-ベロミミ8.  8 COROLLA CLOSS View Cars TOP
START YOUR IMPOSSIBLE &
爾·boo:上から順に,カローラスポーツ:右心ざリイブリッド国,ボディカラーはオレンジマイカメタリック(orig),右心ざ(ロイブリッド国),ボディカラーはダーグルーマイカメタリック(orig) , GRカローラ: R2,ボディカラーのプラチナホワイトパールマイカ(080)はメーカーオプション,カローラクロス:ラーはダークブルーマイカメタリック(SMY) ,カローラツーリング:W × B (ハイブリッド× 2MD) ,ボディカラーはマッシブグレー (LLG) ,カローラ:W × B (ハイブリッド× NYD) ,ボディカラーのスパークリングブラックバールクリスタルシャイン(2200はメーカーオプション。  ■オプション装着菜、写真は2
あなたの個性で完成する。
1966年に誕生した初代からカローラ・シリーズとして賑々と受け継ぐのは時代の変化に応じた価値を創造し続ける、アイデンティティ。 150以上の国や地域で愛されるグローバル・スタンダードとして人と暮らしを見つめながら、変わることをアクティブに楽しむ。期待を超えるゆとりとオドロキを、あなたに。 Froto: Z (ハイブリッド: 200) ,ボディカラーのアティチュードブラックマイカ(210) ×マッシブグレー (21.6) (8410)はメーカーオプション,内装色はブラック,バノラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオプション,トヨタテームメイト(アドバンストパーク) +バーキングサポート田啟止物)、プラインドスポットモニター＋安心降車アンスト、パーキングサポートプレーキ(後方接近車両＋後方歩行台)、パノラミックビューモニターはセットでメーカーオプション,ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plat.ドライプレコーダー (前方) +パックガイドモニター (録画機能付)、ETC2.0ユニット(NCS機能付)はセットでメーカーオプション,ナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム(フロントカップホルダーラン)・フロントドアトリムショルダーランプ・フロントコンソールトレイランプ)はセットでメーカーオプション。 ■写真はイメージです。 3 TOP CONNECTED WIDE SELECTION SPECIFICATIONSント(メーカーオプション)茶装着車) ,詳しくは販売店におたずねください, (左中央・左下)ボディカラーのスパークリングプラックパールクリスクルシャイン(220)はメーカーオプション, (右)ボディカラーのプラナナワイレバールマイカ(089)はメーカーオプション, (左中央・左下・右)青装色はプラック,バンラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ元電*社メーカーオプショントヨタテーム×イト(アドバンストバーク) +バーキングサポートプレーキ(商芸静止物) ,プラインドスポットモニター＋安心降車アシスト,バーキングサポートプレーキ(後方旅近車両＋後方歩行者) ,バンラミックビューモニターはセットでメーカーオプションディスプレイオーディオ(ロネクティッドナビ対応) Plus.ドライブレコーダー (Bカ) ＋バックガイドモニター (録画機能付) 、ETC2.8ユニット(NCS機能付)はセットでメーカーオプション.ナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム(ワロントカップホルダーラング･ワロントドアトリムショルダーランプ・フロントコンソールトレイランプはセットでメーカーオプション。 ■写真は合成です。
POINT 01 ▶たくましさと上質感を両立したデザインPOINT 02 ▶座席と荷室にゆとりを感じる室内空間POINT低燃費と爽快な乗り味が行動力に味方する。 03 POINT 04ふたんも休日も、安全だからこそ楽しめる。 ▶ Toyota Safety Sense POINT 05いつでもどこでも知りたい情報にアクセス。 ▶コネクテイツド▶スムーズな走りと軽快な取り回し5 FEATURES DESIGN SAFETY CONNECTED SPECIFICATIONS毎日が躍動するSUV。あそべ!COROLLAカローラ・シリーズならではの期待を超える上質感と、時代をキャッチアップした躍動的なデザインが、心豊かで快活な日々に寄り添います。 DESIGNデザインPhoto: Z (ハイブリッド: ?MD) ,ボディカラーはダークブルーマイカメタリック(MV) ,内装色はブラック,バンラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオプショントヨタテームメイト[アドバンストバーク] +バーキングサポートブレーキ(周囲参上物) ,プラインドスポットモニター＋安心降車アシスト,パーキングサポートプレーキ(後方旅行車両＋後方歩行者) ,パノラミックビューモニターはセットでメーカーオプション,ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plack,ドライブレコーダー (前方) +バックガイドモニター (録画機能付). ETC2.0ユニット(VCS機能付)はセットでメーカーオプションナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム(フロントカップホルダーランプ・フロントドアトリムショルダーランプ・フロントコンソールトレイランプ)はセットでメーカーオプション。 ■写真は合成です。 ■写真はイメージです。 TOP 6 TOP FEATURES DESIGN USABILITY PERFORMANCE SAFETY CONNECTED WIDE SELECTION SPECIFICATIONS OTHERS
それは、SUVとのドラマチックな出会い。
Pheto: Z(ハイブリッド: 2KD) ,ギディカラーはダークブルーマイカメタリック(MY) ,内装色はブラック,バンラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオブション,トヨタテームメイト[アドバンストパーク] +パーキングサポートブレーキ(周囲数止物),ブラインドスポットモニター＋安心降煮アシスト,バーキングサポートブレーキ(後方部近車両＋後方歩行者),バンラミックビューモニターはセットでメーカーオブション,ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus,ドライブレコーダー (前方) +バックガイドモニター (録画複設付), ETC2, Oユニット(VES複設付)はセットでメーカーオブション,ナノイーXとイルミネーテッドエントリーンステム(フロントカップホルダーラン)・フロントドアトリムショルダーラン)・フロントコンソールトレイラン)はセットでメーカーオブション。  ■写真は合成です。 ■写真はイメージです。 7 TOP FEATURES DESIGN USABILITY PERFORMANCE SAFETY CONNECTED WIDE SELECTION SPECIFICATIONS 8
常識やMyルールを塗り替えながら、その先へ。
Photo: Z (ハイブリッド:740) ,ボディカラーはダークブルーマイカメタリック(MV) ,内装色はブラック,パノラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオプショントヨタテームメイト(アドバンストパーク) +パーキングサポートブレーキ(用田静上物) ,プラインドスポットモニター＋安心降車アシスト,パーキングサポートプレーキ(後方彼定車両＋後方歩行者),パノラミックビューモニターはセットでメーカーオプション,ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus,ドライブレコーダー (前方) +パンクガイドモニター (録画機能付), ETC2, Oユニット(VCS機能付)はセットでメーカーオプション,ナノイーXとイルミネーテッドエントリージステム(フロントカップ系ルダーラング・フロントドアトリムショルダーラング・フロントコン・ールトレイラング)はセットでメーカーオプション。 ■写真は合成です。 ■写真はイメージです。 ■写真は撮影説明のために名ラングを追灯したものです。笑際の走行状態を示すものではありません。 ■周節はハメ込み合成です。 TOP FEATURES DESIGN USABILITY PERFORMANCE SAFETY CONNECTED WIDE SELECTION SPECIFICATIONS OTHERS
ワイドなゆとりと行動力が、次の景色ヘリードする。
Froto:Z(ハイブリッド:2ND),ポディカラーのアディチュードブラックマイカ:0.161×マッシブグレー (LLO)ML(0)はメーカーオブション,内装色のブルーは認定色(ご注文時に指定が必要です,指定がない場合はブラックになります,内装色のブルーはポディカラーのTWO TONE選択時に指定可能となります),パンテマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオプショントヨタテームメイト(アドバンストパーク)＋パーキングサポートプレーキ(用厨静止物),プラインドスポットモニター＋安心除者アンスト,パーキングサポートプレーキ(致方接近意図＋後方歩行者),パンラミックピューモニターはセットでメーカーオプション,ディスプレイオーディオ(コネクティンドナビ対応) Plus.ドライブレコーダー (前方) ＋バックガイドモニター (除高機能付). ETC2.0ユニット(VICS機能付)はセットでメーカーオプション,ナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム(フロントカップホルダーランプ-フロントドアトリム:veliダーラング-フロントコンソールトレイランプはセットでメーカーオプション。 ■写真は合成です。 ■写真は格説明のために名ランプを点灯したものです,実際の走行状態を示すものではありません。 ■画面はハメ込み合成です。 ■写真のスマートフォンとUSBケーブルは撮影のために用意したものです,装備には言まれません。 9明るく省電力のLEDライトを印象的に配置。 ▶Bi-Beam LEDヘッドランプ＋LEDシーケンシャルターンランプ＋LEDクリアランスランプ&LEDデイタイムランニングランプ1灯の光源でロービームとハイビームの切り換えが行えるBi-Beam (バイ-ビーム)をはじめ、全ての光源をLED化。肉厚レンズにより、非点灯時もクリスタル感あふれる上質なデザインを実現しました。さらに、シーケンシャルターンランプが先進的な印象を演出。 [Zに標準装備] LEDとバルブで機能性をシンプルに追求。 ▶Bi-Beam LEDヘッドランプ＋ターンランプ＋クリアランスランプBi-Beam (バイ-ビーム) LEDランプと２灯のバルプランプを採用。ランプ機能を特徴的なJライン加飾で挟み込み、精悍でシャープな表情を実現しています。 [S、G、G“X”に標準装備]夜間や悪天候時の視界を確保。 ▶ LEDフロントフォグランプ悪天候時にヘッドランプの明かりを補助。優れた安全性の確保に寄与します。 [Zに標準装備。S、G、G“X”にメーカーオプション]車外の明るさに応じてヘッドランプを自動的に点灯・消灯。 ▶コンライトSPECIFICATIONS
室内空間「人」起点で考えた、すべての席の快適さ。操作性と視界に優れたコックピット、頭上にゆとりの室内高、座席を広々と使いながら充分に収納できるラゲージ。つかう人想いの設計です。 Fhoto: Z (ハイブリッド: ZWD) ,内装色はブラック,バノラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオプション,トヨタテームメイト(アドバンストパーク) ＋バーキングサポートブレーキ(周囲静止物),プラインドスポットモニター＋安心降車アンスト,バーキングサポートブレーキ(致方接近車両＋後方歩行者),パノラミックビューモニターはセットでメーカーオプション,ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus,ドライブレコーダー (前方) ＋パックガイドモニター (録画雑析付), ETC2.0コニント(VCS機能付)はセットでメーカーオプション,ナノイーXとイルミネーデッドエントリーシステム(フロントカップホルダーランブ･フロントドアトリムショルダーランブ･フロントコンソールトレイランブ)はセットでメーカーオプション。 ■写真は合成です。 ■写真は機能説明のために各ランブを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 TOP 11見晴らしの良いドライバーズ空間。
▶コックピット
フロントピラーのスリム化と、アイポイントの高さなどにより優れた前方視界を確保。また、視認性に優れたメーターと上方に位置したディスプレイオーディオは、必要な情報を最小限の目線移動で確認できるようレイアウトされています。運転に集中しやすく、安心感の向上に配慮されたコックピットです。
手を離さずにさまざまな操作が可能。
▶ステアリングスイッチ
②情報操作系(4方向スイッチ、戻る) ⑧運転支援系(レーダークルーズコントロール〈全車速追従機能付〉、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト） ©オーディオ系(音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲・選局）大画面で鮮やかなディスプレイ。 ▶10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus [Z、Sにメーカーオプション]ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plusは車載ナビも搭載しています。
▶8インチディスプレイオーディオ
(コネクティッドナビ対応)高精細なHDワイドディスプレイを搭載するとともに、 T-Connectのオプションサービス「コネクティッドナビ」に対応。華写真は合成です。華写真の針径盤と面面表示は機能説明のために透信の状態と異なる表示-点灯をしています,支際の走行状態を示すものではありません。華表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。華画面はハメ込み合成です。華写真のスマートフォンとUSBケーブルは撮好みに合わせて表示をカスタマイズ。
▶12.3インチTFT* ¹カラーマルチインフォメーションディスプレイ
4つのテイスト(Casual/Smart/Tough/Sporty)と3つのレイアウトの中から、好みに合わせて表示を変えられるメーター。マルチインフォメーションディスプレイは、同時に複数の情報が見られるよう、左/中央/右の3種類を表示します。 [Zに標準装備] ■ハイプリッドシステムインジケーターはハイプリッド車のみ表示。スポーティなアナログスピードメーター。
