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藤岡 高広（ふじおか たかひろ、1954年8月31日 -）は、日本のエンジニア・実業家。愛知製鋼代表取締役社長、一般社団法人特殊鋼倶楽部会長、一般社団法人日本鉄鋼連盟理事、学校法人鉄鋼学園評議員。信州大学大学院工学研究科精密工学専攻修了。レクサス・NXやトヨタ・MIRAIの開発に携わった。兵庫県神戸市生まれ。信州大学工学部硬式テニス部出身。海外投資などを進めた。

経歴 
 1979年 - 信州大学大学院修了、トヨタ自動車工業 入社
 2004年 - トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK 副社長
 2006年 - トヨタ自動車 常務
 2011年 - トヨタ自動車 顧問
 2011年 - 愛知製鋼 代表取締役社長
 2012年 - 中部実業団陸上競技連盟 会長
 2015年 - 一般社団法人特殊鋼倶楽部 会長
 2021年 - 一般社団法人特殊鋼倶楽部 会長、豊田中央研究所 監査役
 2023年 - 愛知製鋼 代表取締役会長
南雲 忠信（なぐも ただのぶ、1947年2月12日 -）は日本のエンジニア、実業家。横浜ゴム代表取締役会長、日本ゴム工業会会長、渋沢栄一記念財団名誉顧問。タイヤ開発に長年携わり主に技術畑を歩んだ。新潟県生まれ。

経歴 
1965年 - 新潟県立高田高等学校卒業、在学中は体操部に所属し国体で優勝した。
1969年 - 信州大学工学部工業化学科 卒業
1969年 - 横浜ゴム 入社
1994年 - 同社 新城工場副工場長
1996年 - ヨコハマタイヤ・フィリピン 代表取締役社長
1999年 - 横浜ゴム 取締役
2000年 - 同社 タイヤ生産本部長
2002年 - 同社 常務
2003年 - 同社 専務
2004年 - 同社 代表取締役社長
2011年 - 同社 代表取締役会長兼CEO
2014年 - 日本ゴム工業会 会長
2015年 - 日本ゼオン 取締役
2015年 - 神奈川中央交通 取締役
2022年 - 旭日重光章受章
今井 郁次（いまい ゆうじ、1943年1月8日 -）は日本の技術者、実業家。前NTTコムウェア代表取締役社長。三重県生まれ。

経歴 
1968年 - 信州大学工学部 卒業
1968年 - 日本電信電話公社 入社
1985年 - 日本電信電話 データ通信本部長
1995年 - NTTデータ通信 理事産業事業本部長
1999年 - 同社 関西支社長
2003年 - NTTコムウェア 代表取締役副社長
2004年 - 同社 代表取締役社長
2010年 - 同社 相談役
2011年 - シーキューブ 監査役
2012年 - ジークホールディングス 監査役

季節(とき)の対談 
NTTコムウェアが発行するコーポレートマガジン誌上で2004年から2008年まで行われた対談企画である。

対談者 
三屋裕子
吉村作治
星野仙一
渡辺淳一
舞の海秀平
岩合光昭
堀江謙一
須磨久善
金本知憲
畑正憲
安藤忠雄
小柴昌俊

受賞 
第55回電気通信協会賞

監修 
須山圭吾『失敗はあなたのもの成功は私のもの―粋な生き方を見つけもっともっと幸せになろう!』郁朋社、2009
信楽高原鐵道SKR500形気動車（しがらきこうげんてつどうエスケーアール500がたきどうしゃ）は、2017年（平成29年）に登場した信楽高原鐵道の気動車である。SKR400形と同系だが、車内座席配置がロングシートから転換クロスシートに変更されている。

概要 
SKR200形SKR205号車を置き換えるため、2017年（平成29年）2月に導入された。

車体 
客用扉は片側2か所、運転室直後に1か所、反対側の小窓一枚を挟んだ車端にもう1か所が設けられ、運転室には乗務員扉も設けられた。扉間には固定窓6組が設置された。戸袋部に窓はない。車体塗装色はSKR400形の茶色に対し、山をイメージした緑色となった。

客室は転換式クロスシートで、4位側車端部に車椅子スペースが設置され、扉には開閉予告チャイムが設置された。内装は側壁、床ともに木目調のものが使用された。車内には運賃箱や整理券発行機などワンマン運転用の設備が搭載されている。前面にはLED式の行先表示機を備えている。

走行装置 
エンジンは、 新潟原動機製のDMF13HZディーゼルエンジンを搭載（連続定格出力243 kW / 2,000 rpm）を1基搭載、動力はTACN-33-1608液体変速機を介して台車に伝達される。台車は前位（貴生川方）が2軸駆動の動力台車NF01PD、後位（信楽方）が従台車のNF01PT。その他、砂撒き装置とフランジ塗油器が搭載された。列車情報制御装置（TICS）が搭載され、全電子制御となったため、SKR400形以外とは併結運転ができない。

空調装置 
暖房装置はエンジン排熱を利用した温風式である。冷房装置は機関直結式のもの2台が搭載された。

車歴表

運用
SKR501が2017年（平成29年）2月5日に営業運転を開始した。
井波彫刻（いなみちょうこく）は富山県南砺市井波地区（旧：井波町）を中心に生産される木彫工芸品。

概要 
井波彫刻の発祥は、1390年（明徳元年）に建立された井波別院瑞泉寺が何度も焼失し、その度井波の宮大工により再建されてきたことが大きく関わっている。宝暦・安永年間（1763年〜1774年）の瑞泉寺の再建には、御用彫刻師の前川三四郎が京都の本願寺より派遣されたことにより、井波の大工が師事し教えを被り、その後寺社彫刻の技法が、欄間や獅子頭、天神様（菅原道真）などの工芸品に派生し今日まで受け継がれている。また4年に一度「南砺市いなみ国際木彫刻キャンプ」が開催されている。

伝統的工芸品産業の振興に関する法律（伝産法・1974年（昭和49年）5月25日法律第57号）に基づき、1975年（昭和50年）に国の伝統的工芸品として通商産業大臣（現 経済産業大臣）より井波彫刻協同組合が産地組合として指定（第2次）を受ける。2018年（平成30年）5月24日には、井波彫刻を核とした「宮大工の鑿一丁から生まれた木彫刻美術館・井波」として日本遺産に認定された。

現在、伝統工芸士（伝産法に基づく資格）、一級井波木彫刻士（厚生労働大臣認定資格）をはじめ、組合員を含め約300名もの彫刻職人が集中しているのは世界的にも珍しく、瑞泉寺の参道であり観光地化している八日町通り以外の住宅地でも木彫りの槌の音が聞こえ、この音が「井波の木彫りの音」として日本の音風景100選に選定されている。

