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天草市立河浦小学校（あまくさしりつ かわうらしょうがっこう）は、熊本県天草市河浦町河浦にある小学校。

沿革 
 2012年（平成24年） - 一町田小学校、一町田小学校第一分校、富津小学校を統合し開校、校舎は旧一町田小学校を継承した。
 2013年（平成25年） - 新合小学校、宮野河内小学校を統合。
タイセイレジェンド (Taisei Legend) は、日本の競走馬である。馬名の意味は冠名+伝説。主な勝ち鞍はJBCスプリント（2012年）東京盃（2013年）。

経歴

2歳（2009年）
8月2日の札幌の芝1800mの新馬戦でデビューし、2番人気で2着だった。続く札幌芝1800mの2歳未勝利戦で直線差しきって初勝利をあげる。

3歳（2010年） 
重賞の共同通信杯を含め芝の1800mから2400mのレースを4戦して全て着外に終わる。これ以後芝を使われることは無かった。ダートに転じての6月27日の函館の500万下で2着に2馬身1/2差をつけて2勝目を飾る。しかしその後はダートの中距離戦を4戦したが勝てずにこの年を終える。

4歳（2011年） 
4月9日の小倉の天草特別（1000万下、ダート1700m）で逃げ切って3勝目をあげると、続く東京の準オープン・きずな賞（ダート1600m）は2着に3馬身差の圧勝で連勝を飾り、オープン入りを果たす。このあと準オープンに降級し、休養あけとなった東京のテレビ静岡賞は逃げ切って4勝目を飾った。この後東京ダートのマイル重賞武蔵野ステークスは先行するも8着に敗れるが、中山ダート1200mのGIII重賞カペラステークスでは粘って3着に健闘し、これ以後は1200mから1400m中心のローテを組まれるようになる。

5歳（2012年） 
東京の根岸ステークスから内田博幸が手綱を取り逃げ粘って4着に入ると、中山の千葉ステークスは直線抜け出してオープン初勝利となった。このあと2戦挟んで交流重賞に出走。門別の北海道スプリントカップは2着に入り、盛岡のクラスターカップは逃げ切って1番人気に応えるとともに重賞初制覇を飾った。秋は東京盃を2着として臨んだ大一番・川崎のJBCスプリントでは、他の先行型が出遅れるなどしたのに対し好スタートを切って楽にハナを切ると、4コーナーではさらに後続を突き放し、最後は2着に3馬身差をつける完勝でGI級競走初制覇を果たす。勝ちタイムの1:26.6は、川崎ダート1400mのコースレコードであった。

6歳（2013年）〜8歳（2015年） 
根岸ステークスで11着、2011年の武蔵野ステークス以来の1600m以上のレースとなったフェブラリーステークスで13着といずれも大敗。初の海外遠征となったドバイゴールデンシャヒーンでも12着に終わる。帰国後休みを挟んでクラスターカップ、オーバルスプリントで連続2着のあと、東京盃でテスタマッタに3馬身半差をつけて優勝した。連覇を狙ったJBCスプリントは7着に敗れた。2014年はクラスターカップから始動するが、その後は入着もできないレースが多くなり、2015年6月17日付けで競走馬登録を抹消、大井競馬に移籍する。移籍後は韓国遠征などもしたが1勝もできず、2015年10月16日付けで地方競馬の登録を抹消され引退した。

競走成績

引退後 
2016年より種牡馬となり、優駿スタリオンステーションで繋養される。

2019年に初年度産駒がデビュー。7月4日、門別競馬場の2歳未勝利戦でタイセイサクセサーが勝利を収め、これが産駒の中央・地方あわせての初勝利となった。

2022年3月17日に浦和競馬場で行われた第68回桜花賞では、スピーディキックが1着、2着にティーズハクアが入り、2019年生が僅か8頭しかいないタイセイレジェンド産駒のワンツーフィニッシュとなった。

主な産駒 
 2019年産
 スピーディキック（2021年リリーカップ、エーデルワイス賞、東京2歳優駿牝馬、2022年桜花賞、東京プリンセス賞、戸塚記念、ロジータ記念、東京シンデレラマイル）

血統表 

近親に天皇賞・秋優勝馬サクラチトセオー、エリザベス女王杯馬サクラキャンドルの兄妹と重賞4勝のサクラメガワンダーがいる。
ラシッド・アル＝ディーン・ムハンマド・ウマーリ・ワトワート（Rashid al-Din Muhammad Umar-i Vatvāt、1114年頃 - 1182年か1183年頃）は、ペルシア（現:アフガニスタン）バルフ出身の詩人、学者。

ホラズム・シャー朝の第3代君主アトスズに仕えた宮廷詩人、学者、書記官であり、主君のアトスズとは互いに冗談を言い合う仲にあった。風采があがらず、「燕」もしくは「コウモリのワトワート」。と呼ばれた。

略歴 
詩人としてはペルシア語の修辞学、韻律について述べた散文『魔法の園』、約8500句からなる頌詩『ワトワート詩集』を著した。また、アラビア語でも頌詩を作詩していた。

ワトワートはアトスズに権威を称える詩を献上したが、その詩の中にはホラズム・シャー朝の宗主国であるセルジューク朝を侮辱する表現が含まれており、侮辱に激怒したセルジューク朝のスルターン・サンジャルは1143年（もしくは1144年）にホラズムを攻撃した。

1147年にサンジャルが再度ホラズムを攻撃しハザール・アスブの町を包囲した際、サンジャルに従軍していた詩人アンワリーによるサンジャルの勝利を宣言する四行詩が付けられた矢文がハザール・アサブに放たれると、ワトワートは一行詩を付けた矢文をセルジューク側に射返した。この2人の詩人による矢文のやり取りは後世様々な書物で紹介される、有名な逸話となった。

サンジャルはハザール・アスブを占領された後、数度にわたって反抗的な態度を取ったワトワートを処刑するために彼を捕らえようとした。ワトワートはサンジャルの臣下たちに仲裁を求めて拒絶されたものの、サンジャルの側近の一人であるムンジャブディーン・バディーの取り成しによって助命される。
マルクス・トイヴォネン（1979年 -）は、フィンランドのヘヴィメタルミュージシャン。ファーストネームが英語読みでマーカスと書かれることもある。ヴァイキングメタルバンド、エンシフェルムの設立者の一人であり、現在在籍している唯一のオリジナルメンバーである。エンシフェルムは1995年に結成されているが、1998年の時点で、他の結成メンバーは脱退している。現在は同バンドのギタリスト。バッキング・ボーカルも担当している。スタジオアルバムにおいては、これら以外に、シャーマン・ドラムやバンジョーといった楽器も担当している。また、同バンドのメインコンポーザーで、エンシフェルムの全楽曲の9割の作曲を担当している。特に、クリーンボーカルによるバッキング・ボーカルに貢献しており、2004年にヤリ・マーエンパーが脱退してからは、新しいベーシストのサミ・ヒンカと共にバッキング・ボーカルで重要な役割を果たしている。ちなみにヤリ・マーエンパーが担当していたハッシュ・ボーカルとギターは、ノーサーのペトリ・リンドロスが後任となった。

