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日産・NP35は、日産自動車がル・マン24時間レース、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）、スポーツカー世界選手権（SWC）参戦用に開発したプロトタイプレーシングカーである。

概要

開発、製作 
1991年からグループCレースは燃費制限をなくしたNA3.5L規格で行われることになった。しかし、日産はグループCのNA化には反対であり、1991年シーズンもターボ・マシンでSWCに参戦する計画を立てていたが、SWCのターボ・マシンに対するハンディキャップが大きいため1991年のSWCへの参戦を断念することになった。しかし、日産としてはグループCのNA化には反対ではあるものの、NA3.5L仕様のグループCマシンを開発していくことになった。日産では当時、同一形式のエンジンによるフォーミュラ1（F1）参戦を検討しており、SWC/JSPCにおいて先行開発を行う思惑もあったという。

NP35は1990年に開発が始まった。まず先行して林義正率いるエンジン開発チームにより、1991年より施行されたグループCの新エンジンルール（3.5リッター・自然吸気エンジン）に適合するエンジンとして、3.5リッター・V型12気筒のVRT35が開発された。1991年に入ると日産の米国レース子会社であるNPTI（ニッサン・パフォーマンス・テクノロジー）によりシャシーの開発プロジェクトがスタートする。シャシー設計はトレバー・ハリス、エアロダイナミクス担当は日産・R90CPのカウルデザインなども担当した鈴鹿美隆が行った。

エンジンは1991年春に完成し、シャシーが完成するまでの間インディカー用のシャシーに搭載して開発テストが行われた。1992年にはNPTI製作のシャシー、P35も完成しアメリカ国内で開発テストが重ねられた。日産ではR89C以降カーボンモノコックを採用していたため、林らのエンジンチームでは同様にカーボンモノコックでのマシン開発を求めていたが、P35はNPTIがカーボンモノコックの製作経験がないため、アルミハニカムにカーボンコンポジットを組み合わせたハイブリッドタイプで製作された。

また、日本でもNISMOが中心となり、P35の設計図を元にフルカーボン製モノコックのNP35を開発した。NP35はJSPCで使われる予選専用タイヤに対応するためサスペンション等に強化が施されていた。

戦績 
NP35は10月下旬に菅生でシェイクダウンテストを行った後、同年10月31日～11月1日にMINEサーキットで開催されたJSPCの最終戦にテスト参戦するが（ドライバーは鈴木利男/ジェフ・クロスノフ）、サスペンションセッティングが決まらないなどの初期トラブル続きで結果は予選、決勝とも最下位に終わった。レース中のベストラップはファステストラップを記録したトヨタ・TS010の約3秒落ちであった。

当初の予定では、翌1993年にP35はデイトナ24時間レースやIMSA GTPクラスへの参戦、NP35はル・マンやJSPC・SWCへの参戦が予定されていたが、日産自動車が極度の経営不振に陥ったこと（日産は1993年3月期に株式上場後初の経常赤字を記録した）に加え、SWC、JSPCが1992年限りで消滅するなどスポーツプロトタイプカーというカテゴリーそのものが世界的に衰退していたため、P35/NP35共にその後の活動は打ち切られた。

一度だけの実戦参加から約1年後の1993年11月10～11日、日産は菅生でNP35を使用して「高速車両の基礎研究」を行った。このテストに使用されたNP35はモノコックとエンジン位置を移動させ、ホイールベースを70mm短縮させたショートホイールベース仕様であった。また、1992年には1段翼だったリヤウイングがジャガー・XJR-14などと同タイプの2段式に改められていた。

現在は、1992年のJSPC最終戦に参戦したNP35が動態保存されており、毎年11月に行われるニスモフェスティバル等のイベントで時折その走る姿を見ることが出来る。

その他 
日産は、ル・マン24時間レースへの参戦を念頭にSWC規格のグループCカーを開発したもののSWCに参戦する計画はなく、1993年はJSPCとIMSAにのみ参戦する予定だったという。監督の水野和敏、エンジン開発を担当した林義正ともSWCのレギュレーションについての不信を理由としている。

前述の通り、日産はVRT35を用いたF1参戦を検討しており、林は1991年頃に複数のF1チームと接触しエンジン供給の可能性を探っていたことを後に明らかにしている。特にウィリアムズとは、当時の代表であるフランク・ウィリアムズがかなり乗り気で、林がVRH35の設計者であることを知り「あのスーパーエンジンを作った男の手掛けるF1エンジンなら」として交渉が進んだという。林は後に「ウィリアムズには（VRT35の）詳細設計図面を見せ、改良のためのアドバイスを貰った」とも語っている。結局契約寸前まで話が進んだものの、日産本社の経営悪化、米国日産が「F1よりもIMSAを優先」するよう望んだことなどが重なり、F1へのエンジン供給は実現しなかった。

またNP35の参戦終了後も、エンジン開発チームでは1994年頃までVRT35の開発が続けられていた。林によれば「ニューマチックバルブ仕様も存在し、ベンチテストでは14000回転以上回っていた」というが、車に乗せての走行は実現しなかった。1993年秋のテストも、日産が引き続きF1参戦を模索していたために実施された可能性が指摘されており、実際同年の日本GPに鈴木利男がスポット参戦した際には、水野が設計したパーツ類がラルースチームに持ち込まれ、いくつかは実際にマシン（ラルース・LH93）に搭載されたという。

参考資料 

『Racing On』2007年9月号 pp.144 - 148 「ル・マン 見果てぬ夢」最終回
「日本の名レース100選」volume32、三栄書房、2007年。
ティモ・オクス（Timo Ochs, 1981年10月17日 -）は、ドイツの元サッカー選手。現役時代のポジションはゴールキーパー。

来歴・人物 
当時ドイツ2部に属していたハノーファー96の育成部門出身。サテライトチームでは活躍するものの、トップチームへは昇格できず、2003年7月に出場の場を求めて同リーグに属するVfLオスナブリュックへ移籍。

スタメンの座を勝ち取り、ほぼ全ての公式戦に出場するものの、チームはドイツ3部へ降格。しかし同チームでの活躍が高く評価され、ドイツ・ブンデスリーガへの復帰を目指すドイツのTSV1860ミュンヘンがオクスを獲得。ドイツ・ブンデスリーガ昇格は逃すものの、2005年にはチームの最優秀選手に選ばれる。

2006年6月に国際試合出場の場を求めてオーストリア・ブンデスリーガのレッドブル・ザルツブルクへ移籍。リーグ優勝に貢献したほか、UEFAチャンピオンズリーグ予選やUEFAカップ本大会での出場した。

