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田原 誠次（たはら せいじ、1989年9月2日 -）は、宮崎県延岡市出身の元プロ野球選手（投手）。右投左打。

経歴

プロ入り前 
延岡市立岡富小学校3年時にソフトボールを始め、延岡市立岡富中学校時代は軟式野球部に所属。

聖心ウルスラ学園高等学校に内野手として入部するが、背番号も与えられなかった。2年時の秋に監督の助言で投手へ転向、打撃投手を務めていた際に制球難からサイドスローに転向する。3年時の夏は全国高等学校野球選手権宮崎大会予選2回戦で敗退。甲子園出場経験は無し。

高校卒業後は社会人野球の三菱自動車倉敷オーシャンズ（当時は「倉敷オーシャンズ」）に入団すると、1年目のから公式戦に登板し、2年目のから主戦となる。4年目の、伯和ビクトリーズの補強選手として第82回都市対抗野球大会の本戦に出場。初戦の東京ガス戦で4回途中から2番手として登板し、7回まで無失点に抑えるも、9回にサヨナラ負けを喫し敗戦投手となった。当時注目されていなかった田原だが、この試合を観ていた読売ジャイアンツの山下哲治スカウト部長がその潜在能力を評価し、実戦は1度しか見ていないながらもプロ野球ドラフト会議での指名を進言する。

10月27日、2011年度プロ野球ドラフト会議で読売ジャイアンツから7位指名を受け入団。

巨人時代 
は春季キャンプでシンカーを習得。6月10日にシーズン2度目の一軍昇格を果たすと、翌日の千葉ロッテマリーンズ戦で4回からプロ初登板。7月1日の中日ドラゴンズ戦でプロ初先発し2回を無失点に抑えるも、代打を送られ降板。8月9日にプロ初勝利を挙げると、翌日の登板で巨人の新人では城之内邦雄以来50年ぶりとなる2日連続勝利を手にした。同年は中継ぎとして起用され前述の先発1試合と合わせて計32試合に登板し、オフにはプエルトリコ・ウィンターリーグへの派遣メンバーに、笠原将生とともに選ばれた。しかし、翌年のは腰痛を発症し7試合の登板に留まった。

はシーズン後半戦から、西村健太朗・山口鉄也・スコット・マシソンらリリーフが2013年のようには機能しない中、右の中継ぎとして20試合に登板。左膝痛から8月22日に出場選手登録を抹消された。

は8月30日の中日戦で好救援し3年ぶりの白星を手にすると、そのまま一軍に定着。優勝争いの終盤で勝利の方程式につなぐ重要なポジションを掴んだ。最終的に18試合の登板ながら防御率1.00を記録した。

はシーズン通して一軍に帯同し、マシソンと共にフル回転を続けた。最終的に自己最多の64試合に登板した。

は27試合に登板、防御率2.89。

はチーム事情で一軍と二軍を行き来したが、29試合に登板して防御率は2年続けて2点台だった。

は開幕を二軍で迎え、4月16日に一軍昇格。4月27日の横浜DeNAベイスターズ戦で通算200試合登板を達成した。しかし25試合の登板で防御率は4.32と悪化させ、シーズンを通して一軍で登板することは出来なかった。シーズンオフには背番号を入団当初の63番に戻すことが発表された。

は二軍で35試合に登板するも、1勝1敗、防御率7.06といった低調な成績で、プロ入りしてから初めて一軍登板がないシーズンとなった。11月2日、戦力外通告が公示された。現役続行を希望し、12月7日に開催された12球団合同トライアウトに参加したものの、NPB球団との契約には至らず、3月9日に現役引退を決めたことが報じられた。

現役引退後 
引退後は、九州の工場で勤務する一方で、指導者のオファーも届いており、指導者の道も検討している様子が報じられた。

5月、福岡県福岡市に本拠地を置く社会人野球の専門学校チームである沖データコンピュータ教育学院硬式野球部のコーチに就任した。

選手としての特徴・人物 
サイドスローからストレートに加え、スライダー・カーブ・チェンジアップ・シンカーの変化球を操る技巧派タイプ。プロ入り後の最初の春季キャンプで、シンカーを習得した。緩急を使い、打たせて取るのが持ち味。2015年シーズンからはスローカーブが大きな武器となっている。

妻帯者。長男と長女がいる。

詳細情報

年度別投手成績 

 2020年度シーズン終了時
 各年度の太字はリーグ最高

年度別守備成績 

 2020年度シーズン終了時

記録 
 初登板：2012年6月11日、対千葉ロッテマリーンズ4回戦（東京ドーム）、4回表に2番手で救援登板、1回2/3無失点
 初奪三振：同上、4回表に清田育宏から空振り三振
 初先発：2012年7月1日、対中日ドラゴンズ6回戦（東京ドーム）、2回無失点（勝敗なし）
 初ホールド：2012年7月17日、対阪神タイガース14回戦（阪神甲子園球場）、6回裏1死に3番手で救援登板、2/3回無失点
 初勝利：2012年8月9日、対阪神タイガース18回戦（東京ドーム）、8回表に2番手で救援登板、1回無失点

背番号 
 63 （2012年、2020年）
 37 （2013年 - 2019年）

登場曲 
 「Around The World」Red Hot Chili Peppers（2012年 - 2017年8月）
 「Are You Gonna Be My Girl」Jet（2017年9月 - 2018年7月）
 「Machine Gun Funk」EXILE SHOKICHI（2018年7月 -）
ヒューズ XH-17 フライングクレーン（XH-17 "Flying Crane"）は、ヒューズ・エアクラフトのヘリコプター部門で計画された最初のヘリコプターである。
直径134 feet (41 m)の2枚ブレードの主ローターを持つXH-17は、〔 23t 〕以上の総重量を持ち上げる能力を持っていた。 

YouTubeでいくつかの動画を見ることが出来る。

設計と開発 
重量物吊り上げ用回転翼機のXH-17は、15トン以上の荷物を持ち上げられるように設計された。

製作期間の短縮を図るためにXH-17の各部はその他の航空機から流用されていた。前輪はノースアメリカン B-25 ミッチェル爆撃機、後輪はダグラス C-54 スカイマスター輸送機、燃料タンクはボーイング B-29 スーパーフォートレス爆撃機の後部爆弾倉内に搭載する航続距離延長用の「追加燃料タンク」、コックピット部はウェイコ CG-15グライダーの物で、ヨー制御用に使用されるテールローターはシコルスキー H-19のものを流用していた。

1940年代遅くにヒューズ社がヘリコプターの分野に事業を拡大する意欲を大きくしていたところ、1947年8月にヘリコプター製造業者のケレッ（W. Wallace Kellett）が巨大な「XH-17 フライングクレーン」の設計案をヒューズ社へ売却し、ケレット自身もXH-17実験機の開発に関与し続けた。
1948年にXH-17は形となり始め、1952年からカルバーシティ (カリフォルニア州)上空での3年間に渡る飛行試験が行われた。
1953年に、XH-17は〔 23t 〕を超える重量の状態で飛行した。

