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『今日感モーニング』（きょうかんモーニング）は、2018年4月2日から2020年9月18日までRKB毎日放送で生放送されていた情報番組（福岡県ローカル）である。

概要 
RKB毎日放送では、2018年3月30日まで『天神ウォッチ新聞女子』を放送してきたが、わずか1年で同番組を終了とし、その後継情報番組として開始された。

本番組は、福岡県福岡市天神にある「RKBラジオ アイケンジャパン 天神きらめき通りスタジオ」から生放送。また、ニュースや天気情報、福岡ソフトバンクホークスを中心としたスポーツ情報などで構成する他、同局の平日午後の自社ワイドテレビ番組『今日感テレビ』や同局のラジオと連動する企画もある。

なお新型コロナウイルス感染拡大防止のため、天神きらめき通りスタジオは2020年4月6日より無期使用停止措置が採られており、当番組も当面はRKB毎日放送の本社スタジオからの生放送に変更されている（『今日感テレビ』出演者に新型コロナウイルス感染が確認された人がいるため。今日感テレビは2020年4月6日から5月22日まで休止してCBCテレビ制作『ゴゴスマ -GO GO!Smile!-』を臨時ネット。当番組は『今日感ニュース』と『サンデーウォッチ』を放送しているスタジオを使用）。

放送開始から2019年12月27日までは月 - 金曜日9:55 - 10:25であったが、2020年1月6日より放送曜日を月・水・金曜日9:55 - 10:25に縮小した。火・木曜日についてはジャパネットたかたによる同じTBS系列局との同時生放送のテレビショッピング枠に充てている。

2020年9月18日に午後の『今日感テレビ』が終了するのに伴い、当番組も終了した。同月28日からは出演者・放送時間を引き継いだ『ソコトラ』をスタートさせる。

出演者 
メインMC
 武田早絵（月曜日・水曜日）
 田中みずき（金曜日）
サブMC
加藤淳也（月曜日）
たける（水曜日）
ハル（金曜日）

リポーター
西村怜奈（月曜日・隔週）
日高由貴（月曜日・隔週）
上杉あずさ（水曜日）
西村赤音（金曜日）
中山理恵（不定期）

放送時間 
 月 - 金曜 9:55 - 10:25（JST）（2019年12月27日まで）
 月・水・金曜 9:55 - 10:25（JST）（2020年1月6日から）

特別番組やテレビショッピング（主にジャパネットたかたの生放送）、あるいは報道特別番組（自社制作を含む）で本番組を休止することがある。
『ウォタルー街』（ウォタルーがい、Waterloo Road）1945年のイギリスの映画で、のウォータールー地区を舞台に、ジョン・ミルズ、スチュワート・グレンジャー、アラステア・シムが主演し、が監督を務めた。英国映画協会 (BFI) のデータベースによると、この作品は、『Millions Like Us』（1943年）、『Two Thousand Women』（1944年）に続く、ギリアットの「非公式3部作 (unofficial trilogy)」の最後の作品とされている。

あらすじ 
兵士ジム・コルター（ミルズ）は敵前逃亡を冒して南ロンドンに戻り、徴兵逃れをしたテッド・パーヴィス（グレンジャー）に言い寄られる妻を救おうとする。

キャスト 

テレビ版1：放送日1965年06月20日 NHK『劇映画』
テレビ版2：放送日1968年3月30日 KTV 24:15 -

制作 
この映画は、当初は『Blue for Waterloo』という題名が予定されていた。

スチュワート・グレンジャーは、この作品の役柄が、「悪役だが、リアルなキャラクターだった (was a heel, but a real character)」として、気に入っていたことを後に語っている。グレンジャーによれば、この映画はわずか10日間で制作され、その間に彼は『愛の物語』(Love Story) の撮影も掛け持ちしていたという。彼は、ジョン・ミルズとの喧嘩の場面を特に自慢していた。

シドニー・ギリアットは、この作品の完成前に、フィルムを取り上げられたと語っている。まだ屋外での撮影が残っていた段階で、制作は中止された。プロデューサーだったブラックは去り、オストラー家 (the Ostrers) が録音スケジュールの最後になってフィルムを抑えた。しかし、オデオン系列の映画館を運営していたがこの映画を気に入り、その意向を受けて録音を終えることができた。

ギリアットによれば、アラステア・シムの役柄に、コメンテーターの役回りを振ったのは、オリジナルのヴァル・ヴァレンタインの脚本に基づいてはいるが、自分のアイデアだったという。しかし、ギリアット自身も、これは「少々ゴタゴタしてしまった (proved a bit of a mess)」と認めている。

反響 
『Kinematograph Weekly』誌によれば、この作品は1945年のイギリスで好調な興行成績を収めたという。
ロケットニュース24は、日本のネットメディア。

概要 
ソシオコーポレーションメディア事業部によって運営されている。「くだらなくて、おもしろい」出来事を伝えている。

編集長はGO羽鳥が務めている。

英語版の名称はソラニュース24（SORA NEWS24）である。
GOODY（グッディ）は、ZIP-FMで放送されていたラジオ番組である。2016年4月1日放送開始、2020年3月27日放送終了。

概要 
バイリンガルナビゲーター・高木マーガレットがミュージックナビゲーターを務める、金曜午前の音楽情報番組。洋楽・海外エンタメ情報を中心に、エンターテインメントを沢山紹介していく番組である。

2018年4月6日から2019年2月22日までは、AbemaTV「AbemaRADIO」チャンネルで同時配信していた。

放送・配信時間 
いずれもJST。
ラジオ
ZIP-FM 金曜日 9:00 - 13:00
インターネット配信
AbemaRADIO
 金曜日 9:00 - 13:00（2018年4月6日 - 2018年9月28日）
 金曜日 9:00 - 11:30（2018年10月5日 - 2019年2月22日）

出演者

ミュージックナビゲーター 
番組終了時点
高木マーガレット（2019年4月5日 - 2020年3月27日）
過去
IRENE（2016年4月 - 2018年11月、2019年3月29日）
空木マイカ（2018年12月 - 2019年3月22日、IRENEの代理）

主なコーナー
 9:15 - WEATHER INFORMATION、TRAFFIC INFORMATION
 9:30 - DRIVING A GO GO
 10:00 - HAPPY LIFE NAGOYA!
 10:16 - RADIO SHOPPING
 10:31 - HEADLINE NEWS、TRAFFIC INFORMATION
 11:20 - WEATHER INFORMATION、TRAFFIC INFORMATION
 12:11 - HEADLINE NEWS、TRAFFIC INFORMATION
相知くんち（おうちくんち）とは、佐賀県唐津市相知町にある熊野神社の秋祭りである。

概要 
唐津藩主・小笠原家の大名行列を模したという「羽熊行列」は、全国的にも非常に貴重な伝統芸能といわれる。

実施日 
毎年10月中旬に3日間開催され、金曜日は宵山、土曜日は羽熊行列・御神輿行列・幼稚行列・中山浮立・山笠巡行・大野大黒舞、日曜日は子供羽熊行列・山笠巡業が行われる。

2020年（令和2年）は、10月16日 - 10月18日までの日程で開催する予定だったが、2019新型コロナウイルスの感染防止のため中止すると発表した。中止は1988年（昭和63年）年の昭和天皇の闘病で自粛して以来。

