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三輪 伝七（傳七、みわ でんしち、1860年3月26日（万延元年3月5日）- 1913年（大正2年）11月12日）は、明治から大正初期の地主、酒造家、実業家、政治家。衆議院議員、山口県会議長、山口県熊毛郡周防村長。号・翠楠。

経歴 
周防国熊毛郡小周防村（山口県熊毛郡周防村を経て現光市大字小周防）で、農業、酒造業・三輪辰之助、トシ（登志子）の長男として生まれた。父の死去により1869年（明治2年1月）家督を相続し、母の養育を受けて酒造業を営む。同年、山口明倫館文学寮に入り漢学を修めた。1871年（明治4年）上京して同人社に入り、1873年（明治6年）11月、慶應義塾に移り英学を修めた。病のため1877年（明治10年）8月に帰郷した。

1880年（明治13年）小周防村会議員に就任。同議長、大河内村外二ヶ村連合村会議長、米川組連合村会議長、熊毛郡第18小学区学務委員、熊毛郡地主総代、小周防村地主総代、山口県協同会議員、周防村会議員などを務めた。1886年（明治19年）3月、山口県会議員に選出され、1894年（明治27年）3月まで在任し、同議長も務めた。

1894年3月、第3回衆議院議員総選挙（山口県第4区）で初当選。以後、第9回総選挙まで3回再選され、衆議院議員に通算4期在任した。

1895年（明治28年）1月、周防村長に就任し1896年（明治29年）10月まで在任。同年9月、郡制施行により熊毛郡会議員に当選し1899年（明治32年）まで務めた。その他、熊毛郡第四部衛生会長、同郡教育会議員、同郡島田川改修委員、防長倶楽部地方委員、熊毛郡徴兵参事員、同郡所得税調査委員などに在任。

実業界などでは、熊毛郡農工商会長、同郡模範農場取締、同郡農会副会長、地方森林会議員、防長漁業社長、朝鮮勧農株式会社監査役などを務めた。

国政選挙歴 
第1回衆議院議員総選挙（山口県第4区、1890年7月、無所属）落選
第3回衆議院議員総選挙（山口県第4区、1894年3月、無所属）当選
第5回衆議院議員総選挙（山口県第4区、1898年3月、国民協会）当選
第6回衆議院議員総選挙（山口県第4区、1898年8月、国民協会）当選
第9回衆議院議員総選挙（山口県郡部、1904年3月、立憲政友会）当選
トリスミ集成材株式会社（トリスミしゅうせいざい、TORISUMI Co.,Ltd.）は、奈良県五條市に本社を置き、集成材の製造・販売を手掛けている日本の企業。村地綜合木材の100%子会社。

本稿では、村地綜合木材の子会社である新社と、2017年8月まで事業を手掛け、後にTS商事株式会社へ商号変更された旧社の両方について記述する。

概要 
1946年3月に面皮柱磨丸太銘木商貝本商店として創業。1965年1月に旧社が設立。日本でいち早く集成材の製造を始めたメーカーであり、奈良県内トップクラスの集成材メーカーとして、主に北米から輸入材を使用して木造住宅用集成材の製造・販売を行っている他、木造建築物の施工も手掛けている。

1996年12月期には102億1059万円の売上があった。しかし、少子高齢化や新設住宅着工戸数がピーク時からほぼ半減したことなどからそ、その後の業績は低迷。さらに、1992年1月に五條市に完成した新工場などの設備投資による借入負担も経営の重荷となり、財務面でも悪化の一途をたどった。2016年3月期の売上も48億6693万円にまで落ち込み、同時に約3億8000万円の営業損失を計上するなど収益面でも悪化。

このため旧社は、奈良県中小企業再生支援協議会を中心に金融機関と連携して経営改善に取り組んでいたが、単独での経営再建は困難と判断。このため旧社は、2017年5月30日にメインバンクである南都銀行と商工組合中央金庫、スポンサー企業である村地綜合木材の連名で地域経済活性化支援機構へ支援を要請。同日付で地域経済活性化支援機構から支援決定を受けた。

村地綜合木材は旧社の事業を譲受する新会社として、2017年6月12日にトリスミ集成材分割準備株式会社を設立。トリスミ集成材分割準備は同年9月1日付で旧社から全事業を譲受したと同時に、商号をトリスミ集成材株式会社（新社）へ変更した。新社の社長は村地綜合木材の社長が兼務する。旧社が手掛けていた事業は村地綜合木材傘下の下で再建が図られることになる。

旧社は新社への事業譲渡の当日である2017年9月1日にTS商事株式会社へ商号変更。TS商事は2018年5月31日に解散を決議したと同時に、本店所在地を大阪府羽曳野市へ移転した。TS商事は同年10月10日に大阪地方裁判所から特別清算開始決定を受けた。TS商事の負債総額は約42億8000万円。

TS商事は2019年1月9日に法人格が消滅した。

沿革

旧：トリスミ集成材→TS商事 
1946年3月 - 面皮柱磨丸太銘木商貝本商店として創業。
1965年1月 - 株式会社鳥住銘木工業所として法人へ改組。
1968年4月 - 大阪府美原町にトリスミ特殊集成材株式会社を設立。
1976年11月 - トリスミ特殊集成材を吸収合併。同時に商号をトリスミ集成材株式会社へ変更。
1992年1月 - 奈良県五條市に新工場完成。
2004年2月 - トリスミ住宅資材株式会社を設立。
2017年
5月30日 - 地域経済活性化支援機構からの支援が決まる。
9月1日 - 村地綜合木材が設立したトリスミ集成材株式会社（新社）へ全事業を譲渡して事業停止。同時に旧社の商号をTS商事株式会社へ変更。
2018年
5月31日 - 株主総会で解散を決議。TS商事の本店所在地を大阪府羽曳野市へ移転。
10月10日 - TS商事が大阪地方裁判所から特別清算開始決定を受ける。
2019年1月9日 - TS商事の法人格消滅。

新：トリスミ集成材 
2017年
6月12日 - 村地綜合木材が、トリスミ集成材（旧社）の事業を譲受する新会社としてトリスミ集成材分割準備株式会社を設立。
9月1日 - トリスミ集成材（旧社）から事業を譲受して事業を開始。同時に商号をトリスミ集成材株式会社（新社）へ変更。
2021年3月11日 - 福岡SUNSのスポンサーとなる。

関連会社 
トリスミ住宅資材株式会社
株式会社フクカミ
名鉄ト650形貨車（めいてつト650がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車（無蓋車）である。

概要 
 5両（ト651 - ト655）が運用された。ト651は三河鉄道から引き継がれた車両、ト652-ト655は国鉄から払い下げられた車両であり、詳細が異なる。1964年（昭和39年）に形式消滅となった。

