Amagasaki industrial inheritance, s to a similar and the state of the s尼崎テクノスケープ絵葉書文庫Amagasaki industrial inheritance尼崎テクノスケープ絵葉書文庫のござり屋根、姉祭、クレーン、ベルギンベアこのまちには活気がうずまいていた。日本の経済発展の大きな原動力だった。その成長がにぶり、社会のありかたは大きく変わった。外へ外へともかっていた私たちの心は自分自身の内面をみるようになる。古いものはこわし、新しいものをつくり、それを使い捨てていく時代は終わった。工都とよばれた尼崎。まだまだ工業の力が衰えつくしてしまったわけではない。ただ、それをみる私たちの心がすこし変わった。いま、炎がほとばしり煙がふきだす様子をみることはすくない。しかし、この工都尼崎には、現代都市の圧倒的なパワーがそのままに伝わってくる景観がある。しかも、なぜかなつかしい空間が残されているのに、きづかされる。
尼崎市を南北に貫く県道尼崎池田線、愛称五合橋線。今埋め立てが進む東海岸町にもつながる大動脈。国道43号を南へすぐ、愛称のもととなった五合橋がある。南に広がる大工場地帯への入り口に当たる。下を流れるのは旧左門殿川。川といっても、汽水域である。空に伸びる工場の煙突が川に突き刺さるように映る。幾艘もの船がもやい、ほのかに海が香る。船は東堀運河を通り、閘門をぬけて外海へと進むのだ。この海に近い風景が尼崎市の都心阪神尼崎駅から800メートルにも満たない距離にあることに気づく人は少ない。五合橋周辺、中在家はその昔、漁師町であったのだ。 variation 5| STAMP H E R E ... No.1　指心に近いほ尼崎市を南北に貫く五合横線。南に広がる大工場地帯への入り口。下を流れる旧左門紹川。海から遠く離れた汽水域である。水面にうつる標突は、尼崎市の都心板神尼崎駅に程近い。 Anagasaki尼崎テクノスケーブ絵業書文庫気都のindustrial財団法人尼崎北坡・国東活性化機構inheritance 6工場街へといざなうアーチである。公道上を生産施設である配管がまたく。路面には構内線が走る。まちと工場がとけあい、その境界は不分明で、かつては、働く人たちがそのままに酒場に繰り出し、灼熱のエネルギーは夜のまちにとけこんでいったのだ。無論、その間、夜っぴて働く人がいた。バイブをとおって生産のエネルギーが行きかい、その下を労働のエネルギーが行きかったのだ。今、すこし静謐の気分をたたえながら、しかし傲然と工場街の存在を主張する配管のアーチである。 7 STAMP
HERE ... No.2 工場街へいざなりアーチ工場街へのアーチ。公道上を生産施設がまたせ路面には構内線が走る。まちと工場がとけあい、その境界は不分明。男たちはそのままに酒場に硬り出し、灼熱の工ネルギーは夜のまちへ。その嫡もバイブは生産のエネルギーを送っていた。 Anagasaki尼崎テクノスケーブ絵葉南文庫industrial財団法人尼崎俊域-羅斯活性化機構inheritance 8車を通すのが先か、船を通すのが先か。全盛時にはひっきりなしに通る船のため、可動橋が開かれる時刻が決められており、これに遭遇した車は長い待ち時間をしいられた。船が先かトラックが先か。その答えはすぐにでた。陸上輸送が主役となり、船が行き来するさまを見ることは少なくなった。定められた時間に船がきたときだけ可動橋は開く。今、その様子をみることができれば幸運としかいえない。尼崎に可動橋は2箇所ある。東堀運河にかかる東高洲橋と西堀運河にかかる丸島橋。東高洲橋をみおろすように中島新橋が通り、丸島橋をみおろすように阪神高速湾岸線が走る。いずれも可動橋ができたころにはなかった道路である。橋の下を工業都市の歴史を刻んだ運河が流れ、新しい道をクルマの群れが流れる。 9. ___________ STAMP ... Na3 ,動くか?可動傾庫を通すのが先か、船を通すのが死か。