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劉 信（りゅう しん、生没年不詳）は、中国の新代から後漢時代初期にかけての武将・政治家。荊州南陽郡蔡陽県（湖北省棗陽市）の人。父は劉顕。叔父は劉賜。従父は更始帝（劉玄）。後漢の光武帝（劉秀）の族甥にあたる。前漢末期に反王莽の挙兵を行い、翟義に天子として擁立された厳郷侯劉信とは別人である。

事跡 

父の劉顕が復仇のために殺人を犯し、役人に捕えられて処刑されると、これを怨んだ劉信は、叔父の劉賜と共に、家財を擲って刺客を雇い入れて復讐を果たしている。その後、劉賜・劉信らは新の追及を受けたが、幸運にも赦免された。地皇3年（22年）、劉縯が舂陵（南陽郡）で反新のために蜂起すると、劉賜はこれに従軍しており、劉信も劉賜に追従した可能性が高い。

更始元年（23年）秋、更始帝から大司徒に任命された劉賜が、汝南郡の劉望・荘尤（厳尤）・陳茂を討伐したが、苦戦してこれを鎮圧できなかった。そこで、同年10月、更始帝により劉信が奮威大将軍に任命され、叔父の劉賜に代わって汝南討伐に従事した。劉信は更始帝の期待に応え、劉望・荘尤・陳茂を尽く斬り、汝南を平定した。この功績もあって、更始2年（24年）2月に更始帝が長安に遷都すると、劉信は汝陰王に封じられた。劉信はさらに江南一帯を平定し、豫章郡に駐屯している。

しかし劉秀が光武帝として即位した頃になると、劉信は勢力が低迷した模様で、遂には桂陽太守張隆に撃破されてしまう。進退窮まった劉信は、洛陽に参じて光武帝に降伏し、汝陰侯に封じられた。

永平13年（70年）の楚王劉英の反乱に加担したとされ、劉信は改易された。なお、この際に関係者は死刑または流罪に処されているが、劉信に対する処分がどちらであったかは不明である。
中川 暢三（なかがわ ちょうぞう、1955年（昭和30年）11月30日 -）は、日本の政治家。兵庫県加西市長（2期）、北条鉄道代表取締役社長、大阪市北区長等を務めた。

経歴 

1955年11月30日、兵庫県加西市生まれ。兵庫県立北条高等学校、信州大学経済学部卒業。1979年、鹿島建設に入社。

1980年、創設後間もない松下政経塾に入塾（第1期生、2年後に退塾)。塾友会の同期生には野田佳彦（第95代内閣総理大臣・立憲民主党衆議院議員）、逢沢一郎（自由民主党衆議院議員）、鈴木康友（静岡県浜松市長）、小野晋也（元衆議院議員）らがいる。元財務大臣で東洋大学総長だった塩川正十郎にも影響を受けた。2002年、長野県知事選に立候補するも落選。2003年、大阪市長選に立候補するも落選。

加西市長時代 
2005年5月、出身地である兵庫県加西市の市長選に立候補し、現職の柏原正之を破り初当選。多くの選挙で落選を繰り返していた新人が現職を破ったことから、当時は「泡沫候補が勝った」と話題になった。

2007年4月、市長が職員を不正に採用したとする疑惑が報道されたことをきっかけに、同月、加西市議会で百条委員会が開かれ市長不信任を受けた。中川はこれに対抗し議会を解散させたが、出直し市議選ではほとんど同じ市議が再選され中川に対する二度目の不信任が可決されて市長を失職した。中川は「採用のあり方をただしたものであり、不正採用はむしろ議長らが関与して過去の加西市にあった」として、自身の身の潔白と改革続行を訴えた出直し市長選で再選を果たした。

2011年5月、3期目の市長選では、市役所業務の多くを民間に移行する包括的民間委託、環境と景観のまちづくり、ICT（行政のデジタル化）や自動運転など先駆的な技術を取り入れた『プラチナ都市構想』を掲げて3選を目指したが、元加西市職員の西村和平に敗れて落選をした。

市長在職中は、隣接市町の農業者などから構成された加古川西部土地改良区の理事長を務めた他、兵庫県や加西市などが出資する第三セクター北条鉄道株式会社の社長も務めた。

市長退任後 
退任後は政策シンクタンク「一般社団法人兵庫総合研究所」を設立し理事長に就任するも、大阪市北区長就任に際して政策顧問となった。大阪市長に当選した橋下徹が実施した大阪市下24区長の公募により、2012年より北区長を務めた。

2014年2月、橋下の辞職に伴う出直し大阪市長選挙への立候補も視野に入れ、橋下の辞職に合わせて中川も北区長を辞任したが、出馬を見送った。しかし、以後様々な選挙に立候補した。

2015年4月、大阪市議会議員選挙（北区選挙区）に出馬したが、6人中最下位で落選。

2015年11月、大阪市長選挙に出馬したが落選。

2016年7月、東京都知事選挙に出馬したが落選。

2017年7月、兵庫県知事選挙に出馬したが落選。

同年7月、神戸市長選挙に出馬したが落選。

2018年4月、西宮市長選挙に出馬したが落選。

2019年2月、小野市長選挙に出馬したが落選。

同年5月、加西市長選挙に出馬したが落選。

同年7月、三田市長選挙に出馬したが落選。

2021年7月、兵庫県知事選挙に出馬したが落選。この選挙出馬表明の際、高齢などによる衰えなどを理由に、これをもって政治生命を終えると表明していた。

同年10月、神戸市長選挙に出馬したが5人中3位で落選。

2022年11月、翌2023年4月に行われる芦屋市長選挙にJR芦屋駅南の再開発などに反対する市民団体が中川の推薦を決めたと発表した。ただし、「自分より優れた候補者がいれば辞退する」と述べている。その後、芦屋市長選挙と同日行われた明石市長選挙に出馬したが落選。

著書 
 『「間違いだらけの政治家選び」 無関心とポピュリズム政治が日本を滅ぼす』（2019年1月22日、ギャラクシーブックス）ISBN 978-4866664132
 『ツケは必ずあなたに回る　政治に無関心な人たちへ』（2019年1月31日、はるかぜ書房）ISBN 978-4909818041
 『絆の政治学　たおやかな女性力が日本を変える』（2020年6月19日、propus）ISBN 978-4909902566
色素性痒疹(しきそせいようしん)は、若年の女性に好発する皮膚疾患である。

症状 
胸や肩に痒みの強い紅色の丘疹の出現をみる。発疹が消えた後も網状の色素沈着を残す。発疹は発作性に生じ繰り返すことが多く、色素沈着もその度に増強する。

原因 
高ケトン血症の関連があるとされ、基礎疾患として糖尿病や無理なダイエットが考えられる。特に近年は後者の原因により若い女性に増えている。また、うつ病や拒食症など精神疾患などの合併例も多くなっている。

検査 
糖尿病に準じた検査(特にケトン体量の測定)
皮膚組織検査(皮膚生検)

