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飯久保の瓢箪石（いくぼのひょうたんいし）とは、富山県氷見市飯久保（いくぼ）地区の、ごく限られた場所に産出する瓢箪や繭玉に似た形状の石である。砂岩中に埋まった団塊（ノジュール）の中でも、とりわけ特異な形状を持つ希少な石であり、1941年（昭和16年）1月27日に国の天然記念物に指定された。

この石は有孔虫化石の石灰成分によって周囲の砂が固められたノジュールの一種と考えられているが、極めて狭い範囲にのみ産出することや、ノジュールが互いに連結接合し瓢箪型になった理由など、その成因について未解明の部分が多い。

解説

瓢箪石 

富山県氷見市の飯久保（いくぼ）地区の一角に瓢箪石と呼ばれる丸みを帯びた瓢箪型の石が産出する場所がある。

この石は古くから氷見周辺の人々に知られており、江戸時代後期の1822年（文政5年）に加賀藩絵図方役所が編集した地誌である三州地理雑誌の記述には氷見の特産物として、論田・熊無の「箕」、三尾の「そうけ」とともに、上庄組の深原村・飯久保村の「瓢箪石」が挙げられており、別名「ふくべ石」とも呼ばれ、珍しい石として庭石や床の間飾りに利用され珍重されていた。

堅固な石質であるため天然記念物に指定される以前には、瓢箪石が多数連結した比較的大きなものは建物の礎石などに使用さることもあり、同じ氷見市内にある上日寺境内にある石碑の台座としても使用されている。

飯久保の瓢箪石が産出する周辺の地質は、氷見市南西部一帯の丘陵地を形成する十二町層と呼ばれる第四紀更新世の貝類の化石が多く含まれる砂岩で構成されている。この層は飯久保地区より北東方向へ続いており、氷見市沖合に浮かぶ小規模な無人島の唐島・虻ガ島の地質も十二町層である。

この十二町層の砂岩中には楕円形をした卵型、また球形をした小石が多く見られ、これらの石のサイズはほとんどが人間の親指程度の大きさのものであるが、中には拳ほどのサイズのものがあり、これら拳大の楕円形・円形の石が互いに接合連結している姿が、瓢箪や繭の形に似ていることから瓢箪石と呼ばれている。

瓢箪石の形で産出する場所は十二町層分布域の中でもごく一部で、仏生寺川左岸の飯久保地区にあるU家敷地内の約50メートル四方という極めて限定された範囲であり、厚さ50センチ程の瓢箪石が密集する層を形成しているといわれるが、今日では表土に覆われており地中の様子は直接見ることはできない。天然記念物指定地であるU家の庭には連結した大小数個の瓢箪石があり大切に保護されている。

成因 

瓢箪石の産出エリアが限定されていることや、瓢箪の形になった確定的な成因は解明されていないが、石灰質の砂岩中に含まれる細砂が炭酸カルシウムにより固められた後、結合の弱い部分が流水や風化等により流され、硬い部分が残ったと考えられている。

1938年（昭和13年）、飯久保の瓢箪石の調査を行った師範学校教員（当時）の市川渡（後の金沢大学教授）は、岩石鉱物鉱床学会報へ越中氷見産の瓢箪石に就いてと題した研究報告を寄稿し、瓢箪石産出地の現状および瓢箪石の成因について考察している。

主なものを要約すると、
産地が極限されている。
形状は円形、卵型が多い。
凝灰質砂岩の中に単独であるものは美形のものが多い。
塩化水素によくよく溶け、残滓は石英・雲母・長石などである。
礫や化石の破片が混入するものもあるが、いずれも核としての役目を成していない（通常凝固する場合は化石等が核となっていることが多い）。
団塊の形状は種々様々で、球形、楕円形、紡錘形が多く、瓢箪形はこの球状あるいは楕円形が2個以上付着されるものの中に見られる。
成因の一端について、石の内部に核を持たずに団塊が形成される理由は不明であるものの、馳走沈積の過程において、含まれている炭酸石灰の量が屑上沈積を形成するまでの量が無かったため団塊状に凝固したのではないかと推察している。

また理学博士の品田穣は1984年（昭和59年）に出版された『日本の天然記念物6 地質・鉱物』の中で、石英・長石・雲母などの非常に細かい砂粒が核となって、それに炭酸石灰が沈殿して成長したものであり、石英質団塊が互いに接合したものと考えられるとするものの、これほどの大量のノジュール（団塊）が生成した理由については謎であると述べている。

瓢箪石の伝説 	
瓢箪石ができた経緯について地元では次のような昔話が伝わっている。戦国時代に越後の上杉謙信が越中・能登を攻め込んだ際、飯久保地区の南方にある飯久保城の攻略に手間取り、当時存在した布勢水海（ふせみずうみ）と呼ばれる湖の湖水を利用した水攻めにより、苦労の末ようやく落城させることができた。喜んだ謙信は次の森寺城へ馬に乗り向かう途上、腰に吊るした瓢箪に入った酒を飲み始めたが、揺れる馬上のため瓢箪から酒がこぼれ落ち、その酒が瓢箪石になり今日まで残っているという。

天然記念物指定の石碑 

飯久保の瓢箪石は史蹟名勝天然紀念物保存法に基づき、1941年（昭和16年）1月27日に国の天然記念物に指定された。官報に記載された所在地は、氷見市飯久保字上野2840番地、同飯久保字後山51番、52番、同深原992番の1993番の1、994番の1、995番の1。指定地の総面積は実測1853.9坪（約6129平方メートル）である。

これらのうち、中心的な指定地であるU家の一角には天然記念物であることを示す石碑が建てられている。
石碑諸元
 台座 高さ-27センチ。縦横-46センチ四方。
 石柱 高さ-150センチ。縦横-25センチ四方。
 合計高さ-177センチ。

この石碑は天然記念物に指定された1941年（昭和16年）当時の、布勢村（現、飯久保地区一帯）村長であった枇杷籛太郎によって建立されたもので、石碑には枇杷が詠んだ漢詩が彫られている。

碑文に刻まれた建設日時は昭和18年9月となっているが、実際にこの場所に石碑が建てられたのは1955年（昭和30年）7月1日である。枇杷籛太郎は石碑の制作を戸出町（現高岡市の南部）の石工今井儀作に依頼し完成していたものの、太平洋戦争および終戦後の輸送難のため建立が先延ばしになっていたためである。

天然記念物の指定以降、指定地域での瓢箪石の採取禁止はもちろん土地形状の改変も規制されているが、指定以前に採取された瓢箪石は飯久保地区近隣や各地の愛石家によって大切に保存されている。
Apple A11 BionicはAppleが設計した64ビットARM SoCである 。

2017年9月12日 (現地時間) に発表されたiPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone Xに搭載されている。

