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磯裕子（いそゆうこ、1981年12月26日-）は神奈川県横浜市出身のシンガーソングライターである。愛称は、いそっち

来歴 
2000年、女性ボーカルユニットを結成。小田急線相模大野駅前などで路上ライブを続ける。

2003年、ユニットを脱退し、ソロ活動を開始する。コミュニティFMの番組にレギュラー出演開始。シングル「始めの一歩/キミのために」を発売。媒体はCD-Rだった。

2004年、第1回「湘南藤沢まちかど音楽祭」決勝に出場し、藤沢商工会議所女性会賞を受賞。同年、オムニバスアルバム『Greeting』『Music VOX』にそれぞれ1曲ずつ参加。

2005年、1stアルバム『虹のかけ方』を発売。「虹のかけ方ツアー」と題したコンサートツアーを全121本行う。

2006年、テレビ東京における深夜サウンドフィラーおよび全国のミニストップ店内放送にて1ヶ月間「愛の星」が重点オンエアされる。ゲーム『ウィニングイレブン』のオマージュアルバム『WE LOVE WE』に参加。

2007年、オムニバスアルバム『ROCK★STAR』に参加。2ndアルバム『はねと そらと はなうたと。』を発売。

2010年6月30日、同年7月末をもって難聴治療のため、一切の活動を休止すると発表した。活動休止後もブログは更新している。

2012年12月26日、ブログにて結婚を発表。大阪府に住まいを移した。

2014年10月28日、大阪にてライブ活動を再開。

2019年1月4日、コミュニティーFMの音楽番組に復帰。4月25日、ブログにて離婚を発表。現在は神奈川県在住。

人物
・大阪在住時、阪神タイガースにハマり、ファンクラブにも入っている。一番好きな選手は鳥谷敬。2000本安打を達成するところを生で見るため、仕事終わりに甲子園球場に通ったほど。ちなみに父親は読売ジャイアンツファン。

・コブクロのファン。ファンクラブにも入っている。ライブにも通い、行けば必ず泣く（本人談）。またSNSに「黒田君（黒田俊介）のサングラスになりたい」などの書き込みをし、自身のファンを困惑させている。

・BUMP OF CHICKENのファン。 Instagramでカバー曲をあげている。自身のラジオで「今回のライブ（Aurora arkだと思われる）でのBUMP OF CHICKENへの課金額がえぐいことになった」と発言。

・熱闘甲子園で歌を耳にしたことがきっかけで高橋優のファンになる。ライブ会場でファンクラブに入会。誕生日が同じ。

・ラストアイドル内のユニットシュークリームロケッツのファン。中でも小澤愛実推しを公言している。グループ撮影会に参加するため、CDは10枚単位で購入。自称「ライトなファン」。また女性アイドルが好きだという気持ちを「女の子が好き」と表現するため、度々誤解を与えている。

・新日本プロレスの棚橋弘至のファン。「高橋優の楽曲を映画館の音響で聴きたい」という理由で「パパはわるものチャンピオン」を観たことがきっかけでハマる。最近は試合にも足を運んでおり、グッズのTシャツを愛用している。

・上記のように好きな人が多いことから「推しが多くて大変そう」と身近な人に言われている。またアーティストやスポーツ選手、女性アイドルまで推しの幅が広すぎて「謎が深まる」とも言われている。

・視力はあまり良くない。日常生活では眼鏡をかけていることも多い。乱視が酷く、眼鏡をかけても視力0.5程度。

・幼少期からディズニー作品を見て育っており、今でも好き。中でも一番好きなのは美女と野獣。

・仕事の日やライブの日はレッドブルをよく飲む。SNSで「ドーピング」と書くことが多い。

・子供の頃、グラスに注がれたりんごジュースを桃味と勘違いをした経験から「味のわからない女」を公言している。勤務先でも飴の味当てクイズなどを出題されいじられている。

リリース作品
「始めの一歩/キミのために」シングル。2003年発売
『虹のかけ方』アルバム。2005年2月23日発売
『はねと そらと はなうたと。』アルバム。2007年12月26日発売

オムニバスアルバム
『Greeting』2004年9月23日発売
『Music VOX』2004年10月27日発売

コーラス参加作品
『WE LOVE WE』2006年6月14日発売
『ROCK★STAR』2007年1月17日発売
『ヨスロマンティック』2008年4月2日発売

ラジオ関係の活動

パーソナリティをしている番組
MUSIC VOX（エフエムさがみ）（2019年１月４日〜）
過去にパーソナリティーをしていた番組に復帰。以前と違いラジオ局のスタジオから生放送している。地元のライブ情報や、音楽ニュースを伝えている。番組中5〜6曲、本人の選曲でオンエアーしているが「フリーでは決められない」という理由で裏テーマを設定して選曲している。

パーソナリティをしていた番組
いそらじっ！（エフエムさがみ）
初の冠番組。毎週、深夜2時間の生放送、バラエティー。本人の活動休止後は西健志がパーソナリティ、古屋かおりが準レギュラーとして放送を継続。

Music VOX
毎回ゲストを招き、トーク、ゲストライブ、パーソナリティライブを繰り広げる。

テーマ曲を歌っている番組
まちかどミュージックパラダイス
エンディングテーマ「魔法を信じるかい？」
それゆけ！さがみ月光団！
エンディングテーマ「ミルク」

サウンドステッカー
FMさがみ(83.9MHz)の番組内やCMの間に入るサウンドステッカーを1曲歌っている。アレンジに違いがあり一方はバラード調、もう一方は明るいポップ調になっている。両アレンジとも1日2回ずつ流れている。

CM
FMさがみ(83.9MHz)の番組内やCMの間に入るFMさがみ公式アプリのCMソングに参加している。

その他
相模原市保健所考案「手洗いの歌」（「手をたたきましょう」の替え歌）を歌っている。2009年、相模原市内の学校や社会福祉施設等にCDが配布されたほか、2010年1月現在相模原市のホームページ上で聞くことができる。
古賀 鈴鳴（こが すずなり、1973年 -）は、クリエイティブディレクター、グラフィックデザイナー、アートディレクター、イラストレーター、美術家、詩人、写真家、音楽家、ミュージックビデオの監督　など多彩な才能をもつクリエイター。詩人、絵本画家としても、詩画集や絵本を多数出版している。

来歴・人物 
滋賀県彦根市出身。

デザイナー、アート・ディレクターとしては、くるり、曽我部恵一、遠藤賢司、ウラニーノ、東京カランコロン等のCDジャケットのディレクション、制作に参加。アパレルブランド「mercibeaucoup,」「HELMUT LANG」「CABANE de zucca」等のグラフィック、書籍で小説やヴィジュアル本の装幀を多く手がけていることで知られている。

イラストレーター、絵描きとしては、HMVのCFアニメーションや、銀座松屋デパートのキャンペーン、横浜駅構内の巨大商業施設「JOINUS TheDIAMOND」のキャンペーンキャラクター、栗田工業カレンダー等の企業広告や、本の装画などを数多く手がけている。

バンド、ウラニーノのメジャーデビューミニアルバム「ランドリーとワールド」では、初のミュージックビデオ監督をつとめた。

自身のバンド、冬の踊り子のリーダーであり、曽我部恵一主宰のROSE RECORDSより1st ALBUM『JAZZ』を2006年にリリース。2nd ALBUM『映画』を2008年にリリース。さまざまな国内フェスにも参加している。

