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奥東仮乗降場（おくとうかりじょうこうじょう）は、北海道紋別市上渚滑町奥東にかつて置かれていた、日本国有鉄道（国鉄）渚滑線の仮乗降場（廃駅）である。渚滑線の廃線に伴い、1985年（昭和60年）4月1日に廃止された。

歴史 
 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道渚滑線の上渚滑駅 - 滝ノ下駅間に、奥東仮乗降場（局設定）として開業。
 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃駅となる。

駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅（無人駅）であり、廃止時まで仮乗降場であった。

駅名の由来 

当仮乗降場が所在した地名より。

駅周辺 
 国道273号（渚滑国道）
 渚滑川
 立牛川
 北紋バス「奥東」停留所

駅跡・周辺 
現在、駅跡には鉄道関連の施設は何も残っておらず、農地化されている。
森實 陽三（もりざね はるかず）は、日本のテレビプロデューサー。日本テレビホールディングス編成戦略局長・日本テレビコンテンツ戦略局長。元チーフプロデューサー。

人物
元々は吉田真チーフプロデューサーの下でバラエティ番組や音楽番組を担当。2004年6月に一度制作から離れたが、2005年12月に制作に復帰し梅原幹チーフプロデューサーの担当する番組に携わっていた。2008年7月1日付で上司の梅原が制作局（現在のバラエティー局）局次長（現在は熊本県民テレビ取締役←以前は、社長←KKT専務取締役・編成局長←情報カルチャー局長←BS日テレ常務取締役←報道局業務管理担当局次長←編成局次長兼編成戦略センター長）に栄転となったのと同時に制作局CCに昇格。

2010年CPに昇格と同時に大野彰作チーフプロデューサーが担当していた一部の番組を引き継ぐ。

2011年1月1日付で編成局編成戦略センター企画担当部長兼同部チーフプロデューサー。担当していた番組は、鈴木雅人チーフプロデューサーが引き継ぐ。

2011年7月1日付で編成局編成企画班チーフプロデューサー。

2013年12月1日付で制作局担当部長兼統轄プロデューサー。主に福田博之チーフプロデューサーの下で担当。担当していた番組は、福士睦
(現：情報・制作局次長、元：編成局編成部担当部長、編成部長、制作局担当部長兼ドラマ担当CP、情報・制作局担当局次長兼ストックコンテンツセンター長)が引き継ぐ。

2014年6月1日付で制作局担当部長兼チーフプロデューサー。福田博之、安岡喜郎両チーフプロデューサーが担当していた一部の番組を引き継ぐ。

2014年12月1日付で藤井淳チーフプロデューサーが担当していた一部の番組を引き継ぐ。

2015年6月1日付で加藤幸二郎チーフプロデューサーが担当していた一部の番組を引き継ぐ。

2016年6月1日付で道坂忠久チーフプロデューサーが担当していた一部の番組を引き継ぐ。「読響-」のみ遠藤正累チーフプロデューサーが引き継ぐ。

2018年6月1日付で情報・制作局担当局次長兼バラエティーセンター長に就任。担当していた番組は伊東修、横田崇、東井文太チーフプロデューサーが引き継ぐ。

2019年5月1日付で東井文太チーフプロデューサーが担当していた一部の番組を再引継ぎした。

2019年6月1日の組織改正でバラエティーセンターが廃止となり、兼務を外れる。

2020年10月1日付で情報・制作局次長に就任。担当していた番組は倉田忠明チーフプロデューサーが引き継ぐ。

2021年6月1日付で日本テレビホールディングス編成戦略局長・日本テレビ編成局長に就任。

2022年6月1日付で組織改正し、日本テレビコンテンツ戦略局長に就任し、現職。

現在の担当番組
スペシャル番組
いろもん極
その時チャンスは舞い降りた
内村カメラ
世界で笑いと驚きが起きた瞬間200連発!?
24時間テレビ 「愛は地球を救う」（1992年〜1994年武道館FD、1997年コーナーP、1998年〜2000年武道館D、2002年・2003年演出、2008年総合プロデューサー、2017年〜2022年制作）
ビートたけし&東野幸治「1億2000万人の叫び!こんな世の中はイヤだ!」

過去の担当番組
ディレクター
新装開店!SHOW by ショーバイ!!
マジカル頭脳パワー!!
投稿!特ホウ王国
プロデューサー
速報!歌の大辞テン
週刊ストーリーランド
マスクマン!
ワカチュキ
1億3000万人が選ぶ!ベストアーティスト
輝け!2005年お笑いネタのグランプリ
未来予報2011→未来予報201X
検索@ベストアンサー!!
総合プロデューサー
大笑点
チーフクリエイター
カートゥンKAT-TUN
走魂
ハマる!動画ネタ天国
編成企画
桜からの手紙 〜AKB48 それぞれの卒業物語〜
統轄プロデューサー
AKBINGO!
SKE48のエビフライデーナイト
NOGIBINGO!2
アイドルの穴2014〜日テレジェニックを探せ!〜
てんとうむChu!の世界をムチューにさせます宣言!
チーフプロデューサー
おとなの学力検定スペシャル小学校教科書クイズ!
お笑いさぁ〜ん
シンガタ
天才!志村どうぶつ園
新型学問 はまる!ツボ学
しか〜も!!
数学♥女子学園
私立バカレア高校
スプラウト
新進気鋭
のどじまん ザ!ワールド（第3回まで）
極上グルメと得する食知識 いただきます!
Piece
GJ部
心療中-in the Room-
世界最強の勇者たち（第8回から第11回まで）
BAD BOYS J
仮面ティーチャー
帰宅部活動記録
忍24時
ネリさまぁ〜ず
SECOND SEASON
おしゃれイズム
世界まる見え!テレビ特捜部
踊る!さんま御殿!!
誰だって波瀾爆笑
1億人の大質問!?笑ってコラえて!
ナカイの窓
ぐるぐるナインティナイン
ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!
読響シンフォニックライブ（月1回・水曜深夜）
さんま&SMAP!美女と野獣のクリスマススペシャル（2008年〜2010年、2014年）
ミヤブレ!ジョーカー
世界!極限アーティストBEST20
さまぁ〜ずのちょっとだけ変えてみよう!
欽ちゃん&香取慎吾の全日本仮装大賞
さんま&岡村祭り オトコってバカねSP（2016年8月9日放送）
鬼問〜怒れるこどものモンスタークエスチョン〜（2016年9月28日放送）
人気芸人50人大集合!大忘年会2016（2016年12月14日放送）
インテリが知らない世界のおバカ疑問（2017年4月16日・8月26日・2018年2月9日放送）
○○の変（2017年7月8日〜7月29日放送）
女芸人No.1決定戦 THE W（2017年12月11日放送）
さんま岡村祭日本の長さんの悩み聞きます!（2018年1月26日放送）
制作
金曜スーパープライム
49
裁判長っ!おなか空きました!
声優戦隊ボイストーム7
てさぐれ!部活もの
エンタの神様（プロデューサー⇒一時離脱⇒チーフクリエイター⇒一時離脱⇒チーフプロデューサー⇒制作）
統轄チーフプロデューサー
日テレ系音楽の祭典 ベストアーティスト
日本アカデミー賞授賞式
滝ノ下駅（たきのしたえき）は、北海道紋別郡滝上町滝下にかつて置かれていた、日本国有鉄道（国鉄）渚滑線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122304。

