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株式会社レッド・エンタテインメントは、ゲーム・アニメーション等各種コンテンツの企画・製作を行なう日本の企業。

マルチクリエイター広井王子によって設立されたレッドカンパニーを前身とし、これまでに様々なゲームやアニメの製作に携わっている。

社名の『RED』の由来として、『魔神英雄伝ワタル』シリーズの『皇帝龍(Royal Emperor Dragon)』の略であるなどと説明されることもあるが、実際にはこれは単なるバクロニムであり、単純に広井が赤色を好んでいることに由来しているのが真相である。

2011年3月にUltiZenグループとの資本提携を実施したが、2013年9月には同解消を発表。2014年12月、オーイズミの子会社となる。

沿革 
 1976年 -「レッドカンパニー（個人事業）」を立ち上げる。
 1984年 - 有限会社レッドカンパニー設立。
 1989年 - 『天外魔境ZIRIA』発売。
 1991年 - 株式会社レッドカンパニーへ改組。
 1996年 - 『サクラ大戦』発売。
 2001年 - 株式会社レッドカンパニーより営業譲渡し、株式会社レッド・エンタテインメントを設立、広井王子が会長に、名越康晃が社長に就任。
 2002年 - セガの資本を受け入れ、セガ傘下に。
 2005年11月28日 - レッド・エンタテインメントの経営陣がセガ所有の株式をMBO方式で譲り受け、セガグループを離れる。
 2006年3月 - 優先株の第三者割当により約7億円の資金調達を実施。
 2008年3月 - 約5億円の減資を実施。
 2011年3月 - 中国UltiZen Games社との資本・業務提携を発表。UltiZen社が株式を取得し、同社の子会社となる。
 2013年9月 - UltiZenグループとの資本提携を解消。
 2014年12月 - オーイズミの子会社となる。

代表作

映像作品 
 魔神英雄伝ワタルシリーズ - NAS・サンライズ
 魔動王グランゾート - 同上
 魔弾戦記リュウケンドー - 松竹、ウィーヴ、読売広告社共同制作
 聖少女艦隊バージンフリート - AIC、サイトロンディスク（後のハピネット・ピクチャーズ）、バンダイ・ミュージックエンタテインメント（後のLantis）共同制作

ゲームソフト 
共同制作が多いように、プログラムなどの実開発作業は担当していない。

 天外魔境シリーズ - ハドソン共同制作
 銀河お嬢様伝説ユナシリーズ - 同上
 原人シリーズ - 同上
 エルファリアシリーズ - 同上
 鋼 HAGANE - 同上
 ゲート オブ サンダー - 同上
 ウィンズ オブ サンダー - 同上
 北へ。シリーズ - 同上
 ロボットポンコッツシリーズ - 同上
 GUNGRAVEシリーズ - ソニー・インタラクティブエンタテインメント共同制作
 サクラ大戦シリーズ - セガ共同制作
 ネクロスの要塞 - ロッテ、アスク講談社共同制作
 デビルクラッシュ - コンパイル、ナグザット共同制作
 超魔法大陸WOZZ
 プリンセス・ミネルバ
 機動新撰組萌えよ剣
 みつめてナイトシリーズ - コナミデジタルエンタテインメント共同制作
 武刃街 - タイトー共同制作
 暗黒伝説 - アトラス, ビクター音楽産業共同制作
 カオスウォーズ - アイデアファクトリー、アトラス、アルゼ共同制作
 カブキロックス - アトラス共同制作
 サウザンドアームズ - アトラス共同制作
 アガレスト戦記シリーズ - アイデアファクトリー共同制作
 どろろ
 新選組群狼伝
 N.U.D.E.@
 プロジェクトハッカー 覚醒 - クリーチャーズ共同制作
 ぼくらはカセキホリダー - 任天堂、アートディンク、エムツー共同制作
 ノスタルジオの風 - マトリックス共同制作
 ドラえもん ギガゾンビの逆襲 - エポック共同制作
 スカーレッドライダーゼクス - Rejet共同制作
 喧嘩番長 乙女 - スパイク・チュンソフト共同制作
 十三支演義 〜偃月三国伝〜 - オトメイト共同制作
 俺達の世界わ終っている。
 アルカナ・ストライクス - タカラ共同制作

その他 
 火魅子伝 - 博報堂、アミューズ共同企画。ゲーム制作はチャイム。
 シュラキ（朱羅姫） - グッドスマイルカンパニー共同企画
 サプリビンダーズ - 講談社コミックボンボンタイアップ企画
 which witch？ - ムービックとのタイアップ企画。未完。
建具（たてぐ）は、建築物の開口部に設けられる開閉機能を持つ仕切り。おもに壁（外周壁や間仕切壁）の開口部に取り付けられて扉や窓として用いられることが多い。用途は、出入口、通風口、採光、遮音、防犯など多岐にわたり、それぞれさまざまなタイプの建具が用いられている。
2020年「伝統建築工匠の技：木造建造物を受け継ぐための伝統技術」がユネスコ無形文化遺産に登録され、この中に「建具製作」が含まれている。

おもな建具の種類 
 戸、枝折戸
 扉
 木製建具
 和風建具…板戸、格子戸、障子、戸障子、襖（ふすま）、雨戸、欄間
 洋風建具…フラッシュ戸、ガラス戸、ガラス障子
 金属製建具（スチール製、アルミニウム合金製、ステンレス鋼製ほか）
 フラッシュ戸、ガラス戸、ガラス障子、網戸、シャッター

建具師 
建具師の四代記を記した鈴志野勤の『細工師』によると、天保10年、江戸本郷春木町の初代足立屋倉吉が江戸城改築の建具を一手に引き受けた際、御用建具師と名乗ることを許されたという記録が建具師としてもっとも古いものとされる。鈴志野は、上野谷中にあった天王寺の五重塔の棟札に細工棟梁とあるのを知って、当時の細工師が建具専門業者でなかったかと推測し、また、江戸時代には大工のなかに造作専門の者がおり、建具はそれら専門の大工が建築現場で作っていたが、文化・文政時代から建具製造が専門化して細工師となり、天保時代になって建具師となったとも考えられると記している。
シードビーズ(英語:Seed bead)とは、手芸に使用されるガラス製のビーズのうち、種 のように小さいもののことである。

中空のガラス棒を切って作られるため、ガラス棒の直径がビーズの大きさとなる。直径や長さ、穴の位置、表面の加工方法によって様々な種類がある。

日本と中華人民共和国、インド、チェコが世界の4大産地である。このうち日本は太平洋戦争後の復興期、欧米に比べた人件費の安さを利用して、輸出用として生産が広がった。製造コストが上がった現代においては、直径が数ミリメートルの極小で高品質なシードビーズが日本製の特色となっている。

