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ガブリエル・アレハンドロ・ミリート（Gabriel Alejandro Milito, 1980年9月7日 -）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州出身の元同国代表サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはディフェンダー。同じく元サッカー選手のディエゴ・ミリートは実兄。

なお、祖父母がカラブリア州コゼンツァ近郊のテッラノーヴァ・ダ・シーバリ出身であるため、イタリアのパスポートも有したイタリア系アルゼンチン人である。

経歴

クラブ

CAインデペンディエンテ 
ブエノスアイレス州のベルナルに生まれ、1997年にCAインデペンディエンテからデビューした。この頃、兄のFWディエゴ・ミリートはインデペンディエンテのライバルのラシン・クルブに所属しており、アベジャネーダ・ダービーで何回も兄弟対決が実現した。

レアル・サラゴサ 
2003年7月にはレアル・マドリードへの移籍が決まりかけていたが、メディカルチェックで膝の怪我が完治していないと判断され、移籍は取りやめになった。同月にはレアル・サラゴサと契約を結んだ。4シーズンの間レギュラーとしてプレーし、2005-06シーズンから2シーズンは兄のディエゴと一緒にプレーしている。

FCバルセロナ 
2007年7月10日、FCバルセロナと4年契約を結んだ。移籍金は1850万ユーロ（1390万ポンド）、年俸は400万ユーロ（270万ポンド）と報道されている。背番号はティアゴ・モッタが着けていた3を与えられ、9月2日のアスレティック・ビルバオ戦 (3-1) でデビューし、11月24日のレクレアティーボ・ウェルバで初得点を挙げた。2008年5月5日、右膝前十字靭帯を負傷し、2008-09シーズンは1シーズン丸々欠場したため、3冠達成には立ち会っていない。2年近くも試合に出場できなかったが、2009年12月に行われたカーズマSCとの親善試合で602日ぶりにチームに復帰し、2010年1月5日のコパ・デル・レイ、セビージャFC戦1stレグ(1-2)で公式戦に復帰した。セビージャ戦の5日後のCDテネリフェ戦 (5-0) ではカルレス・プジョルとの交代で試合終了間際の7分間だけ出場し、リーグ戦に復帰した。2010年11月11日のコパ・デル・レイ、戦 (5-1) では1得点を挙げたが、この試合で再び負傷した。2011年4月30日のレアル・ソシエダ戦 (2-1) では先発出場してゴールネットを揺らしたが、オフサイドの反則があったとして得点は認められず、更にこの攻撃の際にふくらはぎの筋肉を痛め、残りのシーズンを欠場した。

CAインデペンディエンテ復帰 
シーズン終了後から古巣CAインデペンディエンテに復帰した。

2012年6月、怪我の影響で今シーズン限りでの引退を表明した。

代表歴 
1999年、U-21アルゼンチン代表としてFIFAワールドユース選手権に出場した。

2000年のメキシコ戦でアルゼンチンA代表デビューし、その後はA代表から遠ざかったが、2003年のアメリカ戦に兄のディエゴとともにピッチに立って代表復帰を果たし、その後は兄弟そろって招集されるようになった。2005年にはFIFAコンフェデレーションズカップ2005に出場し、2006年には2006 FIFAワールドカップに招集されてオランダ戦 (0-0) に出場した。2006 FIFAワールドカップにディエゴは招集されなかったが、2010 FIFAワールドカップはディエゴが招集され、ガブリエルは招集されなかった。2010年8月、セルヒオ・バティスタ監督はスペイン戦にガブリエルを招集し、3年以上ぶりに代表復帰を果たした。

指導者歴 
2015年4月、エストゥディアンテス・デ・ラ・プラタの監督に就任した。

2016年5月12日、古巣であるCAインデペンディエンテの監督に就任し1年半の契約を交わした。

2017-18シーズンより、カンペオナート・ナシオナルのCDオヒギンスと1年半の契約を結んだことが発表された。

エピソード 
アルゼンチンのビッグ・クラブのインデペンディエンテの歴史の中でも有数のアイドルの1人とされている。クラブとサポーターが彼のために敬意を表して引退試合が催されることが決まった。そして、2012年12月26日に引退試合が行われて引退した。

ディエゴとガブリエルのミリート兄弟は、レアル･サラゴサでの2シーズンを除き、子供の頃から常に別々のクラブでプレーしていた。ガブリエルがインデペンディエンテに所属していた当時、兄はライバルのラシン・クルブに在籍しており、2003年3月9日のにおいて兄弟による対戦が実現した。試合中ペナルティエリア付近で弟が兄を倒し、ユニフォームを掴まれたと兄が弟の退場を要求。弟に出されたイエローカードを巡って兄弟が激しく言い争うシーンが見られたが、結果は1対1の引き分けに終わっている。
試合中2人がずっと罵り合いを続けスタジアムの大観衆と何万人ものTV視聴者の前で「兄弟喧嘩｣をしたことで、観戦に来ていた母親は怒りスタジアムを退出した。この時彼女は兄弟のガールフレンドたちと一緒であり、穴があったら入りたいほど恥ずかしかったという。

タイトル

クラブ 
 インデペンディエンテ
 プリメーラ・ディビシオン : 2002-03A
 サラゴサ
 コパ・デル・レイ : 2003-04
 スーペルコパ・デ・エスパーニャ : 2004
 バルセロナ
 UEFAチャンピオンズリーグ : 2008-09, 2010-11
 UEFAスーパーカップ : 2009
 FIFAクラブワールドカップ : 2009
 リーガ・エスパニョーラ : 2008-09, 2009-10, 2010-11
 コパ・デル・レイ : 2008-09
 スーペルコパ・デ・エスパーニャ : 2009, 2010

個人成績

クラブでの出場試合数 
 2011年5月1日時点

代表での得点 

|-
|2000||1||0
|-
|2001||0||0
|-
|2002||0||0
|-
|2003||3||0
|-
|2004||4||0
|-
|2005||6||0
|-
|2006||4||0
|-
|2007||14||1
|-
|2008||0||0
|-
|2009||0||0
|-
|2010||2||0
|-
!通算||34||1
|}

代表での得点
吹田市立吹田東小学校（すいたしりつ すいたひがし しょうがっこう）は、大阪府吹田市にある公立小学校。

1959年に吹田市立吹田第三小学校より分離開校した。

沿革 
 1959年4月 - 吹田市立吹田東小学校として開校。
 1961年6月 - 開校記念祝賀会を実施。
 1962年3月 - 校歌・校旗制定。
 1966年4月 - 校区変更。正雀地区を校区に編入。
 1967年3月 - 校区変更。日の出町・末広町を吹田市立第三小学校校区へ変更。
 1976年6月 - 養護学級設置
 1991年9月 - コンピュータ室完成

