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オルトギ酸トリメチル（オルト ギさんトリメチル）は、最も単純なオルトエステルである。有機合成化学において、アルデヒドの保護基を導入する際の試薬として使用される。アルデヒドとオルトギ酸トリメチルとの反応により、アセタールが生じる。一般に、塩酸を用いて脱保護することができる。

工業的には、シアン化水素とメタノールから製造される

オルトギ酸トリメチルはメトキシメチレン基や複素環式化合物を作る際に有用な構成要素となる。RNH2からR-NH-CHOを作る際など、求核性の基材にホルミル基を導入できる。農業用殺菌剤のアゾキシストロビンや、フロキサシン系の医療用抗菌剤をはじめとする医薬品の中間体の製造にも活用されている。

消防法に定める第4類危険物 第1石油類に該当する。
国鉄タキ26100形貨車（こくてつタキ26100がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した私有貨車（タンク車）である。

概要 
本形式は、アミノカプロラクタム水溶液専用の35t 積タンク車として1975年（昭和50年）9月1日に1両（タキ26100）、同年9月19日に5両（タキ26101 - タキ26105）の合計6両が富士重工業の1社のみで製作された。

1987年（昭和60年）に専用種別変更を行いラテックス専用になった。ラテックスの比重はアミノカプロラクタム水溶液よりも軽かったため荷重は32t に減トンされた。

落成時の所有者は、日本石油輸送の1社のみであり、その常備駅は福島県の郡山駅と三重県の南四日市駅である。

1978年（昭和53年）3月7日に2両（タキ26104, タキ26105）が内外輸送へ名義変更されたが、翌1979年（昭和54年）12月21日に再度日本石油輸送へ名義変更された。

タンク体は、ダブルウオール（二重壁）型熱絶縁タイプであり、内側タンク体材質はステンレス鋼製、外側タンク体材質は耐候性高張力鋼製である。このタンク体は8本の補強環が巻いてあり、台枠とは溶接止めされている。このためタンク体のみを取り外すことは困難である。

荷役方式は、タンク上部の液入管からの上入れ、吐出管による下出し方式である。

全長は12,120mm、全幅は2,744mm、全高は3,940mm、台車中心間距離は8,020mm、実容積は31.5m3、自重は18.9t、換算両数は積車5.5、空車1.8である。

1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には全車（6両）の車籍がJR貨物に継承されたが、2007年（平成19年）10月に最後まで在籍した4両（タキ26100 - 03）が廃車となり同時に形式消滅となった。

年度別製造数 
各年度による製造会社と両数、所有者は次のとおりである。（所有者は落成時の社名）
 昭和50年度 - 6両
 富士重工業 1両 日本石油輸送（タキ26100）
 富士重工業 5両 日本石油輸送（タキ26101 - タキ26105）
持田ヘルスケア株式会社（もちだヘルスケア）は、持田製薬株式会社の子会社で、化粧品の製造・販売を主な事業とする日本の企業である。

概要

沿革 
 2004年（平成16年）4月1日 - 持田製薬からヘルスケア事業を分社「持田ヘルスケア株式会社」発足　
 2012年（平成24年）11月 - 公式オンラインショップ開始。

事業

ヘルスケア事業 
皮膚科学に基づいて、敏感肌にやさしいスキンケア製品（化粧品、石鹸など）を開発販売している。

コラージュビーケーエイジ
コラージュホワイトニング
コラージュ新基礎化粧品
コラージュ基礎化粧品
コラージュ石鹸&ボディケア
コラージュフルフルネクスト
コラージュフルフルスカルプ
コラージュフルフル石鹸
コラージュDメディパワー
コラージュヘアケア
スキナベーブ
スキナシリーズ

事業所 
本社（東京都新宿区）
支店：札幌、仙台、東京、東京第二、首都圏（横浜）、名古屋、京都、大阪、広島、福岡
営業拠点：旭川、函館、青森、秋田、盛岡、郡山、新潟、高崎、宇都宮、水戸、土浦、千葉、松戸、埼玉、川越、多摩、厚木、静岡、浜松、松本、甲府、北陸、大阪北、堺、神戸、高松、松山、高知、徳島、岡山、米子、山口、北九州、大分、長崎、熊本、宮崎、鹿児島、沖縄
製造工場：埼玉、栃木
配送センター：岡山

関連会社 
持田製薬株式会社
持田製薬工場株式会社 - 医薬品の受託製造
株式会社持田インターナショナル
株式会社テクノネット
財団法人持田記念医学薬学振興財団 - 主に医薬、薬学の研究に対して助成を行う。
蒙牛乳業（もうぎゅうにゅうぎょう）は、中国のトップ乳製品国有企業である。“蒙牛”をブランドとする牛乳や乳飲料、ヨーグルト、アイスクリームなど乳製品の生産を手掛ける。中国での全国牛乳市場シェアは主な競争者である伊利実業を上回り首位を取る。

正式グループ会社名は内蒙古蒙牛乳業（集団）股份公司。香港証券取引所に上場している企業名としては、中国蒙牛乳業有限公司を使用している。

モットーは "Constructing the dairy capital of the world" 。

歴史 
伊利集団出身の牛根生が1995年に創業した。1999年に法人化した当初は民営企業だった。

2004年6月、香港証券取引所に上場。
2009年、1年前の2008年に起きたメラミン事件をきっかけに、国有企業の中国糧油食品集団（COFCO、現在の中糧集団）が資本参加し、国有企業になった。

2011年、四川省眉山市にある工場産の紙パック牛乳から、基準値を2.4倍超過するアフラトキシンが検出された。蒙牛乳業側は、ホームページで謝罪を行う中で市場には出回っていないことを説明した。

2012年、デンマークのアーラ・フーズとフランスのダノンと資本提携し、品質管理は徹底的に改善した。

2019年6月、ザ コカ・コーラ カンパニーと共同でワールドワイドオリンピック/パラリンピックパートナー契約を2021年から32年まで契約を締結。また、2018年と2022年のサッカーワールドカップの公式スポンサーにもなった。

2019年10月、蒙牛乳業はキリンホールディングスがオーストラリアで展開するライオン飲料の乳飲料事業を6億オーストラリアドルで買収することを発表。しかし、2020年にオーストラリア政府が海外からの投資案件の見直しを行う中で買収話が難航、2020年8月になってキリンホールディングスは売却の中止を発表した。
厚木プラスチック株式会社（英称:Atsugiplastics co., ltd.）は、東京都武蔵野市中町に本社を置く食品パッケージ企画・製造販売会社。プラスチック食品容器が生まれて間もない1962年（昭和37年）に創業。創業者は、秋元譲。特注品に特化した食品パッケージを手掛ける製造販売メーカー。

