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HICAS （ハイキャス、High Capacity Actively Controlled Suspension）は、日産自動車が開発した電子制御四輪操舵 (4WS/AWS) 機構である。自動車技術会「日本の自動車技術330選」の「シャシー」部門で「乗用車として世界で初めて商品化された四輪アクティブ操舵システム」として選出されている。

狙いと制御 
四輪操舵は操縦安定性能向上を対象にするものと、回頭性能向上を対象にするものに大別されるが、前者に該当するHICASは操舵時期や角度を研究し、舵角比例制御方式に比して過渡特性まで最適化することにより、シャシ運動性能のキャパシティ向上と運転者感覚に近い操舵の両立を企図している。

高速旋回時に後輪を前輪と同位相方向へ操舵すると、車体後部の横滑りを伴わずに後輪へ横力が発生し、遠心力と横力が早期に均衡することで操縦安定性が向上する。単純な舵角比例制御方式では、前輪操舵と同時に後輪操舵が開始することにより車体ヨーイングの応答性が抑制されることと、旋回開始から定常旋回へ移行する過程において車体横滑り角が通常と逆位相になり曲線内側へ向かうことから、運転者が違和感を知覚したり、ヨーイングの遅延分だけ旋回軌跡が曲線外側へ遷移する。HICASは後輪操舵時期を前輪操舵より遅延させるディレイ制御を採用し、曲線通過時の過渡特性を考慮して後輪操舵を車体のヨーイング開始以降に制御することで、車体滑り角の縮小による操縦安定性能向上に加え、単純な舵角比例制御方式に比して運転者感覚に近い操舵を実現している。

緊急回避操作時などさらに広範な状況で運転者の意図や期待に応答するには鋭敏な回頭性を要するため、SUPER HICASは位相反転制御を採用している。ディレイ制御では、必要とされるヨーイングの開始まで安定方向への後輪操舵を遅延させるが、位相反転制御では一層積極的に、前輪操舵に同期して後輪を一瞬逆位相へ転舵した直後に同位相へ復帰することにより後輪のコーナリングフォースがヨーイングを促進し、操舵開始時の回頭性向上と、過大ヨーイングの防止を両立している。SUPER HICASを搭載したR33型スカイラインでは、100 km/h（キロメートル毎時）走行時にステアリング・ホイールを素早く操作すると約0.1秒間約0.02度逆位相へ転舵して回頭性を高め、直後に約0.5度同位相へ操舵して操縦安定性向上を実現している。後輪操舵角度0.5度は小さく感ずるが、100 km/h走行時に車線変更でステアリング・ホイールを45度操作した場合の前輪操舵角度約1.8度に比すると、0.5度は操縦安定性に大きく影響する。

制御理論では、ディレイ制御は「一次遅れ」項、位相反転制御は「一次進み」項、をそれぞれ加えた形で表現可能である。

バリエーション 
HICASは後輪操舵方法と制御方式の差異により4類別される。

HICAS 
1985年にR31型スカイラインへ量産市販車として世界初搭載された、日産が「リアアクティブステア」と呼称する能動的後輪操舵機構である。後輪のみを操舵、偏向せず、日産が「パワーシリンダー」と呼称する油圧アクチュエータをリアクロスメンバーの左右付け根にそれぞれ配置し、ラバーマウントの弾性範囲内でクロスメンバーを変位させて後輪操舵を実現している。ステアリングとは異なる系統の油圧をバルブの電子制御により横加速度に比例変化させて、速度調律した操舵特性変化を得ている。舵角比例制御とディレイ制御を組み合わせた後輪操舵角度は最大0.5度で、高速走行時の安定性向上を企図しているために同位相制御のみ作動し、30 km/h以下の低速度域で逆位相制御は作動しない。

HICAS-II 
油圧アクチュエータシリンダーは1本で、変位作動伝達にタイロッド式が採用され、後輪操舵角度を最大1度へ拡大して操縦安定性を向上させている。MID4にHICAS-IIへと同一機構が搭載されるも市販化されず、1988年にS13型シルビア、1989年に180SX、共通シャーシのA31型セフィーロ、C33型ローレルへそれぞれ搭載されている。

SUPER HICAS 
1989年5月発表のR32型スカイライン、同7月発表のZ32型フェアレディZへ、車速センサーやステアリング舵角センサー情報を元に一層複雑な制御を実行するSUPER HICASが搭載されている。HICAS-IIまで使用された横加速度センサーに代わり、ステアリング舵角センサーで角速度を計測してステアリング・ホイールの操作速度を検出することにより、ドライバーの意図に即した車体操舵を実現している。ステアリングとは異なる系統の油圧を横加速度に応じて発生させ、電子制御バルブを介することで速度調律した操舵特性変化を実現している。ディレイ制御に代わり、後輪を一瞬逆位相にする位相反転制御を採用して中低速時の応答性を高めている。

電動SUPER HICAS 

C34型ローレル登場時、システム簡素化と応答時間向上のために油圧機構を排して電動アクチュエータへ変更し、リアサスペンション下側後方に位置するタイロッドを左右へ約3ミリメートル (mm)変位させる機構で後輪操舵角度は最大1度である。12V, 20Aの電力で300重量キログラム (kg重/kgw)を発生するアクチュエータモーターは中立位置から左右へ約8回転し、ハイポイドギヤで減速されて左右へ45度回転する。ハイポイドギヤ軸から偏心するオフセットシャフトがタイロッドへ連結され、水平方向へ可動制限されたコネクティングロッドを介してハイポイドギヤの回転が左右3 mmの直線運動へ変換される。ハイポイドギヤの非可逆性によりタイヤ側外乱入力は操舵に影響せず、コントローラ指示に従い操舵される。

HICASのその後 
スポーツカーやセダンのみならず、トレッドに対し重心位置が高めとならざるを得ないミニバンにも採用され、1991年発売のセレナ(C23型系) / ラルゴ(W30型系)にもオプション設定されていた。セレナの2WD (FR)最上位グレードとなるPXまたはGX(年式により名称が異なる)には、メーカーオプションの「ツーリングパック」にSuper HICASが設定されていた。

R34型系までスカイラインでは、GT-Rおよびターボ車に電動SUPER HICASが装備されていたが、V35型系では商品コンセプトが異なることや、FMプラットフォームの優秀性を示すためもあり、採用されていない。同じFR-Lファミリーでは車重の大きいステージアのターボモデルのみに搭載されている。

2004年10月に発売されたフーガでは、新たにリアアクティブステアと名称を変えて搭載された。後に、フロントもアクティブに操舵を支援する4輪アクティブステアがV36型系スカイラインに搭載されたが、後輪を操舵させる4WASリアアクチュエーターは電動SUPER HICASと同じくハイポイドギアを使ったものである。

その他 
スポーツ走行、ドリフト走行をする場合サードパーティ製キャンセラーを使用するケースがある。これはハイキャスを有効にしたままにすると高速域での安定性が損なわれるため、ドリフト時にリアサスペンションが妙な動きをするためである。なお、HICASキャンセルロッド等を用いた四輪操舵から二輪操舵への構造変更は2015年4月より検査項目より除外されたため公認車検は不要となった。
ねずみ捕り（ねずみとり）とは、ネズミを捕獲・駆除するための罠の総称。ネズミは病原菌を媒介し家財などに被害を及ぼすため、捕獲・駆除の対象となる。物理的にネズミを捕獲する捕鼠器と化学的な薬品を用いる殺鼠剤に分かれる。