治療 
内服治療が重要である。効能は明確でないが、抗生物質のテトラサイクリン系抗生物質の一つであるミノサイクリン(商品名:ミノマイシン)が第一選択で、重症例ではジアフェニルスルホン(DDS)も治療として使われる。慢性皮膚疾患であり、ステロイド内服は一般的でない。
痒みに対しては、抗ヒスタミン薬を対症療法として使用する。
補助療法としてステロイド外用薬が用いられるが、かえって色素沈着になることもあるので、適度に使用する。
糖尿病合併例では、インスリン注射などの糖尿病治療も平行して行う必要がある。
うつ病などの神経症合併例では、カウンセリングも含めた精神科的治療も行う必要がある。
『西域番国志』（さいいきばんこくし）は、明の永楽12年（1414年）に吏部験封員外郎の陳誠（字は子魯）と苑馬寺清河監副の李暹（字は賓暘）による西域見聞録。一部は朝廷に上呈された。18章に分かれる。

内容 
以下の街の記録があり、内容は山河風土・住民・史跡・物産・気候・宗教・民俗・言語・文字など多岐に亘る。永楽帝により史官にも渡された。

 哈烈 - アフガニスタンのヘラート
 撒馬児罕 - ウズベキスタンのサマルカンド
 俺都淮 - アフガニスタンのアンドホイ
 八剌黒 - アフガニスタンのバルフ
 迭里迷 - ウズベキスタンのテルメズ
 沙鹿海牙 - ウズベキスタンの首都のタシュケントの南西のシャールヒーヤ
 塞蘭 - カザフスタンのシムケントの東のサイラム
 達失干 - ウズベキスタンの首都のタシュケント
 卜花児 - ウズベキスタンのブハラ
 渇石 - ウズベキスタンのシャフリサブス
 養夷 - カザフスタンのタラズ
 別失八里 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区昌吉回族自治州ジムサル県のビシュバリク
 土爾番 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 崖児城 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 塩沢城 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 火州 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区
 魯陳城 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区トルファン市ピチャン県
 哈密 - 中華人民共和国の新疆ウイグル自治区クムル市伊州区

意義 
明の永楽帝は、三宝宦官の鄭和を南海から中近東に派遣して土地風俗を見聞させた。一方、陸路で結ばれている西域各国の土地風俗についても知る必要があると考え、陳誠・李暹ら外交官5使を西域に派遣した。

馬歓による『瀛涯勝覧』で、明の永楽年間の海路沿いの西洋各国の状況が把握でき、陳誠の『西域番国志』と『西域行程記』でティムール帝国を含んだ陸路西域各国の状況と朝貢関係が把握できるので、これらで永楽帝の外交政策の全貌を知ることができる。

『西域番国志』の記録は『明太宗実録』・『大清一統志』・『殊域周咨録』・『咸賓録』などにも少なからず引用されていることからも、この書籍の重要性をうかがい知ることができる。
セブンシーズエンタテインメント株式会社 は、かつて存在したセブンシーズホールディングスグループの音楽系事業統括会社（中間持株会社）。2007年6月に設立されたが、2010年9月に解散の手続きに入り、同年12月に清算された。

略称SSEI : Seven Seas Entertainment Inc.

概要 
2007年4月に世界最大のレコーディングスタジオであったニューヨークのソニーミュージックスタジオ閉鎖に伴い、残されたマネージメントチームとエンジニア、クリエイター達が集まり、出版事業でもコラボレーション効果の高いセブンシーズホールディングスに参画を依頼して、設立された。

リンカーン・センター、メトロポリタン歌劇場でのライブパフォーマンスデータのデジタルアーカイブ作業から、エンジニアやプロデューサー、アーティストマネージメント、ブッキング業務など、多くのクライアントがソニーミュージックスタジオからそのまま移行した。

フィル・ラモーンの最も信頼していたデビッド・スミス（2006年6月17日没）が所有していた世界的に有名なマイクロフォンコレクションと、ソニーミュージックスタジオが所有していたクラシカル・マイクロフォンキットは、全てセブンシーズスタジオに引き継がれた。

2007年6月に当社が設立され、10月にはアーティストのマネジメント事業等を行う4メディアマネージメント（後のセブンシーズメディアマネージメント）の経営権を取得。11月にはスタジオ運営事業を行うセブンシーズスタジオを設立した。

総床面積1,720平方メートルのセブンシーズスタジオを2008年初夏開業予定で建設していたが、中止された。

その後も営業は続けていたが、2010年3月にセブンシーズメディアマネージメントの持分を譲渡、同年9月には当社及びセブンシーズスタジオが解散手続きに入り、同年12月に清算手続きが完了した。

2007年主なクライアント 
 レニー・クラヴィッツ
 ビヨンセ
 シンディ・ローパー
 50セント
 カニエ・ウェスト
 ミッシー・エリオット
 Wonder Girls
 ボルティモア交響楽団
 リチャード・キング（第78回アカデミー賞音響編集賞）
 NASCAR
 Che'Nelle
源 義高（みなもと の よしたか）は、平安時代末期の河内源氏の流れを汲む信濃源氏の武将。清水冠者（志水冠者、しみずのかんじゃ）と号す。木曾義高とも。源義仲の嫡男。母は『尊卑分脈』では今井兼平の娘としているが、兼平は義仲と同年代の乳母子なので、義高の母は兼平の妹（中原兼遠の娘）と推定されている。

諱（実名）は文献によって異なり「義高」は『吾妻鏡』の記述によるものである。延慶本『平家物語』や『尊卑分脈』では「義基」、長門本『平家物語』では「義隆（または義守）」、覚一本『平家物語』では「義重」、『曽我物語』では「義衡」となっており、『源平盛衰記』では「清水冠者」とのみ記され諱は記されていない。義高についての諸書の記述は説話的な題材や虚構も交えられていることもあり信憑性に乏しい。他の史料との整合性や比較批評が必要である。

経歴 
寿永2年（1183年）、挙兵した父・義仲は以仁王の遺児・北陸宮を奉じて信濃国を中心に勢力を広げ、同じ源氏の源頼朝とは独立した勢いを見せた。また頼朝と対立していた叔父の志田義広と新宮行家を庇護したことにより、3月には頼朝と義仲は武力衝突寸前となる。義仲が11歳の嫡子義高を人質として鎌倉へ差し出すことで、両者の和議が成立した。

義高は信濃の名族の子弟である海野幸氏や望月重隆らを伴い、頼朝の長女・大姫の婿という名目で鎌倉へ下った（なお、義高と大姫は又従兄妹にあたる）。同年7月、義仲は平氏を破って入京する。しかし義仲は京を治めることに失敗し、頼朝に寿永二年十月宣旨を与えた後白河法皇とも対立する。『吉記』寿永2年11月4日には、「義仲が子冠者逐電の由風聞す。無実（事実ではない）と。」との記述があり、これが義仲の子息に言及している唯一の一次史料である。11月19日には義仲は後白河法皇を法住寺合戦で打ち破り幽閉し、頼朝追討の院宣を出させる。頼朝は都に源範頼と源義経を代官とした義仲追討軍を派遣し、寿永3年（1184年）1月、義仲は宇治川の戦いで追討軍に敗れ、粟津の戦いで討たれた。

