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飛坂 基夫（ひさか もとお、1945年1月13日 -）は、日本の工学者、建築学者。工学博士。飛坂技術士事務所代表を務める。

経歴 
 1963年　旧建設省建築研究所第2研究部建設技官
 1967年　日本大学理工学部建築学科卒業
 1971年　建設省を辞職し、財団法人建材試験センター中央試験所無機材料試験課に移籍
 1973年　一級建築士取得
 1973年　財団法人建材試験センター構造材料の安全性に関する調査研究委員会委員
 1980年　技術士建設部門
 1982年　財団法人国土開発技術センター建設事業への廃棄物利用技術の開発委員会委員
 1985年　日本コンクリート工学協会コンクリートのひび割れ調査･補修指針改定委員会委員
 1987年　日本建築学会RC造ひび割れ対策指針改定小委員会委員
 1988年　日本建築学会高強度コンクリート小委員会委員
 1989年　財団法人建材試験センター無機材質試験課長　
 1989年　日本建築学会コンクリート品質の早期発見に関する調査研究委員会委員
 1992年　日本大学で学位。
 1992年　通商産業省レディーミストコンクリート専門委員会委員
 1992年　財団法人国土開発技術センター「再生コンクリート利用技術の開発」再生利用研究会委員
 1992年　日本建築学会高流動コンクリート小委員会委員
 1993年　財団法人建材試験センター中央試験所付上級試験職　
 1994年　工学院大学非常勤講師（建築施工法担当）
 1995年　日本コンクリート工学協会コンクリート工学編集委員会幹事
 1995年　日本建築学会フライアッシュ調査研究小委員会幹事
 1998年　財団法人建材試験センター中央試験所技術参与
 1998年　日本コンクリート工学協会関東支部常任委員
 1998年　日本コンクリート工学協会理事
 1998年　日本コンクリート工学協会リサイクル標準化調査研究委員会委員
 1999年　財団法人建設業振興基金建築施工管理技術者検定試験委員
 2001年-現在　飛坂技術士事務所を経営
 2001年-現在　財団法人建材試験センターISO審査本部試験委員及び本部事務局参与（嘱託）
 2001年　日本大学短期大学部非常勤講師（建築施工法担当）現在に至る
 2001年-現在　明海大学不動産学部非常勤講師（建築材料学I・II、建築材料実験担当）
 2001年　日本大学理工学部非常勤講師（建築生産実験担当）

受賞 
 1981年　セメント協会論文賞受賞（高性能減水剤を使用した高強度コンクリーの諸物性）

著書 
 軽量コンクエリート調合設計・施工指針案・同解書（共著）社団法人日本建築学会 昭和52年
 コンクリートのひび割れ調査・補修・指針案（共著）社団法人日本コンクリート工学協会 昭和62年
 コンクリートの試験方法　上（共著）株式会社技術書院　平成5年　
 コンクリートの調合設計指針・同解書（共著）社団法人日本建築学会　平成6年
 .コンクリート技師受験者の為のQ&A（共著）株式会社技術書院　平成6年
 コンクリートの骨材試験のみどころ・おさえどころ（共著）　(株)工文社　平成8年
 建築工事標準仕様書・同解書　JASS5　鉄筋コンクリート工事（共著）社団法人日本建築学会　平成9年

日本の構造工学者
日本の材料工学者
日本の建築学者
日本の国土交通技官
日本大学出身の人物
1945年生
存命人物
週刊ワイズ（英語：WEEKLY WiSE）は、タイ王国バンコクで発行されている週刊日本語フリーペーパー。2006年9月27日創刊。

概要 
週刊ワイズ は、バンコクにあるライディーン株式会社が発行している週刊フリーペーパー。毎週水曜日発行。

日本のニュース情報、タイや東南アジアのビジネスニュース、バンコクのローカルニュースなど生活情報を中心に掲載。記事は自社の独自取材のほか、共同通信、時事通信社、デイリースポーツ、NHKなどから提供されている。発行部数は週7,000部とされ、バンコク都内および近郊都市に750箇所の無料店頭設置場所があり、日系書店、スーパー、飲食店で頒布。オフィス・自宅への郵送サービスも行っている。

また同社では、1,100ページを超える生活便利帳＋電話帳の「スマートページ」やバンコクのアパートやコンドミニアムを特集した不動産情報誌「ハウジングガイド」も発行している。

所在地
バンコク スクムウィット通りソイ33 591、UBC2ビル 18階

ชั้น 18 อาคาร UBC 2, 591 ถนนสุขุมวิท ซอย 33 กรุงเทพมหานคร
1号形は、かつて魚沼鉄道（後の日本国有鉄道魚沼線）に在籍した、特殊狭軌線用タンク式蒸気機関車である。

なお、魚沼鉄道では機関車に形式を付していなかったため、この呼称は便宜的に付与したものである。

概要 
魚沼鉄道が、1911年（明治44年）の開業に際して製造した、車軸配置0-4-0(B)、飽和式で単式2気筒のタンク機関車である。同年、雨宮鉄工所（雨宮製作所の前身）で2両（1, 2。製造番号不明）が製造された。この機関車は、運転整備重量5.5トンで、ベルペヤ式火室を持ち、ボイラー上に角型の水タンクを載せたサドルタンク機であった。

この地方では薪が容易に手に入ることから、石炭と薪の併燃であったようだが、引張力に難があり、コッペル製の増備機（3, 4）が入線すると、これに置き換えられた。魚沼鉄道での廃車は1917年（大正6年）11月で、2両とも鉄道材料社に譲渡された。鉄道材料社は、雨宮敬次郎の腹心で姻戚関係にもあった佐藤秀松の経営で、譲渡された機関車はそのまま雨宮鉄工所の門をくぐり、更新修繕を受けたと推定されている。これらの譲渡先は、1918年（大正7年）3月11日に馬力から蒸気動力に変更された、北海道の登別温泉軌道である。同社では、1925年（大正14年）11月10日の電化と1,067mmへの改軌まで使用されたものと思われる。

主要諸元 
全長：3,925mm
全高：2,591mm

軌間：762mm
車軸配置：0-4-0(B)
動輪直径：559mm
弁装置：グーチ式
シリンダー（直径×行程）：140mm×305mm
ボイラー圧力：9.8kg/cm2
火格子面積：0.3m2
全伝熱面積：10.7m2

機関車運転整備重量：5.6t

機関車動輪上重量（運転整備時）：5.6t
機関車動輪軸重（各軸均等）：2.3t

機関車性能
シリンダ引張力：825kg

ブレーキ方式：手ブレーキ

同形機 
本形式の同形機は、1908年（明治41年）に信達軌道（後の福島交通飯坂東線）へ1両（26）、1911年に鞆鉄道の開業用として2両（1, 2）が製造されている。
ZOTAC（ゾタック）は、香港に本社を置くPC Partner Group傘下のコンピュータ・ハードウェアメーカーである。NVIDIA社製GPU「GeForceシリーズ」を搭載したPC用グラフィックスカード、オリジナルPC、ベアボーン等を製造している。正式名称ZOTAC Technology Limited。日本法人は株式会社ゾタック日本 (所在地：東京都千代田区)。

