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K.A.Z（カズ、1968年10月11日 -）は、日本のギタリスト、作曲家、編曲家、プログラマー、プロデューサー。山梨県甲府市出身。血液型O型。

来歴 
 1991年 - GEMMY ROCKETSを結成。
 1994年 - GEMMY ROCKETSを解散。
 1994年 - THE LOVERSを結成。
 1996年 - THE LOVERSを解散。
 1996年 - Oblivion Dustを結成。
 1998年 - hide with Spread Beaverのギタリストとして活躍。
 2001年 - 相川七瀬の「シュガーベイビー」で作曲家デビュー。Oblivion Dustを解散。
 2002年 - エイベックスから、キューンレコードに移籍。土屋アンナとSpin Aquaを結成。
 2004年 - メンバーである土屋の結婚・妊娠に伴い、Spin Aquaを解散。
 2007年 - Oblivion Dustを再結成。
 2008年 - HYDEとVAMPSを結成。
 2017年 - VAMPSを活動休止。以降、Oblivion Dustでの活動が中心となる。

楽曲提供 
 編曲
 TETSU69
「TIGHTROPE」※TETSU69との共同編曲
 HYDE
「HELLO」
「COUNTDOWN」※HYDEとの共同編曲
 NO PLAN
「Oh!サマー」※編曲参加

 中島美嘉

　「GLAMOROUS SKY」編曲
 作編曲
 相川七瀬
「シュガーベイビー」
 HYDE
「SEASON'S CALL」
「I CAN FEEL」
「FAITH」
「DOLLY」
「IT'S SAD」
 デトロイト・メタル・シティ
「SATSUGAI ~for the movie~」

所属バンド及びプロジェクト 
全てギターとして参加。
 Oblivion Dust
 hide with Spread Beaver
 VAMPS（活動休止中）
以下、過去所属していたプロジェクト
 Spin Aqua
 HYDE BAND

主な使用機材 
 ギター
 ESP KZ.V-ONE（3本（白・サンバースト））
 ESP KZ.P-ONE-W&Fire
 ESP POTBELLY K.A.Z Custom
 ESP VP-K350（3本（ブラック・シルバー・赤に黒のラインが入った七弦タイプ））
 ESP VP-200（3本（ゴールド・シースルーレッド・パールホワイト））
 ESP TE-K300（2本（スタンダードなボディシェイプの白・ナチュラル））
 ESP K.A.Z Model（オリジナルのテレキャスシェイプ2本（白・緑系のボディに網を貼った物））
 ESP SG-TYPE
 Navigator LP-380LTD
 Zodiacworks 
 Zodiacworks ZTC-MT Ⅱ 2H "The Dead"
 Zodiacworks ZTC-MT Ⅲ K.A.Z
 Zodiacworks ZPG Custom
 Zodiacworks ZPG Re-viv SLV
 Zodiacworks ZPG Re-viv SLV-465 B Tune
 Zodiacworks SG TYPE
 PRS 20th Anniversary Singlecut
 PRS McCarty Soapbar
 Jack Gretz CUSTOM GUITAR
 Devid Thomas McNaught V Type（2本（青・黒））
 Fender JAZZMASTER
 Fender Japan JAZZMASTER
 Gibson ES-295
 dragonfly B6
 dragonfly CUSTOM 27"
 James Trussart Steel Caster Rusty Star

 アンプ
 TWO-ROCK Opal Signature
 CORN FORD mk-50h  
 Diezel HERBERT
 Custom Audio OD-100
 Mesa Boogie Dual Rectifier
 Marshall 9200（パワーアンプ）
 Marshall JMP-1（プリアンプ）
 Line6 POD X3 PRO（アンプシミュレーター）
 Tech21 SansAmp PSA-1（アンプシミュレーター）

 エフェクト
 Digitech WH-II
 KLON CENTAUR
 T.C. Electronics G-Force
 T.C. Electronics TC2290（デジタル・ディレイ）
 BOSS DD-20（デジタル・ディレイ）
 E-bow
 クロン ケンタウルス（OD）
 SHARK WARZY DRIVE（OD）
 platinum dual drive（OD）
 レキシコン PCM70（デジタル・エフェクト・プロセッサ）
 Eventide TIME FACTOR
 Eventide MOD FACTOR
 weed Sweet Drive

その他 
2022年公開の映画『TELL ME ～hideと見た景色～』では、自身の役をギタリストで作曲家の片岡麻沙斗が演じる。片岡は音楽監修でも参加。
戦術高エネルギーレーザー（せんじゅつこうエネルギーレーザー、 Tactical High-Energy Laser、THEL）は、アメリカ合衆国とイスラエルが共同開発している、対空レーザー兵器。移動可能なバージョンはMTHEL (Mobile Tactical High-Energy Laser) と呼ばれる。

概要 
THELの本格的な開発は、1996年7月18日のアメリカとイスラエルの協定により開始された。THELは高エネルギーレーザーを利用した光学兵器システムで、レーザー生成技術とレーザー制御技術とを組み合わせ現存のセンサーや通信技術から新しい対空防衛能力を持たせようとしていた。

THELの目標は、短距離から中距離にかけての接近戦での問題に、他のシステムや技術とは異なる解決法を提供し、それにより戦闘部隊の能力を高めることである。また、THELは1迎撃辺りのコストが約3,000USドルと低く、空からの脅威に対して、費用対効果に優れた低コストな防御策となる可能性がある。60回の射撃で再装填し、5kmの範囲では100%に近い迎撃率となることを目標としている。

THELは1998年に発射試験を行い、初期作戦能力の獲得は1999年と計画されていた。しかし、移動型のMTHELのため再設計を行い、かなりの遅れが発生した。最初の固定式のデザインにはかなりの重量、サイズ、電力の制限があり、現代の流動的な戦闘には適していなかった。MTHELの目標は大きなセミトレーラー3台分のサイズで移動できることである。最近になり、イスラエル政府が予算を減少させたため、IOCは少なくとも2010年まで延期されている。

ノースロップ・グラマンが主契約社として開発している。使用されるレーザーはフッ化重水素レーザーによる波長3.8μmの中赤外線域化学レーザーであるため大気圏内での減衰が少ない。

2000年から2001年にかけて、THELは28発のカチューシャのロケット弾と、5発の砲弾を撃墜している。また、MTHELもテストを成功裏に完了した。2004年8月24日に行われたテストでは複数の迫撃砲弾の撃墜にも成功している。このテストでは実際の迫撃砲による攻撃を想定し、単体の迫撃砲による射撃と、一斉射撃の両方が試験された。目標はTHELの実験機により迎撃、破壊された。

同種の兵器

レイセオン社のレーザー兵器

2010年7月19日、イギリスで開催されたファーンボロー国際航空ショーでは、軍艦に設置された米レイセオン社レーザー兵器が、レーダーシステムによる誘導の下、約3.2キロ先を時速480キロで飛行する無人航空機4機を32キロワットという高エネルギーレーザー兵器により破壊するというデモンストレーションを行った。無人航空機は数秒で焼き払われたという。

