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PiTaPaベーシックカード（ピタパベーシックカード）とは、スルッとKANSAIが発行しているポストペイ方式のICカード「PiTaPa」のうち、PiTaPa の機能（乗車券機能・電子マネー機能）のみに特化したカードのことである。

本稿では、「保証金預託制PiTaPaベーシックカード」についても記す。

PiTaPaベーシックカード 

PiTaPa の中でも最も標準的なカードであるが、ほかの交通系ICカードなどと異なりポストペイ方式を採用していることから無記名式（持参人式）のカードは存在せず、自動券売機等での即時発行は行われていない。2009年12月の割賦販売法の改正に伴い、PiTaPaベーシックカードをはじめとするPiTaPaそのものが同法の適用対象となり、発行元であるスルッとKANSAIが信用情報機関（シー・アイ・シー）に加盟したほか、PiTaPaの重複発行禁止、引き落とし遅延時の遅延損害金計算率の見直しが行われている。PiTaPa そのもので信用取引を行うため、クレジットカード等を別に用意する必要はない。

カード発行承認や債務管理は三井住友カードに委託されており、PiTaPaコールセンターも三井住友カード大阪本社（大阪市中央区今橋）内に設けられている。

会員区分 
上述のようにPiTaPaには1枚ごとに使用者（会員）が紐付けられており、以下の会員区分に分けられている。子供用（小学生用）を単独で申し込むことは出来ず、必ず親権者の家族会員として申し込む必要がある（すなわち、親権者も必ずPiTaPaを申し込む必要がある）。
 本会員 - 個人名義の金融機関口座を持ち、信用情報審査に合格した満18歳以上の人物（未成年には親権者の同意が必要）。
 家族会員 - 本会員と生計を共にする配偶者・子息。利用額は本会員の口座から決済される。
 家族会員（ジュニア） - 満18歳に達してから最初の3月31日を過ぎるまでの者（中学生・高校生など）を対象とした家族会員。満18歳の3月末まで利用可能。
 家族会員（キッズ） - 小学生を対象とした家族会員。交通機関利用時には自動的に小児運賃が適用される。小学6年の3月末まで利用可能。

利用枠 
「少額決済」を前提としていることから、本会員・家族会員の合算利用額に対して以下の「利用枠」が設定されており、これを超えて利用することは出来ない。
 交通機関の利用額 - 1日から月末までの、割引適用前普通旅客運賃の合計額が月15万円まで
 ショッピングの利用額 - 日額3万円・月額5万円まで（ただしIC定期券を搭載した場合の定期券購入時は30万円まで）

年会費 
入会金・年会費無料を謳っている（デポジットも不要）が、「PiTaPaご利用代金通知書」発行ごとに 100円（税抜）の発行手数料がかかる（会員専用インターネットサービス「PiTaPa倶楽部」に申し込み、解除手続きを行うと発行を止められる。この場合でも「PiTaPa倶楽部」から利用明細を確認することは可能）。

また、1年間（入会月の翌月1日を基点とする。カードごとに判定）に一度も PiTaPa 決済を使用しなかった場合には、「維持管理料」（1,000円・税別）が発生する。

申し込み方法 
PiTaPaベーシックカードは以下の方法で申し込む。いずれの場合もクレジットカード等を申し込むときと同様の項目（職業、住居、年収、家族構成等）に記入する必要がある。また、決済区分を「生計費決済」「事業費決済」から選択する必要がある。
 郵送申し込み
 PiTaPa導入交通機関の主な駅などに設置してある入会申込書、またはPiTaPaコールセンターから取り寄せた入会申込書に必要事項を記入の上、郵送にて申し込む。
 発行までに3-4週間程度を要する
 オンライン申し込み
 「PiTaPaベーシックカード オンライン入会」サイトからオンラインにより申し込む。
 発行までに2週間程度を要する

保証金預託制PiTaPaベーシックカード 
クレジット決済に当たり、信用情報の審査の替わりに保証金（デポジット）を納入することで発行されるカード。ETCパーソナルカードに類似したシステム。

あらかじめ1ヶ月の利用枠を5万円以内1万円単位で設定し、申込窓口に利用枠の4倍の金額を保証金として納入することで利用可能となる。交通機関の運賃決済にのみ利用可能で、ショッピングサービスには利用できない。また、IC定期券を同梱させることも出来ない。また、発行にあたっては一定の審査が発生することも明記されている。

申込窓口はPiTaPaコールセンターではなくスルッとKANSAI本社（大阪市中央区南船場）内にある「PiTaPaお客様相談室」にあり、同所に電話して申込書を取り寄せることになる。

脚注・出典
マイケル・エロール・スウェイト（Michael Errol Thwaite, 1983年5月2日 -）は、オーストラリア・シドニー出身の同国代表の元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。

経歴 
ニューサウスウェールズ州ウィンター・スーパーリーグに所属するシドニー大学サッカー部でキャリアをスタートさせた。その後、NSLので2002-2004年までプレー。同リーグの解体に伴い、ルーマニアのナショナル・ブカレスト（現）を経てヴィスワ・クラクフに加入した。

このヴィスワ・クラクフへの移籍の際に、契約期間が終了していないにもかかわらず退団したとしてブカレスト側はFIFAに提訴。2006年9月1日にFIFAはこれを認め、スウェイトとヴィスワに45000ユーロの罰金を課したまた、ブカレストがスウェイトに対し3ヶ月・計150万ユーロ給料の支払いを怠っていたことが判明した。

2008年1月28日にSKブランに加入し、6月19日にメルボルン・ビクトリーFCへ貸し出された。7月26日、のパース・グローリーFC戦で初ゴールを決め、1-0で勝利した。

2009年1月5日、レンタル期間終了に伴いフリー移籍でゴールドコースト・ユナイテッドFCに加入。2011年2月1日、タスマニア州にあるの古巣メルボルン・ビクトリー戦で初ゴールを決め、1-1で引き分けた。

2011-12シーズン終了と共にゴールドコースト・ユナイテッドとの契約が終わると、2012-13シーズンに向けパース・グローリーFCと契約を結んだ。

代表 

U-20時代、UAEで行われた2003 FIFAワールドユース選手権に出場。U-23としては、アテネオリンピック予選を戦うも本大会のメンバーには選出されなかった。

2005年10月9日、ロンドンで行われ5-0で勝利したジャマイカ戦でA代表デビューを果たした。2006 FIFAワールドカップ・オセアニア予選大陸間プレーオフ・ウルグアイ戦のメンバーの1人だったが、フース・ヒディンク監督は経験豊富なトニー・ポポヴィッチとトニー・ヴィドマーを先発で起用したため出番はなかった。また、ナショナル・ブカレストとの契約上の紛争から10ヶ月プレー出来ずにいたため、本大会のメンバーからは落選した。

AFCアジアカップ2007を最後に代表から遠ざかっていたが、2012年11月14日の韓国戦で久しぶりに復帰。翌12月の東アジアカップ2013予選2次ラウンドのメンバーに選ばれると全4試合中3試合に起用され、本大会進出に貢献した。2013年7月、東アジアカップ2013本大会の代表にも選ばれた。
東京トヨタ自動車株式会社（とうきょうトヨタじどうしゃ）は、かつて存在した東京都を主な販売エリアとするトヨタ店の自動車ディーラーである。通称は東京トヨタまたは東トヨタ。