ビーズ手芸のレシピには、使用するビーズの種類で記載されていることが多いが、同じ種類のビーズでも、メーカーやロットによって微妙に異なる。

種類

サイズ・形状による分類 
 マイクロビーズ - 直径1mm前後。
 特小ビーズ - 直径1.5mm前後。
 丸小ビーズ - 直径2mm前後。ビーズ手芸やビーズモチーフ作りに一般的に使われるビーズ。
 丸大ビーズ - 直径3mm前後。
 特大ビーズ - 直径4mm前後。
 マクラメビーズ - 直径7mm前後。
 スリーカット - 表面がランダムにカッティングされているビーズ。
 バンブービーズ（竹ビーズ） - 直径2mm前後。長さがあり、竹の様な外観を持つビーズ。
 五厘竹（1/2分竹） - 長さ1.5mm。
 一分竹 - 長さ3mm。
 二分竹 - 長さ6mm。
 四分竹 - 長さ12mm。
 七分竹 - 長さ20mm。
 ツイストビーズ - 竹ビーズの表面にねじれ加工が施されている物。
 シルバーライン - 竹ビーズの中央の穴にねじれ加工が施されている物。
 マガ玉 - 糸を通す穴が一方に偏っており、断面がしずく型のビーズ。
 三角（トライアングル） - 断面が三角形のビーズ。
 四角（スクェア） - 断面が四角形のビーズ。
 六角（ヘキサゴン、2カット） - 断面が六角形のビーズ。

加工方法による分類 
 スキ - 透明または半透明のガラスをそのまま成形したビーズ。
 ギョク - 不透明のガラスをそのまま成形したビーズ。
 マット - ビーズの表面を擦りガラス状に加工した物。
 ラスター - ビーズの表面に光彩を焼き付けた物。
 セイロン - 半透明のビーズに光彩を焼き付けた物。
 オーロラ - ビーズの表面に虹色の光彩をかけて焼き付けた物。
 メタリック - 黒いビーズの表面に、玉虫色やガンメタルなどの金属光沢を持つ光彩をかけて焼き付けた物。
 ゴールドラスター - ビーズの表面に金色の光彩をかけて焼き付けた物。
 中染 - 透明のビーズの中央の穴のみに染料をかけ、染めた物。
 ホワイトハート - 白いガラスの表面に有色透明のガラスをかけたビーズ。ガラス層が二層になっている。
 着色 - ビーズ全体に染料をかけ、染めたもの。
 銀メッキ - 透明のビーズの中央の穴のみに銀メッキを施したもの。
 外銀 - ビーズ全体に銀メッキを施したもの。
 パラジウム - ビーズ全体にパラジウムメッキを施したもの。外観は外銀とほぼ同じ。
 本金 - ビーズ全体に二十四金メッキを施したもの。
※複数の加工方法を組み合わさせて使用することが多い　例：中染ラスター

製造年代による分類 
 アンティークビーズ・ビンテージビーズ - 1900年代初頭までに作られたビーズ。現在の物とは製法が違うため、形や色が不揃いといった味わいがある。色落ちや色褪せが起きにくいという特徴を持つ。
深澤 直人（ふかさわ なおと、1956年 -）は、日本のプロダクトデザイナー。2014年より、多摩美術大学美術学部統合デザイン学科教授。

来歴 
山梨県出身。山梨県立甲府工業高等学校卒業。御茶の水美術学院で浪人生活を送る。多摩美術大学美術学部プロダクトデザイン科卒。

人が普段、意識なくしている行動に着目したデザインを得意としており、2002年度毎日デザイン賞ほか、内外でデザイン賞を受賞している。

±0デザイナー。無印良品デザイナー兼アドバイザリーボードメンバー。21_21 DESIGN SIGHT企画運営。経済産業省戦略的デザイン活用研究会委員。グッドデザイン賞審査委員長（2010年～）。

武蔵野美術大学教授、多摩美術大学客員教授、東京大学大学院情報学環・学際情報学府特別講師を歴任。
多摩美術大学クリエイティブリーダーシッププログラムでも教える。

経歴 
 1956年 - 山梨県甲府市生まれ
 1980年 - 多摩美術大学美術学部プロダクトデザイン科卒業
 1980年 - 諏訪精工舎（現・セイコーエプソン）入社
 1989年 - 諏訪精工舎を退職　アメリカID TWO（現・IDEO）入社
 1996年 - IDEO Japanを設立し日本支社長に就任 　
 2003年 - IDEOを退職し独立 Naoto Fukasawa Designを設立
 2005年 - 織部賞を受賞
 2005年 - 武蔵野美術大学造形学部基礎デザイン学科研究室教授に就任
 2012年 - 日本民藝館館長に就任
 2014年 - 多摩美術大学美術学部統合デザイン学科教授

作品 
 アップルコンピュータ (現・Apple)
「Twentieth Anniversary Macintosh」（1997年）

 KDDI／沖縄セルラー電話のau携帯電話 （au design project / iida）
「INFOBAR」(A5307ST) 2001年 
「W11K」 2003年
「neon」(W42T) 2006年
「INFOBAR 2」(W55SA) 2006年
「PRISMOID」(KYX03) 2009年
「INFOBAR xv」 2018年

 KDDI／沖縄セルラー電話のauスマートブック/スマートフォン (iida)
「IS01」(SHI01) 2010年
「INFOBAR A01」(SHX11) 2011年
「INFOBAR C01」(SHX12) 2012年
「INFOBAR A02」(HTX21) 2013年
「INFOBAR A03」(KYV33) 2015年

 ±0 (家電、生活雑貨のブランド)
 加湿器（2003年）
 テレビ（2003年）
 ミニコンポ（2003年）
 ゴミ箱
 名刺ケース
 コーヒーメーカー
 バッグ（2003年）
 置き時計（2003年）
 腕時計
 空気清浄機
 扇風機（2003年）
 電話機（2003年）
 電卓（2003年）
 皿
 カトラリー
 エッグスタンド

 無印良品 
「壁掛け式CDプレイヤー」 1999年（2010年グッドデザイン・ロングデザイン賞受賞）
「冷蔵庫」
「炊飯器」など

 松下電工（現・パナソニック電工）
「アラウーノ」便器（2006年）
「i−U (イーユ)」システムバス（2006年）
「i−X (イークス)」システムバス（2007年）
「MODIFY」ペンダントライト（2007年）
「ナノケア」ヘアドライヤー（2007年）

 イッセイミヤケ
「TWELVE」腕時計（2005年）
「TWELVE 365」腕時計（2006年）
「TRAPEZOID」腕時計（2006年）
「TRAPEZOID AL」腕時計（2008年）
「GO」 腕時計（2011年）

 マルニ木工
 ネクストマルニ/nextmaruni
 MARUNI COLLECTION 2008 BY NAOTO FUKASAWA
 MARUNI COLLECTION 2014 