例大祭神事は10月17日、関係者だけで行う。

羽熊行列 
土曜日に行われる羽熊行列では、長さ約3.5 m、重さ約20 kgある毛やりを交代で持ち、次の人へ投げ渡しながら行進する。後には稚児行列などが続き、高さ約7 mある山笠が最後尾を進む。

参加地区・団体 
参加地区は、相知市街周辺の住民がほとんどである。幼稚行列では、相知エルアンこども園が参加するため、相知市街周辺以外の地区からも参加する。

放送 
以前は相知町のケーブルテレビであるあいあいテレビで放送されていたが、現在は唐津市のぴ〜ぷる放送で放送される。また、サガテレビ（STS）でも放送されることがある。

アクセス 
相知宿通り（相知支所、熊野神社付近）
 JR唐津線相知駅から徒歩10分
 JR筑肥線肥前久保駅から徒歩20分
Poppin'FLAG!!!は、2017年10月からFM802で放送されているラジオ番組。

概要 
DJの坂東と同じ年代の女性をターゲットにファッション、ホビー、映画などを音楽と共にお届けする。番組公式のTwitterハッシュタグは「#ポピフラ」。2023年4月の番組改編に伴い、2023年4月7日に毎週金曜日18:00-20:00に放送枠が移動した。

放送時間 
毎週金曜日 18:00 - 20:00 (2023年4月 -)

過去の放送時間 
毎週火曜日 24:00 - 27:00 (2017年10月 - 2023年3月)

DJ 
板東さえか

主なコーナー 
 Stompin'FLAG!!!
 毎週気になる何かにフラグを立てて紹介するコーナー。
 
 FLAVOR and FLAVOR

 Neon Shower!!!
関 恒義（せき つねよし、1924年（大正13年）9月27日 - 2013年（平成25年）10月23日）は、日本のマルクス経済学者。一橋大学名誉教授。日教組大学部執行委員長、行財政総合研究所副理事長、日本科学者会議『日本の科学者』編集委員長等を歴任した。

経歴 
1924年、長野県長野市生まれ。長野師範学校附属小学校（現信州大学教育学部附属長野小学校）、旧制長野中学（現長野県長野高等学校）、東京府立第十中学校（現東京都立西高等学校）を経て、1942年に旧制東京商科大学（現一橋大学）予科入学。同期の川勝堅二（元三和銀行頭取）や本間要一郎（横浜国立大学名誉教授）とともに小平市の一橋寮に入寮したが、ストームで小便を飲まされ退寮する。その後、学徒出陣で仙台陸軍予備士官学校を経て、大日本帝国陸軍少尉となる。

終戦後、大学に復学し、中山伊知郎ゼミで学んだ。1948年に東京商科大学を卒業。1948年より東京大学理学部数学科研究生として弥永昌吉ゼミに参加し、二階堂副包や赤摂也とともに数学の研究をつづけた。赤摂也の妹と結婚。

1949年、母校の東京商科大学助手に着任。1953年一橋大学経済学部専任講師。1957年に助教授、1966年に教授に昇進。1988年に一橋大学を定年退職し、名誉教授となった。学外では、1984年より日本教職員組合大学部執行委員長。また、行財政総合研究所副理事長、日本科学者会議『日本の科学者』編集委員長もつとめた。

研究内容・業績
マルクス経済学の立場から近代経済学を批判する一方、経済学への数学の導入を評価し、二階堂副包や松坂和夫の一橋大学招聘に尽力した。また、学生の指導でもマルクス経済学と近代経済学の両方の修得や、数学の利用を推奨した。
指導学生には寺西俊一一橋大学名誉教授や、西村可明一橋大学名誉教授、久保庭眞彰一橋大学名誉教授、長谷部勇一横浜国立大学学長、良永康平関西大学副学長、盛田常夫元法政大学教授、横倉弘行中央大学名誉教授、源河朝典岡山大学名誉教授、音無通宏中央大学名誉教授、北川和彦立教大学名誉教授、屋嘉宗彦法政大学名誉教授などがいる。他にマーケティングコンサルタントの西川りゅうじん、元日本共産党『経済』編集長の友寄英隆、柚木治ジーユー社長なども関ゼミ出身。

著書

単著 
 『ゲームの理論』（みすず書房、1958年）
 『現代資本主義と経済理論』（新評論、1968年）
 『経済学発展史論』（青木書店、1972年）
 『近代経済学の破産：経済民主主義の実現のために』（青木書店、1976年）
 『経済学と数学利用』（大月書店、1979年）
 『経済民主主義論：80年代の民主的な経済展望のために』（青木書店、1981年）
 『現代経済学の課題』（新日本出版社、1993年）
 『現代の経済原論』（実教出版、1997年）

共編書 
 『基礎理論』（青木書店、1978年）
 『現代資本主義と現代社会主義』（青木書店、1978年）
 『行政改革と日本の進路』（大月書店、1982年）
 （室井力）『臨調行革の構図』（大月書店、1982年）
 『日本と世界』（三省堂、1982年）

訳書 
 A.フレッチャー・G.クラーク『経営と数学』（監訳、日本評論社、1966年）
 M.ブローグ『近代経済学の展開』（浅野栄一・宮崎犀一との共訳、東洋経済新報社、1968年）
 マーチャーシュ『限界革命からケインズ革命前夜まで』（監訳、大月書店、1984年）
 マーチャーシュ『ケインズ革命からマネタリスト反革命をへて現在まで』（監訳、大月書店、1985年）
 M.ブローグ『現代経済学の展開』（浅野栄一・宮崎犀一との共訳、東洋経済新報社、1986年）
北秋田市立鷹巣小学校（きたあきたしりつたかのすしょうがっこう）は、秋田県北秋田市鷹巣にある公立小学校。通称 鷹小（たかしょう）。

学校概要 
2027年から2031年度までの間に新校舎を建設し、綴子小・鷹巣東小と統合予定。

 児童数 318名
 学級数 16
 教職員数 38名
※2022年4月1日現在

教育目標
豊かな心、確かな学力、すこやかな体の子どもの育成　
～子どもに夢と知恵と勇気を～

校歌
 作詞 - 朝日 了回
 作曲 - 大山 会三郎

沿革 
1874年（明治7年）8月2日 - 浄運寺に64名で鷹巣学校を設置
1877年（明治10年）10月30日 - 仲町に校舎を新築落成
1887年（明治20年）4月 - 新町に移転新築し鷹巣尋常高等小学校となる
1890年（明治23年） - 簡易科を設置
1900年（明治33年）
6月5日 - 鷹巣村が鷹巣町になる
9月 - 校舎を新町から寺東に移転
1901年（明治34年）8月 - 新校舎が竣工
1927年（昭和2年）4月1日 - 鷹巣町立鷹巣実家高等女学校併設
1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令が施行され鷹巣国民学校と改称
1947年（昭和22年）- 学制改革により鷹巣小学校と改称
1948年（昭和23年）- 校章を制定
1954年（昭和29年）- 校旗・校歌を制定
1960年（昭和35年）9月 - 鷹巣字八幡岱の旧鷹巣中学校校舎と分離授業になる
1963年（昭和38年）6月 - 八幡岱に鉄筋コンクリート造3階建ての新校舎（4～6年生の教室棟）が完成し移転統合する
1968年（昭和43年）- 新田中地区を綴子小学区に変更
1969年（昭和44年）- 南鷹巣地区を鷹巣中央小学区に変更
1970年（昭和45年）- 掛泥地区を鷹巣東小学区に変更
1974年（昭和49年）10月- 体育館を新築・百周年記念式典を行う
1983年（昭和58年）8月20日 - 鷹巣体育館南東側の鷹巣字南中家下に校舎を新築移転し竣工式を行う
2005年（平成17年）3月22日 - 町村合併により鷹巣町立から北秋田市立に変更
2016年（平成28年）4月1日 - 鷹巣西小学校と統合