本機は最大の回転翼直径を持つ航空機として世界記録を保持している。その扱い難さとそれ以上の開発による効果が疑問視されたため、1機が製造されただけであった。

推進方式は通常とは異なり、2基のジェネラル・エレクトリック J35 ターボジェットエンジンを使用してローターハブを通して抽気を送出し、高温の圧縮空気が中空のローターブレード内の耐熱・耐圧配管を通って燃料と混合されるチップジェットまで導かれていた。

飛行中にローターは、毎分88回転 (88 rpm)で静かに回転した。

ローターは中心となる軸ではなく先端で駆動されるため、補正すべきトルク（反作用トルク）はほとんど無く、XH-17のテールローターはその大きなメインローターに比べると極めて小さなものであった。

このチップジェットによるローター駆動方式は燃料効率が低く、テスト機の航続距離は僅かでしかなかった。

XH-28は最大重量〔 47t 〕の派生型であったが、木製モックアップが製作されただけで計画は破棄され、実機が製作されることはなかった。

要目 
乗員：3名（操縦士、機関士、飛行試験技 士 兼 観測員）
全長：16.25 m (53 ft 3 in)
全高：9.17 m (30 ft 2 in)
主回転翼直径：39.62 m (129 ft 11 in)
主回転翼円板荷重：11.5 kg/m (2.34 lb/ft) 
空虚重量：12,956 kg (28,563 lb)
全備重量：14,184 kg (31,270 lb)
有効搭載重量：4,665 kg (10,284 lb)
最大離陸重量：19,731 kg (43,500 lb)
発動機： アリソン J35 ターボジェットエンジン × 2基
最高速度：145 km/h (90 mph)
巡航速度：137 km/h (85 mph)
航続距離：64 km (40 mi)
巡航高度：3,995 m (13,100 ft)
上昇率：8.4 m/s (1,650 ft/min)
ベル HSL （モデル61）（Bell HSL、Model 61）は、1950年代にベル・ヘリコプター社で製造されたアメリカ合衆国の対潜ヘリコプターである。同社で設計された機体としては唯一のタンデムローター形式であった。

設計と開発 
1953年3月3日にアメリカ海軍の対潜ヘリコプターの要求仕様に応じた試作機のベル モデル61が初飛行を行った。1950年6月に競作の中からモデル61が選定され、評価のために3機のXHSL-1が発注された。モデル61は、長方形断面の胴体構造と4脚/6車輪の降着装置を有しており、胴体後部に搭載したプラット・アンド・ホイットニー R-2800 星型エンジンを動力源としていた。搭乗員は2名のパイロットと2名のソナー操作員であった。

調達に迅速性が求められたため、ベル社が3機のXHSL-1を受注したのとほぼ同時に遅いペースでの量産が命じられた。海軍は最終的にイギリス海軍向けの18機分を含む少なくとも160機分の契約を結んだ。米海軍航空局付与番号（Bureau Numbers）は合計234機分が割り当てられた。開発過程の問題のために契約の期日までのスケジュール進捗が遅れために、僅か50機のみしか生産されなかった。全機が納入されたが就役テスト後に機雷掃海手法の開発のために配備されたのは僅かに数える程度の機数であった。残りは納入されるとそのまま倉庫に納められ、そのまま保管された。

運用の歴史 
HSLは作戦運用には使用されなかった。空中機雷掃海手法の開発のために約7機がパナマシティ (フロリダ州)の米海軍機雷掃海部隊（U.S. Naval Air Mine Defense Unit）へ配備され、1956年9月に最初の1機が到着し1960年初めまで使用された。

派生型 
XHSL-1飛行テスト用の2機と静止テスト用の1機。
HSL-1量産型、50機製造。

運用 

アメリカ海軍

要目 
(HSL-1)
乗員：4名
全長：11.96 m (29 ft 2in)
全高：4.42 m (14ft 6in)
主ローター直径：2 x 15.70 m (51 ft 6 in)
主ローター旋回面積：387.02 m (4,166 ft)
最大離陸重量：9,072 kg (20,000 lb)
馬力重量比：0.09 hp/lb (150 W/kg)
エンジン：1 × プラット・アンド・ホイットニー R-2800-50 星型エンジン、1,900 hp (1417 kW)
最高速度：185 km/h (115 mph)
巡航速度：153 km/h (95 mph)
航続距離：563 km (350 miles)
ボーイング・バートル XCH-62（Boeing Vertol XCH-62、社内名称モデル 301）は、アメリカ合衆国のボーイング・バートル社で設計された3発ターボシャフトエンジンの輸送ヘリコプターである。1971年に開発計画が承認され、1974年にキャンセルされるまで1機のみが製作された。アメリカ航空宇宙局（NASA）の企画により開発計画は一旦復活したが、1983年に頓挫した。

設計と開発 
CH-47 チヌークは米国の標準からすると大型のヘリコプターであったが、そのペイロード 28,000 lbという値はソビエト連邦のミル Mi-26 (44,000 lb)や実験機のミル Mi-12 (55,000-88,000lb)といった巨大クレーン・ヘリコプターの前では色あせたものであり、ボーイング社とアメリカ軍部はミル製大型ヘリコプターに匹敵あるいは凌駕する機体を持つことを切望していた。

1960年代終わりにボーイング社はCH-46 シーナイト、CH-47 チヌークと広範囲な類似点を持つが、寸法的にはチヌークの約2倍の大きさの機体の設計を案出した。提案された機体には輸送機型の"モデル 227"とクレーン機型の"モデル 237"があった。

1973年に「重クレーン・ヘリコプター」（"Heavy Lift Helicopter：HLH"）の試作機として陸軍からの契約を受注するとボーイング社は、ローター直径28  m (92 ft)、胴体長27.2 m (89 feet 3 inches)、全長49.5 m (162 feet 3 inches)の特大サイズのクレーン・ヘリコプター"XCH-62"の製作に移った。降着装置の間は大きく空間がとられていたために装甲車両のような大重量貨物の上に跨ることができ、その細い胴体内に12名の兵員も搭乗させることができた。ボーイング社は民間向けに"モデル 301"を販売することも考えていた。この機体は、吸収馬力17,700 shp.のギアボックスに繋がった出力8,079 shpのアリソン XT701-700 ターボシャフトエンジンを3基搭載していた。

XCH-62の試作機は1976年に計画された初飛行を目指して1975年に先行組み立てを開始された。リム部の曲げ効果（the effect of rim bending）を考慮しない分析手法を採用したためテスト中に主トランスミッションのベベルギアに不具合を生じた。これを受けて強化された新しいベベルギアが設計されて取り付けられた。ギアにかかる荷重をより正確に予測するために広範囲な有限要素法が開発された。米陸軍のXCH-62 HLHの後部ローターに使用するトランスミッションは最終的に最大設計値のトルクと速度でのテストを終了したが、アメリカ合衆国議会は1975年8月にこの計画の予算を削除した。ミル Mi-26の設計者達は同様の問題を回避するために主ローターのトランスミッションにスプリットトルク方式を採用していた。

