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材料の構成式（ざいりょうのこうせいしき）とは、物体を構成する物質の外的作用に対する応答特性を表現する関係式である。構成方程式は物質の特性を反映する関係式であるため、材料定数と呼ばれる物性量が必ず含まれている。現実の物質は離散的な原子や分子の集まりであるが、構成方程式はこれらの詳細には立ち入らず連続体として理想化した場合における物理量の間の関係を記述する。材料力学においては物質の力学的特性、すなわち、外力に対する変形を表現する応力-歪みの関係式が構成方程式と呼ばれる。より広くは電磁気的な関係まで含めて構成方程式と呼ばれるが、熱力学的な関係を含む場合は状態方程式と呼び分けられる。

構成方程式は構成法則と呼ばれることもあるが、構成方程式の形は運動方程式などの基本原理から導かれるものではなく、実験に基づいた応答を現象論的に数理モデル化したものが多いことから、構成モデルとも呼ばれる。一方で、物質の微視的構造に着目して、変形の素過程に立ち返って構築された構成式もある。

構成則が具備すべき性質

物質客観性の原理 
材料固有の性質は観測者（標構）によらず不変である。これを物質客観性の原理、あるいは物質標構無差別性の原理という。例えば、ある配置での構成式を形式的に

と書く。ここで、 は、 は変形勾配テンソルであり、 は材料の構成関係を表すテンソル値テンソル関数である。物質客観性の原理を満たすためには、観測者の変化に対して構成式は不変でなければならない。言い換えれば、上式を考えた配置に対して剛体並進・回転だけの付加的な運動が生じても、関数  の形は変わらないものでなければならない。直交テンソル  により表される剛体回転の運動を考えると、この剛体回転が生じた後の配置でのコーシー応力テンソル  と  はそれぞれ

となる。物質客観性の原理を満たすためには、剛体回転後の配置におけるこれらふたつの量に対する構成式は

でなければならない。

応力決定の原理

局所作用の原理

構成則の分類 
以下、 をせん断応力、 をせん断ひずみ、 をせん断応力速度、 をせん断ひずみ速度とおく。

 弾性体
 フックの法則に従う最も一般的な固体の構成式である。 は横弾性係数と呼ばれる。
 
 粘性体
 ニュートンの粘性法則に従う最も一般的な流体の構成式である。 は粘性係数と呼ばれる。
 
 塑性体
 理想的な塑性体では、応力が常にせん断降伏応力  という材料定数に一致する。
 

上記の3つはいわば理想体であり、実在する材料に近づけるために、これらを組み合わせて様々なモデルが考えられている。

 弾塑性体
 サンブナンの固体
 
 硬化塑性体
 ,  : 定数
 粘塑性体
 ビンガムの固体ともいう。
 
 粘弾性体
 マックスウェルの固体
 応力緩和を表す。
 
 ケルビンの固体
 弾性余効を表す。
 
 弾粘塑性
 弾性、粘性、塑性全ての性質を持つ。地盤のモデルとして使われることがある。

電磁場の構成式 
電磁気学における構成方程式は、電束密度  と 電場の強度 、及び、磁場の強度  と磁束密度  を関係付ける
 
 
である。それぞれの方程式において二つの異なる物理量を関係付けている誘電分極  と磁化  が誘電体や磁性体の材料特性を表している。線型近似の下では
 
 
となり、各々の係数の電気感受率  と磁化率  が材料定数である。
力学的な構成方程式と比較すれば、誘電分極  と磁化  が歪みに対応し、外部電場  と外部磁場 （あるいは）が応力と対応する量とみなすことができる。
有効応力（ゆうこうおうりょく、英:Effective stress）は粒子の集合を堅く保つ力。普通は砂、土、砂利に適用される。

指の間にコインを積み重ねたものを挟むと、一緒にとどまる。指の間の圧力を緩めるとコインの積み重ねは崩壊する。同様に砂が積み重なったものは、砂の質量が主に静止摩擦力により現在の配置のままくっつくようにするため液体のように広がってしまうのを防いでいる。この質量と圧力が有効応力である。

有効応力は力を加えることで簡単に崩壊させることができる（土砂の上にある全ての足跡はその証拠である）。特に地震からくる勾配安定性と液状化現象の研究では重要な要素である。

専門的議論 
1925年にカール・テルツァーギにより有効応力の関係が最初に提案された。彼にとって「有効」("effective")という用語は土壌の移動や変位を引き起こすのに有効である計算された応力を意味していた。これは土骨格により運ばれる平均応力を表している。

土壌に働く有効応力(σ')は総応力(σ)と間隙水圧(u)の2つのパラメータから計算される。

典型的には、単純な例で表される。

応力そのものの概念によく似ているが、この式は土塊に作用する力の視覚化を容易にするための構成要素であり、特にすべり面を含む勾配安定性のための単純解析モデルである。これらのモデルでは閉じた層として作用していると仮定し、上の土壌（水を含む）の総重量とすべり面内の間隙水圧を知ることが重要である。

しかし、どのパラメータも粒子上の実際に独立して作用するものではないため、異なる測定可能な条件下での土壌粒子の本当の挙動を考慮すると、この式は混乱を招くことになる。

四面体の配置でゆるく積み上げられた丸い石英の砂粒子《球・タマ》の集まりを考える。球同士が実際に接触するところに接触応力が存在する。さらに球を積み重ねて接触応力が大きくなり、摩擦不安定（動摩擦）を引き起こす点までいくとほぼ崩壊する。接触に影響を与える独立のパラメータ（垂直とせん断の両方。詳細は応力#応力テンソルを参照のこと）は上の球の力である。これは球の全体の平均密度および球の高さを用いて計算することができる。

これらの球をビーカーに入れて水を加えると、密度に依存して少し浮かび始める（浮力）。自然の土壌材料ではこの効果は大きいため、誰でも湖から大きな岩を持ち上げることで証明することができる。ビーカーの水が球の頂部に満ちるまで球の接触応力は減少するが、それ以上水を追加しても変化はない。球の間の水圧（間隙水圧）は増加するが、「全応力」の概念には上にあるすべての水の重量が含まれているため、有効応力は同じままである。ここは方程式が紛らわしくなるところであり、有効応力は球（土）の浮遊密度と上の土の高さを使って計算することができる。

有効応力の概念は非流体静力学的な間隙水圧を扱う場合、真に興味深いものになる。間隙圧力勾配の条件下で地下水は透水性の公式（ダルシーの法則）に従って流れる。これは先の球体モデルを使った場合において、球の間に水を注入（もしくは引出）することと同じである。水が注入されている場合、浸透力は球同士を分離するように作用し有効応力を減少させる。よって土壌は弱くなる。水が引き出された場合、球同士がくっつくように力がかかり有効応力が増加する。

