Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_wiki-manufacturing huggingface dataset:
ミリ波パッシブ撮像装置（ミリはパッシブさつぞうそうち）とは、ミリ波を応用した測定、撮影装置の一つである。直訳してミリ波スキャナーとも呼ばれる。撮影装置から発生される電波（ミリ波）を人体に照射し、被写体から跳ね返った電波エネルギーを計測し映像化する技術であり、人体を対象とした全身スキャナーとして注目されている。

全身スキャナーとしての概要 
2007年5月、オランダのアムステルダム・スキポール空港の空港警備で初めて導入した。爆弾テロの抑止力として期待されたものの、後述の問題点や導入に高額な金額が必要なことから、普及には至らなかった。しかし、2009年12月25日、デルタ航空機爆破テロ未遂事件が発生。厳重な警戒が突破されたことから、X線や金属探知機でも認知できない爆発物等の危険物を検出する装置として、ミリ波スキャナーが再注目された。

2010年以降、アメリカ運輸保安局により、アメリカ合衆国の空港に設置され始めた。

日本国でも導入が検討され、実証実験が実施された。2017年3月29日、成田国際空港、東京国際空港で正式導入された。

問題点 

人体に照射した場合、非常に精細な全身立体シルエット像を得ることができ、見ようによっては全裸に近いことから、児童ポルノとの兼ね合い、プライバシーの確保と安全性の両立といった視点で物議を醸した。例えば、ポートランド国際空港では、ボディスキャナー検査に対して、衣服を脱いで裸で抗議した男性が、警察に逮捕される事件（裁判では無罪）も発生している。

日本で試験運用されている装置では、プライバシー保護の観点から、係員の液晶モニタに映し出されるのは、乗客本人の人体画像ではなく、人体の模式図に不審物がある場所が表示され、確認後にスキャンデータが完全消去される仕組みを導入している。
ロンナー株式会社（Lonner Co.,Ltd.）は、大阪市中央区内平野町に本社を置く紳士服の製造販売をおこなう企業である。

会社概要 
主力ブランドの「ロンナー」を筆頭に、「ミラ・ショーン」や「リチャード・ジェームス」などの有名ブランドの紳士服を扱う。主に販売は国内の百貨店向けを中心としている。

かつては同「ロンナー」の紳士服は、1960年代から1970年代にかけて、縫製の良さなどで、つとに定評を持っていたことで知られ、その品質の高さでは、同じく大阪で創業した紳士服メーカーの老舗、メルボ紳士服などと並んで、その名を知られたが、現在は同ブランドは縮小傾向にあるため、国内の百貨店でも見られなくなっており、現在では街の個人経営の紳士服店などでは、かつての関係から引き続いて、同ブランドが扱われている、というケースが多くなっている。

2020年5月11日、アパレル事業から撤退することを取引先の小売店に通達。2020年7月に九州ロンナークロージング株式会社島原工場を閉鎖。2020年11月16日、島原ソーイング株式会社が建物および機械設備などの譲渡を受け、従業員も受け入れ開所した。

広告 
かつて俳優の中村敦夫や、歌手の沢田研二をイメージキャラクターに起用し、男性ファッション誌に広告を掲載したりしていたことがある。
埼玉新都市交通1000系電車（さいたましんとしこうつう1000けいでんしゃ）は、埼玉新都市交通が伊奈線（ニューシャトル）開業時に導入した新交通システム用の電車である。後にリニューアル工事が行われ、1010系となった。

モデルチェンジした増備車の1050系についても記載する。

1000系（1010系）

概要 

川崎重工業・新潟鐵工所で製作され、1983年（昭和58年）の開業より運用された。開業当初は4両編成を組んでいたが、増強されて6両編成9本（当時01 - 09編成、リニューアル後11 - 19編成）となった。

編成（1010系）：Mc1110 - M'1210 - M1310 - M'1410 - M1510 - Mc1610

車体 
車体は、日本のAGT（自動案内軌条式旅客輸送システム）の標準とされた、1両あたり長さ8メートル・2軸4輪で普通鋼製、制御方式はサイリスタ位相制御を採用しており、ブレーキ装置は回生ブレーキ併用の電気指令式空気ブレーキを装備している。側面中央両側に両開きのドアを一組備える。車内はロングシート、冷房機器は床置きで車端に配置された。
前面の行先表示は方向板を使用した。

車輪は当初、パンクの心配がないウレタン充填ゴムタイヤ（空気ではなく、発泡性ウレタンを入れたタイヤ。ノーパンクタイヤ）を採用したが、乗り心地が悪かったため、1990年（平成2年）までに全て、窒素封入の空気タイヤに交換した。この空気タイヤは内部に金属製の中子があり、パンクしても中子で車体を支えて走行できるようにした。

増備 
1986年（昭和61年）から1992年（平成4年）にかけて、中間車ユニットを組み込み、順次6両編成に増強されたが、1992年に7 - 9編成に組み込まれた3・4号車は、1990年（平成2年）より導入された1050系と同型として新製されたため、当該車両の形式はM1350 - M'1450となっている。1050系の規格に合わせたため、車両の内装や貫通路の幅が異なっていることが車内から確認できた。なお、6編成分の12両は、自治体とJR東日本による経営支援により増備された。

リニューアル  
1998年（平成10年）から2001年（平成13年）にかけてリニューアル工事が行われた。車体の補修、室内の化粧板の一部を木目調に変更、座席の改善による定員の増加、貫通路の幅の拡大、冷房装置を小型化して床置き式から天井式に変更、走行関係装置の更新が行われ、車番は1010系となった。開業以来、白い車体に赤い帯の塗装だったが、黄色の車体に黄緑色の帯に変更された。なお、1050系タイプの中間車はリニューアルの対象外とされた。

引退 
開業から25年以上を経過して老朽化が進み、バリアフリー化も行われていないため、2010年（平成22年）より2000系および2020系によって順次更新されて廃車が進み、2016年（平成28年）6月26日のラストラン団体専用列車を最後に営業運転を終了した
。

丸山車両基地に最後まで配置されていた17編成は、2017年度中に廃車されることが決まり、2017年11月の「丸山車両基地まつり」で最後の展示後、2018年（平成30年）2月26日から28日の間に陸送された。

1050系

概要 
川崎重工業製で、6両編成4本（50 - 53編成）が、自治体とJR東日本による経営支援により導入された。

50編成は1990年（平成2年）の羽貫 - 内宿間の延伸開業用に新製された。増発のため、1994年（平成6年）に51編成、1998年（平成10年）に52編成、1999年（平成11年）に53編成が投入された。

編成：Mc1150 - M'1250 - M1350 - M'1450 - M1550 - Mc1650

車体 
増備に伴い、1000系のモデルチェンジを行った。車両性能は同じであるが、運転席にパノラミックウィンドウを採用して、前面形状が大きく変更された。内装も木目調となり、冷房機器は小型化されて天井に設置した事で、車端に置いていた1000系より定員が増加し、貫通路も拡大した。ただし、50編成は先頭車のMc1150とMc1650に冷房装置が1台しか搭載されていないため、弱冷房車となっている。51編成以降は、冷房装置が他の車両と同様に2台搭載となったため、先頭車の形式はMc1151とMc1651にそれぞれ変更されている。

