Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki-manufacturing huggingface dataset:
ブラビアリンク (BRAVIA Link)は、ソニーが採用する、AV機器同士をHDMIで接続し、一つの操作系（リモコン等）で全ての機器を制御可能とする機能「HDMI機器制御」「HDMIコントロール」の独自名称である。

概要 
ソニーが2007年9月に発表。

対応機器 
 BRAVIA J3000*/J5000*/J1/F1/V1/W1/X1/ZX1/XR1/V3000/V5000/W5000/X5000/X5050/X7000シリーズ
 *HDMIコントロール対応、ブラビアリンクの名称となる前に発売の為。
 BRAVIA ネットワークTVボックス(STB) BRX-NT1
 BRAVIA HDDレコーダー BRX-A250
 ブルーレイディスクレコーダー（2007年11月以降発売された全モデル）
 DVDプレーヤー DVP-NS700H
 ホームシアター RHT-G500/G900/G1200/S10 HT-CT100/IS100/SF2000 DAV-IS10/DZ220
 PlayStation 3 （2009年9月発売のCECH-2000以降の全モデル）
 PlayStation 4 
 PlayStation Vita TV 
 VAIO Lシリーズ（2012年6月発売以降の全モデル）

対応BRAVIA品番一覧（2008年10月現在） 
 J1シリーズ KDL-20/26/32J1
 F1シリーズ KDL-32/40/46F1
 V1シリーズ KDL-40/46/52V1
 W1シリーズ KDL-40/46W1
 X1シリーズ KDL-40/46/52X1
 ZX1シリーズ KDL-40ZX1
 XR1シリーズ KDL-46/55XR1
 V3000シリーズ KDL-40/46V3000
 V5000シリーズ KDL-40/46/52V5000
 W5000シリーズ KDL-40/46/52W5000
 X5000シリーズ KDL-40/46/52X5000
 X5050シリーズ KDL-40/46/52X5050
 X7000シリーズ KDL-70X7000

対応レコーダー品番一覧（2008年10月現在） 
 Tシリーズ BDZ-T50/T55/T70/T75/T90
 Lシリーズ BDZ-L55/L70/L95
 Aシリーズ BDZ-A70
 Xシリーズ BDZ-X90/X95/X100

世代の違い 
ブラビアリンクには「世代」があり、「2011年1月以降に発売されたBRAVIAと2008年8月以前に発売されたBDZ」及び、「2009年12月以前に発売されたBRAVIAと2010年9月以降に発売されたBDZ」の組み合わせでは、一部のダイレクトボタンが利用できなくなる(ブラビアリンク ダイレクトボタン搭載表)。
犬笛（いぬぶえ）とは、イヌやネコの訓練などに用いられるホイッスル（笛）の一種。フランシス・ゴルトンが発明したことから、ゴールトン・ホイッスルとも呼ばれる。

概要 
犬笛が発することのできる音の周波数の範囲は、人の可聴範囲を大きく上回っている。概して、犬笛は16,000Hzから22,000Hzの音を出せるが、人の耳は20,000Hzの音までしか聞き取ることができない。犬笛の中には、発する音の周波数を任意の高さ（音高）に変更できるように、スライド式の調節機構が備わっているものもある。しかしながら人に聞こえる音を出さないように調節すると遠くまで届かず、また障害物や高低差にも弱くなるので、実用になるのは人にも十分聞き取れる程度の周波数域である。

トレーナーは、犬笛の使い方しだいで、犬の関心を引いたり、しつけのために罰を与えたりたやすくできるようにもなる。

このような呼気によって音を出す笛の他に、電子的に人の可聴波を超えた音を出す装置もまた、犬笛 (dog whistle) と呼ばれることがある。それは、圧電エミッター (piezoelectric emitters) を利用し、超音波を出す装置であるという。

これらのような笛は、人の可聴範囲を調べるために使われることもある。また、物理学の公開実験に用いられることもある。

転用 

犬笛は犬には聞き取ることができるが、人の耳では聞き取ることができない音を発することから、転じて、特定の集団にしか理解できない暗号のような表現を使うことで、批判を受けることのないメッセージを発信し、人々の考えや行動を操る政治手法のことを指して、「犬笛」と呼ぶ。典型例として、アメリカ合衆国の選挙の候補者が、「家族の価値」と言う言葉を使うことで、非キリスト教徒の支持を失うことなく、候補者がキリスト教徒的価値観を支持していることをキリスト教徒に示すことがあげられる。
名古屋電気鉄道500形電車（なごやでんきてつどう500がたでんしゃ）は、現在の名古屋鉄道（名鉄）の前身事業者の一つである名古屋電気鉄道が、1912年（大正元年）に導入した木造4輪単車構造の電車である。

落成当初は特定の形式称号を持たず、168 - 205の記号番号が付されて168号形電車などと呼称されたが、1918年（大正7年）に500形の形式称号が付与され、車両番号（車番）も500番台に再編された。さらに名古屋電気鉄道から路線を継承して設立された旧・名古屋鉄道が社名を名岐鉄道と改称したのち、形式称号に電動車（デンドウシャ）の単車（シングルトラック）を表す「デシ」の記号が付され、以降デシ500形と呼称された。

デシ500形（以下「本形式」）は他社譲渡や老朽廃車によって1939年（昭和14年）に一旦全廃となったが、東美鉄道（後の広見線・八百津線）に譲渡された車両が戦時統合により再び名鉄に籍を置くこととなり、それらの出戻り車両は名鉄籍への編入に際してモ45形（初代）の形式称号が付与された。

沿革 
従来名古屋市の市街中心部に「市内線」と通称される併用軌道路線を敷設し運営した名古屋電気鉄道が、「郡部線」と呼称される専用軌道の郊外路線を開業させた際に導入されたものが本形式である。一宮線（押切町 - 西印田間）と犬山線（岩倉 - 犬山間）の開業に際して、1912年（大正元年）8月に38両が一挙に新製された。前述の通り、当初は168 - 205の車番が付与され、特定の形式区分を持たなかった。1915年（大正4年）には清洲線の開業に際してデワ1形電動貨車の台枠および主要機器を流用して206 - 208の3両が増備された。

1918年（大正7年）に単車の車番を500番台、ボギー車の車番を1500番台と区分する方針が策定されていたことに従って、500形501 - 541に改番された。なお、1920年（大正9年）6月に発生した那古野車庫の火災により504・506・521・527・541の5両が被災焼失し、廃車となった。

本形式は小型車体の4輪単車ゆえに増加する輸送量への対応が困難であったことから早期に余剰をきたし、1924年（大正13年）に富岩鉄道に2両（モハ10形）、1928年（昭和3年）に東美鉄道に2両（デ1形）、1929年（昭和4年）に広瀬鉄道に1両（デハ5）、同年に旭川電気軌道に3両、1930年（昭和5年）に東美鉄道に追加1両（デ1形3）が譲渡された。また1931年（昭和6年）から1935年（昭和10年）にかけて511・526・529が電気機関車に改造され、デキ50形になっている。