▶アナログメーター＋4.2インチTFT* ¹カラーマルチイ
ンフォメーションディスプレイ
高精細のTFT*¹カラー液晶面面をメーター内の中央に搭载。ドライブモードに応じて、マルチインフォメーションディスプレイの背景色が変化します。 [G、G“X”に標準装備]先進的なディスプレイ表示のスピードメーター
▶ 7.0インチTFT*¹カラーマルチインフォメーションディスプレイ（スピードメーター表示）
タコメーター、ハイブリッドシステムインジケーターを、Casual/Smart/Sportyの3つのテイストで表示可能。マルチインフォメーションディスプレイの中央に情報を集約した、シンプルで操作しやすいメーターです。 [Sに標準装備] *1. TTT[常奨トランジスタ] :Thin Flin Transitor　曹写真の計担担と両面表示は機能説明のために造党の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。曹表示される両面はグレードやオプション装着等により異なります。曹尚面はハメ込み合成です。曹尚面はハメ込み合成です。曹尚面はハメ込み合成詳しい設定は、P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。
高いホールド性で運転姿勢が安定。
▶スポーティシート
薄さとホールド性を両立。身体に負担のかかりにくい運転姿勢を保ち、長時間の運転でも疲れにくいシートを実現しました。 [Z、S、Gに標準装備]お好みのシートポジションを簡単に。 ▶運転席8ウェイパワーシート(前後スライド＋リクライニング＋シート上下アジャスター＋チルトアジャスター) ▶電動ランバーサポート(運転席/2ウェイ)運転席は、前後スライド、リクライニング、シート上下、座面前端上下の各調整を無段階に電動で行えます。また、腰部を支えるランバーサポートの2ウェイ調整もスイッチ操作で可能。体型に合った最適なドライビングポジションが選択できます。 ④前後スライドBリクライニング①シート上下の座面前端上下○ランバーサポート[Zに標準装備]ピンクはUVカット対象エリア。 ■写真はイメージです。日射しからお肌を守る。 ▶ UVカット機能付ウインドシールドグリーンガラス(合わせ・高適音性) ▶UVカット機能付グリーンガラス(フロントドア・リヤドア・リヤクォーター・バックドア)ガラスは日焼けの原因となる紫外線(UV)を大幅にカット。紫外線の強い季節や時間帯でも、気軽にドライブを楽しめます。寒い日も快適な運転を。 ▶シートヒーター(運転席・助手席)運転席・助手席にヒーターを配置。長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。HI-LOの切り替えも可能です。 [Zに標準装備]オレンジはヒーター加溫箇所。 ■写真はZ(ハイプリッド・2WD)。冬のドライブも、手のひらから温めます。 ▶ステアリングヒーター [寒冷地仕様車に装着] -トヒータースイッチ
nanoex
室内を快適な空気環境へ。
▶ナノイー X *¹
ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。助手席側吹き出し口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。 [Zにメーカーオプション] [ナノイーの技術] ＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞ ＜ウイルス*･菌**の抑制＞ ＜脱臭***＞ ★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。※2※3※4 ●効果には個人差や作動条件による差があります。 *1.nanoe(ナノイー)=nano-technology+electric最先婚のテクノロジーから生まれた"水に包まれている電気を帯びたイオン"のこと。 *2.試験機関：(一財)日本食品分析センター／試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象:付着したウイルス／試験したウイルスの種類:1種類／試験結果:1時間で99%以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日   ＊3.試験機関：(一財)日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した蘭数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象:付着した箇／試験した箇の垂類:1種類／試験結果:1時間で99%以上抑制。第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月12日　＊4.試験機関:パナソニックホールディングス株式会社プロダクト解析センター／試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示法による検証／脱臭の方法:ナノイーを放出／対象:付着したタバコ臭／試験結果: 1時間で臭気強度1.8以上低減。 BAA33-150318-M35。 ■nance、ナノイー及びnanceマークは、パナソニックホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。空を駆けるようなスカイビュー。
▶パノラマルーフ(電動サンシェード&挟み込み防止機能付*¹)
大きなガラス面で見晴らしがよく、デザイン性にも優れた大開口パノラマルーフ。日射しのコントロールが思いのままの電動サンシェードは、挟み込み防止機能付で開閉時の安全性にも配慮しました。 [Z、Sにメーカーオプション] ＊1.挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。 ■パノラマルーフは固定式となります。
開放感のある室内。
▶ヘッドクリアランス
SUVのボディスタイルを活かしたゆとりのある室内高。後席の頭上にも余裕があり、ロングドライブ時も快適に適ごせます。
大きく開いて乗り降りしやすい。
▶リヤシートへの乗降性
高さのあるリヤドアは、お子様の乗降時のサポートがしやすく、荷物を抱えた状態でもスムーズに乗り込めます。包まれるような座り心地。 ▶リヤシート▶リヤセンターアームレスト(カップホルダー2個付)膝まわりに十分なスペースを確保し、座り心地にこだわったリヤシート。2段階のリクライニング機構を採用しており、ゆったりとリラックスした姿勢でくつろげます。また、収納式のリヤアームレストは肘置きとしても、カップホルダーとしても利用可能です。 [リヤセンターアームレスト(カップホルダー2個付)はZ、Sに標準装備]印象的な大人の空間を演出。 ▶イルミネーテッドエントリーシステムドアの解錠/施錠・ドアの開閉時には、ルームランプをはじめとした照明が自動的に点灯・消灯し、乗る方をやさしく迎えます。 [LEDルームランプ•フロントパーソナルランプは全車に標準装備。フロントカップホルダーランプ・フロントドアトリムショルダーランプ・フロントコンソールトレイランプはZにメーカーオプション]メージです(スペアタイヤ､アクセサリーコンセント[メーカーオプション]非装着車) ｡詳しくは販売店におたずねください。たっぷり積めて、荷物の取り出しもスムーズ。
▶ラゲージルーム
クラストップレベルの大容量*¹。5名乗車時でも、荷物をたっぷり収納できます。また小柄な方もスムーズに積み下ろしができるように、ラゲージ開口部までの高さにも配慮した設計です。 ＊1.コンパクトSUVクラスでの比較。2021年9月現在、トヨタ自動車(株)調べ。 ＊2. VDA法による社内測定値。 ＊3.スペアタイヤまたはアクセサリーコンセント装着車、E-Four車は荷室容量および荷室高が異なります。
広々としたラゲージを、フルに使いこなすために。
▶ラゲージアクティブボックス(デッキボードのみ)
ラゲージルームにフラットなスペースを生み出します。耐荷重性に優れ、リヤシートを倒してマットを敷けば寝転がることもできます。デッキボードはリバーシブル仕様で、裏面は撥水性に優れた樹脂製なので濡れたり汚れたりした荷物も気兼ねなく載せられます。耐荷重：130kg。 [全車にメーカーオプション] ■装着には販売店装着オプションのラゲージアクティブポックス取り買い求めください。詳しくは別冊のACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。 ■写真はG (ガソリン車)。 ■将率状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱者をご覧ください。 番径載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 番走行時には、後方規界確保、荷物の転倒店止にご留意ください。 ■装備類の詳しい設定は、P46-47の主要技備一覧表をご覧ください。
あそびの可能性がさらに広がる。
▶シートアレンジ
リヤシート使用時でも、ゴルフバッグが4個*¹入るラゲージスペースは、形を変えてますます大きくなります。リヤシートを両側倒すと奥行きのある荷室が出現。 6:4分割可倒式リヤシートの採用により、後席に人を乗せたまま長尺物を積むことも可能なので、シーンに応じた使い方ができます。 ■写真はZ (ハイブリッド・2WD) 。オプション装着車(スペアタイヤ、アクセサリーコンセント[メーカーオプション]非装着車)。 ＊1. 9.5インチゴルフバッグ。ゴルフバッグのサイズや形状によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。
足を出し入れするだけで、簡単開閉。
▶ハンズフリーパワーバックドア
(挟み込み防止機能*²•停止位置メモリー機能•予約ロック機能付)スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動開閉。両手が荷物でふさがっているときなどに便利です。またバックドア下端部にあるスイッチでの操作も可能。停止位置の記憶、自動クローズ中の予約ロックも行えます。 [Zに標準装備] ＊2.挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。 ■ハンズフリーパワーバックドアについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱書をご覧ください。曹写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 番日転車は大きさや形状によって搭載できない場合があります。詳しくは販売店にてご宿扱ください。 番振車状密以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。 ■情報物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 最近行時には、後方規界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。 看装備類の詳しい設定は、P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。 SAFETYドライブの快適性を高める、使いやすい室内ユーティリティ。 ▶豊富な収納スペースs²1. Z. Sはセンターコンソールやクス後想に充電用USB時子(Type-C)が2倍. Gはセンターコンソールボックス内に充電用USB時子(Type-C)が1倍付きます。 ■写真はZ (ハイブ)ッド-2倍D） ■写真は格版説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■高面はハメ込み合成です。 ■装備顔の詳しい設定は、P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。 18ドアと窓を閉めたまま電源コードを出して給電。
▶外部給電アタッチメント
野外でも安心して給電できるよう、ドアと窓を閉めたまま電源コードが出せる外部給電アタッチメントを設定。車内への虫などの異物の侵入や、雨天時の水の浸入を予防します。 [ハイブリッド車にメーカーオプション]接続の手間要らず。スマートフォンなどをワイヤレスで充電。
▶おくだけ充電*
スマートフォンや携帯電話を、フロントコンソールトレイ内に設置した充電エリアに置くだけで充電が行えます。 [Zにメーカーオプション] ■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi (チー)の認証を取得した機器(ただし、規格Qi2が規定するMagnetic Power Profile[MPP]には非対応)、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます(ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場合があります)。Qi認延の取得有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます(https:// www.wirelesspowerconsortium.com/)。 ■トレイ寸法(タテ約164mm、ヨコ約90mm)を超えるQi対応機器(アクセサリー類を含む)は、トレイに留くことができないため、充電はできません。 ■機種によっては正常に作動しない場合やご注意いただきたい項目があります。ご使用になる前に必ず取扱書をご覧ください。 ■「おくだけ充電」「おくだけ充電」ロゴは、検式会社NTTドコモの登相応援です. ▲注意:输込み型心臓ベースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ充電のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。充電機能を停止することもできますので詳しくは販売店におたずねください。キーを取り出さずにドアを施錠&解錠。 ▶スマートエントリー (運転席・助手席・バックドア/アンサーバック機能付) &
スタートシステム(スマートキー2個)
スマートキーをポケットやバッグに携帯していれば、キーを取り出すことなくドアハンドルを軽く握るだけで解錠、ドアハンドルのセンサーに触れるだけでドアを施錠します。エンジン始動(ハイブリッドシステム起動)もプレーキを踏みながらスイッチを押すだけで簡単に行えます。 [Z、S、Gに標準装備*]] ＊1.G"X"はワイヤレスドアロックリモートコントロールが稼準装備。エンジン始動はプッシュスタート式となりま■スマートエントリーは、検式会社ユーシンの商標です。 △注意:植込み型心臓ベースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ベースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発傷を停止することもできますので販売店にご相談ください。非常時にも役立つAC100Vコンセント。
▶アクセサリーコンセント(AC100V・
1500W/非常時給電システム付/デッキサイ
ド左側1個)