父・義仲が討たれたことにより、人質として鎌倉にいた義高の立場は悪化する。4月21日、頼朝が義高を誅殺しようとしていることを知った大姫は、義高を密かに逃がそうとする。義高と同年の側近で、いつも双六の相手をしていた幸氏が義高に成り代わり、義高は女房姿に扮して大姫の侍女達に囲まれ屋敷を抜けだし、大姫が手配した馬に乗って鎌倉を脱出する。しかし夜になって事が露見し、激怒した頼朝は幸氏を捕らえ、堀親家ら軍兵を派遣して義高を討ち取るよう命じた。義高は4月26日に武蔵国で追手に捕らえられ、入間河原で親家の郎党・藤内光澄に討たれた。享年12。5月1日に義高の残党が甲斐と信濃に隠れ、謀反を企てているとして信濃国に大規模な軍兵の派遣が行われた。

義高の死を知った大姫は嘆き悲しみ病床に伏してしまう。母の政子は義高を討ったために大姫が病になってしまったと怒り、義高を討った郎従の不始末のせいだと頼朝に強く迫り、6月27日、光澄は晒し首にされた。

神奈川県鎌倉市常楽寺に義高の墓と伝わる塚（木曽塚）がある。
また、義高の終焉の地とされる狭山入間河原には「清水八幡」と称する小祠があり、義高を祭神としている。

幸氏と重隆はその後も頼朝に仕えて鎌倉幕府の御家人となっている。

画像集
マルタ・ゲネンゲル（Martha Genenger, 1911年11月11日- 1995年8月1日）は、ドイツの競泳選手。

生涯 
1934年に行われた欧州選手権の200m平泳ぎで優勝ヨーロッパチャンピオンとなっていた。

1936年地元ドイツで行われたベルリンオリンピックで日本の前畑秀子と大接戦の末銀メダルを獲得した。タイムは3分4秒2で、前畑にわずか0.6秒の遅れであった。

ベルリン大会後はコーチとして水泳に携った。

1977年、ベルリンにて前畑と再会した。二人は抱き合い、一緒に50mを泳ぎ自宅に泊めたという。

1995年、前畑が亡くなってから約5ヶ月後に84歳で亡くなった。
ムㇰ（MukまたはMook）は、朝鮮半島の伝統食品である。

ソバ、ゴマ、ドングリなどの穀物、豆、ナッツのデンプンを固めたものであり、ゼリーのような食感をもつ。ムㇰ自体に味はほとんどないため、醤油やごま油、刻みタマネギ、韓国海苔、唐辛子粉などで味付けするほか、様々な野菜と合わせる。

タイプ 
ムㇰには、以下のような様々なタイプがある。

 トトリムㇰ - ドングリのデンプンから作る。
 メミルムㇰ - ソバのデンプンから作る。
 ノクトゥムク - リョクトウのデンプンから作る。
 ファンボムク - リョクトウのデンプンから作り、クチナシで黄色に着色する。
 ケムク - ゴマのデンプンから作る。

ムクの料理 

 ムクムチム - カンジャン（韓国の醤油）、ごま油またはエゴマ油、みじん切りにしたタマネギ、ゴマ、唐辛子粉などで味付けしたムク料理である。刻んだキュウリやレタス、キャベツ、ハクサイなどの葉野菜と合わせることもあり、砕いた韓国海苔を飾る。
 タンピョンチェ - 薄くスライスしたノクトゥムクと牛肉、野菜、海苔で作る料理。
 ムクボックン - 揚げたムクの料理。
 ムクサバル（ムクバプ） - ムクとスライスした野菜の冷たいスープ。
松下氏（まつしたし）は、日本の氏族のひとつ。
伊豆国田方郡三津村の系統不詳の氏族。
藤原北家利仁流斎藤氏一門で遠江国の都築氏の支流。
信濃国の諏訪氏の支流。
皇別の橘氏流浪華家の支流。
肥前国彼杵郡の系統不詳の氏族。
その他に、薩摩国、大隅国、日向国の異流も多い。
下記の本項で述べる。

松下氏（まつしたし）は、三河国碧海郡松下郷（現在の愛知県豊田市枡塚地区・矢作川の西岸）の氏族である。

戦国武将として有名なものに、豊臣秀吉が少年時代に仕えた松下之綱らを出した遠江国頭陀寺城主の松下氏がある。

系統 
家系は諸説があり、通説の近江源氏佐々木氏一族六角氏の庶流である近江国・円山城主（現在の滋賀県近江八幡市）の西條氏から分かれたとする説と、秦氏の系統とする説がある。傍系として松平忠輝の姉婿で家老を勤めた花井吉成の花井氏がある。

その由来は、松下氏の祖にあたる西條高長はもともとは比叡山の衆徒であったが、下山して遠江国山名郡平河郷で還俗し、鎌倉時代末期に三河国碧海郡松下郷に移住し、これにより苗字を松下と名乗ってはじまったと伝わる。

三河の松下氏で最も有名なのは、安土桃山時代から江戸時代初期にかけて大名となった之綱の系統である。之綱は遠江久野城主16000石となった。之綱の子・重綱は久野から転封され、常陸小張城主となり、「小張松下流綱火」（国の重要無形民俗文化財に指定）を考案して、領民に伝えたと言われている。その後、下野烏山城主を経て陸奥二本松城主5万石となった。重綱の子・長綱は年齢を理由に陸奥三春城主になり、土佐藩主・山内忠義の娘・喜与（喜代、清とも）と婚姻するが、縁戚であった加藤明成・明利の改易に連座して改易され、以後は上総・伊豆に所領を持つ交代寄合旗本3000石として存続した。江戸時代の旗本であった松下家は13家を数えるほどである。子孫の松下加兵衛重光は幕末維新には、箱根戦争で、木更津脱藩藩主・林忠崇（昌之助）や小田原藩の軍と戦っている。子孫の長至（ながよし・松下家14代）は明治31年（1898年）、親族の侯爵・山内豊景（とよかげ）や子爵・加藤明実（あきざね）、子爵・小笠原家の連名で、宮内大臣・田中光顕に対して男爵に推挙されたが、果たされなかった。なお、子孫は現在に至る。

他には、徳川家康の家臣、松下清景（井伊直政の継父）・松下安綱（常慶）兄弟がある。なお、清景・安綱の姉が先述の嘉兵衛之綱の妻であり、その子重綱の実母となっている。この清景の子孫の統は、越後（井伊）与板藩の家老を代々務めた。常慶は家康の信任厚く、子孫は、火付盗賊改方を務めている。子孫は現在に至る。

高知県には、土佐山内家の中老職を務めた之綱の弟・継綱の家系がある。また、荻野山中藩（神奈川県）の用人を務めた松下家（松下長範の子孫）では、幕末に松下祐信が出ている（厚木市）。子孫は現在に至る。

系譜 
 松下氏系図
 凡例

　　1. 実線は実子、点線は養子

系図注記
1949年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第1回大会である。6月にマン島TTレースで開幕し、イタリア・モンツァで開催される最終戦まで全6戦で争われた。

