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森下 あみい（もりした あみい、1972年11月23日 -）は、日本の元AV女優・元ストリッパー。

略歴・人物 
大阪府出身。

1991年に『桃尻ヴィーナス』（宇宙企画）でAVデビュー。

1994年頃にAVを引退。その後、ストリッパー（ロック座所属）に転身し1997年頃まで活動。

2001年に『Angel』（アイデアポケット）でAV復帰し、2002年まで活動した。なお、復帰後のプロフィールでは「1975年生まれ」となっていた。

。

出演作品

アダルトビデオ 
 1991年
 桃尻ヴィーナス（10月20日、宇宙企画）※デビュー
 女学生通信 2（宇宙企画）他出演：夏みかん、夏目雅美 他
 1991年
 ミルク飲み人形（バズーカ）
 1992年
 バス通りでHして! PART6 ～拘束破りの放課後～（1月31日、VIP）
 森高FUCKランド（2月14日、アルテック）
 原色VIDEO図鑑 高級制服倶楽部 Vol.4 （3月8日、宇宙企画）他出演：原田ひかり、衣さよこ、坂上みさと、野坂なつみ
 倒錯館 シーメールラブ（5月23日、KUKI）共演:REIKO
 ベストセレクション vol.7（5月31日、宇宙企画）総集編 他出演：沢口梨々子、美輪れい、美樹あゆみ、白石ひとみ
 SPECIAL 淫らなロリロリ娘（6月5日、笠倉出版社）
 転校生の校則違反（6月20日、SONIA）
 女子校時代 2（8月21日、VIP）共演：浅川ともみ、相原さやか
 女体解剖 女学生のにおいは甘グリ（10月23日、アテナ映像）
 トライアングル・レズビアン6（11月18日、KUKI）共演：沢口梨々子、原田ひかり
 日記（12月16日、KUKI）共演：鈴木奈緒、希志真理子
 あいみのナンパ・ストリート（KUKI）
 課外絶頂（アイザック）
 うさぎっこ倶楽部（VIP）総集編 他出演：沢口まりあ、森みゆき、瀬崎ありさ、児島理乃、夏みかん、青山美香子、鈴木知香、小林里穂、笠原絵里、森川いづみ、小川ひろみ
 好きモノ ピンクキャット（マリア）
 ミニスカ 首輪調教（オークランド）
 女子校生監禁物語（大洋図書）
 あい・らぶ・ゆう!3（1992年、HRCホームビデオ）共演：吉永里美
 1993年
 女子校生制服スペシャル PART2（2月19日、HRCホームビデオ）
 招待状（2月25日、KUKI）共演：菊池エリ、浅井理恵、斉藤ちあき
 Oh!Pink こちら!H編集部!!（4月5日、マクザム）オムニバス作品 
 えっちな下半身（アイダス）
 1994年
 インモラル天使 10（2月11日、シネマジック）
 1995年
 百合図鑑 11（3月3日、シネマジック）共演：秋川典子 他出演：新堂有望、本田ゆき、山咲ひとみ、佐山ありす、森田舞、如月ジュン
 ベスト・オブ・インモラル天使 3（4月14日、シネマジック）総集編 他出演：新堂有望、志穂美れいこ、麻生かおり、三井彩、柏木えり 
 2001年
 校則違反（1月19日、KUKI）総集編
 Angel（アイデアポケット）※復帰作
 派遣教師レイプ 姦淫の家庭教師（2月7日、アタッカーズ）
 艶 8（5月29日、グローリークエスト）
 2002年
 誘惑痴態 女豹の眼差し（4月17日、グローリークエスト）
 2004年
 宇宙企画Classic（5月14日、宇宙企画）総集編
 他

オリジナルビデオ 
 冒険してもいい頃2（1993年、日本ソフトシステム）共演：大原麻琴、藤本聖名子、後藤えり子 他
長谷川 サダオ（はせがわ・さだお、1945年 - 1999年11月20日）は、日本の画家、ゲイ・エロティック・アーティスト。東海地方出身。1970年代後半から没するまで、「薔薇族」「さぶ」「アドン」「ムルム」「サムソン」などのゲイ雑誌で活躍。晩年は「SM-Z」にも登場。1999年にバンコクで客死した。

出版物
『Sadao Hasegawa: Paintings and drawings』 (1990)
『Paradise Visions』 (1996)
ニジュウマルな放課後X（ニジュウマルなほうかごえっくす）は、2008年4月から2016年3月までエフエム香川で放送されていたラジオ番組。

備考 
 前身はニジュウマルな放課後
 第二スタジオから生放送で行っている。
 テーマ曲はブリンク 182「ファースト・デイト」。

主なコーナー 
 もえる!投稿魂 私が最強宣伝マン
 商品のキャッチコピーを考える。
 番組開始 - 2008年5月29日

 学校ウォーカー 
 香川県内の中学・高校の部活動を岡が取材する。
 番組開始 - 2016年3月

 恋愛ホームルーム ロマンス組 
 担任のセクシーかよこ先生が香川の恋愛事情を探る。テーマ曲はPENICILLIN「ロマンス'''」
 2008年6月5日 - 2016年3月

ノベルティ 
 缶バッジ（ラジ男学ランXバージョン）
 数種類ある。

 クレヨン

 色鉛筆
 岡が気に入ったお便りのみ送られる。
ル・マン・サルト・バスケット（Le Mans Sarthe Basket）は、フランス・サルト県ル・マンのプロバスケットボールチームである。リーグ・ナショナル・バスケットボールに所属する。

概略 
ホームアリーナはAntarès。

LNBプロA優勝4度のフランスバスケの強豪である。

歴代所属選手
 ニコラス・バトゥム
 ミカエル・ジェラバル
 ロドリグ・ボーボワ
 オリヴィエ・ハンラン
 ミハリス・カキオツィス
 ダンテ・カニングハム
 シャノン・ショーター
 ジャスティン・コブス
 リチャード・ヘンドリックス(英語版)
 オヴィ・ソコ(英語版)

主な獲得タイトル 
LNBプロA
優勝：4回（1978, 1979, 1982, 2006）
フレンチカップ
優勝：3回（1964, 2004, 2009）
リーダーズカップ
優勝：3回（2006, 2009, 2014）
プリヴェルノ＝フォッサノーヴァ駅は、イタリア共和国ラティーナ県プリヴェルノにある、ローマ＝ナポリ線の鉄道駅である。

聖トマス・アクイナス終焉の地であるシトー会のフォッサノーヴァ修道院が近くにある。プリヴェルノの中心市街は、鉄道駅や修道院のあるフォッサノーヴァ集落から4kmほど離れている。居住の中心地からは離れているために、旅客数は多くない。

