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江崎 勝久（えざき かつひさ、1941年（昭和16年）8月27日 -）は、日本の実業家。江崎グリコの会長。

グリコ創業者・江崎利一の孫。弟の江崎正道は江崎グリコグループのグリコ栄養食品会長。

経歴
兵庫県神戸市に父江崎誠一、母芳江の長男として誕生した。灘高校（新制第12回）を経て、1964年3月、神戸大学経営学部卒業。祖父江崎利一が長年にわたり公私ともに親交があった松下幸之助が率いる松下電器産業（現・パナソニック ホールディングス）に入社。1966年、江崎グリコに入社。

1972年11月、取締役秘書室長就任。1973年11月、代表取締役副社長就任。1982年4月、グリコ栄養食品(株)取締役就任。1982年6月、グリコ協同乳業(株)（後のグリコ乳業(株)）代表取締役会長就任。1982年6月当社代表取締役社長就任。

2009年7月、大阪日米協会会長。2013年4月、旭日中綬章受章。

灘中学・灘高等学校同窓会会長も務める。

2022年3月24日付で会長に就任。

人物像

学生時代
学生時代にはあまり勉強しなかった。神戸大では占部都美ゼミに所属。当時、占部都美は売り出し中で、ゼミは月1回か2回ぐらい休講だった。当時は「ああまた休講や」というようなことだった。神戸大学について江崎によれば「神戸大学はあまり役所に入る人は少ないようですけども、私は神戸大学にとって非常に良いことだと思うんですね。神戸大学の１つの特色じゃないかと思うんです。もちろん勉強も大事ですが、そういう意味ではなおさら、もっともっと学生の間に実際の企業で起こっているケーススタディのようなものを勉強する機会があればよいのではないでしょうか。」という。

グリコ・森永事件
1984年のグリコ・森永事件では3月18日に自宅で誘拐され、身代金として現金10億円と金塊100kgを要求される。現金10億円は日本国内限定の身代金としては過去最高金額と言われている。事件3日後の3月21日に監禁場所から自力で抜け出し、大阪貨物ターミナル駅構内で保護された。その後も6月26日まで犯人からのグリコへの脅迫に悩まされることになる。

自身の誘拐事件については犯人が検挙されず、1994年に時効が成立した。グリコ・森永事件のすべての事件も2000年までに時効が成立し、事件は結局未解決となった。

このグリコ森永事件の発生から30周年に当たる2014年、「怪人28号」なる人物名を名乗る男（年齢・氏名不詳）から、江崎宛に「あれから30年、お金も尽いてきた」などと書かれた脅迫状が送りつけられ、5000万円を要求する事件があった。男は恐喝未遂で2014年11月30日に逮捕されたが、グリコ森永事件との直接の関連については低いとされている。

家族・親族

江崎家 
（佐賀県佐賀市蓮池町、大阪府大阪市、兵庫県神戸市・西宮市・芦屋市）

 祖父・利一(佐賀県人・実業家)
1882年生 - 1980年没

 祖母
 父・誠一(佐賀県人・実業家)
1911年生 - 1950年没。
誠一は高級外車やオートバイを乗り回し、猟犬を連れたハンティングが趣味だった。育ちのいいボンボンのような性格だった。1947年ごろ、経営方針をめぐって父・利一と激しい対立があった。1950年、39歳で急死した。死因について、グリコ側(総務部)は「ごく普通の病死」と述べている。
 母・芳江(丸石製薬社長井上治兵衛の四女)
2004年没。90歳。大阪市出身。
 長姉・一子(グリコ栄養食品社長高石勝比古の妻)
2001年没
 次姉
 弟・正道(実業家)
1944年生 - 
 妻・美恵子(料理研究家、芦屋マダム)
兵庫県芦屋市育ち。甲南大学在学中に勝久と結婚、隣接の神戸市や西宮市に住んだこともあるが、再び芦屋に戻り、30年。37歳のときには得意の料理の腕を生かしたいと、一念発起し料理学校に入学。調理師免許を取得し、1991年からは自宅で料理教室を開いている。
 長男・悦朗(実業家)
1972年生 -
 娘
笹原田駅（ささはらだえき）は、栃木県芳賀郡市貝町笹原田にある真岡鐵道真岡線の駅である。

歴史 
 1992年（平成4年）3月14日：開業。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。

利用状況 

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。真岡鐵道の駅では最も乗車人員が少ない。

駅周辺 
駅周辺には住宅は少ない。
 熊野神社
 関東国際カントリークラブ
 市貝カントリークラブ
 栃木県道69号宇都宮茂木線
 JRバス関東「光明地口」停留所

隣の駅 
 真岡鐵道
 真岡線
 市塙駅 - 笹原田駅 - 天矢場駅
天矢場駅（てんやばえき）は、栃木県芳賀郡茂木町北高岡にある真岡鐵道真岡線の駅である。

歴史 
 1992年（平成4年）3月14日：開業。

駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。ホーム上には屋根付きのベンチがある。

利用状況 

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

駅周辺 
駅前広場があり、ロータリーには公衆トイレがある。
 新茂木変電所
 国道123号
 国道294号
 栃木県道69号宇都宮茂木線
 JRバス関東「天矢場」停留所
 坂井川

隣の駅 
 真岡鐵道
 真岡線
 笹原田駅 - 天矢場駅 - 茂木駅
武佐宿（むさしゅく、むさじゅく）は、近江国蒲生郡にあった中山道の66番目の宿場で、現在は滋賀県近江八幡市。

特徴 
天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、武佐宿の宿内家数は183軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠23軒で宿内人口は537人であった。

最寄り駅 
 近江鉄道八日市線 武佐駅

史跡・みどころ 
 牟佐神社
 平尾家役人宅
 脇本陣跡
 旧八幡警察署 武佐分署庁舎
 大橋家（商家・役人宅）
 旅籠中村屋（築200年の屋敷が残っていたが、2010年12月10日に全焼）
 本陣跡
 石造道標 「いせ 水口 ひの 八日市 道」 文政四年(1821)建立

武佐宿までの史跡・みどころ
 八幡社（高札所跡）
 鏡の宿
 旅籠 亀屋跡・吉野家跡・桝屋跡
 源義経宿泊の館跡
 本陣跡
 鏡神社（本殿等が国の重要文化財）
 源義経元服之池
 道の駅竜王かがみの里
 銅鐸博物館（野洲市立歴史民俗資料館） - 野洲市で出土した銅鐸および野洲の歴史と民俗を展示する。入館料 大人 200円。
 弥生の森歴史公園
 桜生（さくらばさま）史跡公園 - 大岩山古墳群（国の史跡）の古墳のうち3基が公園として整備されている。入園無料。
 三上山
 外和木の標（朝鮮人街道合流点）
 行合ふれあい広場（背くらべ地蔵がある）
 蓮照寺（中山道石碑がある）

隣の宿 
中山道
愛知川宿 - 武佐宿 - 守山宿
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中舞鶴線（なかまいづるせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線の通称。線路名称上は舞鶴線の支線であった。

京都府舞鶴市にある舞鶴線東舞鶴駅からスイッチバックして入線し、同市の中舞鶴駅までを結ぶ路線であった。中舞鶴線の建設目的は、舞鶴鎮守府の兵員ならびに軍需資材の輸送を主な使命とし、舞鶴港線とともに国策として建設され、1919年（大正8年）に鉄道院線として営業を開始した。