ダネーゼ
「Bincan System」（2004年）

 ヤマギワ
「wan」デスクライト（2005年）

 アルテミデ
「ITIS」デスクライト（2007年）

 シヤチハタ
「ネームペン サイン」印鑑付きボールペン（2007年）

 東京都世田谷区
 犬鑑札「SF09」（2008年）

 ラミー
「noto」 ボールペン（2008年）

 大直「SIWA | 紙和」 2007年

 サムスン電子
「N-310」パーソコナルコンピューター（2009年）

 カンディハウス
「KAMUY」アームチェア（2015年）
「YUKAR」ソファ—（2016年）
「KOTAN」チェア（2019年）

 AQUA
「TZシリーズ」冷蔵庫（2019年）

 日立ビルシステム
 HF-1（2015年）
 アーバンエース HF（2021年）

 Realme
 realme X Master Edition（2019年）
 realme X2 Pro Master Edition（2019年）
 realme GT Master Edition（2021年）
 realme GT2（2022年）

雑誌連載 
 暮らしのデザイン　『暮しの手帖』　第4世紀55号（2011年12月-2012年1月号）より開始

著書 
 デザインの輪郭　TOTO出版
 デザインの生態学—新しいデザインの教科書　東京書籍
 Naoto Fukasawa　PHAIDON　2007年
 デザインの原形　六耀社
 深澤直人のアトリエ　平凡社

主な受賞歴 
 IDEA賞金賞（アメリカ）
 iF Design賞金賞（ドイツ）
 DDC賞（ドイツ）
 red dot design賞（ドイツ）
 D&AD賞金賞（イギリス）
 毎日デザイン賞（2002年）
 織部賞（第5回）
 グッドデザイン（金賞）（2013年 - HIROSHIMA フォールディングチェア ［椅子］)
ブリヂストンサイクル株式会社（Bridgestone Cycle CO.,LTD.）は、埼玉県上尾市に本社をおく自転車の製造・販売を行う会社。

概要 
1949年10月3日、アサヒコーポレーションのタイヤ部（現ブリヂストン）から自転車部門が分離・独立して「ブリッヂストン自転車株式会社」として設立された。1951年10月25日にブリヂストン自転車株式会社に改称。

関連会社だった「ブリヂストン工機」（1953年大谷機械工業として設立。1978年に社名変更）を1997年に合併しているが、2007年に工機部門（工機事業本部）とブリヂストンエンジニアリング東日本株式会社、ブリヂストンエンジニアリング西日本株式会社を統合しブリヂストンプラントエンジニアリング株式会社を設立した。

1959年1月、自転車の販売業務を親会社ブリヂストンタイヤに委譲した。マーケティングやコンセプトづくりを担うブリヂストンタイヤの自転車部門から、ワークオーダーを受けるという仕組みになり、1960年に「ブリヂストンサイクル工業株式会社」に社名を変更する。1971年、販売業務を譲り受け、1976年に現在の社名となる。以来独自のベルトドライブシステム（1982年開発 1987年全国発明特別賞受賞）、オーダーメイド自転車の生産（1988年）、また暗所でライトが自動点灯する「点灯虫」（1991年）、後輪錠とハンドルのダブルロックシステム「一発二錠」（2003年）など独自のシステムを多用した自転車を多数開発している。

親会社ブリヂストンはタイヤメーカーである。しかし、ブリヂストン銘柄の自転車タイヤはOEM販売のみで、自社・親会社では自転車タイヤの製造をしていない。

1970年代には児童向け自転車シリーズ「ドレミ」のイメージキャラクターとして、当時の人気アイドルだった天地真理、アグネス・チャンを起用し、その名を冠した「ドレミ真理ちゃん」「ドレミアグネス」といったシリーズを発売した。また特撮テレビドラマ『仮面ライダー』の人気が上昇すると、ライダーの愛車「改造サイクロン」同様のフェアリングを前面に取り付けた「ドレミサイクロン」を発売、『ライダー』劇中でも「少年仮面ライダー隊」の愛車として使用した。1984年にはセリーヌからブランドライセンスを買い、同社の銘を冠した「シルエット　セリーヌ」を30台限定で製作販売（このうちの一台が『古畑任三郎』で使用されている）。

1964年に自転車競技部を創部。現在もサイクルレーシングチーム「チーム ブリヂストン サイクリング」を保有している。アンカーは、ブリヂストンのレースモデルを主としたブランドである。1999年にブリヂストンサイクルレーシングチームから改称したもので、この際選手も全員プロ登録した。ブリヂストンおよびアンカーのブランドで競輪用のフレームも製造している。

CMキャラクター  
 大友花恋

歴代CMモデル 
 天地真理（ドレミまりちゃん）
 アグネス・チャン（ドレミアグネス）
 観月ありさ
 菅野美穂
 柳明日香
 はな
 上野樹里
 夏帆
 志田未来
 川口春奈
 松坂慶子（グレース）
 中野浩一（スラッガー）
 ザ・ドリフターズ（ヤングウェイ シンクロメモリー）
 ルート・フリット、フランコ・バレージ、ダニエレ・マッサーロ（点灯虫・ロッソネロ）
 所ジョージ（アルミグラ カルカマ）
 山本陽子（ワンタッチピクニカ）

ブランド

主なモデル 

 アンカー
 クロスファイヤー
 アシスタ
 アルベルト - シティサイクルの主力販売車種。テレビCM等も行っている。
 オルディナ
 マークローザ
 HELMZ （ヘルムズ）
 ビレッタ
 アンジェリーノ - 子供乗せ自転車。
 トランジット - 締結レバーの操作によって工具なしで折り畳める折り畳み自転車。
 リアルストリーム
 ビッケ

以前のモデル 

 ドレミ - 以前の子供用自転車のブランド。キャラクター自転車の先駆け。男児向けには仮面ライダー、女児向けには天地真理、アグネス・チャン、サンリオキャラクターといったタイアップ商品が有名。
 ヤングウェイ - ジュニアスポーツ車。
 モンテカルロ - 上記のヤングウェイの後継にあたるジュニアスポーツ車。後輪にバンドブレーキとメカニカルディスクブレーキのそれぞれの持つ特徴を織り交ぜた「ダイネックス・ブレーキ」の採用や一部の仕様にシフトレバーのポジションのデジタル表示を可能にしスピードメーターと一体化した「コンポデジメモ」、果てはリトラクタブル・ヘッドライトなどを搭載したことでも知られる。
 カマキリ 
 カルカマ
 アルミグラ
 ベルレックス 
 ダイヤモンド - ブリヂストンの最高級車種。後にアトランティスと名称変更された。
 ユーラシア 
 モノックス ユーラシアの廉価版
 ロードマン - ブリヂストンを代表する名車。49800円という価格でドロップハンドルを少年世代に浸透させた。
 ロードマン・スカラ - ロードマンの学生通学向け版、普通ハンドルで6速シフト。
 スプリンター - ロードマン・スカラと同タイプの廉価版
 レイダック 
 トラベゾーン - ツーリング車。折り畳み機構を備えたモデルはグランテックを経て現在のトランジットへ受け継がれ、20年以上のロングセラーとなっている。
 アイバイク - i-PANEL搭載。
 ワイルドウエスト - MTB中～上位機種。
 マッドロック - ワイルドウエストの廉価版およびルック車。
 MERIDA（メリダ）現在の販売元はミヤタサイクル。
 スラッガー - MTB、ロードバイクの中級モデル。ワイルドウエスト、レイダックともこれに統合された。
 プレスティーノ - 通勤者向けのスポーツタイプ・シティサイクル。
 マリポーサ
 アビオス
 ブリヂストン・クロスロード　－　フロント3段リア6段。クロモリのダイヤモンドフレームで26インチ、27インチを展開。コンポシマノ
 スパイダー - フロント2段リア6段。24インチと26インチを展開。ロードマンよりも太いフレームに、MTBと同様の太さのロードタイヤを履く。
 スパイダー無段 - スパイダーに無段変速機を搭載したモデル。