エンシフェルムの他に、Speden Timantitというサイド・プロジェクトを立ち上げたり、ブラック/デスメタルバンド、Soulstreamのライヴにセッション参加したりしている。Soulstreamでは2002年のデモテープ『Demo 2002』にも参加したが、その後間もなく離脱している。

ちなみに、フィンランドのデスメタルバンド、Scent of Fleshに同姓同名のギタリストが在籍していたが、そちらのギタリストは全くの別人である。

使用機材 
Jackson SL2H Soloist with EMG pickups
Crate Blue Voodoo 150w amp with a Mesa Dual Rectifier Cabinet

ディスコグラフィー 
エンシフェルム
エンシフェルム#ディスコグラフィを参照

Soulstream
2002年 Demo 2002 (Demo)

ゲスト参加
2012年 Wintersun - Time I (コーラスに参加)

注釈
サウスサンドウィッチ海溝（サウスサンドウィッチかいこう）は、サウスサンドウィッチ諸島のおよそ100km東を南北に走る海溝。全長は約965km。

概要 
南アメリカプレートがサウスサンドウィッチプレートに沈み込むことにより形成されている。最深部はサウスサンドウィッチ諸島北縁にあたるザボドフスキー島の北東122kmで、海面下8,266±13m。メテオ海淵と呼ばれている。大西洋ではプエルトリコ海溝に次いで深い。

2019年に測量船プレシャードロップによって詳しい調査が行われ、南緯60度以南での最深部(ファクトリアン海淵、海面下7,434±13m)やこれまで判明していなかった海山や海嶺などの存在が明らかになった。

地震 
地震活動は活発で、この近辺を震源とする比較的大きい規模の地震も発生している。2013年にM7.3とM7.8、2014年にM7.2、2016年にM7.3とM7.4 、2017年にM6.8 、2019年にM6.6、2020年にM6.3 、2021年にM7.3 とM6.5、M7.5の地震が起きるなど、近年は特に地震活動が活発化している。特に2021年にM7.3を記録した地震では小規模だったものの、津波も観測されている。

また、2021年8月13日にM7.5を観測した地震のわずか3分後にM8.1の巨大地震が発生した。この地帯を震源とする地震としては1929年以来92年ぶりにM8.1を観測し、M7.5の地震が前震だった可能性がある。M8.1の本震の後も余震活動と見られる地震が非常に活発であり、M5〜6クラスの地震が多発している。最大余震と見られるM7.1の地震が同年8月16日に発生した。
ハンナ・ロックナー（Hannah Lochner, 1993年7月28日 -）はカナダ・オンタリオ州エトビコーク出身の女優、元子役。

来歴 
98年にデビューし、数多くのテレビ作品に出演する。2005年から2006年まで放送されたテレビドラマ『恋するハリウッド日記 〜ジジは幸せアン・ハッピー〜』ではサーシャ役でレギュラー出演した。

映画では2004年の『ドーン・オブ・ザ・デッド』で主人公の近所に住む少女で、最初に出会う感染者となるヴィヴィアン役を演じる。

2011年に在学していたエトビコーク学校の芸術科を卒業。

姉のヘイリー・ロックナーも女優。

フィルモグラフィ

映画

テレビドラマ
BMW・V12 LMとは、1998年ル・マン24時間レース参戦用にBMWとウィリアムズが開発したプロトタイプレーシングカーである。



概要 
マクラーレンは、1995年に自社のスーパーカーのレース仕様、マクラーレン・F1 GTRでBPRグローバルGTシリーズや、ル・マン24時間レースに参戦した。このマクラーレン・F1 GTRに搭載されていたエンジンが、BMWモータースポーツによって開発されたBMW6.0リットルV12気筒 BMW S70/2型エンジンである。この年、マクラーレン・F1 GTRはル・マンを制覇している。翌1996年にはBMW自身のワークスチームとしてビガッツィ・チームがル・マンにエントリーしている。しかしこの年ポルシェが投入した純レース仕様と言えるポルシェ・911 GT1の前に苦戦し、最高位が4位に留まった。1997年、BMWはエボリューションモデル、マクラーレン・F1 GTR-LMでワークスチームとしてシュニッツァーをFIA GT選手権及びル・マン24時間に参戦させるも、セミプロトタイプとも言えるメルセデス・ベンツ・CLK-GTRやポルシェ・911 GT1の前には苦戦することとなる。

1998年、BMWはそれまでのマクラーレンのGTマシンでなく、オープントップ・プロトタイプマシンのLMP1を開発する。このマシンがBMW・V12 LMである。エンジンはマクラーレン・F1と同じ6.0リットルV12気筒BMW S70/2型である。シャシーは、後にF1に於いてパートナーシップを結ぶことになるウィリアムズによって開発された。マシンのノーズに、BMWのアイデンティティーともいえる、キドニーグリルをモチーフとしたエンブレムを配しているのが、エクステリア上の特徴となっている。

戦績 
デビュー戦は1998年ル・マン24時間。この年はBMWの他、メルセデス、ポルシェ、トヨタ、日産と5つものファクトリーチームが揃う大激戦となった。BMW・V12 LMは6番手、12番手で予選をクリアした。決勝では原因不明のバイブレーションに苦しめられ（後にF1用のホイールハブベアリングの焼き付きが原因と判明）、2台揃って早々にリタイヤする。

このV12 LMをベースに翌年、BMWとウィリアムズはエボリューションモデルV12 LMRを開発し、ル・マンを制覇することとなる。

尚V12 LMは1999年シーズン、トーマス・ブシャーと、チーム郷に売却された。トーマス・ブシャーはデビッド・プライス・レーシングとジョイントし、ル・マン24時間と、アメリカン・ル・マン・シリーズに参戦し、ル・マンでは総合5位に入賞している。スポーツカー・レーシング・ワールドカップ（SRWC）ニュルブルクリンクでは4位に入賞している。チーム郷もこの年のル・マンにエントリーしたがリタイヤに終わっている。チーム郷はこの他、10月に行われたル・マン富士1000kmに参戦し、日産・R391、トヨタ・TS020に次ぐ3位に入賞している。
大島幹雄（おおしま みきお、1953年8月20日 -）は、日本のノンフィクション作家、サーカス学会会長、石巻学プロジェクト代表、石巻若宮丸漂流民の会事務局長。

