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日本丸メモリアルパーク（にっぽんまるメモリアルパーク）は神奈川県横浜市西区みなとみらいにある、みなとみらい地区で最初に整備された公園（港湾緑地）。展示施設として帆船日本丸および展示ドック、海事博物館の横浜みなと博物館がある。日本丸と展示ドックは国の重要文化財に指定されている（後述参照）。

メイン施設

日本丸展示ドック 
現在は日本丸の展示ドックとなっている横浜船渠第一号船渠は、海軍技師・恒川柳作が設計、1898年竣工した。大正時代に内陸方向に延長され、総長204m、上幅34m、渠底幅23m、渠内深さ11mとなる。2000年12月には「旧横浜船渠株式会社第一号船渠」の名称で、国から重要文化財の指定を受けた。さらに2007年11月、経済産業省による近代化産業遺産にも認定されている。

帆船日本丸 

1930年に進水した、文部省の航海練習帆船。1984年9月16日に退役した後、1985年4月よりパーク内の展示ドックで浮体展示されている。2017年9月に国の重要文化財に指定されており、既に指定されていた前述の展示ドックと合わせて国の重要文化財となっている。

通常は帆は畳まれているが、職員と約100名の市民ボランティアにより、29枚全ての帆を広げる総帆展帆が年12回実施されている（なお、12月上旬から3月上旬までの間は帆が取り外されており、総帆展帆も実施されない）。また、海の日には総帆展帆の前に帆船の最高儀礼である登檣礼を行っている他、毎年6月2日の開港記念日や祝日などを中心に、国際信号旗を飾る満船飾も実施されている。

横浜みなと博物館 

パーク内にある横浜港をテーマにした博物館。横浜マリタイムミュージアムとして1989年に開館。横浜港開港150周年に当たる2009年に施設をリニューアルし、現在の名称に改称された。日本丸の景観を妨げないよう、半地下構造となっている。

2018年3月には、館内の一部エリアに常設展示室「柳原良平アートミュージアム」を開設している。

2021年6月からリニューアル工事のため約一年間休館し、2022年6月にリニューアルオープン。リニューアルに伴い展示施設を大幅に更新し、体験型コンテンツ（VRシアター）なども新たに導入している。

利用案内 
詳細は公式サイト内「総合案内ページ」を参照のこと。

 開館時間等
 10:00〜17:00（※最終入館16:30）
 ※総帆展帆日は9:30に開館、また開館時間はイベント開催時や時期等によって異なる場合あり
 休館日：原則として月曜（祝日の場合は翌平日）および年末年始等
 ※他に日本丸の船体整備やミュージアムの館内整備のための臨時休館日等あり

 入館料
 共通券（日本丸・博物館）
 一般800円/65歳以上600円/小中高生300円
 ※土曜日のみ、小中高生は共通券100円（特別料金）
 日本丸
 一般400円/65歳以上250円/小中高生200円
 博物館
 一般500円/65歳以上400円/小中高生200円

その他の施設 
 ヘミングウェイ横浜（カフェ・バー&レストラン） - 海上に浮かぶ木造小屋施設。2022年7月より当パークの一部（緑地）を有効活用し、パーク内での飲食（テイクアウト可）やイベントなども実施、夏には期間限定でビアガーデンBBQも開催している。また、横浜港ボートパークを併設しており、SUPやクルージングを楽しむこともできる。

交通 
 電車
 JR根岸線・横浜市営地下鉄桜木町駅から徒歩約5分
 みなとみらい線みなとみらい駅、馬車道駅から徒歩約5分
 水上バス
 ピア日本丸（桟橋）
 京浜フェリーボートの水上バスで、ピア運河パーク・ピア象の鼻・ピア大さん橋と接続

ギャラリー 
 展示ドックに係留保存されている日本丸

 大規模修繕によるドックの水抜き（2019年1月）

その他

横浜博覧会臨港線「日本丸駅」 
1989年の横浜博覧会の会期中、日本丸交差点前の広場に横浜博覧会臨港線の日本丸駅が設置されていた。駅舎は初代横浜駅駅舎（現桜木町駅）をイメージしたデザインであった。なお線路は、現在の汽車道を通っていた。

水陸両用バスのスロープ整備 
当パーク内の護岸に水陸両用バスが進水できる専用スロープが設けられており、2016年8月より「スカイダック横浜」が運行されている。

公園拡張再整備計画 
当パークはみなとみらい地区において23街区の南西側に位置するが、2009年の横浜みなと博物館などのリニューアルに続いて、現在はよこはまコスモワールドの一部が運営されている23街区の北東側を公園の拡張部分として再整備する計画がある（2007年頃に想定されていた再整備のコンセプトは「フィールドミュージアム」）。コスモワールド（23街区だけでなく新港地区側の15街区も含む）は当初より賃貸契約による暫定施設となっているため、契約期間終了の際には横浜市への土地返却後に再整備が行われる予定である（詳細は「よこはまコスモワールド」項の該当節も参照）。
『恋の掟』（こいのおきて、Valmont）は、1989年のイギリス・フランスの合作映画。なお、日本版DVDタイトルは『コリン・ファースの恋の掟』となっている。

同時期に同じラクロの『危険な関係』の映画化作品であるスティーヴン・フリアーズ版『危険な関係』が制作されたため、かち合わないよう、1年後に公開された作品で、こちらはいささか軽い恋愛映画という傾向が強い作品に仕上がっている。

あらすじ 

貴族時代のフランス。自堕落なメルトゥイユ侯爵夫人は、かつて自分を捨てたジェルクール将軍が今さら清純派に転向して少女セシルを妻に迎えようとしていると知り、復讐の一計を案じる。プレイボーイの悪名高きヴァルモンにセシルを誘惑させ、清純ではない体にしてしまおうというのだ。だが、当のヴァルモンは清純な上に貞淑なトゥールベル夫人攻略に夢中。そこで侯爵夫人は、セシルを攻略できたら我が身をヴァルモンにゆだねると炊きつける一方、セシルの恋人ダンスニーを手なづける。果たして、この多角関係の成り行きやいかに。

スタッフ 
監督：ミロス・フォアマン
製作：ポール・ラッサム、マイケル・ハウスマン
脚本：ジャン＝クロード・カリエール、ミロス・フォアマン
撮影：ミロスラフ・オンドリチェク 
音楽：クリストファー・パーマー
指揮：ネヴィル・マリナー

キャスト 
アネット・ベニング：メルトゥイユ侯爵夫人
コリン・ファース：ヴァルモン
メグ・ティリー：トゥールベル夫人
フェアルザ・バルク：セシル
ヘンリー・トーマス：ダンスニー
ジェフリー・ジョーンズ：ジェルクール将軍
ヴィンセント・スキャヴェリ：ジェーン
ロナルド・レイシー：ホセ

関連作品 
以下全てラクロの『危険な関係』が原作
危険な関係 (1959年の映画)　
危険な関係 (1988年の映画)
クルーエル・インテンションズ
スキャンダル (2003年の映画) 韓国映画
小薗江 愛理（おそのえ えり、1994年1月19日 -）は、日本の女優、声優。

