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マイケル・レニー（Michael Rennie, 本名：Eric Alexander Rennie 1909年8月25日 - 1971年6月10日）は、イギリスの俳優。『地球の静止する日』の宇宙人クラトゥ役で有名。身長191センチ。マイクル・レニーと片仮名表記されることもある。

略歴 
人生とキャリア

ウェスト・ヨークシャー・ブラッドフォード近くの町・アイドルの出身。

1930年代の初頭から映画出演するが、鳴かず飛ばずの歳月だった。この時期の出演作品では『シーザーとクレオパトラ』（1945年）が日本でも劇場公開されている。また、映画俳優と同時進行で舞台俳優としても活動している。

1950年頃からはハリウッドに進出し、ロバート・ワイズ監督の『地球の静止する日』（1951年）の宇宙人役で注目され、キリストの受難を題材にした史劇大作『聖衣』（1953年）と続編『ディミトリアスと闘士』（1954年）やナポレオン戦争時代を背景にした『デジレ』（1954年）等で大役に起用された。1960年代の末までハリウッドで渋い脇役俳優として活動し、『ホテル』（1966年）や『コマンド戦略』（1967年）と言った話題作にも出演した、テレビ・シリーズへのゲスト出演も少なくなく、『0011ナポレオン・ソロ』や『宇宙家族ロビンソン』、『バットマン』等がある。また、英国人俳優としては珍しく『烙印の狼』（1967年）やテレビ・シリーズ『ボナンザ』等の西部劇にもゲスト出演した。他にも、悲劇の将軍であるロンメル元帥を題材にした『砂漠の鬼将軍』（1951年）と姉妹篇『砂漠の鼠』（1953年）等ではナレーターの声優としての仕事もこなした。

1960年代の末からはイタリア映画へも出演し、マカロニ・コンバットと称される『砂漠の戦場/エル・アラメン』（1968年）では英国のモンゴメリー将軍役を演じた。因みに、ロンメル元帥はフランス俳優のロベール・オッセンが演じ、他にもセルジオ・コルブッチ監督のスパイ物『太陽の暗殺者』（1967年）にも出演した。また、スペインが主導で製作したレオン・クリモフスキー監督のイタリアとの合作戦争映画『死の戦線ノルマンディ（VHS題名：Dデイ特攻指令/V-2基地を爆破せよ！！）』（1970年/未/テレビ放映）では老体に鞭打ちながらも主役を演じ、ポール・ナッチーが出演の傍ら脚本を担当したスペイン映画『モンスター・パニック/怪奇作戦』（1970/未/テレビ放映）にも出演した。尚、晩年にはフィリピン映画『ストーニー』（1971年/未ソフト化）にも出演していたが、遺作となった。

晩年は体調不良で精彩を欠き、出演作にも恵まれない中、1971年6月10日に大動脈瘤のため急逝。61歳没。

主な出演作品

映画

テレビシリーズ
斯波 満理（しば みつさと）は室町時代前期の武将。大野満理とも称す。大野斯波氏の初代斯波義種の子で、母は土岐頼康の娘。異母兄に斯波満種。幕府管領の斯波義将は伯父。

生涯 
元中元年/至徳元年（1384年）、加賀守護・斯波義種の子として生まれる。伯父の義将は幕府管領として室町幕府第3代将軍・足利義満を補佐する立場にあり、父・義種もまた若年より侍所頭人や加賀・若狭・山城の各守護職を歴任するなど、斯波一門は幕府内でも大きな位置を占める家柄であった。このため満理も名門武家の御曹司として成長し、兄・満種同様、将軍・義満より偏諱（｢満｣の字）の授与を受けた。

しかし応永21年（1414年）に大野斯波家を継承していた兄・満種が4代将軍足利義持の忌避に触れて失脚すると、これまで同家が相伝してきた加賀守護職を喪失し、守護大名としての大野斯波家は没落してしまった。この状況に満理は僅か2歳の甥・持種（満種の子）の後見（もしくは家督を代行）をしたと見られ、父と同じく修理大夫の官職に任じられている。応永31年（1424年）11月6日没。享年41。法名は流芳院殿道種徳源。

満理の死後、大野斯波家は持種によって再興が進められ、やがて持種は斯波一門の長老として武衛家（斯波本家）の家政に重きを成していく事になるのである。
大衆消費社会（たいしゅうしょうひしゃかい）とは所得の上昇やマスメディアの発達などにより、消費者の物的な購買範囲が拡大し、大衆による大量消費が行われるようになった社会。多くの場合は企業による大衆向けの広告によって誘導されている。1920年代のアメリカ合衆国はフォーディズムがあらゆる製品の生産過程に用いられたことで世界初の大衆消費社会となった。

日本では史上において、月賦販売、通信販売、百貨店販売などといった小売業の革新が大衆消費社会を引き起こしてきた。

アメリカ的生活様式 
第一次世界大戦後のアメリカで、同国の巨大な経済力に応じて生み出された新しい生活様式。生産技術の革新により大量生産と製品価格の低下が可能になり、それが大量販売につながり企業利益を生んだ。また、企業利益は労働者にも配分され賃金が上昇し、大衆の購買力が増大、一層の販売増加につながった。こうして富裕層だけでなく労働者の多くも自動車や家電製品を購入できるようになり、これに伴い映画やジャズ・プロスポーツに代表される大衆文化が誕生した。
『いいね！(´・ω・｀)☆』は、GReeeeNの5枚目のオリジナルアルバム。2013年6月19日にNAYUTAWAVE RECORDSから発売された。

解説 
前作『歌うたいが歌うたいに来て 歌うたえと言うが 歌うたいが歌うたうだけうたい切れば 歌うたうけれども 歌うたいだけ 歌うたい切れないから 歌うたわぬ!?』以来、約1年ぶりとなる作品。ジャケットはFacebookで用いられる「いいね!」のアイコンがモチーフ。

収録曲

CD.1
全曲 作詞、作曲:GReeeeN
 ファンファーレ [1:40]
 あいうえおんがく♬ [3:31]
配信限定シングル。
テレビ東京系アニメ『LINE OFFLINE サラリーマン』・『LINE TOWN』オープニングテーマ
釣りビジョン『大漁！関東沖釣り爆釣会・５代目リーダー小野瀬みらい』オープニングテーマ
後にC、Dですと!?にも収録
 HEROES [4:15]
21stシングル
読売テレビ・日本テレビ系ドラマ『でたらめヒーロー』主題歌
読売ジャイアンツ 菅野智之選手 登場曲
 恋のワールド [3:04]
 フタリ [5:19]
 桜color [3:55]
19thシングル
 AOKI『スーツのAOKI』CMソング。
 BEST FRIEND [4:35]
配信限定シングル。
『東京個別指導学院』CMソング
 千葉ロッテマリーンズ 加藤翔平選手 登場曲
 トゥルラッタッタッティオーゥイエー!!!! [3:07]
 イカロス [3:13]
20thシングル
 カルピス『カルピスソーダ』CMソング。
 Cooking 彼氏 [3:48]
2013年6月12日に先行配信。
 両親への手紙 [4:42]
 損保ジャパン『ひとつになる』企業CMソング
 雪の音 [5:05]
18thシングル
 JR東日本『JR SKI SKIキャンペーン』CMソング

