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ARIAは、株式会社ARIAのコンシューマーゲームのブランド。2006年3月設立。

オーガスト作品のコンシューマ版を制作するためのブランドであるARIAは、スタッフのほぼ全員がオーガストの正規スタッフであり、原作のクオリティーや世界観を崩すことなく移植を行うことが目的とされている。厳密なスケジュール管理を行っているので、オーガストの新作開発に影響は出ないとのこと。

作品一覧 
2006年12月7日発売 - 夜明け前より瑠璃色な〜Brighter than dawning blue〜（発売元：デジタルゲイン（現加賀クリエイト））
2010年2月25日発売 - 夜明け前より瑠璃色な PORTABLE（発売元：角川書店）
2014年6月26日発売 - 穢翼のユースティア Angel's blessing（発売元：dramatic create（現角川書店））
2015年2月12日発売 - 大図書館の羊飼い -Library Party-（発売元：加賀クリエイト）
2017年12月21日発売 - 千の刃濤、桃花染の皇姫（発売元：エンターグラム）
電気ポット（でんきポット）は、主に家庭用の、水を沸かす加熱・保温装置つきの容器。湯をそそぐための電動ポンプを内蔵しているものが多い。ジャーポット、ホットウォーターディスペンサーとも呼ばれる。

電気ポットは加熱だけでなく、保温もできる点が重宝される一因となっている。やかんでは連続的に火を与えていないと保温できず、魔法瓶はある程度の保温効果はあるものの加熱はできず、電気ケトルは沸騰した後の保温機能が無い。電気ケトルは電気ポットに比べ一般的に保温も含めたトータルの電力量が少ないと考えられているが、湯を必要とするたびに、水の補給と、湯が沸くのを待つ必要がある。また、電気ポットは電動給湯方式が多いが、電動給湯方式だと、体力のない老人や病人にも使いやすい。

日本では家庭用品品質表示法の適用対象となっており、電気機械器具品質表示規程に定めがある。

構造 
電気ポットはコンセントから電気を取り、電熱線を使用して加熱する。廉価なものは、発泡スチロールなどの断熱材が入っているのみだが、高級品になると、内部に真空魔法瓶を搭載することにより保温能力を向上させているものもある。廉価なものは本体の保温能力が低いため、保温に多くの電力を消費することになる。

ポットから湯を取り出す機構は、主に人間の力を利用するものと電動（モーターを利用する）の2種類に分類される。人間の力を利用したものはボタンを押す人の力でポット内圧を高め、湯を押し出す。モーターを利用したものは適当なボタンを押して電動ポンプを動かすことで、湯を出す。

安全装置 
電気ポットは加熱装置を含み、熱湯を扱うため、各種の安全装置が組み込まれている。

 磁石式接続器（マグネットプラグ）
 電源ケーブルとポット本体の接続部分に磁石を内蔵することにより、ポットが転倒した際に抜け落ちる機能が付けられており、火災防止を図っている。また、この磁石式接続は電源ケーブルを誤って引っ掛けた場合などに外れ、ポットの転倒を防止する。
 給湯停止装置
 ポットの多くには給湯停止装置が付いており、スイッチや電子回路によって給湯できない状態にできる。これにより、子供のいたずらや誤ってボタンを押した場合の事故を予防している。回路を搭載しているものは自動給湯装置を内蔵しており、一定時間給湯を行なわないと自動的に給湯ができなくなるものもある。これらの給湯不可能状態でも、スイッチの解除や特定のボタンを押すことより、給湯が再び可能になる。また、空焚きやサーミスタ故障による過熱に対する保護装置として温度ヒューズを内蔵する。
 操作ボタンの色分け
 象印などは給湯ボタンを赤色、ロックボタンを青色にしている。1970年後半頃まで信号機に準じて給湯ボタンが青色、ロックボタンが赤色となっていたが、火傷の危険につながりかねないため、変更された。

付加機能 
コンピュータを内蔵しており、再沸騰、カルキ抜き、一定温度での保温（温度は選択できるものが多い）などの機能がある。また、クエン酸による内部洗浄モードを搭載したものもある。

さらには、健康状態に問題がなければ1日に1回は電気ポットを使ってお茶を飲むことから、製品に通信機能を搭載することで独居老人などの安否をリアルタイムに確認しようとする試みもなされている（i-PotやVoIPアプリケーション集を参照）。
関東鉄道キハ2000形気動車（かんとうてつどうキハ2000がたきどうしゃ）は、関東鉄道竜ヶ崎線の通勤型気動車。

概要
1997年、竜ヶ崎線用として新潟鐵工所で2001と2002の2両が製造された。常総線配置のキハ2100形をベースとしている。

竜ヶ崎線は各駅のホームが竜ヶ崎方に向かってすべて右側に設置されているため、竜ヶ崎方の運転台は進行方向右側に、佐貫方の運転台は進行方向左側に設置されている。

乗務員室は完全な半室構造となっており、ホームが設置されている側しか乗務員室扉が設置されていない（ホームが設置されていない側には窓があるのみ）。客室ドアはホームが設置されていない側にもあるが、非常用として通常は開くことはなく、窓に「ドアにご注意」のステッカーも貼られていない。

ワンマン運転に対応しており自動放送も設置されているが、中間駅が入地駅のみであるため、同線の予備車両であるキハ532形と同様に整理券発行機や運賃表示器、運賃箱などは設置されていない。

常総線のキハ2100形、キハ2300形と異なり、側面に方向幕が設置されておらず、前面表示は「竜ヶ崎⇔佐貫」に固定されている。各ドア上部の駅名案内表示器（LED）が設置されていないほか、竜ヶ崎線の低いホームに合わせ、各ドア下部にはステップが設置されている。

2014年には2002が龍ケ崎市の竜（ドラゴン）をイメージしたマスコットキャラクター「まいりゅう」のイベントカラーに変更されており、「まいりゅう号」として運行されている。また、2016年9月からは同車両のつり革に、龍ケ崎市のB級グルメとして著名なコロッケの食品サンプルを取り付けている。当初は2017年2月までの予定だったが、引き続きコロッケがついたつり革のまま運用されていた。「まいりゅう号」は、2017年9月11日で運行を終了。ラッピングのリニューアルのため運用から一度外れたのち、同年10月22日に2代目となる「まいりゅう号」が運行を開始した。2代目の「まいりゅう号」は、龍ケ崎市内の中学生のデザインを基に、市内の名物（龍ヶ崎の撞舞、牛久沼の白鳥など）を盛り込んだデザインとなっており、引き続きコロッケのつり革も使用されている。

運用 
2001と2002の2両が在籍し、主軸としてどちらかが終日にわたり使用される（日曜は基本として2002号が充当される）。通勤時間帯や、毎年7月に開催される龍ヶ崎の撞舞（八坂神社祇園祭）開催日には、両車両を連結した2両連結で運用される。なお、前述の2002のリニューアル期間は、2001のみの運用であった。