2014年の夏に現役引退した。

ドイツの通信大学でスポーツマネジメントを専攻、2005年の夏に卒業しディプロマを獲得している。

所属クラブ 
  ハノーファー96 1999-2003
  VfLオスナブリュック 2003-2004
  TSV1860ミュンヘン 2004-2006
  レッドブル・ザルツブルク 2006-2009
  ヘルタ・ベルリン 2010
  1.FCニュルンベルク 2010-2011
  TSV1860ミュンヘン 2011- 2013
  SSVヤーン・レーゲンスブルク 2013
  1.FCザールブリュッケン 2013-2014

獲得したタイトル 
オーストリア・ブンデスリーガ優勝1回　（2007）

ドイツのサッカー選手
ハノーファー96の選手
VfLオスナブリュックの選手
TSV1860ミュンヘンの選手
レッドブル・ザルツブルクの選手
ヘルタ・ベルリンの選手
1.FCニュルンベルクの選手
SSVヤーン・レーゲンスブルクの選手
1.FCザールブリュッケンの選手
ゲッティンゲン出身の人物
1981年生
存命人物
五神 真（ごのかみ まこと、1957年7月26日 -）は、日本の物理学者。

概要 
専攻は、量子エレクトロニクス・物性物理学（特に光物性）・量子光学。学位は、理学博士（東京大学・1985年4月22日）。東京大学大学院理学系研究科教授。

2015年4月1日から6年間、第30代東京大学総長を務めた。

経歴 
東京都狛江市出身。旧姓・桑田。
 1973年3月 - 狛江市立狛江第二中学校卒業
 1976年3月 - 私立武蔵高校卒業
 1980年3月 - 東京大学理学部物理学科卒業
 1982年3月 - 東京大学大学院理学系研究科物理学専門課程修士課程修了
 1983年6月
 東京大学大学院理学系研究科物理学専門課程博士課程中退
 東京大学理学部物理学教室助手
 1985年4月 - 「2光子偏光分光法によるCuCl励起子及び励起子分子系の研究」（桑田真）で理学博士の学位を取得
 1988年12月 - 東京大学工学部物理工学科講師
 1990年11月 - 東京大学工学部物理工学科助教授
 1993年 - 　　米国AT&Tベル研究所客員研究員（1994年まで）
 1995年4月 - 東京大学大学院工学系研究科物理工学専攻助教授（改組により）
 1997年 - 　　アリゾナ大学光科学センター Adjunct Professor
 1997年10月 - 科学技術振興事業団 （現 科学技術振興機構）創造科学推進事業「五神協同励起プロジェクト」総括責任者
 1998年8月 - 東京大学大学院工学系研究科物理工学専攻教授
 1999年 -　　 学術情報センター（2000年4月国立情報学研究所に改組）客員教授（併任）（2004年まで）
 2001年4月 - 東京大学大学院工学系研究科附属量子相エレクトロニクス研究センター長（併任）（2008年まで）
 2005年4月 - 国立大学法人東京大学（以下「東京大学」と記す。）総長特任補佐（2007年3月まで）
 2009年4月 - 国立情報学研究所客員教授（併任）
 2010年4月
 東京大学大学院工学系研究科附属光量子科学研究センター教授（センター長併任）
 東京大学大学院理学系研究科物理学専攻教授・総合研究機構先端ナノ計測センター教授兼務
 2012年4月 - 東京大学副学長（2016年3月まで）
 2012年10月 - 東京大学大学院理学系研究科物理学専攻教授
 2014年3月 - 東京大学大学院工学系研究科附属光量子科学研究センター長・教授兼務
 2014年4月 - 東京大学大学院理学系研究科長・理学部長
 2015年4月 - 東京大学総長（第30代）に就任
 2021年3月 - 東京大学総長を退任（任期満了）
 2021年4月 - 東京大学大学院理学系研究科物理学専攻教授に復職
 2022年4月 - 国立研究開発法人理化学研究所理事長

社会的活動 
 2006年-14年 - 日本学術会議　連携会員（第20, 21-22期）
 2014年10月 - 日本学術会議　会員（第23-24期）
 2015年2月 - 中央教育審議会　委員（第8-9期）
 2015年2月 - 科学技術・学術審議会　委員（第9-11期）
 2015年4月 - 知的財産戦略本部　本部員
 2015年4月 – 一般社団法人国立大学協会　理事
 2016年4月 - 産業構造審議会　委員
 2016年9月 - 未来投資会議　議員

受賞歴 
 2001年　第15回 日本IBM科学賞「非線形レーザー分光を用いた励起子の量子統計性の研究」
 2010年　第14回 宅間宏記念松尾学術賞「レーザー分光法による固体における光量子物理学の研究」
 2012年　Fellow of American Physical Society, Division of Laser Science
 2013年　Fellow of Optical Society of America

著書
『変革を駆動する大学──社会との連携から協創へ　東京大学ビジョン2020』（東京大学出版会、2017年）
『大学の未来地図──「知識集約型社会」を創る』（筑摩書房、2019年）
『新しい経営体としての東京大学──未来社会協創への挑戦』（東京大学出版会、2021年）
フォロ・ジュリアーノまたはフォルム・ユリウムは、ローマにある古代ローマのフォルム（公共広場）。フォロ・ロマーノ（フォルム・ロマヌム）に隣接している。フォロ・ディ・チェーザレやカエサルのフォルムと表記されることもある。

紀元前1世紀に、ガイウス・ユリウス・カエサルによるフォルム・ロマヌムの北西部再建計画の一環として建設されたもので、いわゆる皇帝たちのフォルムと呼ばれるものの先駆であった。フォロ・ロマーノと同じく、西ローマ帝国滅亡後は土砂に埋もれ、その存在は忘れ去られていた。

概要

フォロ・ジュリアーノは、南北約160m、東西約75mに渡って存在する古代ローマのフォルム、「フォルム・ユリウム」（ユリウスのフォルム）の遺跡である。フォロ・ロマーノの北東部に位置しており、現在、遺跡の西側列柱廊はフォーリ・インペリアーリ通りの下に隠れている。古代には、フォルム・ロマヌムのクリア・ユリア（元老院議事堂）裏手に入り口があり、同じ面にフォルム・ネルウァエ（フォルム・トランシトリウム）、東側列柱廊の北からフォルム・トライアヌムに行くことができた。東側列柱廊はフォルム・アウグストゥムに接するが、ここに入り口があったかどうかは明らかではない。西側はカピトリヌスの丘に接する。

左右対称の長方形平面で、三方を柱廊で囲み、最奥の一辺にユリウス氏族の祖神であるウェヌスを奉ったウェヌス・ゲネトリクス神殿が建立されている。土地の買収だけでも相当の費用が嵩んだため、ネルウァ帝のフォルムを除く他の皇帝のフォルムに比べると敷地は小さく、神殿を除けば、バシリカなどの公共施設は併設されていない。

主要な建築物は、ウェヌス・ゲネトリクス神殿、クリア・ユリア、そしてタベルナ（店舗）である。クリア・ユリアが、フォルム・ロマヌムとフォルム・ユリウムを接続していた。

