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佐々木 秀実（ささき ひでみ、1980年4月17日 –）は、長野県菅平高原出身の男性シャンソン歌手。本名同じ。

レーベルはコロムビアミュージックエンタテインメント→zetima/地中海レーベル→コロムビアミュージックエンタテインメント→ユニバーサルシグマ→日本コロムビア。

芸能事務所はデビュー時、小澤音楽事務所に所属。2012年から芸文に所属。

2019年4月よりSBC信越放送にてレギュラーラジオ番組「佐々木秀実のちょっと聞きなさいよ!」がスタート。

人物・エピソード 
幼少期より実家が料亭を営んでいた関係で、端唄･長唄･三味線・日舞などを習い純和風の音楽に触れていたが、13歳の時に、急性喉頭腫瘍を発症、取り除く手術の前夜に病室で出会ったエディット・ピアフの「愛の賛歌」に心を救われ、シャンソンを歌うことを心に強く決め、中学校3年生と高校1年生の時に、橋岡久馬のもとで能の通いの内弟子をしていた。堀越学園在学中の1997年、「日本シャンソンコンクール」に17歳で出場、「群衆」を歌い入賞。

2001年にフランスのパリに留学。阿久悠に見出され、書き下ろしのオリジナル曲を含めたアルバム「懺悔」にて2002年、コロムビアミュージックエンタテインメントよりデビュー。

2009年3月6日、とくダネ!（フジテレビ系列）にゲスト･コメンテーターとして出演する。ゲストとして歌を唄わないテレビ出演はこれが初仕事であった。

ディスコグラフィー

シングル 
聞かせてよ愛の言葉を（2008年3月19日）zetima/地中海レーベル
聞かせてよ愛の言葉を（フランス語&日本語Ver．）
聞かせてよ愛の言葉を（アルバム・フランス語Ver．）
聞かせてよ愛の言葉を（日本語Ver．）
聞かせてよ愛の言葉を（Instrumental） 
2ndアルバム「聞かせてよ愛の言葉を」のタイトル曲で、2007年にNHKの連続テレビ小説「ちりとてちん」の挿入歌として使用され好評だった為に、シングル化された。収録アルバムがzetima/地中海レーベルで発売されたため、同レーベルからの発売となった。
夢物語（2009年9月9日）ユニバーサルシグマ
夢物語
再会 　JE N'POURRAI JAMAIS T'OUBLIER
聞かせてよ愛の言葉を PARLEZ-MOI D'AMOUR (Guitar Version)
夢物語（オリジナル・カラオケ）
生きてりゃいいさ（2010年7月7日）ユニバーサルシグマ
生きてりゃいいさ
時は過ぎてゆく
生きてりゃいいさ（オリジナル・カラオケ）
時は過ぎてゆく（オリジナル・カラオケ）
朝顔（2012年7月20日）ニッポン放送/芸文/飛鳥新社
朝顔
雲
雲（Instrumental）
朝顔（カラオケ）
がれ星（2017年11月8日）日本コロムビア
焦がれ星
あなたを愛さないために
焦がれ星（オリジナル・カラオケ）
焦がれ星（1音上げカラオケ）
焦がれ星（1音下げカラオケ）〈語り〉
あなたを愛さないために（オリジナル・カラオケ）
あなたを愛さないために（1音半上げカラオケ）
あなたを愛さないために（1音下げカラオケ）

アルバム 
懺悔（2002年2月21日）コロムビアミュージックエンタテインメント
懺悔
告別式
姫
まるでお芝居のように Comme au Theatre
私の船 My Ship
お気に入り
愛の小径 Le Chemin de l'amour
私のすべて
ふしあわせという名の猫
少年少女哀恋歌
枯葉 Les Feuilles Mortes
ララバイをどうぞ
聞かせてよ愛の言葉を（2003年7月30日）zetima/地中海レーベル
ほほにかかる涙(UNA LACRIMA SUL VISO)
グラフィス〜あなたの手紙〜(Grapheis)
街角(COIN DE RUE)
難船(NAUFRAGIO)     
太陽のミレーユ(CE NE SERA JAMAIS TROP)
ジュ・トゥ・ヴ(JE TE VEUX)
ティナフトー〜theme of「島の女」BOY ON A DOLPHIN〜(TINAFTO)
ト・アロ・ム・ミソー〜二人でひとつ〜(TO ALLO MOU MISO)
マリア・リシュボア(MARIA LISBOA)
愛は限りなく(DIO,COME TI AMO)
恋のジプシー(IL CUORE E'UNO ZINGARO)
聞かせてよ愛の言葉を(PARLEZ-MOI D'AMOUR)     
HIDEMI（2007年5月16日）コロムビアミュージックエンタテインメント
さくらんぼの実る頃
愛し合わなくて良かった
私は私よ
再会
バラ色の人生
ウィーンにて
こころ
愛さないの愛せないの
アコーディオン弾き
スカーフ
愛の讃歌
ラストダンスは私に
美しき日本のメロディ（2012年10月3日）日本コロムビア
ゴンドラの唄
やま（語り）
津軽のふるさと
黄昏のビギン
そら（語り）
水色のワルツ
一本の鉛筆
みなと（語り）
港が見える丘
胸の振子
うみ（語り）
あなたのすべてを
星影の小径
夜明けのうた
朝顔＜Bonus Track＞
美しき愛のうた（2014年10月29日）日本コロムビア
テネシーワルツ
愛のうたを、今あなたに（語り）
愛燦燦
ろくでなし
嵐の夜に
お母さん（語り）
ヨイトマケの唄
東京ブギウギ
カチューシャの唄
宝物の鍵（語り）
ラ・ボエーム
リリー・マルレーン
水に流して
約束
さよならのかわりに（語り）
哀しみのソレアード
シャンソン・ベスト（2020年8月26日）日本コロムビア
聞かせてよ愛の言葉を　PARLEZ-MOI D'AMOUR
枯葉(New Vocal)　LES FEUILLES MORTES
まるでお芝居のように(New Vocal)　COMME AU THEATRE
さくらんぼの実る頃　LE TEMPS DES CERISES
アコーディオン弾き　L'ACCORDEONISTE
再会　JE N'POURRAI JAMAIS T'OUBLIER
ラ・ボエーム　LA BOHEME
哀しみのソレアード　SOLEADO
スカーフ　L'ECHARPE
愛の讃歌　HYMNE A L'AMOUR
群衆　LA FOULE
ラストダンスは私に　SAVE THE LAST DANCE FOR ME
＜ボーナス・トラック＞愛をありがとう
＜ボーナス・トラック＞あなたを愛さないために
＜ボーナス・トラック＞一本の鉛筆
＜ボーナス・トラック＞歌謡ひろしま

出演 

垣花正のあなたとハッピー!（ニッポン放送、2008年1月9日 - 2009年3月25日、水曜パートナー）
とくダネ!（フジテレビ、2008年3月6日 - 、金曜日コメンテーター:不定期出演）
松本ひでお 情報発見 ココだけ（ニッポン放送、2011年10月3日 - 、月曜パートナー）
佐々木秀実のちょっと聞きなさいよ!（SBC信越放送、2019年4月 - 毎週土曜日14:00〜14:30）
高野山森林鉄道（こうやさんしんりんてつどう）とは和歌山県伊都郡 九度山町、高野町の高野山一帯に路線を持っていた森林鉄道である。大阪営林局高野営林署が運営していた。

