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電磁粉体クラッチ（でんじふんたいクラッチ）または磁性粒子クラッチは、摩擦板を使用しない特殊な種類の電磁クラッチである。摩擦板の代わりとして、磁気感受性材料（典型的にはステンレス鋼）の微粉末を使用して、一方のシャフトに接続された何もなければ自由に回転するディスクを他方のシャフトに接続されたローターへと機械的に連結する。

このクラッチは粉体クラッチの一つである。トルクは金属粉充填物を通して、機械的に伝達される。磁気制御版では、印加磁場が所定位置に粒子を固定するために使われる。しかし純粋な磁気カップリングとは異なり、この磁場は磁気的なトルクの伝達には関与しない。

磁場がコイルによって粉体に印加される時、ディスクとローターを連結する鎖が形成される。鎖の強度は磁場の強度に依存する。粉体に印加されている磁場が存在しなければ、粉体は自由に流動している。この状態において、クラッチは入力シャフトと出力シャフトが係合していない状態で自由に回転することができる。磁性粒子クラッチによって装置の制御がより容易になり、さらに機械部品の寿命が延びる。

構成要素 
 電気コイル - 粒子が反応するための磁場を生み出す。
 入力シャフト - 駆動力に接続されている主シャフトの端。
 出力シャフト - クラッチの逆側にあるシャフト。このシャフトはクラッチがどの程度噛み合っているかによって影響される。
 ベアリング - 入力シャフトと出力シャフトが結合せずに自由に回転することを可能にする。
 磁性粒子 - クラッチ内部の粉状の磁性物質

応用 
1970年代末と1980年代初頭に、高速ラインプリンターにおいて、アルファベットを含んでいる96行以上、46列以上が刻印された回転ドラムを停止するために使われた。ドラムは、適切な列においてハンマーがインクと紙を打っている間、クラッチによって瞬間的に停止された。ドラムが1回転する毎に、文字と記号からなる1行が作り出される。これらのドラムは毎分300から1200回転で回転した。

工場でも、一巻き分の材料が巻かれない速度を制御するために電磁粉体クラッチが使われてきた。この実例はで見ることができる。製紙工場では、材料を一定の速度でローラーへと供給する必要がある。これらのクラッチによって、材料にかかる張力を維持しながら、適切な速度でローラーへと材料を供給することができる。

磁性粒子クラッチは周期制御においても使われる。磁性粒子クラッチによって、周期が完了するまでの間、一定のトルクを持つことができます。この好例がボトルにキャップをはめる機械である。

磁性粒子クラッチはジム設備でも見られる。例えば、ベルトの速度を滑らかに制御するためにトレッドミルで使われている。また、異なる体重の人が利用した時に掛かる過負荷から機械の電気モーターを保護するために使われている。

利点 
摩擦板クラッチと比べて優れている点:
 を示さない。
 トルクを容易かつ素早く制御できる。
 摩耗に対してより耐性がある。
 連続して滑りが起こるような用途でも使うことができる。
 応答時間が非常のに速い。
 過負荷保護
 ソフトな始動の用途でとてもうまく機能する。

欠点 
 従来型クラッチシステムよりも価格が高くなりうる。
 磁場を制御するための電源を必要とする。
バブルリング（bubble ring）とは、水中で口から輪のような形をした泡を吐くこと。また、その吐いた輪。ドルフィンリングともいう。よくイルカのパフォーマンスとして行われるが、人間でも行うことができる。

バブルリングのやり方 
深く潜り、上を向く。唇を口の中で前に突き出し、「ポッ」と発音するように唇を動かす。うまくいけば直径20cmくらいの大きな輪ができる。

原理 
バブルリングの原理はまだわかっていないことも多い。茨城大学工学部の研究ではバブルリングには空気を噴射する時間や初速度が関係し、自ら流れを作って進むことが分かった。

バブルリングの原理は気泡を生成し、輸送することに役立つと期待される。
種子島 源兵衞（たねがしま げんべえ、旧姓・川崎、旧名・豊治郎、1869年4月22日（明治2年3月11日） - 没年不明）は、日本の醸造家、実業家。泉醤油社長。族籍は大阪府平民。

人物 
大阪府平民・川崎潮平の長男。1878年9月に先代源一の養子となり、1880年に家督を相続、1893年9月に旧名・豊治郎を改める。

身を実業界に投じ、1912年に有志と謀り醤油醸造業を開始し、泉醤油株式会社を起こし、推されて社長となり傍ら貝塚織物、川崎肥料の監査役を兼ねる。東洋商工、貝塚紡績各取締役をつとめる。

趣味は読書、囲碁、抹茶。宗教は浄土宗。住所は大阪府泉南郡貝塚町北（現・貝塚市）。

家族・親族 
 種子島家
種子島家は大阪府下貝塚町土着の商家で代々「近江屋」と称し、酒・醤油の醸造で知られる。
 養父・源一
 養母・あい（1856年 - ?、京都、川島平兵衛の妹）
 姉、妹
 妻・なか（1871年 - ?）
 長男・源三（1901年 - ?、泉醤油社長、日本絹靴下代表取締役） - 1939年、家督を相続する。宗教は浄土宗。
 同妻・順子（1903年 - ?、兵庫、大塚茂十郎の二女）
 同長男
 四女
 孫
三炭化四アルミニウム(Alminium carbide)は、化学式Al4C3の化合物で、アルミニウムの炭化物である。淡黄色から茶色の結晶である。1400℃まで安定であり、水中では、メタンを発生して分解する。

構造
Al2Cの層とAl2C2の層が交互に存在する珍しい結晶構造を持つ。各々のアルミニウム原子には4つの炭素原子が配位し、四面体となっている。

炭素原子は、2種類の異なる結合環境にある。1つは、6つのアルミニウム原子と217 pmの距離に位置する変形八面体、もう1つは4つのアルミニウム原子が190-194 pm、5つ目のアルミニウム原子が221 pmの距離に位置する歪んだ三方両錐形分子構造である。他の炭化物も複雑な構造を示すことがある。

反応
メタンを発生しながら加水分解する。この反応は室温で進行するが、加熱により加速する。
 Al4C3 + 12 H2O → 4 Al(OH)3 + 3 CH4

他のプロトン性溶媒でも同様の反応が起こる。
 Al4C3 + 12 HCl → 4 AlCl3 + 3 CH4

チタン、三炭化四アルミニウム、グラファイトの混合物を約40 MPaに加圧して、1300℃で15時間加熱すると、単相のTi2AlC0.5VN0.5が独占的に生じる。1300時間で30時間加熱すると、単相のTi2AlC（炭化チタンアルミニウム）が独占的に生じる。

合成
アーク炉内で、アルミニウムと炭素を直接反応させることで合成できる。
 4 Al + 3 C → Al4C3

酸化アルミニウムから始める別の合成方法もあるが、一酸化炭素が発生するため、好まれない。
 2 Al2O3 + 9 C → Al4C3 + 6 CO

炭化ケイ素もアルミニウムと反応し、三炭化四アルミニウムを生じる。

三炭化四アルミニウムは炭化ケイ素よりも脆いため、この変換は炭化ケイ素の機能的な用途を制限するものとなる。
 4 Al + 3 SiC → Al4C3 + 3 Si