捕獲・駆除の手法

捕鼠器 

機械式のねずみ捕り器は、ばね式になっているものが多い。この罠の中央部におびき寄せるための残飯を置いて、ネズミの通りそうな場所に設置する。食品に気づいたネズミが食べようとして罠に触れると、ばねが動いて捕獲する。

画像（右）のようにオリ状になったものや、木板にばねを取り付けただけの物や、粘着テープ式もある。

殺鼠剤 

一度の食餌で致死する急性毒剤と徐々に蓄積する累積毒剤があるが、毒性が強く幼児・愛玩動物・家畜が誤食する危険性があるため、後者を用いるのが一般的。また用途上から見ると、家ネズミ用（薬事法による法規制）と野ネズミ用（農薬取締法による）に分かれており、成分・販売・取り扱いに規定があるほか、目的外利用を禁止している（例 農業用殺鼠剤の家庭での利用）。

江戸時代には猛毒のヒ素を含む砒石すなわち硫砒鉄鉱（ヒ酸鉛を成分とするミメット鉱とも）を焼成して製造した亜ヒ酸を主成分とする「石見銀山ねずみ捕り」または「石見銀山」「猫いらず」が使われていた（実際は「笹ヶ谷鉱山」産だが、販売戦略上知名度の高い石見銀山が用いられたため、一部混乱が生じている。猛毒のため現在は使用されず）。

猫 

かつては勝手にねずみを捕獲してくれるため、ペット兼ねずみ捕りとして猫を飼っていることが多かったが、殺鼠剤などの一般化によりねずみ捕り目的で飼うことは少なくなった。

田代島のように養蚕が行われていた地域では、カイコの天敵であるネズミを駆除してくれる猫を大切にする風習が残っている。

イギリスの首相が住む官邸のあるダウニング街10番地では伝統的な習慣として、首相官邸ネズミ捕獲長という身分の猫を飼っている。また、イギリス外務省にも「ネズミ取り長官」という身分を持つ猫の「パーマストン」がいる。

派生 

「エサ（速度の出やすい路線）を使って罠を張る（物陰に隠れて速度測定）」の意味から、警察による交通取り締まりの俗称にもなっている。サイン会とも呼ばれる。

関節遊離体(関節鼠)を手術して取ることを『ネズミとり』と呼ぶ場合がある。
加賀須野橋（かがすのばし）は、徳島県徳島市川内町と板野郡松茂町広島を結ぶ、今切川に架かる徳島県道220号川内大代線および徳島県道401号鳴門徳島自転車道線（鳴門徳島自転車道）の橋である。

概要 

加賀須野橋は徳島県で唯一の可動橋である。

歴史 
 明治半ば - 1代目橋梁架設(民営)。
 1923年 - 2代目橋梁架設(無料化)。
 1954年 - 3代目橋梁架設。
 1956年 - 開閉橋化。
 1961年 - 改良。
 2014年 8月8日- 4代目橋梁架設。

4代目橋梁への架け替え 

3代目橋梁の老朽化が進んでいたこと、また歩道が無く歩行者の通行が危険な状態であったことから、西側に新橋梁（2車線の昇開橋）が建設された。2009年12月25日着工。

2014年8月8日に開通。橋梁部は長さ237m、幅15mとなった。

近隣施設 
 新加賀須野橋
 今切工業団地
 国道28号
 徳島空港

ギャラリー
{{生物分類表
|名称 = サワラ
|色 = lightgreen
|画像 = 
|画像キャプション = サワラの園芸品種 'Filifera Aurea'
|status = LC
|status_ref = 
|界 = 植物界 
|門 = 球果植物門 
|綱 = マツ綱 
|亜綱 = マツ亜綱 
|目 = ヒノキ目 
|科 = ヒノキ科 
|属 = ヒノキ属 
|種 = サワラ 
|学名 =  (&) 
|和名 = サワラ
|英名 = Sawara cypress
|下位分類名 = 
|下位分類 = 
}}サワラ（椹'''、学名:）は、ヒノキ科ヒノキ属の1種。日本特産の針葉樹である。

分布 
日本固有種で、本州の岩手県早池峰山から、九州の長崎県島原半島にかけての山地に自生する。日本海側の地域には分布しない。谷筋の湿ったところで生育し、生長が早い。九州ではサワラのことを形態的によく似ている「アスナロ」とよぶことがある。

形態 
常緑針葉樹の高木。樹高は30 - 40メートル (m) 、胸高直径は100センチメートル (cm) になることもある。主幹形であり外見はヒノキによく似るが、枝はヒノキほど茂らず、枝と枝の間隔が広くなるため、遠くからでも幹がよく目立つ。葉は十字対生し、葉の付き方をみるとヒノキよりも隙間が多い。葉の形状もヒノキの葉の先端は丸く葉裏の白い気孔腺がY字なのに対し、サワラの葉は先端が尖っていて葉裏の白い気孔腺がX字である。また、アスナロの気孔腺は広いので区別できる。

花期は春（4月）。果期は秋（9 - 10月）。球形の果実は直径6ミリメートル (mm) ほどで、ヒノキの果実よりも小さい。

品種 

  サワラ
 ver.  
 f.  アツカワサワラ
 'Boulevard' ボールバード
 'Filifera' ヒヨクヒバ、イトヒバ
 'Filifera  Aurea' オウゴンヒヨクヒバ、オウゴンワイセイスイリュウヒバ
 'Plumosa Aurea' オウゴンシノブヒバ、ニッコウヒバ、ホタルヒバ
 'Plumosa' シノブヒバ
 'Squarrosa' ヒムロ - 檜榁、ヒムロ杉とも。

著名な個体 

日本国内最大のサワラは、福島県いわき市にある国の天然記念物「沢尻の大ヒノキ（サワラ）樹高29 m、幹周10 m、推定樹齢800年」である。天然記念物としての指定名称からもサワラとヒノキが似ていることが分かる。

ヒノキとの関係 
ヒノキ科ヒノキ属。日本を代表する林業用樹種であるヒノキとは同属であり、形態的にもよく似ている。ヒノキは山の中腹部より上の乾いた土地に生えるが、サワラは谷筋の湿ったところで育つ。

遺伝的にもヒノキに近く、両者間では繁殖能力のある雑種を作る。この雑種についてはDNA解析などの結果、雄親を本種、雌親をヒノキとするものが良く知られていたが、逆の組み合わせもあることが報告された。ヒノキ以外に、天然分布が重ならないローソンヒノキとも交雑し、充実種子（中身が詰まっており、発芽できると思われる種子）を得られるという報告もある。ただし、この種子を発芽試験に供した結果、雑種実生は葉緑体に異常があり多くは発芽直後に枯死してしまった。