出演

テレビドラマ 
 土曜ワイド劇場25周年記念 松本清張没後10年企画 疑惑（2003年、テレビ朝日）白河永子 役
 世にも奇妙な物語 秋の特別編「影が重なる時」（2003年、フジテレビ）
 監察医・篠宮葉月 死体は語る4（2004年、テレビ東京）
 月曜ドラマシリーズ ハチロー〜母の詩、父の詩〜 第6話（2005年、NHK総合）良子 役
 セクシーボイスアンドロボ（2007年、日本テレビ）林二湖（ニコ）のクラスメート 役
 受験の神様（2007年、日本テレビ）手塚恵美 役
 愛の劇場 三代目のヨメ!（2008年、TBS）河野ミカリ 役
 斉藤さん 第8回（2008年、日本テレビ）佐原先生の元教え子 役
 女たちの中国（2008年、日本テレビ）
 ケータイ親子の道しるべ（2009年、NHK教育）
 世直しバラエティー カンゴロンゴ 第11回「パラサイトミドルが会社をつぶす?」（2008年、NHK総合）山井サヤカ 役

ラジオドラマ 
 三ツ矢サイダーショートストーリー 「キミの笑顔」（2005年8月、TOKYO FM）夢子 役
 三ツ矢サイダーショートストーリー「キミの笑顔」（2006年4月）有希の友人 役
 FMシアター 夕凪の街 桜の国（2006年、NHK-FM）子供 役
 三ツ矢サイダーショートストーリー「キミの笑顔」（2006年9月）凪 役
 FMシアター 私は、先生（2008年、NHK-FM）
 FMシアター 心にナイフをしのばせて（2010年、NHK-FM）山田智子の娘 役
 FMシアター 骨を抱えて（2010年、NHK-FM）竹田真由 役

映画 
 チェーン 連鎖呪殺（2006年）

劇場版アニメ 
 ふるさと-JAPAN（2007年）田島弥生（ヤヨイ） 役

吹き替え

映画 
 チャーリーとチョコレート工場
 ポーラー・エクスプレス
 ナニー・マクフィーの魔法のステッキ
 アイス・プリンセス
 幸せへのキセキ（2012年）リリー・ミスカ 役

海外ドラマ 
 ドクター・フー日本語版 17話（2006年、NHK-BS2）

CM 
 マツダ、デミオ 私は速かった篇（2003年）
 ベネッセ、進研ゼミ小学講座（2004年）

スチル 
 光村図書出版、小学校生活科教科書 17年度版小1・2年生（2002年撮影）
コルトレーン (5893 Coltrane) は、小惑星帯の小惑星である。1982年5月15日、チェコのクレチ天文台 (Hvězdárna Kleť) のズデニカ・ヴァーヴロヴァー (Zdeňka Vávrová) が発見した。

アメリカのモダンジャズのサックス奏者ジョン・コルトレーンから命名された。
ユーイング肉腫（ユーイングにくしゅ）は、小円形細胞の増殖によりなる悪性腫瘍のこと。

アメリカの病理学者、ジェームス・ユーイング (James Ewing) によって報告されたため、その名が付いている。t(11;22)(q24;q12)による融合遺伝子形成で特徴づけられる。

概要 
好発年齢は10歳代で、骨盤および長管骨に好発する。多くの症例で局所の疼痛、発熱、赤沈亢進が見られる。

病理組織像 
病理組織像では小円形細胞がびまん性に増殖している。腫瘍細胞の細胞質はグリコーゲンが存在し、PAS染色陽性である。

診断 
第22番染色体上のEWS遺伝子が関与した相互転座による融合遺伝子形成が特徴的であり、腫瘍組織の遺伝子解析が確定診断となる。

経過 
好発転移部位は肺、骨、骨髄である。
鳳来寺山パークウェイ（ほうらいじさんパークウェイ）とは、愛知県新城市豊岡を起点とし同門谷を終点とする延長7.7キロメートル (km) の道路である。元々は愛知県道路公社の管理する一般自動車道（有料道路）であったが、2005年（平成17年）7月1日に無料化された。愛知県道524号門谷豊岡線に認定されたため、道路法に基づく道路となった。鳳来寺山パークウェイの名称は、無料開放後も道路の愛称として残されている。本道路のルートは、ほぼ東西に走る約6 km区間と、中間付近から分岐して鳳来寺山パークウェイ駐車場（山頂駐車場）へ向かう約1.5 km区間で構成される。そのため、鳳来寺山の山頂付近にある鳳来寺への自動車用登山道路としての位置付けが強い。有料道路時代は8:00 - 18:00が開通時間であったが、深夜の初詣客のために、12月31日（大晦日）の23:00から深夜営業をしていた。当初は本宮山スカイラインと結んで東三河パークライン構想、更に三河湾スカイライン、三ヶ根山スカイラインとを結んで三河パークライン構想があったが立ち消えとなった。

歴史

沿革 
 1971年（昭和46年）：開通。
 2005年（平成17年）
 3月28日：全線が愛知県道524号門谷豊岡線に認定される。
 7月1日：無料開放。

有料道路当時の通行料金 
ここに記述しているものは無料開放される直前の通行料金である。無料開放後の現在は以下の料金は発生しない。
 二輪車：630円
 軽自動車・小型自動車・普通自動車：930円
 路線バス・マイクロバス：2,300円
 大型自動車・観光バス：3,780円

路線状況 

左右に曲がりくねった道路だが、片側1車線の道幅が確保されている。

保安上の供用制限 
次の基準を超える車両は通行できない。
 総重量：20.0 t
 軸重：10.0 t
 幅：2.5 m
 高さ：3.8 m
 長さ：12.0 m

鳳来寺山パークウェイ駐車場 

鳳来寺山パークウェイが有料道路時代は鳳来寺山パークウェイ駐車場へ駐車する場合に別途料金を徴収されるようなことはなかったが、無料開放されたのと同時に駐車料金が発生する有料駐車場となった。駐車場の奥には鳳来寺への遊歩道が存在する。また、有料道路時代から売店がある。

駐車場料金は、駐車1回につき加算される。

2022年（令和4年）4月1日に愛知県道路公社から新城市へ移管された。

地理 

この道路がある鳳来寺山（標高695 m）の山頂付近には、8世紀に利修仙人が開山したと伝えられる真言宗の寺院である鳳来寺が建つ。本道路および山頂駐車場を利用せずとも、鳳来寺へ行くことが可能である1425段の石階段の表参道を登ることになるが、山頂駐車場から歩いていける別ルートで本堂まで行くこともできる。初夏の新緑や、秋の紅葉の名所としても知られている。

接続路線 
無料化後は起点と終点がこれと逆転している。
 愛知県道439号能登瀬新城線（起点側）
 愛知県道389号富栄設楽線（終点側）
『冬物語』（ふゆものがたり）は、1972年11月13日から1973年4月16日まで、日本テレビ系列の月曜スター劇場の枠で放送されたテレビドラマである。

夫に先立たれた未亡人と、男性との恋愛物語。

キャスト

主要人物 
 宗方信子：浅丘ルリ子
 乾良之：原田芳雄
 木原浩：荒谷公之
 長谷川健一：渡辺篤史
 植村典子：鳥居恵子
 北川真：原田大二郎
 宗方房江：宝生あやこ
 宗方絹子：南美江
 牛島兵吾：下元勉
 船岡常務：潮万太郎
 佐川秘書室長：上野山功一
 秘書吉村：柿沼真二
 宗方純二：津川雅彦
 春子：下川清子
 豊子：野々あさみ
 アパートの管理人小田：久松夕子
 伊丹桜子：弓恵子
 栗原あけみ：渥美マリ
 谷沢順子：大原麗子
 足立圭子：扇千景
 植村秀武：高松英郎
 医師山本兄：山本耕一
 医師山本弟：大塚国夫
 看護婦長：桜井とし子
 Fの女：マーサ三宅（特別出演、第2、3、23回）
 ナレーター：中江真司