概要 
食品に特化した特注品プラスチック食品パッケージの製造・販売を行う。汎用品トレーの製造は行わず、特注品・特殊機能を備えるパッケージの製造販売を業とし、材質の研究、生産技術の開発までを行う。カップ麺、乳製品、デザート等のパッケージを中心とし、構成比は、麺・丼類：40%、乳製品・飲料：40%、その他が20%。

ISO取得状況 
2003年にISO9001を取得。

事業所・工場 
本社
〒180-0006 東京都武蔵野市中町1-15-5 三鷹高木ビル6階

関東工場
〒371-0132 群馬県前橋市五代町680-2 芳賀東部工業団地内

関西営業部
〒532-0003 大阪府大阪市淀川区宮原3-5-24 新大阪第一生命ビルディング4F

九州営業部
九州工場
〒820-0066 福岡県飯塚市大字幸袋720-2

沿革 
1962年11月- 厚木プラスチック創業（東京都武蔵野市）
1964年 4月- 厚木プラスチック株式会社設立（資本金100万円）、三鷹工場開設（東京都三鷹市）
1966年 9月- 本社工場・三鷹工場を統合、東京都三鷹市下連雀に移転
1969年 2月- 本社・工場を東京都東久留米市に移転
1970年
 2月- 資本金を400万円に増資
 3月- 資本金を1,000万円に増資
1971年 3月- 資本金を2,000万円に増資
1973年 8月- 資本金を2,505万円に増資
1976年10月- 西日本化成株式会社（福岡県飯塚市）を買収、九州営業所を開設
1977年12月- 資本金を8,410万円に増資
1982年12月- 資本金を1億円に増資、東京第2工場開設（東京都東村山市）
1987年12月- 東京第2工場を閉鎖・移転、関東工場開設（群馬県前橋市）
1990年11月- 九州工場改築
1994年 4月- 本社工場改築
1999年 8月- 本社工場を関東工場に移設統合（第1工場、第2工場）
2003年10月- 関東工場新事務所棟新築
2004年
 3月- 本社を現在地に移転（東京都武蔵野市）
 8月- 大阪営業所開設（大阪府大阪市）
2005年 6月-関東第3工場新築
2011年 10月- 関東第2工場増築
2012年  5月- 関東第3工場増築
2012年 12月- 九州物流センター新築
2013年 10月- 関東第3工場 第Ⅱ期増築
2014年 9月- 九州工場ISO9001 認証取得
2016年 3月- 関東工場エコアクション 21 認証取得
恒安国際（こうあんこくさい）は、中国トイレタリー大手企業である。中国国内でナプキン、紙おむつ、スキンケアなど家庭向け衛生用品の生産と販売に従事している。福建省や広東省を中心にビジネスを展開し、生理用ナプキンの「安楽」、「安爾楽」と紙おむつ「安児楽」、「安而康」などブランドで知られている。国内でずっとトップ地位を持ち、中国版のプロクター・アンド・ギャンブルと呼ばれている。

1985年、会長施文博と最高経営責任者許連捷によって設立された。1998年、香港に上場した。2011年、香港ハンセン指数の構成会社へ加入された。
アマテ（元は）とは、プレヒスパニック時代（アメリカ大陸発見以前）にメキシコで製造された紙の一種である。アステカ帝国間との通信、記録、儀式に使用するため、広く生産された。スペイン帝国征服後には一切の生産が禁じられ、ヨーロッパ式の紙に置き換わった。

しかし、アマテ紙の生産は続けられ、それに関連した儀式も行われていた。プエブラ州北部やベラクルス州北部などアクセスが難しい山岳部ではアマテ紙のシェアは保たれたままで、プエブラ州のサンパブリートという小さな村に住むシャーマンが「魔術的な」効果の紙を生産していた。

20世紀半ばに、商業分野に関わっていたオトミ族の人物が「魔術的な効果を持ったアマテ紙」の注意を行ったことから、外国の学者からの注目を浴びた。これを受けゲレーロ州ナワ族の画家を採用し「新しい」土着工芸品をメキシコシティなどで販売をはじめ、メキシコ政府もこの事業を推進した。

数々の技術革新が行われ、アマテ紙は国内外でも販売され、メキシコ先住民の手工芸品の一つとして最も普及した商品となった。

製造
いくつかの技術革新があったが、基本的な生産手法はプレヒスパニック時代の手法に則っている。伝統によれば、クワ科やイチジク属の樹皮から作られる。いくつかの巨大なイチジクは神聖な木とされ、ろうそくに囲まれ、アマテ紙を作るために樹皮を切り出されている。比較的やわらかい内樹皮が最適だが、それ以外の部分も使用する。

これらの樹皮を柔らかくするために以前は一日以上水につけていたが、現在は煮沸している。さらに煮沸時間を短縮するため、水に灰や石灰を加えていたが、後に工業用苛性ソーダを加えるようになった。3時間から6時間茹でた後、苛性ソーダで茹でた場合はきれいな水で洗浄する。柔らかくなった繊維は水中で保管し、腐敗しないように迅速に処理を行う。この段階で塩素系漂白剤を混ぜると、紙の白色性が上がる。

柔らかくした繊維は、繊維が貼りつかないよう石鹸が塗られた、紙の既定サイズで作られた木の板の上に、上質な紙を作る場合は格子状に、それ以外は無秩序に配置し、常に濡れた平たい石で叩き、平らに引き延ばしていく。イチジクの細胞には接着剤のような可溶性炭水化物が存在し、水に浸すことで遊離し紙に引き延ばす時に繊維のつなぎになる。足りない部分には紙の小片を加える。平たくした後は、丸みのあるオレンジの皮の上で天日干しする。晴れた日は1時間から2時間、湿度の高い日は数日乾かす。乾かした後、既定のサイズからはみ出した分を刃物で整える。
Revit（レヴィット/レビット）は、アメリカの企業オートデスク社開発のWindows用建築3次元CADソフトウェアである。BIM分野で利用されるBIMツールである。

概要 
開発は1997年にマサチューセッツ州で始まり、Charles River Softwareが開発を開始した。
2000年にRevit Technology社と改称し、2002年にAutodesk社により、1.33億USドルで買収された。
2006年以降、Revit Building 9を最後にバージョンナンバーを他のAutodesk製品と統一し、年号表記に変更する。
また2007年から2015年は、利用シーン別に、建築設計用のRevit Architecture、構造設計用のRevit Structure、設備設計用のRevit MEPを開発し販売していたが、2016年のRevit 2017以降はそれらがRevit本体に統合された。
Revit単体の販売のほかに、「Architecture, Engineering & Construction Collection」（Building Design Suiteの後継）として、AutoCAD/3ds Max/Navisworksなどが含まれるスイート製品を販売している。