ナポリ方面とテッラチーナ行きの分岐が出発している。

施設
駅の施設は以下のとおり:
 切符売場
 バスの始発
 地下道

ラツィオ州の鉄道駅
ラティーナ県
ラ・メール (La Mer) は、フランス語で海のこと。

楽曲
 ラ・メール (曲) - シャルル・トレネの楽曲。シャンソンの代表的作品の一つ。
 クロード・ドビュッシーの管弦楽曲『海』の原題。

出版物
 『現代詩ラ・メール』 - かつて日本で発行されていた女性のための詩誌。
 『海と船の雑誌・ラメール』 - 日本海事広報協会が刊行していた雑誌。1976年（昭和51年）創刊、2017年（平成29年）3月、243号をもって休刊となる。、。

化粧品
 ドゥ・ラ・メール - アメリカの高級化粧品ブランド。

鉄道
 ラ・メール号 - 京急本線で運行されていた座席指定特急。

バス
 ラメール号 - 京急観光バスとJR東海バスが運行していた高速バス。

建築物
 雲南市加茂文化ホール ラメール - 島根県の雲南市文化ホールの名称。

食品
 オイシスが製造するパンのブランドの1つ。

腕時計
 クラブ・ラ・メール - シチズンがかつて販売していた腕時計モデル。

架空のキャラクター
 ローラ・アポロドーロス・ヒュギーヌス・ラメール（ローラ） / キュアラメール - テレビアニメ・「トロピカル〜ジュ!プリキュア」に登場するキャラクター・プリキュア戦士。
ブライアン・ヘイリー（Brian Haley、1963年2月12日 -）は、アメリカ合衆国ワシントン州シアトル生まれの俳優・脚本家である。

来歴 
イタリア系とアイルランド系の家系で、ヘイリーは6人兄弟の5番目として生まれた。ヘイリーが3歳の時に一家はカナダのケベック州へ移り住む。そのこともあり、英語のほかにフランス語も堪能らしい。15歳の時に帰国して、再びワシントン州へ住んでいるとき、いくつかの映画の撮影現場に遭遇して、俳優たちを見ているうちに自分も俳優になろうと決心する。

1980年初頭にヘイリーは米陸軍へ入隊する。数年間米軍へ在任した後に、ショービジネスの世界へ入るために除隊した。その後はシアトルでスタンダップ・コメディアンとして活動を始めて、1988年にはロサンゼルスへ移りコメディアンとしてテレビなどに出演し始める。1995年にNBCで製作された『ウイングス』への出演あたりから名前も知られ始めて、スティーヴン・スピルバーグ監督の『オールウェイズ』で映画デビューし、現在に至る。現在はティム・バートン、マーティン・スコセッシ、コーエン兄弟、クリント・イーストウッドなど名だたる監督たちの映画への出演が続いている。

1987年に結婚しており、現在は5人の父親である。

出演作品

映画

テレビシリーズ
八田 三喜（はった みき、1873年 - 1962年）は、日本の教育者。息子は演出家の八田元夫と教育者の八田亭二。

略歴 
石川県金沢市出身。1888年3月、第四高等中学校補充科二年級に入学。1894年7月、同校本科二部理科卒業。東京帝国大学理科大学数学科に入学するも、自らの能力に限界を感じ、東大文科大学哲学科に再入学し、1898年7月、東大哲学科卒業。同年より新潟県佐渡中学校（現・県立佐渡高校）校長に着任。同校校長時代には、国家と社会が共に進歩してゆく必要があるとする社会共棲論を説き、北一輝の国家社会主義思想形成に影響を与えた一人だとされている。

1901年、東京府第三中学校（のちの府立三中、現・都立両国高校）の校長に就任。府立一中や四中が上級学校への受験を一義としていたのに対して、八田は三中では厳しいながらも生徒の自主自律精神を高める教育を実施した。学友会を組織し、生徒の不祥事に対しては父兄と相談しつつ、罰を課するよりも直接行を正す方針をとった。忠君愛国教育の実施や、教諭による体罰も日常的に課すなどスパルタ教育も見られたが、同時に自由との共存もみられたように、この頃の明治人の共通項としてみることができる。

府立三中の校風の基礎を築き、同校校長を18年続けた後、1919年に旧制新潟高等学校の初代校長となり、「自由・進取・信愛」をモットーに学校発展に尽力した。

著書 
 『八田三喜先生遺稿集』
 『戦時行脚青い赤毛布』
 『英国の戦後経営問題』
株式会社キャラアニは、かつて存在した電子商取引（EC）サイト「キャラアニ.com」の運営を中心にキャラクターグッズの企画制作やイベント運営等を手がけていた日本の企業。株式会社KADOKAWAの子会社であった。

概要 
主にインターネット通販サイト「キャラアニ.com」の運営とキャラクターグッズの企画・制作・製造・販売業務が中心となる。またキャラクターグッズブランドの「トイズワークス」、コスメブランドの「秘色 -HiSOKU-」、フィギュアブランドの「CAworks」を展開している。

AKB48および姉妹グループSTU48の「劇場盤」と称されるWeb限定販売盤CDの独占販売も請け負っている。以前はSKE48・NMB48・HKT48の劇場盤、乃木坂46の「通常盤」も取り扱っていた。

沿革 
 1999年11月24日:角川書店、メディアワークス、インプレス、トランス・コスモス、日教販、アニメイトの6社により株式会社キャラクター・アンド・アニメ・ドット・コムとして設立
 2000年3月29日:東京都千代田区五番町にてキャラクター総合ECとして「キャラアニ.com」運営開始
 2000年12月28日:Webアニメ「あずまんがWeb大王」を有料配信
 2003年8月:東京都千代田区神田駿河台へ本社移転
 2003年9月:通信販売代行業務を開始
 2005年6月28日:株式会社キャラアニに社名変更
 2005年12月:ケンウッド製HDDオーディオプレーヤー「HD20GA7」をベースにした新世紀エヴァンゲリオンモデルを2種類販売
 2006年2月:劇場卸販売業務を開始
 2006年11月:モバイルサイト「キャラアニ.com モバイル」docomoの公式メニュー化
 2006年12月:モバイルサイト「キャラアニ.com モバイル」EZwebの公式メニュー化
 2007年3月:モバイルサイト「キャラアニ.com モバイル」ソフトバンクモバイルの公式メニュー化
 2008年8月:東京都新宿区西新宿へ本社移転
 2008年8月30日:アスキー・メディアワークス子会社の株式会社トイズワークスを吸収合併
 2009年6月5日: オリジナルコンテンツとしてWebラジオ「えどっ娘 天下大変!」を配信開始
 2010年6月:抽選販売用応募フォーム「www2.chara-ani.com」を開設
 2011年2月:抽選販売専門ECサイト「キャラアニ・チャンス」、「キャラアニ・チャンスモバイル」を運営開始
 2011年7月:東京都千代田区富士見へ本社移転
 2011年5月18日:女性向けドラマCDレーベル「Sherry Topaz」第1弾タイトルとしてドラマCD「私の執事 on mild taste」を発売
 2012年10月18日:PlayStation Vita用ストーリーRPG「英雄伝説 零の軌跡 Evolution」を発売
 2013年3月9日:ニコニコ静画のコンテンツを書籍化するコミックレーベル「ニコニコCAコミックス」を創刊。
 2013年6月29日:Zepp Tokyoにてゲームミュージックのライブイベント「JAPAN Game Music Festival 2013」を開催。
 2015年1月28日:音楽レーベル「CA Tunes」からボーカル＆ダンスアイドルユニットPASTEL CALLAがデビュー
 2016年8月20日:オリジナルコスメブランド「秘色-HiSOKU-」第一弾として刀剣乱舞-ONLINE-アイシャドウ6種予約開始
 2021年2月21日:オリジナルフィギュアブランド「CAworks」第一弾として「無職転生 〜異世界行ったら本気だす〜」から「ロキシー・ミグルディア」の予約開始
 2022年1月1日：親会社である株式会社KADOKAWAに吸収合併され、会社解散

