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株式会社ニッピは、東京都足立区に本社を置くゼラチン、コラーゲン、皮革などを主力事業とする日本の企業である。

略歴・概要 
1907年（明治40年）4月1日、大倉組皮革製造所、桜組、東京製皮、今宮製革所が合併して設立された。資本金500万円、所在地は東京府南足立郡千住町大字千住中組。設立時の役員は、取締役会長大倉喜八郎（大倉組）、取締役社長大沢省三郎（桜組）、取締役賀田金三郎（大倉組）、同高島小金治（大倉組）、同町田豊千代（桜組）、同伊藤琢磨、同田畑健造（東京製皮）、監査役浅田徳則、同八十島親徳（桜組）、同後藤彦七、相談役渋沢栄一。前身の1社である東京製皮は、1874年（明治7年）に弾直樹と北岡文兵衛（三井系）が設立した「弾北岡組」を1900年（明治23年）に改組したものである。

主力製品・事業 
 コラーゲン
 再生医療
 ゼラチン
 牛海綿状脳症検査キット
 皮革
 化成品
 リンカー

主要事業所 
 大阪営業所 - 大阪府大阪市浪速区敷津東1-4-14
 富士工場 - 静岡県富士宮市弓沢町1
 バイオマトリックス研究所 - 茨城県取手市桑原520-11

沿革 
 1907年（明治40年）4月 - 日本皮革株式会社設立。
 1936年（昭和11年）2月 - ゼラチン事業へ進出。
 1940年（昭和15年）2月 - 静岡県富士宮市にゼラチン工場新設。
 1963年（昭和38年）3月 - 鳳凰事業株式会社設立。
 1963年（昭和38年）6月 - 東京地区店頭登録。
 1965年（昭和40年）9月 - 大阪市西淀川区大和田に大阪支店を移転。
 1970年（昭和45年）1月 - 静岡県富士宮市にコラーゲン・ケーシング工場（富士工場）新設。
 1974年（昭和49年）2月 - 株式会社ニッピに商号変更。
 1977年（昭和52年）2月 - ニッピコラーゲン工業株式会社設立。
 1979年（昭和54年）10月 - 富士工場　医薬品製造業許可。
 1984年（昭和59年）1月 - コラーゲン化粧品の開発開始。
 1986年（昭和61年）3月 - ニッピ事業開発株式会社設立。
 1995年（平成7年）3月 - 静岡県富士郡芝川町（現・富士宮市）にコラーゲン・ケーシング工場（芝川工場）新設。
 1999年（平成11年）8月 - 大阪市浪速区敷津東に大阪支店を移転。
 2000年（平成12年）5月 - ニッピコラーゲン工業芝川工場がISO9001認証取得。
 6月 - 富士工場ISO9002認証取得。
 2002年（平成14年）5月 - 富士工場が欧州薬局方製造適性を取得。
1340形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。

本項では、同形の1345形ならびに他事業者に納入された同形機についても記述する。

1340形 
元は、信濃鉄道が1922年（大正11年）に雨宮製作所で製造した、2気筒単式で飽和式、車軸配置0-6-0(C)のサイドタンク式26t級蒸気機関車で、信濃鉄道では6形（10, 11）と称した。このうち、10については信濃鉄道プロパーのものであるが、11については高畠鉄道（後の山形交通高畠線）が開業用に用意したもので、1（初代）と称したものである。高畠鉄道ではこれを過大と感じたのか、1927年（昭和2年）?に信濃鉄道の1920年製20t級雨宮製作所製車軸配置0-6-0形機関車の7（4形）と交換し、これが高畠鉄道の1（2代）とされた。

この2両は、1937年（昭和12年）の信濃鉄道国有化とともに鉄道省籍となり、1340形（1340, 1341）と改番された。また、買収前には、鉄道省の大糸南線の建設用にも使われたという。国有化後は、矢島線で使用されたが、1943年（昭和18年）に1340は昭和電工大町工場、1341は三徳工業茨島工場に譲渡された。

1345形 
元は、1924年（大正13年）に信濃鉄道が雨宮製作所で製造した7形(12)で、6形とはキャブの形状など細部が異なるのみの同形機である。本車も信濃鉄道の国有化とともに1345形（1345）と改められた。国有化後は、しばらく大糸南線で使用された後、矢島線に移って、1949年（昭和24年）9月に廃車となり、建設省関東地方建設局に譲渡され、荒川の工事用となった。

同形機 
同形機としては、1922年製の富山県営鉄道 1、1930年製の輪西製鉄所1、神戸姫路電気鉄道（後の山陽電気鉄道）無番号がある。

富山県営鉄道の1は、能登鉄道（後の北陸鉄道能登線）に移り同社の1形（1）となり、さらに金名線に移ってA20形（A201）と改番された。

輪西製鉄所の1は、日本製鐵への統合により、212と改称された。

神戸姫路電気鉄道のものは、建設用に特注されたもので、標準軌仕様であった。

主要諸元 
1340形の諸元を記す。
全長 : 8,083mm
全高 : 3,658mm
全幅 : 2,603mm
軌間 : 1,067mm
車軸配置 : 0-6-0(C)
動輪直径 : 914mm
弁装置 : ワルシャート式
シリンダー（直径×行程） : 330mm×457mm
ボイラー圧力 : 12.0kg/cm2
火格子面積 : 0.8m2
全伝熱面積 : 40.8m2
煙管蒸発伝熱面積 : 36.0m2
火室蒸発伝熱面積 : 4.8m2

小煙管（直径×長サ×数） : 44.5mm×2,772mm×96本
機関車運転整備重量 : 26.42t
機関車空車重量 : 20.62t
機関車動輪上重量（運転整備時） : 26.42t
機関車動輪軸重（第3動輪上） : 8.84t
水タンク容量 : 3.6m3
燃料積載量 : 1.26t
機関車性能
シリンダ引張力 : 5,550kg

ブレーキ装置 : 手ブレーキ、蒸気ブレーキ
7300形ディーゼル機関車（7300がたディーゼルきかんしゃ）は、韓国鉄道公社（旧鉄道庁）が保有する旅客用ディーゼル機関車。技術的仕様は7100形とほぼ同じであるが、客車の長大編成化の計画に伴い、重連運転が可能な総括制御回路の機能を有しており、83両が製作された。設計元のEMDでのモデル名はGT26CW-2である。一部は韓国の現代精工（当時、現社名：現代モービス、現事業：現代ロテム）で製造された。
誘導電流（ゆうどうでんりゅう）とは、閉回路に電磁誘導が生じる際に発生する電流である。

金属板に渦状に生じるものを渦電流という。

向き 

フレミング右手の法則より、親指を導体の動いた方向、人差し指を磁場の方向としたとき、中指の方向に流れる。レンツの法則より、誘導電流の原因を妨げる方向と一致する。

用途 

 発電機、ダイナモ
 誘導電動機
 変圧器
 電磁調理器（IHクッキングヒーター）
 電気自動車などの回生ブレーキによる充電
 金属探知機
 ピックアップ（エレクトリック・ギター、エレクトリックベースなど）
 非接触式ICカード

