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ジョン・シーゲンソーラー歩道橋(John Seigenthaler Pedestrian Bridge) (旧名シェルビー・ストリート橋(Shelby Street Bridge)、シェルビー・アベニュー橋(Shelby Avenue Bridge) は、アメリカ合衆国のテネシー州ナッシュビルを流れるカンバーランド川に架かる多径間のトラス橋。1909年7月5日に開通し、2003年8月3日に歩道橋として再開した。長さは960mで、世界最長の歩道橋の1つである。

初期の歴史 

ジョン・シーゲンソーラー歩道橋は当初スパークマン・ストリート橋(Sparkman Street Bridge)と呼ばれ、ナッシュビルのダウンタウンのブロードウエイの1ブロック南に、スパークマン・ストリートとシェルビー・アベニューを繋いでいた。建設費は$475,000であった。スパークマン・ストリート橋の1年後にジェファーソン・ストリート橋も建てられた。この橋の基礎はライト・グレーのコンクリートで、上部構造は黒に塗装された鉄鋼でできていた。

コンクリートのアーチ・トラス橋では北アメリカで初であった。

ナッシュビル・チャタヌーガ・アンド・セントルイス鉄道の技師長であったハワード・M・ジョーンズが設計および監督を行なった。ジョーンズにより完成したオリジナルの設計図はメトロ交通局に保管されている。

修復 
25年後、スパークマン・ストリート橋のコンクリートに不具合が生じてきた。1927年から1930年の間に老朽化により表面のコンクリートが風化していき、吹き付け型のガナイトで修復された。

30年後に再度修復されることとなり、ニューヨーク州オールバニのスタンダード・エンジニアリング社がこの風化した橋の修復を行なった。下請けは製鋼所のナッシュビル・ブリッジ・カンパニーが担当した。この修復期間中、ジェファーソン・ストリート橋も修復された。

アメリカ合衆国国家歴史登録財 

1998年、ジョン・シーゲンソーラー歩道橋は特別なトラス設計によりアメリカ合衆国国家歴史登録財に認められた。ジョン・シーゲンソーラー歩道橋とジェファーソン・ストリート橋のどちらも検討されていたが、ジェファーソン・ストリート橋はジョン・シーゲンソーラー歩道橋と類似しており、またジョン・シーゲンソーラー歩道橋の方が状態が良かったためジェファーソン・ストリート橋は認められなかった。1990年、ジェファーソン・ストリート橋は取り壊され、より交通の便をよくするために新たな橋を作ることとなった。

閉鎖および再開 
1998年、州の検査官は橋の状態が悪くなってきていることを認め、1998年、当時車両用であったこの橋は閉鎖されることになった。当初、橋は取り壊される予定であったが、美しく、建築学的にも歴史的にも価値があり、取り壊さずに歩道橋として残すこととなった。チャタヌーガの都市開発の一環で世界最長の歩道橋となったウォルナット・ストリート橋の成功が決め手となった。

修復され、エレベーター、照明、階段などが設置された。15フィート(4.5m)の中央レーンはトロリー用と考えられていたが、自転車レーンとして使用されることとなった。10フィート(3m)の端のレーンは遊歩道スタイルとして高めになっている。4ヶ所の見晴台があり、金属製の柵にはカンバーランド川流域の歴史が型抜きされている。橋の修復は公園局が管轄するメトロ・ナッシュビル・グリーンウェイ・システムの一環であった。東端はニッサン・スタジアムに近く、美しい景観のペデストリアン・プラザがある。西端はスカマホン・シンフォニー・センターに面し、カントリー・ミュージック殿堂博物館、ミュージック・シティ・センター、ブリヂストン・アリーナと近い。

修復はテネシー州交通局の管理および計画により1,500万ドル強で行われた。また車両用に新たにゲイトウエイ橋が建設された。

ミュージック・ビデオ 
ナッシュビルのランドマークのアイコンとして、カントリー・ミュージックの映像作品に高頻度で登場する。2004年、ビッグ&リッチの最初のヒット曲『Save a Horse (Ride a Cowboy) 』のビデオではこの橋でのパレードが登場する。2007年、エマーソン・ドライブのヒット・シングル『Moments 』は橋の上および下で撮影された。2011年、ドリー・パートンの『Together You and I 』もこの橋の上で撮影された。

改名 
2014年4月、公民権賛同者で3ヶ月前に亡くなったジャーナリストのジョン・シーゲンソーラーの栄誉を称え、ジョン・シーゲンソーラー歩道橋と改名した。1950年代、『テネシアン』紙の記者であったシーゲンソーラーはこの橋で飛び降りようとした自殺志願者を助けたことがある。
Automated Certificate Management Environment (ACME) プロトコルは、Webサーバと認証局との間の相互作用を自動化するための通信プロトコル で、利用者のWebサーバにおいて非常に低コストでPKIX (X.509)形式の公開鍵証明書の自動展開を可能とする。Let's Encryptサービスに対して、によって設計された。

ACME プロトコルは、HTTPS上でJSON形式のメッセージ渡しに基づくプロトコルで

、RFC 8555 として公開されている。

Internet Security Research Groupは、ACMEのオープンソースソフトウェアのリファレンス実装を提供:lets-encrypt-previewは、PythonによるACMEプロトコルを使用したサーバ証明書管理ソフトウェアの試験的実装であり、boulder は、Go言語で書かれた認証局の実装である。
三協化学株式会社（さんきょうかがく）は愛知県名古屋市東区白壁に本社を置く、有機工業薬品、溶剤、工業用洗浄剤、シンナー、各種中間原料（塗料・インキ・接着剤等）の総合メーカーである。

概要 
昭和22年、木工用塗料の製造を目的に創業。以来、塗料用希釈材、有機工業薬品全般に生産を拡充。

拠点
本社--愛知県名古屋市東区白壁

事業所 
 東京事業所--東京都千代田区鍛冶町
 横浜事業所--神奈川県横浜市神奈川区
大阪事業所
九州事業所
タイ支店

工場 
 守山工場--愛知県名古屋市守山区
Leeden National Oxygenは大陽日酸の関係会社で、シンガポールを中心とする東南アジアで産業ガス・溶接関連器具・安全具の製造・仕入販売を行う株式会社である。

事業

事業内容 
Leeden National Oxygenの事業は、産業ガス及び溶接、安全具などのハードグッズ(Hard goods)のセグメントに分かれる。
産業ガス分野　･･･産業ガス（酸素、窒素、アルゴン等）、特殊ガス、切断ガス、水素、ヘリウム、ガス関連機器・工事
溶接分野　･･･溶接ガス、溶接ロボット、溶接ワイヤー、溶接棒などの溶接資材
安全具分野　･･･安全靴、溶接ヘルメット、装備品、消火器、消火・防火設備、落下防止器具など