来歴
宮城県生まれ。早稲田大学文学部露文科卒業。アフタークラウディカンパニー（ACC）勤務。海外からサーカスや道化師を呼んで、日本でプロデュースしていた。2018年アフタークラウディカンパニーを退職。2019年6月にサーカス学会をたちあげ、会長に就任。東日本大震災後生まれ故郷である石巻で、さまざまな復興活動に従事、2015年石巻学プロジェクトを結成、代表となる。同年石巻地区の歴史・文化の発掘、さらには石巻地区の過去・現在・未来を繫ぐための地域誌『石巻学』を創刊、現在まで5号を刊行している。早稲田大学非常勤講師。

著書
『サーカスと革命 道化師ラザレンコの生涯』平凡社 20世紀メモリアル 1990
増補版『サーカスと革命——道化師ラザレンコの生涯』水声社、2013
『海を渡ったサーカス芸人 コスモポリタン沢田豊の生涯』平凡社 1993
『魯西亜から来た日本人 漂流民善六物語』廣済堂出版 1996
『シベリア漂流 玉井喜作の生涯』新潮社 1998
『虚業成れり 「呼び屋」神彰の生涯』岩波書店 2004
『ボリショイサーカス』東洋書店 ユーラシア・ブックレット 2006
『満洲浪漫―長谷川濬が見た夢』藤原書店 2012
『サーカスは私の＜大学＞だった』こぶし書房、2013
『明治のサーカス芸人はなぜロシアに消えたのか』祥伝社、2013、新潮文庫 2015
『“サーカス学”誕生―曲芸・クラウン・動物芸の文化誌』せりか書房、2015
『語り継ぐ横浜海軍航空隊』有隣新書・有隣堂、2018
『日本の道化師 ピエロとクラウンの文化史』平凡社新書、2021

翻訳
レザーノフ『日本滞在日記 1804-1805』岩波文庫 2000
Ap星（えーぴーせい、Ap star）（Ap型星）（A型特異星(peculiar A star)）、Bp星（びーぴーせい、Bp star）（Bp型星）（B型特異星）は、A型またはB型の特異星である。ストロンチウム、クロム、ユウロピウム等の特定の元素の存在量が多く、さらに、プラセオジムやネオジム等が多いこともある。これらの恒星は、通常のA型星やB型星と比べて自転が遅く、100km/s程度にしかならない。

また、スペクトル型がF（F2程度まで）のものをFp型星(Fp star)と分類する。

磁場 
Ap/Bp星は通常のA型星やB型星と比べて、数kGから数十kGと強い磁場を持つ。例えばHD 215441では、33.5kG (3.35T) に達する。多くの場合、単純な双極子でモデル化される磁場は、自転軸と一致する方向でなければ、自転につれて強さが変わるため、周期的に変化する。この理論では、磁場の変化は自転速度と逆相関する。この双極子場のモデルでは、磁軸が自転軸と相殺し、斜め自転モデルとして知られる。

Ap星のこのような強い磁場の起源は未だ分かっていない。2つの理論が提唱されているが、いずれも決定的な物ではない。

1つめは、「化石場理論」と呼ばれ、この磁場は星間物質の時代の磁場の名残であると説明するものである。星間物質には、このような強い磁場を形成するのに十分な磁場が存在し、実際に、通常の恒星程度に磁場を弱めるための両極性拡散理論が考案された。この理論では、長期に渡って磁場が安定する必要があるが、このような斜め自転で磁場が安定するかはよく分かっていない。この理論のもう1つの問題は、A型星の極一部しかこのような強い磁場を持たないことである。

強い磁場の形成を説明するもう1つの理論は、自転するAp星の核内で発電作用が生じているとするものである。しかし、このモデルでは磁軸は傾かず、一端は常に自転軸と一致するか直交する。また、恒星の自転が遅いため、この説明に必要な大きな双極子場が形成され得るのかも不明である。

恒星表面のマップ 
特異元素が豊富な空間位置は、磁場の配置と関係があることが示されている。このような恒星のいくつかは、数分間の周期で視線速度が変化する。これらを高解像度の分光計とドップラー画像化を用いて観測すると、恒星表面のマップが推定できる。このマップでは、特異元素が多い場所が斑点状に表れる。

高速振動Ap星 
Ap星に含まれる高速振動Ap星（roAp星）と呼ばれるグループは、短い周期で数ミリ等級の光度変化とスペクトル線の視線速度の変化を示す。最初に発見されたのはHD 101065である。これらの恒星は、ヘルツシュプルング・ラッセル図では、不安定帯の底に位置する。現在は35個のroAp星が発見されており、脈動周期は5分から21分の間である。
ケルビン・ヘルムホルツ機構（ケルビン・ヘルムホルツきこう）は、恒星や惑星の表面の温度が下がった時に生じる天文学的過程である。冷えることによって圧力が低下し、結果として恒星や惑星は縮む。しかし今度は、この収縮によって、恒星や惑星の核の温度は上昇する。木星、土星及び中心部の温度が核融合を起こすほど高くない褐色矮星では、この機構が存在する証拠が得られている。木星は、この機構によって、太陽から受けるよりも多くのエネルギーを放射していると推定されるが、土星はそうではないと考えられている。

この機構は、19世紀末にケルビン卿として知られるウィリアム・トムソンとヘルマン・フォン・ヘルムホルツによって、太陽のエネルギー源を説明するために提案された。19世紀中頃、エネルギー保存の法則が受け入れられ、この法則の帰結の1つとして、太陽が輝き続けるためには、何らかのエネルギー源が必要という問題が持ち上がった。核反応が未知であったため、太陽エネルギーの源の主要候補は、重力収縮であると考えられた。

しかし、すぐにアーサー・エディントンらにより、地質学的や生物学的な証拠により地球の年齢が数十億歳であるのに対して、この機構によって得られるエネルギー量では、太陽は数百万年しか輝けないことが明らかとされた。太陽エネルギーの真の源については、1930年代にハンス・ベーテが核融合によるものであることを明らかにするまでは、不明なままであった。

ケルビン・ヘルムホルツ機構によるエネルギーの生産
この仮説では、太陽の収縮による重力位置エネルギーが太陽のエネルギー源になっているとされる。単一密度であると仮定して、この機構で太陽から放出されるエネルギーの量を計算するために、太陽を同心の殻で構成された完全な球体であると近似する。重力位置エネルギーは、この球の中心から外層半径までの積分値として得られる。

ニュートン力学に基づく重力位置エネルギーは、以下のように定義される。

ここで、 は重力定数、この場合の2つの質量  は、厚さ  の薄い殻の質量と、半径  の球内に含まれる質量  である。これらを代入して半径  を 0 から外層半径  まで積分すると次の式が得られる。

積分が可能になるように  を体積  と密度  の積に置き換えると、

再び球の質量  で置き直すと、最終的に解は次のようになる。

実際には密度  は一定ではないが、既知の太陽の質量と半径を代入し、既知の太陽の光度  で除することで、太陽の年齢のおおよその桁数の推定値を得ることができる。ただしこれには、太陽のエネルギー放出量は常に一定であるという別の近似も含まれている（実際はそうではない）。