2012年より、京都で「世界文庫」というセレクト古書店をオープンし、オーナーをつとめている。書店内の「世界棚」という本棚には、クラムボンの原田郁子、荒井良二、セバスチャンXの永原真夏、セキユリヲ、ミナ ペルホネンの皆川明、6次元のナカムラクニオ、森美術館の高橋信也等、親交のあるクリエイターの蔵書からの古書が並び、販売されている。

2017年には、世界文庫で、大人のための新しい働き方の学校、「世界文庫アカデミー」を開校した。20名ほどのさまざまなジャンルのクリエイターが講師を務めている。

近年は、全国各地の学校で特別講師を務めたり、さまざまなワークショップも展開している。国内のデザイン誌のみならず、海外のデザイン誌にも、その作品が取り上げられている。

主な作品

著書 
詩画集
『冬でも金魚』ダ・ヴィンチブックス 
『スノウ』三心堂出版社
『白』三心堂出版社
『プロローグ』三心堂出版社
『放つ話』トムズボックス
『LOVE BOOK〜現代語訳百人一首〜』講談社
『PICASSOS』Zebra Books Publishing
写真集
『運命』Zebra Books Publishing
絵本
『かいもの さんぽ ゴムぞうり』岩崎書店

アルバム・CD 
『Sweetpie』 ※Pretty Poet 名義で、展覧会「Sweetpie」の際に限定200枚発売。
『JAZZ』（ROSE RECORDS） 冬の踊り子
『映画』（ROSE RECORDS） 冬の踊り子
門司港バスストップ（もじこうバスストップ）は、福岡県北九州市門司区大久保二丁目の関門橋上にあったバス停留所。門司港インターチェンジの料金所に至近であるが、門司港インターチェンジとは別の本線高架橋の上に設けられていた。

かつては福岡市と本州・四国を結ぶ夜行高速バスが多数停車していたが、のちに路線休廃止や停車中止などにより停車路線が減少し、2014年12月18日の出発便よりそれまで当停留所に停車していた5路線が停車しなくなったため、当停留所に停車するバス路線がなくなった。

バス事業者は高速門司港（こうそくもじこう）の名称で案内を行っていた。

構造・周辺 
県道72号線の通る門司港インター交差点付近の高速道路高架下に小道があり、この小道が上下方向のバス停につながっている。当停留所に停車していたバスはいずれも上り車線側停留所（下関方面）の降車と下り車線側停留所（小倉・福岡方面）での乗車は扱わず、下り車線側は降車専用となっていた。

バス停留所からは和布刈公園の一角にそびえる「世界平和パゴダ」（第二次世界大戦の戦没者の霊を祀った、日本唯一のビルマ様式の寺院・仏塔）が近くに望める。このため出入口付近に旧日本道路公団により「高速道路を歩くことは禁止されています。この道はパゴダに行く道ではありません」というビルマ語・英語・日本語で併記された看板が設置されている。

最寄りバス停は西鉄バス北九州「大久保越」バス停。周辺は住宅地となっている。門司港レトロをはじめとする門司港市街地からは約2km離れており、西鉄バスで10分程度かかる。

停車した路線 

下記に示す福岡市・北九州市と本州・四国各地を結ぶ各路線が停車していた。いずれも本州・四国方面行きは乗車のみ、北九州・福岡方面は降車のみ可能であった。

以下は最終日（2014年12月18日到着便）まで停車していた路線。
 福岡・北九州 - 米子・鳥取「大山号」（日本交通・日ノ丸自動車）
 福岡・北九州 - 出雲・松江「出雲路号」（一畑バス・中国JRバス）
 福岡・北九州 - 倉敷・岡山「ペガサス号」（西日本鉄道・両備バス・下津井電鉄）
 福岡・北九州 - 高知「はりまや号」（とさでん交通）
 福岡・北九州 - 丸亀・高松「さぬきエクスプレス福岡」（西鉄高速バス・四国高速バス）

以下はこれ以前に停車していた路線。
 福岡・北九州 - 金沢「加賀号」（西日本鉄道・北陸鉄道）
 荒尾・大牟田・久留米・北九州 - 名古屋「玄海号」（西日本鉄道・名古屋鉄道）
 福岡・北九州 - 天理・奈良「やまと号」（西日本鉄道・奈良交通）
 福岡・北九州 - 神戸・大阪・京都「ムーンライト号」（西日本鉄道・阪急観光バス）
 福岡・北九州 - 姫路・神戸「山笠号」（西日本鉄道・神姫バス）
 福岡・北九州 - 広島「ミリオン号」（西日本鉄道・広島電鉄）

隣 
 関門橋
(BS)下関壇之浦BS（休止中） - (PA)壇之浦PA（下り線） - （(38)門司港IC） - (PA)めかりPA（上り線） - (BS)門司港BS - (1)門司IC
 九州自動車道
(1)門司IC - (BS)畑BS（休止中）

位置情報
おっと!モモンガは、かつてラジオ大阪で放送されていた若者向けの夜のワイドラジオ番組。放送時間は月曜日から金曜日の22:00～24:00。

概要 
1985年4月に放送開始。当初は『OBCヤングラジオ』路線のようなトーク中心の内容で、お色気も売り物という構成の番組だった。中でも話題になったのは、太平サブロー・シローの火曜日に放送されていたコーナー、「裕美のジャンケン五番勝負」で、この番組の出演者の「裕美」とリスナーとが電話でじゃんけんを行い、裕美が負けたらその場でどんどん服を脱いでいくというもので、パンティーまで脱いで全裸になったこともあり、それが話題となって写真週刊誌『FRIDAY』まで取材に来るなど、当時の雑誌、グラビア誌などでも話題になった<ref
>月刊ラジオパラダイス 1986年10月号 71-73ページ「ラジオクイズ50問」、1986年12月号 96ページ「ラジオクイズ解答編」より。</ref>。

約6か月後の1985年10月7日から番組をリニューアルし、タイトルも『おっと!モモンガPart2 おもしろREVOLUTION』（- パートツー - レボリューション）と改め、パーソナリティも大幅に交替、内容もそれまでのトーク中心から音楽重視の構成になった。

パーソナリティ

1985年4月～1985年10月 
月曜日：横山ノック、桂小つぶ、桂小枝 - 主なコーナーに『ヤングかけこみ寺』など。
火曜日：太平サブロー・シロー
水曜日：横山プリン、中井雅之（当時、ラジオ大阪アナウンサー）- 主なコーナーに『うわさのニューアイドル』など。
木曜日：劇団そとばこまち（はりけーんばんび（川下大洋）、小松純也（現・フリーテレビプロデューサー）、上海太郎、佐藤心、山崎和佳奈、橋野リコなど）- 主なコーナーに『ギャグ連発の標準問題集』、『ダンシングなんでも相談』、ラジオドラマ『明日にむかってすべれ』など。
金曜日：笑福亭鶴光と鶴光軍団（笑福亭学光など）- 道頓堀の戎橋のラーメン屋台からなど、スタジオと街中とを中継で結んで放送を行っていた。金曜日のみ？かは不明だが、「おっと!モモンガ(の後に続けて)鶴光軍団、あ、あんた日本一や～！」とコールされていた。