レイセオン社のレーザー兵器はレーザー設備6基を使用、軍艦に設置し、強力な高エネルギーレーザービームを合成させる事で威力を高めているという。米軍艦の「ファランクス」艦艇用近接防御火器システム（CIWS）と連携し、そのレーダーシステムを使い照準を定める。無人航空機以外に、小型艦船・迫撃砲弾・ロケット弾などへの攻撃・迎撃にも使用可能であり、2016年に実戦配備される見通しである。

2018年には、小型のオフロードビークルに車載されたレイセオン社の小型レーザーにより、ドローンをロックオンして撃墜できるレーザー兵器システムが公開された。高エネルギーレーザー(HEL)と赤外線センサーやマルチスペクトルターゲティングシステムなどを一つのパッケージとして提供している。回転できるレーザー砲は360度全方向を狙える上、20～30回のレーザー攻撃が可能であり、発電機と組み合わせれば回数制限はなくなる。

これまでは、大気中の減衰のためレーザー光線によるエネルギーの遠距離伝達は極めて困難であり、まだまだ兵器としての実用化には程遠いものと考えられてきた。しかし最新の技術情報によれば、ポーランドで遠距離到達も可能な極めて高出力のレーザー衝撃波を生成することを可能にする技術的なブレークスルーがあったとの報道が2014年に行われた。

艦載型レーザー兵器 LaWS
米海軍の艦載型レーザー兵器システム LaWS (Laser Weapon System) は4000万ドル（約45億円）もの開発費がかかっているが、一照射あたりのコストは約1ドルとなっており、2017年7月時点ではペルシア湾に展開するアメリカ海軍揚陸艦ポンスに搭載されている。

登場作品

アニメ・漫画 
 『OBSOLETE』
 第1話に手持ち式へと改造されたものが登場。汎用人型機械エグゾフレームを装備するアメリカ海兵隊部隊が2体1組で使用し、1体のエグゾフレームが手持ち式のレーダーで照準を行い、もう1体のエグゾフレームが発射器を担いで射撃を担当する形で敵の迫撃砲の砲弾を迎撃する。しかし途中で敵の狙撃によりレーダーが破壊されたことで使用不能になった。

小説 
 『WORLD WAR Z』
 移動型のMTHELが登場。ゾンビ戦争ではほとんど出番がなかったが、元ハリウッドのプロデューサーであるロイ・エリオットが借用し、ゾンビをMTHELのレーザーで切断する様子を撮影して映画にする。また、ゾンビ対策で国境に壁を築いたイスラエルでは、テロリストによる壁外からの砲撃やロケット弾をMTHELが防いでいることが語られる。
株式会社ドリームファクトリーは、日本の東京都港区に存在するゲームソフト開発及びコンピュータグラフィックスの制作会社。愛称は「ドリフ」、「ドリファク」。

概要 
1995年11月設立。代表である石井精一は、3D対戦格闘ゲームの2大タイトルである『バーチャファイター』（セガ）、『鉄拳』（ナムコ）の両方に関わった人物である。他のスタッフも会社設立に当たってセガやナムコから引き抜かれた者たちであり、初期は「バーチャと鉄拳を作ったスタッフの新作品」を売りにすることが多かった。

1996年にスクウェア（現：スクウェア・エニックス）出資の元に初の自社製作ソフト『トバルNo.1』をリリース。話題の新作『ファイナルファンタジーVII』の体験版を同梱した本作は66万本を売り上げた。このソフトの好セールスを受けてか、以降の制作ジャンルは対戦型格闘ゲームが多くなる。翌1997年には続編である『トバル2』をリリース。前作のゲーム自体の印象が地味だったため40万本の売り上げに留まったが、3D空間を生かした独自のシステム、鳥山キャラのモデリング、さらには膨大なボリュームなど前作から格段の進化をとげた。続く『エアガイツ』はナムコとの共同開発で、アーケードにも進出した。2000年に発売された『バウンサー』はPS2初期のキラータイトルとなった。

以前はスクウェアの傘下会社だったが、スクウェアが映画製作などの事業拡大の失敗で営業不振に陥ったのを期に、他のゲーム会社とも積極的に携わるようになる。このとき社員幾人かがセガやナムコに戻っていった。

近年はキャラクターゲームなどの製作を行うことが多く、ドリームファクトリーの名前が前面に出ることはなくなった。

沿革 
 1995年（平成7年）11月 - 渋谷区恵比寿南に設立。
 2007年（平成19年）3月 - 五反田に事務所移転。

ゲームタイトルの一覧

主な参加アニメーション 
 ゾイド新世紀/ゼロ
 アップルシード（2004年の映画版）

その他のソフトウェア 
 LiveAnimation（3Dモーション作成用ツール）
石田散薬（いしださんやく）は、新選組の副長を務めた土方歳三の生家が製造・販売していた薬である。骨折や打ち身、捻挫、筋肉痛、また切り傷等に効用があるとされていた。創薬に際して、河童明神から製造方法を教わったという伝説がある。宝永年間（1704年 - 1711年）より、1948年（昭和23年）の薬事法改正まで約250年間製造・販売されていた家伝薬である。土方家に残る資料によれば、江戸御府内以外の得意先だけで400軒以上あり、関東近県の取次所と呼ばれる雑貨商や薬種商に卸して販売していたようである。

製造方法 
土方家のすぐ近くにある、多摩川の支流の浅川に生えている牛革草（ぎゅうかくそう、ミゾソバのこと）を原材料にしている。刈り取り時期は土用の丑の日限定である。

刈り取った牛革草を天日で乾燥させ、目方を十分の一になるまでにする。乾燥した牛革草を黒焼きにして鉄鍋に入れる。その後、日本酒を散布して、再び乾燥させる。最後に、薬研にかけて粉末にすれば完成である。完成品は深いラベンダー色になる。

服用法 

石田散薬の服用法は特異なものである。それは水ではなく熱燗の日本酒で飲むようにされている。服用量は一服、あるいは一日量、一匁（3.75g）とされている。

効果 
薬効については現在のところ解明されておらず、日野の古老によれば「効くっていう話しはついぞ聞いたことがない」という。薬効実験ではアスピリンほどの抗炎症作用はなく、炎症を押さえる効果は服用時の日本酒の効果とされる。

1948年（昭和23年）薬事法改正に伴う製造販売許可申請において、国から無効無害という調査結果が示された。担当官庁からは「効果のある別の成分を混ぜれば、販売を続けてもいい」「薬効を信じている人にだけ少量配付する分には構わない」旨の通達があったようだが、家伝薬であることや製法原料を変えてまで続けたくないとの意向などがあり、土方家では製造を中止した。しかし「石田散薬しか飲まない」と言って聞かなかった老人もいた。

