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ベティまたはベティーは、英語圏の女性名エリザベス、ベサニー（Bethany）の愛称。

人名 
 ベティ・カスバート - オーストラリアの陸上競技選手
 ベティ・ギャレット - アメリカ合衆国の女優
 ベティ・グレイブル - アメリカ合衆国の女優
 ベティ・デイヴィス - アメリカ合衆国の女優
 ベティ・ハットン - アメリカ合衆国の女優
 ベティ・フリーダン - アメリカ合衆国の女性解放運動家

架空の人名 
 ベティ・ブープ - アメリカのアニメーションのキャラクター
 ベティ・アップルワイト - 米国のドラマ『デスパレートな妻たち』の登場人物
 ベティ - 映画『ドラえもん のび太の南海大冒険』の登場人物

その他 
 Betty (アルバム) - 小泉今日子のアルバム
 BETTY (雑誌) - 笠倉出版社が発行している女性向けファッション雑誌。
 月刊Betty - 1982年、アニドウから発売された漫画雑誌。初めから「創廃刊号」と銘打たれ、1号のみの発行。
 Betty (ブランド) - チェリーやハート、リボンなどが特徴の女児向け子供服ブランド。
 ベティ (お笑いコンビ) - ホリプロ所属のお笑いコンビ。
 ベティのマヨネーズ - 大阪市内の著名なオカマバー。従業員である専属ニューハーフダンサーがytv制作・日テレ系『ミヤネ屋』のランキングコーナーやニュースなどで不定期に出演し、注目を浴びる。
 Betty - 大日本帝国海軍の陸上攻撃機・一式陸上攻撃機に連合国側が付けたコードネーム。

英語の女性名
人物の愛称
徳島県道273号大京原今津浦和田津線（とくしまけんどう273ごうだいきょうばらいまづうらわだつせん）は、徳島県阿南市から小松島市大林町へ至る路線（県道）である。

概要 

起点は阿南市那賀川町大京原で、当路線自体や接続する他の県道の指定区間が何度か変更されているため、単独区間にも変遷があるが、現在は起点～国道55号阿南道路までは、主に元徳島県道27号阿南那賀川線の区間が単独区間（起点～那賀川町古津、同今津浦～阿南道路交点）となっていて、単独区間の間は徳島県道27号や徳島県道141号大林那賀川阿南線との重複区間である。阿南道路との交点からは、ゆたか野団地の北方から伸びるもともとの道路と旧徳島県道27号の道路が那賀川町島尻で合流し、国道55号阿南道路に併走するような形で県道指定されている。さらに、徳島県道141号のバイパス路線の交点（小松島市坂野町細野）からルートは別れている。
 現道と思われるルート：徳島県道141号大林那賀川阿南線のバイパス路線の交点を北へ曲がり、坂野小学校前の交点を西へ曲がる。そのまま、徳島県道218号和田島赤石線の交点で終点を迎える。
 1.のバイパス路線：徳島県道141号大林那賀川阿南線のバイパス路線の交点を北へ曲がり、そのまま北進して小松島市和田島町松田新田における徳島県道218号和田島赤石線の交点で終点を迎える。
 徳島県道141号大林那賀川阿南線（バイパス）・徳島県道274号坂野羽ノ浦線との重複区間：徳島県道141号のバイパス路線の交点を南へ曲がり、さらに徳島県道274号と重複し小松島市役所坂野支所前を経由して国道55号阿南道路の交点で終点を迎えるルート。
よって、終点も3方に別れているが、

路線データ 
 距離：9.054km（他に旧道1.826km・新道2.132km）（平成22年徳島県道路現況調書）
 起点：徳島県阿南市那賀川町大京原
 終点：徳島県小松島市大林町蛭子免（バイパスは小松島市和田島町松田新田、徳島県道274号重複区間は小松島市坂野町竹のはな）

沿革 
 1959年1月31日 - 徳島県道155号として認定。
 1972年3月10日 - 現在の路線番号で再認定。

地理

交差する道路 
 徳島県道27号阿南那賀川線：阿南市那賀川町大京原、同町古津、同町下苅屋（古津～下苅屋間重複）
 徳島県道128号阿南羽ノ浦線：阿南市那賀川町大京原
 徳島県道277号中島古庄線：阿南市那賀川町大京原
 徳島県道141号大林那賀川阿南線：阿南市那賀川町下苅屋、同町今津浦、小松島市坂野町細野（阿南市那賀川町下苅屋～今津浦、小松島市坂野町細野～竹のはな間重複）
 国道55号阿南道路（国道195号重複）：阿南市那賀川町江野島、那賀川町色ケ島（旧徳島県道27号区間）、小松島市坂野町竹のはな（徳島県道274号重複区間）
 徳島県道274号坂野羽ノ浦線：小松島市坂野町細野、同町竹のはな（細野～竹のはな間重複）
 徳島県道218号和田島赤石線：小松島市大林町蛭子免、同市和田島町松田新田（バイパス）

主な施設 
 小松島市立坂野小学校
 小松島市立坂野中学校

ギャラリー
吉田城（よしだじょう）とは、茨城県水戸市元吉田町に江戸時代以前にあった中世の居館（日本の城）である。

概要 
半島状台地には三方（一つは旧千波湖）を沼囲み、森林が茂り、武士の居館として最適な要害であった。正確な年代はさだかではないが、平安時代後期に築城されたと推定される。大掾盛幹が初め館を建てて吉田氏を称してこの地を統治した。

しかし応永23年（1416年）になると水戸は江戸氏の支配下になり、吉田城は江戸氏のものとなる。その際、土塁や濠を強化したと推定される。他方、天正18年（1590年）江戸氏が佐竹義宣に攻略されると水戸は佐竹領となり、同城も佐竹氏の統治下となる。佐竹氏は水戸城の増築と城下町の整備に力を入れ、吉田城は水戸城の支城としての性格が強まる。重臣である車斯忠（車丹波）に吉田城は与えられた。

だが、佐竹氏国替に伴い廃城となった。それ以降、水戸藩主第2代徳川光圀により跡地には常照寺が建てられ、現在に至る。
ラメルテオン(Ramelteon)は、に作用するの一種である化合物。体内にはホルモンのメラトニンが、この受容体に結合し、入眠のリズムを司っており、ラメルテオンはその作用を模倣している。日米ともに商品名ロゼレム（Rozerem）で、ヨーロッパでの承認はなく、日本では2010年より販売。武田薬品工業が開発し、最初にアメリカ合衆国で承認された。アメリカ合衆国および日本で発売されている。適応は「不眠症における入眠困難の改善」である。精神疾患や他の不眠症治療薬の治療歴がある場合、安全性と有効性は確立されていない。

視交叉上核に存在するメラトニン受容体に作用する、初めての睡眠薬として発売された。体内リズムを調整する作用を持つ。

うつ病の危険性を高めることがデータから見出されている。主にCYP1A2で代謝され、フルボキサミン（デプロメール、ルボックス）の併用は禁忌である。翌朝以降の眠気や、プロラクチン上昇による月経異常や乳汁分泌、性欲減退の副作用が起こることがある。

作用機序
視交叉上核に存在する、メラトニンMT1/MT2受容体に作用する。MT3受容体に比べ、MT1/MT2受容体への選択性を持つ。厳密には、MT1アゴニスト作用と MT2アゴニスト作用に分けられ、前者は視交叉上核の神経活動の抑制、睡眠促進の効果があり、結果的に睡眠の質を改善したり深くする。後者は、後方にずれた睡眠位相を前方に移動させる位相変動作用を持つ。