通学区域 
 吹田市 幸町、川園町、吹東町、南正雀。
 卒業生は基本的に吹田市立第五中学校に進学する。

交通 
 阪急バス 吹田東小学校前バス停。
 東海道本線（JR京都線） 岸辺駅 南西へ約1.6km。
 阪急京都線 正雀駅 南西へ約1.4km、または相川駅 北へ約1.5km。
関西学院大学硬式野球部（かんせいがくいんだいがくこうしきやきゅうぶ）は、関西学生野球連盟に所属する大学野球チーム。関西学院大学の学生によって構成されている。

ユニフォームの表記は「KWANSEI」、帽子は「K」と「G」の組み文字。ユニフォームが2タイプあり、1回戦と2回戦で使い分けている。ホームゲームはグレー、ビジターゲームは縞のユニフォームを着る。初代ビジターユニフォームは2007年ごろまで使用され、上が紺、下がグレーとなっていた。

創部 
1899年（明治32年）。

歴史 

1915年（大正4年）頃からその実力が認められ、1920年（大正9年）6月6日に行われた早稲田大学との第1回定期戦では延長12回の接戦を演じた（2-3）。

1925年（大正14年）の第2回全国高等専門学校野球大会で優勝。

1931年（昭和6年）に旧関西六校野球連盟に加わってから通算14回のリーグ優勝を誇る。春の全日本大学野球選手権大会では第1回大会で慶應義塾大学に敗れ準優勝。第8回大会では決勝戦で引き分け再試合の末、早稲田大学に敗れ、2度目の準優勝となった。

関大との伝統の一戦「関関戦」は東の早慶戦と並んで、古くは関西で人気のあった対抗戦であった。特に1949年（昭和24年）春から1959年（昭和34年）秋の22シーズン中、関学が8回、関大が9回と両校の優勝が大半を占めたこともあり大きく盛り上がった。関学の優勝回数の大半がこの時期に集中しており黄金時代だったといえる。1952年（昭和27年）には第1回全日本大学野球選手権に出場し、準優勝。相手は戦後の黄金時代の慶応義塾大学。
主要メンバーは投手では全鐘紡で活躍した本庄賢（旧制香里中＝同志社香里）、南海ホークスで投手入団も鶴岡監督から英語力を見出され通訳、後に阪神でブレーザー監督のヘッドコーチを務めた藤江清（関学高）。海外スカウトで優勝時のバースを見つけた。他に石原一（生野高）、川村尚（山城高）、向井隆一（県兵庫高）など。捕手は大映オリオンズに行った川本浩二（山城高）。吉田義男（元阪神監督）と高校で同期。國賀敏男（明石高）、石田侃（県芦屋高）、生駒寛（生野高）、大越勉（和歌山海南高）、三輪武（神戸高）、市村博（北野高）らが活躍した。

1954年（昭和34年）にも全日本大学野球選手権に出場。村井（関学高）、佐々木（天王寺高）、吉田（泉陽高）、堤（県尼崎高）の充実した投手陣と安西捕手（西条高）、武内（関学高）、西上（県尼崎高）、全日本に選出された斎藤（灘高）、植村（関学高）など充実した戦力だった。決勝戦で早稲田と対戦。安藤、金沢の投手力と近藤昭仁、木次文夫とプロ入りの早稲田に対して、引き分け再戦で9回裏2死無走者で1点リードするも、失策を機にサヨナラ負け。この時三ゴロを逸失したのが五藤康之氏（広島三原高）。後に三菱重工三原監督から三原市長を務めた。

1964年（昭和39年）、監督が社業で不在となり、やむなく小林秀一主将（阿倍野高）がプレーイングマネージャーに。滝口（生野高）、清水（洲本実業）両投手の活躍と、片岡（同志社）、伊東（関学）、湊（住吉）、五十田（甲陽学院）、福良（県尼崎）らの活躍で優勝。全日本でも学生監督で準決勝に進出した。）、

1966年（昭和41年）秋のリーグ優勝後、入れ替え戦方式になった旧・関西六大学野球連盟において近大、龍谷大および大商大などの戦力アップにともない、優勝から遠ざかることになる。また度々2部落ちも経験することとなり、大学側のスポーツ推薦廃止なども重なり低迷期が長期化。大学側としては1978年（昭和53年）強化策の1つとして、三菱重工三原で活躍したOBの土屋明生（富田林高）を監督に招聘し、野球部の立て直しに着手。

1981年春、スパルタの指導方法で、スポーツ推薦のない野球部を数年で1部復帰させることに成功。その後、関西学生野球連盟が発足し、固定リーグとなったため2部落ちはなくなったものの近大、同志社、立命館の牙城を崩せずにいた。

1991年（平成3年）に田口壮が関西学生野球連盟の通算安打記録を更新し、この時担当スカウトであった谷村智啓以来21年ぶりとなるドラフト指名を受ける。1992年（平成4年）の新入生よりついに20年以上ぶりにスポーツ推薦入試を復活させ、その1期生として今治西高校から入学したエース木原栄一郎（のち三菱自動車京都）の活躍もあり1993年（平成5年）春に27年ぶりのリーグ優勝を飾る。優勝を置き土産に土屋氏が監督を退任後、坂田穣、本荘雅章、清水正輝の各監督のもと戦力強化ならびに人工芝の新グランド、室内練習場を完成させて環境面の整備を行った。しかし宮西尚生、荻野貴司、清水誉が揃った時期でも優勝にはあと一歩届かなかった。

大阪桐蔭で夏の全国制覇を成し遂げた当時の4番バッターである萩原圭吾（現ヤマハ）が主将となってチームを引っ張り、またエース蒔野健太（現東邦ガス）のふんばりでついに2012年（平成24年）10月14日、19年ぶり（39季ぶり）13回目のリーグ優勝を飾る。2013年（平成25年）秋季リーグでは2季ぶり14度目の優勝を飾る。神宮大会出場を賭ける関西地区代表選では、第1代表決定トーナメントの2回戦で大商大に敗れたが、第2代表決定トーナメントにまわり奈良産業大、大阪体育大を下し神宮大会初出場を果たした。

本拠地 
兵庫県西宮市上ヶ原山田町67-1 関西学院大学 第3フィールド

記録 
 リーグ優勝　15回（旧関西六大学リーグ時代を含む）
 全日本大学野球選手権大会　出場6回、準優勝2回（1952年、1959年）
 明治神宮野球大会　出場1回