日本国内では、ArchiCADとRevitがBIMツールとして二分している状況にある。
Revitの最大の特徴は、部品（Revitではファミリと呼ぶ）の作成が比較的容易であることが挙げられる。またAutodesk製品のバリエーションが豊富であり、可用性が高いといえる。

一部の機能を制限した廉価版、Revit LTが発売されている。

バージョン履歴

関連製品 
以下は建築向けソフトウェアスイートである「Architecture, Engineering & Construction Collection」において、Revitと共に含まれているソフトウェア群である。

関連書籍 
Revit Architecture公式ガイドブック（山田 渉（著）、エクスナレッジ）
Autodesk Revit Building 9 基礎トレーニングブック AOTC（Autodesk Official Training Course）テキスト Autodesk公認トレーニングブックス）（オートデスク、ソフトバンククリエイティブ）
はじめてのAutodeskRevitLT（中川まゆ、小林 美砂子（著）、エクスナレッジムック）
Autodesk Revit公式トレーニングガイド （Autodesk Official Training Guide Essentials）（大和ハウス工業株式会社　伊藤久晴（著）/オートデスク株式会社（監）、日経BP社）

ファイル形式 
RVT
RTE
RFA
DWG
IFC2x3
HP-IL (Hewlett-Packard Interface Loop、ヒューレット・パッカード・インターフェース・ループ)は、ヒューレット・パッカード(HP)が1980年代初期に販売開始した短距離接続用のバスあるいはネットワークである。HP-ILを用いることにより、プリンター、フロッピーディスクドライブ、磁気テープリーダー等をHP-41C、HP-71B、HP-75C/D等のプログラム電卓や80シリーズ、HP-110等のコンピュータに接続することが可能である。

総論 

HP-ILは、その名前が示す通り、HP-IL専用のケーブルがループを形成する。例えばHP-41Cの場合、HP-ILインターフェースモジュールから出たケーブルは、全ての接続されたデバイスを経由し、インターフェースモジュールに戻る。バス上の全てのデバイスは、内蔵型あるいはケーブル型のリングイン及びリングアウトの二つのコネクタを持つ。HPは専売の極性がありD字形の殻を持つよう設計された2ピン式コネクタを使用した。HP-ILケーブルは、延長するために余分のアダプタを使わずに接続可能である。

インターフェースループでは、媒体アクセス制御にトークン・パッシングプロトコルを採用している。ループ上の各デバイスは、1から順に自動的に割り当てられた最大30までの連番アドレスを受信し、その連番アドレスによって識別される。バス上のデバイスは、コントローラー（電卓又はコンピュータ）あるいはスレーブ（周辺機器）としての役割を行うことができる。

その上、HP-71B用インターフェースモジュール、HP82973A ISAインターフェースカードなど幾つかのコントローラーは、スレーブとしての役割も行うことができ、電卓による小規模ネットワークを構成することができる。
例えば、複数のHP-71BとHP 82402A Dual HP-ILアダプタを用いると、別々の場所でHP-71Bが一つ目のインターフェースループを通して各種の計測機器などを管理し、それぞれのHP-71Bを二つ目のインターフェースループを通してスーパーバイザとなるコンピュータが管理する…という二段階ネットワーク構造を構築することが可能である。

ループ上では、常に、一台のトーカー、一台のリスナー及び一台のコントローラーのデバイスが存在し、他のデバイスは非アクティブである。トーカーは、ループに対して情報を送信するデバイスであり、リスナーはループから情報を受け取るデバイスである。コントローラーは、トーカー及びリスナーを指揮するデバイスである。電卓を基にしたシステム（例えば、HP-41Cを使用したもの）では、電卓は常にアクティブなコントローラーであり、情報を送受信する際にはトーカー又はリスナーを兼ねる。

HP-ILのデータ転送速度は、理論上は160kbpsまででることになっているが、実効速度は16kbpsが限界である。

HP-IL用デバイス

コントローラー

HP 82160A HP-ILインターフェースモジュール （HP-41C/CV/CX用）
HP 82973A HP-ILインターフェース （IBM PC 及び互換機用 (ISAバス)）
HP 82938A インターフェース （HP 80シリーズデスクトップコンピュータ用）
HP 82401A HP-ILモジュール （HP-71B用）
HP 82402A Dual HP-IL アダプタ （HP-71B用）
HP-75C/D 内蔵HP-ILインターフェース
HP-110 内蔵HP-ILインターフェース
HP 45711 Portable PLUS (110+) 内蔵HP-ILインターフェース
HP-150 内蔵HP-ILインターフェース
HP-3392A Integrator

インターフェース
HP 82164A HP-IL/RS-232Cインターフェース
HP 82165A HP-IL/GPIOインターフェース
HP 82166A HP-ILコンバータ （組込み用途のHP-IL/GPIOインターフェース小規模バージョン）
HP 82166C HP-ILコンバータ （同プロトタイプ・キット）
HP 82169A HP-IL/HPIB双方向インターフェース
HP 5061-3166 HP-IL/SCSIインターフェース

周辺装置

HP 9114A/B フロッピーディスクドライブ
HP 82161A マイクロカセット式磁気テープドライブ
HP 82162A サーマルプリンター （HP-41C/CV/CX用HP 82143AプリンタのHP-ILバージョン）
HP 82163A/B ビデオインターフェース （AはNTSC用、BはPAL用）
HP 92198A 80桁ビデオインターフェース
HP 82168A/92205M 音響カプラ
HP 82905A/B プリンタ
HP 2225B ThinkJetプリンタ
HP 7470A グラフィックプロッター（HP-ILインターフェースはオプション）
HP 2671A/G 英数字グラフィックサーマルプリンタ

計測機器
HP 1630/1631 ロジックアナライザ （コントローラとして使用可）
HP 3421A データ取得制御ユニット
HP 3468A/B デジタルマルチメータ （HP 3478A（GPIB版）のHP-ILバージョン）
HP 5384A/5385A 周波数カウンタ（HP-ILインターフェースはオプション）
HP 8590A スペクトラムアナライザ（HP-ILインターフェースはオプション）
HP 5890 ガスクロマトグラフィー・コンパニオンオートサンプラー

ソフトウェア
HP 00041-15043 HP-IL開発モジュール （HP-41C/CV/CX用）
HP 82183A 拡張I/Oモジュール （HP-41C/CV/CX用）

サードパーティー製
FSI164A HP-IL/RS-232Cインターフェース
Leitz IL-41 セオドライト(トランシット) インターフェース
ジオジメーター(Geodimeter) レーザー光波測距儀 インターフェース

