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領木 新一郎（りょうき しんいちろう、1930年〈昭和5年〉1月22日 - 2022年〈令和4年〉8月21日）は、日本の実業家。大阪ガス相談役、社長・会長などを務めた。

来歴・人物 
大阪府出身。大阪府第十中を経て、京都大学法学部卒業後の1954年（昭和29年）、大阪ガスへ入社。1981年（昭和56年）に取締役、1983年（昭和58年）に常務取締役、1985年（昭和60年）に専務取締役、1987年（昭和62年）に副社長、1991年（平成3年）に代表取締役社長にそれぞれ就任・歴任し、1998年（平成10年）から2003年（平成15年）まで会長を務めた。

大阪アイバンク会長、納税協会連合会長などを務めた。その他には日本ガス協会会長をはじめ、朝日放送取締役、京都大学有信会会長などを歴任。

1999年（平成11年）から2003年（平成15年）まで大阪工業会の会長を務めた。2003年（平成15年）の大阪商工会議所と大阪工業会の統合を主導した。

1997年（平成9年）、藍綬褒章を受章。2002年（平成14年）、勲一等瑞宝章を受章。

2022年（令和4年）8月21日、老衰のため死去。。死没日付をもって、従三位に叙された。
フレンテ西宮（ふれんてにしのみや）は、兵庫県西宮市池田町にあるショッピングセンター。

概要 
「フレンテ」とはスペイン語で「額」を意味し、西宮市の中心となることを願って名付けられた。

西宮市にはダイエー西宮店（林田町の現・イオン西宮店で、臨海部の現・ダイエー西宮店とは別）や西宮サティ（2005年1月10日閉店）といったスーパー単体での大型店舗は存在していた。隣接する尼崎市では西武百貨店（当時）を核とするつかしんという大型ショッピングセンターが1985年に開業したが、フレンテ西宮が開業するまで、西宮市には複合大型ショッピングセンターは存在しなかった。

特に西宮市は、以前から阪神西宮駅、JR西ノ宮駅（現西宮駅）、阪急西宮北口駅とターミナル駅が分散していたことや、それぞれの駅周辺はいずれも町並みが古く核となる商業施設も存在しなかったことから、交通の円滑化と商業の活性化を図るために駅前再開発を迫られていた。その中でフレンテ西宮は、JR西ノ宮駅南地区再開発事業の一環で目玉として建設された、大型ショッピングセンターである。

1994年開業。西宮市の関連団体である西宮都市管理株式会社とコープこうべが建物を保有しているが、2階、3階のニトリ出店部分については西宮都市管理がコープこうべの保有床を買い取った部分である（→この経緯は後述も参照）。

 鉄骨鉄筋コンクリート造 地上6階地下1階棟屋2階
 敷地面積 8,452m2
 延床面積 42,246m2
 物販面積 15,633m2
 駐輪場 機械式（2時間まで無料）

主要テナント 
 東館
 コープ西宮
 ニトリ（2009年11月13日開店）
 ブックランドとおの（書店）
 吉野家
 ミスタードーナツ
 杵屋
 甲南チケット
 マルゼン（ドラッグストア）
 とよす有庵（菓子）
 鯛将（お寿司・鮮魚）
 学校法人NHK学園フレンテ西宮教室
 西宮市市長室秘書国際課
 5Fフレンテホール
など

 西館
 但馬銀行
 TSUTAYAJR西宮店
 ファミリーマート
 フレッシュネスバーガー
 松屋
など

コープこうべ撤退問題    
核テナントであるコープデイズについては、開業当初は目立った競合店舗は存在しなかったものの、震災後に開業したアクタ西宮を始め、ららぽーと甲子園、エビスタ西宮､コロワ甲子園（前身のプランタン甲子園は1993年開業、1995年にダイエー甲子園店に名称変更・直営化しダイエー旗艦店として成長）といった大型ショッピングセンターが相次いで開業したことや、市南部の臨港線沿いにコーナンやマルナカなどが出店したことで客足が大きく落ち、その後は赤字経営を強いられることとなった。
    
特に阪急西宮ガーデンズの開業が決定打となり、コープこうべは「これ以上の収支改善は望めない」として、2009年3月末を以ってフレンテ西宮から全面撤退することを西宮市側に伝えた。市としては当初は了承したものの、これを知った近隣住民が市長に撤退撤回を求める陳情を出すなど猛反発したため、最終的に地階（食料品）と1階（日用品）は営業を継続することとし、2階（服飾）・3階（家庭雑貨）のコープこうべ保有床を西宮市が買い上げることで決着した。なお、コープの撤退した2階・3階部分についてはニトリが新規開業している。

交通アクセス

鉄道 
西宮駅 (JR西日本)から歩いてすぐ。

バス 
JR西宮南口・国道JR西宮駅前（どちらも阪神バス）から歩いてすぐ。
新人お笑い尼崎大賞（しんじんおわらいあまがさきたいしょう）とは、エフエムあまがさき（FMaiai）主催で行われるお笑いコンクールの名称。

概要と歴史
若手のお笑いタレントを発掘・育成するため、尼崎市と地元FM局の「エフエムあまがさき」が2001年（平成13年）に創設。
審査委員長は演芸作家の織田正吉。
応募資格は、新人であり、過去に「新人お笑い尼崎大賞」の大賞を受賞していないこと。
演技時間は1組につき、予選では3分以内。本選では10分以内。
大賞には賞金10万円。副賞として、エフエムあまがさき1年間レギュラー番組出演権が与えられる。優秀賞には5万円、奨励賞には2万円の賞金（第9回大会）。
当初は、毎年決勝は2月に行われていたが、2007年より決勝が秋に開催されるようになり、その結果2007年のみ大会が二度行われることとなった。
2012年からは「落語の部」「漫才・コント等の部」の2部門に分けて行われることとなった。