CD.2(初回盤Aのみ) 
 オレンジ
 地球号
 歩み
 DREAM
 ハレルヤ!!!!
 愛唄
 恋文 〜ラブレター〜

DVD(初回盤A、初回盤B) 
Music Clips
雪の音
桜color
イカロス
HEROES
集中戦略（しゅうちゅうせんりゃく）は製品の対象を市場内の特定セグメントへ絞り込む競争戦略である。集中化戦略とも。

概要 
集中戦略は競争戦略の一種であり、プロダクトを市場全体向けではなく特定の顧客層や地域向けに集中させる戦略である。マイケル・ポーターによって提唱された。

集中戦略は次の2つに分類される。

 コスト集中: 選ばれたセグメントでのコスト優位（局所的なコスト・リーダーシップ戦略）
 差別化集中: 選ばれたセグメントでの差別化（局所的な差別化戦略）

集中戦略の優位性は「絞り込んだセグメントへの効果的・効率的な価値提供」に由来する。たとえ市場全体では優位性を発揮できなくとも、自社が局所的に優位性をもてるセグメントをターゲティングすればそのセグメントにおいて競争優位に立てる。

リスク 
集中戦略ではコストあるいは差別化に集中するため、コスト集中すればコスト・リーダーシップ戦略と同じリスクを、差別化集中すれば差別化戦略と同じリスクを負う。さらに集中特有のリスクを背負う。

コスト差拡大 
競争激化による非集中戦略とのコスト差拡大リスクがある。非集中タイプ戦略が圧倒的スケールメリットでコスト差をつけてきた場合、太刀打ちできないリスクがある。

例えば自社が動画配信市場のアニメセグメントに集中し、広いアニメの品揃えで競争力を生んでいるとする（差別化集中）。しかしあらゆるドラマ・映画を配信する業界リーダーが技術革新を繰り返した結果、動画を保持しインターネット配信するコストに圧倒的な差が生まれ、業界リーダーが自社の半額でサービス提供可能になる（コスト差拡大）。自社にはアニメの品揃えで一日の長があったが、アニメセグメントでも総合的な価値は業界リーダーに軍配が上がり、自社は競合に敗れてしまう。また作品をアニメに絞って調達コストを抑えていた場合（コスト集中）でも、共通部分である配信コストで差が拡大すると総コストで負けて戦略が崩壊してしまう。

セグメント消失 
競争環境の変化による市場-標的セグメント間の差が消失するリスクがある。集中戦略は「特定セグメントは市場全体と異なる」ことが前提であり、差の消失は戦略の無効化を意味する。

例えば自社が機能Aに価値を感じるセグメントαをターゲティングして競争力を生んでいるとする（差別化集中）。それを見たマーケットリーダーが市場全体向けの製品に機能Aを取り込れたことにより、市場全体が機能Aの価値を認識する（市場環境の変化）。その結果セグメントαと市場全体の価値観は同一になり、セグメントがセグメントでなくなる（差の消失）。集中戦略を取っていた自社は競争力の源を失い、マーケットリーダーのコスト・リーダーシップ戦略に基づく価格攻勢と正面戦闘せざるを得なくなり、この市場で敗北してしまう。

更なる集中 
競合相手が標的セグメント内に更なる集中をおこなうリスクがある。すなわち標的セグメントを1つの市場とみなし、そこに集中戦略を適用する競合が現れるリスクがある。

例えば自社がラーメン市場において豚骨ラーメンセグメントを見出し競争力を生んでいるとする。そこに新たな競合が現れ「アッサリ豚骨」サブセグメントを狙い撃ちしたことにより、豚骨ラーメンセグメントがさらに細分化される（更なる集中）。その結果アッサリ好きの顧客を競合に奪われ、かつラーメン市場全体のコストリーダーシップは得られていないため、自社は「色々な豚骨ラーメンを安くない価格で売る店」という中途半端な立ち位置を取らざるを得なくなり、競争力を失ってしまう。
株式会社エスプリラインは、日本の通信販売会社。日本通信販売協会会員。外国語教材「スピードラーニング」の企画・開発・販売を主な事業とする。

沿革 
 1984年（昭和59年）5月：有限会社クリエイティブアイを東京都目黒区自由ヶ丘にて創業
 1989年（平成元年）2月：本社を杉並区に移行および、有限会社エスプリラインに社名変更
 1989年（平成元年）3月：英会話教材「スピードラーニング」の販売開始
 1989年（平成元年）7月：株式会社エスプリラインに組織変更
 1992年（平成4年）8月：本社機能を武蔵野市の吉祥寺事務所に移行
 1993年3月：吉祥寺事務所を支店登記
 1999年9月：本社機能を埼玉県川越事務所に移行
 2002年10月：川越事務所を支店登記
 2003年7月：川越事務所を本社登記
 2021年4月：「スピードラーニング(CD版)」販売終了、スマートフォンによるアプリ版『スピードラーニング・デジタル』へ完全移行
 2021年8月：「スピードラーニング・デジタル」サービス終了
2021年8月：「スピードラーニング」全商品、全サービス販売終了
2021年9月：事業終了
2022年：広告制作業へ業種転換

スピードラーニング 
 1989年にカセットテープ版で発売以来32年、CD版を含め300万人以上に利用された。
 2020年10月、アプリ版への移行の為、2021年4月30日をもってCD販売終了の告知。
 2021年4月、6月に新規配信を終了し、8月末に全言語の『スピードラーニング・デジタル（アプリ版／WEB版）』のコンテンツの配信を終了。
 2022年2月、株式会社ルナケアより「スピードラーニング(CD版)」の再販を開始
 2022年3月、audiobook.jpよりネット配信を開始。

シリーズ商品 

 『スピードラーニング英語』『スピードラーニング新英語』：CD全48巻
 『スピードラーニング・やり直し英語』：CD全12巻
 『スピードラーニング(英語)・ジュニア』：CD全24巻
 『スピードラーニング(英語)・ビジネス』：CD全12巻
 『スピードラーニング(英語)・キッズ』：CD全12巻

 『スピードラーニング中国語』32巻＋おもてなし編8巻：CD全40巻
 『スピードラーニング韓国語』：CD全32巻
 『スピードラーニング・フランス語』：CD全12巻／デジタル版全24巻