損失・問題点 
 渦電流損渦電流による電気エネルギーの損失。
 雷の電磁パルスによる誘導電流によって、雷サージが発生する。
 太陽嵐による誘導電流によって、送電線の電流が乱れる。

二次電流 
相互インダクタンスの性質がある電力機器において、一次巻線に電圧を加えると一次巻線に励磁電流が流れる。
励磁電流の大きさと向きが変化すると、大きさと向きが変化する磁束が生じ一次巻線と二次巻線に起電力が生じる。
二次巻線が閉回路であれば二次巻線に誘導電流が流れる。これを二次電流という。

二次電流による起磁力を打ち消すよう、一次巻線には補償電流が流れる。
励磁電流と補償電流の合成電流を一次電流という。

二次電流は巻数比と一次巻線の補償電流の積になる。

誘導電動機では、固定子巻線を一次巻線、回転子巻線を二次巻線と考える。
プラズマクラスターは、家電メーカーのシャープが開発した空気浄化技術。プラズマ放電により活性酸素を発生させ、とのプラズマクラスターイオンを作り、空気中に放出するプラズマクラスター技術を総称するものであり、また、シャープによる造語である。この呼称は、シャープにより日本において商標登録されている。

概要 
シャープは、としている。

2000年前後からパナソニックや東芝等他の日本の家電メーカーが、「マイナスイオン」と称する技術を家電に応用しはじめると、シャープも2000年10月に販売した空気清浄機「FU-L40X」に「プラズマクラスター技術」として搭載した。なお取扱説明書では「クラスターイオン」の表記も併用されていた。FU-L40Xはグッドデザイン賞を受賞している。これ以降、空気清浄機、エアコン、加湿器などの空調機器のみならず、冷蔵庫やヘアドライヤーなどにも発生器を組み込んでいる。

「FU-L40X」から演出としてプラズマクラスター発生器の稼働中に青いLEDを点灯させている。またクラスター (cluster)がブドウなどの「房」を意味することから、ブドウの房をイメージしたブランドロゴを作成し、搭載機種の正面に取り付けている。

2001年、インテリジェント材料シンポジウムにおいて、プラズマクラスターを搭載したファンヒーターの効果を調査した論文が最優秀論文賞の「高木賞」を受賞した。

2008年、「プラズマクラスターイオンによる空気浄化」にて発明協会の発明賞を受賞した。

効果と効用 
シャープは、プラズマクラスターイオンに以下の効果があると主張している。
 布に染み込ませたタバコの臭いを脱臭
 浮遊しているダニの糞や死骸等のタンパク質を切断して除去、アレルゲンの作用を低減
 空気中のウイルスを除去し、浮遊ウイルスの作用を抑える
 細菌の細胞膜のタンパク質を断片化して不活化
 浮遊しているカビの細胞膜のタンパク質を切断して分解除去
 イオン濃度25000個/cm2の場合、肌の水分量の増加
 機能搭載エアコンの場合、内部のカビを除菌

「FU-L40X」の取扱説明書では「クラスターイオンが、空気中に浮遊する臭いやNO(排気ガス)を取り囲み分解、脱臭し、ウィルスを不活化します｡」という説明と共に、「臭いウィルス」を「OH」が取り囲む図が描かれている。

しかし、2015年2月現在、「有効性を確認出来ない」とする研究はあるが、開発者と開発者が研究委託した機関以外の純粋な第三者による「除菌効果が実空間で実証された」とする科学論文が見当たらないことが、有効性について懐疑的な主張や、消費者庁による優良誤認の判定につながっている（後述）。

有効性に関する議論

有効とする研究報告など 
シャープは、東京大学、広島大学、大阪市立大学、ハーバード大学、ソウル大学など国内外の複数機関で研究を行い効果を実証しているとしている。新型H1N1インフルエンザウイルスに対しても2時間の照射で99.9%抑制するなどの効果を検証している。

シャープはまた、財団法人パブリックヘルスリサーチセンターが東京大学大学院医学系研究科大橋靖雄教授監修で行った二重盲検法による試験で、インフルエンザウイルス感染率を約30%低減できたことを確認したと発表している。

シャープはさらに、東京大学医学部附属病院臨床研究支援センターに委託し、大橋靖雄教授監修により実施した臨床研究において、プラズマクラスターイオン技術が、小児アトピー型ぜんそくの気道炎症レベルを低減することが証明されたと発表している。

懐疑的な研究報告など 
前述のインフルエンザウイルス感染率試験については、イオン有り群とイオン無し群の間でインフルエンザの発症件数に統計学的な有意差がなかったことから、プラズマクラスターイオンの効果が確認できなかったと解釈する意見もある。また、空気中のインフルエンザウイルスの減少は集塵フィルターの効果であったとする報告もある。

「感染症学雑誌 Vol.86 (2012) No.6」に掲載された論文によると、プラズマクラスターやナノイー（パナソニック）には極めて狭い空間で濃度を高めた場合には一定の殺菌効果が認められた。しかし、殺菌効果を持つのはプラズマクラスターやナノイーと同時に発生するオゾンであり、プラズマクラスターやナノイーの粒子そのものではないとしている。

グローブボックス内で黄色ブドウ球菌、緑膿菌、セレウス菌、腸球菌に対して使用した試験では、殺菌効果の有効性が確認できなかったとする研究がある。

消費者庁による不当表示判定（優良誤認） 
シャープは製造した「プラズマクラスター」を組み込んだ掃除機に関して、「空気中に浮遊しているダニの糞や死骸等のアレルギーの原因となる物質を分解、除去する」と広告で表示していた。
2012年11月28日、消費者庁が外部の研究機関に依頼して当該掃除機を調べた結果、表示された通りの性能が出なかったため、同社に対し不当景品類及び不当表示防止法違反（優良誤認）で再発防止を求める措置命令を出した。この措置命令に対しシャープは、プラズマクラスターの性能自体の問題ではなく広告表示への指摘（「エアコンや空気清浄機などは部屋で長時間使うので効果がありますが、掃除機の場合は使用する時間も短く、動き回るので、部屋全体に効果があるような表示が行き過ぎと判断された」）とした上で、2012年10月末までに広告表示の修正を行った。

特許内容 
日本での特許では特許第3680121号であり、特許庁で閲覧できる。実験は縦2m、横2.5m、高さ2.7mの空間において行われているが、実験の有意差検定は行われておらず、標本数も載っていない。

上述の特許内容においては、プラズマクラスターがいずれの形態に該当するかは書かれていない。

原理 
シャープによると、H+とO2-がカビや細菌やウイルス等の表面に付着すると、OHラジカルに変化し、それらの表面のタンパク質から水素を抜き取り分解して水になる、としている。

