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串（くし、英語 skewer）は、細長い棒状もしくは剣状で、食品に刺すために用い、多くは一端を鋭く尖らせている調理器具。

長さ、太さ、形状は用途によって様々であるが、素材から分けた金串（かなぐし）と竹串（たけぐし）が代表的である。

串 - ネット・スラングの一つ。「proxy server」のことで、「プロキシサーバ」「プロクシサーバ」から「くし」→「串」と呼び、「串を刺す」というような使い方をする。

用途

肉や野菜、魚介類などの食品が食べやすいように刺したり、それらを焼いたり揚げたりする際に用いられる場合が多い。代表的な用途として、蒲焼、焼き鳥、串カツ、串揚げ、味噌田楽、団子、焼き魚などがある。おでんやつみれなどの煮物では、加工後に串に刺されて出される物もある。たこ焼きも、古いかたちでは串に刺されて供されていた。また、目刺しや串柿など、吊るして乾燥しやすくするために刺すものもある。

食べ物に刺して持てるようにする場合でも、りんご飴の様に重量があったり、綿飴（綿菓子）の様に子供が食べることが多く、かつ、尖っていなくてよい場合は、串ではなく、割り箸が使われる場合がある。銀杏など、小さなものを刺す場合は、爪楊枝で代用されることもある。

他にも、茶碗蒸しやスポンジケーキなどの蒸し物やハンバーグなどの焼き物の火の通り具合を探るために、竹串を刺してみるなどの使い方がある。チャーシューなど、肉のかたまりになんども刺して穴を開け、たれの味をしみこみやすくするのに使われることもある。

名称
漢字の「串」は二つのものを串で刺した様子を示す象形文字。中国語では「チュアン chuàn」と読むが、串そのものではなく、串に刺したもの全体や、串に刺す動作や、串で穴を開ける動作などを意味する字で、器具としての串のことは「簽(籤) チエン qiān」と呼ぶ。中国の古語では「丳（チャン chǎn）」と呼ぶ。これも象形文字で、日本語の訓でも「くし」とする読みがある。

愛知県三河地方南部では、長くない竹串やアイスキャンディーの棒などを「ほせ」と呼ぶ。

串の分類

材質による分類 
竹串（たけぐし）
タケを薄く割ってから、細く加工し、形を整え、先を削って作られる。
木串（きぐし）
ヒノキの端材などを薄く加工してから、細く加工し、先を削って作られる。
金串（かなぐし）
ステンレスの針金の様な線材から加工するものが主。西洋料理のテーブルウエアとして用いるものは、剣の形に仕上げ、金輪や羽根などの装飾が付けられている場合もある。これらは一般にアットレーと呼ばれる。
プラ串（ぷらぐし）
ポリスチレンなどを射出成形して製造する。シシャモに通すものなど、ポリエチレンを押し出し成形したパイプ状のものもある。

形状による分類 
丸串（まるぐし）
線状で、刺す部分の断面が丸いもの。
半丸串（はんまるぐし）
線状で、刺す部分の断面が半月形のもの。
角串（かくぐし）
線状で、刺す部分の断面が正方形に近い四角のもの。
平串（ひらぐし）
板状で、刺す部分の断面が扁平のもの。
鉄砲串（てっぽうぐし）
線状だが手で持つ部分のみを板状に残し、全体の形が火縄銃のようになっているもの。
簪串（かんざしぐし）
簪（かんざし）を模してつくられたもの。
松葉串（まつばぐし）
松葉やトングの様に先が細くふたつに分かれているもの。
田楽串（でんがくぐし）
松葉串と同様に先が分かれているが、一般に松葉串よりも太く長いもの。

食材による分類 
串焼きなどでは鶏串、豚串、レバー串のように食材を付けて種類を表す。

串打ち

金串を打つ方法 
 平串
 魚の身をうねらせずに平行に串を打つ方法。切り身魚や小魚をきれいに焼くときに用いる。表身と裏身に3対2の割合の深さで串を刺し、串目は表に出ないようにする。つま折串（両つま折、片つま折）もおこなわれる。
 踊り串
 魚をその姿のまま波形にして串を打つ方法。裏になるほうの眼の下に串を刺し、中骨にそって尾まで縫うように、表に串目がでないように通し、尾が上になるように形を整える。海の魚に用いる。
 扇串
 複数の串を扇形に打つ方法。末広串ともいう。
 登り串
 川の魚に用いる。串の打ち方は踊り串とほぼ同じであるが、尾を跳ね上げるが、頭はあげない。
 縫い串
 イカのような、平たく、火を通すと反り返るものは、数本の串で縫うように刺す。裏側に添えの串を直角にもう1本、通して固定する。
 のし串
 エビの場合、尾または頭の付け根から腹側に串を1本、通し、まっすぐにして焼く。

機械 
食材を串に刺すための自動串刺し機が作られている。はじめて「串刺し」を自動化したのは、神奈川県のコジマ技研工業有限会社である。

料理 

焼き鳥、竹輪、きりたんぽ、五平餅、アイスキャンディー、（バウムクーヘンなど）などが串を使って調理される。

食べ方 
西洋の串焼き料理は例外なく食べる前に全ての食材を串から外して食べ始める。
株式会社フライト・プランは、かつて岐阜県岐阜市に本社を置いていた家庭用ゲームソフト開発会社である。

概要 
1989年9月30日設立。代表作は『サモンナイト』シリーズ、『ブラックマトリクス』シリーズなど。2007年には初の自社ブランドソフトとして『ドラゴンシャドウスペル』を発売した。

2010年に公式サイトが消滅し、翌年には本社ビルが解体されたことから、事業を停止したと見られている。

旧フライトプランのスタッフが独立して立ち上げた会社にはアポロソフト、FELISTELLAがある。

フライト・プランの手がけた主な製品 
 ドラゴンボールZ 伝説の超戦士たち
 同級生if - 移植版
 同級生2 - 移植版
 チキチキボーイズ - 移植版
 サモンナイト
 サモンナイト2
 サモンナイト3
 サモンナイト4
 サモンナイト クラフトソード物語
 サモンナイト クラフトソード物語2
 サモンナイト クラフトソード物語 〜はじまりの石〜
 サモンナイトエクステーゼ 夜明けの翼
 サモンナイト ツインエイジ 〜精霊たちの共鳴〜
 サモンナイトグランテーゼ 滅びの剣と約束の騎士 - 本社が開発に関わった最後の作品。
 BLACK/MATRIX
 BLACK/MATRIX 2
 BLACK/MATRIX ZERO
 BLACK/MATRIX OO
 ドラゴンシャドウスペル
 シャイニング・フォース フェザー
 ポイズンピンク
 セイクリッドブレイズ
 うたわれるもの　散りゆく者への子守唄(戦闘パートを担当)
同田貫（どうだぬき）は九州肥後国菊池の同田貫（地名）を本拠地に、永禄頃から活躍した肥後刀工の一群。延寿派の末流とされる。銘を九州肥後同田貫、肥後州同田貫、肥後国菊池住同田貫などと切り、また個銘（刀工の名）もある。中では加藤清正から一字を授かったという切銘の正国（九州肥後同田貫藤原正国、または上野介）が知られ、もともと同田貫は清正の抱えであった、とも伝えられる。装飾を全くと言っていいほど加えない、あまりにも質素な造りをしているが故に作柄の出来、見処（鑑賞価値）に乏しい作刀が多いと看做され、著名（後述）で高価だが美術品としての評価は低い刀工群であり、いわゆる剛刀と呼ばれる類の刀である。

