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朝木 善次郎 （あさき ぜんじろう、1935年 - 2009年） は、日本のプロセス工学者。京都大学名誉教授。元三菱マテリアル常勤顧問。

人物・経歴 
1959年京都工芸繊維大学工芸学部窒業工芸学科卒業。1962年京都大学大学院工学研究科冶金学専攻修士課程修了、京都大学工学部冶金学科助手。1970年同講師。1976年同助教授。1988年同教授。1999年定年退官、京都大学名誉教授、三菱マテリアル常勤顧問。デミング賞委員会委員、日本学術振興会協力会素材プロセシング第69委員会副委員長、資源・素材学会理事なども歴任した。

米国冶金学会科学賞受賞。従四位瑞宝小綬章。

専門分野はプロセス工学。

著作 
 『自溶炉による銅製錬の反応工学的研究』京都大学 1978年
 『実験計画法』共立出版 1980年
 『自溶炉銅溶錬のシミュレーション実験による速度論的研究』京都大学 1983年
 『銅精鉱粒子のガス流中における酸化・溶融反応の速度論的研究』京都大学 1986年
 『自溶炉による銅溶錬プロセスの反応工学的研究』京都大学 1989年
刈谷 悠三（かりや ゆうぞう、1979年 -）は、東京都出身の日本のグラフィックデザイナー。neucitora主宰。多摩美術大学非常勤講師。

専門は、グラフィックデザイン・エディトリアルデザイン、建築サイン。

略歴 
2003年大阪工業大学工学部建築学科卒業。 2005年東京工業大学大学院理工学研究科建築学専攻塚本由晴研究室研究生修了。2005年アトリエ・ワン、2006年schtüccoなどで建築デザイン、グラフィックデザインに従事。2010年独立し、neucitoraを設立・主宰。多摩美術大学絵画学科非常勤講師も務める。

文化庁・経済産業省後援21_21 DESIGN SIGHT主催のクリエイターたちによる企画展「そこまでやるか - 壮大なプロジェクト展」2017で、展覧会チームの一員としてオープニングトークに参加している。 また、大阪工業大学卒業研究展示会（2017年度）でゲスト審査員を務めている。

主な作品は、「第15回ヴェネチア・ビエンナーレ国際建築展 日本館｜en: art of nexus」（2016年 国際交流基金）、「そこまでやるか - 壮大なプロジェクト展」2017（会場グラフィックなど）。主な受賞は、日本建築学会賞(業績)共同受賞（2017）。
エコフローテクノロジー（EcoFlow Technology）は、中華人民共和国深圳市で2017年に設立したポータブル電源の製造・販売を手掛ける企業。

充電技術「X-Stream」は、アダプターの無いケーブルを通して交流を直流電源に変換し、高効率で充電できる DELTA Proは「タイム」誌の2021年ベスト100発明品に選ばれた。

歴史 
EcoFlow Technology（エコフローテクノロジー）社は2017年に中国のドローン企業DJIでエンジニアとして働いていた王磊により設立された。共同創業者は、Hannah Sieber、Fan Zheng、Eli Harris。Kickstarter、IndiegogoとMakuakeなどのクラウドファンディングで応援購入サービスに成功している。

製品 
主な製品には、屋外や緊急時に動力を供給する軽量ポータブル電源「River」シリーズがある。充電技術「X-Stream（エックス ストリーム）」により「１時間で80%」充電できる。DELTAシリーズの最大のメリットは、99%以上のあらゆる電化製品に使用可能な出力と容量。フラッグシップモデルとも呼べるDELTA Proは3,600Whの容量を誇り、更に最大21,600Whまで容量の拡張が可能。
長棟 輝行（ながむね てるゆき、1952年 -） は、日本の生物工学者。東京大学名誉教授。

人物・経歴 
富山県立富山中部高等学校を経て、1975年東京工業大学工学部化学工学科卒業。1977年東京工業大学大学院理工学研究科化学工学専攻修士課程修了、理化学研究所化学工学研究室研究員補。1985年東京工業大学工学博士、理化学研究所化学工学研究室研究員。1988年イリノイ大学生化学科客員研究員。1990年理化学研究所バイオデザイン研究グループ研究員。1992年理化学研究所化学工学研究室副主任研究員。1993年東京大学工学部教授。1995年東京大学大学院工学系研究科教授。1999年日本技術士会技術士試験委員。2001年文部科学省大学設置・学校法人審議会専門委員。2002年文部科学省科学技術・学術審議会専門委員、産業技術総合研究所レビューボード委員。2004年新エネルギー・産業技術総合開発機構技術委員。2005年日本学術振興会科学研究費委員会専門委員。2018年退官、東京大学名誉教授、総合研究奨励会コーディネーター。

受賞 
1993年 市村産業賞功績賞
2001年 化学工学会研究賞（玉置明善賞）
2001年 日本生物工学会生物工学論文賞
2006年 IUPAC Fellow on Biotechnology
2014年 化学工学会学会賞（池田亀三郎賞）
他多数
帯川 利之（おびかわ としゆき） は、日本の機械工学者。東京大学名誉教授。元精密工学会副会長。精密工学会賞受賞。

人物・経歴 
1974年東京工業大学工学部機械物理工学科卒業。1980年東京工業大学大学院理工学研究科機械物理工学専攻博士課程修了、工学博士、東京工業大学工学部助手。1987年東京工業大学工学部助教授。1998年東京工業大学工学部教授。2006年日本学術会議連携会員。2007年東京大学生産技術研究所教授、東京工業大学名誉教授。2009年文部科学省科学技術・学術審議会専門委員。2010年精密工学会副会長。2013年東京大学生産技術研究所先進ものづくりシステム連携研究センター長。2017年東京電機大学特別専任教授、東京大学名誉教授。2018年東京電機大学ものづくりセンター副センター長。加工現象の研究を行い、2019年度精密工学会賞を受賞した。2022年精密工学会名誉会員。
阿部 弘亨（あべ ひろあき） は、日本の材料科学者。東京大学大学院工学系研究科教授。

人物・経歴 
福島県出身。神奈川県立柏陽高等学校を経て、1988年九州大学工学部応用原子核工学科卒業。1990年九州大学大学院工学研究科応用原子核工学専攻修了。1991年アルゴンヌ国立研究所留学。 1993年日本原子力研究所研究員。1995年重イオン研究所客員研究員。1996年アリゾナ州立大学客員研究員。

東京大学大学院工学系研究科助教授、東北大学金属材料研究所教授を経て、東京大学大学院工学系研究科教授。2011年中部電力浜岡原子力発電所第5号機海水流入事象に係る設備健全性評価検討委員会委員 。2012年日本原子力学会東京電力福島第一原子力発電所事故調査委員会委員、日本原燃再処理検討委員会委員。