ゲームソフト 
※角川ゲームスより発売

 英雄伝説 零の軌跡 Evolution
 英雄伝説 碧の軌跡 Evolution
 英雄伝説 空の軌跡 FC Evolution
 英雄伝説 空の軌跡 SC Evolution
 英雄伝説 空の軌跡 3rd Evolution
 ダライアスバースト クロニクルセイバーズ
 旋光の輪舞2
 ゲーム天国 CruisinMix
 ラングリッサーI&II

映像 
 あずまんがWeb大王
 X
 キノの旅
 召しませロードス島戦記 〜それっておいしいの?〜　※小説「ロードス島戦記三昧」に付属。
 みんな集まれ!ファルコム学園　
 みんな集まれ！ファルコム学園SC　
 洲崎西 THE ANIMATION
 青春×機関銃
 小森さんは断れない!
 大家さんは思春期!
 にゃんこデイズ
 コンビニカレシ

過去に放送していたラジオ番組 
 あなたにそっとくりいむレモン
 えどっ娘 天下大変!
 神田朱未のわたしのすきなこと。（エフエム愛知）
高知市役所（こうちしやくしょ）は、日本の地方公共団体である高知市の組織が入る施設（役所）である。

庁舎 
開庁時間：午前8時30分から午後5時15分まで
閉庁日：土曜日・日曜日・祝日・振替休日等、年末年始（12月29日から1月3日まで）

本庁舎 
所在地：高知県高知市本町五丁目1番45号

南別館 
所在地：高知市本町五丁目6番13号

たかじょう庁舎 
所在地：高知市鷹匠町二丁目1番43号

総合あんしんセンター 
所在地：高知市丸ノ内1丁目7番45号

その他の庁舎 
鏡庁舎
かがみ ちょうしゃ
所在地：高知市鏡小浜7番地
土佐山庁舎
とさやま-
所在地：高知市土佐山127番地
春野庁舎
はるの-
所在地：高知市春野町西分15番地
柳原分館
やなぎはら ぶんかん
所在地：高知市鷹匠町二丁目5番7号

アクセス 
本庁舎
県庁前停留場（とさでん交通伊野線）

窓口センター 
概要
戸籍関連（戸籍届出、埋火葬許可書の交付）、住民票関連（転出届、転入届、転居届、その他の住民票関連の届出）、印鑑登録申請、預かり（印鑑登録申請、国民年金加入届、国民健康保険資格取得届等、介護保険申請書、児童手当申請書、乳幼児医療等申請書、後期高齢者医療再交付申請書等）を扱っている。
なお、平日午後5時30分以降は取り扱いできない場合あり、土曜日・日曜日・祝日・年末年始は取り扱いはしていない。

所在地
塚ノ原窓口センター（つかのはら まどぐちセンター） - 高知市塚ノ原251番地4（サンプラザ塚ノ原店）
三里窓口センター（みさと-） - 高知市仁井田1618番地27（サンシャイン三里店駐車場）
高須窓口センター（たかす-） - 高知市高須三丁目27番34号（ナンコクスーパー高須店駐車場）
薊野窓口センター（あぞうの-） - 高知市薊野西町三丁目18番7号（サニーマートあぞの店駐車場）
朝倉窓口センター（あさくら-） - 高知市朝倉東町52番地15（フジグラン高知2階）
瀬戸窓口センター（せと-） - 高知市瀬戸東町二丁目7番地（サンシャインヴィアン1階）
鏡窓口センター（かがみ-） - 高知市鏡小浜7番地（鏡庁舎）
土佐山窓口センター（とさやま-） - 高知市土佐山127番地（土佐山庁舎）
春野窓口センター（はるの-） - 高知市春野町西分15番地（春野庁舎）
渡部 温（わたなべ おん、天保8年6月20日（1837年7月22日） - 明治31年（1898年）8月7日）は江戸時代末期から明治時代にかけての日本の英学者、教育者、実業家。旧名一郎。姓は渡辺とも表記される。

経歴・人物 
幕臣で漢学者の渡部重三郎の子として江戸に生まれた。銈一郎と名づけられたが、元服時に一郎と改めた。幕臣の父の転勤に従って長崎と下田に住み、洋学を学んだ。幕府の洋書調所（後に開成所）で英語を教え、大政奉還の後は幕臣を中心として開かれ、西周を頭取（校長）とする沼津兵学校の教授となった（この頃までは旧名「一郎」を用い、維新後に「温」を名乗る）。

廃藩置県後に東京に戻り、新政府に出仕、大蔵省などを経て東京外国語学校校長などを務めた後、漢学の世界に戻って「康煕字典」の校訂をほとんど独力で成し遂げた。

その後、実業界に転じ、渋沢栄一等と共に東京製綱株式会社の設立に参画、同社の初代社長となる。また東京瓦斯（都市ガス普及以前の時代であるが、ガス灯の需要が大きかった）や横浜船渠の開業にも関係している。

生涯に一度も欧米の土を踏んだことがないにもかかわらず、その語学力は群を抜いており、多くの分野での翻訳実績を作った。地学、軍事、経済（アダム・スミスに最初に言及した一人と言われる）などの多方面に及んでいるが、もっとも知られているのが、イソップ物語を翻訳した「通俗伊蘇普物語」であり、これがベストセラーとなり、修身の教育にも採り上げられたために、「イソップで蔵が建った」と噂されるほどの財を築いた。