A11チップのCPUは、2つの高性能コアと4つの高効率コアで構成され、高性能コアはA10の最大1.3倍の速さで動作し、高効率コアはA10の1.7倍、独自設計によるGPUはA10の最大1.3倍の速さで動作するとしている。

このA11以降、A16現在まで世代番号の後ろに「Bionic」が記述されている意味は「ワクワクするから」と付けられただけのものである。

デザイン 
A11のCPUは6コア構成で、Monsoonと呼ばれる2つの高性能コアと、Mistralと呼ばれる4つの高効率コアが搭載されており、8MBの二次キャッシュを備えているが、三次キャッシュは搭載されなかった 。A11と前世代チップの大きな違いは新しい第2世代のパフォーマンスコントローラを使用していることで、これによって6つのコアすべてを同時に使用できる 。A11には、A10よりも30％高速なグラフィックス性能を備えたApple独自の3コアGPUが組み込まれている 。これにより、iPhone 8, 8 PlusおよびiPhone XはImagination Technologies知的財産を利用しない為、従来PowerVRアーキテクチャ実装において支払っていたロイヤルティ代が不要になった。A11にはA7にて初めて搭載されたモーションコプロセッサM7の第5世代目となるM11が組み込まれている。また、照明推定、広色域キャプチャ、および高度なピクセル処理をサポートする新しい画像処理プロセッサも含まれている。

A11から毎秒6000億回の演算ができる新たにAppleが「Neural Engine」と名付けた専用のニューラルネットワークハードウェアが搭載された。これはFace ID、アニ文字などの機械学習タスクに利用されている。

A11はTSMCの10nm FinFETプロセスにより製造され、43億トランジスタが搭載されている。

採用製品 
 iPhone 8
iPhone 8 Plus
 iPhone X
坂野記念館（さかのきねんかん）は、 岡山県岡山市北区にある博物館である。運営は公益財団法人 通信文化協会。

概要 
「郵便中興の恩人」と呼ばれた坂野鉄次郎の業績を記念して、当時の郵政省が逓信博物館分館の1つとして建設した。

1953年（昭和28年）7月に出身地の岡山県御津郡野谷村吉宗（現在の岡山市北区吉宗）の野谷郵便局西隣に開館。1993年（平成5年）4月、開館40周年を契機に野谷郵便局が津高郵便局と改称して移転するのに合わせて同一敷地に新築移転した。郵便などに関する各種展示を行う。

交通アクセス 
 山陽自動車道岡山ICより国道53号・岡山市道大岩小幸田線・岡山市道伊島町二丁目吉宗線経由で北へ約3km
 JR岡山駅東口より岡電バス・中鉄バス辛香口・免許センター行き坂野記念館前停留所にて下車、徒歩約1分

利用案内 
利用時は公式ホームページを参照されたい。
 開館時間
 9:00 - 16:00
 休館日
 毎週月曜日（月曜日が祝日、振替休日の場合は火曜日）、12月29日 - 1月3日
 入館料
 無料
岡部 得三（おかべ とくぞう、1909年（明治42年）7月15日 - 1978年（昭和53年）5月3日）は、昭和期の土木技術者、実業家、政治家。衆議院議員。

経歴 
福岡県出身。1931年（昭和6年）帝国高等工業学院土木科を卒業。

台湾総督府交通局勤務、若松市土木課勤務、岡部組取締役、若松港運取締役、若松商工会議所会頭などを務めた。

1946年4月、第22回衆議院議員総選挙おいて福岡県第二区で日本進歩党から出馬して当選。その後、福岡県第二区から第23回、第26回、第28回総選挙でも当選し、衆議院議員を通算4期務めた。この間、第2次岸内閣・経済企画政務次官、民主党党務部長、同政調会副会長、改進党貿易海運振興委員長、自由民主党全国組織委員会副委員長などを務めた。

炭鉱国管疑獄では、1948年（昭和23年）衆議院不当財産取引調査委員会に証人喚問され、その後逮捕されたが、起訴猶予処分となった。

その後、土地調査委員会委員、同委員長代理を務めた。
超音波熱圧着（ちょうおんぱねつあっちゃく、サーモソニックボンディング、Thermosonic bonding）とは、超音波接合の一種で超音波の印加と加熱を併用して接合する手法。

概要 
従来の熱圧着では接合対象の融点付近の高温で圧着するので接合部が変性する場合があった。超音波の印加を併用することにより、より低温(150℃～200℃)で接合することが可能になる。

主な用途であるワイヤ・ボンディングでは超音波トランスデューサの共振エネルギーがボンディングキャピラリーの先端に伝達されてトランスデューサのホーンの軸に垂直に固定されたキャピラリーは、通常Y軸方向の振動モードで駆動する。

特徴 
 固相接合なので互いの金属が溶融する温度までは上昇せず、150℃～200℃程度の比較的低温での接合が可能なので材料の変性が少なく、加熱は局所的な領域に留まる
 半田付けとは異なり、消耗品が不要
 同種の素材間で接合する場合にはリサイクル時に異種素材の混入を抑えられる

用途 
集積回路のワイヤ・ボンディング等に用いられる。
ボージガーレイとは、ジョージアにおける太陽のシンボルである。7枚の回転対象の翼を円形にした形で構成される。生命の樹を上から見た構図とされ、広がった枝は未来、根の方は過去を意味し、大抵宇宙を意味する円の内側に描かれる。

永遠の運動と生命を同時に象徴し、メソポタミア文明の永遠と太陽のシンボルと関連している。

ボージガーレイは、ジョージア国の公式文書、身分証明書、パスポート、貨幣に見ることができる。1994年以来、ジョージアン・エアウェイズのロゴに使用されている。このシンボルは国際的に保護されていないため、ドイツでグルジアの伝統的なチーズを作っているチーズ会社のラベルに使用されている。

ギャラリー
太田 宇兵衛（おおた うへい、1862年1月4日（文久元年12月5日） - 没年不明）は、日本の商人（履物商）、資産家。大阪履物卸商同盟会会長。族籍は大阪府平民。大阪府多額納税者。

人物 
太田卯兵衛の長男。1883年、家督を相続した。履物商を営み大阪府多額納税者であった。大阪履物卸商同盟会を起こして組長に挙げられた。貴族院多額納税者議員選挙の互選資格を有した。住所は大阪市東区南本町。

家族・親族 
 太田家
 父・卯兵衛（大阪府平民）
 妹・たき（1872年 - ?、大阪、伏見伊兵衛の妻）
 弟
 巳喜三（1881年 - ?、分家）
 忠三郎（1875年 - ?、大阪、村井庄七の養子）
 妻・ひろ（1867年 - ?、大阪、田中杢兵衛の三女）
 養子・宇兵衛（1883年 - ?、長女テルの夫、京都府人・三上勘兵衛の三男、1909年に東大法科を卒業、1931年に家督を相続し、前名・唯吉を改め襲名、花緒卸商、大阪府多額納税者、趣味は茶道、謡曲、宗教は真宗）
 女・テル（1886年 - ?、養子唯吉の妻）
 女・アイ（1888年 - ?）
 女・せい（1893年 - ?）
 孫