この効果が出る2つの極端なものは、地下水勾配と浸透力が重力に逆らって作用するクイックサンドと、排水と毛細管現象で砂が強固になるように作用する「サンドキャッスル（砂の城）効果」である。同様に有効応力は勾配安定性や地下水関連の沈下などの土質工学や工学地質の問題で重要な役割を果たす。
泰平電機株式会社（たいへいでんき、英文社名TAIHEI ELECTRIC CO.,LTD.、旧社名泰平電鉄機械）は、バス・鉄道車両の戸閉装置などの製品を製造・販売している、東洋電機製造の連結子会社である。集電装置のひとつであるビューゲルの大手メーカーで、1955年（昭和30年）にはこの改良品といえるZパンタを開発するなど、当時の路面電車の技術発展に貢献したが、戸閉装置やバリアフリー関連以外の鉄道用機器の製造・販売から撤退している。

沿革 
旧社名が泰平電鉄機械であった通り鉄道用電気機器を扱っていたが、戸閉装置専業へと事業転換している。主力分野もバスとなったが、鉄道でも戸閉装置とその関連機器で継続している。

 1948年（昭和23年） - 泰平電鉄機械として設立。鉄道車両用電気機器を専門に扱う
 1955年（昭和30年） - ビューゲルの欠点を克服したZパンタグラフを開発
 1957年（昭和32年） - 東洋電機製造と業務提携
 1960年（昭和35年） - バス用引戸および折戸の戸閉装置開発
 1966年（昭和41年） - 気動車用戸閉装置開発
十勝浦幌森永乳業株式会社 (とかちうらほろもりながにゅうぎょう) は、北海道十勝郡浦幌町の乳製品メーカー。

概要 
 森永乳業株式会社100%出資の子会社。
 製品納入先 森永乳業

沿革 
1988年3月 - 1954年に操業開始した森永乳業(株)十勝工場が閉鎖。
1988年4月 - 浦幌町、JA浦幌出資による第三セクターとして新会社「浦幌乳業(株)」を設立。
2010年4月 - 森永乳業(株)が全株式を取得し森永乳業グループの子会社となる。
2018年10月 - 商号を「十勝浦幌森永乳業（株）」へ変更。

事業所
 北海道十勝郡浦幌町材木町1

関連事項
 北海道乳業協会
フィリングは、製菓・製パン材料の一種で、菓子パンやサンドイッチ、ケーキなどの具材である。

もともと詰め物を意味し、菓子パンなどでは中に詰めたものを、サンドイッチなどでは間に挟んだものを指す。これに対し、トーストの表面に塗ったバター・マーガリン・ジャムなど、表面に塗るタイプのものはスプレッドと呼ぶ。また、饅頭の餡など和菓子では、通常はフィリングとは呼ばない。

代表的なフィリング 
 菓子パン・惣菜パン
 カレーパン - カレー
 あんパン - 餡
 コロネ、チョコレートパン - チョコスプレッド
 サンドイッチ - ツナマヨネーズ、つぶしたゆで卵など
 山崎製パンのランチパックでは、ピーナッツバターやハム&チーズなど多種のフィリングを使った製品を生産している。

 洋菓子
 ショートケーキ - 生クリーム
 シュークリーム、エクレア - カスタードクリーム
 アップルパイ - リンゴ
 クレープ - 生クリーム、フルーツソース、アイスクリームなど
 ポンチキ - ポーランドのドーナツ。一般的なお茶菓子であるが、特にキリスト教の断食の期間であるレント（四旬節）の前の「脂の木曜日」（いわゆるフランス語の「ジュディ・グラ」）に大量に食べる。一般的にはバラの花びらのジャム（ローズペタルジャム）がフィリングに使われる。カスタードクリームやホイップクリームなども使われることがある。
 料理
 エンチラーダ - 肉、チーズ、豆、ジャガイモ、野菜、魚介など
 キッシュ - 卵、生クリーム、ひき肉やアスパラガスなど野菜を加えて調理したもの。
この他にも、工夫次第によって様々なフィリングが考えられる。

製パン
洋菓子材料

en:Filling (cooking)
栄屋乳業株式会社（さかえやにゅうぎょう）は、愛知県岡崎市東牧内町に本社を置く、日本の企業。会社名に乳業と付くが乳製品だけの製造販売をしているわけではなく、乳製品以外の菓子の製造販売も行っている。テレビ番組のスポンサー名をアンデイコという商標で表示しているので、商標名が知られている。

概要 

エイコウグループの中核を担う企業。1946年、野田郷司がアイスキャンデー製造・販売の「栄屋」を創業したのが始まり。
1962年、株式会社栄屋乳業を設立。昭和末期においては地場産業の域に留まっていた。近年、アンデイコが全国的な展開を見せ、知名度を獲得している。

商標のアンデイコの由来は、「and 栄光」が変化したもので、「お客様と共に光り、栄えていこう」との意味が込められている。商品に記載されているパラソルを持った女性のマークは、ヨーロッパの貴婦人をイメージしたもので、「優雅なデザートタイムを」との意味が込められており、同社のマスコットキャラクター「アンデイコちゃん」の元となっている。

アイスクリームの他、シュークリーム、エクレア、ワッフル、プリン等の洋生菓子、いわゆるチルドデザートを製造していることで知られる。これらの製品は、主にスーパーやコンビニ、ドラッグストアなどで販売されている。

同業他社としては、埼玉県八潮市のモンテール、横浜市のプレシア、足立区のドンレミー、愛知県清須市のロピア、神奈川県平塚市のカンパーニュ、兵庫県たつの市の田口乳業、岡山県里庄町のサンラヴィアンなどが挙げられる。

製品 
 アイスクリーム類
 シュークリーム
 ワッフル
 ヨーグルト
 プリン
 ゼリー
など
日本熱学（にほんねつがく、英 Nihon Netsugaku Co.Ltd）は静岡県静岡市駿河区にある空調設備工事業者。

1974年5月に倒産した日本熱学工業とは資本・人的ともに無関係。

会社概要
設立 1985年2月
本社 静岡県静岡市駿河区広野3-11-15
資本金 2,000万円
代表取締役社長 中村健一

沿革
1985年2月に信和サービス東海より独立して創業。電機機器・機械・食品・大学等多岐に亘る顧客に各種設備工事・設計・メンテナンス等を手がけている。静岡県下の空調設備関連の業務はトップクラスのシェアを維持している。フロン回収事業も併営している。
ワイン羊羹（ワインようかん）は、羊羹にワインを加えた和菓子である。

北海道、岩手県、山梨県、岡山県、佐賀県、宮崎県など日本全国各地で、銘菓として製造・販売されている。

起源 
1971年に山梨県の菊水屋によってぶどう酒入り羊羹の製造法の特許が取得されている（1968年7月5日出願。特許第641388号）。ただし、菊水屋では現在も「ワイン羊羹」を販売しているものの、実際に販売が開始されたのがいつであったのかや、「ワイン羊羹」という名称がいつから用いられているのかは明らかでない。

