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バス・ブリュワリーは、1777年創業のイギリスのビール醸造会社。バス・ペールエールの銘柄で有名。

2000年に約3900億円でインターブリュー（現アンハイザー・ブッシュ・インベブ）に買収された。

歴史 

1777年にによってイギリス中部のスタッフォードシャーに創業される。

その後、バス・ブリュワリーは発展を遂げ、19世紀後半には、自社醸造工場内に専用の鉄道を施設するまでになり、1877年時点での年間生産量は数百万バレルにも増え、イギリス最大のビール会社となった。

バス・ブリュワリーによって醸造された瓶ビール（エール）「バス・ペールエール」は世界中に輸出され、ナポレオン・ボナパルト、エドガー・アラン・ポーが愛飲していたという記録や、タイタニック号の処女航海の際には500ケースのバス・ペールエールが積み込まれていた記録も残っている。日本においても明治時代にバス・ペールエールが輸入され、人気となっていた記録が残っている（ただし、日本においては次第にイギリスのエールから、ドイツのビールに人気が移って行く）。

1977年、創業200年を記念してバートン・アポン・トレントの工場隣接地に「バス・ミュージアム」を開設。レストラン併設のビール博物館として賑わっている。

レッドトライアングル 

バス・ペールエールの瓶に描かれている特徴的な赤三角形（レッドトライアングル）のラベルは1876年1月1日に登録されたイギリスの登録商標第1号でもあり、赤三角形の下に「ENGLANDS FIRST‐REGD.TRADMARK」と書かれている。第1号の登録となるために、バス・ブリュワリーの従業員が前夜である1875年12月31日から登録事務所の外で待っていたというエピソードが残されている。この赤三角形のラベルのついた瓶は多くの芸術家によって描かれている。例としてキュビスム時代のパブロ・ピカソの『Glass and bottle of Bass』や、エドゥアール・マネの『フォリー・ベルジェールのバー』がある。また、日本のビールの商標デザインにも大きな影響を与えたと言われている。
LB/エルビーは、株式会社アイケイが展開する、日本の化粧品ブランドである。ドット4つでコンセプトであるてんとう虫を表した、ブランドロゴが特徴。

流行のメイクをセルフで手軽に取り入れられるメイクブランド。

概要 
日本国内および東南アジア(12カ国)で展開しているグローバルブランド。

ブランド名の由来 
ブランド名である、LBは「Lady Bird」の略称。ヨーロッパでは古くから、「てんとう虫が身体にとまると幸せがやってくる」という言い伝えがあり、その願いが込められている。

主な商品 
 スマッジジェルアイライナー
同ブランドの主力商品のアイライナー。キャッチコピーは「滲ませて使うレディなアイライナー」。
 ライトリフレクタークリーム
部分用化粧上地。キャッチコピーは「光を味方にしてオーラを纏うミス・オーロラ肌」。

イメージモデル 
初代は藤井リナ（2013年2月〜2017年1月）
2代目はダレノガレ明美（2017年2月〜）
前田 種男（まえだ たねお、1902年（明治35年）12月9日 - 1956年（昭和31年）10月31日）は、日本の労働運動家、政治家。衆議院議員。

経歴
佐賀県杵島郡大町村（現大町町）で生まれる。

1917年、大阪の発動機製造株式会社（現ダイハツ工業）に鋳物工として勤める。1919年、友愛会に加わる。総同盟大阪連合会執行委員、出入橋診療所常務理事、大阪市会議員などを務め、1934年、大阪機械工作所大争議などの争議の指導を行った。

戦後、大阪金属産業労働組合長、日本労働組合総同盟中央執行委員、同副会長、同全国金属産業労働組合同盟会長などを務めた。

1947年4月、第23回衆議院議員総選挙に大阪府第二区から日本社会党所属で出馬して当選。以後、第25回総選挙まで連続して当選し、衆議院議員を連続三期務めた。この間、日本社会党中央執行委員、同政策審議会労働部長、同国会共闘委員長、同大阪府連委員長などを歴任した。
網太株式会社（あみた）は、愛知県豊橋市原町1-3に本社を置く日本の編網機メーカー。

主に漁網用の有結網を生産する編網機を製造するメーカー。

概要 
創業1817年から200年を迎える編網機のパイオニア。60か国以上に輸出している。

沿革 

1817年（文化14年） 現在の愛知県知多郡豊浜の地にて、現会長山本善嗣の先祖、山本家6代目の山本太次兵衛が麻網の製造販売を開始。 
1900年（明治33年）  豊橋に支店開設、これを創立の年としている。 
1934年（昭和9年） 会社組織に変更し、合資会社山本安太郎商店とする。資本金25万円。 
1937年（昭和12年）  網太式編網機を68台製作して、蛙股漁網製造工場を建設。輸出部を設けて漁網の海外輸出開始。 
1943年（昭和18年） 代表社員に現会長の父山本貞就任、同年編網機の修理工場として有限会社網太鉄工所設立。 
1945年（昭和20年） 太平洋戦争により全工場焼失。戦前の活動を要約すると、本目網業者として、愛知・静岡両県下の数十軒の業者をその傘下に収め、日本国内の網の相場も。 
1946年（昭和21年） 名称を網太製網合資会社と改称。 
1949年（昭和24年） 戦前設備の大半を再建し、資本金を250万円に増資。同年アミタ横本目網機を完成し、編網機の製造販売という新しい事業の歴史が始まる。 
1951年（昭和26年） 昭和26年から27年にかけて、タイ・フィンランド・東パキスタン（現バングラデシュ）・台湾・米国・ブラジルに計13台のアミタ編網機を輸出。 
1954年（昭和29年） ナイロン漁網の生産開始。 
1957年（昭和32年） 独ハンブルクに於けるFAO主催の国際漁具会議にて、アミタDKA型蛙股シングル・ダブルノット兼用編網機を展示実演。 
1963年（昭和38年） 英国ロンドンに於ける世界漁具見本市にモノフィラメント漁網製造用機械を展示、モノフィラメントダブルノット漁網製造のパイオニアとしての地位を確立。 
1967年（昭和42年） MTA型高速編網機完成。この高速機の出現を契機として、世界中の編網機の高速化が始まる。国内特定メーカーに編網機販売。 
1980年（昭和55年） ヨーロッパに於ける世界漁具見本市に大型トロール用GTA型編網機・RAMIKロープ機を展示。 
1985年（昭和60年） メカトロニクスを採用した高速・高性能のYSA型編網機、AW型全自動文銭巻機、AB型プログラマブル自動耳糸交換機を完成し、編網工程の無人化システムを発表する。 
1986年（昭和61年） 取締役社長に山本善嗣が就任。NBA型編網機完成。 
1993年（平成5年） 中華人民共和国、上海市に技術サービスと部品供給を目的とし、「上海網太織網機服務中心」を開設。イラン、テヘランで行われたSHI LAT’93見本市にYSAとAWDを展示。 
1994年（平成6年） 高速編網機NSBを開発。ベトナム、ハノイの日本工業見本市にNSAとAWDオートマチックワインダーを展示。 
1995年（平成7年） 新型GTA 50-10, 25-20を開発。ヨーロッパに輸出される。 
1996年（平成8年） 上海で見本市が開かれ好評を博す。NSXと第5世代目NSSが開発される。第2世代のモニタリングシステムを開発。NTAとNTSが最新モデルにアップデートされ、8ミリの610シャットル機が開発される。 
1997年（平成9年） インド チェンナイ（かつての マドラス）に技術サービスと部品供給を目的とし、”Amita Technical Company Private Limited” を開設。 汎用型自動文銭巻機AWE大型文銭用タイプを開発。AWEがシリーズ化。 
2000年（平成12年） 網太よりアミタマシーンズへ営業権譲渡。製造･販売をアミタマシーンズへ一体化。 
2001年（平成13年） アミタテクニカルサービス開設。新型MSA・新型YSAを開発。新社屋移転。 
2002年（平成14年） ポルトガルにてYSA 22-20展示。 
2004年（平成16年） 新型 MSB・MSCを開発。アミタにて MSB7-50・MSC9-40UK・AWDデモにて好評を博した。 
2005年（平成17年） 扱い安さを追求した新型 MSVを開発。（耳糸対応・巾替掛替の簡略化対応）9月 MSB7-60開発。 
2007年（平成19年） 網太より営業権譲渡を受け、アミタエンジニアリング設立される。8月 MSE6-60Sを開発。 
2010年（平成22年） 8月 MSW9-60を開発。 
2013年（平成25年） 網太社屋屋根に太陽光発電を設置。 
2014年（平成26年） 6月MSW22-25を開発。 
2015年（平成27年） 三世代目のGTAを開発。２軸サーボ装置を追加。 
2016年（平成28年） 12月 MSE6-80SとMSW 14-40を開発。工場の水銀灯をLED化。 
2017年（平成29年） インドATC新工場完成。