日本最初の森林鉄道は、津軽森林鉄道が通説であるが、高野山森林鉄道の前身が日本最初という説もある。しかし、この路線は一旦廃止されていることなどと、諸説あるため、不明確である。

南海電気鉄道高野線の九度山駅 - 極楽橋駅とほぼ並行していた。現在では旧路線の一部が道路や遊歩道として整備されており、南海高野線 極楽橋駅や高野下駅の駅舎下にもその名残を見ることができる。また高野町花坂近辺でも、当時の手掘りトンネルが一般の道路として使用されている。

路線データ 
 軌間：762mm
 動力：人力：牛馬→内燃（ガソリン→木炭→ガソリン）
昭和3年ガソリン機関車4.5トン2台、7トン2台
主な路線
 幹線　九度山貯木場 - 高野山36林班　　延長26,011m　　新設年度:明治37年
 極楽橋線　神谷インクライン - 極楽橋　　延長2,544m　　新設年度:昭和5年
 花坂線　細川出合 - 40林班　　延長12,195m　　新設年度:昭和7年
 大門支線　花坂線出合 - 14林班　　延長574m　　新設年度:昭和4～5年
1950年ころの路線は、1級線（鉄道線）35.3km、2級線（軌道線）11.5kmであった。

総延長45Kmを超え、森林鉄道としては大規模なものである。

歴史 
高野地区における官行斫伐は1905年（明治38年）高野小林区署の直営によりおこなわれた。高野山より神谷を経て椎出土場まで木馬道により搬出された。椎出土場からは高野街道に軌道を敷設し台車に木材を積み九度山安田島袋尻の貯木場まで人力により降下していったという。この高野街道の軌道は1908年（明治41年）に撤去され、高野街道の丹生川を挟んだ反対側に軌道を敷設し、1909年（明治42年）九度山村入郷の土場まで完成した。この九度山村入郷には高野小林区署（1924年高野営林署に改称）の庁舎と貯木場が設置されていた。木材輸送のため敷設されたものであるが1925年（大正14年）設立された高野山電気鉄道の高野下-極楽橋間の敷設工事には資材運搬にも使用されていた。

1955年（昭和30年）より林道の建設工事がはじまり1958年（昭和33年）から自動車による木材搬出が始められ1959年（昭和34年）には全面的に切り替えられ森林鉄道は廃止された。1963年（昭和38年）天然林の伐採を終了し、人工林のみ伐採となったが1994年（平成6年）末をもって直営生産事業を終了。請負による生産事業も1996年（平成8年）終了し、1997年（平成9年）貯木場の敷地大半は売却された。高野営林署は1999年（平成11年）3月31日廃止となり4月1日より和歌山森林管理署高野事務所となったが2001年（平成13年）8月1日和歌山森林管理署高野事務所が廃止され和歌山森林管理署高野上級事務所が設置された。

 1905年（明治38年）：九度山 - 椎出 (3.3km) が開通。
1904年（明治37年）説あり。またこの鉄道は存在しなかったとする説もあり。
 1908年（明治41年）：九度山 - 椎出が廃止。
 1909年（明治42年）：九度山 - 高野山開通。
 1913年（大正2年）：一部インクライン化260m。
 1951年（昭和26年）：全線機関車導入のため、インクライン部分廃止。迂回線が開通。
 1959年（昭和34年）：廃止。
 2022年（令和4年）9月：「高野山森林軌道の遺構群」が土木学会選奨土木遺産に認定された。

車両 
 NOES形 ホイットコム会社製、2台、1928年購入
 4形 ホイットコム会社製、1台、1928年購入
 CS形 ホイットコム会社製、1台、1929年購入
 CS5形 ホイットコム会社製、1台、1929年購入
 内輪四輪式 ブザ会社製、1台、1940年購入
 K428形 ブザ会社製、1台、1941年購入
大野石油広島オイラーズ（おおのせきゆ ひろしまオイラーズ）は、広島県広島市を拠点とする大野石油店の女子バレーボールチームである。2023-24シーズンはV.LEAGUE DIVISION2 WOMEN（V2女子）に所属。

概要 

母体は広島県内で石油製品を取り扱う大野石油店。1992年創部。2003年V1リーグ（現・チャレンジリーグ）に昇格。

当初は「大野石油スポーツクラブ（OSC広島）」として活動していたが、1993年に「大野石油広島女子バレー部」に改名した。2007年に愛称を「オイラーズ」とした。この愛称は、母体の業務である「石油（オイル、OIL）」を由来としている。

選手達は昼間、市内の給油所でサービス業務に従事し夕方まで勤務した後、本社ビル内にある専用体育館で練習を行っている。

試合会場は広島市の猫田記念体育館（JTサンダーズ広島の本拠地）や、福山市のローズアリーナを使用している。ユニフォームサプライヤーはミズノ。

かつては所属選手のほとんどが広島県出身であった。また、他の広島のスポーツチームの応援と同様に、しゃもじを楽器として使うところも特徴である。

歴史 
1992年に大野石油スポーツクラブとして創部。翌1993年から大野石油広島女子バレー部と改称。

1994年、地域リーグ（女子・西部）に参戦。2000年には地区リーグ西部で過去最高の2位となり、初のプレーオフ（現ファイナルリーグ）に進出、翌2001年には地域リーグ西部で優勝を飾るもののプレーオフを勝ち抜けず昇格できなかった。2003年、プレーオフで優勝し、V1リーグに昇格を果たした。

以降、チャレンジリーグに定着している。2007年に愛称を「オイラーズ」とした。

2009/10シーズン開幕前日である11月27日、遠征先で2選手が新型インフルエンザを発症した。試合前日であり準備が出来ないことから、翌28日の開幕戦対KUROBEアクアフェアリーズ戦、29日の健祥会レッドハーツ戦を棄権した。ちなみに、棄権試合はVリーグ史上初。

2012年5月、9度目の出場となった第61回黒鷲旗全日本男女選抜バレーボール大会において、初の決勝トーナメント進出を果たし、ベスト8に輝いた。

2017/18シーズンから元JTの原秀治を監督に招聘したが、最下位に沈んだ。

2018-19シーズン、新生V.LEAGUEにてDIVISION2に所属となる。2018-19シーズンは5位で終了。このシーズンをもって原秀治が監督を退任（JTサンダーズ広島のコーチに復帰）。後任は鈴木輝。

Twitterアカウントが設立されて以来、情報発信がTwitter中心となり公式サイトの更新が滞っていたが、2021年1月22日に公式サイトがリニューアルされた。

成績

主な成績 
 チャレンジリーグ、チャレンジリーグI（実業団リーグ／V1リーグ）、 V.LEAGUE DIVISION2 WOMEN
 優勝なし
 準優勝なし
 黒鷲旗全日本選手権
 優勝なし
 準優勝なし

年度別成績

Vリーグ / 実業団リーグ・V1リーグ

V・プレミアリーグ / V・チャレンジリーグ

V.LEAGUE

選手・スタッフ(2023-24)

選手

スタッフ

在籍していた主な選手 

 桑實磨里
 小受加代子
 小原真美
 春川裕美
 井之上由梨奈
 坂根範栄
 松本茜
 重光啓代
 妹尾奈々子
 瀧本鈴絵
 松井友美
 森田亜衣
 芦澤美加
 田中涼子
 村尾葉津樹
 槇本京子

