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フレキシブルディスプレイとは柔軟性を備える表示装置。

概要 

フレキシブルディスプレイは電子ペーパー型と有機エレクトロルミネッセンス型の2系統に大別される。それぞれの方式に一長一短があり、用途に応じて使い分けられる。従来のフラットパネルディスプレイはいずれも柔軟性がなかったが、基板を柔軟性のある樹脂にして低温での製造が可能な有機薄膜トランジスタと有機エレクトロルミネッセンスにすることで可能になった。電子ペーパーもフレキシブルディスプレイの有力候補である。現時点ではフレキシブルディスプレイの色再現度や解像度、階調は従来のフラットパネルディスプレイと比較して劣る。当初、この分野での日本企業や研究機関での研究開発は先行していたものの、近年の実用化の段階においては徐々に遅れをとりつつある。

電子ペーパー 

電子ペーパーでは動画の再生は適さないものの、静止画の精細さや電源を切った時の画像の保持や柔軟性などで有機ELを上回る。以前は白黒のみだったが、近年ではカラー表示も可能になりつつある。

有機エレクトロルミネッセンス 

有機エレクトロルミネッセンスは動画の再生や階調表現や再現可能な色空間においては電子ペーパーを上回るものの、柔軟性や省電力では下回る。
株式会社リベル・エンタテインメントは、日本のモバイルゲーム開発会社。株式会社アエリアの子会社。コンピュータエンターテインメント協会正会員、日本2.5次元ミュージカル協会会員。

歴史 
セガ・エンタープライゼス（現：セガ・開発部次長）を経てゲームアーツで開発部執行役員を務めた林田浩太郎が2006年9月に設立。

沿革 
 2006年9月 - 会社設立
 2015年4月 - 株式会社アエリアが買収を発表
 2015年6月 - 恋愛リズムアドベンチャー「アイ★チュウ」をリリース
 2015年6月 - 内神田DNKビル２階へ移転
 2016年10月 - 丸石第二ビル６階へ移転
 2017年1月 - イケメン役者育成ゲーム「A3!（エースリー）」をリリース
 2017年9月 - 本格海戦ゲーム「蒼焔の艦隊」をリリース
 2018年6月 - 住友不動産御成門タワー７階へ移転
 2019年10月 - 次世代声優育成ゲーム「CUE!」をリリース
 2020年4月 - アイドル育成ゲーム「アイ★チュウ Étoile Stage」をリリース
 2021年3月 - マンサード代官山４階へ移転
 2022年6月 - アーバンネット神田ビル9階へ移転

ゲーム一覧 
 現行の運営タイトル

 過去の運営タイトル

 開発タイトル
株式会社Wave Technology（ウェーブ・テクノロジ）は、兵庫県川西市に本社を置く電子機器関連設計・開発を行う会社。

沿革 
 1984年（昭和59年）- 三菱電機系列のミヨシ電子（株）など関連会社8社が設計専門会社として兵庫県川西市に「株式会社ケーディーエル」設立。
 2005年（平成17年）- 「株式会社Wave Technology」に社名変更。
 2008年（平成20年）- 経済産業省中小企業庁の「平成20年度中小企業・ベンチャー挑戦支援事業のうち実用化研究開発事業(補助金)」に同社の研究開発テーマが採択される。
 2009年（平成21年）- ISO14001認証取得。
 2012年（平成24年）- ISO9001認証取得。
 2014年（平成26年）- 東京都新宿区に「東京デザインセンター」開設。
 2014年（平成26年）- 伊丹労働基準協会より安全衛生成績優良事業場賞を受ける。
 2016年（平成28年）- プレスリリース：「EMI対策」雑音端子電圧ノイズ成分を切り分ける検証サービス開始。
 2016年（平成28年）- 「東京デザインセンター」を東京都新宿区から品川区に移設。
 2018年（平成30年）- プロ設計者養成プロジェクト「テクノシェルパ」サービス開始。
 2018年（平成30年）- 東京デザインセンターを「東京事業所」と改称し、東京都品川区から国分寺市へ移設。

歴代社長 
 創業者　前川裕佑
 2代目社長（1987-1993）牧田孝次郎
 3代目社長（1993-2001）樫本裕三
 4代目社長（2001-2003）菅井英介
 5代目社長（2003-2007）西谷和雄
 6代目社長（2007-2014）園田琢二
 7代目社長（2014-2016）前川泰久
 8代目社長（2016-2021）石川高英
 9代目社長（2021-）中野博文

所在地 
 本社　兵庫県川西市久代3-13-21
 東京事業所　東京都国分寺市西恋ヶ窪2-2-5　西国分寺JRT3ビル 3F

関係会社 
 ミヨシ電子株式会社
 MEC.i株式会社
 株式会社シナジーテクニカ
水ing株式会社（スイング）は、東京都港区に本社を置く総合水事業会社。

概要 
1977年4月、荏原製作所の子会社として設立。2011年4月に三菱商事、日揮が資本参加し、三社の合弁企業となった。

主に環境衛生施設（上下水道施設、公害防止プラント等）の設計、管理、施工、関連機器の販売などを行っており、和製水メジャーを目指すとしている。また、2012年（平成24年）に設立された子会社の水みらい広島は、水ingと広島県企業局が出資する日本初の民間主体による水道事業運営会社である。

沿革 
 1977年（昭和52年） - 荏原製作所から環境保全施設のアフターメンテナンス部門を分離独立して日本設備管理株式会社を設立。同年、日本設備管理株式会社は、荏原インフィルコエンジニアリングサービス株式会社に商号を変更。
 1994年（平成6年） - 荏原エンジニアリングサービス株式会社に商号を変更。
 2009年（平成21年） - 株式会社荏原製作所および荏原環境エンジニアリング株式会社と水処理部門を統合。
 2010年（平成22年） - 三菱商事株式会社および日揮株式会社が資本参加。
 2011年（平成23年） - 水ing株式会社に商号を変更。
 2015年（平成27年） - 第一環境アクア株式会社の全株式を取得し完全子会社化。
 2021年（令和3年）10月1日 - 子会社の株式会社ホクセツおよびアクアエンジニアリング株式会社を吸収合併。

関連会社 
 水ing AM株式会社
 水ing エンジニアリング株式会社
 第一環境アクア株式会社
 アクアエンジニアリング株式会社
 第一環境アクア株式会社
 株式会社ジェイ・チーム
 荏原工業洗浄株式会社
 株式会社水みらい小諸
 株式会社水みらい広島
 四国エンジニアリングサービス株式会社

諸問題

活性炭の取引に関する独占禁止法違反 

2019年11月22日、東日本地区に所在する地方公共団体が発注する活性炭販売に関し、独占禁止法に違反する行為があったとして、排除措置命令及び課徴金納付命令を受けた。課徴金は2213万円。
株式会社本陣（ほんじん）は、兵庫県加西市に本社があった、仕出し料理・弁当を提供していた食品メーカー。