尚、予備車であるキハ532形との連結も可能で、2001・2002のどちらかが入場しているときにはキハ532形との連結運転を実施している（その場合佐貫寄りに本形式が連結される）。運転室内にはタブレット掛けもある。

2022年3月12日のダイヤ改正以降、2002の日曜日運行指定は解除された。
同改正以降は、在籍する3両のうち2両が交互に終日運用に就き、うち1両は平日朝の2連運用時にのみ運用される形となった。2連での運行にキハ532が充当される場合でも、キハ532の連結位置は固定されず、隔日で竜ヶ崎側と佐貫側に交互に連結される。

ギャラリー
株式会社大阪屋（おおさかや）は、新潟県新潟市江南区に本社を置き、同市を中心に同県内で菓子の製造・販売を行う企業。

概要 
安政年間に創業した、新潟市内の老舗菓子舗のひとつ。和菓子・洋菓子など、主に生菓子を製造・販売している。

初代、岡嘉平は、当時、彦根藩領であった近江の国犬上郡石畑村（現滋賀県犬上郡豊郷町石畑）に生まれ育ち、長じて志しを立て、大阪に出て菓子修行を行った。これが社名の由来と伝えられている。その後越後新潟に移り住み、現・新潟市中央区横七番町通に菓子舗を構え「浪花堂大阪屋」と号したのが安政五年（1858年）であった。

生菓子店としてフランチャイズ・チェーンを構成し新潟県内で約100店舗を擁する。また労働面では、県内でいち早く1972年に週休二日制を導入した点は注目に値する。

企業沿革 
 1858年（安政5年） 初代。岡嘉平、熊谷小路（現新潟市中央区横七番町通）にて浪花堂大阪屋を開業
 1880年（明治13年）新潟大火により現新潟市中央区横七番町通1丁目に移転
 1923年（昭和3年） "明からす"献上菓子となる。
 1923年（昭和3年） パンの製造を開始、イタリア軒などに納入する。
 1923年（昭和3年） 第二次大戦中、企業整備のため休業
 1947年（昭和22年）営業再開
 1950年（昭和25年）古町店を開設、合わせてケーキなど洋菓子の製造を開始する
 1951年（昭和26年）4月2日、株式会社設立
 1956年（昭和31年）横七番町工場を建設
 1961年（昭和36年）フランチャイズチェーンシステムを採用
 1964年（昭和39年）技術と技能の分化。向上を目的に研究室を設置
 1967年（昭和42年）新潟市大渕に本社新工場竣工
 1968年（昭和43年）コンピュータを導入、チェーンシステム管理の効率化を計る
 1972年（昭和47年）完全週休二日制の実施（年間休日105日）
 1976年（昭和51年）本社工場新棟竣工
 1980年（昭和55年）本社ビル竣工。商品管理部門、厚生施設の拡充を計る
 1985年（昭和60年）全店舗発注オンラインシステム導入
 1986年（昭和61年）女子再雇用制度導入。県内企業では初の就業規則への明文化を行う
 1990年（平成2年）看護休職制度、厚生資金貸付制度導入
 1990年（平成2年）月1回週休3日制実施（年間休日117日）
 1991年（平成3年）新潟県労働基準連合会ゆとり創造賞受賞
 1992年（平成4年）育児休業制度導入
 1996年（平成8年）大阪屋菓子販売（株）設立、製造部門と販売部門の分離を計る
 1997年（平成9年）昭和25年開設の古町本店を8番町から7番町へ移転
 1998年（平成10年）創業140周年
 2001年（平成13年）食品衛生優良施設
 2001年（平成13年）厚生労働大臣表彰
六ヶ所再処理工場（ろっかしょさいしょりこうじょう）は、日本原燃が所有する核燃料の再処理工場。

1993年から約2兆1,900億円超の費用をかけて、青森県上北郡六ヶ所村弥栄平地区に建設が進められている。2006年よりアクティブ試験を行っている。

概要 
日本の原子力発電所で使用され終わった使用済み核燃料を集め、その中から核燃料のウランとプルトニウムを取り出す再処理工場である。予定されている最大処理能力はウラン800t/年、使用済燃料貯蔵容量はウラン3000t。国際原子力機関の査察を受けている。

茨城県東海村に日本原子力研究開発機構が所有する再処理工場（東海研究開発センター核燃料サイクル工学研究所・最大処理能力：ウラン210トン/年）を置換する施設とされ、青森県六ヶ所村の敷地内にはウラン濃縮工場、六ヶ所低レベル放射性廃棄物埋設センター、六ヶ所高レベル放射性廃棄物貯蔵管理センターが併設して建設されている。今後 MOX燃料工場の建設も予定されており、核燃料サイクルのための核燃料コンビナートを形成する。

ラ・アーグ再処理工場での実機訓練など、核燃料サイクル事業で先行するフランスから技術協力を受けている。

度重なる竣工の延期 
1993年に着工したものの、様々なトラブルが相次ぎ竣工は25回延期している。2015年11月16日には竣工時期を、2018年度（平成30年度）上期に変更することが発表された。しかし、2017年10月11日、建屋に雨水が流入するトラブルなどについて点検せずに点検日誌に「異常なし」と記載していた問題が判明し、日本原燃の工藤健二社長は2017年9月29日の定例会見で、2018年度上期完成目標について「厳しい」とし、今後の見通しも「言及できる段階にない」と述べた。さらに原子力規制委員会は虚偽記載を保安規定違反に当たると認定し、施設稼働の前提となる安全審査を一旦、休止することを決めた。。

これら延期とあわせて、建設費用も当初発表されていた7600億円だったものが、2011年2月で2兆1,930億円、2017年7月で約2兆9,500億円と膨れ上がっている。

2020年7月29日、新規制基準に適合しているとして、原子力規制委員会から変更許可が発出された。

運営 
2006年3月31日に日本原燃は六ヶ所村に隣接する三沢市など合計5市町村とアクティブ試験についての安全協定を締結した。同日中に開始されたアクティブ試験（試運転）では、17ヶ月をかけて本物の使用済核燃料からプルトニウムを抽出し、施設の安全性および環境へ放出される放射性物質の量を確認する。430トンを処理して4トン前後のプルトニウムを抽出する予定であった。

放出される放射性物質 
国に提出されている再処理事業指定申請書には、放射性廃棄物の環境への推定年間放出量が記載されている。この値にもとづいて周辺住民などの年間実効線量当量が推算されている。また、保安規定として、同じ量を放出管理目標値に設定している。

国や原燃は、これらの多くは大気や海水によって希釈されるので人体に影響が出るレベルの線量にはならないとの立場を取っている。一方、本施設に反対する立場の人々は、被曝量による説明を受け入れていない。また殆どの放射性物質は生物濃縮されないが、ヨウ素129のみ海藻に蓄積される為、まず三陸沖の海藻が放射性物質によって汚染され、食用にならないのではないかと考える者も居る。