ゲスト 
 第3回
 岡田部長：相沢治夫

 第5回
 古沢支店長：陶隆

 第6回
 植村家女中：岡崎夏子
 浩の仲間：伴藤武

 第7回
医師：稲川善一
料亭女中：溝口順子

 第9回
 事務員：赤沢衿子
 看護婦：吉本選江
 運転手：深沢秀夫

 第10回
 西崎三郎：ジェリー藤尾
 女中とめ：安芸秀子

 第11回
 女中とめ：安芸秀子
 現場監督：下川辰平
 Fのマスター：武藤章生

 第12回
 女中とめ：安芸秀子
 赤ぢょうちんのオヤジ：志水辰三郎
 ボーイ：田川恒夫
 同僚：小池雄介
 看護婦：高井笑子

 第13回
 春江：ロミ・山田
 シーちゃん：十三加代子

 第14回
 スナックママ：刈谷いと

 第15回
 重役：山本武
 看護婦：堤光子
 おばさん：北川博子

 第16回
 看護婦：堤光子
 老僧：佐々木孝丸

 第18回
 吉村：信欣三
 吉村の息子：黒木進
 教会の女：穂高のり子
 酒場の女：横田泰代

 第20回
 占い師：金内喜久夫
 フロントマネージャー：山本浩司
 良太郎：中村伸郎
 良太郎の娘：松本洋子

 第21回
 ホテルの女中：小沢かおる

 第22回
 病院長：斎藤英雄
 教授：相原巨典、入江正徳
 会社社長：田中志幸
 女の患者：記平佳枝
 看護婦：遠藤暁子

 第23回
 試験官：中江真司

スタッフ 
脚本：清水邦夫、林秀彦
演出：石橋冠
プロデューサー：銭谷功（石原プロモーション）、早川恒夫、中島忠史（日本テレビ）
音楽：坂田晃一
制作担当：増田久雄（石原プロモーション）
制作協力：日比谷スタジオ、プランピット
制作：石原プロモーション
製作：日本テレビ

主題歌 
「冬物語」
作詞：阿久悠、作曲・編曲：坂田晃一、唄：フォー・クローバース

放送リスト

ネット局 

日本テレビ：月曜 21:00 - 21:55
札幌テレビ：月曜 21:00 - 21:55
北日本放送：月曜 21:00 - 21:55
福井放送：月曜 21:00 - 21:55
三河湾スカイライン（みかわわんスカイライン）とは、愛知県額田郡幸田町から同県蒲郡市に至る延長16.3キロメートル (km) の道路である。

概要 
三河湾沿いの蒲郡市街地北部の桑谷山、遠望峰山、五井山の峰に沿って走るスカイラインで、1973年（昭和48年）に全線開通した。愛知県道路公社が管理していた一般自動車道（有料道路）であったが、2006年（平成18年）2月1日に無料化される約1年前に愛知県道525号蒲郡環状線として道路法に基づく道路に移行した。

無料化に伴い、遠望峰駐車場、桑谷駐車場、山綱駐車場は閉鎖されたが、三河湾スカイラインの名称は道路の愛称として残されている。

無料開放後は維持管理が非常に悪くなり、舗装も著しく傷み走行には常に注意が必要である。夏場は草木がはみ出す箇所も多く、特に台風のあとなどは落下物で荒れ放題となり相当の危険を伴う。

蒲郡市柏原町から同市三谷町の三谷温泉にかけて、自然公園法に基づく三河湾国定公園の一部として指定されており観光路線に位置づけられるが、駐車場があった有料道路時代から比べると観光道路としての魅力は薄れている。

2016年6月、土砂崩れのため、岡崎市羽栗町（元桑谷山荘付近）から蒲郡市豊岡町国坂（国坂街道からの入口）まで一時通行ができない状況であったが、7月より通行止は解除された。

歴史 
蒲郡市の形原温泉から三ヶ根山を経由して幡豆町を結ぶ三ヶ根山スカイラインと接続し、観光の広域開発を目論んで建設された。幸田町は遠望峰山、岡崎市は桑谷山、蒲郡市は五井山の開発を構想しており、2市1町による建設が調停された。1967年、蒲郡商工会議所にて促進期成同盟会が結成され、同年に測量を開始、建設省・運輸省から認可が下りた。1968年（昭和43年）に起工式が行われ、1971年（昭和46年）に柏原料金徴収所から桑谷山荘までの区間6.5 kmが開通した。1973年（昭和48年）10月31日、幸田町の深溝天王前から蒲郡市豊岡町国坂までの総延長17.71 kmが完成し、11月9日に開通式が行われた。総工費は220億円だった。当初は「三河パークライン」計画として、本宮山スカイラインや鳳来寺山パークウェイなどと接続して観光開発する計画があったが、立ち消えとなった。

2006年（平成18年）から無料開放されて愛知県道路公社から愛知県に移管されて愛知県道525号蒲郡環状線となったが、有料道路時代同様の維持管理が困難となったことから沿道の駐車場はすべて閉鎖された。

年表 
 1971年：一部開通。
 1973年11月9日：全線開通。
 2005年3月18日：県道認定。
 2006年2月1日： 無料開放。

有料道路時代の通行料金 
ここに記述しているものは無料開放される直前の通行料金である。
 二輪 : 360円
 軽・小型・普通自動車 : 520円
 路線バス、マイクロバス : 1,310円
 大型自動車、観光バス : 2,100円

路線状況 
最高速度規制は30 km/hから40 km/h。ほぼ全線にわたり、追越しのための右側部分の対面車線へのはみ出し通行は禁止である。柏原インターチェンジ付近とカーブで見通しが悪い遠望峰駐車場出入口付近は転回禁止、天の丸（三河ハイツ）に通じる道路付近は駐停車禁止・転回禁止にそれぞれ指定されている。歩行者・自転車に対する通行止め規制等は特にないが、歩道は基本的に設置されていない。

通行規制 
次の場合は愛知県東三河建設事務所により通行規制の措置が取られる。また過去に暴風雨による落石により、一部区間で復旧までの一定期間、通行止めになったことがある。
 時間雨量が40ミリに達したとき
 連続雨量が150ミリに達したとき

地理 
尾根に沿ってアップダウンとカーブを繰り返す道路で、三河湾を所々で一望でき、特に蒲郡市内と三河湾が織りなす夜景は人気がある。西の遠望峰山を下りると、板野峠で愛知県道323号芦谷蒲郡線（通称：柏原街道）と接続し、更にその先には三ヶ根山の観光道路である三ヶ根山スカイラインがある。東は国坂峠で愛知県道368号豊川蒲郡線（通称：国坂街道）と接続する。

交差する道路 
起点から
 国道23号・国道248号（深溝天王前交差点）
 柏原街道：愛知県道323号芦谷蒲郡線（柏原IC）
 愛知県道73号長沢蒲郡線（旧道：出入口が常時閉鎖されているので通り抜け不能）
 国坂街道：愛知県道368号豊川蒲郡線（五井IC）

沿線 
 とぼねスカイランド - 1998年3月30日に閉園した。
 天の丸
 岡崎市民休養施設桑谷山荘（坂本IC）
工藤 忠（くどう ちゅう、初名は工藤 鉄三郎（くどう てつさぶろう）、のち満洲国執政溥儀から「忠」名を与えられて、戸籍上も工藤忠に改名。1882年（明治15年）12月10日 - 1965年（昭和40年）12月18日）は、明治、大正、昭和期におけるアジア主義者の大陸活動家（大陸浪人）及び満州国の政治家。満州国の侍衛長。最終階級は満州国侍衛処長、宮内府顧問官。