1972年に仕出し料理店「料理の本陣」として創業。その後弁当部門を分社化し「たいこフーズ」を設立。「たいこ弁当」と称して、主に播磨地方の幹線道路のロードサイドを中心とした店舗展開を行い、比較的安い価格帯でボリューム豊富な弁当を提供していた。1995年に約56億4900万円の売り上げ高を上げるが、そこをピークとして、コンビニエンスストアやほかの外食産業の成長により販売が落ち込み、おせち料理を含む仕出し部門も売り上げが低迷、さらにバブル経済期の不動産や絵画への投資なども失敗したことから、2005年9月には当期損失約8億2800万円を計上するなど、経営が著しく低迷。

2008年には年間売上高が30億円の大台を割り込むなどしたため、「たいこフーズ」を本陣本体に吸収合併させて、製造・販売の一貫体制に戻すが、資金繰りの悪化が進み、金融機関から借入金を返済条件緩和などの支援を受けて再生を図るも、不採算店舗の閉店や、仕出し、総菜、学校・会社食堂などの産業給食事業から撤退して規模を大幅に縮小、弁当事業に特化した。しかし2016年9月期の決算で売上高11億5600万円にとどまり、収益でも4期連続の当期損失になり、これ以上の自力再建を断念せざるを得ない状態となり、2017年1月31日をもって事業を停止し、神戸地方裁判所に自己破産を申請。同年3月16日に神戸地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。そして2020年2月27日に法人格が消滅した。
津軽鉄道DD350形ディーゼル機関車（つがるてつどうDD350がたでぃーぜるきかんしゃ）は、1957年（昭和32年）と1959年（昭和34年）に各1両が製造された津軽鉄道のディーゼル機関車である。

概要 
新潟鐵工所製の35 t標準機、DD350DSS型センターキャブの液体式ディーゼル機関車であり、茨城交通ケキ102、ケキ103と同系列、国鉄DD11形ディーゼル機関車と同クラスである。1957年（昭和32年）にDD351がDMH17BX機関2基搭載で製造された。1959年 （昭和34年）にはDD352が製造されたが、機関はL6FH14ASに変更され、出力も機関あたり180 PSから220 PSに変更された。両者ともロッド駆動式で、2013年（平成25年）3月末時点では、日本で車籍をもつロッド駆動式ディーゼル機関車は関東鉄道DD502とこの2両のみである。1988年（昭和63年）にDD351の機関がDMH17Cに、DD352の機関が6L13LSに更新されている。

車歴

運用

津軽鉄道が貨物営業を行っていた時代は、DD352は主に旅客貨物混合列車用として、DD351は旅客列車用として使用された。DD350形には暖房用熱源の供給装置がないため、牽引される客車は冬季にストーブを備える。除雪列車にも使用される。1984年（昭和59年）の貨物列車廃止後は旅客列車のみを牽引しているが、2014年（平成26年）現在DD351は休車中であり、DD352が運用できない場合は気動車が客車を牽引する。2007年（平成19年）2月からストーブ列車には車両維持のためストーブ列車券が必要となったため、一般旅客のために気動車が併結されるようになっている。
マグネシウム硫黄二次電池（マグネシウムいおうにじでんち）とは、マグネシウムと硫黄を使った二次電池で、電解質中のマグネシウムイオンが電気伝導を担う二次電池である。正極には有機硫黄などを用い、負極にマグネシウムを使うことが想定されている。

概要 
このマグネシウム硫黄二次電池は、マグネシウムが負極にあることで充電され、マグネシウムイオンが正極と反応することで放電される。マグネシウムイオンはリチウムイオンと大きさはほぼ同じだが、1価のリチウムイオンとは違い、2価のイオンを運び、貯蔵することが出来るので、エネルギー密度を大きく高めることが出来る。エネルギー密度は、従来のリチウムイオン二次電池の約6 - 7倍と高く、マグネシウムは豊富で安価な資源であり、硫黄も石油精製時に生じる副産物なので、資源を有効活用できるという利点もある。

しかし、有機電解液を利用する既存の電池に硫黄正極を使うと、放電に伴い硫黄正極が有機電解液へ溶出し、放電と充電を繰り返すことで蓄電性能が著しく劣化してしまう。この問題を解決すべく、世界中で有機電解液に替わる固体電解質の研究が進められている。
株式会社モトーレン東都（モトーレンとうと）は東京都東久留米市に本社を置くBMW、MINIの正規ディーラーである。BMW JAPANの正規ディーラーで、1986年に設立。

BMW・MINIの新車販売、中古車販売及び部品販売、整備、損害保険代理店業務を行う。5つの営業拠点・4つのサービス工場と自社鈑金工場を持つ。株式会社ダイワグループの傘下企業。

概要 
大和自動車株式会社（1968年創立、現 ㈱ダイワグループ）のBMW部門として、モトーレンダイワ株式会社として1986年に設立。

1989年に社名を現在の社名へ変更。BMW JAPANによるローバービジネス統括、MINIの取り扱い開始により、販売も開始。

沿革 
 1986年（昭和61年）1月 - モトーレンダイワ株式会社設立。東久留米本社開設。
 1988年（昭和63年）12月 - 東大和中古車センターを開設。
 1989年（平成元年）
 5月 - 東大和サービス工場を開設。
 12月 - 株式会社モトーレン東都へ商号変更。
 1993年（平成5年）5月 - 所沢ボディショップを開設
 1998年（平成10年）3月 - 東大和中古車センターと東大和サービス工場を統合し、東大和営業所を開設。
 2002年（平成14年）
 2月 - 小平中古車センターを開設。
 3月 - 西東京営業所を開設（MINI Nishi-Tokyo併設）。
 2008年（平成20年）11月 - 小平中古車センターにMINI NEXT KODAIRAを開設。
 2013年（平成25年）3月 - MINI 杉並を開設。
 2015年（平成27年）
 3月 - 西東京営業所が閉店。
 4月 - MINI 西東京が移転新規開設。
 2016年（平成28年）11月 - 損害保険ディーラー特級代理店資格取得。

イベント 
2015年
 7月18日・19日  - MINI 杉並にてハイウェイ試乗会を開催。
 8月2日 - MINI 西東京にてMINI Fes.「MINI RED CARPET」開催。
2016年
 4月29日 - MINI 西東京で「MINI Fes.2016」開催。
 12月17日 - 「MINI Christmas Tours 2016」開催。

営業所（店舗）一覧 
 Toto BMW 東久留米本社
 Toto BMW 東大和営業所
 MINI 西東京
 MINI 杉並
 MINI NEXT 小平
 Toto BMW 所沢ボディショップ