本格稼働した場合に、この再処理工場から空と海に放出される放射能は1日分で原発1年分になるという主張もある。原燃は、自社の計算を前提に周辺住民の一人あたりの年間被曝量は国の規準を大幅に下回るので問題無いと主張するが、その計算や国の基準自体の信頼性を疑う者もいる。

実際の放出量は、事業者である日本原燃のホームページでみることができる。

2006年4月〜2009年3月に再処理された使用済み核燃料および放出された放射性物質の量は以下の通りである。

環境への影響 
青森県と事業者である日本原燃は、環境への放射線等の影響をモニタリング調査して、四半期ごとに評価して公表をしている。

青森県は、六ヶ所再処理工場の稼働に伴う環境モニタリングへの影響を次表のように見積もっている。

事故・故障 
 2006年2月20日：低レベル廃棄物処理建屋内で、放射性物質を含む低レベル濃縮廃液約68リットルが漏れたと発表した。当該箇所は通常では人の立ち入りがない場所であるため、作業員の被曝はなかった。
 2006年5月18日：精製建屋内で、プルトニウム洗浄器セルに供給する硝酸ウラナス溶液（U4+の硝酸溶液）約7リットルが漏洩していたと発表した。
 2006年5月25日：分析建屋にて作業を行っていた作業員1名が、微量の放射性物質を体内に摂取していたことを発表した。
 2006年6月9日：「再処理工場分析建屋における微量の放射性物質の体内への取り込みについて（調査結果と今後の対応）」という文書で、当該作業員の預託実効線量は0.014mSvであったと発表した。
 2006年6月24日：分析建屋にて作業をしていた作業員1名が内部被曝の可能性があると発表した。
 2006年7月3日：2006年6月24日に発表された、分析建屋作業員の内部被曝に関する調査結果を発表した。この調査結果によると、作業員から放射性物質は検出されず、作業員の内部被曝は無かった。
 2007年1月22日：低レベル廃棄物処理建屋内で放射性物質を含む洗浄水約20リットル（推定）が漏れたと発表した。ウランやプルトニウムは検出されず、作業員の被曝はなかった。
 2007年3月12日：ウラン・プルトニウム混合脱硝建屋内で、ウラン・プルトニウムの硝酸溶液を乾燥させるための皿に、誤って2バッチ分の溶液を供給したと発表した。
 2007年10月11日：前処理建屋内に設置されている、エンドピース（使用済み燃料の剪断片）を洗浄する装置の部品が変形していることを発表した。
 2007年10月23日：前処理建屋内に設置されている、エンドピース洗浄装置の部品変形に関する調査結果を発表した。
2008年1月4日：前処理建屋内に設置されている、使用済燃料の剪断機から作動油約750リットルが漏れたと発表した。なお、漏洩箇所は使用済燃料を剪断しているセル内ではなく、漏洩した作動油に放射性物質は含まれていなかった。

2009年9月:原子力委員会「再処理施設安全調査プロジェクト」の会合で、廃液漏洩などの不祥事が続発していることが明らかになった。
2010年8月2日：使用済み核燃料再処理工場の建屋で、高レベル放射性廃液が、廃液濃縮缶内から、缶内の温度計保護管内に漏れたと発表した。男性作業員の両手とあごに微量の放射性物質が付着したが、男性の健康や環境への影響はないという。7月30日、作業員5人が温度計を交換作業で抜き出したところ、温度計を置いたビニールシート上に基準値の約18倍となる放射性物質の付着が確認された。温度計保護管に欠陥があり、廃液が管内に漏えいしたとみられる。
2011年3月11日：東北地方太平洋沖地震により外部電源を喪失、非常用ディーゼル発電機2機で冷却水循環ポンプ等に給電したが、14日23時40分、ディーゼル発電機1機に不具合を生じたため停止して外部電源を使用、2時33分に給電が復旧した。残る1機も外部電源に切り替えた。また13日には使用済み核燃料の貯蔵プールの水約600リットルが溢れていたことなどが報じられた。

註釈
セラフィールド は、英国の原子力発電施設で現在稼動停止中。英国原子力廃止措置機関 (NDA) の下、セラフィールド社が2120年完了を目標に、放射能汚染の調査や処理、建物の解体などを進めている。大学やベンチャーを含む企業も参加して、こうした廃炉工程に必要な技術・機材の開発も行われている。

概要
英国カンブリア州にあり、アイリッシュ海に臨む。6平方キロメートルの敷地内に200以上の建物や冷却水池などが密集する。1948年に建設が始まり、原子力発電所の他にも核兵器に使われるプルトニウム生産炉を含めた核燃料再処理工場群が存在した。その操業開始から、北欧にまで至る広域的な海洋汚染や、幾度もの事故を背景とした周辺住民らへの深刻な健康被害などから論争を引き起こしてきた。

歴史 
セラフィールドはもともと軍需工場であり、第二次世界大戦においてはTNT爆弾などの砲弾を製造していた。日本への原子爆弾投下が行われた第二次世界大戦後、イギリスはアメリカ合衆国に続いて核武装を決意し、その拠点となった。

ウィンズケール 
1947年、核兵器に使われるプルトニウムを生産するため、ウィンズケール原子力研究所が着工された。近くにあるプレストン市のウラン処理工場 Springfields と名前が似ていることから、混乱を避けるためにセラフィールドではなくウィンズケール (Windscale) の名前を採用した。こちらも付近の村の名前に由来する。

1954年、（UKAEA: 1996年に:en:AEA Technologyとして民営化）が設立されるとともに、ウィンズケール原子力研究所より所有権が移動された。

1956年10月17日、ウィンズケールに隣接するコールダーホール原子力発電所が、マグノックス炉の方式で商用発電を開始し、名称も「ウィンズケール・アンド・コールダー研究所」 (Windscale and Calder Works) となった。

1957年10月10日、ウィンズケール火災事故が起きる。この事故は世界初の原子炉重大事故となった。軍事用プルトニウムを生産するウィンズケール原子力工場（現セラフィールド核燃料再処理工場）の原子炉2基の炉心で、黒鉛（炭素製）減速材の過熱により火災が発生。16時間燃え続け、多量の放射性物質を外部に放出した。避難命令が出なかったため、地元住民は一生許容線量の10倍の放射線を受け、数十人がその後、白血病で死亡した。現在の所、白血病発生率は全国平均の3倍である。当時のマクミラン政権が極秘にしていたが、30年後に公開された。なお、現在でも危険な状態にあり、原子炉2基のうち1基は煙突の解体が遅れている状態にある。2万キュリーのヨウ素131（ヨウ素の放射性同位体）が工場周辺500平方キロメートルを汚染した。また水蒸気爆発のおそれから、注水に手間取った。