 『スピードラーニング・スペイン語』：デジタル版全12巻
 『スピードラーニング・ドイツ語』：デジタル版全12巻
 『スピードラーニング・イタリア語』：デジタル版全12巻
 『スピードラーニング・ロシア語』：デジタル版全12巻
 『スピードラーニング・ポルトガル語』：デジタル版全12巻
 『スピードラーニング・タイ語』：デジタル版全24巻
 『スピードラーニング・ベトナム語』：デジタル版全12巻

 『スピードラーニング・トライリンガルシリーズ／フランス語・英語・日本語』
 『スピードラーニング・トライリンガルシリーズ／スペイン語・英語・日本語』
 『スピードラーニング・トライリンガルシリーズ／イタリア語・英語・日本語』
 『スピードラーニング・トライリンガルシリーズ／ドイツ語・英語・日本語』
 『スピードラーニング・トライリンガルシリーズ／中国語・英語・日本語』
 『スピードラーニング・トライリンガルシリーズ／韓国語・英語・日本語』

 『スピードラーニング・リサイクル英中会話』基礎編4巻＋旅行編4巻：CD全8巻

 世界名作シリーズ『若草物語』
 単語・フレーズ集『ワードパートナー』
 口慣らし教材『スピークパートナー』
 『スピードラーニング川越』
 『スピードラーニング for your Business 自動車メーカーで』
 『おうちが英語だらけ』

CM 
東京企画・CM総合研究所の調査によると、2013年3月1日〜31日のBS5局のCM放送回数で4位に入った。

出演者 
 石川遼
 米倉涼子
 エスプリラインの社員

提供番組 
 スピードラーニング presents 地球時間への旅 | MBS1179
鹿児島県教職員組合（かごしまけんきょうしょくいんくみあい、略称：鹿教組（かきょうそ）、英語：Kagosima School Teacher's Union）は、鹿児島県の教員およびその他の学校職員による労働組合（職員団体）である。日本教職員組合（日教組）、日本労働組合総連合会鹿児島県連合会（連合鹿児島）に加盟している。

概要 
鹿児島県の教職員の労働組合（職員団体）として存在している。他の都道府県単位の教職員組合と同様、組合員の労働権利擁護のため、鹿児島県教育委員会などの教育行政との交渉が、重要な活動である。

本部は、鹿児島市山下町4番18号にある県教育会館においている。鹿児島県教職員組合定期大会は、県教育会館で行っている。

鹿児島県に7支部あり、鹿児島地区支部・南薩地区支部・北薩地区支部・姶良伊佐地区支部・大隅地区支部・熊毛地区支部・奄美地区支部、となっている。支部単位での教育研究集会も開催している。

毎年、鹿児島県教育研究集会の主催を行っていて、最近は2日間の日程で行われ、2008年には500名ほどの組合員が参加した。日本教職員組合主催の教育研究全国集会にも、2010年には、代表20名ほどを派遣している。

脚注・出典
日本人警備員（にほんじんけいびいん、Japanese Security Guards）とは、在日米軍基地で警備を担当する駐留軍等労働者である。

「日本人警備員」と称されるが、日本の法律である警備業法の適用は受けない。在日米軍の基地内では日米地位協定に基づき在日米軍当局による管理が行われることから、日本国内の一般警備員には許されない拳銃などの銃器携帯が認められている。ただ、日本国外務省は「米軍基地内といえど日本領土であり、当然合衆国法ではなく日本法の適用対象となる」との見解を示している。もっとも、地位協定で認められているのは銃器携帯だけで、司法警察権を有する法執行官（憲兵、軍犯罪捜査局特別捜査官）ではないため、捜査権はない。また銃器携帯も基地内に限られる。
シノップ
シノップ (ブラジル) ブラジルの計画都市
スィノプ トルコの都市

ブラジルの計画都市
道灌山（どうかんやま）は、東京都荒川区西日暮里4丁目にある高台である。田端、王子へ連なる台地の一際狭く少し高い場所にある。名称の由来は江戸城を築いた室町時代後期の武将・太田道灌の出城址という説、鎌倉時代の豪族・関道閑（せきどうかん）の屋敷址という説、キツネが住んでいた（または稲荷が祀られていた）ので稲荷山（とうかやま）と呼ばれたのが訛ったという説がある。

別名と範囲 
本来は現在の道灌山通りを挟んで北側（西日暮里4丁目）が道灌山であり、南側（西日暮里3丁目）を日暮里山（にっぽりやま）、新堀山（しんぼりやま）、日暮山（ひぐらしやま）等といったが、現在では混同されて両方を漠然と道灌山とも日暮里山ともいっている（人によっては両者を逆の名前で呼び分ける人もいる）。

歴史 
古くは西は富士山、東は筑波山が見える景勝地であった。江戸時代には、薬草の採集地として、また、虫の音の名所としても知られていた。『江戸名所図会』には、歌川広重画の「道灌山虫聞之図」という錦絵が載る。JR西日暮里駅前にある被覆された崖は、道灌山を一部削って道路を通した名残である。

明治時代には、この台地を訪れた正岡子規が「山も無き 武蔵野の原を ながめけり 車立てたる 道灌山の上」と、ここからの眺望を短歌に残している。また、余命が短いことを悟った子規が高浜虚子を誘い出し議論をした挙句、決裂したのはこの高台にある茶店でのことであった。

道灌山遺跡 
開成学園のグラウンドを中心に台地上に広がる縄文時代から江戸時代に至る複合遺跡である。縄文時代および弥生時代の竪穴建物跡、平安時代の建物跡、江戸時代の溝などが発掘され、縄文土器や弥生土器が出土している。

周辺施設

道灌山側（北）
開成中学校・高等学校
道灌山学園
道灌山幼稚園
道灌山学園保育福祉専門学校
藍染川西通り（藍染川排水路の暗渠上）
インソース道灌山ビル

日暮里山側（南）
荒川区立第一日暮里小学校
西日暮里駅
諏方神社
ティレル・011（Tyrrell 011）は、ティレルが1981年のF1世界選手権参戦用に開発したF1マシン。設計はとブライアン・リスルズ。1981年シーズンから1983年シーズンにかけて使用された。ティレルチーム最後の優勝マシンである。

概要 
ティレル・011は、当時としてはオーソドックスなアルミモノコックのウイングカーである。フロントサスペンションにプルロッド式を採用しているのが特徴だった。009がロータス・79、010がウィリアムズ・FW07など他チームのマシンをコピーした（ような）デザインだったのに対し、011は独自のデザインだった。