グループ会社 
 株式会社ダイワグループ
 株式会社ホンダカーズ埼玉南
 株式会社ファイブスター東都
 ダイワオートモビルズ株式会社
 株式会社トリコローレ東都
国鉄タサ4500形貨車（こくてつタサ4500がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した私有貨車（タンク車）である。

概要 
本形式は、酢酸ビニール専用の 20t 積タンク車として1957年（昭和32年）9月5日から1964年（昭和39年）10月30日にかけて5ロット10両（コタサ4500 - コタサ4509）が日立製作所、三菱重工業、富士重工業の3社で製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタサ」と標記する。

本形式の他に酢酸ビニール専用種別とする形式は、タキ3700形（76両）、タキ8700形（27両）、タキ16200形（10両）の3形式が存在した。

落成時の所有者は、電気化学工業、日本合成化学工業、昭和電工の3社であった。

その後、昭和電工所有車2両（コタサ4504・コタサ4505）は、1969年（昭和44年）1月14日に徳山石油化学へ名義変更された。

1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「燃31」（燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2（中））が標記された。

タンク体は積荷の純度保持のためステンレス鋼（SUS27、現在のSUS304）製であり、保冷のため断熱材を巻き薄板製のキセ（外板）が設置されている。

荷役方式は、積込はドーム上部にある積込口から行い、荷卸しは液出入管と空気加圧による上出し方式である。車両によっては、両管にS字管を装備していた。

全長は11,200 mm、全幅は2,330 mm、全高は3,863 mm、台車中心間距離は7,100 mm、実容積は21.5 m3 - 21.0 m3、自重は16.1 t - 17.2 t、換算両数は積車4.0、空車1.8、台車は、ベッテンドルフ式のTR41であった。

1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には4両（コタサ4504 - コタサ4507）がJR貨物に継承されたが、最後まで在籍した2両（コタサ4504・コタサ4505）が1990年（平成2年）8月に廃車となり同時に形式消滅となった。

年度別製造数 
各年度による製造会社と両数、所有者は次のとおりである。（所有者は落成時の社名）
 昭和32年度 - 3両
 日立製作所 3両 電気化学工業（コタサ4500 - コタサ4502）
 昭和34年度 - 3両
 三菱重工業 1両 日本合成化学工業（コタサ4503）
 日立製作所 2両 昭和電工（コタサ4504・コタサ4505）
 昭和35年度 - 3両
 日立製作所 3両 昭和電工（コタサ4506 - コタサ4508）
 昭和39年度 - 1両
 富士重工業 1両 電気化学工業（コタサ4509）
シーラス・エアクラフト（Cirrus Aircraft）は、Alan Lee KlapmeierとDale Edward Klapmeier（Klapmeier 兄弟）により設立されたミネソタ州ダルースを拠点とするアメリカ合衆国の航空機メーカー。

概要 

創業当初はホームビルト機メーカーとして発足、シーラス VK-30のようなキットを販売していたが、1999年に完成機のシーラス SR20を発売した。

現在の主力商品である単発レシプロ機の『SRシリーズ』は、趣味で操縦を楽しむ個人客向けの自家用機、事業者向けのエアタクシー機、プロ・パイロットを養成する練習機として好調なセールスを記録しており、2013-2016年の小型機販売機数ランキングで世界第1位となっている。

初等練習機としては、航空大学校、エミレーツ航空自社養成課程、ルフトハンザ・アビエーション・トレーニング、アメリカ空軍士官学校などで採用されている。ルフトハンザ・アビエーション・トレーニングはルフトハンザドイツ航空のグループ会社であり、全日本空輸をはじめとするスターアライアンス各社のパイロット養成も受託しており、エアライン・パイロットの多くがSRシリーズで訓練を始めている。

単発レシプロ機だけでなく超軽量ジェット機にも参入しており、2016年10月28日に小型単発ジェット機であるVision SF50（通称:Vision Jet）がFAAの型式証明を取得した。

機体にはグラスコックピットやサイドヨーク式の操縦桿、エンハンスト・ビジョン・システムなど先進的な技術を積極的に取り入れている。安全面でも力を入れており、SRシリーズ及びVision Jetは緊急用パラシュートシステムを標準装備している。

エンジンは、SR20がライカミング・エンジンズ製、SR22及びSR22Tがコンチネンタル・モータース製、Vision Jetがウィリアムズ・インターナショナル製を採用している。

歴史 

これまで存在しなかった革新的な"新型飛行機"の構想を得たKlapmeier兄弟はその構想を現実のものにするため、1984年にシーラス・エアクラフト社を設立した。1988年に推進式のホームビルト機『シーラス VK-30』を発売した。VK-30に続いて「ST-50」「SR20」「SR22」「SR22T」が開発された。1992年に開発された「ST-50」は、VK-30とよく似た外見で、与圧キャビンや様々なシステムを備えた斬新な機体だった。

1999年から、シーラス社が初めて本格的に製造販売を行った航空機「SR20」のデリバリーが開始された。SR20と、その上位モデルのSR22、SR22Tは、最新のハードウェアとソフトウェアの融合、シンプルかつ簡単な操縦、パイロットと乗客の快適性などに力を注ぎ、何よりも安全性を重視するという創業以来の指針を忠実に守って設計された。

2006年に開発に着手された超軽量ジェット機であるシーラス Vision SF50（通称:Vision Jet）の最初の試作機である「V1」は2008年7月3日に初飛行に成功した。2016年10月31日、FAAの型式証明を取得。2016年末に一般顧客向けのデリバリーが開始された。

レッドブル・エアレース・ワールドシリーズに参戦しているマイケル・グーリアンはジブコ エッジ540を使用しているが、自身のエアタクシー会社でVision SF50を、実家の航空学校とプライベートでSR22Tを使用している関係から、チームスポンサーとして出資している。

2011年、中華人民共和国の国営企業である中国航空工業集団公司（AVIC）に子会社の中航通用飛機を通じて買収された。

機種 
 シーラス SR20
 シーラス SR22
 
 シーラス ST50
 
 シーラス Vision SF50
ダイヤモンド・エアクラフト・インダストリーズ（Diamond Aircraft Industries）はオーストリア、ニーダーエスターライヒ州のウィーナー・ノイシュタットを拠点とする軽飛行機メーカー。

概要 
モーターグライダーや練習機、フライトシミュレータ等を開発、生産する。

機種 
 
 
  E-Star
  Star
  TwinStar
 
 
 