通学区域 
住居表示実施区域 - 大町・米代町・住吉町・材木町・花園町・東横町・宮前町・旭町・伊勢町・松葉町・元町
鷹巣字の清鷹小学区（南鷹巣）以外
坊沢字・黒沢字・前山字・今泉字の全地域
綴子字の柳中と掛泥向116-120
栄字の前綱 117-123と中綱 123-141

進学先中学校 
北秋田市立鷹巣中学校

周辺の主な施設 

 鷹巣変電所
 鷹巣体育館
 北秋田市民プール
 北秋田市消防本部
 北秋田警察署
 北秋田地域振興局
 ハローワークたかのす
 浄運寺
 いとく鷹巣南店
 遠藤クリニック
 児玉内科クリニック
 薬王堂 北秋田鷹巣店
 たかのすケアセンターそよ風
 秋田県道24号鷹巣川井堂川線

交通 
秋北バス「横町」バス停より徒歩5分
市街地循環バス「鷹巣体育館前」バス停より徒歩3分
東日本旅客鉄道奥羽本線 鷹ノ巣駅より徒歩17分
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線 西鷹巣駅より徒歩10分
大館能代空港ICより車で6分
大館能代空港より直線で約3km

出身者 
津谷永光（1964年に鷹巣町立鷹巣小学校卒業） - 北秋田市長
露（つゆ、ろ、あきら、るう）

一覧
 露（つゆ） - 空気中の水蒸気が物体に触れて水滴となったもの。
 露（ろ、ロ） - ロシア（露西亜）の略称。転じて、ロシア語のことも指す。

 人名
 松平露（まつだいら つゆ） - 露姫。若桜藩主池田定常（松平冠山）の娘。
 高田露（たかだ あきら） - 明治・大正期の政治家。衆議院議員。
 高瀬露（たかせ つゆ） - 宮澤賢治の「第二の恋人」とされる女性。
 櫻野露（さくらのるう） - 台湾出身のイラストレーター。
 陳露（ちん ろ、チェン・ルー） - 中国のフィギュアスケート選手。
『SHIBUYA零丁目』（シブヤぜろちょうめ）は、フジテレビオンデマンド (FOD) で2016年4月2日の8時00分に全4話一挙配信開始した、FODオリジナルの配信ドラマ。東京・渋谷を舞台に、混沌とした「いま」をたくましく生きる若者たちの姿をモキュメンタリー形式で描く。主演は、本作品がドラマ初主演となる池田エライザ。

フジテレビ（地上波）にて2016年4月24日（4月23日深夜）の2時20分から3時5分に再編集版が放送された。

概要 
若者の文化やファッション、音楽など様々な才能が集まり、一見華やかさが際立つ顔と、通りを一歩外れれば、その称号とは正反対の世界が交差する、清濁併せ呑む渋谷という街を、魅力的かつ街の特異性を浮き彫りにし切り取ったドラマ。

明暗両方の顔を持つ渋谷を舞台に、破天荒な若者たちが時にはぶつかり、苦悩しながらそれぞれの立場で答えを模索する様子をドキュメンタリータッチで描く。

煌びやかさと闇の深さ、生と死、様々な対極の中から浮かび上がる新しい青春群像劇となっている。

あらすじ

登場人物 
 ハル
 演 - 池田エライザ
 レイ
 演 - オカモトレイジ（OKAMOTO'S）
 オギト
 演 - 村上虹郎

スタッフ 
 主題歌 - ミオヤマザキ「シブヤノウタ」
 企画 - 橋爪駿輝
 脚本 - 下田悠子
 音楽 - 岩崎貞文
 プロデュース - 櫻井雄一
 演出 - 伊野瀬優
 制作協力 - ソケット
 製作著作 - フジテレビジョン

配信日程
クリント・ボウヤー（Clinton Edward Bowyer, 1979年5月30日 -）は、アメリカ合衆国のストックカーレーシングドライバー。カンザス州エンポリア出身。スチュワート＝ハース・レーシング所属。カーナンバー14のフォード・フュージョンでモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズに参戦中。
2008年のNASCARネイションワイド・シリーズチャンピオン。

経歴

NASCAR 
2004年にリチャード・チルドレス・レーシングよりNASCARブッシュシリーズに参戦開始。
翌2005年よりブッシュシリーズにフル参戦する。第15戦ナッシュビルにてシリーズ初勝利を挙げる。第32戦メンフィスの勝利と合わせてシリーズ年間2勝、シリーズ成績2位となる。同年は最高峰シリーズのネクステルカップ・シリーズに同じくリチャード・チルドレス・レーシングから第8戦フェニックスにスポット参戦する。

2006年からネクステルカップ・シリーズにもフル参戦を開始。第25戦フォンタナで3位を記録するなど、シリーズ成績は17位。ブッシュシリーズでは第29戦ドーバーで勝利し、シリーズ成績3位となる。

2007年のネクステルカップ・シリーズでは、第27戦ロードンで300周中222周の最多ラップリードを記録し、ポール・トゥ・ウィンでのシリーズ初勝利を挙げる。シリーズ成績は3位。一方ブッシュ・シリーズはスポット参戦ながら第9戦フェニックスと第11戦リッチモンドで勝利、シリーズ成績は12位。

2008年のスプリントカップ・シリーズでは第10戦リッチモンドで勝利、シリーズ成績は5位。ネイションワイド・シリーズでは第5戦ブリストルでの1勝のみながら、全35戦中トップ5フィニッシュ14回、トップ10フィニッシュ29回と抜群の安定感を発揮し、シリーズチャンピオンを獲得した。

2012年、に移籍。スプリントカップ・シリーズでは第16戦ソノマ、第26戦リッチモンド、第31戦シャーロットの合計3戦で勝利を挙げ、シリーズ成績は自己最高の2位を記録する。しかし、第31戦シャーロットでの勝利以来、長く勝利から遠ざかることとなった。

