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小林健二（こばやし けんじ、1957年1月19日-）は東京都港区生まれの現代アーティストである。
20代からさまざまな表現手段や造形技術をもちいて作品を制作している。絵画を中心としながらも、詩、音楽、映像、写真などの表現媒体でも独自の世界を築いている。

主な展覧会 
 2005年
 「地球に咲くものたちー小林健二氏の鉱物標本室からー」個展（石と賢治のミュージアム/岩手）
 2003年
 「ひかりさえ眠る夜に-ON A NIGHT WHEN EVEN LIGHT HERSELF SLEPT」個展（福井市美術館/福井）
 2000年
 「時の万華鏡」グループ展（福井市美術館/福井）
 「水晶の塔をさがしてー現代アートが開く「私」の世界」グループ展（福岡市美術館/福岡）
 1999年
 「内と外-Inside and Outside-」グループ展（富山県立近代美術館/富山）
 1994年
 「美術と博物展」グループ展（福井県立美術館/福井）
 1992年
 「色の博物誌・青ー永遠なる魅力」グループ展（目黒区美術館/東京）
 1991年
 「BEYOND THE MANIFESTOー美術とメッセージー」グループ展（水戸芸術館/茨城）

著書 
『怪獣玩具の冒険』神谷僚一著, 撮影. フィルムアート社, 1997.
『ぼくらの鉱石ラジオ』筑摩書房 1997
 「AION」作品集（用美社）ISBN 4-946419-90-X
森本 昌義（もりもと まさよし、1939年 -）は、日本の実業家。英国国立ウェールズ大学経営大学院MBA（日本語）プログラム・CSR担当講師、森本CSR研究室主宰、経営倫理士、M．ProーConsulting代表取締役社長。

1939年大阪市生まれ。大阪府立北野高等学校を経て、1962年東京大学法学部卒業。ソニーに入社後、米コロンビア大学経営大学院留学、ソニーアメリカに15年、ソニーブラジルに10年勤務したのち、ソニー執行役員専務、アイワ代表取締役社長を経て、2003年6月25日にベネッセコーポレーションの代表取締役社長兼COOに就任。

その後、2006年6月代表取締役社長兼CEOに昇格。2007年2月21日、CEOを辞任し同社を退社。以降は自身のオフィスで経営コンサルティングを手がける。TBS系『がっちりマンデー!!』、テレビ東京『日経スペシャル カンブリア宮殿』に出演した。

一人娘はアメリカ国籍をもっており、弁護士としてサンフランシスコ連邦控訴裁判所に勤務している。
長野県道21号飯田停車場線（ながのけんどう21ごう いいだていしゃじょうせん）は、長野県飯田市を通る県道（主要地方道）である。

概要 
長野県飯田市にあるJR飯田線飯田駅と国道151号・長野県道8号飯田南木曽線・長野県道15号飯島飯田線の交点、中央通り三・四丁目交差点を結ぶ約200mの路線である。飯田駅前の中央通りの一部区間である。

路線データ 

 路線認定
 起点：飯田停車場
 終点：飯田市中央通り
 道路の区域
 起点：飯田市上飯田官有無番地先（JR飯田線飯田駅）
 終点：飯田市中央通り4丁目1番の1地先（中央通り三・四丁目交差点、国道151号・長野県道8号飯田南木曽線・長野県道15号飯島飯田線交点）
 実延長：206.6m
 道路法第7条第1項該当号：4号

歴史 
 1924年（大正15年）4月16日：県道飯田停車場線（下伊那郡飯田町・飯田停車場間）の認定。
 1954年（昭和29年）1月20日：主要地方道へ指定。
 1955年（昭和30年）2月3日：長野県道飯田停車場線の起点と終点を変更。
 1993年（平成5年）5月11日：建設省から、県道飯田停車場線が飯田停車場線として主要地方道に再指定される。

地理

通過する自治体 
 飯田市

交差する道路 
 国道151号（長野県道18号伊那生田飯田線 重複）・長野県道8号飯田南木曽線・長野県道15号飯島飯田線（飯田市中央通り・中央通り三・四丁目交差点、終点）
『雪月花』（せつげつか）は、松任谷由実（ユーミン）の36枚目のシングル。2003年2月5日に東芝EMIからリリースされた（TOCT-4501/NVD-1003）。32枚目のオリジナルアルバム『Wings of Winter, Shades of Summer』からのシングルカット。

解説 
 「NHKテレビ50年・あの人に会いたい」テーマ曲というタイアップはついていたものの、初の試みであるスタジオ物5.1chミックスが目玉のシングル。2003年2月5日にDVD付きシングルとして発売される予定だったが、DVDに不具合が見つかり2月15日に発売が延期された。シングル発売を記念して2003年1月に、かねてから親交のある栃東関へ化粧廻しが贈られた。曲の製作にあたってはプロデューサーの松任谷正隆よりバラード曲を沢山作るよう指示があり、5曲ほど没になったという。
 DVDに収録されてあるプロモーションビデオつきの事実上のカップリング曲「Northern Lights」はアコースティック・ギターで始まるナンバー。2002年8月にユーミンがフィンランドを旅する直前に、ラップランド地方に伝わる伝説をイメージしながら作られた。この旅行の模様は、2003年3月15日にテレビ朝日系列で『地球の歌声が聴こえる ユーミンの遥かなる音と魂の旅』と題した2時間番組で放映された。
 ライブDVD『YUMING SURF & SNOW in Zushi Marina Vol.16』が同時発売。
オリコンチャートの登場週数は6週、チャート最高順位は週間59位、累計0.9万枚のセールスを記録した。

収録曲

CD
 雪月花 -Snow, Moon and Flowers-
 雪月花（instrumental）

CD-EXTRA
『YUMING Surf & Snow in Zushi Marina vol.16,2002』ダイジェスト映像

DVD
 雪月花（STEREO / リニアPCM）
 雪月花（ドルビーデジタル 5.1chサラウンド）
 Northern Lights（STEREO / リニアPCM）
 Northern Lights（ドルビーデジタル 5.1chサラウンド）

