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OZZ-5 自律型水中航走式機雷探知機 は、日本の防衛省技術研究本部が開発した、自律的に航走し機雷を探知する水中無人機（UUV）である。

概要 
対機雷戦において、ステルス機雷などの探知しにくい機雷（沈底機雷）や、浅海域等で泥中に埋没した機雷（埋没機雷）など、既存の探知機では探知困難な機雷が出現してきた。このため、艦艇が機雷源に進入して機雷捜索をすることが困難になった。

そこで、探知困難な機雷を安全に探知する、無人で広範囲を自律的に動く水中無人機を開発した。

以下の特徴がある。

 埋没機雷の探知に必須な低周波合成開口ソーナー（LFSAS、日本電気製）を新規開発し、埋没した目標情報だけでなく、分解能は低いが沈底機雷の画像情報が得られるようになった。既存の高周波合成開口ソーナー（HFSAS、タレス製SAMDIS）からは、高分解能な合成開口処理画像の取得により、精緻な海底目標及び海底地形の情報が得られる。これら2周波の合成開口処理画像を統合し、沈底機雷の同時識別など、確度の高い機雷の探知・識別ができるようになった。2周波の合成開口ソーナーを同時搭載した水中無人機は、本機が世界初である。
 制御能力の高いＸ舵を採用し、前方・後方ともに操舵装置を配置し、航走制御アルゴリズムにより姿勢変動を最小限に抑えた。超低速での安定した航走が可能。
INS（慣性航法装置）情報とDVL（速度計）情報で補正するアルゴリズムを構築し、高精度で自己位置を検出できるようにした。

運用については次のように行う。まず安全水域で捜索海域の環境条件に基づく航走計画を自動作成する。これに基づき本機を投入して機雷探索を行う。取得したデータを艦上装備で解析し、機雷の有無を確認する。

開発・配備 
本機の開発に先立って、防衛省技術研究本部において「機雷探知機の研究」として、2008年度から2010年度まで研究試作、2011年度に所内試験を実施した。埋没機雷の探知技術及び小型UUVへの適合性に関する知見を得た。

続いて「自律型水中航走式機雷探知機の開発」として、2013年度から2016年度まで試作・試験を実施し、自律型水中航走式機雷探知機を開発した。

2017年度に装備化した。2020年度の単価は 13億8512万円（別に初度費 3億6839万円）。

もがみ型護衛艦に搭載予定だが、運用時には直上で並走するUSVと音波を用いてデータをやり取りをすることでリアルタイムのデータ提供を可能とする予定である。

また改良事業である「次世代機雷探知技術の研究」は、2020年度から2024年度まで研究試作、2024年度から2025年度まで所内試験を行う。本研究ではそれまで捜索を終えたOZZ-5を引き上げてデータをアウトプットした後に、艦上解析装置で行われていたソーナーの合成開口処理を捜索中にOZZ-5内で行う。また艦上解析装置では高周波・低周波ソーナーの各情報を自動的に統合・解析して、より精度の高いデータを得る。この研究は日仏共同の事業として行われる。

諸元 
 直径：φ 533 mm
 全長：4,000 mm
 重さ：900 kg
 最大速力：7 kt
 航走時間：9 時間（速度 4 kt で巡行時）
 誘導方法：GPS、INS
 通信機器：WiFi、衛星通信
 電池：リチウム2次電池
相沢 光哉（あいざわ みつや、1938年12月7日 -）は、日本の政治家、実業家。株式会社橘寿司代表取締役、宮城県寿司商環境衛生同業組合理事長、宮城県監査委員、自由民主党宮城県連幹事長、宮城県議会議長等を歴任した。

人物・経歴 
1951年仙台市立東二番丁小学校卒業。1954年東北学院中学校卒業。1957年東北学院高等学校卒業。1962年一橋大学商学部卒業、キリンビール入社。1971年仙台市議会議員。1980年橘寿司代表取締役。1982年宮城県寿司商環境衛生同業組合理事長。1991年宮城県議会議員。2000年自由民主党宮城県民会議会長。2003年宮城県監査委員。2005年自由民主党宮城県連幹事長。2006年第34代宮城県議会議長。2008年全国都道府県議会議長会地方自治功労表彰。神道政治連盟宮城県本部議員連絡協議会会長、宮城縣護國神社崇敬者総代、仙台市神社総代会会長、大和教団相談役、サンモール一番町商店街振興組合監事なども歴任した。2019年政界引退。2020年旭日中綬章受章。
エポス（英:epos）は、スイスの時計メーカーである。日本代理店はユーロ・パッションである。

概要 
1983年のクオーツショックの際、ピーターホファーと妻のエルナによって設立された。2002年、Ursula Forsterとその夫であるTamdi Chongeが所有者および取締役に就任した。2014年、彼らの息子であるシンチョンジが取締役会長として会社の責任を引き受けた。企業はMODE9（UK）LTDによってイギリスで配布されている。
日清Spa王あるいは日清スパ王（にっしんスパおう）は、日清食品が販売していたインスタントスパゲティである。2021年現在は冷凍食品タイプの「日清Spa王PREMIUM」,「日清Spa王」（製造は日清食品冷凍）のみが販売されている。

歴史 
1995年に初代が発売。元々は同社の『日清ラ王』シリーズで培った「生タイプ麺を使ったインスタント食品」のノウハウを応用して開発された商品で、カップ麺タイプでミートソースとペペロンチーノの2タイプからスタートした。同年のSMBCコンサルティングによるヒット商品番付で前頭筆頭にランクされるヒット商品となった。

2000年にはチルド麺を採用した「NEWスパ王」、2007年にはレンジ調理タイプの「日清レンジSpa王」を投入したほか、2010年には冷凍食品タイプの「日清Spa王PREMIUM」を発売した。

2011年には、前年に『日清ラ王』が生タイプ麺の使用をやめノンフライ麺に移行したのに歩調を合わせ、ノンフライ麺タイプのカップ麺を発売するが、「ラ王」と異なりノンフライ麺版は定着せず、結局翌2012年には再び生タイプ麺採用の「生タイプSpa王」を発売し元の路線に戻った。

CMには鈴木保奈美、工藤静香、深田恭子が出演していた。
yuma（ゆうま、1996年4月6日 -）は、日本の作詞家、作曲家、編曲家、ミキシング・エンジニア、音楽プロデューサー。愛知県名古屋市出身。