著作 
『照射下における可動欠陥クラスタの実証と特性評価に関する理論的・実験的研究』東京大学 2004年
『イオン照射下における可動欠陥クラスタの特性評価と原子炉環境における影響の解明』東京大学 2008年
国鉄チコ1280形貨車（こくてつチコ1280がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省に在籍した10 t 積みの長物車である。

本形式と同様の経歴を持つチコ1600形、フチコ1660形についても本項目で解説する。

概要 
1943年（昭和18年）4月1日に樺太の内地編入に伴い、樺太庁から鉄道部門（樺太庁鉄道）が鉄道省（樺太鉄道局）に移管された。この際同時にチコ1280形 16両（チコ1280 - チコ1295）、チコ1600形 29両（チコ1600 - チコ1622、チコ1623 - チコ1629）、フチコ1660形 30両（フチコ1660 - チム1689）の3形式の車籍も鉄道省に編入された。

チコ1280形は、10 t 積み二軸車であり、チコ1600形、フチコ1660形は、10 t 積み二軸ボギー車である。

1944年（昭和19年）にチコ1280形はチ1280形に改名されたが、チコ1600形、フチコ1660形は、形式名、番号共に樺太庁時代のまま運用されたと思われる。

戦局の悪化により樺太は車両残留のまま放棄され1945年（昭和20年）に除籍となり形式消滅となった。
由谷 正太郎（ゆたに しょうたろう、1893年（明治26年）2月 - 1965年（昭和40年））は、日本の実業家。丸由百貨店取締役。

人物 
鳥取県鳥取市出身。呉服商・由谷節の長男。鳥取一中（現・鳥取西高校）を卒業。父業の呉服太物洋反物卸商を営む。1935年、家督を相続する。

趣味は野球、釣り。宗教は日蓮宗。住所は鳥取市川端4丁目。

家族・親族 
 由谷家
 父・節（1873年 - ?、呉服太物商、鳥取県多額納税者）
 母・こと（1876年 - ?、鳥取、由谷義治の姉）
 弟・敬吉（1915年 - 1943年、野球選手）
 妻、子

 親戚
 叔父・由谷義治（運送業、鳥取県会議員、衆議院議員）
 米原章三（日ノ丸自動車創業者、鳥取県会議員、貴族院議員）
田畑 修（たばた おさむ、1956年9月21日 -）は日本の計測工学者。京都大学名誉教授。初代京都先端科学大学工学部長。

人物 
1979年名古屋工業大学工学部計測工学科卒業。1981年名古屋工業大学大学院工学研究科生産システム工学専攻修士課程修了、豊田中央研究所入社。1993年工学博士。

1996年立命館大学理工学部機械工学科助教授。2000年立命館大学理工学部機械工学科教授、アルベルト・ルートヴィヒ大学フライブルク客員教授。2001年スイス連邦工科大学客員教授。

2003年京都大学大学院工学研究科機械工学専攻教授。2005年京都大学大学院工学研究科マイクロエンジニアリング専攻教授。2010年中国科学院招聘教授、フライブルク大学高等研究所招聘上級研究員。2011年華中科技大学招聘教授。2013年国立成功大学招聘教授。2018年清華大学訪問教授。

2019年に京都大学を早期退職し、京都大学名誉教授の称号を受ける。同年より京都先端科学大学教授を務め、工学部設立にあたり、2020年京都先端科学大学工学部長。

訳書 
M.エルベンスポーク, H.V.ヤンセン著『シリコンマイクロ加工の基礎』（佐藤一雄と共訳）シュプリンガー・フェアラーク東京 2001年

受賞 
日本ME学会研究奨励賞 1987年
電気学会論文発表賞 1991年
R&D100Award 1993年、1998年
センサシンポジウムベストポスタ賞 2002年
立命館大学渡辺三彦発明賞受賞 2004年
センサ・マイクロマシンと応用システムシンポジウム最優秀技術論文賞受賞 2014年
電気学会学術振興賞 2017年
電気学会業績賞 2017年
電気学会フェロー
国鉄コキ9000形貨車（こくてつコキ9000がたかしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）に在籍した25 t 積みフレキシバン方式コンテナ車である。

概要 
1966年（昭和41年）にチキ9000形（チキ9000）を種車としてフレキシバン方式コンテナ車が製作された。形式名は新形式名であるコキ9000形（コキ9000）と定められた。チキ9000形は1960年（昭和35年）に汽車製造がフルハーフインターナショナル社と技術提携の上1両のみ製作された車両である。

本コンテナ車専用C92形コンテナを最大2個積載可能であった。このため本コンテナ車の製作に合わせ9000形コンテナ全数（2個）を改造の上購入し、形式名はC92形と定められた。C92形は自重2.5 t の10 t 積みコンテナであった。

コンテナ荷役の際フォークリフト、クレーン等の機械を使用することなく道路上をC92形コンテナを輸送してきた特殊トラクターのみで本コンテナ車への積み込み、積み下ろしが可能であった。この方式は1961年（昭和36年）に製作されたシキ1形にて既に行われていた方式であり2番目の採用となった。

塗色は、青15号であり、全長は14,900 mm、全幅は2,500 mm、全高は1,740 mm、台車中心間距離は8,700 mm、自重は17.5 t、換算両数は積車3.5、空車1.8、最高運転速度は85 km/h、台車は12 t 短軸を使用したTR63Eである。

1986年（昭和61年）に廃車となり同時に形式消滅となった。
佐々木 純一（ささき じゅんいち、1960年 -）は、フリーのアニメーション音響効果技師。

履歴・人物 
 1981年に株式会社アニメサウンドプロダクションを入社した。
 『おらぁグズラだど』以来タツノコプロ作品の大半に参加しており、その流れからアニメサウンド設立当初は『ぴえろ魔法少女シリーズ』からのタツノコプロ作品を主に担当。。