歴史 

1923年（大正12年）11月5日 - 鉄道省渚滑線の渚滑駅 - 北見滝ノ上駅間開通に伴い、開業。一般駅。
1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託化。
1978年（昭和53年）12月1日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止。同時に無人化（簡易委託化）。
1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅名の由来 
所在地名より。渚滑川にある滝の下に位置することに由来する。

駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（北見滝ノ上方面に向かって左手側）に存在した。そのほかに旧貨物線線である、北見滝ノ上方から駅舎側に分岐し駅舎西側のホーム切欠き部分への保線用の側線を1線有した。かつては相対式ホーム2面2線を有する、列車交換可能な交換駅であった。交換設備運用廃止後は線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲していた。

無人駅（簡易委託駅）となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、下渚滑駅や中渚滑駅と全く同じ形状の駅舎となっていた。駅舎は構内の東側に位置し、ホームに接していた。

駅周辺 

 国道273号（渚滑国道）
 滝上町立滝下小学校
 渚滑川
 北紋バス「滝下」停留所（渚滑線代替：旧駅前、都市間バス：滝下小学校前）

駅跡 
1997年（平成9年）11月時点では駅舎とホームの一部が残存し、駅舎は宿泊所にも利用されていた模様であった。また駅前にあったモミの木や農業倉庫も残存していた。2011年（平成23年）時点でも同様で駅舎は倉庫として利用されている模様であった。ホームの一部及び線路跡も残存している。駅舎は個人所有となっており、立ち入ることはできない。2018年（平成30年）時点では少なくとも駅舎は解体されている。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 渚滑線
 上渚滑駅 - <奥東仮乗降場> - 滝ノ下駅 - <雄鎮内仮乗降場> - 濁川駅
雄鎮内仮乗降場（ゆうちんないかりじょうこうじょう）は、北海道紋別郡滝上町にあった日本国有鉄道（国鉄）渚滑線の仮乗降場（廃駅）である。渚滑線の廃線に伴い1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。

歴史 
 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道渚滑線の雄鎮内仮乗降場として開業。
 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線の廃線に伴い廃止となる。

駅構造 

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。

駅名の由来 

当駅の所在する地名より。ただし、大字名は「おちんない」とよみ（郵便番号 099-5544）、仮乗降場名と異なる。

駅周辺 
 北海道道996号上渚滑原野滝ノ上線
 国道273号（渚滑国道）
 渚滑川
 北紋バス「55線」停留所

駅跡・周辺 
1997年（平成9年）11月時点では鉄道関連施設は何も残っておらず、畑になっている。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 渚滑線
 滝ノ下駅 - 雄鎮内仮乗降場 - 濁川駅
島津 雅彦（しまづ まさひこ、1952年10月1日 -）は、日本の元俳優、元子役俳優である。本名原田 龍三郎（はらだ りゅうざぶろう）。

人物・来歴 
1952年（昭和27年）10月1日、鹿児島県鹿児島郡谷山町大字上福元（現在の同県鹿児島市谷山中央）に、父・原田敬二郎、母・原田幸子、3男1女の兄弟の三男として生まれる。父は同地に「谷山映画劇場」（のちの谷山東映、現存せず、現在跡地は鹿児島情報高等学校）を経営していた。

1958年（昭和33年）の初頭に、日活の撮影隊が鹿児島でのロケーション撮影を行った際に、地元の興行組合がそれを歓迎する宴席を行ない、その場で、女優の月丘夢路に花束を渡す役を当時5歳の島津が務め、同社にスカウトされたのが、映画界入りのきっかけであった。その後、東京に移って日本アーチストクラブに所属し、同年4月22日に公開された吉村廉監督の『少女と風船』に出演して子役としてデビューした。同年、日活での出演をつづけるかたわら劇団若草で3年ほど演技・発声、藤間勘紫乃に師事して日本舞踊を学ぶ。松竹大船撮影所が製作した映画『お早よう』（1959年）、『夕陽に赤い俺の顔』（1961年）には「島津雅彦（若草）」とクレジットされている。

1959年（昭和34年）4月、東京都新宿区の新宿区立富久小学校に入学する。多くの映画出演、テレビ出演、雑誌モデル等の活動を行っていたが、学業専念のため、1964年（昭和39年）、小学校6年次に鹿児島に戻り、鹿児島市立山下小学校に転校した。その後、鹿児島市立甲東中学校の在学中にテレビ映画『戸田家の兄妹』、鹿児島県立鹿児島中央高等学校の在学中に瀬川昌治監督の『喜劇 満願旅行』にそれぞれ出演している。同校卒業後の1973年（昭和48年）4月、慶応義塾大学法学部政治学科に進学する。1974年（昭和49年）3月、学生結婚を経て、1977年（昭和52年）3月に同学を卒業した。映画界からは引退している。

