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テトラデカナールは、脂肪族アルデヒドの一種である。融点は常温に近い23℃で、それ以下では白色ないし薄い黄色の粉末または結晶、融点以上では脂肪臭、シトラス香を持つ無色の液体である。天然にはトリデカナール同様、コリアンダーの精油やキュウリに微量に含まれる。

用途 
アルデヒドやシプレー調の調合香料、およびシトラスやフルーツ系の食品香料として使用される。

製法 
ミリスチン酸メチルを銅-クロム触媒で接触還元してテトラデカノールを得たのち、これを脱水素化または接触酸化することにより製造される。
3-オクタノンは、脂肪族ケトンの一種である。無色ないし薄い黄色の液体で、ハーブやフルーツのような香気を持つ。消防法による第4類危険物 第2石油類に該当する

用途 
ラベンダーやフゼア調の香料、およびチーズ、コーヒー、ピーチ、シトラス系の食品香料として使用される。日本の消防法では危険物第4類第2石油類（非水溶性）に区分される。

製法 
天然にはラベンダーの精油に含まれる。Penicillium roqueforti、Penicillium chrysogenum、Aspergillus nigerなどのカビによっても産生され、しばしば穀物の異臭の原因ともなる。工業的には3-オクタノールの酸化により製造される。
ドデカナールは、脂肪族アルデヒドの一種である。無色ないし薄い黄色の液体で、強い脂肪臭があるが希釈するとバイオレットの香気を呈する。天然にはコリアンダー、キュウリ、ニンジン、ミカンなどに含まれる。消防法に定める第4類危険物 第3石油類に該当する。

用途 
フローラル系調合香料、および食品香料として使用される。日本の消防法では危険物第4類第3石油類（非水溶性）に区分される。

製法 
ドデカノールの接触脱水素化反応により製造される。
エドモン・オーギュスト・バスチャン（Edmond Auguste Bastien, 1839年6月27日 - 1888年9月9日）は、フランスの船工、製図職工であり、いわゆるお雇い外国人として横須賀製鉄所に勤務したほか、富岡製糸場の開業当初の主要建造物の設計を担当した。神奈川県の横浜外国人墓地に彼の墓が残っている。

通例、フランス語では Edmond の末尾の d は読まないが、日本では慣例的に「エドモンド・バスティアン」「エドモンド・バスチャン」などと表記する文献もある。

生涯 
横浜外人墓地の墓碑によると、1839年6月27日にマンシュ県シェルブールに生まれた。同市の造船所で船工として働いていたが、横須賀製鉄所のフランソワ・レオンス・ヴェルニーに見出され、日本に渡ることになる。バスチャンがマルセイユを発った1866年1月19日（慶応元年12月3日）が横須賀製鉄所の雇用契約日となっている。スエズ、香港、上海などを経由し、1866年3月12日（慶応2年1月26日）に横浜に着くと、1週間あまりしてから横須賀に入った。1866年3月23日には最初の工事に携わっている。当初の月給は75ドル、1868年（明治元年）からは80ドルで雇われており、翌年から月雇いになった。

富岡製糸場の建設を任されていたポール・ブリューナは、明治3年（1870年）11月6日ごろにバスチャンに設計を依頼した。バスチャンは短期間のうちにこれをまとめ、同年12月26日（1871年2月15日）に完成させた。彼が短期間のうちに主要建造物群の設計を完成させられた背景としては、木骨レンガ造りの横須賀製鉄所を設計した際の経験を活かせたことが挙げられている。彼は「土木絵図師」として、月給125ドルで明治5年7月まで雇用された。彼は全図面を完成させたとされるが、現存する建物でバスティアンが確実に設計したのは、繰糸所、東置繭所、西置繭所、蒸気釜所の4棟のみとされる。明治5年（1872年）7月は富岡製糸場が竣工した月であり、彼はこの月に横須賀に戻ったが、すぐに依願解雇を申請した。

この申請は受け入れられ、旅費も受け取っていたが、おそらくは日本にとどまっていたと考えられている。1874年（明治7年）には横浜在住の大工ピヨンの下で働いており、1875年（明治8年）4月5日から「造家小頭」「造家職工長」などとして工部省の営繕寮（のち営繕局）に雇われた。月雇いの月給は125円、正式雇用後の月給は150円だったが、1879年（明治12年）12月に雇い止めとなった。営繕寮（局）に雇われていた時期は東京の西久保や音羽に住んでいた。

その後、1881年（明治14年）11月7日に横浜で建築事務所を開業したが、2、3年で閉鎖した。その間に手がけた建物については明らかになっていない。事務所を閉鎖してまもなく上海に渡り、その地のフランス工部局で監督として雇われ、妻子をもうけた。1888年（明治21年）6月7日に横浜を再訪したが、その年の9月9日に同地のピヨン宅で病没した。彼の墓は上海フランス人会によって建てられた。
有限会社白十字（はくじゅうじ）は、日本の喫茶店、洋菓子店。

沿革 
東京都国立市、国立駅南口の大学通りに所在する喫茶店、洋菓子店である。

1955年、銀座の喫茶店「白十字」で修行した創業者の山井和夫が、現在地から少し北の場所に17坪の洋菓子店兼喫茶店を開業した。そして山井は声楽家の佳代子と結婚し、夫婦で一緒に洋菓子づくりに従事し、新作菓子に「ノクターン」、「コッペリア」、「メヌエット」など音楽にまつわる名前を付けた。
 
その後、1972年に、東京都国立市中1-9-43 の国立ビルに本店を移すとともに、国立駅北口にケーキの販売を行なう支店を設けたが、その直後の1985年に山井和夫は死去し、経営は妻の佳代子が社長となって引き継いだ。のちに、長男の山井和恒がフランスでの菓子づくりの修行を経て、白十字の菓子づくりを引き継ぎ、母の後を継いで社長となった。

この間、「“国立”らしいお菓子」として、「桜サブレ」、「国立物語」、「くにたちショコラ」、「国立駅のケーキ」を商品に加え、また、音楽にちなむ名の菓子も、「モーツァルトケーキ」、「シンフォニー」、「セレナーデ」などが創作された。

洋菓子店、純喫茶店であるため、酒類は提供せず、食事はサンドイッチやトースト類しかないが、ビールやつまみを持ち込んでのパーティーが行なわれることもあった。
 
国立ビルの本店は、グランド・ピアノ (YAMAHA G5)があることで知られ、100席以上の客席があり、演奏会などの行事もしばしば催されていた。
 
本店のほか、菓子販売のみの店舗として国立駅北口店、製造工場に併設された富士見台店があるが、北口店は2014年6月末に閉店した。

店舗の移転と仮営業 
2021年7月4日をもって本店は閉店し、代わって7月6日から新店舗・ブランコ通り店での仮営業が始まった。これは、創業の地へ戻るための一時的移転と説明されている。新店舗は2階が喫茶室となっているが、軽食の提供はおこなわれていない。

