Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki huggingface dataset:
パラッツォ・ピニャーノは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
アニャデッロ
バニョーロ・クレマスコ
モンテ・クレマスコ
パンディーノ
トルリーノ・ヴィメルカーティ
トレスコーレ・クレマスコ
ヴァイアーノ・クレマスコ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
パラッツォ・ピニャーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Cascine Capri, Cascine Gandini, Scannabue
モントーディネは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のLOはローディ県所属を示す。
ベルトーニコ (LO)
モスカッツァーノ
リパルタ・アルピーナ
リパルタ・グエリーナ

地勢・地形 
河川：アッダ川

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される
。
T.Kura（ティー・クラ）は、日本のR&B・HIP HOPのプロデューサーである。

人物 
本名は倉卓治。名前はT.Kura（T-Kura）・倉卓治・GIANT SWINGと三つの名前がある。主にプロデュース・作品制作をする際はT.KURA、リリース・作品発表をする際はGIANT SWINGが使われる。本名である倉卓治はT.KURAのファンなどから呼ばれることが多い。2000年よりアトランタを拠点とし、妻であり共同制作者であるMICHICOと在住している。所属レコード会社はavex・rhythm zone、所属プロダクションはGIANT SWING PRODUCTIONS。1990年代は海外のアーティストのプロデュースが多かったが、2000年以降は日本のアーティストのプロデュースが多くなってきている。近年は安室奈美恵、AI、Crystal Kay、EXILEへの提供が主となっている。

GIANT SWING 
T.KURAが自身の作品をリリースする際に用いるアーティスト名。

GIANT SWING PRODUCTIONS 
T.KURAを中心とするプロダクション。他にMICHICOが所属。

バイオグラフィ 
1994年、GIANT SWING名義で1stアルバム『What A Blessing』を発表する。その後、アナログ盤「Woo Me」がシングルカットされる。3000枚限定であったこのアナログ盤は完売し、ヒットを記録する。4月、A&Rと組んだプロジェクトDa Yellow Dogsの唯一のアルバム『Nu Soul Re-Cooked Monsters』を発表する。
1995年1月、黒人男性R&BシンガーKaire（カイル）の1stアルバム『Soul Intentions』をA&Rと共同製作する。この作品はT.KURAの初のソロ・アーティストのプロデュース作品である。
1996年、マエストロ・Tとそれまで籍を置いたスタジオから独立し、彼ら自身のスタジオ「レイズ」を設立する。それと同時期にElisha La'Verne（エリーシャ・ラヴァーン）の1stアルバム『Her Name Is...』に参加する。「I May Be Single」、「Say Yeah!」の他に6曲をプロデュースする。そして、シングル『Say Yeah!』はエコーズ誌のチャートで初登場3位、イギリス黒人音楽シーンで最も権威ある専門誌、Blus&Soul誌のチャートで1位を記録するという快挙を成し遂げる。
1997年、Elisha La'Verneの2ndアルバム『Elisha La'Verne』に参加する。「Your Love Sends Me」、「I'm Not Dreaming」、「Give Me A Reason」の他に7曲をプロデュースする。シングル『Your Love Sends Me』はBlus&Soul誌のチャートで1位を記録する。その後、フィリップ・ベイリー、ダメージ、露崎春女(Lyrico)、スクープなどのプロデュースを経て、仕事仲間と、黒人女性のタヒーラ・ウォーカーとドーン・ムーアの2人組、ラヴ・スクエアのデビュー作『Everything』で数曲のプロデュースを手掛ける。
1998年、ジャッキー・グラハムのアルバム『My Life』で3曲をプロデュース。
1999年、長い下積みの後、遂にメジャーデビューを果たす。7月、GIANT SWING名義の1stアルバム『Masterpieces Volume 1』発売する。
2000年、アトランタに拠点を移す。
2007年、8年ぶりにGIANT SWINGとして活動を開始する。2月7日にMICHICO、L.L BROTHERS、WARNERが参加したシングル『GET UP feat.MICHCO,L.L BROTHERS&WARNER』を発売する。その後、3月7日に2ndアルバム『GIANT SWING DELI』発売。日本からはAI、CHEMISTRY、L.L BROTHERS、MICHICO、ORITO、TIGER、WARNERが参加し、海外からはChuka、Sam Salter、SHAMORA、The Kid Slim等が参加した。
2010年、EXILE「I Wish For You」で第52回日本レコード大賞を受賞。

ディスコグラフィ 
※GIANT SWINGの名義による作品。

シングル 
GET UP feat.MICHCO,L.L BROTHERS&WARNER（2007年2月7日）

アルバム 
What A Blessing（1994年・廃盤）
Masterpieces Volume 1（1999年7月16日）
GIANT SWING DELI（2007年3月7日）

アナログ盤 
Woo Me（1994年）
You Say（1999年）
DAY&NIGHT（1999年）
WHEN I LOOK AROUND（1999年）
WOO ME 1999 REMIX（1999年）
モンテ・クレマスコは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のLOはローディ県所属を示す。
クレスピアーティカ (LO)
ドヴェーラ
パラッツォ・ピニャーノ
パンディーノ
ヴァイアーノ・クレマスコ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される
。
パンディーノは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
アニャデッロ
ドヴェーラ
モンテ・クレマスコ
パラッツォ・ピニャーノ
リヴォルタ・ダッダ
スピーノ・ダッダ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

文化・観光 
分離集落Gradellaは、「イタリアの最も美しい村」クラブの加盟メンバーである。

姉妹都市 	
  Saint-Denis-en-Val、フランス 2001年
ペルシコ・ドージモは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カステルヴェルデ
コルテ・デ・フラーティ
クレモーナ
ガデスコ＝ピエーヴェ・デルモーナ
グロンタルド
ポッツァーリオ・エドゥニーティ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
ペルシコ・ドージモには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Bertana Boccida, Bettenesco, Dosimo (sede comunale), Persichello, Persico, Quistro, Barbiselle
ペスカローロ・エドゥニーティは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カッペッラ・デ・ピチェナルディ
チコニョーロ
ガッビオネータ＝ビナヌオーヴァ
グロンタルド
ペッシーナ・クレモネーゼ
ヴェスコヴァート