産業ガスでは、自社の敷地内に空気分離装置及び特殊ガス・水素・ヘリウムの充填ラインを持ち、工場運営している。

事業領域 
シンガポール・マレーシアを中心に、インドネシア、タイ、中国、ベトナム、フィリピン、オーストラリア等で事業を行っている。主要顧客はシンガポール・マレーシア周辺の石油・ガス産業および関連する造船所である。その他、半導体、建築、航空、電炉、自動車など多くの産業に関わる。とりわけ溶接分野に特化しており、溶接ロボットによる自動化と自社ブランドを基とする溶接機材の仕入販売に注力している。

沿革 
 1964年、Leeden Ltdがシンガポールにて創業。
 1982年7月、National Oxygen Pte Ltd設立。（大陽日酸による初の海外現地法人）
 2012年2月、大陽日酸によるLeeden LtdのTOBが成立。
 2014年10月、旧Leeden Ltdと旧National Oxygen Pte Ltd（NOX）が合併し、Leeden National Oxygenとなる。

経営方針 
 経営ビジョン
 To be accepted as Asia’s foremost integration specialist in welding, gas and safety.

 ミッション
 Achieve market leadership in Asia’s marine and oil & gas industries
 Ensure customer value by providing integrated services & solutions for welding, gas and safety
 Build a company of repute to attract and nurture people of high-performance
ジャガー・XE（英:Jaguar XE）は、イギリスの自動車メーカー、ジャガーが製造・販売するDセグメントセダン型乗用車。

概要 
コードネーム「X760」として開発され、まずは英国で2014年9月8日に公開された。続いて、10月に行われたモンディアル・ド・ロトモビル（パリサロン）でモーターショー初公開。

商業的に大失敗に終わり結果、当時の親会社だったフォードが2008年タタに株式を売却するきっかけを作ってしまったXタイプ以来の久しぶりのDセグメントとなるが、今回はジャガー・ランドローバーグループの完全自社開発である。

メカニズム 
コンセプトカーである「C-X17」で提唱された新開発のアルミニウムアーキテクチャを採用したことで、高いねじれ剛性と軽量化、高い安全性を高次元で両立させている。なおアルミニウムの使用比率はボディ全体の75%以上で、剛性はXF比で20%向上している。

サスペンションはフロントがXF（X250）と同じダブルウィッシュボーン式だが、リアはXFのマルチリンク式に代わり、ホイールの位置決めが確実になるインテグラルリンク式を新たに採用している。

パワーユニットは、XFで採用済の3.0リットルV型6気筒スーパーチャージャー、レンジローバー・イヴォークなどで採用済の2.0リットル直列4気筒ターボの2種に加え、「INGENIUM（インジニウム）」と名付けられた完全自社開発の新開発2.0リットル直列4気筒ターボディーゼルの計3種から構成されるが、2.0リットルガソリンと2.0リットルディーゼルは出力特性の違いによって2種（前者は200PSと240PS、後者は163PSと180PS）が存在する。

新開発の「INGENIUM」は、軽量化と効率化を極限まで追求した、ジャガー・ランドローバーグループの新世代基幹エンジンである。ディーゼル微粒子除去装置（DPF）や尿素SCRシステムが採用され、「Euro6」だけではなく日本のポスト新長期規制もクリアできるだけの排ガス性能を持つ。また、徹底的に内部摩擦を抑えるように設計され、振動抑制の為ツイン・バランサーシャフトを採用している。また燃料噴射装置のインジェクターを切り離し、噴射ポンプのドライブ・スプロケットを0.5mmの楕円形とすることで静粛性も向上している。この結果、163PS仕様の燃費は75mpg（約26.5km/リットル）という驚異的な数値となった。

トランスミッションは全車、ZF製8速ATが標準となるが、ディーゼルのFR仕様に限っては6速MTも選択できる。なお8速ATの操作はジャガー独創の「ジャガー シーケンシャルシフトTM」により介される。

発売当初はFRのみだったが、2016年1月よりFタイプAWDに搭載されるインテリジェント・ドライビング・ダイナミクス・ソフトウェアを採用したAWDも追加された。仕組みとしては、既に採用済のXF同様、マルチプレート湿式クラッチとチェーン・ドライブの組み合わせにより、フロントのプロペラシャフトを駆動するというものである。組み合わされるユニットは3.0リットルV6スーパーチャージャーと180PS仕様の2.0リットルディーゼルのみとなり、いずれも8速ATのみとなる。なお、このシステムは派生SUVであるF-PACEにもそのまま採用される。

日本における販売 
日本市場においては2015年6月2日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンを介して公開。同日より、受注を開始した。

ラインナップにはガソリンエンジン車に加え、日本におけるジャガーブランドとしては初導入となるディーゼルエンジン車（180PS仕様のみ）も投入され、ガソリンエンジン車の販売は2015年8月29日より、ディーゼルエンジン車の販売については追って2016年2月に販売を開始した。

2019年8月2日、2020年モデルが発表された。エクステリアデザインが変更されたほか、ダイヤル式だったシフトセレクターがレバー式に変更された。ジャガーおよびランドローバーで導入が進められているインフォテインメントシステム「Touch Pro Duo」が採用されたほか、ジャガーおよびランドローバーでは初採用となるデジタルルームミラーが装備された。エンジンはガソリン・ディーゼルともインジニウムエンジンに統一され、180psの2リッター直4ディーゼルターボエンジンと250psと300psの2リッター直4ガソリンターボエンジンに整理された。

年表 
 2014年9月
 ロンドンでワールドプレミア。
 2014年10月
 モンディアル・ド・ロトモビルで発表。
 2015年春
 欧州市場で販売開始。
 2015年6月2日
 ジャパンプレミア。
 2015年8月29日
 日本での販売を開始。
2017年6月29日
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて、高性能バージョンであるSV プロジェクト8が初公開。ジャガーランドローバーのスペシャルビークルオペレーション（SVO）のチームによって、カーボンファイバー製のボディパネル、フロントリップスポイラー、カーボンファイバー製リアウィング、カーボンファイバー製インテリアパネル、アルカンタ－ラ製のインテリアトリム、400mmのカーボンセラミックブレーキディスクなどが搭載される。エンジンは通常のXEとは異なり、5リッターV8エンジンを搭載し、スーパーチャージャーによる過給で最高出力600馬力、最大トルク71.2kg-mを発生する。最高速度321km。世界限定300台。
銀座クリスタルビル（ぎんざクリスタルビル）は、東京都中央区銀座四丁目の数寄屋橋交差点角に建つ商業施設である。不二家のネオンサインとガラス張りの曲面状のカーテンウォールの外観が銀座のランドマークの一つになっているが建物は同社所有ではなく、テナントとして不二家数寄屋橋店が入居している。