電気化学ポテンシャル等の物理モデルからの推定値よりはかなり長いものの、数十億歳という地球の年齢と比べると、この値は明らかに短い。最終的には、核融合エネルギーがエネルギー放出と長い寿命の源となっていることが発見された。
ブライアン・ジャックス（1946年10月5日 –）はイギリスのロンドン出身の柔道選手。階級は中量級。身長178cm。

経歴

現役時代 
1964年東京オリンピック中量級には18歳ながら出場して9位になった。1967年の世界選手権では3位となった。1969年と1971年の世界選手権ではそれぞれ7位と5位に終わった。しかし、1972年ミュンヘンオリンピックでは準決勝で関根忍に敗れたものの銅メダルを獲得した。ヨーロッパ選手権では1970年と1973年に優勝を飾った。1976年のモントリオールオリンピックでは2回戦で敗れた。

引退後 
その後引退すると、格闘技やフィットネスなどを教えるスポーツジムの経営を始めた。さらには、各種のスポーツマンが陸上、競泳、ウェイトリフティング、ボート、自転車などさまざまな競技を競い合ってアスリートナンバー1を決めるスーパースターズというBBCのテレビ番組に出演して、傑出したパフォーマンスを見せ付けて優勝したことで国民的知名度を得た。これがきっかけで、1987年にはブライアン・ジャックスの内股というテレビゲームまで発売されることになった。現在はタイに居住してホテルを経営している。

主な戦績
1964年 - ヨーロッパジュニア　優勝
1964年 - ヨーロッパ選手権　3位
1964年 - 東京オリンピック　9位
1965年 - ヨーロッパ選手権　2位
1965年 - ヨーロッパジュニア　優勝
1967年 - ヨーロッパジュニア　3位
1967年 - 世界選手権　3位
1969年 - イギリス国際　優勝(無差別)
1969年 - 世界選手権　7位
1970年 - ヨーロッパ選手権　優勝
1971年 - ヨーロッパ選手権　3位
1971年 - 世界選手権　5位
1972年 - ミュンヘンオリンピック　3位
1973年 - ヨーロッパ選手権　優勝
1974年 - イギリス国際　優勝
1974年 - 世界学生　3位
1975年 - イギリス国際　優勝
1975年 - プレオリンピック　2位
1976年 - イギリス国際　優勝
1978年 - イギリス国際　優勝(86kg級)
1978年 - 嘉納杯　3位(86kg級)
ローマンレジェンド（英：）は、日本の競走馬。馬名の意味はローマの伝説。おもな勝ち鞍は2012年東京大賞典、2012年みやこステークス、2012年・2014年エルムステークス（隔年制覇）。

経歴

3歳（2011年） 
1月5日の京都の3歳新馬戦芝2000mに出走。1番人気になるも3着に敗れる。続く芝2200mの未勝利戦も8着となった。このため3ヶ月の休養を挟み5月1日の京都のダート1800mの未勝利戦に1番人気で出走。2着に6馬身差の圧勝で初勝利を飾った。このあと休養に入り、11月の京都古馬500万下に出走し、人気に応え2勝目となった。しかし年末の阪神の1000万下は惜しくも2着に惜敗となったものの赤穂特別は先行抜け出して3勝目となった。

4歳（2012年） 
休養をはさんで1600万下の上加茂ステークス、灘ステークスを連勝。7月の中京のジュライステークスは2着に6馬身差の圧勝でオープン初勝利（中京ダート1800mのコースレコード更新）。勢いでエルムステークスで重賞初出走。GI馬エスポワールシチーに競り勝って重賞初制覇を飾った。続くみやこステークスも直線差しきって重賞連勝となった。しかしジャパンカップダートは主戦の岩田康誠が前週のジャパンカップでの騎乗停止で乗れなかった影響もあり、4着となり1番人気に応えることができなかった。そして東京大賞典は最後の直線でのワンダーアキュートとの叩き合いを制して、GI初制覇を果たした。

5歳（2013年） 
かしわ記念は1番人気に推されながら3着に敗れ、帝王賞は6着に敗れた。秋に入り、みやこステークス3着、ジャパンカップダート13着、東京大賞典は6着と勝ちきれないレースが続いた。東京大賞典のレース後に右トモの骨折が判明、休養に入った。

6歳（2014年）〜8歳（2016年） 
休養を挟んで2014年7月のエルムステークスで久々の勝利を挙げるも、その後は惨敗が続き2016年4月のアンタレスステークスを最後に現役を引退した。引退後は京都競馬場で誘導馬になる。

競走成績 

 タイム欄のはレコード勝ちを示す。

血統表 

 母のパーソナルレジェンドはターンバックジアラームHの勝ち馬。
 半姉にJBCレディスクラシック2連覇などがあるミラクルレジェンド（父フジキセキ）がいる。
 4代母のSanta Quillaの産駒にブルックリンH勝ち馬のSilver Supreme。孫に全欧古馬・全欧3歳牝馬チャンピオンのMiesque、曾孫にMiesqueの仔であるKingmamboとEast of the Moonがいる。
 近親に香港マイルなどを勝ったグッドババや阪神3歳牝馬ステークス2着のキュンティアとその仔でファンタジーステークスを勝ったオディールがいる。
ヨランダ・ソレル（Yolanda Soler Grajera  1971年1月9日 -）は、スペインのマドリード出身の柔道選手。階級は48kg級。身長150cm。

人物
1992年に地元スペインで開催されたバルセロナオリンピック48kg級では7位にとどまった。1994年からヨーロッパ選手権では3連覇を達成した。1996年アトランタオリンピックでは準決勝で北朝鮮のケー・スンヒに大腰で敗れるが銅メダルを獲得した。

主な戦績
1986年 - ベルギージュニア国際　3位
1986年 - ヨーロッパジュニア　5位
1990年 - ベルギー国際　2位
1991年 - ベルギー国際　優勝
1991年 - ドイツ国際　優勝
1991年 - イギリス国際　3位
1991年 - ヨーロッパ選手権　3位
1992年 - ハンガリー国際　3位
1992年 - ベルギー国際　3位
1992年 - ヨーロッパ選手権　2位
1992年 - バルセロナオリンピック　7位
1993年 - 世界選手権　5位
1994年 - フランス国際　3位
1994年 - チェコ国際　3位
1994年 - ポーランド国際　3位
1994年 - イギリス国際　3位
1994年 - ヨーロッパ選手権　優勝
1994年 - 世界学生　3位
1995年 - フランス国際　3位
1995年 - ドイツ国際　5位
1995年 - ヨーロッパ選手権　優勝
1995年 - 世界選手権　7位
1996年 - フランス国際　2位
1996年 - ドイツ国際　3位
1996年 - ヨーロッパ選手権　優勝
1996年 - アトランタオリンピック　3位
1997年 - 地中海競技大会　3位
1998年 - ベルギー国際　優勝
1998年 - ヨーロッパ選手権　3位
UEFAチャンピオンズリーグ 1992-93（UEFA Champions League 1992-93）は、38回目のUEFAチャンピオンズリーグである。1993年5月26日にドイツ・ミュンヘンのミュンヘン・オリンピアシュタディオンで決勝が行われ、オリンピック・マルセイユが初優勝を果たした。

