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共立印刷株式会社（きょうりついんさつ、KYORITSU PRINTING CO.,LTD.)は、東京都板橋区に本社を置く商業印刷及び出版印刷の大手企業。

本項では、東京証券取引所スタンダード市場上場に上場し、持株会社である株式会社KYORITSU（きょうりつ、KYORITSU  CO., LTD.）に関しても記述する。

概要 

 「チラシ」、「カタログ」、「書籍・雑誌」、「フリーペーパー」、「地図」、「教科書」、「ダイレクトメール」、「PRツール（会社案内・封筒・紙袋・クリアファイル・カレンダー等）」、「店舗ツール（ポスター・POP・看板・のぼり等）」、「紙包材（パッケージ・紙器・包装紙等）」の総合印刷を行う。
 「国内最大規模の輪転印刷工場」や、「パッケージやPOPの印刷・組立を行う枚葉印刷工場」、「DMの印刷加工・封入・発送代行をワンストップで行うDM専門工場」を主要な拠点とする。
 他社に先駆け、印刷の全工程デジタル化を達成した。
 省エネ設備の開発など、環境への取り組みに力を入れている。

沿革 
1980年8月 - 東京都豊島区東池袋2丁目に共立印刷株式会社（資本金400万円）を設立。
1981年
8月 - 北海道札幌市に札幌営業所を開設
9月 - 東京都豊島区に株式会社ケーアンドエムプロセス（現：株式会社インターメディア・コミュニケーションズ）を設立
1983年3月 - 埼玉県児玉郡上里町に埼玉工場（現：児玉第7工場）を新設
1984年12月 - 東京都豊島区東池袋3丁目に本社を移転
1990年3月 - 埼玉県児玉郡上里町の児玉工業団地隣接地に埼玉第二工場（現：児玉第5工場）を新設
1994年8月 - 本社を東京都板橋区清水町に移転
1995年6月 - 埼玉県児玉郡上里町の児玉工業団地隣接地に埼玉第三工場（現：児玉第6工場）を新設
1997年6月 - 東京都板橋区に共立製本株式会社を設立
1998年
2月 - 愛知県名古屋市に名古屋営業所を開設
6月 - 東京都板橋区に株式会社インフォビジョンを設立
8月 - 大阪府大阪市に大阪営業所を開設
1999年10月 - 埼玉県本庄市いまい台に埼玉本庄工場（現：本庄第1工場）を新設
2001年3月 - MBOにより編集、企画、取材、デザイン制作部門（SIC事業部）を株式会社エス・アイ・シー（現　株式会社SIC）に営業譲渡
2002年1月 - 制作・プリプレス部門を株式会社インフォビジョンに営業譲渡
2005年
2月 - ジャスダック証券取引所に株式を上場
2005年10月 - 埼玉県本庄市いまい台に共立製本株式会社の埼玉第二工場（現：本庄第4工場）を新設
2006年
2月 - 埼玉県本庄市いまい台に埼玉本庄工場B棟（現：本庄第2工場）を新築
3月 - 東京証券取引所第二部に株式を上場。
2007年
3月 - 東京証券取引所第一部に株式を上場。
4月 - 共立製本株式会社を吸収合併
2008年1月 - 香川県高松市に高松営業所を開設
2010年
4月 - 株式会社インフォビジョンを吸収合併
12月 - 埼玉県本庄市いまい台に本庄第3工場を新設
2011年9月 - 株式会社SICを連結子会社化
2013年4月 - 株式会社ヴィア・ホールディングス（旧：暁印刷株式会社、旧：あかつきビーピー株式会社）より株式会社暁印刷の株式を取得し、株式会社暁印刷を連結子会社化
2015年8月 - 株式会社西川印刷を連結子会社化
2017年8月 - 埼玉県児玉郡上里町に情報出力センターを新設
2020年9月 - 埼玉県本庄市に本庄ロジスティックセンターを新設
2021年7月 - 株式会社今野を連結子会社化
2022年
9月29日 - 東京証券取引所スタンダード市場上場廃止。
10月1日 - 株式会社KYORITSUを完全親会社とする株式交換により持株会社体制へ移行。

事業所 
本社 - 東京都板橋区
営業所 - 札幌営業所、名古屋営業所、大阪営業所、高松営業所、福岡営業所
輪転印刷工場 - 埼玉県本庄市（本庄いまい台産業団地）2工場
枚葉印刷工場 - 埼玉県本庄市（本庄いまい台産業団地）1工場
情報物流出力センター（DM専門工場） - 埼玉県児玉郡上里町（児玉工業団地）1工場
製本工場 - 埼玉県本庄市（本庄いまい台産業団地）1工場、埼玉県児玉郡上里町（児玉工業団地）2工場
紙加工工場 - 埼玉県児玉郡上里町（児玉工業団地）1工場
物流倉庫 - 埼玉県児玉郡上里町（児玉工業団地）

KYORITSU 
KYORITSUグループの持株会社

沿革 

 1981年5月 - 東京都練馬区に有限会社ウエルを設立
 2022年
 5月 - 株式会社ウエルから株式会社KYORITSUに社名変更。
 7月 - 本店を東京都板橋区に移転。
 10月1日 - 株式交換により共立印刷株式会社を完全子会社化。
 10月1日 - 東京証券取引所スタンダード市場に株式を上場。
 11月21日 - 子会社株式の現物配当により、共立印刷の子会社である株式会社SIC、株式会社暁印刷、株式会社西川印刷、株式会社暁NEXT、株式会社今野、株式会社インターメディア・コミュニケーションズの株式を取得し直接子会社化。
 2023年1月1日 - 子会社株式会社暁印刷の電子書籍制作事業及び配信取次事業等のデジタル事業を分割し、株式会社暁NEXTに継承。

連結子会社 

 共立印刷株式会社 - 総合印刷業・BPO事業
 株式会社暁印刷 - 総合印刷業
 株式会社西川印刷 - 総合印刷業・BPO事業
 株式会社暁NEXT - デジタル事業
 株式会社SIC - 広告の企画、制作業
 株式会社今野 - 生分解性プラスチックフィルムの製造販売
 株式会社インターメディア・コミュニケーションズ - 不動産賃貸業、生分解性プラスチックフィルムの販売
ローグ（ROGUE）は日産自動車が北米市場で販売するクロスオーバーSUV（CUV）である。

初代 J10（S35）型（2007年 - 2016年） 

2007年1月の北米国際オートショーで発表。欧州および日本などの市場に投入されるキャシュカイ/デュアリスの北米版とも言えるモデルで、内装デザインが共通であるが、外寸は全長4,645mm×全幅1,800mm×全高1,660mm、ホイールベース2,690mmと、キャシュカイ/デュアリスに比べてそれぞれ335mm、20mm、48mm、60mm拡大されている。また外観も中型SUVのムラーノに近いものとなっている。

