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獅子吼高原（ししくこうげん）とは、石川県金沢市と同県白山市にまたがる後高山（しりたかやま）周辺を、旧石川郡鶴来町が観光開発のため名付け宣伝し周知した地域名である。標高650mの後高山ならびにその周辺のことを「高原」と称している。

歴史 

「獅子吼」の名は、泰澄が白山開山に向かう途中、後高山周辺の4か所で宿泊したことにちなんでいる。。

。
 小原（おはら）：。現在はパラグライダーの初心者講習用に芝が敷かれ整備されている。
 後高：のちに「獅子吼高原スキー場」となる。
 風吹峠
 獅子吼

1955年（昭和30年）、中部日本スキー大会がこの地で開催された時、。

当時石川県唯一のスキー場として、また夏シーズンには学校遠足の目的地や手取川扇状地を見渡せる景勝地として、最盛期の1969年（昭和44年）にはロープウエイの利用者数が片道換算で19万人を数えた。。

。観光産業の衰退を憂慮した旧鶴来町は、伝統的地場産業の育成と獅子吼高原を中心とする観光産業の再開発を目的として、1996年（平成8年）4月、獅子吼高原山麓に産業公園「パーク獅子吼」を開園。同年6月には新たに4人乗りゴンドラを敷設し、夏でもスキーが楽しめる人工芝スロープと、パラグライダーの離陸場を兼ね備えたレジャー施設「スカイ獅子吼」が山頂にオープンした。

年表 

 1959年（昭和34年）12月21日 - 獅子吼高原ロープウェーが開業。第三セクターの鶴来観光開発が山頂ゲレンデとともに運営。
 1995年（平成7年）9月11日 - ロープウェーの運行が終了。
 1996年（平成8年）
 4月27日 - パーク獅子吼が開業。
 6月28日 - スカイ獅子吼が開業。ゴンドラの営業運行を開始。なお、国土交通省への届出日付は4月26日となっている。
 2016年（平成28年）4月6日 - ゴンドラの運行主体をシンクラン（開業当初はアトム運輸）からスノーエリアマネジメント白山（SAM白山）に変更し営業再開。

スカイ獅子吼

概要 
標高650mに位置しており、手取川やその扇状地が一望できる。白山市地域振興公社が指定管理者として運営している。

主な施設 
施設の詳細は、外部リンク記載の公式サイトを参照。
 スカイスポーツ施設
 離陸場
 「高原のレストラン」
 「高原カート」： 山頂を一周する手動運転カート
 獅子吼高原キャンプ場
 スカイ獅子吼バーベキュー場
 獅子吼白山比咩神社…白山比咩神社の分社
 奥獅子吼山への登山道

ゴンドラ 
1996年にロープウェイからゴンドラに変更して運行を開始した。スノーエリアマネジメント白山が事業者となっているが、実際の運行は指定管理者の白山市地域振興公社となっている。
 全長（傾斜長）：1073m
 高低差：445m
 最大勾配：31度32分
 最高運転速度：4メートル毎秒
 所要時間：5分
 走行方式：単線自動循環式（反時計回り）
 搬器（ゴンドラ）
 メーカー：天龍工業（1996年製）
 定員：4人
 駅数：2駅（山麓停留場・山頂停留場）

パーク獅子吼

概要 
地場産業の育成と観光事業の再開発を目的として、旧鶴来町が1996年（平成8年）4月に開園した産業公園である。ゴンドラ山麓駅周辺を囲むようにして、鶴来の伝統的な地場産業や風習などを紹介する施設や、イベント施設などが点在する。スカイ獅子吼と同様に、白山市地域振興公社が指定管理者となっている。

主な施設 
施設の詳細は、外部リンク記載の公式サイトを参照。
 獅子ワールド館
 ふれあい館
 ふるさと館
 造り物の館

交通アクセス 
以下はパーク獅子吼（山麓）へのアクセス情報である。スカイ獅子吼（山頂）敷地内へ通じる林道風吹線や林道犀鶴線は一般車両通行禁止であり、スカイ獅子吼へはパーク獅子吼からゴンドラまたは徒歩での移動となる。
 公共交通
 北陸鉄道 石川線 鶴来駅から北鉄白山バス一の宮バス停下車。
 車
 北陸自動車道 白山インターチェンジから南へ約40分。
弥生駅（やよいえき）は、かつて北海道三笠市弥生町1丁目に設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）幌内線（支線）の駅（廃駅）である。電報略号はヤヨ。事務管理コードは▲131522。

歴史 

当地の住民による請願駅であった。

年表 
 1927年（昭和2年）：東邦炭砿株式会社弥生砿が、当駅の位置より三笠寄り本線脇に選炭場とポケットおよび積込み線を設置（幾春別駅への馬車軌道廃止）。
 1931年（昭和6年）：東邦炭砿弥生砿、三笠寄りの施設を廃止し、当駅位置より幾春別側山寄りに選炭場とポケットおよび積込み線を設置。
 1945年（昭和20年）4月30日：住友鉱業、東邦炭砿より弥生砿を買収。
 1948年（昭和23年）1月25日：運輸省幌内線の弥生仮乗降場として開業。
 1951年（昭和26年）12月20日：駅に昇格。旅客・荷物を取り扱い。
 1960年（昭和35年）10月1日：住友石炭鉱業弥生炭鉱、奔別炭鉱と統合。奔別側からの出炭に切り替え、弥生側施設廃止。同時に専用線廃止。
 1967年（昭和42年）：業務委託化。
 1970年（昭和45年）：弥生炭鉱が閉山。
 1981年（昭和56年）5月25日：荷物の取り扱いを廃止。駅員無配置駅となる。
 1984年（昭和59年）2月1日：簡易委託駅化。
 1987年（昭和62年）
 1月28日：駅舎が不審火により全焼。
 4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。
 7月13日：幌内線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅名の由来 
この地域の地区名より。1914年（大正3年）に村井弥吉が炭鉱の試掘をはじめ、弥生炭砿と名付けられたものが地区名となったものである。

この「弥生」の由来については、「開坑の時期が弥生の節句（3月3日）であった」とする説や、「弥吉が生んだ炭鉱という意味」とする説がある。

駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する無人駅（簡易委託駅）であった。1987年1月末に不審火により駅舎は焼失してしまい、廃止時点ではプレハブ小屋を駅舎として利用していた。

駅周辺 
 三笠弥生郵便局
 北海道中央バス「弥生町」停留所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 幌内線
 唐松駅 - 弥生駅 - 幾春別駅
雷門（かみなりもん）は、東京都台東区の地名。現行行政地名は雷門一丁目および雷門二丁目。郵便番号は111-0034。