トラックバイク 
株式会社ブリヂストンとブリヂストンサイクル株式会社が東京2020オリンピックトラック競技日本代表への機材提供を行う。UCIレギュレーションでは市販バイクであることが条件になっているので何らかの形で発売される。

オートバイ 
かつて1952年から1971年まではモペッドやオートバイを生産していたこともある。この分野では1955年にシェア30%を占めており、特に1959年発売のモペッド「ブリヂストン・チャンピオン」などが知られているが、やがてモペッドの需要が減るとの見通しから小型オートバイに軸足を移し始める。しかし1965年に同じブリヂストン系列だったプリンス自動車工業が日産に吸収合併されることが発表された時に、今後のオートバイエンジン開発に大きな影響を及ぼすと判断したことから、1966年にオートバイの国内販売を停止し、以後輸出向けの生産だけを行っていたものの、やがてそれも終了し事業を自転車のみに絞ることになった。
梅田スカイビル（うめだスカイビル）は、1993年3月に完成した、大阪府大阪市北区大淀中の新梅田シティ内にある超高層ビルである。高級ホテルのウェスティンホテル大阪と共に新梅田シティを構成している。

概要 
地上40階、地下2階、高さ約173メートルの超高層ビルである。設計は原広司。京都駅ビルや札幌ドームなどの作品で知られる。その独特の形状から梅田のランドマークとなっている。

当地は旧梅田貨物駅に近いことからダイハツディーゼルや東芝などの工場、社屋が位置した。1980年代、周辺地域の再開発が始まり、1990年2月に着工、1993年春に竣工した。

イギリスの出版社が選ぶ「TOP 20 BUILDINGS AROUND THE WORLD」の一つに、アテネのパルテノン神殿、ローマのコロッセオといった歴史的建造物と共に選出されるなど世界的に有名な建築物で、2017年の空中庭園の入場者150万人のうち外国人は75%を占める約113万人となっている。

タワーイースト（東棟）、タワーウエスト（西棟）の2棟で構成され、その頂部を連結するように円形の空中庭園展望台を設置した構造が特徴である。これにより地震、風、振動への耐性が強化されている。この空中庭園は地上で組み立ててからワイヤーロープで吊り上げる「リフトアップ工法」で施工された。また、イースト・ウエスト両棟を行き来するため22階に連絡通路が設けられている。

ビル最上部の空中庭園展望台からは梅田の超高層ビル街を中心とした大阪の都心や淀川、遠景の山々を一望できる（有料）。超高層ビルの展望台としては珍しく屋上に設置され、360度の視界と全天を風を感じながら眺められる展望台は観光スポットとして人気があり、開業15年目の2008年5月5日には入場者数が1,000万人を突破、2015年7月31日には1,500万人に到達した。

梅田貨物駅跡地や梅田貨物線（東海道本線支線）により、大阪駅や梅田の繁華街とは断絶されているが、2024年のうめきた再開発の一部街開きにより、梅田の中心地や再開発エリアと接続される予定である。

ビル固有の郵便番号はタワーイーストが531-60xx、タワーウエストが531-61xx（xxは階層）。

主なテナント 

建築主の積水ハウスがタワーイースト内に本社を置く。外資系医薬品企業アストラゼネカの日本本社も入居していたが、現在は一部を残しグランフロント大阪へ移転した。タワーウエストの上層階は、当地が旧本社工場敷地であったダイハツディーゼルと東芝関西支社をはじめとする東芝グループ企業の事務所が大半を占めている。

タワーイーストには、シネ・リーブル梅田（3階）と梅田ガーデンシネマ（4階）の映画館2館があったが、2014年2月28日に梅田ガーデンシネマが閉館。跡地はシネ・リーブル梅田の増床として、3・4階に跨る4スクリーンの映画館になった。同・1階には2016年1月29日にマツダの直営ショールームである「マツダブランドスペース大阪」がオープンしている。

メキシコ名誉領事館、ドイツ総領事館が入居していることから、1階広場「ワンダースクエア」で各領事館主催の祭りが例年開催される（フィエスタ・メヒカナ、ドイツ・クリスマスマーケット）。地下1階は、昭和初期の町並みを再現した飲食店街「滝見小路」である。

タワーイースト1階と屋外のバス駐車場にはWILLER GROUPのバスターミナル（2011年5月～2013年7月31日昼行分までは待合施設として設置・同年7月31日夜行分よりバスターミナルに昇格）「WILLERバスターミナル大阪梅田」が設置されており、同グループの高速バスや一般路線バスなどが乗り入れているほか、2013年7月31日には駐車場付近にバス利用者向けのカフェレストラン「WILLER EXPRESS CAFE」がオープンした。一般のビル関係者も利用することができる。

タワーイースト・タワーウエストに比べ目立たないが、タワーイーストの南には5階建てのガーデン・ファイブ（北棟）と、さらにその南に6階建てのガーデン・シックス（南棟）というオフィスビルもある。両者のエントランスには「UMEDA SKY BLDG」のロゴが記されていることから、この2棟も梅田スカイビルに含むものと思われる。

建物 
 所在地：大阪府大阪市北区大淀中一丁目1番88号
 竣工：1993年3月
 構造：鉄骨鉄筋コンクリート造（SRC造）
 高さ：173 m
 階数：地上40階、地下2階
 延床面積：147,397 m
 主用途：事務所、商業施設
 建築主：積水ハウス
 設計者：原広司+アトリエ・ファイ建築研究所、木村俊彦構造設計事務所、竹中工務店
 施工者：竹中工務店、大林組、鹿島建設、青木建設による共同企業体 (JV)

受賞歴 
 2014年度生きた建築ミュージアム・大阪セレクション　大阪市選定
 時代を超えた塔のまち・大阪
 第34回緑の都市賞　公益財団法人都市緑化機構主催
 内閣総理大臣賞