その他
PIL-Box HP-IL/USBコンバータ
PIL-IO HP-IL/GPIOインターフェース
デイリースポーツプレスセンターは神戸新聞社の完全子会社で、デイリースポーツの東京本部版を初めとする新聞・雑誌の印刷を担当する会社である。

概要 
デイリースポーツ東京版は、元々東京タイムズと提携し、同社に委託印刷して発行していたが、1992年7月に東京タイムズが休刊後は、自らスポーツ新聞を発行していない日本経済新聞社と提携を結び、同社直営の印刷会社「千代田総業株式会社」（現社名「株式会社日経東京製作センター」）に印刷を委託し、江東区東雲や新木場などにある同社工場で紙面印刷を行っていた。

2005年に神戸新聞社とデイリースポーツ社（初代。）が共同で出資し、関東圏での自社発行拠点を確保することを目指してデイリースポーツプレスセンターを設立。これに合わせて新木場工場を日本経済新聞社から譲渡を受け、直営工場とした。デイリースポーツ東京本部版と、同紙が発行する競馬新聞の馬三郎を初め、各種商業印刷物、出版物の印刷を行っている。神戸本部（神戸新聞社本社内）との連携を図り印刷のオンライン化も進めている。また日経からの譲渡を受けてからも、日経との連携を維持している。

なお、2019年1月以後、新木場工場に代わり日経東京制作センター・東雲工場でのデイリースポーツ・馬三郎の委託印刷を14年ぶりに再開している。

会社所在地
東京都江東区木場2丁目14番18号
※なおデイリースポーツ東京本部の社屋と同じ住所であるが、親会社・神戸新聞社の東京支社の所在地とは異なる。（神戸新聞東京支社の所在地は千代田区内幸町2-2-1　日本プレスセンタービル3階）
ポバール興業株式会社（ポバールこうぎょう）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く工業用ベルトやガラス研磨部材等の樹脂加工品の製造・販売を業務とする会社である。旧商号は神田製作所。

タイ王国、韓国、中華人民共和国に連結子会社を持つ。

沿革 
 1957年（昭和32年） - 名古屋市西区浄心において神田製作所として設立・創業。
 1961年（昭和36年） - 本社を現在地に移転。
 1964年（昭和39年） - 静岡県清水市（当時）に静岡営業所開設。株式会社に組織変更し、商号を神田製作所からポバール興業株式会社に変更。
 1978年（昭和52年） - 東京都千代田区に東京営業所開設。
 1981年（昭和56年） - 大阪市淀川区に大阪営業所開設。
 1993年（平成5年） - 福岡市中央区に九州営業所開設。
 2001年（平成13年） - タイチョンブリー県にPOVAL KOBASHI(THAILAND)CO.,LTD.設立。
 2008年（平成19年）
 4月 - 韓国慶尚北道にPOBAL DEVICE　KOREA CO.,LTD.設立。
 6月 - 九州営業所を古賀市に移転。
 2011年（平成23年） - 中国江蘇省に博宝楽輸送帯科技（昆山)有限公司設立。
 2014年（平成26年）6月 - 名古屋証券取引所第二部に上場。
 2022年（令和4年）3月 - 東京証券取引所第二部に上場
株式会社ホットマンは宮城県仙台市太白区に本社を置くイエローハットなどのフランチャイズ店を運営するイエローハットの持分法適用会社。東京証券取引所スタンダード市場上場銘柄の一つである(証券コードは3190）。なお、類似商号の会社に東京都のタオル製造メーカーであるホットマン株式会社があるが無関係。

概要 
古川市（現在の大崎市）のカー用品店を発祥とする。宮城県を中心とした太平洋沿岸の東北地方や茨城県、栃木県、長野県でイエローハットのフランチャイズ店を運営する他に、カルチュア・コンビニエンス・クラブや、自遊空間、ザ・ダイソー、ニコニコレンタカー、アップガレージのフランチャイズ店を宮城県で運営している。

出店エリアが降雪地帯が中心な為にスタッドレスタイヤが収益柱である。

沿革 
1975年（昭和50年） - 宮城県古川市（現在の大崎市）に株式会社ホットマン設立。「カーコーナー ホットマン古川本店」開店。
1979年（昭和54年） - 本店を仙台市大和町に移転。
1984年（昭和59年） - 子会社の（株）ホットマン多賀城が（株）ローヤル（現在のイエローハット）とグループ店契約締結し、（株）宮城イエローハットに改称。以後、「カーコーナー ホットマン」既存店店名を「イエローハット」に変更。
1991年（平成3年） - 本社を仙台市太白区に移転。
1998年（平成10年） - カルチュア・コンビニエンス・クラブとフランチャイズ契約締結しTSUTAYA事業開始。
1999年（平成11年） - ガリバーインターナショナルとフランチャイズ契約締結しガリバー事業開始。
2004年（平成16年） - アップガレージとフランチャイズ契約締結しアップガレージ事業開始。
2005年（平成17年） - 大創産業とフランチャイズ契約締結しダイソー事業開始。
2011年（平成23年）
 1月 - レンタスとニコニコレンタカーのフランチャイズ契約締結。
 10月 - ランシステムとフランチャイズ契約締結し自遊空間事業開始。
2014年（平成26年）3月20日 - 東証ジャスダックに上場。
生物時計（せいぶつどけい）とは、生物が生まれつきそなえていると考えられる時間測定機構。体内時計（たいないどけい）、生理時計（せいりどけい）とも言う。生物の睡眠や行動の周期に影響を与える。哺乳類では脳の視交叉上核によるとみなされている。生物時計の代表的な例として、約25時間周期で変動する生理現象であり、動物、植物、菌類、藻類などほとんどの生物に存在している概日リズムがある。

概説
生物時計とは、生物が生まれつきそなえていると思われる、時間を測定するしくみのことである。 生物時計は通常、人の意識に上ることはない。しかし睡眠の周期や行動などに大きな影響を及ぼしており、夜行性・昼行性の動物の行動も生物時計で制御されている。例えば食餌の前に胃酸や分解酵素があらかじめ準備されるが、これらも生命時計によるもので、生命時計は個体の能力を最大限には発揮させるに不可欠なものである。また、昆虫では活動時間に時間差をもたらすことで限られた空間を共有し、同種の異性との出会いの機会を増やすなど動物の生存にとって重要な「時間的住み分け」と「行動の時間配分」を行っている（岡山大学 富岡憲治）。

鳥が渡りをする時に太陽の位置を見て方角を定めることができること（太陽コンパス）などからも生物時計が確かに存在していることが知られている。他にもミツバチが外界から隔てられ日の光も入らない巣の中で仲間に蜜の方向を仲間にダンスで知らせる方法も、その時刻での太陽の方角を規準にしているので、そこにも時計機構が介在していると想定されるのである。また、植物の花・芽の形成が日長に支配される現象も、時計機構と密接な関係がある。

