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扇 ひろ子（おうぎ ひろこ、本名：田辺 博美、1945年2月14日 -）は、日本の演歌歌手、女優である。既婚。

経歴
広島県広島市段原中町（現：南区段原）生まれ。生後6ヶ月を目前にした1945年8月6日、爆心地から約2キロの自宅で被爆、父を亡くした。25歳だった母は、新しい男と結婚するため、子どもを四国愛媛県の祖父母に預け、祖母の籍に入れた。このため9歳まで愛媛で育ち、その後、再会した母とともに大阪に出て9歳から大阪市西区で育った。母とは戸籍上は姉妹だった。

幼い頃から歌好きの母に連れられ、ABC朝日放送の童謡の合唱団に入り、その後は歌謡学院などで歌う。

相愛高等学校卒業後の1963年、日本コロムビアと契約。1964年8月6日の広島平和記念式典で石本美由紀作詞の「原爆の子の像」をデビュー曲として歌った。千羽鶴を折りながら原爆症で亡くなった佐々木禎子をしのぶこの歌は原爆遺児の一人として歌いたかったという。しかし、版権を広島市に寄贈したため、公式デビュー曲は同年発売の「赤い椿の三度笠」となる。同年、同じ日本コロムビアから、小林幸子、都はるみがデビュー、このため会社としての扇の推しは全くなかったという。

1965年に「哀愁海峡」、1967年に「新宿ブルース」が大ヒットして第一線に出た。まだ地名入りの歌が無い頃で、「新宿以外の地方の人は買わないだろう、それに暗い歌」等とコロムビアの会議で揉めたが、哀愁を帯びた歌は大ヒットし、ご当地ソングの先駆けとなった。同曲は1968年時点で90万枚を売り上げ、この年流行した「ブルースもの」の歌謡曲の中でも最大のヒットになったとされる。

NHK紅白歌合戦に2回出場という実績を持つ（詳細は下記参照）。

また、女優としても活躍し、1969年に石井輝男監督に誘われ、日活『昇り竜 鉄火肌』の主演を始め、任侠映画の女侠客役を主に映画にも多数出演。任侠映画では、東映の藤純子（現：富司純子）、大映の江波杏子と共に「日活の扇ひろ子」として人気を博す。他、1971年の東宝『闇の中の魑魅魍魎』（中平康監督）や1972年の東映女囚さそりシリーズ第1作『女囚701号/さそり』（主演：梶芽衣子）の準主役の女囚役などが有名。

1972年に「鹿島密夫とダイナ・ショウ」の18歳年上の鹿島密夫と結婚。鹿島の姉が経営するアラモアナの和風レストラン「浅草」を応援するためハワイへ。店勤めが2、3年続いたが、経営が芳しくなく解雇され帰国。五反田の自宅マンションを抵当に入れ、旧月世界通りにレストランを出すが2年で閉店。鹿島が外に女性をつくり、店の後始末には知らん顔したことに、堪忍袋の緒が切れて、1976年に離婚。借金は6000万円を超えていて、マンションも差し押さえ。当時所属の第一プロが高利貸しに借りていた借金を肩代わりし、残りの借金は扇が働いて返済することになった。やがてマネージャーとして第一プロから送られたのが後に夫となる10歳年下の男性で、1986年に男性が円満退社し、同年4月に明治神宮で挙式。独立事務所「オフィス扇ひろ子」を夫と設立。

1980年、『タモリのオールナイトニッポン』で、扇の曲「新宿ゴールデン街」（ビクター・1975年発売）のレコードを、通常の45回転から33回転に変えたらオカマのような声になると話題となり、同年にレコードが再発売され（レコード品番はオリジナル盤が旧ロゴ・黒レーベルのSV-1248、再発盤が現ロゴ・オレンジレーベルのSV-7003）、有線放送で1位になった。

現在も全国各地のホール、温泉場などで公演を続けている。近年は自身も被爆者手帳を持ち被爆体験も持つことから、前述の「原爆の子の像」や、美空ひばりが第一回の広島平和音楽祭で歌ったことで知られる「一本の鉛筆」などの反戦歌なども歌っている。

2012年7月7日、広島市文化交流会館で開催されたNHK広島放送局主催の「いのちのうた2012　ヒロシマから明日へのメッセージ」に石井竜也らと共に出演。

2013年5月16日放映の「木曜8時のコンサート〜名曲!にっぽんの歌〜」（テレビ東京）に出演。

2021年4月26日には、都内ホテルにて「扇ひろ子　歌手生活55周年記念ディナーショー」が行われ、園まり・佐々木新一らのゲストも参加した。

主な出演

映画
 太陽に突っ走れ （1966年、東映） - 本人
 純情二重奏 （1967年）
 明治血風録 鷹と狼 （1968年） 
 昇り竜 鉄火肌 （1969年） 
 めくらのお市 地獄肌 （1969年） 
博徒無情 （1969年）
 昇り竜 やわ肌開張 （1969年） 
 姐御 （1969年） 
 朱鞘仁義 鉄火みだれ桜 （1969年） 
 朱鞘仁義 お命頂戴 （1969年） 
斬り込み （1970年）
 闇の中の魑魅魍魎 （1971年） 
 女囚701号/さそり （1972年） 
 ロスト・ラブ －あぶら地獄－ （1974年）
 夏の別れ（1981年）

舞台
竜小太郎 全国特別公演（2008年4月、シアター1010）
竜小太郎 新春ゆめまち華舞台（2015年1月、浅草ゆめまち劇場）

テレビドラマ
琴姫七変化　第97・98話（1962年）乗松ひろみ名儀
いかすぜ珍商売（フジテレビ）
特別機動捜査隊（NET）
第234話「故郷は美くし」（1966年）
第319話「おんなのブルース」（1967年） - ひろ子
木枯し紋次郎 第9話「湯煙に月は砕けた」（1972年、フジテレビ） - お久
弥次喜多隠密道中 最終話「恐怖の銅山-宇和島-」（1972年、日本テレビ）
水戸黄門 第8部 第5話「秘密を握られた男-清水-」（1977年8月15日、TBS） - お仙 ※ 扇ひろ子名義

ドラマ以外のテレビ番組

オールスター家族対抗歌合戦（フジテレビ）
木曜8時のコンサート〜名曲!にっぽんの歌〜（テレビ東京）
NHK歌謡コンサート（NHK総合）
BS日本のうた（NHK-BS2、NHK BSプレミアム）
昭和歌謡大全集（テレビ東京）
第45回年忘れにっぽんの歌（テレビ東京、2012年12月31日）
クイズ!脳ベルSHOW（BSフジ） 
武田鉄矢の昭和は輝いていた（BSテレ東テレビ、2021年11月19日）
他、数々の歌番組に出演。

ラジオ番組
 扇ひろ子のいい歌・花扇（東海ラジオ）
 アントンひろ子のあじざんまい（ラジオ日本、2016年2月 - 2018年9月） - アントニオ古賀と共演
 ひろ子とみどりのミュージックサロン（ラジオ日本、2018年10月 -） - 小松みどりと共演