出身者 
 魚谷忠（日本初のスポーツ実況アナウンサー）
 石本秀一
 青池良正（元近鉄）
 藤江清志
 矢形勝洋（元阪急）
 金光秀憲（元大洋）
 谷村智啓（元阪神）
 筒井大助（住友金属、ソウルオリンピック日本代表の主将、元日体大監督）
 田口壮（元オリックス - カージナルス - フィリーズ - カブス - オリックス）
 長栄陽一郎（元徳島インディゴソックス）
 清水誉（元阪神）
 宮西尚生（日本ハム）
 荻野貴司（ロッテ）
 岸敬祐（元ロッテ）
 田村丈（アメリカンフットボール・福岡SUNS選手、元プロ野球選手）
 近本光司（阪神）
 黒原拓未（広島）
 古田敬郷（TBSアナウンサー）
たぬき・むじな事件（たぬき・むじなじけん）とは、1924年（大正13年）に栃木県上都賀郡東大芦村（現在の鹿沼市）で発生した狩猟法違反の事件。刑事裁判が行われ、翌年1925年6月9日に大審院において被告人に無罪判決（大正14年（れ）第306号）が下された。日本の刑法第38条での「事実の錯誤」に関する判例として現在でもよく引用される。

本記事では同じく1924年に高知県高岡郡長者村（現在の吾川郡仁淀川町）で発生した狩猟法違反の事件でよく比較されるむささび・もま事件についても記述する。

事実経過

被告人は1924年2月29日、猟犬を連れ村田銃を携えて狩りに向かい、その日のうちにムジナ2匹を洞窟の中に追い込んで大石をもって洞窟唯一の出入口である洞穴を塞いだが、被告人はさらに奥地に向かうために直ちにムジナを仕留めずに一旦その場を立ち去った。その後3月3日に改めて洞穴を開いて捕らえられていたムジナを猟犬と村田銃を用いて狩った。

警察はこの行為が3月1日以後にタヌキを捕獲することを禁じた狩猟法に違反するとして被告人を逮捕した。下級審では、「動物学においてタヌキとムジナは同一とされている」こと、「実際の捕獲日を3月1日以後である」と判断したことにより被告人を有罪とした。だが被告人は、自らの住む地域を始めとして昔からタヌキとムジナは別の生物であると考えられてきたこと（つまり狩猟法の規制の対象外であると考えていたこと）、2月29日の段階でムジナを逃げ出せないように確保しているのでこの日が捕獲日にあたると主張して大審院まで争った。

刑法第38条
 罪を犯す意思がない行為は、罰しない。ただし、法律に特別の規定がある場合は、この限りでない。
 重い罪に当たるべき行為をしたのに、行為の時にその重い罪に当たることとなる事実を知らなかった者は、その重い罪によって処断することはできない。
 法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。ただし、情状により、その刑を減軽することができる。

判決

大審院判決では、タヌキとムジナの動物学的な同一性は認めながらも、その事実は広く（当時の）国民一般に定着した認識ではなく、逆に、タヌキとムジナを別種の生物とする認識は被告人だけに留まるものではないために「事実の錯誤」として故意責任阻却が妥当であること、またこれをタヌキだとしても、タヌキの占有のために実際の行動を開始した2月29日の段階において被告人による先占が成立しており、同日をもって捕獲日と認定（つまり狩猟法がタヌキを捕獲を認めている期限内の行為と）するのが適切であるとして被告人を無罪とした。

むささび・もま事件

「むささび・もま事件」は、地方では「もま」と呼ばれている禁猟のむささびを捕獲した被告人が訴えられた事件。「たぬき・むじな事件」とは対照的に、1924年4月25日、大審院は被告人に有罪判決を下した（大正13年（れ）第407号）。この判決では、「もま」は「むささび」と同一のもので、「もま」を捕獲することは法律上「むささび」の捕獲として刑罰の対象となるところ、そのことを知らなかったのは「法律の不知」に当たるので、罪を犯す意思なしとは言えない、とした。

たぬき・むじな事件が、この先例である「むささび・もま」事件と逆の判断となった理由は、たぬきとむじなについては、「同じ穴のむじな」という慣用句にも現れているように、当時はたぬきとむじなが一般には別の動物だと考えられていた。そのため、「むじな」を捕まえる意思では、「たぬき」を捕まえる意思（故意）がないとされた。それに対して、「むささび」と「もま」の場合は、行為者の地方で「むささび」のことを「もま」と呼んでいただけ（「むささび＝もま」）、すなわち、被告人が「むささび」という名称で呼ばれる動物の外観を知らなかっただけであり、全国的に見れば「むささび」と「もま」が別の動物であるとの認識はなかった（言い換えれば、「もま」という語が全国的に知られていないだけである）。そのため、「もま」を捕まえる認識があれば、一般的に「むささび」を捕まえる意思（故意）を認めることができた。

「たぬき・むじな事件」と「むささび・もま事件」の相違点 

「たぬき・むじな事件」と「むささび・もま事件」は刑法第38条における「事実の錯誤」と「法律の不知」が原因で起きた事件であり、
ムジナ
禁猟のタヌキ
もま
禁猟のムササビ
で、捕獲した動物が禁猟である動物と同一である事を認識していなかった点で共通しており、状況は大変酷似している。だが、以下の表にある様な相違点がある。

当時は方言追放が行われ、標準語の使用が推進されていた時代でもある。つまりムジナとタヌキの語の使い分けについては特定地方に偏っての問題ではなく、つまり方言による違いではないため、被告人の責とする事はできない。一方で「もま」という名称は被告人が住んでいた地方の方言であり、標準語である「ムササビ」の語を知らなかった事、それ自体が問題であり、被告人の責であるという事である。
吹田市立吹田第三小学校（すいたしりつ すいただいさん しょうがっこう）は、大阪府吹田市にある公立小学校。

従来の三島郡吹田第一尋常小学校（現在の吹田市立吹田第一小学校）および吹田第二尋常小学校（現在の吹田市立吹田第二小学校）の校区を再編し、1931年に当時の三島郡吹田町に開校した。

沿革 
 1931年4月1日 - 三島郡吹田第三尋常小学校として開設。当初は吹田第一尋常小学校内に仮校舎を設置。
 1931年7月28日 - 新校舎落成。開校式を実施し、新校舎に移転。
 1940年4月1日 - 吹田町など4町村合併で吹田市が発足したことに伴い、吹田市吹田第三尋常小学校に改称。
 1941年4月1日 - 国民学校令により、吹田市吹田第三国民学校に改称。
 1947年4月1日 - 学制改革により、吹田市立吹田第三小学校に改称。
 1951年7月 - 新校歌制定。
 1964年4月 - 吹田市立吹田第三幼稚園を学校敷地内に併設。
 1969年5月15日 - 済生会吹田病院内に院内学級を設置。
 1970年4月8日 - 済生会吹田病院院内学級を廃止（分離・移管）。
 2005年4月26日 - 卒業生の物理学者・米沢富美子が記念講演。