歴史

紀元前1世紀になると、首都ローマの急激な人口増にフォルム・ロマヌムが対応できなくなっており、本来民会が開かれるクリア・ホスティリア（旧元老院議事堂）前のコミティウムでは収容できず、カストルとポルックス神殿の前に人々が集まるようになっていた。紀元前55年にライバルのグナエウス・ポンペイウスがポンペイウス劇場を作っており、これに触発されたカエサルは当初、民会用の新しいスペース、サエプタ・ユリアを作り、フォルム・ロマヌムを拡張することを計画していたのだろう。

古代の文献によると、紀元前54年から土地の買収が始まり、紀元前52年にクリア・ホスティリアが焼け落ち、紀元前48年、ファルサルスの戦いの前にウェヌスに神殿を奉献することを誓約して勝利し、紀元前46年にまだ未完成ながらお披露目されたが、恐らくガッリア戦役の勝利を祝う式典の一環だったのだろう。キケロの『アッティクス宛書簡』によれば、紀元前54年の買収交渉に要した金額は6000万セステルティウス（HS）にのぼったとされている。土地代の高い場所ではあったが、当時はクリア・ホスティリアやバシリカ・ポルキアなど、重要な建築物の周辺であり、カンプス・マルティウスとの間に広いスペースが出来上がるはずだった。大プリニウスやスエトニウスは、最終的に1億HS以上かかったとしているが、これはクリア・ホスティリアの炎上を受けて計画が変更された結果なのか、それとも単に誇張された数値なのかはわからない。

紀元前54年から49年までは、既存の建物の解体や整地、資材の運搬や下準備に費やされたと予想され、クリア・ホスティリアの焼失も、計画に大きな影響を与えたはずで、カエサルの死後、新しい議事堂であるクリア・ユリアが建設されたという。ファルサルスの戦いに勝利したことで、カエサルの権力が高まると共に、フォルムの工事も加速したことだろう。しかし、紀元前46年にお披露目されたときには、神殿に設置する神像すら完成しておらず、カエサルが暗殺された後、後継者であるアウグストゥスが完成させた。

フォルムの北西部は、バシリカ・アルゲンタリア（銀行のバシリカ）と見做されているが、カエサルの時代に金融関係の仕事が行われていたとは考えにくく、どのような目的で使われていたのか全く分かっていない。タベルナの大きさは様々で、もしフォルム・ユリウムが、フォルム・ロマヌムに取って代わるものとして計画されたのだとしたら、カエサルが作成するように定めた元老院の議事録や、公的な行事に使う用具類を保存していた可能性や、元老院議員の非公開の会議が行われていた可能性がある。

現在の遺跡は、ファサードや仕切り壁はカエサル時代のものと思われるが、タベルナの上層建築はハドリアヌス時代以降のもので、クリア・ユリアはディオクレティアヌスの時代に、円柱はアルカディウスとホノリウスの時代に修復されたものと考えられており、保存状態は悪く、1930年代に発掘と修復が行われた。

ウェヌス・ゲネトリクス神殿

ウェヌス・ゲネトリクス神殿は、工期の短さなどから、フォルムの最初期の計画に含まれていたと考える学者は多いが、カエサルが死んだ時点でも神殿は未完成であり、古代の文献に書かれた順番を重視する学者もいる。文献では、カエサルはウェヌス・ウィクトリクス（勝利のウェヌス）に勝利を請願したが、この女神に捧げられた神殿はポンペイウス劇場に既に作られていた。神殿が建設されてから祀る神を決めるという例はないため、恐らく最初からウェヌス・ゲネトリクスに捧げるために作られたのだと思われ、建設直後には、神殿の左右のどちらかにアプスが作られ、後方が見えないようにされていた可能性がある。

神殿はカストル・ポルックス神殿を参考にして作られたと考えられている。カストル神殿と同じ3.5mの高さに、より安全性に留意した演台が設けられ、8柱式で、神殿の後方から側面の階段を演台まで上り、そこからまた階段で6mの高さになるポディウム（基壇）まで上がったと予想されている。演台には、祭壇と噴水があった可能性が高い。

ウェヌス神殿は、80年のローマ大火によって破壊してしまったため、トラヤヌス帝によって113年5月12日に再建された。しかし、283年に、やはり火災により再度焼失した。
『エデンの海』（エデンのうみ）は、1946年に発表された若杉慧の小説。3度にわたり映画化され、テレビドラマ化もされている。

概要 

瀬戸内の小さな高校に、東京から赴任してきた新任の教師と、自由奔放な女子生徒の交流を描く。

映画

1950年 

1950年公開。制作は松竹。当時としては大変大胆な性描写がある映画で、その後の大映などの性典もののハシリになったとされる。

劇場公開後に上映フィルムが長らく行方不明となっていたが、広島県竹原市の忠海町コミュニティづくり推進協議会が1997年に廃棄されるはずだったフィルムを保管していることが判明し、2013年に松竹が劣化部分を修復してデジタル化した。同2013年10月に衛星劇場にてTV初放映される。

キャスト 
南條先生：鶴田浩二
清水巴：藤田泰子
校長：大日方伝
教頭：加藤嘉
大久保先生：高橋豊子
吉田先生：毛利菊枝
大隅先生：玉島愛造
井上君子：文谷千代子
笹山：村上記代
木村：原純子
江見：幸つや子
中山：萬丈恵子
三坂：中尾照子
中島：山田美子
鎌田：光静江
谷：岡田瑛子
大原：伊藤由利

スタッフ 
監督：中村登
脚本：植草圭之助
助監督：西河克己

1963年 

1963年公開。制作は日活。監督の西河克己は、前作の1950年版で助監督を務めており、ロケハンも担当していた。そのため、前作の撮影場所をよく覚えていて本作も同地域でロケハンを行ったが、竹原市出身の池田勇人が総理大臣になったことで道路整備が進み、周囲の風景が様変わりしていた。学校の窓から海が見えるような場所を近くで探したものの、イメージに合う場所が見つからず、原作では広島だった舞台を香川県高松市と一部徳島県に変え、ロケが行われた。さらに、後年に『世界の中心で、愛をさけぶ』で話題となった庵治町も登場する。夏の暑い時期に約一ヶ月のロケが行われた。

キャスト 
南条先生：高橋英樹
清水巴：和泉雅子
校長：東野英治郎
教頭：佐野浅夫
沼田：近藤宏
松下：高原駿雄
増川節子：牧理恵
宮田和枝：有田双美子
橋本エミ：大原悦子
岩井昌子：加藤洋美
臼井五郎：高島稔
藤村：小沢直好
堀内：植頭実
高岡：小沢昭一
校長の妻：三崎千恵子
校長の娘：荒川久美子
巴の祖母：飯田蝶子
女教師：小園蓉子、相馬幸子
老教師：加原武門