XCH-62の未完成の試作機(73-22012)はアラバマ州、フォート・ラッカー基地内のアメリカ陸軍航空博物館に仕舞い込まれたが、1980年代半ばに米陸軍、アメリカ航空宇宙局（NASA）、国防高等研究計画局（DARPA）が共同して実験飛行を実施するために半完成状態の機体を完成させるために保管所から引っ張り出してきた。しかし米議会が予算を削減したためにこれは実現しなかった。

西側諸国で製作された中で最大のヘリコプターであるXCH-62の試作機は、2005年に廃棄処分にされるまでアメリカ陸軍航空博物館で展示され、2008年に数点の部品が展示用にイギリスのウェストン・スーパー・メアにあるウェストン・ヘリコプター博物館へ送られた。

要目 

(XCH-62A) Data from America's heavy lift helicopter
乗員： 
搭載量：
全長：26.59 m (87 ft 3 in)（胴体全長）
全高：9.83 m (32 ft 3 in)（パイロン頂部まで）
主ローター直径：28.04 m (92 ft 0 in)
主ローター旋回面積：1,232 m2 (13,260 sq ft)
回転翼荷重：
空虚重量：27,025 kg (59,580 lb)
全備重量：53,524 kg (118,000 lb)
馬力重量比：
エンジン：3 × アリソン T701-AD-700 ターボシャフトエンジン、8,080 hp (6,030 kW)
最高速度：269 km/h (145 kn, 167 mph)　外部搭載物有り
戦闘航続距離：2,800 km (1,500 nmi, 1,700 mi)
浮島神社（うきしまじんじゃ）は熊本県上益城郡嘉島町にある夫婦神を祀った神社。

正式名称は「浮島熊野坐神社」（うきしまくまのますじんじゃ）。地元では親しみを込めて「浮島さん」と呼ばれている。正確には島ではなく、半島のように池に突き出た部分に神社が鎮座しており、対岸から眺めると浮島のように見え、厳島神社を髣髴とさせる。また、周囲は「浮島周辺水辺公園」として整備されている。

祭神 
イザナギの尊・イザナミの尊（熊野宮）を祀る。

由緒 
平安時代の長保3年（1001年）、この地を治めていた井王家3代目　井王　三郎直久は、湿地帯のため五穀の収穫が思うようにいかないため、屋敷神である、熊野坐神社に日夜祈っていた。ある夜、枕元に熊野の神が現れ、「屋敷の北側を掘れ！」との教えを授けられた。そこで、掘ってみると、みるみる周辺の水が集まり、大きな池になった。おかげで、湿地から水気がなくなり、作物の収穫が上がり、みな喜んだ。

その晩、黄金色に輝く大きな石が池に現れ、人々を驚かす。これを「兜石」と名付けた。「兜石」は、現在も池のどこかに沈んでいる。その日から、ひっきりなしに人々が見物に来て、にぎわった。「兜石」をご神体とし、屋敷神を神社へと移行し、井王三郎自身が神主となった。以来、千年、井王家が神職を担っている。現在の宮司は41代目。

ご利益 
古事記の通り、この日本国をはじめ多くの神々をお産みになられました仲の良い夫婦神のため、縁結び、夫婦和合、子宝、安産、初宮詣、家内安全、地鎮祭に大吉。
また、男神のいざなぎの尊は「禊」を発明した神のため厄祓いにもご利益がある。
浮島は、台風などの大雨でも水につからないため、浮き沈みの激しい業界では、縁起を担ぎお参りが多い。
浮くということから、営業成績、病気がちな身体、成績などが浮上する浮き守りが有名である。
また、病気、悪い癖などを抑える封じ守り、自転車歴２０年の宮司とフェイスブックの友達で作った自転車守りも人気。

祭祀 
例祭は9月15日。
1月7日の七草粥は、神社の神饌田で作った赤米・黒米でおかゆを作り、参拝者に無料で振舞う。大変なにぎわいである。
12月31日のうき美たま祭は、水に浮かべると点灯するろうそく型のLEDを浮かべ、来る年の幸せ、縁結び、家内安全を祈る神事は幻想的でとても美しい。東日本大震災発生から義援金を集める神事として斎行している。
平成24年3月11日にも実施した。

神の池 
池は6000坪の湧水で、1日の噴出量は約15万トン。名水の誉れも高く、数々の賞を受賞している。

賞 
 平成の名水百選
 水の郷百選
 ため池百選

イベント 
 平成25年10月27日　日曜　浮島ミヤシェ　御むすび市
 平成25年11月24日　日曜　第1.5回　自転車市庭

アクセス

鉄道 
 最寄り駅はなし
かつては熊延鉄道：「六嘉駅」（ともに昭和39年（1964年）3月31日廃止）が最寄り駅であった。

バス 
 熊本市方面から：桜町BT（24番のりば）から熊本バス（路線番号：東11）で「御船経由甲佐・砥用・玉虫行き」または「イオンモール熊本経由城南行き」に乗り、「下六嘉」バス停で下車。徒歩約10分。
 イオンモール熊本から：「イオンモール熊本」バス停から熊本バス（路線番号：東11）で「健軍・県庁経由桜町BT・熊本駅行き」に乗り、「下六嘉」バス停で下車。徒歩約10分。

自家用車 
 熊本県道226号六嘉秋津新町線
 熊本市電健軍町停留場から車で約10分。
 九州道：「御船IC」より車で約10分。駐車場あり。大型バスも可。

周辺 
 浮島周辺水辺公園
 九州自動車道 御船IC
 サントリー九州熊本工場
 イオンモール熊本
『ケトル・ホウィッスル』（Kettle Whistle）はアメリカのバンド、ジェーンズ・アディクションが1997年に発表したコンピレーション・アルバム。バンドが1997年に再生（ペリー・ファレルは、オリジナル・メンバーが揃ったわけではないことから「再結成」ではなく「再生」と呼んでいた）したのに伴い発表された。

解説 
1997年8月に録音された新曲2曲と、過去の音源に新しくオーバー・ダビングを施した2曲に、1986年から1991年にかけて録音された未発表音源を加えた内容。1997年の録音には、レッド・ホット・チリ・ペッパーズのフリー等が参加しており、フリーは同年に行われたジェーンズ・アディクションのツアーにも参加した。新曲の「ソー・ホワット!」は、ペリー・ファレルとデイヴ・フリッドマンの共同プロデュースによる曲で、『ビルボード』誌のモダン・ロック・チャートで22位、メインストリーム・ロック・チャートで37位に達した。

