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根室車石（ねむろくるまいし）は、北海道根室市の根室半島花咲岬附近一帯に広く分布し、方沸石を含み、アルカリ分に富む玄武岩質岩石中に見事な放射状節理の発達した球状岩体である。中央から放射状に割れ目が入るさまを轂から輻が放射状に延びる車輪の形状にたとえて「車石」と呼ばれる。

1939年（昭和14年）9月7日に、国の天然記念物となった。

概要 

その形成当時は、白亜紀（6千万年 - 1億3千万年前）と言われた時代で、アンモナイト・イノセラムスなどの動物が住めるような今より暖かい海であった。

その海底の地下深くより千度以上もの温度を持ったマグマが上昇し、海水を含んだ泥（根室層と言われている）の附近で水平に方向を変え、溶岩となって泥の中へ浸入し、そこで泥の中の海水は、この溶岩を冷やすことになる。

表面は冷やされるため、初めは柱状節理と言われる柱のようになった割れ目ができるが、内部はまだ溶けており、後方から送られる溶岩によって先に進んでいき先端部より海水が浸入し内部を急冷する。

このような溶岩を「枕状溶岩」といい、この半島での岩質は粗粒玄武岩と言われており一般に長径1 - 2メートル、最大で6メートルにおよぶものもある。

このような火成岩の典型的な放射状節理構造は例も少なく、学術上貴重であり、太平洋に面する断崖に球状岩体が多数重なる様は、一大奇観を成している。

アニメ『ゴールデンカムイ』の第32話では、「人斬り用一郎」と呼ばれた土井新蔵を土方歳三らが根室まで追い、殺害する場面でこの石が登場する。

2022年12月、車石への遊歩道が高潮被害を受け一部通行止めとなった。
チャッパは、打楽器のひとつ。古くは仏教儀式での鳴り物として使われていた。別名「手拍子」（チャッパ）「銅鈸子（どうばつし）」「銅拍子（どうびょうし）」ともいうが、特に歌舞伎下座音楽では「チャッパ」と呼ばれている。

形状と奏法 
 小さなシンバルに似た銅ばち（中央が椀状に突起した青銅製）2つを両手に持ち、打ち合わせて音を出す。
 和太鼓演奏や民謡の際の鳴り物として一般的には脇役的存在に見えるが、同じ鳴り物の「チャンチキ」同様、演奏や曲調全体を把握している必要がある重要な存在であり、実際は大変奥が深い。
 昨今は脇役的存在からソロで演奏される機会が多くなってきている。
名古屋港跳上橋（なごやこう（みなと）はねあげばし）は、愛知県名古屋市港区の堀川河口部の西側に位置し、1980年（昭和55年）まで運行していた東海道本線の貨物支線（通称「名古屋港線」）の旧1・2号地間運河に架設された鉄道用の跳上橋である。旧1・2号地間運河可動橋、堀川可動橋とも称する。可動橋の第一人者である山本卯太郎の設計である。

概要 
1909年（明治42年）に笹島駅と2号地の名古屋港駅を結ぶ臨港鉄道の東臨港線が開通した。それを1号地まで延伸する鉄道工事に伴って、1号地と2号地の間にあった運河での船舶の航行を可能にするよう、東神倉庫（現三井倉庫）の全額寄付によって建設された。1927年（昭和2年）の竣工で、日本では現存する最古の跳上橋である。当時は、頻繁に可動桁が昇降し、その下を船舶が行き来した。船舶の荷役作業もこの付近で行われ、蒸気機関車や貨物自動車が盛んに出入りした。その後、国内での輸送手段の変遷などにより、名古屋港駅以東が廃線となり、1987年（昭和62年）から可動部の桁を跳ね上げた状態で保存されている。1999年（平成11年）2月17日、国の登録有形文化財に登録される。2009年（平成21年）2月6日、経済産業省が認定する近代化産業遺産となる。2016年（平成28年）、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。 

使用されなくなって20年余が過ぎた、2009年（平成21年）現在では、一部で枕木の脱落や橋桁のコンクリート剥離など損傷が目視で確認できる状態である。

構造 
4連の桁により構成され、そのうち1径間が可動桁で、上部カウンターウエイト式である。カウンターウエイトの頂部は、鉄骨アームを介して鉄柱に連結され、可動桁が昇降しても、そのカウンターウエイトは常に直立するように装着されている。また、電動機の回転は、小歯車を経て、可動桁支点部にある大歯車に伝えられ、可動桁を昇降させる仕組みとなっている。隅田川駅跳上橋（東京都荒川区）などと同じメカニズムにより可動桁を昇降させる。

近代化への歩みと山本卯太郎 
山本卯太郎は、名古屋高等工業学校（現在の名古屋工業大学）で橋梁技術などを学び、4年間渡米して、可動橋・閘門・起重機などの商港の荷役に必要な工事の設計、製作並びに施工法を研究した。名古屋港跳上橋の竣工時、東京の芝公園に居住し、独自に新技術を開発するなど、数学を用いて可動橋の複雑な構造を多面的に解析した。大正末期から昭和初期に多数の可動橋などを設計。日本独自の発展を遂げた可動橋分野に大きな足跡を残し、港湾の近代化に寄与した。満42歳で急逝してしまったが、その遺子は、のちに船舶を安全かつ効率的に導く水先人として活躍した。なお、山本卯太郎は自らの文献で、産業の合理化や都市計画の観点を次のように述べている。

これらを踏まえ、産業都市に具備すべき事項として、次のようなことを提言している。

さらに、前出の文献で、これらの提言について、次のような具体的な理由や現状を挙げている。

環状線の鉄道を建設することなどにより、貨物を安全かつ迅速に目的地に運ぶことができ、スピード時代に添うとしている。また、ラッシュアワーの混雑解消についても言及している。

港湾と跳上橋 
1927年（昭和2年）11月発行の『土木建築工事画報』に、名古屋港跳上橋についての文献があり、工業地帯または港湾付近地の跳上橋について、鈴木雅次の談話として、次のように記されている。

諸元 
 橋長：63.4 メートル
 幅員：4.7 メートル
 可動部桁長：23.8 メートル
 可動部支間長：19.6 メートル
 スパン割り：13.50 メートル + 2 × 13.45 メートル + 19.60 メートル4 径間（内1 径間が可動桁）
 可動部重量：40 トン
 可動部上昇時間：66 秒
 可動部下降時間：45 秒
 可動部の昇降には、15 馬力の電動機を用いる。さらに、予備発動機も備える。
 軌条連結用動力：3 馬力
 基礎：井筒式
 竣工：1927年（昭和2年）
 工期：1926年（大正15年）10月 - 1927年（昭和2年）6月20日
 起業者：愛知県名古屋港務所
 管理：名古屋港管理組合
 設計製作：山本工務所（山本卯太郎）
ADSは、ロシア連邦のがKBP A-91をベースに開発した、APS水中銃の後継のブルパップ式アサルトライフル。