コンセント(AC100V・1500W)を、デッキサイド左側に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要なとき、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。 [ハイブリッド車にメーカーオプション]コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。  ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500Wを超える時があります。この場合、保護機能が衝き、給電機能が停止することがあります。 ■正しく作動しないおそれがある電気製品次のようなAC100Vの電気製品は、消費電力の合計が1500W以下でも正常に作動しないおそれがあります。 ●起動時の電力が大きい電気製品  ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必※カローラクロス（ハイブリッド軍）の場合要とする電気製品●精密なデータ処理をする計測機器　●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品●アイドリングストップ条例について駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、造切に使用してください。
■接続する電気製品について
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、 50Hzに設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。訳作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切り替え(50/60Hz)機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切り替えが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器具などの電気製品と高接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム(外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など)に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所(雪が積もった場所)などでは、酸素欠乏や排気ガスの充湾、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください。 ●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。 TOP FEATURES PERFORMANCE
走行性能低燃費と爽快な乗り味が行動力に味方する。 SUVにふさわしいアクティブでスムーズな走りと燃費の良さを兼ねそろえ、遠出がますます楽しみに。街中での取り回しも軽やかです。 20
コーナリングでの優れた旋回性能を確保。
コーナリングや荒れた路面でも
安定した乗り味。
▶フロント&リヤサスペンション
▶ACA制御
[アブソーバー]極低速域での摩擦特性と減衰力特性を適正化したアプソーバーを全車に採用。高剛性化を図ったアクスルベアリングと相まって、優れた操舵応答性と上質な乗り心地を高次元で両立させました。 [マクファーソンストラット式フロントサスペンション]コーナリング時のボディの傾きを抑える働きを高めることで、優れた操縦安定性、緊急回避性能を実現しました。また、荒れた路面・段差乗り越え時のショックや、平坦な道の振動を低減することでフラットな乗り心地も両立しています。 [トーションビーム式リヤサスペンション(2WD)]車体のふらつきを補填しながら、路面を捉えるしなやかさと、車体を支える剛性を両立するサスペンションです。路面の大きな凸凹をいなす大型ブッシュを採用。各バーツ機能を十分に発揮させることで、振動を抑えた滑らかな乗り心地を叶えます。 [ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンション(E-Four)]アーム類の配置の適正化により路面をしっかり捉える安定性と応答性を高次元で両立。また、アプソーバーの取付構造により、大きな入力の際は路面からの入力を2つに分離してボディに伝える力を分散させることで振動の少ない快適な乗り心地を実現しました。
What’s TNGA
-グローバルアーキテクチャン
(Toyota New Global Architecture)トヨタが全社を挙げて取り組む、クルマづくりの構造改革。機能横断的・一体的な開発を進めることで、効率的かつ効果的に、クルマの基本性能や商品力の飛躍的向上を目指しています。カローラクロスはTNGAプラットフォームの採用により、「操縦安定性」と「ゆとりのある居住空間」を徹底的に追求しました。ワインディング走行等のシチュエーションにおいて、ブレーキ制御により、内輪に制動力を付与し、コーナリングをアシストします。 ■ ACA：Active Cornering Assist
乗り心地の良さを全席で。
▶滑らかな乗り心地
TNGAプラットフォームがもたらす優れた重量バランス・車両安定性によって、意のままの走りを実現。同乗者にもやさしいフラット感のある乗り心地と、安定した高速走行を叶えるとともに、車高の高さを感じさせない軽快で安定感に優れた走りを実現しました。
優れた操縦安定性と快適な乗り心地。
▶高剛性ボディ&静粛性
軽量でありながら高い剛性を備えた骨格構造などにより、ボディのねじれ現象を抑制。さらに、車両の主要骨格に採用されている構造用接着剤の一部を高減
衰タイプとすることで、操縦安定性・乗り心地、振動減衰性能を高い次元で両立しています。また、エンジン音やロードノイズを低減する吸遮音材の最適配置などによって車内への音の侵入を抑制し、静粛性に優れた空間を叶えました。 TOP ■写真は2WDのイメージです。気持ちいい加速と、優れた低燃費を実現。
▶1.8Lハイブリッドシステム
すべての電動モジュールを刷新し、生まれ変わった新型1.8Lハイブリッドシステム。モーターの出力向上とハイブリッドならではのシームレスな加速に、発進時の茶早いレスポンスなど、気持ちいいと実感できるダイレクトな走行フィーリングを、優れた燃費性能とともに高次元で実現しています。
燃費性能と走りの楽しさを追求。
▶1.8L 2ZR-FXEエンジン
高効率の大量EGR(排気再循環システム)と低フリクション化アイテムの採用により、最大熱効率40％を達成。刷新したハイブリッドシステムとの協調を高めることで、エンジン回転上昇フィールを向上させています。システム最高出力*¹ 2WD/E-Four   103kW  (140PS) 1.8L ENGINE 2ZR-FXE × HYBRID SYSTEM <2WD> WLTCマ燃料消費率(国土交通省務査値) 26.4 km/L市街地モード:26.1km/L :28.7km/L郊外モード高速道路モード  :25.2km/L <E-Four> WLTCマ燃料消費率(国土交通省審査値) km/L :23.6km/L市街地モード郊外モード:26.4km/L高速道路モード:23.8km/L
雪道などの走りも安心。
▶E-Four(電気式4WDシステム) *²
無駄なく、賢く、そしてスムーズに。加速時や雪道などの滑りやすい路面で、スムーズに4WD状態へ切り替えることで、発進性、走行安定性をアシスト。またシステムを小型軽量化し、車両後方にコンパクトに配置することで、低燃費に貢献しながら、足もとスペースや荷室容量のゆとりも確保。前後輪トルク配分量をマルチインフォメーションディスプレイに表示します。 *2. E-Fourは、機械式4WDとは機構および性能が異なります。さまざまな走行状態に応じてFF(前輪駆動)走行状態から4WD(4輪駆動)走行状態まで自動的に制御し、安定した操縮走行の安定性および感質の同上に寄与するものです状況、勾配高速等の走行環境によってはガソリン4WD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。後輪ヘトルクを配分して、通常の道では発進性をアシスト。滑りやすい道ではタイヤのスリップ量や坂道に応じて最適なトルクを配分し、安定した発進をサポー配分量表示各輪にかかる駆動力(トルク)が大きい場合には目盛りの数が増加し、小さい場合には減少します。後輪の目盛りの数が少ない時はシステムが安定走行と判断し、燃費に寄与するために4WD機能を抑制している状態です。エンジンを停止して、静かに走行可能。
▶EVドライブモードスイッチ
モーターのみを使って走行するモード*³。早朝深夜や屋内の駐車場などで、エンジン音や排気ガスを気にすることなく走れます。スイッチはセンターコンソールに設定しています。 [ハイブリッド車に標準装備] ＊3.ハイブリッドシステムの状態によっては使用できない場合があります。また、走行距離は、ハイブリッドバッテの状況によって異なります。爽快な走りと、優れた燃費性能をひとつに。
▶2.0Lダイナミックフォースエンジン
ガソリン車には、胸のすく動力性能と、優れた低燃費をもたらす2.0L面列4気筒エンジンを搭載しています。マルチホールの面噴インジェクタやロングストローク化などにより、燃焼を高速化。さらに、吸気バルブの開閉タイミングを最適制御するVVT-iE**を採用し、レスポンスを向上させています。また排気・冷却・機械作動時などのエネルギーロスも低減し、最大熱効率は40％に到達。全域でのトルクアップと燃費向上を高次元で両立させました。 *4. VVT-iE 'Variable Valve Timing-intelligent by Electric motor[電動連続可変バルブタイミング機構＜吸気剣＞]発進時・高速走行時に、気持ちよく加速する。
▶Direct Shift-CVT
(ギヤ機構付自動無段変速機＋10速シー
ケンシャルシフトマチック)
従来のCVTに発進用ギヤを追加し、発進から高速域まで力強くダイレクトな走りと低燃費を実現。マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる10速シーケンシャルシフトマチックにより、スポーティな走りを存分に楽しむことができます。 [ガソリン車に標準装備]最高出力〈ネット〉： 125kW[170PS]/6,600r.p.m.最大トルク〈ネット〉： 202N•m[20.6kgf•m]/4,900r.p.m. 2.0L  DYNAMIC FORCE ENGINE M20A-FKS×Direct  Shift-CVT WLTC - 燃料消費率(国土交通省務査値) 16.6 km/L市街地モード:12.6km/L郊外モード:17.0km/L高速道路モード  :18.9km/L ■燃料消費率は定められた試験条件のもどでの値です。お客様の使用環境(気象,渋滞等)や運転方法(急発進,エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 ■WLTCモードは、市街地,羽外,高速道路の名走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定.高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 *1.エンジンとモーターにより､動力性能として発揮できる出力｡社内算定値。  ■写真はイメージです。  ■装備類の詳しい設定は､P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。
GPS情報を元に熱をコントロールして、
ハイブリッドシステムの効率向上に貢献。
▶先読みエコドライブ
[先読みSOC制御(目的地予測)]*¹
GPS情報から「長時間駐車場所(目的地)」を推定。車両が目的地に近づくとEV走行に切り替えて放電させます。これにより、次の始動時にはエンジン暖気と同時に駆動用電池を充電し、暖気時間を短縮。ハイブリッドシステムをより効率的に制御します。 [ハイブリッド車に標準装備] ▒SOC [駆動用電池残量] : State Of Charge ＊1. T-Connectの契約が必要です。初度登録日より5年間無料(6年目以降有料)です。
狭い道でもスムーズに走れる取り回しの良さ。
▶最小回転半径
最小回転半径は、5.2mを実現。細い路地に入る時やUターン時、車庫入れや縦列駐車時の取り回しが軽快に行えます。スイッチ操作で走りのテイストを自由に選択。
▶ドライブモード(3段階)
3つの走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択できます。状況や気分に合わせた走りのテイストが、ドライビングの歓びを増幅。選択した走行モードはマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。 [ハイブリッド車に標準装備] [ガソリン車は2モード(ノーマル/パワー)となります。]
CONNECTEDふだんも休日も、安全だからこそ楽しめる。先進の予防安全パッケージ“Toyota Safety Sense”。交通量の多い交差点や夜間の運転など、多くの状況でドライバーの操作・判断をサポートします。 SAFETY安全性能Photo: Z(ハイブルッド2) , (上・T)ボディカラーは、シルバーメタリンク(ILD) , (中央)ボディカラーはダーグブルーマイカメタリンク(BWT) ,バンラマルーフ,アクセサリーコンセント,おくだけ充電"はメーカーオブシsis,トヨタテームメイト(アドバンストバーク) +バーキングサポートブレーキ(両ラインドスポットモニター＋安心降車アンスト,パーキングサポートブレーキ(後方接近車両＋後方歩行者),パンラミックピューモニターはセットでメーカーオプションディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plust,ドライブレコーダー (前方) ＋パンクガイドモニター (録画機能付), ETC2.0ユニット(MCS機能分けはセットでメーカーオプション,ナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム(ワロントカップホルダーランプ・フロントドアトリムショルダーランプ・フロントコンソールトレイランプ)はセットでメーカーオプション （上・中央・T)内装色はブランク。華写真は合成です。華写真は竹動イメージです。 TOP 24
高度運転支援で、駐車をもっとスムーズに。
▶トヨタチームメイト[アドバンストパーク]
スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンストパークがさらに進化。並列駐車においては従来のバック駐車に加え、前向き駐車、バック出庫、前向き出庫が可能になりました。ステアリング、アクセル、ブレーキ操作をクルマが支援してくれるため、安心してラクに停められます(シフト操作は手動)。また、カメラやソナーによって、周囲を監視しながら駐車を支援。障害物を検知した場合には警報を鳴らし、ブレーキ制御を行うことで接触回避を支援します。 [Z (ハイブリッド車)、Sにメーカーオプション]白線・隣接車両がない駐車場でも使える。
■メモリ機能