1985年10月～1986年5月（Part2） 
月曜日：上海太郎（劇団そとばこまち3代目座長）
火曜日：太平サブロー・シロー
水曜日：ハイヒール、中井雅之 - 後番組『OBCブンブンリクエスト』でもパーソナリティを務める（ハイヒールはモモコのみ木曜担当、中井は金曜担当）
木曜日：キッチュ（現・松尾貴史）
金曜日：ダウンタウン・岡けん太（おかけんた・ゆうた）
「君のひとみは10000ボルト」（きみのひとみは いちまんボルト）は1978年8月にアリスの堀内孝雄がソロとしてリリースしたシングルである。1978年の年間第4位に輝くなど、90万枚を越す大ヒットとなった。

制作 
作詞は谷村新司、作曲は堀内孝雄が担当した。

表題曲は、1978年の「資生堂化粧品」秋のキャンペーンソングに起用された。元々この曲はアリスで依頼が来ていたが、谷村がアリスでのコンサートツアー中、膵臓の疾患でのどが腫れ、声も出ない状態で長期入院することになった。「資生堂のキャンペーン・テーマはやれば絶対に売れる」ことから、どうしてもやりたかった中、堀内のソロで打診したところOKが出た、という経緯があった。帰宅した堀内が谷村にタイトルの件を伝えると、谷村は困惑しながらもインパクトのある歌詞を書き上げた。堀内も曲のイメージが膨らみ、曲が完成すると何度も自分で歌い、曲を発表する前に堀内自身の中で大ヒットしていたと語っている。

「10000ボルト」を誤って「ひゃくまんボルト」と言われることが多い。表題曲は、始めから資生堂のCMソング前提として作られた曲であり、タイトルも資生堂が決めたものである。資生堂本社での打ち合わせの席で担当者が「テーマをお伝えします」と切り出し、競合他社があるため他言無用としながら「君のひとみは10000ボルト」とのみ書かれた紙を封筒から出して見せ、堀内が記憶したことを確認するとすぐに封筒に戻してしまったという。資生堂からはそれ以上の説明はなかった。

ディスクジャケット 
ジャケット写真で着用したTシャツは下北沢で買った私物だったことを『FLASH』（光文社）のインタビューで明かしている。

記録 
リリースされて約1ヶ月でオリコン・シングルチャートの3位に初登場し、翌週には1位を獲得した。同時期には、この曲を収録したアルバム『あいつが死んだ晩』もアルバムチャートで1位を獲得している。

「君のひとみは10000ボルト」の累計売上は160万枚以上とされる。

収録曲

ソノシート 
資生堂の販促用に製造された非売品ソノシート。「声のお便り メッセージボイス '78 AUTUMN」という副題がついている。

収録トラック 
君のひとみは10000ボルト - アリス（堀内孝雄）
アイ・アム・ルーシー - ルーシー島田
グレイシィ・メイクアップニュース - 岩崎直子
ケンゾー・コレクション・レポート - 岸惠子
総合司会 - 久米宏

カバー 
 アニタ・ムイ - 1984年発売したアルバム『飛躍舞台』に広東語詞で「發電一千VOLT」という曲名で収録。
 泉里香– 2018年発売。AbemaTVのインターネット配信ドラマ『やれたかも委員会』主題歌。
 shiori - 毎日放送ドラマイズム『やれたかも委員会』主題歌。
 中村佳穂 - 2022年発表。資生堂の創業150周年を記念した企業CMソングとして制作。
伊東 秀仁（いとう ひでひと、1961年7月6日 -）は、北海道網走市出身の日本スケート連盟副会長。日本オリンピック委員会理事。日本ソムリエ協会認定ワインアドバイザー。ジェノスグループ常務執行役員。明治大学スケート部フィギュア部門監督。明治大学政治経済学部卒。

経歴 
 1961年北海道に生まれる。
 10歳より札幌でフィギュアスケートを始める。
 インターハイ最高3位、インカレ最高3位、国体最高2位と活躍する。 
 北海道札幌東高等学校を卒業後、明治大学に入学。大学卒業後、ニッカウヰスキー社を経て、2001年より日本ジェノス社に入社。
 2005年冬季ユニバーシアード、2006年トリノオリンピックには日本スケート連盟のコーチとして参加。
 2006年、日本スケート連盟の元会長久永勝一郎や元フィギュア強化部長城田憲子らによる不正経理事件により、城田の後任としてフィギュア強化部長に就任。
 2008年、平松純子の後任として日本スケート連盟フィギュア委員長に就任。
 2014年ソチオリンピック日本代表選手団 総監督
 2018年平昌オリンピック日本代表選手団 総監督
 2022年北京冬季オリンピック日本代表選手団 団長
 2022年、日本スケート連盟副会長に就任。
大阪市電松島南恩加島線（まつしまみなみおかじません）は、松島二丁目 - 木津川運河間を結んでいた大阪市電の路線名。大阪市電の第四期線として開業した路線。

路線データ 
 起点：松島二丁目
 終点：木津川運河
 軌間：1435mm 
 架線電圧：直流600V

沿革 
 1918年（大正7年）8月4日 - 大阪市電の四期線として、大正橋 - 永楽橋間が開業。
 1918年（大正7年）10月26日 - 永楽橋 - 木津川運河間延伸開業。
 1922年（大正11年）10月15日 - 松島二丁目 - 大正橋間が延伸開業し、全線開業。
 1967年（昭和42年） 8月1日 - 松島二丁目 - 木津川運河間廃止。

駅一覧
パトリック・シャノン・フリューリー（Patrick Shannon Flury、1973年3月14日 -）は、アメリカ合衆国・ネバダ州リノ出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。

来歴・人物 
サザンアイダホ短大より、1993年のMLBドラフト7巡目でカンザスシティ・ロイヤルズに指名され契約。マイナーリーグのチームを転々とし、に日本ハムファイターズに入団。重い速球が武器で、クローザー候補として期待されたが、カルロス・ミラバルとクリス・シールバックとの競争に敗れ、二軍暮らしが続いた。8月にミラバルの故障があり一軍に昇格したが、活躍することはできず。同年で退団。

アメリカに戻り、2005年までマイナーリーグでプレーし、メジャーに昇格することなく引退。

詳細情報

年度別投手成績

記録 
 NPB
 初登板：2002年8月2日、対大阪近鉄バファローズ16回戦（東京ドーム）、8回表に4番手で救援登板、1回無失点
 初奪三振：同上、8回表に阿部真宏から

背番号 
 49 （2002年）
大阪府第7区（おおさかふだい7く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

区域 
1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
 吹田市
 摂津市

1970年に日本万国博覧会（大阪万博）が開催され、隣接する豊中市（8区）とで構成される千里ニュータウンがある大阪有数のベッドタウンとなっている吹田市と隣接する工業都市である摂津市で構成される。中選挙区制時代は旧3区であった。

歴史 
大票田である吹田市は人口流動が激しく無党派層の多いベッドタウンの地域であるため、長年民主党の藤村修が順調に勢力を伸ばしてきたが、2005年の総選挙では自民党の新人渡嘉敷奈緒美が藤村を破って初当選（藤村は比例復活）。その後、2009年の第45回衆議院議員総選挙では藤村が雪辱を果たした。