1960年ころから生物時計に対する生物学者の関心が高まってきた。日本でも同様で、1970年代に研究が活発になり生物リズム研究会が生まれ、1990年代に日本時間生物学会へと発展した。

概日リズム 
生物時計はいくつも知られているが、たとえばサーカディアンリズム（概日リズム）、光周期性（光周性）などがある。周期は短いものから長いものまで様々あり、短い周期のものでは、酸化還元補酵素の還元度の周期変化による秒・分単位のもの、また心臓の拍動、脳波、などがあり、周期の長いものでは、鳥の渡り・魚の回遊・植物の開花などに見られるように季節単位（年単位）のものもある。だが周期性のものだけでなく、一定時間の経過だけを示す「タイマー型生物時計」（砂時計型生物時計）と呼ばれるものもあることが知られている。

特によく知られているのは日周の機構である。動物・植物を自然環境から切り離し、時間帯で変化しない定常光のもとにおいても、動物の排出物質の濃度は日周リズムを示すものが多いことなどから動植物には時計機構が内在していることが判っている。ただしその機構がどこにどのような形、しくみで存在しているのかについては詳しくは判っていない。ただし生物の体内の日周リズム機構は正確に24時間周期で動いているわけではない。（多くの場合）少しずつ遅れる方向にズレている。おおよそ25時間周期といわれ、光を浴びることによってリセットされる。そういったわけで「サーカディアンリズム（circadian rhythm）」「概日リズム」と呼んでいるわけである。自然界に生きている生物は、日照の有無による明暗、昼・夜があるので、それを用いて生物時計のずれを補正している。

生物の生命時計は環境の影響を遮断しても約24時間周期のリズムを継続できる。これはラットの実験で一定条件の温度、明るさのもとで温度や明るさの情報から時間を判断できないよう飼っても24時間周期の生活リズムが確認されている。

生物時計の場所 

生物時計の存在場所は、動物によって異なり、ほ乳類では左右の視神経が交差する部位の少し上の視交叉上核に存在する。視交叉上核を破壊されたラットでは24時間の昼夜のリズムがなくなるが、それ以外の目立った障害は見られなかった。このことから視交叉上核が生命時計として特化して機能する器官と考えられる。

生命時計の仕組み 
生物時計の機能は、生物時計を担う器官の一つ一つが保有しており、その内部で生成されるタンパク質が振り子の役割を果たしているが、細胞内の化学反応の一つ一つはせいぜい数分程度で終了する。この振り子の役割を担うタンパク質は時計遺伝子が作りだしており、このタンパク質が増えると自分と同じタンパク質が増えすぎないよう、タンパク質を作る時計遺伝子の働きを抑制する。すなわち、タンパク質が細胞内に増加してくればタンパク質が減少する方向に反応が進み、タンパク質が減少するとタンパク質は増える方向に反応する。これを「負のフィードバック機構」という。この働きにより、生物は細胞内のタンパク質が約24時間周期で増減（振動）することで時計の役割を果たしている。この生命時計のメカニズムはカビからヒトまで真核生物に共通したものである。
OKICA（オキカ）は、沖縄県（沖縄本島）の鉄道・バス事業者で導入されている非接触型ICカード乗車券である。

概要 
沖縄都市モノレールと沖縄本島内の主要バス事業者4社（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス）、Nバス（南城市コミュニティバス）で使用できる乗車カード（交通系ICカード）である。2014年10月20日より沖縄都市モノレールで先行導入され、2015年4月27日にバス4社での運用を一斉に開始し、本格運用を開始した。2021年10月20日からは、Nバス（南城市コミュニティバス）でも利用が可能となっている。沖縄県内で交通機関に使用できる初めての交通系ICカードである。

「OKICA」の名称は「OKINAWA IC CARD」の略である。また「沖縄が変わる」という意味も含まれている。

システム開発はモバイルクリエイト（本社・大分市）、発行・運営は沖縄都市モノレールやバス会社が出資する「沖縄ICカード株式会社」が行い、ICカード読み取り機・自動改札機などの導入に必要な費用は沖縄県からの補助金にてまかなう。初年度の発行枚数は3万4千枚で、2019年6月現在の総発行枚数は35万枚。

2018年6月1日から定期券用に駅名や利用期限などが記載されるスペースを入れるため、カードのデザインが変更されている。

他の交通系ICカードとの関係について 
OKICAは日本鉄道サイバネティクス協議会が定めたICカード乗車券に関する共通規格（サイバネ規格）を採用していない。これは、導入費用や維持費用が割高になることと、各事業者が独自の乗車券を数多く設定していることがあり、さらに沖縄ICカードの関係者が「沖縄県内の路線バス事業者が頻繁に路線の変更・新設を行うため、申請に時間のかかるサイバネ規格では対応が難しい」ことを理由に挙げている。そのため、利用開始当初より、SuicaやPASMOなどの他の交通系ICカードとの相互利用や片利用はできない。

これについて、内閣府沖縄総合事務局では2017年の会議の中で、OKICAエリアでの交通系ICカード全国相互利用サービスへの対応（片利用）を念頭に、2020年を目処に交通系ICカードが使えるようにする仕組みを検討している旨を報告。その後目立った動きはなかったが、2020年3月10日から、沖縄都市モノレール（ゆいレール）が単独でSuicaを導入し、全国相互利用サービスに対応した（他のOKICA導入事業者は引き続き非対応）。

なお、ゆいレールでのSuica利用に関しては、基本的に「発行済みのSuicaによるストアードフェア残高でのモノレール線利用」に限定され、ゆいレールではSuicaを販売しない。また、OKICA独自のサービス（OKICAポイントほか）が受けられないほか、以下の制限がある。
 Suica（その他の相互利用ICカードを含む。以下同じ）にゆいレールの定期券を搭載できない。
 OKICAのチャージ残高をSuicaに移すことができない。
 「おとなり割引」が適用されない。
 ゆいレールの券売機での切符購入ならびにチャージはできない。また、普通乗車券の不足額の精算にSuica残高を利用できない。
 精算機がある駅でのチャージ精算等は可能。無い駅では窓口対応。
 オートチャージに対応しない（OKICAには機能自体がない）。
 Suicaの払い戻しに対応しない。

沖縄ICカード株式会社 

沖縄ICカード株式会社は乗車用ICカード「OKICA」を運営する株式会社である。

カードの取扱いを主たる業務とし、カードのポイントの管理業務も行なっている。またフィギュア付を除くOKICAは他の多くの乗車用ICカードと同様に売却・譲渡ではなく貸与の形式であるため、カードの所有権は沖縄ICカード株式会社にある。