歴代受賞者
第1回（2001年） - 大賞：オールバック　優秀賞：友近由紀子（現在は友近）　奨励賞：コンセイソン（現在はこんせいそん）
第2回（2002年） - 大賞：ヒロギン　優秀賞：せんたくばさみ　奨励賞：フラワーセブン
第3回（2003年） - 大賞：レッド&イエロー　優秀賞：ダウト　奨励賞：田中くにお
第4回（2004年） - 大賞：たんたん　優秀賞：辻本学　奨励賞：ボルトボルズ
第5回（2005年） - 大賞：12ch （フロントページ藤川、なすなかにし中西、ボルトボルズ弓川、天然もろこし関根）　優秀賞：チキチキジョニー　奨励賞：男と女
第6回（2006年） - 大賞：エバービューハイツ空席あります　優秀賞：漫天　奨励賞：Fun Park
第7回（2007年） - 大賞：アルトバイエルン　優秀賞：おにぎり　奨励賞：ワタルwithオカン
第8回（2008年） - 大賞：ひこーき雲　優秀賞：チュチュ　奨励賞：パワータフ
第9回（2009年） - 大賞：ソメイヨシノ　優秀賞：ごったに劇場　奨励賞：グリーンホーン
第10回（2010年） - 大賞：自由きまま　優秀賞：レモンスカッシュ　奨励賞：サンロード
第11回（2011年） - 大賞：ミニスカ×ニーソックス　優秀賞：堀川絵美　奨励賞：ちゃぶ台返し
第12回（2012年） - 大賞：かいはやと　優秀賞：ⅡⅢ　奨励賞：チャリンコクラブ
第13回（2013年） -  【落語の部】大賞：桂優々　優秀賞：桂咲之輔　奨励賞：道楽亭海人／【漫才・コント等の部】大賞：バッチトゥース　優秀賞：あらじお（現在は横山ポンスケゆうすけ）奨励賞：ヤタガラス
第14回（2014年） -  【落語の部】大賞：海月家ぷかり　優秀賞：月亭太遊　奨励賞：桂咲之輔／【漫才・コント等の部】大賞：男性ブランコ　優秀賞：荒川いたし・篠原かいし　奨励賞：よふかしイエロー
第15回（2015年） - 【落語の部】大賞：天満家豊蝶　優秀賞：桂あおば　奨励賞：大川亭さくら／【漫才・コント等の部】大賞：ゆりやんレトリィバァ　優秀賞：G&G　奨励賞：まるがめ→ぜ
第16回（2016年） - 【落語の部】大賞：立の家猿之介　優秀賞：浪漫亭不良雲　奨励賞：無敵亭大我／【漫才・コント等の部】大賞：Mr.マイク　優秀賞：電氣ブラン（後にディカプリオに改名）　奨励賞：小二子町
第17回（2017年） - 【落語の部】大賞：浪速家梅吉　優秀賞：千里家圓九　奨励賞：橘亭カレーぱん（現：桂小文吾）／【漫才・コント等の部】大賞：ラビットラ　優秀賞：丸亀じゃんご　奨励賞：河邑みく（現在は河邑ミク）
第18回（2018年） - 【落語の部】大賞：浪漫亭不良雲　優秀賞：半丸亭寿近　奨励賞：千里家バカボン／【漫才・コント等の部】大賞：キャタピラーズ　優秀賞：チャンプチョップ　奨励賞：エルフ
第19回（2019年） - 【落語の部】大賞：神楽家小粋　優秀賞：銀杏亭魚折　奨励賞：呆っ人／【漫才・コント等の部】大賞：人生は夢　優秀賞：たらちね　奨励賞：しょうせいとパパ
第20回（2020年） - 【落語の部】大賞：鳳亭四季　優秀賞：日日是晴天丸　奨励賞：楠木亭遊人／【漫才・コント等の部】大賞：スナフキンズ　優秀賞：豪快キャプテン　奨励賞：たらちね
第21回（2021年） - 【落語の部】大賞：さらら亭文月　優秀賞：独楽屋なおい丸　奨励賞：ぷりん亭芽りん（現：桂文りん）／【漫才・コント等の部】大賞：タチマチ　優秀賞：ヤマトタケル　奨励賞：松浦景子
第22回（2021年） - 【落語の部】大賞：無敵亭大我　優秀賞：呆っ人　奨励賞：独楽家なおい丸／【漫才・コント等の部】大賞：オノマトペ　優秀賞：ファンファーレと熱狂　奨励賞：ダンス・ダンス・ダンス
第23回（2022年） - 【落語の部】大賞：境家一八四　優秀賞：日日是晴天丸　奨励賞：楽し家うれ志／【漫才・コント等の部】大賞：播磨エビス　優秀賞：ヒガスミ　奨励賞：Skystar
上記以外に、奨励賞の下に「努力賞」が存在し、受賞者数は年ごとに異なる。
鯖江市鯖江中学校（さばえしさばえちゅうがっこう）は、福井県鯖江市小黒町にある公立中学校。2020年（令和2年）4月1日現在の生徒数は779名である。

沿革 
 1947年（昭和22年）5月 - 新学制により、鯖江市舟津村学校組合立惜陰中学校、中河村立中河中学校、新横江村、豊村の小学校に併設中学校がそれぞれ設立される。
 1949年（昭和24年）4月 - 鯖江町・中河村・豊村学校組合立鯖江中学校の設立が認可され、惜陰・中河・鯖江東・豊の各中学校を廃し、元惜陰中学校を本校とし、他を分校として発足する。
 1949年（昭和24年）5月 - 若杉一志が初代の校長に補せられる。鯖江中学校校地を長泉寺町地籍嚮陽丘に定め、第一期工事に着工、8月竣工する。
 1949年（昭和24年）8月 - 元惜陰中学校、元中河中学校の生徒が、新校舎に移る。
 1950年（昭和25年）3月 - 片上村が学校組合に参加し、4月以降片上中学校を廃し分校とする。
 1950年（昭和25年）8月 - 鯖江中学校の統合が実現し、11月には文部大臣から優良施設校として表彰される。
 1952年（昭和27年）5月 - 創立5周年に際して、校歌・校旗を制定する。
 1957年（昭和32年）4月 - 精薄児教育施設として特殊学級を設置する。
 1964年（昭和39年）3月 - 校門を新設する。
 1965年（昭和40年）5月 - プール工事着工、8月竣工する。
 1972年（昭和47年）11月 - 創立25周年を記念して、「嚮陽の碑」を建立する。
 1973年（昭和48年）4月 - 「われらの信条」を制定する。
 1977年（昭和52年）11月 - 日本学校体育研究連合会・文部省より、全国保健体育優良校として表彰される。 
 1978年（昭和53年）2月 - 県学校体育研究会・県教育委員会より学校体育研究優良校として表彰される。
 1981年（昭和56年）4月 - 新校地が小黒町地籍に決定し、校地造成が開始される。 
 1982年（昭和57年）7月 - 改築第一期工事（本館第1・2校舎）の起工式が行われる。第一期工事完了する。　
 1983年（昭和58年）3月 - 第二期工事（体育館・第3校舎）完了する。 
 1983年（昭和58年）9月 - 改築された新校舎への入校式を行う。
 1984年（昭和59年）7月 - グラウンド、テニスコート、野球場、国旗掲揚塔、校門、前庭、中庭が完成する。 
 1984年（昭和59年）10月 - 館改築の落成式を行う。 
 1985年（昭和60年）11月 - 体育館の南側に中庭が完成する。 
 1986年（昭和61年）3月 - 1階第2校舎西側にプレハブ2教室が完成する。 
 1989年（平成元年）3月 - 武道館が完成する。
 1990年（平成2年） - 第2回全国太陽電池工作コンクール中学生部門で科学部制作の「水すまし」が資源エネルギー庁長官賞を受賞する。 
 1991年（平成3年8月） -  全日本中学校ホッケー選手権大会で女子ホッケー部が優勝をする。
 1992年（平成4年9月） - 学校5日制開始。（第2土曜日休業日）
 1992年（平成4年）10月 - 「語らいの石」が西芝園に敷設される。
 1992年（平成4年）11月 - 父母と教師の会が、優良PTAとして文部大臣表彰を受ける。
 1993年（平成5年）8月 - 全日本中学校ホッケー選手権大会で女子ホッケー部が第3位に入賞する。　
 1993年（平成5年）12月 - 男子の頭髪自由化が開始となる。
 1994年（平成6年）9月 - 体育館ステージ幕が揚原織物工業株式会社より寄贈される。
 1994年（平成6年）10月 - 世界体操競技選手権大会1年前イベントで1年生全員が人文字に参加する。 
 1995年（平成7年）4月 - 学校5日制開始（第2・第4土曜日休業日） 
 1999年（平成11年）10月 - 創立50周年の記念式典を行う。

