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砂川町（すながわまち）は東京都の中部、北多摩郡に属していた町。

地理

河川・水路
 残堀川、玉川上水、砂川分水

道路 
 五日市街道、芋窪街道

鉄道 
 西武鉄道
 上水線（玉川上水駅）

地域（現在の地名） 
 若葉町（わかばちょう）一丁目 - 四丁目
 幸町（さいわいちょう）一丁目 - 六丁目
 柏町（かしわちょう）一丁目 - 五丁目
 砂川町（すながわちょう）一丁目 - 八丁目
 上砂町（かみすなちょう）一丁目 - 四丁目、六丁目 - 七丁目、五丁目の大部分
 一番町（いちばんちょう）一丁目 - 五丁目、六丁目の一部
 西砂町（にしすなちょう）一丁目 - 三丁目、六丁目 - 七丁目、四丁目と五丁目の一部
 栄町（さかえちょう）一丁目 - 三丁目、五丁目 - 六丁目、四丁目の大部分
 泉町（いずみちょう）
 高松町（たかまつちょう）一丁目と二丁目の一部
武蔵村山市三ツ藤・残堀・伊奈平の一部、福生市福生の一部（横田飛行場内）

歴史と首長　
 1609年（慶長14年）：村山郷岸（現在の武蔵村山市岸）在の三右衛門（村野、後に砂川）が新田開発の幕府への願い出をする。
 1654年（承応3年）：玉川上水が竣工。
 1657年（明暦3年）：砂川分水を許可開削され、新田開発が行われる。
 1736年（元文元年）：（旧）砂川新田を砂川村とする。
 1867年（慶応3年）：（新）砂川新田および砂川前新田を砂川村に組み入れる。
 1867年（慶応3年）10月：名主源五右衛門が玉川上水通船計画の運上目論見書を幕府御普請方出役に提出する。
 1879年（明治12年）：殿ヶ谷新田・宮沢新田・中里新田・芋窪新田・八軒新田・榎戸弁天新田を砂川村に組み入れる。
 1889年（明治22年）4月1日：町村制施行により、上記の新田とともに神奈川県北多摩郡砂川村が成立。
 1893年（明治26年）4月1日：北多摩郡が南多摩郡、西多摩郡とともに東京府へ編入。
 1922年（大正11年）：立川飛行場が設置される。
 1930年（昭和5年）：立川自動車運輸による路線バスが運行される。
 1943年（昭和18年）7月1日：東京都制施行。（東京府廃止）
 1945年（昭和20年）：立川飛行場および周辺軍需施設を狙った空襲がたびたびあり被害を受ける。
 1950年（昭和25年）5月15日：西武鉄道上水線が玉川上水駅まで開通。
 1951年（昭和26年）11月18日：砂川村B29爆撃機墜落事故発生。
 1954年（昭和29年）6月30日：町制施行し砂川町となる。
 1954年（昭和29年）10月12日：西武上水線が電化。
 1955年（昭和30年）：立川基地拡張計画が発表され、砂川町基地拡張反対同盟が結成される（砂川闘争）。
 1957年（昭和32年）7月8日：砂川事件が発生。
 1960年（昭和35年）：東村山浄水場の竣工に伴い、町内北端に設けられた玉川上水小平監視所の運用開始。
 1963年（昭和38年）1月1日 - 西多摩郡福生町（現・福生市）と境界変更。
 1963年（昭和38年）5月1日：立川市への編入に伴い廃止。

村長　

橋本治助 1889年7月〜1889年8月
宮﨑五百里 1889年11月〜1896年3月
小峰庄之助 1896年3月〜1897年5月
青木直次郎 1897年7月〜1900年4月
小峰庄之助 1900年5月〜1900年6月
宮﨑五百里　1900年6月〜1903年10月
小沢弥吉 1903年11月〜1904年2月
小峰庄之助 1904年2月〜1907年12月
島田角太郎 1908年12月〜1931年10月
中野丑太郎　1931年10月〜1946年11月
若松貞次郎　1947年4月〜1954年6月

町長 

若松貞次郎 1954年6月〜1955年3月
宮崎傳左衛門 1955年5月〜1962年12月
砂川三三　1963年1月〜1963年5月1日
株式会社トスネットは、宮城県仙台市宮城野区に本社を置く警備会社である。

沿革
1977年3月 - 東北タイショウ警備保障株式会社（現株式会社 トスネット 資本金500万円）を宮城県仙台市原町一丁目2番38号に設立。
1978年12月 - 本社を宮城県仙台市原町一丁目2番1号に移転。
1989年7月 - 本社を宮城県仙台市宮城野区宮城野一丁目10番1号（現在所在地）に移転。
1992年2月 - CI導入により「株式会社 トスネット」に変更。
1994年1月 - 宮城県蔵王町に福利厚生施設としての研修所「元気荘」完成。
1996年8月 - 研修所「元気荘」が旅館業法に基づく旅館営業の許可を取得。
1998年1月 - 長野オリンピック冬季競技大会警備担当。（フリースタイルスキー、ボブスレー・リュージュ、バイアスロン会場）
1999年3月 - 宮城県蔵王町に研修センター「青春の館」完成。
1999年11月 - ワールドカップ99バレーボール大会女子仙台大会の警備担当。
2000年4月 - 株式を店頭登録。（後のジャスダック）
2001年10月 - 「株式会社 セコム」と資本提携し、業務協力を開始。
2002年6月 - 2002FIFAワールドカップサッカー大会警備担当（宮城スタジアム、新潟スタジアム）
2003年11月 - 「ロードスタッフ」販売開始。
2005年3月 - 東北楽天ゴールデンイーグルスのホームゲーム警備担当。
2005年5月 - 「株式会社 日本保安」（本社千葉県千葉市）を設立。店内保安・万引き防止業務を開始。
2005年6月 - 「株式会社 ビルキャスト」（本社宮城県仙台市）を設立。ビルメンテナンス・清掃・労働者派遣業務を開始。
2005年12月 - 「株式会社 大盛警備保障」（本社岩手県盛岡市）を100%子会社とする。列車見張警備の強化。
2006年1月 - 「株式会社 三洋警備保障」（本社東京都世田谷区）を100%子会社とする。首都圏業務の拡大。
2006年6月 - みちのくYOSAKOIまつり会場警備担当。
2006年11月 - bjリーグ会場警備担当。
2007年11月 - FIVBワールドカップバレーボール2007女子仙台大会会場警備担当。
2009年3月 - Jリーグモンテディオ山形会場警備担当。
2010年3月 - 「株式会社 仙台メール（現 株式会社メーリングジャパン）」（本社宮城県仙台市）を100%子会社とする。メーリング産業に進出。
2010年6月 - 投資家の利便性及び株式の流動性を高めるため、単元株式数を1,000株から100株に変更
2011年5月 - 「株式会社 トスネット釜石」（本社岩手県釜石市）、「株式会社 トスネット陸前高田」（本社岩手県陸前高田市）、「株式会社 トスネット相馬」（本社福島県相馬市）を設立。被災地における雇用の確保とともに営業の強化を図る。
2011年6月 - 「株式会社 トスネット茨城」（本社茨城県水戸市）を設立。県内の拠点（水戸・下館営業所）を移管し営業の強化を図る。
2011年7月 - 「I･C･Cインターナショナル株式会社」（本社北海道札幌市）を100%子会社とする。イベント会場における電源供給事業と警備業の相乗効果を図る。
2011年11月 - 「ジオ・サーチ株式会社」と業務提携を締結。
2012年8月 - 「株式会社 トスネット北陸」（本社石川県金沢市）を設立。石川・富山県内の拠点（金沢・富山・高岡・魚津営業所）を移管し営業の強化を図る。
2013年2月 - 「株式会社 仙台メール」を「株式会社 メーリングジャパン」に変更。
2013年8月 - 「株式会社トスネット北東北」（本社岩手県盛岡市）、「株式会社トスネット南東北」（本社福島県郡山市）、「株式会社トスネット上信越」（本社新潟県新潟市）、「株式会社トスネット首都圏」（本社東京都江東区）をそれぞれ100％出資により設立。
2013年11月 - 「アサヒガード株式会社」（本社福島県郡山市）を100%子会社とする。震災復興工事、除染作業への警備員派遣強化。
2017年1月 - 「株式会社エイコー」（本社神奈川県横須賀市）を100%子会社とする。
2017年10月 - 「株式会社アーバン警備保障」（本社北海道札幌市）を100%子会社とする。
2017年12月 - 「株式会社トスネット琉球」（本社沖縄県那覇市）を100%出資により設立。
2019年7月 - 「北日本警備株式会社」（本社北海道札幌市）を100%子会社とする。