この時のバンドの「再生」は長期的なものとならず、本作に伴うアメリカ・ツアーが終了すると、バンドは再び活動を停止した。

収録曲 
ケトル・ホウィッスル - Kettle Whistle - 7:48
新曲。
オーシャン・サイズ - Ocean Size - 4:31
1986年のデモ録音。
マイ・キャッツ・ネーム・イズ・メイシオ - My Cat's Name Is Maceo - 4:23
1987年のデモ録音。1997年にオーバー・ダビングが施された。
ハド・ア・ダド - Had a Dad - 3:45
1988年録音のアウトテイク。
ソー・ホワット! - So What! - 4:41
新曲。
ジェーンが言う - Jane Says - 6:31
1991年のライヴ音源。
マウンテン・ソング - Mountain Song - 4:08
1986年のデモ録音。
スロウ・ダイヴァーズ - Slow Divers - 4:35
1986年のライヴ音源。1997年にオーバー・ダビングが施された。
スリー・デイズ - Three Days - 12:06
1990年12月19日のライヴ音源。
エイント・ノー・ライト - Ain't No Right - 3:23
1990年12月19日のライヴ音源。
アップ・ザ・ビーチ - Up the Beach - 3:20
1990年12月19日のライヴ音源。
ストップ - Stop - 4:24
1990年12月19日のライヴ音源。
ビーン・コート・スティーリング - Been Caught Stealing - 4:20
1989年録音のアウトテイク。
ホアーズ - Whores - 3:58
1986年のライヴ音源。
シティ - City - 2:30
1988年リリースの映像作品『Soul Kiss』用の録音。ペリー・ファレルとデイヴ・ナヴァロの2人だけで録音された。

参加ミュージシャン 
ペリー・ファレル - ボーカル、ピアノ
デイヴ・ナヴァロ - ギター
フリー - ベース(on1. 5. 8.)、トランペット(on 5.)
エリック・アベリー - ベース(on 2. 3. 4. 6. 7. 9. 10. 11. 12. 13. 14.)
スティーヴン・パーキンス - ドラムス、パーカッション

ゲスト・ミュージシャン
メイシオ・パーカー - サックス(on 3.)
デイヴ・フリッドマン - キーボード(on 5.)
ケヴィン・ハスキンス - プログラミング、サンプリング(on 5.)
クリスティン・ケイグル - バッキング・ボーカル
間高制（けんだかせい）は、江戸時代の対馬府中藩で行われた独自の土地制度・税制のこと。

概要 
対馬府中藩の所領の主たる部分を占める対馬島は稲作に不向きで焼畑農業が広く行われていた。対馬藩では当初は石高制を採用していたが、こうした実情に合わせて寛文検地以後、間高制を導入した。ただし、間高制には対馬が全国政権に組み入れられる前に実施され、藩内の実務では以後も行われていた蒔高制（まきだかせい）の正式な復帰としての要素も含んでおり、1間＝1石蒔と定義づけられている。

木庭（焼畑）の純収穫（播種分を除く）麦22石8斗相当分の面積を間（けん）と称し、1間＝4尺、以下は寸・分・厘・毛と10進法によって細分）化し、それに基づいて水田や畠などを含めた農地の生産力（高）を表示して、賦課や家臣の知行の基準とした。これを間高と称した。ただし、知行の表示高としての間高の導入は寛永年間に遡り、反対に実際の徴収の場面では間高制導入以後も旧来の蒔高制に換算して徴収されており、徴収される農民の立場からみれば中世以来の蒔高制が江戸時代を通じて行われたのと同じ状況であった。
「水彩キャンディー」（すいさいキャンディー）は、marbleの9枚目のシングル。2011年11月9日にLantisから発売された。

概要 
前作「ゆらり、ふわり、君となら」から1年7か月ぶりのリリースであり、2011年1枚目のシングル。

表題曲「水彩キャンディー」は、最初は真っ白だが、恋愛をする事で変わる色を知りたいという意味から付けられた楽曲で、テレビアニメ『ましろ色シンフォニー -The color of lovers-』エンディングテーマ、インターネットラジオ『ぬこラジ!〜ぬくもりが恋しくなるラジオ〜』、『Run LAN Radio!』の第10回のエンディングテーマとして起用された。また、グループの楽曲がテレビアニメの主題歌に起用されるのは7枚目のシングル「さくらさくら咲く 〜あの日君を待つ 空と同じで〜」以来2作ぶり。

カップリングの「残像キセキ」は、ニコニコ生放送で放送されている『電波研究社』の11月度タイアップ曲して起用されている。

本作の発売を記念して2011年11月23日にAKIHABARAゲーマーズ本店、タワーレコード新宿店で発売記念イベントが開催された。内容はミニライブ、サイン会を行った。

ディスクジャケットには、表題曲「水彩キャンディー」がエンディングテーマとして起用されたテレビアニメ『ましろ色シンフォニー -The color of lovers-』に登場するキャラクターの瀬名愛理、瓜生桜乃、アンジェリーナ・菜夏・シーウェル、天羽みう、乾紗凪が描かれている。イラストはテレビアニメのキャラクターデザインを手掛けた川村敏江による描き下ろし。

主な記録 
2011年11月21日付のオリコン週間シングルチャートで25位を獲得。初動売上は0.3万枚を記録し、前作「ゆらり、ふわり、君となら」から約0.2万枚増加した。デイリーチャートでは11月11日付のチャートで最高位の18位を獲得した。

2011年11月21日付のBillboard JAPAN Hot Singles Salesで26位、Billboard Hot Animationで13位を獲得した。なお、グループの楽曲がBillboard Hot Animationにランクインを果たすのは初。また、2011年11月19日放送分のCOUNT DOWN TV内のThis Week's TOP 100では62位を獲得した。

収録曲 
（全作詞：micco、作曲・編曲：菊池達也）
 水彩キャンディー [4:20]
 テレビアニメ『ましろ色シンフォニー -The color of lovers-』エンディングテーマ
 インターネットラジオ『ぬこラジ!〜ぬくもりが恋しくなるラジオ〜』エンディングテーマ
 インターネットラジオ『Run LAN Radio!』第10回エンディングテーマ
 ポップで爽やかな雰囲気の曲。当初は『ましろ色シンフォニー』のタイアップにするつもりはなかったが、菊池の曲を聴いた事により、同アニメに採用するに至った。
 作曲は作詞よりも先に書かれ、空き時間を利用して制作された。その後はアニメの全話分のシナリオを読んだ上で作詞が行われた。
 残像キセキ [3:39]
 ニコニコ生放送『電波研究社』11月度タイアップ
 水彩キャンディー（off vocal）
 残像キセキ（off vocal）

収録アルバム
片貝町（かたかいまち）は、かつて新潟県にあった町。現在の小千谷市片貝地区。

沿革 

 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により三島郡片貝村、山屋村が合併し、片貝村（かたかいむら）が発足。
 1901年（明治34年）11月1日 - 三島郡高梨村と合併し片貝村を新設。
 1947年（昭和22年）11月3日 - 町制施行し片貝町となる。
 1955年（昭和30年）3月31日 - 小千谷市鴻巣町を編入。
 1956年（昭和31年）3月31日 - 小千谷市に編入して消滅。
福岡県道420号金田糸田田川線（ふくおかけんどう420ごう かなだいとだたがわせん）は、福岡県田川郡福智町から田川市に至る一般県道である。

概要 
田川郡福智町金田の敷島交差点から西に向かい、平成筑豊鉄道糸田線沿いに右手に中元寺川を見ながら走る。直線区間が多く、比較的走りやすく上下線とも交通量の多い路線である。途中、国道201号と交差し、終点は国道322号と交差する田川市の桜町交差点となる。

