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クロロジフルオロメタン(Chlorodifluoromethane)は、クロロフルオロカーボン(HCFC)の一種である。無色の気体でHCFC-22やR-22という別名で知られる。かつて推進剤や冷媒として広く用いられてきたが、オゾン層破壊や地球温暖化の原因になりうることが分かって、使用されなくなった。また、においてはテトラフルオロエチレンの前駆体として多用途の中間体として用いられる。

製造と利用
クロロジフルオロメタンはクロロホルムから合成される。
HCCl3 + 2HF->HCF2Cl + 2HCl

現在での主な利用は、テトラフルオロエチレンの前駆体である。この過程では熱分解によりジフルオロカルベンが作られ、その後二量体化される。
2CHClF2 -> C2F4 + 2HCl

強塩基による処理でもジフルオロカルベンが生成し、研究室での反応中間体として用いられる。

クロロフルオロメタン存在下でのクロロジフルオロメタンの熱分解により、ヘキサフルオロベンゼンが生成する。

環境への影響
クロロジフルオロメタンは、塩素を含むハロアルカンの中ではオゾン破壊係数が0.055と最も低いことから、トリクロロフルオロメタンやジクロロジフルオロメタンの代替として用いられた。しかし、この程度のオゾン破壊係数でも後に不適切と見られるようになり、モントリオール議定書の締結後は急速に使われなくなってR-290（プロパン）やR-410A（ジフルオロメタンとペンタフルオロエタンの共沸混合物）、R-507A、R-134a（1,1,1,2-テトラフルオロエタン）、R-409a等によって代替された。

温室効果ガスとしては、クロロジフルオロメタンは1810の地球温暖化係数を持つ（二酸化炭素の1810倍である）。代替物では、R-410Aは高い地球温暖化係数を持つが、プロパンはわずか3である。

2010年初頭、アメリカ合衆国ではクロロジフルオロメタンの生産及び輸入量が1989年の消費量の25%に制限された。新しいクロロジフルオロメタンは、2010年1月1日以前に製造された装置で使うものに限られた。

2010年1月1日に、新しい装置用のクロロジフルオロメタンの製造、輸入及び販売が法的に禁止された。2015年には、クロロジフルオロメタンの製造及び輸入は1989年の消費量の10%に制限され、2020年には禁止される。ただし既存の装置を動かすための回収したクロロジフルオロメタンの再使用は認められる。

物理的性質

2つの同素体を持つ。結晶IIは59K以下、結晶Iは59Kから115.73Kで生成する。
EZweb絵文字（イージーウェブえもじ）は、KDDI並びに沖縄セルラー電話のau携帯電話およびauスマートフォン（iPhoneは除く）に搭載される外字文字セット、もしくはその文字の総称。au絵文字とも呼ばれる。
もともとはOpenwave Mobile Browserに搭載されていたビルトイン・アイコンが始まりで、ビルトイン・アイコンを独自の絵に描き替え、文字コードを割り当てることで携帯電話内の様々な場所で使用できるようにしたものがEZweb絵文字である。その為、Openwave Mobile Browserが搭載されたSoftBank端末でも一部の絵文字を表示できる。

概説 
EZwebでは、先行のNTTドコモのi-mode端末で採用された絵文字を、別のレパートリー、仕様で採用した。

iモード絵文字やSoftBank絵文字よりも文字数は多い（ただし、TuKa絵文字のほうが多い）。

猫の顔文字を含む特徴がある。

過去に4回のデザイン改訂が行われており、大きくデザインが変更されていることもある。

Unicode 
2010年にUnicodeに絵文字が採用され、EZweb絵文字も含まれるようになった。。ただし、OpenWaveのロゴなど除外された。国旗と四角数字は合字という2文字で表される。

Unicodeの文字を使って表現したEZweb絵文字の一覧を下記に示す。この割り当ては、Unicodeより発表された対応表（Unicodeコードポイント vs 携帯電話各社のShift_JISコードポイント）にもとづく。
Unicode6.0の携帯電話の絵文字の一覧（ユニコード6.0のけいたいでんわのえもじのいちらん）では、2010年制定のUnicode 6.0 で採用された携帯電話の絵文字（Emoji）の一覧と、携帯キャリアごとの対応状況について示す。

Unicode 6.1 では、文字コードを絵文字スタイルとして扱うか、テキストスタイルとして扱うかの異体字セレクタが用意された。絵文字スタイルの場合は、U+FE0Fを、テキストスタイルの場合は、U+FE0Eを文字コードの後に記述する。このため、理論上は多くの文字コードに絵文字スタイルを適用することが出来るが、Unicodeでは、これらを絵文字の歴史的コードとしている。

各キャリア別の表はiモード絵文字、EZweb絵文字、SoftBank絵文字を参照のこと。
最新のUnicodeのEmojiの一覧は、UnicodeのEmojiの一覧を参照のこと。

一覧
S-180（エス イチハチマル）は、かつてパイオニアのホームAV機器事業部（後のパイオニアホームエレクトロニクス→オンキヨー&パイオニア→オンキヨーホームエンターテイメント→オンキヨーテクノロジー）から製造・発売されていた大型ブックシェルフ型3ウェイスピーカーシステムである。

最終型の発表まで、改良を加えた複数の種類がある。

概要

沿革

S-180シリーズ 
 S-180　1978年10月発売。　
 S-180A　1980年6月発売。エンクロージャーの仕上げおよびトゥイーターユニットの変更などの改良が挙げられる。シリーズ中一番のベストセラーモデルとなった。
 S-180Ⅲ　1982年5月発売。このモデルよりウーファーの材質が変更され（コーン紙 → カーボングラファイトコーン）、更にトゥイーターがハードドーム型からリボン型に変更。
 S-180D　1984年6月発売。S-180 IIIを元にボイスコイルおよび各ユニットの振動板、磁気回路、エンクロージャー等の改良を実施。
 S-1800DV　1985年5月発売。S-180Dを元にAV用途に特化。防磁設計。S-180シリーズの実質的な最終モデル。
帝都ゴム株式会社（ていとゴム、英称:TEITO RUBBER Co., Ltd.）は、かつて自動車用ホースの製造を主な事業としていた企業で、埼玉県入間市に本社を置いていた。株式交換により2011年8月1日に鬼怒川ゴム工業の完全子会社となったが、2020年4月1日付で鬼怒川ゴム工業へ吸収合併された。