通学区域 
 吹田市 昭和町、末広町、日の出町、高城町、高浜町、南高浜町、内本町
 卒業生は基本的に吹田市立第五中学校に進学する。

出身者 
 米沢富美子 - 物理学者。

交通 
 東海道本線（JR京都線） 吹田駅 東へ約1km。
 阪急京都線 相川駅 北東へ約850m。
全翼機（ぜんよくき）Flying wing aircraftとは、胴体部や尾翼がなく、一枚の主翼のみによって機体全体が構成された飛行機のこと。

概要 
一般的な飛行機は、主翼・胴体・垂直尾翼・水平尾翼で構成される。だが、構成要素が多くなるということは、重量が重くなり、空気抵抗も増すということである。そのため、主翼のみで構成される全翼機の概念が考えられた。しかし、全翼機には設計上の困難が多く、完全な実用機となったものはB-2とb-21しかない。

歴史 

無尾翼機の概念は古くからあったが、これが全翼機として考えられ始めたのは20世紀初頭のことである。1910年にはドイツのフーゴー・ユンカースが全翼機の特許を得ている。ユンカースは全翼機の低抵抗と大搭載量により、大西洋横断用旅客機の開発を目指していた。1919年にJG1の名称で開発を行なったが、これは大型機のため、第一次世界大戦敗戦後のドイツに許された航空機開発のサイズ制限に抵触し、開発中止となった。

1930年代以降はジャック・ノースロップやホルテン兄弟をはじめとして、アメリカ合衆国とドイツで全翼機の試作が行われている。ホルテン H-1グライダーは1933年に初飛行しており、1941年にはノースロップ N-1Mが初飛行している。第二次世界大戦中のドイツでは、推力が不足であった初期のジェット機の抵抗軽減のために全翼機に着目し、ホルテン Ho229ジェット戦闘機の試作を行い1944年に初飛行している。

大戦後の1950年代にかけては、アメリカ合衆国の爆撃機デザインとして試作が行われた。低抵抗による航続距離延伸を狙ったものである。ノースロップにより、レシプロのYB-35やジェット推進のYB-49が開発された。しかし、安定性が不足し、航続距離延伸も期待されたほどではなかったことから、実用化には至らなかった。軍用の全翼機に再注目されるのは1970年代のこととなる。全翼機はレーダー反射率が小さいことからステルス性に優れ、安定性を欠くことについてもコンピュータ制御技術によるフライ・バイ・ワイヤを採用することによりこれをカバーすることができようになり、B-2爆撃機が実用化されるに至った。

利点と欠点 
全翼機の利点と欠点は以下のようなものである。

利点 
 全体の空気抵抗が少なくなる
 通常の飛行機では、水平尾翼・垂直尾翼によって機体の安定性を得ている。しかし、これらと胴体との干渉によって空気抵抗が増すことにもなる。
 同じ翼面積でも、通常の飛行機より軽量化できる
 胴体・尾翼といった部分が無いため、当然重量は軽くなる。また、構造的にも簡単になるためより軽量化しやすい。このような利点が着目され、第二次世界大戦末期から終戦直後にかけてのジェットエンジン黎明期によく研究された。
 内部スペースの増加
 胴体そのものが揚力を発生させる主翼となるため、内部スペースを大きく空けられる。乗客数を増やした旅客機も構想されている。
 ステルス性が高い
 尾翼などの反射物が少ないため、ステルス性が高くなる。これはいわば副次的な効果で、全翼機の試験中にわかったことである。これを主目的として作られたのはアメリカ空軍のB-2爆撃機が唯一である。
地面効果が高い
大きな主翼だけの機体なので地面効果が非常に高く、短距離離陸が可能になる。

欠点 
 機体の安定性が悪い
 通常の翼型はピッチング方向の動きに対し静的に不安定である。つまり迎角を増やすなり減らすなりする力が働いたとき、翼ではそれを助長するモーメントが働いてしまう。通常の航空機では水平尾翼を取り付けることにより静安定を確保するが、全翼機では他の方法により安定性を得る必要がある。主翼のみで静安定を確保するには、翼形状を工夫して後退翼にして翼端にネジリ下げを付け翼端を水平尾翼として使用するか、S字キャンバーを持つ翼型を採用し、後縁付近を水平尾翼のように安定のために使用しなければならない。しかし、いずれも翼面積あたりの揚力は少なくなって効率が悪くなってしまう。空力的に安定性を得るのではなくコンピュータによる姿勢制御（フライ・バイ・ワイヤ）を行う方法もある。B-2では常時コンピュータによる姿勢制御を行なっている。
 垂直尾翼が存在しない機体では、ヨーイング方向について安定性が確保できず、しかもピッチング方向の場合と違って翼型により安定を確保出来ない。後退角を大きくし、ハンググライダーのように大きなネジリ下げを付けるか、抵抗になるのは目をつぶって一種のエアブレーキであるドラッグラダーを常時使用するか、左右エンジンの推力コントロールを含めたコンピュータ制御をする必要がある。B-2などの後退角を持つ全翼機はヨー安定確保のため、通常飛行のみならず離陸時でさえも空気抵抗が増してしまう翼端のドラッグラダーをわずかに開いた状態のまま飛行する。(高いステルス性が要求されるエリアでのみ閉じる) また垂直尾翼の無い全翼機は横滑りに対する自立安定が大変弱く、外乱や片肺などでフラットスピン状態になると自力回復させることはほとんど不可能である。
 設計が難しい
 上述の欠点を克服できるように通常機には無い全翼機独特の設計を行う必要がある。B-2は機体設計にスーパーコンピュータを利用している。
着陸に長い滑走路が必要になる。
地面効果が非常に強い形状であるがゆえに、着陸でパイロットの予想以上に伸びてしまいオーバーランしやすくなる。また尾翼を持たないため主翼に有効なフラップを付けることが難しい。(もし通常機のようにフラップを下げると強烈な機首下げ状態になってしまうため)
 生産性が悪く維持費が高い
 胴体・翼の一部なりとも同一断面であったり、細長い形状の物を別所で作って運搬（主として空輸）してきて組み立てられる在来機に対して、全翼機は各部材が他箇所と共用できない複雑な専用三次元形状となりがちで、製造治具類も増え、工員の教育工数も高くつき、工業製品として別所で作って運搬してきて組み立てる工法が取り難い。製造ラインも在来機とは完全に別物となる。結果価格が上がりがちとなる。
 修理用交換部材の品目数も増えがちになる。ピッチング方向の動きに対し静的に不安定である為、エンジンは翼下に配し得ず、翼内に収めたエンジンの整備は、翼下にエンジンを吊るされた在来機より高くつく。結果維持費も上がりがちとなる。

