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『Pl@net Sphere』（プラネット スフィア）は、声優ユニットのスフィアによるインターネットラジオ番組（冠番組）。2009年3月4日よりランティスウェブラジオにて配信されている。2018年4月4日よりミュージックレインにて配信。

概要 
 パーソナリティ：スフィア（寿美菜子・高垣彩陽・戸松遥・豊崎愛生）
 配信元：ランティスウェブラジオ→ミュージックレイン
 配信時期：2009年3月4日 - （毎週水曜日更新、バックナンバーは5回分まで視聴可能）
 司会進行（日直）はスフィアのメンバー4人が持ち回りで担当している。

コーナー

レギュラーコーナー 
 オープニング○○（#68～）
 天の声からのお題にスフィアメンバーが答えるオープニングミニコーナー。
 Club Love Sphere（#68～）
 スフィアのメンバーが部長となり、クラブ活動を行っていくコーナー。
 各メンバーの担当は寿の「昭和部」、高垣の「旅行部」、戸松の「吹奏楽部」、豊崎の「国語部」
 Pl@net Sphere定点観測（#68～）
 スフィアの活動報告や、リスナーからのライブや新曲などの感想を紹介するコーナー。
 リンクドラマ（#68～）
 スフィアが演じるドラマコーナー。毎月１つの「場所」を取り上げ、その場所を舞台にした一話完結のドラマを放送。同じ場所を舞台に設定しているため、毎週のドラマ内容は少しずつリンクする部分がある。
 ふつおた
 リスナーが見つけた面白い出来事や素朴な疑問など、ジャンルを問わず募集し、紹介する。

過去のコーナー 
 戸松遥の「バツゲーム研究所」
 リスナーから募集したバツゲームを、バツゲーム好きの戸松遥が様々な角度から審査。その週の最優秀バツゲームを選定する。
 仕切り役の戸松以外3名がバツゲームに挑戦するが、戸松自身が挑戦したり、または4人全員で挑戦することもある。
 豊崎愛生の「対決☆でまかせ番長」
 口ゲンカで使える“必殺技名”を募集し、それに豊崎が自ら考えた必殺技名で対抗。メンバーが勝敗を判定する。
 寿美菜子の「ビューティフルひゅー麺ライフ」
 リスナーから送られてきた調理法をそれぞれの麺で試し、どの麺が一番美味しいか、麺好きの寿が判定する。
 そばは高垣、パスタは戸松、うどんは豊崎が調理を担当する。
 高垣彩陽の「全国ぬるキャラ甲子園」
 日本各地の土地柄を象徴する“ぬ〜るい”キャラクター名をリスナーに募集し、それを高垣が審査。その週の優勝都道府県を決定し、高垣がイメージソングと想像図を進呈する。
 スフィア3分劇場「むか〜しむかしのものがっかり」
 有名な民話、童話を面白おかしくアレンジし、スフィア4人が各自与えられた役を演じるコーナー。
 物語は前編と後編に分けられ、2回の放送に渡って放送されることもある。
 配役には語りが必ず1人含まれ、その他の3人で登場キャラクターを全て演じ分けるため、最大で1人7役をこなすこともある。なお、配役は毎回くじ引きで選んでいる。

エピソード 
 第0回（2009年3月4日配信）は、一部内容が『ミュージックレインgirls 春のチョコまつり』内で行われた公開録音にて収録された（進行は豊崎が担当）。
 第7回（2009年4月22日配信）では、1stシングル『Future Stream』発売記念特番として配信された（進行は戸松が担当）。通常コーナーを実施せず、メンバー4人による双六大会が開催された。双六のマスに書かれていることをメンバーが実行するのだが、シングルの宣伝を目的とした企画であるため、結果的に『Future Stream』と『Treasures!』が2回ずつオンエアされた。また、戸松と寿による『Futere Stream』のアカペラもそれぞれ披露された。なお、優勝者は戸松である。
 第11回（2009年5月20日配信）では、第7回配信の双六大会で戸松が優勝し、その際与えられた優勝者への司令が『次の回のバツゲーム研究所のバツゲームを1人で受ける』というものであったことにより、戸松のみがバツゲームを受けている。
 第32回（2009年10月14日配信）では、『高垣彩陽メロメロキュンキュン大作戦スペシャル』と題し、『対決☆でまかせ番長』の特別編が行われた（進行は豊崎）。これは、通常の『対決☆でまかせ番長』の要領で高垣に対する告白台詞などを紹介、勝敗の判定を高垣が単独で行うものである。
 第37回（2009年11月18日配信）にて、2週間の放送休止が告知された。なお、放送休止中には、戸松、寿による放送休止のコメント（2種類）が配信された。
 第38回（2009年12月9日配信）、第39回（2009年12月16日配信）では、SME乃木坂ビルにて行われた『風をあつめて/Brave my heart』発売記念イベントの公開録音の模様が配信された（第38回進行は高垣、第39回進行は豊崎）。また、通常放送では1コーナーしか行われないが、この公開録音では第38回配信分で『高垣彩陽の「全国ぬるキャラ甲子園」』と『戸松遥の「バツゲーム研究所」』、第39回配信分では『豊崎愛生の「対決☆でまかせ番長」』（但し、第32回配信と同様の特別編）と『寿美菜子の「ビューティフルひゅー麺ライフ」』の2コーナー行われた。
 第40回（2009年12月23日配信）では、『クリスマススペシャル』と題した特別放送が行われた（進行は寿）。特別放送内では、『リスナーから募集したスフィアのメンバーに言ってもらいたいひとことにチャレンジする』という特別企画が行われた。
2011年3月20日に予定されていた握手会が、東北地方太平洋沖地震の影響で中止になった代替として、『みえるpl@net sphere』が13時よりUstreamで生放送。
2012年9月5日配信予定の第174回放送は、都合によりお休みとなった。
長浜市立湖北中学校（ながはましりつ こほくちゅうがっこう）は、滋賀県長浜市にある公立中学校。

沿革 
 1947年（昭和22年）4月1日 - 東浅井郡に小谷村立中学校・速水村立中学校・朝日村立中学校が開校。
 1948年（昭和23年）4月1日 - 小谷村速水村朝日村組合立中学校を設置。
 1948年（昭和23年）7月6日 - 小谷村速水村朝日村組合立浅井北中学校と改称。
 同年9月13日 - 小谷・速水・朝日村中学校設立が許可。この日を創立記念日とする。
 同年10月13日 - 校章制定。
 1949年（昭和24年）6月30日 - 校舎建築第1期工事竣工。
 1949年（昭和24年）10月15日 - 校歌制定（作詞：岩田利三、作曲：岡田二郎）。
 1951年（昭和26年）4月8日 - 全生徒を新校舎に収容。
 1955年（昭和30年）1月1日 - 小谷村と速水村が合併し湖北町が発足したのに伴い、湖北町朝日村組合立浅井北中学校と改称。
 1956年（昭和31年）9月10日 - 湖北町と朝日村が合併したのに伴い、湖北町立湖北中学校と改称。
 1965年（昭和40年）11月8日 - 給食開始。
 1975年（昭和50年）7月15日 - 新校舎が竣工。
 1987年（昭和62年）3月27日 - 体育館が竣工。
 1997年（平成9年）7月12日 - 同窓会組織が発足。
 1998年（平成10年）10月5日 - 創立50周年式典を挙行。校訓碑除幕。
 2010年（平成22年）1月1日 - 長浜市に編入したのに伴い、長浜市立湖北中学校と改称。
 2018年（平成30年）11月17日  - 創立７０周年記念式典を挙行。