  Dimona
 
 ダイアモンド D-Jet
エクリプス・エアロスペース は、アメリカ合衆国のサウスカロライナ州チャールストンを拠点とする航空機メーカーで、主に超軽量ジェット機 (VLJ) の製造を行っている。2009年に設立され、エクリプス・アビエーションの資産を買い取って現在はかつての主力商品だったエクリプス 500の改良型であるエクリプス 550を生産する。尚、エクリプス・アビエーションで開発中だった単発式のエクリプス 400の開発は中断している。

歴史 
2009年にエクリプス・アビエーションの資産を買い取って事業を開始した。現在の主な業務はかつて販売された260機のエクリプス 500の整備や支援とその改良型であるエクリプス 550の生産、販売である。エクリプス・エアロスペース社はサウスカロライナ州チャールストンに本社を置き、主要業務はニューメキシコ州アルバカーキとイリノイ州シカゴで行っている。
ホームブルーイング (homebrewing) は、個人が小規模かつ非商業的目的でビールを醸造する行為。

ビールは、その発明のときから家庭内での醸造が行われており、それは商業的な生産が始まるより何千年も先んじていた。長年の間、その法律上の合法性は各地それぞれ多様な規制の下に置かれてきた。

歴史 

ビールは、新石器時代のメソポタミア（現在のイラク）、エジプト、中国に始まるその7,000年の歴史の中で、常に家庭内で醸造されてきた。 最初に発達したのは粘度の高いビールで、同じ時期には蜂蜜酒、果実酒、ライスワインも同様に発達した。

の存在は、人類が居住していた全ての大陸におけるアルコール類の生産において広く見られる現象であったが、それは醸造の商業化、工業化が起こるまでのことであった。醸造の伝統は女性の領分から始まったが、これは醸造が採集の副産物であった、またしばしばの一部と考えられたという事実に由来している。

古代ギリシアや古代ローマでは、ブドウを使うワインとともにビールも作られていたが、その量はワインほどではなかった。ローマの女性たちは、大規模な世帯においては醸造の指揮を執り、労働は奴隷に委ねられていた。

唐代には、中国でも家庭内での醸造が一般的な家事の一部になっていたが、下層階級の人々は、十分に濾過されていない糖化物を作っていた。

18世紀の産業革命は、温度計やなどの革新をもたらした。こうした道具が作業の効率を高めたことによって、歴史上初めてビールの大量生産が可能になった。1857年、フランスの微生物学者ルイ・パスツールは、ビールの発酵における酵母の働きを説明し、醸造家たちは望ましい特性（発酵の効率、より高いアルコール分を生む能力）をもった酵母の開発に取り組むようになった。

20世紀前半を通じて、イギリスではホームブルーイングに規制があり、課税されていた1880年国内歳入法 (Inland Revenue Act) は、ホームブルーイングに免許料を導入し、5シリングを課した。財務大臣は、1963年に、この醸造免許制度を撤廃した。オーストラリアがこれに続き、1972年にゴフ・ホイットラム首相が、それまで禁じられていた最も弱いビール以外の醸造を、首相就任後すぐに着手した法案のひとつによって撤廃させた。

1920年には、禁酒法によって、アメリカ合衆国全域で醸造所は閉鎖されるか、酒造維持の目的で麦芽（モルト）を製造する工場に転換することになった。アルコール分が0.5%を超えるビールのホームブルーイングは、議会が連邦法による規制や課税を撤廃する法案を可決した1978年まで違法なままであり、ジミー・カーター大統領はこの法案 (H.R. 1337) に署名し、法として成立させた。ホームブルーイングの完全な合法化から数ヶ月もしない間に、がブルワーズ・アソシーエーション (Brewers Association, BA) とアメリカン・ホームブルワーズ・アソシーエーション (American Homebrewers Association, AHA) を結成した。1984年にはパパジアンが著書『The Complete Joy of Home Brewing』を発表し、その後に発表されたグレイアム・ウィーラー (Graham Wheeler) の『Home Brewing: The CAMRA Guide』などの類書とともに、版を重ねている。

自家醸造の文化 
人々が自分のビールを自分で醸造する動機は様々である。多くは、商業的に生産された飲料品を買う方がコストが高くつくとして、これを避けて自ら醸造する。また、家庭内で醸造することは、自分の好みに合わせてレシピを調整し、市場には出回っていない飲料や、カロリーやアルコールを抑えた飲料を創り出す自由を与えてくれる。

一部の人々は、ホームブルーイングのクラブに参加したり、ホームブルーイングの競技会で競うこともある。 (BJCP) はホームブルーイング競技を監督し、審判資格を与え、判定基準を提供しているアメリカ合衆国の組織である。同様の機能をもつイギリスの組織には、ワイン・ビール審判全国ギルド (The National Guild of Wine and Beer Judges) や、ワイン・ビールメーカー（アマチュア）全国連盟 (the National Association of Wine and Beermakers (Amateur), NAWB) がある。
自家醸造 (じかじょうぞう) 

酒類などを、他者から購入などして調達するのではなく、自前で醸造して販売提供、ないし、消費すること。

ビール 
 ホームブルーイング - 個人が販売を目的とせずにビールを醸造すること
 マイクロブルワリー#ブルーパブ - 小規模のブルワリー（醸造所）がパブを併設してその場でビールを製造、販売する業態

日本酒・焼酎 
 どぶろくの自家醸造については ⇨どぶろく#概説
 酒造メーカーが、他のメーカーからの「桶買い」によらず自社の醸造のみで商品を製造すること
剣銘國永（けん めいくになが）は、平安時代末期の山城国京都五条の刀工である国永作の剣。三条派の特徴を持つ数少ない剣の優品で、日本国の重要文化財に指定されているが、現在所在不明である。正式な重要文化財指定名称は縦書きであり、一行の途中で二段構えとしているため、技術的制約から、剣〈銘國永／〉のように記載される場合もある。

特徴 
刃長32.1センチメートル、元幅1.8センチメートル、茎長9.7センチメートル。両鎬造、細身で鎬高く平肉つき、剣頭の張らない剣である。地鉄は板目肌に柾目が交じり、地沸（じにえ）がよくつく。刃紋は浅い湾れ刃（のたれば）に小乱れ交じり、小足入り、匂深く、小沸（こにえ）つき、所々に金筋がかかる。帽子（切先の刃紋）は鎬に焼き詰める。彫り物は表裏に鎬樋（しのぎひ）を掻き流す。茎（なかご）は生ぶ、尻は先栗、目釘孔は一つ、鑢目（やすりめ）は勝手下がりに鷹羽、檜垣が交じる。銘は佩表の目釘孔の下中央に「國永」と切る。

剣は古今東西で柄よりも長い刃を持つ諸刃の刃物を指す名詞であるが、日本刀の分類における剣は、上記に加え、切先から区（まち）までが両刃となり、鎬筋を軸として概ね線対称となる反りのない造り込みを指す。剣は、古墳時代頃から日本において製作されていた様式であるが、5世紀以降は片刃の直刀が台頭したことで武器としての使用は廃れ、その後は主に儀礼用や寺社への奉納用として使用されていく。本剣が製作された平安時代末期は既に彎刀の太刀が武器として直刀に換わり台頭しており、本剣も後者として使用されていたことが想起される。

