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ジャン・ド・デュノワ（Jean de Dunois, 1402年11月23日 - 1468年11月24日）は、百年戦争期のフランスの貴族・軍人。フランス王シャルル6世の弟のオルレアン公ルイ・ド・ヴァロワと愛人マリエット・ダンギャンの息子。異母兄にオルレアン公シャルル・ド・ヴァロワ（フランス王ルイ12世の父）、アングレーム伯ジャン・ドルレアン（フランス王フランソワ1世の祖父）がいる。

デュノワ伯、ロングヴィル伯、パルトネーの領主。また、庶子であったため、侮蔑的な意味は含まれていないが、しばしば「オルレアンの私生児」（バタール・ドルレアン：bâtard d'Orléans）と呼ばれる。オルレアン＝ロングヴィル家の始祖。

生涯
1407年に父がブルゴーニュ公ジャン1世に暗殺され、オルレアン公位を継いだ異母兄シャルルも1415年のアジャンクールの戦いでイングランド軍の捕虜となった（もう1人の異母兄ジャンも1412年にイングランドへ護送）。身寄りがない中で宮廷に引き取られ、1歳年下の従弟である王太子シャルル（後のシャルル7世）と一緒に育てられた。

伯父シャルル6世の治世でデュノワ伯はフランスの内乱にアルマニャック派として参加し、1418年にブルゴーニュ派に捕えられた。2年後の1420年に解放された後はイングランドとの戦闘に従事、1421年のボージェの戦いでラ・イルと共にイングランド軍を打ち破り、騎士叙勲を授けられた。1427年もラ・イルと行動を共にしてモンタルジを包囲したイングランド軍の囲みを解くことにも成功している。

1428年10月からオルレアン攻略の総司令官となりラ・イルとジャン・ポトン・ド・ザントライユらと共にオルレアンへ入城、包囲したイングランド軍と対峙した（オルレアン包囲戦）。戦闘は長引き、1429年2月12日にイングランド補給部隊を叩こうとして逆に敗北する場面もあったが（ニシンの戦い）、4月29日にオルレアンに入城したジャンヌ・ダルクと共にイングランド側の砦を落とし、5月にオルレアンの包囲を取り除いた。デュノワ伯はこの戦い以降ジャンヌと行動を共にし、アランソン公ジャン2世やアンドレ・ド・ラヴァル、ジル・ド・レ、アルテュール・ド・リッシュモン大元帥と合流、6月18日のパテーの戦いでイングランド軍を撃破、ジャンヌが死ぬまでその許で戦い続けた。

ジャンヌの処刑後はリッシュモン大元帥に従い、1432年にシャルトルを奪取、1436年にパリをイングランドから解放した。1439年にシャルル7世が軍制改革と貴族への課税など中央集権化政策を発表すると一転して反抗、翌1440年にアランソン公、ブルボン公シャルル1世らと共に王太子ルイ（後のルイ11世）を擁立して反乱を起こしたが（プラグリーの乱）、リッシュモン大元帥に鎮圧されると元通りシャルル7世に仕えた。以後も重要任務を与えられ対立教皇フェリクス5世の退位交渉を務め、1449年に一軍を率いてノルマンディーの大半を征服ルーアンを陥落、1450年に反撃したイングランド軍をリッシュモン大元帥がフォルミニーの戦いで蹴散らすと合流してノルマンディーを完全平定した。1451年にボルドーを含むギュイエンヌ占領も果たし、イングランドのギュイエンヌ奪回も1453年のカスティヨンの戦いで挫折、百年戦争は終結を迎えた。

百年戦争終結後はかつての戦友であるアランソン公を逮捕（罪状は不明）、主君シャルル7世の死後にルイ11世として即位した王太子に不満を抱き、1465年に公益同盟（リーグ・デュ・ビアン・ピュブリーク）に参加したが、ルイ11世と和解してオルレアン＝ロングヴィル家の地位を認められた。1468年に66歳で死去、長男フランソワがデュノワ伯位を相続した。

爵位・称号
 フランス大侍従（1403年 - 1468年）（1歳から）
 ヴァルボネの領主（1421年 -）
 クレーの領主
 デュノワ伯（1439年 - 1468年）
 ロングヴィル伯（1443年 - 1468年）

結婚
1422年4月にブールジュでマリー・ルヴェ（1426年死去）と結婚。子供はいない。

1439年10月26日、マリー・ダルクール（1464年死去）と2度目の結婚。彼女はパルトネーの領主権を持っていた。2人の子供をもうけた。
 フランソワ - デュノワ伯、タンカルヴィル伯、ロングヴィル伯、モンゴメリ伯、ムーラン副伯など。
 カトリーヌ - ルシー伯ジャン7世（ヨハン・フォン・ザールブリュッケン）と結婚した。
山梨県道404号古関割子線（やまなしけんどう404ごう ふるせきわにごせん）は、山梨県南巨摩郡身延町を起点・終点とする一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：山梨県南巨摩郡身延町古関（信号無交差点＝国道300号交点）
 終点：山梨県南巨摩郡身延町三澤（信号無交差点＝山梨県道9号市川三郷身延線交点、山梨県道405号割子切石線始点）

重複区間 
 身延町車田・身延町三澤間：山梨県道9号市川三郷身延線

通過する自治体 
 山梨県南巨摩郡身延町

交差・接続する道路 
 国道300号（南巨摩郡身延町古関・信号無交差点）
 山梨県道416号折門古関線（南巨摩郡身延町瀬戸・信号無交差点）
 山梨県道9号市川三郷身延線 （南巨摩郡身延町車田・信号無交差点）
 山梨県道414号山保久那土線（南巨摩郡身延町・信号無交差点）
 山梨県道9号市川三郷身延線（南巨摩郡身延町三澤・信号無交差点）
 山梨県道405号割子切石線（同上）

周辺 
 古関郵便局
 照坂峠
 身延町立久那土小学校
 身延町立久那土中学校
 山梨県立峡南高等学校
セルゲイ・バラノフ（Sergei Baranov, 1983年11月7日 -）は、ウクライナハルキウ出身の男性フィギュアスケートアイスダンス選手で現在はフィギュアスケート振付師兼フィギュアスケート審判員。2003年冬季ユニバーシアード競技大会3位。パートナーはマリアナ・コズロワ。

経歴 
ハルキウに生まれ、4歳のころにスケートを始めた。マリアナ・コズロワとカップルを結成し、1999-2000年シーズンよりISUジュニアグランプリに参戦し、2000-2001年シーズンのJGPバルト杯では3位となり、初めて表彰台に上った。

2000-2001年シーズンと2001-2002年シーズンにはJGPファイナルへ2度進出したが、メダル獲得はならなかった。また、世界ジュニア選手権にも2002年と2003年の2度出場したが、最高位は7位に留まった。2003年、シニアクラスの冬季ユニバーシアード競技大会で2位となる。

2003-2004年シーズンからはシニアクラスに完全転向し、ISUグランプリシリーズにも参戦を果たしたが、ラリック杯で10位となった。シーズン終了後に引退し、現在はパートナーのマリアナ・コズロワとともにフィギュアスケート振付師に転進。またウクライナのフィギュアスケート技術審判員としても活動している。