その他
日本歌手協会創立50周年記念　歌謡フェスティバル（ゆうぽうと、2013年11月22日）

ディスコグラフィ

シングル 
1〜29・45〜：日本コロムビア、30：MCAレコード、31〜40：ビクター、41：テイチク、42〜44：シーシーエージャパン

アルバム

タイアップ曲

NHK紅白歌合戦出場歴

受賞
第56回日本レコード大賞（2014年） - 功労賞
苅谷勇雅（かりや ゆうが、1948年10月 -）は現在、国立小山工業高等専門学校校長。元文化庁文化財鑑査官。専門は建造物保存、景観政策。
工学博士。一級建築士。

来歴 
1976年京都大学大学院工学研究科建築学専攻単位取得退学。翌年京都市都市計画局風致課入り。同景観係長を経て1995年から文化庁文化財部主任文化財調査官、建造物課長、参事官（建造物担当）、文化財鑑査官を経て2009年から現職。

著編著 
『京都―古都の近代と景観保存 日本の美術 474』　（至文堂　2005年）

日本の文部官僚
1948年生
存命人物
日本新約教団（にほんしんやくきょうだん）は、日本のプロテスタント福音派の団体。現在は、合同によって日本福音キリスト教会連合になった。

歴史 
1945年9月15日 フィリピンと日本に駐屯していたアメリカ軍人のクリスチャンが、横浜海岸教会を会場に、「GIゴスペルアワー」を開催する。
1947年1月 アメリカのデンバーで極東福音十字軍（現、センド国際宣教団）が結成された。
1961年 極東福音十字軍の伝道の結果生まれた教会が日本新約教団を設立する。関東地方で伝道をしてキャンプ伝道、文書伝道、学生伝道に関わっている。
1992年 日本新約教団、リーベンゼラ・キリスト教会連合、単立キリスト教会連盟、北海道福音教会協議会の四者が合同して、日本福音キリスト教会連合になる。
セレオ国分寺（セレオこくぶんじ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの「株式会社JR中央線コミュニティデザイン」が、国分寺駅で運営する商業施設である。2013年10月25日に「国分寺エル」から「セレオ国分寺」に名称変更した。

概要 
1989年3月1日、国分寺駅の8階建て駅ビル「国分寺エル」としてオープンした。開業当初から、駅ビルの多くは丸井国分寺店が占め、1-3階の半分と、8階のレストラン・美容・理容フロアのみがエルという形をとっていた。

2003年に大改装を行った。駅ビルは9階建てになり、丸井国分寺店は「マルイファミリー国分寺」となり、エルは1-3階の半分と、8階の書籍・CD・美容・理容フロア、9階のレストラン街を占めるようになった。これと同時に、1台のエレベーターが、地下1階・1階・8階・9階のみに停止する「特快エレベーター」となった。この名称は、国分寺駅を通る中央線快速電車に運行される種別にちなんだものである。ただし、外壁のOIOIロゴは更新されておらず、〇の右下が切れた、"CICI"ロゴのままである（関東地方では他に吉祥寺店、柏店が該当）。

また2006年にも改装を行い、駅自由通路から2階へのエスカレーターが新設された。

2008年には1-5階の半分と6-9階の部分を占めるまでに店舗面積を拡大し、マルイファミリー国分寺は規模を縮小した上で「国分寺マルイ」となった。この改修の際に、特快エレベーターが6階・7階に停止するようになり、「快速エレベーター」に改められた。

2013年10月25日には、運営会社であるJR東京西駅ビル開発株式会社が展開する駅ビル「セレオ」に名称変更された。

2016年2月から段階的な大規模改装が行われており、同年4月21日には第1期リニューアルオープンを迎えた。第2期の改装は8月に着手され、同年11月25日にリニューアルオープンを迎えた。その後、2018年11月22日に、第3期のリニューアルオープンを迎えた。

テナント 
　詳細は「公式ページフロアガイド」を参照
新宿御苑トンネル（しんじゅくぎょえんトンネル）は、東京都新宿区四谷4丁目交差点と東京都新宿区新宿4丁目交差点とを結ぶ、国道20号（甲州街道）のトンネル。

概要 

1987年起工、1991年（平成3年）12月21日開通。トンネル部分の全長約840メートル、幅は22.5メートルであり、隣接部区間を含めて1,150メートル、総事業費150億円の事業となった。自然保護のため、新宿御苑の地下を通る形式が採用された。軽車両、原動機付自転車は通行禁止である。

なお、トンネル開通に伴い、1993年（平成5年）4月1日に四谷4丁目交差点 - （新宿通り） - 新宿3丁目交差点 - （明治通り） - 新宿4丁目交差点が国道20号の指定を外れた。

接続する道路 
 四谷4丁目交差点
 新宿通り（国道20号、新宿区道）
 外苑西通り（東京都道418号北品川四谷線・東京都道430号新宿停車場前線重用）
 新宿4丁目交差点
 明治通り（東京都道305号芝新宿王子線）
「約束の場所」（やくそくのばしょ）は、2006年10月4日に発売されたCHEMISTRY17枚目のシングル。発売元はデフスターレコーズ。

解説 
約1年ぶりに発売された本作は、CHEMISTRYの5周年を記念して槇原敬之に楽曲提供依頼。唱歌のイメージのもと「夢」を持つ大切さを歌った楽曲に仕上がっている（歌詞中に「夢」と19回出てくる）。槇原は楽曲提供、ハンドクラップ、コーラスで参加。キャッチコピーは「未来は夢を裏切らない」。盗作疑惑（詳細後述）で騒がれる中、2006年末の様々な音楽番組ではCHEMISTRYと槇原で本作をパフォーマンスする姿が見られた。槇原によると初め「黒い曲」を提供しようとしたらしいがCHEMISTRYサイドから「学校の音楽の授業で歌われるような曲」を求められたため本作が提供されたらしい。C/Wは4曲候補から選曲した川畑ソロ「BUGSY（バグジー）」の「still in my heart」と、堂珍ソロ「YOUR WORLD」2曲を収録。初回プレス盤には「CHEMISTRY 5th Anniversary」ロゴ・ステッカー封入。

槇原は2022年3月2日にリリースしたアルバム『Bespoke』で本作をセルフカバーしている。

盗作騒動 

本作発売後、「約束の場所」の歌詞の一部が『銀河鉄道999』の台詞の盗用であると、同漫画の作者である松本零士が主張、諸ワイドショーに出演、槇原を非難。これに対し、槇原は自身の公式ホームページ上で「歌詞は全くのオリジナルであり、本当に盗作だと疑っているのなら裁判で決着していただきたい」とコメント。2007年3月22日、槇原が盗作の証拠提出を求め、松本を提訴。この裁判は松本側が敗訴（槇原への賠償。ただし、名誉棄損に対してのみ）。その後、互いに控訴したが、最終的に和解している。

収録曲 
約束の場所
作詞・作曲・編曲：槇原敬之
味の素「クノール」CMソング
still in my heart / BUGSY
作詞：川畑要／作曲：川畑要・nao'ymt／編曲：nao'ymt
YOUR WORLD / 堂珍嘉邦
作詞：堂珍嘉邦／作曲：堂珍嘉邦・谷口尚久／編曲：谷口尚久
約束の場所 （Less Vocal）
荒川大橋（あらかわおおはし）・新荒川大橋（しんあらかわおおはし）は、埼玉県熊谷市河原町1丁目・榎町境界と同市村岡の間に架かり、荒川を渡る国道407号の密接する2本の道路橋。全長846 m。下り線（熊谷市街地方面）が1969年竣工の荒川大橋、上り線（東松山市方面）が1980年竣工の新荒川大橋となっている。