戦後も特殊貨物輸送で賑わいを見せたが、その後に国道27号が整備され、輸送量は減少、国鉄も鉄道の使命は終わったものとし、1972年（昭和47年）に廃止された。廃止当時の営業係数は934だった。

路線データ 
 区間（営業キロ）：東舞鶴 - 中舞鶴(3.4km)
 駅数：3駅（起終点駅含む）
 複線区間：なし（全線単線）
 電化方式：なし（全線非電化）
 閉塞方式：タブレット閉塞式（全線1閉塞）

歴史 
 1904年（明治37年） - 軍港引き込み線として開設。
 1919年（大正8年）7月21日 - 新舞鶴 - 中舞鶴間 (2.1M) が鉄道院線として開業。東門駅、中舞鶴駅開業。
 1930年（昭和5年）4月1日 - 営業キロの単位をマイルからメートルに変更（2.1M → 3.4km）。
 1939年（昭和14年）6月1日 - 新舞鶴駅を東舞鶴駅に改称。
 1946年（昭和21年）9月1日 - 東門駅を北吸駅に改称。
 1972年（昭和47年）11月1日 - 全線廃止。

駅一覧 
括弧内は起点からの営業キロ。

東舞鶴駅 (0.0km) - 北吸駅 (1.6km) - 中舞鶴駅 (3.4km)

接続路線 
 東舞鶴駅：舞鶴線（本線）・小浜線

車両 
旅客列車では福知山機関区（現・福知山運転所）所属のキハ17形気動車2両編成が使用され、宮津線と共通運用が組まれていた。

貨物列車では西舞鶴機関区（現・WILLER TRAINS西舞鶴運転区）所属のC12形蒸気機関車が貨物列車を牽引していた。

廃止後の状況 
廃線跡のうち、舞鶴共済病院前から国道27号との合流地点（舞鶴市役所前付近）までの間は、舞鶴市道北吸桃山線（自転車歩行者専用道路）として整備され、多くの市民に親しまれている。またこの区間内（東舞鶴 - 北吸間）にある北吸隧道（トンネル）は1904年（明治37年）に作られたもので、夜間はレトロな照明が当てられる。2002年（平成14年）には国の登録有形文化財に登録されている。

国道27号との合流地点（北吸駅跡付近）から終点の中舞鶴までの線路跡は国道27号の拡幅用地として転用されたため直接の痕跡はないが、中舞鶴駅跡の一部は記念公園として整備され、蒸気機関車C58形113号機が展示されている。

なお、舞鶴市役所に隣接する赤レンガ倉庫群内にある「まいづる知恵倉」では、入換用のディーゼル機関車や中舞鶴線（昭和40年頃）の模型などが展示されている。
車埕駅（しゃていえき、チャーチェンえき）は台湾南投県水里郷にある台湾鉄路管理局集集線の駅。同線の終着駅。日月潭方面へ向かうロープウェイの建設計画がある。「埕(てい)」の字は台湾語の方言字で「場」の意味。昔ここは埔里行き人車軌道の手押車が多かったが現在は廃止されている。

歴史 
1922年1月14日 -  外車埕駅として開業。
1955年3月1日 - 車埕駅に改称。
1999年9月21日 - 921大地震により被害を受け全線不通となった。駅舎も損壊した。
2001年
1月21日 - 集集線全線復旧に伴い営業再開。
7月21日 - 駅の再建が完了。
2021年8月 - 沿線での土砂災害およびトンネル崩落とそれに伴う復旧のため8月14日から19日までの6日間と8月26日以降バス代行により集集駅以東が運休。期間は翌年4月末までを予定していたが、その後の新たな崩落により2022年8月まで再延期された。

駅構造 
島式ホーム1面2線の地上駅。

のりば

利用状況 
年別利用推移は以下のとおり。

駅周辺 
明潭ダム
車酒庄
振昌木業(林班道商圈 The Grove,Taiwan)
水里郷車埕村村落
南投県水里郷車埕国民小学校

画像

隣の駅 
台湾鉄路管理局
集集線
水里駅 - 車埕駅
篠坂パーキングエリア（しのさかパーキングエリア）は、岡山県笠岡市篠坂の山陽自動車道上にあるパーキングエリアである。

広島県との県境近くに設置されている。

道路 
  山陽自動車道

歴史

年表 
 2016年（平成28年）
 6月15日 : 笠岡市が6月定例議会本会議でスマートインターチェンジ（SIC）の導入検討を発表。
 2019年（平成31年）
 この年 : 笠岡市が2019年度（平成31年度 - 令和元年度）当初予算にSICの測量調査設計や実施計画作成のための事業費2293万円を計上。
 2020年（令和2年）
 10月23日：当PAにスマートインターチェンジを併設する事業が国土交通省より新規事業化。
 2023年（令和5年）
 2月28日 : コンビニエンスストアが新規オープン。
 2025年（令和7年）
 当PAにスマートインターチェンジが供用開始予定。

施設

上り線（岡山・神戸方面） 
 駐車場
 大型 18台
 小型 26台
 車椅子用駐車場有
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小3
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
 自動販売機（災害対応型自動販売機）
 鏡獅子の像（平櫛田中）

下り線（広島・山口方面） 
 駐車場
 大型 18台
 小型 26台
 車椅子用駐車場有
 トイレ
 男性 大3（和式1・洋式2）・小3
 女性 5（和式1・洋式4）
 車椅子用 1
 コンビニエンスストア「セブン-イレブン」（24時間）
 自動販売機（災害対応型自動販売機）

隣 
  山陽自動車道
 (20)笠岡IC - 篠坂PA/SIC（SICは事業中） - (21)福山東IC

スマートインターチェンジ 
笠岡市への定住促進策の一つとして、スマートインターチェンジ（SIC）の設置が事業中である。2025年（令和7年）度に供用開始予定である。当パーキングエリアの東側には岡山県道377号山口押撫線の新道が、また西側には岡山県道・広島県道3号井原福山港線と広島県道379号坪生福山線が通っており、山陽自動車道と笠岡市西部および井原市南西部、広島県福山市東部とのアクセス改善や、福山東ICの混雑緩和が期待されるため、岡山県庁のウェブサイトにインターチェンジの併設を求める意見が寄せられていた。
妻駅（つまえき）は、かつて宮崎県西都市大字妻に存在した、日本国有鉄道（国鉄）妻線の駅（廃駅）である。

1984年（昭和59年）12月1日、妻線の廃止に伴い廃駅となった。

歴史 
 1914年（大正3年）4月26日：宮崎県営鉄道の駅として開業。一般駅。
 1917年（大正6年）9月21日：宮崎県営鉄道が国有化され、鉄道院妻軽便線（→妻線）の駅となる。
 1922年（大正11年）8月20日：当駅 - 杉安駅間が延伸開業。
 1944年（昭和19年）12月1日：当駅 - 杉安駅間が、不要不急線として営業休止となる。
 1947年（昭和22年）3月20日：当駅 - 杉安駅間の営業を再開。
 1971年（昭和46年）10月4日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 12月1日：妻線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 
駅廃止時は、島式ホーム1面の片側のみを使用する1線を有する委託駅であったが、列車行き違い設備は温存されていた。

