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切込焼（きりごめやき）は、宮城県加美郡加美町の焼き物。

歴史 
切込焼は伊万里焼の技術を導入した焼き物だが、詳しい草創は未だ不明である。紀年銘最古の資料となる「染付石榴文湯呑茶碗」は天保6年（1835年）の作である。伊達藩に献上する御用品と日用品の雑瀬戸の2種類があった。

型式組成やモチーフの違いなどから、純白の生地などが特徴の第I期（天保元年～天保11年頃）、瑠璃釉が出現した第II期（具体的な時期不明）、灰色がかった胎土などが特徴の第III期（万延元年～明治3年）に分けられる。

切込焼は明治10年代に一度廃窯になった。その後、1920年（大正9年）に地元の実業家、岩渕丈之助、沼田秀平らの手によって再興を試みるが、失敗。1990年に宮崎町が町興しの一環事業として、伝統的な切込焼の復興が行われるようになった。
ルノー・4(Renault 4,R4)は、フランスの自動車製造会社であるルノーが製造・販売していた乗用車。フランス語では「4」を「キャトル」と読む。商業的に成功した世界初のハッチバック車とされ、約835万台が生産された。モデルチェンジなしの量産車としてはフォルクスワーゲン・タイプ1とフォード・モデルTに次ぐ、累計世界第3位の生産台数を記録している。

概要 

1950年代のフランスにおける人気車種であったシトロエン・2CVを徹底的に研究して設計、開発された。

当時ルノーでは最小モデルとして750cc級リアエンジンのルノー・4CVを生産していたが、リアエンジンは室内空間が広くできるものの、車体前部のトランク容量は小さく、使い勝手がいいとは言えなかった。また、エンジン、タイヤ、エンジンオイル、道路舗装の進歩による速度や路面グリップ力の向上も、リアエンジン車にとっては不安要素となった。

4CVは1946年から長らく生産されており、時流に比べてやや旧態化・陳腐化していた。後継モデル開発にあたっては、前輪駆動の2CVが当初『缶詰』等と嘲笑されつつも、着実にフランスの路上に繁殖している以上、それを凌駕する車にすることが必須だった。

このため前輪駆動方式を採用するとともに、機能性を優先し小型の貨物バンを思わせるバックドア付きの2ボックスハッチバックスタイルを採用した。乗用車ではあるが貨物車のような汎用性を備え、ラゲッジスペースに限りのあったシトロエン・2CVに差を付けたのである。

ルノーのベーシックモデルとして企画された4シリーズ（当初は排気量750cc。当初600ccのルノー・3も存在した）は、経済的で実用性の高い小型車であったことから庶民に受け入れられ、ルノーの大衆車市場での足場を固めた。

このモデルの基本設計を基礎として、1968年にルノー・6、1972年にルノー・5の各前輪駆動車が登場し、それ以外にも、商用仕様の「4/F4、4/F6（フルゴネット）」や様々な特別仕様車、レジャー用の『ロデオ』シリーズ等を派生した。2CVのような熱心なファンこそ少なかったものの、商業的には大きな成功を収め、1992年まで生産が続けられた。

特徴

車体 
架装されるボディは、4ドアとテールゲート（ハッチバック）を組み合わせたものだが、この2ボックス型の貨物車風ボディ形式は、後のフォルクスワーゲン・ゴルフなど、多くのハッチバック車の先駆けとなった。ライバル車シトロエン・2CV同様、コストダウンのため、全ての窓には平面ガラスを使用している。四枚あるドアウインドウはいわゆる引き違い式で、2CVの跳ね上げ式よりは使いやすかったが、注意しないと外れて室内に落ちることがある。
室内からのドアの開閉は、ちょうど手が入るサイズに開いている穴に、手を差し込んで操作する簡素な方式である。
換気はフロントウインドシールド下のフラップ式ベンチレーターを利用した簡易構造で、この点もシトロエン・2CVと同じであり、古い時代のクーラー搭載を考慮していない大衆車ではごく標準的な方法である。日本など各国の気候に合わせ、後付クーラーを搭載する車も存在したが、プーリーのベルトが緩むトラブルを多発させる原因になった。
内装はドアにかろうじて布が貼ってあるものの、基本的に鉄板が剥きだしであった。
座席は布張りにスプリングを組み合わせた簡易な構造ながら良好な座り心地であった。
ウインドウウォッシャーは電動式ではなく、床のペダルを踏むことにより、水鉄砲方式で拭きかけられる。慣れるとペダルを踏む強さを調節して好きな位置に吹くことができた。
他のラテン車同様キャンバストップ車が多く、純正のＷサンルーフの他、後付けのキャンバストップ仕様も多く存在する。

サスペンション・ドライブトレーン 
サスペンションは前が縦置きトーションバー・スプリングによるダブルウィッシュボーン式、後ろは横置きトーションバー・スプリングで支えられたフル・トレーリングアーム式だが、後部サスペンションのトーションバーは左右輪とも車体全幅近い長さを持つ、柔らかでストロークの大きな設定である。
長いトーションバー・スプリング2本はどうしてもずらして配置せざるを得ないが、上下並行では室内空間が圧迫されることから、前後に平行に配置した。その結果、左右のホイールベースは50mmのずれを生じた。前輪駆動車であるから、後輪にこの程度のわずかなずれがあっても大きな問題にはならない、というユニークな割り切りによる手法である。この結果荷室の床を平らにでき、サスペンションセッティングの自由度を高めて、優れた悪路走破性も確保できた。ただしサスペンション・ストロークを大きく取っているため、空車状態では車体後部が大きく持ち上がった前のめりの格好となる。

エンジンは当初4CVのものをそのまま活用し、搭載位置もトランスミッションが先頭で、その直後にディファレンシャルとエンジンが縦置きされた。リアエンジン車用のドライブトレーンを、そのままの向きで車体前方に移植したような体裁である。
シフトレバーはトランスミッションから長い棒を介し、エンジンを乗り越え、車室前方隔壁を貫いて、運転席のダッシュボードに直接繋がっている構造で、シトロエンのトラクシオン・アバンや2CVと同じ手法である。変速操作もシトロエン・2CVと似た、ダッシュボードから生えたレバーを回したり、押し引きする方式で、前進4速、後進1速である。ちなみに1速と後進はカウンターギアを出し入れして同じギアを使用するが、この方式は初期の5（サンク）も同様である。
株式会社サンドロット（SANDLOT）は、ゲームソフトウェアの企画・開発を主な事業内容とする日本の企業。

概要 
かつてヒューマン株式会社で『リモートコントロールダンディ』を開発したスタッフが独立し、2001年3月12日設立。2008年8月11日合資会社から株式会社へ組織変更。

ゲーム開発のほか携帯ゲームコンテンツの運営やインターネットショッピングのサーバー構築なども手がけている。

代表作は地球防衛軍シリーズ。2012年現在、世界累計150万本(国内累計120万本)を出荷する人気シリーズである。

「サンドロット」とは“空き地・原っぱ”という意味であり、「空き地に集う子供のように、自由におもしろいことをする」という理念が込められており、広大なフィールドを舞台に巨大な敵や大群を相手に戦うゲームや、巨大ロボットが登場するゲームを主に手掛けている。