言及・評価 
白十字は、一橋大学などが存在する文教都市としての国立において、文化的拠点となった個性的な喫茶店のひとつとされる。

白十字の焼き菓子詰め合わせは、国立市へ1万円以上の寄付をした際に寄付者へ贈られる贈呈品「くにたちStyle」のひとつとして選ばれている。

国立ビルの旧店舗は、国立駅や一橋大学付近に背景画のロケーションを求めたアニメーション映画『おおかみこどもの雨と雪』の中で主人公たちの待ち合わせのロケ地として選ばれ、当時の実際の白十字の看板そのままの喫茶店が登場する。映画公開後には、看板の写真を撮りにくる客が多数いたという。

NHKが2014年4月27日に放送した『小さな旅 さくら道で〜東京 国立市〜』 では、白十字と山井親子が見どころのひとつとして取り上げられた。

2018年に公開された映画『四月の永い夢』は、国立市を舞台にしており、主人公の滝本初海（朝倉あき）が友人とお茶を飲む場面で、当時の白十字の店舗が使われている。
一般社団法人全日本文具協会（ぜんにほんぶんぐきょうかい、、略称AJSA）は、文具に関する製造業者、流通業者、輸出入業者により組織された業界団体である。

概要 
 本部 - 〒111-0053 東京都台東区浅草橋1丁目3番14号 東京文具工業健保会館1階
 創立 - 1988年
 設立 - 1991年（社団法人化、2012年一般社団法人に移行）
 会長 - 数原英一郎（三菱鉛筆株式会社代表取締役会長）
 会員 - 64社・6団体（2019年3月31日現在）

主な事業 
 「国際文具・紙製品展」の開催。
 ファイル・バインダー、筆記具類、その他の文具・事務用品の商品種別算定基準の原案を作成
 文具に関する統計資料の公表
福士 成豊（ふくし なりとよ、天保9年（1838年） - 大正11年（1922年）8月26日）は、幕末・明治の船大工、通訳、測量技師、気象観測者。同志社大学の創立者・新島襄のアメリカ密航を手伝い、日本人で初めて気象観測を行った人物。幼名「卯之吉」・「宇之吉」、通称「五郎」。ポーター商会時代には「富士屋卯之吉」とも名乗る。

経歴 
天保9年（1838年）、箱館の船大工・続豊治の次男として山之上町で生まれる。

5歳のとき箱館で回船業を営む福士長松の養子となり、9歳で私塾・愛池堂に入学、5年ほど学ぶ。その後、実父・続豊治の下で造船技術を学び、安政4年（1857年）完成の洋式帆船・箱館丸の建造を手伝う。英語力をつけるため、当時の在留米代理領事に英語の指導を受け、イギリス人アレキサンダー・ポーター経営の商会に5年間勤務する。ポーター商会勤務中の元治元年（1864年）には新島襄に出会い、彼のアメリカ密航を手伝う。またイギリス人トーマス・ブレーキストンから、測量・機械・測候・博物学を学ぶ。ポーター商会を辞めた後、箱館奉行所の御船大工棟梁見習となる。

慶応4年（1868年）5月、苗字帯刀を許され、名を「成豊」と改める。11月、箱館府の外国方運上所出役通弁兼器機製造掛趨事席、2等訳官を経て開拓使の官吏となる。

ブレーキストンの気象観測を引き継ぎ、明治5年（1872年）8月26日、函館・船場町（現・末広町）の自宅に気候測量所を設けて、日本人初の本格的な気象観測を始める。明治8年（1875年）、ロシアのペトロパブロフスクに出張し、翌年には千島列島を調査・測量して「クリル諸島海線見取図」を作成した。その後も北海道の測量、気象観測事業の上で指導的役割を果たす。

明治24年（1891年）、退官。大正11年（1922年）、死去。85歳。函館市称名寺に墓所がある。

北海道開拓の村に、福士が札幌時代に過ごした和洋折衷の自宅（旧福士家住宅）と関係する品々が保存されている。
折り畳み（おりたたみ）は、折って畳む行為。道具などにおいて「折り畳み式（折りたたみ式）」と呼ぶことがある。

折りたたみとは、連続して全体をなす物を、幾つかの部分に分け、各部の接続部をそれが連続しているままに曲げることにより、全長を小さくまとめる行為を指す。折る位置以外の部分はその形を変えないままに、全体を変形させる。折れた部分を伸ばすと、元の形に復元できる。

利用 
折りたたみの典型的な利用として、そのままでは大きすぎるものを折りたたむ機構をつけることで小さくまとめる、と言うものがある。小さくまとめることは、運搬、持ち運びの利便性と、収納の容易さの両面がある。

折りたたみ傘、折りたたみ杖、トラベルギターの一種などは携帯する際の利便性を向上させたもので、乗り物でも同様の目的で数々が開発されてきた。1979年に発明されて人気を博した自転車「ブロンプトン」、キックスケーターの「レイザー (Razor)」、小型飛行機の「ICON A5」など。フォールディングタイプカヤックにも、日本伝統の折り紙（17世紀に発達したといわれる）の方式を応用したものが登場している。大日本帝国陸軍では九五式折畳舟という二分割の組立式の舟もあった。ベビーカーや車椅子など、座面に布地を用いることで折りたたみを実現しているものもある。

他方でアコーディオンカーテンなどは運搬を普通は考えないため、収納のコンパクト化に目的があると考えられる。

蛇腹などを用いる「伸縮する筒状構造物」も、産業界における「折りたたみ設計」として含める場合がある。キッチン用品においても、シリコンなどの柔らかい素材を用いて折りたたみを容易にしている例もある。近年は宇宙開発などの工学において、折りたたみが重要な位置を占めることになったともいわれる。 また、数理モデルとしての研究発表も登場している。

日本 
「大きく広げて、小さく折り畳む」というのが、日本の折りたたみ文化であるという指摘もある。毎日寝具（布団）や和服を畳んで収納（出し入れ）してきた歴史から、「畳む文化（包む文化、折る文化）」という言葉が用いられることもある。他に、袱紗、風呂敷、蚊帳、三面鏡、ちゃぶ台、扇子、屏風なども、一例として挙げられることがある。

発展の要因の一つとして、遊牧文化の歴史を持たず定住化が顕著だったことや住環境が狭隘だったことを唱える説もある。前述の着物や洗濯物など、「畳むことで行為を終える」というのが日本的な所作なのではないかという見解もある。折り紙も、基本的には折りたたみによる変形で形を作る。

江戸時代には、木製の枕や、田中久重が発明したとされる旅行や医師の往診に用いられる「懐中燭台」など、折りたたむと平面的になるものもあった。
ナガサとは、マタギに用いられている狩猟刀（山刀）の名称である。叉鬼山刀（マタギナガサ）と呼ばれることもある。