駅周辺 
駅に隣接して国鉄バス妻自動車営業所があり、日肥線が湯前線湯前駅までを結んでいた。

その他 
「妻の入場券」という歌があったほどで入場券が人気があり、鉄道ファンの間でも有名であった。この入場券の知名度を上げるきっかけとなったのが、歌手の山口百恵であった。1980年（昭和55年）に宮崎県の山口百恵ファンが、妻駅の入場券をプレゼントしたことを、人気テレビ番組の『ザ・ベストテン』で取り上げたことがきっかけで、爆発的人気を博し、一年間で約10万枚も売り上げた。これは当時の妻駅での、入場券売り上げ20年間分に相当するものであった。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 妻線
 黒生野駅 - 妻駅 - 穂北駅
馬曲温泉（まぐせおんせん）は、長野県下高井郡木島平村（旧国信濃国）にある温泉。

泉質 
 弱アルカリ性単純温泉
 源泉温度39.5℃（温泉分析年月日：平成18年9月4日）
 湧出量160L/分（230,400L/日）
 無色透明の源泉

温泉街 

馬曲川沿いの山間部（馬曲温泉公園内）に日帰り入浴施設「馬曲温泉望郷の湯」があり、隣接して素泊まり専門の簡易宿泊施設「梨の木荘」がある。

「馬曲温泉望郷の湯」は北アルプスを見渡せる露天風呂で知られる。日本経済新聞が選定した「雪景色の素晴らしい温泉」において、東日本で一番と評価されている。

木島平観光株式会社の民営化に伴い、2023年4月1日から新たな運営者が決まるまでの間、「馬曲温泉望郷の湯」を含む馬曲温泉公園の営業は休業となっており、隣接する簡易宿泊施設「梨の木荘」も2023年4月1日から当分の間一時休業となっている。

歴史 
馬曲地区では1960年代に地質調査が行われ、温泉資源がある可能性が指摘されていた。

開湯は1982年（昭和57年）である。開湯当初は野天風呂のみの季節営業の温泉だった。しかし、通年営業の実現を求める声が上がり、温泉の近くを流れる馬曲川から取水して水力発電を行って揚水量を上げる計画を含む馬曲温泉公園建設事業が実施された。

日帰り入浴施設は1988年（昭和63年）に開業した。その後、1997年（平成9年）に梨の木荘が開設された。

2023年度から第三セクターを民営化し、新たな運営事業者に民間譲渡される予定だが、運営事業者は未定で決定するまで休業している。

アクセス 
 鉄道 : 飯山線飯山駅よりバスで約20分。
 車 :上信越自動車道の豊田飯山ICを降り、国道117号線を北上。飯山市内の「中央橋西」交差点を右折して国道403号線に入る。次に「上木島」の交差点を左折。木島平村に入ると馬曲温泉の案内板が目に入るので、それに従って進む。
大菩薩連嶺（だいぼさつれんれい）は山梨県東部にあり、広く解釈した場合の奥秩父山塊の南端となる連嶺。

概要 
鶏冠山（黒川山）を北端とし、大菩薩嶺、大菩薩峠、小金沢山、湯ノ沢峠を経て滝子山に至る、南端はほぼ中央自動車道、甲州街道（国道20号）、JR中央本線に接する山並み。西南部には甲州市がある。

地域 

 鶏冠山（黒川山） (1716m)
 柳沢峠
 丸川峠
 大菩薩嶺 (2057m)
 大菩薩峠
 小金沢山 (2014m)
 牛奥ノ雁ヶ腹摺山 (1990m)
 源次郎岳 (1477m)
 黒岳 (1988m)
 雁ヶ腹摺山 (1874m)
 棚横手山 (1306m)
 湯ノ沢峠
 甲州高尾山 (1092m)
 破魔射場丸 (1752m)
 大岱山 (1177m)
 大谷ガ丸 (1644m)
 滝子山 (1590m)
 セーメーバン (1006m)
 奈良倉山 (1349m)

登山 
北端へ自動車で行く場合は、青梅街道（国道411号）の柳沢峠の駐車場から入る。電車で入る場合は、JR中央本線塩山駅から主にタクシー利用。本数は少ないが塩山側登山口裂石温泉へ甲州市の自主運営バスが運行している。また、甲斐大和駅よりシーズン中の週末及び祝日のみ限定でベースとなる上日川峠直行バス（甲州市市民バス）が運行されている。

南端へ電車で入る場合は、JR中央本線初狩駅下車。また、奥多摩側はJR青梅線奥多摩駅から小菅行きバスで前夜泊で登山するルートもある。縦走には健脚で1泊2日、浅くはない山の中を行くことになるので、未経験者が行う場合は慎重な計画が望まれる。

周辺にある小屋 
 介山荘
 福ちゃん荘
 富士見山荘
 まるかわ荘
 ロッヂ長兵衛
上北 ふたご（かみきた ふたご、1960年8月11日 -）は、日本の双子の漫画家姉妹。高知県高岡郡越知町出身。血液型はB型。趣味はビデオ鑑賞と食玩。

以前のペンネームは、上北沢ふたご、上北姉妹、上北双子。本名は姉が上北実那、妹が希沙。

概要 
笹川ひろし事務所のアニメーターを経て、漫画家となる。

上北双子名義で、第29回赤塚賞準入選作『RED HOT』が、集英社・週刊少年ジャンプ特別編集増刊1989年Spring Specialで読切掲載される。

『プリキュアシリーズ』を『なかよし』に漫画連載、劇場作品のコミック版を単行本描きおろし、『アクビガール』を『なかよしラブリー』に連載するほか、『遊戯王デュエルモンスターズGX』のゲストモンスターデザイン担当など、アニメ関係の仕事も続ける。2008年1月より放送が開始された『ヤッターマン』（リメイク版）では、メインスタッフとしてキャラクターデザインを手掛けている。その他に『ナンクロ』雑誌の挿絵も手がける。

漫画作品 
 大人のないしょ話 〜トビーとエルカのドキドキ日記〜（集英社、『スーパージャンプ』） - 上北沢ふたご名義
 きまぐれマタタビシスターズ（講談社、『なかよし』・『るんるん』） - 上北沢ふたご名義
 よばれてとびでて!アクビちゃん（講談社、『なかよし』）
 プリキュアシリーズ（講談社、『なかよし』）
 ふたりはプリキュア（単行本はほとんどが描き下ろし）
 ふたりはプリキュア Max Heart
 ふたりはプリキュア Splash Star
 Yes!プリキュア5
 Yes!プリキュア5GoGo!
 フレッシュプリキュア!
 ハートキャッチプリキュア!
 スイートプリキュア♪
 スマイルプリキュア!
 ドキドキ!プリキュア
 ハピネスチャージプリキュア!
 Go!プリンセスプリキュア
 魔法つかいプリキュア!
 キラキラ☆プリキュアアラモード
 HUGっと!プリキュア
 スター☆トゥインクルプリキュア
 ヒーリングっど♥プリキュア
 トロピカル〜ジュ!プリキュア（『なかよし』2021年3月号 - 2022年2月号）
 デリシャスパーティ♡プリキュア
 映画ふたりはプリキュアシリーズ（講談社、単行本描き下ろし）
 ラブ♥ホース（講談社、『なかよし』、読み切り作品）
 ひみつのアッコちゃんμ（ミュー）（原作：赤塚不二夫　シナリオ：井沢ひろし  WEBコミックサイト「スピネル」にて2016年10月21日より配信）
 アンライバルド NAOMI天下一（構成：水野タマ 監修：大坂まり 講談社、『なかよし』2021年2月号 - 2022年2月号）