地理 
台東区の東部、浅草地域に位置する。町域の東部は隅田川になりこれを境に墨田区吾妻橋になる。南部は浅草通りに接しこれを境に台東区駒形・台東区寿にそれぞれ接する。西部は国際通りに接し、これを境に台東区西浅草に接する。北部は雷門通りに接し、これを境に台東区浅草・台東区花川戸にそれぞれ接する。南北方向に雷門仲通り、並木通り、江戸通りがそれぞれ縦貫する。浅草繁華街の一角を担っており、高層建造物や商業施設が多く建造されている。なお浅草寺の雷門は住所上は雷門通りを挟んだ台東区浅草になる。浅草寺の前は普段から人通りは多いが、特に休日になると観光客などで賑わう。

歴史 
いうまでもなく、風雷神門の通称である「雷門」に因んで付けられた町名。1924年（昭和9年）、浅草材木町、浅草並木町、浅草茶屋町、浅草東仲町、浅草西仲町、浅草三間町、浅草北仲町、浅草馬道町、浅草公園地、浅草花川戸町が整理・統合されて、「浅草雷門」が誕生した。ただしこの当時、雷門自体は常設の門が無く、同じ場所に時折仮設の門が建立されていた（現在の恒久門建立は1960年〈昭和35年〉）。1965年（昭和40年）の住居表示制度の導入に伴い、現在の「雷門1・2丁目」と「浅草1・2丁目」に分かれ、部分編入された。それまでの浅草雷門が消滅して、新しい「雷門」が誕生した。町名としての雷門は引き継がれているが、その町域が変わった。

世帯数と人口 
2020年（令和2年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通 
鉄道駅として町域東部の吾妻橋交差点下に東京メトロ銀座線浅草駅がある。また、町域南東端の駒形橋西詰交差点下に都営地下鉄浅草線浅草駅がある。西部方面には西浅草にある銀座線田原町駅とつくばエクスプレス浅草駅が、北部方面には花川戸にある東武スカイツリーライン浅草駅がありそれぞれ利用される。他に、浅草近辺で発着する台東区循環バス「東西めぐりん」をはじめとしたバス路線を利用できる。また、雷門の交差点前には車200台が収容可能な雷門地下駐車場がある（地下3層）。

施設 
 浅草寺駒形堂
 浅草文化観光センター
台東区が設置する観光案内施設。近隣や区内の観光情報などの提供のほか、展望テラス・団体旅行に対応したスペース・会議室などを設置している。案内カウンターは多言語に対応している。
 東京都台東都税事務所
 台東区立田原小学校
龍雲寺（りゅううんじ）は、島根県浜田市にある曹洞宗の寺院。山号は海蔵山。本尊は釈迦如来。

歴史
1382年（永禄2年）三隅信兼の開基、無端祖環の開山により創建されたと伝えられ、以後三隅氏の菩提所となった。本堂の天井に描かれた龍で知られる。

文化財

県指定文化財
 紙本墨書大般若経

市指定文化財
 木造阿弥陀如来坐像
 伝空海筆十三佛画幅
 紺紙金泥金剛経
瀬戸口 重為（せとぐち しげため）は、戦国時代の武士。島津家の家臣。示現流開祖の東郷重位の父。

略歴 
なお、「示現流聞書喫緊録附録系図」では重位の父を東郷重治としており、これで行くと祖父と云うことになる。桓武平氏渋谷氏族東郷家嫡家6代目の東郷氏親の四男・三郎次郎が薩摩郡東郷鳥丸村（現在の薩摩川内市東郷町鳥丸）の瀬戸口を領有し、瀬戸口氏を称する。宗定に子がないために弟の九郎が継ぎ、その子孫が瀬戸口重為というが系譜は不明確。

天文23年（1554年）の岩剣城の戦いに、梶夫新兵衛と共に島津義久の御旗指役として参加している。
栄町駅（さかえまちえき）は、北海道岩見沢市東町にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）幌内線の駅である。幌内線の廃止に伴い、1987年（昭和62年）7月13日に廃駅となった。

歴史 
農地に向かない粘土質の土地である事から宅地化が進み、栄町団地や新東町団地の最寄駅として開業した。

年表 
 1980年（昭和55年）10月1日：日本国有鉄道（国鉄）幌内線の栄町仮乗降場（局設定）として開業。
 1987年（昭和62年）
 4月1日：国鉄分割民営化により、JR北海道へ継承。同時に駅に昇格し、栄町駅に改称。
 7月13日：幌内線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する無人駅であった。元々は仮乗降場であったにもかかわらずホームは3両分あり、アスファルト舗装されていた。また、簡易な待合スペースがあった。

なお駅の正確な所在地は駅名になっている栄町ではなく、栄町との境界線に極めて近い東町である。栄町の区域までは、距離にして駅から南東50 mほど。

駅跡地周辺 

廃止以前から、周辺は公営住宅などが建ち並ぶ住宅地である。

幌内線廃止後は駅・線路の跡地に沿って、帯状の新興住宅地「ライブタウン東町」が造成された。また、栄町駅と幌内線に関する記念碑も設置された。

 岩見沢栄町郵便局
 北海道中央バス「栄町」停留所
 岩見沢警察署東駐在所

隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 幌内線
 岩見沢駅 - 栄町駅 - 萱野駅
カタルとは、感染症の結果生じる粘膜腫脹と、粘液と白血球からなる濃い滲出液を伴う病態のこと。カタルは通常、風邪、胸部疾患による咳に関連して認められるが、アデノイド、中耳、副鼻腔、扁桃、気管支、胃、大腸に出現することもある。カタル性滲出液は排出されることもあるが、狭窄とともに管腔を閉塞させたり、慢性化したりすることもある。

カタルに関連する疾患 
 カタル性口内炎
 滲出性中耳炎（中耳カタル・耳管カタル）
 カタル性虫垂炎
 胃カタル（胃炎）
 腸カタル・大腸カタル
 肺尖カタル（肺尖部の結核性炎症）
など。

カタルによる問題
カタルによる閉塞は下記の場合の不快感の原因となる 
エレベータ
飛行機
高地への旅行
遊泳などの圧力変化を伴う活動
カタルによる閉塞が関与する頭部の圧力変化が関連する気圧障害は水深1.2m程度の深さでも発生することがある。

語源
catarrhは(katarrhein) に由来し、kata-は"減少"、rheinは"流れ"を意味する。
七尾コロサスキー場（ななおコロサスキーじょう）は、石川県七尾市多根町にあるスキー場である。七尾市が「七尾コロサスキー場条例」に基づき設置しており、湖畔公園コロサ管理組合が指定管理者として運営している。