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

人口動態
ピアーデナは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県に存在した、人口約3,400人の基礎自治体（コムーネ）。

かつては独立したコムーネであったが、2019年1月1日にドリッツォーナと合併してピアーデナ・ドリッツォーナの一部となった。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
コムーネとしてのピアーデナは、以下のコムーネと隣接していた。括弧内のMNはマントヴァ県所属を示す。
カルヴァトーネ
カンネート・スッローリオ (MN)
カステルディドーネ
ドリッツォーナ
リヴァローロ・マントヴァーノ (MN)
サン・ジョヴァンニ・イン・クローチェ
ソラローロ・ライネーリオ
トルナータ
ヴォルティード

気候分類 
気候分類では、に分類される。
ペッシーナ・クレモネーゼは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カッペッラ・デ・ピチェナルディ
ガッビオネータ＝ビナヌオーヴァ
イーゾラ・ドヴァレーゼ
オスティアーノ
ペスカローロ・エドゥニーティ
トッレ・デ・ピチェナルディ
ヴォロンゴ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
ペッシーナ・クレモネーゼには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Monticelli Ripa d'Oglio, Cà de' Ferrari, Gerazza, Sant'Antonio D'Anniata, Stilo de' Mariani, Villarocca
陸上自衛隊中央会計隊（りくじょうじえいたいちゅうおうかいけいたい、JGSDF Central Finance Command）は、東京都新宿区の市ヶ谷駐屯地に駐屯している、陸上自衛隊の防衛大臣直轄部隊の一つである。

概要 
防衛省における支出負担行為（官署支出官）、陸上幕僚監部及び陸上幕僚長の指定する部隊に対する会計業務並びに各方面会計隊に対する業務統制を行う。6つの科からなり（各科長は2等陸佐）、指揮官である隊長は陸将補（二）の階級が指定される（1等陸佐（一）で着任した場合、在任中に必ず昇任する）。

沿革 
 1952年（昭和27年）10月15日：越中島駐屯地において創設。
 1957年（昭和32年）5月1日：竹橋駐屯地に移駐。
 1960年（昭和35年）2月3日：檜町駐屯地に移駐。
 2000年（平成12年）3月：防衛庁移転計画に基づき市ヶ谷駐屯地へ移駐、同駐屯地の第414会計隊から市ヶ谷駐屯地会計業務を引き継ぐ（第414会計隊は廃止）。

部隊編成 
 総務科：隊の総務・人事・広報
 審査科：金銭会計に係る審査及び報告
 電計科：経費及び収入に係る調査、給与関係の電子計算機処理及びこれらの維持管理
 債権歳入科：債権管理及び歳入徴収に関する事務
 契約科：物品及び役務の調達
 業務科：給与、旅費その他の支払

主要幹部
藤岡 康太（ふじおか こうた、1988年12月19日 -）は日本中央競馬会(JRA)の騎手である。2007年に騎手免許を取得し、2007年3月3日に初騎乗レースで初勝利。JRA史上42人目となる初騎乗・初勝利を達成する。2009年には重賞およびGIレース初勝利を挙げ、2015年には通算300勝を達成した。

調教師の藤岡健一は父、騎手の藤岡佑介は兄にあたる。

来歴 
1988年、調教師である藤岡健一の二男として生まれる。兄・佑介に影響され乗馬を始め、その後父の影響で競馬の騎手を志す。2004年に競馬学校第23期生として入学、同期生には浜中俊らがいた。2007年に平地・障害の免許を取得する。同年、宮徹厩舎の所属となり、3月3日に中京競馬場で行われた3歳未勝利戦にて初騎乗を果たす。このレースで、父・健一の管理馬で1番人気に推されたヤマニンプロローグに騎乗した藤岡は、2着に1/2馬身差をつけ勝利、JRA史上42人目となる初騎乗・初勝利を達成した。また、この日の騎乗回数8回は1996年の福永祐一、1997年の武幸四郎と並ぶデビュー日最多騎乗回数タイ記録であった。

2009年にはジョーカプチーノとのコンビでファルコンステークス・NHKマイルカップ両競走を制覇し、重賞競走並びにGI競走初勝利（GI騎乗2回目での初制覇）を達成。20歳4か月22日でのGI勝利はグレード制導入後では10番目のスピード記録となり、兄・佑介よりも早いGI制覇となった。この他8月にはオーストラリアのフレミントン競馬場にて行われた「アジアヤングガンズチャレンジ」に日本代表として出場、35ポイントを獲得し優勝した。

2010年、2月7日の中京第9競走でJRA通算100勝を達成。3月26日の早朝に胸の痛みを訴え、救急車で病院に搬送される。肺気腫（後の報道では自然気胸）と診断され、この週の騎乗予定をすべて取り止めて以後休養に入り、3月31日に手術。4月10日にいったん復帰したが、4月21日に再手術のため4月11日以降ふたたび休養に入り、再手術終了後の5月25日から調教に参加し、6月5日に復帰した。しかし2011年9月18日に持病の自然気胸が再発したため騎乗を取り止め、10月23日から11月29日まで治療のため静養していた。

2014年10月18日、府中牝馬ステークスをディアデラマドレで優勝して、初のGII制覇。この年は自身最多の年間51勝を記録している。

2015年3月22日、中京2Rをティーポイズンで制し、JRA通算300勝を達成。この年は59勝を記録し、前年の自己記録を上回っている。

2016年12月10日、中京6Rをフィエルテで制し、JRA通算400勝を達成。また、初勝利、JRA通算100勝・300勝・400勝、JRA重賞初勝利を中京競馬場で達成している。

2018年9月23日、神戸新聞杯をワグネリアンで制し、JRA通算500勝を重賞勝利で達成した。同馬の主戦騎手だった福永祐一騎手の落馬負傷に伴い、普段調教をつけている藤岡に代打騎乗が回ってきたことでの勝利だった。