開発タイトル一覧

主なスタッフ 
黒田志郎 - 代表取締役
本間毅寛 - シナリオライター/ディレクター
野口俊雄 - プログラマー
五十嵐雅継 - メカニック・モンスターデザイン/アートディレクター
冨田大道 - CGモデリング
青汁（あおじる）とは、ケール、オオムギ若葉、アシタバ、モロヘイヤなどの緑葉植物やクロレラなどを細かくくだき、しぼって作る汁をさす。いわゆる健康食品の俗称であり、詳細な定義はない。液体、粉末、サプリメント形状などの青汁製品が販売されており、単一の素材を原材料とするものや複数の素材を混合したもの、その他の野菜や果物を含むものなど、その種類は多岐にわたる。個々の製品によって原材料や含有成分が異なるため、人における有効性や安全性は製品に依存する。ビタミンKを多く含むものがあるため、ワルファリン （抗凝固薬）を服用している場合は注意が必要である。

語源 
緑色なのに「青」汁としているのは、戦後までの緑と青を区別せず「あお」という言葉を使っていた日本語に基づく用法である。今でも青菜や青リンゴ、青信号のように、緑のものに青という言葉が使われることがある。英語では“green juice“と呼ばれるが、これは日本語の意味をそのまま訳したものである。

歴史 
野菜汁や果汁を用いる民間療法は、昔から存在した。日本最古の医書『医心方』や漢医方『本草綱目』にも、生葉の汁が出てくる。戦後、アメリカから日本に入り流行したハウザー食も、生野菜や果物のジュースを摂る健康法である。

遠藤仁郎 
1943年（昭和18年）、戦時中の食糧難の中、当時、大阪女子医学専門学校（現関西医科大学）の教授だった遠藤仁郎（にろう）が、それまで捨てられていた緑の葉（大根やサツマイモ、里芋の葉や野草）を乾燥させ、食料とすることを考えた。

1944年（昭和19年）、緑の葉をたくさん食べるために、三つ葉をしぼり汁にして飲むことを開始し、夫人が「青汁（あおしる）」と命名する。

1945年（昭和20年）、倉敷中央病院に赴任し青汁を患者にすすめるが、当初はあまり受け入れられなかった。やがてハウザー食のベストセラー本に野菜の生汁の意義が書かれていたこともあり、患者の中で青汁の信奉者が増えていく。

1954年（昭和29年）、園芸書で注目したケールの種をアメリカから送ってもらい、ケールの青汁「遠藤青汁」が誕生する。今でもこの作り方に従って作ったケール100%の青汁だけを販売する企業が存在する。

1961年（昭和36年）、著書『青汁の効用』がベストセラーになり、「青汁教の教祖」「青汁博士」と呼ばれる。

1962年（昭和37年）、遠藤青汁友の会が乾燥青汁粉末を発売。粉末青汁は、水や牛乳に溶かして飲むだけでなく、クッキーやホットケーキなどの料理に使うこともできる。

1997年（平成9年）、97歳で亡くなるまで、青汁の啓蒙活動を続けた。

キューサイ
1978年（昭和53年）、前身である長谷川製菓株式会社の創始者が体調を崩した際、青汁を飲みこの効果に感銘を受ける。その後、自らと同じように多くの人に効果を実感して欲しいと思った創始者は遠藤仁郎の下を訪れ、青汁のノウハウを学ぶ。

1982年（昭和57年）、長谷川製菓株式会社が、冷凍タイプの「ケール青汁」の販売を開始した。しかし、苦味があるため売れ行きは良くなかった。

1990年、俳優の八名信夫がキューサイのCMに採用され、台本ではなく彼自身が飲んだ感想から、「まずい!もう一杯!」という有名なキャッチフレーズが生まれた。当初、このCMは九州地方で3ヶ月のみの放映予定だったが、評判になったため全国に放映が拡大された。これにより、福岡市に本社を置くキューサイの青汁が、全国に知られるようになる。販売経路は、酒店や化粧品店などの代理店を経由するものだった。2002年、テレビショッピングを開始したが、顧客層は約80%が60歳以上であり、平均年齢は72歳と高い。

やずや　1992年に大麦若葉を原材料とした粉末商品「養生青汁」を販売開始。

2000年以降
2000年、化粧品メーカーのファンケルが青汁の大量販売を開始し、20 - 30代の女性にも市場を広げた。販売経路は通販やスーパーなどの冷凍食品売場が中心であり、2005年の青汁市場の規模は500億円を超えていた。

青汁の苦さは有名で、1990年代後半は、『笑っていいとも!』などテレビ番組では青汁をグラスで飲むことが罰ゲームになっていた。2000年代以降に発売された青汁は、品質・食味の改良や多種化が進み、大麦若葉・小松菜・抹茶等を加えて風味を改善したものや、蜂蜜やフルーツエキスを加えて飲みやすくしたものも人気を得るようになった。この背景には、ユーザー層の若返りや青汁のマイナスイメージの打開がある。2010年代になるとさらに、乳酸菌、難消化性デキストリン、キトサンなどの成分を加えて差別化を図った製品が作られるようになる。

アメリカ
1922年、最初のブレンダーが発売され、1930年代には西海岸の健康食品店が グリーンスムージーの販売を始めた。1937年に発売された家庭用ブレンダーは、病院の食事療法にも使われた。2000年代は、ほうれん草、ケール、セロリ、ブロッコリーなどを使ったグリーンスムージーが人気である。

食薬区分
食薬区分においては、「専ら医薬品として使用される成分本質 (原材料)」にも「医薬品的効能効果を標ぼうしない限り医薬品と判断しない成分本質 (原材料)」（非医薬品）にも該当せず、効果効能を表示すると薬機法（旧薬事法）の違反になる。また「癌が治る」「血糖値が下がる」「血液を浄化する」といった誇大な医薬品的効果効能表示（店頭や説明会における口頭での説明も含む）を行うと、景品表示法や健康増進法の規制の対象となる。

青汁に加えたイソフラボンやGABAなどを機能性関与成分とした青汁が、機能性表示食品として届けられている。機能性表示食品とは、国が審査は行わず、事業者が自らの責任において機能性の表示を行うものである。機能性の根拠には、実際の商品を用いた臨床試験ではなく、成分の文献調査を採用した。

安全性 
個々の製品によって原材料や含有成分が異なるため、安全性は製品によって異なるが、肝機能障害など複数の健康被害の報告がある。同時にいくつもの青汁製品やビタミン、ミネラルなどのサプリメントを併用することは、避けるようにする。

ビタミンK（血液凝固に寄与）を多く含むものはワルファリン（抗凝固薬）の働きを悪くする恐れがあるため、ワルファリンを飲んでいる患者の青汁の摂取は注意が必要である。ワルファリンは、ビタミンKの作用を阻害することで血を固まりにくくする薬であり、納豆、青汁、クロレラなどビタミンK含有量の多い食品を食べると、ワルファリンの働きが弱まって血の塊ができやすくなる恐れがある。

