参考資料:事前確認用アンケート質問一覧〜物流事業者用アンケート〜 Q1. 貴社のお名前と法人番号をご記入ください。 Ω 2」ご回答者様のお名前、お名前、お電話番号、メールアドレス、ご所属部署をご記入ください。 Q 31  貴社が本アンケートの周知を受けた業界団体等の名前をご記入ください。 Q 4. 貴社の属する業界区分について、該当するものを１つお選びください。 ○ A：農業、林業○ F：電気・ガス・熱供給・水道業0 B：激菜○ G：情報通信業○ H：運輸業（倉庫業）、郵便業） C：鉱業、採石業、砂利採取業■ D：建設業○  ○ J :その他O E：製造業Ω 5. 貴社の出荷量・取扱量の最も大きな品目について、該当するものを１つお選びください。
Ω 6. 貴社の資本金の区分について、該当するものを１つお選びください。 ○  D：3億円～5億円未満
○ F：10億円以上Ω 7.貴社の従業員数の区分について、該当するものを１つお選びください。
Ω 9.フランチャイズ展開について、該当するものを１つお選びください。 Ο  A：フランチャイズ展開している○ B：フランチャイズ展開はしていないQ 1 0.通信販売など、貴社から直接個人向け（BtoC）に出荷を行っていますか。該当するものを1つお選びください。 ○ A：している○ B：していないQ 1 1 － 1.倉庫や物流拠点を運営されている場    ○  A :把握していない、実能調査をしていない合は年間の出庫量（t）をお答えください。 ○ B：倉庫・物流センターなどの施設を運営していない○ C：年間出庫量※把握していないなどの場合（出荷がない場んt合も含む）は選択肢でお答えください。 Q 1 1 － 2.トラック運送事業を運営されている  ○ A：把握していない、実態調査をしていない場合は年間の出庫量（t）をお答えください。 O  B：トラックによる実運送をしていない※把握していないなどの場合（出荷がない場　○  C：年間輪送量¿ t合も含む）は選択肢でお答えください。 ○ A：5千万円未満○ D：3億円～10億円未満Q 8. 貴社の昨年度の単体売上高について、該当するものを１つお選びください。 Q 1 2. 貴社が賛同している自主行動計画があれば、賛同している策定団体の業種・分野に該当するものをすべてお選びください。 ※選択肢に当てはまるものがない、もしくは、自社で作成されている場合は、右下の選択肢「あてはまるものがない・自社で作成している」を選択し、名称をご入力ください。 ※複数の自主行動計画に賛同している場合はそれぞれ該当する番号を選択してください。
Q 1 3.ガイドラインの「業務時間の把握・分析」の取組状況について、該当するものを1つお選びください。
○ G：貴社が賛同している自主行動計画で、代替的な目標・取組を定めており、実施している（実施予定

※以下、選択肢の表示のない設問は、上記同様の選択肢です
Q 1 4.ガイドラインの「長時間労働の抑制」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 1 5.ガイドラインの「運送契約の書面化」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 1 6.ガイドラインの「運貨と料金の別建て契約」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 1 7.ガイドラインの「コスト上昇分や荷役作業等に係る対価の運貨・料金への反映に向けた取組」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 1 8.ガイドラインの「契約内容の見直し」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 1 9.ガイドラインの「下請取引の適正化」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 2 0.ガイドラインの「荷待ち時間や荷役作業等の実態の把握」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 2 1.ガイドラインの「トラック運送業における多重下請構造の是正」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 2 2.ガイドラインの「「標準的な運貨」の積極的な活用」の取組状況について、該当するものを1つお選びください。 Q 2 3.ガイドラインの「物流システムや資機材（パレット等）の標準化」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 2 4.ガイドラインの「貨金水準向上」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 2 5 － 1.ガイドラインの「トラックの予約受付システム等の導入」の取組状況についてお伺いします。倉庫や物流施設を運営する物流事業者としての立場で、トラックの予約受付システム等の導入状況について、該当するものを１つお選びください。なお、トラック運送事業を行っている場合はO 2 5 − 3にも答えください。 ※「Ａ：すべて対応できている」または「Ｂ：部分的に対応できている」を選んだ方はQ25-2にもご回答ください。 Q 2 5 − 2.現在のシステム導入を決めた要因をお答えください。 A：他製品と比べてコストがリーズナブルだから（入札等含む） 】B：他製品と比べてユーザビリティが高いからC：業界団体などの推奨があったからD：最も普及していると考えられるシステムだったからE：今までお付き合いのあったシステム会社等の売り込みがあったから〗F：物流拠点で使用している既存のシステムとの連携が容易で汎用性が高かったからG：その他Ω 2 5 − 3. トラックを運行するトラック運送事業者としての立場で、トラックの予約受付システム等の現状の課題ついて、該当するものをすべてお選びください。 ■ A：導入のためのイニシャルコストが高いB：通信費などのランニングコストが高いC：システムが多すぎてどれを導入したらよかったのか判断できないD：倉庫や物流施設ごとに異なる予約システムに対応する必要があり、ドライバーの作業が煩雑になっているE：期待した効果が得られていないF ：その他Q 2 6.ガイドラインの「共同輸配送の促進、帰り荷の確保」の取組状況について、該当するものを1つお選びください。 Ω 2 7 － 1.ガイドラインの「倉庫内業務の効率化」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 ※「Ａ：すべて対応できている」または「Ｂ：部分的に対応できている」を選んだ方はQ27-2にもご回答ください。 Ω 2 7 －2. 倉庫内業務の効率化の状況について、具体的な取組項目に該当するものを1つお選びください。 A：荷役ロボット（ロボットアーム）の導入B：自動搬送機器（AGV・AMR）の導入C：自動倉庫・ピッキングシステムの導入D：ロールボックスパレット、六輪台車などの搬送機器の導入E：検品レスの実施F：返品物流の削減G：その他Q 2 8.ガイドラインの「入出庫ロットの大口化、平準化、受発注時間の前倒し」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 2 9.ガイドラインの「モーダルシフト、モーダルコンビネーションの促進」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 3 0.ガイドラインの「中継輸送の促進」の取組状況について、該当するものを１つお選びくださいQ 3 1.ガイドラインの「高速道路の積極的な利用」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 3 2 − 1.ガイドラインの「作業負荷軽減等による労働環境の改善」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 ※「Ａ：すべて対応できている」または「Ｂ：部分的に対応できている」を選んだ方はQ32-2にもご回答ください。 Ω 3 2 − 2.ガイドラインの「作業負荷軽減等による労働環境の改善」について、具体的な取組項目に該当するものをすべてお選びください。 ■ A：フォークリフトの適切な配置■ B：パレタイザー・デパレタイザーの導入■ C：コードリーダーの導入■ D：荷役ロポット（ロポットアーム）の導入）E：自動搬送機器（AGV・AMR）の導入F：自動倉庫・ピッキングシステムの導入G：ロールボックスパレット、六輪台車などの搬送機器の導入H：検品レスの実施l：テールゲートリフト車両の導入その他（具体的にご記入ください） Q 3 3.ガイドラインの「働きやすい職場認証制度及びＧマーク制度の推進」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。 Q 3 4.ガイドラインの「下請取引の相手方の選定」の取組状況について、該当するものを１つお選びください。以上でアンケートは終了です。 「次へ」ボタンをクリックすると、ご回答いただいた内容が表示されます。ご回答内容をご確認のうえ、忘れずに「送信」ボタンをクリックしてください。 ※ご回答内容をお手元に残したい場合は、次の確認画面で、印刷または保存等を行ってください※