1981年
第9戦イギリスGPの予選に初投入され、この際はエースのエディ・チーバーのみに与えられたが、旧型の010に乗る新人ミケーレ・アルボレートに1.5秒も遅れたタイムしか記録できないままチーバーがクラッシュし、レースデビューは次のドイツGPとなる。そのドイツGPでチーバーが5位入賞。しかし信頼性が不足し、以降のレースではリタイアか、下位に沈むことになった。この年はグッドイヤーの撤退騒動の影響で序盤をミシュラン、中盤からエイヴォンと復帰したグッドイヤーと異なる3メーカーのタイヤを使用したが、オーストリアGP以降チーバーがグッドイヤー、アルボレートがドイツGPからエイヴォンを使用した。

1982年
この年からリヤサスペンションもプルロッド式となる。また、フロアパネルはカーボン製となり、8kg軽量化された。チームは資金不足だったが信頼性は改善され、成績は上向く。予選では下位に沈むことが多かったが、レースペースは速かった。エースに昇格したアルボレートは予選3位を獲得した最終戦ラスベガスGPで初優勝を遂げた。

1983年
レギュレーション変更によりフラットボトムとなり、ダウンフォースを得るためにフロントウイングが装着され、サイドポンツーンは空力的な役割が低くなったと判断されて小型化された。シーズン前にはノーズにラジエーターを配置する案をテストするが、ハンドリングが悪化し、採用されなかった。改良型DFVエンジンであるDFYが投入されるもののターボ車に対抗するのは困難だったが、第7戦デトロイトGPではアルボレートが勝利した。この優勝がDFVエンジンとティレルの最後の勝利となった。第11戦オーストリアGP以降新型012が投入されると、011は第13戦イタリアGPを最後に退いた。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

* の6ポイントはティレル・010による。* の1ポイントはティレル・012による。
レアル・マドリード・クルブ・デ・フトボルC(Real Madrid Club de Fútbol C)は、スペインのマドリードに本拠地を置いていたサッカーチーム。レアル・マドリードの第2リザーブチームであった。最終シーズンはテルセーラ・ディビシオン（4部）に所属していた。マドリード市北東部郊外のバルデベバス地区にあるシウダ・レアル・マドリードにあるグラウンドをホームスタジアムとし、プロ2年目の選手やフベニルの選手で構成されていた。

2015年6月、下部組織の縮小を理由にCチームの解体が決定した。

歴史

アフィシオナードス 
レアル・マドリードのアマチュアチームとしてレアル・マドリード・アフィシオナードス（「アフィシオナード」はアマチュアの意味）が設立された。1960年代にはスペインアマチュアクラブ選手権で6連覇を果たし、この11年間で8回の優勝を果たした。1970-71シーズンにはアマチュア王者としてコパ・デル・ヘネラリシモ（現在のコパ・デル・レイ）に出場し、2回戦で敗れているが、1回戦で敗れたプルス・ウルトラ（上位チーム）よりも良い成績を残した。コパ・デル・レイへの出場は1986-87シーズンが最後となったが、この大会ではレアル・マドリード・カスティージャが1回戦で敗れたにもかかわらず、アフィシオナードスは5回戦まで勝ち上がった。国内リーグでは1981年にプレフェレンテ・カスティジャーナ（5部相当、州1部）からテルセーラ・ディビシオン（4部相当）に昇格した。1984-85シーズンにはテルセーラ・ディビシオンで優勝したが、プロモシオン・デ・アセンソ出場を放棄した。

レアル・マドリードC 
スペインサッカー連盟(RFEF)がリザーブチームに関する規則を制定し、リザーブチームの名称はトップチームの名称と関連付けられることが求められたため、1990年に現行のレアル・マドリードCに名称変更された。1990-91シーズンには再びテルセーラ・ディビシオンで優勝したが、リギージャ・デ・アセンソでは準優勝に終わり、昇格を逃した。1992-93シーズン終了後にセグンダ・ディビシオンB（3部相当）に昇格した。1996-97シーズン終了後にはレアル・マドリード・カスティージャがセグンダ・ディビシオン（2部）からセグンダ・ディビシオンBに降格したため、レアル・マドリードCはテルセーラ・ディビシオンに強制降格となった。2005-06シーズン終了後には昇格プレーオフに出場し、CDギフエロとの対戦は2試合合計2-2（ホームで2-1、アウェーで0-1）の同点だったが、アウェーゴールルールが適用されてセグンダ・ディビシオンB昇格を逃した。

2015年6月、下部組織の縮小を理由にCチームの解体が決定した。

タイトル 
テルセーラ・ディビシオン
 優勝 (5) : 1984–85, 1990–91, 1991–92, 1998–99, 2005–06

コパ・デ・ラ・リーガ
 優勝 (1) : 1982–83

カンペオナート・デ・エスパーニャ・デ・アフィシオナードス
 優勝 (8) : 1959–60, 1961–62, 1962–63, 1963–64, 1964–65, 1965–66, 1966–67, 1969–70

コパ・デ・コムニダ
 優勝 (2) : 2002–03, 2007-08

アフィシオナードスとして 

8シーズン -プレフェレンテ（現5部相当）
9シーズン - テルセーラ・ディビシオン（現4部相当）

レアル・マドリードCとして 

6シーズン - セグンダ・ディビシオンB（現3部相当）
18シーズン - テルセーラ・ディビシオン（現4部相当）

歴代監督 
 ホセ・アントニオ・グランデ 1989-96
 ミゲル・アンヘル・ポルトゥガル 1996-97 (?)
 パコ・エルナンデス 1996-97
 フアン・マルティン・デルガード 1997-99
 パコ・ブーヨ 1999-2000
 ホセ・アウレリオ・ガイ 2001-02
 ホセ・マヌエル・ディアス 2002-03
 パコ・ブーヨ 2003-04
 アブラアム・ガルシア 2004-07
 ホセ・マリア・サルメロン 2007-08
 アントニオ・ディアス・カルラビージャ 2008-09
 アルベルト・トリル 2009
 ホセ・マヌエル・ディアス 2009-13
 ホセ・アウレリオ・ガイ 2013-

歴代所属選手 
  太字は、レアル・マドリードのトップチームでの出場経験がある選手。

GK

DF

MF

FW
ラヌースは、アルゼンチンのブエノスアイレス州にある都市である。大ブエノスアイレス都市圏のラヌース・パルティードの政庁所在地であり、首都ブエノスアイレス市のすぐ南に位置している。2010年の国勢調査による市の人口は212,152人であり、パルティード全体の人口は453,500人である。

鉄道はロカ線がブエノスアイレスのプラサ・コンスティトゥシオン駅からラヌース駅を経由しラプラタ市やエセイサ方面に伸びている。工業都市であり、皮なめし工場、野菜や果物の缶詰工場の他に、化学製品、重火器、織物、製紙、皮革、ゴム製品、針金、裁縫、油製品、潤滑油などの工場がある。大ブエノスアイレス都市圏最大規模の医療施設であるエバ・ペロン総合医療センターがあり、また市内にはいくつかの実業学校が立地している。スポーツクラブのCAラヌースが本拠地を置き、特にサッカー部門が知られている。