2012年の第46回衆議院議員総選挙では渡嘉敷が僅差で返り咲き、日本維新の会の上西小百合は比例復活で初当選した。これらにより日本維新の会の躍進が目立つ大阪府下では、2区および12区と共に数少ない自民党が議席を持つ小選挙区となった。藤村は民主党に対する逆風と自身の北朝鮮のミサイル発射時における不適切な発言で批判に立たされ、女性同士の争いに埋没し比例復活も果たせず落選した。官房長官制度創設以来、現職長官が落選するのは藤村が初めてかつ2022年現在唯一の例である。

2014年の第47回衆議院議員総選挙では岐阜県第1区と同様に立候補者が女性だけという中で、前回同様渡嘉敷が小選挙区当選、上西が比例復活当選という結果となった。

2017年の第48回衆議院議員総選挙では2021年に維新の党を除名され無所属となった上西が不出馬を表明。日本維新の会は橋下徹の特別秘書であった奥下剛光を擁立したが、渡嘉敷が3回連続で小選挙区で当選を果たす結果となった。

2021年の第49回衆議院議員総選挙でも渡嘉敷と奥下の対決となり、今度は奥下が渡嘉敷を破って初当選を果たし、前身政党を含めて、日本維新の会初のこの選挙区での議席をもたらした。敗れた渡嘉敷は比例復活もならず落選した。

小選挙区選出議員

選挙結果 

 乃木は48回は神奈川15区から立候補し、落選（旧希望の党と日本維新の会の候補者調整による国替え）。

候補者が女性だけという状況は、岐阜1区においてもみられた。

渡辺は前回は比例近畿ブロック単独で当選（民主党）。

 井上は第41回は8区から立候補し、比例復活。

 中務は第18回参議院議員通常選挙に大阪府選挙区から立候補し、落選。
天王寺阿倍野線（てんのうじあべのせん）は、かつて大阪府大阪市天王寺区にあった天王寺西門前駅と、大阪府大阪市天王寺区にあった阿倍野橋駅とを結んでいた路線で、大阪市電の期外線として開業した路線であり、阪堺線とともに、大阪市電で2路線しか存在しなかった私鉄買収路線のうちの1路線でもある。

路線概要 
起点：天王寺西門前駅
終点：阿倍野橋駅
駅数：2駅（1959年（昭和34年）当時、起終点含む）
軌間：1435mm
複線区間：全線
電化区間：全線
架線電圧：直流600V
開業年月日：1919年（大正10年）12月21日
廃止年月日：1968年（昭和43年）12月18日
旧事業者名：南海鉄道株式会社
旧路線名：上町線

歴史 
本線の歴史は1921年（大正10年）12月21日、大阪市が交通政策である「市営モンロー主義」に基づき、谷町筋の天王寺区内部分を走っていた南海鉄道上町線の天王寺駅 - 公園東門駅間を強制的に買収して大阪市電の期外線として天王寺西門前駅 - 阿倍野橋駅間を開業させた事に始まる。

途中駅としては茶臼山駅があったが、戦時中の急行運転では通過対象となり、1944年（昭和19年）6月1日からは急行運転が終日実施されることになったため廃止された。以後は途中駅のない路線となったものの、大阪市電の幹線として重要な役割を果たしてきた。

しかし、日本が『もはや戦後では無い』ともいわれた高度経済成長の時代から自動車が生活必需品として普及し、大衆化が進展する中、本路線が走る谷町筋の交通渋滞の緩和が政策課題となり、大阪市議会において路線廃止が決議された。

1968年（昭和43年）12月17日、本路線は最終列車をもってその歴史に幕を閉じ、翌1968年（昭和43年）12月18日に大阪市営バスに転換された。

年表 
 1921年（大正10年）12月21日
 「市営モンロー主義」に基づき、大阪市が南海鉄道から上町線の天王寺 - 公園東門間の路線を強制的に買収。大阪市電の期外線として天王寺西門前 - 阿倍野橋間を開業させ、全線開業。
 1944年（昭和19年）6月1日
 茶臼山駅廃止。
 1968年（昭和43年）12月17日
 天王寺西門前 - 阿倍野橋間の旅客営業を終了。
 1968年（昭和43年）12月18日
 天王寺西門前 - 阿倍野橋間の書類上の廃止日。

路線ルート 
起点は本路線のほか上本町線・西道頓堀天王寺線・天王寺大道線の起点・終点駅となっていた天王寺西門前駅で、駅の位置する四天王寺前交差点（旧天王寺西門前交差点）から同じく大阪府大阪市天王寺区にある天王寺駅前交差点にある阿倍野橋駅まで谷町筋を走っていた。

終点の阿倍野橋では霞町玉造線のほか、大阪市営地下鉄1号線（現在のOsaka Metro御堂筋線）、日本国有鉄道の関西本線（現在の西日本旅客鉄道大和路線）や城東線（現在の西日本旅客鉄道大阪環状線の一部）、阪和線（現在の西日本旅客鉄道阪和線）、南海電気鉄道の天王寺支線や上町線（現在の阪堺電気軌道上町線）、近畿日本鉄道南大阪線などの他社線と接続していた。

駅一覧 
 1959年（昭和34年）7月当時。
 全線が大阪府大阪市天王寺区に所在。
 括弧書き（背景色が）の駅は廃止・休止駅。

関連事項 
大阪市に買収される以前については、阪堺電気軌道上町線を参照。
大阪府第8区（おおさかふだい8く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

区域

現在の区域 
2022年（令和4年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。9区から池田市が編入されるため、大阪府下で1つの地方公共団体全体からなる選挙区域は13区（東大阪市）だけになる。

 豊中市
 池田市

2022年以前の区域 
1994年（平成6年）公職選挙法改正から2022年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。
 豊中市

大阪有数のベッドタウン・豊中市で構成された。域内は北大阪急行沿線・阪急宝塚線沿線に二分されるが、総じて無党派層が多い地域である。中選挙区時代は旧3区に属していた。

歴史 
小選挙区移行初の選挙となる1996年の第41回衆議院議員総選挙では、民社党出身で当時新進党公認を得た中野寛成と、元摂津市長で社会党から旧民主党に移った井上一成の2人の前職らによる争いとなったが、中野が小選挙区で議席を得た。井上は重複立候補していた比例近畿ブロックで復活当選した。

2000年の第41回衆議院議員総選挙では、新たに民主党の公認を得た中野が2回連続で小選挙区で当選した。 この選挙では井上が保守党の公認候補として、出身地の摂津市が含まれる隣接の大阪7区に拠点を移したこともあり、中野が強固な地盤を元に、長年に渡り小選挙区で連続当選し続けてきた。

2005年の第44回衆議院議員総選挙では、いわゆる「小泉旋風」の下、自由民主党新人の大塚高司が初当選し、中野は重複立候補していた比例近畿ブロックでも復活できず落選し、小選挙区では初めて苦杯を舐めた。

2009年の第45回衆議院議員総選挙では、全国的な民主党への追い風もあり、中野は小選挙区での議席を奪還。大塚は比例復活できずに落選した。

2012年の第46回衆議院議員総選挙では、中野が妻の介護を理由に政界引退を表明し、前回比例近畿ブロックに単独立候補し当選した松岡広隆を後継候補として臨んだが、今度は全国的な民主党への逆風が吹く中での選挙となり、新たに日本維新の会が擁立した木下智彦が小選挙区で当選した。元職の大塚も重複していた比例近畿ブロックで復活当選を果たす一方で、松岡は前回中野が得た票を大幅に減らし、落選した。