交通 
 JR大阪駅から徒歩7分
 阪急大阪梅田駅から徒歩9分
 地下鉄御堂筋線梅田駅から徒歩9分
 阪神高速11号池田線 梅田出入口・福島出入口

その他 
 梅田スカイビル・空中庭園展望台のマスコットキャラクターは「そらら」で、2006年6月10日に初披露。同ビルに親しみを持ってもらおうと企画され、2005年秋から2006年1月まで公募、422点から選ばれた。「そらら」は梅田スカイビルが完成した1993年生まれという設定。姿は虹・雲を模しており、帽子は展望台を模している。2本の足は2棟あるビルを表している。
 設計当初は3棟のビルが接続した建物の予定であったがその後の設計変更で2棟接続のビルになっている。しかし、2020年現在においても3棟目の予定は残っているが事業化の見通しは立っていない。
 梅田スカイビルを建築した積水ハウスは2013年6月17日に、建築家の安藤忠雄の発案で、同ビル内に高さ9メートル、長さ78メートルに亘って約50種の草木を植樹する内容の「緑の壁」計画を発表した。ビル緑化の取り組みの一つとされていたが、同日にビルの庭園の設計を担当した造園家の吉村元男が、当該計画は庭園のデザインの統一性を損ね、かつ著作権を侵害しているとして、同月19日に同社に対し、工事中止を求める仮処分を大阪地方裁判所に申請した。大阪地裁は同年9月6日、庭園の著作権が吉村元男にあること・「緑の壁」設置が著作権の侵害になることは認定したものの、壁の設置はいわゆる「模様替え」であり、その権利は制限されないとして仮処分を却下した。

ギャラリー
排水トラップ（はいすいトラップ）は、排水設備の配管の途中に設けられ下水道の悪臭やガスが屋内へ侵入するのを防ぐ器具や装置、または構造。害虫やネズミなどを屋内に進入させない字義通りのトラップの働きもする。

排水管にはほぼ必須のものではあるが、反面ゴミが溜まりやすくパイプ詰まりの原因になりやすい。そのため清掃のために開けられる構造になっていることが多い。流し台・洗髪台・雨水配管など固体分の多い場合、ガソリンスタンドなど危険物が流れ出す恐れのある場合、土砂・生ゴミ・グリス・可燃性液体などを溜めるための阻集器を持つものがある。このような外部への流出を防止するためのものを特にグリース・トラップなどと呼ぶ。日本では、建築物の配水管には建築基準法施行令129条の2の5により設置が義務付けられている。

構造 
排水トラップは、排水経路の途中を水で常に遮断しておく構造を持つ（これを封水（ふうすい）または水封（すいふう）と呼ぶ）。経路を水で塞ぐことによりそこから先の空気や硫化水素等のガスを遮断する。また衛生害虫等の排水管から屋内への侵入を防止する。

型式 

 管トラップ
 洗面器などの排水管をわざとS字型などに曲げ水が溜まり栓となるようにしたもの。S字型に曲がり床に抜けるのをSトラップ、壁に水平に抜けるのをPトラップ、出入口ともに水平の場合Uトラップという。管トラップは、他の器具トラップと比べて小型で済む点、水封部は排水そのものによって常に洗浄される（自己洗浄作用）点が大きな長所である。短所としては、Sトラップは自己サイフォン現象や毛細管現象（説明は下記）が発生しやすいこと、Uトラップは底部に沈殿物が溜まりやすいこと、管トラップそのものが他の器具トラップと比べて破封しやすいことなどが挙げられる。アメリカ合衆国の一部地域では、破封の可能性が高いSトラップの設置は禁止されている。
 衛生器具作りつけトラップ
 水洗式の便器など。サイフォン式水封トラップという。
 ベルトラップ（椀トラップ）
 お椀を伏せたような形状あるいはベル状のもの。水封部の水量が少なく破封しやすい。また椀部は容易に取り外すことができるようになっている製品が多く、取り外した場合トラップとしての機能が失われ、悪臭やガスが逆流してくるので注意が必要である。台所の流し台・浴室の床などの排水口などで使用される。
 ドラムトラップ
 管路の一部に排水管径の2.5倍以上のドラム型の水封部を設けたもの。水封部の水量が多く破封しにくい。沈殿物が溜まりやすい。清掃用流しなどに使用される。

破封 
破封とは、トラップ内の水が減少しトラップとしての機能を失う現象である。

 自己サイフォン現象
 洗面器などの大量に水をためて使用する器具で、器具・トラップ・排水管が連続したサイフォンとして働き、内部の水が排水されることがある。
 吸出し作用
 縦管の上部から大量に排水された場合、排水縦管に近い位置にトラップが設置されるとトラップ内の水が一緒に排水されることがある。共同住宅のような住居系建物では上階の居住者が浴槽の残り湯を流した場合、下階の住居で影響が起きる可能性がある。
 はね出し作用
 横走り管が短く排水縦管に近い位置にトラップが設置されると、上部から縦管に大量に排水された場合、排水管内から空気と共にトラップ内の水が室内側に噴出することがある。
 毛管現象
 内部に繊維状の物体が垂れ下がると、毛細管現象により内部の水が排水される。浴室の床用の排水孔では皮脂や石鹸等がトラップ内にこびりつきやすく、また目が行き届きにくい場所であるために毛髪が汚れに絡みついても気付かずに毛管現象により破封することがある。
 蒸発
 長期間排水が流れないと蒸発により内部の水が減少する。

防止法としては、次のような配慮が必要である。
 通気設備を適切に配置する。
 器具およびトラップから排水縦管までの横走り配管の管径および距離を適切にする。
 器具およびトラップの清掃・定期的な排水を行う。

二重トラップの禁止 
二重トラップ（ダブルトラップ）とは、1個の器具の配管に直列に2個以上のトラップを接続することである。トラップ間にある空気は行き場が無くなるので排水の流れを阻害する。これが抵抗となって排水不良の原因となるため日本では禁止されている。施工ミスで二重にしてしまうケースが多く、トラップ付き桝（トラップ桝）を設置しているにも拘らず途中でトラップをつけてしまう等がある。その場合は途中のトラップを取除き、パイプで繋げて改善する。
プラニメータ (Planimeter) は、地図など平面上の図形の輪郭をなぞることにより、その面積を計測する装置。面積計ともいう。

多角形の面積を計算するには図形の隣り合う2つの頂点とある特定の点を結んでできる三角形の面積を加算（積分）することで得ることができる。プラニメータはこの原理を利用している。

以前は写真のような機械式のものが多かったが、現在は二つの車輪の回転量から面積を測定するデジタル型のものが主流になっている。

土木測量などの分野でよく使用される。

動作原理

上図を用いてリニアおよびポーラープラニメータの動作を示す。測定する表面 S の輪郭 C にプラニメータの一端にあるポインタ M を沿わせる。リニアプラニメータの場合、エルボ E の動きはy軸上に制限されている。極プラニメータの場合、原点 O とつながっているアームのもう一方の端点にエルボ E は接続されている。アーム ME には、回転軸が ME に平行な測定ホイールが接続されている。アーム ME の動きは、ホイールが回転することで起こる ME に垂直な動きの成分と、ホイールが滑ることで起こる ME に平行な動きの成分とに分解される。平行な動きの成分は読み取りには影響しない。