歴史 
15世紀末まで肥後北部を支配していた菊池氏の抱え刀工として「延寿」派（菊池氏が山城国より招いた「来派」の刀工国村を祖とする刀工一派）が活躍し、その延寿の分派として菊池市稗方に起こったのが同田貫の始まりと言われる。その後、正国・清国の兄弟をはじめ兵部・又八といった刀工たちが玉名に移住して鍛刀した。

玉名市亀甲で鍛刀した同田貫の初代を正国(のち上野介)といい、その兄・清国は同市伊倉で鍛刀した。同田貫の作刀は豪刀武用刀として知られ、加藤清正の入国後は抱え工となり、また熊本城の常備刀とされ全盛期を迎えるが、加藤家改易後衰亡し、鍛刀技術は途絶えた。本妙寺 (熊本市)に遺る同田貫正国の刀は熊本県指定重要文化財)となっている。

その後、上野介正国から数えて9代目の正勝が薩州正幸より鍛刀術を習得し、第10代宗広、第11代宗春の時代に「新々刀同田貫」として再び繁栄した。宗広は通称を寿太郎・延寿太郎といい、肥後の新々刀期(1772年以後)を代表する刀工の一人となり、繁根木八幡宮（玉名市繁根木188）に奉納されている刀(熊本県指定重要文化財)を遺した。

明治42年（1909）の清正公300年祭には、熊本の加藤神社に同田貫作の太刀一振りと薙刀一本が献納された。

典型的作風 
慶元新刀期
身巾尋常ながらも重ね厚く、刃肉豊かにつき、切先伸び、反り浅い。長寸のものが多い。鍛えは板目肌流れ、白ける。直刃、小乱刃を焼く。銘は「肥後州同田抜」等、個名を刻むものは少ない。中茎鑢目は切りが多い。時代小説に出てくる同田貫はこの頃の作である。
江戸前 - 中期においては同名続くが振るわない。しかし、新々刀期に水心子正秀門人となる宗廣が現われ、再び世に知られる。
新々刀期
身幅広く重ね尋常。切先伸び心で反り深い。鍛えは無地鉄に見える小板目で、肥前刀のような小糠肌も見られる。主に備前伝の丁子乱れ刃を焼き、稀に直刃を焼く。中茎は切りに筋違の化粧鑢をかけ「肥後国住延寿太郎宗廣」、さらに年期、注文名を切る。

逸話 
天覧兜割り

明治19年（1886年）11月10日、東京府麹町区紀尾井町の伏見宮貞愛親王邸に明治天皇の行幸があり、弓術、鉢試し、席画、能楽、狂言が催された。その中の鉢試しを後に「天覧兜割り」と言う。その「天覧兜割り」で榊原鍵吉（直心影流）が日本刀の同田貫で鉢試しをした。本来、兜は日本刀の斬撃に耐える物で斬れるはずないが、榊原は同田貫を用いて明珍作の十二間筋の兜を切り口3寸5分、深さ5分斬り込みを入れた。明治天皇も思わず「おぅー」と驚嘆した。兜割りは、榊原の剣豪としての名声を高め、同時に同田貫の強度を物語る逸話として知られる。

架空の出来事 
 胴田貫
 「田んぼに横たえた死体で試し斬りをすれば、胴を貫（ぬ）けて下の田んぼまで切り裂く」という由来から、一文字目が「同」ではなく「胴」となっている刀剣の一群。「胴田貫」と称する刀工は、いかなる刀剣入門書、販売書、解説書、専門書、研究書にも名が載らないもので、時代小説や時代劇が創作したフィクションであると考えられている。
 荒野の素浪人
 時代劇ドラマ「荒野の素浪人」で三船敏郎が演じた「峠九十郎」が差していた腰ざしが「同田貫」。ドラマの中で坂上二郎演じる「次郎吉」などが何度か言及している。これは坂上二郎の愛称「タヌキ」と掛け詞になっている。
 子連れ狼
 漫画『子連れ狼』の主人公拝一刀の愛刀が「胴太貫（どうたぬき）」。一刀が刃を外に向け座った（本来は相手に失礼に当たらないよう、敵意ない印として刃を自分側に向ける）折「刃を外に向けるのは無礼ではないか？」の問いに「手前の刀は戦場刀の胴太貫なれば、いついかなる場合でも抜き打ちできる準備をしておく」と説明する。山田流試刀術・山田朝右衛門（通称・首斬り朝右衛門）との真剣勝負でも朝右衛門の「山田流試刀術・鬼包丁」に対し「水鷗流斬馬刀・胴太貫」と自身の愛刀を明かしている。また、続編の漫画『新・子連れ狼』では、一刀の愛刀も東郷重位の愛刀も「同田貫」と称されている。
 破れ傘刀舟悪人狩り
 時代劇ドラマ『破れ傘刀舟悪人狩り』の長崎で医術を学んだ蘭学医・叶刀舟（時代劇の主人公）の愛刀が「同田貫」。
 尚ドラマで使用された同田貫は『子連れ狼』で使用された胴太貫と同じものだが鞘が黒塗りから朱塗りに変更されている
 三匹が斬る!
 時代劇ドラマ『三匹が斬る!』の主人公の一人、「千石」こと久慈慎之介の愛刀が「同田貫」である。見た目の特徴として鞘が薄汚い灰色で、鐺（こじり）の部分が金色になっている。
 必殺仕事人
 時代劇ドラマ『必殺仕事人』の登場人物の一人、畷左門の愛刀が「同田貫」である。
 SDガンダム外伝 ラクロアンヒーローズ
 「どうだぬき」という武器が登場する。「武者の城」に登場する「ムシャゴースト」を倒すと低確率で入手可能で、3回攻撃が可能という優れもの。
 風来のシレン
 ゲーム中に「どうたぬき」という武器が登場する。
 刀剣乱舞
 ゲーム中に「同田貫正国」として登場。声優は櫻井トオル。
 しんけん!!
 「同田貫正国」と縁を結んだ真剣少女、「同田貫まさ」が登場。
 前田慶次かぶき旅
 加藤清正の御前試合で、イスパニアの剣客・ガルシアと戦った立花宗茂の刀が肥後菊池の同田貫である。宗茂はタイ捨流剣術と同田貫でガルシアを一刀両断した。
 セブンスドラゴン2020
 プレイヤーキャラクターの職業のひとつである「サムライ」の装備として登場する。

同田貫から付けた技の名称 
三沢光晴
エルボーを得意とするプロレスラー・三沢光晴が2007年に新たに披露した必殺技（フィニッシュ・ホールド）の名称が「同田貫（同太貫）」。座っている相手の頭部めがけ、自らが立った状態から倒れ込みながらエルボーを繰り出す。
アルシオーネSVX（Alcyone SVX）は、富士重工業（現・SUBARU）が1991年から1996年にかけて製造・販売していたクーペ型の普通乗用車である。日本国外ではスバル・SVXとして販売された。

