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望月 誠人（もちづき まさと、1965年4月23日 - 2011年9月6日）は、静岡県静岡市清水区出身のフリーのトロンボーン奏者、アレンジャー、音楽監督で、武蔵野音楽大学卒業。

身長170cm。血液型O型。愛称は｢ヅッキー｣(zuckey)。

略歴 
中学よりブラスバンド部でトロンボーンを始め、1981年、東海大学第一高等学校（現東海大学付属静岡翔洋高等学校）に入学。高校時代も、そのままブラスバンドに在籍し、在学中には全国大会にも出場する。

オーケストラプレイヤーを目指し、1984年、武蔵野音楽大学に入学。在学中、学園祭でのジャズバンドの手伝いをきっかけに、ジャズやポップスに興味を示し始める。

1988年に武蔵野音楽大学卒業。卒業と同時に近藤真彦のバックバンドに参加し、同時に都内私立中学校の音楽非常勤講師も1年間務める。

その後、様々なアーティストのサポート活動が主となるが、近藤真彦や少年隊のツアーをきっかけに、ジャニーズアーティストのサポートが主流となる。

2000年頃から、彼のリーダーブラスセクション「Zuckey Horns」で、赤坂晃、20th Century、V6、TOKIO、嵐などのサポートも務め、ツアー用のブラスアレンジは彼の手によるものである。

もともと作曲やアレンジには興味はあったが、CD等の出版物の作品は少ない。

TOKIO、KinKi Kids、嵐のコンサートに於いてはストリングスのアレンジも担当している他、マニピュレーター（打ち込み）等の仕事もしている。

2005年のV6コンサートと2006年の松浦亜弥コンサート、2009年の20th Centuryコンサートでは、バンドマスターと音楽監督を担当している。

2010年の近藤真彦30周年コンサートの日本武道館と梅田芸術劇場では、5リズム+Perc、8Strings、3Chorus、10Brassの27人編成バンドのアレンジ、バンドマスターと指揮者を務める。

2011年9月6日、劇症肝炎にて他界。享年46。

演奏活動 
 1988年：近藤真彦、PEARLコンサートツアー
 1989年：近藤真彦、渡辺貞夫コンサートツアー
 1990年：近藤真彦ディナーショー、少年隊コンサートツアー
 1991年：草尾毅コンサートツアー
 1992年：近藤真彦、爆風スランプ、中條かな子、織田哲郎コンサートツアー
 1993年：松岡直也コンサートツアー
 1994年：松岡直也、福山雅治、矢沢永吉コンサートツアー
 1995年：「タモリの音楽は世界だ!」にレギュラー出演。松岡直也、矢沢永吉コンサートツアー
 1996年：金山徹と共に「K's Jam」を結成。松岡直也、西田ひかる、THE BOOMコンサートツアー
 1997年：松岡直也、THE BOOMコンサートツアー
 1998年：松岡直也コンサートツアー
 1999年：米倉利紀、Tinaコンサートツアー。佐藤アツヒロ&山本淳一ディナーショー
 2000年：米倉利紀、小柳ゆきコンサートツアー。佐藤アツヒロ&山本淳一ディナーショー
 2001年：米倉利紀コンサートツアー、赤坂晃ディナーショー
 2002年：米倉利紀コンサートツアー、赤坂晃ディナーショー
 2003年：20th Centuryコンサートツアー
 2004年：TOKIO、川口大輔コンサートツアー。東京ディズニーシー
 2005年：TOKIO、V6（バンドマスター）、小林旭コンサートツアー
 2006年：TOKIO、近藤真彦、松浦亜弥（バンドマスター）、コンサートツアー
 2007年：近藤真彦、小金沢昇司コンサートツアー
 2008年：TOKIO、近藤真彦、20th Century、嵐、EXILEコンサートツアー。ミュージカル「イーストウィックの魔女たち」、ミュージカル「グレート・ギャツビー」
 2009年：20th Century（バンドマスター）、郷ひろみコンサートツアー、嵐、近藤真彦ディナーショー
 2010年：近藤真彦30周年記念コンサート（バンドマスターと指揮者）、嵐（バンドマスター）、郷ひろみコンサートツアー、近藤真彦ディナーショー。ミュージカル「虞美人」
 2011年：TOKIOコンサートツアー＋PLUS＋

アレンジ活動 
 1990年：近藤真彦コンサートツアー（ブラスアレンジ）
 1991年：オペラ「チャルダッシュの女王」（オーケストラアレンジ）
 1992年：近藤真彦、中條かな子コンサートツアー/（ブラスアレンジ）
 1993年：光GENJIコンサートツアー/（アレンジ & マニピュレーター）
 1994年：「五星戦隊ダイレンジャー」ヒット曲集、光GENJIコンサートツアー/（アレンジ & マニピュレーター）
 1995年：「三國志英傑伝」/（作曲 & マニピュレーター）
 1996年：TBSドラマ「ひとりっこ同志」/（マニピュレーター）
 1998年：「長崎ハウステンボス」クリスマスカーニバル/（マニピュレーター）
 1999年：Tinaコンサート。佐藤アツヒロ&山本淳一ディナーショー/（ブラスアレンジ）
 2000年：佐藤アツヒロ&山本淳一ディナーショー/（アレンジ & マニピュレーター）
 2001年：赤坂晃ディナーショー/（ブラスアレンジ）
 2002年：「小金沢昇司」15周年記念コンサート、赤坂晃ディナーショー/（ブラスアレンジ）
 2003年：20th Centuryコンサートツアー/（ブラスアレンジ）
 2004年：TOKIO、KinKi Kidsコンサートツアー/（ブラス & ストリングスアレンジ）
 2005年：TOKIOコンサートツアー/（ブラス & ストリングスアレンジ）。V6コンサートツアー/（アレンジ & バンドマスター）。KinKi Kidsコンサートツアー/（ストリングスアレンジ）
 2006年：TOKIO、近藤真彦コンサートツアー/（ブラス & ストリングスアレンジ）。松浦亜弥コンサートツアー/（アレンジ & バンドマスター）。松浦亜弥ディナーショー/（アレンジ & 音楽監督）
 2007年：近藤真彦コンサートツアー/（ブラス & ストリングスアレンジ）。小金沢昇司コンサート/（ブラスアレンジ）。KinKi Kidsコンサートツアー/（ストリングスアレンジ）
 2008年：TOKIO、近藤真彦、嵐コンサートツアー/（ブラス & ストリングスアレンジ）。20th Centuryコンサートツアー/（アレンジ）
 2009年：20th Centuryコンサートツアー/（アレンジ & バンドマスター）、嵐コンサートツアー/（アレンジ）、近藤真彦ディナーショー
 2010年：近藤真彦30周年記念コンサート/（アレンジ & バンドマスター）、嵐コンサートツアー/（アレンジ & バンドマスター）、近藤真彦ディナーショー
種里城（たねさとじょう）は、青森県西津軽郡鯵ヶ沢町種里町にあった日本の城（山城）で、国の史跡に指定されている（史跡「津軽氏城跡」のうち）。