機体一覧 

 デューン/ショート兄弟共同開発
 デューンD.5
 ホルテン兄弟(HI～XVIII)
 Ho IX（Ho229）
 ノースロップ（現ノースロップ・グラマン）
 YB-35/XB-35
 YB-49
 XP-79
 B-2
 B-21
 X-47
 
 その他
 ファセットモービル
 A-12
 RQ-170
 RQ-3 ダークスター
 萱場型無尾翼グライダー
 ダッソー nEUROn
 
 利剣
 スキャット
中田 仁司（なかた ひとし、1962年1月17日 -）は、大阪府出身の元サッカー選手、サッカー指導者。

来歴 
現役時代はフジタ工業/フジタSC（現・湘南ベルマーレ）、大塚製薬（現・徳島ヴォルティス）でプレー。

引退後は指導者として数クラブを渡り歩き、2004年から名古屋グランパスエイトのコーチに就任。ネルシーニョ監督の更迭に伴い2005年9月に監督代行、10月からは監督に就任してシーズン終了まで指揮を執った。

2015年から横浜FCの強化育成テクニカルダイレクターに就任。ミロシュ・ルス監督の体調不良に伴う辞任に伴い、同年9月15日に監督に就任して シーズン終了まで指揮を執った。2016年シーズンにルス監督復帰後は元に戻っていたが、同年6月にルス監督が体調不良により監督を辞任したことに伴い、再び監督に就任した。

2017年10月15日、成績不振により解任された。

2020年4月、ラインメール青森FCのチームダイレクターに就任した。2021年1月に退任した。

所属クラブ 
 1977年 - 1979年 日本大学高校
 1980年 - 1983年 東海大学
 1984年 - 1991年 フジタ工業 / フジタSC
 1991年 - 1993年 大塚製薬

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1984||rowspan=7|フジタ||||rowspan=6|JSL1部||||||||||||||||
|-
|1985||||||||||||||||||
|-
|1986-87||||||||||||||||||
|-
|1987-88||||||||||||||||||
|-
|1988-89||||||||||||||||||
|-
|1989-90||rowspan="2"|7||13||2||4||1||||||||
|-
|1990-91||rowspan=2|JSL2部||16||2||1||0||||||||
|-
|1991-92||rowspan=3|大塚||12||30||4||1||0||||||||
|-
|1992||||rowspan=2|JFL||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1993||||||||colspan="2"|-||||||||
50||6||||||||||||
46||6||2||0||||||||
||||colspan="2"|-||||||||
||||||||||||||
|}

指導歴 
 1993年 - 1995年 大塚製薬 コーチ
 1996年 - 1999年 横浜マリノス / 横浜F・マリノス
 1996年 - 1997年  サテライトコーチ
 1998年 コーチ (サテライト兼任)
 1999年 ユース 監督
 2000年 - 2003年 セレッソ大阪
 2000年 - 2001年 コーチ
 2002年 - 2003年 ユース総括責任者
 2004年 - 2007年 名古屋グランパスエイト
 2004年 - 2005年9月 コーチ
 2005年9月 - 2005年10月 監督代行
 2005年10月 - 2005年12月 監督
 2006年 - 2007年 コーチ
 2008年 - 2014年10月 徳島ヴォルティス 強化部長兼テクニカルアドバイザー
 2015年 -　2017年10月 横浜FC
 2015年1月 - 9月 強化育成テクニカルダイレクター
 2015年9月 - 11月 監督
 2016年 - 同年6月 強化育成テクニカルダイレクター
 2016年6月 - 2017年10月 監督
 2018年 - 2019年 FC今治 グローバルグループコーチ（浙江緑城U-13 監督）
 2020年4月 - 2021年1月 ラインメール青森FC チームダイレクター

監督成績 

2005年、2015年、2016年はシーズン途中から（順位は最終順位）。
2017年は第37節終了時点。
吹田市立第五中学校（すいたしりつ だいごちゅうがっこう）は、大阪府吹田市幸町にある公立中学校。吹田市立第三中学校の分校として1961年に設置され、翌1962年に独立校となった。

沿革 
 1961年4月1日 - 吹田市立第三中学校の分校として、現在地に設置。
 1962年4月1日 - 独立校となり、吹田市立第五中学校として発足。
 1964年
 1月23日 - 校歌制定。
 3月5日 - 校旗制定。
 1968年6月12日 - プール竣工。
 1991年2月 - コンピュータ設置。

通学区域 
 吹田市立吹田東小学校と吹田市立吹田第三小学校の通学区域。
 吹田市 昭和町、高城町、末広町、日の出町、内本町3丁目（一部）、朝日町（一部）、高浜町（一部）、南高浜町（一部）、川園町、吹東町、幸町、南正雀、平松町、目俵町。

著名な出身者 
 秋田道夫 - プロダクトデザイナー
 石橋保 - 俳優
 矢部浩之 - お笑いタレント（ナインティナイン）
 植野行雄 - お笑いタレント（デニス）
 ちゃあ - ミュージシャン(ソウルズ)

交通 
 東海道本線（JR京都線） 岸辺駅 南西へ約1.3km。
 阪急京都線 正雀駅 南西へ約1.5km。
 阪急バス 吹田東小学校前バス停。
ティラナ大学 (Universiteti i Tiranës) は、アルバニア首都ティラナにある大学である。1957年10月に5つの高等機関が合併してティラナ国立大学 (Universiteti Shtetëror i Tiranës)  として設立、1985年から1991年までは、当時の独裁者エンヴェル・ホッジャに因んで、ティラナ・エンヴェル・ホッジャ大学 (Universiteti i Tiranës "Enver Hoxha") と呼ばれていた。 

設立当初あった工学部は、1991年にティラナ理工科大学 に分割され、現在は8つの学部がある。

学生数： 14,000人以上
教職員数： 600人以上
学長： Shezai Rrokaj (2003年就任)

組織 
医学部
医学科
歯学
薬学
社会科学部
哲学-社会学
心理学
社会福祉学
自然科学部
数学
物理学
化学
生物学
情報科学
薬理学
歴史学・文献学部
歴史学
地理学
アルバニア語
アルバニア文学
ジャーナリズム法学部
経済科学部
金融-会計学
経済学
企業経営学
マーケティング, 観光学
外国語学部
英語
フランス語
イタリア語
スペイン語
ドイツ語
トルコ語
ロシア語
中国語
バルカン諸国語
身体教育学部

主な出身者 
ネジミエ・ホッジャ
サリ・ベリシャ
バイラム・ベガイ
吹田市立第三中学校（すいたしりつ だいさんちゅうがっこう）は、大阪府吹田市中の島町にある公立中学校。

