10品01
VISIG RUSAN GROU

目標準装備品
計器●エンジン回転計(アロメータ)●制御油圧計●燃料計●エンジン水油表示(OK毛ニ夕内)照明装置●作業灯24V×80W(2ヶ)●室内灯24V×10W安全製置●過食荷防止装置(ペンダント張力検出型総合モーメント方式、90%にて警報、 100%にて自動停止。)●フック過巻防止（自動停止）●ブーム過巻防止（自動停止） ●第2ブーム過巻防止(自動停止、將除不可)●テレスコピックプームリミットストップ●第回ロック●主巻ドラムロック(爪式)●情巻ドラムロック(爪式)●ブーム起伏ドラムロック(爪式)●油圧安全弁●カウンタバランス弁●纸降ロック●ブーム上下限角任意效定装置(モーメントリミッターに充まれる)●級停止システム(限界角接近および負荷率90%時作動)●クラッチ固定ビン●走行レバーロック●自動プレーキシステム●エンジン始動ポイスアラームその有●ビルトインタイプエアーコンディショナ●前面ワイバ(間欠式、ウォッシャ付) ●天井ワイパ(開欠式、ウォッシャ付)●サンシェード●サンバイザ●小物入れ●工具箱●大型収納庫(左キャプ内前部)●フルリクライニングシート(アームレスト付7ウェイアジャスト)●フロアマット●運転室長降用ステップ(折畳み式)● FM／AM／カセット付カーラジオ●シガーライタ●灰皿●パックミラー(左右) ●警告器●電動式燃料ポンプ●奴回警報(ポイスアラーム付)●走行警報(ポイスアラーム付)●Aフレーム起伏シリング装置●低騒音型キャブ●ブロンズガラス
●ブーム上面歩み板(会期・インナブーム用)●フートレスト●縦気式エンジンスロットル●フートスロットルベダル●微速コントロール(エンジン回転と連動・単独の切換付)●油圧アシストブレーキ(主・柿)●ウインチモード切換(主・楠)●プ
ンチ速度調整装置(主、柵、ブーム)●ポンプパワーシフト装置●エンジン緊急停止スイッチ(2ヶ所)●フートピンシリング装置●アタッチメント引き起こし用意板(昇降ステップ兼用)
■標準付属品
●標準工具一式●エンジン工具一式●専用工具一式●バーツカタログ(クレー用、エンジン用)●取扱説明書(クレーン用、エンジン用)●作業上着●定格総荷重
表(玉掛省用)●調修ベイント●ベイント用ハケ●グリース●フィルタエレメント(サクション用、リターン用、ライン用)●Oリング(G220、G170、G90、G35、 P20)●安全シート
■特別仕様
特別仕様として、次のものを取扱います。荷物●差込式ネームプレート(本体両側)●ネームプレート(アウタブームまたはインサートブーム両側）追加装置●ジブ起伏ドラム装置●リービングウインチ●油圧式タグライン●アクスルビンシリング装置●加固サービスプレーキ●定速旋固システム●旋固モード切換装置
(レパー中立時、フリー／ブレーキ)●ドラム回転巻知グリップ(主軸ウインチ) "read ●黄色回転灯●航空降落灯(地上高60m以上になる場合取り付けが必要)●プーム先端表示灯●モーメントリミッタ外部警報灯(3色)照明灯●ドラムライト●ハンドランプ(夜間点検用)●ブーム作業灯●後方照明灯●モニタテレビ(左方・後方・ドラム監視)●モニタテレビ(吊り荷監視)●ドラム#1名誉●深度／掲程計(バケット開皮表示機能付)●電気式水準器●水泡式水準器●周速at河東区平●無数通話装置●燃焼式ヒータ●消火器取付●連転室プロテクタ●ジブ起伏ベダル(ブーム組伏ペダル入替え)ステップ●キャットウォーク(手指無、後部キャブ用)●キャットウォーク手指●写面金銅(アウタブーム、インサートブーム用)ガード●キャブ上作業手指●ブーム上スタンションアタッチメント●インサートブーム3m、6m、9m(ペンダントローブおよびガイドローラ付)● 13m坂本ジプ、およびインサートジプ6m(ベンダントローブ付)●福助ジプ●
100tフックプロック(4シープ)(ダブルフック)●60tフックプロック(3シープ) (ダブルフック)●50tフックブロック(３シーブ)●20t／25t／30tフックブロック(1シープ)東用●13.5tフックブロック(ジブ用)●インサートブーム用吊リビース取付●ブーム背面ガイドローラ(追加取付)●ブーム背面ローブガード(追加取付な)そのおね●大型工具箱(キャスタ付別型)●組立・分解吊り具(本体、アタッチメント)●クローラ吊りパッド●アクスル吊り金具●お絵回詩金具●シブ起伏ペダル(ブーふ超伏ペタル入換え）
バリエーション※詳細の仕様については各項目毎のページをご参照下さい。国クレーン仕様
(注)茶印の数値は負荷により変化します。
シブ(m)
●印の損合せが可能です。
■使用ワイヤローブ
■クレーンアタッチメント構成下表は、各プーム、およびシブ長さにおける標準の組合せを示します。ご要求のプーム、およびシブ長さについて下表によりご注文願います。目ブーム標準構成表
(注)ブーム長さ69mより、マストの取付けが必要です。
■ジブ標準構成表