今でも土方歳三資料館には製造中止した頃の石田散薬が僅かに残っているが、土方家の人は「古く怖くて飲めない」とのこと。なお、土方家によれば成分分析ではフラボノイドが大量に含まれているとのこと。

再現プロジェクト 
2007年から、日野市郷土博物館と土方歳三資料館共催により、東京薬科大学監修のもと石田散薬再現プロジェクトが毎年夏季の2日間実施されており、2012年以降はゴールデンウィーク中の任意の1日に開催されている。ここでは製法の紹介のために2日間開催時の様子を保存しておく。

第1日目には、土用の丑の日にもっとも近い週末に実施。土方歳三資料館で石田散薬の精製道具や土方歳三の遺品見学のあと、牛革草の刈り取り体験ができる。

第2日目には、刈り取りから3週間ほど後の週末に実施。日野市郷土博物館で天日乾しされていた牛革草を、手もみ・黒焼きから製粉まで一連の精製過程を体験した上、自分で精製した石田散薬を一包ずつに分けて持ち帰りができるとのこと。
土方歳三資料館日記:石田散薬をつくってみよう！その壱
土方歳三資料館日記:石田散薬をつくってみよう！その弐
土方歳三資料館日記:石田散薬をつくってみよう！その参
土方歳三資料館日記:石田散薬をつくってみよう！番外編
小渕 千代（おぶち ちよ、1906年 - 1996年）は、日本の実業家・政治運動家。吾妻三女傑の異名をとった。群馬県吾妻郡名久田村（現在の中之条町）出身。旧姓・関。「小渕ちよ」と称することもある。

来歴・人物 
佐藤裁縫専門学校（現在の高崎商科大学附属高等学校）卒業。鐘紡に入社、新町工場に勤務する。その後、小渕製糸所に入社する。1929年、小渕光平（のち衆議院議員）と結婚する。光山社役員として業務に従事する。1949年、夫の第24回衆議院議員総選挙出馬に伴い、運動員として奔走した。1952年の第25回衆議院議員総選挙で、公職選挙法違反により逮捕される。1958年の第28回衆議院議員総選挙でも公職選挙法違反で逮捕され、1か月間勾留された。この年、夫・光平が急逝した。

その後、製糸業の斜陽化のなかにあって地道な経営努力を続け事業を維持したが、1995年に光山社製糸所は操業停止した。1996年、死去。

関連人物 
 小渕恵三（実子）
 小渕優子（孫）

20世紀日本の女性実業家
クラシエグループの人物
ちよ
群馬県出身の人物
1906年生
1996年没
直接溶融炉（ちょくせつようゆうろ）は、大きく分けて4種類ある溶融炉の一つ。

一般廃棄物を処理する市町村など地方公共団体の経営する処理施設では、従来の処理方式であるストーカ方式に次ぐ導入実績があり、2005年12月現在、日本国内では38基が稼働している。

概要 
ごみの乾燥、熱分解、溶融の過程全てを、一体型の炉内で行う方式で、熱源としてコークス等の燃料を使用する方式と、酸素を使用する方式がある。1,800℃程度の高温で、ごみを溶融し、その溶融物を水砕処理することで、砂状の無機物である溶融スラグと、金属類のメタルとになり、ともに資源としての活用が可能である。

利点 
 1,800℃程度の高温で燃焼させるため、ダイオキシンの発生量を抑えることができる
 生成される溶融スラグは道路の路盤材などに、また金属類のメタルは重機のカウンターウェイトなどに活用することができる
 これまで埋め立て処分されていたプラスチック類も処理することができ、埋立地を延命できる
 排熱を利用して発電を行うことができる

問題点 
コークスなどの燃料が化石燃料に由来することから、他の溶融方式と比較し、温室効果ガスである二酸化炭素の排出量が多いとして問題視する意見がある。一方で、他の溶融方式に比べ排熱利用発電での売電能力が高いことから、施設で購入する電力を大幅に削減することができ、電力消費量を二酸化炭素排出量に換算し、トータルで比較した場合には、大きな差が無いとも言われている。
九州鉄道ブリル客車（きゅうしゅうてつどうブリルきゃくしゃ）は、九州鉄道（初代）がアメリカ合衆国に発注し、1908年（明治41年）に竣工した特別客車である。明治時代末期の日本におけるもっとも豪華な設備を備えた客車であった。

完成時点では九州鉄道がすでに国有化されていたため帝国鉄道庁（のちの鉄道院→鉄道省→日本国有鉄道）に引き継がれたが、十分に活用されることなく終わった。

総称する正式な系列名や愛称がなかったことから、発注会社と製造メーカーにちなみ「九州鉄道のブリル客車」、「九鉄ブリル客車」などと呼ばれるが、鉄道ファンの間ではそのほかに「或る列車」（あるれっしゃ）という通称でも知られていた。

概要 
日露戦争後の1906年（明治39年）、九州鉄道のワンマン社長として知られていた仙石貢が、当時アメリカを代表する鉄道車両・台車メーカーであったJ.G.ブリル社に、5両編成の客車を発注した。

鉄道国有法公布により九州鉄道が国有化された後の1908年（明治41年）4月から6月下旬、客車が米国より順次到着し、新橋工場で組み立てられた。これらは特別車（展望車）、1等寝台車、食堂車、1等座席車、2等座席車で組成された豪華なもので、乗り心地を良くするため3軸イコライザー式ボギー台車を履いていた。照明用として車軸発電機と蓄電池を搭載し、客室窓の上部にはアーチ状の、便所の窓には楕円形のステンドグラスがそれぞれはめ込まれていたほか、全車とも内装にはマホガニー材を使用し、床には絨毯が敷かれ、特別車にはスタインウェイ・アンド・サンズ製のピアノが設置されていたという。車体は木造。車体寸法は車体長19.3 m、幅2.73 m、高さ3.89 mで、当時の日本においては超大型の客車であった。塗装は黄緑色とも青色ともいわれている。

しかしこれを引き継いだ帝国鉄道庁（→鉄道院）では、わずか5両しかない豪華客車を定期運用するほどの適切な需要もなかったことから、専ら東京地区で外国貴賓（要人）用列車や団体専用列車用として使用した。現代のジョイフルトレインに近いものであったが、十分に活用されるまでには至らず、使用頻度は徐々に下がり、1923年（大正12年）に教習車に改造された。一時は車内に自動空気ブレーキの取り扱い研修機器類を搭載して各地の研修に巡回したこともあった。

もっとも、これらの豪華な設備、特に展望車と食堂車の調度や車内レイアウトなどは、鉄道院になってから新橋工場で製造されたステン9020形などの設計に多大な影響を及ぼした。また、これらに装着されていた3軸ボギー式台車の機構、特に2つの上揺れ枕を「への字」形の側梁で連結して車体のボルスタ左右2箇所の側受（サイドベアラー）を支持する機構は、従来の台車左右側枠上部の前後で、つまり計4箇所で側受を支持する方法に比べて合理的でメリットが多く、以後の大正6年式台車やTR71、あるいはTR73などといった鉄道省制式客車用3軸ボギー式台車全形式に継承されており、ごく少数の輸入ではあったが、技術面でも大きな影響を残している。