MT3受容体に結合しないことにより、臨床上の利点が生じるのかどうかは明らかではないが、MT3受容体は主に内臓に存在しており、睡眠や覚醒とは関係していないと考えられている。

適応
ラメルテオンの適応は「不眠症における入眠困難の改善」である。また、医薬品添付文書の使用上の注意には、他の不眠症治療薬による治療歴がある患者、統合失調症やうつ病などの精神疾患を抱える患者に対する有効性と安全性は判明していないことの注意が書かれている。

また「重要な基本的注意」には、漫然投与せず、投与後2週間で有効性と安全性を評価し、投与中止を考慮する旨が書かれている。

ヨーロッパでは、効果不十分として承認されなかった。

有効性
不眠症の平均38日間の約5800人を含むメタアナリシスは、睡眠までにかかる時間と睡眠の質、総睡眠時間、睡眠効率など改善を改善していたが、主観的な睡眠時間には影響を与えていなかったことを見出し、全体的な改善の影響は小さいとした。副作用は傾眠のみ。

日本国内では睡眠前や手術前に投与する方法が複数報告されたことから、ラメルテオンにはせん妄予防の適応はないが、日本総合病院精神医学会が2015年改訂予定の「せん妄の治療指針」で効果に言及する予定である。入院中の患者がせん妄の予防は、QOLの増加や入院期間の短縮、死亡率の減少、夜間のせん妄の減少による、スタッフの負担減などが期待できる。精神医学会の診断基準DSM-IVに従ってせん妄の有無を調べた結果、ラメルテオン群でせん妄を発症したのは3%（1例）で、プラセボ群では32%（11例）と、ラメルテオン群はプラセボ群に比べてせん妄出現の頻度が有意に低いことが報告された。

急性疾患で入院した高齢者へのラメルテオンの眠前投与で、せん妄予防効果があることが示唆された。重篤な副作用が少ないラメルテオンは、現場でのせん妄対策を治療から予防にシフトさせられる可能性がある。高齢の入院患者以上にせん妄出現率が高いと報告されているのが、外科手術を受けた後の患者で、佐世保中央病院では腹部大動脈瘤で人工血管置換術を施行した患者へのラメルテオンによるせん妄予防効果を評価する臨床研究を行った結果、術前に投与したラメルテオン群（14例）と非投与群（6例）のせん妄出現率の比較で、非投与群では50%（3例）にせん妄が出現したが、ラメルテオン群では28%（4例）に抑えられた。また、ICU入室期間も非投与群は5.3日、ラメルテオン群では2.6日と短縮した。

相互作用
主にCYP1A2で代謝される。

オメプラゾール、テオフィリン、デキストロメトルファン、ミダゾラム、ジゴキシン、ワーファリンとの相互作用が試験され、臨床的に有意な相互作用は存在しないことが確認された。

副作用
従来の睡眠薬と異なり、依存、乱用、離脱症状および反跳性不眠が生じにくい。プロラクチン上昇により、月経異常や乳汁分泌、性欲減退の副作用が起こることがある。

承認時までの臨床試験では、副作用が10.4%に認められた（ただし臨床検査値異常を含む）。主な副作用は、傾眠が3.4%、頭痛が1.0%、倦怠感0.5%、浮動性めまい0.5%など。重大な副作用として（蕁麻疹、血管浮腫などの）アナフィラキシー様症状も認められた。傾眠に関しては、服薬後、30分から1時間半で血中濃度はピークに達し、半減期は1時間くらいと極めて作用時間が短いにもかかわらず、翌朝から日中に眠気が残るという患者が多い。この理由は不明ながら、少量を服用することで防止できる。

アメリカ食品医薬品局（FDA）が公開した、限られた臨床試験データを後から再度分析した一つの研究において、ラメルテオンを含む4種類の睡眠薬は、偽薬に比較して、うつ病の危険性を平均して2倍に高める可能性が示唆された。ただし、この結果は偽薬群からは、被験者の離脱が多いなどの効果によって、結果がゆがめられている可能性がある。

他の睡眠薬と異なり、アメリカでの規制物質法の指定薬物ではない。

禁忌 
ラメルテオンの血中濃度が上昇するため、フルボキサミン（商品名デプロメールやルボックス）とは、同時服用してはならない（併用禁忌）。

うつ病の危険性増加により、うつ病には禁忌であると解釈されている。
サード・MC8Rは、サードがル・マン24時間レースのGT1クラス参戦用に開発したレーシングカーである。ベースとなった車両はトヨタ・MR2 (SW20)。GT1クラス規定のホモロゲーションを満たすための「ロードカー」が一台製作されている。BPRグローバルGTシリーズ、FIA-GT選手権にもスポット参戦した。

概要 
外観こそはSW20型MR2の面影を残すが、モノコックのキャビン部分のみを使用してロールケージにて補強。前後のオーバーハングはオリジナルのパイプフレームとなり、シャシー構成はシルエットフォーミュラに近い。サスペンションにはかつてのグループCカーのスペアが流用された。

エンジンはベース車のみならず数々のGTレースで使用されてきた 3S-GTE ではなく、KKK製ツインターボを装着したセルシオ用1UZ-FEエンジンを搭載している。これも開発にトヨタの協力を得られず、サードが独自に開発した。

レースでの成績
1995年
ル・マン初参戦。カーナンバーは26。予選タイムは4分11秒03で31番グリッド。決勝はクラッチのトラブルでわずか14周でのリタイアとなった。吉川とみ子もドライブする予定であったが、基準タイムを超える事が出来ず予選落ちし、決勝はアラン・フェルテ、ケニー・アチソンの二人のみでのドライブとなった。

後の8月27日開催された BPR GT のシリーズ第九戦、鈴鹿ポッカインターナショナル1000km耐久レース (以下「鈴鹿1000km」)にスポット参戦。カーナンバーは3で、ルマン参加車両とは異なり青にペイントされていた。ドライバーはアラン・フェルテ、マウロ・マルティニ、ジェフ・クロスノフの3人。決勝では132周を走り総合26位、クラス10位の結果でレースを終えた。

1996年
外観、内部共に大きくモディファイして参戦。シャシーを改良し前年と比べ200 kg以上もの軽量化に成功。フロント・トレッドを拡大し、ギアボックスをヒューランド製の6速からマーチ製の5速に変更している。カーナンバーは46。予選は4分09秒353で38番グリッド。ドライバーはアラン・フェルテ、パスカル・ファブレ、マウロ・マルティニの3人で、決勝では256周を走り切り総合24位、クラス15位で完走を果たした。

後の8月25日に開催されたBPR GTのシリーズ第七戦、鈴鹿1000kmにスポット参戦。予選タイムは2分06秒014で11番グリッドからのスタート。カーナンバーは46、ドライバーはアラン・フェルテ、マウロ・マルティニ、長坂尚樹の三人。決勝は6周でリタイアとなっている。