数上表以外の組合せをご希望の場合は許社までご相談願います。
■作業範囲図
海外定格総荷車
■ラッフィングタワ最大活り上荷重×作業新経フック地上最大揚程荷重を上・巻开ポストを上・火下ローブ-東シブを上・参下-25tありフック荷重を上13.5t品以外ックローブ非数ポストを上シフォ上仕様25.Ot×15.1m 105.0m(60mポスト+51mジブ) %110～55／55～28m／min %32～14m／min×2
カウンタウェイトカーボディウェイト全影情報報平均落地底(法)物印の数値は負荷により変化します。
■ラッフィングタワークレーンアタッチメント構成副ポスト標準構成表下波は最長ボスト仕様(60m)にてご注文の場合の、各ポスト長さにおける標準の
です。 (22)3.0m〜9.0mインサートポストには、ジプ松伏用ベンダントケーブルも付属されます。 ■ジブ標準構成表下表は、ジプ最長仕様にてご注文の場合の各長さにおける標準の組合せを示しまt

■使用ワイヤロープ

作業範囲区
タワーシフ
主フック作業50.0t×12.0m植フック作業25.0t×15.1m 105.0m(60mポスト+51mシブ)楽110～55／55～28m／min率110～55／55～28m／min ≈ 32～14m／min× 2 #66～30m／min 4条前２条指2条約1条掛18条括8条掛78t 16t 215t (60mポスト50t7v7+51mジブ+25t7v7+v7+54) 115KPa(1.17kg/cm²)平均後地屋(法)来印の数値は負荷により変化します。 ■ポストとジブの組合せ
○印の組み合わせが可能です。これ以外の組み合わせはできません。
■ラッフィングジプクレーンアタッチメント構成■ポスト標準構成表※下表は最長ポスト仕様(60m)にてご注文の場合の各長さにおける標準の組合
(注1)＊印の9.0m, 3.0mインサートボストは、ミドルイコライザ用ガイドレール付のものです. (;±2)3.0m~9.0mインサートポストには、ジブ起伏用ペンダントケーブルも付風されます。
目ジブ標準構成表
下表はジブ最長仕様にてご注文の場合の各長さにおける標準の組合わせを示しまt

■補助ジプ性能(特別仕様)
日仕様

目ジブとの組合わせ本瓶助ジブは、27m ～51mまでの全てのジブに装着可能です。
ポスト定格総荷重■ポスト定格総荷重表(78tカウンタウエイト
注意事項1.本表の定格総荷重要は、機械の水平整土上における転倒荷重の78%以内、前方安定度1.15以上の位です。 2.本荷重要は、主フック、袖フック共産しの時のものです。关係に吊り上げ得る荷意は、本数の値から主フックと揃フックおよび吊り具いっきいの合計重量を差し引いた値です。 (相タブ用) (中シブ用) 50tフック- 25tフック13.5tフック30tフックinstruction 1,00t 3.定格結荷重はワイヤロープの指数によっても下記の如く割限されます。 25.0tまで…………2条掛50.0t 370-1100-44-85 4.タワーポスト中心線とジプ中心線とのなす角度(オフセット角)は、常に10'を下回らないで下さい。 5.シプ中心酸と水平面とのなす角度(ジプ角)は、常量を吊った状態で20%下回らないで下さい。 6.補助ジプを装置した場合、ポストの定格器写車は本要の値から1.5tを差し引いた値です。
1.本装の定格絵荷重は、機械の水平整土上における転倒荷重の78％以内、前方安定度1.15以上の値です。 2.実際に吊り上げ得る荷重は、本表の値からフック等の吊り具いっさいの重量を差しらいいた値です。 50tブック…1,00t 25t |フック…1.00t 30tフック・・1.00t 13.5tフック…0.60t 3.定格秘荷量はワイヤロープの制数によっても下記の如く制限されます。 25.0tまで…2条指13.5tまで…1条掛4.タワーポスト中心線とジブ中心線とのなす角度(オフセット角)は、家に101を下回らないで下さい。 5.ジプ中心腺と水平面とのなす角度(ジプ角)は、荷重を吊った状態で20'を下回らないで下さい。 6,補助ジブは全てのジブ(27m～51m)に装着可能です。 7.袖助ジプを装着した場合、ジプの定格総再重は、本表の値から0.5tを差し引いた値です。 8.福助ジプの定格結荷重は、装着しているジプ長さと同一の本装の値から0.5tを差し引いた値です。但し、補助ジプの最大定格総荷重は、13.5tです。タワーシブ
■ポストクレーン仕様最大吊り上荷重×作業半径フック地上級大揚程き上・を下主婦童ローブ迷反み上・格上ポスト50t品リフック玉アック系上ローブ掛数25thリフックポストを上