 親戚
 清滝幸次郎（池田実業銀行頭取） - 清滝の養母ナカは田中杢兵衛の二女。
G70は、韓国の自動車メーカー、現代自動車がジェネシスブランドで展開する高級車（韓国車基準でいう中型車）である。

概要 
2016年のニューヨークモーターショーで発表された「ジェネシス・ニューヨーク・コンセプト」を源流とし、EQ900（のちにG90に改名）、G80に続くジェネシスブランド第3弾として発表すべく開発されたのがG70である。

ジェネシスブランド設立後初の完全新規開発車種であり、キア・スティンガーとはプラットフォームを含め、メカニズムの大半を共用する兄弟車である。また、2020年12月に登場したGV70はG70のメカニズムをベースとしている。

世界的なライバルはメルセデス・ベンツ Cクラス、BMW・3シリーズ、ジャガー・XE、インフィニティ・Q50（日本名：日産・スカイライン）、レクサス・IS、アルファロメオ・ジュリアなどである。

尚、欧州市場向けを中心に、2021年下半期よりセダンのほかに「シューティングブレーク」と呼ばれるステーションワゴンも用意される。

第1世代（IK）

G70（2017年9月-） 

2017年9月15日、韓国にて正式発表（発売開始は同月20日）。ヒュンダイの既存車種をベースとしない全くのブランニューモデルであり、同時に、ジェネシスラインナップのボトムを受け持つモデルでもある。

エクステリアデザインは、メッシュタイプのフロントグリルや、短いフロントオーバーハングとロングノーズ、末端部が跳ね上げられたトランクリッドなどでスポーツセダンらしさを表現している。空力抵抗を最小限に抑えるデザインや車体下部のアンダーカバーにより、Cd値は0.28を達成した。ボディーの塗装には、均一なアルミニウム粒子と高彩度な着色層を別々に塗装するという新たな手法が導入され、彩度と輝度が高められている。インテリアでは、加飾部に本物の金属素材を多数採用することで高級感を高めている。標準装備のダッシュボード中央部の7インチTFT液晶ディスプレイには、油温計・トルク計、ブースト計に加え、サーキット走行向けにベストラップと最近更新した3つのラップタイムを示すラップタイマーや、重力加速度（G）を表示するG-forceメーターも表示することが可能である。

メカニズムの大半をスティンガーと共用するため、エンジンラインナップもスティンガーと同じく3種。V6・直噴の3.3L・GDIツインターボを筆頭に、ソナタに採用済の直4の2.0L・GDIターボ、サンタフェ等に採用済の直4の2.2L・e-VGT（CRDi）ターボディーゼルが用意される。3.3Lツインターボモデルには「SPORT」のグレード名が与えられ、G80スポーツに似たプレミアムスポーツ的味付けがされる。なお、ディーゼルエンジンはジェネシスブランドにおいて初採用となる。エンジン音を調整するアクティブサウンドデザイン（ASD）が標準装備されている。また、運転者の嗜好や走行環境に合わせて、走行モードをコンフォート、エコ、スポーツ、スマート、カスタムの5つからセンターコンソールにあるノブで選択することができる。

トランスミッションはエンジン・駆動方式の種別に関わらず、全て8速ATとなり、他のジェネシスモデル同様、FRに加えて「HTRAC（エイチ・トラック）」と呼ばれるAWDも設定される。HTRACでは、各車輪の制動力やトルク配分を制御して、コーナリングや急ブレーキ・急発進時に車両をコントロールする。また、路面状況などに応じてステアリングのギア比を調整する可変ギヤ比ステアリングや、機械式LSD、ショックアブソーバの減衰力を可変制御して走行性能と快適性を維持する電子制御スポーツサスペンションを搭載している。タイヤは17・18インチがブリヂストン・ポテンザRE97AS-02、19インチが
ミシュラン・パイロットスポーツ4。

ボディーパネルへの超高張力鋼板の採用や構造用接着剤の使用などでボディーの強度を向上させている。また、ボンネットやフロントバンパービームにアルミニウムを使用することで軽量化を果たしている。

安全性については抜かりなく、9つのエアバッグに加え、高速道路走行支援システム、衝突回避支援システム、スマート姿勢コントロール、不注意運転警報システムを統括した「Genesis Smart Sense（ジェネシス・スマート・センス）」も搭載される。

2018年10月17日には、電動パワートランクと12.3インチの3Dクラスターなどが新たに搭載された2019年型が発表され、同年12月には、米国のから2019年の「今年の車」に選定された。

2019年1月、デトロイトモーターショーにおいて、北米カー・オブ・ザ・イヤー2019を受賞。コナも「SUVカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したため、ヒュンダイグループにとっては2冠となる。

2020年10月20日、「THE NEW G70」として大幅改良モデルを発表。フロントマスクはG80やGV80/GV70などと共通の「クレストグリル」に変更され、ヘッドライトやリヤコンビレンズも同様に上下2分割式に変更された。同時に、リヤのナンバープレートはバンパーへ移動し、以前ナンバープレートがあった場所には「GENESIS」のエンブレムが装着されている。

2021年8月13日、TVゲーム・グランツーリスモ向けに「ジェネシスG70-GR4GT」を発表。グローバルジェネシスデザイン責任者のイ・サンユプ（SangYup Lee）は、「ブランドのモータースポーツ参入のために模索する中で、この車を紹介できることをうれしく思う」とコメントしており、ジェネシスブランドではG70-GR4GTから本格的なモータースポーツへの参入を目指している。

ラインナップ

仕様
ナカ工業株式会社（ナカこうぎょう、NAKA CORPORATION）は、東京都台東区に本社を置く建材製品の製造・販売・施工などを行っている企業である。

沿革 
 1932年（昭和7年） - 創業者の中博光が北海道札幌市大通西2丁目に建築金物の販売を目的とする中博光商店（なかひろみつしょうてん）を創業。
 1955年（昭和30年） - 東京営業所（現：東京支店）を開設し、北海道外に進出。
 1959年（昭和34年）4月17日 - 株式会社として設立。
 1961年（昭和36年）
 名古屋出張所（現：名古屋支店）を開設。
 福岡出張所（現：福岡支店）を開設。
 1962年（昭和37年） - 仙台出張所（現：仙台支店）を開設。
 1963年（昭和38年）
 広島出張所（現：広島支店）を開設。
 大阪府大阪市生野区に工作所を開設。
 1972年（昭和47年）- 創業40周年を機にナカ工業株式会社に商号変更。資本金4億円に増資。
 1973年（昭和48年）
 札幌市西区に新社屋、工場を建設し、本社及び札幌支店、札幌工場（現：札幌支店、札幌工場）を移転。
 丸型の樹脂被覆連続手すり「ニュービニパールO-40型」を開発。
 1974年（昭和49年）
 避難器具「タスカール」を開発。
 鹿児島駐在所（現：鹿児島営業所）を開設。
 資本金5億5,000万円に増資。
1983年（昭和58年） - 本社を札幌市から東京都千代田区内幸町に移転。
1995年（平成7年） - 本社を千代田区神田司町に移転。
2003年（平成15年） - 本社を品川区大崎に移転。
2010年（平成22年） - 本社を台東区東上野に移転。
イギリス鉄道444形電車（British Rail Class 444）は、2002年から2004年にかけて製造されたイギリスの直流型電車である。シーメンスが設計した標準規格車両「デジロ」の英国向け車両の一形式であり、サウス・ウェスト・トレインズがイングランド南西部で運用する長距離輸送向けの第三軌条方式の電車として5両編成45本が製造された。