概要 
1998年12月23日の仮オープンを経て、翌シーズンの1999年12月23日に開業。湖畔公園コロサの一角にあり、多根ダムのダム湖である多根湖を一望できる。七尾市街地から近いため、家族連れが多い。能登半島唯一のスキー場であるものの、地理的条件から積雪不足のために、シーズン中でも営業が停止することがある。ナイター設備が整えられているが、ナイター営業は指定日のみとなっている（シーズンによってはまったく行っていないこともある）。

2018年度および2019年度は暖冬による積雪不足に伴い営業を見送っている。

コース 
 上級コース：滑走距離221m
 初級・中級コース：滑走距離430m、最大斜度14度
 初級コース：滑走距離120m、平均斜度9度

施設 
 所在地：石川県七尾市多根町ハカノ谷内555番地7
 営業時間：9:00 - 16:00
 レンタルショップ
 スキースクール
 ロッジ（山びこ荘）
 レストハウス（軽食）
 駐車場（70台、無料）

交通アクセス 
公共交通
 七尾駅前の七尾駅前バスターミナルから、七尾市運行のちょっこり山歩きバス「やまびこ号」乗車。ふれあいセンター山びこ荘下車すぐ。七尾駅から約40分。
車
能越道七尾大泊ICからは、「七尾市街」方面へ左折、石川県道245号花園藤野線を水上・多根方面へ向かい林道城石線を石動山方面へ。七尾大泊ICから約30分。
 七尾市街地からは国道159号から、石川県道177号城山線を七尾城址方面へ、もしくは石川県道245号花園藤野線を多根・花園方面へ。いずれも林道城石線を石動山方面へ。国道159号藤野町交差点から約40分。
 中能登町・氷見市方面からは石川県道18号氷見田鶴浜線をそれぞれ経て、林道城石線経由で石動山方面へ。

その他 
スキー場の名前となっているコロサとは、多根町の小字名の1つであるが、このコロサとは漢字で「木呂佐」や「狐狼猿」とも書き、前者は木呂（＝丸太材）を出す沢という意味を、また後者は狐（キツネ）・狼（オオカミ）・猿（サル）の棲む山村という意味であるといわれる。
J-STAGE（ジェイ・ステージ）は、文部科学省所管の国立研究開発法人科学技術振興機構（JST）が運営する電子ジャーナルの無料公開システム。1998年にプロジェクトがスタートした。正式名称は科学技術情報発信・流通総合システム。J-STAGEは、学協会に対し、インターネット上で学術雑誌を公開するシステムとノウハウを無料で提供している。情報の迅速な流通と国際情報発信力の強化、オープンアクセスの推進を目的とする。

概要 
J-STAGEは電子ジャーナルの公開をサポートする目的で1998年にスタートした。1990年代中頃から普及し始めたインターネットを通じての学術雑誌の公開、つまり電子ジャーナルの利用が日本語圏で遅れているという危機感から、科学技術振興事業団によって始められた。

J-STAGEの役割は、学会や協会に対し、電子ジャーナルを公開するためのノウハウとシステムを無償で提供していくことである。つまりインターネット上での著作権の取り扱いや、ウェブ・プログラミングなどの知識を持ち合わせていない学会や協会の運営者らに対し、そうしたノウハウとシステムを提供することで、簡易にインターネットで電子ジャーナルを発行していけるようにしている。

J-STAGEを使って電子ジャーナルを発行するサービスは、審査をパスすれば無料で利用できる。電子化された論文の閲覧はほとんどは無料で公開されている。しかし雑誌の発行元の選択に依存して、一部は有料での公開となっている。

取り扱いコンテンツ 
J-STAGEは、医学・薬学系・工学系のジャーナルを中心に、自然科学・人文科学・社会科学分野の雑誌を収録している。使用言語別で見ると、38%が欧文で書かれた雑誌（欧文誌）、19%が日本語で書かれた雑誌（和文誌）、残りの43%が和欧混載誌となっている。

アクセス 
月間約600万から700万ほどのアクセス、月間100万回ほどの論文本文のダウンロードが行われている。アクセス元地域は、その約4割が日本(39.6%)からとなっている。海外からのアクセスは、中国(14.4%)、アメリカ(10.3%)、EU(4.5%)、インド(3.1%)、韓国(2.7%)、ドイツ(1.9%)、台湾(1.6%)と続く。年間を通してみると世界193ヵ国からのアクセス記録がある。

他プロジェクトとの関係 
文部科学省が推進している学術情報の電子化プロジェクトは、科学技術振興機構の推進しているJ-STAGE、同科学技術振興機構の推進しているJournal@rchive、そして国立情報学研究所が運営しているCiNii、の三つが大きな柱となっていた。このうちJournal@rchiveのサービスは2012年5月1日にJ-STAGEに統合され、2012年9月現在、J-STAGEとCiNiiの二つが、日本語圏における学術文献の電子化プロジェクトの中心となっている。

それぞれのプロジェクトの住み分けはそれほどはっきりしたものではないが、おおよそ以下のような形となっていた。
 J-STAGE - 電子ジャーナルの出版支援。主な対象は医理工系の査読つき学術雑誌。
 Journal@rchive - 過去出版された紙製学術雑誌の電子化と公開支援。主な対象は医理工系の査読つき学術雑誌。2012年5月1日にJ-STAGEにサービスが統合されて消滅。
 CiNii - 医理工系および人文・社会科学系の学術雑誌と大学紀要の電子化と公開支援。

たまにCiNiiとJ-STAGEの両方で同じ文献が重複してPDF化されていることがある。こうした場合に、CiNiiのファイルは画像データで文字検索ができないが、J-STAGEのファイルはテキスト化されていて文字検索できるといった違いが生じる場合がある。
福岡県道736号三池港線（ふくおかけんどう736ごう みいけこうせん）は、福岡県大牟田市を通る一般県道である。

概要 
一部を除き片側1車線が確保されている。

路線データ 

 起点：福岡県大牟田市四山町
 終点：福岡県大牟田市三里町2丁目（三里町2丁目交差点、国道389号交点、福岡県道787号勝立三川線終点）

路線状況

支線 
 大牟田市新港町 - 大牟田市浪花町（本線交点）

地理

通過する自治体 
 大牟田市

交差する道路

沿線 
 三池港
 大牟田物流センター
 四ツ山公園
 旧長崎税関三池税関支署
中馬 重方（ちゅうまん しげかた）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将。島津氏の家臣。桓武平氏伊地知氏の一族。また、島津家中で数多くの逸話を遺した人物でもある。

生涯 
永禄9年（1566年）、中馬大蔵の子として誕生。

薩摩国市来郷地頭・比志島国貞に仕え、天正8年（1580年）に肥後国矢崎城攻めにて初陣。以後、天正15年（1587年）1月26日の豊後国下之城攻めに参加など、島津氏の肥後侵攻や大友氏との戦いに参加した。しかし、国貞との関係が悪化し、知行と屋敷を没収されて蒲生（現在の姶良市）に蟄居させられるが、島津義弘が重方の武勇を重用していたため毎年米二俵に支援をしたという。