可動橋が開かれる時期が決められており、これに遭遇した嫌は長い待ち時期をしいられたものだ。しかし、今は…気Anagasak i尼崎テクノスケーブ絵葉露文庫industrial財団法人昆崎地域・産業活性化療構inheritance |10中島川をまたいで大阪につながる中島新橋。側道を歩行者と自転車が通れる。尼崎の工場地帯を広くみわたせる数少ない高所なのだ。見渡せばどこまでも工場群である。通るクルマは圧倒的にトラックが多い。目を凝らしても、人の姿は見えない。北を見る。重量とつらなる大工場の屋根屋根は、六甲、北摂の山並みにつながる。さながら棚田のごときものだ。天にいたるまで耕し、暮らしを支えた。働くことが暮らしであったころ、この連なる工場のなかにも多くの人がいた。今、そこに働く人は激減した。棚田は日本の原風景として慈しまれるようになった。この大工場もまた・・・中島新橋は天保山の観覧車や海岸線の光の列を見ることができる夜景のスポットでもある。 11 ___ STAMP No.4　天にいたる居根大阪につながる中島新橋。尼崎の工場地帯を広くみわたせる数少ない高所。重量とつらなる大工場の屋根屋根は、六甲、北摂の山越みにつながる。さながら頼田のことをものだ。 Anagasaki尼崎テクノスケーブ絵葉露文庫industrialsは北法人尼崎地域・陸軍活性化競機inheritance | 12大工場の多くは外周を背の高い壁で囲み、一般社会から隔絶した異空間を形成している。この異空間を外部からうかがうことは難しいが、壁の上部や開口部から煙突･建屋･鉄塔･電線･パイプライン･引込線などを垣間見ると、その有機的な造形ともあいまって探検心が湧き出てくる。これとは対照的に「工場の壁」そのものは極めて無機質である。大半は鉄筋コンクリート造やコンクリートブロック造の何の工夫も極もない壁で、ます顧みる人はいない。そのような壁が数百メートルも連続している工場もあり道行く人に威圧感を与える。そして、この無機質で威圧感のある壁は今の時代にはそぐわず、壁に絵を描いたり、フェンスや植え込みに替える工場が増加してきている。工場の壁はいずれ消滅する運命にあるのだろう。そう思うと工場の壁にも何か愛着心が湧いてくるし、これによって工場の異空間性が失われるのも寂しい気がする。労働運動が盛んな時代にはこの壁を乗り越えた労働者もいたのではと想像力をたくましくしてみると少しノスタルジックな気持ちにもなる。 13 STAMP
HERE No.5  長い長い壁にそって大工場の多くは外障を育の痛い壁で困み、一般社会から廃絶した異空間を形成している。この異空間を外部からうかがうことは難しいが、量の上部や隅口脈から内話を垣間見ると、その有機的な造形ともおいまって探検心が湧き出す。 Anagasak f尼崎テクノスケーブ絵葉樹文庫industrial財団法人尼崎地域・羅斯活性化機構inheritance | 14東京タワーやエッフェル塔が美しければ、この林立する鉄塔群が美しからぬはずはない。バリのエッフェル塔は1889年の万国博覧会のメイン建築であり、東京タワーは、これを模してつくられた。世界有数の地震国で、台風の多い日本に世界一の鉄塔を建て、しかも使用鋼材がエッフェル塔の半分、工期も半年以上短く、日本の技術力を世界に示した。送電鉄塔は巨大なエネルギーを工場街に届けながら静かに佇む。技術に裏打ちされ、骨格のみで作り上げられたむき出しの機能美、それが青空のなかに屹立し、骨組みのあいだに無数の小さな青空を切り取る。自然との究極の調和である。 15 STAMP ... No.6たを切り取る鉄計東京タワーやエッフェル塔が実しければ、この林立する鉄道群が実しからぬはずはない。骨格のみで作り上げられたむせ出しの機能笑。それが青宮のなかに必立し骨組みのあいだに無数の小さな青空を切り取る。 Amagasaki尼崎テクノスケーブ絵葉書文庫industrial町田法人尼崎地域・国際活性化療機inheritance |16夕間が迫る。何の変哲もない倉庫や工場の壁、タンク、煙突がシルエットとなり、ほのかな灯りに浮かび上がり、昼間とは異なった表情を見せる。