ベース (1984年-1988年)
 ダニエル・タッカー (Daniel Tucker) - ベース（1988年-1989年)
 フランク・ワトキンス (Frank Watkins) - ベース (1989年-1997年、2003年-2010年)
2015年逝去。

ディスコグラフィ

スタジオ・アルバム 
『スロウリー・ウィ・ロット』 - Slowly We Rot (1989年)
『コーズ・オブ・デス』 - Cause Of Death (1990年)
『ジ・エンド・コンプリート』 - The End Complete (1992年)
『ワールド・ディマイズ』 - World Demise (1994年)
『バック・フロム・ザ・デッド』 - Back From The Dead (1997年)
『フローズン・イン・タイム』 - Frozen In Time (2005年)
『エクシキューションアーズ・リターン』 - Xecutioner's Return (2007年)
『ダーケスト・デイ』 - Darkest Day (2009年)
『インクド・イン・ブラッド』 - Inked in Blood (2014年)
 Obituary (2017年)

ライブ・アルバム 
『デッド』 - Dead (1988年)

コンピレーション・アルバム 
『アンソロジー』 - Anthology (2001年)
 The Best of Obituary (2008年)
上遠野 盛秀（かみとおの/かどおの/かどの/かとおの もりひで）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。白河結城氏の家臣。

略歴 
上遠野氏は藤原北家秀郷流の後裔・小山氏の庶流。

上遠野秀式の子として誕生。盛秀は当初、陸奥国中丸館を居館としたが、永禄3年（1560年）に主家・白河結城氏の命で赤館城代となった。盛秀が移る前の赤館城は赤館氏が居城としていたが、白河氏によって追われている。

天正元年（1573年）頃に病死。盛秀没後の赤館城は鹿子畑氏が入城したが、翌天正2年（1574年）に佐竹氏に攻め落とされた。

一説には、天正3年（1575年）に白河結城氏を離れて佐竹氏に仕えたとも言われている。
黄 邵（こう しょう、? - 建安元年（196年））は、中国後漢時代末期の人物。黄巾軍頭目の一人。

正史の事跡 
『三国志』「魏書」武帝紀に名が見える。それによると、何儀・劉辟・何曼らとともに黄巾賊の一党として汝南郡や潁川郡を根拠とし、それぞれが数万の軍勢を率い、初めは袁術、のち孫堅に服属していたという。建安元年（196年）2月、曹操が黄巾軍の征伐に来ると、黄邵は曹操軍に夜襲をかけたが、于禁の軍から逆襲を受け、戦死した。生き残った何儀らは曹操に降伏した。

三国志演義 
小説『三国志演義』でも、史実同様に汝南郡・潁川郡を拠点にしていたため、曹操の攻撃を受ける。何曼を討ち取られ、黄邵も李典に生け捕られてしまう。その後、何儀も捕えられると、2人まとめて曹操に処刑されている。
吉田 富三（よしだ とみぞう、1903年（明治36年）2月10日 - 1973年（昭和48年）4月27日）は、日本の医師、病理学者。学位は医学博士（東京大学・1936年）。長崎医科大学教授、東京大学医学部長などを歴任。文化勲章・勲一等旭日大綬章受章。

概要 
福島県石川郡浅川村（現・浅川町）生まれ。ラットの腹水癌である吉田肉腫と腹水肝癌の発見で実験腫瘍学に新たな扉を開いた。財団法人癌研究会癌研究所長、財団法人佐々木研究所研究所長、日本学術会議会員・副会長（第6期）、国語審議会委員（第1-6期）などを務めた。テレビディレクターの吉田直哉は長男である。

年譜 
 1915年（大正4年）- 浅川小学校卒業後、上京。
 1920年（大正9年）- 錦城中学校卒業。
 東北訛りから東京府立一中の口頭試問に不合格となり錦城中に入学した。この経験がのちの国語審議会委員就任につながることとなった。
 1923年（大正12年）-  第一高等学校 (旧制)卒業。
 1927年（昭和2年）- 東京帝国大学医学部卒業、病理学教室勤務（主任教授、長與又郎）。
 1929年（昭和4年）- 佐々木研究所入所、佐々木隆興の指導の下、オルト・アミドアゾトルオオール経口投与によるラット発癌実験開始、肝臓癌生成に成功。
 1934年（昭和9年）- Virchows Archiv　283巻1号 に、佐々木隆興と連名で肝臓癌生成結果を発表。
 1935年（昭和10年）- ベルリン大学レスレ教授の教室に留学(1937年11月まで）。
 1936年（昭和11年）- 論文「上皮化生の問題に対する実験的補遺(独文)」で東京大学より医学博士号を授与された。
 1938年（昭和13年）- 長崎医科大学教授に就任。
 1943年（昭和18年）- 長崎系腹水肉腫を発見（1948年に吉田肉腫と改名される）。
 1944年（昭和19年）- 東北帝国大学教授に就任。Proc Imp Acad 20巻8号 にシロネズミの悪性腫瘍（「吉田肉腫」）を発表。
 1951年（昭和26年）- ラット腹水肝癌を発見。
 1952年（昭和27年）- 東京大学教授に就任。
 1953年（昭和28年）- 佐々木研究所所長。
 所長時代に門下生だった佐藤春郎・佐藤博・井坂英彦・小田嶋成和などの癌研究者グループは「吉田学校」と呼ばれるようになった。
 1958年（昭和33年）- 東京大学医学部長に就任。
 1961年（昭和36年）- 国語審議会委員。
 1963年（昭和38年）- 癌研究会癌研究所所長に就任。
 1965年（昭和40年）- 故郷である福島県浅川町より名誉町民の称号を授与される。
 1966年（昭和41年）- 国際癌学会会長（東京）に就任。
 1973年（昭和48年）- 逝去。

受賞歴 

 1936年（昭和11年）- 帝国学士院恩賜賞を佐々木隆興と共同受賞（オルト・アミドアゾトルオオール経口投与による肝臓癌生成の実験的研究）
 1951年（昭和26年）- 朝日賞（吉田肉腫の研究）
 1953年（昭和28年）- 2度目の 日本学士院恩賜賞（吉田肉腫の病理学的研究）
 1962年（昭和37年）- 藤原賞
 1963年（昭和38年）- ロベルト・コッホ賞コッホ・ゴールドメダル