社名の由来 
ZOTACという名称は、コンピュータ部品やエレクトロニクス業界の領域を指す”ZONE”と、優れた技術で辣腕を振るうという意味の“TACT”の２つの言葉に由来している。

製品 
 グラフィックスカード
 ミニPC「ZBOX」
 ベアボーン
 SSD
 エンベデッド製品

グループ沿革

日本法人概要 

 会社名：株式会社ゾタック日本
 所在地：東京都千代田区九段南3-2-2 2F
 設立：2017年12月
 資本金：5,000万円
 事業内容：グラフィックスカード、オリジナルPCおよび産業向けのエンベデッド製品の販売とサポート

正規代理店 

 株式会社アスク
デザインナンバープレートとは、交付者が形状をデザインしたり、イラストなどの図案を描いて装飾を施したナンバープレートである。本項では日本のナンバープレートにおけるデザインナンバープレートについて述べる。

概要

地方自治体が交付するもの 
日本においては、一部の市区町村が原動機付自転車および小型特殊自動車向けのデザインナンバープレートを交付している。「オリジナルナンバープレート」「図柄入りナンバープレート」などと呼ばれる。また、各地で異なるデザインであることから「ご当地ナンバープレート」と呼ばれることもあるが、ご当地ナンバーとは意味が異なる。

多くの市区町村が交付するナンバープレートの標準的なデザインは総務省（旧・自治省）通達に基づいている。しかし通達に法的拘束力はなく、実際は各市区町村が条例を制定してデザインを決定することになっているため、市区町村によっては安全性や色を標準的なデザインと同等とした独自デザインを導入している自治体もあり、デザインを工夫することで観光振興や名物の知名度向上を図っている。形状を工夫するものと、形状は標準的な長方形または長方形の上辺の角が欠けた六角形で地域独自のデザインをあしらったものがある。また、千葉県船橋市のように複数のデザインを払い出している自治体もある。

2007年に愛媛県松山市が雲型のナンバープレートを導入したのに続いて、他の市区町村にも広がっている。静岡県と山梨県の富士山周辺の市町村では越県ご当地ナンバーである富士山ナンバー導入と同時に、富士山型のデザインナンバープレートを導入した。

財団法人日本経済研究所では、日本全国の全ての市区町村に「ご当地プレート」（デザインナンバープレート）が広がることを目的としたウェブサイトを開設し、普及状況の調査を行っている。

運輸支局が交付するもの 
国が自動車・オートバイに交付するナンバープレートでも、図柄入りのデザインナンバープレート（形状は標準のものと同じ）を希望者に交付している。事業用は緑縁が付き軽自動車は黄色の縁が付く(2020年のオリパラナンバー・2019ラグビーワールドカップナンバー)は普通車と同じデザイン

国土交通省の運輸支局が交付するデザインナンバープレートには、ラグビーワールドカップ2019（2017年4月から2019年11月まで受付交付）、2020年東京オリンピック・パラリンピック（2017年10月から2021年9月まで受付交付）、2025年大阪・関西万博（2022年10月から2025年12月まで受付交付予定）といった日本が会場となる国際的なイベントを記念するものがある。これらの記念デザインナンバープレートにはエンブレムのみ入ったものと図柄入りのものがあり、図柄入りナンバープレートの交付を受けるには1,000円以上の寄付金が必要となり、寄付金は大会での輸送サービスや交通バリアフリーなどの支援に充てられる。

2018年（平成30年）10月1日からは、各地の運輸支局でも「地方版図柄入りナンバープレート」の交付を開始した。図柄のデザインには地域の風景や観光資源などを用いて、地域の魅力を全国に発信することを目的としている。図柄入りナンバープレートの交付を受ける際に必要な寄付金は、導入地域の交通改善や観光振興などに充てられる。同日から第1弾として全国41地域で交付を開始、2020年（令和2年）5月11日からは第2弾として17地域で公布を開始した。

2022年(令和4年)4月からは新たに「全国版図柄入りナンバープレート」の交付を開始した（2027年4月まで受付交付予定）。地方版図柄入りナンバープレートを導入している地域を含め全国すべての地域で交付を受けることができる。

導入運輸支局 
第1弾・41地域（2018年10月1日交付開始）
 各地のデザインについては、国土交通省「地方版図柄入りナンバープレートデザイン」を参照。
東北運輸局管内：盛岡、岩手、平泉、仙台、山形、庄内
関東運輸局管内：土浦、つくば、前橋、越谷、成田、柏、世田谷、杉並、富士山（山梨）　　　　　　　　　　　　　　　　
北陸信越運輸局管内：新潟、長岡、富山、金沢、石川
中部運輸局管内：福井、富士山（静岡）、豊田、春日井
近畿運輸局管内：滋賀、京都、奈良
中国運輸局管内：鳥取、福山、下関、山口
四国運輸局管内：徳島、香川、愛媛、高知
九州運輸局管内：長崎、佐世保、熊本、大分、宮崎、鹿児島
第2弾・17地域（2020年5月11日交付開始）
 各地のデザインについては、国土交通省「新たな地域名表示の地方版図柄入りナンバープレートデザイン」を参照。
北海道運輸局管内：知床、苫小牧
東北運輸局管内：弘前、白河
関東運輸局管内：松戸、市川、船橋、市原、江東、葛飾、板橋
北陸信越運輸局管内：上越　　　　　　　　　　　　　　　　　　
中部運輸局管内：伊勢志摩、四日市
近畿運輸局管内：飛鳥
中国運輸局管内：出雲
四国運輸局管内：高松

導入自治体 
原動機付自転車などが取り付ける標識（ナンバープレート）には以下の5種がある。特記ない場合、5種すべてがご当地ナンバーの対象となる。
 白色板（第一種原動機付自転車）
 黄色板（第二種原動機付自転車乙）
 桃色板（第二種原動機付自転車甲）
 緑色板（小型特殊自動車）
 水色板（ミニカー）
巌谷 立太郎（いわや りゅうたろう、1857年10月2日（安政4年8月15日）－1891年（明治24年）1月24日）は、明治期の鉱山学者、日本新聞社創立発起人。東京大学理学部教授・農商務省鉱山局技師として採鉱冶金術の改良に貢献した。滋賀県出身者として最初の工学博士（博士登録番号10番）。

人物・生涯 
1857年10月2日（安政4年(旧暦)8月15日）、近江国水口で生まれる。巌谷家は代々水口藩典医を務め、祖父は巌谷玄通、父は典医より明治維新後太政官一等書記・貴族院議員を務めた明治の三筆の一人・漢学者である巖谷一六（本名巌谷修）である。立太郎は長男として誕生した。

6歳より水口にて藩儒中村栗園に学び神童と称され、1868年（明治元年）京都にて神山鳳陽に師事し漢学を学び、1870年（明治3年）4月に上京し慶應義塾に入学。10月に藩の貢進生に選ばれて大学南校に入学した。1873年（明治6年）4月10日大学南校が（第一大学区）開成学校と改称された後、立太郎は化学を専攻し、1875年（明治8年）9月化学本科第一学年に進み、1877年（明治10年）5月には鉱山学学習の為ドイツ留学を命じられた。