火花が飛ぶことも、煙突から炎が噴きあがることもない静寂。しかし、煙突からわきあがる蒸気が微光をふくみ、ぽつりぼつりとともった灯はくっきりと水面に映えるのだ。夜の中で、工場の営為は確実に続けられている。八幡橋を大型トラックが続けざまに通る。ふりかえると運河沿いの街灯が緑をあわく照らしている。 17 POST  CARD ___ STAMP No.7 水面に映える灯夕観が迫ると、工場にぼつりぼつりと灯がともり、昼間とはまったく違った原観が現れてくる。わきあがる高気が救かな光をふくみ、それは昼間よりもくっきりと水面に限定る。 Anagasaki尼崎テクノスケーブ絵楽書文庫industrial財田法人尼崎地域・羅東活性化機構inher itance | 18季節を年輪に刻みながら成長を続ける植物。四季を追ってその姿を変化させるもの、常に緑をたたえるもの。工場の周りに根を下ろす植物。人工物に負けす規則正しく並ぶもの、領地をはみだして我が物顔で生い茂るもの。植物は工場群に生命力を注ぎ込み、季節の色を添える。夏には枝を張り、生い茂り、森のごとく工場群をも覆い尽くす。その狭間から覗くラインや煙突も、木々と同化して成長するかのようである。秋は色とりどりの葉を落とし、冬の凍てつく空の下で枝ばかりとなった木々が、晴れ渡った空の下で色のない世界の寂寥感を増す。芽吹く時を待ちながら、迎えた春には眩しい新緑を放つ。芽を出した時点から成長を続ける植物たち。建設された時点から古くなり、朽ちてゆく工場群。自然は曲線を生み、人間は直線を生む。自然と人工物の対比、ということになるのだが、その間には図らすしも奇妙な調和が生まれている。うねるバイプの塊からは、生命力をも感じる。 19 __________ STAMP
H E R E ... No.8 調和する人工物と自然植物は工場群に季節の色を添える。自然は由線を生み、人間は直線を生む。この地の支配者は工場。日然と人造物の逆転現象に奇妙な調和が生まれている。方Anagasaki気industrial inheritance尼崎テクノスケーブ給業者文庫材用法人| 20この工場では、脂肪酸、反応性モノマー、医薬品を製造している。橋の上からでは見えないが、明治43年竣工のレンガ造の建家が敷地の東の方にある。広大な工場の敷地や建家のすべてを覆うかのように網の目のように張り巡らされたパイプと、所々、鉄骨の柱で組み上げられた分解塔や蒸留塔などのタンクのまわりに、棄品の製造工程に従って必要な反応を順に辿るかたちで、まとわりつく大小様々な径のバイブは、まるで意思を持った蔓草のようであり、建家やタンクを次々と飲み込んでいっているような錯覚すら起こさせる。何本も立ち並ぶ塔の立ち姿は、現代芸術や建築意匠デザインが再現しようとする「工業性」を寄せ付けない、複雑かつ純粋機能的な「工業性」を見せつけてくれる。工場の南側には人工海浜がすました顔で鎮座しているのが、いかにもミスマッチである。 21 STAMP
HERE ... No.9 意思をもつ受収大小様々な径のバイブは、まるで最悪を持った最華のようであり、何本も立ち並ぶ署の立ち姿は.限代芸術や建築意匠デザインが再現しようとする「工業性」を寄せ付けない、要社かつ純粋機能的な「工業性」を見せつけてくれる。 Anagasaki尼崎テクノスケーブ給業者文庫industrial財団法人尼崎忠域・羅蘭活性化機構inheritance | 22東の通りからは、太径のバイプが90度すつ屈曲を繰返しながら、炉と建家にへばりつき、最上部では煙突に絡んでいるのが見える。通りには、大型トラックが埃を舞い上げながら、ひっきりなしに通り過ぎ、ここが工業地帯であることを実感させられる。この工場は、上下水、農・工業用水を通すダクタイル鋳鉄管というバイブを製造する世界トップレベルの工場でもあり、バイプが絡む建家の中でのパイプ製造と、入れ子としての「パイブ工場」となっている。