実際に製造・販売された記録としては、1974年に北海道池田町の「おかしの小松」で作られたとされる。

北海道池田町のワイン羊羹 
北海道池田町町長の丸谷金保が地域振興策として、十勝ワインで有名なワイン城を建設する時に合わせ、1974年に小松幸雄が町長と協力して開発した。売り上げのピークでは年間20万本の販売実績をあげた。

原料にはワインの香りを出すために白豆の大手亡（おおてぼう）を使用している。風味には十勝ワインの赤、白、ロゼを使用している。

ドリームズ・カム・トゥルーのボーカルの吉田美和は、父親が「おかしの小松」に勤務していた関係で、帰省時に店に顔を出すことがあるという。
株式会社インタフェースは、広島県広島市に本社を置き、産業用のコンピュータやその周辺機器、ソフトウェアなどを開発・製造・販売している会社である。

製造している機器類は、一般消費者向けではなく企業が工場の生産ラインの制御・管理などに用いるものである。24時間365日連続稼動できる信頼性の高い機器の開発を行っており、ファンやハードディスクドライブなどの可動部品をなくしたメンテナンスフリー設計や電解コンデンサを用いない高信頼性設計、熱対策などを特徴とした製品を開発・販売している。また、全品国内開発・国内生産を謳っている。

社名のインタフェースは、情報技術関連で一般的にものごとの境界となる部分やプロトコルを指す言葉であり、またコンピュータと人間や周辺機器を接続する役割を果たす装置のことでもある。こうした装置の開発・製造を行うところから社名がつけられている。

沿革 
1978年2月1日に、広島市で資本金400万円の会社として設立された。当初は日本電気 (NEC) の販売代理店であるNECマイコンショップを営業し、NECのマイコンや関連製品を販売していた。1985年2月から自社ブランドのインタフェースモジュールの開発・製造・販売を開始した。1991年2月に大分県東国東郡安岐町（後の国東市）に大分事業所を開設し、生産部門をここに集約した。1998年8月にNECの販売代理店事業から撤退し、2000年2月には大分に第2工場を設置した。2006年11月にはアメリカ合衆国のAmita solutionsを買収して子会社とし、Interface Amita Solutions, Inc.へ改称した。

事業所 
広島に本社を置くほか、東京、名古屋、大阪にオフィスを構え、大分に工場を持っている。
ドコモ・システムズ株式会社(Docomo Systems)は、NTTドコモグループの企業。主にNTTドコモの基幹システム開発、dDREAMSやdocoですcarなどのソリューション開発と販売を行っていた機能分担子会社である。

概要 
会社名のとおり、システム開発・販売を主な事業としている。その中でも、NTTドコモのビジネスインフラであるALADIN（顧客情報管理システム）、MoBills（料金明細システム）の開発運用・保守と、dDREAMS（クラウド型企業情報システム）や、docoですcar（車両運行管理システム）などのソリューション開発と運用、サービスの販売を主な柱としている。

そのほかの業務としては、NTTドコモへのエンジニアの派遣業務、NTTドコモの通信インフラを利用したASPサービスの展開、モバイルネットワークを生かしたアプリケーションやソリューションの開発、販売を行っている。

東京のほかに、名古屋、大阪にも事業所を持つ。

ソリューション
ALADIN - ドコモの顧客情報管理システム。
MoBills - ドコモの料金明細システム。
MAPS - ドコモのmopera向け通信基盤。
CiRCUS - ドコモのiモード向け通信基盤。
dDREAMS - ドコモグループのクラウド型企業情報システム。勤怠管理、経費精算、電子決裁などのワークフローや、 インターネット、メール、ＷＥＢ会議などオフィスのＩＴ環境をプライベートクラウドで提供する。不正侵入や情報漏洩対策など万全なセキュリティの下、モバイルでも場所を選ばずいつでも安全に仕事ができるサービス。
docoですcar - GPSや音声通話、温度センサーを搭載した端末を搭載した車両を一元的に管理することが可能なASPシステム。docoですcar BUSなどもある。
留守モードLite - 警備システム、インターホン、FeliCa搭載の電子キー、宅配ボックスなどを携帯電話で遠隔管理するシステム
letaria - インタラクティブなビデオミーティングの機能も搭載した、資料会議・映像会議の両方をワンパッケージで実現するリモートミーティングサービス

沿革 
 1985年5月30日 - 日本電信電話、三井造船、日本電気、三井物産の4社により千代田区麹町に設立
 1997年 - NTT移動通信網（現在のNTTドコモ）資本参加
 2000年 - 社名を「INSエンジニアリング株式会社」から「ドコモ・システムズ株式会社」へ変更
 2001年 - NTTドコモ出資100％へ
 2022年 - 法人事業（IoT事業）をNTTコミュニケーションズへ移管。同時にエヌ・ティ・ティ・コムウェアへ吸収合併され解散。

関連会社 
 （株）ドコモCS
 ドコモ・サポート（株）
 ドコモ・テクノロジ（株）
 ドコモ・データコム（株）
株式会社御菓子御殿（おかしごてん）は、沖縄県中頭郡読谷村に本社を置き、菓子の製造販売及びレストラン事業を行っているグループである。「御菓子御殿」は運営する施設の名称でもある。2015年2月11日までの社名はお菓子のポルシェであった。

概要 
県内有数の菓子製造会社であり、同社の販売額の3分の1を占める主力商品である「紅いもタルト」は、年間販売数が1000万個を超え、沖縄土産としても定着している。

同社の発展の元は、1986年に参加した読谷村の村おこし事業である。この際に生産を開始した紅いも菓子である「紅いもタルト」が有名になり、それ以来「紅いも菓子ポルシェ」として広く知られるようになった。また、2001年には恩納村に菓子製造工場、兼店舗である「御菓子御殿」を開店し、観光客も多く訪れる観光施設となっている。2015年にはこの工場兼店舗の名称を社名に変更したが、ポルシェの名称はパティスリーの2店舗に残る。

2008年には、全国菓子大博覧会において菓子業界では最高の栄誉とされる名誉総裁賞を文化部門で受賞するなど、沖縄県内にとどまらず、日本全国で通用する菓子会社として発展し続けている。