沿革 
 1931年（昭和06年）帝都ゴム製造所として東京都江戸川区平井にて創業。
 1943年（昭和18年）10月 - 帝都ゴム製造株式会社として会社設立。
1987年（昭和62年）
 07月 - 社名を帝都ゴム株式会社に変更。
11月 - 株式を上場。
2003年（平成15年）中国に福州帝都橡膠有限公司設立。
 2011年（平成23年）
 07月27日 - 上場廃止。
 08月01日 - 株式交換により鬼怒川ゴム工業の完全子会社となる。
 2020年（令和2年）04月01日 - 鬼怒川ゴム工業へ吸収合併を行い解散。

関連企業 
 福州帝都橡膠有限公司 （中国）
 SOUTHERN RUBBER INDUSTRY COMPANY CASUMINA （ベトナム）
 PT.INDOKARLO PERKASA （インドネシア）
バーコードボーイ（Barcode Boy）は、ソフエルが開発しナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）が1992年に発売したゲームボーイ用周辺機器。日本でのみ発売。

概要 
ICリーダーなどの製造を本業とし、自社で家庭用ゲームの開発も行っていた（現在は撤退）ソフエルが開発し、OEM製品としてナムコが発売した。エポック社が1991年に発売してヒット商品となったバーコードバトラーと同様、商品のバーコードをリーダーで読み取るとゲーム中のキャラクターの能力が変化するなどの演出が為される仕様となっている。

なお、端子が初期型ハードのみに対応したものになっているためゲームボーイポケット・ゲームボーイカラー・スーパーゲームボーイ2（スーパーファミコン周辺機器）・ゲームボーイプレーヤー（ゲームキューブ周辺機器）と接続する場合は別途、ゲームボーイポケット専用変換コネクタが必要になる。スーパーゲームボーイ（初期型）やゲームボーイアドバンス・SPには接続不可。

ソフト一覧 
全てナムコ発売。

専用ソフト 
以下の2タイトルはバーコードボーイ本体との同梱セットも発売された。
 モンスターメーカー バーコードサーガ
 バトルスペース

対応ソフト 
以下の3タイトルは専用ソフトではないため、バーコードボーイが無くてもプレイ自体は可能である。
 カットビロード
 ファミリージョッキー2 名馬の血統
 ファミスタ3
新野製菓（あらのせいか）は、新潟県小千谷市片貝町にかつて所在していた米菓メーカー。

創業は1915年。第18回全国菓子博総理大臣賞を受賞した堅焼きせんべいの「名作」などの米菓や餅を製造していた。

2010年4月12日付で事業を停止。同年6月14日に自己破産の開始を決定した。2010年6月14日時点の負債総額は約12億円。

2022年3月には、越後製菓から「名作」をベースとした「やわらか名作」が発売された。
クワッドローター、またはクワドローター、クワッドコプターは、離陸・推進に4つの回転翼を用いる航空機、ないし小型無人機の総称である。

なお、有人のものは実用化された例が無いため、クワッドローターといえば基本的に無線操縦する無人機タイプ、すなわち4モーターのマルチコプターを指す。

名称 
「4」を意味する"quad-"または"quadro-"、「回転翼」を意味する"rotor"、そしてヘリコプターという言葉を組み合わせた名称となっており、幾通りかある。

概要

無人タイプ 

1980年代に名古屋大学で電動式のクアッドコプターの開発が進められた。当時はまだ蓄電池の容量が少なかったので外部から電力を給電する有線式だった。

1989年7月にキーエンスは世界に先駆けて「キーエンス ジャイロソーサー II E-570」を発売した。飛行時間は3分だった。北米ではそれから10年後「Draganflyer」が登場し映画に使用されるなど、徐々にクワッドコプターが普及し始める。当時はジャイロスコープはモーターでコマを回転させる形式であったが、2000年代以降にマルチコプターが普及した背景にはスマートフォン等に使用されるMEMSジャイロスコープや加速度センサーが大量生産されて廉価になったことによる副次的な恩恵を受けたことが挙げられる。

2010年にParrot社が4モーターのクアッドコプター「AR.Drone」を発売した。それまで、もっぱら産業機器であったドローンが一般人でも簡単に入手、飛行させられるというインパクトは大きく、大ヒット商品となった。各社はクアッドローターに注目し開発に参入、DJI「Phantom」シリーズの登場で市場が拡大。クアッドローターがホビー用として確固とした地位を築く一因となった。6モーターや8モーターのマルチコプターと比べたとき、モーター数が少ないことによる機体軽量化のメリットが生じ、安価に製作可能であったり、少ないバッテリーで航続距離を伸ばすことが可能な利点から、今日のクアッドコプターはホビー用普及帯モデルに多い。

進行方向は、固定ピッチの回転翼の回転数を変えて、発生する推力とトルクを変更することにより制御するものが多いが、可変ピッチ回転翼によって推力を変更して制御するタイプもある。

有人タイプ 

4つの回転翼で揚力を生み出すため、マルチローター機、回転翼機に分類される。回転翼を用いるという意味ではヘリコプターに分類されることもある。

有人クワッドローターの歴史は古く、幾度となく軍事兵器として研究されてきた。ヘリコプターの黎明期である1907年にBreguet-Richet Gyroplaneの飛行が試みられた。1922年にはde Bothezat helicopterの飛行が試みられた。その後も1958年にカーチス・ライト VZ-7や1963年にX-19、1966年にダクテッドファンを装備したX-22が開発された。1994年3月7日に日本航空協会の公式試験で人力ヘリコプターであるYURI-Iが高さ20cm、滞空時間19.46秒の飛行に成功した。

今日でもクアッド・ティルトローターやクワッドローターに良く似た外観を持つ8ローターの有人機が研究されている。

飛行原理 

クワッドローターの赤いローター（プロペラ）は右回転、青いローターは左回転し、推力とトルクを生成する。全てのローターの回転数を上げることで機体は上昇し、回転数を下げることで機体は降下する。また、それぞれのローターの回転数を変える事で機体を前後左右、回転する事ができる。

安全性 
ローター4つの内、一系統でトラブルが発生しただけで墜落に繋がるため安全性が要求される空撮分野等の産業用途では、ローター数を6つや8つに増やしたマルチコプターを利用するのが望ましい。

しかし、どんなにローター数を増やしても、無線操縦である以上、ECMのような妨害電波を受けると墜落を避けられない。これには、事前に設定したフェイルセーフの機能による自動着陸や、事前の機体の軽量化などで被害を抑えるくらいの対抗手段しか無い。

