ルノーのギアボックス型式では、ルノーのギアボックスをタイプごとにまとめ、採用車種を歴代モデルごとに記載した。

3段 マニュアル ギアボックス

縦置き

289
 4CV
 ドーフィン

314
 4CV
 ドーフィン

325
 ドーフィン 1094/1095

4段 マニュアル ギアボックス

縦置き

316
 ドーフィン・ゴルディーニ
 フロリード

330
 ドーフィン 1094/1095
 R8
 R10
 アルピーヌ・A110

336
 R16TS

352
 R12
 R15
 R17

354(HA0)
 R4
 R6
 R5

367
 アルピーヌ・A310 V6

5段 マニュアル ギアボックス

縦置き

353
 R8 ゴルディーニ 1300
 アルピーヌ・A110

364
 アルピーヌ・A110

365
 アルピーヌ・A310 1600
 ルノー・12
 R17G

369
 アルピーヌ・A310 V6
 デロリアン・DMC-12

385
 R16TX

HA1
 R5

NG0
 R18
 フエゴ
 R20

NG1
 R18
 フエゴ
 R20

NG2
 R20

NG3
 NG3-000 ?
 NG3-001 R18 1.6 turbo R1345
 NG3-005 R20 2.0 R1272, R1277
 NG3-008 R30 2.1 TD R1270
 NG3-010 R20 2.0 R1272
 NG3-011 R18 1.6 turbo R1345
 NG3-015 R20 2.0 R1277
 NG3-016 R20 2.0 R1272, R1277
 NG3-019 R30 2.1 TD R1270
 NG3-020 R18 2.0 R1343, R1353
 NG3-021 R18 2.0 R1343, R1353, フエゴ 2.0 R1363
 NG3-025 フエゴ・ターボ R1365
 NG3-039 フエゴ ディーゼル R1366
 NG3-042 R18 1.6 turbo R1345
 NG3-043 フエゴ・ターボ R1365
 NG3-044 フエゴ R1363 (No.35501-)
 NG3-045 R30 2.1 TD R1270
 NG3-047 R20 2.0 R1277
 NG3-062 R20 2.0 R1277
 NG3-063 R18 2.0 R1343, R1353
 NG3-064 フエゴ R1363
 NG3-067 R25 B297
 NG3-069 R25 TD B290
 NG3-075 R25 B297 No.49811-

NG5
 R5 Alpine / Gordini

NG7
 R21

NG9
 R21 L486

UN1
 R5ターボ
 R20
 R30
 R25
 R21
 アルピーヌ・GTA

UN7
 R21 クアドラ

横置き

JB1
 R5
 クリオ(ルーテシア)I/II
 エクスプレス(Extra)
 カングー
 R9/R11
 R19
 メガーヌI
 セニックI
 トゥインゴ

JB3
 R5
 クリオ(ルーテシア)I/II
 クリオ(ルーテシア)III
 カングー
 モデュス
 ウインド
 キャプチャー
 R9/R11
 R19
 メガーヌ
 R21
 ラグナ

JB5
 R5
 クリオ(ルーテシア)I/II
 R9/R11
 R19

JC5
 クリオ(ルーテシア)I/II
 カングー
 メガーヌI
 セニックI
 ラグナ

JC7
 カングー4x4

JHQ
 トゥインゴ
 クリオ(ルーテシア)
 クリオ(ルーテシア)III
 カングー
 モデュス
 ウインド
 キャプチャー
 メガーヌ
 セニック

JR5
 クリオ(ルーテシア)
 カングー
 モデュス
 メガーヌ
 セニック
 ラグナ2 2.0 BG00/ 1.8 BG04/

JRQ
 クリオ(ルーテシア)
 カングー
 モデュス
 メガーヌ
 セニック
 ラグナII

JH3
 トゥインゴ
 クリオ(ルーテシア)
 クリオ(ルーテシア)III
 モデュス
 ウインド
 キャプチャー
 メガーヌ

JE3
 トゥインゴIII

PK1
 ラグナ 2.2TD B569/ 3.0L B56E/B56V/ 1.9D B56W
 エスパスIII 2.2TD JE0E/JE0H/JE0K/JE0P/JE0S
 マスターII ED0A/ED0C/ED0E/ED0F/ED0G/ED0N/FD0A/FD0C/FD0E/FD0F/FD0G/FD0L/FD0N

PK5
 トラフィック
 マスター

PK6
 トラフィックII EL0A/EL0C/
 マスター

SG1
 許容トルク-100Nm
 クイッド

5段 横置きAMT

Quickshift 5

JH1
 トゥインゴ
 クリオ(ルーテシア)II

JA3
 クリオ(ルーテシア)
 モデュス

JA5
 クリオ(ルーテシア)
 モデュス

SA1
 許容トルク-120Nm

Easy-R JS3
 生産:ルノー・セビリア工場(スペイン)
 許容トルク-160Nm

6段 マニュアル ギアボックス

横置き

TL4
2005年にルノー・日産アライアンス向けとして初めて設計されたギアボックス。2008年9月に100万台、2011年4月に200万台目がスペイン・セビリア工場からラインオフしている。許容トルク-260Nm