前面運転台の下に字幕式の行先表示器を設置していたが、2013年（平成15年）4月頃より使用を停止し、1000系と同様に方向板を装備している。以後、行先表示窓には「ニューシャトル」と表示されていたが、53編成は記念塗装が施された際に、52編成は現行塗装に改められた際に埋められた（50・51編成は廃車されるまで残っていた）。

52・53編成は冬季に除雪装置を取り付ける事ができる（それ以外の時季は取り外して丸山車両基地で保管されている）。本系列のスカートは、除雪装置の取り付けの関係上、除雪装置使用時期は鋭角型スカート（車体マウント）、その他の時期では半円型スカート（台車マウント）を装着している。

塗装 
導入当初は1000系と異なり、白い車体に赤い細帯と窓周りはダークレッドの塗装で登場し、後に黄色い車体と黄緑帯に更新されたものの、後にすべての編成が異なる塗装となっている。
 50編成は、鉄道博物館が開業した2007年（平成19年）10月から青地と白帯に変更された。
 51編成は、鉄道博物館の開館1周年を記念して、2008年（平成20年）9月19日から赤地と白帯に変更された。
 52編成は、2013年（平成25年）7月8日から新幹線200系電車の登場時カラーであるクリーム色の車体に緑帯のツートンカラーとなった。
 53編成は、2013年11月より開業30周年を記念して、開業当時の1000系が纏った白い車体に赤い帯のツートンカラーに変更された。先頭車の行先表示機は撤去された。

 2019年（平成31年）3月から4月にかけて、52編成と53編成の塗装は、2020系の意匠に準じたものに変更された。車体の大半を白地とし、車体上部と先頭車の運転席まわりは黒、中央には52編成が青の細帯、53編成は緑の細帯をあしらった。また52編成の先頭車も、行先表示機が撤去された。

引退 
2020系の増備により、50編成は2018年度内に引退が予定されていたが、2019年1月に2000系06編成が脱線事故で運用を外れたため、50編成の運用が延長された。06編成の復帰に伴い、50編成は2019年10月25日の運行をもって引退した。続いて51編成が2020年3月末で引退した。
旧下野煉化製造会社煉瓦窯（きゅうしもつけれんがせいぞうがいしゃれんががま）は、栃木県下都賀郡野木町野木にある近代化遺産であり、赤煉瓦の製造に用いられた設備である。野木町煉瓦窯とも称する。国の重要文化財に指定されている。

下野煉化製造会社の歴史 
明治21年（1888年）10月、赤煉瓦（レンガ）製造のために「下野煉化製造会社」が設立された。出資者は、三井物産の三井武之助・益田孝・馬越恭平を中心とし、旧古河藩主土井利与や古河城下の豪商・丸山定之助らも参加した。初代理事長は丸山定之助であった。明治22年（1889年）には、野木村大手箱で赤煉瓦の製造が開始される。隣接する旧谷中村（現在は渡良瀬遊水地）では、原料となる良質な粘土が産出し、思川・渡良瀬川の水運により、製品輸送も容易であったため、煉瓦製造に適した立地であった。

当初、赤煉瓦焼成窯は登り窯1基だけであったが、明治23年（1890年）6月10日に、「ホフマン式輪窯」と呼ばれる当時最新鋭の煉瓦窯（東窯）が完成し、続いて、明治25年には同じホフマン式の西窯が完成して、赤煉瓦製造が本格的に開始された。このうち、ホフマン式の東窯が現存している。西窯は1923年の関東大震災で倒壊した。

明治26年（1893年）、株式会社に移行して、社名を「下野煉化株式会社」に改め、理事長は馬越恭平に交代した。赤煉瓦の生産量は、明治27年（1894年）には475万個、明治28年（1895年）には563万個、明治29年（1896年）には619万5千個と増大し、以後、大正期・昭和期にわたり、工場や鉄道建設のために赤煉瓦を供給した。昭和46年（1971年）、社名を「株式会社シモレン」に改め、昭和47年（1972年）に需要の衰退により、赤煉瓦製造販売が中止された。

昭和54年（1979年）2月3日（文部省告示第8号）現存していたホフマン式の東窯が国の重要文化財に指定された。

平成19年（2007年）経済産業省により近代化産業遺産に指定された。

設備の概要 

ホフマン式輪窯（東窯）は、16個の窯をリング状に並べた連続焼成窯である。焼成中の窯からの熱風を前工程の窯に送って、素地煉瓦の乾燥に利用すると同時に、後工程の窯では、煉瓦を冷却するために取り入れた外気が暖まるので、これを焼成中の窯に送る空気として利用する。時間がたつと、火を入れる窯を時計回りにシフトさせ、半永久的に運転することが可能である。熱の利用効率が高く、大量生産に適した設計となっていた。

輪窯の容量は1基当たり28万8000立方メートルであり、通常は、1窯当たり1万4000個、全16窯で約22万個を焼成することが可能である。1年間では輪窯1基当たり、約450万個の焼成能力があると考えられている。焼成温度は約1000℃、燃料は粉炭が用いられた。粉炭は常磐炭鉱のものが使われた。煙突の高さは約34.67メートル、輪窯の周囲は約100メートルである。

窯はイギリス積みの煉瓦造で、屋根は鉄板葺きとする。窯内部は高さ2.8メートル、幅3.3メートル、平面がドーナツ形のトンネル状を成し、天井はボールト形である。外壁には16か所にアーチ形の出入口を設け、内壁下方には16か所に中央の煙突に通じる煙道を設ける。窯内は16室に分かれるが、室間に隔壁はない。窯の天井の上部には幅5.6メートルの床面がドーナツ形にめぐり、その外周には高さ1.1メートルの胸壁がある。この床面の内縁と外縁には燃料の運搬用のトロッコのレールが一周する形で敷設され、これらに挟まれた床面には一面に投炭孔が配置される。窯は1979年に国の重要文化財に指定され、ダンパー（煙道開閉装置）16箇が附（つけたり）指定となっている。

昭和26年（1951年）には、全国で50基のホフマン式輪窯が存在したとされているが、現在は4基のみが残されている。本輪窯もその一つであるが、ほぼ原形をとどめており、最も保存状態が良い貴重な遺産として評価されている。

一方で老朽化が課題であり、2001年にはシモレンが修復に着手したが経営破綻のため中止された。2006年に野木町が施設管理者になり、2011年7月から2016年5月まで野木町が主体となって修復工事が行われた。

2016年5月10日に野木町交流センター“野木ホフマン館”としてリニューアルオープンした。

近隣にある谷中湖とともに「野木町煉瓦窯&ハート池」として恋人の聖地に認定され、2017年5月31日に青山セントグレース大聖堂にて銘板の授与式が行われた。翌年には敷地内にハートのモニュメントが設置され、その除幕式が4月28日に行われている。

