災害想定を踏まえると…渋谷アーバンリング構想渋谷アーバンリング構想災害想定を踏まえると… Concept l渋谷には、その独特の谷地形に起因した数多くの特徴的な界隈が存在する。渋谷アーバンリング構想渋谷アーバンリング構想Concept 1渋谷には、その独特の谷地形に起因した数多くの特徴的な界隈が存在する。 Concept l渋谷には、その独特の谷地形に起因した数多くの特徴的な界隈が存在する。渋谷アーバンリング構想ディストリクト型界隈周囲の街路が他の界隈との境界となり、明確に区別されている界隈。ストリート型界隈け特徴的な街路が中心に存在し、周囲に影響を及ぼして形成されている界隈。渋谷アーバンリング構想Concept l渋谷には、その独特の谷地形に起因した数多くの特徴的な界隈が存在する。渋谷アーバンリング構想
渋谷の均質化駅周辺に商業を集積させて利便性を高め、顧客を呼び込もうとする流れ。渋谷独自の地形や界隈に触れることなく建物の中だけでサービスを享受することができ、他のまちでも同じような開発が進めばその体験は他で代替しうるものになる。チェーン店の増加による差異の減少、“渋谷の銀座化”。渋谷アーバンリング槽想
東京の均質化人口減少や職住の近接化によるターミナル集積の機能低下。郊外の拠点となる場所にも次々大型商業施設が現れる。近隣拠点の成長により、郊外の人々が渋谷へ向かう必要性が薄まる。情報化により自宅にいながらモノ・サービスが手に入るように。失われゆく渋谷の影・自由度渋谷アーバンリング構想渋谷の影風俗街の百軒店・円山町や若者の溜まり場となっていたセンター街など、都市の“影”の部分も担ってきた渋谷。清濁併せ呑む。自分を解放できる“影”の空間の存在が、人々に逃げ場を与えてきた。失われゆく渋谷の影・自由度渋谷アーバンリング構想自由度のある空間街角の公園やセンター街の道端のように、所有者の顔が見えにくく不明瞭な場所があることによって、まちの中に自由に使える空間ができる。駅と開発地に距離があることで、大資本に影響されない間の空間が自律的に発展し、新たな文化・価値が創造されうる。（文化村通り、スペイン坂など)失われゆく渋谷の影・自由度渋谷アーバンリング構想都市の匿名性・開放性を体現してきたこれらの空間が、計画・管理された開発により、失われていく。渋谷アーバンリング構想
渋谷内部での多様性、外部との差異性の喪失を防ぎ、都市の影、自由度を守っていくために…渋谷が本来持つ地形に従って生まれた魅力を増進するような形で都市づくりを進めるべきである。そのための方策として我々は、大地とともに生きるアーバンリング構想を提案する。課題への対応方針、新たな魅力の創出渋谷アーバンリング構想課題対応①：面的な広がりを維持・発展していく街角の公園やセンター街の道端のように、所有者の顔が見えにくく不明瞭な場所があることによって、まちの中に自由に使える空間ができる。駅と開発地に距離があることで、大資本に影響されない間の空間が自律的に発展し、新たな文化・価値が創造されうる。（文化村通り、スペイン坂など）課題対応②：界隈の独自性・一体性を強める界隈の中心となる小拠点を整備し、象徴性や交流の場としての機能を与える。界隈境界の明示により、界隈の存在を明確化していく。界隈の紐帯を強めることで、人々のアイデンティティを確立し、災害に対する頑健性を高める。魅力創出：新たな交流・憩いのあり方を提示リングー異種の人々と交流しながらも、落ち着くことのできる匿名の滞留。サブ拠点一知り合いと触れ合いながら安らぐことのできる、顕名性ある滞留。中核拠点一多くの匿名の人々と交わり、刺激を得ることのできる滞留。
渋谷アーバンリング構想1．無目的でゆっくりした流動を生み出す目的地へ向けた放射の流動とは異なる流動を生み出し、新たな憩いの形態を創出する。 2．近接する界隈性が染み出し、豊かな空間に近接する界隈の特徴を反映させることで、画一的でないリングを形成する。 3.複数の界隈の人々の交流を生み出す界隈の境界部に位置するリングは、近接する複数の界隈の人々が交わる空間となる。 4.駅とは異なる新たな入り口となる渋谷の外郭を明示するアーバンリングは、遅い交通による渋谷への玄関口として機能する。遅い交通で訪れるのは渋谷の個性に惹かれる人々が多く、ターミナル集積の駅周辺とは異なる特徴を持ちうる。
渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想放射主に特定の目的地へと向かう強く速い流動。 llング目的地への流動だけでなく、放射の流れから零れ落ちた、特定の目的を持たない弱めで遅めの流動も。異種の人と交わりながらも安らげる、拠点と界隈中心の結節的存在。中核拠点多様な人々が集まり、刺激を与えることで創造性を生み出す空間。サブ拠点同質性のある人々との交流が安らぎを与える空間。渋谷アーバンリング　人景気  Perspe ,アーバー CROK RECEN 1801 ,なまな  AG  IF  T  PA BD PAN RS686 and . < 0 M H  / . . (Root) Park Park ( 256 :41 ) VRAT, ure and serv K 4 1 7 8 ula ARA Instituteストランド・ ARN ( #1595 - #16 )