1997年
スープラでのプロジェクトが終了した本年度も2台体制で参戦。前年と比べさらに全体的に大幅な改良を施して参戦するも、予備予選でオリビエ・グルイヤールがタイムアタック中に、マシンの不具合によりターボの過給圧が規定を上回る「オーバーシュート」が起きてしまっていたことが発覚。 34、35号車ともにベストタイムが抹消される裁定が下り、予備予選落ちという結果でルマンを終えた。ちなみにエンジン出力は前年より100馬力以上upしており、車重に至っては1000kgを下回っていた。

後の8月24日に開催されたFIA-GT選手権のシリーズ第七戦、鈴鹿1000kmに39号車と46号車の2台体制でスポット参戦。39号車がIDC 大塚家具サードから、46号車がチームメニコンサードからのエントリーとなった。39号車は2分04秒831で17番グリッド、46号車が2分06秒087でGT1クラス最下位の19番グリッドからのスタート。ドライバーは39号車が谷川達也・立川祐路・桧井保孝の3人、46号車が田中哲也・影山正美の2人。レース開始直後に39号車が16番グリッドスタートのロータス エリーゼGT1と接触してフューエルラインを損傷、そこから引火し炎上してしまいリタイア。46号車はレース中盤にオイルポンプのトラブルにより71周でリタイアする。ルマンでは予備予選落ち、FIA-GTは2台共にリタイアで終わり、結果を残せずにこの年限りで姿を消すこととなった。

トリビア
 近年SUPER GTなどに参戦しているトヨタのレーシングカーにはトヨタの関連企業（au・デンソー）などがスポンサーについているが、MC8RにはNTTドコモ・NGK・大塚家具などがスポンサードしていた。
 1997年のFIA-GTが終了した後は、大塚家具の有明本社ショールームに車両展示された。だが、大塚家具がスポンサードした39号車は上記接触事故によりカウルが溶けてしまったため、46号車を大塚家具仕様に再塗装した車両が展示された。
 ホモロゲーション車両として製作された車両の内、1995年型ロードカーが日本国内で個人に売却されていることが確認されている。外装が大幅に変わった1997年型ロードカーも製作されたが、こちらは売却や保存されることなくスクラップとなった模様である。
仙台市立桜丘中学校（せんだいしりつ さくらがおかちゅうがっこう）は、宮城県仙台市青葉区桜ケ丘八丁目にある公立中学校。通称は「桜中」（おうちゅう）。

概要
青葉区北部の桜ケ丘団地東側に仙台市立桜丘小学校と隣接して存在する。仙台市立旭丘小学校（同区旭ヶ丘）と同様に、地名と校名との表記が異なる。本校の近くには私立宮城学院、宮城県泉館山高等学校、私立仙台大学附属明成高等学校と学校が多く存在する。本校には仙台市立桜丘小学校の全ての児童と仙台市立川平小学校の一部の児童が進学してくる。

また、1985年（昭和60年：第15回大会）と1990年（平成2年：第20回大会）には全国中学校バスケットボール大会で二度の準優勝したことがあるほど、仙台市内ではバスケットボールの強豪校としても名高い。

沿革 
 1979年（昭和54年） - 開校

学区
仙台市立桜丘小学校の全学区、仙台市立川平小学校の学区のうち川平3丁目、4丁目、5丁目。

服装
制服 - 紺色のブレザーと、男子は濃い灰色のズボンで女子は同色のスカート。ブレザーの採用が非常に早かったのが特色で、1982年度までの詰襟学生服を1983年度よりブレザーに変更した。これは、比較的に制服の変更に積極的な私立学校でもブレザー化をしていなかった時期にもかかわらず、公立学校が行ったことから仙台市内でも話題になっている。
体操着 - 長袖・長ズボンはともに明るい紺色。半袖は白地で、左胸に「桜丘　SAKURAGAOKA」とある。短パンは濃い紺色。

所在地
〒981-0961

仙台市青葉区桜ケ丘8丁目2番1号

著名な卒業生
日下光 - プロバスケットボール選手（京都ハンナリーズ所属）
星岳 - 陸上選手（コニカミノルタ所属）
橋爪愛 - ファッションモデル（IPSILON（イプシロン）所属）
ソフィ・マリノヴァ（/ Sofi Marinova、1975年12月5日 -) は、ブルガリア西部エトロポレ出身のロマ人（ジプシー）ポップ・フォーク歌手である。

17歳のときに地元の民族楽団に加わって以来、音楽の道を歩んできた。その後、ポップ・フォークのプロデューサ・ペトル・アントノフに見出され、1997年にブルガリアの民謡やポップ・フォークを取り扱う大手レコード会社であるアラと契約、ポップ・フォーク歌手として2004年まで同社の契約の下で活動する。2004年にサニー・ミュージックと契約、スラヴィ・トリフォノフやウスタタ、アジスなどとも共演する。

ユーロビジョン・ソング・コンテスト 
ソフィ・マリノヴァは複数回にわたってユーロビジョン・ソング・コンテストのブルガリア代表を目指し、国内予選に挑んできた。

ブルガリアが初めてユーロビジョン・ソング・コンテストに参加した2005年大会のブルガリア代表を目指し、スラヴィ・トリフォノフとのデュエットで国内予選に参加したものの、カッフェに敗れて2位となった。2006年大会でもトリフォノフと組んで国内予選に挑むが3位に終わる。2007年大会ではラッパーのウスタタと組んで国内予選に参加するが、エリツァ・トドロヴァ＆ストヤン・ヤンクロフに敗れ、またしても2位に終わる。2011年大会でも国内予選に参加するが、ブルガリア代表の座を勝ち取ることはできなかった。

2012年2月29日に行われたユーロビジョン・ソング・コンテスト2012のブルガリア国内予選の決勝では、デシ・スラヴァなどの競合歌手を下し、念願のブルガリア代表の地位を手にした。ユーロビジョン・ソング・コンテスト2012本戦は、同年5月にアゼルバイジャンのバクーで開催される。

アルバム 
 Edinstven moi（1997年）
 Moiat sun（1998年）
 Studen Plamak（1999年）
 Nejna e noshta（2000年）
 Osudena liubov（2002年）
 5 oktavi liubov（2004年）
 Hitove（2005年）
 Obicham（2005年）
 Ostani（2006年）
 Vreme Spri（2008年）
 VIPat（2009年）
栃木県道155号羽生田鶴田線（とちぎけんどう155ごう はにゅうだつるたせん）は、栃木県下都賀郡壬生町と宇都宮市を結ぶ一般県道である。

概要 
壬生町北部の稲葉地区（旧稲葉村）より鹿沼市北犬飼地区（旧北犬飼村）南部を経由し、宇都宮市南西部のJR鶴田駅前を経て栃木街道に合流する道路。かつては宇都宮駅から羽生田を経由し
て栃木駅までを結ぶ路線バスが本路線経由で関東自動車により運行されていたが、昭和末期の路線統廃合によりすでに廃止となっている。

宇都宮市内では羽生田街道の一般名称を持つ。

路線データ 
 総延長：11.421km（旧道区間を除く）
 実延長：11.405km（旧道区間を除く）
 起点：栃木県下都賀郡壬生町大字羽生田（栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線交点）
 終点：栃木県宇都宮市鶴田町（宇都宮高校前交差点＝栃木県道2号宇都宮栃木線交点）
 認定：1961年（昭和36年）4月1日

