Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki-manufacturing huggingface dataset:
スーパーホップスは、かつてサントリー（現・サントリービール）から発売されていた発泡酒。本項では、前身商品のホップスについても述べる。

歴史 
1994年、サントリーは新商品『ホップス』を発売した。麦芽使用率は65%未満に抑えられており、発売時点の酒税法上の区分は麦芽使用率25%以上67%未満の発泡酒1に区分される。1リットル当たりの酒税はビール220円に対し、発泡酒1は152.7円であったことから、ビール350ml缶の小売価格225円に対し、『ホップス』の希望小売価格は180円とした。当時の市場環境はバブル崩壊後で消費者の低価格志向が強く、円高を生かしてダイエーが1993年からベルギー産『バーゲンブロー』330ml缶を128円で販売するなど価格競争が進行していた。本品はこのジャンルの先駆けであり、発売当初は「発泡酒」の名称が浸透しておらず、ビールと呼ぶこともできなかったため、酒販関係者は「ホップス」と呼ぶしかなかった。原料のうち麦芽を減らして米やコーン、スターチ等の副原料に置き換えたため窒素分が少なく、その結果コク味やうま味が少ない代わりに飲みやすい製品となった。発売後1年足らずで月間販売数量100万ケースを越えるヒット商品となったが、翌1995年にはサッポロビールが競合商品『ドラフティー』を販売開始。麦芽使用率25%未満で発泡酒2に該当し、1リットル当たりの酒税は83.3円、350ml缶の希望小売価格は150円であった。競合商品の登場に加え、酒税法改正が追い打ちをかける。1996年秋、大蔵省は発泡酒のうち麦芽使用率50%以上67%未満の製品の酒税をビールと同額とした。麦芽使用率25%未満は105円となり、『ドラフティー』も影響を受けた。1996年5月28日、酒税法改正を前に、サントリーは麦芽使用率を25%未満とした『スーパーホップス』350mlレギュラー缶・500mlロング缶・業務用10l樽詰の発売を開始する。大瓶は翌年3月6日、1000mlのジャンボ缶は同7月9日、250mlのミニ缶は同10月15日に発売開始した。1998年にはガスト全店で樽詰生ビールから樽詰『スーパーホップス』に変更されるなど、飲食店向けへの販売も伸ばした。1997年12月には、350ml換算の累計販売数量が10億本を突破。1999年6月には、スーパーホップスシリーズよりドライタイプの商品『スーパーホップス〔マグナムドライ〕』、2001年10月には糖質・プリン体・カロリーを抑えた発泡酒『ダイエット生』を発売した。『スーパーホップス〔マグナムドライ〕』は、2000年に食品ヒット大賞のヒット賞を受賞している。

その後サントリーはプレミアムビールの『ザ・プレミアム・モルツ』や第三のビールの『金麦』に注力する方針を決め、2012年3月に『ダイエット生』、同6月にスーパーホップスの後継商品である『MDゴールデンドライ』の生産を終了。サントリーは発泡酒事業から撤退した

技術 
麦芽使用率65%程度の製品は従来のビールの製造技術で生産可能であるが、25%未満に下げるにあたって、二つの問題が生じた。麦芽の持つ糖化酵素の不足と、ろ過に有効な麦の殻が不足して濁りが残る点である。従来の発泡酒は麦芽とコーンスターチを混合してから液化・糖化し、ろ過してからホップを加え煮沸する工程を採っているが、サントリーは麦芽のみを液化・糖化・ろ過したものと、コーンスターチに酵素剤を加え麦汁に近い糖組成としたものを煮沸段階で混合する「スーパークリア製法」を開発した。このほか、アルコール度数を5.5%に高め、ドイツ産ホップを使用するなどの改良を行った。後継商品の『マグナムドライ』では、高温高圧水で麦芽の香味成分を抽出するHHS技術を開発している。
挿弾子あるいはクリップは、火器に複数個の弾薬を装填する際に用いる器具である。挿弾子を用いると、手で1発ずつ装填するよりも非常に素早く再装填が行える。形状や用途によって数種類に分類され、いずれも繰り返しの使用を前提としない安価なプレス加工で成形されている。

小銃や拳銃のほか、ボフォース 40mm機関砲のような火砲でも装填のために類似した器具を使うことがある。

定義 
日本の防衛省では、clipまたはcartridge clipの訳語として挿弾子またはクリップを当て、「弾倉への装弾を容易にするために用いる弾薬の保持具。一般に数発の弾薬を保持する。」と定義している。

英語圏では、しばしば挿弾子（Clip）と弾倉（Magazine）という用語が同一視される。装填の補助具である挿弾子と、射撃に際し弾薬を保持する弾倉を厳密に区別するべきとする立場がある一方、組織や国による定義の差のため、これらを厳密に分離することは困難とする立場もある。例えば、イギリス軍が1929年に作成した『小火器教本』（Textbook for Small Arms）では、弾倉に弾薬を装填するための器具、すなわちアメリカにおいてストリッパー・クリップと称される種類の挿弾子を、チャージャー（Charger）と定義し、弾薬と共に弾倉に装填され、弾倉が空になった時点で排出される器具、すなわちアメリカにおいてエンブロック・クリップと称される種類の挿弾子を、クリップ（Clip）と定義する。また、発射に備えて弾薬を保持する武器の一部を、マガジン（Magazine）と定義する。これらの定義に従えば、例えばピストルなどの弾倉は、銃本体から構造上分離しているため、マガジンではなくクリップに含まれうるとも解釈できる。

主な種類

ストリッパー型 
ストリッパー・クリップ（stripper clip）または単にチャージャー（charger）と呼ばれるタイプの挿弾子は、弾倉への装填を迅速にするためだけのもので、これを使用する火器は装填にクリップを必要としない。ボルト開放時にこれを装着し（多くの場合、機関部やボルトに挿弾子取付用の溝がある）、上から指で押しこむことによって弾薬が挿弾子から外れて（stripping）内部の弾倉へ送られるのである。

形状からいくつかの種類に分けられる。最も初期に考案されたのは、内側に弾薬を固定するための板バネを組み込んだ構造のもので、ドイツのモーゼルGew98小銃などで使われた。次に開発されたのは、板バネの代わりに、本体の一部に切り起こしを設けた構造のものである。一体型のものは、第一次世界大戦中にモーゼル小銃用挿弾子の戦時省力型として初めて考案されたが、真鍮製で強度に不安があり、長くは使われなかった。この構造を備える実用的な挿弾子としては、1940年代後半にソビエト連邦で開発されたSKSカービン用鋼鉄製挿弾子が最初である。そのほか、バネの代わりに一体型の側壁を設けた構造のものもある。これは主にリムド弾を保持するために設計されたもので、イギリスのリー・エンフィールド小銃用挿弾子、ソ連のモシン・ナガン小銃用挿弾子が代表例である。