 吉安遥
 田井琴美
 福田有里
 大楠鼓雪
 高本佳澄
 藤田萠英
 馬渡晴菜
 谷岡初生
 磯部成里
 伊藤愛華
 三井梨愛
 吉本梓穂
 長谷川侑南
 中田唯香
 馬場ゆりか
東京駅・知多半田線、愛称「知多シーガル号」（ちたシーガルごう）は、首都圏（東京駅・東名江田）と愛知県の知多半島（半田市・東浦町）や西三河地域（刈谷市・知立市）とを結ぶ直行便（特定日運行）の高速乗合バス（路線バス）である。

本稿では、2019年（令和元年）6月1日に運行を開始した夜行便ドリーム知多号（どりーむちたごう）についても記載する。

運行会社 
 ジェイアールバス関東
 知多シーガル号（昼行便）は朝発上りと夕方発下りの各1便。
 ドリーム知多号（夜行便）は0.5往復を担当。

 浜名湖サービスエリアやジェイアールバス関東東名三ヶ日支店で乗務員交代する場合がある。

 ジェイアール東海バス
 ドリーム知多号（夜行便）の0.5往復を担当。

停留所・途中休憩

知多シーガル号（昼行便） 
東京駅（出発は八重洲南口・到着は日本橋口） - 霞が関（上り便のみ） - 東名江田 - 知立駅北（リリオホール前） - 刈谷駅南口 - イオン東浦店前 - 緒川駅 - 生路 - 有脇 - 大池町 - 乙川西ノ宮 - 半田市役所 - 知多半田駅

下り（1号）は金曜・土曜・休日、上り（2号）は土曜・日曜・月曜および祝日の翌日のみ運行。

途中休憩は足柄SAと浜名湖SAの2回。

ドリーム知多号（夜行便） 
東京ディズニーランド - 新木場駅 - 東京駅（出発は八重洲南口・到着は日本橋口） - 霞が関（上り便のみ） - 東名江田 - 新安城駅 - 知立駅北（リリオホール前） - 刈谷駅南口 - イオン東浦店前 - 緒川駅 - 太田川駅 - 金山駅（南口） - 八田駅

途中休憩は3回（下り1号は足柄SA・静岡SA・美合PA、上り2号は赤塚PA・静岡SA・足柄SA）。

直行便のため、東名ハイウェイバスのように途中バス停に停車しての乗降扱いはしない。また、首都圏内のみや愛知県内のみの利用はできない。

乗客が車外に出られる途中の休憩（開放休憩）の時間は1回10〜20分間程、遅延や混雑で休憩箇所の変更もある。夜行便はこれとは別に時間調整・乗務員休憩として停車する（その間、乗客は外出不可）。

上り便（2号）は首都高速渋滞時に乗務員の判断で用賀パーキングエリアに停車して降車扱いがある。

2022年10月1日からは、八田駅発着に変更。途中　新安城駅・金山駅（南口）のバス停を新設。

歴史・年表 
 2007年（平成19年）
 6月15日 - 運行開始。昼行便・夜行便各1往復。補助席付き4列シートや4列楽座シートなどハイデッカー車両を使用。
 10月1日 - ダイヤ改正。夜行便の3号4号を東京駅〜新木場駅間延長。
 2008年（平成20年）
 6月 - 4列楽座シート車両からスーパーハイデッカー独立3列シート車両に変更。
 11月1日 - 昼行便下り1号を東京駅17:40発に繰り下げ。早期購入割引運賃を「早売1」に変更。高速バスネットで座席選択可能になった。
 2009年（平成21年）12月1日 - 夜行便（3号・4号）を独立3列シートのダブルデッカー車両に変更（4号は翌2日から）。
 2010年（平成22年）
 7月1日 - 昼行便（1号・2号）も独立3列シートのダブルデッカー車両に変更（2号は翌2日から）。
 12月 - 年末年始の増車分（2号車）を高速バスネット内で「4列シート便」と表記の上、別枠で発売。
 2011年（平成23年）11月21日 - 車両をハイデッカーで3列Gシートと4列楽座シートを搭載した「プレミアムコーチ」車両に変更。
 2012年（平成24年）
 11月 - 昼行便（1号・2号）が新東名高速道路経由に変更。それに伴い、休憩箇所が浜名湖SAから遠州森町PAに変更。
 12月21日 - 夜行便（3号・4号）に隣が異性にならない女性優先席を設定。
 2013年（平成25年）
 2月5日 - この日出発の上り夜行便（4号）をもって、3列Gシート（プレミアムシート車両）が廃止。全席が幅広4列の40席車両に変更。
 10月1日 - 全便が毎日運行から週末や休日など特定日のみ運行となる。
 2018年（平成30年）12月21日 - 夜行便（3号・4号）が東京ディズニーランドに延伸。新木場駅バス停を廃止。
 2019年（令和元年）
 6月1日 - この日より、夜行便が太田川駅発着の「ドリーム知多号」（毎日運行）となり、JR東海バスが参入。これに伴い「知多シーガル号」は昼行便のみとなる。昼行便「知多シーガル号」・夜行便「ドリーム知多号」とも緒川駅に停車開始、「ドリーム知多号」は新木場駅の停車を再開。
 10月1日 - 消費税率引き上げに伴う運賃改定。
 2020年（令和2年）
 4月8日 - 新型コロナウイルスの影響により、「知多シーガル号」がこの日より当面の間運休。
 4月12日 - 「ドリーム知多号」がこの日の出発便より12月24日の出発便まで（太田川・刈谷・知立発は翌12月25日の出発便まで）運休。
 12月25日 - 「ドリーム知多号」がこの日の出発便（太田川・刈谷・知立発は翌12月26日の出発便より）より2021年（令和3年）1月11日の出発便まで運行再開。
 2021年（令和3年）
 1月12日 - 「ドリーム知多号」がこの日の出発便より再度運休。
 12月24日 - 「ドリーム知多号」がこの日の出発便より運行再開。
 2022年（令和4年）
 10月1日- 「ドリーム知多号」がこの日より、八田駅発着に変更。

車両 
現在は幅広4列シート（楽座シート）40席ハイデッカー車両。

夜行便に隣が異性にならない「女性優先予約席」を設定している。

車内トイレ完備。毛布、おしぼりなどのサービスは無い。

過去には幅広4列シート38席車、2階建て（ダブルデッカー）やスーパーハイデッカーの独立3列シート車両、3列Gシート＋幅広4列のプレミアムコーチ車両などを使用していた。

画像集

乗車券・予約 
座席指定制で1ヵ月1日前の午前10時から発売。当日空席があれば予約無しでも乗車は可能。

名鉄観光サービス刈谷支店、東京駅八重洲南口のりば・バスタ新宿・名古屋駅新幹線口などのJRハイウェイバス窓口や券売機で購入できる（JR駅みどりの窓口では扱っていない）。

予約サイト高速バスネット、JRバス関東高速バス電話予約センターからも予約・購入可能。

2007年（平成19年）11月20日から、知多シーガル号と河和港〜日間賀島間高速船の往復乗車券をセットにした「三河湾ストーリー 東京・知多半島往復きっぷ」を発売している。
鵜殿 氏長（うどの うじなが）は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将、旗本。

