Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki huggingface dataset:
Wonder-holic（ワンダーホリック）は日本のポップスユニット。

所属レコード会社はCAMエンタテインメント。通称はワンホリ。2007年9月に開催されたCAMエンタテインメント主催「Mobile Audition」にて、850組の応募総数の中から初代グランプリを獲得。オーディションから約半年のデビュー準備期間を整え、メジャーデビューシングルをリリースした。

メンバー
はいじ、11月24日生まれ O型　（vocal）

元メンバー
虎井 学、（bass） 2008年11月脱退
伊藤 建介、（key） 2007年4月脱退

概要
2005年 - 東京都にて、はいじ、虎井、伊藤の3人で結成。
2007年4月 - 伊藤が脱退。同時期にはいじが声帯結節により活動を休止。
2007年9月 - CAM ENTERTAINMENT モバイルオーディション'07にてグランプリを獲得。
2008年4月 - 「After the rain」でメジャーデビュー。
2008年9月 - プロデューサーに本間昭光(ak.homma)を迎え「祈り」を発表。
2008年11月 - 虎井の突然の脱退が所属事務所から発表された。
2009年1月 - 活動停止。

ディスコグラフィ

インディーズ（自主制作）

アルバム
wonder-blue 2006年

メジャー
1stシングル
After the rain　2008年4月16日　
 After the rain（作詞：はいじ/作曲：虎井学/編曲：虎井学）　日本テレビ系「ぐるぐるナインティナイン」EDテーマ
 笑顔　テレビ東京「密着118日！戦闘機パイロットへの道 ウイングマークにかける男たちの闘い」EDテーマ

2ndシングル
祈り　2008年9月10日
 祈り（作詞：はいじ/作曲：虎井学/編曲：本間昭光）
 西湘バイパス（作詞：はいじ/作曲：はいじ・虎井学/編曲：虎井学）
『ザ・ダムネイション・ゲーム』（The Damnation Game）は、シンフォニー・エックスのアルバム。

概要 
シンフォニー・エックスの2作目のレギュラーアルバム。1995年5月からTRAX-EASTスタジオで制作が開始されたが、その途中でロッド・タイラーが脱退。30人に及ぶボーカリストのオーディションが行われ、結局は旧知のラッセル・アレンが加入した。

収録曲 
 ザ・ダムネイション・ゲーム - The Damnation Game
 ドレスド・トゥ・キル - Dressed to Kill
 ジ・エッジ・オブ・フォーエヴァー  - The Edge of Forever
 サヴェージ・カーテン - Savage Curtain
 ウィスパーズ - Whispers
 ザ・ホーンティング - The Haunting
 シークレッツ - Secrets
 ア・ウィンターズ・ドリーム-プレリュード(パート1) - A Winter's Dream - Prelude (Part I)
 ア・ウィンターズ・ドリーム-ジ・アセンション(パート2) - A Winter's Dream - The Ascension (Part II)

メンバー 
 ラッセル・アレン (ボーカル)
 マイケル・ロメオ (ギター)
 トーマス・ミラー (ベース)
 ジェイソン・ルロ (ドラムス)
 マイケル・ピネーラ (キーボード)
ウォーレン・ミアーズ（Warren Mears）は、テレビシリーズ『バフィー 〜恋する十字架〜』に登場する架空のキャラクター。『レオン』などの映画に出演したアダム・ブッシュがこのウォーレン役を演じた。

略歴 
機械工学の天才。女性とは縁のないオタク青年だったが、カトリーナ・シルバー（アメリンダ・スミス）と出会い、それまで同棲していた恋人ロボット・エイプリル（ションダ・ファー）を捨てる。しかし、『愛するロボット』にて、エイプリルの存在をカトリーナに知られ、彼女に振られる。

第6シーズンではGeek Trioを結成、様々な悪事に手を染める。その後、彼を捨てたカトリーナに復縁を迫るが散々罵倒され、怒りのあまり彼女を殺してしまう。同シーズンの『悪党』でウィローが行った虐待と拷問で死亡する。

その後、エイミーの魔力で復活する。だが、コミック『Last Gleaming』ではバフィーが種を破壊したため、このエイミーの魔法が解け、再び死亡。エイミーの前に崩れ落ちた。

関連する人物

恋人 
エイプリル
カトリーナ・シルバー
エイミー・マディソン

友人 
ジョナサン・レビンソン
アンドリュー・ウェルズ
トワイライト
謎の男。

敵 
バフィー・アン・サマーズ
ウィロー・ローゼンバーグ
ロンドン市警察 (ロンドンしけいさつ、City of London Police) はイギリスロンドン市内のシティ・オブ・ロンドンを管轄する警察組織である。シティ・オブ・ロンドン・コーポレーションの管理下に置かれ、本部はウッドストリート警察署にある。1839年創設。

これに対し、ロンドン警視庁（スコットランドヤード）はグレーター・ロンドン全般を、イギリス鉄道警察はグレーター・ロンドン内のナショナル・レールやロンドン地下鉄を、それぞれ担当する。

概要
ロンドン市警察は、市内のビショップスゲート、スノーヒル、ウッドストリートに3つの警察署を擁し、約900人の警察官を含む、約1,200人の職員が働いている。ロンドン市警察は担当地域面積と警官人員の点においてイギリス国内に52ある一般の警察のなかでは最も規模の小さい警察である。

ロンドン市警察の管轄地区内で生活する住民は4,421世帯、8,043人ほどであるが、昼間ともなると、わずか1マイル四方のシティ・オブ・ロンドンに約30万人の通勤者が流入するほか、約30万台の自動車が地区内を通行する。

歴代警視総監 
ロンドン市警察とロンドン警視庁には、イギリス国内にあるほかの多くの地方警察に置かれている警察本部長とは異なり、警視総監（Commissioners of Police）のポストが置かれる。

 ダニエル・ホイットル・ハーベイ (1839年 - 1863年)
 ジェームズ・フレイザー (1863年 - 1890年)
 ヘンリー・スミス (1890年 - 1902年)
 ウィリアム・ノット=バウアー (1902年 - 1925年)
 ヒュー・ターンブル (1925年 - 1950年)
 アーサー・ヤング (1950年 - 1971年)
 チャールズ・ジェームズ・ページ (1971年 - 1977年)
 ピーター・マーシャル (1977年 - 1985年)
 オーウェン・ケリー (1985年 - 1994年)
 ウィリアム・テイラー (1994年 - 1998年)
 ペリー・ノーブ (1998年 - 2002年)
 ジェームズ・ハート (2002年 - 2006年)
 マイケル・バウロン (2007年 - 2011年)
 エイドリアン・レパード (2011年 - 2015年)
 イアン・ダイソン (2016年 - 2022年）
 アンジェラ・マクラーレン (2022年 -)
関東自動車栃木営業所（かんとうじどうしゃとちぎえいぎょうしょ）は、栃木県栃木市片柳町にある、関東自動車の貸切部門の営業所である。
路線バス部門については、佐野営業所に属する車庫となっている他、栃木市営バス「ふれあいバス」の輸送を担う契約輸送部（旧総合サービス事業部）栃木車庫も併設している。