2019年4月、都内直営ディーラー（東京トヨタ・東京トヨペット・トヨタ東京カローラ・ネッツトヨタ東京・トヨタ東京販売ホールディングス）が融合し、新会社「トヨタモビリティ東京」へ統合し消滅した。

歴史 
1946年11月設立。当初は古河財閥系を中心とする銀行、生命保険、鉄道、タイヤ製造企業などの出身者で経営陣が構成されていた。

その後1967年にはトヨタ自動車の資本が入って直営店化された。100%子会社でディーラー展開を行った企業の一つである。ただし、当社以外の都内トヨタ系ディーラーは創立当初からトヨタ自動車の直系であるが、当社は途中からトヨタ自動車に買収されたという点が異なる。

会社概要
事業内容
自動車販売事業全般
トヨタ店
レクサス店（江戸川、目黒、西東京、八王子）
au販売代理事業

かつての取扱車種
センチュリー 
センチュリーはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨペットでも併売される。
セルシオ 
クラウン（ロイヤル、アスリート、マジェスタ） 
 クラウンシリーズはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨペットでも併売される。
ブレビス 
 SAI 
アバロン 
アバロンはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売されていた。
ソアラ
マークX 
マークII 
マークX·マークIIはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。
カムリ //
カムリはトヨタ店以外の併売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。
ブレイド
 プリウス 
 プリウスPHV 
 プリウスα 
 MIRAI 
 86 
アリオン 
カリーナ 
カリーナED 
 カリーナシリーズはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ1989年の9月までは、東京トヨペットでも併売されていた。
コロナ 
コロナクーペ
コロナ·コロナクーペはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ1987年の12月までは東京トヨタでも併売されていた。
コルサ 
コルサはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ1987年の12月までは東京トヨタでも併売されていた。
キャバリエ 
キャバリエはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨペットでも併売されていた。
ポルテ 
ルーミー 
エスクァイア 
アクア 
アイシス 
ガイア 
エスティマ  
エスティマエミーナ 
エスティマハイブリッド 
マスターエースサーフ 
メガクルーザー 
ランドクルーザー 
ランドクルーザー70 
ランドクルーザープラド 
FJクルーザー 
ハイラックス 
ハイラックスはトヨタ店の専売であるが、1999年までは、東京地区のみ東京トヨペットでも併売されていたほか、1989年頃まではトヨタオート店(現·ネッツ店)でも取り扱っていた。
ハイラックスサーフ 
ハイラックスサーフは、1997年までは東京トヨペットを含むトヨペット店でも併売されていたほか、1989年頃まではトヨタオート店(現·ネッツ店)でも取り扱っていた。
サクシード 
カルディナ 
ハイエース 
グランドハイエース 
ツーリングハイエース 
ハイエースレジアス 
ハイエースシリーズはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。ただし、ハイエース·ハイエースレジアスに限り1999年まではトヨタビスタ店でも取り扱っていた。
ダイナ 
トヨエース 
トヨエースはトヨペット店の専売であるが、1985年頃までは、東京地区のみ東京トヨタでも併売されていた。
コースター 
ハイメディック 
ジャパンタクシー 
コンフォート教習車 
コンフォート教習車はトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売されていた。さらに、2004年までは、ネッツ店とトヨタビスタ店でも取り扱っていた。
印はトヨタ店専売車
印はトヨペット店と併売
印はトヨタカローラ店と併売
/印はトヨペット店、ネッツ店と併売
//印東京トヨタを除くトヨタ店以外の併売
印は全チャンネルで併売

関連会社 
 東京トヨタカーライフサービス株式会社
 株式会社センチュリーサービス
井上喜久子のキャラメルタウン（いのうえきくこのキャラメルタウン）は、BSデジタル放送ラジオBSQR489で放送されていたアニラジ。

当項ではその前身である『井上喜久子のおさかなラジオ』→『井上喜久子のシイタケラジオ』に関しても取り上げる。

番組概要 

放送日時：毎週月曜 20:00 - 21:00（再放送あり）
パーソナリティー：井上喜久子
アシスタント：広橋涼・中尾良平ほか（いずれも途中参加）
提供：サミー

歴史 

BSQR489発足と共に始まったのが『井上喜久子のおさかなラジオ』である。

その後、スポンサーのサミーが『ココロのシイタケ』グッズ展開を始めるに合わせて『井上喜久子のシイタケラジオ』に改称され、更に『井上喜久子のキャラメルタウン』として再度リニューアルされた。なお、これに合わせて地上波の文化放送でも姉妹番組の『井上喜久子のキャラメルハイツ』が開始された。

広橋涼や中尾良平などもアシスタントに加わり、各種企画に挑戦していた。

BSデジタルラジオ放送が2006年3月一杯で終了に合わせて、当番組も終了となった。なお、地上波の『キャラメルハイツ』はこれに先駆けて2005年3月末で終了している。
『ピアノのための6つの小品』作品118は、1893年に完成したヨハネス・ブラームスのピアノ小品集である。ブラームスの存命中に出版された、最後から2番目の作品であり、クララ・シューマンに献呈されている。

構成 

以下の6曲から成る。
 間奏曲 イ短調。アレグロ・ノン・アッサイ、マ・モルト・アパッショナート Allegro non assai, ma molto appassionato
 間奏曲 イ長調 アンダンテ・テネラメンテ Andante teneramente
 バラード ト短調 アレグロ・エネルジコ Allegro energico
 間奏曲 ヘ短調 アレグレット・ウン・ポコ・アジタート Allegretto un poco agitato
 ロマンス ヘ長調 アンダンテ Andante
 間奏曲 変ホ短調 アンダンテ、ラルゴ・エ・メスト Andante, largo e mesto
マッハは、ケルト神話に伝わる戦いの三女神の一柱。正確には古アイルランド語でヴァハと呼ばれ、その名は「戦」、または「怒り」を意味する。
「赤い鬣（たてがみ）のマッハ」または「赤毛のマッハ」と呼ばれることもある。

馬、戦い、豊饒、および主権を司ると言われる。赤い髪に真っ赤なドレスとマントに身を包み、赤い一本足の馬に引かせた戦車で戦場を駆け巡り、戦士達を戦闘の狂気の渦へ導くとされている。モリガンが魔法の他に槍を用いて戦うのに対し、マッハは常に魔法のみを用いて戦う。戦死者の首を食べるとされ、敵の首を門に飾るケルトの風習は「ヴァハの木の実の餌」と呼ばれ、彼女への供物だといわれている。

神話では神と女神の間の娘で、モリガン、バズヴとは三姉妹だとされている。フィル・ヴォルグ族との戦いでは魔法を駆使してトゥアハ・デ・ダナーンの勝利に貢献したが、フォモール族との戦いでバロールにヌアザと共に殺された。マッハは何度も転生を繰り返し、ネヴェズ族の族長の妻やミレ族の王女、（クルンチュー）の妻たる妖精となって度々神話に登場している。
河村 太朗（かわむら たろう、1977年4月15日 -）は、日本のフリーアナウンサー（スポーツアナウンサー）。株式会社フットメディア所属。