1971年、核兵器の研究および生産拠点としての操業終了に伴い、新たに設立された英国核燃料公社 (BNFL: British Nuclear Fuels Limited) に生産部門が吸収統合され、ウィンズケールの施設の大半が BNFL の管理下となった。

1973年、B205棟での再処理のための前処理を担当していたB204棟で大規模漏洩事故が発生。31名の労働者を被曝させて閉鎖となる。

セラフィールド 
1981年、ウィンズケール＆コールダー研究所は施設の再編成に伴い、セラフィールドと改名した。
 UKAEA に残された施設は、戦後の核兵器の開発のために構成されたもので、現在もウィンズケールと呼ばれている。また、ウィンズケール原子炉は、改良型ガス冷却炉の原型となった。

2003年、施設自体が老朽化していたこと、また英国内における電力自由化などの影響で採算が取れなくなっていたことも重なり、閉鎖が決定となる。

2007年9月29日、コールダーホール原子力発電所の4つの冷却塔が爆破解体された。

施設の廃止決定後も、管理や解体作業のためセラフィールドでは約1万1000人が働いており、英国政府は年間およそ20億ポンドを拠出している。

再処理工場
セラフィールドは当初より、使用済み核燃料の再処理工場も多く保有していた。再処理が施されることにより、例えば日本の高速増殖炉もんじゅなどに利用されるMOX燃料の製造にプルトニウムを用いることが出来る。他にも、ガンマ線照射用の線源としてセシウム137の抽出を行うなど、核分裂生成物を再利用するための努力も行なわれてきた。

日本の原子力政策との関わりも深く、20世紀後半頃からは、再処理する受け入れ使用済み核燃料の全収容量の4分の1近くが日本の原子力発電所からのものに想定されていた。2010年からは中部電力との独占契約状態にあった。中部電力の管理下にある静岡県の浜岡原子力発電所が2011年以降は運転を停止していることに伴い、存続の危機が指摘されていた。

B204（閉鎖）
B205
ソープ再処理工場（2018年操業終了）

脚注・出典
輸送技術博物館（ゆそうぎじゅつはくぶつかん）は、ニュージーランドのオークランドにある博物館。

民間・軍用を問わず、また航空・陸上の別を問わずに多くの乗り物が収集されている（飛行機、鉄道車両、バス、トロリーバスなど）。保存やレストアといった作業はボランティアに依る部分が大きい。Old Time Transport Preservation League（仮訳：旧式輸送機械保存連盟）などによって1960年に創設され、1964年に正式にオープンした。
オープンブック株式会社（英語社名：Openbook Inc.）は、日本のゲームソフト開発会社およびそのブランド。斎藤由多加によって1993年6月に設立された。

ゲーム・デジタルコンテンツの制作および、自社作品の著作権・出版権・翻訳権・商標権・意匠権等の管理業務等を行うほか、ソフトウェア開発企業として主軸事業をゲームソフト開発から地理情報システム制作へ移し、主力商品である「日本語版世界地図データベース SDBW」などの制作・提供を行っている。

2009年までの旧社名「ビバリウム (Vivarium) 」の由来は、「生態系を模倣した科学的な実験空間」を意味する英単語から採られたものである。

沿革

オープンブック（初代）
 1993年（平成5年）6月 - 斎藤由多加がOPeNBooKを創業。
 1994年（平成6年）  - ゲームソフト『The Tower』を発売（当初はMacintosh用のみ）。
 1996年（平成8年）
 4月 - 斎藤が株式会社ビバリウムを設立。
 10月 - ゲーム『アクアゾーン]』等を制作していた9003,incとOPeNBooKが合併し、オープンブック9003となる。
 1999年（平成11年） - ドリームキャスト用ゲームソフト『シーマン〜禁断のペット〜』をセガより発売。
 2000年（平成12年）3月1日
 オープンブック株式会社（初代）を設立。オープンブック9003から分離独立する形で、元OPeNBooKのスタッフを中心に新会社を設立し『The Tower』の著作権を継承する。
 同日付で、オープンブック9003はシノミクス株式会社（Cinomix）へ商号変更し、『アクアゾーン』『Pina』の著作権を継承する。

ビバリウム 
 2004年（平成16年）10月 - オープンブック株式会社（初代）が株式会社ビバリウムを吸収合併した上で、オープンブック株式会社（初代）が株式会社ビバリウムへ商号変更。
 2005年（平成17年）4月28日 - ゲームボーイアドバンス用ソフト『The Tower SP』を任天堂より発売。
 2006年（平成18年）4月13日 - ニンテンドーゲームキューブ用ソフト『大玉』を任天堂より発売。
 2007年（平成19年）
 4月25日 - 元気株式会社との共同出資（ビバリウム170株、元気30株）により、子会社「デジトイズ」を設立。
 10月18日 - PlayStation 2用ソフト『シーマン2～北京原人育成キット～』をセガより発売。
 2008年（平成20年）6月26日 - ニンテンドーDS用ソフト『ザ・タワーDS』をデジトイズより発売。

オープンブック（2代） 
 2009年（平成21年） - 子会社のオープンブックを吸収合併し、新会社としてオープンブック株式会社（2代）を設立。
ザイル大宇商用車（テウバス、ザイルテウしょうようしゃ）は大韓民国の自動車メーカーで、もとは大宇自動車（乗用車部門は韓国GMに事業を移管）のバス部門である。2002年8月設立。本社は釜山広域市。韓国国内での販売は他の旧大宇系自動車メーカー同様、大宇自動車販売が担当する。

現行の最高級モデルであるBX212/Hは日本にはじめて輸出された韓国製バス車両である。日本に輸出されている車両は"右ハンドル仕様"の日本専用仕様で、2005年5月にサンデン観光バス（山口県のバス会社サンデン交通の子会社）に初導入された。同クラスの日本製バスに比べて約2/3の低価格を売りに、現在までに観光バス専業事業者を中心に数社での導入実績がある。日本ではウィラー・アライアンス、サンデン交通など複数の代理店によって販売が行われている。

2012年のモデルチェンジでBSやBC等の一般路線向け車種のネームに「NEW」が追加されていたが、2019年のマイナーチェンジの後からは元に還元されている。

2020年に生産工場が韓国蔚山広域市からベトナムに移転された。

現在の販売車種一覧

長距離路線・大型貸切 
 FX 115 / FX II 115(Cruiser) (2007年)
 FX 116 / FX II 116(Crusing Arrow) (2007年)
 FX 120 / FX II 120(Crusing Star) (2007年)
 FX 212 / FX II 212(Super Cruiser) (2007年)
 BX212H/S(Royal Hi-Dekcer) (2004年) 
 BH120F(Royal Cruiser) (1992年) 
 BH119H(Royal Special) (2003年) 
 BH117H(Royal Cruistar) (1995年) 
 BH116(Royal Luxury) (1997年) 
 BH115E(Royal Economy) (1998年)