元は社員寮で、寮時代の建物を事務所に転用している。

現在、路線バス部門では一般路線は栃木市内に1路線のみを担当している。所属車輌のナンバープレートは、かつては「栃木」ナンバーであったが、現在は「とちぎ」に統一されている。

沿革 

1923年（大正12年）栃木駅前に、本社として発足。
1934年（昭和9年）本社が宇都宮市に移転、栃木は営業所化。
1986年（昭和61年）出張所となった、佐野出張所を統合。
1996年（平成8年）大規模な営業所再編によって、栃木は出張所化、営業所となった佐野に統合。その後栃木駅前の再開発事業のため、片柳町（現所在地）の寮跡地に移転。
 2004年（平成16年）
 3月31日 : 栃木駅 - 卒島 - 小山駅のうち、栃木駅 - 卒島間が廃止される。

現行一般路線 
※主な停留所を掲載。特定輸送の路線は掲載せず。
 栃木駅 - 倭町一丁目 - 栃女高 - 栃商高 - 二杉神社 - 国学院・太平山（参道入口）
 栃木駅と国学院間は直行バスも運行されているが、特定輸送扱いのため一般利用者は乗車できない。
 この他、関東自動車の路線図には倭町経由だけではなく片柳一丁目経由の経路も記載されており、現地にバス停も設置されているが、上記の直行バスがこの経路を経由するものの片柳一丁目バス停に停車するバスは通常運行されていない。

撤退・廃止路線 
近年撤退・廃止された路線を掲載。
 栃木駅 - 倭町一丁目 - 栃女高 - 栃商高 - 錦着山入口 - 皆川 - 柏倉入口 - 柏倉神明
 栃木駅 - 倭町一丁目 - 栃女高 - 栃商高 - 錦着山入口 - 皆川 - 柏倉入口 - 西山中
 栃木駅 - 倭町一丁目 - 城ノ内 - 卒島 - 思川新道 - 佐野街道 - 小山駅
 栃木駅 - 倭町一丁目 - 栃高前 - サントリー入口 - 尻内 - 梅沢新町 - 羽鶴 - 出流橋（いづるばし） - 出流観音
 栃木駅 - 倭町一丁目 - 栃高前 - サントリー入口 - 尻内 - 梅沢新町 - 鍋山新田 - 星野遺跡 - 星野御嶽山入口
うち一部の路線は現在も「栃木市営バス（ふれあいバス）」として、契約輸送部が受託運行している。
ベローナ（HMS Bellona）はトーマス・スレード設計のベローナ級74門3等戦列艦。1760年2月19日にチャタム工廠で進水した。

トーマス・スレードによって設計された18世紀後半を象徴する74砲艦のプロトタイプである。本艦の設計がそのまま使われることは無かったが、スレードによって若干サイズなどを書き換えられ、アロガント級戦列艦、ラミリーズ級戦列艦、エリザベス級戦列艦、:en:HMS Egmont (1768)や、サイズが大きいもののカローデン級戦列艦などの設計に活かされた。
マルタ（丸太、Pseudaspius brandtii）は、ウグイ亜科に分類される魚。マルタウグイと呼ばれることもある。コイ科魚類の中で、降海性を獲得した数少ない魚類である。形態からマルタ型とジュウサンウグイ型の2型に分けられ、これらを亜種として区別する説もある。

分布 
東京湾から富山湾までの本州、北海道、サハリンから沿海州、朝鮮半島東岸にかけて

形態 
全長。最大で、程度になる。最大では近縁種のウグイより大型になる。ウグイの婚姻色（赤色縦条）が体側に3本であるのに対し、マルタは腹側に1本である。自然の状態でウグイとは容易に交雑するかは不明である。

分類 
2020年にウグイ属の学名がTribolodonからPseudaspiusに変更された。

亜種 
1960年代よりマルタとジュウサンウグイが異なるとする報告がいくつかされていたが、「遺伝学」「形態学」「生態学」の各観点からの研究は不十分と指摘されていた。2014年（2015年とする文献もあり）、マルタ T. b. maruta と、ジュウサンウグイ T. b. brandtii に分けられた。

以下の分類・和名は、本村 (2020) に従う。英名は、藤田 (2019) に従う。

  ジュウサンウグイ Jusan dace
 富山湾以北の日本海沿岸、青森県太平洋側の本州、北海道、サハリンから沿海州、朝鮮半島東岸に分布する。模式産地はハンカ湖。
 マルタよりも鱗数が多く、頭長が大きいといった特徴がある。
  マルタ Maruta dace
 東京湾から岩手県大船渡湾にかけての太平洋沿岸の流入河川に分布する。模式産地は多摩川。
 ジュウサンウグイと比較して吻部がやや短い。

生態 
主に沿岸部から河川河口部の汽水域に生息し、春の産卵期には川を遡上する遡河回遊魚である。幼魚は1年ほど河口付近で過ごし、ほどに成長して海に降る。寿命は10年ほどと比較的長命である。動物食性で、貝類やゴカイ類、小型の魚類やエビなどの甲殻類といった小動物を捕食する。

人間との関係 
ウグイよりも引きが強く、多摩川や宮城県の広瀬川などで釣りの対象魚として人気がある。食用としてはウグイに優るとされ、洗いやたたき、焼き物などに向いている。

ルアーフィッシングの対象魚であるスズキの外道としてよく釣れる。食用になるが、小骨が多いのでよく煮るか甘露煮などにするのが適している。

汽水域の特に排水口付近を好んで生息しているために生臭い個体が多い。そのため、皮と血合い、内臓は利用せずに、白身を味噌、だし汁（鰹節と昆布）に浸し、圧力鍋で煮ると、臭みが無くなり、小骨はやわらかくなり食べやすくなる。
シュパーブ（HMS Superb）はトーマス・スレード設計のベローナ級74門3等戦列艦。1760年10月27日にデットフォード工廠で進水した。
ディフェンス（HMS Defence）はトーマス・スレード設計のベローナ級74門3等戦列艦。1763年3月31日にプリマス工廠で進水した。フランス革命戦争からナポレオン戦争の時期の軍艦としては最も有名な艦の1つである。

艦歴
アメリカ独立戦争時、ディフェンスは海峡艦隊に所属しており、サン・ビセンテ岬の月光の海戦に参加した。1782年の初期にはリチャード・ビッカートン代将の戦隊に加わってインドに派遣されたが、その年の海戦には間に合わなかった。しかし翌年のカッダロールの海戦には参加し、1785年末に本国へ戻った。