シーズン概要 
第二次世界大戦前に各国で開催されていたグランプリレースをFIMが統括し、統一のレギュレーションの元で初めて世界選手権シリーズとして開催したのが1949年である。4つのクラスが全6戦で行われたが全てのクラスのレースが開催されたのはオランダGP（ダッチTT）のみで、6つのグランプリ全てで開催されたのは500ccクラスだけだった。また、世界選手権とはいうものの開催されたのは全てヨーロッパであり、専用サーキットでのレースはイタリアGPが開催されたモンツァだけで他は全て公道を閉鎖した公道コースであった（後にクローズドサーキットとなるアッセンやスパも、この時代は公道を利用したコースである）。

ただし、開催数こそ少ないものの1戦ごとのレース距離は過酷なもので、マン島では500ccクラスで420km以上、走行時間は3時間近くかかり、ダッチTTでも300km近いレース距離だった。ちなみに近年のグランプリのレース距離は100km程度で、1レースにかかる時間は40分ほどである。

選手権に出場したのは戦前から活躍していたライダーやメーカーが多かったが、ドイツ人ライダーやドイツのメーカーの参加はこの時点では許されておらず、戦前のマン島TTなどで好成績を残していたBMWやDKWは出場できなかった 。また、戦前のレースで流行したスーパーチャージャーなどの過給機は使用が禁止されたため、AJSやジレラは元々スーパーチャージャーの装着を前提にデザインされたマシンを自然吸気仕様にして出場した。

ひとりのライダーが異なるファクトリーのマシンで複数のクラスに出場するということが普通に行われていたのも、後のグランプリでは見られなくなったこの時代の特徴である。

500ccクラス 
開幕戦のマン島でこそ信頼性に優れる単気筒のノートンに乗るハロルド・ダニエルが勝利したものの、ノートンはこの一勝のみでシリーズ全体では2気筒のAJSと4気筒のジレラの争いとなった。マン島でもスタートから3時間の時点ではAJSのレスリー・グラハムが2分リードしていたが、ゴール目前でマシントラブルによってストップ、マシンを押してのフィニッシュで10位となった。

残る5戦ではAJSのグラハムとジレラのネッロ・パガーニがお互い2勝ずつと互角の戦いを繰り広げた。残る1勝はベルギーでAJSのビル・ドランが記録したもので、最終ラップの最終コーナーでアルシソ・アルテジアーニとエンリコ・ロレンツェッティを抜き去って逆転するという劇的な勝利だった。

シーズンの合計ポイントでは5戦全てに入賞したパガーニがグラハムを上回ったが、「上位入賞した3戦分のポイントを有効とする」というこの年の有効ポイント制により、タイトルは2位入賞が1度あったグラハムのものとなった。500ccクラスの初代チャンピオンとなったグラハムは戦前のレースですでにスターとなっていたライダーで、この年にはすでに37歳になっていた。これは最高峰クラスにおける最年長チャンピオン記録としていまだに破られていない（2010年現在）。

350ccクラス 
イギリスのベロセットは戦前の単気筒モデルをベースにしたDOHCのマシンを500ccクラスと350ccクラスに投入していた。500ccクラスでは戦闘力を発揮することができなかったが、350ccクラスでは圧倒的な速さを見せた。ベロセットに乗るフレディー・フリースは開幕から3連勝を飾り、上位3戦の有効ポイント制のために第3戦のダッチTTで早々にチャンピオンを決定したのである。フリースは残る2戦も連勝し、クラス全勝でシーズンを終えた。

開幕戦のマン島ではノートンに乗るベン・ドリンクウォーターが4周目にクラッシュして死亡した。これがロードレース世界選手権における最初の死亡事故となった。

250ccクラス 
イギリスのメーカーが中心となっていた大排気量クラスに対し、中小排気量クラスはイタリアのメーカーが主導権を握っており、250ccクラスを支配したのは水平単気筒エンジンのモト・グッツィだった。モト・グッツィはエースライダーのブルーノ・ルフォの他にもアイルランドのマンリフ・バリントンやスコットランドのベテランレーサーであるファーガス・アンダーソンら有力なライダーを揃えて臨み、ルフォが唯一ライバルと呼べる存在だったベネリのダリオ・アンブロジーニを降してタイトルを獲得した。

125ccクラス 
125ccクラスは2ストロークのMVアグスタ、モリーニと、4ストロークのモンディアルというイタリアの3メーカーの戦いになった。500ccクラスではジレラのマシンでランキング2位となったネッロ・パガーニがこのクラスではモンディアルに乗り、2勝を挙げてタイトルを獲得した。

グランプリ

最終成績

ポイントシステム 

 125・250ccクラスおよびサイドカーは全戦の、350・500ccクラスは上位入賞した3戦分のポイントが有効とされた。 
凡例
 イタリック体のレースはファステストラップを記録。

500ccクラス順位

350ccクラス順位

250ccクラス順位

125ccクラス順位

サイドカー順位
豊橋総合スポーツ公園（とよはしそうごうスポーツこうえん）は、愛知県豊橋市神野新田町にあるスポーツ施設群を有する公園。都市計画事業の一環として建設され、市内のスポーツの拠点となっている。施設は豊橋市が所有し、複数の管理団体が指定管理者として運営管理を行っている。

2021年（令和3年）3月に豊橋市が策定した『「スポーツのまち」づくり推進計画「スポーツ施設の整備の方向性」』で、公園内に利用目的が定まっていない未整備エリアが残されていることから市内のスポーツ施設の再配置を進める方向性が示された。その一環として2025年から2026年にかけて豊橋球場が豊橋総合スポーツ公園内に移設される予定である。

概要 
 所在地：愛知県豊橋市神野新田町メノ割
 計画面積：54.00ha
 現在の開設面積：21.00ha 
 事業名：総合スポーツ公園整備事業、豊橋市生涯スポーツ推進計画

歴史 
 1985年（昭和60年）  - 総合スポーツ公園構想が決定する。
 1989年（平成元年）  - 豊橋市総合体育館が完成する。
 1999年（平成11年）  - 豊橋市生涯スポーツ推進計画書が策定・発刊される。
 2005年（平成17年）  - アクアリーナ豊橋が完成する。

施設

総合スポーツ公園内 
 豊橋市総合体育館 - 屋内スポーツ、トレーニング、会議場など ジャパン・プロフェッショナル・バスケットボールリーグ（Bリーグ）の三遠ネオフェニックスのホームアリーナ。
 アクアリーナ豊橋 - 水泳競技場、アイススケートなど。
 Xトリームかもめ - ローラースケート、スケートボードなど。
 野球場
 ピクニック広場
 サッカー場（多目的広場）

周辺の私営施設 
 シーパレスリゾート - 宿泊施設のほか、展望風呂、レジャープール、温水プール、テニスコートなど。日本港湾福利厚生協会の関連会社が運営しているため、港湾労働者の保養施設も兼ねている。
 神野ゴルフクラブ

交通アクセス 
 豊鉄バス豊橋市民病院線・卸団地線：「総合スポーツ公園」停留所下車。
竹村 公太郎（たけむら こうたろう、1945年〈昭和20年〉10月12日 -）は、日本の作家、歴史学者、土木工学者、元建設・国交官僚。学位は博士（工学）（名城大学・2004年）。研究分野は土木工学、特に河川工学。神奈川県出身。