歴史 

 1909年（明治42年） - 橋（木造）が架かる。それまでは村岡の渡しであった。
 1914年（大正3年） - 洪水が発生し、一部が流出する。
 1917年（大正6年） - 流出した部分をプラットトラス形式で修復。
 1921年（大正10年） - 残存していた木造部が流出する。
 1925年（大正14年） - 1921年に流出した部分をプラットトラス形式で修復。橋脚を除き、1909年当時の橋ではなくなる。
 1954年（昭和29年） - 荒川が改修され、川幅が広くなったことに伴い、橋をコンクリートで延長。
 1963年（昭和38年） - 橋を架け替え。
 1969年（昭和44年） - 川上側に現在の荒川大橋竣工、それまでの荒川大橋と共用する。
 1980年（昭和55年） - 荒川大橋の間に新荒川大橋竣工。それまでの荒川大橋は役目を終え、撤去される。なお、村岡側の新荒川大橋の導入部の脇にあるポケットパーク「荒川大橋トラス広場」にモニュメントとして一部保存されている。

周辺 
この橋の付近2 km程の区間の河原町側の堤防は、熊谷桜堤と呼ばれ、日本さくら名所100選に選ばれた桜並木が広がり、毎年3月下旬から4月上旬にかけて熊谷さくら祭が開催され、花見客で賑わう。また、この橋の下流寄りでは、毎年8月に熊谷花火大会が開催され、村岡側の河川敷より上がる花火の観覧客で河原町側が賑わう。この橋の歩道も多くの観覧客で埋め尽くされる。

この橋を国際十王交通によるJR上越新幹線・高崎線・秩父鉄道秩父本線熊谷駅と東武東上線東松山駅・森林公園駅・小川町駅を結ぶ路線バスが走っており、河原町・榎町側の橋の導入部に榎町停留所が、村岡側の橋の導入部に大橋南停留所が設置されている。また、熊谷駅から徒歩10分程度である。

同じ川に架かる別の荒川大橋・新荒川大橋 
 1927年に55キロ程下流に独立した別の新荒川大橋が国道122号の橋として既に造られていて、その「新荒川大橋」は国道122号の橋の名称として定着しているため、こちらの橋は普段、上下線あわせて荒川大橋と呼ばれている。さらに、国道122号の橋を経由する国際興業バスにおける主要経由地名として「新」を省略した「荒川大橋」が使用されているため、「荒川大橋」は双方の橋を指す場合がある。
 また、荒川大橋竣工の1年後（1970年）に、国道122号の橋のさらに17キロ程下流の位置に別の荒川大橋（首都高速7号小松川線）が斜張橋として新たに造られている。

その他 
 荒川大橋は埼玉県のぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想に基づき策定された「自転車みどころスポットを巡るルート」の「熊谷桜堤周遊ルート」の経路に指定されている。

風景

近隣の橋 
 荒川
 （上流） - 押切橋 - 熊谷大橋 - 荒川大橋 - 久下橋 - 大芦橋 - （下流）
『7』（セブン）は、日本のロックバンド、L'Arc〜en〜Cielのライヴビデオ。DVD版は2003年12月17日、BD版は2014年3月19日発売。発売元はKi/oon Records。

解説 
本作品は、L'Arc〜en〜Cielが2003年6月28日から同年7月6日（同年6月30日、同年7月3日は除く）の7日間に渡って、国立代々木競技場・第一体育館で開催したライヴ「Shibuya Seven days 2003」の最終日公演の模様を中心に収録したライヴビデオである。

ライヴ「Shibuya Seven days 2003」は、L'Arc〜en〜Cielが開催した久々のライヴとなっている。L'Arc〜en〜Cielは2001年9月に発表したシングル「Spirit dreams inside -another dream-」を発表した後、各メンバーがそれぞれソロ活動に専念していたため、2000年に開催したドームツアー「TOUR 2000 REAL」から約2年半ぶりのライヴとなった。ちなみにこのライヴに名付けたタイトルおよび、本作のタイトルには、ライヴの公演数である「7」という数字が含まれている。この数字は、バンド名の日本語訳である「虹」の色数、さらには旧約聖書の創世記において神が世界を創造した日数と一致する。kenは、公演開催前に受けたインタビューで、このライヴタイトルに含めた意味を聞かれ、「そういう意味合い（＝虹の色数、旧約聖書の話と一致すること）を手軽に使えるってことで、7日間になったと思うんですよ。そこが強調されすぎるならば、ハズしたほうがいいのかなと6月を勧めたんですが。まとめて東京でやれたら面白いし、そこさえキープできたらいいかなと」と語っている。

なお、このライヴを計画していた当初は、ツアーとして開催することも考えていたという。国立代々木競技場・第一体育館での7公演になった経緯について、kenは「最初は大阪でもという声も出てたんですけど、東京4日大阪3日って聞くよりも、東京7日間、しかも渋谷7日間っていうほうがふざけてて面白いなって（笑）」と語っている。また、hydeは「最初はツアー的なことも考えたんですけど、どうせやるんだったら、変なほうがいいかなって（笑）」と述べている。

セットリストは、L'Arc〜en〜Cielがこれまでにリリースした楽曲から代表曲ともいえる音源を中心に構成されている。今回のセットリストについて、hydeは「3年ぐらい前にモトリー・クルーのライヴを観に行ったんですけど、ベスト盤を出したツアーで、好きな曲のオンパレードだったんですよ。最高、と思って。ある意味そういうライヴになればいいなと。今までは、ひとつのアルバムを中心に届けていく感じだったと思うんですよ。でも逆に、みんなが好きな曲をガンガンやって、祭りみたいに騒げたらいいんじゃないかなと。ラルクのファンで良かったと思ってもらえるものにしたいです」とライヴ開催前に語っている。また、tetsuyaは「僕、個人的には、ベスト盤（＝3月に3枚同発でリリースされたベスト盤）に、この曲入れたかったなぁっていう曲を選びましたね。ベスト盤が、メンバーは選曲も曲順もまったくノータッチだったんですよ。だから、自分だったらこの曲入れたかったっていう曲を結構選びましたね、ライヴの曲を選ぶときには」と述べている。

さらに、この公演で披露された楽曲「trick」では、メンバーが代わる代わるボーカルを担当している。hyde以外のメンバー3人は、2001年以降のソロ活動で全員ボーカリストとしてステージに立っていることもあり、それぞれのソロ活動での経験を生かしたパフォーマンスとなった。ちなみにhydeは、アルバム『SMILE』を発売した頃のインタビューで「今はラルクやっててもコーラスとか綺麗に出るから、気持ちいい」と述べている。なお、このライヴ以降に開催したL'Arc〜en〜Cielの公演でも、パートを交代して演奏するパフォーマンスが定期的に披露されている。

フィジカルは通常盤（DVD）の1形態でリリースされている。本作には、曲と曲の間にライヴのドキュメンタリーを挟みつつ、ライヴ本編の映像が収められている。なお、1996年に発表したアルバム『True』を引っ提げて実施したライヴツアーが未映像化であったため、「flower」「Lies and Truth」などのライヴ映像は本作で初収録となった。また、この7日間ライヴの模様はアルバム『SMILE』の初回限定盤に付属されたDVDにも一部模様が収録されている。