利用 
ヒノキよりも軽く軟らかいため柱以外の建築材や、器具材に利用される。サワラの語源もヒノキよりもさわらか（軽軟）であることに由来する。ヒノキよりも水湿に強く、桶やたらいなどの材によく用いられる。特に米びつなど味覚に関係あるものは、材の香りが強すぎるヒノキよりも、サワラが多い。木曽五木の1つである。殺菌作用があるため、松茸など食品の下の敷物としても使われる。

庭園に植えられるヒヨクヒバやヒムロなどの園芸種はサワラの変種である。
盛土（もりど）とは、低い地盤や斜面に土砂を盛り上げて平坦な地表を作ること、またはそのような工事を施した土工そのものを指す。盛土の対義語は切土（きりど）である。

用語 
専門用語、法令・行政用語としては、送り仮名を付けず、「盛土」とする。読みは、専門用語、法令・行政用語としては「もりど」である。湯桶読みである。

ただし、国語辞典では、読みを「もりつち」とするものが多い。広辞苑は、もりつち（盛り土）を見出しとしており、「もりど」を載せていない。日本国語大辞典は、送り仮名を付けず「もりつち（盛土）」を見出しとしており、土地収用法第75条の「修繕又は盛土若しくは切土をする必要が生ずるときは」を例示しているが、この土地収用法を所管する国土交通省では、「もりど」と読んでいる。大辞林は、見出しを「もりつち（盛(り)土）」として、「盛土」と「盛り土」の両方を認めている。

土工 
盛土は住宅地の開発や道路や鉄道の整備などで平坦な地表が必要なときに行われる。盛土によってできた斜面を法面（のりめん、盛土法面）といい、斜面になっている法面の上端を法肩（のりかた）、下端の原地盤（基礎地盤）と接する部分を法尻（のりじり）または法先（のりさき）という。

宅地造成 
盛土は宅地造成にも用いられるが、盛土された地盤は地山と比べると土の粒子間の結合がゆるいため、ローラーなどの建設機械で締固めなどを行う必要がある。

道路盛土 
道路の敷設には原地盤に舗装する場合と、原地盤あるいは地山に盛土や切土を施してから舗装する場合があり、後者は高速道路やバイパス道路によく用いられる。このような道路盛土には交通荷重の分散などの機能がある。

河川堤防 
河川堤防の盛土には遮水性が必要になる。

水域や湿地を横断する道を作るために設けた盛土を土手道という。

また、築堤は、
周囲より高くして道路や鉄道を通した部分については築堤（ちくてい）と言うことも多い。
河川の堤防を築くことも意味する。

工程 
盛土を行う場合には丁張り（ちょうはり）またはトンボと呼ばれる目印を用いる。まず地面に木杭を打ち込んで測量して目標とする高さに印をつける。T字になるように木杭の印の高さとヌキ材と呼ばれる横板の下端を合わせて釘で固定する。これを目印にブルドーザーなどを使って土を押し寄せ、土を盛り立てる。

盛土の管理 
基礎地盤の圧縮変形によって沈下や亀裂などを生じることがあり、具体的には地盤材料の劣化、異常降雨時の水位上昇による浮力の増加と抵抗力の減少、自重や荷重、地震力などが作用して変状をおこすことがある。

災害・事故との関連および規制 
日本では、北海道胆振東部地震（2018年9月）により札幌市清田区の盛土造成した住宅地で液状化現象や陥没が起きたことから、国土交通省が全国の自治体に大規模造成地（3000平方メートル以上）の調査を指示したところ、盛土造成地が合計10万ヘクタール存在することが判明し、約5万1000カ所をハザードマップに掲載した。国土交通省は、まずボーリング調査を実施し、耐震性が不十分な場合は地盤改良や地下水排出パイプの設置などによる対策を促しているが、住民の合意形成や費用負担が課題となっている。

2021年には静岡県熱海市で盛土箇所が起点となった熱海市伊豆山土石流災害が発生。条例や日本の法律による規制が大幅に強化される契機となり、宅地造成及び特定盛土等規制法（盛土規制法）が2023年5月26日に施行された。

また、地震時は液状化現象、また大雨により崩落災害が起きることもある。
BBNテクノロジーズは、受託の研究開発を専門とするハイテク企業である。かつては  と称し、BBN社と呼ばれることも多い。所在地はアメリカ合衆国マサチューセッツ州ケンブリッジ。（およびインターネットを含む）パケット通信の開発で最もよく知られているが、民間軍事会社でもあり、国防高等研究計画局と関わりが深い。

歴史
1948年、マサチューセッツ工科大学（MIT）の教授だったレオ・ベラネックと、ボルトの以前の教え子ロバート・ニューマンの3人によって設立された。当初、ボルト・ベラネク・アンド・ニューマン社は音響コンサルティング会社としてスタートした。最初の契約は国際連合ニューヨーク本部のアセンブリー・ホールの音響設計のコンサルティングである。その後、MITの （1954年）、タングルウッドのクーセヴィツキー音楽小屋 (1959年)、リンカーン・センターのエイヴリー・フィッシャー・ホール (1962)、フィリピンの (1969年)、ボルチモアの(1978年)なども手掛けた。ウォーターゲート事件で問題となった18分間の消去期間のあるリチャード・ニクソンのテープの解析や、ジョン・F・ケネディ暗殺の証拠とされる口述録音機用録音テープの証拠の解析も行った。

音響に関する仕事にはかなりの計算を要し、そのことが後の情報処理関連のビジネスへと結びついていった。BBNは道路や航空機の騒音についてのコンピュータモデルを開発し、高速道路用防音壁を設計した。騒音問題に関する裁判にBBNの科学者が専門家の証人として出廷することもあった。BBNは1950年代後期から1960年代初期にかけてコンピュータをいくつか購入した（ディジタル・イクイップメント・コーポレーションの最初のPDP-1など）。BBNは音響関係の仕事をし続けていたが、現在ではインターネット黎明期の業績（など）で有名である。

1989年、音響コンサルティング部門を分社化してアセンテック社（本社はケンブリッジ）を創設した。

1998年、BBNのインターネットサービスプロバイダ部門「BBNプラネット」が社（GTE）に買収された。BBNプラネットはGTEの全国規模の光ファイバーネットワークに統合され GTEインターネットワーキング社となった。2000年、GTEとベル・アトランティックが合併してベライゾンとなったとき、元 BBN Planet だった部分を含む資産はジェヌイティ社として分社化された。2004年3月、ベライゾンはBBNを個人投資家グループに売却。2009年9月、レイセオンはBBNを取得する協定を結んだ。この買収は2009年10月29日に完了し、買収金額は約3億5千万米ドルと見られている。

BBNにはコンピュータ関連の有名人が何人か働いていた。例えば、、、エドワード・フレドキン、ロバート・カーン、J・C・R・リックライダー、ジョン・マッカーシー、マービン・ミンスキー、、シーモア・パパート、オリバー・セルフリッジ、レイ・トムリンソンといった人々がいた。

コンピュータ技術
BBNのコンピュータネットワーク分野での業績には、以下のようなの実装と運用に関する開発がある。
世界初の「@」マークを使ったアドレスで個人を指定した電子メール
世界初のIPルーター インターフェイス・メッセージ・プロセッサー
VoIPの先駆的な試みである
TCPプロトコルの開発