作品リスト  
 エンジェル・ハート（ytv-NNS）
 特装機兵ドルバック（CX）
 あんみつ姫（CX）
 のらくろクン（CX）
 炎のアルペンローゼ ジュディ&ランディ（CX） ※#2から, 野口透と共同担当
 昭和アホ草紙あかぬけ一番!（ANB）
 鉄拳チンミ（ANB）
 トラブルチョコレート（ANB）
 光の伝説（ABC-ANN）※野口透と共同担当
 鎧伝サムライトルーパー（NBN-ANN）
 極上!!めちゃモテ委員長（TX） ※第1期のみ, #35まで, 鋤柄務と共同担当, 第2期はサウンドボックス
 遊☆戯☆王5D's（TX）※#104から, 風間慎二と共同担当
 フォルツァ!ひでまる（TX）
 江戸っ子ボーイ がってん太助（TX）
 とっとこハム太郎（TX）
 万能文化猫娘（TX）
 牙 -KIBA-（TX）
 天地無用!シリーズ（TX→NTV）
 Night Walker -真夜中の探偵- (TX) 
 吸血姫美夕 （OVA版・TV版） (TX) 
 ながされて藍蘭島 (TX)
 バブルガムクライシス TOKYO 2040 (TX)
 アラド戦記 〜スラップアップパーティー〜 (TX)
 ぐるぐるタウンはなまるくん（TVO-TXN）
 マーメイドメロディー ぴちぴちピッチシリーズ（TVA-TXN）
 戦国武将列伝 爆風童子ヒッサツマン
 イノセント・サイズ
 学園特捜ヒカルオン
 ダーティペア（OVAシリーズ）
 冥王計画ゼオライマー
 機動戦士SDガンダムシリーズ
 GALL FORCE 「地球章」「新世紀編」
 バブルガムクラッシュ!
 DETONATORオーガン
 ああっ女神さまっ（OVAシリーズ）
 モルダイバー
 ダーティペア FLASH
 プラスチックリトル
 KEY THE METAL IDOL ※OVA全15話の内、#12の担当は依田安文。
 アップフェルラント物語
 花平バズーカ
 超人学園ゴウカイザー
 プリンセス・ミネルバ
 エクスプローラーウーマン・レイ
 卒業 〜Graduation〜
 ぼくはこのまま帰らない
 闘神伝
 EXPER ZENON
 おたくの星座
 月光のピアス ユメミと銀のバラ騎士団
 甲竜伝説ヴィルガスト
 SOL BIANCA ※第2巻担当
 D-1 DEVASTATOR
 ねこ・ねこ・幻想曲
 緑野原迷宮
 レイナ剣狼伝説 ※第1巻担当
 三毛猫ホームズの幽霊城主
 ウルトラマン超闘士激伝
 ホシガリ姫の冒険
 下級生 (UHF)
 救命戦士ナノセイバー（NHK）
 万能文化猫娘DASH!
 デュアル!ぱられルンルン物語（WOWOW）
 絶対少年（NHK）
 アリスSOS（NHK）
 銀装騎攻オーディアン（WOWOW）
 こみっくパーティー（UHF）
 まじかるカナン（UHF）
 花右京メイド隊（UHF）
 鋼鉄天使くるみシリーズ（UHF）
 AIKa
 炎のらびりんす
 うさぎちゃんでCue!!
 奇鋼仙女ロウラン（WOWOW）
 G-onらいだーす（WOWOW） ※Glass.1,2のみ 
 げんき げんき ノンタン
 機動新撰組 萌えよ剣（UHF）
 しにがみのバラッド。（WOWOW）
 STEINS;GATE（UHF）
 女子高生 GIRL'S-HIGH（UHF）
 オシャレ魔女♥ラブandベリー しあわせのまほう
 ロボットカーニバル
 宇宙英雄物語
 超獣伝説ゲシュタルト
 KIZUNA -絆- 恋のから騒ぎ
 絶対衝激 〜PLATONIC HEART〜
 一騎当千 XTREME XECUTOR（AT-X）
 真救世主伝説 北斗の拳 ※#3~5担当, #1,2は倉橋静男
 こわれかけのオルゴール ※劇場版から鋤柄務と共同担当
 遊☆戯☆王ZEXALシリーズ（TX）

テレビアニメ

劇場アニメ 

1960年生
日本の音響技術者
日本のアニメーション関係者
ZR-V（ゼットアール - ブイ）は、本田技研工業が生産・販売のクロスオーバーSUVである。

概要 
本車種は現地時間の2022年4月4日に米国法人のアメリカン・ホンダモーターが発表した3代目北米向けHR-V（アジア諸国や欧州で販売されている2代目ヴェゼルベースではなく、11代目シビックがベース）が起源である。

この北米向けHR-Vは北米以外の市場へもグローバルに展開されることがアナウンスされ、その翌月に中国における合弁会社である広汽ホンダが公式SNSを通じて、ZR-V（中国名:致在）として世界初公開。日本でも同年7月に先行情報が公開され、同年11月に正式発表された。日本市場のみその翌月に販売を終了した5代目CR-Vの実質的な後継車種となる（北米や中国などでは本車種と同じく11代目シビックをベースとした6代目CR-Vが登場しており、プラグインFCEV仕様を2024年に日本導入予定）。

尚、日本仕様車の生産は埼玉製作所完成車工場が担当する。

デザイン 
ヘッドライトは北米仕様・中国仕様・日本仕様いずれも横長形状（日本仕様ではデイタイムランニングランプ付のフルLEDが標準装備される）は共通するものの、大型のフロントグリルは北米仕様や中国仕様ではハニカムデザインであるのに対し、日本仕様では「バーチカル（垂直）・フロントグリル」と呼ばれる縦線を配したデザインに変更されている。

メカニズム 
日本仕様にはハイブリッドモデルとガソリンエンジンモデルの2種類が用意されており、ハイブリッドモデルには11代目シビックe:HEVに採用されている2.0L直噴エンジンLFC型と2モーター内蔵電気式CVTを組み合わせたことで燃料消費率や排出ガスクリーン性能・静粛性と加速性能を両立させる「スポーツe:HEV」を搭載。ガソリンモデルは低速域からの高トルクと高回転までパワーを発揮する高出力を特徴とする1.5L直噴VTEC ターボエンジンであるL15C型を搭載する。ハイブリッドモデル・ガソリンエンジンモデル共に四輪駆動をベースに走行状況に応じて前後の駆動力をきめ細かく制御する「リアルタイムAWD」が設定されている。

安全性能 
安全面では安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプに標準装備。ZR-Vでは約100度の有効水平画角を持つ広角カメラと高速画像処理チップで構成され、衝突被害軽減ブレーキ（CMBS）などにおける対象物の検知精度を高めたフロントワイドビューカメラ、近距離における外壁やガラスなどを高精度で検知するソナーセンサー（前後バンパーに4ヶ所ずつ内蔵）、車両の後側方25m以内の車両の接近を検知するレーダー（リアバンパーに内蔵）で構成された最新仕様となり、CMBS、誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能、近距離衝突軽減ブレーキ、歩行者事故軽減ステアリング、路外逸脱抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）、車線維持支援システム（LKAS）、トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能、オートハイビーム、ブラインドスポットインフォメーション、パーキングセンサーシステムに、タイプ別装備となるアダプティブドライビングビームと後退出庫サポートを加えた16の機能で構成されている。