路線データ 

 起点：田川郡福智町金田（敷島交差点、福岡県道22号田川直方線市街地側・福岡県道456号金田夏吉伊田線別線交点）
 終点：田川市桜町（桜町交差点、国道322号交点）

地理

通過する自治体 
 田川郡福智町
 田川郡糸田町
 田川市

交差する道路

交差する鉄道 
 平成筑豊鉄道伊田線
 平成筑豊鉄道糸田線

沿線 
 田川警察署金田交番
 碧厳寺
 セブン-イレブン田川金田店
ドラッグコーエイ金田店
  特別養護老人ホーム長寿園
 糸田町立文化会館・町民体育館
 平成筑豊鉄道糸田線
 豊前大熊駅 - 松山駅 - 糸田駅
 田川自動車学校
 糸田町立糸田小学校
 糸田町役場
 ルミエール田川店
 松尾製菓本社・チロルチョコアウトレットショップ
 法光寺
 ディスカウントドラッグコスモス後藤寺店
ボブキャット（Bobcat）は、フォードが製造、マーキュリーブランドで販売していた普通乗用車である。

概要 
本車の元となったのは1971年に登場したサブ・コンパクトカーのフォード・ピント。1974年にカナダでデビュー。翌年アメリカで販売される。ピントとの最大の違いは大型フロントグリル。1979年のマイナーチェンジの際に角形ヘッドライトを採用した。後継はマーキュリー・リンクス。

ピント同様構造上の重大な欠陥を抱えた車である。詳しくはフォード・ピント#欠陥を参照。

車名の由来 
ボブキャットは、哺乳綱ネコ目ネコ科オオヤマネコ属の中型の猫。
長門・俵山道路（ながと・たわらやまどうろ）は、山口県長門市俵山小原から同市深川湯本に至る延長5.5 kmの高規格幹線道路で、山陰自動車道に並行する国道491号の自動車専用道路である。2008年度に事業化。2019年9月8日に開通。

概要 
長門市内の事前通行規制区間の解消、災害時の山間部集落の孤立の防止等を目的として事業化された。将来的には山陰自動車道の一部を構成し、高速道路ネットワークに組み込まれる予定である。

国道491号バイパスとして整備されているが、両端では国道491号現道に接続せず、実質的には山口県道34号下関長門線のバイパスとして機能する。

路線データ 
 路線名：一般国道491号
 起点：山口県長門市俵山小原
 終点：山口県長門市深川湯本
 延長：5.5 km
 規格：第1種第3級
 車線数：完成2車線
 車線幅員：3.5 m
 設計速度：80 km/h

沿革 
 2008年度 : 事業化
 2009年度 : 測量、調査及び設計
 2011年度 : 地元説明会、設計協議及び用地調査
 2019年9月8日 : 開通

インターチェンジなど 
 全線山口県長門市に所在。

山陰自動車道は鳥取県鳥取市を起点としており西向きが下り線だが、山口県下関市を起点とする国道491号（東向きが下り線）のバイパスとして建設されるため、長門・俵山道路としては俵山側が起点となる。ただし、実際のキロポストは長門湯本温泉ICが起点となる。

路線状況

車線・最高速度

道路管理者 
 山口県土木建築部長門土木建築事務所
 整備は権限代行制度により国土交通省中国地方整備局山口河川国道事務所が担当した。
コウガイケカビ科(Choanephoraceae)は、ケカビ目に含まれるカビの群の一つ。植物に加害する種を含む。

概要
コウガイケカビ科は、ケカビ目の中では比較的古くから認められ、当初は分生子を形成するケカビ類という扱いであったこともあるが、次第にコウガイケカビとそれに類するもののみを含むものとなった。

それらは胞子嚢壁が丈夫で二つに割れる事、胞子嚢胞子に筋があって端に毛状の付属物があることなど、多くの特徴を共有する。

特徴
科に共通する特徴を挙げる。

すべてよく発達した菌糸からなる菌糸体を形成する。菌糸は隔壁をほとんど持たない多核体で、無色で成長は速い。
無性生殖は大型の胞子嚢、あるいは小胞子嚢、単胞子性の小胞子嚢を形成する。大きい胞子嚢と小胞子嚢などとは別の柄に生じる。
大きい胞子嚢は多くの胞子を含み、柱軸があり、アポフィシスはない。胞子嚢の壁は有色、丈夫で崩壊する事がなく、胞子を放出する際には縦方向に真っ二つに割れる。これは、あらかじめ割れやすくなった部分が存在するためである。胞子嚢の柄は、往々にして多少とも蕨巻きに巻く。
小胞子嚢は柄の先端から生じる複数の頂嚢の表面に作られる。
胞子嚢胞子は多くは有色で、往々にして縦筋の模様をその表面に持ち、両端には針状の付属物を房のようにつける。これは小胞子嚢の胞子が分離するものでも同様である。
接合胞子嚢は、釘抜き型。有色で、表面は平滑（これについては、ジルベルテラを例外とする）。

所属する属
古くは広く小胞子嚢、あるいはいわゆる分生子を形成するケカビ類をこれに含ませる考えもあったが、次第にコウガイケカビとそれにごく似たものだけを含ませるようになった。その範囲では、以下の三属がこの科に属する。

Choanephora コウガイケカビ属：条件によって大きい胞子嚢と単胞子性の小胞子嚢をつける。
Blakesulea ブラケスレア：大きい胞子嚢と小胞子嚢を生じる。
Poitrasia：大きい胞子嚢だけをつける。
さらに、次の属は最初にこの科に属させたものの、その後独立科とする扱いが定着した後、最近になって再びこの科に含められるようになった。
Gilbertella　ジルベルテラ：大きい胞子嚢のみをつける。接合胞子嚢はケカビと同じ型。

上の3属は互いに共通する特徴が多く、特に大胞子嚢と接合胞子嚢については、属のレベルで区別できる特徴はない。現にブラケスレアはコウガイケカビ属とされた事もあるし、Poitrasia は、当初はブラケスレア属として記載され、後にコウガイケカビ属とされた事もある。ジルベルテラは接合胞子嚢について大きく異なるが、大きい胞子嚢については、やはり形態的には区別できない。

生育環境
土壌や植物遺体に生じるものが多く、コウガイケカビやジルベルテラは生きた植物の花や果実に生じる。

どの種も通常の培地で培養可能で、菌糸体をよく発達させるが、ジルベルテラ以外では、胞子形成が貧弱になりがちである。

人間との関係
コウガイケカビとジルベルテラは果物などに加害して腐らせる事があり、貯蔵中の腐敗をもたらす例も知られる。

また、ブラケスレアはモデル生物として利用される例もある。

研究史
この属はFitzpatrickが1939年に立てたもので、その時、彼はこの科にコウガイケカビ属とブラケスレア属の他に、クスダマカビ属を含めた。これは、頂嚢表面に小胞子嚢ないし分生子を密生するカビをまとめた、という扱いである。この見方を継ぐものとして、たとえばZycha et al.(1969)は、この科にこの3属の他、Rhopalomyces、ラジオミセス属、ガマノホカビ属、サムノケファリス Thamnocephalis、Sigmoideomycesを含めている。