1877年（明治10年）10月、ドイツザクセン州フライベルク鉱山大学に入学し冶金学・鉱山学を専攻、1880年（明治13年）銀鉛冶金に係る論文を提出して同地の学位を受ける。その後もフライベルク市官公冶金所で実地実験に従事、フライベルク鉱山大学のヴァイスバッハ教授やヴィンクラー教授の要請を受け研究を行うが肺結核を患い1881年（明治14年）8月帰国した。

帰国後1年程度神戸で静養しながら文部省の依頼で鉱山学関係のドイツ書籍の翻訳を行った。1883年（明治16年）8月母校東京大学理学部講師となる。同年12月には文部省御用掛に任じられると共に東京大学文学部講師も兼務し、諮詢機関に推挙された。1884年（明治17年）6月鉱業実施・鉱物採取のため兵庫県・岡山県・鳥取県を巡り、1885年（明治18年）3月中学校師範学校教員免許学力試験委員を命じられ、同年4月東京大学理学部教授に昇進した。1886年（明治19年）3月学制変更により東京帝国大学工科大学教授に再任され、また同年5月農商務省鉱山局技師を兼務し、以後各地の鉱山を視察した。1888年（明治21年）6月7日、工学博士の学位を授与される（採鉱・鉱山学専攻者学位としては長谷川芳之助に続き二人目）。

1888年（明治21年）11月東京帝国大学評議員を命じられ（翌年辞任）、1890年（明治23年）には第三回内国勧業博覧会審査官に任じられた。この間、長崎県・佐賀県・奈良県・愛媛県・秋田県・兵庫県の鉱山・鉱物を視察し、予てからの激務がたたり1891年（明治24年）1月24日に33歳で死去した。

立太郎は多種多様な社会事業に携わっており1885年（明治18年）1月、東京市京橋西紺屋町の東京地学協会の一室に日本鉱業会（現資源・素材学会）を組織（議長は岩佐巌）した。高橋健三と共に「日本新聞社」創立発起人18人の内の一人となるなどしている。

日秘鉱業株式会社
1889年（明治22年）、特許局長であった高橋是清に南米ペルーで銀を掘ってはどうかとの話が持ちこまれ、是清は銀山開発に魅力を感じ特許局長を辞任してペルーのカラワクラ銀山経営のため全財産を拠出し、巌谷立太郎・有吉平吉・沢村大八・九鬼隆一・米田虎雄・曾我祐準らと共に資本金50万円で日秘工業（にちひこうぎょう）株式会社を設立した。日秘鉱業株式会社創設にあたり、カラワクラ銀山への下見調査に行った東京帝国大学卒業の技師が架空の報告書を描き、立太郎や是清は是を信用してしまった。日秘鉱業設立後是清が調査団を率いてアンデス山中の現地に着いてみると、銀山は廃鉱であった。事後下見調査に行った東京帝国大学卒業技師は詐欺罪に問われた。この件で技師を推薦した立太郎は、一部出資者や世間から大きな非難を浴びた。

栄典 
 1886年（明治19年）7月8日 - 従六位

家族 
父 巖谷一六（本名 修）別に水口藩藩医として「巌谷立的」と名乗る。
母 鶴
弟 巖谷小波（本名 季雄）
弟 巌谷春生（立太郎相続人）
福井鋲螺株式会社（ふくいびょうらかぶしきかいしゃ、FUKUI BYORA Co., Ltd.）とは、福井県あわら市に本社のある企業。

概要 
1200台のヘッダーマシーンを配備し、月に数億ものパーツを生産している。携帯電話や携帯ゲーム機などに使用される直径2mm以下の微小なマイクロ圧造パーツにおいて約7割の国内シェアを持っている。そのほかにもシャープペンシルの部品やファッション・住宅業界においても、姿・形を変えて使われている。

沿革 

1959年11月 - 故打本幸吉が福井鋲螺工業所を福井県金津町新町に創業。
1962年2月 - 福井鋲螺株式会社に改組。
1965年 - 東京支店を開設。
1967年5月 - 現細呂木事業所に中空工場を新設。
9月 - 大阪支店を開設。
1970年7月 - 名古屋支店を開設。
1972年12月 - 長尺ねじ部門を分離独立し、金津ネジ工業株式会社 (現・NL工場)を設立。
1974年12月 - 本社を金津町（現在あわら市）細呂木に移転。
1975年4月 - 中小企業庁から中小企業合理化モデル工場の指定を受ける。
1976年10月 - 和幸理研株式会社を設立。
1977年2月 - 電気設備保安管理優秀工場として、名古屋通産局長から表彰。
1977年6月 - セミチューブラ・リベットJIS表示許可工場となる。
1978年9月 - 石川県羽咋市に「能登工場」を新設。
1983年2月 - 省エネルギー管理優秀工場として、資源エネルギー庁長官から表彰。
1985年4月 - 打本幸吉が社長を退任し取締役会長に就任、打本幸雄が新社長に就任。
1990年6月 - 石川県加賀市に「加賀工場」を新設。
1992年5月 - 資本金を4億5000万円に増資。
1994年5月 - 福興五金実業有限公司の設立。
1996年7月 - シンガポールにBYORA PRECISION Pte., Ltdを設立。
1998年12月 - ISO 9001認証取得 (JMAQA-226)。
1999年10月 - IS014001認証取得 (JMAQA-E064)。
2000年9月 - 技術センター完成。
2005年10月 - 本社をあわら市山十楽に移転。
2008年4月 - 新加賀工場が完成。
2010年9月 - IS013485:2003認証取得 (JMAQA-M005)。
2014年3月 - FUKUIBYORA(THAILAND)CO., LTD.を設立。
2016年2月 - 細呂木事業所が ISO/TS 16949：2009 認証取得 (IATF 0231794 、SGS JP16/062785)。

営業拠点 
営業本部 - 福井県あわら市指中59-115 （〒919-0898）
東京支店 - 東京都中央区銀座8丁目12番8号 PMO銀座八丁目5F （〒104-0061）
大阪支店 - 大阪市西区江戸堀1丁目8-14 肥後橋SKビル7F （〒550-0002）
名古屋支店 - 名古屋市中区丸の内1丁目17-29 NFC丸の内ビル12Ｆ （〒460-0002）
国際ディビジョン - 東京都中央区銀座8丁目12番8号 PMO銀座八丁目6F （〒104-0061）

関連会社

和幸理研 

おもに各種金属の表面処理やメッキ加工・処理を行っている。

BYORA U.S.A. CORPORATION 

北米を中心に、ネジや金属部品の販売を担っている。福井鋲螺の加工技術である冷間圧造品の販売もしている。

FUKUI BYORA SINGAPORE PTE . LTD. 

シンガポールを拠点として金属部品の販売を行っている。

FUKUI BYORA (THAILAND) CO., LTD. 