アルミニウム基複合材では、炭化ケイ素と溶融アルミニウムの間の化学反応により、炭化ケイ素粒子上に炭化アルミニウムの層が形成される。これは、材料の強度を低下させるが、炭化ケイ素粒子の濡れ性を増加させる。この傾向は、炭化ケイ素粒子を適切な酸化物か窒化物でコーティングするか、粒子を予め酸化して二酸化ケイ素コーティングしておくか、あるいは犠牲金属の層を用いることにより、減少させることができる。

アルミニウム-三炭化四アルミニウム複合材料は、アルミニウム粉末とグラファイト粒子を混合することで、メカニカルアロイングにより作ることができる。

発生
炭化カルシウム製造の際の一般的な不純物として、少量が含まれる。アルミニウムの電解製造では、グラファイト電極の腐食生成物として生じる。

炭化ケイ素、炭化ホウ素等の非金属炭化物または炭素繊維で強化したアルミニウム基ベースの金属基複合材では、望まれない副産物として三炭化四アルミニウムがしばしば形成される。炭素繊維の場合、500℃以上でアルミニウム基と反応し、例えば二ホウ化チタン等でコーティングすることで、繊維のより優れた濡れ性や化学反応の阻害が達成できる。

利用
アルミニウム基質中に微細分散した三炭化四アルミニウムの粒子は、特に炭化ケイ素の粒子と組み合わせることで、材料のクリープを低下させる。

高速切削工具の研磨剤として用いることができる。おおよそトパーズと同じ硬度を持つ。
スペースコンボイ (SPACE CONVOY) は、アリイ（有井製作所、現・マイクロエース）が1978年頃に発売していたSFキャラクター/ロボットプラモデルのシリーズである。

概要 
1977年に公開され日本でも大ヒットとなった映画『スターウォーズ』の人気に便乗し、1975年頃から販売していた「合体ロボシリーズ」や「UFO基地軍団」といったロボットプラモデルの頭部パーツのみをスターウォーズのキャラクター風に変更したパーツに差し替え（パーツ変更は一部の商品のみ）、パッケージをそれらしいものに変更するなどして販売された。

「宇宙スーパーコンボイ」や「宇宙ブラックロボ」といったグループごとに、4種類のプラモデルを1セットにして販売する手法が取られていた。

1980年代に入るとガンダムブーム/ガンプラブームに便乗した商品シリーズ『太陽系戦隊 ガルダン』の販売が始まり、スペースコンボイシリーズとして販売されていたプラモデルも再度パッケージを変更し、ガルダンシリーズの商品として販売された。

ラインナップ

宇宙スーパーコンボイ 
宇宙防衛隊 - ハーロック
宇宙防衛隊 - スーパーアポロン
宇宙防衛隊 - スコーピオン
宇宙防衛隊 - ジュピターP3
ジュピターP3はスターウォーズに登場する「C-3PO」を、スーパーアポロンは日本製SF映画『宇宙からのメッセージ』に登場する「ベバ2号」参考にしたと思われるデザインである。

宇宙ブラックロボ 
ガルマイヤー軍団 - ガルマイヤー総督
ガルマイヤー軍団 - デスターコマンド
ガルマイヤー軍団 - ゴンザリオ
ガルマイヤー軍団 - ドロ・アーミーX
ガルマイヤー総督はスターウォーズに登場する「ダースベイダー」を、デスターコマンドは「ストームトルーパー」を、ゴンザリオは「タスケン・レイダー」を、ドロ・アーミーXはの「」を、それぞれ参考にしたと思われるデザインである。

宇宙コンピューターロボ 
宇宙防衛隊 - R-1
宇宙防衛隊 - R-2
宇宙防衛隊 - R-3
宇宙防衛隊 - R-4
宇宙コンピューターロボは全てスターウォーズに登場する「R2-D2」を参考にしたと思われるデザインで、従来のロボットプラモデルシリーズからの流用ではなく新規に製作されたものであり、「UFO基地軍団」でラインナップされていた「コンピューターロボ」とは異なるものである。

宇宙ロボ 
宇宙防衛軍 - マグナムMN-2
宇宙防衛軍 - ラリヤードRY-3
宇宙防衛軍 - ランダムRD-4
宇宙防衛軍 - アンドロメーダAM-5
宇宙ロボシリーズはいずれも合体ロボシリーズからの流用で、後に太陽系戦隊 ガルダンの主役ロボとしても販売された。

宇宙スピードマシン

スペースシャトル

脚注・出典
カート・E・ピーターセン（Kurt E. Petersen、1948年2月13日 -）は、アメリカ合衆国の発明家、実業家である。MEMSに関する業績で知られる。

生涯
ピーターセンはカリフォルニア大学バークレー校で電気工学を学び、1970年にcum laudeの成績で卒業して学士号を得た。1975年にマサチューセッツ工科大学でPh.D.を取得した。同年、IBMに入社してMEMSの研究グループを立ち上げた。1982年5月にIEEEの論文誌""で査読付き論文"Silicon as a Mechanical Material"（機械材料としてのシリコン）を発表した。この論文は、MEMSという研究分野を確立するのに大きく貢献したと考えられている。マイクロマシニングやMEMSの分野の論文から頻繁に参照されており、2017年9月現在で、Google Scholarでは3795件の引用が検索される。

1982年にIBMを退社し、それ以降、MEMS技術を利用した6つの企業を共同で設立している。1982年にトランセンサリー・デバイス(Transensory Devices Inc.)を設立した。1985年、バルクマイクロマシニング技術を使った低コストのマイクロマシン血圧計を開発するノバセンサー(NovaSensor)を設立した。1996年に共同設立した(Cepheid)は、マイクロ流体技術を使ったPCRの迅速な検出を行っている。2004年に(SiTime)を、2008年にProfusaを共同で設立した。2009年、Verreonを共同で設立して最高技術責任者(CTO)に就任し、2010年にクアルコムに事業を売却した。

2011年、シリコンバレーのエンジェル投資家グループであるに参加し、ハードウェアサブグループの共同議長に就任した。2013年、Innovative Micro Technology(IMT)の取締役に就任した。

ピーターセンは100以上の論文を発表し、35件の特許を取得している。

賞と栄誉
2001年、「MEMSの研究と商業化への貢献」により全米技術アカデミー会員に選出された。同年、「MEMSの先駆的貢献と商業化の成功」によりIEEEフェローに選出された。同年、を受賞した。

2019年、IEEE栄誉賞を受賞した。
石剣（せっけん/せきけん）とは、日本列島の弥生時代に西日本から東海地方にかけて出現した石製の武器（剣）である。縄文時代の「石剣（石刀・石剣）」とは異なる。朝鮮半島より導入された磨製石剣と、日本列島（特に瀬戸内海地方・近畿地方）で成立した打製石剣があり、列島に金属製武器（青銅製武器・鉄製武器）が本格普及する直前の時期に実戦で使用された。