 クリオ(ルーテシア)III
 クリオ(ルーテシア)V
 キャプチャー
 キャプチャーII
 モデュス
 カングー
 メガーヌIII
 メガーヌIV
 フルエンス
 セニックII
 セニックIII
 セニックIV
 カジャー
 ラグナIII

TL6
 生産:ルノー・セビリア工場(スペイン)
 許容トルク-300Nm

TL8
 許容トルク-260Nm

PK4
 許容トルク-360/400Nm
 メガーヌII dCi 175
 メガーヌIII
 セニックIV
 ラグナ2 2.0dCi BG14/BG1S/BG1T/
 ヴェルサティス
 エスパス

PK6
 許容トルク-360/400Nm
 ラグナII 2.0 BG03/BG05/BG0T/BG0Z/BG1L/BG1M/BG1Y/KG03/KG05/KG08/ 1.9D BG05/BG08/BG0R/BG10/BG12/BG13/BG1A/BG1V/BG1W/ 2.2TD BG09/BG0F/BG0G/KG09/KG0F/KG0G/
 エスパス
 トラフィック
 マスターII EL0L

PF6
 許容トルク-360/400Nm
 トラフィック
 マスターII EL0H/EL0J/EL0M/EL0P/EL0R

ND0
 許容トルク-300/360Nm
 メガーヌII
 セニックII

ND4
 許容トルク-300/360Nm
 メガーヌ
 フルエンス
 セニック
 タリスマン FD

ND5
 コレオス

ND8(4x4) 
 コレオス4x4

JT4 
 許容トルク-220Nm

縦置き

ZG6(4x2) 
 許容トルク-450Nm
 アラスカン

ZG1(4x4) 
 許容トルク-450Nm
 アラスカン

ZF4
 許容トルク-380Nm

DCT (Dual Clutch Transmission)

横置き

6段 EDC (Efficient Dual Clutch) DC4
 ゲトラグ製。(6DCT250)ドライ・クラッチ。
 許容トルク-170/240Nm
 クリオ(ルーテシア)IV
 キャプチャー
 カングーII
 メガーヌIV

6段 EDC-6 (Efficient Dual Clutch) DW6
 許容トルク-450Nm
 メガーヌIV
 セニックIV
 タリスマン FD

7段 EDC-7 (Efficient Dual Clutch) DW5
 ゲトラグ製。ウェット・クラッチ。
 許容トルク-300Nm
 クリオ(ルーテシア)V
 キャプチャーII
 メガーヌIV

3段 オートマティック トランスミッション

縦置き

? 
 R12
 R18
 R16
 R25

MJ1 
 R18
 フエゴ

MJ3
 R18
 フエゴ
 R21
 R20
 R25

横置き

MB1
 R5/エクストラ
 クリオ1(ルーテシア)1996-
 R9/R11
 R19
 トゥインゴ

MB3
 R5/エクストラ
 R9/R11
 R19

4段 オートマティック トランスミッション

縦置き

AR4
 R21
 R25
 エスパス

横置き

AD4
 クリオ(ルーテシア)
 R19
 メガーヌ
 セニックI
 ラグナI

AD8
 エスパスV6

LM0 (ZF 4HP20)
 LM0-001 エスパスIII 3.0L JE0G

プロアクティブDP0
 シーメンス、PSAとの共同開発。PSAでの名称はAL4
 クリオ(ルーテシア)II 1.6 BB0D/BB14/BB1D/BB1R/BB2K/CB0D/CB0L/CB14/CB1D/LB1R 1.4 BB0L/BB0P/BB0S/BB13/BB1L/CB0P/CB0S/CB13/CB1L/LB0K/LB0L/
 モデュス
 カングー
 メガーヌ
 セニック
 ラグナ

プロアクティブDP2
 カングー2

5段 オートマティック トランスミッション

横置き

プロアクティブSU1 (アイシンAW（現:アイシン） AW55-50SN)
 ヴェルサティス
 エスパス
 ラグナII 3.0L BG01/BG02/BG03

6段 オートマティック トランスミッション

横置き

AJ0
 生産: ジャトコ・京都八木
 許容トルク-450Nm
 セニック
 ラグナ
 コレオス
 エスパス

プロアクティブSU4
 ヴェルサティス
 エスパス

AJ8(4x4) 
 コレオス

7段 オートマティック

縦置き

HG(4x4) 
 許容トルク-450Nm
 アラスカン 4x4

6段 AMT

PA6
 トラフィック
 マスター

PA0
 許容トルク-380Nm
 トラフィック
 マスター

TS4
 許容トルク-260Nm

CVT

横置き

FK0
 許容トルク-250/380Nm
 メガーヌIII
 コレオス 4x2

FK8
 許容トルク-250/380Nm
 コレオス 4x4

X-Tronic DXK
 許容トルク-150/250/380Nm

UK
 許容トルク-330(4x2)/380Nm(4x4)

E-TECH

横置き

DB
 許容トルク-350Nm