概要 
キャッチコピーは「遠くへ、美しく」、「500miles a day」。製造は富士重工業群馬製作所本工場（現: 株式会社SUBARU 群馬工場）で行われていた。

先代のアルシオーネがプラザ合意による急激な円高で販売コンセプトが大きく迷走したこともあり、北米市場で活況を示していたパーソナルクーペ市場をターゲットに投入された。メカニズムは先代から大きく一新されており、直接のつながりは無い。

主なマーケットを北米としていたこともあり、発表は日本に先行してデトロイトショーで行われた。国際性のあるグランツーリスモと位置づけ、開発のポイントとして先代の高い空力性能（Cd値=0.29）は引き継ぎつつ、長距離を快適に走る事を目指した。

イタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロによるエクステリアデザインが大きな特徴であり、当初のデザインスケッチやモックアップの段階ではリトラクタブル・ヘッドライトが備えられていたが、市販モデルでは窓井崇史デザインによる固定式となった。グラスtoグラスのキャノピーはミッドフレームウインドーを日本で初めて採用している。これはドアガラスがルーフ面にまで回り込む形状であることからサイドウィンドウ全体を開閉できないため、一部だけを開閉するようにしたものである。
3.3Lという中途半端な排気量は、車の性格上パワーを追求するものではないため、自然吸気のフィーリングのほうが相応しいという理由によるものだという。

前述のグランツーリスモというコンセプトの位置付けに倣い、トランスミッションは4速ATのみの設定となった。しかし、このトランスミッションはレガシィ用をベースとしたため最大許容トルクが小さく、不具合に至りやすいという欠点があった。後年、同メーカーのインプレッサの5速または6速MTに改装するカスタマイズを行った例もある。

駆動方式も日本国内では4WDのみとなり、先代モデルに存在したFFは北米仕様のみの設定となった。型式は「バージョンL」がCXD、北米仕様限定のFFモデルはCXV、それ以外はCXW。

意欲的なスタイリングコンセプトとメカニズムを持った同車であったが、車体価格も312万円439.4万円とハイグレードであり、日本での販売はバブル経済崩壊期と重なったこともあり、苦戦を強いられた。また発売当時は「スバル（SUBARU）」自体のブランドイメージが高級車市場でまだ周知されていなかった点も挙げられる。1996年12月に製造終了、販売期間中の新車登録台数の累計は5944台。

直接の後継車種はリリースされず、アルシオーネSVXの販売終了後、スバルのクーペ専用車種はBRZまで存在しなかった。

年表
1991年（平成3年）9月
発売。グレード展開は「バージョンL」と「バージョンE」の2種。フルオートエアコンや16インチアルミホイールを標準装備とし、上級グレードの「バージョンL」にはクルーズコントロールや本革シートも備わる。

1993年（平成5年）11月
富士重工業40周年を記念し、特別仕様車「S40」を300台限定で発売。「バージョンE」をベースに、新冷媒対応エアコン、ブルーガラスウィンドウ、専用インストルメントパネルを採用。

1994年（平成6年）7月
特別仕様車「S40II」を300台限定で発売。前年に発売した「S40」をベースに、ルーフとリアデッキまでボディ同色のカラーリングを施した。

1994年（平成6年）11月
特別仕様車「S3」を500台限定で発売。「バージョンE」をベースに、BBS製鍛造アルミホイールや高級オーディオを標準装備。

1995年（平成7年）7月
特別仕様車「S4」を発表。BBS製鍛造アルミホイールの採用やフロントグリル等のエクステリアを変更。インテリアはベージュ基調となる。

1996年（平成8年）12月
生産終了。在庫対応分のみの販売となる。

車名の由来 
アルシオーネは、すばる（プレアデス星団）に属している恒星であるおうし座η星の名前「アルキオネ」(Alcyone)にちなんでおり（スバルのマークで言えば六連星のうちの一番大きい星）、スバルのフラグシップであることを表している。

SVXとは、「Subaru Vehicle X」の略。スバルが提唱した「グランドツアラー」を象徴した呼び名である。
接合法（せつごうほう）とは、いくつかの物をつなぎ合わせ一体化させる技術のこと。つなぎ合わせる物の種類によって多くの方法が存在する。

金属の接合

機械的接合 
 リベット接合
 ねじ接合
 圧入

冶金的接合 
溶接
 融接
 ガス溶接 - 酸素アセチレン溶接
 アーク溶接
 非消耗電極式 - ティグ溶接・プラズマ溶接
 消耗電極式 - 被覆アーク溶接・サブマージアーク溶接・ミグ溶接・炭酸ガスアーク溶接・セルフシールドアーク溶接
 エレクトロスラグ溶接
 電子ビーム溶接
 レーザービーム溶接
 圧接
 抵抗溶接
 重ね抵抗溶接 - スポット溶接・プロジェクション溶接・シーム溶接
 突合せ抵抗溶接 - アプセット溶接・フラッシュ溶接・バットシーム溶接
 鍛接・摩擦圧接・爆発圧接
 ろう接
 ろう付け・はんだ付け

木材の接合 

 結束
 植物のつるやロープで木材を縛りつけ一体化させるもの。木材の接合法としては最も古いものであると考えられる。
 ほぞ・仕口
 木材の接合部をノミや鋸で刻み凹（ほぞ）凸（仕口）の噛み合わせを作って嵌め合わせる事で一体化させるもの。
 機械的接合
 楔、チキリ
 釘、カスガイ
 ねじ
 金物
 接着

合成樹脂の接合 
 溶接
 機械的接合
 スナップフィット
 圧入
 ねじ接合
 接着
 溶着

布の接合 
 縫製
 接着

紙の接合 
 接着
塗料（とりょう）とは、対象物を保護・美装、または、独自な機能を付与するために、その表面に塗り付ける材料のこと。

日本には古くから漆塗りに代表される塗料の歴史はあったが、洋式塗料の歴史は明治初頭に始まる。日本では家庭用品品質表示法の適用対象とされており雑貨工業品品質表示規程に定めがある。

種類 
塗料には用途に応じて様々なタイプがある。例えば、ペンキやニスに代表されるように、一般に液状で、溶剤の揮発・乾燥、あるいは硬化剤の添加によって固化・密着し、表面に塗膜を形成して、対象物の美観を整え、保護するもの。あるいは、オイルステインに代表される、粘度が低く、材料（この場合は木材）の内部に浸透し、材料その物の劣化を防ぎ、着色するもの、等々である。建築物や、構造物、船舶、航空機、自動車、鉄道車両などの輸送機械、電気機械、金属製品、ガーデニング用品、家具、皮革製品、模型、手芸など、多様な用途ごとに特化したものがある。

日本の雑貨工業品品質表示規程 では塗膜を形成するための主成分の種類に応じて表示することとしており、特に、乾性油を主成分とするものは油性塗料、ニトロセルロースを主成分とするものはラッカー、合成樹脂を主成分とするものは合成樹脂塗料、セラックを主成分とするものは酒精塗料と表示することになっている。

また、かつては有機溶剤で希釈するものが圧倒的に多かったが、最近では、環境・健康・利便性等に配慮して水で希釈・洗浄できるタイプの塗料（水性塗料）の比率も増えてきている。加えて、溶媒を用いず、顕色成分と造膜成分とで成立させた塗料である、粉体塗料も登場している。