主な参加作品 
≠ME
 「てゆーか、みるてんって何?」(作曲・編曲)
 「#おふしょるにっと」(作曲・編曲)

おはガール from Girls²
 「SUPER☆OHA☆TIME!」 (編曲・ギター・プログラミング)

Girls²
 「センチメートル」(作詞・作曲・編曲) テレビアニメ『ガル学。〜聖ガールズスクエア学院〜』オープニングテーマ

大城美友
 「ブルー・ホライズン」(作詞・作曲) テレビアニメ『ログ・ホライズン 円卓崩壊』エンディングテーマ

halca
 「HORiZON」(作曲)

lovely²
 「321！ ～スリー・ツー・ワン～」(作詞・作曲・編曲)

ハニースパイスRe.
 「真っ白なクリスマス」(作曲・編曲)

W.ダブルヴィー
 「Tune days」(作曲・編曲)
 「僕の恋セゾン」(作曲・編曲)

脳内パステル
 「CatChu♡Catch You！」(作曲・編曲)

ぜろから☆すた→と
 「シャイガール」(作曲)

rayray
 「SUPPER DUPPER」(作曲・編曲・ミックス)

SiLENT←NOiSE
 「感情のグラビティ」(作曲・編曲)

SITRA.
 「可憐ファイター」(作曲・編曲)

SPRISE
 「だんだんだだんだん」(作曲・編曲)
 「キミの１番になりたくて」(作曲・編曲)
 「心雨」(作曲・編曲)
 「星に願いを」(作曲・編曲)
 「ないものねだり」(作曲・編曲)
 「メロジック」(作曲・編曲)
 「あいたそがれ」(作曲・編曲)

あたっちゅ！
 「STARRY☆START! 」(編曲・ミックス)
 「ウィークエンドカラーズ」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「ダイスキのあいことば」(作詞・ミックス)
 「CHOCOLATE RULE」(作詞・ミックス)
 「サマーハート 」(作詞・作曲・ミックス)
 「猪突猛進あたたたたっちゅ！」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「キミはツンデレラ」(作詞・ミックス)
 「ソーシャルメディアインフルエンサー」(作詞・ミックス)
 「強がりステイチューン」(作曲・ミックス)
 「ILLUSION」(ミックス)
 「さんしゃいんっ」(ミックス)
 「夢色パレット」(ミックス)

LoveCherish
 「にゃんこ・ざ・ぱーりにゃい」(作詞・作曲・編曲・ミックス)

MILLION $PARADE
 「レイス」(作曲・編曲)

MEDHILA
 「Diverge」(作曲・編曲)
 「Unrewarded」(作曲・編曲)

NёNe
 「スタートライン」(作詞・作曲・編曲・ミックス)

XPLACE
 「Believe」(作曲・編曲)

Blin[D]opE
 「IN ME」(作曲・編曲・ミックス)
 「-the First or【D】er-」(作曲・編曲・ミックス)

アリスセレクション
 「拝啓、全人類の皆様へ！」(作曲・編曲・ミックス)

AMOUR
 「サマースカッシュ」(作曲・編曲・ミックス)
 「ウサギツキ」(作曲・編曲・ミックス)
 「SNOW DROP」(作曲・編曲・ミックス)
 「しあわせダイアリー」(作曲・編曲・ミックス)
 「8月22日。」(作曲・編曲・ミックス)

Stella!
 「恋色シャワー」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「夏恋フロート」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「ラブサマー」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「制服のルール」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「曖昧ラブレター」(作曲・編曲・ミックス)
 「君がいた日々に」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「胸キュンラッシュ」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「言の葉ダイアリー」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「二人のクリスマス」(作詞・作曲・編曲・ミックス)
 「君がいるから」(作詞・作曲・編曲・ミックス) 

激情リフレイン
 「逆転カラフリズム」(作曲・編曲・ミックス)
「ネオトニック」(作曲・ミックス)  CCNet12 (地デジ12ch) 新番組「ゆるじもちゃんねる」9月度エンディングテーマ
「THE ETERNAL ALTHEA」 (作曲・ミックス)
「vs FLOOR」 (作曲・ミックス)
「孤独に散る」(作曲・編曲・ミックス)
「臨界sensation」(作曲・編曲・ミックス)
「-SOAR-」(作曲・編曲・ミックス)
「衝動」(作曲・ミックス)
「ゆずれない愛情」(作曲・ミックス)
「ポリアンナ」(作曲・ミックス)
「椿姫」(作曲・編曲・ミックス)
「VERsion UP!!!」(作曲・編曲・ミックス)
「INEVITABLE」(作曲・編曲・ミックス)
「=SECOND ME」(ミックス)
「SURVIVE」(ミックス)
「Karma.」(作曲・ミックス)  

リリー楽綺団
 「Party Night」(編曲・ミックス) ケーブルテレビ CCNet12 新番組 「ご近所全力散歩！ 」エンディング曲」
 「Carry on」(編曲・ピアノ・ミックス) CBCテレビ『まちイチ nice to people』エンディング曲」
 「Believe in my way」(編曲・ギター・ミックス)
 「プレジャーワールド」(編曲・ミックス)
 「ARK」(編曲・ミックス)
 「ヒステリック」(編曲・ミックス)
 「Guilty」(作詞、作曲、編曲、ピアノ・ミックス)
 「imitation」(ギター・ミックス)
 「I-deal」 (ミックス)
 「Mr.デシメーション」 (ミックス)
 「My monster」(ミックス)
 「キミイロ」(ミックス)
 「サイレントキラー」(ミックス)
 「残響フィルム」(ミックス)
 「陽炎-Kagerou-」(シングル収録曲全曲、ミックス・マスタリング)
 「WANDERING」(ミックス)
 「INDIVIDUALISM」(アルバム収録曲全曲、ミックス)
「REMIXIES」(アルバム収録曲全曲、ミックス)
「Experience」(アルバム収録曲全曲、ミックス)
「REALIZATION -Declare-」(アルバム収録曲全曲、ミックス)
「Know No.」(アルバム収録曲全曲、ミックス)
FusionPCBは、中国深圳市のSeeed studio社が提供する製造サービスである。全世界を対象に基板製造（PCB）、部品実装（PCBA）、その他の電子・機械オーダーメイド （CNCミリング、3Dプリント、基板レイアウト設計など）を含むワンストップサービスを提供している。基板製造の条件によっては日本国内PCBメーカーの1/10の価格で作ることができる。2017年に通販サイトを開設し、オンラインでの製造資料の送信や決済に対応する。