チャンピオンズリーグという名称が使われた最初の大会である。

予選

予備予選

1回戦 

※(ag) はアウェーゴールでの決着を示す。→以下同様
※(aet) は延長戦での決着を示す。→以下同様。

2回戦 

※(ag) はアウェーゴールでの決着を示す。→以下同様。

グループステージ 

もし勝ち点が同じチームが出た場合の順位の付け方は以下のとおりである。
該当チーム同士の直接対決における総得点
該当チーム同士の直接対決におけるアウェーゴール数
全試合の得失点差
グループリーグにおける総得点

決勝進出クラブは太字

敗退クラブは斜字

で表記。

グループA

グループB

決勝 
詳細に関しては、UEFAチャンピオンズリーグ 1992-93 決勝を参照。

得点ランキング
ニューヨーク市地下鉄E系統（ニューヨークしちかてつEけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーは青で、クイーンズ区ではINDアーチャー・アベニュー線、INDクイーンズ・ブールバード線、マンハッタン区ではIND8番街線を経由する。ブライアーウッド駅からジャマイカ-179丁目駅間はラッシュ時のわずかな列車のみ走るようになった。

8番街各駅停車との系統名が付けられているが、クイーンズ区内では深夜を除き急行運転を行っており、サットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅接続でジョン・F・ケネディ国際空港とアッパー・マンハッタンを中心としたマンハッタンとのアクセス路線になっている。

概要 
マンハッタン中心部でIND8番街線を通る系統の一つ。この区間を通る青色のA系統・C系統は、マンハッタンからブルックリン方面を結んでいるが、この系統のみブルックリンに乗り入れない。

クイーンズ・プラザ駅 - フォレスト・ヒルズ-71番街駅間は、深夜時間帯以外急行運転が行われている。同区間はM系統・R系統が各駅停車運転されている。また、平日の早朝から日中の時間帯は75番街駅とブライアーウッド駅を通過する列車が設定される。

大半の列車は、ジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅を発着し、その西隣のサットフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅でエアトレインJFKと接続できる。ただし平日のマンハッタン方面行きの朝・夕と、クイーンズ方面行きの夕方の一部列車は、ジャマイカ・センター方面には向かわず、通常F系統のみが乗り入れるジャマイカ-179丁目駅を発着する列車がある。

平日昼間は6～8分間隔、土曜は7～9分間隔、休日は10分間隔で運転されている。急行運転時間中、全線の所要時間は約50分。

深夜は全区間各駅停車である。

運行ルート

駅一覧
養父市立関宮小学校（やぶしりつ せきのみやしょうがっこう）は、かつて兵庫県養父市吉井にあった公立小学校。

概要 
2004年4月 旧関宮・熊次・出合・大谷の4小学校を統合し、新・関宮小学校として開校する。

場所の異なる旧校舎・旧々校舎の3代の校舎が共に現存していたが、2017年までに解体された。

沿革

前身校

関宮町立関宮小学校 
 1872年（明治5年） - 学制発令、出合・吉井・関宮の3村に各1校を置く。
 1877年（明治10年） - 前記3校を廃して中瀬小学校を置く。
 1880年（明治13年）1月 - 校舎を関宮に移転し羽山小学校と改称、出合に支校を置く。
 1882年（明治15年）2月 - 関宮小学校と改称、出合支校を出合小学校と改める、別に吉井小学校を設置。
 1886年（明治19年）4月 - 羽山尋常小学校と改称。
 1887年（明治20年）5月 - 関宮簡易小学校と改称。
 1891年（明治24年） - 関宮尋常小学校と改称。
 1900年（明治33年） - 吉井尋常小学校を合併。
 1905年（明治38年）5月22日 - 高等科を併置し関宮尋常高等小学校と改称。
 1908年（明治41年）7月20日 - 実業補習学校を本校内に開設。
 1909年（明治42年）1月7日 - 関宮裁縫専修学校を併置。
 1965年（昭和40年） - 鉄筋新校舎に移転。
 2004年（平成16年）3月31日 - 閉校。

関宮町立熊次小学校 

 2004年（平成16年）3月31日 - 閉校

関宮町立出合小学校 

 2004年（平成16年）3月31日 - 閉校

関宮町立大谷小学校 

 2004年（平成16年）3月31日 - 閉校

養父市立関宮小学校 
 2004年（平成16年）4月 - 町村合併により養父市が発足、旧関宮・熊次・出合・大谷の4小学校を統合し、養父市立関宮小学校が開校。中学校の隣に新校舎を建設し移転。
 2020年（令和2年）
 3月31日 - 廃校
 4月1日 - 養父市立関宮中学校と統合し、養父市立関宮学園（義務教育学校）が開校

通学区域 
 旧関宮町地域:三宅、大谷、万久里、尾崎、関宮、吉井、出合、葛畑、別宮、小路頃、川原場、外野、草出、梨ケ原、丹戸、奈良尾、福定、大久保

進学先中学校 
 養父市立関宮中学校

交通アクセス 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 八鹿駅より
 全但バス鉢伏行き「関宮中学校前」バス停下車。

校区内の主な施設 
 山田風太郎記念館 - 旧々校地に所在
 第一学院高等学校養父本校 - 旧大谷小学校校地を転用

著名な出身者 
 山田風太郎（小説家）
ニューヨーク市地下鉄C系統（ニューヨークしちかてつCけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーは青で、マンハッタン区ではIND8番街線、ブルックリン区ではINDフルトン・ストリート線を経由する。

概要 
IND8番街線の途中駅168丁目駅と、INDフルトン・ストリート線の途中駅ユークリッド・アベニュー駅を各駅停車で結ぶ系統。この区間で急行運転を行うA系統の緩行としての役割を担っている。C系統で運転される列車には区間運転はなく、いずれも両駅を始終発としている。

運行時間は始発駅基準で5時台 - 22時台である。C系統が運転されない時間は、A系統が全区間各駅停車として運転される。

昼間時間帯は、平日・土休日とも10分間隔で運転されている。

ルート

駅一覧
レオナルド・ダ・シウヴァ・モウラ（Leonardo da Silva Moura、1978年10月23日 -）は、ブラジル・リオデジャネイロ州ニテロイ出身の元同国代表サッカー選手。ボタフォゴFR、CRヴァスコ・ダ・ガマ、フルミネンセFC、そしてCRフラメンゴとカンピオナート・カリオカ (リオデジャネイロ州選手権) のビッグ4全てでプレーした数少ない選手の1人。