豊臣氏による文禄の役が起こると、蟄居先より呼び戻され役に従軍した。慶長3年（1598年）、慶長の役に再び参加し武功をあげる。このため島津義久、義弘より、通称を「与八郎」から、父と同じ「大蔵」を称すように命じられる。

慶長4年（1599年）、薩摩出水郷が豊臣氏直轄地から島津氏に返還された際、境目警備のため慶長5年（1600年）に出水郷に移り、出水郷西目村瀬之浦（現在の阿久根市脇本）に居住。当時、肥後の加藤清正との関係が悪化していた上、出水郷には豊臣秀吉に改易された薩州島津家の家臣が浪人となって在住していたため、その備えとして配置される。肥後との国境最前線のため出水郷には有能な武士が配置され、他の郷と比べて出水郷士の知行は厚遇された。同年関ヶ原の戦いが起きると畑仕事から槍一本担いで馳せ参じ、伊勢路退却の御供をする。その際、島津義弘の馬印を捨てさせた。この功績により50石を賞賜される。

元和6年（1620年）の「出水郷衆中高帳」（鹿児島県立図書館蔵）に「西目衆中 75石 中馬大蔵少輔」とある。

寛永12年（1636年）12月18日に死去。

系譜
千葉県道145号長浦上総線（ちばけんどう145ごう ながうらかずさせん）は、千葉県袖ケ浦市と君津市を結ぶ一般県道。JR内房線長浦駅付近から内陸部へ向かい、久留里線久留里駅付近に至るルートである。

概要 
 起点：袖ケ浦市蔵波 蔵波交差点（千葉県道287号袖ケ浦姉ケ崎停車場線接続）
 終点：君津市久留里市場 久留里市場（下町）交差点（国道410号接続）
 総延長：22.893 km（君津土木事務所管内：22.893 km）
 重用延長：2.102（君津土木事務所管内：2.102 km）
 実延長：20.791 km（君津土木事務所管内：20.791 km）

路線状況

重複区間 
 千葉県道143号南総昭和線（大曽根・勝 - 岩井）
 国道409号（横田上宿交差点 - 横田小路交差点）
 千葉県道33号君津平川線（横田小路交差点 - 阿部）
 千葉県道23号木更津末吉線（戸崎 - 戸崎2丁目交差点）
 千葉県道163号小櫃佐貫停車場線（戸崎・岩出 - 岩出交差点）

道路施設 

 成蔵橋（松川）
 富川橋（小櫃川、袖ケ浦市横田 - 阿部）

 狐捨橋（小櫃川）

地理

通過する自治体 
 千葉県
 袖ケ浦市 - 木更津市 - 君津市

交差する道路・鉄道路線 

 千葉県道287号袖ケ浦姉ケ崎停車場線（袖ケ浦市・蔵波交差点）
 館山自動車道※立体交差
 千葉県道143号南総昭和線（袖ケ浦市大曽根・勝）
 千葉県道143号南総昭和線袖ケ浦市岩井
 久留里線（袖ケ浦市）
 国道409号（袖ケ浦市横田・上宿交差点
 国道409号・千葉県道33号君津平川線（袖ケ浦市・横田小路交差点）
 千葉県道33号君津平川線（袖ケ浦市阿部）

 千葉県道166号馬来田停車場富岡線（木更津市下郡）

 千葉県道23号木更津末吉線（君津市戸崎）
 千葉県道23号木更津末吉線（戸崎2丁目交差点）
 千葉県道163号小櫃佐貫停車場線（君津市戸崎・岩出）
 千葉県道163号小櫃佐貫停車場線（岩出交差点）
 久留里線（君津市）
 国道410号（久留里市場（下町）交差点）

周辺の施設 
 長浦駅
 東京湾カントリークラブ
 横田駅
 富岡神社
 久留里駅
関市文化会館（せきしぶんかかいかん、Seki City Culture Hall）は、岐阜県関市にある関市が管理運営する文化普及支援施設である。

概要 
芸術文化全体における普及や活動を「大ホール」、「展示室」を中心に支援する。

施設の所管は関市教育委員会。

刃物まつり協賛の「盆栽銘品展」などが行われている。

施設概要

1階 
 大ホール - 1,200席（内車椅子8席）のワンスロープ方式のホール。  
 小ホール - 客席300席の移動式ホール。  
 楽屋1～5
 リハーサル室（洋室）  
 浴室（男女各1室） 
 主催者事務所  
 楽屋事務所  
 ラウンジ

2階  
 個展室第1～3

3階 
 会議室第1～6

4階 
 和室1～2

屋外施設設備 
 野外ステージ

利用案内 
 休館日
 月曜日（その日が祝日などの場合はその翌日）
 祝日の翌日（その日が月曜日の場合はその翌日）
 年末年始（12月29日～1月3日）
 その他臨時休館日
 開館時間：9:00～21:30
 駐車場：250台（普通車）

アクセス 
 長良川鉄道越美南線 関駅下車、徒歩で約2分。
 かつては、名鉄美濃町線 新関駅からのアクセス方法もあった。徒歩で約5分。

周辺 
付近を流れる関川沿いの約3kmの桜並木は、関市の桜の名所で毎年3月下旬～4月上旬には多くの花見客が訪れる。

その他 
市民の文化活動の拠点として1966年（昭和41年）に平和通7丁目に文化会館が建設されたが狭くなり、新たに関市立関商工高等学校が移転した跡地に建てられたもので、1978年（昭和53年）8月に開館。かつては図書館、公民館を併設していた。
カランタン （Carentan）は、フランス、バス＝ノルマンディー地域圏、マンシュ県の旧コミューン。2016年1月1日、合併によってカランタン＝レ＝マレ（Carentan-les-Marais）となった。

地理
カランタンは広大な湿地帯の中心に位置し、トート川とドゥーヴ川の合流地点は豊かな牧草地に変えられている。『湿地の中心』（Capitale des Marais）であるカランタンは『コタンタンの門』（aux portes de la péninsule du Cotentin）であり、そしてヴェイ湾（fr）はマレ・デュ・コタンタン・エ・デュ・ベッサン地域圏自然公園の中心である。

歴史

カランタンの非常に近い場所で過去に起きた戦闘から、この位置が勝敗のカギとなる場所であったことが示される。ガロ＝ローマ時代にはカレントマグス（Carentomagus）の名で呼ばれ、ヴァイキング襲来や仏英戦争においてしばしばまちは略奪にあい破壊されてきた。ブランシュ・ド・カスティーユの摂政時代にまちは城壁で囲まれていたが、1853年に取り壊されている。1790年から1795年まで、カランタン郡の郡庁所在地であった。