社名の由来
トータルセキュリティネットワークをもとにした造語。
ソニン（ラテン文字転写：Sonin、漢字：索尼、1601年 - 1667年）は、清初の重臣。諡号は文忠。満洲正黄旗の出身。姓はヘシェリ（赫舎里）氏（Hešeri hala）。

生涯 
ヌルハチ（太祖）・ホンタイジ（太宗）に従い、各地を転戦した。漢文・満洲語・モンゴル語に通じていたので、通訳としても重要な役割を担った。1644年（順治元年）にドルゴンに従い入閣。のちドルゴンに従わなかったとの理由で爵位を下げられたが、1651年（順治8年）に順治帝が親政をはじめると、二等子（jai jergi jingkini hafan）の爵位を与えられ、内大臣（dorgi amban）及び議政大臣（hebei amban）の職に就き、内閣府を総括した。

1661年に順治帝が没し康熙帝が即位すると、先帝の遺詔により、幼い皇帝の補佐として、スクサハ、エビルン、オボイとともにソニンが輔政大臣に選ばれ、かつその筆頭格とされた。4人は利権を巡って対立しつつも、ソニンの力によって微妙な均衡を保った。ソニンが輔政大臣の時期には、満洲時代からの功臣として、明朝以来の「内閣」「十三衙門」等を国初の「内三院（bithe i ilan yamun）」「内務府（booi）」に改めるなど、国粋主義的な政策を推し進めた。1667年（康熙6年）にソニンは一等公（uju jergi gung）を授けられたが、その年に病没した。ソニンが死んだ後、まもなくオボイが朝廷の覇権を握るようになった。

康熙年間の重臣のソンゴトゥはソニンの三男である。また、長男のガブラの娘の孝誠仁皇后が康熙帝の皇太子胤礽を産み、ソンゴトゥが教育していたが、後にソンゴトゥとともにクーデターを起こして廃太子とされた。
マルキーニョス・パラナ（Marquinhos Paraná）ことアントニオ・マルコス・ダ・シルバ・フィリオ（Antônio Marcos da Silva Filho、1977年7月20日 -）は、ブラジル・ペルナンブーコ州レシフェ出身のサッカー選手である。ポジションはミッドフィールダー、ディフェンダー。

経歴 
2007年に所属したジュビロ磐田とは契約を更新せずに退団。2008年からは母国ブラジルのクルゼイロECでプレー。2013年、ヴァンフォーレ甲府に加入。2年間で47試合に出場し、チームの2年連続の残留に貢献。2014年12月27日、2014シーズンをもって退団することが発表されたが、2015年3月31日、再び甲府に加入することが発表された。シーズン終了後退団が発表されたが、2016年7月20日、甲府への3度目の加入が発表された。しかし同年12月12日、退団した。

所属クラブ 
 1996年 - 1997年  パラナ・クルーベ
 1998年 - 2001年  クルーベ・ジ・レガタス・ブラジル
 1999年  サンタクルスFC (期限付き移籍)
 2002年  全南ドラゴンズ
 2002年  フィゲイレンセFC
 2003年  マリーリアAC
 2004年  アヴァイFC
 2005年 - 2006年  フィゲイレンセFC
 2007年  ジュビロ磐田
 2008年 - 2011年  クルゼイロEC
 2012年  スポルチ・レシフェ
 2012年  アメリカFC (ミナスジェライス州)
 2013年4月 - 2014年  ヴァンフォーレ甲府
 2015年4月 - 同年12月  ヴァンフォーレ甲府
 2016年7月 - 同年12月  ヴァンフォーレ甲府

個人成績 

|-
|1996||rowspan="2"|パラナ||||rowspan="2"|セリエA||||||||||||||||
|-
|1997||||||||||||||||||
|-
|1998||CRB||||rowspan="4"|セリエB||||||||||||||||
|-
|1999||サンタクルス||||||||||||||||||
|-
|2000||rowspan="2"|CRB||||||||||||||||||
|-
|2001||||||||||||||||||

|-
|2002||全南||||Kリーグ||||||||||||||||

|-
|2002||フィゲイレンセ||||セリエA||||||||||||||||
|-
|2003||マリーリア||||rowspan="2"|セリエB||9||1||||||||||||
|-
|2004||アヴァイ||||25||2||||||||||||
|-
|2005||rowspan="2"|フィゲイレンセ||||rowspan="2"|セリエA||39||2||||||||||||
|-
|2006||||37||2||||||||||||

|-
|2007||磐田||6||J1||28||2||5||0||1||0||34||2

|-
|2008||rowspan="4"|クルゼイロ||||rowspan="5"|セリエA||34||0||||||||||||
|-
|2009||||33||0||||||||||||
|-
|2010||||26||0||||||||||||
|-
|2011||||35||0||||||||||||
|-
|2012||スポルチ||||8||1||2||0||||||||
|-
|2012||アメリカ-MG||||セリエB||14||0||||||||||||

|-
|2013||rowspan="4"|甲府||rowspan="2"|5||rowspan="4"|J1||21||0||2||0||2||0||25||0
|-
|2014||26||0||4||0||1||0||31||0
|-
|2015||rowspan="2"|6||27||0||1||0||1||0||29||0
|-
|2016||12||0||colspan="2"|-||1||0||13||0
||||||||||||||
||||||||||||||
114||2||10||0||6||0||131||2
||||||||||||||
|}
 Jリーグ初出場 - 2007年3月4日 J1第1節 柏レイソル戦 (日立柏サッカー場)
 Jリーグ初得点 - 2007年5月27日 J1第13節 アルビレックス新潟戦 (ヤマハスタジアム)
アルカディア南部総合公園文化館（アルカディアなんぶそうごうこうえんぶんかかん）は、山梨県南巨摩郡南部町にある図書館および美術館。南部町が所有・管理を行っている。