プラットフォームには、キャシュカイ/デュアリスや、ルノーサムスン・QM5（ルノー・コレオス）などと同じCプラットフォームが採用され、内装パーツの多くをデュアリスと共用するものの、パーキングブレーキについてはムラーノと同じ足踏み式が採用されている。なお、型式はキャシュカイ/デュアリスと同じJ10型を名乗る。

エンジンは直列4気筒 2.5L QR25DE型を搭載し、トランスミッションはエクストロニックCVTのみの設定となる。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、後者はオールモード4X4にヨー・モーメント・コントロールが追加された新システムが採用される。

また、2009年12月以降の2010年モデルからは専用のフロントグリルや17インチホイールなどを装着したカスタムカー、「Krōm」が発売された。なお、「Krōm」が設定されるのは、キューブに次いで2番目であるが、キューブはライダーの北米向け輸出仕様であるのに対し、これは北米独自のモデルとる。

2008年11月11日には、日産の現地法人である韓国日産を通じて韓国国内で販売開始。日産ブランド初の販売車としてムラーノと共に投入された。

2010年7月30日　2011年モデルを発表。ヘッドランプやグリル、バンパーなど外観が大幅に改良され、よりムラーノに近いデザインとなった。また、18インチアルミホイールも新たに設定されている。

2013年9月27日　当初、極端な円高が続き収益性が悪化しているため、2014年のモデルチェンジに合わせ、2代目にスイッチして生産を終了する予定だったが、2012年に前年比14.3％高、2013年1-8月期も前年同期比16％高の販売台数を記録するなど、当代の人気の高さが証明されたため、一転して生産を継続することを発表。車名を「ローグ セレクト」に改称し、価格を引き下げた上で2014年以降も2代目と併売することを発表した。

2016年、販売終了。後継車種として、J11型キャシュカイをベースとした「ROGUE SPORT（ローグ・スポーツ）」を2017年春期に投入。

2代目 T32型（2013年 - 2020年） 

2013年9月10日、世界初公開。同日、フランクフルトモーターショーでワールドプレミアされた3代目エクストレイルとの兄弟車となり、型式もT32型に移行。デザイナーはのちにE13型ノートやノート オーラに携わった村林和展である。プラットフォームアーキテクチャについてもエクストレイル同様、新開発のCMF C/Dを採用している。ただし、搭載されるエンジンはエクストレイルとは異なり、先代で採用されたQR25DEの改良版となる。

米国市場では同年11月より販売開始されたが、従来販売されていた韓国市場では2014年11月よりJ11型キャシュカイを、台湾市場では2015年5月よりT32型エクストレイルをそれぞれ後継車種として投入したため、当代の両市場での販売は行われない。

生産については、ルノーサムスン自動車（RSM）が経営悪化からの脱却を図るべく掲げた「RSM2012リバイバルプラン」の一環として、ルノー・日産アライアンスの出資の下、2013年下半期の米国日産スマーナ工場での生産開始に加え、2014年より年間8万台規模で同社釜山工場でも生産することが発表されている。この決定は、日産側にとっては米国製造分だけでは足りない分を韓国から補え、RSM側にとっては工場稼働率の向上と地域産業の活性化に寄与するという双方にとって大きなメリットがあることに加え、米韓FTA発効により、将来的に関税が撤廃されることに鑑みてのものでもある。なお、RSMにとっては初の北米市場への輸出となる。

2014年9月26日、RSM釜山工場で生産されたローグの最初の4千台が釜山新港から北米に向けて出荷された。

2015年2月5日、ルノー日産アライアンスからの増産要請を受け、RSM釜山工場での生産量を年8万台から11万台へ変更。

2015年7月9日、秋から発売開始される2016年モデルの概要を発表。併せて、上述2工場に加えて日産自動車九州でも2016年春より生産することを発表。日産では年産10万台程度の規模での生産を計画することで、2016年度に日本国内での生産台数が100万台を回復することを見込んでいる。

3代目 T33型（2020年 -） 

2020年6月15日に北米で発表。

歩行者検出機能付エマージェンシーブレーキ、ブラインドスポットワーニング、リアクロストラフィックアラート、車線逸脱警告、ハイビームアシスト、リア自動ブレーキなどで構成される「ニッサン・セーフティ・シールド360」を日産車で初めて採用し、全グレードに「インテリジェントドライバーアラートネス・テクノロジー」と「リアドアアラート」を標準装備とした。

加えて、歴代初となる最新版プロパイロットを搭載。

インテリアには、電気式シフトを採用したことで実現したフローティング式を採用。これは2020年11月に日本で発表されたE13型ノートにも採用されている。

プラットフォームは先代のキャリーオーバーだが、パワーユニットは同じ2.5Lながらも一新され、L34型アルティマにも採用済の直噴エンジン・PR25DD型を搭載する。

尚、2021年2月18日にAmazon Liveを介して正式発表された4代目（日本の場合は3代目）三菱・アウトランダーのプラットフォームは当代と共用する。

2022年5月16日にはオーストラリア仕様・同年7月20には日本仕様・同年9月6日には欧州仕様のエクストレイルが4代目にそれぞれフルモデルチェンジされ、外観が3代目ローグとほぼ同一となった（ただし、3仕様共に日産のCIが2020年7月からの現行CIとなり、パワートレインが1.5L直列3気筒DOHC12バルブ可変圧縮比ガソリンターボエンジン・KR15DDT型を搭載したe-POWER仕様で、4WD車は電気自動車のアリアにも採用されている「e-4ORCE（イーフォース）」を採用しており、欧州仕様は1.5L直列3気筒DOHC12バルブ可変圧縮比ガソリンターボエンジン・KR15DDT型を搭載した12Vのマイルドハイブリッドテクノロジー仕様で、オーストラリア仕様は改良型の2.5リッターエンジンという違いがあり、3代目ローグでも2022年モデルからは日産のCIが2020年7月からの現行CIに変更されている）。

生産拠点は先代に引き続き、アメリカのスマーナ工場と日本の日産自動車九州である。

車名 
ローグ（ROGUE）は英語で「お茶目な」、「悪戯な」という意味を持つことから、これが車名に決定された。しかし、「Rogue」には「悪漢」、「はぐれ者」という意味もあり、アメリカではこの車名が不評でもあるが、後述の関連項目でもあるようにこの名称がもとでコラボレーションを行なった例もある。
オケラ（朮、白朮、学名: Atractylodes lancea）はキク科オケラ属の多年草である。近縁種とともに生薬として用いられる。また若芽を山菜として食用にもする。地方名が多数あり、ウケラ、カイブシ、カイブシノキ、カイブシコケラ、ウワオロシ、オケラッパ、エヤミグサなどとよばれている。中国植物名は、東蒼朮（とうそうじゅつ）、関蒼朮（かんそうじゅつ、關蒼术）。

分布・生育地 
日本の本州・四国・九州、朝鮮半島、中国東北部に分布する。平地から低山にかけて、日当たりと水はけがよい山野や丘陵地に生え、草原や林中、林縁に自生しているのがよく見られる。