学制改革と同時の1947年に、吹田市で最初の中学校の一つとして創立した。学校は吹田市の南端、神崎川沿いに立地している。

沿革 
1947年の学制改革の際、吹田市（当時の市域）で最初の新制中学校3校のうちの1校・吹田市立第三中学校として開校した。当初は吹田市立吹田第三小学校内に仮校舎を設置していたが、翌1948年には三島郡味舌村（ましたむら）（現在の摂津市）正雀・元三島重工業工場跡に独立校舎を設置した。正雀時代には、味生村（あじふむら）（現・摂津市）からの授業委託を受け、味生村からの生徒も受け入れていた。

1952年には現在地に新校舎を設置することになり、同年12月に移転した。また移転に先立つ同年9月には味生村立中学校（摂津市立第一中学校の前身校の一つ）が独立開校することになり、授業委託は解消されている。

生徒数の増加により、1962年に吹田市立第五中学校が分離開校している。

年表 
 1947年
 4月1日 - 吹田市立第三中学校として開校。
 4月22日 - 吹田市立新設3中学校の合同開校式を実施。
 1948年4月 - 三島郡味舌村に独立校舎を設置。味生村立中学校の授業委託を受ける。
 1952年
 9月5日 - 味生村立中学校が独立開校。同校の授業委託を解消。
 12月 - 現在地に新校舎を設置、移転。
 1961年4月 - 分校を設置。 
 1962年4月 - 分校が吹田市立第五中学校として分離独立。
 1968年3月 - 体育館が不審火により火事となり、ほぼ焼け落ちる。このため体育館で卒業式ができず、吹田市民会館（当時片山にあった）で行われた。
 1977年3月 - 体育館竣工。
 1982年9月 - 校旗制定。

通学区域 
 吹田市立吹田第一小学校と吹田市立吹田第六小学校の通学区域。

交通 
 阪急千里線 吹田駅 南へ約1km。
 東海道本線（JR京都線） 吹田駅 南西へ約1.4km。

著名な出身者 
 米沢富美子 - 物理学者
 大木こだま - 漫才師
芦原 妃名子（あしはら ひなこ、1974年1月25日 -）は、日本の漫画家。女性。兵庫県出身。東京都在住。血液型O型。

概要 
『別冊少女コミック』（小学館）1994年10月号に掲載された「その話おことわりします」でデビューした。

2005年、「砂時計」で第50回（平成16年度）小学館漫画賞少女向け部門を受賞、単行本発行部数が累計700万部を超えた。2007年には、同作品がTBS系「愛の劇場」枠でテレビドラマ化され、2008年4月26日には、キャストを一新させて東宝系で映画が公開された。

2012年10月、日本テレビにて中山優馬主演で「Piece」がテレビドラマ化された。

2013年、「Piece」で2度目となる小学館漫画賞を受賞する。同作の連載終了後、『Cocohana』（集英社）2013年11月号より「Bread & Butter」の連載を開始。

作品リスト 
特記する作品以外全て小学館から刊行されている。
 Girls Lesson（全3巻）
 Homemade Home
 家に帰ろう
 星降る部屋で
 夏にごようじん
 犬になった私。
 天使のキス（別冊少女コミック、全4巻）
 プリンセス・ライン
 Derby Queen（1999年 - 2000年、別冊少女コミック、全3巻）
 Miss（別冊少女コミック、全2巻）
 天然ビターチョコレート（全3巻）
 ユビキリ（2002年、Betsucomi）
 SOS
 砂時計（2003年 - 2006年、Betsucomi、全10巻）
 蝶々雲（2002年、Betsucomi）
 月と湖（2007年、Betsucomi）
 Piece（全10巻）
 Bread & Butter（集英社、2013年 - 2020年、マーガレットコミックス、全10巻）
 セクシー田中さん（『姉系プチコミック』連載中、既刊5巻）

その他の出版物 
 砂時計イラスト集
ナヒチェヴァン自治共和国（ナヒチェヴァンじちきょうわこく）は、アゼルバイジャンの飛地である自治共和国。過去に、王国、帝国、イスラム教国、汗国（かんこく、ハンこく）などになった経緯から名前は何度も変更されている（Nakshijahan、Nuhchikhan（ノアが降りた場所）、Nesheva、Nakhijevanなど）。

1991年までは、ナヒチェヴァン自治ソビエト社会主義共和国としてアゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国の一部であった。

国土面積が5,500 km²に及ぶこの地域はアルメニア (221km) 、トルコ (9km) 、イラン (179km) と国境が接している。首都はナヒチェヴァン市である。

歴史
ナヒチェヴァン市は、ナクスアナ (Naksuana) という名前でプトレマイオスの天動説の中で最初に言及された（古代ギリシャ語で「甘水の土地」の意）。

ナヒチェヴァンで見つかった最も古いアーティファクトは新石器時代に遡る。

この地域は紀元前8世紀から紀元前7世紀の間、マンナエ 、ウラルトゥ およびメディアに属し、紀元前6世紀にはアケメネス朝に属した。そしてその後、大アルメニア王国の一部になった。5世紀にはサーサーン朝ペルシア、623年には東ローマ帝国、7世紀半ばにアラブ人に征服され、11世紀に、セルジューク朝の管理下になった。

12世紀、セルジューク朝のスルターン・マスウードによって兄弟スライマーン・シャーのアタベクとなったは、1136年に現在のクラ川流域であるアッラーン地方とイラン高原のアーザルバーイジャーンの両地方をイクターとして分封され、以降ナヒチェヴァン市は四代89年に渡ってアゼルバイジャンのアタベク政権イルデニズ朝の中心地として、アーザルバーイジャーン地方の州都タブリーズやマラーゲと並び発展した。モミネ・ハトゥン（イルデニズ朝の当主でシャムスッディーン・イルデニズの長男、大アタベクのジャハーン・パフラヴァーンの妻）の壮大な12世紀の霊廟は、現代のナヒチェヴァンの主な魅力である。イルデニズ朝の宮廷では文芸運動が活発化し、『ライラとマジュヌーン』などペルシア語文芸の巨匠として有名なニザーミー・ギャンジャビーらが同王朝の庇護のもと活躍している。

13 - 14世紀、この領域はモンゴル帝国によって征服されてイルハン朝の領土となり、さらにティムールによって侵略され、15世紀には、黒羊朝や白羊朝の一部になった。

16世紀はテュルク諸語を使うイスラム王朝のサファヴィー朝に管理された。14世紀から18世紀にかけては、この地理的位置のためにペルシアとオスマン帝国の間の戦争が絶えなかった。1604年、サファヴィー朝のアッバース1世はナヒチェヴァンとその周辺地域に焦土作戦を決心し、民族性または宗教にかかわらずほとんどの地元住民に対して家を捨てペルシアへ移動する事を強要した。ほとんどの居住者が、もとのジュルファ（略奪され焼かれたアルメニアの町）の出身だったので、エスファハーンの近隣にニュー・ジュルファと命名された町に住み着いた。