概要 
種里城は、津軽氏発祥の地として知られている。城は、赤石川の上流、種里集落の西南約500メートルに位置し、前面は赤石川、背後は大柳沢山嶺をひかえた、東向きの山城である。本丸跡の西南に光信公御霊墓があり、御廟館とも言われている。また、近くに殉死した奈良主水貞親の墓がある。

歴史 
1491年（延徳3年）、大浦光信によって築城された。1502年（文亀2年）、光信は大浦城を築き、子の大浦盛信を置いた。光信死後は大浦城が大浦氏の本拠となり、種里城は支城として江戸時代初めまで使われた。その後種里城は津軽氏の聖地として保存されたが、明治時代に入って遺構は破壊された。

1988年、跡地に資料館「光信公の館」が建設されることに伴い発掘調査が行われ、その後種里城跡の解明を目的とした学術調査が、1991年から1997年まで続けられた。

画像
細川 周平（ほそかわ しゅうへい、1955年2月14日 -）は、音楽学者。国際日本文化研究センター名誉教授、京都市立芸術大学日本伝統音楽研究センター所長。専門は音楽学。学術博士（東京芸術大学、1989年）（学位論文「音楽における複製技術の諸問題 -レコードを中心に」）。大阪府生まれ。妹がいる。
過去、EPOのファンクラブに入っていた。

略歴
1973年3月 神奈川県立湘南高等学校卒業
1978年3月 東京大学理学部生物学科卒業
1988年3月 東京芸術大学大学院音楽研究科博士後期課程単位取得満期退学（1989年3月修了）
1988年4月 東京芸術大学音楽学部助手（1991年3月まで）
1989年3月　東京芸術大学より学術博士の学位を取得　学位論文の題は「音楽における複製技術の諸問題 : : レコードを中心に」。 
1996年4月 東京工業大学工学部助教授
1996年5月 東京工業大学大学院社会理工学研究科助教授
2004年4月 国際日本文化研究センター助教授
2006年4月 国際日本文化研究センター教授
2009年　『遠きにありてつくるもの』で読売文学賞受賞
2020年4月 国際日本文化研究センター名誉教授
2021年　『近代日本の音楽百年』で芸術選奨文部科学大臣賞受賞
2022年　京都市立芸術大学日本伝統音楽研究センター所長

活動 
大学院在学中から『音楽の記号論』『ウォークマンの修辞学』などを刊行してポピュラー音楽の記号論的考察によって「ニュー・アカデミズム」の担い手の一人と見られた。その後、イタリア紀行などを出したが、1990年代から日系ブラジル移民研究に移行した。

著書 
『音楽の記号論』朝日出版社（エピステーメー叢書）1981年 
『ウォークマンの修辞学』朝日出版社（エピステーメー叢書） 1981年
『トランス・イタリア・エクスプレス』筑摩書房 1985年
『サッカー狂い 時間・球体・ゴール』哲学書房 1989年
『ノスタルジー大通り ほがらかな旅の技術』晶文社 1989年
『レコードの美学』勁草書房 1990年
『サンバの国に演歌は流れる 音楽にみる日系ブラジル移民史』中公新書 1995年
『シネマ屋、ブラジルを行く 日系移民の郷愁とアイデンティティ』新潮選書 1999年
『遠きにありてつくるもの－日系ブラジル人の思い・ことば・芸能』みすず書房 2008年
『日系ブラジル移民文学Ⅰ－日本語の長い旅〈歴史〉』みすず書房 2012年
『日系ブラジル移民文学Ⅱ－日本語の長い旅〈評論〉』みすず書房 2013年
『近代日本の音楽百年　黒船から終戦まで』岩波書店（全4巻） 2020年
1洋楽の衝撃、2デモクラシイの音色、3レコード歌謡の誕生、4ジャズの時代

共書 
『ブラスバンドの社会史―軍楽隊から歌伴へ』阿部勘一、塚原康子、高沢智昌、東谷護共著 青弓社ライブラリー・2001年
『いま、ことばを立ち上げること』林香里、細見和之、石井伸介共著 関西学院大学出版会 K.G.りぶれっとNo.50・2019年

編著 
『民謡からみた世界音楽 うたの地脈を探る』 ミネルヴァ書房 2012年
『日系文化を編み直す:歴史・文芸・接触』 ミネルヴァ書房 2017年
『音と耳から考える : 歴史・身体・テクノロジー』アルテスパブリッシング 2021年

共編著 
『未来派2009』坂本龍一共編 本本堂 1986年
『ニュー・ジャズ・スタディーズ―ジャズ研究の新たな領域へ』宮脇俊文、マイク・モラスキー共編　アルテスパブリッシング 2010年

翻訳 
フリッツ・ノスケ『Mozartオペラの解読』冬樹社 1985年
ウィム・メルテン『アメリカンミニマル・ミュージック』冬樹社 1985年
 ポール・ヴィリリオ、シルヴェール・ロトランジェ『純粋戦争』ユー・ピー・ユー 1987年
ブルーノ・ネトル『世界音楽の時代』勁草書房 1989年
サイモン・フリス『サウンドの力 若者・余暇・ロックの政治学』竹田賢一共訳 晶文社 1991年

英文での著書
Karaoke Around the World: Global Technology, Local Singing (三井徹共編) 2001
Searching for Home Abroad: Japanese Brazilians and Transnationalism （Koichi Mori, Karen Tei Yamashita, Jeffrey Lesser (編集)） 2003

出演番組 
レコ室からこんばんは〜ゴールド〜（KBS京都ラジオ 日曜 25:00 - 26:00）
「オネスティ」（Honesty）は、ビリー・ジョエルが1978年のアルバム『ニューヨーク52番街』で発表した楽曲。1979年、同アルバムからの第3弾シングルとしてリリースされた。オネスティは「誠実」という意味である。

解説 
世の中が不誠実に溢れ、誠実さを得ることは難しいが、それでも誠実さを求めていくという内容の歌。レコーディングには、ビリーのレギュラー・バンドの他、デヴィッド・スピノザ（アコースティック・ギター）が参加し、ストリングスのアレンジはロバート・フリードマンが担当。「ルート・ビアー・ラグ」（1974年のアルバム『ストリートライフ・セレナーデ』収録曲）をカップリングとしてシングル・カットされ、全米チャートで24位に達した。

日本で人気の高い楽曲で、ベスト・アルバム『ビリー・ザ・ベスト』（1985年）のアメリカ盤には収録されていないが、日本盤では追加収録された。また、様々なCM（ネスレ・ホットチョコ、ソニーの企業CM等）で起用され、2004年には三井住友銀行のCMで使用された。