2022年2月8日、佐賀記念をケイアイパープルで制し、人馬ともに地方交流重賞初制覇を達成した。

騎乗成績 

JRA公式より

表彰歴 
 2007年中央競馬関西放送記者クラブ賞

重賞勝利 
 ジョーカプチーノ （2009年ファルコンステークス、NHKマイルカップ、2011年シルクロードステークス）
 オースミスパーク（2010年小倉大賞典） - 赤木高太郎の落馬負傷による乗り替わりのもの。
 ブライティアパルス（2010年マーメイドステークス）
 シルクフォーチュン（2011年プロキオンステークス、2012年根岸ステークス）
 パッションダンス（2013年新潟大賞典）
 ディアデラマドレ（2014年マーメイドステークス、府中牝馬ステークス、愛知杯）
 アクティブミノル（2014年函館2歳ステークス、2015年セントウルステークス）
 シャトーブランシュ（2015年マーメイドステークス）
バクシンテイオー（2016年北九州記念）
ヒーズインラブ（2018年ダービー卿チャレンジトロフィー）
ワグネリアン（2018年神戸新聞杯）
モズアトラクション（2019年エルムステークス）
ウーマンズハート（2019年新潟2歳ステークス）
スワーヴアラミス（2020年マーチステークス）
マカヒキ（2021年京都大賞典）
ケイアイパープル（2022年佐賀記念、白山大賞典）
ケイアイドリー（2023年北海道スプリントカップ）
JRA重賞/JRA公式
NAR重賞/NAR公式

エピソード 

 座右の銘は「向上心」。
 目標とする騎手としてランフランコ・デットーリの名を挙げている。
 趣味は音楽鑑賞。ももいろクローバーZの大ファンであり、2014年には雑誌「ももクロニクル」への出演も果たした。
 ジョーカプチーノのNHKマイルカップ前の最終追い切りに遅刻してしまい、雨の降る中でスタッフを待たせてしまった。中竹和也調教師から「レースで結果を出したら、みんな許してくれるよ」と冗談半分で言われたという。その結果が自身にとっても中竹師にとっても初めてのGI勝利となった。
ピアネンゴは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カンパニョーラ・クレマスカ
カザーレ・クレマスコ＝ヴィドラスコ
クレーマ
リチェンゴ
セルニャーノ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

人口動態
ピエーヴェ・サン・ジャコモは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カッペッラ・デ・ピチェナルディ
チェッラ・ダーティ
チコニョーロ
デローヴェレ
ソスピーロ
ヴェスコヴァート

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
ピエーヴェ・サン・ジャコモには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Gazzo, Silvella, Torre de' Berteri, Olzo
ポッツァーリオ・エドゥニーティは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カザルブッターノ・エドゥニーティ
カステルヴェルデ
コルテ・デ・フラーティ
オルメネータ
ペルシコ・ドージモ
ロベッコ・ドーリオ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
ポッツァーリオ・エドゥニーティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Villanova Alghisi, Brazzuoli, Casalsigone, Castelnuovo Gherardi, Solarolo del Persico
クインターノは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カプラルバ
カザレット・ヴァプリオ
ピエラーニカ
トルリーノ・ヴィメルカーティ
トレスコーレ・クレマスコ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。
リチェンゴは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カミザーノ
カザーレ・クレマスコ＝ヴィドラスコ
カザレット・ディ・ソプラ
クレーマ
オッファネンゴ
ピアネンゴ
セルニャーノ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
リチェンゴには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Bottaiano, Castello, Obizza, Portico
リパルタ・アルピーナは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり 
ミラノの南東約50km、クレモナの北西約30kmに位置している。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のLOはローディ県所属を示す。
 ベルトーニコ (LO)
 カステッレオーネ
 ゴンビト
 マディニャーノ
 モントーディネ
 リパルタ・クレマスカ
 リパルタ・グエリーナ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
リパルタ・アルピーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Boccaserio, Ca' Nova, Saragozza

人口推移
ピエーヴェ・ドルミは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のPRはパルマ県所属を示す。
ボネメルセ
マラニーノ
サン・ダニエーレ・ポー
ソスピーロ
スターニョ・ロンバルド
ポレージネ・ジベッロ (PR)

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
ピエーヴェ・ドルミには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Cà de' Gatti, Cà de' Staoli, San Fiorano
リヴァローロ・デル・レ・エドゥニーティは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMNはマントヴァ県所属を示す。
カザルマッジョーレ
カステルディドーネ
リヴァローロ・マントヴァーノ (MN)
サッビオネータ (MN)
スピネーダ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
リヴァローロ・デル・レ・エドゥニーティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Breda Azzolini, Brugnolo, Villanova
リヴォルタ・ダッダは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のBGはベルガモ県、MIはミラノ県 、LOはローディ県所属を示す。
アニャデッロ
アルツァーゴ・ダッダ (BG)
カジラーテ・ダッダ (BG)
カッサーノ・ダッダ (MI)
コマッツォ (LO)
メルリーノ (LO)
パンディーノ
スピーノ・ダッダ
トルッカッツァーノ (MI)

地勢・地形 
河川：アッダ川

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

名所 
 先史時代パーク、アダ公園内で、同じ名前の町の郊外に位置し、自然のテーマパーク。
ロベッコ・ドーリオは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のBSはブレシア県所属を示す。
コルテ・デ・コルテージ・コン・チニョーネ
コルテ・デ・フラーティ
オルメネータ
ポンテヴィーコ (BS)
ポッツァーリオ・エドゥニーティ
ヴェロラヴェッキア (BS)

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。
ラセード（Le-Seyde）とは、光岡自動車が発売していたクラシック風クーペ型のスペシャルティカーである。

※注：この自動車の一般的な表記は「ラ・セード」だが、スタイルマニュアルに従って、記事名を「ラセード」とし、文中の表記も「ラセード」で統一する。

概要 
初代・2代目とも日産・シルビアをベースとした2ドアのクラシカルクーペである。光岡の他車種同様、キャビン部分はシルビアそのものである。シルビアから流用したエンジンやフロントアクスル一式をオリジナルの延長フレームに取り付け、そのフレームにシルビアのモノコックボディを載せる形でホイールベースを900mm延長している。
エンジンやトランスミッションの搭載位置はシルビアのままであり、ラセード同様にホイールベースを延長改造しているストレッチリムジンのようなプロペラシャフトの延長加工はされていないものの、フロントアクスルが前進したことによってステアリングコラムシャフトが延長されている。

