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カルロス・マリーア・デ・ボルボン・イ・ボルボン＝パルマ（1788年3月29日 - 1855年3月10日）は、スペインの王族。モリナ伯。カルリスタの王位請求者としてカルロス5世を称した。

生涯 
スペイン国王カルロス4世とその妃マリアの間の次男としてマドリードの王宮で生まれた。

兄のスペイン王フェルナンド7世は嫡出の男子を持たず、4度目の結婚で王女イサベルを得たのみであった。ボルボン家はサリカ法による継承を定めていたため、カルロスが王位を継承する予定であったが、1830年にフェルナンド7世はサリカ法を廃した。1833年にフェルナンド7世が死去すると、イサベルがイサベル2世として即位した。

スペインでは当時、ブルジョワの支持する自由主義派と、教会・貴族地主を中心とする反動派が政治対立を続けていたが、カルロスは後者と結託した。そのため、摂政マリア・クリスティーナ王太后はブルジョワと結びついた。ここに7年にわたる内乱、カルリスタ戦争が発生することになった。1833年、カルロスはバスクとナバラに政府を作ってカルロス5世と称し、、将軍を司令官として、マドリードの政府軍と衝突し、最初は優勢を占めた。一時はマドリードに迫る勢いだった。しかしバルドメロ・エスパルテロを将軍に迎えたマドリード軍が逆襲し、カルリスタ内で教会と軍の分裂が生じたため、次第に足並みが乱れ、1839年にスマラカレギに代わり将軍となったは、単独でマドリードの政府とを結んで休戦した。

カルロスはフランスのブールジュに亡命した。1845年にはカルリスタの王位を長男のカルロス・ルイスに譲り、自らはトリエステに引退した。

この後もカルリスタはスペイン北部で勢力を保ち、19世紀を通じて政治勢力として存続し、王位請求運動を行った。

家族
1816年に、ポルトガル国王ジョアン6世の次女マリア・フランシスカ（1800年 - 1834年）と結婚した。姉カルロータ・ホアキーナの娘であるため、カルロスとマリア・フランシスカとは叔父と姪の関係にあった。2人の間には3男が生まれた。
 カルロス・ルイス（1818年 - 1861年）
 フアン・カルロス（1822年 - 1887年）
 （1824年 - 1861年）
マリア・フランシスカと死別後、1838年にその姉マリア・テレザ（1793年 - 1874年）と再婚した。2人の間に子供は生まれなかった。
花蓮港駅 (かれんこうえき)は台湾花蓮県花蓮市にある台湾鉄路管理局花蓮臨港線、台東線（旧線）の貨物駅。

主要な貨物 
石灰岩
セメント

歴史 
1939年9月20日 - 台東線東花蓮港駅開業。
1951年
1月15日 - 東花蓮港駅を花蓮港駅と改名し、同日に（初代）花蓮港駅を花蓮駅と改名。
4月4日 - 駅舎再建。
1975年9月28日 - 花蓮臨港線が開業し、北廻線新城駅との間で直通貨物列車運行開始。
1982年
7月1日 - 台東線田浦以北の旧線廃止に伴い、旅客駅としての役割を終えて花蓮臨港線の貨物駅となった。
12月 - 駅舎改築
2007年6月18日 - 台湾鉄道120周年の記念活動の為、花蓮～花蓮港間にCK124蒸気機関車牽引の特別列車が運転された。
2011年 - 花蓮駅に至る臨港線の支線が廃止された。

駅構造 
花蓮駅と北埔駅の間で北廻線とデルタ線になっており、両駅からスイッチバックせずに進入することができる。
6線

利用状況

駅周辺 
花蓮港
花蓮港務警察局
基隆關稅局花蓮分局
美崙海浜公園
花蓮漁市

画像

隣の駅 
台湾鉄路管理局
花蓮臨港線
北埔駅 - 花蓮港駅 
花蓮臨港線 (廃線)
花蓮港駅 - 花蓮駅
台東線（旧線）
花蓮港駅 - 美崙駅
東京都立世田谷工業高等学校（とうきょうとりつ せたがやこうぎょうこうとうがっこう）は、かつて東京都世田谷区成城九丁目に所在した都立工業高等学校。通称は「世田工」（せたこう）。

東京都立小石川工業高等学校と統合して東京都立総合工科高等学校になり全日制は2005年3月に閉課程。定時制は、平成20年度末（2009年3月）にて閉課程し閉校した。学校跡地は、後継の総合工科高校に引き継がれて使用されている。

教育課程 
定時制課程
自動車科

沿革 
 1940年
 1月23日 - 東京府立第二機械工業学校設立認可（機械科・原動機科・金属工業科・電気科）。
 4月5日 - 第1回入学式挙行。（府立工芸学校内仮校舎）
 8月1日 - 東京府立重機工業学校に校名変更。
 1941年4月 - 小石川区小石川町仮校舎に移転。
 1942年5月25日 - 現在地に移転。
 1943年7月11日 - 都制施行により東京都立重機工業学校に校名変更。
 1944年3月31日 - 原動機械科を廃止、第二本科認可。
 1945年3月31日 - 金属工業科を廃止。
 1946年4月1日 - 電気通信科を設置。
 1947年4月1日 - 学制改革に伴い併設中学校設置（1949年廃校）。
 1948年4月1日 - 学制改革により東京都立世田谷工業高等学校と校名変更、第二本科を定時制課程に改組。
 1949年4月1日 - 機械科・電気科・電気通信科をそれぞれ機械工作課程・電力課程・電気通信課程に改組、自動車課程を設置。
 1958年4月1日 - 機械工作課程・自動車課程・電カ課程・電気通信課程をそれぞれ機械科・自動車科・電気科・電気通信科に改組。
 1959年1月1日 - 附属中学校設立認可、4月1日に開校。
 1963年4月1日 - 電気通信科を電子科と改称。
 1969年10月20日 - 大学などの学生運動の影響を受けた生徒の一部が、政治活動の自由を求めて数日間にわたり校舎を占拠。
 1970年 - 附属中学校の募集停止。
 1973年3月31日 - 附属中学校を廃校。
 1988年4月1日 - 電子機械科を設置。
 2002年3月31日 - 電気科閉科。
 2003年3月31日 - 機械科閉科。
 2005年3月31日 - 東京都立総合工科高等学校に統廃合のため、全日制が閉課程。
 2006年 - 定時制を募集停止。
 2009年3月31日 - 閉校。

硬式野球部 
硬式野球部は都立では有数の強豪校で、過去、1974年の西東京大会においてベスト4まで勝ち進んだ実績がある（1978年と2004年はベスト8・ベスト16は多数あり）。都立では珍しく野球部専用グランド（両翼92ｍ、中堅120ｍ、外野は芝生）を備え、卒業生にはプロ野球、大学野球、社会人野球で活躍した選手が多く存在する。統廃合により「世田谷工高」として臨んだ2004年の最後の夏には、3年生部員のみで東東京大会準々決勝にまで進出し、同年、都立高校唯一のベスト8進出として話題になった。野球部の伝統は、継承校である都立総合工科高校硬式野球部に引き継がれている。