その後、ディフェンスはフランス革命まで非役係留されていた。

ジェイムズ・ガンビアが指揮する海峡艦隊に復帰すると、デフェンスは「栄光の6月1日」海戦においてミュシュース、トゥールヴィルとの戦闘で勇名を馳せる。ディフェンスはこの海戦で全てのマストを失った2隻のイギリス艦の1隻であった。補修を終えるとディフェンスは地中海に向かい、ウィリアム・ホータム提督の艦隊でイエール諸島の海戦に参加した。

1798年、ディフェンスは地中海に戻りジョン・ペイトン艦長の指揮下でナイルの海戦に参加する。

1801年にはバルト海のハイド・パーカー提督の艦隊でコペンハーゲンの海戦に参加したが、予備戦力として温存されたため交戦はしなかった。

1805年のトラファルガーの海戦ではジョージ・ホープ艦長の下サン・イルデフォンソやベリックと交戦し、36名の死傷者を出した。

ディフェンスは1811年12月24日にデンマークのユトランド西方で座礁し、乗員は5名を除いて全員死亡した。セント・ジョージも同じ嵐で遭難している。

参加海戦
サン・ビセンテ岬の月光の海戦
カッダロールの海戦
栄光の6月1日
イエール諸島の海戦
ナイルの海戦
コペンハーゲンの海戦
トラファルガーの海戦
第2次コペンハーゲンの海戦
美濃福岡駅（みのふくおかえき）は、かつて岐阜県恵那郡福岡町（現・中津川市）に存在した北恵那鉄道北恵那鉄道線の駅（廃駅）である。

駅施設 
木造駅舎が設置され、廃止時点まで有人駅であった。また、開業当初より駅構内には変電所が設置されていた。2面2線のホームを有し、交換設備を有していた。北恵那鉄道は他の中間駅にも交換施設があったのだが、廃止時まで使用されていたのは美濃福岡駅のみであった。

福岡町の中心地に近いこともあり、利用客は多かったという。

沿革 
1924年（大正13年）8月5日 - 北恵那鉄道線開通に際し開業。
1936年（昭和11年）12月 - 当駅構内の福岡変電所の電動発電機が火災（落雷が原因という）で損傷し、全線が運休。駄知鉄道、笠原鉄道から蒸気機関車を借用し運行を再開。
1937年（昭和12年）2月 - 福岡変電所が復旧し、電車の運行再開。
1978年（昭和53年）9月18日 - 北恵那鉄道線とともに廃止。

現在の状況 
1984年1月発売の『空から見た岐阜県 - 航空写真集』（中日新聞社）に、廃線から5年後の1983年10月撮影の当駅跡周辺が撮影されており、廃線跡軌道がはっきりと確認できる。

ホームの痕跡が長らく残っていたが、福岡町役場（現・中津川市福岡総合事務所）の駐車場拡張工事により撤去された。2004年（平成16年）12月14日、駅跡地の駐車場の一角に記念碑が完成。

隣の駅 
 北恵那鉄道
 北恵那鉄道線
 関戸駅 - 美濃福岡駅 - 栗本駅
針尾本線料金所（はりおほんせんりょうきんじょ）は長崎県佐世保市の西彼杵道路（西海パールライン有料道路）上の本線料金所である。針尾ICの前後を挟む形で設置されている。

料金所 
ブース数：4

江上方面 
 ブース数：2
 一般（自動収集）：1
 一般（有人対応）：1

小迎方面 
 ブース数：2
 一般（自動収集）：1
 一般（有人対応）：1

なお通常は有人対応のブースは閉鎖されており余程のことが無い限りは自動収集機での、料金支払いとなる。

隣 
 西彼杵道路（西海パールライン有料道路）
 江上IC - 高畑PA - 針尾IC/TB - 小迎IC
黒田 眞（くろだ まこと 黒田真、1932年10月1日 -）は、日本の通産官僚。通商産業審議官などを歴任。

来歴 
東京都出身。東京都立小山台高等学校を経て、1955年に東京大学法学部卒業、同年、通商産業省入省。ジュネーブ代表部一等書記官、通商政策局国際経済課長、通商政策局長など通商畑を歩む。

1980年代半ばから半導体をめぐり激化した日米貿易摩擦における日本側当事者の一人。当時の交渉過程で米国側から「タフ・ネゴシエーター」の異名を付けられたことで知られている。

通産審議官在任中の1987年4月17日、日米半導体協定交渉の最終段階における「対日措置」発動の際の、日本側責任者の一人であった。同年3月27日、レーガン政権下の閣僚レベルの経済政策委員会（EPC）において「対日措置」が発動されたが、その前日の3月26日、ワシントン・ポスト紙上において、「スミス米国通商代表部次席代表、マクミン国務次官補らとの昼食会の席上、米国がいかに日本政府関係機関にスーパーコンピュータを売り込もうとしても時間の無駄で、それは品質とか価格とは関係ないと言明した」と報じられた。また中曽根康弘首相がワシントン入りした同年4月28日付け同紙では、上記席上での発言を引き合いに、日本がコンピューター市場の支配を狙っているとの「国務省機密報告」なる「リーク文」が掲載され、あわせて「系列」など日本市場の透明性に関して、社会的･経済的に市場の原理が働かない「異質な」仕組みに批判が向けられることとなった。

当時の対日強硬論の急先鋒であった米国議会をはじめ、「目立つナンバーツー」であった日本に対する苛立ちの表れが、ナショナリスティックな「日本封じ込め論」として、当時米メディアで「日本が約束した協定に違反することはあり得ない」と言明していた「クロダ」に対する狙い撃ちであったことも、自著で述べている。

まもなく、このワシントン・ポスト紙のスチュアート・オア・バッハ記者が報じたような“暴言記録”は、この国務省機密報告文書には記載されていなかったことが判明した。同年4月17日には日本製の3品目にアメリカが協定違反として100%の関税を課し、それからおよそ一ヶ月後の同年5月23日、同紙に黒田の反論文が掲載されることとなったが、半導体交渉に何らの影響力も無くなった後だった。