2014年の第47回衆議院議員総選挙では、大阪府下の小選挙区としてはこの回最多となる5名の立候補者が争う中、大塚が第44回以来となる小選挙区当選を果たし、維新の党公認となった木下は約4,500票差で敗れたものの、重複していた比例近畿ブロックで復活当選を果たした。

2017年の第48回衆議院議員総選挙では、大塚が3回目の小選挙区当選を果たした。前回比例復活の木下はさらに得票を減らし、自民と維新の前職対決に埋没した立憲民主党新人の松井博史は大塚に大差をつけられ、ともに重複していた比例近畿ブロックでも復活できず落選した。

2021年の第49回衆議院議員総選挙では、同年1月に大塚が新型コロナウイルス蔓延に伴い東京都に緊急事態宣言が発令されていた中、夜に同僚の衆議院議員2人と銀座のレストランやクラブにて複数人との会食や長時間滞在していたことが発覚し、2月に自民党大阪府連会長職辞任の上離党した。無所属での出馬を目指していたものの、10月の衆議院解散直前で不出馬を表明。後継候補に豊中市議会議員の高麗啓一郎を擁立。松井と、政界を退いた木下の後継者となった大阪府議会議員の漆間譲司の3人が出馬。結果は漆間が倍の得票差を付けつつ相手2人の比例復活を阻止して小選挙区での初当選を果たした。高麗は全自民党小選挙区立候補者の中で静岡5区の吉川赳に次いで2番目に低い惜敗率であった。

小選挙区選出議員

選挙結果 

 大塚は2021年2月、不祥事により自由民主党を離党、同選挙には不出馬。
 高麗は全自民党小選挙区立候補者の中で静岡5区の吉川赳に次いで2番目に低い惜敗率であった。

 服部は第45回は比例近畿ブロック単独候補として当選、第46回も同様に比例単独候補であったが落選。

 松岡は第45回は比例近畿ブロック単独候補として当選。

 井上は第42回は保守党、第43回は自民党の公認候補として、大阪7区から立候補するもいずれも落選。

注釈
大阪市電土佐堀南岸線（おおさかしでんとさぼりなんがんせん）は、川口町 - 淀屋橋間を結んでいた大阪市電の路線。全線が土佐堀通上にあった。

路線データ 
 起点:川口町
 終点:淀屋橋
 軌間:1435mm
 架線電圧:600V
 総延長:2.1キロ

沿革 
 1936年（昭和11年）6月15日
 川口町 - 淀屋橋間開業。
 1939年（昭和14年）8月7日
 湊橋を江戸堀北通五丁目に改称。
 1944年（昭和19年）6月1日
 江戸堀北通五丁目、常安橋、筑前橋を戦時体制下における節電のため廃止。
 1946年（昭和21年）11月1日
 江戸堀北通二丁目を設置。
 1952年（昭和27年）5月1日
 江戸堀北通五丁目が復活。
 1961年（昭和36年）6月1日
 江戸堀北通五丁目を土佐堀五丁目に改称。
 1968年（昭和43年）5月1日
 川口町 - 淀屋橋間廃止。

駅一覧

バス路線 
 同じ道路上を、現在は88号系統・75号系統・53号系統・62号系統・90号系統が走る。
大阪府第11区（おおさかふだい11く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

区域 
1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
 枚方市
 交野市

歴史 
中選挙区制度時代は旧7区に属していた。

大阪市への通勤・通学者が多いベッドタウンであるほか、パナソニックグループ関係の就労者も多く住んでいる。第41回から第45回まで5回連続でグループ中核の松下電器産業出身で中村正男の秘書であった平野博文が制し、第44回を除き自由民主党候補の比例復活を許さないほどの大阪随一の民主王国であった。

しかし、第46回では日本維新の会新人の伊東信久が初当選し、平野は比例復活もできずに落選した。

第47回では参議院議員を自動失職し、落下傘候補となった佐藤ゆかりが平野の刺客としてこの選挙区から立候補し、衆議院議員に返り咲き当選を果たすとともに、当選挙区では初めて自由民主党が議席を獲得した。佐藤に敗れた平野と伊東は比例復活当選により返り咲きと再選をそれぞれ果たしている。

第48回では、民進党が希望の党への合流並びに日本維新の会との間で大阪府下の小選挙区に候補者を擁立しない協力を受けて、平野は初当選した第41回以来の無所属で出馬し、候補者を取り下げた日本共産党の支援を受けた。その結果、8年ぶり6回目の小選挙区当選を果たした。次点の佐藤は比例復活で再選。最下位の伊東は、前回より票を上積みしたものの党が比例獲得議席を大幅に減らしたことから、比例復活できず落選となった。

第49回では、伊東が党を除名された丸山穂高の後任候補として大阪19区に国替えし、第40回で旧7区から自由民主党公認で出馬経験がある大阪府議で元枚方市長の中司宏が28年ぶりに再出馬し初当選を果たした。次点となった佐藤と、立憲民主党所属となり、党の代表代行ならびに選挙対策委員長だった平野は共に比例復活できず落選となった。

小選挙区選出議員

選挙結果 

 伊東は19区から立候補し当選。

 井脇は第33回に無所属で旧大分1区から、第41回に新進党公認で静岡3区から、第42回に自由党公認で比例東海ブロック（比例単独）から立候補するも、いずれも落選。
吉田 簑助（よしだ みのすけ）は、人形浄瑠璃の人形遣いの名跡。

初代 - 四代目吉田文五郎。
二代目 - 二代目桐竹紋十郎。
三代目 - 本項にて詳細。

三代目 吉田 簑助（さんだいめ よしだ みのすけ、1933年（昭和8年）8月8日 -）は、人形浄瑠璃文楽の人形遣い、日本藝術院会員。大阪府生まれ。本名は平尾 勝義（ひらお かつよし）。

来歴・人物 
父は二代目桐竹紋太郎、1940年6月に三代目吉田文五郎に入門し1942年3月に桐竹紋二郎と名乗る。翌年初舞台。1948年8月に二代目桐竹紋十郎門下となる。1961年6月三代目吉田簑助を襲名。1970年に芸術選奨新人賞を受賞。1994年に人間国宝に認定。1996年には紫綬褒章、1997年には芸術院賞を受賞した。1998年に脳出血のため楽屋で倒れたが熱心なリハビリの末、翌年夏の公演で奇跡的にカムバックした。2006年には5度目のフランス公演を行い、2007年にはフランス政府より芸術文化勲章コマンドゥールを受賞した。弟子に三代目桐竹勘十郎がいる。文楽を代表する立女形として有名。2009年、文化功労者。2012年、日本芸術院会員に選ばれる。2021年4月、国立文楽劇場での公演を最後に引退。

著書

その他

ドキュメンタリー 
 にっぽんの芸能「人形遣い 吉田簑助 文楽の女にささげた81年」（2021年7月23日、NHK Eテレ）
キラ・ヴァレンティノヴナ・イワノワ（Kira Valentinovna Ivanova, ロシア文字：, 1963年1月10日 - 2001年12月21日）は、旧ソビエト連邦出身の女性フィギュアスケート選手。1984年サラエボオリンピック女子シングル銅メダリスト。1985年世界フィギュアスケート選手権東京大会女子シングル銀メダリスト。規定が得意であったため、「コンパルソリーの女王（queen of compulsory figures）」と称された。