歴代校長 
 若杉一志（1949年 - 1953年）
 山口秀雄（1953年 - 1955年）
 安藤健二（1955年 - 1957年）
 横井七兵衛（1957年 - 1961年）
 高橋泰盛（1961年 - 1966年）
 青木甚二郎（1966年 - 1969年）
 齋藤信一（1969年 - 1975年）
 山岸竹雄（1975年 - 1977年）
 夏梅治武右衛門（1977年 - 1979年）
 川崎博（1979年 - 1983年）
 齋藤覺（1983年 - 1985年）
 杉本陸夫（1985年 - 1987年）
 伊藤英夫（1987年 - 1990年）
 大森仁平（1990年 - 1993年）
 木戸一朗（1993年 - 1996年）
 今立善教（1996年 - 1999年）
 齋藤優（1999年 - 2001年）
 藤田昌宏（2001年 - 2004年）
 加藤二郎（2004年 - 2007年）
 小澤正信（2007年 - 2009年）
 高橋達也（2009年 - 2012年）
 屋木洋一（2012年 - 2015年）
 山本康裕（2015年 - 2017年）
 窪田政一（2017年 -）

教育方針

われらの信条 
「誠実 英知 健康」

学校教育目標 
「個性豊かでやる気と思いやりの心をもったたくましい生徒の育成」

生徒会活動

委員会 
 自治会長
 生活委員
 保健委員
 給食委員
 体育委員
 環境委員
 文化委員
 図書委員
 放送委員
 生徒会本部

係活動 
 国語係
 数学係
 社会係
 理科係
 英語係
 音楽係
 美術係
 技術家庭科係

※委員会か係かのどちらかまたは両方をすることになる。

部活動 
運動部
 野球部
 サッカー部
 男子ソフトテニス部
 女子ソフトテニス部
 男子ホッケー部
 女子ホッケー部
 陸上部
 男子バレーボール部
 女子バレーボール部
 男女新体操部
 男子バスケットボール部
 女子バスケットボール部
 男子剣道部
 女子剣道部
 柔道部
 男子卓球部
 女子卓球部
文化部
 吹奏楽部
 合唱部
 美術部
 広報部
 生活科学部

所在地・交通 
 〒916-0028 福井県鯖江市小黒町2丁目12-1 
 福井鉄道福武線西鯖江駅から徒歩約18分
ルーカス・ドロウヒー（Lukáš Dlouhý, 1983年4月9日 -）は、チェコ・ピーセク出身の男子プロテニス選手。ダブルスの得意な選手としてよく知られ、2009年全仏オープンと2009年全米オープン男子ダブルスでリーンダー・パエスとペアを組んで優勝した。ATPツアーでシングルスの優勝はないが、ダブルスで10勝を挙げた。自己最高ランキングはシングルス73位、ダブルス5位。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。ネット際へのドロップ・ショットを最も得意にする選手。

来歴 
ドロウヒーは姉がチェコのジュニア女子テニス国内チャンピオンになったことから、姉の後を追うようにテニスを始めた。ルーカスがテニスの技量を伸ばせるように、彼の両親はチェコの首都プラハへの移転に多大の犠牲を払ったという。2001年にプロ入りし、2005年ウィンブルドン選手権で4大大会の男子ダブルスにデビューする。2006年2月のブラジル・オープンと5月のポルトガル・オープンで、ドロウヒーは同じチェコの先輩選手パベル・ビズネルとペアを組み、ATPツアー大会で2つのダブルス・タイトルを獲得した。ポルトガル・オープンの後、彼は全仏オープンで男子シングルス3回戦・男子ダブルス準決勝に進出し、ここで初めての好成績を出した。シングルス3回戦では第7シードのトミー・ロブレドに1-6, 4-6, 2-6で敗れたが、これが彼の4大大会シングルス自己最高成績である。ビズネルとペアを組んだダブルスでは、ヨナス・ビョルクマン/マックス・ミルヌイ組との準決勝に進んだ。続くウィンブルドン選手権では、シングルス2回戦でビョルクマンに敗れ、ビズネルとのダブルスでは第1シードのブライアン兄弟との準々決勝まで勝ち進む。それ以来、彼はツアーでもダブルスの分野で成績を伸ばし始めた。

2007年、ドロウヒーとビズネルは全仏オープンと全米オープンの2大会で男子ダブルス決勝戦に進出したが、どちらも準優勝に終わった。全仏では、準々決勝でブライアン兄弟を破りながらも、初進出の決勝でダニエル・ネスター/マーク・ノールズ組に6-2, 3-6, 4-6の逆転で敗れた。全米では、準々決勝でネスター/ノールズ組に雪辱したものの、決勝でシーモン・アスペリン/ユリアン・ノール組に5-7, 4-6のストレートで敗れ、2人は2つの準優勝に甘んじた。

2008年全仏オープンを契機に、ドロウヒーはリーンダー・パエスと組んで大半のトーナメントに出場するようになる。このペアはウィンブルドンでネスター/ネナド・ジモニッチ組との準決勝に進み、最終第5セットまで争った末6-7, 6-4, 1-6, 6-4, 6-8のスコアで競り負けた。続いて全米オープンの決勝に進み、ドロウヒーは2年連続2度目の全米男子ダブルス決勝に勝ち上がったが、ここでもブライアン兄弟に6-7, 6-7で敗れ去り、2年連続の準優勝に終わった。この後、ドロウヒーとパエスはジャパン・オープン・テニス選手権で来日し、ミハイル・ユージニー/ミーシャ・ズベレフ組に3-6, 4-6で敗れた準優勝がある。