作詞・作曲：松任谷由実　編曲：松任谷正隆

参加ミュージシャン 
 キーボード : 松任谷正隆
 ドラム : Mike Baird
 アコースティック・ギター : Michael Landau
 ベース : Leland Sklar
 パーカッション : Michael Fisher
 ヴァイオリン : Sid Page, Darious Campo, Mario De Leon, Joel Derouin, Bruce Dukov, Clayton Haslop, Peter Kent, Sara Parkins, Michelle Richerds, John Wittenberg
 ヴィオラ : Carol Mukogawa, Sam Formicola, Darrin McCann, Jorge Moraga
 チェロ : Larry Corbett, Steve Richards
 コーラス : 松任谷由実
シレンゲ科（シレンゲか）またはロアサ科 (ロアサか、Loasaceae) は被子植物の科。低木または草本で、15-20属200-260種がアメリカ大陸などの熱帯・亜熱帯に分布する。全体に毛またはとげが密生する。花は放射相称で5弁、美しいので観賞用に栽培するものもある。

ロアサ属 (Loasa) は美しいがとげが多いため、シレンゲ（刺蓮花）とも呼ばれている。

現在ではアジサイ科に比較的近縁(姉妹群)とされており、APG植物分類体系ではミズキ目に含めている。

ギャラリー
欧州バスケットボールリーグ連合（フランス語: Union des Ligues Européennes de Basket, 英語: Union of European Leagues of Basketball）は、ヨーロッパにおけるプロバスケットボールリーグの組織である。略称は「ULEB」。1991年発足。本部はバルセロナ。

歴史 
1991年にイタリア・スペイン・フランスの3ヶ国で発足。1996年以降加盟国を拡大していく。

2000年、国際バスケットボール連盟（FIBA）より独立。ユーロリーグを開始する。

加盟リーグ 
2017年現在

過去の加盟リーグ 
過去に加盟していたリーグ。
  ポルトガル (1996–2008, ceased operations)
  ロシア (2011–2013, replaced by VTB United League)
  アドリアリーグ (2002–2015, lost recognition from FIBA Europe)
  オーストリア (2002–2015, withdrew)
  スイス (1999–2016, ceased operations)
  Czech Republic (2004–2016, withdrew)
  イギリス (1999–2017, withdrew)

主催大会 
 ユーロリーグ
 ULEBユーロカップ
なお、これらは国際バスケットボール連盟（FIBA）主催大会の流れを組んでいるため、ULEB未加盟リーグのクラブも出場が可能となる場合がある。（ユーロリーグにはロシア・トルコ各リーグからの参加あり）
イプスウィッチ（Ipswich）は、イギリス・サフォーク州の州都 (カウンティ・タウン) である。

概要 
サッカークラブのイプスウイッチ・タウンの本拠地である。　

2006年にイプスウィッチ連続殺人事件が起こった場所である。

また、冒険家兼作家のC・W・ニコルが母と一緒に幼少時代に過した場所でもある。

歴史 
イプスウィッチの歴史は古く、ローマ帝国の入植地が町の起源である。当初の地名はギプスウィッチ（Gipswich）だった。ヨークとロンドンを結ぶ拠点として、アングロ・サクソン人の時代に商業地に発展した。

出身人物 
 レイフ・ファインズ - 俳優
 バーニー・エクレストン - 元ブラバムチームオーナー、元FOCA会長、FISA等F1関連人物
 リチャード・イアン・ライト - サッカー選手
 タイタス・ブランブル - サッカー選手
 ジェレミー・ウェイド - アニマルプラネット『怪物魚を追え！』番組ホスト
国枝 強（くにえだ つよし、1944年9月18日 -）は、広島県出身の元サッカー日本代表選手(DF)。

来歴
高校時代は山陽高等学校へ入学し、渡部英麿から厳しい指導を受けた。

1960年代後期～1970年代東洋工業(のちのマツダSC、現サンフレッチェ広島)に所属、60年代後期の東洋工業黄金期を支えたフルバック。1969年、1970年の2年連続天皇杯決勝進出に貢献している。

また日本代表としてもワールドカップメキシコ大会予選など、国際Aマッチ2試合に出場した。

所属クラブ
?年 - ?年 : 山陽高等学校
?年 - 1966年 : 中央大学
1967年 - 1972年 : 東洋工業蹴球部

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|-!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1967||rowspan="6"|東洋||||rowspan="5"|JSL||13||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1968||||4||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1969||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1970||||8||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1971||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1972||||JSL1部||||||colspan="2"|-||||||||
38||3||colspan="2"|-||||||||
38||3||colspan="2"|-||||||||
|}

代表歴

出場大会など
ワールドカップメキシコ大会予選

試合数
国際Aマッチ 2試合 0得点(1969)

|-
|1969||2||0||0||0||2||0
|-
|1970||0||0||3||0||3||0
|-
!通算
|2||0||3||0||5||0
|}
さなげ足助バス（さなげあすけバス）は、かつて愛知県豊田市の市内を走っていたコミュニティバスである。2007年（平成19年）11月1日より、とよたおいでんバスとして統合された。

概略 
2002年（平成14年）9月に廃止された名鉄バス西中金・足助線の代替として、同年10月に営業を開始した西中金足助バスを前身とする。その後、2004年（平成16年）3月の名鉄三河線 猿投〜西中金間の廃止に伴い、同年4月より「さなげ足助バス」の代替バス営業となった。その際、要望があった西中金駅から猿投駅を経て愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 四郷駅への延伸と西中金足助バスでは営業区間として含まれていなかった足助地区の『百年草』方面への延伸も行なわれた。

路線形式は四郷駅から足助地区の『百年草』までを結ぶコミュニティバスで、西中金足助バス時代から豊田市と足助町の支援のもと、名鉄東部交通および豊栄交通の運行で営業されていたが、2005年（平成17年）4月1日の足助町等の豊田市への編入合併に伴い、豊田市がこれを引き継ぐ形となった（運行委託先は変更無し）。
なお、2007年（平成19年）11月1日より、とよたおいでんバスさなげ・足助線としておいでんバスに統合され。四郷駅から先が豊田厚生病院迄延伸されている。

香嵐渓渋滞問題 
香嵐渓の紅葉がシーズンとなる11月の半ば前後から終りにかけて、このバスの他に乗合ジャンボタクシーが営業された。これも西中金足助バス時代からの営業で、豊田市と足助町（合併後は豊田市単独）の支援のもと名鉄東部交通および豊栄交通の運行で営業されていた。ただ、途中区間の相違や猿投駅（猿投～西中金間廃止前は西中金駅）と足助支所（合併までは足助町役場）の間を直行で結んでいた点が違う。なお、国道153号（飯田街道）の混雑が激しい昼間のみである。