下野煉化製造の煉瓦を用いた主な建築物 
下野煉化製造の製造した煉瓦を使用して建設された主な建築物には、以下のものがある。

 東京駅（東京都千代田区） - 日本煉瓦製造の煉瓦が主に使用されたが、下野煉化製造の煉瓦も使用されたと言われている。
 日本鉄道会社 - 鉄橋の橋脚、トンネルなど
西堀酒造（栃木県小山市）
結城酒造（茨城県結城市）
 日光金谷ホテル（栃木県日光市） - 登録有形文化財
 足尾銅山（栃木県日光市）
 新井家ふるさと記念館（栃木県野木町） - 登録有形文化財。煉瓦の製造過程で発生した不良品を再利用して建設された製糸工場。煉瓦職人の養成も兼ねていた。

所在地 
 栃木県下都賀郡野木町大字野木字大手箱3324番地1 他

交通 
 鉄道
 JR宇都宮線（東北本線）古河駅から徒歩45分（約3.3 km）、タクシー6分、市内観光用無料レンタル自転車「コガッツ」利用可
 JR宇都宮線（東北本線）野木駅から徒歩54分（約4.4 km）

見学 
 見学時間 - 9:00  17:00
 定休日 - 月曜日（月曜日が国民の休日の場合は開館、翌平日に閉館）、および年末年始
 見学料 - 一般：100円 団体：80円 中学生以下は無料。また、隣接するホフマン館の入場は無料。

改修工事期間には、7月下旬のひまわりフェスティバル開催時に「れんがまつり」と称し、特別公開の場を設けていた。
FASTQ形式はテキストベースの形式で、DNAなどの塩基配列とそのクオリティスコアを1つのファイルに一緒に保存する際に用いられる。
塩基配列とクオリティスコアは各1文字のASCII文字で表され、これにより塩基とクオリティの対応関係が分かりやすくなっている。この形式はWellcome Trust Sanger Instituteで開発されたもので、FASTA形式のデータにクオリティ情報を追加するためのものであった。しかし今日ではIllumina Genome Analyzerのような次世代シーケンサー等から出力された塩基配列のデータを保存する際のフォーマットとしてデファクトスタンダードとなっている。

形式

FASTQファイル内では、1本の配列は4行で記述される。1行目は文字「@」で始まり、その後ろに配列のIDと、オプションとして説明を記述する。2行目は塩基配列を記述する。3行目には文字「+」を記載する。またその後ろに配列のIDを記載することもある。
4行目には2行目に記述した配列のクオリティ値を記述する。このクオリティ値は2行目の配列と同じ文字数でなければならない。

最小のFASTQファイルは、以下のようなものである:
@SEQ_ID
GATTTGGGGTTCAAAGCAGTATCGATCAAATAGTAAATCCATTTGTTCAACTCACAGTTT
+
!''*((((***+))%%%++)(%%%%).1***-+*''))**55CCF>>>>>>CCCCCCC65

元のSangerのFASTQファイルでは、塩基配列とクオリティ文字列の行の折り返しを許していた(その場合、数行飛びに分割される)。
しかし折り返しありのファイルでは、簡素な実装のプログラムではファイルのパージングの際にクオリティ行頭の「@」や「+」を誤ってID等の目印として認識してしまうものもあり、正確に折り返しに対応しようとすると実装が複雑となるため、折り返しありの形式は避けられることも少なくない。

イルミナの配列IDの形式

イルミナのソフトウェアが出力した配列データでは、IDは以下で紹介するような規則で記述されている。

@HWUSI-EAS100R:6:73:941:1973#0/1

イルミナパイプラインのversion 1.4からは#0の代わりに#NNNNNNの形式がマルチプレックスのIDに使用されるようになった。なおNNNNNNはマルチプレックスで使用するタグ配列。

Casava 1.8では次のように変更になった:

@EAS139:136:FC706VJ:2:2104:15343:197393 1:Y:18:ATCACG

NCBI Sequence Read Archive

NCBI/EBI のSequence Read ArchiveのFASTQファイルは以下のように付随情報を含んでいることがある。

@SRR001666.1 071112_SLXA-EAS1_s_7:5:1:817:345 length=36
GGGTGATGGCCGCTGCCGATGGCGTCAAATCCCACC
+SRR001666.1 071112_SLXA-EAS1_s_7:5:1:817:345 length=36
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII9IG9IC

この例ではNCBIが付与したIDと、元のSolexa/IlluminaのID、そしてリード長が含まれている。

また、NCBIはSolexa/IlluminaのエンコーディングのFASTQデータをサンガー形式のエンコーディングに変換したものを提供している(下記のエンコーディングを参照)。

FASTQ形式のバリエーション

クオリティ

クオリティ値Qは確率pを整数に変換したものである(確率pはそのベースコールが誤りである確率)。よく用いられるのはSangerの式によるスコアで、ベースコールの信頼性の指標として利用されており、このスコアはPhredクオリティスコアとも呼ばれる。

Solexaパイプライン(Illumina Genome Analyzerに付属しているソフトウェア)の初期のバージョン(<version 1.3)ではSangerのスコアとは異なり、以下のようなオッズ比がpの代わりに用いられていた。(version1.3でスコアがPhred(Sanger)スコア対応になり、version 1.8以降はスコア、エンコーディングともSangerと同じになった)

クオリティが高いところでは、これらのスコアはほぼ同じとなっているが、低いところでは違いが見られる(約 p>0.05 またはQ<13)。

エンコーディング
Sanger形式ではPhredクオリティスコアの0から93の値は、ASCIIコードでは33から126の間の文字としてエンコードされる。(実際のデータではPredクオリティスコアが60を超えることはまれで、ハイスコアが現れるとすればアセンブルされた配列や、マッピング結果中だろう)。このエンコーディングはSAM形式でも採用されている。
Illumina 1.3+ 形式ではPhredクオリティスコアの 0 から 62 を ASCII の64 から 126でエンコードする。 (しかし実際のReadのデータでは0-40の範囲にPhredスコアは収まる)
Illumina 1.5+ ではPhredスコアの0から2は少し違った意味を持っていた。0と1は使用されず、2はASCIIの66すなわち「B」としてエンコードされていた。そしてこの2も確率を表すものではなく、 Read Segment Quality Control Indicatorとして使用されていた(一部のReadの末尾に、Readのクオリティスコアが信頼できないので使用しないように、という目印としてBを付けた).
関西電気冶金工業株式会社は、大阪府大阪市淀川区十八条に本社を置く金属熱処理を主とする特殊加工業者である。