著名な出身者 
山本一力（小説家）
小林正夫（国民民主党参議院議員）
倉骨道広（元プロ野球選手）
戸塚哲也（元サッカー選手、指導者）
仲代達矢（俳優）
内田勝一（元早稲田大学教授）
『友だち』（ともだち）は、1987年4月18日から1987年5月23日までNHK総合の『ドラマ人間模様』で放送されたテレビドラマ。第25回ギャラクシー賞奨励賞受賞。

2006年5月に日本映画専門チャンネルで放送された。中年既婚の男女どうしで「友だち」関係がありえるかがテーマ。

あらすじ 
東京羽田周年の街。単身赴任で、家族と分かれて一人暮らす飛行機整備士の板倉達夫は、団地で暮らす人妻の米村麻子とたまたま、知り合ったことから、しばしば会うようになる。「男女の一線」は越えない「友だち」関係であった。しかし、米村麻子の姑の画策により、それぞれに配偶者に「友だち」関係が知れてしまう。米村麻子は、当事者の夫婦2組の4人で会って話し合いを持つことを提案する。

放送時間 
 毎週土曜 21:00 - 21:45

出演 
 米村麻子：倍賞千恵子
 板倉達夫：河原崎長一郎
 米村壮司：井川比佐志
 板倉泰子：うつみ宮土理
 政吉：小松政夫
 橋本さん：内海桂子
 望月伸子：磯野洋子
 米村久乃：菅井きん
 山本一作：下條正巳
ほか

スタッフ 
 脚本：山田太一
 音楽：桑原研郎
 演奏：東京室内楽協会
 資料提供：日本野鳥の会
 製作：松尾武
 演出：深町幸男・一井久司
ウルヴェル(Ulver)はノルウェーのバンド。アルバム毎に音楽性を変えるのが特徴で、ブラックメタル、インダストリアル、フォーク、トリップ・ホップと幅広い。バンド名「Ulver」はノルウェー語で「狼」の意で、英語読みでウルヴァーと表記される場合もある。

来歴・音楽的特徴 
1992年にKristoffer Ryggを中心に結成され、デモとファーストアルバムを発表。

初期三作はブラックメタル三部作と呼ばれる。これらは17世紀のデンマーク出身で賛美歌を作曲していたThomas Kingoから影響を受けている。ファーストアルバムは、アコースティック・ギターを駆使したフォークとブラックメタルの融合といえるサウンドで、その後に発売されたセカンドアルバムは、フォークが全面に押し出されたアルバムであるが、サードアルバムはブラックメタルに戻っている。このサードアルバムがセンチュリー・メディアから配給され、国際的にデビュー。

1999年に出された4枚目のアルバムは、イギリスの詩人･画家のウィリアム・ブレイクの「天国と地獄の結婚」をテーマとしている。音楽性もインダストリアル的傾向が強くなり、いわゆるトリップ・ホップとなった。ところが、この作品の方向性を巡ってセンチュリー・メディアと対立。結果として、Rygg以外のメンバーは総入れ替えとなり、レーベルを離脱した上で自身が設立したJester Recordsからの発表となったが、作品は好評をもって迎え入れられた。以後、実験的な要素も含め、アルバム毎に音楽性を変えた作品をリリースしている。

「Messe I.X-VI.X」の製作時には、ヘンリク・グレツキの交響曲第3番、グスタフ・マーラーとグスターヴ・ホルスト、WhenやNurse with Woundのサウンドコラージュ、70年代のクラウトロックやシンセミュージック、アシュ・ラやアウトバーン、80年代のポップ・スコア、ジョン・カーペンターやTin Drum、テリー・ライリー、十字架のヨハネからの影響を語っている。

メンバー

現在のメンバー
 Kristoffer Rygg (Vocal, Programming)
 Tore Ylwizaker (Keyboards, Programming)
 Daniel O'Sullivan (Guitar, Bass, Keyboards)
 Jorn H. Svaren (Miscellaneous)

ディスコグラフィ 
フルアルバム
 1995年 Bergtatt Et Eventyr i 5 Capitrer (1st)
 1995年 Kveldssanger (2nd)
 1996年 Nattens Madrigal (3rd)
 1998年 Themes from William Blake's The Marriage of Heaven and Hell (4th)
 2000年 Perdition City (5th)
 2005年 Blood Inside (6th)
 2007年 Shadows of The Sun (7th)
 2011年 Wars of the Roses (8th)
 2012年 Childhood's End (9th)
 2013年 Messe I.X-VI.X (10th)
 2016年 Atgclvlsscap (11th)
 2017年 The Assassination of Julius Caesar (12th)
 2019年 Drone Activity
 2020年 Flowers of Evil
 2021年 Scary Muzak

その他
 1993年 Vargnatt (デモ)
 1999年 Metamorphosis (4曲入りEP)
 2001年 Silence Teaches You How To Sing (EP、限定)
 2001年 Silencing The Singing (EP、限定)
 2002年 Lyckantropen Themes (サウンドトラック)
 2003年 1993-2003: 1st Decade In The Machines (リミックス)
 2003年 A quick fix of Melancholy (4曲入りEP)
 2003年 Svidd Neger (サウンドトラック)
 2011年 The Norwegian National Opera (ライブDVD)
 2013年 Live at Roadburn (ライブ・アルバム)
マナート・L・エベール(USS Mannert L. Abele, DD-733)は、アメリカ海軍の駆逐艦。アレン・M・サムナー級駆逐艦の30番艦。艦名は潜水艦グラニオン(USS Grunion, SS-216)の艦長として、戦死後に海軍殊勲章を受章した、マナート・L・エベール少佐に因む。

艦歴 
メイン州バスのバス鉄工所で1943年12月9日に起工。1944年4月23日にマナート・L・エベール夫人によって命名、進水し、1944年7月4日にマサチューセッツ州ボストンでアルトン・E・パーカー艦長の指揮下、就役した。

バーミューダでの整調後にマナート・L・エベールはチェサピーク湾で乗組員の訓練を行い、10月16日に太平洋での任務のためノーフォークを出航する。サンディエゴ経由で真珠湾に11月17日到着し、2週間の集中的な訓練を行う。12月3日に船団警護で西太平洋に向かうが、2週間後に帰還し戦闘機指揮艦へ転換される。硫黄島進攻作戦に向けて特別の無線・レーダー装置を搭載し、レーダー監視訓練を行った後1945年1月27日に出航した。

リッチモンド・K・ターナー中将の第51任務部隊で船団護衛の任務を与えられたマナート・L・エベールは、2月19日に出航しエニウェトク、サイパン経由で上陸部隊の船団を警護した。翌日には火力支援グループに加わり艦砲射撃を行った。続く28時間の間の砲撃で数多くの日本の野砲陣地、トーチカ、その他の施設を破壊する。その後は第5海兵大隊の上陸支援のため夜間照明および攪乱射撃を行った。2月21日には船団護衛およびレーダー監視任務を再開する。

3月3日から4日および3月8日から10日までマナート・L・エベールは海兵隊の地上作戦支援のため艦砲射撃を行い、3月10日にはウルシー泊地に向かい、12日に到着した。