カヴァー 
 鈴木重子が『ブリーザ』（1996年）でカヴァー。
 西城秀樹が『BIG GAME'79 HIDEKI』（1979年）でカヴァー。
 NICOTINEが『CARNIVAL』（1999年）でカヴァー。
 佐藤竹善がベスト・アルバム『THE SELECTION OF CORNERSTONES 1995-2004』（2005年）に新録のカヴァー・ヴァージョン収録。
 竹井詩織里がカバーミニアルバム『The note of my nineteen years』(2005年)でカヴァー。
 日本のミュージシャンによるビリー・ジョエルのトリビュート・アルバム『WANNA BE THE PIANO MAN』（2006年）で、Kがカヴァー。Kのカヴァー・アルバム『The TIMELESS Collection Vol.1』にも収録。
 FIANCHIが2006年3月に発売したファーストアルバムでカヴァー。
 溝口肇が『yours;tears』（2007年）でカヴァー。
 デスティニーズ・チャイルドの日本企画盤『ラヴ・デスティニー』（2008年）で、ビヨンセの歌唱によりカヴァーされた。ビヨンセは、「日本のファンのために何かスペシャルな曲を用意したい」との考えから、この曲のカヴァーを発案したという。
 アンジェラ・アキが『WHITE』（2011年）でカヴァー。
 島津亜矢がアルバム『SINGER 4』（2017年）でカヴァー。
 UAがEP『Are U Romantic?』（2022年）でカヴァー。
京成タクシー佐倉株式会社（けいせいタクシーさくら）は千葉県佐倉市、八街市を営業エリアとするタクシー・バス事業者。旧社名は佐倉交通。京成グループに属する。京成カード加盟店。

京成タクシーホールディングス傘下では、京成タクシー成田と共にバス事業も営む。公益社団法人日本バス協会の会員にはなっていない。

なお、京成タクシー船橋が旧社名の船橋交通時代に北総交通を統合したが、北総交通はバス事業も営んでいた（バス事業はちばレインボーバスに譲渡）。

沿革 
 1957年10月21日 - 会社設立。
 1998年（平成10年） - 乗合バス事業開始。
 2019年（平成31年） - 京成グループタクシー再編により京成タクシーホールディングス傘下に異動、八街タクシーと統合の上、「佐倉交通」から「京成タクシー佐倉」へ社名変更。

路線バス

八幡台循環線 
 京成臼井駅 - 船戸 - 八幡台会館 - 京成臼井駅

 路線沿革
 1998年（平成10年）4月1日：運行開始。
 2018年（平成30年）9月16日：「スーパータイヨー前」停留所を設置して系統を新設。

車両
ネルソン・アントニオ・アエド・バルデス（Nelson Antonio Haedo Valdez, 1983年11月28日 -）は、パラグアイ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。

経歴 
ヴェルダー・ブレーメン在籍時にブンデスリーガとドイツカップのタイトルを、ボルシア・ドルトムント在籍時にドイツスーパーカップのタイトルを獲得している。2009年9月9日、2010 FIFAワールドカップ・南米予選・アルゼンチン戦でゴールを挙げ、パラグアイのFIFAワールドカップ出場を決めた。

2010年8月17日、リーガ・エスパニョーラのエルクレスCFと3年契約を結んだ。移籍金は400万ユーロ程度とみられている。9月、カンプ・ノウで行われたFCバルセロナ戦で2得点を挙げて大金星に貢献した。2010-11シーズンはリーグ戦25試合に出場して8得点を挙げたが、エルクレスはセグンダ・ディビシオンに降格した。

2011年8月13日、ロシア・プレミアリーグの強豪FCルビン・カザンに3年契約で移籍をした。移籍金は400万ユーロ（約4億4000万円）。

2012年8月16日、スペインのバレンシアCFに買い取りオプション付きでレンタル移籍した。2013年の夏、アル・ジャジーラ・クラブに移籍した。

2014年1月30日、ギリシャのオリンピアコスFCに延長オプション付きの半年契約で移籍した。

2014年7月29日、アイントラハト・フランクフルトに移籍し、4年ぶりにブンデスリーガに復帰した。

2015年8月7日、シアトル・サウンダーズFCに特別指定選手として移籍。8月16日のホームでのオーランド・シティSC戦で移籍後初ゴールを決めた。

2016年のMLS、レギュラーシーズンでは24試合に出場したが、一度も得点は無かった。
しかしノックアウトラウンドのスポルティング・カンザスシティ戦で先発出場し試合終了間際の88分に得意のヘディングによる劇的な勝ち越し弾を記録。
続くMLSカップ準々決勝のFCダラスとの一戦でも先制ゴールを挙げ、クラブ初のMLSカップ優勝に貢献した。

2017年1月4日、セロ・ポルテーニョに移籍。

2021年7月1日、現役引退を表明した。

タイトル 
 ヴェルダー・ブレーメン
 ブンデスリーガ 2003-04
 DFBポカール 2003-04
 FCルビン・カザン
 ロシア・カップ 2011-2012
 ロシア・スーパーカップ 2012
 オリンピアコスFC
 ギリシャ・スーパーリーグ 2013-14
 シアトル・サウンダーズFC
 MLSカップ 2016
 セロ・ポルテーニョ
 リーガ・パラグアージャ 2017C, 2020A
鬼峠信号場（おにとうげしんごうじょう）は、北海道勇払郡占冠村字ニニウにあった日本国有鉄道石勝線の信号場である。電報略号はニケ。

歴史 
1966年（昭和41年）に紅葉山線（現在の石勝線新夕張駅 - 占冠駅間）の建設が認可された際に、同区間では唯一当初より信号場として設置が計画されていた。

年表 
 1981年（昭和56年）10月1日：日本国有鉄道石勝線の開業により開業。
 1986年（昭和61年）3月3日：石勝線の合理化により列車交換がなくなったため廃止。

構造 
占冠駅から4.8キロ、清風山信号場から5.2キロの地点、鬼峠トンネル内に設置された単線行き違い型一線スルー式の信号場であった。構内は2線を有し、新得方に向かって左手側が待避線となっていた。この遺構は現在も拡幅されたトンネルに見ることが出来る（南側、札幌行きであれば進行左側）。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 石勝線（当信号場廃止時点）
 新夕張駅 - 楓駅（現：楓信号場） - （オサワ信号場） - （東オサワ信号場） - （清風山信号場） - （鬼峠信号場） - 占冠駅
株式会社都市交通（としこうつう）、旧称：有限会社都市交通タクシーは千葉県を営業エリアとするバス会社、タクシー会社である。

沿革 
 1964年（昭和39年） - 創業。
 時期不詳 - みゆきタクシー（船橋市習志野台）を買収しエムティに改称。
 時期不詳 - エムティをイースタンモータースに売却。
 1997年（平成9年） - 路線バス事業開始。
 2014年（平成26年) 9月 - 株式会社千葉観光より成田営業所、市川営業所を譲渡譲受を受け、それぞれ成田営業所、市川営業所として営業開始。
 2015年（平成27年) 4月 - 香取市の佐原タクシー株式会社、有限会社誠タクシーの2社より譲渡譲受を受けたグループ会社、株式会社佐原交通が営業開始。
 2019年（令和元年） - 東京都の東京タクシーグループとともにDiDiモビリティジャパンが提供するスマートフォン用タクシー配車アプリ「DiDi」を導入。