主な用途と製品例 

 空撮向け
 DJI - PHANTOMシリーズ、INSPIREシリーズ
 Parrot - Bebopシリーズ、AR.Droneシリーズ
 Walkera - Aerial Drones（Voyager 3、Scout X4、QR X350）
 競技向け（クワッドレーサー）
 Walkera - Racing Drones（Rodeo 150、F210、Furious 320、Runner 250)
 ジーフォース - Racer Drone

法規制

条例等 
法律の他にも地方公共団体の定める条例により、飛行が禁止される場合もある。

ギャラリー
近畿大学生物理工学部（きんきだいがくせいぶつりこうがくぶ、英称:Biology-Oriented Science and 
Technology）は、近畿大学に設置される学部の一つである。

基礎データ

所在地 
生物理工学部の施設は和歌山県紀の川市に置かれている。

マスコットキャラクター 
生物理工学部のキャラクターはBOST（ボスト）くん。生物理工学部の英文「Biology-Oriented Science and 
Technology」の頭文字から命名された。BOSTくんは、「パンダ」の姿をした未来の「ロボット」で、生物理工学部が目指すバイオと工学技術の研究の象徴的存在である。また、生物理工学部のロゴマークは、学部10周年を記念して学部同窓会から寄贈された。

概要 
近畿大学生物理工学部は、「生物に学ぶ工学」をテーマとした研究を行なってきた学部の一つである。2010年からは、「ライフサイエンス系」学部として改組が行われた。バイオテクノロジーをベースに工学・農学・理学・医学など学問の融合・応用を行っている。また近年、生命科学と工学技術の融合も目指している。 
代表例として、生物理工学部に基礎を置く、大学院生物理工学研究科と先端技術総合研究所の研究活動が、文部科学省「21世紀COEプログラム研究教育拠点」に選定されている。

沿革 
1993年4月、近畿大学で10番目（当時）の学部として和歌山県紀の川市（旧、打田町）に開設。生物の生命現象・生体機能を重視し、生物・生体の持つ各機能のメカニズムと情報伝達の仕組みを研究。この成果を生物工学のみならず、さまざまな工学分野の新しい研究課題として提供し、人間と協調する機器やシステムの開発を図ろうとする狙いで設立された。 
和歌山県では、私立理工系大学で唯一の学部。生物理工学部は、農学・工学・理学などの垣根を越えることで、既存の研究・学問から新しいモノを産み出す新分野学問として創設された。

 1993年4月、学部開設 生物工学科、電子システム情報工学科、機械制御工学科を新設。 
 1997年4月、遺伝子工学科、基礎機械工学科の2学科を新たに開設。 
 大学院生物理工学研究科 設置。生物工学専攻・電子システム情報工学専攻・機械制御工学専攻 修士課程開設。
 1999年4月、大学院生物理工学研究科 博士後期課程設置。 生物工学専攻・電子システム情報工学専攻開設。
 2002年、文部科学省「21世紀COEプログラム研究教育拠点」に選定。
 2003年4月、機械制御工学科が知能システム工学科、 基礎機械工学科が生体機械工学科に名称変更。
 2007年、「組織的な大学院教育改革推進プログラム」に選定。
 2010年4月、学科改組
 新校舎（10号館、先進医工学センター・動物実験棟）完成 
 従来の5学科構成（生物工学科／遺伝子工学科／電子システム情報
 工学科／ 知能システム工学科／生体機械工学科）から 6学科構成（生物工学科／遺伝子工学科／食品安全工学科／システム生命科学科／人間工学科／医用工学科）へ再編される。
 2017年4月、学科名の変更
 システム生命科学科から生命情報工学科へ、人間工学科から人間環境デザイン工学科へ変更

設置学科 
 生物理工学部
 生物工学科 
 遺伝子工学科 
 食品安全工学科
 生命情報工学科（2017年4月より）
 人間環境デザイン工学科（2017年4月より）
 医用工学科
 大学院生物理工学研究科
 生物工学専攻
 生体システム工学専攻

教育内容 
「バイオテクノロジー技術論」「ロボット工学技術論」の宿泊実習によるモノづくり体験、企業と連携し「3次元CAD集中講座」でリーダー教育などを実践している。また、学部には図書館があり、約8万冊が蔵書されている。

就職・資格 
卒業生の進路は、医療、食品、製薬、自動車、情報、機械･造船、電子部品関係など。大学院への進学率は高い。取得できる主な資格は、教員免許、食品衛生管理者、食品衛生監視員、生殖補助医療胚培養士、臨床工学技士、HACCP管理者などがある。

研究成果 
 世界で初めて成功したクローン技術で、名牛「安福」号のクローン復活。 
 歯科業界や再生医療の面からも注目を集めている知覚過敏の治療や子供の虫歯予防、高齢者の歯の修復にも役立つ「歯のばんそうこう」の開発。 
 21歳（当時4年生）の女子学生が、極めて高度な技術が求められるクローンマウスの作製に成功し、国内最年少記録を2年連続で更新。 
 5000年以上前に絶滅したマンモスを、クローン技術で復活させる計画が進行中。 
 特別天然記念物・アマミノクロウサギのクローン胚の作製国内初成功。
 ホウレンソウの遺伝子を豚に組み込み、「飽和脂肪酸」をヘルシーな「不飽和脂肪酸」に置き換えることに成功したホウレンソウ豚の誕生。世界初の快挙であり、「米国科学アカデミー紀要（PNAS）」にも取り上げられている。

学生生活  
全国から入学者がおり、うち約4割の学生が下宿している。秋には学部祭（きのくに祭）、夏･秋にはオープンキャンパスが開催される。クラブ活動は、体育系と文化系の15サークルが活動している。また、学生相談室にはカウンセラーが常駐している。

関連施設 
和歌山県海南市の海南インテリジェントパークには、関連施設として、文部科学省 ハイテクリサーチセンター推進事業に採択され設置された、先端技術総合研究所があり、現在、生物工学技術研究センター、ロボット工学・技術センター、植物センターおよび高圧力蛋白質研究センターの4センターから構成される。また、大学発ベンチャーのジーンコントロール株式会社にも先端技術総合研究所が関わっている。
宇宙エレベーター技術競技会（うちゅうエレベーターぎじゅつきょうぎかい）は宇宙エレベーターに必要な技術を開発・研究するための競技会。日本ではSPEC (SPace Elevator Challenge) と称する競技会を宇宙エレベーター協会が主催している。