ギジェルモ・ガエベレールによって町の基本設計がなされ、1888年10月20日にヘネラル・パス村（パス将軍村）として建設された。都市名は19世紀中ごろのアルゼンチン内戦で幾多の戦いに勝利したホセ・マリア・パス将軍の功績を称えており、最初に建設された通りや広場にもパス将軍の名前が使用されている。死去する1888年まで当地を所有したアナカルシス・ラヌースに敬意を表し、1955年に現在の市名に改名された。

出身著名人

音楽関係者 
グスタボ・コルデーラ – ロックミュージシャン。ラヌース生まれ。
アリエル・ゴンサーレス – ロックミュージシャン、作詞家、編曲家。ラヌース生まれ。
マルセラ・モレーノ – ラテン歌手、作曲家。ラヌース生まれ。
ババソニコス - ロックバンド「ババソニコス」のメンバーはラヌース生まれである。
リカルド・モンタネール – ラテン歌手。ラヌース生まれ。
エドゥアルド・ロビーラ – 音楽家。ラヌース生まれ。

スポーツ関係者 
ディエゴ・マラドーナ – サッカー選手。ラヌース生まれ。
アドリアン・リッキウティ – サッカー選手。ラヌースに生まれ、カルチョ・カターニアなどでプレーした。
ガストン・フェルナンデス – サッカー選手。ラヌース生まれ。
ワルテル・モンティージョ – サッカー選手。ラヌースに生まれ、クルゼイロECなどでプレーした。

その他 
フランシスコ・アルバレス(1892-1960) – 映画俳優。短期間ラヌースに居住し、当地で死去した。
セルヒオ・オルギン – 作家、ジャーナリスト、編集者。ラヌースで育ち、「ラヌース」というタイトルの小説を書いた。
フリエ・ゴナスロ – 女優。ラヌース生まれ。
ハーバーヤングジョッキーは、ラジオ関西で日曜深夜（月曜未明）に放送されているディスクジョッキーの番組である。

概要 
この番組はラジオ関西が運営する「アナウンサー・タレント研修講座」というアナウンサー・記者・ディスクジョッキーなど放送関係に携わりたい人を中心に行う話し言葉の研修講座に参加する生徒に、ディスクジョッキーやトークの技術を高めることを目的とした研修の一環として行っており、その生徒（毎回数名交代）が中心となって番組を進行している。
BBC News at FiveはBBCニュースにおいて平日の夕方5時から放送されているニュース番組である。

司会は月曜日から木曜日まではヒュー・エドワーズ、金曜日はギャビン・エスラー。内容はニュースの詳細な分析及びゲストによる解説、ビジネスニュース、スポーツニュース、気象情報。

なお、日本において視聴する手段は基本的にない。

歴史 

この番組はBBCニュースによるプレゼンター再編の一環として2006年4月3日に始まった。これはライバルであるSky Newsのジェレミー・トンプソン司会の番組Live at Fiveに対抗するためであり、BBCニュースのこの時間における視聴率を上げる目的でもある。

2008年にはBBCニュースチャンネルやBBC News at One、BBC News at Tenなどを含むBBCニュースのリニューアルに伴うスタジオ移動の一環として、元々放送していたスタジオN8からスタジオN6へ移動した。

2013年3月18日にBBCブロードキャスティングハウス移転した。

スタジオ外からの放送 

重大な事件が発生すると司会者が直接現地へと出向き番組を放送することもある。ヒュー・エドワーズは、2008年及び2012年のアメリカ大統領選挙をワシントンD.C.から生放送したり、撤退式典を行うバスラから生放送したりした。しかし、バスラの際にはスタジオがメインという形式をとった。因みにこのときの司会はギャビン・エスラーであった。また、ウェストミンスターからも定期的に放送している。他にも、ジョージ・アレガイアーが2009年4月にラクイラや2010年1月にハイチにおいて発生した地震の被害状況を伝えるために、現地から放送した。

出演者 

現在の司会者は以下の通りである。

過去の司会者 

 ジョアンナ・ゴスリング (2009–2010)
 ソフィー・ロング (2011-2012)
 ルイーズ・ミンチン (2007–2011)
 ピーター・シッソンズ (2006–2009)
 ジョン・ソペル (2009–2012)

メイン・ニュース以外の内容 

ビジネスニュースと気象情報は基本的にスタジオの隅にあるモニターを使って伝える。スポーツニュースはグレートマンチェスタ・ソルフォード・メディアシティUKにあるBBCスポーツ・センターから伝えられる。また、金曜日の17:45から18:00の間にフィルム・インタビューを放送する。この番組はキャスターと評論家（通常、マーク・カーモード）の2人が座りながら伝える番組である。内容としては、今週一週間にリリースされた主要な映画の評論である。なお、スタジオは同じであるが背景の映像と照明はシネマ風に切り替わる。
クレイ郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は9,386人であり、2000年の10,330人から9.1%減少した。郡庁所在地は、郡内で唯一法人格のある町であるクレイ町（人口491人）。クレイ郡は1858年に設立され、郡名は19世紀の高名な政治家であり、ケンタッキー州選出アメリカ合衆国上院議員、アメリカ合衆国国務長官を務めたヘンリー・クレイに因んで名付けられた。

クレイ郡はチャールストン大都市圏に属している。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は344平方マイル (891.0 km2)であり、このうち陸地342平方マイル (885.8 km2)、水域は1平方マイル (2.6 km2)で水域率は0.41%である。郡内を通る主要道はウェストバージニア州道4号線、同16号線、同26号線、同36号線と州間高速道路79号線である。その他にもトリップレットリッジのエルクハースト近くを走る郡道5号線はクレイとワイデンを結び、ウォールバックやローン郡のグラニーズクリークに向かうサマーフォークローン道路、カナー郡とクレイ郡に跨る小さな町クイーンショールズに始まり、インドアで終わるクイーンショールズ道路（クイーン道路）がある。

主要高規格道路 
  州間高速道路79号線
  ウェストバージニア州道4号線
  ウェストバージニア州道16号線
  ウェストバージニア州道26号線
  ウェストバージニア州道36号線

隣接する郡 
 カルフーン郡 - 北
 ブラクストン郡 - 北東
 ニコラス郡 - 南東
 カナー郡 - 西
 ローン郡 - 北西

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人格のある町 
 クレイ - 郡庁所在地

法人格のない郡内の町及びコミュニティー

大衆文化の中で 
1991年の映画『羊たちの沈黙』の中で、検視される犠牲者はクレイ郡のエルク川で見つかった。
ニコラス郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は23,233人であり、2000年の26,562人から12.5%減少した。郡庁所在地はサマーズビル町（人口3,572人）であり、同郡で人口最大の町でもある。ニコラス郡は1818年にバージニア州議会によって設立され、郡名はバージニア州知事を務めたウィルソン・キャリー・ニコラスに因んで名付けられた。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は654平方マイル (1,695 km2)であり、このうち陸地649平方マイル (1,680 km2)、水域は6平方マイル (15 km2)で水域率は0.88%である。