特徴 
多年草。草丈は30 - 100センチメートル (cm) になる。全体に白い軟毛があり、特に春の芽だしのころが目立つ。雌雄異株で、根茎は木質でかたく、太くて長く、節があって芳香がある。春になると根茎から芽を出して、芽生えの上方の葉は筒状に巻いて立ち、下側から順に開いていく。春早く芽を出したオケラは綿毛をかぶっているが、伸びてゆくうちにこの毛がとれる。茎は細くてかたく直立し、芽が伸びるにつれて茎も葉も堅くなる。若芽を摘むと白い乳液が出る。

葉は互生し、上部の葉は葉柄が短く卵形から広楕円形の単葉、下部の葉は長い葉柄がついて羽状に3 - 5裂する。花序の下につく葉は羽状になる。葉身は革質でややかたく、裂片は楕円形で、葉縁にはノギとよばれる細かいトゲ状の鋸歯があり、裏面に毛がある。花期のころになると、根葉はなくなる。

花期は秋（9 - 10月）。茎頂に白色または淡紅紫色で目立つ花をつけ、径2 cmのアザミに似た筒状花だけの房状の頭状花序となる。雄しべと雌しべの両方を持つ両性株と、雌しべだけが機能する雌株がある。頭花の総苞を囲んで、羽状に分裂する針状の苞葉に囲まれているのが特徴的である。

果実は痩果で、暗褐色で、形は狭楕円形でやや平たい。果皮には長い伏毛が上向きに密生する。痩果よりも長い長さの揃った冠毛が多数つき、淡褐色で羽毛状である。果実期も、独特な苞葉が残る。

栽培 
栽培は比較的容易で、日当たりを好み、湿気を嫌う性質がある。種蒔は3 - 5月頃が適期で、屋外の日当たりと水はけのよい、有機質の土壌に植えられる。水やりは週1回程度の降雨があれば不要である。真夏の直射日光や、特に西日が当たらないように工夫することが肝要となる。繁殖は秋に株分けで行われ、10 - 11月頃が適期とされる。

利用 
春の若芽は食用、晩秋の根茎を薬用に利用する。「山でうまいはオケラにトトキ…」と昔から俚謡で唄われるほど、白毛に覆われた新芽は山菜としてよく知られている。晩秋の地上部が枯れた頃に掘り上げた根茎は、陰干しして利尿・健胃・整腸剤として生薬にする。正月の屠蘇散の材料としてもよく知られている。花はドライフラワーにも利用される。近縁にオオバナオケラ、ホソバオケラがあり、同様に利用できる。

生薬 

オケラ属の本種と近縁種の根茎は、古くから朮（じゅつ）という生薬として利用された。中国原産で栽培されるものにオオバナオケラ A. ovata、ホソバオケラ A. lancea などがある。

根茎は薬用部位になり、蒼朮（ソウジュツ）、日本薬局方では白朮（ビャクジュツ）と称する生薬である。基原により白朮を区別する場合は、本種のものを和白朮、オオバナオケラのものを唐白朮という。中国では、ホソバオケラ、シナオケラ、オケラなどを蒼朮といい、白朮はオオバナオケラを充てている。白朮は、オケラの地上部の茎葉が枯れた11月ごろに、根茎を掘り上げて採取し、水洗いして土砂を落とし、外皮のコルク質を除いて陰干しして調整したものである。日本薬局方の規定では、中国原産のホソバオケラの根茎をそのまま、皮をむかずに乾燥したものが蒼朮としており、香味が優れており、日本でも栽培されている。なお、古くはホソバオケラなどの根茎（現在の蒼朮（ソウジュツ））の皮を剥いだものを白朮とも称しており、漢方古典でいう「白朮」と現在の白朮とは別のものを指すことがある。

根茎の芳香は精油によるもので、1.5 - 3%を含んでいる。この精油の主な成分は、アトラクチロン20%、セスキテルペン、アトラクチロジン、アセトアルデヒド、フルフラルデヒドなどである。アトラクチロンが嗅覚を刺激して、反射的に胃液の分泌を盛んにする。この精油には、胃から十二指腸へと胃の内容物を移動させる働きがあるといわれており、健胃を目的として用いられることもある。漢方では、これら精油成分が消化管内の停水を除き、吸収を促す駆水剤と考えられていて、四君子湯、補中益気湯、健脾湯などの漢方方剤に使われる。また屠蘇散にも白朮が用いられる。白朮1種だけで健胃や整腸に役立つものではなく、他の漢方薬との相乗効果によって配剤される。

民間では、悪心、嘔吐、下痢、膝関節腫痛、健胃、整腸、利尿、頻尿、むくみ、発汗解熱に効果が期待されていて、晩秋に根茎を掘り上げて刻み天日乾燥したものを、1日量3 - 10グラムを200 - 400 ccの水に入れて半量に煎じた温かい液を食前3回に分けて服用する用法が知られる。熱感がない冷える体質の人によいとされ、手足がほてり顔がのぼせる人や、胃腸に熱があってのどが渇く人には服用しないとされる。

山菜 
新緑の4 - 6月ごろの白毛に包まれた若芽は食用になり、生育につれて毛が少なくなるころまでが山菜として利用されている。食味は、灰汁やクセがなく、キク科特有の芳香とおいしさがあると評されている。根元から摘み取って採集した若芽は、塩ひとつまみ入れた湯で軽く茹でて水にさらし、お浸しや和え物、煮物、酢の物に、生を天ぷら、汁の実にと、幅広く調理される。日なたに生えるものは全体に小型でかたくなるため、草地や半日陰に帰る物のほうが、食べるにはやわらかくてよいと言われている。

また若芽は塩漬けにして保存することもでき、必要なときに塩抜きして用いる。

人間との文化の関わり 
8世紀に編まれた『万葉集』に、武蔵野の「うけら」の花を詠んだ歌がある。

刻んで焚くと、疫病よけになると信じられた。邪気を除くものとして神事にも用いられ、京都八坂神社では、除夜の鐘とともに正月に白朮（オケラの根茎）を焚く白朮祭（をけらさい）が行われており、この火を火縄に移して持ち帰り、これを火種に雑煮を煮て新年を祝う「おけら火」という行事がよく知られている。正月の風習で、一年の邪気を払い長寿を願って飲まれる屠蘇を作るときに使われる、屠蘇散の主原料としてもなじみ深い。

梅雨時に室内で焚き、カビ止めにも用いられていた。京都の呉服問屋では、古くからオケラの根茎を乾燥したものを燻蒸して、カビ除けとした。
株式会社共立アイコム（きょうりつアイコム）は、日本のWeb制作・印刷広告を主業とする株式会社である。