なお、出雲大社には日本古来の塗料である「ちゃん塗り」の伝統がある。ちゃん塗りとは、松脂と荏胡麻油と鉛と石灰と油煙を混ぜて製造される。 平成の「大遷宮」でもこの塗料が国宝の本殿に塗られた。

使用目的 

 対象物の保護
 防食、防腐、防黴、防蟻、防汚、防水、殺菌、耐薬品、耐火
 美観
 平滑化、光沢付与、彩色、模様、意匠、景観創出
 機能性付与
 遮熱、撥水、蛍光、蓄光、迷彩、有害化学物質吸着

主成分 

 塗膜形成成分（乾性油、樹脂、セルロースなどが用いられる）
 アルキド樹脂
 不飽和ポリエステル樹脂
 メラミン樹脂・尿素樹脂（アミノ樹脂）
 フェノール樹脂
 エポキシ樹脂
 塩化ビニル樹脂
 アクリル樹脂
 アクリルウレタン樹脂
 ウレタン樹脂
 シリコーン樹脂
 アクリルシリコーン樹脂
 フッ素樹脂など

 添加剤（レベリング剤（リターダー）、スリップ剤、可塑剤、増粘剤、乳化剤、乾燥剤、消泡剤など）
 溶剤（流動性の調整）
 顔料（炭酸カルシウム、硫酸バリウム、水酸化アルミニウムなど）、染料（彩色や特殊機能）

メーカー 

アサヒペン
アステックペイント
アトムサポート(アトムハウスペイント)
イサム塗料
イリサワ
エスケー化研
ガイアノーツ
川上塗料
ALESCO 関西ペイント（カンペハピオ）
木村塗料
GSIクレオス（グンゼ産業塗料）
神東塗料
シンロイヒ（蛍光塗料）
太洋塗料
大信ペイント
DNT（大日本塗料）
タミヤ
中国塗料
トウペ
日本特殊塗料
日本ペイント（ニッペホームペイント）
フィニッシャーズ
フジワラ化学
ロックペイント
古紙（こし）または故紙とは、リサイクルされるための新聞紙、雑誌、板紙（いわゆる段ボール）などをいう。リサイクルに使われる紙には、印刷したまま市場に出回らなかった印刷物や、紙製品を加工する途中で発生する裁ち落とし（裁落）などがあり、市中回収古紙と産業古紙の総称。

歴史 
日本では、江戸時代から書き損じた紙などを回収、再生利用する業態が成立してきた。既に都市部では大量に消費されるようになっていたこと、日本の和紙は漉きなおしが容易だったことなどが背景にある。2010年代の日本では回収率は80%近く、リサイクルの優等生ともいわれる。1990年代には古紙の価格が暴落し、リサイクルが機能しなくなった時期もあったが、2000年代に入ると、回収体制が整っておらず、古紙回収率が30%以下と低い中国において、紙（特に電気製品の梱包材としての板紙）の生産量が拡大して需要が急激に高まり、対中輸出されるようになると、一転して価格の上昇が見られ始めた。このため、古紙の奪い合いが自治体等で行う収集システムと、自治体指定外の回収業者との間で生じ、条例を制定して、回収場所からの「抜き取り」を明確に禁止するとともに、これを行った業者を自治体が占有離脱物横領として告発するケースもある。(#ちり紙交換)

古紙の発生源

新聞 
毎日、全国で印刷される新聞の1～2割程度（1,000万部程度）は、新聞販売店のノルマ維持のために刷られる押し紙と呼ばれる新聞であり、実際には販売されずに全量がリサイクルに回される現状にある。これは日本の新聞紙の回収率が、他国に比べて高い理由の一つにもなっており、手放しで評価できない一因にもなっている。

産業古紙 
産業古紙は「原紙の製紙工程後の加工工程から発生し、紙製造事業者により紙の原料として使用されるもの。」と定義される（ただし、紙製造事業者等の工場などで商品として出荷されずに紙の原料として使用される場合などは除外される）。

なお、古紙と区別されるものに損紙があり、製紙工程で発生し再び製紙工程に原料として返される回流損紙と、製紙工場や事業場内に原料として保管されている仕込損紙がある。

品質 
古紙の品質の良し悪しはパルプ化効率の良し悪しである。米国の紙は材木から作るバージンパルプの比率が高く、古紙もパルプ化効率が良い。日本の紙は原料中に占める古紙の比率（古紙利用率）が約6割であるため、再資源としてのパルプ化効率は米国などの古紙よりも低い。このことから日本の古紙は長く国際市場で二級品として扱われ、輸出されることは少なかった。しかし、2000年以降世界的な古紙需要の逼迫から日本古紙も海外で使用される機会が増えた。それまで日本古紙を敬遠していた海外製紙メーカーも、日本古紙は徹底した分別が行われているため、雑物の混入が極端に少ないことを好感して採用するようになった。2018年の韓国では、日本から古紙を輸入して自国で収集した古紙を輸出するといった玉突きも行われていた。

とはいえ日本でも、リサイクルしやすい新聞紙・雑誌、段ボール以外の雑紙（チラシ、紙袋、紙箱など）が古紙の6割を占め、雑紙が分別されていないミックス古紙も多い。中国が2021年に古紙輸入を禁止し、ミックス古紙はベトナム、韓国、マレーシアが輸入禁止に踏み切るかその予定にしており、日本からの輸出が難しくなりつつあるため、分別の徹底が重要になっている。

古紙利用率が上がって、古紙が何度もリサイクルされると、徐々にパルプの繊維が短くなるとともに、塗工紙に多く含まれるカオリンや炭酸カルシウムなどの灰分が増え、強度が低下してゆく。古紙利用率の高い日本では、ポリアクリルアミドを主成分とする乾燥紙力増強剤を使って強度を補完することが広く行われている。

流通と利用

古紙の種類 
古紙にはいくつかの種類があるが、国あるいは地域、業界によって呼び名が異なる。国際商取引ではアメリカの古紙基準が用いられることが多いが、日本の古紙はさらに細かく分類されており、日本の基準も国際的に認知度が高い。
OCC：いわゆる段ボール古紙。Old Corrugated Cartonの略。日本ではさらにN-OCCとO-OCCに分ける。O-OCCは家庭、スーパーなどから回収される古紙で、品質はN-OCCより劣るとされるが、供給量は一番多い。
ONP：いわゆる新聞古紙。Old News Printの略。日本ではN-ONPとO-ONPに分ける。O-ONPは家庭から回収される新聞古紙で、織り込みチラシなど、炭酸カルシウムなどを多く含む夾雑物があるためN-ONPよりも品質が低いとされる。
MIX：米国基準では無分別の古紙。日本では無分別の古紙が存在しないため、特に雑誌古紙を指す。

古紙の回収

市中回収古紙 
市中回収古紙は「店舗、事務所及び家庭などから発生する使用済みの紙であって、紙製造事業者により紙の原料として使用されるもの」と定義され、商品として出荷後に流通段階を経て回収されたものも含む。