シャープ技報において公表された開発者の論文によると、除菌効果は放電と同時に発生したオゾンによるものではなく、陽イオンと陰イオンの反応により生成した活性酸素（OHラジカルなど）のタンパク質変性作用が、ウイルスを不活性化するとしている。

安全性 
シャープは、急性皮膚刺激性／腐食性試験、急性眼刺激性／腐食性試験、吸入毒性試験（肺組織の遺伝子影響評価）から、安全性を確認済みとしている。

なお上記メカニズムに記述されている通り、「細菌についても細胞膜を破るのでありDNA には変化が無いことを確認した」としている。
作業員（さぎょういん）とは、各種作業に従事する者で、一般にはブルーカラーの意味で使用されている言葉。

建設業 
建設業では、以下のような「特殊作業員」と「普通作業員」の区分がある。

特殊作業員
相当程度の技能および高度の肉体的条件を有し、主として次に掲げる作業について主体的業務を行うもの
軽機械（道路交通法第84条に規定する運転免許ならびに労働安全衛生法第61条第1項に規定する免許、資格および技能講習の修了を必要とせず、運転および操作に比較的熟練を要しないもの）を運転または操作して行う次の作業
機械重量3トン未満のブルドーザ・トラクター（クローラ型）・バックホウ（クローラ型）・トラクタショベル（クローラ型）・レーキドーザ・タイヤドーザ等を運転または操作して行う土砂等の掘削、積込みまたは運搬
吊上げ重量1トン未満のクローラクレーン、吊上げ重量5トン未満のウインチ等を運転または操作して行う資材等の運搬
機械重量3トン未満の振動ローラ（自走式）、ランマ、タンパ等を運転または操作して行う土砂等の締固め
可搬式ミキサー、バイブレータ等を運転または操作して行うコンクリートの練上げおよび打設
ピックブレーカ等を運転または操作して行うコンクリート、舗装等のとりこわし
動力草刈機を運転または操作して行う機械除草
ポンプ、コンプレッサー、発動発電機等の運転または操作 
人力による合材の敷均しおよび舗装面の仕上げ 
ダム工事において、グリズリホッパー、トリッパ付ベルトコンベア、骨材洗浄設備、振動スクリーン、二次・三次破砕設備、製砂設備、骨材運搬設備（調整ビン機械室）を運転または操作して行う骨材の製造、貯蔵または運搬、コンクリートポンプ車の筒先作業
その他、相当程度の技能および高度の肉体的条件を有し、各種作業について必要とされる主体的業務を行うもの
普通作業員
普通の技能および肉体的条件を有し、主として次に掲げる作業を行うもの
人力による土砂等の掘削、積込み、運搬、敷均し等
人力による資材等の積込み、運搬、片付け
人力による小規模な作業（標識や境界ぐい等の設置）
人力による芝はり作業（公園等の苑地を築造する工事における芝はり作業について主体的業務を行うものを除く）
人力による除草
ダム工事での骨材の製造、貯蔵または運搬における人力による木根、不良鉱物等の除去
その他、普通の技能および肉体的条件を有し、各種作業について必要とされる補助的業務を行うもの

その他 
建設業の他では軽作業員があり、名称としてはごみ収集作業員、清掃作業員、補修作業員、鉱山作業員、坑内作業員、保線作業員（列車見張員）、原発作業員、引越作業員などがみられる。

遺跡発掘の世界では作業員として発掘作業員及び整理作業員などが定義されている。

国土交通省及び農林水産省が定める公共工事設計労務単価の51職種は、技能・技術の程度に応じて、世話役、一般技能労働者、作業員に分類している。土工、塗装工やライン工など、名称の後ろの工がつく作業員名は、一般技能労働者。

なお、従来測量業務の積算基準においても普通作業員を使用していたが、平成27年度の改正により測量補助員という職種区分に変更になった。
北九州市旧門司税関（きたきゅうしゅうし きゅうもじぜいかん）は福岡県北九州市門司区の門司港地区にある歴史的建造物を復元した建築物。

概要 
1912年（明治45年）3月、前々年に焼失した門司税関の2代目の庁舎として建設、1927年（昭和2年）西海岸に3代目の庁舎となる旧合同庁舎が完成するまで使用された。

その後民間に払い下げられ、1945年（昭和20年）6月の門司空襲によって屋根がなくなり、修復される直前は窓はモルタルで塞がれ、倉庫（松庫ビル）として使用されていた。

歴史的意義を踏まえ、門司港レトロ事業の一環として修復されることとなったが、傷みがひどく、過去の写真などを元に1991年（平成3年）から4年の歳月をかけて外観が復元された。内部は鉄骨により独立の架構が設置されている。

1995年（平成7年）3月25日に他の施設と共にグランドオープンし、1階は税関常設展示コーナー、エントランスホール、休憩室、喫茶店「レトロカフェ」、展示室、2階はギャラリーと展望室となっている。また、2007年（平成19年）11月30日には、近代化産業遺産（31北九州炭鉱 - 筑豊炭田からの石炭輸送・貿易関連遺産）に認定された。

周辺施設 
 門司港レトロハイマート
 北九州市大連友好記念館
 ブルーウイングもじ

交通 
 JR九州 門司港駅から徒歩5分。
 関門汽船 門司港桟橋から徒歩4分。
 関門橋 門司港ICから車で約7分。
 九州自動車道 門司ICより車で約8分。
 北九州高速 春日ランプより車で約5分。
AMS Neve は年前の1992年にイギリスのAMS社  とNeve Electronics社が統合され発足した音響システムの設計及び製造する企業。デジタル回路設計技術と生産経験を持つAMSと、アナログ回路設計技術を持つ両者が合併した事により、様々なデジタル・コンソール関連の開発が進められた。

来歴 
AMS社は、1970年代後半からイギリスを中心に世界中のレコーディング・スタジオへ導入された代表的なデジタル・リバーブレーターである「rmx-16」と、オーディオ・サンプリング機能を併せ持ったピッチ・シフト・ディレイ機の「dmx-15 '80s」という2機種を開発生産していたイギリスのデジタル音響機器開発に特化したメーカーであり、その技術は高く評価されていた。  

もう一方のNeve社は年前の1960年にRupert Neve（ルパート・ニーヴ）氏の工房からスタートしたミキシング・コンソールと、そのモジュールなどを設計生産する企業であり、1970年代に入ると一気にその需要は高まり、レコーディング・スタジオ、放送局など様々なスタジオへ導入され、細分化されたモジュール構成のためにカスタマーからのオーダーに応じた様々なコンフィグレーションで納品していたメーカーだった。