沿革 
 1979年6月 - 「ポルシェ洋菓子店」創業。
 1986年 - 紅いも菓子（紅いもタルト）の生産開始。
 1990年8月 - 「有限会社ポルシェ」法人設立登記。
 1992年 - 子会社「有限会社ポルシェ食品」を設立。
 1999年9月 - 「株式会社お菓子のポルシェ」に組織、及び社名変更。
 2001年6月27日 - 恩納村に「御菓子御殿 恩納店」を開店。
 2004年7月16日 - ISO9001・HACCPの認証を受けた。
 2005年7月23日 - 御菓子御殿読谷本店を開店。
 2007年7月 - 紅イモ菓子類似品訴訟（後述）で那覇地方裁判所に訴訟請求。
 2008年8月6日 - 紅イモ菓子類似品訴訟で那覇地方裁判所がポルシェ側の請求を棄却。
 2008年8月15日 - 全国菓子大博覧会で名誉総裁賞を文化部門で受賞。
 2009年2月19日 - 読谷村楚辺に新たな大型加工場を建設すると発表。
 2009年3月29日 - 国際通り松尾店が開店。
 2015年2月12日 - 社名を「株式会社御菓子御殿」に変更。
 2015年 - 子会社有限会社ポルシェ食品が社名を「有限会社御菓子御殿フーズ」に変更。(翌2016年に株式会社化)
 2018年 - 「株式会社御菓子御殿ホールディングス」設立。「株式会社御菓子御殿クリエーション」設立、株式会社御菓子御殿および、株式会社御菓子御殿フーズの和洋菓子製造事業を承継。

御菓子御殿（施設） 

菓子の生産工程の見学、及び商品販売を行っている施設。
 読谷本店
 2005年に開店。同社の工場兼店舗施設としては2店目である。開店に伴い、本社事務所も同施設内に移転した。
 恩納店
2001年に恩納村瀬良垣の通称ダイヤモンドビーチに建設されたテーマ施設である。施設は那覇市にある首里城公園を模した造りとなっており、入口は守礼門、店は首里城正殿そっくりの施設となっている。沖縄県内では初の菓子製造工程が見学できる施設として開店し、店内には海を展望できるレストランも設置されている。
 国際通り松尾店
2009年に開店。店舗2階にはレストランも設置されている。
 名護店
2012年に開店。2016年にリニューアルし、テーマパーク「DINO恐竜PARK やんばる亜熱帯の森」を開設。2017年に「沖縄歴史民俗資料館」を開設。工場およびレストランも設置されている。

店舗一覧 
 御菓子御殿
 御菓子御殿 読谷本店
 沖縄県中頭郡読谷村字宇座657-1
 御菓子御殿 恩納店
 沖縄県国頭郡恩納村字瀬良垣100番地
 御菓子御殿 国際通り松尾店
 沖縄県那覇市松尾1-2-5
 御菓子御殿 名護店
 沖縄県名護市字中山1024-1
 御菓子御殿 国際通り くもじ店
 沖縄県那覇市久茂地3-5-11F
 御菓子御殿 国際通り牧志店
 沖縄県那覇市牧志3-1-8
 御菓子御殿 那覇空港店
 沖縄県那覇市鏡水150 那覇空港2F
 御菓子御殿 石垣店
 沖縄県石垣市字大川10-1 1F
 菓子工房 樹々・おかしのジョリーキキ
 菓子工房 樹々 大木店
 沖縄県中頭郡読谷村大木459-7
 おかしのジョリーキキ　サンエー大湾CITY
 沖縄県中頭郡読谷村大湾343

紅イモ菓子類似品訴訟 
2007年7月に当社（以下、当時の社名によりポルシェと記す）が沖縄県那覇市に本社を置く菓子メーカーである株式会社ナンポー通商（以後、ナンポー通商）を相手に起こした、商品の販売差し止めと1億円の損害賠償などを求める訴えである。

ナンポー通商が2001年より販売を開始した「べにいもたると」に対し、ポルシェは「呼称が類似しており商品の基本的構成形態も同一。現に一般消費者の間で混同が生じている」などと訴え、販売差し止めや商品製造用の金型の廃棄などを求めた。これに対し、ナンポー通商の代理人は「『ベニイモタルト』は沖縄の多くのメーカーの努力で成長した商品で、現在ではちんすこうなどと同様に沖縄土産の一般的商品として定着しており、原告のみが商品を独占して製造、販売できるはずはない」と反論した。

2008年8月6日に那覇地方裁判所で行われた訴訟でポルシェ側の請求が棄却された。

なお、「紅いもタルト」の名称は、商標登録はされていない。

主要な商品 
元祖紅いもタルト（沖縄県産の紅いもを使用した原型の菓子）
「モンドセレクション6年連続金賞」「国際優秀品質賞」「第25回全国菓子大博覧会名誉総裁賞」「第21回沖縄県産業まつり県知事奨励賞」
いもいもタルト（沖縄県産の紅いもと、読谷村産の茜いもを使用した菓子）
第27回全国菓子大博覧会金菓賞
Princessムーン（沖縄県産パイナップルマンゴーシークヮーサーを使用した蒸しケーキ）
2016年モンドセレクション銀賞・国際優秀品質賞・第26回全国菓子大博覧会名誉総裁賞
塩胡麻ちんすこう
モンドセレクション10年連続金賞・国際優秀品質賞・第25回全国菓子大博覧会中小企業庁長官賞
紅いも生タルト
第26回全国菓子大博覧会観光庁長官賞
一般社団法人田野畑村産業開発公社（いっぱんしゃだんほうじんたのはたむらさんぎょうかいはつこうしゃ）は、岩手県下閉伊郡田野畑村の法人。

概要 
 〒028-8401　岩手県下閉伊郡田野畑村尾肝要39-1
 設立　1975年（昭和50年）
 代表者　理事長　阿部 芳肇
 基金　6000万円（2017年（平成29年）4月現在）
 構成員　田野畑村、岩手宮古農業協同組合、田野畑村漁業協同組合、田野畑村森林組合

沿革 
 1975年（昭和50年）8月 : 認可、9月2日　登記
 1979年（昭和54年） : 牛乳製造販売
 1987年（昭和62年） : ミルクプラント新築
 2002年（平成14年） : 乳製品加工施設新築

商品 
 牛乳　- たのはた牛乳
 乳製品 - たのはたヨーグルト、たのはたアイスクリーム、たのはたジェラート
 海産物 - たのはたわかめ、きざみめかぶ
 特産品 - 田野畑山ぶどうジュース、山ぶどうワイン

関連事項
 全国乳業協同組合連合会
株式会社湯田牛乳公社（ゆだぎゅうにゅうこうしゃ）は、岩手県和賀郡西和賀町に本社を置く乳業メーカー。

概要

沿革 
1955年 - 湯田農協に「ミルク・プラント」が設立。
1966年 - 湯田町（現 西和賀町）・農協・酪農家・販売店の出資により株式会社湯田牛乳公社を設立。
1986年 - 第1工場落成。
1987年 - 店舗を備えた農産物処理加工施設「結ハウス」を建設 
2000年 - 第2工場落成