歴史 
1953年に、この地に地上3階建の不二家数寄屋橋店が開店。1957年には屋上にフランスキャラメルの大看板が設けられ（その後ペコちゃんの大看板）、人目を引いた。1982年、同ビル跡地に現在の銀座クリスタルビルが建設され、同年6月に竣工した。

従来不二家は、ここより南西に位置する銀座7丁目のコリドー街に1931年に工場を開設、1975年に本社ビルを建設した。しかし2007年に生クリーム偽装に関わる不祥事発覚により同ビルを売却することとなり、現在は山崎製パン傘下として文京区音羽に本社を移転している。

2018年3月には屋上の広告塔がリニューアルされ、発光ダイオードの採用によりペコちゃんなどの動画を流せるようになった

入居店舗 

1階には不二家数寄屋橋店、ロッテリア、中古カメラ屋のニコンハウス（スキヤカメラ）、リーガルシューズ銀座数寄屋橋店が入居する。

2階より上には、星乃珈琲店数寄屋橋店、ハンバーグ料理の数寄屋バーグ、中華料理の桃杏樓銀座数寄屋橋店など飲食店が入居している。
ブローニング wz.1928（Browning wz.1928）は、ポーランドで開発された軽機関銃である。アメリカ製のブローニングM1918自動小銃を元に設計され、第二次世界大戦を通じて主にポーランド軍によって使用された。

歴史
1918年の独立回復以降、ポーランド軍では分割されていた旧領土から引き継いだ各種の機関銃を装備していた。この中には第一次世界大戦でが使用したフランス製やイギリス製の装備も含まれていた。とりわけ軽機関銃の種類が多く、これは補給および訓練上の問題を引き起こした。

ポーランド・ソビエト戦争終結後の1923年、この問題を解決するべくポーランド軍の新たな標準軽機関銃の採用に向けたコンペが行われたが、結局新規軽機関銃は決定されなかった。翌年、軍務省はブローニングM1918自動小銃（アメリカ）、ルイス軽機関銃（イギリス）、ホッチキス Mle1909（フランス）をサンプルとして12丁ずつ購入した。その後のテストではM1918が優秀な結果を残し、1925年からはベルギーのファブリック・ナショナル社（FN）が製造したM1924（改良型M1918）も加えてテストが続けられた。最終的にM1924の採用が決定し、この際ポーランド軍の要望に基づくいくつかの改良が行われた。原型となったM1918と比較すると、使用する弾薬は.30-06スプリングフィールド弾からポーランドの標準小銃弾7.92x57mmモーゼル弾に変更されたほか、二脚の構造および取付け方式の変更、照門をピープ型からVノッチ型へ変更、精度を高める為の長銃身化、ピストルグリップの追加などが行われた。ポーランドではFN社が製造した10,000丁の改良型M1924に加え、国産化の為のライセンスも合わせて購入した。1928年にはこの改良型M1924が（ブローニング1928年型7.92mm軽機関銃）として制式化された。

ベルギーから購入したライセンスの書類上の問題から、ポーランド国内での生産は1930年まで行われなかった。1939年までに14,000丁ほどが生産された。生産の途中でも改良が行われ、照準器が小型化されたほか、銃床は「魚の尾」と呼ばれる形状に改められた。銃身を容易に交換できるようにする改修設計も進められていたものの、第二次世界大戦の勃発により中断している。

1939年のナチス・ドイツとソビエト連邦によるポーランド侵攻の最中、wz.1928はポーランドの歩兵および騎兵部隊の標準的な軽機関銃だった。これらを鹵獲したドイツ国防軍ではlMG 28 (p)という名称を与え、その後1945年の敗戦まで使用した。また、同様にソ連赤軍でも鹵獲されたwz.1928の運用が行われた。国内軍などの対独・対ソ抵抗運動組織でも使用されていた。

派生型

wz.1928を原型とした航空機関銃として、がある。P.37爆撃機などに搭載されていた。

使用国
- 1939年のポーランド侵攻の際に鹵獲

 - 1939年のポーランド侵攻の際に鹵獲
 - スペイン内戦の折に購入
 - 内戦の折に共和派から鹵獲
塩化ポリドロニウム（Polidronium chloride）は、点眼剤用の防腐剤である。

概要 
塩化ポリドロニウムの分子量は810.21。細菌の細胞膜に対して界面活性作用を発揮して細胞膜を破壊することで雑菌の繁殖を防ぐ。しかし殺菌速度が遅いという欠点がある他、アカントアメーバや真菌にはあまり効果がないという欠点もある。

点眼剤用防腐剤 
従来点眼剤用防腐剤として用いられてきた塩化ベンザルコニウムは角膜に障害を引き起こすことが知られている。そこで塩化ポリドロニウムのような他の防腐剤が考案されてきた。ただし塩化ポリドロニウムと言えど角膜障害の原因になったと見られる症例も報告されている。なお他にも塩化亜鉛とホウ酸とソルビトール緩衝液を混合したSofZiaなどもある。また点眼剤を1回使い切りにすることで防腐剤を不要にした製品もある。
DNS-based Authentication of Named Entities（DANE、名前付きエンティティの DNS ベースの認証）は、一般的に Transport Layer Security（TLS）に使用されるX.509証明書を、DNS Security Extensions（DNSSEC）を使用して、DNS 名にバインドすることを可能にする通信プロトコルである。

認証局（CA）を持たないTLSクライアント・サーバーのエンティティを認証するための方法として、RFC6698で提案された。

論理的根拠 
現在、TLS/SSL 暗号化は認証局（CA）が発行した証明書に基づいている。過去数年間に、多くのCAプロバイダが深刻なセキュリティ侵害を受け、ドメインを所有者以外が有名なドメインの証明書を発行できるようになってしまう問題が起きた。いずれかのCAがセキュリティ侵害を受けただけで、任意のドメイン名の証明書を発行できてしまうため、多数のCAを信頼することはセキュリティ上の問題となりうる。DANEを使用すると、ドメイン名の管理者は、そのドメインのTLSクライアントまたはサーバーで使用されているキーをDNSに格納できる。DANEのセキュリティモデルを機能させるためには、DNSレコードをDNSSECで署名する必要がある。

さらにDANEでは、ドメインの所有者が、特定のリソースのために証明書の発行を許可するCAを指定することができるため、CAが任意のドメインの証明書を発行することができてしまう問題を解決することができる。