中小型貸切 
 BF106/120(2001年)
 BH090 (2002年)

一般路線向け 
 BS120CN（2002年・CNG仕様）
 BS110（2011年・ノンステップ・CNG、ディーゼル、電気)
 BV120MA（2002年）
 BC211 (2005年・ワンステップ)
 BS106 (1991年・ツーステップ)
 BS090 (2002年・ツーステップ・BS106の短縮仕様)
BC095（ベトナム仕様）
BC110（ベトナム仕様）

過去の生産車種一覧

新進自動車時代の生産車種 
 FB100LK (1966年) 
 B-FB-50 (1966年) 
 DB102L (1968年) 
 DHB400C (1970年) 
 DAB (1970年) 
 RC420TP (1971年)

GMコリア時代の生産車種 
 DB105LC (1972年) 
 BD50DL (1973年) 
 BLD24 (1973年) (いすゞ・ジャーニーのライセンス生産車)
 BD098 (1976年) 
 BD101 (1976年) 
 BU100/110 (1976年) (いすゞ・BUのライセンス生産車)

セハン自動車時代の生産車種 
 BU120 (1976年) (いすゞ・BUのライセンス生産車)
 BL064 (1977年) (いすゞ・ジャーニーのライセンス生産車)
 BF101 (1977年) 
 BR101 (1980年)
 BH120 (1981年) 
 BV113 (1982年) 
 BF105 (1982年)

大宇自動車設立以後の生産車種 
 BH120S (1983年) 
 BV101 (1983年) 
 BH115Q (1984年) 
 BH120H (1985年) 
 BS105 (1986年) 
 BU113 (1986年) 
 BH115H (1986年) 
 BF120 (1987年) 
 BS106 (1991年) 
 BH120F (1992年) (いすゞ・スーパークルーザーのライセンス生産車)
 BH113 (1994年)(いすゞ・スーパークルーザーのライセンス生産車)

大宇重工業時代の生産車種 
 BM090 (1996年)
ハート形土偶 （ハートがたどぐう）は、縄文時代に製作された土偶の一つ。顔面がハート形を呈することからこの通称がある。

概要 
縄文時代後期の前半の関東地方及び東北地方南部で多く造られた。ハート形の顔については、仮面をかぶった姿とも、顔そのものをデフォルメしたものとも考えられているが、いずれであるかは判明していない。

大きなハート型の顔、体の横に張り出した腕、自立できるしっかりした足腰、を三大特徴とする。福島県では板状土偶を経てハート形土偶が誕生し、山形土偶へと姿を変えていった。

顔のつくりはハート型に近いものもあれば円形に近いものもあるが、他の時期の土偶と比較して鼻筋の通った顔が共通し、粘土を盛って短沈線を引く目の表現，後頭部に立つ棒状突起で識別されている。

群馬県郷原出土土偶 
縄文時代後期と推定される土偶。高さは約30.5センチメートル。第二次世界大戦中の1941年（昭和16年）、群馬県吾妻郡岩島村（現在の東吾妻町）大字郷原で行われた国鉄長野原線郷原駅（現在のJR吾妻線郷原駅）建設工事に際し、調査を行ったところ発見された（郷原遺跡）。土偶は河原石で囲まれた墓と思われる遺構の中から3つに割れた状態で発見され、左足先端部分は欠損している。戦後の1951年（昭和26年）に公式発表された。

女性像であるといわれ、妊娠線・産道が表現されている。ハート形の顔は考古学界のみならず美術界でも評価が高い。1965年（昭和40年）に重要文化財に指定されている。個人蔵で、東京国立博物館に寄託されている。1981年（昭和56年）に発行された90円普通切手のデザインにもなった。

関連 
ハート型土偶には分類されていないが、縄文のビーナス、ハート形土偶から変化したとも言われる一部のみみずく土偶ならびにその影響を受けたものなど顔面部分をハート形に表現している土偶も存在する。

ハート型土偶は岡本太郎作の太陽の塔のルーツになったとされている。

ハート形土偶のモチーフに関する説 
皿状の顔面を斜め上に向けており、関東一円から長野・山梨へ流行した中には仮面土偶と言われる一群があり、地方色とも言われるが、松久保秀胤は仮面装着の土偶が先行し、それがデフォルメされてハート形土偶に移っていくとした方が妥当ではないかと思っている。

人類学において、古代の人々が植物の栽培を行う際には、その植物の精霊に対する呪術的儀礼を行うことが指摘されているが、縄文時代の遺跡からは痕跡が見つかっていなかった。

竹倉史人は土偶のモチーフは食用植物にちがいないと主張し、ハート形土偶とオニグルミの断面が酷似しているとした。なおハート形土偶が分布する阿武隈山地と会津盆地はオニグルミの分布域である。土偶は縄文人の姿でも妊娠女性でも地母神でもなく主要な食用植物の姿をかたどっているという竹倉の主張に対して、石塚正英は土偶と大地は一体であり、自然を人に似せることで擬神化していると主張している。

1981年（昭和56年）には東京都で縄文時代中期（約5000年前）の竪穴建物の中からクルミ形縄文土器が発見され、自然の恵みに対する感謝と豊穣祈願を目的に製作、使用されたと考えられている。

2008年（平成20年）には埼玉県からクルミ形土製品が出土し、貴重な食料である大きなクルミがたくさん収穫できるよう、神に奉げられた祭祀具と推定されている。
タタ大宇商用車（タタデウしょうようしゃ、Tata Daewoo Commercial Vehicle）は、韓国第2位のトラックメーカーである。

もとは大宇自動車（乗用車部門はGM大宇→韓国GMに事業を移管）のトラック部門として設立されたが、2004年にインドのタタ・モーターズの100%子会社となった。現在は中型と大型トラック「ノブス」を製造している。

韓国国内での販売は、他の旧大宇系自動車メーカー同様、大宇自動車販売が担当している。

車種一覧 
※すでに生産が終了した車種も含む
いすゞ・ニューパワーもしくはシボレーのライセンス生産車
 GMK / シボレー / いすゞトラック（GMコリア、1973年）
 SMCトラック（セハン自動車、1976年）

いすゞ・ニューパワーのライセンス生産車
 大宇トラック（大宇自動車、1983年）
 大宇トラック 新型（大宇自動車、1986年）
 大宇トラック 最新型（大宇自動車、1992年）

いすゞ・エルフ 2/3/4代目のライセンス生産車
 2.5t トラック （GMコリア・セハン自動車、1973年）：2代目，いすゞ・エルフ
 エルフ （セハン自動車、1976年）：3代目，いすゞ・エルフ
 エルフII （大宇自動車、1987年）：4代目，いすゞ・エルフ