名古屋鉄道に残存した本形式は1939年（昭和14年）までに一旦全廃となるが、1943年（昭和18年）に戦時統合により東美鉄道が名鉄に吸収合併されると、同社デ1形も名鉄籍に再び復帰することとなった。復籍したデ1、デ2はモ45形（初代）45, 46と改称・改番されたが、デ3は名鉄籍とならず、日本油脂武豊工場の専用鉄道に譲渡されている。

モ45, 46は1949年（昭和24年）に熊本電気鉄道に譲渡された。熊本電鉄ではモハ15・モハ16となったが、使用開始から間もない1949年（昭和24年）3月1日に荒尾市営電気鉄道が開業する際、同鉄道に譲渡された。荒尾市では15・16の番号のまま使用開始されたが、1951年（昭和26年）に電車2両が新規導入されたことにより運用を退き、1957年（昭和32年）頃に除籍となった。

車歴表 
出典：『名古屋鉄道車両史 上巻』pp.13-18、「知られざる名鉄電車史1 郊外線草創期の車両 - デシ500形とその仲間たち」pp.156-165

 ※1：改番当時の形式名は500形。1930年（昭和5年）頃よりデシ500形と呼称。
 ※2：は譲渡先の廃車年。
 ※3：譲渡されず廃車され、機器をミ3散水車に流用した説もある。
 ※4：改造によりボギー台車に換装されたが、3両のうち2両（デキ52、デキ53）は後に元のラジアル台車に戻され、デキ30形（31・32）となる。
 ※5：竣工前に貴賓車に設計変更されたため、実際に206、207を名乗ったのは1915年追加増備車のみ。
 ※6：復籍後の廃車年。
株式会社創建エース（そうけんエース）は、東京都新宿区に本社を置く持株会社。東証スタンダード上場。商号の変遷は1.髙杉建設→2.キーイングホーム→3.千年の杜→4.東邦グローバルアソシエイツ→5.クレアホールディングス→6.中小企業ホールディングス→7.創建エースである。

事業内容 
創建エース自体はグループ会社の管理・経営など持株会社としての機能を持っている。

グループ会社の事業内容は以下の通り。
連結子会社
 巧栄ビルド株式会社 - 注文住宅の受注・施工、太陽光発電システム等住宅設備機器の販売、住宅リフォームなど（旧クレアホーム、クレアスタイル、クレア建設）
 MILLENNIUM INVESTMENT株式会社 - 投資事業など
 V BLOCK販売株式会社 ‐ V BLOCKシリーズの販売
かつての連結子会社
 株式会社JPマテリアル - 自動車、自動二輪車向け潤滑油の製造販売。 2015年11月4日買収、2023年6月2日売却。
 株式会社のら猫バンク - 猫関連の会員制サービスの提供、動物保護施設運営のため、2022年4月27日に設立し、2022年12月に会員サービス「ねこホーダイ」を開始したが、同年12月29日にサービスを停止し、2023年6月に会社の解散が発表された。

沿革 
 1965年（昭和40年）2月 - 髙杉建設株式会社として大阪府大阪市東淀川区西三国町に設立。
 1971年（昭和46年）
 2月 - 営業活動休止。
 5月 - 本社を兵庫県尼崎市栗山字屋敷田に移転。
 1972年（昭和47年）12月 - 本社を尼崎市塚口字長溝に移転。
 1973年（昭和48年）8月 - 本社を大阪府豊中市服部寿町に移転。
 1976年（昭和51年）11月 - 営業活動再開。
 1978年（昭和53年）7月 - 本社を大阪府豊中市螢池西町に移転。
 1982年（昭和57年）12月 - 本社を大阪府吹田市江の木町に移転。
 1987年（昭和62年）9月 - 本社を大阪市淀川区宮原2丁目に移転。
 1990年（平成2年）11月 - 本社を大阪市淀川区宮原1丁目に移転。
 1996年（平成8年）10月 - キーイングホーム株式会社に商号変更。
 1997年（平成9年）11月 - 大阪証券取引所第2部に上場。
 2004年（平成16年）
 3月 - 東京支店を東京本社に改称。
 7月 - 本社機能を大阪府吹田市豊津町に移転。
 10月 - 株式会社千年の杜に商号変更。
 2006年（平成18年）8月 - 持株会社制へ移行。本体は純粋持株会社となる。
 2008年（平成20年）
 4月 - 事業持株会社制へ移行し、東邦グローバルアソシエイツ株式会社に商号変更。
 7月 - 持分法適用会社であったモバイルジャッジ（出資比率28.57%）がトランスデジタル（東京都千代田区）と株式交換により統合。統合後の新会社への出資比率は5%程度となる。
 2010年（平成22年）8月 - クレアホールディングス株式会社に商号変更。
 2012年（平成24年）7月 - 株式併合により100株単位となる。
 2013年（平成25年）7月 - 大阪証券取引所と東京証券取引所の現物株市場統合に伴い、東京証券取引所第2部に指定替え。
2018年（平成30年）1月 - アルトルイズム株式会社（福島県郡山市）の株式を取得。連結子会社化。
2019年（平成31年）1月 - トラロックエンターテインメントを子会社化。
2020年（令和2年）11月 - アルトルイズムの株式を同社代表取締役に譲渡。連結子会社から除外。
2021年（令和3年）
3月 - トラロックエンターテインメントの全株式を株式会社トレジャー（東京都港区）に譲渡。連結子会社から除外。
 4月 - 中小企業ホールディングス株式会社に商号変更。
 2022年（令和4年）
 1月 - クレアホーム、クレアスタイル、クレア建設の3社を統合。巧栄ビルド株式会社に社名変更。
 4月 - 一般社団法人花の木シェルター及び株式会社101との業務提携契約により、株式会社のら猫バンクを設立。
 5月 - 株式会社サニーダの全株式を邦徳建設株式会社（千葉県松戸市）に譲渡。連結子会社から除外。
 2023年 （令和5年）
 6月 - 株式会社JPマテリアルの全株式を同社代表取締役に譲渡。連結子会社から除外  
 6月 - 株式会社創建エースに商号変更。本店を東京都新宿区に移転。

ロシアでの人工島開発構想 
2008年2月14日、東京都内のホテルで露日経済協議会及び2014年ソチ冬季オリンピック協力委員会の共催で露日投資フォーラムが開催された。フォーラムの中で、冬季五輪の行われるソチ市に人工島を建設することが正式に発表となり、千年の杜（当時）とロシア「ホマル」社の間で合意書が締結された。

埋立費用として数百億円が必要となるが、千年の杜は既に建設資金へ充当するために新株予約権を香港系投資ファンドに発行し、予約権が行使されれば100億円以上の資金を工面できるとした（2008年6月14日付週刊新潮より）。東邦グローバルアソシエイツは5月までに第7回、第8回の新株予約権が全額行使されたことをプレスリリースした。

2008年6月、「ロシア連邦ソチ市黒海沿岸人工島建設事業」を実施する子会社「SAKURA ISLAND (RUS),Inc.」を2008年7月中旬までにモスクワに資本金2,500,000ルーブルで設立すると発表した。