フィルモグラフィ 
すべてクレジットは「出演」である。公開日の右側には役名、および東京国立近代美術館フィルムセンター（NFC）所蔵等の上映用プリントの現存状況についても記す。
 『少女と風船』 : 監督吉村廉、製作・配給日活、1958年4月22日公開 - デビュー作（公開時満5歳）
 『西銀座駅前』 : 監督今村昌平、製作・配給日活、1958年7月29日公開 - 大山武、現存（NFC所蔵）
 『お早よう』 : 監督小津安二郎、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1959年5月12日公開 - 勇、現存（NFC所蔵）
 『わたしの父は』 : 監督永山弘、作上野一雄、日本放送協会、1959年5月29日放映
 『窓のうちそと』第13回『小鳥』 : 監督不明、日本テレビ放送網、1959年7月24日放映
 『浮草』 : 監督小津安二郎、製作大映東京撮影所、配給大映、1959年11月17日公開 - その孫正夫
 『銀座旋風児 黒幕は誰だ』（『二階堂卓也 銀座無頼帖 銀座旋風児 黒幕は誰だ』） : 監督野口博志、製作・配給日活、1959年12月6日公開 - 恭助の長男・光男
 『雑草のような命』 : 監督滝沢英輔、製作・配給日活、1960年1月21日 - 純一の弟・信也
 『暁の翼』 : 監督富本壮吉、製作大映東京撮影所、配給大映、1960年4月6日公開 - 北川明
 『渡り鳥いつまた帰る』 : 監督斎藤武市、製作・配給日活、1960年4月23日公開 - 高見利夫、現存（NFC所蔵）
 『赤い夕陽の渡り鳥』 : 監督斎藤武市、製作・配給日活、1960年7月1日公開 - 越谷信夫、現存（NFC所蔵）
 『俺のおべんとう』 : 監督不明、日本テレビ放送網、1960年7月8日放映
 『日本よいとこ 無鉄砲旅行』 : 監督生駒千里、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1960年7月29日公開 - 竹夫
 『喧嘩太郎』 : 監督舛田利雄、製作・配給日活、1960年8月10日公開 - 息子健二、現存（NFC所蔵）
 『ある恋の物語』 : 監督中島義次、製作・配給日活、1960年10月5日 - 子供
 『秋日和』 : 監督小津安二郎、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1960年11月13日公開 - 息子忠雄、現存（NFC所蔵）
 『名もなく貧しく美しく』 : 監督松山善三、製作東京映画、配給東宝、1961年1月15日公開 - 同一郎（一年生）
 『夕陽に赤い俺の顔』 : 監督篠田正浩、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1961年2月19日公開 - 子供、現存（NFC所蔵）
 『東から来た男』 : 監督井上梅次、製作宝塚映画製作所、配給東宝、1961年3月18日公開 - 修
 『風に逆らう流れ者』 : 監督山崎徳次郎、製作・配給日活、1961年4月9日公開 - 信夫
 『守屋浩の三度笠シリーズ 泣きとうござんす』 : 監督福田純、製作・配給東宝、1961年7月23日公開 - 五郎（孤児）
 『守屋浩の三度笠シリーズ 有難や三度笠』 : 監督福田純、製作・配給東宝、1961年8月6日公開 - 金太
 『トイレット部長』 : 監督筧正典、製作・配給東宝、1961年8月29日公開 - 笠島稔
 『小早川家の秋』 : 監督小津安二郎、製作宝塚映画製作所、配給東宝、1961年10月29日公開 - 息子正夫（小早川正夫）、現存（NFC所蔵）
 『ママおこらないで』 : 監督不明、製作学習研究社、短篇映画、1961年製作
 『北帰行より 渡り鳥北へ帰る』 : 監督斎藤武市、製作・配給日活、1962年1月3日公開 - 秋野良太
 『週末屋繁晶記』 : 監督井田探、製作・配給日活、1962年4月22日公開 - 清水敏夫
 『抜き射ち三四郎』 : 監督山崎徳次郎、製作・配給日活、1962年6月3日公開 - 修
 『九ちゃん音頭』 : 監督市村泰一、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1962年7月1日公開 - 金森治、現存（NFC所蔵）
 『おじいちゃんの飛行機』、シャープ火曜劇場第49回 : 監督不明、原作・脚本阿木翁助、フジテレビジョン、1962年7月31日放映
 『瘋癲老人日記』 : 監督木村恵吾、製作大映東京撮影所、配給大映、1962年10月20日公開
 『天国と地獄』 : 監督黒澤明、製作東宝・黒澤プロダクション、配給東宝、1963年3月1日公開 - 青木の息子進一、現存（NFC所蔵）
 『クレージー作戦 先手必勝』 : 監督久松静児、製作・配給東宝、1963年3月24日公開 - 太郎
 『独立美人隊』 : 監督市村泰一、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1963年4月28日公開 - 笠原英彦
 『渦潮』、シャープ月曜劇場第10回 : 監督不明、原作佐藤鉄章、フジテレビジョン、1963年6月17日放映
 『草さんご』、シャープ月曜劇場第19回 : 監督不明、原作川口松太郎、フジテレビジョン、1963年8月19日放映
 『戸田家の兄妹』前編・後編、シオノギテレビ劇場 : 監督小川秀夫、原作小津安二郎、脚本池田忠雄・寺島アキ子、フジテレビジョン、1965年10月21日 - 同年10月28日放映
 『喜劇 満願旅行』 : 監督瀬川昌治、製作松竹大船撮影所、配給松竹、1970年4月25日公開 - 役名不明（最終出演作、公開時満17歳）、現存（NFC所蔵）
濁川駅（にごりかわえき）は、北海道紋別郡滝上町濁川中央にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）渚滑線の駅である。電報略号はニコ。事務管理コードは▲122305。

歴史 
 1924年（大正13年）10月21日 - 鉄道省渚滑線の濁川駅として開業。一般駅。
 1935年（昭和10年） - 濁川駅付近まで渚滑森林鉄道が敷設され、貨物（木材）の取り扱いが活発になる。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
 1959年（昭和34年） - 渚滑森林鉄道廃止。
 1978年（昭和53年）12月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日 - 渚滑線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅名の由来 
所在地名より。アイヌ語の「オヌㇷ゚キオㇷ゚（o-nupki-o-p）」（川口に・濁り水・ある・ところ）の和訳とされている。

駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（北見滝ノ上方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。かつては、2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。交換設備運用廃止後は線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲していた。その他に、貯木場に続く専用線を有していた。

職員配置駅となっており、駅舎は構内の南側に位置し、ホーム中央部分に接していた。末期は駅長の配置がなくなり、北見滝ノ上駅管理下となっていた。

利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は32人。

駅周辺 
濁川の集落が広がる。
 北海道道137号遠軽雄武線
 国道273号（渚滑国道）
 町民保健の森
 桜ヶ丘スキー場
 滝上町立濁川小学校
 濁川郵便局
 紋別警察署濁川駐在所
 渚滑川
 パンケオチンナイ川
 オシラネップ川
 北紋バス「濁川」バス停（渚滑線代替・拓雄線：旧駅前、都市間バス：国道273号沿い）

駅跡 
1997年（平成9年）11月時点で駅の貨物列車用の材木置き場であった部分を含めてパークゴルフ場になっており、駅舎もほぼ完全に残存していた。2011年（平成23年）時点でも同様で、駅舎はパークゴルフ場の休憩所兼倉庫に再利用されている。舎内には出札窓口も残存し、ホーム側も駅の雰囲気を残している。

また1997年（平成9年）11月時点では、駅跡から100mほど渚滑側に標識が残存していた。また、さらに渚滑側に行くと渚滑川を渡る橋台跡が残存していた。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 渚滑線
 滝ノ下駅 - <雄鎮内仮乗降場> - 濁川駅 - 北見滝ノ上駅

渚滑森林鉄道

歴史 
 1935年（昭和10年） - 本流線（60km）、オシラ線（45km）開業。
 1959年（昭和34年） - 本流線、オシラ線廃止。
金春 欣三（こんぱる きんぞう、1925年1月2日 -）はシテ方金春流の能楽師。奈良市生まれ。

七十八世宗家金春八条（光太郎）の次男。父に師事。1930年『花筐』の子方で初舞台。1937年『羽衣』で初シテ。『石橋』『道成寺』『卒都婆小町』等を披く。1965年重要無形文化財「能楽」保持者に認定（総合認定）。1998年勲五等双光旭日章を受章。毎年「奈良能にしたしむ会」を主催するなど、初心者向きの公演活動を積極的に展開している。

兄は七十九世金春信高。娘に脚本家の金春智子がいる。

能の役者
1925年生
奈良県出身の人物
勲五等双光旭日章受章者
カサブランカ (USS Casablanca, ACV/CVE-55) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の1番艦。艦名はモロッコのカサブランカに因んで命名された。

艦歴 
当初はアミール (Ameer, AVG-55) の艦名で1942年8月20日に ACV-55 （補助空母）に艦種変更され、1943年1月23日にアラゾン・ベイ(Alazon Bay) に改名された。その後1943年4月3日にカサブランカに改名され、1943年7月15日に CVE-55 （護衛空母）へと艦種変更された。カサブランカは1943年4月5日に合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工する。1943年7月8日にエレノア・ルーズベルトによって進水、海軍に引き渡され、同日W・W・ギャラウェイ艦長の指揮下就役する。その後カサブランカは太平洋艦隊（チェスター・ニミッツ大将）に配属された。