また、全国唯一の木彫の専修学校、「井波木彫刻工芸高等職業訓練校」があり、師匠に弟子入りした生徒が、デッサンや彫刻の基礎などを学んでいる。

井波彫刻作品の特徴 
井波彫刻の作品としては、欄間や獅子頭、天神様（菅原道真）像がよく知られており、日常生活で使用する木工品より美術工芸品が制作の中心である。近年では、若手の作家が龍を纏ったエレキギターなどもある。その他井波別院瑞泉寺をはじめ、多くの寺社彫刻を手掛けてきた。

また富山県内には、数多くの曳山（山車）祭りが行われているが、「放生津（新湊）」、「城端」、「八尾」、「海老江」、「伏木」、「出町（砺波）」、「石動（小矢部））」など、曳山を彩る彫刻や欄干（勾欄）などが、江戸時代より井波の名工によって制作や修理がされてきた。また日本各地の祭り屋台やだんじり屋台（地車）の彫刻なども制作している。

2018年（平成30年）6月に復元された、名古屋城本丸御殿の上洛殿将軍御座所には、井波の彫刻師が透かし彫り手法で制作し、京都の職人が極彩色に色付けした欄間7枚が設置された。最大のものは幅3.24m、高さ1.4m、厚さ0.27mの大きさで、焼失前の写真等を基に7年の時をかけ忠実に復元されたものである。

主な作品 
 欄間、獅子頭、衝立、木彫額（パネル）、天神様、七福神、仏像、雲棚、動物などの像、寺社彫刻、曳山・屋台・だんじり（山車）彫刻、エレキギター、隠れ彫刻など。

井波木彫刻工芸高等職業訓練校 
1947年（昭和22年）に井波木彫刻技能者養成所として設立された、職業訓練法人井波彫刻工芸協会が運営する、全国唯一の木彫を学ぶ5年制の専修学校であった。15歳以上が入学でき、師匠に弟子入りし修行を積みながら、週1回同校でデッサンや彫刻の基礎などを学ぶ。講師は井波の彫刻職人である井波彫刻協同組合員である。1970年代は全生徒約80人が学んでいた。2000年代に入ると新築の家の和室減少とともに欄間の受注も減ったことから職人希望者も激減し、入学生が10人以下のことも多くなり、2022年（令和4年）現在全生徒が3人しかおらず、2022年度末で休校となった。なお今後は、複数の組合員の講師がそれぞれ技術指導を行っていくとし、2023年（令和5年）5月より同校校舎にて、職人志望向けの職人育成コースと、木彫愛好者向けのフリーコースがある「井波彫刻塾」を開講した。

木彫イベント 
南砺市いなみ国際木彫刻キャンプ''（INAMI INTERNATIONAL WOODEN SCULPTURE CAMP IN NANTO CITY）
 1991年（平成3年）より4年に一度、8月後半から約2週間にわたり開催。世界各国・国内から木彫作家を招き、作家同士また観客などと文化交流を行いながら原木から作品を作り上げていくイベントで、井波町の彫刻師2名が1988年（昭和63年）にハンガリーで開催された木彫刻シンポジウムに参加したことで国際的な木彫刻イベントを開く一端となった。また期間中は様々なイベントが行われる。なお、いなみ国際木彫刻キャンプ実行委員会は、1996年（平成8年）にサントリー地域文化賞、1999年（平成11年）に国際交流基金地球市民賞を受賞している。井波彫刻まつり'''
 毎年9月中旬〜下旬に開催。

井波彫刻総合会館 
井波町郊外にある道の駅井波（愛称 いなみ木彫りの里 創遊館）敷地内にある井波彫刻を紹介する会館である。富山県博物館協会加盟館。イギリスの建築家ピーター・ソルターが井波別院瑞泉寺の伽藍をモチーフとして設計し、1993年（平成5年）7月に開館した。コンセプトは「世界に誇る木彫ミュージアム」で、伽藍の回廊を巡るような館内には、江戸時代の名工から現代の名工までが彫り上げた数多くの木彫刻が展示されているほか、展示品の販売も行っている。また、館内に井波彫刻協同組合が入所している。

いなみ木彫りの里 創遊館には職人が実際に作業をしている匠工房があり、自由に見学できるほか、共有の駐車場には5m前後の木彫の巨大七福神が展示されている。
 開館時間 午前9時〜午後5時（入館は午後4時30分まで） 有料　　
 休館日 毎週第2・第4水曜日、年末年始

その他

テレビ 
2014年（平成26年）12月31日放送の「絶対に笑ってはいけない大脱獄24時」での、カボチャに彫られた浜田雅功の顔と、翌2015年（平成27年）12月31日放送の「絶対に笑ってはいけない名探偵24時」での、浜田雅功から月亭方正に変わる胸像の原型を制作したのは、2人の井波の仏師（ともに斎藤侊琳の弟子）である。

ドキュメンタリー 
 新日本紀行「井波木彫師〜富山県井波町〜」（1972年12月18日、NHK）
フォッケ・アハゲリス (Focke-Achgelis) は、1937年にドイツで設立され、第二次世界大戦終了時まで活動したヘリコプター製造会社である。

概要 
1923年にと共に航空機メーカーのフォッケウルフを設立したハインリヒ・フォッケであったが、テスト飛行中の事故でヴルフを失った事や、ナチス政権からの干渉に嫌気がさし、1936年にフォッケウルフを退社した。しかし、フォッケの設計した世界初の実用的ヘリコプターであるFw 61 (Fa 61)に感銘を受けたドイツ航空省（RLM）は彼にヘリコプター専門の開発会社を設立するよう勧め、700 kg（1,500 lb）の積載容量を持つヘリコプターの要求仕様を提示した。

ハインリヒ・フォッケは1937年4月27日にテストパイロットのと共同でフォッケ・アハゲリス (Focke-Achgelis & Co. G.m.b.H.)をニーダーザクセン州のに設立し、1938年よりデルメンホルスト市で開発作業を始めた。

開発機種 
 Fa 61 - ハインリヒ・フォッケ設計の最初のヘリコプター。1936年。
 Fa 223 "ドラッヘ" - 空軍向けに開発されたモデル。胴体左右に各1基のメインローターを持つ。1939年。
 Fa 224 "リベレ" - Fa 61をベースに開発された練習用ヘリコプター。10機生産予定であったが製造中止された。1939年。
 Fa 225 - 軍用グライダーであるDFS 230の胴体に回転翼を取り付けたもの。1942年に試作。
 Fa 266 "ホルニッセ" - Fa 61を6人乗りに拡張した機体。1939年。
 Fa 269 - ティルトローター垂直離着陸（VTOL）実験機。
 Fa 283 - 胴体中央に1基のメインローターを持つモデル。計画のみ。
 Fa 284 - 胴体左右に各1基のメインローターを持つモデル。計画のみ。
 Fa 325 "クラッベ" - 4基のメインローターを持つマルチコプター型モデル。計画のみ。
 Fa 330 "バッハシュテルツェ" - ドイツ海軍のUボートに搭載された小型。1942年。
 Fa 336 - Fa 330の発展型。1944年、計画のみ。