太平洋戦争後間もないころ、客車の不足から一部の車両が設備を取り払い、普通列車用として旅客列車に使用された例もあったが、1950年代中期までにすべて廃車された。

なお、九州鉄道はブリル社に対して、増備車用と思われるこれらと同クラスの客車用台枠と3軸ボギー式台車を25両分同時発注していたが、こちらは日本到着後、新橋・神戸の両工場で当時量産中の基本形客車に準じた車体を載せて竣工している。

車種別概説 
形式名の「ブ」はメーカーの「ブリル」の略と見られる。

 ブトク1
 特別車。編成最後部に連結される車両で、一端に展望デッキを備えていた。車内構造は展望デッキ寄りの位置に展望室を備え、その隣にダブルベッドの寝台個室と4人用寝台個室が1室ずつあった。寝台個室を挟んで展望室と反対側の位置には食堂を備え、連結面側の車端部に調理室を備えていた。新造時自重36.55 t、その製造費予算（組立費とも）は53,969円であった。のちにストク9000に改番され、さらに事業用車に改造されスヤ9035を経てスヤ9960に改番された（大井工場改造・門司鉄道局配置）。廃車は最も早く1932年（昭和7年）である。
 ブオネ1
 寝台車。中央部に定員16名の開放室式（プルマン形）縦形寝台を備え、一端には喫煙室と給仕室が設けられ、もう一端にはソファーを備えた2人用個室寝台1室が設けられていた。新造時自重39.2 t、その製造費予算（組立費とも）は52,341円であった。のちにフスイネ9030となり、事業用車化でスヤ9030→オヤ9973となった（苗穂工場改造・札幌鉄道局配置）。そして1951年（昭和26年）2月配給車に改造されてオヤ9941となった、1956年（昭和31年）1月廃車。
 ブオシ1
 食堂車。定員23名の食堂と調理室を備えていた。新造時自重36.68 t、その製造費予算（組立費とも）は42,074円であった。のちにスシ9150となり、事業用車化でスヤ9031→オヤ9973となった（大井工場改造・東京鉄道局配置）。
 ブオイ1
 一等車。車内は座席で構成されており、車内約半分が転換クロスシート（定員16名）、もう半分はソファー風のロングシート（定員22名）であった。新造時自重36.1 t、その製造費予算（組立費とも）は28,175円であった。のちにフスイ9240となり、事業用車化でスヤ9032→オヤ9971となった（大宮工場改造・大阪鉄道局配置）。
 ブオロ1
 二等車。ブオイ1と同じく座席で構成された室内であった。ブオイ1と同様、車内約半分が転換クロスシート（定員30名）、もう半分はロングシート（定員20名）であったが、座席間隔や座席幅はブオイ1より狭かった。新造時自重35.75t、その製造費予算（組立費とも）は25,133円であった。のちにフスロ9360となり、事業用車化でスヤ9033→オヤ9972となった（大宮工場改造・仙台鉄道局配置）。戦後に三等車代用として使用された、のちにオヤ9840となった。5両の中では最後まで残り、1956年（昭和31年）6月まで車籍があった。

或る列車 
1935年（昭和10年）10月に刊行された雑誌『鉄道趣味』3巻10号（通巻28号）で、鹿島正助（執筆署名は機太郎）が“或る列車”と題した記事で九州鉄道ブリル客車を紹介し、続いて翌1936年（昭和11年）3月に刊行された同誌4巻3号（通巻32号）で荒井文治が“或る列車を見て”と題して事業用車に改造された後の食堂車に関する記事を執筆した。

模型 

鉄道模型愛好家の原信太郎がこの車両を模型化した。模型の車体色は金色で、外側窓下に板を張るなど、自身のオリジナルを加えたデザインとなっている。

鉄道研究家の湯口徹は、1950年代から「或る列車」について多くの資料を収集し、残存していた末期の実車に接したこともあったが、1960年代に未知の人物から資料提供を依頼され、資料の写真複写を提供した。後日その人物が、単なる趣味人ではなく、原信太郎に雇われた模型職人で、提供資料が「或る列車」の模型製作に利用されたことを知ったという。

2015年、九州旅客鉄道（JR九州）がこの模型を元にしたデザインのD&S列車を「或る列車」の名で運行開始した。
モルホリン（morpholine）とは、tetrahydro-1,4-oxazineのことである。分子式C4H9NO、分子量87.12の環状構造をした有機化合物である。

構造・性質 
モルホリンは、シクロヘキサンの向かい合わせになった炭素の1つを窒素で、もう1つを酸素で置換した構造を持った複素環式アミンである。窒素は塩基性を持ち、比較的水溶性が高く、水溶液中ではプロトンを受容して陽イオン化し、モルホリニウムイオンになり得る。なお、モルホリニウムイオンのpKaは8.33である。

 morpholinium ion + H2O ⇔ morpholine + H3O+

モルホリンの単体の常圧での融点は-5 ℃であり、常温・常圧ではアミン臭を持った無色の液体として存在する。引火性の液体であり、引火点は38 ℃、発火点は310 ℃である。

用途 
モルホリンの弱い塩基性を活かして中和剤として用いる場合がある他に、防腐剤として用いられる場合もある。有機合成においては、ペプチドの有用な合成法である固相合成において汎用されるFmoc保護基の脱保護剤として用いられる。また、パラジウム触媒によるAlloc保護基、またはアリルエステルやアリルアリールエーテルの開裂の際、アリル基の捕捉剤として用いられる。

なお、天然物中にはモルホリン骨格を持った分子はほとんど存在しないものの、水溶性が高いため医薬の部分構造として、モルホリン骨格が導入される場合がある。モルホリノエチル基はカルボン酸のプロドラッグとして用いられる。

危険性 
モルホリンは皮膚に対しての腐食性を有する。さらに、長期的なモルホリンの暴露により、肝臓や腎臓に悪影響を与える可能性が指摘されている。また、引火性の液体であるため取り扱いには注意を要する。日本では消防法により危険物第4類に指定されている他に、2008年11月21日にはPRTR制度対象物質としても指定された。
回覧板（かいらんばん）は、日本で町内会などで連絡文書等を回覧するための板である。主に集落内での連絡手段として使用される。

概要 
回覧板は告知事項や配布書類等を挟んで順番に回覧するものである。

連絡文書などを板にばね金具で挟んで固定し（現在は用箋挟が多用される）、集落・町内の各戸を順番に回し、集落・町内全戸に連絡事項を伝える。回覧板に用いられる材質はビニールをコーティングした板紙などである。またものによっては地域の商店などの広告が入っている場合がある。