オリジナルモデル生産車
 大宇次世代トラック（大宇自動車、1995年）：大宇自動車生産車
 大宇ノブストラック（Novus、タタ大宇商用車、2004年）
 2004年に大型トラックを発売。
 カミンズ製のディーゼルエンジンを搭載。
 2005年末に親会社のタタ・モーターズによってインドでの製造・販売を開始。
 2005年末に中型トラックをラインアップに追加。
 イヴェコ製のディーゼルエンジンを搭載。
ゆにこん (Unicorn) は、東日本フェリー が運航していたジェットフォイルおよび高速フェリー。1990年代に函館港と青森港を結ぶ青函航路に就航したが、いずれも冬期の欠航多発と燃費の悪さによる不採算により短期間で運航を終了した。同航路には後にウェーブピアサー船型のナッチャンRera、ナッチャンWorldも就航するが、同じく短期間で運航を終了している。

ゆにこん（初代） 

初代はボーイング929を川崎重工業がライセンス生産したジェットフォイルを使用。川崎重工業神戸工場で7番艇として建造され、1990年11月10日に就航した。函館-青森間を速力43ノット、1時間40分で運航した。旅客定員は233名と、通常263名のところを快適性を重視する形で席数を減らした内装とし、座席にはオーディオサービスを設けるなど航空機を意識した設備を設けた。

しかし旅客輸送のみの構造で自動車の航送ができず、バブル崩壊による不況や競合する津軽海峡線と比べ割高な運賃もあり利用率が伸び悩み採算が取れず1996年11月に廃止された。その後、九州商船に売却され「ぺがさす2」として長崎-下五島-上五島航路に就航している。

ゆにこん（2代） 
2代目は三菱重工業が開発したウォータージェット推進の単胴型の船型を採用。1991年からの初代ゆにこんは自動車航走が不可能なことから、モーダルシフトを考慮した新造船投入を決定しJRの特急列車に対抗すべく「人も車も乗せて青函航路を2時間で航行する」という条件を三菱重工下関造船所に提示。高速フェリーは双胴型が主であったが、津軽海峡の西からの波風による操縦困難を考慮し単胴型を採用。船体は軽量化と安全性を考慮し上甲板下の主船体に高張力鋼、客室上部構造にアルミ合金を使用しクラッド鋼で溶接した。

推進装置は4基4軸方式で、主機のMTU製の中速ディーゼル機関から遊星歯車型減速機を経てカメワ社の単段軸流型のウォータージェットポンプを駆動している。ウォータージェットは4軸とも操舵・反転装置付である。操船は軽量な船を扱いやすいジョイスティックで主に行った。

試運転最大速力は42.4ノットで単胴式鋼船では世界最高速を記録し、航海速力35ノットで就航当時は国内最速のフェリーであった。船内は1階に334席・2階に73席とサロンスペースを設け、内装は近未来志向のイメージでサロンはアイボリーを基調にグリーンのカーペットやソファーを置き、上部客室はアイボリー系を基調に太陽光をイメージした座席色の組み合わせとし、下部客室はブルーを基調に航路をイメージした座席やリズム感あるコーディネートを施し航空機のファーストクラスを意識したものとした。車両搭載数は乗用車78台、大型バスも5台積載可能であった。

カラーリングは他船との差別化と高速船としてのアピールをすべく、三菱の用意した10数種類の案から青と紺色のツートンカラーを採用。鋼船規則の船体4分割時の4分の1より前へのマスト設置義務を考慮し、中央部に近いブリッジから延びる最初のマストを前向きにしている。

1997年6月5日に就航、1998年4月にはシップ・オブ・ザ・イヤー'97を受賞している。函館 - 青森間を2時間で運航したが、燃費が悪くまた冬季の欠航多発で採算があわず、2000年11月に運航を終了した。その後、数年間三菱重工業にて係船された後に台湾へ売船された。2006年から2013年ごろには「今日之星」として台南安平港 - 澎湖間を2時間で夏季運航していた。

その後、2013年に台湾の飲食系企業である東東餐飲集團が購入し「東東之星」に改名し、レストラン船としての改装を受けている。船体の改装が完了した「東東之星」は、2015年9月16日に台中から安平港へ曳航された。今後、船内の改装が進められ、ビュッフェレストラン、宴会場などが設置される。関係機関の営業許可が下りれば、台南初のレストラン船として運航される予定とされていたが、2019年時点では船舶の検査基準にレストラン船に関する規定が存在しないため改装が行われず安平港での停泊が続いており、台南市政府が管理方法の策定を検討するとしている。
メシチレン (mesitylene) は芳香族炭化水素の一種である。化学式は C9H12、IUPAC系統名は1,3,5-トリメチルベンゼン (1,3,5-trimethylbenzene) であり、ベンゼン環の3個の水素がメチル基で置き換わった構造を持っている。消防法に定める第4類危険物 第2石油類に該当する。

メシチレンは硫酸存在下でのアセトンの蒸留、もしくは硫酸中でのプロピンの三量化によって合成される。いずれの場合も硫酸は触媒として働いている。

メシチレンは高沸点溶媒として広く用いられている。

刺激性が強く、可燃性である。

エレクトロニクスの分野では、その溶解度の高さから半導体ウェハーの写像形成の際のエッチング液として用いられている。

メシチル基 
メシチレンの芳香環から水素を1個取り除いた1価の基 (-C6H2(CH3)3-2,4,6) をメシチル基 (mesityl group) と呼び、立体障害を持つ置換基として用いられる。

位置異性体 
メシチレンの位置異性体にあたるトリメチルベンゼンのうち、1,2,3-トリメチルベンゼンにはヘミメリテン (hemimellitene)、1,2,4-トリメチルベンゼンにはプソイドクメンあるいはシュードクメン (pseudocumene) という慣用名がある。
電気穿孔法（でんきせんこうほう、electroporation）とは電気パルスで細胞膜に孔をあけ物質を導入する手法である。エレクトロポレーションと呼ばれる。形質転換法の一種として用いる場合は、細胞懸濁液に電気パルスをかけることで細胞膜に微小な穴を空け、DNAを細胞内部に送り込むことで、形質転換することができる。
この方法は、大腸菌や動物細胞、糸状菌などの形質転換に使用されている。
他の形質転換法に比べて簡単であることが大きな利点ではあるが、専用の器械を必要とすることなど短所も多い。