2017年には営業権移行に伴い全車がに継承され、引き続きイングランド南西方面の長距離列車で運用されている。

概要 
イングランド南西部方面では老朽化した旧型のスラムドア電車が運用されており、これら旧型車の置き換えのため、2001年にシーメンスへ新造車両を発注した。444形は出場後の試運転を経て英国へ輸送され、。

車体は片開き2扉で前面貫通型、1両あたりの全長は23mであり、近郊用で全長20mの450形より長い。編成は5両編成で両先頭車が電動車、中間3両が付随車となる。中間車のうち1両はビュッフェ車となっている。

電気方式は直流750Vの第三軌条方式だが、交流25kVによる架空電車線方式への対応準備工事がなされており、中間車1両にパンタグラフを搭載するスペースが確保されている。

運用 
ロンドンとイギリス南西部の主要都市間の長距離列車に充当されており、ロンドンのウォータールー駅を発着しポーツマス、サウサンプトン、ボーンマス、ウェイマス方面を結ぶ運用に入っている。
門 秀彦（かど ひでひこ、1971年 -）は日本のイラストレーター、デザイナー。長崎県長崎市出身。手話をモチーフにした作品や、手話をする動物のポップなイラストが特徴的。「HAND TALK」をコンセプトに様々な絵を描いている。

ろう者の両親をもつコーダであり、音声言語や手話では伝えきれない思いを表現するため幼少期から絵を描き始める。独学で絵やデザインを学び、個展やTシャツデザインを手掛ける。ろう学校で特別非常勤講師を務めたほか、全国で講演会やライブペインティングのイベントを行うことで子供たちに描く楽しさを伝え、聴者とろう者をつなぐことを目指している。

主なデザイン 
 佐野元春の作品のアートワーク
 BEAMSのTシャツ
 『みんなの手話』（NHK Eテレ）のテキスト表紙
 スターバックスコーヒーのタンブラー
 宮本亜門演出舞台『TEE!TEE!TEE!』のアートワーク
 テレビアニメ『キャラとおたまじゃくし島』（NHK Eテレ）のキャラクターデザイン
 グッドドクター（ドラマ内のキャラクター、イラストデザイン／フジテレビ）
 キットカット （2017,2018ハロウイン限定版）（パッケージデザイン／ネスレ）
 サンシャインシティプリンスホテル「イケブクロ エンジョイ ルーム」客室壁面イラスト

著書 
 RING BELLS （2002年10月、ぶんか社）ISBN 978-4821107957
 世界がこんなに騒がしい日には（2004年5月1日、ジャイブ）- エッセイ ISBN 978-4902314472
 Ring bells“ballade”-Hand talk=heart talk（2004年11月1日、ジャイブ）ISBN 978-4861760372
 1+1=1（2012年3月1日、特定非営利法人 地球兄弟プロジェクト）- 絵本 ISBN 978-4990628208
 HAND TALK（2013年10月16日、ゴマブックス）ISBN 978-4777124305 - 画集
 ハンドトーク ジラファン（2016年6月29日、小学館）- 絵本 ISBN 978-4097266600
サイプレス・セミコンダクター (Cypress Semiconductor Corporation) は、アメリカ合衆国の半導体設計・製造会社である。

主力製品は、NOR型フラッシュ・メモリ、F-RAMおよびSRAM Traveoマイクロコントローラ、PSoCソリューション、アナログ回路、PMIC、CapSense capacitive touch-sensingコントローラ、Wireless BLE Bluetooth Low-Energy、そしてUSB connectivityソリューションである。

本社はカリフォルニア州サンノゼに置かれている他、国外ではアイルランドやインド、フィリピンなどにも拠点が置かれている。

2020年にインフィニオン・テクノロジーズに買収され、その子会社となっている。

歴史 
サイプレスは、アドバンスト・マイクロ・デバイセズ (AMD) より独立した:en:VMOSの発明者である:en:T. J. Rodgersによって1982年に設立された 。他の創業メンバーは、Fritz Beyerlein、Fred Jenne、Steven H. Kaplan、R. Michael Starnes、およびLowell Turriffらがいる。また、Sevin Rosenより創業の資金援助を受けた。設立当初は、高速CMOS SRAM、EEPROM、PAL device、およびTTLデバイスの開発が主な事業であった。1986年には株式公開され、その2年後には上場をNASDAQからニューヨーク証券取引所へと移行した。2009年には再び、上場をNASDAQへと移した。

2015年3月、サイプレスはスパンションを吸収合併した 。同年、Integrated Silicon Solution Inc.の買収を試みたが、中国系の企業Uphill Investment Co.に競り負けた。

2016年4月、サイプレスはブロードコムのIoT用ワイヤレス・インターネット部門を買収すると発表した。この買収で、Wi-Fi、Bluetooth、そしてZigbee技術のIoT事業（WICEDブランドも含む）を取得する。

2019年6月、インフィニオン・テクノロジーズはサイプレスを$94億で買収すると発表し、2020年4月に買収は完了した。

拠点 
本社：カリフォルニア州サンノゼ
製造工場：テキサス州オースティン、ミネソタ州ブルーミントン
設計施設（国内）：San Jose, CA; Lynnwood, WA; Colorado Springs, CO; Lexington, KY; San Diego, CA; およびBeaverton, OR
設計施設（海外）：Japan (Tokyo), Germany (Langen and Munich), India (Bangalore), China (Shanghai), Ukraine (Lviv), Ireland (Cork), Malaysia (Penang)、他
パッケージングおよび検査：フィリピンおよびバンコク

サンノゼにあったサイプレスのキャンパスの大部分は、:en:SVTC、:en:SunPower、および:en:Second Harvest Food Bankに売却された。