1954年（昭和29年）に創業し、アルミをはじめ鉄など金属部品の熱処理加工を続けており、西日本最大級の大型熱風循環式軽合金溶体化炉を保有している。



事務所所在地 
 大阪工場（本社）：大阪市淀川区十八条2-4-39
 滋賀工場：滋賀県湖南市（滋賀県）吉永355-4

沿革 
 1954年5月 - 大阪市淀川区西三国にて関西電気冶金工業株式会社設立。
 1958年7月 - 軽合金の普及にともない熱風循環式熱処理炉一式導入。
 1962年6月 - 軽合金熱処理の需要増大にともない熱処理炉二式導入。
 1972年8月 - 滋賀第一工場新築　滋賀地区初めての熱処理工場として発足。
 1977年9月 - 滋賀第二工場の増築。
 1977年10月 - ガス軟窒化炉・ガス浸炭及ガス浸炭窒化炉を完成（滋賀第二工場）
 1977年11月 - オリエンタルエンヂニアリング株式会社と技術提携を結ぶ。
 1986年10月 - 本社社屋　新築移転（吹田工場合併）、高効率軽合金炉4基を新設（本社工場）
 1996年9月 - 真空洗浄機セビオ導入（滋賀第二工場） 
 2000年1月 - ホイール自動歪取機装置一式設置（本社工場） 
 2003年1月 - ホイール自動歪取機装置増設（本社工場） 
 2006年2月 - 滋賀工場事務所新築
 2006年10月 - ピット型電気炉増設（滋賀第一工場）

主要製品 
 非鉄金属（アルミ等）の熱処理
 ユニナイト処理（ガス軟窒化処理、炭窒化処理）
 浸炭焼き入れ
 浸炭窒化焼き入れ
 無酸化（光輝焼き入れ）
 テンパー
 プレステンパー
 光輝テンパー
 サブゼロ処理
ストローハル数（ストローハルすう）とは、流体力学において、流れにある振動現象の周波数を表す無次元量である。

定義 
ストローハル数 St は次で定義される：
 
  : 流れにある振動現象の周波数 (s-1)
  : 流れの特性長さ (m)
  : 流れの特性速さ (m/s)

例 
流れの中にある円柱から放出されるカルマン渦の渦放出周波数は、レイノルズ数 が500～2×105の範囲で、 程度であることがわかっている。
銀座ステファニー化粧品株式会社は、東京都港区に本社を置く、化粧品・健康食品の製造・販売を中心に行う企業である。

1992年に一家明成が創業。2012年に韓国LGグループである株式会社LG生活健康が買収し、同社の傘下となる。

概要
化粧品事業、ヘルスケア事業、ライフケア事業を展開している。

沿革
 1992年（平成4年）- ステファニー化粧品株式会社設立。
 1993年（平成5年）- PURE'D100シリーズ販売開始。
 1995年（平成7年）- 配送センター開設。
 1998年（平成10年）- 東京（リピート部）、大阪（新規部）に販社を分割。
 2000年（平成12年）- 美肌ステファニーシリーズ販売開始。
 2003年（平成15年）
 福岡（トライアル）・大阪（新規）・東京（リピート）に販売体制を再編。
 千葉県富里市に配送センターを建設。
 2006年（平成18年）- ワールドワンシリーズ販売。
 2007年（平成19年）- 自然水「白神秘境活性水」、サプリメント（コエンザイムQ10）を発売。
 2008年（平成20年）- 美肌ルネッサンスシリーズを発売。
 2011年（平成23年）
 3月 - 東京・銀座中央通りに本店ビルを建設。
 白神秘境活性水がモンドセレクション金賞を受賞。
 特定非営利活動法人ワールド・ビジョン・ジャパンに対しエチオピア・レンバ小学校建設を支援。
 2012年（平成24年）2月 - 韓国LG生活健康グループ入り。su:m37°シリーズ、belifシリーズの販売開始。
 2014年（平成26年）2月 - R&Y株式会社を吸収合併。
 2016年（平成28年）10月 - トイレタリージャパンインク株式会社に資本参加。
 2017年（平成29年）6月 - ジョンソン＆ジョンソンの口腔ケア製品「リーチ（REACH）」ブランドのアジア地域における販売権を取得し、販売事業を開始。
 2018年（平成30年）4月 - エイボン・プロダクツの全株式を取得。
 2019年（平成31年）1月 - エバメールホールディングスの全株式取得。

取り扱いブランド

現在 
太字は創業時からのブランド
化粧品
 Aluce luce（アルーチェルーチェ）
 Suhadabi（スハダビ）
 PURE'D 100 PERFECTION（ピュアード100パーフェクション）
 PLACENTIST
 CLSCIENCE Beaut
 美肌ステファニー
 DAY SKIN SHIELD デイスキンシールド
 GINZA STEFANY（香水）
 フローラル ハーバル
フルーティー フローラル
フローラル ムスキー
ヘルスケア
 白神秘境活性水（青森県西津軽郡鰺ヶ沢町（白神山地）取水天然水（超軟水））
 EVERMERE
 ISA KNOX
 CNP Laboratory（国内正規品）
 PHYSIOGEL フィジオジェル
 MeltyTex メルティテックス　ボディスキンミルク
 HAND CREAM ハンドクリーム
 Placenta 100（プラセンタ100）
 KUILT BIOLATOE（乳酸菌カプセル）
 TabletSpa 重炭酸タブレットスパ（入浴剤）
 Proudin
 ビューティータミー（乳酸菌＋オリゴ糖）
 RESVERATROL レスベラトール（ワイン抽出物ポリフェノール）
 COLLAGEN THE EIGHT（コラーゲン ザ エイト）
 ULTRAMARINE Q10 HYPER ウルトラマリンQ10ハイパー（コエンザイムQ10）
 BONE STYLE ボーンスタイル（イソフラボン）
 ビタミンC（カプセル）
 秘傳マヌカハニー高麗人参（ペースト）
 紅美参仙（高麗人参ゼリー）
ライフケア
 リーチ（口腔ケア）
 Saffronサフロンしあわせクジラ（エコ洗剤･柔軟剤）

過去 
化粧品
《LG傘下前からのブランド》
 ワールドワン
 PURE'D 100（ピュアード100）
 美肌ルネッサンス
《LG傘下後のブランド》
 su:m37゜（スム）（韓国LG生活健康のブランド）
 belifシリーズ（シンガポールの化粧ブランド）
ヘルスケア
 コエンザイムQ10（サプリメント）
 IS

グループ 
 LG Household&Health care Ltd. - 美容健康飲料。
 エフエムジー＆ミッション株式会社 - 化粧品および関連商品、栄養補助食品、ファッション関連品の製造・販売。
 トイレタリージャパンインク株式会社 - トイレタリー商品（洗剤、柔軟剤など）、オーラル商品、化粧品、その他日用品。
 株式会社エバーライフ - 健康食品・医薬部外品の卸売・通信販売事業。
 主な商品に健康食品「皇潤・極きわみ」「鮫肝海王(ポセイドン)」「美・皇潤」「飲みごたえ野菜青汁」、化粧品「美・皇潤ボーテ クッションコンパクト」「艶肌美人 メイク艶 クッションコンパクト」など。

提供番組　 
 めざまし8（フジテレビ、2022年4月　-）
株式会社アルトナー（英称：ARTNER CO.,LTD.）は、日本の設計・開発企業。エコカー、スマートフォン、太陽光蓄電システム等に関わる派遣会社。

特徴 
主として設計技術者の人材派遣に特化した技術者派遣事業を、現在、宇都宮・横浜・名古屋・大阪の事業所を拠点として展開・運営を行っている。技術者派遣事業とは、設計技術者を通じて専門的技術を提供し、顧客企業の設計開発部門を支援する業務。また、顧客企業より設計開発を受託する請負事業を併せて行っている。

