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桜井 哲夫（さくらい てつお、1949年11月4日-）は、日本の社会学者、東京経済大学名誉教授。専門は、近現代社会史、社会思想史、現代文化論。

略歴
栃木県足利市生まれ。1973年東京外国語大学外国語学部フランス語科卒業、1979年東京大学大学院社会学研究科国際関係論専攻博士課程単位取得退学、1979年広島大学総合科学部助手、1981年東京経済大学経済学部専任講師、1982年同助教授、1991年同教授、1995年同コミュニケーション学部教授。2018年3月、東京経済大学を退職し、4月に名誉教授の称を贈られた。

実家は鎌倉時代から続く時宗寺院である真教寺で、2002年より住職も務めている。

著書
単著
 『知識人の運命――主体の再生に向けて』（三一書房、1983年）
 『「近代」の意味――制度としての学校・工場』（日本放送出版協会［NHKブックス］、1984年）
 『ことばを失った若者たち』（講談社現代新書、1985年）
 『家族のミトロジー』（新曜社、1986年）
 『思想としての60年代』（講談社、1988年／のち、ちくま学芸文庫、1993年）
 『サン・イヴ街からの眺め――フランス社会ウォッチング』（岩波書店、1989年／のち、ちくま学芸文庫、1993年）
 『手塚治虫――時代と切り結ぶ表現者』（講談社現代新書、1990年）
 『メシアニズムの終焉――社会主義とは何であったのか』（筑摩書房、1991年）
増補改題『社会主義の終焉――マルクス主義と現代』（講談社学術文庫、1997年）
 『ボーダーレス化社会――ことばが失われたあとで』（新曜社、1992年)
 『可能性としての「戦後」』（講談社選書メチエ、1994年／増補版平凡社ライブラリー、2007年）
 『TV 魔法のメディア』（ちくま新書、1994年）

 『フーコー――知と権力（現代思想の冒険者たち26）』（講談社 1996年）（新装セレクト版、講談社、2003年）
 『不良少年』（ちくま新書、1997年）
 『<自己責任>とは何か』（講談社現代新書、1998年）
 『戦争の世紀――第一次世界大戦と精神の危機』（平凡社新書、1999年）
 『フーコー（知の教科書）』（講談社選書メチエ、2001年）
 『アメリカはなぜ嫌われるのか』ちくま新書、2002年）
 『「戦間期」の思想家たち――レヴィ＝ストロース・ブルトン・バタイユ』（平凡社新書、2004年）
 『占領下パリの思想家たち――収容所と亡命の時代』（平凡社新書、2007年）
 『今村仁司の社会哲学・入門 ―目覚めるために』（講談社、2011年）
 『一遍と時衆の謎 ―時宗史を読み解く』（平凡社新書、2014年）
 『廃墟の残響 ―戦後漫画の原像』（NTT出版、2015年）
 『一遍 捨聖の思想』（平凡社新書、2017年）
 『世界戦争の世紀 ー20世紀知識人群像』（平凡社、2019年）
 『阿弥衆　ー毛坊主・陣僧・同朋衆』（平凡社、2023年）

共著
（大榎淳・北山聡）『入門講座デジタルネットワーク社会――インターネット・ケータイ文化を展望する』（平凡社 2005年）
G.Mathews, B.White(ed.), Japan's Changing Generations, London,Routledge, 2003, Paperback edition, 2006

訳書
 ジャン・ボードリヤール『記号の経済学批判』今村仁司、宇波彰と共訳（法政大学出版局、1982年）
ロジェ・ケンプ『ダンディ――ある男たちの美学』（講談社現代新書、1989年）
マーティン・ジェイ『マルクス主義と全体性』今村仁司らと共訳（国文社、1993年）
佐々木 英昭（ささき ひであき、1954年8月 -）は、日本の比較文学者。元龍谷大学大学院国際文化学研究科教授。夏目漱石の周辺を研究する。

経歴 
1954年鳥取県米子市生まれ。1973年鳥取県立米子東高等学校卒業、1978年東京大学教養学部教養学科（フランス分科）卒業、1982年同大学院人文科学研究科（比較文学比較文化）修士課程修了。愛知県立芸術大学助教授、名古屋工業大学助教授、1992年「「煤煙事件」をめぐる比較文学的研究」で博士（学術）の学位を取得。1996年、これを公刊した『「新しい女」の到来』で日本比較文学会賞受賞。2001年龍谷大学国際文化学部助教授、のち教授、2012年大学院国際文化学研究科長。この間、国際日本文化研究センター客員助教授。2019年退職。

著書 
『夏目漱石と女性 愛させる理由』新典社(叢刊・日本の文学)1990
『「新しい女」の到来 平塚らいてうと漱石』名古屋大学出版会 1994
『乃木希典 余は諸君の子弟を殺したり』ミネルヴァ書房(ミネルヴァ日本評伝選)　2005
『漱石先生の暗示（サジェスチョン）』名古屋大学出版会、2009
『夏目漱石:人間は電車ぢやありませんから』ミネルヴァ日本評伝選、2016
『34の例文で苦手を克服　読書感想文虎の巻』幻冬舎、2019

編著 
『異文化への視線 新しい比較文学のために』 名古屋大学出版会 1996
森田草平『詳注煤煙』根岸正純共同注釈 国際日本文化研究センター(日文研叢書)　1999
『漱石文学全注釈 8 それから』若草書房 2000
『芸術・メディアのカルチュラル・スタディーズ』松居竜五共編、ミネルヴァ書房、2009

論文
アレクサンドル・ウラソフ（ヴラソフとも）

 アレクサンドル・ウラソフ (政治家) - ソビエト連邦の政治家
 アレクサンドル・ウラソフ (フィギュアスケート選手) - ソビエト連邦のフィギュアスケート選手
 アレクサンドル・ウラソフ (自転車選手) - ロシアの自転車競技選手
『スウィッチ/素敵な彼女?』（Switch）は、1991年制作のアメリカ合衆国の映画作品で、1964年の映画『さよならチャーリー』（Goodbye Charlie）が基になっている。監督・脚本はブレイク・エドワーズ。

映画の音楽を担当したのはヘンリー・マンシーニとドン・グレイディのコンビである。この作品でエレン・バーキンがゴールデングローブ賞にノミネートされた。

あらすじ 
性差別主義者で排外主義者なスティーヴ・ブルックスはある時恨みを買った人物から殺されてしまう。

神は彼を生まれ変わらせて反省させようとする。しかし悪魔のいたずらで、スティーヴは女に生まれ変わってしまう。
仕方なく"彼"は、スティーヴの腹違いの妹アマンダとしてやっていくことになる。