概ね数日から一週間程度で巡回するルートが予め定められている。地域によっては文書の表紙下部には印を押すマス目が並んでおり、読み終わった家の者は、そこに押印または署名を行い、次の家に届けるシステムとなっている場合もある。

その多くは地域生活に即した情報であり、町内会や催し物（イベント）開催のお知らせや安全・防犯・防災情報、また町内会や自治会の決定事項なども伝えられる。分別収集のある地域では、新年度のごみの収集計画表など、生活に密接に関係する情報などもこれで伝えられる地域もある。集落・地区内のお知らせよりも、交番発行の警察広報紙、自治体が配布する各種お知らせの紙などが多数折り込まれている場合が多い。

歴史 
かつて近隣における連絡事項の伝達には主として言継ぎや掲示板が多く用いられたが、日本では1940年（昭和15年）に内務省が下部機構整備を府県に通達したのを契機に隣組などの間における連絡手段として普及し今日まで採用されている。

東京市下においては同年8月16日から回覧板の配布が行われた。回覧板は規格は縦9寸、横1尺1寸3分のチッソライト板で、表はベークライト製の紙ばさみがあり、紫色のヒモの手提げが付いていた。裏面には回覧板の順番が氏名で書かれるとともに、組長から簡単な通知を記入する欄が設けられていた（必要に応じて雑巾で消すことが可能となっていた）。

2000年にあしたの日本を創る協会が発出した『自治会・町内会の高齢者支援に関する報告書』においても、80%以上の町内会がもっぱら回覧板による連絡形態をとっているのと調査がある。
鬼丸（おにまる）は、鎌倉時代に作られたとされる日本刀（太刀）である。皇室の私有財産（御物）であり、宮内庁侍従職が管理している。天下五剣の一つに数えられており、刀工名を付して鬼丸国綱（おにまるくにつな）とも呼ばれる。なお源平盛衰記に髭切として登場した太刀の別名も鬼丸といい、現在北野天満宮が所蔵する鬼切丸や鬼切安綱と呼ばれる刀が髭切であるとみなされているので、本ページの鬼丸との混同に留意する必要がある。

概要

刀工および名前の由来 

鎌倉時代初期、山城国の京粟田口派の刀工で、粟田口六兄弟の末弟である国綱の作。国綱は後鳥羽天皇の御番鍛冶であり、腕の良さから鎌倉にも招かれて鍛刀していたとされている。

「鬼丸」という号の由来は『太平記』に記載がある。それによると、北条時頼（または北条時政）が毎夜、夢の中に現れる小鬼にうなされていた。そんなある夜、夢の中に老翁が現れ、「自分は粟田口国綱の太刀の化身である。ところが汚れた人の手に握られたために錆びてしまい鞘から抜け出せない。早く妖怪を退治したければ清浄な者によって早く自分の錆を拭い去ってくれ」と言って消え去った。早速、時頼は本刀を手入れし、抜き身のまま寝床の側に立てかけておいたところ、本刀が倒れかかり、火鉢の台に施された細工の首を切り落としたという。よく見ると、その火鉢の足は銀で作られた鬼の形をしており、それ以来、時頼の夢に小鬼は現れなくなり、次第に体調を回復させた。この事件により、この太刀を「鬼丸」と命名したといわれている。

不吉の太刀として 
以来北条得宗家の重宝であったが、元弘の乱によって北条高時自刃の際に新田義貞の手に渡った。しかし、義貞も後醍醐天皇に反旗を翻した足利尊氏と争うことになり、足利方の斯波高経によって討ち取られた際に、鬼丸も高経に鹵獲された。また、後に尊氏と対立した高経は、尊氏に降伏する際に本作を献上したとされている。

以後足利家の重宝として伝来し、その後は足利義昭より織田信長を経て豊臣秀吉へ伝わったという説と、直接秀吉へ贈られたという二説がある。いずれにせよ秀吉の所有となったが、彼は無類の日本刀好きで知られていたにもかかわらず、本作と同じく天下五剣として知られる童子切安綱と共に本阿弥光徳に預けてしまう。一説には、これまでの所持者が戦に敗れ、その一族も没落してきたことから、その縁起の悪さを忌避したとされている。大坂の陣の後に、徳川家のものとなったが、徳川家康と徳川秀忠も共にそのまま本阿弥家に預けたという。

その後、後水尾天皇に皇太子が誕生した節に御所に献上されたが、程なく皇太子が夭折したことで「不吉な太刀である」と噂され、本阿弥家に返却されたという。江戸時代を通して、京都の同家によって保管されていたが、徳川8代将軍徳川吉宗は、本阿弥家に命じて江戸城に持参させたという記録がある。吉宗の時代に本阿弥家に命じて編纂させた名刀の目録である『享保名物帳』にも、本作が収録されている。また、松平定信が編集した『集古十種』所収で、同書には「本阿弥三郎兵衛代々所守護」とある（本項の画像参照）。

明治以降について 
明治維新に至り、徳川家からも皇室からも所有権について明示がなされず、これに困惑した本阿弥家が新政府に届け出、1881年（明治14年）に「後水尾天皇に献上されたものを、徳川幕府を通じて本阿弥家に預けていたものである」として、明治天皇の元に取り寄せられ、以来御物として皇室の所蔵となっている。なお、「天下五剣」のうち鬼丸国綱だけは御物であるために国宝及び重要文化財としての文化財指定を受けていない。御物としての性格上、一般公開されることも少なく、書籍等に掲載される写真も、数少ない機会に撮影された古いものに限られている。過去には以下の機会に一般公開されている。

「日本名刀展 英米からの里帰りと国内の名作」（大丸東京店。1970年）
「日本美術名宝展」（東京国立博物館、京都国立博物館。1986年）
特別展「日本のかたな」（東京国立博物館。1997年）
特別展「正宗」（佐野美術館、富山県水墨美術館、徳川美術館、根津美術館巡回。2002年）

作風

刀身 
刃長二尺五寸八分（約78.2センチメートル）、反り一寸一分（約3.2センチメートル）。鎌倉時代に入り、太刀の刀身の反りが大きくなり、またそれまでの太刀に顕著であった「腰反り」から刀身全体が均等に反っている「輪反り」（「鳥居反り」とも）へと移行した時期の太刀で、先代、また後代の「太刀」と比べても大きな反りを持つ。

作風は、地鉄（じがね）がよく約（つ）み、地沸（じにえ）付き、地斑映り（じふうつり）が立つ。刃文は沸出来（にえでき）、広直刃調の小丁子乱れで、腰刃を焼く。目釘孔は1つ。目釘孔上の棟寄りに「国綱」の二字銘がある。