新しく設計された5.45x39mm水中用弾薬を使用しており、陸上での射程もAPSより伸びている。動作メカニズムはA-91と基本的に同じで前方排莢のシステムを採用している。そして、弾薬が小さくなったことからAK-74の弾倉に収めることができ、APS水中銃のような巨大な弾倉ではなくなった。
ブルム（Julius Blum GmbH）は、家具用金物の国際的製造業者である。本社所在地はオーストリア・フォアアールベルク州ヘキスト。27の子会社と10箇所の生産拠点を持つ。

企業概要 
ユリアス・ブルム社は100%の株式を親族が所有する家族経営企業であり、その内訳はヘルベルト・ブルム (Herbert Blum)26 %、ゲルハルト・E・ブルム (Gerhard E. Blum)26 %、ブルム財団が48%となっている。

製品は世界120か国で販売されており、海外での売上が97%を占めている。オーストラリアの新規特許ランキング2011で2位に位置した実績があり、1,200以上の有効なパテントを保有している。

オーストリア・フォアールベルク州に7つ、その他北米・ノースカロライナ、ブラジル・サンパウロおよびポーランド・スバジェンツに、合計10箇所の生産拠点を持つ。

沿革 
以下の出典はいずれも会社沿革による。

 1952年5月 - ユリウス・ブルム (Julius Blum) が起業し、最初の製品である蹄鉄用の滑り止めねじを世に送り出す。
 1958年 - 家具、窓、ドア用アヌーバヒンジ生産開始。
 1964年 - ブルム・ヒンジー家具用隠しヒンジの生産開始。
 1965年 - ヨーロッパ向け輸出業務を開始。
 1966年 - 引き出し用レールの生産開始。家具メーカーのサプライヤーとなる。
 1967年 - ベルギー、ドイツ、イギリス、アイルランド、スイス、スカンジナビアに代理店。ケルン・インターツム（ドイツ・ケルンで開催される世界最大の家具産業展）に初出展。
 1970年 - 独自の職業訓練制度開始。
 1972年 - ヘキスト市に第2工場建設、操業開始。
 1977年 - アメリカ、スウェーデンに姉妹会社設立。
 1978年 - ヘキスト市に第2工場に大型自動倉庫建設。カナダブルム設立。
 1981年 - ドイツ・ブルム設立。
 1985年 - 工具不要のクリップヒンジ開発。
 1987年 - 「メータボックス」（METABOX）の生産開始。イギリス・ブルム設立。
 1989年 - 隠しレールシステム「タンデム」の導入。ノルウェー・ブルム設立。
 1991年 - ISO9001認定企業（家具金物業界初）。フランス・ブルム設立。
 1992年 - ポーランド・ブルム設立。
 1993年 - チェコ・ブルム設立。
 1994年 - ハンガリー・ブルム設立。
 1995年 - EMAS（ヨーロッパ環境管理監査制度）認定。ルーマニア・ブルム設立。
 1996年 - トルコ・ブルム設立。
 1997年 - ISO14001認定。オーストラリア、ロシア・ブルム設立。
 1995年 - ブラジル･ブルム設立。
 1999年 - クリップトップヒンジが市場に登場。
 2001年 - 「ブルモーション」（BLUMOTION）発売。静かに閉まる引き出しレール。シリコンオイルの緩衝装置をインサート。東南アジア・ブルム設立。
 2002年 - 中国ブルム設立。
 2005年 - 家具用折れ扉金具「アベントス」とシンクロモーション発表。ウクライナ・ブルム設立。
 2006年 - サーボドライブ（引出用電動式オープンサポートシステム）を市場に導入。香港ブルム設立。
 2007年 - インターツムでサーボドライブ出展。 メキシコ・ブルム設立。
 2008年 - カザフスタン、ベトナム・ブルム設立。
 2009年 - 扉用チップオン（プッシュオープン）の導入。クリップトップブルモーションヒンジの発表。ダンパーシステムをヒンジに内蔵。インド・ブルム設立。
 2010年 - アベントスサーボドライブ（電動リフトシステム）を開発、発売。ニュージーランド・ブルム設立。
 2011年 - モベント引出システム、レグラボックス ボックスシステムの導入。北アフリカ、ポルトガル・ブルム設立。
 2012年 - レールシステム「モベント」の導入。ギリシャ・ブルム設立。
 2014年 - オープニングサポートシステム、チップオン機能に、引出が静かに快適に閉まるダンパー機能を融合した最新のモーションテクノロジー「ブルモーション」を市場に導入。

ブルム・ブランド 
ブルムは単なる家具の開閉という動作を、感覚的な優れた動作に変えた。あらゆる居住空間、特にキッチンでの動きやすさを向上させた。特にブルモーション（BLUMOTION）は2008年ミラノサローネでのキッチン・家具では採用率は90%を越える。

環境対策 
ブルム社の環境配慮に対する取り組みは様々な形で行われている。
 生産工程における有害物の代替（オーストリアは内陸国なので、有害物質は周辺国にも影響を及ぼす。）
 継続的にエネルギー消費を削減 
 原材料使用量の削減（社内リサイクリング）や再資源物の体積を圧縮する装置の導入。外部へ委託される再資源物（ごみを含む）の回収頻度は、従来2回／週から1回 ／週へと減らした。
 再利用可能な梱包素材ダンボールやエコパックを積極的に採用・推進（blum-eco01） 
 CO2削減の運送手段として、2009年夏に完成した第7工場では工場内に鉄道引込線を入れ、鉄道輸送に重点を移している（blum-eco02）。
 トラック輸送では運転 手に効率的な運転の仕方の教育を行っている。
 スペースの有効活用によって総敷地面積14,295㎡に対し、使用している床面積は50,460 ㎡となっている。（blum-eco03
 熱回収システムによる空気循環と塗装工場（第6工場）で使用される水の循環再利用 
 建物の断熱化（建物正面に約12cm、屋根に約16cmの熱絶縁材を使用） 
 従業員の通勤方法に自転車を推奨している。