マタギやアイヌ民族の用いる短刀の名称から「マキリ」と呼ばれることもあるが、ナガサは形状と大きさが共に大きく、アイヌの「タシロ」と呼ばれるものに近い。

概要 
6～7寸（約18 - 21センチメートル）前後の刃渡りを持つ、鉈に似た片手持ちの刀剣もしくは剣鉈で、片刃で切っ先の大きなものが多い。刀身はタタラ製鉄と類似した技法で製作されている。

柄が木ではなく、刀身と一体となった筒状になっているものは特にフクロナガサ（袋ナガサ）と呼ばれる。これは、ある程度の長さの木の枝や棒の先端を差し込んで固定し、熊を始めとした大型獣を仕留めるための即席の狩猟用槍として用いることを考えたものである。

フクロナガサの様式で刃渡りが4～6寸 （約12 - 18センチメートル程度）と短いのものもあり、これらはマスケと呼ばれる。
ジエチルスルフィドまたはジエチルスルファイドまたはジエチルサルファイド（英語、diethyl sulfide、または、diethyl sulphide）とは、スルフィドの構造を持った、分子中に1つの硫黄原子を含む有機化合物の1種である。この化合物はチオエーテルに分類される化合物であり、その仲間としては、ジメチルスルフィド、ジブチルスルフィドなどがある。

概要 
ジエチルスルフィドの分子式はC4H10Sなので、分子量は90.1872である

。
この分子は、C2H5SC2H5という、ちょうど中央の硫黄原子に2つのエチル基が結合した、左右対称の（分子内対称面を持った）構造をしている。常圧における融点は-100℃で、同じく常圧における沸点は90℃から92℃である

。
したがって、ジエチルスルフィドは常温常圧において、液体として存在する。そして、この液体はニンニクのような臭気を持っていて、かつ、可燃性である。ジエチルスルフィドは、ドリアンの実の臭気成分の1つであることが判明していて

、他にジャガイモにも含有されていることが知られている

。
なお、25℃における密度は0.837 g/ml 、37.7℃における蒸気圧は105 mmHg である

。
ちなみに、ジエチルスルフィドのCAS登録番号は、352-93-2である。消防法による第4類危険物 第1石油類に該当する。

合成 
ジエチルスルフィドは、
サワノキ、マライサオ（SAWO、学名:）は、アカテツ科の植物の一種である。インドシナ半島（カンボジア、ミャンマー、タイおよびベトナム）からインドネシア、マレーシアおよびパプアニューギニア、オーストラリアの北クィーンズランドで自生する。木材業界ではサオの呼称での流通が見られるが、1942年に刊行された書籍では「サオ材」の名でサワノキとは全くの別種であるフタバガキ科の （通称: タキアン、 takhian）への言及がなされている。

果実はオレンジ色で長さ2.5-3.5センチメートル、表皮が滑らかで多汁、甘酸っぱく美味、香気は少なく、種子が1-6個ある。柿のような味で現地で伝統的に親しまれ、島から島へ採取するため旅をすることもある。

木材としては赤い材で木理が美しく比重は1.03、非常に堅く耐久性も高い。建材や家具、彫刻、食器などに利用される。

森林再生目的のため、同じアカテツ科のサポジラの矮生台木に利用される。

葉は除草剤の材料になる。
ヒノキ新薬株式会社（ひのきしんやく）は、東京都千代田区に本拠地を置く日本の株式会社。

ヒノキチオール（1936年に野副鐵男博士が発見）を配合したスキンケア製品を中心に扱っており、同社では化粧品と呼ばず「肌粧品（きしょうひん）」と名付けている。

概要・歴史 
ヒノキチオールの工業的な抽出が始まった1955年、抽出用ボイラーを製作したのが阿部武夫で、翌1956年（昭和31年）3月に阿部によってヒノキ新薬が設立されることになったという。

1976年、息子である阿部武彦が代表取締役社長に就任。2013年現在も同職を務めている。

2001年に広報誌「あすなろ」（1960年創刊）を休刊し、発展的に企業文化誌「エプタ」（EPTA）を創刊（年5回発行）。

講談社「VoCE」2010年9月号に掲載された見開き広告「いい女になっている編」が、第54回日本雑誌広告賞の第1部B業種（コスメティック部門）銀賞を受賞した。

ヒノキ新薬グループ・ネットワーク(販売会社)

販売会社 

 ヒノキ肌粧品北北海道販売㈱ - 北海道旭川市常盤通2丁目
 ヒノキ新薬北海道販売㈱ - 北海道札幌市東区北39条東2-1-21
 ヒノキ肌粧品仙台販売㈱ - 宮城県仙台市泉区市名坂字万吉前125-1オーキットコート103
 ヒノキ肌粧品首都圏販売㈱ - 千代田区二番町9-6　バウ・エプタ１階
 ヒノキ新薬中部販売㈱ - 愛知県名古屋市名東区上社1-908
 ヒノキ肌粧品近畿圏販売㈱ - 大阪府大阪市中央区南久宝寺町1-6-11 2階
 ヒノキ新薬四国販売㈱ - 徳島県徳島市南島田町3-71-1　SHIP1階
 ヒノキ新薬広島販売㈱ - 広島県広島市南区京橋町9-22 森野ビル１階
 ヒノキ新薬九州販売㈱ - 福岡県筑紫野市大字永岡1027-2 オフィスパレア筑紫野Ⅳ 5号室

系列会社 

 ㈱肌粧品科学開放研究所 - 静岡県伊豆の国市長岡1407-48
 ヒノキ新薬ＩＤＦ㈱ - 静岡県伊豆の国市長岡1407-48
 ヒノキ肌粧品㈱ - 東京都世田谷区砧8-26-16
 ㈱エプタアクト - 東京都千代田区二番町9-6　バウ・エプタ１階
 日本エルフィネス(株) - 東京都千代田区二番町9-6　バウ・エプタ2階
 (株)エプタシステム創薬研究所 - 東京都千代田区二番町9-6　バウ・エプタ2階

付属施設 

 ヒノキ新薬ルスツ山寮 - 北海道虻田郡留寿都村泉川645
 ヒノキ新薬びわこ湖北寮 - 滋賀県長浜市西浅井町大浦2192-4
 ヒノキチオール物語館 - 東京都世田谷区砧7-16-9
 ハウスエプタ - 東京都狛江市和泉本町1-7-16
 コスメディックスハウス - 東京都世田谷区砧8-26-16
阪神バス塚口営業所（はんしんばすつかぐちえいぎょうしょ）は、兵庫県尼崎市東塚口町2丁目4番37号にある阪神バスの営業所。

