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Deep Silver（ディープ・シルバー）は、ドイツとオーストリアのコンピュータゲームパブリッシャーであり、 Koch Mediaの一部門。Eugenio Vitaleは、Deep Silverのゲーム開発ディレクターを務めている。

歴史 
Deep Silverは2002年11月に発表され、最初のリリースは『Anarchy Online：The NotumWars』であった。Koch Mediaのイギリス支社を運営していたCraig McNicholによると、Deep Silverの背後にあるアイデアは、Koch Mediaが他のパブリッシャーに代わって配信するゲームを補完するゲームを開発する事業セグメントを持つことであった。McNicholはまた、Deep Silverの名前については社内で多くの議論があったと述べている。2003年7月にKoch MediaはDeep Silverに50万ユーロを投資し、2003年11月にはKoch Mediaの配信を除くゲームパブリッシング業務のすべてがDeepSilverに再割り当てされた。それ以来、この部門は主にヨーロッパで活動を続けてきた。2008年4月、Koch MediaはDeep Silverの名の下、ロサンゼルスに拠点を置く子会社「Deep Silver, Inc.」を開設した。2007年8月、2006年にRockstar Viennaの元従業員によって設立されたスタジオ「Games That Matter」は、Koch Mediaに買収されてDeep Silver Viennaという名前でDeepSilverの一部になった。共同創設者のNiki LaberとHannes Seifertは、2010年1月までにスタジオを去り、その時点でDeep SilverViennaは閉鎖された。Deep Silver Viennaが制作した唯一のゲームは、Sproing Interactiveと共同開発し、2009年8月にWii用に発売された『Cursed Mountain』である。

『Dead Island』の販売とVolitionの買収をきっかけにDeep Silverに注目が集まった。『Dead Island』は2011年9月に初めて売上チャートで1位を獲得した作品であり 、2013年1月にTHQの倒産によるオークションでVolitionを買収し、メトロシリーズの権利を取得した。Deep Silverはまた、2012年12月にベルリンを拠点とする基本プレイ無料ゲームデベロッパーのInfernum Productionsの少数株主持分を取得した。2013年2月、Deep Silverはモバイルゲーム市場へ進出する意向を発表した。

2013年12月、FishlabsはKoch Mediaに買収され、DeepSilverのモバイルゲーム専門スタジオになった。事業譲渡契約であったため、スタジオの法人は解散しFishlabsは正式にはDeep Silver Fishlabsとして知られる部門として再編成された。2014年7月、Deep Silverは『HOMEFRONT』および開発中の続編『HOMEFRONT the Revolution』の権利をドイツのデベロッパーCrytekから取得した。Dambuster Studios（正式には、Deep Silver Dambuster Studios）は、Crytek UKの後継としてthe Revolutionの開発を継続するために設立された。同日遅く、CrytekはCrytek UKが閉鎖されることを発表し、Crytek UKのスタッフ全員がDambuster Studiosに異動した。2018年8月、Koch Mediaは『TimeSplitters』ゲームの権利を取得しており、同作はDeepSilverによって監督される。

2020年5月、この時までに両社ともEmbracer Groupの傘下になっていたKoch MediaとTHQ Nordicは、保有するいくつかのゲームタイトル配信権の相互移管を発表し、Deep Silverが『Red Faction』と『Painkiller』の配信権を取得し、『Risen』『Rush for Berlin』『Sacred』『Second Sight』および『Singles: Flirt Up Your Life』の配信権を譲渡した。

論争 
2013年1月、Deep Silverは当時発売を予定していたゲーム『Dead Island: Riptide』のヨーロッパとオーストラリア地域における特別版『Zombie Bait Edition』を発表した。この特別版には女性ゾンビの胴体の小像が付属していた。このアイテムに対する強い批判の後、Deep Silverは当初、「深くお詫びする」と謝罪し、二度とこのようなことが起こらないようにすることを消費者に約束した。しかし、同年4月に発売されたゲームにも小像は付属しており、さらなる反発を引き起こした。

2019年1月に、Deep SilverはEpic Gamesと提携し、次回作『メトロ エクソダス』のパーソナルコンピュータ（PC）版はEpicのデジタル配信ストア「Epic Gamesストア」での1年間の時限独占販売契約を締結した。この契約により、『メトロ エクソダス』はDeepSilverが2018年8月から同作の予約販売を行っていた別のデジタル配信ストア「Steam」から削除された。さらに、この取引はゲームの発売まで3週間を切った時に行われ、発表されたため、批評家やメトロシリーズのファンの間で批判や混乱を招いた。Steamを運営するValveはこの動きを消費者にとって不公平であると述べた一方、ファンはSteamでシリーズの過去作品にレビュー爆撃を行った。

ゲーム 
Deep Silverが販売したフランチャイズには、2013年のTHQの倒産によるオークションで取得した4A Gamesの『メトロ』とVolitonの『Saints Row』、Techland開発の『Dead Island』がある。他にも、Dambuster Studiosの『HOMEFRONT the Revolution』やYs Netの『シェンムーIII』を販売している。
バリオバーン（Variobahn）は、ドイツで開発された路面電車路線向けの超低床電車。複数の企業を経て、2020年現在はスイスのシュタッドラー・レールによって展開されており、展開当初はバリオトラム（Variotram）とも呼ばれていた。

概要

構造 
バリアフリーに適した、床上高さを350 mmまで下げた連接式の超低床電車。設計にはモジュール構造を採用しており、顧客の需要に応じて様々な軌間や車幅、編成長が選択可能である。両開き式の乗降扉の幅は1,350 mmと広く、乗客の乗降の容易化や迅速化に貢献している。付随台車は車軸を持たない独立車輪台車が用いられている一方、動力台車については各車輪の外側に主電動機が設置された（ハブモーター方式）独立車輪式台車と車軸を有する通常のボギー台車の2種類が存在しており、前者は車内全体が低床構造（低床率100 %）である一方、後者は騒音や振動が抑制される反面動力台車が存在する車体の床上高さが高くなっている（低床率65 %）。2020年現在製造が行われているのは前者である。

製造企業について 
バリオバーンは元々ABB（ABBヘンシェル）が開発した車両であったが、1996年に鉄道車両部門がAEGの鉄道車両部門と合併しアドトランツとなり、バリオバーンは同社が展開する超低床電車ブランドとなった。

その後、アドトランツは2001年にボンバルディア・トランスポーテーションへ吸収されたが、独占禁止法に抵触するという理由からバリオバーンのライセンスや販売権についてはスイスのシュタッドラー・レールへと移管された。ただしや向けなどそれ以前に契約が完了していた車両については引き続きボンバルディア・トランスポーテーションが製造する事となり、オプション分の発注を含め2010年代まで製造が実施された。一方、シュタッドラー・レールではドイツの首都・ベルリンのパンコウ区にある工場を用いて2005年からバリオバーンの製造を再開しており、ドイツ国内に加えてイギリス・ロンドンを始めとした世界各地の路面電車へ向けての生産を実施している。

