Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki huggingface dataset:
全農物流株式会社（ぜんのうぶつりゅう）は、JA全農グループの物流会社。2007年12月1日にエーコープラインから現社名に変更した。米穀・農産物・飼料・農業資材などの輸送を行う。

取扱品目 

数量ベースでは飼料が約45%を占め、米穀22%、酪農と肥料・農薬各7%と続く。収入ベースでは、米穀が約36%、飼料18%、酪農14%、園芸・農産9%となっている。
 米穀・農産物物流
 協力会社の利用運送事業により、産地のJA倉庫から消費地の倉庫や精米工場・加工工場への輸送を行うほか、全国6ヶ所の自社倉庫および協力会社の倉庫で農産物の定温保管を行う。
 飼料物流
 協力会社により、港湾サイロから飼料工場への原料輸送、飼料工場から農家やJAへの製品輸送を行う。
 酪農物流
 協力会社により、酪農家から乳業工場への原料乳の輸送を行う。
 JA・資材物流
 JA物流センターから農家へ、農業資材の3PL輸送を行うほか、エーコープ店舗への商品配送、出荷拠点での庫内作業を行う。

業態 
 倉庫事業
 秋田県秋田市、埼玉県久喜市、新潟県新潟市、茨城県大洗町、愛知県名古屋市、兵庫県神戸市、佐賀県鳥栖市の自社倉庫および協力会社の倉庫で、米穀や農産物の定温保管を行う。神戸には冷蔵倉庫も保有している。
 陸上輸送事業
 協力会社のトラックやJRコンテナによる利用運送事業を行っている。米穀用フレキシブルコンテナバッグや、生乳用タンクコンテナなども採用している。
 海上輸送事業
 内航船を使った利用運送事業のほか、中国・インドネシア・マレーシアから日本へ肥料・飼料原料を運ぶ近海輸送、輸入穀物・肥料などを港湾サイロから各地の飼料・肥料工場へ、また米穀を国内産地から消費地へ運ぶ内航輸送を行っている。近海輸送は年間約25万トン、内航輸送は約180万トンの取扱いがある。内航輸送は自社船2隻、定期船9隻、委託船2隻を使用している。

沿革 
1971年3月 - 株式会社エーコープラインを設立（本社：大手町・農協ビル）。
1975年3月 - 本社事務所を日立ビルに移転。
1987年4月 - 全社オンライン業務システム稼働（倉庫・陸上輸送・海上輸送・未収／未払管理）。
1988年7月 - 全社オンライン会計情報システム稼働。
2005年7月 - 本社を名古路ビルに移転。
2007年12月 - 社名を全農物流株式会社に変更。
2013年 4月 - 全農青果サービス株式会社から一部事業の譲受を受ける。
特殊車両（とくしゅしゃりょう）とは、道路法及び車両制限令の規定により、公道の通行を規制される車両のことである。

定義 
車両の構造が特殊な車両、あるいは特殊な貨物を輸送する車両で、幅、高さ、長さ、総重量のいずれかが、車両制限令で定める一般制限値を超えたり、橋、高架道路、トンネル等において各道路管理者が定める制限値を超えるものをいう。

一般制限値
幅：2.5m
長さ：12.0m
高さ：3.8m
総重量：指定道路（最大）25トン、その他道路一律20トン
軸重：10トン
隣接軸重：18～20トン
輪荷重：5トン
最小回転半径：12m

通行許可 
特殊車両が公道を通行する場合には、道路管理者の特殊車両通行許可が必要になる。通行区間すべてが一つの道路管理者が管理する道路のみで完結することは少ないため、許可の申請は、通行する区間の道路管理者であれば、どこに出してもよい。申請を受理した道路管理者は、あらかじめ各道路管理者が国土交通省に提出した道路データをもとに、他の道路管理者の管理区間について許可の可否を判断し、可否を判断できない場合には、各道路管理者に個別に協議を行い、申請対象のすべての区間について、一括して許可をすることができる。

車両形態 
特殊車両扱いになる主な車種は戦車、オールテレーンクレーン、一部の大型ラフタークレーン、トレーラー連結車（バン型、幌枠型、タンク型、海上コンテナ、キャリアカー、あおり型、スタンション型、船底型）その他、鉄道車両、橋桁、大型発電機、変圧器、大型建設機械等を輸送する車両である。
和歌山県道176号井関御坊線（わかやまけんどう176ごう いせきごぼうせん）は、和歌山県有田郡広川町から御坊市に至る一般県道である。

概要 
国道42号の旧道（1969年3月31日降格）であるため、起点・終点ともに国道42号を接続し、日高町では国道42号と重複している。さらに、起点・終点ともに他の県道と重複している。

路線データ 
 陸上距離：23.0km
 起点：和歌山県有田郡広川町井関（井関交差点＝国道42号、和歌山県道21号広川川辺線）
 終点：和歌山県御坊市名屋町一丁目（天田橋北詰＝国道42号、和歌山県道185号御坊停車場線）

路線状況 
峠の頂上にある明治時代のトンネルは二車線幅のトンネルに世代交代し、古いトンネルは塞がれている。峠のすぐ東側の対向困難だった区間において架橋を伴う大掛かりな拡幅が行われてた結果、対向困難な区間は西側に集中している。

重複する路線 
 和歌山県道21号広川川辺線
 和歌山県道23号御坊湯浅線
 国道42号
 和歌山県道185号御坊停車場線

地理

通過する自治体 
 和歌山県
 有田郡広川町
 日高郡日高町
 御坊市

接続する路線 
 国道42号・和歌山県道21号広川川辺線（有田郡広川町井関・井関交差点）
 和歌山県道21号広川川辺線（有田郡広川町上津木）
 阪和自動車道 広川南インターチェンジ（有田郡広川町上津木）
 和歌山県道23号御坊湯浅線（日高郡日高町萩原）
 国道42号（日高郡日高町萩原・萩原交差点）
 国道42号・和歌山県道27号日高印南線（日高郡日高町萩原）
 和歌山県道189号比井紀伊内原停車場線（日高郡日高町萩原）
 国道42号（日高郡日高町荊木）
 国道42号（御坊市湯川町丸山・斉橋交差点）
 和歌山県道191号江川小松原線（御坊市湯川町小松原・斉橋南交差点）
 和歌山県道26号御坊美山線（御坊市湯川町財部・日高振興局東交差点）
 和歌山県道188号柏御坊線（御坊市御坊）
 和歌山県道186号日高港線（御坊市薗）
 和歌山県道185号御坊停車場線（御坊市名屋町）
 国道42号（御坊市名屋町）
『シャドウ オブ ローマ』（SHADOW OF ROME）は、カプコンが発売したアクションアドベンチャーゲーム。古代ローマを舞台にシーザー暗殺の真相を巡って二人の主人公が奮闘する。

ストーリー 

紀元前44年の3月15日に、ローマの英雄ジュリアス・シーザーが暗殺された。戦地に赴いていた主人公・アグリッパはその知らせを聞きすぐさまローマに帰還する。しかし、シーザー暗殺の犯人として捕らえられていたのは自身の父ウェスニウスであった。