本車はシルビアのモノコックボディを切断・加工してオリジナルフレームでホイールベースを延長した改造車であるが、当時の光岡はモノコックボディの複雑な強度計算に必要となるコンピュータを持たなかった為、自社製作したフレームにシルビアのモノコックボディを「補強材」として搭載した改造車であると主張して改造申請が受理された。クラシカルなデザインだが現代車に相応しい性能を持ち合わせ、さらにシルビアをベースとしているため、メカニカルメンテナンスが容易という点が最大のポイントである。外装部品を除き、通常の維持管理上必要な消耗品は容易に入手できる。

本車によって得られたフレーム製作やモノコックボディ改造のノウハウが、後のゼロワンの組立車登録や型式認定、ビュート等のオリジナルカー製作に役立つこととなった。

車体が大型、かつトレッド幅が狭くホイールベースが長いため機動性に欠ける（最小回転半径6.3m）上、ロングノーズのため視界が悪いことから、運転するにはかなりの慣れが必要である。

左右についているタイヤカバーと6本のエキゾーストパイプはどちらもダミーで、中にはバッテリーなどが入っている。それに対しフロントにある4本のラッパ状のクラクションは本物で、警音器として作動する。

歴史

初代（1990年-1993年）S13改型 

S13型シルビアをベースに、ホイールベースを延長。さらにFRP製の専用ボディを装備した。だが、内装はロゴがあることを除いて、ほとんどシルビアのままである。エンジンはCA18DE型（直列4気筒DOHC）をFRレイアウトで搭載。スペックに変更は無し。トランスミッションは4速AT。

1990年に限定500台で発売したが、発売直後から大きな話題となり4日間で完売。
シルビアのマイナーチェンジによる影響で、1993年まで製造された。

2代目（2000年-2006年）S15改型 

S15型シルビアをベースに開発された。光岡自動車のサイト内などでは、先代と区別するためにしばしば「ニューラセード」とも表現される。デザインは初代の意匠を受け継いでいる。初代同様、内装はほとんどシルビアのまま。エンジンはSR20DE型（直列4気筒DOHC）をFRレイアウトで搭載。トランスミッションは4速AT。ボディカラーはエリザベスホワイト、クィーンズレッド、ロイヤルブルーの3色。

2000年11月15日に限定100台で発売され、2004年には限定3台のファイナルモデル本革シート特別限定仕様車が発売された。

また、第35回東京モーターショーに、ラセードのコンバーチブルモデルが参考出展されたが、結局発売までには至らなかった。

S15シルビアの原型が残っているのは、フロントガラス、ドア、ミラー、サイドガラス、ルーフの前半部分などである。

車名の由来 
「第二の人生・飽くなき夢を追い求め、自由を味わいながら長い人生を楽しむ」という意味合いのライフ・セカンド・ドリーム（Life Second Dream）という造語から来ている。
サン・バッサーノは、イタリア共和国ロンバルディア州クレモナ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
カッペッラ・カントーネ
カステッレオーネ
フォルミガーラ
ゴンビト
ピッツィゲットーネ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。
フィリップ・ドスト＝ブラジ（ドストブラジ、Philippe Douste-Blazy、1953年1月1日 -）は、フランスの政治家。ドビルパン内閣で外相を務めた。

オート＝ピレネー県ルルド出身。トゥールーズで医学を学び、1976年から循環器学者、心臓外科医となる。医師としてトゥールーズ大学教授、フランス循環器学会会員の傍ら、政治運動にも参加し、政治的にはキリスト教民主主義の信奉者である。フランス民主連合を経て、国民運動連合に参加した。ルルド市長、トゥールーズ市長。1989年欧州議会議員に当選。欧州議会では、欧州人民党に所属する。また、同じ年にフランスコレステロール構造図調査学会の理事にも選出されている。

1993年厚生大臣付担当大臣に就任。1994年オート＝ピレネー県議会議長に選出される。同年12月民主社会中心書記長に就任する。
1995年ジャック・シラクが大統領に当選すると、厚相付担当相兼政府報道官に任命される。同年6月文化大臣として入閣する。

1997年6月総選挙の結果、社会党内閣が成立し、ドスト＝ブラジも内閣を去るが、オート・ピレネー県選出の国民議会議員として、また、フランス民主連合下院議員団長として活躍するが、ルルドで運動中、暴漢に襲われ重傷を負っている。

フランスの外相
フランスの下院議員
フランスの欧州議会議員
フランス共和国のコミューンの首長
フランスの医師
トゥールーズ大学の教員
オート＝ピレネー県出身の人物
1953年生
存命人物
基礎情報隊（きそじょうほうたい、JGSDF Basic Intelligence Unit:BIU）は、東京都新宿区の市ヶ谷駐屯地に駐屯している陸上自衛隊中央情報隊直轄の情報専門部隊である。

概要 
陸上幕僚監部の行う情報業務を実施する際に、必要な情報に関する専門技術および外国語の知識をもってこれを支援する。前身は市ヶ谷駐屯地に所在していた中央資料隊（Central Intelligence Service Unit:C-ISU）である。

沿革 
 2007年（平成19年）3月28日：中央資料隊（市ヶ谷駐屯地）を母体として市ヶ谷駐屯地において編成完結。

部隊編成 
隊員は情報・地誌および語学能力に長けた諸職種の自衛官及び事務官で構成され、指揮官である隊長は防衛駐在官の経験を有する1等陸佐が充てられる。
 基礎情報隊本部
第1科（東欧諸国に関する情報資料の収集整理を担当）
 第2科（中国に関する情報資料の収集整理を担当）
 第3科（朝鮮半島に関する情報資料の収集整理を担当）
 第4科（国内に関する情報資料の収集整理を担当）
 第5科（その他の国外に関する情報資料の収集整理を担当）
 技術科（科学技術情報資料の収集整理を担当）

主要幹部
吉田 静一（よしだ しずかず、1930年8月6日 - 1982年4月13日）は、日本の経済学者。専門はフランス経済史、フランス経済学史。経済学博士（名古屋大学、1966年）。