その他のBBNのコンピュータ関連の業績としては、以下のようなものがある。
初期のタイムシェアリングシステム
言語
オペレーティングシステム（PDP-10向けのTOPS-20のベースとなった）
コロッサル・ケーブ・アドベンチャー（世界初のアドベンチャーゲーム）
世界初の
モバイルアドホックネットワーク（1970年代）
並列処理システム

BBNはネットワーク識別のための最初の自律システム番号 (AS1) を受け取ったネットワーク組織だった。現在 AS1 を運用しているのは、ジェヌイティ社を買収した社である。

BBNは現在も様々な研究開発プロジェクトを行っており、インターネットのセキュリティに関する標準化、JTRS通信システムのネットワーク技術、モバイルアドホックネットワーク、音声認識、狙撃探知システム、量子暗号などに関わっている。
株式会社アイエイアイ（IAI CORPORATION.）は、静岡市清水区に本社を置く産業用ロボットのメーカーである。「IAI」は、小型単軸ロボットの製品名「IA（インテリジェント・アクチュエーター）」と「インコーポレイテッド」との組み合わせ。

特色 
小型産業用ロボットメーカー。単軸、直交ロボットにおいては世界トップシェア。（富士経済調査）

製品 
スカラロボット
直交ロボット
アクチュエータ

関連会社 
IAI America,Inc.（アメリカ販売会社）
IAI Industrieroboter GmbH（ヨーロッパ販売会社）
IAI (Shanghai)Co.,Ltd.（中国販売会社）
IAI Robot (Thailand) Co., Ltd.（東南アジア販売会社）
シチズンマシナリー株式会社は、長野県北佐久郡御代田町に本社を置く日本の工作機械メーカーである。

概要 
小型 - 中型のCNC旋盤を製造、販売している。2011年4月にシチズンマシナリー株式会社（初代）と株式会社ミヤノが合併、シチズンマシナリーミヤノ株式会社となったのち、2015年4月に現在のシチズンマシナリー株式会社に商号を変更した。

シチズンマシナリー株式会社（初代）は、シチズン時計の工作機械部門より発展独立し1970年に小型NC自動盤“Cincom”を生みだした。

株式会社ミヤノは古くはやすりのメーカーであったが、自社における製造工程の自動化から派生した自動盤の製造、販売によって高度経済成長期に急成長した。

旧シチズンマシナリー（初代）略歴 
 1930年（昭和5年） - シチズン時計株式会社創立。
 1936年（昭和11年） - シチズン時計　工作機械の生産を開始。
 1961年（昭和36年） - シチズン時計　工作機械の外販を開始。
 1970年（昭和45年） - NC自動盤「Cincom D16」を開発。
 1982年（昭和57年） - 株式会社シチズン精機設立。
 1985年（昭和60年） - MARUBENI CITIZEN-CINCOM INC.（MCC）（米国販売拠点）設立。
 1986年（昭和61年） - CITIZEN MACHINERY EUROPE GmbH（CME）（欧州販売拠点）設立。
 2002年（平成14年） - シチズン精機株式会社に商号変更　シチズン時計株式会社精機事業部と統合。
 2004年（平成16年） - 西鉄城精机貿易（上海）有限公司（CITIZEN MACHINERY CHINA CO., LTD.）設立。（中国販売拠点）（CMC）
 2005年（平成17年） - シチズンマシナリー株式会社（初代）に商号変更。
 2005年（平成17年） - 西鉄城（中国）精密机械有限公司（CITIZEN CHINA PRECISION MACHINERY CO., LTD.）設立。（中国製造拠点）（CCM）
 2006年（平成18年） - CITIZEN MACHINERY VIETNAM CO.,LTD.設立。（ベトナム製造拠点）（CMV）
 2007年（平成19年） - シチズングループ産業用機械の事業統括会社化。シチズンメカトロニクス株式会社と統合。株式会社ミヤノとの資本・業務提携スタート。
 2008年（平成20年） - CITIZEN MACHINERY UK Ltd. （欧州販売会社）設立。（CMUK）
 2011年（平成23年）4月1日 - 株式会社ミヤノに吸収合併され解散。

旧ミヤノ略歴 
 1929年（昭和4年） - 宮野利盛が東京都江東区亀戸でやすり工場を創業。
 1941年（昭和16年） - 長野県坂城町に移転。
 1943年（昭和18年） - 宮野鑢製造株式会社設立。
 1946年（昭和21年） - ライターヤスリの製造を開始。
 1948年（昭和23年） - 国産初のカム式自動盤「AL-S25」を開発。
 1952年（昭和27年） - 商号を株式会社宮野鉄工所に変更。
 1959年（昭和34年） - 長野県上田市に上田工場を開設し、本社を移転。
 1985年（昭和60年） - 商号を株式会社ミヤノに変更。
 2004年（平成16年） - 産業再生機構が支援を開始。
 2004年（平成16年） - 本社を長野県上田市住吉に移転。
 2006年（平成18年） - 産業再生機構が全持株売却し支援終了。
 2006年（平成18年） - 東証2部上場。
 2007年（平成19年） - シチズン時計（現）と提携。関連会社となる。
 2008年（平成20年） - 株式公開買付け（TOB）により、シチズンホールディングスの子会社となる。
 2009年（平成21年） - 本社を福島県西白河郡矢吹町に移転。
 2010年（平成22年）9月28日 - 上場廃止。
 2010年（平成22年）10月1日 - 株式交換によりシチズンホールディングスの完全子会社となる。

シチズンマシナリーミヤノ→シチズンマシナリー略歴 
 2011年（平成23年）4月1日 - シチズンマシナリー株式会社（初代）が株式会社ミヤノを吸収合併し、シチズンマシナリーミヤノ株式会社に商号変更。本社はシチズンマシナリー（初代）本社のあった長野県北佐久郡御代田町に移転。
 2015年（平成27年）4月1日 - シチズンマシナリー株式会社（2代）に商号変更。

工場 
 軽井沢本社（長野県北佐久郡御代田町）
 所沢事業所（埼玉県所沢市）
 北上事業所（岩手県北上市）
 佐久事業所（長野県佐久市）

関連企業 
 シチズンマシナリーサービス株式会社
株式会社イケダパンは、鹿児島県南さつま市に本店、同県姶良市に本社を置く、パン・惣菜などを製造・販売する食品メーカーである。山崎製パンの関連企業であり、配送トラックのカラーリングも山崎に準じたものとなっている。

概要 
南九州（鹿児島県・熊本県・宮崎県・大分県）を商圏エリアとする製パンメーカー。かつては北部九州（福岡県・佐賀県・長崎県）も販売エリアとなっていて、同じ九州を本拠とするリョーユーパンと共に九州最大の製パン会社であった。しかし、1986年に会社更生法の適用を申請して以降、北部九州地区での販売から撤退した。

現在は山崎製パン傘下のもと、鹿児島最大の製パン業として日々歩み続けている。一部の商品は、ヤマザキパンの配送トラックに合積みされて上記商圏以外の地域でも販売されているものがある。