その両者が1992年にAMS Neveとして合併し、現在のAMS Neve社となっている。製品群には往年の名機として、いまだにプロフェッショナルのレコーディング現場で使われ続けている H/A EQの Neve#1073 と Neve#1081 が当時の回路のまま再生産され、デジタル・コンポーネンツを取り入れ D/A コンバーターを内蔵した物も追加されるなど、AMS との合併によって今までのNeve製品は幅広い製品群になっている。

主な製品

コンソール 

Neve Electronics時代からのコンソール構築ノウハウとAMSのデジタル技術などが組み合わされて、AMS Neve独自の製品が展開されている。

アウト・ボード 
Neve Electronics社時代の製品群を現代に復活させ、さらに新たなカテゴリーとしてDAWシステムとの組み合わせを考慮した機種も開発されている。

ポスト・プロダクション用 
 DFC Gemini Digital Film Console 
 DFC PS-1 Digital Film/TV Console 
 DMC Digital Multimedia Console 
 MMC Multimedia Console 
 CineFile HD Recorder/Playback System 
 Audio File SC/X Audio Editing System 
 StarNet

 放送用  Libra Live '''
 放送局向けに開発されたデジタル・コンソール。
ソーダー（英語：SODAR）とは、大気の揺らぎによる音波の反射を利用して、音波を用いて上空の風速を観測する装置。SOnic Detection And Rangingの頭文字をとった略語（アクロニム）。
 
電磁波（電波）を用いるレーダー(RADAR)と同様、音波を用いて探査を行う装置のうち、大気中で行うものを指す。水中において音波探査を行う装置はソナー(SONAR)と呼び区別する。

ドップラー・ソーダー 
現在一般化されているソーダーは、アンテナから音波を送受信して、上空の大気の状態を観測するシステムをとっている。単一のアンテナで送受信をするものと、2つのアンテナで送受信を分担するものの2種類がある。前者は気温の変動、後者は気温と風速の変動によるゆらぎを観測できる。

単一のアンテナのものはフェーズドアレイレーダー（固定アンテナ）を用いることが多く、さらに回転式アンテナを用いるもの固定アンテナを用いるものとに分けられる。回転式アンテナは普通、3つのアンテナがあり、1つは鉛直に向けられ、ほかの2つは鉛直からわずかに傾ける。固定アンテナを用いるものは、送受波器から放物面反射器を通して送受信するタイプ（パラボラアンテナ式）と、スピーカードライバーからホーン型スピーカーを用いて同相に変換して送受信するタイプがある。

風速は、ドップラー効果により観測する。観測できるのは水平方向の風速で、天頂から視半径15〜30度以内の円形領域での観測が可能である。天頂から20度より低いところでは誤差の修正が必要になるほか、鉛直方向の風速が0.2m/s以上だとこれも修正が必要になる。

ソーダーの観測高さは、上空200m〜2km程度であるが、出力の大小、大気の安定具合、周囲の騒音に大きく左右され、最悪で観測できない場合もある。送信周波数は1kHz以下から4kHz程度が主で、送信出力は数百Wである。出力が大きいほど、また周波数が低いほど、より高い高度を観測できるが限界もある。パルス幅変調(PWM)を用いた場合、最も高度を得られるとされる.。
タングステン酸（たんぐすてんさん）とは、三酸化タングステン（酸化タングステン(VI)、WO3）の水和物の形をとる、+6価のタングステン化合物の総称であり、タングステンを含むオキソ酸に当たる。1水和物（WO3・H2OあるいはH2WO4）、2水和物（WO3・2H2OあるいはH4WO5）などがある。

反応 
固体の結晶構造は、タングステン原子に酸素原子が八面体配位した形を基本単位とする。さらに一部の酸素が単位間で共有され、あるいは水分子が挿入されて結晶構造を作る。基本的には水に不溶だが、液性が塩基性だと、イオンを形成して水溶液になる。は、アルカリ金属などと塩（タングステン酸ナトリウムなど）を作る。

鉱物 
タングステンは質量数の大きな元素であり、天然に産出するタングステン酸に関連した鉱物の和名には、しばしば「重」の文字が付く。

鉱物の例として、灰重石（タングステン酸カルシウム、CaWO4）や、鉄重石（タングステン酸鉄）などのタングステン酸塩鉱物が存在する。また、それらの風化産物として、重石華（WO3・H2O）、メイマカイト（WO3・2H2O）、加水重石華（H2WO4）などのタングステン酸鉱物が存在する。

利用 
タングステン酸は、繊維製品における媒染剤として使用される。

灰重石は、耐久性が低いものの、透明度の高い石は、好事家が宝石として保存する場合も見られる。
トーマス・エルロイ・オーバーハイム（Thomas Elroy Oberheim）は一般にトム・オーバーハイム（Tom Oberheim）として知られるアメリカ合衆国のエンジニア、発明家である。

カンザス州マンハッタンにて生まれた。1954年秋にカンザス州立大学電子工学部に入学し音楽や物理を学んだ。卒業後はコンピューターエンジニアとして働きながら音楽家である友人ドン・エリスの依頼でアンプを製作、さらに製作したリング・モジュレーターが評判を呼び、Maestroというブランドで製品化された。特にヒットしたのはフェイズ・シフターであり、3万台生産された。

1971年アープのディーラーとしてシンセサイザー販売を短期間経験した後、その経験、知識とMaestroエフェクターの収益で1973年にオーバーハイム・エレクトロニクスを設立した。1974年 E-mu Systemsからポリフォニック技術のライセンスを受け、1975年に初期の一体型ポリフォニックシンセサイザーの一つを開発し 、MIDI規格の策定にも参画するなどした実績からが、オーバーハイム・エレクトロニクスは顧問弁護士に乗っ取られ、追い出される形で退社した。

1987年Marion Systems を設立、AKAI professionalの12bitサンプラーS900を16bitにアップグレードするキットやMPCシリーズのSCSIボードなどを製作した後、アナログ8ボイスシンセモジュールMSR-2を製作している。※MSR-2開発をもちかけたのは当時のカメオインタラクティブ（日本企業）である。

1999年Seasoundを設立している。
石野 誠三（いしの せいぞう、1905年（明治38年） - 没年不明）は、日本の撮影技師、編集技師である。

人物・来歴 
1905年（明治38年）に生まれる。

満14歳を迎える1919年（大正8年）、撮影見習いとして日活関西撮影所に入社する。1921年（大正10年）には日活を退社して、大阪の沢田順介のサワタ映画製作所に入社している。1924年（大正13年）、東亜マキノ等持院撮影所入社した。初任給は30円であったという。1925年（大正14年）には竜神虎彦監督の『何者?』前篇で撮影技師に昇進した。同年6月、牧野省三のマキノ・プロダクションが東亜キネマと分離し、御室撮影所を建設・開所するとマキノに移籍した。

