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カール＝ロタール・シュルツ（Karl-Lothar Schulz、1907年 4月30日 - 1972年 9月26日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍の降下猟兵部隊の将軍である。

軍歴 
カール＝ロタール・シュルツは東プロイセンのケーニヒスベルクで生まれた。彼は学校を卒業すると陸軍に入隊し、短期間砲兵連隊に所属し工兵としての訓練を受けた。1925年にシュルツはプロイセン州警察に入り1933年には新設されたヴェッケ警察部隊（Polizei Abteilung z.b.V. Wecke、精鋭のヘルマン・ゲーリング師団の前身）に入隊した。1934年に警察中尉に任じられ、部隊がゲネラル・ゲーリング警察団に発展するまで在籍した。1935年9月に部隊はゲネラル・ゲーリング連隊として空軍に編入された。

ゲーリングは自分の精鋭部隊の中の主要な兵員をパラシュート兵として訓練することに決めた。志願兵が募集されシュルツは最初に名乗りをあげた1人だった。彼はパラシュート兵の訓練を受けて、降下訓練を受けたゲネラル・ゲーリング連隊／第IV大隊の第15（工兵）中隊の中隊長となった。

1938年3月には更なる再編が行われて第4大隊は連隊から分離され、新設された第1降下猟兵連隊の第1大隊となった。1940年にシュルツは中隊長から昇進し、第1降下猟兵連隊／第III大隊の大隊長になった。

西部侵攻でシュルツと彼の部下は、ロッテルダム近郊のワールハーベン（Waalhaven）の飛行場を確保するためにオランダに降下した。飛行場の確保はより多くの増援部隊を速やかに空輸させるためであった。飛行場は、オランダ軍の7.5cm砲を装備した砲兵中隊と4台の装甲車に援護された1個大隊と対空砲の1個小隊で防衛されていた。オランダ軍防衛部隊はドイツ軍の降下猟兵が降下すると同時に砲火を開いたが、降下猟兵は比較的軽微な損害しか受けなかった。降下猟兵の降下後間もなく第16歩兵連隊の主力が到着し援護に付き、彼らの助けを借りてシュルツ指揮の降下猟兵は飛行場を確保した。

オランダ軍は砲艦を動員してドイツ軍に砲撃を加えた。英国空軍は6機の軽爆撃機でドイツ軍を攻撃したが、ドイツ空軍機に1機を撃墜され残りも追い散らされた。装甲車と砲兵隊の援護を受けたオランダ軍の更なる反撃も撃退され、シュルツは第22空輸歩兵師団を運んできた輸送機に安全確保の連絡をすることができた。

強力な敵軍の反撃にもかかわらず必要不可欠な飛行場の奪取と確保に成功したシュルツ指揮下の兵員の働きで、シュルツは1940年5月24日に騎士鉄十字章を授与された。

1940年7月19日にシュルツは少佐に昇進し、クレタ島への空挺攻撃のメルクール作戦に参加した。その後東部戦線で最初は大隊指揮官、後に連隊指揮官として多大なる功績をあげた。シュルツは第1降下猟兵連隊指揮官の大佐として1944年4月20日に騎士鉄十字章に柏葉を追加受勲した。その後、第1降下猟兵師団の師団長に昇進しイタリアでアンツィオの戦いとモンテ・カッシーノの戦いに参加して、11月18日に柏葉付騎士鉄十字章に剣を追加受勲した。シュルツは1945年1月17日に少将の地位に昇進した。

カール＝ロタール・シュルツは1972年 9月26日にヴィースバーデンで死去した。

受勲 
 金ドイツ十字章（1942年2月26日）
 柏葉・剣付騎士鉄十字章
 騎士鉄十字章（1940年5月26日）
 柏葉 第459号（1944年4月20日）
 剣 第112号（1944年11月18日）
STVドラマ三姉妹（エスティービードラマさんしまい）は、STV札幌テレビ放送開局50周年記念の女性アナウンサーで結成された、テレビドラマウォッチャーグループ 兼 音楽ユニット。

概要 
日本テレビ放送網製作及び札幌テレビ放送製作のテレビドラマ番組宣伝の目的で結成されたテレビドラマウォッチャー集団。携帯電話用のSTV公式サイトの宣伝も担当。

メンバー 
メンバーの職業には「もしアナウンサーになれなかったら」という願望も込められている。
ゆきこ（松下祐貴子）
長女。しっかり者。職業：アパレル関係。ドラマの衣装に厳しい。
ちほ（西森千芳）
次女。職業：保育士（保母）。
みち（山藤美智）
三女。職業：パティシエ。料理が得意で、ドラマの料理に詳しい。

沿革 
2008年7月1日 - ブログ「ココハナ委員会」にて、ドラマ三姉妹の結成を発表。同日から、テレビコマーシャル開始。
2008年9月14日 - 冠番組兼番宣番組『ドラマ三姉妹+長男』放送開始。長男役はケータイカメラマンが副業の福永俊介。メンバー3人は主題歌も担当。
「札幌芸術の森」でお披露目会を行なったことがある。

後日談 
 3人とも新人であり、会社としては自由に成長して欲しいという思いがあったが、実際は丸投げであった。
 振付けは3人で考案したものである。
 人気沸騰もせず話題にすらならず、いつの間にか終了した。
 STVの上層部からは「会社の傷・汚点だ」と言われたという。
 3人とも既にSTVを退社している。
ハンス・クロー（Hans Kroh、1907年 5月13日 - 1967年7月18日）は、ドイツの軍人。第二次世界大戦時にはドイツ国防軍空軍の降下猟兵として活動し、戦後再建されたドイツ連邦軍空軍にも勤務した。最終階級は国防軍・連邦軍ともに少将。

軍歴 
ハンス・クローは1926年4月8日幹部候補生としてブランデンブルク・ハーフェル警察学校へ入校した。1933年に中尉に昇進した後、1935年10月1日彼はゲネラル・ゲーリング連隊の第2中隊の中隊長になり、1936年4月1日に空軍に編入された。クローはパラシュート兵の訓練課程を修了しシュテンダルのシュテンダル降下訓練学校の教官になった。後方勤務を終え1940年9月1日彼は第2降下猟兵連隊／第I大隊の大隊長になった。