店舗 
 「結ハウス」 岩手県西和賀町小繋沢55地割138
 営業時間 9:30〜18:00(3月までは閉店17:30）／定休日 火曜日

主な商品 
 飲用乳（牛乳、加工乳、乳飲料）、発酵乳、デザートを主体に製造

関連事項 
全国乳業協同組合連合会
奥中山高原農協乳業株式会社（おくなかやまこうげんのうきょうにゅうぎょう）は、岩手県二戸郡一戸町に本社を置く乳業メーカー。

概要 
工場棟は、デンマークのケーチランゴ設計事務所による設計。

沿革 
1999年 - 会社設立。
2000年 - アイスクリーム製造開始、岩手県学校給食用牛乳供給開始。
2003年 - 総合衛生管理製造過程の承認、HACCP導入
2004年 - 青森県三戸・八戸地区学校給食用牛乳供給開始。
2005年 - 工業汚泥肥料製造・肥料販売業免許取得。
2008年 - 会社分割。

主な商品 
 牛乳、乳飲料、発酵乳、アイスクリームを製造

関連事項 
全国酪農業協同組合連合会
ユキワリ（雪割：学名：Calocybe gambosa）は、ハラタケ目シメジ科ユキワリ属の菌類。食菌の一つであり、主に森に生育する。英語圏ではSt. Georges mushroom（聖ゲオルギウスのきのこ）と呼ばれている。これは聖ゲオルギウスの祝日（4月23日）ごろに生えることから名づけられたものである。ドイツでは5月に生えるため、Maipilz（五月キノコ）として知られている。

以前はキシメジ属の一つと考えられていたため、古い資料にはTricholoma gambosumの名で記載されている場合もある。

分類 
1821年、エリーアス・フリースによってAgaricus gambosusと命名された。種小名はラテン語で内反足を意味し、ユキワリの柄の根元が大きいこと由来する。 後にこの種はハラタケ属からキシメジ属に再分類されTricholoma gambosumとなった。更にこれがユキワリ属に再分類されCalocybe gambosaとなった。

属名Calocybeは古代ギリシャ語のkalos（美しい）とcubos（頭）から成る。ユキワリ属はキシメジ科とされていたが、DNAの塩基配列に基づく系統解析の結果シメジ科に移動している。

特徴 
傘の大きさは直径が5～15cm程度であり、傘の表面はなめらかで、うねがある。若い菌の傘と柄はクリーム色から黄色をしている。

襞は曲がりくねっており、白に近い色をしている。若い菌は襞が密集しており柔らかく、粉っぽい、またはキュウリのようなにおいを放つ。

胞子紋は白か、ピンク色に近い白である。

柄はずんぐりとして、足元の部分が太くなっている。

本種に良く似た有毒種に、アセタケ属のInocybe erubescensがあるため、注意が必要である。この菌はユキワリと同じ環境に生育することがある。甘酸っぱい果物の香りがあり、傷つくと赤くなる。傘はより釣鐘型に近く、胞子紋は茶色い。

また、よく似た有毒種にイッポンシメジ（Entoloma sinuatum）があり、こちらは腐ったような悪臭がする。また、ユキワリは襞が離生であるのに対し、イッポンシメジは直生である。

分布・生息地 
一般的に草地や森林に見られ、稀に石灰岩の地形にも見られる。バルト海に浮かぶエーランド島やゴットランド島では一般的である。イギリス南部のサウスダウンズでは大きい菌輪を形成し、数百年にわたって見られるものもある。英国では四月に良く見られ、もっと南の暖かい地域ではより早い時期に生育する。

食用 
乾燥した天気の日に採集するとよい。乾燥、ピクルス、生でも食べられる。特にバターで焼くと美味である。西ヨーロッパにはルーマニアから商業的に輸入されている。
クリスティアン・ファン・デル・クラウー（Christiaan van der Klaauw）は天文腕時計の製作を得意とする、オランダの時計職人である。1992年に世界で初めてプラハの天文時計を模した本格的な腕時計『アストロラビウム』を完成させ、世界を驚愕させた。

経歴 
ソロトゥーン時計学校を卒業後ルノー・エ・パピ（Renaud ＆ Papi）に入社。独立後は骨董品の時計専門の修理工房を経営していたが、1974年に時計のデザイナーとして活動を開始した。1989年に独立時計師アカデミーに所属。1992年にバーゼル（スイスで毎年開催される国際的な時計の博覧会）において『アストロラビウム』を出品し、世界の注目を集めた。1994年からは腕時計の製作を専門とするようになっている。

作品 
この時計ブランドのほとんどすべてのモデルは天文学に関連している。多くは、月、太陽、星や惑星の運行を示すような特殊な機能が内蔵されている。ほとんどの作品がクラシックにデザインされ、ハンドメイドの限定品となっている。
三菱A型（みつびしAがた）は、三菱合資会社が大正時代に三菱造船および三菱内燃機で製造した自動車である。

概要 

1917年（大正6年）から三菱造船神戸造船所で試作を開始した。1917年は三菱合資会社が造船業を分社化して三菱造船（株）を設立した年である。1918年（大正7年）11月に完成した。すべて手作りですべて国産品でつくった。最初の2台は東京丸の内の八重洲ビル付近で公開した。1919年（大正8年）5月には「甲型」と称して、同じく開発されたばかりの航空機エンジンとともに福岡博覧会に出品した。1920年（大正9年）3月には米国製自動車の輸入販売修理の会社として三菱造船と三菱商事が共同出資で設立した「大手商会」で販売した。（大手商会の主要な取扱車は、乗用車の「テムプラー(en)」、「スティーブンス」、「アーレン」や、トラックの「デンビー(Denby)」、「ダイヤモンド(en)」、ダンロップタイヤだった。）販売不振のため原価を割る6,500円で販売された。同じく1920年（大正9年）に三菱内燃機（現三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所）が設立され、生産は名古屋に移管された。1921年（大正10年）に製造を終了し大手商会も1922年（大正11年）2月に解散した。1922年3月に開催された平和博覧会の交通館に出品された。

総生産台数は試作合わせて22台、販売はうち12台だった。このため日本初の量産された自動車、見込み生産による乗用車量産第一号、といわれる。

三菱内燃機自体が飛行機製造を目的として設立された会社だったため業務が本格化するに伴い打ち切りとなった。会社の長期的取り組みとしての「数あるプロジェクトのひとつ」であり自動車に社運を賭けていたわけではなかった。軍部の航空機の開発と製造を重視せよとの指示のため、国家とともに歩む会社としての三菱の判断は、民間向け乗用車の製造販売からの撤退であった。

この失敗を教訓としてその後の三菱は自動車が産業として成り立つまで乗用車産業に携わらなかった。三菱が乗用車産業に復帰するまで三菱A型についての情報は積極的に社外に公開することもなかった。