カサブランカはファンデフカ海峡で訓練艦として護衛空母の乗員を1944年8月まで訓練し、8月24日にサンフランシスコで兵員、航空機、ガソリンを積み込みパプアニューギニアのマヌス島へ向かう。10月8日にシアトルに帰還し、ピュージェット湾で再び訓練任務を再開し1945年1月22日まで行った後、サンディエゴで修理を行う。

3月13日に出港、真珠湾に向かったカサブランカはその後兵員と航空機をグアム西岸に輸送する。5月12日までサマール島、マヌス島、パラオに向けて輸送任務に従事し、その後オーバーホールのため帰還する。6月24日に兵員を輸送して真珠湾に到着し、夏の間中、西海岸から真珠湾及びグアムへ兵員を輸送した。8月にサイパンで空母として短期間訓練を行った後、カサブランカは帰還兵を乗せサンフランシスコへ向かい9月24日に到着する。その後も太平洋艦隊で西海岸から真珠湾に向けての兵員輸送を9月、10月、11月まで行う。カサブランカは真珠湾、エスピリトゥサント島、ヌメアから兵員を輸送した。最後の兵員輸送は12月8日から1946年1月16日にかけて行われたサンフランシスコから横浜に向けての物であった。カサブランカは1月23日にバージニア州ノーフォークに向けてサンフランシスコを出航し、2月10日に到着した。その後、カサブランカは同地で6月10日に退役し、1947年4月23日にスクラップとして売却された。
石徹白の大杉（いとしろのおおすぎ）は、岐阜県郡上市にある巨大なスギの古木である。国の特別天然記念物に指定され、白山国立公園内にある。

概要 
白山信仰の修験道（美濃禅定道）沿いにあり、道標の役割も果たしている。泰澄上人が白山を開山した際、使用していた杖がこの大杉になったという伝承がある。樹高24 m、幹囲目通り14 m、樹齢は1,800余年と推定される。現在、幹の半分は枯れてしまっているが、残りの半分は健在である。縄文杉が発見されるまでは、日本有数のスギの大木であった。1924年（大正13年）12月9日、国の天然記念物に指定される（名称は「石徹白のスギ」）。1957年（昭和32年）7月2日、国の特別天然記念物に指定される。

交通アクセス 
 郡上市自主運行バス（白鳥地域）、長良川鉄道越美南線 美濃白鳥駅から終点「上在所」停留所下車。ここから白山登山道で徒歩で約2時間。
 登山道なので、ある程度の装備は必要。
 かつては国鉄バス大野線（美濃白鳥駅 - 九頭竜湖駅：越美南線の未成部分）が運行され、上在所バス停が最寄りであったが、廃止されている。
 白山中居神社先の白山美濃禅定道（南縦走路）の登山口には、駐車場と、休憩用の東屋、トイレなどが整備されている。駐車場から大杉までは、距離で約300 m、標高差で約90 m、その急坂には、石とコンクリートによる420段の階段が設けられている。
 最寄りのインターチェンジは、東海北陸道の高鷲インターであるが、南からだと白鳥インターが便利な場合もある。

その他 
この石徹白の大杉がある石徹白地区は、かつては福井県大野郡石徹白村であり、1958年（昭和33年）10月15日に岐阜県郡上郡白鳥町（現在の郡上市）に編入された。尚、一部は福井県大野郡和泉村（現在の大野市）に編入している。

すぐ北側には、熊清水とよばれる湧水がある。

周辺はブナ林である。

関連画像
津野 修（つの おさむ、1938年（昭和13年）10月20日 -）は、日本の大蔵官僚、弁護士。勲等は旭日大綬章。第一東京弁護士会所属。

大蔵省主税局税制第三課課長、内閣法制局総務主幹、内閣法制局第三部部長、内閣法制局第一部部長、内閣法制次長、内閣法制局長官、最高裁判所判事などを歴任した。

概要 
愛媛県出身の大蔵官僚である。大蔵省においては、主税局の税制第三課にて課長を務めた。のちに内閣法制局に出向し、総務主幹を経て、第三部や第一部にてそれぞれ部長を務めるなど、要職を歴任した。1996年には内閣法制次長に就任した。1999年には大森政輔の後任として内閣法制局長官に就任し、小渕第1次改造内閣から第1次小泉内閣にかけて同職を務めた。退職後は弁護士登録し、第一東京弁護士会に所属した。第2次小泉内閣にて最高裁判所判事に任命され、2004年2月26日から2008年10月19日まで在任した。

来歴

生い立ち 
1938年10月に生まれ、1957年に愛媛県立松山東高等学校を卒業するまで愛媛県で過ごした。京都大学に進学し、法学部で主として私法を学んだ。なお、在学中に国家公務員採用上級試験と司法試験の双方に合格している。1962年3月、京都大学を卒業した。同年4月、大蔵省に入省した（大臣官房文書課）。

大蔵官僚として 
大蔵省においては主計局、主税局、関税局、理財局などに在籍したが、主に財政畑を歩んだ。なお、1971年から1974年にかけては、日本貿易振興会に出向しフランクフルト事務所の駐在員を務めた。1978年7月には、内閣法制局に出向し参事官（第三部）に就任している。のちに大蔵省に戻ると、1983年7月より主税局の税制第三課にて課長を務めた。その後、再び内閣法制局に出向することとなり、1986年2月に総務主幹に就任し、同年7月には第三部の部長に就任した。1992年12月、第一部の部長に就任した。1996年1月、内閣法制次長に就任した。1999年8月、大森政輔の退任に伴い、小渕第1次改造内閣にて内閣法制局長官に就任した。以来、第1次小泉内閣に至るまで内閣法制局長官を務めた。

弁護士・最高裁判事 
退職後は弁護士登録し、第一東京弁護士会に所属した。しかし、第2次小泉内閣によって最高裁判所判事に任命されることになり、2004年2月26日から2008年10月19日まで判事を務めた。2005年9月11日の最高裁判所裁判官国民審査において、罷免を可とする票4,926,929票、罷免を可とする率7.63%で信任。同時に審査された6判事のうち罷免を可とする票の数が最少であった。最高裁判所判事時代に在外日本人選挙権訴訟が審理された時は内閣法制次長として在外投票の立法に関わっていた経緯から回避している。

担当審理

大法廷判決に対する対応
2005年（平成17年）9月11日において行われた衆議院総選挙の小選挙区の区割規定が憲法14条1項等に反していたか。多数意見（合憲・補足意見）
衆議院議員小選挙区選出議員選挙について候補者届出政党所属候補者と無所属候補者に対する選挙運動の差異を設けることは憲法14条1項等に反するか。多数意見（合憲）
国籍法3条1項は憲法14条1項に違反するか。反対意見（合憲）