歴史 
2005年 - NASAなどが進めているセンテニアル・チャレンジの一環として高さ約60mを光を動力源として登る競技会が開催された
2008年4月 - 2007年の競技会に挑戦した日本人チームを中心に宇宙エレベーター協会を結成
2009年8月 - 宇宙エレベーター協会が米国以外では世界初となるバルーンを利用した第1回技術競技会を千葉県で開催
2011年8月 - アメリカ、日本に次ぐ競技会が欧州で開催。

優勝者一覧

アメリカ

日本 
日本の宇宙エレベータ協会等ではトラクション方式（従来のつるべ式に綱車（つなぐるま）にかけ、ケーブルと綱車の間の摩擦力（トラクション）で動く、ケーブルが動く地上建築物にあるエレベーター）ではなく、自走式クライマーの競技会を開催している。またSPEC級クライマーとSPIDER級クライマーと部門を分けて競技会を開催している。
SPEC級クライマー
SPIDER級クライマー - SPIDER級 (Light SPIDER) は川崎工科高等学校の尾花教諭が考案した実験機体、簡易で軽量なクライマー
また、テザー（つなぎなわ）については、ロープとベルトがある。静岡大学山極芳樹教授、能見公博教授の2016年超小型衛星STARS-C「はごろも」、2018年超小型エレベーター衛星STARS-Me「てんりゅう」を国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の日本実験棟「きぼう」から宇宙空間に放出し、テザー伸展実験、テザー間で昇降機を動かす実験がすでに行われている。
2019年よりクライマーにRObotics高機動ロボットを積載し降下させる予定の競技は、火星や月面等に軌道エレベーターのテザーを垂らし物資を送り込むこと等を想定している。

SPEC (SPace Elevator Challenge)

SPECxROC（Space Elevator Climber & RObotics Challenge） 
2019年より、SPECに貨物を積載し、加えてその貨物としての RObotics高機動ロボットを降下させる競技会を開催予定

GSPEC 
2018年まで日本国内で行ってきた宇宙エレベーターチャレンジ（Space Elevator Challenge: SPEC）の規模をより大きくして実施する予定

神奈川大学SPIDER Challenge 
神奈川大学主催の高校生を対象としたSPIDER級クライマー競技会。2014年より毎年開催の同大学の継続事業である。日本各地の高校からの参加がある。

宇宙エレベーターロボット競技会 
小学生及び中高生向け競技会として開催されレゴ社のマインドストーム（MINDSTORMS）を部品として用いる事がルールとなっている。文部科学省後援であり第六回大会より中高生中級部門（グローバル部門）の優勝校は「文部科学大臣賞」が与えられる。2020年から小学校で必修化となるプログラミング教育やSTEM教育の先駆的な取り組み。種目は第7回より小学生部門と中高生部門のそれぞれ リージョナルとグローバルとなる予定。

欧州
日本ブッシュ株式会社（ニッポンブッシュ）は、神奈川県平塚市に本社を置く真空ポンプ、真空システムの販売会社。世界45カ国に現地法人を持つブッシュグループの、日本法人。

事業 

 真空ポンプ、コンプレッサー、真空計、リークディテクター、ガス除害装置の販売
 真空システムの設計・施工
 真空機器修理、メンテナンス

沿革 
グループ本社は1963年にドイツで設立。日本ブッシュは、1981年、東京都中央区日本橋に設立。2004年、サービス工場、倉庫を備えた本社ビルが神奈川県平塚市に完成、移転。

工場 
ドイツ、スイス、アメリカ、イギリス、チェコ、韓国、インド

国内サービス拠点 
平塚本社、東北、関西、九州
ПВ (PV) 51形客車とは、ソビエト連邦のデミコフスキー機械工場で1955年から製造されていた鉄道車両である。

概要 

ПВ51形客車は、750mm軌間の鉄道向けの、モノコック車体と2軸ボギー台車を持つ客車である。ПВ40形客車を基礎として、車体構体の厚みを小さくして軽量化するなど改良して設計された。旧ソビエト連邦の子供鉄道や、その他の750mm軌間の鉄道で用いられた。本来はソビエト連邦鉄道省の狭軌鉄道や産業鉄道向けに製造された。後期の車両は現在もCIS諸国各地の子供鉄道でしばしば目にすることがある。手ブレーキと自動空気ブレーキを装備している。車内には便所と温水暖房装置を備えるが、この両者が省略されたものも子供鉄道向けに存在した。

最近ではロシア連邦のカムバルカ機械工場で、さらに改良されたВП750形客車が製作されている。

ПВ51形客車の主要諸元
プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6T ツインパックはヘリコプター用のターボシャフトエンジンで、プラット・アンド・ホイットニー・カナダ社によって生産される。

PT6T ツインパックは2基のPT6パワータービンを結合した共通の出力の減速機で構成され、6,000rpmで2,000hpを発揮する。操作自体は単発エンジンと同じように行われ、単発の扱いやすさと双発の安全性を兼ね備える。ただし片方が故障した場合でも交換は2つまとめて行う必要がある。このエンジンはアメリカ軍によってT400と指定されている。

開発 
アメリカ陸軍はUH-1N ツインヒューイの購入を計画していたが、カナダ製のPT6Tを搭載していたことから購入が危ぶまれていた。当時の下院軍事委員会委員長L・メンデル・リバーズは、アメリカ軍用航空機の購入に関してPT6Tがカナダで生産されていたため、反対の立場を取った。カナダ政府はベトナムへのアメリカ合衆国の介入を支持しておらず、アメリカ国民の兵役逃れを受け入れるだけでなく、東南アジアにおけるアメリカ合衆国の政策に反対していた。リバーズはまた、エンジンの調達がカナダとの貿易赤字に繋がると懸念していた。

議会はアメリカ国内の供給元が見つかると確信できたときにのみ購入を承認した。そこで1971年にウェストバージニア州ブリッジポートにプラット・アンド・ホイットニー エンジンサービスが設立されて新しいT400-WV-402エンジンの組み立てとテストが行われることとなった。その結果、アメリカ軍はUH-1Nという名称でベル 212を294機発注し、1970年に調達が開始された。