叙勲 
 1959年（昭和34年）- 文化勲章
 1973年（昭和48年）- 勲一等旭日大綬章（没時追贈）

著作 
『癌ノ発生 — 癌原性物質ノ研究概観』　日本医書出版、1949年、再版 ASIN B000JBK2M6
『ウィルヒョウ  細胞病理学』　南山堂、1957年 - 翻訳書
『吉田肉腫 — 癌化学療法の基礎的研究』　 寧楽書房、1964年、ASIN B000JAEM78
『美と教養 — 心の対話』　日本ソノサービスセンター、1968年、ASIN B000JA46FG - 林武との対談
『雑念雑記』　南山堂、1972年、ASIN B000JA08YE
『生命と言葉 — 随想集』　読売新聞社、1972年、ASIN B000J9CXTS

関連書籍 
『不有  第12号  吉田富三先生追悼号』　佐藤博 編、財団法人佐々木研究所、1974年
『人間吉田富三』　織畑秀夫・近藤芳朗・佐藤博・吉田直哉 共編、社会保険新報社、1979年
『杏雲堂病院百年史』　財団法人佐々木研究所、1983年
『癌研究会七十五年史』　財団法人癌研究会、1989年
『財団法人佐々木研究所五十年史』　財団法人佐々木研究所、1990年
『癌細胞はこう語った — 私伝・吉田富三』　吉田直哉、文藝春秋社、1992年、ISBN 4163470409
『流動する癌細胞  吉田富三伝』　永田孝一、講談社、1992年、ISBN 4062054876
『艮陵同窓会百二十年史』　東北大学医学部艮陵同窓会、1998年
『がん研究の先駆者  吉田富三博士の生涯』　福島県浅川町、2001年
『吉田富三先生 人とその思想』（吉田富三先生生誕100年記念寄稿集）　吉田富三先生生誕100年記念事業委員会、2003年
『日本の科学者  吉田富三  生誕100年記念』　北川知行・樋野興夫 共編、メディカルトリビューン社、2005年、ISBN 4895893170
『吉田富三先生の想い出』　菅野晴夫、吉田富三顕彰会、2016年
ヴィヴァーロ・ロマーノは、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約160人の基礎自治体（コムーネ）。2019年1月現在、ローマ県で最も人口の少ないコムーネである。

地理

位置・広がり 
ローマ県北東部のコムーネで、東にアブルッツォ州ラクイラ県と、北から西にリエーティ県と境界を接する。ティヴォリから北東へ約23km、リエーティから南南東へ約36km、ラクイラから南西へ約43km、ローマ中心部から東北東へ約50kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。AQはアブルッツォ州ラクイラ県、RIはリエーティ県所属を示す。
ポッツァーリア・サビーナ (RI) - 北
トゥラーニア (RI)- 北
カルソーリ (AQ) - 東
オリーコラ (AQ) - 南東
ヴァッリンフレーダ - 南西
オルヴィーニオ (RI) - 北西

行政

山岳部共同体 
広域行政組織である「アニェーネ山岳部共同体」（事務所所在地: アーゴスタ）に属する。

人口の変遷
茨城県道253号水戸枝川線（いばらきけんどう253ごう みとえだかわせん）は、茨城県水戸市とひたちなか市とを結ぶ県道である。

概要 
水戸市東桜川2丁目の国道51号・東桜川交差点より市街地を縦断して那珂川に架かる寿橋で渡り、同市枝川の茨城県道63号水戸勝田那珂湊線・卸売市場交差点まで結ぶ延長約3kmの路線。起点付近は茨城県道174号小泉水戸線と一部重複、終点付近で茨城県道232号市毛水戸線と一部重複する。水戸市側の経路の途中（城東5丁目 - 城東4丁目間）の約320m区間は県道の指定がなされておらず、この区間の水戸市道を通ることで起点終点を往来できる。江戸時代は岩城相馬街道、明治時代初期の陸前浜街道を経て1932年（昭和7年）まで国道6号の一部であった。

路線データ 
 起点：水戸市東桜川2丁目地先（国道51号分岐＝「東桜川」交差点）
 終点：ひたちなか市枝川字ざんざ町2473番地（茨城県道63号水戸勝田那珂湊線交点＝「卸売市場入口」交差点）
 総延長：2.149 km
 重用延長：なし
 未供用延長：なし
 実延長：2.149 km
 自動車交通不能区間延長：なし

歴史 
1994年（平成6年）4月1日、前身にあたる一般県道中河内青柳曲尺手線（なかがち あおやぎ かぎのてせん、整理番号233）は、同県道の一部（水戸市中河内町 - 勝田市枝川）が主要地方道水戸勝田那珂湊線へ昇格・統合による路線認定に伴い同時廃止され、那珂川を寿橋で渡る県道中河内青柳曲尺手線の残存区間は、起点が水戸市東桜川町（現水戸市東桜川）（国道51号分岐）、終点を勝田市枝川字ざんざ町（県道水戸勝田那珂湊線交点）とする新たな一般県道として水戸枝川線（整理番号428）が路線認定された。翌1995年（平成6年）、整理番号253へ変更され現在に至る。那珂川を渡る寿橋（ことぶきばし）は1912年（大正元年）に竣工されたが1998年（平成10年）8月台風による那珂川の増水で橋は流失、そのため500m上流側に新たな橋と取り付け道路を建設することとなった。工事は翌年の1999年（平成11年）に着工され、2009年（平成21年）3月23日に開通し、11年ぶりに復旧となった。