クレタ島の戦いでクローはアルフレート・シュトゥルム（Alfred Sturm）大佐が英軍の捕虜になった後、シュトゥルム戦闘グループの指揮を執った。この戦隊の目的はレティムノ（Rethymnon）飛行場の確保であった。スタブロメノス（Stavromenos）とオイル精製所の近くで降下猟兵は圧倒的優位の敵軍の攻撃に対しなんとか持ちこたえた。熾烈な10日間のせめぎあいの後で大部分が英軍とギリシャ軍に占拠され、シュトゥルム戦闘グループは増援の山岳部隊に救出された。クローは1941年8月21日に騎士鉄十字章を受勲した。同年には少佐に昇進している。

アフリカではクローはラムケ降下猟兵旅団に所属し、エル・アラメインの戦いからの撤退中に敵軍の制圧地域を潜り抜けて旅団を自軍陣地に連れ戻した

ロシアの東部戦線ではクローと彼の連隊はノボ・アンドレヤェフカ（Novo Andreyevka）とノブゴロトカ（Novgorodka）の近郊で戦った。ブトール（Butor）の近くで連隊はドニエプル川のロシア軍の橋頭堡を排除した。クローはキロヴォフラードでロシア軍の攻撃が撃退されるのも見た。

ハンス・クローはブレストの戦いで第2降下猟兵師団の指揮を執った。
1944年9月18日にクローはブレストのサン・ピエール地区（St. Pierre district）で捕虜になった。

1956年6月1日、再建されたドイツ連邦軍空軍に大佐として入隊した。1957年9月1日に彼は准将に昇進し、その翌日ブルフザール（Bruchsal）の第1空挺師団の師団長になった。1959年7月1日にクローは再度少将の地位に昇進し、1962年10月1日に退役した。

受勲 
 黒戦傷章
 「アフリカ」、「クレタ」 カフバンド
 空軍降下猟兵徽章
 Medaglia d'Argento al Valor Militare（1942年2月9日）
 空軍陸戦突撃章
 金ドイツ十字章（1942年12月24日）
 鉄十字章
 二級鉄十字章（1940年5月22日）
 一級鉄十字章（1940年5月22日）
 柏葉・剣付騎士鉄十字章
 騎士鉄十字章（1941年8月21日）
 柏葉 第443号（1944年4月6日）
 剣 第96号（1944年9月12日）
 ドイツ連邦共和国功労勲章（1962年9月12日）
長峰山（ながみねさん）は兵庫県神戸市灘区、六甲山系の前方に位置する標高687.7mの山。

概要 
長峰山は、六甲最高峰と摩耶山の六甲山系主尾根から南方に向かって派生する長峰尾根上の山塊である。山頂には天狗塚と呼ばれる巨岩がある。

主尾根から大阪・神戸を結ぶ阪神都市圏側に張り出した尾根上に位置することもあり、大阪湾を中心とする地域を広く展望することができる。

その展望は、足下に神戸市内を置き、西は明石海峡から南方は紀淡海峡、南東方に広く大阪平野を挟んで、生駒・金剛・紀伊葛城の山々を見渡すことができる。逆に、主尾根側には東方の六甲最高峰、西方の摩耶山を挟んで、六甲の山々の展望が良い。

登山道 
登山道は阪急六甲駅から、神戸松蔭女子学院大学や六甲学院を経由して登るものと、阪急王子公園駅を出発点とし、杣谷峠を経て登るものがある。双方とも凡そ、1時間半程度かかる。多くの登山者はこの両者のルートを用いてループ状に歩いている。

交通 
 阪急六甲駅
 阪急王子公園駅

画像
ヘイズ・ジョン（Jon Heese、1963年2月17日 -）は、アメリカ合衆国及びカナダ出身の日本の政治家。茨城県議会議員（1期）。元茨城県つくば市議会議員（4期）。

1991年にカナダから来日し、英会話教師を経て、2008年10月のつくば市議会議員選挙で初当選した。

人物 
カナダのサスカチュワン州出身。ヘイズが名字。2007年に日本に帰化した。欧米からの帰化者が日本の議会議員となるのは、ツルネン・マルティ（元神奈川県湯河原町議・元参議院議員）、ビアンキ・アンソニー（元愛知県犬山市議会議員）に続き3人目である。

イマジネリク有限会社の取締役、いばらき外国人懇談会のつくば代表委員をつとめる。

2014年12月、茨城県議会議員選挙につくば市選挙区（定数4）から無所属で立候補するも次点で落選した。2016年、つくば市議に3期目で当選した。

2022年12月、茨城県議会議員選挙につくば市選挙区（定数5）から立候補し、当選した。

略歴 
 1991年 - レジャイナ大学を卒業。来日。
 1998年 - 日本人女性と結婚。
 2007年 - 日本に帰化。
 2008年10月26日 - つくば市議会議員選挙初当選。得票数4,011票。定数33名中、第2位。
 2012年10月28日 - つくば市議会議員選挙再選。得票数5,607票。定数28名中、第1位。
 2014年12月14日 - 茨城県議会議員選挙落選。得票数13,058票。定数4名中、第5位。
 2016年11月13日 - つくば市議会議員選挙3選。得票数6,200票。定数28名中、第1位。
 2020年10月26日 - つくば市議会議員選挙4選。得票数5,216票。定数28名中、第1位。
 2022年12月1日 - 茨城県議会議員選挙に立候補するためにつくば市議会議員を辞職。
 2022年12月11日 - 茨城県議会議員選挙初当選。得票数9,515票。定数5名中、第4位。

映画出演 
 日本以外全部沈没（2006年、リバートップ） - ペピトーン元米大統領 役
 ギララの逆襲/洞爺湖サミット危機一発（2008年、松竹） - アース・バーガー米大統領 役
川勝 広長（かわかつ ひろなが）は、江戸時代中期の旗本。秀氏流川勝家（本家）の7代当主。

生涯 
享保20年（1735年）、妻木頼直の二男として江戸に生まれ、後に川勝広當の婿養子となった。宝暦10年（1760年）11月25日、初めて将軍徳川家治に拝謁した。宝暦12年（1762年）9月28日、小姓組に列し、後に的を射て時服2領を給わった。安永4年（1775年）5月10日、義父広當の隠居により、その家督（丹波内2,570石余）を継いだ。

安永5年（1776年）4月、将軍家治の日光社参に供奉した。天明元年（1781年）1月11日、使番となり、同年12月16日に布衣を着る事を許された。寛政2年（1790年）6月24日、職を辞して寄合に列し、同年11月8日に隠居した。家督は婿養子の広品に譲った。

寛政6年（1794年）6月7日、60歳で没した。
飯田 晴子（いいだ はるこ、12月21日 -）は、日本の漫画家、イラストレーター。福岡県直方市出身。いて座、血液型はAB型。