多彩な姻戚関係と沼津兵学校の人脈 
明治初年の実質4年足らずの短期間であったが、渡部温は沼津兵学校の教授として幕臣人脈の中心にいた。この時、彼は妻の貞（旧姓・成澤）の一家を沼津に呼び寄せ、自邸に住まわせて、自らの長男渡部朔と併せて学問の手ほどきをした。沼津に帯同したのは、貞の父、成澤良作（知恒、元幕府の工兵指図役）、良作の長男（貞の弟）の成澤知行（甚平）（成沢知行)、その弟の鋠（しん）(後の山口鋠）であった。
年長の知行（甚平、1848-1929 維新時20歳）は慶應年間に柳河春三の「中外新聞」のスタッフの一人として活動した後、沼津兵学校に学び、後に陸軍中佐となった。
児童であった渡部朔は兵学校の付属小学校に学び、まず農芸化学者としてドイツ留学、お雇い外国人マックス・フェスカの「肥培論」を翻訳の傍ら欧州の農協・信用組合の金融機能（ライファイゼン型）に注目し、政府への提言なども行なうが、後に父を継いで東京瓦斯の役員となり、資産家として名高い。
最年少の鋠は沼津時代は学齢以前だったが、後に東京外国語学校（フランス語）から陸軍士官学校、陸軍戸山学校に学び、陸軍少佐。養子に出たため姓が「山口」となる。1902年の「八甲田雪中行軍遭難事件」の大隊長として責任を問われた「山口少佐」とは、この山口鋠のことである。
渡部・成澤両家が東京に戻った後に生れた温の次男、渡部康三は、東京音楽学校に学び、1901年3月の、瀧廉太郎留学の送別演奏会で、当日唯一人の管楽器奏者としてコルネットを演奏した。また1903年にケーベル博士らの指導で行なわれた日本人最初のオペラ公演、グルック作曲「オルフェウス」の実現を、主に裏方から支えた。この上演の費用は、実際にはほとんど渡部朔（温の没後、康三にとっては父親代りの存在）が出している。さらに台本の翻訳スタッフだった乙骨三郎は、渡部温の沼津での同僚、乙骨太郎乙の息子であり、二代にわたっての幕臣人脈のつながりが見られる。しかし康三は音楽家としては大成せず、後に造船業に転じている。なお卒業演奏でヴィクトル・ネスラーのオペラ「ゼッキンゲンの喇叭手」からの一部を採り上げているが、その全幕上演は2006年の瀧井敬子企画による山形県長井市まで実現されなかった。(→cf.瀧井敬子「漱石が聴いたベートーヴェン」中公新書1735)
なお、渡部温の妻・貞の妹を通じての義兄弟に羽賀可伝（前島密の助手として国際郵便制度に貢献するも夭折）、娘婿には高松豊吉（化学）、野坂嘗治（経済学・貿易論）などがいる。

著作 
 訳書
 『陸軍 士官必携』 無尽蔵、1867年（慶応3年・全10冊）
 Patrick Leonard MacDougall. The Theory of War. の翻訳。
 
 Thomas James. Aesop's Fables, 1848. および George Fyler Townsend. Aesop's Fables, 1868. の抄訳。
 『[ 改正増補 通俗伊蘇普物語]』 渡部温、1888年12月
 吉野作造編輯代表 『明治文化全集 第十四巻 翻訳文芸篇』 日本評論社、1927年10月 ／ 明治文化研究会編 『明治文化全集 第二十二巻 翻訳文芸篇』 日本評論社、1967年11月 ／ 明治文化研究会編 『明治文化全集 第十五巻 翻訳文芸篇』 日本評論社、1992年10月、ISBN 4-535-04255-1
 海後宗臣編纂 『日本教科書大系 近代編第一巻 修身（一）』 講談社、1961年11月
 谷川恵一解説 『通俗伊蘇普物語』 平凡社〈東洋文庫693〉、2001年9月、ISBN 4-582-80693-7

 編書
 『標註 訂正康煕字典』 無尽蔵書房、1887年4月（全17冊）
 『標註訂正 康煕字典』 講談社、1977年11月、ISBN 4061210335
 『康煕字典考異正誤』 渡部温、1887年9月（上下巻）
 『康煕字典考異正誤』 井田書店、1943年7月
大阪市立弘治小学校（おおさかしりつ こうじしょうがっこう）は、大阪府大阪市西成区にあった公立小学校。

概要 
西成区の北部、国道26号花園交差点の北東角に立地していた。1898年に創立した小学校を起源とする。校名の「弘治」は、16世紀半ばの元号・弘治に由来する。

児童数減少の影響に伴い、近隣の萩之茶屋・今宮の両小学校と統合して小中一貫校の新今宮小学校となり、2015年3月に閉校した。

沿革

創立前史 
学校所在地周辺はかつて西成郡今宮村に属していた。明治時代初期の学制発布に伴い、今宮村には1873年に第六大区一小区第一番今宮小学校が設置された（のちの浪速区・大阪市立恵美小学校）。

しかし1897年の大阪市の第一次市域拡張により、今宮村の北部が大阪市に分割編入された。このため村北部にあった小学校は大阪市に移管されて恵美小学校となった。

今宮村南部は、同様に北部を大阪市に分割編入された西隣の木津村南部と合併した上で、今宮村として存続することになった。今宮村として残った地域には学校がなかったため、児童は引き続き恵美小学校に通学していた。

学校創立 
今宮村の分割から2年後、村で独自の小学校を持つことになった。村の分割後最初の小学校・西成郡今宮尋常小学校が1898年に創設された。このときに設置された今宮小学校が、後年の弘治小学校にあたる。

開校当初は西成郡今宮村三日路655番地の共有家屋（のちの大阪市立今宮小学校の場所）に校舎を設置していた。その後1906年に西成郡今宮村花園457・465番地（閉校までの所在地）に移転している。

今宮村（1917年町制を施行し今宮町、1925年大阪市に編入）は大阪市と隣接しているという地理条件から、大正時代には宅地化が急速に進んだ。そのため児童も急増し、1915年には西成郡今宮第二尋常小学校（現在の大阪市立長橋小学校）を分離している。

さらに今宮町では西成郡今宮第三尋常小学校（のちの大阪市立萩之茶屋小学校、1917年創立）、西成郡今宮第四尋常小学校（のちの大阪市立今宮小学校、1921年創立）、西成郡今宮第五尋常小学校（現在の大阪市立橘小学校、1922年創立）が開校した。大阪市編入後にも大阪市今宮第六尋常小学校（のちの大阪市立松之宮小学校、1927年創立）、大阪市梅南尋常小学校（のちの大阪市立梅南小学校、1938年創立）が開校した。これらの周辺校の開校に伴い、校区を縮小・再編している。

校名は創立当初は西成郡今宮尋常小学校の名称だったが、1918年に西成郡今宮第一尋常小学校へと改称している。

国民学校時代 
国民学校令により、1941年には大阪市弘治国民学校へと改称した。

国民学校への改称の際、大阪市の小学校では全域で、従来の創立順の番号での校名をやめて地名などを取り入れた名称とすることにした。学校所在地の旧今宮村が中世には漁村として栄え、宮中に大鯛を献納する役割を担っていたことで、1557年（弘治3年）4月に後奈良天皇が村に対して感謝の意を示す文書を出したという故事から、時の元号・弘治を学校名として採用した。

太平洋戦争の戦局の悪化により、1944年には学童集団疎開が実施されることになった。西成区の国民学校では大阪府南部（泉州地域）および和歌山県が疎開先に指定された。弘治国民学校では泉南郡熊取村（現・熊取町）、日根野村・大土村・上之郷村（以上、現在の泉佐野市）へと集団疎開を実施している。