小法廷判決に対する対応 
2008年3月：袴田事件 - 再審請求棄却
2008年8月：高知白バイ衝突死事件 - 上告を棄却（裁判長裁判官）

略歴 
1961年（昭和36年） 国家公務員採用上級試験合格
1961年（昭和36年） 司法試験合格
1962年（昭和37年） 京都大学法学部卒業
1962年（昭和37年） 大蔵省入省
1965年（昭和40年） 横浜税関監視部
1966年（昭和41年） 関税局企画課
1966年（昭和41年） 関税局総務課文書係長
1967年（昭和42年） 板橋税務署長
1968年（昭和43年） 理財局国有財産第二課長補佐（指導総括・指導三）
1970年（昭和45年） 理財局国有財産総括課長補佐（能率調査）
1971年（昭和46年） 日本貿易振興会フランクフルト事務所駐在員
1978年（昭和53年） 内閣法制局参事官
1983年（昭和58年） 大蔵省主税局税制第三課長
1985年（昭和60年） 福岡財務支局長
1986年（昭和61年） 内閣法制局第三部長
1992年（平成4年） 内閣法制局第一部長
1996年（平成8年） 内閣法制次長
1999年（平成11年） 内閣法制局長官
2003年（平成15年） 弁護士登録（第一東京弁護士会所属）
2004年（平成16年）2月26日- 最高裁判所判事
2008年（平成20年）10月19日- 最高裁判所判事定年退官

栄典 
2009年（平成21年）11月3日- 旭日大綬章

同期入省者
同期に小川是、藤井威（内閣内政審議室長）、松田篤之（造幣局長）など
堀籠 幸男（ほりごめ ゆきお、1940年6月16日 -）は、元最高裁判所判事（2005年5月17日 -2010年6月15日）。

略歴
都立戸山高校を経て、1964年、東京大学法学部卒業。

1965年、司法修習生、1967年、判事補任官。福岡高裁那覇支部、米国留学(南メソジスト大学ロースクール比較法修士課程修了）などを経て、1976年、最高裁調査官。1979年、最高裁人事局調査課長・任用課長。1983年、東京地裁判事。1984年、内閣法制局参事官、1990年、内閣法制局総務主幹兼参事官。1992年、東京高裁判事・東京地方裁判所判事部総括。1994年、最高裁人事局長、1998年、最高裁事務次長、2000年、最高裁事務総長。2002年、大阪高等裁判所長官。

2005年5月17日、最高裁判所判事。同年9月11日の最高裁判所裁判官国民審査において、罷免を可とする票5,165,951票、罷免を可とする率8.00%で信任。2010年6月15日、定年退官。2011年秋の叙勲において旭日大綬章を受章。慶應義塾大学大学院法務研究科客員教授。

最高裁判所判事時代における判決の対応

大法廷判決への対応
2005年9月11日において行われた衆議院総選挙の小選挙区の区割規定が憲法14条1項等に反していたか。多数意見（合憲）
衆議院議員小選挙区選出議員選挙について候補者届出政党と無所属候補者に対する選挙運動の差異を設けることは憲法14条1項等に反するか。多数意見（合憲）
婚外子国籍訴訟において、国籍法3条1項は憲法14条1項に違反するか。反対意見（違憲状態だが原告の請求を棄却すべき）
砂川政教分離訴訟において、砂川市が神社に土地を無償提供している行為は政教分離原則に違反するか。違憲とする多数意見に対し、神道の他の宗教との異質性等を考慮すれば、政教分離原則に反せず合憲とする反対意見。

小法廷判決への対応
メイプルソープ事件でロバート・メイプルソープの写真集「MAPPLETHORPE」は関税定率法21条1項4号にいう「風俗を害すべき書籍」に当たるか。 -- 反対意見（「風俗を害すべき書籍」に当たる）（最判H20年2月19日判タ1267号145頁）
平成21年（2009年）4月14日、第三小法廷の防衛医大教授痴漢冤罪事件（主任弁護人 秋山賢三）では、防衛医大教授に逆転無罪判決を下った。物証が無いなかで、一審・東京地裁、二審東京高裁では懲役1年10ヶ月の実刑とした判決を破棄して、5人中3人の多数意見で最終的に無罪判決の言い渡し。 -- 反対意見（田原睦夫裁判長と堀籠裁判官の2人は「被告人供述に比べ、女子高生の供述には信用性がある」）
平野母子殺害事件で事実誤認があるので死刑判決の破棄差戻しとする多数意見の中で、事実誤認なしとする反対意見。
古田 佑紀（ふるた ゆうき、男性、1942年4月8日 -）は、日本の元検事、最高裁判所判事（2005年8月2日 - 2012年4月7日）。

略歴 
東京都立戸山高等学校卒業
1967年 東京大学法学部卒業
同年 司法修習生
1969年 検事任官
1984年 法務省刑事局参事官
1987年 東京地方検察庁検事
1990年 法務省刑事局青少年課長
1991年 法務省刑事局国際課長
1993年 法務大臣官房審議官（刑事局担当）
1998年 宇都宮地方検察庁検事正
1999年 最高検察庁検事
同年 法務省刑事局長
2002年 最高検察庁刑事部長
2003年 次長検事
2004年 退官
2005年 同志社大学法科大学院教授
2005年8月2日 - 最高裁判所判事就任
2005年9月11日 - 最高裁判所裁判官国民審査において、罷免を可とする票5,177,016票、罷免を可とする率8.02%で信任。同時に審査された6判事のうち罷免を可とする票の数が最多であった。
2012年4月7日 - 最高裁判所判事定年退官
2012年8月 - 弁護士登録
2013年11月 - 旭日大綬章受章
2015年9月 - 東芝社外取締役

担当審理

大法廷判決に対する対応 
平成17年9月11日において行われた衆議院総選挙の小選挙区の区割規定が憲法14条1項等に反していたか。多数意見（合憲・補足意見）
衆議院議員小選挙区選出議員選挙について候補者届出政党と無所属候補者に対する選挙運動の差異を設けることは憲法14条1項等に反するか。多数意見（合憲）
国籍法3条1項は憲法14条1項に違反するか。反対意見（合憲）

小法廷判決に対する対応 
2006年10月；ネスレ日本組合役員解雇事件 - 懲戒解雇は無効との逆転勝訴判決。
2008年2月：三島女子短大生焼殺事件 - 裁判長裁判官。
2008年3月：袴田事件 - 再審請求棄却
2008年8月：高知白バイ衝突死事件 - 上告を棄却。
2011年7月：賃貸マンションにおける更新料訴訟 - 更新料が有効との初の判断。
南あわじ市立倭文中学校（みなみあわじしりつしとおりちゅうがっこう）は、兵庫県南あわじ市に所在した公立中学校。

概要 
酪農、畜産、農業を中心とした兼業農家が多い旧三原郡緑町倭文地区を校区としている。1957年に旧倭文村が旧緑町、旧三原町に分割統合されるまでは、旧三原町の倭文地区も校区としていた。もともと小規模校であったが、近年はさらに生徒数が減少傾向にある。