バリエーション 

PT6T-3
基本生産モデル
PT6T-3A
PT6T-3と同じだが、マグネシウムの代わりにアルミニウムのギアボックス鋳造で、現在は使用されていない。
PT6T-3B
単一出力部の連続定格以外はPT6T-3と同じで、PT6T-6コンプレッサータービンコンポーネントを備えている。
PT6T-3BE
トルクコントロールのトルクシェアリング機能を解除したPT6T-3Bと同じで、2つのPT6T-3Bパワーセクションを装備したPT6T-3BEの減速機を備える。
PT6T-3BF
PT6T-3Bと同様に、30分間の一基のエンジン不動作（OEI）定格は2分30秒のOEI定格と同等である。
PT6T-3BG
PT6T-3BEと同様に、30分間のOEI定格は2分30秒のOEI定格に相当する。
PT6T-3D
PT6T-3Bと同じだが、改善されたホットセクションハードウェアを除いて、定格を増加することができる。
PT6T-3DE
PT6T-3Dと同じだが、連続OEIレーティングは30分間レーティングに置き換えられる。
PT6T-3DF
PT6T-3DEと同じだが、改善されたホットセクションハードウェアを除いて、レーティングの向上が可能である。
PT6T-6
PT6T-3と同じだが、2分30秒のの定格および定格以上と改良されたエンジン部品を除く。
PT6T-6B
PT6T-6と同様にトルクコントロールのトルク分担機能を解除し、PT6T-6Bギアボックスに2基のPT6T-6パワーセクションを装備している。
PT6T-9
改善されたホットセクションを除き、PT6T-3DFと同様であり、エンジン電子制御システム(FADEC)が装備されている。
T400-C-400
軍用のPT6T-3
T400-CP-401
UH-1Nのバリエーション、VH-1Nに使用された軍用バリエーション。
T400-WV-402
ウェストバージニア州のプラット・アンド・ホイットニー エンジンサービスで組み立てられた軍用PT6T-6。

採用機種 
 ベル 212 
 ベル 309
 ベル 412
 ベル AH-1J/T シーコブラ
 ベル CH-146 グリフォン
 ベル UH-1N ツインヒューイ
 シコルスキー S-58T
 シコルスキー S-69

仕様諸元
ナイシン(Nisin)は、34アミノ酸残基の多環式抗菌ペプチドであり、食品の保存料等に用いられる。ランチオニン (Lan) 、メチルランチオニン (MeLan) 、ジデヒドロアラニン (Dha) 、ジデヒドロアミノブチル酸 (Dhb) 等の異常アミノ酸を含むが、これらはペプチド前駆体の翻訳後修飾によって導入されたものである。これらの反応の中では、リボソームで合成された57アミノ酸長のペプチドが最終的なペプチドになる。セリンやスレオニンに由来する非飽和アミノ酸やジデヒドロアミノ酸に酵素によって付け加えられたシステイン残基は、複数のチオエーテル結合を作る。

解説 
ナイシンはLactococcus lactis の発酵によって生じる。商業的には、Lactococcus lactis の牛乳やデキストロース等の天然培地での培養、大麦焼酎粕由来発酵大麦エキスの発酵によって得られ、化学合成されることはない。グラム陽性菌の成長、特に芽胞からの成長を抑え、食品の寿命を延ばすためにプロセスチーズや肉、飲料などの加工品製造や缶詰などに用いられる。多くのバクテリオシンが通常近縁種しか阻害しないのに対し、ナイシンはバシラス属、クロストリジウム属の細菌に対して高い抗菌効果を有し、リステリア属や黄色ブドウ球菌にも有効な効果を示す。このようにグラム陽性菌に対して高い抗菌効果を示す。一方、グラム陰性菌は細胞外膜に保護されていることより効果が薄いが、細胞外膜を破壊するキレート剤との組み合わせによって、グラム陰性菌も抑えるられることが知られている。

ナイシンは水溶性で、10億分の1のレベルの濃度で効果を持つ。食品中では、食品の種類や認可に応じて~1-25ppmの濃度で用いられることが普通である。またその効果の選択性により、グラム陰性菌、酵母、カビ等の単離のための培地に加えられることもある。サブチリンやエピデルミンはナイシンの関連物質であり、どれもランチビオティクスと呼ばれる分子のグループに含まれる。

近年の研究で細菌だけでなく、哺乳類細胞にも作用することが分かってきている。

食品添加物としてのナイシンのE番号はE234である。

関連文献 
 K. Fukase et al., Tetrahedron Lett. 1988, 29, 7, 795.
 G. W. Buchman et al., J. Biol. Chem. 1988, 263, 31, 16260.
ローレルオイルは、 クスノキ科の常緑高木であるゲッケイジュ（ローレル）の果実から得られる植物油。

概要 
ローレルオイルは主に地中海沿岸やトルコ、シリアにて生産されている。産地では森に自生する木の実を拾ってオイルを採り、主に石けんの原料として利用。

成分 
主成分はオレイン酸。シネオールやリナロール、ピネン、ゲラニオール、オイゲノールを含み、抗菌作用があるほか、肌のコンディンション整える効果が期待できる。

特性 
常温では液体であり、非常になめらかで肌によくなじむ。ローレルの果実由来の芳香をもつ。生産地では、古くから薬用として使われている。

用途 
トルコやシリアなどの原産地では、鹸化法による石けんづくりが盛んで、シリアのアレッポで生産されるアレッポ石鹸が有名。日本では、化粧品メーカーが、石鹸やシャンプー、リンス、ハンドクリームなどに配合した商品を販売している。

ローレルオイルの製造方法 
ローレルオイルを採るゲッケイジュの木は、オリーブオイルを採取するオリーブの木のように農産物として栽培されていない。そのためオイルを採る実は、山に自生している木から落ちたものだけを拾い集める。熟した実は、大きな鍋に水と一緒に入れて火にかけ、混ぜながら浮かんでくるオイルをすくい取るシンプルな製法で作られている。毎年10-12月にかけて実が熟した時に採取するため収量は少なく、現地でも貴重なオイルとされている。

歴史 
生産地では収量が少ないローレルオイルは高価なものとして扱われ、このオイルが少量でも用いられた石鹸は「ローレル石鹸」と呼ばれる。昔から、健康に良く、癒しの効果があると言われている。
ローレル (LAUREL) は、北海道砂川市に本社を置く化粧品メーカー「株式会社ローレル」が2009年に立ち上げた自社ブランド名。

2015年に「shiro」に変更、2019年には大文字の「SHIRO」に変更された。それに伴い社名も「株式会社シロ」となった。

特徴 
ローレル (LAUREL) ブランドの化粧品は、肌にいい自然素材を最大限に濃く配合したシンプルコスメシリーズ。ローレル（LAUREL）を自社ブランドとして展開する「株式会社ローレル」は、商品の企画、開発、製造、販売のすべてを社内で行っており、商品全体を通してのコンセプトを「自然の素材をシンプルに」としている。2009年札幌ステラブレイスに1号店オープン。2014年10月に表参道本店がオープン。2016年10月にはロンドンKing’s Road店オープン。2020年7月現在、全国で（常設店のみで）31店舗展開している。