資源集団回収活動 
家庭から出る古紙や古布などの資源を、自治会やマンション管理組合などの住民団体が、自主的に収集し、再生資源事業者に引き渡す活動を資源集団回収活動という。

ちり紙交換 

家庭で要らなくなった紙を、ちり紙やトイレットペーパーと物々交換することを通じて回収することや、その業者を言う。実際の回収は、ちり紙交換車と呼ばれる車が、拡声器を使って交換を呼びかけながら、住宅地をゆっくりと廻ることで行われることが多い。

騒音 
住宅地の路上で拡声器を使って営業活動を行う業態であるため、騒音苦情の発生源となっている。

違法回収 
市民が自治体のゴミ集積所に出した古紙を、自治体指定外の回収業者が無断で持ち去る例が多発している。古紙は自治体および市民の資源であり財産であるため、持ち去り行為は犯罪行為として扱われる。市民が業者に直接注意したところ業者とトラブルになった例もあり、自治体側はリサイクル条例を制定して「抜き取り」「持ち去り」を明確に禁止し、さらに占有離脱物横領の罪に当たるとして提訴し有罪判決が下されるケースもある。

古紙の取引 
古紙は製紙原料として取引される。一般に国際取引ではトン当たりの価格で取引されるが、日本ではキログラムあたりの価格で取引される。
国際取引に際しては、バーゼル条約の規制対象であるため、各国の検疫当局発行の証明書が必要になる。

1990年代後半、日本では古紙市況が低迷して価格が低下し、逆有償による取引が拡がった。2000年代以降、中華人民共和国の経済発展が進み古紙の最大輸入国になり、国際取引価格が上昇すると次第に日本国内市況も輸出価格の上昇を主導に回復した。しかしながら2018年以降、中国が資源ごみの輸入を許可制にすると通告。日本国内でも近年稀に見る価格下落が始まり取引に影響が出始めた。
タイツ（tights）は、一般的にはストレッチサテン地、ナイロン地など伸縮性を持たせた布地で縫製されたフィット性のあるフートウエア。タイツ類は靴下の一分類（フートカバー類、ソックス類、ストッキング類、タイツ類）でもある。タイツ類は「タイツ」と「パンティストッキング」に分けられ、両者の違いは材質と厚み(デニール)である。ファッションサイト「ラミレ」では30デニール、グンゼでは25デニールを基準として、それより薄ければストッキング、厚ければタイツであるとしている。タイツは全ての材質で厚手のものであり、パンティストッキングはナイロン製の薄手のものである。本項ではタイツ類のうち（狭義の）タイツを扱う。

概要 
19世紀のフランスで舞台衣裳として発明された。タイツは編地によって、平編タイツ、リブ編タイツ、経編タイツに分類される。また、タイツはイギリスでの統一した呼び方で、アメリカ合衆国ではパンティホース（Pantyhose）と呼ばれる。網タイツも「タイツ」と呼ばれるが、パンティストッキングに近い。女性向けのもののほか、前開きなどの男性用もある。

エアロビクス用やレースクイーン用のサポート力の強いタイツもある。バレエ用のファンデーション（インナーウェア）として上半身部分のストラップ付のトップと下半身部分のタイツが一体となったボディタイツもある。スポーツ競技やパフォーマンス等で使用することを目的とし、頭部まで覆う全身タイツがある。「ゼンタイ」ともいい、日本が発祥である。日本国外でも「ZENTAI」で通じ、全身タイツはレオタードからの派生である。

日本では戦前、戦後はウール糸で編まれた厚手の「バルキータイツ」が流通していた。1990年代前半からは一部の女子中学生・高校生たちが履いていたが、2000年代以降はタイツを履く機会や関心が戻ってきて、多くの女子中学生・高校生たちの間で流行して履かれるようになった。

厚さの単位はデニール、着圧の単位はヘクトパスカル。

特殊なものとしては鮎の友釣りで使用するウェアにもタイツがある。その場合は厚さ1～3mmのネオプレン素材で製造され、下半身のケガ予防と保温目的で使用されるウェアとして使われている（ウエットスーツに近い）。友釣りのタイツはそれ自身がウェアであるためそのまま上には何も履かない。

なお、スパッツはタイツの足首から下の部分をカットしたフートウエアである。

時代の変化 
かつては衣類の衣替え同様、冬にストッキングからタイツへ、春にタイツからストッキングへ替えることが多かったが、2008年頃から冬に限らず、夏でも冷え性対策としてタイツを着用する若い女性が急増している。2005年以降、着用色別の売り上げは黒色が大多数を占めるが、カラータイツと呼ばれる派手な色のタイツを着用する者もいる。2010年以降の売上は橙色、黄色、桃色系が上位を占める。またチェック柄系やリブ系も人気が急上昇している。

歴史的服飾 

歴史的には中世ヨーロッパでショース（ホーズ）と呼ばれる下半身を包む股引状の衣服が男性用に広く着用された。これは乗馬や運動のしやすさや防寒性の必要からの形状であり、現代のタイツの元祖といえるものだが、階層によって様々な形状のものが着用された。農民階級には左右が縫い合わせられておらず、通常は紐で腰に結んでおき、労働時には畳んで長靴下状にして激しい運動を行うというもの、商人・都市住民用につま先がないもの等さまざまな形状のホーズが存在し、素材も絹、毛織物から、より粗末な素材と多岐に渡った。イングランドのヘンリー8世の時代には、ショース（ホーズ）のふくらはぎ部分に詰め物をして、足を美しく見せるといった流行もあった。

伸縮性を持つ素材がほとんど存在しなかったため、今日のタイツ同様、下半身を一体で包む形状のものは、着用者の体格に合わせて織り上げる高価なものであり、結果的に経済力に余裕のある王族・貴族やギルドの幹部など一部富豪しか着用できなかった。

1963年、アメリカで世界初のパンティストッキングが開発され、発売された。これは全米の女性の間で大ブームとなったものの、日本では輸入品だったため、希少かつ高価で庶民には広まらなかった。その後、厚木ナイロン工業（現アツギ）の創業者である堀禄助がアメリカから取り寄せたパンティストッキングを元に開発を進め、1968年に初の国産品の製造に着手する。それ以来、日本の女性の間でも大ブームとなり、透明性と着用感を商品開発の主流として来た。当時は伝線したものを修理する業者なども存在した程、高級品でかつ稀少なものであったが「女性とパンティストッキングは日増しに強くなった」と形容される程、量販態勢になり普及品となり、また技術の進化で伝線や劣化のし難い商品が開発される様になり、社会人女性の通年の防寒用靴下としてや、女子学生制服の冬の寒さ対策として用いられている。

タイツは1990年代前半まで、女子中学生・高校生にとっての身近なファッションとして愛用されていたが、それ以降の生脚ブームの到来によって社会人女性や一部の学校の制服、冠婚葬祭の場面でしか着用する機会や関心がない時代が続いた（1990年代後半以降においてはルーズソックスブームが到来したことも遠因である）。しかし、近年のパンスト・タイツブームによって再び中学生・高校生から社会人女性のタイツを履く機会や関心が戻って来た。社会人女性の通年の防寒用靴下としてや、女子学生制服の冬の寒さ対策として用いられている。
ポリビニルピロリドン（Polyvinylpyrrolidone、略称PVP、ポビドンともいう）は、N-ビニル-2-ピロリドンの重合した高分子化合物である。CAS登録番号は[9003-39-8]。多くの合成高分子化合物と異なり水によく溶解するので、この性質を利用して様々な用途に用いられる。

