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井上 栄一（いのうえ えいいち、1917年（大正6年）1月1日 - 1993年（平成5年）3月3日）は、日本の農林技官、気象学者、農業気象学者、微気象学者。理学博士。元農林省農業技術研究所物理統計部気象科科長。日本農業気象学会名誉会員。

略歴 
新潟県新潟市出身。新潟尋常小学校を経て、1934年（昭和9年）3月に新潟中学校を卒業、1937年（昭和12年）3月に第一高等学校を卒業、1941年（昭和16年）3月に東京帝国大学工学部航空学科を卒業。

1941年（昭和16年）4月に陸軍航空技術学校に入校、軍曹に任官、6月に見習士官に任官、8月に陸軍技術中尉に任官、陸軍航空本部に配属。

航空技術将校として、太平洋戦争の戦地や大日本帝国軍の占領地に出向き、そこに残された戦闘機スーパーマリン スピットファイアや戦闘機P-40 キティホークなどの敵国の航空機や文書などを調査した。

奥田教久と亘理厚とともに、撃墜したアメリカ軍の航空機の搭乗員を尋問したり、東京大学航空研究所の糸川英夫と話をしたりして、大型戦略爆撃機B-29などのアメリカ軍やイギリス軍の未見の新型航空機の性能を計算して推定した。

1945年（昭和20年）8月15日に太平洋戦争が終戦、最終階級は陸軍技術大尉。朝日新聞社の航空雑誌『航空朝日』に記事を執筆していた縁で、奥田教久とともに朝日新聞社の学芸部に科学記者として入社。

1946年（昭和21年）5月から1951年（昭和26年）5月まで東京大学理学部大学院の地球物理学教室の気象学研究室で正野重方のもとで小倉義光と岸保勘三郎とともに研究。

1947年（昭和22年）2月から1952年（昭和27年）2月まで東京大学理工学研究所の河田三治研究室で研究生として河村龍馬、竹山寿夫、内田茂男、小口伯郎とともに研究。

1951年（昭和26年）5月に農林省農業技術研究所物理統計部気象科物理第二研究室室長に就任、1952年（昭和27年）10月に東京大学から理学博士号を取得。

1954年（昭和29年）に小倉義光とともに「大気乱流の研究」で第1回日本気象学会賞を受賞、1962年（昭和37年）に「穂波に関する研究」で第10回日本農業気象学会賞を受賞。

1966年（昭和41年）4月に農林省農業技術研究所物理統計部気象科科長に就任、1970年（昭和45年）6月に農林省農業技術研究所物理統計部気象科主任研究官に就任。

1973年（昭和48年）1月に発行の日本農業気象学会の学術誌『農業氣象』第28巻第3号で "Aerobiology"「空中生物学」を日本で最初に紹介した。

1977年（昭和52年）7月に農林省農業技術研究所を退官。

農業気象研究の近代化に大きな業績を上げ、日本における農業気象学の知名度を世界的に高めた。

表彰 
 1954年（昭和29年） - 第1回日本気象学会賞「大気乱流の研究」
 1962年（昭和37年） - 第10回日本農業気象学会賞「穂波に関する研究」

著書 
 『流れと渦』目黒書店、1948年。

論文 
 CiNii収録論文 - CiNii
江南造船（集団）有限責任公司（こうなんぞうせん₋しゅうだん₋ゆうげんせきにんこうし）は中華人民共和国上海市長興島に立地する造船会社。国有持株会社の中国船舶工業集団公司（CSSC）の子会社である。

概要 
古くは清朝末期の工廠であった江南製造局まで遡る。中華人民共和国建国後は、国営の造船廠として業務を開始した。

国営造船廠の時代、ソ連で開発されたウィスキー型潜水艦、ロメオ型潜水艦を黄埔造船廠と共同でライセンス建造した。江南型フリゲート、クロンシュタット級駆潜艇、オーサ型ミサイル艇、汕頭型砲艇、P-6型魚雷艇などの建造も行った。

90年代以降、052型系列駆逐艦の建造を一手に引き受けてきたが、052D型駆逐艦は大連船舶重工集団公司の造船所でも建造されるようになり、江南造船有限責任公司の独占は終わった。052D型に関しては、早期に大量建造するために、中国船舶工業集団公司（CSSC）と中国船舶重工集団公司（CSIC）のそれぞれの国有造船企業グループ中1社の計2社に発注する複数発注方式を採用した。

元々は上海の中心部に造船工場が立地していたが、2008年に長興島造船基地の最も東側の区画に移転した。

2013年の建造量は465,500DWT、建造量中国国内シェア1.0%で29位である。

沿革 
以下の一覧は、清朝末期の記述はケネディおよびライトの著作を、北洋政府期、南京政府期の記述はライトの著作を参照し、第二次大戦終了後の記述はリポート「中国造船企業の事業概況 2011」を参照した。
清朝末期
この時期、清朝の主に南洋艦隊向けに木造フリゲート、木造スループ、大型・小型砲艦を建造した。
 1865年、清朝官僚の曽国藩、李鴻章が中心となり、上海虹口地区にあったアメリカ資本の旗記製鉄所を買収し、それを基に国営兵器廠として「江南製造局」を創設。同製造局は江南造船廠の前身である。
 1867年、江南製造局はフランス租界外の南に位置する高昌廟鎮（旧盧湾区の黄浦江岸）に、造船に適した土地を確保して移転する。以後、造船を開始する。
 1875年、銃砲、弾薬の製造に集中するため造船を中止する。
 1881年、造船を再開。
 1885年、銃砲、弾薬の製造に集中するため造船を最終的に中止する。以後、ドックは修繕業務のみに使用された。
 1905年、高昌廟鎮の造船施設は江南製造局から分離して清朝海軍部の管理下に入り、イギリス人技師Mauchanを支配人に迎え「江南造船所」として再び造船業を開始する。
北洋政府期
この時期、北洋政府から大型・小型砲艦を受注し建造した。
 1916年、ドックが拡張され、生産能力が倍増した。
 1925年、第二ドックの使用が開始される。
南京政府期
この時期、南京政府から大型・小型砲艦、スループ、軽巡洋艦を受注し建造した。
 1937年までに、江南造船所は545フィート、502フィート、640フィートの3つのドックを擁する会社となった。
 1937年8月、日本軍により爆撃を受け、第二次上海事変後、日本の会社(三菱重工)が引き継ぎ、長江における戦闘で被害を受けた艦艇の修理を行った。
第二次大戦終了後
 1945年、国民党政権は江南造船所を日本企業から接収する。
 1949年、共産党政権に接収され、国営の「江南造船廠」となる。
 1965年、中国最初の1万DWT級貨物船を建造。
 1979年、日本の三菱重工業社長の古賀繁一（元長崎造船所所長）の直接指導で再建される。
 1990年、「江南造船（集団）有限責任公司」に社名変更し、中国船舶工業総公司が管理する有限責任公司（非上場株式会社）となる。
 1999年、管理機構の中国船舶工業集団総公司が二つに分割され、国有持株会社の中国船舶工業集団公司(CSSC)の単独資本会社（完全子会社）となる。
 2000年8月、同じCSSCグループ傘下の求新造船廠と合併する。
 2001年8月、CSSCの単独資本会社（完全子会社）から、CSSCと国有投資ファンドの中国華雄資産管理公司の2社が出資する国内合資会社に資本形態を変更。
 2001年11月、中国初のヘリコプター搭載交通運輸部海事局公船「海巡21号」を建造。
 2008年6月、これまで業務を行っていた旧盧湾区の造船工場を処分し、上海長興島造船基地の一画に移転する。処分した跡地は、2010年上海万国博覧会の会場の一部として利用された。
 2011年5月、長興島造船基地の最も西側に位置する同じCSSC傘下の造船会社、上海江南長興重工有限責任公司の全株を取得し完全子会社する。
 2013年、上海江南長興重工有限責任公司の株式を、上海外高橋造船有限公司他に売却する。