経歴 
インスブルックオリンピック男子シングル銀メダリストのウラジミール・コバリョフに師事。1978年世界ジュニアフィギュアスケート選手権で2位となり、同世代のエレーナ・ボドレゾワが怪我に悩まされるようになってからはソ連フィギュアスケート界期待の星となった。1980年レークプラシッドオリンピックに出場し16位となった。1981年の世界フィギュアスケート選手権では規定で13位だったがショートプログラム、フリーで4位に入った。1982年秋には3回転-3回転のコンビネーションジャンプを決めた。イワノワは競技以外でも話題を振りまき17歳の時には当時20台後半だったコバリョフコーチとの仲が取りざたされた。このためソビエトスケート連盟はイワノワを1981-82年から2シーズン国際大会出場停止処分を下したが、処分明けの1984年サラエボオリンピックで銅メダルを獲得。このメダルは、ソビエト連邦の女子シングル選手が獲得した唯一のオリンピックメダルとなった。1985年の世界選手権では2位に入り、1988年カルガリーオリンピックでは規定で1位となったもののショートプログラム、フリーで失敗し7位に終わった。オリンピック後に競技生活から引退しアイスショーへの出演やコーチを行うようになった。

2001年12月21日、イワノワは自宅アパートで肉切り包丁で刺されて亡くなっているのが隣人によって発見された。イワノワの死後、ロシアフィギュアスケート協会のチェアマンはイワノワがアルコール使用障害にかかっていたことを明らかにした。

主な戦績
大阪府第12区（おおさかふだい12く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

区域 
1994年（平成6年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
 寝屋川市
 大東市
 四條畷市

中選挙区制度時代は旧7区に属していた。

歴史 
 第41回衆議院議員総選挙（1996年）
新進党の樽床伸二が自由民主党の北川（きたかわ）石松らを破り再選を果たす。
 第42回衆議院議員総選挙（2000年）
自民党は北川石松の次男の北川（きたがわ）知克を擁立した。結果は樽床が勝利するも、北川知克が樽床との差を縮めた。北川知克は比例復活も果たせず落選したものの、2003年7月に奥谷通の死去に伴って繰り上げ当選を果たした（ただし、直後に衆議院は解散された。）。
 第43回衆議院議員総選挙（2003年）
前回に続いて樽床が勝利するも北川知克が樽床との差を更に縮めたことで比例復活を果たした。
 第44回衆議院議員総選挙（2005年）
小泉旋風に乗った北川知克が初めて選挙区で当選し、樽床は比例復活も果たせずに落選した。
 第45回衆議院議員総選挙（2009年）
前回選挙とは打って変わって、民主党に強い追い風が吹いたことで樽床が圧勝し、北川知克を含む他候補は比例復活も果たせず落選した。
 第46回衆議院議員総選挙（2012年）
北川知克が当選し、樽床は現職の閣僚であったにも関わらず民主党に対する強い向かい風が吹いていたこともあって、みんなの党の新人にすら敗れ、初めて3位以下となり落選した。なお、本選挙では、（旧）日本維新の会が大阪府下の小選挙区のうち、公明党と選挙協力している選挙区（3区・5区・6区・16区）以外で唯一候補者を擁立せず、みんなの党の候補を推薦するに留まった小選挙区である。当時日本維新の会の躍進が目立つ大阪府下では、2区および7区と共に数少ない自民党が議席を持つ小選挙区でもあった。
 第47回衆議院議員総選挙（2014年）
維新の党が候補者を擁立するものの、急な衆議院解散であったことから落下傘候補となり、樽床と票が分散かつ共倒れとなり北川知克が他候補の比例復活も阻止しつつ当選した。
 第48回衆議院議員総選挙（2017年）
解散直前に（旧）希望の党が結党され、民進党離党後無所属で活動していた樽床と、出馬予定であった自由党新人が希望の党に公認申請を行った。しかし希望の党は日本維新の会との間で候補者調整に合意し、大阪府下の小選挙区に候補者を擁立しない方針を決めたため、樽床は比例近畿ブロック単独1位の候補となり、自由党新人は神奈川県第11区に国替え出馬となった。結果は、北川が日本維新の会の藤田文武らを破り当選した。
第48回衆議院議員補欠選挙（2019年）
2018年12月に北川知克が死去したため、翌2019年4月21日の第19回統一地方選挙の後半日程で補欠選挙が行われた。補欠選挙自体は当選挙区では初めてであり、大阪府下では2006年の9区以来13年ぶりとなった。自民党は北川知克の甥（実兄、北川法夫・寝屋川市長の次男）の北川晋平を擁立。旧希望の党解党後、無所属となった樽床と日本共産党の衆議院議員であった宮本岳志がそれぞれ議員辞職の上、無所属で立候補し、前回北川知克に敗れた藤田も立候補。自民党にとっては弔い合戦であり自民党は自民党大阪府連所属の議員のみならず、総裁の安倍晋三（当時）や元総理で財務大臣であった麻生太郎をはじめとする重鎮を集中的に投入した。しかし直前に行われた知事選・大阪市長選・府議選・大阪市議選で大阪維新の会が圧勝した勢いに乗った藤田が初勝利を収め、野党共闘候補を称して立候補した宮本に至っては供託金没収の惨敗となった。日本維新の会にとっては前身の政党時代を含めて当選挙区では初めての議席獲得となった。
 第49回衆議院議員総選挙（2021年）
藤田が前回補欠選挙よりも大きく差を広げ、他候補に比例復活を許さず圧勝し、立憲民主党の宇都宮優子と日本共産党の松尾正利に至っては供託金没収の大惨敗となった。宇都宮は、本選挙における立憲民主党の小選挙区公認候補の中で、唯一の供託金没収者となった。なお、藤田は選挙後の11月30日に党の共同代表に就任した馬場伸幸に代わって、党の幹事長に就任している。

小選挙区選出議員

選挙結果 

 宇都宮は48回は神奈川11区から真白リョウ名義で立候補し、落選（旧希望の党と日本維新の会の候補者調整による国替え）。なお、宇都宮は本選挙における立憲民主党の小選挙区公認候補としては、唯一供託金没収となった。その後、2023年の寝屋川市議選に無所属で立候補したが落選。
 宮本は大阪5区より日本共産党公認で立候補し比例復活で当選。

宮本は日本共産党所属であるが、他野党の推薦を得るため無所属で立候補した。

 樽床は希望の党公認で比例近畿ブロック単独で立候補し当選（旧希望の党と日本維新の会の候補者調整による優遇措置。）

 堅田は第46回は兵庫11区から出馬。

 石井は2013年の第23回参議院議員通常選挙に比例区より立候補したが落選。

 北川は2003年7月に奥谷通の死去によって比例近畿ブロックで繰り上げ当選。ただし直後に衆議院は解散された。

注釈
上本町線（うえほんまちせん）は、かつて上本町二丁目停留場と天王寺西門前停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。ほとんどが上町筋上を走っていた。

路線データ 
 起点：上本町二丁目停留場
 終点：天王寺西門前停留場
 路線距離：2.832km
 軌間：1435mm
 停留場数：7（起終点含む、廃止時点）
 複線区間：全線
 電化方式：直流600V