人物・生涯
青森県北津軽郡板柳町小幡の富農、文右衛門の三男に生まれる。東京に出てから陸羯南の影響を強く受け、大陸問題に関心を持ち、東京の順天中学校卒業前に一度大陸へ渡る。1905年（明治38年）専修学校中退後、山田良政を慕ってサハリン経由で大陸に渡り、中国における活動を行い、第二革命のとき革命運動に身を投じ、その後升允に出会ってから復辟派となり、清朝の復活運動を甘粛省方面などで行い、東亜同文会の辺境通信員として膨大な記録も残している。1928年（昭和3年)6月の張作霖爆殺事件ではいち早く詳細な情報を日本政府首脳に伝えた。1931年（昭和6年)11月10日の溥儀の天津脱出の際、溥儀説得役になり、満洲まで随従した。軍歴が無いにもかかわらず、1932年（昭和7年）に満州国「侍従武官」(中将)に就任し、ついで「侍衛長」(「侍衛官長」「侍衛処長」)となる。関東軍が軍人でない工藤を排除しようとしたので、執政（のち皇帝）溥儀は工藤を護り、かつ工藤を自分の側から離さないという意向を強く示すため、昭和7年「忠」の名を賜った。工藤鉄三郎は1935年（昭和10年）に戸籍上も工藤忠に改名した。

同郷の青森県出身者に対する面倒見がよく、新京（現在の長春）の自宅は浪人長屋とも呼ばれていた。1942年（昭和17年）5月には、著名人多数の署名を集めて中国国民党との停戦を目的とした建白書を東条英機内閣に提出した。戦後、東京裁判で溥儀が証言した際、工藤は傍聴し、さらに溥儀を擁護するため『皇帝溥儀』を出した。また晩年にはアジアへの謝罪のため台湾に行った。

溥儀は関東軍の事実上の指揮下にあり、とくに関東軍の現役将校で皇帝の御用掛だった吉岡安直は、その行動や発言に対し「助言」するなど、溥儀は皇帝の称号こそあるにしろ事実上日本及び関東軍の傀儡政権であった。その中で工藤忠は常に溥儀の意向を受けて活動し、溥儀に忠誠を尽くした（以上は主として山田勝芳『溥儀の忠臣・工藤忠』による）。

溥儀からはは絶大な信頼を受けていたらしく、その著書「わが半生・下巻」では「（工藤は）どこでも私の側に立って発言した。ひそかに関東軍にたいする不満をもらしたことさえあった。あるとき私は茶碗のお茶の色がおかしいように思い、何者かが毒を入れたのではないかと考えて、持って行って検査させようとした。このとき工藤はすぐに茶碗をとりあげるとお茶を一気に飲んでしまった。私が執政になったのち、彼は私を「皇上陛下」と呼ぶ唯一の日本人であり、しかも常に関東軍の横暴に不満をもらし、私がきっと「大清皇帝」の名と位を回復することが出来る、信ずると言っていた。彼の示した忠心は、もっとも典型的な遺臣たちにも決して劣るものではなかったので、私は彼に「忠」の名を賜って改名させ身内として扱ったのである。彼も感激の涙を流し、死をもって忠を尽くし永世変らないことを誓った。」とある。

エピソード
 サハリン経由で大陸に渡るため、凍結した間宮海峡を徒歩で横断した。
 日露戦争直前、北京にいた日本の特務活動に参加してハルビンで破壊工作しようとしたが、重い脚気にかかり、参加できず日本に帰国した。
 昭和10年（1935年）4月13日、満州国皇帝となった溥儀が来日したとき、工藤忠が満州国皇帝の特使として川島芳子邸を訪れている。
 戦後、東京裁判では新聞記者と偽り出廷した溥儀の証言を傍聴している。

栄典・授章・授賞
 1937年（昭和12年）2月23日 - 勲五等瑞宝章・昭和六年乃至九年事変従軍記章

生家
2007年7月26日、生家が整備され資料館「工藤忠閣下生家・皇帝の森」として開館。当時の礼服、満州国皇帝との写真などが展示されている。

著作物
『皇帝溥儀　私は日本を裏切ったか』1952年。
ケネソー・マウンテン・ランディス（1866年11月20日 - 1944年11月25日）は、アメリカ合衆国の裁判官。イリノイ州連邦地裁判事、MLBの初代コミッショナーを務めた。

生涯
オハイオ州で生まれ、インディアナ州で育つ。名前は父エイブラハムが参戦して負傷したケネソー山の戦いにちなむ。

シンシナティ大学とで法学を学び、学位取得後の1891年にシカゴで法律の実務に携わり始めた。1905年にセオドア・ルーズベルト大統領から連邦地方裁判所イリノイ州北部地区裁判所判事に任命され、1907年のスタンダード・オイルに対する反トラスト訴訟では重要な判決を下した。

シカゴ・ホワイトソックスの選手たちが1919年のワールドシリーズで八百長を働いたとされるブラックソックス事件が発生すると、MLBはイメージダウンによる大打撃を受けた。MLBはそれまでのの3名が統治を行う形から、権威ある単独のコミッショナーを導入し、ランディスを初代コミッショナーに迎え入れた。

ランディスは事件に対処し、ブラックソックス事件に関わった8人の選手を永久追放とする裁定を下した。また、これ以外にも、オーナーたちの不正行為などを指弾し厳しく処分するなどの姿勢をとったことから、球界の最高権力者として振舞うというコミッショナーのイメージを定着させることになった。

またランディスは保守派としての顔も伺え、在任中に起きた、ブランチ・リッキーが展開したファーム・システムには批判的だった。これには若い才能ある選手たちがファーム・システムによって球団に拘束され、却ってビッグ・リーグで活躍する機会を失ってしまうという考えだったという。他にもニグロリーグの優秀な黒人プレーヤーへのメジャーリーグへの門戸を開くことは拒否的で、「ニグロリーグというのがあるのだから、別に入れなくてもいいのではないか」と言うほどだが、当時ランディスの周囲にも黒人選手がメジャーリーグでプレーすることに反対する球界関係者（キャップ・アンソンらが代表）が多かったのも確かである。

1944年、勤務先のコミッショナー事務局で、自らのデスクで勤務中に急死した。ランディスの死後、1947年にジャッキー・ロビンソンがデビューするなど、メジャーリーグは黒人を始めとする有色人種に対する門戸を徐々に開くようになるが、これはランディスの死と無関係ではないと指摘する者もいる。
『アレルギー談話室』（アレルギーだんわしつ）は、RSKラジオ（山陽放送）とKBCラジオ（九州朝日放送）で放送されていたラジオ番組。関連番組として、ラジオ大阪で放送されていた『アレルギー診察室』（アレルギーしんさつしつ）がある。

RSKラジオ版 
公益財団法人日本アレルギー協会中国支部が制作し、RSKラジオで放送していた番組。

番組は、アレルギー性疾患の診断・治療法・日常生活での注意事項などについて詳細かつ分かりやすく解説していた。毎回テーマを定め、そのテーマについて詳しい医師を招いて解説してもらっていた。

長寿番組の1つであり、2004年5月9日に放送1700回を、2006年4月9日に放送1800回を達成した。そして2008年3月9日に放送1900回を達成した後、同年3月30日放送分をもって終了した。全1903回。放送時間は毎週日曜 8:45 - 9:00 （日本標準時）。