これら以外に、フィンランドのヘルシンキ市電向けに製造された車両については、同国の鉄道車両メーカーであった（現：シュコダ・トランスポーテーション）とアドトランツおよびボンバルディア・トランスポーテーションの共同生産が実施されている。

運用 
1993年にドイツ・ケムニッツ（ケムニッツ市電）に試作車が導入されて以降、2020年の時点でバリオバーンは以下の地域に向けて製造されている。ただしオーストラリア・シドニー（インナーウエスト・ライトレール）向け車両やフィンランド・ヘルシンキ（ヘルシンキ市電）向け車両など一部については2020年時点で営業運転から退いている。

ギャラリー

トラブル 
ミュンヘン（ミュンヘン市電） - ミュンヘン市電に導入されたバリオバーン（S形）について、2012年に車輪（弾性車輪）に用いられているゴムの損傷が発覚したことにより、その改善に伴い2013年まで全車が運用を離脱した。更に2014年にも台枠に亀裂が発見された事で、同年12月から翌2015年5月まで再度全車運用を離脱している。
ヘルシンキ（ヘルシンキ市電） - ヘルシンキ市電に導入されたバリオバーンは、線形条件に構造が合致しなかった事が要因となって台車の摩耗や騒音に加え台枠の亀裂などの故障が頻発し、製造を担当したボンバルディア・トランスポーテーションによる修繕が実施されていたが、2010年代でも多数の車両が運用を離脱する状況が続いた結果、修繕に関する契約が切れた2018年をもって全車とも営業運転を終了した。
布袋国広（ほていくにひろ）は、1590年に堀川国広によって足利学校で作刀された日本刀（脇差）。日本の重要美術品に認定されている。同名の刀は黒田元侯爵家に伝来したものも存在するが、本項では「梅里多」（弥勒菩薩の意）と彫られた脇差について述べる。

来歴 
本作は安土桃山時代から江戸時代初期にかけて活躍した刀工である堀川国広によって製作された脇差である。田安家が旧蔵していた。国広の年紀作刀中「信濃守」が銘に刻まれた最古のものであり、資料的な意味においても貴重なものである。「国広が自身が殺めた死者の冥福を祈るために自身の姿を写して布袋を彫った」という伝承がある。

本作は昭和12年6月29日に重要美術品に認定された。

2017年3月から4月にかけて開催された山姥切国広を展示した特別展で約3,7800人が訪れた。山姥切国広は刀剣育成シミュレーションゲーム『刀剣乱舞 -ONLINE-』にて人物として実装されており、特別展ではキャラクターのパネル展示なども実施された。このことから同年6月、足利市は街の活性化のため、本作を『刀剣乱舞』の運営元であるニトロプラスにキャラクターとしての実装について働きかけた。ニトロプラスは取材に対し、検討する旨を示した。

作風 
平造りで、表面には杖が彫られ、裏面には袋に持たれた眠り布袋和尚の像と「夢香梅里多」と彫られている。また刀身の表面には「日州住信濃守国広作」、裏面には「天正十八年八月日　於野州足利学校打之」と銘がある。この文字は足利学校の校長であった三要によるものだと見られている。
シーメンスヘルシニアーズは、ドイツ・バイエルン州・エアランゲンに本拠を置き、画像診断装置など医療機器の製造を中心に事業を展開するヘルスケア企業。日本法人はシーメンスヘルスケア株式会社およびシーメンスヘルスケア・ダイアグノスティクス株式会社。フランクフルト証券取引所上場企業。

沿革 
シーメンスの医療機器事業は、創業者のヴェルナー・フォン・ジーメンスが会社設立3年前の1844年に発明の一つを弟のフリードリヒに施した歯科治療に遡り、ジーメンス・ウント・ハルスケ設立後も、電気医療機器が会社の主要事業の一つとなった。ヴィルヘルム・レントゲンによるX線発見の翌年となる1896年、業界初となる医療用X線装置の製造を開始、1975年にCTスキャナーのをリリース、1983年にMRIスキャナーのをリリース、1998年に検査室自動搬送システムを導入、1999年に画像処理ソフトウェアのを開発、2001年に陽電子放射断層撮影（PET）とCTを組み合わせたハイブリッド画像システムのを発売、2011年にPET画像とMR画像の同時撮影を可能とした統合型システムのをリリースした。

2016年5月、シーメンスはヘルスケア部門のブランドを新たに（ヘルシニアーズ）とすることを発表、
2017年11月、ヘルスケア部門を新会社「シーメンスヘルシニアーズ」として分離上場することを発表、2018年3月16日に株式公開が実施された。は、およびに由来する。

2021年4月、アメリカ合衆国の医療機器メーカーであるバリアン・メディカル・システムズの買収を完了し子会社化した。2020年時点で株式の8割弱をシーメンスが保有している。

シーメンスヘルシニアーズの事業は、画像診断装置関連が売上の6割以上を占め、その他の診断機器が3割弱、検査・サービス関連が1割前後となっている。地域別ではアメリカ合衆国が3分の1前後で最大となっている。

日本における展開 
日本法人には、医療機器の輸入販売を行う「シーメンスヘルスケア株式会社」（1979年設立）および、診断・測定用品、医療用具、医薬品、工業薬品等の開発、製造、輸入販売、輸出、医療機器の修理などを行う「シーメンスヘルスケア・ダイアグノスティクス株式会社」（2008年設立）があり、いずれも東京都品川区に本社オフィス、日本各地に営業所・サービスグループを持つ。

このほか、系列企業として、CdTe放射線検出素子の製造販売を行う株式会社アクロラドがあり、沖縄県うるま市に本社オフィスおよび工場を持つ。同社のルーツは1984年に設立されたクレスト電子株式会社であるが、2011年にシーメンスが株式の過半数を買収し、現在はシーメンスヘルシニアーズの傘下となっている。
ディズニーアートアカデミー（Disney Art Academy）は、イギリスのヘッドストロングゲームズが開発し、任天堂が発売したニンテンドー3DS向け教育用グラフィックゲームソフト。ディズニー、ピクサー作品のキャラクターを題材としたアートアカデミー（絵心教室）シリーズのスピンオフ作品。2016年3月3日にNintendo Directで発表され、4月7日に発売された。

概要 
ゲーム内容は他のアートアカデミーシリーズと同様、プレイヤーは、40のステップバイステップのレッスンでディズニー、ピクサー作品に登場する様々なキャラクターを描く方法を学ぶ。また、ニンテンドー3DSの無線通信機能を利用して、描く様子をデモムービーとしてお互いに送信できるようにしている。