マイケル・ウォルトリップ・レーシング（MWR）での参戦2年目である2013年、勝利はないもののトップ10フィニッシュ13回と好調な中、ランキング2位で迎えたレギュラーシーズン最終戦の第26戦リッチモンドで、15号車のボウヤーは393周目にスピンをし、これをきっかけにコーション発生となった。4周のコーションラップの後、レースは再開し、最終的にボウヤーは25位、チームメイトの56号車、マーティン・トゥーレックス・ジュニアが7位フィニッシュとなり、二人ともチェイス（プレーオフ）進出を決めた。
ところがレース終了後に、ボウヤーのスピンがトゥーレックス・ジュニアのチェイス進出を助けるための意図的なものであるという疑惑が浮上した。その後のNASCARの調査ではこのスピンが故意であったことを示す証拠は見つからなかったものの、もう一人のチームメイト、55号車のとスポッターとの無線交信記録の内容から、ヴィッカーズのピットストップが順位を操作するためのものであると認められたため、MWRに対しNASCAR史上最高額となる30万ドルの罰金、出場していた3台のチームすべてのドライバーポイントとオーナーポイントから50ポイント剥奪の処分が課せられた。また、ヴィッカーズのスポッター、タイ・ノリスは無期限の出場停止、3台全てのクルーチーフ（ブライアン・パティ、スコット・ミラー、チャド・ジョンストン）は12月31日までの保護観察処分が課せられた。ポイント剥奪処分が課せられたことにより、ボウヤーは前戦終了時点での2位から8位タイまで後退、トゥーレックス・ジュニアは17位となりチェイス枠から脱落した。
この一連の出来事の後、ボウヤーはMWRへの残留を決めたものの、トゥーレックス・ジュニアは2013年限りで契約を解除、ファニチャー・ロウ・レーシングへ移籍することとなった。また、主要スポンサーである自動車部品販売チェーン店のはMWRとのスポンサー契約を解消した。メインスポンサーの撤退によりMWRはレース参戦継続が困難となり、次第にチームを縮小していくこととなった。

2014年、トゥーレックス・ジュニアが抜けたMWRはボウヤーとヴィッカーズとの2台体制に縮小。15回のトップ10を記録するものの未勝利。シリーズ成績は19位と前年の7位から大きく落とす。

2015年も引き続きMWRから参戦する。シーズン中の8月19日、MWRは2015年をもってボウヤーとの契約を解除し、2016年のフルタイム参戦をしないと発表した。MWRの消滅により2016年のシートを失うこととなったボウヤーだが、同年9月30日にスチュワート＝ハース・レーシングのトニー・スチュワートが2016年をもって現役を引退すると表明。2017年からスチュワートの後継として14号車にボウヤーが乗ることを発表した。依然として2016年の所属は不透明な状態であったが、同年10月2日、と入れ替わりでに移籍することが決定した。MWRでの最終シーズンは16位で終えた。

2016年、Hスコット・モータースポーツに移籍。第10戦タラデガの7位が最高位であり、シリーズ27位と不振に終わる。

2017年、当初の予定通りスチュワート＝ハース・レーシングに移籍。第5戦フォンタナで3位、第8戦ブリストルで2位、第16戦ソノマではチームメイトのケヴィン・ハーヴィックに続いてのワンツーフィニッシュを飾るなど好調ではあったが、勝利には恵まれずシリーズ成績は18位であった。

2018年のモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズは第6戦マーティンズビルで500周中215周の最多ラップリードを記録し勝利。2012年の第31戦シャーロット以来となる190戦ぶりの勝利となった。第15戦ブルックリンでは降雨のため短縮となったレースを制し、シーズン2勝目を挙げた。

戦績

NASCAR

モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ

デイトナ500

エクスフィニティ・シリーズ

キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ
ラジモ!は、2016年7月4日から2020年9月30日までFM長野で放送されたラジオ番組。

概要 
6年間放送されてきた『echoes』の後番組としてスタート。
『長野をモット楽しみたい！ジモト応援ラジオ』がコンセプト。

2020年9月30日をもって終了。後番組は『MAGIC HOUR』。

放送時間 
月曜-木曜日 16:00-18:55

出演者 
月 小林新、飯野美紗子 (NOW ON AIR)
火 大久保ノブオ (ポカスカジャン)、本間香菜子
水 小林新、ダイナマイトマンダム
木 小出マサト、寺岡歩美 (Sugar Me)

過去の出演者 
成美 (2016年7月6日 - 2018年3月28日、水曜担当)
唐木さやか (2016年7月7日 - 2018年3月29日、木曜担当)
上月せれな (2019年3月25日、飯野美紗子の代理)
向井優 (2016年7月4日 - 2020年3月26日、月曜➡木曜担当)

パーソナリティの変遷

主なコーナー
 16:11 - WHAT'S UP TODAY 
 16:35 - 交通情報 
 16:40 - ALL AROUND THE GUNS (木)
 17:00 - ジモトーク 
 17:22 - 交通情報 
 17:39 - 天気予報 
 17:50 - 賀来賢人 SUZUKI "KENTO'S CLUB" 
 18:00 - FM長野ニュース 
 18:05 - 短冊ジュークボックス ～忘れられないの～ (水)
 18:10 - TODAY'S SPECIAL
 想像妄想!オトQランド (月)
 T-1グランプリ(火)
 信濃の飯 (水)
 Sofa Music (木)
 18:20 - 交通情報 
 18:43 - 天気予報
『嗚呼』（ああ）は、森山直太朗9枚目のフル・アルバム。

2016年6月1日発売。発売元はユニバーサルミュージック。

概要 
8ヶ月間の活動小休止期間を終え完全復帰後初となる、1年半振りのフル・アルバム。小休止前にリリースしたシングル「生きる（って言い切る）」を含む9曲を収録。本作はDVD付初回限定盤と通常盤の2形態で発売。DVDには、3曲のミュージック・ビデオ、レコーディング・ドキュメンタリー&インタビューを収録している。

収録曲 
全曲作詞・作曲：森山直太朗/御徒町凧全曲編曲：森山直太朗/御徒町凧/河野圭（9以外）高野寛（9）
 魂、それはあいつからの贈り物 ミュージック・ビデオが存在。部屋で森山が歌っている最中、様々な謎現象が起こり、白い魂の物体が歩き回るバラエティ豊かな映像となっている。
 嗚呼本作の表題曲。ミュージック・ビデオが存在。
 君のスゴさを君は知らない
 とは女性シンガーソングライター・阿部芙蓉美がコーラス参加。
 電車から見たマンションのベランダに干してあったピンク色のシャツ略称は「電ピン」。
 傘がある
 金色の空
 本当の君
 生きる（って言い切る）活動小休止前の21枚目のシングル曲。ミュージック・ビデオが存在。

ＤＶＤ 

 嗚呼 （Music Video）
 魂、それはあいつからの贈り物 （Music Video）
 生きる（って言い切る） （Music Video）
 レコーディング・ドキュメンタリー&インタビュー
パキョン空港（パキョンくうこう、) は、インドのシッキム州ガントクに建設されたシッキム州唯一の空港である。当空港が建設されるまで、シッキム州はインドで唯一空港の無い州であった。

概要 
ガントクの南約35kmのパキョンに位置する。
の敷地に建設中のターミナルビルは、100名の乗客を収容でき、80台が駐車可能な駐車場、消防施設付きの管制塔を備えている。当空港には、無指向性無線標識、超短波全方向式無線標識、滑走路灯、飛行場灯台、PAPIなどの計器着陸装置が設置される。