KBCラジオ版 
公益財団法人日本アレルギー協会九州支部が制作し、KBCラジオで放送していた番組。ミノファーゲン製薬の一社提供。

こちらも、アレルギー性疾患に関する身近な話題や最新事情などについて分かりやすく解説していた。RSKラジオ版では主に岡山県内で活動する医師たちが講師を務めていたが、このKBCラジオ版では九州地方各地で活動する医師たちが務めていた。

こちらも1979年10月7日から2018年2月11日まで放送されていた長寿番組であり、2006年8月6日に放送1400回を、2008年7月6日に放送1500回を達成した。

放送時間 
いずれも日本標準時。
 日曜 6:45 - 7:00
 日曜 6:40 - 6:55 - 7時台から『KBC朝日新聞ニュース』と『天気予報』が移動してきたことにより、2002年からは5分繰り上げての放送となる。
『SSX TRICKY』は、エレクトロニック・アーツより発売されたスノーボードアクションゲーム。

概要 
走行中にトリックを決める事によりゲージにポイントが溜まり、ブーストが使えるようになる。
走行中に相手を殴り倒す事によって、ゲージが一気に満タンになる。
ゲージが満タンになるとスーパートリックが出せ、六回スーパートリックに成功すると無制限でブーストを使えるようになる。
対戦方式には速さを競うレースモードと、トリックの点数を競うショウオフの二つのモードがある。
声優の多くをハリウッド映画の俳優が勤めた。
PS2でDTS Interactive 4.0chサラウンド出力対応となったのがこの作品が初めて。

キャラクター 
エリサ
ブロディ
カオリ
モビー
サイモン
マリソル
マック
JP
ルーサー
エディ
シーア
ゾーイ

主題歌 
It’s tricky/Run-D.M.C.

コース 
ガリバルディ（カナダ）
スノードリーム（日本）
イリジアムアルプス（ヨーロッパ）
マーキュリーシティー（アメリカ）
メサブランカ（アメリカ）
東京メガプレックス（日本）
アロハアイスジャム（アメリカ）
アラスカ（アメリカ）
アントラック（アメリカ）
パイプドリーム（イギリス）
ヴランチャ県（ヴランチャけん）は、ルーマニアのモルダヴィア地方の県。県都はフォクシャニ。

人口は約39万人。民族構成はルーマニア人が98.1%、ロマ人が1.8%。

地理 
東はヴァスルイ県とガラツィ県、西はコヴァスナ県、北はバカウ県、南はブザウ県とブライラ県に接する。

西部は東カルパティア山脈に属する山岳地帯で、もっとも標高の高い地点で1400m。東に向かって標高が低くなり、シレト川の谷に至る。地震の多い地域で、毎年震源の深さが80kmから160kmの地震が発生する。

経済 
ヴランチャ県はワインで有名で、ルーマニアでもっともワインの生産量が多い。面積の11%以上がブドウ畑で覆われている。おもな産業には食品、醸造、繊維、製紙、家具、機械部品がある。

行政区画
県は2つの都市、3つの町、67の小自治体からなる。

主な都市
 フォクシャニ（約10万人）
 アドジュード（約1万8千人）

註
アナスタシア・ケレシドゥ （Anastasia Kelesidou, , 1972年11月28日 -）は、ギリシャの元陸上競技選手。円盤投の選手として1996年アトランタオリンピックから3大会連続出場。シドニー、2004年アテネ大会と2大会連続で銀メダルを獲得した。

主な実績
カンパニーは、日本の競走馬。おもな勝ち鞍は2009年の天皇賞（秋）、マイルチャンピオンシップ。馬名は会社の英語訳 (Company) から。父・ミラクルアドマイヤ、母・ブリリアントベリーとも本馬の馬主である近藤英子が所有していた。

戦績

3 - 6歳 
2004年、3歳の時にデビュー。デビュー戦となった同年1月17日の京都第5競走（新馬戦）を勝利で飾ると、きさらぎ賞7着の後に2連勝しオープンクラスに上がる。ラジオたんぱ賞でも2着に食い込み、秋でも古馬相手に京阪杯で2着になるなどの活躍を見せた。

2005年、4歳になって初戦の中山記念を2着と好走。その後3戦は惨敗続きで勝ち星を挙げる事ができなかったが、前年惜敗した京阪杯を1番人気で制して悲願の重賞初勝利を挙げ、この年を終えた。

2006年、5歳になると初戦の中山記念を4着と良いスタートではなかったものの、産経大阪杯を制し重賞2勝目を挙げる。しかしその後4戦は展開不向きやレース中の不利続きでこの年は1勝しかできなかった。

6歳になった2007年、休み明けの関屋記念を圧勝し重賞3勝目を挙げ、8月30日に発表された重賞・オープン特別競走レーティングでは111ポンドの評価が与えられた。その後は天皇賞（秋）に出走。道中は中団に位置し、直線では馬群の間を割って伸びてきたが不利を受け3着に敗れた。なお第1希望で香港カップ、第2希望で香港マイルに予備登録を行っていたが回避しマイルチャンピオンシップに3番人気出走したがメンバー最速の上がり3ハロンのタイム、33.7秒で走ったものの5着に敗れた。

7歳 
2008年、7歳の初戦は東京新聞杯に出走するも4着に敗れた。続く中山記念、マイラーズカップでは鞍上に横山典弘を迎えそれまでの追い込み策から先行策に脚質転換し重賞連勝を飾った。マイラーズカップ後はグリーンウッドに短期放牧に出され、5月25日に帰厩した。次走は安田記念への出走登録を行っていたが6月1日の朝に目に外傷を負ったことが判明したために万全の状態で出走できないと陣営が判断し、安田記念を回避することが同日発表された。

秋の始動は毎日王冠から。しかし放牧から帰ってきた際に大幅に体重を落としていたことで調整に苦慮し、結果は2年前と同じ5着に敗れた。その後は予定通り天皇賞（秋）に出走。近走の戦績不振や7歳という年齢もあり11番人気と低評価であった。レースではスタートで行き脚がつかなかった為、道中最後方からの追い込み策をとる。4コーナーからは馬群を縫って猛追し決勝線手前では勝ち馬ウオッカらに迫る勢いを見せるも及ばず4着に敗れた。しかし走破時計はレースレコードと同タイム（1分57秒2）、上がり3ハロンはメンバー中最速の33.5秒と健在ぶりをアピールした。その後、マイルチャンピオンシップに出走したが4着に終わった。

8歳 

2009年、3月1日の中山記念に出走、小雨が降る中、キングストレイルをゴール前で抜き、ドリームジャーニーの追走を抑えて前年に続く2年連続優勝。その後、連覇をかけてマイラーズカップに出走。後方からレースを進め、直線で猛追するも届かず2着となり、惜しくも連覇はならなかった。そして、本番の安田記念では後方からレースを進めたが、先頭を捉えるまでには至らず人気通りの4着に終わった。続く第50回宝塚記念では横山がスクリーンヒーローに騎乗するため岩田康誠にテン乗りとなった。レースでは先行したものの、最後の直線で伸び切れず4着に敗れた。

秋の始動は2008年と同様に毎日王冠から。ただし前年と異なり放牧先から体調を崩して戻って来ることはなく調整は順調に進み、当日の馬体重は宝塚記念時よりマイナス4キロで出走となった。レースでは逃げるウオッカをマークする格好で内ラチ沿いを進む。直線を向きスパートを開始すると上がり3ハロン33.0秒の末脚を繰り出し、逃げ粘るウオッカをゴール前で交わして重賞7勝目となる勝利を挙げた。秋2戦目は11月1日の天皇賞（秋）に出走となった。レースでは道中は中団につけ第4コーナーで7番手ぐらいの位置から差をつめ、残り1ハロンで先頭に立つとそのままゴールイン。重賞8勝目にして初のGI競走制覇を果たした。8歳馬による平地GI競走制覇はJRAでは史上初となった。