これに対して1939年のNumovによるケカビ目のまとめの中で、彼はこの科にコウガイケカビ属とブラケスレア属のみを置いた。これはコウガイケカビと多くの共通の性質を持つもののみを残した判断であり、Hesseltineが1955年にこれを支持する旨を表明して後、多くの研究者がこれを認めるに至った。

ジルベルテラは1960年に記載され、その無性生殖がコウガイケカビの大胞子嚢とほぼ同じである事でコウガイケカビ科に含められたが、その接合胞子がケカビ型である事がわかるとこの科からケカビ科に移す説が浮上し、1991年に独立の科とする説が出た後はその扱いがほぼ定着した。

ところが、20世紀末よりの分子系統による分類の見直しによると、ケカビ目内の科の分類は多くの問題をはらんでいて、解決の見通しが立っていない。その中で、珍しくコウガイケカビ科は単系統であるらしい事が示唆されているのは興味深い。しかも、有性生殖の形が違う事を重視して分けられたジルベルテラがきわめてこれらに近縁であるとの結果も出ている。上記の扱いはこれを反映させたものである。しかしながら、そもそもこの属を独立科としたのが分類群の多系統性を出来るだけ排除するための措置、という面があったから、このような結果に該当分野の研究者が当惑しているらしい様子もうかがえる。とりあえず、ケカビ目の他の科がこれからどうなるかは不透明ながら、この科については維持されそうである。
マルジュ（「草地」の意）は、リビア北東部の都市。マルジュ県の県都である。地中海とアフダル山地で隔てられた、高地の谷あいに位置する。

2004年の人口は約8.5万人。目抜き通りは川の両岸に伸びており、郵便局から遠くない所にアブー・バクル・アッシディーク・モスクがある。

歴史 
紀元前7世紀に古代ギリシャが築いたバルカ植民地（コロニー）が、マルジュの起源である。前512年にアケメネス朝ペルシアに征服された後、前323年のアレクサンドロス3世（大王）の死でプトレマイオス朝に併合された。後641年にはアムル・イブン・アル＝アース麾下のアラブ勢に取って代わられた。

19世紀、街はオスマン帝国が1842年に築いた砦（後に復元）のまわりに成長した。1913年から1941年のイタリア植民地期も行政と経済の中心地、それに高原リゾートとして開発された。

1942年から翌年にはイギリス領キレナイカの首都になった
。

1963年2月21日にはM5.6の地震が起き、市内の大半の建物が倒壊、300人近くが死亡し500人以上が負傷した。主要な建物は市街から5kmほどの地点に再建されることとなり、1970年前後に完成した。
櫻井政経（さくらい まさのり、1955年 -）は、日本の工学者。Ph.D.（テネシー工科大学）。専門は土木材料。元学校法人北海道櫻井産業学園理事長・元道都大学学長。北海道室蘭市出身

北海道札幌東高等学校卒業、日本大学理工学部土木工学科卒業。テネシー工科大学大学院で博士号（Ph.D.）取得。1981年道都大学美術学部助手。1982年道都大学美術学部建築学科講師。その後、道都大学短期大学部建設科助教授。同建設科教授。1992年道都大学短期大学部副学長。1996年道都大学副学長を兼任。1997年道都大学短期大学部学長。1998年道都大学短期大学部学長を退任。1998年道都大学学長。2007年学校法人北海道櫻井産業学園理事長に就任。2014年に理事長・学長を退任。道都大学美術学部教授。2017年星槎道都大学美術学部教授。星槎道都大学附属図書情報館長。2021年同定年退職。同名誉教授。

父は道都大学創設者である櫻井淳。

主要論文 
『電子計算機による構造解析(その1) : 平面構造物の解析』（道都大学紀要 5号, 1982年）
『電子計算機による構造解析(その2) : 立体構造物の解析』（道都大学紀要 6号, 1983年）
『曲げと引っ張りを受ける薄い平板の解析』（道都大学短期大学部紀要 25号, 1991年）
『任意曲面シェルの解析』（道都大学短期大学部紀要 26号, 1992年）
『イベントドリブンによる任意形平面骨組解析プログラムの作成』（道都大学短期大学部紀要 31号, 1997年）
ウズラバタンポポ（Hieracium maculatum）は、キク科・タンポポ亜科・ヤナギタンポポ属の多年草の一種。

分布 
ヨーロッパを原産地とする。日本では1999年に神奈川県横浜市で、2006年に長野県岡谷市で野生化が確認されており、帰化植物となっている。

特徴 
へら形の葉の長さは5-25cmほどで、紫黒色をしたウズラの卵模様の斑点が特徴である。花期は4-7月で、直径3-4cmほどの黄色い花をつける。
富山県道289号臼中福光線（とやまけんどう289ごう うすなかふくみつせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。

概要

路線データ 
 起点：富山県南砺市臼中字東島414番2（＝臼中ダム）
 終点：富山県南砺市天神町6846（＝富山県道10号金沢湯涌福光線交点）

歴史 
 1960年（昭和35年）4月23日：路線認定

路線状況

重複区間 
 富山県道292号城端嫁兼線（南砺市樋瀬戸・樋瀬戸橋南詰 - 同市嫁兼）
 国道304号（南砺市高宮 - 同市荒木）

地理

通過する自治体 
 富山県南砺市

接続道路 
 富山県道292号城端嫁兼線（南砺市樋瀬戸・樋瀬戸橋南詰）
 富山県道292号城端嫁兼線（南砺市嫁兼）
 富山県道291号才川七城端線（南砺市土生新）
 国道304号（南砺市高宮）
 国道304号（南砺市荒木）
 富山県道10号金沢湯涌福光線（南砺市天神町：終点）

周辺 
 小矢部川
 打尾川
 臼中ダム
 東太美簡易郵便局
 南砺自動車学校
 南砺市営ひまわり団地
 南砺警察署
 南砺市福光 福祉の家「光龍館」
 南砺市福光公園
 南砺市棟方志功記念館「愛染苑」
岡島 秀夫（おかじま ひでお、1924年（大正13年） - 2019年（令和元年））は、日本の農学者。学位は、農学博士（北海道大学）。北海道大学名誉教授。元道都大学短期大学部学長。北海道岩見沢市出身。

来歴 
1947年北海道帝國大学農学部農芸化学科卒業。同年、厚生省東京衛生試験所助手。1949年東北大学農学研究所助手。1955年東北大学農学研究所講師。1961年　北海道大学農学博士　論文は"水稲根群の生理機能に関する研究とくに窒素栄養を中心として" 1968年同農学部助教授。1970年同農学部教授。1979年文部省学術審議会専門委員。1983年北海道大学農学部長。1987年北海道大学停年退官。同名誉教授。1989年道都大学短期大学部学長に就任。1997年道都大学短期大学部退職。