第二次世界大戦中の1944年6月12日、カランタンはアメリカ陸軍第101空挺師団とナチス・ドイツの降下猟兵師団の激しい戦闘の舞台となった。この戦いでアメリカ軍がカランタンを奪還した。まちの中に数箇所ある古い建物には、今もこの時の戦闘で生じた損傷が残っている。第101空挺師団の指揮官であったマクスウェル・D・テイラーは、1944年6月20日にカランタンで行われた式典の最中の爆撃で危うく命を落とすところだった。しかし、彼に花束を渡すために壇上にいた8歳の少女は、爆撃で受けた傷のために死亡している。

史跡
ノートルダム教会 - 11世紀に建てられたロマネスク様式の建物は1443年に壊され、現在の建物は15世紀の代官がゴシック様式で再建したものである
オテル・ド・ヴィル - コミューン庁舎。17世紀から18世紀。かつては大修道院のものであったが、その後学校や兵舎として使われていた。
中世のアーケード - レピュブリック広場のアーケードはノルマンディーでも珍しいものである。かつて四方をアーケードに囲まれた場所で市場が開かれていた。

人口統計

参照元=EHESSINSEE

交通
バス - 郡運営のバス路線がある。シェルブール＝オクトヴィル - ヴァローニュ（fr） - カランタン - サン＝ロー間
鉄道 - マント＝ラ＝ジョリー - シェルブール線、カランタン駅
運河 - 運河によって船で海港と結ばれている

姉妹都市
 ヴァルトフィッシュバッハ＝ブルガルベン、ドイツ

出身者
ジャン・ロレ（fr） - 17世紀の詩人
フィリップ・ゴスラン（fr） - マンシュ県選出国会議員
千葉県道146号木更津根形線（ちばけんどう146ごう きさらづねがたせん）は、千葉県木更津市と袖ケ浦市を結ぶ一般県道。

路線データ 

 起点：木更津市菅生 清川交差点（国道410号接続）
 終点：袖ケ浦市飯富 信号無交差点（千葉県道143号南総昭和線接続）
 総延長：3.773 km（君津土木事務所管内：3.773 km）
 重用延長：0.328（君津土木事務所管内：0.328 km）
 実延長：3.445 km（君津土木事務所管内：3.445 km）
 認定年月日：1955年（昭和30年）3月4日

地理

通過する自治体 
 木更津市
 袖ケ浦市

交差する道路 
 国道410号（起点）
 国道409号（木更津市十日市場）
 千葉県道143号南総昭和線（終点）

沿線 
 上総清川駅
 小櫃川
 中郷公民館
 木更津市立中郷小学校
ザンジャーン（Zanjān）はイラン北西部ザンジャーン州の州都。テヘランから北西方面にタブリーズおよびトルコ国境に向かう高速道路経由で298kmの地点にあって、またカスピ海からは125kmの位置にある。

高等教育機関 
ザンジャーンには以下のような大学が所在する。

ザンジャーン大学 
ザンジャーン医科大学
 イスラーム自由大学ザンジャーン 
先端基礎科学大学

産業 

ザンジャーンはナイフやチャリーグおよびマリーレと呼ばれる伝統的サンダルなど美しい手工芸品で知られる。マリーレは銀糸で編んで製作される。ザンジャーンの職人は銀細工のほかさまざまな装飾的な食器なども扱う。古代にはザンジャーンは錆びず鋭いナイフで知られていた。しかしこの伝統産業は安価で大量に流入する中国製ナイフによって徐々に消滅しつつある。郊外では伝統的な絨毯を織る。これがおそらく現在もっとももてはやされるザンジャーンの手工業である。

またザンジャーンは種なしブドウの産地としても有名である。
桜代 真名（さよ まな、1984年3月31日 -）は、日本のモデル。大阪府出身。フリーランスとして活動し、セントファーストプロモーションと業務提携している。かつてはアヴィラに所属していた。

趣味は映画鑑賞、掃除洗濯、北京語。特技はクラシックバレエ、バトントワリング、ジャズダンス。

旧名義は山口 愛実（やまぐち まなみ）。

略歴 
2001年、第3回ホットドッグプレスドリームガールズの準グランプリに選ばれる。
2009年4月、恵比寿マスカッツ加入、2010年3月卒業。同年10月に再加入し、2013年4月の解散までメンバーとして活動した。
2015年2月1日、恵比寿マスカッツで一緒だった安藤あいか、栗山夢衣との合同撮影会を以って、撮影会モデルを卒業という形になったが、その後しばしば撮影会を復活させている。
2015年12月6日、自身のブログで芸能界引退を視野に入れていることを明かしたが、その後も現在も芸能活動を継続。しかし、2017年4月30日の撮影会を以って正式に引退する模様であったが、同年6月27日のTwitterでは、引退は保留となっており、その後については同年末に考えることとしていた。
2019年現在、結婚して子供がいる。

出演

テレビ 
『ぷっ』すま　（2008年12月2日、テレビ朝日）- 「水着ギャルを何分で着替えさせられるか?」コーナー- に出演。
「やりすぎコージー」　（7代目やりすぎガール）
「さまぁ〜ず式」（2008年1月20日、TBS）
「グラビアの美少女」（MONDO21）
「シーズン3!突入全てまるわかり HEROESスクール」(2009年9月25日、読売テレビ)
「キャンパスナイトフジ」（2010年2月19日、3月12日フジテレビ）
「ロンブー淳の一攫千金＄ジャックポッド」（2010年11月13日、日本テレビ）
「業界LOVE STORY~だからテレビはおもしろい~」（2011年5月4日、東海テレビ）
「めちゃ×2イケてるッ!」（2011年9月17日、フジテレビ）
「おもしろ言葉ゲーム OMOJAN」（2012年5月22日、フジテレビ）
「カンニング竹山のゼニウスの夜」（2013年2月21日、毎日放送）

インターネット配信 
甲田英司の為せば成る（あっ!とおどろく放送局）
宇宙一せまい授業!（あっ!とおどろく放送局、2008年11月5日、12月9日、12月23日、2009年2月17日）
山口愛実のお天気予報（あっ!とおどろく放送局）
 〔特別番組〕あっ!と生忘年会2009（あっ!とおどろく放送局、2009年12月22日）
 山口愛実のドキドキ生放送（あっ!とおどろく放送局、2010年10月06日 -）