タイを拠点として金属部品の製造・販売を行っている。

生産拠点 
細呂木事業所 - 福井県あわら市細呂木にある工場。規模は83,100平方メートル
加賀工場 - 石川県加賀市高尾町にある工場。2008年に改装した。規模は63,400平方メートル
能登工場 - 石川県羽咋市にある工場。規模は37,700平方メートル
NL工場 - 福井県あわら市市姫にある工場。11,800平方メートル。
KLX（ケイエルエックス）とは、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造販売するオフロードタイプのオートバイである。現在公道用モデル、競技専用モデルの数車種が販売されている。

概要 
元々はモトクロッサーKX125の車体にデュアルパーパスKLの4サイクルエンジンを搭載したモデルとして KLX250A-1 が1979年に北米で発表され、翌80年のA-2より北米に加えてヨーロッパ，オーストラリアなどへの販売も開始、前後ライトも装備された純エンデューロモデルとなる。北米での販売はこのA-2モデルまでだが，ヨーロッパ，オーストラリアではB-1/B-2モデルとして、Rバックやスピードメーター，さらに国によってはウインカーなども装着する公道モデルも存在した。83年には当時のKL250 にも採用されたバランサー付きのエンジンに喚装したC-1モデルも存在している。

その後、1990年頃からエンデューロレースにおいて2サイクルエンジンのKDXシリーズが席巻するようになったが、長距離においては4サイクルエンジンを搭載するホンダ・XRが有利な状況にあったため、XRのライバルとしてKDXの車体にKLRの4ストロークエンジンを搭載する車両を製造するプランが持ち上がり、1992年発表の KLX650R から再びKLXシリーズとして開発されることになった。

モデル一覧

KLX250 

1993年1月にコンペティションモデルの KLX250R が先行して発売され、2月に公道用車両の KLX250SR（E1 - E5） が発売された。

車体はKDXシリーズのものをほぼ流用しており、搭載するエンジンはKLR250をベースにしているものの大半を刷新して中高回転域重視のセッティングを行い、車体は4サイクルエンジン搭載ながらKDX250SRと同じ乾燥重量までに抑えた。KDX譲りの前輪倒立・後輪ユニトラックサスという車体のパフォーマンスと、2サイクルに立ち向かえる水冷エンジンが高い評価を受け、発売時に用いられた『闘う4スト』のキャッチフレーズは、このオートバイを表す代名詞にまでなった。

1994年にはバリエーションモデルとして KLX250ES が発売された。この車両は前輪側を正立サスペンションとしてエンジンにセルスターターを装備し、ヘッドライトを大型の60Wに換装したツーリングモデルとなっている。

KLX250SRは一時期KDX250SRと併売されており、後にKDX250SRが発売を終了することになったが、これは自動車排出ガス規制による事実上の2サイクルエンジン規制よりも数年前に、4サイクルが2サイクルを逆転するというエポックメイキング的な出来事となった。

1998年にフルモデルチェンジを受け一車種のみに統合され KLX250（H1 - H7F）として発売されるようになり、ヘッドライトは性能向上のためデザインが変更されている。その後のマイナーチェンジでは2001年モデルで平成11年自動車排出ガス規制に対応させ、2004年モデルからはカワサキモータースエンタープライズタイランド（タイカワサキ）に生産が移管されている。

2008年には大幅なモデルチェンジ（S8F -）が行われ、エンジンにフューエルインジェクション（FI）を装備し平成19年度排ガス規制に対応させ、中回転域のセッティングも変更した。同時にモデルチェンジされたDトラッカーXと共に車体デザインも大幅に見直され、フロント部にデジタルメーターが搭載され、ヘッドライトもV字形状の2灯式に変更されている。

2016年に発表されたファイナルエディションをもって日本向け仕様の生産は終了となる。

KLX125 

KLX125は2009年12月に発売された。日本メーカーによる125ccエンジン搭載の国内向けデュアルパーパス車両としては、1997年のスズキ・DF125以来12年ぶりの発売となった。

この車両はタイで生産されているが、ベースとなった車両はアメリカ市場で発売されているミニモトクロッサーの KLX140L で、車体をほぼ流用したことからタイヤサイズは前輪19・後輪16インチとなっているがブレーキは前後とも250同様のペタルディスクブレーキを装備している。ヘッドライトは250と似たデザインの1灯式だが、メーターは250を含む国内シリーズ共通のタコメーター付きデジタル仕様となっている。

エンジンはKLX140Lのものをボアダウンしているが、キャブレターをFIに換装し環境規制に対応している。特に日本仕様はFIによる出力調整を行い、静粛性を高めたクラッチプレートを使用し、4速のギア比を変更することで、自動車騒音規制の中で最も厳しかった平成13年騒音規制の原付二種加速騒音規制をクリアし10.2psの出力を確保した。なお欧州仕様は騒音規制が緩いことから若干出力が高くなっている。

2010年モデルにはショックアブソーバーの改善対策、リアブレーキのサービスキャンペーンが出されている。他リコールでは2014年にプラグキャップ、2016年にサイドスタンド溶接部の補強の改善対策が出されている。

競技専用・輸出専用車
 KLX450R（A8F -） - 競技専用車
 KLX300R（A1） - 競技専用車
 KLX250R（D1 - D3） - 競技専用車
 KLX110（A1 - A9F） - 競技専用車（KSR110にエンジンが流用されている）
 KLX110L（DAF -） - 競技専用車（2015年現在日本仕様も発売されている）
 KLX650 - 輸出専用車（現行KLXシリーズとして最初に発表された車両）
 KLX400 - 輸出専用車（スズキ・DR-Z400のOEM車種）
 KLX125 - 輸出専用車（スズキ・DR-Z125のOEM車両）
 KLX250S - 北米・オーストラリア仕様車。キャブレター仕様エンジンを搭載しヘッドライトが異なる。この車両が日本仕様のベースとなっている。
 KLX140/L - 日本国外向け競技専用車。北米仕様など。
 KLX150/L/BF - 東南アジア仕様。KLX140Lのデュアルパーパス仕様で、125のベース車両。 L はフルモトクロス（前輪21・後輪18インチ）仕様で、BF はフル仕様に倒立フロントサスペンションを装備。
ほろよい
 ほろ酔い - 軽く酔った状態（酔いも参照）。
 「サントリー ほろよい」は、サントリーが製造販売するアルコール飲料の1つ（本稿で記述）。

概要 
 果実のほのかな甘味や優しい飲み心地が特徴のチューハイ。
 アルコール度数は3％で、果汁のほかに紅茶やワインを加えた種類もある。

種類 
公式ラインナップ

白いサワー
グレープ
もも
アイスティーサワー
白ぶどう
アセロラサワー
シュワビタサワー
ハピクルサワー
ミックスフルーツ
カシスとオレンジ
梅酒ソーダ
グレフルソルティ
はちみつレモン
コーラサワー
サイダーサワー
ジンジャー
渚のココパイン（期間限定）
森のキウイサワー（期間限定）