キャスト 
※括弧内は日本語吹替
 アマンダ・ブルックス - エレン・バーキン（かとうかずこ）
 ウォルター・ストーン - ジミー・スミッツ（津嘉山正種）
 マーゴ・ブロフマン - ジョベス・ウィリアムズ（弥永和子）
 シーラ・ファクストン - ロレイン・ブラッコ（さとうあい）
 アーノルド・フリードキン - トニー・ロバーツ（吉水慶）
 ダン・ジョーンズ - ケヴィン・キルナー（島田敏）
 悪魔 - ブルース・ペイン（福田信昭）
 スティーヴ・ブルックス - ペリー・キング（牛山茂）
 スティーヴの秘書 - キャサリン・キーナー
 ヒギンズ - ベイジル・ホフマン（小島敏彦）
 コニー - ティア・レオーニ（松井菜桜子）
 作業員 - マイケル・バダルコ（牛山茂）
牧港火力発電所（まきみなとかりょくはつでんしょ）は、沖縄県浦添市牧港にある沖縄電力の石油火力発電所。

戦後の沖縄では、最初に作られた発電所である。

概要 
戦後、米軍統治下となった沖縄においては、発電は米軍からの払い下げられた発電機を使用した民間の電力業者が乱立した。しかし、規模が小さく全地域に電力が回らず、さらに米軍においても自らの発電量では電力が不足するという状況に陥っていた。

そのため、米国民政府は1950年に沖縄全島電化計画を発表、浦添市牧港に火力発電所の建設の計画を立てた。そして、1953年4月に牧港火力発電所として1号機が運転を開始、4号機までが建設された。

この発電所での電力は主に米軍向けであったが、米軍で余剰となった電力は民間にも供給されることとなり、1953年～1957年にかけて民間配電会社として松岡配電、沖縄配電、中央配電、比謝川配電、名護配電、東部配電（後に沖縄配電に吸収合併）の6社が設立、さらに1954年には電力の供給会社として琉球電力公社が設立、同年に発電所の所有権を取得した。なお、後に需要の増大とともに米軍の発電船ジャコナ号、インピーダンス号を使用した発電も行われるようになったが、その後も需要が増えたため金武町に金武火力発電所が建設された。

1970年からは順次5〜9号機までとガスタービン発電方式の1、2号ガスタービンが増設された一方、老朽化に伴い1〜4号機は1978年に、5〜8号機は2014年に廃止された。

発電設備 
総出力：28.8万kW（2014年6月30日現在）

9号機
発電方式：汽力発電方式
定格出力：12.5万kW
使用燃料：重油
営業運転開始：1981年5月
1号ガスタービン
発電方式：ガスタービン発電方式
定格出力：6万kW
使用燃料：灯油
営業運転開始：1977年5月
2号ガスタービン
発電方式：ガスタービン発電方式
定格出力：10.3万kW
使用燃料：灯油
営業運転開始：1990年5月

廃止された発電設備 

発電方式：汽力発電方式

1号機（廃止）

使用燃料：重油
営業運転期間：1953年4月 - 1978年
2号機（廃止）

使用燃料：重油

廃止時期：1978年
3号機（廃止）

使用燃料：重油

廃止時期：1978年
4号機（廃止）

使用燃料：重油

廃止時期：1978年
5号機（廃止）
定格出力：8.5万kW
使用燃料：重油
営業運転期間：1970年4月 - 2014年6月30日（2012年11月30日より休止）
6号機（廃止）
定格出力：8.5万kW
使用燃料：重油
営業運転期間：1970年8月 - 2014年6月30日（2012年11月30日より休止）
7号機（廃止）
定格出力：8.5万kW
使用燃料：重油
営業運転期間：1973年7月 - 2014年6月30日
8号機（廃止）
定格出力：8.5万kW
使用燃料：重油
営業運転期間：1974年11月 - 2014年6月30日（2014年3月31日より休止）

沿革 
 1953年4月 - 牧港火力発電所運転開始。
 1954年10月 - 発電所の所有権を琉球電力公社が取得（管理は米軍に委託）。
 1970年4月 - 5号機運転開始。
 1970年8月 - 6号機運転開始。
 1973年7月 - 7号機運転開始。
 1974年　　 - 県内初の集合煙突及び集じん装置運転開始。
 1974年11月 - 8号機運転開始。
 1977年5月 - 1号ガスタービン運転開始。
 1978年　　 - 1〜4号機廃止。
 1981年5月 - 9号機運転開始。
 1990年5月 - 2号ガスタービン運転開始。
 1991年　　 - 公害防止協定を締結。   
 2000年10月 - ISO14001認証取得。
 2014年6月 - 5〜8号機廃止。

アクセス 
所在地
住所：沖縄県浦添市牧港5-2-1

路線バス
牧港バス停下車徒歩10分。

その他 
当発電所の煙突部分には宜野湾テレビ中継局が設置されている。また、沖縄電力の本店も当発電所の敷地内にある。
浦添総合病院のドクターヘリによる救急患者の搬送は、病院周辺にヘリ着地用地が無いため、当発電所敷地内に着陸し救急車で病院に搬送するシステムをとっている。
北海道道821号京極停車場線（ほっかいどうどう821ごう きょうごくていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡京極町を結ぶ一般道道である。

路線概要 
 起点：北海道虻田郡京極町京極（国鉄 旧京極駅）
 終点：北海道虻田郡京極町京極（国道276号交点）
 総延長：0.945 km
 実延長：0.751 km
 重用延長：0.194 km

道路管理者 
 後志総合振興局 小樽建設管理部 真狩出張所

歴史 
 1974年（昭和49年）3月31日 - 路線認定。
 1986年（昭和61年）11月1日 - 胆振線の廃線に伴い、京極駅は廃駅となる。

路線状況

重複区間 
 北海道道478号京極倶知安線（京極町京極）

地理

通過する自治体 
 後志総合振興局
 虻田郡京極町

交差する道路 
 京極町
 北海道道478号京極倶知安線 - 京極
 国道276号 - 京極（終点）
スバル・EF型エンジンとは、富士重工業（現・SUBARU）が1983年（昭和58年）8月から1998年（平成10年）12月にかけて製造していた1,000ccおよび1,200ccの小排気量車向けの水冷4ストローク・SOHC直列3気筒のガソリンエンジンである。