システム 
アグリッパを操作する『戦闘パート』と、オクタビアヌスを操作する『潜入パート』を交互にプレイすることでゲームが進む。『戦闘パート』では主に剣闘士として観客の前で闘い、観客が喜ぶ『サルボプレイ』を行うことで観客席からアイテムや武器などが投げ込まれる。闘技には殲滅戦のほかにチーム戦や戦車レースなども用意されている。『潜入パート』ではステージに用意されたアイテムなどを使って警備兵を気絶させたり気をひいて移動させるなどして目的を果たす。変装も可能で、衣装の種類には様々なものがある。

なお、海外版と日本版では仕様変更による違いがあり、海外版では首や手足を切断するなど残酷な欠損表現があることに加え、この欠損部分を武器としても使用することができる。一方、日本版では欠損表現もなく、死体はしばらくすると消える。

登場人物 
 アグリッパ
 声 - リック・ワイズ 
 主人公。百人隊長をつとめる若き戦士。シーザー暗殺の犯人とされた父親を救うために剣闘士となる。
 オクタビアヌス
 声 - スコット・メンヴィル
 アグリッパの親友で、もう一人の主人公。シーザーは大叔父にあたる。尊敬していたシーザーの死の真相を探り、ウェスニウスの無実を証明するため密かに活動をはじめる。
 クラウディア
 声 - Nicole Balick
 自由剣闘士の女性。アグリッパに剣闘士になるよう勧める。
 セクストス
 声 - ロジャー・ローズ
 剣闘士団を経営している興行師。クラウディアの兄。
 キケロ
 声 - ピーター・レナデイ
 アグリッパの父、ウェスニウスをシーザー暗殺犯として告発した元老院の高官。
 アントニウス
 声 - クリス・コックス
 シーザーの右腕だった男。彼の死後、後継者に選ばれる。
 マエケナス
 声 - ラリー・シーダー
 アントニウスの秘書官。元はシーザーの側近。大剣闘会を開き、ウェスニウスの処刑をその優勝者に執行させるという提案をした。
 パンサ
 声 - ジャック・エンジェル
 オクタビアヌスの協力者となる老人。
 ウェスニウス
 声 - ダニエル・リオーダン
 アグリッパの父親。シーザーが殺害されているのを発見したところ、暗殺犯として捕らえられる。
 ジュリアス・シーザー
 声 - マイケル・ベル
 ローマ最大の英雄。死に際に「ブルータス」という名前を遺す。

スタッフ 
 プロデュース:稲船敬二

開発 
カプコンの小野義徳はのちのインタビューの中で、最近カプコンの中で日本のゲームが海外で負けるという考えが出ており、海外製の面白いゲームもたくさん来ていたため、海外専用で勝てるタイトルを作ろうと考えのがきっかけだったと振り返っている。
また、2000年公開の映画『グラディエーター』がアカデミー賞を受賞していたことから、小野は古代ローマの歴史を題材にしたと、任天堂のインタビュー企画「社長が訊く」の中で説明している。

反響 
小野はのちのインタビューの中で、本作があまり売れなかったことを認めており、その理由として、自分の信じる限りの物だけで作ったのが原因だったと述べている。
小野は「社長が訊く」の中で、アメリカ人だけでなく、イタリアの人々も古代ローマ帝国への関心が薄い上、塩野七生のように古代ローマ史を紹介してくれる者もいないため、「有名なローマ帝国の歴史ならヒットするだろう」という考え自体、これらの地域への理解が十分ではなかったと振り返っている。その反省は、本作の開発チームが手掛けた『デッドライジング』や小野がのちにディレクターを務めた『ストリートファイターIV』などに生かされることとなった。

一方で、ゲーム専門ニュースサイト「インサイド」の真ゲマのように、本作を隠れた名作として挙げる者もいる。
あいはら ひろゆき（相原 博之、1961年 - 2022年6月27日）は、日本の絵本作家、エッセイスト。宮城県仙台市出身。早稲田大学第一文学部卒業。

人物 
1961年宮城県仙台市生まれ。早稲田大学第一文学部卒業。代表作の『くまのがっこう』シリーズ（ブロンズ新社）は、シリーズ19作累計200万部を超え、フランス、韓国をはじめ海外でも刊行されている。

また、漢字の「相原博之」名義でキャラクター開発・プロデューサーとしても活動しており、バンダイキャラクター研究所所長→株式会社キャラ研代表取締役として絵本キャラクターとしての「くまのがっこう」のトータルプロデュースをはじめ、NHK-BSキャラクター「ななみちゃん」、YOSAKOIソーラン祭り公式キャラクター「ヨサコイチャピ」などの開発にも参加。キャラクター研究分野での活動も多く、2008年~2009年には東京大学大学院情報学環特任研究員にも就任している。

2015年株式会社サニーサイドを設立し代表取締役に就任。2020年、きくちゆうき原作の漫画作品『100日後に死ぬワニ』の絵本化を発表した。

2022年6月27日に死去。61歳没。

主な作品 
 「くまのがっこう」シリーズ（ブロンズ新社）
 「くまのこミン」シリーズ（講談社）
 「うさぎちゃんとゆきだるま」（教育画劇）
 「フラニーとメラニー」シリーズ（[講談社）
 「バクのあかちゃん」（教育画劇）
 「てをつなご。」（教育画劇）
 「またあえるよね」（教育画劇）
 「キャラ化するニッポン」（講談社現代新書）- 「相原博之」名義
 「りんちゃんとあおくん」シリーズ （ポプラ社）
 「クローバーフレンズ」（角川書店）
別府八湯温泉道（べっぷはっとうおんせんどう）は、大分県別府市で開催されている別府八湯等の温泉を巡る体験型イベントである。参加者は温泉施設を巡って88ヶ所のスタンプを集め、温泉道名人の認定を目指す。

概要 
大分県別府市には別府八湯と呼ばれる8つの温泉を中心に約2,300の源泉があり、日本一の源泉数と湧出量を誇る。2001年（平成13年）に始まった温泉道は、別府市等の約150ヶ所の共同温泉、市営温泉、外湯、旅館やホテルの立ち寄り湯などを巡る体験型イベントである。イベントに参加している温泉施設は、公式サイトや毎年発行される別府八湯温泉本で確認することができる。

参加者は、入湯した施設で、スタンプ帳のスパポートに押印するか、携帯電話のケータイ温泉道＠別府で合い言葉を入力して登録するかのいずれかの方法でスタンプを収集する。入湯してスタンプを収集した施設の数に応じて8ヶ所ごとに初段から十までの段位が与えられ、88ヶ所を巡ると温泉道名人に認定される。名人に認定されると、ひょうたん温泉にある温泉名人の殿堂に肖像写真が飾られ、毎年春の別府八湯温泉まつりでは1年間に新たに認定された名人が表彰される。2015年6月14日現在で、名人は6,074人。