なお、この人工島開発構想リリース前の株価は19円（2008年1月）に過ぎなかったが、一時期501円（2008年2月21日）まで急騰した。

2012年5月15日をもって当該事業を撤退した。
名古屋鉄道デキ100形電気機関車（なごやてつどうデキ100がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身である初代名古屋鉄道が新製した直流用電気機関車。4両（101～104）が存在した。

概要
名古屋電車製作所で新製された直流600V用凸字形電気機関車である。それまで名鉄（初代）は、電動貨車で貨物牽引、電車で貨車を牽引などといった運用を行っていたが、国鉄（鉄道省）へ貨車継走する貨物が増加していたため、機関車を製造。その車両がデキ100形である。1924年（大正13年）に2両（デキ101・102）が、1926年（大正15年）に2両 （デキ103・104）が製造され、製造年により寸法や台車、主電動機が異なる。車体の中央にある扉は荷物用のドアであり、電動貨車的な使われ方もされていたが、1500V用に改造された際、荷物室に抵抗器、コンプレッサーなどを設置したため、荷物運搬は行われなくなった。

101・102は1965年（昭和40年）、103は1966年（昭和41年）、104は1967年（昭和42年）に廃車。台車は3730系に流用された。
名岐鉄道デキ50形電気機関車（めいぎてつどうデキ50がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身事業者の一つである名岐鉄道が保有した木造電気機関車である。

本項では名鉄時代に本形式から改造されたデキ30形電気機関車についても詳述する。

沿革 
名古屋電気鉄道から郊外路線（郡部線）を継承した旧・名古屋鉄道（後の名岐鉄道）には、郊外線開業時に投入した500形（後のデシ500形）4輪単車が多数在籍していたが、ボギー台車搭載の大型車両が増備されたことで余剰となり、他事業者への譲渡や改造による用途変更が行われるようになった。デキ50形（デキ51-53）もその一環としてデシ500形を種車に構内入換用の電気機関車とした車両で、デシ511、デシ526、デシ529の3両が1931年（昭和6年）11月もしくは1935年（昭和10年）12月に改造された。

車体はデシ500形の木造ダブルルーフ車体をそのまま使用し、側窓は中央部の2枚を残して塞いでいる。デシ500形の制動方式は手ブレーキだったが、車内に電気空気圧縮機を載せて空気制動化された。台車はデシ500形のマウンテン・ギブソン (MG) 製ラジアル台車（単台車）から日本車輌製C-12台車（ボギー台車）に換装。主電動機はデシ500形と同じ英国ブリティッシュ・ウェスティングハウス・エレクトリック (BWH) 製EC221（50 馬力）だが、搭載数を2基から4基に増強した。

デキ50形は3両とも構内入換機として運用されたが、1940年代に入ると太平洋戦争激化による資材不足や軍需輸送に対応するため、デキ50形のC-12台車を自社製造車両に転用する必要が生じた。結果、1942年（昭和17年）にデキ52の台車がサ2170形2171に、1944年（昭和19年）にデキ53の台車がデキ850形851に転用され、デキ52・53の2両には元のラジアル台車を取り付け単車化、デキ30形（デキ31・32）に改められた。デキ30形は主電動機数も4基から2基に減っており、より小型のデキ1形よりも出力が小さかった。

戦後、デキ50形1両およびデキ30形2両は各地の駅や工場の入換機として使用され、1960年（昭和35年）8月に廃車となった。廃車直前の配置はデキ51が鳴海工場所属（今村駅構内入換、愛知紡績専用線）、デキ31が喜多山工場所属（小幡駅構内入換）、デキ32が新川工場所属（西笠松駅構内入換）であった。
『銘尽』（めいづくし）は、応永30年（1423年）に書写された刀剣書。国立国会図書館蔵、重要文化財。

京都東寺子院観智院伝来本であることから『観智院本銘尽』ともいう。別名『正和本銘尽』。
「正宗五郎入道、貞宗、彦四郎」の記述から始まり、神代からの刀工名、著名刀工と茎（なかご）の図、粟田口系、鎌倉鍛冶などの流派の系図などが記載されている。

現存する日本最古の刀剣書とされていたが、2017年に、佐賀県立図書館が所蔵する龍造寺家文書の中の申状土代（訴状の下書き）の裏から観応2年（1351年）に書写されたとみられる「銘尽（龍造寺本）」が発見された
。

概要 
紙本墨書。現装は仮綴じの冊子装で、寸法は27.5×21.0センチ。墨付45丁、ただし首部を欠失する。書名は第9丁裏に「銘尽」とあることによる。国立国会図書館の所蔵で、明治43年（1910年）に購入された。

奥書から応永30年（1423年）の書写であることがわかるが、本文中には正和5年（1316年）からさかのぼって年数を数えている箇所があり、正和5年に記載された原資料がもとになっている。ただし、本写本の記載には重複や齟齬がみられることから、複数の資料をもとにして書写されたものと推定される。

第42丁裏には南洞院御秘蔵本を行蔵坊幸順が応永三十年十二月二十一日に写した旨が記されている。また、裏表紙には「京都東寺子院観智院所伝刀剣鑑定之書　応永三十年之古写　本書正和五年著作　勧智院法印権僧正住寶所貺　津田葛根蔵」と記される。
また、第45丁（最終丁）の次にある貼紙には、朱書きで伴信友『古文零聚巻六』抜書ありと記される。

構成 

以下のカッコ内の数字は、国立国会図書館デジタルコレクションのコマ番号を示す。

第1丁表 - 第1丁裏 (no.5-6)  正宗、貞宗、国盛、助盛、国宗、定利、国長、延寿太郎、国信、国吉、定俊、兼永、中次郎、了戒、光包、長光、弟子、備前備中雑鍛冶三十六名、

第2丁表 - 第9丁表 (no.6-13)　太刀刀作善悪日之事、古今諸国鍛冶之銘（と刀の特徴）

第9丁裏 - 第10丁裏 (no.14)  銘尽（解説）、神代鍛冶（解説）

第10丁裏 - 第20丁表 (no.15-25)  日本国鍛冶銘(解説）　

第20丁裏 - 第32丁裏 (no.25-37) 系図（と解説）：青井、粟田口、千手院、来、相模鍛冶、(山城)、大和国、備前鍛冶次第不同、備中鍛冶次第不同、陸奥鍛冶次第不同、鎌倉鍛冶、来系図、（他）

第32丁裏 - 第34丁裏 (no.37-39) 後鳥羽院御宇被召鍛冶十二月結番次第、大寶年中(友光、天国等)

第35丁表 - 第36丁表 (no.39-40)  一條院御宇(助包、安綱等）

第36丁裏 - 第37丁表 (no.41)  鎮西鍛冶、奥州鍛冶
 
第37丁表 - 第39丁表 (no.41-43)  後鳥羽院鍛冶（行平、正恒等）、後鳥羽院御宇鍛冶詰番次第

第39丁表 - 第40丁表 (no.43-44)  粟田口鍛冶系図、奈良鍛冶、伯耆鍛冶、伯耆国次第不同

第40丁裏 - 第41丁裏 (no.45-46)  散在国（友安等）、不知国鍛冶(天国等)、釼作鍛冶前後不同、

第42丁表 - 第42丁裏 (no.46-47)  神代より当代までの上手鍛冶（藤戸等）、奥書（幸順）

第43丁表 - 第45丁裏 (no.47-50)  諸国名、奥書（岩菊之）
大石産業株式会社（おおいしさんぎょう）は、福岡県北九州市八幡東区桃園に本社を置く総合包装資材メーカーである。