最寄りの停留所は「塚口営業所前」である。

また、尼崎交通事業振興の本社・車庫と隣接している。

概要 
元は尼崎市交通局塚口営業所で、1958年（昭和33）年9月1日に久々知営業所として設置、1970年（昭和45年）1月1日付けで塚口営業所に改称された。

交通局時代は交通局本庁舎としても機能していた。2016年3月20日に交通局が民間移譲したことにより阪神バスの営業所となっている。

阪神バス尼崎市内線の多くの路線を担当している。

また、2004年4月より、尼崎交通事業振興が一部路線を運行しているほか、一部は同社との共同運行扱いとなっている。

運行路線

幹線 
阪急神戸本線の駅からJR神戸線（東海道本線）の駅を経て阪神本線の駅を結ぶ。15番の一部便が武庫営業所担当で、11番は尼崎交通事業振興への管理委託および同社と共同運行、13番、13-2番は尼崎交通事業振興との共同運行。

地域線 
市内各駅と周辺地域を結ぶ。一部の路線では、運行区間の一部延長や、経由地・経路の一部を変更して運行する便があり、路線番号に「-（数字）」をつける形で分類・運行されている。20番台と31番、AD3番は尼崎交通事業振興へ管理委託、30番は一部便を尼崎交通事業振興へ管理委託、48-2番を除く40番台とAD1番の全便と48-2番と52番、55番の一部便は武庫営業所担当で、70番は尼崎交通事業振興への管理委託および同社と共同運行。

車両 

三菱ふそう、いすゞ、日野、日産ディーゼルの各車種が所属している。なお、全車ノンステップバスである。

業務 
通勤・通学・寿の各種定期券、回数カード等乗車券類の販売及び払い戻し、運行ダイヤの案内、忘れ物の問合せや、距離証明書の発行等を行っている。

営業時間：9:00 - 17:15

その他の営業所等
武庫営業所 - 武庫地区の地域線（40番台の系統）を担当
場所 : 兵庫県尼崎市武庫豊町3丁目11-1
阪神バスサービスセンター（阪神尼崎）
場所 : 兵庫県尼崎市神田中通1丁目1
この他、東園田に休憩所が設けられている。
1993年10月まで阪神尼崎駅北口（ロータリー内）に中央営業所があったが塚口営業所に統合。

脚注・出典
国鉄ホキ600形貨車（こくてつホキ600がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍したホッパ車である。

概要 
1930年（昭和5年）に浅野造船所で、浅野セメント向け石灰石輸送用 25t 積鉱石車が16両が製造された。私有二軸ボギー鉱石車で、ヲキ1形（ヲキ1 - ヲキ16）と称した。ヲキ1 - ヲキ8は武蔵野鉄道に、ヲキ9 - ヲキ16は青梅電気鉄道に車籍を置いた。武蔵野鉄道置籍車は、1942年（昭和17年）7月に南武鉄道に移籍している。

このうちヲキ1 - ヲキ4は、1940年（昭和15年）から根古屋運用に転用され、東武鉄道に貸し出されている。

南武鉄道と青梅電気鉄道は、戦時買収により1944年（昭和19年）4月1日に国有化されたが、5両（ヲキ1 - ヲキ5）は日本高炉セメントに構内専用車として移管され、残りの11両（ヲキ6 - ヲキ16）が石炭車に類別され、セキ4000形（セキ4000 - セキ4010）に改められた。

1957年（昭和32年）に石炭車よりホッパ車に改められ、形式もホキ4000形（ホキ4000 - ホキ4010）に変更された。

更に1963年（昭和38年）7月26日の称号規程変更によりホキ600形（ホキ600 - ホキ610）に変更された。

このように本形式は3回形式名が変わり、4つの形式名をもつ車である。

私有貨車を含む、国鉄に在籍した「ホキ」車（積載重量 25 t 以上のホッパ車）の中で最も全長の短い形式である。

全鋼製鋲接構造の無蓋ホッパ車で、国鉄セキ1000形を一回り小型化した構造である。荷役方式はホッパ上部よりの上入れ、側開き式による取出しであった。

車体塗色は黒で、全長は7,710 mm、全幅は2,722 mm、全高は2,588 mm、台車中心間距離は3,910 mm、実容積は18.2 m3、自重は13.5 t、換算両数は積車4.0、空車1.4である。台車は、アーチバー式のTR20であった。

1969年（昭和44年）度に最後まで在籍した車が廃車になり形式消滅した。

武蔵野鉄道・青梅電気鉄道ヲサフ1形 

同系車としては、本形式を基本としてホッパ長を6,040 mmに短縮し、一端に木造の車掌室（制動手室）を設けたヲサフ1形（ヲサフ1 - ヲサフ4）があった。これも1930年（昭和5年）浅野造船所製で浅野セメント所有の私有貨車で、23t積であった。当初の車籍は、ヲサフ1, ヲサフ2が武蔵野鉄道、ヲサフ3, ヲサフ4が青梅電気鉄道であったが、武蔵野鉄道置籍車は1942年（昭和17年）7月に南武鉄道へ移籍した。このうちヲサフ1は、1940年（昭和15年）から根古屋運用に転用され、東武鉄道に貸し出されている。

1944年（昭和19年）の国有化後は、全車がセサフ1形（セサフ1 - セサフ4）となったが、セキ4000形と同様の経緯で1957年（昭和32年）にホッパ車に類別変更され、ホサフ1形（ホサフ1 - ホサフ4）となった。

本形式は1966年（昭和41年）に廃車され、ホサフ1およびホサフ2は1967年（昭和42年）6月に福井鉄道に払い下げられた。両車は車掌室を撤去してホサ1形（ホサ1, ホサ2）となり、砕石輸送・散布用として使用された。1999年（平成11年）のお別れ運転後、2001年（平成13年）3月に廃車となり、ホサ1は2003年（平成15年）に三重県いなべ市の貨物鉄道博物館に寄贈され、同館で保存されている。
色中心とは、イオン結晶中の点欠陥に、電子や正孔が捕捉されたある種の格子欠陥のこと。

特定の波長の光を吸収して色が着くため、このように呼ばれる。このうち盛んに研究されたのがF中心である。（Fはドイツ語で色を意味するFarbeに由来する）

例 
 F中心：アルカリハライド結晶中の負イオン空孔に、電子が捕捉されたもの。
 M中心：隣接した2個の負イオン空孔に、電子が捕捉されたもの。
 R中心：3個の負イオン空孔に、電子が捕捉されたもの。
 V中心：隣接した2個の負イオンに、正孔が捕捉されたもの。
 H中心：格子間にある負イオンに、ホールが捕捉されたもの。