1980年代には校舎の老朽化や生徒数の減少などから同じ緑町の広田中学校との統合が計画されたが、新校舎の建設地などで折り合いがつかず頓挫した。

1991年の校舎移転までは、隣接する倭文小学校とグラウンド、体育館、プールを共用していた。移転後の校舎跡地は小学校校地となっている。

沿革 
 1947年4月 - 倭文村立倭文中学校設立。
 1957年
 5月 - 校区変更に伴い流、委文、高の3地区の生徒53名が榎列（えなみ）中学校（現南あわじ市立三原中学校）へ転校。
 7月 - 町村合併に伴い緑村立倭文中学校と改称。
 1959年4月 - 町制施行に伴い緑町立倭文中学校と改称。
 1974年3月 - 体育館竣工。
 1991年4月 - 新校舎へ移転。
 2005年1月 - 三原郡4町の合併に伴い南あわじ市立倭文中学校と改称。
 2022年3月 - 南あわじ市立三原中学校への統合により廃校。

校訓 
 誠実・勤勉・自立

校区 
 兵庫県南あわじ市
 倭文安住寺
 倭文庄田
 倭文神道
 倭文土井
 倭文長田

著名な出身者 
 永田秀一（兵庫県議会議員、永田亮一は父、永田秀次郎は祖父）

通学区域が隣接している学校 
 2021年度当時のもの。
 南あわじ市立西淡中学校
 南あわじ市立三原中学校
 南あわじ市・洲本市小中学校組合立広田中学校
 洲本市立青雲中学校
 洲本市立五色中学校
『永田町ストロベリィ』（ながたちょう-）は、酒井まゆによる日本の少女漫画作品。

漫画雑誌「りぼん」（集英社）の2003年2月号から2004年10月号まで連載された。また、「永田町ストロベリィ」の「永田町」は内閣総理大臣との関連性を示している。

あらすじ 
内閣総理大臣の娘であるという理由から、中学時代に嫌な思いを重ね、同じ失敗を繰り返すまいと、高校へは身の上を隠して入学しようと決めていた一ノ瀬妃芽。彼女は入学式の日、女生徒からお金を受け取っている少年を目撃した。クラスの女子の話によると、その少年は桐原夏野といい、中学ではファンクラブが出来るほどの人気を得ていたという。眉目秀麗、頭脳明晰、スポーツ万能、しかしお金と引き換えに女生徒とのデートやキスに応じているという噂もある夏野。その夏野が、どういうわけか妃芽が総理の娘だということを知っており……。

登場人物 
 一ノ瀬妃芽（いちのせ ひめ）
 本作品の主人公で、内閣総理大臣の娘。ウェーブがかったロングヘアをしている。集英高校一年生。強気で惚れっぽい性格。得意科目は政治経済。特技は早起き。間の抜けているところがある。
 桐原夏野（きりはら なつの）
 集英高校一年生。眉目秀麗にして頭脳明晰。スポーツ万能のうえ料理もこなす。女生徒たちの憧憬を一身に集める存在。その人気を利用して、女生徒たちと有料でデートやキスに応じている。が、妃芽に止められ止めることになる。実は妃芽と出会う前から一ノ瀬首相と面識があったため、妃芽が首相の娘であることを知っていた。
 小宮衣理（こみや えり）
 集英高校一年生。妃芽の親友。桐原夏野に好意を寄せている。夏野とは中学校が同じ。一見頭が良さそうに見えるが、成績は良くない模様。
 滝川芳貴（たきがわ よしき）
 集英高校の生徒会長。一之瀬首相への接近を目的として妃芽に交際を申し込んだ。短期間の交際を経て破局。
 広山賢一（ひろやま けんいち）
 一之瀬首相の最年少秘書。26歳、愛知出身。動物が好きで、獣医になりたいという夢を持っていたが、政治の道を歩んでほしいという親の希望を優先し、T大法学部を経て現在の職に就く。ペットの玉三郎（首相官邸で飼っているアザラシ）にはカニやうなぎなどの高級食材を自費で買い与えて甘やかしている。妃芽からは「秘書山」と呼ばれている。
 玉三郎（たまさぶろう）
 一ノ瀬邸で飼っているアザラシ。性別は♂。とはいえ、広山が世話をしている。体毛は白。「もげ～」と鳴く。元は野生であり、母親とはぐれて衰弱していたが、たまたま現場に居合わせた広山が持っていたロブスターに食いついたことで、一ノ瀬邸に住み着くようになる。
 桐原紅子（きりはら こうこ）
 夏野の母。32歳だが、「お母さん」と呼ばれるのを嫌い、夏野には「紅子さん」と呼ばせている。夏野そっくりの容姿で美人。本人には表だって言わないが、夏野のことを常に考え大切に思っている。重い病気で長年入院していたが、最終的に手術が成功し、回復に向かう。

書誌情報 
 酒井まゆ 『永田町ストロベリィ』 集英社〈りぼんマスコットコミックス〉、全5巻
 2003年7月15日第1刷発売、ISBN 4-08-856475-8
 2003年12月15日第1刷発売、ISBN 4-08-856508-8
 2004年4月15日第1刷発売、ISBN 4-08-856530-4
 2004年9月15日第1刷発売、ISBN 4-08-856561-4
 2005年2月15日第1刷発売、ISBN 4-08-856587-8
ワシントン郡（ワシントンぐん）は、アメリカ合衆国オレゴン州に存在する郡。元々はトゥワリティ と呼ばれていたが、1849年9月3日にオレゴン準州議会の法令により改称され、アメリカ合衆国初代大統領の名が付いた。2000年現在の国勢調査によれば、ワシントン郡の人口は445,342人である。郡庁所在地は、郡内最大の都市ヒルズボロである。

行政 
郡は5人の理事から成る選任委員会によって管理されている。郡は4つの地域に分けられ、それぞれの地域を各理事が担当する。1人の理事は特に担当地域を持たず、委員会の理事長を務めることになる。

経済 
ワシントン郡は、最初の幌馬車隊が到着するまで農業を賑わしていた沃野の中心に位置する。1997年、果樹園は郡の土地の8,403エーカー（34 km²）を占め、1,163エーカー（4.7 km²）がワイン醸造用のブドウ園にあてられている。

最近20年間で発展した電子産業は、同郡の経済で重要な位置を占めている。オレゴン州最大の民間企業であるインテルはカリフォルニア州外で最大数の従業員を抱えている。一方、農業も依然として郡の重要な産業であり、製材業、製造業、食品加工業などが盛んである。

ワシントン郡は、フォーチュン500のリストに掲載される大企業で唯一オレゴン州に拠点を置いているナイキの本社の所在地でもある。シークエント・コンピュータは、IBMに買収されるまで、本社をナイキの隣に構えていた。その施設は現在、リナックス・テクノロジー・センターを始めとしてIBMの多くのソフトウェア・グループの活動の拠点になっている。

また、ワシントン郡はテレビ番組のリトル・ピープル、ビッグ・ワールドで取り上げられたことで知られるロロフ・ファームズ（Roloff Farms）の本拠地でもある。

地理 
ワシントン郡は、ポートランドの約20マイル西方に位置し、総面積は1,881 km²（726 mi²）である。総面積の内、1,874 km²（724 mi²）が陸地で、7 km²（3 mi²、総面積の0.36%）が水地である。最高点は、北オレゴンコースト地域を基準として、サウス・サドル山の海抜3464フィート（1056 m）である。