概要 

1991年、白泉社発行の小説雑誌 『花丸』で漫画家としてデビュー。

作品リスト

漫画作品 
 パナ・インサの冒険（角川書店、全4巻）
 羊くん♡スクランブル（角川書店、全1巻）
 聖♡ライセンス（角川書店、全10巻） 
 プラチナボーイズ（角川書店、全3巻）
 太陽と月人（角川書店、全1巻）
 School Reverse （白泉社、全1巻）
 幻想水滸伝アライアンス 幻想水滸伝・コミックアンソロジー（角川書店、全1巻）
 未完の月（角川書店、全6巻）
 風姿花デンツァ（角川書店、全3巻）
 マジカル☆ブギ（角川書店、全2巻）
 ウィッチ -W.I.T.C.H.- （角川書店、全2巻）
街角の小さな吟遊詩人　シートン動物記（Ｊパブリッシング、全1巻）
精霊島の花嫁 Adventure of Pana Ienth（Ｊパブリッシング、全1巻）

挿絵（小説イラスト） 
 弦奏王（原作/文：手塚一郎 全1巻）
 星の大地（原作/文：冴木忍 全3巻）
 宇宙海賊宝舟組! （原作/文：秋月こお 全4巻）
 探偵助手は手とお口が大好き♥ （原作/文：夢野さり 全1巻）
 銀の海 金の大地（原作/文：氷室冴子 集英社コバルト文庫 全11巻）
 東方ウィッチクラフト（原作/文：竹岡葉月 集英社コバルト文庫 全6巻）
 荻原兄弟のフクザツな事情（原作/文：水月ありーな 白泉社花丸文庫 全1巻）
 裸足のプリンスにご用心（原作/文：水月ありーな 白泉社花丸文庫 全1巻）
マンガ百人一首物語 第二巻　情熱と激情と（編：学研教育出版）
１０歳までに読みたい世界名作 アラビアンナイト　シンドバッドの冒険（原作/文：みお ちづる 監修：横山 洋子）（飯田 要 名義）

画集・イラスト集 
 古代転生ファンタジー・銀の海 金の大地 イラスト集（集英社、ISBN 9784086090575） - 氷室冴子の書き下ろし小説「羽衣の姫」を収録。
宝永山（ほうえいざん）は、宝永4年（1707年）の宝永大噴火で誕生した、富士山最大の側火山である。標高は2,693 m。この宝永の大噴火以降、現在に至るまで富士山は噴火していないため、この宝永山が富士山の最新の側火山になる。

宝永火口 
富士山の南東斜面にある火口で、宝永大噴火により形成された3つの火口が連なったもの。山頂側から第1火口、第2火口、第3火口と呼ばれ、第1火口が最も大きい。この噴火は49日前に発生した南海トラフ巨大地震である宝永地震によって誘発されたものと考えられており、宝永地震の翌日には富士宮付近で強い地震があった。

登山 
宝永山頂まで登山道が整備されており、富士宮口五合目からであれば富士山登頂に比べれば登頂は難しくないが、それでも登山であるから食料や防寒着を持つとともに、スニーカーよりもハイキングに適した軽登山靴が望ましい。

富士宮口 
宝永山頂まで行かず、単に宝永火口を見るだけでも富士山の雄大さを実感することができる。宝永火口が見える地点へは、富士宮口五合目駐車場の東端から森林帯の登山道（宝永遊歩道）を利用すれば、距離が短く高低差も少ないため宝永第二火口まで約35分で着く。宝永第二火口と宝永第一火口の間は20分。宝永遊歩道の登山期間は通常、5月上旬ごろから11月中旬ごろまで。

富士宮口五合目から六合目経由の場合は宝永第一火口まで登り35分、下り30分。宝永第一火口から宝永山頂までは登り50分、下り35分。

水ヶ塚公園 
水ヶ塚公園から宝永第二火口まで登り2時間55分、下り1時間55分。

御殿場口 
御殿場口新五合目駐車場から御殿場口六合目まで登り4時間30分で、そこから下り六合、宝永山馬の背経由で宝永山頂まで行ける。なお、御殿場口六合目へは富士宮口五合目から宝永山経由で登った方が近く、富士宮口五合目から宝永山山頂へは1時間25分で登ることができ、2008年8月7日に皇太子徳仁親王がこのルートで富士山山頂まで登山した。

関連画像
祥雲寺（しょううんじ）は、東京都豊島区池袋三丁目にある曹洞宗の寺院。山号は瑞鳳山。本尊は薬師如来。

概要
1532年（天文元年）、後北条氏の重臣で江戸城主だった遠山隼人正景久が、駒込吉祥寺の末寺として創建したのが始まりで、曹洞宗の僧大州安充を開山として創建され、当初寺号を浄光院と号した。現在の寺号となったのは1709年（宝永6年）である。はじめは江戸城和田倉門内にあったが、その後江戸城の拡張などにより寺地を転々とし、現在の池袋に移転したのは、1915年（大正4年）のことである。

不定期で伽藍を使用して、「ぼうず'n coffee」という喫茶店を運営している 。

墓所
戸田氏（松本藩主）
石ノ森章太郎（漫画家）
王育徳（言語学者、台湾独立運動活動家）
八代目山田浅右衛門（公儀御様御用）
木村 浩吉（きむら こうきち）

 木村浩吉 (海軍軍人)
 木村浩吉 (サッカー選手)
第39回全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会（だい39かい ぜんこくこうとうがっこう―せんばつゆうしょうたいかい）は、2008年12月23日から29日まで7日間にわたって東京体育館で行われた全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会である。通称「JOMOウインターカップ2008」。

概要

日程
12月23日 - 開会式・1回戦
12月24日 - 男子1回戦・女子2回戦
12月25日 - 男子2回戦・女子3回戦
12月26日 - 男子3回戦・女子準々決勝
12月27日 - 男子準々決勝・女子準決勝
12月28日 - 男子準決勝・女子3位決定戦及び決勝
12月29日 - 男子3位決定戦及び決勝・閉会式

出場校

シード校

試合結果

男子 
1回戦

2回戦

3回戦

準々決勝

準決勝

3位決定戦

決勝

女子 
1回戦

2回戦

3回戦

準々決勝

準決勝

3位決定戦

決勝

大会ベスト5 
 男子
比江島慎（洛南№5・3年） ※38回大会に続き2年連続2回目
谷口大智（洛南№6・3年）
狩野祐介（福岡第一№6・3年）
和田力也（延岡学園№6・3年）
エルハジ・ゴールギ・ワドゥ（八王子№7・3年）