また、88湯巡りを繰り返しを達成した者には、以下の称号が授与される。
 11巡 - 永世名人
 22巡 - 名誉名人
 33巡 - 永世名誉名人
 44巡 - 王位名人
 55巡 - 永世王位名人
 66巡 - 泉王名人
 77巡 - 永世泉王名人
 88巡 - 泉聖
これらは達成者が出るたびに上位の称号が新設されてきたが、競争が激化したこともあり、2015年5月15日に88巡達成に対して新設された泉聖を究極の位として、以後は上位の称号は設けないことになっている。

また、女性限定企画の別府八湯美人温泉道や、子供向けの24ヶ所を巡ると「温泉ちゃんぴょん」に認定する子供向けスタンプラリーも行われている。

温泉道の参加施設 
全144湯（2015年6月5日現在）。

別府温泉 
市営温泉

 竹瓦温泉
 北浜温泉テルマス（別府市営、1998年10月開設、2022年3月廃止）
 海門寺温泉
 不老泉
 田の湯温泉
 永石温泉
 芝居の湯

共同温泉

 九日天温泉
 寿温泉
 紙屋温泉
 錦栄温泉
 末広温泉
 野口温泉
 春日温泉
 京町温泉
 天満温泉
 幸温泉
 上原温泉
 餅ヶ浜温泉
 的ヶ浜温泉
 此花温泉
 南的ヶ浜温泉
 若草温泉
 大和温泉

外湯
 駅前高等温泉

宿泊施設

 豊泉荘
 竹と椿のお宿 花べっぷ
 ホテル白菊
 ゆわいの宿竹乃井
 ホテルニューツルタ
 大江戸温泉物語 別府清風
 悠彩の宿望海
 べっぷ好楽
 天空湯房清海荘
 べっぷ野上本館
 花菱ホテル
 ビジネスホテル松美
 別府富士観ホテル
 ホテル三泉閣（2020年破産、2023年に跡地を別府温泉ホテルが取得）
 ホテル雄飛
 割烹旅館関屋
 くつろぎの温泉宿山田別荘
 旅館すえよ志
 旅のお宿臨海
 西鉄リゾートイン別府
 ホテル芳泉鶴
 ホテルシーウェーブ別府 熊八の湯
 別府のお宿 加賀屋
 ホテルフジヨシ

浜脇温泉 
市営温泉
 湯都ピア浜脇
 浜脇温泉

共同温泉

 松原温泉
 住吉温泉
 日の出温泉
 山田温泉
 東町温泉
 八幡温泉
 朝見温泉
 蓮田温泉
 東蓮田温泉
 祇園温泉

喫茶
 茶房たかさきの湯

観海寺温泉 
外湯

宿泊施設

堀田温泉 
市営温泉
 堀田温泉

外湯

宿泊施設

明礬温泉 
市営温泉
 鶴寿泉
共同温泉
 照湯温泉
外湯

宿泊施設

足湯
 明礬地獄足湯

鉄輪温泉 
市営温泉

共同温泉

 渋の湯
 上人湯
 地獄原温泉
 小倉薬師温泉丘の湯
 すじ湯温泉
 谷の湯
 砂原温泉

外湯

宿泊施設

 かんぽの宿別府
 おにやまホテル
 ホテル風月HAMMOND
 温泉閣
 やすらぎのある宿 旅館さくら屋
 ふるさとの宿 みかさや
 旅館入船荘
 旅館みゆき屋
 大黒屋
 いやしの湯 豊山荘
 湯けむりの里東屋
 絶景の宿さくら亭
 湯元 かなわ荘
 旅館国東荘
 もと湯の宿黒田や
 かんなわ ゆの香
 粋房おぐら
 和の宿 夢月
 癒しの宿 彩葉
 ヤングセンター

足湯

柴石温泉 
市営温泉
 柴石温泉

お寺
 長泉寺薬師湯

足湯
 血の池地獄足湯

亀川温泉 
市営温泉

共同温泉

外湯
 とんぼの湯

福祉施設
 太陽の湯

周辺・塚原・日出 
共同温泉

外湯

宿泊施設

レジャー施設
 城島高原パーク展望足湯 花草香
クオリティロード とはアメリカ合衆国生産の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に2009年のフロリダダービー、2010年のドンハンデキャップ、メトロポリタンハンデキャップ、ウッドワードステークスなど。

経歴 
特記事項なき場合、本節の出典はEQIBASE

2008年11月29日、アケダクト競馬場でのメイドン競走でデビューし、1着。3歳初戦のアローワンス競走2着ののちで重賞初勝利。G1競走初出走のフロリダダービーでは2着ダンカークに1馬身4分の3差つけて重賞2連勝と同時にG1競走初勝利を挙げる。しかし、レース後に裂蹄を発症していることが発覚し、治療を行い一時は回復したがその後再発、陣営はケンタッキーダービーの前週に同競走への出走回避を表明。その後、6月中旬にジャーケンス厩舎からトッド・プレッチャー厩舎に移籍する。移籍後かつ故障明け初戦のを勝ちあがり、続くトラヴァーズステークスはベルモントステークスの勝ち馬サマーバードの3着、10月3日のジョッキークラブゴールドカップステークスでも再びサマーバードに屈して2着に終わる。その後はサンタアニタ競馬場でのブリーダーズカップ・クラシックに駒を進めたが、ゲートで暴れ、脚に傷を負ったため大事をとってスクラッチ（出走取消）。さらに、東海岸に戻る航空機に乗ることを拒否する一幕もあり、代替ルートとして陸路によりチャーチルダウンズ経由で東海岸に戻っていった。

明け4歳初戦、を制し、続くドンハンデキャップでは2着のドライマティーニに12馬身4分の3差をつけ、1分47秒49のトラックレコードでG1競走2勝目を挙げた。5月31日のメトロポリタンハンデキャップでG1競走3勝目を挙げるも、続くホイットニーハンデキャップはブレイムにアタマ差届かない2着。秋のウッドワードステークスをも制してブリーダーズカップ・クラシックに乗り込んだが最下位の12着に終わり、現役を引退して種牡馬入りした。

競走成績 
以下の内容は、EQIBASEの情報および記載法に基づく。

引退後 
引退後はレーンズエンドファームで種牡馬となり、初年度の種付料は35000ドルに設定された。活躍馬をコンスタントに送り出していることに比例して種付料も上昇し、2018年度には7万ドルだったのが2019年度は15万ドルに上昇してレーンズエンドファーム繋養種牡馬中最高の種付料に躍り出し、2020年度にはさらに上昇して20万ドルに達した。