歴史 
2018年3月5日に、インド空軍のドルニエ 228が当空港に初めて着陸した。3月10日には、スパイスジェットのボンバルディアQ400が旅客機として最初に着陸した。2018年10月4日からスパイスジェットが商業飛行を開始する予定である。ロイヤルブータン航空が2019年1月から当空港とパロ空港間の就航を予定している。

乗入れ航空会社及び就航路線
Clap!は、2016年7月1日からFM長野で放送されているラジオ番組。

概要 
この時間帯は、2008年9月まで月曜から金曜を通して『Oasis 79.7』が放送されていたが、2008年10月の改編で金曜のみ放送時間を拡大し、新番組の『GOOD MORNING RADIO!』になった。2016年7月の改編で同番組が終了したことから、後継番組の『Clap!』が放送された。

放送時間 
金曜 7:30 - 10:49

出演者 
 高寺直美

主なコーナー
 2023年4月現在
 7:37 - clap！ Pick up NEWS 
 7:41 - song of the season 
 7:46 - clap！ Pick up NEWS 
 7:50 - clap！ Traffic & Weather
8:00 ONE MORNING
8:00 SUZUKI TODAY'S KEY NUMBER
8:09 ルートインホテルズ 今日のスポーツ
8:10 NEW TREND ONE　
 8:24 - 古今東西 前向きwords 
 8:28 - clap！天気予報
 8:35 - LEA’ Garden
 8:43 - clap！ Pick up NEWS 
 8:46 - clap！交通情報 
 8:55 - FM長野ニュース(JFNニュース)
 9:04 - エンタメ・パンフ 
 9:21 - clap！交通情報 
 9:27 - Check！ Topic 
 9:36 - clap！天気予報 
 9:55 - JFNラジオショッピング
 10:00 - Go！信州Sports
 10:27 - clap！ Traffic & Weather
島 拓也（しま たくや、1986年12月17日 -）は、日本の元ラグビー選手。

プロフィール 
福岡県出身。
ポジションはセンター(CTB)。
身長 182cm、体重 98kg
ニックネームはまーしー。
九州代表に選ばれたことがある。

略歴 
2005年、東福岡高校卒業後、立命館大学に入る。

2009年、立命館大学卒業後、九州電力キューデンヴォルテクスに加入。同年12月21日に行われたジャパンラグビートップリーグ第12節のトヨタ自動車ヴェルブリッツ戦に途中出場で公式戦初出場を果たした。

2020年、現役を引退した。
高須賀 義博（たかすか よしひろ、1932年（昭和7年）9月27日 - 1991年（平成3年）11月9日）は、日本のマルクス経済学者。元一橋大学経済研究所教授。エコノミスト賞受賞。

人物・経歴 
愛媛県生まれ。日本統治時代の朝鮮出身。1955年一橋大学経済学部卒業。1957年一橋大学大学院経済学研究科修士課程修了。都留重人ゼミナール出身。1966年、都留重人、種瀬茂、藤野正三郎の審査で、『現代価格体系論序説』で一橋大学経済学博士。一橋大学経済研究所教授在任中の1991年に死去。

1972年、『現代日本の物価問題』でエコノミスト賞受賞。指導学生に米山高生（一橋大学名誉教授）、池尾和人（慶應義塾大学教授）、北原徹（立教大学名誉教授）、御崎加代子（滋賀大学教授）、長尾史郎（明治大学名誉教授）、磯谷明德（九州大学教授）、海老塚明（大阪市立大学教授）、植村博恭（横浜国立大学教授）、都留康（一橋大学教授）、吉原直毅（マサチューセッツ大学教授）など。

著書

単著 
『現代価格体系論序説』 岩波書店、1965年
『再生産表式分析』 新評論、1968年
『現代日本の物価問題』 新評論、1972年、改訂新版1975年
『マルクス経済学研究』 新評論、1979年
『現代のインフレーション――構造論的接近』 新評論、1981年
『現代資本主義とインフレーション』 岩波書店、1981年
『マルクスの競争・恐慌観』 岩波書店、1985年
『マルクス経済学の解体と再生』 御茶の水書房、1985年、増補版1989年
『鉄と小麦の資本主義――下降の経済学』 世界書院、1991年

編著 
『独占資本主義論の展望』 東洋経済新報社、1978年
『シンポジウム『資本論』成立史〔佐藤金三郎氏を囲んで〕』 佐藤金三郎著、新評論、1989年

訳書 
『成長の経済学』 ポール・バラン著、浅野栄一共訳、東洋経済新報社、1960年
『革新の政治経済学――マルクス主義・人間主義的観点からみた資本主義と社会主義』 ハワード・シャーマン著、宮崎犀一共訳、新評論、1974年、新装版1976年
『マルクスの経済学――価値と成長の二重の理論』 森嶋通夫著、東洋経済新報社、1974年
『価値・搾取・成長――現代の経済理論からみたマルクス』 森嶋通夫、カテフォレス著、池尾和人共訳、創文社、1980年
『貨幣と抽象的労働』 監訳、ウルリッヒ・クラウゼ著、三和書房、1985年
『「政治経済学」とマルクス主義――対立する資本主義観』 監訳、G・ドゥルプラス著、岩波書店、1988年
『森嶋通夫著作集7　マルクスの経済学』 森嶋通夫著、岩波書店、2004年
『森嶋通夫著作集8　価値・搾取・成長』 森嶋通夫、G・カテフォレス著、岩波書店、2004年
ジョン・ウィリアム・ファウラー（John William Fowler、1954年7月16日 -）は、オーストラリアの高校教師、シティ・オブ・サウス・シドニーの元市長。

生い立ち 
ファウラーは、シドニーに生まれ、1968年から1971年までに学んだ。

シティ・オブ・サウス・シドニー 
ファウラーは、1989年からシティ・オブ・サウス・シドニーの無所属の市議となり、2000年には同市では最初の労働党所属ではない市長となった。彼は、同市がシティ・オブ・シドニーに合併されるまで市長の座にあった。彼はシドニーにおいて最初にゲイであることを公言した市長であった。
『黄金の心』(おうごんのこころ) は、森山直太朗8作目のフルアルバム。

2014年11月19日発売。発売元はユニバーサルミュージック。

概要 
本作からEMI RECORDSレーベルに移動。前作「自由の限界」から1年振り。

フジテレビ系開局55周年記念ドラマ『若者たち2014』主題歌「若者たち」、

映画『ゴッドタン キス我慢選手権 THE MOVIE2 サイキック・ラブ』主題歌「五線譜を飛行機にして」収録。

収録曲 
全曲 作詞/作曲: 森山直太朗/御徒町凧 (特記以外)編曲: 森山直太朗 (2, 4, 7, 8) 高田漣 (1, 3, 5, 10) 高野寛 (6) 笹路正徳 (9)
若者たち　
 作詞:藤田敏雄 / 作曲:佐藤勝
洪積世ボーイ10th ANNIVERSARY TOUR「洪積世ボーイ」開催時に制作されたリード曲。
コンビニの趙さん御徒町曰く「コンビニで働く外国人労働者を見て」書いた。
昔話
こんなにも何かを伝えたいのに
運命の人TBSラジオ「バナナマンのバナナムーンGOLD」構成作家・オークラの結婚を祝う仲間内の会にて森山が即興で作った楽曲。
することないから
悲しいんじゃなくて寂しいだけさ
五線譜を飛行機にして
黄金の心
藤間勘五郎（ふじま かんごろう、1922年8月14日 ‐ 1996年11月6日）は、日本の舞踊家であり、振付師。本名は安藤和夫（あんどう かずお）。大阪府大阪市出身。血液型O型。宗家藤間流の関西での古参格。国立劇場養成課講師や日本舞踊協会京都支部役員。戦後は映画での舞踊指導などにも取り組んだ。
妻は舞踊家の藤間勘紫寿で息子は藤間紫郎。