隣接郡 

ワシントン郡はポートランド大都市圏を構成する3郡のうちの1つである。他の2郡は次の通りである。

マルトノマ郡 - （東）
クラカマス郡 - （南東）

ポートランド・メトロ都市成長境界線はワシントン郡と交差する。

その他の隣接する地方郡は次の通りである。

ティラムーク郡 - （西）
コロンビア郡 - （北）
ヤムヒル郡 - （南）
クラトソップ郡 - （北西）

主要道路 
州間高速道路5号線
州間高速道路205号線
国道26号線
オレゴン州道99号西線
オレゴン州道217号線
オレゴン州道8号線
オレゴン州道6号線
オレゴン州道47号線

人口統計 
2000年現在の国勢調査によると、この郡は人口445,342人、及び世帯数169,162、家族数114,015である。人口密度は238/km²（615/mi²）である。平均密度 95人/km² (247人/mi²)の住宅数は178,913である。人種構成は82.19%が白人、1.15%が黒人又はアフリカ系アメリカ人、0.65%がアメリカ先住民、6.68%がアジア人、0.30%が太平洋諸島系、5.86%がその他の人種、3.17%が複数人種である。人口の11.17%はヒスパニック又はラテン・アメリカ人である。

全169,162世帯の内、35.60%は18歳未満の子供を持っている。54.50%は同居する夫婦である。9.00%は夫の居ない女性の世帯主である。32.60%は非家族である。24.70%は個人で構成されている。6.70%は65歳以上の一人暮らしである。世帯の平均サイズは2.61人。家庭の平均サイズは3.41人である。

郡の人口の26.90%が18歳未満、9.30%が18歳以上24歳未満、34.10%が25歳以上44歳未満、20.90%が45歳以上64歳未満、8.80%が65歳以上である。年齢の中央値は33歳である。女性100人に対して男性は99.10人である。18歳以上の女性100人に対して男性は97.00人である。

郡の一世帯の平均収入は52,122米ドルで、一家庭の平均収入は61,499米ドルである。男性の平均収入は43,304米ドルで、女性の平均収入は31,074米ドルである。同郡の一人当たりの収入は24,969米ドルである。家族の約4.90%と、人口の7.40%は最低生活線を下回っており、その内の8.30%が18歳未満で、5.30%が65歳以上である。

歴史 
1843年7月5日、トゥワリティ郡（後のワシントン郡）として設置され、クラカマス郡、シャンプイック郡（後のマリオン郡）及びヤムヒル郡と共にオレゴン準州の最初の4郡を形成した。1850年、コロンビア（後のヒルズボロ）が郡庁所在地に選ばれた。1854年、北方にコロンビア郡、東方にマルトノマ郡が設置されて、ワシントン郡は現在の郡境を確立した。

ビーバートンへ続くキャニオン・ロードの完成は、ポートランドがオレゴン州の主要港としての地位を固める助けとなり、競争相手だったオレゴンシティやミルウォーキーを打倒した。

2004年11月、ワシントン郡とビーバートン市は、非法人居住地域や重要な地域を併合させる計画に同意した。これが実現すれば、セダーヒルズ、ガーデンホーム、ローリーヒルズ、ウェストスロープは2010年までに法人化され、アロア、ベサニー、シーダーミルなどの区域も順を追って法人化されることになる。
アンドリュー・ギルバート＝スコット（Andrew Gilbert-Scott、1958年7月11日 -）は、イギリスの元レーシングドライバー。引退後はレーシングドライバーのマネージメントをしており、現在は佐藤琢磨の専属マネージャー。

全日本F3000やフォーミュラ・ニッポン、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）など日本のレースで活躍したことから、日本での知名度は高い。フォーミュラ・ニッポンのドライバー時代、番組のインタビューで自動車メーカーのモーガンとゆかりがあると語っている。

略歴
1981年にフォーミュラ・フォードに参戦し四輪レースデビュー。1986年に国際F3000にステップアップ。

1987年に来日しトムスよりJSPCに参戦したほか、1988年には全日本F3選手権にも参戦。1989年には一度欧州に戻り国際F3000選手権に参戦した（～1991年）。1991年オフにはF1のウィリアムズのテストドライバーの候補にも挙げられたが、その席はデイモン・ヒルが射止めたため、スコットは1992年に再び来日し、全日本F3000・全日本ツーリングカー選手権に参戦。ツーリングカーでは、1993年に中谷明彦と共に2クラスのチャンピオンを獲得した。以後1997年まで全日本F3000→フォーミュラ・ニッポンに参戦し、国内トップフォーミュラにおける名物外国人ドライバーの一人として人気を集めた。1992年の全日本F3000・第4戦（鈴鹿サーキット）では小河等と接触、両者ともに1コーナー奥のウォールに激突、小河はその事故で亡くなった。また、カメラマン一人もこの事故による看板の落下で死亡している。

1990年代後半になると、現役ドライバーとしての活動の傍ら他のレーシングドライバーのマネジメントも手がけるようになり、2000年から佐藤琢磨のマネージャーに就任。以後は佐藤の専属マネージャーとして度々メディアに登場している。

レース戦績

イギリス・フォーミュラ3選手権

イギリス・フォーミュラ3000

国際F3000選手権

全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン

ル・マン24時間レース

全日本ツーリングカー選手権（JTC）

全日本ツーリングカー選手権（JTCC）
ジャック・ユージーン・ウィルソン（Jack Eugene Wilson, 1977年12月29日 -）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ウェストレイクビレッジ出身の元プロ野球選手（遊撃手）。右投右打。

略歴 
に、ドラフト9巡目でセントルイス・カージナルスから指名を受け、プロ入り。7月29日にジェイソン・クリスチャンセンとのトレードでピッツバーグ・パイレーツへ移籍。

プロ4年目となるにロースター入りを果たし、4月3日のシンシナティ・レッズとの開幕戦で8番遊撃手で先発出場でメジャーデビュー。5月4日の時点で打率が.155と低迷し、5月6日にAAA級ナッシュビルへ降格。6月12日にメジャーへ昇格し、7月13日には打率が.273に達したが、6月12日からシーズン終了までの成績は89試合で打率.235だった。

は143試合に出場し、17の犠牲バントを記録して昨年に続き2年連続でリーグ最多となった。10試合出場した時点での打率が.147だったが、4月17日から28日の打率は.406であった。5月は打率.188だったが、6月は.330の打率を記録し、7月24日に自身初の1番打者として出場した。

に打撃面で活躍。オールスターゲームまでの打率は.332の高打率を記録し、オールスターゲーム初出場し、シルバースラッガー賞初受賞した。球団史上のデーブ・パーカー以来となる200本安打を達成し、遊撃手としてはホーナス・ワグナー（1908年、201本）に次ぐ球団2位にランクした。12三塁打はリーグ最多タイ（ジミー・ロリンズ）となった。守備ではリーグ最多となる492補殺・743守備機会を記録し、129併殺はメジャー最多でジーン・アレー（1966年、128）を上回る球団新記録となった。1月に2年800万ドルで契約延長した。