概要 
EF型エンジンはスバルが海外に輸出する小型車向けに開発したエンジンで、スバル唯一の直列3気筒エンジンである。鋳鉄製のシリンダーブロックを持ち、軽自動車のサンバーをベースに設計されたスバル・ドミンゴのエンジンコンパートメントにも収まる軽量コンパクトなエンジンでもあった。
カムシャフトはタイミングベルトで駆動し、チェーン駆動式のバランサーシャフトを搭載していた。

スバルの1980年代から1990年代にかけての世界戦略車のエンジンとして、海外進出に大きな役割を果たしたエンジンであったが、コンパクトカーの自社生産から撤退した現在では既に生産終了となっている。

共通項目 
 構造：4ストローク、直列型
 シリンダー数：3
 ボアピッチ：86 mm
 弁機構：SOHC
 冷却：水冷

EF10 

 排気量：997cc
 ボア×ストローク：78.0mm×69.6mm
 バルブ数：6（1気筒あたり2バルブ、吸気1・排気1）
 圧縮比：9.5:1
 燃焼室：半球型
 燃料装置：日立製シングルバレルキャブレター
 最大出力：47 HP (35 kW; 48 PS) @5,000 rpm / 59 lb·ft (80 N·m) @ 3,200 rpm
 初搭載車種：ドミンゴ
 その他の搭載車種：ジャスティ

EF12 

 排気量：1.189 cc
 ボア×ストローク：78.0 mm×83.0 mm
 バルブ数：9（1気筒あたり3バルブ、吸気2・排気1）
 圧縮比：9.0:1
 燃焼室：ペントルーフ型
 燃料装置：日立製ダブルバレルキャブレター
 最大出力：66 HP (49 kW; 67 PS) @5,200 rpm / 70 lb·ft (95 N·m) @ 3,600 rpm
 初搭載車種：ジャスティ
 その他の搭載車種：ドミンゴ

EF12（EMPi）
 排気量：1.189cc
 ボア×ストローク：78.0mm×83.0mm
 バルブ数：9（1気筒あたり3バルブ、吸気2・排気1）
 圧縮比：9.1:1
 燃焼室：ペントルーフ型
 燃料装置：EMPi
 最大出力：73 HP (54 kW; 74 PS) @5,600 rpm / 71 lb·ft (96 N·m) @ 3,600 rpm

 初搭載車種：ジャスティ(北米仕様)
 その他の搭載車種：ドミンゴ
国土開発幹線自動車道建設会議（こくどかいはつかんせんじどうしゃどうけんせつかいぎ）とは、国会議員や有識者から構成され、国土開発幹線自動車道建設法・高速自動車国道法に基づき全国で計画されている、国土開発幹線自動車道（総延長11,520 km）などの建設・整備を審議する2003年（平成15年）12月25日に設置された国土交通大臣の諮問機関である。国幹会議（こっかんかいぎ）と略される。

概要 
前身の国土開発幹線自動車道建設審議会（国幹審）と合わせると、国幹審32回、国幹会議4回の計36回の審議で延べ9,428 kmの整備計画を決定した。

以前より前原誠司国土交通大臣が記者会見で「（国幹会議は）急に招集されて議論は数分」と批判し、廃止を表明していた。法案では当会議の根拠となっている国土開発幹線自動車道建設法を廃止し、また高速自動車国道法が改正される。道路行政の象徴とされており、民主党の政策集にも当会議の廃止が掲げられており、2009年（平成21年）8月30日の第45回衆議院議員総選挙で308議席を獲得し第1党に躍進、政権交代を果たしたことから当会議の廃止の可能性が高くなっていた。国土交通省は2010年（平成22年）1月12日に当会議を廃止する法案を1月18日に召集される第174通常国会に提出すると発表した。しかし12月に廃案となった。

2009年（平成21年）9月29日の記者会見で前原大臣は「（道路が）必要がどうかは厳格な基準を設けて慎重に見直す。中心になるのは費用対効果だと思う。」と述べていたが、廃止後は社会資本整備審議会（社整審）での議論を義務付け、高速道路の新規着工が審議されることになった。

廃止により第4回開催時の決定事項は見直されない予定であったが、民主党の2009年度補正予算の見直しにより、第4回に決定された高速道路6区間の4車線化事業が凍結された。しかし、3ヶ月後の2009年12月22日に前原国土交通大臣は記者会見で「執行施工方法や施工主体を見直すとは言ったが4車線化を否定しているわけではない。国幹会議の決定は尊重したい」と述べ、2010年度の予算案に一部の着工を盛り込むことを表明し、4車線化事業の凍結を解除することが明らかになった。予算が限られているために優先順位を決め、高い区間より順次着工される。その後その案も廃案となり、最終的に2012年度から国費を使用せずに順次着工することとなった。

2015年（平成27年）11月13日に高速自動車国道法施行令の一部改正が閣議決定され、11月18日の施行された。合わせて高速自動車国道施行規則が11月18日に公布・施行された。迅速な暫定2車線化を目的に、この改正により暫定2車線区間の4車線化等や、暫定2車線区間の4車線化等や天災による工期の延長等のやむを得ない事由で学識経験者の意見を聴いて適当と認める範囲内の増額に関する整備計画の変更を国幹会議を経ずに可能となった。

沿革 
 2003年（平成15年）12月25日 : 国土開発幹線自動車道建設法に基づき設置、同時に第1回開催。
 2006年（平成18年）2月7日 : 第2回開催。
 2007年（平成19年）12月25日 : 第3回開催。
 2009年（平成21年）4月27日 : 第4回開催。
 2009年（平成21年）9月26日 : 前原誠司国土交通大臣が閣議後の記者会見で当会議の廃止を表明。
 2010年（平成22年）1月12日 : 国土交通省が当会議の廃止を盛り込んだ法案を第174通常国会に提出すると発表。
 2010年（平成22年）3月 :廃止法案提出
 2010年（平成22年）12月 :廃止法案廃案

構成委員（第4回開催時） 
衆議院議員
 小沢鋭仁
 笹川堯
 鉢呂吉雄
 細田博之
 保利耕輔 
 山本有二
参議院議員
 泉信也 
 輿石東 
 羽田雄一郎 
 山崎正昭
有識者
 上村多恵子（社団法人京都経済同友会常任理事）
 楓千里（株式会社JTBパブリッシング執行役員法人事業部長）
 金子原二郎（長崎県知事）
 桜井正光（社団法人経済同友会代表幹事）
 杉山雅洋（早稲田大学商学学術院教授）
 張富士夫（前社団法人日本自動車工業会会長）
 橋本博之（慶應義塾大学大学院法務研究科教授）
 早坂礼子（株式会社産業経済新聞社編集局編集委員）
 御手洗冨士夫（社団法人日本経済団体連合会会長）
 森地茂（政策研究大学院大学教授）