買収した企業 

 タイミング技術
 IC Design
 IC Works
 International Microcircuits Inc.
 USB技術
 Anchor Chips
 In-System Design
 ScanLogic
 PSoC技術
 Cypress Microsystems
 RAM技術
 Galvantech, Inc.
 Cascade Semiconductor Corporation
 :en:Simtek Corporation
 AgigaTech, Inc.
 Ramtron
 RF技術
 Alation
 RadioCom
 太陽電池 
 :en:SunPower（2008年に出資、2011年にはトタルがSunPowerの株式の60%を取得）
 PowerLight
 イメージセンサ
 Silicon Light Machines
 FillFactory（オン・セミコンダクターへと売却された）
 SMaL Camera Technologies（2007年にSensata Technologiesへと売却された）
 Datacom/Telecom 
 Arcus
 Silicon Packets
 Lara Networks
 HiBand Semiconductors
 パッケージング技術
 Deca Technologies, Inc.（2017年に台湾の:en:ASE Groupとのジョイントベンチャーを形成）
静電容量検出技術
民生向けタッチパネル(Parade Technologiesへ売却)
バイオベンチャー（Bio-Venture,Biotech Venture）とは、バイオテクノロジーを主たる事業とする新興中小企業を指す（定義は後述）。欧米では一般にバイオテクノロジーを扱う企業をBiotech Companiesと呼び、設立時期の新しい企業に言及する際はStart-ups、中小企業を表す際はSMEs(Small and Medium Enterprises)を使用して大企業と区別している。医薬品の開発を行うものは創薬ベンチャーとも呼ぶ。

定義 
バイオインダストリー協会では、下記の4つの条件を満たすものを「バイオベンチャー」と定義している。
 バイオテクノロジーを手段または対象として事業を行うもの
 中小企業基本法による中小企業の定義のうち、従業員数に関する条件に当てはまるもの
 設立から20年未満のもの
 研究開発、受託研究サービス、製造、先端科学関連コンサルティング等を主たる事業とするもの

事業 
医薬品、医療・健康（医薬品を除く）、農林水産業、環境・エネルギー、研究支援などの分野が相当する。2014年度の調査では研究支援分野117社、医療・健康86社で、この2分野で日本のバイオベンチャーの約7割を占める。医薬品の39社がこれに次ぐ。大学からコア技術を得ている「大学発ベンチャー」が過半数を占める。非創薬系の中には畜産やバイオ燃料、廃棄物処理技術の開発を行う企業もある。

従来の低分子医薬品は開発に多額の費用と長い時間を要すため大企業による開発が一般的であったが、バイオ医薬品ではアイデアを生かした開発が可能となり、大学やベンチャー企業の参入が容易になった。製薬業界では、1990年前後に開発された大型医薬品（ブロックバスター）の特許が切れる2010年問題を控え、後発医薬品進出による売上減少をカバーする必要に迫られた。社内での新薬開発では間に合わず、外部からの技術導入が必要となる。大手製薬会社では従来有効な治療法のなかった疾患（アンメット・メディカル・ニーズ）に重点疾患領域を移しつつあった。抗がん剤などもこれにあたるが、バイオ医薬品の実用化によりベンチャーが得意とする分野となっていた。このことから、製薬会社ではバイオベンチャーとの提携や買収を積極的に進める動きが加速していった。

創薬ベンチャーは製薬会社とライセンス契約し、パイプライン（新薬候補物質）の開発を行う。アップフロント（契約時の一時金）、マイルストーン・ペイメント（開発の進捗に応じて段階的に支払われる）、ロイヤリティ（製品上市後に、売上実績から支払われる）の3種類の契約条項を締結することが一般的である。治験において副作用が確認される、あるいは有効性が確認されないなどの理由により製品化に到達できないリスクも小さくはない。パイプラインを一つしか有していない場合には、その事業の失敗により企業としての存続が困難になる場合がある。

歴史 
1976年に遺伝子組み換えの大腸菌を利用したインスリン製剤の大量生産に成功したジェネンテックがアメリカ合衆国で創業。これがバイオベンチャーの第一号である。これに次いで1970年代後半から1980年代にかけてアムジェン、バイオジェンなどのバイオベンチャーが創業。製薬会社とのアライアンスを構築し、大企業に成長していった。1990年代にはヒトゲノム計画の進展に合わせ、ゲノム関係のベンチャーが数多く創業した。日本でバイオベンチャーの設立が盛んになったのは1990年代後半から2000年代前半にかけてで、2002年がピークであった。この背景には、政府のバイオテクノロジー振興策や、マザーズやヘラクレスなどベンチャー向け株式市場が開設されたことがある。株式公開は2000年12月のインテック・ウェブ・アンド・ゲノム・インフォマティクスが第一号であった（2011年にインテックに吸収合併）。

2006年には「バイオバブル崩壊」が起き、2008年のリーマン・ショックによるリスクマネー供給抑制の動きが追い打ちをかけて企業数は減少に転じた。また、2008年には創薬ベンチャーと製薬会社との提携件数が増加し、研究支援型から創薬型へと主流が移っていった。

主なバイオベンチャー 
日本のバイオベンチャーで時価総額の大きい企業には下記の例がある。
 ペプチドリーム（2013年上場 東証一部4587）4043億円
 タカラバイオ（2004年上場 東証一部4974）1820億円
 そーせいグループ（2004年上場 マザーズ4565）1501億円
 ユーグレナ（2012年上場 東証一部2931）960億円
上場時期の古い企業には、下記の例がある
 アンジェスMG（2002年9月25日上場 マザーズ4563）
 メディネット（2003年10月8日上場 マザーズ2370）
 オンコセラピー・サイエンス（2003年12月8日上場 マザーズ4564）

アメリカにはアムジェンやギリアド・サイエンシズなど時価総額10兆円を越えるバイオベンチャー企業も存在する。
オリエンタルバイオ株式会社は、東京都中央区に本社を置く健康食品の販売を行う企業。

オリエンタル酵母工業やその関連会社・株式会社オリエンタルバイオサービス等とは関係ない。

概要 
1991年に設立。大豆を原料とする「ラフィーネ-アルファ（raffinee-α）」を主力とした健康食品の通信販売を行っている。大学や研究機関などと連携しながら商品を研究開発している。