エンブロック型 
エンブロック・クリップ（En bloc clip）と呼ばれるタイプの挿弾子は、銃弾と挿弾子を"一括にして"（En bloc）弾倉へ装填するものである。挿弾子自体は装填時ないし最終弾発砲後に排出される。銃によっては弾倉内で弾薬を押さえる働きを担っており、その種の銃はクリップがないと弾倉に弾を保持できなくなってしまう。エンブロック・クリップは2人の全く見ず知らずの銃器技師がほぼ同時に開発したと言われている。すなわち、1890年式リー小銃の開発者と、M1885小銃の開発者の2人である。

ドイツのGew88小銃、フランスの、イタリアの小銃やカルカノM1891小銃、オーストリア＝ハンガリー帝国のM1895小銃、ハンガリーの、アメリカのやM1ガーランドなどがエンブロック・クリップを使用する銃として知られている。

マンリッヒャー型のエンブロック・クリップは、非対称の形状で単方向からの装填しか行えなかったが、Gew88やカルカノでは左右対称のものが採用されている。また、後に技師は逆方向での装填が可能なエンブロック・クリップを開発し、これは、ジョン・ガーランド技師がM1ガーランドで採用している。

ムーン/ハーフムーン型 
ムーン・クリップ（moon clip）と呼ばれるタイプの挿弾子は、回転式拳銃用の挿弾子である。円形ないし星形で銃のシリンダーをすべて埋める数の弾薬を保持する。これを用いると構造上リボルバーに使うのが困難なリムレスの弾薬を使用でき、また、薬莢や撃ち残した弾薬を取り出す際に散らばることがない。しかし、撃ち終えた薬莢をクリップから取り外すのは極めて難しく、専用工具の使用が前提となる。また、かさばって携帯に不便、変形しやすく、わずかに変形しただけで射撃に差し支える、といった欠点がある。携帯しやすいように、かつ少しでも変形を防げるようにとハーフムーン・クリップが採用された。ハーフムーン・クリップは銃のシリンダーの半分をカバーする数の弾薬を保持し、全弾装填のためにはクリップが2つ必要になる。

ムーン・クリップは、第一次世界大戦前に考案された。例えば、1901年にアメリカで特許が取得された、J・D・ガーフィールド（J.D Garfield）とH・W・ラーソン（H.W. Larsson）の「リボルバー用ローディング・パック」（Loading Pack for Revolvers）は、この種の発明として最初期のものの1つである。また、同じくアメリカのエルマー・E・ニール（Elmer E. Neal）は、1908年にローディング・パック（Loading Pack）、1909年にカートリッジ・ホルダー（CARTRIDGE HOLDER）の名称で、それぞれ特許を取得している。

第一次世界大戦の勃発後、アメリカでは新式のM1911ピストルの調達が難航し、既存の民生用回転式拳銃と同じ設備で製造可能なM1917リボルバーの調達が行われた。この際、リムレス弾である.45ACP弾を使用するために、スミス&ウェッソン社社長ジョセフ・ウェッソン（Joseph Wesson）が、専用のハーフムーン・クリップを考案した。
『北京ジャピオン』（ペキン－）は、中国北京市で発行されている週刊の日本語フリーペーパー。中国語名は「閲読北京」。

概要 
北京ジャピオンは中国の北京で、上海天益成広告有限公司が毎週月曜日に発行している日本語フリーペーパー。発行部数は1.2万部/週。

ジャピオンとはJapan（ジャパン）とChampion（チャンピオン）から作られた造語である。

飲食・旅行・スクール・医療・美容など、地域に根ざした生活情報を中心に提供。日本の芸能・スポーツ記事も掲載している。

日本料理店、日系スーパー、マンション、語学学校、病院、人材会社、留学生寮など、北京各地の約300カ所に配布されている。

WEBサイト 
 サイト名称は「北京ジャピオンＷＥＢ」。北京ジャピオンのWEBサイト版。
 グルメ、旅行、医療など北京ジャピオン記事のバックナンバーを閲覧可能。スマートフォンにも対応。毎週月曜日更新。

姉妹紙 
 上海ジャピオン　2003年5月に創刊。毎週金曜日発行。
 広東ジャピオン　2008年1月に創刊。毎週月曜日発行。
全日本ゴム産業労働組合総連合（ぜんにほんゴムさんぎょうろうどうくみあいそうれんごう、略称：ゴム連合（ゴムれんごう）、英語：Japanese Rubber workers union Confedration、略称：JRC）は、日本のゴム・プラスティック産業とその関連産業で働く労働者で組織されている産業別労働組合である。日本労働組合総連合会（連合）、インダストリオール日本化学エネルギー労協（ICEM-JAF）に加盟している。

概要 
 1974年（昭和49年）1月に、ゴム連合の母体となるゴム労連が発足した。
 1992年（平成4年）にはゴム連合が発足し、2005年（平成17年）9月にゴム労連の発展的解散と新生ゴム連合が発足した。

組織概要

加盟組合 
ブリヂストン労働組合
横浜ゴム労働組合
全東洋ゴム労連
オカモト労働組合
住友ゴム労働組合
住友理工労働組合
全日本グッドイヤー労働組合
ムーンスター労働組合
アサヒ労働組合

全ての加盟組合は「加盟組合・上部関係団体のご紹介」を参照のこと
イオンクラフトまたはイオノクラフトは、ビーフェルド-ブラウン効果によってを作り出して、浮上して空中を飛行する装置のことである。リフターとも呼ばれる。

イオンクラフトは、正負が非対称の形状の電極を備えたコンデンサで構成されている。片側の電極は針のように尖らせ、もう一方はアルミ箔のような広い面積を持たせた形状にすることが多い。このコンデンサに高電圧をかけると、大気分子に誘電分極が発生する。誘電体となった大気に、非対称の形状の電極が発生させる正と負の電場から、各々異なる大きさの電気的な力が働き、結果的に大気（イオン風）が発生するとの説明がなされており、その風による浮力で、浮遊・飛行することができると言われている。煙を使ってその大気の流れそのものをリアルタイムで観測した映像も存在する。

日本には日本万国博覧会の時に、物を浮かせる不思議な装置として紹介された。羽根車など視覚的に分かりやすい動力装置なしに物体を浮き上がらせる様子から、SFに登場する未確認飛行物体 (UFO)などを関連づけた特異な技術のように見せかけられることもあるが、技術的には20世紀前半の科学によるものである。