建設省在職時より島 陶也（しま とうや）の筆名で、建設関係業界紙を中心に数々のエッセイを連載している。

現在、財団法人リバーフロント整備センター理事長、日本水フォーラム代表理事、同フォーラム事務局長を務める。

来歴 
1970年3月、東北大学大学院工学研究科修士課程（土木工学）を修了。同年4月、建設省に入省。

主に河川畑を歩み、関東地方建設局川治ダム工事事務所、北陸地方建設局阿賀川工事事務所、土木研究所計画官兼主任研究員、中部地方建設局河川部、河川局河川計画課、ダム技術研究所主任研究員、関東地方建設局宮ヶ瀬ダム工事事務所長、中国地方建設局河川部河川調査官、河川局開発課建設専門官、河川局開発課開発調整官、中部地方建設局河川部長、河川局開発課長、近畿地方建設局長を経て、1999年、建設省河川局長に就任。2001年1月、中央省庁再編に伴い国土交通省に異動し、同省河川局長に就任。2002年7月、国土交通省を退官。

2004年4月、名城大学より博士（工学）の学位を取得（いわゆる論文博士）。学位請求論文は「ダムの排砂対策とその施工に関する研究」である。

退官後、ダム水源地環境整備センター顧問、リバーフロント整備センター理事長に就任。2006年5月、日本水フォーラム代表理事・事務局長。

データ・公開質問状の公開 
中部地方建設局（以下、地建）河川部長在任時は、当時問題となっていた長良川河口堰建設問題で、当時保有していた地建の全生データを、パネルを用いて公開に踏み切った。

また、建設省河川局長在任時、朝日新聞のコラム「窓」の「建設省のウソ」におけるデータ等に対して、公開質問状のやり取りをインターネット上で全文公開し、物議をかもした。また、この責任は竹村自身が負ったとされる。

著書

単著 
『日本文明の謎を解く―21世紀を考えるヒント』（清流出版、2003）
『土地の文明 地形とデータで日本の都市の謎を解く』（PHP研究所、2005）
 『日本史の謎は「地形」で解ける』（PHP文庫）
『幸運な文明―日本は生き残る』（PHP研究所、2007）
『日本史の謎は「地形」で解ける 文明・文化篇』（PHP文庫、2014年2月）
『日本史の謎は「地形」で解ける 環境・民族篇』（PHP文庫、2014年7月）
『水力発電が日本を救う 今あるダムで年間2兆円超の電力を増やせる』（東洋経済新報社、2016年9月）
『地形と水脈で読み解く!新しい日本史』（宝島社新書、2019年8月）
『広重の浮世絵と地形で読み解く江戸の秘密』（集英社、2021年4月）

共編著・監修
『本質を見抜く力 環境・食料・エネルギー』（養老孟司共著、 PHP新書、2008年9月）
『水環境設備ハンドブック 「水」をめぐる都市・建築・施設・設備のすべてがわかる本』（小泉明、市川憲良、小瀬博之共編、紀谷文樹監修、オーム社、2011年11月）
『ニッポンの水戦略』（「水の安全保障戦略機構」編、「チーム水・日本」執筆、山田正、吉村和就共監修、東洋経済新報社、2011年3月）
『運河と閘門 水の道を支えたテクノロジー』（久保田稔、三浦裕二、江上和也共編著、日刊建設工業新聞社、2011年5月）
『水辺と人の環境学』（小倉紀雄、谷田一三、松田芳夫共編、朝倉書店、2014年1月）
『地形から読み解く日本の歴史』（歴史地形研究会共監修執筆、宝島社〈宝島SUGOI文庫〉、2014年11月）
『竹村公太郎の「地形から読み解く」日本史』（歴史地形研究会共監修、同執筆、宝島社〈宝島SUGOI文庫〉、2015年12月）
『「理系」で読み解くすごい日本史』（監修、青春出版社〈青春新書INTELLIGENCE〉、2019年3月）

連載 

 月刊 建設オピニオン（建設公論社） - 島陶也名義

受賞
2015年 - 産学官連携功労者表彰国土交通大臣賞
「翼」（つばさ）は1999年7月28日にリリースされたBIIR（東芝EMI所属時）の4枚目のシングルである。

解説 
 TBS系東芝日曜劇場「ザ・ドクター」主題歌および東芝携帯電話の1999イメージソングの2つのタイアップがついた。
 同曲がフルアルバム『Round II Birth』（1999年9月29日/東芝EMI）にも収録されている。

収録曲 
 翼（3:22）
 作詞：大橋光／作曲：大橋光・河合英嗣／編曲：河合英嗣・西平彰
 FUTTARI（3:48）
 作詞：大橋光／作曲：河合英嗣／編曲：河合英嗣
 翼（instrumental）
 FUTTARI（TV MIX）
ネッロ・パガーニ（Cirillo "Nello" Pagani, 1911年10月11日 - 2003年10月19日）は、イタリア出身のオートバイレーサー、レーシングドライバー。彼はロードレース世界選手権125ccクラス初代チャンピオンである。

生涯
ロンバルディア州ミラノ生まれ。1928年からレーサーとしてのキャリアを開始し、1955年まで現役を続けた。1949年から始まったロードレース世界選手権125ccではFBモンディアルを駆って2勝し、初代チャンピオンに輝いた。ダブルエントリーしていた500ccでもジレラで2勝を挙げたが、AJSに乗るイギリス人レスリー・グラハムとの激しいポイント争いの末、惜しくも2位で終わった。

1950年6月4日には、初開催されたF1世界選手権の第4戦スイスGPにマセラティからエントリーした。予選を15位で通過したが、決勝では7位と、ポイント獲得には至らなかった。パガーニがF1で出走したのはこの1戦のみとなったが、同年のイタリア地方選手権では4位に入るなどの活躍をした。

2003年、彼はブレッソで世を去った。

戦歴

ロードレース世界選手権
のポイントシステム

からまでのポイントシステム

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

F1
ブルーノ・ルフォ（Bruno Ruffo、1920年12月9日 - 2007年2月9日）は、イタリア出身のオートバイレーサー。彼はロードレース世界選手権250ccクラス初代チャンピオンである。

生涯
ヴェネト州ヴェローナ生まれ。1949年から始まったロードレース世界選手権にモト・グッツィで250ccクラスに参戦し、1勝を挙げて初代チャンピオンに輝いた。1950年にはダブルエントリーした125ccクラスで、FBモンディアルを駆って優勝。しかし250ccクラスではチームメイトの勝利を優先する体制に悩みながら3位に終わった。しかし、1951年には250ccクラス・チャンピオンに帰り咲いた。

1952年、ブルーノは事故のために引退。後にヴェローナでハイヤー業で成功を収めていたが、2007年に亡くなった。

戦歴

ロードレース世界選手権
のポイントシステム

からまでのポイントシステム

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
フレディー・フリース（Frederick L. "Freddie" FrithOBE、1909年3月30日‐1988年5月24日）は、イギリス・イングランドリンカンシャー州出身のオートバイレーサー。彼はロードレース世界選手権350ccクラス初代チャンピオンである。