研究領域 
専門は土壌学。特に、土壌溶液のイオン組成、土壌環境と作物育成、土壌診断の定量化などを研究。

受賞歴 
日本土壌肥料学会賞（1963年）
勲二等瑞宝章（2000年）

主著
『イネの栄養生理』（農山漁村文化協会、1962年）
『イネの生理と栽培 : 多収技術の基礎理論』（農山漁村文化協会、1965年）
『土壌肥沃度論』（農山漁村文化協会、1976年）
石声漢編、志田容子と共訳『氾勝之書-中国最古の農書』（農山漁村文化協会、1986年）
『土の構造と機能 : 複雑系をどうとらえるか』（農山漁村文化協会、1989年）
テレスポルは、ポーランド東部の町。ベラルーシとの国境に近く、ブク川を挟んだ対岸は同国のブレストである。人口は5794人（2014年）。

概要 
ルブリン県ビャワ・ポドラスカ郡に位置する（1999年の行政再編以降。それ以前はビャワ・ポドラスカ県）。ベラルーシとの国境でベルリンからワルシャワ、ミンスク、モスクワに至るE30号線が通るため、交通の往来が激しい。北西のククリキもブレストに通ずる要衝である。

かつてブレスト要塞の一部を成した砦の廃墟がいくつか見られる。

ノーベル文学賞作家のアイザック・バシェヴィス・シンガーの小説“The Family Moskat”（1950年）では、東欧の典型的な田舎町として描かれている。若き主人公のヘシェル・バネットはテレスポルの生まれで、進学のためワルシャワに上京する。

姉妹都市 
 ブレスト（ベラルーシ）

ギャラリー
富山県道290号福光停車場線（とやまけんどう290ごう ふくみつていしゃじょうせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。

概要

路線データ 
 起点：富山県南砺市荒木5474番の1（＝JR福光駅前）
 終点：富山県南砺市荒木5532（＝福光駅前交差点・国道304号（富山県道27号金沢井波線重複）交点、富山県道20号砺波福光線終点）

歴史 
 1960年（昭和35年）4月23日：路線認定。

地理

通過する自治体 
 富山県南砺市

接続道路 
 国道304号（富山県道27号金沢井波線重複）、富山県道20号砺波福光線（南砺市福光・福光駅前交差点：終点）

周辺 
 JR城端線 福光駅
 南砺市役所 福光庁舎（福光行政センター、旧福光町役場）
 小矢部川
宮台 朝直（みやだい ともなお、1930年（昭和5年） -）は、日本の物理学者。理学博士（北海道大学）。専門は実験物理学。北海道大学名誉教授。元道都大学短期大学部学長。神奈川県出身。

1953年東京教育大学理学部物理学科卒業。日本電信電話公社電気通信研究所に入所。1962年（昭和37年）北海道大学理学部講師。1963年（昭和38年）同理学部助教授。1981年（昭和56年）同理学部教授。1993年北海道大学停年退官。同名誉教授。道都大学美術学部教授。1998年道都大学短期大学部学長に就任。2002年同学長退任。道都大学美術学部教授。2005年道都大学退職。

1962年　東京教育大学　理学博士　論文は「希土類・鉄・ガーネットの強磁性共鳴」。

著書 
『力と運動』（培風館、1987年）
水谷寛, 渡辺昂と共編『物理学基礎実験』（学術図書出版、1975年改訂版・1971年初版）
「たとえ どんなに…」は、日本の歌手西野カナの楽曲である。2011年11月9日にSME Recordsより15枚目のシングルとして発売された。

概要 
前作『Esperanza』から約6ヶ月ぶりのシングル。

3枚目のスタジオ・アルバム『Thank you, Love』発表後、初のシングルである。本作は西野がイメージキャラクターに起用されたウォークマン「オンガクを、解放しよう。Project」の為に書き下ろされた。本作は、「どうして自分に正直な恋じゃダメなのか」「なぜ心は想えば想うほど離れていくのか」という恋愛における複雑な心境を西野が等身大で描いたラブバラードである。

歌は2011年9月9日に行われた全国ツアー「Kanayan Tour 2011〜Summer〜」の最終公演で初披露された。その後、『カミスン!』、『ミュージックステーション』で披露している。

表題曲で、2011年12月31日放送の第62回NHK紅白歌合戦に2年連続となる出場を果たした。

チャート成績 
2011年11月7日付けのBillboard JAPAN Hot 100で初登場52位。翌週11月14日付けでは53位と1つ順位を下げたが、フィジカル・ポイントが加わった11月21日付けで5位まで一気に上昇。11月21日付けのオリコン週間チャートで初登場5位。ダウンロードチャートにおいては、2011年11月8日付けの日本レコード協会による着うたフルのダウンロード数を集計したRIAJ有料音楽配信チャートで初登場1位となり、翌年1月3日-10日付（2週合算）でも1位を記録して通算3週の1位を獲得した。

批評家の反応 
『hotexpress』の武川春奈は、本作を「王道バラード」と評した。また、今までの西野のラブソングに見られなかった、感情を吐き出すだけでなく、リスナーの心へ寄り添うような歌詞に言及している。『WHAT's IN?』の柳沢幹夫は、「圧倒的なリアリティ」と評した。『エキサイトミュージック』は、歌詞の「切なさ」に言及し、「忘れられない強い想いを歌った渾身のLOVEバラード」と評した。

収録曲

タイアップ

収録アルバム 
Love Place (#1)
Love Collection 〜mint〜 (#1)
Secret Collection 〜GREEN〜 (#3)

チャートと認定

ゴールド等認定

発売日一覧
ウクライナ語の日（ウクライナごのひ）はウクライナにおける記念日の一つ。正式名はウクライナの文字および言語の日。日付は11月9日である。正教会暦によれば、11月9日はウクライナ語の最古文献である『原初年代記』を作成した克肖者の年代記者ネストルの記念日である。

祝日 
1997年11月9日に公布・施行されたレオニード・クチマ大統領の政令によって制定され「ウクライナの文字と言語に捧げる祝日」とされた（大統領令第1241/97号）。ウクライナ語に関連する公的機関のイニシアチブを支援し、ウクライナ社会の統合に言語が占める重要な役割を考察した。

特徴 
この日は伝統的に次のような習わしがある。

 ネストルの墓参りをして花をささげる。
 ウクライナの言語を広めた貢献者を讃える。
 ウクライナ語で出版活動をする版元を応援する。
 言語専門家を顕彰する「Petro Jacyk International Competition of Ukrainian Language Experts」は、ウクライナ教育社会省の後援を得て授与され、ウクライナ出資者リーグが協賛する。例年、20ヵ国の5百万人超が参加者する。

また各家庭では両親が子供たちを学校へ連れて行き、その足で教会で礼拝する日が11月9日の風習であった。ネストルの肖像にろうそくを捧げ、どうかうちの子が勉強のできる子になるようお助けくださいと祈ったという。

この日、ウクライナラジオ（Ukrainian Radio）は毎年、全国統一のラジオ聞き取り会を開いており、2000年開始以来、毎年、リスナーから出題を募集する。ウクライナ語の語彙の豊かさを競うものではないが、耳で聞いた言葉の書き取りに挑戦し、ラジオの向こうにいてウクライナ語を愛し尊重する人々とのつながりを感じたり、示したりできる。