過去商品

りんご
レモン
ぶどうサワー
ワインサワー
レモンジンジャー
麦とレモネード
サイダークリア（すっきり）
レモン（すっきり）
青りんご（すっきり）
贅沢白いサワー
白いサワー<もも味>
白いサワー<バナナ味>
甘夏サワー（期間限定）
赤りんご（期間限定）
秋色りんご（期間限定）
オレンジティーサワー（期間限定）
キウイサワー（期間限定）
カシスとぶどう（期間限定）
香るあんず（期間限定）
白いサワー<いちご>（期間限定）
白いサワー<メロン>（期間限定）
白いサワー<ぶどう>（期間限定）
白いサワー<白桃味>（期間限定）
白いサワー<マスカット味>（期間限定）
塩すいか（期間限定）
シトラスサワー（期間限定）
冬のジンジャー（期間限定）
ひんやり梨（期間限定）
ひんやり小梅サワー（期間限定）
ひんやりみかんサワー（期間限定）
フルーツオレサワー（期間限定）
フルーツパンチ（期間限定）
初みかん（期間限定）
手摘みりんご（期間限定）
メロン（期間限定）
メロンサワー（期間限定）
ライチ（すっきり）（期間限定）
密りんご（期間限定）
マンゴーサワー（期間限定）
練乳いちごサワー（期間限定）
和梨（期間限定）
 涼みあんず（初夏限定）
ラムネサワー（初夏限定）
冷やしあんず（初夏限定）
冷やしパイン（初夏限定）
みぞれいちごサワー練乳仕立て（夏季限定）
みぞれマンゴーサワー練乳仕立て（夏季限定）
白いサワー<グレープフルーツ>（夏季限定）
冬みかん（冬季限定）
いちご（冬季限定）
白いサワープレミアム（限定プレミアム）
白いサワー香るマスカット（投票商品）
贅沢白いサワー（限定プレミアム）
フルーツサングリア（期間限定）
ゆずみつサワー（期間限定）
アップルパンチ（期間限定）
みかんサワー（期間限定）
白いサワー<マンゴー>（期間限定）
白いサワー<アロエ>（期間限定）
はっさく（夏季限定）
洋梨&りんご（期間限定）
杏仁&マンゴー（期間限定）
クリームソーダサワー（期間限定）
白桃とオレンジ（期間限定）
甘夏（期間限定）
夏ライチ（夏季限定）
ゆずとはっさく（期間限定）
桃と洋梨（期間限定）

CM

出演者

2023年 
 Chara
 古川琴音

2022年 
 古川琴音

過去 
 堀北真希 - ほろったー内で明かされたCM内のつぶやきでは、ハンドルネームが他の2人と異なり、イニシャルではなく「MaKi」となっていた。
 水嶋ヒロ - ほろったーで確認できるCM上のTwitter内のハンドルネームは、本名の「齋藤智裕」から「T.S」となっている。
 オダギリジョー - ほろったーで確認できるCM上のTwitter内のハンドルネームは、「O.Y」となっている（「Y」でなく「J」のはずだが直されないままとなっている）。
 玉木宏
 桐谷健太
 永山絢斗
 佐藤健
 トリンドル玲奈
 二階堂ふみ
 野村周平
 成海璃子
 渡辺大知
 片平里菜
 沢尻エリカ
 佐藤二朗（2019年 - 2021年）
 黒木華（2019年 - 2021年）

CMソング 
 『ポーのワルツ』（山梨鐐平） - 『山梨鐐平の世界』に収録されている。
 『やさしい気持ち』（2023年4月 -） - Charaの楽曲。春野によるカバー

各タイトル 
 ラブレター1
 ラブレター2
 つながる時間
 白が好き
 キャンパス
 なう
 白は?
 好きな色
 連想
 いまどうしてる?
 心と心で
 素敵なレッスン
 矛盾上等
 絆
 いま
 愛して
 恋と愛
 愛と平和
 アイス
 似てる
 大人
 大きな人
 ちちんぷいぷい
 ほろよいで話そ。30s
 ほろよいで話そ。 春・15s
水引（みずひき）は祝儀や不祝儀の際に用いられる飾りで贈答品の包み紙などにかける紅白や黒白などの帯紐。贈答品や封筒に付けられる飾り紐のことで、その形や色により様々な使い分けを行う。もしくは、飾り紐などに使われる紐。また飾り紐としてだけでなく、鶴や船などの置物や髪飾りとしても使用される。

歴史と起源 
その起源は定かではないが、室町時代の日明貿易において明からの輸入品の箱全てに赤と白の縄が縛り付けられており、この縄は明側が輸出用の品を他と区別するために使用していたに過ぎなかったが、日本側がこの縄を贈答に使用する習慣と誤解し、以後の日本で贈答品に赤と白の紐をかけるようになったという説や、航海の無事を祈ったり海賊から守るための魔除けとして縄に塗った黒色毒が解くと赤色に変色したという説などがある。
また宮廷への献上品には紅白の麻の紐で結ぶ習慣があった。
室町時代後期になると麻の紐の代わりに紙縒に糊水を引いて乾かして固め、紅白あるいは金銀に染め分けた紙糸が使用されるようになった。

水引の贈答文化
水引は未開封であるという封印の意味や魔除けの意味、人と人を結び付けるという意味あいがあり、水引結びは引けば引くほど強く結ばれるものが多い。いわゆる日本の贈答ラッピングである水引は、西洋のラッピングやリボンのように解く事を前提としたものとは意味合いが異なる。品物を包む和紙の折型や水引の結び方と表書きの書き方によって用途を使い分ける。

水引素材 
水引とは、贈り物の包み紙などにかける和紙でできたヒモのようなもので、 和紙をこより状にして（細く切った紙をよったもの）糊をひき（のりを塗る）、乾かして固めたものである。この状態のままでも使用される事も多くあるが、さらに金銀の薄紙を巻いたり、極細の繊維を巻きつけて使用する事が多い。

技術 
平安時代からコウゾやミツマタの栽培と、それを原料にした和紙作りが盛んであった長野県飯田市において、江戸時代に藩主が武士の内職として製造法を習わせたのが始まりとも言われ、丈夫で水にも強い飯田台帳紙を活用した元結（武士の髪を結ぶ紐）の製造も始まった。明治維新の断髪令により、元結の消費量は少なくなったが、元結に改良を加え、光沢のある丈夫な水引を作り出した。元結もまた水引の重要な素材のひとつとして、現在の相撲の髷（まげ）に使用されている。

日本各地の水引 
現在全国の水引製品の国内生産のうち約70％を製造しているのが上記の飯田水引である。
石川県金沢市の津田水引折型が、加賀水引を継承している。
京水引は、絹巻きで100色以上ある。
福岡県福岡市には博多水引があり、結納が盛んである地域のため結納品が豪華である。
愛媛県四国中央市には伊予水引がある。飯田水引に次ぐ生産量である。

水引細工 
大正5年(1916年)頃、金沢市の津田水引折型の創始者、津田左右吉がそれまでは平面的であった水引結びから立体的な鶴亀松竹梅や鎧具足などの水引細工を創作したのが始まりとされる。その津田流水引独自の作風を加賀水引として確立させ金沢市の希少伝統工芸として定着している。水引細工は結納や金封に飾るようになり一般的に認知されるようになった。
昭和時代になると、水引の結び方もさまざまな結び方が開発され金封、結納品、水引細工の生産が増えた。現在では、封筒に付ける飾り紐や小物や趣味として作成する人もいる。