は、前年オフの12月に虫垂炎の手術を受けた影響で春季キャンプから出遅れたため、開幕から打撃不振に陥った。4月21日に当時のパイレーツ監督であったロイド・マクレンドンは打順の変更に着手し、それまで主に2番を務めていたウィルソンを、マイナー時代に務めた経験のあったリードオフマンに抜擢することで打線の活性化とウィルソン自身の復調を狙った。しかしそれでも復調せず、4月を打率.163・0本塁打・3打点と散々な成績で終え、それ以降は7番や8番といった下位打線を打つこととなった。9月以降は打率.350と復調の兆しを見せたが、大ブレークした昨シーズンから大きく数字を落とした。守備では2年連続でリーグ最多となる523補殺・783守備機会・126併殺を記録し、ゴールドグラブ賞の投票では遊撃手としてオマー・ビスケルに次ぐ2位の票を集めた。

2月にまで3年総額2020万ドル（4年目の2010年はオプション）で契約延長した。

は7月24日の時点で打率が.248だったが、7月25日以降の打率はメジャー1位となる.401を記録し、9月16日に通算1000本安打を達成した。

2009年7月29日にイアン・スネルと共にロニー・セデーニョ、ジェフ・クレメント、アーロン・プリバニック、ブレット・ロリン、ネイサン・アドコックとのトレードでシアトル・マリナーズに移籍。しかし8月には左大腿裏を痛め、9月中旬に右かかとを痛めてシーズンを終了。オフにはフィールディング・バイブル・アワードを受賞した。

は5月に大腿裏を痛め故障者リスト入り。さらに8月にはトイレで足を滑らせ右手を骨折しシーズンを終了。メジャー10年でワーストの出場試合数に終わる。

8月31日にトレードでアトランタ・ブレーブスに移籍。

8月31日にブレーブスから放出され、9月25日に現役引退を表明した。

その他 
 2007年に「家族のためにあと3、4年で引退する」と発言し、2012年に引退した。
 打席へ向かう際に流れる曲はザ・ローリング・ストーンズの「ジャンピン・ジャック・フラッシュ」である。

詳細情報

年度別打撃成績 

 各年度の太字はリーグ最高

年度別守備成績

表彰 
 シルバースラッガー賞：1回（2004年）
 フィールディング・バイブル・アワード：1回（2009年）

記録 
 オールスターゲーム選出：1回（2004年）

背番号 
 12 （2001年 - 2002年）
 2 （2003年 - 2009年途中、2010年 - 2011年途中、2012年）
 9 （2009年途中 - 同年）
 1 （2011年途中 - 同年）
福知山運転所（ふくちやまうんてんしょ）は、京都府福知山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）近畿統括本部の運転士が所属する組織である。

乗務範囲 
 山陰本線：京都駅 - 福知山駅間
 福知山線：尼崎駅 - 福知山駅間
 東海道本線：尼崎駅 - 大阪駅間
 舞鶴線：綾部駅 - 東舞鶴駅間

配置車両の車体に記されていた略号 
発足後は近畿圏運行本部を表す「近」と組み合わせた「近フチ」で、福知山支社の発足により福知山支社の略号である「福󠄁」と、福知山の電報略号である「フチ」から構成され、旅客車は「福󠄁フチ」、機関車は「福󠄁」であった。

過去の配置車両 
かつてはディーゼル機関車や気動車が配置されていたが、福知山駅の高架化で検修設備が廃止され（豊岡鉄道部に移転）、乗務員のみの配置となった。

 ディーゼル機関車
 DD54形
 DD51形
 DE10形
 DD15形
 DE15形
 気動車
 キハ58形・キハ28形・キロ28形
 キハ40形
 キハ47形
 キハ35系
 キハ20系
 キハ10系
 貨車
 チキ5200形
 ホキ800形
 ヨ8000形
 ワム80000形

歴史 
 1899年（明治32年）7月：阪鶴鉄道福知山機関庫として発足。
 1907年（明治40年）8月：阪鶴鉄道の国有化に伴い、官設鉄道に移管。
 1936年（昭和11年）9月：福知山機関区に改称。
 1986年（昭和61年）
 3月3日：福知山機関区と福知山客貨車区を統合して福知山運転区が発足。福知山機関区西舞鶴支区と福知山客貨車区西舞鶴派出所を統合して、福知山運転区西舞鶴支区に組織変更。
 11月1日：福知山運転区福知山支区が発足。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、福知山運転区を福知山運転所に組織変更。福知山支区は福知山支所に、西舞鶴支区は西舞鶴支所に改称。
 1990年（平成2年）6月1日：和田山派出所・豊岡運用を設置。
 1991年（平成3年）4月1日：和田山派出所を福崎鉄道部に、西舞鶴支所を舞鶴鉄道部にそれぞれ統合。
 1996年（平成8年）3月16日：福知山支所を電車グループに改称。
 2002年（平成14年）6月1日：電車グループを電車センターに改称。 
 2007年（平成19年）7月1日：電車グループが福知山電車区として独立。福知山運転所は乗務員区所になる。
ヘルメス主義（ヘルメスしゅぎ）とは、神秘主義的な哲学・思想・宗教的思想の総称である。主として、ヘルメス・トリスメギストスという著者に仮託された神秘主義的文献ヘルメス文書に基づいている。ヘルメス主義は、ヘルメス文書で扱う占星術、錬金術、神智学、自然哲学を含む。

関連図書
福知山車掌区（ふくちやましゃしょうく）は、京都府福知山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）近畿統括本部の車掌が所属する組織である。
乗務範囲は、［福知山線］新大阪駅～福知山駅 ［山陰線］ 京都駅～城崎温泉駅 ［舞鶴線］ 綾部駅～東舞鶴駅 ［JR京都線］大阪駅～京都駅

歴史 
 1907年（明治40年）8月1日：福知山車掌駐在所として発足。
 1918年（大正7年）11月1日：福知山車掌監督になる。
 1919年（大正8年）7月1日：新舞鶴車掌駐在所が福知山車掌監督新舞鶴駐在になる。
 1929年（昭和4年）5月1日：福知山車掌所になる。新舞鶴駐在は新舞鶴支所になる。
 1932年（昭和7年）8月10日：豊岡支所が発足。
 1936年（昭和11年）9月1日：福知山車掌区になる。豊岡支所・新舞鶴支所は豊岡支区・新舞鶴支区になる
 1939年（昭和14年）6月1日：新舞鶴支区が東舞鶴支区になる。
 1947年（昭和22年）1月10日：新舞鶴支区が東舞鶴車掌区になり、豊岡支区は東舞鶴車掌区の豊岡支区になる。
 1948年（昭和23年）7月1日：東舞鶴車掌区豊岡支区が福知山車掌区豊岡支区になる。
 1950年（昭和25年）8月1日：豊岡支区が豊岡派出所になる。
 1984年（昭和59年）2月1日：西舞鶴車掌区が福知山車掌区の西舞鶴支区になる。
 1986年（昭和61年）11月1日：西舞鶴支区は西舞鶴派出所になる。
 1990年（平成2年）6月1日：豊岡派出所は豊岡鉄道部になる。