移籍しての第1作は金森万象監督の『奇傑鬼鹿毛』で、同作以来、金森とのコンビを多く組んだ。大森伊八、三木稔（のちの三木滋人）とともに撮影部の重要なカメラマンとなる。1929年（昭和4年）に牧野の長男・マキノ正博（のちのマキノ雅弘）を所長に、名古屋に中部撮影所を建設・開所したときには、同所の現代劇部カメラマンに就任した。在籍中に女優の水谷蘭子と結婚した。

1931年（昭和6年）、マキノ・プロダクションが解散すると、大沢商会が製作した金森監督の『見よ! この先駆者を』という大阪の日本ゼネラル・モータースから受注した宣伝映画を撮影した。その後は大沢が設立したJ.O.スタヂオに移籍し編集技師に転向するが、翌1932年（昭和7年）、正映マキノキネマが設立されると同社に移籍した。

1941年（昭和16年）、満洲映画協会（満映）に入社、石野吉三郎と改名し、作業管理所技術班長、編集係主任を歴任した。同時期、『日満華競技大会』等のドキュメンタリー映画をマキノ出身のカメラマン大森伊八と組んで、監督している。第二次世界大戦終戦まで満映に在籍した。

戦後は、山口シネマに入社、日本中央競馬会の専属撮影技師としてパトロールフィルムの撮影を務めた。マキノ・プロダクションのOB会「マキノ旧友会」の設立に寄与した。それ以降の消息、死去時期などは不明である。

フィルモグラフィ 
特筆以外は編集技師として参加した。
 『何者?』前篇 : 監督竜神虎彦、東亜マキノ等持院撮影所、1925年 - 後篇は橋本佐一呂撮影
 『奇傑鬼鹿毛』第三篇 : 監督金森万象、1925年
 『目明し佐吉の死』 : 監督勝見正義、1925年
 『雄呂血』 : 監督二川文太郎、阪東妻三郎プロダクション、1925年
 『真人間』 : 監督富沢進郎、1926年 - 撮影技術
 『喧嘩日記』 : 監督井上金太郎、1926年
 『走馬燈』 : 監督沼田紅緑、1926年
 『花嵐』 : 監督村田正雄、1926年
 『祇園情話 春雨草紙 千代香の巻』 : 監督金森万象、1926年
 『紅塵に蠢く人々』 : 監督金森万象、1926年
 『仇討商売』前篇・後篇 : 監督曾根純三、1926年
 『砕かれた人形』 : 監督曾根純三、1926年
 『正剣邪剣』前後篇 : 監督金森万象、1926年
 『成り上り者』 : 監督金森万象、1927年
 『狼火』 : 監督金森万象、1927年
 『剣は鳴る』前篇 : 監督金森万象、1927年
 『青春』 : 監督金森万象、1927年
 『矢衾』 : 監督金森万象、1927年
 『砂絵呪縛』第一篇・第二篇・終篇 : 監督金森万象、1927年
 『黒怪流星』 : 監督富沢進郎、1927年
 『妖婦』 : 監督マキノ正博、1927年
 『神州天馬侠』第一篇・第二篇 : 監督曾根純三、1928年
 『返り討以上』 : 監督金森万象、1928年
 『燃ゆる花片』 : 監督マキノ正博、マキノ・プロダクション中部撮影所、1928年
 『雪の夜話』 : 監督井上金太郎、1928年
 『嵐』 : 監督金森万象、1928年
 『敵討制度』 : 監督金森万象、1928年
 『天明果報談』 : 監督金森万象、1928年
 『佐平次捕物帖 謎』後篇 : 監督金森万象、1928年
 『骨肉』 : 監督二川文太郎、1928年
 『親子鴉』 : 監督田村虚舟・根岸東一郎、1928年
 『隼六剣士』前篇・後篇 : 監督金森万象、1929年
 『スキー行進曲』 : 監督三上良二、1929年
 『大化新政』 : 総監督マキノ省三、1929年
 『破軍星』前後篇 : 監督吉野二郎、1929年
 『女定九郎』 : 監督吉野二郎、1929年
 『弥次喜多』第二篇 : 監督金森万象、1929年
 『弥次喜多』第三篇 : 監督マキノ正博、1929年
 『毛綱』 : 監督吉野二郎、1929年
 『夜討曽我』 : 監督並木鏡太郎、1929年
 『短銃と宝石』 : 監督川浪良太、1929年
 『侠艶録』 : 監督吉野二郎、1929年
 『荒木又右衛門』全五篇 : 総監督マキノ省三、1929年
 『早慶戦時代』 : 監督川浪良太、1929年
 『彦左漫遊記』 : 監督吉野二郎、1929年
 『露路裏の鼠賊』 : 監督金森万象、1929年
 『花暦三人吉三』 : 監督吉野二郎、1930年
 『変幻女六部』 : 監督吉野二郎、1930年
 『かげろう噺』 : 監督並木鏡太郎、1930年
 『盲目の弟』 : 監督二川文太郎、1930年
 『怪談累ヶ淵』 : 監督二川文太郎、1930年
 『侠艶三人女 お葉の巻・お良の巻・幾松の巻』 : 監督中島宝三・根岸東一郎・金森万象・マキノ正博、1930年
 『破恋痴外道』 : 監督二川文太郎、1930年
 『処女爪占師』 : 監督吉野二郎、1931年
 『昭和人情噺』 : 監督吉野二郎、1931年
 『京小唄柳さくら』 : 監督金森万象、1931年
 『仇討兄弟鑑』 : 監督後藤岱山、正映マキノキネマ・大衆文芸映画社 / 国際映画社、1932年
 『武人の妻』 : 監督三上良二・柏木一雄、マキノ商会 / 映音商会、1932年
 『見よ! この先駆者を』 : 監督金森万象、大沢商会、提供日本ゼネラル・モータース、1933年
 『荒木又右衛門 天下の伊賀越』 : 監督勝見庸太郎、撮影円谷英二・河崎喜久三、太秦発声映画、1934年 - 編集
 『夜の鳩』 : 監督石田民三、撮影玉井正夫、J.O.スタヂオ、1937年 - 編集
 『南国太平記』 : 監督並木鏡太郎、撮影玉川正夫・安本淳、J.O.スタヂオ、1937年 - 編集
 『日満華競技大会』 : 撮影大森伊八、1939年 - 監督
 『皇帝巡狩』 : 撮影大森伊八、1940年 - 監督
 『緑化運動』 : 日本語・満州語映画、1940年 - 編集
 『満州の四季』 : 構成坪井与、1941年 - 編集
 『建国満州』 : 撮影成松康夫、満州国総務庁弘報処、1942年 - 監督