ト651 
 元・三河鉄道の10ｔ積木造無蓋車ト651であり、1923年（大正11年）に日本車輌製造で製造された。国鉄直通貨車であった。1940年（昭和15年）に台枠にコンクリートブロックを死重として取り付ける改造を行っている。1941年（昭和16年）に三河鉄道が名古屋鉄道に合併すると引き継がれ、ト650形（ト651）となる。
 戦後は三河線で運用された。

ト652 - ト655 
 1949年（昭和24年）、私有貨車の増備のため国鉄からト1形4両が払い下げられ、従来のト650形に形式編入したものである。ト652とト653は払い下げられた時点で空気制動が設置されていた。
 当初から東部線の社内線専用の私有貨車として運用されるが、明治から大正期に製造された車両ということもあり老朽化で廃車が進み、1960年（昭和35年）時点では1両（ト654）のみとなった。

主要諸元

ト651 
 全長：6,366 mm
 全幅：2,413 mm
 全高：2,070 mm
 軸距：3,048 mm
 自重：5.53ｔ
 荷重：10 t

ト652 - ト655 
 全長：6,360 mm
 全幅：2,300 mm
 全高：1,660 mm
 軸距：3,060 mm
 自重：5.97ｔ
 荷重：10 t
名鉄トム950形貨車（めいてつトム950がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた貨車（無蓋車）である。

概要 
 元は1926年（大正15年）に日本車輌製造で製造された瀬戸電気鉄道の15ｔ積無蓋車トム200形（トム201 - トム210）である。国鉄直通貨車であった。1939年（昭和14年）に瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道と合併すると名鉄に引き継がれる。1941年（昭和16年）にトム950形（トム951 - トム960）に改番する。
 戦後は瀬戸線で国鉄直通貨車として運用され、空気制動の設置の改造がされている。昭和30年代後半には一部が私有貨車となる。
 国鉄の貨物列車の速度がヨンサントオダイヤ改正により75 km/hに引き上げられるのに伴い、トム950形はその条件に対応できなかったこと、また、名鉄の私有貨車制度の廃止により、1968年（昭和43年）に形式消滅となった。
金川造船株式会社（かながわぞうせん）は、兵庫県神戸市兵庫区に本社を置く造船事業者である。日本中小型造船工業会の会員企業である。

概要 
神戸市内に、吉田工場（兵庫区）・苅藻島工場（長田区）の2工場を置く。新造船は、吉田工場で建造・進水後、苅藻島工場で艤装を行って完成させる工程となっている。

タグボートの建造が多く、これまでに700隻以上の建造実績があり、日本国内でトップシェアを占める。2018-2019年には、国内初のIGFコードに準拠したLNG燃料のタグボートを建造し、商船三井グループに引き渡した。このタグボートは、日本船舶海洋工学会のシップ・オブ・ザ・イヤー2019作業船・特殊船部門賞を受賞している。2022年には、日本初の電気推進タグボートを建造し、東京汽船に引き渡した。

三菱重工業神戸造船所の協力工場の認定を受けており、同造船所向けの船殻ブロックの製作も行う。

主要設備

吉田工場 
 船台
 第1船台 60m × 10.5m 収容能力1,000GT
 第2船台 60m × 10.5m 収容能力1,000GT
 クレーン
 70/35tジブクレーン 1基
 10t門型クレーン 1基
 5t門型クレーン 1基

苅藻島工場 
 艤装岸壁 80m
 クレーン
 40/20tジブクレーン 1基
 10t門型クレーン 1基

沿革 
 1932年（昭和7年）1月 - 金川組発足。三菱重工業神戸造船所・川崎造船所の所内造船工事請負業を営む。
 1940年（昭和15年）5月 - 鷹取工場開設。鉄構・製缶加工工事を開始。
 1944年（昭和19年）5月 - 法人組織に改組。
 1951年（昭和26年）5月 - 吉田工場・苅藻島工場を開設。中小型鋼船の新造・修理事業を開始。
 1961年（昭和36年）4月 - 三菱重工業神戸造船所建造船の船殻ブロック・ハッチカバー等の製作を始める。
 1973年（昭和48年）9月 - 工場レイアウトの改善・設備の充実を図り、吉田工場の拡張を行う。
 1992年（平成4年）9月 - 作業環境の改善・省力設備の計画的導入を図り、吉田工場建屋の建て替えを行う。
名鉄ワ160形貨車（めいてつワ160がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車（有蓋車）である。

概要 
 元は1890年（明治23年）製造の鉄道院木造有蓋車であり、三河鉄道が貨物量増加に対応するため1920年（大正9年）に鉄道院から譲受された。手続きミスなどがあったため車両は存在しても車籍は無く、正式に三河鉄道の車籍に入ったのは1926年（大正15年）であり、ワ108となる。1931年（昭和6年）にワ161に改番する。1941年（昭和16年）に三河鉄道が名古屋鉄道に合併すると引き継がれ、ワ160形（ワ161）となる。
 戦後は西部線で社内線用として運用され、末期は配給車となった。1961年（昭和36年）に廃車。
名鉄チ30形貨車（めいてつチ30がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた貨車（長物車）である。

概要 
 1927年（昭和2年）に、1913年（大正2年）に日本車輌製造で製造された名古屋電気鉄道の木造無蓋車ト1形のうち4両を、側板撤去、回転枕木の設置などの改造を行い、7ｔ積長物車チ30形（チ31 - チ34）としたものである。
 戦後は西部線に配属され、社内線専用であった。昭和30年代に2両（チ31・チ32）が廃車となり、1963年（昭和38年）に形式消滅となった。
アムニモ株式会社（あむにも、amnimo Inc.）は、モノのインターネットや人工知能といった最先端の技術をベースにサービスを開発・提供する日本の会社である。

横河電機の社内ベンチャーの企業である。

概要 
横河電機は、2010年代に入り、IT技術の急速な進展に対応するため、日本IBMやインテル等でキャリアを積んだITに強い人材をヘッドハンティングで採用し、IT領域の事業拡大を図っているが、こうした人材が立ち上げたのが同社である。

IoTやAIの技術を使った計測・制御分野の新製品を開発している。

なお、法人登記上は、横河電機の人事サービス子会社の横河ヒューマン・クリエイトを事業再編時に休眠化させ、アムニモ発足時に、同社の社名を変更したものである。

沿革
調理用電気ストーブ (または)は一般的に、電気式のオーブンと電気式のコンロが一体化した調理用機器である。電気式調理用ストーブの普及以前は石炭や木材などを用いた調理用ストーブが普及していたが、使用や維持に労力がかかったため、電気式のものに置き換わっていった。しばしばが併設される。

歴史

初期の調理用電気ストーブ 
1859年9月20日、ジョージ・B・シンプソンは電池から電力を供給して、白金コイルによって表面を加熱する「電気ヒーター(electro-heater)」の米国特許第25532号を取得した。彼はこの特許の説明文において、部屋を暖めることや水を沸騰させること、食べ物を調理することに役立つと書いている。