スタッフ 
監督：西河克己
脚色：馬場当

1976年 

監督の西河克己と脚本の馬場当は共に1963年版でも監督と脚本を担当している。配給は東宝だが、他の山口百恵主演作品と同様。実際の製作は日活がホリプロから受託していることもあり、撮影、美術、編集も1963年版と同じメンバーである。また本作に出演している三崎千恵子も1963年版に別役で出演している。

山口百恵文芸シリーズ第4弾で、共演は南條豊。山口の主演映画では三浦友和以外の俳優が相手役になった唯一の作品である。

山口のクラスメート役をオーディションで40人選び、更にその中から山口をいじめる重要な脇役の4人選んでいる。その一人に本作が映画デビューとなる浅野温子がおり、監督の西河はヤクザ映画の女壺振り役がやれそうな面構えだと思い「よござんすか」という仇名で呼んでいたという。

静岡県賀茂郡松崎町でロケが行われた。

山口百恵の引退・結婚を目前に控えた1980年10月8日、日本テレビ系列の19:30 - 20:54（JST）で放送された。

キャスト 
清水巴（2年3組生徒）：山口百恵
南條先生：南條豊（新人）
増川節子先生：紀比呂子
校長先生：伊藤雄之助
黒木教頭：井上昭文
沼田先生（体育）：和田浩治
松下先生（歴史）：岸田森
老教師：山岡正義
吉岡先生：摂祐子
野上先生：坂巻祥子
校医：小泉郁之介
宮田和枝（2年3組生徒）：山本由香利
橋本エミ（2年3組生徒）：安武まゆみ
岩井昌子（2年3組生徒）：浅野温子
小森愛子（2年3組生徒）：岩田恵子
加藤チヤ子（下級生）：谷川みゆき
五郎（高校生）：黒部幸英
藤村（高校生）：斎藤忠宏
堀内（高校生）：樋口康
お筆っあん：悠木千帆
菊（巴の祖母）：北林谷栄
節子の父：雪丘恵介
節子の母：三崎千恵子
医師：神山勝
看護婦：原田雅子
下宿の内儀：十勝花子
洋品店の店員（エミの姉）：阿久津礼子
婦人会役員Ａ：堺美紀子
婦人会役員Ｂ：横田楊子
教育委員Ａ：長沢大
教育委員Ｂ：八代康二

スタッフ 
監督：西河克己
製作：堀威夫、笹井英男
脚本：馬場当
音楽：伊部晴美
撮影：萩原憲治
編集：鈴木晄
製作プロダクション：ホリ企画

併映作品 
『あいつと私』
 東宝企画作品。原作：石坂洋次郎（2度目の映画化）。監督：河崎義祐。主演：三浦友和、檀ふみ。

テレビドラマ 
1962年8月30日と同年9月6日の2回に渡って、日本テレビ系列の『武田ロマン劇場』（武田薬品工業一社提供。木曜22:30 - 23:15）で放送された。

キャスト 
黛ひかる
井上孝雄
佐多契人
浅沼由美
穂積隆信
藤波洸子
楠侑子
外野村晋
宝生あやこ
遠山金四郎
清水元
日高ゆりえ

スタッフ 
脚本：有高扶桑
演出：池田義一
音楽：山本直純
制作：東宝、NTV
愛知県道322号深溝西浦線（あいちけんどう322ごう ふこうずにしうらせん）は、愛知県額田郡幸田町から愛知県蒲郡市に至る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：愛知県額田郡幸田町深溝田中（三ヶ根駅東交差点）
 終点：愛知県蒲郡市西浦町大山（西浦温泉観光協会前）

沿革 
 1959年12月15日：認定

接続する道路 
 国道23号・国道248号（三ヶ根駅東交差点）
 愛知県道383号蒲郡碧南線（三ヶ根駅東交差点・深溝宗広交差点間で重複）
 愛知県道376号三ヶ根停車場拾石線（深溝宗広交差点）
 愛知県道41号西尾幸田線（深溝苅谷門交差点）
 国道247号（中小山交差点・大坪交差点間で重複）
 愛知県道321号東幡豆蒲郡線（幡豆街道）（中戸甫井交差点・馬相交差点間で重複）
 愛知県道493号西浦停車場線（蒲郡市西浦町地内）

別名 
 温泉街道（蒲郡市）

周辺 
 JR東海道本線 三ケ根駅
 形原温泉
 三ヶ根山
 蒲郡市立形原中学校
 名鉄蒲郡線 形原駅
 名鉄蒲郡線 西浦駅
 西浦漁港
 西浦シーサイドマリーナ
 西浦温泉
交響曲第8番ニ短調は、レイフ・ヴォーン・ウィリアムズが1953年から1955年にかけて作曲した交響曲である。前作『南極交響曲』（第7番）や最後の交響曲となった第9番と比較すると、やや小規模で古典的でもあり、いくらか気楽さやユーモアを感じさせる作品である。

初演は1956年5月2日にマンチェスターで、この曲を献呈されたジョン・バルビローリ指揮のハレ管弦楽団によって行われた。

楽器編成 
フルート2（第2奏者はピッコロ持ち替え）、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2（第2楽章のみ第3奏者も：任意）、ホルン2、トランペット2、トロンボーン3、ティンパニ、打楽器（奏者5：トライアングル、シンバル、大太鼓、小太鼓、ヴィブラフォン、シロフォン、グロッケンシュピール、チューブラーベル、音程のあるゴング）、チェレスタ、ハープ（第2奏者は任意）、弦五部
ゴングについて、「不可欠でないが非常に望ましい。プッチーニの『トゥーランドット』に使われるのと同じもの」と注記されている。

楽曲構成 
4楽章からなる。全曲で約26分半 (順に 10.00, 3.45, 7.45, 5.00 の指定あり)。ヴォーン・ウィリアムズの交響曲のうち、大音量で終結するのは第4番とこの第8番だけである。

第1楽章「ファンタジア（主題のない変奏曲）」　Fantasia (Variazioni senza tema)
ニ短調。変則的な変奏曲形式。作曲者は後に「主題を探す7つの変奏」と述べている。

第2楽章「行進曲風スケルツォ（管楽器のために）」　Scherzo alla marcia (per stromenti a fiato)
ハ短調。管楽器のみによる楽章。アレグロ・アラ・マルチャ、4分の2拍子の主部の間に、アレグレット、8分の6拍子のトリオをはさむ三部形式。

第3楽章「カヴァティーナ（弦楽器のために）」　Cavatina (per stromenti ad arco)
ホ短調。弦楽合奏のみによる緩徐楽章。レント・エスプレッシーヴォ、4分の4拍子。