本剣は、平安時代末期に山城国京都の五条にて鍛冶を営んでいた国永（五条国永）の作である。国永は山城伝初期の刀工である三条宗近の流れを汲む三条派の刀工であり、太刀においては、腰反り、小切先で身幅狭い優美な作風が特徴である。本剣も、鎌倉時代中期以前の造り込みが見られ、三条派の作風がよく表れており、当時の剣の中でも優れた出来映えである。現在国永作とされる有銘品は稀少でいずれも優品である。太刀であれば山城国国永御太刀（名物鶴丸）（いわゆる御由緒物）を含め数口、剣は本剣が知られているに過ぎない。

文化財保護委員会は、本剣が持つ文化財としての価値を鑑み、1956年（昭和31年）6月28日に文化財保護法第27条第1項の規定により重要文化財（工芸品）に指定した（台帳・指定書番号は「工第1773号」）。指定名称中にある「國」は、1948年（昭和23年）6月1日の当用漢字字体表に基づけば「国」となるが、固有名詞として例外的に旧字体が用いられている。

伝来 
京都の五条（当時の五条通は現在の松原通にあたる）に在住していた刀工国永の作であるが、製作の事情や伝来経緯は明らかでない。1956年（昭和31年）の重要文化財指定時は、山梨県甲府市在住の個人が所有していた。その後、1968年以前に愛媛県新居浜市在住の個人に所蔵先が移動している。2014年（平成26年）7月に文化庁が発表した国指定文化財（美術工芸品）の所在確認調査結果においては、所在不明となっており、2016年（平成28年）5月に発表された同調査結果においても引き続き所在不明とされている。文化庁では、本剣の行方について情報提供を呼びかけている。
道の駅ましこ（みちのえき ましこ）は、栃木県芳賀郡益子町にある栃木県道41号つくば益子線の道の駅である。

概要 
2017年6月10日に開業約8ヶ月で来場者が50万人に到達した。これは当初の想定である開業1年間で来場者30万人を大幅に上回る盛況ぶりである。
2018年2月25日に日本建築大賞（2017年度大賞）を受賞。同年には日本建設業連合会主催の第59回BCS賞を受賞した。
2021年、ヤギ（日本ザーネン種のオス）が飼われ始めた。愛称は「ヤギ駅長のやっくん」。

施設 
梁に八溝杉、土壁に益子焼で使われる黄土を使用し、外観は里山が折り重なる様を表現

 駐車場
 普通車 131台
 大型車 12台
 身障者用 7台
 トイレ
 男（小）7器、（大）3器
 女 11器
 身障者用 2器
 公衆電話
 直売物産施設:ましこのマルシェ
 総合案内:ましこのコンシェルジュ
 飲食施設:ましこのごはん
 多目的スペース
 芝生広場
 丸形庇付郵便ポスト

休館日 
 毎月第2火曜日
銘菓・誉の陣太鼓（めいか・ほまれのじんだいこ）は、熊本県を代表する銘菓。熊本県熊本市中央区に本社を置くお菓子の香梅が製造販売する。

概要 
太鼓をかたどった小豆あんの中に、もち粉で作った求肥が包まれた菓子である。

1958年に販売が開始された。当初は腐敗防止のために表面に砂糖をまぶしていたが、紙とフィルムのパッケージで密閉・殺菌処理を行う方法へと改良された。この紙缶詰製法は1981年に特許を取得した。2001年からは、手軽に食べられるようにサイズを小さくしたものが販売されている。

販売 

「陣太鼓くん」というキャラクターを採用して販売している。直営店のほか熊本駅や熊本空港、SAKURA MACHI Kumamotoなどで土産菓子として売られている。ネット通販も行っている。

受賞歴 
 1960年 熊本日日新聞社　熊本県観光土産品展創作コンクール 熊日賞
 1964年 全九州奉納銘菓大展示会 知事賞
 1965年 全九州山口奉納銘菓大展示会 総裁賞
 1966年 第3回全菓子工芸大品評会 農林大臣賞
 1968年 第17回全国菓子大博覧会 大臣賞
 1973年 第18回全国菓子大博覧会 名誉総裁賞
 1980年 沖縄奉納銘菓大展示会 名誉総裁賞
 1987年 菓祖中島神社 名誉総裁賞
SCDLまたは安全コンセプト記述言語（あんぜんコンセプトきじゅつげんご）は、システムの安全設計をアーキテクチャ視点から整理し、論じるための表記法である。特に、自動車機能安全規格・ISO 26262が要求する、機能安全コンセプト、技術安全コンセプト、ハードウェア、ソフトウェアの安全アーキテクチャを効率的且つ効果的に検討、作成、説明、レビュー、共有するために利用できる。

概要 
SCDLは、安全設計においてアーキテクチャを主題として扱い、安全機構と安全に関連する要素の識別を階層的に論じる。SCDLで設計されるアーキテクチャは、要求と、要求が配置されるシステムの構成要素（サブシステム、ソフトウェア、ハードウェア）を明確に区別して扱え、要求間の依存関係、要求のグルーピングやグループ間の制約となる要求、要求の配置と重み付けの波及範囲を表現できる。

歴史 
2014年、山下修平が提唱者となり、安全設計に対する問題意識が高い有志メンバーが集結して発足した、安全コンセプト記法研究会（あんぜんコンセプトきほうけんきゅうかい、、SCN-SG）により、SCDLの策定活動が始まった。

2016年4月、安全コンセプト記法研究会（SCN-SG）の活動成果が仕様としてまとまったため、SCDL仕様書の初版となるVersion1.0日本語版が発行された。同年11月、SCDL仕様書がVersion1.1日本語版に改定されると共に、SCDL仕様書Version1.1英語版が初版として発行された。

2017年2月、日本国内を中心とする安全コンセプト記法研究会（SCN-SG）メンバーにより、SCDL仕様書の更なる標準化活動が進められている。

2018年8月、SCDL仕様書の最新版は、日本語版Version1.4(同年8月発行)、英語版Version1.3（同年8月発行）である。

2019年8月、SCDL仕様書の英語版Version1.4がリリースされた。

2020年11月、SCDL仕様書の最新版は、日本語版version1.5、英語版version1.4である。

2021年11月、ASAM SCDL version1.6.0としてASAMよりリリースされる

表記法 
SCDLは独自で特殊な記号の集合になることを避けるため、これまで使い慣れたグラフィカルな各種表現法の拡張版として直感的に仕様理解を助けることで、エンジニアが安全設計に着目した会話や議論に注力できる表記法を取り入れている。