経営状況

施設概要
川尻筆（かわじりふで）は、広島県呉市川尻町で生産されている筆。経済産業大臣指定伝統的工芸品。産地組合は川尻毛筆事業協同組合。

特徴 

広島県熊野筆、愛知県豊橋筆、奈良県奈良筆とともに日本四大産地の一つ。伝統的工芸品産業振興協会編『全国伝統的工芸品総覧』による2001年度生産額で見ると、川尻筆の国内シェアは10.4%（熊野61.4・豊橋11.0・奈良13.3）。広島県には戦前いくつか筆の産地はあったが戦後は川尻と熊野の2つだけになり、生産量でみると川尻筆は国内シェア2割、熊野筆を合わせた広島県産の国内シェアは9割になると言われている。

川尻筆は京筆からの流れをくむ古くからの「練りまぜ」技法が主流で、書道用の筆、写経用の筆あるいは日本画家や陶器・漆器家などに愛される職人筆として知られている。一般への流通・知名度ともに熊野より低く、広島県第2の産地に留まっている。特異点として、他産地に先駆けて家内工業であった製筆業に近代化つまり経営の株式会社化や生産の部分的機械化を導入したり、従来の練りまぜに加えて「盆まぜ」という熊野で開発された技法も併用するなど、伝統を継承しながら革新化を進めてきた所が挙げられる。

伝統工芸士 
2017年現在で伝統工芸士は、2人。

 2017年現在
 畑義幸（雅号:義幸）
 湊達哉（雅号:達哉）

 過去の人物
 銭谷峰子

沿革

起源 
川尻という地は瀬戸内海に面した港町であり背後には野呂山が迫り平地は極端に狭く農業には不向きな土地である。

川尻と筆との関わりは江戸時代後期の天保9年（1838年）、菊谷三蔵が田を売ったお金で摂津有馬（有馬筆）から筆を仕入れ、川尻の寺子屋などにおいて売り出したのが始まりである。三蔵は更に筆の製造を村人に呼びかけたが受け入れられなかった。ちなみに熊野筆も有馬をルーツとして行商から製造へと移っていった歴史を持つが、熊野では同じ頃すでに筆作りが行われている。また川尻の西にある仁方のやすり製造（仁方やすり）も同じ頃に始まっている。

嘉永3年（1850年）上野八重吉は有馬に修行に出て、帰郷後の安政6年（1859年）出雲松江（松江筆）から職人を雇い入れて筆作りを始めた。これが川尻筆の製筆の始まりであり、八重吉は川尻筆の祖と言われ、八重吉の工場は現在やまき筆菊壽堂として存続している。

産地形成 
明治時代に入り義務教育が始まると学校で子どもが筆を使うようになったため、需要が増えることになる。

三蔵・八重吉に続いて、稲田（稲田仲助高級毛筆商店）・西村文林堂（筆の文林堂）などが続き、産地が形成されていった。1892年（明治25年）加藤要助は洋傘を利用した筆軸刻印用三枚刃を開発、1901年（明治34年）渡辺猪之助は他産地に先駆けて会社組織川尻筆墨株式会社を設立するなど、革新化していった。こうしたことから明治30年代に本格的に筆作りが始まったと考えられている。ただしこの頃はまだ熊野村・広島市に次いで県下3番目の生産量であった。明治末期ごろから広島市は近代化の中で筆の生産は衰退し始め、代わって川尻町が県下2番目となった。この頃に坪川毛筆刷毛製作所や山下文志堂など多くの職人を抱える業者が誕生、昭和の初めに産地として全盛期を迎えた。

太平洋戦争中は物資不足および徴兵による職人不足により落ち込む。戦後、今度はGHQ主導による学制改革で1947年（昭和22年）学習指導要領で書道は必修教科から外されたことにより生産は落ち込んだ。書道の必修教科復活に向けて豊道春海を中心に書道家・書道教育者が熱心に活動し、のちに政界も巻き込んで大きな運動となった結果、1951年（昭和26年）小学校指導要領で小学4年生以上での書道が任意ではあるが復活、1958年（昭和33年）学習指導要領で小学3年生以上必修となり、学校での習字教育は復活したのである。これに高度経済成長が加わり、川尻筆は戦前の生産規模以上に増えていった。熊野・豊橋・奈良で4大産地が形成されていったのはこうした戦後のことになる。

現状 
1967年（昭和42年）川尻毛筆事業協同組合結成。1979年（昭和54年）広島県による「ふるさと産業」、2004年（平成16年）正統な伝統手工を受け継ぐ畑義幸が東京経済産業省本庁で川尻筆製作の実演を行い、高い技術力を評価され「広島県の伝統的工芸品」に指定される

経済産業大臣指定伝統的工芸品には他産地より遅れて2004年（平成16年）に指定されている（熊野1975年・豊橋1976年・奈良1977年）。遅れた理由には、川尻毛筆事業協同組合を中心とした業者間の連携がとれておらず指定に向けて動かなかったため、あるいは川尻筆特有の革新化・合理化が伝統的部分と離れていたため、とする説がある。

関連施設 

背後の野呂山には国民宿舎野呂高原ロッジが整備されており、周辺には川尻筆関連の施設が点在している。

弘法寺
 730年（天平2年）頃起源。三筆の領袖である空海（弘法大師）が修行した地と伝えられ、現在弘法大師を祀る。

 筆塚
 1971年建立。日本一大きい筆塚で揮毫は村上三島のもの。

 川尻筆づくり資料館
 1985年開館。川尻筆の資料を展示するもので、1階が研究室（研修室）、2階が展示室になる。
球状半導体とは球形の半導体素子。

概要 
1990年代後半から2000年代初頭にかけて開発が進められた。球形の特徴を活かした用途への適用が検討され、センサーやRFID等、現在のモノのインターネットに相当する多種多様な概念が考案された。実際には太陽電池等、一部を除き、販売されなかった。