人物 
山口県立下関西高等学校卒業後、パイロットを目指して防衛大学校に入るが中退。改めて早稲田大学（人間科学部スポーツ科学科）に入り直した。

大学卒業後、2002年日本放送協会（NHK）に入局。2箇所目の大分放送局時代に大分トリニータ関連の番組に携わったことがきっかけで本格的にスポーツ実況に取り組む。水戸放送局でも鹿島アントラーズ関係の番組に多く携わった。

仙台放送局在籍中の2018年7月31日付でNHKを退職し、フリーアナウンサーに転向。フットメディアに所属し、スポーツ実況の他、同社が始めた話し方講座「フットメディアスクール」の講師としても活動している。

嗜好・挿話 
 小さい頃から始めたというサッカーが特技で、フリー転向後も東京都リーグの選手としてプレーを続けているほか、サッカー2級審判員の資格を持つ。
 若月弘一郎はNHK時代の同期にして同時期にフリーアナウンサーに転向しフットメディアに所属したという共通点を持つ（若月も「フットメディアスクール」の講師を担当している）。

現在の担当番組 
 スポーツ中継
 Jリーグ中継（DAZN）
 Bリーグ中継（リーグ制作の公式映像）
 ゴルフネットワーク・PGAツアー中継

過去の担当番組 
 NHK青森放送局時代
 青森県のニュース・中継・リポート
 NHK大分放送局時代
 大分県のニュース・中継・リポート
 大分トリニータの試合中継の実況・リポート
 NHK水戸放送局時代
 鹿島アントラーズ及び水戸ホーリーホックの試合中継の実況・リポート
 ニュースワイド茨城・茨城ニュース いば6「いばスポ」（毎週火曜、2012年～2015年）
 Nスペ5min. 戦後70年  ニッポンの肖像  豊かさを求めて 第2回（ナレーション・2015年5月30日）
仙台放送局時代
 おはよう宮城
 ベガルタ仙台戦を中心とするサッカー等のスポーツ実況・リポート

同期のアナウンサー 
浅野達朗・若月弘一郎・内藤雄介・小郷知子・赤松俊理・大槻隆行・中澤輝・礒野佑子・松田利仁亜・高井正智　他

関連 
小寺康雄
アクマリ・イクラモヴィチ・イクラモフ（1898年 - 1938年3月15日）は、ウズベク・ソビエト社会主義共和国の政治家、ソ連共産党員。中央アジア方面の地方幹部として昇進するも大粛清によって失脚、処刑された。

タシュケント市出身。商家の丁稚、タシュケントの建設現場の労務者として働く。タシュケント教員課程で学ぶ。

1918年～1920年 - 共産党に入党。国民教育課ナマンガン課学校の教師、監察官
1920年4月 - トルキスタン共産党ナマンガン市委員会ムスリム局議長、農村業務課主任、フェルガナ州委員会副議長、シルダリヤ州委員会書記
1921年4月 - トルキスタン共産党中央委員会課主任、書記
1922年～1924年 - Ya・M・スヴェルドロフ名称共産大学で学ぶ。
1924年10月 - ウズベキスタン共産党中央委員会創設組織局員
1925年2月 - ウズベキスタン共産党中央委員会第二責任書記
1929年12月～1937年 - ウズベキスタン共産党中央委員会第一書記

1937年2月、党中央委員会幹部会「ブハーリン－ルイコフ事件」委員会委員。同年9月20日、逮捕。1938年3月5日、反ソ行動、トロツキー派、反革命民族組織への加入等を「自白」。同年3月13日、死刑判決を言い渡され、3月15日、銃殺。

1957年、名誉回復。

パーソナル 
1931年から全連邦共産党（ボリシェヴィキ党）中央委員会中央アジア局書記。1925年12月、党中央委員会委員候補。

全ロシア中央執行委員会委員。1925年5月からソ連中央執行委員会幹部会議員候補。

レーニン勲章を受章。

ソビエト連邦共産党中央委員会の人物
ウズベキスタンの革命家
ウズベキスタン共産党中央委員会第一書記
全ロシア中央執行委員会の人物
レーニン勲章受章者
大粛清犠牲者
ロシア帝国のウズベク人
ロシア帝国シルダリヤ州出身の人物
タシュケント出身の人物
1898年生
1938年没
フォアゴー（1970年 - 1997年）はアメリカ合衆国の競走馬。タフに長く走り続け、ウッドワードステークス4連覇などの記録を残した。通算成績は57戦34勝。エクリプス賞1974、1975、1976年度代表馬。20世紀のアメリカ名馬100選第8位。本馬を記念し、サラトガ競馬場でフォアゴーステークス（G1）が行なわれている。

戦績

3歳時 
3歳の1月にデビューし、7戦3勝の成績でケンタッキーダービーに出走する。ここでセクレタリアトと生涯唯一の対戦となるが、セクレタリアトの驚異のレコードの前に11馬身差の4着と完敗を喫する（もっとも、この時のフォアゴーは8番人気であり、十分健闘の部類であった）。

その後は上昇気流に乗り、9月にはベルモントパークのダート8ハロンの一般戦でコースレコードを樹立。11月末のローマーハンデキャップで初重賞制覇。次走のディスカバリーハンデキャップはアケダクト競馬場ダート9ハロンのコースレコードで快勝。

4歳時 
前年のローマーハンデキャップから5月のカーターハンデキャップまで6連勝。3月のワイドナーハンデキャップでG1初制覇。カーターハンデキャップでは後の大種牡馬であり、当時快速馬で鳴らしていたミスタープロスペクターを破っている。また、この年からニューヨークハンデ3冠に連年挑み続けることになる。ブルックリンハンデキャップ、ウッドワードステークス、ジョッキークラブゴールドカップステークスを制覇。

5歳時 
ワイドナーハンデキャップ、サバーバンハンデキャップを制覇。ブルックリンハンデキャップ、ウッドワードステークス2連覇。

6歳時 
メトロポリタンハンデキャップ、マールボロカップ招待ハンデキャップ制覇。ブルックリンハンデキャップ、ウッドワードステークス3連覇。

7歳時
メトロポリタンハンデキャップ2連覇。ウッドワードステークス4連覇の快記録を樹立。

8歳時 
7月4日のサバーバンハンデキャップを最後に引退。

引退後 
引退後はケンタッキー・ホース・パークにて余生を送っていたが、1997年に脚を骨折し安楽死となった。27歳だった。

血統表
1912年ストックホルムオリンピックの日本選手団（1912ねんストックホルムオリンピックのにほんせんしゅだん）は、1912年（明治45年）5月5日から7月27日まで開催された1912年ストックホルムオリンピックの日本選手団、およびその競技結果。選手所属は1912年当時のもの。