SCDLの基本的な表記法では、基本要素として、要求、要求グループ、エレメントがある。また、基本要素間の関連を定義する表記方法として、インタラクション、システムバウンダリインタラクション、要求グループ・ペアリング線、制約条件からの引き出し線などがある。さらに、要求の重み付け（自動車機能安全規格・ISO 26262ではASILと呼ばれる安全性要求レベル）の表記もサポートしている。

SCDLではこれらの基本的な表記法を用いてグラフィカルに安全設計を進める。

国際標準化 
ASAMにより国際標準化が進められている。「ASAM SCDL」プロジェクトとして新しい標準開発の位置付けである。2020年6月にプロジェクトが開始された。

2021年11月9日に新しい国際標準 "ASAM SCDL"として初版version 1.6.0がASAMよりリリースされた。ASAM SCDLはPart1、Part2、およびPart3の三部構成となっている。その内、Part1である"ASAM SCDL Notation Specification Version 1.6.0" および、Part2である"ASAM SCDL Practical Examples Version 1.6.0"は、Free of Chargeとして無料配布されている。Part3である"ASAM SCDL Data Exchange Specification Version 1.6.0"は、Free of Charge for membersとしてASAM会員向けに無料配布されている。

サポートツール 
 Enterprise Architect 日本語版 - UMLモデリングツールEnterprise Architectの日本語版
 Safilia - SCDL対応安全コンセプト設計ツール
 STATURE - 品質リスクマネージメントソリューション
 3DEXPERIENCEプラットフォーム - ビジネス・エクスペリエンス・プラットフォーム
 microTRACER - トレーサビリティ管理ツール
 ZIPC TERAS - ソフトウェアの安全性・品質管理ツール
 REQTIFY - ISO 26262管理ソリューション
astah* System Safety - 安全が重要なシステム開発現場に向けたモデリングツール
石川特殊特急製本株式会社(いしかわとくしゅとっきゅうせいほん)は、日本の印刷会社。1948年創業、1971年法人格取得。

概要 
本社は大阪府大阪市中央区にあり、全国に8支店を置く。

創業当時より、設計図面の製本を主業としており、建築関係の特殊製本の分野ではトップメーカーである。超厚物の製本をはじめ、あらゆるジャンルの製本を手掛け、印刷会社から敬遠される1冊からの極小ロットであっても受け付けている。近年では、プリンタを使ったオンデマンド印刷にも重点を置いている。また、活版印刷にも力を入れている。ISO14001を認証取得しており、プライバシーマークや、MIDセンターのみISO 27001も認証取得している。

福岡複写産業組合では監事を担当しており、近畿複写産業協同組合の会員でもある。また、大阪府印刷工業組合に加盟している。そのほかの加盟団体として、JaGra、JIIMA（維持会員）などがある。

主な事業と製品 
 製本 - 特殊製本、書籍製本、中綴、無線綴、帳票製本、リング製本、カタログ、ファイルなど。
 印刷 - オンデマンド印刷、軽印刷、オフセット印刷、バリアブル印刷、CTP印刷、活版印刷、フォーム印刷、シルク印刷など。
 デジタルファイリング - データベース、ホームページ、PDF変換、CAD出力、CDプレス、マイクロフィルム、デジタルファイリングなど。
その他、企画制作、Tシャツプリント、絵本、アルバム、論文製本、自費出版など。

社外からの評価 
 2009年9月 - 社団法人日本グラフィックサービス工業会 2009年度（平成21年度）ジャグラ作品展 技術優秀認定証
 2018年8月 - 一般社団法人日本印刷産業連合会 平成29年度（2017年度）第16回印刷産業環境優良工場 日本印刷産業連合会 奨励賞

沿革 
会社沿革より。
 1948年3月 - 大阪市南区谷町（現：中央区）にて創業
 1957年7月 - 大阪市東区釣鐘町（現：中央区）にて石川印刷紙工社発足
 1960年3月 - 大阪市旭区森小路にて書籍部工場新設しサイエンスバインダリーとして営業を開始
 1968年1月 - 石川印刷紙工社とサイエンスバインダリーを合併し石川特殊特急製本へと社名を変更
 1971年12月 - 法人組織に改組し石川特殊特急製本株式会社へと社名を変更
 1997年5月 - 本社新社屋竣工
 2000年7月 - 各営業部にてISO 9001認証取得
 2001年3月 - ISO 14001認証取得
 2004年12月 - プライバシーマーク認証取得
 2011年
 5月 - MIDセンター新築竣工
 12月 - 株式会社イシカワと合併
 12月 - MIDセンターがISO 27001認証取得

いしポン 
2014年、東京国際ブックフェア出典時にマスコットキャラクターとして初めて登場した。その後、部長をチームリーダーとして若手女性3人を中心に活動し、営業・マーケティングツールとして活用され、2016年には社長をモデルとしたLINEスタンプとして新生。容姿としてはコーポレートカラーである緑色を基本にした丸々とした体型で、頭に本を乗せ、背中にはジャバラ折りの紙の羽根が生えている。

関連会社 
 神戸カムテクノ株式会社

不祥事 
2011年12月13日、指定暴力団山口組弘道会系組織の運営するヤミ券売り場と知りながら納品し、不当な利益を与えたとして、大阪府警捜査4課によって大阪府暴力団排除措置要綱に基づき、1年間、公共事業から除外するように府や市に通報した。その後、大阪府より京都市に本件の情報が提供された。事実確認のため、京都府警に照会し、「京都市の契約事務からの暴力団等の排除に関する覚書」に該当する内容の回答であったため、競争入札参加資格が取り消されている。
対空捜索レーダーは、早期警戒と地上要撃管制の役割をもつことから、EW/GCIレーダー（警戒管制レーダー）とも称される。捕捉レーダーの別称としても用いられるほか、単一のレーダーで捕捉・追尾の両モードを保有する機種もある。

概要 
一般に探知距離は極めて長く、比較的低い周波数でパルス長が長い。一部の機種では線形周波数変調（チャープ）によるパルス圧縮を導入して距離分解能の改善を図っている。またパルス間に2進符号を使用することでも、距離分解能を改善できることがある。

比較的狭いアンテナビームを使用するため、アンテナは通常大型となる。また、民間で似たような役割を担っている（ARSR）であれば二次レーダー（SSR）を用いて目標高度を知ることができるのに対し、軍用のEW/GCIレーダーでは目標機からの情報提供は期待できないことから、レーダー自身で高度を測定する必要が生じる。初期のシステムでは、ARSRと同様の捜索レーダーと、高度情報を得るための測高レーダーを組み合わせて使用する方式が用いられていたが、後には単一のレーダーで捜索・測高を同時に行うことができる3次元レーダーが主流となった。3次元レーダーにも多くの形式があるが、現在ではフェーズドアレイレーダーが多く用いられている。