経歴

初期 
の下部組織でキャリアを始め、MFとしてプレーをしていた。その後、リオのボタフォゴFRの下部組織に入団し、1998年にトップチームデビューを果たした。ベルギーのKFCジェルミナル・ベールスホットで1シーズン過ごし、オランダの2部に属するADOデン・ハーグに入団すると右SBに転向し、好調なシーズンを送った。

ブラジル復帰 
国外で2シーズンプレーした後の2001年に古巣のボタフォゴへ復帰。ここでは再びMFとしてプレーすることを望んだが、負傷によりポジションを失った。回復後は、1999年にが去ってからの悩みの種だった右SBのポジション問題を解決させるほどプレーを見せていたが、ライバルのCRヴァスコ・ダ・ガマへまさかの移籍をした。

ヴァスコでは、ロマーリオ, エウレルと相性が良く攻撃陣を形成した。ここで成功しているにもかかわらず、全国選手権を前にして同年SEパルメイラスへと移籍をしたが、クラブは2部へ降格した。

2003年にサンパウロFCへ加入した際、過去に左SBとして活躍したレオナルドの存在があったため、レオナルド・モウラへ登録名を変更した。ここでのプレーは精彩を欠いたため、リオデジャネイロに戻りフルミネンセFCと契約した。

フルミネンセでは、再び同僚となったロマーリオや後に別のチームでも再会することになるらと共にプレーをした。モウラ自身もポテンシャルを披露し、ファンのお気に入りの選手になったが、翌2005年にポルトガルのSCブラガへ去っていった。

フラメンゴ 
2005年にCRフラメンゴへ加入するも、チームの主だったライバル全てに所属した"渡り鳥プレイヤー"として知られていたため、当初ファンから疑いの目を向けられていた。しかし、熟練したパスとドリブルからすぐさまキープレーヤーとしての地位を確立し、降格の危機から回避するのに貢献した。

2006年には自身初タイトルとなるコパ・ド・ブラジルを獲得した。この勝利からチームは4年ぶりとなるコパ・リベルタドーレス出場権を獲得し、モウラはレギュラーとしての座を決定的なものとしていった。左SBのとの素晴らしい両サイドは、2010年にフアンがクラブを去るまで続きサポーターから寵愛を受けた。また、多才なMF, GKと並んでモウラはチームのハイライトの1つだった。2007年リベルタドーレスでは不振だったものの、カンピオナート・カリオカ (リオデジャネイロ州選手権) では優勝し、個人としてはプレミオ・クラッキ・ド・ブラジレイロンの右SB部門だけではなく誌が選ぶボーラ・ジ・プラッタ最優秀右SB部門にも輝いた。

2008年にクラブと契約延長を結ぶと、同年アイルランドとの親善試合にブラジル代表として招集された。クラブレベルでは、タッサ・グアナバラと州選手権のタイトルを獲得すると再びボーラ・ジ・プラッタに選ばれた。

2009年は州選手権3連覇し、さらにクラブ通算6度目となる全国選手権のタイトルを獲得と、。しかし、翌2010年は波乱の年となった。チームの主将ブルーノが殺人容疑にかけられたため、そのあとを引き継いだ。その動揺のせいか、年間を通して降格圏スレスレを行き来していたが、最終的にコパ・スダメリカーナ予選圏内まで順位を上げた。

モウラがSCインテルナシオナルへの移籍をほのめかしていたため、フラメンゴでの時間は2011年に終わるかと思われていた。長年パートナーを組み守備陣を支えたフアンが出ていったため、モウラやチームのため左SBの補強の必要があった。それにもかかわらず、2002 FIFAワールドカップの優勝者にして2005年のバロンドール受賞者であるブラジル代表のロナウジーニョが加入により主将の座がロナウジーニョへと渡たり、主将としての期間は終わった。2011年にタッサ・グアナバラとタッサ・リオの両大会に優勝と前期で素晴らしい成功を収めたため、全国選手権の優勝候補に乗りを上げた。年間を通じて無敗のまま連勝を重ね、コパ・ド・ブラジル準々決勝のセアラーSCに敗れるも、リーグ戦は16節まで無敗だった。17節のアウェーで行われたアトレチコ・ゴイアニエンセ戦でついに敗戦し、モウラはこの試合をMFとしてプレーしていた。後期に突入なっても勢いを取り戻すことが出来ず敗戦を重ね、結果リベルタドーレス出場圏内に終わった。

クラブとの契約最終年になる2012年も変わらずレギュラーとしてプレーし、ロナウジーニョ、チアゴ・ネーヴィスと共に。チームで4度目のリベルタドーレスでは、第1戦ボリビアの戦でキャリアの中で珍しくヘディングゴールを決め、グループステージ進出に貢献するも突破は出来ず敗退した。

フォートローダーデイル・ストライカーズ 
2015年、長年所属したフラメンゴを退団。NASLに参加しロナウドが共同オーナーを務めるに加入した。4月11日の戦で移籍後初ゴールを決めた。

FCゴア 
2015年、インドのFCゴアに移籍した。

代表 
2008年2月6日、ダブリンで行われたアイルランド代表との親善試合でブラジル代表デビューをした。

タイトル

クラブ 
 フラメンゴ
 コパ・ド・ブラジル：2006、2013
 タッサ・グアナバラ：2007、2008、2011、2014
 タッサ・リオ：2009、2011、2014
 カンピオナート・カリオカ：2007、2008、2009、2011、2014
 カンピオナート・ブラジレイロ・セリエA：2009

 サンタクルス
 カンピオナート・ペルナンブカーノ：2016

 グレミオ
 コパ・リベルタドーレス：2017
 レコパ・スダメリカーナ：2018
 カンピオナート・ガウショ：2018, 2019

個人 
 ボーラ・ジ・プラッタ (選定) 右SB部門：2007
 プレミオ・クラッキ・ド・ブラジレイロン (CBF&ヘジ・グローボ選定) 右SB部門：2007、2008
 カンピオナート・カリオカ (リオデジャネイロ州選手権) 右SB部門：2011
「UPPER ROCK/イチバンガールズ!」（アッパーロック/イチバンガールズ!）は、アップアップガールズ（仮）の7枚目のシングル。2012年10月28日に先行発売され、同年11月7日に一般発売された。

音楽性、構成、振り付け 
「UPPER ROCK」は、これまでのアップアップガールズ（仮）の曲とは違い「熱く重厚」な曲である。曲調はエレクトロニック・ダンス・ミュージック(EDM)であり「1500%攻め曲」である。

竹中夏海による同曲のダンスの振り付けは、これまでのアップアップガールズ（仮）の曲の振り付けとは違い縦ノリであり、「（踊りながら）歌えるのか？」というぐらい激しいものとなっている。振り付けの練習は2012年10月11日に開始され、その翌日である10月12日までに、アップアップガールズ（仮）のマネージャーから竹中に対し振り付けを「もっと激しく」という要望が出され、以下のような点で激しくなった。