2021年、設立30周年となる。

沿革 
 1980年代 - 東京都千代田区有楽町で飲食店「千成」を開業
 1989年 - 健康食品の販売を開始
 1991年 - 東京都墨田区にオリエンタルバイオ株式会社を設立し、健康食品の製造販売を開始
 1996年 - 日本医科大学と協同乳業が開発した「大豆発酵エキス（NT）」に関する全権利を取得　「大豆発酵エキス（NT）」を配合した「ラフィーネ-アルファ」を発売
 1998年 - 「ラフィーネ-アイ」 「ラフィーネ-パル」「ラフィーネ-カン」 「ラフィーネ-ギンコ」「ラフィーネ-ジン」 「ラフィーネ-ペイン」「KS-ラフィーネ」発売
 1998年 - 製造・開発部門が株式会社ラフィーネインターナショナルとして独立
 1999年 - 本社を東京都中央区日本橋久松町に移転
 1999年 - 株式会社リベロ（出版・映像）をグループ傘下とする
 2000年 - 「R-バイオグルカン」発売
 2004年 - 「ラフィーネ-ベータ」発売
 2005年 - 「ラフィーネ-エパゴールド」発売
 2006年 - 国立大学法人山口大学大学院医学系研究科の小林誠教授との血管病予防食品共同研究事業が、NEDO（国立開発研究法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）の助成金交付対象事業に採択される
 2007年 - 「いきいきケフィア」発売
 2008年 - オリエンタルバイオと山口大学が共同で推進する「血管病を予防する機能性食品の開発事業」が産学官連携事業の成功事例の一つとして独立法人 中小企業基盤整備機構より表彰される
 2009年 - 「ラフィーネ-ペインゴールドエイジ」発売
 2012年 - 「ラフィーネ-アルファ」リニューアル、成分・パッケージ変更
 2014年 - 「アレルナイトプラス」発売、90粒入りの「ラフィーネ-エパゴールド300」を発売、従来品の180粒入りを「ラフィーネ-エパゴールド600」と改名
 2014年 - 本社を東京都中央区日本橋本町へ移転、顔の見える通販会社という取り組みをスタート
 2018年 - 「楽しまナイト」発売、「ラフィーネ-アルファ」大幅リニューアル、内容量増量・成分増量・パッケージ変更
 2019年 - 「Nst（エニスト）」発売、「KENCOS（ケンコス）4」発売、「ラフィーネエパゴールド」リニューアル、商品名変更・パッケージ変更・配合量変更
 2020年 - 「ラフィーネエパゴールド 小粒タイプ」発売、「アレルナイトプラス」リニューアル、パッケージ変更・飲用対象年齢変更
 2021年 - ロゴマークの変更。『30年の歩みの先。ご縁を大切にした成長と継続性』という思いを込めた新ロゴとなる
 2022年 - 5月2日　オリエンタルバイオスケート部設立を発表　メンバーは鍵山優真、三浦佳生、住吉りをんの3名

スポンサー活動 
フィギュアスケート、スポーツクライミング、モータースポーツ、スノーボード、ゴルフ、演劇、オペラなど、多方面のスポンサー活動実績がある。

フィギュアスケートの鍵山優真、三浦佳生、住吉りをん、スキー（フリースタイル）の近藤心音、スノーボード（フリースタイル）の芳家里菜、村瀬由徠が所属している。

日本山岳・スポーツクライミング協会（JIMSCA）のゴールドスポンサーである。

日本パラクライミング協会（JPCA）のゴールドスポンサーである。

モータースポーツではスーパー耐久シリーズに参戦する株式会社ゼロワンのスポンサー。株式会社ゼロワンは、日産自動車株式会社、日産自動車大学校が実施する人材育成プログラム『NISSAN MECHANIC CHALLENGE』を全面的にサポートする方針で、オリエンタルバイオはその活動を応援している。過去にはスーパーフォーミュラに参戦するKONDO Racingのスポンサーであった。

Fリーグのバルドラール浦安のスポンサー及びトップリーグ所属の現役選手・フットサル専門指導者によるフットサル価値向上プロジェクト（ラッドフットサルプロジェクト）の支援も行っている。

ラフィーネレディ 
ラフィーネレディ（raffinee lady）は、2016年より活動している日本のレースクイーンユニット。先述のスーパーフォーミュラでの活動がメインだが、年度によってはSUPER GTやスーパー耐久にも参加することがある。

ラフィーネミューズ 
2021年の会社創立30周年記念事業として、同社をプロモーションする音楽ユニット「raffinee μ's」（ラフィーネミューズ）の結成を同年3月8日に発表。メンバーはRiO (ヴァイオリニスト)と高橋紫微（フルート奏者）の2人。自社CMで流れるオリジナル楽曲制作の他、サーキットでのライブ・パフォーマンスも行う。

グループ企業 
 株式会社ラフィーネインターナショナル - 製造・開発
 株式会社リベロ - 出版・映像事業
 有限会社ザック - ネットショップ運営
ベイク（BAKE）
 （表面上を）焼く、焼き固める、焼き乾かす等を指す英語。食べ物や陶器を焼く、肌を焼く、大地をからからに焼くなどといった意味で使われる。パンやケーキといった焼き菓子や、CG制作におけるテクスチャを固定させる用語としても使われる。関連用語：ベーキング。
 森永製菓の菓子。

本項では2を解説する。

ベイク（BAKE）は、2003年より森永製菓が販売していたチョコレート菓子。

「常温でも手で溶けない」「外はカリッと中は柔らか」と他のチョコレートにはない特徴を持ち、発売開始当初は人気を博していたが、年々売り上げは減少し、2019年9月をもって生産を終了した。

2021年3月からリニューアルを経て再販している。

概要 
 焼かれたチョコの中になめらかなチョコレートが包まれており、暑くても手で持っても溶けないのが特徴の焼きチョコレート菓子である。

原材料 
 砂糖
 植物油脂
 全粉乳
 ココアパウダー
 ビスケット（小麦含む）
 麦芽糖
 カカオマス
 ヘーゼルナッツペースト
 脱脂粉乳
 デキストリン／乳化剤（卵・大豆由来）
 香料
 膨脹剤

アレルギー関連情報 
特定原材料
 卵
 乳
 小麦

バリエーション 
 ベイク(ショコラ)
 ベイク クッキーショコラ
 ベイク(クリーミーチーズ)
 クリームチーズ、カマンベールチーズ、マスカルポーネチーズが使われている。

CM出演者 
 本田翼
 大野智
森永チョコフレーク（もりながチョコフレーク）は、かつて森永製菓が販売していたチョコレート菓子。2019年に製造・販売が終了した。翌2020年以降に同社から発売された後継商品についても本項で解説する。

概要 
1967年9月販売開始。チョコレートとコーンフレークを組み合わせた、コーンフレークからの派生菓子である。チョコレートはコーンフレークとの相性を考えた香ばしさを引き出すレシピのチョコレートとなっており、コーンフレークは自社製造で、原料のコーンフレークは、遺伝子組み換え作物が混入しないように管理されたものを使用している。

発売当初は森永製菓塚口工場（2013年閉鎖）で製造されていたが、1970年にコーンフレークの製造が森永スナック食品へ移管され、1980年に森永スナック食品へ製造が完全移管された。森永製菓の国内生産拠点見直しに伴う森永スナック食品の閉鎖に伴い、2018年9月28日に、2019年中に製造が終了することが発表され、同年夏に予定通り製造が終了した。

製造終了の背景として、チョコレートのトレンドがリッチ志向になったこと、チョコレートが手にべたつくことでスマートフォンの使用に支障が出ることが指摘されていた。また、ローソン向けに「ローソンセレクト 森永チョコフレーク」としても製造・販売されていたが、同年秋までに日清シスコ製の「ローソンセレクト 日清シスコチョコフレーク」に変更された。