脚注・出典
メチルホスホン酸ジメチル（メチルホスホンさんジメチル、dimethyl methylphosphonate）は、分子式またはで表される有機リン化合物である。無色の液体であり、主に難燃剤として用いられる。

化学 
亜リン酸トリメチルとハロメタン（ヨードメタン等）を用いたミカエリス・アルブーゾフ反応により製造が可能である。

化学兵器禁止条約におけるスケジュール2指定物質である。塩化チオニルと反応するとメチルホスホン酸ジクロリドが生成し、これはサリンやソマンなどの神経剤の原料に用いられる。この反応は種々のアミン類によって触媒される。神経ガス検出装置の校正用に、サリンの代替物質として用いることもできる。

用途 
民間における主な用途は難燃剤である。その他の用途としては、ガソリンの過早着火防止剤、消泡剤、可塑剤、安定剤、柔軟剤、 帯電防止剤、溶媒への添加剤、低温下における作動液などがある。1987年時点での米国における年間生産量は91,000から910,000キログラムだった。有機合成においては触媒または試薬として用いられ、非常に反応性の高いイリドを生成する。

アムステルダムで発生したエル・アル航空1862便墜落事故では、他の化学物質と共に積荷に含まれていた190リットルのメチルホスホン酸ジメチルが放出される結果となった。
シルヴァン・ベルマール（Sylvain Bellemare, 1968年2月20日 -）は、カナダの、音響デザイナーである。2016年の映画『メッセージ』での働きにより、（及びと共同）やアカデミー音響編集賞を獲得した。他に『Soft Shell Man』（2001年）、『It's Not Me, I Swear!』（2008年）、『灼熱の魂』（2010年）、『ぼくたちのムッシュ・ラザール』（2011年）、『Gabrielle』（2013年）、『Endorphine』（2015年）などに参加している。

受賞とノミネート
チャールズ・L・キャンベル（Charles L. Campbell, 1930年8月17日 - 2013年6月21日）は、アメリカ合衆国のである。アカデミー音響編集賞を3度受賞している。また1984年から1987年まで映画芸術科学アカデミーの理事を務めていた。

生い立ち 
ミシガン州デトロイトで生まれる。幼少期に家族と共に西部に移住する。とロサンゼルス・シティー・カレッジに通った後、ワーナー・ブラザース・スタジオでメッセンジャーとして映画界でのキャリアを始める。

キャリアと受賞歴 
キャンベルはアカデミー音響編集賞を以下の作品で受賞している。
 1988年『ロジャー・ラビット』
 1985年『バック・トゥ・ザ・フューチャー』
 1982年『E.T.』

また1990年の『フラットライナーズ』でもノミネートされている。

2001年にキャンベルはより生涯功労賞を授与された。2014年2月16日、スティーヴン・スピルバーグは映画音響編集者協会主催の第61回ゴールデンリール賞でキャンベルを賞賛した。

主なフィルモグラフィ 
以下は全て音響編集を務めた映画である。
 シンドバッド 7つの海の伝説 Sinbad: Legend of the Seven Seas (2003)
 キャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン Catch Me If You Can (2002)
 アミスタッド Amistad (1997)
 マンハッタン・ラプソディ The Mirror Has Two Faces (1996)
 バルト Balto (1996)
 トリガー・エフェクト The Trigger Effect (1996)
 フリー・ウィリー2 Free Willy 2: The Adventure Home (1995)
 激流 The River Wild (1995)
 依頼人 The Client (1994)
 シンドラーのリスト Schindler’s List (1993)
 アンダーカバー・ブルース/子連れで銃撃戦!? Undercover Blues (1993)
 愛が微笑む時 Heart and Souls (1993)
 フォーリング・ダウン Falling Down (1993)
 ア・フュー・グッドメン A Few Good Men (1992)
 永遠に美しく… Death Becomes Her (1992)
 あなたに恋のリフレイン The Marrying Man (1991)
 ロケッティア The Rocketeer (1991)
 フック Hook (1991)
 シティ・スリッカーズ City Slickers (1991)
 フラットライナーズ Flatliners (1990)
 ミザリー Misery (1990)
 バック・トゥ・ザ・フューチャー PART3 Back to the Future III (1990)
 恋人たちの予感 When Harry Met Sally (1989)
 リトル・マーメイド The Little Mermaid (1989)
 ワン・モア・タイム Chances Are (1989)
 バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2 Back to the Future II (1989)
 ロジャー・ラビット Who Framed Roger Rabbit (1988)
 太陽の帝国 Empire of the Sun (1987)
 ロストボーイ The Lost Boys (1987)
 サボテン・ブラザース Three Amigos (1986)
 マネー・ピット The Money Pit (1986)
 殺したい女 Ruthless People (1986)
 スパイ・ライク・アス Spies Like Us (1985)
 ブレックファスト・クラブ The Breakfast Club (1985)
 バック・トゥ・ザ・フューチャー Back to the Future (1985)
 ロマンシング・ストーン 秘宝の谷 Romancing the Stone (1984)
 スイング・シフト Swing Shift (1984)
 愛しのレベッカ American Dreamer (1984)
 大逆転 Trading Places (1983)
 エディ&ザ・クルーザーズ Eddie and the Cruisers (1983)
 E.T. E.T. the Extra-Terrestrial (1982)
 キャット・ピープル Cat People (1982)
 ボーダー The Border (1982)
 ゴースト・ストーリー Ghost Story (1981)
 オールナイトロング All Night Long (1981)
 ユーズド・カー Used Cars (1980)
 クルージング Cruising (1980)
 サンフランシスコ物語 Inside Moves (1980)
 メーン・イベント The Main Event (1979)
 天国の日々 Days of Heaven (1978)
 アイズ Eyes of Laura Mars (1978)
 ブリンクス The Brink's Job (1978)
 大自然の闘争/驚異の昆虫世界 The Hellstrom Chronicle (1971)
 夢のチョコレート工場 Willy Wonka & the Chocolate Factory (1971)
農業用ロボット（のうぎょうようロボット）は、農業に従事するロボットのことを指す。

概要 
1970年代に産業用ロボットが普及し始めた当時から既に農業用ロボットの概念は存在したが、規格化された部品を扱う産業用ロボットとは異なり、多種多様な作物を扱う農業用ロボットは当時はまだ屋外での使用にはハードルが高すぎて実用化の目処が立たなかった。その後、1980年代に入り、マイクロコンピュータの性能がムーアの法則に則り指数関数的に向上することで画像処理能力の向上が進み実現への道筋が見え始めたものの、1990年代以降、遠隔操作式の無線操縦ヘリコプターの導入は進んだものの、自律型のロボットの導入は遅々として進んでいなかった。近年では深層学習によるパターンの識別などで性能が向上して作物の病気の判別や収穫時期に適した果実の収穫や高精度衛星測位や無人航空機との連携などで徐々に実用化されつつある。以前は植物工場のように厳格に環境が管理された屋内での使用に限定されていたが、近年では屋外の露地栽培への適用も進みつつある。農業は介護と並び、自動化の普及の余地のある分野の一つであり、少子高齢化により、農業への従事者が減りつつある中、人材不足を補うための切り札としても期待される。