註
JR710E/JR711Eは、ジヤトコが製造している中・大型後輪駆動、およびそれをベースとした四輪駆動車用7速オートマチックトランスミッションである。

概要 

2008年3月5日に発表、同年6月に発売されたインフィニティ・FX35/FX50に初搭載された。日本国内ではZ34型フェアレディZに初めて搭載された。

それまでは日産製FR車のATには全てJR507E型5速ATが搭載されていたが、JR710E/JR711E開発後は順次これに変更されている。なお、このトランスミッションは一部JR507E型と部品を共通化してコスト削減を図っており、またJR507E型同様にアダプティブシフトコントロールやシンクロレブコントロール機能が採用されている。Z34型フェアレディZやスカイライン400Rなどの一部ハイエンドモデルに搭載されているモデルは7M-ATxと呼ばれており、スポーツ走行に向いたセッティングとなっている。

中トルク容量と大トルク容量の2種類がラインアップされ、トルク400N·m (40.8kgf·m) まで対応するものがJR710E型、600N·m (61.2kgf·m) まで対応するものがJR711E型である。

また、この7速ATをベースに、フーガハイブリッドなどに搭載されるハイブリッドFR車用トランスミッション（JR712E型）も開発されている。

搭載車 
搭載車はすべて日産自動車製のFR車である。
 Z34型フェアレディZ
 V36型スカイラインセダン
V37型スカイラインセダン
V37型スカイライン400R
 CV36型スカイラインクーペ（2008年12月-）
 スカイラインクロスオーバー
 Y51型フーガ
 Y51型シーマ

以下は日産自動車の高級車ブランド、インフィニティのモデル。
 G（2008年秋-）
 M（2008年9月-）
 EX37
 FX35/FX50
ウォルター・ハント（Walter Hunt、1796年7月29日 - 1859年6月8日）は、アメリカ合衆国の機械工。生涯、ニューヨーク州近辺で過ごした。多数の発明を残したことで知られている。例えば、ミシン（1833年）、安全ピン（1849年）、ウィンチェスターライフルの先駆けとなる連射可能な銃、アマ用紡織機、ナイフとぎ器、路面電車用ベル、硬石炭を燃料とするストーブ、人造石、街路清掃用機械、ベロシペード、砕氷用機械などである。

ハントは、それらを発明した時、その重要性を分かっていなかった。その発明品の多くは今日も広く商品として売られている。例えば、安全ピンを大したものとは考えず、その特許を400ドル（2008年の価値に換算するとだいたい1万ドル）で W R Grace and Co. という会社に売却した。これは、借金15ドルを返すためだった。ミシンについては特許取得に失敗した。これは、お針子が大勢失業するのではないかと心配して、特許申請が遅れたためである。後に独自にミシンを発明したエリアス・ハウとの間で、裁判となった。

以下に、ハントの主な発明をその特許に付属していた図と共に列挙する。

脚注・出典
冶金学科（やきんがっか）は、冶金学に関する学科。現在では、殆どの冶金学科は材料科学科・材料工学科等に改組されている。

日本における冶金学の総本山は東京大学と秋田大学だが、東北大学や九州大学でも盛んに研究されている。

主な冶金学科 
 東京大学工学部冶金学科 - 現：工学系研究科マテリアル工学専攻・工学部マテリアル工学科
 秋田大学鉱山学部冶金学科 - 現：理工学部物質科学科
 東北大学工学部金属工学科 - 現：工学部材料科学総合学科
 京都大学工学部冶金学科 - 現：工学部物理工学科材料科学コース
 九州大学工学部冶金学科 - 現：工学部材料工学科
フレデリック・コンスタント（Frederique Constant）は、スイスジュネーヴ郊外のプラレワット（Plan-les-Ouates）に本社を置くシチズン傘下の高級時計メーカーである。

"Live Your Passion!"（「情熱をもって!」）というキャッチフレーズを掲げている。

歴史 
 創業者ピーター・スタースの曽祖父、コンスタント・スタース（Constant Stas）が1904年に始めた時計の文字盤工房が前身。
 1988年 - ピーター・スタースとその妻アレッタ・バックスにより創業。
 1994年 - 時計のムーブメントの心臓部である『テンプ』の動きが観察できる小窓を設けた『ハートビート』を発表する。ただし商標登録を怠った結果、他社に模倣されてしまった。
 2000年 - プログレス社から発表されたトゥールビヨンのムーブメントを搭載した時計を発表。
 2002年 - 休眠状態だったスイスの時計メーカーアルピナを買収、傘下に置く。同社の時計は現在もフレデリック・コンスタント社内で製造されている。
 2004年 - 完全自社製のムーブメントを開発し、マニュファクチュールとなる。同年からオースティン・ヒーリーのスポンサーとなる。
 2007年 - シリシウム製のガンギ車を採用してメンテナンス性を大幅に向上させたムーブメントを開発。
 2008年 - シリシウム製のガンギ車を用いた完全自社製のトゥールビヨン搭載腕時計「マニュファクチュール トゥールビヨン」（188本限定）を発表。
 2015年 - MotionXを採用したスマートウォッチ「オルロジカル スマートウォッチ」を発表、スイス時計界で初めて発売に踏み切った。アルピナも同時にMotionXを搭載したスマートウォッチを発表している。
 2016年 - シチズン時計株式会社が、フレデリック・コンスタント（Frederique Constant Holding SA）社の株式を100%取得する株式譲渡契約を締結。傘下に収めたことを発表した。

製品 
 HEART BEAT MANUFACTURE
 MAXIME
 CLASSICS
 INDEX/HEALEY/RUNABOUT
 ART'DECO
 CARREE
 PERSUASION
 HIGHLIFE
 LADIES

その他 
 ブランド名はピーター・スタースの曽祖父母、コンスタント・スタースとフレデリック・シュレイナーの名前から、また、ブランドの紋章はスタース家の家紋を元に作られた。
 『ごく限られた一部の時計愛好家だけでなく、高品質の時計をより多くの方々に楽しんでいただくこと』を哲学とし、コストパフォーマンスを追求しているのが特徴。また、ギョシェ、ブルー針などのクラシックなデザインをほとんどの商品に用いている。
 日本国内では1999年より、GMインターナショナルが日本総代理店となって販売している。
矢野 宏史（やの ひろし、1946年 -）は、日本のプロダクトデザイナー。

来歴 
1946年 東京生まれ
1971年 桑沢デザイン研究所インダストリアルデザイン研究科卒業
1972年 矢野工業デザイン研究室設立 現在に至る
グッドデザイン賞(Gマーク)審査委員、福井県デザイン高度化事業顧問
桑沢デザイン研究所、多摩美術大学、東京YMCAデザイン研究所にて教鞭をとる。

受賞・選定
1976年 デザインフォーラム ’76 銀賞受賞
1977年 東京国際照明デザインコンペ ’77 金賞受賞
1986年 グッドデザイン賞 キメラクローム・笛吹きケトル
1992年 光の化石 カナダ・モントリオール装飾美術館パーマネントコレクション
1995年 グッドデザイン賞 金賞受賞 バレット・エバーウエア鍋シリーズ
1997年 第5回 桑沢賞受賞
2003年 グッドデザイン賞 中小企業庁長官特別賞受賞 ZWILLING J.A.HENCKELS TWIN I.V.I 鍋シリーズ
2008年 MUJI ステンレス・アルミ全面三層鋼鍋シリーズ JIDA DESIGN MUSEUM SELECTION Vol.9