主な製品 
 編網機
 文銭巻機
 縦引機
 横引機
 モニタリングシステム

社名の由来 
代表取締役 山本善嗣の先祖である山本太次兵衛からの網屋の太次兵衛より由来。

ミュージアム 
本社敷地内に編網機や網の歴史が見られるミュージアムが設置されている。

グループ企業

株式会社アミタマシーンズ 
 設立：2008年（平成20年）
 資本金：800万円
 
 本社・工場：〒441-3111 愛知県豊橋市原町貉山字1-3
 事業内容：アミタ編網機並びに付属機械・産業用ロボット・産業機械・治工具等の開発・製造・販売、及びそれらに関する自動制御システム・ソフトウェアの開発。各種網製品・撚糸・ロープの販売。

AMITA TECHNICAL COMPANY PVT LTD (ATC) 
 設立：1997年（平成9年）
 ・チェンナイ
 本社・工場： No.G-106, SIPCOT Industrial Park,Vallam Vadagal Village, Sriperumbudur Taluk, kanchipuram District- 602105
 事業内容：編網機及び関連機器のメンテナンス等の技術サービス。編網機及び関連機器の部品・製造販売。編網機の販売仲介。
横山美術館（よこやまびじゅつかん）は、愛知県名古屋市東区葵に所在する私設美術館。横山博一の収集品を収蔵展示、運営は公益財団法人横山美術館。

概要 
名古屋市の実業家・横山博一が、1998年（平成10年）から個人で蒐集した明治・大正期に作陶され輸出された名古屋絵付の里帰り品など陶磁器約4,000点を収蔵するもので、2017年（平成29年）10月1日に開館した。

美術館は5階建てで1階から3階が常設展示スペースとなっており、オールドノリタケなど約500点が展示されているほか、4階は企画展示スペースとなっており年に2・3回のペースでテーマに沿った展示が行われる。また、5階には多目的ホールや図書コーナーが設けられている。
園田 武彦（そのだ たけひこ、1887年（明治20年）1月24日 - 1977年（昭和52年）12月4日）は、日本の機械技術者、政治家、華族。貴族院男爵議員。

経歴
本籍鹿児島県。外交官・園田孝吉、銈子夫妻の二男としてロンドンで生まれる。1910年（明治43年）イギリス、グラスゴー高等工業学校機械科を卒業。

その後、イギリスで造船所、機械工場の職工として働く。飛行機への情熱を掻き立てられ父へ援助を申し出ると、飛行士にはならないこと、飛行機の製作は一機のみとする条件で資金の提供を受けた。飛行機はハンドレページの工場において共同で製作し、1911年（明治44年）はじめに完成した（園田式飛行機）。で三度目の着陸の際、左翼が地面と接触して破損し使用不能となる。父との約束どおり飛行機製作を断念して、帰国時に無事であったグリーン50馬力エンジンを持ち帰り、奈良原三次の奈良原式4号鳳号飛行機に搭載された。

父の死去に伴い、1923年（大正12年）12月20日、家督を相続し男爵を襲爵した。1930年（昭和5年）6月7日、貴族院議員補欠選挙で当選し貴族院男爵議員に就任し、1939年（昭和14年）7月9日まで在任。1946年（昭和21年）5月11日、貴族院議員補欠選挙で当選し貴族院男爵議員に就任し、公正会に属して1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで在任した。

1917年（大正6年）園池製作所取締役社長に就任。その他、模範ベルト工業代表、国際トーキー社長、帝国内燃機社長などを務めた。

親族
妻 園田京子（長岡外史二女、のち離縁）
バートン旋回水路橋はイギリスのマンチェスターにある可動式の水路橋である。 この橋によりブリッジウォーター運河がマンチェスター船舶運河を越える。旋回することにより、船舶運河の大きな船が橋の下を通過することができ、小さなナロウボートは橋の上を通過することができる。この水路橋は、世界で最初の、そして唯一の旋回水路橋であり、グレード II*の指定建造物である。この橋はビクトリア時代の土木技術の重要な偉業であると考えられている。

歴史 

この橋が作られる以前、ブリッジウォーター運河は1761年に完成した石造りの水路橋でア－ウェル川を横断していた。マンチェスター船舶運河の建設により、新しい運河を利用する船は高すぎるためこの水路橋を通過できなくなった。そこで、1890年に代替の橋の工事が開始され1894年に開通した。それ以降、定期的に使用されている。

動作 

マンチェスター船舶運河の中にある島に設置された軸を中心として、橋が旋回する。当初、ブリッジウォーター運河の水面上 2.7 m の位置に曳船道が吊るされていたが、現在は取り外されている。
バンプファイアとは、半自動火器を反動を利用し擬似的に全自動火器のように高速連射する手法。