市場規模 
2020年までに農業ロボットの市場の規模は163億ドルに達すると予想される。

代表的な農業用ロボット 
 耕転ロボット
 防除ロボット
 収穫ロボット
 選果ロボット

代表的な農業用ロボットの企業 
 ブルー・リバー・テクノロジーズ - コンピュータ・ビジョン技術を使用して生育し始めたレタスのかたち、間隔を認識して間引くロボットを開発
 ハーヴェスト・オートメーション - 農場や温室内での鉢植えを運搬して設定した通りに並べるロボットを開発
 アグロボット - いちごを収穫するロボットを開発
 ジェイブリッジ・ロボティクス - 自律走行車システムの開発
 ウォリー - 自走してワイン用のぶどうを収穫と同時に剪定もするロボットを開発
 フューチャアグリ - 自律走行式のロボットを開発

参考資料 
 唐橋需、「農業用ロボットへの期待」 『農業機械学会誌』 1995年 57巻 6号 p.145-150, 
 飯田訓久、「農業用ロボットのための油圧マニピュレータとハンドの研究」 京都大学 博士論文 論農博第2122号 1997年, 
 有馬誠一, 湯木正一, 山下淳, 加藤岳史、「イチゴ栽培におけるマルチオペレーションロボット : 収穫・防除ロボットの開発(農業用ロボット・メカトロニクス)」 『ロボティクス・メカトロニクス講演会講演概要集』 2004巻 セッションID:2P2-L2-14, p.205-206, 
 
 菅野重樹, 三治信一朗. "農業ロボットの研究事例と普及への課題 (特集 農業用ロボットの現状と今後の展開)." ロボット 201 (2011): 1-7.
 農業用ロボットの実用化に向けての先行研究
 農業用ロボットについての世界の最新状況
細胞農業（さいぼうのうぎょう）とは、本来は動物や植物から収穫される産物を、特定の細胞を培養することにより生産する方法である。細胞農業産物は非細胞性産物と細胞性産物とに区別される。これらの細胞農業産物は動物や植物から収穫されるものと同じで、唯一の違いはその生産過程である。

背景 
急激に世界中の人口が増加するにつれてそれに伴う食料の供給が望まれてきた。しかし70億人の中の10億人は飢餓に苦しんでいるのが現状である。2050年に人口は90億人に達し、食料は今の1.5倍は必要になると予測されている。その中で従来の畜産物の生産方法では限界がある。従来の方法では牛肉1 kgを得るために10 kgの飼料（主に穀物）と2000 Lの水が必要となる。

世界中で利用可能な水資源の28 %、土地の26 %が畜産のために利用されており、これからの食料不足を解決する方法として従来の畜産業を用いることは効率的ではない。

また地球温暖化の原因とされる温室効果ガスは、家畜が放出するものが全体の18 %を占めているため環境問題の面からも望ましい方法ではない。

さらに衛生面としても、従来の畜産方法は鳥インフルエンザやBSE問題、人畜共通感染症、抗生物質の問題を抱えている。

このような背景から代替的な食料資源や新しい生産方法の確立が求められており、細胞農業は上記のような様々な問題を解決できる方法として期待されている。

歴史 

細胞農業という概念は21世紀に生まれたものだが、1931年、ウィンストン・チャーチル元英国首相は、その細胞農業の可能性を示唆していた。細胞農業につながる直接的な研究は1970年代から行われている。非細胞性産物の研究は1970年代の遺伝子工学の発展に伴い、その応用として行われてきた。

「非細胞性産物」と「細胞性産物」
非細胞性産物とは、細胞から生産されるタンパク質や脂質などの有機分子で作られ、生産物に細胞は含まれていないものを指す。世界初の非細胞性産物はインスリンである。

1922年より糖尿病の治療に用いられるインスリンは、豚や牛の膵臓から採取するしかなかった。しかし1978年、Arthur Riggs、Keiichi Itakura、Herbert Boyerらは細菌にヒトのインスリン合成遺伝子を導入することで、細菌からヒトのインスリンを生産させることを実現させた。これにより従来よりも安価で安全に、実際に人間が作るインスリンと同一のインスリンを供給できるようになった。現在に至るまで、インスリンの大部分は遺伝子操作された細菌や酵母によって生産され糖尿病治療に利用されている。

他の非細胞性産物の例として、レンネットや牛乳などがある。レンネットはチーズの製造に用いられる凝乳酵素で、本来は仔牛の第四胃から採取される。1990年にレンネットを生産できるように遺伝子操作された細菌がアメリカ食品医薬品局（FDA）に承認され、現在では世界に流通する45 %が細胞農業で生産されるレンネットである。

まだ流通はされてはいないが、牛乳や卵白、ゼラチンも細胞農業によって生産する研究も進められている。

細胞性産物とは生きた、もしくは生きていた細胞により構成される産物を指す。食肉や革、毛皮、木材、臓器まで含まれる。

細胞性産物につながる研究の始まりは1971年、Russell Rossはモルモットの大動脈から採取した細胞を培養して、8週間育てることに成功した。 また動物の幹細胞についても、1990年代から培養する事ができるようになった。2000年代には更に研究が進み、2013年にはMark Post教授率いるマーストリヒト大学の科学者らによって、世界で最初の筋肉細胞を培養して作ったハンバーガーの公開試食会がロンドンで開催された。まだ研究段階であるが技術的には生産はできることが示された。しかし上記の培養肉ハンバーガーの生産には、140gで3000万円の費用が掛かっている。現在のお肉と同等の価格まで下げることが当面の目標となっている。

現在では多くの研究機関やベンチャー企業が培養食肉の開発に取り組んでおり、個人で培養肉を作る人すらいる。

細胞農業の利点 
従来の生産方法に比べ、水資源・土地の必要量、温室効果ガスの排出を大幅に削減できることが予測されている。

細胞農業は持続可能な方法で、必要とする産物のみを生産でき、廃棄物を最小限に抑えることができる。そのため宇宙環境での食料生産方法としても期待されている。

衛生面は細胞を扱うため、汚染の起こらない環境が求められる。その制御された環境の中で安定的に純度の高い生産物ができる。

細胞農業では各成分ごとに生産されるため、魚の脂質で構成された肉、ラクトースを含まない牛乳などを作ることもできる。
人工網膜（じんこうもうまく）とは網膜の代替を担う感覚器官。