周辺 
 長浜市役所湖北支所
 長浜市立速水小学校
 湖北郵便局
 国道8号
 滋賀県道545号延勝寺速水線
 高時川

アクセス 
 JR北陸本線 河毛駅から南西へ700m
 湖国バス 速水にて下車

著名な卒業生 
 浅見宣義（裁判官、政治家、長浜市長）
長浜市立虎姫小学校（ながはましりつ とらひめしょうがっこう）は、滋賀県長浜市五村にあった公立小学校。

沿革

略歴 
長浜市立虎姫小学校の起源は、明治時代に開校した三川学校、昌知学校、よう生学校、養知学校、宮部学校、大井学校、小桜学校である。統廃合を経て、1911年（明治44年）、虎姫尋常高等小学校が設立された。1941年（昭和16年）、虎姫国民学校となり、1947年（昭和22年）、虎姫小学校となる。2010年（平成22年）、長浜市立虎姫小学校に改称し、2020年、長浜市立虎姫中学校と統合により閉校した。

年表 
1886年（明治19年） - 知新小学校（尋常科）、小桜小学校（簡易科）
1887年（明治20年） - 新小学校（簡易科）
1888年（明治21年） - 有為小学校（尋常科）
1889年（明治22年） - 三宮小学校（尋常科）
1893年（明治26年） - 虎姫尋常小学校および宮部分教場、小桜分教場
1895年（明治28年） - 虎姫東尋常小学校
1894年（明治29年） - 虎姫尋常高等小学校
1898年（明治33年） - 小桜尋常小学校　
1911年（明治44年） - 虎姫尋常高等小学校が設立される。 校舎を現在地へ移築、増築
1925年（大正14年） - 講堂新築　
1928年（昭和3年） - 中・北校舎を増築
1941年（昭和16年） - 国民学校令施行により虎姫国民学校
1947年（昭和22年） - 学校教育法施行により虎姫町立虎姫小学校となる
1963年（昭和38年） - 火災で講堂・本館を焼失する
1964年（昭和39年） - 体育館・南校舎を新築する
1981年（昭和56年） - 北校舎を新築する
1982年（昭和57年） - 中校舎を新築する
1992年（平成4年） -　プール竣工
2004年（平成16年） - 体育館・南校舎改築
2010年（平成22年）1月1日 - 長浜市立虎姫小学校に改称
2020年（令和2年）3月31日 - 閉校する

通学区域 
 旧・虎姫町全域

進学先中学校 
 卒業生は基本的に長浜市立虎姫中学校へ進学する。

周辺 
 長浜市役所 虎姫支所
 長浜市立虎姫中学校
 滋賀県立虎姫高等学校
 長浜市立虎姫図書館
 虎姫郵便局
 滋賀県道263号丁野虎姫長浜線
 高時川

アクセス 
 JR北陸本線 虎姫駅から南東へ700m
 湖国バス 虎高前にて下車
 滋賀県道273号東野虎姫線沿い
長浜市立木之本小学校（ながはましりつ きのもとしょうがっこう）は、滋賀県長浜市にある公立小学校。

沿革

校訓 
 つよく生いたて、なさけもて、よくつとめよ

通学区域 

 卒業生は基本的に長浜市立木之本中学校へ進学する。

周辺

北陸本線東側 
 長浜市立木之本中学校
 滋賀県立伊香高等学校
 木之本地蔵院
 国道303号
 赤川

北陸本線西側 
 長浜市役所木之本支所
 木之本警察署
 木之本郵便局

アクセス 
 JR北陸本線 木ノ本駅から東へ600m

著名な出身者 
 上田慎一郎（映画監督）
 橋本奈穂子（NHKアナウンサー）
 古澤勝吾（プロ野球選手）
ライオン（Lion）は、1986年のアニメーション映画『トランスフォーマー ザ・ムービー』の主題歌で最もよく知られる1980年代のヘヴィメタル・バンドである。

概要 
元はリヨン (Lyon)と名乗っていたハードロック・クァルテットのライオンは、元タイタン (Tytan)のボーカリストであったカル・スワンと、ローン・スター (Lone Star)の前ギタリストであるトニー・スミスとがイギリスからロサンゼルスへ移住した後の1983年に、ベーシストのアレックス・キャンベルと、スティーラー (Steeler)でイングヴェイ・マルムスティーンやサード・ステージ・アラート (Third Stage Alert)と共演していたドラマーのマーク・エドワーズとが加わって結成された。デモに取り掛かった後、スワンとエドワーズはライオンの組織構成を完成させるため、ギタリストのダグ・アルドリッチとベーシストのジェリー・ベスト (どちらも以前、マンスフィールドの録音に参加していた)とを新規採用した。そして1984年、グループは『13日の金曜日Part4』(Friday the 13th Part 4)のサウンドトラックに収録された歌「Love Is a Lie」にて記念すべきデビューを果たした。1986年にライオンは、日本でのみリリースされた6曲入りEP『パワー・ラヴ』と共に復帰した。

長編アニメーション『トランスフォーマー ザ・ムービー』の主題曲の録音後、彼等はスコッティ・ブラザース(Scotti Brothers)と契約を交わし自分達の最初のフル・アルバム『デンジャラス・アトラクション - 宿命の砦』を1987年にリリースした。彼等の次なるレコード『トラブル・イン・エンジェル・シティ』はグランド・スラム (Grand Slamm)から1989年の発売となった。そのアルバムにはEP『パワー・ラヴ』収録曲の再録音版や、スレイドの「ロック・アップ・ユア・ドーターズ (Lock Up Your Daughters)」のカヴァー、そして幾つかの新しいトラックが加えられた。

その年の9月にエドワーズは、モーターサイクル・レース参加中に崖から落下して首を骨折。ライオンは1ヶ月後に解散した。

スワンとアルドリッチはその後、ハリケーン・アリス (Hericane Alice)の元メンバーであるジャッキー・レイモスとイアン・メイヨーと共にバッド・ムーン・ライジングを結成した。また、アルドリッチはハリケーン、ハウス・オブ・ローズ (House of Lords)、バーニング・レイン、ディオ、およびホワイトスネイクのレコーディングにも参加した。ジェリー・ベストは後に元ホワイト・ライオンのボーカリストのマイク・トランプが客演したフリーク・オブ・ネイチャー (Freak Of Nature)で再登場したほか、1990年代後半にはディオのツアーにも短期間参加していた。