学校の理科学習程度の機材で再現することもできるが、コンデンサに蓄電用の高電圧をかけるため、感電による死亡事故などが起こらないように、十分注意する必要がある。

現象の発見から長らく実用機への応用には至らず、軽いバルサ材とアルミ箔を組み合わせた模型を浮遊させる程度の実験にとどまっていたが、2020年代からは小型無人航空機の推進器として研究が行われている。
日本紙パルプ紙加工産業労働組合連合会（にほんかみパルプかみかこうさんぎょうろうどうくみあいれんごうかい、略称：紙パ連合（かみパれんごう）、英語：Japanese Federation of Pulp and Paper Workers' Unions、略称：JPW）は、日本の産業別労働組合である。日本労働組合総連合会（連合）、インダストリオール日本化学エネルギー労協（ICEM-JAF）に加盟している。

概要 
紙パルプ産業の労働組合で組織されている。
全国紙パルプ産業労働組合連合会（紙パ労連、旧総評系）と全日本紙パルプ・紙加工産業労働組合総連合（紙パ総連合、旧同盟系）、及び産別無所属の組合らによって、108単組（加盟組合員5万607人）で1988年2月5日に発足。

加盟組合
TOTOマテリア株式会社は、岐阜県土岐市に本社を置くタイルメーカーである。主にTOTOグループ向けのタイル及び建材商品の開発・製造・販売・施工を行なっている。

沿革 
1921年1月 - 岐阜県可児郡御嵩町に「日本タイル工業株式会社」として設立
2004年10月 - TOTOのタイル建材事業部と合併
10月 - TOTOグループ会社であった日本タイル工業株式会社とTOTOのタイル建材事業部を分社化し合併
10月 - 商号を「東陶マテリア株式会社」と改称し、本社所在地を岐阜県土岐市の「岐阜タイルセンター」所在地に変更
2007年5月 - 商号を現在の「TOTOマテリア株式会社」と改称
2011年7月 - 「TOTO Vプラン 2017」の一環として生産拠点である御嵩工場、土岐工場を統合し、土岐工場へ一元化

所在地 
本社・工場: 岐阜県土岐市下石町304-701
日鉄スラグ製品株式会社（にってつスラグせいひん）は、日本製鉄グループの企業である。

概要 
旧・住友金属工業が製鉄所における高炉スラグの処理と販売を目的として、1960年に和歌山鉱化工業、1970年に鹿島鉱化工業を設立。1979年に住金和歌山鉱化、住金鹿島鉱化とそれぞれ社名が変更された後、2002年に両社は合併し、住金鉱化が発足した。

2012年、旧・住友金属工業と新日本製鐵の経営統合による新日鐵住金発足に伴い、日鉄住金鉱化へ社名が変更された。

2014年7月1日には、新日鐵住金グループの広鉱技建、製鉄鉱業大分、日鉄住金リコテックと事業統合し、日鉄住金スラグ製品に社名が変更された。

沿革 
 2002年（平成14年）10月 - 住金鹿島鉱化と住金和歌山鉱化が合併し、住金鉱化が発足。
 2012年（平成24年）10月1日 - 日鉄住金鉱化株式会社に社名変更。
 2014年（平成26年）7月1日 - 製鉄鉱業大分を吸収合併し、広鉱技建及び日鉄住金リコテックのスラグ事業を統合。日鉄住金スラグ製品株式会社に社名変更。
 2019年（平成31年）4月1日 - 親会社の新日鐵住金が日本製鉄へ商号変更したことに伴い、日鉄スラグ製品株式会社に商号変更された。

主な事業所 
 室蘭事業所（北海道室蘭市）
 鹿島事業所（茨城県鹿嶋市）
 君津事業所（千葉県君津市）
 名古屋事業所（愛知県東海市）
 和歌山事業所（和歌山県和歌山市）
 広畑事業所（兵庫県姫路市）
 八幡事業所（福岡県北九州市）
 大分事業所（大分県大分市）
大河原橋（おおかわらはし）とは、京都府相楽郡南山城村の木津川に架かる橋。「恋路橋」とも呼ばれている。全長95.3m、幅員3.6mで、増水時に水没して隠れる沈下橋（潜没橋）である。

概要 
 種別 - 道路橋
 形式 - 沈下橋（潜没橋）
 橋長 - 95.3m
 幅員 - 3.6m
 着工 - 1944年（昭和19年）1月
 完成 - 1945年（昭和20年）

沿革 
戦前の頃、木津川が流れる現在の南山城村では南大河原と北大河原を結ぶ渡し船が運航されていた。渡し船は南大河原から北大河原にある大河原駅などへ向かう際に必要であったため、南大河原の村民は無料で利用することができ、その他の利用者は1回2銭の運賃を支払ったという記録が残っている。戦時中には亜炭を大河原駅へ運搬するために架橋計画が持ち上がり、沈下橋（潜没橋）の構造が採用され、1944年1月に着工した。橋の材質は村内の採石場で取れた柳生花崗岩で、長さ約4.4m、幅0.5m、厚さ約0.5mの延石が120本使用され、1945年に竣工した。1966年には上流に高山ダム建設に伴う公共補償協定で永久橋の大河原大橋が建設され、大河原地区両岸を結ぶ重要な役割は明け渡した。しかしながら2013年現在も現役の橋として供用され続けている。

年表 
 1944年1月 - 着工
 1945年 - 竣工

周辺 
恋志谷神社
株式会社ニッシンとは、歯科材料・歯科模型・歯科教育関係商品・ネイル関係商品の製造販売を行う企業。歯科模型を国内で初めて製造した会社であり、歯科模型のシェアは国内トップである。歯科材料を応用したネイルアート素材の開発なども行っている。

沿革 
創業者は佐竹義昌である。様々な歯科医院で助手として働いたのち、1937年松風陶歯製造株式会社（現・株式会社松風）に入社し、レジン歯の研究を行う。1948年、11年8ヶ月勤めた松風陶歯を辞職し、同年11月「日進歯材研究所」を設立、1951年法人化。日進の由来は「日々進取の気性」からつけられている。

当時は、レジン歯や義歯床補修用樹脂を製造していたが、1957年頃より各歯科大学、歯科技工士学校、歯科衛生士学校などから、歯科実習用模型の製作依頼がくるようになり、製造法の研究が始まった。様々な材質での研究が行われた後、1960年、エポキシレジン製の模型を製作し、模型第1号が大阪大学歯学部補綴学教室に納入された。

1963年6月、京都の本社工場が歯科材料部門では日本で初めての日本工業規格（JIS）表示許可を取得し、1973年6月には株式会社ニッシンへと社名を変更した。

1981年2月21日、三井石油化学工業株式会社（現・三井化学株式会社）とニッシンの合弁によるサンメディカル株式会社を設立し、1982年2月19日東京医科歯科大学医用器材研究所との共同開発である矯正歯科用接着材「オルソマイトスーパーボンド」を発売。