日本は初のオリンピック参加となった。

概要 
代表選手選考会は、国際オリムピック大会選手予選会という名称で1911年（明治44年）11月18日・19日に羽田運動場で開催された。予選会の結果、100m・200メートル・400メートル・800メートル優勝の三島弥彦、マラソン優勝の金栗四三、マラソンで2位・3位の佐々木正清と井手伊吉などが候補として残った。

参加選手は三島弥彦と金栗四三の2人、役員は嘉納治五郎と大森兵蔵の2名。これは日本のオリンピック選手団としては2019年現在最小の規模である。監督の大森兵蔵には妻の安仁子が同行した。選手が2人だけになったのは、渡航費用を捻出できず、選手の自己負担になったからである。三島が残ったのは、実家が資産家というのも理由だった。実際に三島は、3500円を持参している（一方、資産の乏しい金栗は、兄（実次）に「田畑を売ってでも工面する」と激励されたが、在籍していた東京高等師範学校の仲間による寄付などで1500円をまかない、自己負担は300円で済んだ）。

入場行進時のプラカード表記は「NIPPON」であった。プラカードを持つ金栗四三は「日本」と漢字表記を主張して譲らず、大森兵蔵は「JAPAN」を主張し、折衷案として嘉納治五郎が提案した「NIPPON」が採用された。「NIPPON」の表記はこの大会のみで、以降のオリンピックは全て「JAPAN」となっている。

新橋駅の出発は1912年5月16日。敦賀で下車して船でロシア・ウラジオストクに渡り、シベリア鉄道でセントピーターズバーグ（サンクトペテルブルク）まで行き、船でストックホルムに渡った。ストックホルムに着いたのは6月2日、開会式の1か月ほど前であった。

日本はメダル無しに終わったが、これは出場した夏季オリンピックでは唯一である。

種目別選手、スタッフ名簿および成績

役員 
 団長:嘉納治五郎
 監督:大森兵蔵

陸上競技

男子 
 三島弥彦（東京帝大）
 100m 1次予選敗退（16組5着、11秒8、自己新）
 200m 1次予選敗退（13組4着、24秒台だったとされる）
 400m 準決勝棄権（予選は4組2着）
 金栗四三（東京高師）
 10000m 棄権（出場せず）
 マラソン 途中棄権（ただし、棄権の意思が運営者側に届いていなかったため、行方不明扱いとされ、55年後の記念式典でゴールし、54年8ヶ月6日5時間32分20秒3とアナウンスされている。）
バンビキラー（Bambikiller、1981年9月6日 -）は、オーストリアのプロレスラー。

本名クリス・ラーバー（Chris Raaber）、レオーベン出身。

来歴
オーストリア南東部のレオーベン出身。1998年5月9日、16歳の時にプロレスラーとしてキャリアを開始。ドイツのインディー団体を活動の拠点としつつ、アメリカ合衆国や日本、ヨーロッパ、南米と世界各国の団体に参戦。

2002年、ドイツの団体であるwXw（Westside Xtreme Wrestling）にてwXw世界ヘビー級王座を保持するトーマス・ブレードから勝利し、自身初のタイトルを獲得。

2006年、日本の団体であるZERO1-MAXに参戦。10月27日には自身の持つEWA世界ヘビー級王座をかけて大森隆男と対戦した。

2008年、イングランドを拠点とするASW（All Star Wrestling）に参戦。同年にはプロレス・エキスポにてオーストリア代表として来日している。また、プロモーターとして活動を行うようになる。

2009年、WWEとディベロップメント契約を交わし、傘下団体のFCWにてクリストフ・ヘルツォーク（Christoph Herzog）のリングネームで活動。2010年にはWWEの契約下にありながら、許可を受けて日本で1年間の武者修行を行うということで再びZERO1に参戦した。

2010年7月11日、後楽園ホールで佐藤耕平の保持下にあったZERO1世界ヘビー級王座に挑戦して勝利し、奪取に成功。しかし同年9月9日に新宿FACEにて行われた防衛戦で関本大介に敗れ王座から転落。またその試合のダメージによる体調不良を訴えたため直後に緊急帰国した。

2012年11月、全日本プロレスに参戦したが、27日のジョー・ドーリングとのシングルマッチ中にリングから転落した際に頭部を痛打、失神状態となり京都市内の病院に搬送された。脳震盪と頚椎を痛めている可能性があり、次期シリーズの世界最強タッグ決定リーグ戦は大事を取って欠場することが決定、回復の様子を見て帰国後、精密検査を行う予定になった。

2014年、全日本プロレスの北海道シリーズに参戦。

得意技 
 バンビ・デスショット
 大森隆男のアックス・ギロチン・ドライバーと同型技。開脚式にして低く落とす改良型も時折使用する。
 キラー・ボトム
 相手の脚を脇で抱えたタイプのバンビ・デスショット。
 バンビキラー・スイング・ネックブリーカー・ドロップ
 フィッシャーマンズ・スープレックスのクラッチで抱え上げ左方向に抱え上げひっくり返す荒技。

獲得タイトル 
 wXw
 世界ヘビー級王座 : 1回
 プロレスリングZERO1
 世界ヘビー級王座 : 1回（第8代）
他に世界各国の王座を獲得している。
東京トヨペット（とうきょうトヨペット）は、かつて存在した東京都を販売エリアとする、トヨペット店の自動車ディーラーである。

東京では日産自動車の関東系自動車メーカーに有力なディーラーを抑えられてしまったため、初のトヨタ自動車販売直営ディーラーとして1953年3月創立。

2019年4月、都内直営ディーラー（東京トヨペット・東京トヨタ自動車・トヨタ東京カローラ・ネッツトヨタ東京・トヨタ東京販売ホールディングス）が融合し、新会社「トヨタモビリティ東京」となり消滅した。

会社概要 
 事業内容
 自動車販売事業全般
 トヨペット店
 レクサス店（晴海、高輪、深川、足立、ときわ台、荻窪、用賀、雪谷、三鷹、府中、町田、青山、CPO世田谷、CPO足立）
 au販売代理事業

歴代経営者 
 高橋俊裕 -（トヨタ自動車常務取締役、日本郵政公社副総裁）

かつての取扱車種

セダン 
 センチュリー 
 センチュリーはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨペットでも併売される。
 セルシオ 
 クラウン 
 クラウンシリーズはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨペットでも併売される。
 プログレ 
 アバロン 
 アバロンはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売されていた。
 マークX 
マークII 
 マークX·マークIIはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。
 MIRAI 
 カムリ //
 カムリはトヨタ店以外の併売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。
 プリウス 
 プリウスPHV 
 SAI 
 プレミオ 
 コロナ 1987年12月まで｡
 コロナEXiV 
 カリーナ 
カリーナED 
 カリーナシリーズはトヨタ店の専売であるが、1989年9月までは東京地区のみ東京トヨペットでも併売されていた。
 キャバリエ  
 キャバリエはトヨタ店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨペットでも併売されていた。
 コルサセダン 1987年12月まで｡
 ベルタ 
 プラッツ 2004年3月まで｡