は、ペルシアの統治者であったナーディル・シャーの1747年の死後に出現した。しかし、2つのロシア・ペルシア戦争（第一次ロシア・ペルシア戦争、第二次ロシア・ペルシア戦争）を経て、1828年のトルコマンチャーイ条約 (Turkmanchai Treaty) でロシアの所有（:en:Armenian Oblast）となり、ナヒチェヴァン・ハン国は消滅した。その後の領域と融合され新しいアルメニアの地域の一部となり、1849年にロシア帝国のと改名された。ナヒチェヴァンは、ロシア帝国のエリヴァニ県のナヒチェヴァニ郡となった。

1917年の二月革命後は、ロシア臨時政府のの権力下にあった（ザカフカース民主連邦共和国参照）。1918年にミュサヴァト党は、アゼルバイジャン民主共和国の独立を宣言した。1918年後期、英国の軍隊によってナヒチェヴァンは占領されたが、1920年に赤軍に占められた後、7月28日にアゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国は宣言され、その支配下になった。

1991年8月30日、アゼルバイジャン共和国の独立宣言後は、その国の一部としてナヒチェヴァン自治共和国として現在に至る。

地方行政区分

ナヒチェヴァンは首都のナヒチェヴァン市と7つのラヨンの計8つの行政区画がある。

 （ババク県）
 
 
 ナヒチェヴァン市
 
 ：(アルメニアの中の飛地を含む)
 
 シャルル県

地理
ナヒチェヴァンは、アルメニアによってアゼルバイジャンの主要地域から離れた飛地にある、半不毛の地域である。

イランとの境界にはアラス川（Araz）があり、その反対側の山脈によってアルメニアと境界を構成する。それは非常に乾燥した山地であり、多くの塩埋蔵を含んでいる。

地域の主要産業は、塩、モリブデンや鉛等の採鉱、綿産業、絹糸紡績、果物瓶詰製造業、精肉業、タバコ製造、穀物、菜園の製作、より乾燥した地方では牧羊も行っている。

住民
1990年時点で、ナヒチェヴァンの人口は350,000人であると推定された。人口の98%はアゼルバイジャン人である。残る少数民族はクルド人・ロシア人などである。アルメニア人は、ナゴルノ・カラバフ戦争によってこの地域から追放されている。

有名な出身者
 ヘイダル・アリエフ
 Hindushah ibn Nakhchivani
 Abdurrakhman en Neshevi
 Ekmouladdin Nakhchivani
 Ajami Nakhchivani
 Ehsan Khan Nakhchivanski
 Kelbali Khan Nakhchivanski
 Ismail Khan Nakhchivanski
 グセイン・ハン・ナヒチェヴァンスキー
 Jamshid khan Nakhchivanski
 Abulfaz Elchibey

教育

自治共和国の象徴 

かつてナヒチェヴァン自治ソビエト社会主義共和国だった時代では独自の旗と国章が使用されていたが、1995年11月12日に採択されたナヒチェヴァン自治共和国憲法では「ナヒチェヴァン自治共和国の国の象徴（国旗、国章、国歌）はアゼルバイジャンのものを使用する（第10条）」と定められている。憲法制定前では、非公式の旗も使われていた。

名所

ナヒチェヴァンは史跡の宝庫としても注目されており、歴史的にも希少な建築物が遺されていることから多くの観光客がこれらを目的に訪れる。

その中でもや、Yusif ibn Kuseyir Mausoleum、Garabaghlar Mausoleumは史跡の代表的なものとして今も関心が寄せられている。

論争

 アルメニア革命連盟は、ナヒチェヴァンはアルメニアの所有と主張している。
リマ大学は、ペルーの首都リマに位置する大学で、1962年設立の私立大学の1つである。1960年代、商学、産業学の大学教授たちのグループにより設立が計画され、リマ郡ヘススマリア地区のキャンパスでわずか120人の学生と共に始まった。今日、リマ大学は10,470人の学生、8学部、大学院、科学研究機関など豊富に構成されている。
デスベントゥラダス諸島（デスベントゥラダスしょとう）はチリの沖約850kmの太平洋に浮かぶ島であり、チリのバルパライソ州に属している。デスベントゥラダス諸島はサン・フェリクス島とサン・アンブロシオ島およびいくつかの岩からなる。面積は合計で10.3kmであり、標高はサン・フェリクス島193m、サン・アンブロシオ島が479mである。この諸島は火山起源である。

チリの諸島
太平洋の島
バルパライソ州
ニチモ株式会社は、東京都千代田区に本社を置く日本の不動産会社。本稿では後身のニチモリアルエステート株式会社についてもあわせて記述する。

概要 
集合プレハブ住宅から分譲マンションに事業を拡大し、主として首都圏・近畿地方を中心にマンション、賃貸住宅を展開。2007年マンション供給戸数ランキングでは近畿圏18位（450戸）。

2009年に民事再生法を申請し、再建スポンサーの日建が新しく設立したニチモリアルエステート株式会社に事業が継承された。ニチモリアルエステートはその後、ワールドインテック（現・ワールドホールディングス）による子会社化を経て、現在は不動産融資コンサルティングが事業の中心となっている。

沿革

ニチモ
1955年（昭和30年）9月21日 - 大阪市住吉区で南海ブロック株式会社設立。
1956年（昭和31年）6月 - 大阪モデル住宅株式会社に商号変更
1960年（昭和35年）7月 - 日本モデル住宅株式会社に商号変更。ニチモの社名はこれに由来する。
1963年（昭和38年）11月 - ニチモプレハブ株式会社に商号変更。
1966年（昭和41年） - 渋谷区に営業所を設置して関東に進出。
1970年（昭和45年）10月1日 - 休眠会社だった大阪市北区のニチモプレハブが、住吉区のニチモプレハブを合併。
1971年（昭和46年）3月 - 大阪証券取引所2部上場。
1972年（昭和47年）6月 - 名古屋証券取引所2部上場。
1972年10月 - 名古屋営業所開設（2001年1月廃止）。
1973年（昭和48年）3月 - 東京証券取引所2部上場。
1977年（昭和52年） - ニチモ株式会社に商号変更。
1978年（昭和53年）3月 - 東証・名証・大証1部に指定替え。
1980年（昭和55年） - 渋谷営業所を発展解消し、東京支社を新宿区に設置（同年10月に本社格上げ）。
1981年（昭和56年）3月 - 大阪支店設立。
2000年（平成12年）1月 - 東京本社を豊島区に移転。
2000年6月 - 本店を梅田に移転。
2001年（平成13年） - 本店と大阪支店を島之内に移転。
2003年（平成15年）5月 - 名証1部上場廃止。
2004年（平成16年）2月1日 - 東証1部から2部に指定替え。
2004年3月 - りそな銀行など取引先金融機関と債権放棄で合意。
2006年（平成18年）2月 - 本店を堂島浜に移転。
2006年11月20日 - 東京本社を千代田区神田美土代町に移転。
2009年（平成21年）1月15日 - ニチモコミュニティ株式を長谷工グループの長谷工アネシスと不二建設に譲渡すると発表
2009年2月13日 - 民事再生手続開始の申立て。負債総額は2008年9月時点で757億円。
2009年2月20日 - 民事再生手続開始決定。
2009年3月14日 - 上場廃止。
2009年7月27日 - 大阪支店を北浜に移転。
2009年8月24日 - 東京本社を千代田区神田小川町に移転。
2009年10月14日 - 発行済み株式の自己取得と100％減資を実施。
2010年（平成22年）1月29日 - 大阪支店を廃止し、本店所在地を千代田区に移転。