シモンド・ド・シスモンディやサン＝シモンといった思想家について、旧来のマルクス主義的な経済学史にとらわれず、その思想の内在的研究を行った。

経歴 
1930年、東京生まれ。旧制東京高等学校文科を卒業。1950年、名古屋大学経済学部経済学科入学。水田洋に学ぶ。

1953年に卒業後、京都大学人文科学研究所助手を経て、1958年に関西大学経済学部に着任。1968年、神奈川大学経済学部に移籍し教授を務める。1971年から1973年までフランス留学。1977年から東京経済大学経済学部教授に就任。専攻は経済学史。

1982年、肝臓癌のため横浜市戸塚区の病院で逝去。享年51。

著書 
 『フランス重商主義論』未來社、1962年
 『市民革命と資本主義』未來社、1964年
 『異端の経済学者--シスモンディ』新評論、1974年
 『近代フランスの社会と経済』未來社、1975年
 『サン・シモン復興--思想史の淵から』未來社、1975年
 （共編著）『経済学史』世界書院、1979年
 『フランス古典経済学研究--シモンド・ド・シスモンディの経済学』有斐閣、1982年

訳書 
 R・H・ヒルトン『封建制の危機』（武居良明と共訳）未來社、1956年
 マルク・ブロック「中世末からフランス革命までの領主制と土地所有の変質」、『フランス農村史の基本性格』創文社、1959年
 アンリ・ルフェーヴル『カール・マルクス--その思想形成史』ミネルヴァ書房、1960年
 H・グロスマン「シスモンディの経済理論」1・2、『商経論叢』（神奈川大学）第10巻第1号（1974年）、第10巻第3・4号（1975年）
 マキシミリアン・リュベル「もっとも弱い環--不均等発展の《法則》について」1-4、『未来』（未來社）、1974-75年
 シスモンディ「経済学新原理」1-6、『商経論叢』（神奈川大学）第11巻第3・4号、第12巻第1、2号（1976年）、第12巻第3、4号（1977年）、『東京経大学会誌』第130号、1983年
 マキシミリアン・リュベル『マルクスにおける経済学の形成』未來社、1977年
陸上自衛隊中央輸送隊（りくじょうじえいたいちゅうおうゆそうたい、JGSDF Central Transportation Command）は、陸上自衛隊の防衛大臣直轄部隊である。本部は、神奈川県横浜市保土ケ谷区の横浜駐屯地。

任務 
陸上自衛隊の部隊及び装備品等の2個方面区以上にわたる輸送、日本と外国との間の輸送、京浜港等（京浜港、東京国際空港と成田国際空港含む）における有償援助による調達に係る装備品等及び供与品の受取り等の業務及びこれらに関わる調査及び研究を任務とする。

沿革 

陸上自衛隊中央輸送業務隊
1983年（昭和58年）3月24日：京浜港湾処理隊、青函地区輸送連絡隊、第391会計隊が編合・改編して陸上自衛隊中央輸送業務隊が発足。
※編成：隊本部、京浜地区隊（横浜駐屯地）、青函地区隊（青森駐屯地、函館駐屯地）。
1996年（平成8年）3月29日：移動支援隊を新編。
2006年（平成18年）3月27日：京浜地区隊、青函地区隊を廃止するとともに輸送処理隊を新編。移動支援隊を3隊に分割。
2008年（平成20年）3月26日：第3移動支援隊が函館駐屯地から横浜駐屯地へ移駐。
2015年（平成27年）3月26日：第4移動支援隊、第5移動支援隊を新編。
2018年（平成30年）3月26日：陸上自衛隊中央輸送業務隊が廃止。

陸上自衛隊中央輸送隊
2018年（平成30年）3月27日：陸上自衛隊中央輸送隊が横浜駐屯地において編成完結。
第1～第5移動支援隊を第1～第5国際輸送支援隊に改編。
各方面後方支援隊隷下の方面輸送隊輸送業務隊を隷下に編合して方面分遣隊として再編成。
北部方面輸送隊第101輸送業務隊を第1方面分遣隊に改編。
東北方面輸送隊第105輸送業務隊を第2方面分遣隊に改編。
東部方面輸送隊第102輸送業務隊を第3方面分遣隊に改編。
中部方面輸送隊第104輸送業務隊を第4方面分遣隊に改編。
西部方面輸送隊第103輸送業務隊を第5方面分遣隊に改編。

 2023年（令和 5年）3月15日：第1方面分遣隊本部が真駒内駐屯地から東千歳駐屯地に移駐。

部隊編成 
中央輸送隊本部
 総務科
 企画科
 運用科
 管理科
 会計科 
輸送処理隊（横浜ノース・ドック）
第1国際輸送支援隊
第2国際輸送支援隊
第3国際輸送支援隊
第4国際輸送支援隊
第5国際輸送支援隊
第1方面分遣隊　
本部：東千歳駐屯地
第1端末地業務班：真駒内駐屯地
第2端末地業務班：旭川駐屯地
第3端末地業務班：帯広駐屯地
第2方面分遣隊　
本部：霞目駐屯地
第1端末地業務班：岩手駐屯地
第2端末地業務班：八戸駐屯地
第3端末地業務班：神町駐屯地
第3方面分遣隊　
本部：朝霞駐屯地
第1端末地業務班：朝霞駐屯地
第2端末地業務班：相馬原駐屯地
第3端末地業務班：富士駐屯地
第4方面分遣隊　
本部：桂駐屯地
第1端末地業務班：春日井駐屯地
第2端末地業務班：海田市駐屯地
第3端末地業務班：善通寺駐屯地
第5方面分遣隊　
本部：健軍駐屯地
第1端末地業務班：健軍駐屯地
第2端末地業務班：福岡駐屯地
第3端末地業務班：国分駐屯地
第4端末地業務班：那覇駐屯地
第5端末地業務班：那覇駐屯地

主要幹部

主要装備 
 73式小型トラック
 73式中型トラック
 73式大型トラック
 業務車1号
 人員輸送車
 64式7.62mm小銃
アン・ブロンテ（Anne Brontë (IPA:) , 1820年1月17日 - 1849年5月28日）は、イギリスの小説家。ヨークシャーのソーントン生れ。ブロンテ三姉妹の末妹。アクトン・ベル (Acton Bell) のペンネームを使用した。