雑誌 
マネージャパン シストレFXグランプリ

写真集 
 最後の恋。（2009年10月31日、晋遊舎、撮影：佐藤裕之）ISBN 9784863910010

ビデオ/DVD 
 マナミィ（2005年9月22日、竹書房）
 山口愛美 LOVE BEAUTY（2005年11月25日、フォーサイド・ドット・コム）
 First Kiss 山口愛実／プライマル（2006年1月20日、ぶんか社）
 3EARTH 海川ひとみ×荒川愛×山口愛実（2006年1月25日、マジカル）
 まぅうんてん -mountain-（2006年3月24日、マジカル）
 Aventure 〜愛実の火遊び〜（2007年3月20日、トリコ）
 情人果 -Lover Fruit-（2008年11月20日、ラインコミュニケーションズ）
 fragrance 〜愛実の香り〜（2009年2月21日、トリコ）
 最後の恋。（2009年10月31日、晋遊舎）
 ラブ*ホテル8 （2010年7月27日、MAX）
 Episode 10 （2010年10月20日、タオ イーネットフロンティア）
 シルフ(Sylph)（2011年1月26日、イーネット・フロンティア）
 舞姫 my him（2011年4月15日、日本メディアサプライ）
 僕の妄想（2011年8月23日、トリコ）
 蝶*バタフライ（2014年11月27日、晋遊舎）
 恋愛体質の彼女（2015年9月26日、晋遊舎）
ツヘイティア・パキ（Tuheitia Paki, 1955年4月21日 -）は、第7代マオリ王。

第6代マオリ王であったテ・アタイランギカアフの長男で、前王の葬儀が行われた2006年8月21日に後継者として発表され、同日に戴冠した。公式な肩書はまだ決定されていないが、彼の母親の肩書きであったTe Arikinui（偉大なる指導者/チーフ）ではないと考えられている。

彼はハントリーのRakaumanga Schoolと、ハミルトンのサウスウェル・スクール、オークランド南部の都市ボンベイにあるセント・スティーブン大学で教育を受けた。

彼は、Te Atawhaiと結婚して、Whatumoana、Korotangi、およびNaumaiという3人の子供を持つ。王になる前はハントリーにあるマオリの文化教育機関Te Wananga o AotearoaのTainui文化アドバイザーを勤めた。

王位に就いて以来の公務 
 2006年9月 - トンガのタウファアハウ・ツポウ4世の葬儀に出席。
 2006年11月17日 - 19日 - タウポ湖にあるPūkawa Maraeで行われた式典に出席。
 2007年1月22日 - 東京国立博物館で開催された「マーオリ：楽園の神々展」の開幕式典に出席のため来日。この際、明仁天皇と会談。
 2007年5月19日 - サモアのマリエトア・タヌマフィリ2世の葬儀に出席。

マオリ王
ニュージーランド出身の人物
1955年生
存命人物
豊国 孝（とよくに たかし、1935年 -）は、小樽商科大学名誉教授であり、主な研究対象はイギリス文学(D・H・ローレンス)。

人物

経歴
北海道出身。1958年北海道大学文学部英米文学科卒業。1962年旭川工業高等専門学校講師。1967年室蘭工業大学講師、1970年同大学助教授を経て、1979年小樽商科大学商学部助教授。1981年小樽商科大学商学部教授に就任。1991年に同大学言語センター教授。1999年に小樽商科大学名誉教授の称号を授与される。なお、1999年から札幌大学外国語学部教授、現在札幌大学外国語学部研究科非常勤講師。2008年3月退職。2015年11月瑞宝中綬章を受章。

主な著書

単著 
『D.H. ロレンスの小説――シンボル、神話、時間』（共同文化社・新書・2001年）

論文
‘D.H.Lawrence’ｓ“The Ladybird”－A Modern Myth’日本英文学会北海道支部『北海道英語英文学』17号(1972)
‘A Modern Man Obsessed by Time, A Note on “The Man Who Loved Islands”’D.H.Lawrence Review 7-1(1974）
‘A Study of “St. Mawr” —From Culture to Nature’小樽商科大学『人文研究』第80輯(1990年)‘A Study of “The Blind Man”—Darkness, Touch, and Myth’ 小樽商科大学『人文研究』第95輯（1998年）

主な著書及び論文の内容 『D.H.ロレンスの小説――シンボル、神話、時間』イギリスの20世紀の小説家D.H.ロレンの小説10篇と短編小説3篇を、シンボル、神話、時間、オカルティズムといった視点から分析した研究書。日本ロレンス協会の学会誌『D.H.ロレンス研究』12号（2002）と、アメリカの研究誌　D.H.Lawrence Review31-3で書評を受けている。 'D.H.Lawrence's "The Ladybird"--A Modern Myth' ロレンスの短編小説「てんとう虫」をニーチェの「アポロ的なもの」と「ディオニソス的なもの」という二元論的な視点から分析し、この作品の重要性を論じている。 'A Modern Man Obsessed by Time, A Note on "The Man Who Loved Islands"'　D.H.Lawrence Review7-1に発表された論文。ロレンスの短編小説「島を愛した男」を時間――直線的時間と円環的時間――という視点から分析した論文。Harris,J.H.,The Short Fiction of D.H.Lawrence(1984)と、Paul Poplawski, D.H.Lawrence: A Reference Companion(1996)で参考文献として取り上げられている。 'A Study of "St.Mawr"--From Culture to Nature'ロレンスの短編小説「セント・モア」を神話的視点から分析し、人間は文明から自然に帰るべきであると作者が主張しているとする。 'A Study of "The Blind Man"--Darkness,Touch, and Myth''''
ロレンスの短編小説「盲目の人」の「暗闇」と「タッチ」（触るという行為）の本質的意味を解明しようとする試み。

注釈 

日本の文学研究者
イギリス文学者
札幌大学の教員
小樽商科大学の教員
室蘭工業大学の教員
旭川工業高等専門学校の教員
北海道大学出身の人物
北海道札幌北高等学校出身の人物
北海道出身の人物
1935年生
瑞宝中綬章受章者
『L'amant ラマン』（ラマン）は、2005年2月5日に公開された映画。

監督は廣木隆一、配給はスローラーナー。

原作は1995年から1996年までWEEKLY漫画アクション（双葉社）にて連載されたやまだないとの漫画作品。

ストーリー 
17歳の誕生日を迎えた無気力な少女は、3人の男たちと1年間の愛人契約を結ぶ。男たちは少女に「華子」と、少女は男たちをそれぞれ「A」「B」「C」と名付けた。放課後、彼らの家に通う毎日の中で少女も、そして男たちにも次第に変化が生じていく。

キャスト 
チカコ／華子：安藤希
A：田口トモロヲ
B：村上淳
C：大杉漣
柄谷涼子：前田綾花
柄谷行人：遠藤雄弥
映画館の男：水橋研二
チカコの母親：星遙子
4番目の男：大口広司
刺青師：中村達也
なじみの店員：秋桜子
ウェイトレス：ひふみかおり