2009年全仏オープンで、ドロウヒーはパエスと組んで宿願の男子ダブルス初優勝を遂げた。第3シードから勝ち上がった2人は、決勝でウェスリー・ムーディ/ディック・ノーマン組に3-6, 6-3, 6-2の逆転勝利を収めた。同年の全米オープン男子ダブルス決勝で、ドロウヒーとパエスはマヘシュ・ブパシマーク・ノールズ組を3-6, 6-3, 6-2で破り、ドロウヒーは3年連続の決勝進出でついに全米ダブルス初優勝を決めた。

ドロウヒーは2016年8月に地元チェコ・リベレツのチャレンジャー大会に出場したのを最後に公式戦出場から遠ざかっている。

ATPツアー決勝進出結果

ダブルス: 26回 (10勝16敗)

4大大会ダブルス優勝 
 全仏オープン 男子ダブルス：1勝（2009年） ［同部門準優勝2度：2007年・2010年］
 全米オープン 男子ダブルス：1勝（2009年） ［同部門準優勝2度：2007年・2008年］

4大大会シングルス成績
サロ スキーター（Saro Skeeter）は、イギリス、サウサンプトンはカウズ（Cowes）にあるサンダース・ロー社（"Saro"）で製造された訓練、偵察ヘリコプターである。スキーターは、イギリス陸軍航空隊に就役した最初のヘリコプターである。

設計と開発 
スキーターは1948年頃の当初はシェルバ・オートジャイロ社で設計されていたが1957年まで就役しなかった。この長期にわたる開発期間により本機が就役する前に既に時代遅れになっていることは確実であった。グランド・レゾナンス（ground resonance）の問題は145 hpの低出力エンジンによるもので、これは1951年にシェルバ社がサロ社に吸収されるまで解決しなかった。サロ社が200 hpのデ・ハビランド ジプシー・メジャー エンジンを搭載すると1956年にかなりの数が調達された。

運用の歴史 
イギリス陸軍は64機のスキーター 6を発注し、スキーター AOP.12（Air Observation Platform：空中偵察プラットフォーム）と命名して最終的に1956年10月に就役した。1960年にイギリスのブリストル社、フェアリー社とサロ社のヘリコプター事業がウエストランド・エアクラフト社と合併したことによりタービンエンジン付機種の開発は放棄された。しかし、これで得た技術はスキーターの機体を基にしたP.531を経てウェストランド スカウトとウェストランド ワスプの開発に活かされた。

派生型 
シェルバ W.14 スキーター 1
オリジナルの設計。106 hpのジェイムソン（Jameson）FF-1 エンジンを装備して1948年10月8日に初飛行。尾部ブームは三角断面。1機のみ製造。
スキーター 2
145 hpのデハビランド ジプシー エンジンを搭載して1949年に初飛行。地上共振で最終的に分解した。この型は後の全ての型と同じく円筒形の尾部ブームを持っていた。1機のみ製造。
スキーター 3
180 hpのブラックバーン・エアクラフト社製エンジンを搭載して幾らかの進歩を見せ始めた。2機製造。イギリス陸軍からは発注されず。
スキーター 4
イギリス海軍向け。スキーター 2、3と同様に不採用。1機のみ製造。
スキーター 5
他の初期のスキーターと同様に1機のみ製造。
スキーター 6
試作機を3機のみ調達。
スキーター AOP.10
イギリス陸軍航空隊での評価用に3機製造。
スキーター T.11
イギリス陸軍航空隊向けの複式操縦装置付きの練習機。1機製造。
スキーター 7
215 hp のジプシー エンジンを装備。最も成功した機種。64機製造されイギリス陸軍航空隊が購入。
スキーター AOP.12
イギリス陸軍航空隊向けの空中観測機。
スキーター T.13
イギリス空軍向けの練習機。T.13は陸軍の操縦教官の訓練に使用された。
スキーター シリーズ 8
215 hpのジプシーエンジンを搭載した民間型。発注は無く3機製造。
スキーター Mk.50
スキーター 7の西ドイツ陸軍航空隊での呼称。11機を受注し輸出。
スキーター Mk.51
スキーター 7の西ドイツ海軍での名称。4機を受注し輸出。

運用 

西ドイツ陸軍
西ドイツ海軍

イギリス陸軍航空隊
イギリス空軍

ポルトガル空軍

現存機 
英国博物館に数機が保管されているが現存する飛行可能な機体は1機のみ。

性能･主要諸元 
（スキーター 6）
 乗員：2名
 全長：8.66 m (28 ft 5 in)
 全高：3.10 m (10 ft 2 in)
 主回転翼直径：9.76 m (32 ft)
 空虚重量：730 kg (1,607 lb)
 最大離陸重量：1,000 kg (2,202 lb)
 発動機：1 × デ・ハビランド ジプシー・メジャー 4気筒 空冷倒立レシプロエンジン、200 hp (149 kW)
 超過禁止速度：173 km/h (107 mph, 93 kn)
 航続距離：389 km (240 mi, 210 NM)
 上昇率：111 m/min (365 ft/min)
ブリストル シカモア（Bristol Type 171 Sycamore）は、英国で最初に設計され、英国空軍に就役したヘリコプターである。本機はブリストル飛行機により製造され捜索救難、対潜戦に使用された。
この機の名称は回転しながら落果するシカモアの木の実のセイヨウカジカエデに由来する。

設計と開発

ブリストル社は、1944年の連合国軍のノルマンディー上陸作戦の後でビューリー（Beaulieu）にある空挺実験研究所（Airborne Forces Experimental Establishment、AFEE）の技術者を活用できるようになり、自社内にヘリコプター部門を設立した。AFEEはヘリコプター技術の先駆者であるラウル・ハフナーの下でヘリコプターの開発を進めていたが、ノルマンディー上陸作戦でのエアスピード ホルサとゼネラル・エアクラフト ハミルカーの軍用グライダーの成功によりAFEEでのヘリコプター研究に優先度が与えられた。

シカモアの設計は1944年6月に始まり、2年以上に渡り特に機械部品の耐久性に重点を置かれて行われた。450 hpのプラット・アンド・ホイットニー社製ワスプ・ジュニア エンジン（ブリストル社には適当な手持ちのエンジンが無かった）を装備した試作機VL958は1947年7月27日に初飛行を行った。550 hpのアルヴィス レオニデス エンジン（このエンジンがシカモアの量産機の標準エンジンとなった）を搭載した試作機シカモアMk.2は1948年夏に完成した。

Mk.3Aまでのシカモアは左座席に操縦士と右座席に副操縦士という通常の2座席航空機の配置であったが、主量産型であるMk.4は右座席に操縦士が座る米国の標準方式に変更された。初期型からの改良点は幾つかあり4枚扉はMk.4では標準となった。この型はH.R.14として英国空軍に就役した。

民間用モデルにはシカモアという名称は用いられず、簡単にブリストル 171という名称で知られた。

運用の歴史

シカモア H.R.14は1953年4月に英国空軍の第275 飛行隊に就役し、総計で9つの飛行隊に配備された。この飛行隊はマレー危機（1948年 – 1960年）では陸軍のジャングルでの徒歩哨戒任務に使用された。