注意事項
1.本数の定格総荷重は機械の水平緊土上における転倒効重の78%以内、前方安全度1.15以上の個です。 2.作業半径とは、旋回中心からフック位置までの水平定盤をいいます。 3.実際に吊り上げ得る荷置は、本数の値からフックブロック等の吊り長いっきいの重量を差し引いた値になります。 50tフック: 30tフック13.5tフック………0.6t 4.定格秘荷重は、ワイヤロープの批数によっても下記の如く制度されます。 13.5tまで………1条指37.5tまではははは3条程25.0t 2で- 50.0t 2で- ■ポストクレーン作業範囲図
国クラムシェル仕様
■クラムシェル作業範囲区

注意事項
1.推奨最大プーム長さは、27mであり、クラムシェル定格総荷重要はバケット自重と鎮み軍量の上限を示すもので、この値を越えないように臨み物に応じたバケットを選定してください。 2.作業半径とは、旋回中心からバケット中心までの水平距離をいいます。最大ダンプ高さとは、トップクリアランスを6mとした時の値で。使用するバケットにより異なりませ。また、最大提射深さとは、跨塔程46mとした時の値から最大ダンプ高さを引いた値です。 3、補助ジプでのバケット作業はできません。
4,バケット発下操作におけるハーフプレーキによる自由降下規程は、10m以下を目安にし、それ以上の降下を行う際は、動力降下との併用を行って下さい5.パケットの差大半体重量は6.5tですが、作業サイクル、パケット陸下高さによっては、バケット取場の低減が必要です6.程回時にブーム横引き荷重が作用するような急加速、意減速は避けてください。待に、ブームの反い場合は注意が必要です。
台船搭載?

(注)青印の数値は負荷により変化します。
国台船寸法本機を会船に搭載してフローティングクレーンとして使用する場合の合組は、次の寸法を目安としてください。長さ36m×巾16m×高さ2.5m船首より旋回中心はでの距離（6,9m
注意事項1.作弊半径とは、旋回中心からフック中心位置までの水平距離を置います2状況につり上げ得る荷重は、本表の値からフック等つり具の重重を差し引いた値です。 (ブーム用) (福助シブ用) 100tフック-----1.40t 13.5tフック----0.60t 60tブック----1.20t 30tフック-----1.00t 3.台船振斜角は、荷重状態において3.以内とします。 4.定格認荷重は、ワイヤローブの提数により下記の値に制限されます。 13.5tまでフック・ 62.5tまでブック……5条指25.0tまでフック……2条掛75.0tまでフック……6条掛37.5tまでフック…-3条指87.5tまでフック----7条掛50.0tまでフック……4条掛100tまでフック-----8条掛
5.植助ジプを取付けた場合の主フックの定格秘荷軍は、橋フックの有無にかかわらず本民の値から、O.8tを差し引いた値です。 6,クラムシェルなどのバケット作業が可能なブーム長さは、27m以です。 (30m以上の主シブではできません。) 7.バクット作業の定格総英建は12.5tです。バケット自重+振み物重量の合計がこの値を越えてはなりません。注意事項1.作業半径とは、施回中心からフック中心位置までの水平距離を置います。 2.主フックを装置した場合、補助ジプで実際につり上げることができる荷室は、本表の値より主フックと補フックおよび、つり具の合計量量を差し引いた値です。 100tフック----1,40t 30tフック……1.00t 60tフック……1.20t 13.5tフック……0.60t 50tブック……1.00t 3.台脇傾斜角は、荷重状態において3'以内とします。 4.補助ジプはクレーン作業にのみ使用してください。 (バケット作業はできません。) ■分解質量及び概略寸法
法制とは難なる場合があります。せな海(011)281-3061 (022) 288-2100 (082) 295-9930 (0263)26-1822高松学第所(087) 867-3221田信送送信所(054) 287–1911 (092) 503–1855.静岡宮楽所九州交店中短艾店(052)853-6811熊本営業所  (096)286-1591富山営業所  (0764) 32–3200鹿児島営業所  (099) 223–1203 【千葉】0436-43-5151 【東北】022-253-7423 【神奈川】042-755-2486