起源
弥生時代の石剣は、これより前の縄文時代の遺物で「石刀・石剣」と呼称されているものとは系統を異にし、中国東北部の遼東半島から朝鮮半島にかけて分布する磨製石剣が、稲作文化と共に大陸系磨製石器の1つとして北部九州へ伝来してきたことが契機となり出現した。日本列島では、農耕（稲作）社会の浸透と共に、耕作用地の確保を巡って集団（集落）間での武力衝突=戦争が本格的に始まったと考えられており、石剣は、対人用鏃（やじり）として同時に伝来した磨製石鏃とセットで、日本列島における戦争の開始時期に初めて使用された武器と考えられている。

磨製石剣
日本列島の磨製石剣の元となった遼東半島や朝鮮半島の磨製石剣は、銅剣を祖形とし、剣身と柄を一体で製作するもの（有柄式磨製石剣）、剣身と柄との接続部分に茎（なかご）だけ造り出すもの（有茎式磨製石剣）、剣身の部分に「樋」や「血溝」と呼ばれる溝のあるもの（有樋式）とないものなど、様々な形式がある。半島南部の支石墓から発見された有柄式磨製石剣は、見事な出来栄えを示すものが多いとされ、その精細な作りから実用品ではないとされる。

これらの磨製石剣は、弥生時代初頭（紀元前5世紀）ごろ、稲作文化を持った集団の流入により磨製石鏃と共に北部九州へ持ち込まれた。北部九州の遺跡から出土する磨製石剣は、弥生時代初頭段階では朝鮮半島製の舶載品を含むと考えられており、佐賀県唐津市の菜畑遺跡で出土したホルンフェルス製石剣が最古段階のものとされる。その後、あまり時間をおかず弥生前期から中期にかけて、日本列島内でも半島製石剣や銅剣を模倣した磨製石剣の製作が開始され、分布は北部九州から瀬戸内海地方、近畿地方へと広がった。石材は粘板岩・凝灰岩などの堆積岩が用いられる。

磨製石剣の形態は「銅剣形」と「鉄剣形」に大別される。「銅剣形」は、細形・中細形銅剣を祖形とし、剣身中央に突起をもち、その左右に溝（樋）をつけた有樋式のものや、剣身と柄を一体で製作した有柄式のものを指し、「鉄剣形」は身の断面形が扁平な菱形で、樋や柄を持たないものを指す。近畿地方における分布は、北部に銅剣形、南部に鉄剣形の分布圏があったという説がある。

有柄式ではない所謂「鉄剣形」は、有柄式より遅れて出現し、木製の柄を別造りして剣身に接続した。

北部九州の弥生中期の甕棺墓からは、これら磨製石剣の切っ先部分が人骨と共に検出されることが多く、当初は「切っ先副葬」という1種の副葬品ではないかと考えられたこともあった。しかし、1975年（昭和50年）に福岡県飯塚市のスダレ遺跡で出土した甕棺墓から、椎弓板に石剣の切っ先が刺さった人骨が検出され、その後、同時代の遺跡出土の殺傷人骨事例が増加したこともあり、これら納棺遺体とともに出土する石剣の切っ先が、突き刺された際に折れて体内に残ったものであることが判明し、また石剣が石鏃と共に実戦用武器として使用されていたことを示す証拠となった。

打製石剣
弥生時代の打製石剣は、縄文時代以来の打製技法により石材を打ち欠いて製作されたもので、朝鮮半島系の磨製石剣を参考に製作されたと推定されている。全長が短く、かつては槍先の1種と考えられ「石槍」や「大型打製尖頭器」などとも呼ばれていたが、1975年（昭和50年）に大阪府八尾市の恩智遺跡で下方に繊維を巻き付けて柄部とした事例が出土したことから、多くは剣（短剣）であったことが判明した。

打製石剣は磨製石剣にやや遅れて西日本（瀬戸内海地方から近畿地方）で環濠集落が形成され始める紀元前3世紀ごろから出現し、最古段階のものは大阪府大阪市の山賀遺跡出土のものとされる。

瀬戸内海地方から近畿地方・東海地方にかけて広く分布しているが、瀬戸内海地方では、香川県坂出市金山産のサヌカイトで製作されたものが多く、縦に割れやすい性質を利用し薄く整形されている。また、石包丁を転用したものも見られる。

近畿地方は、打製石剣の最大の分布域であり、大阪平野から奈良盆地を中心に分布している。石材は二上山産のサヌカイトを用い、瀬戸内海地方のものより分厚い造りとなっている。30センチメートルを超える大型のものも製作された。東海地方では、愛知県清須市・名古屋市西区にまたがる朝日遺跡などで出土事例がある。これら打製石剣は、同じく打製技法により製作される打製石鏃とセットで出土し、磨製石剣・磨製石鏃のセットと同じく実用の武器と考えられている。

磨製石剣・打製石剣は、青銅製の武器、さらに鉄製の武器が流入し普及すると、次第に実戦用武器としての主流から外れ、消滅した。

その他 
京都府宮津市の日置遺跡からは、長さ33.9センチメートルの銅剣形石剣が耕作中に発見されている（当石剣は、現在、京都府立丹後郷土資料館の保管品）。

 古墳時代における古墳の副葬品として、古墳時代中期の王権祭祀に関わる祭祀具とされる「石製模造品」の中にも刀子形や剣形のものがあるが、これらは「石剣（または石刀）」とは呼称されない。
トヨタ・K型無段変速機（トヨタ・Kがたむだんへんそくき）は、多くのトヨタ車で見られる一連の無段変速機（CVT）である。アイシンによって製造されている。CVTは連続範囲のギア比にわたって継ぎ目なく変化できるオートマチックトランスミッションの一種である。これは、固定段数の限られた数のギア比を提供する他のトランスミッションと対比される。K型はベルトによって連結された2つのプーリー（滑車）を用いる。

K110/K111/K112（2000年）

K110
K110はトヨタ初のベルト式CVTであり、2000年8月に生産が始まった。トヨタは、本トランスミッションが低燃費であり、高い走行性能を提供する、と述べた。K110は発進装置としてトルクコンバータを採用し、静かな動作と燃費の向上を助けるためにロングトラベル型のダンパーを使用した。

搭載車種:
 トヨタ・Opa – 2.0L (2000–2005)
 トヨタ・プレミオ、アリオン、ウィッシュ – 2.0L (2001–2011)
 トヨタ・ノア、ヴォクシー – 2.0L (2007–2011)
 トヨタ・オーリス、カローラアクシオ、カローラフィールダー
 トヨタ・ラクティス、シエンタ
 トヨタ・ヴィッツ

K111
K111トランスミッションは2004年7月に導入されたK110の改良版である。K111はニュートラル制御、加速時制御などを採用した。

搭載車種:
 トヨタ・ノア、ヴォクシー – 2.0L (2004–2007)
  – 2.0L (ZRE143, 2010-2014)