概要 
網膜を電気的に刺激する事で視覚を得る。

網膜上刺激型 
眼球の内側に多点電極アレイが網膜表面上に設置され、網膜上から網膜を電極で刺激する。平面状の電極アレイを眼球の曲面にうまく沿わせて複数の電極それぞれが網膜と同じ距離を保つようにすることが困難なので課題が残る。

網膜下刺激型 
本来の視細胞と同様の機能を持つチップを視細胞と同じ場所に置き換えるために眼球の外側(網膜の下側)に電極アレイを設置。

脈絡膜上経網膜刺激型（STS方式） 
STS（Suprachoroidal Transretinal Stimulation＝脈絡膜上経網膜刺激）方式と呼ばれる方式で網膜上刺激型と網膜下刺激型の課題を軽減するために眼外装置で捉えた画像を処理し、高周波で体外から電力と信号を皮下の受信装置に送電して眼球の一番外側を覆っている「強膜」内または「脈絡膜」に刺激電極アレイを設置して硝子体内に帰還電極を設置して外側から内側方向に電流が網膜を貫通するように電気刺激する方法で効率が良い。さらに眼球外部である強膜に電極を埋植するので他の方式と比較して手術が容易で、網膜への侵襲が少ないなど利点を有する。

電子式 
固体撮像素子を使用して光を電気信号に変換後、電極で視神経を刺激する方式で2013年にセカンド・サイト・メディカル・プロダクツ (Second Sight Medical Products) によって開発されたカメラで取り込んだ映像を60画素に画像処理して、その信号を顔面皮内に植込んだ受信機に伝送して、60本の電線を出して眼球内に挿入して網膜近傍に植込んだ60個の電極集合体（アレイ）から電流を出力する「アーガスII」がアメリカ食品医薬品局から認可された。

また、太陽電池と同様の原理で作動する人工網膜の開発がスタンフォード大学で進められる。フランスのPixium Visionは約50個の電極が接続された視力回復システム「IRIS I」の臨床試験を数回にわたって成功させ、2016年2月には150個の電極が接続された世界初の網膜移植システム「IRIS II」の開発に成功した。

色素結合薄膜型 
光を吸収して電位差を出力する光電変換色素分子をポリエチレン薄膜（フィルム）に化学結合した有機薄膜を使用する方式で岡山大学で開発された。原料が廉価で電極数に解像度が依存しないので解像度が高く、柔軟性のある有機フィルムを使用するので普及が期待される。

メーカー 
 Second Sight Medical Products
 Pixium Vision
国鉄タサ3400形貨車（こくてつタサ3400がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。

タサ3400形 
本形式は、石炭酸専用の20t積タンク車として1951年（昭和26年）12月10日から同年12月22日にかけて10両（タキ3400 - タキ3409）が三菱重工業の1社のみで製作された。

本形式の他に石炭酸を専用種別とする形式には、タキ3900形（66両）、タキ20500形（21両）の2形式が存在した。

落成時の所有者は、東洋レーヨンの1社のみでありその常備駅は、東海道本線貨物支線の名古屋港駅であった。

1961年（昭和36年）12月1日に全車10両が三井物産へ名義変更された。

塗色は黒色、全長は9,150mm、軸距は5,250mm、実容積は19.4m3、自重は19.5t、換算両数は積車4.0、空車2.0、台車はベッテンドルフ式のTR41である。

1973年（昭和48年）11月28日に最後まで在籍した1両（タサ3409）が廃車となり形式消滅した
ラッシュガードは、スパンデックス（ポリウレタン弾性繊維）とナイロン又はポリエステルで作られたスポーツ用の被服である。名称には、擦過傷に起因する皮疹や、長時間日光を浴びる際に着用者が日焼けするのを防止する意味が込められている。

スポーツウェアとして 
本来はサーフィン等のウォータースポーツを行う時に着用されていた。体にフィットして動き易いのが特徴である。

アマチュアレスリングで着用されるユニフォームであるシングレットはその見た目で選手から賛否両論があり、それが競技人気の壁になっているとする意見がある。2000年シドニーオリンピックに選手として出場した宮田和幸は、シングレットを廃止する代わりにラッシュガードとショーツを着用すれば人気が上がる筈だとした。

用途 
紫外線の侵入を抑える点から、サンスクリーン剤や帽子、日傘と同様に日焼けの対策に有用である。日本で紫外線が強くなり始める5月には体温調節の面でも役立つ。サンスクリーン剤が汗や水で流れ落ちるのに対して、ラッシュガードは水分で効果が弱まらない分より効果的である。

山を歩いていると植物や虫に体が当たる可能性がある為、登山時に腕を守る意味で長袖のラッシュガードが着用される場合がある。

肌が見えなくなるその性質上、入れ墨を隠す目的での使用例も存在する。

吸汗速乾性に優れるラッシュガードの素材は、ジョギング時のマスクやファッションアイテムにも利用される。

サウナに入る際に水着の上に羽織る例も見られる。

流通経済大学の行った実験で、水温25 ℃のプールで水泳を行うのは血管の緊張や収縮で心臓に負荷を与える一因になるのを示す結果が得られた。水は空気の約25倍の熱伝導率を持ち、水温が体温に与える影響は比較的大きい。加えて、子供と高齢者の体温は環境温度に左右され易く、プールの授業等ではラッシュガードや保温性能の高い水着の着用希望に柔軟な対応が必要だと思われるとしている。

学校の水泳の授業でも用途に注目されている。
HELMZ（ヘルムズ）は、ブリヂストンサイクルによるスポーツサイクル。ファッションブランドnarifuriと共同開発された「日本発のストリートバイシクル」である。生産終了品。

概要 
ブリヂストンサイクル創立60周年記念モデル自転車として、『身だしなみの一部となる自転車』をコンセプトに開発。narifuriがフレームデザイン、コンセプト設立を担当。「デザイン重視で創り上げていくアプローチ」で作られ、2009年に発表、2010年より販売される。

「『街乗り』の在り方に新基軸を打ち出すべく、(narifuriと）新たなブランドの共同開発」を行い、「ストリート(街)から生まれた『スピードクルーザー』という新たなジャンル」を提唱するとした。

HELMZという名称は、英語の”helm”＝「舵を取る」「導く」から取られている。

NITTO、三ヶ島ペダル、スギノといった日本のサイクルパーツブランドに独自デザイン、規格のパーツを特注。シマノ以外での日本発パーツでのパーツセレクトにこだわった。

またこれらパーツをHELMZオリジナルパーツとしてアフターマーケット製品としても販売。その販売に際する梱包パッケージ、POPなどを含む販売企画全体のコンセプトが、2012年度 第42回 JPM Creative Design Show 経済産業大臣賞、JPMプランニング賞を受賞した。

技術的な特徴

フレーム 
トップチューブが前下がりの、narifuriによる「逆スローピング」デザインを元にする。フレームスケルトンの専用設計、7005アルミパイプを高圧空気で膨らませて造形するSPF（＝Super Plastic Forming）を使用し、成型した。ブリヂストンサイクルでは通常、この製法は走行性能追求のために使われるが、HELMZではデザインの実現のために使われた。