職業訓練校システム 
中学を卒業した若者を採用し、3年半から4年のトレーニングで一流の技術者に育成する独自の教育システムを1970年に設立。高度な技術を有した訓練生たちは技術オリンピックで数々のメダルを獲得している。この教育システムはEUで高い評価を受け、各国でこの教育システムは模範例とされている。ブルムUSAでも独自の実習訓練システムを導入している。現在ブルムグループでは289名の訓練生が雇用されている。
トヨタの電動機型式一覧（トヨタのでんどうきけいしきいちらん）は、トヨタ自動車の電動機（モーター）型式を、系列順に列挙したものである。

CM型

1CM

2CM

3CM

EM型

1EM

FM型

1FM

2FM

GM型

1GM

JM型

1JM

2JM

3JM

4JM

5JM

6JM

KM型

1KM

3KM

4KM

LM型

1LM

2LM

MM型

1MM

NM型

1NM

2NM

3NM

4NM

5NM

RM型

1RM

SM型

1SM

VM型

1VM

WM型

1WM

XM型

1XM

YM型

1YM

ZM型

1ZM
大樋美術館（おおひびじゅつかん）は、石川県金沢市橋場町にある個人美術館である。大樋焼歴代作品を中心とした、茶道具類の展示をしている。隣接する大樋ギャラリーでは、大樋陶冶斎（十代 長左衛門）、十一代 大樋長左衛門（年雄）の作品等の販売も行っている。

概要 
開館は1990年秋。大樋長左衛門窯の敷地内に位置する。初代 長左衛門から現代にいたるまでの大樋焼歴代作品だけではなく、これまで訪れた文化人や芸術家が大樋工房で制作した作品などを展示している。

現在、名誉館長は大樋陶冶斎で、館長は十一代 大樋長左衛門。常設展示を行う3つの展示室を擁し、第一室では初代 長左衛門と裏千家四世仙叟宗室の作品を、第二室では大樋焼歴代の作品を、第三室では大樋家と関わった文化人や芸術家などが残していった作品や資料を公開している。その他、時期に応じて陶磁芸術に関する特別展を開催している。

1993年に併設された「大樋ギャラリー」(新建築 1993.2)では、大樋陶冶斎（十代 長左衛門）、十一代 大樋長左衛門（年雄）作品が購入できる。茶室「年々庵」では抹茶と和菓子を嗜むことができる（有料）。

美術館の外壁は、十代 大樋長左衛門（陶冶斎）作の陶壁。前庭「風庭」は勅使河原宏の設計。

ミシュランガイドでは個人美術館では例のない一つ星の認定を受けている。

2014年春、建築家隈研吾の設計によりギャラリー、茶室などが大規模にリニューアルされる。今までの重厚で単調だった鉄骨空間を改め、竹や和紙などの地元の自然素材を巧みに取り入れた現代的な和の空間として生まれ変わった。千住博による襖絵や堀木エリ子の和紙照明など新しい茶室空間の提案を行っている。大樋ギャラリーでは、大樋陶冶斎（十代 長左衛門）、十一代 大樋長左衛門（年雄）が制作した作品、また両者のプロデュースによる（大樋セレクション）新たな提案が展示されている。茶室「年々庵」では、歴代茶碗で抹茶を喫することもできる。

同年11月29日、めいてつ・エムザ（現・金沢エムザ）「黒門小路」にて、大樋美術館のアンテナショップもオープンしている。

邸内施設 
「大樋長左衞門邸」（旧加賀藩医森快安邸・金沢市指定保存建造物）
「松濤庭」（前田家十八代 前田利祐命名）
「折鶴の松・赤松」（金沢市指定保存樹）
「寺塔蹲」（能登・明泉寺五重塔旧寺塔）
「茶室 芳土庵」（裏千家十一代 玄々斎家元命名）
「茶室 陶土軒」（裏千家十五代 鵬雲斎家元設計・命名）
「茶室 松濤間」（前田家十八代 前田利祐命名）
「茶室 年々庵」（隈研吾氏設計/裏千家十五代 鵬雲斎家元命名/日本画家 千住博襖絵）
「大樋ギャラリー及び庭園」（隈研吾設計/堀木エリ子和紙照明）
「大樋美術館前庭・風庭」(草月流三代 勅使河原宏家元設計・命名)

主な所蔵品 
大樋釉茶碗　銘「聖」 （初代大樋長左衛門）
大樋釉海老摘手付水指 （初代大樋長左衛門・石川県指定文化財）
飴釉茶碗　銘「金城霊沢」　（二代大樋長左衛門）

所在地 
石川県金沢市橋場町2-17

アクセス 
JR西日本金沢駅から徒歩約25分。北鉄バス橋場町下車1分。

近隣施設 
 兼六園
 東山ひがし
 金沢21世紀美術館
 森八
 近江町市場
Loki Software, Inc.（Loki Games あるいは Loki Entertainment Software とも）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州タスティンにあったソフトウェア企業で、Microsoft Windows 版のコンピュータゲームをいくつかLinuxに移植していた。社名の由来は北欧神話のロキ。

1998年8月、Scott Dreaker が創設し、2002年1月に廃業した。

Lokiインストーラ (Loki Setup) やSDL関連のツールなど、いくつかのフリーソフトウェアのツールも開発していた。OpenALというオーディオライブラリのプロジェクトも Loki Software が始めたものである（現在はクリエイティブテクノロジーとAppleが引き継いでいる）。Programming Linux Games という本は Loki Software と John R. Hall の共著であり、SDLの入門書として有名である。

Loki のフリーなツール群は今も利用されており、開発が続けられている。開発は同社の元従業員が継続していることが多い。廃業後、同社が移植した各種商用ゲームの保守については、元従業員の Ryan Gordon（Icculus の名でも知られている）が責任者とされている。

主な製品 
 Civilization: Call to Power
 DESCENT3
 ヘビーギアII
 Heroes of Might and Magic III
 Postal Plus
 Railroad Tycoon II Gold Edition
 Quake III Arena
 Sim City 3000: Unlimited/World Edition
 Soldier of Fortune
 Unreal Tournament（ダウンロードして使用するインストーラのみ）

他に未完成の移植として Deus Ex がある。Windows版のアップデートで Unreal Engine 用のOpenGLドライバが導入されているが、これは Loki Software のLinux移植版から取り入れたものである。

脚注・出典
リングィーサとは、豚肉を主原料とし、唐辛子などのスパイスを加えたポルトガル風のソーセージ。

ポルトガル以外では、ブラジル、アメリカ合衆国のハワイ州、カリフォルニア州、ロードアイランド州、マサチューセッツ州南東部、日本の沖縄県などで人気がある。英語圏ではポーチュギーズ・ソーセージ（Portuguese sausage）という名称が一般的である。