略歴 
昭和12年4月：藤間流宗家、六世藤間勘十郎に入門

昭和17年10月：六世宗家より藤間紫郎拝命

昭和18年1月：出征。陸軍に配属

昭和20年10月：陸軍中尉で帰郷

昭和24年1月：京都に稽古場を構える

昭和26年4月：劇場映画の振付を手がける

昭和27年：大阪に稽古場を構える。関西歌舞伎の振り付け師となる。以後、先代中村鴈治郎、片岡仁左衛門、先代中村富十郎、中村雀右衛門、中村扇雀、実川延若などの振付を担当する。この頃より大映、東映、松竹等、約500本の劇場映画の振付を手がける。

昭和29年：三世「藤間勘五郎」襲名

昭和31年：第一回、藤間勘五郎舞踏会を京都南座にて主催、以後隔年開催

昭和32年：藤寿会藤間流舞踏会主催、以後隔年開催

東映歌舞伎座旗揚げ公演振付

昭和39年：大川橋蔵、新生歌舞伎座旗揚げ公演振付

東京に稽古場開設

昭和42年：美空ひばり定期公演振付

昭和44年9月：国立劇場、歌舞伎俳優研修の講師となる

昭和58年：東映俳優養成所の講師となる

昭和59年：大阪国立文楽劇場養成科の講師となる

平成3年：国立劇場養成科歌舞伎俳優新人研修講師となる

平成4年：ハリウッド映画作品振付

映画振付代表作 
 雪之丞変化
 男の花道
 近松物語
 源氏物語・浮舟
 忍びの者
 新・平家物語
 反逆児
 浪花の恋の物語
 武士道残酷物語
 あばれ大名
 長脇差団十郎
 血槍富士
 雪之丞変化
 恋や恋なすな恋
 残菊物語
 花と喧嘩
 女の花道
 陽暉楼
 夜汽車
 夢千代日記
 寒椿

日本舞踊家
大阪市出身の人物
1922年生
1996年没
藤間流
田中 瞳（たなか ひとみ、1996年9月16日 -）は、テレビ東京のアナウンサー。

来歴 
東京都板橋区出身。

成城大学2年時に『ミス成城大学2016』に出場し準グランプリに選出される。その後はセント・フォースの関連会社であるスプラウトに所属し、2017年4月から2018年3月まで『NEWS ZERO』（日本テレビ（NNN）系）の気象コーナーを担当した。

2019年4月、テレビ東京に入社。同期入社は池谷実悠、森香澄。同年6月、『テレ東音楽祭2019』のネット同時配信で同期とともにリポーターとしてデビューすることが発表された。同年7月9日放送の『ニュースモーニングサテライト』にて正式にアナウンサーとしてデビューした。

2019年8月4日放送から『モヤモヤさまぁ〜ず2』の4代目アシスタントとして登板。

2019年12月より東京地下鉄や京王電鉄の電車内モニタービジョンにて日本経済新聞社が提供している情報サービス『日経電車版』のナビゲーターを務めている。

人物・エピソード 
 趣味は読書で、特技はクラシックバレエ。水泳は3歳から習っており、バタフライが好き。
 学生時代は「川田裕美（読売テレビ出身のフリーアナウンサー）のようなキャスターを目標」と語っていた。
 猫舌。牡蠣アレルギー。
 テレビ東京入社当時から志望していたバラエティと報道の両輪での活動を希望しており、2019年に『モヤさま』、続き『WBS』（『モヤさま』の初代アシスタントを務めた大江麻理子がキャスターを務める番組）のレギュラー担当で実現できた。2つの番組に共通するのは「初対面の人と話す」ことであり、互いの番組での経験は、もう一つの番組でも生かされているという。

出演番組

テレビ東京アナウンサー時代 
太字は担当中

レギュラー出演  
 モヤモヤさまぁ〜ず2（2019年8月4日 - 、4代目アシスタント）
 WBS（2019年12月18日 -）
 2019年12月18日 - 、トレたまキャスター
 2021年1月 - 、月・金曜フィールドキャスター
 2021年3月29日 -  、月・火・金曜フィールドキャスター
 TXN NEWS（キャスター）
 BSニュース 日経プラス10（サブキャスター）
 7スタライブ（2020年1月10日 - 12月25日、メインキャスター）
 よじごじDays（2020年3月31日 - 12月25日、メインパーソナリティー【火・金曜日】）
 日経スペシャル 60秒で学べるNews（2022年10月19日 -）

テレビドラマ 
 死役所 第2話（2019年10月24日〈23日深夜〉） - テレビのニュースの声
 浦安鉄筋家族 最終話（2020年9月26日〈25日深夜〉） - アナウンサー 役

学生時代 

 NEWS ZERO（日本テレビ、2017年4月3日 - 2018年3月29日、月曜から木曜に出演、お天気コーナーを担当）

メディア活動 
 ビッグコミックスピリッツ（2017年51号、巻頭グラビア） 
 日経エンタテインメント! （2019年11月号）- 「データで探る次の主役 次世代ヒロインを探せ! 」
 日経電車版（日本経済新聞社、2019年12月 -）
『世界をマンガでハッピーに!～セカハピ～』（せかいをマンガでハッピーに セカハピ）は、フジテレビオンデマンド (FOD) で2016年10月に配信開始した『マンガは世界を救う!』が、リニューアルした番組。また、フジテレビでも何度か放送されている。

概要 
MCの有野晋哉（よゐこ）と神田沙也加がゲストや一般の方から自分にとって大切なマンガを教えてもらい、皆で共有してみよう!という番組。皆がHAPPYになると信じて、ゲストと一緒にマンガランキングを作成する。

ゲストは主に声優が出演しており、稀に漫画家やタレントも出演する。

2021年12月18日に番組MCの1人である神田沙也加が死去したが、今後も番組は継続される予定。

ゲスト

マンガは世界を救う! 