サポート

アプリケーション 
 Google Chrome DANE をサポートしていない。Adam Langley によると、コードが書かれていたが、現在の Chrome には存在しない。しかし、アドオンを利用して使用可能である。
 Mozilla Firefox アドオンを介してサポートしている。
 Irssi

サーバー 
 Postfix
 
 mailbox.org
 Dotplex
 mail.de
 Tutanota.de

ライブラリ 
 GnuTLS

標準規格 
  Use Cases and Requirements for DNS-Based Authentication of Named Entities (DANE)
  The DNS-Based Authentication of Named Entities (DANE) Transport Layer Security (TLS) Protocol: TLSA
  Adding Acronyms to Simplify Conversations about DNS-Based Authentication of Named Entities (DANE)
内山 義英（うちやま よしひで、1957年8月25日 -）は、日本の構造技術者、研究開発コンサルタント。竹中工務店技術研究所チーフエンジニア、株式会社ハイテックのチーフエンジニア、静岡地震防災研究会代表、ブレイン代表などを歴任した。

経歴 
1957年、静岡県静岡市生まれ。静岡県立静岡高等学校を卒業後、京都大学工学部建築学科に進学した。建築を専攻し、さらに「明快で割り切れる」との動機から構造工学を志し、鉄骨構造系の研究室に進む。大学院進学後は、鉄骨構造形式や材料の研究開発に従事する。修士論文では、各種鋼構造柱梁溶接接合部の疲労特性に関する研究を発表した。

1982年に竹中工務店に入社し、建築構造、耐震防災についての技術研究に従事。

このほか、引抜き抵抗する免震装置である「高強度積層ゴム」を開発し、超高層免震構造を開発・実用化（1996年）、この超高層免震構造を利用した日本初の超高層ビル「パークシティ杉並セントラルタワー」が2000年に竣工、世界初の地上100mを超える超高層免震となる「元麻布フォレストタワー」が竣工した。

竹中工務店を退社後、2012年に静岡地震防災研究会を設立し、浮体式津波防波堤「メガウォール」を開発した。同年、静岡平野および清水平野の神社立地マップを作成し、最大津波浸水域を予測し公表した。

現在（2017年6月現在）では、静岡地震防災研究会の代表およびブレインの代表を務める。

2018年より、時期・地域・規模を予測し、地震発生の1週間以内にお知らせする地震予知サービス「予知するアンテナ」で地震予測の情報提供を行っている。

特許 
特許出願22件、特許登録12件

発明者単独特許は、「ハイブリッド型制振方法及び制振構造物」（1999年）、「制震構造部材」（2000年）などがある。

論文 
単独または共著として発表された主な論文。
1982年 "各種鋼構造柱梁溶接接合部の疲労特性に関する研究" 日本建築学会
1987年 "Experimental Study on Nonlinear Characteristics of Reactor Building" SMiRT9,Lausanne
1993年 "立体架構弾塑性応答解析統合システムの開発" 日本建築学会（6名の共著）
1993年 "原子炉建屋耐震壁の動的性能に関する試験：その12終局応答試験：試験の結果" 日本建築学会（5名の共著）
1998年 "超高層免震構造の開発と適用：その1全体概要" 日本建築学会（5名の共著）
1998年 "超高層免震構造の開発と適用：その2高強度積層ゴムの開発と確認実験" 日本建築学会（5名の共著）
1998年 "超高層免震構造の開発と適用：その3高強度積層ゴムの実用化検討" 日本建築学会（5名の共著）
1998年 "超高層免震構造の開発と適用：その4リニアスライダーの開発と確認実験" 日本建築学会（5名の共著）
1998年 "超高層免震構造の開発と適用：その5リニアスライダーを用いた模型建物の振動台実験" 日本建築学会（5名の共著）
1999年 "超高層免震構造の開発と適用：その6高強度積層ゴムの性能確認実験" 日本建築学会（5名の共著）
1999年 "超高層免震構造の開発と適用：その7高強度積層ゴムを用いた超高層免震集合住宅" 日本建築学会（5名の共著）
1999年 "超高層免震構造の開発と適用：その8リニアスライダーの実用化" 日本建築学会（5名の共著）
1999年 "超高層免震構造の開発と適用：その9鉛プラグ入り高強度積層ゴムの基本特性実験" 日本建築学会（5名の共著）
1999年 "超高層免震構造の開発と適用：その10リニアスライダーのねじれ特性実験" 日本建築学会（5名の共著）

著書 
 『1兆円市場を拓いた男』 幻冬舎ルネッサンス新社、2008年、ISBN 978-4779003202
 『1番になるビジネス創造力』 幻冬舎ルネッサンス新社、2011年、ISBN 978-4779006852
ブルガリアのヨーグルト（/  バルガルスコ・キセロ・ムリャコ、ブルガリアのすっぱい乳）は、ブルガリアで作られているヨーグルトである。ブルガリアの研究者たちは、ブルガリアのヨーグルトの固有性はブルガリア菌（Lactobacillus delbrueckii subspecies bulgaricus）とサーモフィラス菌の共生による特有の酸味と風味である、と主張している。同国を含むバルカン半島はヨーグルト発祥地の候補であり、20世紀末の同国のヨーグルト消費量は一人あたり年間30kg以上にも達する。

歴史 
ブルガリアでは、紀元前4000年頃からトラキア人が酸乳を作り始め、その文化がスラブ人やブルガリア人に引き継がれてヨーグルト作りが行われてきた。近代以前は各家庭で製造されていたが、1959年に州の政府機関が乳加工品の生産管理を始めたことなどをきっかけに、小売店で購入する工業製品が主流となった。

その後、1991年の市場経済導入によって共同農場の枠組みが崩れた際に生乳の生産管理技術が低下し、乳酸菌株の活用にも支障を来すようになり、ヨーグルト消費量が大きく低下した。2007年のEU加盟以降は廉価な粉乳が輸入され、ヨーグルト製造に用いられている。また、2000年代以降は従来の無糖タイプに加え、フルーツ入りやドリンクタイプの製品も普及している。

日本との関わり 
1960年代半ばに、園田天光光は駐日ブルガリア大使の妻との交流を介して、本場の自家製用の種を使ったヨーグルトの作り方と利用法を習い、当時 日本では馴染みの薄かったプレーンヨーグルトを上流階級の主婦層に普及させる活動を行った。園田の活動により、1960年代後半には官僚の家庭でヨーグルトを作ることがブームとなり、昭和天皇にも評価された。園田はテレビ等のメディアを通じてブルガリアヨーグルトが健康維持に役立つことなどの効果を広く紹介し、一般家庭にもその関心が広まった。