1945年の大阪大空襲では西成区役所が被災したため、弘治国民学校校舎が区役所仮庁舎として使用された。

学制改革以後 
1947年には学制改革により、大阪市立弘治小学校へと改称した。また新制大阪市立西成第二中学校（現在の大阪市立今宮中学校）が一時校内に併設されたが、今宮中学校は1949年に独立校舎へ移転している。

1991年には新校舎が落成した。校舎建設の際、大阪市営地下鉄花園町駅の駐輪場を学校地下に併設した。

一方で地域の児童数減少に伴い、2000年代には1学年1学級の単学級校となり、学校の統廃合が検討された。同様に児童が減少していた近隣の萩之茶屋・今宮小学校との3校での統合、および今宮中学校敷地に併設しての小中一貫校化での統廃合が具体化し、2015年4月より大阪市立新今宮小学校・今宮中学校（いまみや小中一貫校）に改編されることになった。

これに伴い2015年3月31日付で閉校となった。

年表 
 1898年3月 - 西成郡今宮尋常小学校として創立。
 1906年 - 現在地に校舎竣工。移転。
 1915年 - 西成郡今宮第二尋常小学校を分離。
 1917年 - 西成郡今宮第三尋常小学校の開校に伴い校区変更。
 1918年12月 - 西成郡今宮第一尋常小学校に改称。
 1921年 - 西成郡今宮第四尋常小学校の開校に伴い校区変更。
 1922年 - 西成郡今宮第五尋常小学校の開校に伴い校区変更。
 1925年4月1日 - 大阪市に編入されたことに伴い、大阪市今宮第一尋常小学校と改称。
 1927年 - 大阪市今宮第六尋常小学校の開校に伴い校区変更。
 1934年9月21日 - 室戸台風で校舎半壊。
 1938年 - 大阪市梅南尋常小学校の開校に伴い校区変更。
 1941年4月1日 - 国民学校令により、大阪市弘治国民学校に改称。
 1944年9月19日 - 泉南郡に集団疎開。
 1945年 - 大阪大空襲によって被災した西成区役所の仮庁舎となる。
 1947年4月1日 - 学制改革により、大阪市立弘治小学校に改称。
 1991年11月 - 新校舎落成。
 2014年5月27日 - 「大阪市学校設置条例」の改正が市会で議決。2015年3月の閉校が正式決定。
 2015年3月31日 - 閉校。新今宮小学校に統合。

廃校後の跡地利用 
跡地については、大阪市の関連施設として活用されている。

2015年には、西成区役所と大阪市立大学が連携・協働する事業として、西成区の地域の歴史資料を収集・展示する「西成情報アーカイブ」が開設された。しかし「西成情報アーカイブ」はその後2018年に、同区内の長橋地域（出城2丁目）の大阪市社会福祉研修・情報センター内に移転した。

2020年6月には、不登校の児童・生徒を支援する「大阪市教育支援センター（適応指導教室）」が開設された。

通学区域 
 大阪市西成区 旭1丁目の一部、鶴見橋1丁目の一部、梅南1丁目の一部、松1丁目の一部、花園北2丁目の一部、花園南2丁目の一部。
 卒業生は大阪市立今宮中学校に進学した。

交通 
 大阪市営地下鉄四つ橋線 花園町駅 すぐ（花園交差点北東角）。
 南海高野線 萩ノ茶屋駅 南西へ約350m。
 南海本線・高野線・大阪市営地下鉄堺筋線 天下茶屋駅 北へ約900m。
 阪堺電気軌道阪堺線 今船停留場 西へ約500m。
ドミトリー・フョードロヴィチ・トレポフ（Dmitrii Fyodorovich Trepov、1855年12月15日 - 1906年9月15日）は、帝政ロシアの軍人、官僚政治家。ペテルブルク特別市長官（市長）で、ヴェーラ・ザスーリチに狙撃されたフョードル・トレポフ将軍の三男。宮廷警備司令官となり、ロシア皇帝ニコライ2世の相談役として権勢を振るった。のちにロシア帝国首相となるアレクサンドル・トレポフは弟。

父親のフョードル・トレポフ将軍同様、徹底した反動主義者であり、モスクワ総督セルゲイ・アレクサンドロヴィチ大公の指示で皇帝官房第三部入りし、モスクワ警視総監となり革命派の弾圧に当たった。1905年、セルゲイ大公が暗殺されると、ペテルブルク市総督に就任。ロシア第一革命の鎮圧にも当たった。同年7月には、内務次官に任命された。その後は宮廷警備司令官となり、1905年のポグロムを組織化するなど、一貫して、反動、専制政治の推進者として行動した。1906年、狭心症のため死去した。
大阪市立敷津浦小学校（おおさかしりつ しきつうらしょうがっこう）は、大阪府大阪市住之江区にある公立小学校。

沿革 
1872年の学制発布の際、住吉郡西部の十数か村（町村制施行により墨江村・住吉村・依羅村・敷津村・安立町の5町村に集約。おおむね現在の住吉区と住之江区のうち、粉浜と南港を除く地域に相当）を校区とする住吉小学校（現在の大阪市立墨江小学校）が創設された。

2年後の1874年、住吉小学校から分かれる形で住吉郡北島村（町村制施行で東成郡敷津村）に第三中学区第七大区第六番北島小学校（住吉郡北島小学校）が創設された。この時に設置された北島小学校が、敷津浦小学校の直接的な起源にあたる。

北島小学校は、敷津村の成立により、新しい村の名前をとって敷津小学校に改称している。1919年には敷津村北部を校区とする敷津第二尋常小学校（現在の大阪市立加賀屋小学校）を分離した。

敷津村は1925年に大阪市に編入されたが、編入後もしばらく「敷津小学校」を名乗っていた。しかし大阪市には浪速区にも同名の敷津小学校（現在の大阪市立敷津小学校）があった。そのため2つの敷津小学校の間で、学校事務上の混同や郵便物の誤配、訪問者の誤訪問などがしばしば発生した。混同を避けるため、大阪市編入から13年後の1938年に現在の「敷津浦」へと校名変更をおこなっている。

太平洋戦争の影響で、1944年9月に初等科児童は南河内郡南八下村（現在の堺市東区・美原区）に集団疎開を実施している。さらに疎開先も危険として、1945年5月には島根県能義郡母里村・井尻村（現在の安来市）へ再疎開を実施している。

また高等科児童は1944年12月より、男子は栗本鐵工所加賀屋工場、女子は近畿日本鉄道（現在の阪堺電気軌道）我孫子道車庫へ勤労動員された。高等科は翌1945年6月1日付で廃止され、高等科単独設置の国民学校・大阪市西粉浜国民学校へと統合されている。