1985年、佐竹義昌の息子である佐竹俊郎が代表取締役社長に就任。佐竹俊郎は立命館大学経済学部時代に杉田二郎らとアマチュアフォークバンド「モダンルーツ・シンガーズ」を結成し、1967年に発起人として「第1回ダイム・コンサート」を主催・開催。1969年に日本コロムビア株式会社（現・コロムビアミュージックエンタテインメント株式会社）からウッディ・ウーとしてプロデビューした元フォークシンガー。当時、佐竹俊郎が作詞・作曲した「今はもう誰も」は、フォークグループのアリスが歌い大ヒットとなった。ニッシンへ入社したのは1976年である。

1985年12月、佐竹俊郎はスペースネイル株式会社を設立し、爪専用の製品の開発・販売を始めると同時に、ネイリストを養成するスクールを設立した。同スクールは、日本で最初のネイリスト養成スクールとなった。また日本ネイルケア協会も自ら創立し、ネイルケア、ネイルアートの啓蒙・浸透に尽力した。

1996年9月27日、日進歯科材料（崑山）有限公司を設立し、翌年3月に上海事務所を開設。その後も北京事務所、マレーシア事務所を開設した。2008年スペースネイル株式会社の事業をニッシンに取り込み、現在にいたる。

歴史 
 1943年（昭和23年）11月 - 「日進歯材研究所」として京都市南区にて創業　義歯床用樹脂「ナチュラルレジン」発売
 1949年（昭和24年）2月 - 人工歯「ナチュラルレジン歯」発売
 1951年（昭和26年）12月 - 「株式会社日進歯材研究所」設立
 1958年（昭和33年）2月 - 歯科実習用顎模型を販売開始
 1962年（昭和37年）10月 - 滋賀県今津町（現：高島市）に今津工場完成
 1963年（昭和38年）6月 - 本社工場が日本工業規格（JIS）表示許可を取得
 1963年（昭和38年）10月 - 京都府亀岡市に亀岡工場完成
 1968年（昭和43年）3月 - 東京都練馬区に東京出張所を開設
 1973年（昭和48年）6月 - 現在の社名「株式会社ニッシン」へ改称
 1977年（昭和52年）7月 - 亀岡工場および今津工場が日本工業規格（JIS）表示許可を取得
 1977年（昭和52年）11月 - 東京出張所を移転・拡大し東京都台東区に東京営業所開設
 1981年（昭和56年）2月 - 三井石油化学工業株式会社（現三井化学株式会社）との合併会社で「サンメディカル株式会社」設立
 1985年（昭和60年）11月 - 亀岡増設に伴い本社工場を統合
 1985年（昭和60年）12月 - 「スペースネイル株式会社」を設立
 1988年（昭和63年）11月 - 大阪市中央区に大阪営業所を開設
 1996年（平成8年）9月 - 中国江蘇省崑山市に「日進歯科材料有限公司」を設立
 1997年（平成9年）3月 - 中国上海市に上海事務所を開設
 1997年（平成9年）6月 - 大阪営業所を閉鎖し本社内へ移転
 2000年（平成12年）11月 - 亀岡に2棟目となる新工場デンタルマテリアルF.C.完成
 2000年（平成12年）12月 - デンタルマテリアルF.C.完成に伴い今津工場を閉鎖
 2002年（平成14年）11月 - ISO9001　認証取得
 2005年（平成17年）5月 - ISO13485　認証取得
 2006年（平成18年）2月 - 中国北京市に北京事務所を開設
 2006年（平成18年）12月 - 東京営業所を移転・拡大し「東日本営業所」へ改称
 2008年（平成20年）11月 - マレーシア・クアラルンプールに「マレーシアオフィス」を開設
 2008年（平成20年）12月 - 「スペースネイル株式会社」の事業をニッシンに取り込み「スペースネイル事業部」とする。
 2008年（平成20年）12月 - 「株式会社アイキャスト」を設立
 2009年（平成21年） 1月 - 京都市中京区に「西日本営業所」を開設
 2010年（平成22年）3月 - デンタルマテリアルF.C.増床完成

主な製品 
 歯科模型
 歯科材料

事業所 
 亀岡工場
 デンタルマテリアルFC
 西日本営業所
 東日本営業所
 マレーシアオフィス

関連企業 
 サンメディカル株式会社（三井化学株式会社との合併会社）
 日進歯科材料（崑山）有限公司（中国現地法人）
 日進教学器材（崑山）有限公司（中国現地法人）
 株式会社アイキャスト（技工関連商品）
クラビノーバCLPシリーズは、ヤマハから開発・発売されているデジタルピアノの中核ブランドであるクラビノーバシリーズのうち「CLP」で始る製品番号を持つ製品の一群のことである。

ラインアップ

1980年発売

1992年発売

1993年発売

1994年発売

1996年発売

1997年発売

1998年発売

2000年発売

2002年発売

2003年発売

2004年発売

2005年発売

2006年発売

2007年発売

2008年発売

2011年発売

2014年発売

2016年発売

2020年発売
国鉄ワ10000形貨車（こくてつワ10000がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した有蓋貨車である。本項では、改良型であるワ12000形および同形式の派生形式であるポ300形についても記述する。

概要 
本形式は、1955年（昭和30年）に、国鉄工場において500両（ワ10000 - ワ10499）が製造された、10トン積二軸有蓋車である。製造の状況は次のとおりである。

 盛岡工場 （ワ10000 - ワ10129）130両
 土崎工場 （ワ10130 - ワ10199）70両
 新津工場 （ワ10200 - ワ10299）100両
 長野工場 （ワ10300 - ワ10399）100両
 大宮工場 （ワ10400 - ワ10449）50両
 多度津工場 （ワ10450 - ワ10499）50両

本形式は、戦前に製造されたワ22000形の後継車にあたるものである。同形式の製造終了後は、15トン積みのワム23000形等が製造されてきたが、戦後不況の影響により、小型車の需要が高まったため、再び10トン積みで製造されたのが本形式である。その意味で、トム60000形無蓋車やテ1000形鉄製有蓋車、ツ4000形通風車と軌を一にする。また、本形式は、戦時中に大量に製造され、戦時輸送の終了により大量の余剰が発生していたトキ900形無蓋車の改造名義で一部の部品を流用して製造された。

本形式の基本構造はワ22000形と同様であるが、高さと幅を若干大きくし、容積を24.0m3から26.4m3に増大させている。また、走行の安定性向上を図るため、軸距を3,000mmから3,500mmに拡大した。車軸は改造種車と同様の12トン短軸で、軸ばね吊り（走り装置）は（一段）リンク式であり、最高運転速度は65km/hである。