合成法 
アセチレン、アンモニアおよびホルムアルデヒドからN-ビニル-2-ピロリドンを合成し、これを酸化剤などの存在下で重合させる。

白い粉末で空気中の水分をよく（重量の18%まで）吸収する。水に溶解すると粘性（ニュートン粘性）を示し、乾くとフィルム状になる。これらの性質から様々な用途に用いられる。

用途 
工業用には水に溶けにくい物質を溶解・分散させるための溶解補助剤・分散剤として用いられる。例えばインクジェットプリンター用インクに添加し、またインクジェット紙やOHPフィルムのコーティングに用いられる。また接着剤（スティック状糊など）に使われる。

化粧品や、錠剤（医薬品または食品）の賦形剤や結合剤などとして使われる。またヨウ素と結合させた水溶液が消毒薬のポビドンヨードである。

さらに保水性を利用してソフトコンタクトレンズの樹脂成分として、また保存・洗浄液に添加して用いられる。

ポリビニルポリピロリドン 

ポリビニルピロリドンによく似たポリビニルポリピロリドン（PVPP、架橋ポリビニルピロリドンともいう。CAS登録番号25249-54-1）はピロリドン部分が架橋された構造を有し、水に完全に不溶な高分子化合物である。食品添加物であるが食品中には残らない。ポリフェノールを特異的に吸着する特性があり、用途としては　ビールの濁りの防止、ワインの変色防止、リンゴなどの果汁の清澄、茶系飲料の渋味低減、樽貯蔵酒類の色度調整などがある。ドイツBASF社のダイバガン、米国ISP社のポリクラール（いずれも製品名）が日本国内に流通しており、日本国内の販売元としては、シンワフーズケミカル、大成化学などがある。日本の食品添加物規格の項目の中には外国の規格よりも厳しい項目が含まれており、海外産のPVPPの規格適合性には留意する必要がある。PVPPの性状は白色の微粉末で嵩比重が0.2程度であるため、作業時の粉じんが著しいが、前出のシンワフーズケミカルでは結着剤フリー（pvpp単独）で顆粒化させた製品を製造販売している。
また東京工業大学池田研究室はPVPPがウラン高選択性吸着性能を持つことを見出し、日本原子力研究開発機構と共同でその特性の解明を行っている。

生産メーカー

日本 
 第一工業製薬
 日本触媒
 シンワフーズケミカル（顆粒品）

中国 
 博愛新開源製薬
酸化クロム（さんかクロム）はクロムの酸化物。クロムの酸化数に応じて酸化クロム(II)、酸化クロム(III)、酸化クロム(IV)、酸化クロム(VI)が存在する。また、混合酸化物（mixed oxide、MOX)、過酸化物も知られている。

クロムの酸化還元電位は Cr(III) が最も安定であり、酸化物も酸化クロム(III)が最も安定である。酸化クロム(IV)、酸化クロム(VI)は酸化剤として用いられる。

酸化クロム(II) 
組成式 CrO。黒色の粉末で、水に不溶。

性質 
 化学的には不安定で、加熱により Cr と Cr2O3 に不均化する。
 空気中で酸化されて Cr2O3 となる。
 希硫酸、希硝酸には溶けない。
 塩酸に溶け、水素を発生させて青色溶液を生ずる。

製法 
 クロムアマルガムを空気あるいは硝酸と作用させて酸化させる。
 赤熱した酸化クロム(III) に水素あるいはエタノールを通じる。
 塩化クロム(II) CrCl2 と炭酸ナトリウム Na2CO3 を混合し、加熱する。
 クロムカルボニルを熱分解する。

酸化クロム(III) 

組成式 Cr2O3。緑色の固体で、水に不溶。

物理的性質 
 コランダム (α-Al2O3) 型構造、六方晶系
 融点 2435 、沸点 4000 
 比重 5.21 (20)

化学的性質 
 きわめて安定。
 酸、アルカリに不溶。
 臭素酸アルカリ水溶液と熱することで溶解する。

利用 
 耐熱合金の表面に生成し、緻密な保護皮膜となる。
 顔料として黒板や絵具（オキサイド・オブ・クロミウム）などに用いられる。
 研磨剤
 有機反応の触媒
 単結晶は半導体になる。

酸化クロム(IV) 
組成式 CrO2。黒色の粉末で、水に不溶。

物理的性質 
 正方晶系、ルチル型構造。
 強磁性を示す。

利用 
 磁気テープ用磁性体　（現在は使われていない。）

酸化クロム(VI) 

三酸化クロム（さんさんかクロム）、無水クロム酸（むすいクロムさん）とも呼ばれる。組成式 CrO3。赤色の結晶。

物理的性質 
 斜方晶系、針状結晶。
 融点 196 （分解）
 比重 2.629 (14)

化学的性質 
 水に溶けてクロム酸と二クロム酸になる。
 潮解性が強い。
 250 で分解して酸素 O2 を発生し、Cr2O3 となる。

利用 
 有機反応の酸化剤。詳細は クロム酸酸化 を参照。
 ガラスの洗浄。

毒性 
 きわめて毒性が強い。半数致死用量 (LD50) は80 mg/kg（ラット、経口）、127 mg/kg（マウス、経口）。

酸化物
クロムの化合物

it:Ossido di cromo
沸騰（ふっとう）とは、液体から気体へ相転移する気化が、液体の表面からだけでなく内部からも激しく起こる現象である。つまり水の場合で言えば、水の内部から水の分子が出て行くこととも言える。液体の内部からの気化を沸騰というのに対して、液体の表面で起こる気化は蒸発という。

概要 
液体の蒸気圧は温度の上昇と共に増加する。蒸気圧が外圧（液体の表面にかかる圧力）と等しくなると、液体内部に気泡が発生し沸騰が起こる。このときの温度を沸点という。外圧がちょうど 1 気圧のときの沸点を標準沸点という。

沸点は外圧（気圧）により変わる。外圧が 1 気圧より高くなると沸点は上昇し、低くなると降下する。例えば水は 1 気圧下では約 100 （正確には99.974）で沸点に達するが、気圧の低い富士山頂では約 90 で沸騰する。この原理は圧力鍋での調理、火力発電や原子力発電などにおいて応用されている。

不揮発性の物質（気体になりにくい物質）を液体に溶解させると沸点が上昇する。これは沸点上昇と呼ばれる。

突沸 
沸点に達しているにもかかわらず相転移が生じず沸騰しないことがあり、この状態を過加熱という。この過加熱の状態の液体に振動などの刺激を与えると突発的な沸騰を起こすことがあり、これを突沸(とっぷつ)という。この突沸を防ぐため科学実験では沸騰石と呼ばれる多孔質の石が用いられる。また、電子レンジ、ガスコンロ、IHクッキングヒーター等を用いた調理過程でも突沸が起きることがあり、ただの水に限らず、豆乳やコーヒー、みそ汁やカレーなどを温めて容器に触れたりかき混ぜたり、調味料等を加えたわずかな刺激などで高温の液体が激しく弾けるように飛び散り火傷を負う事がある。そのため事故防止の観点から、急な加熱を避けるなどの注意喚起が行われている。