歴史 
大阪市電の第三期線の1つとして、1910年12月3日に玉造線上本町二丁目駅から上本町四丁目の仮駅間と、上本町五丁目駅から西道頓堀天王寺線天王寺西門前駅までの2区間がそれぞれ開業。約2ヶ月後の1911年1月29日に上本町四丁目仮駅から上本町五丁目駅の間が開通し、全線開業。

本路線を走る系統はすべて、同じく上町筋上にある大手前上本町線も走っていた。

大阪市電廃止の流れの中で、東野田沢上江町線、大手前上本町線と合わせて、都島本通駅から天王寺西門前駅まで大阪市中心部を南北に貫く路線として最後まで残ったが、1968年12月18日に前述の2路線とともに廃止された。

年表 
 1910年（明治43年）12月3日：上本町二丁目停留場 - 上本町四丁目仮停留場間（0.5km）、上本町五丁目停留場 - 天王寺西門前停留場間（2.1km）が開業。
 1911年（明治44年）1月29日：上本町四丁目仮停留場 - 上本町五丁目停留場間（0.2km）が開業し、全線開通。上本町四丁目駅仮停留場廃止。
 1944年（昭和19年）6月1日：終日急行運転実施のため、上本町三丁目停留場と上本町五丁目停留場を統合して上本町四丁目停留場を設置。上本町七丁目停留場、上本町八丁目停留場、天王寺椎寺町停留場を廃止。
 1946年（昭和21年）10月1日：天王寺椎寺町停留場復活。
 1947年（昭和22年）7月25日：上本町八丁目停留場復活。
 1952年（昭和27年）5月1日：上本町八丁目停留場を移設（-0.1km）
 1968年（昭和43年）12月18日：全線廃止。

駅一覧 
 1959年（昭和34年）7月当時。
 括弧書き（背景色が）の駅は廃止・休止駅。

系統 
4・14系統が走っていた。

バス路線 
現在は62号系統のバスが走っている。
大阪市電桜川中之島線（おおさかしでんさくらがわなかのしません）は、桜川二丁目 - 堂島大橋間を結んでいた大阪市電の路線。

大阪市電の第四期線として、あみだ池筋に開業した。

路線データー
起点：桜川二丁目
終点：堂島大橋 
軌間：1435mm 
架線電圧：600V

沿革
1921年（大正10年）7月23日
桜川二丁目 - 堂島大橋間開業。
1951年（昭和26年）
北堀江通四丁目駅をあみだ池駅に改称。
1956年（昭和31年）
立売堀北通五丁目駅を西立売堀駅に改称。
1960年（昭和35年）
京町堀通四丁目駅を京町堀四丁目駅に、
　　江戸堀北通四丁目駅を土佐堀四丁目駅に改称。
1968年（昭和43年）10月1日
桜川二丁目 - 堂島大橋間廃止。

駅一覧
大阪市電堂島大橋線（おおさかしでんどうじまおおはしせん）は、福島西通 - 堂島大橋間を結んでいた大阪市電期外線の路線。

路線概要 
 起点：福島西通
 終点：堂島大橋
 軌間：1435mm
 架線電圧：直流600V

沿革 
 1928年（昭和3年）4月10日
 大阪市電の期外線として、福島西通 - 堂島大橋間開業。
 1942年（昭和17年）6月1日
 堂島大橋北詰を廃止。
 1945年（昭和20年）3月13日
 戦災のため全線休止。
 1946年（昭和21年）12月26日
 運行再開。
 1952年（昭和27年）12月1日
 堂島大橋北詰を復活。
 1968年（昭和43年）10月1日
 福島西通 - 堂島大橋間を廃止。

駅一覧 

 1959年（昭和34年）7月当時
霞町線（かすみちょうせん）は、大阪市の恵美須町停留場 - 霞町停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。

路線データ
 起点：恵美須町停留場
 終点：霞町停留場
 軌間：1,435mm 
 営業キロ：0.4km
 電化方式：直流600V

沿革
 1913年（大正2年）4月16日 恵美須町停留場 - 霞町停留場間開業。
 1966年（昭和41年）4月1日 全線廃止。

駅一覧
大阪市電谷町寝屋川線（おおさかしでん たにまちねやがわせん）は、京阪東口 - 谷町三丁目間を結んでいた大阪市電の路線。

路線データ 
 起点：京阪東口
 終点：谷町三丁目 
 軌間：1435mm 
 架線電圧：直流600V

沿革 
 1923年（大正12年）12月29日 - 京阪東口 - 谷町三丁目間開業。
 1968年（昭和43年）12月18日 - 京阪東口 - 谷町三丁目間廃止。

駅一覧
二林事件（にりんじけん）は日本統治時代の台湾彰化二林地区で発生した待遇改善を求める甘蔗農家らによる農民運動であり、その後の台湾の農民運動の嚆矢となった事件である。

事件の背景 
1923年（大正12年）から二林地区の甘蔗農民は、林本源製糖株式会社の渓洲製糖工場に甘蔗の価格を引き上げるよう要求を続けていたが、工場からの回答は得られなかった。1925年（大正14年）1月1日、二林地区出身の医師である李応章らが中心となり、甘蔗農民らの力を結集すべく農民大会が開かれた。のちの6月28日に「二林蔗農組合」が正式に組織された。李応章が総理となり、会員は400名余りだった。これは台湾で最初の農民運動である。

事件の経過 
李らは、まず農民講座を通して農民の権益を自衛すべく啓蒙活動を行った。1925年10月6日には、李らは会社に対し、以下のことを要求した。
台湾総督府機関による買付期日の決定
刈り取り前の買付価格を公示すること
肥料は甘蔗農民が自由に購入できるようにるすこと
双方の協議による買付価格の決定
刈り取った甘蔗の重量を検査する時は双方が一緒に監視すること
である。しかしこの要求は林本源製糖会社に拒絶され、同社は日本の警察に事件への介入を依頼した。10月22日、林本源製糖会社が刈り取りと強制買付けを実行しようとすると、二林地区の甘蔗農家がこれに反発し、警察との衝突に発展した。農民は警官のサーベルを奪い警官9名が負傷する事態となると、警察は甘蔗農家及びこの運動を支持していた台湾文化協会の構成員の逮捕に踏み切った。逮捕者には、事件当時現場にいなかった蔗農組合の幹部も含まれ、逮捕者総数は400名にも及んだ。

事件後日本労農党の布施辰治、麻生久の2名の弁護士が台中に駆けつけ応援した。また台湾文化協会の蔡式穀等も出廷して弁護した。逮捕者400名中25名が有罪となった。事件の中心人物となった李応章は1927年（昭和2年）4月に懲役8ヶ月の有罪判決を言い渡されている。