概要 
情報全般を扱い、Web制作・印刷を通じ企業や自治体の広報・広告宣伝活動を支援している。ホームページや動画、チラシやリーフレット、会社案内などの制作により中央省庁、県、県内自治体、公益法人、企業等の広報・広告宣伝を支援している。本社は藤枝市に置かれ、拠点は藤枝市のほか静岡市、東京都中央区に置かれている。デザイン担当組織は3か所に、Web関連組織は静岡、東京に置かれている。印刷工場は藤枝市内に3つありカタログ・会社案内・社内報・PR誌・DM・チラシ・自費出版・ポスター・カレンダー・クオカード・PODなど、あらゆる印刷物の企画提案制作を行う。
また企画デザインから製本加工までの一貫生産システムとしている。
ホームページ、システム開発、ドローンによる動画の撮影、動画編集などをはじめとするオンラインソリューションやマーケティング、販路開拓支援、各種分析も手がけている。

2011年1月1日 社名を共立印刷株式会社から株式会社共立アイコムに変更した。

印刷以外のサービス
メール配信システム
オンライン検定＋ラーニングシステム
オンラインSPツール作成システム
在庫管理＋受発注システム
オリジナルアプリ「干支まいり」
「もうすぐ席が空く（仮）」特許申請中　公開状況
高付加価値型電子書籍
観光案内アプリ
デジタルサイネージ
ドローン撮影
動画撮影、編集

協賛・協力 
富士山コスプレ世界大会

世界和紅茶会議

沿革 
1954年 藤枝市前島3095番地に創立（資本金80万円）
1959年 資本金150万円に増資 
1971年 藤枝市高柳に2,124平方メートルの工場敷地買収　（資本金450万円に増資） 
1974年 新社屋を藤枝市高柳に建築移転（資本金900万円に増資） 
1978年 隣接地453.3平方メートルを買収 
1980年 資本金1,800万円 
1981年 静岡営業所開設（現・静岡支店） 
1983年 増築工事（320.1平方メートル）　スタジオ開設 
1988年 新社屋（本社）を藤枝市高柳に建築移転　東京営業所開設（現・東京支店）
1989年 資本金2,700万円に増資
1990年  第一工場増築（407.8平方メートル） 
1996年  オフセット輪転機1号機導入 
1999年 オンデマンド印刷システム導入 
2000年 データベースシステム導入 
2001年 第二工場開設　オフセット輪転機2号機導入
2002年 東京中小企業投資育成株式会社より2,300万円の出資を受け、資本金を5,000万円に増資 
2003年 フル装備菊全4色機増設　ISO9001:2000認証取得  
2004年 
ソリューション事業部を静岡市葵区栄町に開設
｢共立の翼｣50周年記念誌を出版 
2005年 
ソリューション事業部がISMS認証基準取得
新第一工場竣工
オフセット輪転機3号機導入 
2006年 
業務拡大により東京支店を移転
JISQ15001認証取得
株式会社共立E.M.S.設立
東部事務所を開設 
2008年　共立印刷(株)・(株)共立E.M.S.のグループ全体でISMS認証基準(JISQ27001:2006)取得　FSC森林認証取得
2011年　株式会社共立アイコムに社名を変更
2016年　楽天市場に静岡県産品販売サイト「静岡産」開設
 2018年　本社を第1工場に移転統合

事業所 
 本社 　　- 静岡県藤枝市高柳1丁目17-23
 東京支店 - 東京都中央区日本橋本町2-6-1　日本橋本町プラザビル5F 　
 静岡支店 - 静岡県静岡市葵区栄町2-10　1192ビル5Ｆ 　
 第一工場 - 静岡県藤枝市高柳1-17-23
 第二工場 - 静岡県藤枝市高柳2311-1
 第三工場 - 静岡県藤枝市高柳1-17-5

関連会社 
 株式会社共立EMS
 Web関連のソリューションを手がける。もともと（旧）共立印刷内部の1組織であったソリューション事業部を分社独立させたもの。
木彫りの熊（きぼりのくま）は、北海道を代表する郷土玩具・民芸品。木彫り熊、熊の木彫り、あるいは熊彫りなどともいう。

這熊・立熊・すわり熊・鮭負熊など、クマのさまざまな姿態を表現して彫り上げたもので、ポーズや表情が千差万別であるのみならず、その彫り方も荒彫りや毛彫りなど、土地により少しずつ違いがあるのが特徴。

大正13年、徳川義親の唱導により、開拓民の副業として八雲村の「徳川農場」で試作されたのがはじまり。北海道は「郷土玩具不毛の地」といわれてきたが、昭和に入って全国に知られるようになり、戦後の観光ブームの波に乗って人気を獲得、昭和40年代にそのピークを迎えた。

由来 
現在、木彫りの熊は「アイヌの伝統工芸品」とのイメージが強い。だが、伝統的なアイヌ文化においては「リアルに象られた物は、魂を持って悪さをする」との考えがあり、アイヌは動植物、あるいは人物の姿をリアルな形で木彫としたり、絵画として描いたり、織物に織り込むことはしなかった。ましてカムイとされるヒグマをリアルな姿で木に彫り込むのはあり得ないことだった。しかし、続縄文時代・擦文時代の北海道の遺跡からは熊形意匠の遺物が出土されている。また、アイヌ文化においても、サパンペ（冠）の前部、あるいはイクパスイ（神に酒を捧げる神具）など儀礼にかかわる物品には、熊やシャチの姿を彫り込む場合もあった。

現在の熊の木彫りは、尾張徳川家の当主であった徳川義親が、1921年（大正10年）から1922年（大正11年）にかけての欧州旅行の際に立ち寄ったスイスのベルンでお土産として熊の木彫りを購入したことが契機である。翌1923年（大正12年）に、北海道二海郡八雲町にある旧尾張藩士たちが入植した農場「徳川農場」に送り、農場で働く農民たちや付近のアイヌに、冬期の収入源として熊の木彫りを生産するよう勧めた。その結果、1924年（大正13年）に開催された第1回八雲農村美術工芸品評会に北海道で最初に作られた熊の木彫りが出品された。1927年（昭和2年）には展覧会で入賞して秩父宮雍仁親王に献上され、1928年（昭和3年）には八雲の開墾50周年を記念して熊彫展覧会が開かれる等、八雲の木彫り熊は次第に世に知られるようになり、昭和初期には年間5,000体が生産されたという。

しかし、八雲町での木彫り熊の生産は次第に衰退し、2012年現在で生産者は一人のみになっている。八雲町には、2012年4月25日に八雲町郷土資料館内に八雲木彫り熊展示室が開設されており、2014年4月1日にはリニューアルされて八雲町木彫り熊資料館としてプレオープンしている。この資料館には、徳川義親がスイスから持ち帰った木彫り熊や、北海道第1号の木彫り熊をはじめとする多数の木彫り熊が展示されている。また、資料館が位置する八雲町公民館の敷地内には木彫熊北海道発祥記念碑が建立されている。

一方、旭川市では、1926年（昭和元年）にアイヌの松井梅太郎が木彫り熊を作ったことをきっかけに、木彫り熊の生産が盛んになった。当時旭川には第七師団があり、本州から来た軍人家族などへの土産ものとして人気となったという。旭川の木彫り熊は、八雲の影響を受けているという説と、独自のものであるという説がある。1936年（昭和11年）に昭和天皇が北海道を行幸した際には、八雲と旭川からそれぞれ木彫り熊が献上された。