評価 
ゲームレビューは大きく分かれており、Metacriticでは、16人のユーザーからのレビューに基づくゲームの加重平均値は100点中72点であり、「Mixed or average reviews（賛否両論または平均的なレビュー）」（黄色）評価を受けている。多くのユーザーは、おなじみのディズニーキャラクターを描く方法を教えるというゲームの内容を評価しているが、進行ペースが遅い割に、対象ユーザーである子どもの描画能力に配慮した内容が不足していると批判した。
株式会社ハック（HAC Co., LTD.）は、大阪府東大阪市に所在する企業。アウトドア商品や玩具・生活雑貨などの販売が主力である。代表取締役社長は、有山哲也。

アウトドアブランド「Montagna（モンターナ）」を展開。

概要

沿革 
平成12年7月　東大阪市西岩田に本社設立。

平成14年4月　東大阪市新家中町に本社移転。

平成24年4月　有限会社から株式会社へ商号変更、本社移転。

平成26年3月　株式会社アクセルをグループ会社に吸収し代表取締役に就任。

平成27年2月　株式会社HAC2市場　会社設立。

平成27年11月　HAC3貿易株式会社　会社設立。

平成29年8月　東大阪市菱江に本社移転。
4M変更（4Mへんこう、4M change）もしくは4M変化点（4Mへんかてん、4M change point）とは、日本の電子工業、自動車産業を始めとした日本の製造業に広く採用されている品質管理手法のひとつ。

概要 
4M変更は、製品の品質を管理するために、製造に関わる変更点を洗い出し、把握する手法のひとつで、
 Man（人）：現場で製品の生産に関わる作業員
 Machine（機械）：製品の生産に関わる機械などの設備
 Method（方法）： 製品を生産するために採用されている方法
 Material（材料）：製品に使用される材料・加工品
の4つの要素の変更を管理することで、製品の不具合を予防し、市場への不具合品流出を防ぐ効果的な管理手法である。

また、これにMeasurement（測定）が加わり、5Mとして生産管理する方法も存在する。

大きな4M変更が行われた場合、その変更に伴う製造現場やサプライヤーにおける業務量は莫大になることがあり、基本的に材料・部品サプライヤーには、不要な（または非効率な）4M変更を避ける努力が求められる。

このような手順によって、日本製品の品質は世界的に見ても高く、かつ安定しており、国際的競争力の源泉となっているため、特にOEM（最終製品製造者）は4M変更に対して厳しく管理を行っている。

海外部品サプライヤーからは、この4M変更を始めとする品質基準が対日輸出の際の非関税障壁になっていると批判されることもあり、実際に日本国内でもあまりに厳しすぎる基準は効率を下げるという議論もあるが、国際的にもISO 9001:2015で、変更の管理が要求項目として追加されるなどの動向に加え、同時に品質を下げることは許されないというメーカー技術者の意識は高く、当面この4M変更管理が無くなることはないと考えられている。

具体例 

例えば化学品材料などは、製造ロットごとに性状が微妙に変わってくることがあり、その傾向が過去と比較して大きくなってくると、予め納入先とサプライヤーで取り交わされた規格から逸脱する可能性が出てくる。その場合、性状が変わってくることに対して、その原因、解決方法、再発防止などの対策が取られる。この場合、トヨタ方式と呼ばれる5W法（なぜそれが起きたのかの問いかけや議論を５回繰り返し、根本的な原因を探して、対策・対応を取る。）などが使われ、4M変更による不具合を未然に防ぐための対策が取られる。

ISOへの採用 
日本では一般的に行われてきたこの管理手法が近年欧米各国においても着目されている事が、国際的な品質マネジメント規格であるISO 9000:2015 に新たな要求事項として組み込まれたことからも窺える。

ISO 9000:2015 では変更に関する新たな要求事項として下記の項目が追加されている。
 6.3 変更の計画
 8.1 運用の計画及び管理
 8.3.6 設計・開発の変更
 8.5.6 変更の管理

なお、自動車業界に特化した品質規格であるIATF 16949:2016 においても、ISO 9000:2015 の発行を受けて変更管理に関する要求事項として下記の内容が追加されている。

 変更の計画（6.3）
 製品・サービスの要求事項の変更（8.2.4）
 設計・開発の変更（8.3.6）
 段取り作業替えの検証（8.5.1.3）
 シャットダウン後の検証（8.5.1.4）
 変更管理（8.5.6）
 工程管理の一時的変更（8.5.6.1.1）

ISOで想定されている“変更”が発生するケースについては「ISO 9001:2015 で“変更”はどのように 扱われているか」より

下記の項目が挙げられており、４M変更で挙げられている内容は概ね網羅されている事が判る。
 プロセス 
 文書化した情報
 治工具 
 設備 
 従業員の教育・訓練 
 供給者の選定 
 供給者の管理
資生堂アートハウス（しせいどうあーとはうす）は、静岡県掛川市下俣にある美術館。

コレクションの中核は、資生堂が文化芸術支援活動の一環として、東京･銀座の資生堂ギャラリーを会場に開催してきた「椿会美術展」や「現代工藝展」などに出品された絵画、彫刻、工芸品を展示する。

概要 
掛川市長谷にある資生堂掛川工場の隣接敷地内に所在し、同敷地内には資生堂企業資料館もある。

資生堂アートハウスは、1978年（昭和53年）に開設された。その後、2002年（平成14年）のリニューアルを機に、美術館としての機能を高め、近現代の優れた美術品を収集・保存すると共に、美術品展覧会を通じて一般公開する文化施設として活動している 。

建物は、高宮真介・谷口吉生両名の設計によるもので、1970年代を代表するモダニズム建築の傑作として、1980年（昭和55年）に「日本建築学会賞」を受賞した。外観はラスター釉タイルの銀色を基調に、壁、ガラス共に曲面で構成された部分と、コンクリート打ち放しの平面で構成された部分とに分かれ、2つのブロックをS字形のホールが繋いでいる。曲面が多い構造だけに、施工会社は精度に細心の注意を払ったといい、隅々にまで神経が行き届いた抽象彫刻のような美術館建築となっている。また、この曲面ガラスの窓は外部からはミラーになっており、通過する新幹線が美しく映るというコンセプトで設計されている。2010年（平成22年）には、竣工後25年にわたって「長く地域の環境に貢献し、風雪を耐え、美しく維持され、社会に対して建築の意義を語りかけてきた建築物」と「その建築物を美しく育て上げることに寄与した人々」を顕彰する「JIA25年賞」（第9回）も受賞し、建物自体が独自のアート性と高い価値を有することが証明された。

主な収蔵作家

「椿会展」作家 
 第一次（1947年〜1954年）
 梅原龍三郎・金山平三・川島理一郎・曽宮一念・徳岡神泉・横山大観・須田國太郎

 第二次（1963年〜1966年）
 奥村土牛・小野竹喬・鳥海青児・中川一政・林武・山口蓬春・山本丘人

 第三次（1974年〜1990年）
 岩橋英遠・上村松篁・牛島憲之・大沢昌助・岡鹿之助・奥田元宋・香月泰男・絹谷幸二・小磯良平・小松均・佐藤忠良・髙山辰雄・田村一男・中谷泰・田一穗・舟越保武・三岸節子・森芳雄・柳原義達・吉田善彦・脇田和