スタッフ 
監督：廣木隆一
助監督：宮城仙雅
原作：やまだないと「ラマン」（双葉社）
脚本：七里圭
企画：永田芳弘、成田尚哉
プロデューサー：東康彦、椋樹弘尚
製作：川島晴男、鈴木径夫
撮影：鈴木一博
編集：菊池純一
照明：上妻敏厚
美術：金勝浩一
製作：ハピネット・ピクチャーズ
企画制作：アルチンボルド

劇中歌 
エンディングテーマ：辻香織「少女」
挿入曲：Polaris「光と影」
田中 章介（たなか しょうすけ、1936年 -）は、日本の経済学者。元新潟大学教授。専門は、経済政策論・景気政策。東京都出身。

来歴
1936年8月　東京都台東区に生まれる
1960年3月　埼玉大学文理学部経済学科卒業
1961年6月　経済企画庁入庁
1979年-1982年　外務省在アメリカ合衆国日本国大使館
1990年4月　経済企画庁調査局長
1991年5月　国土庁計画・調整局長
1992年10月　経済企画庁総合計画局長
1993年6月　経済企画庁審議官
1994年1月　経済企画庁顧問
1994年3月　野村総合研究所理事
1995年4月　新潟大学経済学部教授
1996年4月　新潟大学経済学部経済学科長（1997年3月まで）
2002年3月　新潟大学経済学部定年退官

著書

共著
岡崎不二男・田中章介・田原昭四・松原昭男『戦後景気循環の計量分析』（経済企画庁経済研究所シリーズ12号、1963年）
稲葉秀三・大来佐武郎・向坂正男監修『日本経済の計量的把握』（講座日本経済 第3巻）（日本評論社、1965年）
田中章介・田原昭四ほか『国民所得便覧』（至誠堂、1975年）

論文等

単著
「企業流動性と投資活動」『経済分析』（経済企画庁経済研究所14、1965年）
「国民所得統計の推計と特徴」『ESP』（経済企画協会114、1975年）
「Japan Anti-pollution Measures and Their Results」『Developing Economies』（アジア経済研究所16（4）、1976年）
「米国経済のゆくえ」『合同研究会』（日本証券経済倶楽部39、1982年）
「昭和58年世界経済の展望」（日本経済研究センター会報434号、1983年）
「米国経済の現況と見通し」『財経詳報』（財経詳報社1447、1983年）
「米景気回復持続するか」（日本経済新聞朝刊、1983年3月8日）
「最近の欧米経済動向」『経済人』（関西経済連合会413、1983年）
「ヨーロッパにおけるリゾート開発」『地域開発』（日本開発センター276、1987年）
「豪雪地域対策の現状と課題」『地方議会人』（全国町村議長会8（9）、1988年）
「最近の内外経済の現状分析と課題」『証券経済時報』（日本証券経済研究所30（10）、1990年）
「世界経済の現状と課題」（日本貿易会『月報』444、1991年）
「三大教書から見た米国経済」（日本貿易会『月報』446、1991年）
「今後の国土政策のあり方」『経済人』（関西経済連合会541、1992年）
「地方中枢都市の役割と課題」（広島大学地方経済研究センター、1992年）
「規制緩和と首都移転」『Nomura Research』（野村総合研究所90、1995年）
「規制緩和と景気対策」『News Letter』（新潟県地域総合研究所90、1998年）
「総合経済対策を読む」『News Letter』（新潟県地域総合研究所95、1998年）
「日本経済の現況を考える」『News Letter』（新潟県地域総合研究所106、1999年）
「景気の現況と自律的回復への課題」『News Letter』（新潟県地域総合研究所116、2000年）
「構造改革と景気対策」『News Letter』（新潟県地域総合研究所128、2001年）
「構造改革と日本経済の見通し」『News Letter』（新潟県地域総合研究所138、2002年）

共著
「短期経済予測パイロットモデル」『経済分析』（経済企画庁経済研究所21、1967
「短期経済予測パイロットモデルの外挿テスト結果」『経済分析』（経済企画庁経済研究所22、1967年）
「Use of National Accounts for a short-term Econometric Model」『The Review of Income and Wealth』（The International Association for Research and Wealth、1968年4月14日）

翻訳

共訳
水野正一・山下邦男監修『現代の金融理論 I 流動性と貨幣需要』（勁草書房、1965年）
水野正一・山下邦男監修『現代の金融理論 II 金融モデルと金融政策』（勁草書房、1967年）

研究調査報告

共著
『昭和42年度国民生活白書』（経済企画庁、1968年）
『新経済社会発展計画のための中期マクロモデル』（経済企画庁、1970年）
『昭和51年度環境白書』（環境庁、1976年）
『環境保全長期計画のための計量モデル』（環境庁、1977年）
『昭和52年度環境白書』（環境庁、1977年）
『日本の環境政策』（環境庁、1977年）
『昭和57年度世界経済白書』（経済企画庁、1982年）
『昭和58年世界経済リポート』（経済企画庁調査局、1983年）
『人生80年の社会システムの構築に関する研究』（総合研究開発機構、1985年）
『1986年度国民経済計算年報』（経済企画庁、1987年）
メーヴァ（3916 Maeva）は、小惑星帯の小惑星。アンリ・ドゥブオーニュがヨーロッパ南天天文台のラ・シヤ観測所で発見した。

名称 
ヨーロッパ南天天文台のスタッフである天文学者パトリス・ヴィトリ（Patrice Bouchet Vitry）の姪、メーヴァ・ヴィトリ（Maeva d’Alloy d’Hocquincourt Vitry）の名前から名付けられた。命名は1992年6月に7歳で亡くなったメーヴァを偲んでおこなわれたもので、同年11月の小惑星回報（MPC 21131）で公表された。

説明文によれば、彼女は将来天文学者になると周囲に約束をしていたのだという。
千葉県道147号長柄大多喜線（ちばけんどう147ごう ながらおおたきせん）は、千葉県長生郡長柄町から同県夷隅郡大多喜町に至る一般県道。

路線データ 
 起点：長生郡長柄町長柄山（千葉県道14号千葉茂原線交点）
 終点：夷隅郡大多喜町横山（横山、国道297号交点）
 総延長：*.* km（長生土木事務所管内：*.* km、夷隅土木事務所管内：*.* km）
 重用延長：*.* km（長生土木事務所管内：*.* km、夷隅土木事務所管内：*.* km）
 実延長：*.* km（長生土木事務所管内：15.398 km、夷隅土木事務所管内：*.* km）

地理

通過する自治体 
 千葉県
 長生郡長柄町 - 長生郡長南町 - 夷隅郡大多喜町

交差する道路 
 千葉県道14号千葉茂原線（起点）
 千葉県道13号市原茂原線（長柄町針ヶ谷 - 立鳥）※一部重複
 国道409号（長南町千田 - 長南町長南）※一部重複
 千葉県道148号南総一宮線（長南町茗荷沢）
 千葉県道27号茂原大多喜線（長南町市野々 - 終点）※一部重複
 国道297号（終点）