また、滑りやすい急な下り坂や荒れた急勾配の道などにワンボタンで約3km/h～約20km/hの低速間で設定された車速をキープし、ブレーキの踏み過ぎによるスリップを低減することでステアリング操作に集中することが可能なヒルディセントコントロールや走行時のステアリング操作に応じて居眠り運転や不注意運転を検知し、マルチインフォメーション・ディスプレイ内のレベル表示や音とステアリングの振動により休憩を促すドライバー注意力モニターを備えている。

年表 
 2022年
 4月4日 - 米国法人であるアメリカン・ホンダモーターが、ZR-Vの北米仕様車にあたる、新型HR-Vを発表。
 5月5日 - 広汽ホンダが公式SNSを通じて新型SUV「ZR-V」を世界初公開。
 7月14日 - 日本で特設サイト（ティザーサイト）を開設し、情報を先行公開したことを発表。日本では秋の発売予定で、同年9月に先行予約の受付を開始する予定であることも発表された。
 8月30日 - 広汽本田汽車が、「ZR-V（中国名:致在）」発売した。
 9月6日 - ホンダが、日本での発売を2023年春に延期すると発表した。
 9月8日 -  日本仕様のティザーサイトを更新し、純正アクセサリーの先行予約を開始した。
 11月17日 - 日本仕様が公式発表され、発売日を2023年4月21日とすることも発表された。
 日本仕様では、普及仕様の「X」と上級仕様の「Z」の2タイプが設定され、e:HEVモデルは「e:HEV X」と「e:HEV Z」として設定される。「Z」・「e:HEV Z」はHonda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器〈ナビゲーション連動〉、BOSEプレミアムサウンドシステム（12スピーカー）、運転席8ウェイ+助手席4ウェイパワーシート、ドライビングポジションシステム、ステアリングヒーター、LEDテールゲートランプ、ステンレス製スポーツペダル、ビルトインエキパイフィニッシャーなどが追加される。
 ボディカラーはプラチナホワイト・パール、スーパープラチナグレー・メタリック、クリスタルブラック・パール、プレミアムクリスタルブルー・メタリック、ミッドナイトブルービーム・メタリックに、新規色のプレミアムクリスタルガーネット・メタリックとノルディックフォレスト・パールを加えた全7色が設定される（ノルディックフォレスト・パールとクリスタルブラック・パール以外は有料色）。
金山 公三（かなやま こうぞう）は、日本の工学者。産業技術総合研究所木質材料組織制御研究グループ長や、京都大学生存圏研究所教授を経て、京都大学名誉教授。

人物・経歴 
1980年京都工芸繊維大学大学院工芸学研究科修士課程生産機械工学専攻修了、通商産業省入省。工業技術院で研究開発に携わり、産業技術総合研究所木質材料組織制御研究グループ長を経て、2015年京都大学生存圏研究所教授、京都大学生存圏研究所男女共同参画委員会委員長。2016年京都大学生存圏研究所広報委員会委員長、京都大学学術出版会社員。2020年退官、京都大学名誉教授、京都大学生存圏研究所特任教授。日本木材学会地域学術振興賞受賞。
赤坂 祐二（あかさか ゆうじ、1962年1月3日 -）は、日本の経営者。日本航空代表取締役社長。

経歴 
北海道札幌市出身。少年時代はプラモデルの戦闘機が好きで狸小路の中川ライター店に通っていたことから、中学生から航空機の設計に関心を持った。札幌北高等学校時代はスキージャンプの選手だった。国産航空機の設計に携わりたいと考えたことから東京大学の航空学科に進み1987年に東京大学大学院工学系研究科を修了した後に、同年に日本航空に入社。整備畑を歩み、執行役員整備本部長、JALエンジニアリング社長、常務執行役員などを経て、2018年4月に社長に就任した。
香港東鉄線現代ロテム電車は、香港鉄路 (港鉄)の交流通勤形電車。韓国製のため、俗に「キムチ」（泡菜車）と呼ばれている。

概要 
この列車は、沙田至中環プロジェクトの第2フェーズで、金鐘駅への東鉄線の延伸のために香港鉄路有限公司によって導入された。

2012年12月14日、MTRは韓国の現代ロテムに9両セットの交流電車37両を購入する契約を締結した（契約番号1141B）。総額は約40億香港ドル（HK$4,077,535,440）で 、その後43本まで増加した。

最初の列車は2015年9月14日に香港に到着し  、試運転は2015年の後半に開始された 。

新列車は当初2020年9月12日に開業する予定だったが、新信号システムのトラブルのため、延期された 。2021年2月までMTRは1日、2021年2月6日に新列車が運行を開始することを発表し 、2022年5月7日からメトロキャメル電車に完全に置き換わり、東鉄線の主要列車モデルとなった。現在、香港最長の通勤形列車である。

編成 
現時点では全ての編成が9両で組成されているが、金鐘‐紅磡区間のホームドアは10両分確保されている。
河野 広隆（かわの ひろたか、1954年 -）は、日本の土木工学者。京都大学名誉教授。コンクリート工学などが専門で、セメント協会論文賞等受賞。

人物・経歴 
東京工業大学工学部卒業後、1979年東京工業大学大学院理工学研究科土木工学専攻修士課程修了、建設省入省、土木研究所トンネル研究室。土木研究所技術推進本部主席研究員、土木研究所材料地盤研究グループ長を経て、2005年京都大学博士（工学）。2006年京都大学大学院工学研究科都市環境工学専攻複合構造デザイン工学講座教授。

京都大学経営管理研究部教授、京都大学大学院工学研究科都市社会工学専攻併任、全ISO55000対応国内委員会委員長、JIS土木技術専門委員会委員長、道路橋示方書主査、ISO/TC251国内審議委員会委員長、土木学会コンクリート委員会常任委員、大阪府都市基盤施設技術審議会委員などを歴任した。

2014年京都大学経営管理研究部長、京都大学経営管理教育部長、京都大学教育研究評議会評議員、京都大学吉田寮業務実施委員会委員、京都大学吉田寮整備委員会委員。2020年定年退職、京都大学名誉教授、京都大学経営管理大学院客員教授、構造総合技術研究所顧問。専門はコンクリート工学、社会基盤構造物維持管理。

著作 
『土木構造物の構築におけるコンクリートの微量成分の環境影響評価』土木研究所 2002年
『コンクリートのひび割れがわかる本』（共編）セメントジャーナル社 2003年
『実践コンクリートの試験方法 : 真の目的を理解し,正しく理解するために』（共編著）セメント新聞社 2011年
『コンクリートの初期ひび割れ対策』（共編著）セメントジャーナル社 2012年