その後マナート・L・エベールは3月20日にウルシー泊地を出航しレーダー監視任務を行い、翌日には沖縄進攻作戦参加のためモートン・デヨ中将率いる第54任務部隊に加わる。部隊は3月24日に琉球列島に到着、翌週には沖縄本島攻撃前の慶良間列島へ艦砲射撃を行い進攻部隊への支援を行う。加えて上陸前の潜水作戦支援のため日本に対する砲撃も行った。

アメリカ軍は4月1日に海岸への攻撃を開始し、マナート・L・エベールは火力支援を行った後その日遅くに沖縄北東でレーダー監視任務に従事する。4月3日に3機の日本軍機の攻撃を受けるが、そのうち2機を砲撃により撃破する。4月5日にレーダー監視任務を離れ、沖合で船団警護を再開する。6日には双発爆撃機を他の艦と協力して撃墜した。

翌日、マナート・L・エベールは第54任務部隊に合流し、日本海軍の戦艦大和を含む水上特攻部隊から輸送船団を護衛する任務に就く。

マナート・L・エベールはレーダー監視任務を4月8日に再開し、沖縄北西約70マイルの偵察ステーション14番を揚陸艦2隻と共に偵察した。4月12日の午後、偵察の途中に日本軍の攻撃を受ける。13:45に3機の特攻機が突入し、2機を砲撃により撃破したが、攻撃をすり抜けた3機目が揚陸艦への攻撃を試み失敗した。14:00には15機から25機の敵機が飛来し、砲撃によって破壊された1機の軽爆撃機を除いて、日本軍機は30分以上マナート・L・エベールの射程外を飛行した。

14:40頃に3機の零式艦上戦闘機が攻撃のために近づき、マナート・L・エベールは1機を撃破、もう1機も約4,000ヤードの距離で撃墜した。5インチ砲による激烈な対空砲火にもかかわらず、3機目が艦の右舷に突入し、機関室後方で爆発した。マナート・L・エベールはたちまち推進力を失い停止した。爆風が機関室後方を吹き飛ばし、二番砲塔後方の竜骨も損傷した。ブリッジは艦の制御を失い、5インチ砲も使用不能となった。続いて、桜花を搭載した3機の一式陸上攻撃機が接近し、うち1機が桜花を分離した。桜花は時速800km以上で接近。マナート・L・エベールは右舷後方から接近する桜花に対して40mmと20mm機銃で応戦したが、鹿屋基地から発進した桜花（操縦者：土肥三郎中尉）により14:46頃、右舷の喫水線付近の弾薬庫前方に突入され、爆発した。

マナート・L・エベールは、すべての動力、照明および通信が切断されたのみならず、中央区画が吹き飛び、船体が真っ二つに折れて、船首および船尾部分は3分間で沈没した。艦の沈没水域には生存者が浮かんでおり、随行していた揚陸艦 LSMR-189 および LSMR-190 が残っていた日本軍機2機を撃墜し、生存者を救出した。パーカー艦長は後に「彼ら（揚陸艦の乗組員）の価値は金のように重かった」と賞賛した。

マナート・L・エベールは沖縄戦において桜花によって撃沈された唯一の艦であり、桜花によって攻撃された3隻のレーダー監視艦のうちの最初の艦であった。日本軍による絶望的な攻撃にもかかわらず、レーダー監視艦は彼らの任務を成功の内に終えた。レーダー監視部隊の指揮官であるフレデリック・ムースブラッガー大佐は、部隊の危険な任務を、「...我々海軍の伝統における最高の業績のシンボルである」と賞賛した。

マナート・L・エベールは、第二次世界大戦の戦功での2つの従軍星章を受章した。

2023年5月26日、海軍歴史遺産司令部の水中考古学部門は、沖縄本島北方沖の水深1300mでマナート・L・エベールを発見したと発表した。
中西組（なかにしぐみ）は、大阪市中央区に本部を置く暴力団で、指定暴力団山口組の二次団体。

歴代組長
初代：中西一男（四代目組長代行・五代目山口組最高顧問）。
二代目：布川皓二（本名：布川耕治、六代目山口組若中）。

最高幹部
組長：布川皓二
若頭：竹本矩智（三代目宮原組組長）
舎弟頭 - 野林真武（三代目大村一家総長)
本部長 - 山田弘次郎
組織委員長 - 高橋 誠(二代目龍誠会会長)
舎弟頭補佐 - 米田雄一(天勢会会長)
若頭補佐 - 新井一雄（北新会）
若頭補佐 - 川端敏一（川一会）
舎弟 - 川内弘憲（弘友会）
本部室長 - 山口年弘（山口会）

主な出身者

舎弟頭 - 嘉陽宗輝（嘉陽組組長）・昭和49年直参昇格

若　中 - 羽根悪美（羽根組組長）・昭和51年直参昇格

若　頭 - 山川賢一（山川組組長）・平成元年5月直参昇格

神戸山口組若頭補佐 - 竹本　均　　（佰八龍會會長）・令和4年3月直参昇格・同年8月若頭補佐昇格

歴代若頭 

■初代中西組若頭 

大谷 勝 

山川賢一（山川組 組長-五代目山口組若中） 

佐々木　宏　（佐々木総業会長）

岩田 實（岩田組組長） 

布川皓二（二代目宮原組組長-二代目中西組組長） 

■二代目中西組若頭 

竹本矩智　（三代目宮原組組長）

山田浩次郎（山道会会長） 

野坂利文　（六代目宮原組組長）
吉安駅（きつあんえき）は台湾花蓮県吉安郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅。三等駅で自強号、莒光号などの対号列車は一部が停車する。

歴史 
1914年12月1日 - 吉野駅（よしのえき）として開業。
1948年1月1日 - 地名の改称と伴に、吉安駅と改名。
1971年6月1日 - 簡易駅に降格。
1980年2月1日 - 北廻線の全線開通に伴い、北方に1.3km移転し、三等駅に昇格。同線と台東線（改軌工事中）の乗換駅になった。
1982年6月27日 - 台東線改軌工事完了で、台北から当駅以南の直通列車が運行されるに至った。

駅構造 
単式・島式ホーム2面3線の地上駅。

利用状況 
年別利用推移は以下のとおり。

駅周辺 
宜昌国民中学
国立花蓮啓智学校

隣の駅 
台湾鉄路管理局
台東線
花蓮駅 - 吉安駅 - 志学駅
エジリン輝石（エジリンきせき、aegirine、エジリン、エジル輝石）は、鉱物の一種（ケイ酸塩鉱物）。ナトリウムと鉄を含む単斜輝石。錐輝石（きりきせき、acmite）ともいう。

化学組成は NaFeSiO で、Fe が Al に置換したものはひすい輝石。Ca、Mg、Fe を含むようになるとエジリン普通輝石になる。

火成岩に産する。
布施 辰徳（ふせ たつのり、1959年7月9日 -）は、日本のものまねタレント、ラジオパーソナリティー。静岡県伊東市出身。東京都立北豊島工業高等学校卒業。有限会社布施辰徳事務所所属。本名：岡部 常哉。

来歴 
1983年、静岡けんみんテレビ（現社名・静岡朝日テレビ）の『夢のカラオケグランプリ』で優勝。

1992年、フジテレビ『日本ものまね大賞』で優勝。同年『オールスターものまね王座決定戦』に初出場・初優勝の快挙を成す。コロッケが『ものまね王座決定戦』から降板すると、布施がものまね四天王に加えられた。程無くしてビジーフォーも抜けて事実上の解散となったため、四天王の期間は短い。