概要 
バンプファイアの手順は以下のようなものである。引き金に指をかけた上で、他の手で銃を前方に押すように動かすと、相対的に引き金が引かれて弾が発射され、銃は反動で後退（"bump" back）する。その際に引き金は開放されるが、引き金と反対の手で前方に押すと、再び引き金が引かれ弾が発射される。あくまで擬似的なフルオートに過ぎないが、外見的にはフルオートと遜色ない速度での連射も可能である。

これらは半自動拳銃でも可能だが、ストックの付いた銃の方が行いやすい。いずれにせよ、ただでさえ高速連射するのに加え、通常はストックをしっかり肩に当てて固定するが、これは銃自身を前後させるため命中精度の大きな低下につながる。

バンプファイアはボルトを利用するあらゆる自動火器において実現は可能だが、あまりに速く連射すると作動不良や暴発の危険もあり、最悪使用者が重傷を負う可能性もある。

バンプファイアストック

バンプファイアストック（bump fire stock）は、ストックが前後に動くような構造になっており、バンプファイアを容易に行えるようにする交換パーツである。バンプストック（bump stock）などとも呼ばれる。

銃社会と言われるアメリカでも、1986年の規制によりフルオート可能な銃は軍や警察以外の民間人には新品では販売されてはいない。規制以前に登録されたフルオート可能な銃は厳しい審査を経て所定の連邦税を納めれば譲渡という形で所持可能であるものの、銃本体が安くても1万ドルからというコレクター市場と化しているため一般的とは言えない状態であった。

このため数十ドルという安価な値段かつ比較的簡単なパーツ交換で疑似的ながらフルオート射撃が楽しめ、法的には「(造りが悪くガタつく)ただのストック」とみなされ、法規制の対象とならず合法的に購入できたため一定の市場が存在していた。

2017年ラスベガス・ストリップ銃乱射事件では、現場に12個のバンプファイアストックが発見された。全米ライフル協会（NRA）は同10月5日、「半自動小銃を自動小銃のように機能させられる装置は追加規制の対象にすべきだ」とし、銃規制を担当するアルコール・タバコ・火器及び爆発物取締局（ATF）に検討を求めた。

2018年12月、アメリカ合衆国司法省は銃連射部品を連邦法により製造・販売・所持が禁止されているマシンガンに分類する規則改正を発表した。
ディザイア（DZire）は、スズキの子会社であるマルチ・スズキ・インディアがインド市場で生産・販売する小型セダンである。

当項では、前身である「スイフトディザイア」についても併記する。

概要 
2008年3月に、2代目スイフト（ZC#1型）を基にした「スイフトディザイア」 (Swift DZire) を発売した。スイフトをベースに全長を4,160mmまで引き延ばし、トランクスペースを確保したモデルとして登場した。エンジンは1.3Lガソリン「K13B」と1.3Lディーゼルが用意された。

2012年2月、3代目スイフト（ZC#2S型）を基にした2代目に移行した。2代目は税制面を考慮し、リアデッキを切り詰めたスタイルへと変更されたことで全長が先代の4,160mmから3,995mmに短縮された。エンジンはハッチバック同様1.2Lガソリン (K12B) と1.3Lディーゼル (D13A) の2種類で、トランスミッションは5MTの他に、ガソリン車には4ATもラインナップされた。2代目登場後も初代は「ディザイア ツアー」（DZiRE Tour）として内外装を簡略化したうえでタクシー向けに継続販売されていた。

2017年5月、3代目を発表。世代交代を機に、車名を「ディザイア」（DZIRE）に変更し、スイフトから独立させた。プラットフォームを4代目スイフト（ZC#3S）と共通の「HEARTECT（ハーテクト）」に刷新したことで軽量・高剛性のボディーを実現。優れた走行性能と低燃費を高いレベルで両立させるとともに、今後、インド国内で導入される新法規にも適合させている。また、エクステリアについても初代、2代目とは異なり、Aピラーから後ろほぼ全てをディザイア専用設計としたことで、流麗なデザインと高い乗降性を実現させると同時に、空間効率も向上させている。税制面に配慮し、全長は先代に引き続いて3,995mmとすることで、4m以内に収められている。

エンジンは1.2LガソリンのK12B、1.3LディーゼルのD13Aの2種を用意し、トランスミッションはどちらのエンジンも5速MTと5速AGS（オートギヤシフト）から選択可能である。

3代目登場後も2代目は「TOUR S」（ツアーエス）として内外装を簡略化したうえで法人向けに継続販売されている。

画像集
株式会社加越（かえつ）は、石川県小松市に所在する酒類製造業者である。清酒製造の酒造本部と全酒類卸売業の北国酒販部の二部門を営む。酒造本部では、代表銘柄『加賀ノ月』（かがのつき）『関白』（かんぱく）の製造販売を行う。北国酒販部では、ビール、清酒、焼酎、ワイン、食品などの販売を行う。

所在地 
 【本社】
 酒造本部
 〒923-0964 石川県小松市今江町9丁目605
 代表者 代表取締役社長　山田 英樹

 北国酒販部
 〒923-0037 石川県小松市問屋町3番地
 責任者 常務取締役 兼 北国酒販部長　小西 昭仁

沿革 
 1962年 - 福山酒造（資）、（有）帝関酒造（以上、福井市）、（資）園原商店（小松市）、菊日本酒造（株）（富山県射水市）の清酒製造業者4社により、園原忠平氏が石川県小松市に共同瓶詰会社、加越酒造（有）を設立。
 1963年 - 4社の製造部門を集約し、石川県小松市に加越酒造協同組合を設立。
 1987年 - 加越酒造（有）を（株）加越に組織変更。

酒造本部

概要 
2012年、2013年と続けて、スウェーデン・ストックホルムのノーベル賞授賞式後の祝宴ノーベルナイトキャップに供される日本酒に選ばれ、国内外で加賀ノ月が注目される。園原忠平氏は、四半世紀ほど前に通年雇用の社員杜氏、社員蔵人に制度改正する改革を断行した結果、全国新酒鑑評会において2017年の金賞受賞を含め14回の偉業を達成する。その実力が酒類業界において高く評価され、今では複数の酒造メーカーに対して桶売りも行っている。

また、園原雅人社長の時に「関白」から「加賀ノ月」への代表銘柄の切り替えに成功させた。「加賀ノ月」の由来は、満月あるいは半月、新月が水面に映っているような清酒でありたいとの社長の想いが込められている。その味わいは、「淡麗すぎず、飲み飽きないあっさりとした綺麗な酒に旨みを盛り込む」といったものである。