また、商品としては明治ブルガリアヨーグルトはブルガリア公認である。

伝統的な製法 
一年の中で最初にヨーグルトを作る日は、聖ゲオルギイの日（5月6日）と定められており、家畜の健康と豊穣を願う行事の一つとして行われる。この日に初めて家畜を搾乳し、セイヨウサンシュユの葉の朝露に含まれる乳酸菌などをスターターとして発酵させる。こうして作ったヨーグルトを家族や客人と一緒に食べ、祝日を祝う。その後は、このヨーグルトの一部をスターターとして新しい乳に加え、ヨーグルトを作り続ける。夏の終わりとされるの日（10月26日）まででヨーグルト作りは終わると、翌年までは作りおいたヨーグルトを食べる。

伝統的な製法では素焼きの壺が使われるケースもあり、煮立ててから人肌程度に冷ました牛乳ないし羊乳を壺に入れてスターターを加える。これを布で包んで保温して放置すると、牛乳の水分が素焼きの壺に吸収されて表面から蒸発していくため、乳が濃縮されるとともに気化熱によって壺の内部が通常の発酵より低い37度程度に保たれる。このような温度条件では発酵に長時間を要するデメリットがある一方で、ヨーグルトの組織がなめらかになるというメリットがある。

用途 

ブルガリアでは、ヨーグルトは酸味と濃厚さを活かして様々な料理にも使用されている。具体例としては、キュウリなどを入れた冷製スープであるタラトール、クルミなどを入れたサラダであるスネジャンカなどが挙げられる。このほか、ムサカでは調味料として使用され、水で割って塩・コショウを加えたアイリャンは特に夏場に飲まれる事が多い。

食用の他にも、やけどの治療や脱毛防止、美容などの民間療法にヨーグルトは使用されている。

健康との関係 
20世紀初頭にイリヤ・メチニコフが「ブルガリアのスモーリャン地方には長寿の人間が多く、その要因としてヨーグルトがある」という説を提唱した。同地方の当時の戸籍で100歳超の割合が人口10万人あたり30人以上とされていたこと、メチニコフの所属するパスツール研究所で腸内のビフィズス菌や乳酸菌が研究されていたことが背景にあったとされる。なお、20世紀後半以降の統計では、ブルガリア人の平均寿命が長いという結果はない。
スマートロックとは、既存の錠をなんらかの手法により電気通信可能な状態とし、スマートフォン等の機器を用いて開閉・管理を行う機器およびシステムの総称のことである。2015年に多くの製品が国内で出荷開始となり、スマートロック元年と呼ばれることもある。スマートロックは、鍵を開閉できる期間や回数を制限することができるため、第三者に鍵を共有しても、不正利用されづらいというメリットがある。

また、2016年からはWi-Fi通信型のスマートロックや遠隔解錠可能なBLE通信型の製品にホームゲートウェイ等のオプションが発表・販売されたこと等を背景に、遠隔管理・無人管理の活用がはじまっている。スマートロックはAPI等を利用することでサードパーティーが鍵と紐付いたサービスを実現することが可能であるため、IT・IoTサービスを構成する機器の1つとなっており、欧米では予約サービス・ドアベル・ホームオートメーションの機器との連携等が始まっている。

概要 
基本的にスマートフォンの専用アプリと、錠の開閉を行う機器で構成されている。専用アプリで開錠・施錠の指示を行い、Bluetooth Low Energy（BLE）等の通信により錠側の機器と接続、「鍵」にあたる認証情報を送信する仕組みとなっている。

スマートホームサービスの一つとして提供されることもある。

特徴 
 設置方式
 交換型
 既存の錠と取り替え/工事により設置するタイプ。欧米を中心に販売されており、取り付けには工具が必要であるが海外ではDIYで取り付けもケースも多い。国内では、物件オーナーの了解が要る等、賃貸住宅の入居者が導入するにあたっては課題が多い。
 後付型
 室内のサムターン部分に被せるタイプ。工事不要で粘着テープ等で貼り付けるだけのものが主流であり利便性が高い一方、サムターンが対応していない場合は利用できない。
電気錠型
鍵を電気的に制御する電気錠を設置する方式。セキュリティの確保をしっかりとしたい場合、パニックオープン・ビル警備連動など、オフィスに設置する場合の必須機能に対応する場合に対応。
 通信方式
 Bluetooth Low Energy（BLE）
 バッテリー消費が少なく、単三乾電池4本で約1年ほど稼働する。原則として、BLEに対応する機器（iOS 7 以上 /Android 4.4 以上）による接続を行う必要がある。
 BLEは通信ではスマートロックとスマートフォンが離れた状態で接続はできないため、一部製品では別途ホームゲートウェイ等の機器を導入することで遠隔通信に対応している。
 Wi-Fi
 中継器となるゲートウェイが不要となり、スマートフォン以外からも開閉・遠隔からの管理が可能となる。デメリットとしてBLEに比べバッテリー消費が大きいと言われていたが、省電力で駆動できるテンキータイプの製品も販売されている。通信構成がシンプルとなり、ネットワークトラブルの対応がしやすい点もメリット。
 その他の機能
 鍵の共有
 遠隔操作
 オートロック
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 ハンズフリー開閉

利用シーン 
自宅利用のほか、下記状況において利便性を発揮すると考えられる。
 シェアハウス / 貸会議室 / コワーキングスペース
 オフィス / 店舗における従業員の入退室管理・セキュリティ利用・勤怠システム連携
 ホテルチェックイン
 民泊・バケーションレンタル
 不動産内覧
レンタルスペース
自治体 公民館
シェアオフィス、レンタルオフィス
無人店舗
寺山炭窯跡（てらやますみがまあと、英:Terayama Charcoal Kiln）は、鹿児島県鹿児島市吉野町にある、集成館事業で用いられる木炭を製造した石積み窯跡。

1858年（安政5年）に、薩摩藩主島津斉彬の命によって薩摩国鹿児島郡鹿児島近在吉野村寺山（現在の鹿児島市吉野町寺山地区）に設置された。2013年（平成25年）に国の史跡に指定（史跡「旧集成館」の附（つけたり）としての指定）、2015年（平成27年）、第39回世界遺産委員会において、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産の一つとして旧集成館とともに、世界文化遺産に登録された。

概要 

19世紀中葉以降、薩摩藩に従属していた琉球王国周辺への黒船出没が頻繁に報告されるようになると、薩摩藩では、富国強兵を進めて欧米列強に対抗しようとする動きが出るようになる。富国強兵論の筆頭である島津斉彬は、富国強兵派と財政再建派によるお家騒動である「お由羅騒動」を制して藩主に就任、後に「集成館事業」と呼ばれる一連の近代産業育成事業に乗り出す。