また、2014年2月26日には本作を含む音楽作品18タイトルを収録したBD-BOX『L'Aive Blu-ray BOX -Limited Edition-』が発売され、本作のライヴ音源CDも収録された。さらに、同年3月19日には、前述のボックス・セットに収められた本作のBlu-ray Disc版が単体でリリースされた。

収録曲 
 Fare Well
 Caress of Venus
 HEAVEN'S DRIVE
 flower
 get out from the shell
 Lies and Truth
 Driver's High
 Blurry Eyes
 STAY AWAY
 虹
 trick
 DIVE TO BLUE
 あなた
 Other Side of "7" [Audio A / Audio B]
メニュー画面より音声チャンネル「Audio A / Audio B」の切り替えができる。
「Audio A」には、当時噂になっていたバンド解散説を逆手にとった演出の後、2004年からの活動内容を発表したライヴ終了後の様子を収録。
「Audio B」には、ライヴ開演中のhydeのMCやハプニングなどを収録。
ジャカルタコタ駅（ジャカルタコタえき）はインドネシアのジャカルタ首都特別州西ジャカルタ市にある、KRLコミューターラインの駅。

概要 
ジャカルタ市の旧市街コタ地区に位置する鉄道駅。ジャカルタ都市圏の近郊路線網を構築するコミューターラインの最も主要なターミナルであり、利用者数も非常に多く、特に朝・晩は多くの通勤・退勤客で混雑する。

ジャカルタコタ駅に来る系統

コミューターライン 
2014年3月に一部のプラットホームの延長工事が完成、それまで日本製中古車は8連に縮めて運用されていたが、一部で10連での運用が開始された。2015年半ばに開始された12両編成においては、ホームの長さが不足している。
2015年12月には、当駅とタンジュンプリオク駅を結ぶピンクラインの運行が再開された。

インドネシア鉄道（一般列車） 
インドネシア鉄道運行の長距離列車は、全てガンビル駅やパサール・スネン駅等の他駅発着となった。

歴史 
1887年、オランダ領東インド時代にバタヴィア東鉄道のターミナル駅として建設された。駅はバタヴィア南（Batavia Zuid）と呼ばれていた。これは蘭印鉄道の「バタヴィア北」という駅が近くにあったからである。またBataviasche Ooster Spoorweg Maatschapijの略でBEOS駅と通称されていた。これは、バタヴィア東鉄道のことである。

長年、バタヴィア（ジャカルタ）とジャワ島内各地を結ぶ長距離列車が発着していた。しかし、1990年代後半より同駅発着の列車は徐々に削減され、エグゼクティブクラス(一等車に相当)を主体とした優等列車はガンビル駅に、ビジネスクラス(二等車に相当)やエコノミークラス(三等車に相当)を主体とした低廉列車はパサール・スネン駅に、それぞれターミナル機能が移行されてきた。2015年6月までは西ジャワ州方面を結ぶエコノミー列車や、バンドンを結ぶ一部の優等列車など、少数の長距離列車が当駅を発着していた。2017年2月までチカンペックおよびプルワカルタへの普通列車が運行していたが、タンジュンプリオク駅発着となった。現在では、長距離列車のターミナルとしての機能はほぼ無くなった。ただし、レバラン(イスラムの断食月、ラマダン明けの大型連休)などの多客期には当駅を始発・終着とした長距離臨時列車が運行されることもある。また、ガンビル駅を始発・終着とする一般列車の一部は当駅まで回送され、当駅構内の留置線で車内清掃および整備が行われる。

また、2027年頃を目処にジャカルタ都市高速鉄道（MRT）の2期区間が当駅まで延伸開業する予定である。

駅構造

駅舎 

1887年築の初代駅舎は次第に手狭となり、1926年に駅を一時的に閉鎖して駅舎を建て替えた。設計はオランダ人建築家Frans Johan Louwrens Ghijselsである。駅のデザインは西洋風のものと現地風のものの折衷である。1929年10月8日にオランダ領東インド総督A.C.D. de Graeff臨席のもと、完成式典が行われた。

プラットホーム 
頭端式ホーム6面12線を有する。

駅周辺 
 
 
 
 
 
 
 アセムカ卸売センター（Pusat Grosir Asemka）
 
 22ジャカルタ中学校（Sekolah Menengah Pertama Negeri 22 Jakarta）

隣の駅 
 KRLコミューターライン
  中央線・ チカラン線
　ジャカルタコタ駅 - ジャヤカルタ駅
  タンジュン・プリオク線
　ジャカルタコタ駅 -
石屋川トンネル（いしやがわトンネル）は、かつて兵庫県神戸市の東海道本線住吉駅 - 灘駅間、現在の住吉駅 - 六甲道駅間に存在した鉄道トンネルである。日本で初めて開削された鉄道トンネルということで特筆される。石屋川隧道（いしやがわずいどう）の名称でも呼ばれる。

トンネル概要 
新橋 - 横浜間に続き、大阪 - 神戸間に日本で2番目の鉄道建設が計画された。

当初の計画では、浜手側に路線を敷設する予定であったが、灘の酒蔵より「汽車のゴヘラの煙で酒が腐る」というクレームが入ったため、予定を変更して山麓を通る路線に変更することになった。

当時の機関車は小形で勾配に弱かったことから、天井川であった芦屋川・住吉川・石屋川はトンネルを開削し、その下を通すことになった。

その中でも、最初に開削されたのがこの石屋川トンネルである。1871年（明治4年）7月に竣工し、1874年（明治7年）5月の鉄道開業で供用が開始された。

設計はイギリスからのお雇い外国人によってなされ、仮設の木橋で水流を変えていったん川と堤防を取り崩し、レンガを積みトンネルを組み立てた後、再び川を埋め戻すという開削工法がとられた。

東海道本線の全通後、1894年（明治27年）には輸送量の増加にあわせ同線の複線化が決定する。この時はトンネルの下半分を掘り下げ、垂直にする工法が取られた。

さらに1919年（大正8年）には複々線化に対応するための工事が行われる。この時、トンネルは解体され、川は4線を越える水路橋となった。1976年（昭和51年）10月には高架化のため、石屋川の地盤強度を高める必要から埋め立てられた。

現在石屋川公園には、トンネルがあったことを示す説明板が置かれている。
佐々木 浩久（ささき ひろひさ、1961年2月17日 -）は、日本の映画監督、脚本家である。妻は女優の滝本ゆに。

人物 
1961年北海道出身。北海道工業高校卒業後　北海道大学映画研究会、自主上映団体ビーチフラッシュに所属しながら山崎幹夫らと自主制作団体「映像通り魔」に参加。1984年｢ドレミファ娘の血は騒ぐ｣(黒沢清監督)の助監督を務める。以降、1993年まで黒沢清、長崎俊一の全作品に助監督として参加。1994年、松浦理恵子の純文学作品の映画化｢ナチュラルウーマン｣で長編劇映画の監督としてデビュー。1995年度シナリオ作家協会ベストテンに選出される。オリジナルビデオ映画の監督を十数本演出の後、2000年、脚本家の高橋洋と暖めていた待望の企画｢発狂する唇｣を監督。テアトル新宿のレイトショー動員記録を更新。続く、2002年に第2弾｢血を吸う宇宙｣で再び同館週間記録を塗り替える。2004年から参加しているBS-TBSの連続テレビドラマ「ケータイ刑事シリーズ」では最多演出記録。2012年から日本映画大学講師も務める。