第4楽章「トッカータ」　Toccata
ニ長調 / ニ短調。モデラート・マエストーソ、4分の3拍子。多彩な打楽器が活躍する。終楽章らしく頂点を築き、歓喜の中に全曲を閉じる。
愛知県道293号桜井岡崎線（あいちけんどう293ごう さくらいおかざきせん）は、愛知県安城市桜井町から同県岡崎市に至る一般県道である。

概要

路線データ 
愛知県法規集に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：安城市桜井町（桜井町印内交差点＝愛知県道44号岡崎西尾線交点）
 終点：岡崎市明大寺本町2丁目（明大寺本町交差点＝愛知県道477号東大見岡崎線終点、愛知県道483号岡崎幸田線交点）
 重要な経過地：なし

歴史 
 1959年（昭和34年）12月15日
 愛知県が県道桜井岡崎線として認定。

路線状況

通称

地理

通過する自治体 
 愛知県
 安城市 - 岡崎市

交差する道路 
 愛知県道44号岡崎西尾線（岡崎街道）（桜井町印内交差点）
 愛知県道78号安城幸田線（美矢井橋西交差点・土井町柳ヶ坪交差点間で重複）
 愛知県道479号熊味岡崎線（青野街道）（土井町柳ヶ坪交差点・土井町西交差点間で重複）
 愛知県道48号岡崎刈谷線（竜南メーンロード）（上和田西交差点）
 国道248号（六名1丁目交差点）
 愛知県道483号岡崎幸田線（電車通り）・愛知県道477号東大見岡崎線（東岡崎駅前通り）（明大寺本町交差点）

沿線 
 名鉄西尾線 堀内公園駅
 矢作川（美矢井橋）
 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 六名駅
 名鉄名古屋本線 東岡崎駅
ローレンス・プレスマン（Lawrence Pressman、1939年7月10日 -）はアメリカ合衆国の俳優、プロデューサー。

経歴
ケンタッキー州シンシアナ出身。

主な出演作品

映画

テレビシリーズ

プロデューサー参加作品 
 イン・グッド・カンパニー（In Good Company、2004年、アソシエイトプロデューサー）
江ノ島臨海実験所（えのしまりんかいじっけんじょ）は、エドワード・S・モースが、主にシャミセンガイ研究のために神奈川県藤沢市江の島に、1877年（明治10年）に設置した、日本初の臨海研究施設。

六坪程度の漁師小屋を借りて設立した研究所であり、当時はアメリカ西海岸にも臨海実験所がなかったため、モース本人は「太平洋岸で唯一の動物学研究所」であったとしている。

設置期間 
 1877年（明治10年）7月17日 - 8月29日

所在地 
 藤沢市江の島1丁目76および77番（同地の小屋を借りた。）

江の島臨海実験所に関する史跡 
 江の島の北部緑地に、設立の功績を讃えた碑が建立されている。
 江の島の橋を渡ったところにある観光案内所の外壁に解説パネルが掲示されている。
 江の島水族館及び改装後の新江ノ島水族館でモースの功績を紹介しており、ミドリシャミセンガイも展示されている。
二人（ににん、ふたり）は、数字の「2」(漢数字では「二」) と、助数詞の「人」を合わせた日本語の数詞。タイトルなどに用いられる場合、「恋人」を意味することが多い。

作品名

音楽 
 ふたり (橋幸夫のアルバム) - 橋幸夫のアルバム。
 ふたり (大貫妙子の曲) - 大貫妙子のシングル曲。
 ふたり (少年隊の曲) - 少年隊のシングル曲。
 ふたり (沢田知可子の曲) - 沢田知可子のシングル曲。テレビ朝日『本当にあった怖い話』主題歌。
 ふたり (スターダストレビューの曲) - スターダストレビューのシングル曲。日本テレビ系『スーパーテレビ情報最前線』エンディングテーマ。
 ふたり (浜本沙良の曲) - 浜本沙良のシングル曲。日本テレビ系『発明将軍ダウンタウン』エンディングテーマ。
 2人 (ともさかりえの曲) - ともさかりえのシングル曲。よみうりテレビ・日本テレビ系 アニメ『金田一少年の事件簿』エンディングテーマ。
 フタリ - MONKEY MAJIKのシングル曲。映画『夜のピクニック』主題歌。
 二人 (aikoの曲) - aikoのシングル曲。
 ふたり (柴田淳の曲) - 柴田淳のシングル曲。
 ふたり (いきものがかりの曲) - いきものがかりのシングル曲。TBS系 日曜劇場『ぼくの妹』主題歌。
 ふたり (ゆいかおりの曲) - ゆいかおりのシングル『ふたり/VIVIVID PARTY!』に収録。
 ふたり (SixTONESの曲) - SixTONESのシングル『Good Luck!/ふたり』に収録。日本テレビ系 シンドラ『束の間の一花』主題歌。

書籍 
 ふたり - 赤川次郎の小説、および映像化作品
 ふ・た・り - 北崎拓の漫画
 ふたり (書籍) - 唐沢寿明の書籍
 ふたり (絵本) - 絵：中辻悦子、文：谷川俊太郎の絵本
 ふたり (福田隆浩の小説) - 福田隆浩の小説

映画・ドラマ 
 ふたり (1973年の映画)　ロバート・ワイズ監督、ピーター・フォンダ主演のアメリカ映画
  - 1989年のフランス映画
 ふたり 私たちが選んだ道 - 日本テレビ系「24時間テレビ 愛は地球を救う26」内で放送された2003年のテレビドラマ、長瀬智也主演
コリン・キャンベル（T. Colin Campbell、1934年 -）はコーネル大学の栄養学の教授で、栄養と癌の関連についての専門家であり、ダイオキシンやアフラトキシンといった毒物に関する研究や、疫学研究の「中国プロジェクト」を指揮したことで有名である。研究結果を受け、妻と子どもも含めて完全菜食者になった。大学でベジタリアンの栄養学を教えている。

中国プロジェクトは、アメリカ国立癌研究所が資金提供し、イギリスのオックスフォード大学、アメリカのコーネル大学、中国のがん研究所をはじめ様々な国家の機関が関わり1983年から1990年にかけて中国で行われた。中国では、非常に食事や生活方法の多様性があるために、食事の違いによって疾患のリスクがどのように変化するのかを調査するのに最適だと考えられた。研究の結果、コリン・キャンベルは動物性食品をまったく食べないことが一番安全であると結論した。後に書籍として発行されベストセラーになり、いくつかの国でも翻訳出版された。