現状 
一時は隆盛を誇った「木彫りの熊」であるが、現在では土産物の主役の座を譲り、職人の数も減り続けている。一方で、21世紀に入ってからは北海道教育大学の阿部吉伸准教授をはじめ、伝統的な美術工芸品として見直しアカデミックにルーツを探ろうとする動きが現れている。また、コレクターも登場している。アレンジ作品も多々存在し、「捕まえた鮭を背負う熊」「立場が逆転し鮭に噛まれる熊（食われ熊）」「跳ねた拍子に四つん這いのリングマのアゴにぶつかるコイキング」など種類も豊富。デフォルメされたぬいぐるみも存在する。
ロック製菓株式会社（ロックせいか）は、東京都千代田区に本社を置く菓子メーカー。純粋チョコレートを使用したチョコレートを中心に製造販売しており、主力商品である金貨の形を模した「コインチョコレート」はロック製菓の登録商標である。

概要 
1928年、チョコレートを主力とする菓子製造販売会社として創業。戦後まもない一時期、チョコレートは高級菓子とされていたが、カカオ豆の価格急落で大量の在庫を抱える羽目になった際、廉価で販売するために裸のチョコレートをかち割りの形で客の前で計量し、そのまま袋に入れて渡すという販売を行う。元々はカカオ豆を売りさばくための苦肉の策だったが、会社の窮地を救うとともに人気を博し、このかち割りチョコは「ぶっかきチョコ」「ブロックチョコ」、会社は「ぶっかきさん」「ブロックさん」と呼ばれるようになる。やがてブロックの「ブ」が取れて「ロックさん」に、最終的に「ロック製菓」という社名になった。

1955年に誕生したコインチョコレートは、主にキヨスクや駅ビルを直売店としていたが、国鉄の民営化や仕入れの変化等により撤退。テーマパークや土産店など約100社で取り扱われている他、宮内庁売店では菊花紋章を施したコインチョコレートが販売されている。記念品やイベント等の用途に応じて、オリジナルデザインのコインチョコレートを作ることもできる。

また、原料から仕入れて自社工場で製造する仕組みを活用し、動物由来やアルコール由来の成分を添加しないチョコレートを製造。2014年10月、日本アジアハラール協会で初のハラル認証を取得した。

2015年7月、千葉商科大学商経学部と産学連携協定を締結し、学生出資による株式会社設立、商品開発、プロモーション、販売等の協働事業を行うことを発表。2016年3月に千葉商科大学商経学部、山形県立米沢商業高等学校と共同開発したチョコレート菓子『SANUS (サーヌス) チョコレート』を発売した。

主な商品 
 メモリアルコインチョコレート（A、B）
 コインチョコレート（直径28mm、38mm、58mm）
 MITE（チョコっとサラミ）

 取扱い中止
 おこしチョコ
 胡麻チョコ
大東カカオ株式会社（だいとうカカオ）は、東京都目黒区にある食品メーカーである。

沿革 
 1924年 - 品川区大崎（現西五反田3丁目）に竹内商店設立
 1936年 - 目黒区下目黒に工場を新設
 1940年 - 大東製薬工業株式会社に変更
 1962年 - 大東カカオ株式会社に社名を変更
 1964年 - 新不二屋製菓株式会社を深川に設立し、洋菓子用チョコレート製造販売開始
 1973年 - ダイシン商事株式会社を世田谷区深沢に設立
 1991年 - 神奈川県足柄上郡中井町に新工場設立
 1995年 - ダイシン商事株式会社を吸収合併
 1998年 - 新不二屋製菓株式会社と合併
 2009年 - 日清オイリオグループの子会社となる

取扱い製品 
 チョコレート
 カカオマス
 ココアバター
 ココアパウダー
東京フード株式会社（とうきょうフード）は、茨城県つくば市上大島にある食品メーカー。

沿革 
1967年 - 菓子製造業として発足し、千葉県市川市にてチョコレート製造加工を開始
1971年 - チョコレート工場を従来地より茨城県土浦市に移転
1983年 - 業務用チョコレート製造開始。
1985年 - 事業拡大に伴い現在地に移転。
1992年 - 生産量増加に伴い既存工場に原料倉庫を増設。
1999年 - 事業規模の拡大による生産設備の増強を図る為、既存工場の一部を地上４階建てに増築。
2006年 - 生産量増加に伴い既存工場に成型ライン・充填ラインを増設。
2007年 - 開発業務の充実と従業員の福利厚生のため、新事務研究棟を竣工、旧事務棟を福利厚生棟に改築し現在に至る。
2014年 - 生産設備増強とアレルギー対応強化の為、新工場を増設。
2015年 - アペニンコーポレーション筑波工場（包装部門）を統合し、東京フード第二工場として稼働を開始。
ハスクバーナ・ゼノア株式会社（Husqvarna Zenoah Co. Ltd）は、埼玉県川越市にあるハスクバーナ傘下の大手機器メーカーである。

1910年に東京瓦斯電気工業として創立し、1979(昭和54)年小松部品株式会社と合併改称、小松ゼノア（後にコマツゼノアへの改称を経て現在のコマツユーティリティ）の農林機器部門を分離、スウェーデンのハスクバーナに全株式を売却して株式会社ゼノアとして2007年4月1日に発足（設立は2006年12月）。その後、同年12月にハスクバーナの日本法人と合併し、現社名となった。

概要 
企業名　ハスクバーナ・ゼノア株式会社
代表者　代表取締役社長　Ryan Matthew Wesselschmidt
従業員数　446名
本社所在地　埼玉県川越市南台1-9
ラサ商事株式会社（ラサしょうじ）は、東京都中央区日本橋に本社を置く、鉱産物、産業機械、環境プラントなどを専門とする日本の商社である。東京証券取引所スタンダード市場上場企業。

概要 
鉱物や非鉄金属を始めとして、建設機械や産業用高機能ポンプ、主要製鉄所における高炉の付帯設備も主力商品として扱っている。

鉱物であるジルコンサンドは、オーストラリア・アイルカ社と総代理店契約をしており、取扱量は国内シェア50%を超え、首位である。またオーストラリアやスイス等、海外から輸入している産業用高機能ポンプの取扱も同様にして高く、ニッチ市場におけるトップシェアを構築している。

社名は、母体が沖縄県に属する沖大東島（通称 ラサ島）で、リン鉱石を採掘した化学メーカーラサ工業であったことに由来する。1939年にラサ工業の営業部門を分離独立して設立。その後一時は大平洋金属の関連会社となったものの、現在はどちらの企業からも独立した独立系専門商社である。

最近では「M&A」も重要な経営戦略のひとつと位置付け、既存事業とのシナジーを見出せる企業の買収により、成長と強固な収益の基盤作りを加速させることを視野に入れている。

事業所 
本社所在地
東京本社 
東京都中央区日本橋蛎殻町1-11-5 RASA日本橋ビルディング

拠点
国内
札幌支店、仙台支店、名古屋支店、大阪支店、広島支店、福岡支店、静岡営業所、高松営業所、札幌機械センター、東京機械センター、千葉機械センター、広島機械センター、福岡機械センター