沸騰水 

沸騰している水を沸騰水という。外圧が変化すると沸点も変わるが、通常は大気圧下で沸騰している約 100 の水が沸騰水として実験で使用される。

常温の水に比べると、やや反応性が高い。たとえば、マグネシウムは、常温では水と反応しないが、沸騰水とは反応する。また、塩化鉄(III)水溶液は沸騰水によって加水分解が促進され、水酸化鉄(III)のコロイドと塩化物イオンと水素イオンに分解される。

沸騰の様相 
沸騰には核沸騰とがある（沸騰曲線も参照）。

表現 
「沸騰」は本来は水流が激しく泡立ち吹き上がる様な状態を指す熟語である。

また、水が沸騰する様から転じて、個人・集団や場の雰囲気が最高潮に盛り上がる様や不満が爆発する様も指す。
サムスンSDI（Samsung SDI）は、韓国の大手電機メーカーで、サムスングループに属する。ディスプレイ、太陽電池、燃料電池、電気自動車等輸送用バッテリー、電力貯蔵用大容量ストレージなどを製造販売する。

1970年、サムスンNECとして設立され、1974年に商号をサムスン電管工業に変更した。1999年に現在の社名となった。

2000年、リチウムイオン二次電池事業を始めた。

2008年8月、AM OLED事業とモバイルLCD事業を分離してサムスンモバイルディスプレイを設立。

2008年9月、ボッシュ社との合弁で「SBリモーティブ」設立、2012年9月に完全子会社化後、2013年1月に吸収合併。

2014年7月1日：第一毛織をそれぞれ1対0.4425の割合で吸収合併。
2016年2月1日：化学事業部を「SDIケミカル」に分離。

2008年の通期決算では、売上高が5兆3028億ウォン、営業利益は1330億ウォン、純利益は389億ウォンである。2009年現在、サムスンSDIは世界最大の有機EL製造企業である。2008年7月の発表によると5年後には売上高1兆円を目指すと発表した。

関連企業 
 サムスン電子 
 サムスンモバイルディスプレイ 
 サムスン電機 
 サムスンコーニング精密素材 
 サムスンLED 
 サムスン重工業 
 ハンファテックウィン 
 サムスン物産 
 サムスンエンジニアリング
プロピレン (propylene) は、分子式 C3H6、構造式 CH2=CH-CH3 の炭化水素の一種で、炭素の数が3個で二重結合を1個持つアルケンである。主に石油のクラッキングの副産物として生産されている。IUPAC命名法ではプロペン (propene) と呼ばれる。プロピレン単独の重合体であるポリプロピレン (PP) は、ラジカル重合やイオン重合では生成せず、チーグラー・ナッタ触媒などを用いてプロピレンを配位重合させることで得られる。

常温下では無色の気体で、弱い不快臭を有する。

プロピレンの2016年度日本国内生産量は 5,673,124 t、工業消費量は1,660,264 t である。

規格 
商業的に取引されているプロピレンは、以下の規格がある。
 ポリマーグレード（純度99.5%以上）
 ケミカルグレード（純度93 - 94%以上）
 リファイナリーグレード（純度60%以上）

工業的製法 
プロピレンの工業的製法として、以下のようなものがある。
 ナフサや液化石油ガスのスチームクラッキング 
 製油所で流動接触分解(FCC: Fluid Catalytic Cracking）により得られるオフガス 
 プロパンの脱水素(PDH: Propane dehydrogenation)
 オレフィンの転化（メタセシス反応によるエチレンと2-ブテンの不均化）
 メタノールまたはジメチルエーテルの転化(MTO: Methanol-to-Olefin)

プロピレンを原料とする主な製品 
重合反応
ポリプロピレン　－ 合成樹脂、繊維、フィルム
エチレン・プロピレンコポリマー　－ 合成ゴム
酸素酸化反応
酸化プロピレン　－ ウレタンフォーム
プロピレングリコール　－　ポリエステル（PET等）、界面活性剤（AE等）
ベンゼンのアルキル化反応
クメン
フェノール　－　フェノール樹脂、ビスフェノールA、染料・医薬中間体
水和反応
2-プロパノール
アセトン　－　メタクリル酸エステル、工業中間体、溶媒
アンモ酸化反応（ソハイオ法）
アクリロニトリル　－　合成ゴム、合成樹脂
ヒドロホルミル化反応（オキソ法）
n-プチルアルデヒド　－　工業中間体原料
n-プチルアルコール　－　溶剤、香料、可塑剤、医薬品原料
註) 反応名はプロピレンに施す反応名を示し、インデントの違いは更なる化学変換で得られる生成物を示し、"－"の後に用途を示した。
クアルコム  は、アメリカの移動体通信の通信技術および半導体の設計開発を行う企業。

概要 
1985年にアーウィン・M・ジェイコブスとアンドリュー・ビタビによって設立された。社名のQualcommは、QualityとCommunicationsを合わせた造語である。本社はカリフォルニア州サンディエゴにある。CDMA方式携帯電話の実用化に成功して成長を遂げた。

当初は携帯電話端末と通信設備の部門を併せ持っていたが、その後、携帯電話端末部門は京セラに、通信設備部門はエリクソンにそれぞれ売却された。

CDMA携帯電話用チップでは、ほぼ独占に近いマーケットシェアを保持している。また、従来のcdmaOneシリーズのほか、1x EV-DOおよびCDMA2000 1xを含むCDMA2000携帯電話用チップ以外にもHSPAを含むW-CDMAやLTE携帯電話用チップの供給も行っている。そのほか、REX OSと呼ばれる携帯電話向けの組み込み用リアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）やBREWと呼ばれる携帯電話向けのアプリケーションプラットフォームの開発もしている。それらの数多くの特許を保有しており、それにより他社から得られるライセンス料が大きな収益源となっている。

また、Snapdragonチップセット（および他のクアルコムのチップセット）のGPUテクノロジ「Adreno」は、2009年1月にAMDから買収したモバイルプラットフォーム部門、およびグラフィックスチップ技術をベースとして開発した独自技術である。また、2011年には無線チップメーカーのアセロス・コミュニケーションズを買収し、無線LAN技術も手がけている。

2015年8月13日、クアルコムの子会社であるクアルコム・グローバルトレーディングは、Bluetoothの高音質化コーデックテクノロジで知られる「aptX」の開発元で知られるCSR社の買収を完了したことを表明した。2016年10月、携帯電話分野への偏りを是正し、自動車分野での半導体供給の強化を目的として、同分野の世界首位であるNXPセミコンダクターズの買収を発表したものの、2018年7月に断念した。

ファブレスメーカーであり、半導体の製造は大手ファウンドリであるGLOBALFOUNDRIES、TSMCなどへの委託で製造している。

2017年11月、ブロードコムは1030億ドルでクアルコム株を70%取得する計画を発表していた。クアルコムがこれを拒否する一方、ブロードコムは取得株を70%から82%へ引き上げ、ブロードコムが買収額を1170億ドルまで引き上げられた本件に関し、対米外国投資委員会が調査を開始した。ブロードコムは、重大な国家安全保障に関する資産を海外企業には売却しないとの声明を出したが、トランプ大統領は、シンガポール拠点のブロードコムによるクアルコム買収は、米国の移動通信産業を衰退させて安全保障上に懸念があると判断して買収をブロックする署名にサインし、ブロードコムは買収を断念した。