各回の開催状況

第1回国土開発幹線自動車道建設会議 
 開催日 : 2003年12月25日
 開催概要 : 
 新直轄方式に切り替わる区間の基本計画及び整備計画の整備主体の変更
 コスト削減を行った区間の整備計画の工事に要する費用の概算額等の変更
 インターチェンジ等が追加される区間の基本計画及び整備計画の変更

第2回国土開発幹線自動車道建設会議 
 開催日 : 2006年2月7日
 開催概要 : 
 会社の自主性を尊重した会社整備区間の確定
 新直轄方式の対象区間の確定
 更なるコスト削減の具体化

第3回国土開発幹線自動車道建設会議 
 開催日 : 2007年12月25日
 開催概要 : 
 東京外かく環状道路の基本計画の策定等
 市町村合併等による路線指定政令の改正等

第4回国土開発幹線自動車道建設会議 
 開催日 : 2009年4月27日
 開催概要 : 
 新たな整備計画の策定
 暫定2車線区間の4車線化等に伴う整備計画の変更
 市町村合併に伴う整備計画の変更

国土開発幹線自動車道建設審議会 
国土開発幹線自動車道建設審議会（こくどかいはつかんせんじどうしゃどうけんせつしんぎかい）とは、1957年に第1回が開催された以降、2001年の第32回まで、国土開発幹線自動車道建設法に基づき全国で計画されている、国土開発幹線自動車道などの建設・整備を審議していた国土交通大臣の諮問機関である。国幹審（こっかんしん）と略される。

第32回開催時以降は、当会議（国幹会議）に引き継がれる形となり事実上の国幹会議の前身である。
イタリアグランプリ（イタリアGP、Italian Grand Prix）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。

概要
からまではネイションズグランプリ（ネイションズGP、Nations Grand Prix）と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。

第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、からまでは各地を転戦し、以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。

2020年は新型コロナウイルス感染症の流行の影響を受け、観客を入れた開催が不可能なことから大会初の中止を発表。

歴代優勝者

ネイションズGP（1990年以前）の優勝者

イタリアGP（1991年以降）の優勝者

イタリアGPが開催されたサーキット
北海道道792号ニセコ停車場線（ほっかいどうどう792ごう ニセコていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡ニセコ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道虻田郡ニセコ町字中央通（JR北海道 ニセコ駅）
 終点：北海道虻田郡ニセコ町字有島（国道5号交点）
 総延長：2.864 km
 実延長：2.600 km
 重用延長：0.264 km

道路管理者 
 後志総合振興局 小樽建設管理部 真狩出張所

歴史 
 1973年（昭和48年）3月31日 - 路線認定。

路線状況

重複区間 
 北海道道66号岩内洞爺線（ニセコ町字中央通 - ニセコ町字本通）

地理

通過する自治体 
 後志総合振興局
 虻田郡ニセコ町

交差する道路 
 ニセコ町
 北海道道66号岩内洞爺線（字中央通 - 字本通、重複区間）
 国道5号（字有島〔終点〕）

沿線にある施設など 
 ニセコ町
 JR北海道 函館本線 ニセコ駅
 ニセコ駅前温泉綺羅乃湯
 ようてい農協ニセコ支所
 Aコープようていニセコ店
 ニセコ町役場
 ニセコ町立ニセコ小学校
 ニセコ町総合体育館
 北海道ニセコ高等学校
ミッコ・エスコ（Mikko Esko, 1978年9月3日 -）は、フィンランドの男子バレーボール選手。ヴァンマラ出身。ポジションはセッター。フィンランド代表。

来歴 
1995年、フィンランド・ヴァンマラのクラブへ入団。サヴォのクラブ在籍時の1999年にリーグ優勝を飾る。ドイツ・ブンデスリーガを経て移籍したベルギーリーグのノリコ・マーサイクでは、2004年のリーグ優勝とカップ優勝の2冠を経験した。インドアの他にビーチバレーの経歴があり、国内選手権で2度（2001年、2003年）優勝している。

2005年からセリエAへプレーの場を移すと、3シーズンプレーしたパドヴァで正セッターに定着。3年連続でセリエAのオールスター戦に出場するなど、イタリアでキャリアを積んだ。2009年、モンティキアーリからモデナへ移籍した。

22歳でフィンランド代表のセッターに選出され、2000年5月3日に行われたエストニア戦で代表デビューを飾る。予選を勝ち抜き10年ぶりの出場となった2007年欧州選手権ではチームの司令塔として活躍し、フィンランドを初の準決勝の大舞台へと導いた。2009年からナショナルチームのキャプテンを務め、2009年ワールドリーグではインターコンチネンタル・ラウンドのベストセッター部門1位となった。

球歴 
 世界選手権 - 2014年
 ワールドリーグ - 2006年、2007年、2008年、2009年
 欧州選手権 - 2007年（4位）、2009年、2011年、2013年

所属クラブ 
  ヴァンマラン・レントパッロ（1995-1997年）
  ケスキ・サヴォン・パテリ（1997-2001年）
  TSVウンターハヒンク（2001-2003年）
  ノリコ・マーサイク（2003-2005年）
  センプレ・バレー・パドヴァ （2005-2008年）
  ガベカ・モンティキアーリ（2008-2009年）
  パッラヴォーロ・モデナ（2009-2012年）
  グベールニヤ・ニジニ・ノヴゴロド（2012-2014年）
  ハルクバンク・アンカラ（2014-）
人吉市立第四中学校（ひとよししりつだいよんちゅうがっこう）は、かつて熊本県人吉市西大塚町にあった公立中学校。略称「人吉四中」、通称「四中（よんちゅう）」。

概要 
 校歌
 作詞：秋山秀樹
 作曲：新井久好

沿革 
 1947年（昭和22年） - 人吉市立河南中学校大塚分校創立
 1949年（昭和24年）
 - 人吉市立南中学校大塚分校と改称
 - 人吉市立第一中学校大塚分校と改称
 1954年（昭和29年） - 人吉市立第四中学校として独立
 2005年（平成17年） - 人吉市立第一中学校へ統合・廃止