マサチューセッツ大学とコーネル大学で栄養学、生化学、毒性学を学んだ。

世界がん研究基金とアメリカ癌研究協会のアドバイザー。

彼の息子と共同でBioSignia社という医療関連の会社を創立している。

著書
 『チャイナ・スタディー―葬られた「第二のマクガバン報告」上中下巻』松田麻美子訳。 The China Study, 2006 ISBN 978-1932100662.
「上巻「動物タンパク神話」の崩壊とチャイナ・プロジェクト」、2009年12月16日、ISBN 978-4901423144。
「中巻 あらゆる生活習慣病を改善する「人間と食の原則」」、2010年6月21日、ISBN 978-4901423151。
「下巻 政界・医学会・食品医薬品業界が犯した「情報黙殺」の大罪」、2011年2月20日、ISBN 978-4901423168。
後に上中下合本も出版。
WHOLE : rethinking the science of nutrition, 2013.
『低炭水化物ダイエットへの警鐘』鈴木晴恵翻訳、評言社、2017年。The low-carb fraud, 2014.
頽馬（たいば）は、本州や四国各地に伝わる怪異。馬を殺すといわれる魔性の風で、馬を飼う地方では非常に恐れられていた。

概要 
頽馬は路上を歩いている馬を突然にして死に至らしめてしまうという。倒れた馬は、口から肛門にかけて太い棒を差し込んだかのように肛門が開いているといい、馬の鼻から魔物が入り込んで尻から抜け出すために起こる怪異といわれた。

浅井了意の著書『御伽婢子』には頽馬のことが詳しく述べられている。それによれば、急につむじ風が起き、馬の前方で砂煙が車輪のように回り、砂煙が馬の首に近づくとたてがみが1本1本逆立ち、そのたてがみの中に赤い光が差し込み、悲鳴と共に馬が倒れ、馬が死ぬと共に風が消えてゆくとある。

尾張国（現・愛知県）や美濃国（現・岐阜県）などではギバ（馬魔）といい、小さな女性のような姿の妖怪で、緋色の着物と金の頭飾りを身につけており、玉虫色の小馬に乗り、空から馬を襲うという。馬は危険を感じてひどく嘶くが、脚を絡み付けて馬が抵抗できないようにする。そしてギバがにっこりと微笑むと姿を消し、標的の馬は右に数回回り、命を落とすという。頽馬を擬人化したものがギバとの説もある。また常陸国（現・茨城県）の民話によれば、馬の皮はぎをしていた家の娘が、自分たちが周囲から差別されることを悲しんで（不景気による生活苦を悲嘆して、との説もある）自殺し、ギバに生まれ変わり、その怨念から馬を襲うようになったのだという。滋賀県大津市にも同様の伝説があり、ギバとなった娘は馬を殺すことで、馬の皮はぎをする父の商いを助けているという。

頽馬の発生時期は4月から7月にかけてで、特に5月から6月、晴れたり曇ったりと天候の変化の激しい日に多い。また美濃では白馬のみが被害に遭い、遠州（現・静岡県）では栗毛や鹿毛の馬が被害に遭いやすいといい、老婆や牝の馬は被害に遭わないともいう。

頽馬の被害を防ぐには、馬の首を布で覆う、虻よけの腹当てをする、馬の首に鈴をつけるなどの方法が良いという。また被害に遭ってしまった際には、馬の耳を切って少量の血を出したり、馬の尾骨の中央に針を打ち込んで馬を刺激すれば、馬は正気に戻って助かるという。前述の『御伽婢子』によれば、馬の前方を刀で斬り払って光明真言を唱えれば怪異を逃れられる、とある。

明治時代の物理学者・吉田寅彦は著書『怪異考』で頽馬のことを取り上げており、頽馬の発生場所、時期、被害の状況などから、一種の空中放電現象による感電死ではないかと考察している。

大津市三井寺町の長等神社には、かつて馬の病気が大流行した際、その病害を鎮めるために建てられた馬神神社がある。馬方が街道を旅していた時代には、ギバ除け（頽馬除け）として「大津東町馬神」「大津東町上下仕合」と記した馬神神社の腹掛けが用いられた。荷物運搬の手段が馬から自動車となった現在でも、馬を愛する人たちから馬の守護神として信仰されており、馬用のギバ除けの札も配られている。競馬や乗馬の関係者の訪問も多い。

その他 
『吾妻鑑』建保6年（1218年）2月19日条、路地で馬が原因もなく、急死した、という記述がある。これは怪異と関連付けられて記述されているものではないが、中世前半の日本人が、馬が原因不明の急死をする事（当時の知識では、理解・把握できない馬の死）があると認識していた記述の一つである。
ナフパクトスは、ギリシャ共和国西ギリシャ地方エトリア＝アカルナニア県にある都市。行政上は市に属し、同市の中心地区である。

コリンティアコス湾の湾口を抑えるこの都市は、レパント（イタリア語・）の名でも知られる。1571年にはこの近海でレパントの海戦が戦われた。

名称 
ナウパクトスなどの表記もされる。ラテン文字では、Nafpaktos、Navpaktos、Naupactosなどとも綴る。

ラテン語名はナウパクトゥス (Naupactus)。トルコ語名はİnebahtı。

「レパント」という名称は、地中海東岸地方を意味する「レバント」（イタリア語・）としばしば間違われるが、無関係である。

地理 
コリンティアコス湾北岸の、西のパトライコス湾への海峡入り口に位置する、海軍戦略上の要所。海水浴場でもある。

歴史 

紀元前220年、スパルタ・アエトリア同盟軍とマケドニア軍が（紀元前220年-紀元前217年）を行なったが、紀元前217年に「ナウパクトスの講和」を結び、現状維持とした。

1571年、近海でレパントの海戦が戦われた。ミゲル・デ・セルバンテス（小説『ドン・キホーテ』作者）がその戦いに従軍したため、セルバンテスの銅像がある。

姉妹都市

 マリーノ, イタリア

ギリシャの都市
エトリア＝アカルナニア県
アドリアーン・ブラウエル （Adriaen Brouwer, 1605年 - 1638年1月）は、フランドルの画家で、17世紀のフランドルとオランダで活動した。

経歴 
アウデナールデ（現在のベルギーのオースト＝フランデレン州の都市）で、アドリアーン・デ・ブラウエル（Adriaen de Brauwer）の名で生まれたとされる。画家フランス・ハルスの門弟になるためアントウェルペンを経由し、ハールレムへ向かった。同時期のハルスの門弟にはアドリアーン・ファン・オスターデがいた。彼は演劇や詩作の活動をした。1631年までハールレムとアムステルダムに滞在し、スペイン領だった南ネーデルラントのアントウェルペンへ戻った。そこで1631年から翌年まで聖ルカ組合に加入し、劇作協会にも加わった。

ブラウエルはフランドルとオランダの居酒屋で時を過ごしたと言われている。彼の作品はその典型として詳しく描きこまれておりまた小さく、人間の感情を探るための手段として乱痴気騒ぎ、酔っぱらい、愚かさを、五感に基づく痛みと恐怖とに反応することや、それを表に表すことを描いている。『苦い薬』はそのような反応を描いた作品であり、味覚を描いている。彼の作品は非常に好まれ、贋作までもが生前に出回っていたという。ピーテル・パウル・ルーベンスやレンブラント・ファン・レインも、ブラウエルの作品数点を所有していた。それにもかかわらず、ブラウエルは生涯を通して金銭上のトラブルが絶えなかった。