2019年4月、Appleとのロイヤルティ支払いを巡る法廷紛争で和解した。アップルはクアルコムに次四半期中に最大47億ドルを支払う。
アキュラ（ローマ字：ACURA）は、本田技研工業が1986年にアメリカ合衆国・カナダで開業した高級車ブランドである。

現地開発モデルを含む6車種で展開され、販売台数の7割を北アメリカ生産車が占めている（2005年時点）。

概要 
アメリカにおけるホンダの歴史は、1959年、ロサンゼルスに販売会社・アメリカンホンダモーター（American Honda Motor）が設立されたことに始まる。小型バイク、スーパーカブを始めとする二輪車の販売で成功したホンダは、1973年の第一次石油危機に際して、低燃費の小型車・シビックによりアメリカ自動車市場への進出に成功した。1982年にはオハイオ州メアリーズビルの自社工場において、乗用車・アコードの生産を開始したが、これは、日本の自動車会社として初めてのアメリカ現地生産であった。

大衆車の販売で成功したホンダは、より上級の自動車市場への進出を計画、1985年には、アメリカ現地での研究所として、ホンダR&Dアメリカ社の技術開発センターが、オハイオ州に完成した。翌1986年にアキュラが開業、全米60店舗のディーラーを通して、スポーティーカー（現在でいうスポーツコンパクト）のインテグラと、フラッグシップのレジェンドの販売が開始された。これは、日本の自動車会社による高級車ブランド設立の第一例であり、トヨタ自動車のレクサスや、日産自動車のインフィニティ（いずれも1989年に開業）に先立つものであった。

開業初年には、早くも自動車ブランド別の顧客満足度調査において第1位を獲得し、アメリカでの高評価が定着した。アキュラブランドの販売は、カナダでも1986年から開始された。同地においては独立したディーラー網の展開はなく、ホンダブランドの下での併売となっている。

1990年には、NSXが発売された。

1991年に香港、2004年11月30日にメキシコ、2006年9月27日に中華人民共和国（マカオなどを除く）、2014年にロシア市場へも進出し、ブラジルにも進出する計画が発表されるなど、レクサスやインフィニティに比べて遅れていた世界展開が進んでいる。

一方で、あえてアキュラブランドを導入しない地域もある。日本もそのひとつである(経緯は後述)。韓国ではホンダコリア社長鄭祐泳がアキュラよりもホンダブランドの知名度が高いことを理由として挙げている。

歴史 
1986年 - アメリカ合衆国で開業。カナダでもアキュラ「レジェンド」と「インテグラ」の販売が開始される。
1990年 - アメリカにおけるCSI（顧客満足度調査）で、自動車ブランドとして5年連続の第1位を獲得。
2002年7月 - アメリカにおけるアキュラ車の累計販売台数が200万台に達する。
2004年 - メキシコでの販売を開始。
2005年7月 - 中国での販売計画を発表。開業予定は2006年春とした。
2005年12月 - 北米向けNSXの生産を終了。
2006年9月 - 中国での販売を開始。
2007年5月 - アキュラデザインスタジオが、カリフォルニア州に完成。
2008年9月 - ロシアでの販売計画を発表。開業は2011年を目処とするとした。2014年に販売開始したが2016年に撤退。
2012年10月 - ブラジルでの販売計画を発表。2015年投入。
2022年-  ホンダと合弁会社を運営する広州汽車集団が中国での生産販売を終了すると発表した。

販売車種の特徴 
スポーティーさを特徴とする高級セダン・SUVを展開している。NSXの一時発売終了以降は全車種が前輪駆動車やそれをベースにした四輪駆動車となっていたが、2016年に新NSX（後輪駆動＋モーターアシストによる四輪駆動）が発売されたことでその法則は崩れた。直列4気筒エンジン搭載のモデルが存在する一方で、最大でもV型6気筒エンジンに留まるなどの特徴は、従来アメリカで認識されてきた「高級車ブランド」像とは異なるものである。また、レクサスやインフィニティなどが、日本製による品質とイメージの維持を図っているのに対して、アキュラでは、現地開発・現地生産による現地化に注力しているのも特徴である。

評価と実績 
2006年のアメリカ合衆国における販売台数は20万1,223台であり、そのうち約13万台が北米現地生産車であった。2009年、アキュラは全車種が自動車ブランドとして史上初めて、二つの代表的な自動車安全調査機構、（NHTSA）によるクラッシュ・テストでの5つ星と、米国道路安全保険協会（IIHS）による「トップセーフティピック」評価を獲得した。

名称とロゴマーク 
ブランド名は、「Accuracy（正確さ）」を連想させる造語である。ホンダのエンブレムの「Hマーク」をちょうど逆にした「A」に起縁する、また、アルファベット順に並べた場合に、他のどのブランドよりも先頭にくることが考慮されたとも言われる。エンブレムはカリパス（ノギス）を象ったものに手を加えて「Aマーク」と見えるようにしたものである。

モデル名は当初、「アキュラ・レジェンド」、「アキュラ・ビガー」など、同型車がホンダブランドで発売される際と同一の名称が使用されていたが、その後は全モデルがアルファベット2文字か3文字の名称に変更・統一されている。

現行車種

現行販売車種

日本での販売計画 
アキュラ・ブランドは日本への導入も計画されていたが、世界金融危機の影響による自動車市場の環境変化により撤回された。
2005年12月 - 2008年秋からの日本導入を発表。スポーティーモデルを中心に4〜5車種を投入し、全国100店舗程度で開業するとした。
2007年7月 - 当初計画より2年程度延期し、2010年以降の開業とすることを発表。
2008年8月 - 低公害型ディーゼルエンジン搭載車や、高級スポーツカーNSXの後継車種などの投入が示唆される。
2008年12月 - 日本導入計画の白紙撤回を発表。

過去の販売車種 
 ビガー（ホンダ・ビガー）（1995年TLへ移行）
 レジェンド（ホンダ・レジェンド）（1996年RLへ移行）
 SLX（ホンダ・ホライゾン）（1999年廃止）
 RSX（ホンダ・インテグラ）（2006年廃止）
 CL（2003年廃止）
 EL（ホンダ・ドマーニ/ホンダ・シビックフェリオ）（カナダ専売、2005年CSXへ移行）
 RSX（ホンダ・インテグラ）（2007年廃止）
 CSX（ホンダ・シビック）（カナダ専売、2012年ILXへ移行）
 RL（ホンダ・レジェンド）（2012年RLXへ移行）
 ZDX（北米・中国専用モデル。2013年廃止）
 TL（ホンダ・インスパイア）（2014年TLXへ移行）
 TSX（ホンダ・アコード）（2014年TLXへ移行）

モータースポーツ
フォーミュラカーがメインのホンダブランドと異なり、アキュラのモータースポーツはスポーツカーレースが主戦場である。また北米でのモータースポーツ活動は、ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）を通じて行われている。