生涯
リンカンシャー州グリンスビー生まれ。石工やオートバイ取扱業などを経験したフレディーは、1935年にマンクス・グランプリのジュニアTTを洗練されたテクニックで制した。翌年からノートンのチームに加わり、マン島TTレースに出場し、セニアTT3位・ジュニアTT優勝を勝ち取った。1937年にはスネーフェル・マウンテン・コースを平均時速88.21mphで駆け抜け、セニアTT優勝をさらった。

第二次世界大戦による中断をはさみ再開された1947年マン島・セニアTTこそモト・グッツィで予選落ちしたが、翌年にはジュニアTTをベロセットで制した。そして1949年、第1回大会となるロードレース世界選手権350ccクラスで5戦5勝（ラウンド1のマン島ジュニアTTを兼ねたレースの連覇を含む）の完全制覇を成し遂げ、チャンピオンとしてその名を刻んだ。

1988年5月24日に死去。。

戦歴

ロードレース世界選手権
のポイントシステム

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
ヤナギ科ヤナギ属の樹木。ヤナギを参照。
 薄手の織物の一種。縦方向にシボを出した織り方で、柳の葉を重ねたように見えることから。クレープ、縮（ちぢみ）ともいう。
ハロルド・ダニエル（Harold Daniell 、1909年10月29日‐1967年1月19日）は、1940年代から50年代にかけて活躍したイギリス出身のオートバイレーサー。引退後はロンドンのフォレストヒル(en)でノートンのオートバイディーラーを経営していた。

戦歴 
ハロルド・ダニエルはジョージ・ロウリーとともにAJSV4マシンを駆って1936年のマン島TTレースジュニアTTに出場したが、最高速や加速性能に劣り、さらにはメカニカルトラブルにも見舞われ9位（ジョージ・ロウリーは10位）と振るわなかった。しかし、ノートンのマシンで出場した1938年のシニアTTでは、タイム24分52.6秒・平均速度91mphでスネーフェル・マウンテン・コースを駆け抜け、優勝をさらった。この記録は12年間誰にも破られなかった。なお、2位のスタンリー・ウッズとのタイム差はわずか14.4秒だった。

彼は1949年のロードレース世界選手権500ccクラスにもノートンでエントリーし、第1戦マン島TTレース(シニアTT兼)で優勝をさらい、年間ポイント17点でランキング6位となった。なお、開幕戦マン島TTでは350ccジュニアTTにも出場し、こちらは5位であった。

ハロルドは1930年から1950年までの21年間マン島TTレースに出場した。その間に、TTレースのクラス優勝は3度優勝し、またマンクス・グランプリをも戦った。

主な戦績

ロードレース世界選手権
のポイントシステム

からまでのポイントシステム

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

マン島TTレース
首提灯（くびぢょうちん）は古典落語の演目の一つ。原話は、安永3年（1774年）に出版された笑話本『軽口五色帋』の一遍である「盗人の頓智」。元は小噺程度の短いものであったが、4代目橘家圓蔵が一席物にまとめた。古今亭志ん朝は『頭山』と並んでSF落語の嚆矢としている。

後に上方にも伝えられたが、まったく異なる話となった。

主な演者には、6代目三遊亭圓生（この噺で芸術祭文部大臣賞受賞）、そして林家彦六などがいる。

あらすじ 
酩酊状態の男が品川遊郭へ行こうと人気のない夜の芝山内に差し掛かった時だった。近頃、芝山内には追い剥ぎや辻斬りが出るという噂が立っており、さっさと通り抜けようとするところ、男は背の高い侍に突如声をかけられる。侍は道に迷ったと言い、麻布へはどう行けばいいかと尋ねてくる。

噂の辻斬りと疑い内心で焦っていた男は虚勢を張るが、侍の口調に訛りがあることに気づくと酔いも手伝って田舎侍と罵倒を始める。怒るものの、しょせんは酔っ払いが相手だと穏便に対応する侍であったが、これに気を良くして男はさらに増長し、罵詈雑言を浴びせた末に、痰を吐き掛ける。これについに侍は激怒し、目にも留まらぬ居合抜きで男の首を斬ると、その場を去る。

あまりにも見事な居合だったために、自分が斬られたことに気づかない男はそのまま歩みを始める。しかし、声が喉から漏れたり、段々首がズレたり、首元を触れば血糊がべったりとしていて、ようやく首を斬られたと気がつく。男はニカワでもあれは元に戻るかなどと軽口を言っていると、道先で火事が起こっていることに気づく。既に大量の野次馬がおり、人混みを無理に掻き分け進むと首が落ちてしまうだろう。そこで、男は首を掴むと提灯のように持ち「はいごめんよ、はいごめんよ」。

上方版（上燗屋） 
上方に移る際、まったく別の話となった。まず立ち飲み屋（上燗屋）での店主と客のやり取りが主となる。演者は泥酔した客を演じ、初めてきた上燗屋の酒や料理を仕切りに褒める。やがて会計の段になり、客は細かい持ち合わせが無かったためにツケにしようと浅い策を練るが、店主にあっさり拒絶される（この最後の場面をサゲとして「上燗屋」という題で演じられる場合もある）。仕方なく客は近くにあった古道具屋に入り、仕込み杖を買って金をくずして支払う。

その後、酔客は家路につくが、せっかく買った仕込み杖を使いたいとウズウズとする。そこであえて家を無防備で留守であるかのように見せる。すると案の定、泥棒が入ってくる。そして泥棒が中の様子を見るため首を伸ばしたところを、スパンと一刀の下に斬る。しかし、泥棒は首が斬れているのに死なず、慌てて家の外に飛び出し首を斬られたとボヤく。すると近所で火事があり、自分の首を提灯のように持ってその場を逃げる。

備考 
江戸時代、提灯には明かり以外に名札としての役割があった。提灯には紋や屋号を特注して入れ、これで遠目にも誰であるか容易に特定できるようになっていた。この演目のサゲ（オチ）はこのことが前提となっている。

コトバンクでは、「首や胴が切られても活動するという奇抜な発想がおもしろく、この種の咄はほかに『胴取り』『胴斬(ぎ)り』などが現代に残されている。」と評している。

落語評論家の山本益博も解説で取り上げている。

1995年に古今亭志ん朝が高座で取り上げ、NHKにおいて放送された。放送の際、志ん朝が自身で解説を行った。林家彦六から稽古をつけてもらったこと、冬の話なので夏には出来ないこと、SF落語の嚆矢として他に『頭山』を引き合いに出すなどの話をした。

演者としては、その志ん朝がよく知られた他、上方に移った演目では桂枝雀が得意としていた。

注釈
レスリー・グラハム（Robert Leslie (Les) Graham、1911年9月14日‐1953年6月12日）は、1930年代から50年代前半に掛けて活躍したイギリス出身のオートバイレーサー。彼はロードレース世界選手権500ccクラス初代チャンピオンである。

生涯

キャリア初期
レスリーは、リヴァプール市のダートトラックレース場・スタンリースピードウェイでキャリアの口火を切った。1929年にはオスウェストリー(en)のレースに中古のDot-JAPマシンで出場し、2位となった。その後ルッジ・ウィットウォース(en)に乗り活躍を見せた。