年表 
 1959年（昭和34年）10月14日：本路線の前身にあたる県道中河内青柳曲尺手線（水戸市中河内町 - 水戸市曲尺手町、図面対照番号176）が路線認定される。
 1994年（平成6年）4月1日：
水戸枝川線（整理番号428）として県道路線認定。
道路の区域は、水戸市東桜川町国道51号分岐から勝田市枝川県道水戸勝田那珂湊線交点までに決定する。
同時に、県道中河内青柳曲尺手線が廃止される。
 1995年（平成7年）3月30日：整理番号428から現在の番号（整理番号253）に変更される。
 2003年（平成15年）7月24日：水戸市城東5丁目 - （那珂川） - ひたちなか市枝川までバイパスを新設する道路区域（0.499km+1.575km）が決定。
 2009年（平成21年）3月23日：ひたちなか市枝川（那珂川左岸 - 県道232号交点）の旧道（480m）が指定解除され、ひたちなか市道へ降格。
 2009年（平成21年）3月27日：水戸市城東（城東4丁目交差点） - ひたちなか市枝川（県道232交点）の寿橋を含む新道（約0.9km）を供用開始。
 2009年（平成21年）4月2日：水戸市城東5丁目（- 那珂川右岸）の現道（584m）が指定解除され、水戸市道へ降格。

路線状況

重複区間 
起点付近が県道小泉水戸線、終点付近が県道市毛水戸線とそれぞれ重用する。
 茨城県道174号小泉水戸線（水戸市東桜川・起点「東桜川」交差点 - 水戸市東桜川、225m）
 茨城県道232号市毛水戸線（ひたちなか市大字枝川 - ひたちなか市枝川・終点「卸売市場入口」交差点）

道路施設 
 寿橋（那珂川、水戸市城東 - ひたちなか市枝川）
那珂川河口から約11.0kmの位置にある橋長383m、幅14.5mの桁橋。鉄鋼製の主桁を橋台と6本の橋脚で支える構造で、車道と歩道が2車線確保されている。現在の橋は、1998年の「平成10年8月末豪雨」における那珂川水害で流失した初代（1912年）から、約500m上流の位置に治水事業の一環で架け替えられた2代目で、2007年（平成19年）12月竣工し、2009年（平成21年）に前後の道路を含めて開通している。
初代の寿橋は、陸前浜街道の途上にある那珂川最初の大きな木造橋（全長192.5m）として1912年（大正元年）に完成し、角材の上に鋳物を乗せた当時としては近代的な橋として地域住民から歓迎されて脚光を浴び、荷馬車や路線バスも盛んに往来した。昭和末期まで那珂川に架かる最後の木橋として地元民に親しまれてきたが、老朽化が目立ち通行車両も3トンまでに制限されていた。このため、1984年（昭和59年）から1986年（昭和61年）にかけて橋桁と橋脚の一部を鉄とコンクリート製にして舗装するなどの全面改修が施されて通行車両も6トンまで緩和されたが、1998年（平成10年）の水害で流失した。

地理

通過する自治体 
 茨城県
 水戸市 - ひたちなか市

交差する道路 
 茨城県道174号小泉水戸線
 茨城県道232号市毛水戸線

沿線 
 茨城交通
 桜川
 水戸市民運動場
 那珂川
『若菜集』（わかなしゅう）は、島崎藤村の処女詩集。1897年に春陽堂から刊行。明治時代に作られた。

七五調を基調とし、冒頭に置かれた「六人の処女」（「おえふ」「おきぬ」など）のほか51編を収録。「秋風の歌」や「初恋」が特に名高い。日本におけるロマン主義文学の代表的な詩集である。

初恋　島崎藤村

まだあげ初めし前髪の
林檎のもとに見えしとき
前にさしたる花ぐしの
花ある君と思ひけり

やさしく白き手をのべて
林檎をわれにあたへしは
薄紅の秋の実に
人こひ初めしはじめなり

わがこゝろなきためいきの
その髪の毛にかゝるとき
たのしき恋の盃を
君が情に酌みしかな

林檎畑の樹の下に
おのづからなる細道は
誰が踏みそめしかたみぞと
問ひたまふこそこひしけれ
鎮遠（ちんえん）は、清国海軍がドイツのフルカン・シュテッティンに発注して建造した甲鉄砲塔艦「定遠級」の1隻。

同型艦の定遠とともに清国海軍の北洋艦隊に配備された。定遠と鎮遠について日本の外務省の記録では「独逸ニ注文セシ砲塔甲鉄ナル定遠ノ如キ鎮遠ノ如キ何レモ七千四百三十噸ノ姉妹戦艦（中略）其頃東洋ニ於テハ観ルニ稀ナル者ナリ」としている。日清戦争において威海衛で日本海軍に捕獲され、戦利艦として日本海軍に編入された。

兵装 

主砲は20口径30.5cm連装砲フード付き露砲塔2基、ドイツのクルップ砲で後装砲。当時のイギリス戦艦が前装砲を装備していたのに比べて取り扱い性が良い。	 

日本海軍に編入する際の復旧工事で、艦の中央やや後方の両舷に15cm単装砲各1基ずつが増設された。

艦歴 

1881年（光緒7年） - ドイツ・シュテッティン（現・ポーランド領シュチェチン）のフルカン・シュテッティンで起工。
1882年（光緒8年）11月28日 - 進水。
1885年（光緒11年） - 竣工
1886年（光緒12年・明治19年）8月 - 清国北洋艦隊の旗艦「定遠」らとともに、補修の名目で長崎に入港。その際、上陸した乗員により騒動が起こった（長崎事件）。
1894年（光緒20年・明治27年）
9月17日 - 黄海海戦中、日本の旗艦「松島」に直撃弾を与えた。大火災を生じながらも厚い甲鉄のおかげで主要部を貫徹されず、威海衛に入った。
12月24日 - 威海衛沖で座礁。
1895年（明治28年）
2月17日 - 威海衛にて捕獲。
3月16日 - 日本海軍に編入。
1898年（明治31年）3月21日 - 二等戦艦に類別。
1904年（明治37年） - 日露戦争に参加。黄海海戦、旅順攻略戦、日本海海戦に参加。
1905年（明治38年）12月11日 - 一等海防艦に類別変更。
1908年（明治41年）5月1日 - 運用術練習艦に指定。
1911年（明治44年）
4月1日 - 除籍。
11月24日 - 装甲巡洋艦「鞍馬」の実験艦として破壊され、海底に没する。
1912年（明治45年）4月6日 - 売却。横浜にて解体。