利用範囲 
沖縄都市モノレール（ゆいレール）の路線全線と、琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス・Nバス（南城市コミュニティバス）の全バス路線が利用可能となっている。

当初は導入後2年をめどに、船舶、タクシー、商業施設への利用拡大も検討されていたが、その後目立った動きは無かったものの、2021年8月16日から使用に対応した商業施設やタクシーでの利用ができるようになった。

種類 
 無記名OKICA - 個人情報を登録しない（紛失しても再発行できない）
 記名OKICA - 個人情報を登録する記名式カード。紛失しても再発行はできる。
 小児用OKICA - 6歳以上小学生以下が対象の記名式カード。満12歳になる年度の3月31日まで有効。
 障がい者用OKICA - 障害者手帳所持者が対象の記名式カード。年1回更新が必要。
 学生用OKICA - 中学生以上の学生が対象の記名式カード。付与ポイントが通常のOKICAより高い。毎年度初めに更新が必要。
 フィギュア付きOKICA - 沖縄観光親善使節でOKICA推進大使を兼ねるキャラクター「花笠マハエ」のフィギュアで、台座にはICチップが入ったコイン型トークンが内蔵されており、ICカードとして使用できる。2015年4月27日に路線バスへの導入を記念し5000個限定で発売した。フィギュア付きの交通系ICカードは全国初。OKICAカードと異なりゆいレールの券売機に挿入できない形状であるため、券売機による入金や乗車券購入はできない。したがって入金はゆいレールの窓口（有人改札）、バス営業所及びバス運賃箱に限られる。
 NバスOKICA - NバスオリジナルデザインのOKICAで、申し込みは南城市民のみ、受付は沖縄バス南城出張所（南城市役所バスターミナル隣接）に限られる。効用は記名OKICAに準じる。

ポイントサービス 
「OKICA」導入にともない、1か月（毎月1日-月末。暦どおり）のOKICA利用額に応じて、翌月6日にポイントが付与される。ただし、OKICA以外での乗車（現金支払い、回数券、定期券での乗車、ゆいレールの「おとなりきっぷ」）はポイント対象外となっている。
ヴァイオリン製作家（ヴァイオリンせいさくか）は、弦楽器の内、専らヴァイオリン属（ヴァイオリン、ヴィオラ、チェロ、コントラバス）を、量産ではなく手作業で製作をしそれを生業としている者。

弦楽器製作者の事をイタリアでは、リュータイオと言う。リュータイオの元来の意味はリュートの職人であり、古い時代では弦楽器と言えばリュートだった事の名残である。現在では、弦楽器製作は専門化が進み、主にギター、マンドリンなどの撥弦楽器を作るギター製作家や、少数ではあるが、ガンバ類、チェンバロ、ハープ等の製作を生業にする作者も存在する。

主にヴァイオリン属を製作するのがヴァイオリン製作家ではあるが、コントラバスについては純粋なヴァイオリン属ではない事もあり、製作しない作家が多数である。しかしながら、。

主なヴァイオリン製作家

オールド楽器に分類される製作家たち（〜18世紀末頃） 
製作当時は、全てバロック楽器だったが１８世紀末ごろからのモダン仕様の普及に伴い、専らモダン仕様に改良された楽器の製作家たち。
アンドレア・アマーティ(1505-1579)
アントニオ・アマーティ(1540-1640)
ジローラモ・アマーティ(1561-1630)
ニコロ・アマーティ(1596-1684)
ヤコブ・シュタイナー(1621-1683)
ジャコモ・ジェンナロ(w.1640-1655)
フランチェスコ・ルジェッリ(1626-1698)
サント・セラフィン(1650-1728)
ジョバンニ・バッティスタ・グランチーノ(w.1680-1710)
ドメニコ・モンタニャーナ(1683-1760)
アンドレア・グァルネリ(1626-1698)
ピエトロ・ジョバンニ・グァルネリ(1655-1720)通称：マントヴァのピエトロ・グァルネリ
ピエトロ・グァルネリ(1695-1762)通称：ヴェネツィアのピエトロ・ガルネリ
バルトロメオ・ジュゼッペ・グァルネリ(1698-1744)通称：グァルネリ・デル・ジェズ
アントニオ・ストラディヴァリ(1644-1737)
オモボノ・ストラディバリ(1679-1742)
フランチェスコ・ストラディバリ(1671-1743)
アレッサンドロ・ガリアーノ(1640-1730)
カルロ・ベルゴンツィ(1683-1747)
ロレンツォ・ストリオーニ(1751-1802)
ジョバンニ・バッティスタ・チェルーティ(1755-1817)
カルロ・ジュゼッペ・テストーレ(1660-1738)
カルロ・アントニオ・テストーレ(1687-1765)
パオロ・アントニオ・テストーレ(1690-1760)
ロレンツォ・グァダニーニ(1675-1760)
ジョバンニ・バッティスタ・グァダニーニ(1711-1786)
ジュゼッペ・グァダニーニ(1736-1836)
ガエタノ・グァダニーニ(1745-1831)
ロレンツォ・グァダニーニ(1753-1793)
マッテオ・ゴフリラー(1659-1742)
フランチェスコ・ゴベッティ(w.1690-1749)
ガスパロ・ディ・ベルトロッティ(1542-1609)通称：ガスパロ・ダ・サロ
ジョバンニ・パオロ・マッジーニ(1580-1630)
マティアス・クロッツ(1656-1743)
ヨハン・ゲオルグ・リッポールド(1737-1824)

モダン楽器に分類される製作家たち（19世紀） 
1780年前後ごろからイタリア・フランスでモダン仕様の取り組みがなされ、フランス市民革命後のパリから現在のモダン仕様の楽器(パリジャン仕様)の普及が進んだ。この草分けから戦前に製作を始めた製作家たち。
ニコラス・リュポー(1758-1824)
ジャン＝バティスト・ヴィヨーム(1798-1875) 　※1).自身の製作は100挺ほどと見られる。(1820年以降に多くの製作家と契約し、ヴィヨームラベルの楽器(学習用含む)を量産した者。専らはディーラー、元始的Manufactured(工場製手工業)楽器の草分け。)
ジョバンニ・フランチェスコ・プレッセンダ(w.1777-1854)
アンニバル・ファニョーラ(1866-1939)
ジュゼッペ・アントニオ・チェルーティ(1785–1860)
エンリコ・チェルーティ(1808-1883)
ガエタノ・アントニアッツィ(1825-1897)
レアンドロ・ビジャッキ(1864-1945)　※2).自身の製作の傍ら、のちにヴィヨームの事業モデルを用いて楽器を量産した者、専らはディーラー。
ガエタノ・ズガラボット(1878-1959)
ピエトロ・ズガラボット(1903-1990)
イジーノ・ズデルチ(1884-1983)
ジュゼッペ・オルナーティ(1887-1965)
フェルディナンド・ガリンベルティ(1894-1982)
セスト・ロッキ(1909-1991)
ラファエレ・フィオリーニ(1828-1898)
ジュゼッペ・フィオリーニ(1861-1934)
アンサルド・ポッジ(1893-1984)
ガエタノ・ポッラストリ(1886-1960)
オテッロ・ビニャーミ(1914-1989)
ステファノ・スカランペラ(1843-1925)
ガエタノ・ガッダ(1900–1956)
マリノ・カピッキオーニ(1895-1977)
マリオ・カピッキオーニ(1926-)
シモーネ・フェルナンド・サッコーニ(1895-1973)
鈴木政吉（1855-1944） ※３).自身の300挺ほどの楽器を手工製作し販売・譲渡したと考えられる。