生涯 
三河国上ノ郷城主として宝飯郡一帯（現在の蒲郡市域）を支配していた鵜殿長照の子として生まれる。鵜殿氏は今川氏に従属していたが、永禄3年（1560年）桶狭間の戦いの敗戦によって今川氏の三河支配は後退し、岡崎城の松平元康（後の徳川家康）が今川氏から離反すると多くの国人は松平氏の傘下に加わった。上之郷鵜殿氏は西三河で数少ない今川方となったため松平氏と抗争したが、永禄5年（1562年）上之郷城は落城し父長照は戦死した。氏長は弟の氏次とともに松井忠次によって捕らえられ、駿府に抑留されていた元康の夫人とその嫡男竹千代、長女亀姫との人質交換によって今川氏方へと引き渡された。その後は大原資良に従って吉田城を守ったが、同城が徳川氏によって奪われると駿河へ後退した。

永禄11年（1568年）今川氏の没落が決定的になると徳川氏に臣従して旧領を安堵され、自身は遠江二俣城の守将の一人となった。その後は姉川の戦い、長篠の戦い、光明城攻めなどに従軍。天正19年（1591年）徳川氏は関東に移り、それに従った氏長は1,700石を与えられた。文禄2年（1593年）には諸大夫成りし、石見守に任じたという。慶長10年（1605年）福正院の池田利隆降嫁、慶長14年（1609年）保寿院の細川忠利降嫁にそれぞれ供奉している。また京極高次死後の小浜藩に派遣され、藩政の監察を行っている。慶長20年（1615年）大坂夏の陣では使番として戦列に加わった。寛永元年（1624年）76歳で死去。家督は養子の氏信が継いだ。

関連作品

テレビドラマ 
 NHK大河ドラマ
『どうする家康』（2023年、演：寄川歌太）
ファーゴ (USS Fargo, CL-106) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。ファーゴ級の1番艦。艦名はノースダコタ州ファーゴに因む。

ファーゴ級軽巡洋艦は前のクリーブランド級軽巡洋艦の改良型とも言える艦級で、主な相違点はコンパクトに収められた上部構造と、対空防御改善のため煙突が一本になったことであった。12隻が建造予定であったが第二次世界大戦の終了により大半が建造を取り消された。

艦歴 
ファーゴは1943年8月23日にニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所で起工し、1945年2月25日にF・O・オルセン夫人によって進水する。1945年12月9日にW・クレイグ艦長の指揮下就役した。

ファーゴはB・H・ビエリ海軍中将が座乗、1946年4月15日にフィラデルフィアを出航し、バーミューダ、トリニダード、レシフェ、リオデジャネイロおよびモンテビデオへの親善訪問を行う。その巡航から5月31日に地中海へ向かう。北アフリカからヨーロッパではトルコ、レバノン、ギリシア、イタリア、フランスの様々な港を訪れ、トリエステではアメリカ合衆国の代表を務める。

ニューヨークに1947年3月2日帰還し、5月20日に再び地中海に向けて出航する。今回の任務では地中海艦隊の旗艦としての任務を一ヶ月間務める。9月13日にニューポートに帰還し、10月、11月にはバーミューダからニューファンドランドで行われた大西洋艦隊の演習に参加、ファーゴには第2任務艦隊の指揮官アーサー・ラドフォード提督が座乗した。その後2年間で、ファーゴは地中海で二度の任務に従事、カリブ海での大規模演習に二度参加した。1950年2月14日にニュージャージー州ベイヨンで退役し、1970年3月1日に除籍、1971年8月18日に売却された。

ファーゴ公共図書館にファーゴの大型模型が展示されていたが、模型は現在ファーゴ航空博物館にある。

クリーブランド級軽巡洋艦の23番艦はファーゴ (USS Fargo, CL-85) と命名される予定であったが、建造途中で空母に変更され、ラングレー (USS Langley, CVL-27) として完成した。
Meyou（ミュウ）は、日本の女性ヒップホップシンガーである。

ディスコグラフィー

シングル

アルバム

ミュージックビデオ
露の 新治（つゆの しんじ、1951年〈昭和26年〉1月8日 -）は、大阪府大阪市生野区生まれの落語家。本名∶前川 弘行。出囃子は『金毘羅船々』。

来歴
　元来、落語家になりたかったが、「芸人は堅気（かたぎ）の仕事ではない」とのこだわりから、サラリーマンやら家業の手伝いをする。しかし、奈良県の夜間中学設立運動に関わり「やりたいことをやるべきだ」と教えられ、落語家となる。

　また、夜間中学設立運動に関わる中で学んだ人権感覚を生かし、人権講演会の講師としても有名。こちらは敢えて「人権落語」とは言わずに「新ちゃんのお笑い人権高座」と呼んでいる。

　2012年より、鈴本演芸場の８月中席夜の部に出演し、東京でも認知度が高まっている。

　2015年、人権高座の功績が認められ第6回奈良人権文化選奨受賞。同じく2015年、「露の新治寄席」の成果により第70回文化庁芸術祭賞優秀賞受賞。「狭山パンフを読む会」会員。

 大阪府立生野高等学校を経て、大阪市立大学文学部中国文学科卒業。
1975年に林家染三に入門、林家しん三となる
1977年に「林家さん二」に改名
1982年:露の五郎門下に移り、露の新次となる。 
1991年:「露の新次」から「露の新治」に改名。 
2012年　鈴本演芸場の六月中席昼の部で仲入り前を務める。
2013年　鈴本演芸場のお盆興行、八月中席夜の部で仲入り前を務める。上方落語家としては初の快挙。主任は柳家さん喬、柳家権太楼が交互で務める人気企画。
2014年　鈴本演芸場のお盆興行、八月中席夜の部で仲入り前を2年連続で務める。
2015年　文化庁芸術祭優秀賞受賞。

得意ネタ 
大丸屋騒動
柳田格之進
中村仲蔵
七段目
蔵丁稚
鹿政談
井戸の茶碗
蛸坊主
狼講釈
兵庫船
紙入れ
ちりとてちん
相撲場風景
高津の富

弟子 
露の新幸

出演番組 
 サンデーアタック7200秒（西日本放送）
 ふれあいスタジオ ひるは夢色 ラジオ色（西日本放送）
新宮町コミュニティバス（しんぐうまちコミュニティバス）は、福岡県糟屋郡新宮町が運行するコミュニティバスである。

「マリンクス」(MALINKS)の愛称が付けられている。

概要 
2003年4月1日運行開始。それまでは西日本鉄道（西鉄バス）が新宮町役場近くの福岡養護学校（現・福岡特別支援学校）と町の東端部の佐屋地区を結ぶ路線を運行していたが、その路線の廃止が決定したため代替交通としてコミュニティバスが運行されることとなった。

運行開始時は株式会社ウキコが運行業務を行っていたが、2011年4月1日より新宮町内唯一のタクシー会社である協和タクシー（現・新宮タクシー）に移管された。新宮町的野620-1にマリンクス事業部を置く。車両は新宮町の所有である。

運賃 
1乗車100円（小学生未満は無料）。運賃前払い、前乗り・中降り方式。11枚つづりで1,000円の回数券がある。

路線 

町域を東西に横断する山らいず線（さんらいずせん）と、町域中央部を南北に貫く国道3号の西側を循環する相らんど線（あいらんどせん）がある。

いずれも新宮町役場を始発・終着とし、福工大前駅を経由するルート設定となっている。福工大前駅は福岡市域にあるため、当コミュニティバスは福岡市内にも入るが、福岡市内にある停留所はJR福工大前駅バス停のみである。また西鉄貝塚線の西鉄新宮駅や、新宮町と福岡市を結ぶ西鉄バス各路線にも接続している。