東側からの景観とは異なり、運河越しに西南側から見る景観はパノラマ大景観であり、幾重にも重量するトタンの建家は山岳都市のようでもある。間を縫うバイプや船から廃材を掴み上げては敷地内におろす巨大なクレーンが稼働する様はUFOキャッチャーのようでもあり、また、その手前に優雅に停泊するヨットとの対比もおもしろい。 23 A COMPONENT Progr STAMP HERE ___ ... Na.10  運河沿いの山岳郡市ここが工業地帯であることを実感させられるこの工場は、上下水、霞・工業用水を通すダクタイル姉妹館というバイブを製造する世界トップレベルの工場でもあり、バイブが絡む建家の中でのパイプ製造と、入れ子としての「バイブ工場」となっている。経重にも重要するトゲンの建家は山岳都市のようでもある。約の1日Anagasaki OD   industrial inheritance尼崎テクノスケーブ絵葉書文庫財閥法人尼崎地域・建築活性化機構| 24電線。住宅地とは比べものにならない。地面から上へと伸び、何段ものレベルで電柱から電柱へと伝う。見上げる程にそびえ立った鉄塔から、縦横無尽に頭上を走る。時には蔓のように絡まりながら、時には柔らかい円弧を描きながら。その様は、まるで天に向かって伸びている様な感覚を覚える。ここ工場地帯では命の源。電力の需要は欠くことがない。日本の景観を妨げる三大要因、などという説も通用しない。各領地に入る事を許されながら、そのどこからも支配も受けない。（所有物ではない）眠る事を許されない器官に絶えす動力エネルギーを注ぎ込む。人間が近付けない領域を我が物顔で占領する資格を持つ。圧倒されるようなスケールの構造物がひしめく工場地帯でさえも、電線は権力を握るのか。 25 nagasaki ___ STAMP ... No.11 解損無尽のエネルギー住宅地とは比べものにならない電波。見上げる程にそびえ立った鉄道から、縦横無形に顔上を定る。時には夏のように格まりながら、時に寒らかい円筒を描きながら。その様は、まるで天に向かって伸びている様な感覚を覚える。 Anagasaki尼崎テクノスケーブ絵璃書文庫industrial財団法人戸線地域・屋屋活性化税情inheritance | 26エースセンターは、武庫川沿い74万人が1日に出す46万トンの下水を処理する能力を持つ処理場である。下水は、武庫川沿いに延々とつけられた勾配によって浄化センターで、およそ地下１０ｍの地点を流れている。これを地上まで汲み上げるためのポンプに直径2mはあろうかというパイプが連なり、雨水や汚水を各々の沈殿池へ汲み上げている。汲み上げられた雨水や汚水は、汚水沈殿池の地下通路のパイプを通り、処理されていく。次の工程で、沈殿池に沈殿した汚泥を焼却する機械とこれに絡みつくパイプだけが外から見えている。このセンターが海辺に建っていることもあり、この焼却施設のバイブ群はステンレス製であり、いつまでも真新しい。そのままでも動き出しそうな蒸気機関車にも見えるバイブ・タンク群は、見るほどにこんがらがっていて楽しい。 STAMP H E R E ___ ... No.12 バイブの限定のエースセンターは武庫川沿い74万人が1日に出す46万トンの下水を処理する版力を持つ処理場である。海辺に建っていることもあって、この焼却施設のバイブ群はステンレス製で、いつまでも真新しい。そのままでも動き出しそうな蒸気機関車にも見えるパイプタンク数は、見るほどにこんがらがっていて楽しい。 Asagasak1 industrial inheritance尼崎テクノスケーブ絵葉書文庫財団法人尼崎地域・産業活性化機構| 28 「紙の製尼崎市は明治以降、工業都市として急速に発展してきました。今、その元気が少しなくなってきましたが、工業地帯には産業遺産と呼ばれる古い建物や機械設備があり、また、新しい社屋やプラントもできています。そして、特に国道43号以南の工業地帯は地盤が低いことから、巨大な防潮堤に囲まれ、閘門や水門、運河や水路が独特の景観をかせちづくっています。普段私たちが接することのない驚きの光景を目にすることのできるスポットがたくさんあります。さらに、細部に目をごらすと、面白い形をした機械や鉄塔、煙突、つぎはぎだらけのようでも、よく見ると極のある外壁、入り組み絡み合った記憶、そして長い歴史をたたえた建物・・。宝物を発掘する楽しさに満ちています。 31