なお当時の車両は既に現存しない。現在三菱オートギャラリーに展示されているものは、1972年に当時の写真と資料を元に三菱・ジープをベース車として復元されたレプリカである。

仕様 

三菱合資会社社長岩崎小彌太が副社長時代に使用していたフィアットを模して製作したものだった。モデルはとである。A型は運転席側面上部が開放されているだけのクローズドモデルであるクーペショーファー型ボディを載せて作られた。ボディは樫をくりぬいて漆塗りされていた。

 種類: 7人乗り箱型または幌型
 車軸間距離: 9フィート（約2.7 m）
 左右車輪間距離: 4フィート8インチ (約1.4 m)
 重量: 2,900ポンド（約1,300 kg）
 機関: 4気筒単一鋳、気筒経8 1/8インチ、衝程5.5インチ、課税馬力13.3、実馬力35
（三菱内燃機株式会社として1922年3月に平和博覧会に出品した時の仕様）

関係者 
初期三菱の経営戦略を担った荘田平五郎の長男である荘田泰蔵も携わっていた。1917年に神戸造船所に入社したばかりだった。イギリスのグラスゴー大学の機械科に籍を置いていたことから自動車開発チームへの参画を命ぜられた。当初はテストドライバーだった。白楊社の豊川順彌（豊川順弥）とは親類にあたる。

荘田泰蔵は、同時期には飛行機の開発にも携わっていた。戦後に新三菱重工の副社長となった。1957年にはのちにYS-11と名づけられる中型輸送機国産化のための基礎設計を行った財団法人輸送機設計研究協会の理事長となった。
長期使用製品安全表示制度（ちょうきしようせいひんあんぜんひょうじせいど）とは、2009年4月1日以降製造および輸入された家電製品5品目に「設計上の標準使用期間」および使用上の注意を喚起したり注意を促すなどの事柄を表示または明記する日本の制度である。略して「設計標準使用期間」や「標準使用期間」とも言われる。

概要 
この制度は消費者が家電製品を使用するにあたり注意や留意することを目的としている。

また2006年の「改正消費生活用製品安全法」を引き継ぎ同日施行されることが決まった家庭で使用する製品の安全確保のため専門の作業員による定期的な点検をする「長期使用製品安全点検制度」もある。

対象となる家電 
対象となる家電製品の5品目
 扇風機（リビング扇、壁掛け用、天井扇）
 換気扇（天井埋込型、パイプ用ファン、一般換気扇、レンジフードファン、熱交換型、空調換気扇）
 エアコンおよび電気冷房機（クーラー）
 電気洗濯機および電気脱水機（洗濯乾燥機は含まない）
 ブラウン管方式のテレビ受像機

表示される項目 
この制度に従い対象となる家電品目は、見やすい位置に下記の項目が表示されなければならない。
 製造年 - 製造された年（または輸入された年） - 20xx年（例）
 設計上の標準使用期間 - 10年（例）
 注意 - 設計上の標準使用期間を超えて使用すると、経年劣化による発火・けが等の事故に至るおそれがあります（例）

なお「設計上の標準使用期間」は、あくまで設計上の目安であること、また期間内でもその期間を過ぎても、製造者や輸入者、販売者が無償修理や無償交換の義務を負うものではないことに、消費者は留意しなければならない。
長期使用製品安全点検制度（ちょうきしようせいひんあんぜんてんけんせいど）とは、2009年（平成21年）4月1日から施行された制度で、2009年（平成21年）4月1日以降に製造または輸入し販売される対象製品9品目に対して、そのユーザと製造・輸入販売者の双方に点検・メンテナンスの責務を求めるものである。2021年（令和3年）8月1日に対象品目を見直す改正が行われた。

概要 
対象製品を購入した消費者は「ユーザー登録」を行い、製造者・輸入者・販売者はユーザ登録に従い点検作業を要請し、その後消費者側に出向き点検を行わなければならない。

また2006年（平成18年）の「改正消費生活用製品安全法」に基づき創設された同日施行の「長期使用製品安全表示制度」もある。

対象製品 
当初の時点では点検制度対象製品の下記の9品目。これらは「特定保守製品」と呼ばれ、製品には長方形の枠の中に特定保守製品と書かれた表示となる。
 屋内式ガス瞬間湯沸器（都市ガス用）
 屋内式ガス瞬間湯沸器（プロパンガス用）
 屋内式ガスバーナー付ふろがま（都市ガス用）
 屋内式ガスバーナー付ふろがま（プロパンガス用）
 石油給湯器
 石油ふろがま（石油風呂釜）
 FF式石油温風暖房機
 ビルトイン式電気食器洗機
 浴室用電気乾燥機

2021年（令和3年）8月1日の見直しにより、石油給湯器および石油ふろがま（石油風呂釜）の2品目のみが対象となり、あとの7品目は対象から除外された。

ユーザー登録と点検・保守の責務

ユーザの責務 
対象製品を購入した消費者は製品に同梱されるユーザー登録のための「所有者票」の「お客様記入欄」に所定の事項を記入し郵送などにより点検作業を行う製造者または輸入者に届け出て登録を行わなければならない。引っ越しにより使用する場所や住所が変わった場合の同様に届け出をする。また、中古品を買って使用する場合も銘板や取扱説明書に示される製造業者に届け出を行う。この制度が施行されてから製造された製品、輸入され販売された製品には「法定点検期間」が表示される。

アパート、賃貸マンション、貸家などのオーナーもここで言うユーザであり、賃貸業者として賃借人の安全に配慮すべき立場にあり、同様の届け出と責務を有する。

また対象製品に設計や製造上の欠陥が発覚した場合リコールの対象ともなるのでユーザは登録する事が必要である。

この制度の施行以前に購入した製品であっても点検を受けられることもあり銘板や取扱説明書に示される製造者や輸入者に届け出る事が奨められる。

販売者の責務 
対象製品の販売者は販売時に購入者である消費者にユーザ登録しなければならない事を説明する責務を負う。販売者とは店頭販売者だけでなく、製品を販売・設置工事をする住宅販売者、工務店、不動産販売事業者、リフォーム業者なども含まれる。またインターネットで販売する者も購入者に責務があること説明し、かつ購入者の同意を得る必要がある。

製造者や輸入者の責務 
この制度が施行されてから製造された製品、輸入され販売された製品には「法定点検期間」が表示されており、製造者や輸入者はユーザー登録に従って法定点検期間中はユーザに点検作業を受けるよう要請を行い、ユーザと点検作業者双方の都合に合わせ点検作業日時を決め点検作業を実施する責務を負う。
また、「法定点検期間」中は保守や修理のための部品などを点検作業者側で確保することが求められている。