概要

図書館（1階）
蔵書数70,000冊、その他ビデオ・CD等を貸出。
貸出料無料。
利用時間：午前9時30分-午後5時（火曜日と木曜日は午前9時30分-午後7時）
休館日：毎週月曜日、祝日の翌日、月末日（ただし、月末日が土曜日または日曜日の場合は開館）、特別整理期間、その他臨時休館日あり

近藤浩一路記念美術館（2階）
南部町出身の画家である近藤浩一路の水墨画などを展示。
観覧料有料。
展示室の貸出しも行っている。（有料）

歴史
1993年 - 完成。

交通
JR身延線内船駅下車、タクシーで約5分
長野運輸支局（ながのうんゆしきょく）は、国土交通省の45都道府県にある運輸支局のひとつ。所在地は長野県長野市西和田1丁目35-4。

北信地方と東信地方を管轄し、ここで交付されるナンバープレートは「長野」ナンバーになる。中信地方と南信地方は松本自動車検査登録事務所の管轄で、諏訪地域のみ「諏訪」ナンバー（ご当地ナンバー）、それ以外は「松本」ナンバーである。

1966年4月1日の「長野」「松本」分割までは長野県全域を対象に「長」ナンバーを交付していた。

自動車登録管轄区域 

長野運輸支局…「長野」ナンバー、長野市・上田市・須坂市・小諸市・中野市・飯山市・千曲市・佐久市・東御市・南佐久郡・北佐久郡・小県郡・埴科郡・上高井郡・下高井郡・上水内郡・下水内郡
松本自動車検査登録事務所…「松本」ナンバー、松本市・飯田市・伊那市・駒ヶ根市・大町市・塩尻市・安曇野市・上伊那郡・下伊那郡・木曽郡・東筑摩郡・北安曇郡
松本自動車検査登録事務所…「諏訪」ナンバー、岡谷市・諏訪市・茅野市・諏訪郡
石川運輸支局（いしかわうんゆしきょく）は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。北陸信越運輸局管内。石川県を管轄し、陸運部門と海事部門が別々に所在する。

ここで交付されるナンバープレートは「石川」ナンバーと「金沢」ナンバー（金沢市、かほく市、河北郡内灘町、津幡町）になる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「石」ナンバーであった。

所在地 
 本庁舎（総務企画・陸運部門） - 金沢市直江東1丁目1
 七尾庁舎（海事部門） - 七尾市矢田新町ニ部172（七尾港湾合同庁舎）

自動車登録管轄区域 

 石川県全域
 石川ナンバー：金沢市・かほく市・河北郡を除く各市町
 金沢ナンバー：金沢市・かほく市・河北郡
京華商業高等学校（けいかしょうぎょうこうとうがっこう）は、東京都文京区白山にある私立商業高等学校。

沿革 
 1901年 - 京華商業学校として創立
 1941年 - 財団法人京華学園に改組
 1948年 - 学制改革により京華学園高等学校（普通科、商業科）に改組
 1951年 - 学校法人に改組
 1952年 - 男女共学化
 1953年 - 京華学園高等学校商業科が京華商業高等学校として独立

アクセス 
 都営地下鉄三田線白山駅 徒歩3分

著名な出身者 

 清水かつら（詩人）
 尾崎喜八（詩人）
 伊藤源之助（歌人）
 植草圭之助（脚本家、小説家）※中退
 片野一郎（会計学者、一橋大学名誉教授）
 三代目鈴木三郎助（味の素元社長）
 大野良雄（資生堂元社長）
 西川辰美（漫画家）
 市川中車（歌舞伎俳優）
 滝川潤（俳優）
 三遊亭好楽（落語家）
 鈴木誠（元プロ野球選手）
富山運輸支局（とやまうんゆしきょく）は、国土交通省の46都道府県にある運輸支局のひとつ。所在地は富山県富山市新庄町馬場に所在する。

所在地 
本庁舎（総務企画・陸運部門） - 富山市新庄町馬場82
伏木庁舎（海事部門） - 高岡市伏木錦町11-15（伏木港湾合同庁舎）

自動車登録管轄区域
富山県全域である。
ここで交付されるナンバープレートは｢富山｣ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは｢富｣ナンバーであった。
新潟運輸支局（にいがたうんゆしきょく）は、国土交通省の46都道府県にある運輸支局のひとつ。北陸信越運輸局管内。

陸運部門関係の出先機関を有する（海事関係はすべて本局が管轄する）。

所在地 
 本局：新潟県新潟市中央区東出来島14-26
 長岡自動車検査登録事務所：新潟県長岡市摂田屋町2643-1
本局で交付されるナンバープレートは「新潟」ナンバー、長岡自動車検査登録事務所で交付されるナンバープレートは「長岡」ナンバー(上越地方は「上越」ナンバー)になる。1978年の「新潟」「長岡」分割までは新潟県全域を対象に「新」ナンバーを交付していた。

自動車登録管轄区域 

新潟ナンバー：新潟市・三条市・新発田市・加茂市・村上市・燕市・五泉市・佐渡市・阿賀野市・胎内市・北蒲原郡・西蒲原郡・南蒲原郡・東蒲原郡・岩船郡
長岡ナンバー：長岡市・柏崎市・見附市・魚沼市・小千谷市・十日町市・南魚沼市・南魚沼郡湯沢町・中魚沼郡津南町・刈羽郡刈羽村・三島郡出雲崎町
上越ナンバー（2020年5月11日新設）：上越市・妙高市・糸魚川市
東京都立深川商業高等学校（とうきょうとりつ ふかがわしょうぎょうこうとうがっこう）は、かつて東京都墨田区横川四丁目にあった都立商業高等学校。略称は「深商」。

沿革
1948年5月1日 - 東京都立第三商業高等学校毛利分校として開校。
1959年4月1日 - 定時制独立校の東京都立深川商業高等学校として分離。
2004年4月1日 - 東京都立深川高等学校（定時制）、東京都立東高等学校（定時制）と統合し、東京都立大江戸高等学校となる。