2010年の記念行事　 
宗教史家:en:Dmytro Tabachnykと教育科学省は2010年、それまで後者が支給してきた助成金の受け取りを辞退し、Petra Jacika 国際ウクライナ語専門家コンテストを独自に開催すると発表した。

また「言語令第1015-3号」によりウクライナ語の定義が狭まることに抗議し、キエフで「仕事をしろ言語に手を出すな」という抗議行動が行われた。参加者はおよそ500名、大統領政庁に近いバンコバ通りを行進した中には、ウクライナ国立工科大学の学生と教職者にキエフ理工科学校（英語版）、キエフ大学と国立大学のキエフ・モヒーラ・アカデミーからも人々が加わった。

さらに若者の列に高齢者も加わり、「ウクライナ史上最悪の支配者：レーニン。スターリン、ヤヌコビッチ」と書いたプラカードを掲げて歩いた。ウクライナの言語令第1015-3号への抗議に対し、大統領政権は国家元首の祝辞を送った。しかし抗議者によるとそれはヴィクトル・ヤヌコーヴィチの著書とは裏腹だとされ、その後、法律の執行阻止を示そうと「言語令」と書いた直径1メートルほどのボールに針を刺して破裂させた。抗議の行進は口々にシュプレヒコールを唱えながら独立広場に向かうと、メインストリートでろうそくを灯した。約600本の灯りは「ウクライナ語を味わう」という呼びかけの象徴となった。

周辺資料 
発行順。
 田村 知子「ウクライナ語バイリンガル教育とカナダ多文化主義--アルバータ州エドモントンの事例研究」『国際関係学研究』第18号、津田塾大学全学研修・紀要委員会（編）、1991年、129-144頁。。掲載誌別題『The Study of international relations』。
 
 黒田竜之助『ウクライナ語基礎1500語』東京：大学書林、1995年。。原書名: 。
 美智子上皇后（述）『橋をかける : 定本 : 子供時代の読書の思い出』東京：すえもりブックス、1998年。ウクライナ語併記。別題『』。
 別題『』
  別題 "To cherish Ukrainian and to protect Russian", Kobe Gakuin economic papers.
 仮題『革命、政府、国家：自己肯定の道を歩むウクライナ（1917年-1921年）』：国際会議の予稿集（キエフ、2017年6月1日-2日）Vladislav Verstyuk 編集長ほか（編）。キエフ：セヴェルスキー大学院教育センター、2017年。ウクライナ語の論文を中心に、ポーランド語版2本、英語版1本、ベラルーシ語版1本。
岡田 晃（おかだ あきら、1929年（昭和4年）－）は、日本の医学者。医学博士（北海道大学）。元金沢大学学長。元金沢星稜大学学長。日本学術会議会員。

来歴
1954年北海道大学医学部医学科卒業。1959年同大学院医学研究科博士課程修了。同年、福島県立医科大学医学部助教授。1962年札幌医科大学医学部助教授。同年、西ドイツ・マックス・プランク労働生理学研究所に留学。1967年札幌大学医学部教授。1972年金沢大学医学部教授。1990年同医学部長。1993年金沢大学学長に就任。1994年金沢大学退官。同名誉教授。金沢経済大学人間科学部教授。2000年金沢経済大学学長に就任。2004年同退職。

研究領域 
専門は公衆衛生学。特に、物理的環境刺激と生体反応を研究。

受賞歴・栄典 
北海道医師会賞
日本医師会医学研究助成費賞
道路と交通論文賞
国際環境複合影響研究大賞（1988年）
瑞宝重光章（2006年11月）

エピソード
国際環境複合影響研究大賞を、日本人で初めて受賞。

主著
福山裕三と共著『図説公衆衛生学』（金原出版、1982年）
館正知と共編『新衛生公衆衛生学』（南山堂、1986年）
ソウル江東警察署（ソウルカンドンけいさつしょ）は、ソウル地方警察庁所管の警察署である。

管轄区域 
 江東区

沿革 
1978年10月5日 - 江南警察署より分離開所。管轄区域は江南区のうち明逸洞、下一洞、上一洞、高徳洞、吉洞、遁村洞、岩寺洞、千戸洞、城内洞、風納洞、松坡洞、巨餘洞、馬川洞、芳洞、石村洞、二洞、五禁洞、可楽洞、文井洞、蚕室洞、新川洞、三成洞（炭川より東側）、三田洞、水西洞、紫谷洞、栗洞、長旨洞
1979年10月1日 - 江東区成立に伴い管轄区域が江東区になる。
1979年10月9日 - 庁舎竣工
1985年12月2日 - 江南警察署に江東区松坡洞、芳洞、石村洞、可楽洞、文井洞、蚕室洞、新川洞、三成洞、三田洞、水西洞、紫谷洞、栗洞、長旨洞を移管。管轄区域が江東区の一部になる。
1988年1月1日 - 松坡区成立に伴い管轄区域が江東区と松坡区のうち風納洞、巨餘洞、馬川洞、二洞、五禁洞になる。
1990年10月5日 - 松坡警察署開設に伴い松坡区の部分を移管。管轄区域が江東区のみになる。

組織 
署長(総警)
聴聞監査官
聴聞監査官室
警務課
警務係
経理係
情報通信係
生活安全課
生活安全係
生活秩序係
女性青少年係
112申告センター
捜査課
捜査支援チーム　
留置管理チーム
知能犯罪捜査チーム
経済犯罪捜査チーム
サイバー捜査チーム　
刑事課
刑事捜査支援チーム
科学捜査チーム
強力捜査チーム
総合捜査チーム
警備交通課
警備係
交通管理係
交通調査係
交通安全係
治安状況室
防犯巡察隊
情報保安課
情報係
保安係

管轄地区隊 
千戸地区隊
江一地区隊
吉洞地区隊
城内地区隊
岩寺地区隊

管轄派出所
明逸派出所
遁村派出所
富山県道291号才川七城端線（とやまけんどう291ごう さいかわしちじょうはなせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。

概要

路線データ 
 起点：富山県南砺市才川七1533の1（＝才川七交差点・富山県道10号金沢湯涌福光線交点、富山県道355号才川七法林寺線起点）
 終点：富山県南砺市泉島2223の1（＝城端中学前交差点・国道304号交点、富山県道356号林道温泉線終点）

歴史 
 1960年（昭和35年）4月23日：路線認定。

地理

通過する自治体 
 富山県南砺市

接続する道路 
 富山県道10号金沢湯涌福光線、富山県道355号才川七法林寺線（南砺市才川七・才川七交差点：起点）
 富山県道289号臼中福光線（南砺市土生新）
 富山県道292号城端嫁兼線（南砺市千福）
 国道304号、富山県道356号林道温泉線（南砺市泉島・城端中学前交差点：終点）

周辺 
 太美郵便局
 東海北陸自動車道 城端サービスエリア
 砺波広域圏事務組合 南砺リサイクルセンター
 南砺市立城端小学校
 城南パーク
 南砺市立城端中学校
 砺波地域消防組合 南砺消防署城端出張所
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