主要高規格道路 
  アメリカ国道19号線
  ウェストバージニア州道20号線
  ウェストバージニア州道39号線
  ウェストバージニア州道41号線
  ウェストバージニア州道55号線

戦場跡 
 カーニフェックスフェリー戦場跡
 ケスラーズクロスレーンズ戦場跡

隣接する郡 
 ブラクストン郡 - 北
 ウェブスター郡 - 北東
 グリーンブライア郡 - 南東
 ファイエット郡 - 南西
 クレイ郡 - 北西
 カナー郡 - 西

国立保護地域 
 ゴーリー川国立レクリエーション地域（部分）
 モノンガヘラ国立の森（部分）

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化市と町 
 サマーズビル町 - 郡庁所在地
 リッチウッド市

未編入の町
手野のスギ（てののスギ）は、熊本県阿蘇市一の宮町手野の国造神社境内に生育していたスギ（杉）の巨木である。国造神社の祭神である速瓶玉命（はやみかたまのみこと）手植えの木と伝えられ、推定の樹齢は1000年以上とも2000年ともされていた。1924年（大正13年）に国の天然記念物に指定されたが、1991年（平成3年）の台風被害で主幹が折損し、その後枯死が確認されたため2000年（平成12年）に天然記念物の指定を解除されている。

由来 

手野の集落は、阿蘇の外輪山東北の古城ヶ鼻（こじょうがはな）と象ヶ鼻（ぞうがはな）に挟まれた山のふもとにある。集落の一番奥に、国造神社が鎮座している。国造神社は、平安時代の延長5年（927年）にまとめられた『延喜式神名帳』に「肥後国四座」の1つとして記された熊本県内でも最も古い神社の1つである。

国造神社は阿蘇を開拓した健磐龍命の長子である速瓶玉命とその后雨宮媛命（あまみやひめのみこと）、そしてその子、高橋神（たかはしのかみ）と火宮神（ひみみやのかみ） の4柱を祭神として祀る。阿蘇神社から見て北方にあるため、「北宮」とも称され、現在の社殿は寛文13年（1673年）に肥後藩主細川綱利の命によって造営されたものである。祭神の速瓶玉命は、父の健磐龍命とともに阿蘇を開拓した神といわれる。「国造本紀」によれば、崇神天皇（第10代天皇）の時代に速瓶玉命は初代阿蘇国造に任命されたといい、国造神社の名は祭神のこの地位に由来する。

境内は広く、スギやヒノキなどの巨木が数多く見られる。境内広場の東の隅に、1本の直幹が屹立してそびえ立った状態でひときわ目立つ巨大なスギがあった。このスギが手野のスギで、1981年（昭和56年）刊行の『天然記念物事典』によると、高さは約47メートル、根元の周囲約14.40メートル、目通り幹囲約11メートルを測り、幹の南側約13.60メートルの高さのところにサクラの木が1本着生していた。

このスギは祭神の速瓶玉命手植えとの伝承があり、推定の樹齢は1000年とも2000年ともいわれていた。かつて国造神社の境内には、陰陽2株のスギとも男スギ女スギとも呼ばれる2本のスギが生育していて「手野の神杉」と呼ばれていた。そのうち男スギは、文政年間（1818年-1830年）に落雷による火災に遭ったために伐採された。男スギの旧株の痕跡は、残された女スギ（手野のスギ）から北方に約25メートル離れたところにあった。このあたりに新しいスギの1株があり、これは男スギの焼けた旧株から出たひこばえとも、新たに植えられたものとも伝えられる。旧株近くには、天保2年（1831年）に建てられた「植杉碑」が存在している。

手野のスギは熊本県内でも最大級の巨木で樹勢は盛んであり、1924年（大正13年）12月9日に史蹟名勝天然紀念物保存法（当時）に基づいて国の天然記念物に指定された。しかし、1991年（平成3年）9月27日、台風19号（りんご台風）の襲来によって国造神社の境内に生育する木々は甚大な被害を受けた。手野のスギは、地上から11メートルの位置で主幹が折れてしまった。折損後の手野のスギについては、腐朽防止や土壌改良などの措置を講じてきたが樹勢回復に至らず枯死が確認されたことから、2000年（平成12年）に文化財保護審議会は天然記念物の指定解除を答申し、同年9月6日付で指定解除された。

地元の人々は「手野の大スギ保存事業期成会」を立ち上げ、残された地上2.5メートルから7メートルの部分を切断して2002年（平成14年）に上屋をかけ、かつての面影をとどめた姿で保存している。手野のスギについては、独立行政法人森林総合研究所材木育種センター九州育種場が小枝を接ぎ木したクローン苗木を3本育成していた。そのうち1本が、枯死した原木のかたわらに1993年（平成5年）3月に植栽されて里帰りを果たしている。

交通アクセス 
 所在地
 熊本県阿蘇市一の宮町手野2110 国造神社境内
 交通
 JR九州豊肥本線宮地駅から車で約15分。
 九州自動車道「熊本IC」から国道57号経由45キロメートル（1時間10分）。
ウェブスター郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は9,154人であり、2000年の9,719人から5.8%減少した。郡庁所在地はウェブスタースプリングス町（人口776人）であり、同郡で人口最大の町でもある。ウェブスター郡は1860年に設立され、郡名は19世紀の政治家ダニエル・ウェブスターに因んで名付けられた。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は556平方マイル (1,440 km2)であり、このうち陸地554平方マイル (1,435 km2)、水域は2平方マイル (5 km2)で水域率は0.03%である。

主要高規格道路 
  ウェストバージニア州道15号線
  ウェストバージニア州道20号線
  ウェストバージニア州道82号線

隣接する郡 
 ルイス郡、アップシャー郡 - 北
 ランドルフ郡 - 東
 ポカホンタス郡 - 南東
 グリーンブライア郡 - 南
 ニコラス郡 - 南西
 ブラクストン郡 - 西

国立保護地域 

 モノンガヘラ国立の森（部分）

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化町 
 カムデン・オン・ゴーリー
 コーウェン
 ウェブスタースプリングス、公式にはアディソン町 - 郡庁所在地