教育目標
基礎基本の内容を重視して、普通教育及び商業の専門教育を行う。
授業および特別活動を通して、知性を高め、教養ある人間を育成する。
自主性・自律性を培い、勤労と責任を重んじる人間を育成する。
情操を豊かにし、調和のとれた人格の完成をめざす。
人権尊重の精神に則り、自他を敬愛し国際社会に生きる姿勢を養う。

部活動
体育系
テニス部
室内競技部

文化系
美術部
ギター部
パソコン部
ペーパクラフト部

出身者

最寄駅
JR総武線及び東京メトロ半蔵門線：錦糸町駅徒歩10分
京成押上線、都営地下鉄浅草線、東武伊勢崎線及び東京メトロ半蔵門線：押上駅徒歩7分
東武伊勢崎線：業平橋駅徒歩10分
鬼岩公園（おにいわ こうえん）とは、岐阜県可児郡御嵩町から瑞浪市に渡る公園である。飛騨木曽川国定公園にある（1964年（昭和39年）に編入）。鬼岩は国の名勝および天然記念物に指定されている。

概況 
木曽川の支流である可児川の源流付近に位置し、花崗岩が数百万年にわたって浸食されてできた巨岩や奇石がある。また、ツツジやモミジが多くあり、秋は紅葉の名所となっている。烏帽子岩山頂付近では、年に数回だけ大雨などの後に滝が現れる。

近くには鬼岩温泉（硫黄化水素泉、ウラン鉱泉）がある。

御嵩町内の鬼岩にロッククライミング用のくさびが打ち込まれているのが2016年（平成28年）に発見された。日本フリークライミング協会は御嵩町や岐阜県、文化庁と協議のうえ、くさびの撤去または引き抜けない打ち込み箇所の補修作業を2018年（平成30年）3月27日に行った。

鬼岩の名の由来 
「関の太郎」という鬼人が住んでいた事から、この地を鬼岩と呼ぶようになったという。「関の太郎」とは、1200年頃この地に住み、住民や東山道（古代の道路）を行きかう旅人に悪行を行なった鬼である。後白河法皇の命により派遣された兵士により討伐されたという。鬼岩以外にも、鬼の住処であった鬼の岩屋や討伐された鬼の首を埋めた鬼の首塚の他、太郎岩、まな板岩、首洗池などの名が伝説と共に残る。

岩穴くぐり 
鬼岩ではかつては巨岩の間をくぐり抜ける「岩穴くぐり」が観光名物だった。しかし、事故や土砂崩れの影響などで2010年にルートは閉鎖された。ルート閉鎖後も再開を望む声があり、鬼岩観光協会では2014年（平成26年）から毎年2日間限定で岩穴くぐりを開催している。下記のような鬼滅の刃の効果で2020年（令和2年）の参加者が増加したことから、2021年（令和3年）の10月以降は、4月から11月の各月に4日間定期開催される。

福おにまつり 
1986年（昭和61年）から毎年2月3日ごろ（2月第1日曜日）に行われている節分祭り。「関の太郎」が福鬼としてよみがえり厄払いをすると云われている。鬼が福を運んでくるため、豆を撒く時の掛け声が通常とは異なり「鬼は内、福は内」となっている。

御朱印 
岐阜市のまちづくり団体・ひとひとの会によって企画・実行されている「金の御朱印」企画に2019年（令和元年）11月から参加しており、毎月最終金曜日（プレミアムフライデー）限定で通常の御朱印とは異なる金をあしらった御朱印が、鬼岩ドライブイン内の御朱印所において発行されている。表から見ると金色だが裏から見ると赤く見える、独自開発のインクを使っている。2020年（令和2年）7月31日からはエコバッグの販売も開始され、購入者には金の御朱印が無料配布される。2020年（令和2年）11月からは、下記の「鬼の一刀岩」にちなんだ金色の御朱印も限定販売される。また、岩穴くぐりが定期開催されるようになった2021年（令和3年）10月からはプレミアムフライデーに岩穴くぐり限定の金の御朱印が販売されている。

鬼の一刀岩 
山頂付近にある大きな亀裂が入った岩が、鬼滅の刃の主人公・竈門炭治郎が鍛錬の末に刀で真っ二つにした岩に似ていることから、御嵩町が「鬼の一刀岩」と名付けてPRを行なっている。

アクセス 
鉄道の場合、名鉄広見線 御嵩駅またはJR中央本線 土岐市駅からタクシー利用（かつては東濃鉄道の路線バスが結んでいたが廃止。御嵩駅からの場合、平日のみふれあい予約バスでもアクセスできる）。高速道路の場合、中央自動車道 土岐ICまたは東海環状自動車道 可児御嵩ICから国道21号経由。
山梨運輸支局（やまなしうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。関東運輸局管内。

山梨県が海に面していないこともあり、海事部門が存在しない（陸運部門のみ扱い）。

所在地 
山梨県笛吹市石和町唐柏1000-9
 中央本線（JR東日本）石和温泉駅から徒歩45分ほど
本庁舎の他、富士吉田市に出張検査場がある。

管轄区域 

山梨県全域。ここで交付されるナンバープレートは「山梨」ナンバーとご当地ナンバーの「富士山 」ナンバーになる。「富士山」は2008年11月4日より富士吉田市・南都留郡（富士河口湖町・西桂町・忍野村・山中湖村・鳴沢村・道志村）を対象に交付開始。中部運輸局静岡運輸支局沼津自動車検査登録事務所管内の4市2町との共同で、運輸局並びに運輸支局を跨って同一のご当地ナンバーが交付されるのは初めて。
神奈川運輸支局（かながわうんゆしきょく）は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつで、関東運輸局の出先機関である。関東運輸局の業務のうち、神奈川県における陸事部門の業務のみを担当する。

所在地 
 神奈川運輸支局 - 神奈川県横浜市都筑区池辺町3540
 川崎自動車検査登録事務所 - 神奈川県川崎市川崎区塩浜3-24-1
 相模自動車検査登録事務所 - 神奈川県愛甲郡愛川町中津7871
 湘南自動車検査登録事務所 - 神奈川県平塚市東豊田字道下369-10

自動車登録管轄区域

神奈川運輸支局 
 横浜市・横須賀市・鎌倉市・逗子市・三浦市・三浦郡
 交付されるナンバープレートは「横浜」ナンバーになる。
 1964年の「横浜」「相模」分割までは、神奈川県全域を対象に「神」ナンバーを交付していた。

川崎自動車検査登録事務所 
 川崎市
 交付されるナンバープレートは「川崎」ナンバーになる。
 1964年から1980年までは「横浜」ナンバーの区域であった。
 川崎ナンバーはご当地ナンバーを除くと、大阪市のみを管轄する「なにわ」ナンバーと並び、一つの自治体のみを管轄しているナンバーである。