キャラクターデザイン 
 タイムボカンシリーズ
 ヤットデタマン（サブキャラクターデザイン）
 逆転イッパツマン（サブキャラクターデザイン）
 イタダキマン（サブキャラクターデザイン）
 タイムボカン2000 怪盗きらめきマン
 ヤッターマン（リメイク版）
 OKAWARI-BOY スターザンS（メカデザイン、本名でクレジット）
 よろしくメカドック（竜の子アニメ技術研究所・佐久間信計と共同）
 サラダ十勇士トマトマン（橋本とよ子と共同）
 よばれてとびでて!アクビちゃん（サブキャラクターデザイン）
 遊☆戯☆王デュエルモンスターズGX（ゲストモンスターデザイン）
 一発必中!! デバンダー
 映画 ヒーリングっど♥プリキュア ゆめのまちでキュン!っとGoGo!大変身!!（私服デザイン）

絵本 
 ニャニがニャンだー ニャンダーかめん（文：ぼるぼっくす） 
 サラダ十勇士トマトマン（文：笹川ひろし）
 魔法のプリンセス・マリィ（文：丸尾美保子）
 おてんば魔女はアイドル志願
 霊感少女にご用心!
 星ふる夜のゆうれい事件
 せかいめいさくアニメえほん2 - シンデレラ（文：梯有子） 河出書房
 せかいめいさくアニメえほん6 - にんぎょひめ（文：薬師夕馬）
 せかいめいさくアニメえほん9 - しらゆきひめ（文：薬師夕馬）
 せかいめいさくアニメえほん15 - ねむりひめ（文・絵：上北ふたご）
 せかいめいさくアニメえほん21 - びじょとやじゅう（文：ボーモン夫人）
 せかいめいさくアニメえほん25 - かぐやひめ（文：「竹取物語」より）

画集 
 Precure Collection Illustration Book（「プリキュアコレクション」全12巻を購入したプレゼント）
 上北ふたご オールプリキュアイラスト集 Futago Kamikita × All Precure（講談社､2016年3月17日発売）
 上北ふたご オールプリキュアイラスト集2 Futago Kamikita × All Precure（講談社､2019年3月13日発売）

その他 
 カードファイト!! ヴァンガード（デザインワークス）
 SKET DANCE（漫画イラスト）
 もへぇ、修行中（漫画・挿絵）
 夜桜四重奏（第5話エンドカード、笹川ひろしと共同）
 BEM（第9話エンドカード）
落合宿（おちあいじゅく）は、中山道44番目の宿場（→中山道六十九次）。美濃国恵那郡落合村（現在の岐阜県中津川市）に存在した。

概略 
 尾張藩領（1843年）
 人口：370人  
 家数：75軒 
 本陣：1軒 
 脇本陣：1軒 
 旅籠：14軒

最寄り駅 
 JR中央本線 落合川駅下車、駅からやや距離がある。
 JR中央本線 中津川駅から北恵那交通バスに乗車、「落合」バス停下車。

史跡・みどころ 
 本陣
 脇本陣跡
 本陣跡
 旧庄屋宅（旧肥田家）

 中津川宿までの史跡・みどころ
 落合五郎城跡（おがらん様）
 木曾義仲の家臣で四天王のひとりと言われた落合兼行の館跡。
 与坂立場跡
 子野の一里塚跡
 小野の地蔵堂石仏群
 尾州白木改番所跡
 立場茶屋　越前屋

 馬籠宿までの史跡・みどころ
中山道 落合の石畳

隣の宿 
 中山道
 馬籠宿 - 落合宿 - 中津川宿
 馬籠宿までは1里5町（約4.5km）
 中津川宿までは1里（約4km）
ハダサー医療従事者虐殺事件（ハダサーいりょうじゅうじしゃぎゃくさつじけん）は、1948年の第一次中東戦争の間、イスラエル建国宣言のおよそ一ヶ月前、デイル・ヤシーン事件の数日後に発生した事件のことである。デイル・ヤシーン事件の報復との捉え方もある。当時、パレスチナはイギリスの委任統治下であった。

概要 
1948年4月13日、非武装のユダヤ人医師、看護婦、教授、講演者たちからなる一行が10台の車両に分乗してエルサレムのスコプス山にあるヘブライ大学のに向かう途中で、アラブ人の非正規軍によって引き起こされた。

一行がシェイフヤラでアミーン・アル・フサイニーの所有する建物のある場所に差し掛かったとき、地雷が爆発し、10台のバスが立ち往生させられた。バスが停止したのを見ると、テロリストは四方から一斉に発砲を開始した。

護衛に当たっていたジャック・チャーチル他12名が反撃を行っていたが、イギリス軍は数時間の間介入を拒否し、パルマッハによる救出の試みは失敗した。バスには6、7時間にわたって銃弾が浴びせられ続け、その銃撃は最後にイギリス軍によって停止させられた。

およそ77名の病院関係者が虐殺され、数台の車両が破壊された。ハダサー病院の院長ハイム・ヤスキー博士（Khaim Yassky, 1896年 キシナウ - 1948年）、癌研究の権威ボナヴェントゥーラ博士らが死亡した。

参考資料
 Larry Collins and Dominique Lapierre, "O Jerusalem!", History Book Club, 1972.
 Jacques de Reynier, A Jerusalem un drapeau flottait sur la ligne de feu.
 「イスラエル建国物語」（ミルトス）
送りがな（おくりがな）とは、日本語の漢字仮名交じり文において、漢字表記した和語を読みやすくするために、縦書きならば漢字の下に、横書きならば漢字の右につける仮名のことである。ただし、語のすべてが仮名表記された語（助詞・助動詞を含む）は送りがなとは呼ばない。

また、漢文訓読において、漢字の右下に小さく付した片仮名も送りがなと呼んでいるが（漢文訓読#送り仮名参照）、これは上記の送りがなの範疇を越えて、訓読上必要な助詞等も読み添えるもので、厳密には「添えがな」というべきものである。

例 
下線部が送りがな（単語別に分かち書きしてある）

送りがなの原則 
1973年（昭和48年）の内閣告示（昭和56年一部改定）「送り仮名の付け方」の示す基準が現在広く行われている。以下その要点を整理する。
 用言
 用言を漢字を用いて書くには、ふつう、送りがなが必要になる。活用語尾を送りがなにするのが原則であるが、形容詞 ・形容動詞については次のルールが適用される。
 形容詞 - 終止形が「しい」で終わる場合には送りがなが「し」で始まる。
 例：楽しい
 形容動詞 - 語幹が「か」「やか」「らか」で終わる場合には送りがながそれぞれ「か」「やか」「らか」で始まる。
 例：静かだ 華やかだ 清らかだ
 副詞・連体詞・接続詞
 最後の音節を送りがなにする。
 例：甚だ 全く
 名詞
 送りがなはない。
 派生語
 もとの語の送りがなの送り方に準ずる。このルールより、漢字に負担させる訓読みが統一される。
 例：動く → 動かす（活用語尾は「す」）・動き（名詞）