SUV 
 キャミ 
 ラッシュ 
 ハリアー

コンパクト 
 ポルテ 
 オーリス 
ブレイド 
 Opa 
 アクア 
 タンク 
 コルサ 1987年12月まで｡
 ラクティス

ミニバン 
 アルファード 
 エスクァイア 
 シエンタ

ステーションワゴン 
 プリウスα 
 アベンシス /

スポーツカー 
 86 
 スープラ

ビジネスカー 
 サクシード 
 ハイエース 
 ハイエースはトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。
 トヨエース 
 トヨタ教習車（2代目カローラアクシオの同型車種）
 トヨタ教習車はトヨペット店の専売であるが、東京地区のみ東京トヨタでも併売される。

注
印はトヨペット店専売車
印はトヨタ店と併売
印はカローラ店と併売
印はネッツ店と併売
/印はトヨタ店、ネッツ店と併売
印は全チャンネルで併売

コマーシャル 
 在京ラジオ局（AM、FM問わず）でラジオCMがオンエアされていた。かつては山田康雄がナレーションを長年に渡って担当していた。山田が逝去後は石井隆夫と小林麻由子などが担当していた。オリジナルのBGM（アレンジを変えながらも基本的に同じ曲）に載せて取り扱い車種の発表会や週末の販促イベント等を告知し、最後に男女コーラスによるサウンドロゴを流して締める形式だった。

 J-WAVEでは開局から10年程土曜日の交通情報を提供していた（ワイド番組内包分は除く）。2017年9月まで、土曜日午前11時51分台TBSラジオ交通情報、2018年3月までは、ニッポン放送 土曜日午前8時56分台交通情報とエコドライブ情報、2018年5月まではTOKYO FM 東京トヨペット presents E-Column （金曜日16時15分前後）を長年にわたって提供していた。

提供番組 
 トヨタモビリティ東京 presents ネクスト サロン（金曜日16時30分）- TOKYO FM 2019年4月5日 ～ 9月27日
　（2018年6月1日放送開始～7月27日までは金曜16時15分からの放送、8月10日～2019年3月29日までは16時40分前後開始で、東京トヨペット presents ネクスト サロンだった。）

 TOKYO LOCAL GOOD with トヨタモビリティ東京（金曜日16時30分）- TOKYO FM 2019年10月4日 ～ 2020年9月25日
三重県立特別支援学校東紀州くろしお学園（みえけんりつ とくべつしえんがっこう ひがしきしゅうくろしおがくえん）は、三重県熊野市金山町にある公立特別支援学校。南牟婁郡御浜町にある三重県立紀南高等学校の有明寮への移転計画があったが。2017年4月本校が熊野市金山町に移転した。

概要 
本校と、旧三重県立尾鷲高等学校光が丘校舎内に「おわせ分校」がある。知的障害及び肢体不自由部門を併設する。

所在地 
本校
 三重県熊野市金山町2496 

おわせ分校
 三重県尾鷲市光が丘28-61

通学区域 
 本校 - 熊野市、南牟婁郡 
 おわせ分校 - 尾鷲市、北牟婁郡

交通 
本校
 JR東海紀勢本線 熊野市駅より南紀広域バス熊野古道瀞流荘線「金山集会所前」下車徒歩約20分。タクシーで熊野市駅から約13分
おわせ分校
 JR東海紀勢本線 尾鷲駅より徒歩25分。または同駅より尾鷲市ふれあいバスにて「光ヶ丘」バス停下車、徒歩3分。

沿革 
 1988年（昭和63年）4月1日 - 三重県立度会養護学校紀州分校（熊野教室・尾鷲教室）が開校。
 1993年（平成5年）4月 - 熊野分校・尾鷲分校に改称。それぞれの分校に高等部を設置。
 1994年（平成6年）9月 - 熊野分校の高等部が木本小学校に移転。
 1999年（平成11年）4月1日 - 熊野分校が三重県立養護学校東紀州くろしお学園として分離開校。尾鷲分校は同校に移管し「おわせ分校」となる。
 2007年（平成19年）4月 - 校名を、三重県立特別支援学校東紀州くろしお学園に改称。
 2009年（平成21年）4月 - おわせ分校が、尾鷲小学校から前・尾鷲高校光が丘校舎（旧・尾鷲工業高校管理棟）に移転。
 2017年（平成29年）4月 - 本校が現在地に新築移転。本校の小中高が1校舎に統合。
メリー・クリスマス（Merry Christmas）とは、クリスマスで使う挨拶であるが、ポリティカル・コレクトネスの影響で「ハッピー・ホリデーズ（Happy Holidays）」に言い換えが進められている。特に米国で厳しく、ドナルド・トランプは2016年の選挙戦で「大統領になったら、メリークリスマスと言う」を公約に掲げた。

 メリー・クリスマス
 メリー・クリスマス (トムとジェリー) - トムとジェリーのエピソード
 メリイクリスマス (小説) - 太宰治が1947年に著した短編
 メリー・クリスマス (笠浩二のシングル) - 笠浩二のシングル
 メリー・クリスマス (ジューク・ボックスのアルバム) - ジューク・ボックスのアルバム
 メリー・クリスマス (マライア・キャリーのアルバム) - マライア・キャリーのアルバム
 メリークリスマス、、、。 - 風味堂のシングル

 Merry Christmas
 Merry Christmas (原田真二のアルバム) - 原田真二のアルバム
 Merry Christmas - BUMP OF CHICKENのシングル「R.I.P./Merry Christmas」に収録
 Merry Christmas! 〜ロンドンに奇跡を起こした男〜 - 2017年公開のアメリカ映画
博多運転区（はかたうんてんく）は、福岡県福岡市博多区にある九州旅客鉄道（JR九州）本社鉄道事業本部直轄の乗務員基地である。

鹿児島本線竹下駅の構内にあり、南福岡車両区竹下車両派出を併設する。

かつては竹下気動車区（たけしたきどうしゃく）および竹下客車区（たけしたきゃくしゃく）として、車両も配置されていた。

所在地  
福岡市博多区竹下1-12-55（竹下駅構内西側）

沿革 
 1953年（昭和28年）3月 - 吉塚機関区竹下支区発足。
 1957年（昭和32年）11月 - 独立し竹下気動車区となる。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い九州旅客鉄道に承継され、同社本社の直轄となる。
 1991年（平成3年） - 配置車両を直方気動車区に移管。仕業検査のみの担当となり、博多運転区に改組。博多発着特急列車の折り返し整備基地とするため構内改良に着手。
 1992年（平成4年） - 構内電化・改良工事が完成。
 2001年（平成13年） - 本社直轄から、新設された北部九州地域本社の管轄に変更。
 2010年（平成22年） - 再度本社直轄に戻る。

南福岡車両区竹下車両派出 
南福岡車両区竹下車両派出は、竹下駅構内にある車両基地であり、福岡県福岡市博多区に所在する九州旅客鉄道（JR九州）本社鉄道事業本部直轄の車両基地である南福岡車両区の派出である。

かつて、筑豊地区各線および香椎線で運用される気動車が配置されていたが、車両については1991年（平成3年）に直方気動車区に移管されたため、当基地への車両配置はない。