また、山崎製パンの製品を供給していない沖縄県でも、長期保存が可能な製品のみ販売している。ただし消費期限が限定的のため、イオン琉球のイオン店舗に限られている。

コンビニ事業 
かつてはデイリーヤマザキとサブフランチャイズ契約を締結し、鹿児島県内のデイリーヤマザキのフランチャイザーであった。現在は事業撤退し、鹿児島県内の店舗は消滅した。

アイショップ 
アイショップとは、株式会社イケダパンが運営する日本のコンビニエンスストアである。1998年2月、農協直営のAマートを運営する鹿児島県経済連と提携し、愛ショップJAを展開する。アイショップJAの１号店は1998年3月に開店する。

映画『秒速5センチメートル』『君の名は。』に出たことで話題になった。ただし『君の名は。』の舞台の岐阜県には出店していない。

沿革 
1948年（昭和23年）6月 - 鹿児島県加世田市（現・南さつま市）に製粉・製麺業として創業。
1953年（昭和28年）9月 - 池田製菓株式会社設立。
1986年（昭和61年）7月10日 - 鹿児島地方裁判所に会社更生法の適用を申請し倒産。負債総額は508億円と九州に本社を置く企業としては過去最大規模。
1988年（昭和63年）11月1日 - 商号を株式会社イケダパンに変更。山崎製パンと業務提携。

事業所

本社 
鹿児島県姶良市平松5000

工場 
重富工場
鹿児島県姶良市平松5000
鹿児島アイデリカ工場
鹿児島県鹿児島市南栄4-12-2
宮崎アイデリカ工場
宮崎県宮崎市高岡町花見2142-20

営業所 
宮崎営業所
宮崎県宮崎市高岡町花見2140-20
名瀬営業所
鹿児島県奄美市名瀬朝仁町31-6
大分営業所
大分県大分市豊海2-1994-231
種子島営業所
鹿児島県西之表市西之表14437

鹿児島センター 
鹿児島県姶良市平松水流3382-1
トーカロ株式会社は、神戸市中央区に本社を置く溶射などの表面改質（表面処理）を主体とする金属加工会社である。JPX日経中小型株指数の構成銘柄の一つ。

沿革 
 1951年 - 神戸市で東洋カロライジング工業株式会社として発足。
 1958年 - 金属溶射分野の研究開始。
 1959年 - 東京工場を新設。
 1960年 - 金属溶射部門の本格営業を開始。
 1969年 - 小倉工場を新設。
 1980年 - CDC-ZACコーティングの操業を開始。
 1981年 - トーカロ株式会社に商号変更。北関東営業所を開設。PTAプロセスの操業開始。
 1985年 - 海外企業への技術供与開始。
 1996年 - 店頭公開。資本金7億9,514万円。当時の証券コードは5961。
 1999年 - 東京工場でISO9002の認証を取得。 明石工場でISO9002の認証を取得。
 2001年 - 1月30日〜3月5日の期間、ジャフコがTOBを行い、トーカロはジャフコの子会社になった。8月1日付けで店頭登録を廃止。
 2003年12月19日 - 東京証券取引所市場第二部に上場。
 2004年 - 日本コーティングセンター株式会社の全株式を取得。
 2005年3月1日 - 東京証券取引所市場第一部に指定替え。
 2006年 - 東華隆（広州）表面改質技術有限公司 本格操業開始。
 2008年 - 名古屋工場において航空宇宙品質マネジメントシステム JIS Q 9100の認証を取得。
 2009年 - 明石工場で工場棟を新設し、薄膜製造装置を増設。  明石工場でISO14001認証を取得。
 2011年 - 宮城技術サービスセンターを新設。中華人民共和国江蘇省崑山市に東賀隆（崑山）電子有限公司を設立。中華民国（湾）台南市に漢泰国際電子股份有限公司を設立
 2014年 - 名古屋工場で「Nadcap」の認証を取得。神戸工場を神戸市東灘区から神戸市西区へ移転。明石工場において航空宇宙品質マネジメントシステム JIS Q9100の認証を取得。
 2015年 - 名古屋工場を名古屋市緑区から愛知県東海市へ移転。 米国カリフォルニア州にTOCALO USA,Inc.を設立。
 2017年 - インドネシアにPT.TOCALO SURFACE TECHNOLOGY INDONESIAを設立。本社を神戸市東灘区から神戸市中央区へ移転。明石工場で「Nadcap」の認証を取得。
 2022年 - 水島工場を倉敷市松江から倉敷市児島宇野津へ移転。倉敷工場に改称。

事業所 
 本社 - 兵庫県神戸市中央区港島南町
 溶射技術開発研究所 - 兵庫県明石市二見町南二見
 明石工場 - 兵庫県明石市二見町南二見
 明石第二工場 - 兵庫県明石市二見町南二見
 明石第四工場 - 兵庫県明石市二見町南二見
 東京工場行田事業所 - 千葉県船橋市行田
 東京工場鈴身事業所 - 千葉県船橋市鈴身町
 宮城技術サービスセンター - 宮城県黒川郡大郷町
 名古屋工場 - 愛知県東海市名和町二番割下33番3
 神戸工場 - 兵庫県神戸市西区見津が丘1丁目
 倉敷工場 - 岡山県倉敷市児島宇野津
 北九州工場 - 福岡県京都郡苅田町鳥越町
 北関東営業所 - 群馬県太田市下浜田町
 神奈川営業所 - 神奈川県横浜市港北区新横浜
 山梨営業所 - 山梨県甲府市飯田
 静岡営業所 - 静岡県富士市本市場
家庭での作り方 
洗ったみかんを冷凍庫へ入れ、凍らせるだけでよい。さらに、一度凍らせたみかんを再び水にくぐらせてから冷凍庫で凍らせると、冷凍みかん特有の氷の膜を作ることができる。

歴史 
元々夏場には温くなってしまうため、冬から春頃にしか販売されていなかったみかんを通年販売できる商品にしようという考えから発案され、。収穫したみかんをそのまま夏まで冷凍することにし、1955年（昭和30年）から小田原駅のキヨスクで販売するようになったのが始まりである。

その後静岡県などの東海道線沿線で広く売られるようになり昭和30年代から40年代が出荷のピーク（1964年当時は1000万個）となった。学校給食のデザートとしても供されるようになると立場を不動のものとした。一方でアイスクリームなど他の食品との競合や、車両への冷房装置搭載が進んだこともあり、店舗での売り上げは減少した。

2006年には、この冷凍みかんを題材とした楽曲「冷凍みかん」がGTPによって歌われた。この楽曲が静岡県では静岡エフエム放送 (K-MIX) のヘヴィー・ローテーションでオンエアされて県内では大ヒットし、日本全国でもこの楽曲が流れる機会が多かった。これに連動して食べ物としての冷凍みかんの売り上げも急増し、2005年の売り上げが90万個であったのに対し、翌年には倍以上になった。スーパーマーケットの冷凍みかん売り場でも、この楽曲を流していたところがある。

2010年には、消費者からの要望で冷凍みかんの皮を剥いた「むかん」が八ちゃん堂より発売された。「むかん」という名前の面白さや手軽さで話題を呼び、ここ数年で売店から大手コンビニにも一部進出したことがある。