営業所 

 都市交通株式会社
 本社営業所（印西市瀬戸）
 成田営業所（成田市三里塚）
 株式会社佐原交通
 本社営業所（香取市佐原イ）

路線バス・乗合タクシー

スワン号 
 2018年（平成30年）12月1日：運行開始。朝夕は路線バス型（定時定路線）、日中はデマンド型の2方式で運行。
 2019年 (令和元年) 10月1日:ルートを大幅に変更。デマンド型運行を1便増便。
  路線バス型運行 (2019年9月30日まで) 
 日本医大病院（朝1本のみ） - 本埜二小 - 長門屋 - 安食駅 - 北総栄病院
 北総栄病院 - 安食駅 - プレーゲ本埜 - 小林駅北口
  路線バス型運行(2019年10月1日から) 
 本埜支所 - 和集会所 - 本埜二小 - 安食ト杭 - 安食駅
 本埜支所 - 本埜二小 - プレーゲ本埜 - 小林駅北口
  デマンド型運行 
 日中4便の運行。設定された停留所間を電話予約の上、利用が可能。

過去の路線 
  六合路線 
 小林駅 - 印旛日本医大駅 - 京成佐倉駅
 1997年（平成9年）7月1日 - 旧・印旛村からの補助路線として運行を開始する。印西市合併後も補助は継続。
 2015年（平成27年）11月1日 - なの花交通バスに路線譲渡。

主な営業エリア 
 佐倉市・印西市・成田市・市川市
タクシー事業はすべて北総交通圏内にて営業する。

東京タクシーグループ 

東京都23区・武蔵野市・三鷹市（特別区・武三交通圏）を営業エリアとする。同業者に比べ歴史は浅いが平成以降に開業した独自事業者を中心に授受を繰り返して500台以上の保有台数を持つまでに成長した。いずれも黒塗りの車両に「TOKYO TAXI」と書かれた社名表示灯を装備し、非無線で営業していたが後述の通り2021年（令和3年）7月より同グループの自社無線の運用を開始した。
 東京タクシー株式会社 六木営業所（足立区六木）
 株式会社東京タクシー 世田谷営業所（世田谷区深沢）
 株式会社東京タクシー城北 城北営業所（足立区新田）
 新光タクシー株式会社（足立区新田）
 株式会社東京自動車 羽田営業所（大田区東糀谷）
 えびす自動車株式会社（大田区東糀谷）

沿革 
 2005年（平成17年）10月 - 葛飾区新宿にて有限会社東京タクシー設立。
 2006年（平成18年）2月 - 世田谷営業所を設立。
 2007年（平成19年）8月 - 株式会社東京自動車を設立。
 2008年（平成20年）2月 - 株式会社江北交通を設立。
 2009年（平成21年）6月 - 江戸川区清新町にあった新光タクシー株式会社を買収し、足立区江北へ移転。
 2010年（平成22年）
 3月 - 江戸川区大杉にあった株式会社菊商を買収し、葛飾区新宿へ移転。
 4月 - 練馬区大泉学園にあったマスターキャブ株式会社を東京タクシー本社営業所へ統合。
 5月 - 江戸川区船堀にあったえびす自動車株式会社を買収し、大田区東糀谷へ移転。
 2012年（平成24年）
 3月 - 事業撤退した国際ビルディング株式会社（江東区大島）から全営業権12両を新光タクシーにて譲受。
 6月 - 本社および菊商を足立区入谷へ移転。
 8月 - 事業撤退したイイノタクシー株式会社（足立区皿沼）から全営業権16両を東京タクシーとえびす自動車にて譲受。
 2013年（平成25年）1月 - 前年に事業撤退した毎日タクシーグループのジーエルタクシー株式会社から営業権30両を東京タクシー、東京自動車、江北交通にて譲受。
 2014年（平成26年）8月 - 本社および菊商を足立区六木へ移転。
 2015年（平成27年）
 6月
 事業撤退したサンワードタクシー株式会社（江戸川区船堀）から全営業権21両を菊商と新光タクシーにて譲受。
 有限会社東京タクシーが株式会社化。
 9月
 事業撤退した有限会社朝日自交（足立区加賀）から全営業権31両を本社営業所、世田谷営業所、江北交通にて譲受。
 事業撤退した株式会社日向自動車交通（足立区舎人）から全営業権10両を東京自動車にて譲受。
 2016年（平成28年）
 9月 - 事業撤退したロイヤル交通株式会社（足立区椿）から営業権12両を新光タクシーにて分割譲受。
 11月 - 本社営業所を菊商に統合し、東京タクシー株式会社の六木営業所へ改称。世田谷営業所は株式会社東京タクシーのまま改称せず。
 2017年（平成29年）
 1月 - 事業撤退した富士交通有限会社（大田区西馬込）から全営業権12両を六木営業所にて譲受。
 4月 - 日の丸交通と提携しかつて共同無線に所属していたセントラルタクシー株式会社（世田谷区喜多見）から営業権2両を江北交通にて分割譲受。
 2018年（平成30年）
 2月 - タクシー業から撤退した釜澤運輸倉庫株式会社（足立区江北）から全営業権30両を六木営業所、世田谷営業所、新光タクシー、えびす自動車にて譲受。
 6月 - 事業撤退したセントラルタクシー株式会社（世田谷区喜多見）から全営業権10両を世田谷営業所、江北交通、新光タクシーにて譲受。
 2019年（平成31年・令和元年）
 時期不詳 - 千葉県の都市交通とともにDiDiモビリティジャパンが提供するスマートフォン用タクシー配車アプリ「DiDi」を導入。
 3月 - 日の丸交通と提携する日英交通株式会社（葛飾区青戸）から営業権16両を六木営業所、世田谷営業所、新光タクシー、東京自動車にて譲受。
 5月 - 株式会社平成ハイヤー東京営業所（江戸川区谷河内）から営業権5両を江北交通にて譲受。
 8月 - 江北交通と新光タクシーを足立区新田へ移転。
 12月 - 事業撤退した株式会社アキバ（江戸川区南葛西）から全営業権19両をその他ハイヤーへ転用しプライムリムジンにて譲受。
 2020年（令和2年）
 7月 - プライムリムジンのその他ハイヤーの営業権14両をタクシーに転用し世田谷営業所、東京自動車にて譲受。
 12月
 プライムリムジンのその他ハイヤーの営業権5両をタクシーに転用し六木営業所にて譲受。
 営業権23両をグループ全社にて分割譲受し、総保有台数が500台を超える。
 2021年（令和3年）
 2月 - 東京タクシーグループ専用の配車アプリケーションを運用開始。
 7月
 東京タクシーグループの自社無線を運用開始。
 江北交通を東京タクシー城北に改称。
 2022年（令和4年）12月 - 営業権20両を六木営業所、世田谷営業所にて譲受。
 2023年（令和5年）3月 - 営業権10両を六木営業所、東京タクシー城北にて譲受。
サンクラシーク（2003年10月2日 - 2014年8月26日）とは南アフリカ共和国の競走馬である。本馬の父は日本産の種牡馬であるフジキセキで、シャトル先のオーストラリアで繋養されていたときに生産された産駒である。南アフリカでG1を3勝し、2006/2007年度南アフリカ最優秀3歳牝馬に選出された。その後、ドバイシーマクラシック (G1) でも勝利を挙げた。