年表 
1955年3月 東京大学法学部公法学科卒業
1955年4月 通産省入省(企業局企業第一課)
1958年10月 通商局予算課
1960年10月 通商局通商政策課
1962年9月～1963年10月 イギリス、スイス、フランス留学
1964年1月 鉱山局鉱業課長補佐
1965年10月 通商局国際経済部通商関税課長補佐
1968年11月 外務省ジュネーブ国際機関日本政府代表部一等書記官
1972年11月 公害保安局公害防止企画課長
1974年5月 生活産業局通商課長
1976年7月 通商政策局国際経済部国際経済課長
1978年7月 貿易局総務課長
1979年11月 大臣官房総務課長
1980年10月 大臣官房調査統計部長
1981年6月 通商政策局次長
1982年10月 生活産業局長
1984年6月 通商政策局長
1986年6月 通商産業審議官
1988年6月 退官。通産省顧問、国際経済交流財団顧問
1988年8月 日本長期信用銀行顧問
1988年10月 ソロモン・ブラザーズ・アジア証券会社顧問
1989年1月 知的財産研究所顧問
1989年6月 ガット紛争処理小委員会パネリスト就任
三菱商事副社長
東京中小企業投資育成副社長 
1997年 産能大学大学院客員教授
1997年10月 2005年日本国際博覧会事務総長（2000年9月まで）
安全保障貿易情報センター理事長 
世界経済情報サービス理事長
日本国際フォーラム評議員、政策委員

同期入省 
福川伸次（通商産業事務次官）
愛甲次郎（資源エネルギー庁次長、駐クウェート大使、ソニー上級顧問）
石井賢吾（中小企業庁長官、共石副社長、石油開発情報センター会長）
佃近雄（ジェトロパリ所長、国際貿易投資研究所理事長）
村野啓一郎（科技庁振興局長、日本産業デザイン振興会理事長）など。
ディフェンス（Defense、英：Defence）

一覧
スポーツの守備

ディフェンス (アイスホッケー)
ディフェンス (サッカー)

イギリス海軍の艦名（HMS Defence）
ディフェンス (戦列艦・初代)：ベローナ級戦列艦
ディフェンス (戦列艦・2代)：ヴァンジュール級戦列艦
ディフェンス (装甲艦)：ディフェンス級装甲艦
ディフェンス (装甲巡洋艦)：マイノーター級装甲巡洋艦
マイノーター級軽巡洋艦ディフェンスは1945年に進水したが工事中断の後設計を変更しタイガー級防空巡洋艦ライオンとなった。

ロシアの小説
ディフェンス (小説) - ウラジーミル・ナボコフ
カルカースは、ギリシア神話の占い師、予言者である。長母音を省略してカルカスとも表記される。予言者テストールの子で、レウキッペー、テオノエーと兄弟。

カルカースはミュケーナイ、あるいはメガラの人で、トロイア戦争のさいにアガメムノーンに乞われてギリシア軍に従軍し、予言の術でギリシア軍を助けた。

神話

トロイア戦争前 
ギリシア軍に加わったカルカースはアキレウスをギリシア軍に参加させることを提案したので、オデュッセウスは策略によってアキレウスを仲間に加えた。

またアウリスにギリシア軍が集結し、泉のそばに祭壇を築いて神々を祭祀したとき、祭壇の下から大蛇が現れて泉のそばのプラタナスの木に登った。そこには雀の巣があり、大蛇は8羽の雛を呑み込み、さらに巣の周りを飛びまわる母鳥を喰らった後、石と化して地に落ちた。カルカースは神意を悟り、大蛇はゼウスが遣わしたもので、大蛇が雛と母鳥を9羽喰らったように我々もトロイアで9年間戦い、10年目に勝利することができるだろうと予言した。

しかしギリシア軍はトロイアの場所を知らなかったため、誤ってミューシアに上陸し、テーレポスと戦った。その後、ギリシア軍は再びアルゴスに集まったが、テーレポスがアキレウスに受けた傷を癒してもらいにやって来たときにトロイアの場所を教えてもらい、カルカースは予言の術でその情報が正しいことを保証した。

イーピゲネイア 
そこでギリシア軍は再びアウリスに赴いたが、いつまでたっても順風が吹かなかった。そこでカルカースは予言の術によって、かつてアガメムノーンの父アトレウスが自分の持つ最も美しいものをアルテミスに捧げると誓いながら金羊毛の仔羊を捧げなかったことがあり、それについてアルテミスが怒っていることを明らかにし、アガメムノーンが娘の中で最も美しいイーピゲネイアを犠牲に捧げないかぎり風が吹かないだろうと予言した。アガメムノーンは仕方なくイーピゲネイアをアキレウスの妃にすると偽って呼び寄せ、アルテミスに捧げようとした。カルカースはそのときアルテミスの祭祀を取り仕切ったが、アルテミスは祭壇からイーピゲネイアをさらい、かわりに牝鹿を置いた。こうして風が吹き、ギリシア軍はトロイアに向けて出航することができた。

トロイア戦争 
トロイア戦争においてはアポローンがギリシア軍に疫病を送ったさい、アガメムノーンがアポローンの怒りに触れたと述べ、クリューセースに彼の娘クリューセーイスを返還し、アポローンに供物を送らないかぎり疫病は止まないと予言した。

アキレウスの死後もカルカースは予言の術によってネオプトレモスの参戦や、ピロクテーテースの復帰を提案し、トロイアを保護する予言について知っているヘレノスを捕らえるよう勧めた。オデュッセウスが木馬作戦を提案したときには、彼の作戦が勝利を導くことを保証した。ネオプトレモスとピロクテーテースは反対したが、ゼウスが激しい地震と雷を起したため、カルカースに従った。さらにカルカースは木馬作戦にも参加した。

カルカースの死 
戦後、カルカースはアムピロコス、レオンテウス、ポダレイリオス、ポリュポイテースとともにコロポーンに赴き、予言者モプソスの館に招かれた。カルカースは自分より優れた予言者に出会ったときに死ぬだろうと予言されていたが、モプソスと予言の技を競って敗れたときに落胆して死に、ノティオンに埋葬された。またカルカースらに従った兵たちは小アジアのパンピュリア人の祖となった。

系図
アントニー・ピーター・マッコイ（Anthony Peter "A.P." McCoy OBE、1974年5月4日〜）は、イギリス、北アイルランド出身の元騎手である。

マッコイは1994年の秋より騎手となり、そのシーズンで74勝を挙げた。2年目のシーズンは179勝を挙げて初めて最多勝利騎手となった。

2001/02シーズンに記録した289勝はゴードン・リチャーズが平地競走において1949年に記録した269勝を上回り、イギリス競馬のシーズン最多勝利記録となった。

2002年8月27日にリチャード・ダンウッディが記録した通算1699勝を超えた。

2009年2月9日にプランプトン競馬場において通算3000勝を達成した。

1997年にミスターマリガンでチェルトナムゴールドカップに優勝するなど、イギリスの数多くの主要重賞に勝利している。

イギリスの競馬競走の中で最も有名であるグランドナショナルには長年縁がなかったが、2010年ついにドントプッシュイット（Don't Push It）で優勝した。これは彼にとって15回目のグランドナショナル挑戦であった。その年にBBC・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。2013年にはRTÉスポーツ・パーソン・オブ・ザ・イヤーも受賞している。

