フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社は、フォルシアグループ傘下の車載音響機器メーカー。社名は高音域の巻管の楽器クラリオン（ビューグル）に由来する。本社は埼玉県さいたま市中央区新都心に所在する。かつては日立グループの一員だった。

概要 

カーAV（カーオーディオやカーナビゲーション）、バス用の放送装置などが主力商品である。日産やホンダを始めとする日本の各自動車メーカーや、日本国外ではPSA・プジョーシトロエン・ルノー等へ純正ナビ・オーディオをOEM納入している。2005年にはAppleのiPodと連携したカーオーディオ、「VRX755VD」（北米向け）を発売し、引き続き日本国内でも同様のカーオーディオやカーナビを発売した。日産純正カーナビでのiPod対応型も発売した。2007年には、多様なメディアの再生機能や高い耐久性が評価され、米国で販売していた「VRX935VD」と「VCZ625」の2製品がアメリカ航空宇宙局に採用された。カーAV機器としては世界で初めて、自動車と同じ12V電源を持つ国際宇宙ステーション内に取り付けられる。2012年6月には、自動車向けクラウド情報ネットワークサービス「Smart Access」を開始する。

バス用機器も事業の柱のひとつで、音声合成放送装置や運賃表示機、行先表示機、シンセサイザーカラオケなど多岐に亘る。特に国内路線バス向け音声合成システム市場においては、約7割のシェアを持つ。（2007年現在）

かつては家庭・施設向けのカラオケも手掛け、この販売・楽曲配給はBMB（現：エクシング）が行っていた。現在も歌広場等でクラリオン製スピーカー等が設置されているのを見ることができる（なお、クラリオン製スピーカーが接続されているアンプおよびコマンダーは旧BMBのUGAに限らず、引き継いだエクシングのJOYSOUND（主にUGAからの交換）や第一興商のDAMもある）。

2002年からコンテンツ事業を開始した。Webサイト・携帯公式サイトも運営している。「Movieum」「Smart Access」「おなまえ鑑定団」。

キャンペーンガール「クラリオンガール」を主催していたことでも有名である。同社カーナビゲーションのガイド音声役でもある。

2010年発売のカーナビゲーションから、経路誘導時の音声を好みで変更することができる「ダウンロードボイス」を展開。現在では丹下桜、松来未祐、植田佳奈、洲崎綾、西明日香といった人気声優を起用している。

2015年のフランクフルトモーターショーで、新Full Digital Sound システムを発表し、2016年春より日本、北米、欧州、オーストラリアで発売開始した。

2018年10月26日、日立製作所（クラリオンは2006年12月、TOBにより日立製作所の連結子会社化）は東京都内で決算会見を開き、フランスの大手自動車部品サプライヤーであるフォルシア（Faurecia）にクラリオンを899億円で売却すると正式に発表した。これによりクラリオンは日立製作所の連結子会社から外れる。日立製作所はフォルシア子会社であるエナップ シス エスエーエスが行う株式公開買付けに、保有するクラリオンの普通株式を全て応募し、2019年3月1日にエナップ シス エスエーエスによる株式公開買付けが成立。クラリオン株式は、同年3月25日付で上場廃止となった。

ブランド 
1980年代前半、カーオーディオ「City Connection」シリーズを発売し、エマニエル坊やが出演するCMが話題になった。
1990年から2005年まで、日本国内でのカーAVのアフターマーケット用のブランドに「アゼスト」（ADDZEST）を使用していた（晩年期のCMには吉川晃司が出演）が、2006年から再び「クラリオン」に統一した。ちなみにノイズフィルターなどのアクセサリーパーツなどは「アゼスト」を冠することは無かった。
2007年からブランドイメージキャラクターとしてジャミロクワイを起用。イメージムービーの中ではボーカルの「ジェイ・ケイ」がイタリア・ジョルジェット・ジウジアーロデザインのコンセプトカー「モレー」で街を疾走するシーンが見られる。