その後、カナダ人発明家のは1892年に「電気オーブン(Electric oven)」の特許第39916号を出願した。同年、彼はおそらくオタワのホテルで食事を提供するのに、この機器を用いている。1893年、Ahearnの電気ストーブはシカゴ万国博覧会で展示された。当時は電気はまだ普及しておらずあまり知られていない技術であったためか、ガス式の調理用ストーブとは対照的に電気式の調理用ストーブが人々の目を惹くようになるまでに時間がかかった。

1897年、William Hadawayの米国特許第574537号の「自動制御式電気ストーブ(Automatically Controlled Electric Oven)」が承諾された。

カルグーリー・ストーブ 

1905年11月、西オーストラリア州カルグーリーの自治体の電気技師であったDavid Curle Smithはオーストラリア特許No.4699/05として、ホットプレートやグリルトレイを兼ね備えたオーブンの特許を出願した。ホットプレートやグリルトレイを兼ね備えたオーブンの形状はのちに調理用ガスストーブや調理用電気ストーブの主流な形状となる。このストーブにはサーモスタットがついておらず、9つのスイッチ式の装置でこれを制御していた。

特許の承認後、カルグーリー市電気供給局によってカルグーリー・ストーブが生産され、50台ほどが市民に貸し出されたが、コストが問題となって生産と貸し出しは中止された。その後、第一次世界大戦時の銅回収によってすべてのカルグーリー・ストーブは回収され、1台も現存しない。

なお、カルグーリー・ストーブの供給にあたってはDavid Curle Smithの妻のH. Nora Curle Smithが「Thermo-Electrical Cooking Made Easy」という161品のレシピを乗せた世界初の調理用電気ストーブを用いる料理本を著し、1907年3月に出版されている。

普及
初期の調理用電気ストーブは都市ガス式や固形燃料式のストーブに比べて電力コストが著しく、電力供給量も限られていて、温度調節も難しく、発熱体も故障しやすかった。ニクロム合金の抵抗線が発熱体として用いられるようになってからは、電力コストや耐久性が向上した。

アメリカ合衆国では1908年に3つの調理用電気ストーブを発売していたが、1920年代までは電気ストーブはまだ目新しいものととらえられ、普及率も低かった。1930年代までに電力消費にかかるコストが減少し、形式も改良が進んだため、電気式調理用ストーブが次第に普及していった電力需要の喚起のために電力会社による電気ストーブをはじめとする家庭用電化製品のマーケティングが行われた。農村電化が広く行われた時期には、電気ストーブによる料理の実演も広く行われていた。

改良

初期の調理用電気ストーブには加熱抵抗コイルによって、鍋を乗せる鉄のホットプレートを加熱していた。その後、中空の金属管に抵抗線とマグネサイトを詰めた複合発熱体をらせん状に巻いたものが用いられるようになった。

1970年代にはクックトップに結晶化ガラスを用いたものが現れた。結晶化ガラスは熱伝導率が極めて低く、熱膨張率もゼロに近いが、赤外線を通しやすい。この場合、発熱体として電気加熱コイルやハロゲンランプが用いられる。 

その後、電磁調理器が登場するが、これは電磁誘導によって加熱するために強磁性の調理器具しか使えない。
高川 定次郎（たかがわ ていじろう、1856年9月16日（安政3年8月18日）- 1921年（大正10年）11月25日）は、明治から大正期の実業家、政治家。衆議院議員、兵庫県会議長、兵庫県赤穂郡坂越村長。

経歴 
播磨国赤穂郡坂越村（兵庫県赤穂郡坂越村、坂越町を経て現赤穂市坂越）で、油製造業、廻船業、塩業・高川定十郎の息子として生まれた。室井源仙に師事し、漢学、習字、算数を修めた。その後、赤穂郡北野中村の鍋島智成から漢籍を学んだ。

1877年（明治10年）坂越村小学校教員となり数年間在任。1883年（明治16年）3月、赤穂郡全町村連合会議員に就任。1885年（明治18年）12月、兵庫県会議員に選出され、同常置委員、同副議長、同議長も務めた。1894年（明治27年）4月、坂越村長に就任。その他、赤穂郡徴兵参事員、所得税調査委員、帝国教育会評議員なども務めた。

産業界では、赤穂郡農産調査委員、同勧業会議員、西播五郡勧業会議員、播磨沿海八郡漁業会議長、大日本水産会兵庫県支部副会頭、兵庫県農工銀行設立委員などを務め、1894年10月、坂越銀行頭取に就任した。その他、神戸貿易監査役、相生銀行取締役、播磨耐火煉瓦取締役なども務めた。

1890年（明治23年）7月、第1回衆議院議員総選挙（兵庫県第8区、立憲改進党）で落選。1898年（明治31年）8月、第6回総選挙（兵庫県第8区、憲政本党）で当選し、衆議院議員に1期在任した。
四国電設工業株式会社（しこくでんせつこうぎょう）は、香川県高松市扇町に本社を置く、四国旅客鉄道の総合電機設備企業である。

概要 
国鉄時代から培ってきた鉄道電気技術を生かし、広く社会に貢献するため四国旅客鉄道株式会社のグループ会社として設立。電気設備の設計施工をはじめ、電気関係工事の調査・設計に関するコンサルティングや建物の機械設備などの運転、保守及び管理などを行う。

沿革

営業所 
本社のほかに4つの営業所を構える。
 高松営業所 - 香川県高松市錦町二丁目4番61号
 松山営業所 - 愛媛県松山市会津町1番1号
 徳島営業所 - 徳島県徳島市国府町府中197番4号
 高知営業所 - 高知県高知市北本町二丁目6-10
バーガース渦またはバーガース・ロット渦（バーガースうず、バーガース・ロットうず）とは、粘性を考慮したナビエ–ストークス方程式の厳密解であり、定常で自己相似な流れによる渦である。ヤン・バーガースとニコラス・ロットの名前に由来する。

概要　
対称軸中心向きの放射状の流れは、軸周りに渦度を集中させる傾向にある。また同時に粘性拡散は渦度を拡散する傾向にある。この2つの効果が釣り合うときに定常なバーガース渦が発生する。
バーガース渦は竜巻のような連続的な対流駆動などによる渦の伸長によって渦度が与えられる流れを説明することができる。

流れ場 
バーガース渦の流れは円筒座標系  で表現される。軸対称（に依存しない）を仮定し、軸に対称な滞留点のある流れ場を考える。

ここで  は伸長度、 は循環である。最初の二式  により、流れ場は連続の式を満たす。
ナビエ–ストークス方程式の圧力項と外力項を無視した方位角方向の運動方程式は次のように表現される。

ここで  は動粘性係数である。
無限遠ではポテンシャル渦のような振る舞いをし、有限の場所では回転する流れとなるように、方程式は  を満たすように積分される。この仮定により、軸上では すなわち が保証される。このとき解は

したがって渦度は非自明な  軸方向の成分のみ与えられ、以下のように表現される。

 のための渦度方程式の3つの項によって直感的に流れ場を理解することができる。軸方向の速度  は渦の伸長によって軸方向の渦中心の渦度を強める。強まった渦度は動径方向に拡散しようとするが、 による動径方向の渦対流により拡散は阻止される。この3つの流れのバランスにより、定常的な渦場が得られる。