次のリストは郡内の未編入町であるが、これで全てではない。

未編入の町

政治 
ウェブスター郡は、1972年を除き、1863年以降のアメリカ大統領選挙は全て民主党候補を支持してきた。1972年は共和党のリチャード・ニクソンが全国的に大勝した時であるが、ウェブスター郡の場合は民主党のジョージ・マクガヴァンとの差は1.0%に過ぎなかった。2012年の選挙では、共和党のミット・ロムニーが民主党のバラク・オバマに28%の大差を付けてウェブスター郡を制した。
ブラクストン郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は14,523人であり、2000年の14,702人から1.2%減少した。郡庁所在地はサットン町（人口994人）であり、同郡で人口最大の町でもある。ブラクストン郡はバージニア州時代の1836年に、ルイス郡、カナー郡、ニコラス郡のそれぞれ一部を合わせて設立された。郡名は、バージニア州の出身で、アメリカ独立宣言に署名した政治家カーター・ブラクストンに因んで名付けられた。ウェストバージニア州の人口重心が、郡内ガサウェイの町にある。

郡内のブルタウンではかつて重要な岩塩の採掘が行われていた。1772年、ブル大尉とその家族および友好的なデラウェア族インディアンが、フロンティアの開拓者に虐殺されたのがブルタウンだった。ジェシー・ヒューズはジェレマイア・カーペンターを助け、カーペンター虐殺を実行したインディアンを追跡して殺した。ジェレマイアは著名なバイオリン奏者でもあり、また岩の隠れ家に逃れた経験からシェルビン・ロックの歌を作った。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は516平方マイル (1,336.4 km2)であり、このうち陸地513平方マイル (1,328.7 km2)、水域は3平方マイル (7.8 km2)で水域率は0.52%である。

主要高規格道路 
  州間高速道路79号線
  アメリカ国道19号線
  ウェストバージニア州道4号線
  ウェストバージニア州道5号線
  ウェストバージニア州道15号線

隣接する郡 
 ルイス郡 - 北東
 ウェブスター郡 - 南東
 ニコラス郡 - 南
 クレイ郡 - 南西
 カルフーン郡 - 西
 ギルマー郡 - 北西

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化町 
 バーンズビル
 フラットウッズ
 ガサウェイ
 サットン町 - 郡庁所在地

未編入の町
ギルマー郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は8,693人であり、2000年の7,160人から21.4%増加した。郡庁所在地はグレンビル町（人口1,537人）であり、同郡で人口最大の町でもある。ギルマー郡は1845年に、ルイス郡とカナー郡の一部を合わせて設立され、郡名は、1840年から1841年までバージニア州知事を務めたトマス・ウォーカー・ギルマーに因んで名付けられた。ギルマーは後にアメリカ合衆国下院議員となり、ジョン・タイラー大統領の政権では海軍長官を務めた。

郡内にあるシーダークリーク州立公園では、キャンプ、狩猟、釣り、ハイキングを楽しむことができる。ウェストバージニア州フォーク祭が毎年6月に開催されている。グレンビル州立カレッジには地域に開かれたセンターや最新式の図書館があり、また州内にいたインディアンの手彫り鳥の収集品を展示している。ギルマー郡レクリエーションセンターには、小さなゴルフコース、会議集会場、宿泊所がある。

郡内には国が認めた歴史的建造物が10か所ある。メディアとしては、新聞の「グレンビル・デモクラット/パスファインダー」、地域雑誌の「トゥーレーン・リビン」がある。ウェストバージニア州道5号線沿いにあるギルマー連邦矯正施設は中程度警備の男性刑務所であり、郡内最大の雇用主でもある。

2010年時点で、郡内には交通信号がグレンビルの町内に1か所あるのみである。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は340平方マイル (880.6 km2)であり、このうち陸地340平方マイル (880.6 km2)、水域は0平方マイル (0 km2)で水域率は0.01%である。

主要高規格道路 
  アメリカ国道33号線/アメリカ国道119号線
  ウェストバージニア州道5号線
  ウェストバージニア州道18号線
  ウェストバージニア州道47号線
  ウェストバージニア州道74号線
 *  州間高速道路79号線（郡内に出口は無い）

隣接する郡 
 ドッドリッジ郡 - 北
 ルイス郡 - 東
 ブラクストン郡 - 南
 カルフーン郡 - 西
 リッチー郡 - 北西

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化町 
 グレンビル - 郡庁所在地
 サンドフォーク

次のリストは郡内の未編入町であるが、これで全てではない。

未編入の町 
 ボールドウィン
 シーダービル
 コックスミルズ
 ギルマー
 レターギャップ
 リン
 ノーマンタウン
 ローズデール
 ショック
 スカウツミルズ
 スタンプタウン
 タナー
 トロイ
青木 一雄（あおき かずお、1917年2月20日 - 2001年7月13日）は、元NHKアナウンサー。

概要 
 明治大学商学部を卒業後、NHKに入局。
アナウンス部長を経て、1965年チーフアナウンサー、1967年主管、1970年理事待遇、1975年顧問となる。1978年退職後もNHKの会友としてラジオ「老後をたのしく」を担当。この間、1977年コミュニケーション研究所を設立、代表を務めた。
 NHKにおいて、高橋圭三や宮田輝らと同じく、「芸能番組向けアナウンサー」の先鞭を付けた人物の一人である。
 趣味は民俗学、旅行。
 NHK会長賞（昭和27年）、和田賞（第3回、昭和30年）。

過去の担当番組 
 とんち教室（司会 1949年1月3日 - 1968年3月28日）
 ジェスチャー（司会 1953年2月 - 1954年5月）
 みんなの招待席（総合司会、1968年4月 - 1969年3月）
 同番組の1コーナーだった『連想ゲーム』（同番組終了後、単独番組化）の司会進行も担当。
 信子とおばあちゃん（ナレーション 1969年4月7日 - 1970年4月4日）
 ばらえてい テレビファソラシド（ゲスト 1980年7月3日「アナウンサー特集」）
 本日も晴天なり（ナレーション 1981年10月5日 - 1982年4月3日）- 第67回に出演。
カルフーン郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は7,627人であり、2000年の7,582人から0.6%増加した。郡庁所在地はグランツビル町（人口561人）であり、同郡で唯一の法人化町でもある。カルフーン郡は1856年に設立され、郡名はサウスカロライナ州出身の政治家ジョン・カルフーンに因んで名付けられた。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は281平方マイル (727.8 km2)であり、このうち陸地281平方マイル (727.8 km2)、水域は0平方マイル (0 km2)で水域率は0.01%である。