貨物室には幅1,500mmの鋼製片引戸が1か所（片側）に設けられている。貨物室の寸法は、長さ5,750mm、幅2,300mm、高さ2,000mm、床面積13.2m2である。全長は6,700mm、全幅は2,500mm、全高は3,360mm、自重は8.3tとなった。貨物室内には厚さ20mmの木製の内張りが設けられており、外板との間に空間を設けた二重羽目構造となっている。側引き戸には2本の補強用リブがある。妻板の上部には、ワム23000形と同様の構造の鋼板プレス製の通風器が3つ設けられている。屋根は、鉄製の垂木に厚さ20mmの木製の屋根板を張り、防水布で覆った構造である。

空気ブレーキは、床下スペースが狭隘であることから、シリンダと空気溜めが分離したKD形とし、その中でも最小のKD180形が採用された。留置ブレーキは通常の側ブレーキだが、車端一杯に装備されている。自動連結器は並形上作用である。

1968年（昭和43年）10月1日国鉄ダイヤ改正で実施された貨物列車の速度向上では、車齢が新しいことから1967年（昭和42年）から1968年（昭和43年）にかけて残存の全車を対象に、走り装置の二段リンク式化改造が実施され、最高運転速度が75km/hに向上された。1968年（昭和43年）度末時点の在籍両数は498両であったが、1978年（昭和53年）頃から本格的な廃車が始まり、1982年（昭和57年）度に形式消滅となった。晩年は、ワ12000形とともに事業用（配給車や救援車）として使用されたものが多かった。

ワ12000形 
ワ12000形は、1956年（昭和31年）に国鉄工場において500両（ワ12000 - ワ12499）が製造された、10トン積二軸有蓋車である。製造の状況は次のとおりである。

 盛岡工場 （ワ12000 - ワ12129）130両
 土崎工場 （ワ12130 - ワ12259）130両
 高砂工場 （ワ12260 - ワ12409）150両
 多度津工場 （ワ12410 - ワ12499）90両

本形式はワ10000形の改良型であり、同形式の車軸を12トン長軸、走り装置を新製時から二段リンク式とし、最高運転速度を75km/hとしている。そのため、台枠側梁はワ10000形よりも外側に位置している。その他はワ10000形と同様であり、床面高さ（全高）が5mm上がり、自重が8.8トンに増した程度である。
1968年度末時点では全車が健在で、1980年（昭和55年）頃から本格的な廃車が始まり、1984年（昭和59年）度に形式消滅となった。

ポ300形 

ポ300形は、1955年（昭和30年）から1957年（昭和32年）にかけて、60両（ポ300 - ポ359）が既存車両の改造名義により製作された10トン積み陶器車である。外観・性能はワ12000形と同等で、1955年にトキ900形から20両（ポ300 - ポ319）が、1956年（昭和31年）および1957年（昭和32年）にワム1形から各20両（計40両。ポ320 - ポ359）が改造製作されたが、実態は部品の一部流用程度である。改造工事はすべて長野工場にて行われた。1971年（昭和46年）までに全車廃車となった。
洲本市立図書館（すもとしりつとしょかん）は、兵庫県洲本市にある公立図書館である。開館は1916年（大正5年）で兵庫県において2番目に古い歴史をもち、2006年以降は洲本図書館と五色図書館の2館を運営する。

明治時代に建設された近代化産業遺産の煉瓦建築をリノベーションした現・洲本図書館について評価の声は高く、日本図書館協会建築賞など建築関係の賞を数多く受賞している。また当図書館の開館により洲本市の人口一人当たり蔵書冊数は兵庫県の都市で第1位となった。

洲本図書館 

洲本市新都心ゾーンの洲本市民広場にある洲本図書館は、近代日本における有数の紡績工場であり洲本の近代化を象徴する旧鐘紡洲本工場の赤レンガ建築群の保存と再生のために、20世紀末から21世紀初頭にかけてリノベーションされた施設の一つである。図書館のある第二工場は、横河工務所の設計、竹中工務店の施工により1909年（明治42年）に竣工した赤レンガ建築で、経済産業省の近代化産業遺産に認定されている。

洲本図書館の歴史 
 1916年（大正5年） - 御大典記念事業として、洲本町大浜公園内に「津名郡立図書館」が開設される。  
 1923年（大正12年） - 郡制廃止により、洲本町に移管される。 
 1926年（大正15年） - 洲本町公会堂内に移転。  
 1940年（昭和15年） - 市制施行により「洲本市立図書館」となる。
 1949年（昭和24年） - 旧洲本町役場跡に移転。  
 1957年（昭和32年） - 山下町元洲本診療院跡に移転。  
 1966年（昭和41年） - 元洲本市公会堂内に移転。  
 1998年（平成10年）5月 - 洲本市立図書館（現洲本市立洲本図書館）竣工、9月開館。
 2006年（平成18年）2月 - 洲本市・五色町合併により「洲本市立洲本図書館」となる。

洲本図書館の施設概要 

 蔵書数 - 2013年3月現在：240,000冊（開架120,000冊、閉架120,000冊）、AV資料4000点
 座席数 - 226席
 施設 - 一般開架、児童室、お話の部屋、対面朗読室、インターネットコーナー、郷土資料コーナー、AV・雑誌・新聞ブランジングコーナー、身障者用駐車場、中庭2箇所
 増築設計 - 佐田祐一
 敷地面積 - 5,056平方メートル
 建築面積 - 2,453平方メートル
 延床面積 - 3,191平方メートル
 受賞 - 2000年兵庫県「人間サイズのまちづくり賞建築部門」、第16回日本図書館協会建築賞、 日本建築学会2001年建築選奨、2000年度BELCA賞

洲本図書館の立地 
 アクセス
 神戸舞子バスストップから高速バス「洲本バスセンター」行きで約50分、終点下車、徒歩3分
 徳島駅から高速バス「洲本バスセンター」行きで75分、終点下車、徒歩3分
 洲本港 徒歩5分
 周辺
 洲本市民広場 - 洲本アルチザンスクエア、洲本市立図書館、淡路ごちそう館御食国、旧鐘紡洲本工場原綿倉庫
 洲本健康福祉館（徒歩1分）
 兵庫県立淡路医療センター（徒歩3分）
 大浜海岸（徒歩3分）

五色図書館 

1946年に開設された。現在の建物は2002年に竣工した鮎原公民館を併設した複合施設「えるる五色」で、五色の瓦をイメージした外観の現代建築である。

五色図書館の歴史 
 1948年（昭和23年） - 鮎原村、広石村などに設置された公民館に図書コーナーが設けられる。  
 1977年（昭和52年） - 五色町民センター内が竣工し五色町中央公民館が開設され、五色中央公民館図書室が設置される。
 2002年（平成14年）3月 - 現施設竣工。 7月、開館。 
 2006年（平成18年）2月 - 洲本市・五色町合併により「洲本市立五色図書館」となる。