サービス内容 

 プリント基板製造サービス
 FR4基板に加えてアルミ基板やフレキシブル基板などに対応可能で、他の特性インピーダンス制御基板やビルドアップ基板などの製造サービスも提供する。基板数量によって、製造時間（3〜7日）・配送時間（1〜3日）の所要期間を経て、中国から約1週間で日本に到着する。
 プリント基板実装サービス
 必要となる部品は1個からでも調達を請け負い、深圳現地の華強北から部品を調達し、中国産部品を安価に入手できる。自社工場で、品質を管理・監督し、案件のリピート性に応じて実装方法を「手付け実装」、「手載せ実装」、「マウンター実装」の3種類から選択できる。更に、顧客の要望に応じて、実装済みの基板へのファームウェアの書き込み、電圧チェック、I2Cの認識テストなど幅広いサービス提供が可能である。
 回路設計・レイアウトサービス
 回路図（schファイル）、「部品リスト（BOM表）、指示図、基板外形図（＋部品配置案図）を提出することで、3000ピンまでの設計案件なら約1週間で設計が完了する。納品データ形式はガーバーデータ（RS-274X）と顧客が指定するソフト (KiCad, Eagle, Orcad, Allegro) 用データである。
 メタルマスク (及びステンシル) 製造サービス
 3Dプリント造形サービス

特徴 
 １クリックで即時に見積が計算される
 生産追跡可能 - 注文履歴からプリント基板の製造状況が追跡できる
 各種伝票発行可能 - 日本の商習慣に合わせ、注文履歴から領収書、請求書、納品書のPDFをダウンロードすることができる
 日本語サポート - 日本語スタッフがサポート案件に対応
 DFMサービス - 製造資料への審査を無料提供

経歴 
 2020年7月24日- 在庫部品リスト - 複数検索機能追加
 2020年7月21日- 配送業者Japan Direct Lineを追加 - 5〜9営業日での配達が可能となる
 2020年6月09日- プリント基板向けの評価サービスを提供
 2020年6月09日- 在庫部品リスト - 華強北のサプライヤーと提携し、華強北にある数十万の中国産電子部品をネットに公開する。
 2020年5月09日- 参考価格の日本円表示に対応
 2020年4月26日- お知らせ枠追加 - ホームページでFUSIONPCBサイトの更新・改善状況を閲覧できる
 2020年1月16日- 各種伝票発行に対応 - 注文履歴から領収書、請求書、納品書のPDFをダウンロードすることができる
 2019年9月18日- 生産追跡に対応 - 注文履歴からプリント基板の製造状況が追跡できる
 2019年9月10日- 支払い方法追加 - 口座振込での海外送金は可能になる
 2017年3月31日- 日本語サイト開設
関西フローズン株式会社（英語:Kansai Frozen Distribution Co., Ltd.）は、京都府八幡市に本社を置く食品販売会社である。江崎グリコ株式会社の完全子会社。企業理念は、フローズンを通して「豊かな食文化と夢の実現」を目指します。

概要
中部・近畿・中四国エリアにおいて、13拠点を軸に市販用アイスクリーム、市販用冷凍食品など、フローズンに特化した食品卸売業者。スーパーマーケット、ドラッグストアへの自社物流によるフルオペレーションを武器とし、小回りの利くことが特徴。売り方の提案～配達～売り場づくりまでワンストップ行う。

様々なオーダースタイル、オペレーションスタイルに対応し、取り扱い商品種類は1000を超える。

設立当時は、アイスクリームの専門商社であった。過去にはサークルK・サンクスの流通も担っていたが、ファミリーマートへの吸収を機にコンビニ事業からは撤退。近年では、ドラッグストアを中心に冷凍食品のウエイトが高まっている。

また、セブンティーンアイス自動販売機のオペレーションも行っている。セブンティーンアイスの管理台数が最も多いベンダーである。

東北には岩手県一関市に本社を置く東北フローズン株式会社が兄弟会社。

近年では、健康経営にも取り組んでおり、Sport in Lifeコンソーシアムに加盟している。

スポーツ庁より、スポーツエールカンパニー2023の認定を受けている。

沿革 
1988年　江崎グリコ株式会社の出資により株式会社京冷を京都市に創業

1996年　小黒東田商事株式会社、株式会社大信アイス、村瀬食品株式会社、

　　　　 株式会社京冷の4社が合併し、関西フローズン株式会社を設立

　　　　 関西一円を商圏とする

2002年　四国進出、愛媛県今治市に事業所を開設

2003年　中国地方に進出、広島県福山市、岡山県岡山市に事業所を開設

2011年　神戸テクノ・ロジスティックパーク（神戸複合産業団地）の流通業務施設用地に、神戸支店が完成

2019年　正直屋乳販株式会社を吸収合併　中部地方に進出
ユーボート (U-BOAT) は、イタリア共和国ルッカに本社を置く高級腕時計メーカー。

概要 

2000年、イタリアの時計メーカーであるオフィス・フォンタナ創立者の孫にあたるイタロ・フォンタナによって設立された。デザインは祖父の代で開発していた軍用時計を参考としている。かつてオフィス・フォンタナは1940年の日独伊三国同盟を機に、イタリア空軍パイロットやドイツ海軍Uボート乗組員向けに時計を開発していたが、戦況の悪化により生産には至らなかった。

ユーボートの腕時計は大型の竜頭を備えたメカニカルな外観が特徴。日本市場ではユーロパッションが国内総代理店を務めている。

コレクション 
1938 DOPPIOTEMPO
CHIMERA
CLASSICO
U-42
CAPSOIL
CAPSULE
PRECIOUS
株式会社タケチは、愛媛県松山市中野町の本社を置くゴム製品メーカー。

事業所
本社･松山工場 - 愛媛県松山市中野町甲936番地
本部 - 大阪府吹田市朝日が丘町15番2号
東京支店 - 東京都新宿区西新宿1-23-3廣和ビル
伊予工場・金型工場 - 愛媛県伊予市上吾川甲1231番地
唐川工場 - 愛媛県伊予市下唐川甲430番地
砥部工場 - 愛媛県伊予郡砥部町川登1355番地
小田工場 - 愛媛県喜多郡内子町中川3332番地
金型工場 - 愛媛県伊予市上吾川甲1231番地
茨木工場 - 大阪府茨木市学園南町15番17号
柵原工場 - 岡山県久米郡美咲町藤田上560番地