 #1595 #2595 #16 )
 #1595 #2595 #16 #   2017 . " " " " " " HAP RUYELA P V 3月17日*** 8,7,7,7, . aso 1976 - ORNICHI Vになりエ/ The Sandar (4000). / E 6 0 0ショーン.917/1111 ～ a BA 1ンR  TS A  SEARCH XXXXXX APARK ATAT ARE .スピッド財**** (REC1-74) ILRES.78名の形式
 BシリーダイシフォITYA人物 タフェAお買い物
 . . A SURE 【アルコス】 , 一年のにお見| Elizable 1844 toles 011/200 .ちの間(現在庫)   ID:16   s of - ■1 - ■日本文集200 twi
渋谷アーバンリング構想リング幅員8mの歩行者空間が基本、全長4.3km円山町などに配慮中核拠点シビックセンター(南、区役所移設、市民活動の中心)フェスティバルセンター(NHK・現区役所、祭り空間)コスモセンター(青山病院跡地・こどもの城、多世代複合施設)サブ拠点金王八幡、美竹公園など放射公園通り、明治通りなどの再整備渋谷アーバンリング構想広域現状ターミナルに依拠した広域渋谷圈(→衰退の危機)の接続渋谷アーバンリング構想広域将来広域的に人を集め続けるための個性の強化→狭域渋谷圏の強化→周辺都市との接続渋谷アーバンリング構想正域産業渋谷らしい若いオフィスを維持。職住近接のライフスタイルを提示発災前一アーバンリングができるまでフェーズ0 （現在）渋谷アーバンリング構想発災前一アーバンリングができるまでフェーズ0 （現在）渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想
渋谷区役所北分庁舎

渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想アーバンリングができるまで一事業の成果フェーズ2 （1 0年後）渋谷アーバンリング構想アーバンリングができるまで一事業の成果フェーズ３（３０年後）渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想渋谷アーバンリング構想アーバンリングができるまで金王八幡宮（現在）アーバンリングができるまで
渋谷アーバンリング構想アーバンリングができるまで
渋谷アーバンリング構想アーバンリングができるまで金王八幡宮（フェーズ３）渋谷アーバンリング構想アーバンリングができるまで金王八幡宮（断面図）渋谷アーバンリング構想発災後の動き
渋谷アーバンリング構想人の流れの集中による混乱、物資や場所の不足が危惧される発災後の動き発公直後渋谷アーバンリング構想外側への誘導、サブ拠点への一時避難、リングを通じ中核拠点へ、大きな人の流れを制御するダムの役割渋谷アーバンリング構想発災後の動き駅日東から訪れる帰宅困難者の波に対処、郊外を含めた住民への支援渋谷アーバンリング構想発災後の動き2 ～ 3目後物資の集散地としての渋谷、瓦礫除去など復旧が進む渋谷アーバンリング構想発災後の動き7目後内側で混乱が続く中、外側が復興の牽引役になる公園通り渋谷アーバンリング構想通りを拡張する街路樹と街灯、ファトランプ、旗（サイン）最も製界に入るスポットに薄留空間を作ることで、より奥が意識される。デジタルサイネージを施す通りの象徴的な場として意識される外への意識が向くように「代々木公園まであと○○km」などのサインを設置一項線にすることで行動の範疇が広がる放射路における外への人の流れの制御。 Y字型の交差点を利用した誘導、サイン計画。
渋谷アーバンリング構想金王八幡渋谷アーバンリング構想来街者にも住民にも作用するサブ拠点。周辺の建物を広場と一体的に利用。渋谷アーバンリング構想
渋谷アーバンリング構想中核拠点のひとつ。八幡通り(リング)・明治通りからの見え方を意識、雨風を凌げる大屋根のかかった広場。渋谷アーバンリング構想渋谷シビックセンター (災害時)ととあ
物形渋谷アーバンリング構想リングプラン：日常時と災害時の重なり合い、双方の問題を同時に解決日常時の構造変化が災害時の頑健性につながり、災害からの復興過程が日常時の渋谷をよりよくするという相互作用長期的視野に立った渋谷の生き残り計画→土地が持つ固有性を活かすことで渋谷の魅力を高めてゆく