ホイール 
質感とリムの高さを前後輪で変えたデザイン。前輪はシルバーのリム高25mm、後輪にブラックでリム高38mmを採用し、HELMZのロゴが入る。後に高性能ホイールを搭載したモデルも発売。

サムシフター 
変速機付きモデルには、近代スポーツ自転車の主流であるプッシュレバー式機械式変速ではなく、親指で操作するシンプルな構造のサムシフターを採用。

オリジナルパーツ販売 
HELMZ専用デザイン、規格パーツ群をアフターマーケット製品として、2012年より単体販売する。

ベルトドライブ 
2013年、ベルトドライブ採用モデルSR1、S10を発売。『SSSD』(Selectable SS Solld Drive)として、1980年代からブリヂストンサイクルが製品化してきたベルトドライブのシステムを、芯材にカーボンベルトを使用しアップデート。軽量性と軽微な伸縮性による『しなやかさ』を確保した。

ベルトドライブの利点 
 メンテナンスの必要性がない
 注油の必要がないため汚れない
 高い耐摩耗性能、チェーンと比べ3～4倍の使用耐久性
 金属的な摩擦音がなく静か
 チェーンより軽量

スライド式ストレートドロップエンド採用 
エンド部が前後にスライドする機構。ギアの大きさに合わせスライドさせることでベルトの張りを調整する。そのためベルトの張りを保つテンショナーが必要ない。またギアプーリーも独自に3つのギア比にて用意、ギア比を交換可能とした。

エンドの独自形状により、通常のスポーツバイクに採用されるクイックリリースを後輪に使用可能。またギアプーリーは現在のスプロケットカセット規格に合わせており、スポーツ車用高性能ホイールのベルトドライブ化、装着が可能である。

発表後ブリヂストンサイクルに、SSSDモデルHELMZに関する問い合わせが相次いだ。

販売されてきたモデル 
フレーム形状、コンセプトなどは、発表以来サイズの新設定を除き変更されていない。

略歴 
 2008  ブリヂストンサイクル担当者がnarifuriに打診

 2009  HELMZ 発表

 2010  H1 4月発売

 2011  H1X、H10 追加

 2012  H65 追加

 2012  HELMZ オリジナルパーツ販売開始

 2013  SSSDモデル SR1 、S10　発売

 2013  フレーム単体販売のカラーオーダーが可能に

 2014  "カラーオーダーシステム" が可能に（H2X、SR1、H10、S10）

 2015　"HELMZ STAR WARS COLLECTION"  2モデル 販売
 2020　9月1日、生産終了を発表。在庫限りの販売とし、同年12月をもって販売終了予定

コラボレーション 
HELMZの発売5周年を記念し、スター・ウォーズとコラボレーションしたモデル、2カラーを発売。ブラックカラーをベースとした帝国軍モデル、シルバー基調の反乱軍モデルである。これら塗装はブリヂストン上尾本社工場にて、10回を超える塗装・焼付けプロセスで行った。各部位にスターウォーズに関するロゴなどが添付された。

受賞歴など 
2013  JPM クリエイティブ デザイン ショー 経済産業大臣賞受賞

2014 SR1、2014年度グッドデザイン賞受賞

2016 SR1、 シンガポール "JAPANESE DESIGN TODAY 100"に選出
流体力学において、後流（こうりゅう）もしくは伴流（はんりゅう）とは、物体が流体中や水面近くなどを移動する際に、流れにさらされた物体の風下に現れる、

 流体が、物体にひきずられて一緒に動く領域   ないしは
 物体が通過した後の痕跡である渦集団や波といった流動 のこと。

１は境界層剥離を伴い、流体塊に働く慣性と粘性のバランスによって生じる。鈍い物体（流線型ではない物体）では顕著である。

1と2のいずれも乱流遷移を伴うことがある。また、流速の低下を伴うことがある。

剥離と後流領域 
物体表面に沿う流れ（主流）が物体から剥がれ、そのまま閉じずに流れ去る場合には顕著な後流領域が形成される。この領域の流体は物体にひきずられて移動し、さらに後方から流体を引き込むことになる。剥離した流れが物体の近くで合流して領域が閉じている場合は後流と呼ばれないことがある。

物体側にとっては流体をひっぱることになるため抗力が生じる。この抗力の規模はおおむね後流領域に触れている面積に依存する。

強風が吹いているときに建物の風下だけ静かな場合それが後流領域である。

領域の中は剥離した主流との摩擦により旋回流が生じ、物体表面上ででみると後方から前方へ向かう逆流となっている。

粘性による後流の効果
物体が周囲の流体に対して相対運動する際、物体の進行方向前側から後ろ側へ物体の表面に沿って流動が生じる。物体が通り過ぎた後には物体と流体との摩擦や物体に押しのけられた痕跡が多数の渦として現れる。→カルマン渦列

この物体背後に生じる乱れも後流という。おもに物体後方のよどみ点から生じる。乱流となることもある。

音速以下の流速を持つ外部流れの中に鈍い形の物体を置くと、大きく境界層剥離が起こり。そのような物体の例にはアポロ宇宙船やオリオン宇宙船の降下・着陸用カプセルがある。この現象は航空機の風洞試験でもしばしば発生する。またパラシュートでも重要であり、ラインが短すぎてキャノピー（傘）を逆流領域の外に出すことができなれば、パラシュートは開かずに潰れてしまう可能性がある。後流の中へ展開されたパラシュートは、動圧が不足するため、本来受けるはずの抗力が減少する。

計算流体力学（数値シミュレーション）において後流のモデル化がしばしば試みられる。非定常性や、乱流モデル（レイノルズ平均モデル（英語版）とラージエディシミュレーション（英語版）など）による不確かさを避けられない。適用対象としては、多段ロケットの分離や、航空機からの懸架装備の分離などがある。
とりごえ食品株式会社（とりごえしょくひん）は、かつて日本に存在した麺類製造会社。広島県三原市沼田東町両名に本社があった。

2006年1月27日に約43億円の負債を抱え広島地方裁判所に自己破産を申請し、営業を停止した。

概略 
1962年（昭和37年）10月に広島県三原市で創業。

1967年（昭和42年）4月に有限会社鳥越製麺所として法人化。

1974年（昭和49年）10月にとりごえ食品有限会社に商号変更。

1976年（昭和51年）5月に株式会社に改組。

調理麺68%、茹麺17%、生麺15%の割合で、主に中国・近畿地方のコンビニや大手スーパー、地元スーパー1,5000社を対象に、ピーク時の1987年（昭和62年）3月期には年商約57億円をあげていた。