概要

アンは父・パトリック・ブロンテは牧師。母・マリア・ブランウェル・ブロンテの間の（男子1人を含む）6人姉妹の末娘として出生。母マリアは、一家がハワースに移り住んだ翌1821年に癌で死去した。1825年には長姉のエリザベス（当時11歳）と次姉マリア（同10歳）がランカシャーのコーワン・ブリッジにある聖職者子女の寄宿学校で結核にかかり相次いで死去した。幼少期の母親と姉2人の死は、彼女自身と、2人の姉（シャーロットとエミリー）の著作に多大な影響を与えた。

アンはハダーズフィールドのミス・ウーラーズ・スクールで学び、その後1839年から1845年まで家庭教師として働きながら著作を続けた。彼女とシャーロット、エミリーの最初の作品であった詩集は1846年に出版された。一年後彼女の最初の小説『』は姉エミリーの『嵐が丘』三巻と共に出版された。シャーロットの『ジェーン・エア』が出版されたのはその一ヶ月後であった。2作目の小説『ワイルドフェル・ホールの住人』は1848年、兄の（享年31歳）および4番目の姉のエミリー（享年30歳）の死の直前に出版された。

アンは1849年に海辺の行楽地であるスカーバラで29歳で死去した。アンはスカーバラを病後の養生のため訪れていた。スカーバラのグランドホテルにはブルー・プラークが掲示されている。彼女はセントメリー教会の敷地内に埋葬された。

なお、姉妹のうち最後まで生き残った3番目の姉シャーロットも1855年に38歳で死去し、唯一の男子であったブランウェルも含め、4人全員が子孫を残すことなく早世したため、ブロンテ家は断絶した。

著作 
詩
　Poems by Currer, Ellis and Acton Bell (1846年)
『アン・ブロンテ全詩集』 藤木直子訳、大阪教育図書, 1998年
小説
『アグネス・グレイ』Agnes Grey (1847年)
笠井満訳「ブロンテ全集 第14巻」ダヴィッド社, 1954年
鮎沢乗光訳「ブロンテ全集 8」みすず書房, 1995年
田中晏男訳「アグネス・グレイ　ブロンテ姉妹集 1」京都修学社, 2001年
侘美真理訳「ブロンテ姉妹」集英社文庫ヘリテージ・シリーズ, 2016年
『ワイルドフェル・ホールの住人』The Tenant of Wildfell Hall (1848年)
山口弘恵訳「ブロンテ全集 9」みすず書房, 1996年
グリゴーリ・アブラーモヴィチ・シャイン（ロシア語：、英語：、または、など、1892年4月19日 – 1956年8月4日）は、ソビエト連邦の天体物理学者である。ロシア帝国・オデッサ（現ウクライナ領）生まれ。配偶者のペラゲーヤ・フェドロヴナ・シャイン、旧姓サンニコヴァ も天文学者である。ユダヤ系。

概要 
1939年にソビエト科学アカデミーの会員になった他、イギリスの王立天文学会などの会員にも選ばれた。1945年から1952年までクリミア天体物理天文台の所長を務めた。

天体の分光学や、ガス星雲の物理学の分野で働いた。オットー・シュトルーベと、若い恒星の回転速度の速いことを調べ、恒星の視線速度を測定した。新しいガス星雲を発見し、恒星の大気に炭素13が異常に少ないことを発見した。

3個の小惑星と、非周期彗星のシャイン・コマスソラ彗星 (C/1925 F1) の発見者である。ただし周期彗星61P/シャイン・シャルダハ彗星は妻のペラゲーヤ・シャインが発見者である。

ペラゲーヤ・シャインが発見した小惑星 (1648) シャイナ (Shajna) と月の・クレーターは彼に因んで命名された。
関原（せきばら）は、東京都足立区中部の町名。現行行政地名は関原一丁目から関原三丁目。郵便番号は、123-0852。

地理 
荒川放水路の土手の北側、足立区を南北に貫く尾竹橋通りに東に位置する。古くから市街地が形成されたために細く入り組んだ路地が多く、住宅地や商店が軒を連ねる下町である。隣接する地域は北は西新井栄町、東は梅田、南は一級河川荒川放水路を挟んで対岸に千住元町、西は本木及び西新井本町。

地価 
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、関原2-8-2の地点で22万4000円/mとなっている。

歴史

地名の由来 
1970年（昭和45年）に住居表示を実施した際に、現在の関原二丁目に所在する関原不動院大聖寺 (足立区)大聖寺にちなんで命名されたことに始まる。だが、住居表示実施前からこの地域では「関原」の呼称が用いられており、1929年（昭和4年）に現在の関原三丁目に開設された本木尋常高等小学校関原分教場が、「関原」が公的機関の施設名に用いられた最古の例である。

なお、この分教場は後に足立区立関原小学校分校となり、廃校時は東京23区最後の分校となっていた。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、足立区では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。ただし、小学校に関しては、2018年（平成30年）度から学区域または学区域に隣接する学校のみの選択になる。。

交通

鉄道 
当地域内に鉄道駅は存在しないが、近隣地域に東武鉄道の路線が走っており、徒歩や路線バスで利用できる。
 東武鉄道
 東武伊勢崎線：梅島駅（梅田七丁目所在）/西新井駅（西新井栄町二丁目所在）

道路・橋梁 
 首都高速中央環状線
 東京都道450号新荒川葛西堤防線
 東京都道461号吾妻橋伊興町線（尾竹橋通り）
 西新井橋
 関原橋（現存せず。橋の欄干部分が本木東小学校敷地内にある）

施設 
 教育
 足立区立関原小学校
 足立区立第七中学校

医療
 森川医院
 関原診療所
 星野歯科
 城北診療所 飯泉医院
 三宅クリニック
 もろジークリニック
柳沢診療所
 中西医院
 銀行・郵便局
 公園
 関原中央公園
 関原分校跡公園
 関原防災ふれあいの森公園
 関原公園
 防災路地緑化　1990年手づくり郷土賞（生活を支える自然の水）受賞、2005年には大賞を受賞。

史跡 
 常唱寺
 八幡神社
 関原不動院大聖寺
中央管制気象隊（ちゅうおうかんせいきしょうたい、JGSDF Central Air Traffic Control & Weather Services:C-ACWx）は、東京都新宿区の市ヶ谷駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊の防衛大臣直轄部隊である。