沿革・歴史 
工業用手袋製造・青写真焼付の事業を行うことを目的として1953年8月に設立された有限会社関口興業社が、昭和30年代後半、わが国の高度成長期の時代を迎え、設計制作・設計製図トレースに関する事業に転進することとし、現 代表取締役社長関口相三の親族等と共に出資することで、1962年9月に株式会社大阪技術センターとして設立される。

 1953年 8月	有限会社関口興業社として創業
 1962年 9月	株式会社大阪技術センターを設立
 1998年 4月	株式会社アルトナーに商号変更
 2002年 2月	上場5カ年計画を策定
 2007年 10月	ジャスダック証券取引所に株式を上場
 2008年 2月	新中期5カ年計画をスタート
 2017年 10月	東京証券取引所市場第二部に上場市場を変更
 2018年 7月	東京証券取引所市場第一部に上場市場を変更

社名の由来 
狭義での設計にとどまることなく、より優れたクオリティを追求する「Art（より広く技術全般）」としてとらえ、顧客の信頼に応える「Partner（パートナー）」であり続けることを意味する。
鉛冷却高速炉（なまりれいきゃくこうそくろ、英語：Lead-cooled Fast Reactor、略称：LFR）とは冷却材として液体の鉛や、鉛とビスマスの合金を使う減速材のない高速炉である。
高速増殖炉として作り得ると考えられている炉型であり、第4世代原子炉の炉型の一つに選ばれている。

液体金属鉛や鉛ビスマス合金を使う利点は、中性子をあまり吸収しないため中性子経済が良く燃料増殖が可能であること、沸点が高いため水炉のように炉を高圧に耐えるようにする必要が無いこと、熱伝導性がよいため除熱能力が高いこと、ボイド係数が負で沸騰したとしても安全性が高いこと、酸素や水との反応性が低いため漏洩時の安全性が高く、直接水と接触させて蒸気発生すら考えられることが挙げられる。

欠点は、冷却材の質量が重く大型化に難があること、鉛ビスマス合金の場合配管の腐食性があり材料の検討が必要なこと、不透明であるため燃料交換時等のメンテナンス性に難があること、原子炉を停止させる場合は冷却材が固化しないように予熱し続ける必要があることが挙げられる。

直接核燃料に照射される鉛やビスマスは、中性子の反応断面積は小さいものの放射化し、とくにビスマスは放射能が強く半減期が138日と比較的長いポロニウム210を生成するため、メンテナンス性に影響がある。

世界的に見てあまり実績は無いが、日本では東京工業大学で研究されており、ソ連の潜水艦K-27、アルファ型原子力潜水艦の原子炉で使われていた。アメリカではハイペリオン・パワー・モジュール（:en:Gen4 Energy）と呼ばれる小型で、燃料と炉が一体で長サイクル、一括取り替えによる廃炉といった特徴を持ったバッテリー炉の設計が進んでいる。

また、加速器駆動未臨界炉においてはビスマスが核破砕反応ターゲットと成り得ると考えられている。

鉛ビスマス共晶合金使用
1991年頃にロシアが開発したSVBR-75/100は、冷却材として鉛ビスマス共晶合金（英：Lead-bismuth eutectic）を使用している。

ソ連では鉛ビスマス中の酸素含有量を適切な範囲内に維持することにより腐食を大きく弱めることに成功し、原子力潜水艦に利用され冷戦終結後の経済低迷で退役されるまで良好な状態を維持した。

日本においては、ナトリウム冷却高速炉もんじゅの開発が1995年の事故で停止したため鉛冷却高速炉の開発が検討され、2000年代の頃はロシアとの間に「Japan-Russia LBE Coolant Workshop」など研究会がもたれ、「Pb-Bi（鉛－ビスマス合金）冷却材は旬の研究テーマ」とされていた。

鉛使用
日本では2004年頃にLCFRが開発され、またロシアでは2020年までの開発プログラムによりBREST-300の設計が完了しているが、これらの冷却材は鉛のみを使用するものである。

東芝傘下のウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニーは、2015年に米国エネルギー省との鉛冷却高速炉の共同開発を提案しているが、これもビスマスを使用するとはされていない。

鉛リチウム合金 
核融合炉のブランケット冷却用に鉛リチウム合金が提案されている。リチウムは中性子を吸収してトリチウムを生成する役割を担う。鉛を混ぜることでリチウムの化学的活性を抑制することができる。

さらに、鉛と中性子との核反応により2個の中性子を生じる(n,2n)反応を起こす（中性子増倍材）ため、トリチウムの収量の増加が期待できる。

腐食性を下げるために付着した水分などを除去して高純度のものを作成する必要が有る。

鉛ビスマスの鋼材腐食は酸化膜が形成される酸化型の腐食であるのに対し、リチウム鉛の鋼材腐食は溶出型の腐食である点が大きく異なる。
原 信太郎（はら のぶたろう、1919年（大正8年）4月4日 - 2014年7月5日）は、日本の実業家、鉄道模型収集家。日本で初めて旅客車としての地下鉄（東京地下鉄道。現：東京メトロ銀座線）に乗車した乗客第一号の人物としても知られる。
長男はアライアンス・フォーラム財団代表理事の原丈人。義父はコクヨ創業者の黒田善太郎。

人物 
原正次・千恵の長男として東京都に生まれる。1940年（昭和15年）慶應義塾高等部、1942年（昭和17年）東京工業大学工学部機械工学科各卒業。1951年（昭和26年）コクヨに入社。同社取締役技術部長、常務開発本部部長兼管理部長、関連会社役員を経て、1983年（昭和58年）専務に就任。1985年（昭和60年には相談役に就任した。

在職中は世界初の立体自動倉庫やオフィス家具自動一貫製造ラインなどを開発し、300以上の技術特許を個人で請願・維持。退職後、若手研究者の海外論文発表のための助成をする「財団法人原総合知的通信システム基金」設立。

1986年（昭和61年）4月、シャングリラ・列車博物館を自宅内に開設し世界の歴史的車両を模型で展示した。

2012年（平成24年）には、横浜市に「原鉄道模型博物館」開館。
J-OCTA (ジェイオクタ) は、日本のJSOL社が開発している材料物性解析ソフトウェアである。

概要 
ゴム・プラスチック・薄膜・塗料・電解質など多岐に渡る材料開発に際し、原子スケールからマイクロメートルスケールまでの材料特性を、コンピュータ上で予測する材料物性解析ソフトウェア。
産学連携プロジェクトで開発された ソフトマテリアルに対する統合的なシミュレータ「OCTA」の商用版ソフトウェアである。分子動力学、平均場法、弾性体や流体の有限要素法などの各種ソルバーを有している。

歴史 
2002年の｢OCTA」リリース後に、（株）日本総合研究所にて開発され、2005年にV1.0をリリースした。その後、定期的にバージョンアップがされており、2012年3月にV1.6がリリースされた。