艦長 
清国海軍
林泰曽 総兵：1886年-1894年

日本海軍
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」および『官報』に基づく。

回航委員長
有馬新一 大佐：1895年6月5日-1895年7月25日
艤装員長
横尾道昱 大佐：1895年9月10日-1895年12月27日
有馬新一 大佐：1895年12月27日-1896年7月7日
艦長
松永雄樹 大佐：1896年8月13日-1897年12月27日
沢良煥 大佐：1897年12月27日-1898年6月13日
植村永孚 大佐：1898年6月13日-1899年3月22日
橋元正明 大佐：1899年3月22日-6月17日
早崎源吾 大佐：1899年6月17日-9月29日
中山長明 大佐：1899年9月29日-11月20日
早崎源吾 大佐：1899年11月20日-1900年5月20日
梨羽時起 大佐：1900年5月20日-12月6日
鏑木誠 大佐：1903年2月3日-1903年8月1日
今井兼昌 大佐：1903年8月1日-1905年6月14日
毛利一兵衛 大佐：1905年6月14日-12月12日
長井群吉 大佐：1905年12月12日-1906年11月22日
石田一郎 大佐：1906年11月22日-1907年12月27日
小橋篤蔵 大佐：1907年12月27日-1908年4月7日
高木助一 大佐：1908年4月7日-8月28日
北野勝也 大佐：1908年8月28日-1909年3月4日
秀島成忠 大佐：1909年3月4日-1910年12月1日

同型艦 
「定遠」

エピソード 
日本海軍に捕獲された際、艦内から1891年の北洋艦隊日本訪問記が見つかった。水交社の機関誌『水交社記事』57号（1895年5月）に「東巡日記」として和訳の上、掲載されている。
捕獲後の回航要員に広瀬武夫が乗艦している。
 鎮遠捕獲後、錨は上野の不忍池旧馬見所跡に陳列された。

注釈
平湖市（へいこ-し）は中華人民共和国浙江省嘉興市に位置する県級市。『送別』の詞曲創作で知られる李叔同のふるさと。

地理 
杭州湾に南面している。

歴史 
太古は東シナ海の一部であった。後漢の時代に地震をうけて陸地として浮かび上がり、当初の名は当湖といった。1991年6月、平湖県から平湖市に昇格する。

行政区画 
 街道：当湖街道、鍾埭街道、曹橋街道
 鎮：乍浦鎮、新埭鎮、新倉鎮、広陳鎮、林埭鎮、独山港鎮

経済 
平湖経済開発区がある。日本の企業も複数進出しており、市街地には日本人向けのクラブなどもできている。

交通 
高速道路
滬杭高速道路
乍嘉蘇高速道路
船舶
乍浦港

観光地 
九竜山レジャーランド
莫宅（清朝末期の富豪の邸宅「莫氏荘園」）

提携都市 
小浜市（日本国 福井県）:2006年4月25日姉妹都市提携
ラルナカ国際空港は、キプロス共和国のラルナカにある国際空港。キプロス島で最大の国際空港である。ラルナカ市内から6kmの場所にある。

首都の玄関口であったニコシア国際空港が1974年のキプロス紛争で閉鎖されたのを受け、キプロス政府によりラルナカ近郊の英軍基地跡地に急遽建設された。1975年2月8日に最低限の設備で開港したが、緩衝地帯にあり再開できなくなって廃墟と化したニコシア国際空港に代わり、キプロスの中心的空港となった。

中近東とヨーロッパを連絡する空港としても使用され、またキプロスへ観光、リゾートに訪れる観光客も併せて年間500万人前後の乗降客でにぎわう。これは元々計画された倍の乗降客であるため、2009年11月に新空港ターミナルビルが開業し、2013年には第二期分も完成した。

1978年に起きたテロ事件では、ラルナカ空港に駐機していた犯人の占拠する航空機から、エジプト軍が独断で人質を救出しようとして、警備中のキプロス軍と戦闘になった（エジプト軍によるラルナカ国際空港襲撃）。

2006年のイスラエルによるレバノン侵攻の際には、レバノンを本拠地にしているミドル・イースト航空の航空機はラルナカ空港に避難した。

就航路線 
アテネ
モスクワ
サンクトペテルブルク
キーウ
オデッサ
パリ (ド・ゴール)
ルカ
ブラチスラヴァ
アムステルダム
ロンドン (ヒースロー)
ロンドン (ガトウィック)
ロンドン (ルートン)
ニューカッスル
バーミンガム
グラスゴー
マンチェスター
ダブリン
ウィーン
ローマ (フィウミチーノ)
ミラノ (マルペンサ)
フランクフルト
デュッセルドルフ
ハノーファー
ハンブルク
ケルン
ミュンヘン
シュトゥットガルト
ブリュッセル
ザルツブルク
グラーツ
チューリッヒ
プラハ
ワルシャワ
ブダペスト
ブカレスト
テヘラン (エマーム・ホメイニー)
カイロ
ダマスカス
パフォス
ドバイ
リヤド
ベイルート
アンマン
テルアビブ
ハイファ
鴻之舞鉱山（こうのまいこうざん）は、北海道紋別市にかつて存在していた鉱山。住友金属鉱山によって経営されていた。

概要 
紋別市鴻之舞にある。鴻之舞は、紋別市の中心市街地であるオホーツク海側から約25キロ程度、遠軽町の旧丸瀬布町方面に南下した地点である。

この地を含めて、オホーツク海側、特に北オホーツク枝幸のパンケナイ、ウソタンナイなどの川では、明治30年代頃に砂金が発見され、砂金掘りたちが集まり、「ゴールドラッシュ」となった。

枝幸より南に位置する紋別の鴻之舞・藻鼈川沿いの元山付近で、1915年（大正4年）に鉱床が発見されると、鉱区設定を巡る紛争が起きた。結果的に有志による組合により鉱区設定が許され操業が開始されるが、1917年（大正6年）に住友（のちの住友金属鉱山）が90万円で経営権を得て、以降1973年（昭和48年）に至るまで操業を続けた。