ダイヤモンド窒素-空孔中心 

ダイヤモンドの結晶中、本来は炭素があるべきところに窒素（N）で置換され、隣接する位置に空孔（V）がある複合欠陥で、NV中心が電子1個を捕獲して負に帯電時にNV中心はスピンと呼ばれる磁気的な性質を示す。またNV中心を用いたセンサは、SQUIDなどの他の磁気センサとは異なり、ベクトル磁場の検出が可能で超高感度磁気センサとしての用途が期待される。半導体量子ドットやダイヤモンド中のNV中心は、それぞれマイクロ秒程度に制限されたスピンコヒーレンス時間や全発光強度のうち量子光源として利用可能なゼロフォノン線からの発光が数パーセントのみで発光強度が小さいなどの問題がある。

ダイヤモンド珪素-空孔中心 

ダイヤモンドの結晶中、本来は2個の炭素原子があるべきところに珪素（Si）で置換され、隣接する位置に2個の空孔（V）がある格子欠陥。超高感度磁気センサとしての用途が期待される。100 mK まで冷やすことでスピンコヒーレンス時間10 msが達成されたが、希釈冷凍機が必要である程度高い温度では量子ネットワークに応用できるようなミリ秒以上の長いスピンコヒーレンス時間の達成が困難。

ダイヤモンドゲルマニウム-空孔中心 

ダイヤモンドの結晶中、本来は2個の炭素原子があるべきところにゲルマニウム（Ge）で置換され、隣接する位置に2個の空孔（V）がある格子欠陥。超高感度磁気センサとしての用途が期待される。

ダイヤモンド錫-空孔中心 
ダイヤモンドの結晶中、本来は2個の炭素原子があるべきところに錫（Sn）で置換され、隣接する位置に空孔（V）がある格子欠陥で室温において619nmの波長に鋭いゼロフォノン線をもって発光する

応用例 
常温で機能する量子コンピュータや超高感度磁気センサとしての用途が開発されつつある。
イバンドロン酸（イバンドロンさん）、またはイバンドロネートは、ビスフォスフォネート薬群のひとつ。日本での製品名はボンビバで静脈注射剤と錠剤がある。2022年11月に大正製薬が日本での製造販売を担うことになった。

薬理 
他のビスフォスフォネート薬と同様に、骨に対して高い親和性を持ち、骨表面に吸着し、破骨細胞の機能障害およびアポトーシスを誘導することで破骨細胞を減少させ、骨吸収を抑制する。
 経口ビスフォスフォネート剤は、その約99 %が糞便中に排泄され、約1%しか体内に吸収されないとされるが、経静脈的投与では投与された薬剤のほぼ100 %が利用される。経静脈投与のビスフォスフォネート製剤としては、イバンドロネートの他にアレンドロン酸ナトリウム (月に1回投与) とゾレドロン酸水和物 (1年に1回投与) も販売されている。

適応 
 骨粗鬆症

禁忌 
注射剤、錠剤共に、低カルシウム血症の患者で禁忌であるほか、錠剤では、食道狭窄またはアカラシア（食道弛緩不能症）等の患者と服用時に立位または坐位を60分以上保てない患者を禁忌としており、服用時に充分な水と共に服用し上部消化管障害を予防する様に求められている。

副作用 
日本国内で実施された治験では、注射剤で24.4 %、錠剤で27.7 %に副作用が見られた。主な副作用は、下痢（注：0.4 %、錠：4.5 %）、背部痛（2.6 %、4.2 %）、頭痛（1.8 %、2.9 %）、筋肉痛（2.1 %、1.3 %）、関節痛（2.0 %、2.9 %）、疲労・倦怠感（1.7 %、2.9 %）であった。

重大な副作用は、
 上部消化管障害（錠剤のみ：食道穿孔、食道狭窄、食道潰瘍、胃潰瘍（0.3 %）、十二指腸潰瘍、食道炎（0.3 %）、食道びらん等）、
 顎骨壊死・顎骨骨髄炎、外耳道骨壊死、大腿骨転子下および近位大腿骨骨幹部の非定型骨折、（低カルシウム血症 類薬で）
である。閉経後骨粗鬆症に対する経静脈投与のビスフォスフォネート剤は、総じて安全との報告がある。
Trotecは、レーザー加工機のグローバルメーカー 
Trotec（トロテック）は、Trodat（トロダット）グループの研究機関の1つとして、1997年、オーストリア北部のWels（ヴェルス）に設立しました。以来、トロテックはトロダット・グループの一員として、レーザー加工機の最先端テクノロジーを研究し、彫刻・カット・マーキングの加工技術に優れたレーザー加工機を製造開発しています。そして現在、レーザー加工機の技術分野で世界を常に牽引しているトロテックは、レーザー加工用材料の開発、製造およびマーケティングにも取り組んでいます。

2015年、トロテックは取引高で初めて1億ユーロを上回り、輸出割当量は97%に達しています。世界的なレーザー加工機メーカーに成長したトロテックは、高度な技術力を維持し、お客様第一主義を哲学としてさらに発展し続けています。現場スタッフは常にハイレベルな資格を保有できるように、社内アカデミーでは継続的なトレーニングを実施しています。また、絶えず新しいスタンダードを築いているトロテックは、現在、世界17ヵ国に現地法人を開設し、450人以上の社員が90ヵ国以上のお客様に機器やサービスの提供を行っています。

歴史 
トロテックは親会社であるTrodat Holdingの子会社として1997年に設立された。ゴムスタンプ用テキストプレートの彫刻のためのレーザーシステムの設計を行っていたTrodat GmbHの研究部門から発展している。

トロテックは新しい市場の開拓を重視した成長戦略とレーザー装置の製品レンジの拡大により、16年以上に渡って従業員数を250名以上にまで増やすことに成功している。自己報告の販売台数実績によれば、同社は2013年12月時点で、世界最大のレーザー装置の製造業者である。

社名の由来 
社名の｢トロテック｣Trotecは親会社グループ名である「トロダット」Trodat GmbHに由来しており、また“Tro”と“Tec”の2つの音節から構成されている。“Tro“は20世紀初頭のスタンプ製造に用いられたプラスチック材である“Trolitful“を由来とし、“Tec”は技術製品の開発を象徴している。

事業分野 
Trotec Laser GmbHはレーザー装置の応用分野に従い、大きく3つの事業分野にまとめられている。彫刻（レーザー彫刻）カット（レーザーカッティング）およびマーキング（レーザーマーキング）がそれにあたり、それぞれ以下に記載されている特定の産業に焦点を合わせた展開が行われている。