しかし、1980年（昭和55年）の本社工場、1984年（昭和59年）の大阪工場の新築資金や営業所の設置費用で借入が膨らんでいたうえ、関連会社の永栄興産有限会社（ゴルフ練習場経営）への支援が財務の負担となっていた。そうした中、1993年（平成5年）3月期、1994年（平成6年）同月期が赤字に転落、対応策として不採算商品の製造中止や販売エリアの見直しを実施したが、深夜作業と年中無休体制でランニングコストが嵩み収益力が低下。2005年（平成17年）3月期は年商41億6,700万円に落ち込み、前期損益修正損などの特別損失3億500万円もあって5億500万円の赤字となり債務超過に陥った。

2006年（平成18年）1月27日、広島地方裁判所に自己破産を申請。

事業所 
工場 
本社工場 三原市沼田東町両名972-1 
大阪工場 泉佐野市住吉町30-1
営業所 
山口営業所 防府市植松473-1 
広島営業所 広島市西区商工センター5丁目5-31 
三原営業所 三原市沼田東町両名972-1 
岡山営業所 岡山市藤田字錦564-184 
姫路営業所 姫路市飾磨区中野田１丁目13 
大阪営業所 泉佐野市住吉町30-1
Fischertechnik(フィッシャーテクニック)は、モーター、歯車や車軸、タイヤ等の機構部品で構成される機械等を組むためのFischertechnik社の一連の製品のブランド。

概要 
他のブロック玩具は基本的に動かさない事を前提としているのに対してFischertechnikは動く事を前提としている。フィッシャー・テクニックは、建築用のアンカーボルトを発明したアルトゥア・フィッシャーによって1965年に技術者育成のための教材として開発された。 そのため、歯車などの機構部品で組まれた作品は実物同様に作動する。STEM教育（Science, Technology, Engineering and Mathematics）に使用される。接合方法も独特で先端が広がった突起を溝にはめ込むジョイント方法を採用する。実物同様の機構を再現する事に重点がおかれており、単なる知育玩具の範疇に留まらず、一部では工学教育にも活用される。また、いくつかのキットでは電子回路を登載してロボットやメカトロニクスの基礎訓練が可能な機種もある。対象年齢は主に10代が対象ではあるものの、子供だけではなく、大人も楽しめる仕様になっている。

ジュニアシリーズ 
低年齢向けのシリーズで簡単な機械構造を理解できる。

ミニキットシリーズ 
１種類だけ製作可能でハンドルや、クレーン、キャタピラなどが動く。

ベーシックシリーズ 
基本的な構成で機構的な機能を有する。

アドバンストシリーズ 
本格的な機構を組めるフィッシャーテクニックの主力商品。

プラスシリーズ 
電源、モーター、ライト、無線操縦装置などをアドバンストシリーズに加えるための周辺機器。

プロフィシリーズ 
センサー作動機械組立キット、太陽電池駆動キット、エコパワー学習キット、レオナルド・ダ・ヴィンチのアイデアを再現するダ・ヴィンチマシンなどがある学習的な側面を持ったシリーズ。

プロフィ・ダイナミック 
ボールを転がす事で位置エネルギーを運動エネルギーに変換するジェットコースターのように力学を学習できるシリーズ。
砂アニメ（すなアニメ）とは、アニメーションの一つで、砂を素材として制作される。砂アニメーション、またはサンドアニメーションとも呼ばれる。

概要 
ストップモーション・アニメーションの素材として砂を用いるもので、複数の手法が存在する。
 三次元の砂そのものを動かした様子を撮影したもの
立体としての砂の動きを描いた作品。第50回アカデミー賞短編アニメ賞を受賞した『』がその例である。
 砂を使用して二次元としての絵を描画し、それを動かすもの
キャンバスの上に敷いた砂を使って模様を作り（砂絵）、その模様を変化させる過程を撮影、ないしはスクリーンに投影することで製作される。ただし、厳密にはアニメーションの定義は「フレーム・バイ・フレーム」（コマ撮り）であり、撮影を伴わないサンドアートパフォーマンスは正確にはアニメーションではないともされる。
製作技法には、大別して「砂を加える」ものと「砂を取り除く」ものがある。キャンバスの背面に置いた光源から光（暖色系）を当てることで描画される砂を際立たせる。

ストップモーション・アニメーション全般に言えることであるが、手作業ゆえ、作るのに時間がかかる。また再現性や練習が難しいという点もある。

歴史 
カナダ出身のアメリカ人であるがその始祖とされる。日本では著名な作家として飯面雅子がおり、テレビアニメ『きまぐれオレンジ☆ロード』（1987年）のエンディングに彼女の作品が起用されたことで、広く知られるようになった。

著名な作家 
 キャロライン・リーフ
 フェレンク・カーコ
 
  - 『砂の城』の作者
 
 飯面雅子 - 『すなあそび』の作者

著名な作品
 アエイオウ（イタリア）
 砂の城 （カナダ）
 すなあそび（日本）
トヨタ情報システム愛知株式会社（トヨタじょうほうシステムあいち、Toyota Information System Aichi）は、1984年（昭和59年）に愛知トヨタグループの情報システム専門会社として設立されたシステムインテグレーターである。

概要 
社名の英名を略して「TISA」とも呼ばれる。母体となるATグループの関連会社のみならず、トヨタ自動車を始めとするトヨタグループのシステム開発も行っている。

初期は愛知トヨタの電算部であったが、1984年（昭和59年）に情報部門として分社化され、現在に至っている。企画・設計・開発から保守・運用まで トータルサポートすることを得意とした『ソリューション提案型 SI 企業』 である。

企業理念：「高い志をもって、IT で社会に貢献」。

事業内容 
トヨタ販売店向けの販売管理、物流管理、経営管理、人事給与管理などの各種アプリケーションシステムの設計開発。

トヨタ関連各社の設計開発、生産技術、生産活動を支援する CAD／CAM／CAE／CAT、生産管理などの各種システム開発や カーナビ、車載コンピューターシステムなどの設計開発。

一般ユーザーや地方自治体に対するシステムコンサルティング及び各種業務システムの設計開発。 

インターネット、移動体通信など情報通信システムの設計開発。 

情報処理システム機器、ソフトウエアパッケージの販売、保守。

愛知トヨタ自動車及びグループ会社の情報システム開発、運用のアウトソーシング。
フォレスタル（The Forestal Land, Timber and Railways Company Limited）は、かつて存在した皮なめし剤メーカー。1969年スレイター・ウォーカー銀行に買収された。このときスレイターが30％支配していたBarrow, Hepburn and Gale がフォレスタルと取引関係にあって、それがビッドのきっかけとなった。買収当時の経営顧問はシュローダーであった。

概要 
フォレスタルは自社が保有する広大な土地でケブラチョ・ミモザ・ワトルからタンニンを含有する原料エキスを採取していた。母体は19世紀末から経営されていたが、1906年新規に起業されエミール・デルランジェなどが参加した。8月ウィンチェスター・パレスで行われた法定会合で、チャールズ・ギュンター（Charles Eugene Gunther）が会長となり、エミールやポルタリス家が重役となった。フォレスタル株は1913年に会長となるエミールの引受で古くから公開されていた。