がん治療への応用も進んでおり、がん細胞への抗がん剤の導入に用いられていて、同様の手法は美容法にも応用されている。

さらに近年では不可逆的な穿孔による癌細胞の死滅を目的とする不可逆電気穿孔法が登場している。

受精卵へのエレクトロポレーション 
遺伝子改変動物の作成を目的として、受精卵 (zygote) へのエレクトロポレーションがおこなわれる。

受精卵へのエレクトロポレーションには、自作 (例:)あるいは専用の板状電極を用いる。市販の電極としてはBex社のLF501シリーズがある。

導入物質 
エレクトロポレーションはDNAの導入による形質転換にしばしば用いられる。しかしDNA以外の物質を導入することにも用いられる。

導入対象とその利用目的は次のようになる。
 核酸
 DNA
 plasmid: 形質転換, 子宮内電気穿孔法
 dsDNA
 ssODN: ゲノム編集 (CRISPR/Cas9)
 RNA
 mRNA: 一過性発現
 sgRNA: ゲノム編集 (CRISPR/Cas9)
 タンパク質
 Cas9: ゲノム編集 (CRISPR/Cas9)
 複合体
 RNP
 sgRNA/Cas9 RNP (CRISPR/Cas9)

エレクトロポレーター 
エレクトロポレーションの効率は電気パルスの形状に強く影響を受ける。そのため、正確かつ多様な形状の電気パルスを発生させる、専用の電圧発生器が用いられる場合が多い。一般にこの発生器をエレクトロポレーターと呼ぶ。
ベニコウジカビ（紅麹黴、学名:）は糸状菌の一種である。この菌に代表される属でデンプン質食品（主に米）を発酵させたものを紅麹と呼び、古くから中国や台湾および沖縄において、紅酒や豆腐ようなどの発酵食品に利用されている。

生理活性
1979年、日本の遠藤章によって、、など、一部のMonascas属の菌株が生産する物質が血清コレステロール降下作用を示すことが示され、モナコリンK (Monacolin K) と名付けられた。このモナコリンKは海外で医薬品として血清コレステロール降下薬として認められている（日本では非承認）ロバスタチンと同一のものである。

また、紅麹は生成物としてGABAも多く含んでおり、血圧降下作用を持つことから健康食品としても注目を集めている。

しかし、この菌と共に用いられる近縁種のはシトリニンという、動物に対し毒性を有する物質を生産しており、シトリニンが製品に極微量ではあるが混入していることを懸念する声もある。このため、シトリニンを生産しないこれらの菌の選抜が行われている。

着色料として
Monascus属が生産する赤色色素（紅麹色素またはモナスカス色素と呼ばれる）は古くから天然の着色料として利用されている。主要成分はアンカフラビンおよびモナスコルブリンなどのブテノリドで、現在では主にかまぼこなどの練り製品などに用いられている。
株式会社フジマックは、東京都港区南麻布に本社を置く業務用厨房設備機器メーカー。

全国69の営業拠点と中国、東南アジアにグループ企業を展開する総合厨房大手。自社の調理用熱機器、冷機器、洗浄機器、各種サービス機器や輸入商品等を大手ホテル、飲食店、外食チェーン、病院、介護施設、学校給食、従業員食堂、テーマパーク、食品加工施設などに納入する。

沿革 
 1950年3月 - 熊谷俊男が東京都港区南佐久間町（現在の西新橋）において業務用厨房設備の販売会社「富士厨房設備株式会社」を設立。
 1950年10月 - 東京都港区田村町（現在の西新橋）に本社移転。
 1952年12月 - 東京都港区芝新橋6-2（現在の港区新橋五丁目14-5）に本社移転。
 1962年5月 - 福岡県古賀市に福岡工場を建設。
 1981年2月 - 埼玉県入間郡鶴ヶ島町に東京工場を新築移転。
 1982年10月 - シンガポールにFUJIMAK FOOD SERVICE EQUIPMENT(S) PTE.,LTD.を設立。
 1990年10月 - 社名を製品のブランド名と同じ「株式会社フジマック」に変更。
 1990年10月 - 熊谷俊範が代表取締役に就任。
 1996年8月 - 日本証券業協会に株式を店頭登録。
 1998年2月 - 東京証券取引所市場第2部に上場。
 2000年7月 - 製造部門を分社化。株式会社ネオシス（旧福岡工場、現・株式会社フジマックネオ）・株式会社エクステイン（旧東京工場）設立。
 2001年3月 - 海外製品輸入部門の株式会社エピック設立。
 2003年5月 - 台湾に現地法人富士瑪克股份有限公司設立。
 2003年9月 - 中国上海に販売現地法人福喜瑪克貿易(上海)有限公司設立。
 2004年4月 - 中国上海に製造現地法人福喜厨房設備(上海)有限公司設立。
 2004年5月 - 物流部門の株式会社トライアンス設立。
 2007年3月 - 株式会社ネオシスが株式会社エクステインを合併。
 2012年11月 - ベトナム社会主義共和国ホーチミン市に駐在員事務所を開設。
 2013年1月 - タイ王国に販売現地法人FUJIMAK (THAILAND) CO., LTD.を設立。
 2013年3月 - ベトナム社会主義共和国ドンナイ省に製造現地法人NEOSYS VIETNAM Co., LTD.を設立。
 2014年1月 - カンボジア王国に販売現地法人FUJIMAK (CAMBODIA) CO., LTDを設立。
 2014年12月 - 女子栄養大学の産学連携包括協力を締結。
 2015年9月 - 株式会社ネオシスが東京工場を閉鎖、福岡工場に集約。
 2020年7月 - 本社を南麻布に移転。

会社概要 
総合厨房メーカーの中で唯一、熱機器、冷機器を自社製造している。業界他社と比べて圧倒的多品種の製品を取り扱っており、他にも洗浄機器や、ベーカリー機器、家庭用システムキッチンなどの製造も行っている。ホテル、病院、レストラン、外食チェーンなど、多様な顧客に柔軟に対応できる体制を整えている。

社内には厨房コンサルティング、プランニング（設計）、研究開発、製造、搬入・据付、アフターサービス（保守・メンテナンス）が存在し、厨房全体を一貫して施工することを得意とする。また物流子会社、輸入子会社、海外出店サポートも行って、フードビジネスをトータルでサポートする戦略をとっている。

協賛 
1993年フジテレビ『料理の鉄人』及び、その後継番組であった2012年『アイアンシェフ』のキッチンスタジアムを施工。
2013年フジテレビ『スターマン・この星の恋』
2015年フジテレビ『発見!なるほどレストラン 日本のおいしいごはんを作ろう!』 
2015年TBSテレビ『日曜劇場 天皇の料理番』
2019年TBSテレビ『日曜劇場 グランメゾン東京』
製糖（せいとう）とは砂糖を製造することである。

日本の主な製糖メーカー 
日本甜菜製糖
ホクレン農業協同組合連合会
北海道糖業
日新製糖
三井製糖
岡常製糖
伊藤忠製糖
第一糖業
大東製糖
和田製糖
大日本明治製糖
富平製糖
丸徳製糖
東洋精糖
フジ日本精糖
台糖
波照間製糖
塩水港精糖
大東糖業
北部製糖
石垣島製糖
沖縄製糖
関門製糖
久米島製糖
翔南製糖
新東日本製糖
関西製糖
中日本氷糖
西表糖業
株式会社アジェンダ (AGENDA Co.,LTD) は、北海道札幌市中央区に本社を置く日本のソフトウェア制作会社。