彫刻（レーザー彫刻）
 トロフィー彫刻
 看板彫刻
 スタンプ彫刻
 販促用品彫刻

カット（レーザーカッティング）
 建築模型
 デジタル印刷
 梱包材料デザイン
 看板およびネオンサイン製造者向け広告製品

マーキング（レーザーマーキング）
 バーコード
 シリアル番号
 医療技術におけるマーキング

トロテックの日本法人 
トロテック・レーザー・ジャパン株式会社は、1991年に「トロダット・ジャパン」として設立。2006年、現在の「トロテック・レーザー・ジャパン株式会社」社名変更に伴い、トロテック日本法人としてレーザー加工機の販売及び保守・修理を行う。東京本社の他に、大阪に関西営業所が置かれている。
「ジミーチュウ」(JIMMY CHOO)は、マレーシア出身の同名の靴職人とイギリス版『ヴォーグ』誌の編集者タマラ・メロンの共同創始による、1996年設立のイギリス発のファッションブランド。高級婦人靴やバッグをはじめ、サイフやサングラスなどの製品を展開、大英帝国勲章や数多のファッション賞を受けてきたほか、ダイアナ元皇太子妃など世界中のセレブリティに愛好されてきたことからも著名で、テレビドラマや映画などにも多く登場している。

来歴
 1996年 - 創業。株式を50/50でジミーと出資者トム・イヤーダイが保有する会社で、トムはCEO及び取締役会長、タマラが代表取締役社長に就任。
 2007年 - タワーブルック社が「ジミー・チュウ Ltd.」を買収。
 2011年 - ドイツのラベルクス・グループが買収。

ジミー・チュウ
創始者のジミー・チュウ(Jimmy Choo)は、1954年11月15日、マレーシアのジョージタウン生まれ。実家は靴工房であった。1963年に初めて靴を制作。1983年にイギリスのコードウェイナーズ・テクニカル・カレッジ（旧：レザー・トレード・スクール）を卒業。1996年、タマラ・メロンとともに「ジミーチュウ」を設立した。
株式会社エバニュー（EVERNEW INC.）は、日本のスポーツ器具メーカー。社団法人スポーツ健康産業団体連合会会員。

登山用品をはじめとするアウトドア用品の他、学校体育用品（例えば跳び箱やライン引き）なども扱っている。

沿革 

1924年（大正13年）      9月に岩井新蔵が、東京都台東区蔵前4丁目で金属運動具製造卸「増新商店」を創業。

1933年（昭和8）  　　増新を英単語に置き換えた「EVERNEW」ブランドを開始。また「いつも新しい何かを追い求める」という意味で、創業者の岩井新蔵によって名づけられたという。

1940年（昭和15年）　ホイッスル（呼子笛）、メガホン、登山用コッヘル、ランタンの製造を始める。

1950年（昭和25年）　12月に会社設立（法人化）。

1965年（昭和40年）　「株式会社増新」から「株式会社エバニュー」に社名改称。

1974年（昭和49年）　台東区蔵前から江東区木場に本社を移転し、新社屋が完成。

2012年（平成24年）　11月26日に江東区新砂に本社を移転。

事業所・商品 
 本社 - 東京都江東区新砂
ほか

2020年時点、学校体育用品事業部、アウトドア用品事業部の他、オリジナルシューズブランド「EVERMATE(エバーメイト）」の、大分すると3つの事業を展開している。

1978年（1977年冬に一部の専門店で先行発売）に、通称「銀マット」と呼ばれるテント用の中敷きを業界で初めて発売した。
あずきミュージアムは、 御座候が兵庫県姫路市の本社工場の隣地に庭園・レストランと一体化させ、2009年にオープンした、アズキをテーマとする世界初の博物館である。正式名は、御座候あずきミュージアム。

概要 
地元で「回転焼の老舗」として知られる和菓子メーカー御座候が、餡の主原料であるアズキの文化の伝承と創造活動の拠点とすべく2009年に開設した企業博物館施設である。博物館は、「あずき文化」を伝えるため、アズキの原産地である照葉樹林帯をイメージした里山庭園と一体で設計されている。外壁をアズキ色に施された博物館の内部は、各階に跨って展示室が配置され、吹き抜けの展示室に置かれた実物10倍大の模型「10倍アズキ」を中心に、同心円状の回遊動線が設けられている。付属施設としては、アズキ料理を提供するレストラン、アズキの調理体験室等がある。展示テーマであるアズキへの拘りとユニークな展示方法が評価され、2013年日本展示学会賞作品賞を受賞した。設計と施工は、館建物については鹿島建設グループが、庭園については好古園（姫路城敷地内の日本庭園）を手掛けた大北美松園が担った。

展示室

施設 
シアター
調理体験室
ミュージアムショップ
ミュージアムレストラン

ミュージアムキャラクター 
当館マスコットキャラクターの「あずきさん」は、「ミュージアムキャラクターアワード2012」で優勝した。

あずきさん
豆太郎
豆次郎

利用情報  
開館時間：10:00 - 17:00（入館は16:00まで）
休館日：火曜日、年末年始（ほか臨時休館あり）

建築概要 
設計：KAJIMA DESIGN（建築）＋大北美松園（造園）
施工：鹿島建設＋大北美松園
起工：2008年4月
竣工：2009年5月
構造規模：RC造 地上2階
敷地面積：8,419.75 m2
建築面積：1,177.51 m2
延床面積：2,315.24 m2
最高高：11.95 m

交通アクセス 
JR神戸線・山陽新幹線 姫路駅 徒歩10分
山陽電鉄 山陽姫路駅 徒歩10分
国鉄ホキ1形貨車（こくてつホキ1がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍したホッパ車である。

概要 
1958年（昭和33年）から1961年（昭和36年）にかけ、苗穂工場にてホキ1400形として250両（ホキ1400 - ホキ1649）がセキ600形から改造製作された。

改造目的は、北海道向けバラスト（砕石）散布用貨車を増備することにあった。本形式は営業用の形式を称するが、専ら事業用に使用された。当時既にホキ700形が実用化されていたが、同形式は新製車のため高価格であった。

主な改造内容は2点あり、
 ホッパー炭箱の上部を切り詰める（レール頭面より2,120 mmの位置）
 台車の一部を改造し輪軸を10 t短軸に取り替える
であった。

ホキ1400形は、1963年（昭和38年）7月26日の称号規程変更によりホキ1形に改められ全車改番された。ホキ1形としては2代目に当たる。ホキ1形（初代）は、同時にホキ3500形へ変更になった。

車体塗色は当初は黒一色であったが、1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて、速度指定65 km/hの「ロ」車となり、記号は「ロホキ」と標記され、識別のため黄色（黄1号）の帯を巻いた。

荷役方式はホッパ上部よりの上入れ、側開き式による取出しであった。

全長は8,710 mm、全幅は2,720 mm、全高は2,420 mm、台車中心間距離は4,900 mm、実容積は18.0 m3、換算両数は積車4.5、空車1.4である。台車は、アーチバー式のTR17であった。

1976年（昭和51年）度に最後まで在籍した車が廃車になり、形式消滅した。

ホキ1400形年度別製造数 
各年度による改造工場と両数は次のとおりである。

 1958年（昭和33年度）苗穂工場 50両
 1959年（昭和34年度）苗穂工場 50両
 1960年（昭和35年度）苗穂工場 50両
 1961年（昭和36年度）苗穂工場 50両
ランニングコストとは、経営学用語の一つで、企業などにおいて設備や建物を維持するために必要となるコストのことを言う。これは建物や設備ができあがり、稼動されるようになってから廃止をされるようになるまでの期間にかかるコストのことである。ランニングコストに計上されるのは、光熱費や保守点検サービス費や消耗品費など定期的に必要となるコストのことである。