路線状況

別名 
 羽生田街道（宇都宮市内）

地理

通過自治体 
 栃木県
 下都賀郡壬生町 - 鹿沼市 - 宇都宮市

交差する道路 
 国道121号（鹿沼市下石川・下石川交差点）
 栃木県道65号鹿沼下野線（鹿沼市下石川・下石川交差点）
 栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線（宇都宮環状道路）（宇都宮市下砥上町・下砥上町交差点）

路線バス 
前述の通り、本路線の全区間を経由するバス路線は現存しない。

現在では、関東自動車が運行する宇都宮駅より市内各所（桜通り・陽西通り・六道）を経て鶴田駅に乗り入れる3系統および鶴田駅から作新学院方面に向かう平日1便のみの系統、および鹿沼市民バス（リーバス）運転免許センター線が鹿沼市下石川にて一部区間を経由する系統が残るのみである。
井原あいあいバス（いばらあいあいバス）は、岡山県井原市が運行するコミュニティバスである。13路線が運行されている。

本項では、美星町が井原市へ合併される前に運行していた自治体バス、美星町営バス（びせいちょうえいバス）についても記述する。美星町営バスはスクールバスの混乗方式で、合併後に井原あいあいバスの美星地区の路線として継承された。

概要 
井原地区の7路線の運行は北振バスに委託されている。当初は井笠鉄道に委託されていたが、井笠鉄道の廃業により運行委託事業者が北振バスへ変更された。

芳井地区の阪谷朗廬線以外の2路線と、美星地区の3路線はスクールバスの間合い運用である。

 料金は大人100円、小学生以下は無料。
 北振バスへの移管に伴い、井笠鉄道の回数券、岡山県共通バスカード（井笠鉄道発行分）、井笠バス専用バスカード（販売終了）は利用できなくなった。

沿革 
 1999年（平成11年）1月1日 - 運行開始。
 2008年（平成20年）4月1日 - 嫁いらず観音線・馬越恭平線・ぶどうの里線を一部経路変更。阪谷朗廬線を月曜日・水曜日・金曜日のみ運行（祝日は運休）から月曜日・金曜日のみ運行（祝日は運休）に変更。
 2012年（平成24年）11月1日 - 井笠鉄道の廃業に伴い、この日から井原地区の7路線の委託先事業者が北振バスへ変更されとなる。

現行路線 
 （停留所名）は一部の便のみ停車。＜停留所名/停留所名＞はどちらかを経由。

井原地区 
 井原市街地循環便（旧田中美術館線）
 井原駅 → 田中美術館 → 市民病院前 → 井原高入口 → いばらサンサン交流館 → 中央病院前 → 図書館 → JA岡山西 → 井原バスセンター → 井原駅
 全便が嫁いらず観音線または馬越恭平線との直通便となる。いばらサンサン交流館は平日・土曜の一部便のみ経由。
 嫁いらず観音線
 井原駅 → 市民体育館 → 嫁いらず観音 → 子守唄の里高屋駅 → 匠住宅 → スターハイツ → 宮の端 → 山王口 → 井原駅
 平日・土曜13:55・日曜11:55以前の便は井原市街地循環便 → 嫁いらず観音線の直通便、平日・土曜13:55・日曜11:55以後の便は嫁いらず観音線 → 井原市街地循環便の直通便となる。
 馬越恭平線
 井原駅 → 山王口 → 宮の端 → 県主小学校 → 木之子中学校 → 早雲の里荏原駅 → 田中生誕地 → 興譲館入口 → 七日市 → 井原駅
 12:00以前の便は井原市街地循環便 → 馬越恭平線の直通便、12:00以後の便は馬越恭平線 → 井原市街地循環便の直通便となる。
 北条早雲線
 井原駅 → 七日市 → 興譲館入口 → 田中生誕地 → 早雲の里荏原駅 → 荏原小学校 → 法泉寺 → 興譲館高校 → 井原中学校 → いばらサンサン交流館 → 田中美術館 → 井原駅
 野上線
 井原駅 → 田中美術館 → 市民病院前 → 井原高入口 → いばらサンサン交流館 → 井原中学校 → 興譲館高校 → 法泉寺 → 黒木公民館 → 細見 → 青野校前 → 神戸 → 興譲館高校 → 井原中学校 → いばらサンサン交流館 → 井原高入口 → 市民病院前 → 井原バスセンター → 田中美術館 → 井原駅
 月曜日・木曜日のみ運行。
 ぶどうの里線
 井原駅 → 田中美術館 → 市民病院前 → 井原高入口 → いばらサンサン交流館 → 井原中学校 → 寺戸 → 正覚院 → 稗原 → 青野校前 → 寺戸 → 興譲館高校 → 井原中学校 → いばらサンサン交流館 → 井原高入口 → 市民病院前 → 井原バスセンター → 田中美術館 → 井原駅
 火曜日・金曜日のみ運行。
 子守唄の里線
 井原駅 → JA岡山西 → いばらサンサン交流館 → 井原高入口 → 市民病院前 → 市役所前 → 市民体育館 → 嫁いらず観音 → 子守唄の里高屋駅 → 高屋小学校 → 子守唄の里高屋駅 → 嫁いらず観音 → 山王 → 山王口 → 市役所前 → 市民病院前 → 井原高入口 → いばらサンサン交流館 → JA岡山西 → 井原バスセンター → 井原駅
 水曜日・土曜日のみ運行。

芳井地区 
スクールバスの間合い運用であるため、運休となる場合がある。
 天神峡線
 芳井マーケット → 芳井支所 → 天神 → 郷 → 本池谷 → 赤迫 → 美園 → 井ノ頭 → 戎橋 → 芳井マーケット → 芳井支所
 月曜日・水曜日・木曜日のみ運行（ただし祝日は運休）。
 ごんぼう村線
 芳井マーケット - 芳井支所 - 芳明橋 - 石田 - 加谷 - 八日市 - 石田 - 明治
 火曜日・金曜日のみ運行（ただし祝日は運休）。

美星地区 
美星地区は全便土曜日・日曜日・祝日運休。スクールバスの間合い運用であるため、運休となる場合がある。
 黒木・星田線
 美星支所前 → 美星診療所前 → 美星産直プラザ → 美星診療所前 → 木野山 → 百町 → 黒木公民館 → 百町 → 西星田公民館 → 八日市 → 平松 → 美星産直プラザ → 美星診療所前 → 美星支所前
 黒萩・八日市線
 美星産直プラザ → 美星診療所前 → 美星支所前 → 下田 → 黒萩 → 城平 → 八日市 → 加谷 → 城平 → 向組 → 美星産直プラザ → 美星診療所前 → 美星支所前
 鬼ヶ嶽線
 美星産直プラザ → 美星診療所前 → 美星支所前 → 烏頭中 → 鬼ヶ嶽入口 → 宇戸谷下 → 美星支所前 → 美星診療所前 → 美星産直プラザ

美星町営バス 

美星町営バスは美星町が運行していた自治体バスで、1972年4月、美星町立美星小学校への統合に伴い運行開始した。道路運送法の規定に基づく自家用バスによる有償運送（いわゆる80条バス）での運行であった。スクールバスに一般の乗客も乗るスクールバス混乗方式であった。
 町内循環ダイヤの3系統のほか、スクールバスとして登校ダイヤ8系統、下校ダイヤ4系統、特別下校ダイヤ4系統があった。
 土曜・日曜・祝祭日、年末年始（12月29日 - 1月3日）は運休。
 運賃は1乗車につき、大人110円、小人30円均一。
岐阜県道349号菅刈今渡線（ぎふけんどう349ごう すげかりいまわたりせん）は、岐阜県可児市の岐阜県道122号御嵩犬山線菅刈交差点から同市内の岐阜県道84号土岐可児線今渡神明交差点に至る道路（県道）である。途中までは国道41号に沿っている。