五色図書館の施設概要 

 蔵書数 - 2013年3月現在：100,000冊（開架50,000冊、閉架50,000冊）
 施設 - 一般書コーナー、児童書コーナー、お話の部屋、ブラウジングコーナー、インターネットコーナー、閲覧スペース、視聴ブース、駐車場54台
 設計 - 東畑建築事務所
 敷地面積 - 7,635平方メートル
 建築面積 - 1,724平方メートル
 延床面積 - 1,751平方メートル

施設利用・サービス  

 開館時間 - 10時～18時（洲本図書館は7・8月は10時～19時）  
 休館日 - 月曜日（月曜日が祝日の場合は、次の平日）、館内整理日、年末年始、特別整理期間
国際常温核融合会議（こくさいじょうおんかくゆうごうかいぎ : International Conference on Cold Fusion）は、常温核融合分野の国際的な会議である。一般的には、ICCF（アイ・シー・シー・エフ）の呼称で呼ばれている。国際常温核融合会議は、英国に本拠地を置く国際常温核融合学会（ISCMNS : The International Society for Condensed Matter Nuclear Science）によって運営されている。

開催地は、ヨーロッパ、アメリカ、アジア内の国で持ち回りとされている。第1回の学会は、1989年にアメリカのニューメキシコ州、サンタフェで開催された。

1992年の学会は、「常温核融合に否定的な人々を納得させるターニングポイントになるか。」と騒がれた。
また、2012年8月に韓国のデジュンで開催された第17回 国際常温核融合会議（ICCF-17）では、フランチェスコ・チェラニ（イタリア）による、公開実験が行われ、開催期間中の5日間連続で平均20ワットの出力を公開し欧米のメディアに取り上げられた。

さらに、第20回 国際常温核融合会議(ICCF-20)は、2016年10月に日本の東北大学（仙台市）において開催されることが、第19回 国際常温核融合会議(ICCF-19)で決定された。

過去の開催地 

** これらの主催者は、学会の公式スポンサー。

日本人の発表者 
日本からは高橋亮人（テクノバ、大阪大学 名誉教授）、水野忠彦（現在・水素技術応用開発株式会社、元・北海道大学 助教授））、荒田吉明（大阪大学 名誉教授）、岩村康弘（現在・東北大学 特任教授、元・三菱重工）、笠木治郎太（東北大学 名誉教授）、北村晃（テクノバ、神戸大学 教授）、日置辰視（豊田中央研究所）らが学会において発表を行ったことがある。

国際常温核融合学会賞 
国際常温核融合会議において、国際常温核融合学会賞の受賞者の発表とメダルの授与が行われている。国際常温核融合学会賞は、1993年にイタリアの自動車メーカーのフィアットにより常温核融合の研究の促進と実用化の支援を目的として、常温核融合分野での研究の進展に貢献の高い研究者に送られる国際的な賞として設立された。日本からは、1995年に、高橋亮人（大阪大学 名誉教授）が、2004年に水野忠彦（当時・北海道大学、現在・水素技術応用開発株式会社）と岩村康弘（当時・三菱重工、現在・東北大学特任教授）が、その後、2005年に荒田吉明（大阪大学 名誉教授）が、2006年に北村晃（神戸大学 教授）が受賞している。
有限会社深川屋（ふかわや）は、三重県亀山市の旧東海道の関宿で、江戸時代から菓子「関の戸」を製造販売している和菓子の老舗。

概要 
寛永年間（1624年～1645年）に初代服部保重により創業。やがて東海道を通行する多くの大名に、関の戸の味が評判となり買い求められるようになる。1830年（天保元年）には光格上皇から御室御所（仁和寺）の御用達菓子司を仰せつかり、陸奥大掾の官位を賜る。

深川屋の建物は、旧東海道の宿場町として有名な三重県亀山市の関宿に残る江戸時代からの伝統的な建築物である。漆喰を塗籠めた土壁に虫籠窓がある二階建て平入りの家屋で、源氏車に二つ竹の家紋を施した細工瓦が広い間口の上を覆っている。二階中央にある庵看板には、京都側から見ると漢字で「関能戸」と書かれ、江戸側から見ると平仮名で「関（草書）の戸」と書かれており、東海道を行き来する旅人が平仮名をみて歩けば上り方面 漢字を見て歩けば下りと 東西方向を確認するための目印ともなっていた。

深川屋の店内には、「御室御所御用所 関の戸 服部陸奥大掾」と書かれた外箱と、その内に収められた螺鈿の菓子箱、「関所御免」の前掛け付き裃などが展示されている。

関の戸 

関の戸は、寛永年間より作り続けられている餅菓子で、赤小豆のこし餡を、白い求肥皮で包み、阿波の和三盆（創業当時は唐三盆）をまぶしたその姿は鈴鹿峠の峰に降り積る雪をモチーフに考案されたと伝えられている。

また、開業以来一種類しか存在していなかった関の戸であるが、2014年（平成26年）8月2日からは「お茶の香（か） 関の戸」という伊勢茶風味の製品も販売が開始された。これは、地元亀山市の伊勢茶を用いたもので、みえフードイノベーション事業の一環で開発・製造された製品である。
ショート S.18 ナックルダスター（Short R.24/31又はShort S.18 ニックネームは Knuckleduster）は、「汎用外洋哨戒飛行艇」を求める航空省要求仕様 R.14/40に応じてショート・ブラザーズ社が設計/製造したイギリスの片持ち式ガルウィング単葉の双発飛行艇である。この契約では実験段階のロールス・ロイス ゴスホーク エンジンを使用することも指定されていた。同じ要求仕様に対する契約ではサンダース・ロー ロンドンとスーパーマリン ストランラーが受注に成功した。

ナックルダスターは軍務には就役しなかったが、エンジンの蒸気冷却方式や単葉飛行艇の操縦性に関する有用な情報をもたらし、成功作となるエンパイアやサンダーランドの設計に貢献する多くの実験データの収集に役立った。

設計と開発 
イギリス航空省は1931年に「汎用外洋哨戒飛行艇」を求める要求仕様R.24/31を発行し、サンダース・ロー、スーパーマリン、ショートの各社が各々1機ずつの試作機を受注した。他の2社が従来通りの複葉機の設計を選択したのに対して、ショート社はより近代的な全金属製の単葉機を製作することを決めた。エンジンには実験段階の蒸気冷却方式のロールス・ロイス ゴスホークを採用したが、このエンジン自体はより小型のケストレルの発展型であった。

ナックルダスターの側面が切り立った艇体は、艇首から後部の艇体底部の段差が付いた部分までが全金属（アルクラッド）製の箱型断面材構造で、段差から後ろの胴体部分がモノコック構造であった。艇体の中央部分は主翼付け根の取り付け部の荷重を支えるために箱状を筋交いフレームで補強した構造になっていた。