アントウェルペンにて32歳で死去した。はじめ平民墓地に埋葬されたが、組合員の教唆により、1638年2月1日、カルメル会派教会に再度埋葬された。

作品
熊本県サッカーリーグ (くまもとけんしゃかいじんサッカーリーグ)とは、全国の各都道府県にあるサッカーの都道府県リーグのうち、熊本県のクラブチームが参加するリーグである。

概要・レギュレーション

歴史 
1966年、県下の実業団・クラブチーム・大学・高専により、1部6チーム・2部5チーム・3部5チームの計16チームで発足。11月27日から翌1967年2月19日にかけて開催された。

当時は日本サッカーリーグ（JSL）が創設されたばかりであり、同年には東海社会人サッカーリーグ、関西社会人サッカーリーグが発足しているが、県単位でのリーグ戦を発足させたのは熊本だけであったとされる。参加チームの増大とともにリーグも7部まで拡大したが、昇格に時間がかかることから現在の3部制に再編された。

リーグ構成 
熊本県サッカーリーグは3部で構成される（2023年度）。
1部（9チーム）
2部（10チーム×2ブロック=20チーム）
地域ブロック
チャレンジリーグ（9チーム×1ブロック、8チーム×2ブロック=25チーム）
エンジョイリーグ（7チーム×1ブロック、6チーム×1ブロック=17チーム）

地域ブロックとして、上位リーグ昇格を目指すチャレンジリーグと、目指さないエンジョイリーグがある。

各リーグともに1回戦総当たりで行う。試合時間は1部が80分、2部は70分、地域ブロックは60分。

1部リーグのみ、引き分けの場合PK戦で決着をつけ、PK勝者に勝ち点2・敗者に勝ち点1を与える「完全決着方式」を採用している。

昇格・降格に関して 
 1部の優勝チームは九州各県リーグ決勝大会の参加権利を得る。同大会優勝で九州サッカーリーグに自動昇格、準優勝で9位チームと入れ替え戦を行う。
 1部8位・9位が2部に自動降格。2部各ブロック1位が1部に自動昇格。
 2部各ブロック8位・9位はチャレンジリーグに自動降格。チャレンジリーグ各ブロック優勝チームは2部に自動昇格。

なお、昇降格に関しては、JFL・九州リーグの昇格降格数により変更があり、詳しくは社会人委員会により協議のうえ決定する。

所属クラブ（2023年度）

1部 
 熊本県教員蹴友団 ※九州サッカーリーグから降格
 マリーゴールド熊本 ※前年度優勝
 Well-B熊本
 嘉島サッカークラブ
 ダイナマイツ八代
 シマズ自動車サッカー部
 イロンデル熊本FC
 Valiancy熊本 ※2部Aブロックから昇格
 矢部FC ※2部Bブロックから昇格

2部

チャレンジリーグ

歴代優勝クラブ

1部
ジョージ・グールディング（George Henry Goulding, 1884年11月19日 - 1966年1月31日）は、カナダの陸上競技選手。1912年ストックホルムオリンピックの金メダリストである。

経歴 
グールディングは、1908年ロンドンオリンピックでは3つの種目に出場。3500m競歩では4位となり、惜しくもメダルに手が届かなかった。そして、10マイル競歩は予選で途中棄権。また、マラソンにも出場。55人が出場し完走27人と過酷なレースとなった中、22位でゴールしている。

グールディングは、1912年のストックホルムオリンピックにも出場を果たす。4年前に行われた競歩競技は種目が改められ10km競歩のみとなったが、グールディングは、46分28秒4で、2位のイギリスのアーネスト・ウェブに22秒差をつけ、金メダルを獲得した。
萩本陣温泉（はぎほんじんおんせん）は、山口県萩市（旧国長門国）にある温泉。

泉質 
 カルシウム・ナトリウム - 塩化物泉
 源泉温度28.3℃〜34.3℃

温泉街 
旅館の敷地内に源泉が湧出しており、実質的には一軒宿である。2006年12月に新しく14種類の湯めぐりができる湯屋街「湯の丸」がオープン。
萩城下町をイメージした城壁露天風呂）や土塀露天風呂）、立ち湯、寝湯、歩行湯、気泡風呂、ドライサウナ、ミストサウナなどがあり庭園を回廊しながら湯めぐりが楽しめる。

歴史 
元々萩市中心部は阿武川の三角州で成り立つ土地であり、近郊の観光地に温泉がある中で温泉とは無縁であった。そのような中で、旅館を営む松村勇が「萩市の活性化のために、地元のために」と考え、温泉採掘に挑んだものである。1971年に源泉を開発し、萩本陣温泉と名付けられた。

1995年に行われた源泉開発において、同年7月10日、掘削深度2,350m（温泉ボーリングの採掘深としては当時の日本記録）より47度のお湯が噴出した。

奥萩展望台 
萩本陣の敷地内に標高172mの吾妻山があり、そこに「奥萩展望台」（おくはぎてんぼうだい）がある。田床山より市内よりではあるが、市内を南東側から展望でき、笠山から椿東、土原から三角州を通って指月公園、六島村の一部を展望できる。

この場へはSLを模したシャトルバスで向かうことができ、頂上には足湯が設けられている。

もともとは「奥・萩本陣」（おくはぎほんじん）と呼ばれ、頂上と地上間を奥萩モノレールが運行していた。このモノレールの運行状況は市内からでも見ることができていたが、2000年代に廃止された。その後、展望台周辺を一部整備し再開したものである。

アクセス 
 車 : 中国自動車道美祢ICから約50分
 鉄道 : JR東萩駅からタクシー5分
桂林寺（けいりんじ）は、栃木県宇都宮市清住一丁目にある曹洞宗の寺院である。山号は松峰山。開基（創立者）は宇都宮満綱。墓地には蒲生君平の墓碑がある。

歴史 
桂林寺は1396年（応永3年）に宇都宮家第12代当主宇都宮満綱によって建立された。

戊辰戦争(宇都宮城の戦い)の際、1868年5月11日(慶応4年4月19日)に旧幕府軍の会津藩が来襲し、当寺に放火して全てを焼き払った。同年5月15日(4月23日)には新政府軍の長州藩兵と大垣藩兵が当寺付近に山砲を並べて旧幕府軍を砲撃したという。当寺はその後再建された。

1814年（明治14年）には山陵志を著して尊王論のさきがけとなり明治天皇より遺業を讃えられた蒲生君平の遺髪が分葬され、墓碑が立てられた。太平洋戦争では7月12日の宇都宮大空襲により宇都宮市街地の大半が被災する中、当寺は戦災を免れた。