ロサンゼルスで結成されたため、LAメタルやグラム・メタルの一派と捉えられることが多いが、実際の音楽性としては、英国スコットランド出身であるカル・スワンを主軸に生み出された、ホワイトスネイクなどに通ずる伝統的かつ叙情的なブリティッシュ・ハードロックである。

ディスコグラフィ

スタジオ・アルバム 
『デンジャラス・アトラクション - 宿命の砦』 - Dangerous Attraction (1987年)
『トラブル・イン・エンジェル・シティ』 - Trouble in Angel City (1989年)

EP 
『パワー・ラヴ』 - Power Love (1986年)

サウンドトラック 
 Friday the 13th: The Final Chapter (1984年)
 The Wraith - Original Motion Picture Soundtrack (1986年)
 The Transformers The Movie: Original Motion Picture Soundtrack (1986年)
黒髪線（くろかみせん）は、かつて熊本県熊本市の浄行寺町電停から子飼橋電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。1972年（昭和47年）に廃止された。

運行形態 

 1系統（田崎橋・熊本駅 - 辛島町 - 水道町 - 浄行寺町 - 子飼橋）で運行

歴史 
1928年（昭和3年）12月26日 浄行寺町 - 子飼橋間開業
1972年（昭和47年）3月1日 浄行寺町 - 子飼橋間全線廃止

電停一覧 
浄行寺町 - 子飼橋

全線廃止前に廃止された電停 
薬園町電停（1928年12月26日開業、1943年12月28日廃止）

接続路線 
浄行寺町電停：熊本市電幹線

脚注および参考文献
『Cross Point』（クロス・ポイント）は、日本のフュージョンバンド、カシオペアの6枚目のアルバム。

収録曲

スタッフ・クレジット

参加ミュージシャン 
CASIOPEA
野呂一生 - エレクトリックギター (YAMAHA SG-2000 & SG-1000 Fretless, KORG Guitar Synthesizer, Linn Drum Computer)、編曲
向谷実 - キーボード (Fender Rhodes, YAMAHA CP-80, GS-1, CS-30, KORG 800DV, Trident, Mini Moog, Prophet-10, Roland Jupiter-8, Acoustic Piano)
櫻井哲夫 - ベース (YAMAHA BB-2000)
神保彰 - ドラム (YAMAHA YD-9000R)、パーカッション

Eiji Urata - シンセサイザー・プログラミング

制作クレジット 
プロデューサー - 宮住俊介
コ・プロデューサー - ハーヴィー・メイソン
アソシエート・プロデューサー - Satoshi Nakao
エグゼクティブ・プロデューサー - 川添象郎

エンジニア - 吉沢典夫
アシスタント・エンジニア - 齊藤篤

アート・ディレクション - 井上嗣也
デザイン - 井上嗣也
イラストレーション - トーマス・バイルレ (Thomas Bayrle) / UNAC TOKYO ⓒ1981
内部写真 - Michihiko Sugihara
コーディネーション - ツクイトシナオ
ライナー・ノーツ - 櫻井哲夫

リマスタリング - 鈴木浩二 (2016/7/27 ハイリゾ版)

リリース日一覧
宗教社会主義（しゅうきょうしゃかいしゅぎ、英：Religious socialism）または宗教的社会主義は、宗教上の価値観に基づいた、社会主義の潮流である。

概要 
主要な宗教の幾つかは、社会正義の実現や神の前の平等など、社会主義の原則や理念にも合致する信仰を持って生まれた。このため、幾つかの宗教では宗教社会主義の潮流が生まれた。

主なものには以下がある。
 キリスト教社会主義
 仏教社会主義
 イスラム教社会主義
 ユダヤ教社会主義（ユダヤ教左派）

なお、社会主義（特にマルクス主義）は宗教を否定するとされるが、初期社会主義にはキリスト教社会主義の潮流が多く見られる。

また日本の北一輝による「国体論及び純正社会主義」などは、国家神道の宗教的権威としての天皇を頂点とした一種の国家社会主義であり、宗教社会主義の側面も持っていると言える。
駒沢看護専門学校（こまざわかんごせんもんがっこう）とは、北海道岩見沢市にある私立の専修学校。運営母体は、学校法人駒沢岩見沢学園。

概要 
 元々は学校法人駒澤大学が学校を経営。2007年に分離・独立採算とした。現在も学校法人駒澤大学と準付属校提携を結んでいる。
 最初は廃校した岩見沢南高等学校の校舎を使用していた。 
 建学の精神は、駒澤大学同様、「行学一如」「信誠敬愛」とし、技術や知識を身に付けるだけではなく、「こころ」も学び円満な人間形成を理念としている。
 毎年9月には学生によるオペレッタ公演を開催している。
 かつてはこの専修学校でも学費が高額になっていたものの、分離・独立採算にしたことで保育科の学費はかなり安価に設定していた。また、保育科では、北海道では初めてとなるリトミック指導者資格を養成していた。
 保育科が存置されていた時は、幼稚園教諭の免状取得はこの専修学校が認定する近畿大学九州短期大学保育科通信教育課程で学ぶ事で授与されていた。

沿革 
 1973年（昭和48年） - 駒沢岩見沢幼稚園を開園。
 1978年（昭和53年） - 駒澤大学保育専門学校として開学。保育科開科。
 1996年（平成8年） - 一度目の校名変更で駒澤大学看護福祉専門学校に変更。看護科開科。
 2000年（平成12年） - 駒澤大学北海道教養部跡地に介護福祉科を開科。
 2007年（平成19年） - 二度目の校名変更で駒沢看護保育福祉専門学校に変更。法人名も変更。北海道グリーンランドホテルサンプラザにて開校30周年記念式典を挙行。
 2009年（平成21年） - 介護福祉科を募集停止。看護科を改組し現在の看護科を看護第2科とし、新たに看護第1科を開科。
 2012年（平成24年） - 保育科を募集停止。保育専修科を開科。
 2013年（平成25年） - 看護第2科を募集停止。
 2014年（平成26年）3月31日 - 保育専修科、看護第2科を閉科。
 2014年4月1日 - 三度目の校名変更で駒沢看護専門学校に変更。看護科のみとなる。
 2023年（令和５年）募集停止