離水時の水しぶきからプロペラを十分に離すためにエンジンよりも内側で30度の上反角が付けられていた主翼は、高い捻じり剛性を持つように箱型断面の桁と4本のテーパーが付いた鋼管ブームで構成されていた。主翼内には燃料タンクが内蔵されており、支柱付の翼端フロートが取り付けられていた。主翼の表面は羽布張りであった。

実験段階の出力720hpを発するロールス・ロイス ゴスホーク 蒸気冷却式エンジンはナックルダスター専用のエンジンであったが、信頼性不足により様々な問題を引き起こした。ナセル上に突き出した目立つコンデンサーを備えたエンジンは、上反角を持つ内翼と水平な外翼の間の折れ角部（ナックル）に搭載されていた。

尾部は胴体から斜め支柱で支えられた水平尾翼にはこれも支柱付の2枚の垂直尾翼と方向舵が取り付けられていた。初期のテスト結果を受けて垂直尾翼の面積は拡大されたが、この尾翼部の大幅な改修はテストパイロットのジョン・パーカーの要請によるものでかなりの費用を要した。

パイロットと航法士が並列に座る閉鎖式コックピットに加え艇首には銃座があり、機関士と通信士と航法士席にはチャートテーブル、覗き窓と2床の折り畳み式ベッドが備わっていた。3つ目の折り畳み式ベッドと2床の固定式ベッドはギャレーも備えた搭乗員用居住区画内にあり、更に後方にはドローグの収納庫とトイレがあった。

その他の武装は機体中央部と後端部に銃座があった。主翼下面の爆弾架に爆弾を搭載することも可能で、輸送用に魚雷も搭載できた（発射は不可）。搭載された機関銃は全て単装のルイス軽機関銃であった。

運用の歴史 
前日に進水した素っ気ない「R.24/31」（シリアル番号 K3574）と名付けられた機体は1933年11月30日にショート社の主任テストパイロットのジョン・パーカーの操縦でジョージ・コットン（George Cotton）とW・ハワード・ベル（W. Howard Bell）を同乗させて初飛行を行った。パーカーは直ぐに着陸せざるを得ない程に垂直尾翼がしなることを報告し、これに補強が施された後の12月15日に再度の飛行に成功した。試験飛行中に判明したその他の問題点は艇体が真っ直ぐに水平を保てないことで、垂直尾翼は面積を18%増し、尾部の銃座の上にキューポラを取り付けるなどの機体後部の改装が行われた。

1934年6月12日に試験飛行の総仕上げとしてナックルダスターはフェリックストーの:en:Marine Aircraft Experimental Establishment (MAEE)まで飛行した。この機体は最大速度と仕様の中では優先度が高いわけではなかったにもかかわらず航続距離の点で要求仕様に合致しないと判断された。他の飛行艇と衝突した事故を起こした後の1934年10月に修理のためにロチェスターへ送られ、修理と幾らかの改良を施されて1935年3月にフェリックストーへ戻された。

4月にナックルダスターはストランラーやロンドンと共に評価試験を受けるためにプリマスのマウントバッテン空軍基地に駐留するに配属された。この評価試験にはヘンドン空軍基地で開催された空軍展示会への参加が含まれていた。10月にMAEEに戻され、エンジンの不具合に悩まされたが1938年9月まで評価試験は続けられ、その後は飛行任務から退けられてコスフォード空軍基地の第2技術訓練学校（No. 2 School of Technical Training）に教育用機材として配備された。

主に信頼性に欠けるエンジンが要因となりナックルダスターは量産されることにはならなかったが、本機が飛行する前に発行された新しい航空省の要求仕様R.2/33はショート サンダーランドとして結実した。サンダーランドは要求仕様R.24/31での開発作業の恩恵を受けた別の大型単葉飛行艇であった。

運用 

イギリス空軍
:en:Marine Aircraft Experimental Establishment

要目
メジャークラフトは、大阪府大阪市にある日本の釣竿や釣り具などの製造メーカーである。

沿革 
2002年2月 - ダイコー株式会社を退社した森津義夫がメジャークラフトを立ち上げる。
2002年5月 - メジャースティック発売。
2006年10月22日 - 本社を中央区南船場から久太郎町に移転。
2011年9月13日 - ベトナム工場設立。
2012年9月19日 - 10周年記念モデル「クロスライド」が発売。
2013年1月 - 輸出向けのハードルアー「ZONERシリーズ」が発売。ルアー事業に参入。
2013年4月25日 - 10周年記念モデル「MS-X」が発売。
2013年12月26日 - メジャークラフトワークスブランドが始動。第一弾としてトルザーが発売。
2014年4月26日 - メタルジグ「ジグパラ」を発売。国内においてもルアーの販売を開始する。

概要 
かつてダイコーの役員をしていた森津義夫が立ち上げたメーカーである。

開業当初は価格を抑えるため初年度入社の4名でほぼすべての業務をこなし人件費を抑え、海外で製造することにより価格を抑えていた。これにより、当時の同価格帯の製品に比べワンランク上の物を供給することに成功した。市場の低価格帯の製品の底上げに貢献したメーカーである。

創業して初めて発売されたメジャースティックは、アメリカのメーカー等のロッド開発に携わる者(広告やホームページではMr.Xと紹介されていた)が設計を担当したが、その後に発売されたDAYS以降は川上が設計を担当する。

2008年4月には、かつてダイコーでカリスマスティック等のブランクスの開発担当であった久本圭が入社しブランク設計を担当するようになり、ブランク設計技術が国内製造メーカーレベルまで高まる。

また、スポーツザウルスに在籍していた石塚 恒が、2008年に入社し、トラウト関連の製品が充実した。

幅広い価格帯の釣竿をラインナップしており、低価格なバスパラ、ソルパラ、トラパラなどのeconomy classから上位モデルのアライバル、ソルシア、ハンタウェイ、パンドラ、アレキサンダーなどのMaster Grade、さらに上位モデルのメジャークラフトワークス(MCW)モデルまで細かくグレードが設定されている。

釣り竿は基本的に中国の工場に生産を委託しているが、2011年にベトナムに自社の釣り竿製造工場を建設している。また、製造は海外で行っているが、扱っている素材は三菱レイヨンや東レのカーボンプリプレグ、富士工業のガイドなど国産の物を使用している。

また、ベトナム工場では他社の釣り竿の生産も請け負っている。

輸出専用モデルも存在し、ロシア向けのTerrier、Rizer、Restiveやアメリカ向けのNANOACEの他に、TURELやZONERなどを展開している。

製品のネーミング 
製品のネーミングには遊び心を持ったものもいくつか存在し、メジャークラフトの釣竿ということから「メジャースティック」やライカル、ソルパラといった聞きなじみのあるような造語を使用している。

事業所 
本社
ベトナム工場(釣り竿製造)