2002年、プロゴルファー資格を取得。

2014年、フジテレビ『日本一のものまね王者が今夜決定! ものまね王座決定戦 年に一度のガチンコバトルスペシャル』で1992年以来の22年ぶり・3回目の優勝を果たした。

人物 
身長181cm 足のサイズは28cm。

星座は蟹座で、血液型はA型。

趣味はギター、釣り、スポーツカイト、料理、ゴルフ、ギター、絵。

資格は自動車普通免許証、ジェットスキー1級免許、日本ゴルフツアー機構。

芸名は自身のモノマネ十八番である布施博・原辰徳の両名から。

ものまねレパートリー 
布施の物まねは徹底した実力主義スタイルで、楽器の演奏も自ら行い、笑いを交えるコロッケや清水アキラとは対照的である。代表的なネタは芸名の由来ともなった布施明と原辰徳。

出演

テレビ 

 ものまね王座決定戦（フジテレビ）- '92・'14年優勝、'20年準優勝。
 爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル（フジテレビ）
 夢のカラオケブランプリ（静岡朝日テレビ）
 情報交差点DO（テレビ静岡）
 夕食ばんざい（フジテレビ）

ラジオ 

 玉置宏の笑顔でこんにちは!（ニッポン放送）- モノマネコーナーにレギュラー出演。

CM 

 パチンコ こだま会館
 カラオケ機械 トウセイトッキ
 ビデオパークツイン
 パチンコ出るぞう
 三信工務店
 鵜エルズホーム

映画 
 ミナミの帝王
五藤 圭子（ごとう けいこ、1976年10月11日 -）は、日本の女優。広島県出身。血液型はAB型 株式会社vif所属。五人兄妹の末っ子。身長160cm。旧名は、五藤悠有菜、五藤侑々菜。

人物 
以前は円谷プロダクション芸能部に所属していた。特撮テレビドラマ『ウルトラマンネクサス』の平木詩織役で知られる。昔はロングヘアーだったが、この役を演じるためショートにしたという。『ネクサス』で共演した田中伸彦とは、今でもメールのやり取りが続けられている。

周りから天然と言われるほど天然な性格。また、手先が器用で、プラモデルなどが得意。役同様、お酒には強い。

2019年7月13日、本人のブログで、結婚して子供がいる事が明らかにした。現時点では専業主婦とコメントしている。

出演

テレビ 
名門エレキ学園! レギュラー
嗚呼!バラ色の珍生!! レギュラー
双子探偵（1997年）
葵 徳川三代（2000年）遊女役
ママまっしぐら!2（2001年）
wec（2002年）ナビゲーター
新・愛の嵐（2002年）
ママまっしぐら!3（2002年）
ウルトラシリーズ
ウルトラマンコスモス 第59話（2002年）ジェルミナIII通信員 役
ウルトラQ dark fantasy（2004年）早紀 役
ウルトラマンネクサス（2004年 - 2005年）レギュラー 平木詩織 役
ウルトラマンメビウス 第48・49話（2007年）母親 役
ULTRASEVEN X（2007年）過去に出現したヒュプナス 役
ドラマW 結婚詐欺師（2007年、WOWOW）ホステス 役
逃亡弁護士（2010年、フジテレビ）医師 役

映画 
チキンハート（2002年）
新・極道渡世の素敵な面々

CM 
中部電力
ディック
トヨタ自動車
ロート製薬
「きっかけはフジテレビ」（告白編）
ヒップ
東急アメニックス
サッポロビール
メガネトップ

舞台 
ドリマーズ（1998年、演出：郷田ほづみ）
女優様御命令（1999年、演出：郷田ほづみ）ヒロイン

ディスコグラフィー 
ウルトラマンメビウス（2006年）※Project DMM with ウルトラ防衛隊の一員として
陳 海沫（ちん はいも、1979年2月13日 -）は、中国・上海出身のプロバスケットボール選手である。193cm、80kg。ポジションはスモールフォワード。

来歴 
上海市南洋模范中学校に在学中の14歳の時にバスケットボールを始める。
北陸高校でのバスケ留学のために来日、後に大東文化大学に進学し、全国大会で活躍。

卒業後は日本クラブバスケットボール連盟の鹿児島教員クラブでプレー。

2004年6月16日付けで日本国籍を取得。

同年、オーエスジーフェニックス（現、三遠ネオフェニックス）に日本人選手として入団。チームの主力として活躍し、オールスターのメンバーにも選ばれている。

2008-2009年シーズンは浜松のエクシパンションドラフトにおけるプロテクトを受け、bjリーグの浜松・東三河フェニックスの一員としてプレーすることが決まった。日本国籍保有ながらbjリーグ初の中国出身選手となる。(チームメイトには中国出身の孫明明も在籍している)

2008-2009年シーズンオフ、大阪エヴェッサに移籍。

2010年オフ、ライジング福岡に移籍。
幸平一家（こうへいいっか）は、東京都板橋区大山金井町に本部を置く博徒系暴力団で、指定暴力団・住吉会の二次団体。

略歴
幕末の侠客「江古田幸平（えこだのこうへい）」こと藤沢幸平が結成した。

初代・藤沢幸平の家紋だった「下がり藤」を代紋として使用している。

十代目総長青田富太郎は、住吉会の前身組織である港会会長に襲名した。

山口組も戦闘力に一目置く、住吉会のなかでも武闘派として知られる組織である。

傘下の新宿や東中野などを仕切る堺組、加藤連合会、義勇会などは関東連合や怒羅権のOBの一部を組員に組み入れている。

縄張
池袋、上板橋、高田馬場、椎名町、江古田、沼袋、中野、中野新橋、新宿落合、早稲田、雑司ヶ谷、牛込、神楽坂、中井、目白、井草、宇都宮、旧二本木一家の埼玉地域

歴代総長 
初代 - 藤沢幸平
二代目 - 矢島熊蔵
三代目 - 寺沢久太郎
四代目 - 浅井藤助
五代目 - 森田音次郎
六代目 - 足立勘助
七代目 - 高山寅吉
八代目 - 佐藤虎吉
九代目 - 本橋政夫
十代目 - 青田富太郎（港会会長）
十一代目 - 清水幸一
十二代目 - 築地久松
十三代目 - 加藤英幸（住吉会代表代理）