ただ、特に混雑が激しい11月下旬の土日祝日（猿投グリーンロードからの道路渋滞のときもある）にはさなげ足助バスの大幅遅延も起るため、さなげ足助バスの四郷駅～西中金間の増便等といった対応も行なっていたが、全く追いついておらず、ダイヤの乱れが終日続くこともあった。

使用車種 
主に幹事会社である豊栄交通が保有するポンチョを使用しており、一部では名鉄東部交通が所有する日野リエッセを使用していた。

西中金足助バス時代にはジャンボタクシー仕様の車両で運用。名称変更後も香嵐渓混雑期のさなげ足助バス増便分や乗合ジャンボタクシーで運用されていた。

路線 
いずれも、おいでんバス以前の路線。

 路線1
 四郷駅から『百年草』までの路線。
 主な停留所：四郷駅、猿投駅、運動公園、枝下、広瀬、西中金、足助病院、香嵐渓、百年草

 路線2 
 四郷駅から『西中金』までの路線。
 主な停留所：四郷駅、猿投駅、運動公園、枝下、広瀬、西中金

運賃 
 100～600円。
 定期券、回数券があった。

年表 
 2002年（平成14年）10月1日：名鉄バスの「西中金・足助線」廃止を引き継ぐため、豊田市と足助町の共同補助として「西中金足助バス」を運行開始。
 2004年（平成16年）4月1日：区間廃止となった三河線の代替交通として「西中金足助バス」を再編し「さなげ足助バス」として運行開始。
 2007年（平成19年）11月1日：おいでんバスに統合。

利用状況 

 2006年（平成18年）度の実績
 運行経費：61,686千円
 運賃収入：32,071千円
 市負担額：29,351千円
 乗車人員：152,103人
 1便当たりの平均乗車人員：11.4人

運行会社 
 豊栄交通（幹事会社）
 名鉄東部交通
川野 淳次（かわの じゅんじ、1945年7月11日 -）は大分県中津市出身の元サッカー選手、サッカー指導者（JFA 公認S級コーチ）。

来歴
大分県立中津南高等学校を卒業後、東京教育大学に入学。蹴球部在籍時に日本代表に初めて選出された他、1965年のAFCユース選手権にも出場した。大学卒業後は東洋工業に所属し、ディフェンダーとして活躍。日本代表として1970 FIFAワールドカップ・予選など、国際Aマッチ2試合に出場した。

現役引退後は大分FC（現：大分トリニータ）のゼネラルマネージャーなどを務めた。

所属クラブ
大分県立中津南高等学校
東京教育大学
1968年 - 1976年 : 東洋工業

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1969||rowspan="8"|東洋||||rowspan="3"|JSL||11||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1970||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1971||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1972||||rowspan="5"|JSL1部||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1973||||||||||||||||||
|-
|1974||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1975||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1976||||||||||||||||||
90||8||||||||||||
90||8||||||||||||
|}

代表歴

出場大会など
1970 FIFAワールドカップ・予選

試合数
国際Aマッチ 2試合 0得点(1968-1969)

|-
|1967||0||0||1||0||1||0
|-
|1968||1||0||0||0||1||0
|-
|1969||1||0||2||0||3||0
|-
|1970||0||0||0||0||0||0
|-
|1971||0||0||0||0||0||0
|-
|1972||0||0||1||0||1||0
|-
!通算
|2||0||4||0||6||0
|}
ジェームズ・スプリッグズ・ペイン（1819年12月19日 - 1882年1月31日）は、リベリアの政治家、牧師。同国大統領を2度務めた。

生涯 
1819年12月19日、アメリカ合衆国バージニア州リッチモンドに生まれた。父デイビッドはメソジストの教会監督で、敬虔なクリスチャンだった。9歳の時アメリカ植民地協会（ASC）が解放奴隷の黒人達をアフリカ大陸に再移住（入植）させる事業を行った際、家族とともに移住した。1840年にメソジストの教会監督になるためにリベリアの学校で教育を受けたものの、ペインの関心は神学から政治学や経済学へと移っていった。卒業後は独立したリベリアとASCとの関係を清算する仕事に携わった。

1868年にリベリアの第4代大統領に就任した。在職中はヨーロッパ諸国との外交交渉や貿易の拡大、先住民部族との関係改善に努め、1870年に大統領職を辞した。1876年に大統領に再選。1878年の大統領退任後は政治の舞台から去り、メソジスト教会での仕事を生涯続けた。

1880年にアメリカのオハイオ州シンシナティで開かれたメソジスト派の米国聖公会の会議にリベリア代表として赴き、1881年1月19日にはリベリアのメソジスト教徒の年次会合の長として選ばれた。彼はリベリアで非常に尊敬を受けた。1882年1月にリベリア・カレッジ（現在の国立リベリア大学）から神学の名誉博士号を授与された。

1882年1月31日、モンロビアで死去した。

リベリアの大統領
メソジスト派の牧師
バージニア州リッチモンド出身の人物
1819年生
1882年没
原 正文（はら まさふみ1943年12月21日 -）は日本出身の元サッカー選手。ポジションはDF。

来歴
新日本製鐵などに所属し、日本代表としても1970年のアジア競技大会など、国際Aマッチ5試合に出場した。

高校時代はFWを務めており、その経験を生かした果敢なオーバーラップを得意としていた。

所属クラブ
熊本県立熊本商業高等学校
 -1974年 八幡製鉄/新日本製鐵

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1965||rowspan="5"|八幡||||rowspan="7"|JSL||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1966||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1967||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1968||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1969||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1970||rowspan="5"|新日鐵||||||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||
|-
|1971||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1972||||rowspan="3"|JSL1部||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1973||||||||||||||||||
|-
|1974||||||||colspan="2"|-||||||||
96||9||||||||||||
96||9||||||||||||
|}

代表歴
 日本代表初出場（国際Aマッチ）：1970年7月31日 対香港戦（クアラルンプール）
 日本代表初出場：1970年5月28日 対サザンプトン（イングランド）戦（国立競技場）

出場大会など
アジア競技大会(1970)