事業所 
 本社
 福岡県北九州市八幡東区桃園2-7-1
 工場（パルプモウルド）
 八戸工場 - 青森県上北郡おいらせ町中平下長根山1番地145
 茨城工場 - 茨城県北茨城市中郷町日棚宝壷1471番地29号
 鞍手工場（第一） - 福岡県鞍手郡鞍手町古門600番地
 鞍手工場（第二） - 福岡県鞍手郡鞍手町古門4032-1
 工場（フィルム）
 茨城工場 - 茨城県北茨城市中郷町日棚宝壷1471番地30号
 鞍手工場 - 福岡県鞍手郡鞍手町古門4032-1
 樹脂成型工場 - 福岡県鞍手郡鞍手町古門4032-1
 工場（重包装袋）
 小倉工場 - 福岡県北九州市小倉南区葉山町二丁目8番1号
 工場（段ボール）
 直方工場 - 福岡県直方市感田栗林1446番地

沿革 
 1925年（大正14年）4月 - 福岡県八幡市（現、北九州市八幡東区）に、大石商店を創業。
 1947年（昭和22年）2月 - 大石商店の組織を変更し、株式会社大石商店を設立。
 1948年（昭和23年）6月 - 福岡県八幡市（現、北九州市八幡西区）に、大石工業株式会社を設立。
 1948年（昭和23年）7月 - 福岡市に九州資源株式会社を設立。製紙原料（新聞故紙）の回収、販売を開始。
 1952年（昭和27年）2月 - 大石工業株式会社を吸収合併し、社名を大石産業株式会社に変更。
 1980年（昭和55年）5月 - 福岡証券取引所に株式上場。
 1986年（昭和61年）4月 - OA機器部を独立、北九州市八幡東区に、株式会社アクシスを設立。
 1990年（平成2年）3月 - マレーシアに、CORE PAX (M) SDN. BHD.を設立。
 2001年（平成13年）1月 - CORE PAX (M) SDN. BHD.でISO9001を認証取得。
 2002年（平成14年）6月 - 中国に、大連大石包装有限公司　設立。
 2007年（平成19年）4月 - フィルム事業部でISO9001を認証取得。
 2007年（平成19年）7月 - 福岡県鞍手郡鞍手町に、パルプモウルド九州第三工場を新設。
 2017年（平成29年）9月 - 大連大石包装有限公司の出資金を売却。
 2022年（令和4年）2月 - 東京証券取引所第二部上場。

関係会社 
 株式会社アクシス
 柳沢製袋株式会社
 CORE PAX(M)SDN. BHD.
 ENCORE LAMI SDN.BHD.
流線曲率の定理（りゅうせんきょくりつのていり）は、非粘性流体 (完全流体) の外力が無視できる定常な流れにおいて、流線の曲率中心方向に圧力が低くなることを述べた定理である。
ベルヌーイの定理と同様に、流線曲率の定理は定常オイラー方程式の成分分解から得られる。

流線曲率の定理は次のように説明される。
流跡線（定常前提であり流線と同じ）の曲がるところでは方向の変化に対し相応の加速度 (向心加速度) が生じている。粘性/外力のなしの状況では圧力勾配以外に加速度はない。したがって曲線の外側から内側へむけて圧力が低い分布となっている。
 を流線の曲率中心 (流線の一部を円弧とするときの円の中心) からの距離とすると、以下のように表現できる:

外力がない、定常・非粘性な流れにおいて

が成り立つ。ただし、 : 圧力、 : 密度、 : 速さである。

流線曲率の定理は 
 流れと一緒に動く系からみたとき、単位体積あたりの遠心力と動径方向の圧力勾配が釣り合う
と解釈してもよい。渦の中心が周囲より低圧であることは流線曲率の定理を使って理解できる。

翼が揚力を発生するメカニズムの説明にベルヌーイの定理が使われることが多いが、流線曲率の定理でも説明することが可能である。(図を参照)

なお、英語名の"Streamline Curvature Theorem"は日本でしか通じない。英語圏の文献ではこの概念を表す一般的な名称はない。

導出 
外力なし、定常かつ非粘性の運動方程式(定常オイラー方程式)

を考える。ここで , ,  はそれぞれ速度、圧力、密度を表す。

この方程式を、
流線に対する
接単位ベクトル  、
主法線単位ベクトル  、
従法線単位ベクトル 
からなるフレネ・セレ標構  を用いて成分表示することを考える。

流線は流れの速度ベクトルに接する曲線であるから、運動方程式の左辺は、以下のように記述できる:

ここで  は流線の曲率半径である。

よって、定常非粘性流れの運動方程式は以下のようになる。
 
第2式において、r を曲率中心からの距離として方程式を書き換える。en = - er であることから  を  に、そしてR をr に書き換えれば、
流線曲率定理

が得られる。

なお、第1式はバロトロピック流れ の場合
 
と変形でき、ベルヌーイの定理を導ける。第3式は従法線方向に圧力は一定であることを表している。
株式公開会社ICMホールディング(アイシーエムホールディング、ウクライナ語:；英語:；ロシア語:)は、ウクライナの模型会社である。ICMのブランドの下、主として航空機、装甲戦闘車両、艦船のプラスチック製スケールモデルを開発・販売している。

概要

企業展開 
ICMホールディングは、プラモデルの金型の製造から製品の販売までを行っている。オフィスはウクライナ・キエフとロシア・モスクワにある。製品はウクライナおよびロシア国内および独立国家共同体各国で販売される他、ヨーロッパ、アメリカ、アジア、オーストラリアの各国に輸出されている。

ICMホールディングは、企業目標として、若年層への趣味としての模型工作の普及を掲げている。その一環として、子供向けあるいは一般向けの模型に関するイベントの開催やインターネット上のフォーラムの開設を主導している。また、ICMホールディングは企業活動の強化の一環として、ロシアの主要模型雑誌であるM・ホビー、軍事史出版社のツェイグガウス、ウクライナの模型メーカーであるマスター・ボックス Ltdとパートナーシップを結んでいる。

当初はウクライナやロシアの模型愛好家が集ってキエフに立ち上げたICMホールディングであったが、大きな成功を収めたのち資金面での問題が起こり、いくつかの会社に分裂した。但し、問題の経緯についてはいずれの会社のホームページにも記載されておらず、ただモスクワのアランゲルが「当初はキエフで起業し、のちモスクワへ移った」というそれらしい経緯の概説を行っているのみである。

製品 
ICMホールディングは製品の質をキーワードとして、企業活動の向上を目指している。初期の製品では他社製品のOEMなども見られたが、徐々に完全自社製の製品へシフトしている。OEMにしても、初期の頃のものよりはずっとレベルの高い製品を選ぶようになっている。初期の頃には主として航空機を扱っていた。その後、戦車や装甲車などの装甲戦闘車両類、軍用トラック類、各種フィギュア、そして艦船に製品分野を拡大した。