 第四次（1993年〜1997年）
 飯田善國・大野俶嵩・小野隆生・小嶋悠司・小清水漸・滝沢具幸・中野弘彦・野見山暁治・舟越桂・堀浩哉・堀内正和・向井良吉・村上友晴・百瀬寿・山口牧生・李禹煥

 第五次（2001年〜2005年）
 青木野枝・イワタルリ・児玉靖枝・鷲見和紀郎・世良京子・辰野登恵子・堂本右美・三輪美津子・山本直彰

 第六次（2007年〜2010年）
 伊庭靖子・塩田千春・祐成政徳・袴田京太朗・丸山直文・やなぎみわ

 第七次（2013年〜）
 青木陵子・赤瀬川原平・伊藤存・内藤礼・畠山直哉

「現代工藝展」作家 
 現代工藝展（1975年〜1995年）
 赤地友哉・飯塚小玕齋・磯井正美・十三代今泉今右衛門・岩田久利・加守田章二・清水卯一・志村ふくみ・鈴木治・鈴木藏・染川鐵之助・田口善國・田村耕一・内藤四郎・西大由・藤本能道・増村益城・松井康成・八木一夫

 第1次 工藝を我らに
 十四代今泉今右衛門・小西寧子・小椋範彦・松島巌・内田鋼一

 第2次 工藝を我らに
 十四代今泉今右衛門・中條伊穗理・水口咲・三代𠮷羽與兵衛・安達征良

「その他」 
 小村雪岱

営業情報

アクセス 
 鉄道：JR掛川駅南口よりタクシーで約5分、徒歩20分ほど。
 バス（掛川バスサービス）：「掛川駅」南口より、市街地循環線（南回り）、「資生堂アートハウス 入口」下車。
 ※「掛川駅」南口からのバスでの所要時間は、下車後の徒歩を含め約15分。
 自動車：東名高速道路 掛川ICより約7分、新東名高速道路 森掛川ICより約30分。

料金・開館時間 
 入館料金：無料
 開館：10時〜16時30分（入館は16時まで）
 休館：月曜日（祝日の場合も休館）・年末年始（12月中旬〜1月中旬）・展示替えのための臨時休館
資生堂企業資料館（しせいどうきぎょうしりょうかん）は、静岡県掛川市下俣にある企業資料館・博物館。

資生堂が創業120周年を迎えた1992年（平成4年）に開設された。同社の商品や宣伝制作物をはじめとする様々な資料を一元的に収集・保存し収蔵品の一部を展示公開している。日本初の民間洋風調剤薬局として創業した1872年（明治5年）から今日までの企業の歩みや商品パッケージ、ポスター、新聞・雑誌広告、テレビCMなどの広告関連資料、ビューティーコンサルタントのコスチュームの変遷などを展示するほか、資生堂と日本の化粧文化の関わりなどについて紹介・展示する。

概要 
掛川市長谷にある資生堂掛川工場の隣接敷地内に所在し、同敷地内には資生堂アートハウスもある。

 図書資料の閲覧
2階のライブラリーにて、資生堂関連の図書資料を公開している。開館時間内に限り、予約不要で自由に閲覧ができる（コピー・撮影および貸出不可）。

公開しているのは、企業史 / 広告・デザイン / 企業文化 / アート / 研究開発 / 化粧文化 / 美容・ヘア&メーキャップなど約150冊。

主な展示・収蔵品 
資生堂の企業文化や日本の化粧文化について、企画展を通じて一般公開している。化粧品や宣伝制作物などの企業資料や、江戸時代の化粧道具、銀座や女性に関する資料など貴重な収蔵品を観覧できる。

主な収蔵品 
 ポスター
1925年 矢部季、1926年 川島理一郎、1926年 沢令花、1930年・1933年 前田貢、1937年 山名文夫、1938年 山本武夫、1955年・1960年 山名文夫、1961年 水野卓史、1966年 モデル：前田美波里（カメラマン：横須賀功光）、1968年 モデル：団時朗（カメラマン：安達洋次郎）、1976年 モデル：真行寺君枝（カメラマン：十文字美信）、1978年 モデル：山口小夜子（カメラマン：横須賀功光）、1979年 山名文夫、1979年 モデル：小野みゆき（カメラマン：久留幸子）、1983年 モデル：倍賞美津子（カメラマン：横須賀功光）、1985年 （カメラマン：秋元茂）、1988年 モデル：今井美樹（カメラマン：半田也寸志）、2008年 モデル：高橋マリ子、2008年 モデル：蛯原友里（カメラマン：K・オガタ）

 商品
 『オイデルミン』1897年（明治30年）日本初の洋風調剤薬局として資生堂を創業した福原有信が、初めてつくった化粧品。
 『フローリン』1915年（大正4年）資生堂の経営を福原有信より引き継いだ信三が、欧米留学の知識と経験を生かして開発した化粧品。
 香水『花椿』1917年（大正6年）もともと花には香りがない椿の香りをイメージで創作したもので、資生堂初の香水として誕生した。
 『着色福原粉白粉七種（七色粉白粉）』1917年（大正6年）
 『コールドクリーム』1918年（大正7年）
 香水『菊』1921年（大正10年）天然菊をモデルに調香した、純日本調の香水。
 『ドルックス』1932年（昭和7年）戦前の最高峰ブランド化粧品。前田貢によるパッケージデザイン。
 『モダンカラー粉白粉』1932年（昭和7年）戦前の資生堂デザインを代表する一品。
 『潤性歯磨』1947年（昭和22年）
 『ドルックス』1951年（昭和26年）
 香水『ホワイトローズナチュラル』1954年（昭和29年）天然の白バラ、ブルガリアンローズのエッセンスでつくられた最高級の香水。戦前の1936年に発売された香水を再現した。
 『クリームパクト』1960年（昭和35年）
 『プリオール』1961年（昭和36年）「ドルックス」に替わる高級スキンケア･ヘアケアブランドとして開発された。
 香水『禅』1964年（昭和39年）日本の文化を象徴するものとして知られる「禅」を香りに表現した香水。
 『MG5』1967年（昭和42年）
 『インウイ』1977年（昭和52年）
 『タクティクス』1978年（昭和53年）
 『ナツコ』1979年（昭和54年）
 『ノンブル ノワール』1982年（昭和57年）
 『アンジェリーク』1991年（平成3年）
 『オイデルミン グローバル』1997年（平成9年）
 『アンタイド』1997年（平成9年）
 『ヴォカリーズ』1997年（平成9年）
 『キオラ』1998年（平成10年）
 『マキアージュ』2005年（平成17年）
 『フューチャーソリューション』2009年（平成21年）