試合数
国際Aマッチ 5試合 0得点(1970)

|-
|1970||5||0||10||0||15||0
|-
!通算
|5||0||10||0||15||0
|}
吉水 法生（よしみず のりお、1946年8月21日 -）は日本出身の元サッカー選手。

来歴
12歳までチリで育つ。1969年から1972年までの4シーズン古河電工に所属し、日本サッカーリーグ1部通算53試合6得点9アシスト。

日本代表としては、国際Aマッチ4試合に出場し1得点した。

所属クラブ
藤沢一中
鎌倉学園高校
慶應義塾大学
1969年-1972年 古河電工
古河電工海外営業本部
古河電工アメリカ（FAI）駐在
古河電工退社

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|-!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1969||rowspan="4"|古河||||rowspan="3"|JSL||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1970||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1971||||||||colspan="2"|-||||||||
|-
|1972||||JSL1部||||||colspan="2"|-||||||||
53||6||colspan="2"|-||||||||
53||6||colspan="2"|-||||||||
|}

代表歴
U-20日本代表 4試合2得点（1965/66）
日本代表 国際Aマッチ 4試合1得点（1970）

|-
|1969||0||0||1||0||1||0
|-
|1970||4||1||9||1||13||2
|-
!通算
|4||1||10||1||14||2
|}
中心市街地玄関口バス（ちゅうしんしがいちげんかんぐちバス）は、愛知県豊田市の市内を走るコミュニティバス。とよたおいでんバスの一路線である。

概略 
市中心部の公共機関等2Kmを循環する路線。開設当初は名鉄東部交通が担当していたが、2009年（平成21年）4月から豊田市内のバス会社豊栄交通が運行している。

初期の車両はトヨタ・コースターの改造車を用いていたが、老朽化と乗車定員の増加を目的に日野・ポンチョに変更された。車両点検など代用車両は豊栄交通の自社車両にマグネットを貼付する。

路線 
 2021年（令和3年）4月1日現在のルート
 豊田市駅西口⇔市役所⇔元城町3丁目（とよたEcoful Town最寄り）⇔広路町（イオンスタイル豊田前）⇔豊田市福祉センター

運賃 
1回大人100円、子供50円。manaca、TOICAなどの各種交通系ICカードも使用可能である。

定期券、回数券がある。

「とよたエコフルタウン」バス停での乗降 
「とよたエコフルタウン」バス停は、閉館日を除く9時台から16時台までの便で利用可能であった（とよたEcoful Townの開館時間が9:00～17:00である為）。毎週月曜日は定休日の為、終日バスは入らなかったが、月曜日が祝日の時に限り臨時開館。この際はバスも入っていた。

とよたエコフルタウンで降車する場合は乗車時に運転手に申告する必要があった。また、とよたエコフルタウンから乗車する場合は、バス停にある呼出ボタン（行先に合わせて2つある）をあらかじめ押しておく必要があった。

乗降者がいない場合、同バス停は通過していた。また、とよたEcoful Townの休館日（祝日を除く月曜日、12月28日～1月4日）は全便が通過した。開館日であっても、イベントの都合などにより同バス停に停車できない場合はやはり通過となった。この場合、近接する「元城町3丁目」バス停を利用することになる。

なお、バス停のあるとよたEcoful Townの施設内道路の出入り口には車止めが設置されていて、通常は自動車の進入はできないが、バスが近づくと車止めが自動的に降り、進入可能となる仕組みになっていた。

「元城町3丁目」バス停と極端に近い事も相俟ってか乗降客は殆どおらず2019年（平成31年）3月31日をもって廃止された。

年表 
 2002年（平成14年）6月17日：運行開始。当初の運行会社は名鉄東部交通。
 2003年（平成15年）7月18日：利用者が10万人を突破。当初予定よりも7ヶ月早く達成。
 2004年（平成16年）2月4日：情報案内板によるバス接近情報の提供開始。後に運用中止。
 2007年（平成19年）12月31日：加茂病院（現在の豊田厚生病院）移転により、「加茂病院」バス停廃止、「十塚町」に名称変更される。後に一部住民の反対意見により名称が現在の「元城町3丁目」に変更される。
 2009年（平成21年）4月1日：運行受託会社が豊栄交通に決定。この頃、豊田勤労福祉会館跡地に豊田市福祉センターが開業し駐車場入口付近の道路沿いに「豊田市福祉センター」バス停が設置される。
 2010年（平成22年）8月1日：ダイヤ改正。「市役所」バス停を道路上に移転。移転以前は市役所の中まで入っていて遅延の大きな要因になっていたが、定時運行率がほぼ100%になり、また休日ダイヤでも市役所に停車するようになった。
 2012年（平成24年）
 5月18日：とよたEcoful Townのオープンに伴い、「とよたエコフルタウン」バス停を新設。
 9月3日：ダイヤ改正。これにより「税務署南」が終点となる。
 2015年（平成27年）頃：豊田市福祉センター駐車場増設工事により終点が「豊田市福祉センター」となり、センター敷地内に入る様になる。
 2019年（平成31年）3月31日：同日をもって「とよたエコフルタウン」バス停を廃止。
 2021年（令和3年）3月31日：「税務署南」バス停を廃止。

運行会社 
 豊栄交通株式会社：本社営業所
カキノキ科（カキノキか、学名:）は、双子葉植物の科。すべて木本で、2属500種ほどが知られている。大部分がカキノキ属。

学名は、1891年にオットー・クンツェによりカキノキ科として発表されたエベヌス属 にちなむが、この属名は1753年にリンネによりマメ科の植物に命名されていたため、採用されていない。このため、本来なら名称は  となるはずだが、混乱を防ぐために一般的なこの名称が現在も使われている（保存名）。

形態・生態 
大部分が常緑樹で、温帯産の落葉樹カキノキ（柿）などは例外的である。

花は雌雄別で、放射相称、がくと花弁はそれぞれ合着し、3〜7裂する。子房上位。がくは花後も残り（柿のへた）、果実は多くが液果。種子は大きく胚乳が多い。

分布 
熱帯・亜熱帯を中心に分布する。

人間との関わり 
カキノキのほか、熱帯で果樹として利用されるものが数種ある。また、材は堅いので材木として利用されるものが多く、特にコクタン（黒檀）が有名である。

下位分類 
 カキノキ属  - カキノキ、マメガキ、コクタン
バスケットボール女子チャイニーズタイペイ代表は、中華民国（台湾）におけるバスケットボールの女子ナショナルチーム。中華民国バスケットボール協会によって編成される。