主な戦績

詳細
久宝寺（きゅうほうじ）は、大阪府八尾市内の一地域。

八尾市の西側に位置し、大まかには近鉄大阪線とJR大和路線、府道大阪中央環状線と長瀬川に囲まれた地域である。新住所表記では、久宝寺、神武町の一部、東久宝寺の一部、北久宝寺、西久宝寺、南久宝寺、渋川町の一部に該当する。
ここでは、八尾市に合併される前の旧久宝寺村の地域について記述する。

歴史概要

近代以前 
古代・飛鳥時代に聖徳太子がこの地に「久宝寺」を創建したことが名称の由来となっている。しかしどこに建てられ、いつごろ廃れたかははっきりしない。
律令制制定以降は、河内国渋川郡に属する。

中世・鎌倉時代になると、慈願寺が創建される。室町時代には安井氏の領地となる。戦国時代に本願寺第八世蓮如がこの地で布教活動を始め、西証寺（のちの顕証寺）を創建し、周囲に環濠をめぐらせて環濠集落・寺内町が形成された。石山合戦時には安井氏は織田信長方に付いたため寺内町の一向宗派と対立し、当時の支配者であった安井主計兄弟は攻め殺されたが、石山本願寺が攻め落とされたため一向宗も弱体化してしまった。その後安井氏は豊臣氏・徳川氏に与して領地を安堵されている。

江戸時代初期に、浄土真宗の東西分裂が表面化するのと前後して、久宝寺でも安井氏と一部住民が対立し、森本行誓ら17人衆が慈願寺と共に久宝寺川東の荒地へ移住した。移住先は「八尾寺内町」となり、現在の八尾市の中心となっている。

近代以降 

（日本 > 大阪府 > 中河内郡 > 久宝寺村）

 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行に伴い、渋川郡久宝寺村、顕証寺新田、三津村新田が合併し、渋川郡久宝寺村（町村制）が発足。
 1896年（明治29年）4月1日 郡の統廃合により、中河内郡久宝寺村となる。
 1910年（明治43年） 大字顕証寺新田、三津村新田を顕証寺、三津村に改称。
 1948年（昭和23年）4月1日 久宝寺村・八尾町・龍華町・大正村・西郡村の2町3村が合併、市制を施行し八尾市となり、中河内郡を離脱。

地理 
久宝寺寺内町を中心とする地域であり、古い民家や商家が多い。一部は比較的規模の大きな工業地や緑地公園となっている。

河川 
地域の東側から北へ長瀬川が流れる。かつての久宝寺川（大和川の本流）であり、大和川付け替え後に井路川水路となった長瀬川の沿岸部は顕証寺新田および三津村新田だった地域である。

交通 
道路
東西を八尾街道（府道大阪港八尾線）、北へは北八尾街道（府道大阪八尾線）、南へは木ノ本、藤井寺へ至る街道（旧大阪中央環状線）が通っている。

 近畿自動車道
 八尾インターチェンジ
 大阪府道2号大阪中央環状線

鉄道
域内には鉄道は通っていないが、少し離れて、北側を東西に近鉄大阪線が、南側をJR関西本線（大和路線）が通っている。最寄り駅はそれぞれ久宝寺口駅、久宝寺駅。

主な施設・旧跡

久宝寺 

 久宝寺寺内町
 顕証寺を中心として発展した寺内町。平野から八尾を抜けて信貴山や奈良方面へ至る街道の中継地点にあたり、かつては在郷町としてにぎわった。寺内町の興りは、戦国時代に蓮如が西証寺を創建したことに始まる。それ以前はこの地の土豪で畠山氏を祖とする安井氏が屋敷地に環濠を巡らせて支配していた。文明2年（1470年）に蓮如がこの地で本格的に布教活動を始めたが、当初は慈願寺を拠点としていた。文明11年（1479年）に「西証寺」を創建した。安井氏も創建に協力し、環濠を二重にして防御を厳重にするなど、寺内町の様相となり、戦国時代における一向宗の拠点のひとつとなった。戦国時代から江戸時代にかけて多くの門徒衆や商人が集まり、地域の中心として賑わった。かつて周囲に張り巡らされた環濠や土居は現在も一部に名残りをとどめている。碁盤目状の町割りはほぼ当時の状態をとどめており、域内の道は一方通行が多かったり入り組んだりしており、土地鑑がないと迷いやすい。主要道路は東西に7本、南北に6本で構成され、東西の道路は北から大手町通り、米屋町通り、馬追町通り、表町通り、中之町通り、慈願寺通りと呼ばれた。このうち表町通りがかつての八尾街道の道筋にあたる。「久宝寺寺内町みんなで作る燈路まつり」で令和元年度国土交通省手づくり郷土賞受賞。

 顕証寺
 通称「久宝寺御坊」。最初「西証寺」として文明11年（1479年）に創建され、後に顕証寺と寺号を改めた。
 
 寺内町ふれあい館
 久宝寺寺内町に関する郷土資料館。2000年に開館。
 久宝寺城址
 畠山満基の長子、渋川満貞の居城であったと伝えられている。満貞の嫡子の光重の時代に安井と改姓し、定重の時代に織田信長に仕えたが、石山合戦の時に顕如が率いる本願寺の僧兵に攻められ城は陥落した。城址は寺内町の北西あたりにあったとされ、小字城土居の地名として残っていた。

 許麻神社
 延喜式神名帳に記載されている渋川郡の式内社。 創建年は不明であるが、付近に渡来系の者が多く住み着き、のちに祖神を祀ったとされる。祭神は素盞嗚命、許麻大神など。現在の本殿は昭和46年に再建され、コンクリート製である。
 八尾市立久宝寺中学校
 八尾市立久宝寺小学校
 八尾徳洲会総合病院
 八尾久宝寺4郵便局

西久宝寺 
 久宝寺緑地
 大阪府が運営・管理する緑地公園。

北久宝寺、東久宝寺

 八尾市役所久宝寺出張所・久宝寺コミュニティセンター
 ホシデン本社工場

神武町、南久宝寺、渋川町
 クボタ久宝寺工場
 松本油脂製薬本社工場
李 政濬（イ・ジョンジュン、1984年8月30日 -）は、大韓民国・ソウル特別市出身のプロバスケットボール選手。193cm、93kg。

来歴 
檀国大学校では1試合38得点をマークするなど活躍。

卒業後の2007年に来日し、東京アパッチに入団。
福井県道266号犬見崎和田線（ふくいけんどう266ごう いぬみさきわだせん）は福井県大飯郡おおい町と同郡高浜町を結ぶ一般県道である。

路線概要 
大島半島内のおおい町と高浜町を結ぶ役割を担っている。青戸入江の北側に沿って走り、最終的に半島根本で福井県道237号畑若狭和田停車場線に接続する。大島半島内を東西に走る県道はこの県道266号のみで、この半島内の集落に住む住民にとって非常に重要な県道であることが窺える道路である。