受賞 
1987年 セメント協会論文賞
2003年 文部科学大臣賞
2004年 土木学会吉田賞論文賞
2008年 経済産業大臣表彰 工業標準化事業表彰
2010年 日本コンクリート工学協会賞（功労賞）
2014年 国土交通大臣建設行政関係功労表彰
2013年 日本材料学会コンクリート構造物の補修、補強、アップグレードシンポジウム最優秀論文賞
2019年 実験力学会技術賞
2020年 土木学会吉田賞研究業績部門
2023年 土木学会功績賞
DOD（ディーオーディー）はビーズ株式会社（大阪府東大阪市）のアウトドアブランド名。ロゴはウサギの顔をモチーフにデザインされている。

2018年にDOPPELGANGER OUTDOOR（ドッペルギャンガーアウトドア）からDODにブランド名を変更した。

概要 
2008年にアウトドア用品ブランドとしてドッペルギャンガーアウトドアを創立した。コンセプトは 「アウトドアをワクワクするソト遊びに。」。「オシリピッカリーノ」（ランタン）のようにユニークな商品名が特徴。

メーカーであるビーズ株式会社は、1997年（平成9年）4月に大阪府堺市に「ビーズ有限会社」として設立。1999年（平成11年）6月に「ビーズ株式会社」へと組織変更した。現在の所在地に本社移転したのは2018年（平成30年）1月のことである。

ビーズは自転車用品ブランド「DOPPELGANGER」（ドッペルギャンガー）も別途運営している。ドッペルギャンガーアウトドアのブランド創立10周年を記念すると共に、自転車用品ブランドとの混同を避けるためにブランド名変更となった。

ブランドブック 
ブランドブックが宝島社より発売されている。
『DOD SHOULDER BAG & CARABINER BOOK』 ISBN 978-4-299-00259-4
『DOD MULTI BACKPACK BOOK』 ISBN 978-4-299-01443-6
『DOD TRANSFORM SHOULDER BAG BOOK』 ISBN 978-4-299-01822-9、ISBN 978-4-299-01824-3、ISBN  978-4-299-01826-7
『DOD WALLET SHOULDER BAG BOOK』 ISBN 978-4-299-02637-8、ISBN 978-4-299-02639-2、ISBN 978-4-299-02643-9
『DOD BIG TOTE BAG BOOK』 ISBN 978-4-299-02633-0、ISBN 978-4-299-02635-4、ISBN 978-4-299-02641-5
毛利 尚武（もうり なおたけ） は、日本の工学者。東京大学名誉教授。放電加工の第一人者。紫綬褒章受章。

経歴 
1968年 東京都立大学理学部物理学科卒業、富士重工業入社
1979年 東京大学大学院工学系研究科博士課程修了
1988年 豊田工業大学工学部教授
2000年 東京大学大学院工学系研究科精密機械工学専攻教授
2001年 電気加工学会会長
2002年 東京大学大学院工学系研究科精密機械工学専攻長
2003年 紫綬褒章受章
2004年 東京大学工学部システム創成学科知能社会システムコース長
2009年 東京大学名誉教授、大学評価・学位授与機構学位審査研究部教授
2011年 大学評価・学位授与機構研究開発部学位審査研究主幹
2018年 瑞宝中綬章受章
野坂 正隆（のさか まさたか） は、日本の機械工学者。宇宙航空研究開発機構ロケットエンジン研究開発センター長や、東京大学大学院工学系研究科教授、IHI技術顧問などを歴任した。

人物・経歴 
山口県萩市出身。山口県立萩高等学校を経て、1970年広島大学工学部精密工学科卒業。1972年広島大学大学院工学研究科精密工学専攻修士課程修了、科学技術庁航空宇宙技術研究所宇宙研究グループ第9研究グループ研究員。2001年航空宇宙技術研究所角田宇宙推進技術研究所ロケット推進研究センター長。2003年宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部宇宙推進技術共同センターロケットエンジン研究開発統括ユニット長。2004年宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部ロケットエンジン研究開発センター長。2005年宇宙航空研究開発機構宇宙基幹システム本部チーフテクノロジスト。2008年定年退職、東京大学大学院工学系研究科機械工学専攻教授。2010年任期満了退任。2011年東京大学大学院工学研究科機械工学専攻非常勤講師、IHI航空宇宙事業本部宇宙開発事業推進部技術顧問。LE-5、LE-7などの開発に携わった。

受賞 
 日本航空宇宙学会技術賞 1994年度
 米国潤滑学会最優秀論文賞（Edmond E. Bisson Award） 1995年
 科学技術庁長官賞（研究功績者） 1997年度
 日本トライボロジー学会技術賞 2002年度
 瑞宝小綬章 2018年度
 他多数
株式会社クラウドクリエイティブスタジオ（英: CLOUD CREATIVE STUDIOS, INC.）は、ゲームソフトの企画・開発を事業内容とする日本の企業である。

概要 
2011年2月、株式会社SNKプレイモア（現：SNK (2001年設立の企業)）にて『THE KING OF FIGHTERS XII』『THE KING OF FIGHTERS XIII』のプログラマー兼ディレクターを担当していた秦泉寺章夫が起業・設立。秦泉寺は前職のSNKプレイモア時代よりプログラマーとしてゲーム開発に携わっており、NEOGEO オンラインコレクションの開発や中国向けオンラインゲームなどオンラインに特化した開発を得意としていた。

2011年の設立当初よりUnity (ゲームエンジン)を使用し、サーバーと連携したスマホアプリやゲーム開発を行っていたが、オンラインに強いという強みを活かし、コンシューマーゲームなどの開発でもリアルタイム通信プログラムを受託することが多くなった。

開発タイトル
株式会社Dragami Games（ドラガミゲームス）は、日本のゲーム会社。株式会社エクストリームの連結子会社。コンピュータエンターテインメント協会正会員。

概要 
2022年5月、角川ゲームスが会社分割を行い、新設された吸収分割承継会社である。角川ゲームス代表取締役であった安田善巳が代表取締役に就任した。本社所在地は東京都品川区東五反田にある角川ゲームスの事業所をそのまま引き継ぎ、発足時に従業員20名が転籍する。分離元の角川ゲームスとの資本関係は無く、新たに「メサイヤ」ブランドを保有する株式会社エクストリームが2億8000万円を出資する第三者割当増資により93.3%を取得し、同社の連結子会社となる。