中華民国代表チームの対外的なチーム名がチャイニーズタイペイとなった経緯については、バスケットボールチャイニーズタイペイ代表を参照。

オリンピックこそ未出場だが、ワールドカップ（旧世界選手権）に4回出場しており、2002年と2006年の2大会連続出場も果たしている。

2006年にはアジア大会で銀メダルを獲得しており、アジアで成長著しいチームとなっている。

主な国際大会成績 
夏季オリンピック
出場なし
FIBA女子バスケットボール・ワールドカップ
1986年 － 12位
1994年 － 14位
2002年 － 14位
2006年 － 14位
FIBA女子アジアカップ
準優勝：1972年
3位：1965, 1968, 1970, 1974, 1986, 1988, 1999, 2005
アジア競技大会
準優勝：2006年

主な歴代代表選手 
銭薇娟
包喜樂
小原バス（おばらバス）は、愛知県豊田市の市内を走っていたコミュニティバスである。

概略 
小原地区の上仁木から小原地区内外を結ぶコミュニティバス。49人乗りの中型バスで運行していた。

2008年（平成20年）4月1日より、とよたおいでんバスに統合された。

なお、2020年（令和2年）現在の小原地区ではデマンドバスの小原地域バス（おばら桜バス）が運行されている。

路線 
小原地区の上仁木と藤原地区を結ぶ2路線が運行していた。
 小原地区の上仁木と藤岡地区の木瀬を結ぶ9.4kmの路線。
 主な停留所：上仁木、和紙のふるさと、大草、木瀬
 小原地区の上仁木と藤岡地区の木瀬を経て飯野を結ぶ13.1kmの路線。
 主な停留所：上仁木、和紙のふるさと、大草、木瀬、飯野

運賃 
 運賃：1回150～580円。
 回数券がある。

年表 
 1999年（平成11年）
 9月30日 - 小原村から藤岡町を走る名鉄バス小原線の廃止。
 10月1日 - 小原村営バスとして運行開始。
 2004年（平成16年）4月 - 飯野まで延伸
 2005年（平成17年）4月1日 - 豊田市と小原村の合併により、豊田市営小原バスとなる。
 2008年（平成20年）4月1日 - とよたおいでんバスに統合。

利用状況 

 2006年（平成18年）度の実績
 運行経費：20,590千円
 運賃収入：2,501千円
 市負担額：18,089千円
 乗車人員：8,356人（1便当たり）
 上仁木～木瀬：8,234人（1便当たり1.2人）
 上仁木～飯野：122人（1便当たり0.4人）

運行会社 
 東濃鉄道
オトシンクルス （Otocinclus） は、ナマズ目ロリカリア科ヒポプトポマ亜科に分類される魚の総称。

概要 
全長は3cmから10cm程度の小型。瞳孔の形が変化する種と、丸いままの種が存在する。アマゾン川を中心に南米の河川に広く分布している。商業的にオトシンクルスと言う場合はOtocinclus vittatusおよびその近縁種を指す事が多い。他のオトシンクルスと区別するため『並オトシン』とも呼ばれる。

ヒソノトゥス属、模様のバリエーションの豊富なパロトシンクルス属、より小型になるナノプトポマ属などが存在する。これらの複数の属にまたがった魚がオトシンクルスの仲間として認識されている。アクアリウムにおいては水槽内のコケを取るためのタンクメイトとして利用される。性格は非常に温和。ただし、食性の項で述べているように飼育はそれほど簡単ではない。

食性 
やや草食性の強い雑食で、吸盤状の口で流木やガラス面に生えた藻類を削る様に食べるのが特徴。アクアリウムでは水草を多用したレイアウト水槽の発達とともにポピュラーになり、主に水槽内に発生した藻の駆除の為に購入される。しかし、水槽内の藻や苔がなくなった場合オトシンクルス用の餌を食べてくれないことがあるため餌付けに時間がかかり、餓死してしまうことも少なくない。なので初心者向けではない。なお、アマゾンソードなど一部の水草は食べることもある。

種類 

 オトシンクルス (Otocinclus vittatus)
 体長4cm 。褐色の背部に斑点のような模様が入り、体の側面に黒い線が入る。Otocinclus vestitusやOtocinclus affinisなどの似た種類もアクアリウムにおいては本種とほとんど区別されることなく扱われている。

 ゼブラオトシンクルス　(Otocinclus cocama)
 体長5cm 。オトシンクルスに似るが、体に黒い横縞模様が入ることからこの名で呼ばれている。最近になって知られるようになり、体色の美しさから人気の高い種類。
 オトシンクルス・ネグロ　(Hisonotus leucofrenatus)
 体長4cm 。全身が茶褐色をしており、わずかに斑点のような模様がある。並オトシンよりも強健でコケを取る能力が高いとされている。並オトシンと並び、オトシンクルスの仲間としては比較的ポピュラーに見ることが出来るものの、並オトシンより値段は高価。また、繁殖も他種より容易である。
 パロトシンクルス・マクリコウダ (Parotocinclus maculicauda)
 体長7cm 。褐色の斑点が全身に入り、ヒレの縁が赤くなる比較的派手な模様をしたオトシンクルスの一種。

分類 
 ヒポプトポマ族 Hypoptopomatini
アケストリディウム属 Acestridium
ヒポプトポマ属  Hypoptopoma
ナノプトポマ属  Nannoptopoma
ニオビクティス属  Niobichthys
オトシンクルス属  Otocinclus
オキシロプシス属  Oxyropsis
 オトティリス族 Otothyrini
コルンバタイア属  Corumbataia
エパクティオノトゥス属  Epactionotus
アエリケイリクティス属  Eurycheilichthys
ヒソノトゥス属  Hisonotus
ミクロレピドガスター属  Microlepidogaster
オトシリス属  Otothyris
オトシロプシス属  Otothyropsis
パロトシンクルス属  Parotocinclus
シュードオトシンクルス属  Pseudotocinclus
シュードオトシリス属  Pseudotothyris
スキゾレシス属  Schizolecis
 ランピエラ族　Lampiellini 
ランピエラ属　Lampiella
ヤレック・ヤニス（Jaroslav "Jarek" Janiš, 1983年7月8日 -）は、チェコ・オロモウツ出身のレーシングドライバー。血液型はO型。