バーガース渦レイヤー 
バーガース渦レイヤーまたはバーガース渦シートは、バーガース渦を2次元的に近似したシアー層である。これもナビエ–ストークス方程式の厳密解であり、1951年にA.A.Townsendによって最初に記述された。直交座標系で表される速度場  は

ここで  は伸長度、、 である。 の値は渦レイヤーの強度と解釈できる。渦度は非自明な  軸方向の成分のみ与えられ、以下のように表現される。

非軸対称なバーガース渦 
非軸対称な流れ場の中では、非軸対称なバーガース渦が現れる。渦のレイノルズ数  が小さい場合の非軸対称なバーガース渦の理論は1984年に A. C. Robinson と  によって構築されたが、1994年には、S. Kida、K. Ohkitani によってレイノルズ数が大きい場合  の理論を構築した。

渦のレイノルズ数を任意に設定した場合の非軸対称なバーガース渦は数値積分によって考えることができ、速度場は次のような形になる。

ここで  である。一般性を損なわないように 、 を仮定する。渦の断面は  平面上にあり、 方向に0ではない渦度成分が存在し、以下のように表現される。

軸対称なバーガース渦は  を満たす場合であり、バーガース渦レイヤーは  and  を満たす場合である。

円筒座標の淀み面上におけるバーガース渦 
伸長した円筒座標の淀み面上におけるバーガース渦についてのナビエ–ストークス方程式の陽解法が2021年に議論された。
円筒座標系において方程式は以下の速度場に従う。

ここで  は伸長度、 は円筒座標上の淀み面の場所である。 は循環。 は不完全ガンマ関数である。
この解はポテンシャル流による  が存在する場合のバーガース渦の表現に他ならない。
渦度は非自明な  軸方向の成分のみ与えられ、以下のように表現される。

ここで  はガンマ関数である。 のとき関数はバーガース渦へ近づき、 のときバーガース渦レイヤーの解に近づく。
円筒座標上の淀み面におけるサリバン渦の陽な解も存在する。

サリバン渦 
1959年に Roger D. Sullivan が以下のような速度場を考えてバーガース渦を拡張した。

ここで  である。関数  と  は次のように表現される。

バーガース渦において  であり、 と  は常に正である。サリバンの結果は  のとき  となり、 のとき  となる。
したがってサリバン渦は  のときバーガース渦と似た構造をもつが、 の符号が軸付近で異なる2セル構造が発達する。
木毛（もくもう、もくめん）は丸太を裁断して作られる糸状の製品。ウッドウールとも。

主として包装に用いられ、家庭用の蒸気冷却装置のパッド、砂防マット、あるいは木毛セメント板などの他の製品の材料としての用途もある。

剥製用の補強材として使われる場合もある。

語用 
米国では、1948年及び1961年の米国林野局の声明によって、他の文化圏でのウッドウール（wood wool）に相当する一般的な語としてエクセルシオール (excelsior)が用いられ、wood woolはその中の極薄・極細の限られたグレードを指す。

「ウッドウール(エクセルシオール)」は米国標準産業分類のSICでは2429番に当たる。

世界税関機構の統計品目番号では4405.00がウッドウールに該当する。

用法 

木毛には多くの用途がある。

 家具の修復用途
 緩衝の役割を示す梱包材
 ぬいぐるみや剥製の伝統的な詰め物。
 家庭用の蒸気冷却装置のパッド
 動物用のケージの敷材。
 緑に染め、イースターエッグのバスケット用の模造芝として。
 砂防のためのマット。
 木毛セメント板の製造に用いる原料。
 束ねることで、アーチェリーのバックストップとして。
 水耕栽培において、成長促進剤として働く有機物マルチ。

特性 
体積に対する表面積が大きいため、保水や保湿の用途に適する。

英国では寸法、pH、含水率、塵などに関する規定があり、英国規格BS2548で策定されている。1954年に発行されたのち、1986年に再策定された。

木毛繊維をセメントで成形すると、木毛セメント板となる。複合された木毛セメント板は、有機質粘結剤を含まないため環境に配慮した建材・断熱材であるとされる。

製造 
木毛は、ポプラ（ヤマナラシなど）、マツ、トウヒ、ユーカリなどの丸太から作られる。蒸気冷却パッドとしてはヤマナラシが主に用いられる。

製造する際のオプションとして、塵を取り除くための洗浄がある。また、英国のように規格を満たすための乾燥の工程を伴う地域がある。

染色することで様々な色の製品を作ることができる。

歴史 
米国では伝統的にエクセルシオールとして知られる。「エクセルシオール」たる木の細片を製造するための裁断機に関連した15の特許が1876年にリスト化されている。

最初期にあたる1842年には、”ベッドに詰める、カールした糸の代用品にするための木製品”の特許が取得されたが、この製品に特定の名前はなかった。

1868年の特許「空気とガスのキャブレターを充填するための改良された糸状の素材」は、エクセルシオールという単語が登場する初期の例としてオックスフォード英語辞典に引用されたが、「エクセルシオール・マットレス」という語はより以前の1856年には印刷されていた。

今日の北米での一般的な用途のひとつである蒸気冷却のパッドとしての用法は、1906年の特許に初めて現れた。

20世紀の初め、木毛は木毛板を製造するための素材としてヨーロッパ、特にオーストリアで用いられた。1930年代から木毛セメント板が大規模に製造されるようになった。

21世紀においては、木毛を砂防やに用いる多数の特許が出願されている。
横河商事株式会社（よこがわしょうじ、YOKOGAWA & Co'Ltd.）は、横河グループの商社である。

主にグループ各社の製品を販売する代理店で、販売のみならず、保守なども請け負う技術商社。その他、保険代理店として、グループ各社や、グループ社員向けの保険販売も行っている。
もともとは、横河グループ創業家のファミリー企業で、現在の横河電機、横河ブリッジホールディングス、横河建築設計事務所など、横河グループ各社を支配する持株会社であった。

概要 
横河商事の起源は、横河グループ創業家である横河家の資産を管理する「横河元方」である。この横河元方の傘下に、横河工務所（現・横河建築設計事務所）、株式会社横河橋梁製作所（現・横河ブリッジホールディングス）、株式会社横河電機製作所（現・横河電機）、株式会社東亜鉄工所（現・横河東亜工業）の各社が設立された。
1938年（昭和13年）、横河元方は株式会社両全社となった。しかし、戦時中、軍需で規模が拡大した横河グループ各社は、それぞれ多額の増資が必要となり、金融機関等の株主資本を受け入れざるを得ず、両全社を中心とした持株会社体制が崩れることになった。