薩摩藩の領地内では、石炭を産出しないため、近代化事業に際して大量の木炭を必要とした。斉彬は供給不足に備えて、熱効率のよい白炭を製造する炭窯を設置することを計画し、紀州藩に奉行山本籐助らを派遣し、熊野地方の製炭技術を学ばせた。1858年、集成館の所在する磯地区に近く、シイ、カシなど、木炭に適した照葉樹に富む寺山地域の3箇所に炭窯を作らせた。旧集成館反射炉において溶鉄のために用いられた他、ガラスや陶磁器の製造にも利用された。3基のうちの1基が現存しているが、残り2基の建設場所はわかっておらず、いつ頃失われたのかも不明である。現存する窯は、集成館から北北東約5.5キロメートルの場所に所在し、斜面地を利用して地面を掘削、1500度の高温にも耐えられる凝灰岩を積み上げたものである。窯の前には薩摩の歌人八田知紀による炭窯の設置を称える歌碑が残っている。高さ約3メートル、直径5-6メートルに及ぶ堅牢な窯は、イギリスから始まり東洋の地にも及んだ、日本における産業革命に先駆けて行われた、雄藩の近代化改革の姿を現在に伝えている。

沿革 
1858年（安政5年） 島津斉彬の命により寺山に炭窯を設置。
1977年（昭和52年） 鹿児島市の文化財に指定される。
2008年（平成20年） 世界遺産暫定リスト「九州・山口の近代化産業遺産群-非西洋世界における近代化の先駆け-」に掲載される。
2011年（平成23年） 鹿児島市教育委員会による発掘調査が行われる。
2013年（平成25年）3月27日 国の史跡「旧集成館」に、附（つけたり）として追加指定。史跡指定名称を「旧集成館 附 寺山炭窯 関吉の疎水溝」と改める。
2015年（平成27年）7月5日 「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産として世界遺産に登録される。
2019年（令和元年）7月1日 豪雨の影響で崩落。復旧のめどたたず。

アクセス 
鹿児島県鹿児島市吉野町10710-68
JR九州鹿児島中央駅から自動車で約45分
駐車場は寺山ふれあい公園の駐車場が利用可能である。
乾燥ライム（かんそうライム）あるいは干しレモン、干しライムは、柑橘類のライムを天日で乾燥させたドライフルーツ。国や地域によりヌーミー・バスラ、リームー・オマーニーと呼び、中東ではありふれた食材であり、1個丸ごと、またはスライスし、粉末にして香辛料として使用される。また混合スパイスのバハラット（Bahārāt）は中東からトルコ、ギリシャに広がり、鶏や羊、牛や魚の味を整えたり、調味料として料理に添えたりする。

イラクではバスラレモンという意味のヌーミー・バスラ（noomi basra）、イランではオマーンライムを意味するリームー・オマーニー（limoo amani）、オマーンではリームー（limoo）と呼ばれる。英語圏でブラックレモン（黒レモン）と呼ぶが、原料はレモンではなくライムである。

利用 
乾燥ライムはアラビア料理(en)やイラン料理（ペルシア料理）の伝統的な食材であり、料理に酸味を加える香辛料として使用される。イラン料理ではシチューやスープに入れる。ペルシャ湾地域では魚料理に使用され、イラクでは米料理や詰め物料理に粉にひいて加える。

イラクでは煮だしてホットレモンとする。ハームズ（酸っぱい）と呼ばれ、レモン味と苦みが冬に良い。

味わい 
乾燥ライムは強い風味を放つ。柑橘類特有の酸味、素朴でいぶしたような香りもあり、新鮮なライムが持つ甘さには欠ける。外皮と種子に苦みがあり、発酵物のような風味を持つ。
チョコレート・ナイーブ（Chocolate NAIVE）は、リトアニアで唯一のビーン・トゥ・バー・チョコレートメーカーである。

概要 
2011年にEUのサポートを受けデビュー。イギリス、フランス、ドイツ、アメリカ、中国、日本と世界各地に進出している。

リトアニアの首都ビリニュスの郊外に工場を構え、ビリニュスの中心にチョコレートとアパレルの店舗、House of NAIVEを展開している。

2014年、サロンドショコラ東京に出店。

日本ではfrom East to East projectが展開しており、外苑前のLTshopで試食・購入できる。

創始者 
ファウンダーのドマンタス・ウジュパリス（Domantas Uzpalis）はリトアニア生まれ。ロンドンに留学後、母国でのクリエーションを決意しチョコレートの道へ。リトアニアの食材とカカオのコンビネーションを最大限にひきだしたチョコレートをつくっている。

主な受賞歴 
インターナショナル・チョコレート・ アワード2013／ワールドファイナリスト（クリーミーコーヒー）
ワールド・チョコレート・アワード2013／ブロンズ賞（ミルクチョコレート）
グレート・テイスト・アワード2014／ブロンズ（ミルクチョコレート）
ノースウェスト・チョコレート・フェスティバル2014／イノベーションアワード（フォレストハニー）
インターナショナル・チョコレート・ アワード2014／ヨーロピアントップ6（エクストラダークチョコレート）
インターナショナル・チョコレート・ アワード2014／ヨーロピアンゴールド（フォレストハニー）
インターナショナル・チョコレート・ アワード2015／ヨーロピアントップ6（ミルクチョコレート）
FREETEL（フリーテル）は、MAYA SYSTEMが製造・発売していた、日本の携帯電話端末のブランド名 である。以前はプラスワン・マーケティング株式会社（Plus One Marketing Ltd.）が携帯電話端末の製造とMVNO事業を行っていたが、2018年1月9日にMAYA SYSTEMへブランドと携帯電話の製造と販売事業が譲渡された。

「FREETEL SIM」ブランドのMVNO事業は、2017年11月に楽天モバイルへ譲渡 して名称も2018年1月15日に楽天へ統一された。

概要
プラスワン・マーケティングが発売した携帯電話端末のブランド名で、「Made by JAPAN」を標榜して『日本の品質基準で製造元を管理して「日本品質」をアピール』 し、販売した端末は「MUSASHI」「KIWAMI」「KATANA」「REI」 「RAIJIN」と日本語由来の名称を付けたものが多い。

プラスワン・マーケティングは2015年にNTTドコモ網を使ったMVNO事業に参入し、一時は43.3万回線でMVNOの業界5位で国内市場の5.3パーセントを占める が、出店計画は想定を下回り、同業他社との競合や広告宣伝費が重荷となり、2017年3月期の業績は売上高が100億5900万円で営業損益は53億8800万円の赤字 となり、3期連続の赤字を計上した。9月にMVNO事業を分離して楽天モバイルへ譲渡 するが経営は好転せず、12月4日に民事再生法の適用を申請した。民事再生スポンサー候補は株式会社MAYA SYSTEMで、楽天モバイルが継承したサービスは2018年1月15日に楽天へブランドが統一された。