1990年にデービーソフトの元スタッフがスピンオフし設立。現在は旅行業界向けのシステム開発を主業務としている。

かつての事業

宛名職人 

はがき作成ソフトウェア。1993年にアジェンダがMacintosh用として開発・販売した。その後、2016年に著作権・商標権等の権利をソースネクストに譲渡し、アジェンダ名義での開発・販売・サポートは終了した。しかしその後も受託開発としてソースネクストから委託され、開発には携わっている。

ゲーム部門 
1991年よりゲーム開発ブランド「アージェント」を使用していたが、2007年頃より「ちかごろはゲームばかり作っているわけでもないので」という理由で会社名のアジェンダを使用するようになった。

デービーソフトの後期のゲームに見られる独特な雰囲気を継承していたが、2008年にはスタッフの一部が独立し、スマイルブームを設立した。その後は、携帯電話・スマートフォン向けゲームの開発が中心となる。

2013年7月1日にドロップウェーブと共同出資でゲーム開発会社「フロンティアウェーブ」を設立し、ゲーム部門を移管したことでアジェンダとしては撤退した。なお、このフロンティアウェーブは翌年Xio(ドロップウェーブから改称)に吸収合併されている。

代表作 

動画でパズルだ!プップクプー（1995年 PlayStation）
スタジオP（1996年 PlayStation）
THE ビリヤード（PlayStation他、発売元:ディースリー・パブリッシャー）

『キャロムショット』シリーズ（1997、1998年 発売元:アジェンダ）をベースにしたSIMPLEシリーズ。
俺の料理（1999年 PlayStation、発売元:ソニー・コンピュータエンタテインメント）
ガチャろく（2002年 PlayStation 2、発売元:ソニー・コンピュータエンタテインメント）
だれでもアソビ大全（2005年 ニンテンドーDS、発売元:任天堂）
Wi-Fi対応世界のだれでもアソビ大全（2007年 ニンテンドーDS、発売元:任天堂）として再発売
スライドアドベンチャー マグキッド（2007年 ニンテンドーDS、発売元:任天堂）
たたいて!「モグポン」（2008年 Wiiウェア）
はじいて!「ブロックラッシュ」（2009年 Wiiウェア）
みんなでとびこめ!ペンギンダイビング「フーパールーパー」（2009年 Wiiウェア）
マンニトール (mannitol) は糖アルコールの一種である。 ヘキソースに分類され、マンノースの還元体に相当する。マンニット (mannite) とも呼ばれる。光学活性物質であり、天然に多く存在するエナンチオマーは D-マンニトールである。ソルビトールの異性体である。 D-マンニトールは臭気がなく、甘みがある。それは水に溶け、アルコールに極めて微溶解し、実際には他の一般的な有機溶媒のほとんどに溶けない。グルコースの触媒還元により商業的に製造されている。マンニトールはオリーブ、テンサイ、セロリ、木の分泌物など、さまざまな食べ物に少量存在します。  

ヨーロッパから中近東にかけて自生するモクセイ科のマンナトネリコ（Manna Ash、Fraxinus ornus）の甘い樹液から発見・命名された。マンナトネリコの名はマナにちなむ。

浸透圧調製剤・利尿剤であり、弱い腎臓血管拡張剤でもある。

水溶液中ではプロトンを放出する性質を持つため、水溶液は酸性になる。このため、炭酸ナトリウムなど pH 調整剤を併用することが珍しくない。

用途 

主に頭蓋内圧を減少させたり乏尿性腎不全の患者を治療するのに用いられる。点滴静脈注射で投与され、腎臓でろ過される。高張液として作用し、末端細環へのナトリウムイオンと水分の移動量を増加させることにより尿の生成を促進させる。

マンニトールは薬剤を脳に直接送り込む際にも用いられる。血液脳関門の動脈の物質の透過性は他の動脈よりも高選択的である。通常、物質は血管内皮細胞の隙間を潜り抜けて血管から組織中へ拡散するが、脳組織中へ拡散する物質はより厳密にコントロールされている。血液脳関門の内皮細胞は密着結合しており、通常はその隙間を抜けて拡散することはできない。関門を通過するにはエネルギーを消費して能動輸送される必要があり、受容体に結合できる物質のみが通過可能である。マンニトールは血管内皮細胞を一時的に収縮させ、同時に密着結合を引き伸ばしてバリアを解く事ができる。高モル濃度のマンニトール（1.4〜1.6M）を頸動脈内に注入すると、動脈血の浸透圧が上昇し、圧を平衡させるために血管内皮細胞から水分が血液に移行して、細胞が縮み、細胞間の密着結合が剥がされる。この隙間はマンニトール動注後5分で最大となり、30分間持続する。この時間内に動脈内に注射された薬剤は、脳組織内に直接拡散することができる。この効果はアルツハイマー型痴呆や脳腫瘍の化学療法等の治療において脳に直接薬剤を送り込むために必要不可欠である。

また、糖尿病を患っている人々のための甘味料としても利用される。負の溶解熱を持つため、キャンディーなどにヒヤリとする爽快感を与えるためにも使われる。20グラム以上の量を摂取すると緩下薬としてはたらくことから、小児用の下剤として販売されることもある。

ヘロイン、メタンフェタミンなどの麻薬の混ぜ物として使われることもある。

心臓ペースメーカーのらせん状の導線など、尖ったものを体内に挿入する際の一時的な被覆材としても用いられる。血液に溶解しやすく静脈を透過するので、目的の位置に達したあと時間がたつと被覆された部分は再び露出する。

重篤なシガテラ中毒の場合に、重傷度軽減と神経学的症状・消化管症状の発現時間短縮を目的に投与されるという報告もあるが、。この用途にマンニトールを利用するに当たっては、充分な補水とともに、細心の注意が必要である。これはシガトキシンを原因とするいわゆる「熱帯魚中毒」で、脳卒中に似た症状を示すことがある。

マンニトールは非透過性の分子である。すなわち細胞膜を通り抜けることができない。

有機合成の分野においては、安価かつ各種の変換を行いやすい点を生かし、不斉点を持つ化合物の合成の際に出発原料としてよく用いられる。

効能・効果 
術中・術後・外傷後および薬物中毒時の急性腎不全の予防および治療する場合

脳圧降下および脳容積の縮小を必要とする場合

眼内圧降下を必要とする場合

副作用 
重大な副作用として、急性腎不全（大量投与時）と電解質異常（代謝性アシドーシス、高カリウム血症、低ナトリウム血症）が知られている。0.1〜5%に脱水症状（口渇等）が発生する。