境内 
 本堂
 聖観音菩薩立像
 講堂
 八角観音堂 – 木造銅板本瓦葺
 山門
 マリア観音

墓地 
蒲生君平の墓碑
1813年（文化10年）に江戸で没した蒲生君平は谷中の臨江寺に葬られたが、明治期に入って改葬運動が起こり、1881年（明治14年）に実家の墓所がある当寺に遺髪が分葬された。
宇都宮藩士戦死者の墓
戊辰戦争（宇都宮城の戦い）で亡くなった宇都宮藩士の墓碑。

文化財

紙本墨画淡彩 釈迦三尊十六羅漢図 
表絵師家の深川水場狩野家を継いだ宇都宮池上町出身の画家、梅渓賢直（後の狩野梅春貞信）の作で、1995年（平成7年）8月22日に県の文化財に指定。

釈迦三尊像と十六羅漢像を描いたもの。上部には、正面向きの釈迦如来像を中心に、右に文殊菩薩像、左に普賢菩薩像が描かれ、その下方に仏法を護持する十六羅漢像が釈迦を拝するように描かれている。

木造聖観世音菩薩立像 
本堂に安置されている秘仏で、1975年（昭和50年）3月25日に市の文化財に指定。寄木造り。右足に重心をかけた立姿で顔は縦長、痩身だが優美な雰囲気を醸し、江戸時代の仏像の特色を有するため、江戸時代の作と見られている。毎年3月18日の縁日に限り開帳される。

交通アクセス 
バス
 JR宇都宮駅西口から
 関東バス　［50］清住戸祭細谷線「清住町」下車、徒歩3分。

徒歩
 東武宇都宮駅から徒歩15分
石川県道48号福浦港中島線（いしかわけんどう48ごう ふくらこうなかじません）は、石川県羽咋郡志賀町の福浦港から七尾市中島町に至る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：石川県羽咋郡志賀町福浦港メ21番地先
 終点：石川県七尾市中島町上町ハ18番2地先（上町交差点・石川県道23号富来中島線交点）

歴史 
 1960年（昭和35年）10月15日：「石川県道中島福浦港線」として路線認定。
 1982年（昭和57年）4月1日 - 建設省から主要地方道に指定される。
 1982年（昭和57年）7月9日：「中島福浦線」から現在の路線名に名称変更
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道福浦港中島線が福浦港中島線として主要地方道に指定される。
 2010年（平成22年）12月12日：1994年度（平成7年度）から進められていた羽咋郡志賀町草木（くさぎ）から同町町居（まちい）に至る狭小区間にバイパスが全区間整備され、供用開始。

路線状況

重複区間 
 国道249号（羽咋郡志賀町三明 地内）

地理

通過する自治体 
 羽咋郡志賀町
 七尾市

交差する道路 
 石川県道36号志賀富来線（福浦バイパス）（羽咋郡志賀町福浦港・福浦港交差点）
 国道249号（羽咋郡志賀町三明・三明交差点）
 国道249号（羽咋郡志賀町三明）
 石川県道254号土川浜田線（七尾市中島町土川）
 石川県道23号富来中島線（七尾市中島町上町・上町交差点、終点）
S-21（ロシア語:エーズ・ドヴァーッツァチ・アヂーン）は、かつてロシア連邦のスホーイ社とアメリカ合衆国の航空機メーカーのガルフストリーム社との共同開発で進められていた超音速ビジネスジェット機である。西側では、スホーイ＝ガルフストリーム S-21（英語:）の名称でも知られる。

概略 
1990年代にロシアの航空機メーカーであるスホーイ社は、マッハ 2で飛行する超音速中型ジェット機の開発を進めており、開発名称S-21と呼ばれていた。しかし市場がこのような超音速機に対し懐疑的であったこともあり、開発の進展は遅れていた。ガルフストリームは撤退してスホーイは超音速機生産のための合資会社を解散したが、S-21の研究そのものは続けていた。マッハ1付近の遷音速の領域で問題が噴出した。2012年の時点では予算は出ず、実質的に計画は中止されたと思われる。

なお、ロシアのツポレフやアメリカのセスナなども、一部の需要があるとみられる超音速ビジネスジェットの開発を同様に取り組んでいるという。

スペック 
 全長：37.86 m
 全幅：19.93 m
 全高：8.26 m
 空虚重量：24,570 kg
 搭載重量：907 kg
 最大離陸重量：51,800 kg（搭載燃料：26,519 kg）
 エンジン：アヴィアドヴィガーテリ D-21A1 ターボファン × 3基　16,535 lb（73.55 kN）
 最大速度：2,386 km/h
 巡航速度：2,386 km/h
 巡航高度：19,477 m
 航続距離：7,403 km（マッハ0.95飛行時）、4,369 km（マッハ1.4飛行時）
 推力重量比：0.43
 乗員：2名
 乗客：6 - 10名
新美濃橋（しんみのばし）は、岐阜県美濃市の長良川にかかる岐阜県道81号美濃洞戸線の桁橋である。

美濃橋の老朽化により、上流約300mに架橋された。

概要 
 供用開始：1956年（昭和31年）
 橋長： 204.0 m
 幅員： 6.0 m
 橋梁形式：鋼I桁・RC桁
 所在地：岐阜県美濃市曽代 - 美濃市前野
テリー・スティーブン・リー（Terry Steven Lee、1955年12月2日 -）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州出身の元プロ野球選手（内野手）。

経歴 
カリフォルニア・ポリテクニック州立大学を経て、のMLBドラフト1巡目（全体の19番目）でサンフランシスコ・ジャイアンツに指名され契約。メジャー昇格することなくにミルウォーキー・ブルワーズに移籍したが、ここでもメジャー昇格はならなかった。

その後、メキシカンリーグを経て、にNPBの近鉄バファローズにテスト入団。外国人枠の関係から二軍暮らしが続くが、5月下旬にマイク・エドワーズの故障により一軍昇格。初本塁打を満塁弾で飾るなど1か月で10本塁打を放ち、打線の中枢にまで抜擢されるが7月に左肘を脱臼。その後は一軍と二軍の往復を繰り返し、そのままシーズン終了後に解雇となった。その後再びメキシカンリーグで2年間でプレーし引退。

人物 
なお、同選手の登録名は当時の西武・ロッテにそれぞれ「テリー」「リー」という選手がいたため紛らわしいという球団の配慮から、ファーストネームとファミリーネームを合わせたテリーリーとなっている。

詳細情報

年度別打撃成績

記録 
 NPB
 初出場：1983年5月31日、対阪急ブレーブス戦（阪急西宮スタジアム）、7番・一塁手で先発出場
 初安打：同上
 初本塁打・初打点、1983年6月5日、対ロッテオリオンズ戦（藤井寺球場）、7回に土居正史から右越満塁

背番号 
 77 （1983年）