構成
総長 - 加藤英幸（住吉会副総裁） 
総長代行 - 小坂 聡（新宿落合貸元・加藤連合会会長）
総長舎弟 - 佐藤鉄栄（上板橋貸元・佐藤睦会会長） 
理事長 - 藤本政弘（高田馬場貸元・二代目大昇會会長）
幹事長 - 入里林一（早稲田貸元・幸友会会長）
本部長 - 青木健二（雑司ヶ谷貸元・青木会会長） 
総長室長 - 金子君生（金子組組長）  
事務局長 - 堺 俊二（沼袋貸元・中野新橋貸元・堺組組長）
幹事長補佐 - 金 亨東（東中野貸元・義勇会会長）
幹事長補佐 - 斉藤順平（池袋貸元・貴幸会長）
幹事長補佐 - 大和田孝義（狭山ヶ丘・小手指貸元・大和田会会長）
幹事長補佐 - 土屋和雄（瑞穂・箱根ヶ崎貸元・土屋総業組長）
幹事長補佐 - 藤田義明（牛込貸元・藤田組組長）
幹事長補佐 - 山口和人（江古田貸元・雄心会会長）
幹事長補佐 - 大崎 誠（神楽坂貸元・大崎組組長）
執行部 - 日比康永（入間貸元・日比睦会会長）
執行部 - 安藤 博（目白貸元・安藤組組長）
執行部 - 荒野薫山（入曽・堀兼貸元・荒野会会長）
執行部 - 堀内和男（井草貸元・堀内組組長） 

総長付 - 渡辺英司（大昇會中野南責任者、渡辺組組長）
総長付 - 木本在成（中野北責任者・木本組組長）
総長付 - 木村一夫（元加治責任者・木村組組長）
総長付 - 小原康之（武蔵藤沢責任者・小原組組長）
総長付 - 引地章夫（引地組組長）
総長付 - 佐藤浩一（佐藤睦会理事長)
総長付 - 西川就司（小湊興業組長）
組長 - 本田元義（本田組組長）
組長 - 大波 豊（大豊会会長）
組長 - 小林邦夫（小林興業組長）
組長 - 葛城幸男（葛城組組長）
組長 - 長谷川清（長谷川組組長）
組長 - 土屋玉樹（土屋組組長）
組長 - 亀谷一義（亀谷組組長・北海道）
組長 - 土屋祐治郎（土屋組組長・浜松市）

その他
2020年4月2日 - 組員が特殊詐欺に関係した容疑で逮捕されたことから、警視庁により組本部の家宅捜索が行われた（同容疑により、翌3日には住吉会本部事務所にも家宅捜索が行われた）。
横堀村（よこぼりむら）は、秋田県仙北郡に置かれていた村。

地理 
横手盆地の北部に位置し、村全体がほぼ平らだが東から西にわずかに傾斜している。

歴史 
 1889年 - 町村制施行により横堀村、福田村、板見内村、堀見内村が合併し横堀村が発足。
 1955年3月31日 - 高梨村と合併し、仙北村が発足。

歴代村長 
 小松幾吉（1889年5月12日 - 1893年5月11日）
 小松幾吉（二期目）（1893年5月17日 - 1897年5月16日）
 小松幾吉（三期目）（1897年5月17日 - 1897年9月27日）
 小松幾吉（四期目）（1897年10月30日 - 1901年8月24日）
 竹村民吉（1901年10月27日 - 1903年1月7日）
 小松喜代治（1903年1月22日 - 1907年1月21日）
 小松喜代治（二期目）（1907年1月22日 - 1911年1月19日）
 小松喜代治（三期目）（1911年1月20日 - 1915年1月19日）
 出原文四郎（1917年5月17日 - 1921年5月16日）
 出原文四郎（二期目）（1921年6月21日 - 1925年6月20日）
 竹村良助（1925年6月26日 - 1929年4月25日）
 出原文太郎（三期目）（1929年6月29日 - 1933年6月28日）
 草彅斧吉（1933年7月4日 - 1933年7月17日）
 出原文太郎（四期目）（1933年7月24日 - 1937年7月23日）
 出原文太郎（五期目）（1937年7月24日 - 1941年7月23日）
 伊藤隆三（1941年8月25日 - 1942年8月3日）
 出原文太郎（六期目）（1942年8月4日 - 1945年8月26日）
 出原良吉（1945年4月1日 - 1946年11月20日）
 原龍一（1947年4月5日 - 1951年4月3日）
 原龍一（二期目）（1951年4月23日 - 1955年3月30日）

人口 
 1920年国勢調査 - 3,241人
 1925年国勢調査 - 3,402人
 1930年国勢調査 - 3,676人
 1935年国勢調査 - 3,877人
 1940年国勢調査 - 3,919人
 1945年国勢調査 - 3,746人
 1947年国勢調査 - 4,416人
 1950年国勢調査 - 4,543人
 1955年廃止時 - 4,580人
 1955年国勢調査 - 4,588人
 1960年国勢調査 - 4,532人
 1965年国勢調査 - 4,178人

学校 
 横堀村立横堀中学校
 横堀村立横堀小学校

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 
 堀見内ささら
名古屋港駅（なごやみなとえき）は、愛知県名古屋市港区熱田前新田字中川東にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。東海道本線貨物支線（通称：JR貨物名古屋港線）の終点。

歴史 
1907年（明治40年）に名古屋港が開港場の指定を受け、貨物を鉄道輸送するために港に最初に開設された貨物駅である。開業以来港における車扱貨物輸送の拠点の一つとなっていたが、コンテナの登場により車扱貨物輸送は衰退し、当駅の役割も小さくなっていった。現在は名古屋貨物ターミナル駅に駅業務のほとんどを移譲している。

かつて駅構内は現在のガーデンふ頭一帯に広がり、東陽倉庫や現在名古屋港水族館やハーバーガーデンとなっている場所にあった倉庫群へ専用線や構内側線が続き、船舶との提携輸送を行っていた。また駅北側にある東邦理化港工場や東邦ガス港明工場（1998年（平成10年）閉鎖。現在はららぽーと名古屋みなとアクルス）への専用線もあり、貨物輸送を行っていた。

2000年（平成12年）頃までは日産化学工業の荷役線があり、化学薬品輸送タンク車が乗り入れ、タンクローリーを横付けしての荷役作業が行われていた。化学薬品はタンクローリーで駅の中川運河を挟んで対岸にある同社名古屋工場へ輸送されていた。到着する化学薬品は、速星駅発送の希硝酸、神岡鉱山前駅発送の濃硫酸などであった。

名古屋港線でプロ野球観戦者輸送用の旅客列車（名古屋駅 - ナゴヤ球場正門前駅）が運行されていた1987年（昭和62年）から1994年（平成6年）の間は、車両留置場となっていた。

また開業時からしばらく夏季に限り旅客営業を行っていたこともあったが、廃止になった。

年表 
 1911年（明治44年）
 5月1日：開業。当時は貨物駅。
 6月28日：旅客営業を開始。
 1915年（大正4年）2月24日：旅客営業を廃止。
 1928年（昭和3年）1月19日：堀川口駅への路線が開業。当時は現在のガーデンふ頭の東端にあった。
 1954年（昭和29年）1月1日：堀川口駅が移転。旧駅を併合し当駅構内扱いとする。
 1980年（昭和55年）10月1日：堀川口駅への路線が廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。

駅構造 
当駅は、車扱貨物の取扱駅である。

地上駅で、現在は着発線2本と、ほとんど使用されていない側線が残っているだけである。着発線の西側に隣接して東海旅客鉄道（JR東海）名古屋資材センターがあり、ここからレールが発送されている。このレールを輸送するために、稲沢駅との間に不定期の専用貨物列車がキヤ97系気動車を貨車扱い（DE10形ディーゼル機関車またはDD200形ディーゼル機関車が気動車を牽引する）として運行されている。