産業遺産とは、産業の形成と発展に重要な役割を果たした意義をもつ、機械、道具、工場施設、土木構造物、建築物、図面、写真などのうち、今日に残されているものをさします。 1993年(平成5)、国の重要文化財に「近代化遺産」という種別が設けられました。近代化遺産はさらに土木・交通・産業の三種類にわけられます。この前年1992年にわが国が世界遺産条約を批准したころから、産業遺産への関心が高まってきたようです。明治以降、日本は工業化がすすみ、終戦後もつねに経済発展をつづけてきました。その原動力となった産業の「気分」を彷彿とさせるもの。エネルギーや機能美、たくまざる造形のおもしろさ、そんなところに価値をみいだせるものを[産業遺産]と呼んでいいでしょう。 「産業遺産というと休止した工場というようなイメージがあるけど」 「でも、遺産だから"残しておきたいもの"ととらえたいね」 「やみくもに保存をとなえるのではなく、なんらかの価値や再活用方策を与えたものを産業遺産と呼ぶというのはどうですか」 [さびて朽ち果てつつある物が価値や再利用方策が与えられる前の状態では産業遺産にはならなくなりませんか?」 「誰かがなんらかの価値をみいだした時点で産業遺産がうまれる、ということ。これは産業遺産だの、そうではないだろうだのという話題がうまれてくれば、面白いですね」
尼崎市の近代工業の始まりは、尼崎と大阪の資本家が設立した尼崎紡績(のち大日本紡績、ユニチ力となる）でした。大正時代には日本を代表する生産高を誇り、1900年(明治33)に建築された赤レンガ造りの尼崎紡績本社建物が、ユニチカ記念館として残っています。明治期における尼崎の代表的な工業生産物は、綿糸、マッチ、醤油などでしたが、鉄道の敷設などともに、その沿線に続々と工場が進出してきました。 1909年(明治42)、三菱財閥系の旭硝子株式会社が尼崎で操業を始めました。1910年(明治43)には又兵衛新田に日本リバー・ブラザーズの石鹸工場が設立されました。1916年(大正5)には古河電気工業、翌1917年(大正6)から1923年(大正12)にかけて久保田鉄工、関西ペイント、日本硝子、麒麟麦酒、大日本セルロイド、住友伸鍋所、日本スピンドル、塩野義商店、森永製菓、尼崎製釘所などが設立されました。1920年(大正9)には阪急電鉄が開通しています。こうした企業の進出と併せ、1925年(大正14)、日本電力尼崎火力発電所が完成。1927年(昭和2)には阪神国道(国道2号線)が開通。また、浅野財閥の浅野総一郎らが1929年(昭和4)に、尼崎築港会社を設立しました。同社は、工業地を造成することを目的に、臨海部約51万7千坪を埋め立てるとともに、良好な港とするための浚渫を行いました。埋め立てた場所は、現在の工業専用地域の大部分を占めています。ここに立地したのが、関西共同火力発電所（現関西電力）、尼崎製鋼所と尼崎製鉄（後に神戸製鋼所）、日本亜鉛鍍金（現日亜銅業）、日本石油などでした。このようにして、尼崎の臨海部に重化学工業地帯が形成されました。 1937年(昭和12)に始まる日中戦争から、1941年(昭和16)開戦の太平洋戦争にかけては、尼崎の工業生産も軍需生産の比重を増していきます。 1945年(昭和20) 3月以降は米軍による空襲被害を受けるようになり、各所に大きな被害がありました。戦後尼崎の復興は、まず商店街の再建から始まりました。杭瀬・出屋敷などの商店街が活気を取り戻し、戦時疎開と空襲でかつての面影を失った本町通商店街の多くが移転し開設した中央商店街もこれに続きました。落ち込んだ工業生産も、1950年（昭和25）の朝鲜戦争にともなう特需景気によって息を吹き返し、やがて、鉄鋼を中心とする工業都市尼崎が復活を遂げていきました。