沿革 
 1940年（昭和15年）12月 - 東京都文京区白山前町21番地に白山無線電機株式会社を設立、電池式家庭用ラジオの製造を開始。 
 1943年（昭和18年）11月 - 瀧澤無線電機工業を合併、商号を帝国電波株式会社に変更。
 1948年（昭和23年） - 日本初のカーラジオを開発、発売。
1951年（昭和26年） - 日本初 クラリオン初の純正ラジオ 日野ルノー「ル・パリジャン」発売。2月、日本初のカーラジオを発売。
1958年（昭和33年）6月 - カーラジオのアメリカ向け輸出に成功、今日のカーオーディオ輸出の基盤を築く。
1959年（昭和34年）6月 - カーラジオが日産自動車より純正部品指定を受ける。 
 1962年（昭和37年）8月 - 東京証券取引所市場第二部に株式上場。
 1963年（昭和38年）10月 - 日本初のカーステレオを開発。翌年発売。
 1968年（昭和43年）3月 - 日本初のカセットカーステレオを発売。
 1969年（昭和44年）8月 - 大阪証券取引所市場第二部に株式上場。   
 1970年（昭和45年）
 2月 - 東京証券取引所・大阪証券取引所市場第一部に指定替。
 12月 - 商号をクラリオン株式会社に変更。
1975年（昭和50年6月 - クラリオンガールをスタートさせる。アグネス・ラムが初代グランプリ。 
 1976年（昭和51年）8月 - 業務用カラオケ「カラオケ8」及びカセット編集デッキ「ダビングX」を発売。
1981年（昭和56年） - カーステレオ「City Connection」発売。
1992年（平成4年）2月 - 日本初の音声誘導式ナビゲーションを発売。
 1998年（平成10年） - マイクロソフト社と共同で、世界初の車載コンピューター「Clarion AutoPC」を開発、発売。
 2005年（平成17年）5月 - 業界初、国内向けにiPod対応AV一体型HDDナビ MAX950HDを発売。
 2006年（平成18年）12月 - 日立製作所がTOBにより株式63.66%を取得し、日立製作所の連結子会社となる。
 2007年（平成19年）
 1月 - 日立製作所より同業のザナヴィ・インフォマティクスの全株式の譲渡を受ける。
 8月 - 本社事務所をさいたま新都心へ移転し、名称を「本社事務所・技術センター」に変更。
 12月 - 同社のDVDセンターユニットが、カーAV機器として世界で初めて国際宇宙ステーションに採用されることを発表。
 2009年（平成21年）4月 - 子会社のザナヴィ・インフォマティクスを吸収合併。
 2010年（平成22年）10月 - 本社所在地をさいたま新都心へ移転し、名称を「本社・技術センター」に変更。
 2011年（平成23年）3月 - 世界初の車載用フルデジタルスピーカーを開発。
 2012年（平成24年）6月 - 自動車向けクラウド情報ネットワークサービス「Smart Access」を構築。北米、日本でサービスを開始。
 2013年（平成25年）
 5月 - Googleの音声認識・検索サービスを活用し「Smart Access」のクラウドサービスを拡充
 10月 - 次世代の音声認識技術「自然対話型音声認識」（Intelligent VOICE）を開発
 2014年（平成26年）4月 - 商用車向け2.4GHzデジタルワイヤレスカメラシステムを発売。
 2015年（平成27年）2月 - セントケア・ホールディング株式会社と高齢者向けの服薬支援装置「服薬支援ロボ」を共同開発し、発売。
 2016年（平成28年）4月 - 新Full Digital Sound システムを開発、発売。
 2018年（平成30年）10月 - 日立製作所がフランスの大手自動車部品会社フォルシア（Faurecia）に当社を899億円で売却すると正式に発表。
 2019年（平成31年）
 3月1日 - フォルシアの子会社であるエナップ シス エスエーエスによる株式公開買付けが成立。
 3月25日 - 東京証券取引所市場第一部(現・プライム)上場廃止。
 3月28日 - 株式売渡請求により、エナップ シス エスエーエスの完全子会社となる。
 2021年（令和3年）1月1日 - 商号をフォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社に変更。

主な取引先 
鉄道関連
JR西日本
富山地方鉄道
西日本鉄道（子会社や西鉄バスも含む）
水間鉄道
岡山電気軌道
遠州鉄道（鉄道だがバス用機器を使用している）

バス関連
道南バス CA-2000/2010
北海道中央バス CA-2010･CK-4000
じょうてつ CA-2010（音声合成の系統設定器はなく、運賃箱の操作盤から各機器を一括設定）
夕張鉄道 CA-2010/6000
函館バス CA-2000/2010
弘南バス
宮城交通
ミヤコーバス
福島交通（NORUCA非装着車（高速バス・空港連絡バス・急行バス等）の放送機器・運賃表示器を装着。NORUCA装着の一般路線車はレシップ製の放送機器・運賃表示器を装着）
新潟交通（子会社含む）
神奈川中央交通
朝日自動車
東武バス
都営バス（東京都交通局）
2007年度よりレゾナント・システムズ（以下、レゾナント）製への装置切替を行っており、2008年に取引終了（LED案内装置はクラリオン製を過半数の営業所で継続使用）
西武バス（小平・立川・大宮・所沢の各営業所のみ、他はレゾナント製）
関東バス
東急バス CA-6000のみ
京王電鉄バスグループ
2009年度に代替採用された車両は、レゾナント・システムズ製の機器を使用している。また、傘下の西東京バスはレゾナント製を採用。
はちバス（西東京バス）旧型車のみ。新型車はレゾナント製を採用。
遠鉄バス
大阪市営バス→大阪シティバス
近鉄バス
阪急バス（レシップ製の機器交換進行中）
水間鉄道
北港観光バス
阪神バス尼崎市内線（旧尼崎市交通局の路線で使用する車両。阪神線車両はレゾナント製を使用）
尼崎交通事業振興
神戸市交通局
両備ホールディングス
岡電バス（岡山電気軌道）
下津井電鉄（下電バス）
備北バス
北振バス
中鉄バス
日本交通（大阪、鳥取、島根）
日ノ丸自動車（鳥取）
伊予鉄バス（一部の高速バス車両スピーカー）
その他の車両はパナソニック製またはレゾナント製を使用。
瀬戸内運輸
西鉄バス（子会社含む）
長崎自動車
2010年度末頃より順次レシップ製の機器装置に切替を行っている。
宮崎交通

その他多数

パワーアンプ・スピーカー
警察（白バイ）
金融
りそな銀行
野村證券