営業情報

アクセス 
 鉄道：JR掛川駅南口よりタクシーで約5分、徒歩20分ほど。
 バス（掛川バスサービス）：「掛川駅」南口より、市街地循環線（南回り）、「資生堂アートハウス 入口」下車。
 ※「掛川駅」南口からのバスでの所要時間は、下車後の徒歩を含め約15分。
 自動車：東名高速道路「掛川IC」より約7分、新東名高速道路「森掛川IC」より約30分。

料金・開館時間 
 入館料金：無料
 開館：10時〜16時30分（入館は16時まで）
 休館：月曜日（祝日の場合も休館）・夏季（8月中旬）、年末年始（12月中旬〜1月中旬）・展示替えのための臨時休館
DT8形は、ドイツ・シュトゥットガルトで公共交通機関を運営するが所有する電車の形式。路面電車を高規格化したシュタットバーン（シュトゥットガルト・シュタットバーン）で使用されており、仕様を変更しながら2020年現在まで同一形式の車両の製造が続いている。形式名をS-DT8形と呼ぶ場合もある。

概要

開発までの経緯 
ドイツ・シュトゥットガルト市内に存在する路面電車（シュトゥットガルト市電）では、1960年代以降道路の混雑を避け定時制を確保するため線路を地下へ移設する計画が進められ、1966年以降市内中心部の区間の地下化が実施された。計画当初、これらの路線は将来的に本格的な地下鉄へ転換される事を予定しており、それに合わせた規格で建設されていたが、やがて転換時に必要となる予算の多さが問題視されるようになった。そのためシュトゥットガルト市議会は1976年に方針を転換し、路面電車全体を高規格化（シュタットバーン化）する事を決定した。

高床式プラットホームの導入による乗降の迅速化、軌間の変更（1,000 mm→1,435 mm）、車両限界の拡張など大規模な更新と共に、これらの条件に加えて急坂が多いシュトゥットガルトでの運用に適した大型車両が新たに開発する事となった。そして1981年から1982年にかけて試作車となる2両編成3本が製造された後、1985年から量産車の生産が開始された。これがDT8形もしくはS-DT8形と呼ばれる車両である。形式名の「DT」や「S-DT」は「シュトゥットガルト（Stuttgart）の2両編成の電車（Doppeltriebwagen）」と言う意味で、数値は編成全体の車軸数を示す。

共通事項 
2020年現在も複数の企業による長期の製造が続いているDT8形は、全車とも片運転台式電動車の奇数番号車と偶数番号車を背中合わせに連結する2両編成を基本としており、前面に設置されたシャルフェンベルク式連結器を用いた連結運転も行われている。車体は黄色を基調に側面窓周りが濃い黒や青色で塗られており、丸みを帯びた前面を始めとしたデザインは、試作車のDT8.1形から最新型車両のDT8.14形に至るまで全てハノーファーの工業デザイナーであるが手掛け続けており、シュトゥットガルトの路面電車における伝統的な塗装である黄色の車体や青色の布張り座席と共にイメージの統一が図られている。試作車製造当時超低床電車の開発が行われていなかったため、シュトゥットガルトのシュタットバーンはプラットホームが高床式となっており、DT8形についてもそれに合わせた床上高さ1,000 mmの高床式構造を用いる事で結果的に段差なしで乗降が可能となっている。車体の屋根上には冷暖房双方に対応した空調装置が設置されている。

急坂が多いシュトゥットガルトでの走行を考慮し、制動装置には回生ブレーキが採用されており、下り坂を走行する際に主電動機を発電機として機能させる事で消費電力の抑制も図られている。また、これを含めた制動装置の機能自体も強化され緊急時の高加減速が可能である他、編成出力についても同様の理由で800 - 1,100 kwと高い数値となっており、最大85‰の路線を登坂する事が可能である。

車種

試作車 

シュトゥットガルト市電の高規格化に合わせ、同路線での運用に適した車両を研究するために作られた車両。1981年から1982年にかけて2両編成3本（3001 + 3002 - 3005 + 3006）が製造され、それぞれDT8.1形、DT8.2形、DT8.3形と言う形式名で呼ばれていた。車体構造は全車とも共通化されていた一方、電気機器や内装については編成ごとに異なっており、それに応じて形式が細分化されていた。そのため全車とも製造はMANが担当したが、電気機器について編成ごとにAEG、シーメンス、ブラウン・ボベリ製のものが使われた。

製造当初、シュトゥットガルトにはDT8形の走行に適した標準軌の路線が存在しなかったため、1982年から1983年まではの路線を利用して試運転が行われ、シュトゥットガルトで試運転が始まったのは同年2月14日以降となった。1985年の開通後は量産車と共に運用に就いたが、1990年に全車とも廃車された。2020年現在の残存車両はDT8.1形（3001）とDT8.3形（3006）で、同年時点で両車ともで静態保存されている。

量産車（第1世代）

1985年か営業運転を開始した高規格のシュタットバーンへ向けて、試作車の実績を基に開発された最初の量産車。製造メーカーは試作車から変わりデュワグが生産を担当した。車体外見や基本的な構造は床下の塗装を除いて試作車のデザインがそのまま採用され、電気機器も試作車の設計に参加した各企業が継続して製造を実施した。

ボギー台車の軸ばねにはコイルばね、枕ばねにはゴム製の空気ばねが用いられ、横方向の振動を抑制するためのオイルダンパーも搭載されている。これらの台車には全て動力台車であり、出力222 kwの主電動機が1基づつ搭載され、ハイポイドギアやかさ歯車を介して動力が車軸へ伝達される。

1985年に最初の形式となるDT8.4形が登場して以降、1996年のDT8.9形まで6次に渡って量産が実施され、車両総数は228両（2両編成114本）に達した。これらの車両の基本的な構造や性能は同一だが、パンタグラフの形式や低床式プラットホームに対応したステップの有無などの僅かな差異が存在する。

その後、2007年以降多くの車両に対して電気機器の交換や車体の改修、塗装の一部変更など延命を兼ねた更新工事が実施され、対象となった車両は形式名が「DT8.S形」に改められた。DT8.5形以降に製造された第一世代の量産車は全て更新工事を受けた一方、予備部品が多数確保できた事からDT8.4形については大部分の車両が更新対象から外れており、小改造を受けるのみに留まった。

2016年時点では更新対象から外れたDT8.4形を皮切りに2020年から新型車両への置き換えが実施される予定であったが、実際は利用客の増加や新規路線の開通などにより同年時点でも全車が在籍している。各形式の車両番号および製造年は以下の通り。

量産車（第2世代） 

1999年から2005年にかけて製造されたDT8.10形およびDT8.11形はそれ以前の量産車から一部設計が変更され、両車体の間に貫通幌で囲まれた通路が設置され往来が可能となった他、機器については大幅な刷新が行われ、三相誘導電動機が初めて採用されている。100両（3301 - 3340、2両編成50本）が製造され、2019年以降は機器の更新も行われている。