ユーザと業者双方の注意点 
ユーザー登録と点検の責務を果たさずに火災・爆発、不完全燃焼による一酸化炭素中毒や死傷など重大事故を起因した場合は、ユーザはその責任を問われる事態となる事がある。一方、この種の事故が起こった場合、製造および輸入者、販売、点検作業者においても事故以前の段階やその事故後の段階においても適切な対応であったかその責務を問われることが有ることは言うまでもない。

点検が必要な時期になると製造者や輸入者側から郵送などによって点検作業の要請の知らせがある。これらの要請が無い、または事前に点検作業の日時を設定していないにも係わらず点検作業業者を名乗る者は正規の業者でない事が有りユーザは騙されないよう注意しなければならない。
株式会社東研（とうけん）は、かつて東京都新宿区に本社を置いていた、主にバーコード、二次元コード、X線顕微鏡検査装置を中心とした電気機器メーカー。2012年2月に株式会社マーステクノサイエンスに吸収合併（同時に株式会社マーストーケンソリューションに商号変更）され、消滅した。

沿革 
1970年 - コアル商事株式会社を設立。
1971年 - 株式会社東研に商号変更。
2001年12月 - 株式を店頭登録（現在のJASDAQ市場）。
2009年12月 - マースエンジニアリングと提携。
2011年8月 - 上場廃止。
2011年9月 - 株式交換によりマースエンジニアリングの完全子会社となる。
2012年2月 - マースエンジニアリングの完全子会社である株式会社マーステクノサイエンスに吸収合併され、株式会社マーストーケンソリューションとなる。

事業所 
本社 - 東京都新宿区
第1、第2、第3テクニカルセンター - 東京都調布市
諏訪工場 - 長野県諏訪郡原村

主要な製品 
 バーコードリーダ
 二次元コードリーダ
 X線顕微鏡検査装置
プロトン・サトリア (Proton Satria) は、マレーシアの自動車メーカー、プロトンによって生産・販売されていたハッチバック車である。

なお、この項ではその後継車のプロトン・サトリアネオ (Proton Satria Neo) についても述べる。

歴史

初代 サトリア（1994-2005年）

1995年に生産開始。ベース車は4代目三菱・ミラージュで、内装およびフロントのデザインが変更された。

エンジンは、直列4気筒 1.3L 12バルブ 4G13型、1.5L 12バルブ 4G15型、1.6L SOHC 16バルブ 4G92型エンジンを搭載し、5速マニュアルトランスミッションが組み合わせられる。なお、1.5Lエンジンおよび1.6Lエンジン搭載車にはオプションで3速または4速オートマチックトランスミッションを組み合わせることができる。

グレードは、「LSi」、「GLi」、「GLSi」、「SEi」が用意され、ベースグレードのLSiには1.3Lエンジンのみが、GLiには1.3Lエンジンまたは1.5Lエンジンが、GLSiとSEiには1.5Lまたは1.6Lエンジンが搭載された。

1996年にはマレーシアにおいてフェイスリフトが行われ、フロントグリルのほかテールライトなどリアのデザインもミラージュとは異なったものが採用された。また、輸出仕様車にも後にフェイスリフトが施された。この際に、1.3L 12バルブ、1.5L 12バルブ、1.6L 16バルブ各エンジンが新型に変更され、新たに新グレードの「LXi」、「S LXi」、「GTi」が用意された。なお、GTiには直列4気筒 1.8L 4G93型エンジンが搭載され、後にロータスエンジンやハンドリングの改良が施された。

また、2004年下旬には、GTiをベースにプロトンのレーシング開発チームとロータスによって共同開発された特別仕様車の「R3」も用意され、スモークヘッドライトや3本スポークmomoステアリングなどが装備された。また、遮音材やエアバッグなどを装備せず、車重が995kgまで軽量化されている。なお、R3は「Race」、「Rally」、「Research」を意味し、生産台数は150台のみとなった。

2代目 サトリアネオ（2006年-2015年(日本仕様：2011年-2018年)） 

2006年6月16日にサトリアの後継車として発売。マレーシアの首相（当時）、アブドラ・バダウィによって発表された。

同社のGen-2やワジャと一部コンポーネントを共有し、プロトン独自開発のプラットフォームをベースとしている。5億リンギット、4年をかけて開発され、月販目標台数は2,000-2,500台となる。

エンジンは自社が独自に開発した直列4気筒 DOHC 1.3L  S4PE型および1.6L  S4PH型カンプロエンジンを搭載し、トランスミッションは三菱自動車工業が製造したOEM品でサトリアにも採用された5速マニュアルトランスミッションおよび4速オートマチックトランスミッションが組み合わせられる。

グレードは「L」、「M」、「H」の3種が用意され、ベースグレードのLのみに1.3L S4PE型エンジンが搭載される。

2009年2月には、最上級グレード「H」の代替グレードとして、1.6L カンプロCPSエンジンを搭載し、リアスポイラーなどが装備された「CPS」が発売された。

さらに、FIA スーパー2000のラリーカーとして、ワジャに搭載されるルノー製1.8L F4P型エンジンを搭載したラリーカーが開発され、2009年にIRCに7戦出場、ラリー・ロシアではガイ・ウィルクスが4位、ラリー・オブ・スコットランドではアリスター・マクレーが2位表彰台に入り初年度にもかかわらず好成績を残した。2010年はIRCと並行してアジアパシフィックラリー選手権に本格参戦。アジアパシフィックラリー選手権では序盤スピードを見せるもトラブルが多発し上位入賞を何回か逃したが、最終戦チャイナで初優勝を遂げた。そしてIRCでは5戦に出場するもノーポイントに終わった。翌年2011年はアジアパシフィックラリー選手権で2年目にもかかわらずチャンピオンに輝いた。インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジでは8戦に出場この年の最高位はカナリアとバルムの9位が最高位だった。2012年もアジアパシフィックラリー選手権で連覇を狙うもこの年から本格参戦したシュコダに敗れランキング2位となった。一方並行で参戦したスーパー2000世界ラリー選手権ではP-G・アンダーソンがシーズン2勝を遂げるもライバルのクレイグ・ブリーンに9ポイント届かずランキング2位に終わった。

2010年12月には、キャロッセによって2011年から日本に正規輸入販売が行われることが発表され、2011年1月の東京オートサロンにてラリーカーコンセプトとR3が参考出品された。キャロッセによると、現在の日本の自動車メーカーのラインナップにはモータースポーツで使用できる手軽なベース車両がなくなってしまったため、様々なラリーやツーリングカー選手権での実績があってこの要件に合致するサトリアネオを導入することで、モータースポーツの活性化を図りたいとしている。また、この車両をベースにオリジナルキャラクターで痛車化したラリーカーで全日本ラリー選手権に出場するとのこと。