経歴 
10歳でカートレースデビュー。1999年、ドイツのフォーミュラ・フォードで4輪レースデビュー。

2001年にはドイツF3と国際F3000に参戦。

2003年にはジョーダン・グランプリのF1テストドライバーを務める。

2004年、メルセデスのプライベートチームからドイツツーリングカー選手権（DTM）に参戦。

2005年に来日してKONDO Racingよりフォーミュラ・ニッポンに参戦。しかし、第4戦富士で、エントラントの都合で参加できず、代役参戦したロニー・クインタレッリが好走し好成績を挙げたことからシートを失う。

2006年はFIA GT選手権に参戦。

2006-2007A1グランプリにチェコチームから参戦し、第5戦インドネシアGP（スプリント17位・フィーチャー7位）と第9戦メキシコGP（スプリント12位・フィーチャー12位）その年のチームランキングは12位。

2007年と2009年にスパイカー・スコードロンからル・マン24時間レースに出場した。

レース戦績

フォーミュラ

ドイツ・フォーミュラ3選手権 

(key)

国際F3000選手権 

(key)

ユーロ3000選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ニッポン 

(key)

ドイツツーリングカー選手権 

 † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
(key)

FIA GT選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース 

チェコのドライバー
国際F3000選手権のドライバー
フォーミュラ・ニッポンのドライバー
ドイツF3選手権のドライバー
A1グランプリのドライバー
チャンプカーのドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
スパ24時間レースのドライバー
ドイツツーリングカー選手権のドライバー
オロモウツ出身の人物
1983年生
存命人物
バレーボールケニア女子代表（バレーボールケニアじょしだいひょう）は、バレーボールの国際大会で編成されるケニアの女子バレーボールナショナルチームである。

歴史 
1964年に国際バレーボール連盟へ加盟。1991年から中学生レベルだったチームを、大西努が監督として指導を行いアフリカ選手権で優勝し、世界クラブ選手権に出場。1997年にかけて4連覇を達成した。

特に、協会役員の意識改革とナショナルチーム選手への規律(心)の厳しい指導を徹底して行いケニアバレーボールの基礎を構築した。

2000年シドニーオリンピックに初出場し、2004年アテネオリンピックで連続出場したが、2008年1月の北京オリンピックアフリカ予選で敗退した。世界選手権は初出場の1994年大会から連続出場を果たしており、2006年大会では日本人の菅原貞敬が監督として指揮を執り、日本と対戦して話題になった。2009年からは入澤秀寛が監督に就いていた。2010年の世界選手権にはBグループで登場したが、勝利を奪えず予選ラウンド敗退の21位タイだった。2011年のアフリカ選手権において7度目の優勝を飾り、2大会連続でワールドカップ出場を決めた。

過去の成績

オリンピックの成績 
 1992年 - 最終予選敗退
 1996年 - 予選敗退
 2000年 - 11位
 2004年 - 11位
 2008年 - アフリカ予選敗退
 2012年 - 最終予選出場辞退
 2016年 - 最終予選敗退

世界選手権の成績 
1952年から1990年まで出場なし
 1994年 - 13位
 1998年 - 13位
 2002年 - 21位
 2006年 - 21位
 2010年 - 21位
 2014年 - アフリカ予選敗退
 2018年 - 出場予定

ワールドカップの成績 
 1991年 - 12位
 1995年 - 11位
 2007年 - 12位
 2011年 - 12位
 2015年 - 10位
 2019年 - 11位

アフリカ選手権の成績 

 1991年 - 優勝
 1993年 - 優勝
 1995年 - 優勝
 1997年 - 優勝
 2003年 - 準優勝

 2005年 - 優勝
 2007年 - 優勝
 2011年 - 優勝

歴代代表選手 
ブラックサイデス・カダンビ
マーシー・モイム
近江 友介（おうみ ゆうすけ、1946年12月26日 -）は東京都出身の元サッカー選手。ポジションはFW（左ウイング）。

略歴 
都内の小学校入学後すぐに群馬県前橋市に転居。小学4年生のときに埼玉県浦和市（現さいたま市）に転居した。
浦和市立高等学校3年次に主将として日高憲敬や鈴木保らと共に1965年度の高校選手権優勝に貢献。法政大学を経て1970年に日立製作所に入部。同年に日本代表に選出され、1970年のアジア競技大会など、国際Aマッチ5試合に出場した。

所属クラブ 
 浦和市立高等学校
 法政大学
 1970年 - 1974年 日立製作所サッカー部

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1970||rowspan="5"|日立||rowspan="3"|26||rowspan="2"|JSL||14||3||colspan="2"|-||||||||
|-
|1971||11||3||colspan="2"|-||||||||
|-
|1972||rowspan="3"|JSL1部||5||0||colspan="2"|-||||||||
|-
|1973||rowspan="2"|13||8||0||||||||||||
|-
|1974||11||2||colspan="2"|-||||||||
49||8||||||||||||
49||8||||||||||||
|}

代表歴

出場大会など 
 アジア競技大会(1970)

試合数 
 国際Aマッチ 5試合 0得点(1970)

|-
|1970||5||1||3||0||8||1
|-
!通算
|5||1||3||0||8||1
|}
ホーレス・ホースカラー (Horace Horsecollar) は、馬をモチーフにしたディズニーキャラクター。アメリカ合衆国のアニメーターであるアブ・アイワークスによって創造された。

初登場は1929年の『ミッキーの畑仕事』 (The Plow Boy) であり、ミッキーマウスの耕作用の馬として登場する。

概要 
ミッキーやミニーマウスの最も古い友人の1人であり、クララベル・カウやクララ・クラックたちと共にディズニー作品の名脇役として出演し続けている。

陽気で愉快な知ったかぶりとして特徴づけられ、漫画においてグーフィーが創造されるまでは、ミッキーを助ける役目はホーレスの担うところが大きかった。クララベルのボーイフレンドでもあるが、彼女は現在グーフィーの相手役を務めることが増えたため、その場合は仲のいい友人といった関係になっている。ただし、現在でも作品によってコンビを組む場面が見られる。

『ハウス・オブ・マウス』では、クラブの従業員として登場。スクリーンで上映するアニメーションの映像再生を担当している。陽気な性格は変わらないが、DVDデッキをハンマーで殴って再生させたり「ホーレスランド」を作ったりするなど、過去の作品より風変わりな行動が目立つ。