小松、加賀、能美３市の９社が加盟する小松酒造組合の理事長も山田社長が務め、「南加賀の酒」という統一イメージで、共同で海外の販路開拓や販促活動に取り組むことを検討している。

酒造り 
石川県小松市は、酒造好適米（五百万石）の産地としても知られており、寒冷な気候と霊峰加賀白山の名水にも恵まれ、全国でも有数の酒処である。白山に源を発し、雪解けから生まれる冷たく清らかな伏流水から造る加越の酒は、高精白による雑味のない純粋な酒の旨味と、自然で奥ゆかしい控えめな香りを特徴としており、雪国北陸でも極めて繊細な造りの酒蔵である。

受賞歴

全国新酒鑑評会 
金賞受賞
平成元年、平成4年、平成5年、平成6年、平成8年、平成9年、平成12年、平成14年、平成15年、平成17年、平成19年、平成21年、平成25年、平成29年

金沢国税局主催酒類鑑評会 
金賞受賞
昭和42年、昭和46年、昭和62年、昭和63年、平成元年、平成3年、平成4年、平成7年、平成8年、平成9年、平成10年、平成11年、平成12年、平成13年、平成14年、平成15年、平成16年、平成18年、平成19年、平成20年、平成24年、平成25年
※平成13年より金賞という名称が優等賞という名称にかわりました。

金賞受賞　吟醸の部
平成27年、平成28年、平成29年

金賞受賞　金沢酵母吟醸の部
平成28年、平成29年

※平成２７年より、「吟醸の部」、「金沢酵母吟醸の部」の２部門が設けられました。

全国燗酒コンテスト（主催：全国燗酒コンテスト実行委員会　後援：日本酒造組合中央会） 
2016年　プレミアム燗酒部門　最高金賞受賞（加賀ノ月　月光　純米大吟醸）、特殊燗酒部門　金賞受賞（加賀ノ月　琥珀月　山廃純米吟醸）

第６回スローフードジャパン「燗酒コンテスト２０１４」（主催：スローフードジャパン・酒文化研究所） 
2014年　プレミアム燗酒部門　金賞受賞　（加賀ノ月　加賀吟醸　純米大吟醸）、お値打ち　ぬる燗部門　最高金賞受賞　（加賀ノ月　半月　純米）

取扱商品 
 酒峰加越
　* 黒ノ滴（大吟醸原酒）《年間出荷限定醸造》
　* 朱ノ吟（大吟醸酒）
 加賀ノ月
　* 月光（純米大吟醸）
　* 琥珀月（山廃純米吟醸）
　* 満月（純米吟醸）
　* 半月（純米）
　* 三日月（本醸造）
　* 兼六桜（純米吟醸）
　* 生もと仕込（純米吟醸　生原酒）
　* 加賀吟醸（純米大吟醸）
　* 加賀吟醸（淡麗大吟醸）
 関白
　* 純米酒
　* 普通酒
 こっそり
　* 純米原酒（瓦版）
　* 吟醸原酒

蔵まつり 
毎年、4月の日曜日に開催される酒蔵感謝イベントでは、その時にしか購入できない酒などがあり、即完売する。告知はホームページにて行うが、南加賀においては新聞折り込みチラシが配布される。年々増加傾向の南加賀以外からの集客を含め、1500名を超える集客があり、家族全員で楽しめるイベントである。

北国酒販部

概要 
北陸三県における地域密着型卸として、富山県、石川県、福井県にて当日配達体制を実現する。とりわけ、業務用の商流に強みを持つ問屋として、北陸三県の酒販店をサポートする特徴がある。
2015年11月22日には、北陸のワイナリーが一同に集う北陸ワイナリーイベント（場所：しいのき迎賓館）を加越が主催する（後援：北國新聞、北陸中日新聞、北陸放送、石川テレビ放送、北陸朝日放送、エフエム石川）。このイベントを機に2015年4月22日北陸産ワインの振興を目指し、三県の醸造五社（ホーライサンワイナリー〔富山市〕、能登ワイン〔石川県穴水町〕、ハイディーワイナリー〔石川県輪島市〕、柳田食産〔石川県能登町〕、白山やまぶどうワイン〔福井県大野市〕）が「北陸ワイナリー協会」を設立した。

取扱商品 
 ビール（アサヒビール、キリンビール、サッポロビール、サントリービールなど）
 清酒（白鶴酒造、宝酒造、富山の地酒、石川の地酒、福井の地酒など）
 焼酎（三和酒類、霧島酒造、薩摩酒造、プレミアム焼酎など）
 ワイン（北陸ワインにも注力）　※「北陸ワイナリーイベント」を主催（2015年11月22日）
 食品
ばるちゃんとは、イメージキャラクターの1つである。バルブをモチーフとしてデザインされている。

プロフィール 
 名前：ばるちゃん
 誕生年：2010年
 出身：東京タワーの近く
 好きなこと：水遊び

概要 

バルブのPR活動を目的に、日本バルブ工業会が2010年に制定したキャラクターである。

グッズ 
日本バルブ工業会よりばるちゃんのミニフィギュアとストラップが販売されている。また、日本バルブ工業会の60周年記念バッヂにもばるちゃんが描かれている。
株式会社 名刀針（めいとうばり 英:Meito Fishing Hooks Co.,Ltd.）は、兵庫県西脇市に本拠を置く、播州針の釣り針専業メーカーである。1935年（昭和10年）創業。OEMメーカーとしては、国内最大のシェアを持ち国内外の多くのメーカーに釣り針を供給している。

会社概要 
日本を代表する釣り針の生産地である西脇市における、播州針専業メーカーの老舗。特にOEMメーカーとして日本をはじめ、欧米、アジアを中心に世界中のメーカー、商社などに釣り針を供給している。針先までプレス加工を施した断面が三角形の3枚刃（スリーエッジポイント）や、ちもとの結び強度や結び目が裏側に回り込まず結び目がズレ上がらないトラストグリップなどの独自技術を開発し、高い評価を得ている。特にスリーエッジポイントは意匠を取得しており、同社の「名刀シリーズ」の釣り針にはすべてスリーエッジポイントが採用されている。

当初はかえしのない鮎針の生産を得意としていたため、同じくかえしのない「ヘラスレ針」の製造技術には定評があり、日本やアジア圏で多くのシェアを持っている。これまでに3000種類以上の釣り針の開発を行ってきており、うち約1000種類は現役である。鮎針、ヘラスレ針、袖針は特にシェアが高い。また、オンラインショップではすでに店舗では発売されていないような、アユのコロガシ釣り用の特殊な釣り針もラインナップに用意されている。