11月22日にマイルチャンピオンシップを最後に引退し、翌年から種牡馬入りすることが発表された。繋養先は社台スタリオンステーション。現役最終レースのマイルチャンピオンシップは馬場の中央から抜け出して先頭に立つと追うマイネルファルケを1馬身半抑えて優勝、GI2勝目を挙げ有終の美を飾った。

8歳馬として史上初の平地競走のGI制覇を評価され、JRA賞特別賞を受賞した。

種牡馬時代 
社台スタリオンステーションで種牡馬入り。2014年12月にはブリーダーズ・スタリオン・ステーションへ移動。さらに2015年10月に熊本県の本田土寿牧場へ移動した。同牧場で種牡馬として供用されていたブラックホークが7月に死亡したことにより、代役として白羽の矢が立った。

2018年、ウインテンダネスが目黒記念に優勝し、産駒のJRA重賞初勝利となった。

2018年12月29日に腹内腫瘍による腎不全のため死亡した。17歳没。

主な産駒 
2011年産
ポップレーベル（ブリーダーズゴールドジュニアカップ）
ヤマノミラクル（北海優駿）
2013年産
ウインテンダネス（目黒記念）

競走成績

血統表 

 半兄・レニングラード（父・トニービン）はアルゼンチン共和国杯優勝馬。
 半弟・ヒストリカル（父・ディープインパクト）は毎日杯優勝馬。
 母の全弟にはビッグショウリ（読売マイラーズC優勝馬）やビッグテースト（中山グランドジャンプ優勝馬）がいる。
 祖母の孫（本馬のいとこ）トーセンジョーダンは、天皇賞・秋の優勝馬。
イゴール・トランデンコフ （Igor Trandenkov、、1966年8月17日 -）は、ロシアの元陸上競技選手。男子棒高跳で、1992年バルセロナ、1996年アトランタオリンピックの2大会連続で銀メダルを獲得した選手である。

自己ベスト 
 棒高跳（屋外） ‐ 6.01m （1996年7月4日、世界歴代8位）
 棒高跳（室内） ‐ 5.90m （1993年2月7日）

主な実績
専業主婦論争（せんぎょうしゅふろんそう）とは、勤労女性の側から専業主婦の側に向けられた批判をきっかけにして、女性の生き方や仕事との関係をめぐって起きた論争を指す。

概要 
1990年代、石原里紗による著書『ふざけるな専業主婦―バカにバカと言って、なぜわるい! 』 の出版をきっかけに論争に火がついた。またこの論争に女性学の学者も参加して、他に類書を生むこととなった。

論争の経過の中で女性の自立を促すフェミニズムをも、石原里紗が「腐れフェミニズム」と批判するに至り、これによってフェミニストとの対立も生まれ、この論争は下火となっている。

年表 
 1996年、『フェミニズムはどこへ行ったのか―「主婦」解体論から主婦別姓まで』が出版される。
 1998年、石原里紗が『ふざけるな専業主婦―バカにバカと言って、なぜわるい! 』発表。
 2002年、『夫と妻のための新・専業主婦論争』（中央公論新社）が出版される。
ハートオブクィーン（Heart of Queen、2005年4月13日 - 2014年6月28日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍は2007年の函館2歳ステークス。

馬名の意味は「女王の熱意」。

経歴

競走馬時代 
2007年5月道営門別競馬場のデビュー戦を白星で飾る。ノーリーズン賞3着後、ラベンダー賞の優先出走権を賭けて挑んだ栄冠賞では6着敗戦。権利を得るには至らずも補欠繰り上がりにより出走、12番人気と最低人気ながらアタマ差で勝利を上げた。

この勝利で函館2歳ステークスの優先出走権を得ると、同レースでも6番人気ながら2着のジョイフルスマイルに4馬身差をつけ優勝、重賞初勝利を挙げた。

その後9月12日付でJRAの水野貴広厩舎に転厩。移籍後は2ケタ着順が続いていたが、桜花賞では4着というこれまでの不調を払拭する活躍を見せた。これにより優駿牝馬に駒を進めるも13着に終わった。

秋初戦のローズステークス8着後は短距離路線を転戦。しかしターコイズステークス4着以外は結果を残せず、2009年7月29日付でJRA競走馬登録を抹消、古巣のホッカイドウ競馬に移籍することになった。ホッカイドウ競馬復帰初戦となった2009年10月8日の元浦川特別では4着、2010年7月1日のファルブラヴ賞では6着、7月14日の優駿の里北海道安平町アサヒメロン特別では4着に敗れた。2010年11月5日に地方競馬登録を抹消された。

引退後 
引退後は生まれ故郷の木村牧場で繁殖入りするも、僅か3頭の産駒を残して2014年6月28日に死亡した。9歳没。3頭の産駒のうち牝馬である2頭はいずれも繁殖入りした。

競走成績

繁殖成績

血統表 

母・マイシークレットは中央競馬1勝。4代母アワミムズ (Our Mims) はコーチングクラブアメリカンオークスなどの優勝馬。その半兄にホープフリーオン（*Hopefully On：父Raise a Native）、半弟にAlydar（父Raise a Native）、半妹にSugar and Spice（父Key to the Mint）がいる。
静岡県道374号浜松袋井線（しずおかけんどう374ごう はままつふくろいせん）は、静岡県浜松市、磐田市、袋井市を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 陸上距離：11.3 km
 起点：浜松市東区笠井町（静岡県道65号浜松環状線交点）
 終点：袋井市上山梨（静岡県道58号袋井春野線・静岡県道271号掛川山梨線交点）
※2000年代前半（2004年ごろ?）までの起点は浜松市東区恒武町（笠井交番南交差点・静岡県道45号天竜浜松線交点）だった（後述）。

歴史 
磐田市内（磐田原台地より下）では、長らく途切れていた所（静岡県道44号磐田天竜線交点 - 静岡県道283号横川磐田線交点）があったが、1997年（平成9年）にかささぎ大橋の開通以後、2004年（平成16年）までに磐田原台地を登り降りする坂を設置する延伸工事を行った。これにより、全線繋がった。浜松市内では、かつては静岡県道45号天竜浜松線交点・笠井交番南交差点で終点だったが、2000年代前半（時期不明）に静岡県道65号浜松環状線の整備により、この県道も整備・延伸して静岡県道65号浜松環状線と接続できるようになった。終点の上山梨交差点では、2020年（令和2年）12月23日に都市計画道路山梨中央通り線が開通したため、静岡県道271号掛川山梨線と繋がった。

路線状況
太田川の深見橋で静岡県道61号浜北袋井線と静岡県道277号磐田山梨線が重複している。途中にはかささぎ大橋がある。

重複区間 
 静岡県道61号浜北袋井線 (0.1 km)
 静岡県道277号磐田山梨線 (3.8 km)