1960年代以降地域が宅地化したことに伴い児童数が増加したため、大阪市立住之江小学校・大阪市立新北島小学校を分離開校させている。

年表 
 1874年11月5日 - 第三中学区第七大区第六番北島小学校として創立。
 1891年 - 住吉郡北島尋常小学校と改称。
 1894年4月1日 - 敷津村が成立したことに伴い、住吉郡敷津尋常小学校と改称。現在地に移転。
 1896年 - 住吉郡と東成郡の合併により、東成郡敷津尋常小学校となる。
 1918年6月 - 分校を設置。
 1919年1月15日 - 分校が東成郡敷津第二尋常小学校（現在の大阪市立加賀屋小学校）として独立。
 1922年4月1日 - 高等科を併設。東成郡敷津尋常高等小学校と改称。
 1925年4月1日 - 大阪市に編入。大阪市敷津尋常高等小学校と改称。
 1934年9月21日 - 室戸台風で校舎倒壊。
 1938年7月1日 - 大阪市敷津浦尋常高等小学校と改称。
 1944年9月17日 - 初等科児童、南河内郡へ集団疎開。
 1944年12月1日 - 高等科児童の勤労動員。
 1945年5月13日 - 疎開先も危険として、島根県へ再疎開。
 1945年6月1日 - 高等科を廃止し、大阪市西粉浜国民学校へ統合。
 1945年6月15日 - 大阪大空襲で校舎を焼失。
 1947年4月1日 - 学制改革により、大阪市立敷津浦小学校と改称。
 1964年 - 学校規模過大化のため、分校を開設。
 1965年4月1日 - 分校が大阪市立住之江小学校として独立開校（現在の大阪市立清江小学校の場所で開校）。
 1969年 - 同和教育推進校に指定される。
 1976年4月1日 - 大阪市立新北島小学校が分離開校。

通学区域 
 大阪市住之江区 御崎7丁目・8丁目、北島1丁目-3丁目、南加賀屋4丁目。
 卒業生は大阪市立住之江中学校に進学する。

交通 
 Osaka Metro四つ橋線・ニュートラム 住之江公園駅 南東へ約1.2km。
 南海本線 住ノ江駅 南西へ約1.2km。
 大阪シティバス 北島二丁目バス停。

出身者 
 辰巳琢郎（俳優、タレント）
 田上秀則（元プロ野球選手）
旭山動物園きっぷ（あさひやまどうぶつえん-）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が発売する特別企画乗車券である。
なお、本稿では旭山動物園アクセスきっぷについても述べる。

概説 
特急列車の普通車自由席を往復利用でき、旭川駅から旭山動物園への往復バス券がセットになっている。入場券がセットになっているため、窓口での引き換えは不要である。

旭山動物園アクセスきっぷに入園料は含まれていないため、主に
入園無料となる中学生以下のこども
旭川市内特別料金適用者（例:旭川市内の高校に通う高校生）
年間パスポート所持者
が対象となる。

有効期間 
有効期間は利用開始日より4日間である。発売期間は1ヶ月前から。ゴールデンウィークなどの利用制限はないが、旭山動物園が開園されない期間は発売されない。

価格 
2014年4月1日改定
旭山動物園きっぷ  おとな用のみ
札幌発 6130円
新札幌発 6540円
新千歳空港発 8180円
滝川発 4580円

旭山動物園アクセスきっぷ  こども用は半額

札幌発 5410円
新札幌発 5820円
新千歳空港発 7470円
滝川発 3870円

備考 
旭川駅～旭山動物園間の往復は旭川電気軌道バスに限定される。
新札幌・新千歳空港発のきっぷの場合は、札幌～新札幌・新千歳空港間は普通列車の普通車自由席の利用となる。
新千歳空港発は札幌駅に限り、途中下車することができる。
特急「旭山動物園号」などの特急列車普通車指定席、グリーン席を利用の場合は別途「＋指定券」「＋グリーン券」のオプション券を購入すると利用できる。
小岩 智子（こいわ ともこ、1982年3月5日 -）は、静岡第一テレビ（SDT）の社員で、元アナウンサー。旧姓：鈴木（すずき）。

来歴・人物 
静岡市駿河区出身。静岡県立静岡高等学校卒業後、お茶の水女子大学文教育学部言語文化学科卒業。高木康成は高校の同級生。身長164cm、血液型A型。趣味はショッピング、特技はテニス。

アナウンサーを目指すきっかけは、高校野球の取材をしたかったため。2004年にさくらんぼテレビジョン（SAY）に入社。夕方のニュース番組と全国中継を掛け持ちするなど活躍したが、2007年12月に退社。故郷に帰り、2008年4月に静岡第一テレビに移籍した。

2013年1月、結婚し小岩に改姓した。
2017年4月から経営企画部に異動した。

担当番組

SAY時代 
 SAYスーパーニュース（お天気キャスター→サブキャスター・もく得!!担当、2005年8月 - 2007年12月）
 FNNスピーク（ローカル、2004年 - 2006年3月）
 めざましテレビ（フジテレビ系列全国ネット。山形担当リポーター、2006年4月 - 2007年12月）
 新春女子アナスペシャル（フジテレビ系列全国ネット。2005年 - 2007年）
 27時間テレビ（フジテレビ系列全国ネット。2007年）ほか

SDT時代 
 NewsリアルタイムSHIZUOKA（水 - 金曜日キャスター）
 news every.しずおか（水 - 金曜日キャスター）
 930プラス（不定期）
 ○ごとワイド（月 - 水リポーター）
 あいチャン!!
 FRONT ZERO
庁例（ちょうれい）とは、平安時代後期に検非違使庁が刑事事件に関する職権行使のために適用した慣習法としての刑事法。「使庁之例」あるいは「使庁之流例」とも称された。

検非違使の活動は原則律令格式に基づくとされていたが、犯罪捜査・犯人逮捕・裁判実施・刑罰執行の迅速化のために検非違使庁の別当が別当宣を出すことで律令法に基づく法的手続を省略することが出来た。検非違使庁別当は参議・中納言級の公卿から天皇が直接任命したために、その別当宣の効力は勅旨に準じ、律令格式を改廃する法的効果があると信じられた。こうした権威を背景にして、検非違使は時には律令格式を無視した手続処理を行うようになり、それを「先例」として事実上の法体系を形成していった。これが庁例である。

庁例は律令法に比べて簡潔・敏速・実際に優れているが、三審制の原則が無視されて一審によって処断された。また、死刑の停止という実情に則って死刑は実施されなかったものの、全体的には治安を乱す罪にはそれ以外の厳罰が積極的に行使された。

なお、庁例の実例については、坂上明兼の著作とされる『法曹至要抄』にその例が載せられている。

日本の刑事法
日本の律令制
オスリャービャ(ロシア語:アスリャービャ)は、ロシア帝国の建造した戦艦で、ペレスヴェート級戦艦の二番艦。ロシア海軍では艦隊装甲艦に分類された。艦名はクリコヴォの戦いにおけるロシアの英雄「ロジオン・オスリャービャ」に因んだもので、1874年に除籍された先代のフリゲートから受け継いだ。艦名は、同型艦のペレスヴェートと対になるものである。日本海海戦で戦没した最初の戦艦となった。