脚注・出典
グルーチョ眼鏡（グルーチョめがね、Groucho glasses）とは、アメリカ合衆国のコメディアン・グルーチョ・マルクスを模したジョークグッズ。日本では鼻眼鏡とも呼ばれるが、フィンチ式眼鏡もそう呼ばれる場合がある。

眉毛やプラスチック製の鼻、口髭をくっ付けた黒縁の眼鏡が一般的だが、プラスチック製の煙草が付く場合もある。

数あるジョークグッズの中でも、最も広く用いられたものの1つとされ、1940年代初頭に初めて売り出されて以降、瞬く間に世界中で認識される所となった。今日ではドタバタ喜劇の小道具として使われる事が多い。
Tango Gameworks（タンゴゲームワークス）はバイオハザードシリーズの原作者である、三上真司によって設立されたゲームソフト開発スタジオ。

2010年3月1日に株式会社Tangoとして創業した後、同年10月28日にゼニマックス・メディアによって買収され、ゼニマックスグループ内の開発スタジオとなった。

組織上はゼニマックスの日本法人であるゼニマックス・アジア株式会社の傘下スタジオであり、Xbox Game Studiosの一つでもある。

開発タイトル

開発スタッフ 
Tango gameworksはグラスホッパー・マニファクチュア、プラチナゲームズ、カプコン、ゲームリパブリック出身の開発者を数多く擁している。
マグプル・インダストリーズ・コーポレーション(Magpul Industries Corporation)は、ポリマーを用いた銃器の設計および製造で知られる銃器メーカー。本社はアメリカ合衆国コロラド州に所在するが、同社の製品には「Made in Boulder, CO」（「コロラド州ボルダー製」）と刻印されている。社名の「マグプル」(Magpul)は、同社が最初に製造した製品の製品名に基づく。これはアメリカ軍およびNATO軍が使用するSTANAG マガジンに取り付けるゴム製ストラップで、弾倉(magazine)をポーチから素早く引きぬく(Pull)為のアクセサリーだった。

創業以来、主にAR-15小銃およびその派生型を対象としたアクセサリーの設計・製造を行なってきたが、近年では銃器そのものの設計も行なっている。

また、マグプルは既存の銃器を元にプラスチック部品や様々なアクセサリーの提供を行なってきた為、例えば銃器業界紙などで類似の近代化設計がなされた銃器を解説する際にはしばしば社名が引用される。あるいはこれら近代的な設計を指し、鉄と木で作られた「伝統的な」銃器に対してマグプル化(magpulized)されているというような表現が用いられることもある。

歴史 

1999年、米海兵隊フォース・リーコンの軍曹だったリチャード・M・フィッツパトリック(Richard M. Fitzpatrick)によって創業される。2008年までに同社は業種によって3つに分割された。火器のアクセサリーの設計・生産を行うマグプル・インダストリーズ(Magpul Industries)、エアソフトガンなど訓練銃や遊戯銃とアクセサリーの設計・生産を行うマグプル・プロフェッショナル・トレーニング&シミュレーション（Magpul Professional Training & Simulation, PTS、2007年創設）、火器の訓練や教習ビデオの製造・販売を行うマグプル・ダイナミクス（Magpul Dynamics、2008年創設）の3社である。

現在のCEOはリチャード・フィッツパトリックである。フィッツパトリックは前任者でマグプル・ダイナミクスのCEOを兼任していたトラビス・ハーレーの退職を受けて職を引き継いだ。なお、ハーレーはマグプル退社後にハーレー・ストラテジック・パートナーズ(Haley Strategic Partners)なる企業を設立している。

「ボルダー空輸」 
2013年、コロラド州議会にて弾倉容量を10発（散弾銃は5発）に制限する州議会法案1224号（Colorado House Bill 1224）が提出された。マグプルはこの法案に反発し、コロラド州民に対して優先的に標準容量の弾倉を供給すると共に法案改正への支援を訴えた。同社はこの反対運動をかつてベルリン封鎖の中で行われたベルリン空輸(Berlin Airlift)に例え、ボルダー空輸(Boulder Airlift)と呼称している。

年表 
 1999年：リチャード・フィッツパトリックがマグプル 5.56(Magpul 5.56)を開発し、（National Defense Industrial Association, アメリカ国防産業協会）で発表する。
 2000年：新商品マグプル 7.62(Magpul 7.62)とマグプル 9mm(Magpul 9mm)を発表。
 2001年：マグプル最初の特許として米国特許第6,212,815号(U.S. Patent 6,212,815)を取得する。
 2002年：初めて軍当局との契約が結ばれる。100個のM93銃床(M93 stock)をアメリカ海兵隊に供給した。
 2003年：マグプルの所在がフィッツパトリックの自宅から正式なオフィスに移動する。最初の社員、ダグ・スミス(Doug Smith)が雇用される。彼は現在最高執行責任者(COO)となっている。
 2004年：新商品マグプル・レンジャー・プレート(Magpul Ranger Plate)、セルフ・レベリング・フォロワ(Self Leveling Follower)、MIAD(MIssion ADaptable Grip)が発表される。
 2005年：いくつかの弾倉用付属品と、同社2種類目の銃床としてPRSを発表。
 2006年：マグプル製品に初めてNATOストックナンバー（NATO Stock Number, NATO物品管理番号）が割り当てられる。映画『ミッション:インポッシブル3』でマグプル製品が使用される。
 2007年：AR-15用弾倉PMAG 30やUBRストック(UBR Stock)、マサダ・アダプティブ・コンバット・ライフル(Masada Adaptive Conbat Rifle)が世界最大規模の銃器見本市、SHOT Showで発表される。
 2008年：MOE(Magpul Original Equipment)、Magpul PDRのコンセプト、FMG-9、Magpul Massoudを発表。マグプル・ダイナミクスが創設される。
 2009年：STANAG規格4179号、すなわちSTANAG マガジンとの互換性がある弾倉としてEMAG(Export Magazine)を発表。またMBUS(Magpul Back-Up Sights)という補助照準器を発表した。
 2010年：英国国防省との間で4年間に渡って100万個のEMAGを供給するという契約を結ぶ。iPhone用ケースなどの新商品が発表される。
 2011年：MBUS2が発表され、この製品はビデオゲーム『バトルフィールド3』のプロモーションの中で紹介された。英国国防省が最初のEMAG100,000個を受領し、アフガニスタン駐在部隊に支給した。マグプルがスポンサーに付いたトラックBam-BamがBreslau Adventure Rallyeに出場する。
 2012年：すべてのSTANAG規格4179号適用小銃との互換性を備えた弾倉としてPMAG 30 Gen 3が発表された。

銃器設計コンサルタント 
マグプルはクリス ヴェクターの開発にも大きく協力している。