鴻之舞鉱山は、元山鉱・倶知安鉱を中心に、金・銀・銅などを産出したが、中でも金の埋蔵量は佐渡金山・菱刈金山に次ぐ日本で第三位の産金の実績であり、1940年（昭和15年）には年間金2.5トン、銀46トンを産出。1955年（昭和30年）には金年間2.98トンの最高産出量を記録した。操業開始から1973年の閉山まで、金72.6トンと銀1,234トンを産出した。

鉱山の発展に合わせて、鉱山労働者とその家族の居住する街区が、藻鼈川・道道に沿って形成され、最盛期（1942年頃）には人口14,640人を数えるまでになった。しかし、1943年（昭和18年）には戦争の激化による産業統制の一環として金は不要不急の鉱物とされたため、産金部門で働く労働者の多くが産銅部門や住友系列の他の事業所に配置替えとなったため、一時的に地域の人口は激減した。戦時中は1937年（昭和12年）に勃発した支那事変の長期化により鉱山労働者が次々と徴兵され、ついには操業に支障をきたすようになった。このため親会社の住友は朝鮮総督府や企画院に対して大陸からの労働者補充を幾度に渡り要請し、1939年（昭和14年）には、政府の労務動員計画に基づく朝鮮人労働者の移入が開始された。

第二次世界大戦後、1948年に操業を再開したが金価格が下落し、資源も涸渇したことから、1973年に住友金属鉱山は鴻之舞鉱山の閉山を決めた。閉山後も沈殿池のみ稼働している。

輸送 
1932年（昭和7年）から1952年（昭和27年）にかけて、石北本線丸瀬布駅と鴻之舞を結ぶ索道「鴻丸索道」による物資輸送が行われている。

鉱山が栄えたころの1943年（昭和18年）からは、1948年（昭和23年）までの短い期間であったが、紋別中心地と鴻之舞との間に鴻紋軌道が敷設されていた。軌道は物資輸送等に使用されたが、現在は道道紋別丸瀬布線が通るのみである（2009年（平成21年）に新道へ切り替えられたため、通年通行可）。

1949年（昭和24年）には、紋別市街と鴻之舞を結ぶために北紋バスが設立され、バス路線が開設された。「上藻別」地区へ走る路線はかつての紋別市街と鴻之舞を結ぶ路線の名残であり、路線名は「鴻之舞線」で変わっていない。

遺構 
木製の構造物は既に朽ち果て、集落もないが、大煙突、発電所跡、学校の側壁跡などのコンクリートやレンガ製の構造物が藪や林の中に散見される。鉱山があったことを示す碑、鉱山犠牲者の慰霊碑が建立されている。

鴻之舞鉱山と紋別市街の中継点として道路沿いに旧上藻別駅逓所（1926年建設）がある。国の登録有形文化財として登録され、鉱山の歴史を伝える金鉱石と機材を展示する鴻之舞金山資料館として2005年に開館した。鴻之舞鉱山のOB有志らが上藻別駅逓保存会を結成して管理・運営にあたっている。

また坑内軌道で使用されていた1954年協三工業製3tディーゼル機関車が丸瀬布森林公園いこいの森（遠軽町丸瀬布上武利、3005号）、旧上藻別駅逓所（3006号）で保存されているほか、人車、チップラー装置で反転して積み荷の鉱石を鉱井に落とすチップラー用鉱車、軌道横のダンパー装置で片側面が開くグランピー鉱車、切羽で鉱車に鉱石を積み込むバケットローダーが両機関車とともにそれぞれで保存されている。

所在地
『小学館の図鑑NEO』（しょうがくかんのずかんねお）は、小学館から発売されている図鑑シリーズ。2002年、小学館創立80周年記念として刊行された。『小学館の図鑑NEO』の「NEO」の由来は、Nature（自然と生物）、Earth（地球と宇宙の）、Origin（起源をたずねて）の頭文字である。2018年より、女優の芦田愛菜をCMに起用している。2021年11月時点でシリーズ累計発行部数は1200万部を記録している。

刊行されている図鑑

通常シリーズ 
1動物(DVDつき)
2植物(DVDつき)
3昆虫(DVDつき)
4魚(DVDつき)
5鳥(DVDつき)
6両生類・はちゅう類(DVDつき)
7水の生物(DVDつき)
8星と星座(DVDつき)
9宇宙(DVDつき)
10地球(+スペシャル特典)
11恐竜(DVDつき)
12大むかしの生物(+スペシャル特典)
13人間/いのちの歴史(+スペシャル特典)
14乗りもの/鉄道・自動車・飛行機・船(DVDつき)
15飼育と観察(+スペシャル特典)
16カブトムシ クワガタムシ(+スペシャル特典)
17科学の実験(DVDつき)
18岩石・鉱物・化石(DVDつき)
19花(DVDつき)
20野菜と果物(+スペシャル特典)
21危険生物(DVDつき)
22きのこ(DVDつき)
23イモムシとケムシ(DVDつき)
24昆虫2 地球編(DVDつき)
25鉄道(DVDつき)
26深海生物(DVDつき)

小学館の図鑑NEO関連シリーズ 
くらべる図鑑シリーズ
NEO POCKETシリーズ
クラフトぶっくシリーズ
NEOの科学絵本シリーズ
クイズブックシリーズ
たんけん！NEOシリーズ
本物の大きさ絵本シリーズ
まるごとシールブックシリーズ
まどあけずかんシリーズ

幼児向け知育図鑑 プレNEOシリーズ 
ちっちゃなプレNEOシリーズ
プレNEOシリーズ
プレNEO BOOKSシリーズ
プレNEO教具シリーズ
おはなしプレNEOシリーズ
笛 真人（ふえ まさと、1973年3月22日 -）は、鹿児島県の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはFW/MF。

来歴 
鹿児島実業高等学校出身。同級生に若松賢治、2期先輩に岩元洋成、1期先輩に片野坂知宏、1期後輩に前園真聖・仁田尾博幸・藤山竜仁、2期後輩に笹原義巳がいる。高校3年の時に第69回全国高等学校サッカー選手権大会で準優勝した。