2015年、騎手を引退した。
PFA年間ベストイレブン（The Professional Footballers' Association Team of the Year）は、イングランドでプレイするサッカー選手を対象に、プレミアリーグ、チャンピオンシップ、1部、2部から、各11名、計44名選出される。プロフェッショナル・フットボーラーズ・アソシエーション (PFA)のメンバーによる投票によって選出される。

1990年代の受賞リスト

1993年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

1994年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

1995年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

1996年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

1997年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

1998年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

1999年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

2000年代の受賞リスト

2000年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

セカンド・ディヴィジョン

サード・ディヴィジョン

2001年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

セカンド・ディヴィジョン

サード・ディヴィジョン

2002年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

セカンド・ディヴィジョン

サード・ディヴィジョン

2003年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

セカンド・ディヴィジョン

サード・ディヴィジョン

2004年

プレミアリーグ

ファースト・ディヴィジョン

セカンド・ディヴィジョン

サード・ディヴィジョン

2005年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2006年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2007年

プレミアリーグ 
 

からは、最多記録となる8名の選手が選出された。

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2008年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2009年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2010年代の受賞リスト

2010年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2011年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2012年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2013年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2014年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2015年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2016年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2017年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2018年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2019年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2020年代の受賞リスト

2020年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2021年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2

2022年

プレミアリーグ

チャンピオンシップ

リーグ1

リーグ2
JP233はイギリスで開発された小爆弾・地雷散布ディスペンサー。冷戦期に滑走路制圧用として開発され、湾岸戦争において実戦使用されている。

概要 
1970年代にワルシャワ条約機構軍の航空基地を攻撃するための広域制圧兵器として構想され、1978年より本格開発を開始している。英米の攻撃機向けに開発されたが、アメリカ軍は1980年に開発から撤退した。イギリスにおける開発は継続され、1986年より配備を開始した。トーネード IDSが搭載するほか、SEPECAT ジャギュア、ホーカー・シドレー ハリアーにも搭載構想があり、アメリカ軍ではF-111に搭載する構想であった。

トーネード IDSの場合、JP233は胴体下部に2基を搭載する。先端と角に丸みを帯びた直方体系の大型ディスペンサーであり、前部にはHB-876多目的地雷(2.4kg)215個、後部にはSG-357滑走路攻撃爆弾(26kg)30個が格納されている。攻撃の際は、低空侵攻により航空基地上空を航過しつつ、各子爆弾・地雷を同時に散布する。なお、各子爆弾・地雷はパラシュートにより減速投下される。また攻撃終了後は、爆弾収納部を投棄する仕組みである。

SG-357は、炸薬が二重になっており、まず成形炸薬により滑走路舗装面に穴を開け、その後通常炸薬により、それを拡大させる。これにより、通常よりも大きなクレーターを形成させる。HB-876は滑走路補修作業を妨害するために散布される地雷であり、対人・対物兼用である。補修用ブルドーザーへの妨害も意図している。時限信管を有しているため、短時間での除去作業は容易ではない。

JP233は、湾岸戦争において、緒戦のイラク軍航空基地攻撃に用いられた。実戦投入は湾岸戦争のみであり、約100基が使用されたが、そこにおいても緒戦の航空基地制圧が終了すると、用いられなくなった。この航空基地攻撃において、トーネード IDSが対空砲火により、大きな被害を受けたと言われることがあるが、実際のところは、JP233による攻撃時に撃墜された機体は無かった。JP233は、航空基地上空を母機が航過しなくてはならず、対空砲火被害の危険は避けられないため、後継ディスペンサー兵器には、母機の安全性を重視し、スタンドオフ性を有する大型ミサイル・滑空兵器が用いられてきている。

なお、対人地雷禁止条約によりHB-876が1999年までに廃棄されると、JP233も廃止された。
理財局（りざいきょく）は、日本の中央官庁である財務省の内部部局の一つである。

国庫、国債・地方債、財政投融資、国有財産管理、日本銀行の業務・組織運営、貨幣の発行、日本銀行券の発行計画などを主な業務としている。

沿革 
 1897年（明治30年）4月28日、主計局国庫課と国債局が合併し、理財局が設置される。
 1898年（明治31年）11月1日、監督局が廃止され、理財局に銀行課が設置される。
 1905年（明治38年）11月21日、臨時国債整理局設置にあたり国債課が分離。また、庶務課を設置する。
 1913年（大正2年）6月13日、国債局を理財局国債課、臨時秩禄課の2課とし、銀行課を大臣官房へ移管。庶務課を廃止。
 1920年（大正9年）5月10日、臨時調査局金融部が廃止され、理財局に臨時調査課を設置。
 1924年（大正13年）12月20日、臨時秩禄課と臨時調査課を廃止し、国債課へと統合する。
 1934年（昭和9年）12月26日、理財局に地方債課を設置。
 1936年（昭和12年）5月4日、金融政策を全般的に企画するため、理財局に金融課を設置。
 1936年（昭和12年）10月25日、理財局に外事課を設置。
 1940年（昭和15年）11月27日、理財局に配当給与課を設置。
 1940年（昭和15年）12月18日、金融課を企画課へ改組。また、資金調整課、監査課を設置。
 1941年（昭和16年）7月16日、資金調整課、監査課を廃止し、会社部（総務課、資金調整課、経理統制課）を設置。
 1942年（昭和17年）11月1日、企画課が金融課へ再改組され、国債課、地方債課が国庫課に統合。外事課は外資局となり、会社部（総務課、資金調整課、経理統制課）は資金調整課、経理統制課へとなる。
 1944年（昭和19年）8月17日、金融課が証券課へと改組され、資金調整課と経理統制課は合併し、資金統制課となる。
 1945年（昭和20年）5月、銀行保険局と合併し、金融局となる。
 1946年（昭和21年）2月、金融局の国庫課、保険証券課（うち証券行政）及び資金統制課、それと外資局が合併し、再び理財局が創設される。
 1946年（昭和21年）6月、賠償課を廃止。また、特殊会社整理課を設置。
 1946年（昭和21年）8月31日、特殊会社整理課を制限会社第一課とし、同時に制限会社第二課を設置。
 1947年（昭和21年）8月15日、制限会社第一課、制限会社第二課を制限会社課へ統合。
 1948年（昭和23年）7月5日、制限会社課を会社課へ改組。
 1949年（昭和24年）6月1日、会社課を特殊財務第一課、特殊財務第二課へ改組。また、見返資金課を設置。
 1949年（昭和24年）9月21日、特殊財務第一課、特殊財務第二課を特殊財務課として統合。外債課を設置。外資課を廃止し、業務を管理課に移管。
 1950年（昭和25年）5月4日、特殊財務課を廃止。
 1952年（昭和27年）8月1日、見返資金課を廃止。また、資金課が銀行局より移管される。
 1954年（昭和29年）5月15日、地方資金課を設け、資金課の業務が一部分離される。
 1964年（昭和39年）7月6日、証券局新設に伴い、発行市場を受け持つ経済課や証券部が分離される。
 1965年（昭和40年）10月1日、国庫課内に国債発行準備室を設置。
 1966年（昭和41年）4月1日、外債課と国債発行準備室を統合し、国債課として統合。
 1968年（昭和43年）6月15日、国有財産局が統合される。