要素技術 
 球状単結晶
 シリコンの原料を管の内部を落下させながら徐々に冷却して直径1mm程度の単結晶を作成する。
 非接触工程
 シリコンの球状単結晶を浮上させながら工程間を輸送、順次処理する。
 3次元VLSI設計
 球面全体にひずみなく回路が作れ、レイアウト設計も自由に行え、作成したデータを露光装置に送りそのまま露光できるABLE (Advanced Ball Layout Editor) というデザインツールが開発された。
 球状リソグラフィ
 CADから6分割されたビットマップデータを6個のデジタルミラーデバイスで球体表面に投影して一括全面露光する。
 3次元VLSIクラスタリング
 機能の異なる球状半導体を複数個結合させて使う結合には直径80μmの金のマイクロボールバンプを球面半導体の特定の場所に作成して互いに熱圧着で接触させて機能の増加をはかる。

長所 
 従来のウエハーを使用する半導体素子は製造の過程でおよそ半分の単結晶がスライスやダイシングの行程で切り屑になってしまうが、球状半導体ではそのような無駄が少ない。
 同じ量のシリコンであれば球状半導体の実用的な表面積は従来の2次元の半導体の3倍なので多くの回路を焼き付ける事が可能。
 製造設備が廉価にできるとされる。

短所 
 従来の半導体製造設備の大部分は使用できないので新規に開発する必要があり、これが製造費用を押し上げる要因となる。
 従来の半導体の製造工程とかけ離れていて互換性がないので、市場競争や規模の経済の恩恵を享受できない。
 平面に比べ露光が難しいため、集積度に限界がある。
 球状の半導体で実現できる機能、用途の大半は既に従来の2次元半導体でも実用化されているのでわざわざ新規に導入する利点が無い。

用途 
加速度・傾斜センサー
犠牲層エッチングによりシリコンボールと外殻（シェル）の間に数μｍの空間を形成するとシリコンボールはシェルの中で自由に動けるようになり、加速時や傾斜時に内部のシリコンボールがシェル内で転がることにより、ボールとシェルの間隔が変化するのでその静電容量変化を検出して電気信号処理することにより、3次元の静電浮上型・加速度・傾斜センサーが実現できる。

無線温度センサー
温度検出回路、制御回路、高周波回路を球面半導体に作り込んでコイルを巻けば電源を持たずに外部との無線通信が可能になり、外部からの誘導電流で球面半導体の集積回路を動作させることができる。

太陽電池
PN接合が出来れば太陽電池が作成可能、シリコンの材料の製造に要するエネルギーが少なく、スライシング、ダイシングによる切り屑が発生せず、無駄が出ないので低コスト化が可能で柔軟性を兼ね備えた太陽電池を作成できる。

医療分野
手術時にメス、はさみ、手袋などを体内に置き忘れないようにRFIDの一種ともいえる「電子スポンジカウント」と呼ぶコイルを巻き付けたボール半導体が試作された。「メディカルボール」と称するドラッグデリバリーシステムやカプセル内視鏡も想定される。
Tux Paint は、子供を対象としたペイントソフトである。2002年にBill Kendrickが開発を始め、多くのボランティアの協力のもとで保守・改善が続けられている。類似のプロプライエタリな教育ソフトウェアであるKid Pixの代替フリーウェアであると広くみなされている。

特徴 
3歳児にも利用できるような思想から、GIMPやPhotoshopなどの代表的な画像編集ソフトウェアとは大きく異なる。ユーザインタフェースは直感的に設計されており、
操作理解の助けとなるようにアイコンや音のフィードバック、文章が利用されている。また、子供の関心を引くために色鮮やかなインターフェースや効果音、マスコットキャラクターのタックスを利用している。

基本描画ツール 
大抵の画像編集ソフトと同じく、絵筆、消しゴム、直線・多角形・文字の描画機能を利用でき、アンドゥやリドゥによって変更の取り消しを行える。

ファイル 
オペレーティングシステムやファイルについての知識がなくても利用できるように設計されており、「保存」や「開く」の操作はPDA用ソフトのものを模している。画像の保存時にファイル名や保存場所を指定する必要はなく、以前保存した画像を開こうとするとそれらのサムネイルが表示される。

拡張描画ツール 
ぼかしやフェード、道路にチョークで描いたように見せるなど、フィルターや特殊効果の機能である「マジック」ツールが提供されている。これはVer0.9.18からは実行時にロードされるプラグインとして搭載されており、C言語のAPIを利用している。

多くのイラストや写真が自由配布ライセンスの下で提供されており、「ラバースタンプ」ツールによって画像内に配置できる。スタンプはPNG形式（24ビット色深度とアルファチャンネルをサポート）のビットマップ画像 やSVG形式のベクタ画像 でも利用できる。2008年の時点で、800以上のスタンプが提供されている。

多言語対応 
非ラテン文字である日本語、ギリシャ語、テルグ語なども含め、2022年6月時点で129言語に対応している。多言語表示にはPangoを利用しており、効果音や独自実装されたインプットメソッドも多言語対応の対象である。

配布 
公式サイトで、各種 Linux ディ取りビューションのほか、Windows、MacOS、Android といった主要なプラットフォーム向けに作成されたバイナリパッケージが公開されている。

ASUS Eee PCに付属するほか、Debian Jr.やEdubuntuといった教育向けLinuxディストリビューションに標準搭載されている。オープンソースの教育用ソフトウェアスイートであるGComprisでも利用できる。
CrypTool はオープンソースの暗号理論ソフトウェアである。300以上のアルゴリズムを搭載しており、RSA暗号、楕円曲線暗号、デジタル署名、準同型暗号、ディフィー・ヘルマン鍵共有など公開鍵暗号から独自の調整ができる。またBB84のような量子暗号、McEliece・WOTS・Merkle・XMSSなどのポスト量子暗号にも対応しており、ハフマン符号・Advanced Encryption Standard・SHA-3などを描画できる。

使用状況 
教育機関や、法人向けトレーニング団体に採用されている。世界中から毎月10,000人がダウンロードしており、その内50%は英語版である。

オンライン版 
CrypTool-Online とCrypTool Mobileがあり、これらのウェブサイトにてパソコンやスマートフォンから暗号化の方法を直接ブラウザで試せる。若年者や新規利用者開拓が見込まれるが、 高度な作業は純正版が必要である。

MysteryTwister C3(MTC3) 
2010年に、CrypToolプロジェクトの一環として国際暗号コンテストが開始された。世界各国の30人の出題者による200問が英語又はドイツ語のPDFで課される。現在は7000件以上の登録ユーザーが取り組んでいる。
丸紅フォレストリンクス株式会社（まるべにフォレストリンクス、英文社名:Marubeni Forest LinX Co.,Ltd.）は、東京都千代田区に本社を置き、紙・板紙・化成品販売を主業務とする丸紅グループの企業である。

沿革
1953年10月 - 株式会社三栄洋紙店を設立。
1954年11月 ‐ 丸紅株式会社が資本参加し、経営権を取得。丸紅紙業株式会社に商号変更。
1993年2月 - 茨城県古河市に古河紙物流センターを建設。
1998年7月 ‐ 丸紅パック株式会社と合併。
2001年7月 - 湊屋紙商事株式会社と合併。商号を丸紅紙パルプ販売株式会社と変更。
2010年10月 - 丸紅より国内紙・板紙販売商権を譲受。
2021年4月 - 商号を丸紅フォレストリンクス株式会社と変更。
2022年10月 - 本社所在地を東京都千代田区大手町1-4-2に移転｡