通過する自治体 
 岐阜県
 可児市

接続・交差する道路 
 国道41号
 岐阜県道84号土岐可児線
 岐阜県道122号御嵩犬山線
岐阜県道361号可児川停車場日本ライン公園線

沿線施設 
 KYB 岐阜北工場
可児市立土田小学校
江崎邦助（えざき くにすけ、文久元年（1861年） - 1886年（明治19年）6月23日）は、明治時代の警察官である。

生涯 

1861年（文久元年）に、志摩国答志郡鳥羽村（現・三重県鳥羽市）で江崎又右衛門の子として生まれる。

明治16年（1883年）4月、愛知県警察に採用される。同19年（1886年）に、上司の紹介で平岩じうと結婚。それから間もなく、豊橋警察署田原分署（現・田原警察署）への勤務を命じられる。この頃、大阪から流行したコレラが、6月に入ると愛知県に広がり、多くの患者を出していた。邦助の新任地である渥美郡も、いつ感染が広がってもおかしくなかった。

6月15日、邦助は分署長の命で管内を巡察していた折、堀切村（現・田原市堀切町）でコレラの疑いがある患者がいるとの情報を聞きつけ、医師を伴って現地に向かった。診断の結果、患者が真性コレラと判明し、速やかに患者の隔離や近隣の消毒に取り掛かる必要があった。しかし、伝染病に対する無知・無理解や恐怖心、「警察は、コレラ患者を生きたまま棺桶に入れて焼き殺す」「コレラと疑わしい者は毒殺される」「患者に処方された薬をカエルに与えたら、死んだ」などといった流言飛語から、患者とその親族・村人は激しく抵抗し、投石や竹槍で邦助たちを威嚇した。邦助は、権力を振りかざすことも法を強制することもせず説得に精魂を傾け、ようやく村人の理解を得る事ができた。そして医師とともに、患者の隔離や住民の健康診断、村人のみならず通行人に至るまでの徹底した消毒作業など、衛生対策に努めた。

対策に目途がつくと、邦助は詳細を署に報告するため、6月22日に堀切村を出発した。しかし午前11時頃、若見村（現・田原市若見町）に差し掛かったところで吐き気と激しいのどの渇きに見舞われ、歩行も困難になる。人力車を呼んで田原へと急いだが、加治村（現・田原市加治町）まで着いた頃には、人力車に乗っていることもままならなくなった。

人力車を降りた邦助は、車夫に署や役場への連絡を依頼すると近くの松林に身を置いた。やがて役場の職員や署の同僚、妻・じうが現場に到着したが、コレラの感染を確信した邦助は『私に近づくと、コレラに感染する。』と近寄らせなかった。医師の診断で真性コレラであることが確定し、田原へ移送して治療する旨が伝えられるが『もう自分の助かる見込みはない。いま田原の市街地に入れば、コレラを大勢の人に感染させる恐れがある。また、コレラへの恐怖心から無用の混乱を起こしてしまう。』と受け入れず、同僚に防疫業務の復命を依頼した。

やむなく近くに掘立小屋が建てられ、邦助が運び入れられると、じうは人々を説得し帰らせた。邦助は彼女の看病を受けるも、翌23日午後2時に25歳の生涯を閉じた。じうも看病のなかでコレラに感染し同月25日に発症、翌26日午後5時に邦助を追うように19歳の生涯を閉じた。

7月24日、蔵王山麓で江崎夫妻の葬儀が神式で営まれた。三宅康寧が斎主を務め、警察官や多くの住民が参列している。二人の墓は、蔵王山麓の蔵王霊園（田原市田原町）にある。

顕彰 
邦助の功績は、その後も地元の多くの人たちに語り継がれている。

邦助とじうが病に倒れた小屋のあった加治町稲場地区には、「江崎邦助巡査夫妻殉職之地」の碑が建てられた。命日の6月23日には、墓（前述）とともに田原警察署の署長や幹部が慰霊のため訪れている。また地元では、5年ごとに追悼法要が営まれている。

稲場地区を校区に含む田原市立衣笠小学校では、毎年11月の学芸会で6年生が江崎巡査物語を演じている。

注釈
徳島県道274号坂野羽ノ浦線（とくしまけんどう274ごう さかのはのうらせん）は、徳島県小松島市坂野町から阿南市羽ノ浦町へ至る一般県道。

おおよそ全線で2車線の道路は確保されている。走りやすい道ではあるが、交通量もあり羽ノ浦町内は商店街を走る道路のため、走行には注意を要する。

路線の概要 

 距離：3.68km（他に旧道0.729km）（平成22年徳島県道路現況調書）
 起点：徳島県小松島市坂野町細野（徳島県道141号、徳島県道273号の交点）
 終点：徳島県阿南市羽ノ浦町中庄（徳島県道130号大林津乃峰線の交点）

路線にある主な施設 
 徳島県立富岡東高等学校羽ノ浦校
 阿南市立羽ノ浦小学校
 阿南市役所羽ノ浦支所
 中庄郵便局

沿革 
 1959年（昭和34年）1月31日 - 徳島県道156号として認定。
 1972年（昭和47年）3月10日 - 現在の路線番号で再認定。

接続道路 
 徳島県道273号大京原今津浦和田津線：小松島市坂野町（一部区間重複）
 国道55号阿南道路：小松島市坂野町
 徳島県道141号大林那賀川阿南線：小松島市坂野町
 徳島県道128号阿南羽ノ浦線：阿南市羽ノ浦町
 徳島県道172号羽ノ浦停車場線：阿南市羽ノ浦町
 徳島県道130号大林津乃峰線：阿南市羽ノ浦町

ギャラリー
辻内 伸也（つじうち しんや、1983年3月12日 -）は、奈良県出身のプロバスケットボール選手である。ポジションはガード。背番号7。183cm、80kg。

人物 
洛南高校で全国大会出場。慶應義塾大学では志村雄彦、石田剛規とともに「慶大トリオ」と呼ばれ2003年の1部復帰及び2004年の2冠に貢献。高校・大学の後輩に竹内公輔がいる。

卒業後の2005年には周囲から期待されつつも関東実業団リーグ1部の三井住友海上火災に入社。2005年の国体では奈良県代表として出場し優勝。

2007年にプロを目指すため退社し、各トライアウトを受験。bjリーグの富山グラウジーズにドラフト外で入団。シーズン途中からJBL2の栃木ブレックスに移籍。

2008年、豊田通商ファイティングイーグルスへ移籍。

2010年、ゼロ災メンバーへ無事着任。さらなる飛躍を誓う。
アイドリング!!!のラジオリング!!!はアイドリング!!!がラジオパーソナリティを務めるニッポン放送で2007年10月から2008年3月まで放送されていたラジオ番組。