外装 
鞘と柄（つか）の全体を茶色皺革（しぼかわ）で包んだ上に金茶色の平糸巻きを施し、鍔を黒漆塗の革袋で覆った「革包太刀」様式の拵（こしらえ）が付属しており、室町時代初期の製作と推定される。この拵の様式を特に「鬼丸拵（おにまるこしらえ）」と呼び、「革包太刀拵」の代名詞となっている。
東邦亜鉛株式会社（とうほうあえん）は、亜鉛・鉛・銀の製錬を中心とする日本の非鉄金属メーカー。鉛は国内トップ、亜鉛、銀もトップクラスのシェアを持つ。国内製錬事業の他にも、オーストラリアでの鉱山開発を手がける資源事業、電子部品・材料事業、電炉メーカーから発生するダストや使用済み電池の処理等を行うリサイクル事業、機器部品事業なども手がける。東証プライムに上場しており、日経平均株価の構成銘柄となっている。

事業所所在地

本社・支店 
 本社 東京都千代田区丸の内一丁目8番2号　鉃鋼ビルディング
 大阪支店 大阪府大阪市中央区今橋3丁目3番13号 ニッセイ淀屋橋イースト
 名古屋支店 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24番30号　名古屋三井ビル本館

生産拠点 
 安中製錬所 - 群馬県安中市中宿1443
 亜鉛・鉛事業本部および環境・リサイクル事業部管轄。亜鉛製錬所で、亜鉛・カドミウム・機器部品などを生産する。
 契島製錬所 - 広島県豊田郡大崎上島町東野5562-1
 亜鉛・鉛事業本部および環境・リサイクル事業部管轄。鉛製錬所で、鉛・銀・ビスマスなどを生産する。
 小名浜製錬所 - 福島県いわき市小名浜字芳浜10
 亜鉛・鉛事業本部および環境・リサイクル事業部管轄。亜鉛焼鉱を生産し、リサイクル事業の拠点でもある。
 藤岡事業所 - 群馬県藤岡市中387
 電子部品・電子材料・防音建材を生産。

沿革 
 1937年（昭和12年）2月 - 日本亜鉛製錬株式会社として設立。
 1937年（昭和12年）6月 - 安中製錬所操業開始。
 1941年（昭和16年）9月 - 東邦亜鉛株式会社に社名変更。
 1949年（昭和24年）5月 - 東京証券取引所・大阪証券取引所に上場。
 1950年（昭和25年）3月 - 契島製錬所を買収。
 1963年（昭和38年）9月 - 小名浜製錬所操業開始。
 1966年（昭和41年）8月 - 藤岡製錬所操業開始。
 1988年（昭和63年）6月 - 藤岡製錬所を藤岡事業所に名称変更。
 2023年（令和5年）4月3日 - 同日株式取引分から日経平均株価の構成銘柄から除外予定。

事業部・主な製品 
 亜鉛・鉛事業本部
 電気亜鉛
 カドミウム
 電気鉛
 電気銀
 ビスマス
 硫酸
 発煙硫酸
 石膏
資源事業部
亜鉛・鉛鉱石
 電子部品事業部
 コイル
 電解鉄事業部
 電解鉄
 プレーティング事業部
 金めっき
 銀めっき
 ニッケルめっき
 機器部品事業部
 焼結合金加工品
 タイヤホイール用バランスウェイト
 環境・リサイクル事業部
 酸化亜鉛
 硫酸亜鉛
 硫酸銅
 ソフトカーム事業部
 防音建材
 放射線遮蔽材

グループ企業 
国内子会社
 株式会社ティーディーイー
安中運輸株式会社
契島運輸株式会社
東邦キャリア株式会社
株式会社中国環境分析センター
在外子会社
CBH Resources Ltd.

出来事

鉱山保安法違反 
1968年9月以降、安中製錬所がカドミウムの発生源として群馬県議会や国会で取り上げられるようになった。翌1969年の通産省東京鉱山保安監督部の調査では、認可を受けずに亜鉛電解槽、亜鉛華の焼結基、電気炉を造っていたことが発覚。同年7月に所長が鉱山保安法違反で前橋地検に書類送検された。さらに同年8月には安中市住民から精錬所と所長らを告発する動きがあった。1970年5月14日、前橋地方裁判所は元所長ら2人対して執行猶予付きの有罪判決、会社側に求刑よりも重い罰金を科す判決を言い渡した。

環境問題 
同社は、安中製錬所から生じた鉱滓（スラグ）を、複数の建設会社に販売していたが、この中には、土壌汚染対策法で定められた環境基準の最大で約100倍の鉛や、数倍程度のヒ素が含まれていた。同社の内部調査によって、これらのスラグの一部が別の建設会社に転売され、群馬県内の住宅の庭や公園の駐車場など数十ヵ所で砂利として用いられていたことが2019年に明らかになった。同社は約70億円掛けて回収や撤去を実施するとしている。
プランター（planter）は、装飾用の草花を植えたり活けるための鉢や箱の事。イギリスやアメリカではplanter と flowerpot（植木鉢）をほとんど同義に使い、あまり区別をしない。花器、花瓶をも planter と呼ぶ場合も少なくない。

日本で「プランター」と呼ぶ場合、プラスティックを使用した長方形のものが一般的であるが、木製や陶磁器、金属製のもの、また、円筒型や門扉へのハンギング等に向いている半円形のものなど、様々な材質、形状のものがある。プラスティック製のプランターの中には底部の排水用のすのこ状部分に切り取り式の栓があり、これで排水孔を内側から塞ぐことで、水生植物、湿地性植物の栽培ができるように設計されているものも多い。

用語

大きさ 
プランターの大きさを示すとき、一般的に“型”を使う。(1型＝1cm。10型＝10cmとすることもある。)園芸本などでは65型の大きさを例として使うことが多い。

鉢底石 
プランター(鉢)から土がこぼれにくくするために底に敷く軽石のこと。ネットに入れて使ったりする。また、軽石(普通の石)を使う代わりにプラスチックの網を敷くこともある。
ヴォックス（VOX）は主にエレクトリックギターやエレクトリックベースのアンプやエフェクターなどを製造しているイギリス（グレートブリテン）のメーカーおよびブランド。日本国内での販売はコルグの一部門であるKID(KORG Import Division）が担当している。

主な製品群

アンプ 

ヴォックス製アンプのほぼ共通の特徴として、上部に配置されたインプットジャックやコントロール(ヴォリュームポット、トーンポットなど)、細長く片一方の先が尖った形状で、付け根が半球状になっているツマミ(チキンノブという名称で親しまれる)、前面左上にVOXロゴプレートが付けられている点、そして一番目に付くのが菱形状の模様が入ったスピーカー面のクロスが付けられている点などが挙げられる。また近年のモデルでは金属製のカバーが表面に付けられているが、伝統の菱形を意識して菱形状に穴が空けられている。

またビートルズが使用したアンプとして知られており、近年はクイーンのギタリストのブライアン・メイをフィーチャーしたBrian May Specialや、真空管アンプの良さをコンパクトで低価格に収めた製品であるValvetronix (ヴァルヴトロニクス) シリーズが有名。Valvetronixは、1つの小さな真空管（プリチューブ）とデジタル処理を組み合わせる事によって、真空管アンプに近い再現度を実現させている。