コンテンポラリー（おおよそ戦後～現代） 
戦後に製作を始めた製作家たち。
 ジャンカルロ・グチャルディ(1940-)
 マリオ・ガッダ（1931-2008）
 レナート・スクロッラベッザ（1927-2019）
 ルカ・プリモン（1952-2017）
 フランチェスコ・ビッソロッティ（1929-2019）
 ジョ・バッタ・モラッシ（1934-2018）
 ステファノ・コーニャ（1946-）
 ジョルジョ・チェ（1948-2017）
 ジョルジョ・スコラーリ（1952-）
 ブルース・カールソン (w.1974-)
 プリモ・ピストーニ（1957-）
 アレッサンドロ・ボルティーニ（1957-）
 マッシモ・ネグローニ（1959-）
 ニコラ・ラッザーリ（1961-）
 マルチェッロ・イーヴェ（1962-）
 マルコ・イーメル・ピッチノッティ（1962-）
 サンドロ・アジナリ（1969-）
 無量塔蔵六（1927-2020）
 井筒信一（1936-）

教育 
フランスでは以下の国家資格となっている。

 資格レベルIII - DMA Lutherie
 資格レベルV - 職業適性証（CAP） Lutherie
バッテリーチェッカー（ばってりーちぇっかー）とは、残量が不明な電池の残量を、主に電圧により測定し具体的に分かりやすく表示する機器である。主に計測するものは、充電式で無いもの(アルカリ電池、マンガン電池など)である。

概要
バッテリーチェッカーなどと呼ばれており、大きく分けてカーバッテリー用と乾電池用の2つがある。

カーバッテリー用
2種類の製品が存在する。
バッテリーに直に接続するタイプ
シガーソケットに接続するタイプ

乾電池用
乾電池を抵抗に接続し、電流を流し電池の内部抵抗を計測する。

使用方法 
 電池を適合する所に入れ、電源を入れる。
 インジケーターに表示された残量を確認する。
という流れで使用する。

注釈
株式会社イグニスは、恋愛・婚活マッチングサービス、バーチャルライブプラットフォームの企画・開発・運営を行う日本の株式会社。

会社概要 
本社は渋谷区恵比寿に所在する。2010年5月31日に設立。

出会い・婚活マッチングアプリ「with」などスマートフォンアプリ企画・開発・運営を主に事業展開し、さらにメディアやVR、アイドル等、事業の多面展開を図っている。

かつては「ぼくとドラゴン」などのソーシャルゲームを手掛けていたが、競争激化により、新規タイトルの開発凍結を実施した他、2020年3月2日に株式会社スタジオキングの会社分割を実施し、株式会社スタジオキングのソーシャルゲーム事業を譲受した株式会社スタジオレックスの全株式をドリコムへ譲渡して撤退した。

株式会社スタジオキングは、2020年10月1日に株式会社アイシー、株式会社IGNIS APPS（旧スワッグアップ株式会社）、ALTR THINK株式会社、株式会社ラップランドの4社と共にイグニスへ吸収合併された。

株式会社i3は、2021年4月26日にMBOとして実施した株式公開買付けにより44.28%の株式を取得。同年6月30日に東京証券取引所マザーズ市場上場廃止となり、同年7月2日に株式併合により株主が株式会社i3と鈴木貴明、銭錕のみとなった。

社名の由来 
「イグニス」ラテン語で「火」を意味し、現代の生活では「あたりまえ」の存在である火のように、「高い志を持ち、仕事に燃える集合体でありたい。次のあたりまえを創り続けることで世界を進化させたい。」などの思いが込められている。
株式会社フードリエは、栃木県那須塩原市に本社を置く食品メーカーであり、エスフーズのグループ企業である。「おいしいを 創る 彩る」を企業スローガンとしている。

概要 
ハム・ソーセージなどの食肉加工品や麺類・惣菜などのチルド食品などの製造・販売する加工食品事業を主な事業としている。

2012年4月に江崎グリコのグループ企業であるグリコ栄養食品（初代）を分社化し、食品原料事業はグリコ栄養食品（2代）に会社分割、食品加工事業は旧会社を商号変更し「グリコハム株式会社」とした。2014年1月に江崎グリコは、グリコハムの全株式をエスフーズに譲渡し食肉加工から撤退した。グリコハムはエスフーズの子会社となり、2014年8月に商号を「株式会社フードリエ」に変更した。

沿革 

 2012年4月2日 - グリコ栄養食品株式会社（初代）が食品原料事業を会社分割し、グリコ栄養食品株式会社（2代）を新設。食品加工事業が残ったグリコ栄養食品株式会社（初代）はグリコハム株式会社（2代）に商号変更。
 2014年4月14日 - 完全親会社だった江崎グリコ株式会社が、グリコハムの保有全株式をエスフーズに譲渡。エスフーズの子会社となる。
 2014年8月29日 - 株式会社フードリエに商号変更。同時に子会社の那須グリコ株式会社を那須高原ハム株式会社に、東海グリコ株式会社を中部ハム株式会社に、山口グリコ株式会社を下関ハム株式会社に、それぞれ商号変更。
 2016年3月1日 - 株式交換により、エスフーズの完全子会社であった大阿蘇ハム株式会社と、株式会社オーエムツーネットワークの完全子会社であった株式会社デリフレッシュフーズをそれぞれ完全子会社とし、フードリエはオーエムツーネットワークの持分法適用関連会社となる。
 2022年2月24日 - 本社・本店を大阪府高槻市から栃木県那須塩原市の那須高原ハム株式会社内に移転。