相模自動車検査登録事務所 
 相模原市・厚木市・大和市・海老名市・座間市・綾瀬市・愛甲郡
 交付されるナンバープレートは「相模」ナンバーになる。

湘南自動車検査登録事務所 
 平塚市・藤沢市・小田原市・茅ヶ崎市・秦野市・伊勢原市・南足柄市・高座郡・中郡・足柄上郡・足柄下郡
 交付されるナンバープレートは「湘南」ナンバーになる。
 1964年から1994年10月28日までは「相模」ナンバーの区域であった。
 相模湾沿岸のいわゆる「湘南」地域のみならず、足柄平野一帯や箱根、相模川の東側地域も含まれる。

ご当地ナンバー 

2020年1月現在、神奈川運輸支局管内にはご当地ナンバーが存在しない。過去に横須賀市の上地克明市長が主導し、ご当地ナンバー「横須賀ナンバー」の導入を目指して図案デザインまで試作し、2017年9月から10月にかけて市民アンケートを行ったが、約2000人が回答して賛成46%、反対37%と意見が割れ「横浜ナンバーのままでいい」など反対意見も多かったため実現しなかった例がある。
スモン（SMON、subacute myelo-optico-neuropathyの略称、別名：亜急性脊髄視神経症）とは、整腸剤キノホルム（クリオキノール、5-クロロ-7-ヨード-8-キノリノール）による薬害。1955年頃より患者が発生し、1967年から1968年に患者発生数がピークとなった。

概要
当初は原因不明の風土病とされ、発症者が多かった土地の名を取って「釧路病」「戸田奇病」などと言われたりした。
1970年2月には京都大学ウイルス研究所の助教授がウイルス原因説を専門誌に寄稿するなど、当初、発生原因については意見が分かれた。厚生省「スモン調査研究協議会」などで議論が行われた結果、現在ではキノホルムが原因であると判明している。田辺製薬は、最後までウイルス原因説に固執していたが、敗訴に追い込まれた。

スモンは、下肢の痺れ、脱力、歩行困難などの症状が現れる。舌に緑色毛状苔が生え、便が緑色になる（緑色物質はキノホルムと鉄の化合物であることが明らかにされている）。視力障害が起きることもある。合併症としては白内障、高血圧症などが起きやすい。患者は女性が多い。1970年に日本ではキノホルムの製造販売および使用が停止となり、新たな患者の発生はない。

スモンは神経症状発生の前に下痢などの消化器症状が現れ、その治療薬がキノホルムであったことから、キノホルムが原因か結果かはっきりしない。田辺製薬はこの点を突いて抵抗した。
しかし、海外ではスモンが問題化する前からスウェーデンの眼科医レッナート・ベレグレンと小児科医オッレ・ハンソンらによってキノホルムの神経毒性についての危険性自体は指摘されていた。

治療は対症療法のみで、ノイロトロピンの投与、鍼灸などにより下肢の知覚異常に対処する。「スモン体操」というものもあるが、あまり効果があるとは言い難かった。

治療困難な疾患であることから、1972年9月16日、厚生省は他の7つの難病とともに研究班を設置して対策を強化。2020年現在では、特定疾患の一つとなっている。

裁判 
1970年代には各地の被害者が提訴、一時は全国22の地方裁判所で裁判が行われていた。1977年10月29日には東京地方裁判所で初の和解が成立、さらに1978年1月21日には岡山地方裁判所で二例目の和解も成立した。これらの和解は被害者と日本チバガイギー（後のノバルティスファーマ）、武田薬品工業との間で成立したもので、田辺製薬は因果関係を否定して和解を拒否した（前述）。

 1971年（昭和46年）5月28日 - 東京スモン訴訟提訴（東京地方裁判所）
 1977年（昭和52年）10月29日 - 東京地裁で、東京スモン訴訟の一部原告と被告の国と武田薬品工業、日本チバガイギーで和解成立（田辺製薬を除く。）。
 1978年（昭和53年）3月1日 - 金沢地裁で、北陸スモン訴訟の原告勝訴。国・製薬企業の法的責任を認める。
 1978年（昭和53年）8月3日 - 東京地裁は、東京スモン訴訟の原告119人について被告の国と田辺製薬、武田薬品工業、日本チバガイギーに対し、総額32億円の損害賠償支払いを命じる判決を言い渡す。
ホッケー・ワールドカップ（Hockey World Cup）は、国際ホッケー連盟が主催するフィールドホッケーの国際大会である。

男子大会は1971年、女子大会は1974年にそれぞれ第1回が開催された。

1986年以降、男女同年開催及び4年に1度オリンピック中間年の開催となる。2014年のオランダ・デン・ハーグ大会は史上初の男女同時開催となった。

レギュレーション 
2018年は男女とも16ヶ国が参加。2022年大会からは24チームに拡張される。共通のレギュレーションの元で行われた。

まず出場国を4チームずつ4プールに分け、ラウンドロビンで各プール1位のみ準々決勝進出。2位と3位の2チームが準々決勝進出決定戦に進出。決勝戦で勝利したチームが優勝となる。

優勝杯 
男子の優勝杯は1971年の第1回大会から使用。高さは120.85mm、重さは11.56kgである。

大会記録

男子

女子
千葉運輸支局（ちばうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。関東運輸局管内。

陸運関係については本庁舎の他、3箇所の出先機関を持つ。

所在地 
 本庁舎（陸運・海事とも） - 千葉県千葉市美浜区新港198
 習志野自動車検査登録事務所 - 千葉県船橋市習志野台八丁目57-1
 袖ヶ浦自動車検査登録事務所 - 千葉県袖ケ浦市長浦字拓弐号580-77
 野田自動車検査登録事務所 - 千葉県野田市上三ヶ尾207-22

管轄区域

陸運部門 

 本庁舎 - 千葉県中部・東部（千葉市・佐倉市・四街道市・成田市・八街市・富里市・東金市・香取市・銚子市・匝瑳市・旭市・山武市・大網白里市・山武郡（九十九里町・横芝光町・芝山町）・香取郡（神崎町・多古町・東庄町）・印旛郡（酒々井町）
 ここで交付されるナンバープレートは「千葉」ナンバーと「成田」ナンバー（ご当地ナンバー：成田市・富里市・山武市・神崎町・多古町・芝山町・横芝光町）になる。1968年の「千葉」「習志野」分割以前は千葉県全域を対象に「千」ナンバーを交付していた。
 2006年10月10日にご当地ナンバー第1弾として、成田市・富里市・山武市・神崎町・多古町・芝山町・横芝光町を使用の本拠の位置とする車両向けに「成田」ナンバーの交付が開始された。