現行機種
カスタム・シリーズ
AC30C2/C2X
AC15C1
AC30VR/AC15VR
AC30VR
AC15VR
Valvetronixシリーズ
VT15
VT30
VT50
VT100
AGAシリーズ
AGA70
AGA150
Night Train
Night Train
V112NT
AC4
AC4TVmini
AC4TV8
AC4TVH
V112TV
MINIシリーズ
MINI3
MINI5
Pathfinderシリーズ
Pathfinder10
Pathfinder Bass 10
ヘッドホン・ギター・アンプ
amPlug 2 “AC30”
amPlug 2 “Classic Rock”
amPlug 2 “Metal”
amPlug 2 “Bass”
amPlug 2 “Clean”
amPlug 2 “Blues”
amPlug 2 “Lead”
USBオーディオ・インターフェイス
amPlug I/O
卓上ミニ・スタック／卓上ミニ・アンプ
amPlug 2 Cabinet

※数字はワット数を表している。

エフェクター 
V847（ワウ・ペダル）

TONElab（マルチエフェクター）

ビートルズが使用したアンプ 
AC-15
AC-30
AC-50
AC-100
T-60
7120
4120
V1141、V1142 (スーパー・ビートル)　アメリカ製
Defiant

AC-50以降はビートルズの演奏会場が大きくなるにつれてVOXがビートルズのために新開発したものであり、ビートルズが最初の使用者となることが大きかった。その後市販された。

ギター&ベース 
ギターやベース本体も製造しており、65年ごろからはイタリアのEKOやクルチアネッリで作られたものが多くなる。それらにはフェイズスイッチやファズスイッチなど面白い機能がある。70年前後には日本製も多く、マツモクやテスコ弦楽器で作られていた。

特に知名度が高いものとして、ブライアン・ジョーンズが使用したことで有名なティアドロップギター（マーク6とマーク4(ベース)といったモデルがあり、12弦のものもあった）と呼ばれるモデルが挙げられる。1998年や、2006年、2008年など何度か復刻されている。

その他、ボディが5角形の西洋棺桶型ギターおよびベース「ファントム」シリーズも人気で、各国でファントムを模したコピーモデルも多く作られた。日本ではカワイ製が多く、輸出も多くされた。

ホロウボディのバリエーションは多く主にEKOで作られた。VOXのギターは、ごく初心者向けのスチューデントモデルからプロ用までバリエーションが多く、初期にはシャドウズ人気によるストラトキャスターやプレシジョンベースのコピーに近い機種もあり、70年ごろにはギブソンSGやグレッチカントリージェントルマンのコピーも存在した。
北芝電機株式会社（きたしばでんき、Kitashiba Electric Co., Ltd.）は、福島県福島市に本社を置く重電メーカーである。東芝グループ企業。

希であるが、当社から松川駅を経由し、大物車を介した大型変圧器の鉄道輸送が行われることがある（松川駅も参照）。

沿革 
 1944年（昭和19年）- 東京芝浦電気株式会社（現・東芝）松川工場として操業開始。
 1950年（昭和25年）- 北芝電機株式会社設立。
 1951年（昭和26年）- 交流発電機製作開始。 
 1952年（昭和27年）- 東京営業所（現・東京支社）開設。
 1955年（昭和30年）- 自動車用小型モータ製作開始。 
 1957年（昭和32年）- 仙台営業所（現・東北支社）開設。
 1958年（昭和33年）- 配電盤製作開始。 
 1962年（昭和37年）- 大容量変圧器製作開始。 
 1971年（昭和46年）- 154kV級電力用変圧器製作開始。
 1978年（昭和53年）- 電熱装置製作開始。
 1979年（昭和54年）- 自動車用小型モータの量産を開始。
 2001年（平成13年）- 環境・エネルギーソリューション事業開始。
 2004年（平成16年）- 自動車用小型モータの中国での生産を開始。
 2009年（平成21年）
 東芝と共同で中国に配電用変圧器製造販売会社設立。
 環境調和製品・ナタネ油入変圧器販売開始。
 2013年（平成25年）- 再生可能エネルギー向け中間変圧器ユニット及び鋳造工場向け省エネ操業管理システムの販売を開始。
 2015年（平成27年）
 創立65周年。
 自動車用モータ中国販売会社設立。
 2016年（平成28年）- 新型環境調和型変圧器「ULTrans」販売開始。
 2017年（平成29年）- 100kW純水素燃料電池システム製造開始。
2019年（令和元年）- 乾式変圧器の生産より撤退。
 2020年（令和2年）
 変圧器部門ほか業績悪化のため早期退職優遇制度による人員整理（正社員約10％カット）。
 6月23日 - 平成29年から令和元年5月までの間において、請け負った建設工事の一部において、主任技術者等の資格要件を満たさない技術者を配置していたとして、東北地方整備局より建設業法に基づく行政処分を受ける。
2021年（令和3年）- 業績悪化が加速、前年度の人員整理でも改善策なし、小型モータ製造部門廃止を決定。
2022年（令和4年）4月1日 - 子会社であるキタシバ技研株式会社及び株式会社北芝テクノを吸収合併。

主な製品 
 電力システム
 再生可能エネルギー発電システム（太陽光・水力・風力）、電力用変圧器、炉用変圧器、植物油入変圧器、各種リアクトル、 受配電盤、サイリスタ式自動電圧調整装置（TVR）、デジタル制御盤、電池盤（SCiB）、ブラシレス交流励磁機、 非常用発電機、各種冷却装置（油・水・空気・ガス）、 受変電システム、移動用変電設備、発電システム、油冷却器、空気冷却器、水素ガス冷却器、SF6ガス冷却器、純水冷却器、マウントファン冷却装置、純水冷却装置、軸受給油装置、軸受冷却システム、地下変電所冷却システム
 産業システム（誘導溶解炉・小型実験炉・エネルギー最適化溶解システム、加熱機（エッジヒータ、バーヒータ））
 モータシステム（車載用モータ（エアコン用ブロアモータ・ラジエター用ファンモータ・バルブ用モータ））

事業所所在地 
 本社 - 〒960-1292 福島県福島市松川町字天王原9番地
 支社
 東京支社 - 〒212-0013　神奈川県川崎市幸区堀川町580番地（ソリッドスクエア西館15階）
 東北支社 - 〒980-0014　宮城県仙台市青葉区本町二丁目1番29号（仙台本町ホンマビル10階）
 関西支社 - 〒541-0053　大阪府大阪市中央区本町4丁目2番12号
 営業所
 北海道営業所 - 〒063-0814　北海道札幌市西区琴似4条2丁目1番2号（コルテナⅡ）
 福島営業所 - 〒960-1292　福島県福島市松川町字天王原9番地
 新潟営業所 - 〒950-0088　新潟県新潟市中央区万代3丁目1番1号（2020年5月、福島営業所に統合され廃止。）
 名古屋営業所 - 〒451-0064　愛知県名古屋市西区名西2丁目33番10号
 九州営業所 - 〒812-0016　福岡県福岡市博多区博多駅南2丁目1番5号