事前に駐車位置を登録することで、区画線のない駐車場や隣接車両がない環境下での駐車操作もアシスト可能です。街中で多い縦列駐車にもスムーズに対応。 ■縦列駐車
△トヨタチームメイト[アドバンストパーク]を安全にお使いいただく上での留意事項説明
■公通を走行するときは、法定速度や制限速度を通守してください。  ■アドバンストパークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■アドバンストパークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。詳しくは販売店でご確認ください。 ■アドバンストパークを使用するためには、宇光式ナンバープレートは装着できません。 ■詳しくは阪売店におたずねください。 TOP 25進化を続ける先進の予防安全パッケージ。
先進機能が、多くの状況でドライバーをサポート。 POINT 1 ■プリクラッシュセーフティ………ぶつからないをサポート■レーントレーシングアシスト………高速道路のクルージングをサポート■レーンディパーチャーアラート………はみ出さないをサポート■レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付) ………ついていくをサポート■オートマチックハイビーム………夜間の見やすさをサポート■ロードサインアシスト………標識の見逃し防止をサポート■ドライバー異常時対応システム………救命・救護をサポート■プロアクティブドライビングアシスト………安全運転をさりげなくサポート■発進遅れ告知機能………先行車・信号出遅れ防止をサポートPOINT 2 2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立。
JNCAP*'総合評価*²において、最高ランク「自動車安全性能2022ファイブスター賞*²」を受賞。
カローラクロスの予防安全・衝突安全性能が高く評価されました。
＊1.自動車アセスメント(JNCAP: Japan New Car Assessment Program) :国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機横が、安全な自動車の普及を促進する目的で、1995年度より公表している自動車安全情報。 ＊2.2019年度までは、衝突安全性能や予防安全性能等、別々の評価を行っていましたが、2020年度から、衝突安全、予防安全、事故自動緊急通報技置を総合的に評価、1～5★で表すことにより、よりわかりやすく自動車安全性能情報を自動車ユーザーへ提供することになりました。 *3.2022年度最高ランク5★獲得セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉(サポカーS〈ワイド〉)、セーフティ・サポートカー (サポカー)は、政府が交通事故防止対策の一環として昔及啓発しているものです。衝突被害軽減プレーキやベダル踏み関連い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライバーの安全をサポートします。
＊4.パーキングサポートプレーキ(前後方静止物)装着車。 ■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
Δ Toyota Safety Senseを安全にお使いいただく上での留意事項説明
Toyota Safety Senseは予防安全パッケージです。ご契約に際し、Toyota Safety Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。 (ご使用になる際のお客様へのお願い)  ■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過償せず、常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。 ■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。 ■ご使用の前には、あらかじめ取扱書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。 ■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
■ソフトウェアアップデート
Toyota Safety Senseは、DCMによる無線通信により、販売店に入車することなく最新のソフトウェアに更新できます。 ※ソフトウェアの更新がある場合、ディスプレイオーディオに通知周面が表示されます。周面の指示に従ってすみやかに更新してください。 ※お客様の安全や車両の保安基準に関わる重大なソフトウェア更新が必要になった場合には、お客様の更新の許諾の有無にかかわらず、自動でソフトウェア更新を行うことがあります。また、この場合にお客様が許諾していなかった他の機能も含めて最新バージョンに更新される場合があります。 ※ソフトウェアを更新すると、各機能の取り扱い方法が変わったり、機能が追加されることがあります。変更・追加された内容は、toyota.jp内の取扱書ベージにある最新の取扱説明書で確認することができます。 ※無線通信によるソフトウェアアップデートはT-Connect契約が必要です。
レーンディパーチャーアラート[LDA]、レーントレーシングアシスト[LTA]の留意事項
■レーンディパーチャーアラート[LDA] 、レーントレーシングアシスト[LTA]は自動で運転する装置でも周囲への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。  ■故意に車線から逸脱して走行するなど、各システムの作動を確認する行為はたいへん危険です。絶対におやめください。 ■安全性の観点から、ドライバーはステアリングを持ち続ける必要があります。手を放すと、レーントレーシングアシスト[LTA]が停止します。 ■例えば次のような条件下では、レーンディパーチャーアラート[LDA]、レーントレーシングアシスト[LTA]が正常に作動しないおそれがあります。 ●車線または走路の認識が困難なシーン(悪天候、逆光、濡れた路面、線がかすれている、急カーブ、急勾配、分合流付近など）    ●タイヤに変化がある時(応急用タイヤ、タイヤチェーン装着時など)    ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされずレーンディパーチャーアラート[LDA]、レーントレーシングアシスト[LTA]の作動をキャンセルする場合があります。 ●車線を見失った時 ●ドライバーの追加運転操作を検知した時(ステアリング、ブレーキ、アクセルの操作など) など  ■レーンディパーチャーアラート[LDA]は約50km/h以上で作動します。路外の横造物に対しては約35km/h以上で作動します。ただし、レーントレーシングアシスト[LTA]支援中は約50km/h未満でも車線ඵ股警報機能が作動します。 ■作動車速以上で走行しドライバーの目で車線が見える場合でも、山図部や市街地などに見られる次のような状況では、レーンディパーチャーアラート[LDA]が作動しない、または安定して作動しない場合があります。 ●急カーブや急勾配を走行する時　●車線幅が狭い､または变化している時　など　■レーントレーシングアシスト[LTA]が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。 27ぶつからないをサポート。 ▶プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼夜]・自動二輪車[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
直進時の衝突回避・被害軽減をサポート。
■直進時の車両・歩行者検知機能
前方の車両や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼夜)、自動二輪車(昼)をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約5～80km/hの速度域で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両や自動二輪車に対しては自車が約5km/h以上で作動し、衝突回避または被害軽減をサポートします。 ■道路状況、交差点の形状、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値は社内測定値。交差点での検知にも対応。
■「交差点」右折時の対向直進車・右左折時の横断歩
行者・自転車運転者検知機能
交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に横断してくる歩行者や自転車運転者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。交差点での検知は隣接2レーンまでの対向車に作動領域を拡大しています。ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。 ■交差点の形状によっては正しく支援できない場合があります。 ■プリクラッシュプレーキアシストは作動しません。ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポート。
■緊急時操舵支援機能
歩行者、自転車運転者、車両、自動二輪車と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペースがあるとシステムが判断した場合で、ドライバーの回避操舵があった時、操舵支援を行い、車両安定性確保と車線逸脱抑制に寄与します。 ■回避するための十分なスペースがない、また、回避先に物があるとシステムが判断した場合には作動しません。  ▓横断歩行者など一定以上の途度を持った対象には作動しない場合があります。交差点での出会い頭時の検知にも対応。 ■「交差点」出会い頭時の車両・自動二輪車検知機能交差点に進入する際、交差する車両や自動二輪車をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。 ■交差点の形状によっては正しく支援できない場合があります。 ■プリクラッシュブレーキアシストは作動しません。低速時の自車直前にいる歩行者、自転車運転者、車両検知機能により衝突回避・被害軽減をサポート。
■低速時加速抑制機能
低速時の自車の面前にいる歩行者、自転車運転者、車両をミリ波レーダーと単眼カメラで認識。前方に対象物がある状態で、停車または徐行状態からアクセルペダルが必要以上に強く踏み込まれた場合には、エンジンおよびハイブリッドシステム出力を抑制または弱いブレーキをかけることで加速を抑制し、衝突回避または被害軽減をサポートします。 ■本根総はパーキングサポートプレーキ(前後方帥止物)の対象物に対しては作動しないシステムで、パーキングサポートプレーキ(前後方静止物)の代替機能となるシステムではありません。
はみ出さないをサポート。
▶レーンディパーチャーアラート[LDA]車線をはみ出しそうな時は、ディスプレイ表示およびステアリングの振動または警報ブザーにより警告。ステアリング操作も支援します。
■車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能
車線だけでなく、アスファルトと草・土などの境界や縁石、ガードレールなどの構造物も認識対象としてシステムが作動します。歩行者や駐車車両を避けるための意図的な車線逸脱と判断した場合は、車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能の作動を抑える機能を採用しました。また、プラインドスポットモニター [BSM]装着車は方向指示灯の点滅中であっても、隣の車線を走行中の車両と衝突する可能性があると判断した場合、車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能が作動し、音声でお知らせします。
■先行車追従機能
ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、追従走行を再開します。 ■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。 ■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。  ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。 ■高速道路や自動でご使用ください。詳しくは取扱書をご覧
先行車との間にちょうどいい距離が設定
■4段階の車間距離設定
先行車との車間距離設定を4段階とし、より感覚にあった車間距離を実現します。
高遠域での走行中も、スムーズな車線変更をサポート。
■車線変更時の補助
レーダークルーズコントロール使用中にウインカー操作をした際、遅い先行車を追い越すための予備加速、または車線変更先にいる遅い先行車に追従するための予備減速を実施し、スムーズな追い越しや車線変更を行います。
高速道路の渋滞走行時など、
運転負荷を大幅に軽減。
■先々行車検知
ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大などにより、前方認識範囲を拡大。停止・発進を繰り返すシーンで、先行車や先々行車の認識、進路判定、割り込み車などに対して、優れた認識性能を確保しています。カーブを検知し、スムーズに曲がれるように減速。
■カーブ速度抑制機能
レーダークルーズコントロールで走行中、システムが前方のカーブを検知すると必要に応じて速度抑制を実施。より遠方のカーブまで検知して早期に減速を行いまれ。高速道路のクルージングをサポート。
▶レーントレーシングアシスト[LTA]
車線の中央を走行するために必要なステアリング操作の一部を支援します。
■車線維持支援機能
車線が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してステアリング操作を支援します。カーブ走行性能の向上により、シーンに合わせて車線維持のトレース位置を変化させる制御を追加。例えば隣接車線の車両を追い抜いたり、路外の構造物との距離が近い場合などは、走路中央よりも回避側にトレース位置をオフセットします。
救命・救護をサポート。
▶ドライバー異常時対応システム
レーントレーシングアシスト[LTA]制御中にドライバーの無操作状態が継続している場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに操作を促すほか、ハザード・ホーン•ストップランプで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します。停車後は、ドア解錠やヘルプネット。自動接続*'による救命要請も行い、早期のドライバー数命・数護に寄与します。 ■ヘルプネット*はT-Connectに含まれるサービスです。T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。  ■ドライバー異常時対応システムは自動車専用道路(一部を除く)を約50km/h以上で走行している場合に作動します。体調異常を直接検知できるわけではないため、システムが正常な運転操作と判定した場合は作動しません。  ■ヘルプネット*は株式会社日本緊急通報サービスの登録商標です。安全運転をさりげなくサポート。