角川ゲームスからの分離に伴い、従来「角川ゲームス」ブランドで発売されたタイトルの約半数に関する知的財産権がDragami Gamesへ承継・移管された。

タイトル一覧 
2022年5月時点。

角川ゲームスより承継されたタイトル 
 ロリポップチェーンソー
 デモンゲイズシリーズ
 デモンゲイズ
 デモンゲイズ エクストラ
 デモンゲイズ2
 DEMON GAZE2 Global Edition
 NAtURAL DOCtRINE
 GOD WARSシリーズ
 GOD WARS 〜時をこえて〜
 GOD WARS 日本神話大戦
 The Lost Child
 √Letterシリーズ
 √Letter
 √Letter ルートレター Last Answer
 Root Film
 LoveRシリーズ
 LoveR
 LoveR Kiss
 Relayer
小早川 隆治（こばやかわ たかはる、1941年〈昭和16年〉3月8日 -）は、東京都出身の自動車技術者、モータージャーナリスト。小早川家当主。

経歴 
日産自動車の自動車技術者の小早川元治の長男として誕生。

学習院大学卒業後は、広島県の東洋工業（現：マツダ）に入社。RX-7＆モータースポーツ担当主査、北米マツダ副社長などの役職を務める。

マツダを退職後はモータージャーナリストとしても活動。日本自動車研究者ジャーナリスト会議監事を務める。

系譜 
出典が無い限りを参照している。
 父：小早川元治
 母：小早川富美子 - 九条良政四女
 妻：小早川尚子 - 皇至道三女
 長男：小早川隆浩
 長女：小早川美紀
ぐしけんは、沖縄県うるま市に本社を置く日本の製パン業者である。
1951年（昭和26年）に創業された老舗企業であり、沖縄県中頭郡西原町のオキコと並ぶ沖縄県の2大パンメーカーの一つとされる。愛称は「ぐしけんパン」。

沿革 
創業者の具志堅秀一が1951年に、沖縄県宜野湾市で具志堅製菓として創業したのが始まりである。具志堅秀一は戦後にアメリカ軍の食堂で働いた経験を持ち、そこで身につけたパン製造の技術をいかして、製菓所を創業した。戦後まもなく、栄養の高いものがない時代に、「栄養のあるものを作ってみんな元気になって欲しい」という想いがあったそうである。

当初は西原や屋宜原の工場で作った物を宜野湾市から出荷するという形をとっていたが、2005年には工場を統廃合し、高度衛生管理が行える最新の本社工場をうるま市に建設したことで、旧工場に比べて生産性は1.5倍に向上し、品質も向上した。

2020年代においては、ぐしけんオリジナルのものと、スーパーマーケットのプライベートブランドのようなものを含め、150から160品目のパンを製造している。中でも「なかよしパン」は、売れ筋の上位を占める定番商品である。沖縄県内のスーパーマーケットやコンビニエンスストアなどに製造したパンを卸売りしている他、石窯で焼き上げた手作りパンを提供するベーカリーカフェ「マルコポーロ」も経営しており、沖縄県民によく親しまれている。
延命 直松（えんめい なおまつ、1914年8月14日 - 1997年7月10日）は、日本の経営者。アサヒビール社長を務めた。石川県鹿島郡鹿島町（現在の中能登町）出身。

経歴・人物
旧制四高を経て1939年に京都帝国大学経済学部を卒業し、同年に住友銀行に入行し、取締役、常務を歴任した。1971年に朝日麦酒専務に就任し、副社長を経て、1976年に社長に昇格した。1982年から取締役相談役を務めた。

1984年に勲三等瑞宝章を受章した。

1997年7月10日心筋梗塞のために死去。。
高橋 吉隆（たかはし よしたか、1908年4月11日 - 1993年4月20日）は、日本の経営者。アサヒビール社長、会長を務めた。高橋龍太郎の長男。

経歴・人物
愛媛県喜多郡内子町出身。1930年に東京帝国大学法学部法律学科を卒業し、同年に住友銀行に入行。京都支店長、取締役、常務、専務などを歴任し、1967年に副頭取に就任した。1971年に朝日麦酒社長に就任し、1976年から会長に就任し、1981年から相談役を務めた。金蘭会学園理事長も務めた。

1978年に勲三等旭日中綬章を受章した。

1993年4月20日急性呼吸不全のために死去。。
中島 正義（なかじま まさよし、1909年7月29日 - 1991年12月25日）は、日本の経営者。アサヒビール社長を歴任。

経歴・人物
東京都港区出身。1932年に慶應義塾大学経済学部を卒業し、同年に日本麦酒鉱泉に入社。朝日麦酒で西宮工場長、取締役、常務、専務などを歴任し、1966年2月から1971年2月までに社長を務めた。

1979年に勲三等瑞宝章を受章した。

1991年12月25日脳梗塞のために死去。。
ペイパルマフィア（PayPal Mafia）は、2002年にeBayによるPayPal買収後、以後の世界の風景を一変させるようなサービスやシステムを生み出した元PayPal出身者らのグループである。サービスにはYouTube、テスラ、LinkedIn、パランティアテクノロジーズ、スペースX、Affirm、Slide、Kiva、Yelp及びYammerが含まれる。メンバーの多くは、研究のある時点においてスタンフォード大学やイリノイ大学アーバナ・シャンペーン校に通っていた。

歴史
当初、PayPalはコンフィニティ（1999年にX.comに買収された）という会社が提供する送金サービスであった。のちにX.comは名前をPayPalに変更し、2002年にeBayにより買収された。

PayPalの元からの従業員はeBayの伝統的な企業文化に適応するのに苦労し、4年以内に最初の50人の従業員のうち12人は残ったが、他全員が離職した。離職した者たちは離職後も社会的及びビジネス上の知人としてのつながりを続け、その後協力して新しい会社やベンチャー企業を設立した。このPayPalの「同窓生」は非常に多作となり、ペイパルマフィアという語が作られた。この用語は雑誌『フォーチュン』の2007年の記事で見出しに使用され、ギャングの服装の元PayPal従業員の写真が掲載されたときに、さらに知られるようになった。

元PayPal社員の絆は退社後も強く残っており、ペイパルマフィアの「ドン」と呼ばれるペイパル創業者・元CEOのピーター・ティールは、旧社員の新ビジネスの立ち上げ時には必ずといっていいほど投資している。「PayPalの絆がビジネスを動かしてるんだよ」とマックス・レフチンはある雑誌にコメントしている。