路線データ 
 起点：福井県大飯郡おおい町犬見
 終点：同郡高浜町和田

通過する自治体 
 福井県
 大飯郡
 おおい町 - 高浜町

道路状況 

全線片側一車線が確保され、歩道も整備されている快走路である。特に起点から和田集落に入るまでの区間は青戸入江とその奥のおおい町、高浜町のビーチが一望でき大変美しい。夜も国道27号の街灯やその周辺の夜景が入江に反射し、夜景スポットとしても地元の穴場である。大変整備され走りやすい道なので観光客がよく通るが、信号機が無いので渋滞も起きない非常に計算できる道路である。

接続道路 
 福井県道237号畑若狭和田停車場線（終点）
 福井県道241号赤礁崎公園線（起点）

沿線 
 青戸の大橋
 安土山公園
ヒースロー・コネクト (Heathrow Connect) はイギリスのロンドン・ヒースロー空港とロンドン都心とを結ぶ列車の名称であり、またその列車運行会社であるファースト・グレート・ウェスタンとヒースロー・エクスプレス運行会社との共同企業体の名称である。

2005年6月12日に運行を開始した。30分間隔の運行で、所要時間は32分。同区間を走るヒースロー・エクスプレスよりは時間がかかるが、運賃はヒースロー・エクスプレスと比べて安く設定されている。

2018年5月19日をもってヒースロー・コネクト社による営業を終了し、翌20日よりロンドン交通局傘下のTfLレールへ吸収・継承された。2018年12月に開業予定のエリザベス線（クロスレール）にも組み込まれる予定である。

概要
ロンドン都心のターミナル駅のひとつであるパディントン駅から、ヒースロー空港内にあり空港ターミナルに連絡しているヒースロー・セントラル駅を結ぶ。

同一経路でノンストップ運行を行うヒースロー・エクスプレスに対し、ヒースロー・コネクトは中間駅の大半に停車する。ロンドン西部の複数地域とロンドン都心もしくは空港とを結び、またロンドン西部内の各地域を相互に結ぶ役割も担う。運行開始に際して、それ以前はファースト・グレート・ウェスタン・リンク（英語版）により運行されていたいくつかの列車が置き換えられた。

ヒースロー空港内には、ヒースロー・セントラル駅（2008年にヒースロー・ターミナルズ1・2・3駅から改称）、ヒースロー・ターミナル4駅、ヒースロー・ターミナル5駅（2008年開業）があり、ヒースロー・コネクトは当初ヒースロー・ターミナルズ1・2・3駅（当時）を経由してターミナル4駅に発着していた。しかし、2010年12月12日のダイヤ改正以降、基本的にヒースロー・セントラル駅発着となり、ターミナル4へはヒースロー・エクスプレス・シャトルに乗り換えることとなった。また、ターミナル5駅には開業当初からヒースロー・セントラル駅でヒースロー・エクスプレスに乗り換える必要がある。ただし、月曜日から土曜日の早朝深夜の一部列車と日曜日の全列車は2010年までと同様にヒースロー・ターミナル4駅発着となるほか、月曜日から木曜日の夜間にはヒースロー・ターミナル5駅始発のパディントン駅行が2本設定されている。なお、空港ターミナル駅相互間の移動は、ヒースロー・エクスプレス、ヒースロー・コネクトともに無料で利用できる。

運賃
パディントン駅とヘイズ・アンド・ハーリントン駅との間の運賃はファースト・グレート・ウェスタンの運行列車と同じ値段とされているが、ヘイズ・アンド・ハーリントン駅とヒースロー空港との間は片道5.90ポンド必要である。トラベルカードやオイスターカードはパディントン駅とヘイズ・アンド・ハーリントン駅の間では有効だが、ヘイズ・アンド・ハーリントン駅とヒースロー空港との間では利用できない。

この列車の運行は主に空港職員の利用とロンドン西部地域からヒースロー空港への地域利用を想定しており、空港職員の身分証を持つ者にはヘイズ・アンド・ハーリントン駅とヒースロー空港の間の運賃に割引運賃が適用される。元々はパディントン駅からヒースロー空港までのヒースロー・エクスプレスに対して割安な代替手段としての利用は想定されていなかった。早朝の一列車を除き「コネクト」は途中で「エクスプレス」に追い抜かれ、またパディントン駅では列車はヘイズ・アンド・ハーリントン駅経由でヒースロー空港に至ると発車掲示板に表示される。

運行
ヒースロー・コネクトは通常パディントン駅12番線から発車する。パディントン駅から空港支線への分岐点まではグレート・ウェスタン本線の緩行線を走行する。

グレート・ウェスタン本線は急行線・緩行線ともこの分岐点以西は非電化であるが、パディントン駅から分岐点までの緩行線は、急行線を走るヒースロー・エクスプレスの代替ルートとして使えるよう交流2万5千ボルト・架空電車線方式で電化され、ATPが導入されている。

空港支線への分岐点において、支線の空港方面の線路は、東西に伸びる本線の急行線から南側に分岐して南に進む経路を取る。また、空港方面からの線路は急行線を立体交差で越えて、急行線（南側）と緩行線（北側）の間に入り、急行と緩行線の双方に合流する。

緩行線を走るヒースロー・コネクトがグレート・ウェスタン本線と空港支線を行き来する際には、急行線との平面交差を避けるため、空港方面・パディントン駅方面の双方向の列車が本来パディントン駅方面の列車（ヒースロー・エクスプレス）のために建設された線路である空港方面から急行線と緩行線の間に立体交差で入る線路を用いる。したがってヒースロー・コネクトの空港方面の列車は通常の運行とは逆方向に立体交差を使用しなければならない。また、パディントン駅方面に向かう列車は、立体交差が直接緩行線のパディントン駅方面の線路につながっていないため、パディントン駅方面からの緩行線と平面交差しなければならない。この平面交差と逆走状態を解消するため、立体交差で緩行上下線を越える線を追加する工事が行われ、2018年に開通した。

ヒースローでは、列車は現在ヒースロー・セントラル駅を越えた'Down'ターミナル5トンネルで折り返す。

ターミナル5駅が開業した2008年3月27日から2010年までは、30分間隔で運行する列車でヒースロー・セントラル駅からターミナル4へのシャトル運行を15分間隔で提供するために、ヒースロー・コネクトは、以下の表のように走っていた。

クロスレールが空港に乗り入れるようになった際には、ヒースロー・コネクトの運行はクロスレールに吸収され、運行経路がシェンフィールドおよびアビー・ウッドへ延伸される見込みである。

車両
車両はドイツのシーメンスで新製された360/2形の5両編成を使用する。

停車駅一覧
2013年12月8日改正ダイヤによる停車駅は次の表のとおり。
山梨県道405号割子切石線（やまなしけんどう405ごう わにごきりいしせん）は、山梨県南巨摩郡身延町を起点・終点とする一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：山梨県南巨摩郡身延町三澤（信号無交差点＝山梨県道9号市川三郷身延線交点、山梨県道404号古関割子線終点）
 終点：山梨県南巨摩郡身延町切石（富士川橋西詰交差点＝国道52号交点）

通過する自治体 
 山梨県南巨摩郡身延町

交差・接続する道路 
 山梨県道9号市川三郷身延線（南巨摩郡身延町三澤・信号無交差点）
 山梨県道404号古関割子線（同上）
  中部横断自動車道（南巨摩郡身延町下田原・中富インターチェンジ）
 国道52号（南巨摩郡身延町切石・富士川橋西詰交差点）