総計50機のシカモアがドイツ連邦政府に、3機がベルギー政府に納入された。

シカモアはオーストラリア海軍に7機が配備された時点でオーストラリア軍に使用された2番目のヘリコプターになったことでも特筆される。

派生型

Type 171
Mk 1
試作機、2機製造。
Mk 2
試作2号機、1機製造。
Mk 3
拡幅された5座席の胴体と視界改善のために機首を短縮された量産型。15機製造。
Mk 3A
民間型。ブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ（BEA、現 ブリティッシュ・エアウェイズ）向けに2機製造。
Mk 4
より強力なエンジンを装備した主量産型で軍事用はシカモアと呼ばれた。

シカモア
シカモア HC10
 (=Mk.3) 英国陸軍航空隊向けの救急搬送機の評価用。1機製造。
シカモア HC11
 (=Mk.3) 英国陸軍向けの連絡機の評価用。4機製造。
シカモア HR12
 (=Mk.3A) 英国空軍向けの捜索救難機の評価用。4機製造。
シカモア HR13
 (=Mk.3A) ウインチ付きの英国空軍向けの捜索救難機の評価用。2機製造。
シカモア HR14
 (=Mk.4) 英国空軍向けの捜索救難任務用。85機製造。
シカモア Mk 14
 ベルギー空軍向けに3機製造。ベルギー領コンゴで使用。
シカモア Mk 50
 オーストラリア海軍向けの捜索救難と空中警備任務用。3機製造。
シカモア HC51
 オーストラリア海軍向けの捜索救難と空中警備任務用。7機製造。
シカモア Mk 52
 西ドイツ陸軍と海軍向けに50機製造。

運用

民間運用

 ブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズ

軍事運用
 
 オーストラリア空軍
 オーストラリア海軍
 第723飛行隊
 第724飛行隊
 
 ベルギー空軍
 
 西ドイツ陸軍
 西ドイツ海軍
 
 英国空軍
 第32飛行隊
 第103飛行隊
 第110飛行隊
 第115飛行隊
 第118飛行隊
 第155飛行隊
 第194飛行隊
 第225飛行隊
 第228飛行隊
 第275飛行隊
 第284飛行隊
 第651飛行隊
 第657飛行隊

要目 
（Mk.4 / HR14）
乗員：2名
搭載量：3名、又は454 kg kg (1,000 lb)
全長：18.62 m (61 ft 1¼ in)
全高：4.23 m (13 ft 10.6 in)
主ローター直径：14.8 m (48 ft 7 in)
空虚重量：1,728 kg (3,810 lb)
全備重量：2,540 kg (5,600 lb)
エンジン：1 × アルヴィス レオニデス レシプロエンジン、550 hp (410 kW)
最高速度：212 km/h (132 mph)
航続時間：3.5 時間
藤枝市立葉梨西北小学校（ふじえだしりつ はなしせいほくしょうがっこう）は、静岡県藤枝市西方に所在する公立小学校。各学年1学級の小規模校である。校訓は「自治　公徳　力行」。

沿革

学区 
西方、北方

中学校区 
藤枝市立葉梨中学校

学校教育目標 
夢を拓く

重点目標 
つよく　やさしく

脚注・出典
一式十糎自走砲 ホニII（いっしきじゅうせんちじそうほう -）は、第二次世界大戦時初期の大日本帝国陸軍の自走砲。1944年(昭和19年)に対戦車自走砲に転用された。

概要 

ホニII（ホニII車）は、1941年（昭和16年）3月31日から研究が開始され、翌1942年（昭和17年）2月に九一式十糎榴弾砲をベースとする試作砲が完成した。製作は大阪陸軍造兵廠である。試作砲は発射試験を実施、砲架と托架が弱く、補強しなければならなかった。同年3月に補強を済ませ射撃試験を行ったが、一号装薬・増強装薬使用時に活塞桿室と活塞桿（駐退機にある、後座・復座のために滑動する、ピストンロッドと先端部）に不具合があり、改修。つづいて九七式中戦車 チハ（チハ車）の車体に搭載し400kmの運行試験を行った。運行中、砲と防盾を支持する小架に動揺が大きく、補強が必要と指摘された。後の試験でも砲が揺れ動いたと指摘されている（砲が揺れ動くとギアが痛み、正確な射撃が難しくなる）が、運動性と弾道性は良好だった。砲撃には二号装薬と九一式榴弾を用いた。

1942年6月に新設計の揺架を用いた結果、機能は良好だったため8月には一号装薬での試験を行い、若干の修正点はあるものの実用に達した。本車は同年に一式十糎自走砲として制式化された。1943年（昭和18年）には極低温時の作動確認のため、満州のハイラル付近で191kmを運行、92発の射撃試験を行っている。このときには-25度の寒さで駐退液の粘度が増したため、小架が破損した。運行は良好であった。

主砲は、高低射界（仰俯角）-15度～+25度、方向射界は左右22度、後座長590～620mm、最大射程9,000mであり、15.76kgの弾丸を初速454m/sで発射した。砲弾搭載量は16発である。車体床に九一式尖鋭弾16発を搭載し、薬筒は4発入りの薬筒箱を4つ車内に収めた。予備弾薬箱を車体後部上面に積載することもあった。九七式中戦車で車体前面に装備されていた九七式車載重機関銃は廃止されている。搭載砲と装甲厚の外は、一式七糎半自走砲 ホニI（ホニI）とほとんど同じであり、こちらはホニIIとして区別された。本車は装備する九一式十糎榴弾砲の初速が低いため、対戦車戦闘を考慮した砲戦車として、その運用法が議論されたホニⅠとは異なり、対戦車戦闘は行わず元来の自走砲として運用される想定であった(しかし、昭和19年になると対戦車戦闘が第一の任務に切り替わることになる)。同時期各国の自走砲の例に漏れず、戦闘室の上部構造物はオープントップ式で上面と背面の装甲は無い。装甲厚は砲両脇の防盾前面と車体前面で25mmにとどまり、ホニIが防盾前面に25mm、車体前面に16mmの増加装甲を施し最大50mmとなっていたのと異なる。

量産開始は遅れ、1943年11月以降にホニIと合わせて138門（資料によって124門、または55門）が生産されている。本土決戦に備えた昭和20年度火砲調達計画には170門の予定だった。

1944年（昭和19年）11月頃、フィリピン防衛戦のため、本車とホニIの各6輌をもって独立自走砲大隊が編成された。しかし、ルソン島に到着して揚陸中に空襲を受け、装備は海没全損となり部隊も解散した。なお、これとは別にホニI4両が戦車第2師団の機動砲兵第2連隊に配備されており、こちらはアメリカ軍と交戦している。