冷凍パイン 
姉妹品としてパイナップルの果肉を冷凍させた「冷凍パイン」もあった。同じく東海道線のキヨスクで販売されたほか、産地である沖縄県でも駄菓子屋で販売されていた。

プレイぐらその他 
Jリーグ・清水エスパルスマスコットのパルちゃんが、日本平スタジアムでの試合開始前に行う「パルちゃんショー」の演目の1つに、冷凍みかんを題材にしたものがある。

柑橘製品
氷菓
夏
冷凍食品
日本の菓子
鉄道に関する食文化
学校給食
鎌倉 芳太郎（かまくら よしたろう、1898年（明治31年）10月19日 - 1983年（昭和58年）8月3日）は、日本の染織家、沖縄文化研究者。

美術教師として赴任した沖縄県で、琉球王国時代からの沖縄独特の芸術や文化に心を奪われその研究を開始。染織家としては沖縄伝統の染織技法である紅型の技術を継承し、重要無形文化財「型絵染」の保持者（人間国宝）に認定された一方、第二次世界大戦前に沖縄の文化財を調査し、その時に遺した数々の写真やメモは、後に1945年（昭和20年）の沖縄戦で壊滅に瀕した沖縄文化の保存や復興に大きく役立った。戦後の首里城再建も鎌倉の資料に負うところが大きく、彼の評伝を著した与那原恵は、鎌倉を「琉球文化全般の最高のフィールドワーカー」と評している。

代表著書に『沖縄文化の遺宝』がある。石垣市名誉市民および三木町名誉町民。

略歴 
1898年（明治31年）10月19日 - 香川県三木郡氷上村（現・木田郡三木町大字氷上）生まれ。
1921年（大正10年） - 東京美術学校図画師範科卒業。美術学校時代に、建築家で東京帝国大学教授だった伊東忠太に指導を受ける。
沖縄県女子師範学校や沖縄県立第一高等女学校にて教職に就きながら、沖縄の美術工芸を研究した。その後東京美術学校助教授を歴任。1924年以降も沖縄で美術工芸の研究を続ける。
1942年（昭和17年） - 東京美術学校助教授。
1944年（昭和19年） - 東京美術学校を退官し、染織家として活動を始める。
1972年（昭和47年） - 同年5月15日の沖縄返還に合わせ、鎌倉が写した沖縄の写真展（「50年前の沖縄 - 写真でみる失われた文化財」琉球政府立博物館、サントリー美術館）が開催される。
1975年（昭和50年） - 沖縄海洋博覧会沖縄館で鎌倉の撮影した写真が多数公開される。
1973年（昭和48年）4月5日 - 重要無形文化財「型絵染」保持者（人間国宝）に認定。
1983年（昭和58年）8月3日 - 急性心不全により東京都中野区の自宅で死去。84歳。

没後
2005年（平成17年） - 鎌倉が沖縄研究で遺した写真や調査記録などが国の重要文化財に指定される。
2010年（平成22年）10月24日 - 故郷の香川県三木町に顕彰碑が建立される。

人物

琉球芸術調査

鎌倉は二次にわたり琉球芸術調査を行なった。第一次が大正13年5月から同14年5月まで(伊東忠太と共同)。第二次は調査は大正15年から昭和2年までである。
それに伴い鎌倉は、写真（ガラス乾板1229点、紙焼き写真2952点）のほか、調査ノート81点、型紙などの紅型資料2154点、陶磁器資料67点など、総計7512点におよぶ沖縄の文化・歴史に関する資料を残した。それらは沖縄戦により打撃を受けた沖縄文化の保存と伝承に貢献した。鎌倉の記録資料は、遺族により沖縄県立芸術大学に寄贈され、保存されている。例えば、歴代琉球国王の御後絵は沖縄戦で焼失したが、写真資料が保存されたことでその様態を知ることができる。

鎌倉は、東京美術学校写真科主任の森芳太郎から新即物主義の技法を学び、3年はかかるとされたドイツ製ダゴールF6.8レンズの四ツ切写真機の技術を3日でマスターしたといわれ、戦後、写真家の木村伊兵衛から「この写真は大正時代の写真資料として貴重なもの」と賞賛された。また、竹内栖鳳の弟子、穴吹香村からスケッチの方法も学んでおり、その腕の確かさは『沖縄文化の遺宝』の正編で見ることができる。

戦争中、東京、沼袋にあった自宅は空襲で消失したが、鎌倉は防空壕に写真乾板を持ち込み、結果的にこれを守り抜いた。

首里城と鎌倉芳太郎 
鎌倉が遺した写真なくして首里城再建は困難だったことはよく言われるが、それ以前にも一度、鎌倉は首里城を守っている。啓明会から補助金をもらって伊東忠太とともに沖縄の調査活動に乗り出した矢先の1923年（大正13年）3月末、鎌倉は当時残っていた首里城正殿が内務省により3日後に取り壊され、沖縄神社になるという新聞記事を見て驚愕し、文字通り伊東のもとに駆けつけた。与那原恵によると、小石川区茗荷谷の沖縄学生寮・明正塾から本郷の帝国大学伊東研究室まで約2キロメートルの距離を走ったという。鎌倉は伊東に記事を見せ、首里城保護を訴えた。伊東も調査に取り掛かる目先だったので直ちに内務省に赴き神社局長の大海原重吉に面会した。当時、伊東は神社建築の第一人者であり、古社寺保存の権威だったので大海原も逆らえず、すぐに沖縄県庁に「取り壊し中止」を命ずる電報を打ち、間一髪で取り壊しは回避された。伊東はさらに歴史学者の黒板勝美とともに首里城を史跡に指定させた。

屋良朝苗と白紙答案事件 
戦後、琉球政府行政主席や沖縄県知事を務めて本土復帰の難局に処した屋良朝苗は、沖縄県師範学校での鎌倉の教え子である。あるとき、鎌倉は図画の実技試験に併せて筆記試験も出題したが、実技試験だけだと思っていた屋良は筆記試験を白紙のまま提出した。ところがすでに22歳になっていた屋良は生徒のリーダー的存在だったので、他の生徒も屋良を真似て白紙答案を提出したことから問題となり、鎌倉は強く謝罪を求め、結局屋良は謝罪した。鎌倉は屋良を高く評価していたが、増長しては将来のためにならないと考え、強く出たという。屋良は、謝罪した際に鎌倉から激励を受けたと後に回想している。

琉球芸術展覧会 
鎌倉の沖縄研究の成果を公にするため、伊東忠太や正木直彦（東京美術学校校長）の取り計らいで、啓明会主催で「琉球芸術展覧会」が1925年（大正14年）9月5日から東京美術学校で開催された。鎌倉の収集した工芸品を中心に展示が行われ、併せて鎌倉のほか、伊東忠太・東恩納寛惇・柳田國男・伊波普猷など、錚々たるメンバーによる講演会も行われた。