現在駅構内は北側のみ残り、線路は金城ふ頭線（名古屋市道金城埠頭線）の跨線橋の下で途切れているが、かつては跨線橋の南側、更には今の名古屋港ガーデン埠頭の敷地やその東側まで広がっていた。跡地の一部は名古屋港シートレインランド、シートレインランド駐車場、アルカンシエル名古屋、名古屋港管理組合の月極駐車場に再利用されている。

駅周辺

隣の駅 
 日本貨物鉄道（JR貨物）
 東海道貨物支線（名古屋港線）
 名古屋駅 - （山王信号場） - （八幡信号場） - 名古屋港駅
名古屋港駅（なごやこうえき、なごやみなとえき）は愛知県名古屋市港区にある駅。2つの駅が異なる場所に存在し、読みも異なる。

 名古屋港駅 (名古屋市営地下鉄)（なごやこうえき） - 名古屋市営地下鉄名港線の駅。ガーデン埠頭に存在する。
 名古屋港駅 (JR貨物)（なごやみなとえき） - 日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線貨物支線の駅。
泰久寺駅（たいきゅうじえき）は、かつて鳥取県東伯郡関金町泰久寺（現・倉吉市関金町泰久寺） に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）倉吉線の駅（廃駅）である。倉吉線の廃線に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。

歴史 
 1958年（昭和33年）12月20日：倉吉線の関金 - 山守間延伸に伴い、開業。旅客営業のみ。
 1985年（昭和60年）4月1日：倉吉線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する無人駅で、地上駅であった。ホームは、気動車2両編成ですらはみ出してしまうほどの短いものだった。

駅舎は待合室程度の質素なもので、改札はなくホームには駅舎を通らずに上がれる構造になっていた。

駅周辺 
駅の裏手を鳥取県道45号倉吉江府溝口線が通っている。倉吉線は泰久寺地区を横断するように通っていたものの、駅は同地区から数百メートルほど離れたところに設けられており、駅周辺には林や畑などしかなかった。

 大久寺 – 泰久寺奥条592。曹洞宗。本尊は薬師如来
 神田神社 – 泰久寺632。
 泰久寺バス停（鳥取県道45号倉吉江府溝口線沿い）
 狼谷溜池（大山池） – 泰久寺開田・松河原
 大山池野営場
 草幾山城 – 三浦氏、あるいは南条氏・小鴨氏の居城跡
 山守トンネル
 山守駅 – 堀
 山守神社

現在 
待合室は撤去されたものの、ホームや駅名標の枠、レールが当時のままに放置されている。当駅と隣の山守駅には、字の部分が透けたアクリル板でできている全国的に珍しい駅名標が存在した（かつて関金資料館で保存、展示されていた）。2014年（平成26年）現在、駅跡にはレプリカの駅名標が設置されている。

交通アクセス 
 倉吉駅より日交バス明高行で42分、「泰久寺」で下車。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 倉吉線
 関金駅 – 泰久寺駅 – 山守駅
1951年のF1世界選手権（1951ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第2回大会である。1951年5月27日にスイスで開幕し、10月28日にスペインで開催される最終戦まで、全8戦で争われた。タイトルはアルファロメオのファン・マヌエル・ファンジオが獲得した。

シーズン概要 
前年1950年シーズンから無敗だったアルファロメオがイギリスグランプリにて初めて敗北した。フェラーリは新型4.5リットル自然吸気エンジンを搭載した車両でアルファロメオに挑戦した。アルファロメオは開発の可能性の限界に達しつつあり、シーズン4勝を挙げたものの、一方のフェラーリも3勝を挙げた。BRMはV型16気筒エンジンを搭載した車両で唯一シルバーストン戦にのみ参加した、また、旧式化し速度も遅いタルボはライバル達と勝負にならなかった。

ポイントは1位から5位まで8, 6, 4, 3, 2が与えられた。また、ファステストラップにも1ポイントが与えられた。全8戦の内ベスト4戦がカウントされた。同一車両を複数のドライバーがドライブした場合、ポイントはラップ数の多寡に関わらず平等に分割された。

レギュレーション 

前年からの大きな変更はなく、4.5リットル非過給または1.5リットル過給のエンジンを使用する。

特記記事 
アルファロメオ初敗北
前述の通り、イギリスグランプリにてアルファロメオが初めて敗北し、フェラーリが初優勝。
アルファロメオ撤退
シーズン終了後、アルファロメオがF1から撤退。
最高齢優勝
ルイジ・ファジオーリが、ファンジオとの乗り継ぎがあったもののフランスグランプリにて優勝。53歳での優勝は最高齢記録。

開催地及び勝者

エントリーリスト

1951年のドライバーズランキング 

 斜体：ファステストラップ （1ポイントが与えられた）
 太字：ポールポジション
 † 順位は2名以上の同じ車両を使用したドライバーに配分された。
 ベスト4戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

ノンタイトル戦結果
このサルゲッチュ (アニメ)では、以前放送された「レッチュ ゲッチュ サルゲッチュ」、「サルゲッチュ 〜オンエアー〜」と、「サルゲッチュ 〜オンエアー〜 2nd」、またサルゲッチュの映画について説明する。

『レッチュ ゲッチュ サルゲッチュ』 
テレビ東京系列で放送されている人気番組『おはスタ』内で期間限定放送されたアニメ。

1話約45秒のショート、全76話である。

 登場キャラクター
 ヒカル
 天然ボケな小学4年生。

『サルゲッチュ 〜オンエアー〜』 
テレビ東京系列6局ネットで放送されていたバラエティ番組『おはコロシアム』（毎週土曜、8時30分〜9時00分）枠内にて2006年4月8日〜9月30日まで約10分間のミニアニメが26話制作・放送された。ここでは以下"第1期"と呼称する。

番組内に2つのアニメコーナーがあり、本作は番組後半で放送（前半枠は『ロックマンエグゼBEAST+』）。アニメーション制作を担当したXEBEC初の全編3DCGアニメ作品でもある。但し、シリアスな場面など重要な場面、或いはネタとして（特に第二期）2次元静止画、セル画アニメが使用されることもある。

原作のゲーム版の要素を取り入れながらもオリジナルのストーリーを展開する内容である。初期はシリーズの原点である『（初代）サルゲッチュ』的な展開であり、カケル達がピポサルを捕まえてスペクターの悪巧みを阻止すると言う内容が主だった。後期はチャルが実体化したりピポトロンJ達との戦いが行なわれるなど『ミリオンモンキーズ』の要素を包括した展開へと変わって行った。『2』や『3』の要素は殆ど無く、主要人物も基本的に『初代』・『サルバト～レ』・『ミリオンモンキーズ』のシリーズに準じている。しかし、ヒカル・ピポッチ・ウッキーファイブ・ピポトロントリオ・サトル・サヤカ・アキエ・Dr．トモウキは登場しなかった。