地理 
磐田市笠梅 - 同市向笠竹之内間の坂道は急カーブが多い。

通過する自治体 
 静岡県
 浜松市（東区） - 磐田市 - 袋井市

交差する道路 
起点から順に
 静岡県道65号浜松環状線
 静岡県道45号天竜浜松線
 静岡県道344号二俣浜松線
 静岡県道343号上野部豊田竜洋線
 静岡県道44号磐田天竜線
 静岡県道283号横川磐田線
 静岡県道277号磐田山梨線
 静岡県道61号浜北袋井線
 静岡県道273号山梨敷地停車場線
 静岡県道58号袋井春野線
 静岡県道271号掛川山梨線
若松 平（わかまつ たいら、1949年8月28日 -）はホッカイドウ競馬に所属していた元調教師。北海道河東郡音更町出身。

概要 
父若松進はホッカイドウ競馬で繋駕速歩競走の騎手会長を務め、繋駕速歩競走の廃止後は平地競走の調教師に転じた。

自身は当初父の厩舎で厩務員を務め、その後は調教師に転じ、1983年4月1日に開業。同年4月18日に初出走、同年4月25日に初勝利を挙げている。中村光春厩舎から移籍したシバフイルドーで1984年のクイーンカップを優勝、前厩舎から通算6連覇を達成し、日本記録となっている。

2000年にはオースミダイナーが13歳（馬齢は旧表記）で北海道スプリントカップを優勝しダートグレード競走の最高齢優勝記録を樹立、さらに同馬は翌2001年にも13歳（現表記）でエトワール賞を優勝し、日本重賞競走の最高齢優勝記録も保持している。

オースミダイナーの他にも10歳でステイヤーズカップを優勝したシンコウリーダー、12歳で現役復帰したキャニオンロマンなど高齢馬の管理を多く手がけている。

中央競馬の遠征では2003年のシャンハイジャンプが初勝利（札幌競馬場・2歳500万円以下）、2007年にはハートオブクィーンで函館競馬場のラベンダー賞と函館2歳ステークスを優勝している。

他に出身馬として1991年の東京大賞典を優勝したボールドフェイス（大井競馬場・飯野貞次厩舎）がいる。

2019年をもって調教師を引退した。

通算成績は1155勝（地方競馬1152勝・中央競馬3勝）。

所属騎手は佐々木国明、亀井洋司。かつては女性騎手の佐々木明美（国明の姉）も所属していた。

重賞勝利 

 ホッカイドウ競馬
 北海道スプリントカップ - 2000年（オースミダイナー）
 北海優駿（ダービー） - 2008年（ボク）
 ステイヤーズカップ - 1997年～1998年（オースミダイナー）、2003年（シンコウリーダー）
 瑞穂賞 - 1997年～2000年（オースミダイナー）4連覇
 赤レンガ記念 - 1996年～1997年（オースミダイナー）
 エトワール賞 - 2001年（オースミダイナー）
 クイーンカップ - 1984年（シバフイルドー）
 北斗盃 - 2004年（シャンハイジャンプ）
 王冠賞 - 2004年（シャンハイジャンプ）、2008年（ボク）
 フロイラインカップ - 2002年（オリガミ）
 栄冠賞 - 2003年（シャンハイジャンプ）
 フローラルカップ - 2007年（カミヒコーキ）
 銀杯 - 1989年（エバーフラツシユ）、1996年（マサルテンボシ）
 黄菊賞 - 1993年（ミスターサカキー）
 ゴールドトロフィー - 1994年（マサルテンボシ）
 他地区
 北日本オークス（上山競馬場） - 1992年（シーダメガミ）
 新潟市制100周年記念（新潟競馬場・地方競馬） - 1989年（エバーフラツシユ）
 函館2歳ステークス - 2007年（ハートオブクィーン）
「奈落の花」（ならくのはな）は、島みやえい子の2枚目のシングル。2007年8月22日にフロンティアワークスから発売された。

概要 
前作『ひぐらしのなく頃に』から約1年3ヶ月ぶりのリリース。

表題曲「奈落の花」がオープニングテーマとなっているアニメ『ひぐらしのなく頃に解』は、前作『ひぐらしのなく頃に』の解答編となることから、曲を逆再生させると「ひぐらしのなく頃に」の前奏部分の一部の音が聞こえたり、曲の出だしと終わりが逆再生させていない時とほぼ同じだったりと、かなり凝った作りになっている。

表題曲のタイトルに含まれる「奈落」とは、ヒンディー語で地獄を意味する「」（ナラク）に由来する。

収録曲 
 奈落の花 [4:59]
 作詞：島みやえい子、作曲：中沢伴行、編曲：中沢伴行・尾崎武士
 FLOW [4:37]
 作詞・作曲：島みやえい子、編曲：SORMA No.1
 奈落の花（instrumental）
 FLOW（instrumental）

タイアップ

収録アルバム
静岡県道277号磐田山梨線（しずおかけんどう277ごう いわたやまなしせん）は、静岡県磐田市、袋井市を通る道路（県道）である。

概要

路線データ 
 陸上距離：11.0km
 起点：静岡県磐田市見付（静岡県道413号磐田袋井線交点）
 終点：静岡県袋井市山梨（静岡県道58号袋井春野線・静岡県道271号掛川山梨線・静岡県道374号浜松袋井線交点）（実際の起点は袋井市上山梨）

重複区間 
 静岡県道61号浜北袋井線 (0.1km)
 静岡県道374号浜松袋井線 (3.8km)

太田川の深見橋で、静岡県道61号浜北袋井線と静岡県道374号浜松袋井線が重複している。

通過する自治体 
 静岡県
 磐田市 - 袋井市

主な接続路線 
起点から順に
 静岡県道413号磐田袋井線(旧国道1号)
 静岡県道374号浜松袋井線
 静岡県道61号浜北袋井線
 静岡県道273号山梨敷地停車場線
 静岡県道58号袋井春野線
 静岡県道271号掛川山梨線

特徴 
 起点からしばらくは住宅街を走る。国道1号磐田バイパスの上を橋で渡ってしばらく走ると住宅が少なくなる。
 東名高速道路を橋で渡った先は急カーブがあり、1つは中央分離帯付きである。そこから坂道を進んでしばらくすると新笠梅橋西交差点で静岡県道374号浜松袋井線と交差、以後重複して行く。
 袋井市に入ると太田川の右岸の堤防を走り、深見橋で静岡県道61号浜北袋井線と少しの間重複してから左岸に移る。その後は深山橋交差点からセンターラインが無くなっていたが、2018年夏ごろ拡幅された。
 堤防を降りた後はイオン袋井店の近くを通り、終点の交差点に至る。終点の交差点では、2020年（令和2年）12月23日に都市計画道路山梨中央通り線が開通したため、静岡県道271号掛川山梨線と繋がった。
横浜みなと博物館（よこはまみなとはくぶつかん）は神奈川県横浜市西区みなとみらいの日本丸メモリアルパーク内にある、横浜港をテーマにした海事博物館。旧名称は横浜マリタイムミュージアム。

概要 
当館開館以前には、横浜市内には1961年開館の横浜海洋科学博物館があった。20年余りを経過し、老朽化や狭隘化から、同館を運営する財団法人横浜海洋科学博物館では1982年12月に移転拡充を主旨とした「21世紀の『船と港のミュージアム』を目指して」と題した将来構想を策定。1983年8月に練習帆船「日本丸」の横浜での保存が決定すると、誘致計画に盛り込まれていた日本丸展示館構想も動き出す。1987年4月に横浜マリタイムミュージアム着工。財団法人横浜海洋科学博物館では、「マリタイムミュージアムは日本丸メモリアルパークとともに帆船日本丸記念財団が管理することが適切であり、当財団は適切な時期に解散する」意向を示した。1988年9月30日、横浜海洋科学博物館は閉館し財団法人横浜海洋科学博物館も解散した。