送りがなの例外と許容 
上記の内閣告示「送り仮名の付け方」には、以下のような送りがなの原則の「例外」が示されている。
 明るい - 原則通りであれば「明い」となるし、派生語の原則を適用すれば「明かるい」（←明ける）となる。
 少ない - 原則通りであれば「少い」となるが、この送りがなで打消表現を書くと「少くない」となって、これが却って「すくない」とも読まれる可能性がある。
 幸せ・幸い - 名詞は送りがなを付けないのが原則だが、読みを区別するために送りがなを付ける。（語源的にも「仕合はせ」「さきはひ」で活用語からの派生語である。）
 又 - 副詞は最後の音節を送りがなにするのが原則だが、送らない。
「送り仮名の付け方」には上記以外にも例外が挙げられている。

また、「許容」として、誤読のおそれの少ない語の送りがなを省く（例「封切り」→「封切」、「申し込み」→「申込み」）ことや、誤読を防ぐために多めに送りがなを付ける（例　「行う」→「行なう」〔原則通りの表記「行って」が「いって」とも読みうる〕）ことが認められる語や例も挙げている。

送りがなの効果 
送りがなの効果として、読みを区別し、誤読を防ぐという点が挙げられる。先述の「幸せ・幸い」や「全く・全て」などがある。常用漢字表の表外字の例だが、「禿げ頭」「禿び筆」と送りがなを付けることで、「はげ（あたま）」と「ちび（ふで）」と、「禿」の訓読みの区別ができ、さらに「禿頭（トクトウ）」「禿筆（トクヒツ）」という同じ表記の漢語とも区別することができる。

先述の内閣告示では、「うしろ」は「後ろ」と「ろ」を送ることを例外に示しているが、これも誤読防止のためである。しかし「あと」と「のち」は送りがなを付けないことにしているため、この二者（さらに音読みの「ゴ」も含めると三者）は文脈等から判断することになる。
「その後ろ」／「その後（そのあと、そののち、そのご）」

送りがなの問題点 

戦前の送仮名法は、現在の標準よりも少なく送るルールであった。その方が字数を削減できてよいという面もある一方で、誤読のおそれを免れないという問題点もあった。そのため、戦後の国語施策では、誤読防止、漢字の負担する訓の統一を図って、なるべく多めに送る方式が採用されたが、批判も多く、改定を経て上記の告示に至った。

原則を立てて送りがな表記を合わせようとすると、慣用に反するものや誤読のおそれのあるものが出る。逆に、慣用を認めて誤読の防止を図ろうとすると、原則の他に例外や許容を多数認めねばならない。このような微妙なバランスの上で上記の告示は成り立っている。

送りがなの付け方がこのように複雑であるために、学校教育の現場では、まず漢字と送りがなをセットで書き取り練習させ、慣れさせることを第一とし、次いでその原則を体系的に理解させる、という指導方針を採っているようである。

また、昨今では、ワープロ・パソコンの普及により、変換によって出てくる送りがなをそのまま採用するという場合が多いが、変換ソフトによっては、許容例（少ない送りがなや多い送りがな）も出てくる。
守山宿（もりやましゅく、もりやまじゅく）は、近江国野洲郡にあった中山道67番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在の滋賀県守山市旧市街に当たる。

概要 
江戸時代初期の寛永19年（1642年）に「守山宿」として制札が与えられた。「守山」の地名は、比叡山延暦寺の東の関門として、東門院が創建されたことに由来する。すなわち、比叡山を守るという意味である。

京からの東下りにおいては最初の宿泊地で、「京立ち守山泊まり」と言われ繁栄した。後に、東の吉身、西の今宿が加宿となり、さらに発展した。

天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、守山宿の宿内家数は415軒、うち本陣2軒、脇本陣1軒、旅籠30軒で宿内人口は1,700人であった。

最寄り駅 
 JR東海道本線（琵琶湖線） 守山駅

史跡・みどころ 
 石造道標 - 「右 中山道 并 美濃路　左 錦織寺 四十五丁 こ乃者満ミち」とある道標。守山市指定文化財。
 宇野本家 - 宇野宗佑の生家。現在は「うの家」として旧守山宿活性化の拠点施設として整備されている。
 井戸跡
 土橋 - 歌川広重が当所から宿場風景を描いたとされる
 甲屋跡 - 謡曲「望月」の舞台
 天満宮
 東門院
 源内塚
 本像寺 - 木内石亭の墓がある
 勝部神社 - 「勝部の火祭り」で知られる旧物部郷の総社。本殿は国の重要文化財。
 最明寺 - 北条時頼が寄進した石造五重塔は国の重要文化財。
 馬路石邊神社 - 式内社
 安楽寺 - 黄壁宗、本尊の秘仏木造千手観音菩薩立像は国の重要文化財

草津宿までの史跡・みどころ 
 今宿一里塚 - 日本橋から128番目の一里塚で、滋賀県では現存する唯一の一里塚。滋賀県指定史跡。
 伊砂砂神社（本殿は国の重要文化財）

交通アクセス 

 JR東海道本線（琵琶湖線）守山駅から徒歩5分

隣の宿 
中山道
武佐宿 - 守山宿 - 草津宿
高麗橋入口（こうらいばしいりぐち）は、大阪府大阪市中央区にある、阪神高速道路1号環状線の入口。入口のみのハーフICで、ランプウェイは左端に接続している。

本線合流後250mほどで東船場JCTに至るため、16号大阪港線方面に向かう場合は大阪港線への分岐路が右端に接続していることから4車線ある環状線を左端から右端まで渡り切る必要がある。

東横堀川に架かる高麗橋の南東袂に設置された入口で、ひとつ上流側の橋である今橋の南東袂からも高麗橋入口へ南進する入路が設置されている。なお、今橋から入路を南進する際は、高麗橋通との交点にある信号に注意が必要である。

連絡する道路 
 土佐堀通
 松屋町筋
 堺筋

先述の通り、高麗橋入口への入路が高麗橋のみならず今橋にも設けられており、加えて、高麗橋通（大半の区間が西行き一方通行）・今橋通（大半の区間が東行き一方通行）とも高麗橋・今橋の橋上区間で一方通行が解除されるため、アクセスは良好である。

周辺 
 高麗橋
 大林ビル
 北浜駅
 中之島

隣 
 阪神高速1号環状線
 (1-06)北浜出口 - 天神橋JCT - (1-07)高麗橋入口 - (1-08)本町出口
安治川（あじがわ）

 安治川 (大阪市) - 大阪府大阪市西区に存在する地名
 旧淀川の名称のひとつ
 安治川 (相撲)（あじがわ） - 大相撲の年寄名跡のひとつ
 安治川部屋 （あじがわべや） - かつて存在した相撲部屋

関連項目
鳳谷五郎（おおとり たにごろう）

 鳳谷五郎 (横綱) - 明治から大正にかけて活躍した力士。第24代横綱
 鳳谷五郎 (大関) - 江戸・文化時代の力士

四股名
朴 世永（パク・セヨン、、1902年7月7日 - 1989年2月28日）は、朝鮮（京畿道）の詩人。北朝鮮の国歌「愛国歌」、「臨津江（リムジンガン）」などを作詞した。