結び方

あわび結び（あわじ結び） 
古くからある水引の基本の結び方であり、慶事・弔事・神事・佛事全てに用いられる結び。贈答目的によって水引の色を使い分ける。
結び目の形が貝のアワビに似ているからという説もあるが、名前の由来は定かではない。

結び切り 
「一度切りで繰返さない」という認識が地域により見受けられるが、これは昭和時代に広まった認識であり、本来は（明治時代～昭和時代頃）あわじ結びをせずを結んだだけで、あわじ結びより軽い気持ちで贈る場合や身内に贈る場合に用いるもの。
本結び、真結びとも呼ばれる。

より返し（あわじ返し） 
あわじ結びの変形。大きな品物や重い品物などを結ぶ時に、あわじ結びだけでは頼りない場合に用いる。寄りを返す波に例えて、善い事が幾重にも重なるようにという意味をもち婚礼には使用しない。

引き結び（輪結び） 
「縁起を切らない」という事から余った水引を切る事をなるべく避けて輪にして結ぶ。すべて滞りなく丸く納まるようにという意味を持ち、特に婚礼に好んで用いられる。

リボン結び（蝶結び・花結び） 
開く事を目的としたリボン結びであり本来の水引の結びではない。結び直す事ができる形状から「何度あっても良い」という認識も見受けられる。

その他の結び方の例

水引の色

備考 
結納の時には、水引で編んだ半ば結納飾りが添えられる（省略されることもある）。
結納品の場合、松・竹・梅・鶴・亀の飾りや、宝船や海老、鯛、くす玉、小槌、蝶などの縁起物が選ばれることが多い。
神職が金品などを贈る場合に麻苧を結ぶ風習がある。
西陣織（にしじんおり）とは、京都の先染め織物をまとめた呼び名である。綴、
錦、緞子、朱珍、絣、紬などの多彩な糸を用いた先染めによる高級絹織物。

西陣とは、応仁の乱の時に西軍（山名宗全側）が本陣を置いたことにちなむ京都の地名。行政区域は特別にはないが、この織物に携る業者がいる地区は、京都市街の北西部、おおよそ、上京区と北区の、南は今出川通、北は北大路通、東は堀川通、西は千本通に囲まれたあたりに多い。応仁の乱を期に大きく発展したが、応仁の乱より昔の、5世紀末からこの伝統が伝えられている。また、「西陣」及び「西陣織」は「西陣織工業組合」の登録商標。

西陣織は、昭和51年(1976年)2月26日に国の伝統工芸品に指定された。

歴史 
西陣織の起源は5〜6世紀にかけて豪族の秦氏が行っていた養蚕と織物とされている。

西陣織としての織物生産の基盤が出来上がったのは応仁の乱の後である。戦火を逃れて避難していた職人たちは、応仁の乱が終わると両軍の本陣の跡地である東陣・西陣に帰還し諸国で習い覚えた明などの新技術も加えて京織物を再興した。

西陣で織物生産を営んでいた秦氏ゆかりの綾織物職人集団を「大舎人座」といい、東陣の「白雲村」の練貫（平織の絹織物の一種）職人集団が綾織物にも進出しようとしたために訴訟となり、1513年（永正10年）の下知によって京都での綾織物の生産を独占、1548年（天文17年）に「大舎人座」の職人のうち31人が足利家の官となり「西陣」ブランドが確立された。「白雲村」の集団は17世紀前半まで存続したが、西陣に吸収されていった。

「西陣」の織物は支配者層や富裕な町人の圧倒的な支持を受け、18世紀初頭の元禄～享保年間に最盛期を迎えたが、西陣一帯がほぼ焼き尽くされた享保15年（1730年）の大火「西陣焼け」により職人が離散したこともあって大きく衰退した。

1872年（明治5年）には、府政助言者レオン・ジュリーの仲介により、京都府はフランスのリヨンに職人の井上伊兵衛と佐倉常七と吉田忠七を派遣してジャカード織機を導入、3年後には荒木小平が国産のジャカードを誕生させた。その結果、空引機（高機）では出来なかった幾多の織物を産み出し量産を可能にした。現在も西陣は日本の織物の最高峰を占めている。

メカ式ジャカードが電子化されるのは世界的潮流であるが、西陣では、一風変わった発展をした。それはメカ式ジャカードのデータ読み取り部のみを電子化する、いわゆるダイレクトジャカードである。ダイレクトジャカードは、西陣から日本全国に広まった。海外では電子ジャカードが普及する中、ダイレクトジャカードは、ほぼ日本のみで使用されている。

品種 
西陣織の品種は極めて多種である。このうち「綴」「経錦」「緯錦」「緞子」「朱珍」「紹巴」「風通」「絡み織」「本しぼ織」「ビロード」「絣織」「紬」の12品目の織り技法が伝統工芸品の指定を受けている。

手順・紋織 
織ることに決まった図案を方眼紙に写し取り配色を決めて「紋意匠図」を作る。
使用する糸を選び終わったら紋意匠図をコンピューターに入力。かつては人間が厚紙に糸の位置を指定する穴を開けていた。
必要な糸をそろえたら「整経」といって縦糸を織機にかけるために整え、横糸を通す杼が通るための「綜絖」（そうこう）の準備をする。
「製織」織機で織物を織る。

種類・西陣爪掻本綴織 
爪掻本綴織は、ジャガード織機を使用せず、西陣織で最も歴史のある綴機（つづればた）を使用して織る。文様は必要な部分の経糸を杼ですくい緯糸を爪で掻き寄せて織り上げる爪掻という技法を用いる。爪掻本綴織は格が高く、格調高い吉祥文様の帯は一重太鼓で礼装に着用できる。爪綴、本綴とも呼ばれる。この技のため爪掻本綴織の職人は爪をヤスリで刻み目をつけている。手間はかかるが非常に繊細な模様を織ることができ、はつり目と呼ばれる隙間ができること、表裏が同じ文様になるのが特徴である。
ジャガード織機を使用する手織つづれ、紋つづれとは異なる綴織である。西陣爪掻本綴織は経済産業大臣指定伝統的工芸品。

活用 
着物の装いの早覚え法として「（正装は）染めの着物に織の帯、（趣味着は）織りの着物に染めの帯」という言葉がある。染めの着物は友禅など生地を織り上げてから染める後染めの着物をさし、織りの帯は西陣で多く織られる高級な先染めの帯を意味する。続く織りの着物は御召・紬など、ややカジュアルな場面で着る先染めのおしゃれ着をさすが、これも西陣で多く織られる。染めの帯は友禅などの染め模様の帯をさす。もっとも、宮中の装束や能衣裳などに染めはほとんどなく、ほぼすべてが織りなので、一概に「織りの着物」が趣味着であるとは言えない。

14代将軍徳川家茂は京都行きが決まると妻和宮に故郷の土産は何がよいかと訊ねたところ、和宮は生まれ故郷である京都の名産である西陣織をねだった。しかし家茂は大坂城で亡くなり、和宮には形見となった高価な西陣織が届き悲しみつつ歌を詠んだ。