グループ関連企業 
 株式会社東芝
東芝エネルギーシステムズ株式会社
東芝インフラシステムズ株式会社
 北芝（上海）貿易有限公司
コンピュータ支援外科（コンピュータしえんげか, CAS: Computer Aided Surgery / Computer Assisted Surgery）とは、コンピュータの持つ3次元位置測定・表示能力を手術時に支援リソースとして活用する外科的方法をさす。
ニューロナビゲータや、手術支援ロボットを活用する手術がその例である。術前に撮像したCTやMRIなどの画像データの上で現在の操作部位を示したり、人間では出来ないような細かい操作をロボットで行なったりするものである。パーソナルコンピュータの発達により1990年代から急速に普及した。
井笠鉄道記念館（いかさてつどうきねんかん）とは、岡山県笠岡市山口1457-8にある鉄道保存展示施設。元は井笠鉄道本線の新山駅（にいやまえき）であった。

経緯 

井笠鉄道の鉄道線のうち、最後まで残った本線も1971年3月31日を限りに運行を取り止めたが、井笠鉄道は数ある軽便鉄道の中でも遅くまで残ったため、車両が多く保存されていた。井笠鉄道の前身である井原笠岡軽便鉄道が創立されてから70周年に当たる1981年を期し、井笠鉄道は旧新山駅舎を流用した「井笠鉄道記念館」を設置、残っている車両も保存することとなった。

廃止後30年以上経過する現在でも保存状態は極めて良好である。廃線当時の新山駅長田中春夫が館長となり、家族とともに管理していた。2002年には記念館が産業考古学会の推薦産業遺産に選定・推薦され、また2009年には田中館長も産業考古学会の保存功労賞に選ばれた。

しかし2012年11月、井笠鉄道がバス事業から撤退し事業清算手続に入ったことで同記念館の所有権は井笠鉄道から破産管財人に移り、その管理下に置かれることになった。記念館は処分対象資産となり、存続の危機に瀕した。地元からは存続を望む声が強まり、2013年7月に至って地元の新山地区自治会が記念館の管理を引き受ける意思を示し、笠岡市に建物などを取得するよう求める要望書を提出した。市は産業遺産としての資料価値が認められ、地域振興に寄与するとして、2013年8月、記念館の敷地・建物・展示資料の全てを笠岡市が買い取ることで破産管財人と合意し、約180万円で購入して傷みの激しい壁や扉・内装の一部を修繕し、トイレも一新した上で、2014年3月30日に笠岡市井笠鉄道記念館としてリニューアルオープンした。リニューアル後の記念館は笠岡市教育委員会が管理し、運営は笠岡市と新山地区自治会の共同運営となっている。

概要 
敷地　528平方メートル
建物(旧駅舎)　木造平屋36平方メートル
所蔵資料　約200点

木造の旧駅舎は建築当時のまま保たれているが、建物前（東側）を通る岡山県道48号笠岡美星線を拡幅した際、建物全体をやや西へ移動させた。駅舎内にはタブレット閉塞機、往時の写真、切符、沿線観光を織り込んだ路線図、入挟器、レール断面などが展示されている。
 笠岡市移管後、入館者には井笠鉄道の歴史と記念館・展示物を解説したパンフレットを配布している。
 記念スタンプも設置されている。

駅舎北側には、旧車両が3両静態保存されている。

 1号機関車　1913年、オーレンシュタイン・ウント・コッペル-アルトゥール・コッペル社（ドイツ）製の蒸気機関車。鉄道線全廃翌々年の1973年から5年間、西武山口線で「おとぎ列車」の牽引に使用されていた。
 ホハ1　木造客車。1913年、日本車輌製。
 ホワフ1　木造貨車。1914年、日本車輌製。
※当記念館以外の場所に保存されている井笠鉄道の車両については、井笠鉄道を参照。

利用案内 
開館時間　午前9時から午後5時
休館日　月曜日（月曜日が祝日のときはその翌日）・年末年始（12月29日から1月3日）
入館料　無料

交通アクセス

バス 
 JR山陽本線笠岡駅方面から
 井笠バスカンパニーの笠岡駅発小田経由矢掛行に乗り「新山」下車。徒歩約5分。
 井原鉄道井原線 矢掛駅・小田駅方面から
 井笠バスカンパニーの矢掛（小林）発小田経由笠岡駅行きに乗り「新山」下車。徒歩約5分。
 小田駅ののりばは駅前の国道486号沿い「小田東」バス停となる。
 なお、バスは県道よりやや東を通る旧道を、乗合タクシーは記念館前の県道を走るので停留所の場所が異なる。

乗合タクシー 
 JR山陽本線笠岡駅方面から
 井笠バスカンパニーの予約制乗合タクシー笠岡駅発尾坂上行（月曜日・金曜日のみ運行（祝日は運休））に乗り「JA倉敷かさや北前」下車すぐ。
 なお、乗合タクシーは記念館前の県道を、バスは県道よりやや東を通る旧道を走るので停留所の場所が異なる。

自家用車 
 岡山県道48号笠岡美星線沿い。
 山陽自動車道鴨方インターより約15分、笠岡インターより約10分。
 大阪（東）方面からは鴨方インターを、広島（西）方面からは笠岡インターを利用。
 JR笠岡駅から約20分、井原鉄道小田駅から約15分、JR倉敷駅・JR福山駅から約40分（一般道利用）。
パーティクル・ガン法は、遺伝子組換え技術のひとつ。金やタングステンなどの金属の微粒子にDNAをコーティングしたものを弾丸として、高速で射出して細胞内にDNAを導入する方法である。particle gun、biolistic (particle bombardment) transformation、microprojectile method とも言われる。

解説 
細胞内への貫通力を高めるため、弾丸には高比重で、かつ、化学的に不活性であり生体に害を及ぼしにくいという理由から、金微粒子が好まれる。金属微粒子の射出には、ヘリウムなどの高圧ガスを主に用いる。ガスの圧力や金属粒子と試料間の距離などにより、金属微粒子の射出強度を調節することができ、様々な細胞への導入が可能である。

試料を選ばず、様々な生物種や組織に用いることができ簡便な方法であるが、機材が高価でランニングコストもかかるという問題がある。また、遺伝子が分断されて導入されやすく、更に、マルチコピーで導入されやすいため、遺伝子量効果 (gene dosage effect) が現れることやRNAiなどによって遺伝子発現が抑制されることがある。そのため、得られた形質転換植物への導入遺伝子の解析やその発現量の解析を十分に行う必要がある。

核ゲノム以外にもクロロプラストやミトコンドリアなどへの遺伝子導入にも用いられている。