設置学科

現在ある学科 
 看護科（旧・看護第1科）

かつてあった学科 
介護福祉科
 保育科（旧・保育専修科）
 看護科（旧・看護第2科）

キャンパス

現キャンパス
 9条校舎（看護科及び法人本部）
岩見沢市9条西3丁目

元キャンパス
 緑ヶ丘校舎（保育科及び介護福祉科）
岩見沢市緑ヶ丘5丁目

取得できる資格・免状

看護科 
 専門士称号
 看護師や保健師、助産師、養護教諭の国家試験受験資格

かつて取得できた資格・免状

介護福祉科 
 専門士称号
 社会福祉士

保育科・保育専修科 
 専門士称号
 保育士
 幼稚園教諭2種免許状
 社会福祉主事任用資格
 ホームヘルパー2級
 全身性障がい者ガイドヘルパー
 リトミック指導者資格
 赤十字幼児安全講習修了証
 食育士養成講座修了証
 厚生労働省認定手話奉仕士養成講座修了証

著名な教職員

現教職員
佐藤有：理事長、学校長、北海道教育大学名誉教授

元教職員
岡路市郎 - 担当科目：教育心理学。北海道教育大学元学長。
川野聰 - 担当科目：教育原理・教師論。元校長、駒沢岩見沢学園元理事。北海道教育大学元教授。
筧無関 - 担当科目：宗教哲学。小樽短期大学元学長。
近藤良一 - 担当科目：宗教哲学。苫小牧駒澤大学元学長。現曹洞宗北大寺住職。
加勢道男 - 元校長・駒沢岩見沢学園理事長。
日沼俊栄 - 担当科目：教師論・宗教哲学。元学校法人駒沢岩見沢学園理事長。元校長。
小堀訓男 - 担当科目：政治学。苫小牧駒澤大学元学長。
渡部賢宗 - 担当科目：宗教学。元校長。
若月正吾 - 担当科目：宗教学。元校長。

周辺 
 岩見沢郵便局（日本郵政）
 空知総合振興局（旧空知支庁）
 岩見沢市民会館・文化センター（まなみーる）

系列校 
 駒沢岩見沢幼稚園
深沢中学校（ふかさわちゅうがっこう）は、日本各地にある中学校。
東京都
世田谷区立深沢中学校
神奈川県
鎌倉市立深沢中学校

日本の公立中学校
フォルカー・ツォッツ（Volker Zotz、1956年10月28日 -）は、ドイツ出身のオーストリアの哲学者。仏教文化学、宗教学に強い影響を与えた。

略歴 
 1986年 – 哲学の博士 (ウィーン大学)
 1989年 – 龍谷大学 (仏教文化研究所)
 1990年 - ウィーン応用芸術大学 (文化学の教授)
 1991年 - ウィーン大学 (哲学の教授)
 1994年 - 龍谷大学 (仏教文化研究所)
 1997年 – 大谷大学 (真宗総合研究所)
 1998年 – 立正大学 (法華文化研究所)
 1999年 - ルクセンブルク大学 (哲学の教授)
 1999年 - ザールラント大学 (宗教学の教授)

著書 
 『弥勒菩薩の研究』Maitreya. Kontemplationen über den Buddha der Zukunft. Hannoversch Münden 1984年, ISBN 3-87998-054-3
 仏教文化 1875年-1930年 Zur Rezeption, Interpretation und Kritik des Buddhismus im deutschen Sprachraum vom Fin-de-Siècle bis 1930. Historische Skizze und Hauptmotive. Wien: Phil. Diss., 1986年
 Maitréja. Elmélkedések a jövö Buddhájáról. Sándor Csoma Körösi Buddhológiai Intézet, Budapest 1986年
 Freiheit und Glück. Buddhas Lehren für das tägliche Leben. München 1987年, ISBN 3-8138-0090-3
 『アンドレ・ブルトン』André Breton. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1990年, ISBN 3-499-50374-3
 Erleuchtung im Alltag. München 1990, ISBN 3-8138-0175-6
 Buddha. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1991, 6. Auflage 2001, ISBN 3-499-50477-4
 André Breton. Préface de José Pierre. Paris: Édition d'art Somogy, 1991, ISBN 2-85056-199-1.
 Der Buddha im Reinen Land. Shin-Buddhismus in Japan. Diederichs, München 1991, ISBN 3-424-01120-7
 Buddha. Votobia, Olomouc 1995, ISBN 80-85885-72-7
 Geschichte der buddhistischen Philosophie. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1996, ISBN 3-499-55537-9.
 Buddha. Hangilsa, Seoul 1997, ISBN 89-356-0136-5.
 Mit Buddha das Leben meistern. Buddhismus für Praktiker. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 1999, 4. Auflage 2003, ISBN 3-499-60586-4
 『孔子の研究』Konfuzius. Rowohlt, Reinbek bei Hamburg 2000, ISBN 3-499-50555-X
 Auf den glückseligen Inseln. Buddhismus in der deutschen Kultur. Theseus, Berlin 2000, ISBN 3-89620-151-4
 『イエスの母マリアとルクセンブルク』Totus tuus. Marianisches Lesebuch zur Luxemburger Muttergottes-Oktave. Kairos, Luxembourg 2004, ISBN 2-9599829-9-1
 Die neue Wirtschaftsmacht am Ganges. Redline, Heidelberg 2006, ISBN 3-636-01373-4
 Buda, Maestro de Vida. Ellago Ediciones 2006, ISBN 84-95881-87-X
 『孔子とヨーロッパ』 Konfuzius für den Westen. Neue Sehnsucht nach alten Werten. O.W. Barth, Frankfurt am Main 2007, ISBN 978-3-502-61164-6
 Die Suche nach einem sozialen Buddhismus. Kairos, Luxembourg 2007, ISBN 2-9599829-6-7
 Historia Filozofii Buddyjskiej. Wydawnictwo WAM, Krakau 2007,ISBN 978-83-7318-878-5
 Business im Land der aufgehenden Sonne. Redline, Heidelberg 2008, ISBN 978-3-636-01449-8
 Kamasutra im Management. Inspirationen und Weisheiten aus Indien. Campus Verlag, Frankfurt am Main 2008, ISBN 978-3-593-38515-0
百貫線（ひゃっかんせん）は、かつて熊本県熊本市の高麗門電停（1916年から1928年までは田崎電停）から百貫石電停までを結んでいた熊本電気軌道の路面電車の路線。休止後熊本市に買収されたが、再開されることなく廃止された。

概要 
熊本市と、港町である百貫石（百貫港）を結ぶために建設された。路線は鹿児島本線西側から坪井川に沿って延びていた。

戦時中に休止したのち、熊本電気軌道が熊本市に買収され、川尻線とともに熊本市交通局の路線となった。1965年（昭和40年）特許切れにより、運行が再開されることなく廃止。結局、熊本市が電車を運行することはなかった。車両は1948年に開業となった富山地方鉄道高岡軌道線に譲渡されたが老朽化が激しく使用されなかった。