経歴

2005年/2006年シーズン 
デビュー2連勝でG1セクウィニフィリーズステークスに臨むも2着であった。

2006年/2007年シーズン 
シーズン初戦のG3ダイアナステークスを勝利で飾ると、ハンデキャップ戦の4着を挟んでG1ケープフィリーズギニー（南アフリカ1000ギニー）を制覇。続く、G1パドックステークスは2着に終わるも、マジョルカステークスでG1競走2勝目を挙げる。その後2戦は凡走するも、ウーラヴィントン2200を制してG1競走3勝目を手にし、2006/2007年度の南アフリカ最優秀3歳牝馬に選出された。同馬がフジキセキの産駒であったことから、このことは日本の競馬界においてもニュースとして報じられている。

2007年/2008年シーズン 
マイケル・デコック調教師は、UAEドバイの国際厩舎も拠点の一つとしており、続いての目標をG1ドバイシーマクラシックに定めた。地元の環境に慣れさせるため、ナドアルシバ競馬場の一般競走を2戦消化しそれぞれ勝利すると、本番のシーマクラシックでも2着のヴィヴァパタカに2馬身差以上付けるレコード勝ちであった。このシーズンを最後に現役を引退した。

競走成績

血統表
北総交通株式会社（ほくそうこうつう）は、かつて千葉県印西市に本社を置いていた日本のタクシー・バス事業者である。京成グループに属する。公益社団法人日本バス協会の会員にはなっていなかった。

2017年（平成29年）8月1日付で、船橋交通株式会社（現：京成タクシー船橋）へ吸収合併され解散した。

概要 
タクシー事業では、本社のある千葉県印西市を中心に、北総鉄道北総線沿線（千葉ニュータウン・印西牧の原エリア）、JR成田線（布佐、木下、安食、滑河エリア）を営業区域としていた。 

1998年より乗合バス事業を開始し、2009年にはちばレインボーバス滝野線が廃止されたことを受け、廃止代替として路線を延伸した。印西市内で2路線を運行していたが、会社解散に先駆けて乗合バス事業を廃止し、路線はちばレインボーバスへ譲渡された。

沿革 
 1954年（昭和29年）9月10日 - 会社設立。タクシー事業開始。
 1998年（平成10年）2月1日 - 乗合バス事業開始。
 2009年（平成21年）6月25日 - ちばレインボーバス滝野線廃止（最終運行日は6月30日）によるダイヤ改正及び路線延長。
 2013年（平成25年）3月2日 - 本線を印西総合病院経由で木下駅まで延伸。
 2014年（平成26年）3月31日 - 2013年延伸区間を休止。
 2015年（平成27年）3月31日 - 2013年延伸区間を廃止。
 2017年（平成29年）
 3月31日 - バス事業を廃止、ちばレインボーバスへ路線を譲渡。
 8月1日 - 船橋交通株式会社（現：京成タクシー船橋）へ吸収合併され解散。

路線バス 
ちばレインボーバスへの移管前に所管していた路線。
 本線
 小林駅 - 牧の里中央 - 印西牧の原駅北口 - ジョイフル本田 - 印旛明誠高校

 滝野循環
 印西牧の原駅 - 滝野公園 - 滝野中央 - 滝野公園 - 印西牧の原駅

車両 
2016年1月末現在で、タクシー車両23台、バス車両4台を保有していた。

バス車両は、小型・中型ノンステップバスを使用していた。
 三菱ふそう・エアロミディME（PA-ME17DF）
 いすゞ・エルガミオ（KK-LR233J1）
1903年 全米選手権（1903ねんぜんべいせんしゅけん）に関する記事。

大会の流れ 
 1881年から1967年まで、全米選手権は各部門が個別の名称を持ち、大会会場も別々のテニスクラブで開かれた。これが他の3つのテニス4大大会と大きく異なる点である。
 男子シングルス　名称：全米シングルス選手権（U.S. National Singles Championship）／会場：ロードアイランド州、ニューポート・カジノ　（最初の会場、1914年まで）
 男子ダブルス　名称：全米ダブルス選手権（U.S. National Doubles Championship）／会場：ロードアイランド州、ニューポート・カジノ　（最初の会場に戻る。1894年-1914年まで）
 女子シングルス　名称：全米女子シングルス選手権（U.S. Women's National Singles Championship）／会場：ペンシルベニア州、フィラデルフィア・クリケット・クラブ　（女子部門競技はすべてこの会場、1887年-1920年まで）
 女子ダブルス　名称：全米女子ダブルス選手権（U.S. Women's National Doubles Championship）／会場：フィラデルフィア・クリケット・クラブ　（1889年-1920年まで）
 混合ダブルス　名称：全米混合ダブルス選手権（U.S. Mixed Doubles Championship）／会場：フィラデルフィア・クリケット・クラブ　（1892年-1920年まで）
 男女シングルスでは、「チャレンジ・ラウンド」（Challenge Round, 挑戦者決定戦）と「オールカマーズ・ファイナル」（All-Comers Final）で優勝を決定した。男子シングルスでは第4回大会の1884年から実施されてきたが、女子シングルスは第2回競技の1888年から行われた。
 大会前年度優勝者を除く選手は「チャレンジ・ラウンド」に出場し、前年度優勝者への挑戦権を争う。前年度優勝者は、無条件で「オールカマーズ・ファイナル」に出場できる。チャレンジ・ラウンドの勝者と前年度優勝者による「オールカマーズ・ファイナル」で、当年度の選手権優勝者を決定した。
 本年度の女子シングルスでは、出場選手は8名のみであった。初期の全米選手権女子部門は、参加選手の多い年と少ない年のばらつきがあったと考えられる。
 初期の全米選手権のように、外国人出場者が少なかった時期は、地元アメリカ人選手の国籍表示を省略する。

大会前年度優勝者 
 男子シングルス：ウィリアム・ラーンド
 女子シングルス：マリオン・ジョーンズ
 男子ダブルス： レジナルド・ドハティー＆ ローレンス・ドハティー
 女子ダブルス：ジュリエット・アトキンソン＆マリオン・ジョーンズ
 混合ダブルス：ウィリー・グラント＆エリザベス・ムーア

男子シングルス

チャレンジラウンド 
準々決勝
 リチャード・カールトン vs. R・C・シーバー　6-3, 6-2, 6-1
  ローレンス・ドハティー vs.  レジナルド・ドハティー　不戦勝
 エドワード・ラーンド vs. ボブ・ハンティントン　6-0, 4-6, 6-0, 6-3
 ウィリアム・クローシャー vs. ハリー・アレン　6-3, 6-1, 6-2

準決勝
  ローレンス・ドハティー vs. リチャード・カールトン　6-2, 6-0, 6-0
 ウィリアム・クローシャー vs. エドワード・ラーンド　6-3, 6-1, 6-2