沖縄県では以下の3ブランドが販売されているが、英語の発音に倣ってポチギという通称で呼ばれることが多い。県内では非常にポピュラーな商品であるが、本土ではほとんど知られておらず、都市部の輸入食料品店や沖縄食材店、ホームメイドのソーセージ専門店を除いて見かけることはない。

 ポチギ（ニッポンハム）　-　元々は沖縄のアジアハム（廃業）の製品。2001年に日本ハムの子会社である南日本ハムが商標権やレシピを受け継いだ。生産地である宮崎県でも販売されている。
 ポルトギュー（オキハム）
 ポルトギース（沖縄ホーメル）

また、エア・ウォーターの子会社で鳥取県米子市に本社を置く大山ハムは、沖縄で製造されていたポチギに目を付け、ハワイアンポチキという名称で製品化している。
MISRA CはMISRA (、ミスラ) が開発したC言語のためのソフトウェア設計標準規格である。ANSI/ISO/IEC規格のC言語で記述する組み込みシステムで、安全性と可搬性 (ポータビリティ、移植性) と信頼性を確保することを目的としている。

Cソフトウェアにおける課題

可搬性と移植性 
C言語規格では、ソフトウェアをCPUやオペレーティングシステム (OS) の種類にかかわらず移植できるようにするために、言語規格ではあえて厳密に仕様を定めず、処理系定義 (implementation-defined)、未定義 (undefined)、未規定 (unspecified) の動作 (behavior) など、CPU/OSおよびコンパイラごとに取り決めをする事項が多い。たとえば代表的なものとして組み込み整数型のサイズの規定や、関数引数の評価順序などが含まれる。そのため、移植性を考慮せずにプログラムが記述された場合、あるCPU/OS向けのC言語プログラムが、他のCPU/OSでは異なる結果を出すことがしばしばある。「The C Puzzle Book」 (Cパズルブック) 、「C Traps and Pitfalls」 (Cプログラミングの落とし穴) というベル研究所 (Bell研) の著者が書いた本に掲載のプログラムを実行してみるとよくわかる。

安全性と信頼性 
C言語は高級言語の皮をかぶったアセンブラ（高級アセンブラ、汎用アセンブラ）とも言われるように、ハードウェアの直接的な制御も可能でありながら移植性の高い言語であり、それゆえに性能要求の厳しい組み込み環境やデバイスドライバー開発における主流言語であり続けている。しかし、後発のJavaやC#といった高水準な仮想マシンベースのプログラミング言語と比較して、C言語は安全性に関して配慮されているとはいいがたい。特にバッファオーバーランやスタックオーバーフローによるメモリアクセス違反や、メモリの解放忘れによるメモリリークなど、C言語ではシステムの停止や未定義動作を引き起こす元凶となる致命的なソフトウェアの不具合に対する最終防壁はなく、これらはプログラマー側の負担や責任となってしまう。

関連文書と経緯 
Matlabから自動生成 (autocode) したプログラムに対するMisra AutoCode、C++言語に対応するMISRA C++の手引きもある。「Safer C」のようなCPUに依存しないCプログラムの書き方と、「Cプログラミングの落とし穴」のような間違い易い機能を回避した書き方を推奨している。MISRA Cはもともと自動車業界向けツールのベンダーなどが規定したものではあるが、現在は他業界にも広く普及している。

MISRA C規格の初版「」を1998年に出版し、MISRA-C:1998と呼ぶ。

2004年に第2版「」(クリティカルシステムでC言語を利用するための手引き) をMISRA-C:2004として出版し、2つの規則間の矛盾，規則番号を見直すなど手引きに本質的な変更をした。

MISRA Cは規則を守ることだけが目的ではなく、逸脱した方が信頼性が高い場合には文書化することを推奨している。逸脱の手続きをどのようにとるとよいかについての文書として、Approved Deviation Compliance (ADC) を作成している。ADC version 1.0は MISRA Forumからダウンロードできる。

C99を取り扱うように手引きを改定し、MISRA-C:2012を発行した。
MISRAはC言語標準の未規定、未定義、処理系定義などに基づいている。C言語標準は有料で販売しているが、審議用の文書はISO/IEC JTC2 SC22 WG14で公開しており、内容を検討するのには十分である。

MISRA C文書は有料で販売している。MISRA Cの日本語版は自動車技術会から、JASO テクニカルペーパー"自動車用C言語利用のガイドライン"として販売されている。

また、規則を含む解説書をSESSAMEのMISRA C研究会が作成し、日本規格協会から発行している。なお、解説書の誤植はSESSAMEのWEBに掲載している。

規則 (rule) 
MISRA-C:1998 は127件の規則があり、うち93件が必須事項、34件が推奨事項となっている。規則には1から127までの連番が割り振られている。

MISRA-C:2004 は141件の規則があり、うち121件が必須事項、20件が推奨事項となっている。これらは「環境」や「ランタイム機能」などの21分類している。

MISRA-C:2012 は143件の規則があり、うち10件が義務、101件が必須、32件が推奨事項となっている。

ツール (tool) 

「MISRA規格に適合している」ことを売りにしているコード検査ツールが数多く存在するが、MISRAは第三者による許認可の仕組みを持っていないため自己宣言である。

MISRAツールを利用者が評価して比較できるようにするMISRA-C:2004及びMISRA-C:2012の例題プログラムをMISRA掲示板でダウンロードできる。

大半の手引きは静的コード解析用ツールによって検査できる。一部の手引きについては動的なコード分析の機能が必要になる。

関連文書 
セキュリティ分野では、CERT C, CERT C++がコーディング標準として普及している。また、ISO/IEC TS 17961として国際規格でコーディング標準の基本文書を発行している。これらの文書は、先行技術であるMISRA Cを参照している。CERT C, CERT C++では、対応するツールの一覧、MISRA Cとの関係がある。

書籍 
 自動車用Ｃ言語利用のガイドライン（第2版）, 自動車技術会, JASO TP-01002-06 
 組込み開発者におくるMISRA‐C―組込みプログラミングの高信頼化ガイド(MISRA-C:1998対応）, 日本規格協会, ISBN 978-4542503342
 組込み開発者におくるMISRA‐C:2004―C言語利用の高信頼化ガイド, 日本規格協会, ISBN 978-4542503465
Hiroko Kondo（ヒロコ・コンドウ）は日本のフレグランス・アーティスト。