装甲貫徹能力 
本車が搭載する九一式十糎榴弾砲の装甲貫徹能力であるが、徹甲弾の場合、鋼板貫通限界厚は射距離1,500m/63mm、1,000m/70mm、500m/76mm、100m/83mmであった。また、1945年（昭和20年）8月のアメリカ旧陸軍省の情報資料によれば、鹵獲した九一式十糎榴弾砲の装甲貫徹能力の数値は一式徹甲弾を使用し、弾着角90度で命中した場合は射距離750yd（約685.8m）/2.7in（約69mm）、500yd（約457.2m）/2.8in（約71mm）、250yd（約228.6m）/2.95in（約75mm）となっている。

三式穿甲榴弾（タ弾）の場合は射距離1,000m/120mm、500m/80mmの装甲を貫通した。
ブランビィ (USS Brumby, FF-1044) は、アメリカ海軍のフリゲート。ガーシア級フリゲートの4番艦。艦名はフランク・H・ブランビィ提督に因む。

艦歴 
ブランビィは1963年8月1日にルイジアナ州ニューオーリンズのエイボンデール造船所で起工する。1964年6月6日にミュリエル・タッカーマンおよびコーネリア・トラクスタン・フィッツジェラルド（ブランビィ提督の孫娘）によって命名、進水し、1965年8月5日に就役した。

ベトナム戦争時には主に大西洋で活動し、その後1989年3月31日に退役、1994年7月1日に除籍された。
清水 博正（しみず ひろまさ、1990年10月16日-）は、群馬県渋川市出身の演歌歌手。群馬県立盲学校高等部卒業。

人物 
未熟児網膜症で生まれつき全盲である。幼少時から祖父母の影響で演歌に親しむ。小学生になり地元の日帰り温泉のカラオケステージで歌うようになると、高い歌唱力で地元で有名になる。盲学校在学中の16歳の時、群馬県藤岡市で行われた『NHKのど自慢』で神野美伽の「雪簾」を歌ってチャンピオンになる。翌年2007年3月に行われた『NHKのど自慢2006年度グランドチャンピオン大会』でグランドチャンピオンを受賞。当時審査員だった弦哲也とたかたかしにスカウトされ、2008年、在学中にテイチクエンタテインメントから演歌歌手としてデビュー。

ディスコグラフィ

シングル 
全てテイチクからリリース。

デュエット・シングル

アルバム

映像作品

著書
セント・ジェームズ・パーク駅 (セント・ジェームズ・パークえき、英語: St James Park station) はイングランド、デヴォン、エクセターの郊外の鉄道駅である。運営はファースト・グレート・ウェスタン。この駅はエクセター・シティFCのホームスタジアムセント・ジェームズ・パークに隣接している。

歴史 
この小さな駅はブラックボーイ・トンネルの西に1906年1月26日にライオンズ・ホルト・ホートという駅名で開業した。そのトンネルの東に同時期に開業したプレゼント・ロード・ホート駅は1928年に廃止された。

その名前は1946年10月7日に駅の隣にあるエクセター・シティFCのホームグラウンドの名前である"セント・ジェームズ・パーク駅"へ改名。クラブチームはコミュニティー・レールウェイの計画のもとにこの駅を採用し駅の維持に貢献している。

詳細 
この駅は2つプラットホームがあるが、南側のプラットホームはとても短く1両または2両(20m)しか入らない。他の列車は158形でドアを開けるか、一つのドアを開けるか選択する必要がある。

運行 
約半数の列車はアヴォセット線上にあるエクスマウス駅からエクセター・セント・デヴィッズ駅行きの列車がこの駅に停車する。エクセター・セント・デヴィッズ駅を過ぎるとたいていはペイントン駅かバーンステイプル駅へ運行を続ける。

隣の駅 
ナショナル・レール
■ファースト・グレート・ウェスタン
アヴォセット線
Polsloe Bridge station - セント・ジェームズ・パーク駅 - エクセター・セントラル駅
デヴィッドソン (USS Davidson, FF-1045) は、アメリカ海軍のフリゲート。ガーシア級フリゲートの5番艦。艦名はライアル・A・デヴィッドソン海軍中将に因む。

艦歴 
デヴィッドソンは1963年9月30日にルイジアナ州ニューオーリンズのエイボンデール造船所で起工する。当初は DE （護衛駆逐艦）と指定された。1964年10月2日に命名、進水し、1965年12月7日にサウスカロライナ州チャールストンで就役した。デヴィッドソンの母港は真珠湾と指定され、ベトナム戦争時には太平洋西部に展開した。1975年には同級の姉妹艦と共に FF-1045 （フリゲート）に艦種変更された。

1988年12月8日にデヴィッドソンは退役した。退役後ブラジル海軍に貸与され、パライバ (Paraiba, D28) の艦名で1989年7月25日に就役した。パライバは2002年7月26日にブラジル海軍を退役した。

デヴィッドソンはスクラップとして処分するためサンプル (USS Sample, FF-1048) と共にインドに牽引中、沈没した。
佐藤 彰一（さとう しょういち、1945年7月28日 -）は、日本の歴史学者。フランク王国史を中心とする西洋中世史の研究で世界的に著名。名古屋大学名誉教授、日本学士院会員、フランス学士院碑文・美文アカデミー外国人連携会員。名古屋大学大学院教授、フランス社会科学高等研究院客員教授、コレージュ・ド・フランス招聘教授、パリ第1大学招聘教授、西洋中世学会会長などを歴任。日本学士院賞受賞。

略歴 
山形県東田川郡余目町（現・庄内町）出身。1964年山形県立酒田東高等学校卒業、1968年中央大学法学部法律学科卒業。1973年早稲田大学大学院文学研究科西洋史専修修士課程修了、1976年同博士課程単位取得退学。1969-1971年 カーン大学人文学部留学。1979年愛知大学法経学部助教授、1987年名古屋大学文学部助教授、1991年教授、2000年同文学研究科教授。2009年定年退職、特任教授。2009年日本学士院会員、西洋中世学会会長。名古屋大学高等研究院アカデミー会員。

1984-1986年 パリ第10大学客員研究員、1995年フランス国立科学研究センター（CNRS）研究員、日仏歴史学会理事、早稲田大学博士（文学）、2001年 コレージュ・ド・フランス招聘教授、社会科学高等研究院客員教授、高等研究実習院客員教授、エクス＝アン＝プロヴァンス大学客員教授、2004年 パリ第1大学招聘教授、2011年フランス学士院碑文・美文アカデミー外国人連携会員