多量摂取により、高カリウム血症を引き起こす場合がある。特に腎疾患患者は注意が必要である。
ロバート・ワイズ（Robert Wise, 本名: Robert Earl Wise, 1914年9月10日 - 2005年9月14日）は、アメリカ合衆国の映画監督・プロデューサー。

生涯 
インディアナ州ウィンチェスター出身。

映画界におけるキャリアはRKO社の音響効果技師としてスタートした。数年間のキャリアの後、1941年度の『市民ケーン』（オーソン・ウェルズ監督・主演）でアカデミー編集賞にノミネートされる。

1944年のサイコホラー映画『キャット・ピープルの呪い』が監督デビュー作であり、後世カルト映画として高く評価されているサイコホラー『キャット・ピープル』（1942年、ジャック・ターナー監督）の続編であった。

初期のワイズ監督作品は当時のハリウッドの配給システムにおけるB級の作品がほとんどであるが、手堅い手腕を見せる一方で、意欲的なアイデアがしばしば盛り込まれた。1949年に彼が監督したボクシング映画『罠』（ロバート・ライアン主演）は、わずか1時間強の作品ながら、劇中の時間と実際の上映時間を同一進行させる構成で、八百長試合に絡む苛烈なサスペンスを描いた。

1950年代以降も、ミュージカル、サスペンス、SFなど様々なジャンルを手がけ、SF作品『地球の静止する日』、メロドラマ『So Big』などの監督を勤め、スーザン・ヘイワードがアカデミー主演女優賞を獲得したサスペンス映画『私は死にたくない』では、自らもアカデミー監督賞にノミネートされた。

1961年、ジェローム・ロビンズと共同して監督・制作を務めたミュージカル映画『ウエスト・サイド物語』でアカデミー監督賞を受賞、1965年にも『サウンド・オブ・ミュージック』で2度目の監督賞を獲得した。

1970年代の代表作として、『アンドロメダ…』、『ヒンデンブルグ』、『オードリー・ローズ』、『スタートレック』（劇場版第1作））がある。

1989年の『ルーフ・トップ』が監督した最後の劇場公開作となった。SF、ホラーなどのいわゆるジャンル映画の小品からスタートし、次第にミュージカル、史劇、シリアスドラマなどへの大作へと範囲を広げて巨匠へとのぼりつめた先駆だが、功成り名遂げた晩年もなおSF映画へはこだわりを見せていた。

晩年、ワイズは自身の作品のDVD版制作にも深く関わった。また、全米映画監督ギルドや映画芸術科学アカデミーの会長を務め、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームにその名を刻んでいる。

2005年9月14日、UCLAの病院に担ぎ込まれ、心不全で死去した。91歳の誕生日の4日後のことであった。

主な作品 
 Of Human Bondage（1934年、音響効果編集補佐、クレジットなし）
 The Gay Divorcee（1934年、音響効果編集、クレジットなし）
 Top Hat（1935年、音響効果編集、クレジットなし）
 The Informer（1935年、音響効果編集、クレジットなし）
 The Story of Vernon and Irene Castle（1939年、助監督、クレジットなし）
 Bachelor Mother（1939年、編集）
 5th Ave Girl（1939年、編集）
 ノートルダムの傴僂男 The Hunchback of Notre Dame（1939年、編集）
 My Favorite Wife（1940年、編集）
 Dance, Girl, Dance（1940年、編集）
 市民ケーン Citizen Kane（1941年、編集）
 The Devil and Daniel Webster（1941年、編集）
 偉大なるアンバーソン家の人々 The Magnificent Ambersons（1942年、編集）
 Seven Days' Leave（1942年、編集）
 Bombardier（1943年、編集）
 The Fallen Sparrow（1943年、編集）
 The Iron Major（1943年、編集）
 Action in Arabia（1944年、セカンドユニット監督、クレジットなし）
 キャット・ピープルの呪い The Curse of the Cat People（1944年） 
 フィフィ嬢 Mademoiselle Fifi（1944年）
 死体を売る男 The Body Snatcher（1945年）
 恐怖の島 A Game of Death（1946年）
 Criminal Court（1946年）
 生まれながらの殺し屋 Born to Kill（1947年）
 月下の銃声 Blood on the Moon（1948年）
 Mystery in Mexico（1948年）
 罠 The Set-Up（1949年）
 三人の秘密 Three Secrets（1950年）
 西部の二国旗 Two Flags West（1950年）
 地球の静止する日 The Day the Earth Stood Still（1951年）
 The House on Telegraph Hill（1951年）
 Something for the Birds（1952年）
 捕らわれの街 The Captive City（1952年） 
 砂漠の鼡 The Desert Rats（1953年） 
 Destination Gobi（1953年） 
 So Big（1953年）
 重役室 Executive Suite（1954年）
 トロイのヘレン Helen of Troy（1955年）
 傷だらけの栄光 Somebody Up There Likes Me（1956年）
 悪人への貢物 Tribute to a Bad Man（1956年）
 This Could Be the Night（1957年）
 Until They Sail（1957年）
 深く静かに潜航せよ Run Silent Run Deep（1958年）
 私は死にたくない I Want to Live!（1958年）
 拳銃の報酬 Odds Against Tomorrow（1959年、監督・製作）
 ウエスト・サイド物語 West Side Story（1961年、監督・製作）
 すれちがいの街角 Two for the Seesaw（1962年）
 たたり The Haunting（1963年、監督・製作）
 サウンド・オブ・ミュージック The Sound of Music（1965年、監督・製作）
 砲艦サンパブロ The Sand Pebbles（1966年、監督・製作・脚本）
 スター! Star!（1968年）
 アンドロメダ… The Andromeda Strain（1971年、監督・製作）
 ふたり Two People（1973年、監督・製作）
 ヒンデンブルグ The Hindenburg（1975年）
 オードリー・ローズ Audrey Rose（1977年）
 スタートレック Star Trek: The Motion Picture（1979年）
 ウィズダム/夢のかけら Wisdom（1987年、製作総指揮） 
 ルーフ・トップ Rooftops（1989年）
 ある夏の日 A Storm in Summer（2000年）テレビ映画

受賞とノミネート
IEEE 802.3 は、IEEEにより規定されたLANの代表的な規格の1つ。また、その仕様標準化のためにIEEE 802委員会に設置された規格策定グループ（ワーキング・グループ）。

規格名称の語としてはイーサネットとほぼ同義に用いられ、有線LANにおける物理層およびMAC副層の機能仕様を対象とする。IEEEは、ISO/IEC_JTC_1とAリエゾンで連名で規格を発行でき、IIEEE/ISO/IEC 8802-3として発行している。