量産車（第3世代） 

利用客の増加に対応するため、2012年以降導入が行われているスイスのシュタッドラー・レール製の車両。同社が展開するライトレール向け車両ブランド「」の1形式で、基本的な寸法は従来の車両を踏襲する一方、クラッシャブルゾーンを用いた流線型の前面形状やバリアフリーに適した車体・車内構造など、安全基準への適合や最新技術の導入が図られている。同年から2013年に製造が実施されたDT8.12形、2017年から2018年にかけて導入されたDT8.14形に加え、2021年以降も同型車両のDT8.15形の登場が予定されている。
稲本 早苗（いなもと さなえ、1900年（明治33年）5月28日 ‐ 1977年（昭和52年）1月21日） は、昭和期の醸造家、実業家、政治家。衆議院議員、愛媛県越智郡岩城村長。

経歴 
愛媛県越智郡岩城村（現上島町）で、酒造業・稲本幸次郎の長男として生まれた。1922年（大正11年）早稲田大学専門部商科を卒業した。

1929年（昭和4年）岩城村長に就任し1946年（昭和21年）3月まで在任。この間、産業組合の改組、産業振興、道路整備、河川改修、診療所設置などに尽力した。1937年（昭和12年）9月、愛媛県会議員補欠選挙に当選し、
1939年（昭和14年）9月に再選され1946年4月まで在任し、同参事会員も務めた。

その他、愛媛県水産業会理事、同漁業協同組合連合会理事、同信用購買販売組合連合会監事、同地方森林会議員、同石材採掘統制組合理事長、同酒類販売常務取締役、越智地方事務所参与なども務めた。

1946年4月の第22回衆議院議員総選挙に愛媛県全県区から日本進歩党公認で出馬して当選し、その後、民主党に所属して衆議院議員に1期在任した。この間、日本進歩党代議士会副会長などを務めた。その後、公職追放となった。

1954年（昭和29年）今治市長選挙に推されて立候補したが落選。その後は悠々自適の生活を送り、1977年1月に死去し、岩城村葬が執り行われた。
李 書福（り・しょふく、リー・シューフー、、1963年6月25日 -）とは、中華人民共和国の実業家である。吉利汽車の創業者であり、親会社である浙江吉利控股集団（吉利集団）の董事長である。2020年11月時点での総資産は191億ドルであり、フォーブスの世界長者番付では96位にランクインしている。

経歴

幼少期から自動車製造事業を始めるまで 
1963年6月25日に、李は浙江省台州市の農家の息子として生まれた。

幼少期はいたずら好きであり、学業成績も突出していたわけでもなく、高校生の時には大学の入学試験にも落第した。そのため、高校卒業時に父親から120元を受け取り、写真撮影事業を始めた。当初は公園や路上での撮影しかできなかったものの、半年後に売り上げで写真館を開いた。あるとき、李は地元で生産されていた冷蔵庫の部品の売り上げが好調であることにたまたま気づき、自宅で冷蔵庫の部品を製造し、その部品を組み立て工場へと卸すという事業を始めた。

1984年、李は21歳のときに、数人の兄弟とともに「黄岩県石曲冰箱配件工場」という部品工場を設立し、そこの工場長となった。翌年に、李は冷蔵庫そのものを製造することを決め、1986年に「黄岩県北極花電冰箱工場」を設立し、そこの工場長へと異動した。この工場は1989年までに年間生産量が1000万個を超え、工場には毎日冷蔵庫を運送するトラックの長蛇の列ができた。しかし、当時の政府が冷蔵庫を定点生産制度の対象に追加し、民間会社であった李の工場は生産拠点に含まれなかったため、李は工場の閉鎖を余儀なくされた。

工場を閉鎖した李は、勉強をするために深圳大学を訪れたが、装飾の原材料を取り扱う市場を訪れた際に、輸入された装飾の原材料の市場の景気が良好になる見通しであるということに気づいたため、勉強を中断して台州に戻り、兄弟とともに「吉利装潢材料工場」 という工場を設立し、工場長となった。この工場は発泡プラスチックをアルミニウムで挟んだ「アルミ複合板」を製造する工場であり、この事業は現在でも吉利集団の主要な収益源となっている。また、この時、李は当時不動産バブルの中心地であった海南省に数千万元を持って訪れ、不動産を購入したものの、バブルが弾けたため、大損することとなった。この時に李は、自分はビジネスしかできない人間であると気づき、浙江省へと戻った。

自動車製造事業の開始 
浙江省へと戻った李は、深圳にて6000元で購入した「中華牌轎車」という自動車から、自動車産業に目を向けるようになった。しかし、1990年代頃の中国では、政府が民間企業による自動車製造を許可していなかったため、最初は作業工程が少なく、高い利益を得やすいオートバイ製造事業を始めることにした。事業開始から1年後に、李は中国初のスクーターを製造した他、浙江省の臨海経済技術開発区に850畝の土地を購入した。名目上は、オートバイの製造工場予定地として取得したが、実際には「吉利豪情汽車工業団地」という自動車生産の拠点を建設するために取得した土地であった。

1992年に燕山大学理学部に入学し、1995年に卒業した。

1995年に、李は「吉利集団有限公司」を設立し、会長となった。

1996年に、李はメルセデス・ベンツの新車を2台購入した後、中国第一汽車集団へと赴き、同社のブランドの1つである紅旗のシャーシやトランスミッション、エンジンを研究用に購入し、構造を模倣することで自動車を製造した。完成に喜んだ李は、公道にてその車を運転したものの、生産ライセンスなしで製造された違法車であったため、すぐに注意された。その後、偶然四川省徳陽市の刑務所が管轄する自動車工場が生産ライセンスを持っていることを知った李はすぐに徳陽に向かい、「四川吉利波音汽車有限公司」を設立し、その後、「吉利汽車制造有限公司」へと改称した。1998年8月8日に、製造ラインから第一号となる製品が出荷される際に、李は式典を行ったものの、当時は政府の生産目録に載っていなかったため、来賓としてきたのは省の副知事1名のみであった。

政府による認可とその後 
1999年に、当時国家計画委員会主任であった曽培炎が工場を視察した際に、吉利汽車を自動車製造企業として認可することを請願した。その結果、2001年11月に「汽車生産企業産品名録」に吉利汽車が登録され、吉利汽車は中国初の自動車製造免許を取得した民間企業となった。

同年に、李は当時中国サッカー・甲級リーグに所属していた広州吉利足球倶楽部（現・広州恒大淘宝足球倶楽部）のスポンサーになったものの、同年に発覚後にスポンサーから撤退した。この時、李は「中国のサッカー環境が向上するまで戻るつもりはない。」と述べた。

2010年3月28日に、李はフォード・モーターからボルボ・カーズを18億ドルで買収し、8月2日からボルボのグローバル・チェアマンとなった。買収の際に、李は吉利から9億ドルの運転資金と中国国内にボルボの生産拠点を設けるという約束をもとに2015年までに中国市場での売上高を60万台にすることを目標に掲げた。