戦後は、横河グループの商社として再出発した。横河電機製作所の販売代理店となったが、横河建築設計事務所、横河橋梁製作所とも一定の関係を保ち続けていた。

1973年（昭和48年）に横河商事株式会社に社名変更。1995年（平成7年）、横河電機が横河商事の増資を引き受け、子会社化（現在の連結子会社）した。
なお、現在も株式の47%は創業家の横河一族などが保有している。

沿革 
1938年：8月、横河家元方会社として資本金45万円をもって設立。株式会社両全社と称し、株式会社横河電機製作所、株式会社横河橋梁製作所その他関係会社の持ち株会社として、銀座交詢社ビルにおいて発足。
1946年：5月、独占禁止法により電機機器並びに部品販売業として再発足。
1948年：4月、株式会社横河電機製作所代理店。
1948年：12月、損害保険代理業開始。
1957年：4月、横河電機製作所認可修理工場。
1973年：4月、横河商事株式会社に社名変更。
1987年：4月、有信計器株式会社を合併。
1988年：10月、株式会社大機を合併。
1993年：8月、会社創立55周年。
1998年：6月、ISO9001認証取得。
2008年：10月、会社創立70周年記念事業として「横河商事基金」設立。
2016年：5月、本社を目黒区下目黒より現在地へ移転。
2019年：8月、創立80周年。
岡 精逸（おか せいいつ、1852年（嘉永5年8月）- 1908年（明治41年）1月30日）は、明治期の農業経営者、政治家。衆議院議員、兵庫県会議長。

経歴 
但馬国七美郡口大谷村（兵庫県七美郡兎塚村、美方郡兎塚村、村岡町を経て現香美町村岡区）で、郷士の家に生まれた。漢学を修めた。

副戸長兼小学校世話掛、戸長、村会議員、郡連合会議員、同議長などを務めた。1879年（明治12年）兵庫県会議員に選出。その後、七美郡・二方郡長を務めた。兵庫県会議員に再選され、同議長、同郡部会議長にも在任。その他、学区連合会議員、郡勧業会会頭、郡徴兵参事員、所得税調査委員、郡組合会議長などを務めた。

1892年（明治25年）2月、第2回衆議院議員総選挙（兵庫県第9区）で初当選し、以後、第4回総選挙まで2回再選され、衆議院議員に連続3期在任した。

また、愛国新聞社長に就任した。

国政選挙歴 
第1回衆議院議員総選挙（兵庫県第9区、1890年7月、自由党）次点落選
第2回衆議院議員総選挙（兵庫県第9区、1892年2月、弥生倶楽部）当選
第3回衆議院議員総選挙（兵庫県第9区、1894年3月、自由党）当選
第4回衆議院議員総選挙（兵庫県第9区、1894年9月、自由党）当選
第6回衆議院議員総選挙（兵庫県第9区、1898年8月、憲政党）次点落選
キャンバースラストは、回転するタイヤが地面から受ける横方向の力のうち、タイヤの横方向への傾き（キャンバ角）と接地面の広がりに由来する成分を指す用語である。これに対して、ハンドル操作に対応するタイヤの向きの変化（スリップ角）に由来する成分をコーナリングフォース（旋回求心力）という。

右図のように、傾いて回転するタイヤの表面上の点Pが地面に落とす影は基本的に楕円軌道を描くが、点Pが地面に接触している間は摩擦によって直線軌道を取ることを強いられる。軌道のずれは傾きと同じ向きに生じる。これによりタイヤのトレッドやカーカスに生じたひずみが、傾きと同じ向きの力として車体に伝えられたのがキャンバースラストである。

キャンバースラストはキャンバ角の変化に追随してほぼ瞬時に定常値に達するため、コーナリングフォースで考えるような緩和長は存在しない。傾きが小さいときキャンバースラストはキャンバ角にほぼ比例し、その比例係数をキャンバー剛性という。キャンバー剛性はタイヤ自体の固さのほか、空気圧や鉛直荷重から影響を受ける。バイアスタイヤはラジアルタイヤより強いキャンバースラストを生むことが分かっている。正味のキャンバースラストはホイール中心よりも前方にはたらくため、タイヤの転がり方向を傾きと同じ側にずらすようなトルク（キャンバートルク、ねじりトルク、ねじりモーメント）が発生する。このトルクについては、接地面の外側は内側とくらべて車軸までの半径が大きいことから移動量が大きくなるためだという説明もできる。

二輪車 
自転車やオートバイのキャンバースラストは車体の進行方向を変えるのに必要な向心力の一因であり、コーナリングフォースを超えて最大の要因となったり、唯一の要因となることもある。同じ半径で旋回するとき二輪車のステアリング角が四輪車より小さくて済むのはキャンバースラストの効果である。二輪車の車体を傾けて同じ方向にハンドルを切ると前輪のキャンバ角が後輪より大きくなるため、ほかの条件が等しければキャンバースラストは前輪の方が大きい。

四輪車 
四輪自動車で最適なコーナリングフォースを生み出すには旋回時の外輪キャンバ角をゼロにする必要があり、そのためホイールアライメントを調整して静止時に車輪が内側に傾くようにしておく。これによって左右から内向きに生じるキャンバースラストは、平坦面の直進走行では互いに打ち消し合う。しかし凹凸のある地面では左右どちらかのタイヤが優勢になって進路がふらつくことがある。
限界酸素指数 (LOI)とは、重合体の燃焼に必要な酸素の最小濃度をパーセンテージで表したものである。酸素と窒素の混合物を燃焼中の試料に通し、臨界レベルに達するまで酸素濃度を下げることにより測定される。

様々なプラスチックのLOI値は、ISO 4589やASTM D2863などの標準化された試験により決定される。

また、LOI値は、サンプルの周辺温度にも依存する。周囲の温度が上昇するにつれて燃焼に必要な酸素割合は減少する。

プラスチックやケーブルの材料は、実際の火災状況下での酸素要求量を評価するために、周囲温度と高温の両方でLOI値を試験する。

大気中の酸素濃度よりもLOIが大きい材料は、難燃材料と呼ばれる。
トラックスタンドもしくはスタンディングスティルとは自転車の操作技術の一つで、車体を停止させたまま、もしくはわずかしか動かさずにバランスを保つというものである。トラックレースで発展した技術だが、それ以外にも自転車通勤の途中で一時停止するなど足を地面につけずに停止するときに用いられる。

起源と利用 
「トラックスタンド」の名はトラックレース選手がこの技術を用いることから来ている。スタート前に停止し続けるというだけでなく、競技においては戦術の一部でもある。1対1で争われるスプリント競技では、レースの始めは両選手ともペースを極端に落とし、トラックを蛇行したり時に止まったりして互いにリードを取らせようとする。相手の後につけばスリップストリームが利用できるため、最後のスプリントに力を残しておけるのである。

この技術はトラックレース以外にも、通勤や自転車便のようなでは交通中に赤信号などで止まるために、では踏破困難な地形で止まってルートを読むために、BMX競技ではトリックの予備動作として用いられる。