タスクグループの一覧 
1983年以来、IEEE 802.3は仕様追加拡張という形で規格改訂を続けている。追加拡張は下表のタスクグループで標準化作業が行われており、規格改訂・修正時にも各グループの成果物を統合するためのタスクグループが別途構成されて改訂作業を行う。拡張された個々の技術要素の標準化仕様についてはグループと同名の文書としてまとめられるため、これらの一部はIEEE 802.3のサブセットの規格名称としても使われる。一般にIEEE Standards Associationの標準化策定グループの名称では、そのプロジェクト開始順に原規格番号の末尾にアルファベット小文字を付加する形で拡張規格を表現し、数字と見誤りがちな i, l, oは忌避される。また、作業段階の文書およびグループには番号の前にPがつけられる。
佐野 真一（さの しんいち、1957年12月 -）は、日本の広告制作会社ビービーメディア株式会社の代表取締役社長。

来歴・人物 
東京都出身。1980年、慶應義塾大学商学部卒業後、サントリー株式会社入社。営業を皮切りに、社内留学、営業企画、情報システム、秘書などを経験。1991年、父親が経営するTVCM制作会社、株式会社アートパブリシティに入社。1999年インタラクティブコンテンツの企画・制作を手掛けるインスト株式会社を設立し、社長に就任。2001年、TVCM部門とWEB部門を一体化したハイブリッドプロダクションを目指してビービーメディア株式会社に社名変更し、現在も多くのクライアントのブランディングコンテンツづくりのアドバイスを行っている。2019年8月現在:公益社団法人丸和育志会評議員 一般社団法人デザイン&テクノロジー協会理事

著書 
 直感のブランディング―「普通」の人が「特別」を生みだした7つの物語（ストーリー）―　（監訳） 英治出版　2009年11月25日
松本市時計博物館（まつもとしとけいはくぶつかん）は長野県松本市中央にある博物館。松本市立博物館分館として2002年9月1日に開館した。

概要 
1974年に時計コレクター本田親蔵（1896年-1985年）から寄贈されたコレクションを中心に約400点を所蔵し、うち110点を常設展示する。外壁に国内最大級（全長11m、振り子5.6m）の振り子時計が設置されている建物は、本町商店街振興組合、町会の本町ホールとの合築になっている。

施設 
常設展示室1、2-1、2-2、2-3
企画展示室
古時計ロード
時計工房
講座室
ミュージアムショップ
ミュージアムカフェ

利用情報  
開館時間 - 9：00～17：00
休館日 - 月曜日、年末年始

建築概要 
開館 - 2002年9月1日
構造 - RC造・地上4階（1-3階が時計博物館部分、4階が本町ホール）
敷地面積 - 443.99m2（318.74m2）括弧内は時計博物館部分
建築面積 - 385.47m2
延床面積 - 1,495.64m2（1,037.74m2）括弧内は時計博物館部分

交通アクセス  
JR・アルピコ交通 松本駅 徒歩10分

周辺 
松本城
四柱神社
縄手通り商店街
八十二銀行松本営業部
蒸気圧縮冷凍機（じょうきあっしゅくれいとうき）は気体の冷媒を圧縮機で圧縮し凝縮器で冷却して圧力が高い液体をつくり、膨張弁で圧力を下げ蒸発器で低温で気化させ気化熱で熱を奪い取るものである。

圧縮機の駆動には、電気式の場合電動機が使用される。業務用ではガスエンジン・ガスタービンエンジン・蒸気タービン利用のものがある。

圧縮機を潤滑するため冷媒となじみの良い冷凍機油が使用される。

特徴
吸収式冷凍機と比較して次の特徴がある。

利点
より小型の物の製造が可能である。
容量あたりの質量・体積が小さく安価である。
成績係数が良く、凝縮機からの放熱が少ない。
冷凍サイクルの最高温度が低いため点検の周期を長くしても支障が少ない。
欠点
騒音がやや大きい。
電動機利用のものの場合、最大需要電力の増加要因となる。
冷凍サイクルにおいて高圧ガスが製造されるため、運転や維持管理には保安上の注意が必要である。資格者（冷凍機械責任者）の選任が必要となる場合もある。

種類
直接膨張式 : 利用する場所で冷媒を膨張させ熱を奪うもの。
冷水機（チラー） : 冷水を製造しそれを熱利用場所へ運んで利用するもの。
ブラインチラー : 不凍液を使用して0℃以下の冷熱を移送して利用するもの。

用途
冷蔵庫
エア・コンディショナー

主な冷凍サイクル
単段蒸気圧縮冷凍サイクル : エア・コンディショナー、冷蔵庫
多段蒸気圧縮冷凍サイクル : 極低温用冷凍機
多元冷凍サイクル : 天然ガス液化、ドライアイス・液体空気製造

歴史
1823年 : マイケル・ファラデーがアンモニアを冷媒とした蒸気圧縮冷凍機の原理を発表。
1834年 : アメリカのパーキンスがエチルエーテルを冷媒とした実用的な冷凍サイクルの製氷器を最初に開発。
1873～1875年にかけて、リンデとボイルが実用的なアンモニア冷媒の蒸気圧縮冷凍機を開発。
日本信号株式会社（にっぽんしんごう）は、東京都千代田区丸の内に本社を置く、信号機・自動改札機等の製造を行うメーカーである。東京証券取引所プライム市場上場。新聞の株式欄では「信号」と表記。「日信（にっしん）」「NS」とも呼ばれる。

概要 
もともとは、イギリスで鉄道信号の技術を学んだ三村周が、日本で信号機製造業を始めるために1898年（明治31年）に設立した三村工場が前身である。世界恐慌に際して生き残りを図るために、同業の塩田工場、鉄道信号を合併して1928年（昭和3年）12月27日に日本信号が設立された。当初は、3社を合わせて330人いた社員を80人に削減するという厳しい出発であった。

第二次世界大戦後は鉄道の技術の進歩に合わせて、東海道新幹線向けに車上信号方式の自動列車制御装置 (ATC) を開発して納入するとともに、鉄道信号以外の分野へも進出した。1966年（昭和41年）にアメリカ合衆国のメーカーと技術提携を行い、1968年（昭和43年）に自動改札機の生産を始めている。また道路の信号機や交通情報管制システム、駐車場管理システムなども手がけている。

沿革 
 1928年（昭和3年）12月 - 信号機の製造販売を目的とし、三村工場、鉄道信号株式会社、塩田工場の3社を合併して設立。
 1949年（昭和24年）5月 - 東京証券取引所に上場。
 1961年（昭和36年）10月 - 大阪証券取引所に上場。
 2001年（平成13年）6月 - 本社をサンシャイン60（東京都豊島区）に移転。
 2007年（平成19年）5月 - 本社を現在の新丸の内ビルディングに移転。
 2016年（平成28年）8月 - 西日本旅客鉄道（JR西日本）と資本業務提携契約を締結。