歴代校長

委員会

クラブ活動

学区 
 人吉市（田野校区）
 田野町・西大塚町・東大塚町
北海道道788号芦別停車場線（ほっかいどうどう788ごう あしべつていしゃじょうせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道芦別市北1条西1丁目（JR北海道 芦別駅）
 終点：北海道芦別市北7条西2丁目（国道38号交点）
 総延長：1.753 km
 実延長：1.738 km
 重用延長：0.015 km

道路管理者 
 空知総合振興局 札幌建設管理部 滝川出張所

歴史 
 1973年（昭和48年）3月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 空知総合振興局
 芦別市

交差する道路 
 芦別市
 国道38号（北7条西2丁目〔終点〕）

沿線にある施設など 
 芦別市
 JR北海道 根室本線 芦別駅
 芦別市勤労者体育センター
ヴァイオリン、ピアノと弦楽のための協奏曲（ドイツ語：Konzert für Violine, Klavier und Streicher）ニ短調MWV. O4は、フェリックス・メンデルスゾーンが1823年に作曲したヴァイオリンとピアノのための協奏曲（二重協奏曲）である。伴奏は弦楽合奏であるが、管弦楽版も存在している。滅多に演奏されないがために知名度もかなり少ない作品であるが、近年では録音がいくつか出ており、演奏動画を見ることもできる。1960年に初めて出版された。

概要
メンデルスゾーンが作曲した唯一、2つの独奏楽器が伴う協奏曲（2台のピアノのための協奏曲2曲を除けば）であるが、作曲の経緯については不明な点が多く、1823年の5月6日に完成されたことしか知られていない。ベルリンのメンデルスゾーンの自宅でのサロン・コンサートで演奏するために作曲された作品で、友人でヴァイオリニストののヴァイオリンと、メンデルスゾーンか姉のファニーのピアノ・ソロ（またはクラヴィーア）を想定して書かれたと推定される。同年5月25日にリッツと共に自宅で本曲を初演した後、メンデルスゾーンは管楽器とティンパニを追加したフルオーケストラ版を作製した。公式初演は同年7月3日にベルリンのシャウシュピールハウス（ベルリン・コンツェルトハウス）で行われた。

本作を作曲した背景には、1821年にメンデルスゾーンが短期間学習したヨハン・ネポムク・フンメルの同じ編成の協奏曲の影響が指摘されている。その他にも、愛奏していたカール・マリア・フォン・ウェーバーのピアノ小協奏曲、ヴィオッティ、ロード、ロドルフ・クレゼールなどのヴァイオリニストから学んだヴァイオリン技法（ポルタ―ト、スタッカート、ポルタメント）も指摘されている。

自筆譜はベルリン国立図書館に所蔵されている。

編成
独奏ヴァイオリン、独奏ピアノ、弦五部。任意でフルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、ティンパニ。

なお、管弦楽版は1997年になってブライトコプフ・ウント・ヘルテルからメンデルスゾーン全集に収録される形で出版され、1999年2月27日にダルムシュタットでLatica Honda-Rosenbergのヴァイオリン独奏、Beatrice Bertholdのピアノ独奏、クリスティアン・ルドルフ・リーデル指揮のKammerphilharmonie Merckにより世界初演された。このバージョンは上記の外部リンクで聞くことができる。

構成
3楽章から構成され、演奏時間は約36分。

第1楽章 アレグロ
ニ短調、4分の4拍子。トゥッティの提示部からソロの提示部へと続く協奏ソナタ形式の楽章で、全曲中最も長い（全529小節）。対位法が駆使され、すでに書き終えていた弦楽のための交響曲を思わせる書法。展開部はピアノに支えられたヴァイオリンのレチタティーヴォ風のパッセージから始まる。曲の終わりには作曲者によるカデンツァが付けられている。フルオーケストラ版はティンパニが追加されているため、弦楽版とは印象が変化する。

第2楽章 アダージョ
イ長調、4分の3拍子。冒頭の主題が三部形式的に転調・展開され、細やかなピアノに支えられてヴァイオリンが歌を詠う。

第3楽章 アレグロ・モルト
ニ短調、4分の4拍子。ロンドないしロンド・ソナタ形式とも考えられるが、形式的にはより自由な発想が目立つ楽章。途中でヨハン・ゼバスティアン・バッハのコラールが引用されている。
『ファイト!! with MAYU☆夏SELECTION』（ファイト ウィズ まゆなつセレクション）は、飯塚雅弓の13枚目のオリジナルアルバム。2009年7月15日に徳間ジャパンコミュニケーションズから発売された。

背景 
前作『Stories』を作り終えた時、12年の音楽活動の道のりが頭の中に現れ、「山あり、谷ありだったけど、これからも頑張ろう」と想いを新たにライブツアーに入ったという。ステージに立つと観客が励ましてくれたり、自身の背中を押してくれるのをリアルに感じ、「うれしくてみんなが元気をくれたから今度は私がみんなを元気付けてあげられる曲を作ろう」と思った。「エール」や「ファイト」というテーマにしたアルバムにしたいと想っていて、タイトルは「エール!!」よりももっと強い意味で、「ファイト!!」になった。「直球でベタ過ぎない？」とスタッフから言わたが「私が今、伝えたい想いはこれだから」と押し切ったという。

感謝の気持ちを込めて何かしたいと考えたら、夏をキーワードにした曲が多いことに気付き、夏に聴きたいセレクションCDを付けたらおもしろいのではという考えに至った。しかし、約140曲以上から15曲に絞る作業が大変だったという。

星舞名義で「ファイト!!」「ただいま。おかえり。」の作曲を手がけたが、自分の書いた詞は曲が付けにくいと改めて実感したという。

『MAYU☆夏SELECTION』の15曲目「remember」のボーナストラックには、2001年12月1日に発売された飯塚のアーティストブック『artist book Mayumi Iizuka soave』の付属CDの楽曲「海辺で綴ったラブレター」が収録されている。

プロモーション・リリース 
2009年7月15日に徳間ジャパンコミュニケーションズから発売された。

販売形態は、通常盤(TKCA-73439)のみで、アットランダムに当選券が封入。当選者は誕生日にオリジナルメッセージ入りCDとバースデーカードがプレゼントされる。

本アルバムを引っ提げて、ツアーライブ『Strawberry Summer Fight!! 2009』が8月2日から15日まで開催された。

批評 
CDジャーナルは、「オリジナル／ベストの両面を通し、“前向きな元気パワー”を与えてくれる」と評した。

収録内容

参加ミュージシャン 

プリズムオモイデゾラ
 Guitars & Keyboards & Programming：加藤みちあき
 Drums：渡嘉敷祐一
 ベース：渡辺等
 Piano：松本圭司
 Strings：RUSH by 加藤高志
 Violin：加藤高志・伊能修・加藤亜紀子・渡辺一雄
 Viola：秋山俊行・山田雄治
 Cello：堀沢真己・木村隆哉