製品 
ローレル (LAUREL) ブランドの商品には、北海道栗山町・小林酒造の純米酒かすや、函館産がごめ昆布を配合した化粧水や美容液などがある。

直営店 

 北海道(2)
 砂川本店、札幌ステラプレイス店
 関東(16)
 表参道本店、自由が丘店、 SHIRO+ NEWoMan新宿店、ルミネエスト新宿店、伊勢丹新宿店、丸ビル店、東京ミッドタウン日比谷店、 ＋Q（プラスク）ビューティー渋谷スクランブルスクエア店、 渋谷ヒカリエ ShinQs店、ルミネ池袋店、玉川高島屋S・C店、ルミネ北千住店、ルミネ町田店、ルミネ横浜店、ルミネ大宮店、 TIAT DUTY FREE BEAUTY
 東海(2)
 ジェイアール名古屋タカシマヤ店、タカシマヤ ゲートタワーモール店
 近畿(5)
 ルクア イーレ店、なんばパークス店、大丸京都店、大丸心斎橋店、阪急うめだ店、大阪タカシマヤ店
 九州(3)
 福岡パルコ店、岩田屋店、博多阪急店
 London(3)
 King’s Road店、St. Christopher‘s Place店、Monmouth Street店
株式会社アルカディア・プロジェクトは、東京都新宿区に本社を置く日本の企業。

概要 
2002年8月に制作開発部を渋谷に設立。2007年10月本社を新宿区に移転。2007年12月音響制作部・自社収録スタジオを新宿区住吉町に増設。2009年6月株式会社アルカディア・プロジェクトへ組織変更。現在に至る。主な業務はビデオゲーム及びPCゲームの企画・制作、コンピュータソフトウェアの企画・制作、ゲーム・ドラマCD等の音響制作。

作品実績 

 開発制作
2006年
 転生學園月光録
2007年
 四八（仮）
 ふるふるぱーく
 涼宮ハルヒの約束
2009年
 交渉人DS
 ナデプロ!!～キサマも声優やってみろ！
2010年
 D.C.I&II P.S.P. 〜ダ・カーポI&II〜 プラスシチュエーション ポータブル （CIRCUSとの連名）
2011年
 スト☆マニ ～Strobe Mania～
　
 音響制作
2009年
 MAPLUS3ポータブルナビ
 脳内天国　新装版（みうらじゅん）
2010年
 「赤い刀」　ドラマCD 「落花流水」「精思苦到」
 音色組曲
2011年
 TalesLand
2015年
 九十九姫
 FLOWERS 夏篇
悪魔と恋する10日間
ブレイブガールレイヴンズ
2016年
FLOWERS 秋篇
2017年
パーフェクトワールド-完美世界-10周年記念　白帝の都　紹介動画
ことのはアムリラート
万物乙女☆ダンジョンズ
FLOWERS冬篇
僕らの恋と青春のすべて
ぼくらの放課後戦争！-AFTER SCHOOL WARS-
2018年
ラスト・エリュシオン
FLOWERSオリジナルサウンドドラマCD　スノウホワイト
バスもり！
ネコぱらVol.1 ソレイユ開店しました！
殺し屋とストロベリー
めんトリパズル(BGM・SE制作)
2019年
にぃにとおるすばん！
いつかのメモラージョ
クダンノフォークロア
FATAL TWELVE
ボーダーレイン
2021年
9-nine-シリーズ
PARQUET(パルケ)
白河夜船へようこそ～かなでのお膝にゴロンしてください～
中古ビジネスフォン（ちゅうこびじねすふぉん）とは、不要となったビジネスフォンのうち使用するために譲渡されるものをさす。業務としての買取・販売には古物営業法に基づく古物商の許可が必要になる。新品のリースが満期になったもの、規模拡大で増設限界を超えて取り替えられたもの、統廃合で不要になったものなどが提供される。

新品との比較 

最近の機能としては真新しいものはなく、数年落ちの中古品であればほぼ、本来の用途を十分満たせている

価格の例　某メーカー製ビジネスフォン　５台の場合

新品　施工一式含み　約　７０万円　（最新モデル）

中古　施工一式含み　約　２０万円　（２年〜３年使用のもの）

主となるメーカー

中古ビジネスフォン業界は、保守業務などの事を考え広く市場に流通をしているNTT製、SAXA製のものが
市場に普及をしている。これは中古車と同じで新品で市場に出回っているものが、そのままビジネスフォンの
入れ替え時に中古として再利用をされるためである。

中古品の分類 

新品のメーカ出荷がないものは、特定のインターネット回線・IP電話の継続契約の取次ぎを条件に本体価格無料で提供されることがある。

中古ビジネスフォン業界 

2014年現在、中古ビジネスフォンには業界団体がない。そのため、各業者が独自の考え方で、再生・工事・保守対応を行っている。

完全分解清掃後組み立て・テスト機材で完全に動作することを確認・蓄電池などの消耗品を取替えているもの、簡易動作確認の後外部清掃を行ったもの、引き取り後そのままものなどがある。

設定を行った主装置と電話機のセットを送付し使用者が配線を行うもの、工事業者が配線工事をおこなうものがある。

製造停止から年月が経ったものはメーカーにも資料が保存されていない場合があり、工事・販売業者の保守対応力が問われる。

主の販売地域は首都圏大都市が中心のため、郊外都市などでは業界自体が存在することすら知られていない現状もある。

中古ビジネスフォンの設定 

中古ビジネスフォンの設定については、一定の範囲を超えるものについてメーカから工事業者にしか開示されないため、使用者が工事・設定を行うことは困難である。

また、不揮発性メモリを使用していない機器の場合、蓄電池が消耗していて商用電源途絶時に設定が失われ、電源が復旧しても通信ができなくなる事例も発生するので

保守用で予備機などを用意をしている事業所も多い

活用される事業所 
価格が割安で購入が容易になったため、起業をされ数年くらいった方の事務所の移転、お客様からの電話が話し中になってしまうなどの事業規模の拡大に合わせ安価で設備投資をしやすくなってきている。
ENERMAX（エナーマックス）は、台湾に本社を置くPC用電源・PCケースなどのメーカーである。2004年には台湾の店頭市場で株式公開を果たした。