両系統とも概ね1-2時間に1本が運行されている。

山らいず線 
西鉄が養護学校～佐屋間に運行していた路線の代替として新設された路線である。

新宮町役場～JR福工大前駅間は国道495号を通り、JR福工大前駅～的野間は東西方向に運行する。町域東端部の的野から九州自動車道に並行する形で県道35号線を通り、町域南東部の佐屋に至る。

終点の佐屋バス停から九州自動車道立花山バスストップまで約300mの距離である。

 西鉄新宮駅 - 杜の宮 - 【新宮町役場 → 新宮町役場入口】 - 特別支援学校前 - 下府 - 人丸 - 【向夜臼 → JR福工大前駅】 - レインボーモータースクール前 - 八重洲団地口 - 高松神社前 - 三代西 - 三代 - JA立花支所前 - 原上公園前 - 原上 - 立花小学校前 - 立花口 - 花立花 - 谷口 - 的野 - 寺浦 - 佐屋
 【 】内は運行方向にかかわらず同一順序で停車
 行先番号
 10：佐屋発西鉄新宮駅行き
 11：西鉄新宮駅発佐屋行き
 20：佐屋発JR福工大前駅行き
 21：JR福工大前駅発佐屋行き
 30：佐屋発新宮町役場行き
 41：JR福工大前駅発佐屋行き
 90：的野発新宮町役場行き

過去に存在した系統 
 40：佐屋発JR福工大前駅行き

相らんど線 
国道3号の西側を循環する路線。沿線は町の中心部であり住宅や各種公共施設が密集している。西鉄新宮駅を経由するほか、一部の便は町域北西端にある相島渡船場に立ち寄り、新宮～相島間の町営渡船と接続している。町営渡船は4月～9月と10月～3月ではダイヤが異なるため、相島渡船場を経由する便もそれに合わせて4月～9月と10月～3月では異なっている。両方向に運行される。

この路線は既存バス路線の代替ではない。

 第1ルート（時計回り）
 西鉄新宮駅 → 杜の宮 → 【新宮町役場 → 新宮町役場入口】 → 特別支援学校前 → 福祉センター前 → 下深町 → 【沖田 → JR新宮中央駅】 → 太郎丸 → 千年家 → 新宮偕同園前 → そぴあしんぐう → シーオーレ新宮 → 亥の坂 → 夜臼 → 高松神社前 → 八重洲団地口 → レインボーモータースクール前 → 【向夜臼 → JR福工大前駅】 → 桜山手まつしま歯科医院前 → 湊坂2丁目 → 湊坂5丁目 → 湊 → 【相島渡船場】 → 湊橋 → 新宮玄海魚処鶴の風前 → 下府5丁目竹村医院前 → 下府4丁目 → 下府1丁目原外科医院前 → 特別支援学校前 → 【新宮町役場 → 新宮町役場入口】 → 杜の宮 → 西鉄新宮駅
 第2ルート（逆回り）
 第1ルートと逆順、ただし上記【 】内は第1ルートと同一順
 行先番号
 50：第1ルート、相島渡船場非経由
 60：第1ルート、相島渡船場経由
 70：第2ルート、相島渡船場経由
 80：第2ルート、相島渡船場非経由
 91：第2ルート、新宮町役場始発、相島渡船場非経由

沿革 

 2003年4月1日 運行開始。
 2010年3月27日 ダイヤ改正。
 相らんど線・山らいず線に杜の宮を、相らんど線に下府4丁目・下府1丁目・JR新宮中央駅・沖田・太郎丸・千年家・新宮偕同園の各停留所を新設
 相らんど線の新宮高校前を廃止
 「美咲1丁目」を「レインボーモータースクール前」へ改称
 相らんど線の逆周りの循環を開始
 始発を新宮町役場から西鉄新宮駅に変更
 向夜臼に山らいず線のバスが停車
 土曜日を平日ダイヤから休日ダイヤへ変更
 2011年4月1日 運行事業者をウキコから協和タクシーに変更。
 2013年5月25日 ダイヤ改正。
 2016年4月1日 ダイヤ改正。減便。

車両 

2010年のダイヤ改正により日野・ポンチョロング(BDG-HX6JLAE)を2台導入し、以後、ポンチョを順次増備して5台としている。色は1台ごとに異なり、白・青・ピンク・緑・オレンジの5種類。ほかに中型ノンステップバスの三菱ふそう・エアロミディMK9m車(PA-MK27FH)が山らいず線専用として在籍する。

運行開始時にはノンステップバスの三菱ふそう・エアロミディMJ7m車(KK-MJ27HF)が導入された。色は1台ごとに異なり、オレンジ色地にみかんのイラスト入り、スカイブルー地にイルカのイラスト入り、クリーム色地に太陽のイラスト入りであった。全車ポンチョに代替されている。
『北条九代名家功』（ほうじょうくだい めいかの いさおし）は、歌舞伎狂言の演目。全三幕。一幕目の通称『高時』（たかとき）で知られる。作者は河竹黙阿弥。1884年（明治17年）11月東京猿若座で初演。時代物。新歌舞伎十八番の一つ。

概説とあらすじ 
『太平記』の世界に取材、上・中・下の全三幕の構成からなる。第一幕（上の巻）の北条高時の件が好評だったので、現在ではもっぱらこの幕のみ上演される。旧来の歌舞伎の近代化を図る知識人のグループ「求古会」の要請により、演劇改良運動の一環として書かれた。当時盛んに作られた写実的な時代物、いわゆる「活歴物」の代表作である。

執権北条高時は酒色と闘犬や田楽舞に興じ堕落した日々を送っている。折しも浪人の安達三郎が自らの母を襲った高時の愛犬を打ち殺したと聞き激怒。安達を殺せと命じるが、家臣の大仏陸奥守や秋田城之介入道らに「今日は先祖北条義時公の御命日なので無益な殺生はお止しくだされ」と諌められしぶしぶ助命する。

高時が愛人衣笠と飲みなおしをしていると妖雲がたなびき突風が吹く。周りの者がみんな逃げて一人残った高時の前に数名の田楽法師が現れる。これこそ高時を嬲りにきた烏天狗だった。そうとも知らぬ高時は田楽舞を御教授下されと一緒に踊りだす。「天王寺の猩猩星を見ずや」という不吉な歌が歌われる。

天狗たちに弄ばれ散々な目にあった高時は気絶するが、変事を聞いて駆け付けた大仏・秋田らによって介抱され、自分がだまされたと気づく。すると天空より天狗の嘲笑。怒った高時は薙刀を手に空を睨みつけるのだった。

その他 
多くの活歴物が断絶している中で、この『高時』のみが現代にも生き長らえているのは、昔も今も変わらぬ権力者の愚かさという主題、単純明快な筋と天狗舞の面白さ、「北条九代綿綿たる」などの名科白などが観客に受けるからである。團十郎は高時にはかなりの自信をもっており、1887年（明治20年）4月、明治天皇の御前で行われたいわゆる天覧歌舞伎でも演じられ、天皇から「天狗舞は特に面白し。」と言葉を賜ったほどであった。

幕明きに高時が横を向いて座っているというのは、初演時の九代目市川團十郎の工夫によるもので、当時としては斬新な演出だった。その高時は幕切れで薙刀を手に空を睨みつけるが、これも権力者の愚かさを諷したもので、批評家の小山内薫は「睨んでも始まらない天を睨むのがいかにも高時らしい」とこれを評している。

團十郎はもう一人の主人公新田義貞にも力を入れ、学者に義貞の甲冑を研究させて復元したり、稲村ヶ崎での太刀流しの絵を描かせて贔屓に配布しているが、いざ舞台でこれをつとめてみると全く不評だった。