来歴 
1997年、オーガニック化粧品、アロマセラピー・アソシエイツを日本に初めて導入。その後、独自のブレンドによるフレグランスやボタニカルコスメのプロデュースを開始し、2006年オリジナルスキンケアブランドHiroko.Kを立ち上げた。

2007年からは、レストラン、ジョエル・ロブションのパウダールーム用商品、リッツカールトン東京や日航ホテルアリビラ、セレスティンホテルのホテル･アメニティ商品などを独自開発･提供。そのほか、公共空間に漂わせる空間フレグランスを考案し、マンダリンオリエンタル東京、リッツカールトン東京、ジョエル・ロブションなどで使用されている。
Hiroko.K（ヒロコ･ケイ）は、フレグランスアーティスト、Hiroko Kondoがプロデュースする日本の基礎化粧品およびオーガニックフレグランスシリーズのブランド。「食べて良いものは肌にも良い」が、コンセプト。

特徴 
植物成分が持つ香りと効能を生かしたオーガニック化粧品とアロマセラピーを融合させた化粧品として誕生。エコサート認証を受けている原材料を南フランスの農家から直輸入して使用している。

現在では、デパートなどの店舗販売のほか、マンダリンオリエンタル東京全客室のベッドサイドフレグランスなどに採用されている。

概要 

ボタニカル　「オイルマスター」商標登録　をＨｉｒｏｋｏ　ＫＯＮＤＯが取得。その技術をＨｉｒｏｋｏ．Ｋブランドのオーガニック化粧品、および、オーガニック香水の開発に取り入れる
2008年10月　Ｂｅｙｏｎｄ　Ｂｅａｕｔｙ　パリにて出展
2009年3月 SNIFFAPALOOZA 主宰、ドイツで開かれた展示会にＭＡＬＴ　ＡＩＲＹ　Fragrance 出展 
2009年4月 ホテルオークラで開かれた、ＩＬＢＳ［国際婦人福祉協会］が主催する「チェリーブロッサム・チャリティー・ボール」にて、参加者全員に、Ｈｉｒｏｋｏ・Ｋのオーガニックフェイスソープ・オーガニックローズクリスタルオイルパフュームを寄付 
2010年4月　ＩＬＢＳ（国際婦人福祉協会）主催、チェリーブロッサム・チャリティーボールにおいて、ラッフルズに寄付
2010年9月　ＢｅｙｏｕｎｄＢｅａｕｔｙ　パリにて出展
2011年6月　アコ‐ディアゴルフ、小名浜オーシャンゴルフ＆リゾート　ホテル内、にて　「St.Francis Organic SPA Hiroko K」のＳＰＡメニュー及び、施術技術とトリートメント材のプロディースをする。
伊東酒造株式会社（いとうしゅぞう）は、長野県諏訪市にある酒類製造業者である。醸造には、霧ケ峰伏流水を使用している。日本酒、梅酒等の各種商品を製造販売。諏訪五蔵のひとつ。自社蔵の隣に、伊東近代美術館がある。

営業時間	
平日、8:30～17:00 
土曜日・日曜日・祝日、10:00～17:00（年中無休、ただし、年末年始は休み。）

主要製品の清酒「横笛」は、『平家物語』の登場人物である建礼門院の雑仕女、横笛の悲恋物語を耳にした信仰心深かった初代当主が「横笛」の名を後世に残すと同時に末長く菩提を弔うことも含め、『大銘酒 横笛』と命名し醸造することとなった。

ラベルで使われている「紅梅の図」は、亡くなった横笛が鶯となって恋人滝口入道の庵を訪ねたという物語のエピソードをモチーフに、伊東深水（日本画家）が蔵元のために描いたといわれる。

沿革 
 1958年（昭和33年） - 伊東充によって創立される。

代表 
 代表取締役社長：伊東 毅

事業所 
 本社・工場（長野県諏訪市）
 東京本社伊東酒販（東京都中央区）

主要製品

日本酒 
 横笛（よこぶえ）
 八剣（やつるぎ）
 深水（しんすい）
 酒中有深味（しゅちゅうしんみあり）
 遊亀（ゆうき）- 生産終了
 不老（おいてますます）
 〆（けじめ）
 古道（こどう）
 天水（てんすい）
 酒屋の女房ひとめぼれ
 高島城（たかしまじょう）
 春穂の香（はるほのか）
 夏穂の香（なつほのか）
 秋穂の香（あきほのか）
 冬穂の香（ふゆほのか）

梅酒 
 純米古酒仕込み梅酒

受賞歴 
関東信越国税局酒類鑑評会
2012年（平成24年） - 第83回 優秀賞受賞（純米酒の部）
2011年（平成23年） - 第82回 優秀賞受賞（吟醸酒の部）
2010年（平成22年） - 第81回 優秀賞受賞（吟醸酒の部）

伊東近代美術館 
伊東近代美術館は、伊東酒造の創業者伊東充の収集した約330点の日本画と彫刻等を展示する美術館。

1972年（昭和47年）、郷里諏訪湖の畔に開館。

1986年（昭和61年）に富士見高原に移転。

2009年（平成20年）に諏訪市に移転、伊東酒造の自社蔵の隣にあった大正時代の古民家やみそ蔵、店舗を改修して美術館にした。低い天井や急な階段など昔の造りをそのまま生かし、和の香りが漂う。

伊東充と親交のあった日本画家・伊東深水や彫刻家・平櫛田中をはじめ、横山大観、川合玉堂、山口蓬春、奥村土牛、上村松篁、篠原昭登などの作品を所蔵している。

開館時間１０：００～１６：００
開館日　木・金・土・日　（臨時休館有り）
入館料８００円
日立コンシューマエレクトロニクス株式会社（ひたちコンシューマエレクトロニクス）は、日立製作所のブランドの業務用液晶プロジェクターなどの開発・製造・販売を主に行っていた会社である。

概要 
2009年（平成21年）3月16日に株式会社日立製作所は「業績改善に向けた事業構造改革について」を発表し、オートモーティブグループとコンシューマ事業グループを日立製作所を分割会社とし新設会社を承継会社とする新設分割を行うことを発表した。

2009年（平成21年）7月1日よりオートモーティブグループは日立オートモティブシステムズ（現・日立Astemo）、コンシューマ事業グループは日立コンシューマエレクトロニクスとして発足し、2009年下期で製品損益黒字化、2010年度営業利益黒字化を目指していた。

発足後は、省エネ支援サービス「エコポンパ」や放射線測定装置を事業化してきたが、2013年（平成25年）7月1日に主力の液晶プロジェクター事業（主に業務用）を日立マクセル（現・マクセル）に移管。2014年（平成26年）4月1日には放射線測定装置事業を日立アロカメディカルに移管した。