日本での展開 
2006年以降は会社分割に伴い（株）日本総研ソリューションズが、2009年以降は、（株）JSOLが開発、販売している。また、定期的にユーザー会を開催している。

海外での展開 
2012年より、英語版の販売を開始している。

バージョン 
最新版のバージョンは3.0。（2017年3月現在）
プレーン&リッチ（plain & rich）は、ライオンが製造し、ライオンハイジーンが販売している業務向けのブランド。

元々は、ライオンから1988年6月に発売された一般向けのシャンプーとリンスのブランドであった。

商品概要 
発売当初は商品が別であり、プレーンはシャンプー、リッチはリンスであった。1992年頃に商品が一緒になった。キャッチフレーズは「日に日に サラサラ」。

現在は、ライオンハイジーンが扱う業務用製品のブランドとなり、リンスインシャンプーとボディソープが発売されている。内容量は4.5Lで、アプリケーターへのつめかえに使用する注ぎ口ノズルが付く。

配合成分

業務用 
業務用製品は2013年1月に処方変更されている。
 リンスインシャンプー（販売名：プレーン&リッチリンスインシャンプーN）
 水、ラウレス硫酸Na、ソルビトール、ラウラミドプロピルベタイン、PEG-3ラウラミド、ジステアリン酸グリコール、PEG-20水添ヒマシ油、ジメチコン、
 香料、クエン酸、ポリクオタニウム-7、ラウラミンオキシド、ステアルトリモニウムクロリド、
 (メタクリル酸エチルトリモニウムクロリド/ヒドロキシエチルアクリルアミド)コポリマー、
 (メタクリロイルオキシエチルカルボキシベタイン/メタクリル酸アルキル)コポリマー、セテス-15、安息香酸Na、緑3
 ボディソープ（販売名：プレーン&リッチボディソープN）
 水、ミリスチン酸、PG、ラウリン酸、水酸化K、ラウラミドプロピルベタイン、アクリル酸アルキルコポリマー、ステアレス-11、香料、ポリスチレン、EDTA、
 ポリクオタニウム-7、ポリクオタニウム-10、BG、エタノール、カミツレエキス、グレープフルーツエキス、安息香酸Na

一般向け（製造終了品） 
 プレーン
 水、ラウレス硫酸Na、PG、コミカドMEA、セテス-10、ジステアリン酸グリコール、ジメチコン、ポリクオタニウム-10、塩化Na、香料
 セトリモニウムクロリド、ラウラミンオキシド、エタノール、クエン酸、ポリクオタニウム-7、EDTA-2Na、セテス-15
 メチルイソチアゾリノン、メチルクロロイソチアゾリノン、青1、黄4
 リッチ
 水、パルミチン酸オクチル、セテス-10、ジメチコン、DPG、セタノール、ステアリルアルコール、ベヘントリモニウムクロリド
 エタノール、ステアリン酸グリセリル、ヒドロキシプロピルメチルセルロース、ベヘニルアルコール、ジステアリン酸グリコール
 香料、ジステアリルジモニウムクロリド、イソプロパノール、ベタイン、ヒドロキシプロピルトリモニウム加水分解コラーゲン
 メチルパラベン、メチルイソチアゾリノン、メチルクロロイソチアゾリノン、黄203、青1

CM 
 歴代CM出演タレント
 浅野温子
 渡辺満里奈（1988年6月 - 1993年）
 井森美幸（1992年 - 1993年）
カムィ焼（かむぃやき、かむいやき）とは、鹿児島県の奄美群島徳之島で11世紀から14世紀にかけて作られていた陶器の名称である。

考古学の文脈では「南島系陶質土器」とも呼ばれる。

発見史 
南九州と、石垣島までの南西諸島一帯のグスク跡を中心とした遺跡の発掘調査で、本土の須恵器に似た「類須恵器」と称される陶器が出土していたが、その生産地は不明のままであった。

1983年（昭和58年）、徳之島伊仙町阿三の亀焼地区で溜池造成の工事中に窯跡が発見され、地元方言で甕や壷を「カムィ」、亀焼を「カムィヤキ」と発音することからこの陶器の名称に採用された。

発見は2007年（平成19年）、「徳之島カムィヤキ陶器窯跡」として国の史跡に指定された。

概要 
奄美徳之島方言での発音を表記すればやはり「カムィ」となる（カメとカムイの中間というわけでもない）。一般の名称としては「カムイ」と発音しても問題は無い。「ムィ」の発音は、正確には音声記号でと表される中舌母音の表記法の一つで、などの二重母音ではなくムとメの中間のようなあいまいな単母音の音節である。瓶(かめ)が訛った音に相当する。

陶器は、材質は硬く、表面は青灰色、陶土は赤褐色を呈する。器種は壺を中心として甕、鉢、碗、水注が見られ、ヘラ描波状文が施されているのが特徴である。器種や形は日本本土の陶器と同様であるが、こうした製作技法は朝鮮半島系無釉陶器に類似し、その関連と伝播が推測されている（後述）。

経緯 
これらの遺跡からは、中国産陶磁器や、長崎県西彼杵半島産の滑石製石鍋がともに出土することが多い。この出土品の年代と、中国産磁器の形をまねたカムィ焼製品があり、そのモデルとなった磁器の生産年代から、11世紀後半に生産が始まり14世紀前半に終わったものと考えられている。

それぞれの主な用途としては、カムィ焼が貯蔵容器、石鍋が調理器具、中国産磁器が食器である。

考古学 
グスク時代より前の奄美、沖縄、先島は、前述のように出土品から大和との交易が主体であり、主要交易品は奄美以南に産出するヤコウガイであり、これを大和（日本）が加工して螺鈿細工として中国と交易していた。前述の肥前産の石鍋はヤコウガイと取引されたと見られる（「貝の道」）。

カムィ焼と石鍋は奄美、沖縄から先島まで遺跡出土品として大きな広がりを見せており、これらの文化がグスク時代の基盤になったと考えられている。なお、カムィ焼の流通北限はトカラ列島南部と考えられている（肥前産石鍋は琉球弧を含む日本全国）。

終焉へ 
生産の終焉については、琉球との交易の活発化で中国産磁器との競争に敗れた、琉球勢力に征服を受けたなど、諸説ある。（後述）

その他 
近年、発掘調査された喜界島の城久遺跡群との関連が注目されている。

高麗陶工説

背景 
10世紀頃、日宋貿易において宋との交易通貨となっていた東北の金の供給が滞ったため、その代替として九州から朝廷へと献上される貢祖品を当てる事となり、太宰府が受領などを通じてその徴収に当たった。なおこの頃、997年（長徳3年）に長徳の入寇（新羅の入寇の一）があり、高麗のほか「南蛮の賊、奄美島人」が汎く九州に入寇、襲撃しており、翌長徳4年（998年）には太宰府から喜界島（城久遺跡）に対し反乱を起こした南蛮人（奄美大島）を征伐する命が下りているが、これは太宰府の徴税、統制強化に対する反乱とも考えられている。