Yeah! Yeah! Yeah!
 Keyboards&Programming：川田瑠夏
 Guitars：遠山哲郎
 Chorus：安達彩・安藤允彦・石田周作・菊田望・高木健次・高橋由佳・田代真奈美・土屋友希実・永田若葉・松尾省吾・松浦彩

befriend♡僕のパートナー 
 Guitars & Bass & Keyboards & Programming：宮崎誠
 Chorus：安達彩・安藤允彦・石田周作・菊田望・高木健次・高橋由佳・田代真奈美・土屋友希実・永田若葉・松尾省吾・松浦彩

君は君のままで
 Guitars & Keyboards & Programming：加藤みちあき

ファイト!!
 Guitars & Keyboards & Programming：鈴木CHiBUN智文
 Chorus：安達彩・安藤允彦・石田周作・菊田望・高木健次・高橋由佳・田代真奈美・土屋友希実・永田若葉・松尾省吾・松浦彩

虹と素足のストーリー
 Guitars & Keyboards & Programming：鈴木CHiBUN智文

ただいま。おかえり。
 Guitars & Bass & Keyboards & Programming：長谷川智樹

Smile! 
 Guitars & Bass & Keyboards & Chorus & Programming：長谷川智樹
 Chorus：安達彩・安藤允彦・石田周作・菊田望・高木健次・高橋由佳・田代真奈美・土屋友希実・永田若葉・松尾省吾・松浦彩

とびたつ季節 
 Drums：佐野康夫 
 Bass：入江太郎 
 Guitars：鈴木"CHiBUN"智文 
 Organ：中山努 
 Back Ground Vocals：飯塚雅弓 

君と大空へ
 Special Background Vocal：浅田信一
 ギター & Programming：加藤みちあき
 Piano：松本圭司
 Bass：美久月千春
 Drums：佐野康夫
 Strings：弦一徹ストリングス 

My happy day
 Acoustic Guitar & Electric Guitar & Keyboards & Chorus：長谷川智樹 
 Saxophone：山本拓夫 

初めての1ページ
 Guitars & Keyboards & Programming：加藤みちあき
 Strings：篠崎正嗣ストリングス

ひまわり
 Drums & Tambourine：渡嘉敷祐一 
 Bass：岡沢茂 
 Guitars：加藤道明 
 Piano：松田真人 
 Flute：山本拓夫 
 Glocken：飯塚雅弓 
 Strings：Joe Group 

ドライブしようよ！
 All Instruments：トーレ・ヨハンソン

ロマンチックだね
 Guitars & Organ & Synthesizer：長谷川智樹

さんきゅっ
 Drums：佐野康夫 
 Bass：中原信雄 
 Guitars & Programming：CHiBUN 
 Keyboards：中山努 
 Glocken：飯塚雅弓 

Babyblue
 Acoustic Guitar & Synthesizer & Wind Chime & Vibraphone：長谷川智樹
 Chorus：岡崎律子

君といたmemory
 Guitars & Keyboards：加藤みちあき
 Bass：美久月千春
 Drums：佐野康夫
 Piano：中西康晴
 Strings：弦一徹グループ

虹の咲く場所
 Drums：江口信夫 
 Bass：岡沢茂 
 Piano：松田真人 
 Guitars：加藤みちあき 
 Flugel Horn：エリック宮城
 Strings：RUSH by Takashi Kato 
 Tambourine & Back Ground Vocals：飯塚雅弓 

ブルーのストーリー
 Piano：佐山雅弘
 Guitars & Synthesizer：長谷川智樹

月と帰り道 
 Drums：小島徹也
 Bass：阿部光一郎
 Guitars：長谷川智樹
 Organ：河合代介
 Back Ground Vocals：堂島孝平

remember
 Drums：渡嘉敷祐一 
 Bass：渡辺等
 Guitars：加藤みちあき 
 Piano：松田真人 
 Strings：RUSH by Takashi Kato 
 Back Ground Vocals：飯塚雅弓

ツアー日程
『オルリーについてのルポルタージュ』（Reportage sur Orly）は、1964年に製作された、映画監督ジャン＝リュック・ゴダールによるイギリスの短篇ドキュメンタリーである。

概要 
「オルリー」といえば、オルリー空港のことである。

Internet Movie Database、BiFiのデータベースには本作は記載されているが、ロベルト・キエージの著書『ジャン＝リュック・ゴダール』にも、2006年のパリのポンピドゥー・センターでの図録『ジャン＝リュック・ゴダール : ドキュメント』にも載っておらず、同年の同センターでの大回顧上映にも、本作は上映されてはいない。よって詳細は不詳である。

スタッフ 
 監督・脚本 : ジャン＝リュック・ゴダール

関連事項 
 ジャン＝リュック・ゴダール監督作品一覧

註
北海道道669号中標津停車場線（ほっかいどうどう669ごう なかしべつていしゃじょうせん）は、北海道標津郡中標津町を結ぶ一般道道である。

概要

路線データ 
 起点：北海道標津郡中標津町東二条（旧JR北海道 標津線 中標津駅跡）
 終点：北海道標津郡中標津町東三条（北海道道774号川北中標津線交点）
 総距離：0.068 km

歴史 
 1969年（昭和44年）6月18日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 根室振興局
 標津郡中標津町