自社開発製品については、初期の頃より機体内部の再現や機体表面の仕上げなどプラモデル製品としての熱意があったが、反面実物との比較における正確性、組み立て易さなどでは劣る点があった。新しい製品ではこうした短所も飛躍的に向上しており、初期の製品についても、I-15やI-16のようにのちに金型を改修して再現度を高めるリニューアルを行っている。

パッケージは初期の頃は黄色の箱に絵画調の箱絵を描いたものであったが、リニューアル版や新しい製品では白箱にその製品の機体や車両のみを描いたスマートなものになっている。また、黄箱の初期製品はパッケージにロシア語と英語を用いていたが、白箱の製品はロシア語に代えてウクライナの公用語であるウクライナ語に切り替えている。但し、組み立て説明書等は主としてロシア語である。

ウクライナの模型メーカーは、他国のメーカーが殆ど製品化しないウクライナの機体・車両の製品化を積極的に行っているが、ICMはもっと「愛国的」なメーカーに比べればそれほどウクライナ色を前面に出しているわけではない。とはいえ、多くの製品でウクライナ仕様の選択肢を含めており、特に世界的にはほとんど知られていないウクライナ蜂起軍仕様のT-35重戦車やウクライナ国仕様のイリヤー・ムーロメツを製品化していることは特筆に値する。また、市場規模の大きな日本も主要ターゲットに据え、九五式戦闘機(製品番号:72311)や九七式戦闘機(製品番号:72202)の製品開発も行っている。これらは、その高品質で「同機種模型の決定版」との賞賛を獲得している。なお、ICM製品は日本へはイタレリを通じて輸入されている。

初期の頃の代表作であったYak-9シリーズやT-35、T-28などは、会社の分裂によりアランゲルに譲渡されている。また、旧版で限定的に販売されていた朝鮮戦争セット(朝鮮人民軍仕様のTu-2SとYak-9のセット)もリニューアル版パッケージでは発売されていない。また、初期パッケージではスピットファイアは各国仕様のパッケージで販売されていたが、リニューアル版パッケージでは縮小されている。

ホームページによれば、ICMホールディングは150の製品を販売している。

主な製品 
元となった事物の五十音順。他社に譲渡されるなど、すでに販売中止となっているものも含める。

航空機 
1/48航空機
LaGG-3
P-51マスタング
Yak-7
Yak-9
スーパーマリン スピットファイア1/72航空機
Bf 109
Do 17
MiG-25PD
MiG-29 9-13
MiG-31
SB-2
Su-2
TB-3
Tu-2S
Yak-9
イリヤー・ムーロメツ
ズヴェノーSPB
フォッカー E.IV
ファルツ E.IV
九五式戦闘機
九七式戦闘機

フィギュア 
1/35フィギュア
アメリカ軍のイラクにおけるエリート部隊
イギリス軍歩兵(第一次世界大戦)
スペツナズ
ソ連軍戦車兵(第二次世界大戦)
ソ連軍歩兵(第二次世界大戦)
ドイツ帝国軍突撃兵(第一次世界大戦)
フランス常備軍(普仏戦争)
プロイセン王国常備軍(普仏戦争)1/48フィギュア
アメリカ空軍航空整備兵およびパイロット
イギリス空軍航空整備兵およびパイロット
ソ連空軍航空整備兵およびパイロット
ドイツ空軍航空整備兵

車両 
1/35車両
ストゥーバー Kfz.1/Kfz.2
T-28中戦車
T-35重戦車
スチュードベイカー US6
BM-13-16（スチュードベイカー US6）
パンターD型
ベルゲパンターD型
オペル・ブリッツ 2.5-32型
ZIL-131（トラック、指揮車両(KUNG)）
パナール 178
T-34-761/48車両
Sd.Kfz.222
オペル・アドミラル1/72車両
BM-13-16（スチュードベイカー US6、ZIL-157、ZIL-131）
BM-14-16
BM-21「グラート」
BM-24-12
BTR-60
BTR-152（V型、K型、S型）
Sd.Kfz.222
Sd.Kfz.223
Sd.Kfz.251
URAL-375（トラック、給油車、司令部(KUNG)）
URAL-4320（トラック、給油車）
ZIL-131（トラック、給油車、指揮車両(KUNG)）
ZIL-157（トラック、給油車、指揮車両(KUNG)）

艦船 
1/144艦船
Uボート (XXIII型)1/350艦船
ケーニヒ
グローサー・クルフュルスト
マルクグラーフ
北武鉄道（ほくぶてつどう）は、後に秩父鉄道秩父本線の一部となる鉄道を運営していた鉄道会社。1921年（大正10年）に開業し、合併直前には東武鉄道羽生駅から埼玉県北埼玉郡忍町（現在の行田市）を経て同県大里郡熊谷町（現在の熊谷市）の熊谷駅に達する路線を営業していた。

歴史 
北武鉄道は羽生町とその周辺の町村の有志により計画されたものであるが、免許後まもなく東武鉄道社長の根津嘉一郎がこの計画に関わるようになる。根津は資本金20万円のうち7万8000円を引受け筆頭株主となり取締役に就任し、さらに東武鉄道専務取締役の吉野伝治を常務取締役に就任させた。

ところが建設は順調にいかなかった。熊谷駅の高崎線交差部分をはじめとする築堤の造成に、水害時の溢水せき止めを危惧する沿線住民・自治体からのクレームが付き、工事が延期されたことと、さらに他社との直通のために軌条の重量を当初の18ポンドから50ポンドに変更したために建設費が20万円増加したことである。

増資をめぐり沿線町村に負担を求めることになったが、途中沿線最大の主要都邑である忍町はこの出資には消極的であった。忍町を経由する鉄道計画はそれ以前に多く浮上していたものの、いずれも頓挫しており、国鉄線への旅客輸送連絡は1901年開通の高崎線吹上駅－忍間の忍馬車鉄道（1905年より行田馬車鉄道）で賄われていた。忍町の人々は北武鉄道の採算性に懐疑的であり、いずれは東武鉄道に二束三文で買収されるのではないかという意見が占めていた。当時、日本屈指の足袋産地であった忍であるが、足袋は軽量な商品であり、各地への出荷は吹上駅への荷車直送か、必要によっては東京への荷馬車輸送で賄えていた。さらに熊谷町からも出資を渋られていた。工事は進まず竣工期限の延期申請を繰り返していたが1918年4月に延期申請は却下され、鉄道免許は失効してしまったのである。

免許を失効してしまった北武鉄道であるが、再出願に向け取締役の指田義雄と出井兵吉は羽生、忍、熊谷町の商工会に出向き出資の要請を続けていた。その間に、従来状況を静観していた秩父鉄道から出資することの確約を得ることに成功、1919年8月蒸気鉄道を電気鉄道にして再出願し、翌月に免許状を下付されたのである。秩父鉄道は自社沿線の東京方面への貨物輸送で国有鉄道線を経由せずに、東武鉄道を経由しての東京連絡を目論んでおり、北武鉄道による熊谷－羽生連絡はそれを実現するものであった。