フィルモグラフィー

映画
ナチュラル・ウーマン（1994年） - 監督・脚本
N。45「情熱の荒野」（1994年） - 監督
発狂する唇（2000年）  - 監督
血を吸う宇宙（2001年） - 監督
血を吸う宇宙 外伝 変身（2002年） - 監督・撮影
3 on 3（2003年） - 監督・脚本
刑事まつり「だじゃれ刑事」（2003年） - 監督
怪談新耳袋 劇場版「手袋」（2004年） - 監督
悪夢の刑事まつり「刑事発狂」（2004年） - 監督
穴「胸に開いた底なしの穴」（2004年） - 監督・脚本
スパイ道「万事順調よ」（2005年） - 監督
ケータイ刑事 THE MOVIE バベルの塔の秘密〜銭形姉妹への挑戦状（2006年） - 監督
学校の階段（2007年） - 監督・脚本
トリコン!!! triple complex（2008年） - 監督
トリコン!!! リターンズ triple complex RETURNS（2008年） - 監督・脚本
+1 プラス ワン vol.2「対話」（2008年） - 監督
劇場霊 （2015）出演
侵略する発狂（2016)　 - 監督・脚本
発狂シリーズのすべて（2016)　 - 出演
絶倫謝肉祭　奥まで突いて！（2017） - 監督・脚本
情欲怪談　呪いの赤襦袢（2018年） - 監督・脚本
好色男女　セックスの季節（2019年） - 監督・脚本
セックスの季節（2019年8月24日、オーピー映画）※好色男女～の一般公開編集版
性感治療　股ぐらの処方箋（2019年） - 監督
劇場版・悦楽クリニック！　凛子の淫らな冒険（2019年8月29日、オーピー映画）※性感治療～の一般公開編集版
揉めよドラゴン 爆乳乱れ咲き（2020年） - 監督

オリジナルビデオ
監禁列島 美しき女豹（1995年） - 監督・脚本
GO CRAZY 銃弾を駆け抜けろ!（1996年）  - 監督
PSYCHIC SCHOOL WARS 学校が危ない! 淫霊女学園（1996年） - 監督・脚本
スキャンダラス SEIKO（1996年）  - 監督
KILL キル（1997年） - 監督・脚本
盗撮師 ターゲット1 制服を脱いだ美人秘書（1998年） - 監督・脚本
フェロモン天国 素敵なお姉さんが犯してあげる（1999年） - 監督・脚本
監禁飼育（1999年） - 監督・脚本
強奸監禁座敷牢（1999年） - 監督・脚本
籠女 KAGOME（2000年） - 監督・脚本
実録外伝 ゾンビ極道（2001年） - 監督
一族の絆（2014年） - 監督
リベンジポルノ（2014年） - 出演

テレビドラマ
ケータイ刑事シリーズ
ケータイ刑事 銭形泪（2003年、BS-i） - 監督
ケータイ刑事 銭形零（2004年、BS-i） - 監督
ケータイ刑事 銭形雷（2006年、BS-i） - 監督・脚本
ケータイ刑事 銭形海（2007年、BS-i） - 監督・脚本
ケータイ刑事 銭形命（2009年、BS-TBS） - 監督
恋する日曜日シリーズ
恋する日曜日 セカンドシリーズ「卒業」（2005年、BS-i） - 監督
文學の唄 恋する日曜日「彼女の告白」（2005年、BS-i） - 監督
恋する日曜日 第3シリーズ「卒業〜春の嘘」（2007年、BS-i） - 監督
怪談新耳袋 「かくれんぼ」「花嫁さん」「家紋」「幽霊屋敷と呼ばれる家」「御祓いは効かない」「壁を叩く音」「狐風呂」「小田原灯籠」「てさぐり」「絆創膏」（2003年 - 、BS-i） - 監督
東京少女シリーズ（BS-i）
東京少女 桜庭ななみ（2008年） - 監督
東京少女 岡本杏理（2008年） - 監督
東京少女 岡本あずさ（2008年） - 監督
東京少女 真野恵里菜（2009年） - 監督
女子大生会計士の事件簿（2008年、BS-i） - 監督
 水曜ミステリー9 「信州あづみ野の名刑事 道原伝吉の捜査行 長崎・雲仙・島原 湯煙地獄」（2012年、テレビ東京） - 監督
劇場霊からの招待状「因果」「幻聴」（2015年、TBS） - 監督

ウェブドラマ
恋する星座（2009年、TBSネット） - 監督
姉人形 EZ Today'Sウォッチミニッツストーリー （2007年8月2日・9日・16日、EZチャンネル） - 監督
東洋福音教団（とうようふくいんきょうだん）は、静岡県三島市に本部を置く、日本のプロテスタントの団体。静岡県のみに存在する。

沿革 
1887年 スウェーデンに東洋宣教のための団体が生まれた。最初は中国伝道をしていた。
1950年 中国を引き上げて日本での宣教を開始した。静岡県に在日スウェーデン東洋福音伝道団を設立。
1986年11月2日 宣教活動の結果生まれた邦人教会で、自主独立した東洋福音教団を設立。
ディキシー・キッド（Dixie Kid、本名：アーロン・リスター・ブラウン (Aaron Lister Brown)、1883年12月23日 - 1934年4月6日）は、アメリカ合衆国出身の元プロボクサー。元世界ウェルター級チャンピオン。ミズーリ州フルトンの生まれで、ウェルター級初期の強豪。

略歴 
19歳でデビュー。以来8年間無敗だったと言われる。1904年4月30日、バルバドス・ジョー・ウォルコットに20回判定勝ちでタイトル奪取。同年5月12日にウォルコットを返り討ちにして防衛を果たすと、体重増加を理由に王座を返上。

後にはライトヘビー級でも戦った。

通算戦績 
78勝（63KO）18敗13引分け23無判定1ノーコンテスト
「true blue/恋々…」（トゥルー・ブルー/れんれん）は、日本のガールズロックバンド・ZONEのメジャー9作目（通算10作目）のシングル。

概要 
 前作「白い花」から約5ヶ月ぶり、初の両A面シングル。
 初めてカップリング曲が収録されなかった。
 今作はレーベルゲートCD規格で発売され、後の2004年7月7日には改良されたレーベルゲートCD2規格と従来のCD規格の2形態が再発売された。
 表題1曲目はテレビアニメ『アストロボーイ・鉄腕アトム』のオープニングテーマに、表題2曲目はメンバー出演によるハウス食品『フルーチェアジア』のCMソングにそれぞれ起用された。テレビアニメのタイアップを手掛けるのは初、『フルーチェ』のタイアップを手掛けるのは「夢ノカケラ…」以来4作ぶりとなった。
 オリコン初登場3位を獲得。5作連続、通算6作目のトップ3入りを果たした。また、「夢ノカケラ…」以来4作ぶりに年間チャート入りを果たした。

収録曲 
 true blue [4:12]
 作詞：町田紀彦作曲：吉松隆、町田紀彦編曲：山原一浩
 恋々… [4:15]
 作詞・作曲：町田紀彦編曲：HIKARI
 true blue (backing track) [4:12]
 作曲：吉松隆、町田紀彦編曲：山原一浩
 表題1曲目のバッキングトラックバージョン。
 恋々… (backing track) [4:10]
 作曲：町田紀彦編曲：HIKARI
 表題2曲目のバッキングトラックバージョン。