1991年、マツダSC（現サンフレッチェ広島）に入団する。同期に森山佳郎・森秀昭・柳本啓成・路木健・松山大輔・小倉一浩。しかし、トップチームであるマツダSCでの出場機会はなく、サテライトチームであるマツダSC東洋でプレーした。1992年サンフレッチェ広島発足後プロ契約し、創成期には俊足で鳴らしたスーパーサブ的ストライカーとして、その後は主に右のアウトサイドとして活躍した。1998年契約満了。

1999年、J2クラブからのオファーを断って郷里鹿児島の少年チーム・アミーゴス鹿児島で小中学生のコーチとして活躍をしていた。

2001年、橋満士郎に誘われプロフェソール宮崎FCに監督兼任選手として入団し、同年度の九州サッカーリーグ優勝に貢献、JFL昇格にこぎつけた。その後、チームの混迷にともない退団した。

2003年、宮崎産業経営大学の監督に就任、内間安路・牧本泰山・村尾龍矢・五領淳樹らを育てている。2014年からJ.FC MIYAZAKIの監督を務めていた。

個人成績 

|-
|1991||マツダ東洋||||中国||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1992||rowspan=7|広島||rowspan="5"|-||rowspan=7|J||colspan="2"|-||4||1||2||1||6||2
|-
|1993||2||0||0||0||2||0||4||0
|-
|1994||13||1||0||0||2||0||15||1
|-
|1995||33||2||colspan="2"|-||5||0||38||2
|-
|1996||22||1||10||0||1||0||33||1
|-
|1997||rowspan="2"|11||22||1||6||0||2||0||30||1
|-
|1998||1||0||3||0||0||0||4||0
|-
|2001||rowspan=2|P宮崎||||九州||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|2002||14||JFL||0||0||colspan="2"|-||||||||
93||5||23||1||14||1||130||7
0||0||colspan="2"|-||||||||
||||colspan="2"|-||||||||
||||colspan="2"|-||0||0||||
||||23||1||||||||
|}
霞城セントラル（かじょうセントラル）は、山形県山形市にある官民複合型高層ビル。JR山形駅西口に2001年（平成13年）1月1日にオープンした。県、市、エンドウが各3分の1を区分所有し、山形新都心開発が運営・管理を行っている。

現在、山形市内の建築物では最高の高さを誇り、ランドマークとなっている。

概要 
山形駅西地区（双葉町、城南町）では、1928年（昭和3年）に市の誘致企業である鉄興社（現：東ソー）が操業を始め、主に二酸化マンガンなどを製造していた。増産を重ねることによって設備の増強のほか用地も拡張し、駅に隣接する利点を活かし引き込み線も設け、最盛期の1960年（昭和35年）前後には、1000人超の従業員を抱え県内で最大規模の雇用を創出していた。一帯は、工場のほか国鉄官舎（JR社宅）や機関区に加えて桑畑も広がるような駅裏の表現がピッタリとした場所だった。

しかし、山形新幹線の開業や山形自動車道の延伸工事の進捗から広域交通条件が飛躍的に向上すると同時に、山形駅周辺を利用する人も激増し、”山形の顔”としての機能拡大が求められていた。こうした状況を踏まえ、山形市が策定した山形市中心市街地の整備改善及び商業等の活性化基本計画「街・賑わい・元気プラン」に則り、山形駅周辺整備事業が計画され、その一環として山形駅西土地区画整理事業が施行され、公共が地区のモデルとして先導的に整備を行い、大規模で調和のとれた民間開発を誘引することを目的に西口新都心ビル「霞城セントラル」は建設された。当初、行政サイドには「民間と行政が「5対5」に床面積を折半して入居する」との期待があり、民間診療所の入居話も出た。しかし実際には「3対7」の割合となり、県や山形市が運営するセンターや単位制高校などが入居する公共施設的色合いが強く出た形でのオープンとなった。

2019年（平成31年）4月、山形市が中核市に移行することに伴い、県が担っていた同市の保健所業務が移譲され、3・4階に山形市保健所が入った。

建物は、県、市、ビルの建設に当初から関わった総合商社・双日の完全子会社である山形新都心開発が各3分の1を区分所有していたが、2020年（令和2年）12月21日付けで山形新都心開発は、すべての区分所有権を遠藤商事グループの不動産会社エンドウに譲渡した。オーナーは代わったが、譲渡後も山形新新都心開発がテナントやビルを管理する仕組みの変更はない。

事業コンペ 
整備手法には県内初となる事業コンペティション方式が採用され、日建・大成グループの提案が採択された。その後、事業主体となる山形新都心開発が設立され、1998年（平成10年）7月に着工、2000年12月に竣工し、21世紀初日の2001年1月1日にオープンした。

特徴 
ファン等使用することなく、ビル全体で自然換気を行うボイドコアシステムが採用された。これによって、省エネルギーによる環境配慮やビル内の快適性向上ばかりでなく、ボイドコア内のスペースを配管空間としても利用することが可能となり、効率的な空調システムが構築されている。

低層部屋上に屋上庭園を設け、ビル利用者に潤いと安らぎを与えると同時に、夏季は蒸散作用、冬季は断熱作用を利用できる構造とした。ほかに、県内初となる山形熱供給による地域冷暖房施設（コジェネレーション）を備え、霞城セントラルのみならず山形テルサにも熱供給を行っている。

5層吹き抜けで約1,000平方メートルの広さを持つ「アトリウム」（1F。高さは5F分ある。）では、天候に左右されずに多目的に利用することができる。最上階24階にある展望ロビーは無料で開放され、市街地の一望も可能である。また屋上には地元テレビ局が定点カメラを設置している。

名称 
名称は、1999年（平成11年）6月1日から7月27日まで一般募集され、海外、全国から4716通の応募があった。8月31日に高橋和雄知事、佐藤幸次郎市長などが審査した結果、山形の歴史・風格を感じさせる「霞城」を付けた作品15点が最優秀作品候補に選ばれ、それに県都の中心になるという願いを込め「セントラル」を付けた「霞城セントラル」が名称と決定した。