主な製品・事業 
 省エネ支援サービス「エコポンパ」
 省エネ支援システム「エコポンパ ホーム」
（以下は新製品の開発・発表はなくサポートのみとなる）
 薄型テレビ事業 - Woooを参照
 携帯電話事業 - NECカシオ モバイルコミュニケーションズ（現：日本電気(NEC)）より供給を受けていた
 ビデオカメラ事業 - Wooo#ビデオカメラを参照
 レコーダー事業 - Wooo#DVDレコーダーを参照
 パソコン事業 - Priusを参照
トマス・B・ジェフリー・カンパニー(Thomas B. Jeffery Company)はアメリカ合衆国の自動車メーカー。ウィスコンシン州ケノーシャで1902年から1916年まで活動しRambler（ランブラー）およびJeffery（ジェフリー）ブランドの自動車を製造した。ゴーマリー&ジェフリーマニュファクチャリングカンパニー（Gormully & Jeffery Manufacturing Company:略称G&J）自転車会社がその前身企業。ナッシュモーターズが後継企業。そして、アメリカンモーターズ、クライスラーにつながる会社である。

トマス・B・ジェフリー 

トマス・B・ジェフリー(Thomas B. Jeffery)は発明家であり実業家でもあった。19世紀末、アメリカで自動車に興味をもった自動車黎明期の企業家のひとりであった。1897年には試作車を製造した。トマス・B・ジェフリーは自動車を真剣に考え、G&J持分をAmerican Bicycle Companyに売却し新会社設立費用を捻出した。

事業 
トマスの息子であるチャールズ・T・ジェフリーが1901年にA型およびB型の試作車2台を製作した。革新的な技術を2つ採用していた。ステアリングホイールとフロントマウントエンジンだった。その時点でチャールズは1902年の生産を予定していたが、この野望は父の説得により、最終的に「ティラー」と「座席下のエンジン」に落ち着いた。

1902年から1908年まで、ジェフリー車の自動車はより大型により信頼性ある車両となった。ジェフリーの車両はアセンブリーラインで組立された。アセンブリーラインでの生産はランサム・E・オールズに次いで2番目だった。1903年、ジェフリーはランブラー車1350台を販売した。1905年にジェフリーは2倍を販売。チャーリーが1904年以前にステアリングホイールにしていたことも理由のひとつだった。1907年、ジェフリーはさまざまなボディすたいる、ボディサイズで幅広い車両を製作した。5人乗りUS$2,500のランブラー車は車両重量2,600ポンド(1179 kg) で40 hp (30 kW) エンジンを搭載していた。

1910年4月、トマス・B・ジェフリーが旅先のイタリアのポンペイでなくなった。同年6月にトマス・B・ジェフリー・カンパニーとして会社を創設した。チャーリー・T・ジェフリーが社長 兼総支配人 、H・W・ジェフリーが副社長 兼会計役 となった。

1915年、チャーリー・T・ジェフリーは創業者の父トマス・B・ジェフリーを称え車名をランブラー  からジェフリー  に変更した。

1916年、G.H.エディ  が会計役  となり、H.W.ジェフリー  は副社長  に専任。G.W.グレイナー  が書記役 、L.H.ビル  が総支配人 、J.W.デコウ  が工場長 、アル・レッケ  が販売部長 。

チャールズ・T・ジェフリーは1915年のルシタニア号沈没で救助されたことで残りの人生を楽しむことに考え方を変えた。1916年8月にチャールズ・ナッシュに会社を売却した。

工場 

ジェフリーはゴーマリー＆ジェフリー売却で得た資金でウィスコンシン州ケノーシャにあったスターリング自転車会社の工場を購入。工場建屋は600 x 100 feet (183 x 30 m)だったが、1916年には建屋面積で20 acres (8 ha)、敷地全体ではテストコースをあわせて100 acres (40 ha)の広さになった。

車両 
第一次世界大戦中、ジェフリーは四輪駆動トラックを開発した。これはクアッドトラック(Quad Truck)と呼ばれ（別名Jeffery Quad & Nash Quad）ジョン・パーシングの指揮の下、連合軍の重量用途で使われた。四輪駆動、四輪ブレーキ、四輪操舵だった。
カーメイクT&E（CAR MAKE T&E）は、静岡県御殿場市に本社を置くチューニングショップ及び自動車関連部品の製造・販売を行う企業。現在の社名は株式会社ティー・アンド・イー。代表は上野高広。

主力ブランドに、エアロパーツブランドの「VERTEX」がある。

概要 
1996年（平成8年）10月に、ウインドウフィルム、ポリマー施工を主とする会社として設立された。

1998年（平成10年）にエアロパーツブランド「VERTEX」を立ち上げる。後述するD1グランプリでの活躍などによって、ドリフトを中心に人気を博す。2000年（平成12年）には「ism」、2001年（平成13年）には「VERTEX RIDGE」、2002年（平成14年）には輸入車用ブランド「VERTICE」といったように、新ブランドの展開も行った。2023年現在は8ブランドを抱え、エアロパーツだけでなくマフラーやステアリング、シフトノブ、ホイールナットなど様々なパーツの製造・販売を行っている。また、コーティング剤やヘッドライトの黄ばみ除去剤などのカー用品も扱う。

自社のエアロパーツがネッツ店でオプションとしてカタログに掲載されたこともある（アルテッツァ）。

痛車関連のホビーを多数扱う青島文化教材社から、VERTEXのエアロパーツを装着したらき☆すたの痛車ミニカーが発売された縁で、この分野では初めてとなる「痛油」（キャラが印刷されたボトルに入っている香りつきエンジンオイル）が2009年（平成21年）に発売され話題となった。後にT&E限定ラジコンカーとしてかんなぎの痛車仕様を発売したり、前述の青島文化教材社から発売されている痛車プラモデルシリーズにもT&Eのエアロパーツが採用されたりしている。

2021年に本社を神奈川県横浜市都筑区から静岡県御殿場市に移転した。

ブランド 
 VERTEX
 VERTEX RIDGE
 VERTICE
 VERTEX EDGE
 ism
 VERTEX LANG
 DIGNA Feat.VERTEX
 Legerfort（マフラーなどエキゾースト関連）

モータースポーツ活動 
D1グランプリには、2003年（平成15年）から20年にわたりワークス参戦している。ドライバーは代表の上野高広であり、マシンにはVERTEXブランドのエアロパーツが装着されている。また、上野のこだわりから30ソアラ、BMW・3シリーズクーペ（E92）、レクサス・RCといったように、大型のクーペで参戦を続けている。