概要
東貴博のヤンピースの内包箱番組として2007年10月1日に放送開始。初回は3号・遠藤舞と5号・滝口ミラが東貴博のヤンピースに2時間生出演し、番組宣伝をした。
最初の3週間はアイドリング!!!全員が出演し、自己紹介リング!!!として、メンバーの自己紹介を行った。
2007年10月22日以降はアイドリング!!!の中から2 - 3名が出演、東貴博が講師役でカメオ出演。テーマにちなんだ対決（9名総当りでその日の出演メンバーが対戦）を行い、対戦に勝ったり東に気に入られればパーソナリティポイントが加算。
エンディングでは翌日の出演者を予告（木曜はなし）。
2008年3月27日放送をもって終了した。
2008年7月14日から7月17日までヤンピース内の企画として番組が復活した。

放送時間 
月曜〜木曜 22:20〜22:35の内の5分間（東貴博のヤンピース内包）

パーソナリティ 
通常はアイドリング!!!メンバーの中から2 - 3名が出演していた。
アイドリング1号…加藤沙耶香（かとう さやか）
アイドリング2号…小泉瑠美（こいずみ るみ）
アイドリング3号…遠藤舞（えんどう まい）
アイドリング4号…江渡万里彩（えと まりあ）
アイドリング5号…滝口ミラ（たきぐち みら）
アイドリング6号…外岡えりか（とのおか えりか）
アイドリング7号…谷澤恵里香（やざわ えりか）
アイドリング8号…フォンチー（ふぉんちー）
アイドリング9号…横山ルリカ（よこやま るりか）

テーマ

2007年
自己紹介（2007年10月2日 - 2007年10月16日）
タイトルコーリング!!!（2007年10月17日 - 2007年10月18日）
ラジオの前のあなたリング!!!（2007年10月22日 - 2007年10月25日）
前週のテーマを活かしてのメール紹介（2007年10月29日 - 2007年11月1日）
あいさつリング!!!（2007年11月5日 - 2007年11月8日）
イントリング!!!（2007年11月12日 - 2007年11月15日）
タイムリング!!!（2007年11月19日 - 2007年11月22日）
表現リング!!!（2007年11月26日 - 2007年11月29日）
フードリング!!!（2007年12月3日 - 2007年12月6日）
I1（アイワン）グランプリング!!!（2007年12月10日 - 2007年12月13日）
ホットリング!!!（2007年12月17日 - 2007年12月20日）
メリクリング!!!（2007年12月25日）
しめくくリング!!!（2007年12月26日 - 2007年12月27日）

2008年
賀正リング!!!（2008年1月1日）
チューリング!!!（2008年1月3日）
早口リング!!!（2008年1月7日 - 2008年1月10日）
ハタチリング!!!（2008年1月14日 - 2008年1月17日）
サイコリング!!!（2008年1月21日　- 2008年1月25日）
※この週は「アイドリング!!!生ラジオリング!!!ウィーク！」で「ラジオリング!!!」も生放送で行われたため、出演したのは1号･加藤、2号･小泉、3号･遠藤、5号･滝口のみ。
※5号･滝口については、「南海キャンディーズ 山里亮太のヤンピース フライデースペシャル」内で行われたため、講師は山里亮太。
ボギャブリング!!!（2008年1月28日 - 2008年1月31日）
ジングリング!!!（2008年2月4日 - 2008年2月7日）
バレンタイング!!!（2008年2月11日 - 2008年2月14日）
ウカリング!!!（2008年2月18日 - 2008年2月21日）
※2号･小泉、3号･遠藤が風邪のため欠席。
だいじリング!!!（2008年2月25日 - 2008年2月28日）
平安絵巻ひなまつリング!!!（2008年3月3日 - 2008年3月6日）
ホワイトデリング!!!（2008年3月10日 - 2008年3月13日）
一発逆転リング!!!（2008年3月17日 - 2008年3月20日）
冠リング!!!（2008年3月24日 - 2008年3月26日）
※パーソナリティーポイント獲得上位3名（2008年3月24日は4号・江渡、3月25日は1号・加藤、3月26日は5号・滝口）が担当。
サンキュリング!!!（2008年3月27日）
復活、生ラジオリング!!!（2008年7月14日- 2008年7月17日）
※この週は「アイドリング!!!ウィーク！」として「ラジオリング!!!」も生放送で行われたため、18歳以上のメンバー1号･加藤、2号･小泉、3号･遠藤、5号･滝口、12号・河村、14号・酒井が出演。番組内容と出演者は次の通り。
告白リング!!!（2008年7月14日）
2号・小泉、3号・遠藤、12号・河村が出演。
めっさかわいい声リング!!!（2008年7月15日）
1号・加藤、3号・遠藤、5号・滝口が出演。
手売リング!!!（2008年7月16日）
1号・加藤、12号・河村、14号・酒井が出演。
クイズリング!!!（2008年7月17日）
2号・小泉、5号・滝口、14号・酒井が出演。

主題歌 
 オープニングテーマ
アイドリング!!!「ガンバレ乙女（笑）」
 エンディングテーマ
アイドリング!!!「friend」
栃木県道156号石末真岡線（とちぎけんどう156ごう いしずえもおかせん）は、栃木県塩谷郡高根沢町から真岡市までを結ぶ一般県道である。

概要 
宇都宮烏山線宝積寺バイパスから分岐し、高根沢町中央部・芳賀町水橋地区（旧水橋村）を南下して真岡市市街地に至る路線である。芳賀町西水沼以南では東野交通路線バスの水橋真岡線が本路線経由で運行される。

路線データ 
 総延長：24.075km
 実延長：23.911km
 起点：栃木県塩谷郡高根沢町大字石末（石末西原交差点＝栃木県道10号宇都宮那須烏山線交点）
 終点：栃木県真岡市荒町（荒町泉町交差点＝栃木県道46号宇都宮真岡線、栃木県道61号真岡那須烏山線交点）
 認定：1961年（昭和36年）4月1日

通過自治体 
 栃木県
 塩谷郡高根沢町 - 芳賀郡芳賀町 - 真岡市

交差する道路 
 栃木県道176号杉山石末線（塩谷郡高根沢町石末）
 栃木県道341号宝積寺太田線（塩谷郡高根沢町石末・赤堀交差点）
 栃木県道64号宇都宮向田線（塩谷郡高根沢町上高根沢・上高根沢交差点）
 栃木県道69号宇都宮茂木線（芳賀郡芳賀町下高根沢・下高根沢交差点）
 栃木県道165号上根北長島線（芳賀郡芳賀町北長島・北長島交差点）
 国道123号（芳賀町西水沼・西水沼交差点から橋場交差点まで重複）
 国道121号（真岡市飯貝・飯貝交差点）

歴史 
 1961年（昭和36年）4月1日 - 一般県道として認定。
 2009年（平成21年）4月1日 - 終点が真岡市荒町寿町交差点から荒町泉町交差点に変更。
 2022年（令和4年）9月28日 - 上高根沢工区 (1.4 km) が開通する。
シューニャ美術館（シューニャびじゅつかん、Shunya Museum）は、岐阜県大垣市にある画家粟田哲夫が開いている個人美術館。

粟田哲夫が地元に約50年在住しその間に制作した作品が展示されている。

館名の「シューニャ」は、サンスクリット語で「空（くう）」の意味。心を空にして作品を観て欲しいという願いが込められている。

岐阜県まちかど美術館・博物館に登録されている。

館内 
 アトリエやソファを置いた部屋を併設してあり、くつろいで語らいのできるスペースが設置されている。
 年3回作品を入れ替えて展示。

利用案内 
 開館時間
 11：00 - 17:00
 休館日
 火曜日
 入館料
 無料

アクセス 
 名阪近鉄バス JR大垣駅より「総合庁舎行き」に乗車。「大垣市民病院前」下車。徒歩5分。
『CALL HIGHSCHOOL 』（コール・ハイスクール・スタジアム）は、1992年11月から山形放送運営のYBCラジオで放送されていたワイド番組である。山形菱油の一社提供。