 女子
深野羅定咲（桜花学園№5・3年）
渡嘉敷来夢（桜花学園№15・2年）
間宮佑圭（東京成徳大№4・3年）
大沼美咲（山形市立商業№4・3年） ※38回大会に続き2年連続2回目
阿部幸音（聖カタリナ女子№4・3年）

大会記録 
藤井祐眞（藤枝明誠）：個人1試合最多得点（79得点）

備考
ウルスラ・ドナート（Ursula "Ulla" Donath、1931年7月30日 -）は、旧東ドイツの陸上競技選手。1950年代から1960年代にかけて活躍した女子短中距離選手。1960年ローマオリンピックの銅メダリストである。ラトビア、サルドゥス州出身。

経歴 
ドナートは、現在のラトビア出身であるが、第二次世界大戦により、ラトビアからポーランドのポズナンに転居した後、第二次世界大戦後は東ドイツのベルリン南方のブランデンブルク州ルッケンヴァルデに移り住みここで育った。

1952年に、東ドイツ選手権の800mを制し、初めての国内タイトルを獲得。1953年から1955年にかけて400mで3つのヨーロッパ新記録を樹立（1953年:55秒7、1954年:55秒0、1955年:54秒4）。しかし、1956年メルボルンオリンピックには、女子400mは正式種目ではなかったため出場はできなかった。

1958年に、長男を出産。そのため、1958年のヨーロッパ選手権には出場はできなかった。2年後のローマオリンピックでは、32年ぶりに女子800mが正式種目として復活。ドナートは、2分05秒6で、ソ連のリュドミラ・リセンコ、オーストラリアのブレンダ・ジョーンズに次いで3位でゴール。銅メダルを獲得した。

1961年に現役を引退。1991年までザクセン＝アンハルト州にあるマルチン・ルター大学で体育の教師を務めた。

主な実績
福岡市立下山門中学校（ふくおかしりつしもやまとちゅうがっこう）は、福岡県福岡市西区にある公立中学校。

沿革 
 1987年（昭和62年） 内浜中学校から分離し開校

校訓 
 英知・友愛・錬磨

部活動

運動部 
 野球部
 サッカー部
 バレーボール部（女子）
 卓球部
 バスケットボール部（男女）
 ソフトテニス部（男女）
 剣道部
 陸上部（男女）

文化部 
 吹奏楽部
 美術部
 放送部

周辺施設 
 福岡市立石丸小学校
 福岡市立下山門小学校
 白十字病院・白十字リハビリテーション病院

交通 
 JR筑肥線下山門駅から東に徒歩10分（800メートル）
 福岡市営地下鉄姪浜駅から徒歩15分（1.3キロメートル）
 西鉄バス下山門中学校バス停から徒歩2分
 西鉄バス下山門バス停から徒歩5分

著名な出身者 
 田代有三（サッカー選手）
 金原沙織（女子バスケットボール選手・山梨クィーンビーズ）
 金原彩姫（女子バスケットボール選手・トヨタ自動車アンテロープス）
 中西智代梨（AKB48）
谷真理佳（SKE48）
 赤星拓（サッカー選手）
ラテコエール 631（Latécoère 631）は、1930年代末にフランスのラテコエール（Latécoère）社で製造された旅客飛行艇である。当時としては最大の航空機であった。

概容 
ラテコエール 631の試作機は第二次世界大戦中に占領中のフランスでドイツに接収され、それに続き連合国軍の爆撃を受けた。7号機（ラテコエール社所有、洋上で喪失）、6号機（エールフランス、大西洋で喪失）、3号機（SEMAF、フェレット湾（Cap Ferret）で喪失）、8号機（France-Hydro 、カメルーンで喪失）を失った後、最後のラテコエール 631が1955年に引退した。

派生型 
 Late 631.01
 最初の試作機

要目 
（Laté 631）ref= World Encyclopedia of Civil Aircraft 
 乗員：5名
 乗客：46名
 全長：43.46 m (142 ft  in)
 全幅：57.43 m (188 ft  in)
 全高：10.1 m (33 ft  in)
 翼面積：349.4 m (3,760 ft)
 翼面荷重：92.7 kg/m (19.0 lb/ft)
 空虚重量：32,400 kg (71,280 lb)
 全備重量：71,350 kg (137,300 lb)
 馬力重量比：0.10 kW/kg (0.070 hp/lb)
 エンジン：6 * ライト R-2600-A5B サイクロン 14気筒 空冷星型エンジン、1,194 kW (1,600 hp)
 最大速度：394 km/h (213 knots, 245 mph)
 巡航速度：297 km/h (161 knots, 185 mph)
 巡航高度：
 航続距離：6,000 km (3,750 miles)
 上昇率：
リオレ・エ・オリビエ H-246（Lioré et Olivier H-246）は、1930年代末にフランスで製造された4発大型飛行艇である。

開発 
リオレ・エ・オリビエ H-246は1937年にリオレ・エ・オリビエ社（後の同年に国営の航空機製造会社のシュド・エスト社（SNCASE）に吸収された）で開発された。試作機のH-246.01は1937年9月30日に初飛行した。パラソル型配置の主翼に金属製胴体の機体は4名の乗員と26名の乗客を収容し、エールフランスは1938年1月に6機のH-246.1を発注した。

1940年のフランス占領の後、ヴィシー政府は自軍の空軍で使用するために幾つかの改造を施した。これらの機体は主に偵察任務に使用され、4丁の7.5 mm 機関銃を装備した。4機の民間のH-246は1942年にドイツ空軍に引き渡された。ドイツ軍の機体は21名の兵員又は14床の担架が運べるように改装され、フィンランドへの輸送を含む様々な任務に使用された。

戦後、2機のH-264.1が数年間エールフランスで運用された。

運用 

エールフランス 6機を受領
 ヴィシー政府
ヴィシー空軍 エールフランスから引き継いだ機体を運用

ドイツ空軍 ヴィシー政府から接収した4機を運用

要目 

（H-246.1）
 乗員：4 - 5名
 乗客：26名 又は 兵員21名 又は 担架14床
 全長：21.17 m (69.45 ft)
 全幅：31.72 m (104 ft)
 全高：7.15 m (23.45 ft)
 翼面積：131 m (429 ft)
 空虚重量：9,800 kg (21,605 lb)
 全備重量：15,000 kg (33,069 lb)
 エンジン：4 * イスパノスイザ 12Xirs
 最大速度：330 km/h (205 mp/h)
 巡航速度：287 km/h (178 mp/h)
 巡航高度：7,000 m (22,965 ft)
 航続距離：2,000 km (1,242 m)
 上昇率：
武装
 フランス版：4 x 7.5 mm ダルネ 機関銃、爆弾 600 kg
 ドイツ版：5 x 7.92 mm MG15 機関銃
アントン・ヨハネス・コルネリス・ゲールツ（Anton Johannes Cornelis Geerts、1843年3月20日 - 1883年8月15日）は、オランダの薬学者。日本薬局方の草案を起草するなど近代日本の薬事行政、保健衛生の発展に貢献した。なお、ゲールツはドイツ語読みであり、オランダ語読みではヘールツ
。