この時期の尼崎にとっての最大の課題は、工業用水の汲み上げによる地盤沈下が原因となって、毎年のように繰り返される高潮被害を防ぐための防潮堤の建設でした。特に1950年（昭和25）のジェーン台風は、深刻な被害を尼崎市域にもたらしました。このため、尼崎の海岸部全域を覆う大防潮堤建設が計画され、1955年(昭和30)度中に完成しました。この防潮堤に囲まれた工場地帯へ出入りするためのパナマ運河方式の閘門やそこから内陸部にはりめぐらされた運河、水路が独特の景観をうんでいます。高度経済成長期には、人口の増加も著しく、1970年（昭和45）には55万4千人とピークを迎えました。同時に、地盤沈下に加えて大気汚染や騒音などの公害問題が一層深刻となるなど、急速な都市化の弊害がさまざまな形であらわれました。このため、工業用水道の設置（1958年給水開始）や公害防止協定の締結(1969年第1次協定)など、抜本的な公害対策がはかられていきます。さらに1973年(昭和48)の第1次オイルショック以降、日本経済の構造変化が進むなか、戦前以来の尼崎の工業も大きな転換をせまられ、工場の転出や閉鎖、人口の減少など、都市としての活力の停滞を余儀なくされていきました。
高度成長期にフル稼働した、尼崎にたくさんある工場。そして、そこで使われ　　フラ機械などのもつ大きなスケールの風景を「テクノスケーブ」と呼び、工場風景の美しさに目を向けてみようという考えがあります。5ページから28ペーている大型機械などの生産設備やクレーンやベルトコンベアなど。これらがもジにかけてご紹介した風景はその一端をとりあげたものです。っている即物的機能性を備えた造形や、絡まり合ったように見えるパイプ群は、見る者を圧倒し、強く心に訴えかけてくるものがあります。煙突、送電鉄塔、貯蔵用タンク、石油備蓄のタンク。これらは、意図せずにあらわれた特異な造形や構成をもちます。ハイテク表現主義の建築のデザインモティーフになったり、 SF映画で表現される「未来」都市の風景のモティーフとなったりします。こうした活きた産業基盤としての工場の巨大な生産設備や都市を支えるイン産なのですから。現在稼働中の工場が折り車なってできあがるテクノスケープが工場の操業停止で廃工場にでもなれば産業遺産としての活用を考え始められますが、いきなり空地化されてしまうことのほうが多いのは事実です。だから、現在のテクノスケーブを楽しみ、その中にある産業遺産も慈しみたい。尼崎にしかない地域資
昨今はこれまでの価値観が失われ不安定な時代です。そのような時代だからこそ、人びとは心の拠り所となる風景を求めます。あらゆるまちには幾重にも重なった「土地の記憶」があります。風土から人の営みまでを含めたそこにしかない記憶。尼崎の心の拠り所、土地の記憶は？その一つに生産の場の風景があるのは間違いないでしょう。工業都市として発展し、多くの労働者が汗を流して築き上げてきたまち。もともとそのような工場があったところは、ある時代に産業を引っ張っていた主役でした。ひとびとは、プライドを持って工場の生産活動に従事していたのです。機能美のみを追求したその時代の技術の表現が実に魅力的な風景をつくりだしています。意図したものではないデザインの美は必要に迫られて素直に創られた道具のなかにも見いだすことができます。そんな生産の場の風景を見直してみたい。それをこれからの景観づくりに取入れられれば・・・。
工場の曲がりくねり、絡まりあったパイプは、なぜ、見る者を圧倒するのだろうか?おそらくは真症的、装飾的な工夫などは真愛改れていないはすなのに。「最短距離であるや緊足などを目的の場所まで運ぶ」という単純かつ明快な目的を達するために組まれたパイプが、意図せずに得るカタチのランダムな構成や配列は、水平や垂直は守られている場合は多いのだが、かと言って、整然としているわけでもなく、また、工程上の追加・変更・リノベーションなどを扱り返した結果、伝統的な実態識からすれば美しいとは、決して言えないような姿となっている。