なおレーダーサイトなど地上に設置されて用いられるもののほか、航空機に搭載されて空中に進出して運用されるものもあり、これを搭載する航空機は早期警戒機（AEW）や早期警戒管制機（AWACS）と称される。また軍艦の対空捜索レーダーも、警戒管制レーダーから派生して開発されていることがある。
コンカー・テクノロジーズは、米国ワシントン州に本拠を置く出張・経費管理クラウド（SaaS）ベンダー。

概略 
1993年にアメリカ合衆ワシントン州で創業。フォーチュン500に掲載される企業のうち7割以上が利用、全世界約150カ国の4万社以上、5200万人以上が利用するクラウド型出張・経費管理のデファクトスタンダード。エンタープライズSaaSベンダーとしては、セールスフォース・ドットコムに次いで第2位の売上高を誇る（2018年時点）。

2014年にドイツのエンタープライズソフトウェア企業SAP SEがコンカー・テクノロジーズを約83億ドルで買収。SAP Business Network Groupの中核企業としてクラウド事業を推進中。

株式会社コンカー 

株式会社コンカーは、コンカー・テクノロジーズの日本法人。株式会社サンブリッジとのジョイントベンチャー形式で2011年2月設立。

略歴 
 2011年2月：コンカー・テクノロジーズが株式会社サンブリッジと合弁で日本法人「株式会社コンカー」を設立
 2011年10月：代表取締役社長 三村真宗が就任
 2012年2月：Concur Expense の日本での販売を開始
 2013年9月：日本で Concur Fusion Exchange 初開催
 2014年12月：コンカー・テクノロジーズとSAPの事業統合が完了
 2015年2月：「働きがいのある会社」ランキングでベストカンパニー受賞
 2015年3月：国内経費精算市場でトップシェアを獲得
 2015年4月：Concur Japan Partner Summit 初開催。
 2015年6月：国内サービス利用企業数、500社突破。西日本支社、大阪に開設
 2015年9月：Concur App Center を日本でリリース。Concur Travel & Expense がグッドデザイン賞を受賞
 2016年4月：二年連続、国内経費精算市場でトップシェアを獲得
 2016年5月：西日本支社 名古屋営業所を開設
 2016年7月：コンカーの規制緩和に関するPR活動を国際PR協会（IPRA）が高く評価、Golden World Award 部門最優秀賞を受賞
 2016年12月：コンカーの規制緩和に関するPR活動を日本パブリックリレーションズ協会（PRSJ）が高く評価、平成28年度PRアワード グランプリでグランプリを受賞
2017年4月：三年連続、国内経費精算市場でトップシェアを獲得
2017年4月：コンカー関連書籍「Think!別冊 戦略的コストマネジメント」を東洋経済新報社より発刊
2018年2月：Great Place To Work Institute Japanが発表した「働きがいのある会社」ランキング、中規模（従業員100〜999人）部門において1位に選出
2018年3月：ソリューションブランド名を「SAP Concur」に刷新
2018年3月：業務拡大のため本社を有楽町から銀座 GINZA SIX へ移転。
2018年3月：米国に続く第二のイノベーション拠点である Concur Labs Tokyo を日本で設立
2018年4月：四年連続、国内経費精算市場でトップシェアを獲得
2018年9月：代表取締役社長 三村真宗著「最高の働きがいの創り方」を技術評論社より出版、コンカーで実践する職場、文化、制度作りを解説
2019年1月：お客様サポート部門の一部を担う大分支社を開設
2019年2月：Great Place To Work Institute Japanが発表した「働きがいのある会社」ランキング、中規模（従業員100〜999人）部門において二年連続1位に選出

主な製品 
Concur Expense - クラウド型経費精算システム。日本市場で790社の導入実績（2018年7月現在）。
Concur Travel - クラウド型出張予約システム。
Concur Invoice - クラウド型請求書管理システム。
Business Intelligence - 分析レポート機能。
Concur Risk Management - 出張者リスク管理。
株式会社新来島サノヤス造船（しんくるしまサノヤスぞうせん、Shin Kurushima Sanoyas Shipbuilding Co.,Ltd.）は、岡山県倉敷市に本社を置く造船会社。登記上の本店は愛媛県今治市大西町にある。新来島どっくの100%子会社。旧社名はサノヤス造船株式会社。

概要 
パナマックス・キャリアーやバルカー及びタンカーの建造を得意とする。

サノヤス造船は、前身のサノヤスが創業した1911年から造船事業を手掛けてきた。しかし、近年は中国や韓国の造船会社の台頭により新造船の受注が減少していた。さらに、新型コロナウイルスによる海運業界の市況悪化も業績悪化に拍車をかけた。

サノヤスホールディングスは、2020年11月9日に、サノヤス造船と子会社であるサノテックの全株式を、2021年2月28日付で新来島どっくへ譲渡する事を発表。サノヤス造船株式は予定通り2021年2月28日付で新来島どっくへ譲渡され、商号も株式会社新来島サノヤス造船へ変更した。同時に本社も大阪市から倉敷市へ移転した。これにより、サノヤスホールディングスは、119年間続けてきた造船事業から撤退した。

事業所 
本社・水島製造所 - 岡山県倉敷市児島塩生2767番地21
大阪製造所 - 大阪府大阪市西成区南津守五丁目13番37号

大阪製造所は、国土交通省による舶用内燃機関サービス・ステーション（SS）の証明を取得している。

沿革 
2011年10月3日 - 設立。
2012年1月1日 - サノヤスホールディングスから造船・プラント事業を譲受。
2021年
1月4日 - プラント事業部をサノヤス・プラント工業株式会社として分社化。
2月28日 - 株式譲渡により、新来島どっくの完全子会社となる。同時に商号を株式会社新来島サノヤス造船へ変更し、本社を大阪市北区から倉敷市へ移転。
高沢産業株式会社（たかさわさんぎょう）は長野県長野市に本社を置く専門商社。鉄鋼原料事業部、建設資材事業部、セメント建材事業部、ＯＡシステム事業部の四事業部からなる。

多くの関連会社を持ち、高沢産業を中核とするこの企業集団を“高沢グループ”と称する。2022年度長野県内企業売上高ランキング（帝国データバンク）によると、売上高200億円超企業75社中2社が高沢グループに属する（高沢産業、タカサワ）。グループの年間売上高は1200億円を超える。

事業概要 
鉄鋼分野では、鋳物用原材料（銑鉄、コークス、合金鉄、スクラップ等）の専門商社として、中京圏から東日本を主な商圏としている。本社所在地である長野県では、建設分野（道路用舗装資材製造販売、生コンクリート、セメント等の資材販売）が中心であり、この他にOAシステム事業、大規模太陽光発電事業などを行っている。