初演時は天狗舞以外は不評で、仮名垣魯文が風刺した漫画（河鍋暁斎筆）を『歌舞伎新報』に掲載させて批判し問題となった。その一件を岡本綺堂は著書『明治劇談・ランプの下にて』に次のように記している。

初演時配役 
北条高時・新田義貞 - 九代目市川團十郎
愛妾衣笠 - 成駒屋四代目中村福助
大仏陸奥守 - 二代目市川権十郎
桧 博明（ひのき ひろあき、1970年2月8日 -）は、日本の元お笑い芸人、元構成作家。徳島県出身。身長171cm、体重53kg。かつては吉本興業東京支社に所属していた。現在は、飲食店を経営する実業家。

略歴 
1990年に、東京吉本の吉本バッタモンクラブのオーディション合格によりデビュー。銀座7丁目劇場で活動していた。
吉本在籍時は、森下行由とのコンビ「森下・桧（後にバカーチン大臣に改名）」、友野英俊とのユニット「桧・友野」、ピン芸人として活動していた。
ホワイトボードを使ったネタや漫談が得意。
かつては松本人志の世話になり、ダウンタウンの出演番組の前説を務めた他、松本と高須光聖のラジオ番組「放送室」でも度々名前が挙がっていた。
ダウンタウンのごっつええ感じのコント「BOKE BOKE ヒノックン」のモデルとして有名。

主な出演番組
DABO銀（テレビ朝日）
爆笑オンエアバトル（NHK総合） 戦績3勝3敗 最高481KB
初出場から一貫してオンエアとオフエアを交互に繰り返すという後の｢坂コロジンクス｣に嵌ってしまった。
ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!!（日本テレビ）
アシッドダイヤリー
笑っていいとも!（フジテレビ）
急性吉本炎→慢性吉本炎（TBSテレビ）
愛に恋（テレビ埼玉）
赤ひげ先生の君にドキドキ
貴ちゃんねるず（YouTubeチャンネル）
ほか
Scene of "and world"（シーン・オブ・アンド・ワールド）は、ACIDMANの4thDVD。2006年1月25日に東芝EMIから発売。4thアルバム「and world」のミュージックビデオを中心に収録。監督は前作に引き続きすべて西郡勲となっている。

収録曲 
ある証明
大谷石地下採掘場跡にて撮影された。地下のため寒く、所々吐く息が白くなっている。幻想的なライトは「蜃気楼」というチームによって作成された。
SOL
「Cinema Vol.3」にて先行上映された作品。オールCGショートフィルム。金属片で覆われた荒野を彷徨う男が主人公となっている。作品の原案を作ったのは大木。
季節の灯
曲中盤で止まっていた風景が動き出す。
world symphony
演奏するメンバーの周りを無数の小片が上に駆け上っていく内容となっている。途中で動きが緩慢になったり色付いたりする作品。小片が最後地球を形作る所で終わっている。
water room
オールCGアニメーション。雨が空から降り注ぎ水面に潜っていく様子を描いている。
scene of “and world”〜メイキング&オフショット〜
SGN, sgn
タンソンニャット国際空港
符号関数
置換の符号

数学の曖昧さ回避
豊田 麻里 （とよだ まり、1973年3月30日 -）は、日本の女優。熊本県出身。所属事務所はZONE。身長158cm、B80 H60 H86、靴のサイズ23.0cm。血液型はO型。

来歴・人物 
1990年代中期にCMタレントとして活躍、その後は女優としてドラマ・舞台に活動の場を移している。以前はアンクルエフに所属していた。

出演

テレビドラマ 
 ドラマ新銀河 魚河岸のプリンセス（1995年、NHK）
 恋のバカンス（1997年1月-3月、NTV）
 心療内科医・涼子（1997年10月-12月、NTV） - 中谷加奈子 役
 愛の劇場 熱中家族（1998年、TBS）
 ニュースの女 第9話（1998年、フジテレビ） - 山下美代子 役
 ソムリエ 第4話（1998年、フジテレビ）
 サラリーマン金太郎（1999年、TBS）
 十津川警部シリーズ17 『越後・会津殺人ルート』（1999年7月、TBS） - 原田みゆき 役
 月曜ドラマスペシャル  早乙女千春の添乗報告書9『箱根・湯けむりツアー殺人事件』（2000年1月10日、TBS） - 槙村由香 役
 私を旅館に連れてって 第11話（2001年4月、フジテレビ）

 moon（2005年8月11日、関西テレビ） - 太田公恵 役

CM 
 アートショップケッヘル（1991年）
 大日本製糖「ミスターハリー」（1992年）
 カルビー「ポテトチップス」（1994年） 鶴田真由と共演
 和光堂「牛乳屋さんの珈琲」（1996年）
 NTTパーソナル九州（1996年）
 サッポロビール「黒ラベル」（1997年）

バラエティ 
 ポンキッキーズ（1995年、フジテレビ）

舞台 
 ヰタ・マキ「ラブリーテンダー」（2004年9月、サンモールスタジオ）
 ノーティーボーイズ「公務員ドリーム」（2005年2月、萬スタジオ）
 丑組芝居「モンスター」（2005年12月、新宿ロフトプラスワン）

ラジオ 
 豊田麻里のあしたも元気（1996年-2004年、RKK）
テッサリア大学
 ウドーンターニー国際空港のIATA空港コード
 ウントリへキシウムの元素記号
テクノポート福井総合公園（テクノポートふくいそうごうこうえん）は、福井県坂井市にある公園。施設は福井県が所有し、グリーン・コンソーシアムが指定管理者として運営管理を行っている。

概要 
福井県の工業用地である福井臨海工業地帯（テクノポート福井）の一角、九頭竜川の河口そばに1994年4月に開設された。「テクノポート福井総合公園の設置および管理に関する条例」の第1条によると、「福井臨海工業地帯の都市機能の充実を図るとともに県民にスポーツおよびレクリエーションに親しむ場を提供すること」を目的とするとされている。なお、公園内にはバーベキュー広場、芝生広場、各種ゴルフ場、球技場（テクノポート福井スタジアム）などが設置されている。

当公園の指定管理者は2014年3月まで財団法人福井県企業公社であったが、2014年4月よりグリーンシェルター・サウルコス福井パートナーズとなっている。なお、福井県の当公園の維持に関する負担額は2005年段階で約1億800万円であったが、指定管理者制度の導入で当公園の運営・管理を民間委託したことなどを理由として2014年時点の負担額は4,360万円に減少している。2019年4月からグリーン・コンソーシアムとなっている。

芝生広場 
芝生広場（芝生大広場）は、総面積が10,000平方メートルである。メインスタンドから見て右側のサイドスタンドは公園内の芝生築山の斜面を兼ねている。

ゴルフ場 
 パットゴルフ場：18ホール、Par54
 マレットゴルフ場：36ホール、Par130（なお、常時使用は27ホール、Par97）

テクノポート福井スタジアム 

テクノポート福井スタジアム（テクノポートふくいスタジアム）は、福井県内で最大規模の球技場である。

施設概要 
球技専用スタジアムとしては北陸有数の規模をもつ。ピッチサイズは160m×95mと、サッカーの標準サイズ（90-120m×45-90m）に比べてかなり広く（やや小さめのフィールドなら2面確保可能）、スタンドとの距離がある。スタンドは1層式でピッチ周囲を囲むように設けられている。メインスタンドは個別席（4,046席+身障者席4席）で、バックスタンド（6,160席）とサイドスタンド（10,833席）はベンチシート。屋根はつけられていない。