生涯 

高陽郡（現・高陽市）出身。日本植民地解放前からプロレタリア文学運動に参加しており、詩集「山つばめ」などでも知られる。

解放後は北朝鮮に移住し、「愛国歌」を作詞した。

「臨津江」は1957年に制作され、対日謀略放送や朝鮮学校における教育でも教えられた。1960年代、京都の朝鮮学校にサッカー試合を申し込みに行った当時中学生の松山猛がたまたま聴いて感動した。

その後、大学生となった彼が関わったザ・フォーク・クルセダーズにおいてアレンジ（歌詞の一部、3番新設）、「朝鮮民謡 “イムジン河”」として発表され反戦フォークソング的地位を得（彼らはこの歌を本当に朝鮮民謡だと思っていた）、東芝音楽工業がレコード化を進めた。

しかし、朴が「愛国歌」の作詞者であり、朝鮮総連が正式に「朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の曲である旨を明記するよう」に東芝に求めた。当時、朝鮮民主主義人民共和国の名称はその業界で用いられず、また大韓民国取引関係への影響を恐れた 東芝はレコードの発売を中止した。

その後、朝鮮総連の意向に沿った形で「リムジン江」がザ・フォーシュリークによって発表されたが、放送自粛歌とされ長らくマスメディアでは流されなかった。

しかし、1995年にソリッド・レコードから発売されたザ・フォーク・クルセダーズのCD『ハレンチ＋1』にボーナス・トラックとして収録され、また2002年にはアゲント・コンシピオからマキシシングル『ザ・フォーク・クルセダーズ／イムジン河』が発売された。後者は団塊の世代から比較的高い支持を得た。

映画『パッチギ!』は、松山猛と「リムジン江」の出会いを「原点」に創作された作品である。

その他の主な作品 
ピョンヤンは心のふるさと
茅野有料道路（ちのゆうりょうどうろ）は、かつて長野県道路公社が管理していたあけぼの隧道を中心とする有料道路であった。中央自動車道開通に伴い増加した蓼科高原・霧ヶ峰方面へ観光に向かう自動車の引き起こす、茅野市街地での渋滞解消を目的に造られた。地元では100円道路と呼ばれ、料金抵抗を理由に有料道路を迂回する車両による事故が多発していた。建設費の償還期間中ではあったが、一般道の交通量を減少させるため、残債を茅野市が支払うことにより、当初計画より早く無料開放された。

概要 
 起点 長野県茅野市ちの大清水
 終点 長野県茅野市塚原1丁目
 全長 672.2m（トンネル部は312.0m）
 道路区分 道路構造令・第4種第2級
 車道幅員 6.0m
 全幅
 道路部 16.0m
 トンネル部 8.5m
 車線数 2車線
 設計速度 50km/h
 建設事業費 25億8000万円

沿革 
 1980年8月15日 事業認可
 1984年3月30日 供用開始
 1986年11月14日 身体障害者割引開始
 1989年3月28日 消費税転嫁に伴う料金改定
 1996年3月26日 消費税5%化に伴う料金改定
 2002年4月1日 無料開放
原村（はらむら）は、長野県諏訪郡にある村。

概要 
長野県中央部、八ヶ岳山麓の西南部に位置する東西に長い地域で、標高が1000m前後の高原地帯である。山麓のひとつ立場岳の麓より発した立場川が流れる。

地理

位置 
日本列島のほぼ中央、諏訪盆地の南東に位置し、山列の西斜面に東西に細長く広がっている。標高は中央道直下の840メートルから阿弥陀岳山頂の2806メートルの間にあり、周囲は約50㎞、総面積は約40km2。

地形 
阿弥陀岳を頂点として西斜面に細長く広がり、山岳部・山麓部・平坦部の3つに分けられる。山岳部は標高約1600m以上の八ヶ岳の山岳地帯であり、急峻な山岳地形を形成している。山麓部は標高1200m付近までなだらかな傾斜が広がり森林と原野が続くが、保養地や別荘地の開発により観光地化が進んでいる。平坦部は緩やかな西斜面に幾筋もの谷と丘が形成され古くから集落が点在している。阿弥陀岳より流れる立場川と柳川の扇状地が重なった複合扇状地上に村は位置する。ほか、扇状地内には弓振川、前沢川、小早川などが流れ、平坦部を侵食して東西方向の谷を形成している。

気候 
ケッペンの気候区分によると、原村は湿潤大陸性気候に属する。最暖月の平均気温は22.0℃、最寒月の平均気温は-3.0℃であり、温暖湿潤気候及び西岸海洋性気候との境界に位置している。冬季は-15℃前後の気温が観測されることが珍しくなく、寒さが厳しい。

歴史

沿革 
明治22年の町村制の施行以来、周辺の村は合併により茅野市や富士見町となったが、原村は合併をしていない。神事である諏訪大社御柱祭において、原地区の氏子は茅野市泉野地区の氏子と共同で上社の一本の柱を曳航している。
 1871年（明治4年） - 戸籍区の編制により村域は筑摩県第105区（大久保村・柳沢村・八ツ手新田村・払沢新田村）と第106区（柏木新田村・菖蒲沢村・中新田村・室内新田村）となる。
 1873年（明治6年） - 大区小区制により筑摩県第14大区第7小区・第8小区となる。
 1875年（明治8年）1月23日 - 筑摩県諏訪郡大久保村・柳沢村・八ツ手新田村・払沢新田村・柏木新田村・菖蒲沢村・中新田村・室内新田村が合併して原村となる。
 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、原村が単独で自治体を形成。
 1981年（昭和56年） - 中央自動車道が開通。

人口

行政 
 村長：五味武雄

歴代村長 
特記なき場合『原村誌 下巻』および『郷土の歩み 風土と歴史 新田開発四百年記念誌』による。

村議会 
 議員定数：11人
 議長：芳澤清人

地域

地区 
大久保、柏木、上里、菖蒲沢、中新田、払沢、原山、判之木、南原、室内、やつがね、八ツ手、柳沢

隣接する自治体 
 長野県
 茅野市
 諏訪郡：富士見町

観光

名所・旧跡 
 臥竜遺跡
 阿久遺跡

観光スポット 
 八ヶ岳自然文化園
 八ヶ岳美術館
 小さな絵本美術館八ヶ岳館

経済

産業 
 主な産業
 農業を基幹産業とし、高原野菜の生産が盛んで、特にセロリとアネモネの生産量は日本一である。また、八ヶ岳山麓の避暑地として観光業も盛んで、ペンションビレッジもある。ペンションビレッジは1973年9月にPSD（ペンション・サービス・デベロップメント）により6軒が着工され、営業が開始された。現在のペンションビレッジは第1との第2の二つがある。
 産業人口
 諏訪南工業団地

交通

鉄道 
村内に鉄道は通っていない。村役場の最寄り駅は茅野市の青柳駅。

道路 
 中央自動車道（中央道原PA）
 長野県道・山梨県道17号茅野北杜韮崎線
 長野県道196号神ノ原青柳停車場線
 長野県道197号払沢茅野線
 八ヶ岳西麓広域農道（八ヶ岳エコーライン）

