すべてチューブレスタイプです。[XL]はエクストラロード(荷重能力強化タイプ)のタイヤです。(詳しくは黄面をご参照ください。)タイヤ幅とは、断面幅を表します。リムガード、タイヤ側面の模様・文字などはタイヤ幅には含みません。このタイヤは国転方向指定があります。装着の際はタイヤサイド部に表示された矢印をタイヤの国転方向に合わせて装着してください。
危険防止のために
窓気死頭△危险○破裂の危険を避ける為､タイヤを安全囲いの中にいれる等､安
、金融○金措置を調じた上､安気を充填してください。
、危険○危険○金措施○金△危機○冷気充填時又は充填後タイヤサイドウォール部からの興音が血管告で、医療法は大学大学長アイトリーグルールにお共合が
金警告○自動車用タイヤの組立て時のビードシーティング圧は、
 ,ファンブリム,ピード,ファンブリム,グループ,法)Tタイプ・折りたたみ式応急用タイヤ,ランフラットテクノロ採用タイヤ、その他製造業者の指定がある場合にはそれに笑ってください。のビードシ一ティング圧以内の窓気を注入し、タイヤの両側のピードがリムのシート部に同上均等にのっていること(均等にのっていない場合は一旦変気を抜き、タイヤをリムから外して
タイヤ、リム等に異常が無い事を確認し、ビード及びリムに奨落用を再度途布する)を確認した後、使用空気圧に充填または、調整してください。尚、Tタイプ・折りたたみ式応急用タイ
ヤ、ランフラットテクノロジー採用タイヤ、その他製造業者の指定がある場合にはそれに突ってください。タイヤの優△急雄●コードに達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは、使用しないでください。タイヤの損傷発生につながる恐れがあります。修は、その後半年以降の第
安全維持・性能維持のために
タイヤ選択時の注意●白動車製作者が指定した標準タイヤまたはオプションタイヤの使用を基本とし、その他のタイヤを選定される時はタイヤ販売店等
にご相談ください。 ●全車輪とも同一のサイズ、種類、標造、タイプ=のタイヤを使用し生年鑑と父）、アイス、理教、親戚、アイスのアイス使用し
てください。尚、白動車製作者が輪別にサイズの異なるタイヤを
指定した場合は、その指示に従ってください。
※タイプとは夏用タイヤ、冬用タイヤ等をいう。特に四輪駆動車はこ注意ください。 △音楽と注意ください。
△音楽●サイズ,種類,類造,タイプの異なるタイヤを同一車軸に使用するる恐れがあるので混用しないでください(応急用タイヤは除きまだブ、フラップは、タイヤサイズと同一サイズ表示のあるもの○チュで、バルプは東西およびホイールに適合するものを使用ください。  使用してください。 、ファッションのアップ
。新品タイヤを装着する詩、チュープレスタイヤには新品のチューブレス用バルブの使用を描写します。 、その後、その後は、その後は、タイヤサイズおよび
ホイールの適合したホイールを使用ください。また、チュープレスタイヤには必ずチュープレス用ホイールを使用ください。異物・質の点検○ホイールには、魚羽、変形等の損傷や落しい腐食がないことを確認ください●タイヤに、急裂がないかまたは釘、金属片、ガラス等が刺さっていたり、清に石その他異物を婚み込んでいないか確認ください。異物を発見した時は、タイヤ販売店等にご相談の上、取り除いてください。ならし走行●新品タイヤ装着時にはタイヤがなれるまで、夏用タイヤの場合、80km/h以下の速度で最低100km以上、冬用タイヤの場合、60km/h以下の速度で200km以上の走行距離のならし本行を行ってください。タイヤ・ホイール褒着時の注意チューブレスタイヤは、ビード周辺の傷等で空気漏れを起こす。ことがありますので、リム組み時には、必ず当社推奨の潤滑剤を陰布ください。 ・タイヤ内の異物や水分によりタイヤの機能を損なう場合があります。リム組み前にタイヤ内を点検し、異物や水分を取り除いてください。コンプレッサー内の水分もタイヤ内に入る場合がありますの
、 (2012)、バルプ本わりからの愛気漏れがないことを確認した後、のので、その後の年代の平均年には、年代の平均年には、必ずバルプキャップを決定し、しっかり締め付けてください。