動作原理の概略説明のため、例としてリニアプラニメータを用いて右図の長方形 ABCD の面積を測定することを考える。測定は以下のステップからなる。
 ポインタ M を A から B に移動すると、アーム EM は黄色の平行四辺形  を移動する。この平行四辺形の面積は PQ×EM に等しく、さら平行四辺形  の面積とも等しい。測定ホイールで距離 PQ（EM に垂直）を測定する。
 ポインタ M が C から D に移動すると、アーム EM は緑色の平行四辺形を反対方向に移動する。この平行四辺形の面積は長方形  の面積に等しい。測定ホイールは前者からこの読み取り値を差し引く。
 BC と DA に沿った動きは同じだが向きが反対であるため、ホイールの読み取りに正味の影響を与えることなく、互いに打ち消し合う。
 最終的な結果として、ABCD の領域である黄色と緑色の領域の差の面積が測定される。

数学的説明
より数学的に厳密には、リニアプラニメータの動作は次式の成分を持つ  平面上のベクトル場

にグリーンの定理を適用することで説明できる。ここで はエルボ E の  座標である。

このベクトル場  は測定アーム EM に垂直である。つまり

また  の大きさ（ノルム）は一定でありアームの長さ  に等しい。つまり

したがってグリーンの定理を用いて

となる。ここで

を用いた。

したがって上式の左辺は輪郭で囲まれた面積  に等しい訳だが、これはホイールで測定された距離に比例する。比例係数は測定アームの長さ  である。

リニアプラニメータはその測定アームに垂直な動きのみを、あるいは  のときのみ記録を行っていることに注意する。上記の導出にはこのことが用いられている。この量を閉曲線 C で積分しグリーンの定理を用いることで面積が導出される。
ローランド ディー. ジー.株式会社は、日本のコンピュータ周辺機器の製造販売会社であり、広告・看板用インクジェットプリンタでは世界屈指である。社名のDGはDigital Groupの略。

概要 
電子楽器メーカーローランドの関連会社として1981年大阪に設立したアムデック株式会社（AMDEK）を前身とする。1983年より現社名となる。コンピュータミュージック用機器などのコンピュータ周辺機器やギター用エフェクターの組立キット等を製造販売していたが、近年は大型プリンターなど、コンピューター周辺機器を開発し急成長。「デジタル屋台」と呼ぶ少量多品種生産方式で、いくつかのメディアに取り上げられた。

沿革 
 1981年 - ローランドの関連会社として、アムデック株式会社を大阪に設立。
 1982年 - パソコンに接続して作曲・自動演奏ができるコンピュータミュージック機CMU-800を発売。
 1983年 - ローランド ディー.ジー.株式会社に社名変更。
 1985年 - 本店を静岡県浜松市に移転。
 2000年 - 東京証券取引所市場第二部上場。
 2002年 - 東京証券取引所市場第一部上場。
 2014年 - 親会社であったローランドのMBOに関連して、ローランドから自社株を取得。ローランドの議決権保有割合が低下し、ローランドはその他の関係会社となる。
 2015年 - その他の関係会社であるローランドが株式を売却したため、ローランドの議決権保有割合が低下し、ローランドはその他の関係会社でなくなり、主要株主となる。
 2016年 - ローランドから自社株を取得、ローランドは筆頭株主・主要株主でなくなる。

主要製品 
現在、販売されていない製品を含む。

コンピューター周辺機器 
 インクジェットプリンター SJ-1000EX
 マルチプリンタ SP-300
 溶剤系インク ECO-SOL INK
 PRO IIシリーズ（SJ-740/SJ-540/SC-540/FJ-540/CJ-540）
 3Dレーザースキャナ LPX-250
 接触式3Dスキャナー PICZA PIX-3
 接触式3Dスキャナー PICZA PIX-30
 接触式3Dスキャナー PICZA PIX-4
 インクジェットプリンター FJ‐600
 インクジェットプリンター FJ-500
 モデリングマシン MDX-500
 インクジェットプリンター・カッティングマシン CJ-500
 インクジェットプリンター FJ-50
 カラー・サイン・メーカー PC-60
 インクジェットプリンター・カッティングマシン CJ-70
 デザインカッター STX-7 （ステカ）→ライオン事務器へ事業譲渡
 3次元プロッタ MDX-3 （MODELA）
 3次元プロッタ/接触式3Dスキャナー MDX-15
 レーザー加工機 PNC-4125
 カッティングマシン PNC-1000
 モデリングマシン PNC-2000（CAMM-2シリーズ）
 モデリングマシン PNC-300（CAMM-3シリーズ）
 プロッター DPX-2000
 プロッター DXY-800
 プロッター DXY-100
 デジタルクラフトツール iModela iM-01

デジタル楽器周辺機器 
 コンピュータミュージック CMU-800
 電子楽器組立キット（エフェクターなど）
 ディストーション DSK-100、フェイザー PHK-100、コンプレッサー CMK-100、コーラス CHK-100、フランジャー FLK-100、パーカッションシンセサイザー PCK-100、パワーサプライ PSK-5、メトロノーム EMK-100、チューニングアンプ TAK-100、ミキサー MXK-600、ディレイ DMK-100、リズムマシン RMK-100、グラフィックイコライザー GEK-100

採用事例 
 2005年5月19日（日本では7月9日）に劇場公開された映画「スター・ウォーズ エピソード3/シスの復讐」で使用されたダース・ベイダーのマスクの試作品作成に、同社の立体切削機「MDX‐20」が使用された。

事業所 
 都田事業所（浜松市北区）
 東京営業所クリエイティブセンター（東京都港区）
 名古屋営業所クリエイティブセンター（名古屋市中区）
 大阪営業所クリエイティブセンター（大阪市淀川区）
 福岡営業所クリエイティブセンター（福岡市博多区）
 札幌サポートセンター（札幌市北区）
 仙台サポートセンター（仙台市青葉区）
 広島サポートセンター（広島市中区）
ブジェゾヴァーは、チェコ共和国カルロヴィ・ヴァリ郡 (:de:okres Karlovy Vary) にあり、テプラー川 (Teplá) に跨る人口500人の町である。ドイツ語ではピルケンハンマー(Pirkenhammer)。

1710年マイセンで行われたのがヨーロッパ初の陶器生産であり、ボヘミアのドイツ人・チェコ人にもすぐに波及したが、西ボヘミアには豊かな陶土層が発見されたため、18世紀半ばからカルロヴィ・ヴァリ周辺に多くの工場が集中して建てられた。

ピルケンハンマー（ブジェゾヴァー）はホドフと並び、カルロヴィ・ヴァリ周辺で最も有名な産地である。

1802年に工場が創設され、19世紀にはマイセン・セーブルに次ぐメーカーだった。

今日でも、非常に品質が高く、手による装飾を施した陶器は世界各国に輸出されている。

工場のほか陶器展示場、販売店がある。

ズリーン州に全く同じ地名があるが、こちらはドイツ語名をビルケンヴァルト(Birkenwald)という。

ブジェゾヴァーというのは「白樺」という意味なので、スラブ語圏にはよくある地名である。
FN P90（ファブリックナショナル プロジェクト ナインティー）は、ベルギーのFN社が開発したPDWである。短機関銃の一種ともされる。