▶プロアクティブドライビングアシスト[PDA]
「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、危険に近づきすぎないよう運転操作をサポートし、ドライバーの安心につなげます。
■歩行者/自転車運転者/駐車車両に対する操舵・減速
支援
リスクを先読みし、危険に近づきすぎないようにステアリング・ブレーキ操作をサポートします。
■先行車に対する減速支援
先行車や隣接車の割り込みを検出した時、ドライバーのアクセルOFFに応じて、車間距離が近づきすぎないように緩やかに減速します。
■カーブに対する減速支援
前方のカーブに対して自車の速度が速いと判定した場合、ドライバーのアクセルOFFに応じて緩やかに減速します。
■右左折時減速支援
信号交差点への接近を検出した時、ドライバーのアクセルOFF、ウインカー操作に応じてあらかじめ減速を支摄し、右左折時の操作余裕を確保します。 ■ PDA: Proactive Driving Assist
標識の見逃し防止をサポート。
▶ロードサインアシスト[RSA]
単眼カメラで認識した「最高速度」「はみ出し通行禁止」 「一時停止」「転回禁止」の道路標識をマルチインフォメーションディスプレイに表示。また、「最高速度」「車両進入禁止」「赤信号」の道路標識や信号に従っていないとシステムが判断した場合、表示の反転や点滅、プザーなどでドライバーに告知。それらにより、道路標識などの見落としを減らし、安全運転を促します。
■赤信号の告知機能
赤信号を認識している場合に、信号を見落として交差点に進入する可能性があるとシステムが判定した時には、ディスプレイの点滅表示やブザーにより注意を促します。 ■ RSA: Road Sign Assist ■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。 29スイッチ操作でパーキングブレーキを作動・解除。
▶電動パーキングブレーキ
シフトレバーを「P」ポジションに入れると自動で作動し、プレーキを踏みながら「D」ポジションなど「P」ポジション以外にシフトすると解除されるオート機能付*3です。 ＊3.オート機能はOFFにすることもできます。停車時にブレーキを踏むとそのまま保持。 ▶ブレーキホールド
夜間の見やすさをサポート。
▶オートマチックハイビーム[AHB]
ハイビームとロービームを自動で切り替え、夜間の歩行者などの早期発見をサポート。切り替え忘れを防ぐほか、手動操作の煩わしさも軽減します。 ■ AHB:Automatic High Beam　■自車速度約30km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切替自動制御には、状況により股界があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心掛けてください。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。先行車発進時や信号切り替わり時のうっかり出遅れ防止をサポート。
▶発進遅れ告知機能[TMN]
交差点で信号が赤から青に変わった時や、先行車発進時の「うっかり出遅れ」をブザー＆マルチインフォメーションディスプレイ表示でお知らせします。
■信号切り替わり時の出遅れにも対応
先行車の発進をお知らせする従来の機能に加え、信号が赤から青に変わった時の「うっかり出遅れ」も表示とブザーでお知らせします。 ■ TMN：Traffic Movement Notification    ■若折矢印傷号も検知可能です。  ■シフトポジションが「P」「R」以外でプレーキペダルを踏んで停車している時に作動します。シフトポジションが「N」の時、またはレーダークルーズコントロール機能で自車が停止した場合、さらにシフトポジションが「D」の時にブレーキホールドを使用した場合は、ブレーキペダルを踏んでいなくても作動します。 ■先行車が約4m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。なお、機能のON/OFFおよび通知タイミングの変更が可能です。詳しくは取扱書をご覧ください。車載カメラの録画で万が一のときも安心。
▶ドライブレコーダー (前方) ＋バックガイドモニター
(録画機能付)
車載カメラの映像を内蔵メモリに録画。別のカメラを後付けすることなく前後映像を記録できます。常時録画だけでなくエアバッグ作動時の自動録画や音声認識による手動録画等、クルマと連携した便利な録画トリガーを採用しました。録画した映像はディスプレイオーディオの大画面ですぐに再生。USBメモリへの転送やWi-Fi*経由でスマートフォンへ転送し再生することも可能です*¹｡録画した映像は録画地点を地図上に表示することもできるので、場所から簡単に再生したい映像を見つけられます*²。 [Z、Sにメーカーオプション]
▶ドライブレコーダー (前方) ＋バックガイドモニター
[Z、Sに標準装備]
＊1.スマートフォンへの転送・再生にはスマートフォンアプリ「My Drive Recorder Viewer」のインストールが必要です。 ＊2.録属映像の地図表示は車載ナビ装着車またはコネクティッドナビ利用時に使用できます。 ■ドライブレコーダーは事故の検証に役立つことを目的の一つとした製品ですが、延刻としての効力を保証するものではありません。  ■映像が録聞されなかった場合や録聞されたファイルが破損していた場合による損害、故障や使用によって生じた損害については、弊社は一切責任を負いません。 ■録調した映像は、その使用目的や使用方法によっては、被写体のプライバシーなどの権利を侵害する場合がありますのでご注意ください。また、イタズラなどの目的では使用しないでください。これらの場合については弊社は一切責任を負いません。 ■詳細については取扱説明書をご覧ください。 ■機能 国角(水平  垂直) :前方108 "46"/後方146"107"   段高高寿数：前方約207万国寿(水平1920×垂直1080pixel) ※上下に展帯が記録されるため、実映像は約180万萬寒(水平1920×垂着958pixel)となります。/後方約90万両寒(水平1280×垂i(T720pixel)となります。  ■国像のカメラ範囲はイメージです。  ■Wi-Fi°は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 30 31
車線変更時の危険をお知らせ。
▶ブラインドスポットモニター[BSM]
走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、車両を検知した状態でウインカーを操作するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。 [Z、S、Gにメーカーオプション]
降車時の危険をお知らせ。
▶安心降車アシスト[SEA]
降車時、ブラインドスポットモニター[BSM]のセンサーを活用し、後方からの自転車を含む接近車両などを検知。開放後のドア、もしくは降車した乗員と衝突する可能性があるとシステムが判断した場合、ドアミラー内のインジケーターを点灯させ注意を促します。また、ドアを開けようとした場合は、ブザー、ドアミラー内のインジケーターの点滅、メーターの表示で乗員に告知します。 [Z、S、Gにメーカーオプション]
ディスプレイオーディオに後方の視界を表示。
▶バックガイドモニター
ディスプレイオーディオに後方の視界を表示し、安心の車庫入れをサポート。 「距離目安線」「車幅延長線」およびステアリング操作に連動する「予想進路線」を面面に表示します。 ■カメラが映したす範囲は限られています。必ず車両周辺の安全を直接確認してください。
衝突時の被害を軽減するために。
▶SRSエアバッグ(運転席・助手席)＋SRSニーエアバッグ
(運転席) + SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席) +
SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)
前席乗員の頭や胸の上体に作用する衝撃力を分散・緩和させるSRS*¹エアバッグから、後席乗員の頭部側面まで保護するSRSカーテンシールドエアバッグまで、合計7つのエアバッグを設定しています。 *1. SRS [桑員保護補助装置] : Supplemental Restraint System ■SRSエアバッグは、あくまでシートベルトを補助する装置です。必ずシートベルトをご着用ください。 ■すべてのSRSエアバッグは、衝突の条件によっては作動しない場合があります。なお、SRSサイドエアバッグは、実際の衝突時には衝突側のみ膨らみます。  ■チャイルドシートなどを助手席に装着する時は、後ろ向きにしないなど、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱書をご覧ください。 ■BSM:Blind Spot Monitor　■SEA: Safe Exit Assist　■検知対象の目安となる大きさは、プラインドスポットモニターは小型の二輪車よりも大きな車両となり、安心降車アシストは自転車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。 ■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。 ■ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。 ■安心降車アシストはあくまで補助機能です。本機能を過信せず、降車の際はご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。 ■写真はZ(ハイプリッド・2WD)。
クルマを真上から見るように周囲を確認。
▶パノラミックビューモニター (床下透過表示機能付)
車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオ画面に表示。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。さらにクルマを透かして外を見るような映像で周辺を確認できるシースルービューや、車両を後ろ上方から見たような映像を表示し、車両側方の安全確認ができるサイドクリアランスビュー、狭い道での接絵回避を確認できるコーナリングビューも採用。パノラミックビューモニター表示中に車両周辺の移動物を検知すると、プザーと表示により、ドライバーに注意を喚起します。音声操作システムを使えば、メインスイッチを押したり、両面上のスイッチを選択したりする代わりに、声の操作でパノラミックビューを表示させることができます。 [Z、Sにメーカーオプション] ■李光式ナンバープレートは装着できません。
■シースルービュー
ボディやシートなどを透かして見たような透過表示により、車内から見た映像を表示。大きい面像で、目視できないエリアの周辺確認をサポートします。また、画面スイッチをタッチすることで、見たい箇所で静止可能。車両の周りを一周表示するムービングビューと面面スイッチで切り替えできます。
■サイドクリアランスビュー
車両前側を後ろから見たような映像を表示。狭い道でのすれ違いや路肩への幅寄せ時に、車両側方の安全確認をサポートします。
■コーナリングビュー
サイドクリアランスビュー表示中に、旋回時の運転操作に合わせて自動で車両を斜め後方から見たような映像を表示。狭い道で右左折時の安全確認や、車道に出る時の縁石乗り上げ防止をサポートします。
■床下透過機能(アンダーフロアビュー)
パノラミックビュー/サイドクリアランスビュー/コーナリングビュー表示中に、床下透過映像表示機能がONになっていれば車両直下およびタイヤ付近のアンダーフロア映像を表示して駐車やすり抜けをサポートします。
■自動表示する地点の登録機能
あらかじめ地点登録することで、その地点付近に到達した際、自動的にパノラミックビュー＆ワイドフロントビューもしくはパノラミックビュー&サイドクリアランスビューを表示させることができます。 ※GPSの受傷状況によっては地点登録できない、または自動的に表示できない場合があります。 ※トヨタチームメイト[アドバンストパーク]装着車に設定。 33シフト操作を間違えた時や後退時に、速度を抑制して被害軽減に寄与。
▶ドライブスタートコントロール
シフト操作時における急発進・急加速を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与します。例えば、後退時に衝突して慌てたドライバーが、アクセルを踏み込んだままシフトを「R」から「D」へ変更した際、表示で注意を促し、エンジン/ハイブリッドシステム出力を抑制。また後退時、必要以上にアクセルを踏み込んで速度が上がりすぎるのを防ぐために、エンジン/ハイブリッドシステム出力を抑えます。車両周囲の静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。
▶パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)