タイアップ 
 フジテレビ系列日曜アニメ『アストロボーイ・鉄腕アトム』オープニングテーマ (#1)
 ハウス食品『フルーチェアジア』CMソング (#2)

収録アルバム 
 N (#1,2)
 E 〜Complete A side Singles〜 (#1,2)
ビリー・"ハニー"・メロディ（Billy "Honey" Mellody、本名：ウィリアム・J・メロディ (William J. Mellody)、1884年1月15日 - 1919年3月15日）は、アメリカ合衆国出身の元プロボクサー。元世界ウェルター級チャンピオン。マサチューセッツ州チャールストンの生まれで“バルバドスの悪魔”ジョー・ウォルコットにも勝利した強打者。

略歴 
1901年のデビューから10連続KOを飾り、1906年10月16日、ディキシー・キッドの返上した王座をバルバドス・ジョー・ウォルコットと争い判定勝ちで王座奪取。翌1907年4月23日、マイク・サリバンに20回判定負けで王座を失った。

通算戦績 
56勝（36KO）13敗13引分け13無判定
石橋和訓（いしばし わくん／かずよし、明治9年（1876年）6月6日 - 昭和3年（1928年）5月3日）は日本の日本画家、洋画家。本名は倉三郎。師である滝和亭の一字をもらい27歳で改名。画号は耕雲、雅原、中雅。

その作風は英国官学派の堅実な描写を特徴とし多くの名士たちの肖像画を残した。

人物 

1876年:島根県飯石郡反辺村（現・出雲市佐田町反辺）の農業石橋熊三郎、マツの長男として生まれる。
1883年:反辺第二尋常小学校入学。幼少から画道を須佐神社神官などから指導された。掛合高等小学校に卒業後は自宅で農耕の傍ら今市町（現・出雲市）の永瀬雲山に南画を習う。
1892年:松江に出て県立師範学校教師の後藤魚州に南画を学ぶ。
1893年:飯石郡長・中村秀年、須佐神社宮司らの勧めにより意を決して上京。千家尊福邸に一時仮住まいし松平直亮、千家尊福らの推薦を得て南画家滝和亭塾に入門､内弟子となり本格的に日本画修行を始める。
1895年:東京美術協会展に漢画を出品､2等賞を受ける。
1901年:広島砲兵第5連隊入隊。
1903年:イギリスに渡りジェー、サーゼント及びゼーらに師事。
ローヤル・アカデミーを卒業し1918年帰国した。
1908年の第二回文展に『ものおもい』を1909年の第三回文展に『美人読書』を出品してともに三等賞を受けた。
1918年:一時帰国。のち再び渡英し帰国後は帝展の審査員となった。

ギャラリー

関連 
石橋氏
千家尊福
「BOY'S HEART」（ボーイズ・ハート）は藤井フミヤの23枚目のシングル。2003年5月21日にソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズから発売された。

概要 
1年振りのシングル。初盤はレーベルゲートCDで発売。2004年7月7日にCDｰDAで再発。本作は、「アストロボーイ・鉄腕アトム」エンディングテーマ。（第1話 - 第25話、第34話 - 第35話、第49話 - 第50話）アトムシール（全部で5種類＋シークレット2種類）1枚及びコンサートツアー「THE PARTY 2003」（6月28日から9月28日）の先行予約案内が封入。

収録曲 
全曲作詞・作曲：藤井フミヤ　全曲編曲：屋敷豪太
BOY'S HEART
DADDY'S HEART
遠藤 秀一（えんどう しゅういち、1966年 -）は日本の写真家。

人物 
福島県出身。大阪芸術大学建築学科卒業。大手建設会社設計本部に就職。その後、フリーの写真家となる。おもに南太平洋の島々をフィールドとし、特にツバル国に関する造詣が深い。建設会社在籍中からコンピューター表現に注目し多数の作品を残す。また、インターネット黎明期からネット上の表現を積極的に研究し写真表現などにも取り入れている。現在進行中のプロジェクト「ツバルに生きる一万人の人類」はその典型例、海外からも注目されている。2009年よりプロジェクトアウトプットインターフェースを首都大学東京の「渡邉英徳」准教授と共同研究を進めており、現在Tuvalu Visualization Projectとして成果を発表している。この研究事業は現在進行形である。
特定非営利活動法人 Tuvalu Overviewの代表理事。インターネット関連事業を行う未分離デザイン研究所の代表取締役所長も務める。低炭素社会の暮らしを実践するため2010年より鹿児島県曽於市に生活の拠点（山のツバル）を移し半農半Xでの暮らしを実践中。自然農での米作も行っている。英語表記　Shuichi Endo / Shuuichi Endou 後者は写真のコピーライトの際に使用。

経歴 
 1998年6月 - ツバルのトップレベルドメイン「.tv」運営事業に参画。
 2005年
 4月 - TBS「夢の扉：海に沈む島国を救え!温暖化と闘う日本人の物語」に出演。
 10月 - 特定非営利活動法人 Tuvalu Overviewを設立　代表理事に着任。
 2007年
 4月 - TBS「夢の扉：『TUVALU』のことを世界中の人に伝えて行きたい」に出演。
 5月 - 「ツバルに生きる一万人の人類」プロジェクト開始 ヌクラエラエ島へ遠征。
 6月 - NHK BSドキュメンタリー 「ツバルの選択 ～高まる移住熱～」に出演。
 10月 - ニューズウイークジャパン「世界が尊敬する日本人100人」に選出される。
 2008年12月 - ピースボートに水先案内人として乗船。
 2009年
 1月 - CNN エコソリューションで活動が紹介される。
 5月 - TBS「夢の扉：海に沈む島を何とか救いたい」に出演。
 12月 - コペンハーゲンで開催されたCOP15にツバル国代表団の一員として参加。
 2010年7月 - ツバル国より環境親善大使への任命を受ける。
 2014年11月 - ペルー共和国で開催されたCOP20にツバル国代表団の一員として参加。

主な写真展 
 2000年8月 - クリスマス島写真展（元町ギャラリーいつこう）開催。
 2007年12月 - インドネシア、バリ島の温暖化防止会議、会議場にて写真展開催。
 2008年
 7月 - 富士フイルム写真展「まもりたい緑 まもりたい水」に参加。洞爺湖サミット、札幌ドームツバル写真展開催。
 8月 - 科学未来館にて写真展に参加。
 2009年5月 - 笹川記念財団ビル1階ロビーにて写真展開催。
 2010年2月 - 仙台メディアテークにて写真展開催。

主な著作 
 2004年 - フォトドキュメンタリー 「ツバル 海抜1メートルの島国、その自然と暮らし」 国土社
 2011年 - 「笑顔の国、ツバルで考えたことーほんとうの危機と幸せとは」英治出版　枝廣淳子氏　共著
登川駅（のぼりかわえき）は、北海道夕張市登川にあった日本国有鉄道（国鉄）夕張線（登川支線）の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲132122。