周辺 
 山梨県立峡南高等学校
 共和郵便局
川崎市立平間小学校（かわさきしりつ ひらましょうがっこう）は、神奈川県川崎市中原区に所在する市立小学校。平間駅前の平間銀座は総合的な学習の時間における生徒の学習の場になっている。かつては附属の幼稚園があった。「ひらしょう」「ひらましょう」などと呼ばれる。

概要

歴史

 1944年（昭和19年）1月27日 - 玉川・御幸両国民学校から分離し、川崎市立平間国民学校として創立。
 1993年（平成5年）1月27日 - 創立50周年を迎える。
 2014年（平成26年）1月27日 - 創立70周年を迎える。

学区
武市 一夫（たけいち かずお、1919年（大正8年）11月17日 - 1999年（平成11年）12月14日）は、日本の政治家。徳島市長。徳島県徳島市出身。勲三等瑞宝章受章。

経歴 
旧制徳島県立徳島中学校、旧制第三高等学校卒業。1941年、東京帝国大学法学部卒業。大学卒業後、満州国総務庁高等官の試補となる。終戦後は徳島に戻り、徳島県庁の秘書課長や副知事などを歴任。

1967年に徳島市長に就任。2期に渡って市長を務める。就任中はポルトガルレイリアと姉妹都市の協定を結んだり、市内の下水道や排水場の整備に貢献する等の業績を残している。

また徳島県信用保証協会の会長や日本下水道協会の副会長などを歴任。

市長在任中 
 1969年 - ポルトガル共和国レイリアと姉妹都市の縁組み。
 1970年 - 仙台市と観光姉妹都市の縁組み。
 1970年 - 眉山パークウェイが開通。
 1971年 - 吉野川大橋が開通。
 1973年 - 徳島市中央卸売市場がオープン。
佐世氏（させし）は、宇多源氏佐々木氏一門、出雲源氏佐々木義清七男で佐々木頼清の四男の清信を祖とする一族である。主に山陰地方を中心に活躍した、戦国大名尼子氏の重臣として仕えた一族である。佐世城を居城とした。家紋は「花輪違（七宝に唐花）」。


明治維新後、させ から さよ  に呼称変更した一族もある。

経歴

戦国時代以前 
佐世氏は元々は佐々木義清を祖とする一族であり、その三男清信が出雲国大原郡佐世に土着してから、佐世氏を名乗ったのが始まりである。また、父の兄弟からは隠岐氏・塩冶氏・富田氏・湯氏・高岡氏と派生しており、出雲においては大勢力として繁栄していった。その佐世氏の祖である清信から7代程たどった当主が、佐世氏において著名な人物である佐世清宗である。

佐世氏中興の祖・佐世清宗 
天文9年（1540年）には、主君である詮久の吉田郡山城の戦いに参加している。この時には詮久が敗退したため、清宗も出雲へと撤退している。

天文年間後半の頃には尼子氏の下部組織であった出雲州衆（国人衆）から直臣にあたる富田衆に抜擢され、天文23年（1554年）元旦には「杵築大社法楽」の連歌会に参加しており、。その後も各地を転戦しており、。

永禄3年（1561年）に晴久が急死し、すぐに嫡男義久が家督を継承した。また、この時期には尼子十旗の一人、高瀬城城主で清宗の娘婿の米原綱寛が毛利方に降伏しており、後に第二次月山富田城の戦いでしている。他の尼子十旗の城将達も降伏したため、義久は苦境に立たされることとなる。清宗は居城の佐世城を次男の佐世元嘉に預け、自ら兵を率いて嫡男の佐世正勝とともに富田城へと籠城した。

毛利氏の出雲侵攻を4年余り耐えたものの、もはや尼子氏の衰運は確定的なものとなり、また月山富田城内も兵糧攻めにより、混乱の極みとなった。そのため清宗も、亀井・牛尾・湯等の譜代の尼子重臣たちともども降伏した。

毛利氏家臣として近世へ 
毛利氏に降伏した後、佐世氏は敗残の将にもかかわらず、今まで通りの待遇で毛利氏家臣として重用され、1592年から始まる文禄・慶長の役から1600年の関ヶ原の戦いにも参加して、忠勤に励んでいる。

関ヶ原の戦いの後、毛利氏が長門・周防に減封されると佐世氏もこれに従うが、朝鮮出兵の時の功により、本領地である出雲大原への帰還を許された。江戸時代は萩藩士として続いた。後に萩の乱の首謀者となった前原一誠は、この佐世氏の末裔にあたる。

関連人物 
 佐世清宗
 佐世正勝
 佐世元嘉
 前原一誠
群馬県道159号持柏木寄居線（ぐんまけんどう159ごう もちかしわぎよりいせん）は、群馬県渋川市赤城町持柏木から同市内の北橘町下箱田の坂東橋東詰まで通じる群馬県道である。

概要 

上南室交差点で南方に右折し、高度を下げ始めると、ここから沿線は民家や畑が多く、北橘地区から特に前橋方面に出るための重要な道路となっている。途中、北橘町の中心地である真壁地区では群馬県道34号渋川大胡線と短区間重用し、渋川市役所北橘総合支所（旧北橘村役場）や小中学校の近くを通る。

単独区間に戻ってほどなく、次には群馬県道156号分郷八崎寄居線と重用区間となり、終点まで重複する。終点の板東橋東詰交差点は前橋市と渋川市の両市街へ連なるポイントである。

「寄居」は渋川市北橘町下箱田地区のうち、坂東橋東詰の地域を指す小字名であり、同市寄居町とは関係ない。

路線データ 
 起点：渋川市赤城町持柏木746番
 終点：渋川市北橘町真壁2249番（国道291号交点〈阪東橋東交差点〉）

歴史 
1950年（昭和25年）9月29日　「溝呂木八木原停車場線」として群馬県道指定。
起点は県道・溝呂木前橋線の起点である勢多郡横野村（当時。のち赤城村を経て渋川市）溝呂木でここから持柏木を経て上南室までを重用、現ルートを通り、更に国道9号（当時。現・国道17号）を共用して板東橋で利根川を西岸へ渡河し、渋川市半田で分岐して上越線八木原駅に到達していた。
後年の津久田停車場前橋線南半分の前身である「溝呂木前橋線」は既に1938年に県道指定されており、上南室までの区間は最初から重用であった。
当時、渋川大胡線も県道指定済、分郷八崎寄居線は長大県道路線の「片品前橋線」の一部で、多くの部分が当初から他の路線との重用であった。
 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、県道持柏木寄居線（勢多郡赤城村大字持柏木 - 同郡北橘村大字真壁字寄居、整理番号142）が路線認定される。
群馬県道の再認定により、区間・名称を現行に変更・改称。
 同時に、前身路線にあたる県道溝呂木八木原停車場線（勢多郡赤城村大字溝呂木 - 渋川市 八木原停車場、整理番号52）が路線廃止される。