生涯

来日・司薬場開設 
ゲールツは、オランダのオウデンダイク（Oudendijk）の薬業家に生まれた。薬学、理化学、植物学に精通していたゲールツは陸軍薬剤官となり、ユトレヒトの陸軍医学校で教鞭をとっていた。1869年（明治2年）7月、ゲールツが26歳のとき、日本政府の招請により来日し、長崎医学校（長崎大学医学部の前身）に着任し、予科の物理、化学、幾何学等の講義を担当する。当時の長崎医学校は長與專齋が学頭を務め、オランダ人医師マンスフェルトが教頭と付属病院の医師を兼務していた。

1873年（明治6年）、長崎税関の委嘱により輸入キニーネの分析を行ったゲールツは、鑑定報告に添えて粗悪な輸入薬品の取締りと薬品試験所の必要性を訴える意見書を長崎税関長に提出し、長崎税関長がこれを政府に取り次いだ。岩倉使節団の一員として渡欧し、帰国後は文部省医務局長に就任していた長與專齋はゲールツの意見をとりあげ、1874年（明治7年）3月27日、東京日本橋馬喰町に、永松東海を場長、ドイツ人のマルティンを監督として東京司薬場を開設し、薬品試験業務が開始された。この司薬場が後の国立衛生試験所（現国立医薬品食品衛生研究所）の源流となる。ゲールツは1875年（明治8年）2月に設置された京都司薬場の薬品試験監督に任命され、また、同じ構内にあった京都舎密局で薬学講習を行った。なお、京都司薬場は同時期に設置された大阪司薬場に近かったため1876年（明治9年）に廃止され、長崎と横浜に司薬場が設置されることになった。ゲールツは1877年（明治10年）5月、当時輸入薬品が大量に取引されていた横浜に開設された横浜司薬場の薬品試験監督に任命される
。
その後、1877年から1879年（明治12年）にかけてコレラが日本で大流行した際、伝染病予防規則の制定を促すなど衛生行政の基礎確立に寄与した。

薬局方草案 
司薬場での主な業務は薬品試験であるが、当時日本には国定の薬局方が存在せず他国の複数の薬局方を基準としていたため混乱が生じていた。1875年（明治8年）、内務省衛生局長であった長與專齋は日本薬局方の必要性を考え、京都司薬場監督であったゲールツと大阪司薬場のオランダ人教師のドワルスに日本薬局方草案を作成させ、局方制定のための準備を進めた。ゲールツとドワルスは『第1版オランダ薬局方』（1851年刊）を参考に草案をまとめ、1877年（明治10年）に長與に提出した。この草案は、収載薬品は604品目、製剤総則8項目、付表17種、索引などで構成されており、生薬名が漢字で記載されていること、西洋生薬と成分・薬効が類似する日本産生薬を代用薬として解説していることなどの特徴があった。ゲールツ自筆のこの草稿は、現在、国立医薬品食品衛生研究所の図書館に保管されている。

1880年（明治13年）10月、長與は内務卿・松方正義に日本薬局方の必要性を建議する。この建議を経て1881年（明治14年）1月、日本薬局方編集委員が任命される。ゲールツは、長與や陸軍軍医総監・松本順、海軍軍医総監・戸塚文海らとともに編集委員に任命される。
当初、日本薬局方の編集にはゲールツとドワルスの草案を原案として採用される予定であった。しかし、明治政府がドイツ医学を採用したことや、『第2版オランダ薬局方』『第1版ドイツ薬局方』『第5版アメリカ薬局方』などが1871年（明治4年）から1873年（明治6年）にかけて刊行されたことから最終的には採用に至らず、改めてこれら諸外国の薬局方を参考に、委員全員が理解できるドイツ語で草稿を作成し直すこととなった。ゲールツが中心となりドイツ語で草稿を作成し、柴田承桂が日本語に翻訳するという作業が繰り返された。ゲールツは1886年（明治19年）の初版「日本薬局方」の公布を待たず、1883年（明治16年）8月15日に横浜で腸チフスにより急逝する。

現在、横浜外国人墓地に妻のきわとともに眠っており、墓碑を神奈川県薬剤師会が管理している。また国立医薬品食品衛生研究所（川崎庁舎）の正門脇に記念碑がある。

栄典 
  1883年（明治16年）8月14日 - 勲四等旭日小綬章

家族 
妻・山口きわ（1853年 - 1934年）。長崎生まれ（父・峰吉、母江口サヲ）との間に6人の娘（アントニオ・つる、ベッチ、ヤコバ、ベルタミナ、他）。

長女のつるは東京で『ビ・ド・パリ』という洋服店を営んでいたオランダ人と結婚。のちに離婚し、4人の子はつるがオーダーメードの洋装店を経営して育てたが、その末娘レティツィア・ジャコバ・ヴィヘルミナ・クリンゲン（横浜生まれ。オランダ国籍）は17歳でミラノに留学し、祖母の名から取った喜波貞子の芸名でオペラ歌手になる。

著作 
ゲルツ『日本温泉考』桑田知明輯訳、桑田知明、1880年 
Par A.J.C.Geerts,Les produits de la nature japonaise et chinoise.Partie inorganique et mineralogique.
（邦題：『新撰本草綱目』鉱物之部）, C.Levy,1878-1883
『ヘールツ 日本年報』（庄司三男訳、雄松堂出版「異国叢書」、1983年） ISBN 4-8419-0206-6
シュド・エスト SE.2010 アルマニャック（Sud-Est S.E.2010 Armagnac）は、1940年代末にシュド・エスト（SNCASE）で製造されたフランスの大型旅客機である。