今なおオートメーション化できない熟練工の技術の伝承や、環境対策や最新の排気装置、排水設備の導入にも取り組んでいる。

沿革 
出典:
 1935年（昭和10年） - 兵庫県多可郡蒲江にて、創業者である藤岡静太が製針所を開業。
 1938年（昭和13年） - 播州釣針協同組合が設立されると同時に加盟。
 1959年（昭和34年） - 2代目藤岡治郎が蒲江497にて、名刀針本舗に改名。
 1970年（昭和45年） - 治郎の子、3代目藤岡幹生が継承。鮎かけ針を中心に製造、販売。
 1996年（平成8年） - 法人化。有限会社名刀針と改名。鮎かけ針の技術を応用し、他の釣り針の生産も本格化。海外へのOEM販売も活発化。
 2005年（平成17年） - 西脇市蒲江5番地の3に移転、新社屋・工場を建設、業務拡大。
 2017年（平成29年） - 藤岡幹生が会長に就任するとともに4代目藤岡潤也が代表取締役に就任。有限会社名刀針から株式会社名刀針に社名変更。資本金を30,000,000円に増資。

製品の特徴 
材料に日本製の高級ハガネを使用、播州針の伝統を受け継ぎながらも新技術を織り込み、これまでに3000種類を超える釣り針を開発している。特に熟練工を擁し、オートメーション化できない技術の伝承のため、若い技術者の育成にも熱心である。特に熟練工による熱処理の化学研磨を得意とし、釣り針の性能を大幅に引き上げて他社との差別化を図っている。また妥協のない品質管理には定評がある。

スリーエッジポイント 
針先まで精密なプレス加工を施すことで3枚刃を可能とし、強度と耐摩耗性の大幅な向上を実現、貫通性能の大幅な向上で魚に対するかかりの良さも併せ持つ名刀針の独自技術。各国で意匠登録されている。

トラストグリップ 
U字溝ちもとの中に非常に小さなすべり止め防止目的のリブ加工を施すことで、釣り糸の結び強度を大幅に向上させた。
糸の結び目がずり上がらず、また結び目が裏側に回ることの防止を実現。ハリス切れを大幅に軽減する。
U字溝にハリスを沿わせ結ぶことが可能となり、結び強度を大幅に向上させた。

播州針 
名刀針は、播州針の伝統を受け継ぐメーカーの一つであるが、播州針の歴史は古く、天保初頭にまで遡り、加東郡池田村（現小野市池田町）の源右衛門が京都から技法を持ち帰った説、多可郡上比延村（現西脇市上比延町）の新兵衛が弘化年間に京都で技術を習得した説のほか、最も有力な説は、加東郡下久米村（現社町下久米）の小寺彦兵衛が、四国霊場巡拝者を偽り、数年間土佐の釣針職人太田某から技術を習得し1851年（嘉永4年）11月に帰郷した説である。彦兵衛は当初、焼入れの技術に苦労したが、一人で失敗を重ねながらついに成功し、さらにはその技術を惜しげもなく弟子や同業者に伝えたことから、北播州で釣針産業が発展する最大の要因となったと伝わる。その技術は丹波やさらには岡山県方面まで伝授された。このため彦兵衛は釣針造りの職祖と呼ばれる。しかし、『播州針』を執筆した勝部直達によれば、土佐針と播州針では、播州針に土佐針にはある「隠し槌」という技術がないという違いがあり、土佐の製針技術が播州針には応用されておらず、彦兵衛が土佐針の技術を持ち帰った説は誤りだと主張する一方、播州があらゆる方面で京技術の習得に熱心であった地域であることや、多可郡比延村の行商人らが文政年間以降、京都の針所から針を仕入れ、京都の釣り針商人との間に深い交流があったこと、加東郡池田村の源右衛門が京都の釣り針技術を京都で習得したことなどを鑑み、播州針の由来を京都だと主張している。

また、播州針が全国に広まった理由として彦兵衛が販路を開くため、当時は寒村で雪の多く収入の少なかった六万石以下の農民たちが行商や出稼ぎを行っていたことを利用した。多可郡は多くの主要な街道に通じており、黒田庄から西脇、篠山、亀岡から京都へのルートをはじめ、西脇から滝野、社、小野、高砂へ抜けるルート、蒲江から西脇、社、東条、吉川から大阪へ抜けるルート、喜多から津万井、西脇、北条から姫路へ抜けるルートのほか、大阪や明石まで出ると船で四国、九州まで行くことも可能であった。
ジップロックは、SCジョンソンが製造・販売するファスナー付きのプラスチック・バッグ。食料保存袋として広く使われている。日本では旭化成ホームプロダクツが販売している。

米国での歴史 
1951年、Flexigripが創立されて、Borge Madisonの技術を使ってプラスチック・ファスナーを、おもにルーズリーフ・バインダーやブリーフケースの中身用に開発・販売していた。その後、製品を包むバッグの需要が多いことに気づき、1961年、日本の生産日本（セイニチ）からMinigrip型プラスチック・ファスナーのアメリカでの製造・販売権を得て、Minigrip社を設立した。1964年にはMinigrip社はダウ・ケミカルと食料品用（スーパーマーケット向け）の製品の全米独占的ライセンスでの製造・販売に乗り出して、これは大成功となった。

1968年、Ziplocブランドが立ち上げられ、された。その後、ダウ・ケミカルはプラスチック・バッグの生産のスピードを改良してより安い材料を提供した。

1978年、Minigrip社はSignodeに買われて、その子会社となった。1986年、Signodeとダウ・ケミカルはZip-Pakを設立。1991年には、イリノイ・ツール・ワークスがダウ・ケミカルのZip-Pak持ち株を買ったので、Zip-PakはITWの完全子会社となった。

1997年、SCジョンソンがダウ・ケミカルのZiplocを含むDowBrandsを買収して、今に至っている。買い値は13 - 17億ドルと言われている。

日本では 
日本では当初ライオンが販売権を保有していたが、1996年に旭化成に販売権が移行し、現在は旭化成ホームプロダクツが販売している。日本における商標権はSCジョンソンと旭化成ホームプロダクツが共有している（登録商標第2203799号ほか）。
広島針（ひろしまはり）は、広島県で生産されている針。広島県針工業協同組合が管理する地域団体商標。

概要

特徴 
一般には、手縫い針の生産量国内シェア9割と言われている。組合が公表する資料では、縫針が100%、待針が97%で国内トップ、家庭用ミシン針が49%で2位。1日あたりの生産量は75万本。様々な分野の針を生産しており、全生産量の73%が海外に輸出されている。