K112
2005年10月に導入されたK112トランスミッションは、排気量2.4リットルエンジンと共に使うため作られたK111の高容量化版である。

搭載車種s:
 トヨタ・アルファード – 2.4L (2008–2017)
 トヨタ・ブレイド – 2.4L (2006–2011)
 トヨタ・エスティマ – 2.4L (2006–2017)
 トヨタ・マークXジオ – 2.4L (2007–2011)
 トヨタ・RAV4 – 2.0/2.4/2.5L (2005–2011)
 トヨタ・ヴァンガード – 2.4L (2007–2011) 
 トヨタ・Opa

K120 Direct Shift-CVT（2018年）
トヨタはK120型に「Direct Shift-CVT」（ダイレクトシフトCVT）という商標を付けた。Direct Shift-CVT物理1速ギア（発進用ギア）を備える。従来型CVTの変速比幅（レシオカバレッジ）は約6.5であったのに対してDirect Shift-CVTは1速を物理ギアが担うことで、プーリー部の変速比幅は約5.0と従来より小型化しているにもかかわらず、全体の変速比幅は約7.5に拡大した。車が停止状態から動き出す時に発進ギアが噛み合わさり、車の速度が増すとベルト駆動へ移行する。このシステムの利点は、従来型CVTが低ギア比で効率が低い傾向にあったのに対し、その部分を物理ギアが担う点にある。このCVTにおけるベルトはより狭いギア比範囲を扱っているため、ベルト角度を狭めることができ（11度から9度）、これによって変速速度は20%向上し、燃費は6%向上したと主張された。生産は2018年10月に始まった。

搭載車種:
 トヨタ・ヤリスおよびヤリスクロス (2020–現在)
 トヨタ・カローラスポーツ – 2.0L (2018–present)
  – 2.0L (2019–現在)
 トヨタ・アバロン – 2.0L (2019–現在)
 トヨタ・C-HR – 2.0L (2018–現在)
 トヨタ・カローラクロス - 2.0L (2021–現在)
 トヨタ・RAV4 – 2.0L (2018–現在)
 トヨタ・ハリアー - 2.0L (2021–現在)
 レクサス・ES (2020–現在)
 レクサス・UX (2018–現在)

K210（2002年）
2002年12月生産開始。2003年2月にはK210ベルト式CVTに電動オイルポンプを追加することによって開発されたインテリジェントアイドリングストップシステムによってさらに燃費が向上した。

搭載車種:
 トヨタ・ヴィッツ
 トヨタ・ラクティス

K310/K311/K312/K313（2006年）
トヨタはK31xシリーズに「Super CVT-i」という商標を付けた（北米ではCVTi-S）。1.5リットルから1.8リットルクラスの車両に適した、小型軽量化版。2006年9月に生産が始まった。

現行の搭載車種:
 トヨタ・カローラ (K311) – 1.8L (2010–現在)
 トヨタ・カローラクロス (K311) – 1.8L (2020–現在)
 トヨタ・C-HR (K312) – 1.2L (2017–現在)
 トヨタ・ヴィオス (K312) – 1.5L (2016–現在)
 トヨタ・ヴィッツ (K312) –  1.5L (2016–現在)
 トヨタ・シエンタ (K313) - 1.5L (2015-現在)

過去の搭載車種:
 トヨタ・オーリス、カローラ、カローラルミオン – 1.5/1.8L (2006-2011)
 トヨタ・プレミオ – 1.5/1.8L, IST 1.5L (2007-2011)
 トヨタ・アベンシス – 1.8/2.0L (2008-2011)
 トヨタ・アイシス、ヴァーソ (K311)、ウィッシュ – 1.8L (2009-2011)
 トヨタ・プロボックス、サクシード – 1.5L (2010-2011)

最終減速比:
5.698:1（1NZ-FEエンジンならびに2ZR-FEエンジンと組み合わせた時）
5.356:1（2ZR-FEエンジンと組み合わせた時）

K410/K411/K41シリーズ（2004年）

K410
排気量1リットルから1.3リットルエンジン向けに設計された小型軽量化版。2004年12月に生産が始まった。

搭載車種:
 トヨタ・ベルタ
 トヨタ・ヴィッツ
 その他

最終減速比:
5.833:1（1KR-FEエンジンと組み合わせた時）
5.08:1（1NR-FEエンジンと組み合わせた時）

K41A
Aセグメントマイクロクーペのトヨタ・iQの車内空間を最大化するために前方へ移動した差動装置（ディファレンシャル）を持つK410トランスミッションの型。2008年10月に生産が始まった。

搭載車種:
 トヨタ・iQ

K41B
1.3リットルエンジンのためにK41Aの容量を拡大して作られた。2009年4月に生産が始まった。

搭載車種:
 トヨタ・iQ

K411
K410を基にして、トヨタのCVTとして初めてフレックススタート制御機構を採用した。本技術は、「発進時にロックアップクラッチを積極的に作動させ、効率のよいエンジン作動領域を使用し、省燃費に貢献」する。2010年12月に生産が始まった。

採用車種:
 カローラ、オーリス、ヴィッツ、ヴィオス、ヤリス、エコーなど
アメリカ合衆国において、意匠特許またはデザイン特許(design patent)は、製品の装飾的意匠に付与される法的保護の一形態である。意匠特許は意匠権の一種である。ジュエリー、家具、飲料容器（右図）及びコンピュータアイコンの装飾的意匠は、意匠特許によりカバーされる対象の例である。

同様の知的財産権である登録意匠は、アメリカ以外の国でも取得することができる。ケニア、日本、韓国、ハンガリーでは公式に新規性の調査を行った後に、工業意匠が登録される。欧州共同体の国々では、公的な手数料を支払うだけでよく、その他の正式な登録要件を満たす必要がある（例えば、EUIPOの共同体意匠や、ドイツ、フランス、スペイン）。

保護
米国の意匠特許は、製品の装飾的意匠を対象とする。意匠特許で請求されている意匠と外観が実質的に類似している意匠を有する物は、特許所有者の許可なしに製造、使用、販売、または米国に輸入することができない。特許侵害というためには、物が厳密である必要はなく、全体的な外観が実質的に類似していればよい。線画を含む意匠特許は実線で示された特徴のみをカバーし、破線で示されている項目はカバーしない。これが米国のアップル対サムスン事件でアップルが陪審評決を勝ち取った理由の1つである。アップルの特許では、iPhoneの意匠の多くが破線で示されていた。サムスンがそれらの領域で異なったとしても関係なかった。特許の実践がサムスンの意匠と同じであったという事実は、サムスンがアップルの意匠特許を侵害することを意味した。

意匠特許は、特許における新規性基準と非自明性基準の両方の対象となる。ただし、意匠特許は対象となる意匠の有用性に基づいて評価されないため、装飾的意匠の非自明性をどのうように評価するかについては未解決の問題がある。しかし、意匠特許の非自明性をどのように評価するかについてはかなりの判例がある。

コンピュータ画像
新しいフォントとコンピュータアイコンの両方が意匠特許の対象となる。ただし、アイコンはコンピュータスクリーンに表示され、つまり実用的な製品の一部となる場合にのみカバーされる。スクリーンのレイアウトも意匠特許で保護できる。