以降、李は吉利集団の規模拡大を積極的に行うようになった。2017年5月24日に、ロータス・カーズを傘下に持つプロトンの全株式の内、49.9 %を購入し、ロータスの筆頭株主となった。12月18日には、ボルボ・カーズと同じ「ボルボ」ブランドであるボルボ・グループに、日本円に換算して4000億円以上にも及ぶ出資を行い、筆頭株主となった。翌年2月24日には、ダイムラーの全株式の9.69 %を購入し、同社の筆頭株主となった。

李は自動車以外の分野にも勢力を伸ばすようになった。2018年11月に李は中国航天科工集団と超高速鉄道の新線建設の契約を締結した。締結の際、李は「コアテクノロジーは買うことができないものだ。他者の技術を用いれば用いるほど、信頼性は向上する。私たちは自身の持つもので革新しなければならない。道のりは大変であるが、見通しは明るい」と述べた。

さらに、李は2018年に、第13期全国人民代表大会の浙江省代表の1人に選ばれ、政界進出も果たした。

2020年2月に、李はボルボ・グループと吉利集団を統合を目指した交渉を行っていた。この交渉が成功した場合、吉利は中国初のグローバル自動車メーカーとなる予定である。

李は、現在Li Wangと呼ばれる女性と結婚しており、浙江省杭州市に住居を構えている。
小鵬汽車（シャオペン、英:Xiaopeng Motors）は、中華人民共和国の電気自動車メーカー。広州市に本社を置く。米国オフィスはカリフォルニア州マウンテンビューに位置する。蔚来汽車、理想汽車と並ぶ中国新興EVメーカーの「御三家」の一角とされる。

概要 
2014年に創業。創業者の何小鵬は、2004年にモバイル向けブラウザ企業の「UCWeb」を夏珩とともに立ち上げ、2014年にアリババに売却した経歴を持つ。また、中国の自動車メーカー広州汽車集団（GAC）の取締役も務める。

2018年12月にラスベガスで開催された2018 Consumer Electronics Showで、初めての量産モデルとなるXpeng G3 SUVを発表し、翌年から顧客への納品を開始した。

2020年には2番目のモデルとなる「P7」の納品を開始した。

2020年8月27日、ニューヨーク証券取引所に上場した。これまでにアリババ、IDG、シャオミ、セコイア・キャピタル・チャイナからの出資を獲得している。

車種

現行車種

過去に販売されていた車種
新井寺（しんせいじ）は、千葉県市川市にある曹洞宗の寺院。

歴史 
1616年（元和2年）、能山鷹藝によって開山された。能山鷹藝は、ここで真水の井戸を掘り当てたことから、この地は「新井村」と呼ばれるようになり、寺も「新井寺」と名付けられた。

第4世住職慈潭珠悦は、遠江国（現・静岡県）の秋葉総本殿可睡斎から秋葉三尺坊大権現の分霊を勧請し「御眞殿」に祀った。また慈潭珠悦は衆生を救うべく、海岸にあった貝殻に般若心経や法華経を書写し、それらを埋めて塚を作り、その上で坐禅を組み、生きながら火定（入定）した。その塚は「御経塚」と呼ばれ現存している（市川市新井3-16-1）。

なお、1917年（大正6年）の高潮で、建物ごと流出したため、古文書とか伝来の寺宝などは残っていない。

交通アクセス 
浦安駅より徒歩20分。
ガベルまたはギャベルは、裁判や議会などで用いられる儀礼用の小型の木槌のこと。一般的に広葉樹で作られている。アメリカにおいては議会や法廷で用いられる一般的なものであるが、世界的にはオークションで見られる。注意喚起や、裁定や宣言の区切りを示すためにも使用され、裁判長（議長）の権限と権利を象徴するものでもある 。広葉樹で作られることが多いサウンドブロック（打撃板）と併用され、叩いた際の音の響きを向上させている。会議でガベルを用いるようになったのは1789年春にニューヨークで第1回目の上院議会が開かれた際にジョン・アダムズ副大統領が用いたことに由来するとされる。それ以来、ガベルで演台や机を叩いて開会を示すのが通例となった。また、閉会や議場を落ち着かせて秩序を保つ目的にも使用される。

語源 
中世のイングランドにおいては「ガベル（gavel）」という単語は、現金ではない物品での献金や家賃支払（物納）を意味していた。こうした合意はイングランドの土地裁判所において小槌の音によって決定されたが、これは古英語の「gafol」（「貢物」の意味）に由来したのかもしれない。ガベルは、領主に対する物納による納税を指す用語の接頭辞として使われ（例えば「gavel-malt（麦芽の物納）」）、イングランドやアイルランドの一部地域でみられた遺産相続制度である「gavelkind」などにも見られる。また、石工の道具の一種で、議論の秩序を保つために用いられるようになった「setting maul（掛け矢）」が由来の可能性もある。

会議における使用例 
審議会（本会議）などにおいて、ガベルは使用される。『ロバート議事規則』の改訂版によれば、延期や閉会を示す時に使用することができるとされている。また、会議参加者が軽微な規則違反を起こしたときにも使用することができる。

『Demeter's Manual of Parliamentary Law and Procedure』では、投票後に軽く叩くことに加えて、以下に挙げる3つの用途があると記載されている。
 注目を集め、議場に秩序を取り戻させる場合。ほとんどの組織では2回叩いて注目させた後に1回叩いて静めるが、他に2回叩いた後、3回叩くという場合もある。
 議事進行中に違反行為によって秩序が破られた時、その回復のために用いる場合（1回だけ叩くが、勢いよく叩く）。
 後任者や、儀礼として執務者にガベルを渡す場合（常に柄を相手に向けて差し出す）。

不適切な使用例としては無秩序な状態を収めるために激しく乱打することが含まれる。このような状況においては議長は間隔を置いて一度だけ強く叩くべきとされる。また、ガベルに寄りかかったり、ジャグリングやオモチャのように扱う、あるいは脅しの道具や、自らの発言の強調として使うことも禁じられている。

議長は、参加者の意向を無視して、参加者が発言権を得る前に、強引に採決を行い議題を通してはならない（議長は質問の審議終了を強制するためにガベルを使ってはならない）。「ガベルを渡す（pass the gavel）」という表現は、ある議長から別の議長へ順番に引き継がれることを意味する。

商談においては上記のような使用例のほかに、式典などで使用される場合もあり、様々な意味を付加して、それに対応するガベルの叩く数を決めておくことができる。

ガベルはアメリカの法廷で使用されており、比喩的に全般的な司法制度や特に裁判官を意味する用語にもなっている。一方、イギリスやアイルランドにおいては、アメリカの影響を受けてテレビ番組においてはガベルが用いられるものもあるが、実際に裁判においてガベルが用いられていることはない。例外としてでは、書記官が裁判官が入廷したことを出席者に知らせるためにガベルを使用している。