交差する道路 
 国道353号
 群馬県道151号津久田停車場前橋線 - 起点で接続するが、渋川市赤城町持柏木から前橋市富士見町山口まで国道353号と重複している。上南室交差点はその重複区間内にあるため、持柏木から上南室間は国道1路線、県道2路線の重用区間となる。
 群馬県道34号渋川大胡線
 群馬県道156号分郷八崎寄居線
 国道291号（旧国道17号）
防長

 令制国の周防国と長門国。現在の山口県。
 長州藩の通称。上記の周防国と長門国を領地としていたことから。
無量光院跡（むりょうこういんあと）は、岩手県平泉町にある史跡である。

無量光院は、藤原秀衡が京都の平等院を模して建立した寺院であった。当時は平等院の規模をも上回る煌びやかな寺院であったが、度重なる火災で焼失し、今日では土塁や礎石が残るのみである。

寺院跡は「無量光院跡」として国の特別史跡に指定されている。2011年（平成23年）6月26日、「平泉-仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群-」の構成資産の一つとして世界遺産に登録された。

沿革 

平安時代末期に奥州一帯（現在の東北地方）に勢力を振るった奥州藤原氏は、初代清衡が中尊寺、二代基衡が毛越寺を造営した。そして三代秀衡が建立したのが無量光院である。無量光院は奥州藤原氏の本拠地平泉の中心部に位置し、『吾妻鏡』にも無量光院の近くに奥州藤原氏の政庁・平泉館があったと記載されている。

『吾妻鏡』文治5年9月17日（1189年10月28日）条によれば、無量光院は京都府宇治市の平等院を模して造られ、新御堂（にいみどう）と号した。新御堂とは毛越寺の新院の意味である。発掘調査の結果、四囲は東西約240メートル、南北約270メートル、面積約6.5ヘクタールと推定され、平等院よりも規模が大きかったと推定される。

本尊は平等院と同じ阿弥陀如来で、地形や建物の配置も平等院を模したとされるが、中堂前に瓦を敷き詰めている点と池に中島がある点が平等院とは異なる。本堂の規模は鳳凰堂とほぼ一致だが、翼廊の長さは一間分長い。建物は全体に東向きに作られ、敷地の西には金鶏山が位置していた。配置は庭園から見ると夕日が本堂の背後の金鶏山へと沈んでいくように設計されており、浄土思想を体現していた。

現状 

奥州藤原氏の滅亡以降、無量光院は度重なる火災で焼失し、今日では土塁や礎石、池跡が残るのみで、跡地には水田と松林が広がっている。1952年（昭和27年）に行われた発掘調査によって、本堂や庭園の規模や配置が明らかになり、『吾妻鏡』の記述が裏付けられた。1955年（昭和30年）に国の史跡に指定された。2012年（平成24年）より中島と池の復元・整備が進められている。

文化財

特別史跡 
 無量光院跡 - 1979年（昭和54年）5月22日、史跡から種別変更。2004年（平成16年）9月30日および2006年（平成18年）1月26日追加指定。

世界遺産 
 「平泉-仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群-」の構成資産の一つ。2011年（平成23年）6月26日登録。世界遺産登録後、文化庁や県では、庭園及び寺院の本格復元を含めて検討することにしている。
ケルチ (2216 Kerch) は、小惑星帯の小惑星。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。

名称 
第二次世界大戦中、赤軍とナチス・ドイツ軍の激戦場となったクリミア半島の「英雄都市」ケルチ（現在はウクライナのクリミア自治共和国）から名付けられた。
ヒフィケプニェ・ルーカス・ポハンバ（1935年8月18日 -）は、ナミビア共和国の政治家。大統領（第2代）。南西アフリカ人民機構議長（第2代）。

来歴

生い立ち 
子供の時、ポハンバは南アフリカ聖公会の教育を受けた。1960年、25歳のポハンバは南西アフリカ人民機構（SWAPO）の創設メンバーの一員となった。政治活動を行い逮捕されたが、南ローデシアに送れられた後しばらくして強制送還されている。その後、4ヶ月間ナミビアの刑務所に収監された後、オバンボランドで2年間自宅軟禁状態に置かれた。1964年、ポハンバはSWAPOのザンビアオフィスを立ち上げるためザンビアの首都ルサカに赴き、その帰途で後にナミビアの初代大統領となるサム・ヌジョマと会うこととなる。ナミビアが独立を果たすまでの間、ポハンバはSWAPOの代表としてアフリカ中を回った。同時に、1980年代前半にはソビエト連邦で政治学を学んでいる。

1989年、SWAPOの選挙運動で先頭に立ち、同年11月から1990年3月の独立まで設けられていた国民議会の前身にあたる憲法制定議会のSWAPOのメンバーになった 。その後、1990年から1995年まで自治大臣、1995年から1997年まで漁業海洋資源大臣、1997年から2000年3月まで無任所大臣を務めた。また、1997年にSWAPOの事務局長に選ばれ、2002年には副代表に就任している。2001年1月26日、土地大臣に任命され、2005年の大統領就任まで務めた。

土地大臣の在任中、地主の白人農業従事者から土地を持たない黒人農業従事者へ土地を移す政策に着手した。この政策は、従前の「自由意志による売買」という政策を転換するものだった。この点において、ポハンバはジンバブエのロバート・ムガベと近い者と考えることができる。

大統領として 

2004年5月に行われたSWAPOの臨時党大会で、ポハンバは同年に行われる大統領選挙の公認候補に選出された。一次投票で526票のうち213票を得たポハンバは、5月30日に行われた二次投票で、一次投票で3位となったナハス・アングラのサポートもあって341票を獲得し、167票の:en:Hidipo Hamutenyaに勝利した。11月15日と16日に行われた大統領選挙で、ポハンバは76.4％の得票を獲得し「地滑り」と呼ばれる勝利を収めた。この選挙では、ヌジョマの支持を得ていたポハンバは、ヌジョマに選ばれた後継者と評されていた。翌2005年3月21日に第2代大統領に就任した。就任以来、慎重さと不正に対する断固とした姿勢で知られている。

一部では、ヌジョマが2007年のSWAPO議長選挙に再選し、2009年の大統領選挙で再登板するのではないかという憶測が流れたが、ヌジョマ2007年10月にこの噂を否定し、ポハンバを支援するため議長を辞するつもりだと語っている。その後、2007年11月29日にポハンバは党大会でSWAPO議長に選出された。他に立候補が無かったため無投票での当選だった。ヌジョマはポハンバについて、「同志ポハンバにリーダーシップのトーチとマントを渡した」と語っている。この党大会において、ポハンバは2009年の大統領選挙における党公認候補に選出されている。2009年11月の選挙の結果、再選となった。

ナミビアの大統領は連続三選が禁止されているため、2015年3月21日の任期満了をもってポハンバは大統領を退任した。およそ1か月後の4月19日には、SWAPOの議長からも退いた。
インディカンは、無色の有機化合物で、水によく溶け、天然ではアイに見出される。インディゴの前駆体である。インジカンとも表記される。

インディカンは、β-D-グルコースとインドキシルが脱水縮合してできた配糖体である。インドキシルは穏やかな酸化剤で空気中の酸素によってインディゴ染料を生ずる。この反応は、トリプトファンの代謝の異常である青いおむつ症候群で見られる。トリプトファンは最初にインドールに変換され、消化管でバクテリアによってインディカンになる。インディカンは尿によって排出され、それが空気と反応しておむつが青く染色されたのである。