また、かつてはHKSやApexチームの車両にもVERTEXのエアロパーツが装着されていた。

2012年には、ウルトラマンサーガと英雄伝説 零の軌跡 Evolutionとコラボレーションした車両で参戦した。

ドリフトのイメージが強いが、過去にスーパー耐久等のサポートも行っていた。
ジェフリー(Jeffery)ブランドの自動車はウィスコンシン州ケノーシャに工場を置いていたトマス・B・ジェフリー・カンパニーが製造した。

歴史
チャールズ・T・ジェフリーとトマス・B・ジェフリーが創業したトマス・B・ジェフリー・カンパニーでは1902年から1913年までランブラー(Rambler)という名前で自動車を販売した。創業者トマス・ジェフリーは1910年に亡くなり、息子のチャールズが事業を継いだ。チャールズは創業者である父を称え、1915年にランブラーをジェフリーと変更した。1917年には前ゼネラルモーターズ社長チャールズ・ナッシュに会社を売却し、ナッシュはナッシュモーターズを創業した。ナッシュモーターズはナッシュ＝ケルビネーターコーポレーションを経て、1954年には合併でアメリカンモーターズコーポレーション(AMC)となり、最終的に1987年にクライスラーに買収されてジープ＝イーグル部門となった。

製品
ジェフリーは1898年に最初のランブラー(Rambler)を作ったがこれは販売されなかった。

1904年式L型ランブラー(Model L Rambler)は大型ツーリングカーでトノーを備え、5人乗車、販売価格US$1,350だった。水冷水平対向直列2気筒エンジンを車両中央に置いたミッドマウント。出力、2速トランスミッション、アングル鋼(形鋼)フレーム、車両重量1900ポンド。

1904年式K型ランブラー(Model K Rambler)は小型ツーリングカーで、4人乗車、トノー付$1,200、トノーなし$1,100、エンジンはL型同様にミッドマウント、車両重量1500ポンド。
HRP-3（エイチアールピー・スリー）は、川田工業株式会社、独立行政法人産業技術総合研究所、川崎重工業株式会社が開発したヒューマノイドロボットで、2007年6月20日に発表された。HRP-3は、NEDO技術開発機構による「基盤技術研究促進事業」の一環として開発され、実環境で働くことを想定した設計がなされている。デザインは前作のHRP-2同様、出渕裕が担当した。愛称は、Promet Mk-II（プロメテ・マークツー）。後継機のHRP-4C（エイチアールピー・フォーシー）が2009年3月16日に発表されている。

特徴

構造 
身長160センチメートル、体重68キログラム、全身の自由度は42である。前作のHRP-2はハンドの自由度が1であったが、HRP-3は指3本の合計で6自由度で多彩な道具を扱える。48ボルトのニッケル水素バッテリが体内に搭載され、連続して120分の歩行が可能である。

関節軸部や電装実装部位に防塵・防滴性、内部熱源から外部へ排気機構、を有するため天候にかかわらず屋外で長時間活動できる。股関節部はHRP-2同様に片持ち構造を採用している。

計算機は、胴体部に2台のコンパクトPCIバスコンピュータが搭載されている他、CANを用いた通信型モータ制御ドライバが多数搭載されている。首部、腕部の合計16自由度はPCIバスコンピュータのうち1台から駆動され、脚部、腰部、ハンド部の合計26自由度が通信型モータ制御ドライバによって駆動される。

実現可能な行動 
 全身が防滴性を有し、歩行時のスリップ検出技術が採用され、雨天下での歩行が可能である。
 「一般化ZMP」手法により、片腕で体重を支えながらもう片方の腕で作業を行うことが可能である。
 2007年6月20日の発表時は、人間用の電動ドライバーを用いてナットを取り外す実演を示した。

その他 
防塵・防滴性を持たせたことや、多数のモータ制御ドライバを搭載していることから、HRP-2に比べメンテナンス性や稼働率が低下している上、価格も高い。産総研や東京大学などの研究機関は、HRP-3発表後もHRP-2に改良を加えながら使用し続けている。
IllustStudio（イラストスタジオ）は、ComicStudioで知られる株式会社セルシスによって開発されたペイントソフトである。略称はイラスタ。

概要 
一般発売に先立って、ワコム製ペンタブレットIntuos4購入ユーザーに無償提供され、ダウンロード版は2009年4月24日、パッケージ版は2009年5月29日に発売された。ダウンロード版は2010年5月11日をもって販売終了となっている。また、1年間使用できるIllustStudio 12ヶ月ライセンスも発売されている。CLIPではIllustStudioのレンタルも行われている。

発売後もユーザーからの要望を取り入れて活発に機能追加が行われており、不定期に公開されているアップデータを適用することで新機能を利用することができる。また、正式リリース前に新機能を試用できる先行プレビュー版（RC版）も公開されている。

作画支援ソフトのPOSE STUDIOで作成した3DモデルのポーズをIllustStudioで読み込むことで下絵として作画の参考にすることができる。

pixivのプレミアム会員向けにIllustStudio for pixivが月1000pixivポイントで提供されている。このIllustStudioにはpixivへの画像アップロード機能が付加されている。

IllustStudio for pixivの新規申し込みは2015年6月30日に終了、申し込み済みのユーザーも2015年12月23日をもって提供終了する。

CLIP STUDIO PAINTにその機能を引き継ぎ、2015年6月30日に販売終了となった。

CLIP PAINT Lab 

セルシスでは、Mac OS X用のイラスト制作ツールCLIP PAINT Lab（仮称）が開発中であると発表されていたが、2011年5月19日に独自開発の新エンジン「TRIGLAV（トリグラフ）エンジン」を採用したWindows・Mac OS Xの両方に対応したCLIP PAINT Lab Ver.0.6を公開した。64bitOSやマルチコアCPUにも対応しているが、あくまで試験的なソフトウェアであり試用期限も設定されていた。現時点でCLIP PAINT LabとIllustStudioとの関係性は不明。

2011年12月6日、CLIP PAINT Labを新製品のペイントツールCLIP STUDIO（クリップスタジオ）として2012年春に発売されることが発表された。

2012年4月25日、CLIP STUDIOをCLIP STUDIO PAINT PRO（クリップスタジオペイントプロ）の名称で2012年5月31日より販売されることが発表された。また、上位グレード版のCLIP STUDIO PAINT EX（クリップスタジオペイントイーエックス）は、2013年2月1日に発売した。なお、2013年10月31日まで既存のIllustStudioユーザーは申請をすることで、ダウンロード版のCLIP STUDIO PAINT PROを無償で購入できる措置が取られた。