メンバー
メディアによりペイパルマフィアのメンバーとして言及されている人物
 ピーター・ティール - PayPalの創業者でペイパルマフィアのドンと呼ばれることもある元CEO。Facebookの初期投資家であり、パランティアテクノロジーズの創業者。
 マックス・レヴチン - PayPalの創業者で最高技術責任者。Yelpの初期投資家であり、アファームを創業。
 イーロン・マスク - コンフィニティを買収したX.comの創業者。後にテスラの初期投資家となり、スペースX、ニューラリンク、OpenAI、The Boring Companyを設立した。テスラに買収される前にはSolarCityのチェアマンを務めていた。
 :en:David O. Sacks - PayPalの元COOであり、後にGeni.comやYammerを設立した。
 :en:Scott Banister - PayPalの初期の顧問及び取締役
 :en:Roelof Botha - PayPalの元CFOで、後にベンチャーキャピタルであるセコイア・キャピタルのパートナー兼Senior Stewardとなった。
 スティーブ・チェン - PayPalの元エンジニアでYouTubeの共同設立者
 リード・ギャレット・ホフマン - 元エグゼクティブ・ヴァイスプレジデントで、LinkedInを設立し、FacebookやAviaryの初期投資家
 :en:Ken Howery - PayPalの元CFOでFounders Fundのパートナー
 チャド・ハーリー - PayPalの元ウェブデザイナーでYouTubeの共同設立者
 :en:Eric M. Jackson - The PayPal Warsの著者でWND BooksのCEOでCapLinkedの共同設立者
 ジョード・カリム - PayPalの元エンジニアでYouTubeの共同設立者
 Jared Kopf - 元PayPal（ピーター・ティールのエグゼクティブアシスタント）で、Slide, HomeRun, NextRollの共同設立者
 :en:Dave McClure - 元PayPalマーケティングディレクターで、スタートアップ企業のスーパーエンジェル投資家
 Andrew McCormack - Valar Venturesの共同設立者
 :en:Luke Nosek - PayPalの共同設立者であり、マーケティングと戦略の元ヴァイスプレジデントであり、ピーター・ティールとKen HoweryとともにFounders Fundのパートナー
 :en:Keith Rabois - PayPalの元エグゼクティブ。LinkedIn、Slide、Square、Khosla Ventures、Founders Fundで働き、Tokbox, Xoom, Slide, LinkedIn, Geni, Room 9 Entertainment, YouTube, Yelpに個人的に投資した。
 Jack Selby - PayPalのコーポレート及びインターナショナルデベロップメントの元ヴァイスプレジデント。ピーター・ティールとともにClarium Capitalの共同設立者。後にGrandmaster Capital Managementのマネージングディレクター。
 :en:Premal Shah - PayPalの元プロダクトマネージャー。Kiva.orgの創設者でプレジデント
 :en:Russel Simmons - PayPalの元エンジニアでYelpの共同設立者
 :en:Jeremy Stoppelman - PayPalのテクノロジーの元ヴァイスプレジデントで、Yelpの共同設立者
 :en:Yishan Wong - PayPalの元エンジニアリングマネージャー。後にFacebookに勤務し、RedditのCEO
 Dan Chan - IPO前のPayPalの従業員。Buzzfeedが"Silicon Valley's Favorite Magician"と呼び、Business InsiderがBillionaires' Magicianと呼んだ。

レガシー
ペイパルマフィアは、2001年のインターネット・バブル以降後の消費者中心のインターネット企業の再興を刺激したとされることがある。ペイパルマフィアの現象は、ショックレー半導体研究所を離れフェアチャイルドセミコンダクターを設立したエンジニアにより1960年代後半にインテルが設立されたことと比較されてきた。彼らはジャーナリストのSarah Lacyの著書Once You're Lucky, Twice You're Goodで議論されている。Lacyによると、PayPalでの選択プロセスと技術教育が役割を果たしたが、彼らの後の成功の背後にある主な要因はそこで得た自信であった。彼らの成功はその若さ、物理的で文化的で経済的なシリコンバレーのインフラ、スキルセットの多様性に起因する。PayPalの設立者は従業員間の緊密な社会的結合を奨励し、その多くがPayPalを離れた後も互いに信頼し支えあっていた。激しい競争環境と多くの挫折があった中で会社を存続させてきた共通の闘争も、元従業員の間の強く永続的な友情に貢献した。
ビーバーテイルズ（英：BeaverTails、仏：Queues de Castor）は、カナダに本社を置くビーバーテイルズ・カナダ社が運営するペイストリー専門レストランチェーンである。ビーバーの尾に似せて伸ばした生地を揚げ、甘い食材や辛い食材をトッピングしたペイストリーを販売する。カナダにおけるフランチャイズ名はフランス語の「キュー・ド・カストール」。

1978年にオンタリオ州キラローで創業し、2年後にオタワに初の常設店を開店した。2018年までに、カナダ（沿海州、ニューファンドランド・ラブラドール州、オンタリオ州、マニトバ州、アルバータ州、ブリティッシュコロンビア州、ケベック州）、アメリカ合衆国（ニューハンプシャー州、ミシガン州、ウィスコンシン州、テネシー州、アーカンソー州、ユタ州）、アラブ首長国連邦、メキシコ、フランス、日本の6カ国で140のフランチャイズおよびライセンス店舗を展開している。

歴史 
創業者のグラント・フッカーとパム・フッカーは、1978年にオンタリオ州キラローのキラロー・クラフトとコミュニティ・フェアでビーバーテイルズのペイストリーを初めて販売した。その2年後、二人はオタワのバイワード・マーケットに初のビーバーテイルズ店舗を開店した。1987年、ピノ・ディ・アイオアイエはビーバーテイルズのラ・ロンデ店店長となり、2002年には妻と双子の兄弟と共にビーバーテイルズの経営を担った。

商品

ビーバーテイル 
ビーバーテイル（BeaverTail）は、様々なフレーバーで販売されている揚げ生地ペイストリーである。ビーバーテイルのほとんどのフレーバーは、ホイップクリーム、バナナスライス、オレオ、シナモンシュガー、チョコレートヘーゼルナッツなど、甘い調味料やお菓子がトッピングされている。また、プーティンやホットドッグなど、塩味のバリエーションも作られている。

「BeaverTails」および「Queues de Castor」は、1988年よりビーバーテイルズ・カナダ社およびその関連会社によって商標登録されている。

メディアからの注目 

ビーバーテイルズはバラク・オバマ元米国大統領の就任式でカナダ大使館で提供され、米国とカナダのメディアから注目された。

また、2009年2月19日にオバマ大統領がオタワを訪問した際にも、ニュース番組でカナダ企業の参加事例としてこの商品が紹介された。

オバマ大統領は、オタワ国際空港に向かう途中、バイワード・マーケットに立ち寄り、ビーバーテイルズのペストリーを購入した。この商品の1つのバリエーションとして、メープル風味を持つクラシックなシナモンとシュガーのペストリーに、オバマのためにヌテラをつけたものがあり、この訪問にちなんで「オバマ・テイル」と呼ばれるようになった。
スケッチャーズ（Skechers USA, Inc.）は、アメリカの靴会社。カリフォルニア州マンハッタンビーチに本社を置く。1992年に設立され現在では米国で3番目に大きな運動靴ブランド。