選定保存技術 
手打針製作の小島清子が国の選定保存技術およびその保持者に選ばれている。これは県内初の選定でもある。

組合 
2017年現在組合に加盟する組合員は7社。ほぼ広島市を中心とした県西部、特に太田川水系流域に組合およびメーカーが点在する。

 広島市
 萬国製針
 川野要次郎製針所
 中田製針所
 チューリップ
 山手製針所

 安芸郡府中町
 明光堂
 呉市
 森川製針

沿革

江戸期 
広島における製針は約300年前（1700年代）広島藩主浅野氏が長崎から針職人木屋治左衛門を連れてきたことから始まる。治左衛門は最初古江に住んだが広島城下から遠いため己斐に移り住み弟子をとり針作りを始めた。そして治左衛門に藩の御歩行や御小人などの下級武士が内職つまり生活の糧として製針を習いにきたことから、下級武士が住む鷹匠町・小姓町・水玉町（すべて現中区）などでも針製造が行われるようになった。江戸期から分業制が確立し、こうした町ごとでそれぞれが作業していた。文政元年（1818年）時点で城下に6人の縫針細工師がいた記録がある。

ただ当時の生産の中心は広島藩内の北部であったとする説がある。当時中国山地ではたたら製鉄が盛んで、そこで生まれた鉄を使って農民が副業として製針を行い、更に鉄が広島城下に流れてそこでも製針が行われた。芸北山県郡では文政10年（1828年）時点で針金鍛冶屋が11軒あり、うち6軒が新庄（現北広島町）にあり、たたら製鉄を営み山県郡の割庄屋でもあった加計隅屋が総取締であったという。備北では天保年間（1831年-1845年）「三次御場所」で製針が行われていた。

天保12年（1841年）広島藩は針金の専売制を始めている。幕末には飯室村（現安佐北区）でも「針金御場所」ができ製針が行われていた。

「みすや針」（京都産ブランド名）として包装され京都や大阪の関西方面の問屋に卸され全国に売られていき、富山・京都・兵庫などとともに国内有数の産地になったという。つまり広島ではなく他の有名な産地のブランド名として売られており、広島ブランドとしてはマイナーな存在だった。なお広島産は明治初年時点ですでに最も流通していた。

近代 
明治に入り転機が訪れる。1881年（明治14年）頃イギリスやドイツで機械生産された良質で安価のメリケン針いわゆる洋針が輸入されるようになると、国内の製針業者はその対応に追われるようになる。1893年（明治26年）頃、京都で製針の株式会社が起業しドイツ製の製針機械を導入するも、創立間もなく廃業に追い込まれている。

広島においては、1896年（明治29年）安佐郡三篠町（現西区）中田製針所の中田和一郎が京都から製針機械を導入したものの、動力・機械の故障・それまでの手作業による職人との兼ね合いなど、なかなかうまくいかなかった。中田は試行錯誤する中で、1900年（明治33年）ドイツ製機械を導入し手工業的製針から動力式機械製針へ移行した。なお、この動力式機械の導入は広島市内の産業において初めてのことになる。明治末期には広島において国産での製針機械の製作に成功し他業者も導入し、他産地に先駆けて機械化したことにより広島針は増産し流通するようになった。

1914年（大正3年）第一次世界大戦が勃発すると、ヨーロッパの特にドイツ・イギリス・ベルギー産の針がアジア市場特に中国に入ってこなくなったため、代わって日本産の針の需要が高まり未曾有の高騰となった。いわゆる大正バブルの到来である。当時中国市場の8割を日本産が供給していたという。他産地と比べて地理的に中国市場に近い広島ではこの時から輸出向け製品生産に着手し、1917年（大正6年）製品の品質向上を目指して広島縫針製造同業組合を設立、大正バブルピーク時の1918年（大正7年）時点で現在の西区を中心に200を超える工場が立ち並び、中国の他インド東南アジア・欧米にも輸出していた。

過剰生産気味だったところへ1918年大戦が終結、1920年（大正9年）戦後恐慌が到来し製針業界は反動として大打撃を受けることになる。広島においても淘汰されていったが、ここに至って1921年（大正10年）県営縫針検査所を開設、それまで組合主導で不徹底あった検査に県主導となることで品質低下を防ぎ規格統一や未検査品の海外輸出差し止めなど、広島針の品質管理を徹底した。これによって広島針は市場で評価され生産量を回復していった。1937年（昭和12年）の資料では、縫針の生産額で国内シェア95%に達していたという。

現代 

こうした盛況も1945年（昭和20年）広島市への原子爆弾投下によって壊滅してしまう。現在広島平和記念資料館には原爆の熱線で溶けて塊となった針の束が展示されている。焦土となった広島でその2、3年後は40社あまりが操業を再開し、高度経済成長と共に売上を伸ばし、国内有数の産地として復活した。

1970年代以降円高によって下り坂となり、中国からの安価な輸入品の競合で次第に停滞し、製造メーカーは減少していった。こうした中で新商品の開発や針製造技術を活かし新たな分野への開拓を進めた。

また、海外市場を意識し生産に取り組んでいる。2009年から広島商工会議所が差別化ブランド化事業「世界へ進出『NUIBALI』エルゴノミクスプロジェクト」を立ち上げ、中小企業庁JAPANブランド育成支援事業として国からサポートを受け海外市場開拓を行っている。

文化 
針のめぐみ塔
1979年広島市中央公園に針の像を実現する会によって建立された像。

競技用ボール
現在の通説として、たたら製鉄から広島針が生まれ、縫針とゴム製造が結びついてモルテンとミカサといった世界的なスポーツ競技用ボールメーカーが生まれた、としている。なお針工業協同組合や主要な針メーカーの創業地、そしてモルテン・ミカサの創業地は、広島市西区に集中している。
白金酒造株式会社（しらかねしゅぞう）は、鹿児島県姶良市にある焼酎メーカー。

概要 
明治2年創業の、130年以上の歴史を持つ鹿児島県内の蔵元で最も古い蔵元。株式会社サークルKサンクスから地元メーカーと組んで2018年11月から期間限定で「龍神蔵」(黒麹)を使用したオリジナルパン2アイテムを発売。

沿革 
1869年（明治2年）- 創業
1912年（大正元年）- 「白金乃露」を発売。

製品 
焼酎
白金乃露
白金乃露 黒
芳醇 白金乃露
特別限定品 芳醇 白金乃露
白金乃露 紅
リキュール
菜の花梅酒
黒酢梅酒
菅野 昇孝（すがの のりたか、1955年 -）は、日本の工学者、実業家である。株式会社富士ピー・エスの代表取締役社長。

東京都出身。九州工業大学工学部を卒業後、昭和53年株式会社富士ピー・エスに入社。平成19年取締役執行役員技術製造本部長、平成24年取締役専務執行役員土木本部長などを経て、平成25年代表取締役社長に就任した。