『ミッキーマウスとロードレーサーズ』ではメキシコ出身のキザなレーサーとして登場しており、よくフラメンコを踊っており、グーフィーと絡むことが多く、本作では「ヒヒン！」と馬のような笑い方をする癖がある。

容姿 
メインキャラクターの中においては、グーフィーと同じく頭身の高いキャラクターでグーフィーとも絡むことが多かった。

山高帽と馬用の大きな首輪を一貫して愛用している以外、特に決まった衣装はなく、近年では赤いセーターとジーンズを着用。

脚が蹄であることから、靴は履く時と、履かずに蹄鉄を付けている時がある。

主な出演作品 
 ミッキーの畑仕事（1929年）
 ミッキーの浮かれ音楽団（1929年）
 ミッキーの大演奏会（1935年）
 ミッキーのクリスマスキャロル（1983年）※カメオ出演
 ロジャー・ラビット（1988年）※カメオ出演
 ミッキーの王子と少年（1990年）
 ミッキーマウス・ワークス（1999年 - 2000年）
 ハウス・オブ・マウス（2001年 - 2003年）
 スクウェア・エニックス開発・発売　PS2用ソフト『キングダム ハーツII』（2005年）
 スクウェア・エニックス開発・発売　PSP用ソフト『キングダム ハーツ バース バイ スリープ』（2010年）
 Junction Point Studios開発・任天堂発売　Wii用ソフト『ディズニー エピックミッキー 〜ミッキーマウスと魔法の筆〜』（2011年）

声優 
 現地（アメリカ）：ウォルト・ディズニー（初代：1930年）→ビリー・ブレッチャー（2代目：1933年）→ビル・ファーマー（3代目：1990年 - 現在）
 日本：川久保潔（初代：『ミッキーの王子と少年』）→伊井篤史（2代目：2002年 - 2010年） →魚建（3代目：2017年）

その他 
 初期の作品ではいななき声や笑い声のみであったが、1980年代以降はセリフのある役が増えた。
 東京ディズニーランド内のトゥーンタウンでは、「ホーレス・ホースカラー・ジム」という名のジムを経営している。
水島 愛（みずしま あい、1983年7月31日 -）は、東京都出身の元レースクィーン。

主にSUPER GT（旧全日本GT選手権）で活躍。大学生時代から女性雑誌『Ray』や『MORE』の読者モデルやレースクィーンとして活躍。元A&Sプロモーション所属。愛称はあいあい。

人物 
2002年にインターネット上で活動したレースクィーンユニットIT GIRLSでボーカルを担当。また同年9月にはライブハウスで初ライブを行い、セカンドシングル「ANYTIME」は日英同時発売した。
血液型はA型。趣味はお菓子作りとショッピングと旅行。海外旅行で行ってみたい国はイタリア、フランスとモルディブ共和国。国内だと北海道。特技は料理、クラシックバレエ、書道（二段）。やってみたいスポーツはゴルフ。
3人兄弟の長女。弟と妹がいる。
東京都在住。

経歴 
 2002年　IT GIRLS Version 1 のメンバーの一員で「AI」という名前で活動
 2002年　A&Sレーシングレースクィーン
 2003年　NOMADレースクィーン
 2004年　NOMADレースクィーン　A&Sレーシングレースクィーン
 2005年　FKマッシモレースクィーン
 2006年　JLOCレースクィーン　A&Sレーシングレースクィーン
 2007年　A&Sレーシングレースクィーン
 2008年　A&Sレーシングレースクィーン

出演 
 激走!GT　（2003年5月放送、テレビ東京系）
 全国“いい旅”カタログ2003　（2003年9月放送、エンタ!371）
 突撃!RQニュース（2005年放送、パンチクラブ）
 Formula Nippon 2005　（2005年放送、パンチクラブ）

DVD 
 Pureness（ピュアネス）　（2005年3月発売、ジェイ・ブイ・ディー）
 Pinky（ピンキー）　通常版の他に東京オートサロン限定パッケージがある　（2006年2月発売、A&Sプロモーション）
さぬき市津田総合公園野球場（さぬきし つだそうごうこうえん やきゅうじょう）は、香川県さぬき市の津田総合公園内にある野球場。2009年5月22日よりネーミングライツにより「アークバリア ベースボールパーク 津田」という愛称が付けられていた。

概要

1990年（平成2年）4月1日開場。

公園内には、テニスコートやゲートボール場、野外ステージがある。1993年の国民体育大会（東四国国体）高校野球（軟式）の会場として使用された。現在は四国大学野球リーグ戦の会場として使用されている。また、2007年3月に四国アイランドリーグのオープン戦が行われた。

2009年3月、さぬき市は財政再建のため、歳入増の一環として市営の3つの球場（他は志度・長尾）に対する命名権の売却先を公募し、高松市に本社を置くアークバリアと5月22日に契約した。契約は2013年度末までの5年間の予定であった。2014年度以降については報道や発表がない。2015年3月現在もさぬき市総合運動公園ウェブサイトの球場案内には命名権による名称が記載されていたが、2015年9月現在は記載されていない。また、地元紙である四国新聞の報道においては、2015年3月9日時点では「アークバリアBP津田」の表記であったが、2015年9月22日時点では「津田球場」である。

施設概要 
 グラウンド面積（スタンド含む）：約14,000m2
 両翼：92m、中堅：120m
 内野：黒土混合土、外野：天然芝
 収容人員：1,000人（バックネット裏：ベンチ式、内野一・三塁側：芝生席、外野：なし）
 スコアボード：磁気反転式　選手名表示は無し
 ナイター設備（簡易型）6基照度　不明

交通機関 
 鉄道：四国旅客鉄道（JR四国）高徳線 讃岐津田駅下車 徒歩40分
 バス：さぬき市コミュニティバス志度 - 寒川 - 津田線 津田運動公園下車徒歩約3〜5分　
 最寄りのインターチェンジ：高松自動車道 津田寒川インターチェンジ
仙台の地形（せんだいのちけい）では、宮城県仙台市の地形、および、地形の制約による土地利用について説明している。