9月に開かれた臨時株主総会により指田が取締役社長に就任し、諸井恒平や柿原定吉など秩父鉄道関係者も役員に就任することになった。資本金は80万円となり当初の20万円に東武鉄道関係者15万円、羽生町7万5000円、忍町10万円、秩父鉄道関係者及び熊谷町7万5000円、その他20万円という構成となった。この時期になると忍町側の足袋産業資本でも鉄道輸送への認識が高まっており、情勢が変化していたのである。

最終的な行田－熊谷間開通を前に、資本力の不足から北武鉄道は東武鉄道と秩父鉄道に合併を要請、秩父鉄道側がこれに応じたことから、1922年4月に合併を調印、同年8月の電化全通後、9月には秩父鉄道に合併された。これにより、秩父鉄道は羽生での東武鉄道連絡ルートを獲得、東武鉄道も新たな培養路線を得るに至った。そして、東京地区セメントメーカーへの石灰石供給のみから脱却すべく、1923年に諸井恒平らにより秩父セメント（現・太平洋セメント）が秩父に設立され、石灰石産地での直接セメント生産に乗り出すと、秩父鉄道と東武鉄道の輸送連携により、同社セメント製品の東京市場における価格競争力を大きく強めたのであった。

行田馬車鉄道は北武鉄道の羽生－行田開通で相当な影響を受け、経営が悪化していたことから、鴻巣へ直通する乗合自動車運行を開始していたが、続く行田－熊谷間開通が決定的な打撃となり、1923年4月に馬車鉄道を廃止して、バス専業の行田自動車に改組している。

年表 
1911年（明治44年）
2月25日 - 軽便鉄道免許状下付（北埼玉郡羽生町 - 大里郡熊谷町間）。
10月 - 北武鉄道株式会社設立。根津嘉一郎が取締役に就任。
1918年（大正7年）4月19日 - 軽便鉄道免許失効（北埼玉郡羽生町 - 大里郡熊谷町間、指定ノ期限内ニ工事竣工セサルタメ）。
1919年（大正8年）9月29日 - 鉄道免許状下付（北埼玉郡羽生町 - 大里郡熊谷町間）。

1921年（大正10年）4月1日 - 羽生・行田（現在の行田市駅）間(5M10C)を開業。
1922年（大正11年）4月 - 秩父鉄道と合併に調印。

8月1日 - 行田・熊谷間(4M10C)営業運転開始。
9月18日 - 秩父鉄道に合併。
9月 - 東武鉄道社長根津嘉一郎と指田義雄、出井兵吉が合併先の秩父鉄道の監査役に就任。

車両 
開業の時点で、蒸気機関車2両、客車2両、有蓋貨車2両が在籍した。

蒸気機関車 
いずれも中古機関車を譲り受けたものだが、経歴は大きく異なるものの、2両とも鉄道院1100系に属する同形機である。
1 - 1888年、英ダブス製の車輪配置0-6-0(C)のタンク機関車。旧所属は浅野セメント ← 芸備鉄道1270 ← 東京砂利鉄道1270 ← 鉄道院1270 ← 七尾鉄道4 ← 関西鉄道1
2 - 1887年、英ナスミス・ウィルソン製の車輪配置0-6-0(C)のタンク機関車。旧所属は常総鉄道2 ← 鉄道院1101 ← 鉄道作業局57 ← 79。
跳び箱（とびばこ、飛び箱、vaulting box）は、長方形の木枠を山形に積み重ね、最上部に布や革などを張った箱形の体操器具。簡易なものもあり遊具の一種でもある。重ねる木枠の数を変えることで高さを段階的に加減することができる。手前に踏み切り板を置き、走ってきて手をつき跳びこす。初級者向けの跳び箱には、ウレタン製の跳び箱や、閉脚跳び用に中央部が手を付く部分より低くなっているものもある。

「跳び箱」に相当する英語は “Vaulting Horse” であるが、通常は体操競技の跳馬を指す言葉である。

歴史 
跳び箱の原型は古代ローマに存在しており、兵士が馬に乗る技術を習得するために木馬に乗る練習を行っていたことに由来する。

ドイツでは木馬を跳び越す跳馬運動と馬上での鞍馬運動の2つの流れに分かれて発達した。現代の跳び箱はドイツの跳馬運動とスウェーデンのテーブル跳びなどの影響を受けてスウェーデンで考案されたものである。跳び箱が考案されたのは19世紀初頭で、初期の跳び箱は、縦・横ともに1m50cmの正方形であり、北ヨーロッパでの普及とともに幅が細くなっていき、1920年代には安全性を考慮し現在のような台形へと改良されていった。日本では、1885年（明治18年）から学校教育に木馬が取り入れられており、開脚跳びなどの跳躍運動が行われていたが、1901年（明治34年）、木馬より利便性や安全性が高い器具として跳び箱が紹介され、1913年（大正2年）に制定された学校体育教授要目によって全国の学校に跳び箱が設置されるようになった。

踏み切り板には、弾性の少ない固定式踏み切り板が一般的に用いられてきたが、現在ではロイター板を用いる場合が多い。

跳び箱運動 

跳びこえ方には様々な種類があり、代表的なものを下に挙げる。

 開脚跳び
 脚を左右に開いて跳びこす。
 閉脚跳び（かかえこみ跳び）
 脚を閉じたまま跳びこす。
 台上前転
 跳び箱の上に後頭部・背中をつけて前転する。
 前方倒立回転跳び
 身体全体を伸ばしたまま頭をつけずに前転する。
 側方倒立回転跳び
 身体全体を伸ばしたまま頭をつけずに側転する。

上記のうち、台上前転と側方倒立回転跳びは、跳び箱を必ず縦向きにして行う。それ以外の技はどちらでも可能であるが、開脚跳びは縦向き、閉脚跳びは横向きにする場合が多い。

規格と寸法 
文部科学省規格品には、小型・中型・大型の3サイズがあり、それぞれの寸法は下記の通りである。

安全規格はCPSA0084（製品安全協会）がある。

事故 
日本スポーツ振興センターによる調査で2015年度における小学校での跳び箱を用いた授業で発生した事故件数は14887件となっており、自治体による跳び箱に対する個別の安全対策は執っていない。過去11年間における後遺障害を負った事例は11人（約1名/年）となっている。

主な事例
1967年9月、横浜市の市立小学校で小学校5年生の体育授業中、児童が高さ80cmの跳び箱の上で手を滑らせてマットに頭から落下。首の骨を折って間もなく死亡した。
2017年5月、横浜市の市立中学校の体育授業で中学2年生男子生徒が跳び箱から転倒、頸椎の脱臼骨折により胸から下が麻痺の要介助生活。

巨大跳び箱 
通常、学校で使われる跳び箱は8段までであるが、より段数を積み上げ、跳べた段数を競う企画が存在する。

MONSTER BOX 
TBSの特別番組『スポーツマンNo.1決定戦』や『最強スポーツ男子頂上決戦』では、毎回恒例の種目として跳び箱が行われており、同番組ではこの競技を「MONSTER BOX（モンスターボックス）」と呼んでいる。過去に多くのプロスポーツ選手、体操選手、芸能人などが参戦し、以下の記録が生まれている。