出願公開
中国、カナダ、日本、南アフリカ及び米国では意匠特許出願は公開されず、登録されるまで秘密にされる。

ブラジルでは、出願人は出願日から180日間、出願の秘密を保持するように要求することができる。これにより、出願のプロセキューションや許可も180日間延期される。

著名な意匠特許
1842年、ジョージ・ブルース(George Bruce)は最初の意匠特許を取得した。この意匠特許は新しいフォントに対するものである。
1879年、フレデリク・バルトルディは自由の女神の意匠特許を取得した。この特許は像の小さい複製の販売を対象としていた。像の販売により得た収入はニューヨーク港に完全な像を建てるための資金を調達する助けとなった。
1919年、American Legionのバッジ、American Legion Women's Auxiliaryのバッジ、Sons of the American Legionのバッジに3つの意匠特許が付与された。これらの特許の当初の期間は1933年に失効することになっていたが、議会は継続的に保護を延長している。2006年6月22日に通過した2007年のの改正により、さらに14年の期間延長された。
1936年、Frank A. RedfordはWigwam Motelの意匠特許を取得した。
Appleは、iPhoneスマートフォンラインとその関連製品の意匠に関するさまざまな特許を持っている。
ベン・ホジキンソン（Ben Hodgkinson、1976年 -）は、イギリスのエンジニア。現在レッドブル・パワートレインズ(RBPT)のテクニカルディレクターを務めている。

略歴 
1998年、ユニバーシティ・カレッジ・ロンドン (UCL)で機械工学の修士を取得して卒業。2年後の2001年8月、ブリックスワースのイルモア・エンジニアリングに設計エンジニアとして採用される。

その後ダイムラークライスラーがイルモアへの資本参加の割合を徐々に高め、2005年には同社のF1部門だけを残して完全子会社化した、メルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレイン (HPP)で、2017年に機械工学部門の責任者になり、HPPで20年近くで様々な役割を果たした。

2021年4月23日、ホジキンソンが新しく結成されたレッドブル・パワートレインズのテクニカルディレクターとして採用されたことが発表された。

ガーデニング休暇期間を経て、ホジキンソンは2022年5月24日にミルトンキーンズのレッドブル・パワートレインズ (RBPT)での新しい役割に就いた。
トレルボルグは、産業機器用シール材、工業用ゴムや海洋港湾資材などを製造するエンジニアリング企業。スウェーデン・スコーネ県のトレレボリに本拠を置き、世界約50カ国に拠点を持つ。ナスダック・ストックホルム上場企業。

沿革 
スウェーデンの実業家が1905年にを設立、自転車や自動車のタイヤ、工業用ゴムを主力とするゴム製造企業として、スカンディナヴィア地域で発展した。第一次世界大戦中は国防省向けの生産に特化、戦後はモータリゼーションの進展に伴い自動車向けタイヤが製造の中心となったが、第二次世界大戦中は再び軍需生産に集中した。戦後は事業の国際化を進めたが、1975年までに自動車タイヤの製造から撤退、工業用ゴムの製造が中心となり、1990年代には合理化と企業買収が進んだ。

2003年にイギリスのスミスグループからシーリング事業を買収し、コア事業の一つとなった。2006年にアメリカ・サウスカロライナ州のを買収し、航空宇宙などの分野で使用されるポリマー加工コーティング布地にも進出、2010年代にはアメリカのなどの企業買収を続け、ヘルスケア向けポリマー製品の製造にも進出している。2022年3月、産業車両用タイヤ部門の横浜ゴムへの売却を発表した。

創業者の財産をもとに設立された財団が、議決権ベースで過半数の株式を保有している。売上の4分の3はヨーロッパおよび北米となっている。

日本における展開 
日本では「日本トレルボルグシーリングソリューションズ株式会社」と「トレルボルグ小田原株式会社」の2法人があり、前者はシーリングソリューション事業部の、後者はマリンインフラストラクチャー事業部の日本法人となっている。

日本トレルボルグシーリングソリューションズ株式会社のルーツは、1984年に設立されたアメリカのW・S・シャンバンと日本のキャプテン インダストリーズの合弁企業である株式会社シャンバンアンドキャプテンとなる。1992年にW・S・シャンバンがドイツのブサーク+ルイケンに買収されたことを受けブサークアンドシャンバン株式会社となり、1999年にはイギリスのの傘下に編入、翌2000年にがスミスグループに買収され同社のシーリングソリューション事業部傘下となった。2003年にトレルボルグ傘下に移行し、2007年に現在の社名となった。東京（江東区）に本社オフィスを持ち、油圧シール、Oリングなどの産業機器用シール、ウェアリングおよびベアリングの製造および販売を行っている。

トレルボルグ小田原株式会社は2005年に設立された。東京（千代田区）にオフィスを持ち、防舷材やQRHなど港湾・海洋向け製品の販売やアフターサービスを行っている。
アルテック（Artek）は、フィンランドの家具メーカー。 1935年に建築家・デザイナーのアルヴァ・アアルトとアイノ・アアルト、実業家の、美術史家・批評家のによって設立された。

家具の製造・販売の他に、モダニズム文化の促進を目的に活動し、国内外のモダニズム芸術の紹介も行った。社名の由来は、art（芸術）とtechnology（技術）の融合から来ており、1920年代のモダニズム運動のキーワードを合わせた造語になっている。日本語表記にはアルテック社もある。

沿革 

アアルト夫妻は、1920年代後半から家具や照明器具などのデザインのシリーズ化を始め、1929年以降は家具職人のの工場で製作した。1930年代初頭には、スイスのヴォーンベダルフ、フランスのスティルクレール、オランダのメッツ＆カンパニー、イギリスのフィンマーなどヨーロッパ各国の企業と契約を結び、フィンランドから輸出した。

1933年のロンドンのフォートナム＆メイソンで開催された「Wood only」展で、アアルト夫妻がデザインした3本脚の椅子「」が好評を呼んだ。パイプ製の家具が流行していた時代において、木材をモダニズムに用いたスツール60は革新的とされた。「Wood only」展の成功によって、アアルト夫妻はインテリア用品を扱うためにアルテックを設立した。共同設立者は、実業家のマイレ・グリッセンと美術史家・批評家のニルス・グスタフ・ハールだった。ニルス・グスタフ・ハールは設立にあたって「われわれは新しい暮らしの概念を発信していくセンターとなる」と宣言した。

アルテック設立の数日前にはアアルトが設計したヴィボルグ市立図書館が完成しており、スツール60が使われた。1936年にヘルシンキに直営店がオープンし、新しい文化の発信地となった。1936年ミラノ・トリエンナーレのフィンランド館で、アイノ・アアルトはアルテックの家具を展示してグランプリを受賞した。アイノはアルテックのアートディレクターをつとめ、のちに社長に就任した。

アルテックの目標は、アートとテクノロジーを融合し、工業生産した作品を日常生活へ提供することだった。この目標は、アルヴァの友人であるスウェーデンの美術史家が1919年に提唱した「より良いものを毎日の生活に」という言葉に影響を受けている。アルテックはグローバルに活動し、特許を取得したアアルトの家具は国際的に評価された。