多角的経営に特徴があり、グループ傘下の関連企業では、建設資材販売、建築土木施工、鋳造製品製造、鉄及び非鉄金属加工、輸入自動車販売、レンタカー事業（オリックスレンタカーの国内最大のFC）、石油製品販売、LPガス販売、書籍販売（平安堂）、介護福祉事業、飲食FC事業（大戸屋、大阪王将、元町珈琲、シャトレーゼ）、文具事務用品卸売など幅広い分野に事業を展開している。

沿革 
1911年（明治44年） - 創業
1947年（昭和22年） - 株式会社に組織変更

事業所 
本社 - 長野市南千歳1-15-3
名古屋支店 - 名古屋市熱田区金山町1-11-7
東京支店 - 川口市八幡木3-2-4
営業本部 - 長野市川合新田2889-5
更埴営業所 - 千曲市新田土手外909
東部営業所 - 東御市加沢1366
軽井沢営業所 - 北佐久郡軽井沢町追分三ツ石1392
長野工場 - 長野市大豆島舟渡島5562
松本営業所 - 松本市笹賀5652-15
中信営業所 - 松本市井川城3-12-17
山形事業所 - 山形市立谷川2-1312-3

グループ企業・主な店舗 
 株式会社タカサワ
 株式会社タカサワマテリアル
 株式会社平安堂
 タカサワ通商株式会社
 株式会社タツノ
 株式会社蔦友
 高和興業株式会社 
 帝研化工株式会社
 株式会社高和製作所
 北信アスコン株式会社 
 千曲開発工業株式会社 
 信濃石産興業株式会社 
 第一生コンクリート株式会社
 サンポンプクリート株式会社 
 株式会社デュアル
 株式会社内山商店
 株式会社小椋
 株式会社テーエスケー
 佐久インターウェーブ
 南長野ゴルフ倶楽部 
 モトーレン長野(Nagano BMW)
 プジョー長野 
 プジョー松本 
 プジョー甲府 
 シトロエン長野
 ルノー信州長野
 ルノー信州松本
 ジープ長野
 ジープ松本
 ジープ甲府
 アルファロメオ松本
 フィアット・アバルト甲府
 スズキアリーナまめじま
　ほか

他社の買収 
1999年：ジャスコが運営していた自動車ディーラー「フォードライフ信州」を買収。
2002年：地元の自動車ディーラー「オートババリアン」（BMW正規ディーラー）を買収。「モトーレン長野」に社名を変更する。
2005年：地元の建設資材商社「オークサ・マテックス」（現・タカサワマテリアル）を買収。
2009年：地元の商社「アルピコ通商」（アルピコグループ）を買収。
2010年：山梨県甲府市の自動車ディーラー「フォード山梨」を買収。
2012年：長野県内を中心に書店「平安堂」を展開する「株式会社平安堂」を完全子会社化。書籍販売業界の環境が厳しさを増す中、経営基盤強化を目指す平安堂が支援要請を行ったもの。3月15日付の信濃毎日新聞にて、当社社長である高澤曜宏は、買収の意図について「長野の文化的な顔を守る必要があると判断した」とし、また同年6月16日の同紙インタビューでは「平安堂は老舗書店として地域の信頼を得ており、住民の生活の一部だ。業界をめぐる環境は厳しいが、貢献したいと思った」とコメントしている。
株式会社 寶泉堂（ほうせいどう）は、徳島県徳島市徳島本町に本社を置く製菓会社。徳島県内で和菓子の販売店「あわや」を展開する。

概要 
徳島県内で和菓子の販売店「あわや」を経営し、現在は県内で4店舗存在する。

主力商品には鳴門金時を使用した「阿波十三里」や阿波和三盆を使用した「舞玉」などがある。

沿革 
 1935年（昭和35年） - 設立。
 2021年（令和3年） - 有限会社から株式会社へ変更。

主な製品 
 阿波十三里
 穣々
 和三盆わらび餅
 和三盆ロール
 阿波水玉菓 みず羊羹
 舞玉

事業所・店舗 
 本店：徳島県徳島市徳島本町3-6
 佐古店：徳島県徳島市佐古3番町5
 小松島店：徳島県小松島市日開野町字弥三次14番地1
 羽ノ浦店：徳島県阿南市羽ノ浦町宮倉本村君内53-1
 工場：徳島県徳島市新蔵町2-23
粉糖（ふんとう）あるいは粉砂糖（こなざとう）とは、グラニュー糖を粉状に挽いて作る、細かい粉末の砂糖である。これはアイシングシュガーやアイシングケーキとも呼ばれる。粉糖は通常は工場で精製されるが、普通のグラニュー糖をコーヒーミルで挽いたり、乳鉢で擂ったりして作ることもできる。

粉糖は料理を大量に生産する場合に素早く溶かした砂糖が必要とされるときに利用される。家庭料理ではアイシングやフロスティングその他のを作る際に主に使用される。また、しばしば焼き菓子やパンに微妙な甘さと繊細な彩りを加えるために振りかけられる。

粉糖には様々な粒度のものがあり、最も一般的なのはXXX、XXXXと10Xである。Xの数字が大きいほど、粒度が細かい。細かいものほど湿気を吸いやすく、固まりになりやすいことから、固化防止剤としてコーンスターチやリン酸三カルシウムを3%から5%加え、吸湿による集塊を防止するとともに砂糖粒間の摩擦を減らして流動性をよくしている。

粉糖には固化防止のため、デキストリンが添加されている。そのため、紅茶やコーヒーに入れるグラニュー糖の代わりとしては使用できない。

類似品 
グラニュー糖（細目、焼き菓子用等と記載されたもの）
粉糖よりは粒子が大きいが、通常のグラニュー糖のおおよそ半分の大きさである。
スノウパウダー（スノウシュガー）
溶かしていない粉糖であり、ブドウ糖や澱粉、その他の固化防止剤を含むことがある。冷却が必要なケーキやペイストリーに振りかけた時に形を保つのに便利である。これはデコレーションのために使用される。
ソフトウェア・ピアレビューは、ソフトウェア開発、システム開発におけるピアレビュー。

ソフトウェア・レビューの内、開発プロジェクトの関係者によって行われるレビュー。プロジェクト外の第三者の有識者がレビューアとなる第三者レビューや、進捗の確認や評価を行うマネジメントレビュー、監査は含まない。

代表的なレビュー技法として以下の手法がある。
インスペクション
チームレビュー
ウォークスルー
パスアラウンド
ピアデスクチェック
アドホックレビュー

注釈・出典

参考書籍 

ソフトウェア・レビュー
ソフトウェアテスティング