一方、初回においてコストをかけ、その後も長期的に利用することができる事柄に対するコストというのはイニシャルコストということになる。
M4トラクター（M4 High-Speed Tractor：M4 高速牽引車）は、アメリカ合衆国で開発された砲兵トラクターである。陸上自衛隊では18tけん引車 M4の制式名称で運用した。

概要 
第1次世界大戦の戦訓から、アメリカ軍は陸上戦力の機動力向上の一環として砲兵の機動力を向上させる事が重要であると結論した。そのために必要な装備の開発と配備は戦間期の軍縮による予算の抑制から停滞していたが、第二次世界大戦の勃発により軍備の拡大が急務となり、野戦砲の大口径化（必然的に大重量化する）が進んだこともあり、砲の自走化（自走砲化）に加えて牽引砲であってもその移動手段は馬による牽引から砲牽引車によるものへと移行することが必要とされ、砲兵用高速牽引車の開発が求められた。

それら高速牽引車はその目的により7 / 13 / 18 / 38 トンの車重が必要であると結論づけられ、これらのうち最低 18,000 ポンド（約8,150kg）/ 最大 30,000 ポンド（約 13,600 kg）の牽引能力を有し口径6インチ（152.4mm）以上の重砲を牽引して機甲部隊に追随することが可能な高速牽引車として開発が進められたのが本車である。

当初はT9の名称でM2軽戦車の車台とサスペンションを元に開発されたが、後にM3軽戦車のものに準じた形式に変更され、T9E1に改称されている。T9E1は1942年に「18t HSP M4」の名称で制式化され、G150の供給カタログ指定番号が与えられた。製造は農業用トラクターの製造元として有名なアリス・チャーマーズ社が担当し、1943年-1945年にかけて生産された。

1943年より部隊配備され、第二次世界大戦の後には朝鮮戦争でも用いられたが、アメリカ軍においては第二次大戦後に重砲の自走化を進めており、砲牽引車としては戦後は早期に前線部隊から引き揚げられている。大戦後は重砲牽引車の他にM40/M43自走砲の随伴車両として用いられた他、ホーク地対空ミサイルの開発に際して支援車両として用いられている。

1960年にはアメリカ軍での運用が終了したが、日本やオーストラリア、パキスタンなど、アメリカの同盟国を始めとした諸国に供与・売却され、これらの国では長らく運用された。

多数の車両が民間に払い下げられて重量物牽引用のトラクターとして使用されており、それらの中には1980年代を過ぎても使われていたものもある。珍しいものとしては、オランダの空港においてタンク車を牽引する方式の消防車に改造されたという例があった。

特徴 
M4トラクターは主にM1/M2（M115）203mm榴弾砲、M1/M2（M59）155mmカノン砲及びM1/M1A1/M2 90mm高射砲を牽引するために用いられ、砲を牽引すると同時に操作人員、弾薬も運搬する。火砲の牽引用に牽引具を装備し、牽引力は最大 17.4 トンであった。この他、車体後面にはウィンチ（最大牽引力 13.5 トン）を装備している。

装甲鋼板ではないものの鋼鈑製の屋根を持つ半密閉式キャビン方式の車両で、キャビン最前部は操縦席と2人掛けの座席があり、中央部には4人掛けの座席が前後対向式に2列備えられていた。キャビンの上部にはM49Cリングマウント式機銃架にM2 12.7mm重機関銃を装備しているが、基本的には非戦闘車両であり、火器は自衛のための装備である。

なお、M4の車体後部の弾薬搭載部は155mm/203mm野砲用と90mm高射砲用にそれぞれ異なるものが用意されており、任務に応じて交換することが可能となっていた。野砲用の弾薬コンパートメントには取り外し式の片持ち式ホイストクレーンが備えられている。高射砲用の"classA"には最大54発、野砲用の"classB"ではそれぞれ155mm及び8インチ（203mm）で30発の弾頭と装薬を搭載可能であった。この他、12.7mm重機関銃の弾薬500発を搭載した。

陸上自衛隊における運用 
日本の陸上自衛隊では155mm加農砲M2、203mmりゅう弾砲M2及び90mm高射砲M1の牽引用として、それらの砲を装備する特科及び高射特科部隊に18tけん引車 M4として配備された。

1953年に13tけん引車 M5と合わせて17両が供与され、以後順次供与・配備が進められている。1960年代後半には老朽化が進み、予備部品が不足したために順次25tけん引車M8に置き換えられ、1970年代に入ると後継の73式けん引車の配備に伴い全車が退役した。

各型 
 T9/T9E1
 試作型。
 M4
 基本型。最初の量産型。1943年3月-1945年6月にかけ総数5,552両生産。なお、生産車のうち初期の300両は車体前面に牽引具を装備していない。
 M4A1
 改良型。履帯が拡幅アダプター付きのものに統一され、それに合わせてフェンダーが拡幅されている。1945年6月-1945年8月にかけ259両生産。
 M4A2
 M4をA1仕様に改修したもの。1954年にM8高速牽引車の不足分を補うために生産された。
 M4C/M4A1C
 M40/M43自走砲に随伴する砲側弾薬車として、乗員室を縮小し弾薬搭載量を増加させた改装車両。これにより搭載弾薬数は155mm/203mm弾薬が最大48発となり、搭乗人数は11名より8名となった。

※陸上自衛隊において「18tけん引車 M4」として使用されたのはM4のみ

登場作品 
 『地球防衛軍』
 陸上防衛隊のけん引車として登場。ミステリアンドームへの攻撃準備のため、203mmりゅう弾砲M2を富士山麓まで輸送する。
 撮影には、陸上自衛隊の協力で実物が使用されている。

脚注・出典

注釈
アルデバランロボティクス社はかつて存在したフランスパリRaymond Losserand に本社を置く、自律型ヒューマノイド・ロボットNaoの設計、生産、販売を中心とする事業を行うソフトバンクグループ傘下の企業であった。現在はソフトバンクロボティクスヨーロッパとなっている。創業者はブルーノ・メゾニエ。