●異常振動・順摩耗を防止するために、ホイールバランスは必ず12月後ください。サイドプロテクト付きタイヤは、サイドプロテクト側を外側に向
けて装着ください。タイヤサイド部に同転方向本たは取付方法等の指定があるタ、  ○軍体からタイヤ・ホイールがはみ出さないようにしてください。車件がコント（外）のお部分出しないようにしてください。
オーバーフェンダーになるような演着、およびフェンダー加工、車両の改造等による演着は、法令で禁止されています。絶対に避けてください○複輪タイヤ使用の場合、外径差が大きいと早期損傷や弧摩耗により安全性、経済性が損なわれます。複輪での外径差は、小型トラック用タイヤでは、ラシアルタイヤは6mm以内、バイアスタイヤは8mm以内であることを確認ください。許容差内の外径第がある場合は、小さい方を内側に強着してください。 ・ホイールを外した時には、ホイールポルト、ナット、ホイールアルミホイールからスチールホイールまたはスチールホイールングには、アルコメントルトールのた農民） アルコメントル
   からアルミホイールに交換する場合、ホイールポルト、ナット
   （JIS方式の場合のみ交換)を専用のものに交換ください。
ホイールナットはトルクレンチを使用し、規定トルクで締め付けるようにしてください。インパクトレンチで締め付ける場合
は、締め付け時間、圧縮空気等に留意し、締め過ぎない様十分
注意を払い、トルクレンチでの確認等を併用してください。 ●ホイールを車体へ取付け、50～100km走行後、ホイール
、ナットを規定トルクで増し締めしてください。
歴史タイヤは、前軸に狭着しないでください。窓気圧に関する注意△警告○エアコンプレッサーの調整弁は、タイや破裂の危険があるので、
タイヤの使用空気圧に応じ、下表により正しく調整してください。エアコンプレッサー調整外の募両調整窓気圧タイヤの使用空気圧区分調整外の専用調整空気圧400kPs(4.0kgf/cm)まで500kPa(5.0kg1/en) 400kPs(4.0kgf/cm)冠～ 600kP45.0kgf/cmまで700kPs (7.0kgf/en²) 600kPs(6.0kgf/cm)税~ 1,000kPs(10.0kgf/cm)未満     1,000kPs(10.0kgf/cm²) △警告●タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に、エアゲージに の学生アンによる無快をしてください。
定行時および走行後は熱によって空気圧が高くなりますが、
決して抜かないでください。 ●自動車製作者の指定変気圧は車両の取り扱い関明書,ドア付近等に表示されています。不明の場合はタイヤ販売店等にご相談ください。 ●タイヤの性能を十分に発揮する為には、適正常気圧で使用アートは最後も「人」のような人には、日本人気がすることが大切です。不適正な変気圧で使用しますと、躁殺
することが大切です。 ●スペアタイヤの窓気圧は、定期的(最低1ヶ月に1度)に点検し、自動車製作者の新定した値に調整してお使いください。
種複輪間で、空気圧差が大きいとタイヤ損傷、腸厚耗等により経済性、安全性が損なわれます。複輪タイヤの変気圧は、同になるように充填ください。サーキット等崇行務の注意ーキット、ジムカーナ用（オンロード）タイヤでのサーキット路等の走行時におきましても、「タイヤ選択時の注意」を獲守風のお風呂の人気の人気圧に関する注意に従って調整してください。摩托司席λ骨布●タイヤの满深さの使用瑕度は、スリップサインが露出する残り
・・・　　血警告●預電および実績路走行の場合は、冬用タイヤの残り满が新品時(食器)など味味味味汁の場日は、味わりやや焼り沸い味味味
の50％以上あることを確認してください。使用限度は後地節に
冬用タイヤの摩耗限度を示すプラットホームが露出しているか
否かで判断してください。残りの薄深さが新品の50％未満のタ自分で中間してくだしい。残りの満足とかないために気持ち
イヤは冬用タイヤとしては使用できません。夏用タイヤとして腰