主な産駒
 2012年産
フーテナニー（Hootenanny） - 2014年ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフ
イルミナント（Illuminant） - 2016年ゲイムリーステークス
2014年産
エイベルタズマン - 2016年スターレットステークス、2017年ケンタッキーオークス、エイコーンステークス、CCAオークス、2018年オグデンフィップスステークス、パーソナルエンスンハンデキャップ
 シティオブライト - 2017年マリブステークス、2018年トリプルベンドステークス、ブリーダーズカップ・ダートマイル、2019年ペガサスワールドカップ
クリムト（Klimt） - 2016年デルマーフューチュリティステークス
ダンバーロード（Dunbar Road） - 2019年アラバマステークス
 2015年産
カレドニアロード（Caledonia Road） - 2017年ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズ
2016年産
ベラフィナ（Bellafina） - 2018年デルマーデビュータントステークス、2019年サンタアニタオークス
ロードスター（Roadster） - 2019年サンタアニタダービー
 2018年産
エンブレムロード（Emblem Road） - 2022年サウジカップ
ブリーカーストリート（Bleecker Street） - 2022年ニューヨークステークス
2019年産
コーニッシュ（Corniche） - 2021年アメリカンファラオステークス、ブリーダーズカップ・ジュヴェナイル
2020年産
ナショナルトレジャー（National Treasure） - 2023年プリークネスステークス

母父としての主な産駒 
2020年産
ライトクオンタム - 2023年シンザン記念（父ディープインパクト）

血統表
デンタルバッテリーとは、小さな歯が何層にも重なっておろし器のような形状をしたもの。絶滅した植物食恐竜の一部に見られる特徴で、最前列の歯が摩耗すると後列に控えていた歯が順次置き換わってゆく構造になっている。トゥースバッテリーともいう。 

デンタルバッテリー構造では、微小な歯が水平方向および上下方向に密集して巨大な1枚の歯のような構造をなす。この歯の咬合面は広く平らな形状をなす。植物の摂食により歯が摩耗すると、歯根部に控えていた新しい歯が補充され、生え変わることで咬合面を維持するのである。

これは大量の植物を咀嚼するのに適した形質であり、この構造を持つハドロサウルス科の恐竜は特に発達した咀嚼能力を有していた。これは、植物を咀嚼せずにそのまま飲み込んで消化管で発酵させていたと推測される竜脚類と対照的な消化プロセスである。

また、この構造を持つ恐竜は歯の本数が膨大なものとなる。ハドロサウルス科の恐竜の歯は数百本から数千本におよぶことが知られている。
和歌山県道214号白浜停車場線（わかやまけんどう214ごう しらはまていしゃじょうせん）は、白浜停車場から和歌山県西牟婁郡白浜町十九渕に至る一般県道である。

概要 
全線にかけて走りやすい道だが、観光バスが通行している場合があるので、注意する必要がある。

路線データ 
 実延長：3.941km
起点：和歌山県西牟婁郡白浜町堅田（白浜駅＝和歌山県道31号田辺白浜線）
 終点：和歌山県西牟婁郡白浜町十九渕（富田橋交差点＝国道42号・和歌山県道34号白浜温泉線終点）

歴史 
本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、一般県道として1959年に和歌山県が第1次認定した路線のひとつである。

年表 
 1959年（昭和34年）5月14日
 和歌山県が一般県道として白浜停車場線を認定。

地理

通過する自治体 
 和歌山県
 西牟婁郡白浜町

交差する道路 
 和歌山県西牟婁郡白浜町
 和歌山県道31号田辺白浜線：白浜駅起点 - 堅田交差点で重複
 和歌山県道34号白浜温泉線：才野交差点 - 富田橋交差点終点で重複
 和歌山県道212号栄岩崎線：栄で重複
 国道42号：富田交差点終点

沿線 
 JR紀勢本線
 白浜駅
 紀伊富田駅
 白浜町立西富田小学校
 白浜町立富田中学校
ナポレオン(Napoléon)はフランス海軍の90門蒸気スクリュー戦列艦。 主力艦としては世界で初めて設計時から蒸気機関の搭載が予定されており、真の意味で初の蒸気戦列艦、初のスクリュー駆動戦列艦として知られている。

経歴 
ナポレオンは、10年間のうちに一斉に建造されたナポレオン級戦列艦9隻の1番艦として1850年に進水した。同級戦列艦は、高名な造船技師であったアンリ・デュピュイ・ド・ロームによって設計された。この船は最初にジョアンヴィル公フランソワ・ドルレアンに敬意を表して「プランス・ド・ジョアンヴィル(Prince de Joinville)」と命名されたが、フランス第二共和政期にルイ・フィリップの退位を祝って「革命歴2月24日(24 Février)」と改名され、最終的に1850年5月「ナポレオン(Napoléon)」と名付けられた。フランソワ・ドルレアンは回想録でこの出来事を「私はこのことについて今でも可笑しく思う」と苦々しく書き残している。

技術的な特徴 
スクリューが試験的に軍艦に取り付けられるようになる以前の1840年代、軍艦に蒸気を利用する唯一の方法は外輪であった。しかし外輪は胴体側面に巨大な機械装置を必要とするため、舷側に大砲を並べる当時の軍艦との相性が悪かった。デュピュイ・ド・ロームは動力をすべてスクリューとする大胆なデザインの戦列艦を考案し、その計画を練った。そして1847年、彼の計画からナポレオンは発注された。この開発と建造の成功によって、世界中の艦隊は蒸気船による再構築を迫られることとなった。ナポレオンは1850年に進水し、1852年に公試を行って約14ノット(26 km/h)の速力を達成した。クリミア戦争の最中、ナポレオンの活躍は多くの注目を集め、この船が代表する蒸気スクリュー戦列艦はその数を大幅に増やした。ナポレオンは全長240 ft (73 m)、全幅55 ft (17 m)、排水量5000トンで砲甲板は2層だった。海軍の有力な造船技師であったサネとその同僚達の傾向によって守られてきた良質な帆走戦列艦は依然維持されたが、蒸気動力の出現と莫大な石炭供給によるこの新たな状況変化は徹底的に進行した。

他国海軍での開発 
1844年～45年にかけて、タヒチやモロッコへのフランスの介入や、より強力な海軍を提唱する印刷物の出版によって、英仏協商が崩れたことで海軍の建艦競争が起きた。イギリスは1840年代にはすでに少数の蒸気スクリュー推進の沿岸戦闘艇を持っていた。この船は応急的に浮き砲台に450 hp (340 kW)の中型蒸気エンジンを載せ、5.8～8.9ノットの速力が出せる小型の戦闘艦としたもので、ブロックシップと呼ばれた。またイギリス海軍は多くの蒸気推進スループを発注しており、1843年にラトラー(HMS Rattler)（参考：ラトラー対アレクト）は世界初のスクリュー駆動軍艦となった。さらに英仏両国は蒸気フリゲートの開発も進めた。フランスでは1845年にポモナ(Pomone)が進水し、1年遅れてイギリス側もアンフィオン(Amphion) を完成させた。しかし、ナポレオンは進水した初の主力蒸気軍艦だった。1847年にイギリスは蒸気スクリュー戦列艦ジェームズ・ワット(HMS James Watt)を設計したが、この計画は非常に遅れたためこの船が稼働し始めたのは1854年になってからだった。姉妹艦であるアガメムノン(HMS Agamemnon)は1849年に建造が注文され、1853年1月に海軍籍に配置された。他にも、帆走戦列艦であったサンス・パレイル(HMS Sans Pareil)が建造中に蒸気船に改造され、1851年の3月に進水した。この船はアガメムノンより早い1852年11月には稼働状態に置かれた。イギリスが保有する軍艦の蒸気船への更新にあまり積極的でなかった理由は、作戦範囲が長距離・世界的規模に及び、まだこの時代は帆走が最も信頼のおける推進方式だったためである。