路線バス 
 アルピコ交通（諏訪バス）

その他 
ヘリコプターの発着場があり、八ヶ岳での遭難者の救助に活用されている。

教育 
 原村立原保育園
 原村立原小学校
 原村立原中学校
 八ヶ岳中央農業実践大学校
 原村図書館 
※ 1962年3月まで、長野県富士見高等学校の原分校があった。

対外関係

姉妹都市 
 旧戸田村（静岡県、現沼津市）
 1974年5月2日姉妹都市提携
 プケコヘ（ニュージーランド）
 2002年7月26日相互友好都市提携

その他 
自動車のナンバープレートは、2006年10月10日以降、ご当地ナンバーである諏訪ナンバー（長野運輸支局松本自動車検査登録事務所）が割り当てられている。

出身・関連著名人

出身有名人 
 伊藤理佐（漫画家）
 牛山貴広（競輪選手・元スピードスケート選手）
 菊池岳仁（競輪選手）
 木下厚（政治家、政治評論家）
 小林うてな（ミュージシャン）
 篠原祐剛（元スピードスケート選手）
 清水多嘉示（彫刻家）
 清水正男（教育学者）
 清水睦（法学者）
 津金寉仙（書道家）
 津金孝邦（書道家）
 野明敏治（教育学者）
 野明弘幸（スピードスケート選手）
 堀内敏宏（ジャーナリスト）
 宮坂覺（近代文学者、フェリス女学院大学学長）
 OGRE YOU ASSHOLE（出戸学、平出規人※2011年に脱退）（バンド）

ゆかりの著名人 
 UA（歌手）
 楳図かずお（漫画家）
 越中詩郎（プロレスラー）
 小林節子（フリーアナウンサー）
 滝田栄（俳優）
 宮崎ますみ（女優）
 役所広司（俳優）
 松山猛(作家、作詞家)
港大橋（みなとおおはし）は、大阪府大阪市港区海岸通3丁目と住之江区南港東9丁目を結ぶ全長980mのトラス橋である。トラス橋としての中央径間510mは日本最長で、世界第3位の長さである。

概要 
1974年より阪神高速道路として供用されている。上下2層のダブルデッキになっており、上層が4号湾岸線および16号大阪港線、下層が5号湾岸線となっている。港区側の第1突堤前交差点付近から七条通に沿って延び、住之江区側の南港東7北交差点付近に至る。

橋梁自体は大阪港の築港と南港（咲洲）を最短で結ぶものであるが、最寄り出入口の天保山 - 南港北間では約2.5kmとなるため、大阪港咲洲トンネル（約2.2km）と大差はない。

かつて港大橋を経由する大阪市営バスの路線（以前の44号系統および支線17号系統）が設定されていた。

構造 

世界最大級の3径間ゲルバートラス橋（橋長980 m、側径間235 m＋中央径間510 m＋側径間235 m）であり、前述の通り、上下2層のダブルデッキになっている。橋梁は赤色に塗装されている。

橋下を大型コンテナ船（4万トン級）が航行できるよう、海面から桁下まで50 m以上確保されている。支点上の主構高は68.5 mである。

建設にあたり、FEM解析を行ったり、強風による影響を確認するため模型による風洞実験が行われた。鋼材は全体で約35,000トン使用されたが、上部工断面をコンパクト化するため約5,000トンの超高張力鋼が採用された。当時の最新の技術が駆使されたことにより、1974（昭和49）年度の土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。

耐震設計 
港大橋の耐震設計は修正震度法が採用されており、長期間使用されることを考慮した経済的な設計となっていた。「道路橋示方書 V 耐震設計編」が出版される1980年（昭和55年）以前のものであり、想定された地震動の最大加速度は250 Galだった。

1995年（平成7年）の兵庫県南部地震による影響で港大橋も耐震連結装置などに損傷が発生した。そのため、上町断層を震源とした地震を想定したレベル2相当の地震動を考慮して再解析を行った結果、トラス構造部材の多くが降伏または座屈する可能性があることが判った。そのため、耐震補強工事が行われた。設計にあたり、従来の耐震補強設計とは異なり、免震・制振技術を採り入れ、トラスの断面力低減・降伏部材数減少を目的とした考えとした。なお、コストについては従来の耐震補強設計とした場合の約2/3で済んだとされている。この耐震補強工事により、2007年（平成19年）度に二度目の土木学会田中賞（作品部門）を受賞している。
アンゴラ関係記事の一覧（アンゴラかんけいきじのいちらん）はアンゴラに関連する記事を50音順に列挙したものである。

 アンゴラ出身者の一覧については、アンゴラ人の一覧を参照されたし。
 アンゴラの都市（ムニシピオ）の一覧については、アンゴラの都市の一覧を参照のこと。

あ行 
 アゴスティーニョ・ネト大学
 アフリカネイションズカップ2010
 アンゴラ・エスクード
 アンゴラ海軍艦艇一覧
 アンゴラ解放人民運動(MPLA)
 アンゴラ共和国軍
 アンゴラ国民民主党
 アンゴラ人の一覧
 アンゴラ人民共和国
 アンゴラ全面独立民族同盟(UNITA)
 アンゴラ内戦
 アンゴラにおけるコーヒー生産
 アンゴラ文学
 アンゴラ民主フォーラム
 アンゴラ労働者農民青年同盟党
 アンゴラの音楽
 アンゴラの言語
 アンゴラの国旗
 アンゴラの国章
 アンゴラのHIV/AIDS
 アンゴラ民族解放戦線(FNLA)
 ウアンボ
 ウイジェ州
 ウイラ州
 オヴィンブンド人
 オカヴァンゴ川
 オリンピックのアンゴラ選手団

か行 
 カサイ川
 カビンダ
 カビンダ (都市)
  - 同国の反政府組織の一つ。カビンダの分離独立を目指す人物達によって設立された。略称はFLEC
 カーボベルデ系アンゴラ人
 キンブンド語
 キンブンド人
 クアトロ・デ・フェベレイロ空港
 クアンザ・スル州
 クアンザ・ノルテ州
 クドゥーロ
 クネネ川
 クネネ州 (アンゴラ)
 クワニャマ語
 クワンザ
 国際連合アンゴラ監視団
 コンゴ王国
 コンゴ語
 コンゴ人

さ行 
 在アンゴラ外国公館の一覧
 ザイーレ州
 サッカーアンゴラ代表
 ザンベジ川
 社会改革党 (アンゴラ)
 シャンゴンゴ空港
 自由民主党 (アンゴラ)
 進歩民主党・アンゴラ国民同盟
 新民主選挙連合
 進めアンゴラ

た行 
 第一次国際連合アンゴラ検証団
 第二次国際連合アンゴラ検証団
 第三次国際連合アンゴラ検証団
 チョクウェ語
  - 2010年に発生した事件で、FLECによって起こされたものである

な行 
 ナミベ
 ナミベ州
 メノングエ
 ノバ・リスボア空港

は行 
 バスケットボールアンゴラ代表
 バスケットボール女子アンゴラ代表
 バレーボールアンゴラ男子代表
 ビエ州
 ヘレロ
 ベンゲラ
 ベンゲラ州
 ベンゲラ鉄道
 ベンゴ州
 ポルトガル系アンゴラ人