インドキシル硫酸も慣用名はインディカンである。
エルヴィス・ヴェルムラン（1979年4月5日 -）はフランス、サンリス（オワーズ県）出身のラグビー選手。ナンバーエイトとして、フランス代表とASMクレルモン・オーヴェルニュでプレーしている。

キャリア

クラブ 
 -2001　CAブリーヴ　CS Brive　
 2001-    　ASMクレルモン・オーヴェルニュ　ASM Clermont Auvergne

フランス代表 
2001年6月16日のニュージーランド戦で初キャップ。2007年のワールドカップで代表に招集されたが、椎間板ヘルニアで外科手術が必要となり、大会を棄権せざるを得なかった。

タイトル

クラブ 
 Top14準優勝：2007。
 欧州チャレンジカップ優勝：2007。

フランス代表 
 8セレクション。
 1トライ、5得点。
 年ごとのセレクション：2(2001)、1(2003)、3(2006)、2(2007)。
大槻平泉（おおつき へいせん、1773年（安永2年） - 1850年2月28日（嘉永3年1月17日）））は、江戸時代の儒学者。名は清準、字は子縄、通称は民治。陸奥国磐井郡出身。1809年（文化6年）に仙台藩の藩校であった養賢堂（現宮城県庁所在地）の学頭として起用される。その際に、大規模な学制改革と施設拡充を行い、1817年（文化14年）に講堂を完成させた。また、大槻玄沢らの助言と建議に基づき、1815年（文化12年）に医学校を独立させて、全国に先駆けて蘭科の設置を行った。仙台藩の支藩である一関藩の大槻一族が仙台藩の頭脳となり、同藩に大きな影響を与えた。

1918年（大正7年）、正五位を追贈された。

家系図
御所浦島（ごしょうらじま）は、天草諸島の島の一つである。八代海に面している。熊本県天草市に属する有人島で、恐竜の化石が出土したことから「恐竜の島」「化石の島」として知られる。

概要 
島の最高地点は烏峠（442.4m）で山頂には展望デッキがある。

御所浦島は1997年（平成9年）に恐竜化石が発見されたことから「恐竜の島」とも呼ばれており、御所浦白亜紀資料館では付近で産出した恐竜などの化石が展示されている。人口は1,786人（平成27年国勢調査）。島の玄関である御所浦港では、ティラノサウルスの頭部を模したオブジェが来島者を迎える。

地理 
 河川：唐木崎川
 峠：烏峠（烏ヶ峠）

交通

道路
 熊本県道333号龍ヶ岳御所浦線

乗合バス 
町内の移動に御所浦タクシーが運行する乗合バスが利用できる。
 大浦線
 江ノ口線
 田ノ頭線
 嵐口線

海上交通
各港から定期船が就航している。
 三角港（宇城市三角町） - 嵐口港 - 御所浦港 - 横浦港 - 与一ヶ浦港 -棚底港（倉岳町）
 棚底港 - 与一ヶ浦港 - 横浦港 - 嵐口港 - 御所浦港 - 本渡港（本渡市）
 本渡港 - 御所浦港 - 水俣港（水俣市）
 棚底港 - 御所浦港 - 嵐口港 - 与一ヶ浦港 - 横浦港 - 八代港（八代市）
 御所浦港 - 与一ヶ浦港 - 大道港（上天草市龍ヶ岳町）

そのほか海上タクシーが利用できる。

周辺の主な島 
 熊本県
 横浦島
 楠森島
 牧島
 竹島
 鹿児島県
 獅子島

ギャラリー
薛 玉洋（1982年10月4日 -）は、中華人民共和国のプロバスケットボール選手である。中国男子プロバスケットボールリーグ1部CBAの新疆フライングタイガース所属。河南省焦作市出身。213cm、120kg。ポジションはパワーフォワード。

来歴 
中国プロバスケットボールリーグ（CBA）の吉林ノースイーストタイガースでプロデビュー。

香港フライングドラゴンズ在籍中の2003年、NBA、ダラス・マーベリックスにドラフト全体57位指名を受けるが、直後にデンバー・ナゲッツにトレードされた。しかしCBAからの反対に遭いNBAでのプレーは叶わなかった。

2005-06シーズンからは新疆フライングタイガースでプレーしている。
ツキガタプロダクション（登記上正式表記ツキガタプロタクシヨン、1928年 設立 - 1932年 解散）は、かつて京都、のちに奈良に存在した映画会社である。当時の若手人気俳優「月形陽候」こと月形龍之介が設立した。8本のサイレント映画と2本のトーキーを製作した。

略歴・概要 
牧野省三のマキノ・プロダクションの専属俳優だった月形龍之介は、1928年（昭和3年）2月、同社との配給提携を条件に設立したのが、この「ツキガタプロダクション」である。これを機に「月形陽候」と改名した。設立第1作は、井上金太郎の「秋篠珊次郎」名義によるオリジナル脚本での監督作『酒毒の剣法』、同作は同年6月15日にマキノ・プロダクションの配給で公開された。井上の監督作3本、悪麗之助の監督作を製作し、翌1929年（昭和4年）、井上の監督作『剣士沖田総司』を製作して、一度同社を解散し、同年8月には月形一党は松竹下加茂撮影所に入社、名も「月形龍之介」に戻した。

1931年（昭和6年）5月、トーキー映画の製作を目指してふたたび独立、松竹下加茂撮影所を退社して、奈良の生駒山山麓、奈良県生駒郡南生駒村大字一分（現在の同県生駒市壱分町532-1）に撮影所を建設し、「月形プロダクション」とした。新社第1作は直木三十五の原作を得て『舶来文明街』を製作した。映音のシステム不備でパート・トーキーとなったが、キネマ旬報ベストテンで第5位の高評価を得た。第2作は映画『スカラムーシュ』（監督レックス・イングラム、1923年）の原作者ラファエル・サバチニの小説を原作に、『暁の市街戦』を製作、1932年（昭和7年）4月7日に公開されたが、今回は写真化学研究所（のちのP.C.L.映画製作所、現在の東宝スタジオ）のシステムでオール・トーキーが可能になった。いずれも洋画を配給していた「欧米映画社」が配給した。

第二次月形プロダクションにおいて、俳優高田篤は松竹下加茂撮影所から同社に移籍し、設立に参加したが解散後は片岡千恵蔵プロダクションに移籍した。高松錦之助は第一次ツキガタプロに「筆頭脇役」として設立に参加、解散後は松竹下加茂撮影所に同行、第二次にもおなじく参加した。浅草オペラ出身の天野刃一も高松同様に第一次および松竹下加茂、第二次に参加した。岩田専太郎の実妹で女優の湊明子も同様の月形一党であった。

しかし、この2作で月形は15万円もの負債を背負い、再度プロダクションを解散、月形は東活映画社に入社することになった。残された生駒の撮影所は、同年2月に設立された富国映画社がひきつづき稼動させた。同撮影所は同年7月の富国映画社解散によりふたたび閉鎖され、跡地には1963年（昭和38年）に奈良県立生駒高等学校が開校した。