 ステージを端から端まで使った大回転移動
 前列と後列を頻繁に入れ替える
 座りながら激しく踊る
 左右のフォーメーションの入れ替え
 常に上下ステップを踏み続ける

初披露当日も練習は行われた。その中で、メンバーの古川小夏による新曲紹介の練習も行われ、「攻撃性150%」と紹介する部分がマネージャーによって「1500%」に変更された。

「イチバンガールズ!」は、ロック系の高速な曲調で、スラッシュメタル的な要素もある。

リリース 
2012年10月7日、アップアップガールズ（仮）は新宿BLAZEにて行われた「アップアップガールズ（仮）VS THE ポッシボー VSライブ2012」に参加し、「イチバンガールズ!」の（仮）CDを発売した。10月24日には、「UPPER ROCK」「イチバンガールズ!」の配信が開始された。10月28日、同グループはシアターGロッソにて行われた『アイドルワンダーランド2012』に参加し、CDシングルの先行販売を開始した。11月7日には、CDシングルが一般発売された。

パフォーマンス 
アップアップガールズ（仮）は2012年8月27日に汐留AXで、アップアップガールズ（仮）黒船公演 ザ・ファイナル〜アプガの夜明けは近いぜよ〜を開催した。同ライブでは4曲の新曲を初披露したが、その内の1曲として「イチバンガールズ!」を披露した。10月13日には、SHIBUYA-AXにて行われた「@JAM the Field アイドルコレクションvol.2」に参加し、「UPPER ROCK」を初披露した。

収録曲 
全作詞・作曲・編曲：michitomo
 UPPER ROCK(5:03)
 イチバンガールズ!(3:56)
 UPPER ROCK(Instrumental)
 イチバンガールズ!(Instrumental)
カーク・ロバート・ニューエンハイス（Kirk Robert Nieuwenhuis , 1987年8月7日 -）は、 アメリカ合衆国・カリフォルニア州ロサンゼルス郡サンタモニカ出身のプロ野球選手（外野手）。右投左打。2019年現在は、独立リーグ・アトランティックリーグのロングアイランド・ダックス所属。

メディアによっては「ニューウェンハイス」とも表記される。

経歴 
のMLBドラフト3巡目（全体100位）でニューヨーク・メッツから指名され、プロ入り。

4月7日に故障者リスト入りしたアンドレス・トーレスに代わって昇格し、その日のアトランタ・ブレーブス戦でメジャーデビューを果たした。6月中旬以降は打率が急降下し、7月30日に傘下のAAA級バッファロー・バイソンズへ降格した。8月6日に足底筋膜を痛めて離脱し、シーズン終了まで復帰できなかった。

5月19日にDFAとなった。5月28日に金銭トレードで、ロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイムに移籍した。6月10日にDFAとなった。6月13日にウェイバー公示を経てメッツに復帰した。15日に40人枠を外れる形でAAA級ラスベガス・フィフティワンズに配属されたが、7月6日にメジャー契約を結んで昇格した。昇格当日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦に6番・左翼手で先発出場した。7月12日のアリゾナ・ダイヤモンドバックス戦には5番・左翼手でスタメン出場し、1試合3本塁打を記録する大活躍を見せた。しかし総じては低調であり、復帰後64試合に出場して打率.208・4本塁打・13打点・2盗塁という成績に終わった。一方、外野守備ではいい働きを見せ、3ポジションを合算で41試合守り無失策・DRS + 4という安定感を誇った。なお、エンゼルスとの通算では74試合に出場し、打率.195・4本塁打・14打点・OPS0.645・2盗塁という成績だった。打率.200未満に終わったのは、自身2度目であった。12月23日にウェイバー公示を経てミルウォーキー・ブルワーズへ移籍した。

、ブルワーズでは中堅手のレギュラーのような位置づけで起用され、125試合に出場。13本塁打を放ち、パワーの素質を見せたが、打率.209・出場試合数を超える133三振等、むしろ粗い面が目立った。また、盗塁17回を試みて成功したのは8回で、盗塁技術でも未熟さが見えた。低レベルだった打撃に反してセンターの守備は上質で、83試合で守りに就いて無失策・DRS +2・UZR +5.2という好成績だった。一方で28試合で入った右翼手の守備は不安定で、3失策・守備率.914・DRS -1・UZR -2.1と、センターよりもかなり劣った。左翼手は5試合だけだった。

、開幕から15試合の出場で25打数2安打と不振で、4月21日にDFAとなり、23日に40人枠から外れる形でAAA級コロラドスプリングス・スカイソックスへ配属された。7月29日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。7月31日に再びDFAとなり、8月3日に40人枠から外れる形でAAA級コロラドスプリングスへ配属された。

1月16日にシアトル・マリナーズとマイナー契約を結び、同年のスプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。

3月19日に独立リーグ・アトランティックリーグのロングアイランド・ダックスと契約。

詳細情報

年度別打撃成績 

 2017年度シーズン終了時

背番号 
 9（2012年 - 2015年、エンゼルス在籍時を除く）
 22（2015年エンゼルス在籍時）
 10（2016年 - 2017年）
和田 吉弥（わだ よしひろ、1905年（明治38年）1月4日 - 1992年（平成4年）10月22日）は日本の実業家。元山梨日日新聞社長。

略歴 
1905年（明治38年）1月4日に山梨県甲府市に生まれる。1926年（大正15年）に法政大学専門部商科を卒業する。

1970年（昭和45年）、藍綬褒章を受章する。1976年（昭和51年）、勲三等瑞宝章を受章する。

1992年（平成4年）10月22日に死去、87歳。
ニューヨーク市地下鉄B系統（ニューヨークしちかてつBけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーはオレンジで、ブロンクス区ではINDコンコース線、マンハッタン区ではIND8番街線、IND6番街線、ブルックリン区ではBMTブライトン線を経由する。ベッドフォード・パーク・ブールバード駅から145丁目駅間はラッシュ時のみ走るようになった。

概要 
平日のみ運行される系統である。ブロンクス・マンハッタンではD系統と、ブルックリンではQ系統と共有する。

34丁目駅以北では各駅停車で運行される。昼間と夜間は145丁目駅までの運行であるが、朝と夕方のラッシュ時はブロンクスに入りベッドフォード・パーク・ブールバード駅まで延長される。

34丁目駅以南では通過運転がなされる。

運転時間は始発駅基準で5時台 - 22時台である。昼間時間帯は10分間隔（平日のみ）で運転されている。

運行ルート 
以下の表はB系統の運行する区間を示している。

駅一覧
ニューヨーク市地下鉄D系統（ニューヨークしちかてつDけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーはオレンジで、ブロンクス区ではINDコンコース線、マンハッタン区ではIND8番街線、IND6番街線、ブルックリン区ではBMT4番街線、BMTウェスト・エンド線を経由する。