技術面 
トラックスタンドを行うとき、多くの乗り手は車体を細かく前後に動かし続ける。このときハンドルをどちらかに切っておけば左右方向の動きも生じるので、これによって自転車の位置を調節し、常に重心の下にあるようにすればよい。ベストな位置を見つけたら前後の動きを止めて静止することも可能である。基本のスタンスでは、乗り手のを前にしてクランクを水平に保ち、ハンドルを利き足の側に30-45°ほど切る。固定ギア型自転車を用いる場合はペダルによって後方への動きを作り出せるが、フリーホイール型の自転車でトラックスタンドを行う場合には小さな登り勾配を利用することが多い。ペダルから力を抜けば自転車が後方に動き始める程度の勾配が必要だが、技術をマスターすれば道路の片勾配や路面標示の盛り上がりのようなわずかな勾配でも問題ない。利用できる斜面がなかったり、あるいは下り勾配だったとしても、体重移動とブレーキ操作によって車体を後方に動かすことでトラックスタンドを実現できる。

トラックスタンドに長けるといつまでも同じ場所で自転車のバランスを保ち続けることができる。ショーやトラックスタンド競技では、利き足ではない方の足を前につき出したり、サドルに腰掛けたり、片手または両手をハンドルバーから離したりといった難易度の高い技術も見られる。
国鉄タ3050形貨車（こくてつタ3050がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。

概要 
1952年（昭和27年）6月30日にタム100形より2両（タム1166,タム1175→タ3050 - タ3051）の専用種別変更（濃硝酸→ホルマリン）が行われ、形式名は新形式であるタ3050形と定められた。その後1953年（昭和28年）7月17日から1964年（昭和39年）4月30日にかけてタ2900形、タ3300形、タム100形より40両の専用種別変更が行われ本形式に編入された。以上合計42両（タ3050 - タ3091）がタ3050形として運用されたが、本形式に編入後他形式（タ2900形）へ改造された車両も存在するので42両同時にそろう事はなかった。

本形式の他にホルマリンを専用種別とする形式には、タム3050形（63両）、タサ5100形（1両）、タキ8000形（28両）、タキ9700形（2両）、タキ14900形（5両）の5形式が存在した。

落成時の所有者は、日新化学工業、東洋高圧工業、住友化学工業の3社であった。

車体色は銀色、寸法関係は種車により若干の違いがあり一例として全長は7,800 mm、軸距は3,800 mm、実容積は10.3 m3、自重は8.8 t - 9.6 t、換算両数は積車2.4、空車1.0である。

走行装置は当初、一段リンク式であったが、大半の車両が二段リンク式に改造された。

1978年（昭和53年）8月1日に最後まで在籍した2両（タ3070,タ3075）が廃車となり同時に形式消滅となった。
クリスティー・夏実・コーサル（クリスティー なつみ コーサル、1982年7月8日 -）は、日本でタレントとして活躍していたクリスティ、クリスティー・コーサル、クリスティーの別名義。日系アメリカ人のChristy Natsumi（宝飾デザイナー）、Christine Comstock（実業家）の日本における出生名。

人物 
父親はアメリカ人、母親は日本人。北海道生まれ、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ育ち。

アメリカにおける正式名は出生名「Christine Natsumi Korcal」、婚姻後「Christine Natsumi Comstock」であり、「Christy」は「Christine」の短縮形にあたる。

略歴 
1992年、Sugar&Spiceに所属、クリスティ名義で芸能界デビュー。

1996年、『天才てれびくん』卒業後はアメリカと日本を往復する生活を送る。

1997年、オスカープロモーションに移籍し、クリスティーに改名。

2002年、オスカープロモーションを退所し、芸能界引退。

2012年、Christy Natsumi名義でアメリカ合衆国カリフォルニア州にてジュエリーデザイナーとして活動。

2013年、高級ジュエリーブランド『Christy Natsumi Jewely』を立ち上げる。

2017年、「Christy Natsumi LLC」を設立。Agent（代表者）としての名義はChristine Comstock。

出演

テレビ番組 
 所さんのただものではない!（フジテレビ）
 天才てれびくん（1993年4月 - 1996年3月、NHK教育テレビ） - てれび戦士
 天才てれびくんスペシャル（NHK教育テレビ）
 クイズ・電脳コロシアム（1996年5月6日）
 激突!!アマゾン帝国VSウドゾン王国（1997年5月3日）
 クイズ不思議の国のアリス（1993年8月3日、NHK総合テレビ）

ビデオ 
 大宮宇宙都市プラネタリウム
 ミノルタプラネタリウム

CM 
 ホギメディカル
 明治 ラッキー（1994年8月） 
 不二家 ルックチョコレート

音楽 
 歌手名
 クリスティー・コーサル（クリス）
 てれび戦士
 クリマカーユ
 クリス&CHUCHUクラブ

 CDシングル
 ダチョウ倶楽部「ベジタリアン・ルンバ」（1994年6月22日、BMGビクター）
 がんばってダーリン!（1994年9月10日、ポリドール）
 ガンバレ!アインシュタイン（1995年9月6日、BMGビクター）

書籍

雑誌連載 
 ちゃお（1995年、小学館）モデル
 小学六年生（1996年、小学館）モデル

機関誌 
 富士フイルム パンフレット
サイバースパイ（サイバースパイ活動）とは、プロキシサーバーやクラッキング技術、トロイの木馬やスパイウェアなどの悪意のあるソフトウェアであるマルウェア を用いて、インターネットやネットワーク、または個々のコンピュータ上で、個人、競合他社、ライバル、グループ、政府、敵などから、個人的、経済的、政治的、軍事的に有利になるように、情報保持者の許可を得ずに機密や情報を入手する行為、またはその実践のことを指す。遠く離れた国の拠点にいる専門家（サイバースパイ）のコンピュータデスクからオンラインで行われる場合もあれば、コンピュータで訓練を受けた従来型のスパイやモグラが家庭内に侵入する場合もあり、また、アマチュアの悪質なハッカーやソフトウェア・プログラマの犯罪的な手口である場合もある。

詳細 
サイバースパイとは、一般的に、秘密や機密情報にアクセスしたり、個々のコンピューターやネットワーク全体をコントロールすることで、戦略上の優位性を確保したり、心理的・政治的・物理的な破壊活動や妨害行為を行うことを意味する。最近では、フェイスブックやツイッターなどのソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）上の人々の行動を分析することも含まれている。

このような作戦は、サイバースパイではない場合（通常の諜報活動）と同様に、被害国では違法であるが、加害国では政府の最高レベルが全面的に支持しているのが一般的である。倫理的な立ち位置は、その状況を見ている人の視点、特に関係する政府の見解によって異なる。

例 
 Cozy Bear：十分なリソースを持ち、高度に専門的で組織化されたサイバースパイ集団で、少なくとも2008年からロシア連邦のために活動しているとF-Secureは考えている  。
SMART Health Card（SHC）とは、Boston Children’s Hospital Computational Health Informatics Programに基づくSMART Health ITが策定し、予防接種の履歴や直近の検査結果などの情報を記した、QRコード型紙またはデジタル証明書である。その様な情報のステータスを要求する組織・企業と簡単にデータを共有することを目標にしている。