事業所
 本社 - 〒100-8088　東京都千代田区大手町1丁目4番2号 丸紅ビル
 大阪支店 - 〒530-0004　大阪府大阪市北区堂島浜1丁目2番1号 新ダイビル
 名古屋支店 - 〒460-0003　愛知県名古屋市中区錦2丁目2番2号 名古屋丸紅ビル
 九州支店 - 〒812-0013　福岡県福岡市博多区博多駅東1丁目17番25号 KDビル
 静岡営業所 - 〒422-8067　静岡県静岡市駿河区南町18番1号 サウスポット静岡
 札幌営業所 - 〒060-0051　北海道札幌市中央区南1条東1丁目5番 大通バスセンタービル1号館

関連会社
 丸紅株式会社
ダイドーグループホールディングス株式会社は、大阪府大阪市北区に本社を置く、ダイドーグループの持株会社である。2017年1月に、ダイドードリンコ株式会社（旧法人）から商号変更した。事業会社として、飲料部門のダイドードリンコ株式会社、医薬品部門の大同薬品工業株式会社、食品部門の株式会社たらみ等を子会社に持つ。

沿革 
1975年、大同薬品工業から飲料部門を分離・独立し、奈良県御所市にてダイドー株式会社設立。1983年にダイドー本社を大阪府大阪市に移転し、大阪進出。1984年にダイドードリンコ株式会社に商号変更。2016年2月24日に、持株会社体制への移行を目的としてダイドードリンコ分割準備株式会社を設立。2017年1月21日に、ダイドードリンコ株式会社（旧法人）をダイドーグループホールディングス株式会社、ダイドードリンコ分割準備株式会社をダイドードリンコ株式会社（新法人）に商号変更するとともに、吸収分割により飲料事業を新法人に移管した。

グループ企業 
 ダイドードリンコ
 ダイドービバレッジサービス
 大同薬品工業
 たらみ
 上海大徳多林克商貿有限公司（中華人民共和国・上海）
 DyDo Mamee Distribution Sdn. Bhd.（マレーシア・ジョホールバル）
 Della Gıda Sanayi ve Ticaret A.Ş.（トルコ・イスタンブール）
東京都交通局320形電車（とうきょうとこうつうきょく320がたでんしゃ）は、東京都交通局のAGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナー用の車両。輸送力増強による列車増発のために、20第1編成である21編成は、2017年に新潟トランシスで製造された。車両の外観などは、同じステンレス鋼製で従来車両の300形に準拠しているが先頭形状やカラーリングを変更し、斬新さ・ダイナミックさを強調している。

1編成（5両）の製造費用は5億500万円（消費税抜・2016年度）である。

車体 
車体は2015年製の330形と異なりステンレス鋼製であり、軽量化が要請されている現状（後述）を踏まえ、内骨などにアルミ材を用いるほか、随所に軽量化策を盛り込み、強度を確保しつつ軽量化を図った構造としており、300形と比べ、1両あたり約1tという大幅な軽量化を図っている。客室扉は、1両あたり片側2か所の外吊り式両開き戸としており、車内側には予告開閉ランプが取り付けられている。先頭車前面の下部には、LED式の前照灯と尾灯を配置するとともに、前部標識灯下部にはアイライン灯を設置している。側窓は、熱線吸収UVカットガラスが採用されている。荒川と隅田川の水辺と自然環境に恵まれた緑豊かな街を反映したエメラルドグリーンのラインを入れて爽やかな印象を与えるとともに、側面窓周りはブラックアウト処理を行い、車体全体を落ち着かせる引き締まったデザインとしている。

主要機器 
制御装置は、300形・330形と同じくVVVFインバータ制御装置を採用しており、コンバータ装置とVVVFインバータ装置を1つのユニットにまとめた主変換装置（CI装置）により誘導電動機を制御している。また、5両編成すべてが電動車となっている。

台車 
台車は4案内輪車軸ステアリング方式としており、1車両に電動台車と付随台車を装備する。

車内装備 
300形は混雑時に重量超過となる懸念から、限界以上の乗車ができないよう立席スペースを狭くする方針であり、当初はオールクロスシート、その後一部ロングシート化を行い若干の立席スペースの増加を図ったものの、前述の理由からこれ以上の定員増はできない状況である。320形は330形に引き続き車体を大幅に軽量化し、その軽量化分を定員増に振り向けることでオールロングシート化を実現している。客室内では330形と同様荷棚の新設とつり手の増設が行われ、客室の照明には面発光LED式照明が採用されており、客室扉上部には、15インチの2画面カラー液晶ディスプレイを千鳥式に1両あたり2か所に設置されている。

ロングシートの腰掛にはバケットタイプを採用しており、一般席の背ずりはブルーとし、優先席はイエローとしている。車椅子・ベビーカーのためのフリースペースは中間車の320-3形に2か所設置されている。

編成

その他 
21編成の車内に貼られた車両編成ステッカーにはゴリラのイラストが描かれている。
テック・ヴァレー (Tech Valley) は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の東部に位置しているハイテクパーク。

概要 
ニューヨーク州内のオールバニ、クリントン郡、コロンビア郡、ダッチェス郡、エセックス郡、フランクリン郡、フルトン郡、ジェネシー郡、ハミルトン郡、ハーキマー郡、モンゴメリー郡、オレンジ郡、レンセリア郡、サラトガ郡、スケネクタディ郡、スカハリー郡、アルスター郡、ウォーレン郡、ワシントン郡で構成される。ナノテクノロジー関連の企業の誘致のためにこの名称が付けられた。ジョージ・パタキが州知事だった1995年から2007年の間にナノテクノロジー、半導体製造関連の企業を誘致した。ニューヨーク州立大学オールバニ校やレンセラー工科大学との産学連携で新興企業が集まる。現在ではアメリカ最大のナノテク研究開発拠点が形成されつつあり、ナノテク関連投資は累計で既に25億ドルを突破していてGLOBALFOUNDRIESの工場やIBMのトーマス・J・ワトソン研究所や東京エレクトロン、ソニー、東芝等の研究拠点がある。
FALKEN（ファルケン）は、1983年に誕生したオーツタイヤ、及び同社を買収した住友ゴム工業のタイヤのブランドである。

概要 
「ファルケン（FALKEN、ドイツ語で「鷹」の意）」のブランドネームで知られ、2003年に住友ゴム工業がオーツタイヤを買収した後、同社のグローバルブランドとして、欧米を中心に販売している。スポーツマーケティングを積極的に行っており、2015年からはメジャーリーグベースボール、欧州サッカー、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズなどの協賛を行っている。

FALKENはブランドステートメント「ON THE PULSE-高鳴る鼓動、動き出す瞬間」を掲げ、品質評価の厳しい欧州市場を始め、米国、インド、中国、豪州へマーケットを広げている。