博多運転区の乗務員部門と検修部門が分離された際、検修部門は筑豊篠栗鉄道事業部竹下車両基地となり、その後南福岡車両区に移管されて同区の派出となった。

直方車両センター（本チク）所属の電車・気動車の常駐がある。長らく気動車が常駐していたが、2019年（平成31年）3月より蓄電池搭載電車であるBEC819系が常駐するようになり、電車の運用拠点ともなった。

現在では、香椎線運用の列車・ゆふいんの森専用車の留置をメインとするが、博多駅止まりの特急電車や「ななつ星」の準備・清掃のための引き上げ・留置や、熊本車両センター所属のDE10形の留置、小倉総合車両センター入出場の際の夜間留置等に使われている。博多駅との間に小運転線とよばれる単線並立の回送線が営業線と独立して設置している。

運用拠点としている留置車両 
 BEC819系（直方車両センター車）
 キハ40・47形（直方車両センター車。2019年3月で営業運転の運用を終了し、小倉総合車両センターに入場するー部の気動車の併車に使用）原田線 運用車のみ
 キハ71系（直方車両センター車）
 キハ72系（同上）
 DE10形（熊本車両センター車）

1987年4月1日時点の配置車両 
 キハ30形
 キハ31形
 キハ40形・キハ47形
 キハ58系
 キハ65形
 マニ50形（救援車代用）

配置車両の車体に記されていた略号 
 「本タケ」：本社直轄を示す「本」と、竹下の電報略号「タケ」から構成される。

運転士乗務範囲 
 鹿児島本線（門司港 - 荒尾間）
 長崎本線（鳥栖 - 江北間）
 佐世保線（全線）
 大村線（早岐 - ハウステンボス間）
 香椎線（全線）
 筑肥線（姪浜 - 西唐津間）
 久大本線（久留米 - 由布院間）
 福北ゆたか線（博多 - 新飯塚間）
ナバラ（スペイン語：SPS Navarra, F-85）は、スペイン海軍のミサイルフリゲート。サンタ・マリア級フリゲートの5番艦。艦名はナバラ州に由来する。

艦歴 
「ナバラ」は、バサンフェロル造船所で建造され、1991年4月15日起工、1992年10月23日進水、1994年5月27日に就役した。

2002年12月9日、「ナバラ」はアメリカ海軍の作戦、不朽の自由作戦に参加し、イエメン南東100マイルの海域で国旗を掲揚していなかった貨物船の停船を命じた。貨物船はその停船命令を無視して航行を続けようとしたため、「ナバラ」は貨物船の前を横切り発砲した。貨物船の船員は北朝鮮人で、船内にあった23個のコンテナからスカッド弾道ミサイル15発、15発の弾頭および13個の硝酸容器が発見された。イエメンは貨物の所有権を主張し、臨検に対して抗議を行った。

欧州連合主導によるソマリア沖の海賊対策であるアタランタ作戦にも参加している。
toto〜calcio da J LEAGUE（トト カルチョ ダ ジェイ リーグ）は2006年4月から11月まで放送された日本のラジオ番組。TOKYO FMをキーステーションに全国16局ネットで、毎週木曜または金曜の放送。10分番組で、放送日時は放送局によって異なった。録音。日本スポーツ振興センター提供。

出演 
水内猛
山蔭ヒーロ（TOKYO FM「MAGICAL DASH!」パーソナリティ）
手島里華（-6月）→古賀涼子（7月-?月）

内容 
水内猛が週末に開催されるJリーグのtoto対象13試合のカードと試合展開を予想する。

ネット局 
TOKYO FM、AIR-G'、Date FM、FM山形、FMぐんま、FM NIIGATA、K-MIX、FM AICHI、fm osaka、Kiss-FM KOBE、HFM、FMとくしま、JOEU-FM、fm fukuoka、Air Radio FM88、FMS　以上16局、当時Jリーグのチームが存在する地域の局で放送となっていた。

備考 
この番組は、キー局のTOKYO FMではワイド番組「MAGICAL DASH!」に内包という形となっていた。その他の局では単独番組として放送されていた。
放送期間中は「toto〜calcio da J LEAGUE 完全保存版」としてポッドキャスト配信を行っていた。
スベトラーナ・クリベリョワ （1969年6月13日 -）は、ロシアの陸上競技選手。砲丸投の選手であり、1990年代から2000年代まで息の長い活躍をした選手である。

クリベリョワは、1992年バルセロナオリンピック女子砲丸投で世界チャンピオンの中国の黄志紅を破り、金メダルを獲得した。また、2003年世界陸上でも金メダルを獲得している。

2004年の世界室内陸上では、ウクライナのヴィタ・パブリシュが薬物検査により失格したため思いがけない金メダルを獲得。また、同年のアテネオリンピックでは、4位で競技を終了したあと、1位だったロシアのイリーナ・コルジャネンコが薬物検査により失格し銅メダルを獲得したが、自身のメダルも2012年のドーピング再検査により剥奪された。

主な実績

自己ベスト 
 砲丸投　21.06m （1992年）
『.hack//G.U.RADIO ハセヲセット』（ドットハック ジーユー レディオ ハセヲセット）は、文化放送で2006年4月9日から2007年4月1日まで、日曜日の23:30 - 24:00に放送していたラジオ番組（全51回）。

アニメ『.hack//Roots』とPlayStation 2用ソフト『.hack//G.U』のプロモーション活動を行っていた。この番組の番外編的なラジオ、ポッドキャスト版『Pod .hack//もっとG.U.RADIO』では、本放送では出来なかった内容を自由にやっていた。

パーソナリティ 
 櫻井孝宏（ハセヲ役）
 2006年10月1日放送分にて、櫻井が自身の劇団の盗作問題により、一時番組出演の自粛を発表。代役として豊口めぐみが担当した（2006年11月5日放送分より櫻井復帰）。
 榎本温子（田島ミチル&アイナ&Bセット役）

コーナー 
 アゲとサゲのAIDA［#1 - ］
 リスナーの身の回りで起こった、本来ならば起こるはずのないアゲアゲな出来事、サゲサゲな出来事を紹介する。
 俺 THE WORLD R：2［#1 - ］
 リスナーが持っている面白いモノ、素敵な風景、自慢の部屋の写真などの写メを送ってもらう。
 これって、成長痛?［#1 - ］
 人として成長していく時に、避けて通れない痛み等の悩みを櫻井と榎本がアドバイスをする。
 2017年 後厄の旅［#1 - ］
 実世界では11年後の近未来がどんな風になっているのかをリスナーと櫻井と榎本で予想していく。
 君励まフ声（キミ・ハゲマフコエ）［#22 - ］
 リスナーから櫻井と榎本に励まして欲しい事を募集して、二人がありったけの思ひを一言に載せて励ます。
 レディオ板（いた） よもやまBBS［#22 - ］
 リスナーが1度は流して見たいと思っている噂を紹介する。
 つっこむような速さで!［#35 - ］
 「.hack//G.U. Vol.3」のタイトル「歩くような速さで」は音楽用語の「アンダンテ」を例えて「ゆっくり」という意味である。このように秀逸でツッコミに使える例えを紹介する。

 G.U.メール
 俺 THE WORLD R：リプス
 俺 THE WORLD R：SAKURAI
 俺 THE WORLD R：うっかり三爪痕
 にゃんですとーメール!
 それって!にゃんですとー!
 クリムゾンビザ
 榎本パソ子のわくわくパソコンライフ
 PKトーク
 博多フォン
 君励まフ 低い声
 君励マフ リプふ
 レディオ板 よもやまBBS オーヴァンスレ
 レディオ板 よもやまBBS アトリスレ
 ラブ・エクステンド ハセヲは、どっちでSHOW?