なお第1期の各話サブタイトルは、テレビ東京（及び系列局）で過去・現在に放送した番組の名をパロディ化している（詳細は下記参照）。

登場キャラクター

スタッフ 
 原案 - ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン
 スーパーバイザー - 細谷恵、兼高克志、佐上靖之
 監督 - はばらのぶよし
 シリーズ構成 - 荒川稔久
 アニメーションデザイン - 浅賀和行
 3DCGディレクター - 長谷川歩
 美術監督 - 渡辺佳人
 色彩監修 - 関本美津子
 撮影監督 - 広瀬勝利
 編集 - 伊藤潤一
 音楽 - 酒井陽一
 音響監督 - 山田知明
 プロデューサー - 服部恵大
 アニメーションプロデューサー - 下地志直
 アニメーション制作 - 小学館ミュージック&デジタル エンタテイメント、XEBEC

各話リスト

その他 
 16話からは連続したストーリー、18話〜20話はピポトロンステージ編、23話〜26話はラストバトル編。
 26話のみ、OPはカットし、最後にピクニックシーンとともにOPの曲が流れ、最後に「サルゲッチュ 〜オンエアー〜」のロゴを表示した。

『サルゲッチュ 〜オンエアー〜 2nd』 
第1期と同じく『おはコロシアム』にて2006年10月7日より2007年9月29日まで放送。ここでは以下"第2期"と呼称する。

第2期も第1期と同様、番組後半のアニメコーナーで放送（前半枠は『流星のロックマン』）。

基本的には第1期のスタッフ・メインキャストにより、新しいエピソードが語られる。また、第1期のサブタイトルがテレ東番組名のパロディだったのに対し、第2期では映画のタイトル名をパロディにしている。

初期はピポトロントリオが悪役として登場しながらも、通常通りピポサルを捕まえる内容だったが、『ピポサルレーサー』をモチーフにした長編や、中期からは再びスペクターが悪役に据えられ、ウッキーファイブの登場やゲットヘルの使用（ピポサルを操る）が始まったりと、『サルサル大作戦』の要素も取り入れた展開となった（ピポトロントリオが味方になると言った『サルバト～レ』的要素もある）。終盤は完全にオリジナルの展開となっている。しかし、サトル・サヤカ・アキエはゲストキャラとして登場するが、ヒカル・ピポッチ・Dr．トモウキも登場しない。

第1期に比べるとシリアスな描写や感動的なシーンは少なくなり、脱力系のシュールギャグや子供には厳しいネタ・パロディ、荒唐無稽な演出が増加している。

2007年9月29日をもって終了し、同年10月6日からはアニメ『デュエル・マスターズ』シリーズに交代した。

第1作と共にDVD化や有料配信していない為視聴困難である。

登場キャラクター（2nd）

スタッフ（2nd） 
 原案 - ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン
 スーパーバイザー - 細谷恵、兼高克志、佐上靖之
 監督 - 神谷純
 シリーズ構成 - 荒川稔久
 アニメーションデザイン - 浅賀和行
 3DCGディレクター - 長谷川歩
 美術監督 - 渡辺佳人
 色彩監修 - 伴夏代
 撮影監督 - 広瀬勝利
 編集 - 伊藤潤一
 音楽 - 酒井陽一
 音響監督 - 山田知明
 プロデューサー - 服部恵大
 アニメーションプロデューサー - 下地志直
 アニメーション制作 - 小学館ミュージック&デジタル エンタテイメント、XEBEC

各話リスト（2nd）

オープニング 
 おなじみサルゲッチュ!（歌：おはガールキャンディミント）
 13話からOPのアニメ及び若干声が変更された。
 26話からはOPのアニメが変更された。

挿入歌 
 暴走人生（歌：ピポトロンブラザーズ）

その他（2nd） 
 9話 - 12話（ピポサルレーサー編）、22話 - 25話（人類サル化編）、38話 - 40話（ハカセ救出編）、47話 - 51話（ロボット対決・ジテマキャノン編）は連続したストーリーとなっている。
 22話でピポトロンブルーが「『欽ちゃんの仮装大賞』みたいな後ろのメカもなくなっちまってる」と言う台詞を発するが、「ピー」音が入れられ、「…ちゃんの仮装大賞みたいな後ろのメカもなくなっちまってる」となった。
 25話、51話ではオープニングを飛ばし、最後に通常のOPを流した。
 一応、この枠は子供向けの時間帯であるため、サブタイトルの漢字にフリガナを付加している（簡単なものには付加されていない）。
 作中ではハルカのスカートが揺れるシーンがいくつかあり、26話でもナツミのスカートが不自然なほど揺れているシーンがある。しかし、子供向けアニメと言う位置付け故か、彼女らのスカートがめくれてパンツが見えることはない。

『劇場版サルゲッチュ 黄金のピポヘル・ウッキーバトル』 

2002年の夏に公開されたCGアニメーション映画。

同時上映は『爆転シュート ベイブレード THE MOVIE 激闘!!タカオVS大地』。
相模原市消防局（さがみはらししょうぼうきょく）は、神奈川県相模原市の消防部局（消防本部）。管轄区域は相模原市全域。

概要 

 消防局本部：相模原市中央区中央2-2-15
 管内面積：328.83km2
 職員定数：713人
 消防署4か所、分署15か所、出張所1か所、派出所1か所
 主力機械（2018年1月1日現在）
 普通消防ポンプ自動車：14
 水槽付消防ポンプ自動車：9
 はしご付消防自動車：5
 高所救助車：1
 化学消防自動車：4
 救急自動車：22
 指揮車：4
 救助工作車：5
 救助資機材車：3
 特別高度工作車：1
 特殊災害対応自動車：1
 大型除染システム車：1
 重機搬送車：1
 燃料補給車：1
 資機材搬送車：4
 災害活動支援車：1
 その他：70