製造終了から約1年が経過した2020年9月29日に、生地にオーツ麦とアーモンドと塩を加え、ゴリッとした触感のポテトチップスに近い大きさのフレークで、チョコレートが手につきにくいように改良された「ゴリゴリチョコフレーク」が発売された。2021年には、テレビアニメ『呪術廻戦』とコラボレーションしたゴリゴリチョコフレークが発売されたものの、ゴリゴリチョコフレークは間もなく終売となった。

その後、2022年3月29日に、コーンフレークのザクザクとした食感を保ちながら、ゴツゴツした小さめの塊で食べやすい形状にし、やはり手につきにくくした「森永チョコフレーク＜武骨な塊＞」が発売された。

原材料

森永チョコフレーク 
 コーンフレーク
 砂糖
 植物油脂
 全粉乳
 カカオマス
 ホエイパウダー
 乳糖
 ココアパウダー
 デキストリン
 食塩
 乳化剤（大豆由来）
 香料

ゴリゴリチョコフレーク 
砂糖
小麦粉
チョコレートチップ
ショートニング
ココアパウダー
オーツ麦フレーク
ローストアーモンド
全粉乳
カカオマス
食塩／膨脹剤
香料
乳化剤（大豆由来）
酸化防止剤（ビタミンE）

森永チョコフレーク＜武骨な塊＞ 
砂糖
植物油脂
乳糖
コーンフレーク
全粉乳
カカオマス
小麦パフ
水あめ
食塩／乳化剤
光沢剤
香料
膨張剤

アレルギー関連情報 
特定原材料
森永チョコフレーク
 乳
ゴリゴリチョコフレーク
 乳
 小麦
森永チョコフレーク＜武骨な塊＞
 小麦
 乳
 大豆

バリエーション 
2019年まで
 森永チョコフレーク
 森永チョコフレークチップス
2020年～2022年
 ゴリゴリチョコフレーク
2022年以降
 森永チョコフレーク＜武骨な塊＞

CM出演者 
いずれも森永チョコフレーク時代。
 荻野目洋子
 坂井真紀
 ツイッギー
鳥笛（とりぶえ）は鳥の鳴き声に似た音を出す笛の総称である。もとは狩猟で鳥を集めるために使われたもので、鳥寄せ笛とも呼ばれる。現代では鳥の形を模してつくり郷土玩具・土産物として売られていることが多い。

日本では古代の『日本書紀』に天鳥笛（あまのとりぶえ）なるものの言及があるが、どのようなものであったかはよくわからない。現在でもよく知られているものは竹製の鶯笛で、江戸時代にはすでに鳥寄せや飼育用の声慣らしとして用いられており、次第に子供の玩具としても普及するようになった。短く切った竹の端を指で押さえて開閉させながら吹くもので、鶯の形の飾りをつけたものも多い。会津若松などでは初音の笛と呼ばれ、各地で同様のものが売られている。梅の花の盛りに売られたもので春の季語としても扱われる。類似のものに雲雀笛、雉笛、梟笛といったものがある。

鳩笛は鳩の形につくった素焼きの笛で、尾の部分を吹いて鳩の鳴き声のような音を出す玩具である。幼児の喉詰まりや虫よけの効能があるという俗信があり、石清水八幡宮など各地の神社でも売られている。また秋の季語でもある。

雉笛は現在では狩猟鳥獣を必要以上におびき寄せることになるとされており、狩猟目的の使用が禁止されている。

同様に鳥寄せに使われるものに、木片にねじを差し込んでこれを回すことで囀りに似た音をだすバードコールと呼ばれるものもある（数十種類の音を出す笛型のものもある）。
大分交通100形電車（おおいたこうつう100かたでんしゃ）は、1928年 - 1931年に大分交通が別大線用に16両を製造した路面電車車両である。
また、重連対応の総括制御や密着連結器を改造した150型についても記述する。

概要

改造 
16両のうち8両は、重連対応の総括制御や密着連結器付に改造し車番に+50番を付けた。

各車状況

廃止時 
100型
 102・104-107・110・111・115 - 11,887×3,087×2,336mm、自重14.2t、定員80（座席32）名
150型
 151・153・158・159・161・163・164・166 - 12,387×3,087×2,336mm、自重15.3t、定員80（座席32）名
Panson Works（ぱんそん わーくす）は日本のデザイナー、イラストレーター。デザイン事務所。

エディトリアル全般からCDジャケットやロゴ、企業やブランドのキャラクター、既存のキャラクターとのコラボグッズイラストなどのデザインや映像制作などを手がける。Laundryへのデザイン提供で一躍有名に。

今までにTシャツ、ウェブページ、フィギュア、キーホルダー、文房具などのイラストをデザイン。

人物 
名前に意味は特に無く、作家名というよりは屋号のようなものだという。
よくパーソンやパソコンなどと間違われる。

放送作家の吉原じゅんぺいは実弟。

2014年12月に公式アバター作成アプリ『SAY,PEOPLE!』をリリース。

2019年3月、自身初となる個展『IT'S A REAL WORLD』を東京、香港の２都市で開催。

同年7月、『ロビンくんとパンソンワークスのお友達展』を開催。

小さい頃からプリントや教科書に落書きをしており、絵を描くのが好きだった。

大学生時代はレコード会社や音楽雑誌に就職したいと考えていた。

ゲーム情報雑誌の編集者時代、自分がデザインをしてみたいと考えるようになり、「デザイナーになります」と一念発起して退社。
半年ほど無職になり、友達3人と部屋をシェアして借り、注文もないのに架空のイベントのポスターやフライヤーをデザインしていた。

デザイン作品

オリジナル
ロビンくんと100人のお友達
ぼくポーラン

Laundry
サンリオ
ATHLETA
HELLO KITTY
江ノ電
広島東洋カープ
読売ジャイアンツ
阪神タイガース
横浜DeNAベイスターズ
東京ヤクルトスワローズ
中日ドラゴンズ
北海道日本ハムファイターズ
福岡ソフトバンクホークス
千葉ロッテマリーンズ
埼玉西武ライオンズ
東北楽天ゴールデンイーグルス
オリックス・バファローズ
川崎フロンターレ
あらいぐまラスカル
モンチッチ
鉄腕アトム
BICYCLE 

など。

その他
ONE PIECE
サイボーグ009
ドラゴンボール
ジョジョの奇妙な冒険
美少女戦士セーラームーン
FINGERS5
キン肉マン
モンスターハンター
ストリートファイター
インディジョーンズ
ルパン三世
忍者ハットリくん
mishmash

など。
熱間圧接(Hot pressing)とは、圧接の一種で加圧と加熱を併用して接合する手法。

概要 
接合対象の融点付近の高温まで加熱して圧接する。加熱方法は加工対象の材料をガス炎で加熱したり高周波電流の印加による誘導加熱等によって融点付近まで加熱して圧縮して接合する。