なお、主に北米（アメリカ・カナダ）で普及し、現時点でEUデジタルCOVID証明書のように国際的に標準化はされていない。

概要 
SMART Health Cardには、予防接種の履歴や検査結果のステータスを表示するために必要な情報のみが含まれており、必要な際に必要最低限の情報を共有可能にするために設計されている。すでに全世界の組織が無料で利用する準備ができており、特定の組織・企業・政府機関が開発した訳ではないため、人々が広く公平に利用できることが利点であるとされる。

プロバイダー間で相互運用できるデジタルヘルス記録で使うために作られた基準であるHL7 FHIR（Fast Healthcare Interoperability Resources）に準拠している。

記録される情報 
このカードに具体的に含まれる情報は、次の項目である。

 氏名と生年月日
 検査：日付、検査キットの製造元、結果
 予防接種：ワクチンの種類、接種日、接種場所

一方で、次の項目は含まれない。

 電話番号
 住所
 政府発行の識別子（少なくとも米国発行時のみ）
 その他の健康情報

なお、利用する国によって含まれる情報は変更されるとしているものの、パスポート情報とリンクしているが故にパスポート所有者しか使用できない他のデジタル証明書のシステムとは異なり、SHCはパスポート情報の入力は任意な点が特徴である。

また、英語のみならず日本語にも言語対応が可能である。

このカードの有効性を確認するには、SMART Health Card Verification App（検証アプリ）を利用する。検証アプリには、カードの有効性に応じて、赤、オレンジ、または緑のいずれかが表示される。

対応状況 
アメリカでは、カリフォルニア州・ルイジアナ州・ニューヨーク州・ハワイ州・一部のメリーランド州の公的接種や、ウォルマート・Sam’s Club・CVS Healthなどの小売薬局での接種した場合に利用可能な場合がある。

2021年8月18日、サムスンは米国内のサポートされているSamsungGalaxyスマートフォンユーザーが、SamsungPay内にSMART Health Cardを搭載可能になったと発表した。

2021年9月21日、AppleはiOS 15.1βの配布と同時に、この規格を利用し、iOS 15よりWallet Appにワクチンパスポートを保存可能にすると発表した。

開発元の見解 
このカードを取得しても、他の人と共有する必要は無く、個人の情報を共有することを選択することは常に自身の管理下にあるとし、あなたの予防接種の履歴や検査結果を示すように求められたとき、このカードが唯一の選択肢であってはならないとしている。

この技術を利用する際に使用料等は掛からず、共有することによって利用者に料金が発生することはないとしている。

日本での利用 
2021年9月9日、在日米国商工会議所は、「国際的にも受け入れられており、高度な汎用性、他システムとの相互運用性がある」としてデジタルワクチン証明書の基準のひとつとしてSHCの採用を導入することを日本政府に要請したことを発表した。

9月17日、デジタル庁は「コロナワクチンの接種証明書（電子交付）の仕様に関する意見」を募集することを発表し、同時に発表した国内利用向け二次元バーコードの仕様としてSHCの利用を想定していることを公表した。

10月19日、上記のパブリックコメントの取りまとめ結果を公表した。その際、海外渡航者向けにはEU-DCCとの互換性等についても考慮し、ICAO規格を採用していると発表された。

12月13日、報道機関向けにワクチンパスポートアプリ「新型コロナワクチン証明書アプリ（英語名：COVID-19 Vaccination Certificate Application）」が公開され、国内利用向けに漢字表記とローマ字表記の2つが記載されたSHC規格の二次元バーコードが利用されることが確認された。
ミリオン株式会社は、埼玉県さいたま市に本社を置く、自社オリジナルブランド「ミリオンパワー」（無臭にんにくサプリ）、「国産緑黄色野菜ジュース」をはじめとする健康食品、美容商品等の企画・開発・販売を主な事業とする日本の企業。

会社沿革 
（公式ウェブサイトより）

 1983年4月：ミリオン株式会社の前身となる新日本ヘルス株式会社を設立。
 1983年4月：日立化成工業株式会社、積水工業株式会社、ブリヂストン化成品工業株式会社、日立コンデンサー株式会社の新素材を使用し、本邦初の試みとして、アルミ蒸着を取り入れた 寝具『アルピノ』を、ブリヂストン化成品工業株式会社本庄工場で製造開始。同時期に両面使用の枕『ライムピロー』をブリヂストンタイヤ株式会社横浜工場の関連工場で生産開始。
 1986年4月：宇部興産株式会社と提携し、小牧久時博士開発、宇部興産株式会社のバイオテクノロジーによってうまれたサチヴァミン複合体を、ブランド名『ミリオンパワー』として発売開始。
 1988年4月：宇部興産株式会社の健康食品撤退により、株式会社生農研、アルファ株式会社と提携し、小牧久時博士開発の 健康食品商品群の取扱いに取り組む。
 1989年4月：新日本ヘルス株式会社からミリオン株式会社に社名変更。
 1989年4月：小牧久時博士研究室で開発された『プシュケー』（健康飲料・腸内有益菌培養エキス）発売。
 1991年3月：小牧久時・山中太木両博士共同開発の『ミリオンのコラーゲン』（飲むコラーゲン）発売。
 1994年9月：資本金を4000万に増資。
 1994年11月：『ミリオンの国産緑黄色野菜ジュース』発売。
1996年2月：ミリオンパワーのハイグレード版『ミリオンパワーHG』発売。
1996年5月：日立化成株式会社の協力を得て整体マットおよび快眠まくら『鶴の夢』発売。
1999年4月：従来の整体マット『鶴の夢』の姉妹品整体マット『鶴の夢F』(普及版）発売。
1999年11月：コラーゲンにヒアルロン酸を配合した、店販向け商品『ミリオンのコラーゲン60』発売。
2003年5月：グルコサミン、コンドロイチンに西洋シロヤナギを配合した『グルコサミン＆コンドロイチン』発売。
2003年7月：『ミリオンのブルーベリー＆クランベリー』発売。
2004年8月：『ミリオンのアロエ＆グレープフルーツ』・『ミリオンのゴーヤー＆ヤーコン』発売。
2006年2月：『ミリオンパワーSG』発売。

主な商品 

 ミリオンパワー
 ミリオンパワーHG
 ミリオンパワーSG
 ミリオンの国産緑黄色野菜ジュース
 ミリオンのブルーベリー＆クランベリー
 ミリオンのアロエ＆グレープフルーツ
 ミリオンのコラーゲン
 さらさら青魚
 プシュケー
 ウイルス除菌スプレーPK2

CM

出演者 

 若林豪（俳優）

CM使用楽曲提供 

 小林亜星（作曲家・俳優）
ギヨーム・フォーリィ（1968年2月22日 -）は、フランスのエンジニアであり、航空機メーカー、エアバスSAS現会長兼親会社エアバスSE（欧州会社）最高経営責任者（CEO）を務めている実業家である。