2016年 皇居・講書始の儀で「西洋中世修道院の文化史的意義」を進講。

受賞・栄典 
コレージュ・ド・フランス講義メダル（2001年）
日本学士院賞（2002年）
瑞宝重光章（2018年）

著書

単著 
『修道院と農民――会計文書から見た中世形成期ロワール地方』（名古屋大学出版会 1997年）
『ポスト・ローマ期フランク史の研究』（岩波書店 2000年）
『歴史書を読む――『歴史十書』のテクスト科学』（山川出版社 2004年）
『中世初期フランス地域史の研究』（岩波書店 2004年）
『ヨーロッパの中世（1） 中世世界とは何か』（岩波書店 2008年）
『カール大帝　ヨーロッパの父』（山川出版社<世界史リブレット 人> 2013年）
『禁欲のヨーロッパ――修道院の起源』（中公新書 2014年）
『贖罪のヨーロッパ――中世修道院の祈りと書物』（中公新書 2016年）　
『剣と清貧のヨーロッパ――中世の騎士修道会と托鉢修道会』（中公新書 2017年）　
『宣教のヨーロッパ――大航海時代のイエズス会と托鉢修道会』（中公新書 2018年11月）
『歴史探究のヨーロッパ――ヨーロッパ－修道制を駆逐する啓蒙主義』（中公新書 2019年11月）
『フランク史Ⅰ　クローヴィス以前』（名古屋大学出版会 2021年）
『フランク史Ⅱ　メロヴィング朝の模索』（名古屋大学出版会 2022年）

共著 
松村赳 『地域からの世界史（13） 西ヨーロッパ（上）』（朝日新聞社 1992年）
池上俊一 『世界の歴史（10） 西ヨーロッパ世界の形成』（中央公論社 1997年／中公文庫 2008年）

共編著 
早川良弥 『西欧中世史（上） 継承と創造』（ミネルヴァ書房 1995年）
池上俊一・高山博 『西洋中世史研究入門』（名古屋大学出版会 2000年、増訂版2005年）

訳書 
ベルナール・グネ『オルレアン大公暗殺　中世フランスの政治文化』 畑奈保美共訳（岩波書店 2010年）
パミラ・カイル・クロスリー『グローバル・ヒストリーとは何か』（岩波書店 2012年）
ベルンハルト・ビショッフ『西洋写本学』 瀬戸直彦共訳（岩波書店 2015年）
ニコル・ルメートル『村の公証人──近世フランスの家政書を読む』持田智子共訳（名古屋大学出版会 2022年）
のMLBオールスターゲームはアメリカンリーグとナショナルリーグの間で行われた12回目のオールスターゲームである。1944年7月11日にピッツバーグ・パイレーツの本拠地フォーブス・フィールドで行われた。試合結果は6 - 12でナショナルリーグが勝利した。

凡例
 表中の守備の項は守備位置を示し以下の略記で示す。
 P:投手　C:捕手　1B:一塁手　2B:二塁手　SS:遊撃手　3B:三塁手　RF:右翼手　CF:中堅手　LF:左翼手　OF:外野手
 表中のチーム名の略称についてはチームの表記参照。

試合結果

先発メンバー

試合経過

選出選手 
選出は各チームの監督とファンの投票によって選ばれた。

先発選出選手

控え選出選手
『TUBEst II』（チューベスト ツー）は、1996年4月1日発売のTUBE2枚目のベスト・アルバム。2003年5月2日にSony Music Associated Recordsより再発売された（規格品番はAICL 1429）。

解説 
キャッチフレーズは「ベストチューのベスト、チューベストチュー」。

1990年から1995年までの全シングルを収録。「あの夏を探して」、「海へ行こう」の2曲はエンディングに波音のSEが追加されたアルバムバージョン。

前回のオリジナル・アルバム「ゆずれない夏」同様にオリコンチャート首位を逃した。

オリコン集計でのミリオン達成は『終わらない夏に』に続いて2作目で、全シングル・アルバムの中で最大の売上枚数を記録した。

2003年再発盤表記は『TUBEst II〜Single since 90 's summer〜』。

収録曲

ゲストミュージシャン 
 小野塚晃 （DIMENSION） - キーボード（#1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,13,14,15）
 吉川忠英 - アコースティック・ギター（#2）
 勝田一樹 （DIMENSION） - サクソフォーン（#2,4,6,9,15）
 木幡光邦 - トランペット（#2）
 下神龍哉 - トランペット（#2）
 河合伸哉 - トロンボーン（#9,15）
 沓野行秀 （Riding） - パーカッション（#3,5,6,7,9,10,11,13,14）
 斎藤ノヴ - パーカッション（#1,4）
 日色純一 - バイオリン（#15）
 栗林誠一郎 - コーラス（#2,3,4,5,6,7,8,13）
 生沢佑一 - コーラス（#12）
 牧穂エミ - ファルセット（#1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,14,15）
 古川真一 - コーラス（#11,12）
 Macka  - コーラス（#14）
 池田大介 - マニピュレーター（#7,10,15）
 中尾昌文 - マニピュレーター（#11,12）
 響友会 - 江戸組太鼓（#13）

クレジット 
 TUBE - プロデューサー
 長戸大幸 - プロデューサー
 小松久 - ディレクター
 中島正雄 - スーパーバイザー
 BMF (Being MUSIC FACTORY INC.) - エグゼクティブ・プロデューサー
 橋爪健康 - エグゼクティブ・プロデューサー
 菅原潤一 - エグゼクティブ・プロデューサー
藤原 親孝（ふじわら の ちかたか）は、平安時代中期頃の武士。藤原北家利仁流、藤原貞正の子。

略歴 
源頼信の家来で乳母子でもあった。官は兵衛尉だった。上野介に任じられた源頼信の下で上野国に赴任したことがあった。

性格はやや小心者だったらしく、上野国に赴任していた時、自分の子が盗人に人質にとられた事件が起き、源頼信に泣きながら助けを求めた。源頼信からは、「我が身を思い、妻子の身を思っては、万事の後れをとることになる。よって、兵の道をたてるにはそうした未練を断ち切らねばならん云々」と諌められたという逸話が『今昔物語』にある。

なおその後、源頼信は自ら盗人に対峙し自分を信じられるならば投降せよと迫り、この事件を解決した。
「ラストシーン」は、布袋寅泰の楽曲である。1996年1月24日に東芝EMIより通算11枚目のシングルとして発売された。

後に大橋トリオによってカバーされた。

概要 
前作『スリル』から約3か月ぶりのリリースで、アルバム『King & Queen』の先行シングル。

作品名が「ラスト・シーン」と表記されることもあるが、中黒を含めないのが正式なタイトルである。

収録曲 
全曲 作詞 : 布袋寅泰
 ラストシーン (5:29) 
 作曲・編曲：布袋寅泰
 日本で制作を始めて、ロンドンでクリス・レインボウと共に完成させた楽曲。元々はピアノを使用して制作された楽曲だった。コーラスには、クリスの他に、今井美樹、かの香織が参加している。
 2000年に5000セット限定で発売された布袋デザインのヘッドフォン型Solid Audio Player ＋ Smart Mediaによる"BEAUTIFUL NOISE"に『LAST SCENE featuring Chris Rainbow』としてクリス・レインボウを大きくフィーチャーしたヴァージョンが収録された。
 この曲のアウトロと次曲のイントロがノンストップで繋がっている。
 TOGETHER (4:41) 
 作曲：Mike Edwards・布袋寅泰 / 編曲：布袋寅泰
 ジーザス・ジョーンズのマイク・エドワーズとの競作。
 ジーザズ・ジョーンズが1997年に発表したアルバム『オールレディ』の日本盤に同バンドのヴァージョンが収録されており、こちらはサウンド、歌詞ともに異なる。