主な製品 
 列車運行管理システム（TTC・PTC・PRC）
 列車集中制御装置（CTC）
 連動装置（電子連動装置・継電連動装置）
 自動列車停止装置（ATS）
 自動列車制御装置（ATC）
 自動列車運転装置（ATO）
 自動改札機・自動券売機・自動精算機等の駅務関連機器
 踏切遮断機
 電気転轍機（てんてつき）
 鉄道用LED式信号機
 踏切障害物検知装置
 各種案内表示システム（LED式・フラップ式）
 交通管制システム
交通信号制御機
 パーキングメータ
 車両感知器
 道路情報掲示板
 データ集計機
 信号灯器（光る部分の機械を灯器という）
 交通情報システム
 パークロックシステム
 NS-RFID
 ECO SCAN

事業所 

 本社 - 東京都千代田区
 大阪支社 - 大阪府大阪市北区
 北海道支店 - 北海道札幌市中央区
 東北支店 - 宮城県仙台市青葉区
 中部支店 - 愛知県名古屋市中村区
 九州支店 - 福岡県福岡市中央区
 久喜事業所 - 埼玉県久喜市
 宇都宮事業所 - 栃木県宇都宮市
 上尾工場 - 埼玉県上尾市

関連会社

国内 
 日信電子サービス株式会社 - 東京都墨田区
 日信電設株式会社 - 埼玉県さいたま市浦和区
 日信工業株式会社 - 栃木県下都賀郡野木町
 札幌日信電子株式会社 - 北海道札幌市豊平区
 仙台日信電子株式会社 - 宮城県仙台市若林区
 当社の子会社であったが、2004年5月より日信電子サービスの子会社化（当社から見ると孫会社）された。
 山形日信電子株式会社 - 山形県長井市
 三重日信電子株式会社 - 三重県津市
 福岡日信電子株式会社 - 福岡県福岡市西区
 栃木日信株式会社 - 栃木県下都賀郡野木町
 日信興産株式会社 - 埼玉県さいたま市中央区
 日信ソフトエンジニアリング株式会社 - 埼玉県久喜市
 日信特器株式会社 - 大阪府岸和田市
 朝日電気株式会社 - 神奈川県川崎市中原区
 信テクノエンジニアリング株式会社 - 埼玉県久喜市
 日信キャリアサービス株式会社 - 埼玉県久喜市
 日信ITフィールドサービス株式会社 - 東京都千代田区
 サーキットテクノロジー株式会社 - 埼玉県さいたま市中央区
 北明電気工業株式会社 - 北海道札幌市白石区

海外 
 北京日信安通貿易有限公司 - 北京市

同社製品のトラブル 
2006年（平成18年）12月1日未明、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレールに各駅設置した自動改札機でSuicaを使用できなくなるトラブルがあったほか、2007年（平成19年）10月12日朝には首都圏のJR、私鉄、地下鉄各社局など660以上の駅において、始発から日本信号の自動改札機のみ作動しなくなるトラブルが発生した。詳細は自動改札機#トラブルにて。

この影響で当社の株価が一時大幅に下がった。このトラブルとは直接関係ないものの、自動改札機を製造しているメーカーのひとつであるオムロンの株価も下がった。

また、2007年10月18日には日本信号製の窓口処理機や精算印刷発行機に不具合が発生し、東京メトロ・東武鉄道・ゆりかもめ・東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道の5社、65駅101台が使用不能となった。日本信号は原因が前回と同じであることを認め、前回の異常時に窓口処理機のプログラムも検証したが不十分であったと説明した。
Self-Monitoring, Analysis and Reporting Technology (セルフモニタリング・アナリシス・アンド・リポーティング・テクノロジー、略称: S.M.A.R.T.; スマート) は、ハードディスクドライブと、ソリッドステートドライブの障害の早期発見・故障の予測を目的としてディスクドライブに搭載されている機能である。この機能は、各種の検査項目をリアルタイムに自己診断し、その状態を数値化する。ユーザーはその数値を各種のツール（後述）を用いることで知ることが出来る。

世界でもっとも多くのHDDを利用している企業の一つであるGoogleは2001年以降同社で利用してきた10万台以上のHDDの故障率を統計解析した結果を発表したが、それによると、温度や利用率がHDDの寿命と大きな相関がないことを示した一方、S.M.A.R.T値のいくつかのパラメタ(Raw Read Error Rate（読み込みエラー率）、Reallocation Counts（代替処理済みの不良セクタ数）、Offline Reallocation（回復不可能なセクタ数）、Probational Counts（代替処理待ちセクタ数）など)に有意な相関があることを示した。しかし、S.M.A.R.T値によるHDD寿命予測は事実上困難であり、半数のHDDが何の兆候も見せず突然死することも明らかにした。従って、あくまでもS.M.A.R.Tは参考に留まることに注意しなければいけない。

検査項目 (属性) 
各検査項目（属性）には、「現在の値」、「最悪（ワースト）値」、「閾値」、そして「生の値」 の4つの項目が設定されている。これらの値がどのような方法によって算出されているかは各ベンダーによって異なるため、一概にどの値がどうなっていれば良いとは言い切れないが、一般的に「生の値」が実際のエラー等の回数や時間や温度を示しており、「生の値」を正規化したものが「現在の値」、今までの「現在の値」のうち最も悪かった時の値が「最悪値」である。（「生の値」が明らかにおかしい値の場合はベンダー独自の内部形式であると考えられる）

「現在の値」は大きいほどよく悪くなると減少する。「現在の値」の最も良い時の値は100であることが多いがこれも製造者によって様々である。「閾値」はベンダーが定めた限界値で「現在の値」または「最悪値」が「閾値」を下回ることがあれば、データのバックアップやハードディスクの交換など必要な処置を施すべきであると考えられる。また  (C2(16進)) や  (5(16進)) など「生の値」が重要な項目も存在しており、「閾値」を下回らなくとも注意が必要な場合がある。

以下はS.M.A.R.T.によって報告される主な検査項目の一覧である。ATA仕様では属性のIDが何を示すかは規定していないためこの表は基本的にすべてベンダー独自の意味を解釈しているにすぎないことに注意すべきである。特に重要な項目については「(重要)」という記号をつけた。ただし、HDDベンダーによって調査可能な検査項目は若干異なるため、必ずしも全ての項目を調査できるわけではない。また、HDDベンダーが独自の検査項目を設定していたり、IDが異なっていたり、独自の名称を設定している場合もあるが、それらについてはここでは網羅していない。

各種のツール 
多種多様なツールが存在しており、HDDベンダーから診断ツールが公開されている場合もある。以下は、主なツール等の製作・配布元である。

Active SMART（試用版あり、商品、Windows 7対応）
CrystalDiskInfo（Free、Windows 10対応、日本語）
FromHDDtoSSD（Free版あり、商品、Windows 8対応、日本語）
Hard Drive Inspector（15日試用版あり、商品、Windows 7対応）
HDD Health（Free、Windows 7 x64で作動異常）
HDD Health 日本語化
HDDlife（試用版あり、商品、Windows 7対応）
HDD-SCAN（Free、日本語）
HDD SMART Analyzer（Free、ver1.2.0からWindows 7対応、日本語）
HD Tune（試用版あり商品、Windows 7対応）
Mam's S.M.A.R.T Reader
PC-Doctor for Windows（商品、Windows 7対応）
SpeedFan（Free）
SpeedFan日本語化（リンク切れ）
ハードディスク・スマートチェッカー（シェアウェア、Windows 7 x64非対応）
SMARTReporter macOS (Mac OS X v10.6.8以降)
TechTool Pro macOS (OS X 10.11以降)（商品、日本語）
smartmontools Unix
ファイナルハードディスク診断3.0（商品）