ラジオドラマ 
「おで伝」はBセット（榎本）がおでん屋台の女将になり、ハセヲ（櫻井）とゲストキャラクターが客となって、四方山話を繰り広げるドラマ。基本的にゲストが来た日に収録し、1、2週間後に放送される。また、ハセヲのヘタヲっぷりを再確認する内容でもある。脚本は涼風涼。
 第1回 #15 オーヴァン（東地）
 第2回 #17 匂坂（置鮎）
 第3回 #23 志乃（名塚）
 第4回 #33 アトリ（川澄）

ゲスト 
 名塚佳織 （#7、#22、#31、#49）
 松山洋 （#9、#51）
 東地宏樹 （#11、#28、#40、#41）
 置鮎龍太郎 （#16）
 浅野真澄 （#25）
 斎賀みつき （#25）
 豊口めぐみ （#26～#29 ※櫻井の代役、#40、#41）
 川澄綾子 （#30、#31）
 小林沙苗 （#45）
 三木眞一郎 （#46）
 山崎たくみ （#48）
 内山大輔 （#51）

公開録音 
 #1（2006年4月9日） ［東京アニメセンター・サテライトスタジオ］
 #25（2006年10月1日） ゲスト：浅野真澄、斎賀みつき ［幕張メッセ 東京ゲームショウ2006］
 #40、#41（2007年1月14日、21日） ゲスト：東地宏樹、豊口めぐみ ［文化放送 メディアプラスホール］

主題歌 
 オープニングテーマ「Silly-Go-Round」
 作詞：梶浦由記 作曲：梶浦由記 歌：FictionJunction YUUKA
 エンディングテーマ「亡國覚醒カタルシス」
 作詞：宝野アリカ 作曲：片倉三起也 歌：ALI PROJECT
バーチャル競艇（バーチャルきょうてい）とは、日本物産が1996年から2001年にかけて発売した、競艇を題材としたゲームソフトのシリーズである。対応機種はセガサターンおよびPlayStation。

概要 
プレイヤーは競艇用のボートを操作して競艇のレースを行うレースゲームの一種である。どのシリーズも全国モーターボート競走会連合会（現在は解散し、後継は日本モーターボート競走会）公認であり、発売当時実在の競艇選手が実名で登場するのが特徴。

シリーズ 
内は発売年。

セガサターン 
バーチャル競艇 熱狂ペナントレース（1996年）
全国モーターボート競走会連合会公認。バーチャル競艇シリーズの一作目。
バーチャル競艇2（1997年）
全国モーターボート競走会連合会・日本モーターボート選手会公認。VSモードが追加され2人での対戦が可能。

PlayStation 
バーチャル競艇98（1998年）
全国モーターボート競走会連合会・日本モーターボート選手会公認。基本的には前述のバーチャル競艇2と同じだが、VSモードが削除された。
バーチャル競艇99（1999年）
全国モーターボート競走会連合会・日本モーターボート選手会公認。SG名場面集が入っており、1997年度のSG全てを実写で閲覧可能となっている。
バーチャル競艇2000（2000年）
全国モーターボート競走会連合会・日本モーターボート選手会公認。
バーチャル競艇21（2001年）
全国モーターボート競走会連合会・日本モーターボート選手会公認。選手ごとに4つのシナリオが用意されている。

競艇を題材とした他のゲーム 

スーパー競艇シリーズ（スーパーファミコン）
日本物産より発売。
実戦競艇（スーパーファミコン）
イマジニアより発売。
競艇WARS マクル6（PlayStation）
エンターブレインより発売。未公認ながらファンファーレは実音を使用している。
SIMPLE1500シリーズVol.87 THE競艇（PlayStation）
ディースリー・パブリッシャーより発売。
蛭子能収の大穴競艇（PlayStation）
セタより発売。
モンキーターンV（PlayStation 2）
バンダイより発売。
…など。
城崎文芸館（きのさきぶんげいかん）は兵庫県豊岡市の城崎温泉にある文学館。1976年11月に開館した。

概要 
城崎温泉に所縁のある作家、文豪、文人墨客の作品を展示・紹介する資料館。
山手線に跳ね飛ばされて負った怪我の湯治のために訪れ、滞在中の出来事を回想した小説「城の崎にて」を書いた志賀直哉をはじめ、白樺派、与謝野鉄幹、与謝野晶子、島崎藤村、白鳥省吾、司馬遼太郎などの作品が数多く並ぶ。

2016年10月、大幅に展示内容をリニューアル。これまで展示していた作品に加えて新たに企画展がスタートした。
企画展は現代の作家も意欲的に紹介し、半年に一度テーマが変更される。
記念すべき第一回企画展は「万城目学と城崎温泉」を開催。

施設 
1階 - ＜無料スペース＞展示室「城崎温泉の記憶」、SHOP&SALON KINOBUN 、インフォメーション、手足湯（屋外）
　　　 ＜有料スペース＞企画展示室（半年毎に内容が変更）
2階 - ＜有料スペース＞常設展示室1「志賀直哉と城崎温泉、そして白樺派」、常設展示室2「城崎温泉と文人墨客」

利用情報 
開館時間 - 午前9時～午後5時
休館日 - 毎月最終水曜日（祝日の場合は翌日）
所在地 - 〒669-6101兵庫県豊岡市城崎町湯島357番地の1
入館料 - 大人500円、中高生300円

交通アクセス
JR西日本山陰本線 城崎温泉駅 徒歩5分
八丁堀（はっちょうぼり）は、東京都中央区の地名で、旧京橋区に当たる京橋地域内である。現行行政地名は八丁堀一丁目から八丁堀四丁目。郵便番号は104-0032。

概要 
一般商店や出版社など、オフィス街としての色と、住宅地としてマンションの進出が目立った町並みを形成している。複数の主要バイパス道路に面していることから、交通の便が良い土地柄である。

地理 
京橋地域の東部に位置する。
 河川・橋
 亀島川
 亀島橋
 高橋

歴史 
町名としての八丁堀が誕生するのは1931年（昭和6年）のことで、区画整理により、それまでの本八丁堀1丁目から5丁目を分割した上で周囲の町が統合され、高代町、松屋町、岡崎町、本八丁堀の一部から西八丁堀1丁目から4丁目、元嶋町、長沢町、幸町、日比谷町、八丁堀仲町、永嶋町、水谷町と本八丁堀の一部から八丁堀1丁目から4丁目が誕生した。その後1969年（昭和44年）の区画整理で西八丁堀と八丁堀が統合され、現在に至る。