主要高規格道路 
  アメリカ国道33号線/アメリカ国道119号線
  ウェストバージニア州道5号線
  ウェストバージニア州道16号線

隣接する郡 
 リッチー郡 - 北
 ギルマー郡 - 東
 ブラクストン郡 - 南東
 クレイ郡 - 南
 ローン郡 - 西
 ワート郡 - 北西

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化町 
 グランツビル町 - 郡庁所在地

次のリストは郡内の未編入町であるが、これで全てではない。

未編入の町

見どころ 
郡内には5つの公共公園がある。クローのウェストバージニア州道16号線沿いにあるアッパーウェストフォーク公園、アーノルズバーグのアメリカ国道33号線沿いにあるウェストフォーク公園、バージニア州道16号線沿いにあるマウントザイオン公園とカルフーン郡公園などである。
 
毎年4月にはランプ祭、6月にはウェストバージニア樹木祭、5月と8月にはブルーグラス祭、9月にはウェストバージニア糖蜜祭、10月には10月祝祭が開催されている。また、12月第1週には郡庁舎でホームタウン・カントリー・クリスマス・クラフトのショーが開催されている。

郡内にマウントザイオン・ドライブインがある。これは国内に数少なくなったドライブインシアターの1つである。カルフーン郡図書館には州内でも最大級の系譜学収集品がある。この図書館には「ウェストバージニア州の部屋」があり、ウェストバージニア州と州民に関する書籍が集められている。
愛天丸（あいてんまる）は、大日本帝国海軍の特設運送船(給油船)。

元はオランダのタンカー「アルデゴンダ」 で、太平洋戦争劈頭に自沈後、日本軍の手によって引き揚げられて「愛天丸」として再生され、スマトラ島とシンガポール（昭南）間の石油輸送にあたった。戦争最末期、輸送ルートが途絶した南方から何としてもガソリンを還送するため、日本軍はオーストラリアの南を経由する遠大な迂回ルートを策定して「愛天丸」を日本に差し向けたが、出発後間もなく、ジャカルタで終戦を迎えた。

船歴
「アルデゴンダ」は1931年、オランダのA・F・スマルダース社で建造された。竣工後はネーデルラズ・インディッシュ社の手によって運航され、東南アジア方面で行動をしていた。国際情勢の緊迫によりオランダ海軍に徴用されて特設給油船「TAN 5」となり、太平洋戦争の開戦を迎える。開戦間もない1941年12月28日、「TAN 5」はマラッカ海峡を航行中に日本機の爆撃を受けて損傷するが、大事には至らなかった。その後、日本軍が迫る1942年3月2日にスラバヤで自沈した。

やがて「TAN 5」は日本海軍の手によって浮揚し、時期ははっきりしないが「愛天丸」と命名され、1942年8月5日に海務院から三菱商事船舶部（のちの三菱汽船）に対して運航の委託が命じられた。
浮揚修理が完成した暁には第八艦隊付属となることが内定しており、また船員もマレーやスマトラ方面の人物を採用してもよいということであった。「愛天丸」は9月8日に修理が終わり、「アルデゴンダ」を知っていた現地造船所のオランダ人技師長が「愛天丸」の一般乗組員を集めた。船長など高級船員は日本人が務め、9月中旬から下旬にかけて「愛天丸」のクルーがそろった。30名ばかりの一般乗組員は中国人が主であったが運転士にオランダ人とインドネシア人、機関士に2名のオランダ人2名がおり、中国人乗組員の中には身の回り品一式が入った荷物や、ニワトリを持ち込む者もいて「大陸的風景」と表現された。日本人乗組員は最終的には5名となり、乗組員総計は35名となった。10月12日付で所属が第八艦隊から第一南遣艦隊に変更され、10月15日に処女航海でスラバヤから昭南に向けて航海を行った。「愛天丸」は1943年1月1日付で日本海軍に徴用されて特設運送船（給油）となる。その後は昭南を起点とする石油輸送にあたり、1944年後半以降から連合軍の脅威が迫って状況が困難になっても、輸送任務は継続された。

終戦直前の1945年7月、「愛天丸」は海軍による直接運航となり、シンガポールから日本本土へのガソリン輸送に従事することになった。すでに日本本土へのルートは遮断されていたため、以下のような大迂回航路が策定された。
シンガポール港 - バンカ海峡 - スンダ海峡 - ジャワ島南方 - オーストラリア大陸南方沖 - タスマン海中央 - ニューカレドニア島・フィジー間 - ウェーク島東方 - 釧路港
これは、敵地を通過することで敵潜水艦や敵機の攻撃を回避しようと意図したものであった。

船員は10名を除いて日本人に入れ替えられ、7月15日には「愛天丸」に長谷部喜蔵大佐が指揮官として赴任した。

セレター軍港で船体の補強し、高角砲2門、20ミリ機銃6基、10ミリ旋回機銃4基を装備した「愛天丸」はブクム島でガソリンを積み、8月8日（7日）にシンガポールより出航した。「愛天丸」では擬装用に各国の国旗を用意していたという。また、出港直前に長谷部が病のため退船して指揮官は副官の大尉に代わった。

8月11日、ジャワ海で1機のB-24の攻撃を受けたが、この時は被害はなかった。8月12日、ジャカルタ北方で再びB-29の攻撃を受け、爆弾2発が命中したが、ともに不発であった。また、機銃掃射で負傷者が出た。航行に影響するような被害ではないとみられたが、負傷者発生のため、または先の長い航海のことを考えて修理を行うため「愛天丸」ジャカルタに入港。そこで終戦を迎えることとなった。

「愛天丸」は8月25日にシンガポールに回航され、イギリス海軍に引き渡された。「愛天丸」は1945年11月30日に除籍され、1946年9月30日に解傭された。その後は元のネーデルラズ・インディッシュ社に返却されて船名を「アルデゴンダ」に戻した。1955年にルー・シッピングに売却されて「ラ・フェ」 と改名し、間もなくチン・ファ・シッピングに転売されて「グローリー」 と再改名、1965年に解体された。
ワート郡は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は5,717人であり、2000年の5,873人から2.7%減少した。ウェストバージニア州では人口最少の郡である。郡庁所在地はエリザベス町（人口823人）であり、同郡で唯一の法人化町でもある。ワート郡は1848年にバージニア州議会によって設立され、郡名はアメリカ合衆国司法長官を務め、大統領候補にもなったウィリアム・ワートに因んで名付けられた。

ワート郡はオハイオ州にも跨るパーカーズバーグ・マリエッタ・ビエナ大都市圏に属している。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は235平方マイル (608 km2)であり、このうち陸地233平方マイル (603 km2)、水域は2平方マイル (5 km2)で水域率は0.79%である。

主要高規格道路 
  ウェストバージニア州道5号線
  ウェストバージニア州道14号線
  ウェストバージニア州道47号線
  ウェストバージニア州道53号線

隣接する郡 
 ウッド郡 - 北西
 リッチー郡 - 北東
 カルフーン郡 - 南東
 ローン郡 - 南
 ジャクソン郡 - 南西

人口動態 

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町

法人化町 
 エリザベス町 - 郡庁所在地

未編入の町