海外
中国、シンガポール、アメリカ

主な事業内容 
原料
天然鱗状黒鉛・球状黒鉛・炭化ケイ素・ブラウンアルミナ・ホワイトアルミナ・電融マグネシア・電融スピンネル・溶融シリカ・シリカフラワー・仮焼アルミナ・レンガ粉砕加工・炭化ほう素・シリマナイトの輸入・販売

産業資材
珪藻土（ダイカライト）・フィルターバッグ（集塵機用濾布）・サーモテックス（工業用耐熱フェルト）・セラミックファイバー製品（断熱材）・人造黒鉛ブロック断熱レンガ・クリーニング溶剤・活性炭・ヤシガラ製品

鉱産物及び非鉄金属等
ジルコンサンド・金属シリコン・脱硅ジルコニア・ルチール・イルメナイト・フェロニッケル・リン酸・無水リン酸・亜リン酸・リン二次加工品・マルプ・水酸化アルミニウム・ポリ塩化アルミニウム（PAC）・硫酸バンド・金属マンガン・・金属ニッケル・タルク・カオリン・珪石・炭化硼素・電解マンガンなどの鉱物の輸出入・販売

産業機械
工場、下水道設備向けの高機能ポンプ、バルブ、ミキサー、シールド掘削機、長距離流送用ポンプ、スチールボール、活性炭、全自動パイプカッターなどの建設機械の輸出入・販売

設備関連
鉄鋼メーカー向け水砕製造プラントの設計・販売

関連会社 
 イズミ株式会社（化成品関連商社）
 旭テック株式会社（プラント・設備工事会社）
 ラサ・リアルエステート株式会社（不動産賃貸事業）
旧相模川橋脚（きゅうさがみがわきょうきゃく）は、神奈川県茅ヶ崎市下町屋1丁目にある、鎌倉時代に相模川に架けられた橋を支えた木製橋脚10本の遺跡。国の史跡および天然記念物に指定されている。

現在の相模川本流の沿岸ではなく、その東を流れる小出川の東岸で、1923年（大正12年）に発生した関東大震災および翌年の余震（丹沢地震）に伴う液状化現象が起き、水田の地表に出現。1198年（建久9年）、鎌倉幕府を創始した源頼朝の重臣である稲毛重成が亡妻への供養のため架けた橋の跡であると、歴史学者の沼田頼輔により比定された。実物はコンクリートに囲まれたうえで土をかぶせられて地下で保護されており、池から突き出る形で一般公開されているのは模型（レプリカ）である。

橋梁遺構の発見と発掘調査 

関東大震災（1923年9月1日）と1924年1月の2度の大地震の際に小出川沿いの水田から7本の木柱が出現した。その後の発掘により地中になお3本あるのが発見された。当時、沼田頼輔博士が『吾妻鏡』に基づいて鎌倉時代の相模川の橋脚と考証し、中世橋梁遺構として高く評価されている。沼田はこの橋を、源頼朝の家臣であった稲毛重成が亡き妻（頼朝の妻であった北条政子の妹）の供養のために相模川に架けた大橋であると鑑定した。

大正15年（1926年）10月20日に国の史跡に指定された。

関東大震災により旧相模川橋脚が出現した経緯は液状化現象によるものであり、地震学的観点から2012年（平成24年）11月16日に天然記念物（地質・鉱物）への指定が答申され、2013年（平成25年）3月27日に告示され、液状化現象を対象とした初めての天然記念物に指定された。また、自然物でない天然記念物は静岡県伊豆の国市にある地震動の擦痕に次いで2件目である。飛び出した橋脚は防腐処理を施されて、そのままの状態で保存されている。

橋脚は池の中で保存されてきたが、水上に露出した部分の腐食が進行したため、平成13年（2001年）以降、茅ヶ崎市教育委員会により、保存整備を前提とした学術目的の発掘調査が行なわれた。以後、3回の内容確認調査によって、新発見の橋杭1本を含めヒノキ製の橋杭が計10本確認された。その配置は、2メートル間隔の3本1列の橋脚が10メートル間隔で4列に並んだものと推定される。橋杭となった木柱は、年輪年代測定によれば西暦1126年-1260年の一時点に伐採されたヒノキ材と同定された。また、橋杭の周辺には地震による噴砂・噴礫の痕跡、鎌倉・南北朝時代の横板・角柱・礫等を用いた土留のための遺構（橋脚に近接する川岸の護岸のために設けられた）などが確認された。このとき、中世後期の土坑墓も検出している。

相模川流路の検証 

橋脚の位置は、現在流れている相模川の流路から東側へ約2.5キロメートルの位置にある。この橋が確認されたことにより、中世における相模川は現在よりかなり東方を流れていて、氾濫や地震による流路の変遷を経て現位置へ移動したものと推定されている。右に震災前の相模川、小出川、千の川の状況を示した。震災で土地が隆起し、北東（右上）から相模川へ流入する千の川は河口を失って大きな沼地（現在の浜見平団地の所）を作った。柳島村は161反歩もの新たな耕作地を得て、幕末より続いた藤間温泉の湧泉量は激減した。このように大地震が発生する度に、相模川はその流路を変えてきた。しかし、この橋脚が作られた当時の流路の全体は明確でなく、この橋が相模川の本流・支流とどのような関係にあったかは研究段階である。

橋脚についての調査結果 
この橋脚は、直径約60センチメートルのヒノキの丸材で、橋全体の幅は約7メートルとなり、当時は全国有数の大橋であったと考えられる。

上述の発掘調査によって、中世前期の護岸のための土留遺構の一部や、国の史跡に指定された大正末期から昭和初期にかけての保存措置として行われた護岸遺構も確認され、周辺土地利用の変遷や保存手法の状況や推移等も明らかになり、従前の史跡指定範囲を越えて遺跡が広がることから、平成19年（2007年）には史跡の追加指定が行なわれた。

相模川架橋についての伝承と歴史 
建久9年（1198年）12月5日、頼朝がこの橋の竣工式に出席した帰りに、平家の亡霊に驚いた馬が暴れて川へ落ち、寒さに触れて病を得て翌年1月に死亡したという説がある。この時、警護の武士10人が責任をとって自害し、その墓が龍前院境内の10基の五輪塔であるとも言われている。この事件によって相模川の下流部分を馬入川（ばにゅうがわ）と称するようになったという伝説がある。

相模川（馬入川）を渡る東海道に初めて橋を架けた稲毛重成は、頼朝の忠臣だった畠山重忠の親族である。重成の妻は、北条時政の娘で頼朝の正室北条政子の妹であった。鎌倉幕府成立後に妻を亡くした重成は、出家して相模川付近に寺を建て念仏を唱える日々を送っていたが、相模川の渡し船で命を落とす人々の多さを見て、妻への追福のために橋を架けることを決意すると、建久9年（1198年）に頼朝の許可を得て独力で橋を架けたと伝えられている。