地理的・地形的区分 
仙台市の土地利用に影響してきた地理的・地形的構造は、おおまかに東から沖積平野部・台地部・丘陵部・山地部の4区域に分けられる。

 沖積平野部
 仙台湾に接する海岸線から活断層である長町 - 利府線（JRの貨物線とほぼ同等の位置）にいたる地域である。概ね標高20m以下の低平な平野となっており、後背湿地や浜堤列が存在している。土地利用としては住宅地・工業地域のほかに水田も多く、沖積平野であるため、軟弱地盤も多い。苦竹などに排水不良地域が残り、内水面氾濫が発生する場合もある。

 台地部
 仙台市都心部は台地部にあり、標高は概ね20mから50m。仙台駅の標高は約35mである。七北田川や広瀬川の流域には幅数キロにわたり河岸段丘が発達しており、段丘礫層下には第三紀の基盤岩も見られるなど、地盤も安定している。七北田川や広瀬川では貫入蛇行も見られる。

 丘陵部
 河川間の稜線部には丘陵が発達している。各丘陵は、ゆるやかな傾斜地が多く平地がほとんどない。第三紀の未固結岩によって構成されており、標高は概ね50mから500m。七北田川より北の丘陵は富谷丘陵、七北田川と広瀬川間の丘陵は七北田丘陵、広瀬川と名取川間の丘陵は青葉山丘陵、名取川より南は高館丘陵とも呼ばれる。各丘陵においては、大型住宅団地等の開発が行われており、旗立団地など原形をとどめないほどに大規模な土木工事が行われた例もある。

 山地部
 仙台市の西端部には奥羽山脈があり、険しい山地となっている。ここが山地部と分類され、その東端は活断層である作並断層によって区切られている。標高は概ね300m以上。作並断層より西において火山活動および隆起運動が活発であったために険しい山地となった。山地部の河川沿いには山形県との連絡道路や鉄道が走っている。

 河川
 河川は仙台市域を概ね東西方向に東に流れている。主な河川は七北田川（動画7分）、広瀬川（動画14分、13分）、名取川の3つである。広瀬川は名取川水系の河川であり、河口より4kmほど上流で合流している。

地形分類と土地利用

海岸線から長町-利府線まで 
沖積平野で、ほぼ完全な平地となっており、松島丘陵より福島県境まで広がる広大な仙台平野となっている。東西軸の河川は直線的に太平洋に流れ込む。

長町 - 利府線を境として西側が高く、東側が低くなっている。そのため、東側の斜面のふもとにあたるところは水利が良く、人が住み着いて古道が通っていたと考えられている。この断層沿いには、旧石器時代の富沢遺跡に始まり、数々の古墳、郡山遺跡、陸奥国府の多賀城、陸奥国分寺、陸奥国分尼寺、若林城など、古くから仙台平野の主要な施設が設置されてきた。

この沖積平野は、長町 - 利府線沿い以外は全体として水利が悪く開墾されなかったため、原野として「宮城野」という歌枕となった。江戸時代初期に灌漑が行き届いたため、広大な稲作地となった。現在は用途地域の指定によって開発が制限されているため、大半が稲作地および仙台バイパス沿いの広大な流通団地として利用されており、住宅地や市街地指定されている所は比較的少ない。

長町-利府線から西部丘陵群東側まで 
北から南へ、東西軸沿いの平地（台地、河岸段丘）と丘陵地が交替で存在し、仙台市都心部や市街地として利用されている。北から順に、
 松島丘陵：仙台市#新興住宅地
 七北田川沿い河岸段丘：泉中央副都心（旧奥州街道・七北田宿）
 七北田丘陵：北山丘陵には仙台藩ゆかりの寺社が集中。その他は住宅地
 広瀬川左岸の河岸段丘：仙台市都心部（旧城下町・仙台）
 広瀬川
 広瀬川と名取川の間の平地：長町副都心（旧奥州街道・長町宿）
 名取川
 名取川の南側平地：現・南仙台（旧奥州街道・中田宿）
と並んでいる。ただし、長町より南側は、実際は沖積平野で、前述の狭義の仙台平野に含まれ、七北田川沿い平野より北は、旧泉市（現泉区）や富谷市の一部となっており、やや様相が異なる。仙台城下町が開かれた広瀬川の河岸段丘は水利が悪かったが、伊達政宗が、防御性を考えて青葉山に仙台城（山城）を築いたため、隣接するこの地に城下町がつくられた。水利の悪さが後の「杜の都」を創り上げた。江戸時代のうちに四ツ谷用水が開削されて水利は改善され、以降、現在に至るまで仙台の中心部として機能している。その他の丘陵地や平地も市街地として利用され、仙台の主要部を構成している。この時代の城にしては珍しく平城でなく山城であり、市街地は海から離れたところに作られているのが特徴である。

西部丘陵 
仙台城や東北大学がある青葉山や、蕃山、太白山などが開発規制されているが、都心に近いため住宅地として利用されている。ただし、それぞれの山の頂上付近には、神社（宮城縣護國神社）・仏閣（成田山・大年寺・仏舎利塔）・霊廟（瑞鳳殿）等の宗教施設や、テレビ塔群、電波塔（国見峠のNTT仙台統制無線中継所）が設置されている。この丘陵地は、政令市になる前の仙台市の西端を成していた。東西軸の河川は、これら山地・丘陵地の間を縫うように東西に流れて急峻な谷を形成しているため、丘陵地より西側（盆地群）と都心との連絡道路は、以前は川沿いの細い道路しかなかったが、青葉山トンネル（仙台西道路）や国道286号の拡幅などによって改善してきている。なお、この丘陵地群は、南へと断続的につながって、最終的に阿武隈高地に連なる。

西部丘陵西側から奥羽山脈の東端まで 
大小さまざまな盆地群がいくつかある。盆地内は、河岸段丘が発達し、やや広い平地となっている。「昭和の大合併」の前は、盆地内が1つか2つの自治体として機能していた（北から根白石村・大沢村・広瀬村・生出村・秋保村）。それぞれいろいろな経緯を経て、最終的に仙台市と合併した。盆地と盆地の間の丘陵地は、高度経済成長期以後、住宅地として開発されたが、平地は国の農政の影響で農地指定のままだったため、街道沿いに集落があるのみだった。近年は、旧宮城町地域で平地が市街地・住宅地に指定が切り替わり、人口増加地区になっている。奥羽山脈との際近くには、温泉地、ウイスキーの蒸留所、山岳宗教の寺院などがある。