主な接続道路 
 中標津町
 北海道道774号川北中標津線 - 東三条（終点）
ペイトンは、英語圏の人名（Payton, Paton, Peyton）

姓 
 アラン・ペイトン (Paton, 1903 - 1988) - 南アフリカのイギリス系の作家、政治家。
 ウォルター・ペイトン (Payton, 1954 - 1999) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (RB)、プロフットボール殿堂。
 エルフリッド・ペイトン (Payton, 1994 -) - アメリカのバスケットボール選手 (PG)
 カリー・ペイトン (Payton, 1972 -) - アメリカの俳優。
 K.M.ペイトン (Peyton, 1929 -) - イギリスの作家。
 ゲイリー・ペイトン (Payton, 1968 -) - アメリカのバスケットボール選手 (PG)、バスケットボール殿堂、通算21813得点。
 ゲイリー・ペイトン2世 (Payton, 1992 -) - アメリカのバスケットボール選手 (PG)
 ジェイ・ペイトン (Payton, 1972 -) - アメリカの野球選手 (外野手)、通算1157安打・119本塁打。
 ジェリー・ペイトン (Peyton, 1956 -) - イングランド出身のサッカー選手 (GK)、アイルランド代表
 ショーン・ペイトン (Payton, 1963 -) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (QB)、ヘッドコーチ、NFL最優秀コーチ賞。
 ジョゼフ・ノエル・ペイトン (Paton, 1821 - 1901) - スコットランドの画家、彫刻家。妖精を描いた作品で著名。
 スチュアート・ペイトン (Paton, 1883 - 1944) - イギリスの映画監督。
  (Paton, 1981 -) - イギリスの俳優。
 ブラッド・ペイトン (Peyton, 1978 -) - カナダの映画監督。
 ペイトン尚未 (Payton, 2003 -) - 日本の女性声優。声優ユニット「Liella!」のメンバー、アイドルグループ「アイドルING!!!」の元メンバー。
 マーク・ペイトン (Payton, 1991 -) - アメリカの野球選手 (外野手)。
  (Payton, 1926 - 2001) - アメリカのバスケットボール選手 (SF)。

男性名 
表記なしは「Peyton」
  (1994 -) - アメリカの俳優。
 ペイトン・クラーク (1994 -) - アメリカの俳優。
  (2001 -) - カナダのアイスホッケー選手 (C)。
  (1990 -) - アメリカのバスケットボール選手 (PG)。
  (1994 -) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (RB)。
  (1986 -) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (RB)。
 ペイトン・プリチャード (Payton, 1998 -) - アメリカのバスケットボール選手 (PG)。
  (1998 -) - アメリカの俳優。
 ペイトン・マニング (1976 -) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (QB)、プロフットボール殿堂。
 ペイトン・ラウス (1879 - 1970) - アメリカの病理学者、ノーベル生理学・医学賞。
 ペイトン・ランドルフ (1721 - 1775) - アメリカ独立戦争期の政治家。
 ペイトン・リード (1964 -) - アメリカの映画監督。

女性名 
Peyton
 ペイトン・エリザベス・リー (2004 -) - アメリカの女優。
  (1997 -) - アメリカのサッカー選手 (MF)。
 ペイトン・リスト (1998 -) - アメリカの女優。

古代ギリシアの男性名 
Πείθων
 ペイトン - ディアドコイの一人。
 ペイトン (アゲノルの子) - ディアドコイの一人。
高橋 加奈（たかはし かな、1989年5月21日 -）は、日本のモデル、女性タレント。元所属事務所は、エクセルヒューマンエイジェンシー。山形県出身。

ブログ発!タレント創出プロジェクト「BLOMO」の第1期生。

来歴 
2009年度ミス湘南準優勝。2010年度のミス駒澤・準グランプリ。2012年駒澤大学経済学部経済学科卒業。

人物 
 趣味は、ストレッチ、長電話。
 特技は、お菓子作り、陸上競技（100M山形県で優勝経験あり）、簿記。

出演

TV 
世界まる見え!テレビ特捜部 （日本テレビ）
ランク王国
ランキンドラマSHOW ナンバーワンダー

WEB 
 映画「ICHI」WEB CM
 東京スカイツリー名称投票促進WEB CM
あっ!とおどろく放送局『レイパー佐藤のオタク天国』レギュラー出演
あっ!とおどろく放送局『格闘ファイティングサーキット』レギュラー出演
ディッキーズ公式WEBサイト　第2代ディッキーズガール
通販サイト『dear girl』出演
ALOOK　公式WEBモデル

ポスター 
 総務省明るい選挙委員会主催「ケータイ・ジャーナリスト・コンテスト」ポスターモデル

イベント 
 新タワー建設着工&東京スカイツリー名称決定記念イベントゲスト出演

PV 
 ウェラジャパン「バイオタッチ」企業用販促PV
king-k　PV出演

雑誌 
 bea's up「美道」レギュラー（2009年2月終了）
 CUTiE
 キラリ
 WOOFIN' GIRL
 じゃらん
 Fine
 CanCam
 with
 デ☆ビュー
 チープシック
 MEN'S NON-NO
 DIME
 MYベストヘア
 ウォータースポーツマガジン(表紙)
 UNI.T
 S Cawaii!
 恋するヘアベストカタログ
 ヘア&ビューティー
 WOOFIN'
 GINGER
 週刊SPA!
 光通信広告モデル

モバイル 
 モバイルサイト 携帯ヤングマガジン「裏ヤンマガ」
美女暦×JRA
iPhoneアプリA.L.A.R.M kiss -morning kiss Chu♡Chu!!
北海道道737号標津停車場線（ほっかいどうどう737ごう しべつていしゃじょうせん）は、北海道標津郡標津町内を結ぶ一般道道である。

概要

路線データ 
 起点：北海道標津郡標津町北3条西2丁目（旧JR北海道 標津線 根室標津駅）
 終点：北海道標津郡標津町北3条西1丁目（国道244号交点）
 総距離：0.1 km

歴史 
 1972年（昭和47年）2月4日 - 路線認定。
駅名は「根室標津」であるが、「根室」は省略されている。

地理

通過する自治体 
 根室振興局
 標津郡標津町

主な接続道路 
 標津町
 国道244号 - 北3条西1丁目（終点）
カタルーニャグランプリ（カタルーニャGP、Catalan Grand Prix）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてスペイン・カタルーニャ州のカタロニア・サーキットで開催されるオートバイレースである。

概要 
から毎年開催されている。

スペイン国内で開催されるイベントであるが、ロードレースではすでにスペインGPが存在していたため、1カ国1グランプリの原則により開催地の名を採ってカタルーニャGPとされた。ちなみに開催地のカタロニア・サーキットでは1991年からフォーミュラ1のスペインGPが開催されている。

歴代優勝者
大渕 哲也（おおぶち てつや、1959年11月－）は、日本の法学者。専門は知的財産法。学位は、博士（法学）（東京大学・論文博士・2003年）、S.J.D.（法学博士）（ハーバード・ロー・スクール）。東京大学大学院法学政治学研究科教授。元裁判官。東京都生まれ。