 番組公認世界記録23段（高さ3m06cm） - ヨー・ホンチュル、池谷直樹、モーガン・ハム、水鳥寿思、平野泰新
 番組公認女子世界記録18段（高さ2m56cm） - 松島由季

また、MONSTER BOXはマッスルミュージカルの演目でもあり、公演中に以下の記録が生まれている（番組非公認扱い）。

 24段（高さ3m16cm） - 大山大和
 23段（高さ3m06cm） - 片山敬太郎、知幸

さらにこれとは別に、一般人が23段に成功した報告が2件挙がっている（番組非公認扱い）。

ギネス記録 
マッスルミュージカルにてMONSTER BOX前人未到の24段を成功した大山大和が、2011年にギネス新競技となる跳び箱に挑戦し、24段のギネス記録を樹立した。MONSTER BOXとサイズ規格の異なる跳び箱を使用しているため（上記「規格と寸法」の大型にあたる）その高さは2m95cmであり、かつて大山が成功したMONSTER BOXの24段より低い（22段相当）。しかし競技ルールも異なり、両足で着地しなければ成功と見なされないため、単純な記録の比較はできない。
山本製粉株式会社（やまもとせいふん）は、愛知県豊川市に本社・工場を置く日本の製粉、製麺、食品加工品会社である。

概要 
1916年（大正5年）、豊橋市で製粉業を開業したのが会社の起源。自社製の小麦粉から乾麺、インスタントラーメンを製造している。なかでも『ポンポコラーメン』は、東三河地方で人気のインスタントラーメンのブランドである。

主な商品 
小麦粉
麺用
中華用
菓子用
パン用
そば粉
つなぎ粉 ほか
乾麺
うどん
そば
そうめん
ひやむぎ
きしめん
中華そば
即席麺（袋麺）
ポンポコラーメン（醤油・味噌・塩）
ポンポコ焼そば
旨華楼中華そば（醤油・塩・豚骨味噌・魚介豚骨醤油）
カップ麺
ポンポコラーメンカップ（醤油・塩・豚骨・スパイシーカレー）
ポンポコ庵シリーズ
ふわりとした天ぷらうどん
ふわりとした天ぷらそば
旨華楼五目とろみラーメン（醤油・塩）
冷凍麺
うどん
そば
中華麺

OEM供給先
寿がきや食品
株式会社NID
神戸物産（業務スーパー）
株式会社東京技研（とうきょうぎけん）は、歯科用セントラルサクションシステムを中心とした医療機器の製造及び販売を行う企業である。東京都世田谷区に本社を置く。

製品 
歯科用吸引装置
自動機
金型・試験機
理化学機器
解剖実習台

沿革 
1965年7月 東京都世田谷区玉川奥沢町に、自動車用燃料消費計の製造並びにサービス及び自動車部品の販売を目的として、当社の前身である渡辺興業を設立。 
1967年11月 社名を東京技研と改称、従来の業種に歯科医療機器の製造販売の部門を増設し、セントラルバキューム装置の開発並びに製造販売を開始。 
1968年7月 会社を株式会社組織に改編、社名を現社名である株式会社東京技研へ改称。
2001年3月 ISO9001認証を取得。
2004年11月 横浜工場ISO13485認証取得。
一般財団法人日本冷凍食品検査協会（にほんれいとうしょくひんけんさきょうかい、Japan Frozen Foods Inspection Corporation、英文略称JFFIC）は、食品・農水産物の検査・分析を行う検査機関。法令により義務づけられた検査の他、商社や食品メーカーなどからの依頼による自主的な検査・分析にも応じている。2017年（平成29年）5月1日に一般財団法人日本食品検査へ名称変更するとともに、本部を東京都港区芝大門から大田区平和島へ移転した。

主な業務 
 微生物試験
 サルモネラ菌・黄色ブドウ球菌・大腸菌など食中毒菌の有無の検査を行う。
 栄養成分試験
 日本食品標準成分表の分析担当機関および健康増進法による特定保健用食品の登録検査機関として、各種栄養成分の分析を行う。
 残留農薬試験
 GLP基準に基づき、残留農薬の分析試験を行う。
 食品添加物試験
 食品中の添加物残留試験の他、添加物自体の規格試験についても実施している。
 飼料検定試験
 飼料安全法にもとづく登録検査機関として、飼料のビタミン、ミネラル、アミノ酸、重金属などの分析を行う。
 毒性試験
 主に貝毒、アフラトキシンをはじめとするカビ毒、フグ毒の試験を行う。貝毒とフグ毒については、産地に近い札幌・仙台・福岡の検査所でも検査を実施している。
 環境試験
 海産物中のダイオキシン類など、食品中の微量汚染物質の分析を行う。
 輸出検査事業
 輸出を行う水産物・水産加工品について、法令で義務づけられた検査・試験を行う。
 冷凍食品検査事業
 日本冷凍食品協会の委託により、会員工場に対して品質・衛生面の検査を行う。 
 JAS検査事業
 JAS法に基づく登録認定機関として、調理冷凍食品及び有機農産物冷凍加工食品製造業者等の認定を行う。
 工場・店舗・配送監査、コンサルティング業務

省庁・公的機関からの認定 
 JAS法の規定に基づく農林水産省登録認定機関
 食品衛生法及び健康増進法の厚生労働省登録検査機関
 ISO/IEC 17025に基づく日本適合性認定協会認定試験所
 ISO/IEC 17020に基づく日本適合性認定協会認定検査機関

検査所 
 本部・首都圏事業所 - 東京都大田区平和島4-1-23
 札幌検査所 - 札幌市中央区北1条西21-3-17
 仙台検査所 - 仙台市宮城野区高砂1-24-18 
 名古屋検査所 - 名古屋市熱田区神野町1-15
 関西事業所 - 神戸市中央区港島南町3-2-6
 福岡検査所 - 福岡市博多区博多駅南1-2-15

沿革 
 1949年 - 財団法人輸出冷凍水産物検査協会として設立
 1952年 - 財団法人日本輸出冷凍水産物検査協会に名称変更
 1959年 - 財団法人日本冷凍食品検査協会に名称変更
 1970年 - 冷凍食品の自主検査業務を開始
 2014年 - 一般財団法人へ移行
 2017年 - 一般財団法人日本食品検査へ名称変更
レイ・フォース(RayForce)は、日本の企業。1992年4月3日設立。

PCエンジン後期に代表作である「スタートリング オデッセイシリーズ」の一作目を発売し、その後もPCエンジン、PC-FXでゲームソフトを開発した。

2010年以降は公式サイトが閉鎖されており、現在は消息不明。

作品 
PCエンジン
スタートリング オデッセイ
スタートリング オデッセイ2 魔竜戦争
スターブレイカー

PC-FX
ミラークルム ザ・ラストレベレーション

そのほかの機種
スタートリング オデッセイ ブルーエヴォリューション（プレイステーション）
白き魔女 -もうひとつの英雄伝説- - セガサターン版の移植開発

関連人物 
坂田文彦
小林多加志
伏島美樹
中沢一登
宮川泰
吉川アールエフシステム株式会社（よしかわあーるえふしすてむ）は、かつて東京都新宿区に本社を置き、RFIDのチップの開発・販売を行なっていたRFID専門メーカーである。吉川工業の子会社である。