歴史 
アルマニャックは、大西洋横断飛行航路への就役を目的に設計された首輪式降着装置付きの片持ち式中翼単葉機であった。第2次世界大戦のために計画は遅延したが、開発作業は迅速に進み最初の試作機は1949年4月2日に初飛行を行った。15機を生産しエールフランスに納入されることが計画された。試作機を評価した後1952年に最初の量産機の納入準備ができたときには、エールフランスは購入機数を下方修正した。購入機数を下方修正した要因はアルマニャックの不十分な性能であった。大西洋横断飛行航路就役を目的に設計されたにもかかわらず、本機の航続距離はこの目的に要求されるものには足りなかった。加えて、それより短い飛行航路用に運用するにはアルマニャックは単純に大き過ぎた。アンダーパワーの航空機というものは一般的には運用するのに不経済なものであった。

僅か8機のアルマニャックが生産され4機がTAI（Transports Aériens Intercontinentaux）航空（後のUTA）に納入された。TAI航空は8カ月運用した後で運用に不適として運航を止めた。この4機はSAGETA（the Société Auxiliaire de Gérance et d'Exploitation de Transport Aériens）航空に譲渡され、同社は計7機を貨物、郵便の輸送及びツールーズから仏領インドシナのサイゴンへの兵員輸送に使用した。この任務で本機は高い評価を受けたが、その地域のフランスの統治はほとんど終了しており1954年半ばには余剰品となっていた。1955年にはその多くが解体された。2機のアルマニャックが1956年メルボルンオリンピックの際、フランスの選手団を運んだ。

当時、アルマニャックはそれまで製造された民間機の中で最大の物の1つであった。航空機用として量産されたエンジンの中で最大のピストンエンジンであるプラット・アンド・ホイットニー R-4360を装備し、将来のワイドボディジェット旅客機を思わせ、同時代の他の旅客機よりも幅広い4.7 m（15ft 5in）の胴体が客室の広さを感じさせより多くの乗客を収容できた。160人までの乗客が収容でき、これは当時としては大人数であった。不運なことにアルマニャックは性能的に失望するものであり、その航続距離は商業的成功を妨げるものであった。

運用 
 
 UTA (TAI)
 Société Auxiliaire de Gérance et d'Exploitation de Transport Aériens (SAGETA)

要目 

 乗員：4名
 搭乗可能乗客数：78 - 160名
 全長：39.63 m (130 ft  in)
 全幅：48.95 m (160 ft 7 in)
 全高：13.50 m (44 ft  in)
 翼面積：235.60 mm (2,536 ftm)
 空虚重量：37,813 kg (83,363 lb)
 最大離陸重量：77,750 kg (170,858 lb)
 最高速度：495 km/h (308 mph)
 巡航高度：6,800 m (22.310 ft)
 航続距離：5,120 km (3,181 miles)
 エンジン：4 * プラット・アンド・ホイットニー R-4360　 3,500 hp (2,610 kw)
SNCAC SC 211コルモラン（SNCAC SC 211 Cormoran）は、SNCAC社で製造されたフランスの4発大型旅客、貨物機である。

概要 
NC 211は1,200 PS を発生するグノーム・ローン 星型エンジンを4基装備し、直径4 mの3枚ブレードのプロペラを駆動した。機内は上下2段に分かれ、1階には150立方メートルの貨物を搭載し、2階には131名の乗客と7名の乗員を搭乗させることができた。

生産 
14機が生産される予定であったが実際には僅か4機しか製造されなかった。NC 211は短距離を飛ぶには大き過ぎ、その搭載量の少なさで軍用にも向かなかった。

歴史 
1948年7月20日に最初の試作機が初飛行を行ったときに墜落し、操縦士のベルトラント（Bertrand）と他の搭乗員は死亡した。1949年4月9日に試作2号機が飛行したがNC 211は量産には入らずに、計画はキャンセルされた。

要目 

 乗員：4名
 搭乗可能乗客数：131名（最大）
 全長：30.50 m
 全幅：44.00 m
 全高：10.10 m
 翼面積：200.00 m
 空虚重量：24,000 kg
 最大離陸重量：42,000 kg
 最高速度：400 km/h
 巡航速度：320 km/h
 巡航高度：8,000 m
 航続距離：2,000 km
 エンジン：4 * グノーム・ローン 14R 1,200 hp
『Best★BEST 岡村孝子』（ベスト・ベスト おかむらたかこ）は、岡村孝子の非公式ベスト・アルバム。2006年9月6日発売。発売元はBMG JAPAN、販売元はキープ株式会社。規格品番はCRD-6608。

解説 
通常のCD流通ルートのみならず、全国の高速道路内売店やホームセンター向けに出荷されている「Best★BEST」シリーズの1枚としてリリースされた。

CDジャケットは、通算10枚目のオリジナル・アルバム『SWEET HEARTS』と同じものが使用されている（このアルバムからは選曲されていない）。添付の歌詞ブックレットには、歌詞が初めて縦書きで掲載された。

収録曲 
 夢をあきらめないで（4:40）
 Believe（4:59）
 はぐれそうな天使（4:06）
 風は海から（4:40）
 今日も眠れない（4:19）
 夏の日の午後（4:51）
 あなたと生きた季節（5:08）
 ピエロ（4:22）
 Baby,Baby（4:42）
 心の草原（5:10）
 Good-Day 〜思い出に変わるならば〜（4:56）
 愛がほしい（4:47）
 ミストラル 〜季節風〜（4:59）
 見返してやるんだわ（3:30）
 虹を追いかけて（5:08）
 笑顔にはかなわない（4:55）

関連作品 
初収録アルバム
 『夢の樹』 M-4・8・14
 『私の中の微風』 M-3・5・6・9　
 『Andantino a tempo』 M-1
 『SOLEIL』 M-2・7
 『Eau Du Ciel（天の水）』 M-12・15
 『Kiss 〜à côté de la mer〜』 M-10
 『Chou-fleur』 M-11
 『mistral』 M-13
 『満天の星』 M-16
ブレゲー デュポンシリーズ（Breguet 761/763/765）は、1940年代から1950年代にかけてフランスのブレゲー社により生産された2階建てデッキの輸送機である。

この機種は通常「デュポン」（Deux-Ponts、ダブルデッキ）と呼ばれるが、これは正式名称ではない。

設計と開発
ブレゲー社は第二次世界大戦が終わる前の1944年から早くも2階建て旅客機のブレゲー 761の設計を始め、試作機は1949年2月15日に初飛行を行った。

761は片持ち式の主翼を巨大な胴体の中翼位置に配し、主車輪が2重タイヤの引き込み式の首輪式降着装置を備え、後部胴体の高い位置に垂直尾翼と方向舵を2枚もっていた。試作機はSNECMA社が製造した1,850 hp (1380 kW)を発生するグローム・ノーム 14R 星型エンジンを4基装備していた。