アルテックの家具はアアルトがデザインしたものを中心にしつつ、近年ではフィンランドのデザイナーであるイルマリ・タピオヴァーラやの作品も含まれている。また、国外のデザイナーとの協同制作も進めている。坂茂はL字ユニットを組み合わせるモジュラー型の「10-UNIT SYSTEM」（2009年）、は曲げ木を用いた回転式椅子「ライバル」（2014年）、は湾曲したスチールと木材を用いた家具シリーズ「カアリ」（2015年）を発表した。

製品、事業 

家具の特徴として、機能的なデザイン、フィンランド産の素材の重視、テクノロジーとクラフトマンシップの融合、曲げ木の技術がある。2018年時点においてもアアルトが開発していた時代と同様にフィンランドのトゥルクで生産、販売されている。素材のほとんどはフィンランド産の白樺材（バーチ材）で、樹齢はおよそ80年のものが選ばれる。アルテックが創業した1930年代はフィンランドの産業が発展中で、素材の輸入は困難であり、国内の資源を使うことが望ましかった。

技術 
アルヴァは1920年代後半から曲げ木の開発を始めた。1928年、アルヴァはパイミオのサナトリウムの建築とともに内装を手がけた。当初の家具はスチールパイプを検討したが、療養施設に合う温かみのある素材として曲げ木の実験を始めた。プライウッドと呼ばれる合板を整形・加工する技術は19世紀からあり、アアルト夫妻はプライウッドを椅子の背もたれや座面に利用した。

こうして曲げ木を使ったパイミオ・チェア（41アームチェア パイミオ）やキャンチレバーチェア（42アームチェア）と呼ばれる椅子が製造された。キャンチレバーチェアはラメラ曲げ木と呼ばれる技術を使っており、厚さ数ミリにカットした白樺材を木目と同じ方向に重ねて曲げる技法だった。パイミオ・チェアはラメラ曲げ木のフレームに合板の座板と背板がつながっている。パイミオ・チェアは座面が宙に浮いたようなデザインで、クッション張りがなくても快適な座り心地を提供した。アルテック設立前は、これらの椅子はフォカネル・テヘダスで製造・販売された。ループ型のラメラ曲げ木は、パイミオ・チェアの他にティー・トローリーや傘立て、サイドテーブルなどにも使用された。

「スツール60」には、L-レッグと呼ばれる曲げ木が使われた。脚の材料となる無垢材の先端から曲げる部分まで数ミリ間隔の切れ目を入れて、その間に薄い板をはさみ、その後にカーブをつける。これによって厚みのある無垢材を曲げて強度と耐久性を可能にした。円形の座面には複雑な接合をせず、3脚を直接ネジで固定した。L-レッグはテーブル、椅子、スツールなどの脚に使用できた。また、パーツに分割できるため輸送が合理化されていた。「スツール60」は文化施設、教育施設、住宅などに幅広く使われるようになった。4脚の「スツール E60」も生産され、販売数は数百万脚におよんだ。1946年にはL-レッグをもとにしたY-レッグ、1954年にはX-レッグも開発された。

アルテックの家具デザインの実現において、家具職人のオットー・コルホネンの存在は重要だった。伝統的な家具職人だったコルホネンはトゥルクでアアルトと出会って共同制作を行い、L-レッグの実現に協力した。2015年時点ではコルホネンのひ孫が仕事を継いでいる。工場での生産は完全なオートメーションではなく、多くの工程は人間の手を経ている。

美術活動 
アルテックはモダニズム文化促進の一環として、国内外のモダンアートの紹介も行った。アルテックのプロデュースとグリッセンの主催による「フランス芸術展」（1938年）は、フィンランド初の女性主催の展覧会だった。フェルナン・レジェとアレクサンダー・カルダーの個展は高く評価された。1950年代にはフィンランドのモダニストや抽象芸術の展覧会も主催し、やらの紹介につとめた。グリッセンはフランスの芸術教育に親しんだ経験から、自由芸術学校の設立にも関わった。この学校は入学試験がなく、国外からの教員招聘にも力を入れた。1950年にはギャラリー・アルテックが開設されてアート活動を事業化し、1990年代まで運営した。
長垂の含紅雲母ペグマタイト岩脈（ながたれのがんこううんもペグマタイトがんみゃく）は、福岡県福岡市西区今宿青木にある、国の天然記念物に指定された紅雲母（リチア雲母）を含んだペグマタイトの岩脈である。

博多湾に面して海に突き出した岬にあり、博多から海沿いに西へ向かう交通の要所として古来より人の往来が盛んな場所であったことから、この岬の一帯に露出する岩石や鉱物は古くから知られ、中でも美しい淡紫紅色をした雲母で出来た巨大な結晶は「キララ」という呼称で江戸時代中頃にはすでに知られており、明治期から昭和初期の日本の鉱物学黎明期に多くの学者が長垂を訪れて鉱物採集を行い、その分析や生成過程の調査が行われるなど、日本国内の鉱物学者や地質学者の間では著名なポイントであり、学術的な価値が高いことから、1934年（昭和9年）1月22日に国の天然記念物に指定された。

紅雲母（リチア雲母）に含まれるリチウムは日本国内では希少な元素であるため、紅雲母を含む長垂の鉱石類は太平洋戦争戦時下の軍事利用を目的に大量に採掘された経緯があり、今日では地表面での紅雲母（リチア雲母）を現地で確認することは難しくなっているが、石英や長石などの鱗片状の結晶の集合体は観察することが可能である。

解説 

長垂の含紅雲母ペグマタイト岩脈は、福岡市中心部から博多湾沿いを西側へ11キロメートルほど行った場所にあり、博多湾を望む長垂山の北側斜面から海中に向かって4本ないし5本の不規則な形状の岩脈が伸びている。これが国の天然記念物に指定された長垂の含紅雲母ペグマタイト岩脈で、長垂公園の岬付近の旧国道202号沿い海岸線から海中80メートルまでの範囲が指定地とされている。

ペグマタイト(）とは鉱物組成のひとつで、マグマが冷えて固まる際に、ある特定の条件を満たすと、ひとつひとつの結晶が非常に大きくなることがある。このような岩質のものをペグマタイトと呼び、花崗岩質である場合が多いため巨晶花崗岩（きょしょうかこうがん）とも呼ばれる。

福岡市周辺は各種の花崗岩が広く分布しているため、それに伴いペグマタイトやアプライトといった火成岩の岩脈が多く見られる。長垂山には珍しい淡紫紅色をした雲母が産出することで古くから有名で、江戸時代の本草学者貝原益軒が編纂し、1709年（宝永7年）に刊行された本草書『大和本草』の中で、長垂山産出の雲母を「キララ」と記載しており、明治期の鉱物学者和田維四郎は「加里雲母」と報告している。