特徴 
 高温で塑性変形を生じさせるので、接合面の全面が密着し同時に原子拡散や再結晶も起こるので常温溶接より確実に接合できる。
 半田付けとは異なり、消耗品が不要
 同種の素材間で接合する場合にはリサイクル時に異種素材の混入を抑えられる

用途 
建設現場で鉄筋の接合等に用いられる。粉末冶金などにも使用される。
サヴィオークは、アメリカ合衆国カリフォルニア州のロボット・ベンチャー企業。ホテル向けの自律配送サービスロボット「Relay（リレー）」の開発元である。

2013年にウィローガレージのCEOだったスティーブ・カズンズ(Steve Cousins)がシリコンバレーのサンタクララで設立した。設立直後からの2016年時点で累計1760万ドルの投資を調達している。

2014年にはRelayの販売が開始された。

2015年にサンフランシスコで開催された開発者会議「インテルデベロッパーフォーラム（IDF15）」において登壇したインテルCEOのブライアン・クルザニッチにRelayがソフトドリンクを届けに登場したことで、注目された。

スターウッドやインターコンチネンタルでは、Relayが採用されており、客室にアメニティを届けるようなサービスが運用されている。

2017年10月2日から日本で初めての事例として品川プリンスホテル NタワーでRelayの運用が行われている。また、Relayの日本国内での付加価値再販業者としてはNECネッツエスアイが契約を結んでいる。
ドイツ鉄道430形電車 (ドイツ語; DBAG-Baureihe 430) はシュトゥットガルトとライン＝マイン都市圏のSバーン系統で使われた420形電車の置き換えの目的で開発されたSバーン電車である。本来はこの車両はライン＝ルールSバーン路線に投入される予定だった。

概要 
430形電車はDB422形電車及びDB423形電車の後継モデルとして企画され、シュトゥットガルトSバーン路線で使用された420形電車の代わりに導入される予定だった。開発計画は2007年1月に発表された。2009年5月ドイツ鉄道は83本の電車製造をボンバルディア社とアルストム社に要請した。2010年12月ドイツ鉄道は注文量を83本から166本に増やした。それがライン＝マインSバーンが新しい電車を注文する要因となった。2011年、ライン＝ルールSバーンの注文が取り消され、2014年S5、S8路線に代わりにDB1440形電車が投入された。

2013年2月21日ドイツ連邦鉄道庁 (Eisenbahn-Bundesamt) は総括制御の問題の理由でまず単一編成車両 (Kurzzug) の運行を承認した。同年3月25日には二つ (Vollzug) と三つの編成車両 (Langzug) の運行が承認された。

技術的特徴 

DB422形電車のようにDB430形電車の内部には冷房設備があり、車両の間に通路がある。特にシュトゥットガルトSバーンの車両には乗下車の時に事故を防ぐため電動式踏み板 (Spaltüberbrückung) が設置されている。一つの編成車両は4両で編成されて、車両内部に16本の保安カメラと8本の案内スクリーンが設置されている。

車体の材料は連続鋳造で作られた鋼片で、車両間の通路には折り重なる連結部 (Faltenbalg) がある。車両の屋根には冷房設備があり、防護外皮でカバーされている。Z型集電装置は二番目車両の屋根上にある。編成車両は三つまで連結されて、機関士が一つの運転席で列車を操縦することが可能である。

連結器を含む編成車両の長さは68.3 mで、423形の編成長より長いが422形のものより短い。ガラス繊維で強化された合成樹脂でまとわれる両頭部は鉄道車両の衝突に関するEN 15227の規格を満足する。422形と比べて、430形の場合中間客車に座席が8個少ない。

制動装置として電磁吸着ブレーキ (Magnetschiebebremse) 付きの空気ブレーキと留置ブレーキ (Federspeicherbremse) が装着されている。電磁気式ブレーキ (Elektrodynamische Bremse) はエネルギーを入力側へ返還する。列車が駅で止まるとき、編成車両一つあたり12つの扉が開ける。機関士は日本の電車のように停車のときスウィッチで扉を開閉する方式或は乗客がボタンをおし扉を開ける方式を選択するのが可能である。保安装置にはボンバルディア社のEBICAB 500システムが採択されている。それはヨーロッパ列車制御システムのB級システムに属する。

形式と運用 
ドイツ国内で現在まで注文された電車の運用情報は次の図表に表示されている。編成車両の番号は第一先頭車430.001-、第一中間車431.001-、第二中間車431.501-、第二先頭車430.501-の順番につけられている。

シュトゥットガルトSバーン 
2009年4月に430形電車83本の購入に関する契約がシュトゥットガルト地域連合とDBレギオの間に締結された。同年5月には新型電車の開発と製造の課題が割り当てられた。2011年10月にシュトゥットガルト地域連合の交通委員会は電車4本の追加注文を決定した。2013年4月4日に車両の形式は承認されて、同年4月25日に12本の430形電車がS1系統に投入された。

2013年6月に多数の車両で扉と電動式踏み板（Trittstufe）の問題が発生した。それでドイツ鉄道は車両の修理のために全車両を製造社に返して、一旦車両の追加投入を中止した。製造社の説明によれば、新しい承認を受けるためには機械的および電気的なシステムの改造は必要であった。2013年12月15日から430形は再びS1系統に投入されたが、当分には踏み板の作動せずに運行されている。2014年1月にはS2系統に、同年8月にS3系統に新型電車の投入が始まった。2015年の初めに87本の430形が、踏み板の消されたまま、運行された。

ボンバルディア社は製品供給の改善のためにドイツ鉄道に新しい電車を追加で提供した。2014年12月に車両購入はシュトゥットガルト地域当局により決定されて、2017年2月に10番目の電車が最後に引き渡された。2017年2月頃ソフトウェアのアプデートが行われて、2019年1月30日にシュトゥットガルト地域連合議会（Regionalversammlung）は56本の430形電車を購入することを議決して、2本の電車はDBレギオが追加で注文した。

ライン＝マインSバーン 
2011年11月にライン＝マイン運輸連合は既存の420形電車は、ライン＝マインSバーンの入札の後で、2014年の定期時刻表変更の時に430形電車に置き変えられることを発表した。91本の電車が注文されて、S1、S7、S8、S9系統に投入される予定であった。ドイツ鉄道とボンバルディアーは注文数量を90本として発表したが、実際には91本の電車が製作された。2014年の初めに新型電車は試運転と研修のためにフランクフルト市内の鉄道線に導入された。

2014年3月に430形電車の運行が連邦鉄道庁により承認された。同年5月14日に430形の一部はS1系統に、一部はS8の補助路線へ投入された。2014年5月23日にはS7系統の列車はこの電車に全部置き換わった。430形は2014年8月にS1系統に、同年11月にS8、S9系統に次々に投入された。

2019年11月マイン＝ラインSバーンで430形の追加購入が公表された。