しかし、その込み入りこんがらかった追跡やモノ自体の大きさは見る者に畏怖や、威圧感など、人間の初頭的な興道を与えるのである。昨今の建築界では、傾斜する床(スロープ)がそのまま上下の階の床に連続していたり、直方体ではない頭めて不経形な言機やすが連続することによって、いわゆる前衛をリードしている。前者は異なるレベル(階)の空間を傾斜する床で連結することによって、水平・垂直が基本となる従来的な空間構成を否定し、機能空間の連結を直載に表現している。後者は文字通り不整形なカタチを連続させるととによって、異化効果を引き起こしている。絡まるバイブは、前者にくらべて、より単純明快に、そして即物的に機能性や経済性の実現である(そもそも、工場のバイブは美しく見せる必要はないわけで、そんなところに経費がかかる必然性もない）。その結果理層するパイプによって現じる姿は、腸や血管のようでもあり、また、ゴシック教会の束ね柱、もしくはアールヌーボーの絡まる鷹草のようでもあり、後者に劣らぬ異化効果を醸してくるのである。つまり、去現とも呼べない直樹な機能配列と、ある種、神経症的に、そして余白恐怖症的に空間を埋め尽くす「内膜感」が、図らすも、高度なヘタウマを越えて、見る者にインパクトを与えるのである。機能主義やハイテク表現主義の建築がモティーフとした、工場の、工場らしいものが、この絡まり合うパイプであり、その、意図しないままの異化効果は抜群なのである。京都大学大学院建築志国務座助手吉田哲
| 40 Ｉ都の賃貸Conveyor belt  ベルトコンベア
ほんの小さなすさまから手を振り続ける植物。下のネコジャラシも応援して、よく見ると壁面に痕が。赤瀬川原平さんのいう植物ワイパー。誰が住むのか天辺の家。 | 42工都の位置トラ投核といい、いかにも非常用。いかにも使われていない様子。非常事態がなくてよかった。原の幅が長すぎた、わけでもないだろうに、なぜこんなカタチに。青空を背にスックとたつ制子。ことだけ見ると、緑に囲まれた古い洋館。誰かが幽閉されてでもいるような。住宅街の一角にあるようなバス停。産業遺産マップの(国道43号線以北)
尼崎市の国道43号線以南の地域はほとんどが工場地域ですが、北部にも多くの工場が点在、あるいは集積しています。こうした工場のなかに、産業遺産として価値のある建築物も多くあります。そのなかから、工場の敷地に入らなくても見ることができるものをご紹介します。 -83822原根:3車ヴォールト愛計者:和田建築事務所知田町次郎産業遺産マップ● (国道43号線以北) (9)東洋精焼(株) ○本館事務所昭和16年竣工木造2階建コンクリート造、地階あり、モルタル塗り、藤壁スクラッチタイル貼り設計者:古塚正治●平成15年国登録有形文化財⑤日本スピンドル製造(株) ○事務所昭和11年竣工木造平屋建　屋根:寄棟⑥積水化学工業(株)尼崎工場O本部昭和戦前期竣工鉄筋コンクリート造2階建(7) (資)大阪鋳鋼所OH&H昭和10年竣工木造2階建屋根:スパニッシュ瓦外壁:タイル貼り(8) (株)谷坂鉄工所○工場事務所昭和戦前期竣工木造2階建モルタル塗り10興和クラブ昭和戦前期竣工とみられる木造平屋、ハーフティンバー風外壁(①かつての工場の煉瓦塀イギリス積み(12王子製紙(株)神崎工場OKEコーター (旧加工室)明治27年竣工煤瓦造平居13阪神電気鉄道(株)倉庫 明治37年竣工煉瓦造小屋組:鉄骨・木造04ユニチカ記念館이日本館事務所明治33年竣工煉瓦造2階建 株瓦葺き尼崎テクノスケーブ絵葉書文庫発行財団法人尼崎地域・産業活性化機構尼崎市昭和通2丁目6番68号尼崎市中小企業センター3F Tel.06-6488-9501（代） Fax.06-6488-9525 URL.http://www.ama-in.or.jp E-mail.acc 1 @ama-in.or.jp発行日 2004年4月1日編　
f)の位原Amagasaki industrial inheritance尼崎テクノスケーブ絵葉書文庫　財団法人尼崎地域・産業活性化機構　 20040401