▶パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。アドバンストバーク装着車では、静止物の検知対象を前後進行方向のみならず、側方を加えた車両周囲にまで拡大。アドバンストパークのアシスト中だけでなく、出庫や後退中のような駐車シーンにおいても周囲を監視しながら静止物の接近を表示とブザーで知らせ、さらに距離が縮まると衝突被害軽減ブレーキをかけます。 [パーキングサポートブレーキ(前後方静止物) : Z、S、 Gに標準装備。パーキングサポートブレーキ(周辺静止物) :Z (ハイブリッド車)とSにメーカーオプション]後方から接近する車両や歩行者を検知し、衝突被害の軽減に寄与。 ▶パーキングサポートブレーキ(後方接近車両) ▶パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)駐車場から後退する際に、バーキングサポートブレーキ(後方接近車両)は自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知。ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーによりドライバーに注意を喚起します。また、バーキングサポートブレーキ(後方歩行者)は自車後方の歩行者をカメラで検知。ディスプレイオーディオ面面内のアイコン点滅とプザーによりドライバーに注意を喚起します。衝突の危険性がある場合は、自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両や歩行者との衝突被害軽減を支援します。 [パーキングサポートブレーキ(後方接近車両) : Z、S、Gにメーカーオプション。バーキングサポートブレーキ(後方歩行者) : Z (ハイブリッド車)とSにメーカーオプション] ■バーキングサポートブレーキ(周囲静止物)には、バーキングサポートブレーキ(前後方静止物)の検知エリアを含みます。 ■パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)のレーダーは真後ろの車両を検知できないため、必ずバックモニアレーキを安全にお使いいただく上での注意事項〉  ■バーは衝突被害軽減フレーキまで働くシステムではありますでするものではありません。酒店状況,恵内状況および天しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシもあります。詳しくは取扱書をご覧ください。 ■空全連結責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてく■ソナーおよびレーダー、カメラの検知節囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 ■運転者自身でパーキングサポートプレーキの衝突被害軽減プレーキ制御を試すことはおやめください。 ■パーキングサポートブレーキの衝突被害軽減フレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。また、ブレーキベダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルベダルを踏むことで前進・後退できます。  ■パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)は、歩行者以外の立体物に対しても作動することがあります。プレーキ作動後はフレーキを踏んで周囲の暖房をお願いします。障害物がないシーンでも、ペダル踏み間違い時に加速を抑制。 ▶プラスサポート(急アクセル時加速抑制) [Z、S、Gに販売店装着オプション]トヨタ発正用品(販売店装着オプション)トヨタ自動車(株)の取り扱い商品です。 ■詳しくはACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。その他の装備・ボディ構造▶S-VSC & ACA & TRC ▶EBD付ABS &ブレーキアシスト▶ヒルスタートアシストコントロール▶緊急ブレーキシグナル(ハザードランプ点滅) ▶歩行者傷害軽減ボディ▶全方位コンパティビリティボディ構造▶ELR付3点式シートベルト(プリテンショナー&フォースリミッター機構付[フロント・リヤ左右席] ） ▶LEDサイドターンランプ付オート電動格納式リモコンカラードドアミラー＋補助確認装置TOP CONNECTED
コネクティッドいつでもどこでも知りたい情報にアクセス。目的地の案内、予約の手配、トラブルや災害時のアドバイス。スマートフォンと連携したコネクティッドカーなら、安心と便利がいつもそばに。
T«Connect
▶エージェント
▶コネクティッドナビ
▶車内Wi-Fi
•センターから取得する新しい道路と施設を地図表示•リアルタイムの交通情報や新しい施設情報を活用したルート案内通信を使ってトヨタスマートセンター内の最新データを活用するセンター通信型ナビに対応。迫力の10.5インチ大画面HDディスプレイ通信型ナビ対応に車載ナビ機能をプラス。 ▶ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus大画面10.5インチの大きく鮮明な地図と高コントラストの美しい映像がご覧いただけます。センター通信型コネクティッドナビの対応に加え、通信が途切れて万一保持する地図情報の外に出てしまった場合でも、続けてナビ機能が利用できる車載ナビ機能も搭載しています。*¹ [Z、Sにメーカーオプション] T Connsctスタングード[2] [コネクティッドナビ**とセット]スイッチ操作は不要、あなたの声にクルマが応えます。 「Hey,トヨタ」と話しかけるだけで、エージェントが起動して目的地検索や天気予報などの情報をご提供します。また、エアコンの温度調整や窓の開閉など、車両の操作も可能。声によるさまざまなご要望にエージェントがお応えします。孫一部機能は、T-Connectやコネクティッドナビ(車載ナビ有) /コネクティッドナビ契約の有無に関わらずご利用いただけます。 ※「Hey,トヨタ」の起動ワードは、設定から変更することができます。 •カーナビ本体に収録されている情報を活用した地図表示とルート案内トヨタスマートセンターの新しい情報を活用する通信型ナビが5年間無料(6年目以降有料)*²でご利用いただけます。対応T-ConnectサービスプランT Connstスタンダード(22) Ticonnection (2) | FIELD - Pres T-Connectの契約でセンター通信型のナビゲーション「コネクティッドナビ」が5年間無料*」でご利用いただけます。既に収録されているナビ情報を活用するこれまでのカーナビとは異なり、通信によってセンターから取得する新しい情報(地図・施設・交通情報)を活用した目的地検索・ルート設定が可能**です。また、オンラインによるリアルタイムかつ豊富な情報を活用することができます。例えば、飲食店検索では口コミ点数を検索結果の一覧や地図上に表示、施設情報ではその店の営業時間や定休日を確認することができます。また、駐車場検索では、駐車料金や空き状況を地図上に表示するなど、目的地の選択に役立つ幅広い情報をご提供します。クルマがWi-Fiスポットになります。センター通信型コネクティッドナビ対応8インチ高精細ディスプレイオーディオ。 ▶ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)トヨタスマートセンターの新しい情報を活用した通信型コネクティッドナビに対応*¹。8インチ高精細HDディスプレイが鮮明な地図描画と美しい映像を映し出します。 TeConnectスタンダード(22)クルマがWi-Fiスポットとなって、車内でデータ通信が可能になります。ご家族やお友達、同乗者のスマートフォンやタブレットを接続することで、データ通信を使用量無制限でお楽しみいただけます。さらにディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusでは、大画面の車載ディスプレイでWebサイトの閲覧が可能です。 ※Wi-Fi°接続機器は5台まで同時接続可能です。  ※高近3日間(当日は含みません)で6GB以上の通信をした場合、終日速度制限がかかることがあります。 ※車内Wi-FiとApple CarPlayのワイヤレス接続は同時利用できません。対応T-ConnectサービスプランT Connsci 2004 - 500 . *1.詳しくは、P36コネクティッドナビご利用条件」をご覧ください。 *2.コネクティッドナビのご利用には、TComectスタンダード(22)の契約と.ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plusはコネクティッドナビ(複載ナビ有)の契約,ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)はコネクティッドナビの契約が必要となります,初変登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。 ＊3.コネクティッドナビは.専用通信機(DCN)が正常に通信できる環境の場合にご利用いただけます。 ■両面はハメ込み合成です。 ■W-FPS. W-Fi Allanceの登録商標です。 ■F-Connectiービスの詳しい設定は、P39 ｢サービス主要機能一覧｣をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P40 ｢サービスご利用料金｣をご覧ください。 ■装備類の詳しい設定は、P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。話しかけるだけでクルマが応えます。
ディスプレイ上でスマートフォンのアプリがご利用いただけます。 ▶スマートフォン連携(Apple CarPlay* 6 / Android Auto™*s)スマートフォンをUSBケーブルで接続* 7 (Apple CarPlayはワイヤレスにも対応**)するとディスプレイに操作可能なスマートフォンアプリが表示されます。音楽やマップ、電話やメッセージなど、使い慣れたスマートフォンアプリを大画面のディスプレイで操作、ご利用いただけます。 *6. Apple CarPlayをサポートする機種および対応アプリ、接続設定につきましては、(https://www.apple.com/jp/ios/carplay/)でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。 ＊7.スマートフォンの接続には、データ通信可能なUSBケーブルが別途必要となります。また、一部ケーブルには対応できないものがありまin *8. Android Auto™をサポートする機種および対応アプリ、接続設定につきましては、(https://www.android.com/auto/)でご確認ください。本機での動作を保証しているわけではありません。 *9. Apple CarPlayのワイヤレス接続と車内Wi-Fiとは併用できません。車内Wi-Fiをお使いの場合は、Apple CarPlayをケーブル接続にてご利用ください。
*1.コネクティッドナビのご利用には、T-Connectスタンダード(22)の契約と、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plusはコネクティッドナビ(車載ナビ有)の契約、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)はコネクティッドナビの契約が必要となります。 ＊2.初度登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。 ＊3.機器の接続にはHDMIケーブルが別途必要となります。また、一部のスマートフォン・ケーブルには対応できないものがあります。 ＊4. Androidスマートフォン/タブレットが対象です。対応する機種は限られます。動作確認済み機種は、(https://g-book.com/pc/etc/flaq/mobile/n/top.html)でご確認ください。ただし、本機での動作を保証するものではありません。 ＊5.スマートフォン進携機能によるスマートフォンの地図(ナビ)アプリ利用は可能です。 ■Apple CarPlayは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。 ■Android Auto"は、Google LLCの商標です。 ■Bluetooth"は、Bluetooth SIG.Inc.の登録商標です。 ■Wi-Fi', Miracast"は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■HDMIおよびHDMI口ゴは、HDMI Licensing Administrator, Inc.の登録商標です。
スマートフォンがクルマといつでもつながる。
▶T-Connectスマートフォン連携
クルマがセンターとつながり、安心・安全・快適なカーライフをご提供するT-Connect。クルマのご利用はもちろん、離れた場所からスマートフォンを使ってクルマの状態を確認、操作できるリモートサービスに加え、新たなコネクティッドサービスでもっと快適なカーライフをお届けします。 T«CONNECTあなたのスマートフォンがクルマのキーになります。 ▶デジタルキー*** | T.Connect 2020 - 1020 |スマートフォンに専用アプリ「デジタルキー」をインストールすることで、スマートフォンをクルマのキーとして使用できます。* ﾟアプリの面面を操作してロック/アンロックが可能になることに加え、アプリを起動したスマートフォンを携帯していれば、面面操作なしでロック/アンロック•クルマの始動をすることも可能です。*5 [Zにメーカーオプション] ※ご利用には、新車ご注文時にデジタルキー (メーカーオプション)のご購入が必要となります。 ※デジタルキーが利用できない状況に備えて、常にクルマのキーも携帯いただくことを嫌奨いたします。 <利用条件> •T-Connect契約・「TOYOTAアカウント」取得・「デジタルキー」の装備・オプションサービス「デジタルキー」の契約(初度登録日から3年間無料、4年目以降は有料) ・スマートフォンアプリ「デジタルキー」をインストール事故や急病時、
あおり運転で困った時でも安心です。
▶ヘルプネット® (エアバッグ速動タイプ) *6
T Connect 299年F(22)
急な体調不良時も、ヘルプネットボタンを押すだけでヘルプネットセンターのオペレーターにつながります。今いる場所がどこか分からなくても、車両位置情報に基づいて迅速に緊急車両を手配。さらに、あおり運転などのトラブルの時にも状況に応じて警察へ通報します。また、エアバッグ作動時には自動でオペレーターに接続。ドクターヘリ等の早期出動判断*²を行うD-Call Net ®にも対応しています。警告灯が出たら、すぐにアドバイスをお伝えします。
▶eケア(走行アドバイス) *10*11*12
T Connsctスキング＝F(2)
警告灯が点灯した場合、ディスプレイ面面よりeケアコールセンターに接続が可能です。このまま走行を続けられるか不安な状況に、車両情報をもとにeケアコールセンターが24時間365日、適切な対処方法をアドバイスいたします。また応対内容は、あらかじめ登録しているトヨタ販売店(リモートメンテナンス店)にも連携され、点検や修理などをご案内させていただく場合があります。*13 24時間365日、いつでも専任のオペレーターが対応します。 ▶オペレーターサービス** T-Connectスタンダード(22)行きたい場所や知りたい情報を伝えるだけで、オペレーターがお客様に代わって検索し、ナビの目的地設定も行います。人ならではのきめ細かく柔軟な対応でご希望に沿ったサポート*²をいたします。 ＊1. T-Connectのご利用には、T-Connectスタンダード（22）の契約と「TOYOTAアカウント」の取得が必要となります。また初度登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。  ＊2.ご利用にはT-Connect契約、 「TOYOTAアカウント」の取得が必要です。また本機能のご利用には、新車ご注文時にメーカーオプションのデジタルキーをご購入の上、デジタルキーのオプションサービス＜初度登録日から3年間は無料、4年目以降有料＞に加入が必要となります。 ＊3.デジタルキーのご利用にあたって、操作方法および注意事項につきましてはデジタルキーWebサイトをご確認ください。(https://toyota.jp/digital_key)　＊4.デジタルキーの操作は、スマートキーで動作するすべての機能には対応しておりません。 *5.最大4台の車両のデジタルキーを1台のスマートフォンに登録可能(但しお使いの機種によっては車両に4台同時接続できない場合があります)。また1台の車両に対し、最大6本(オーナーキー1本、シェアキー5本)のデジタルキーが発行できます。 ＊6.ご利用には手動保守点検が必要です。 ＊7.ドクターへリは、必ず出動するものではありません。 ＊8.オペレーターサービスのこ利用には、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusはコネクティッドナビ(車載ナビ有)の契約、ディスプレイオーディオ(コネクティッドナ対応)はコネクティッドナビの契約が必要となります。コネクティッドナビは初度登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。 ＊9.ご期待に添えない場合があります。あらかじめご了承ください。 ＊10.サービスのご利用にはリモートメンテナンス店の登録が必要です。また、利用開始操作の翌日よりご利用いただけます。詳しくは、販売店におたずねください。 ＊11.販売店でのご対応は営業時間内に限ります。 ＊12.車両にOBD(On- Board Diagnostics) II通信を行う機器を接続している場合、正しくサービスが行えない場合があります。 ＊13.すべての警告灯点灯時に実施するものではありません。走行に支障が出る可能性が高いものに限ります。 ■ヘルプネット®は検式会社日本緊急通報サービスの登録商標です。 ■ D-Call Net°は認定NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク(HEM-Net)の登録商標です。 ※デジタルキー対応のスマートフォンは限られます。動作確認済みスマートフォンはこちらからご確認いただけまt専用スマートフォンアプリ「My TOYOTA+」を使ってT-Connect*²のサービスがご利用いただけます。