ま行 
 マヨンベ
 マランジェ州
 民主アンゴラ・連合
 民主刷新党 (アンゴラ)
 ムブンドゥ語
 モシコ州

や行

ら行 
 リンガラ語
 ルアンダ - 首都
 ルアンダ州
 ルバンゴ
 ルンダ語
 ルンダ・スル州
 ルンダ・ノルテ州
 ロビト

わ行 
 ンドンガ語
 ンバンザ＝コンゴ

A-Z 
 ISO 3166-2:AO
 TAAGアンゴラ航空
 .ao
チェック

Check 

 検査
 チェックシートやコンピュータのチェックボックス等において選択・照合に使う「✓」「✗」などの記号。チェックマーク。また、この記号を付けること。
 模様の一種で、格子模様と呼ばれる物の総称。アーガイル柄、市松模様、ウインドウペーン、ギンガム、グラフ（方眼紙）チェック、グレンチェック、タッタソールチェック、タータンチェック、千鳥格子（en）、バーバリーチェック等。
 チェス用語。将棋の王手にあたる。
 サッカーのプレーを表す用語の一つ。
 アルティメット競技において、反則などでプレー停止後、再開前に選手のポジションなどを確認した後、再開すること。
 C言語向けオープンソースのユニットテストフレームワーク。

Cheque 
、
 小切手。日本ではトラベラーズチェックなどの単語に用いられる。

Cech 
 トーマス・チェック (Thomas Robert Cech) - アメリカ合衆国の分子生物学者、生化学者。

Czech 

チェック (:en:Czech) は、チェコ語のČechy（チェヒ）に由来する英語表記で、元来はボヘミアを指すチェコ関連の語。日本では伝統的にチェック人（チェコ人）の語に用いられている。なお、英語で単にCzechと言うとチェコ語を指し、国家としてのチェコ共和国はCzech Republic、チェコ人はCzechsと言い表される。
ファン・ホセ・デ・エルヤル・イ・デ・スビサ(Juan José de Elhuyar (Elhyar) y de Suvisa、1754年6月15日、ログローニョ - 1796年9月20日、サンタフェ・デ・ボゴタ)はスペインの化学者、鉱物学者である。1783年、弟のファウスト・デ・エルヤルとタングステンの単離に成功した。

人物・生涯 
スペイン北部のログローニョに生まれる。パリで教育を受けたあと、ドイツのフライベルク鉱山専門学校で冶金学などを学び、1781年から82年にかけてスウェーデン・ウプサラのトルビョルン・ベリマンに学ぶ。その後、ファウストと共にスペインのベルガラの神学校の教授になった。1783年、ベルガラでファウストと共同でタングステンの分離に成功し、ウォルフラムと命名。

その後、コロンビアのヌエバ・グラナダ(Nueva Granada)鉱山の校長に任ぜられ、同地で没した。
『KBS京都エキサイティングナイター』（ケービーエスきょうと エキサイティングナイター）は、京都放送（KBSラジオ）で放送されているプロ野球中継である。

かつてはKBSテレビと名称を揃え、『KBS京都エキサイトナイター』とともに『KBSパーフェクトナイター』と名乗っていた。

概要 

放送開始当初はラジオ関東（現在のラジオ日本）制作の中継を放送していた他、ラジオネットワークの本格発足前は、ラジオ東京→TBSラジオ制作の中継が放送されることもあり、一方では時折関西圏で開催の試合の自社制作を行うこともあった。

実例として、1961年10月6日には、阪神対広島戦（甲子園）を中国放送（RCC）にネットしている（解説：土井垣武、実況：今福。出典：読売新聞、1961年10月6日、ラジオ・テレビ欄）

1978年よりNRNのナイターに切り替えた。また、日本シリーズは2002年シーズンから放送されていない。

番組開始当初は試合開始～終了までの完全放送だったが、自社制作の深夜番組「ハイヤングKYOTO」の開始に伴い、それを放送する時間の確保の観点から、最大延長を22:30までに設定、その場合には「ハイヤングKYOTO」の放送時間を短縮する代わりとして、21:30からの定時番組を延期する対応をとっていた。一時期は月曜日も予備番組の『歌謡大全集』をネットしたこともあったが、1980年代後半以後は月曜ナイターの放送をやめた。さらに2000年代に入ると、デーゲームの開催比率が増えたため、週末のナイターも段階を追って放送廃止となり、2006年からは火曜日も通年でナイターとは関係ない番組の放送を開始したため廃止され、水・木・金の18時00分-21時00分のみとなり、延長オプションの時間も短縮→21時台後半の定時番組と22時からの『レコメン!』（原則として文化放送からのネット受け）の放送時間枠確保の観点で、試合展開に関らず延長が廃止され、21時までとなった（2011年までは『レコメン!』をネットするため21時20分、それ以前は22時30分まで）。

2016年シーズンまでは上記の日程での放送だったが、2017年シーズンから水曜日18時00分から19時00分に通年の新番組『河内先生のeyeの相談室』が設けられたため19時00分開始の2時間枠に短縮（木・金は従前に同じ）となったが、番組終了に伴い2018年8月からは水曜日の放送も18時開始の3時間枠に戻された。しかしこの年を最後に水曜日のナイター放送も廃止され、通年でナイターとは関係がない定時番組へ移行、2019年からは木・金曜日の週2回放送となり現在にいたっている。

KBSラジオはNRNのみに加盟しているため、主にニッポン放送（土・日の放送があったときは文化放送も）やNRN系列局が制作する巨人戦をネットしている（他にヤクルト・横浜DeNAの主催試合や、巨人の試合がない日にはその他のカードをネットすることもある）。

関西には同じNRNに加盟するABCラジオとMBSラジオがあるが、共に自社制作の阪神戦を主に放送するため、中継カード自体が重ならない日が多い（KBSで阪神戦を放送する日はこの限りではないが、ABC・MBSが聴取率調査期間に自社向けとNRN向けを別制作した場合、KBSは全国向けを放送するため、内容は重複しない）。

プロ野球だけでなく、女子プロ野球・京都フローラのゲームを年数回程度中継している。2011年は7月31日・9月25日に放送され、解説はスーパーバイザーの太田幸司が務めた。この中継を除き、KBSは長らく自社制作を行わなかった。
2015年7月30日には、京都市西京極総合運動公園野球場で行われるオリックス対北海道日本ハム戦をMBSの制作（裏送り）で中継。オリックスの西京極での主催試合は実に26年ぶりで、この中継はSTVアタックナイターにもネットされた。KBSでは21時以降の延長対応はしないものの、この中継は試合終了まで放送された。

2018年5月27日には、オリックス対ロッテ戦（京都市西京極総合運動公園野球場・デーゲーム）で「亀のマークのキョウテク スポーツスペシャル」として久々に自社制作のNPB中継を行う。解説はオリックスOBの星野伸之が、実況はKBS京都アナウンサーの澤武博之が担当し、ゲストにかみじょうたけし、山田久志（1回裏）、中村静香（2回表）が出演。

 過去の放送スケジュール
 1976年 - 1977年…土曜日・日曜日
 1978年 - 2004年…月曜日以外の毎日
 2005年…火曜日 - 土曜日
 2006年 - 2008年…水曜日 - 土曜日
 2009年 - 2018年…水曜日 - 金曜日
 2019年 - 2021年 (現在) …木曜日 - 金曜日

制作担当局