2017年12月30日に携帯端末製造販売事業とFREETELブランドを2018年1月9日付でMAYA SYSTEMへ譲渡する契約を締結し、FREETELブランドはMAYA SYSTEMの1ブランドとして存続 する。MAYA SYSTEMへ事業譲渡後もプラスワン・マーケティングは民事再生手続を継続する。

MAYA SYSTEM移行後は、2018年2月に新機種2機の端末を発売したのみで、2022年12月31日をもって発売した端末全機種のサポートを終了。公式HPも閉鎖となった。

沿革
2012年10月5日 プラスワン・マーケティングを設立する。
2013年11月16日 プラスワン・マーケティング、Android搭載SIMロックフリースマートフォン「freetel」を発売 する。
2015年6月22日 「freetel」から「FREETEL」にブランドを変更し、同年7月からMVNOとして「FREETEL SIM」サービスを開始 する。
2017年
3月28日 高市早苗総務大臣が海外事業を株式会社海外通信・放送・郵便事業支援機構による最大15億円となる支援対象事業として認可 する。
4月21日 消費者庁が「『業界最速』の通信速度」等の表示に関し景品表示法第7条第1項に基づく措置命令を発令 する。
9月26日 MVNO事業を分割し、同年11月1日付けで楽天へ承継することを発表する。楽天は5億2000万円を支払いプラスワン・マーケティングの資産合計約18億円と負債合計約30億円を承継し、債務を履行する。端末の製造・販売事業は当社が継続 する。
12月4日 プラスワン・マーケティングが東京地方裁判所へ民事再生法適用を申請して同日付で保全監督命令を受ける。負債総額は約26億円 で、同時にプラスワン・マーケティングが継続していた一部サービスも終了 する。
2018年
1月9日 携帯端末製造販売事業並びにFREETELブランドをMAYA SYSTEMへ譲渡 する。
1月15日 MAYA SYSTEMに譲渡された、端末のサポート業務を再開 する。
1月15日 楽天に譲渡された、MVNO事業のブランドを楽天に統合 する。
2022年
12月31日 公式HPを閉鎖。

端末

携帯電話・スマートフォン
※但し書きを除いて全てAndroid搭載スマートフォンである。

freetel
Priori
nico
XM - ZTE Blade Vec 4GのOEM。
Simple - 電話とSMSのみ搭載のシンプルケータイ。

FREETEL変更後
KATANA01 - Windows 10 Mobileを搭載。
KATANA02 - Windows 10 Mobileを搭載。
MUSASHI
MIYABI
Priori2
KIWAMI
Priori3
Priori3s/3s LTE
REI
Priori4
KIWAMI2
RAIJIN
Priori5
REI2 Dual

モバイルルーター
ARIA
ARIA2

タブレット端末
GAIA

楽天モバイルへ譲渡された事業

MVNO事業 
「freetel mobile(フリモバ)」と「FREETEL SIM」を運営していた。

freetel mobile

freetel時代の2014年に開始。

FREETEL SIM

料金 

データ通信は最小1GBから3GB・5GB・8GB・10GB・15GB・20GB・30GB・40GB最高50GBと10段階のプランが用意されている。
通話料金は30秒で20円。

サービス・施策
iPhone・iPad向けのSIMがあり、App Storeの閲覧・ダウンロードに関わる通信料が無料になる特典に加え、APNがあらかじめセットされており、面倒なAPN設定が不要にできる。
Pokémon GOで通信した際に発生する通信料が無料になるサービスが行われている。
LINEなどのSNS通信が無料になるサービスもある。2016年12月20日から、これらに加えてTwitter、Facebook、Instagram、Facebook Messengerもパケット通信無料の対象となる。ただし、Twitter、Facebook、Facebook Messengerは定額3GB以上、Instagramは定額5GB以上の通信プランが対象である。
2017年6月には、ドワンゴが運営するniconicoと共同で「ニコニコSIM（仮）」を発売。契約初年はniconicoプレミアム会員料金が無料となる。

行政処分
2017年4月21日に、格安スマホ会社として初めて消費者庁・総務省から景品表示法違反で行政処分を受ける。CMなどで「業界最速」「シェアNo.1」を謳い顧客を集めたが裏付け根拠が無く、一部アプリで「通信料無料」としながら実際は通信料を請求していた点も問題視された。
モーリスC8（Morris Commercial C8）は、第二次世界大戦期にイギリスのモーリス社で開発され、イギリス軍で運用された、4×4輪駆動の砲兵トラクター、および汎用トラックである。

概要 
1937年に、当時のイギリス国防省が新型の野戦砲トラクター（FAT, Field Artillery Tractor）の要求仕様を提示した。これは、4×4輪駆動の装輪式で、シャーシは短く、ウィンチを備える事、といった内容であった。この要求にガイ・モータース社が最初に応じ、ガイ・モータース社は既存のガイ・アント（Guy Ant）15CWT（3/4t）4×2輪駆動トラックをベースに4輪駆動化したガイ・クォード・アント FAT（Guy Quad-Ant FAT）と呼ばれる野戦砲トラクターを開発した。イギリス軍はこの車両を採用し、モーリス社に対しても同様の野戦砲トラクターの製造が依頼された。モーリス社でも既存のトラックであるモーリスCS8をベースとして、4輪駆動、短車体、大径タイヤのモーリスC8 FATを開発した。

モーリスC8 FATはガイ・クォード・アント FATと同様に、後部兵員室の屋根の上にQF 25ポンド砲の砲架を搭載するため、屋根が後方に向かって傾斜している特徴的な外観を持っていた。この車体は、その形状が甲虫を思わせることから、"ビートル・バック"（beetle back）と呼ばれた。この特徴は、その後開発されたCMP FATでも同様に見られる。金属製の後部兵員室には6名の砲兵およびQF 25ポンド砲の弾薬を搭載可能であった。

モーリスC8の最初の量産車は1939年10月から軍に納品され、走行装置とボディー部にそれぞれ2度の設計変更を行いながら生産は1945年まで継続された。実戦では25ポンド砲だけでなく様々な砲の牽引に使用された。QF 18ポンド砲やQF 4.5インチ榴弾砲、あるいはオードナンス QF 6ポンド砲、オードナンス QF 17ポンド砲などが、モーリスC8 FATにより牽引された。また、モーリスC8の機構を流用した汎用トラック型のモーリスC8 GS（General Service）が開発され、生産された。