 習志野自動車検査登録事務所 - 千葉県西部（市川市・浦安市・鎌ケ谷市・船橋市・習志野市・八千代市・白井市・印西市・印旛郡（栄町））
1968年4月16日に千葉県陸運事務所習志野支所（当時）として発足。
 ここで交付されるナンバープレートは「習志野」ナンバーと「船橋」ナンバー（ご当地ナンバー：船橋市）、「市川」ナンバー（ご当地ナンバー：市川市）になる。
 上記の通り、所在地は習志野市ではなくて船橋市。なお、「習志野」は旧陸軍習志野練兵場に由来する地名で、その範囲は習志野市・船橋市・八千代市の3市に跨がる。
2020年5月11日にご当地ナンバー第3弾として市川市を使用の本拠の位置とする車両向けに「市川」ナンバーの、船橋市を使用の本拠の位置とする車両向けに「船橋」ナンバーの交付が開始された。
 袖ヶ浦自動車検査登録事務所 - 千葉県南部（市原市・袖ケ浦市・木更津市・君津市・南房総市・館山市・鴨川市・勝浦市・いすみ市・茂原市・富津市・安房郡鋸南町・夷隅郡（大多喜町・御宿町）・長生郡（一宮町・睦沢町・白子町・長柄町・長南町・長生村））
1982年12月20日に本庁舎管内を分割する形で、千葉県陸運事務所袖ヶ浦支所（当時）として開設。
 ここで交付されるナンバープレートは「袖ヶ浦」ナンバーと「市原」ナンバー（ご当地ナンバー：市原市）になる。開設当時の所在地は千葉県君津郡袖ヶ浦町で、町名を用いたナンバープレートが定められたのは日本初。
 「袖ヶ浦」は本来、東京湾岸の千葉県側を意味する雅号に由来し、上記の「習志野」同様に袖ケ浦市外を含む広い地域に跨がる。実際、習志野市にもそれにちなんで命名された「袖ケ浦」という町名が存在する。
2020年5月11日にご当地ナンバー第3弾として市原市を使用の本拠の位置とする車両向けに「市原」ナンバーの交付が開始された。
 野田自動車検査登録事務所 - 千葉県北西部（野田市・流山市・松戸市・柏市・我孫子市）
1997年10月20日に習志野自動車検査登録事務所管内を分割する形で開設。
 ここで交付されるナンバープレートは「野田」ナンバーと「柏」ナンバー（ご当地ナンバー：柏市・我孫子市）、「松戸」ナンバー（ご当地ナンバー：松戸市）になる。
 開設に当たっては野田市と柏市との間で激しい誘致合戦が繰り広げられた。用地確保などの点で野田市に決定したが、約9年後の2006年10月10日にご当地ナンバー第1弾として柏市・我孫子市を使用の本拠の位置とする車両向けに「柏」ナンバーの交付が開始された。
2020年5月11日にご当地ナンバー第3弾として松戸市を使用の本拠の位置とする車両向けに「松戸」ナンバーの交付が開始された。

海事部門 
 全業務 - 千葉県東部の一部（銚子市・香取市・旭市・匝瑳市・香取郡東庄町）を除く全域
 管轄外とされた地域は茨城運輸支局鹿島海事事務所管内。
学研都市連絡道路（がっけんとしれんらくどうろ）は、大阪府門真市から京都府木津川市山城町に至る延長約20 kmの国道163号バイパス（地域高規格道路）である。

当道路のうち、大阪府四條畷市から奈良県生駒市に至る延長11.8 kmが「清滝生駒道路」として事業化されているほか、拡幅事業も行われている（後述）。

沿革 
 1985年8月 : 都市計画決定される。
 1986年 : 事業化される。
 1991年7月17日 : 清滝生駒道路のうち、清滝トンネルなど延長1.7 kmが暫定供用される。
 1994年2月28日 : 清滝生駒道路のうち、清滝トンネルより東側の区間の一部（延長0.7 km）が暫定供用される。
 1998年6月 : 地域高規格道路計画路線に指定される。
 1999年9月 : 清滝生駒道路のうち、東中野交差点と中野ランプの区間が暫定供用される。
 2000年12月 : 地域高規格道路整備区間に指定される。
 2002年8月 : 清滝生駒道路のうち、中野ランプと清滝ランプの区間が供用される。
 2006年3月31日 : 清滝生駒道路のうち、東中野交差点と清滝ランプの区間が両側4車線に拡幅される。
 2013年11月29日 : 清滝生駒道路のうち、下田原西ランプと下田原ランプの区間が暫定供用される。
 2014年2月15日 : 清滝第二トンネル開通。
 2014年3月19日 : 清滝生駒道路のうち、清滝トンネルとその前後の区間（延長1.7 km）が両側4車線に拡幅される。

事業区間ごとの概要

清滝生駒道路 
清滝生駒道路（きよたきいこまどうろ）は、大阪府四條畷市から奈良県生駒市に至る延長11.8 kmの道路である。大阪府内の区間を「清滝区間」、奈良県内の区間を「生駒区間」として事業化されている。なお、前者については一部区間が供用されているが、後者は供用されていない。

清滝生駒道路の要目

清滝区間 
 区間 : 大阪府四條畷市中野 - 同市下田原（奈良県境）
 延長 : 5.3 km（現道6.1 km）
 規格 : 第3種2級
 設計速度 : 60 km/h
 車線数 : 両側4車線（登坂部5車線）

生駒区間 
 区間 : 奈良県生駒市北田原町（大阪府境） - 同市鹿畑町（京都府境）
 延長 : 5.7 km
 規格 : 第3種第2級
 設計速度 : 60 km/h
 車線数 : 両側4車線

インターチェンジなど

清滝区間 
 東中野交差点 - 大阪府道20号枚方富田林泉佐野線と交差する。
 中野ランプ - 忍ヶ丘駅前中津川線（打上バイパス）と交差する。
 南野北ランプ
 城ランプ
 清滝ランプ - 旧国道と連絡。
 清滝第一トンネル - 延長1,110 m・清滝第二トンネル - 延長1,116 m
 下田原西ランプ - 旧国道と連絡。 
 下田原ランプ 
 下田原東ランプ - 計画中

生駒区間 
未供用。

精華拡幅 
精華拡幅（せいかかくふく）は、国道163号のうち京都府相楽郡精華町（奈良県境）と同府木津川市の区間（延長4.6 km）で行われている道路拡幅事業である。このうち、精華町内の区間については学研都市連絡道路の一部と位置づけられているほか、優先的に整備する区間とされる。1990年に事業化、総事業費は約224億円。

当初は現道の拡幅事業として計画され、全線が平面交差となっていた。その後、地域高規格道路に指定されたことにより連続立体交差で計画されたが、規格の構造用件緩和とともに事業の見直しが行われ、単独立体交差として検討されている。当事業により、休日の特定時間帯を中心に発生することおよび、全国平均に比べて割合が高い大型車通行による渋滞緩和に寄与するとされているほか、約2割の区間にわたり整備されていない歩道の整備による安全確保が期待されている。