沿革

ビル階層表・入居団体一覧 

 公共駐車場 約350台（他に附属義務駐車場（約60台）有）
 駐輪場 約2,000台（バイク含）

放送送信設備 
屋上には、2002年（平成14年）6月28日に予備免許が交付され、10月18日に本免許（無線局免許状）が交付されたコミュニティ放送局「やまがたシティエフエム」の送信所が設置されていた。しかし、同局は2016年（平成28年）7月21日で放送を終了し、22日に廃局となった。

アクセス 
 JR山形駅より徒歩2分。
 山形駅前バスターミナル（山形駅東口駅前広場）より徒歩3分。
 山形自動車道 山形蔵王IC・東北中央自動車道 山形中央ICより車で約15分

周辺 
 山形テルサ
 山形県総合文化芸術館
 山形城址（霞城公園）
 山形県立博物館
 山形県立博物館教育資料館
 旧済生館本館

ギャラリー
イベリアトゲイモリは、イモリ科トゲイモリ属に分類される有尾類。

分布 
スペイン南部、ポルトガル南部、モロッコ北西部

形態 
全長17-20cm。最大全長30cmとイモリ科最大種。モロッコよりイベリア半島の個体の方が大型化する傾向がある。胴体に比べて頭部は扁平で、灰褐色の体色に黒い不定形の斑点が入ることが多い。

体からは毒が分泌され、皮膚から肋骨の先端を突き破り、天敵の口内などを刺して毒を注入して身を守る。肋骨が突出する部分にはオレンジ色のイボが並んでいる。肋骨が皮膚を突き破ると、死んでしまうように思われるが、イモリの仲間は、心臓や脳が損傷しても回復するほど再生能力に優れた種であるため、この防御行動で死ぬことはない。

繁殖期のオスは前肢が異常に太くなる。

生態 
水草が生い茂った流れの緩やかな河川や湖、池沼等に生息する。水棲で主に水中で生活するが、生息場所の水が干上がると岩の間等に潜りこんで休眠する。

食性は動物食で、昆虫類やミミズ、両生類やその幼生等を食べる。

繁殖形態は卵生で、周年繁殖し水草等に200個以上の卵を1個ずつ産みつける。オスはメスを下から抱き上げるような求愛行動を取る。

人間との関係 
ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。主に人工繁殖個体が流通し、アルビノやリューシスティック個体も品種として固定されている。水量のあるアクアリウムかアクアテラリウムで飼育される。大型種のためやや大型のケージが必要になる。冷凍して市販されているイトミミズ（イトメ）やユスリカの幼虫（アカムシ）といった生餌を好むが、人工飼料にも餌付く。有尾目としては高水温にも強いが、30℃を超えるような極度の高水温で飼育するのは避ける。飼育下の繁殖は容易だが周年繁殖するため、逆に雌雄を分けて飼育する等のバースコントロールが必要になる。

餌付けがしやすいうえに、1年程度で子が成熟するなど成長が早く、実験室内の環境でも飼育が容易、また周年繁殖できる（常に受精卵が得られる）などの特徴から、生物学の研究動物として利用されている。2019年4月、基礎生物学研究所と日本各地の大学の研究チームは、イベリアトゲイモリの網羅的遺伝子カタログ作成に成功したと発表した。
サック川（サックがわ）はアイルランドの川である。

シャノン川の主要な支流。シャノンブリッジの村の数キロ北でシャノン川に合流する。サック川はゴールウェイ県とロスコモン県の境界になっている。

サック川沿い最大の町はバリナスローである。

アイルランドの河川
コノート
信任投票（しんにんとうひょう）とは、対抗馬がなく、単一の候補者を信任するか信任しない（不信任）かの選択肢しか与えられていない選挙を指す。一党制や、ヘゲモニー政党制を取っている国々で、行われている。その他、複数政党制の国家でも立候補者が定数と同じであるときに無投票当選ではなく信任投票を行う場合がある。

解説 
かつての社会主義国では、信任投票が普遍的な制度であり、しかも公開投票であるため「不信任」と書くと、様々な自由が著しく制約された。しかし、近年の中華人民共和国における最下級の人大代表（議員）の直接選挙において、定数を上回る立候補者が存在する差額選挙が導入され、選挙は必ずしも信任投票のみとは限らなくなっている。

自由選挙の国では、立候補者が定数に満たなかった場合には、立候補者が無投票で当選することを規定していることがある。また、当選枠分が有力候補ですでに埋まり、他候補が泡沫候補だけである無風選挙の場合（特に、日本における自治体の知事選挙や市町村長選挙における「自民・公明・立憲民主・国民民主」相乗りの「オール与党候補」対「共産党の新人候補」の「一騎打ち」）には、事実上の信任投票といわれることがある。かつてロシア連邦では、立候補者数が定数以下であるか否かを問わず「全ての候補に反対」の投票項目を設け、どのような場合でも信任投票を行う選挙制度を有していた。

日本では、最高裁判所裁判官国民審査において、信任投票が行われている。
『花田少年史 幽霊と秘密のトンネル』（はなだしょうねんし ゆうれいとひみつのトンネル）は、2006年8月19日に公開された日本映画。漫画『花田少年史』を映画化したものである。

広島県竹原市忠海でロケが行われた。

概要

ストーリー 
小さな港町で評判のわんぱく少年・花田一路は、ある日、トラックと衝突する大事故に遭ってしまう。九死に一生を得た一路には、幽霊が見える不思議な能力が身についていた。その日から彼の周囲には、様々な幽霊が出現して願い事や相談を持ちかける。それだけでもパニックなのに、なんと、自分が本当の父親だと名乗る見知らぬ男の幽霊まで現れた!元気でにぎやかな花田家に、誰にも言えない秘密が隠されているのか?幽霊たちの力を借りて真実を探るうち、一路はこれまで意識しなかった家族の絆、「愛する者が幸せであってほしい」という幽霊たち、そして生きている人間たちの優しい思いに気づいていく……。