形式 
モーリスC8 FAT Mk.I
1939年10月から1940年初頭にかけて約200両のみ製造された。フルタイム4×4輪駆動で、10.50×R20サイズのタイヤを装備。
モーリスC8 FAT Mk.II
1940年から1941年初頭にかけて約4,000両が製造された。Mk.Iとの違いは走行装置の小改良のみ。
モーリスC8 FAT Mk.III
1941年から1945年にかけて約6,000両が製造された。走行装置が改良され、2輪駆動、4輪駆動を切り替え可能で、10.50×R16サイズのタイヤを装備。
これら3種類の形式に対し、3種類の車体（外装）が用いられた。走行装置の変更（形式変更）と、車体外装の変更時期はそれぞれ異なっている。
Mk.IおよびMk.IIの3,000両には、前期型の"ビートル・バック"車体が用いられた。この車体には2つのドアがあり、車体右側面に2つ、左側面に1つのウィンドウがあり、屋根は金属製の密閉式であった。
Mk.IIの残り1000両と、Mk.IIIの4000両には、後期型の"ビートル・バック"車体が用いられた。ウィンドウが増やされたほか、兵員室の屋根の中央部がキャンバストップに変更されている。
Mk.IIIの残り2000両には、"ナンバー5ボディー"（Number 5 Body）と呼ばれる車体が使用された。この車体は車体左右に2個ずつドアがあり、車体屋根部分は後傾しておらず、屋根全体がキャンバストップとなっている。

モーリスC8 GS
1944年頃から、モーリスC8 FATの車体を流用して製造された4×4輪駆動の汎用トラック "GS"（General Service）型。汎用カーゴトラック型の他、無線機搭載型、パネルバン型、水タンク搭載型、エアコンプレッサー搭載型などの派生型も製造された。
モーリスC9/B ボフォース 40mm対空機関砲搭載型
モーリスC8 GSのロングホイールベース型をベースに、荷台部分にボフォース 40mm機関砲を搭載した自走対空砲型。

画像

使用国
薬用クリアエステヴェールとは、株式会社JIMOSが製造・販売する化粧品ブランド「マキアレイベル」から出ている医薬部外品の美容液リキッドファンデーションの商品名称である。
販売名は、マキアレイベルLFa(N.O.LN.PN.TO)。

概要・コンセプト 
合成香料・石油系鉱物油、タール系色素は無添加。
美容液成分を62％（精製水含）配合。
コラーゲン・ヒアルロン酸などの58種類の美容液成分。
SPF35、PA+++。
美白成分プラセンタエキス配合。
色はナチュラル、オークル、ライトナチュラル、ピンクナチュラル、タンオークルの5色。

薬用クリアエステヴェールに関する主な歴史 
2001年1月 -  マキアレイベルより、現商品の前身にあたる「クリアエステヴェール」販売開始。
2006年9月 -  美容液ベースメイクシリーズ「ペルーチェ」販売開始。
2010年9月 -  メイク・メイク落としの「クリアエステシリーズ」誕生。
            美白機能を追加した「薬用クリアエステヴェール」販売開始。
2014年7月 -  「'14 Yahoo!BEAUTY あなたが選ぶ通販コスメ大賞」にてベースメイク部門で1位入賞。

広告・CM 
新聞折込チラシやＴＶ広告では、柴田理恵が出演している。

脚注・出典
プロテクトバリアリッチとは、株式会社JIMOSが製造・販売する化粧品ブランド「マキアレイベル」から出ている化粧品の高保湿ジェルクリームの商品名称である。

概要・コンセプト 
「化粧水、乳液、美容液の役割を1本で行い、肌のバリア機能をサポートする高保湿ジェルクリーム」
合成香料・石油系鉱物油、タール系色素は無添加。
補水、保湿、育成により、キメを整える。
マキアレイベルが提案するオールインワンスキンケアの「プロテクトバリアシリーズ」として、他に「プロテクトバリア」、「プロテクトバリアエクストラリッチ」、「薬用プロテクトバリアリッチ」が存在する。

プロテクトバリアリッチにまつわる主な歴史 
2011年9月 -  マキアレイベルから、オールインワンスキンケアの「プロテクトバリアシリーズ」誕生。
2014年7月 -  「'14 Yahoo!BEAUTY あなたが選ぶ通販コスメ大賞」にて、同じプロテクトバリアシリーズの「薬用プロテクトバリアリッチ」がジェル・美容液・スペシャルケア部門で3位入賞

広告・CM 
新聞折込チラシやTV広告では、柴田理恵が出演している。

脚注・出典
ジェームズ・シンプソン（James Simpson、1799年 – 1869年）は、イギリスのシビルエンジニア（土木技術者）。1853年12月から1855年12月までイギリス土木学会 (ICE) のを務めた。

ジェームズ・シンプソンは、の技術者であった父の四男であった。ジェームズは、父からチェルシー水道会社における職と、の技術者の職の両方を継承した。チェルシー水道会社が、テムズ川から取水した水を浄化するためにイギリスで初めて緩速濾過方式を導入したのは、シンプソンが主導したことであった。この濾過装置は、隙間のある煉瓦層の上に、砂礫層を載せ、水から固形物を除去するものであった。

シンプソンは、ウィンザー城やブリストルの水道施設を設計し、サウスエンド＝オン＝シーのの設計にもあたった。シンプソンは、蒸気機関やポンプを製造するを設立した。シンプソンは、これらの機械の設計にも様々な改善を施した。
赤司 貫一（あかし かんいち、1890年9月3日 - 1954年8月22日）は、日本の都市計画家、土木技師。

経歴 
福岡県生まれ。1919年京都帝国大学工学部土木工学科卒業。在学中の1917年9月から1919年7月まで、京都市の私立京都商工学校土木科で講師を務める。

その後三井鉱山を経て、1922年から1926年まで埋築技師として熊本県海面埋築事務所勤務。県営新地の干拓事業に従事。

1926年（大正15年）から内務省に転じ、1936年（昭和11年）まで、都市計画地方委員会富山地方委員会技師。1931年から富山県都市計画課技師を兼任、1928年に決定された富山市都市計画立案と施行の責任者となる。

主な実績に、東岩瀬港から富山駅北までの富岩運河開削で掘ったときの土砂で神通川の廃川地埋立て、廃川地処分を運河新設と同時に行う新市街地造成計画立案など。これは1935年に完成の後、駅南側へ官庁街を中心とした新市街地が形成、駅北側運河沿いに多くの工場が進出、富山の工業化に大きく寄与する結果となる。

1936年から1943年（昭和18年）までは都市計画愛知地方委員会技師兼愛知県都市計画技師となり、石川栄耀らが策定した名古屋都市計画の第二期の実行を中心的に担っ
た。その後、愛知県都市計画課技師に転任し1945年退官。その後は『愛知県都市計画概要』（1951年）編集に関与。