江戸時代初期には、多くの寺が建立され、寺町となっていた。しかし、1635年、八丁堀にあった多くの寺は、浅草への移転を命じられた。その後、寺のあった場所に、町奉行配下の与力、同心の組屋敷が設置されるようになったという。時代劇で同心が自分達を“八丁堀”と称したのはこれに因む。

江戸時代、八丁堀にあった銭湯は非常に混雑することで知られ、混雑を避けて無人の女湯に入る同心などの者達もいた。「八丁堀の七不思議」の一つ、“女湯の刀掛け”は史実である。

町名由来 
江戸時代、この地に開削された堀の長さが約8町（約873m）あったため「八町堀」と呼ばれ、その堀名に由来して町名がつけられた。後に「町」が略字の「丁」となる。

抑々の八丁堀は、江戸の神田と日本橋との境界となっていた堀である。竜閑橋（常盤橋西北）から城濠に分かれて、東方馬喰町に達し、それから南の浜町堀となって隅田川に入る。銀町堀とも（『江戸文学地名辞典』）。江戸文学の戯作においては『金々先生栄花夢』における和泉屋清三、『万象亭戯作濫觴』における天竺老人などのおどけた人物の住所と定まっていた（潁原退蔵『江戸時代語の研究』）が、『東海道中膝栗毛』における弥次郎兵衛・北八もまた同所に住む。

世帯数と人口 
2019年（令和元年）9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通 
 鉄道
 東京地下鉄日比谷線  八丁堀駅
 JR東日本京葉線  八丁堀駅
 バス
 都営バス東15・東16系統 
 中央区コミュニティバス北循環 八丁堀駅 / 八重洲通り東 / 桜橋
 道路
 東京都道50号東京市川線（新大橋通り）
 八重洲通り
 鍛冶橋通り
 鉄砲洲通り
 平成通り
 鈴らん通り
 二八通り
 首都高速道路・出入口
 首都高速都心環状線
 京橋ジャンクション
 宝町出入口
 陸橋
 久安橋 - 首都高速都心環状線上
 宝橋 - 首都高速都心環状線上
 松幡橋 - 首都高速都心環状線上
 弾正橋 - 首都高速都心環状線上

地域 
 公園
 桜川公園
 施設
 八丁堀区民館
 八丁堀保育園
 エクステンションセンター八丁堀校 - 京華スクエア内
 京華コミュニティルーム - 京華スクエア内
 中央区立ハイテクセンター - 京華スクエア内
 中央区シルバー人材センター - 京華スクエア内
 中央交通事故相談所 - 京華スクエア内
 早稲田大学エクステンションセンター八丁堀校
 企業
 日本瓦斯本社
 日本カーボン本社
 いちよし証券本社
 東洋証券本社
 ユニデン本社
 日本管理センター本社
 やる気スイッチグループ本社

観光 
 名所・史跡
 桜川跡
 中央区立京華小学校跡 - 現：京華スクエア
 堀部安兵衛武庸之碑 - 赤穂浪士の一人、堀部武庸（安兵衛）を記念して建てられた石碑（1969年建立）
テオフィル・デルカッセ（Théophile Delcassé、1852年3月1日 - 1923年2月22日）は、フランスの政治家である。1898年から1905年までの長期にわたってフランスの外相を務め、「デルカッセ体制」と呼ばれる対ドイツ包囲網の形成に尽力した。

生涯

若年期
1852年、フランス南部に位置するアリエージュ県のパミエで生まれた。パミエの中等学校でバカロレアに通り、トゥールーズ大学文学部に学んだ。

外交記者として「レピュブリック・フランセーズ（:fr:La République Française）」誌上で健筆を振るった後、1889年にフォワ選出の下院議員として政界入りを果たす。同年、第2次リボー (:fr:Alexandre Ribot) 内閣（1889年1月 - 1893年4月）の植民地次官に指名され、第1次デュピュイ (:fr:Charles Dupuy) 内閣が総辞職する1893年12月まで在任した。第2次デュピュイ内閣（1894年5月 - 1895年1月）において植民地相を務めた。

外相時代
1898年6月、第2次ブリソン(:fr:Henri Brisson) 内閣が成立すると、アノトー (:fr:Gabriel Hanotaux) を継いで外相に就任。以後、ルソー (:fr:René Waldeck-Rousseau) 、コンベ (:fr:Émile Combes) およびルーヴィエ (:fr:Maurice Rouvier) の歴代首相の下、7年にわたってその地位を保持した。

「デルカッセ体制」の構築 
外相としてのデルカッセは一貫して反ドイツ的な政策をとる一方、その他のヨーロッパ列強、特にイギリス・ロシアに対しては宥和的、あるいは協調的な方針を採用した。

就任当時、アフリカ・スーダンのファショダで、イギリスとの軍事衝突が懸念されていた（ファショダ事件）が、デルカッセは対英宥和策をとって両国関係の改善に努めた。ロシアに対しては、露仏同盟の強化を図って1899年8月と1901年4月の2度にわたり、サンクトペテルブルクを訪問した。また、水面下でイタリアと交渉し、1902年に両国間で密約（仏伊協定）を締結して三国同盟に揺さぶりをかけた。1903年7月には大統領ルーベ (:fr:Émile Loubet) と共にロンドンを訪問し、イギリスとの友好関係の構築を図った。翌1904年に締結された英仏協商は、彼の成し遂げた外交的成功の1つで、これによりイギリスのエジプトにおける優先権を認めた代償として、フランスのモロッコにおける優先権を確認させた。また、英露の緊張緩和を図り、両者の接近を進めさせた（この努力が、1907年の英露協商を導く要因ともなった）。

以上の努力により、デルカッセはビスマルク体制と呼ばれるドイツ中心のフランス包囲網を解体し、逆に対ドイツ包囲網を形成していった。彼とその継承者によって形成された対独包囲網は、フランスの国際政治史家により、「デルカッセ体制」と表現されている。

モロッコ問題と失脚
1905年3月31日、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世が、フランスの勢力圏であるモロッコの北端の都市タンジールを突如訪問した。これを切っ掛けに独仏関係は緊張し、全面戦争を危惧する声も出た（第一次モロッコ事件）。このときデルカッセはあくまで対独強硬策を主張し、和平交渉を拒んだため、首相ルーヴィエとの対立を招き、罷免された。しかし、モロッコ問題調停を図って翌年1月から開催されたアルヘシラス会議において、ドイツの外交的孤立が露呈されるなど、彼のとった外交政策はフランスに利益をもたらした。

その後
罷免されたデルカッセは、一旦は政界から引退するが、国際関係の緊張に伴って国政に復帰。海相（1911年 - 1913年）、駐露大使（1913年 - 1914年）を歴任し、第一次世界大戦勃発後には外相に返り咲いた。しかし、バルカン問題で重ねた失点が響いて求心力を低下させ、1915年10月に辞職した。

1923年2月22日、71歳の誕生日を目前にしてニースで死去した。