最終的に木造蒸気軍艦による艦隊を発展させたのはフランスとイギリスの両国のみであった。また、イギリスからの技術援助を元にこの種の軍艦を建造もしくは改造によって少なくとも1隻以上保有した国が数か国（ロシア、トルコ、スウェーデン、シチリア、デンマーク、オーストリア）あった。フランスは総計で10隻の木造蒸気戦列艦を新しく建造し、既存の28隻の帆走戦列艦を蒸気推進に改造した。一方のイギリスは18隻を新造し、41隻を改造により賄った。
久下田郵便局（くげたゆうびんきょく）は、栃木県真岡市にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。

概要 
住所：〒321-4599 栃木県真岡市久下田西4-156

沿革 
 1872年8月4日（明治5年7月1日） - 谷田貝（やたがい）郵便取扱所として開設。
 1875年（明治8年）1月1日 - 谷田貝郵便局（五等）となる。
 1883年（明治16年）5月16日 - 為替・貯金取扱を開始。
 1890年（明治23年）4月1日 - 久下田郵便局に改称。
 1955年（昭和30年）1月20日 - 長沼郵便局から電話交換事務の取扱を移管。
 1955年（昭和30年）12月1日 - 小栗郵便局から電報配達事務の一部を移管。
 1967年（昭和42年）10月31日 - 中村郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。
 1969年（昭和44年）10月24日 - 長沼郵便局から和文電報配達事務を移管。
 1970年（昭和45年）4月24日 - 物部郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。同日、当局の電話交換業務を、真岡電報電話局に移管。
 1983年（昭和58年）10月1日 - 吉田郵便局から和文電報配達業務の一部を移管。
 1993年（平成5年）2月22日 - 芳賀郡二宮町久下田から同町久下田西に移転。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業真岡支店久下田集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業真岡支店久下田集配センターを久下田郵便局に統合。

取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債
 生命保険、バイク自賠責保険
 ゆうちょ銀行ATM
 真岡市内の一部地域（旧・芳賀郡二宮町域：〒321-45xx区域）の集配業務

風景印 
 図案は重要文化財『高田山専修寺』・『桜町陣屋跡』・町（旧・芳賀郡二宮町）の花『苺の花』
 使用開始日は1987年（昭和62年）9月1日

周辺 
 真岡市立久下田中学校
 真岡市立久下田小学校
 栃木県道44号栃木二宮線
 栃木県道310号下野二宮線

アクセス 
 真岡鐵道真岡線 久下田駅から西へ約700m（徒歩約11分）
 北関東自動車道 真岡ICから南へ約9km、桜川筑西ICから西へ約12km
 国道294号沿い
 駐車場あり：15台
原町郵便局（はらまちゆうびんきょく）は、群馬県吾妻郡東吾妻町にある郵便局。民営化前の分類では集配特定郵便局であった。

概要 
住所：〒377-0899 群馬県吾妻郡東吾妻町原町410

沿革 
 1876年（明治9年）5月 - 原町郵便局（五等）として開設。
 1885年（明治18年） - 貯金取扱を開始。
 1888年（明治21年）4月30日 - 廃止。
 1895年（明治28年）5月16日 - 原町郵便受取所として再設置。
 1901年（明治34年）2月1日 - 原町郵便局（三等）となる。貯金・為替取扱を開始。
 1967年（昭和42年）10月17日 - 電話交換および和文電報配達業務を中之条電報電話局に移管。
 1988年（昭和63年）9月26日 - 岩下郵便局から集配業務を移管。
 1994年（平成4年）10月10日 - 松谷簡易郵便局の廃止に伴い、取扱事務を承継。
 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業中之条支店原町集配センターに一部業務を移管。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業中之条支店原町集配センターを原町郵便局に統合。

取扱内容 
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明
 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債
 生命保険、バイク自賠責保険
 ゆうちょ銀行ATM
 吾妻郡東吾妻町内の一部地域（旧・吾妻町域：〒377-08xx区域）の集配業務

周辺 
 東吾妻町役場
 吾妻警察署
 群馬県立吾妻特別支援学校高等部
 東吾妻町立東吾妻中学校
 東吾妻町立原町小学校
 国道145号
 吾妻川

アクセス 
 JR吾妻線 群馬原町駅から東へ約400m（徒歩約9分）
 関越交通バス 下の町停留所下車
 群馬県道58号中之条東吾妻線沿い
 駐車場あり：9台
北海道ハイテクノロジー専門学校（ほっかいどうハイテクノロジーせんもんがっこう）とは北海道恵庭市恵み野北2丁目に所在する、滋慶学園グループの学校法人産業技術学園が運営する専門学校である。地元で「ハイテク」と称される。

概観 
医療、生物工学、情報技術、などを学ぶ学生数はおよそ1300名でうち社会人は18.9パーセントである。

救急救命士学科、視能訓練士学科、義肢装具士学科、eスポーツプロフェッショナルゲーマー専攻、プロジェクションマッピング専攻、など道内または国内で初設置となる養成過程が複数ある。

札幌ドーム1.5個分となる約20,000平方メートルの敷地に、校舎8棟、学生寮4棟、学生食堂、屋内運動施設のハイテクアリーナ、日本初の屋内陸上トラックのインドアスタジアムがあり、全校舎と里美ハイムを除く学生寮は外壁が茶色に統一している。これら施設は北海道ハイテクACが練習拠点とするほかに市民も使用可能である。

2016年に恵庭市と包括連携協定を締結するなど「産学官協働教育」を図っている。

沿革

年表 
 1987年 - 学校法人産業技術学園を設立し、北海道知事から設置申請が認可される。
 1988年 - 第1校舎完成、恵庭市の支援を受けて北海道ハイテクノロジー専門学校を開校する。
 1989年 - 第2校舎、ピラミッド型温室が竣工する。
 1992年 - 第3校舎完成
 1994年 - 第4校舎完成
 1997年 - 第5校舎完成（早稲田情報センタービルを取得）
 2001年 - 第6校舎完成
 2003年 - 北海道エコ・コミュニケーション専門学校を本校から独立して開校する。
 2004年 - 第7校舎完成（前年に閉校した北海道早稲田情報科学専門学校の校舎）
 2006年 - 第8校舎完成、インドア・スタジアム完成、北海道ハイテク・アスリートクラブ結成
 2010年 - インドア・アリーナ完成
 2011年 - 北海道エコ・コミュニケーション専門学校日本語学科を北海道ハイテクノロジー専門学校へ移管する。
 2013年 - スポーツ学科、柔道整復師学科、鍼灸学科を北海道メディカル・スポーツ専門学校として本校から独立して開校する。
 2016年 - 恵庭市と「包括連携協定」及び「災害時における協力体制に関する協定」を締結する。
 2021年 - 分離独立した北海道メディカル・スポーツ専門学校を再び北海道ハイテクノロジー専門学校に統合、看護学科・視能訓練士学科・歯科衛生士学科・臨床工学技士学科を札幌看護医療専門学校に分離。