精華町内の乾谷大崩 - 乾谷金堀間（延長0.7 km）が2023年3月31日に開通した。

京奈和自動車道の山田川ICと交差する。

精華拡幅の要目 
 区間 : 京都府相楽郡精華町柘榴（奈良県境） - 同府木津川市相楽
 延長 : 3.5 km （事業区間の総延長は4.6 km）
 規格 : 第3種第2級
 設計速度 : 60 km/h
 車線数 : 両側4車線
埼玉運輸支局（さいたまうんゆしきょく）は、国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。関東運輸局管内で、埼玉県内の業務を取り扱う。埼玉県さいたま市西区に所在し、傘下に3箇所の出先機関（自動車検査登録事務所）を有する。海事部門の業務のうち、船舶登録関係の業務は扱わない。

概要

所在地 
戦後の一時期は県庁所在地である旧浦和市に運輸支局があったが、近隣の二ツ宮に免許センター（現在は鴻巣市に移転）があったこともあり、隣接する旧大宮市郊外の現在地に移転した。発行ナンバープレートは当初は「埼」であったが、1975年に「埼玉」ナンバーから「大宮」ナンバーに変更されたため、当時の県庁所在地である「浦和」ナンバーは誕生しなかった。さいたま市誕生後も「さいたま」ナンバーに変更されることはなかった。

 埼玉運輸支局：埼玉県さいたま市西区大字中釘2154-2
 熊谷自動車検査登録事務所：埼玉県熊谷市御稜威ヶ原字下林701-4
 秩父市で週1回、借り上げ施設を使用して出張車検手続きを行っている。
 所沢自動車検査登録事務所：埼玉県所沢市大字牛沼字下原兀688-1
 春日部自動車検査登録事務所：埼玉県春日部市大字増戸723-1

沿革 
1949年 - 運輸省埼玉県陸運事務所として開設。
1951年 - 「埼」ナンバーの交付開始。
1975年3月20日 - 埼玉県陸運事務所熊谷支所開設、「熊谷」ナンバーの交付開始。埼玉県陸運事務所で交付するナンバーを「大宮」ナンバーに変更。
1982年2月1日 - 埼玉県陸運事務所所沢支所開設、「所沢」ナンバーの交付開始。
1985年4月1日 - 埼玉陸運支所に改組。各支所は自動車検査登録事務所に改組された。
1990年11月26日 - 春日部自動車検査登録事務所開設、「春日部」ナンバーの交付開始。
2002年7月1日 - 前年の中央省庁再編に伴い、埼玉運輸支局に改組。海事部門の業務開始。
2006年10月10日 - 所沢自動車検査登録事務所管内で、ご当地ナンバー「川越」の交付開始。
2010年3月23日 - 南埼玉郡菖蒲町が新設合併により久喜市となり、「大宮」ナンバーから「春日部」ナンバーに変更。
2014年11月17日 - 埼玉運輸支局管内でご当地ナンバー「川口」の交付開始、春日部自動車検査登録事務所管内でご当地ナンバー「越谷」の交付開始。

管轄区域 

 埼玉運輸支局
埼玉県中部 - さいたま市、川口市、上尾市、蕨市、戸田市、桶川市、北本市、蓮田市、白岡市、北足立郡
「大宮」ナンバー
「川口」ナンバー（ご当地ナンバー：川口市）
 熊谷自動車登録事務所
埼玉県北西部 - 熊谷市、秩父市、行田市、加須市、本庄市、東松山市、羽生市、鴻巣市、深谷市、比企郡、秩父郡、児玉郡、大里郡
 「熊谷」ナンバー
 所沢自動車登録事務所
埼玉県南西部 - 川越市、所沢市、飯能市、狭山市、入間市、朝霞市、志木市、和光市、新座市、ふじみ野市、富士見市、坂戸市、鶴ヶ島市、日高市、入間郡
「所沢」ナンバー
「川越」ナンバー（ご当地ナンバー：川越市、坂戸市、鶴ヶ島市、入間郡毛呂山町、入間郡越生町）
 春日部自動車登録事務所
埼玉県東部 - 春日部市、草加市、越谷市、久喜市、八潮市、三郷市、幸手市、吉川市、北葛飾郡、南埼玉郡
「春日部」ナンバー
「越谷」ナンバー（ご当地ナンバー：越谷市）

さいたまナンバー導入議論 
旧浦和市と旧大宮市が合併してさいたま市となった後も「さいたま」ナンバーに変更されていないため、東京運輸支局を除くと県名と県庁所在地名のナンバープレートの両方がない全国で唯一の運輸支局となっている。県庁所在地名のナンバープレートがないのは、他に甲府、津、大津、松江、松山、那覇がある。また、廃止された市名を使用するナンバープレートとしても全国唯一である。

合併後、「さいたま」ナンバーへの変更が度々さいたま市議会で議題となっているが、実現には至っていない。4文字のナンバープレートとしてはすでに「尾張小牧」、「伊勢志摩」がある。

また、旧浦和市の人口が旧大宮市より多く県庁所在地でもあったことから、ご当地ナンバーの一つとして「浦和」ナンバー創設の要望が長らく続いており、こちらもさいたま市議会でも議題となることがあるものの、実現には至っていない。

逆にご当地ナンバー制度を用いた形で「さいたま」ナンバーを導入する案もあったが、さいたま市内で導入した場合、同市以外が「大宮」ナンバーとなり、ねじれが発生することから当制度を使えず、仮に制度を適用した場合は管轄内全てのナンバーを「さいたま」で発行する必要があることから見送られた。なお、大阪市内に「なにわ」ナンバーが誕生し、ねじれが発生した事例がある。

さいたま市に隣接する川口市と越谷市では、2014年にご当地ナンバーとして、各市単位で「川口」ナンバーと「越谷」ナンバーが創設されている。
安部 悦生（あべ えつお、1949年 -）は、日本の経営学者である。

東京都出身。学位は経済学修士。専門は経営史。

研究分野は、経営史、経済史、経営学、企業家活動、 経済政策（含経済事情）、英国経済事情など。

イギリス鉄鋼産業研究やチャンドラー研究の第一人者として著名。
近年はポスト・チャンドラーモデルや経営文化などを中心に研究を行っている。

交友関係は、経営史/経済史関係を中心に幅広く
例えば、独自の「海洋史観」論で著名な川勝平太、先輩では鈴木良隆、湯沢威、後輩には米倉誠一郎、
海外ではレズリー・ハンナ、マサイアス・キッピング、ネイオミ・ラモロー、ジェフリー・ジョーンズなどがいる。

学歴 
1973年 東京都立大学 (1949-2011)経済学部卒業 
1974年 東京大学経済学部退学 
1976年 一橋大学大学院経済学研究科修士課程修了 
1978年 一橋大学大学院経済学研究科博士課程中退
1981年～1983年 フルブライト研究員として、アメリカのボストン大学経営学部留学
1992年～1993年 明治大学在外研究員として、イギリス・ケンブリッジ大学歴史学部留学

職歴 
1978年 明治大学経営学部助手 
1980年 明治大学経営学部専任講師
1984年 明治大学経営学部助教授
1989年より明治大学経営学部教授
1997年ロンドン大学（Royal Holloway）にて客員教授 