人間工学に基づいた設計が行われている。

概要 

P90（プロジェクト90）は通常の短機関銃とは違い、既存の拳銃弾を使用せず、小型化されたライフル弾のような形状の専用弾薬を使用する新しい形態の火器として1980年代末に開発され、「PDW（Personal Defence Weapon：個人防衛火器）」という分類で発表された。

発表当初は機械化部隊や後方部隊など、装備や任務の面から自動小銃などを標準装備しない、あるいは装備し辛い環境にある兵士が、後方浸透してきた敵の破壊活動などにも対処できる軽便で強力な自衛用火器とされていた。しかし、冷戦終結後に対テロ戦争が増加し、近距離での戦闘に適した火器の需要が高まった事から、むしろ建物などの閉鎖空間において活動する各種特殊部隊用の火器として位置づけられて来ている。

PDWという概念が浸透していない事から、短機関銃の一種として分類される場合もある。また、現在ではメーカー自身もサブマシンガン（短機関銃の意）と呼んでいる。

なお、プロトタイプは製品版のブルパップ方式とは大きく異なり、大型のトリガーとグリップが銃身の真後ろ（トリガーに関しては銃身より上に位置）に位置していた特徴的な形状だった。弾倉ならびに装填方式は製品版と共通している。

特徴 
機関部がグリップと引き金より後方に位置するブルパップ方式を採用しており、全長に比べて銃身が長く、集弾性に貢献している。

半透明プラスチック製弾倉を銃の上に平行に装着する。弾薬は銃に対して横向きに保持されていて、装填直前の弾倉内で90度回転し前方を向く。これにより、短機関銃としては多い50発の装弾数を実現したが、従来の火器とは位置や取り付け動作が大きく異なり、迅速な弾倉交換には熟練を要するため、同様のスタイルはあまり普及していない。後発のH&K MP7のように似たコンセプトの銃でも、銃の下面から縦に弾倉を挿す拳銃や短機関銃に近い構造のものが多い。

左右持ち替えを考慮し、チャージングハンドルおよびセレクターレバーはどちらからでも操作できるようになっている。マガジンキャッチや、後述の非常用照準器も同様である。また、排莢も本体下部にある排莢口から下に向けて行う。射手の利き手を選ばない利点がある一方で、空薬莢は下に排出されるため、射手の足元に落ちたものを踏んで転倒などを誘発する欠点にもなるとされる。

円盤形のセレクターレバーは水平に回転させて安全、セミオート、フルオートを切り替える。フルオートに切り替えた状態でも引き金を浅く引けば単発射撃で止まり、深く引き切るとフルオート射撃になる。機関部ユニットは銃の最後尾に内蔵され、ハンマーやシアーなどほとんどの部品が強化プラスチック製である。

一般的なP90のモデルはドットサイト標準装備だが、ドットサイトの代わりに上部にピカティニー・レールがついたTR モデル、ドットサイトを標準装備しているが側面にはピカティニー・レールが装着されているモデルなども存在する。ドットサイト取り付け部の左右には簡素な非常用照準器が設けられている。

弾薬 

既存の短機関銃のような拳銃弾ではなく、新規開発された5.7x28mm弾を使用する。これは、弾頭先端の尖ったボトルネック構造で、小銃用実包をそのまま縮小したような形状となっている。同じ弾薬を使用する拳銃として、FN Five-seveNが製造されている。一方ライバルのH&K MP7のサイドアームとして作られたH&K P46は十分な性能を得られないという理由で白紙になっている。

5.7x28mm弾は小口径で、弾頭も軽量なため単純な破壊力はライフル用弾薬に劣るが、初速が高く運動エネルギーを狭い範囲に集中させることから、剛体に対してはライフル弾並みの貫通力を発揮し、150メートル先のボディアーマー（NIJ規格レベルIIIA以下のもの）を貫通する。

弾丸の構造と比重から、人体などの軟体に着弾した場合は内部で弾頭が乱回転して貫通せずに周辺の組織を大きく破壊するため、ストッピングパワーに優れるとされる。目標内で弾丸が停止することは、跳弾や貫通弾による人質や周囲の物品への二次被害防止に繋がっている。

弾薬の火薬量は拳銃並みであり、弾頭重量の軽さから反動は少なく、FN社は9x19mmパラベラム弾弾薬の60%程度まで反動を軽減したとしている。『月刊Gun』誌のレポートでは.22LR弾を僅かに上回る程度と評している。

実績 
在ペルー日本大使公邸占拠事件において、ペルー軍突入部隊の一部がこの銃を使用した。これは、FN社から宣伝用に無償提供された物とも言われている。この事件の中継の際に本銃が映り、有名となった。

バリエーション 
 FN PS90H
 フルオート機能を排除し、発射速度の抑制と、弾丸の貫通力を下げたP90の民間モデル。

採用国

登場作品 
本銃は、その特徴的な形状から多くのゲームやアニメに登場しており、最も知名度の高い短機関銃となったのではないかとの意見もある。

脚注・出典
FN Five-seveN（FN ファイブセブン）は、ベルギーのFN社が開発した自動拳銃。P90用サイドアーム（補助兵器）として開発された。名称は5.7mm弾を使用することに由来し、「Five-seveN」と表記されるのは、FN社の名前に由来する。

初期モデルではダブルアクションオンリーだったが、現行モデルFive-seveN USGではシングルアクションも可能となっている

特徴 

弾薬にP90と同じ5.7x28mm弾を使用する。この弾薬は小銃用の弾薬をそのまま短くしたような形状で、高い初速で発射されるため貫通力が高く、SS190弾では100mほどの距離があってもボディアーマー（NIJ規格レベルIIIA以下のもの）を貫通するとされる。

そのため、犯罪に用いられると危険という保安上の理由から販売先は政府組織・法執行機関に限られていたが、2005年のSHOTショーにて、貫通力を落としたスポーツ用弾薬とともに民間向けモデルが発表された。

貫通力に優れる拳銃弾として、以前から共産圏のソビエト連邦で開発されたトカレフTT-33で使用する7.62x25mmトカレフ弾（のうち、鉄製コアを使用しているもの）が存在したが、Five-seveNの5.7x28mm弾は材質の見直しによってトカレフに匹敵するかそれ以上の貫通力を持ちながら、人体に対する破壊力を高めている。

スライドやフレームはプラスチックで覆われているため、連射をしても表面温度は素手で触れられる程度にしか上昇せず、金属フレームの銃の問題点である寒冷地での皮膚の張り付きも起こらない。作動方式は一般的なショートリコイル方式ではなく、銃身遊動遅延ブローバック方式となっており、ハンマーはスパー部分等が露出しておらず、内蔵式のインターナル・ハンマーである。セーフティレバーはエジェクション・ポート下方（本体右側）に設けられている。

装弾数は標準で20発だが、30発のロングマガジンやアメリカの一部の州での規制に対応した10発マガジンも存在する。但し、使用する5.7x28mm弾自体が前後に長く、それに比例してグリップも前後に長いためにやや握りづらくなっている。