沿革 
 1958年
 1月1日 市立体育館の一部を事務所として、相模原市消防本部を設置する。
 4月1日 相模原市消防署を設置し、常備消防業務を開始する。
 5月1日 消防本部・消防署庁舎が完成する。
 1961年6月1日 南出張所を開設する。
 1962年7月1日 橋本機関員派出所を開設する。
 1963年7月18日 消防署に救急自動車を配備し、救急業務を開始する。
 1964年5月1日 橋本機関員派出所が橋本出張所に昇格する。
 1965年
 8月1日 南出張所で救急業務を開始する。
 10月1日 消防本部に課制を導入する。
 12月1日 淵野辺出張所を開設する。
 1968年12月1日 相陽出張所を開設する。
 1969年12月1日 田名出張所を開設する。
 1970年10月1日 救急自動車のサイレンを電子音（ピーポーサイレン）に取り替える。
 1972年
 6月1日 市の出先機関である出張所と混同を避けることを目的に、出張所を分署に改称する。
 7月1日 消防本部・消防署新庁舎が業務を開始する。
 12月1日 麻溝台分署を開設する。
 1973年11月18日 田名分署で救急業務を開始する。
 1974年2月1日 麻溝台分署で救急業務を開始する。
 1975年4月1日 南分署が南消防署に昇格し、2署体制となる。相模原市消防署を相模原消防署に改称する。大沢分署を開設する。
 1976年4月1日 東林分署を開設する。
 1977年4月1日 大沼分署を開設する。
 1978年4月1日 相原分署を開設する。
 1979年4月1日 橋本分署で救急業務を開始する。
 1981年10月1日 大沼分署で救急業務を開始する。
 1982年4月1日 緑が丘分署を開設する。
 1985年4月1日 相武台分署を開設する。
 1987年10月1日 南消防署新庁舎が業務を開始する。
 1989年10月1日 緑が丘分署で救急業務を開始する。
 1990年4月1日 消防指令センターを開設し、同年5月14日に落成式が行われる。
 1991年
 6月1日 上溝分署を開設する。
 12月1日 麻溝台分署配備の救急自動車が相武台分署へ配置換えになり、相武台分署で救急業務を開始する。
 1992年6月1日 上鶴間分署を開設する。
 1993年3月15日 初の高規格救急自動車を相模原消防署に配備し、救急救命士が業務を開始する。
 1994年4月1日 消防署に課制を導入する。
1995年1月 阪神淡路大震災に応援出場する。
 1995年4月1日 淵野辺分署で救急業務を開始する。
 1996年5月1日 大沢分署で救急業務を開始する。
 1997年4月1日 上鶴間分署で救急業務を開始する。
 1998年4月1日 上溝分署で救急業務を開始する。
 1999年10月1日 橋本分署が北消防署に昇格し、3署体制となる。
2004年10月 新潟県中越地震に緊急消防援助隊を派遣する。
2004年12月 インドネシア共和国スマトラ島沖地震災害に国際消防救助隊を派遣する。
 2006年
 3月20日 津久井郡津久井町及び相模湖町が相模原市へ編入合併する。
 津久井郡4町で設立・運営していた津久井郡広域行政組合が合併前日をもって解散し、相模原市に承継する。
 津久井郡広域行政組合消防本部を相模原市消防本部に統合し、津久井郡広域行政組合消防署を津久井消防署に改称し、4署体制となる。
 津久井郡城山町および藤野町は相模原市に常備消防事務を委託する。（両町は2007年3月11日に相模原市へ編入合併した。）
 10月1日 新磯分署を開設し、相陽分署を廃止する。新磯分署で救急業務を開始する。
 12月21日 旧相模原市域と津久井地域の119番通報の受信体制を一本化する。
 2007年4月1日 市組織の局制導入に伴い、相模原市消防局に改称する。津久井消防署城山分署を北消防署城山分署に改める。
 2008年4月1日 高度救助隊を創設し、相模原消防署に配置する。
2011年2月 ニュージーランドカンタベリー地震（クライストチャーチ）に国際消防救助隊を派遣する。
2011年3月 東北地方太平洋沖地震に伴う東日本大震災に対して宮城県仙台市に緊急消防援助隊を派遣する。
 2011年3月25日 政令指定都市移行に伴い高度救助隊を格上げさせる形で特別高度救助隊（愛称：スーパーレスキューはやぶさ）を創設し、相模原消防署に配置する。
 2012年
 4月1日 相原分署で救急業務を開始する。
 7月1日 南消防署の特別救助隊を格上げさせる形で高度救助隊を配置する。
 2013年4月22日 藤野分署が新築移転する。
 2018年4月1日 青根出張所が新築移転し、青根分署に昇格する。青根分署で救急業務を開始する。

組織 
 本部:消防総務課、予防課、危険物保安課、警防課、救急課、指令課
 消防署:警備課、査察指導課

消防署

その他 
 相模原市と旧津久井郡4町との合併協議において、常備消防については下記のとおりとなった。
 常備消防組織は合併時に相模原市の制度へ統合。
 津久井郡広域行政組合消防本部の本部機能は、相模原市消防本部へ統合。
 合併時には津久井地域の消防署所は現状維持とするが、合併後、津久井地域を含めた消防組織を検討。
 2006年4月1日より、津久井消防署に警備課及び査察指導課が設置され、指揮隊の設置及び救助隊の強化が図られた。また、2007年4月1日より、津久井消防署城山分署を北消防署城山分署に改めた。
 相模原市消防力整備計画（平成22年度～平成31年度）における消防署所の整備方針は以下のとおり。
 北消防署相原分署
 救急自動車を配置できるよう整備する。
 南消防署東林分署
 救急自動車を配置できるよう整備する。
 南消防署（仮称）麻溝台・相武台分署
 麻溝台分署と相武台分署を統合し、新たに分署を配置する。
 南消防署（仮称）麻溝分署
 新たに分署を配置する。
 津久井消防署本署
 移転整備する。
 津久井消防署（仮称）中野又は串川分署
 現在の救急隊派出所から消防隊を増強した分署として、新たに分署を配置する。
 津久井消防署藤野分署
 移転整備する。
 津久井消防署鳥屋分署
 救急自動車を配置できるよう整備のうえ鳥屋分署に改称する。
 津久井消防署青根分署
 移転整備のうえ青根分署に改称する。また、救急需要に対応するための処置を講ずる。
 救急隊配備状況：相模原・南・北・津久井の4本署、田名・淵野辺・緑が丘・上溝・新磯・大沼・相武台・上鶴間・大沢・相原・城山・藤野・青根の13分署、津久井救急隊派出所（計18隊）【2018年4月1日現在】
天野美穂子（あまの みほこ、1976年2月24日 -）は、関西を中心に活躍するタレント。松竹芸能に所属。血液型AB型。元OL。

趣味・特技
趣味  
水泳、料理、手芸
特技 
お花、お話、歌 、秘書士、華道未生流師範

現在の出演番組 
 「立原啓裕のからだにきくラジオ（火）」（ラジオ関西）

過去の出演番組

テレビ
「らくらぶ。」（KBS京都）
「いのちの現場から7」（毎日放送制作・TBS系全国ネット）
「熱血少女@V」（読売テレビ） 
「ワールドコレクション」（毎日放送） 
「たべたい」（毎日放送） 
「おしえて」（毎日放送） 
「板東英二の欲バリ家」（毎日放送）
「WANTED」（毎日放送）
「ASIA BAGUS」 （フジテレビ） 
「おめざめ天気」 （関西テレビ） 
「チャリティゴルフ」（テレビ大阪） 
「ここほれ！ワンワン」（テレビ大阪） 
「ナイト満載テレビ」（サンテレビ）
「しが県株式会社」（びわ湖放送）

ラジオ
「ABCミュージック21」（ABCラジオ）2001年10月～2002年9月担当
「TUNE!」（ABCラジオ）

映画
「ホステスNO.1」

CM
「カネボウSOLIDEA MAGIC PANTY」 
「アステル関西」 
「京都着物文化振興会」 
「姫路セントラルパーク」 
「ラストリゾート」 
「IHクッキングヒーター」 
「タキヤ薬局」 
「コープこうべ」 
「大阪市工業統計調査」 
「グンゼインナワァーム」

雑誌
「give」 
「KANSAI1週間」（講談社）

その他
VP「兵庫県」 
VP「MR布団圧縮袋」
彩り（いろどり）

 いろどること。彩色・着色・配色。
 華やかな変化のこと
 楽曲
 彩り (Mr.Childrenの曲) - Mr.Childrenのアルバム『HOME』に収録。オリンパス『デジタル一眼レフカメラ E-410』CMソング。
 タッキー&翼のシングル『Heartful Voice』のタキツバShop限定盤に収録
 彩り (King & Princeの曲) - King & Princeのシングル『ツキヨミ/彩り』に収録。テレビ朝日系 オシドラサタデー『ボーイフレンド降臨!』主題歌。