歴史 
 1911年（明治44年）12月：三井登川炭鉱の開発に伴い開通した三井鉱山専用線の登川駅として開業。
 1916年（大正5年）7月11日：国鉄が三井鉱山専用線を譲受し、夕張線支線の駅となる。
 1919年（大正8年）7月10日：北海道炭礦汽船、三井鉱山より登川炭鉱買収。
 1953年（昭和28年）11月21日：北炭登川炭鉱廃止。
 1981年（昭和56年）
 5月25日：貨物および荷物扱い廃止。無人（簡易委託）化。
 7月1日：登川支線（紅葉山駅 - 登川駅間）の廃線に伴い廃止。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ほかに登川炭鉱の石炭積み込み線、木材線などを有した。
晩年まで有人駅であり、1916年（大正5年）築の大きな木造駅舎を有した。

駅周辺 
かつては北海道炭礦汽船（北炭）登川炭鉱の施設・炭鉱住宅などがあったが、現在はこれら施設の基礎やずり山などが残るだけである。

2017年9月30日をもって廃止された夕張鉄道（夕鉄バス）登川線「登川」停留所は、石勝線楓信号所の新得側スノーシェルター横（旧登川集落の入口付近）に設置されていた。「登川」停留所が終点であったため、すべてのバスが夕張市街方面へ折返していた。登川駅は「登川」停留所からさらに旧集落の方向へ進み、後に開通する道東自動車道の手前付近に存在した。

 ルベシップ林道 - 北海道道136号夕張新得線に至る。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 夕張線（登川支線）
 楓駅 - 登川駅
ヒマンタンドラ科（ヒマンタンドラか、学名:）は被子植物のモクレン目に属する科の1つである。常緑性の高木であり、葉など植物体表面に特徴的な楯状の鱗毛をもつ。花は花被を欠くが、らせん状についた多数の仮雄しべ（生殖能を欠く雄しべ）が花被のように見える（図1）。複数の雌しべが融合し、1個の核果状の果実を形成する。ニューギニア島からオーストラリア北東部に分布する。

ヒマンタンドラ科は、ガルブリミマ属のみを含む単型科である。ガルブリミマ属は2–3種に分けられることもあるが、2022年現在、ガルブリミマ・ベルグラウェアナ1種のみが認められることが多い。本種はさまざまなアルカロイドを含み、樹皮や葉が幻覚剤、向精神薬として利用される（→#利用）。

特徴 
高さ30メートル (m) に達する常緑性の高木である。樹皮は灰色から灰褐色。植物体に楯状の鱗毛をもつ。節は3葉隙性。道管は階段穿孔または単穿孔をもつ。師管はタンパク質顆粒を含む。精油を含み、強い芳香がある。30種以上のアルカロイドを有する。

葉は2列互生し、単葉、全縁、表面に光沢があり、油点をもち、葉脈は羽状、葉柄が存在し、托葉を欠く（下図2a）。

花は両性、放射相称、直径2–4センチメートル (cm)、単生または花序を形成し、葉腋につく。2枚の苞（萼片とする説もある）が花芽を包むキャップ状のカリプトラを形成し、開花時にはカリプトラがとれる（上図2b）。雄しべは多数、らせん状につき、生殖能をもつ雄しべ群の外側と内側に葯を欠く仮雄しべが多数ついている（下図2c）。仮雄しべは細長い花弁状、白色から黄色。ただし外側の仮雄しべ群を花弁とする説もある。葯は外向する。花粉は微小突起型、単溝粒。雌しべは離生心皮、6–30個、子房上位、胚珠は1心皮あたり1–2個、倒生胚珠、頂生または縁辺胎座。

雌しべは成熟すると互いに癒合し、1個の果実を形成する。果実は核果状、複数の核を含み、熟すと赤色、直径 1.5–3 cm になる（上図2d）。種子は扁平、胚乳は油性。染色体基本数 x = 7。

分布 
ニューギニア島、ビスマルク諸島、ソロモン諸島、オーストラリア北東部（クイーンズランド州）に分布する。

人間との関わり

利用 
ニューギニア島の先住民は、ガルブリミマ・ベルグラウェアの樹皮と葉を、（現地名はエレリバ ereriba; サトイモ科）の葉、および （ショウガ科）の根茎と共に煮て、幻覚剤とする。この際にシビレタケ属のキノコを併用することがある。また戦いの前や占いの際に精神を高揚させるために、ガルブリミマ・ベルグラウェアの樹皮や葉が利用されることがある。樹皮などを鎮痛剤など薬用として用いることもある。

諸言語における呼称 
 パプアニューギニア、フォレ語（Fore）: agara（アガラ）、pinto
 英語: Northern pigeonberry-ash, pigeonberry-ash, white-magnolia

系統と分類 
古典的な被子植物の分類体系である新エングラー体系やクロンキスト体系では、ヒマンタンドラ科はモクレン目に分類されていた。その後一般的となったAPG分類体系でも、ヒマンタンドラ科はモクレン目に分類される。モクレン目の中では、デゲネリア科の姉妹群であると考えられている。

ヒマンタンドラ科は、ただ1属ガルブリミマ属のみを含む。ガルブリミマ属に属する種は2–3種に細分されることもあるが、2022年現在では単一種、ガルブリミマ・ベルグラウェアナのみを認めることが多い（下表1）。
羽田トンネル（はねだトンネル）は、東京都大田区にある、首都高速道路1号羽田線のトンネル。

概要
大田区大森南五丁目から大田区羽田空港一丁目を結ぶ沈埋トンネルで、1964年8月に鈴ヶ森出入口から空港出入口（現・空港西出入口）延伸に伴い開通。
羽田海底トンネルと呼ばれることもあるが、上部に流れているのは海老取川である。

片側2車線、制限速度は60km/h。危険物積載車両は通行禁止となっている。

昭和島JCT－空港西出入口間にあり、1994年の湾岸線開通までは東京都心・千葉方面と羽田空港・横浜方面を結ぶメインルートであった。このため、交通集中と勾配により頻繁に渋滞が発生していた。
渋滞緩和策として、1990年から1998年までの間、上り線空港西入口（当時は空港入口）から羽田トンネルに並行して昭和島JCTに抜ける羽田可動橋が使用されていた。

沿革 

 1964年8月： 羽田トンネル開通
 2012年12月22日 - 25日：中央自動車道笹子トンネル天井板崩落事故を受け、天井板を撤去

開通に至る経緯について
首都高速羽田線の建設当時、海老取川を挟む部分について、当初は橋を架けることで通す計画となっていたが、近くに位置する羽田空港の管制官から「離着陸の妨げになる」とクレームが寄せられ、同川の下をトンネルを掘削して通す計画に変更。しかし、この掘削計画の実行には約2年間同川をせき止める必要があったことから、掘削計画を聞きつけた地元・糀谷漁協の組合員（漁師）たちが「海苔養殖に影響が出る」と猛反発、同川を挟む区間（羽田工区）を受け持つ工事事務所を占拠するなどの騒ぎを起こした。

以上の経緯から建設作業が進まない中、1日で済むトンネル工法として、海抜ゼロメートル地帯が国土内の多くの主要都市に存在するオランダに於けるトンネル建設で採用実例を有する沈埋工法の存在を聞きつけた。これを受けて、前記・糀谷漁協の組合長からの同意を取り付ける等の行動に移し、本トンネルの完成に至った。

なお、本トンネルに使用された沈埋函（ケーソン）は鹿島建設・石川島播磨重工業（現・IHI）が建造したほか、完成されたケーソンを建設区間内の指定位置に埋設する作業は深田サルベージ（現・深田サルベージ建設）が担った。