本土復帰直前の写真展 
戦後、沖縄の日本復帰間近になって鎌倉が保存していたガラス乾板が注目された。サントリーの後援により密着プリントされ、さらにそれがフィルムカメラに収められた。プリントを見た鎌倉は鮮明に撮影前後のことを記憶していた。沖縄が日本に復帰する昭和47年（1972年）、沖縄の琉球政府立博物館では2月6日から3月12日まで、東京（サントリー美術館）では5月11日から5月31日にわたり、「50年前の沖縄 - 写真でみる失われた文化財」のタイトルで鎌倉が撮影した写真400点が展示され、展覧会に先立ち、『沖縄タイムス』紙上で鎌倉による写真と文章の「五十年前の風物詩」が16回にわたり連載された。展覧会では、歴代琉球国王の御後絵などは人々が初めて見るもので特に目を引いたといい、士族階級の正装で来場する人々の姿も見られた。沖縄での展覧会の入場者は18万6000人にのぼり、琉球政府立博物館の新記録を作った。この写真展を機に、鎌倉の写真集『沖縄文化の遺宝』が岩波書店の手で編集、出版されるに至る。

著作 
『沖縄文化の遺宝』（編著、本文・写真で2分冊） 岩波書店 1982年
『東洋美術史』イデア書院 1930年
『古琉球型紙』（編著、全4巻） 京都書院 1974年
『鎌倉芳太郎 型絵染』 <人間国宝シリーズ14> 講談社 1978年
『琉球の織物』 京都書院 1979年 
『東洋の彫刻 復刻版』 <アジア学叢書> 大空社 2007年
グアーガム  (Guar Gum) とは、グアー豆のいわゆる胚乳（正確には子葉）部から得られる水溶性の天然多糖類のことである。CAS登録番号は9000-30-0。直鎖状に結合したマンノース2分子に1分子のガラクトースの側鎖をもつ多糖類である。分子量は20～30万。

薬用・食用 
血糖値上昇抑制作用、コレステロール低下作用、便通改善などの生理効果が知られている。

グアーガムを食事とともに摂取すると、血糖上昇が抑制され、インスリンの分泌も抑制された。

食品添加物として認められており、増粘剤、安定剤、ゲル化剤として広く用いられている。アイスクリーム、和菓子、水産ねり製品、サラダドレッシング、タレ、スープ、ソースなど幅広い食品に利用されている。また、グアー豆を酵素で処理したグアー豆酵素分解物は水溶性食物繊維として用いられている。

他の用途 
 織物工業
 紙工業
 製薬、化粧品 - 薬効成分の分散媒として。
 爆薬
 油田、ガス田 - 地層の亀裂・空隙を保持する。
 鉱山

シェールガスの生産に伴い2010年ごろからグアーガムの需要は上昇し、その原料であるグアー豆が高騰し以前の40倍にまで達するに至った。需要増加を当て込んで2012 - 2013年に掛け生産設備の拡大がなされたが、原油価格の下落によりほぼ半分の需要にまで落ち込み、農家と、食用にしてきた貧困層の食糧事情に影響が出ている。なおグアー豆の生産はインドとパキスタン以外にもアメリカ、オーストラリア、アフリカでも栽培されている。
FA-300は、日本の航空機メーカー富士重工業（当時。現・SUBARU）と、アメリカ合衆国のロックウェル・インターナショナル社が共同で開発したビジネス用双発プロペラ機。富士での呼称はモデル700。1975年（昭和50年）初飛行。1977年5月に航空局、同年9月に米国連邦航空局（FAA）の型式証明を取得。

概要 
低価格で快適な機体を目指して製作された航空機である。機体は低翼配置、双発レシプロエンジン、3枚プロペラといったスタンダードな構成であるが、機首は鋭く尖っており、スマートな印象を与える。主翼は細長いがインテグラルタンク方式を採用、与圧キャビンは高度 7,000 メートルでも快適な環境を提供する。ジェット機並みの大型鋳造品を多用したこと、外皮に接着構造やケミカル・ミーリング（化学研削）など当時の最新技術を用いたところも特徴である。

日本のメーカーが海外メーカーと単独で提携し、民間機を国際共同開発した初めてのケースであった。

オイルショックの影響により、販売提携先のロックウェル・コマーシャル社の経営が悪化したため、ロックウェルは1980年（昭和55年）に軽飛行機部門から撤退、航空機部門をガルフストリーム・エアロスペース社に売却した。あおりを受けたFA-300は受注が確定する前に販売中止が決まり、すでに生産していた45機で生産終了となった。エンジンを450馬力に増強したモデル710も開発したが、国内向け2機、米国向け2機の4機の製造で終わった。損失は10億円に上り、FA-200の商業的失敗もあり、富士重工は独自の小型航空機事業から撤退せざるを得なくなった。金のかかる航空機製造部門を厄介に感じていた日本興業銀行出向幹部が富士重工の上層部を占めていたことも影響している。

その実績の少なさと知名度の低さにより、日本国内でもほとんど存在を知られていない。モデル700の試作1号機（JA5258）が成田国際空港に隣接した航空科学博物館に、モデル710の元・富士重工社用機（JA5271）がSUBARU宇都宮製作所に展示されている。

スペック 
 定員 - 乗員2名 / 乗客5名
 全長 - 12.04 m
 全幅 - 12.94 m
 全高 - 4.1 m
 翼面積 - 18.6 m2
 自重 - 2.3t
 全備重量 - 2,993kg
 最大離陸重量 - 3.8t
 エンジン - アブコ・ライカミング TIO-540-R2AD ×2（モデル700）
 性能 - 空冷水平対向6気筒チャージャー付き
 出力 - 340hp
 最大速度 - 461 km/h=M0.38
 経済巡航速度 - 394 km/h=M0.32
 上昇限度 - 9,479 m

派生型 
 モデル700 
基本形式。45機生産。
 モデル710 
エンジン出力を450馬力に強化したタイプ。4機生産。
ジョージ・ワシントン・ゲーソルズ（George Washington Goethals, 1858年6月29日 - 1928年1月21日）は、アメリカ合衆国の技術者。パナマ運河建設の総指揮監督。

経歴 
1858年、ニューヨーク市ブルックリン生まれ。ニューヨーク市立大学シティカレッジ卒業後、ニューヨーク州ウェストポイントにある陸軍士官学校に学び1880年に卒業。

同1880年、USACE(United States Army Corps of Engineers)で職に衝き、1888年までエンジニアリングを教えた。

1907年、セオドア・ルーズベルトアメリカ合衆国大統領によってパナマ運河の主任技術者に任命される。

1914年、ウッドロウ・ウィルソン大統領によってパナマ運河地帯の初代民政総督に任命される。同年米国科学アカデミーより公共福祉メダルを受賞。

1916年に同運河地帯の総督の職を退く。

功績に因む名称 
ニューヨーク市のスタテン島とニュージャージー州エリザベス市とを結ぶゲーソルズ・ブリッジの名は彼に因んでつけられた。
第二次世界大戦のリバティ船「SS G. W. Goethals」の名は、彼に因んでつけられた。
黒田 慶太郎（くろだ けいたろう、明治15年（1882年）2月 - 没年不明）は、日本の実業家。中国にあった日系紡績会社、上海紡織（シャンボウ）の代表取締役会長として戦前の上海に暮らした。