スコアボードは開設当初から磁気反転のもので、フリーボード式ではない得点表示専用のものであった。現在はフルカラーのLED方式に交換されている。

開催されたイベント・大会 
天皇杯 JFA 全日本サッカー選手権大会は、本大会で福井県で試合を行う際には当会場が使用される。

日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）公式戦が開催されることもある。2000年まではジェフユナイテッド市原（現・ジェフユナイテッド千葉）の試合がほぼ定期的に行われており、ホームゲーム4試合（リーグ戦3試合・カップ戦1試合）のほか、アウェイゲーム（セレッソ大阪・鹿島アントラーズのホーム）も開催されている。他に、ホームタウンから比較的近い名古屋グランパスとセレッソ大阪がリーグ戦各2試合を開催している。また、ジュビロ磐田とヴェルディ川崎（現・東京ヴェルディ）もホームゲームを開催している。

J2リーグ発足後は2001年に横浜FCが、2007年に京都サンガF.C.とC大阪が各1試合、J3リーグ発足後は2014年にツエーゲン金沢が1試合開催した。2020年にはカターレ富山がホーム開幕戦を当会場で開催予定（Jリーグとしても6年ぶりの開催）としていた が、新型コロナウイルス感染拡大の影響を踏まえてJ3リーグの開幕が延期となったことを受け、開催予定から除外されている。

日本女子サッカーリーグ（なでしこリーグ）は2011年にINAC神戸レオネッサ主催ゲームを公式戦を開催している。

その他の利用例としては以下のとおり。
 日本フットボールリーグ（JFL）公式戦（アローズ北陸、SP京都FC）
 高円宮杯 JFA U-18サッカープリンスリーグ北信越
 福井県サッカー選手権大会（兼天皇杯 JFA 全日本サッカー選手権大会福井県予選）
 皇后杯 JFA 全日本女子サッカー選手権大会福井県大会
 北信越フットボールリーグ公式戦
 福井県サッカーリーグなど
 全国高等学校サッカー選手権大会福井県大会
 第53回全国社会人サッカー選手権大会
 2018年度第73回国民体育大会「福井しあわせ元気国体」サッカー競技会場
そのほか、2002 FIFAワールドカップに出場したメキシコ代表がここでキャンプを行った。

その他の施設 
 バーベキュー広場
 アスレチック広場
 オリエンテーリング（パーマネントコース）
 バスケットコート
 パーゴラ
 駐車場

アクセス 
 バス
 えちぜん鉄道三国芦原線 西長田ゆりの里駅からデマンドバス「テクノポート号」で約20分
 自動車
 福井北ICから26km、車で50分
 丸岡ICから15km、車で25分
 金津ICから20km、車で40分
 JR北陸本線 芦原温泉駅から10km、車で20分
 JR北陸本線 福井駅から車で約40分
 えちぜん鉄道三国芦原線 三国駅から車で約10分
ホンビノスガイ（漢: 本美之主貝、、学名:）は、二枚貝綱マルスダレガイ科の一種。海岸に近い潮間帯の砂や泥の中に生息する。原産分布海域は北アメリカ大陸の大西洋側 である。食用になるため、アメリカ合衆国西海岸やヨーロッパ、台湾、中華人民共和国などに移入されている。日本の東京湾などにも定着し、後述のとおり漁獲対象になっている。

別名 
英名は成長した大きさにより呼称の変化する「出世貝」であり、小さい順に , , ,  と変化し、最も大きいものが  または  と呼ばれる。

名前を漢字で記すと本美之主貝となる。これはローマ神話の美の女神であるウェヌス女神からのエポニムで命名されたビーナス属  に当て字された美之主に由来する（本来は北海道に生息するビノスガイ（当時は V. stimpsoni）に与えられた名称であった）。現在の学名では当てはまらないように見えるが、和名の命名時には本種がビーナス属に分類されていた。現在はメルケナリア属  に分類が変更されている。ビノスガイも同様にメルケナリア属に変更された（M. stimpsoni）ため、これらは同属となる。

2007年に水産庁が「魚介類の名称のガイドライン」 を策定する以前は大アサリと呼ばれていた。なお、中部地方沿岸部でよく食用とされる大アサリは、和名ウチムラサキSaxidomus purpurataという別種の貝である。また、ハマグリの減少に伴って白ハマグリやオオハマグリという名前で市場に流通する事もあったが、和名シロハマグリは同じマルスダレガイ科で南米に産するPitar albidusを指すため、本種を指して「シロハマグリ」と呼ぶのは誤用である。

分布 
原産分布域は北米大陸の大西洋岸で、カナダのプリンス・エドワード島からアメリカ東海岸を経てメキシコ湾にかけて広く分布し、潮下帯から水深12メートル程度までの砂質から砂泥質の海底に生息する。

日本への移入 
元々は日本に生息していなかったが、1998年に東京湾の幕張人工海浜（千葉県千葉市）で発見された。1999年に京浜運河、2000年に千葉港、2003年に船橋付近、さらには2000年代になって大阪湾で発見されている。原産地である北米大陸から船舶の船体に付着したかバラスト水に混ざって運ばれ、東京湾や大阪湾に定着したと考えられている。しかし、バラスト水が由来ならば、北米大陸からの船舶の発着があり当然本種が発見されるはずの名古屋港や横浜港、神戸港では未発見であるなど、移入手段を断定するには証拠が不足しているとの指摘がある。なお、名古屋港に隣接する三河湾や伊勢湾は外観がホンビノスガイに類似するウチムラサキの漁場として知られている。

諸外国での人為移入 
オランダ、フランス、イギリス、ベルギー、中華人民共和国 などでは水産資源として人為的に移入され定着した。

外来種問題 
現時点では在来種への被害報告はないものの、ハマグリと比較して繁殖力が強いため、今後は何らかの影響が予想される。

生態 

成貝の殻長は最大で10cm以上になる比較的大型の貝であり、厚く硬い貝殻の表面には同心円状の肋が表れる。殻の色は生育環境により白っぽいグレーから黒ずんだ色と変化に富む。ハマグリと比較して丸みが強く、左右非対称で、殻頂がやや曲がった形をしている。

酸素欠乏や低塩分に対する耐性があり赤潮や青潮にも強いことから、アサリやハマグリが生息不可能な水域にも生息する。

漁業 
アメリカでは重要な食用貝であり、広く漁獲対象とされている。特にロードアイランド州では州の貝に選ばれている。

日本では主に、千葉県市川市、船橋市地先の三番瀬で鋤簾 や底引き網漁 にて漁獲されている。また、東京湾最奥部の干潟域では潮干狩りでも採取される。

日本での繁殖が確認されたのが比較的近年で、アサリ漁場に多く生息するため、かつては邪魔者として扱われることが多かったが、後述のとおり砂抜きが容易なこと、食味の良さが注目され、2005年頃から行徳漁協による漁獲と流通が行われ、当初は首都圏、2010年代からは京阪神でも鮮魚店やスーパーなどに販売チャネルが拡大し、水産物として採貝される機会が増えた。2013年には漁業権が設定され、現在は船橋市漁業協同組合では重要な海産物として「浜の救世主」と評価している。2017年には千葉県が「三番瀬産ホンビノス貝」を千葉ブランド水産物に選ぶ までになった。「江戸前の貝」として人気も高まり、東京湾の千葉県側北部海域では2018年の水揚げ量が2500トンと5年間で2.3倍に増えた。ただ在来種の貝に比べて水産資源としての知見は少なく、千葉県は2020年度から市川市や船橋市の漁業と協力して、季節ごとの重量や殻の大きさの変化、漁船の隻数や操業日数、漁獲量をデータベース化する計画である。