路線データ 
路線距離（営業キロ）：6.539km
軌間：1,067mm
電停数：12（起終点含む）
電化区間：全線電化（直流550V）

運行形態 
蒸気時代は全線を43分。40分毎に運転した。電車になってからは5時30分より23時30分まで12分毎で運行した。

歴史 
熊本軌道は1911年（明治44年）5月に設立。12月に大日本軌道より飽託郡河内村-春日町間の軌道特許権を譲り受けた。社長の大淵龍太郎は大日本軌道の取締役で大日本軌道熊本支社設立に関わり1915年に開通した御船鉄道の取締役でもあった。また大株主の岡半右衛門も大日本軌道の役員であり三重県津市在住で大日本軌道伊勢支社の設立に関わり、他に伊勢鉄道（伊勢電気鉄道）の役員であった。

開業はしたものの成績は計画通りには行かず百貫石より先の延長線も実現の目処がたたなかった。経費を節減しても物価が高騰しており機関車の修理部品調達にも苦労し、運転回数を減らすはめとなった。これによりさらに乗客の減少をまねき経営は悪化していた。そんな状況の中1919年（大正8年）3月の臨時総会で電車化を決議し、運行を休止し電化の準備に入った。ところが運転休止中の1921年（大正10年）に熊本電気軌道に経営権が移る。そして熊本電気軌道のもとで工事がすすめられ1923年（大正12年）10月に田崎 - 百貫石間が電車化され営業が再開された。

1912年（明治45年）6月10日 熊本軌道が田崎 - 楢崎（松尾）間を開業（動力蒸気、軌間762mm）。
1912年（大正元年）11月22日 松尾-百貫石間を開業。
1916年（大正5年）11月12日 高麗門 - 田崎間を開業。
1917年（大正6年）3月 貨物営業開始。
1920年（大正9年）8月24日 電化工事のため休止。 
1921年（大正10年）12月27日 熊本軌道は合併により熊本電気軌道となる。
1923年（大正12年）10月1日 田崎 - 百貫石間電化開業（軌間1067mm）
1928年（昭和3年）10月30日 高麗門 - 春日町間を特許期限切れにより廃止。
1945年（昭和20年）3月1日 - 田崎 - 百貫石間休止
1945年（昭和20年）11月30日 - 熊本市に川尻線とともに買収される。
1965年（昭和40年）2月11日 - 全線廃止。

電停一覧 
田崎 - 高野辺田 - 上代 - 上高橋 - 下高橋 - 松尾 - 楢崎 - 千金甲 - 百貫石

廃止された電停 
廃止区間
高麗門 （1916年11月12日起点駅として開業、1920年8月24日に休止し1928年10月30日廃止）
祇園町 （1916年11月12日開業、1920年8月24日に休止し1928年10月30日廃止）
春日町 （1916年11月12日開業、1920年8月24日に休止し1928年10月30日廃止）

接続路線 
なし
 田崎電停は、鹿児島本線の踏切際にあり、熊本駅との徒歩連絡が可能だった。また、田崎電停のあった位置から踏切をはさんで徒歩数分の位置に、現在熊本市電田崎線田崎橋電停があるが、田崎線は1959年（昭和34年）開業のため、百貫線営業時には存在していなかった。

輸送・収支実績 

鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料各年度版

車両 
1912年度は蒸気機関車3両、客車4両。1913年度から蒸気機関車5両、客車6両、有蓋貨車（魚運車）2両となる。以後電車化されるまで変わらない。製造所は機関車1-5号と客車5.6号は大日本軌道鉄工部製。
長浜市立木之本中学校（ながはましりつ きのもとちゅうがっこう）は、滋賀県長浜市にある公立中学校。

沿革 
 1947年（昭和22年）4月 - 木之本町立木之本東中学校が開校。
 1948年（昭和23年）5月10日 - 木之本町と伊香具村の分村に伴い、木之本町立木之本中学校と改称。旧・滋賀県立木之本女学校校舎に移転。
 1950年（昭和25年）1月 - 木之本町、杉野村、高時村との中学校組合立となり、木之本町杉野村高時村学校組合立伊香中学校と改称。
 1954年（昭和29年）12月1日 - 木之本町と杉野村・高時村・伊香具村が合併したのに伴い、木之本町立伊香中学校と改称。他に杉野分校と木之本町立伊香具中学校を設置。
 1955年（昭和30年）4月 - 伊香具中学校を統合し、木之本町立木之本中学校と改称。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 杉野分校を木之本町立杉野中学校として分離。
 1967年（昭和42年）3月 - 本館が竣工。
 1999年（平成7年）8月 - 校舎改築工事が完了。
 2010年（平成22年）1月1日 - 木之本町の長浜市への編入合併に伴い、長浜市立木之本中学校と改称。
 2020年（令和2年）4月1日 - 長浜市立杉野中学校を編入する。

通学区域 
 旧・木之本町域の全域。

周辺

北陸本線東側 
 長浜市立木之本小学校
 滋賀県立伊香高等学校
 木之本地蔵院
 国道303号
 赤川

北陸本線西側 
 長浜市役所木之本支所
 木之本警察署
 木之本郵便局

アクセス 
 JR北陸本線 木ノ本駅から東へ600m

著名な出身者 
 上田慎一郎（映画監督）
 群青（ダンサー）
 橋本奈穂子（NHKアナウンサー）
 古澤勝吾（プロ野球選手）
リキュムニオスは、ギリシア神話の人物である。ミュケーナイの王エーレクトリュオーンの庶子で、母はプリュギア出身の女性ミデア。ヘーラクレースの母であるアルクメーネーとは異母兄弟。クレオーンの姉妹ペリメーデーとの間に、オイオーノス、アルゲイオス、メラースをもうけた。またこの他にも子供がいた。ティーリュンスのアクロポリスは、リキュムニオスにちなんでリキュムナと呼ばれた。

神話

テーバイへ
エーレクトリュオーンの息子たちがタポス王プテレラーオスの息子たちと戦ったとき、幼かったリキュムニオスはエーレクトリュオーンの息子たちの中で唯一生き残った。その後、アムピトリュオーンがエーレクトリュオーンを誤って殺したことが原因でステネロスに追放されたさい、リキュムニオスはアルクメーネーとともにアムピトリュオーンに従ってテーバイに亡命し、クレオーンの姉妹ペリメーデーを妻として与えられた。

リキュムニオスの子供のうちオイオーノスはヒッポコオーンの子供たちに殺された。ヘーラクレースは報復としてラケダイモーンを征服し、ヒッポコオーンの一族を滅ぼした。またアルゲイオス、メラースはヘーラクレースがオイカリア王エウリュトスを滅ぼした戦争に参加して戦死したとされる。