概要 
1990年に新北市蘆洲区にて設立。

1995年、ATX規格の策定に伴いATX電源の開発に参入。2000年には本社を現在の桃園市に移転し、2003年からは欧米諸国や日本に子会社を設立して世界進出を図っている。

2000年にはISO9001、翌年にはISO14001を取得した。

製品 
 ATX電源
 日本製電解コンデンサを使用し、80PLUS認証を取得したハイエンドユーザー向け製品を多く生産している。また、LEPATEKブランドの製品も同じ代理店で取り扱っている。
 PCケース
 ファン
 LEDを搭載した、装飾性の高い製品が中心。
 キーボード
ドイツ、フランクフルト・アム・マイン市の児童交通公園にある子供路面電車は、同公園の中を周回する軌道を運行する、庭園鉄道の形態をもつ、路面電車を縮小化した乗り物である。

この軌間410mmの路線は、1960年5月にフランクフルト・アム・マインのグリューネベルク公園内にある児童交通公園に作られた。線路は長さ220mの環状である。架線は存在しない。車両は、現在はアップルワイン・エクスプレスとして使用されている、路面電車Kタイプの外観を模して1960年に製作された。車両の動力は24Vの蓄電池により駆動する出力500Wのモーターによっており、満充電時には約8時間の連続走行が可能である。運転手を除いた定員は子供5人である。車両は長さ330cm、高さ160cm (パンタグラフを含めば220cm) 、幅82cm、最高速度5km/hである。警察官の監督下で交通安全教育に活用されている。

書誌情報 
 路面電車と鉄道の旅のインタレスト・グループ通信212号、2008年7月 
 フランクフルト・アム・マイン市の児童交通公園のミニチュア路面電車、路面電車雑誌16号、1985年
Stratasys（ストラタシス）は米国ミネソタ州エデンプレーリーに本拠を構える3次元造形機（ラピッドプロトタイピング）、3Dプリンタの専業メーカー。

概要
3次元造形機／3Dプリンタ全体で約40%、3Dプリンタ単独の場合は50%近くの世界シェアを持つ業界の市場を牽引する企業である。1988年に特許を取得した熱溶解積層法技術を元に様々な3次元造形機、3Dプリンタを製造・販売している。製品としては、高級モデル「」、標準モデル「」、入門モデル「」の3種類がある。

近年、同社は高級モデル「」を使用した「DDM」と呼ばれる最終製品や冶工具などを欲しい時に必要な分だけ作成する新しい製造工程方法を提唱しており、DDMを活用することで少ロット対応・カスタムオーダー対応・型費低減・早期市場投入などの様々な用途に利用できるとしている。

2012年、イスラエルの大手3DプリンタメーカーObjet社と合併し、異なる2つの方式の3Dプリンタを取り扱うことになった。

2013年6月には、個人向けの低価格3DプリンタメーカーMakerBot社を買収し、さらに企業規模と取り扱い製品を拡大させた。しかし、2014年ころからトラブルが表面化して業績が悪化。2016年4月には、従業員の大半を解雇して同社製品の製造をアウトソーシングする方針が打ち出された。
TG16形は、ソビエト連邦運輸通信省が1967年から新製した狭軌向け幹線客貨両用のディーゼル機関車である。

概要
戦後サハリン向けに新製輸出された日本製D51形蒸気機関車が主力であったソ連運輸通信省極東鉄道局南サハリン支局（当時）における1067mm軌間路線の無煙化と、サハリン北部への路線延伸及びワニノ・ホルムスク鉄道連絡船就航に伴う輸送力増強を目的に、同省が1967年から1974年にかけて新製した液体式ディーゼル機関車である。

片運転台式の車体を背中合わせに連結した2車体方式で、軸配置はBo-Bo+Bo-Bo。各車体に船舶用ディーゼル機関を2基搭載する。運転整備重量は2車体で152t、軸重は19tである。リュディノフスキー機関車工場（カルーガ州）で95両が製造され、南サハリン支局（のちサハリン支局）管内のD51形蒸気機関車をすべて置き換えた。また同形の広軌（1520mm）用機関車形も製造された。

のちロシア運輸通信省サハリン鉄道局、ロシア鉄道サハリン鉄道支社が承継し、現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のユジノサハリンスク機関区及びホルムスク機関区に配備されている。1992年に新製された後継のTG21・TG22形がトラブル多発で使用が中止されたため、その後もサハリンにおける主力機関車として使用されたが、老朽化に伴い初期車を中心に大半が廃車となっている。

ロシア鉄道では2003年から島内全路線を3線軌条方式で広軌に改軌する工事を開始しており、2020年をめどに供用を開始する予定である。同社では老朽化している本形式をはじめとする既存ディーゼル機関車牽引の客貨列車およびD2系気動車列車を置き換える改軌後の主力機関車として、軌間可変動力台車を装備したTG16M形客貨両用ディーゼル機関車を2014年から新製投入しており、現在ユジノサハリンスク機関区で試験運転を行っている。
カーゴ・カルト・プログラミング（英: Cargo cult programming）とは、コンピュータープログラミングにおいて、実際の目的には必要のないコードやプログラム構造を儀式的に含めるという行動で特徴づけられる悪習である。カーゴ・カルト・プログラミングは、プログラマが、自身が解決しようとしているバグや明らかな解決策を理解していないことを示す兆候である（やも参照）。

概要
カーゴ・カルト・プログラミングは、目の前の問題について経験の浅いプログラマが、他の場所にあるプログラムコードを、その仕組みや、それが本当に必要かどうかを理解することなしに、別の場所にコピーするときに生じうる。

また、他の場所で見つけてきた設計手法やコーディングスタイルを、それが生まれた背景理由などを理解しないまま盲目的に適用した結果にも見ることができる。例えば、ひと目見れば分かるようなコードに不要なコメントを加えたり、あるプログラミングパラダイムの慣習に過度に固執したり、ガベージコレクションが自動的に収集するオブジェクトに対して解放コードを記述することなどが挙げられる。

カーゴ・カルトという語句は、元々は第二次世界大戦後の南太平洋で見られた先住民の宗教に由来している。これらの人々は、戦時中素晴らしい積荷をもたらしてくれた神のような飛行機を呼び出そうと、一心不乱に精巧な飛行機の模型や滑走路を作り上げた。コンピュータプログラミングにおいてこの語句が使用されるようになったのは、おそらくリチャード・P・ファインマンのから派生したものと考えられる。