社名・ロゴマーク 
 社名の由来
 「フードリエ」 (FOODLIER) はFOOD=食品とATELIER=アトリエの造語で、アーティストがアトリエで多彩な作品を次々と生み出すように「高い志を持って高品質でおいしい食品を創り」「笑顔あふれる豊かな食卓創りに貢献し」、「LIER」はフランス語の「結ぶ」で「食品を通じてお客様や社会とのつながりを大切にする」、の理念を表す。
 ロゴマーク
 アルファベットの「F」をモチーフに上から赤・橙・紫の3色を配し、曲線で風の流れを表して「おいしさで食卓に新風をおこす」強い決意をシンボルマーク化した。赤はおいしさ・挑戦、橙はエネルギー・団欒、紫は創造性・誇りを表す。

生産工場 
 那須高原ハム株式会社（旧社名：那須グリコ栄食株式会社→那須グリコ株式会社、栃木県那須塩原市）  
 中部ハム株式会社（旧社名：東海グリコ栄食株式会社→東海グリコ株式会社、静岡県浜松市） 
 下関ハム株式会社（旧社名：山口グリコ栄食株式会社→山口グリコ株式会社、山口県下関市）

主な製品

ブランド 
 ハム・ソーセージ
 充実朝食シリーズ
 おいしい朝食シリーズ
 パリッと朝食ウィンナー
 やみつきになるシリーズ
 家族の定番シリーズ
 アンパンマンシリーズ - おやつソーセージとこどもウィンナーが発売されている。子供の味覚形成に配慮し、塩分を25％カットするとともに、原材料に7大アレルゲンを使用していない。
 グングンソーセージ - ペンシルタイプの魚肉ソーセージ。発売から40年以上を超える同社のロングセラー商品である。

 調理食品
 麺好亭 - 様々なバリエーションから、麺・スープ・具材を選んで、自分好みのラーメンが手軽に楽しめるシリーズ。
 パリパリサラダ
 その他チルド麺

子会社 
 大阿蘇ハム株式会社（熊本県熊本市東区）
 株式会社デリフレッシュフーズ（埼玉県本庄市）
 コックフーズ株式会社（東京都港区）
国鉄タキ19550形貨車（こくてつタキ19550がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した私有貨車（タンク車）である。

概要 
本形式は、液化イソブチレン専用の25t 積タンク車として1982年（昭和57年）5月21日に1両（オタキ19550）が富士重工業で、1993年（平成5年）9月24日に1両（オタキ19551）が日本車輌製造でそれぞれ製作された。

記号番号表記は特殊標記符号「オ」（全長 16 m 以上）を前置し「オタキ」と標記する。

液化イソブチレンを専用種別とする形式は本形式のみである。

1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「燃(G)23」（燃焼性の物質、高圧ガス、高圧ガス、可燃性のもの）が標記された。専用種別の「液化イソブチレン」と化成品分類番号の「燃」は赤色で標記されている。

荷役方式は上入れ・上出し式。緊急遮断弁は製造時から設置されている。

所有者は、日本石油輸送の1社のみであり、その常備駅は、横浜市の東高島駅、福島県の郡山駅である。

塗装は高圧ガス取締法（当時）による規定で、ねずみ色1号である。

全長は17,700mm、全幅は2,500mm、全高は3,820mm、台車中心間距離は13,600mm、実容積は46.8m3（オタキ19550）、47.2m3（オタキ19551）、自重は26.7t、換算両数は積車5.0、空車2.6である。台車は二軸ボギーで、コロ軸受のTR216Bである。

1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には全車（2両）がJR貨物に継承されたが、2008年（平成20年）度に最後まで在籍した1両（オタキ19551）が廃車となり同時に形式消滅となった。
1,3-シクロヘキサジエン(1,3-Cyclohexadiene)は、化学式(CH2)2(CH)4で表される有機化合物である。無色、可燃性の液体で、屈折率は、1.475 (20℃, D)である。天然に生成する1,3-シクロヘキサジエンの誘導体は、松根油の成分であるテルピネンである。消防法による第4類危険物 第1石油類に該当する。

合成
シクロヘキサジエンは、1,2-ジブロモシクロヘキサンの脱ハロゲン化水素反応によって合成される。
(CH2)4(CHBr)2  +  2 NaH   →   (CH2)2(CH)4  +  2 NaBr  +  2 H2

また1,3-シクロヘキサジエンは、1,3,5-ヘキサトリエンから、光曝露か110℃以上の加熱による電子環化反応によっても生成する。

反応
1,3-シクロヘキサジエンは、ベンゼン + 水素への変換が気相で約20 kJ/molの発熱反応であるため、水素転移反応の水素ドナーとして用いることができる。
シクロヘキサン → 1,3-シクロヘキサジエン  +  2 H2           ΔH +224 kJ/mol (吸熱)
シクロヘキサン → ベンゼン  +   +  3 H2     ΔH +205 kJ  (吸熱)
1,3-シクロヘキサジエン → ベンゼン  +  H2    ΔH -19 kJ (発熱)

異性体の1,4-シクロヘキサジエンと比較すると、1,3-シクロヘキサジエンの方が約1.6kJ/molだけ不安定である。
ブリッド (BRIDE) は愛知県東海市に本社を置く、自動車のシートメーカーである。バケットシートなどを製造・販売している。

沿革 
1981年、同ブランドのスポーツシートを製造販売するブリッドCOを設立し同年に後のGIAS、STRADIA、CUGA、VORGAの原点となる「GT」を発表
1982年、現在のDIGOにあたる「EX」を発表
1983年、旧ロゴが発表され、使われた
2002年、
2013年、2014年と、日刊自動車新聞の用品大賞にて製品の「ユーロスタープレミアム」が「スポーティング部門賞」を受賞

現在のラインナップ 
（2020年10月1日現在）

フルバケット 
ZETAⅣ
ZIEGⅣ
ZIEGⅣ WIDE
XERO MS
XERO RS
XERO CS
XERO VS
A.i.R.
ZODIA
HISTRIX

リクライニング 
EUROSTERII
EUROSTERII CRUZ
STREAMS
STREAMS CRUZ
DIGOIII LIGHT
DIGOIII LIGHT CRUZ
ZAOU
EUROSTERII SPORTE
edirb032 ULTRASUEDE
edirb054 ULTRASUEDE
edirb110 ULTRASUEDE
edirb132 ULTRASUEDE

注釈・出典
ランタン弘三石（ランタンこうぞうせき、 Kozoite-(La)）は、2003年に発表された日本産新鉱物で、国立科学博物館の鉱物学者、宮脇律郎などにより、佐賀県唐津市に露出するアルカリ玄武岩の空隙から発見された。化学組成は(La,Nd)(CO3)(OH)。斜方晶系。2000年に新鉱物として発表されたネオジム弘三石のネオジムをランタンで置き換えた種に相当する。筑波大学の化学者、長島弘三の無機化学分析による鉱物学への貢献をたたえて命名された。