迫害と死
ヘーラクレースの死後、ミュケーナイの王エウリュステウスはヘーラクレイダイおよびリキュムニオスとその子供たち、イオラーオス、ヘーラクレースに従ったアルカディア軍を迫害した。ヘーラクレイダイはエウリュステウスとの戦争に勝利したが、その後リキュムニオスはヘーラクレイダイの1人であるトレーポレモスに殺された。すなわちリキュムニオスはトレーポレモスが奴隷を杖で打つのを止めに入ったところを間違って打たれて死に、一方のトレーポレモスは同族からの報復を避けるためにロドス島に亡命した。これはヘーラクレイダイがペロポネーソス半島に帰還したが、神意による飢饉に見舞われたためにマラトーンに退去する直前の出来事であった。一説によるとヘーラクレイダイがペロポネーソスを退去したのちに、アルゴス人の好意によってリキュムニオスとその子供たち、トレーポレモスはアルゴスに住むことができたが、トレーポレモスが牛を打っているときに打ち殺されたという。

系図
「あかね雲」（あかねぐも）は、川田ともこの楽曲でデビュー・シングル。1977年に東芝EMI（現：ユニバーサルミュージック・EMI Records Japan）より発売。

オリジナル7インチシングル盤規格品番：TP-10170。当時、川田は12歳であった。

収録曲 
 あかね雲
 つむぎ唄
 全作詞：片桐和子、作曲：平尾昌晃、編曲：竜崎孝路

解説 
A面曲「あかね雲」は『新・必殺仕置人』および『必殺スペシャル・秋! 仕事人vsオール江戸警察』の主題歌に起用され、同曲をベースにした劇伴曲も多数作られた。また、B面曲「つむぎ唄」は『新・必殺仕置人』の挿入歌となり、こちらもアレンジされた劇伴曲が制作・用いられている。

1985年にキングレコードから『新・必殺仕置人』のサウンドトラックLP盤が発売された際、専属の関係により、川田本人によって「あかね雲」と「つむぎ唄」が再レコーディングされた（編曲はあかのたちお）。再録版「あかね雲」がオリジナルの編曲に忠実であるのに対し「つむぎ唄」は大幅に（特にイントロ部分の）編曲が変更されている。

1986年発売の『必殺! The Hissatsu Sound』が2000年に復刻・再発売された際、1985年版の「あかね雲」と「つむぎ唄」、および両曲オリジナル・カラオケもボーナス・トラックとして併録された。特にカラオケは、この2000年盤にて初商品化となった。

収録アルバム 
 必殺シリーズ主題歌総集編 あかね雲（LP、1977年に東芝EMIより発売、規格品番：TP-72250） 
 「あかね雲」と「つむぎ唄」のオリジナル版の他、その時点までの必殺シリーズ（『必殺仕掛人』から『必殺からくり人・血風編』まで）の主題歌を川田がカヴァーしたものを収録。各曲の冒頭に、平尾昌晃による必殺シリーズ調のナレーションを収録。全10曲。2017年現在、未CD化。
 必殺シリーズ オリジナル・サウンドトラック全集9 - 新・必殺仕置人
 再録音版および劇中使用のインストゥルメンタル版を収録。
 必殺! The Hissatsu Sound（2000年盤）
 再録音版および同カラオケを収録。あかのたちお#企画アルバムも参照。
『ラストサマー3』（原題: I'll Always Know What You Did Last Summer）は、2006年のアメリカ映画。劇場公開はされず、ビデオ映画として発売された。『ラストサマー2』の続編であるが、ストーリーの繋がりは薄く（前作から10年後の設定）、キャラクター・キャストも一新されている。また殺人鬼フィッシャーマンも前作の設定と異なり不死身的要素が含まれている。

ストーリー 
遊園地で遊んでいた若者たちにあのフィッシャーマンが襲い掛かる。遊園地内がパニックに陥るが実は若者達が仕組んだ狂言だった。だが、仲間の一人が誤って死んでしまい、皆は発覚するのを恐れ封印しようと決める。が、1年後にあの脅迫状が皆に届き一人、また一人殺されていく。

キャスト 

 その他の声の吹き替え：根本泰彦／堀越省之助／森夏姫／世戸さおり

スタッフ 
 製作総指揮：ジェファーソン・リチャード
 製作：アマンダ・コーエン、エリク・フェイグ、ナンシー・カーフォッファー、ニール・H・モリッツ
 監督：シルヴァン・ホワイト
 原作：ロイス・ダンカン
 脚本：マイケル・D・ウェイス
 撮影：スティーブン・M・カッツ
 美術：エリック・ウェイラー
 音楽：ジャスティン・ケイン・バーネット
 衣装：エイミー・ジーン・ロバーツ
桜橋（さくらばし）は、岡山県岡山市北区と中区の境目に流れる、旭川にかかる橋である。また、その南東（中区側）に広がる町丁の名でもある。

橋 

岡山市北区舟橋町・船頭町から、中区さくら住座・桜橋二丁目の間に架かるゲルバー式鋼鉄橋である。幅9m、長さ225m、片側1車線の橋である。両端には歩行者が通るスペースもあるが広くなく、通勤時に車や対向者、特に自転車とすれ違う時は非常に危険な場合がある。桜橋から旭川大橋までの間は距離があり1本も橋が架かっていないため、平日朝夕のラッシュ時は、橋の東詰めには右折レーンが設けられていないということもあり大変混雑する。

町丁 

南西から時計回りに1丁目〜4丁目がある。郵便番号703-8285（岡山東郵便局管区）。西と南西は旭川に面す。1978年（昭和53年）に岡山市網浜から分離された。

小・中学校の学区 
公立の小・中学校に通学する場合、学区は次のように指定されている 。

周辺 
 新京橋
 岡山電気軌道清輝橋線
 岡山県道45号岡山玉野線
 岡山県道213号福島橋本線
 岡山ガス本社
 岡山市立東山中学校
開析（かいせき）とは、一定の連続性を有していた地形面が、侵食などの影響により多くの谷が形成され、地形面が細分化される事象。連続した地形面が短時間に形成される断層地形や火山地形に特に意味を持つ。

概説 
形成されたばかりの断層崖や成層火山においては、侵食活動の影響は非常に少なく、開析度は低い。時間が経過するにつれ、浸食を受け地形面が開析されていくこととなる。開析が進むほど、地形面に刻まれた谷は大きくなり、その数も多くなる。原地形面は、細分化され、小さくなっていく。このため、逆に開析度が高いものは原地形形成後、時間が経過したことを示している。原地形面が残された尾根部分をつなぎ合わせることにより、原地形を図上で復元できる。

開析の開始は、断層活動や火山活動により地形が形成されたことのほか、侵食基準面の変動による回春や気候変動による降水量などの変化があげられる。
一宮村（いっきゅうそん）は、岡山県真庭郡にあった村。現在の真庭市岡、神庭、組、柴原、菅谷、竹原、星山、真賀、正吉、見尾、山久世、横部に当たる。