方面管制気象隊に対する航空管制・航空気象業務の指導・統制及び陸上幕僚監部に対する気象支援を任務とするほか、防衛省庁舎A棟屋上ヘリポートの管理を担当している。隊長は、1等陸佐。

沿革 
 1968年（昭和43年）3月1日：航空保安通信隊を母体に新編（檜町駐屯地）。
 1974年（昭和49年）8月：航空自衛隊から飛行管理業務（陸自分）を引継。
 1979年（昭和54年）4月：副隊長職新設及び気象中枢勤務班（空自府中基地）を新編。
 1998年（平成10年）2月：市ヶ谷駐屯地に移転を開始。
 2000年（平成12年）4月：市ヶ谷駐屯地に移転を完了。
 2004年（平成16年）3月：東部方面航空隊から市ヶ谷ヘリポート管理業務を引継。

部隊編成 
 陸上自衛隊中央管制気象隊本部
 本部班
 飛行管理班
 通信班
 気象班
 気象中枢班（空自府中基地）
 市ヶ谷ヘリポート運航支援班

主要幹部
あけおめは、正月の挨拶である「あけましておめでとうございます」を省略したもの。いつ発生したかも不明なほど歴史は古く、昭和には既に雑誌や漫画等で散見されていた。ネットでは、例えばソニーミュージックのPuffyのマネージャーレポートの、1998年1月14日の項に「あけよめ ことよろ」の記述が見られる。(https://www.sonymusic.co.jp/Music/Info/HITandRUN/manager/puffy98.html 参照) 1999年にEvery Little Thingのボーカル・持田香織もテレビ番組でこの言葉を使用した。。1999年当時は携帯メールが普及していた時期でもあった。

若年層におけるケータイメール、LINE、Twitterなどで用いられることが多い。その反面、目上の人を相手にするときやビジネスの場では用いられないものだが、2022年1月1日に自民党の河野太郎が「あけおめ。」とツイートしたことがネットニュースとなった。
鼠咬症（そこうしょう）とは、異なる2種の原因菌により起こる、別の感染症の総称であり、人獣共通感染症の一つ。鼠咬熱（そこうねつ）とも呼ばれる。鼠咬症スピロヘータ感染症および、モニリホルム連鎖桿菌感染症が存在する。

原因 
鼠咬症スピロヘータ感染症の原因菌はSpirillum minus、モニリホルム連鎖桿菌感染症の原因菌はStreptobacillus moniliformis（ストレプトバチルス・モニリホルム）。

疫学 
ヒトはネズミの咬傷により感染する。日本では前者による疾病が多い。

症状 
前者では感染1~2週間後に発熱、咬傷部の潰瘍、局所リンパ節の腫脹。後者では感染10日以内に発熱、頭痛、多発性関節炎、局所リンパ節の腫脹。両者とも心内膜炎、肺炎、肝炎などを発症することもある。両者とも一般にネズミに対しては無症状。

診断

治療 
感受性のある抗生物質を使用する。

予防 
 ネズミの防除。
自動車局（じどうしゃきょく、英語: Road Transport Bureau）は、国土交通省の内部部局の一つ。以前の局名は自動車交通局（じどうしゃこうつうきょく）。

職務 
道路交通関連事業を所管。運送事業、自動車の登録、騒音・環境対策、公共交通機関の利用促進、自動車整備士養成など。

沿革 
 1928年（昭和3年）11月6日 鉄道以外の陸運業の所管を逓信省郵務局から鉄道省監督局に移す。
 1942年（昭和17年）11月1日 監理局に改組する。
 1943年（昭和18年）11月1日 運輸通信省設置により国営自動車事業の運営、自動車交通事業・小運送業等を所管する組織として自動車局設置。
 1945年（昭和20年）5月19日 運輸省設置により同省の内部部局となる。
 1946年（昭和21年）2月1日 運輸省の機構再編により自動車局を廃止し陸運監理局を設置。鉄道総局から地方鉄道・軌道事業の所管を移し陸運業全般を管轄する組織となる。
 1948年（昭和23年）7月10日 国営自動車事業を鉄道総局に移管する。
 1949年（昭和24年）6月1日 運輸省の機構再編により陸運監理局を廃止し自動車局を設置。
 1984年（昭和59年）7月1日 運輸省の機構再編により自動車局を廃止。自動車行政は運輸政策局、地域交通局、貨物流通局が分散担当する。
 1991年（平成3年）7月1日 運輸省の機構再編により交通モード別の局制が復活。自動車交通局を設置。
 2001年（平成13年）1月6日 国土交通省設置により同省の内部部局となる。
 2011年（平成23年）7月1日 自動車局に改称する。
 2023年 (令和5年) 10月予定 国土交通省総合政策局の物流部門を統合し、物流・自動車局に改称。

組織 
局長
次長
総務課
安全政策課
車両基準・国際課
技術・環境政策課
自動車情報課
旅客課
貨物課
審査・リコール課
整備課

歴代局長
『second tune 〜世界 止めて〜』（セカンドチューン せかい とめて）は、竹井詩織里の2枚目のアルバム。CDコードはGZCA-5071。

概要 
サブタイトルにも採られた「世界 止めて」の他、「君を知らない街へ」「つながり」のシングル曲を収録した2枚目のアルバム。シングル・アルバムを通して自身最高の売上を記録している。