11世紀頃、日本の朝廷と高麗との間には正式な国交がなかったが、この頃から九州の太宰府が非公式に高麗との貿易を始めている。これは逆に言えば、1080年（承暦4年頃）の太宰府解に『商人の高麗に往反するは，古今の例也』とあるとおり、朝廷がこれを統制しなかったと言う事でもある。また畿内の仏門も有形無形の文化的交流を高麗と持っていた。太宰府側は対馬、壱岐や九州の豪族名主の許可書の元、高麗、李氏朝鮮と交易を行っていた。

本土（九州）とのヤコウガイ交易（「貝の道」）は古代から続いており、隣の奄美大島でも遺跡から中国との交易品が出土しており、また同じく隣の喜界島城久遺跡からも琉球弧に共通した出土品が確認されている。喜界島が太宰府と南島（琉球弧）との間の交易の中継点になっていたとする。これと、太宰府からの日宋・高麗貿易ルートとの接続があったと考えられている。

高麗陶工 
中村翼、荒野泰典らは、徳之島で生産されたカムィ焼が、その成形方法や紋様、釉彩などが当時の日本陶器には類例がなく、高麗無釉陶器に類似すること、また徳之島で発掘された地下式の穴窯跡が韓国の京畿道や忠清南道で発見されたものと類似することから、高麗の陶工が現地に入り生産に関与した事を確実視している。また中村らは、高麗人が徳之島に入った想定理由として、前述の太宰府 - 喜界島 - 南島（徳之島ほか）の交易ルートおよび日麗貿易・日朝貿易の交易ルートの接続を挙げている。

ただし、カムィ焼生産の終焉の理由や、高麗人陶工のその後については解明されていない。
株式会社ジャパンブルーは、岡山県倉敷市児島に拠点を置くアパレル関連企業、およびそのブランド。

概要
デニム生地などの企画・販売を行っていた株式会社コレクトと関連会社でデニム製品の製造・販売を行っていた有限会社藍布屋（らんぷや）が2014年に合併して設立。
もとはデニム製品の企画やテキスタイル、藍染めを行う会社であったが、その後ジーンズを中心にしたカジュアル衣料の企画・製造・販売を手掛けるようになり、桃太郎ジーンズのブランドを立ち上げる。
桃太郎ジーンズを主体として事業を拡大させ、新ブランドJAPAN BLUE JEANSを立ち上げる。
日本国内のほか2019年までに海外28ヵ国で販売を行っている。
自社の藍染工房で染色した糸を自作の手織り織機で製織した生地を使用した「本藍手染め手織りジーンズ」が有名。

沿革
 1992年 - 株式会社コレクト設立
 1996年 - 有限会社藍布屋設立
 1998年 - 本藍染め工房「藍のぞき」開設
 2002年 - 直営1号店「らんぷや味野店」開店
 2003年 - 手織り工房「鶴の工房」開設
 同年 - ジーンズ縫製工場開設
 2005年 - オリジナルジーンズ「桃太郎ジーンズ」を商標登録
 2006年 - グループ本社新社屋ジャパンブルービル竣工
 同年 - 桃太郎ジーンズの本格的な製造・全国販売を開始
 同年 - 「桃太郎JEANS味野本店」開店
 同年 - 「桃太郎JEANS中畦店」開店
 2007年 - 東京事務所開設
 同年 - 「桃太郎JEANS高円寺店」開店
 2009年 - デニム織布工場開設
 同年 - フランスにパリ事務所開設
 同年 - 「桃太郎JEANS青山店」開店
 2011年 - 海外向けオリジナルジーンズ「JAPAN BLUE JEANS」の製造・販売開始
 2012年 - 「JAPAN BLUE JEANS」の国内販売開始
 2013年 - 「JAPAN BLUE JEANS児島店」開店
 2014年 - 株式会社藍布屋と株式会社コレクトを合併し株式会社ジャパンブルーを設立
 2015年 - 「BLUE WALL」開店
 同年 - 「桃太郎JEANS中畦店」を「桃太郎JEANS岡山駅店」に移転
 2016年 - 「JAPAN BLUE JEANS岡山店」開店
 同年 - 「JAPAN BLUE JEANS渋谷店」開店
 2017年 - 「Urvin児島店」「Permanent Blue」開店
 同年 - 「桃太郎JEANS広島店」開店
 同年 - グループ本社新社屋ジャパンブルービル本館竣工
 同年 - 「桃太郎JEANS大阪店」開店
 2018年 - 「CROWN LABEL BY MOMOTARO JEANS」開店
 同年 - 「JAPAN BLUE JEANS上野店」開店
 同年 - 「桃太郎ジーンズ京都店」開店
 2019年 - 「デニム研究所倉敷店」開店
 同年 - 「SALON DE DENIM」開店
 同年 - 「桃太郎JEANS岡山店」開店
 同年 - 「JAPAN BLUE JEANS浅草店」開店

取り扱い商品

代表的な製品 
 桃太郎JEANS（桃太郎ジーンズ） - 主力製品。シルエットや生地などの違いにより、複数のレーベルに分かれている。
 JAPAN BLUE JEANS - 海外で展開を開始した製品。2012年から日本国内でも取り扱いを開始した。
 SETTO
 COLLECT - テキスタイルの企画・販売事業部。1995年にジンバブエ綿を使用した高級デニム「JAPAN BLUE DENIM」を発売。
 SHIN-DENIM - デニム特有の経年変化がほぼないデニム生地。2017年に地元岡山の高校の制服に採用された。
 本藍手染め手織りジーンズ - 天然藍で染色した経糸を自作の手織り織機で製織した生地を使用したジーンズ。

関連会社
JAPAN BLUE EUROPE（フランス）
滑石製石鍋（かっせきせいいしなべ）は、長崎県を中心に、平安時代から室町時代にかけて生産されていた滑石製の煮炊き用鍋。

概要 
滑石製石鍋の生産は10世紀に始まり、鎌倉時代末期の14世紀前半に最盛期をむかえた後、16世紀初めまでに消滅した。同じ用途では、土鍋のみならず鉄鍋も存在していたが、この時代に石鍋が広く流通した理由は判明していない。

佐世保市相浦の門前遺跡・竹辺遺跡群から大量の石鍋が出土しており、平安・鎌倉時代は相神浦氏が、室町時代には宗家松浦氏（相神浦松浦氏）が生産・流通を独占していたと思われる。
 
近畿までの西日本一帯で広く使用され、中世の都市として知られる博多遺跡群や草戸千軒町遺跡などでも、数多くの出土があった。『群書類従』に収録された13世紀末の料理事典『厨事類記』によれば、宮中の饗宴で芋粥の調理に使用されたという
。南は沖縄県先島諸島の石垣島にも出土する。東日本の考古的調査では鎌倉で大量に発見されるが、それ以外の地域では限定的である。破損した石片を温石として再利用した例も多く見られる。12世紀初めの記録では、石鍋4個で牛1頭とかなりの高額であったという。

長崎県西海市周辺の西彼杵半島に大規模な採石・製作場遺跡が発見され、生産地の中でも最大の遺跡は、1981年（昭和56年）に「ホゲット石鍋製作遺跡」として国の史跡に指定された。近年、山口県宇部市にも採石場跡が見つかっているほか、福岡県糟屋郡篠栗町の若杉山でも作りかけの未成品が発見されている。