歴史 
 1889年（明治22年）6月1日 - 町村制施行に伴い、真島郡岡村、神庭村、組村、柴原村、菅谷村、竹原村、星山村、真賀村、正吉村、見尾村、横部村が合併、一宮村となる。大字柴原に役場を置く。
 1900年（明治33年）4月1日 - 真島郡が大庭郡と合併し、真庭郡となる。一宮村は真庭郡の所属に変更。
 1901年（明治34年）4月1日 - 真庭郡久世町の一部（大字山久世）を編入。
 1907年（明治40年）5月1日 - 一宮村が真庭郡勝山町、川西村、月田村と合併し、新たに勝山町となる。同日一宮村は廃止。

大字 
現在はすべて真庭市の大字となっている。
 岡（おか） 〒717-0015
 神庭（かんば） 〒717-0004
 組（くみ） 〒717-0006
 柴原（しばら） 〒717-0014
 菅谷（すがたに） 〒717-0002
 竹原（たけばら） 〒717-0003
 星山（ほしやま） 〒717-0001
 真賀（まが） 〒717-0017
 正吉（まさよし） 〒717-0016
 見尾（みお） 〒717-0011
 山久世（やまくせ） 〒717-0012
 横部（よこべ） 〒717-0005

現在の様子

教育 
旧村内に現在教育機関なし

交通

鉄道 
旧村内を走る鉄道およびその駅なし

道路

高速道路 
旧村内を走る高速道路なし

国道 
 国道313号

県道 
 主要地方道
 旧村内を走る主要地方道なし

 一般県道
 岡山県道201号神庭滝線

河川・山岳

河川 
 旭川
 菅谷川
 神庭川
 大杉川

山岳 
 星山

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 神庭の滝

寺院・神社

寺院 
 東福寺
 密乗寺

神社 
 一宮神社
 八幡神社
久慈港（くじこう）は岩手県久慈市にある港である。重要港湾。港湾管理者は岩手県。

概要 

久慈湾の最奥部に位置する掘込式の港を中心とした港湾である。1922年（大正11年）に内務省指定港湾となり、終戦後の1951年（昭和26年）には避難港に指定された。また、付近の海域は漁場になっているため、湾内には漁港（久慈湊漁港など）も複数存在する。

「久慈港湾口地区防波堤工事」は、久慈湾の入り口に現在整備中である。
市は港の周辺に工業地区を設置。工業の発展を目指している。

 諏訪下地区
久慈港の中心地区。
 久慈港港務所（岩手県の出先管理所（現在職員は常駐はしていない））
 久慈港出張所（国土交通省東北地方整備局釜石港湾事務所の現場事務所）
 半崎地区 
港北側に位置する。国家石油備蓄基地はここに所在。付近には石油備蓄基地の作業坑を活用して建設された、もぐらんぴあがある。
 久慈国家石油備蓄基地（地下）
 もぐらんぴあ
 北日本造船久慈工場（青森県八戸市にある北日本造船の船体ブロック工場）

沿革 
 1975年（昭和50年） - 重要港湾指定
岩本 達明（いわもと たつあき、1961年9月26日 -）は、日本の合唱指揮者。元神奈川県立湘南高等学校教員。神奈川県相模原市在住。

来歴 
1984年、国立音楽大学教育音楽学科第II類（リトミック科）を卒業。大学在学中から数多くの合唱団の指揮者、伴奏者として活躍する。合唱指揮を大谷研二、デーネシュ・サボーに師事。

1987年、トランペット・アルトサックス・ピアノのトリオ「’87新星」を結成し、アンサンブル・ピアニストとして活動。1989年、ポーランドの合唱団「カペラ・クラコヴィエンシス」の招聘実行委員として日本での演奏会を成功させた。それをうけて、年末から翌新年にかけてポーランド・ドイツに合唱指揮者として招待される。1997年、新作オペラ「かわさきふるさとオペラ」の初演指揮者に抜擢される。2002年、三善晃作曲のオペラ「遠い帆」の合唱指揮者として、再演に貢献する。この年から、全日本合唱センターの講師も務める。2009年、神奈川フィルハーモニー管弦楽団の指揮者としてベートーヴェン『第九』を指揮。2011年、伊藤康英編曲『交響的カンタータ「展覧会の絵」』でシエナ・ウインド・オーケストラを指揮する。

現在、合唱指揮者としての活動のほか、各地の合唱講習会講師、コンクールの審査委員も務める。

受賞歴 
 第1回川崎音楽賞 聴衆賞（予選・本選）
 第19回神奈川県合唱曲作曲コンクール 入賞 - 「新しい2つのわらべうた」
 ハンガリー・カンテムス国際合唱コンクール 金賞・グランプリ（1998年、2002年）

著書 
 「新しい高校の音楽の教科書」（音楽之友社）
 2003年度から使用されている。
 「合唱エクササイズ リトミック編 やんぱメソッド」(既刊3巻、カワイ出版)
オランダグランプリ（オランダGP）は、FIMロードレース世界選手権の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT（Dutch TT、「TT」はツーリスト・トロフィーの略）の呼称が一般的である。

概要 
1925年に初めて開催され、第2次世界大戦中を除いて途切れることなく続いている、マン島TTレースと並んで最も伝統あるオートバイレースのひとつである。1949年に世界選手権に組み込まれて以来一度もカレンダーから外れたことのないグランプリのひとつであり、また開催地（TTサーキット・アッセン）が一度も変更されていない唯一の大会である。このことからアッセンはヨーロッパのレースファンの間では「オートバイの聖地 (The Cathedral)」として知られている。もっともコース自体は何度かの大きな改修を経ており、以前は一部で公道を使用したコースであったが現在は完全なクローズドサーキットとなっている。

かつては世界選手権に組み込まれていた全てのクラス（50/80cc、125cc、250cc、350cc、500cc、サイドカー）のレースが行われていたが、現在は125cc、250cc、MotoGPの3クラスが開催されている。また、大会期間中は世界選手権以外にもさまざまなサポートレースが開催され、ヨーロッパ中から観客が集まる一大イベントとなる。

2005年6月、TTサーキット・アッセンとMotoGPのプロモーターであるドルナの間で2016年までの開催契約が結ばれたことが発表された。

歴代優勝者 
 以下はロードレース世界選手権に組み込まれた大会の優勝者である。
フリードリヒ・ルートヴィヒ・ツー・メクレンブルク（1778年6月13日 - 1819年11月29日）は、メクレンブルク＝シュヴェリーン大公フリードリヒ・フランツ1世の長子。

父より先に亡くなったため、大公位を継承できなかった。1815年、メクレンブルク＝シュヴェリーンへ攻め込んだナポレオン軍に抵抗し、将軍として指揮を執った。

生涯 
メクレンブルク公子であったフリードリヒ・フランツと、ザクセン＝ゴータ＝アルテンブルク公女ルイーゼの第一子として、で生まれた。1785年、父の公位継承によって継承予定者となった。ウィーン会議でロシア皇帝アレクサンドル1世の同盟者となったために、メクレンブルク＝シュヴェリーンは大公国に昇格した。