2012年（平成24年）12月現在、東京国立近代美術館フィルムセンターは、同社の製作物を1作も所蔵していない。

フィルモグラフィ

ツキガタプロダクション 
いずれも配給はマキノ・プロダクション、サイレント映画である。
1928年
 『酒毒の剣法』 : 監督井上金太郎、原作・脚本秋篠珊次郎（井上金太郎）、撮影石川東橘、主演月形陽候、同年6月15日公開 
 『鼠族道中録』 : 監督井上金太郎、脚本西条章太郎（西條照太郎）、撮影石川東橘、主演月形陽候、同年7月6日公開 
 『敵討破れ傘』 : 監督悪麗之助、原作土師清二、脚本木村富士夫、撮影与徳雄、主演月形陽候、同年8月3日公開 
 『首切り同心』 : 監督井上金太郎、原作・脚本秋篠珊次郎（井上金太郎）、撮影与徳雄、主演月形陽候、同年11月1日公開 
 『救ひを求むるもの』 : 監督悪麗之助、原作・脚本西條照太郎（井上金太郎）、撮影与徳雄、主演月形陽候、同年12月13日公開 

1929年
 『やくざ者』 : 監督悪麗之助、原作・脚本鈴木孫六、撮影与徳雄、主演月形陽候、同年1月5日公開 
 『海賊船』 : 監督・原作・脚本悪麗之助、撮影与徳雄、主演月形陽候、同年6月20日公開 
 『剣士沖田総司』 : 監督井上金太郎、原作・脚本秋篠珊次郎（井上金太郎）、撮影与徳雄、主演月形陽候、同年6月28日公開

月形プロダクション 
いずれも配給は欧米映画社、トーキーである。
1931年
 『舶来文明街』 : 監督冬島泰三、原作直木三十五、脚色地上社同人、撮影下村健二、主演月形龍之介、同年11月1日公開 - キネマ旬報ベストテン第5位

1932年
 『暁の市街戦』 : 監督勝見正勝、原作ラファエル・サバチニ、脚本松崎啓次、撮影ヘンリー・小谷、出演月形龍之介、同年4月7日公開

関連事項 
 マキノ映画製作所 - 東亜キネマ - マキノ・プロダクション （牧野省三）
 連合映画芸術家協会 （直木三十五）
 阪東妻三郎プロダクション - 阪妻・立花・ユニヴァーサル連合映画 （阪東妻三郎）
 勝見庸太郎プロダクション （勝見庸太郎）
 片岡千恵蔵プロダクション （片岡千恵蔵）
 嵐寛寿郎プロダクション （嵐寛寿郎）
 市川右太衛門プロダクション （市川右太衛門）
 富国映画社
GA文庫大賞（じーえーぶんこたいしょう）とはSBクリエイティブ主催の公募新人文学賞である。2008年2月15日より第1回募集開始。前後期制。審査は大賞創設以前からの投稿・持ち込みと同様にGA文庫編集部が行う。

概要 
賞金・商品は大賞が正賞の楯と副賞300万円、優秀賞は同100万円、奨励賞は同20万円（2018年現在）。GA文庫大賞前期/後期の応募作品の中から奨励賞・期待賞が選出され、さらに奨励賞の中から大賞・優秀賞が選考される。応募形態は、創設当初から2010年までプリントアウトされた紙媒体（手書き原稿、感熱紙印刷、両面印刷不可）を募集していたが、テキストデータ（拡張子が.txtのファイル）の記録媒体の送付に変わり、2016年からはWeb応募へとって変わった。2018年から大賞受賞者・2019年は大賞に加え金賞受賞者・2020年は大賞・金賞に加えガンガンGA特別賞に限り、副賞としてスクウェア・エニックスのコミックサイト兼アプリであるガンガンONLINE・マンガUP!内の『ガンガンGA』コンテンツにてコミカライズ権を贈呈することが決定した。

募集開始前の投稿・持ち込み作品について 
2007年11月以降に作品を投稿し審査結果が返送されておらず投稿者が希望する場合は、第1回前期募集開始までに編集部へ「大賞振り替え希望」の旨を電子メールで連絡した場合のみ投稿作品から大賞応募作品に扱いが変更される。

入賞作品一覧 
斜字は未刊行。また、最終選考中でデビューした作家については本表より割愛している。
着チャクcheck!（ちゃくちゃくちぇっく）は、静岡エフエム放送 （K-MIX）のラジオ番組及び公式携帯サイトでの着うた・着ボイスの配信サービスである。

沿革 
 NTTドコモ、auでは2007年12月より、ソフトバンクモバイルでは2008年2月より配信サービスを開始した。
 2008年1月1日より、本サービス・楽曲を紹介する同名の番組が開始された。
 2012年11月30日、au向けの「着うたフル」の配信を終了。
 2013年3月28日に番組が終了、月末を以って配信サービスを終了した。

留意点 
管理委託先の方針により、携帯電話を機種変更した場合（同一キャリアの場合を含む）、SDカードに保存した楽曲を新しい端末で聴くことができない仕様である。

配信内容 
いずれも着うた又は着うたフルで有料配信されている。
2009年6月現在。

着ボイス 
 廣木弓子 - 「ヒッヒッヒッヒッヒー」
 高原由香子
 小林千穂
 東城佑香
 河村由美
 宮本淳子
 高橋正純
 柴田聡
 神谷幸恵
 久保ひとみ
 ボサノバカサノバ（Sho1、吉澤秀人）

番組ジングル 
 K-MIXのステーションジングル（5パターン）
 K-MIXステーションジングル2009
 K-MIX 2ストライク1ボール（2パターン）
 SHIZUOKA TOP40（2パターン）
 K-MIX Radio the Boom!（2バージョン）
 K-MIX WEEKEND ヤッホー!!（2パターン）
 K-MIX CARAMEL POCKET - 「メシ・リク」

着うた・着うたフル 
 ボサノバカサノバ
 K-MIX 8×8
 京太朗と晴彦
 カミナリグモ - カヴァー企画「カミナリズム」
 ズータンズ
 Dew
 APOGEE
 神谷幸恵の独立宣言 - オーディションファイナリスト
鈴尾城（すずおじょう）は、広島県安芸高田市福原にある日本の城跡（山城）。別名「福原城」。「毛利元就誕生伝説地（鈴尾城跡）」として1940年（昭和15年）11月10日付で広島県指定史跡。

概要 

鈴尾城は正面となる西側を江の川が流れ、それを天然の堀とし、比高110メートルの福原山の頂上より12段の曲輪を配した山城である。明応6年（1497年）に毛利元就が生まれたのも、この鈴尾城であったと言われており、城跡東部の居館があったとされる平坦地に「毛利元就誕生碑」が建てられている。

沿革 
毛利元春の五男長井広世は備後国信敷荘の長井氏の養子となっていたが、後に安芸吉田へと戻った。そして南朝:天授7年/弘和元年/北朝:康暦3年/永徳元年（1381年）、広世は父よりこの内部庄福原の地を知行され、この地に鈴尾城を構え、福原を名字とした。その後代々福原氏の居城として使用された。

福原氏は毛利氏の重臣として活躍したが、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いの敗北の結果、毛利氏の防長移封に従って廃城となった。