明仁上皇の女婿・黒田慶樹の祖父。

経歴 
大阪府堺市出身。黒田吉三郎の長男。

明治37年（1904年）東京高等商業学校（現・一橋大学）卒業。三井物産会社勤務を経て上海紡織に転じる。

終戦と同時に上海紡織はなくなり、黒田一家は日本へ引き揚げた。

人物像 
黒田について『第五版 財界人物選集』（1939年、560頁）には、「在華紡織界の指導的人材として知らる」とある。

家族・親族

黒田家 
（大阪府堺市、東京都）
 妻・チカ子（多賀武次郎の長女） - 明治28年（1895年）生 - 没
 長男・慶一郎（実業家） - トヨタ自動車販売の常務を経て日本ケミカル工業会長となった。
 同妻（子爵秋月家出身）
 二男・慶次郎（トヨタ自動車に勤務）
 同妻・壽美子（東京・神田の呉服問屋の娘）
 同長男・慶樹
 長女・徳子は子爵税所家に嫁ぐ
株式会社エイチアンドエフ（Hitachi Zosen Fukui Corporation）は、福井県あわら市に本社を置く日立造船グループのプレス機械メーカー。

沿革 

1964年（昭和39年）8月 - 福井機械株式会社として設立。
1999年（平成11年）7月 - 日立造船のプレス機械部門と統合して現社名の株式会社エイチアンドエフになる。
2006年（平成18年）11月 - ジャスダック上場。
2016年（平成28年）12月 - 親会社の日立造船が株式公開買付けを行い、97.93%の株式を取得。
2017年（平成29年）1月 - ジャスダック上場廃止。
2017年（平成29年）2月 - 日立造船が株式売渡請求により完全子会社化。

特色 
日立造船グループ。自動車向けを中心に大中型プレス機器を製造。

アフターサービスを世界に展開、ボーイング（米国）の次世代主力旅客機「ボーイング787」生産にかかわる大型搬送装置を受注し2006年秋に三菱重工業（東京）に納入、航空機産業に本格参入。
名物かまど（めいぶつかまど）は、香川県坂出市名産の和菓子。または同製品をはじめ和菓子・洋菓子を製造販売する会社名（株式会社名物かまど）。

灸まんなどと共に、香川県を代表する土産菓子である。香川県下の駅キヨスクやデパート、空港売店などで手に入る。

概要 
小麦粉と卵からなる生地の中に手亡豆（白インゲンマメ）と卵黄を使った黄味餡が包まれた、饅頭のような菓子である。

「かまど」の名は、当地に伝わる行基の伝承による。天平の世のこと、讃岐国阿野の海岸に至った行基は乙女たちがうまく塩を取れないのを見て、彼女らに竃（かまど）をつき青松葉を使って塩を作る法を伝えたところ村人は大いに喜んだという。名物かまどの形状も、この竃をモチーフとしたものである。

製造元の「名物かまど」は1936年（昭和11年）に「荒木屋」として創業し、現在では香川県下に17店舗を有する。キャラクターは「かまどちゃん」。香川県及び岡山県では、CMソング(中西圭三作曲)と共にテレビコマーシャルでお馴染みである。過去のCMではまんが日本昔ばなしの名ナレーター・市原悦子と常田富士男が声の出演をしたものもある。また、西日本放送ラジオの協賛番組「かまどサロン 私の観た香川」のエンディングテーマソングは過去の同社のイメージCMソングであった。なお、「荒木屋」という法人は不動産賃貸業を営む関連会社（有限会社荒木屋）として存在する。

主な商品 
和菓子
名物かまど
虎饅頭
亀甲
かまど最中
かまど羊羹
など

洋菓子
ブッセ
フランソワ
かまどパイ
パイ饅頭
シュークリーム
など
一般社団法人 蔵前工業会（くらまえこうぎょうかい）は、旧経済産業省所管の東京工業大学の同窓会組織。科学技術とそれらの教育の振興事業も行っており、名称は旧所在地から取られたものである。

沿革 
1881年5月26日 東京職工学校設立
1899年1月 1890年に東京工業学校に改称した母校の同窓会として、「東京工業学校同窓会」が設立される。
ただし、機械工芸会はそのまま存続した。
1906年3月18日 機械工芸会を改組し、母校出身者全部を包含する組織として「蔵前工業会」が設立される。
1918年5月26日 任意団体から社団法人への変更が決議される。
1931年12月26日 芝区日陰町1丁目（新橋駅前）に蔵前工業会館を建設した。会館は蔵前工業会が大部分の株式を保有する株式会社蔵前工業会館が保有することとなった。
1993年12月28日 老朽化に伴う蔵前工業会館を改築した。
2003年3月31日 経営状況などの悪化により、（株）蔵前工業会館が会館を売却した。会館内にあった事務局および会員談話室（新橋クラブ）は、田町キャンパス内のキャンパスイノベーションセンター内に移転した（事務局は2006年10月までは八重洲共同ビル）。
2009年4月 母校との合弁事業による大岡山駅前の新拠点 TokyoTechFront が完成し、5月に移転。

機関誌 
機関誌として「Kuramae Journal」蔵前工業会誌を発行している。年8回刊行していたが、今後は年6回になる予定である。

理事長経験者 
相馬半治（明治製菓創業者）
浜田彪（三菱造船（現三菱重工業）元会長）
笹村吉郎（新潟鐵工所元社長）
大石鍈吉（海軍省海軍艦政本部海軍技術研究所初代研究部長）
秋保安治（東京工業大学元教授、東京科学博物館元館長）
山田三次郎（旭硝子（現AGC）初代会長、日本化成工業（現三菱ケミカル）初代社長）
齋藤俊吉（東京工業大学元教授）
松江春次（南洋興発創業者）
関口八重吉（東京工業大学元教授、日本機械学会元会長）
苫米地義三（第3代内閣官房長官）
石川等（日本カーボン創業者、炭素協会初代会長）
佐野隆一（鉄興社（現東北東ソー化学）創業者、日本ソーダ工業会名誉会長、紫綬褒章受章）
石毛郁治（三井化学工業元社長）
土光敏夫（石川島播磨重工業（現IHI）元社長、東芝元社長、経団連第4代会長）
大久保謙（三菱電機元社長、日本電機工業会元会長）
田中勇（伊豆急行元社長、田中角栄後援会元会長）
白澤富一郎（日本原子力発電元社長、日本原子力産業会議元副会長）
倉田元治（旭硝子（現AGC）元社長）
中山一郎（日本軽金属元社長、軽金属学会元会長）
山崎貞一（東京電気化学工業（現TDK）元社長）
大和田国男（不二越元社長、日本プラントメンテナンス協会元会長）
古川昌彦（三菱化成（現三菱ケミカル）元社長、経団連元副会長）
田中實（日新製鋼元会長兼社長、国際ステンレススチールフォーラム元会長、日本機械学会元会長）
庄山悦彦（日立製作所元社長、経団連元副会長）
滝久雄（ぐるなび創業者）
石田義雄（JR東日本元副会長、国際鉄道連合元会長）
井戸清人（元財務省国際局長、日本銀行元理事、国際経済研究所副理事長）