▶My TOYOTA+
TiConnsstスペンダー (23)
クルマの近くにいなくても、スマートフォンから簡単にクルマの状態や走行データを確認。クルマの施錠確認やエアコン操作も可能です。さらにドアのこじ開けなど異常をお知らせ。離れた場所から大切なクルマを見守ります。
スマートフォンで離れた場所から
クルマの状況がわかります。
▶マイカーサーチ
T:Connectスキング＝F(2)
ドアロックの施錠忘れやハザードランプの消し忘れなど、離れた場所から「Ｍy TOYOTA+」で確認、操作が可能です。また、ドアのこじ開けなどオートアラーム*10の作動やクルマの始動を検知すると「My TOYOTA+」やメール*³にすみやかにお知らせします。
リモート確認/リモート操作
ドアロックやウインドゥの開閉、ハザードランプ点灯状態などを「My TOYOTA+」から確認できます。また、状況に応じてドアロックやハザードランプの消灯を操作できます。クルマの駐車位置を「My TOYOTA+」の表示で確認できます。さらにハザードランプを点滅させることもできます。
うっかり通知
ドアロックやウインドゥの閉め忘れ、ハザードランプの消し忘れなど、操作忘れを検知すると「My TOYOTA+」やメール*³にお知らせします。ドアのこじ開けなどによるオートアラーム作動を検知すると「My TOYOTA+」やメール*³にお知らせします。クルマの異常な始動を検知すると「My TOYOTA+」やメール*³にお知らせします。乗り込む前に車内を快適温度にします。
▶リモートスタート(アプリ) ******
| TConnect 2020 (22) |
「My TOYOTA+」の操作で、離れた場所からクルマのエアコンを起動。1°C単位の温度設定が可能で、季節を問わずいつでも快適な温度の車内に乗り込むことができます。また、フロントデフロスターやリヤウインドゥデフォッガーとの連動で雪のシーズンなど、凍結したガラスの対応にも役立ちます。 ※販売店装着オプションのリモートスタートを装着している場合はご利用いただけません。
クルマの健康状態を確認できます。
▶eケア(ヘルスチェックレポート)
TiConnstスペンダード(2)
おでかけ前にエンジンオイル量やスマートキーの電池残量などを「My TOYOTA+」で確認することができます。
日々のドライブの記録を確認できます。
▶マイカーログ
TiConnset 2004 - F(2)ドライブで走った距離や燃費などのトリップ情報を「My TOYOTA+」で確認することがでさます。スマートキーなどでドライバーを認識、登録した設定に切り替えます。
▶マイセッティング**
T.Connectスキングード(2)
ご家族でクルマをシェアする時など、個々のよく使うオーディオやナビの地図表示など運転する方のお好みの車両設定を記録。乗車の際、事前に登録したスマートキーやスマートフォン**で運転者を認識し、ドライバーそれぞれの最適な車内環境に自動で設定します。 ＊1.スマートフォンアプリ「My TOYOTA+」のインストールが必要です。 ＊2.ご利用には、T-Connectスタンダード(22)の契約と「TOYOTAアカウント」の取得が必要となります。また初度登録日から5年間無料(6年目以降有料)となります。 ＊3.事前にサポートアドレス(メールアドレス)の登録が必要です。 ＊4.一般公道上や閉め切った場所での使用はおやめください。 ＊5.起動後、一定の時間が経つと自動的に停止します。 ＊6.車両停止中に工ンジンをみたりに稼働させた場合、条例により、罰則を受けることがありますのでご注意ください。(ご購入の際は地方自治体の条例などをご確認ください。） ＊7.使用時には周囲の安全を十分にご確認の上ご使用ください。 *8. ｢My TOYOTA+｣で初期股定が必要です。  *9.スマートフォンによるドライバー認識は、前回クルマに乗車したドライバーのスマートフォンが接続された時のみ自動で認識します。 ＊10.ハイブリッド車は標準装備。ガソリン車は販売店装着オプションのオートアラームが必要となりをす。 ■T-Connectサービスの詳しい設定は、P39「サービス主要機能一覧」をご覧ください。 ■有料オプションの詳しい設定は、P40「サービスご利用料金」をご覧ください。 ■装備額の詳しい設定は、P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。 TOP 39
サービス主要機能一覧

ナビ対応)装着車は、コネクティッドナビの無料利用期間終了後に契約されない場合、ナビゲーション機能がご利用いただけません。 ＊4.車載ディスプレイでWebサイトの閲覧表示が可能です。 ＊5.新車ご注文時限定のリモートスタート(アプリとオペレーターサービスをセットにした長期バックをご用意しています。 ＊6リモートスタート(7アア) .オペレーターサービスの月額プランは.約束後お申込みいただけます。 ＊7.本機能のご利用には.新書ご注文時にメーカーオプションのデジタルキーをご購入の上.デジタルキーのオプションサービス＜初度登録日から3年間は無料.4年目以降有料＞に加入が必  TOP OTHERS 40サービスご利用料金
×1.初度登録日から6年間無料でご利用いただけます(6年目以降有料)。 *2.ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus装着車は、コネクティッドナビ(車載ナビ有)の無料利用開閉終了後に契約されない場合でも車載ナビ機能をご利用いただけます。 *3.ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)装着車は、コネクティッドナビの無料利用開設終了後に契約されない場合、ナビゲーション機能がご利用いただけません。  *4.ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus搭載車種では.車載ディスプレイでWebサイトの開覧表示が可能です。  *5.新車ご注文時限定のリモートスタート(アプリ)とオペレーターサービスをセットにした長期ハンクをご用意しています。 ＊6.コネクティッドナビ(準載ナビ有) /コネクティッドナビご利用時のみ.お申込みいただけます。 ＊7.リモートスタート(アプリ.オペレーターサービスの月額プランは、約束後お申込みいただけます。 ＊6.本機能のご利用には、祈準ご注文時にメーカーオプションのデジタルキーをご購入の上、デジタルキーのオプションサービス＜初度登録日から3年間は無料、4年目以降有料＞に加入が必要となります。 ■T-Comectsは、T-Comect WEB申込サイト(手数料無料)カ、トヨク販売店でお申込みいただけます,トヨク販売店でお申込みの際は、別途手数料をいただく場合があります。手数料は販売店により異なりますので、詳しくは各販売店にご確認ください。  ■Wi-Fi -Fi -Wi-Fi Allianceの登録商標です。 TOP WIDE SELECTION
価格•グレード•カラー 41 Pheto: Z (ハイプリッド: 2ND) ,ボディカラーは左から順にスパークリングプラックバールクリスタルシャイン(220)、アティチュードプラックマイカ(210)、シルバーメタリック(LLO)、セメントグレーメタリック(LHS)、ダークブルーマイカメタリック(BMT)、アティチュードプラックマイカ(210) ×センシュアイカ(ITI) (270)、アティチュードブラックマイカ(210) ×プラチナホワイトバールマイカ(080) (275)、アティチュードブラックマイカ(210) ×マッシブグレー (210) (410)。 ■スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)、アティチュードブラックマイカ(210) ×センシュアルレッドマアティチュードブラックマイカ〈218〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉[2PS] 、アティチュードブラックマイカ〈218〉×マッシブグレー〈1L6〉[M10]はメーカーオプション。 42 Z
Photo (スタイリンク) : Zハイブリッド-2WD ,送正式カラーのアニメオシードブラックスイカロ対応メマップカレー (ULD) (M10) <35,000円>はメーカーオブンコン、 Photo (インテリア上) : Zハイブリッド-2WD) ,内装色はブラック。 Photo (インテリア下) : Zハイブリッド-2WD)文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります。内装色のブルーはボディカラーのTVD TONE選択時に指定可能となります）。また、出産地区は価格が異なります。 ＊2.北海道加区の価格には憲法地仕様が含まれます。 ■価格はメーカー希望小売価格＜[店買契]0%以みはブルプは年期点限定かもの＞で非常価格です。税税は股売店が独自に定めていますので、財しくは名販売店におたずおください。書籍税はタイヤバンク広急管理キン行の価格です。書籍税にはオブシルン価格は言えれていません。書籍税税,税金(税)、説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は積能説明のためにボティの一部を切断したカットモデルです。 ■高面はハメ込み合成です。 ■日動車リサイクル法の紹介により, P40比較のリサイクル料金が別途必要となります。 ■感科消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(笑楽、改造等)や運転方法(信発進..エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 ■WEECモードは、市販地...類外..高速道路の名表行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市販地モードは、信号や送渡等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、短外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 TOP S
Photo (スタイリング) :5 DWD) ,エエィカラーのスパークリングアック(トックリスタルシャイン(20) , ＜3,000円＞はメーカーオブション。  Photo (インテリア) :5 DWD) ,内装色はブラック。  ±1.改細地区は路線が落なります。  ÷2.北海道地区の路線には寒冷物仕様が含まれます。 豊田街はメーカ畜茎火流曲後く(括費担10％込入) 73年10月現在のもの>で念き消滅です.価格は販売店が独自に定めていますので、別しくは名無方向におたずねべたさい。最高値はタイなパング広告旅館モント日の価格です。最高値にはオプション価格は言えれていません。最高階社設定(図く)送費契約,登録料な乙の残責回は別途出し受けます。番年真は機能説明のために各ランプを流打したものです。実際の定行状態を示すものではありません。番年真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。番高度はバメ込み合成です。番目動車リサイクル法の施行によりPRI記載のリサイクル料金が別途必要となります。 ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です,お客様の使用環境(笑楽,渋滞窓)や運転方法(信発進,エアコン使用窓)に応じて燃料消費率は異なります。 ■WEEEドです。市街地モードは、信号や洗滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や洗滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速速路モードは、高速速路等での走行を想定しています。 43 TOP G/G“X”
Photo (スタイリング) : G (カソリン用) ,ボディカラーはシルバーメタリック(LLD)。  Photo (インテリア) : G (カソリン用) ,内装色はブラック。 之口,池提地区は価格が属なります。  *3.北海道地区の価格には常内地仕様が含まれる。 量路格はメーカー希望小売価格＜(店良税)09込み)  23年16ものとで生き始めてす。施術は販売店が独自に定めていますので、詳しくは名販売店におたずおくなさい。 ■商品はタイヤバンク広急修理コント行の施設です。 ■商品にはオプション施設は変まれていません。 ■名残社,税金(税)(消費税),名残社などの消費用は別途市し受けます。 ■写真は補税民明のために名ランプを点灯したものです,実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真口機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。た試験条件のもとでの値です,お客様の使用環境(笑魚:訳浩等)や運転方法(急発感,エアコン使用物)に応じて燃料消費率は異なります。 ■ NTEモードは、市街地,郊外,高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです,市街地モードは,信号や迷港等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 44 FEATURESプラチナホワイトパールマイカ〈089〉＊１セメントグレーメタリック〈1H5〉シルバーメタリック〈1L0〉マッシブグレー〈1L6〉アティチュードブラックマイカ〈218〉×マッシブグレー〈1L6〉[M10]＊3 ■写真はすべてZ (ハイブリッド・ZWD) 。