沿革
1957年3月 - 兵庫県神戸市にて創業。
1959年2月 - 東京営業所を開設。
1962年3月 - 大阪府茨木市に大阪工場を建設。
1970年9月 - 愛媛県松山市に松山工場を建設。
1972年
3月 - 「株式会社武智エンジニアリング」設立。
12月 - 伊予郡砥部町に砥部工場を建設。「タケチ工業ゴム株式会社」に社名変更。
1973年8月 - 愛媛県伊予市に伊予工場を建設。
1977年8月 - 愛媛県伊予市に唐川工場を建設。
1978年6月 - 松山第二工場を建設。
1981年9月 - 愛媛県喜多郡内子町に小田工場を建設。
1983年11月 - 岡山県久米郡美咲町に柵原工場を建設。
1988年
8月 - 東京営業所を東京支店に。
9月 - 砥部工場新工場増設。
1993年3月 - 旧砥部工場を取り壊し、新工場を建設。
1995年8月 - マレーシアにTAKECHI RUBBER INDUSTRY(MALAYSIA) SDN.BHD.設立。
1998年12月 - 大阪府吹田市に本部ビルを建設。
2006年1月 - 「株式会社タケチ」に社名変更。
2009年8月 - 株式会社武智エンジニアリング茨木を株式会社武智エンジニアリングに吸収合併。 
2011年8月 - 株式会社タケチと武智エンジニアリングは合併し、株式会社タケチとして発足。
国鉄タ1200形貨車（こくてつタ1200がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍したガソリン専用の12 t積二軸貨車である。

ほとんどは鉄道省（国鉄）自らが所有する貨車であったが、昭和石油が所有する私有貨車もあった。

概要 
タ1200形は、鉄道省所有のガソリン専用12 t積タンク車として1934年（昭和9年）8月9日に川崎車輛にて5両が製造された。その後増備が続けられ合計30両（タ1200 - タ1229）が常備駅指定貨車として配置された。鉄道省自らが所有した理由は気動車（ガソリンカー）の燃料輸送の為である。戦後の一時期は大半の車両が連合軍専用車の指定を受け運用された。

戦後一段落した1949年（昭和24年）10月28日に2両（タ1230・タ1233）、同年12月23日に4両（タ1231・タ1232・タ1234・タ1235）が昭和石油所有の私有貨車として飯野重工業にて製造された。その常備駅は、桜島駅と東新潟港駅に3両ずつ配置された。

1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「燃32」（燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合1（大））が標記された。

キセ（外板）なしドーム付きタンク車であり、荷役方式はマンホールによる上入れ、吐出管による下出し式である。

塗色は、黒であり、全長は7,830 mm、全幅は2,200 mm、全高は3,880 mm、軸距は3,900 mm、実容積は17.0 m3、自重は11.8 t、換算両数は積車2.4、空車1.2、車軸は12 t長軸であった。

1980年（昭和55年）11月20日に最後まで在籍した車両1両（タ1231）が廃車になり、同時に形式消滅となった。
エピロックは、スウェーデン・ストックホルムに本社を置く土木鉱山機械メーカー。日本法人はエピロックジャパン株式会社。ナスダック・ストックホルム上場企業。

沿革 
エピロックのルーツは、産業機械メーカーのアトラスコプコの土木鉱山機械部門である。1873年に設立されたアトラスコプコ前身のアトラスは、1905年にロックドリルの生産を開始し、1936年に軽量で持ち運びのできる掘削機を発売、それまで多人数を要した掘削を1人で実行可能な作業に変えたことから国際的な評価を得た。1973年に油圧式ロックドリルを発表、1988年にスウェーデンの競合を買収、1992年、エレブルーに機械の最終組立と削岩機の製造を行う新工場を開設した。2004年にアメリカ合衆国・テキサス州に拠点を置くインガソール・ランドから土木鉱山機械関連部門を買収、2009年に中国・南京に鉱業と岩盤掘削関連の研究開発センターを開設した。

2017年1月、アトラスコプコは土木鉱山機械部門のスピンオフを発表、翌2018年に新会社としてエピロックが発足、アトラスコプコは全株式を売却し、株式上場企業となった。

世界約60か国に現地法人を持ち、150か国以上で製品を販売している。地域別の売上としては、アジア太平洋地域、ヨーロッパ、北米が各20％台であり、中東アフリカやラテンアメリカまで広く分散している。

日本法人 
日本法人「エピロックジャパン株式会社」は、本国法人の設立を受け、アトラスコプコ日本法人の土木鉱山機械事業部が独立する形で設立された。クローラドリルやローダー、また岩盤掘削機器などの土木鉱山機械を販売、またアフターサービスを行っている。横浜市都筑区（川和町）にオフィスを持つ。
ブリャンスク自動車工場（略称:БАЗ バス ロシア語:Брянский автомобильный завод ラテン文字転写:Bryansky Avtomobilny Zavod 英:Bryansk Automobile Plant 略称:BAZ バズ、バァズ）はロシア、ブリャンスク州ブリャンスクに本拠を置く軍用車両と貨物自動車の開発と製造を行う企業。

1958年、ジルの子会社として設立された。ロシアを代表する軍需産業メーカーの一社である。14トンから40トンの積載能力を持つ民間向け不整地用トラクターとシャーシの製造も行う。2015年、防衛産業の国有企業であるアルマズ・アンティ（Almaz-Antey）のグループ企業となる。

歴史 
ブリャンスク自動車工場は、ZIL-152V1、ZIL-152K、ZIL-152S型兵員輸送用トラックや、ZiL-485A水陸両用車、ZIL-135輸送起立発射機などジルの軍用車両を大量生産する目的で、ベジツキー（Бежицкого Bezhitsky）製鉄所を基礎とした自動車製造を1958年6月4日に設立している。またこの設立は1958年4月17日付のソビエト連邦閣僚会議令第442「自動車産業のさらなる発展のための方策について（О мерах по дальнейшему развитию автомобильной промышленности）」およびブリャンスク地域経済の国民経済評議会の決議に従い、ベジツキー製鉄所から独立した自動車製造企業として設立されている。そこでトラクターの製造が開始されている。