ニチモリアルエステート
2009年6月12日 - 株式会社日建により設立。
2010年6月29日 - 全株式を株式会社ワールドインテックが取得。
2013年（平成25年）1月1日 - ワールドインテックのグループ会社だった株式会社サンシティセリングを吸収合併。

ブランド 
 ルイシャトレ（ファミリー向け分譲マンション）
 ジョイシティ（ワンルームマンション）
 ヴォアール（都市型コンパクトマンション）

旧シリーズ
 エスポワール
 ジョイフル
 コーポラス
 グリーンコーポ
 コンポーゼ
 ジョイテル 他

関連会社
 ニチモコミュニティ株式会社 - 前記のとおり長谷工グループ入りした後の、2009年6月1日に長谷工スマイルコミュニティへ商号変更、翌2010年4月1日、グループ同業の長谷工ニッケンコミュニティと合併。
 ニチモアセットマネジメント株式会社
パトナは、インドのビハール州の州都である。2011年現在の人口は168万人。

歴史 
紀元前5世紀ごろ、マガダ国の首都パータリプトラが置かれ、紀元前3世紀にインド亜大陸の大半を統一したマウリヤ朝、紀元後の西暦4世紀成立のグプタ朝の都もあった古代インド世界の中心都市の1つであった。

地理

気候
雨季は6月から9月であり、雨量の大半がこの時期に集中する。一番暑いのは5月であり、平均最高気温は38℃を超える。

交通

空港 
パトナーの空港は街の中西部にある。滑走路1本、誘導路なしの小さな空港である。

鉄道 
パトナーは首都デリーと東部の大都市コルカタ（カルカッタ）をカーンプル(Kanpur)、プラヤガラージ（Prayagraj、旧称Allahabad）パンディ・ディーンデヤル・アッパダーヤ駅 (Pt. Deen Dayal Upadhyaya、宗教都市ヴァーラーナシー（Varanasi）近郊の街、旧称　Mughalsarai）、アサンソル（Asansol）経由で結ぶ重要幹線上に位置し、日中はもちろん深夜時間帯も多数の列車が発着する鉄道の要衝である。長距離列車が多数発着する中心となる駅は パトナー・ジャンクション駅（Patna Junction、パトナー駅）であるが、他のインドの大都市の駅同様ターミナル駅の分散化が進められている。コルカタまでの距離は約500㎞、デリーは約1,000㎞、アラビア海沿岸の西部の大都市ムンバイまでは約1,800㎞。

西ベンガル州の北西端にあるアサンソル（Asansol）からパンディ・ディーンデヤ駅ルまでの路線はガンジス川に沿うパトナー経由のものと、ジャールカンド州北端をなぞりながら同州ダンバード（Dhanbad）、ビハール州ガヤー（Gaya、仏教聖地ブッダガヤ近郊の街）を経由するものに分かれており、歴史的にはパトナー経由が古いが距離はダンバード、ガヤー経由の方が短くコルカタ発着の列車はどちらの経由でも多数運転されている。

パトナー・ジャンクション駅（Patna Junction、国鉄略称PNBE）は1862年開業の古い駅でインド各地へ向かう列車が設定されている。デリーとコルカタを結ぶラージダーニー急行（Rajdhani Express）などが停車する。ビハール州内もう一つの鉄道の要衝であるガヤーとの間を結ぶ列車も運転されている。この駅の東隣にあるラジェンドラ・ナガル駅 (Rajendra Nagar Terminal、国鉄略称RJPB)は2003年に開業した新しい駅。デリーと各地を結ぶラージーダニー急行のうち、デリーとパトナー間の便はパトナー駅にも停車するが東隣の当駅発着で運転される。ダナプル・ジャンクション駅（Danapur Junction、国鉄略称DNR）はパトナー駅の西にある駅でこの駅もデリーとコルカタを結ぶ幹線上にある。長距離急行列車ではパトナー駅などの他の駅に停車して当駅は通過するという列車が多いが、一部の急行列車は当駅発着で運転される。後述の2016年開業の鉄道道路併用橋へは当駅もしくはパトナー駅からのデルタ線を経由して向かう配線になっている。

ソンプル・ジャンクション駅（Sonpur Junction、国鉄略称SEE）とハジプル・ジャンクション駅（Hajipur Junction、国鉄略称HJP）はガンジス川右岸側に広がるパトナー市街地に対して対岸（左岸側）にある2駅で極東部の各州に向かう列車はこの駅を経由することが多い。特にハジプル駅の方はアッサム州とデリーを結ぶラージダニー急行の一部が停車する。西側はチャップラ(Chapra)ないし、ラクナウ付近まで大河の左岸を走るルートが多かったが、2016年にソンプル駅のすぐ西方でガンジス川を渡り、パトナー市街地とを結ぶ鉄道道路併用橋Digha–Sonpur Bridgeが開通し新たなルートが増えている。

パトリプトラ駅（Patliputra、国鉄略称PPTA）は前述の鉄道道路併用橋のパトナー側（右岸側）にある駅で2015年に開業した。市街地の西に位置する。2016年の橋の開通により、パトナー市街地の各駅を通ってから下流側の橋を使って川を渡っていた列車の一部が当駅経由に変更され、デリーやムンバイなどを発着する一部の急行列車が停車するようになった。アッサムとデリーを結ぶラジダニエクスプレスでも、ソンプルとハジプルの両駅は通過する代わりに当駅に停車するという列車が設定されている。

バス 
ネパールの首都カトマンズとの間にバスが多く走っている。