2003年4月～2008年3月 明治大学大学院経営学研究科委員長
2010年4月～2014年3月 明治大学経営学部長

著書

単著
『大英帝国の産業覇権――イギリス鉄鋼企業興亡史』（有斐閣, 1993年）
『ケンブリッジのカレッジ・ライフ――大学町に生きる人々』（中央公論社［中公新書］, 1997年）
『経営史』（日本経済新聞社［日経文庫］, 2002年）
『経営史 第2版』（日本経済新聞社［日経文庫］, 2010年）

共著
（岩内亮一・門脇厚司・陣内靖彦）『海外日系企業と人的資源――現地経営と駐在員の生活』（同文舘出版, 1992年）
（岩内亮一・岡山礼子・湯沢威）『イギリス企業経営の歴史的展開』（勁草書房, 1997年）
（壽永欣三郎・山口一臣）『ケースブックアメリカ経営史』（有斐閣, 2002年）

編著
『金融規制はなぜ始まったのか――大恐慌と金融制度の改革』（日本経済評論社, 2003年）

共編著
Changing Patterns of International Rivalry: Some Lessons from the Steel Industry, co-edited with Yoshitaka Suzuki, (University of Tokyo Press, 1991).
The Origins of Japanese Industrial Power: Strategy, Institutions and the Development of Organisational Capability, co-edited with Robert Fitzgerald, (F. Cass, 1995).
The Development of Corporate Governance in Japan and Britain, co-edited with Robert Fitzgerald, (Ashgate, 2004).

訳書 
ジョン・A・ギャラティ『世界恐慌――前兆から結末まで』（TBSブリタニカ, 1988年）
アルフレッド・D・チャンドラー, Jr.『スケール・アンド・スコープ――経営力発展の国際比較』（有斐閣, 1993年）

日本の経営学者
明治大学の教員
東京都立大学出身の人物
東京都出身の人物
1949年生
存命人物
栃木運輸支局（とちぎうんゆしきょく）は国土交通省の45都道府県にある運輸支局のひとつ。関東運輸局管内。

管内に自動車検査登録事務所を有する。海事関係は栃木運輸支局で扱うが、船舶登録関係の業務は扱わない。

所在地 
 栃木運輸支局：栃木県宇都宮市八千代1-14-8
 佐野自動車検査登録事務所：栃木県佐野市下羽田町2001-7

自動車登録管轄区域 

 栃木運輸支局：栃木県中部・北部（宇都宮市・鹿沼市・日光市・真岡市・大田原市・矢板市・那須塩原市・さくら市・那須烏山市・下野市・河内郡・芳賀郡・塩谷郡・那須郡・下都賀郡壬生町）
 佐野自動車検査登録事務所：栃木県南部（足利市・栃木市・佐野市・小山市・下都賀郡野木町）

交付されるナンバープレートについて 
現在交付されているナンバープレートは下記の通りである。
 栃木運輸支局：「宇都宮」ナンバーになる。ただし大田原市、那須塩原市、那須郡那須町は「那須」ナンバーのご当地ナンバーとなる。
 佐野自動車検査登録事務所：「とちぎ」ナンバーになる。

元々、栃木運輸支局においては栃木県全域において「栃木」ナンバー（1988年以前は「栃」ナンバー）を交付していたが、栃木県内での自動車登録台数が増加したこともあり、ナンバープレートの逼迫対策もあって、1999年に栃木県南部の佐野市に自動車検査登録事務所を設け、別のナンバープレートを交付することとした。しかし、県南部に「栃木市」が存在する（栃木市は佐野自動車検査登録事務所の管内）ために、栃木運輸支局管内で「栃木」ナンバーを使用しつづけると混乱が生じる恐れがあったことから、栃木運輸支局で交付するナンバープレートを支局の存在する宇都宮市から「宇都宮」ナンバーに変更し、さらに佐野自動車検査登録事務所管内は佐野ナンバーとせず、ひらがなの「とちぎ」ナンバーとした（このとき、佐野市より規模の大きい足利市・栃木市・小山市などから「佐野」ナンバーとすることへの反発からそれぞれ別のナンバーを提案する事態となり、一方で佐野市は「佐野」の名称を用いることにこだわり、最終的には当時の栃木県知事である渡辺文雄が自動車検査登録事務所の移転の可能性をちらつかせながら「佐野」の名前を用いることを断念させたという）。なお、ダンプカーの表示番号の頭は『とち』ではなく『佐野』である。

このように運輸支局で交付するナンバープレートを変更した事例（1988年頃までに実施された、頭文字一文字からフル表示への変更を除く）は、埼玉運輸支局（1975年、埼玉→大宮）および茨城運輸支局（1978年、茨城→水戸）があるが、いずれも検査対象軽自動車の登録名のみの変更（普通登録自動車は「埼」「茨」からの変更）であり、普通登録自動車（白ナンバー・緑ナンバー）を含めた大規模な変更を行った事例は他にない。
茨城運輸支局（いばらきうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。関東運輸局の下部組織。陸運部門・海事部門とも同一庁舎内にある。別に出先機関として自動車検査登録事務所と海事事務所をそれぞれ持つ。

所在地 
 茨城運輸支局：茨城県水戸市住吉町353
 土浦自動車検査登録事務所：茨城県土浦市卸町2丁目1-3 
 鹿島海事事務所：茨城県神栖市東深芝9 鹿島港湾合同庁舎

管轄区域 

 茨城運輸支局：茨城県中部（県央）・北部（県北）・東部（鹿行）（水戸市・日立市・常陸太田市・高萩市・北茨城市・笠間市・ひたちなか市・鹿嶋市・潮来市・常陸大宮市・那珂市・神栖市・行方市・鉾田市・小美玉市・東茨城郡・那珂郡・久慈郡）
 現在ここで交付されるナンバープレートは「水戸」ナンバーになるが、土浦自動車検査登録事務所設置前は茨城県全域を対象に「茨」「茨城」ナンバーを交付していた。
 土浦自動車検査登録事務所：茨城県南部（県南）・西部（県西）（土浦市、石岡市、稲敷市、牛久市、かすみがうら市、取手市、龍ケ崎市、つくば市、守谷市、つくばみらい市、古河市、桜川市、下妻市、常総市、筑西市、坂東市、結城市、稲敷郡、北相馬郡、猿島郡、結城郡）
 現在ここで交付されるナンバープレートは「土浦」ナンバーになるが、つくば市、守谷市、つくばみらい市、古河市、桜川市、下妻市、常総市、筑西市、坂東市、結城市、猿島郡、結城郡は「つくば」のご当地ナンバーとなる。
 鹿島海事事務所：茨城県東部の大部分（鹿嶋市・神栖市・潮来市・行方市。鹿行地域）、南部の一部（稲敷市）、千葉県東部の一部（銚子市、旭市、匝瑳市、香取市、香取郡東庄町）