1959年8月、ジルから部品供給を受け、装甲兵員輸送車であるBTR-152とZiL-485A水陸両用車の組立が開始される。

1961年、独自設計となるルーナミサイル用の輸送起立発射トラック、BAZ-930を開発。1962年にはレダットミサイル（Redut）用の輸送起立発射トラック、ZIL-135トラックの製造を開始。1963年にはルーナミサイル用のZIL-135LMトラックの製造を開始しており、この3種類はジルで開発が行われている。また、ブリャンスク自動車工場は1990年代半ばまでZIL-135LMPトラックの製造を行っている。このほかZIL-135K無人航空機用輸送起立発射トラックを開発し、1961年11月7日の赤の広場で行われた戦勝記念日記念パレードで初披露が行われておりNATOの軍事関係者を驚かせている。

1966年、9K33フローティング防空ミサイルトラック、BAZ-5937/BAZ-5939の製造を開始。

1971年から国防省の要請によりBAZ-5937/BAZ-5939を基礎としたフローティング式8×8の大型トラック6944、6950、5947などの製造が行われる。

1993年からMAZ-537やMAZ-543の後継となるS-400ミサイルを牽引する砲兵トラクターBAZ-6402、長距離ミサイル用大型トラクターBAZ-6909の製造が行われている。

製品

軍事用 
 BTR-152V1（1958-1962）
 ZIL-485A（1958-1962）
 BAZ-930
 ZIL-135LM（1964-1994）
 BAZ-135MB（1965-1996）
 6輪式水陸両用車 BAZ-5937（1969-1990）BAZ-5921（1971-1990）
 "ベース" / "ワックス"（基礎車両）
 水陸両用 BAZ-6944（1979-1989）非水陸両用 BAZ-6948（1986-1989）
 BAZ-6950/69501/69502/69506（1976-1999）
 BAZ-6953 
 BAZ-9А331M

民間用 
 BAZ-690902 
 BAZ-69099 
 BAZ-69096 
 BAZ-69095
 BAZ-69098 - クレーン専用シャーシ

画像
ESPRESSO (英名Echelle Spectrograph for Rocky Exoplanet- and Stable Spectroscopic Observationsの略)はヨーロッパ南天天文台のVLTに搭載されたエシェル分光器である。2016年9月25日にファーストライトが行われた。

ESPRESSOはCORAVEL、Elodie、Coralie、HARPSなどの後継機にあたるもので、電磁スペクトルの変化を高精度で捉えることができるためドップラー分光法(視線速度法とも)による太陽系外地球型惑星の探索に用いられている。地球は太陽の視線速度を9cm/s変動させており、この地球の重力による太陽のわずかなふらつきはスペクトルによって分かるのだが人間には分からず機械でのみ検知できる。このようなわずかなスペクトルの変動を捉えて太陽系外惑星を発見するのがドップラー分光法である。望遠鏡は最大4台稼働させることができ、得られた光は望遠鏡から70m離れた位置にあるVLT Combined-Coude Laboratoryに送信される。Francesco Pepeを中心に調査が行われている。

感度 

ESPRESSOはヨーロッパ南天天文台のラ・シヤ天文台にある3.6m望遠鏡に搭載された高精度視線速度系外惑星探査装置(HARPS)をもとに作られた。ESPERROによる利益は4台の8.2m望遠鏡による集光力の向上だけではなくレーザー周波数コム技術により可能となった校正精度の上昇もある。視線速度が10cm/sでも検出可能になることが第一の条件であるが数cm/sレベルでも検出できることを目標としている。これはHARPSのような現在の分光器の性能を上回る大躍進といえる。HARPSは97cm/sなら検出することができ、それを越えられたとしても約30cm/s程度しか検出できない。ESPRESSOはHARPSの能力を大いに上回ることから地上の観測機器による地球型惑星の発見が可能になる。ESPRESSOの稼働は2017年末ごろから始まった。

ESPRESSOを使用する時は1-UTモード(望遠鏡1台)と4-UTモード(望遠鏡4台)がある。4-UTモードでは4つの8m望遠鏡が接続され、16m望遠鏡に相当する性能を発揮するため暗い天体も検出することができる。

例えばスペクトル型G2Vの恒星では以下のような太陽系外惑星を検出することができる。最後はESPRESSOではなくCODEXという機器だが比較として用いた。
 見かけの等級9の恒星を公転する岩石惑星(1-UTモード)
 見かけの等級12の恒星を公転する海王星程度の質量の惑星(4-UTモード)
 見かけの等級9の地球の大きさの岩石惑星(E-ELT搭載のCODEX)

ESPRESSOの探索に適した恒星は活動的でなく自転もあまりしていないG型主系列星や赤色矮星である。スペクトル型M4までの恒星では探索の効率が最高に達する。

搭載装置・機能 

ESPRESSOでは波長校正においてレーザー周波数コムを用いており、Th-Arランプを使っている。

ESPRESSOには3つのモードがあり、それぞれsingleHRモード、singleUHRモード、multiMRモードという。それぞれ、高解像度(High Resolution)、超高解像度(Ultra-High Resolution)、4望遠鏡同時体制(4-UT)の機能がある。

沿革 
 
ESPRESSOの設計構想は2013年の4月ごろには完成し、それ以降製造が開始された。ESPRESSOのテストは2016年6月3日に行われ、2016年9月15日にファーストライトが行われた。ファーストライトではいくつかの天体が見られ、その中にはも含まれていた。ESPRESSOがチリに移送され、VLTのある場所へ設置された後、2017年11月27日には1-UTモードのファーストライトでくじら座τ星を観測した。その後、4-UTモードでも2018年2月3日にファーストライトが行われた。

ESPRESSOは2018年10月24日から科学的なデータをとっている。活動の穏やかな恒星では視線速度25cm/sの精度でデータが得られた。しかしまだいくつか問題があり、光の収集効率が予想より30%も低いなどの問題があった。そこで効率面で障害となる部品の交換や再試験などいくらかの微調整が2019年4月の4-UTモードの公開前に行われた。ESORESSOではCCDコントローラやハードウェア上に問題が発見され、微分非直線性誤差の問題で以前の懸念よりもひどく解像度を低下させていた。2019年6月現在、問題の根源を突き止めたESOのチームはこの問題の改善に取り組んでいる。

2020年4月6日時点では赤い方の検出器(図参照)が約10cm/sの測定を達成したが、青い方の検出器では60cm/sしか達成できていない。2020年に行われる予定の専用ミッションではこの問題の特徴を発見し、修正する予定である。