警察の機動隊出動服に縫いつけられている旭日章ワッペンは、西陣織で出来ている。

地元京都市をコースとする全国都道府県対抗女子駅伝では、各都道府県チームが使用するたすきとゴールテープが第22回大会（2004年）から西陣織製となっており、レース後にはたすきが“参加賞”として各都道府県に、ゴールテープが“副賞”として優勝チームにそれぞれ贈られている。

参考資料 
「日本のきもの」龍村謙著（中公新書）
「染め織りめぐり」木村孝監修（JTBキャンブックス）
伊勢 幸一(いせ こういち、1962年11月26日 -)は、エンジニア。

1986年室蘭工業大学工学部卒業。1996年2月に旧スクウェア入社。2005年に株式会社スクウェア・エニックスを退職し、株式会社ライブドア(現NHNテコラス株式会社)へ入社。2016年2月NHNテコラス株式会社を退職後、2016年7月さくらインターネット株式会社取締役に就任。著書に「P2P教科書」 (インプレスR&D)や「4Gbpsを超えるWebサービス構築術」(ソフトバンククリエイティブ)、「SDN/OpenFlowで進化する仮想ネットワーク入門」(インプレスR&D)がある。

経歴 
 1962年（昭和37年）11月26日 - 北海道夕張市で生まれる。
 1986年（昭和61年）3月 - 室蘭工業大学工学部産業機械工学科卒業。
 1986年（昭和61年）4月 - 日立設備エンジニアリング株式会社(現日立パワーソリューションズ)入社。日立製作所生産技術研究所分室に配属。
 1989年（平成元年）5月 - デジタルテクノロジー株式会社入社。
 1996年（平成8年）3月 - スクウェアに入社。(現スクウェア・エニックス)。ファイナルファンタジーVII等の開発に携わる。
 1997年（平成9年）4月 - SQUARE USA INC.に出向。ファイナルファンタジーIX、ファイナルファンタジー (映画)等の制作開発に携わる。
 2000年（平成12年）4月 - スクウェアに帰任。PlayOnline、ファイナルファンタジーXI等のサーバ・ネットワーク設計運用を統括する。
 2005年（平成17年）4月 - ライブドア(現韓国NHNテコラス)に入社。技術部門の統括、ネットワークアーキテクチャ、オーバーレイネットワーク技術の研究活動を指導する。
 2016年（平成28年）2月 - NHNテコラスを退社。
 2016年 (平成28年) 7月 - さくらインターネット取締役に就任。
有限会社ホビー・データは、かつて日本に存在したゲーム製作会社。主にプレイバイメール（PBM)の運営、テーブルトークRPG（TRPG）の製作販売などを行っていた。1990年6月設立、2003年10月廃業。

概要 
遊演体に続く、日本で2番目に設立された商業PBM会社。代表取締役は雑賀寛。所在地は神奈川県横浜市。

野尻抱介によりノベライズされた『クレギオン』シリーズなどで知られる。しかし1996年～1998年に行われた事業拡大に伴う投資に失敗、約1億1000万円の赤字が発生。その後の営業実績も改善せず、2003年10月末をもって廃業した。

運営した主なプレイバイメール 

クレギオン
植民暦3000年（西暦50世紀頃）を舞台にした遠未来SF。
 遥かなるアーケイディア
 イスフェルの地にて
 ラスト・ミレニアム
 ロスト・プラネッツ
 バビロンの紋章
 ユニバース エンド
 ヴァルハラ・ライジング
 ブレイズ・オブ・グローリー
 ウィナー・ネバー・クイッツ
 クレギオン・エンドレス
アラベスク
砂漠化した世界を舞台とした、アラビア風ファンタジー。
 皇子サファールの帰還
 エルハーダの秘宝
 七界の剣
 エルハーダ・エターナル
 星剣伝説ライトセイバース　シャーレルンの遺産
 ライトセイバース　剣の花嫁

他
 Heart of Magic 君を信じたい
 エリクシェル・ヴェーダ

製作した主なテーブルトークRPG 
テーブルトークRPG“クレギオン”
ベーシック・セット
サプリメント#1「辺境アレイダ」
サプリメント#2「クライシスポイント」
テーブルトークRPG“アラベスク”
基本セット「運命の風 Fortuna Ventus」
放課後奇譚RPG

所属していた主なクリエイター 
野尻抱介
築地俊彦
宮川健（RPG福袋'94収録「毒薬と短剣」デザイナー）
新井輝
水城正太郎
貝花大介
トロナは、鉱物（炭酸塩鉱物）の一種。化学組成は NaH(CO)・2HO、または Na(CO)(HCO)・2HO、または NaCO・NaHCO・2HO である。トロナ石、トロナ鉱石、重炭酸ソーダ石、セスキ炭酸ナトリウム二水和物とも呼ばれる。形式的には1モルの炭酸ナトリウムと1モルの炭酸水素ナトリウムから構成される複塩である。

語源 
アラビア語のナトロンの略語 “trōn” がスウェーデン語の “trona”、またはスペイン語の “trona” を経由して英語の “trona” となった。

産出地 
大河や塩湖（ソーダ湖）の周辺に産出する。ナイル川下流域は歴史的な産出地である。塩湖の例としてはマガディ湖（ケニア）、マカディカディ塩湖（ボツワナ）等があり、オーエンズ湖、シアルス湖（アメリカ合衆国）の場合は完全に干上がっている。グリーン・リバー市（アメリカ合衆国）周辺には、古第三紀に干上がった湖が、鉱床となって地下240 - 490メートルに存在している。

性質・特徴

用途・加工法 
炭酸ナトリウムの原料として採掘されている。炭酸ナトリウムの製法には、トロナや塩水といった天然資源から精製する方法と、ソルベー法等の化学合成によるものとがある。アメリカでは、グリーンリバーの鉱床が発見されて以降、トロナを利用する方法に切り替わった。世界的には、全生産量のうちおよそ28%が天然由来となっている。

また、精製されたトロナはセスキ炭酸ナトリウム2水和物の無色針状結晶としてそのまま食品添加物、洗剤などに使われている。
断面図（だんめんず）は、単に断面とも呼ばれ、平面図が上から見た水平断面であるのと同じように、対象物を通る垂直面を表す。本記事においては設計図面におけるものと地図学におけるものについて記述する。

設計図面における断面図 
設計図面において設計図は、特定の線において物体を見ることによって得られる図である。投影図においては、点線で示されるかくれ線によって直接見られない線を示すことが可能であるが、場合によって判読することが難しくなることがあり、これを改善するために使用される。断面図においてはかくれ線は描かれず、対象の形状を外形線（がいけいせん）と呼ばれる太い線で描く。また断面そのものは右上がりの斜線を用いたハッチングを行うことで示される。

立断面図 

立断面図は立面図と断面図を組み合わせたもので、建物の他の部分の高さを断面図を超えて見たものである。

地図学における断面図 

地図学や地質学などにおいては、複数の地点間の地形であったり地質構造を示すものである。

作成方法の例 
日本の国土地理院が公開する地理院地図においては「断面図」機能が存在し、地図上で経由点を指定することによってその区間内で300等分された断面図を作成することが可能である。
ワトソニアン・スクワイヤー（Watsonian Squire）は、イギリスグロスタシャーモートン・イン・マーシュの近くにあるブロックリーコッツウォルズに本社を置くオートバイトレーラ、サイドカーのメーカーである。1912年にトーマス・フレデリック・ワトソンがバーミンガムに創業したPatent Collapsible Sidecar Company Ltd.が前身である。1956年にはTIグループからスワロー・サイドカー・カンパニーの権利を買い取った。