鎌倉時代に架けられたこの橋は一度修復はされたものの、その後、明治時代に入るまで、相模川に橋が架けられることはなく、江戸時代では渡し船による交通が行われた。

アクセス 
茅ケ崎駅前と平塚駅前を結ぶ路線バスで「今宿」下車、徒歩5分程度。
飯田 嘉宏（いいだ よしひろ、1939年1月 -）は、日本の工学者、元国立大学法人第13代横浜国立大学学長。元学校法人関東学院理事長。工学博士。専門は熱工学、熱エネルギー工学。神奈川県出身。

1961年、東北大学工学部精密工学科卒業。1966年、東北大学大学院工学研究科博士課程原子核工学単位取得満期退学。

国立大学協会監事、日本ユニセフ協会神奈川県支部会長等を兼務。

略歴 
 1961年 - 東北大学工学部精密工学科卒業。
 1966年 - 東北大学大学院工学研究科博士課程原子核工学単位取得満期退学。
同年 東北大学工学部助手。
 1969年 - 横浜国立大学工学部助教授。
 1983年 - 横浜国立大学工学部教授。
 1999年 - 2000年 日本熱物性学会会長を兼任。
 2000年 - 横浜国立大学副学長。
 2002年 - 横浜国立大学工学研究院長・工学部長。
 2003年 - 横浜国立大学学長。
 2004年 - 国立大学法人横浜国立大学学長。
 2009年11月 - 学校法人関東学院理事長。2013年退任。

著書 
 1989年『移動論』新版（共著、朝倉書店）ISBN 9784254230628。。
 1998年『蒸気爆発の科学―原子力安全から火山噴火まで』（共著、裳華房）ISBN 9784785387006。。
 1999年'Handbook of Phase Change, Boiling and Condensation', Taylor & Francis.ISBN 9781560326342.
 2001年『蓄熱技術―理論とその応用「潜熱蓄熱、化学蓄熱」』第2編（共著、信山社サイテック）ISBN 9784797229028。。

受賞歴 
 1995年 日本伝熱学会賞学術賞。
 1999年 日本機械学会賞。
 2003年 日本機械学会熱工学部門賞 永年功績賞。
 2005年 日本熱物性学会賞(功労賞)。
 2014年 瑞宝重光章
アンダース・ヘルスバーグ (Anders Hejlsberg デンマーク語発音アナス・ハイスベル、1960年12月 -) は、デンマークのソフトウェアエンジニアである。ボーランド社から発売されたTurbo Pascalの原作者で、後にDelphiなどの同社を代表する開発ツール製品部門のチーフアーキティクトとして活躍していたが、同社が開発ツール製品事業から一旦撤退を決めた際に、多くの同社同部門の社員たちと共にマイクロソフト社に移籍し、同社のテクニカルフェローを務め、.NET Framework及びC#の設計作業に従事している。

ボーランド 
1983年、アンダース・ヘルスバーグはデンマークでTurbo Pascalを開発し、それを「旅行者」としてフランスからアメリカに渡ったフィリップ・カーンのもとへ定期的に郵送し、ボーランド・インターナショナル社の製品としてTurbo Pascalを売り歩いた。

1994年、会社の方針をどこに絞るかについて、取締役会が「開発ツール推進派」と「ビジネスソフト推進派」で二分することとなり、結果として開発ツール部門の推進を掲げた同社の社長であったフィリップ・カーンが1995年1月にCEOの座を追われ、その右腕であったアンダース・ヘルスバーグが率いる開発ツール部門も廃止が決定、大量リストラが行われることとなった。その際、アンダース・ヘルスバーグと同社副社長であったポール・グロスは、リストラ対象者ほぼ全員を引き連れてマイクロソフトへ移籍した。

マイクロソフト 
1996年にボーランドからマイクロソフトに移り、J++言語とWindows Foundation Classesの作業にあたり、Microsoft Distinguished EngineerとTechnical Fellowのグループに所属するようになった。2000年からC#言語の設計チームを作製。2012年にはTypeScriptの開発が発表し、現在に至る。
ファラデーケージとは、導体に囲まれた空間、またはそのような空間を作り出すために用いられる導体製の籠や器そのものを指す。

原理 

導体に囲まれた内部には電気力線が侵入できないため、外部の電場が遮られ、内部の電位は全て等しくなる。また、内部に電荷を持ち込むと、電荷はファラデーケージの表面に分布しようとするため、ファラデーケージの側に移動する。

ファラデーケージは1836年に物理学者マイケル・ファラデーが初めて用いたことに因む。ファラデーの籠、ファラデーシールドとも呼ばれる。

応用

電磁波対策 
ファラデーゲージは電磁波ノイズなどからの電子機器の防御といった外部電磁波の遮断、また電磁波の内部からの漏洩の遮断にも利用される。

帯電電荷の測定 
ファラデーケージを使った測定法（ファラデーケージ法）は、絶縁物も含め、液体、粉体、微小部品などの電荷の測定に用いられる。

静電塗装 
静電塗装においては、コロナ電極から被塗物への電気力線の粗密から、凸部に塗料付着量が多く、凹部に塗料付着量が少なくなるファラデーケージ効果が生じることが知られている。

避雷及び雷制御 
落雷時の避難施設など避雷設備に用いられる。実際の構造物ではケーブルなどを引き込んでいる施設が多く、内部にサージ電流が侵入して電位が生じるような状態（ファラデーホール）への対策が必要となる。

雷制御ではファラデーケージで囲った耐雷ドローンを利用することで雷撃を安全な場所へ導く研究開発が行われている。
鐘楼（しょうろう、しゅろう）とは、寺院や教会などにおいて鐘を設置するために設けられた施設。ただし、「鐘楼」と称していても東洋の鐘と西洋の鐘には様式に違いがあるほか、建築学の文献等では教会建築のカンパニーレ（鐘塔）は鐘楼と別に立項されることもあり様式的には違いがある。

東洋の鐘楼 
鐘楼（しょうろう、しゅろう）は寺院内において梵鐘を吊るすために設けられた建物をいう。釣鐘堂、鐘つき堂、鐘楼堂とも言う。また、梵鐘は撞くかねであり撞楼（しゅろう）という字をあてることもある。

梵鐘ではなく太鼓を吊るした建物は鼓楼という。ただし、鐘楼や鼓楼のすべてが楼造というわけではない。

中国 

北魏から唐代の頃には宮殿内に鼓楼と共に配置されていた。

著名なものに西安の鐘楼があり、陝西省西安市の城内の中心の東西南北4条の大街が交差するところに建てられている。明初の1384年に建造された。当初は現在の北広済街口にあり、鼓楼と並び立っていたが、1582年に現在地に移築された。