概要 
オスリャービャは、ペレスヴェート級戦艦の2番艦として1895年度の建艦計画で発注された。1895年11月22日にサンクトペテルブルクの新海軍工廠で起工、1898年10月27日に進水し、1901年8月に竣工した。建造費は1,134万ルーブリであった。しかし計画の排水量を大きくオーバーしてしまった影響で、実際に稼動できるようになったのは1903年夏ごろであったという。

日露戦争開戦直前、オスリャービャは防護巡洋艦アヴローラなどを伴いバルト海から旅順へ向かう航海の途中であったが、故障などで地中海に釘付けとなっていた。その頃ちょうど日本海軍の新造装甲巡洋艦である春日と日進がイタリアから日本に向けて航海していたため、お互いに警戒し合う状態となっていた。スエズ運河を越え紅海にまで達したものの、そこで開戦となり旅順への合流は不可能としてバルト海へ呼び戻された。そしてオスリャービャは大佐の指揮の下第2太平洋艦隊（日本側での通称バルチック艦隊）に編入され、第2装甲艦隊司令官ドミトリー・フェルケルザム海軍少将が乗艦する旗艦となった。オスリャービャは、艦隊の中での砲術部門における優秀艦に選ばれた。オスリャービャは、第2装甲艦隊所属となった戦艦シソイ・ヴェリキィー、ナヴァリン、装甲巡洋艦アドミラール・ナヒーモフを率い、戦域を目指した。

戦闘を前に、艦ではもともとの重量オーバーに加え過積載により主装甲帯が海面下に没するという状態が生じていた。このことが、オスリャービャの運命を決定付けることとなった。1905年5月24日にはフェリケルザムが病により没したが、そのことは全艦隊に伏せられ、将官旗は降ろされなかった。

5月27日、対馬海峡においてオスリャービャは第2装甲艦隊の旗艦として三列縦隊のうちの左翼先頭にいた。海戦の始まりにおいてオスリャービャは日本側の戦艦と装甲巡洋艦計12隻のうちの7隻による集中砲火を一身に浴びることとなった。これは戦隊の先頭艦を集中攻撃する日本側の方針（丁字戦法）や、三本煙突で識別しやすかったことが原因とされている。中央の列にいた第1装甲艦隊の最後尾である戦艦オリョールとほぼ並走していて、そこからその真後ろにつくべく速度を落としていたため（機関を停止していたとする記録もある）、多数の直撃弾を浴びてしまった。まもなく艦首の火砲はすべて使用不能となり、前部艦橋は炎に包まれた。船体は傾斜を増し、それは前を走るオリョールの艦尾の12インチ砲塔からオスリャービャの艦尾に至るまでの全甲板が見渡せたほどであった。14時45分には艦首装甲砲座部分に被弾し大穴が開き、オスリャービャは戦列から落伍した。艦首および船体は大きく傾斜し、左舷は落伍ののち10分で水没した。15時7分に日本側がオスリャービャの沈没を確認し、オスリャービャは日本海海戦で撃沈された最初の戦艦となった。なお、フェリケルザムの遺体はオスリャービャの冷蔵倉庫に安置されており、オスリャービャと共に没した。

515名近くが戦死し、その中には艦橋を退くことを拒んだベール艦長も含まれた。第1水雷艇隊（当時ロシア海軍は駆逐艦相当の艦を水雷艇と呼称していた）の駆逐艦が救助に駆けつけ、250名がブイヌイに、10名ずつがブラーヴィイとブィーストルイに救助された。その後、ブラーヴイはウラジオストクへたどり着くことができたが、他の2隻は失われ乗員は捕虜となった。ブィーストルイは防護巡洋艦スヴェトラーナとともに航行中、追撃を受けブィーストルイは航行の自由を失ったスヴェトラーナと離れたが防護巡洋艦新高に追い詰められ、朝鮮半島沿岸で乗員の手によって爆破されて上陸した乗員は捕虜となった。機関が故障したブーイヌイは一等巡洋艦ドミトリー・ドンスコイによって撃沈処分され、乗員が移ったドミトリー・ドンスコイも鬱陵島に追い詰められ自沈処分となり、上陸した乗員は捕虜となった。
マルク・スレール（Marc Surer, 1951年9月18日 -）は、スイス人の元レーシングドライバーである。F1には88戦にエントリーし、82回出走した。1981年ブラジルグランプリでファステストラップを記録した。日本では数種類の名前の表記があり、「マルク/マーク」「シュレール/スレール/シュラー/シュアー/ズレール/ズラー」などと表される。

F1以前 
スイス北部、ドイツ国境に近いアリスドルフの農家に生まれる。子供の頃は家にあった父親のトラクターをいじるのが趣味だった。スピードへのあこがれはその頃からあり、スキーで足を骨折して病院で車椅子が与えられた時には、その車椅子で病院の前にあった坂を利用してのスピードトライアルを開催し怒られたりもしたという。

19歳でカートを開始し、1975年にローカルイベントのフォーミュラ・Veeに参加。1976年にフォーミュラ3にデビューしドイツF3選手権2位、ヨーロッパF3選手権5位となり頭角を現す。

1977年にBMWのジュニアチームに加入。DTMの前身である「Deutsche Rennsport Meisterschaft」に参戦し1勝、シリーズ5位となる。同年にはヨーロッパF2選手権にも参戦し初ポイントを挙げランキング13位。

1978年、BMWジュニアチームからヨーロッパF2に参戦し、未勝利ではあったがランキング2位を獲得。同年7月の鈴鹿ルビートロフィーレースに来日し出場、マーチ782/BMWを駆り星野一義との一騎打ちを制して優勝している。

1979年、ヨーロッパF2で2勝を挙げ、ブライアン・ヘントン、エディ・チーバーとの争いを制してシリーズ・チャンピオンを獲得する。

F1 
1979年F2シーズンの終了後、エンサインよりF1の終盤戦イタリアグランプリに初めてエントリーしたが、予選を通過することはできなかった。次戦カナダグランプリでも予選通過に失敗したが、最終戦アメリカグランプリで初めて予選を通過し、決勝に出走した。

1980年はATSよりフル参戦を果たすことになった。しかしキャラミサーキットでの南アフリカグランプリでクラッシュし負傷し、3戦を欠場した。フロントサスペンションのトラブルが原因とされる。

1981年はエンサインに移籍。ブラジルグランプリで4位（ファステストラップを記録）、モナコグランプリで6位に入賞し4ポイントを獲得した。シーズン途中でセオドールに移籍した。

1982年、アロウズに移籍。開幕前にキャラミで行われたテスト走行中に、リアサスペンションのトラブルによりクラッシュし負傷、序盤を欠場した。第5戦ベルギーグランプリより復帰し、以後1984年まで3シーズンをアロウズで参戦した。