概要
本系統はブロンクスのノーウッド-205丁目駅を起点としてコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅までを結び、ブロンクス区内では各駅停車、マンハッタン区とブルックリン区では急行として運転されるのが基本であるが、平日ラッシュ時の混雑方向ではブロンクス区内でも急行運転を行い、深夜時間帯ではブルックリン区内が各駅停車となる。

日中時間帯は10分間隔で運行している。全線の所要時間は約1時間30分。

ルート

駅一覧
2.5 GHz帯 (2.5ギガヘルツたい) とは、主に移動体通信や衛星通信に使用されている周波数帯である。移動体通信向けに割り当てられているのは2545 MHz以上2690 MHz以下の周波数帯である。

用途 

国際的には1800 MHz帯のBand3と並び第3.9世代移動通信システムのLTEで広く利用されるBand7 (上り2500 MHz – 2570 MHz・下り2620 MHz – 2690 MHz)・Band41 (2496 MHz – 2690 MHz) の帯域である。

日本では衛星通信のN-STAR (ワイドスター等)、移動体通信のAXGP、モバイルWiMAX、地域WiMAX等で使われており、過去には衛星放送のモバHO!でも使われていた。2500 MHz - 2535 MHzおよび、2655 MHz - 2690 MHzが移動体衛星通信に、2545 MHz - 2625 MHzが移動体通信、特に広帯域移動無線アクセスシステム (BWA) 向けにそれぞれ割り当てられている。

総務省は2630 MHz - 2655 MHzの帯域を使用していたモバHO!のサービス終了に伴い、2.5GHz帯広帯域移動無線アクセスシステム (BWA) の利用に係る調査を実施。

 NTTドコモはこの帯域がBand7の下りに相当することからLTE-Advancedで下りを束ねたCarrier Aggregationを用いて高トラヒック地域の増容量策に用いることを提案、Band7のLTE-Advanced移動機はハードウエアそのままで動かすことが出来る可能性も考慮した提案であると思われる。
 UQコミュニケーションズ (UQ) はWiMAX Release 2.1で利用することを提案、
 Wireless City Planning (WCP) は高度化XGPシステム (AXGP) で利用することを提案している。

3GPPがLTE向けに設定した帯域としては、
 Band7 (FDD:上り2500 MHz – 2570 MHz・下り2620 MHz – 2690 MHz)
 Band38 (TDD：2570 MHz – 2620 MHz)
 Band41 (TDD：2496 MHz - 2690 MHz)
が定義されており、Band7は欧州、アジアを中心にLTE (FDD) として多くの国々で利用され、Band41は (中) ChinaMobileと (米) ClearwireでTD-LTEとして利用されている。

2013年4月に、地域WiMAX事業者やドコモなどでは要件を満たさないという判断が下り、同年6月の申請では、2者による申請となり、UQが20 MHz幅で、WCPが10 MHz幅で申請した。同年7月に、UQに20 MHz幅を割り当てるという報道がなされ、WCPの親会社の1つであるソフトバンクが行政訴訟の方向も辞さないことを示唆していたが、翌日には、報道通りにUQに20 MHz幅を割り当てる答申が出たことから、ソフトバンクとWCPは訴訟準備に入ることを正式に表明した。

ただし、答申の翌日に行われた免許交付に対して差し止めの仮処分申請が出されなかったため、UQの新規割り当て帯域による、WiMAX 2.1方式のサービス(WiMAX 2+)は予定通り2013年10月31日に開始された。

利用周波数 
 Wireless City Planning (AXGP)
 2545 MHz - 2575 MHz (30 MHz) …30 MHzの内10 MHzは既存事業者の退去を待つ必要があることから、2014年12月末まで20 MHzでの運用に制限される。
 地域BWA (WiMAX方式)
 2582 MHz - 2592 MHz (10 MHz)
 地域BWA (高度化方式 WiMAX 2.1またはAXGP)
 2575 MHz - 2595 MHz (20 MHz)
 UQコミュニケーションズ (モバイルWiMAX)
 2595 MHz - 2625 MHz (30 MHz)
 UQコミュニケーションズへ新規に割り当てられた周波数(WiMAX 2.1)
 2625 MHz - 2645 MHz (20 MHz)

提供中及び提供予定のサービス

サービス提供中

UQコミュニケーションズ 
 UQ WiMAX
 モバイルWiMAXにより最大下り40 Mbps・上り15.4 Mbpsとなるサービスで、通信容量は無制限。
 MVNOにも利用されているほか、KDDI/沖縄セルラー電話のスマートフォンにも利用されている (+WiMAX)。
 Wi-Fiスポット (au Wi-Fi SPOT・Wi2 300) のバックボーン回線として利用。
 WiMAX 2+
 WiMAX Release2.1 (WiMAX 2.1、TD-LTE互換) により下り最大110 Mbps・上り最大10 Mbpsとなるサービスで、通信容量が無制限のプランと通信容量が月間7 GBのプランがある。
 KDDI/沖縄セルラー電話のau 4G LTEに対応した端末が発売され、au 4G LTEで7 GB以上の通信を行うと、WiMAX2+を含めて128 kbpsに制限されるが、WiMAX 2+及びモバイルWiMAXが利用できない地域でもau網が利用可能であれば通信可能となる。なお、auでのサービス名称は、WiMAX 2+オプションとなる。
 モバイルWiMAX同様にMVNOにも利用される。

Wireless City Planning 
 AXGP
 AXGP (TD-LTE互換) により下り最大110 Mbps、上り最大10 Mbpsとなる。
 ソフトバンクがSoftBank 4GとしてMVNOで利用している。
 ソフトバンクWi-Fiスポットのバックボーン回線として利用。AXGPが利用できない場合は、1.5 GHz帯のULTRA SPEEDがバックボーン回線に利用される。
 SoftBank Air AXGP回線が通信容量無制限で使用できるサービス。ただし、固定ルータ型の専用端末で使用するため、モバイル用途には適さない。

地域BWA 
「Baycom LTE」(株式会社ベイ・コミュニケーションズ)
「Hai connect」(阪神ケーブルエンジニアリング株式会社)
ニューヨーク市地下鉄F系統（ニューヨークしちかてつFけいとう）は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。カラーはオレンジで、クイーンズ区ではINDクイーンズ・ブールバード線、IND63丁目線、マンハッタン区ではIND6番街線、ブルックリン区ではINDカルバー線を経由する。フォレスト・ヒルズ-71番街駅から21丁目-クイーンズブリッジ駅までのクイーンズ区内では急行運転。マンハッタン地区とブルックリン地区は各駅停車。この路線は時間帯による変更はなく、24時間変わらないままである。

歴史 

1940年12月15日に運行開始された。運行開始当時の運行サービスは、マンハッタン地区・ブルックリン地区は各駅停車、クイーンズ地区は急行運転であった。

ルート

駅一覧