主な個展・展覧会
1976年 デザインフォーラム ’76 展 (銀座 松屋)
1977年 個展 矢野宏史:光の化石展 (渋谷パルコPart 2)
1978年 個展 ONE DAY ONE SHOW (青山・東京デザイナーズスペース)
1982年 個展 ONE WEEK ONE SHOW (AXIS・東京デザイナーズスペース)
1984年 メッセージ フロム ジャパン展 /招待出品(ニューヨー ク・Gallery 91)
1985年 ジャパンクリエイティブ展 /招待出品(西武百貨店 渋谷店)
1988年 KAGU Tokyo Designer’s Week ’88 /招待出品 (AXIS・松屋)
1990年 ラスト・ディケイド 1990 /招待出品(銀座 松屋)
1991年 TOKYO PRODUCT DESIGN ’91 /招待出品(西武百貨店 渋谷店)
1991年 91 OBJECTS BY 91 DESIGNERS /招待出品(ニューヨーク・Gallery 91)
1992年 TABLE 35 展 /招待出品(銀座 松屋)
1995年 Today’s Japan-Design Sampling ’95 /招待出品 (カナダ・トロント)
1996年 デザイナー×地場産業 展 /招待出品(銀座 松屋)
1999年 個展 矢野宏史:光の化石展 (乃木坂 セラトレーディング)
2000年 VIVA 20C-20世紀の物質と映像のデザイン展(銀座 松屋)
2003年 あかりメッセージ2003 (六本木 AXIS GALLERY ANNEX)
nmsホールディングス株式会社は、日本の持株会社。本社は東京都新宿区にある。事業会社として人材派遣・受託開発・製造請負サービス業を行う日本マニュファクチャリングサービス株式会社などがある。

概要
製造業向けに製造アウトソーシングサービスを提供。製造請負・派遣、修理カスタマーサービス、エンジニア派遣、EMS、2014年にはパナソニック社から一般電源事業（電源製品の設計・開発、製造、販売）を譲受。
主な事業は、ヒューマンソリューション事業（製造派遣/製造請負、修理カスタマーサービス、エンジニア派遣）、エレクトロニクスマニュファクチャリングサービス事業（電子機器の設計・開発、受託生産）、パワーサプライ事業（電源分野における設計開発・製造・販売）

沿革
1985年9月　製造分野を中心とした請負事業目的に株式会社テスコを設立（資本金 400万円）
1990年8月　オーキット・エアロスペース株式会社を設立し、航空機リース業を行う（資本金 100万円）
1995年11月　株式会社テスコから、商号をテスコ株式会社に変更
1996年3月　オーキット・エアロスペース株式会社から、オーキット・エアロスペース有限会社に組織変更
1999年10月　テクノブレーン株式会社アウトソーシング事業部の営業権を譲受
1999年11月　テスコ株式会社と、テクノブレーン株式会社が合併して商号をテスコ・テクノブレーン株式会社に変更
2000年9月　テスコ・テクノブレーン株式会社から、商号を日本マニュファクチャリングサービス株式会社に変更
2003年4月　中国北京市に北京オフィスを開設
2003年12月　オーキット・エアロスペース有限会社から、商号を株式会社ジャフコ・エスアイジーNO.2に変更
2004年7月　株式会社ジャフコ・エスアイジーNO.2から、商号をNMSホールディング株式会社に変更し、日本マニュファクチャリングサービス株式会社を子会社化
2004年7月　北京日華材創国際技術服務有限公司を設立
2004年10月　NMSホールディング株式会社と日本マニュファクチャリングサービス株式会社が合併し、商号を日本マニュファクチャリングサービス株式会社に変更（資本金 3億6,000万円）
2005年4月　日本人技術者派遣事業を開始
2007年10月　JASDAQ証券取引所へ上場（現在は、東京証券取引所JASDAQ市場）
2008年7月　ベトナムホーチミン市に駐在員事務所を開設
2010年7月　株式会社志摩電子工業を子会社化
2010年8月　日本マニュファクチャリングインターナショナルベトナム有限会社（外資初の構内製造請負事業許認可を取得）を設立
2010年12月　北京中基衆合国際技術服務有限公司（外資初の中国国内労務派遣営業許認可を取得）を設立
2011年7月　株式会社テーケィアールを子会社化
2011年9月　北京中基衆合国際技術服務有限公司　無錫分公司を設立
2012年1月　北京中基衆合国際技術服務有限公司　深圳分公司を設立
2012年7月　北京中基衆合国際技術服務有限公司　河南省政府機関と業務提携
2013年3月　北京中基衆合国際技術服務有限公司　中国無錫市濱湖人力資源服務有限公司を子会社化
2013年10月 株式会社日立メディアエレクトロニクスの事業のうち、電源事業・トランス事業・車載チューナー事業および映像ボード事業を譲受　
2014年8月　日本通運株式会社と業務提携
2014年9月　タイにnms(Thailand)Co.,Ltd.を設立 派遣事業を開始
2014年10月 パナソニック株式会社から一般電源事業を譲受
2014年12月 カンボジア人材会社2社とタイへの派遣事業で業務提携
2015年3月　兼松株式会社と資本業務提携締結
2016年1月　ベトナムにNMS VIETNAM CO.,LTD.設立
2016年3月　カンボジア駐在員事務所設立
2016年6月　ベトナム工場竣工、操業開始
2016年7月　ベトナム工場、製造受託開始
2016年7月　nms（Thailand）Co.,Ltd.がカンボジア現地企業と業務提携
2016年7月　テーケィアールがTKR MANUFACTURING PHILIPPINES INC.設立
2017年4月　グループ経営機能の強化および市場・事業領域拡大への機動的対応等を目的に、持株会社体制へ移行、nmsホールディングス株式会社へ商号変更（ヒューマンソリューション事業は日本マニュファクチャリングサービス株式会社が承継）

事業所一覧（日本マニュファクチャリングサービス）

本社（東京都新宿区）
札幌オフィス（北海道札幌市）
仙台支店（宮城県仙台市）
岩手支店（岩手県一関市）
北上オフィス（岩手県北上市）
岩手テック（岩手県一関市）
山形支店（山形県天童市）
米沢オフィス（山形県米沢市）
郡山支店（福島県郡山市）
会津オフィス（福島県会津若松市）
群馬支店（群馬県高崎市）
宇都宮オフィス（栃木県宇都宮市）
茨城支店（茨城県牛久市）