経歴 
1978年3月 - 栄光学園高等学校卒業
1980年10月 - 司法試験第二次試験合格合格
1982年3月 - 東京大学法学部卒業
1982年4月 - 司法修習生
1984年4月 - 東京地方裁判所判事補
1986年6月 - 人事院行政官長期在外研究員、アメリカに派遣。
1987年6月 - ハーバード大学 ハーバード・ロー・スクールより法学修士（LL.M）の学位を取得
1987年11月 - 米国（ニューヨーク州）司法試験合格
1988年6月 - ハーバード・ロー・スクールより法学博士（S.J.D.）の学位を取得
1988年7月 - 最高裁判所事務総局家庭局付判事補（少年法担当）
1989年4月 - 外務省国際連合局国連政策課検事兼外務事務官（国連PKO等担当）
1990年4月 - 在ジュネーブ国際機関日本国政府代表部二等（後に一等）書記官（GATT（現WTO）等担当））
1992年5月 - 名古屋地方裁判所判事補
1995年4月 - 最高裁判所事務総局行政局参事官（兼 司法試験考査委員）
1997年4月 - 最高裁判所事務総局行政局第二課課長
1998年9月 - 東京高等裁判所判事
1999年3月 - 裁判官退官
1999年4月 - 東京大学先端科学技術研究センター教授
2003年5月 - 東京大学大学院法学政治学研究科教授
2003年5月 - 博士（法学）（東京大学）（学位論文「特許審決取消訴訟基本構造論」）
2016年11月 - 有斐閣『著作権判例百選（第5版）』をめぐる著作権侵害裁判において敗訴（知的財産高等裁判所）

著書

単著
『特許審決取消訴訟基本構造論』（有斐閣, 2003年）
『知的財産法判例六法』（有斐閣, 2013年）

共著
（茶園成樹・平嶋竜太・蘆立順美・横山久芳）『知的財産法判例集［第2版］』（有斐閣, 2015年）

共編著
（中山信弘・相澤英孝）『特許判例百選［第4版］』（有斐閣, 2015年）
（田村善之・中山信弘・茶園成樹）『商標・意匠・不正競争判例百選』（有斐閣, 2007年）
（中山信弘・小泉直樹・田村善之）『著作権判例百選 第4版』（有斐閣, 2009年）
（相澤英孝・小泉直樹・田村善之）『知的財産法の理論と現代的課題――中山信弘先生還暦記念論文集』（弘文堂, 2005年）
（熊倉禎男・三村 量一・塚原 朋一 ・富岡英次）『特許訴訟〈上下巻〉』（民事法研究会, 2012年）
（中山信弘）『知的財産とソフトロー』（有斐閣, 2010年）
柚木 馨（ゆのき かおる、1902年4月9日 - 1965年11月19日）は、日本の法学者。専門は民法。学位は、法学博士（立命館大学・論文博士・1950年）（学位論文「ローマ法における売主瑕疵担保責任研究」）。第4代神戸大学学長。叙正三位、旭日重光章追贈。京都府加佐郡舞鶴町（現・舞鶴市）生まれ（本籍は鹿児島県）。

経歴 
1919年（大正8年）、京都府立京都第一中学校（現・京都府立洛北高等学校・附属中学校）を卒業して第三高等学校に進み、1922年（大正11年）に文科甲類を卒業後、京都帝国大学に進学。1925年（大正14年）京都帝国大学法学部法律科を卒業するとともに同大学助手に就任した。

1927年（昭和2年）3月、神戸高等商業学校（現・神戸大学）講師嘱託となり、同年12月に教授に就任する。直後に民法研究のため、1930年（昭和5年）3月までドイツに留学し、イタリアやアメリカにも滞在した。この間、1929年（昭和4年）に神戸高等商業学校が神戸商業大学に昇格すると、同大学の附属商学専門部教授となる。

帰国後の1930年、神戸商業大学助教授を兼務。1935年（昭和10年）に神戸商業大学教授に昇格する。

1940年（昭和15年）3月、神戸商業大学を辞職する形で満州国の新京法政大学教授に転任する。このときは同僚などから強い慰留があったが、柚木はそれを振り切る形で満州に渡る。しかし、1945年（昭和20年）の満洲国消滅に伴い、自然退任となった。

帰国後の1946年（昭和21年）、神戸経済大学（1944年に神戸商業大学より改称）附属経営学専門部講師嘱託として復帰。1947年（昭和22年）神戸経済大学教授となる。1949年の新制神戸大学発足に伴い、新旧両大学の教授を兼務。

1950年（昭和25年）「ローマ法における売主瑕疵担保責任研究」で立命館大学より法学博士の学位を取得。

1953年（昭和28年）神戸大学教授（神戸経済大学との兼務を外れる）。1954年には胃潰瘍により手術で胃の大半を切除した。

1963年（昭和38年）、神戸大学学長に就任。学長在任中は、医学を含む自然科学系を持つ総合大学化、校地の灘区への一本化への道筋を付ける。全学部への大学院博士課程設置を悲願としたが、当時の文部省からは冷淡な対応を受け、1965年（昭和40年）の開学記念式典では文部省に対する苦言を含む異例の式辞を読み上げた。しかし柚木はすでに病を発しており、同年11月19日に学長在任のまま兵庫県立神戸医科大学附属病院（現・神戸大学医学部附属病院）で、肝不全閉塞性黄疸により死去した。没後の12月4日に、神戸大学講堂で大学葬が営まれた。

没後、正三位に叙され、旭日重光章を追贈されている。

著書

単著 
『判例物権法総論』巌松堂書店、1934年
『判例物権法各論』巌松堂書店、1936年
『民法概要』巌松堂書店、1936年
『民法総則』有斐閣、1937年
『債務法』有斐閣、1938年
『満州国民法総論』有斐閣、1940年
『物権法』真日本社、1948年
『民法概論――債権法各論』協和図書出版、1948年
『親族法』有斐閣、1950年
『判例債権法総論（上・下）』有斐閣、1950年／第2版、1952年／補訂版、1971年
『判例民法総論（上・下）』有斐閣、1951年-1952年
『判例相続法論』有斐閣、1953年
『担保物権法』有斐閣、1958年／新版, 1973年／第3版, 1982年
『民法（上・下）』青林書院、1959年／改訂版, 1964年
『担保物権法』有斐閣、1960年
『売主瑕疵担保責任の研究』有斐閣、1963年

共著 
（近藤英吉との共著）『註釈日本民法』巌松堂書店、1934年

編著 
『最高裁判所民法判例要録』有斐閣、1958年
『抵当権・譲渡担保』有斐閣、1965年／改訂版、1972年／増補再訂版、1982年
『贈与・売買・交換』有斐閣、1966年

共編著 
（谷口知平・加藤一郎との共編著）『判例演習――民法 (1-5)』有斐閣、1963年-1964年／増補版、1973年