続使用する場合のタイヤの満深さの使用限度はスリップサイン
が露出する残り薄１δπππです。すり減ったタイヤは、運動性能が確立する人の黒い込みです。アンネットは、送料性能
が低下したり、濡れた路面でスリップしやすくなるなど危険です。それ以前に新品タイヤとお取り換えください。
●高速道路を走行する場合のタイヤの使用限度は小型トラック用タイヤで残り満が24mm以上であることを確認してください。安全走行ポイント△雷告●走行中に車両が操線不安定または異常な音および振動を感
　　　　　じた時は、すみやかに安全な場所に停車して、車両および夕
　　　　　　イヤを点検してください。タイヤに変形等異常がないか確認してる無快などでも、そのために、人間をもてきましてお
してください。また、外観上、異常がなくても、できる限り低速
で移動し、タイヤ販売店等へ点検を依頼してください。血骨备通路状況に応じた適切な運転をしてください。
血骨备●タイヤを傷つける恐れがあるので、道路の縁石等にタイヤの
、は避けてください。定行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してくだ
さい。特に、湿潤路、積雪路および凍結路走行時は十分な車同距離を確保してください。 、日本語で使用している。
タイヤのタイプやサイズを変更した場合は、タイヤの運動物
性が変化するので、慣れるまでは走行速度等に注意して運転してください。 ● の摩托量及びタイプ(夏用タイヤ、冬用タイヤ等)により興な
ります。冬用タイヤは積雪路及び凍結路面性能を重視してう事件で紹介中事項書籍及び床補助額比較を重視しています。特に、乾燥路及び漫園路で使用する場合は、実際の
交通(速度)規制に従い、走行速度に注意し、急発進、急制
動、急旋回を避け、安全運転に心がけてください。  ルバルブに劣化、魚類がある場合はタイヤ販売店等にご相顔ください。また、バルブキャップをしっかり締め付けているかどうかも確認してください。 ●推奨路面以外での使用は故障の可能性がある為、控えてください心な会用タイヤ,バンク応急修理用具で修理したタイヤおよびone of the content of tしては、白動車製作者の指定に従ってください。る。美化・保護所。市販の瞬間パンク修理剤またはタイヤつや出し剤等で、タイヤに安化等有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。 、その他の日本の会社の企業を取得している。
シリコンやフックス分が含まれているタイヤ美化剤やリム組み潤落剤を塗布する場合は、トレッド表面(接地部)に付着しないように注意してください。もし付着した場合は注意して走行してください(日安として乾燥路で10km前後)。タイヤ保管タイヤ、チューブは、直射日光、雨および水、油類、ストープ類
、の熱源および電気火花の出る熱置に近い場所などを避けて保管してください。 ○タイヤ単体での保管の場合、特に内面に水や異物が入らないように保管ください。 ○長期間、取り外し保管しますと、タイヤ内節の薬品がにじみる人気の人気の人気の人気の人気の人気の人気の出て来る人気の人、日本国人のお店に関する人物であり、後の人物を
タイヤ・ホイールセットでの保管の場合は、接地部の変形を
るおさえる為、なるべく機置きに保管してください。また、空気圧を使用時の1/2程度に落とし、ホイールバルブにはバルブキャップを取り付けて保管してください。
長期経過タイヤの点検・交換について
●タイヤは自動車の安全にとって重要な役割を担っています。一方、タイヤは様々な材料からできたゴム製品であり、ゴムの特性が疑問客化するのに伴い、タイヤの特性も変化します。その
特性の変化はそれぞれ環境条件・保管条件および使用方法(两軍・遠度・沈気圧)などに左右されますので、点検が必要で( )か、すみやかにタイヤ販売店等での点検を受けられることを
なく、その後は、その他にもない人も多く、お奨め致します。また、外親上使用可能のようなうに見えたとしても(薄深さが法律に規定されている値までうと見てたことでも(海峡とか漢岸に見見している論まですり減っていない場合も)製造後10年(注)経過したタイヤ(含