学科・コース 

 ITメディア学科 (3年制)
 ゲームクリエイター専攻
 プログラマ専攻
 デザイン・CG専攻
 eスポーツプロフェッショナルゲーマー専攻
 プロジェクションマッピング専攻
ドローン専攻
AI専攻
ホワイトハッカー専攻

救急救命士学科 (3年制)
義肢装具士学科 (3年制)
スポーツトレーナー学科（2年制）
柔道整復師学科（3年制）
鍼灸師学科（3年制）
医療事務学科（2年制）
 キャリアデザイン・公務員学科（1年制）
日本語学科 (1年制)

クラブ活動 

現在は廃部となっている

北海道ハイテクAC 

北海道ハイテク・アスリートクラブは2006年に設立された陸上競技の運動部、実業団である。略称は「北海道ハイテクAC」。
 沿革
 2006年 - インドア・スタジアム完成、北海道ハイテクAC結成。
 2008年 - 福島千里が北京オリンピックに出場。
 2012年 - 福島千里がロンドンオリンピックに出場。
 2013年 - 小中学生を対象にしたジュニア部創設。
 2016年 - 福島千里がリオデジャネイロオリンピックに出場。
 2017年 - 福島千里がプロ転向により退団。
 2020年 - 中村宏之監督が勇退、後任に北風沙織が就任。

スタッフ 
 監督 : 中村宏之
 コーチ : 遠藤鉄雄・北風沙織
マネージャー : 吉岡佳菜絵

所属選手 
 京谷萌子（走高跳）
 島田雪菜（短距離走）
 髙橋祐輔（110ｍ障害）
 星汰一（短距離）
 村岡柊有（100ｍ障害）
 吉田明香里（短距離）

過去の所属選手 
 福島千里（100m・200m短距離走）
在学時から好記録で北京オリンピックに出場し、卒業後は職員として競技活動を続けてリオデジャネイロオリンピックに出場した。
 北風沙織（100m短距離走）
 佐藤真有（400m短距離走）：所属第1号
 寺田明日香（100mハードル競走）
 熊谷史子（100mハードル競走）
 野村有香（100m・400mハードル競走）
 畑善子（走幅跳）
 馬場友也（100m短距離走）
 仁井有介（100m短距離走）
 中西麻耶（陸上競技障害クラスT44・F44）

施設 
 研究施設
 ピラミッド型温室
 共有施設
 JikeiレストランMEGUMINO - ラ・デュース恵み野の1階にあるレストランで食事ができる。
 図書館 - 第7校舎に併設されている図書館。
 駐車場 - 学生・職員は無料で利用できる駐車場が併設されている。
 スポーツ施設
 インドア・スタジアム - 130mの直線トラック5レーンやトレーニングルームなどがある屋内スポーツ施設。
 インドア・アリーナ - バスケットボール、フットサル、テニスなどができる屋内運動施設。
 寮
 恵庭ハイム
 恵み野ハイム
 若草ハイム
 里美ハイム
 老人ホーム
 ラ・デュース恵み野
 ラ・デュース中島

周辺 
 恵庭市役所恵み野出張所
 恵庭リサーチ・ビジネスパークセンタービル
 恵庭恵み野中郵便局
 恵庭市立図書館
 ローソン恵み野北店
 ラ・デュース恵み野
 恵み野会館
 専門学校日本福祉リハビリテーション学院
 恵み野中央公園
 恵庭市立恵み野中学校
 コープさっぽろ恵み野店

アクセス 
 JR千歳線恵み野駅東口より徒歩12分
 えにわコミュニティバス循環Bコース「恵み野駅東口」発のバス停留所「図書館」に下車、徒歩2分
 恵み野駅東口よりスクールバスが無料で運行

出身著名人 
 福島千里 (陸上競技選手)
 寺田明日香 (陸上競技選手)
 北風沙織（陸上競技選手）
 樋口智子（歌人）

姉妹校 
 北海道エコ・動物自然専門学校
 北海道メディカル・スポーツ専門学校
 札幌ベルエポック美容専門学校
 札幌ベルエポック製菓調理専門学校
 札幌スクールオブミュージック専門学校
 札幌放送芸術専門学校
宝山路駅（ほうざんろ-えき）は中華人民共和国上海市静安区にある、上海軌道交通（地下鉄）3号線と4号線の駅。当駅から虹橋路駅の区間は、3号線と4号線が線路を共有している。

歴史
 2000年12月26日 - 3号線の駅として開業。
 2005年12月31日 - 4号線開通に伴い、3号線と4号線の共用駅となる。

駅構造 

高架駅。2階がコンコース階、3階がホーム階である。プラットホームは相対式2面2線を有しており、可動式ホーム柵を完備している。2階コンコース階の北側には商業施設や駅事務所がある。

のりば 
※案内上ののりば番号は設定されていない。

駅周辺 
 上海鉄路博物館（旧・上海北駅跡）
 中国鉄路上海局集団公司
 復地新都国際店
 閘北教育財務結算中心
 上海音像城
 上海市静安区宝山路小学

バス路線 
6、13、14、15、18、41、51、63、65、66、66区間、69、78、101、132、147、305、306、329、502、537、922、928、929、948、952、962、宝楊碼頭専線

隣の駅 
 上海軌道交通
  3号線
 上海火車站駅 - 宝山路駅 - 東宝興路駅
  4号線
 上海火車站駅 - 宝山路駅 - 海倫路駅
はIにオゴネクを付した文字である。リトアニア語アルファベットの14番目の文字である。

音素
原則として[i]の長母音[iː]を表す。

符号位置 

I
ハイルブロンの怪人（ハイルブロンのかいじん）とは1993年から2008年にかけて、ドイツをはじめヨーロッパ各地で起きた、殺害事件を含む40件の犯罪現場でのDNA採取で検出された同一のDNAから推定された、架空の大犯罪者。実際はDNA採取に用いた綿棒が製造時にDNA汚染されていた事が原因の誤認であり、その実態から、系統誤差の例に挙げられることがある。

犯人像 
2007年の5月25日に、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州ハイルブロン市で警官殺傷事件が起こった。休憩のため駐車場に停まっていたパトカーの中で、警官2人が頭を撃たれて横たわっているのを通行人が発見した。うち22歳の女性警官は死亡しており、同僚の男性警官は命を取り留めたものの重い障害が残った。現場からは手錠や拳銃が奪われていた。