組織 
総務課
調査室
たばこ塩事業室
理財調査官
国庫課
通貨企画調整室
国庫企画官
国庫調査官
国債企画課
国債政策情報室
国債企画官
国債調査官
国債業務課
市場分析官
財政投融資総括課
資金企画室
財政投融資企画官
財政投融資調査官
財務企画調整官
国有財産企画課
政府出資室
企画調整官
国有財産企画官
国有財産鑑定官（2人以内）
国有財産調整課
国有財産有効活用室
国有財産監査室
宿舎技術専門官
国有財産監査官（3人以内）
国有財産業務課
国有財産審理室
国有財産業務指導官（3人以内）
管理課
国有財産情報室
電算システム管理官
財政融資監査官
財政融資実地監査官（25人以内（うち21人は、関係のある他の職を占める者をもって充てられるものとする。））
計画官（2）
訟務専門官（2人以内）

歴代理財局長

歴代理財局次長 

 理財担当

 国有担当
並河 誠所（なみかわ/なびか せいしょ、寛文8年（1668年） - 元文3年3月10日（1738年4月28日））は、江戸時代中期に活躍した儒学者・地理学者。諱は永。字は宗永、後に尚永。並川五一、並川五一郎とも称される。儒学者の並河天民は弟。

実地調査に6年間を費やして、畿内五カ国の地誌『五畿内志』を編纂した。調査の過程で数々の延喜式式内社の比定も行っている。

生涯 
寛文8年（1668年）、山城国紀伊郡横大路村（現・京都府京都市伏見区）の富農の家に生まれる。 
元禄4年（1691年）、24歳の時、京都で儒学者の伊藤仁斎の堀川塾に学んだ。
元禄12年（1699年）、32歳で遠江国掛川藩の藩儒となる。宝永3年（1706年）に辞任。
宝永5年（1708年）、武蔵国川越藩の藩儒となる。享保元年（1716年）、49歳で辞任。以後仕官せず、江戸に住み塾を開いた。京都に塾を開いていた弟の並河天民の処へ度々行き、経世済民思想に強い影響を受ける。さらに、歴史・地理・動物・植物から風俗・異聞まで関心を広げ、宝蔵学者の関衡祖や野呂元丈と親交を持った。
享保8年（1723年）、56歳の時、幕府の命を受けて古文献の探訪に携わった。京・奈良・大坂など畿内の古文献を採訪した。幕府には地誌も含めて報告した。この時に、自らも地誌を編纂することを志した。
享保11年（1726年）、翌年まで大坂町人の学問所懐徳堂などで教え、続いて三島宿の北に漢学の私塾「仰止館」を開く。
享保14年（1729年）、62歳の時、幕府より畿内地誌編纂の命を受ける。調査の旅に出た。まず河内国で調査する。村々の検地帳を検分、字名・古墳・氏神・古跡などの聞き取り調査を行う。
享保15年（1730年）、摂津国に入り、検地帳や村明細帳などを提出させ、村高・氏神・字名・街道の間数などを調査した。
享保16年（1731年）、大和国に入る。村里に入り、山川・集落・寺社・橋梁・名産・古墳・池などをつぶさに実地調査した。
享保19年（1734年）、『五畿内志』完成。
元文3年（1738年）、71歳で没した。 
大正6年（1917年）、従五位を追贈された。
金堀塚（現静岡県立三島北高等学校内）に墓が作られたが、大正8年（1919年）に本覚寺へ移された。
アンティグア・バーブーダの行政区画は、6つの教区（Parish）と2つの属領区（Dependency）からなる。また各行政区画は行政機能のない280つの地区（District）に区分される。

概要 
アンティグア・バーブーダは、主にアンティグア島と属領のバーブーダ島、レドンダ島の3島から成る国家である。地方行政制度は中央政府、地方政府の2層。連邦制度は採っていないが、属領には一定の自治権が付与されている。

 アンティグア島には6つの教区が設置されているが、議会などの行政機能は持っていない。統計ではセント・ジョン教区を、都市部（セントジョンズ市）と郊外部の2つに分割しており、7教区となっている。地方自治体に関する憲法上の規定はない。
 バーブーダ島には1976年に制定された「バーブーダ地方自治体法」によって独自の地方議会であるバーブーダ議会が設置されている。地方行政制度における「地方政府」に該当するのは本議会のみとされる。
 レドンダ島は現在無人島である。したがって地方政府等は一切設置されていない。1872年3月26日にアンティグア島のセント・ジョン教区へ編入されたが、1967年2月27日にアンティグア島の属領へ変更された。

地区はレドンダ島を除くすべての行政区画に設置されているが、行政機能は持っておらずあくまで地理的な区分である。例えば国内第3の都市リベルタは6つの地区に区分されている。また国内第2の都市であるオール・セインツは複数の教区に跨っており、セント・ジョン教区に3地区、セント・ピーター教区に6地区、セント・ポール教区に2地区がそれぞれ所属している。国勢調査は地区を基に実施されている。

行政区画一覧 

 注釈
 注1：ピゴッツとする場合がある。
 注2：とする場合がある。
 注3：とする場合がある。なお出典にある「ネルソンズ・ドックヤード」はイングリッシュ・ハーバーにある歴史的施設（世界遺産）である。
 注4：バーブーダ島は2017年のハリケーン・イルマによって壊滅的被害を受け、住民の大多数が島外へ避難していたため欠測となっている。

 2011年の人口は国勢調査の最終結果の値。資料によっては暫定値といった別の値が用いられることがある。
 2018年の人口は推定値である。
堀越峠（ほりこしとうげ）は、京都府南丹市と福井県大飯郡おおい町の境にある峠である。

概要 
標高500mの若丹山地を越える峠である。旧道はかつて国道162号として利用されていたが、現在でも利用者は非常に少ないものの利用されている。現在の国道162号はこの堀越峠とは尾根を一つ隔てた東側の堀越トンネルルートを取っている。南丹市側には現道に「堀越峠」と書かれた案内が出ている。丹後国と若狭国を結んでいた峠であり、正保2年（1645年）「若狭敦賀之絵図」（酒井家文書）に記録されている。

峠付近の道路は、鯖街道（福井県-京都府）・周山街道（京都府）・堀越街道（福井県）などの別称がある。

道路状況 
道は舗装されておらず、道幅も両側2車線に満たない程度の幅員となる区間も多いなど難路である。通常の状態なら一般的な車両での通行が可能だが、積雪時や荒天の日またはその直後などの通行は非常に危険であるほか、落石や土砂崩れなどの危険もある。また実際に土砂災害で寸断した場合でも、日常的に車両が通行する道路ではないので復旧までに大変時間がかかるが、それらの案内は必ずしもなされていない。