沖縄のグスク跡を中心とした遺跡の発掘調査では、カムィ焼や中国製陶磁器と並んで出土することでよく知られる。また沖縄では、石鍋の形を真似、陶土に滑石粉末を混ぜ込んだ土器を製作していた。
無線航行陸上局（むせんこうこうりくじょうきょく）は、無線局の種別の一つである。

定義
総務省令電波法施行規則第4条第1項第17号に「移動しない無線航行局」と定義している。
ここで無線航行局とは第4条第1項第16号に「無線航行業務を行う無線局」と定義している。また、
「無線航行」を第2条第1項第30号に「航行のための無線測位（障害物の探知を含む。）」
「無線測位」を第2条第1項第29号に「電波の伝搬特性を用いてする位置の決定又は位置に関する情報の取得」
「無線航行業務」を第3条第1項第10号に「無線航行のための無線測位業務」
「海上無線航行業務」を第3条第1項第11号に「船舶のための無線航行業務」
「航空無線航行業務」を第3条第1項第12号に「航空機のための無線航行業務」
と定義している。

概要
定義を敷衍してみるとおり、陸上から船舶・航空機に位置決定させるか位置情報を提供する為に電波を発射する移動しない無線局である。
無線測位局の一種であって陸上局ではなく、陸上の無線局でもない。

実際
用途
局数の推移に見るとおり航空運輸用とその他国家行政用（海上保安用・航空保安用を含む。）である。

電波の型式及び周波数について、
海上無線航行業務は、無線局運用規則第107条で告示するものとされ、当該告示にロランC、レーダー及び国際VHF、レーダービーコン、ディファレンシャルGPSが規定されている。
航空無線航行業務は、従前は告示するものとされていたが、航空路誌で情報提供できるとして廃止された。廃止時の告示に規定されていたのは、タカン、 VORTAC、VOR/DME、ILSである。
無指向性無線標識(NDB)、VORは、無線航行陸上局ではなく無線標識局として免許される。

周波数
海上無線航行業務
ロランCは、90～110kHz（ロランCシステム用）
レーダーは、13.4～14GHz
国際VHFは、156～157.45MHzおよび160.6～162.05MHz
レーダービーコンは、9200～9500MHz
ディファレンシャルGPSは、285～325kHz（衛星測位誤差補正システム用、無線標識用）
の中から割り当てられる。
航空無線航行業務
航空用DME、タカン、ILS、VOR又はATCRBSについては、電波法施行規則第13条第3項に基づく別表第2号の3から抜粋する。

(1) VOR、ILSのローカライザ、ILSのグライド・パス、MLS角度系、地上DME、地上タカンの無線局の周波数

注　＊印を付した周波数は、ILSのローカライザを使用する無線局に限る。

(2) ILSのマーカ・ビーコンを使用する無線局　75MHz

(3) ATCRBSの無線局で地表に開設するもの　1030MHz、1090MHz

免許
種別コードはRL。免許の有効期間は5年。但し、当初に限り有効期限は5年以内の一定の11月30日となる。（沿革を参照）

運用
運用について、
海上無線航行業務は、無線局運用規則第108条で告示するものとされ、当該告示に運用時間、位置などが規定されている。
航空無線航行業務は、従前は告示するものとされていたが、航空路誌で情報提供できるとして廃止された。廃止時の告示には無線設備、位置などが規定されていた。

また、電波法第16条第1項ただし書および電波法施行規則第10条の2により、運用開始の届出を要する。

操作
無線航行局は、陸上の無線局ではないので陸上特殊無線技士では操作できず、告示されているものでは、最低でも海上系または航空系の無線従事者による管理（常駐するという意味ではない。）を要する。

電波法施行規則第34条の2の「無線従事者でなければ行つてはならない無線設備の操作」の第4号にあるその他告示するものに基づく告示

により、国土交通省、地方公共団体、成田国際空港株式会社、関西国際空港株式会社又は中部国際空港株式会社所属の無線航行陸上局であって、航空機の航行の安全確保の用に供するものの無線設備の操作は無線従事者でなければ行ってはならない。

促音の表記は原文ママ

検査
落成検査は、国以外が設置する場合に限り登録検査等事業者等による点検が可能でこの結果に基づき一部省略される。
定期検査は、電波法施行規則別表第5号第15号により周期は1年。落成検査と同様に国以外が設置する場合に限り登録検査等事業者等による点検が可能でこの結果に基づき一部省略される。
変更検査は、落成検査と同様である。

沿革
1950年（昭和25年）- 電波法施行規則制定

時に定義された。
免許の有効期間は5年間。但し、当初の有効期限は電波法施行の日から2年6ヶ月後（昭和27年11月30日）までとされた。

1952年（昭和27年）- 12月1日に最初の再免許がなされた。
以後、5年毎の11月30日に満了するように免許される。

1963年（昭和38年）
 海上無線航行業務の電波の型式及び周波数ならびに運用について告示するものとされた。
 航空無線航行業務の電波の型式及び周波数ならびに運用について告示するものとされた。

2020年（令和2年）- 航空無線航行業務の電波の型式及び周波数ならびに運用について告示することが廃止された。

旧技術基準の機器の免許
無線設備規則のスプリアス発射等の強度の許容値に関する技術基準改正

により、旧技術基準に基づく無線設備が条件なしで免許されるのは「平成29年11月30日」まで
、
使用は「平成34年11月30日」まで

とされた。

旧技術基準の無線設備とは、
「平成17年11月30日」までに製造された機器、検定合格した検定機器または認証された適合表示無線設備
経過措置として、旧技術基準により「平成19年11月30日」までに製造された機器、検定合格した検定機器または認証された適合表示無線設備
である。

2017年（平成29年）12月1日以降の旧技術基準の無線設備に対応する手続き

は次の通り
新規免許は不可
検定機器以外の再免許はできるが有効期限（新技術基準の無線設備と混在する場合は旧技術基準の無線設備の使用期限）は「令和4年11月30日」までとなる。
検定機器は設置が継続される限り検定合格の効力は有効
検定機器は設置され続ける限り再免許できる。

その他
無線標識局は電波法施行規則第4条第1項20号に「無線標識業務を行う無線航行局」と定義されており、無線航行陸上局と機能的に近い。電波法関係審査基準 地域周波数利用計画策定基準一覧表 別表第5号無線航行局においても、2.無線航行陸上局及び無線標識局として事実上同種別のものとして扱っている。
VORTACやVOR/DMEの内、VORについてはベリカードを発行している。これらは無線局の義務ではなく厚意によるものである。
Paper Writer（ペーパーライター）は、カシオ計算機によって開発されたAndroid搭載タブレット端末である。

概要 

同社としては初となるAndroid搭載タブレット端末で、紙に手書きした文章をデジタル化する機能を備えている。

また、耐衝撃・防塵・防沫機能を備えているほか、NTTドコモのXiサービスを利用することが可能である。

なお、法人向け端末なので個人向けには販売されない。