このように長垂山周辺の鉱物類は古くより多くの鉱物学者や地質学者に注目され、詳細な分析や分類が行われ、多種多様な花崗岩質鉱物の存在が確認された。中でも鱗状をした珍しい淡紅色の雲母（リチア雲母）は、一般的な黒雲母や白雲母とは異なり、日本国内では数少ないリチウムを多数含むことから学術的な価値が高く、1934年（昭和9年）1月22日に国の天然記念物に指定された。

天然記念物に指定されたものの、長垂の紅雲母には希少元素であるリチウムが含まれるため、太平洋戦争戦時下に軍事利用を目的に、長垂の紅雲母は日本海軍直営の「長垂鉱山」として約200トンの粗鉱石が採掘されたという。また、当地を東西に走る明治期に敷設された国鉄筑肥線（現JR九州JR筑肥線）は、長垂の岬にトンネルが掘削されており、1981年（昭和56年）の複線化事業により新たに掘削されたトンネル工事では、約1500トンの岩石が掘削されている。

福岡市教育委員会が現地に設置した解説版によれば、リチウム以外にも、セシウム、ウランといった放射性元素を含む鉱物が約70種確認されており、西区ホームページの解説によれば戦時中のリチウム採掘は日本陸軍によるものとされている。このような経緯もあり、今日では地表面での紫紅色雲母を現地で確認することは困難となっており、長垂で産出した紅色雲母の現物は、博多湾に浮かぶ能古島の亀陽文庫能古博物館に展示されている。

一方で、長垂山周辺では地元の民間鉱物研究会「福岡石の会」により長年にわたり多数の鉱物採集されており、この311点にもおよぶ鉱物標本の中にはリシア雲母だけでなく、リシア電気石やアンブリゴ石など極めて希少価値のある鉱物も含まれており、2003年（平成15年度）から3ヵ年にわたって亀陽文庫能古博物館へ寄贈され、「長垂の含紅雲母ペグマタイト鉱物標本 311点」の名称で2006年（平成18年）に、福岡県指定天然記念物に指定された。また、552点の「長垂のリチウムペグマタイト鉱物標本」として2011年（平成23年）に、福岡市指定天然記念物に指定され、福岡市立少年科学文化会館(現福岡市科学館)が保有管理している。また、産業技術総合研究所地質調査総合センターが運営する地質標本館（茨城県つくば市）には、先述した筑肥線の長垂トンネル掘削時に採集された、幅約70cm×奥行き約50cm×高さ約35cmの巨大なリチウムペグマタイトが常設展示されている。

交通アクセス 
 所在地
 福岡県福岡市西区今宿青木1111-6。
 交通
 JR九州筑肥線今宿駅下車。徒歩約15分
 西九州自動車道今宿インターチェンジ（福重方面の出入口のみのハーフIC）より、前原方面からは拾六町インターチェンジ（ハーフIC）より、いずれも車で約10分。
庚寅銘大刀（こういんめいたち）は、福岡県福岡市西区大字元岡に所在する元岡古墳群G-6号墳から出土した金象嵌の銘文を持つ6世紀の鉄刀（直刀・大刀）。2019年（令和元年）7月23日に重要文化財に指定された。指定名称は金錯銘大刀（きんさくめいたち）。

概要 
庚寅銘大刀は、2011年（平成23年）に福岡県福岡市西区の元岡・桑原遺跡群にある元岡G-6号墳の石室から出土した。9月7日に取り上げが行われ、即日透過X線撮影を行ったところ大刀の背に銘文がある事が分かった。銘文は年号が含まれる紀年銘で、これにより570年の製作であることが明らかになった。古墳から金象嵌の銘文を有する鉄刀または鉄剣が出土するのは、東大寺山古墳・稲荷山古墳に続いて3例目。伝世品の七支刀を含めると4例目である。

大刀は直刀で、大きく4つに折れていたが全長は74.5 cm、刀身の長さは65.0 cm、身幅ははばき付近で3.0 cm。切先はわずかに欠損しているが、直線的と推測される。茎に目釘が残り、柄の部分にはばきも付いている。はばきは青銅製で、幅3.3 cm、長さ3.3 cm。これに接して長径3.4 cm、短径2.1 cm、厚さ0.5 cmの喰出鍔が付く。また、大刀周囲から鞘口金具と考えられる金銅片が発見されている。鞘口金具は長さ4.2 cmで、片面の一端に幅1 cm、深さ0.5 cmの半円形。把頭は失われているが、調査を行った豊島直博は年代観から圭頭大刀の可能性が高いと推測している。また、刀の背に近い位置で鞘と思われる木質小片が確認された。

製作地については確定できておらず、豊島直博は百済製、齋藤大輔は大陸あるいは朝鮮半島製、坂上康俊は朝鮮半島あるいはヤマト王権の管理する工房などとしている。

銘文

内容 
銘文は19文字で、刀の背の柄金具から少し上の位置に記される。文字の大きさは約5 mm四方で、あたかも筆で書いたかのような楷書体で記される。

銘文について東野治之は、三寅剣ないし四寅剣であることを示すという説を唱えている。三（四）寅剣とは、「寅」が並ぶ条件下で作刀すると呪力をもつ霊剣になるという道教信仰に基づく刀である。三（四）寅剣は、古くは1世紀頃に後漢に製作され、15世紀から18世紀ごろまで中国・朝鮮半島で製作され続けた。日本では飛鳥から奈良時代ごろまでの製作と推定されている長野県小海町の三寅剣が最古例であったが、西山要一は、本大刀はそれを200年余り遡らせたとしている。

暦 
記されている暦は、元嘉暦である。元嘉暦は中国では梁の武帝代の509年に廃止されたが、百済では660年まで使用されていたと考えられる。日本では『日本書紀』欽明天皇14年条（553年）に百済から来た暦博士の交替があった事が記されており、これ以前から持統天皇4年（690年）まで元嘉暦が使用されていたと考えられている。

坂上による調査で、庚寅年に1月6日が庚寅日となるのは570年のみであることが判明し、製作年代が確定した。なお、この大刀が国内産であった場合、国内最古の暦の使用となる。

技法 
象嵌線は蹴り彫りによって掘り込まれ、象嵌に用いられた金は純度はほぼ純金といえる約92%である。なお嵌めこむ金属について、撚りをかけた金属線とする見解もある。

金の一部は剥落していたが、大刀を厚く包んでいた土に遺存していなかったため副葬された時にはすでに剥落していたと考えられる。上角智希は、剥落を根拠に本大刀が副葬されるまで半世紀余り伝世されていた可能性を指摘している。

元岡G-6号墳 
遺跡の地域は志麻郡に比定されるが、7世紀ごろの志麻郡は朝鮮半島の勢力との間での軍事行動における要地であり、交通の要衝でもあった。

元岡G群と名付けられたエリアには、6つの古墳が群集する。その中のG-6号墳は、後世の開発により地山付近まで削平されて墳丘がほとんど残存せず、そのため調査開始時には古墳の存在が想定されていなかったが、地表に露出していた石材の性格を調べるためトレンチ調査を行ったところ、石材が石室の天井石や壁石であることが判明して発見された。墳丘は判断しがたいが、不整形な円墳で直径は18 mと推測される。