試作機に続き2,020 hp (1506 kW) を発生するプラット・アンド・ホイットニー R-2800-B31星型エンジンを装備した前量産モデルのBr.761Sが3機製造された。このモデルは中央の垂直尾翼をもっていた。

エールフランスはBr.761に興味を示し1951年にBr.763 プロバンスという名称で12機を発注した。763はより強力なエンジンを装備し、主翼が延長、強化され操縦席には3名の乗員が搭乗した。763は1951年7月20日に初飛行し、1952年8月にエールフランスに就航した。エールフランス機には上部デッキに59名、下部デッキに48名の乗客が搭乗できたが、高積載型では135名までが搭乗できた。エールフランスは1964年中に6機のBr.763をフランス空軍へ移譲した。フランス空軍は3機の前量産型のBr.761Sと着脱式の貨物ドアを装備した新造のBr.765 サハラも4機購入した。

イギリス製エンジンを装備した派生型（イギリスの潜在顧客向け）を製造することが計画されたが実現しなかった。この計画では766型にはブリストル ハーキュリーズ エンジンを、767型にはイギリス製ターボプロップエンジンを装備することになっていた。

運用の歴史 
1955年にフランス空軍が購入した3機の前量産型のBr.761Sとエールフランスから購入した3機のサハラの飛行隊は空軍に太平洋の核実験試験場へ兵員と機材を運ぶ有益な輸送力を提供した。サハラの飛行隊は1972年に退役した。

エールフランスは残りの6機のBr.763を「ユニバーサル（Universal）」という名称の輸送機に改装し、これらは1972年まで使用された。

派生型 

ブレゲー 761
1,850 hp (1380 kW)を発生するグローム・ノーム 14R 星型エンジンを4基装備した試作機。1機のみ製造。
ブレゲー 761S
2,100 hpを発生するプラット・アンド・ホイットニー R-2800-B31星型エンジンを装備した前量産モデル。3機製造。
ブレゲー 763 プロバンス
エールフランス向け量産モデル。12機製造。
ブレゲー 764
対潜哨戒機の提案モデル。試作機の761が換装される予定だったが計画は放棄された。
ブレゲー 765 サハラ
フランス空軍向け輸送機モデル。4機製造。

運用 

アルジェリア航空 （1952年に評価のために貸与）

フランス空軍
エールフランス

シルバーシティ航空（Silver City）（1953年 リース）

要目 

(Br.763)
 乗員：3名
 全長：28.94 m (94 ft 11 in)
 全幅：42.99 m (141 ft  in)
 全高：9.55 m (31 ft 4 in)
 翼面積：185.40 m (1,995.7 ft)
 空虚重量：32,535 kg (71,727 lb)
 最大離陸重量：51,600 kg (113,759 lb)
 搭載重量：8,458 kg (18,647 lb)
 最高速度：390 km/h (242 mph)
 巡航高度：7,300 m (23.950 ft)
 航続距離：2,165 km (1,345 miles)
 エンジン：プラット・アンド・ホイットニー R-2800- CA18星型エンジン 2,400 hp (1,790 kw) ×4
ディエゴ・ベナリオ（Diego Orlando Benaglio, 1983年9月8日 -）は、スイス・チューリッヒ出身の元サッカー選手。元スイス代表。現役時代のポジションはゴールキーパー。

ベナーリオ、ベナグリオ、ベナーリョ、ベナッリョなど日本語表記は多数存在する。

来歴

クラブ 
地元チューリッヒの名門グラスホッパーでプロデビュー。2002年にドイツのVfBシュトゥットガルトへ移籍するが、不動のレギュラーであったティモ・ヒルデブラントに阻まれ、リザーブリーグでの出場に終始した。

2005年、ポルトガルのCDナシオナルへ移籍。当初はエンリケ・イラーリオの控えであったが、2006年にイラーリオがチェルシーFCへ移籍するとレギュラーに定着した。

2008年1月1日にVfLヴォルフスブルクへ加入し、3年ぶりのドイツ復帰となった。すぐにフェリックス・マガトの信頼を得て、ジモン・イェンツシュから正GKを奪った。2007-08シーズンの後半戦にはベナリオの加入もあってディフェンスが安定し、クラブ史上最高位となる5位でシーズンを終了した。2008-09シーズンも引き続き安定した活躍を披露し、ブンデスリーガ初制覇に貢献した。

2017年6月16日、10年過ごしたヴォルフスブルクを去りASモナコへ3年契約で移籍した。

2020年8月、現役引退を表明した。

代表 
2006年にA代表未経験ながら、パスカル・ツベルビューラー、ファビオ・コルトルティに継ぐ第3GKとしてドイツワールドカップのメンバーに選ばれた。母国開催となった2008年の欧州選手権では正GKとして2試合に先発出場。2010年のFIFAワールドカップ南アフリカ大会にも正GKで全試合出場。グループリーグ初戦では優勝候補のスペインをファインセーブ連発で無失点に抑え、1-0での勝利に貢献。同大会ではワールドカップにおける最長無失点時間記録（559分）を樹立したが、グループリーグ最終戦のチリ戦の後半30分に失点し、決勝トーナメント進出はならなかった。

2014年8月20日、代表引退を表明した。

プレースタイル 
 俊敏性に優れシュートストップに能力を発揮し、的確なポジショニングと安定感も備える。

所属クラブ 
  グラスホッパー 1999-2002
  VfBシュトゥットガルト 2002-2005
  CDナシオナル 2005-2008.1
  VfLヴォルフスブルク 2008.1-2017
  ASモナコ 2017-2020

タイトル

クラブ 
 グラスホッパー
 スーパーリーグ 2000-01
 VfLヴォルフスブルク
 ブンデスリーガ 2008-09
 DFBポカール 2014-15
 DFLスーパーカップ 2015

代表歴 
スイス代表
2006年6月3日 - A代表初出場 - 中国戦
2006年 ワールドカップ （ベスト16）
2008年 欧州選手権 （グループリーグ敗退）
2010年 ワールドカップ　（グループリーグ敗退）
2012年 ロンドンオリンピック (オーバーエイジ枠)
2014年 ワールドカップ （ベスト16）
神品 芳夫（こうしな よしお、1931年3月16日 -）は、日本のドイツ文学者・詩人。東京大学教養学部教授を経て、東京大学名誉教授。退官後は、明治大学教授に就任。