沿革 
 2005年7月7日 - ブルーノ・メゾニエ(Bruno Maisonnier)により設立される。
 2007年8月21日 - RoboCup 2008よりNaoが標準プラットフォームリーグ（Standard Platform League、SPL）で採用
 2008年4月3日 - RoboCup 2008用Naoの発表
 2008年5月9日 - マイクロソフトよりRobocup Nao用softwareリリース
 2008年7月14日～20日 - RoboCup 2008開催
 2008年9月 - Naoの研究機関・大学向け販売開始。価格は10.000ユーロ
 2009年1月 - プロジェクトRomeo始動。開発費1000万ユーロ(約13億円)のうち半分はイル＝ド＝フランス地域圏、パリ市、生産再建省競争力・産業・サービス総局（DGCIS）が負担し、2015年に市販化される予定。
 2009年5月 - Naoのバッテリ改良
 2009年7月 - アールティが日本国内総代理店としてNaoの販売開始。
 2010年3月5日 - 2010 5th HRI （ACM/IEEE International Conference on Human-Robot Interactionにて安定化制御を披露
 2010年6月21日 - 上海万博フランスパビリオンで20体のNaoがダンスを披露
 2010年10月13日 - 東大がNao30台導入
 2010年12月 - 新型Nao発表
 2011年6月 - インテル投資部門が欧州の投資会社3社(ベンチャーキャピタルのCDC InnovationおよびiSource、クレディ・アグリコル非公式株式部門CAPE)と共同で1300万ドル出資
 2011年7月 - Nabaztag(Karotz)サービス一時停止
 2011年10月6日 - Mindscape社よりNabaztag(Karotz)事業を譲り受ける
 2011年12月9日 - Naoの第4世代Nao Next Genが登場
 2012年3月27日 - ソフトバンクが既存株主から株式80%取得及び4000万ドル～5000万ドルの開発費を含め1億ドル出資する計画がフィナンシャル・タイムズに報道される。
 2013年4月29日 - 会話型音声機能を採用し自閉症対策の提唱プログラムASK Naoを発足
 2014年6月5日 - ソフトバンクモバイルと共同開発した家庭向けロボットPepperが発表される。本体価格19万8千円(税抜き)、一般販売時期は2015年2月を予定。また、ソフトバンクがアルデバラン社の78.5％を有する大株主であったことが公表される。
 2014年6月16日 - Naoの第5世代Nao Evolutionを発表。稼働時間は従来より30%向上し90分、金属製ギアにより首・腰・脚・足首の耐久性が強化されている。センサー感度の向上およびクラウド音声認識エンジンを提供するニュアンス・コミュニケーションズにより認識機能が強化されている。日本語音声合成エンジンには「AITalk」が採用された。NAOqiのバージョンは2となりフレームワークとプラットフォームがPepperと共通化される予定。
 2014年7月1日 - Aldebaran Atelier Parisオープン
 2014年8月8日 - Aldebaranアトリエ表参道オープン
 2014年9月20日 - Pepper開発者向けSDK提供および先行抽選販売受付開始
 2014年9月21日 - Aldebaranアトリエ秋葉原オープン
 2014年10月 - 2015年2月18日限りでKarotzのサーバー停止が告知される
 2014年9月21日 - Aldebaranアトリエ秋葉原オープン
 2015年1月24日 - 三菱東京UFJ銀行が接客用にNaoを導入すると発表
 2015年3月4日 - ソフトバンクがブルーノ・メゾニエCEOの持ち株を取得し議決権95％に上昇、創業者のブルーノ・メゾニエがCEOを退任し、冨澤文秀がCEOに就任。
 2015年4月13日 - 三菱東京UFJ銀行本店でNAOの接客運用試験開始
 2016年5月19日 - ソフトバンクロボティクスヨーロッパに社名変更

特徴 
2014年2月現在、パリ、東京、神奈川、上海、ボストンに事業所を置き520人の社員を擁しており、主力製品のNaoが世界70カ国で研究・教育ツールとして導入されている。

企業ロゴは漢数字の「六」の字に近いが、Aldebaranの「A」および本国フランスのエッフェル塔を模した意匠と思われる。
西洋剣（せいようけん）とは武器の一種。特に中世から近代にかけてヨーロッパで使われた刀剣類（特に諸刃の物）を指す。

概要
片手で使う物と両手で使う物、それらの中間が存在するが片手で扱う剣が主流である。平均的な重量は片手用で約1 kgで全長は約90 cm、両手用は1.5 kgから3 kg程度で全長は120 cmから180 cmになる。

構造
基本的には鍛造製であり、中世前半までは日本刀や中国刀のように硬度や性質の異なる複数の鋼材を組み合わせて作ることもあったが、やがて効率的な製鋼法が広まると柔軟性のある鋼材を成形し、浸炭処理を施してから、熱処理をするといった方法に移り変わった。

中世前半までの西洋剣は、扁平な六角形の断面を持ち、中央にフラーと呼ばれる溝が設けていることが多かった。これは切断力と柔軟性を重視した形状であった。しかし、中世の後半に甲冑が発展しプレートアーマーが現れると甲冑の上から有効打を与えるのを難しくなった。
そのため甲冑の隙間を突けるよう、刺突が重視されるようになり、刺突した際に剣身が撓るのを防ぐため、切断力を犠牲にする代わり菱形の断面を持った剣が現れるようになった。

鍔は中世初期では小型で棒状のシンプルな形状であり攻撃を受け止めるものではなかったと考えられている。戦闘技術の発展とともに徐々に大型化していき敵の攻撃を防ぐ使用法が出来るようになり、ルネサンス期には持ち手を籠状に覆うような複雑な形状になっていく。

中世ヨーロッパの刀剣の多くは柄の後端にポメルと呼ばれる構造物を設けていたが、これは刀剣の重心を手元に寄せるための重りで、使用時の操作性の向上と負担の軽減の役割を持ち、滑り止めも兼ねていた。切り込んだ際に衝撃力・打撃力を上げる効果もあった。ポメルは剣身と同じ鋼鉄製で頑丈に作られており、刀剣を振るえないほどの接近戦になった際にこれで殴りつけた。

使用方法
中世ヨーロッパの剣は棍棒のように使った、巨大な剣を振り回すだけだったという言説もあるが、実際の中世の戦士の腕は決してお粗末だった訳ではなく、高度で洗練されたものだった。また、切りつける際に注意するべきことは刃筋を立てることであり、精密な動作が要求された。
とはいえ、甲冑を着込んだ相手を殴打する使い方がなかったわけではなく、上述のポメルで殴りつける以外にも剣身で何度も、タイミング良く殴りつけることで降参に追い込んだり、骨折させることもあった。
（このように刀剣類で甲冑を殴打するという使用方法は、ヨーロッパだけでなく中国や日本の刀剣類の使用法にもみられた。）

中世後期から近世にかけて現れたツヴァイヘンダーやツーハンデッドソードといった両手で用いるような長大な刀剣は、プレートアーマーに対抗するために生まれたという説があるが、一般的なイメージとは異なり、動きが鈍重であったため、常に動きが止まらないようにするため、刺突や振り下ろしを避けたとされ、その技法の一部は棒術に受け継がれたとされた。（長柄武器を持った兵士や多人数を相手取ることに適していたという認識も強かったとされる。）