2020年5月24日、A. Suárez Mascareñoらによってプロキシマ・ケンタウリbの存在が確認された。この惑星は地球の1.17倍の質量であることが判明した。公転周期は11.2日で、ハビタブル・ゾーン内に位置する。ESPRESSOは、30cm/sの精度（HARPSで得られる精度の約3倍）での視線速度の測定を達成した。また、惑星起源のものかもしれない第2の信号も検出した（プロキシマ・ケンタウリd）。

2021年9月、初めてESPRESSO単独の観測によって発見された惑星「グリーゼ146b」の発見が公表された。下限質量は地球の5.57倍、公転周期は約5日である。

目的 
ESPRESSOの主な目的は以下の3つである。

 岩石惑星の探索
 物理定数の変動の測定
 近辺の銀河にある恒星の化学組成分析

コンソーシアム 
ESPRESSOはヨーロッパ南天天文台(ESO)と他7機関により共同で開発された。共同で開発したのは以下の機関である。

 Centre for Astrophysics of the University of Porto(英語版) (ポルトガル)
 Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa, CAAUL & LOLS (ポルトガル)
  (イタリア)
  (イタリア)
  (スペイン)
 ベルン大学 (スイス)
 ジュネーヴ大学 (スイス)
 Institute of Astrophysics and Space Sciences (ポルトガル)

ESPRESSOの仕様

視線速度測定の比較

スペクトル型MかKの恒星のハビタブルゾーンにある惑星
ISO 6346とは、海上コンテナの管理用コード付与、識別、表示に用いられる国際規格である。本規格は、統一された固体の規格であるISO 668に基づいて製造された海上コンテナに対して付す、所有者用コード＋固有のシリアル番号＋チェックディジット用からなる11桁の識別コード（Identification Code）が全ての基本となる。そのほかに、2桁または3桁で構成された国籍コード（Country code, 近年は未記載も多数あり）、サイズ用コード2桁＋使用用途や装備品カテゴリ用コード2桁を組み合わせた、4桁の構造区分コード（Size and type codes）などを用いて視覚的識別情報を付与している。

本規格体系は国際コンテナ協会（International Container Bureau, BIC）により管理される。さらに補佐的に容積や重量情報の他、背高告知・危険物種類・欧州鉄道認可などの多岐にわたる、各種の「表示マーク」を付与するものである。

見た目は単調なアルファベットと数字の組み合わせながらも、個々のコンテナの詳細な稼動情報は無論、修理歴や検査時期などのいわゆる「寿命管理」にも利用されるので、これらの表示が成立していないと世界的または広範囲でのインターモーダル輸送は事実上、不可能となるほど重要な仕組である。これは現代社会において、大型トラックから10円チョコに至るまでのあらゆる商品個々に付随し、品質管理から売り上げ情報管理までに使われている「バーコード」と同様の仕組みである。

識別コード 

最初の3文字（オーナーコード）：所有者を表す登録されたアルファベット 3文字。例のCSQはハパックロイドを指す。
続く1文字：アルファベット「U」Unitの頭文字。※例外的に別文字例もある。
続く6文字：所有者が独自につける6桁の数字
続く1文字：コンピュータ用チェック・デジット 1桁の数字

構造区分コード

1987年改定表 
1987年改定コードはISO 6346:1984に基づき、日本ではJIS Z 1615:1987（制定年月日1972年3月21日、改定年月日1987年3月15日）として制定された。

このコードは一例として、例えば「 JP 2210 」のようにアルファベット2文字と、数字4桁で構成されている。アルファベット2文字は、#国籍コードで割り当てられた国籍コードであり、コンテナ本体への記載が義務付けられていた。なおJPは（日本）を表す。また一例でのJPに続く数字4桁（2210）部分のうち、#数字4桁中の前部2桁一覧表により一例での（22）部分をコンテナの大まかな種類を示す（種類コード）として示し、#数字4桁中の後部2桁一覧表により一例での（10）部分を、コンテナの種類毎に更に細分化した（形式コード）として示す。例えば、あるコンテナを種類コードで先ず（タンクコンテナ）という種類に分類し、その分類された個々の（タンクコンテナ）を更に（普通品用途）又は、（危険品用途）等に形式コードで細分化して、必要なニーズに的確且つ敏速に対応出来る様にしておけば、商機を逃がさず投資したコンテナの稼働率も上がり、更には事故や違法行為を未然に防ぐ事が出来る。

種類コード一覧表内に出てくるグースネックトンネル（単にグースネックとも言う）とは、コンテナ本体の底の部分に存在してトレーラーなどに積載した時に、シャーシ前側の突起と組み合わせるための細長い窪みのことを指す。別名、トンネルリセスとも言う。

数字4桁中の前部2桁一覧表

数字4桁中の後部2桁一覧表

1995年改定表 
1995年改定コードは、国際ISO規格のISO 6346:1995（発行年月日1995年11月23日）に準拠したもので、1987年改定表のうち形式コードの部分を置き換えている。また国籍コードについては、画像のように記載のものと、同じ所有者でも未記載のものが混在しており、近年新しく製作されたコンテナは未記載がほとんどである。

新しい形式コードは、前回改定後の技術革新と、世界的に広がった物流事情の大きな変化により段積み時のコンテナ強度ランクの区分け等による、アルファベット1文字と数字1桁の組み合わせ又は、従来より強度が低下したコンテナ専用に付与する内で示す2文字アルファベットの組み合わせの新設で、前回より更に細分化された。また近年の細かい改変で、バルクコンテナ及び、タンクコンテナにおいて容器内部の圧力規制値の細分化などの影響で、バルクコンテナを示す従来の「 B 」記号による10種類から「 N 」記号による10種類据え置き及び、タンクコンテナを示す従来の「 T 」記号による12種類から「 K 」記号による、10種類への再編に移行している。

 ※1……内で示すすべての「2文字アルファベット」の組み合わせを記したコンテナは、例えばヨーロッパなど海の無い国々の陸上間輸送（ただし、小型船による運河や一部の国での海上輸送例を含む）に関連して、低層段積み輸送や保管するなどの限られた区域事情に対応している。これにより、段積み強度を従来のコンテナより弱く設計して制作費などの低減をはかっている。このために日本を含む世界中で広く普及している大型コンテナ船の利用や、空バンプール（空コンテナのみを大量に保管する施設）などでの高層段積みは出来ない。