概要 
。「宿題」と称して行われていたクイズコーナーでは、アイスクリームを食べる時間を当てたりしていた。

当初は水曜夜の放送で、、1993年のナイターシーズン以後は『YBCエキサイトナイター』のレギュラー放送がない月曜夜の放送となった。

。それから8年後の2004年10月3日に同局で放送された特別番組『YBCおもしろ主義るっ！フェア』で、本番組の復活企画「復活！CALL HIGHSCHOOL 」が行われた。

放送時間 
いずれも日本標準時。
 水曜 20:00 - 21:30 （1992年11月 - 1993年3月）
 月曜 21:00 - 22:20 （1993年4月 - 1996年9月）

パーソナリティ 
 門田和弘（1992年11月 - 1996年9月）
 江橋摩美（1992年11月 - 1996年3月）
 藤村径子（1996年4月 - 1996年9月）
ニナ・ニコリーナ（ブルガリア語: / Nina Nikolina、1975年6月25日 -）、ブルガリア北西部の町ヴラツァ出身の歌手。

アルバム 
 Nina Nikolina (1996) 
 Slanchogled (1999) 
 S otvoreni ochi (2001) 
 Tri tajni (2002) 

ブルガリアの歌手
1975年生
存命人物
『トコトンで行こう!』（-でいこう）は、1995年3月15日に発売されたウルフルズ6枚目のシングル。発売元は東芝EMI。

解説 
CDショップにウルフルズのコーナーを作る戦略として本作から、8枚目のシングル『SUN SUN SUN'95』まで、12cmシングルが隔月で連続リリースされた。

収録曲 
全曲　編曲：ウルフルズ、伊藤銀次
トコトンで行こう!
作詞・作曲：トータス松本、伊藤銀次
安産ママ 
作詞・作曲：トータス松本
それがドーシタ
作詞・作曲：トータス松本、伊藤銀次

タイアップ 
「安産ママ」はフジテレビの深夜番組『快楽妊婦』エンディングテーマ。
岐阜市立境川中学校（ぎふしりつ さかいがわちゅうがっこう）は、岐阜県岐阜市柳津町上佐波東三丁目にある公立中学校。

概要 
 校舎は旧・羽島郡柳津町にある。校名は近くを流れる境川より。
 1963年、岐阜市南部（旧・鶉村、日置江村）と柳津町西部（旧・佐波村）を校区とする岐阜市羽島郡柳津町中学校組合立南部中学校と、柳津町東部を校区とする柳津町立蘇西中学校を統合し、新たに開校した中学校である。

沿革 
 1963年（昭和38年）4月1日 - 岐阜市羽島郡柳津町中学校組合立南部中学校と柳津町立蘇西中学校が統合され、「岐阜市羽島郡柳津町中学校組合立境川中学校」として開校。校舎は蘇西中学校の校舎を使用。
 1964年（昭和39年） - 現在地に新築移転。
 1980年（昭和55年） - 北舎増築。
 1985年（昭和60年） - 南舎増築。
 2006年（平成18年）1月1日 - 羽島郡柳津町が岐阜市に編入合併。「岐阜市立境川中学校」に改称。

進学前小学校 
小学校区は以下の通り
 岐阜市立柳津小学校
 岐阜市立鶉小学校
 岐阜市立且格小学校

周辺施設 
 岐阜県立羽島北高等学校
 岐阜県立華陽フロンティア高等学校
 岐阜聖徳学園大学
 岐阜聖徳学園大学附属高等学校
 岐阜聖徳学園大学附属中学校
 岐阜聖徳学園大学附属小学校
 カラフルタウン岐阜
 イオン柳津店

交通機関 
 岐阜バス
 茜部三田洞線「中佐波」バス停より徒歩約10分。
真備地区コミュニティタクシー（まびちくコミュニティタクシー）とは、岡山県倉敷市真備町で倉敷市が運営する乗合タクシーである。

旧吉備郡真備町が運営を始めたもので、吉備真備駅・川辺宿駅を起点とする4路線が運行されており、運行は日の丸タクシーに委託されている。

概要 
 運賃は1回利用大人300円、小学生以下の子供は150円、1歳未満は無料。大人同伴の6歳未満の子供は1人まで無料。高齢者（65歳以上）・障害者は「倉敷市コミュニティタクシー利用者証」・障害者手帳（身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳）等・「おかやま愛カード」（運転経歴証明書）の提示で100円割引（併用不可）。
 船穂公民館で船穂地区コミュニティタクシーに乗り継ぐ場合はプラス100円（子供は50円）になる。
 真備地区コミュニティタクシー同士の乗り継ぎ割引はない。
 専用回数券
 3,000円券（300円券の11枚綴り）・1,500円券（150円券の11枚綴り）
 割引対象者は2,000円券（200円券の11枚綴り）になる。
 日曜日・祝日・12月29日 - 1月3日は運休となる。
 運行は、倉敷市真備町に本社を置いているタクシー会社「日の丸タクシー」に委託されている。
 一部路線で予約制を採用しており、利用者は第1便は前日24時まで、その他の便は乗車30分前までに日の丸タクシーまで電話予約が必要。
 2012年11月1日からジャンボタクシー用車両（9人乗り）またはセダン型タクシー車両（4人乗り）を使用しており、コミュニティバスを名乗るものの実質的には乗合タクシーである。2013年8月1日から「真備地区コミュニティタクシー」に名称変更、名実ともに乗合タクシーに転換した。

沿革 
 1999年11月1日 真備循環さいくるバス（まびじゅんかんさいくるバス）として運行開始。当初は西路線・東路線で、運行は井笠鉄道に委託されていた。
 2011年4月1日 真備さいくるバス（まびさいくるバス）に名称変更。循環線（虹ルート・にこにこルート）・南路線に再編。運行は循環線が井笠鉄道、南路線が日の丸タクシーに委託されている。
 2012年11月1日 井笠鉄道のバス事業撤退により、この日から循環線の委託先が日の丸タクシーに変更。
 2013年8月1日 真備地区コミュニティタクシー（まびちくコミュニティタクシー）に名称変更。西ルート・東ルート・南路線（吉備真備駅行き）・南路線（船穂公民館行き）に再編。