むスペアタイヤ)は新しいタイヤに交換されることをお奨め致します。尚、車両メーカーがその車の物性からタイヤの点検やします。訳、事件の「分」がでの事の特定がコントトの無快で
交換時期をオーナーズマニュアル等に記載している場合もあ
りますので、その記載内容についてもご確認ください。 (注:こ
こに記載した10年という年数は、あくまで日安であって、そのタイヤの実際の使用期限（すなわち総核使用に適していない、「その人」は、「人」を「人」を「人」を「人」を「人」を「人」を期)を示すものではありません。従って、環境条件・保管条件は、その後の人物をしていて、その年数を経過したタイヤであっ
ても、無税使用に適している場合もあれば、この年数を経過していないタイヤであっても継続使用に適していない場合もあります。10年を経過していないタイヤであっても、上記の環境ります。15年後者していないアートであっても、主能が爆発。
条件等によっては交換する必要がある場合があることにご注
意ください。またこの10年という年数およびタイヤ販売店等は、いずれもデイトン・タイヤ・ジャパン・タイヤ販売店による品質保証期間・期限を示すものではありません)位置交換●タイヤの原料は、原動輪と損乾輪等強算位置によって受ける力が異なるため、均一にはなりません。異常振動・販音の防止およびタイヤ寿命を延ばすため、位置交換(ローテーション)を適宜実物ください。ラクを追及映。 1990年イヤも含め適正な方法で定期的に行ってください(但し、Tタイプ応急用タイヤは除く)。過硬級ふ骨奈●タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に新定された積敏霊、定員を超えて使用しないでください。ホイール・アライメント●車両の足回りに異常が生じますと操縦安定性不良、異常厚
、耗が発生する場合がありますので、適宜ホイール・アライメントを確認、調整ください。タイヤチェーン使用時の注意●タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するサイズのものを販動編または、自動車製作者が指定する位置のタイヤに狭着ください。 ●タイヤチェーンを装着して積雪または凍結していない道路を走行すると、タイヤチェーンおよび車両を損傷した。
り、スリップする恐れがあるので、避けてください。 ●タイヤチェーンを装着しての積雪路および渡橋路走行は、金
　両製チェーンでは30km/h以下、非金属製チェーンでは
　50km/h以下の速度をお守りください。ブレーキテスター使用上の注意タイヤがロックした時、できるだけ早くプレーキをはなしてください。ブレーキテスター上で長時間タイヤをロックさせる
と、タイヤ損傷に至る場合があります。焼印の押し方○管理の為焼印を押す時は焼印からのクラックを防止する
  為、位置はリムライン付近になるべく浅く押してください。その他の注意△警告○リ・グループ、穴あけ等の加工をしたタイヤは、損傷したり、事アラリース人の人物の無工をもだり、ほぼ黄暗した人事
故につながる恐れがあるので、使用しないでください。
■低床化、積載効率向上をはかる為に既存のトラック・バスに新たにロープロファイルタイヤを参加される場合は、「東西新たにローラコントのアイを表着している場合は、年間
改造変更中調」で、極運局の認可が必要です。尚,タイヤ外径
が小さくなるため、エンシン回転数の増加や、スピードメーターの領に狂いが生じます。詳しくは、プリヂストンの販売会社、またはカーディーラーにお問い合わせください。上記「タイヤを上手に使っていただくために」は、すべて一般のお客様へご案内
しているものですが、○印は販売店標にもご確認いただきたい項目となります。 ①第クイや処理には、費用がかかっておけます。
②第カクグに記載されている構造・仕様・医格等は予告なく安更する場合があります。
①タイヤには製造番号が好調されています, 2000年以降の製造番号では、下4桁(例1000)の
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