決勝
  ローレンス・ドハティー vs. ウィリアム・クローシャー　6-3, 6-2, 6-3

オールカマーズ決勝 
  ローレンス・ドハティー vs. ウィリアム・ラーンド　6-0, 6-3, 10-8　（L・ドハティーが本大会の優勝者になる。全米選手権男子シングルスで、最初の外国人優勝者になった）

女子シングルス

チャレンジラウンド 
準々決勝
 エリザベス・ムーア vs. ミリアム・ホール　6-1, 6-3
 マージョリー・オーバートイファー vs. ガートルード・フェッターマン　6-2, 6-3
 ヘレン・チャップマン vs. コリーン・モック　6-1, 8-6
 キャリー・ニーリー vs. クララ・チェイス　6-0, 6-1

準決勝
 エリザベス・ムーア vs. マージョリー・オーバートイファー　6-0, 6-0
 キャリー・ニーリー vs. ヘレン・チャップマン　6-0, 6-1

決勝
 エリザベス・ムーア vs. キャリー・ニーリー　6-2, 6-4

オールカマーズ決勝 
 エリザベス・ムーア vs. マリオン・ジョーンズ　7-5, 8-6　（ムーアが本大会の優勝者になる）

決勝戦の結果 
 男子シングルス： ローレンス・ドハティー vs. ウィリアム・ラーンド　6-0, 6-3, 10-8　［オールカマーズ決勝］
 女子シングルス：エリザベス・ムーア vs. マリオン・ジョーンズ　7-5, 8-6　［オールカマーズ決勝］
 男子ダブルス： レジナルド・ドハティー＆ ローレンス・ドハティー vs. クレイ・コリンズ＆ハリー・ウェイドナー　7-5, 6-3, 6-3
 女子ダブルス：エリザベス・ムーア＆キャリー・ニーリー vs. マリオン・ジョーンズ＆ミリアム・ホール　4-6, 6-1, 6-1
 混合ダブルス：ハリー・アレン＆ヘレン・チャップマン vs. W・H・ローランド＆キャリー・ニーリー　6-4, 7-5
ヘザルフェン・アフメト・チェレビ（1609年 - 1640年）はオスマン帝国時代の発明家。17世紀、イスタンブールで、人工の翼を使って飛行に成功したと伝えられる。

飛行 
17世紀の旅行家エヴリヤ・チェレビ（Evliyâ Çelebi）が記録した話によると、ヘザルフェン・アフメト・チェレビは1630年から32年にかけて、人工の翼を用いてイスタンブールのガラタ塔（Galata Tower）の上から滑空し、約3000メートルを飛んで辛うじてボスポラス海峡を越え、ユスキュダルのドアンヂュラル広場へ成功裏に着陸した。
他の多くの分野にまたがる深い知識のため、エヴリヤ・チェレビはアフメト・チェレビに""、すなわち「千の学問」（博学者）の称号を与えている。スルタンのムラト4世は褒美としてアフメト・チェレビに黄金の財布を与えたが、後に彼はチェレビをアルジェリアへ流刑にしている。チェレビはその地で死んだ。

彼と同様の飛行を試みたことが知られている人物には、アッバース・イブン・フィルナス（9世紀スペインのムーア人国家出身の学者、飛行家）やマルムズベリーのエイルマー（11世紀イングランドの修道士）などがいる。ただしこの二人は着陸時に負傷を免れなかった。

ヘザルフェンの兄弟、ラガリ・ハサン・チェレビもまた飛行を（火薬ロケットを使って）行なったと言われる。彼らの飛行成功の情報はすぐに（遅くとも1638年には）イングランドに伝わった。ジョン・ウィルキンズが1638年の著書"Discovery of a World in Moone"でそれについて言及をしている。

大衆文化において 
ヘザルフェン・アフメト・チェレビの偉業に関する、エヴリヤ・チェレビの報告は（10巻の著作中で）たったの3センテンスに過ぎない。しかしこの話はトルコにおいて広く普及している。イスタンブールにある三つの空港のうち一つは、「ヘザルフェン空港」を意味する名前である。そして映画""（Istanbul Under My Wings, 1996）は、エヴリヤ・チェレビを語り手に、ヘザルフェン・アフメト・チェレビおよび兄弟ラガリ・ハサン・チェレビの人生と、17世紀初期のオスマン帝国社会を描いた作品である。

なお、「新・オスマン帝国外伝〜影の女帝キョセム〜」でも皇帝ムラト4世お抱えの学者でエヴリヤ・チェレビの友人として登場する。
アイ・ドント・ラヴ・ユー (I Don't Love You) は、アメリカのバンド、マイ・ケミカル・ロマンスが2006年に発表した楽曲。作曲はマイ・ケミカル・ロマンスで、アルバム『ザ・ブラック・パレード』に収録されている。2007年4月2日にアルバムからのサードシングルとしてリリース。

マイ・ケミカル・ロマンスの楽曲
2006年の楽曲
いとんとらうゆう
有限会社大成交通（たいせいこうつう）は、千葉県にてタクシーおよびバスを運行する会社。社団法人日本バス協会の会員にはなっていない。同じ社名は東京都八王子市、埼玉県所沢市、兵庫県神戸市にも存在するが、いずれも関係はない。また「大成」と名がつくものの、大成建設とも何ら関係はない。

沿革（会社） 
1970年（昭和45年）　会社設立。
1998年（平成10年）4月1日　路線バスの運行開始。
路線バスの詳しい沿革については後述。

沿革（路線バス） 
系統を示す停留所は一部の抜粋表記とする。
1998年（平成10年）4月1日　前年の阪東自動車臼井線廃止を受け、旧印旛村から委託を受け、印西牧の原駅 - 大廻道 - 岩戸 - 京成臼井駅 間（宗像路線）を運行開始。
2000年（平成12年）：印旛日本医大駅 - 鎌苅 - 古谷 - 岩戸 - 京成臼井駅間の運行及び、宗像循環の運行を開始。北総・公団線（現・北総鉄道北総線）の印旛日本医大駅開業に伴うもの。
2006年（平成18年）：印西牧の原駅 - 大廻道 - 岩戸 - 京成臼井駅及び宗像循環の廃止。京成臼井駅 → 岩戸 → 造谷橋 → 印旛日本医大駅の開通。これにより京成臼井駅と印旛日本医大駅を2ルート（造谷橋経由と鎌苅経由）で結ぶ路線となり、2018年の再編まで続いた。
2006年（平成18年）4月1日：吉田地区への乗り入れ開始。1日5便のみ。
2018年（平成30年）12月1日：路線再編。
印旛日本医大駅 - 鎌苅 - 古谷 - 岩戸 - 京成臼井駅の路線において、印旛日本医大駅から停留所新設の上印西牧の原駅まで延伸（赤ルート）。少数の設定があった大成交通前行きの系統は消滅。
京成臼井駅 → 岩戸 → 造谷橋 → 印旛日本医大駅を廃止し、新たに日本医大 - 印西牧の原駅 - 造谷橋 - 師戸北 - 京成臼井駅を開通（青ルート）。
この再編より新たに師戸地区中心部に乗り入れ、印西牧の原駅への乗り入れが復活、吉田地区への便も増便された他、角田地区への入口に「角田入口」停留所が設置された。