日本では、コロフィが輸入代理店となって販売している。

車種 
GPクラシック
GPジュビリー
GP700ジュビリー
GPマンクス
モンツァ
モナコ
ML1
ストラットフォード
RX4
RX4S
Thunderbolt（サンダーボルト）は、インテルがAppleと共同開発した高速汎用データ伝送技術である。Light Peak（ライト ピーク）を基にして開発されたコンピュータに周辺機器を接続するためのシリアルバス規格の1つ。

概要 
FireWireの後継として開発されたインターフェースで、ホスト機器にさまざまな周辺機器を接続するためのバス規格である。同時期に登場した高速汎用外部バス規格USB 3.0と比べてデイジーチェーンをサポートするなど多機能かつ高性能である一方、ホスト側・デバイス側の両方にインテル製のモジュールが必要であり、USBと比べて高コストである。

コネクタは、Mini DisplayPort。Thunderbolt 3/4 ではUSB Type-C。

規格

Thunderbolt 
2011年2月に発表・発売されたAppleのMacBook Pro (Early 2011) が初めて採用し、のちにiMac、Mac miniなどにも順次搭載された。コネクタはMini DisplayPortを採用する。

Thunderbolt 2 
2013年末にインテルは、2つのチャンネルを集約して転送速度20 Gbpsを実現するThunderbolt 2を発表した。AppleはThunderbolt 2を搭載したMacBook Pro (Late 2013)を2013年10月22日に発売し、Mac Proを2013年12月19日に発売した。コネクタはThunderbolt 1と同じくMini DisplayPortを採用し、後方互換性を確保する。対応する光ファイバーケーブルは、住友電気工業が30メートル、コーニングが60メートルまでをそれぞれ販売している。

Thunderbolt 3 
2015年6月にUSB Type-Cコネクタを利用し、転送速度40 Gbpsを実現するThunderbolt 3を発表した。AppleはThunderbolt 3を搭載したMacBook Pro (2016)を2016年10月28日に発売。その後発売されたMacにも搭載されている。ThunderboltおよびThunderbolt 2に対して後方互換性を確保しているが、コネクタの形状が異なるため、後方互換での利用には変換アダプターが必要となる。

なお、転送速度40 Gbpsは映像用の帯域とデータ用の帯域の合計値であり、データ転送に利用できる帯域は22 Gbpsまでとなる。また、一部のシステムではコントローラーとCPUがPCI Express 3.0の2レーンで接続されており、その場合はデータ転送速度は最大16 Gbpsとなる。なお、インテルは後述のThunderbolt 4の発売に合わせてThunderbolt 3のデータ転送帯域を16 Gbpsと説明しているが、2016年に公開されたスライドでは22 Gbpsとなっており、この違いの理由は不明である。

Thunderbolt 4 

2020年1月に、インテルはUSB4規格に準拠したThunderbolt 4を発表した。AppleはThunderbolt 4を搭載したMacBook Pro (2021)を2021年10月18日に発表。Thunderbolt 3と比較して最大帯域幅は40 Gbpsのまま変わらないものの、CPU - コントローラー間の帯域の最低要件がPCI Express 3.0の4レーンとなるなど、性能の底上げが行われている。

次世代Thunderbolt 
2022年10月19日、インテルはUSBインプリメンターズ・フォーラム(USB-IF)のUSB4 2.0仕様のリリースに合わせ、次世代Thunderboltをプレビューした。最大80 Gbit/sの双方向帯域幅を提供し、Thunderbolt 4の速度と比較して、将来のホストデバイスと標準をサポートする外部ストレージドライブ間のデータ転送速度が最大2倍高速になる。また、外部ディスプレイ（Thunderbolt 4の速度の3倍）で最大120 Gbit / sの帯域幅を許可するモードがあり、ホストデバイスは60Hzで最大デュアル8Kディスプレイをサポートできる。

完全な仕様は以下をカバーする予定

 USB4 2.0 80 Gbit/s仕様の最新バージョンをサポート
 Thunderbolt 4から80 Gbit/sの総帯域幅の2倍、ビデオ集約型使用には最大3倍の帯域幅を120 Gbit/sに提供
 DisplayPort 2.1のサポート
 より高速なストレージと外部グラフィックスのために、PCI Expressのデータスループットの2倍
 新しい信号技術を介して、最大1 m（3.3フィート）の既存のパッシブケーブルで動作
 以前のバージョンのThunderbolt、USB、およびDisplayPortと互換性
 インテルの有効化および認証プログラムによってサポート

リリース日は未定だが、インテルは2023年中に次世代Thunderboltの公式ブランド名、機能、機能の詳細を発表する予定である。

開発経緯 
開発当初にLight Peakと呼称されたデータ伝送路は、USB、イーサネット、DisplayPort、IEEE 1394、ファイバーチャネルなど様々なプロトコルでデータ通信を可能とするマルチプロトコル仕様として設計された。

Thunderboltに改称され、正式規格として策定時にプロトコルはPCI Express 2.0とDisplayPort 1.1aだけとなった。

Light Peak開発当初は光ファイバーの使用を予定したが、電線を用いた規格が先に策定されて上市された。2013年初頭に光ファイバーを用いたケーブルも出荷された。電線で数メートル、光ファイバーで数十メートルまで通信可能としている。

 ケーブル
 ケーブルはUSB 3.0より強力な給電能力を有し、当初から最大10 Wが供給可能であった。接続はSCSIやIEEE 1394のようなデイジーチェーン方式に対応しており、ホスト側1ポートにつき最大で周辺機器を6台まで接続可能である。コネクタ形状はThunderbolt 2まではMini DisplayPortと同一であった。
 Thunderbolt 3からはコネクタにUSB Type-Cを採用した。Thunderbolt 2で最大10 Wだった給電能力はThunderbolt 3では最大100 Wとした。また、Thunderbolt 4でUSB-PD EPRに対応した製品では、最大240Wまで供給が可能である。
 転送速度
 データ転送速度は、上り線と下り線が共に10 Gbpsの全二重通信である。信号レベルの転送速度は10.3125 Gbpsで、64b/66bで符号化されて実データ転送速度は10 Gbpsである。双方向の場合2レーンで20 Gbpsまでサポートする。2022年に技術発表された次世代Thunderboltでは片側最大120Gbpsを実現する。

ThunderboltとUSBの比較

周辺機器 
Thunderboltの周辺機器はUSB（10Gbpsないしは20Gbps）では対応しきれない超高速転送を要求するものが多い。

ディスプレイ（DisplayPortなど）
外付けGPU（外部電源必須）
外付けSSD（NVMe SSDなど超高速転送〔最大40Gbps〕が可能なSSD）
外付けネットワークアダプタ（10ギガビット・イーサネットが可能）