城跡の東約300メートルの山麓に福原氏の菩提寺・楞厳寺跡と福原氏歴代の墓所があり、福原貞俊や福原広俊らが眠っている。
C5（シーファイブ）はフランスの自動車メーカーシトロエンが生産する中型ファミリーカーで、2001年にエグザンティアの後継車種として誕生した。

歴史

初代（2001年-2007年） 

初代のC5は5ドアハッチバックおよびステーションワゴンボディで登場した。ハッチバックのトランク部分にはエグザンティア同様にノッチが与えられ、遠目にはノッチバックセダンに見えるようなデザイン処理が行われていた。

エンジンは直列4気筒1,800ccと2,000cc、V型6気筒3,000ccのガソリンエンジン、1,600cc、2,000cc、2,200ccの直噴ディーゼルエンジンが選択可能であったが、日本市場には2000ccとV6のガソリンエンジンを搭載したモデルのみが当初は新西武自動車販売、後にシトロエン・ジャポンから正規輸入された。  

C5は1982年から1999年までシトロエンの会長の座にあったジャック・カルヴェの時代に開発された最後の新型車であるが、カルヴェの在任中はシトロエンらしいデザインや技術上の特色が顕著に薄められた時代であった。例えばC5はシトロエン伝統のハイドロニューマティックサスペンションの進化型であるハイドラクティブサスペンションIIIを用い、その車高調整は従来の機械式のハイトコレクターではなく電子式センサーにより自動的に行われているが、ブレーキとステアリングの油圧制御はサスペンションとは別系統となり、車のあらゆる動きを1つの油圧系統でコントロールしようというDS以来の設計思想が崩された。

この結果、C5の操縦感覚はストロークのほとんどないブレーキタッチや鋭敏なパワーステアリングに特徴付けられていた従来のハイドロニューマティック車から大きく変わり、コンベンショナルな自動車のものに近付いた。

フェイスリフト版 

2004年にC5は大規模なマイナーチェンジを受け、新しいフロント周りとリアセクション（セダンのみ）が与えられた。この変更は下位モデルの C4とも共通の、新しいシトロエンのデザインテーマに沿ったもので、ハッチバックの全長は従来の4,618mmから4,745mmに、ワゴンは4,755mmから4,840mmに延長された。また、往年のDSを髣髴とさせる照射方向をステアリングに連動させた「ディレクショナル・ヘッドライト」が装備された。また、サイドウインドウは断熱式二重ガラスとされた。

日本市場には引き続きシトロエン・ジャポンによって正規輸入され、一時はHDDナビエディションやレザーパッケージモデルも存在したが、本国で2代目が発表された2007年11月以降は、レザーシートを標準装備した「2.0LE」と「3.0エクスクルーシブ」のハッチバックとワゴンの4車種に絞り込まれていた。

2代目（2007年-2015年） 

2代目のC5はヨーロッパでは2007年10月に発表され、4ドアノッチバック及びステーションワゴン(ツアラー)ボディが用意されている。パワートレーンには2,700ccV6HDI ディーゼルエンジンが追加されている。セダンがGSA以来続いた5ドアハッチバックではなくなったこと、C4・C6と続いたセンターメーターが通常の位置に戻され、ハイドラクティブではない通常のコイルサスペンション版も用意されるなど、最近のシトロエンの中でも比較的保守的な設計となっている。

西側市場での販売は終了されたものの、中国市場では東風シトロエンによって2017年にマイナーチェンジモデルが第三世代C5としてデビューし現在も販売が続けられている。外観はLEDヘッドライトを導入し、グリルとライト部がつながった最新世代のデザイン言語となり、インテリアは外観以上に大幅な変更が施され、8インチタッチスクリーン、12.3インチのフルLCDメーターパネルが導入された。搭載されるエンジンは1.6リッターターボと1.8リッターターボ。足回りはコイルサスペンションのみとなっている。

日本ではプジョー・シトロエンの両日本法人が統合されて2008年に発足したプジョー・シトロエン・ジャポンから、2008年10月1日より発売された。従来通り2リッター直4・143PSの「2.0」(399.0万円・ツアラー419.0万円）と、3リッターV6・215PSの「3.0エクスクルーシブ」(479.0万円・ツアラー499.0万円)の4モデルが設定され、日本仕様は全てハイドラクティブサスペンション付きとなっている。旧型より全長で+55mm、全幅+80mm、ホイールベースで+65mm大型化され、価格も旧型2.0LEと新型2.0との比較で35万円上昇している。先代モデルのホイールナットはハブ4穴であったが5穴に変更された。

2009年には4気筒の1.6Lターボモデルが追加され、日本では2010年から発売が開始された。1.6Lターボエンジンは、C5に先立ってC4やC4ピカソに搭載されている。日本で販売されるグレードは、2.0と同程度の装備のものは「C5セダクション」、3.0エクスクルーシブと同程度の装備のものは「C5エクスクルーシブ」のグレード名がつけられた。価格はセダンのセダクションが424万円、エクスクルーシブが459万円で、ツアラーはそれぞれ20万円高となる。

2011年2月24日に日本市場でマイナーチェンジを実施。フロントヘッドライトにLEDポジションランプが追加され、テールライトも変更。17インチのホイールデザインも新しくなった。また全モデルで値下げが行なわれ、セダクションで25万円、エクスクルーシブで10万円安くなっている。

2015年5月19日に、C5の日本での販売終了に伴い特別仕様車「C5 Final Edition」を60台の限定で発売。C5及びC5 Tourerの両方に設定され、上級グレードのExclusiveをベースに18インチアルミホイールと2年間の延長保証を無料付帯したもの。これがシトロエンでハイドラクティブサスペンションを搭載した最後のモデルとなる。

日本導入モデル
『イノセントワールド』は、1998年の日本映画。1998年10月3日日本公開。

桜井亜美のベストセラー小説『イノセント ワールド』を映画化した作品。主演は安藤政信と竹内結子。竹内にとっては映画初主演であった。安藤は知的障害者役を演じた。ロケは主に1997年夏に青森県の竜飛岬で行われた。

あらすじ 
体外受精で生まれた女子高生・アミ（竹内）は精子ドナーNo.307を探すため、知的障害者の兄・タクヤ（安藤）と旅に出る。辿り着いたのは医者の高森（豊原功輔）と彼の妻で看護婦の啓子（伊藤かずえ）が営む、北の果て龍飛岬の診療所。そこで4人の奇妙な共同生活が始まり…。

キャスト 
 タクヤ - 安藤政信
 アミ - 竹内結子
 ミズキ - 木村剛
 山崎一
 未希
 宮台真司
 高木均
 范文雀
 長谷川初範
 啓子 - 伊藤かずえ
 高森 - 豊原功輔

スタッフ 
 監督：下山天
 原作：桜井亜美
 脚本：小川智子
 フォトグラファー：蜷川実花
 音楽：土井宏紀 
 主題歌：竹内結子「ただ風は吹くから」（作詞：水野幸代Yukiyo Mizuno、作曲：日向敏文、ポニーキャニオン、1998年）
 プロデューサー：室希太郎・公野勉
 製作：フジテレビ・ポニーキャニオン・東北新社
 配給：東北新社・ゼアリズ