この事件の捜査中、現場で採取されたDNAが、ドイツ各地の殺人・強盗・薬物取引の現場でも続々と発見され、フランスやオーストリアでもこのDNAが検出されたため、国際的な連続殺人事件とみなされるようになった。さらに1993年に起こった殺人事件のDNA鑑定を2001年に実施した結果もこのDNAに一致していたことが判明し、この人物が長期にわたって犯行を重ねていると考えられた。当時の警察発表によると、犯人は"女性"である可能性が高く、ミトコンドリアDNAの分析では東欧やロシアなどの出身者に多い特徴が見られた。これらから、東欧の犯罪組織との関係や麻薬取引にも関わっているとも、数言語を操ると思われるともされていた。2009年1月、警察はこの「顔のない女」「ハイルブロンの怪人」「ドイツで最も危険な女」に30万ユーロの懸賞金をかけ、犯人逮捕に全力を挙げた。事件が全ヨーロッパ規模の事件となり、ハイルブロン警察にあった「駐車場」事件特別捜査本部の職員に過大な負荷がかかるようになったことから、2009年2月11日に、捜査本部はバーデン＝ヴュルテンベルク州刑事局に移行され、捜査態勢が州レベルに格上げされた。

真相
しかし、2009年2月以降になって、明らかにつじつまの合わない事例が続出するようになった。2007年7月にザールブリュッケンで、少年が窃盗目的で学校に侵入した事件が起こった。2009年3月、この事件に関するDNA鑑定を行ってみたところ、少年らが現場に残した清涼飲料水の缶から「ハイルブロンの怪人」のDNAが検出されるという出来事が起こった。同じ3月にフランスで、難民の男性の焼死体をDNA鑑定した際にも、「ハイルブロンの怪人」のDNAが検出された。

そのため捜査当局が改めて調べ直してみたところ、2009年3月27日になって、問題のDNAは捜査に使用する綿棒を納入していた業者の従業員のものであり、一連の事件とは何の関わりもないことが判明した。「ハイルブロンの怪人」のDNAを検出した各国の捜査機関が使っていた綿棒はすべてバイエルン州にある同じ工場から出荷されたものだった。この工場では東欧出身の女性を多く雇っており、綿棒を包装する工程は素手で行われていたため、綿棒には捜査前から従業員のDNAが付着した状態であった。

警察はすべての捜査をやり直すと表明、事件は振り出しに戻った。

ドイツの新聞フランクフルター・アルゲマイネは、この出来事について「戦後のドイツ警察の歴史で最もお粗末」と批判している。

その後 

ハイルブロンでの女性警官殺人事件は2011年になりようやく新たな展開を見せる。

2011年11月4日アイゼナハで、銀行強盗を起こしてキャンピングカーで逃げていたネオナチの男2人が、警察の追及から逃れるために車に火を放って焼身自殺した。焼けた車の捜索にあたっていた警察が車内から拳銃（H&K P2000）を発見し、これがハイルブロンで撃たれた警官のものと一致した。

この男性2人は、後に自首した女性1人とともにツヴィッカウを拠点に「国家社会主義地下組織」（Nationalsozialistischer Untergrund）という極右テロ組織を作っており、ハイルブロンで警官殺害事件を起こす前の2000年から2006年にかけて、ドイツ各地でドネルケバブ屋やインターネットカフェなどを経営するトルコ人移民やギリシャ人移民合わせて9人を殺し（「ドネル連続殺人」または「ボスポラス連続殺人」）、2004年にはケルンのトルコ人街で爆弾テロを起こして22人を負傷させていたことが後に判明した。ネオナチが移民排斥のための連続テロを行ったことが判明したのは初めてのことであり、この事件はドイツを震撼させた。

DNAの混入（コンタミネーション）が科学捜査の失敗をもたらしたということを教訓に、国際標準化機構には科学捜査における綿棒その他の規格化を進めるための専門委員会 TC 272 が作られた。ここから2016年に発行された規格「ISO 18385」（「科学捜査のための生体物質の収集、保管及び分析に使用する製品のヒトDNA混入のリスク最小化−要求事項」）は、捜査に使う綿棒など様々な消耗品に人間のDNAが混入しないための要求事項を定めている。この規格を満たすための特殊な綿棒は、通常の綿棒の100倍以上の値段で販売されている。
『うつし絵』（うつしえ）は、新垣結衣の4枚目のシングル。2009年5月27日にWARNER MUSIC JAPANから発売された。

概要 
初回限定盤・通常盤に加え、完全限定生産盤の計3形態での同時発売となった。初回限定盤および通常盤の初回プレス出荷分には、ジャケットデザインステッカーが封入されている。また、初回限定盤は新垣本人描き下ろしのオリジナルイラストによるジャケット仕様となっており、完全限定生産盤は影絵画家の藤城清治とのコラボレーションジャケット仕様となっている。

タイトル曲「うつし絵」は、日本テレビ系水曜ドラマ『アイシテル〜海容〜』の挿入歌。楽曲がドラマタイアップに使用されるのは、2008年の「Make my day」以来2度目となる。また、メレンゲのクボケンジが楽曲提供を行うのは、アルバム『そら』収録曲「heavenly days」、シングル『赤い糸』カップリング曲「つないだ手」に続き3度目となる。PVには、新垣の事務所の後輩で、タイアップとなっている『アイシテル〜海容〜』にも出演している女優の川島海荷が出演している。

カップリング曲「言えない「スキ」」は、前作「piece」を楽曲提供したシンガーソングライターの川江美奈子による作曲となる。また、「ハチミツ」は、東京放送ホールディングス『春の花Sacas』テーマソングに起用された。

同日には、メレンゲがセルフカバーをしてシングルを発売している。

収録曲 
 うつし絵
 作詞：岩里祐穂、作曲：クボケンジ
 言えない「スキ」
 作詞：新垣結衣、作曲：川江美奈子
 ハチミツ
 作詞：岩里祐穂、作曲：島本道太郎・村山☆潤
 うつし絵 (naked voice ver.)
 うつし絵 (instrumental)
和歌山県道210号田辺港線（わかやまけんどう210ごう たなべこうせん）は、田辺港から和歌山県田辺市元町に至る一般県道である。

概要

路線データ 
 実延長：1.826km
起点：和歌山県田辺市上屋敷3丁目（田辺港）
 終点：和歌山県田辺市明洋1丁目（明洋交差点＝国道42号・国道424号交点）

歴史 
本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、一般県道として1959年に和歌山県が第1次認定した路線のひとつである。

年表 
 1959年（昭和34年）5月14日
 和歌山県が一般県道として田辺港線を認定。

地理

通過する自治体 
 和歌山県
 田辺市

沿線 
 田辺港
 田辺市立田辺第一小学校
 田辺市立田辺第三小学校
 田辺市立明洋中学校
 目良公園（田辺市立市民球場跡地に建設中）
久留米自動車学校（くるめじどうしゃがっこう）は、福岡県久留米市にある自動車教習所。学校法人久留米工業大学が運営している。

沿革 
1959年 - 西日本高等工科学校自動車運転部設置
1964年8月 - 久留米高等整備学校自動車運転部となる
1964年9月 - 久留米工業学園自動車学校となる
1979年 - 久留米自動車学校に改称
2007年 - 収益事業部門に改変