装置ベンダーとツールベンダーでデータの意味付けが異なることが多い。そのため、A社のHDDの状態についてB社のツールがエラー、障害あるいは劣化がある、あるいはないと表示したとしても、実際とは違うかもしれないので注意が必要である。
ブルパップ方式（ブルパップほうしき）とは、銃器の設計において、グリップと引き金より後方に弾倉や機関部を配置する方式である。

概要 

ブルパップ方式を使った銃の始まりは1901年、イギリスで開発されたソニークロフト・カービンだという記録がある。ソニークロフト・カービンは当時のイギリス軍制式小銃リー・エンフィールドとの比較試験が行われ、全長と重量を抑えたものの、強すぎる反動や、特異な形状による構えづらさで不採用に終わっている。

第二次世界大戦以前から、軽便さを重視する騎兵などの間で銃器の小型化には需要があり、銃身を短縮するという方法が採られていた。銃身の短縮は加工や設計変更が容易な代わりに、初速が下がり射程や威力が犠牲になるなどの欠点があるが、持ち運びやすさを重視する兵科に特化したカービン（Carbine　騎兵銃)として使われていた。

第二次世界大戦中、小型でも連射による火力を発揮できるアサルトライフルが登場し、歩兵の自動車化、特に装甲兵員輸送車などで移動する機械化歩兵の増加で長距離・長時間の移動が可能になると、車内に持ち込みやすい小型の銃器が必要と考えられた。銃身長を保ちつつ銃全体を小型する手法として、折り畳み式銃床や2分割可能にする設計などが考案されたが、折り畳み式銃床は射撃時に展開すれば元の長さに戻り、分割設計ではコスト高や強度、信頼性の低下につながる。折り畳み銃床や銃身短縮は、欠点をある程度容認した上で小型化の手法として使われ続けているが、これらの欠点を解決できるものとしてブルパップ方式が採用されるようになった。

ブルパップ方式では、従来は木材や樹脂の塊で、整備用の小物入れ程度にしか利用されていなかった銃床部分のデッドスペースに機関部を内蔵、一体化させることで、銃身長を保ちながら全長を短縮できる。銃の全長が従来型と同じなら、機関部の位置が後退している分だけ銃身は長くできるため、長銃身を必要とする分隊支援火器や狙撃銃として、L85小銃の発展型であるL86軽機関銃や、狙撃銃のWA2000なども開発されている。

欠点と対処法 

ブルパップ方式の銃器の欠点としては、全長が短く銃把が中央に位置する形状のため伏射や弾倉交換がやりにくいこと、前方に突き出す部位が短縮されるので銃剣格闘の間合いも縮むこと、重量バランスの最適化が難しいこと、アドオン方式の擲弾発射器を追加しにくいことや、銃床の長さ調節機能を持たないモデルが多いことが挙げられる。こうした欠点に対して、ランチャーの追加を前提としたFN F2000や、6ポジション可変ストックを装備するクロアチアのHSプロダクトVHS-2など、設計段階で対処している物も登場している。

銃を構えた際に頬を着ける銃床部分に機関部が内蔵されているため、顔のそばで発生する作動音と硝煙が射手の聴力や視力に影響を及ぼしやすい。そのためFN F2000はレシーバー周辺の密閉性を高め、硝煙や作動音を銃前方の排莢口から逃がす構造として対策している。SAR21では、レシーバー左側面の射手が頬付けする位置にケブラー繊維が貼られ、万が一薬室の破裂事故が起きても射手への被害を抑える設計となっている。

また、従来の小銃のように排莢口を右側面に配置した場合、利き手や障害物への対処などで銃を身体の左に構えた姿勢になると頬の位置に排莢口がきてしまい、空薬莢が射手の顔にぶつかる危険がある。利き手に関しては、初期の教練で全員を右構えに統一する使用者側での対処のほか、ステアーAUGやタボールなどのように整備時に機関部パーツを差し替えて排莢方向を切り替え可能としたものなどが見られるが、いずれもとっさに左右を持ち替えての使用には対応していない。FN P90やKel-Tec KSGでは銃本体下部から下に排莢する方式を、FN F2000やKel-Tec 7.62mm RFBは銃口付近の前方へ排莢するフォワード・イジェクション方式を採用することで、射手の利き手を選ばない設計をしている。

全長の短縮によって照門と照星の間隔が短くなるため、遠距離での照準精度を確保できるよう、ステアーAUGやFN P90のように低倍率のスコープやダットサイト等の光学照準器を装備する機種もあるが、大型の光学照準器を使用する場合、銃本体の軽量化が相殺されてしまう場合もある。

ブルパップ方式の銃

アサルトライフル

機関拳銃・PDW

セミオートカービン

狙撃銃

散弾銃

擲弾発射器
株式会社金冠堂（きんかんどう）は、日本の製薬会社で、本社は東京都世田谷区若林一丁目18番10号にある。主力商品は外用薬の「キンカン」で、創業者は山﨑榮二。

社名の正式な表記は、堂の字の下の部分は土ではなく圡である。これは創業者が社名の画数で験を担いだために生まれた漢字であり、本来このような漢字は存在しない。
社名の由来は1926年（大正15年）に朝鮮の慶州で発掘された古代新羅の王冠にちなんで名付けられた。当時山﨑は京城（現：ソウル）に移住し研究をしていた。

歴史 
 1925年（大正14年）12月 - 日本統治下の朝鮮で、金冠堂研究所を設立。万能外用薬「キンカン」開発開始。
 1926年（大正15年）6月 - 合名会社金冠堂設立。
 1936年（昭和11年）4月 - 合資会社金冠堂に改組。
 1942年（昭和17年） - 「キンカン」が、傷薬「癒創液」として軍需品に指定。
 1943年（昭和18年）6月 - 株式会社金冠堂に改組。
 1945年（昭和20年）11月 - 世田谷区三軒茶屋に本社および工場を設立。
 1997年（平成9年）
 1月 - 本社新社屋落成。
 4月 - 販売会社として、株式会社キンカンを設立。
 2020年（令和2年） - 本社を世田谷区若林に移転。

事業所 
 本社
 東京都世田谷区若林1丁目18番10号 京阪世田谷ビル（旧・みかみビル）5階東側
 埼玉工場
 埼玉県本庄市児玉町共栄350-2

商品

医薬品 
 キンカン【第2類医薬品】
 キンカン ノアール【第2類医薬品】
 キンカン ピラック【指定第2類医薬品】- 2014年（平成26年）3月発売。アンテドラッグステロイド成分（吉草酸酢酸プレドニゾロン）配合のかゆみ止めクリーム。
 キンカンソフトかゆみどめ【第2類医薬品】