アメリカ合衆国議会のガベル 

アメリカ合衆国議会でガベルを用いるのは、1789年春にニューヨークで第1回目の上院議会が開かれた際にジョン・アダムズ副大統領が用いたことに由来する。

上院のガベルは特殊で、装飾のない砂時計状の形をして取っ手がなく、象牙製である。2018年現在使用されているものはインド政府から寄贈されて1954年11月17日から使用されているものである。もともと上院のガベルは少なくとも1834年から（おそらく1789年から）、同じデザインのものが使用されていたが、1952年に銀板で補強されたにもかかわらず、1954年の原子力エネルギーに関する激しい議論の中で、リチャード・ニクソン副大統領が使用中に壊れてしまった。上院はガベルに加工できるほど大きな象牙を用意できなかったため、インド政府に依頼した。その年の後半にインドのサルヴパッリー・ラーダークリシュナン副大統領が上院を訪れ、元のガベルの複製品をニクソンに手渡したという経緯がある。

対して下院のガベルは柄のある無地の木製のものであり、上院よりも使用頻度が多く、かつ力強く用いられてきた。何度も損傷したり、交換が行われている。

国際連合のガベル 
国際連合で使用されているものは、1955年にアイスランドの彫刻家Ríkarður Jónssonが製作したものであり、アイスランド産の白樺でガベルとサウンドブロックを作った。

日本のガベル  
日本の裁判所においては、法廷や競売の開札場等にガベルやそれに類する場を静粛にさせる器具は備え付けられておらず、裁判官や執行官がそれらを用いることはない。

参議院の本会議においてはガベル（ギャベル）が使用されており、叩くことで開会を示す。これは1950年のアメリカ合衆国上院を視察した際にお土産として持ち帰ったのが始まりであり、衆議院では使用されない。

なお、場を静粛にさせる道具としては帝国議会時代から衆参両院共に「号鈴」（衆議院）、「振鈴」（参議院）という大きな鈴が議長席に用意されている。衆議院規則第218条及び参議院規則第214条において、議長が鈴を鳴らした場合には何人も沈黙しなければならないとされている。しかし、衆議院では使用した結果、さらに場が紛糾してしまったことから使わないことが不文律となっており、参議院では貴族院当時から1度も使われたことがない。
觜崎の屏風岩（はしさきのびょうぶいわ）は、兵庫県たつの市の地形である。標高約160メートルの鶴觜山（つるはしやま）が揖保川に接する側に露出した、流紋岩質の凝灰岩に石英安山岩が貫入した後、硬い石英安山岩が侵食から取り残されて形作られた帯のように見える岩脈である。国の天然記念物に指定されている。

形状

姫新線の揖保川鉄橋から見て少し上流側の左岸に川底から鶴觜山に向けて一筋の岩の帯が立ち上がっている場所がある。これが觜崎の屏風岩である。したがって全体像を観るためには揖保川鉄橋よりも少し上流側の揖保川の右岸が適する。觜崎の屏風岩は鶴觜山の流紋岩質の凝灰岩の中に石英安山岩が貫入して固まって出来た岩脈である。この岩脈は地表に現れている部分だけで長さ約140メートルに達し、幅は約6メートルある。

性質
觜崎の屏風岩は全体的に熱水による変性を受けており、一部には柱状節理も見られる。この岩脈は周囲の岩石よりも硬いために風化や水などによる侵食に強いので、岩脈が削り残されて現在の形になった。

保護
觜崎の屏風岩は1931年に天然記念物に指定された。この付近は姫津線（現:姫新線）として1931年から1932年にかけて鉄道が建設された。姫津線の建設当初の計画では、この岩脈を切り通す予定だったものの、景観保存のために短いトンネルで抜けた。
nHome（エヌホーム）とは、日栄インテックが提供するスマートホームサービスである。

概要 
住宅設備をIoT化することにより、設備の遠隔操作や一括制御など、ユーザーごとのライフスタイルに合わせたスマートホームサービスを提供している。

沿革 
 2018年3月 - GMOクラウド 株式会社、日栄インテック株式会社、(中国)Shenzhen Atte Smart tech Co.,Ltd.と、スマートホーム事業領域における製品･サービスの企画開発、製造、販売展開で3社協業
 2018年6月 - 鏡 の表面がタッチパネルになったAndroid OSを搭載した住宅設備「スマートホームミラー」を先行で販売開始
 2020年6月 - スマートホームサービスの販売開始

特徴 
 宅内の照明をスマートフォンから遠隔操作、タイマー、トリガー操作等、部屋や利用シーンごとに細かいモード設定や一括操作ができる。
 ゲートウェイに無線通信（ZigBee、Wi-Fi、Bluetooth）や、JEM-A端子を搭載しているため、一部のメーカーのロックをスマートロック化することができる。スマートロック化することにより、鍵の遠隔操作が可能になる。
 照明や鍵の操作は、スマートフォン 以外にも専用の鏡型デバイス 「スマートホームIoTミラー」や「コントローラ」、「タッチスイッチ」からも同様の操作ができる。
室内コントローラから機器の状態を確認し、一括管理することができる。アプリからコントローラへ着信しての通話や、ビデオメッセージも可能。
有沢 忠一（ありさわ ただいち、1905年（明治38年）4月16日 - 1990年（平成2年）9月27日）は、元三菱瓦斯化学株式会社社長、同社会長、元日本瓦斯化学工業株式会社社長、元株式会社有沢製作所社長、同社会長

略歴 
 1927年3月 高千穂高等商業学校（現高千穂大学）卒業

 1949年6月 株式会社有沢製作所設立（改組）、同社、社長に就任
 1954年4月 日本瓦斯化学工業株式会社入社、同社取締役に就任
 1955年10月 日本瓦斯化学工業株式会社常務取締役に就任
 1959年9月 株式会社有沢製作所取締役会長に就任(兼務)
 1962年5月 日本瓦斯化学工業株式会社専務取締役に就任
 1966年7月 不動化学工業株式会社取締役社長に就任(兼務)
 1967年11月 日本瓦斯化学工業株式会社取締役副社長に就任
 1969年11月 日本瓦斯化学工業株式会社取締役社長に就任
 1971年10月 日本瓦斯化学工業株式会社及び三菱江戸川化学株式会社が、対等合併により三菱瓦斯化学株式会社が発足し、同社、会長に就任
 1973年 三菱瓦斯化学株式会社社長に就任
 1975年 三菱瓦斯化学株式会社会長に再就任

その他、沢製作所株式会社会長、東邦天然ガス株式会社取締役、三菱製紙株式会社顧問、天然ガス鉱業会顧問を歴任した。

栄典 
 勲二等旭日重光章受章

その他 
 1989年上越市立総合博物館へエミール・ガレのガラス工芸作品を寄贈した。