1985年はF1シートを確保できないままシーズン開幕を迎えたが、ブラバムのNo.2ドライバーであるフランソワ・エスノーが開幕から低調な戦績だったため、第5戦カナダGPからスレールがその後任としてにエースのネルソン・ピケを補佐、第12戦イタリアGPでは自己最高位タイとなる4位に入るなどシーズン5ポイントを挙げ、ブラバムはスレール加入前にはノーポイントだったが、シーズン終了時にはコンストラクターズランキングで5位を確保した。

1986年、スレールはアロウズに復帰した。しかし、第5戦ベルギーGP終了後の6月1日、西ドイツで開催されたADACヘッセン400kmラリーにフォード・RS200で参戦し、時速200kmでコントロールを失い立木に激突。マシンは炎上し、コ・ドライバーは死亡。スレールは命は助かったが手などにやけどを負い、全身に骨折があった。特に腰骨の骨折はひどく、以後1年間車椅子での生活を余儀なくされた。長期入院を経て退院し、9月のポルトガルGPのパドックに両手に包帯をした姿でかなりやせてしまっていたが、事故以来初めて姿を見せF1関係者を安心させた。パドック内でメディア取材に応じ、「まだレーサーを引退はしないけど、F1はもう引退だろうね」と話した。今後の予定としてBMWでサルーンカーレースに出場したい希望があり、スイステレビのレースコメンテイターとしてレースには関わっていくと思う、と話した。

その後、復帰の可能性を探るべくBMWのツーリングカーで試走し、結果は上々でありBMWから正式な復帰オファーも来たが、スレールはすぐに返事が出来なかった。

引退への葛藤
1年間の車椅子での療養となった期間に、スレールは「スイスの山々や、夕焼けの美しさを見たり、雲がこんなにきれいなのかと発見したり、今までこんなことも気づかなかったのかと思った」という。生死の境をさまよったことで、今までモータースポーツ以外のことに目を向けていなかったことに初めて気が付き、「レーサーを辞めることにはかなり勇気が要った。でも走る意味も見つからなくなってしまった。勝つという事に闘争心を燃やすことが出来なくなったんだ。恐怖心は無かったんだけど。」と述べ、レース復帰することなく引退を決断した。

引退後 
現役引退後、スイスの「D.R.SスイスTV」でレース解説者となった。スイスでは子供向けのレーシングスクール開催や、スイス人の若いドライバーのための募金活動「スイス・マルク・スレール・ファンド」を開始。ドイツでレーシングスクールも主宰し、DTMでBMW系チームのチームマネージャーも務めた。事故から10年経った1995年時点でも身体の多くの部分に痛みが走ったり、十分に動かない関節があると言い、「その痛みの度に、つまり毎日事故のことは思い出すよ。でも生きることを楽しんでるし、レースとも関わっている。後悔は何も無いよ」と語っている。

プライベート
スレールは、2人のプレイメイトとの結婚歴がある。ヨランダ（英語）（ドイツ語）（1986年-1993年）、クリスティーナ（英語）（1996年-2000年）の2名とも自動車レースを始め、それぞれフォーミュラカーやツーリングカーのレースに参戦している。

レース戦績

ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本F2選手権

F1 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース
オリョール（{{lang-ru|Орёл}} アリョール）は、ロシア帝国で建造された戦艦である。ロシア帝国海軍では艦隊装甲艦に分類された。いわゆる前弩級戦艦であるボロジノ級の3番艦。艦名はロシア語で「鷲」を意味しているが、これはビザンツ帝国から受け継いだロシア皇帝の紋章である「双頭の鷲」を表している。「オリョール」は、1667年にロシア海軍最初の本格的な軍艦であったに命名されて以来、ロシア海軍の主力艦に用いられ続けてきた由緒ある艦名であるが、2018年現在、本艦がその名を持つ最後の艦となっている。

概要 
1900年5月20日（日付はユリウス暦、以下同じ）、サンクトペテルブルクのガレールヌイ島造船所にて起工された。1902年7月6日に進水、1904年10月1日に就役した。

オリョールの艦長には、1904年4月26日付けでニコライ・ユーンク海軍大佐が着任した。日露戦争へ参加するため、姉妹艦3 隻および二等防護巡洋艦ジェームチュクとともに第2太平洋艦隊（バルチック艦隊）第1装甲艦隊を編成し、極東へ派遣された。

1905年5月14日（グレゴリオ暦では5月27日）の日本海海戦では、オリョールは、第2太平洋艦隊の主力戦艦5隻（第2太平洋艦隊旗艦クニャージ・スヴォーロフ、インペラートル・アレクサンドル3世、ボロジノ、オリョール、オスリャービャ）の中で、沈没を免れた唯一の艦となった。しかし、オリョールは大損害を受け、備砲の大半を破壊された。前部12インチ主砲塔の左砲は、砲戦のさなかに起きた膅発により、砲口から約1間（1.8メートル）の個所で切断した。

オリョールでは43名が戦死し、80名近くが負傷した。ユーンク艦長も重傷を負った。

5月14日の戦闘の終了後、水線上に多大な被害を受けてかなりの浸水があったものの航行可能であったオリョールは、戦艦インペラートル・ニコライ1世、海防戦艦ゲネラル＝アドミラル・アプラクシン、同アドミラル・セニャーヴィン、二等防護巡洋艦イズムルートからなるニコライ・ネボガトフ海軍少将が指揮する残存艦隊と合流した。5月15日、残存艦隊は日本艦隊に包囲され、ネボガトフ少将は降伏し、オリョールを含む残存艦隊の艦船は大日本帝国海軍に拿捕された。

5月14日の戦闘で重傷を負っていたユーンク艦長は5月16日に死去し、部下将兵の願いにより水葬に付された。

オリョールは大日本帝国海軍の戦艦「石見」となり、1922年に除籍され、1924年に実艦標的として海没処分された。

1932年と1935年にはオリョールの水兵だったアレクセイ・ノビコフ＝プリボイが自身の海戦体験を綴った「ツシマ」を発表し、1955年には造船技師としてオリョールに乗り込んだウラジミール・ポリエクトヴィッチ・コスチェンコが、海戦の回想録『 （オリョール上のツシマ）』（邦題：『捕われた鷹』・『もうひとつのツシマ　ロシア造船技術将校の証言』）を公刊した。

ギャラリー
北埼玉鉄道（きたさいたまてつどう）は明治中期に埼玉県北埼玉郡加須町、忍町周辺の有力者が出資・計画した鉄道。経由地は熊谷駅から忍町（現在の行田市）、騎西町、加須町（現在の加須市）を経て日本鉄道（東北線）栗橋駅まで至る鉄道路線であった。実地測量まで行ったが却下され挫折する。予定としていた軌間は1067mmで動力は蒸気機関だったと思われる。

略史 

1895年（明治28年）11月14日に出願し1896年（明治29年）3月27日に却下され同年8月21日に創立再願するも1897年（明治30年）5月14日に再却下されてしまい計画は頓挫する。