歴史 
スケッチャーズは、1983年にLAギアを設立したロバート・グリーンバーグによって1992年に設立された。グリーンバーグは、メンズカジュアルシューズ市場に焦点を当てようとした。スケッチャーズの初期の製品は、実用的なスタイルのブーツとスケートシューズであった。その後、大人から子供までのアスレジャー、カジュアル、パフォーマンススタイル、そしてアパレルと多角的に展開している。

訴訟 
2012年、スケッチャーズは、シェイプアップの広告で顧客に誤解を与えたという米国連邦取引委員会の訴えに基づく集団訴訟で、4000万ドルで和解することに合意した。2019年、ナイキは、スケッチャーズが同社のスニーカーヴェイパーマックスとエアマックス270のデザインを侵害したとして、ナイキはスケッチャーズを相手に特許権侵害訴訟を起こした。

強制労働調査 
2021年、フランスの検察は、スケッチャーズや他のブランドがウイグル人の強制労働から隠蔽または利益を得たかどうかの調査を開始した。 調査の結果、強制労働が行われているという具体的な証拠は発見されなかった。

製品と広告 
大人と子供向けのさまざまなライフスタイルとパフォーマンスの靴、アパレル、アクセサリーを設計、開発、販売している。 ブランドには、Skechers Uno、D'Lites、Max Cushioning、チャリティーラインBobs、Our Planet Matters、Mark Nason、Skechers Work、Go Walk、Go Run、GoGolfなどがある。 2020年以来、一部の靴はグッドイヤーのゴムを使用している。

スケッチャーズは、レコーディング・アーティストのカミラ・カベロ、デミ・ロヴァート、ウィリー・ネルソン、テレビタレントのマーサ・スチュワート、ブルック・バーク、アマンダ・クルーツ、野球選手のクレイトン・カーショウ、デヴィッド・オーティズ、ボクサーのシュガー・レイ・レナード、フットボール選手のトニー・ロモ、ハウィー・ロング、クリス・カーターなどのセレブリティーと商品の宣伝を行っている。スケッチャーズ・パフォーマンス部門には、長距離ランナーのメブ・ケフレジギ、プロゴルファーのマット・クーチャー、ブルック・ヘンダーソン、ウェスリー・ブライアンが参加している。

2019年3月1日、スケッチャーズは、ライバルであるナイキとザイオン・ウィリアムソンのシューズ破損事件にスポットを当て、「Just Blew It」と題したプリントおよびデジタル比較広告キャンペーンを開始した。
白髪 誠一（しらが せいいち、1970年 -）は、岡山県出身の日本の構造デザイン・システム工学者。構造設計一級建築士。大阪工業大学ロボティクス＆デザイン工学部空間デザイン学科教授。工学博士（神戸大学）。大阪府建築士審査会2022会長。

主な専門は、空間/構造デザイン・造形力学、建築システム工学・構造解析（3次元CG解析含む）、建築材料・建築生産。

略歴 
神戸大学工学部建築学科卒業。2003年同大学大学院自然科学研究科博士後期課程生産科学専攻修了、工学博士。北條建築構造研究所にて、建築構造デザインに従事。2012年大阪工業大学工学部空間デザイン学科に着任。2017年ロボティクス＆デザイン工学部空間デザイン学科准教授。2021年同学科教授。 

主な所属学会は、日本デザイン学会、日本建築構造技術者協会、日本建築学会など。主な受賞は、日本建築構造技術者協会(JSCA)賞第18回新人賞2007。主な著書は、ヴィヴィッド・テクノロジー 建築を触発する構造デザイン（共著、学芸出版社2007、学術書）、建築構造用語辞典Ⅱ（共著、建築技術  2019、学術書）。

主な研究 
 アルゴリズミック・デザインによる構造デザインに関する研究 〜 トランスコスモス財団の研究助成
 構造的アプローチによる建築・プロダクトデザインに関する研究
 三次元ジグソーパズルの内部構造の構築
 ロボットアームを用いた空間構成法に関する基礎的研究 〜 建築/空間とロボットの融合ソリューション

構造デザイン学の対外啓蒙活動として「京都祇園祭ごみゼロ大作戦2018」で、学生と共に設計・製作した”竹製エコステーション”の設置協力や、大阪の住まいと暮らしのデザインイベント「Machi Decor 2018」で奈良県川上村の木材を用いた木工デザイン作品の展示のサポートを行っている。
また、日本建築センタ(BCJ)主催「構造設計シリーズ/S造編 」セミナーで講師を担当。
大塚秀三（おおつかしゅうぞう）は、ものつくり大学教授・学長補佐・財務マネジメント室長。博士（工学）やコンクリート工学を中心とした建築材料の研究を行っている。

経歴 
1993年 東京職業訓練短期大学校専門課程建築科（現・職業能力開発総合大学校東京校専門課程建築科）卒業。
1993年～1998年 川口通正建築研究所、1998年 藤井設計事務所。
2005年 ものつくり大学技能工芸学部 建設技能工芸学科 卒業。
2007年 日本大学大学院理工学研究科 博士前期課程 建築学専攻修了。
2007年 ものつくり大学技能工芸学部 建設技能工芸学科 助教。
2009年 ものつくり大学技能工芸学部 建設学科 講師。
2013年 日本大学大学院理工学研究科 博士後期課程 建築学専攻修了。博士（工学）（日本大学）
2013年 ものつくり大学技能工芸学部 建設学科 准教授。日本大学短期大学部建築・生活デザイン学科非常勤講師。
2015年 日本大学理工学部 建築学科 非常勤講師。
2018年 ものつくり大学技能工芸学部 建設学科 教授。

研究実績・業績 
国土交通省で建築基準整備促進事業で3つの事業。
小型容器を用いたコンクリートのブリーディングに関する試験方法の提案。
コンクリート工事関連技能者団体との共同調査研究。
コンクリート工事に用いる各種資器材の開発。
2014（平成26）年 日本建築仕上学会賞 論文奨励賞。

所属学会 
日本建築学会 正会員　
日本建築仕上学会 正会員　
日本コンクリート工学会 正会員
日本材料学会 正会員

著書
『B＆Tブックス　今日からモノ知りシリーズ』
『トコトンやさしい　建築材料の本』