1936年、レスリーはOK-Supreme社製250ccOHCエンジンのオートバイを入手した。これは既に型落ちの安価品だったが、彼はこれに手を加え同年のアルスターGPに出場した。しかし、サーキットを一周したところでエンジンが焼きついてしまった。しかし挫けず、翌年には改造を施してノースウエスト200(en)にエントリーし、最終的にはエンジンバルブのギア破損のためリタイアしたが、一時トップを快走して見せた。修理はドニントンで行われた次のレースに間に合い、レスリーは優勝を遂げた。

この活躍に眼をつけたOK-Supreme創設者の息子ジョン・ハンフリーズは、レスリーをOHCエンジン製作担当兼レーサーとして採用した。程なく、レスリー・グラハム、アンディ・マッケイ、ジョン・ハンフリーズの三人はミッドランド(en)で名を馳せたOK-JAPライダーとなった。サウスイースト・チャンピオンシップ、ギアボックスの故障で惜しくもリタイアするまで2位を疾走した1939年のマン島TTレースなどでレスリーは活躍を見せた。そんな彼に注目していたジョック・M・ウエスト（当時BMW社員）は、レスリーと1940年の契約を交わし、ベロセットのオートバイに乗る事になった。だが、第二次世界大戦が勃発し、この契約は実行されなかった。

大戦中
レスリーはイギリス空軍に召集され、166戦隊に所属するパイロットとなった。アブロ ランカスターを操縦してドイツ上空を飛行するなどの兵役に服し、1944年12月には大尉に昇進して空軍殊勲十字章(en)を授かった。その後1946年に退役するまで、彼は輸送部隊に属した。

レース界への復帰と活躍
戦争が終結すると、空軍中佐として大英帝国勲章も授与されていたJ.M.ウエストは、AMC(en)の販売担当兼レーサーとしてレスリーを誘い、レースの世界に呼び戻した。AMC傘下のAJSレーシングチームに属し、1946年にキャドウェルパーク・サーキット(en)で開催された戦後初のレースに出場。ノートン350ccマシンで疾走し彼は優勝した。

1947年にはマン島セニアTTにAJS『Porcupine』で出場したが、結果は9位で終わった。翌年にはジュニアTTで7位に入ったが、セニアTTはリタイタで終えた。この年、アウトドモーロ・デ・リナス・モントレ(en)でレスリーはウエストやフランス人ライダーのGeorges Monneretとともに、18個の世界最高速度記録を更新した。

1949年に開催された第1回ロードレース世界選手権にレスリーはAJSからエントリーした。第1戦マン島レースでは、最初のラップで後続を90秒も引き離す快調ぶりを見せつけた。しかしながら、残り数マイルという所でメカニカルトラブルが発生してしまう。だがレスリーは諦めず、マシンを押してフィニッシュラインに向かい、レースを9位で終えた。レスリーは続くブレムガルテンで開催された第2戦スイスGPでは優勝、第3戦オランダGPは2位と順調にポイントを重ねた。第4戦ベルギーこそリタイアに終わったが、第5戦アルスターで再び勝利を掴み、ファーステストラップも記録した。最終戦イタリアGPでは地元の英雄でありポイントを競うジレラのネッロ・パガーニに優勝をさらわれ勝利数で並ばれたが、総得点で2点上回り、レスリーは500ccクラス最初のチャンピオンとなった。

1950年は、ジレラを駆るイタリア人ウンベルト・マセッティと、台頭著しいノートンのジェフ・デュークの後塵を拝し、500ccクラスランキング3位に終わった。この年、ダブルエントリーしていた350ccクラスでも成績は1勝・ランキング3位だった。

1951年、一向に開発が進まないAJSに不満を募らせていたレスリーは、ドメニコ・アグスタ伯爵の求めに応じイタリアのMVアグスタに乗った。当時のMVアグスタ500ccは、馬力に欠き、扱いづらい操作性から「手に負えない代物」との悪評を受けていたが、開発能力の高いレスリーの手腕によって同年500ccクラス2位を得た。ただし、更に評判が悪い350ccへの搭乗は避け、同クラスにレスリーはベロセット『MkVIII KTT 350』で出場した。彼は、スイスGPを制し年間ランキング6位を得た。なお、レスリーは125ccクラスにも出場したが、こちらは8位で終わった。

1952年のシーズン500ccクラスでは、レスリーは第1戦でポイント獲得に失敗。第2戦ではギアの操作ミスや馬力不足が祟り、アイルランド人のレグ・アームストロング後塵わずか33.4秒及ばなかった。ゴール時、アームストロングはドライブ・チェーンが外れるアクシデントに見舞われていたが、不幸にもレスリーは追いつけなかった。以後、第3・4戦でもノーポイント。第5戦ドイツGPではファーステストラップを記録したが4位。第6戦でもファーステストラップを刻むが、ダンロップタイヤにトラブルが生じノーポイントと苦戦が続いた。だが、第7戦のイタリアGPでは、モンツァに押しかけた熱狂的な観客の声援に支えられ、MVアグスタ初の優勝とファーステストラップ記録を同時に成し遂げた。続く第8戦も勝利し、彼はジレラのウンベルト・マセッティに次ぐ2位でシーズンを終えた。なお、250ccクラス（ベロセット）と125ccクラス（MVアグスタ）では、それぞれ3位と4位につけた。

1953年6月12日
レスリーは選手権チャンピオン奪回の意欲に燃え、1953年のシーズン開幕を迎えた。シニアTTが500cc選手権第1戦を兼ねるマン島TTレースで、6月11日木曜日に開催された125ccのライトウェイトTTに出場した。彼はこれを勝利で飾り翌日の500ccレースに勢いをつけたが、これがレスリー最後の勝利となるとは誰も予想できなかった。

明けて12日金曜日、ジレラのジェフ・デュークとの争いになるであろうと予想されていた500ccクラスは開幕した。高速で疾走中、突然レスリーはコントロールを失った。ブレイヒル(Bray Hill)のふもとに衝突し乗り上げた時には、レスリーは即死状態だった。カルロ・バンディローラらMVアグスタチームのメンバーは哀悼の意を示し、この年の選手権出場から撤退した。

事故の原因については、ステアリングの破損によるもの、ジェフ・デュークから40秒遅れのピットサインに動揺したため、アールズフォークタイプのフロントサスペンションを使用したため、など諸説あるがはっきりしたことはわかっていない。現在、マン島にはグラハムの記念碑が立っている。

戦歴

ロードレース世界選手権

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
樋口 静雄（ひぐち しずお、1911年（明治44年） - 1973年（昭和48年）1月24日）は昭和期の歌手。

経歴 
大分県日田市出身。1937年（昭和12年）、キングレコードから「満州娘」でデビュー。同年、林伊佐緒、近衛八郎と吹き込んだ「男なら」がヒットする。

彼はアメリカで流行していたクルーナー唱法を何とかして歌謡曲に取り入れようとするが、時局上軍歌などに押され、上手く発揮することは出来なかった。

1939年（昭和14年）、支那（中国）手品師を主人公にして片言の日本語で歌う、ユーモア歌謡「チンライ節」が大ヒットする。このレコードは数万枚が軍部に買われ、大陸戦線に配布されたという実績を持っている。

