鉄道における車両洗浄装置（しゃりょうせんじょうそうち）は、鉄道の車両基地に存在し、鉄道車両を洗浄する装置（洗車装置）である。

概要 
鉄道の洗車装置は自動車用のトンネル型洗車機とは異なり、架線との接触を避けるよう左右独立の定置式が大半である。トンネル型の機材は気動車専用と第三軌条仕様機として少数が存在する。鉄道の車両基地には欠かせない存在であり、ところによっては3機から5機ぐらいまで設置されていることもある。

21世紀登場の車両はアルミまたはステンレス製のものが多く、水洗いだけでは落ちない汚れも多かった。しかし、洗剤メーカーもこれらの汚れに対する洗剤の開発が進んだこともあり、ステンレス製の車両でも綺麗になったものを見かけるようにもなった。なお、環境問題から洗剤の使用を減らす傾向にあり、アルミナ砥粒入りのブラシで汚れを研磨する洗浄を導入する鉄道事業者が増えてきており、中にはイオン水で洗浄する事業者もある。

日本の3大メーカーとして（株）整電社、日本車輌洗滌機（株）、丸中工業（株）があり、日本国内の鉄道向け車両洗浄装置を開発・製造している。

東武鉄道の南栗橋車両管区には、可動式の車両洗浄装置があり、車両を停止させた状態で洗浄することが可能である。また、京阪電気鉄道の寝屋川車庫にはリモートコントロール（遠隔操作）式の車両洗浄装置があり、同じく車両を停止させたままで洗浄可能になっている。

設置されている車両基地

新幹線 

主要基地構内でおよそ5～10機近く。引き込み基地でも必ず1基は存在している。東京第一・第二車両所が担当する車両は東京～新大阪～博多間約1,069 kmを､新幹線総合車両センターが担当する車両のうちE2系およびE5系は東京～新函館北斗間を往復する事により、速度に応じて車体の汚れのスピードがいち早い。
 東海道・山陽新幹線 - 東京交番検査車両所・三島車両所・名古屋車両所・大阪交番検査車両所・博多総合車両所岡山支所・博多総合車両所広島支所・博多総合車両所
 九州新幹線 - 熊本総合車両所・川内旧車両基地
 東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線 - 東京新幹線車両センター・新幹線総合車両センター（仙台）・長野新幹線車両センター・新潟新幹線車両センター・山形新幹線車両センター・秋田新幹線車両センター・盛岡新幹線車両センター・八戸駅新幹線留置線
 北海道新幹線 - 函館新幹線総合車両所

在来線 
 JRグループ
 北海道旅客鉄道（JR北海道） - 札幌運転所・旭川運転所・南稚内駅
 東日本旅客鉄道（JR東日本） - 盛岡車両センター青森派出所・秋田総合車両センター南秋田センター・仙台車両センター・仙台車両センター宮城野派出所・勝田車両センター・土浦運輸区・新潟車両センター・長野総合車両センター・松本車両センター・高崎車両センター・小山車両センター・川越車両センター・大宮総合車両センター東大宮センター・さいたま車両センター・東所沢電車区・尾久車両センター・東京総合車両センター・大田運輸区・豊田車両センター・豊田車両センター武蔵小金井派出所・鎌倉車両センター・鎌倉車両センター中原支所・幕張車両センター・京葉車両センター・松戸車両センター我孫子派出所・国府津車両センター・習志野運輸区・長岡車両センター
 東海旅客鉄道（JR東海） - 静岡車両区・名古屋車両区・神領車両区・大垣車両区・美濃太田車両区
 西日本旅客鉄道（JR西日本） - 金沢総合車両所運用検修センター・金沢総合車両所富山支所・吹田総合車両所京都支所・吹田総合車両所奈良支所・吹田総合車両所森ノ宮支所・吹田総合車両所日根野支所・吹田総合車両所日根野支所鳳派出所・吹田総合車両所日根野支所新在家派出所・網干総合車両所・網干総合車両所高槻派出所・網干総合車両所宮原支所・網干総合車両所明石支所・岡山電車区・福知山電車区・福知山電車区豊岡支所・鳥取鉄道部西鳥取車両支部・後藤総合車両所・後藤総合車両所出雲支所・下関総合車両所運用検修センター・下関総合車両所広島支所
 四国旅客鉄道（JR四国） - 高松運転所・松山運転所・高知運転所
 九州旅客鉄道（JR九州） - 南福岡車両区・門司港運転区・大分鉄道事業部大分車両センター・博多運転区・熊本鉄道事業部熊本車両センター・鹿児島車両センター

公営地下鉄 
 札幌市交通局（札幌市営地下鉄） - 南車両基地・東車両基地・西車両基地
 仙台市交通局（仙台市地下鉄） - 富沢車両基地
 東京都交通局（都営地下鉄・都電荒川線） - 馬込車両検修場・志村車両検修場・大島車両検修場・木場車両検修場・木場車両検修場光が丘庁舎・荒川電車営業所
 横浜市交通局（横浜市営地下鉄） - 上永谷車両基地・新羽車両基地
 名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄） - 藤が丘工場・高畑車庫・名城工場・日進工場
 京都市交通局（京都市営地下鉄） - 竹田車両基地・醍醐車庫
 大阪市交通局（大阪市営地下鉄） - 中百舌鳥検車場・八尾検車場・大日検車場・森之宮検車場・緑木検車場・今里検車場・東吹田検車場・鶴見検車場
 神戸市交通局（神戸市営地下鉄） - 名谷車両基地・御崎公園車両基地
 福岡市交通局（福岡市地下鉄） - 姪浜車両基地・橋本車両基地