日本での流通 
ホンビノスガイ（ホンビノス貝、本ビノス貝とも）と表記され流通している。

料理 
アメリカ合衆国東海岸で好まれ、クラムチャウダーやバター蒸し、ワイン蒸しにして供される。小ぶりのホンビノスガイは、ニューヨークやニュージャージー州にて、西洋わさびを加えたカクテルソースやレモンと共に生食もされる。

日本では、酒蒸しや焼き料理などアサリやハマグリと同様の料理法で食され、価格も割安である。 主産地の千葉県船橋市では水産業界や飲食店が2019年から「日本クラムチャウダー選手権」を始めるなど消費拡大を図っている。

調理時に出てくる塩気はアサリやハマグリに比べやや強め。砂抜きは不要または比較的簡単で、暗所で海水程度の塩水に一晩ほど漬けておくことで、ほぼ完全に砂抜きが完了する。
濱田 芳通（はまだ よしみち）は日本の指揮者、リコーダーとコルネット(ツィンク)のヴィルトゥオーゾ。古楽アンサンブル≪アントネッロ≫主宰。

父は音楽理論家、指揮者、作曲家の濱田徳昭。曽祖父は東洋音楽学校（現・東京音楽大学）創立者の鈴木米次郎。弟は多摩美術大学教授の濱田芳治。

リコーダーとコルネットのヴィルトゥオーゾとして国内外にて数多くの演奏活動、録音を行い、海外でリリースされたCDは全てディアパソン５つ星を獲得、高い評価を受けている。

バロック・オペラの指揮者として、モンテヴェルディの3大オペラ《オルフェオ》《ウリッセの帰還》《ポッペアの戴冠》、カッチーニ作曲《エウリディーチェ》（本邦初演）、ヘンデル作曲《ジュリオ・チェーザレ》、レオナルド・ダ・ヴィンチが関わったとされる劇作品《オルフェオ物語》(本邦初演)等、オペラ創成期からバロックに至る初期のオペラ作品を取り上げている。

教会音楽作品、モンテヴェルディ作曲「聖母マリアの夕べの祈り(Vespro della Beata Vergine)」においては国内最多の上演回数を誇る。

一方、戦国時代にヨーロッパから日本へ伝わった南蛮音楽の研究もライフワークとしており「天正遣欧少年使節の音楽」「エソポのハブラス」「フランシスコ・ザビエルと大友宗麟」等のテーマによりCDリリース、芝居付き演奏会を行っている。

著書「歌の心を究むべし」(アルテスパブリッシング)

略歴 
桐朋学園大学古楽器科卒業後、スイス政府給費留学生としてバーゼル・スコラ・カントルムに留学。

1994年　古楽アンサンブル≪アントネッロ≫結成。

2001年　東京藝術大学・同大学院古楽科リコーダー専攻講師歴任。

2011年　東京二期会研修所　マスタークラス　指揮者歴任。

2019年　ダヴィンチ音楽祭音楽監督。

受賞歴
2005年　第7回ホテルオークラ音楽賞

2015年　第28回ミュージック・ペンクラブ・ジャパン音楽賞（室内楽・合唱部門）

2015年　第14回佐川吉男音楽賞

2019年　第６回JASRAC音楽文化賞

2020年　第50回ENEOS音楽賞 洋楽部門 奨励賞

2020年　第17回三菱UFJ信託音楽賞 奨励賞

2022年　第53回サントリー音楽賞

主な演奏歴・出演歴 
1992年　ＮＨＫ大河ドラマ「信長 KING OF ZIPANGU」出演

1995年　スタジオジブリ「耳を澄ませば」の録音に参加

2000年　東京オペラシティ「B→C」シリーズ

2005年　目白バ・ロック音楽祭　レジデンツアーティスト

2007年　東京国立博物館　レオナルド・ダ・ヴィンチ誕生記念コンサート「レオナルド・ダ・ヴィンチ時代の宮廷音楽」（絵画『受胎告知』をバックに演奏）

2008年　神奈川県立音楽堂＜音楽堂バロック・オペラ＞初演400年モンテヴェルディ作曲『オルフェオ』

2008年　アントネッロ第１回定期公演 「ヴェネツィアの霊感」～１７世紀イタリア・ヴェネツィアの即興的器楽音楽～

2008年　カルダス・ダ・ライニャ音楽祭（ポルトガル）招聘

2008年　ペニスコラ国際中世・バロック音楽祭（スペイン）招聘

2010年　東京室内歌劇場定期公演　F.カヴァッリ作曲オペラ《ラ・カリスト》

2012年　Early Music Foundation主催「Music as the Shogun May Have Heard — 1591”（将軍が聞いた音楽）」（アメリカ・ニューヨーク）招聘

2013年　＜オペラ・フレスカ１＞　C.モンテヴェルディ作曲　歌劇≪ポッペアの戴冠≫

2013年　＜オペラ・フレスカ２＞　C.モンテヴェルディ作曲　音楽寓話劇≪オルフェオ≫

2014年　＜オペラ・フレスカ３＞　C.モンテヴェルディ作曲　歌劇≪ウリッセの帰還≫

2015年　「モンセラートの朱い本　Llibre Vermell de Montserrat」※NHK‐BSプレミアム「クラシック倶楽部」、NHK-FM「ベストオブクラシック」放送

2016年　＜オペラ・フレスカ４＞　G.カッチーニ作曲　歌劇≪エウリディーチェ≫

2017年　C.モンテヴェルディ没後450年記念　フォンテヴェルデ＆アントネッロ「聖母マリアの夕べの祈り」

2017年　C.モンテヴェルディ没後450年記念　＜オペラ・フレスカ５＞歌劇≪ポッペアの戴冠≫

2019年　レオナルド・ダ・ヴィンチ没後500年記念　＜オペラ・フレスカ6＞オペラ≪オルフェオ物語≫

2021年　G.F.ヘンデル　オラトリオ「メサイア」

2022年　＜オペラ・フレスカ7＞　G.F.ヘンデル作曲オペラ≪ジュリオ・チェーザレ≫
柱島泊地（はしらじまはくち）は、広島県呉港の近く、広島湾内にある柱島（山口県岩国市）付近に設けられていた大日本帝国海軍の艦艇停泊地である。

概要 
柱島は幅2kmほどの小さな島であり、東側・西側ともに航路となっているため、島そのものが泊地であったわけではない。泊地の位置は柱島南西の沖合、周防大島と柱島諸島に囲まれた海域である。特に範囲が決められてはいなかったが、柱島の南西沖合北緯33度58分40秒東経132度24分5秒に旗艦ブイが置かれていたことから、そこを中心とする認識があったと思われる。

艦艇の出撃には情島の東側にある諸島水道が狭隘であるが水深があるため用いられていたという。1976年のフェリーふたば衝突沈没事故以降、大型船舶の諸島水道進入は控えられている。

現在の自衛隊訓令における呉周辺の船舶定係港は「江田内:津久茂山山頂から250度に引いた線及び陸岸により囲まれた海面」とされており、この柱島泊地は含まれない。