タイヤブランド

主な製品ブランド 

2018年現在、オーツタイヤ時代から展開していたFALKENブランドが、住友ゴム工業より製造・販売されており、
近年はADAC誌、Auto Bild誌などの欧州雑誌テストでも高評価を獲得している。
基本的には住友ゴム工業の保有ブランドであるダンロップと同じ技術が採用されており、同社の得意とする低燃費性能や運動性能に優れている。

 AZENIS（アゼニス）
 フラッグシップスポーツタイヤ及びSタイヤ。
 名前の由来は、英語の「Age(時代)」「Zenith(頂点)」から、時代の頂点を意味する。

 SINCERA（シンセラ）
 スタンダードタイヤ。名前の由来は、英語の「Sincerely(誠実)」から。
 ZIEX（ジークス）
 スポーティー＆コンフォートタイヤ。1990年代以降長年主力ブランドとして発売されている。
 名前の由来は、ドイツ語の「Ziel(目標・志)」から。

 LINAM（ライナム）
 商用車用タイヤ。
 ESPIA（エスピア）
 スタッドレスタイヤ。名前の由来は、ドイツ語の「Eis(氷)」「Utopia(理想郷)」から。
 WILDPEAK（ワイルドピーク）
 SUV、4×4用タイヤ。名前の由来は、英語の「Wild(野生の)」「Peak(峰)」から。

かつて販売されたブランド 
 GR（ジーアール）、GRβ（ジーアールベータ）シリーズ
 スポーツタイヤ。FALKENブランドを最初に称したファルケンGの後継であり、1999年のAZENIS及びDIGNEOブランド登場以前はフラッグシップだった。
 1980年代末～1990年代にかけてGR、GRβ、GRβ RStune、GRβ RStuneII、GRβ RS-410S、GRβ FK451など多くの製品が発売され好評を博すが、2001年以降はAZENISブランドへ統合された。
 なお、国内展開終了後も（主にダンロップブランドが使えない国での）海外向けにGRβブランドは継続して展開されていたが、現在はAZENIS FKとして統合された。
 LANDAIR（ランドエアー）
 SUV/ミニバン用タイヤ。2009年に行われたブランド展開縮小によりAZENIS,SINCERA WGと共に消滅となった。
 SINCERA/LANDAIR  WG
 ミニバン専用タイヤ。当初はLANDAIRブランドで展開されていたがモデルチェンジを機にSINCERAブランドへ変更。
 DIGNEO（ディグネオ）
 プレミアムコンフォートタイヤ。1代限りで消滅。

エアレース 

レッドブル・エアレース・ワールドシリーズに参戦する室屋義秀とサポート契約を結び『Team FALKEN』として参戦（2015年千葉大会から）している。主翼とパイロットスーツの前面に『FALKEN』のロゴを掲示している。チームカラーは2016年まで以前からのシルバーだったが、2017年第2戦からはFALKENカラーとなった。住友ゴム工業はレッドブル・エアレースが日本で開催される際のナショナルパートナーでもある。

2017年、Team FALKEN（室屋義秀選手）はFinal4で1:03.026秒（ノーペナルティ）でコースレコードを記録。2017年度シーズン4度目の優勝、そして初の年間総合優勝を果たした。

モータースポーツ

ニュルブルクリンク24時間レース 
ニュルブルクリンク24時間レースに国内自動車メーカーに先駆け、1999年より「」として参戦を続けており、またオフィシャルスポンサーとして、同レースに協賛することでモータースポーツの発展に貢献している。2015年には最高位、総合3位を獲得した。2017年には同一チーム内でポルシェ・911 GT3 RとBMW・M6 GT3と言う2種類の車両を出走させた (#44 ポルシェ・911はリタイア、＃33 BMW M6は8位完走)。また欧州法人は他のニュル参戦チームへのタイヤの供給も行い、2016年からはスバル・WRX STIチームにもFALKENタイヤを供給している。

その他のレース 
2008-15年にかけてアメリカン・ル・マン・シリーズ、ユナイテッド・スポーツカー選手権に、ポルシェ・911 RSRで参戦。プチ・ル・マンを含む6度のクラス優勝を飾った。

フォーミュラDでは2011年に、FALKENがサポートする吉原大二郎がシリーズチャンピオンを獲得した。
中内靖（なかうち やすし、1963年（昭和38年）10月23日 -）は、日本のロボット研究者。慶應義塾大学博士（工学）。防衛大学校を経て筑波大学大学院システム情報工学研究科教授。専門はヒューマンインタフェース、ロボティクス、空間知能化技術。見守り・監視システムやIoTデバイス、環境モニタリングシステム「スマートワトソン君」、水中ドローンなどを手掛ける。代表取締役として株式会社空間知能化研究所を起業し、社名変更した株式会社FullDepthでは取締役会長を務める。「Future Convenience Store Contest」の創設にも携わり、組織委員会の副委員長を務め、自身の研究室からも出場している。

来歴・人物 
1988年、慶應義塾大学理工学部電気工学科を卒業。安西祐一郎のもとで研究に取り組み、1993年大学院計算機科学専攻で博士課程を修了。博士（工学）の学位を取得する。同年、防衛大学校機械工学教室助手に就任し、翌年講師に昇進。制御工学を専門とする森泰親のもとで自律移動ロボットの研究に取り組んだ。1998年から1999年には、カーネギーメロン大学で客員研究員を務める

2003年、筑波大学に異動。調理支援や各種モニタリング機器の開発に取り組む。ランドセルにGPS、カメラ、加速度センサーを搭載した「安心ランドセル」を開発。また、高齢者向けに薬の飲み間違いを防ぐシステムも開発している。

2011年、日本ロボット学会でフェローに認定される。つくばチャレンジ委員会でも委員に加わっているまた、2014年から2015年度にかけて、計測自動制御学会でシステムインテグレーション部門長を務めている。つくば市で実証試験を行った環境モニタリングシステム「スマートワトソン君」の共同開発にも携わり、服薬の指導や支援を行うインテリジェント・コップやシステムの開発も行った。

2014年、「株式会社空間知能化」を代表取締役として起業。後に取締役会長に就任（現在の代表取締役は伊藤昌平）。同社は2016年にスカパーJSATと連携し、水中ドローンによる海中事業者向けの事業に乗り出す。2018年には「株式会社FullDepth」に社名変更し、内閣府の「オープンイノベーションチャレンジ2017」に認定される。2018年6月に水中ドローンサービスを開始し、深海1000メートルへの到達を実現している。

首都大学東京の和田一義が提唱して2016年に始まった「Future Convenience Store Contest」においては、組織委員会の副委員長を務める。このコンテストは後に「World Robot Summit」に組み込まれ、2017年に開催された「Future Convenience Store Callenge」には中内研究室も出場。マニピュレータ付きの移動ロボットタイプと異なり、中内研究室は唯一、棚が可動するタイプに挑戦した。