大手私鉄・準大手私鉄 
 京成電鉄 - 宗吾車両基地
 新京成電鉄  - くぬぎ山車両基地
 京浜急行電鉄 - 新町検車区・金沢検車区・車両管理区
 東京急行電鉄 - 元住吉検車区・長津田検車区・雪が谷検車区
 小田急電鉄 - 喜多見検車区・海老名検車区・大野総合車両所
 京王電鉄 - 高幡不動検車区・若葉台検車区・富士見ヶ丘検車区
 東武鉄道 - 南栗橋車両管区・南栗橋車両管区七光台支所・森林公園検修区
 西武鉄道 - 小手指車両基地・武蔵丘車両基地・上石神井車両基地・南入曽車両基地
 東京地下鉄（東京メトロ） - 小石川検車区・千住検車区・千住検車区竹ノ塚分室・深川検車区・深川検車区行徳分室・綾瀬検車区・和光検車区・和光検車区新木場分室・鷺沼検車区・王子検車区
 相模鉄道 - かしわ台車両センター
 名古屋鉄道
 近畿日本鉄道 - 高安検車区・西大寺検車区
 京阪電気鉄道 - 寝屋川車庫・淀車庫・錦織車庫
 阪急電鉄 - 平井車庫・正雀車庫・桂車庫・西宮車庫
 阪神電気鉄道 - 尼崎車庫
 南海電気鉄道 - 千代田検車区・羽倉崎検車区・小原田検車区
 山陽電気鉄道 - 東二見車両基地
 西日本鉄道  - 筑紫車両基地

中小私鉄 
 十和田観光電鉄
 福島交通
 秩父鉄道 - 広瀬川原車両基地
 銚子電気鉄道
 富士急行
 伊豆急行
 伊豆箱根鉄道 - 大場工場
 大井川鐵道 - 新金谷車両区
 静岡鉄道
 北陸鉄道
 富山地方鉄道
 高松琴平電気鉄道 - 仏生山工場・今橋工場
 伊予鉄道
 熊本電気鉄道
 近江鉄道
 水間鉄道
 一畑電車

第三セクター 

 秋田内陸縦貫鉄道
 由利高原鉄道
 山形鉄道
 のと鉄道
 えちぜん鉄道
 北越急行
 えちごトキめき鉄道
 阿武隈急行
 わたらせ渓谷鐵道
 真岡鐵道
 埼玉高速鉄道 - 浦和美園車両基地
 東葉高速鉄道 - 八千代緑が丘車両基地
 北総鉄道 - 印旛車両基地
 いすみ鉄道
 東京臨海高速鉄道 - 東臨運輸区
 首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス） - つくばエクスプレス総合基地
 長良川鉄道
 樽見鉄道
 信楽高原鐵道
 泉北高速鉄道
 北大阪急行電鉄
 北神急行電鉄 - (現存せず）
 松浦鉄道
 南阿蘇鉄道
 平成筑豊鉄道
 肥薩おれんじ鉄道
 ※=上記以外の事業者は、乗り入れ相手先（例：野岩鉄道では東武鉄道へ委託）で管理している。

日本国外 
 韓国鉄道公社 (KORAIL)
 ソウル交通公社
 ソウル特別市都市鉄道公社
 中華人民共和国鉄道部
 台湾高速鉄道
 大連地下鉄
 上海軌道交通
 北京地下鉄
 南京地下鉄
 深圳地下鉄
 広州地下鉄
 香港地鉄公司 (Hong Kong Mass Transit Railway - HKMTR)
 九広鉄路
 タイ国有鉄道
 マレー鉄道
 シンガポール地下鉄 (Mass Rapid Transit - SMRT)
 インドネシアの鉄道
 インド国鉄
 カイロ市交通局
 ニューサウスウェールズ鉄道（オーストラリア）
 ロサンゼルス郡都市圏交通局
 BART（サンフランシスコ都市圏高速鉄道）
 ニューヨーク市都市交通局（MTA New York City Transit, ニューヨーク市地下鉄）- コニーアイランド車両基地
 メキシコシティ地下鉄
 サンチアゴ地下鉄
 サントドミンゴ地下鉄  (Metro de Sant Domingo)
 アルゼンチンの鉄道
 ブエノスアイレス地下鉄
 サンパウロ地下鉄
 ドイツ鉄道 (DB)
 フランクフルト地下鉄
 ベルリン地下鉄
 ミュンヘン地下鉄
 フランス国鉄 (SNCF)
 パリ地下鉄
 スイス連邦鉄道（SBB, スイス国鉄）
 ジュネーブ地下鉄
 ローマ地下鉄
 ロンドン地下鉄 (Tube)