2012年6月、PHP(輸入車特別取扱)制度による国土交通省型式認定車となり、同年8月21日付でJAF登録車両として承認される。

2015年、既存の5ドアハッチバック車のサプリマSに統合される形で販売終了。これにより同社から3ドアハッチバック車が全て消滅する形となった。なお、日本市場向けは2018年8月時点で輸入在庫対応分に限り販売が継続されていたが、同年12月末までに全て完売となった。

車名の由来
「satria」はサンスクリットで「騎士」を意味し、サトリアのスポーティさを表現するために、この名称が採用された。
ハーロー・ハーバート・カーティス（Harlow Herbert Curtice、1893年8月15日 - 1962年11月3日）は、アメリカ合衆国の実業家である。1953年から1958年までゼネラル・モーターズ(GM)の最高責任者を務めた。

20歳でゼネラルモーターズに入社し、ACスパークプラグ部門を経て36歳で同部門の責任者となり、大恐慌の中で同部門を黒字化させた。GMのビュイック部門の責任者に抜擢され、1930年代にビュイックのラインを拡大し、黒字化を達成した。1948年にGMの副社長に就任し、1953年にはGMの社長に就任した。カーティスの下で、GMは莫大な利益を上げ、1年間で10億ドルの利益を上げた最初の企業となった。1955年には『タイム (雑誌)』誌の「マン・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。

若年期
カーティスは1893年8月15日にミシガン州ペトリヴィルで生まれた。父はマリオン・カーティス、母はメアリー・エレン・エックハートだった。ミシガン州で育ち、イートン・ラピッズ高校に通った。学校が休みの間は、代理商である父親の帳簿をつけたり、毛織物工場で働いたりしていた。1914年にを卒業した。

キャリア
1914年に20歳でゼネラルモーターズに入社し、ミシガン州フリントに移った。最初の仕事はACスパークプラグ部門の簿記係だった。入社当時、会社のとの面接で、1年以内に自分が会計責任者になることを目標にしていると話した。そして、21歳の若さでACスパークプラグ部門の経理責任者に就任した。カーティスは、帳簿だけではなく、工場を見て回り、その数字が人や設備にとってどのような意味を持っているのかを調べた。

一時陸軍に所属していた時期もあったが、ACスパークプラグ部門に戻り、1923年には副部門長、1929年には部門長に就任した。他の部門が大恐慌で苦戦する中、カーティスのACスパークプラグ部門は拡大していった。

GMのビュイック部門は、大恐慌で大変苦戦していた。カーティスによると、生産量は1926年の17%にとどまっていた。カーティスはビュイックの責任者に就任すると、すぐに組織を刷新し、「マスターシックス」「」という新車を販売した。また、ビュイック専用のディーラー網を構築した。カーティスは、ビュイックを第4位のベストセラーカーラインに育て上げた。

第二次世界大戦中、ビュイック部門は航空機のエンジンを効率よく生産していたため、陸軍はカーティスを将軍にすることを検討したが、彼はそれを拒否した。1946年、GM社長のから自身の右腕となる副社長の地位を提示されたが、カーティスは「再びラインからビュイックが流れ出すのを見てからにしたい」と言って辞退した。1948年、ウィルソンはカーティスに再び副社長の座を提示し、彼はそれを受け入れた。

カーティスは副社長として、それまでのどの副社長よりも大きな権限を持っていた。彼は全てのスタッフの問題を担当していた。1953年、ドワイト・アイゼンハワー大統領がウィルソンを国防長官に任命したため、ウィルソンは退任した。GMの取締役会は、ウィルソンの後任としてカーティスを指名した。

GM社長
カーティスは、GMの伝統である部門長の実質的な独立性を保っていた。しかし、1953年、GMのアリソン部門（航空機用モーター）が低迷していたため、カーティスは個人的に同部門の運営に携わり、プラット・アンド・ホイットニー社との競争力を高めるために、新しいエンジンの大規模な投資のための資金を調達した。1955年には、イースタン航空のがこの新しいエンジンを大量に注文した。社長に就任してからの2年間、カーティスは2度の外国出張を経験し、そのたびに数百万ドルもの決済をその場で決断を下した。

カーティスがGMに就任した当初は、景気後退が懸念されていた。1954年2月、景気の低迷が続く中で、カーティスは来るべき好景気を見越して、10億ドル（現在の貨幣価値で約120億ドル）を投じて工場や設備を拡張することを発表した。これにより、他の企業の設備投資が活発化し、経済の回復を後押しした。フォードもまた10億ドルの投資を発表し、それに続いてクライスラーも5億ドルの計画を発表した。一方カーティスは、追加の2億ドルの計画を発表した。カーティスは、景気が回復することを見越して、それに備えていたのである。1955年、GMは500万台の自動車を販売し、1年で10億ドルを稼いだ初めての企業となった。

1955年、カーティスは『タイム』誌の「マン・オブ・ザ・イヤー」に選ばれた。その理由は、「必要とされる仕事の中で、アメリカのビジネス界のリーダーとしての責任を引き受けた」というものだった。カーティスは「ゼネラルモーターズは常にリードしなければならない」と言っていた。社長在任中、ミシガン州フリントの自宅に帰るのは週末だけで、平日はGM本社に残っていたという。

1956年には、さらに10億ドルを設備投資に充てる計画を発表したが、これは一つの企業が1年間に投資した金額としては最大のものだった。カーティス個人の収入は、ピーク時には年間80万ドル（現在の貨幣価値で900万ドル以上）に達していた。

1971年には自動車殿堂の殿堂入りを果たした。

晩年
1958年8月31日、カーティスは65歳で社長を引退した。その後もGMの取締役として活動した。

1959年、カナダで鴨狩りをしているときに、GMの元副社長ハリー・W・アンダーソンを誤射し、アンダーソンは死亡した。

カーティスは生涯フリントに居住していた。1962年、フリントの自宅で心臓発作と思われる症状により69歳で亡くなった。遺体はフリントのに埋葬された。
株式会社松岡製菓（まつおかせいか）は、大阪府大阪市住之江区に本社を置く、米菓を製造する製菓会社である。1958年（昭和33年）創業。

会社概要 
うさぎのイラストをあしらったソフトタイプの醤油せんべい「満月ポン」の製造元としてその名を知られる。

「満月ポン」はこれまで関西を中心に西日本（東海（愛知県・岐阜県・三重県）・北陸（福井県・石川県・富山県）以西）での販売率が多かったため、東日本（関東・甲信越・静岡県以東）での知名度は今ひとつではあるものの、近年ではザ・ダイソーなどの100円ショップで取り扱われるようになってきている。

元々は駄菓子屋がひしめく、大阪の下町で誕生した製菓会社であり、その精神は今日に至るまで一貫しており、こんにちまで「満月ポン」のみを脈々と生産し続けている。また、袋には「製造者 松岡力王丸」の名前が長年記載されている。