キャスト 
 花田一路：須賀健太
 花田寿枝：篠原涼子
 花田大路郎：西村雅彦
 沢井真彦：北村一輝
 香取聖子：安藤希（幼少期：吉田里琴）
 村上猛：杉本哲太
 吉川のばあちゃん：もたいまさこ
 村上美代子：中島ひろ子
 村上壮太：松田昂大
 市村和夫：小林隆
 花田徳子：大平奈津美
 市村桂：鬼頭歌乃
 トラックの運転手：六平直政
 警官：半海一晃
 医師：濱田マリ
 花田徳路郎：上田耕一

スタッフ 
 原作：一色まこと『花田少年史』
 監督：水田伸生
 脚本：大森寿美男
 製作：高田真治、平井文宏、西垣慎一郎、中村仁、松本輝起
 エグゼクティブプロデューサー：奥田誠治
 プロデューサー：原田文宏、佐藤貴博
 企画製作：鈴木光
 音楽：岩代太郎
 主題歌：サンボマスター「愛しさと心の壁」（Sony Music Records）
 撮影：藤石修
 編集：田中愼二
 美術：小澤秀高
 録音：小野寺修
 照明：上田なりゆき
 装飾：西渕浩祐
 助監督：城本俊治、相沢淳
 VFXスーパーバイザー：進威志、稲葉貞則、小田一生
 VFXプロデューサー：篠田学、高瀬巌
 テクニカルスーパーバイザー：都築正文
 音楽プロデューサー：長崎行男、高桑晶子
 製作担当：宿崎恵造
 製作プロダクション：光和インターナショナル
 配給：松竹
 製作会社：映画「花田少年史」製作委員会（日本テレビ放送網、松竹、バップ、読売テレビ放送、読売新聞、報知新聞社、読売エージェンシー、札幌テレビ放送、宮城テレビ放送、中京テレビ放送、広島テレビ放送、福岡放送）
スイフト・タットル彗星（スウィフト・タットル彗星）は1995年時点で公転周期133年の周期彗星。木星と1:11で軌道共鳴している。公転周期からハレー型彗星に分類される。1862年に回帰したときにルイス・スウィフトにより7月16日に、ホレース・タットルにより7月19日にそれぞれ個別に発見された。核の直径は26 km。また、ペルセウス座流星群の母天体である。1992年に回帰していたときに日本のコメットハンター、木内鶴彦によって再発見され、双眼鏡でも見える程度の明るさになった。次に回帰するのは2126年で、見かけの等級が0.7になるほど明るくなると予想されている。

観測史 
スイフト・タットル彗星は紀元前574年、紀元前447年、紀元前紀元前322年にも肉眼で見えたと考えられているが、始皇帝の焚書坑儒などもあるためか記録は残っていない。

初めて記録上に見られるのは漢書で、地節1年（紀元前69年）に客星が現れたと書かれている。また、後漢書には中平5年（188年）に客星が現れたとする記述があり、これも今日スイフト・タットル彗星として知られる彗星に該当する。このときの見かけの等級は0.1等に及んだと考えられている。

それからこの彗星は1500年以上もの間観測されず、1737年にようやくケーグラーによって観測された。しかし彼はスイフト・タットル彗星であると分かっていたわけではなく、白い奇妙な星であると記述した。1970年代に天文学者ブライアン・マースデンによって同一である可能性が論じられた。

1862年には冒頭に述べたとおりルイス・スウィフトにより7月16日に、ホレース・タットルにより7月19日に発見された。公転周期は120年前後と予測され、1971年にはマースデンらも約120年と予測した。しかし、1737年との関連性にも注目し、1981年に回帰するという説と1992年に回帰するという2つの説を提唱した。

そして1992年9月26日、日本のコメットハンター、木内鶴彦が11.5等のスイフト・タットル彗星を再発見した。さらに10月に入ると8.5等に及び、11月下旬には5等かつ尾の長さが6.7 °になった。自転周期も2.9日と求められた。

ペルセウス座流星群 
スイフト・タットル彗星は、8月13日頃を極大とする流星群・ペルセウス座流星群の母天体である。前回の回帰時は、1991年 - 1994年にかけて活発な流星群が見られた。

1862年のスイフト・タットル彗星発見後、イタリアの天文学者・ジョヴァンニ・スキアパレッリが、ペルセウス座流星群の母天体ではないかと指摘した。彗星が流星群の母天体だとされたのはこれが最初である。

軌道 

この彗星の近日点は地球の軌道よりも少し内側にある程度であるが、遠日点は冥王星の軌道よりも外側にある。公転周期は木星の約11倍であり、これはつまり木星と1:11で軌道共鳴しているということである。なお、軌道共鳴する彗星で逆行軌道をとることが判明したのはこれが初である。1:11の軌道共鳴をしているため、何か特殊な原因により軌道が変化しないとすると、公転周期は長期的にみて130.48年でそれに近い値をとっていく。1737年から2126年の天文学的には短期的な間でも128年から136年の間で変動している。しかし、この彗星は1000年ほど前に共鳴し始めたばかりであり、今後数千年間続くだろうと考えられている。

地球への接近 

スイフト・タットル彗星は地球・月の衛星系に度々接近し、地球との最小交差距離は0.000892 auと非常に小さい。1992年9月にこの彗星が再発見されたときには近日点通過の予測が17日ほどずれていた。そのためマースデンは、もし、2126年の回帰で近日点通過日が7月12日から約15日ずれて7月26日になった場合、この彗星と地球は衝突する可能性があると予測した。

その後、紀元前69年、紀元188年の彗星とこの彗星の同一性が明らかになり、軌道が再度計算され、この1000年間は衝突の危機が絶対にないほどかなり安定した軌道であると分かった。現在は2126年の接近では8月5日に0.153 auまで接近することが分かっている。その次の2261年の回帰では8月24日に0.147 auまで接近する。

地球にかなり接近するのは次は3044年で、0.011 auまで接近すると考えられている。また、4479年の9月中旬にも0.05 auまで接近すると考えられているが、衝突の可能性は100万分の1と推定されている。4479年以降は12000年まで衝突の可能性はだいたい5000万分の1と考えられている。

スイフト・タットル彗星はこのように地球に非常に接近することから地球近傍天体に分類される。衝突したときの相対速度は60km/sにも及ぶ。そのため、「人類が知っている中で最も危険な天体」と謳われる。