経歴
昭和30年-東京都生まれ
昭和53年-九州工業大学工学部卒業
昭和53年-株式会社富士ピー・エス入社
平成16年-同社技術本部設計部長
平成16年-同社理事技術本部土木技術グループリーダー
平成17年-同社理事営業本部技術営業推進グループリーダー
平成19年-同社取締役執行役員技術本部長
平成19年-同社取締役執行役員技術製造本部長
平成21年-同社取締役執行役員施工本部長兼安全品質管理室長兼技術開発部長
平成21年-同社取締役常務執行役員施工本部長兼安全品質管理室長、技術開発部担当
平成23年-同社取締役専務執行役員土木本部長、技術開発部、エンジニアリング部担当
平成24年-同社取締役専務執行役員土木本部長兼技術統括
平成25年-同社代表取締役社長
吉川 昭彦（よしかわ あきひこ、1955年 -）は、日本の工学者、実業家である。株式会社澤藤電機の代表取締役社長、日野モータースマニュファクチャリングタイランド株式会社代表取締役社長。

長崎県出身。九州工業大学工学部を卒業後、昭和53年日野自動車工業株式会社（現 日野自動車株式会社）に入社。同社専務取締役、日野モータースマニュファクチャリングタイランド株式会社代表取締役社長などを経て、平成27年株式会社澤藤電機の代表取締役社長、顧問に就任した。

経歴
昭和30年-長崎県生まれ
昭和53年-九州工業大学工学部卒業
昭和53年-日野自動車工業株式会社(現 日野自動車株式会社)入社
平成12年-同社日野工場機械部長
平成14年-同社日野工場組立部長
平成17年-同社日野工場副工場長同社新田工場長代理兼新田工場工務部長
平成18年-同社執行役員兼新田工場長日野モータースマニュファクチャ
平成19年-日野モータースマニュファクチャリングタイランド株式会社代表取締役社長
平成25年-日野自動車株式会社常務役員、同社専務取締役、取締役
平成27年-株式会社澤藤電機顧問
平成27年-同社代表取締役社長
金本 秀雄（かなもと　ひでお、1950年8月24日 -）は、日本の工学者、実業家である。川岸工業株式会社の代表取締役社長。

福岡県北九州市出身。九州工業大学工学部を卒業後、昭和48年川岸工業株式会社に入社。同社取締役、常務、専務などを経て、平成28年川岸工業株式会社の代表取締役社長に就任した。

経歴
昭和25年-福岡県北九州市生まれ
昭和48年-九州工業大学工学部卒業
昭和48年-川岸工業株式会社入社
昭和61年-千葉第五工場長
平成7年-千葉第一工場長
平成10年-取締役
平成11年-営業部長
平成17年-東京支店製造担当兼千葉第一工場長
平成19年-東京支店製造担当兼工務部長兼橋梁工事部長
平成20年-東京支店製造部長兼工務部長
平成20年-常務取締役東京支店製造本部長兼工務部長
平成23年-常務取締役中国支店長
平成24年-専務取締役大阪・中国地区担当兼中国
平成26年-当社専務取締役西日本地区担当
平成27年-同社代表取締役社長就任
BlueBorne (ブルーボーン) は、iOS、Android、Windows、Linuxの Bluetoothを搭載したデバイスにおける複数の脆弱性の総称である。約53億台のBluetooth搭載機器がBlueBorneの影響を受けると推測される。

詳細 
BlueBorneを使った攻撃は、標的のデバイスとペアリングする必要はなく、標的のデバイスが検出可能モードになっていなくても攻撃できる。
Armis LabsがBlueBorneに関してこれまでに特定した脆弱性は8件。

影響を受けるデバイス 
iPhone,iPod touch,iPad
iOS 9.3.5以前 (iPhone 4s以前、iPod touch (第5世代) 以前、iPad (第3世代) 以前、iPad miniはiOS 10以降に対応しない)
Apple TV
7.2.2以前 (Apple TV (第3世代) 以前はアップデートが提供されていない)
Android 
Android Security Bulletin―September 2017を適用していないデバイス
Windows 
月例アップデート CVE-2017-8628を適用していないデバイス
Linux
Linux Kernel Remote Denial of Service in Bluetooth subsystem-CVE-2017-1000251を適用していないデバイス

パッチが提供されないデバイスの対策
アップデートが提供されていないデバイスは、Bluetoothをオフにする以外対処方法がない。

Androidでは製造元によってOSのサポート状況が異なるため、製造元に確認する必要がある (ただしNexus、Pixelは除く)。Armis Securityから脆弱性対象の端末か確認できるアプリがPlay Storeから提供されている。
津村 秀松（つむら ひでまつ、1876年6月 - 1939年12月23日）は日本の経済学者、実業家。神戸高等商業学校（現・神戸大学）教授、大阪鐵工所（現・日立造船）取締役会長等を歴任した。

経歴 
和歌山県日高郡御坊町（現・御坊市）出身。旧制和歌山県立和歌山中学校（現・和歌山県立桐蔭高等学校）を経て、1899年東京高等商業学校 (現・一橋大学）専攻部を卒業。東京高等商業学校校長だった小山健三の娘と結婚している。

1900年から1903年まで欧米に留学し、留学中に石川巌・石川文吾・神田乃武・瀧本美夫・志田鉀太郎・福田徳三・関一とともに「商業大学の必要」を建議し東京高商の大学昇格運動を始める。帰国後、神戸高等商業学校教授に就任。1915年、法学博士号を取得した。

その後久原財閥の久原本店理事に就任し、飯島幡司教授を久原商事に入社させる。1926年から大阪鐵工所（現・日立造船）取締役会長を務め、専務の飯島とともに再建にあたり、1932年にともに退任した。このほかに久原合名理事、久原商事専務、日本汽船専務、昭和商事部常務、日本産業取締役、日高銀行監査役、久原用地部監査役、海洋社監査役、日本共同汽船取締役を兼務した。

親族 
映画評論家の津村秀夫や詩人の津村信夫は子。俳優の津村鷹志は孫。
保坂 武文（ほさか たけふみ、1949年 -）は、日本の技術者、実業家。本田技研工業（株）元ホンダF1プロジェクトリーダー（F1レース開発総責任者・総監督）。㈱本田技術研究所元常務取締役（エンジン開発総責任者）。東洋電装副社長。内閣府プロフェッショナル人材戦略福井県拠点プロジェクトマネージャー。

略歴・人物 
1949年 秋田県秋田市港北松野町に生まれる。
1972年
 神奈川大学工学部機械工学科卒業
 本田技研工業（株）入社、ホンダ技術研究所にてCVCC環境エンジンの開発
1976年 アメリカホンダ ミシガン駐在。US環境エンジン排気ガス研究
1981年 シビックUS燃費車開発、3年連続世界一に
1987年 5気筒アコード用エンジン開発
1993年 取締役商品企画室長。ステップワゴン企画開発他、多数機種開発
1995年 アメリカホンダR&D駐在副社長
1997年 ホンダ栃木技術研究所 常務
ホンダエンジン開発総責任者 ホンダF1総責任者
2001年 東洋電装（株） 副社長
2010年 HSK東京コンサルティング 代表
2013年 内閣府プロフェッショナル人材戦略福井県拠点プロジェクトマネージャー
YICS（Yamaha Induction Control System）はヤマハ発動機が1980年に開発した、4ストロークエンジンのシリンダーヘッドに用いられた内部機構の名称である。