カーゴ・カルト・ソフトウェア工学

関連するソフトウェア工学の用語として、の作成したカーゴ・カルト・ソフトウェア工学が存在する。

マコネルは、ソフトウェア開発集団が、ソフトウェア開発工程を猿真似的にそのままか、あるいは長い時間と無給の残業を義務付けることにより（ソフトウェア開発者たちが彼らのプロジェクトが成功するのをみるのに多大な時間とエネルギーを費やす）コミットメント指向の開発アプローチを模倣しようとすることのどちらかによって、より成功している開発集団の真似をしようとしてしまう事例について説明している。しかし、成功した企業ではこれらは成功の原因ではなく高いモチベーションの結果である可能性がある。

どちらの場合でも、マコネルは、採用する開発手法にかかわらず、プロジェクトが成功するか否かは究極的には能力が決定すると主張する。さらに彼は不適格な(単に成功している開発組織の形式だけ真似しているに過ぎない)「詐称組織」は、彼の言う「カーゴ・カルト・ソフトウェア工学」に実際時間を費やしているという。
田島 照久（たじま てるひさ、1949年 -）は、日本のアート・ディレクター、グラフィックデザイナー、写真家。デザイン・プロダクション「Thesedays」主宰。

来歴 
1949年、福岡県に生まれる。多摩美術大学グラフィック・デザイン科卒業。

大学卒業後、CBSソニー（現・ソニー・ミュージックエンタテインメント）に入社し、ソニーレコード・デザイン室に勤務する。矢沢永吉やマイルス・デイヴィスのジャケット・デザインを担当。1980年にソニーを退社しフリーランスとなり、自身のデザイン・プロダクション「Thesedays」を設立。

その後、浜田省吾や尾崎豊を始めとする数多くのアーティストのジャケット・デザインを担当。音楽関係以外でも、ポスターや広告、カレンダー、写真集、小説や文庫本の装丁など幅広い分野の仕事を手掛けている。

アニメ分野でも数多くの作品のデザインを担当しており、『攻殻機動隊』シリーズや『機動警察パトレイバー』シリーズ、ガンダム関連の作品も手掛ける。コミックスでは井上雄彦の『バガボンド』全巻の装丁も担当。

また、早い時期からコンピュータを使ったデジタル・デザイン、デジタル・フォトグラフィーにその表現分野を拡げ、1994年に世界初のCGによる恐竜写真集「ディノピクス」を発表、欧米でも出版される。近年は自身による小説も執筆している。

浜田省吾とは1980年のアルバム『HOME BOUND』で仕事をして以来、ほぼすべての作品のデザインを担当しており、30年以上の付き合いとなる。1995年には浜田の写真集『ROAD OUT』を出版した他、2009年には浜田省吾を題材にした展覧会「浜田島」を開催している。

主な作品

音楽関係 
浜田省吾
杉真理
尾崎豊
全てのオリジナル・アルバムのアートワークを担当。
写真集「FREEZE MOON」
矢沢永吉
GACKT
HOUND DOG
加藤和樹
KREVA
永井真理子
Herbie Hancock

アニメ関係 
『攻殻機動隊』 - パッケージ・デザイン、ポスター・デザイン
『機動警察パトレイバー』 - パッケージ・デザイン、ポスター・デザイン
『立喰師列伝』 - ポスター・デザイン
『ラーゼフォン』 - パッケージ・デザイン
『銀色の髪のアギト』 - ポスター・デザイン

ロゴマーク 
幻冬舎
角川ホラー文庫
海洋堂
ビデオアーツ・ミュージック
トイズワークス
『攻殻機動隊』シリーズ
『機動警察パトレイバー』シリーズ

装丁 
井上雄彦
山田詠美
ゆうきまさみ
吉田戦車
赤川次郎
天野節子
池田理代子
須藤晃
麻生太郎
石原慎太郎
S・A・ラヴォーチキン記念科学製造合同（OKB-301）はロシアの航空宇宙企業。ロシアの宇宙開発における主要企業であり、フォボス・グルントのような探査機やフレガートロケットなどの開発と製造を行っている。が現社長となっている。

ロケット、衛星、惑星探査機など宇宙機器の開発と製造を行っている。また、幾つかの軍事製品開発にも携わっており、早期警戒衛星や、、や民間衛星のなどにかかわっている。最も有名な計画はフォボス・グルントである。現在はと呼ばれる新型気象衛星シリーズを開発中であり、これはナビゲータが標準化された衛星プラットフォームで、今後のロシアの衛星の基礎になると考えられている。

歴史 
1937年にソビエト連邦の設計局OKB-301として設立された。設計の主任はであった。1945年10月、が設計局の主任に昇格し、第二次世界大戦中ピストンエンジン式の航空機の系統から区別されるようになり、後にミサイルやジェット戦闘機の開発を行うようになった。1960年の主任設計者死去の後再組織され、その名前からラヴォーチキン設計局と呼ばれるようになった。その後はルノホート計画、ベガ計画、フォボス計画などの惑星探査機や月探査機の設計などにかかわっている。

2012年1月、ラヴォーチキン役員はフォボス・グルント計画の失敗に伴ってコンピューターシステムの設計の再考慮を行わなかったため行政処分されている。

航空機 

 LaGG-1
 LaGG-3
 Gu-82
 K-37
 Gu-1
 La-5
 La-7
 La-9
 La-11
 La-15
 La-17
 
 La-126

 La-130
 La-132
 La-134
 
 La-140
 La-150
 La-152
 La-154
 La-156

 La-160
 
 La-174
 
 La-180
 
 La-200
 La-205

ロケット・ミサイル 
 ブーリャ
 フレガート

地対空ミサイル 
 （SA-1 ギルド）
 S-75ドヴィナ（SA-2 ガイドライン）

宇宙機 

 アストロン
 ルノホート計画
 ルノホート1号
 ルノホート2号
 ベネラ計画
 スプートニク7号
 ベネラ1号
 Venera 2MV-1 No.1
 Venera 2MV-1 No.2
 Venera 2MV-2 No.1
 コスモス27号
 ベネラ2号
 ベネラ3号
 ベネラ4号
 ベネラ5号

 ベネラ計画
 ベネラ6号
 ベネラ7号
 ベネラ8号
 コスモス482号
 ベネラ9号
 ベネラ10号
 ベネラ11号
 ベネラ12号
 ベネラ13号
 ベネラ14号
 ベネラ15号
 ベネラ16号

 ベガ計画
 ベガ1号
 ベガ2号
 マルス96
 
 ラジオアストロン
 フォボス・グルント
 ルナグローブ計画