対応ファイル形式 
 Illuststudioドキュメント形式（.xpg）
 ComicStudioページファイル形式（.cpg）
 Adobe Photoshop形式（.psd）
 Windows bitmap形式（.bmp）
 JPEG形式（.jpg）
 PNG形式（.png）
 TGA形式（.tga）
 TIFF形式（.tif）

リリース履歴 
 2009年 Ver.1.0シリーズ

関連書籍 
『あなたもイラストが描ける ILLUST STUDIO 公式ガイド』（平井太朗／著、株式会社セルシス／監修、角川書店〈アスキー・メディアワークス〉、2009年8月7日発売）ISBN 978-4-04-867997-8
『デジ絵を簡単マスター 画力向上トレーニング ペイントツールSAI&IllustStudio対応』（牧山直樹／監修、サイドランチ／著、ソーテック社、2009年9月25日発売）ISBN 978-4-88166-704-0
『キャラクター・水彩・厚塗り・風景がもっとうまくなる! 公式Illust Studio ステップバイステップ』（遠田志帆ほか／著、株式会社セルシス／監修、ボーンデジタル、2009年11月24日発売）ISBN 978-4-86267-073-1
『先輩絵師が教える作画テクニック パソコンでイラストを描こう! IllustStudio/SAI/Pixia…人気ソフトに対応』（アスキー書籍編集部／編、角川書店〈アスキー・メディアワークス〉、2009年12月22日発売）ISBN 978-4-04-868054-7
『公認IllustStudioですぐできる見惚れるイラストの描き方 イラストコミュニケーションサイトpixiv人気絵師が徹底解説!』（株式会社セルシス／監修、ピクシブ通信編集部／編、エンターブレイン、2010年3月20日発売）ISBN 978-4-04-726395-6
『IllustStudio perfect master』（小高みちる／著、ビー・エヌ・エヌ、2010年3月24日発売）ISBN 978-4-86100-701-9
『はじめてのイラストスタジオ』（はせべれいこ／著、工学社、2010年4月9日発売）ISBN 978-4-7775-1511-0
『描いてみよう! イラストスタジオ イラスタ初体験でここまで描ける!!』（インフォレスト、2010年6月5日発売）ISBN 978-4-86190-590-2
『先輩絵師に学ぶ作画テクニック ILLUST STUDIO 公式メイキング講座』（平井太朗／著、株式会社セルシス／監修、角川書店〈アスキー・メディアワークス〉、2010年9月25日発売）ISBN 978-4-04-868724-9
『あなたもイラストが描ける ILLUST STUDIO 公式ガイド 全面改訂版』（平井太朗／著、株式会社セルシス／監修、角川書店〈アスキー・メディアワークス〉、2012年8月29日発売）ISBN 978-4-04-870311-6
永吉 一郎（ながよし いちろう、1962年 -）は、日本の企業家。兵庫県神戸市出身。株式会社神戸デジタル・ラボ代表取締役。

略歴 
 1962年、神戸市生まれ。現在も神戸在住。
 旧神戸市立湊川多聞小学校（〜5年まで）、神戸市立板宿小学校（6年のみ）、神戸市立飛松中学校、伊川谷高等学校の出身。
 1985年広島大学卒。生物生産学部生物生産学科水産専攻。
 専門は水族病理学。卒業論文は「アユにおけるVibrio Anguillarumの動態の電子顕微鏡観察」。
 大学卒業後は京セラ（株）に入社。入社前年に買収されたヤシカの事業部門、光学機器事業部に配属される。コンパクトカメラの機械設計を担当。海外事業所や国内地方工場勤務を経て88年原宿事業所商品企画部門に異動。
 1991年、神戸で広告会社を経営していた父親が突然重病で倒れたため京セラ退社、経営を引き継ぐ。父親は3年後の94年2月、意識不明のまま死亡。
 1995年、阪神・淡路大震災の年に（株）神戸デジタル・ラボを設立。

社会的活動・受賞歴 
 神戸市教育委員会オンライン教育アドバイザー（現在）
 地域ICT推進協議会副会長（現在）
 神戸市総合基本計画審議会委員（現在）
 兵庫県行財政構造改革会議委員（現在）
 神戸商工会議所1号議員（現在）
 神戸経済同友会幹事（現在）
 神戸市政策提言会議委員（現在）
 総務省「地方の活性化とユビキタスネット社会に関する懇談会」委員（2008年度）
 広島大学特別講師(2010年度)
 兵庫県立大学大学院応用情報科学研究科特別講師(2010年度)
 流通科学大学客員教授(2009年度)
 神戸学院大学客員教授(2003年度)
 社会福祉法人プロップステーション評議員（現在）
 グローバルプロジェクト推進機構(JEARN)副理事長（現在）
 2007年度Japan Venture Award（中小企業庁）奨励賞受賞。

エピソード 

 （株）神戸デジタル・ラボは設立当初マルチメディア制作・ITエンジニアの派遣を中心とした事業で急成長。現在はWEBセキュリティや企業の内部統制コンサルティング、ECサイトの構築やバックエンドシステムの構築、システム運用・保守などを主業務としている。
 震災時の起業であったこと、ロケーションを神戸に拘り続けた事などからリクルート系雑誌や日本経済新聞など数多くのマスメディアに取り上げられ、初期の成長の起爆剤となった。
 人材採用に関して非常に厳しい基準を持っている反面、その基準をクリアしていれば国籍、性別、年齢、その他に左右されない採用を行う事で知られている。
 趣味は映画鑑賞（主に007シリーズ）とバンド活動で、大学入学と同時に始めたドラマー歴は30年以上に及ぶ。
 サラリーマン時代、海外出張の折に始めた水族館巡りは国内外60箇所以上。
 京セラ勤務時代にヤマハのポピュラー・ミュージック・スクール(PMS)のドラム科講師試験を受け合格。87年〜91年まで講師として生徒を指導。
 1987年にはヤマハの講師仲間で結成したバンドでローランド・ニューエイジ・コンテストに出場、甲信越大会で優勝。決勝大会が行われたグアム島に行くために1週間会社を休み、それが原因で長野県工場の開発部門から東京原宿事業所の企画部門へ異動となる。
 現在活動中のバンドはベースに元M-BANDの岡田誠司。岡田は現在神戸市の観光の目玉となっている新長田鉄人28号プロジェクトや三国志プロジェクトの事務局長として著名。THE BEATLESに造詣が深く、BEATLESトリビュートバンドの経験もある。