路線バス

現行路線
  宗像路線 
 赤ルート
京成臼井駅 - 岩戸 - 吉田宮前（一部便） - 中里 - 鎌苅 - 印旛支所 - 日本医大 - 印旛日本医大駅 - 印西牧の原駅
 青ルート
京成臼井駅 - 印旛沼公園入口 - 師戸改善センター前 - 造谷橋 - 印西牧の原駅 - 印旛日本医大駅 - 日本医大

一部停留所のみ抜粋。平成30年12月1日現在。
運賃は一律300円。

廃止路線
  宗像循環 
宗像小プール前 → 万福寺前 → 吉田神社前 → 西部運動公園 → 宗像小プール前 → 宮下 → 造谷 → 大成交通前 → 大廻 → 古谷 → 鎌苅 → 印旛村役場 → 日医大病院 → 印旛日本医大駅 → 日医大病院 → 印旛村役場 → 師戸五差路 → 城址公園下 → 三軒家

主な営業エリア 
印西市
佐倉市
Su-39は、Su-25の発展型の一つである。工場名称であるT8TMからSu-25TMと呼称されるほか、ストライクシールド と呼ばれていたこともあった。

開発 

1986年1月、ソ連軍事産業委員会の決定により、Su-25Tをベースとした全天候型（Su-25TM、工場コードT-8TM）の開発作業を開始した。Su-25TMはレーニネツ製のキンジャールミリ波レーダーポッドとTskb Geofizika製のコホットFLIRポッドを含む洗練された洗練された照準システムを特徴としていた。

1990年代初頭には、2機のSu-25T（T8M-1、T8M-4）がそれぞれT8TM-1とT8TM-2に改造された。試作1号機であるT8TM-1はスホーイのテストパイロットであるアナトリー・イワノフの手によって1991年2月4日に初飛行した。T8TM-1とT8TM-2はそれぞれTM用の新装備の試験に用いられ、T8TM-1はコホットFLIRポッドと新しい電子戦システム、T8TM-2はキンジャール（短剣の意味）ミリ波レーダーポッドとシクヴァルMの試験を実施した。また同時に改良されたSUO-39P火器管制システムの作業も進められた。試験の結果コホッドとキンジャールは性能と信頼性が期待されたよりも低いことが判明したことからそれらの代わりとしてファゾトロン-NIIR製のコピヨーレーダーポッドの搭載が決定された。

1993年には、ウラン・ウデ航空機工場でのSu-25TM量産に向けた準備が開始された。

1994年にはT8TM-2がコピヨー25ポッドのダミーを装備し、翌年に開催されたMAKS-1995で展示された。8月15日には最初の量産機であるT8TM-3が初飛行を実施した。1996年にはSu-39の制式名称が与えられ、1998年3月25日にはT8TM-4が初飛行した。T8TM-3がコピヨー25レーダーポッドの空力試験に用いられる一方、SIO-1レーダー警報受信機とMSP-410ジャミングポッドを備えた完全な自己防御スイートとコピヨー25を含むSUO-39P火器管制システムを装備していたT8TM-4は1998年10月21日よりSUO-39P火器管制システム、1999年からはコピヨー25の飛行試験を開始している。

2002年半ばには、Su-25TMは120ソーティの試験を消化していたが開発の完了には600ソーティの試験が必要であった。

その後高価であることなどから2機以降の生産は行われず、ロシア空軍はSu-25TおよびTMのために開発された技術などを既存のSu-25にバックフィットした改修機Su-25SMの調達にシフトした。2008年には再調達が検討されたが 実現せず、最終的にSu-25SMを含めてSu-34の派生機により更新されることとなった。

設計 

機体構造はSu-25Tを踏襲しており同じであるがアビオニクスシステムがいくつか変更されている。最大の特徴がN027コピヨー25（コピヨーは槍の意味）レーダーポッドを搭載したことである。コピヨーは空中目標（RCS 5m2）をルックダウン時かつ前方からの追跡時で70km、ルックダウン時かつ後方からの追跡時で35km、海上目標（RCS 300m2）を75km、装甲車列を25-30kmから探知でき、10目標を同時に追尾して内2目標を同時に攻撃することが可能である。

航法・射撃管制システムにはSu-25TのSUV-25Tボスホートの改良型であるSUV-25TMボスホートを搭載している。これは、A-737航法装置とI-251M シクヴァルMを含んでいる。A-737はGPSとGLONASSを使用した衛星航法に対応しており、最大15mの位置精度で自動での目標捕捉を可能とする。シクヴァルMはSu-25TMが搭載する航法装置やレーダーによりスキャンモードで自動検索を可能としたほか、地上の脅威を探知できクラスノポール レーザー誘導砲弾の照準を行うこともできる。

武装面では、レーダーの搭載によりR-77とR-27R/ER、Kh-31A、Kh-35Uの運用が可能となった ほか、アクティブ電子妨害ポッドとしてガデルーニャ-1FUを発展させて（DRFM）技術を適応したMSP-410"オムリ"を装備する。MSP-410は敵レーダーの周波数を解析して同周波数の電波を発信することで、自機位置の欺瞞を行うディセプション・ジャミングが可能である。

運用 
ロシア空軍が4機すべてを運用している。1998年にポーランドにライセンス生産を提案したが、実現しなかった。

仕様

アビオニクス 
火器管制
コピヨー25レーダーポッド
シクヴァルM照準システム
マーキュリー夜間照準ポッド
ファンタマスゴリア電子情報収集ポッド
ヴェルガ電子情報収集ポッド
イルキッシュ統合電子戦システム
 レーダー警報受信機
MSP-410 オムリアクティブ電子妨害装置
UV-26 チャフ・フレア・ディスペンサー（192発装填可能）
L166SI スクホグルース赤外線パルスジャマー