概要 

YICSは、シリンダーヘッドの吸気バルブの直前付近の吸気ポート内に、小さなバイパス経路を設けて全てのシリンダーのバイパス経路を連結することにより、吸気バルブが閉じたシリンダーから吸気バルブが開いたシリンダーに向けて、吸気バルブで遮られた混合気が移動し、バイパス経路出口よりシリンダー内部に混合気の強力な噴射が行われることによりスワール(横渦)が形成されて燃焼効率が向上する仕組みである。YICSは1970年代に石油危機に伴う消費者の燃費志向や自動車排出ガス規制への対応の為に2ストローク機関向けのYEISと共に開発が始まったものであり、ヤマハは1980年にヤマハ・XJ400で400ccクラスの直列4気筒に初参入するが、YICSはXJ400の1981年モデルに初採用され、その後1986年までヤマハのXJシリーズの多くに採用された。YICSはヤマハによればXJ400の装着車と非装着車の比較で平均23%の燃費向上が認められたとされる。

YICSの開発及び米国特許取得は1977年頃より活発となり、当初の設計ではバイパス経路とインテーク経路とは連結されておらず、バイパス経路に独立したキャブレターを接続して吸気ポートに混合気その物を送り込むようになっていたり、排気再循環による排気ガスを吹き込むようになっていたりしたが、最終的には向けでは二重式のバタフライ弁を用いてインテーク経路のキャブレターから混合気を分配されて吹き込む形式となった。バイパス経路は自動車用エンジンではシリンダーヘッドの上方にパイプが設置される形式が採られたが、オートバイ向けにはインテークマニホールドの真下にパイプが置かれたり、シリンダーヘッド内に分配経路が内蔵される事もあった。単純にスワールの形成を促すだけの場合には、バイパス経路を持たない補助誘導ポートのみが設置された。

市販には至っていないが、YICSはサイドドラフト方式のスポーツキャブレターや、燃料噴射装置(EGI)への応用も検討されており、特にEGIにおいてはYICSの補助誘導ポートの概念が冷間始動時のみに燃料を噴射するコールドスタート・インジェクターや、スポーツカー向け高出力エンジンにおける追加インジェクターの混合気の供給経路としての応用も検討されていた。

YICSの装着により従来と同じ出力をより少ない燃料で実現できるようになり、中低速回転時のトルク向上にも貢献した。何らかの後付けデバイスによりシリンダー内にスワールを生むアイデアは、1978年の三菱自動車工業のMCA-JET、1983年のトヨタ自動車のSCVが存在しているが、YICSはシステムに可動部品を一切持たない為メンテナンスフリーであることが強みであり、低コストで省エネルギーエンジンを実現できたとしている。同時期のオートバイではスズキが多球式燃焼室でスワールの発生を狙ったTSCCを採用していたが、柏秀樹はYICSを評してTSCCに比べてより低回転域で効果が大きいように感じられたと述懐している。

一方で、YICSにはデメリットも存在していた。オートバイ用エンジンとして製造される並列4気筒は多くは4連キャブレターを装備しており、正常なパフォーマンスを発揮する為には4つのキャブレターの同調調整が必須であるが、YICSは吸気バルブが閉じたシリンダーから開いたシリンダーに向けて混合気が移動し、インテークマニホールド内が加圧される為、一時的にYICSの作動を止める特殊工具を使用しなければ、同調調整の際に負圧計の値が乱れてしまい正確な調整が行えなかった。ヤマハはV型2気筒のXZ400/550にもYICSを導入しており、こちらはキャブレター整備の際の一時的な無効化は必要なかったが、シリンダーバンク間の樹脂製のボックス内に混合気を一時貯蔵するシステムだった為、経年劣化によりボックスからの漏れが発生しエンジンのレスポンスが悪化し、燃費が急速に低下するトラブルが発生しやすかった。

ヤマハは1982年登場の単気筒エンジンのタウンメイトにもYICSを採用していたが、こちらも外付け式の樹脂製ボックスに吸気圧を一時貯蔵する方式で、どちらかといえばYEISを初めとするに近い概念のものであった。本来は多気筒エンジン向けの技術であるYICSを単気筒の原動機付自転車へ採用した理由としては、当時の分野におけるホンダ・スーパーカブとの熾烈な燃費競争が挙げられる。1980年代初頭時点で2ストロークのヤマハ・メイトとスズキ・バーディーは燃費・出力ともに4ストロークのスーパーカブより優位に立っていたが、ホンダは1981年式より新型エンジンを投入し、メイトとバーディーを燃費面で大きく突き放した。これに対抗する為にヤマハとスズキはビジネスバイク向けの4ストロークエンジンの開発に着手し、ヤマハは1982年11月にシャフトドライブ、加速ポンプ付キャブレター、CDI点火というハイメカニズムを売りにしたタウンメイトを発売、その目玉としてYICSが採用された。タウンメイトに対抗してホンダは翌1983年に空力性能を強化したスーパーカブである「スーパーカスタム」、スズキも4サイクルバーディーを投入した。

なお、エアボックス自体は1997年にYEISの特許が切れて以降は、今日のオートバイには普遍的に採用されているものであり、2017年現在ではエアボックスを採用するヤマハ車の中で、明示的にYICSやYEIS搭載を謳うものは無くなっている。

採用車種
ヤマハ・XS250 (17E)
ヤマハ・XJ400
 /  / ヤマハ・XJ650ターボ
ヤマハ・XJ700
ヤマハ・XJ750E / 

 / ヤマハ・XJ1100マキシム
ヤマハ・XZ400 / 
ヤマハ・タウンメイト 1983-1996年式
TOKIO HAT（トーキョーハット、商標名：Tokio hat）は、1892年、渋沢栄一らが創業した東京帽子株式会社（現オーベクス株式会社）からはじまった日本初の帽子ブランドであり、2007年よりその商標権利者はオーロラ株式会社（1896年創業）にある。

歴史 
 1892年　東京帽子株式会社を設立。
 1913年　ファー帽子工場稼動（東京帽子株式会社）
 1985年　東京帽子がオーベクスへ社名変更
 1993年　オーロラ株式会社創業
 2007年　帽子事業（TOKIOHAT）をオーベクスからオーロラに事業譲渡。

主要関係会社 
 オーベクス株式会社
 オーロラ株式会社