 ※2……記号改定により今後新造されたバルクコンテナは、新たな「 N 」記号による表記にかわる。

 ※3……記号改定により今後新造されたタンクコンテナは、新たな「 K 」記号による表記にかわる。

 ※4……タンクコンテナの複雑化に伴い、元々の割り当てであったT0 - T9割り当てによる10種類区分では対応できなくなり、例外的にアルファベット2文字の組み合わせを複数例もうけて追加していた。このために、新たに設けられた強度低下タイプ用として、従来の法則で（T0→TA・T1→TB……T9→TY・TD→？・TG→？）などの、T文字使用による変換不能混乱を避けるために、従来規格共々新たに「 K 」文字を使い10種類に縮小して再分類をはかった。

国籍コード 
国籍コードはISO 3166に従い、アルファベット2文字が付与される。

特殊事情での旧、３桁国コード割り当て地名一覧表

注釈
はたや記念館 ゆめおーれ勝山（はたやきねんかん ゆめおーれかつやま）は、福井県勝山市昭和町1丁目7-40にある博物館。1905年（明治38年）から1998年（平成10年）まで機業場（織物工場）だった建物を活用した施設である。建物は勝山市有形文化財に指定されており、また国の近代化産業遺産に認定されている。

歴史 
明治維新後の1874年（明治7年）には勝山製糸会社が創業され、大野郡勝山で本格的に織物業が開始された。1910年（明治43年）には木下機業場が創業し、1903年（明治37年）には木造2階建ての工場が建設された。同時期にはケイテー（現・ケイテー・テクシーノ株式会社なども創業している。

木下機業場は1998年（平成10年）に操業を停止し、建物は勝山市に寄贈された。2006年（平成18年）12月4日には勝山市有形文化財に指定され、2007年（平成19年）11月30日には国の近代化産業遺産に認定されると、2009年（平成21年）7月18日に博物館のはたや記念館 ゆめおーれ勝山が開館した。

年表 
 2006年（平成18年）12月4日 - 勝山市有形文化財に指定される。
 2007年（平成19年）11月30日 - 近代化産業遺産に認定される。
 2009年（平成21年）7月18日 - 開館。

館内 

 1階
 手織り体験コーナー
 カフェコーナー
 総合おみやげ店
 2階
 「繊維のまち・勝山」に関するミュージアム
 長さ約10メートルの木製糸繰り機などを展示

基本情報 
 開館時間 - 9:00～17:00　
 休館日 - 水曜日（祝日の場合は翌日）、年末年始
 入館料 - 無料
 交通アクセス - えちぜん鉄道勝山駅からコミュニティバスで「ゆめおーれ勝山前」下車
クヴェヴリ（ジョージア西部ではchuri （ჭური）としても知られる）は、伝統的なジョージアワインの発酵、貯蔵、熟成に使われる大きな土器である。取っ手のない大きな卵形のアンフォラに似ており、地下に埋められているか、大規模なワインセラーの床下に設置されている。クヴェヴリの大きさは様々で、容量は20リットルのものから約10,000リットルのものまであり、800リットルが代表的である。 

ジョージア南部のクヴェモ・カルトリ地域（特にダングレウリ・ゴラ、ガダチリリ・ゴラとイミリ村）の考古学的発掘調査で、紀元前6千年にさかのぼるブドウの種とクヴェヴリの証拠が発見された。 

グリアのアツァナ村、イメレティのマカトゥバニ村、シュロシャ村、トゥクエムロヴァナ村、チュヒロウラ村や、カヘティのヴァルディスバニ村は伝統的なクヴェヴリ作りの地域である。職人の家系は、この古代の手仕事の知識を何世代にもわたって伝えてきた。クヴェヴリの製造に使用される粘土は、その特性がワインのミネラル分に影響を与えるため、慎重に選ばれなければならない。 

クヴェヴリでのワイン造りは、ブドウを圧搾した後、果汁、ブドウの皮、茎、種をクヴェヴリに注ぎ、密閉する。その後、果汁は少なくとも5～6ヶ月間発酵させてワインにした後、別の容器に移して瓶詰めされる。残った搾りかす（種、皮、茎の残滓）は、ジョージア語でチャチャと呼ばれる。これを蒸留してブランデーにしたものもチャチャと呼ばれる。空になったクヴェヴリは洗浄され、石灰で殺菌され、蜜蝋でコーティングされ、再び充填する準備がされる。 

伝統的なジョージアのワインは、統一されたスタイルを表していない。一般的な特徴は、甕の口だけが地上に出るよう完全に地面に埋められたクヴェヴリで醸造が行われることである。伝統的なジョージアワインのうち、最も珍しく古風な白のカヘティアンワイン（オレンジワインやアンバーワインとしても知られる）は、土に埋めたクヴェヴリ内でブドウの皮、種子や茎とともに数ヶ月間醸される。「カヘティアン方式」はジョージアのワイン造りの中でも伝統の極端な流派であり、穏健派はいわゆる「イメレティアン方式」を採用している。カヘティアン方式とは、使用するチャチャ（ブドウの搾りかす）の量と質が異なる。イメレティアン方式では、チャチャの一部（約10分の1）のみを使用し、茎は一切使用しない。残りの生産工程は基本的には同じように進む。その結果、ヨーロッパの基準に近いワインが出来上がり、伝統的なカヘティアンのようなタンニンはないものの、この場合はクヴェヴリでの長期熟成によって明白にジョージアの烙印が押されることになる。カヘティアンスタイルとイメレティアンスタイルの中間は、茎入りのチャチャの3分の1をクヴェヴリに追加する、カルトゥリ県（ジョージア中央部）産の伝統的な白ワインである。  

ジョージアでクヴェヴリは主にワイン造りのために使用されてきたが、過去には、ブランデー、穀物、バター、チーズ、および他の生鮮食品の保存のために使用されていた。このような大きな陶製の貯蔵容器は多くの国々で作られているが、ジョージア、スペイン（ヴィーノ・デ・ティナハ 、 ヴィーノ・デ・ピタッラ）、ポルトガル（ヴィーニョ・デ・タルハ）でのみワイン造りに使用される。 

クヴェヴリを使用しているワインメーカーは、ワインが自然界で安定しており、タンニンが豊富で、化学的な防腐剤を必要としないため、長寿命で優れた味わいを実現していると主張している。クヴェヴリのワインに含まれるタンニンはタンパク質の含有量を制限し、濁りを防ぐ。 