沿線 
 ジャパンフーズ本社
 長南町役場
道の駅むなかた（みちのえき むなかた）は、福岡県宗像市にある国道495号の道の駅である。

2008年（平成20年）4月12日に開業した。開業以来から売上右肩上がりで、2017年時点では九州の道の駅としては最大の売上を誇っている。

施設 
 駐車場
 普通車：500台
 大型車：25台
 身障者用：6台
 トイレ
 男：20器
 女：20器
 身障者用：2器
 公衆電話
 観光物産館（9：00 - 17：00）宗像でとれた魚介類と宗像地区でとれた野菜、宗像地区で作られた加工品、菓子、工芸品などを販売する。
 レストラン「おふくろ食堂はまゆう」（11:00 - 16:00）
 米粉パン工房 姫の穂（9：00 - 17:00）米粉で作られたパンを販売する。
 アンテナショップ正助ふるさと村「宗像や」（9：00 - 17:00）テイクアウトでソフトクリーム（宗像産の素材を使用）やコロッケ、からあげ、コーヒーなどを販売する。
 宗像観光おみやげ館（9：00 - 17:00）宗像のお土産品や福岡県や近隣地区のお土産品を販売する。
 アンテナショップ正助ふるさと村「孝行や」（9：00 - 17:00）テイクアウトでソフトクリーム（九州産の素材を使用）や、コーヒーなどを販売する。
 観光案内所（9:00 - 17:00）

休館日 
 第4月曜日
 8月15日 - 8月17日
 12月31日 - 1月5日

アクセス 
 国道495号 - 登録路線
 福岡県道300号岡垣玄海線

周辺 
 宗像大社
 鎮国寺
 海の道むなかた館
 ロイヤルホテル宗像
 神湊渡船
 福岡県立少年自然の家「玄海の家」
楓（かえで / かへで）は、大日本帝国海軍の駆逐艦。松型（丁型）の17番艦。日本海軍の艦名としては2代目（初代は二等駆逐艦樺型駆逐艦3番艦「楓」）である。丁型一等駆逐艦第5505号艦として横須賀海軍工廠で建造された。

戦歴 
就役後、訓練部隊の第十一水雷戦隊（高間完少将・海軍兵学校41期）に編入。瀬戸内海に回航され、訓練の後、1945年（昭和20年）1月20日付で第三十一戦隊（鶴岡信道少将・海兵43期）第五十二駆逐隊に編入され、1月22日に門司を出発するモタ33船団を護衛して台湾に向かう。この頃、第五十二駆逐隊の「杉」と「樫」が空襲により損傷して後方に下がるため、その代役として台湾来航が待ち望まれていた。1月27日に基隆に到着後、第四十三駆逐隊の指揮下に入って「梅」「汐風」とともに高雄に向かった。

1月31日朝9時、「梅」「汐風」とともに高雄を出撃してルソン島最北端のへ、フィリピンからの搭乗員救出任務（パトリナオ輸送作戦）とアパリ防衛のための高雄陸戦隊や燃料、車両、弾薬を乗せて向かう。出撃から2時間後、偵察のB-24 に発見され、対空砲火で追い払ったものの更なる空襲は必至となった。15時頃、台湾最南端ガランピ岬南方20海里において第14航空軍所属のP-38 ライトニングに護衛された第38爆撃航空団所属のB-25 ミッチェル12機と第35戦闘航空団所属のP-47 サンダーボルト4機の空襲を受ける。一番砲後部に被弾して一番砲は使用不能となり、艦橋下部構造物は大破する。艦前部が大きく浸水して大火災も発生し、便乗者を含め54名が戦死したが、応急措置により危地を脱出して沈没は免れた。「梅」は3発被弾の上機械室が破壊され航行不能となり、「汐風」の砲撃によって処分された。その「汐風」も至近弾により右舷高低圧タービン損傷により速力が低下する。輸送作戦は中止となり、高雄に帰投した。

高雄と基隆で応急修理が行われた後、2月18日に基隆発のタホ船団を護衛して出港。2月19日未明に爆撃を受けた後、船団と分離して単独で呉に向かい、2月23日に帰投。修理は4月26日まで行われた。復帰後は「柳」「橘」に代わって、「竹」とともに回天目標艦として光、大津島方面で行動した。8月15日の終戦を航行可能状態で迎え、10月5日に除籍された。

12月1日付で特別輸送艦となり復員輸送に従事する。1947年（昭和22年）7月6日、上海で中華民国（台湾）に賠償艦として引き渡され、接二号と仮命名された後、衡陽（ホン・ヤン）と正式に命名された。国共内戦中の1949年5月に淡水に移動し、10月1日に訓練艦隊に編入されて練習艦となった。しかし、機関の状態がよくなく放置され、再武装もされなかった。1960年に除籍後、解体された。

歴代艦長 
※『艦長たちの軍艦史』368頁による。

艤装員長 
諸石高 少佐：1944年10月10日 -

駆逐艦長 
諸石高 少佐：1944年10月30日 -
諸葛 豊（しょかつ ほう、生没年不詳）は、前漢の政治家。字は少季。琅邪郡の人。三国時代に活躍した諸葛亮・諸葛瑾らの先祖とされている。

略歴 
経書に通じていたことで郡文学となり、剛直と評判になった。貢禹が御史大夫となると、諸葛豊を御史属とし、侍御史に推挙した。元帝は諸葛豊を司隷校尉に抜擢した。諸葛豊は誰であっても忌避することなく監察弾劾し、都では「長いこと会わずにいたのは、諸葛に遭遇したからだ」と言われるようになった。元帝は彼を気に入り、光禄大夫の秩禄を与えた。

当時、元帝の外戚である侍中の許章の賓客が罪を犯し、許章も取り調べの対象となった。諸葛豊は許章を弾劾しようとしていたが、許章が外出するのに偶然出くわすと、諸葛豊は車を停め、司隷校尉が持つ節を掲げて許章に「車を降りろ」と詔を下し逮捕しようとした。許章は車を走らせて逃げ、宮殿に逃げ込んで元帝に助けを求めた。諸葛豊も追いかけ、元帝に上奏したが、元帝は諸葛豊から節を取り上げた。司隷校尉が節を持たなくなったのはこの一件に由来する。

それ以降、元帝は諸葛豊の言葉を取り上げなくなった。また朝廷では諸葛豊が春・夏に人を獄に下し取り調べていると欠点を述べる者が多く、元帝は諸葛豊を城門校尉に転任させた。

その後、諸葛豊は光禄勲周堪・光禄大夫張猛の悪事を上書したが、かつては周堪・張猛を誉めていたことから元帝の不信を買って罷免され、無官のまま死んだ。