日本 
日本の奈良時代の伽藍では経蔵と東西に向き合うような形で建てられた。しかし平安時代以降になると伽藍での配置はさほど厳格ではなくなった。

室町時代になると、山門と一体化し、鐘門となった事例もある。

鐘をつくことは供養であるとされ、中宮寺の天寿国曼荼羅に入母屋造の鐘楼がある。その中には鐘が吊るされ、人が撞木でそれを撞くところが描かれている。古い例に法隆寺西院のものがある。切妻造、腰には組こうらんがめぐらされている。のちに、法隆寺東院、新薬師寺、石山寺のような袴腰造、東大寺のもののようなふきはなちのものも現れた。

重い鐘を吊り下げることを前提とした建物のバランス構造となっていたため、戦時中に供出された鐘楼では重い石を吊り下げたとの話もある。

著名な鐘楼 
 法隆寺鐘楼 （国宝）
 法隆寺東院鐘楼 （国宝）
 東大寺鐘楼 （国宝）
 妙成寺鐘楼 （重要文化財）
 石山寺鐘楼 （重要文化財）
 長谷寺鐘楼 （重要文化財）
 霊山寺鐘楼 （重要文化財）
 朝光寺鐘楼 （重要文化財）
 長遠寺鐘楼 （重要文化財）
 鶴林寺鐘楼 （重要文化財）

ギャラリー

西洋の鐘楼

カンパニーレ 
「鐘楼」の語はカンパニーレのような教会建築において鐘を設置するための塔を指しても用いられる。独立して建てられた鐘楼については、他言語でも多くイタリア語のcampanileの語が用いられる。

著名な鐘楼 
 ベルギーとフランスの鐘楼群
 シエナ大聖堂
 ジョットの鐘楼
 鐘楼 (サンマルコ広場)
洗面器（せんめんき）とは、人が顔や手を洗うために湯水を入れる器。持ち運び可能な容器（別名・洗面ボウル）のことを指す場合が多いが、洗面台の一部として据え付けられたものも洗面器という。後者は手洗器や取付用洗面器ともいう。

洗面器 

底の平たい形状のもので洗面所や浴室に置かれる。日常的に用いられるようになったのは鎌倉時代からであるとされる。

素材としては、かつては陶製のものやサクラの曲物なども用いられたが、明治時代に入ってからは真鍮製、アルミ製、琺瑯びきのものが「洗面器」として普及した。

今日では合成樹脂製（湯桶のケロリン桶のような）のものも多い。

取付用洗面器 

衛生設備としての洗面器や手洗器には壁掛け形のほか、ペデスタル形や化粧洗面台などがある。壁掛け形には角形や隅付きなどの形状がある。取付用洗面器を設置している場所を洗面台（せんめんだい）、化粧台（けしょうだい）、部屋も含めて洗面所（せんめんじょ）と言う場合がある。

構造 
取付用洗面器は陶器や琺瑯製が多く、給排水設備と一体になるよう施工されている場合が多い。壁掛け形はブラケットで壁に固定され、奥の部分をバック、縁の部分を袖（そで）という。

洗面器の設備には水栓穴、ポップアップ穴、鎖取付穴などが開いている。給水や給湯の配管は水栓穴に接続され、その上部に水栓（蛇口）が取り付けられ湯水が出るようになっている。水栓部分は手を触れるため衛生水栓やフラッシュ弁が用いられる。赤外線感知式の自動フラッシュ弁のもの（自動水栓）もある。また温水水栓が設けられる場合もある。

排水口は栓があれば閉じて湯水をためることができる。排水口は鎖取付穴に予め取り付けた鎖つきのゴム栓を用いるかボタンなどの操作で開閉するようになっている。また、排水口を閉じた場合に上部から水が溢れ出さないよう補助的な排水口であるポップアップ穴（オーバーフロー口）が上部に空いている。排水は排水トラップを通し下水に導かれる。

鏡付や棚付のものもある。通常は前面は開放されているがキャビネットに収納されている場合もある。

住宅など1-2人用の便所が設置している場合には便器の給水タンクへ給水する蛇口を一部露出させ、手洗いのための水を供する方法を取るものもある。

また、寝台車やキャンピングカーなどスペースを有効利用するためテーブルなどと兼用とする事例もある。

公共の場所などに設置してあるものには3人以上の利用に供する大型のものもある。

製造メーカー 

TOTO
LIXIL
INAX
トステム
永大産業
ノーリツ
ウッドワン
クリナップ
ナスラック
長府製作所
アサヒ衛陶
ジャニス工業

ハウステック
パナソニック
サンワカンパニー
ファーストプラス
タカラスタンダード
トクラス
トーヨーキッチン
木村技研
ナカヤマ(プライベートブランド)
クチーナ(輸入品)
カドガン(オーダーメイドのみ)
和光製作所(オーダーメイドのみ)
京成1500形電車（けいせい1500がたでんしゃ）は、京成電鉄が過去に所有していた鉄道車両である。

本項は新京成電鉄に譲渡された後の1500形についても記述する。

概要 
1941年2月に帝國車輛工業で竣工した2扉セミクロスシート車。当初は片隅運転台方式で京成車両特有の側面ドア位置が左右非対称（点対称）の形態で、ちょうど3扉車の両端の扉のような位置にドアが設けられていた。4両が製造されたが、竣工当初はすべて制御車であった。このため他の車両と連結して運用された。戦争の激化に伴い翌1942年には車内をロングシート化した。この当時の塗装はコバルトブルーにやや濃いブルーであった。

戦後になり青とクリーム色の特急色に塗り替えられ、同色であった600形等と連結されることもあったが、1951年、セミクロスシートが復活し、1952年、有料特急列車「開運号」を運転する際に1501と1503を電装化（性能は200形と同じ）し、1501はオールクロスシートとして整備された。同時に車体色をチョコレートとクリーム色に変更された。翌1953年には1600形の竣工に伴い定期特急運用からは基本的に外されたが、主に臨時特急「印旛号」（成田方向）、「汐風号」（千葉方向）や急行列車、普通列車として運行されていた。また1600形検査時には代走として3連に組成して「開運号」で走行することもあった。この代走使用のため1954年には一部の車両にテレビ受像機の設置も行った。

1955年、津田沼検車区の火災で1両を除き大幅に損傷し、損傷が激しい1502と1504の車体の乗せ替え（ノーシル・ノーヘッダの左右対称、ただし半鋼製）と片運転台化などの改造を行い、1501と1502の車番を入れ替えた。改造後の編成は上野方から1502 - 1501+1504 - 1503。1504 - 1503はクロスシートのまま一時新京成電鉄に貸し出されたこともあった。

1963年、3150形クロスシート車の竣工により一般車へ格下げされ、1502・1503も車体の乗せ替えで3扉化改造、ロングシート化、内装の近代化、テレビ受像機の撤去、側面の左右対称化工事を行い、塗装も「青電」色となった（ただし屋根と床は木造のまま）。この更新で車側のロゴがK.D.K.からKeiseiに変更された。

1967年に新京成に譲渡。暫くは青電色のままで、「Keisei」の筆記体ロゴが残されていた。1972年には大栄車輌にて250形や800形に似た全金属製車体に載せ変え、250形モハ253・254と550形クハ553・554に改番。1987年にに廃車となった。