防除用医薬部外品 
 キンカン 虫よけスプレー

医薬部外品 
 トラスティ ロイヤル - 2015年（平成27年）10月発売。2種類の有効成分（グリチルリチン酸二カリウム・酢酸DL-α-トコフェロール）に、和の植物エキスと4種類のうるおい成分（ヒアルロン酸・セラミド・コラーゲン・エラスチン）を配合し、合成着色料・エタノール・タール系色素・パラベン・鉱物油・合成香料フリー設計とした敏感肌向け全身用クリーム。15gと50gの2サイズを設定し、いずれもチューブ入りのみの設定である。

化粧品 
 キンカンのすっきり綿棒 - 2014年（平成26年）9月発売。綿球に凸凹加工を施したウェットタイプの綿棒。2016年（平成28年）2月にローズの香りを追加発売。

食品 
 キンカンの金柑のど飴

販売終了品 
 トラスティ 薬用クリーム【医薬部外品】
 キンカンMini【第2類医薬品】 - キンカン 15mlの2本入りパッケージ。「キンカン」の15mlブリスターパック及び「ぷちキンカン」へ継承。
 キンカン スポーツゲル
 キンカン パッチ
 キンカン クールスプレー
 キンカン ルギンクリーム【指定第2類医薬品】 - アンテドラッグステロイド成分（吉草酸酢酸プレドニゾロン）配合。「キンカン ピラック」に継承
 キンカン クールソフト【第3類医薬品】 - ジフェンヒドラミン塩酸塩配合。アンモニア・ステロイド成分無配合
 キンカン HPローション【第2類医薬品】 - ヘパリン類似物質を配合したローション。2014年（平成26年）9月に容器、パッケージを変更してリニューアル。
 ぷちキンカン【第2類医薬品】
 キンカン アズレアイうがい液【第3類医薬品】 - アズレンスルホン酸ナトリウム配合のうがい薬。「キンカン うがいのABC」に継承
 水溶性アズレンうがい薬【第2類医薬品】
 キンカン うがいのABC【第3類医薬品】 - 2014年（平成26年）9月発売。アズレンスルホン酸ナトリウム配合のうがい薬。希釈用コップ同梱。
 キンカンユーカリベールUV（SPF30/PA++） - 2015年（平成27年）2月発売。パラベンフリー設計・直塗りジェルタイプの日やけ止め。キャップは紫外線が強くなると色が濃くなる簡易チェック機能付。
 ASSY フットケアミスト - 2015年（平成27年）2月発売。10種類の保湿成分を配合したミストタイプのフットローション。
 キンカン 虫よけローション
 キンカン 虫よけミスト
 金柑のど飴【食品】
 キンカン 熱トリーゼ【雑貨】 - スプレーして氷を吹き付けたタオルやハンカチに当てるだけでクールダウンする熱とりスプレー。
 キントリーゼ【雑貨】 - ウイルスや細菌に対する除菌効果や悪臭の元を分解する消臭効果に優れた中性電解除菌水。
 キンカン ユーカリヴェール【雑貨】 - 2014年（平成26年）3月発売。虫の嫌いなアロマオイルを使用したシートタイプの虫よけ。

CMキャラクター

現在 
 オーイシマサヨシ（2020年5月28日 -）

過去 
 江戸家小猫（四代目 江戸家猫八）
 小林亜星
 宮崎あおい
 すほうれいこ
 宮本和知
 さくらまや（2011年4月 - 2012年3月）
 本田望結（2012年4月 -）
 グッチ裕三
 平愛梨

提供番組 
 現在
 ポップUP!（フジテレビ系列）

 過去
 キンカン素人民謡名人戦→キンカン民謡セレクション→キンカン民謡ふるさとめぐり（フジテレビ系列、一社提供）
 晴れたらイイねッ!→晴れたらイイねッ!Let'sコミミ隊（フジテレビ系列、一社提供）
 情報プレゼンター とくダネ!（フジテレビ系列）
 めざまし8（フジテレビ系列）
フジテレビ以外の提供は一切提供した事がない。
鹿野 彦吉（かの ひこきち、1904年（明治37年）12月11日 - 1978年（昭和53年）2月18日）は、日本の政治家、実業家。自由民主党衆議院議員（5期）。

元民主党衆議院議員で農林水産大臣などを務めた鹿野道彦の父。

経歴 
山形県出身。1931年（昭和6年）京都帝国大学法学部法律学科を卒業。京城化学支配人、関西ペイント東京支店長、東京特殊塗料監査役、関西ペイント取締役、徳山曹達（現：トクヤマ）取締役、山形天然瓦斯取締役、蔵王高原観光開発取締役社長などを務めた。

1949年（昭和24年）の総選挙で山形1区から出馬し、初当選。以来通算5期務めた。第1次岸内閣・経済企画政務次官、国土開発審議会委員、自由党総務、自民党国会対策副委員長、衆院公職選挙法改正に関する調査特別委員長等を務めた。

1978年（昭和53年）2月18日、肝硬変のため宮内庁病院で死去。享年73歳。

著書 
「日本経済自立の根本策」「所得倍増の具体策」がある。
阪急9000系電車（はんきゅう9000けいでんしゃ）は、2006年（平成18年）より製造を開始した阪急電鉄の通勤形電車である。

概要 
「すべてのお客様に快適な移動空間」をコンセプトとして、「快適な車内空間の提供、優れたサービス機器の導入、交通弱者に対するバリアフリー」を目的に開発された。基本編成の新造車としては、神戸線では1992年の8020F以来14年ぶり、宝塚線では1992年の8007F以来15年ぶりの導入となった。

京都線用の9300系と同様に日立製作所で製造され、2006年5月22日から5月25日にかけて正雀工場に第1編成（8両）が搬入され、同年6月25日に西宮車庫へ回送した。

ファンクラブ会員のみを対象にした試乗会が神戸線で同年7月29日に実施され、7月31日に神戸線で営業運転を開始し、翌2007年（平成19年）9月18日に宝塚線でも営業運転を開始した。

編成は8両固定編成で、MT比は9300系と同じく3M5Tである。6000系・7000系・8000系・8200系 (2両組成車) との併結による10両編成運転も可能である。

車両概説

車体 
A-trainをベースとしたアルミニウム合金製車体で、9300系と基本的なデザインは変わらないが、9300系より全長が100mm長く、全幅が50mm短くなっている。これは従来からの神宝線規格に合わせたものである。

窓高さは880mmとなっている。

内装 
座席は全てロングシートで、座席に仕切り板を設置した。表地はゴールデンオリーブのテレンプに戻った。各車に車椅子スペースが設けられたが、収納式座席は設置されていない。

照明は9300系に引き続き間接照明で、9002編成以降は車内照明がLEDに変更された。また、貫通扉は9300系同様自動扉である。車内案内表示装置には液晶ディスプレイ（LCD）を採用し、千鳥配置で1両に3か所の側扉の上部にそれぞれ2基ずつ設置されている。