取得できる免許 
普通自動車
準中型自動車
中型自動車
大型自動車
大型自動二輪車
普通自動二輪車

所在地 
〒830-0052　福岡県久留米市上津町2192
渋谷 清視（しぶや きよみ、1929年11月21日 －）は、日本の児童文化評論家。日本児童文学者協会会員。

来歴・人物 
京都府綾部市生まれ。兵庫県豊岡市で育ち、兵庫県立豊岡中学校卒、立命館大学予科中退、豊岡市内の小学校に勤務。53年上京、業界紙記者ののち、教育雑誌編集部に勤務、57年文学教育の会創立に参加（のち日本文学教育連盟）、常任委員（事務局長）を務める。

著書 
にっぽん子どもの詩 父母と教師のための 鳩の森書房 1969  
父母と教師のための子どもの本のひろば 幼児から中学生までに何をどう読ませるか 有信堂 1971  
国語教科書と文学教育 教材編成の基礎理論 鳩の森書房 1973  
子どもの本と読書を考える 鳩の森書房 1978
幼児の絵本と童話30選 4－5 鳩の森書房 1978 (鳩の森文庫)  
童謡さんぽ道 鳩の森書房 1979－80 
幼児童話と読みきかせ  何をどう楽しませるか 鳩の森書房 1980 (鳩の森文庫)  
平和を考える戦争児童文学 子どもに何をどう読ませるか 一光社 1983
絵本と童話 子どもの心を育てる本の世界 文化書房博文社 1983
子どもの発達と児童文化 あゆみ出版 1984
にっぽん子どもの詩 あゆみ出版 1984
ゆたかな心を育む絵本・童話の選び方 文化出版局 1985
いまこそ子どもに読書の喜びを 子どもの発達と絵本・幼年文学の世界 岩崎書店 1988 （親子読書文庫）

共編著 
教師の実践記録 作文教育 本間繁輝共編 三一書房 1956  
子どもに戦争をどう教えるか 石上正夫共編著 鳩の森書房 1969  
子どもと文学 横谷輝共著 鳩の森書房 1970  
講座詩の鑑賞と創作指導 下巻 渡辺増治共編 鳩の森書房 1972  
絵本とおはなし 幼い日のよろこびとゆたかさのために 鳩の森書房 1974   
わたしのなかの子どもの本 鳩の森書房 1975  
おこってるな 小海永二共編 金の星社 1989 (えほん詩のぶらんこ)  
すうじのうた 小海永二共編 金の星社 1989 (えほん詩のぶらんこ)

注釈・出典 

日本の評論家
1929年生
存命人物
京都府出身の人物
タカケンサンシャイン株式会社は、岐阜県大垣市に本社を置くクリーニング業を行う企業である。

概要 
直営店・取次店は愛知県・岐阜県・三重県・京都府・大阪府あわせておよそ1000店舗を有する。

店舗の屋号は「タカケンクリーニング」「おしゃれ洗濯じゃぶじゃぶ」「おしゃれ応援倶楽部」の３つ。

また、「おしゃれ洗濯便」の屋号にて、宅配クリーニングの展開も行っている。

全国クリーニング協議会(社長の高木健志が会長を務める)と日本クリーニング生産性協議会(略称JCPC)、及び愛知県クリーニング協会の参加企業。

かつては、レコード店(現在のCDショップ)や家具店、ミシン店なども手がけていたが、ミシン店を除き現在は撤退している。

おもな事業所 
 本社・本社工場（岐阜県大垣市）
 岐阜工場（岐阜県羽島郡岐南町） 
 名古屋天白工場（愛知県名古屋市天白区原）
 春日井工場（愛知県春日井市）
長久手工場（愛知県長久手市）
 大阪支店（大阪府大阪市城東区）
豊中工場（大阪府豊中市）

関連会社 
 タカケンクリーンサービス株式会社
 株式会社髙健商事
 髙健不動産株式会社
 株式会社タカケン
 有限会社コーケン
株式会社エンジェル
山田 重継（やまだ しげつぐ、建久2年（1191年） - 承久3年6月25日（1221年7月16日））は、鎌倉時代初期の武士。山田重忠の長男。母は源行家女とも伝わる。子に兼継、重親、蓮仁らがある。仮名は孫二郎。尾張国南山城主。伊豆守。

重忠の嫡男として尾張国山田郡内（現在の愛知県瀬戸市内）に南山城を築き居城したとされ「伊豆御曹司」と称されたが、承久3年（1221年）の承久の乱で長子・兼継を従え父と共に後鳥羽上皇方に参じ奮戦するも敗北し、幕府方に捕縛され殺害された。
Second Dimension（セカンド・ディメンション）は日本のフュージョンバンド・DIMENSIONが1994年に発表したスタジオ・アルバムである。

解説 
通算3枚目となる今作はサックスを担当する勝田一樹を大々的にフィーチャーした作品と言える。全10曲中4曲が勝田のペンによる。5曲目に収録されている「Beat #5」はライヴでも度々取り上げられるなど彼らの代表作となった。レコーディングには前作の『FIRST DIMENSION』同様、青木智仁や菅沼孝三など親交のあるメンバーが参加した。
この作品からDIMENSIONの3人によるセルフ・プロデュースとなる。
94年ADLIB誌ベストレコードジャパニーズフュージョン部門を受賞したため、DIMENSIONにとっては初受賞作品となった。

批評 
CDジャーナルは「ファンキーでグルーヴィー、そのうえメロディアスな世界が展開する」と評した。

曲目 
Are You Gonna Win?（勝田一樹 作曲／DIMENSION 編曲）
Early Morning（勝田一樹 作曲／DIMENSION 編曲）
It's Up To You（増崎孝司 作曲／DIMENSION 編曲）
Sea In The Moon（増崎孝司 作曲／DIMENSION 編曲）
Beat #5（勝田一樹 作曲／DIMENSION 編曲）
F-Blues（小野塚晃 作曲／DIMENSION 編曲）
2nd Street（小野塚晃 作曲／DIMENSION 編曲）
Running from Zero（勝田一樹 作曲／DIMENSION 編曲）
煌星（Kiraboshi）（小野塚晃 作曲／DIMENSION 編曲）
This Time（増崎孝司 作曲／DIMENSION 編曲）

レコーディング・ミュージシャン 
DIMENSION
増崎孝司 - Guitar
小野塚晃 - Piano, Keyboards, Loop Drums, Synth Bass
勝田一樹 - Saxophone
ゲスト・ミュージシャン
菅沼孝三 - Drums（#1, #6） 
石川雅春 - Drums（#2, #5）
江口信夫 - Drums（#3, #7, #10）
渡嘉敷祐一 - Drums（#4）
青木智仁 - Bass（#1, #2, #3, #5, #6, #7, #10）
渡辺直樹 - Bass（#4）
佐々木史郎 - Trumpet（#3）
小林太 - Trumpet（#3）
中路英明 - Trombone（#3）