社会的活動 
（学術団体）
 計測自動制御学会 - フェロー（2016年認定）
 日本ロボット学会 - フェロー（2011年認定）
 日本機械学会
 人工知能学会
 IEEE
 ACM
（ロボット競技会）
 つくばチャレンジ委員会 - 委員
 FUTURE CONVENIENCE STORE CONTEST組織委員会 - 副委員長

学位論文

著書 
（分担執筆）
 『新版 情報処理ハンドブック』情報処理学会 編、オーム社、1995年、ISBN 4274078329。
 『認知科学辞典』日本認知科学会 編、共立出版、2002年、ISBN 432009445X。
 『新版ロボット工学ハンドブック』日本ロボット学会 編、コロナ社、2005年、ISBN 4339045764。
 『ロボット情報学ハンドブック』松原仁、松野文俊、稲見昌彦、野田五十樹、大須賀公一 編 、ナノオプトニクス・エナジー出版局、2010年、ISBN 978-4764955073。
 『今日、僕の家にロボットが来た。 未来に安心をもたらすロボット幸学との出会い』上出寛子、新井健生、福田敏男 編著、北大路書房、2019年、ISBN 978-4762830792。

学会誌解説 
 
「調理作業の予測と支援」、『日本機械学会誌』第109巻第1056号、2006年、880-882頁。
「空間知におけるセマンティック行動認識」『計測と制御』第48巻第12号、2009年、846-851頁。
「料理を作る」、『電子情報通信学会誌』、2010年1月、39-47頁。
「安心ランドセルで子供を守る」．『応用物理学』第80巻第1号、2011年1月、56-59頁。梅澤伊織、長谷川孔明との共著。
「システムインテグレーション分野の構想」、『計測と制御』第50巻第8号、2011年8月、747-750頁。水川真、福田敏男、西村修との共著。

知的財産 
（登録特許）
 
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 特許第6501634号「測定情報処理システム、データ収集装置、および測定情報処理方法」（発明者 - 吉原潤、柳澤泰男、中内靖、伊藤昌平、特許権者 - 株式会社インテグラル、2015年6月8日出願、2019年3月29日登録）
（出願特許）
 特開2010213367「ユビキタスセンサとインテリジェントテーブルタップによる省エネシステム」（発明者 - 塚原みな、中内靖、出願人 - 筑波大学、2009年3月6日出願）
 特開2010237781「監視用撮像装置及び監視用撮像システム」（発明者 - 谷川民生、中内靖、出願人 - 産業技術総合研究所、筑波大学、2009年3月30日出願）
 特開2013075032「調理器具、及び調理器具システム」（発明者 - 中内靖、和田有史、根井大介、出願人 - 国立大学法人筑波大学、国立研究開発法人農業・食品産業技術総合研究機構、2011年9月30日出願）
 特開2017216006「見守り支援装置」（発明者 - 三宅徳久、伊藤惠司、矢ノ倉敏巳、中内靖、出願人 - パラマウントベッド株式会社、システム・プロダクト株式会社、株式会社ジェネシス、中内靖、2017年8月10日出願、拒絶査定）
丸石醸造株式会社（まるいしじょうぞう）は、愛知県岡崎市に本社を置く酒造メーカー。清酒などを製造・販売している

歴史 
1690年（元禄3年）に大和国郡山から岡崎城下の投町（現・岡崎市若宮町）に移住し、農業のかたわら木綿商を営んだ深田家を始祖とする。1770年（明和7年）、両町の四郎太から酒造株を譲り受ける。文化年間には300石の酒造高となった。

当主は代々「深田三太夫」を襲名している。1870年（明治3年）に5代目深田三太夫は木綿問屋を開き、後に深田合名綿糸布問屋を設立した。そして1896年（明治29年）、両町の村松惣一郎と丸石合資会社を設立した。

兵庫県西宮市に灘工場「誉蔵」を建設し、清酒「長誉（ちょうよ）」の販売を開始。地元岡崎においては、味醂、焼酎、味噌、醤油工場を建設し、手広く製造を行った。

1945年（昭和20年）7月20日未明、岡崎空襲により焼失。幸い焼失を免れた現在の蔵にて日本酒の製造を始めた。

2014年（平成26年）2月に行われた天満天神梅酒大会のリキュール部門で「一宮いちご」が全国2位に輝いた。

2014年（平成26年）と2015年（平成27年）、愛知県酒造組合主催の「清酒きき酒研究会審査」の吟醸酒の部で県知事賞（最優秀賞）を受賞した。2015年に出品したのは大吟醸「徳川家康」。 

2015年（平成27年）2月7日、あいち産業科学技術総合センターと共同開発した純米大吟醸「萬歳（ばんざい）」の販売を開始。大正天皇即位の際の大嘗祭において献納された六ツ美村大字下中島（現・岡崎市中島町）の米を前年に復刻し、これを地酒とした。また一部はかりんとうとして加工販売した。

イベント 
「長誉祭り」と呼ばれるイベントが以下の日程で開催されている。年4回開催。

 蔵開き - 2月第1土曜・日曜
 春祭り - 4月第3日曜
 夏祭り - 7月第1日曜日
 秋祭り - 11月第3日曜日
タテホ化学工業株式会社（タテホかがくこうぎょう）は東京都千代田区に本社を置く酸化マグネシウム、水酸化マグネシウムなどの製造販売を業とする企業。

概要 
1948年（昭和23年）4月、赤穂西浜塩業組合（現・日本海水）の化成部として、海水から塩を製造する際の副産物である苦汁（にがり）を利用する目的として創設。1966年8月に法人化。

当社の製造するマグネシア（酸化マグネシウム）は電磁鋼板の表面処理用として、電融マグネシアは転炉製鋼用のマグネシアカーボンレンガとして使用され、業容が拡大、1978年（昭和53年）には大阪証券取引所二部、1984年（昭和59年）に大証一部(現在の東京証券取引所プライム及びスタンダード)に上場した。

1987年（昭和62年）、債券先物取引で286億円の損失が発生したことが発覚（いわゆる「タテホ・ショック」）。

2006年2月1日付で株式交換によりエア・ウォーターの完全子会社となった。

2015年7月にOzark Technical Ceramics, Inc.の事業を譲り受けて、同年8月にTateho Ozark Technical Ceramics,Inc.を設立した。

沿革 
1948年4月 - 赤穂西浜塩業組合化成部として創業
1966年（昭和41年）8月 - 法人化
1978年（昭和53年）9月 - 有年工場開設
1978年（昭和53年）11月 - 大阪証券取引所第二部上場
1980年（昭和55年）6月 - セラミック事業開始
1984年（昭和59年）9月 - 大阪証券取引所第一部上場
1988年（昭和63年）4月 - 大同酸素（現・エア・ウォーター）と業務提携
1989年（平成元年）8月 - タテホセラミック株式会社設立
2001年（平成13年）7月 - 大連タテホ化学有限公司（中国）設立
2006年（平成18年）1月 - 大阪証券取引所第一部上場廃止
2006年（平成18年）2月 - 株式交換によりエア・ウォーターの完全子会社となる
2013年（平成25年）11月 - 響灘工場開設
2015年8月 - Tateho Ozark Technical Ceramics,Inc.を設立
2019年1月 - タテホセラミック株式会社を吸収合併