2016年10月14日：島﨑信長
2016年11月11日：桜田通
2016年12月9日：マンガを読んで幸せになろうSP
2017年1月13日： 諏訪部順一（有野欠席）
2017年2月10日：江口拓也（有野欠席）
2017年3月10日：中島美嘉
2017年4月14日：代永翼
2017年6月23日：森川智之
2017年7月28日：内田理央

世界をマンガでハッピーに!～セカハピ～ 

2017年9月30日：谷山紀章
2017年10月29日：池田美優
2017年12月3日：下野紘
2018年1月7日：南明奈
2018年4月1日：小宮有紗
2018年4月29日：諏訪ななか
2018年7月1日：佐倉綾音
2018年8月5日：寺島拓篤
2018年9月30日：鈴村健一
2018年10月21日：森久保祥太郎
2018年12月2日：堀江瞬
2019年1月6日：徳井青空
2019年2月10日：逢田梨香子
2019年3月10日：竹財輝之助
2019年4月7日：羽多野渉
2019年5月12日：三瓶由布子
2019年6月16日：竹達彩奈
2019年6月28日：速水奨
2019年8月11日：小西克幸
2019年9月15日：緒方恵美
2019年10月13日：高槻かなこ
2019年11月10日：仲村宗悟
2020年2月16日：ファイルーズあい
2020年3月15日：久住昌之
2020年4月13日：NON
2020年5月17日：吉野裕行
2020年8月16日：白井悠介
2020年9月13日：鬼頭明里
2020年10月18日：櫻井孝宏（10月13日にフジテレビで放送されたものの完全版）
2020年11月15日：慎本真
2020年12月13日：大西亜玖璃
2021年1月10日：梶裕貴
2021年2月14日：河西健吾
2021年4月23日：迫稔雄・NON
2021年5月28日：佐倉綾音
2021年6月30日：迫稔雄・NON
2021年7月30日：神尾晋一郎
2021年8月31日：小西克幸
2021年9月24日：伊東健人
2021年10月29日：前田佳織里
2021年11月26日：葉山翔太
2022年2月4日：天﨑滉平

2020年7月17日：有野晋哉＆神田沙也加の本棚事情

地上波放送 
全てFODで配信されたセカハピを再編集したもので、フジテレビで放送された（関東ローカル）。

2019年6月1日：逢田梨香子・竹財輝之助（総集編）
2019年7月17日：竹達彩奈
2019年8月18日：小西克幸
2020年4月11日：久住昌之
2020年8月7日：NON
2020年10月13日：櫻井孝宏
2021年2月12日：鬼頭明里
2021年9月25日：佐倉綾音

スタッフ 
チーフプロデューサー：野村和生
プロデューサー：宝来隆信、吉澤さやか
ディレクター：中村秀和
制作：阿南修、永澤亜衣、渡辺枝里、渡邉寿昭、佐々木養輝奈
技術：馬場雄二、三瓶由桂
編集＆ＭＡ：羅 山
音楽：茄子しじみ
デザイン：中村祥絵、＠tokyorasun

関連番組 
＃ハイ_ポール - 「漫画で世界を救う!」時代、一部回がコーナーとして放送された。
石橋 陽彩（いしばし ひいろ、2004年8月24日 -）は、日本の男性声優、歌手。エイベックス・マネジメント所属。

元エイベックス・アーティストアカデミー受講生。

経歴 
歌うことに興味があり、4歳の頃にボーカルおよびダンスを習い始めた。ラッパーでもあり、2016年に第一生命保険「U-29」のCMにラッパーとしても出演している。

2015年、エイベックスの主催による「キラチャレ2015」で歌部門のグランプリを受賞している。

2018年、ディズニー/ピクサー映画『リメンバー・ミー』の主人公であるミゲル・リヴェラ役の吹き替えを担当し、声優デビューを果たす。

2020年、自身が作詞・作曲した新曲「ひまわり」をYouTube LIVEで披露した。

2020年、テレビアニメ『遊☆戯☆王SEVENS』の主人公・王道遊我役を演じる。

出演

テレビアニメ 
 遊☆戯☆王SEVENS（2020年 - 2022年、主演・王道遊我）
 遊☆戯☆王ゴーラッシュ!!（2022年 - 2023年、「アイツ/王道遊我」）

劇場アニメ 
 海獣の子供（2019年、海）

吹き替え

映画 
 タイラー・レイク -命の奪還-（2020年、オヴィ・マハジャン）
 クライ・マッチョ（2022年、ラフォ〈エドゥアルド・ミネット〉）

アニメ 
 リメンバー・ミー（2018年、主演・ミゲル・リヴェラ）

舞台 
 東宝×ホリプロ「フランケンシュタイン」（2017年） - リトルビクター 役
 演劇実験室◎万有引力「身毒丸」（2017年） - ボーイソプラノ歌唱
 せたがやこどもプロジェクト2023 アミューズ×世田谷パブリックシアター ミュージカル「カラフル」（2023年） - 早乙女くん 役

CM 
 日本マクドナルド「ハッピーセット」（2014年）
 レベルファイブ「妖怪ウォッチ2」（2014年）
 第一生命保険「U-29」（2016年）

ディスコグラフィ

歌 
「ひまわり」（2020年）
「NeverEndingSummer」（2020年）
「ミライ」（2021年）

キャラクターソング

ライブ

ワンマンライブ

主な出演イベント 
 a-nation 2018 supported by dTV & dTVチャンネル（2018年8月4日・長崎・ハウステンボス内ロッテルダム特設会場、8月18日・大阪ヤンマースタジアム長居、8月25日・東京味の素スタジアム）
 avex Challenge Stage -Speciaaal LIVE 2018-（2018年8月16日・NAGOYA ReNY limited）
『ルードゥス・トナリス』（「音の遊び」の意）は、パウル・ヒンデミットがアメリカに滞在中の1942年8月から10月にかけて作曲したピアノ曲である。副題は『対位法・調性およびピアノ奏法の練習（Kontrapunktische, tonale, und Klaviertechnische Übungen）』となっており、初演はピアニストのによって1944年2月15日にシカゴで初演された。この楽曲は「技術、理論、インスピレーション、およびコミュニケーションの事柄」を探っており、「事実上、作曲者の円熟したスタイルの正真正銘のカタログである」。

全ての長調と短調の両方またはいずれか一方の調性で構成されたこの楽曲は、ヨハン・ゼバスティアン・バッハのトッカータに似たハ調の3部構成の前奏曲で始まり、前奏曲の厳密なである後奏曲 で終わる。その間に、11の間奏曲で隔てられた12の3部構成フーガがあり、間奏曲は前のフーガの調性で始まり、次のフーガの調性（またはそれに非常に近い調性）で終わる。フーガの調性はヒンデミットが «Serie 1»（シリーズ1）と呼んだ半音階の順序に従い、主音Cを用いる（『作曲の手引』を参照）。

本作はバッハの『平均律クラヴィーア曲集』の20世紀版であることが意図されていた。しかし、バッハの作品とは異なり、本作の非フーガ曲は楽曲の主題を頻繁に繰り返す。

また本作は、平均律音階の12の調性が全てそれらのうちのただ一つ（主音と呼ばれる）と関連するというヒンデミットの理論の最も直接的な適用と考えることができる。主音を持つそれぞれの調性の親和性は和声的音階におけるその位置と直接的に関連している。このシステムにおいて、長調と短調の双対性は無意味であり、転調の実行は放棄される。