収録アルバム 
ラストシーン
 King & Queen
 SPACE COWBOY SHOW
 GREATEST HITS 1990-1999
 TONIGHT I'M YOURS
 MTV UNPLUGGED
 51 Emotions -the best for the future-

TOGETHER
 B-SIDE RENDEZ-VOUS

カバー・バージョン
四階楼（しかいろう）は、山口県熊毛郡上関町室津字築出町にある木造西洋建築物である。以前は旅館「四海楼」として営業していたこともある。現在は国の重要文化財に指定されている。

概要 
四階楼が完成したのは1879年であった。この建物の施工主は幕末に第二騎兵隊の参謀を勤めた小方謙九郎で、明治維新後に故郷に戻り回漕業や汽船宿を営んでいた人物である。

四階楼はその名の通り4階建てで西洋建築に見られるコーナーストーン（隅石）が使われているが、伝統的な木造の上に漆喰を施し西洋風の縦長の窓ガラスを付け、屋根は寄棟造りで桟瓦葺きである。そのため擬洋風建築とも呼ばれている。

4階建てであるが、延べ床面積約160m2と広くなく、一層あたりの高さは2.2m、桁行は6.79m（1・2階は7.79m）、梁間は各5.67mで比較的小規模な建築物である。内装は和洋折衷で3階には唐獅子、4階には鳳凰の装飾がある。また四階は18畳1室で四方にはステンドグラスがはめこまれている。そのため奇抜な建築であるが、設計者は誰であったかは不明である。

建築当初は、小方の住宅兼店舗ないしは汽船宿として利用されていた。その後、1925年から旅館「四階屋」、1957年から1991年まで旅館「四海荘」として営業していた。1999年に保存修理工事が行われ2005年に国の重要文化財に指定された。
ギンザメ目Chimaeriformesは、軟骨魚綱全頭亜綱（ぜんとうあこう）の下位分類群。3科6属約40種。日本近海には11種が生息している。現生のギンザメ類は全てこの中に含まれる。

分類

ゾウギンザメ上科 Callorhinchoidea

ゾウギンザメ科 Callorhinchidae
ゾウギンザメ科 Callorhinchidae は1属3種。全て南半球にのみ分布しており、日本近海では見ることはできない。鉤状の吻をもつ。
ゾウギンザメ属 Callorhinchus
Elephant fish Callorhinchus callorynchus (Linnaeus, 1758)
Cape elephantfish Callorhinchus capensis Dumeril, 1865
ゾウギンザメGhost shark Callorhinchus milii Bory de Saint-Vincent, 1823

ギンザメ上科 Chimaeroidea

テングギンザメ科 Rhinochimaeridae
テングギンザメ科 Rhinochimaeridae は3属8種。日本近海にはアズマギンザメ・ヨミノツカイ・クロテングギンザメ・テングギンザメの4種が生息する。著しく伸長した吻をもつ。
アズマギンザメ属 Harriotta
アズマギンザメHarriotta chaetirhampha H. chaetirhampha (Tanaka, 1909)
 ヨミノツカイNarrownose chimaera H. raleighana Goode & Bean, 1895
Neoharriotta 属
N. carri Bullis & Carpenter, 1966
Sicklefin chimaera N. pinnata (Schnakenbeck, 1931)
N. pumila Dider & Stemann, 1966
テングギンザメ属 Rhinochimaera
クロテングギンザメ R. africana Compagno, Stehmann & Ebert, 1990
ニシテングギンザメ Spearnose chimaera R. atlantica Holt & Byrne, 1909
テングギンザメ Pacific spookfish R. pacifica (Mitsukuri, 1895)

ギンザメ科 Chimaeridae
ギンザメ科 Chimaeridae は2属約40種を含む。日本近海にはギンザメなど8種が生息する。ギンザメ科はゾウギンザメ科・テングギンザメ科のような特徴的な構造の吻をもたない。
ギンザメ属 Chimaera
Chimaera Chimaera cubana　Howell Rivero, 1936
ジョルダンギンザメ Chimaera jordani Tanaka, 1905
Carpenter's chimaera Chimaera lignaria Dider, 2002
カイブツギンザメRabbit fish Chimaera monstrosa Linnaeus, 1758
シロブチギンザメ Chimaera owstoni Tanaka, 1905
Chimaera panthera Dider, 1998
ギンザメ Silver chimaera Chimaera phantasma Jordan & Snyder, 1900
アカギンザメ属 Hydrolagus
Smalleyed rabbitfish H. affinis (de Brito Capello, 1868)
African chimaera H. africanus (Gilchrist, 1922)
イトヒキギンザメ H. alberti Bigelow et Schroeder, 1951
Hydrolagus alphus
ココノホシギンザメ H. barbouri (Garman, 1908)
Pale ghost shark Hydrolagus bemisi
Spotted ratfish H. colliei (Lay & Bennett, 1839)
Philippine chimaera H. deani (Smith & Radcliffe, 1912)
ニジギンザメ H. eidolon (Jordan & Hubbs, 1925)
Bight ghostshark H. lemures (Whitley, 1939)
Hydrolagus lusitanicus
Hydrolagus macrophthalmus
Striped rabbitfish　Hydrolagus matallanasi
Galapagos Ghost Shark　Hydrolagus mccoskeri
ムナグロギンザメ Large-eyed rabbitfish H. mirabilis (Collett, 1904)
アカギンザメ Spookfish H. mitsukurii (Jordan & Snyder, 1904)
Dark ghost shark H. novaezaelandiae (Fowler, 1911)
ギンザメダマシ H. ogilbyi (Waite, 1898)
ムラサキギンザメ Purple chimaera H. purpurescens (Gilbert, 1905)
Hydrolagus pallidus
Pointy-nosed blue chimaera　Hydrolagus trolli Didier & Séret, 2002
Hydrolagus waitei
DPR

 ロシア民主党
 ドネツク人民共和国
 朝鮮民主主義人民共和国
 インドネシア下院
 デイヴィッド・プライス・レーシング - イギリスのレーシングチーム。
  - ディーゼル微粒子捕集フィルターの技術。
 二周波降水レーダー - GPM衛星に搭載予定の観測装置。
 ドイツ財務報告エンフォースメントパネル
 Dread Pirate Roberts - ロス・ウィリアム・ウルブリヒトの偽名。