堀越トンネル 
国道162号の京都府と福井県の境にある堀越峠の東側を南北に貫くトンネルである。片側1車線の幅員が確保されている。1974年（昭和49年）10月29日開通。

位置情報 
 所在地：京都府南丹市 - 福井県大飯郡おおい町

隣接する峠 
 九鬼ヶ坂
従化温泉（じゅうかおんせん）は、中国広東省広州市従化区北部の広州－従化断層の北端に位置する温泉。面積14.5平方キロメートル。間を流溪河が通るので、またの名を流溪河温泉とも称する。温泉の水は燕山期の花崗岩の裂け目にあり、流溪河沿いの両岸と谷底で帯状の分布を成し、水温は摂氏30から76度と幅広い。ソーダ温泉であり、ラドン、ナトリウム、カリウム、カルシウム、プロトアクチニウムなどの多種の成分を含む。関節炎と皮膚病、高血圧、神経痛などの疾病に対して治療効果があり、温泉の水は飲むことができる。
キューバの地方行政地域は15の州（Provincia）と「青年の島」（旧ピノス島）の1特別自治体に区分されており、更に州の内部には168の自治体（Municipio）が存在している。なお、現在の区分は、キューバの独立戦争期に、スペイン軍が軍事上の危険区域を分離すべく用いていた地域区分に類似しているとされている。
キューバは中央集権的な政治体制を採用しており、各州・地方自治体が有する自治権は限定的である。各州には州議会が存在するが、その構成員は住民から間接的に選出される。住民はまず、次に、議会は執行委員会の委員を選出し、その委員は各州に5つ存在する地域議会を構成する。そして、地域議会は執行委員会の委員を選出し、その委員が結集することで州議会が構成される。州議会にも執行委員会は存在し、執行委員会は各段階で議会が有する行政機能の監督を行なっている。なお、特別自治体である「青年の島」のみは、島で一つの自治体を成しており、地方自治関連の諸問題において直接中央政府の監督を受けている。

一覧

歴史

1976年まで 

1827年、当時キューバを支配していたスペインによって設置された3つの区域が始まりとされる。
 中央（Central）
 西部（Occidental）
 東部（Oriental）

その後この区分は1878年までに6つの州（Provincia）となり、独立とキューバ革命後となる1976年の新憲法まで使用された。

1976年 - 2010年 

1976年の新憲法施行後は14の州（Provincia）と特別自治体であるピノス島（現在の青年の島）に区分された。また、それまでラ・アバーナ州（ハバナ州）に所属していた首都ラ・アバーナ（ハバナ）が分離し、単独の構成体となったのもこの時である。

2010年にラ・アバーナ州（ハバナ州）は解体され、アルテミサ州とマヤベケ州に分割された。

下位行政区画 

各州には168の基礎自治体（Municipio）が所属している。
国際局（こくさいきょく）は、日本の中央官庁である財務省の内部部局の一つである。

為替および国際金融市場の安定化、国際経済の調査・分析、国際機関での交渉、途上国支援の企画・立案などを主な業務としている。

沿革 
 1952年8月1日 - 「総理府」の外局であった「外国為替管理委員会」の廃止に伴い､「為替局」が設置される。
 1959年4月13日 - 「投資課」を設置。
 1962年5月1日 - 「投資課」を「投資第一課」と「投資第二課」に分離。
 1964年6月18日 - 「為替局」を「国際金融局」とし､「資金課」､「管理課」､「調査課」を再編。「国際機構課」､「国際収支課」､「短期資金課」になる。
 1966年4月1日 - 「投資第三課」を設置。
 1966年7月1日 - 「国際収支課」が「調査課」となる。
 1986年6月10日 - 「企画課」を国際銀行業務に集中させるため､「金融業務課」と改称し､「短期資金課」は「為替資金課」と改称し、銀行行政を分離。「外資課」を「国際資本課」､「投資第一課」を「開発政策課」､「投資第二課」を「開発機関課」､「投資第三課」を「開発金融課」へとそれぞれ再編。
 1993年7月 - 金融に関する二国間交渉の窓口役となる「国際調整室」が「総務課」内に設置される。
 1998年6月22日 - 「国際金融局」を「国際局」へ再編。銀行や証券の海外業務を行う「金融業務課」､「国際資本課」の機能が「金融監督庁」に移される。

組織

歴代局長

歴代局次長
グレナダは6つの行政教区（Parish）と1つの属領（Dependency）に分かれている。

概要 
グレナダの憲法には地方自治体に関する記述がない。一方、憲法の第9章107条にはカリアク島およびプティト・マルティニーク島には独自の議会を設けることが明文化されている。

行政教区は主にグレナダ島（本土）に設けられている。合計は6つ。歴史は長く17世紀中頃にフランス人が設置し、18世紀には現在とほぼ同じ形となった。1763年のパリ条約によってイギリスの植民地となった際に教区の名称はすべて変更され、キリスト教の守護聖人（Saint～）に統一された。

属領はカリアク島およびプティト・マルティニーク島（別名南部グレナディーン諸島）のことを指し、グレナダ領グレナディーン諸島のうち北部の島嶼群がここに含まれる。この区分が成立したのは1935年の選挙区の設定とも言われている。それまではセント・パトリック教区に含まれていた。憲法では独自の議会の設置が謳われ、1995年に議会の設置を定めた法律が成立するも、2019年時点では施行されておらず中央政府の管轄下にある。

一覧

フランス領時代の教区

選挙区 
グレナダ国会の代議院（下院）の選挙で用いられる選挙区。全15区。

  (Saint Andrew North East)
  (Saint Andrew North West)
  (Saint Andrew South East)
 南西セント・アンドリュー選挙区 (Saint Andrew South West)
  (Saint Patrick East)
 西セント・パトリック選挙区 (Saint Patrick West)
 セント・マーク選挙区 (Saint Mark)
 セント・ジョン選挙区 (Saint John)
 セント・デイヴィッド選挙区 (Saint David Parish)
 北東セント・ジョージ選挙区 (Saint George North East)
 北西セント・ジョージ選挙区 (Saint George North West)
 南東セント・ジョージ選挙区 (Saint George South East)
 南セント・ジョージ選挙区 (Saint George South)
 セントジョージズ選挙区 (Town of St George)
 カリアク島・プティトマルティニーク島 (Carriacou and Petite Martinique)
ジャマイカは、3つの郡 (county) に分割され、さらに14の行政教区 (Parish) に分かれる。
関東自動車小山営業所（かんとうじどうしゃおやまえいぎょうしょ）は、栃木県小山市神鳥谷（ひととのや）にある、関東自動車の営業所である。所属車輌のナンバープレートは、かつては「栃木」ナンバーであったが、現在は「とちぎ」に統一されている。