構造
ルードゥス・トナリスは以下の25の楽章から成る。

 Praeludium. 部分的にC（1-32小節）、部分的にF（34-47小節）
 Fuga prima in C: 三重フーガ
 Interludium: ロマン派即興曲
 Fuga secunda in G: 5/8拍子の舞曲
 Interludium: 田園曲
 Fuga tertia in F: 逆行フーガ
 Interludium: 民俗舞曲（ガヴォット）
 Fuga quarta in A: 二重フーガ
 Interludium: バロック前奏曲
 Fuga quinta in E: ジーグ
 Interludium: ロマン派小品（ショパン様式）
 Fuga sexta in E: ロココ様式
 Interludium: 行進曲 
 Fuga septima in A: ロマン派様式
 Interludium: ロマン派小品（ブラームス様式）
 Fuga octava in D: 5/4拍子の舞曲（しかし4/4拍子で書かれている）
 Interludium: バロックトッカータ
 Fuga nona in B: 主題変形フーガ
 Interludium: 田園曲
 Fuga decima in D: 反転フーガ
 Interludium: 民俗舞曲（クーラント）
 Fuga undecima in B（カノン）: 伴奏カノン
 Interludium: ロマン派ワルツ
 Fuga duodecima in F: フーガ
 Postludium: 前奏曲の逆行反行型

このサイクルの中心（行進曲）の周りには著しい対称性が存在する。
コンチネンタル航空1713便離陸失敗事故は1987年11月15日に、デンバー-ステープルトン国際空港発ボイシ空港行のコンチネンタル航空1713便が離陸に失敗した事故である。乗客25名と乗員3名が死亡した。

事故機と天候

事故機

事故機のダグラス DC-9-14（登録番号N626TX）は、2基のプラット・アンド・ホイットニーJT8D-7B ターボファンエンジンを搭載したナローボディー機であった。事故機は、1966年にエア・カナダに納入され、1982年からコンチネンタル航空が使用していた
事故当時には52,424時間を飛行していた 。

パイロット
機長は、DC-9の乗務経験が166時間あり、うち33時間が機長としてだった。副操縦士は、DC-9への乗務は36時間だった。つまり、2人ともDC-9での乗務が少なかった。

天候
事故当時、アメリカ国立気象局はステープルトン国際空港で湿った雪が降っていることを報告している。雪は、13時10分〜14時20分ごろに最も降っており、13時50分頃にピークを迎えていた。

事故の経緯
1713便は12時25分にステープルトン国際空港から離陸する予定だったが、雪のため遅れていた。13時03分に、1713便はゲートから除氷パッドまで移動したが、パイロット達は管制官からの許可を得ていなかった。 13時46分に除氷が完了し、13時51分に、除氷パッドからのタキシング許可を要請した。管制官は、1713便がまだゲートにいて、除氷パッドへの移動許可を要請していると考え、1713便に周波数を切り替えるよう指示した。地上管制官は1713便に除氷パッドまでの移動を許可した。しかし、すでに除氷パッドにいた1713便は、除氷パッドから滑走路35Lの端までタキシングを行った 。14時05分に1713便は滑走路に入り、離陸の準備が整った。滑走路で数分待った後に、管制官へ離陸許可を要請した。

1713便は14時14分に離陸した。しかし、離陸直後に機体は降下しだし、左翼が地面接触し分解した。左翼から出火し、客室内にも火が燃え広がった。左に回転して、機体の左側とコックピットが地面に接触し、そのまま反転した。これにより、多くの乗客が怪我を負った 。 フィッツシモンズ陸軍医療施設は、乗客の救助を手助けした。

25人の乗客と3人の乗員が死亡した。機長と副操縦士、1人の客室乗務員、11人の乗客が打撲により亡くなったまた、5人の乗客は頭部外傷で死亡し、9人の乗客は、窒息死した。52人の乗客と2人の乗員が生き残った。うち、25人は軽傷を負い、27人は重傷を負った

事故原因

NTSBが事故調査を行った。機長は166時間以上、DC-9での飛行経験があり、副操縦士はわずか36時間しか経験がなかった。また、副操縦士はコンチネンタル航空に入社する前に、別の航空会社で飛行試験に3回落ちて解雇されていたことが判明した。調査官は、事故発生時に操縦していたのは副操縦士だと結論付けた。

調査官は、除氷を終えてから離陸するまでに、許される時間よりも7分長い27分かかっていると判定した。NTSBは、生存者の証言をもとに、除氷が終わり離陸する前に、主翼に着氷があったと結論付けた。また調査官は、除氷後に湿った雪が降り、除氷液が薄まって効果が無くなってしまったと述べた。航空機の製造会社は、微小な着氷でも機体のピッチやロールの制御を失うことがあると話した。これらのことから、NTSBは機体にわずかに着氷があったために、機体制御が難しくなったと結論付けた。

また、NTSBは、離陸時の副操縦士の誤った操縦で制御を失った可能性についても言及した。副操縦士は、毎秒6度以上という、通常の2倍近い角度で離陸させた。主翼へ着氷があったことと、通常より高い上昇率で離陸させたために、左翼が揚力を失った。また、このフライトは副操縦士にとって24日間の長期休暇の後のはじめてのフライトだった。この長期休暇が新人副操縦士の最近の訓練結果の維持を侵食し、彼の貧弱な離陸のパフォーマンスにつながったと結論付けた。。

1988年7月、コンチネンタル航空とNTSBは、事故の要因として、後方乱気流と滑走路の除雪不足、管制官のミスを挙げた報告書を提出した 。しかし、NTSBは後方乱気流は1713便の飛行には影響しなかっただろうとした。
特に、NTSBは、

とした。

事故後
事故の後、コンチネンタル航空は除氷の手続きを再確認し、飛行時間が100時間未満のパイロット同士が割り当てられないようにするコンピューターシステムを開発した 。翌年発生した、デルタ航空1141便墜落事故では、1713便同様に、パイロット達が離陸前に無駄話をしていたことが、コックピットボイスレコーダーによって明らかにされている 。NTSBの報告書には、離陸前に「1713便の操縦室で飛行に関係のない話を約3分している」と述べられている。

映像化
 レインマン
 メーデー!:航空機事故の真実と真相 第16シーズン第10話「Dead of Winter」
エリック・アントニオ・プルガル・ファルファン（1994年1月15日 -）は、チリ・アントファガスタ出身のサッカー選手。CRフラメンゴ所属。チリ代表。ポジションはMF。

クラブ歴
アントファガスタに生まれ、CDアントファガスタの下部組織に入団した。2011年、15歳でプリメーラBの試合に出場しプロ初出場。その後2013年にレギュラーとしてトップチームメンバーとなった。2013-14シーズン末に退団。

2014年6月28日にウニベルシダ・カトリカは40万米ドルで彼の権利の70%を買い取り、同クラブに3年契約で移籍。前半戦、チームの調子が上がらない中で彼は活躍をみせた。マリオ・サラスが加入するとポジションを移した。

2015年8月20日にセリエAのボローニャFCに4年契約で移籍、移籍金は明らかになっていない。背番号は5番を与えられた。

2019年8月9日、ACFフィオレンティーナと4年契約を締結した。

2022年2月3日、ガラタサライにシーズン終了までのレンタル移籍が発表された。

代表歴
2015年1月29日に行われたアメリカ合衆国代表戦で代表初出場。コパ・アメリカ・センテナリオにも出場した。

コパ・アメリカ2019初戦の日本戦でコーナーキックからヘディングシュートを決め、先制ゴールを挙げた。

タイトル

代表 
チリ代表
コパ・アメリカ: 2016