作曲としてクレジットされている後藤康二と後藤浩二は異なる人物である。

収録曲 
世界 止めて
作詞：竹井詩織里／作曲：大野愛果／編曲：小林哲
となり
作詞：竹井詩織里／作曲：大野愛果／編曲：小林哲
君を知らない街へ
作詞：竹井詩織里／作曲：大野愛果／編曲：小林哲
うたかた
作詞：竹井詩織里／作曲：後藤康二／編曲：アマオトラァラ
Reflection
作詞：竹井詩織里／作曲：高森健太／編曲：Dr. Terachi＆Pierrot Le Fou
「君を知らない街へ」のカップリング曲。
and it's over
作詞：竹井詩織里／作曲：冨田敏夫／編曲：小林哲
slow step
作詞：竹井詩織里／作曲：徳永暁人／編曲：小関泰士
くちなし
作詞：竹井詩織里／作曲：後藤浩二
new day
作詞：竹井詩織里／作曲：徳永暁人／編曲：Bonn
Lost In Paradise
作詞：竹井詩織里／作曲：大野愛果／編曲：小林哲
つながり
作詞：竹井詩織里／作曲：大野愛果／編曲：小林哲
パズル
作詞：竹井詩織里／作曲：後藤康二／編曲：古井弘人
世界 止めて -piano instrumental ver.-
ピアノ：後藤浩二
鉄道局（てつどうきょく）とは、
明治時代に日本の国有鉄道事業を管轄した部局名。工部省鉄道寮が1877年に改称。1885年12月22日の工部省廃止に伴い内閣直属となった後、1890年9月6日に内務省鉄道庁に改組されて（勅令）いったん「鉄道局」という名称は消滅する。その後、所轄が逓信省に移り、1893年10月31日に逓信省鉄道局として名称が復活した（勅令）が、鉄道作業局として分離（1897年8月18日、監督行政の鉄道局と、官鉄の建設運輸の鉄道作業局）されていた現業部門との統合で1908年12月5日に内閣直属の鉄道院が発足し（勅令）て帝国鉄道庁と逓信省鉄道局は消滅した。
国有鉄道が鉄道省および運輸通信省・運輸省の直営事業であった時代の地方官署の名称。鉄道管理局#戦前の「鉄道管理局」を参照。
現存する国土交通省の内部部局。下記にて詳述。
中華民国（台湾）の交通部の所属機関で、軌道交通に関わる計画、建設事業と施工管理業務を担う。鉄道局 (中華民国)を参照。

鉄道局（てつどうきょく）は、国土交通省の内部部局の一つ。

職務 
鉄道関連事業を所管。運送事業、鉄道車両の登録、騒音・環境対策、動力車操縦者育成、管制体制など。

沿革 
 1943年（昭和18年）11月1日 運輸通信省設置により国有鉄道の運営・地方鉄道の監督等を所管する組織として鉄道総局を設置。総局内に長官官房と総務局・業務局・施設局・資材局の4局を置く。
 1944年（昭和19年）6月21日 総局内に勤労局を新設し5局体制となる。
 1945年（昭和20年）5月19日 運輸省設置により同省の内部部局となる。
 1946年（昭和21年）2月1日 国有鉄道事業以外を新設された陸運監理局に移管する。総局内に運転局・電気局を新設し、勤労局を職員局に改組する。7局体制となる。
 1947年（昭和22年）1月18日 総局内に工作局を新設し8局体制となる。
 1948年（昭和23年）7月10日 陸運監理局から国営自動車事業を移管し、総局内に国営自動車局を新設する。9局体制となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 日本国有鉄道の発足により鉄道総局廃止。鉄道行政を担当する鉄道監督局を設置。局内に国有鉄道部・民営鉄道部の2部を置く。
 1984年（昭和59年）7月1日 運輸省の機構再編により鉄道監督局を廃止。鉄道行政は大臣官房国有鉄道部、地域交通局、貨物流通局が分散担当する。
 1987年（昭和62年）4月1日 大臣官房の国有鉄道部を国有鉄道改革推進部に改組する。
 1991年（平成3年）7月1日 運輸省の機構再編により交通モード別の局制が復活。鉄道局を設置。
 2001年（平成13年）1月6日 国土交通省設置により同省の内部部局となる。

組織

局長

次長

総務課 
 鉄道局の所掌事務に関する総合調整
 鉄道局の所掌事務に関する基本的な政策についての企画及び立案
 鉄道局の所掌に係る事業に関する税制に関する調整
 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の組織及び運営一般
 交通政策審議会陸上交通分科会の庶務

企画室 
 鉄道行政に関する企画・立案、税制等

危機管理室 
 鉄道に関する危機管理対策の企画、指導、調査等

幹線鉄道課 
 幹線鉄道等の整備
 幹線鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整

都市鉄道政策課 
都市鉄道等の利用の促 進等に関する基本的な 政策の企画・立案等を行っている。

所掌
国土交通省組織令（令和元年12月25日政令第205号）第41条に所掌事務が規定されている。

都市鉄道政策課長

鉄道事業課 
 鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整
 鉄道等に関する助成
 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の行う独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構法第12条第1項第1号から第6号までの業務及びこれらに附帯する業務並びに同条第2項及び第3項の業務
 北海道旅客鉄道株式会社、四国旅客鉄道株式会社及び九州旅客鉄道株式会社並びに日本貨物鉄道株式会社の行う業務
 本州四国連絡高速道路株式会社の行う高速道路株式会社法第5条第1項第5号の業務及びこれに附帯する業務
 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構の行う独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法第12条第2項の業務
 東京地下鉄株式会社の会計

国際課 
 鉄道局の所掌に属する国際関係事務に関する基本的な政策の企画及び立案
 鉄道局の所掌事務に係る国際協力 
 鉄道局の所掌事務に属する国際関係事務で海外におけるプロジェクトに係る我が国事業者の事業活動の推進
 陸運機器等の製造、販売及び修理に関する事業の発達、改善及び調整（当該事業の海外事業活動に係るものに限る。）

技術企画課 
 鉄道局の所掌事務に関する基本的な政策のうち技術に関するものについての企画及び立案
 鉄道等の技術上の基準の設定
 鉄道等の整備に関する事務のうち技術
 鉄道等による運送及びこれらの事業の発達、改善及び調整に関する事務のうち技術
 鉄道等の車両に関する安全の確保
 陸運機器等の製造、流通及び消費の増進、改善及び調整並びに陸運機器等の製造、販売及び修理に関する事業の発達、改善及び調整

施設課 
 鉄道等の用に供する施設の整備に関する事務のうち技術
 新幹線鉄道に係る行為制限区域
 索道による運送及び索道事業の発達、改善及び調整
 鉄道等の用に供する施設に関する安全の確保に関すること
 鉄道等の整備及び運行に関連する環境対策

安全監理官 
 鉄道等の運行の計画
 鉄道等の安全の確保
 鉄道等に関する事故及びこれらの事故の兆候の原因並びにこれらの事故に伴い発生した被害の原因を究明するための調査
カジミェシュ・マルチンキェヴィチ（1959年12月20日 -）はポーランドの政治家。