石室は両袖単室の横穴式石室で、平面は北壁幅1.68 m、南壁幅2.39 m、東壁幅2.50 m、西壁幅2.41 mの台形状。石室内部は厚く土が堆積し、炭化物を含むことから中世に石室内で焚火などが繰り返し行われたと考えられる。玄室内に堆積した土から本大刀のほか玉類・須恵器・耳環・馬具などの鉄器、閉塞部から青銅製の鈴が出土した。石室内から出土した須恵器から、築造は7世紀初頭で7世紀第1四半期後半から第2四半期前半まで追葬が行われたと推測される。また周囲から出土した須恵器から7世紀後半まで墓前祭祀が行われていたと考えられる。耳環の出土状況から被葬者は5名と推測されている。

被葬者は、本大刀や共伴する出土品から、ヤマト王権中枢部および東アジア諸国との交通の結節点に君臨した人物と推測される。坂上は、『日本書紀』欽明天皇条に記される「15年（554年）に百済の聖明王が新羅軍に敗れて殺され、これを倭国に伝達した恵皇子が父の仇を討つために帰国することを希望したため、17年に天皇が武器を与えて筑紫国の船乗りを従えて帰国させた」という内容を絡めて推測し、これに帯同した筑紫火君の後継者を被葬者としている。

なおG-6号墳は、本大刀の発見により開発計画が見直され、埋め戻し保存されている。
ロバート・"ロブ"・テイラー（Robert "Rob" Taylor、1959年4月23日 -）は、イギリス・オックスフォードシャー州デディントン出身のF1マシンデザイナーで、2016年からハースF1チームのチーフデザイナー。

人物 
1987年、エンジンメーカーのコスワースで働き始め、1989年、ベネトンに転職。

1992年から1996年、フェラーリが英国サリーシャルフォードに設けたフェラーリ・デザイン・アンド・デベロップメント(FDD)のジョン・バーナードの設計チームで4季にわたるフェラーリF1マシンデザインでサスペンション設計を担当(412T1、412T2、F310、F310B)。

1997年、FDDの買収によって成立したジョン・バーナードの設計事務所、「B3テクノロジー」に所属し、バーナード、マイク・コフランとともにTWRアロウズに移り、2002年のチーム消滅まで在籍し、サスペンション設計を担当(A19、A20、A21、A22、A23)。

2002年から2004年、ジャガーのチーフデザイナー(2003:R4, 2004:R5)。

2005年用設計のジャガーR6がレッドブルRB1およびトロ・ロッソSTR1になったことから、初代のレッドブルF1カーと初代のトロ・ロッソF1カーとを設計したことになっていて、2006年には、レッドブル・テクノロジーの前身のレッドブル・レーシング・ホールディングスのチーフデザイナーとして登録されながら、ビスターの設計チームで、姉妹チームのトロ・ロッソ(STR1)のチーフデザイナーを務めていたことになっているが、実際には2006年の年頭にマクラーレンに移籍してマイク・コフランに合流し、2010年までシニアデザインチームを指揮している(MP4-22、MP4-23、MP4-24)。

その後、ヴァージン/マルシャF1 /マノーF1で副チーフデザイナーを務めた。

2015年2月、新設のハースF1のチーフデザイナー就任が発表され、共同テクニカルディレクター。
エリエールゴルフクラブ香川（エリエールゴルフクラブかがわ）は、香川県三豊市財田町財田中に所在するゴルフ場。

概要 
 1974年（昭和49年）開場。
 当初は『瀬戸内パークゴルフ』という名称を用いており、大王製紙が1979年に自社製品のブランドを「エリエール」としたことを受け、1981年に『エリエールゴルフクラブ』に改称した。
 1992年に大王製紙が愛媛県松山市のゴルフコースを買収して施設の整備を実施した後に『エリエールゴルフクラブ松山』としてオープンさせたため、松山との区別を図るために香川の同ゴルフコースを『エリエールゴルフクラブ香川』と呼称している。なお香川と松山の両コースとも、大王製紙グループの子会社である株式会社エリエールリゾーツゴルフクラブが運営している。
 同コースでは大王製紙が日本女子プロゴルフ協会（JLPGA）と共に開催する公式ツアー大会「大王製紙エリエールレディスオープン」が、かつて開催されていたことで著名なコースでもあり、同コースでは2014年まで松山及び福島県の五浦庭園カントリークラブと交互に大会を開催した。
 同コースでは、松山のコース同様に厳格なドレスコードの遵守を利用者（来場客）に求めていることでも知られる。

コースの特徴 
丘陵地の特色を随所に活かし、各ホールを松林でセパレートした通向きのテクニカルコースとなっている。

交通アクセス 
 高松自動車道さぬき豊中インターチェンジより15分～20分
Intel Graphics Command Center (インテル グラフィックス  コマンド センター)とは インテルが開発したディスプレイの設定やゲーミング環境などの設定が行えるユーティリティソフトウェアである。かつての Intel Graphics Control Panel の後継版である。

概要 
基本的な機能はディスプレイの設定、画面録画の設定、ゲーミング環境の設定

、最適化などに分かれている。Intel Graphics Command Center の特徴としてワンクリックで最適化、ゲーム中の画像の解像度を向上、柔軟なモニター構成を挙げている。さらにさまざまなグラフィックス設定を使用できます。UIはモダンを意識しています。起動と同時にタスクバーにあるインジケータに  Intel Graphics Command Center  のアイコンが表示され、この機能によって  Intel Graphics Command Center  を表示したり、終了することができます。

経歴 
インテルはアメリカのサンフランシスコ市内のイベント Game Developer Conference 2019 Intel Press Briefing で発表された。

Intel Graphics Command Center が登場する以前は Intel Graphics Control Panel (インテル グラフィックス コントロールパネル)が存在したが現在は開発が終了し Intel Graphics Command Center に置き換えられている。 理由としてインテルはユニバーサルWindowsプラットフォーム(UWP)の要件を満たすこととしている。

機能

ホーム 
ゲームの追加や画面録画の設定が可能。また細かなモニター構成が可能。

また「キャスト」タブがあり画面録画の設定、開始する機能がある。

ディスプレイ 
ディスプレイの解像度、リフレッシュレートの変更、スケール、回転、縦横比率の設定が可能。また画面色調整が可能。

ビデオ 
明るさ調整、コントラスト調整、色相、彩度調整の設定などが可能。さらに画像を鮮明化する機能がある。

システム 
ホットキー(ショートカットキー)、GPU、ハードウェア、電源に関する設定が表示される。

サポート 
Intel Graphics Command Center のバージョン情報やデバイスに関する情報が表示される。

システム要件

プロセッサー 
第６世代 Intel Core プロセッサー以降

Intel Graphics Driver 
Intel Graphics Driver 25.20.100.6618 以降

OS 
Microsoft Windows 10 バージョン 1709 以降

インストール方式の変更 
Intel Graphics Command Center の場合ではインストーラーでインストールする必要がありますが現在はMicrosoft Storeにてインストールすることができる。