キャリア 
ユーロコプター（現：エアバス・ヘリコプターズ）では、EC225/H225のチーフエンジニアとして大型ヘリコプターの飛行試験を担当し、10年間勤務。最終的に研究開発（R＆D）エグゼクティブ・バイスプレジデントに昇格した。2010年、自動車メーカープジョーで研究開発担当エグゼクティブ・バイスプレジデントに就任した。

2013年3月、ルッツ・ベルトリングに代わり、エアバス・ヘリコプターズのCEOに就任した。着任早々、ノルウェーでH225が墜落し乗客乗員が全員が死亡する事故が発生し、北海油田開発に使用されていた同型機が15ヶ月にわたって飛行停止となり、ポーランド軍への販売もキャンセルされる事態に直面した。中型ヘリコプター開発傾角X4プログラムを再構築し（後のH160）、フライ・バイ・ワイヤーを取り入れたAS 332スーパーピューマの後継機計画のX6開発を立ち上げた。また、高速・長距離ハイブリッドヘリコプターX3や電動VTOL機計画などの重要な研究開発プログラムに着手した。

2018年2月、ファブリス・ブレジエの後任としてエアバス商用航空機部門最高執行責任者（COO）に就任。

2018年10月8日、トム・エンダースの後任として、2019年4月10日からのエアバスCEOにエアバスの取締役会から選出された。ボーイングが計画している新たな中型飛行機、 A320neoの生産・運用上の課題、 A400Mの交渉を完了し、A330neoのような売れ行きの悪いモデルへの対処などの難題に直面している。
飛騨酪農農業協同組合（ひだらくのうのうぎょうきょうどうくみあい）は、岐阜県高山市本拠を置く酪農専門の
農業協同組合（専門農協）である。

概要 
 岐阜県飛騨地域（高山市・下呂市・飛騨市・大野郡白川村）の酪農家で組織及び運営する酪農専門農協である。
 「飛騨牛乳」のブランドで牛乳や乳製品を生産・販売している。

沿革 
 1929年（昭和4年） - 大野郡大八賀村大字三福寺（現・高山市）に三福寺牛乳販売購買利用組合が設立。
 1936年（昭和11年） - 三福寺牛乳販売購買利用組合、飛騨牛乳、山田滋養舎の三社の合名会社として、斐太中央ミルクプラントを設立する。
 1937年（昭和12年） - 高山市神田町にミルクプラントが完成する。
 1945年（昭和20年） - 飛騨牛乳販売購買利用組合が設立される。
 1949年（昭和24年） - 飛騨酪農農業協同組合が設立される。
 1965年（昭和40年） - 高山市岡本町に新工場が完成し、移転する。
 1996年（平成8年） - 吉城郡神岡町の神岡酪農農業協同組合と合併する。
 1998年（平成10年） - 益田郡下呂町の益田酪農農業協同組合と合併する。益田酪農農業協同組合の工場を下呂工場とする。
 2004年（平成16年） - 下呂工場を閉鎖する。
 2006年（平成18年） - 「飛騨牛乳」が地域団体商標として登録される。
 2009年（平成21年） - 現在地に工場が完成し、移転する。

主な商品 
 飛騨牛乳
 飛騨高原牛乳
 飛騨ヨーグルト
 飛騨アイスクリーム
 飛騨ミルクプリン
 加工乳・乳飲料（飛騨コーヒー、飛騨オレンジ、飛騨パイン）
 バター
 生クリーム
国鉄タ2700形貨車（こくてつタ2700がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である運輸省に在籍した貨車（タンク車）である。

本形式と同時期に製造されたタサ2000形についても本項目で解説する。

タ2700形 
本形式は、1945年（昭和20年）度から1954年（昭和29年）度にかけて80両（タ2700 - タ2779）が川崎車輛にて製作された9 t 積ガソリン専用貨車（タンク車）である。ガソリン専用ではあるが原油輸送にも運用された。

計画当初はロケット戦闘機「秋水」の燃料輸送用として製作されていたものの敗戦により中断され、戦後の車両不足に際してガソリン輸送に使用するため製作された。。

80両全てが運輸省所有貨車であり私有貨車は1両も在籍しなかった。また全車専属貨車に指定された。

車体色は黒色、寸法関係は全長は7,850 mm、全幅は2,390 mm、全高は3,440 mm、軸距は3,900 mm、実容積は12.0 m3、自重は10.2 t、換算両数は積車2.0、空車1.0であった。

1969年（昭和44年）に最後まで在籍した車両が廃車となり、同時に形式消滅となった。

タサ2000形 

本形式は、1945年（昭和20年）度に10両（タサ2000 - タサ2009）が製作された20 t 積ガソリン専用貨車（タンク車）である。

初代タサ2000形は1931年（昭和6年）2月に形式消滅しているため、タサ2000形としては2代目に当たる。

10両全てが運輸省所有貨車であり私有貨車は1両も在籍しなかった。また全車専属貨車に指定された。落成後まもなく全車連合軍専用貨車に指定されその運用に従事した。車両には国鉄の車番とは別に、米軍による軍番号（8107 - 8115,8161）を標記された。軍番号はタンク体向かって左側に車番より大きく書かれた。

車体色は黒色、寸法関係は全長は10,300 mm、全幅は2,568 mm、全高は3,865 mm、台車中心間距離は6,400 mm、実容積は27.5 m3、自重は18.0 t、換算両数は積車3.5、空車1.8であった。

1977年（昭和52年）に最後まで在籍した車両が廃車となり、同時に形式消滅となった。
パラメリオン（ギリシア語: Παραμήριον）は、東ローマ帝国で用いられたサーベル状の曲刀。

概要 
では本来、騎兵が中東の似た刀をもとにした片刃の斬撃武器を用いていた。また異説では、兵士あるいは傭兵として東ローマ帝国のために戦ったペチェネグ人やクマン人などのテュルク系ステップ民族から直接影響を受けたものだともいう。「パラメリオン」という名は「腿の傍に」という意味であり、これは他のに吊るす諸刃直剣と異なり腰帯についた吊革から提げられていたことに由来している可能性がある。
デルファイ法 (でるふぁいほう、英語: Delphi method , Delphi technique ,  ; , Estimate-Talk-Estimate , ETE , デルフォイ法)とは、専門家を含むグループによりアンケート回答/集約/修正を繰り返す手法を用いる分析方法である。もともとは「将来の予測」のために作られた。
データが体系的になり、回答をフィードバックで繰り返すのが特徴である 。一部の意見の影響を受けないように回答は無記名で行われる。

デルファイ法はビジネス予測にも広く使用されており、別の構造化された予測アプローチである予測市場に比べて一定の利点がある

。

なお、名前の由来は、デルポイの神託(デルファイの神託:Oracle of Delphi)に由来する。