その他、戦場の幽霊戦車隊現象を歌った「幻の戦車隊」などがヒット。戦時中は戦線慰問などに出向き「チンライ節」などを歌唱していた。

同じくキングレコード専属だった三門順子と結婚。

その後、召集を受け陸軍に入隊。

戦後は「長崎シャンソン」などがヒットする。主に巡業生活を行い、1948年（昭和23年）歌手を引退する。

「戦友の唄」（西條八十作詞、大村能章作曲、1939年（昭和14年）発売）が「同期の桜」の原曲であるという、いわゆる「同期の桜原作者騒動」が起こった際に再び脚光を浴び、1980年（昭和55年）に東京新聞が掲載した樋口静雄の消息記事によると、樋口の妹が日田市で発見され、樋口静雄は1973年（昭和48年）1月24日に亡くなっており、歌手引退後の彼は、職を転々とし、東京都葛飾区の金属工業会社でサラリーマンをしていたことが判った。宴会では、自分の持ち歌を披露していたという。

CD
現在、オムニバス盤の「青春歌年鑑・戦前編③Disk2の第19曲に、「戦友の唄」が収められており、彼の歌唱を偲ぶことができる。
FBモンディアル （FB-Mondial）は、イタリア・ミラノのオートバイ製造会社。1948年にボゼッリ兄弟が設立し、1979年に解散。後、同社のブランドは他社に渡り、一度は復活に漕ぎ着けたが、その後は裁判管轄に置かれるなどの命運を辿っている。

歴史

創業から解散 

第二次世界大戦以前は配達用三輪バイクを製造していたボゼッリ兄弟は、戦後本格的なオートバイ生産に着手した。1950年代にはロードレース世界選手権で同社のマシンが活躍を見せ、延べ6人のチャンピオンを輩出した。FBモンディアルは、試作段階に止まりこそしたがドゥカティよりも早くデスモドロミック式バルブ機構を開発するなど高い技術力を誇ったが、1957年シーズン終了後にはジレラやモト・グッチなど他のイタリア系メーカーともども販売不振やコスト増大が問題となり、レースからの撤退を決断した。しかし、当時の高い技術力は世界が認めるもので、1957年、本田宗一郎は世界で戦う競争力を得るため、イタリア貴族を通じて125ccや250ccクラスでタイトルを獲得しながら同年をもって世界選手権からの撤退を決めていたFBモンディアルのレースバイクを譲り受け、これを研究、テストを重ねた逸話も残っている。このオートバイは現在、ホンダのツインリンクもてぎにあるコレクションホールに展示されている。

その後1979年に会社は一度解散する。

復活と混乱 
1999年、若かりし頃バイクに熱中していたイタリア出版界の大物であるラストラ社のロベルト・ジレッティ(Roberto Ziletti)は、ボゼッリ兄弟の親族からFBモンディアルの権利を買い取り、高名なバイクメーカーを所有する夢を叶えた。彼は2000年、ホンダ・VTR1000 SP-1/2のエンジン融通を受けた『ピエガ』(Piega)を発表した。基本的にエンジン単体等での他社への供給をしないホンダも、かつて自社のGPマシン開発のためにFBモンディアルのマシンを譲り受けた前述の経緯から協力的だったと言われている。

父の死去に伴いロベルトがラストラ社を継ぎ、PS版など印刷機材事業を三菱化学から譲渡を受けると、FBモンディアルにかまけていられなくなってしまった。既に1100万ユーロ以上を同事業に注ぎこんでいたが、これをスイスの企業に運営委託させようとして失敗し、2004年7月にはアルコレの工場は35台の『ピエガ』とともにモンツァの破産裁判所に差し押さえられた。

アメリカ合衆国のアンドリュー・ライトは、2005年2月28日に裁判所を通じてFBモンディアル買収に動いていたとインタビューで答えたが、7月27日には別の買手が落札した。アンドリューは異議を申し立てが、当の本人が密輸・詐欺などの容疑で有罪宣告を受け、2006年12月に逃亡するなどFBモンディアルの権利を巡る状況は混沌としている。
ブライトンフェスティバル（Brighton Festival）はイングランドのブライトン・アンド・ホーヴで催される、英国でも最大規模の芸術祭である。 その歴史は1966年まで遡り、2006年には23日間にわたって200以上のイベントが開催され、50万人をこえる観衆をあつめた。

みどころは多岐にわたり、舞台、音楽、文学、視覚芸術など、ありとあらゆるメディアが動員される。そのなかでもよく知られるものは、Artists Open House　コンセプトで、その名のとおり、フェスティバル期間中に限ってアーティストや工芸家が自宅やアトリエを一般に開放する。

ブライトンフェスティバル合唱団は1968年に結成され、芸術祭を代表するDV8 Physical TheatreやFrantic Assemblyといったカンパニーと競演することを伝統としている。2006年にはブライトンを本拠とするYes/No Productionsの新作のこけらおとしにたずさわっている。フェスティバルは、また、多様な表現フォーマットのクロスオーバーを推進している。2006年の「Stories　In　Motion」はそのよい例で、チャック・パラニューク、アーヴィン・ウェルシュ、Orbitalのフィル・ハートノルのコラボが実現し、「Warp Moves」ではRandom Danceとワープ・レコーズが共作した。

フェスティバルの委員長はPolly Toynbee。

関連イベント 
 Brighton Festival Fringe
 Edinburgh Festival (こちらはイギリス最大の芸術祭)
ウンベルト・マセッティ（Umberto Masetti、1926年5月4日‐2006年5月29日）は、イタリア出身のオートバイレーサー。1950年と1952年に彼はロードレース世界選手権500ccクラスを制し、イタリア人としては同クラス初のチャンピオンとなった。

生涯
パルマ県生まれ。マセッティはロードレース世界選手権には1949年の第1回選手権から3クラスにエントリーした。彼はモト・モリーニで出場した125ccクラスでは年間ランキング3位となったが、ベネリを駆った250ccでは同10位、ジレラに乗った500ccではランク外に終わった。

1950年にはベルギーGP500ccクラスで初優勝を遂げ、続くオランダGPも連勝し、ジェフ・デュークを下して年間チャンピオンに輝いた。翌年はジェフの後塵を拝したが、1952年にはまたもベルギーGPとオランダGPを制し、再びチャンピオンに輝き、同クラスを複数回制覇した初のライダーともなった。

1953年、250ccクラスにNSUから出場したマセッティは、イモラ・サーキットで事故を起こしシーズンを棒に振ってしまった。しかし1954年には復帰し、ジレラから500ccクラスに参戦し10位につけた。1955年以降はMVアグスタを駆ったが、思わしい成績を残せず、1958年を最後に引退した。ただし、1962年と1963年にもモト・モリーニから250ccクラスにスポット参戦している。

その後マセッティはマラネッロに住み、2006年に亡くなった。

戦歴

ロードレース世界選手権

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。