2022年（令和4年）11月30日付で廃止された石橋営業所は、翌12月1日より当営業所石橋車庫に改組された。

沿革 

 1959年（昭和34年）3月 - 小山駅前の出張所車庫が手狭になったため神鳥谷の現在地に事務室や宿直室を備えた小山南車庫開設。
 1961年（昭和36年） - 小山南車庫の事務所を増築、車庫を拡張
 1970年（昭和45年） - 石橋営業所より分離独立
 1987年（昭和62年） - 石橋営業所に統合、出張所に格下げ
 1993年（平成5年） 4月 - 東武鉄道から栃木・小山地区の4系統を引き継ぐ
 1996年（平成8年） - 組織改組で貸切部門専業となり、小山観光営業所に改称
 （時期不明） - 県南営業所に改称、乗合部門を再編入
 2002年（平成14年） 2月1日 - 小山市駅東地区でワンコイン（100円）循環バスの試験運行を開始（小山市からの受託、現・小山駅東口循環線の前身）
 2004年（平成16年） 4月1日 - 小山駅東循環バスを本格運行へ移行（小山駅東口循環線の運行開始）
 2008年（平成20年） 3月31日 - 小山駅東口循環線を除く小山市内路線を廃止
 （時期不明）  - 乗合部門を分離、石橋営業所へ移管
 2016年（平成28年）1月4日 - 新小山市民病院移転に伴い、小山駅東口循環線の経路変更を実施、小山駅東口・新市民病院循環線の運行を開始
 2021年（令和3年）10月1日 - 小山駅東口循環線、小山駅東口・新市民病院循環線の一部経路変更を実施
 2022年（令和4年）10月1日 - 県南営業所から小山営業所に改称
 2022年（令和4年）11月30日  - 石橋営業所廃止、翌12月1日から小山営業所傘下の車庫に改組

現行路線

小山営業所管轄 

小山市内の現行路線は、小山市コミュニティバス・おーバスの路線網に入っているが、小山市からの受託運行ではなく関東自動車の直営路線である。

※路線名表記は、小山市公式ホームページに準ずる。

小山駅東口循環線 
 小山駅東口 → 三峯2丁目 → 西城南3丁目 → 城南高校前 → ケーヨーD2前 → 雨ケ谷一北 → 城南中東 → 旭小学校前 → 小山駅東口
 小山駅東口 → 三峯2丁目 → 西城南3丁目 → 城南高校前 → ケーヨーD2前 → 雨ケ谷一北 → 城南中東 → 駅南町2丁目 → 小山駅東口
 ※駅南町2丁目は朝の2便のみが経由し、その他は旭小学校前を経由する。

小山駅東口・新市民病院循環線 
 小山駅東口 → 駅南町4丁目 → 城南中東 → 雨ケ谷一北 → 市営塚崎住宅 → 新市民病院 → 市営塚崎住宅 → ケーヨーD2前 → 城南高校前 → 西城南3丁目 → 駅南町2丁目 → 小山駅東口

小山営業所石橋車庫管轄

駒生営業所発着 
※駒生営業所と共管

 駒生営業所 - （とちぎ健康の森） - 作新学院前 - 東武駅前 - 県庁前 - JR宇都宮駅 - 東高校前 - さる山団地入口 - 瑞穂野団地

 駒生営業所 - （とちぎ健康の森） - 作新学院前 - 東武駅前 - 県庁前 - JR宇都宮駅 - 東高校前 - さる山団地入口 - 緑の郷 -瑞穂野団地

 駒生営業所 - 作新学院前 - 東武駅前 - 県庁前 - JR宇都宮駅 - 東高校前 - 下桑島 - 東汗

 駒生営業所 - （とちぎ健康の森） - 作新学院前 - 東武駅前 - 県庁前 - JR宇都宮駅 - 屋板郵便局 - 東谷 - （インターパーク宇都宮南） - 日産前 - 上三川町役場入口 - 白鷺神社 - 上三川車庫

宇都宮・石橋線 
※簗瀬営業所と共管

 JR宇都宮駅 - 県庁前 - 東武西口 - 台新田神社 - 雀宮駅入口 - ジェイコーうつのみや病院 - 雀宮陸上自衛隊 - 上古山入口 -  下野警察署 - 通古山 - 上町 - 石橋駅
 JR宇都宮駅 - 県庁前 - 東武西口 - 台新田神社 - 雀宮駅入口 - ジェイコーうつのみや病院 - 雀宮陸上自衛隊 - 上古山入口 - 下野警察署 - 通古山 - 石橋高校 - 石橋駅
※JR宇都宮駅 - 上古山入口間の区間便あり。

石橋・真岡線 
 石橋駅 - 下蒲生 - 上三川車庫 - 上大沼 - 真岡工業団地 - （←真岡駅／台町→） - （真岡女子高校） - 真岡市役所 - 真岡営業所
 真岡駅は真岡発石橋駅行のみ経由し、台町は石橋駅発真岡行のみ経由する。
※ 真岡女子高校は、平日および土曜日朝の石橋駅発、平日および土曜日の午後の真岡発の一部が経由する。

自治医大線 
 自治医大駅 - 自治医大附属病院

獨協医大線 
 おもちゃのまち駅 - 獨協医大病院

石橋駅・獨協線 
（広域連携「ゆうがおバス」）
 石橋駅 - 石橋高校 - 下古山 - おもちゃのまち駅 - 獨協医大病院

廃止・撤退路線 

※県南営業所当時の2008年実施、小山市内大幅撤退時の廃止路線を記載。
 小山駅西口 - 佐野街道 - 思川新道 - 卒島 
 小山駅西口 - 結城街道入口 - 喜沢分岐点 - 扶桑団地
 小山車庫 - 小山駅西口 - 結城街道入口 - 喜沢分岐点 - 扶桑団地
 小山駅東口 - 富士通
 小山駅東口 - 土塔 - 丸山入口 - 小山高専入口 - 高岳北工場
 小山駅東口 - 土塔 - 丸山入口 - 小山高専入口 - 小山高専 - 高岳北工場
 小山駅東口 - 駅南六丁目 - 小松グリーンタウン - 横倉新田
エクセレント

Excellent
 英語で「非常にすばらしい」という意味
 イギリス海軍の艦や施設の名称（HMS Excellent）
 エクセレント (戦列艦) - アロガント級戦列艦。
 エクセレント (陸上施設) - ポーツマス基地にある戦術学校、またその練習艦。1の他に8隻が練習艦エクセレントとなった。
 Excellent (アルバム) - 田村直美のアルバム。

Xcellent
 エクセレント - ニュージーランドの競走馬。