主要機器 
制御装置や主電動機をはじめとした床下の電気機器は、神宝線用車両の慣例により東芝製である。本系列ではIGBT素子による純電気ブレーキ対応VVVFインバータを採用。主電動機定格出力は200kW、定格回転数は1,980rpm、最大回転数は4,716rpmである。9300系と同様に定速制御も装備している（阪急内部では惰行制御と呼称）。 

駆動装置はTDドライブとWNドライブが混在している。

台車には9300系に引き続き住友金属工業製FS565(電動台車)、FS065(付随台車)を採用。ブレーキ装置には踏面片押し式ユニットブレーキユニットブレーキを装備。

種別・行先表示器は正面・側面ともにフルカラー式LEDを採用した。表示形式はグラフィック方式を採用することで字幕式と同じフォントを再現することが可能となり、のように、字幕式と同様の文字を強調した表示も可能となっている。なお、山陽電気鉄道との直通運転廃止後に製造されたが、「須磨浦公園」行きの表示も収録されていた（後継の1000系も同様。2019年の大阪梅田駅改称後に「夙川」行きに差し替え）。

マスコンハンドルは、8000系までは神宝線用車両の慣例により東芝製を採用していたが、本系列からは京都線用と同じ東洋電機製造製に変更された。

前照灯は当初はシールドビーム式のものだったが、2013年頃より順次HIDのものに更新された。

形式
2017年9月に形式呼称が変更された。右が変更後の形式。電動車は、2017年ごろより可とう歯車継手変更の改造が進められており、改造後は形式末尾に「-1」が追加されている。なお、新形式呼称でのハイフン以下の枝分けは、2021年以降は廃止された。
 9000形/Mc9000形
大阪梅田駅寄りの制御電動車（Mc1）。VVVFインバータ2組、蓄電池とシングルアーム式パンタグラフを搭載。
 9100形/Mc9100形
 新開地駅、宝塚駅寄りの制御電動車（Mc2）。VVVFインバータ2組と蓄電池を搭載。
 9500形/M9500形
 新開地駅・宝塚駅寄りから2両目に連結される中間電動車（M1）。VVVFインバータ2組、蓄電池とシングルアーム式パンタグラフを搭載。
 9550形・9560形/T9550形
 補助電源装置として静止形インバータ2組と電動空気圧縮機を搭載する中間付随車（T1）。9550形は梅田駅寄りから2両目、9560形は新開地駅・宝塚駅寄りから3両目に連結される。
 9570形/T9570形
 特別な機器は搭載しない中間付随車（T2）。

在籍数 
2013年4月1日現在、8両編成11本が在籍しており、そのうち6編成が宝塚線、5編成が神戸線に所属している。2012年度は2編成が増備され、6月に宝塚線、10月には神戸線に各1編成が配置されている。

全編成に神戸・宝塚両線の方向幕を装備しており、2012年より9000系各編成が宝塚線・神戸線の両線で使用されていた。2016年現在、以下の編成が相手路線への貸し出し経歴を持っている。2017年以降は神宝線間の車両貸し出しは1000系1010F・1012Fが担っている。

 宝塚線→神戸線へ貸出
 9001F - 2012年12月3日〜2013年2月28日、2015年4月16日〜5月20日
 9003F - 2013年3月19日〜12月13日
 9007F - 2013年7月3日〜22日
 神戸線→宝塚線へ貸出
 9002F - 2014年7月10日〜9月9日、2015年3月3日〜6日、2016年11月2日〜2017年5月25日
 9004F - 2012年10月1日〜10日、2013年12月18日〜25日、2014年10月21日〜11月1日、2015年1月13日〜28日、2016年1月12日〜3月24日、2016年4月15日〜10月4日
 9006F - 2016年11月9日〜2017年4月13日
 9008F - 2015年6月3日〜9月28日

編成 
2013年12月13日現在。

装飾車両 
9002Fは2010年12月17日の営業開始から2011年3月31日まで、「未来のあかり号」としてラッピングを施して運行された。

2014年3月21日から12月24日まで宝塚線の9009Fが、今津線の7000系7001Fとともに、宝塚歌劇100周年を記念したラッピング列車「宝塚歌劇トレイン」として運行された。

2020年11月26日から2021年2月15日まで、絵本『リサとガスパール』の日本出版20周年を記念し実施されたスタンプラリーに合わせ、各線1編成ずつにオリジナルヘッドマークが掲示され、神戸線では9000F、宝塚線では9007Fに掲げられた。

その他 
2011年3月27日には、9003Fの導入を記念したイベントが箕面駅で開催され、それに伴う臨時列車（梅田発箕面ゆき臨時）が同編成を使用して運行された。
株式会社千秋庵総本家（せんしゅうあんそうほんけ）は、北海道函館市にある菓子店・企業。屋号「千秋庵」は、故郷・秋田の「千秋公園」と菓子と関わりのある茶道の「庵」から取られている。

主な商品 
4代目・松田咲太郎は大正の終わり頃から「どらやき」、昭和のはじめからは「元祖山親爺」を作り始めており、のれん分けしていた北海道内の千秋庵に製法を伝授していった。2010年（平成22年）には創業150年を記念して「函館フィナンシェ」と「函館林檎パイ」を作った。
 和菓子
 元祖山親爺
 どらやき
 洋菓子
 函館フィナンシェ
 函館林檎パイ

沿革 
「千秋庵総本家」は、1860年（万延元年）に秋田県出身の藩士・佐々木吉兵衛が開港でにぎわう箱館港（函館港）で仕事する人を相手に食べ物や甘い物を立ち売りしたのが始まりであり、明治から昭和にかけてのれん分けする形で北海道内各地で「千秋庵」が誕生していった。1894年（明治27年）に「小樽千秋庵」が創業すると（1995年破産）、1921年（大正10年）に小樽千秋庵から独立して「札幌千秋庵」が創業した。1933年（昭和8年）には札幌千秋庵から独立して「帯広千秋庵」（現在の六花亭）が創業している。また、1934年（昭和9年）に千秋庵総本家から独立する形で「釧路千秋庵」が創業した（1990年に札幌千秋庵と合併）。そのような中、総本家の4代目となった松田咲太郎が次々と銘菓を考案し、千秋庵の礎を築いた。

2017年（平成29年）には後継者難などから「鈴木栄光堂」に買収され、子会社となった。2019年（平成31年）には函館市外初となる直営店舗が東京・有楽町にオープンした。

店舗・工場 
 宝来町本店 - 函館市宝来町9-9
 本通店 - 函館市本通2丁目29-10
 丸井デパート店 - 函館市本町32-15 丸井今井函館店
 ハコビバ店（千秋庵菓寮） - 函館市若松町12-8
 千秋庵総本家東京交通会館店 - 東京都千代田区有楽町2-10-1 東京交通会館地下1階
 西桔梗工場 - 函館市西桔梗町827-6