劣化と全面改修工事 
既に羽田トンネルの開通から60年弱が経過し、トンネル内部では塩害や漏水等による鉄筋の腐食等、構造の劣化が問題となっている。一部では鉄筋が消滅してしまっている部分なども出てきており、首都高速道路株式会社では頻繁に補修工事を行っているが、それでも劣化が止まらないため、同社では近いうちにトンネルを一時的に全面通行止めとした上で大規模な補修工事を行う方針を明らかにしている。

2022年2月の技術検討委員会で同社が明らかにしたところでは、トンネルを通行止めにする代わりに羽田可動橋を改修・拡幅して迂回路として利用し、工事完了後の上り本線は旧可動橋を拡幅した迂回路をそのまま用い、トンネルは下り本線のみを受け持つ形とすることが検討されている。

隣 
 首都高速1号羽田線
 (106)平和島出入口 - 昭和島JCT - 羽田トンネル - (107)空港西出入口 - (109)羽田出入口
 首都高速湾岸分岐線　
 羽田トンネル - 昭和島JCT - 東海JCT
※湾岸分岐線は昭和島JCTと東海JCTのみ
チームドラゴン（TEAM DRAGON）は、前田憲作が設立したキックボクシングのジム。「常勝軍団」と呼ばれる。

歴史 
1999年、前田憲作、小比類巻貴之、シャーン（タイ人のコーチ）の3人で結成。

2002年10月12日、東京都町田市に「龍道場」（Dragon Dojo）を設立した。

2006年5月17日、J-NETWORK「GO! GO! J-NET '06 〜Invading the DRAGON〜」の全16試合にチームドラゴン所属選手が出場。J-NETWORK選手と対抗戦を行い、11勝2敗3分けと勝ち越した。

2007年6月3日、J-NETWORK「TEAM DRAGON QUEST 1」の全17試合中、16試合にチームドラゴン所属選手が出場し、11勝3敗2分けと勝ち越した。

2007年12月22日、新宿FACEで第1回主催興行「燃えろドラゴン! その壱」を開催。

2008年5月31日、全日本キックボクシング連盟「CUB☆KIX 〜全日本キックVSチームドラゴン・全面対抗戦〜」の全10試合にチームドラゴン所属選手が出場し、7勝3敗と勝ち越した。

2014年6月5日、前田憲作がK-1実行委員会のプロデューサーに就任したため、代表を辞任した。後任には元チームドラゴンの渡辺雅和が就いた。また、道場は「K-1 GYM DRAGON」として再始動することになった。選手の所属チーム名はチームドラゴンのままで、前田が指導を続ける。

指導方針 
前田の指導方針は「教えすぎはよくない」というもので、選手と距離を置くスタンスを取っている。しかし、試合前には対戦相手を徹底的に研究して練習を行う。
北海道道264号七飯療養所線（ほっかいどうどう264ごう ななえりょうようじょせん）は、北海道亀田郡七飯町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要 
七飯駅と国立療養所北海道第一病院（現ななえ新病院）とを結ぶ道路であり、全国的にも珍しい「療養所線」という路線名になっている。また、鉄道駅を終点とするにもかかわらず、路線名に採用されていない（「○○停車場線」のような形となっていない）点も特徴である。

路線データ 
 起点：北海道亀田郡七飯町字桜町（函館新道 七飯本町IC）
 終点：北海道亀田郡七飯町本町1丁目（JR北海道 函館本線 七飯駅）
 総延長：1.869 km
 実延長：1.378 km
 重用延長：0.491 km

歴史 
 1957年（昭和32年）7月25日 - 190号として路線認定。
 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を264号に変更。
この路線の前身は、1942年（昭和17年）7月9日に認定された準地方費道146号七飯療養所線である。

路線状況

重複区間 
 国道5号：七飯町本町

道路施設

主な橋梁 
 桜橋（21 m、鳴川、七飯町桜町-七飯町本町）

地理

通過する自治体 
 渡島総合振興局
 亀田郡七飯町

交差する道路 
 七飯町
 函館新道 七飯本町IC - 桜町
 北海道道676号七飯大野線 - 本町
 国道5号 - 本町（重複）

沿線にある施設など 
 七飯町
 ななえ新病院
 七飯町役場 - 本町6丁目1-1
 七飯町ファミリースポーツセンター - 本町5丁目6-1
 本町見晴公園 - 本町5丁目
 七飯郵便局 - 本町6丁目2-2
 道南うみ街信用金庫七飯支店 - 本町3丁目8-18
 セブン-イレブン渡島七飯店 - 本町3丁目4-1
 JR北海道 函館本線 七飯駅 - 本町1丁目1-1
eMule（イーミュール）とは、Microsoft Windows上で動作するオープンソースのP2Pファイル共有アプリケーションである。

eDonkey2000の後続として開発され、eDonkeyネットワークおよびKadネットワークに接続することができる。数々の派生プロジェクトがありLinuxへ移植されたlMule(開発停止済)、その後継ソフトであるxMule(開発停止済)、更に派生したaMule(Linux向け)、Shareaza(開発停止済)がある。
長年開発が停滞していたが、github上でCommunityEditionとして開発を再開している。
北海道道266号大成黒松内停車場線（ほっかいどうどう266ごう たいせいくろまつないていしゃじょうせん）は、北海道寿都郡黒松内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道寿都郡黒松内町字東栄（国道37号交点）
 終点：北海道寿都郡黒松内町字黒松内（JR北海道 函館本線 黒松内駅）
 総延長：19.690 km
 実延長：19.305 km
 重用延長：0.385 km

歴史 
 1957年（昭和32年）7月25日 - 196号として路線認定。
 1994年（平成6年）10月1日 - 路線番号を266号に変更。

この路線の前身は、1938年（昭和13年）9月28日に認定された準地方費道135号黒松内静狩線の一部区間である。

路線状況

重複区間 
 国道5号：黒松内町字豊幌

道路施設

主な橋梁 
 山下橋（13 m、後志来馬川、黒松内町東栄-黒松内町大成）
 上来馬橋（16 m、上来馬川、黒松内町大成）
 来馬橋（50 m、朱太川、黒松内町大成）
 幌内橋（21 m、幌内川、黒松内町豊幌）
 貝殻橋（93 m、朱太川、黒松内町豊幌-黒松内町中里）
 賀老橋（40 m、朱太川、黒松内町中里 - 黒松内町黒松内）
 丸山橋（10 m、寺の沢川、黒松内町黒松内）

地理

通過する自治体 
 後志総合振興局
 寿都郡黒松内町

交差する道路 
 黒松内町
 国道37号 - 東栄（起点）
 国道5号 - 豊幌（重複）
 北海道道9号寿都黒松内線 - 黒松内
 北海道道523号美川黒松内線 - 黒松内

沿線にある施設など 
 黒松内町
 北海道余市養護学校しりべし学園分校 - 黒松内564
 黒松内町ふれあいの森情報館・マナヴェール - 黒松内380-2
 黒松内町立黒松内小学校 - 黒松内357-1
 ようてい農協黒松内支所 - 黒松内284
 Aコープようてい黒松内店 - 黒松内284
 黒松内町役場 - 黒松内302-1
 JR北海道 函館本線 黒松内駅 - 字黒松内