影響 
この事件はその後の台湾における農民運動の嚆矢とされる。1925年（大正14年）高雄州鳳山において新興製糖株式会社が甘蔗農園を拡大するにあたり、台湾人小作農が土地の返還を要求された事件に対抗するため、11月15日に「鳳山農民組合」が設立された。また台中州大甲郡においては退職者した日本人官僚が無断で官有開墾地を占有した事件に対抗するため、1926年（大正15年）6月6日「大甲農民組合」が設立された。この二つの農民組合は同年9月20日に合同して「台湾農民組合」を組織した。1927年（昭和2年）4月には大屯農民800名による台中警察署での騒動が発生した。つづいて同年7月には北港農民4000名による北港郡役所での騒動が発生した。さらに、同年10月には、大豊農林会社の土地払い下げ問題に関係する農民200名が台中州庁を包囲するなどの農民争議が陸続と発生した。
大手前上本町線（おおてまえうえほんまちせん）は、大阪市の馬場町停留場 - 上本町二丁目停留場間を結んでいた大阪市電の軌道路線である。全線が上町筋上にあった。

路線データ 
 起点：馬場町停留場
 終点：上本町二丁目停留場 
 営業キロ:0.8km
 軌間:1,435mm
 電化方式:直流600V

沿革 
1928年（昭和3年）8月17日：馬場町停留場 - 上本町二丁目停留場間開業。
1944年（昭和19年）6月1日：戦時体制下における電力節約のため、上本町一丁目停留場を廃止。
1948年（昭和23年）7月1日：上本町一丁目停留場を上町停留場として復活。
1952年（昭和27年）6月1日:上町停留場を上本町一丁目停留場に改称。
1968年（昭和43年）12月18日：全線廃止。

駅一覧

通過していた電車の系統 
4系統
14系統

バス路線 
現在は62系統・87系統のバスが走っている。
大阪市電東西線（おおさかしでん とうざいせん）は、かつて九条中通一丁目駅 - 末吉橋駅間を結んでいた、大阪市電の第二期線として開業した路線。

概要 
1904年（明治37年）3月の大阪市会で市電第二期線の路線として提案された。案では築港線の起点となっていた花園橋西詰から千代崎橋、松島橋の下流を渡って長堀川北岸沿いに末吉橋西詰に至る予定だったが、沿線住民の反対によって、起点を九条二番道路（のちの九条中通）に変更。花宮橋、東雲橋、松島橋の下流を渡る経路に修正され、最終的に花宮橋、松島堀割南岸、東雲橋、松島橋、長堀川北岸を経由することで確定した。

1905年（明治38年）2月から用地買収に着手し、1906年（明治39年）9月22日に伯楽橋 - 上繋橋間で道路幅員を14.5mに拡幅する工事を起工、1908年（明治41年）7月20日に竣工した。8月1日に九条二番道路から四ツ橋までが開通。開通時には開通祝賀会が開かれ、大和田建樹作詞・田村虎蔵作曲の大阪市電電車唱歌が発表された。四ツ橋には初めての軌道交差点と渡り線が登場。11月1日には四ツ橋から末吉橋までが開通し、唱歌の歌詞も追加されて全21節となった。

1944年（昭和19年）、不要不急線として九条中通一丁目駅 - 千代崎橋駅（のち松島町二丁目駅、さらに千代崎橋駅に改称）間を廃止。

1961年（昭和36年）には末吉橋通（のちの長堀通）を走る松島町一丁目駅 - 末吉橋駅間が廃止されてトロリーバスに転換され、松島町二丁目駅駅 - 松島町一丁目駅の1駅間の路線となった。1967年（昭和42年）、最後に残った区間も廃止されて、全線廃止となった。

路線データ 
 1908年（明治41年）8月1日から10月31日まで
 起点：九条二番道路駅
 終点：西長堀変圧所前駅
 1908年（明治41年）11月1日から1944年（昭和19年）5月31日まで
 起点：九条二番道路駅 → 九条駅 → 九条中通一丁目駅
 終点：末吉橋駅
 1944年（昭和19年）6月1日から1961年（昭和36年）10月31日まで
 起点：千代崎橋駅 → 松島町二丁目駅
 終点：末吉橋駅
 1961年（昭和36年）11月1日から1967年（昭和42年）7月31日まで
 起点：松島町二丁目駅 → 千代崎橋駅
 終点：松島町一丁目駅 → 松島公園前駅

 路線距離：3.685km（営業キロ数、最大時）
 軌間：1435mm
 電化区間：全線電化（直流600V）

沿革 
 1908年（明治41年）
 8月1日：大阪市電の第二期線として、九条二番道路駅 - 西長堀変圧所前駅間を開業
 11月1日：西長堀変圧所前駅 - 末吉橋駅間を延伸、全線開業。
 1910年（明治43年）3月13日：末吉橋駅を移設（＋0.2km）。
 1912年（明治45年）ごろ：白髪橋駅、富田屋橋駅、佐野屋橋駅を廃止。西長堀変圧所前駅、上繋橋駅を四ツ橋駅に統合。
 1913年（大正2年） - 1915年（大正4年）：九条二番道路駅を九条駅に改称。
 1919年（大正8年）12月28日：白髪橋駅復活。
 1920年（大正9年）：四ツ橋駅から四ツ橋給水所まで散水車用の引き込み線を敷設。
 1922年（大正11年）10月15日：身祓橋駅を松島町二丁目駅（初代）に改称。
 1923年（大正12年）ごろ：佐野屋橋駅復活。
 1923年（大正12年） - 1925年（大正14年）：九条駅を九条中通一丁目駅に改称。
 1927年（昭和2年）：四ツ橋の散水車引き込み線を廃止。線路は昭和30年代半ばまで残存。
 1944年（昭和19年）
 5月31日：九条中通一丁目駅 - 千代崎橋駅間の旅客営業を終了。
 6月1日：九条中通一丁目駅 - 千代崎橋駅間を廃止。九条中通一丁目駅を休止、松島町二丁目駅（初代）、千代崎橋駅、玉造橋駅、鰹座橋駅、問屋橋駅、宇和島橋駅、佐野屋橋駅、三休橋駅、板屋橋駅を廃止。
 1945年（昭和20年）3月13日 - 7月1日：戦災のため松島町一丁目駅 - 末吉橋駅間を休止。
 1946年（昭和21年）12月1日：休止区間を再開。心斎橋駅を移設（－0.1km）。
 1948年（昭和23年）7月1日：千代崎橋駅を松島町二丁目駅（2代）に改称して復活。
 1950年（昭和25年）以前：西長堀北通五丁目駅を西区役所前駅に改称。
 1950年（昭和25年）ごろ：四ツ橋駅を四つ橋駅に表記変更。
 1952年（昭和27年）5月1日：三休橋駅を復活。
 1953年（昭和28年）11月20日：心斎橋駅を移設（＋0.1km)。佐野屋橋駅復活。
 1960年（昭和35年） - 1961年（昭和36年）：西長堀北通二丁目駅を西大橋駅に改称。
 1961年（昭和36年）
 10月31日：松島町一丁目駅 - 末吉橋駅間の旅客営業を終了。
 11月1日：松島町一丁目駅 - 末吉橋駅間を廃止、トロリーバスに転換。
 1964年（昭和39年）10月31日：松島町二丁目駅（2代）を千代崎橋駅に、松島町一丁目駅を松島公園前駅に改称。
 1967年（昭和42年）
 7月31日：千代崎橋駅 - 松島公園前駅間の旅客営業を終了。
 8月1日：千代崎橋駅 - 松島公園前駅間を廃止。

駅一覧 
 1959年（昭和34年）7月当時。
 括弧書き（背景色が）の駅は廃止・休止駅。

系統 
8系統・9系統・20系統・28系統が走っていた。