ロシア市場におけるジョージアワインが衰退し減少しているため、ジョージアは、この古代からのワイン造りの製法を復活させ、世界中から熱狂的な関心を集めている。 ジョージアの様々な商業的ワイナリーがクヴェヴリワインを海外に輸出し、ヨーロッパやアメリカではクヴェヴリでワインを造り始めたワインメーカーも存在する。  

クヴェヴリと、クヴェヴリによるワイン製法は、2011年にジョージアの無形文化遺産に登録された。   2013年には、ユネスコがクヴェヴリでワインを醸造する伝統的なジョージアの製法を無形文化遺産のリストに追加した。

「Kvevri」か「Qvevri」か？ 
ジョージア語には２つの「ｋ」の音がある： ქ（英語のような普通の「k」）とკ（放出音の「k」）。kvevri は通常の「k」で綴られるが、ジョージア語を標準的なキーボードで入力すると、この「k」に割り当てられたキーは実際には「q」キーであるため、ジョージア人は英語では必ず「q」で綴る。このやや誤解を招く綴りは、海外ではかなり一般的になり、多くの公式出版物（例：ユネスコ文書など）でも使用されている
ペルリーニ（Perlini, Industrie Macchine Perlini S.p.A.）は、イタリア、エミリア＝ロマーニャ州フォルリ＝チェゼーナ県ガレアータに本拠を構える主にホウルトラックの製造を行う建設機械メーカー。現在は産業機械系持ち株会社であるカンジャレオニ・グループ（Cangialeoni Group）傘下企業となっている。

歴史 
1957年、ロベルト・ペルリーニ（Roberto Perlini）によって、ヴェローナ県、サン・ボニファーチョでロベルト・ペルリーニ機械建設ワークショップ（Officine Meccaniche Costruzioni Roberto Perlini）として創業する。この数年後には建設車両メーカーにおける主要企業の一社となっている。

1960年代初頭に機械部門とダンプ部門を立ち上げ事業を開始しており、1961年に初となるダンパー（dumper）の設計と試作車の製造を行った後、量産車の製造を開始している。また、この頃ペルリーニは中国との関係を構築しており、西側諸国としては初となる中国にホウルトラックを輸出した国となっている。中国はこのホウルトラックを使用した二灘大壩ダムや小浪底ダムなどの大型建設計画が開始されている。今日でも2,600台を超えるペルリーニの車両が稼働しており、各種建設現場で使用されている。

1970年には通算1,000台を達成。1973年には欧州向けの新工場がヴィチェンツァ県、ガンベッラーラに建設され、日産3台のペースで製造が行われている。
1977年にはペルリーニ・インターナショナルを設立。この年、公道走行も可能なホウルトラックであるモデル「131-33」を発表しており、この車両はベストセラーとなっている。

1980年代後半からモータースポーツに参戦しており、競技車両ペルリーニ105F「レッド・タイガー」を開発。1990年から1993年までダカール・ラリーに4回連続で出場し、全て優勝するなど輝かしい成績を収めている。

2016年4月、破産宣言を行い事業停止。2018年にペルリーニは競売に掛けられており、カンジャレオニ・グループ（Cangialeoni Group）が落札したことにより傘下入り。企業名を現在の「Industrie Macchine Perlini」に変更し製造を再開する。

ダカール・ラリー 
4年連続で出場し、4回連続で総合優勝を収めている。

製品

ダンパー 
 DP 405 WD
 DP 705 WD
 DP 905 WD
フィレット（英：fillet）とは、機械工学の分野において、角の部分を丸める加工である。角を平面に加工する場合は「C面取り」（英：chamfer）と呼ばれる。幾何学的に見た場合、内側の角にフィレットを付けた場合は角のラインが凹型の曲線を描き、外側の角にフィレットを付けた場合は角のラインが凸型の曲線を描く。なお外側の角のフィレットは、フィレットと呼ばれるよりもR面取り（英：rounds）と呼ばれるのが一般的である。

フィレットは、溶接、はんだ付け、ろう付けを行った場所によく見られる。

応用例 
 応力集中とは、機械部品に負荷荷重がかかる問題であるが、これは高い応力がかかることが予想される点または線状の部分にフィレットをかけることで軽減できる。フィレットをかけることで、応力をより広い領域に分散させ、部品の耐久性が増加し、より大きな荷重に耐えられるようになる。
 航空力学の見地においては、フィレットは航空機の翼、ストラット、その他の表層の構成部品が互いに接続する場所での干渉抗力を減らすために使用される。
 製造業において、エンドミルで切削するとどうしても折り返し部分が丸くなるが、このエンドミルを使用して材料の凹部分を切削することができるように、凹型の角にフィレットが付けられる場合がある。現代では複雑な表面の曲面加工にボールエンドミルを使っている場合があるが、表面を切削するのと同じエンドミルを凹角を切削するのにも使えると、サイクル・タイム（製造時間の短縮）のメリットがある。
 ピン角（シャープエッジ、英：sharp edge）だと部品が損傷しやすかったり、取り扱い時に怪我をしたりする恐れがあるが、アール（英:Radius）を付けることによって、そのような恐れを無くすことができる。

設計プロセス 

ソリッドモデリングを採用したCADソフトウェアを利用すれば、「フィレット」コマンドを呼び出して対象のエッジを選択するだけで、部品のフィレットをささっと設計することができる。2つのシンプルな平面のフィーチャーを接続するスムースなエッジを作ることは、コンピュータにとっては普通は全く造作もないことで、人間のユーザーが指示すればすぐ完了する。CADで設計された部品にこのようなフィーチャーが含まれていた場合、あとはCNC（コンピュータ数値制御）加工機を使えば自動で製造してくれる。

機能の名称 
それぞれのCADソフトにおいて、同じ操作に対して異なる名称を使用している。

 Autodesk Inventor、AutoCAD、CATIA、FreeCAD、Solidworks、Vectorworksでは、凹型および凸型の両方のエッジを丸めるコマンドを「フィレット」と呼び、エッジを斜角でカットする、または凹型の角に斜角を付ける処理を「面取り（chamfers）」と呼んでいる。
 CADKEYおよびUnigraphicsでは、凹型および凸型のエッジを丸める処理を「ブレンド」と呼んでいる。
 PTC Creo Elements / Pro（旧称Pro / Engineer）は、エッジに丸みをつける処理を単に「ラウンド」と呼んでいる。

 gameSpaceなど、設計用途ではない他の3Dソリッドモデリングソフトウェアプログラムにも同様の機能がある。