フォレスタルは第一次世界大戦前夜にアルゼンチンと北米で事業拡大するため増資をしたが、そのときにセルボーン伯爵とルカ卿が重役となった。大戦中はロイド一族などが支部に送られた。1916年、エミールは会長職をウェンロック男爵に譲り、戦中自らは副会長に留まった。1930年、フォレスタルはHumphreys, Percival, Ellis (1926) Limited を吸収合併した。フォレスタルは世界恐慌においても優先株の配当が続けられた。ワトルへ進出したころ重役だったジョージ・テイラーは、後にロンドン・アンド・サウスアメリカの副会長となったが、スレイターに買収された時点でフォレスタルの会長でもあった。第二次世界大戦後は合成皮革との競争でじり貧となり、1957年から経営多角化したが、傘下企業に対する支配力は5％未満であった。

過保護 
ケブラチョという木は水に浮かないほど重く、また分布が非常に疎である。フォレスタルの鉄道が運搬に利用された。出典の社史に掲載された写真を見るかぎり、現場作業は家畜を使った肉体労働である。貴族が庇護した産業としては異例である。フォレスタルは公共事業でもないのに情報時代の入口まで守られ続けた。理由は考えられる。

一つ、フォレスタルは戦争が起こるような起業地（グランチャコ）で、政治基盤となるほど人海戦術的な雇用を生んでいた。もっともケブラチョは苗から育つのに百年ほどかかるので、これを採り尽くして1953年から撤退を始めた。社史の書かれたころは根から掘っていた。二つ、フォレストは第一次世界大戦以前に販売網をドイツ帝国にもっていた。かねてより創業者の一人ヘルマン・レナー（Hermann Renner）がハンブルクに自己名義の会社（Gerb- und Farbstoffwerke, H. Renner & Co.）をもっており、これがフォレストの営業に活躍した。本部はエルランジェ商会に置かれていたが、大戦で貿易が制限されるまでレナー社に任せていた。この間、レナー社がハパックロイドに関係した可能性がある。三つ、フォレスタルは旧植民地ケニヤ・南アフリカ共和国・ジンバブエにも事業展開していた。四つ、ピューリタンとユグノーがそれぞれ興したボストンとベルリンの天然皮革産業と運命を共にしていた。

クラシカル・ビッド 
1962年にエミールの息子ジェラールが会長へ就任した。このとき製品需要が慢性的に落ち込み生産力の半分ほどしか出荷できていなかった。地味にアルゼンチン・ペソの通貨下落も響いた。フォレスタルはジェラール就任まで7年ほど、アルゼンチン・南アフリカ・ローデシア・ケニア各政府および関係政府の支援で合理化に努めた。苦境を打開するため経営の多角化も進めていた。金属細工業のクリックシャンク（Cruickshank）、塗料乾燥業のグリンドレイ（Grindley）、食品製造業のイヴ（V. W. Eves）、その他数社を買収した。クリックシャンクは水処理に専門化して成功した。しかし、フォレスタルはグループの中小企業を育てる資金力に限界を感じた。会社の清算は難しかった。まずグループが法律・為替管理制度の異なる世界各地に分布していたので、清算には技術的な問題があった。そしてフォレスタル自身がなめし剤の世界シェアを支配していたので、解散声明を出すと事業売却で買い手のつかなくなる危険もあった。そこへロスチャイルドがジム・スレイターとウォーカー男爵の代理人として買収を打診したのである。

フォレスタルを買収したスレイターは仕分けに入った。ロンローのタイニー・ローランドと話して、東部・中央アフリカの皮なめし剤製造業を250万ポンド分のロンロー株に交換した。次に南ア事業（ナタル・タンニング）はスレイター・ウォーカーの現地支社が買収した。同支社はPhilips Brocklehurst も買収したが、それはアイザック・ウルフソンが率いるドレイグ（Drages）コングロマリットの一翼であった。そしてアルゼンチン事業は、雑多な資産を現金で売却してから、フォレスタル出身者に権限を与えて事業を続けさせた。それをローヌ・プーラングループの同業者と合併、1970年1月ユニタンを開業させた。スレイターはユニタンの50％を支配した。また、ロンローなどと合弁でフォレスタル・インターナショナルをロンドンに設立した。

本国よりハノーファー 
英国内の目ぼしい事業は三つあり、スレイターは継承せず、ばらばらに売却された。化学部門は水処理技術ライセンス元のW. R. Grace and Company へ。クリックシャンクはM&T Chemicals へ。健康食品部門はBooker–McConnell へそれぞれ売られた。本社土地建物は教会資産管理委員会に買ってもらった。ディットンは更地にして売った。

フォレストのドイツグループにはゲブルダー・ミュラーとドイチェ-コロニアーレの二社があった。これらはスレイターのドイツ支社をつくる土台となった。出典の著者は英独間で事業のあつかいに格差のある点について、何も述べていない。

いわゆる英国病の原因として、フォレスタルのような天然皮革産業やランカシャーの軽工業が時代に取り残されたというだけでなく、欧州統合へ突き進むドイツ・フランスに国際金融家の食指がのびたことも指摘できる。1973-74年のセカンダリー・バンキング危機で、スレイター・ウォーカーはイングランド銀行からベイルアウトを受けた。
株式会社えがおは、熊本県熊本市東区に本社を置く健康食品の通信販売を行う企業である。

「DMJえがお生活」の名称で健康食品等の通信販売を行う株式会社ディーエムジェイとは無関係。

所在地  
本社 熊本県熊本市東区東町4-10-1
東京オフィス 東京都港区虎ノ門1-1-12 虎ノ門ビル8階

沿革 
 1990年 - 熊本市白山にて会社設立。当時の社名は「株式会社ロフティ」
 1996年 - テレビショッピング全国放送開始
 2000年 - 熊本市白山から同市水前寺へ本社移転
 2001年 - 日本通信販売協会正会員取得
 2003年 - 国際規格ISO9001取得
 2006年 - 熊本市水前寺から同市東本町へ本社移転
 2008年 - 社名を「株式会社えがお」へ変更
 2009年 - グループ企業「株式会社えがおコミュニケーションズ」設立
 2009年 - 年間売上100億円突破
 2011年 - 年間売上200億円突破 
 2014年 - 熊本市東区東町に新社屋完成
 2014年 - 「株式会社えがおエージェンシー」設立
 2015年 - 株式会社えがおと株式会社えがおコミュニケーションズが合併。本社ビルが、2015年度グッドデザイン賞受賞。
 2016年 - 消費者庁 から景品表示法に基づく措置命令を受ける
 2017年 - 熊本県民総合運動公園陸上競技場の命名権取得