武装 
11個のハードポイントに4,000kgまでの兵装を搭載可能。
固定武装 
GSh-30-2（装弾数 200発）
信行寺（しんぎょうじ、しんこうじ）

  信行寺 (栃木市) - 栃木県栃木市にある日蓮正宗の寺院
 信行寺 (茂原市) - 千葉県茂原市にある日蓮宗の寺院
  - 東京都台東区にある日蓮宗の寺院
 信行寺 (練馬区) - 東京都練馬区[にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (川崎市多摩区) - 神奈川県川崎市多摩区にある浄土真宗本願寺派の寺院。徳島県の信行寺の川崎分院
 信行寺 (川崎市中原区) - 神奈川県川崎市中原区にある本門佛立宗の寺院
 信行寺 (富山市) - 富山県富山市にある法華宗本門流の寺院
 信行寺 (氷見市) - 富山県氷見市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (射水市) - 富山県射水市にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (七尾市) - 石川県七尾市にある真宗大谷派の寺院。書院は国の登録有形文化財
 信行寺 (越前市) - 福井県越前市にある日蓮宗の寺院
 信行寺 (坂井市) - 福井県坂井市にある真宗高田派の寺院
 信行寺 (福井県南越前町) - 福井県南条郡南越前町にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (福井県若狭町) - 福井県三方上中郡若狭町にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (都留市) - 山梨県都留市にある法華宗本門流の寺院
 信行寺 (長野市) - 長野県長野市にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (飛騨市) - 岐阜県飛騨市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (一宮市) - 愛知県一宮市にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (津市) - 三重県津市にある真宗高田派の寺院
 信行寺 (松阪市) - 三重県松阪市にある真宗高田派の寺院。一志郡三十三ヶ所観音霊場23番札所
 信行寺 (桑名市) - 三重県桑名市にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (三重県明和町) - 三重県多気郡明和町にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (彦根市金沢町) - 滋賀県彦根市金沢町にある真宗大谷派の寺院
 信行寺 (彦根市田附町) - 滋賀県彦根市田附町にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (彦根市仏生寺町) - 滋賀県彦根市仏生寺町にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (京都市) - 京都府京都市にある浄土宗の寺院。伊藤若冲筆の天井画「花卉図」で知られる
 信行寺 (大阪市) - 大阪府大阪市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (豊中市) - 大阪府豊中市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (門真市) - 大阪府門真市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (東大阪市) - 大阪府東大阪市にある浄土真宗本願寺派の寺院
  信行寺 (神戸市) - 兵庫県神戸市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (西宮市) - 兵庫県西宮市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (大和高田市) - 奈良県大和高田市にある真宗興正派の寺院
 信行寺 (御所市) - 奈良県御所市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (葛城市) - 奈良県葛城市にある浄土宗の寺院
 信行寺 (奈良県河合町) - 奈良県北葛城郡河合町にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (和歌山市) - 和歌山県和歌山市にある日蓮宗の寺院
 信行寺 (和歌山県由良町) - 和歌山県日高郡由良町にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (尾道市) - 広島県尾道市にある浄土宗の寺院
 信行寺 (下関市) - 山口県下関市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (宇部市) - 山口県宇部市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (阿南市) - 徳島県阿南市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (武雄市) -  佐賀県武雄市にある浄土真宗本願寺派の寺院
 信行寺 (別府市) - 大分県別府市にある浄土宗の寺院
 信行寺 (南九州市) - 鹿児島県南九州市にある真宗興正派の寺院
正親町 公和（おおぎまち きんかず、1881年（明治14年）10月14日 - 1960年（昭和35年）12月7日）は、華族、実業家、『白樺』初期の文学者。その文業は『明治文学全集 初期白樺派文学集』に収められている。

生涯 
伯爵正親町実正の長男として東京に生まれた。弟の実慶も『白樺』の作家で、日下諗（くさか しん）の筆名を持った。学習院初等科に入り、高等科の時に志賀直哉、武者小路実篤、木下利玄と知り合う。『学習院輔仁会雑誌』の編輯委員となり小品を発表。1906年に高等科を卒業して東京帝国大学英文科に入るが中退。1908年、志賀らと回覧雑誌『望野』を始め、1910年には『白樺』創刊に参画、ほかに里見弴・園池公致・児島喜久雄らと交わる。始めの一年編集兼発行人となり「萬屋」などを発表。1913年、筆を折って八千代生命に入社、以後、東京電工などに勤務。

父の死去に伴い、1923年12月20日、伯爵を襲爵した。鎌倉にて死去した。
高松市文化芸術ホール（たかまつしぶんかげいじゅつホール）は、香川県高松市サンポートにある高松市立のホール。サンポート高松の一施設である。愛称はサンポートホール高松（サンポートホールたかまつ）。

概要 
タワー棟とホール棟により構成されている高松シンボルタワーのホール棟内にあり、同棟内には他にマリタイムプラザ高松などの施設が入っている。かつて高松市役所西隣にあった旧高松市民会館に代わる新しい文化芸術の拠点として1991年より整備が検討され、1994年にサンポートに建設することが決定し、2004年5月20日に開館。杮落とし公演は星出豊を監督に迎えて行われた喜歌劇「こうもり」。

大ホール 
ホール棟の3階-5階に位置する。プロセニアム型で、総客席数 1,500席。定員は舞台の設定により、1,312席・1,222席・1,034席に可変する。前部4列 126席は、オーケストラピットとして使用する際は座席が撤去され、当該目的用に転換する。

2006年より4年に一度開催されている高松国際ピアノコンクールの会場である。

第1小ホール 
ホール棟4階-5階。

第2小ホール 
ホール棟5階-中6階。

会議室 
ホール棟5階-6F。

アクセス 
JR高松駅より徒歩3分 （駅から見える場所に位置する）
高松琴平電気鉄道高松築港駅より徒歩5分
『四書大全』（ししょたいぜん）は、明の時代に、永楽帝の命で胡広（ここう）らが編集した四書の注釈書。

起源 
1415年刊。
四書の注釈書。全36巻。朱熹（朱子）の『四書集注』が多くつくられたが，さらに勅令による『四書大全』が編纂された。

元朝をモンゴル高原に退けて、漢民族による中国統一を達成した明朝では、民族的・伝統的文化復興の気運の高まりを背景に、再び儒教が盛んとなった。

明では朱子学は官学となり、永楽帝の命によって『四書大全』・『五経大全』・『性理大全』などが編纂された。また中国最大の類書である『永楽大典』も編纂させた。

『四書大全』と『五経大全』（ともに1415年刊）は、『四書』と『五経』を朱子学の説によって解釈した注釈書で、以後中国と朝鮮で科挙試験の解釈の基準となった。また『性理大全』（1415年完成）は、宋・元の性理学の学説を集大成した書である。しかし、国家が経典の解釈を定めたために、儒学は形式化し、思想の固定化が進んだ。科挙の受験者はこれらを暗記するのみで、明・清代の知識階級の自由な研究心は阻害されたといわれる。
大河原 則人（おおがわら のりひと、1979年2月1日 -）は、日本のバスケットボール審判員である。日本プロバスケットボールリーグ（bjリーグ）時代はGONZO（ゴンゾー）の登録名で活動していた。

中学でバスケットボールを始め、秦野南が丘（現・秦野総合）高校を経て日本体育大学グリズリー時代に審判員となる。大学4年時にアメリカに渡り審判の経験を積んだ。

2005年に帰国し、同年に発足したbjリーグの審判団に加わり、審判用ユニフォームのデザインにも携わった。リーグの運営会社に社員として籍を置き、自ら審判を務める他、審判員への指導の役割も担っていた。神奈川県伊勢原市出身。

bjリーグがNBLと統合によりB.LEAGUEに改組された後も引き続き審判員を務める。
黒井（くろい、こくせい）

 くろい
 兵庫県丹波市の地名。氷上郡黒井村、現在の春日町黒井。黒井川流域。
 黒井駅 (曖昧さ回避)
 日本人における姓のひとつ。

 こくせい
  - 中国雲南省楚雄イ族自治州禄豊市の鎮。