センシュアルレッドマイカ〈3T3〉＊１ダークブルーマイカメタリック〈8W7〉といプラをおフイトバールマイカ(08)、スパークリン(Tライカバールマイカ(08)、カレッフハレッドマイカ(070)はメーカーオブシン(シン31,000円) ■商商税税30,000円)＞となります。なおアティチュードブラックマイカ(100)×プラオナカフイトバールマイカ(080)(065)、アティチュードブラックマ2.2カルのほとをレンタルのにマイカル(2018) 22:50円■高価しています。華西希はメーカー希望小売価格＜(消費税:iOn) 23年10月現在のもの＞で希希価格です,価格は販売店が独自に定めていますので,詳しくは名居売店におたすねぐださい。 ■保定ありバメーカーオプションはご注文時に申し受けます,メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。 ■ボディカラーおよび内訳色は撮影の条件、ご覧になる印刷物または画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外-光の角度)により、ボディカラーの見え方は異なります。特にスパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220)は黒、紫など、様々な色に見える特性の強いボディカラーです。 TOP
画で記載の商品は、メーカーオプションと販売店装着オプション、両方の商品の装着が必須です。
ドスイッチ　●LEDラゲージルームランプ　●デッキフック(4個)　●デッキボード　●アクセサリーソケット(DC12V-120N/センターコンソールポックス内1個)＊25　●6:4分割可倒式リヤシート(リクライニング橋) [2段階]付)  など
＊1.スペアタイヤを選択した場合、タイヤバンク応急修理キットは非装着となります。 *2.スペアタイヤとジャッキ＋ジャッキハンドル＋ホイールナットレンチはセットでメーカーオプションとなります。販売店装着オプションのジャッキ＋ジャッキハンドル＋ホイールナットレンチは同時装着できません。 ＊3.スペアタイヤとアクセサリーコンセントは同時装着できません。 ＊4.寒冷地仕様を選択した場合、LEDリヤフォグランプが同時技着されます。 ＊5.パノラミックビューモニターを選択した場合、補助確認装置は非装着となり、カメラ（左右）付になります。 ＊6.寒冷地仕様を選択した場合､ドアミラーはヒーター付となります。 *7. トヨタチームメイト[アドバンストパーク] ＋パーキングサポートプレーキ(周囲静止物)、ブラインドスポットモニター [BSM] ＋安心降車アシスト[SEA]、パーキングサポートプレーキ(後方技近車両＋後方歩行者)、パノラミックビューモニターはセットでメーカーオプション。なお、ブラインドスボットモニター [BSM] ＋安心降車アシスト[SEA]は単独でも選択できます。その場合、パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)が同時装着され、価格は50,600円(消費税抜き46,000円)となります。 ＊8．ブラインドスポットモニター [BSM] ＋安心降車アシスト[SEA]とパーキングサポートブレーキ(後方按近車両)はセットでメーカーオプション。 ×9.プラインドスポットモニター [BSM] +安心降車アシスト[SEA]、パーキングサポートプレーキ(後方接近車両)、パノラミックビューモニターはセットでメーカーオプション。なお、ブラインドスポットモニター [BSM] ＋安心降車アシスト[SEA]は単独でも選択できます。その場合、バーキングサポートブレーキ(後方接近車両)が同時装着され、価格は50,600円(消費税抜き46,000円)となります。 *10.ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus、ドライブレコーダー (前方) ＋バックガイドモニター (緑高機能付)、ETC2.0ユニット(VICS機能付)はセットでメーカーオプション。なお、ETC2.0ユニット(VICS機能付)は単独でも選択できます。その場合、価格は16,500円(消費税抜き15,000円)となります。 ＊11.宇光式ナンバープレートは同時装着できません。 ＊12.チャイルドシートは汎用ISOFIX対応チャイルドシート(新保安基準適合)のみ使用できます。それ以外のチャイルドシートは、シートベルトでの装着となります。詳しくは販売店におたずねください。 ＊13.寒冷地仕様を選択した場合、3本スポークステアリングホイールは本革巻きとなります。 ＊14.寒冷地仕様を選択した場合、ステアリングヒーターが同時装着されます。 ＊15.寒冷地仕様を選択した場合、シフトノブは本革巻き＋サテンメッキ加齢付となります。 ＊16.オーディオ操作スイッチは、音量、モード選択、選曲・選局となります。 ＊17.植込み型心臓ベースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に樋込み型心臓ペースメーカー等の根器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできますので、販売店にご相談ください。 ＊18.デジタルキーはT-Connect基本サービスとデジタルキーオプションサービスへの加入で初度登録日から3年間無料。その後は550円/月(税込)の有料オプションサービスとなります。ご利用には別途専用アプリ「デジタルキー」のインストールが必要です。 ＊19.本革シートの一部に合成皮革を使用しています。 ＊20.おくだけ充電を選択した場合、フロントコンソールトレイ内に充電エリアが設置されます。 *21.ナノイーXとイルミネーテッドエントリーシステム(フロントカップホルダーランプ・フロントドアトリムショルダーランプ・フロントコンソールトレイランプ)はセットでメーカーオブション。 ＊22.合計消費電力は1500W以下でご使用ください。1500Wを超えると保護機能が作動し、給電機能が停止します。工場出荷時の電源周波数は車両によって異なります。車両の取扱説明書を確認し、電気製品の使用可能な周波数と車両の電源周波数が異なる場合は、販売店にご相談ください(カローラクロスの場合、50Hzに設定されています）。一部の自治体では駐車または停車中にエンジンを始動させた場合、条例にふれる可能性がありますのでご注意ください。 ＊23. DC5V/3A (消費電力15.75W)の電源としてご使用ください。 ＊24.麺込み型心臓ベースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、おくだけ死電のご使用にあたっては医師とよくこ相談ください。死電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。充電機能を停止することもできますので詳しくは販売店におたずねください。 ＊25.装着には販売店装着オプションのラゲージアクティブポックス取付キット(デッキボード以外)が必要です。セットでお買い求めください。詳しくは別冊のACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。 ＊26. 120W以下の電気製品をご使用ください。ただし120W以下の電気製品でも正常に作動しない場合があります。詳しくは販売店におたずねください。 ＊27.スマートフォンの技続にはデータ通信可能なUSBケーブルが別途必要となります。また、一部ケーブルには対応できないものがあります。 ＊28.ご利用には、T-Connectの契約が必要です。基本利用料は初度登録日から5年間無料、6年目以降は330円(消費税抜き300円) /月が必要です。 *29. ETC2.0ユニット(VICS機能付)は、今後新たに追加されるサービスおよびシステム変更には対応できない場合があります。あらかじめご了承ください。ETC2.0ユニット(VICS機能付)は新しいセキュリティ規格に対応しています。また、別途セットアップ費用が必要となります。 *30. ETC2.0ユニット(VICS機能付)を選択した場合、ETC車載器はETC2.0ユニット(VICS機能付)になります。 ＊31. ETC車載器は新しいセキュリティ規格に対応しています。また、別途セットアップ費用が必要となります。 ＊32.寒冷地仕様では、寒冷地での使用を考慮して、装備の充実を図っています。なお、北海道地区には寒冷地仕様が全車標準装備となります。 *33. PTC [自己温度制御システム] : Positive Temperature Coefficient *34. CD・DVDデッキは搭載されていません。 ■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。 ■*X"はグレード名称ではありません。 ■価格はメーカー希望小売価格＜(消費税10％込み) 23年10月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ■スマートエントリーは、株式会社ユーシンの商標です。 ■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニックホールディングス株式会社の商標です。  ■「おくだけ充電」「おくだけ充電」ロゴは、株式会社NTTドコモの登録商標です。 ■Bluetooth"はBluetooth SIG,Inc.の商標です。 ■Miracast"は、Wi-Fi Allianceの登録商標です。 ■Apple CarPlayは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。 ■Android Auto™は、Google LLCの商標です。 ■ヘルプネット*は株式会社日本緊急通報サービスの登録商標です。 ■HDMIおよびHDMIロゴは、HDMI Licensing Administrator, Inc.の登録商標です。 48
*1.本革シートの一部に合成皮革を使用しています。 ■写真の計器盤は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■装備頭の詳しい設定は、P46-47の主要装備一覧表をご覧ください。トヨタは、気候変動、水不足、資源枯渇、生物多様性の損失など、地球環境の問題に対し、これまでも広く取り組んできました。今後も環境への取り組みを通じて、SDGsの実現に貢献します。 (https://global.toyota/jp/sustainability/esg/environmental-policy/) ■カーボンニュートラルの実現トヨタは、「カーボンニュートラル」の実現のために、「つくる」「はこぶ」「つかう」「廃棄・リサイクル」など、クルマの一生を通して、CO :排出量を削減する取り組みを進めます。 LCA実施結果   CO₂二酸化炭素（Carbon Dioxide）トヨタでは、資源採取から廃棄・リサイクルまでの各段階を、クルマが環境に与える要因を定量的に総合評価する手法(LCA『ライフサイクルアセスメント』:Life Cycle Assessment)で評価し、自動車の生活定行距離10万km(10年)で計算した場合の結果を重数で示しています。トヨタが乗用車を対象に実施しているLCAの手法は、ドイツの第三者認証機関テュフラインランドによるISO14040/14044現格に基づく寄査・設証を受けました。
究極の循環型社会をめざして
トヨタでは、廃棄物を減らし、再利用可能なものは繰り返し使用し、さらに廃棄物を再び資源化します。
■人と自然が共生するために
トヨタは、水使用による環境負荷を小さくするとともに、生物の多様性を取り戻すために、自然保全活動の輪を地域・世界とつなぎ、そして未来へつなぐ活動を進めます。
*1.燃料消費率は「主要諸元表」をご覧ください。  ＊2.  WLICモード定行。  ＊3. GWP : Global Warming Potential (地球温暖化体数）  ＊4.フロン法において、カーエアコン冷媒は、2023年度以降、環境影響皮を製造者等ごとに出荷台数で加重平均した値が負稼値150を上回らないことが求められております。 *5. 1996年桑用車の菓子平均1,850g (リサイクル回収ルートが確立されているため鉛バッテリーを除く)。  *6.ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内宮光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を熱外)。  ＊7. VOC:Volatile Organic Compounds自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。
■リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として確定する旧所有者(政法人)は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者(政权人)からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは、取扱い販売店におたずねください。
トヨタカローラクロス主要諸元表

MODELLISTAエアロパーツセットA ,クールシャインキット、18インチアルミホイール＆タイヤセット(MODELLISTA WingDancerXIV〈ブラックメポリッシュ〉& TOYO TIRES PROXES CL1 SUV)を装着しています。 Photo [ F] : S (2WD) 。ポディカラーはアティチュードブラックマイカ〈218〉。クールシャインキット、17インチアルミホイールセット(MODELLISTA  WingDancerXII〈ブラック×ポリッシュ〉)を装着しています。 ※写真は灯火類を点灯させた状態です。写真の色や厨皮は実際とは異なります。 ■■■■■■■は、株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントの箇標です。モデリスタバーツ(販売店装着オプション) MODELLISI (株)トヨタカスタマイジング&ディベロップメントの取り扱い商品です。 ■詳しくは別冊のACCESSORIES & AUDIO VISUAL & CUSTOMIZE CATALOGUEをご覧ください。 TOP 52
詳しくは! https://toyota.jp
後席もシートベルト。チャイルドシートも忘れずに。このカタログに関するお問い合わせは、お近くのカローラクロス取り扱い販売店または下記のお客様相談センターへトヨタ白動車株式会社お客様相談センター全国共通•フリーコール【200800-700-7700　オープン時間365日9:00 ～ 18:00所在地〒450-8711名古屋市中村区名駅4丁目７番1号本仕様ならびに装筒は予告なく変更することがあります。 (このカタログの内容は24年６月現在のもの)ポディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる印刷物または面面によって実際の色とは異なって見えることがあります。フォーム/チャット/手話通訳のお問い合わせサービスもご利用いただけます。詳しくはWEBベージからご覧ください。
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