わずか41歳で亡くなり、政治に関わることが少なかったために、フリードリヒ・ルートヴィヒの肖像画は非常に少なく、長い間忘れられていた。フリードリヒ・ルートヴィヒは1819年に亡くなり、かつてロシア正教会の礼拝堂であったエレナ・パヴロヴナ霊廟（ルートヴィヒスルスト）に埋葬されている。

家族 
1799年10月、サンクトペテルブルクでロシア大公女エレナ・パヴロヴナと結婚した。1803年に急逝したエレナとの間には2子が生まれた。
 パウル・フリードリヒ（1800年 - 1842年） - メクレンブルク＝シュヴェリーン大公
 （1803年 - 1862年） - 1825年、ザクセン＝アルテンブルク公子ゲオルクと結婚

1808年、愛妾ルイーゼ・アーレンスとの間に庶子フリードリヒ・カール・プリュショウをもうけた。

1810年7月、ザクセン＝ヴァイマル＝アイゼナハ大公女カロリーネ・ルイーゼと結婚した。カロリーネ・ルイーゼとの間に3子をもうけた。
 アルベルト（1812年 - 1834年）
 ヘレーネ（1814年 - 1858年） - オルレアン公フェルディナン・フィリップと結婚
 マグヌス（1815年-1816年）

1816年にカロリーネ・ルイーゼと死別後、1818年4月にアウグステ・フォン・ヘッセン＝ホンブルクと結婚した。子供はいなかった。
阿蘇山ロープウェー（あそさんロープウェー）は、九州産交ツーリズムが熊本県阿蘇市の阿蘇山の火口縁で運営していたロープウェイ。

阿蘇山西駅の2階には、阿蘇の四季の風景や噴火を疑似体験できる屋内プロジェクションマッピング「阿蘇スーパーリング」があった。

事業概要

ロープウェー 
 営業開始：1958年4月10日	
 営業距離：858 m
 高低差：108 m
 ゴンドラ定員：91人
世界初の活火山で運営されていたロープウェイ。阿蘇山中岳の西側から火口の縁までを登る。公式サイトによると、高低差108 mを所要時間4分で結ぶという。ゴンドラは通常は15 - 20分間隔で運行。

山上へは、阿蘇山公園道路（有料）と、このロープウェイを使う2つの方法がある。

阿蘇山の噴火警戒レベルが1（平常）の間のみ運行され、2（火口周辺規制）以上になると運休になる。その際は阿蘇山公園道路も通行禁止となる。

ゴンドラは、JR九州九州新幹線「つばめ」などをデザインした水戸岡鋭治のデザインによって、2009年9月17日にリニューアルされた。

噴火活動による長期化休業から廃止へ
近年の度重なる噴火活動による運休が相次ぎ、その最中で2016年4月に熊本地震、同年10月の大規模噴火によって駅舎やゴンドラなどに被害が生じ、当面の運行再開は困難な状況となっている。2018年2月28日入山規制解除を受け、同日から2020年10月まで、ロープウェイ代行バスとして「阿蘇山ループシャトル」が運行されていた。その後後述の通り、運行再開を中止することになったため、2020年11月1日からは、代替として「阿蘇山火口シャトル」が阿蘇山西駅（阿蘇山上ターミナル） - 火口間を運行している（バスの運行は産交バス阿蘇営業所に委託）。

2018年10月12日、運行の再開を断念し、駅舎とロープの支柱を解体、撤去することを明らかにした。近く工事に入り、2019年春までに終える計画であった。

2019年5月22日、2020年度中の再開を目指して設備の再建工事を行うことを明らかにした。
29日、再建に着手する施設概要が明らかされ、駅舎の屋根を強化し、山頂側駅舎の地下に避難待機所を設置するなどの防災機能を高め、ゴンドラはこれまでの1両運行（定員91人）から、2両連結運行（定員計56人）へと変更する計画。
旧設備の解体工事が終了し、30日に地鎮祭が行われた。

しかし、火山活動の長期化による本格作業に入れない状態が続いており見通しが立たず、仮に工事できて復旧した後に同様の事態が起きる安全性リスク及び地盤の問題による工法見直しで予算増大・期間延長することが見込まれることによる経営的影響を考慮した結果、2019年12月24日に建設中止と共にバス輸送を中心とした代替サービスについて検討することを発表した。

阿蘇スーパーリング 
阿蘇山西駅の2階で、エンターテインメント施設を運営。

4面のマルチスクリーンとジオラマスクリーンを使用した屋内常設プロジェクションマッピング（2014年7月の時点では、日本最大の規模だった）。

内容は、阿蘇の祭や風景を通して四季を体感。阿蘇カルデラができた過程や阿蘇中岳の火口を疑似体験できた。

駅 

 火口西駅
 阿蘇山西駅
 阿蘇山西駅跡には2021年2月12日に阿蘇山上ターミナルが開業。翌13日よりバスの乗り入れが始まった。
ルイ10世（Louis X、1289年10月4日 - 1316年6月5日）は、フランス王（在位：1314年 - 1316年6月5日）およびナバラ王（ルイス1世、在位：1305年 - 1316年）。フランス王フィリップ4世とその妃であるナバラ女王フアナ（ジャンヌ）1世の長男。フィリップ5世、シャルル4世の兄。その治世の中、諸外国との争いに明け暮れたため、強情王または喧嘩王とあだ名される。

生涯 
ルイ10世の短い治世の中、フランスとブルゴーニュ公国やイングランドとの争いが絶えなかった。王はフランス王軍をブルゴーニュとの境界に動員し、穀物などの禁輸を命じたが、効果を挙げられなかった。

1316年、ジュ・ド・ポームの後、冷たいワインの飲みすぎで胸膜炎か肺炎になり、ほどなく崩御した。王妃クレマンス・ド・オングリーは妊娠中だったため、子が生まれるまで王弟フィリップが摂政を務めた。ルイ10世の崩御から5ヵ月後、生まれた子供は男子でジャン1世として即位したが、一週間たたずに夭逝し、王弟フィリップがフィリップ5世として王位を継承した。

逸話 
ジュ・ド・ポームが好きで、世界初の屋内テニスコートの建造を命じたという。

子女 
結婚する以前に愛人としていた名前不明の女性との庶子

 ウドリーヌ（1305年 - 1330年） - パリのコルデリア修道院女子修道院長

最初の王妃マルグリット・ド・ブルゴーニュ（1290年 - 1315年、1305年結婚）との子供
 ジャンヌ（フアナ）2世（1311年 - 1349年） - ナバラ女王

2番目の王妃クレマンス・ド・オングリー（1293年 - 1328年、1315年結婚）との子供
 ジャン1世（1316年） - フランス王、ナバラ王

脚註