概要 
新日本製鐵のLSI事業部が元々行なっていたRFID事業を吉川工業が引き継ぎ、RFIDチップおよび関連製品の設計・製造・販売を目的として1999年に設立した。2012年10月に「吉川セミコンダクタ株式会社」に吸収合併され、株式会社吉川アールエフセミコンに社名変更した。

沿革 
1999年3月 ： 会社設立
1999年4月 ： 新日本製鐵よりRFID事業移管
2008年4月 ： 本社を西新宿に移転
2012年10月 - 吉川セミコンダクタ株式会社と合併、株式会社吉川アールエフセミコンに社名変更
カスペルスキー（アルファベット：Kaspersky Lab）は、ロシア連邦の首都モスクワに拠点を置くコンピュータセキュリティ会社。ユージン・カスペルスキーとナターリア・カスペルスキーが1997年に設立した。正式な社名は“ZAO”を冠する名称で、これはロシアで非公開株式会社を意味する。

概要 
2005年から2010年にかけて海外進出を果たし、約200の国と地域で事業を展開、約4億人の利用者がいるとされ、2020年の年間売上高は7億400万ドルであった。イギリス、フランス、ドイツ、オランダ、ポーランド、ルーマニア、日本、中国、韓国、アメリカに支社を置いている。2004年3月にKaspersky Lab ZAOが100%出資する子会社である株式会社カスペルスキー（登記社名は「株式会社Kaspersky Labs Japan」）を東京都千代田区に設立した。

Kaspersky Labは、アンチウイルス・ベンダーの世界売上高ランキング(2010年)で4位にランクインしていた。また、2012年のSoftware Top 100と呼ばれる世界の主要ソフトウェア企業の格付けに、79位でロシア企業として初めてランクインした。IDCやガートナーの調査で、カスペルスキーはエンドポイントセキュリティ分野において高評価を得ている。

製品 
 Kaspersky Internet Security（略称：KIS） - インターネットセキュリティスイート
 Kaspersky Anti-Virus（略称：KAV） - アンチウイルスソフトウェア
 カスペルスキー セキュリティ for Mac - Mac OS X v10.6 ～ v10.8
 カスペルスキー モバイル セキュリティ for Android - Android OS 2.2、2.3、4.0、4.1、4.2
 Kaspersky Open Space Security - 法人向けインターネットセキュリティスイート
 KasperskyOS - セキュリティに特化した独自OS

事柄 
2007年（平成19年）8月15日、17時50分頃 Kaspersky Internet Security 6.0 及び Kaspersky Anti-Virus 6.0 でソフトウェアのバージョンアップをすると特定のOSが起動出来なくなるという不具合が発生した（現在は解決済み）。

また、2008年（平成20年）4月18日に配布された更新では、更新後、再起動を行ってからしばらくインターネット接続を行っていると、Windowsの画面上から文字が消えていくなどの不具合が発生した。Kaspersky Internet Security 7.0のみで起きる不具合で、環境によっては発生しないこともある。

2009年（平成21年）4月21日にそれまでの企業向けビジネスを一新し、本格的に取り組むべく、新パートナー・プログラム“GREEN TEAM”を発表し、企業向けビジネスの推進を強化している。

2016年（平成28年）にロシア内務省のサイバー犯罪部隊にて勤務歴のある同社研究開発部門の責任者がロシア政府によって国家反逆罪の疑惑で逮捕された。

2017年（平成29年）2月9日、自社で開発した組み込み型セキュアOS「KasperskyOS」の提供を開始すると発表した。ただし日本においては展開できていない。

2017年（平成29年）5月11日、ロシア政府が同社の製品を使って、アメリカ合衆国のコンピューターネットワークにサイバー攻撃を加えている可能性があり、アメリカ合衆国連邦政府が調査していることが報道された。これを受け同社は、電子メールにて報道内容を否定した。

2017年（平成29年）9月13日、アメリカ政府は政府内の各機関に対し、カスペルスキー研究所の製品を情報システムから撤去するよう命じた。

ユージン・カスペルスキーCEO（最高経営責任者）は『日本経済新聞』の取材に対して「ロシア連邦保安局（FSB）との協力はサイバー犯罪（への対処）に限られる」「当社には世界各国の人材が働いており、不正があれば隠せない」と述べ、一連の疑惑を否定している。外部の監視員を受け入れる「透明性センター」の設立を表明する一方で、2017年12月にはアメリカ政府を提訴した。カスペルスキー製品の利用者は世界で約4億人とみられる。

2017年（平成29年）12月、イギリス政府は、政府機関に対し、カスペルスキー研究所のウイルス対策ソフトを使用しないよう通達した。

執拗な攻撃が続いたため、2018年、カスペルスキーは自社製品の顧客データをスイスに移し、中立国である同国のデータ監査を受ける体制の構築に着手した。2019年2月13日、カスペルスキー日本法人社長も記者会見でスパイ疑惑を否定し、スイスでの顧客対応などについて説明した。スイスのほか、ブラジル、カナダ、スペイン、マレーシアにもトランスペアレンシーセンター（透明性センター）を開設し、国家機関、政府専門家、規制当局が同社のソースコードをレビューできるようにしている。2022年には日本にも開設する方針を示した。

2022年（令和4年）3月25日、ロシアによるウクライナ侵攻を受け、アメリカの連邦通信委員会（FCC）はカスペルスキーを国家安全保障上の脅威と見なす企業のリストに追加したことを発表した。ロシアの企業が同リストの対象になる初のケースとなった。なお、脅威となる具体的根拠は示されず、カスペルスキーも「カスペルスキーの製品とサービスの総合的な評価ではなく、地政学的情勢に基づいた対応」だとコメントした。ドイツでも使用変更が推奨され、イタリアでは個人情報取扱い調査が開始された。

同年4月8日、日本の電気通信サービス最大手である日本電信電話（NTT）は前述のFCCによるリストの追加決定やロシアによるウクライナ侵攻に伴う世界各国政府からの経済制裁を受けて、（アップデートプログラムなどの）サービス提供が滞る恐れがあり、今後も継続して使用するにはリスクがあると判断し、NTTグループ各企業での本ソフト使用を取り止めることが報じられた。

過去の販売代理店 
 ライフボート （日本初上陸時の販売代理店。2006年以降は取り扱い終了。）
 ジャストシステム （KAV 6からKIS 2011までを取り扱いしていた。2012年以降は取り扱い終了。）

スポンサー・タイアップ 
 AKB48
 AKB48　2010年（平成22年）度からコラボレーションキャンペーンを実施し、同ユニットの所属タレントをキャラクターに起用
 前田敦子（AKB48チームA　2010年（平成22年）イメージキャラクター）
 峯岸みなみ（AKB48チームK　2011年（平成23年）イメージキャラクター）

 スポーツ
 スクーデリア・フェラーリ - スポンサー活動を行うイタリアのF1チーム。
 横浜スポーツ&カルチャークラブ（2013年〜2017年のユニホームスポンサー）

 映像作品 
 秘密結社鷹の爪 - ジャストシステム代理店時代に提携