2013年ショットショーにて、Five-seveN MK2という新モデルが発表された。
新モデルではスライド前部にもコッキング用セレーションが追加され、旧モデルで灰色だった操作系統はすべて黒色樹脂になった。また、アジャスタブルサイトの形状も変更された。

2022年6月、FN社はMK2を大幅に改良したモデルとしてFive-seveN MK3 MRDを発表した。グリップ形状の調整など人間工学に基づいた改設計がなされているほか、同社によって開発された小型ドットサイトの装着にも対応している。

登場作品
トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・チェコ（Toyota Motor Manufacturing Czech Republic。略称:TMMCZ）は、チェコにあるトヨタ自動車の100%出資の自動車製造会社。かつては、トヨタ自動車とPSA・プジョーシトロエンの合弁企業として設立されたトヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービル（Toyota Peugeot Citroën Automobile。略称:TPCA）であったが、2021年1月1日に合弁を解消した。チェコ共和国のコリーンに工場を置いている。

生産車種
 トヨタ・アイゴ
 プジョー・107
 プジョー・108
 シトロエン・C1

いずれも姉妹車でエンジンはガソリンエンジンモデルはトヨタ・パッソ/ダイハツ・ブーンと同じダイハツ工業製の1KR-FE型直列3気筒52kW（71ps）の1リッターDOHC12バルブエンジンを、ディーゼルエンジンモデルは2WZ-TV型直列4気筒40kW（55ps）の1.4リッターSOHC8バルブエンジンを搭載している。
アイゴ（AYGO）はトヨタ自動車が欧州で製造・販売するAセグメント乗用車である。2022年に発売された3代目は車名がアイゴX（アイゴクロス、AYGO X）に改称された。

概要 
欧州における市場拡大を図るトヨタが、Aセグメントに低コストで車種を投入するために、思惑の一致したPSA・プジョーシトロエンと合弁会社であるTPCAを設立し、2001年からフランス政府の要請から新型車を共同開発する運びとなり、開発されたヤリスよりも下のモデルがこのアイゴである。

初代 AB10型（2005年 - 2014年）  

2005年2月28日よりチェコの工場で生産が開始され、同年3月のジュネーブモーターショーで披露された。

エクステリアデザインは各社ごと独自となっており差別化されているが、インテリアは3車種共通であり、トヨタが開発の主導を握った。

徹底した軽量化と低コスト化が図られており、分かりやすい点として下記のようなものがある、リアサイドウィンドウが5ドアでも通常の上下巻き上げタイプではなく、ポップアップタイプになっている、リアハッチ自体がガラスハッチになっている、ドアの一部鉄板をむき出しにし、ドア形状の違う姉妹車プジョー・107、シトロエン・C1と内装トリムを共有できるようになっている、ルームライトは運転席ドア開閉時のみに連動点灯可能で助手席・後部ドアにはドアスイッチがない、フロントパワーウィンドウ(PW)スイッチは、左右各ドアそれぞれ1つのみで運転席には助手席側PWスイッチがない、ルーフアシストグリップがない、リアーシートを前方に倒すレバーが金属製ではなくゴム紐である、リアートノカバーをハッチゲートから釣る紐が左側1本だけである、など。

但し、これらのコストダウン(室内には余計なプラスチックトリムを遣わずにドアーの一部を鉄板むき出しにする、等)は軽量化(及びそれに伴う高燃費、加速性能、等)には多大なる貢献をしており、同クラスのスズキ・アルト、日産PIXO、FIAT PANDA などと比べて乾燥重量がそれぞれ150kg以上もAIGO(と姉妹車)は軽く、乾燥重量は840kgからと軽く、全タイプは900kgを余裕で切っていおり、コストダウンのために付属品を除外しまくったチープカーという訳ではない。

2009年1月30日には最初のマイナーチェンジが行われ、フロントバンパー、テールランプの形状が変更された。

2012年春に2度目のマイナーチェンジが行なわれ、フロントバンパーの形状が変更され、ディーゼルエンジン搭載車が廃止された。

年表 
2001年 - 開発を開始。
2005年2月28日 - 生産を開始
2009年1月30日 - 最初のマイナーチェンジ
2012年春 - 2度目のマイナーチェンジ

2代目 AB40型（2014年 - 2022年） 

2014年3月のジュネーブショーにて 'go fun yourself' のスローガンと共に発表。外装は日本の若者文化に起因しておりチーフデザイナーのナカムラ・ノブオによると鉄腕アトムと箱に入った卵から発想を得たとしており、若者受けを狙ったものだとされている。初代に引き続きプジョー・シトロエンと3兄弟で生産はチェコで行われる。

3/5ドアボディは、先代と同じくリアがガラスハッチになっている。エンジンはこれも先代譲りの直列3気筒1L・1KR-FE型で、改良により1psアップの69psを発揮する。

2018年、マイナーチェンジ。エンジン出力は72psにアップした。純正カーナビは、Android Autoに対応する。

年表 
2014年3月 - ジュネーブショー14で2代目モデルが披露される。
2014年4月 - 販売開始。
2018年4月 - マイナーチェンジ。
2019年2月 - 3月5日に開催されるジュネーブモーターショー2019にて「X-style」と「X-cite」を初公開すると発表。
2021年 - スペインで特別仕様車「x-sport」を設定。ボディカラー「x-ホワイトクラシック」と「x-グラファイトグレー」を追加。

3代目 AB70型（2022年 -） 
2021年3月17日、コンセプトカー「アイゴX プロローグ」を世界初公開。

2021年11月5日、新型「アイゴX」を発表。

2022年1月24日、スペインで予約販売を開始。

2022年4月14日、ボディカラー「ジンジャー」を設定した。欧州で発売される。

2022年11月2日、イギリスでキャンバストップを装備するエア エディションを追加。オンライン限定で販売される。

2023年3月2日、東京の原宿発祥のアパレルブランド「UNDERCOVER」とコラボし、特別仕様車「UNDERCOVER」を世界初公開。ボディカラーは「セレスティングレー」と「アトラスグレー」のツートンカラーが採用された。販売台数は5000台限定。

車名の由来 
英語の「I go」に由来する。
尼崎東出口（あまがさきひがしでぐち）は、兵庫県尼崎市（高速道路との分岐部分は大阪府大阪市西淀川区）の阪神高速道路3号神戸線の出口。大阪方面からの出口のみのハーフICである。入口設置の計画があったが、西淀川公害訴訟の原告団との交渉が合意に至らず、2002年度限りで計画は廃止された。

道路 
 阪神高速3号神戸線(3-06)

接続する道路 
 国道43号（第二阪神国道）

周辺 
 アマドゥ:路外パーキングエリアとして指定されており、ETCを利用して退出し、利用後二時間以内に尼崎西出入口より神戸方面に進入した場合は一続きの利用として扱われる。

隣 
 阪神高速3号神戸線
 (3-05)大和田出入口 - (3-06)尼崎東出口 - 尼崎PA（上り線のみ） - (3-07)尼崎西出入口