現行路線 
仮設団地とは平成30年7月豪雨の被災者のための仮設住宅のことである。

 西ルート
 T05W 吉備真備駅 - 服部分館前 - 備中呉妹駅 - 猿掛 - 呉妹小学校前 - 石田 - 森永整骨院 - 備中箭田 - 真備支所前 - 吉備真備駅 - 真備支所前 - 有井 （- ニシナ前 - まびいきいきプラザ - 川辺宿駅 - 松田クリニック - 老人福祉センター - まきび病院 - 真備公民館）
 吉備真備駅→備中呉妹駅→吉備真備駅→有井が定時便、逆方向が予約便となる。定時便で有井以遠へ乗車する場合は乗務員に申し出る必要がある。
 吉備真備駅 - 備中呉妹駅 - 石田間、森永整骨院 - 真備支所前 - 吉備真備駅 - 真備支所前間はフリー乗降区間。
 東ルート
 T05E 真備総仮設団地 - 上田口 - 老人福祉センター - 岡田分館前 - 門田 - ニシナ前 - 松田クリニック - 脇本陣跡 - 川辺宿駅 （- まびいきいきプラザ - 真備支所前 - 吉備真備駅 - 真備公民館 - まきび公園 - まきび病院）
 真備総仮設団地 →上田口→川辺宿駅が定時便、逆方向が予約便となる。定時便で川辺宿駅以遠へ乗車する場合は乗務員に申し出る必要がある。
 真備総仮設団地 - 上田口 - 門田間、ニシナ前 - 川辺宿駅間はフリー乗降区間。
 南路線（吉備真備駅行き）
 T05S 柳井原仮設団地 - （ノンストップ） - 茶仁古 - 大上 - 中村 - 若葉台第3公園前 - 若葉台集会所前 - 木村 - まびいきいきプラザ - 川辺宿駅 - ニシナ前 - 有井 - 真備支所前 - 吉備真備駅 （- 真備公民館 - まきび公園 - まきび病院 - 老人福祉センター - 松田クリニック）
 柳井原仮設団地→茶仁古→若葉台集会所前→川辺宿駅→吉備真備駅が定時便、逆方向が予約便となる。定時便で吉備真備駅以遠へ乗車する場合は乗務員に申し出る必要がある。
 茶仁古 - 若葉台集会所前 - 木村間、まびいきいきプラザ - 川辺宿駅間はフリー乗降区間。
 南路線（船穂公民館行き）
 T05F 若葉台集会所前 - 若葉台第3公園前 - 木村 - 中村 - 大上 - 茶仁古 - （ノンストップ） - 船穂公民館
 全便が予約便となる。
 若葉台集会所前 - 茶仁古間はフリー乗降区間。

車両 
 西ルート、東ルート、南路線（吉備真備駅行き）、南路線（船穂公民館行き）ともジャンボタクシーまたはセダン型のタクシーで運行。
 かつての循環線は、井笠鉄道が受託運行していた当時は小型バス（三菱ふそう・ローザ）2台で運行されていた。
粟田 哲夫（あわた てつお、1937年 -）は、日本の画家。岐阜県土岐郡笠原町（現多治見市）出身。岐阜県大垣市のシューニャ美術館を運営し、自らの作品を展示している。

来歴 
1937年 - 岐阜県土岐郡笠原町（現多治見市）に生まれる。
1959年 - 岐阜大学学芸学部美術工芸科を卒業。
1962年-1981年 - 毎年銀座の櫟画廊で個展を開く。
2001年3月1日 - シューニャ美術館をオープン。
『From a smalltown』（フロム・ア・スモールタウン）は、GRAPEVINEの8枚目のアルバムである。2007年3月7日にロッカールームより発売された。

解説
前作『déraciné』から約1年7か月振りとなる作品であり、バンドのメジャーデビュー10周年に発売されたオリジナルアルバム。ミニアルバムを含めたアルバムのリリース間隔としては、バンドの当時最長であった。
タイトルの意味について田中は、収録曲「smalltown,superhero」(#4)のイメージから広げつつ、アルバム・タイトルっぽくない語感のタイトルにしたいと思い、「From a smalltown」になったと語っている。セッションで作られた楽曲が収録されるのは今作が初となった。
初回盤には「指先」と「FLY」のPVが収録されたDVDが付いている。
本作のリリースと同日に、『退屈の花』から『déraciné』までのフルアルバム7作品が低価格・限定盤として再発された。

収録曲 
 FLY
作詞：田中和将/作曲：GRAPEVINE
19thシングル。これまであえて避けていたジャムセッションをきっかけとして作った初の曲。
表記はされていないが、シングルでは無かったギターの調整音が曲の冒頭に入っている為、実質アルバムバージョンである。
『Best of GRAPEVINE 1997-2012』ファン投票中間結果26位。
 ランチェロ'58
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
 歌詞中に登場する「フォード・ランチェロ」とは、フォード社製の50年代型ピックアップトラックのこと。なお、ツアー「ママとマスター」会場・タワーレコードの通販で発売された「ランチェロ'58 Tシャツ」は、このピックアップ・トラックがモチーフになっている。
 スレドニ・ヴァシュター
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
サキの作品「Sredni Vashtar」をモチーフにした曲。20thシングル「指先/COME ON」に付いているスタジオライブのDVDで一足先に音源化されていた。
『Best of GRAPEVINE 1997-2012』ファン投票26位。
 smalltown,superhero
作詞：田中和将/作曲：GRAPEVINE
田中はこの曲について「自分達にとってすごく新鮮だった」と語っている。
 I must be high
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
2番目の歌詞にある「リサイクルと憧憬」という箇所は、実際には「不細工と童貞」と歌われている。
 ママ
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
自殺しようとしている少年の心境を描いた歌、また、母親が亡くなった少年の心境を描いた歌という二通りの説がある。このアルバムのツアー名「ママとマスター」は、この曲と、M-10「FORGE MASTER」にちなんだもの。
 COME ON
作詞：田中和将/作曲：GRAPEVINE
20thシングル(両A面)の2曲目。映画『フライ、ダディ』日本版テーマソング。
 インダストリアル
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
タイトルは、「産業的な・機械的な」などといった意味を持つ。
 指先
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
20thシングル（両A面）の1曲目。日本テレビ『いただきマッスル!』2007年3月エンディングテーマ。
『Best of GRAPEVINE 1997-2012』ファン投票11位（中間結果11位）。
 FORGE MASTER
作詞：田中和将/作曲：亀井亨

 棘に毒
作詞：田中和将/作曲：亀井亨
『Best of GRAPEVINE 1997-2012』ファン投票15位（中間結果10位）。
 Juxtaposed
作詞/作曲：田中和将
田中が今作で作曲した唯一の楽曲であり、曲も6分弱とアルバム内で一番長い。

編曲：GRAPEVINE&長田進
栃木県道157号下岡本上戸祭線（とちぎけんどう157ごう しもおかもとかみとまつりせん）は、栃木県宇都宮市内を通過する一般県道である。

概要

路線データ 
 総延長：9.406km
 実延長：8.698km
 起点：栃木県宇都宮市下岡本町（下岡本交差点＝国道4号、栃木県道10号宇都宮那須烏山線、栃木県道73号上横倉下岡本線交点）
 終点：栃木県宇都宮市上戸祭町（宮環上戸祭町交差点＝国道119号、栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線交点）
 認定：1961年（昭和36年）4月1日

交差する道路 
 栃木県道73号上横倉下岡本線（宇都宮市・下岡本交差点 - 岡本駅北交差点：重複区間）
 栃木県道125号氏家宇都宮線（宇都宮市海道町・海道町交差点）
 栃木県道63号藤原宇都宮線（宇都宮市関堀町・関堀町北交差点 - 関堀町交差点：重複区間）
 国道119号（豊郷バイパス）（宇都宮市関堀町・関堀町交差点 - 上戸祭町・宮環上戸祭町交差点：重複区間）

歴史 
 1961年（昭和36年）4月1日 - 一般県道として認定。
 2010年（平成22年）11月1日 - 宇都宮市内、一部区間（関堀町-上戸祭町間）で経路変更実施。。