子会社 
大連達泰豪化学有限公司（遼寧省大連市）
電熱用電融マグネシアの製造・販売
Tateho Ozark Technical Ceramics , Inc.（ミズーリ州）
セラミックスの製造販売

製造拠点 
本社・東京営業所（東京都千代田区）
赤穂工場・赤穂営業所（兵庫県赤穂市）
有年工場（兵庫県赤穂市）
響灘工場（福岡県北九州市若松区）
大阪営業所（大阪府大阪市）
磁気共鳴力顕微鏡（じききょうめいりょくけんびきょう、Magnetic resonance force microscopy :MRFM）とは高周波を試料に印加して核磁気共鳴信号を検出して画像を得る顕微鏡。

概要 
固体試料に埋もれた単一電子により生じる微小な磁気信号を直接検出する。
核磁気共鳴画像法と同様に勾配磁場コイルで勾配磁場を印加して核磁気共鳴信号を検出して画像を得るMRマイクロスコピーとは撮像方法が全く異なり、高周波コイルから100MHz程度のスピン励起のための交流磁界を試料に印加して先端に磁気探針の付いたカンチレバーを走査してカンチレバーに生じる微小な力を検出して画像を得る。そのため、MRマイクロスコピーよりも解像度が高く、90nmの解像度が報告されている。一部を除き、大半のMRFMは極低温で真空中で使用される。順次走査する事により、3次元の画像も得られる。

当初は蛋白質の分子構造を直接画像化できる可能性が期待されたが、空間分解能を10nm以下にする事は困難だった。

原理 
原理は核磁気共鳴分光計と原子間力顕微鏡(AFM)を組み合わせた構造で、高周波を試料に印加して試料中の原子の方向を揃えて核磁気共鳴信号を検出して画像を得る。

固定されたカンチレバーの先端に試料を置いて磁気探針を走査してカンチレバーのたわみを検出する形式と先端に磁性体の付いた固定式のカンチレバーを使用して移動式の台に固定された試料の移動により走査する形式の2系統がある。それぞれの形式には一長一短がある。

カンチレバー上に試料を設置する形式 
カンチレバーの先端に試料を設置して、X-Y方向に最大100μmまで走査される圧電駆動素子にセットされている磁気探針は試料のスピンに作用する磁気力を発生するためと像の空間分解能を得るために磁場勾配を発生する。スピン励起交流磁場と磁気勾配により発生したNMR力はカンチレバーにナノメートルスケールのたわみを生じるので、これを光ファイバー干渉計により測定して振動振幅はロックインアンプにより増幅されて検出される。

長所 
 原理が比較的単純。

短所 
 カンチレバー上に設置する試料の大きさに制限がある。
 微細構造のカンチレバーなので繊細な試料の設置には困難が伴う。

移動式の試料台上に試料を設置する形式 
固定されたカンチレバーの先端には強力な磁性粒子の磁性探針があり、カンチレバーはシリコン製で毛髪の1000分の1の厚みで毎秒約5kHzで振動する。高周波数で振動している磁界を、画像として映し出されるスピンが自ずと歳差運動する程度に調整するとスピンの磁極がカンチレバーの振動に合わせて反転を繰り返すのでカンチレバーの振動周波数の変移を干渉計で検出してかかる力を算出する。試料台がX-Y方向に移動して画像を得る。

長所 
 比較的高感度。
 試料の大きさの制限が比較的緩い。

短所 
 難易度がやや高い。

用途 
 生体組織の観察
 非破壊検査
グランドランド (Grandland) はドイツの自動車メーカーオペル（イギリスではボクスホール）が販売しているCセグメントクロスオーバーSUVである。2015年に販売を終了しているアンタラの事実上の後継車種となる。2021年の改良前までは「グランドランド X (Grandland X)を名乗っていた。

概要 

2016年11月17日、オペルはCセグメントクロスオーバーの車名を「グランドランドX」とすることを発表。2017年4月19日に概要が発表された。正式公開は9月のフランクフルトモーターショーとなる。

グランドランドXはモッカX、クロスランドXに続くXファミリー（クロスオーバー）の第三の車種であり、クロスランドXに続いて2012年にグループPSAと結んだ業務提携に基いて生まれた車種である。プラットフォームはプジョー・3008、DS 7クロスバック、シトロエン・C5エアクロスなどと共通のPSAのEMP2プラットフォームを使用し、生産はPSAの工場で行われる見込みである。

ドイツ向けの仕様は、1.2L3気筒直噴ターボ、1.6L4気筒直噴ターボ、2.0L4気筒ディーゼル、1.5L4気筒ディーゼルの4種類。トランスミッションは8速ATを組み合わせるが、一部のモデルでは6速MTも選択できる。

2019年5月、プラグインハイブリッド車の「グランドランドX ハイブリッド4」を発表。駆動方式はガソリンモデルと異なり、四輪駆動となる。パワートレインは1.6Lガソリンターボエンジンに2基のモーターを組み合わせ、300psを発揮する。13.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しEV航続距離は50km、燃費性能は45.5km/L（WLTPモード）を達成した。

2021年7月、オペルの新デザイン言語である「OPEL VISOR（オペル・バイザー）」を採用してフェイスリフト。車名から「X」が取れ、単に「グランドランド」と名乗るようになった。

日本での販売 
2022年に日本市場でオペルブランドを再展開する際に導入が予定されている。
NV中心磁気顕微鏡（NVちゅうしんじきけんびきょう）または磁気共鳴顕微鏡（じききょうめいけんびきょう）とはダイヤモンド窒素-空孔中心を検出器として微小領域における磁気の分布を検出して画像を得る顕微鏡。

概要 
490 - 560 nmの光励起波長に対して磁場の強度に応じて赤/近赤外（637 - 800 nm）の蛍光を発光するダイヤモンド窒素-空孔中心を使用して磁場の分布を画像化する方法は複数あり、蛍光顕微鏡のようにダイヤモンド窒素-空孔中心を備えるナノダイヤモンドの粒子を表面に分散させた試料台上に試料を載せて短波長レーザーで励起して磁場の分布を画像化する方法と原子間力顕微鏡の探針の先端にダイヤモンド窒素-空孔中心を備えるナノダイヤモンドの粒子を付けて機械的にX-Y軸方向に走査して磁場の分布を画像化する方法等が提案されている。

生きた状態の細胞の磁気の分布をin vitroで観察できる。

長所 
 化学的な処理をせずに生きた状態の細胞を大気中で室温の環境下で観察できる。
 原理が比較的単純

用途 
 生体組織の観察
 非破壊検査
エピック・エアクラフト（Epic Aircraft）はアメリカ合衆国のオレゴン州のベンドを拠点とする航空機メーカー。

概要 
2004年に設立され、主にホームビルト機の軽飛行機を開発していたが、2013年以降はホームビルト機の販売からは撤退して、1機種のみ型式証明を取得して量産される。リーマンショックの煽りをうけて資金繰りが悪化したため、2009年に破産して連邦倒産法第11章が適用されて資産は2010年に中航通用飛機によって買収された。一部の機種は既に飛行試験の段階で数機種が開発中だったが、開発延期または中止になり、一部の機種の開発が続行されている。2012年3月にはロシアのエンジニアリング・ホールディングへ売却された。