柏オフィス（千葉県柏市）
木更津オフィス（千葉県木更津市）
横浜支店（神奈川県横浜市）
厚木オフィス（神奈川県厚木市）
西東京オフィス（東京都昭島市）
名古屋支店（愛知県名古屋市）
金沢オフィス（石川県金沢市）
大阪支店（大阪府大阪市）
滋賀オフィス（滋賀県草津市）
広島支店（広島県広島市）
山口オフィス（山口県山口市）
福岡支店（福岡県久留米市）

子会社一覧
 日本マニュファクチャリングサービス株式会社
 株式会社志摩電子工業
 株式会社テーケィアール（株式会社TKR）
 パワーサプライテクノロジー株式会社
 北京日華材創国際技術服務有限公司
 北京中基衆合国際技術服務有限公司
 日本マニュファクチャリングサービスインターナショナルベトナム有限会社
 nms(thailand)Co.,Ltd.
小山酒造株式会社（こやましゅぞう）は、東京都北区の酒の販売業者。元製造業者。

東京23区内に2軒しかない造り酒屋のひとつであった。代表銘柄は『丸眞正宗』である。

沿革 

創業者の小山新七は埼玉県の酒蔵の次男に生まれ、家業の手伝いとして岩槻街道で酒を運び行き来していた。その際に赤羽・岩淵で酒造に適した湧水が発見されたのを契機に、1878年（明治11年）、株式会社小山本家酒造から独立する形で小山酒造株式会社として創業。のちに国道122号となる岩槻街道の憩いの場ともなったという。2016年（平成28年）7月に港区に東京港醸造が開業するまで、東京23区内に唯一残る造り酒屋であった。

2018年（平成30年）2月28日限りで、清酒製造事業から撤退することが明らかとなった。小山酒造が製造している「丸眞正宗」などの銘柄は同年3月1日以降、遠縁にあたる埼玉県さいたま市にある小山本家酒造が製造を継続している。

銘柄 
 日本酒
 「丸眞正宗」
 大吟醸　貯蔵酒
 大吟醸
 純米大吟醸
 吟の舞
 純米吟醸（特別純米）
 荒川物語 
 ぎんから
 吟醸辛口 
 本格辛口
 東京盛（とうきょうざかり）
 大正時代に発売が開始された二級酒。1970年代に製造中止、2016年（平成18年）に復刻
1630形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。

概要 
元は、越後鉄道が1912年（明治45年）にドイツのJ.A.マッファイで製造した、2気筒単式で飽和式、車軸配置0-6-0(C)のウェルタンク式15t級蒸気機関車である。運転室の前方に箱状の構造が張り出しているが、これは炭庫である。また、重量配分の関係からシリンダは煙突中心線から前方に位置している。原型では煙室が非常に短かったが、すぐに約1.6倍の長さに拡大された。

本形式は5両（製造番号3672 - 3676）が製造され、1形（1 - 5）と称した。これらが1927年（昭和2年）に越後鉄道の国有化によって鉄道省籍を得たものであるが、この時に鉄道省籍に入ったのは1 - 3の3両のみで、4と5については、1916年（大正5年）に阿波電気軌道（後の阿波鉄道）へ譲渡され、同社の2形（4, 3）となっており、こちらも1933年（昭和8年）に国有化されている。

本来同形であるはずの5両ではあるが、国有化時期の違いによって扱いが異なっている。越後鉄道から国有化された3両については、1630形（1630 - 1632）とされた。これらは買収の翌年に北海道の由仁軌道へ譲渡されることが内定したが、同鉄道は開業に至らず、譲渡話はキャンセルされ、結局1931年（昭和6年）4月に廃車解体された。

阿波鉄道から国有化された2両については、右側の炭庫を延長してサイドタンクとする改造が行われていた。両車は1560形とされる計画であったが、国有鉄道での使用見込みが薄かったため、私鉄時代の形式に阿波鉄道の略号「ア」を付加したア2形（番号不変）とされた。しばらくはそのまま使用されたが、後に牟岐線に移り、1937年（昭和12年）12月に廃車された。その後は、1951年に大宮の鉄道車輛工業構内で3がファンの目に触れたことがあるが、以降の消息は不明である。

主要諸元 
組立図による原形（バッファ付き）の諸元を記す。
全長 : 5,940mm
全高 : 3,313mm
全幅 : 2,065mm
軌間 : 1,067mm
車軸配置 : 0-6-0(C)
動輪直径 : 800mm（1936年版国鉄形式図では、ア2形は830mmになっている）
弁装置 : ワルシャート式（ヘルムホルツ形ではない）
シリンダー（直径×行程） : 260mm×400mm
ボイラー圧力 : 12.0kg/cm2
火格子面積 : 0.53m2
全伝熱面積 : 30.55m2
煙管蒸発伝熱面積 : 27.70m2
火室蒸発伝熱面積 : 2.85m2

小煙管（直径×長サ×数） : 44.5mm×2,200mm×90本
機関車運転整備重量 : 15.4t
機関車空車重量 : 11.9t
機関車動輪上重量（運転整備時） : 15.44t
機関車動輪軸重（第3動輪上） : 5.28t（この項のみ越後鉄道竣工図による）
水タンク容量 : 1.66m3
燃料積載量 : 0.60t
機関車性能
シリンダ引張力（0.85P） : 3,450kg

ブレーキ装置 : 手ブレーキ、蒸気ブレーキ
川勝 良昭（かわかつ よしあき、1940年 -）は、日本のプロジェクトマネジメント研究家、コンサルタント。元法政大学情報技術研究センター教授。新潟県参与。京都府出身。

来歴・人物 
京都府出身。1962年、早稲田大学法学部卒業。新日本製鐵に入社して、ニューヨーク駐在員となった。帰国後、本社の技術協力開発部長、テーマパーク開発部長を歴任。北九州市のスペースワールドのプロジェクトリーダーとなった。1980年、再びニューヨーク駐在員となり、ニューヨーク州立大学の客員講師を務めた。1992年、セガ・エンタープライゼスに転職して、テーマパーク事業部長に就任。ジョイポリス第1号店の開発事業を手掛けた。1995年、岐阜県理事となり、梶原拓知事の「県起こし」事業を推進。同時に、法政大学情報技術センター教授、亜細亜大学および岐阜聖徳学園大学の客員教授、東京大学工学部の特別講義（夢工学ゼミ）講師などを務めた。2005年、泉田裕彦知事に招かれ、新潟県参与に就任。日本プロジェクトマネジメント協会理事、総合観光学会理事。2014年12月より株式会社映像システム 専務取締役に就任。

著書 
 『夢をプロジェクトとして起ち上げる法 - 知的冒険の旅に出よう』 ダイヤモンド社、1998年10月 ISBN 447894167X
 『新事業プロジェクトを成功させる方法 - ビジネスリーダーのための夢工学』 日科技連出版社、2007年5月 ISBN 978-4817192264