その半年後の1989年3月25日、横浜博覧会の開催に合わせ、みなとみらい地区（23街区）の日本丸メモリアルパーク内に港湾や船舶を扱う博物館として「横浜マリタイムミュージアム」の名称で開館した。日本丸の雄姿を隠さないよう半地下構造とし、屋上は芝生広場とした。

横浜港開港150周年を期に、横浜港に特化した展示内容へ更新するため2008年秋より半年間休館し、2009年4月24日に「横浜みなと博物館」と名称を改め再開館した。また、2018年3月27日には当館内（約150m）に常設展示室「柳原良平アートミュージアム」を開設している（入館料金等は当館と共通）。なお、当館の総展示スペースは地上1階地下1階、2,500mである。

2021年6月7日からリニューアル工事のため約一年間休館し、2022年6月28日にリニューアルオープンを迎えた。今回のリニューアルに伴い、新たなエリアを設けるほか、プロジェクションマッピングによる演出、さらに体験型コンテンツ（VRシアター）の導入、ガントリークレーンシミュレーターの設置など展示内容も大幅に更新している。

展示内容 
 横浜港の歴史ゾーン（常設展示）
 黒船来航以来の横浜港の歴史に関する展示がある。
 2022年のリニューアルでは、模型と大型スクリーンによる映像展示「横浜開港」やガントリークレーンシミュレーターなどを設置している。

 横浜港の再発見ゾーン（常設展示）
 横浜港に関する様々な展示や操船シミュレーターなどがある。
 2022年のリニューアルでは、新たなエリア「埋立と築港の技術と歴史」やVRシアター「みなとカプセル」などを設置しており、その他のエリアの展示内容も大幅に更新されている。

 柳原良平アートミュージアム（常設展示）
 「船」や「港」などをテーマとした柳原良平の作品を50点ほど展示（展示内容を年に数回切替）。

 ライブラリー
 海事専門図書館。専門書や児童書、雑誌、映像資料などを所蔵している。蔵書類の館外貸出は行っていない。ライブラリーのみ利用する場合は入館料不要で、利用料100円のみで利用可能。

 特別展示室
 年に数回の企画展（展覧会）などを開催するスペース。

利用案内

所在地・交通 
 東日本旅客鉄道根岸線・横浜市営地下鉄ブルーライン 桜木町駅から徒歩約8分
道の駅山内（みちのえき やまうち）は、佐賀県武雄市山内町にある国道35号の道の駅である。

施設 
 駐車場
 普通車：57台
 大型車：8台
 身体障がい者用：2台
 トイレ （いずれも24時間利用可能）
 男：大 2器、小 3器
 女：4器
 身体障がい者用：1器
 公衆電話
 公衆FAX
 レストラン「なな菜」（11:00 - 16:00）
 楽焼体験コーナー（8:30 - 18:00）

休館日 
 年末年始

アクセス 
 国道35号 - 登録路線
 佐賀県道45号嬉野山内線
 佐賀県道104号波佐見山内線

周辺 
 佐世保線 三間坂駅
 東光寺
アデマール・フェレイラ・ダ・シルバ (Adhemar Ferreira da Silva、1927年9月29日- 2001年1月12日)は、ブラジルの元陸上競技選手。男子三段跳の元世界記録保持者で、1952年ヘルシンキオリンピックから2大会連続で金メダルを獲得したことで有名。

経歴
サンパウロの貧しい家庭に生まれたシルバはドイツ人のコーチの下1947年に三段跳をはじめた。すぐに彼はその才能を開花させ、ブラジル記録を更新。1948年ロンドンオリンピックの代表に選出される。彼の最初のオリンピックは14位という結果に終わったものの、1952年ヘルシンキオリンピックでは16.22mの世界新記録で金メダルを獲得。さらに4年後のメルボルンオリンピックも制し、2大会連続の金メダルを獲得した。

1959年には、同年にカンヌ映画祭でパルム・ドールを獲得したマルセル・カミュの作品「黒いオルフェ」に出演している。

世界記録
16.00m　1950年12月3日　(世界タイ)
16.01m　1951年9月30日
16.12m　1952年7月23日
16.22m　1952年7月23日
16.56m　1955年3月16日
ミラクルアドマイヤ（欧字名:、1995年3月3日 - 不明）は、日本の競走馬、種牡馬。

経歴

現役時代 
中央競馬で競走生活を送る。1998年3月の未勝利戦で初勝利を挙げるが、その後は脚部不安のためわずか2戦で引退。通算成績は3戦1勝と凡庸の域を出るものではないが、父が名種牡馬トニービン、母が東京優駿の勝ち馬フサイチコンコルドを出したバレークイーンという血統の良さを評価されて種牡馬となった。

競走成績 
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。

種牡馬時代 
2000年から社台スタリオンステーション荻伏で繋養されたが、良血馬とはいえ当初の評価はそれほど高いものではなく、初年度こそ39頭の牝馬を集めたが年々種付け数は減少し、2003年の種付け数はわずか1頭のみである。だがその少ない産駒からカンパニーが2004年のクラシック路線に名乗りを上げ、この年ブリーダーズ・スタリオン・ステーションに移動、種付け数が171頭にまで激増した。

しかしその2005年度産駒からまったく活躍馬が出なかったため評価はふたたび急落、2007年種付けシーズン終了後の10月31日に日高軽種馬農協 (HBA) 門別種馬場に移動したが、2008年の種付け数は10頭にとどまりシーズン終了後に種牡馬を引退。ブリーダーズ・スタリオン・ステーションからノーザンホースパークへ移動し、去勢され乗馬として繋養されたが、2009年8月に退厩し廃用となった。その後に産駒のカンパニーがGIを連勝し、引退後は種牡馬として後継となったが、ミラクルアドマイヤ自身の以後の処遇は明らかになっておらず、余生を送れず廃用になった理由も不明である。

主な産駒 
 2001年産
 カンパニー（天皇賞（秋）、マイルチャンピオンシップ、中山記念2回、毎日王冠、大阪杯、マイラーズカップ、京阪杯、関屋記念）
 エフケーアニカ（ビューティフルトロフィー、奥利根賞）
 2005年産
 マダムブランシェ（白毛馬）
 2006年産
 シンワコウジ（尾張名古屋杯（春）、名港盃）

血統表 

 半兄 フサイチコンコルド（父カーリアン）は日本ダービー優勝馬。
 全姉グレースアドマイヤ（父トニービン）は府中牝馬ステークス2着。
 その産駒（本馬の甥にあたる）に、リンカーン（いずれもGIIの阪神大賞典、京都大賞典、日経賞優勝馬）やヴィクトリー（GI皐月賞優勝馬）。
 半弟ボーンキング（父サンデーサイレンス）は京成杯優勝馬。
 半弟アンライバルド（父ネオユニヴァース）は皐月賞優勝馬。
 曾祖母Sunny Valleyの産駒にサドラーズホール（イギリスG1コロネーションカップ優勝馬、種牡馬）がいるほか、子孫に以下の馬がいる。
 エリンバード（1994年にフランスG2オペラ賞で1位入線も、5着に降着。のちに、日本に輸入され繁殖牝馬となった）
 アドマイヤラピス（牝馬ながらステイヤーズステークス2着）
 アドマイヤホープ（牡馬、アドマイヤラピス産駒、全日本2歳優駿・北海道2歳優駿優勝馬）
 アドマイヤフジ（牡馬、アドマイヤラピス産駒、GII日経新春杯・GIII中山金杯優勝馬）