機種 
  - 量産された単発ターボプロップ式ホームビルト機
  - 量産が延期された単発式超軽量ジェット機の試作機
  - エピック LT Dynastyの型式証明を取得した機種で試作段階
 エピック エスケープ - エピック LTの小型版
 エピック エリート - 双発超軽量ジェット機の試作機
ロリンザー（lorinser）はドイツ南西部のヴィネンデンに本社を構えるチューニングカーメーカーである。

概要 
事業内容としては自動車部品の製造販売とコンプリートカーと呼ばれる完成車の販売が主となっている。設立の経緯からメルセデス・ベンツとの関連が深く、コンプリートカーについてはメルセデス車が多数を占めている。近年はレクサス車のチューニングについても取り扱いを行っている。
自動車部品の主な製品としてはアルミホイール、エアロパーツ、吸排気系部品、サスペンション、シート等のインテリアパーツなどがある。ドイツ本社では前述の事業のほかに、コンプリートカー制作で培ったノウハウを生かしたクラシックカーをフルレストアする部門も設立している。

世界42ヶ国で展開を行っており、その中でもヨーロッパ、アメリカ合衆国、日本のほか中国、ロシア、ウクライナ、アラブ首長国連邦、クウェート、サウジアラビアが主要な地域として挙げられる。
日本においてはロリンザージャパンが正規輸入・販売を行っている。

歴史 

ロリンザーの起源は1930年に遡る。3月1日に当時の自動車マイスターであったアーウィン・ロリンザー（Erwin Lorinser）はドイツ南西部のヴァイブリンゲンに自動車修理工場を設立し、後にダイムラー・ベンツAG公式の「乗用車と商用車の販売代理店」となり、ワークショップとサービスジエンサービスを引き継いだ。
1974年にアーウィンは安定した成長を続ける会社の第一線を退き、息子のマンフレッド・ロリンザー（Manfred Lorinser）に社長の座を譲る。

1976年にヴィネンデンに支社を開設し、乗用車・商用車の販売のほか車のチューニングを専門とする「スポーツサービス・ロリンザー」の営業を開始した。スポーツサービス・ロリンザーは当初チューニングエンジンの製造を行っていたが、70年代半ばから自動車のドレスアップ用の外装パーツ・エアロパーツの販売を開始した。1981年にスポーツサービス・ロリンザーは独立し、現在の形となった。

2006年にはマルクス・ロリンザー（Marcus Lorinser）が社長に就任した。
武昌船舶重工集団有限公司（ぶしょうせんぱくじゅうこうしゅうだん-ゆうげんこうし）は中華人民共和国武漢市武昌区に立地する造船会社。国有持株会社の中国船舶重工集団公司（CSIC）の上場中間持株会社である中国船舶重工股份有限公司の子会社。

概要
華中地域最大の造船会社。主に通常動力潜水艦、小型水上戦闘艦などの艦艇や巡視船等の公船、8000DWT以下の各種商船の建造および土木建築向け鉄骨の製作を手掛ける。軍需の比率が高い。

艦艇は、60年代以降、03型潜水艦、033型潜水艦を建造し、70年代に入ると035型潜水艦を建造するようになる。80年代には033型の改良型である対艦ミサイルを搭載する武漢A型潜水艦を試験的に建造する。90年代以降は、039型潜水艦、039A型潜水艦、032型潜水艦を建造してきた。これらの通常動力潜水艦以外にも、玉亭II型揚陸艦、T-43掃海艇、大地型情報収集船などを建造してきた。2010年代になると、056型コルベットも建造するようになった。

商船は、各種浚渫船、潜水作業母船、タグボートなどの作業船の建造を得意とする。

施設は10基の陸上建造船台（うち6基は屋根付き）および1基のスリップウェーから成り、船舶はトラバーサーを使用して水平移動される。

2013年の建造量は246,536DWT、建造量国内シェア0.5%で48位であった。

沿革
1934年、南京国民政府経営の「武昌造船廠」として創立。
1953年、中華人民共和国の国営造船廠となる。
1971年7月、033型の一番艦「233号」が進水。
1975年、035型一番艦「341号」および二番艦「342号」が進水。
1980年、対艦ミサイルYJ-8の水上発射用発射機を搭載する033型の改造型である武漢A型「351号」を起工する。
1984年、企業改革。
1996年、政府から輸出貿易権を得る。
1998年、中国船舶重工集団（CSIC）の傘下企業となる。
1999年、039型の一番艦を建造完成させ、以降も国内製造される通常動力潜水艦の039型、039A型、032型の建造に継続的に関わっている。
2011年、親会社のCSICは、業務部門を「武昌船舶重工集団有限公司」として分離し、上場中間持株会社の中国船舶重工股份有限公司の傘下に置いた。
2013年、親会社のCSICは、残された経営部門を中間持株会社「武漢武船投資控股有限公司」としてCSIC直轄に置く。
2013年、056型コルベットの「梅州」を完成させ、以後同艦を含め2016年末までに6隻を建造した。

子会社
武漢武船重型装備工程有限責任公司
双柳武船重工有限責任公司
武漢武船機電設備有限責任公司
青島武船重工有限公司

経営状況

施設概要
片倉 三平（かたくら さんぺい、1891年 - 1977年3月29日）は、日本の実業家、長く日東紡績などの経営に当たった。

経歴 
片倉三平は、片倉財閥を興した片倉家の一員として、長野県諏訪郡川岸村（現岡谷市）に生まれた。長野県立諏訪中学校（現長野県諏訪清陵高等学校）を経て、東京高等蚕糸学校（現東京農工大学）を卒業。その後、片倉合名会社社員となり、その北陸監督や、片倉共栄製糸社長、片倉越後製糸社長など、傘下の様々な企業の役職を兼務した。

1921年に片倉傘下となっていた福島紡織が改組され、新たに福島県郡山市を拠点とする日東紡績が1923年に設立された際には、片倉三平が初代社長に就任した 。社長となった片倉は、渡米して持ち帰った合成繊維を参考に同等のものの開発をさせるなど、レーヨン（スフ）やガラス繊維など新素材の開発を積極的に進めた。1937年まで社長を務め、その後は会長となった。

1930年代に統制経済体制が進むと日東紡績も共同組合に改組となり、片倉はその代表者であったが、それと並行して統制団体である日本ス・フ工聯の初代理事長などの役職も務めた。

第二次世界大戦後の1946年から1947年には、郡山商工会議所会頭も務めた。

1958年11月からは、前任者の片倉直人の死去を受けて長野県松本市の松本松南高等学校理事長となり、死去するまでその職にあった。

1965年に日東紡績会長を退任し、1977年に東京都内の自宅で死去した。

1993年、日東紡績の創立70周年を記念して創業者の片倉三平の胸像が郡山市で除幕された。