略歴 
東京都生まれ。東京大学大学院独語独文学専攻博士課程中退。

1962年東京大学教養学部助教授、教授を経て1992年定年退官、名誉教授。明治大学教授、2002年退職。2005年、「自然詩の系譜　20世紀ドイツ詩の水脈」で第5回日本詩人クラブ「詩界賞」を受賞。

専門はリルケから、戦後ドイツ文学である。妻の神品友子（1932-）もドイツ文学者（東大院、拓殖大学名誉教授）。

神原芳之の筆名で2016年、第一詩集『青山記』出版。2017年、同詩集で第28回富田砕花賞受賞。

著書 
単著

編著

共著

訳書 

世界の文学（中央公論社）

世界文学全集

共訳著

他の訳者は前田和美、浜川祥枝、石井不二雄 
 
記念論集
ヨックタイ・シスオー（Yokthai Sithoar、1974年12月25日 -）は、タイの男子ムエタイ選手、元プロボクサー。チョンブリー県出身。日本在住、自身創立のヨックタイジム所属。元ルンピニー・スタジアム認定フライ級王者。元WBA世界スーパーフライ級王者。

来歴 
ムエタイでルンピニー・スタジアムフライ級王座を獲得後、1994年にボクシング転向。10月9日にデビュー戦を行い、3回KO勝ち。

1995年8月5日、5戦目でPABAスーパーフライ級王座決定戦出場。イルチャット・トゥクバトゥリン（ロシア）と対戦し、10回TKO勝ちで王座を獲得した。同王座は3度防衛後に返上した。

1996年8月24日、無敗のまま11戦目で世界初挑戦。母国でWBA世界ジュニアバンタム級王者アリミ・ゴイチア（ベネズエラ）に8回TKO勝ちを収め、世界王座を獲得した。

1997年3月1日、元WBAフライ級王者アキレス・グスマンと対戦し、12R判定勝ち（3-0）で2度目の王座防衛に成功した。

1997年4月29日、3度目の防衛戦で初来日。愛知県体育館で飯田覚士と対戦し、12回判定引き分け（0-1）で3度目の王座防衛に成功した。

1997年8月8日、ヘスス・ロハスと対戦し、12R判定勝ち（3-0）で4度目の王座防衛に成功した。

1997年12月23日、5度目の防衛戦で飯田覚士と再戦。前回同様、フルラウンドの死闘を展開したものの、12回判定（0-3）で敗れ王座から陥落した。

2000年4月23日、飯田戦以来2年4か月ぶりの世界挑戦。飯田のジムの後輩でもあるWBA世界スーパーフライ級王者戸高秀樹に挑むが、11回TKO負けで王座返り咲きならず。

2001年8月27日、日本ランカー川嶋勝重と対戦し、10回判定負け（0-3）を喫し、世界ランクから外れる。

2003年4月25日、後楽園ホールで元日本スーパーフライ級王者名護明彦と対戦し、10回判定勝ち（3-0）。

2004年6月24日、タイでの試合を最後にボクシングを離れる。

2008年9月20日、DEEP GLOVE 3でコウジ有沢と3分3ラウンドのボクシングスペシャルエキシビションマッチを行った。その際にK-1参戦を希望した。

2008年11月24日、マーシャルアーツ日本キックボクシング連盟「鉄拳 〜菅原道場6周年記念〜」で"狂拳"竹内裕二とキックボクシングルールで対戦し、判定負け（0-3）を喫した。

2009年6月11日、DEEPの記者会見で女子総合格闘家の篠原光と同年2月に結婚していたことを明らかにした。

2009年7月5日、DEEP興行「長島☆自演乙☆雄一郎プロデュース DEEP KICK」のセミファイナルに出場。NJKFフェザー級2位の中嶋平八にKO負けを喫した。

2009年9月、妻とともに宮城県柴田郡大河原町にヨックタイジムをオープンさせた。

2010年3月7日のプロ修斗公式戦において総合格闘技デビューが予定されていたが、膝の負傷により欠場となった。

2010年10月24日、改めて総合格闘技デビューとなったDEEP 50 IMPACTで青木真也と対戦。パンチを出す前にグラウンドに持ち込まれ、開始1分アームロックによる一本負けを喫した。

2012年6月3日、妻に暴力を振るったとして、宮城県警察大河原警察署によって傷害容疑で現行犯逮捕された。

人物 
実弟はタッパヤー・クロスポイントジム（タッパヤー・シスオー）。従兄弟はランバー・ソムデートM16。

2009年2月、日本人プロ格闘家篠原光と国際結婚した。婚姻後すぐに妊娠が判明し、同年11月に長男が生まれた。

戦績

総合格闘技

獲得タイトル 
 ルンピニー・スタジアム認定フライ級王座
 WBA世界スーパーフライ級王座（防衛4度）
 PABAスーパーフライ級王座（防衛3度）
ヴェービョルン・ロダール（Vebjørn Rodal、1972年9月16日 -）は、ノルウェーの男子陸上競技選手。1990年代に800mを中心に活躍した選手で1996年アトランタオリンピックの金メダリストである。ソール・トロンデラーグ県レンネブ出身。

経歴 
ロダールは、1992年バルセロナオリンピックが初めてのシニアの国際舞台であった。この時は、800mに出場し準決勝で敗退している。しかし、その2年後の1994年のヨーロッパ選手権で銀メダルを獲得。さらに、1995年の世界選手権ではデンマークのウィルソン・キプケテル、ブルンジのアルテモン・ハツンギマナに次いで銅メダルを獲得し、この種目の世界のトップランナーと見なされるようになった。

2度目のオリンピックとなる1996年アトランタオリンピックでは、ケニアから国籍を変更していたデンマークのキプケテルは、ケニアがオリンピック出場を認めなかったため、ロダールのメダル獲得のチャンスが大きくなった。800mの決勝は、前半、アメリカのジョニー・グレイが猛烈なペースで引っ張ったが、ロダールはこれについてゆき、最後のホームストレートで飛び出すと、追いすがる南アフリカ共和国のヘゼキエル・セペングや、ケニアのフレッド・オンヤンチャを押さえ、オリンピック新記録で金メダルを獲得した。上位4選手までが1分42秒台という高速レースであった。

アトランタ以降は、目立った活躍もなく、2000年シドニーオリンピックにも出場しているが、準決勝で敗退。その後引退したが、国内の大会には時折出場することもあった。

自己ベスト
 400m - 46秒56 (1994年)
 800m - 1分42秒58 (1996年)
 1500m - 3分37秒57 (1997年)

主な実績

 sfは準決勝、qは予選