SD1021D本製品を安全に、また正しくお使いいただくために必ず本取扱説明書をお読みください。お読みになった後も大切に保管してください。本取扱説明書はお手持ちのスマートフォンやタブレットからアクセスすることができます。株式会社マカキマ
!警告サイン

このたびは本製品をお買い上げいただき、ありがとうございました。この取扱説明書は、自走マニアスプレッダの取扱方法と使用上の注意事項について記載しております。ご使用前には必ず、この取扱説明書を熟知するまでお読みのうえ、正しくお取扱いただき最良の状態でご使用ください。 ●お読みになったあとも必ず製品に近接して保管してください。 ●製品を貸与または譲渡される場合は、この取扱説明書を製品に添付してお渡しください。 ●この取扱説明書を紛失または損傷された場合は、速やかにお買い上げの販売店または当社にご注文ください。 ●本書は、【治意】として製品自体の損傷防止に関する留意事項を記載しております。 ●なお、品質・性能あるいは安全性の向上のため、使用部品の変更を行うことがあります。その際には、お手元の製品と本書の内容が一致しない場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ●ご不明な点やお気付の点がございましたら、お買い上げの販売店または当社にご相談ください。印付きの下記マークは安全上、特に重要な項目ですので、よく読んで必ずお守りください。その著告に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。その警告に従わなかった場合、ケガを負うおそれのあるものを示します。 A危険A注意目     次▲安全に作業するために・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1本製品の使用目的とサービスについて・・・・・・・・・・・・・・・・ 12各部の名称とはたらき・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 13運転に必要な装着の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 15 1.キースイッチ17 5.変速レバー・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6.作業クラッチレバー・・・・・・・・・・・ 2.エンジンスロットルレバー ・チョーク・・・　15 7.コンベア送りレバー・・・・・・・・・・・ 3.走行クラッチレバー ・駐車ブレーキレバー・・・　16 19 1.新車の取扱い・・・・・・・・・・・・・・ 20 3.停止順序・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4.走行時の注意作　業　方　法・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 22 22 5．移動するときには・・・・・・・・・・・・ 25 1.作業手順と要点・・・・・・・・・・・・・・ 2.堆肥の積込み・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23 6.トラックへの積込み・積降ろし・・ 25 3.散布量の調節・・・・・・・・・・・・・・・ 23 7.トラックおよびトレーラでの運搬・ 26 4.散布方法・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・簡単な手入れと処置・・・・・・・ 1.エンジンカバーの開け方・・・・・・・・ 27 11.作業クラッチの調整・・・・・・・・・・・ 12.各部のチェンの調整・・・・・・・・・・・ 2.エンジンの点検・調整・・・・・・・・・ 27 3.エンジンのエアクリーナ(重要)・・・ 27 13.コンベアチェンの調整・・・・・・・・・・ 14.コンベア送り機構部の調整・・・・・・ 4.エンジンオイルの点検と交換・・・・ 28 5.バッテリについて  .............   28 15.各部のベルトの調整・・・・・・・・・・・ 6.走行ギヤボックスのオイル点検・・・ 29 16.各部への注油、グリスアップ・・・・ 7.クローラ張力の調整・・・・・・・・・・・・ 17.日常の管理について・・・・・・・・・・・ 29 18.長期格納時の手入れ・・・・・・・・・・・ 8.ハンドルの調整・・・・・・・・・・・・・・・・ 30 19.使用済廃棄物の処分について・・・・・ 9.走行クラッチレバーの調整・・・・・　30 10.駐車プレーキレバーの調整・・・・・・ 31不　調　診　断36付表・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 38 1.主要諸元38 2.配線図39 3.主な消耗部品39 34 34 34 35 32 33 32 2.走行順序・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 25 27 ・・・・・・・・・・・ 27 31 32 9.シート・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18 4.ハンドル作業前の点検について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19 1.点検一覧表・運転のしかた・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 20 17 17 8.ゲート・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18
取扱説明書と本機に貼ってある。。表示ラベルをよく読み、機械の使い方をよく理解したうえで使用してください。また、機械を点検して異常がないかを確認してから使用してください。機械を貸すとき、または所有者以外が運転するときは、運転方法を指導し、本書も貸与し必ず読んでもらってください。
1．本機を使用するにあたって
( 1 )使用する人の条件次の項目に該当する場合は本機を使用しないでください。 ●飲酒したとき。 ●過労・病気・薬物の影響・その他の理由により正常な運転ができないとき。 ●妊娠しているとき。 ●取扱方法を熟知していない人
(２)使用する人の服装
機械に巻き込まれたり、滑って転倒したりする事故を予防するため、首巻き・腰タオルをしないで、ヘルメット・滑り止めの付いた靴を着用し、だぶつきのない作業に適した服装で安全な作業をしてください。
（３）積載量の厳守
本機は、積載量を限定しています。表示以上の積み過ぎは危険です。積載量は平地で1000kg、傾斜地作業は最大傾斜15度までとし、そのときの積載量は600kgです。
( 4 )機械の改造厳禁
純正部品や指定以外の部品を取付けないでください。また、改造しないでください。 ( 5 )使用目的以外への使用禁止堆肥を散布することを目的とした機械です。他の目的には使用しないでください。
( 6 )機械を他人に貸すとき取扱い方法をよく説明して、使用前には『取扱説明書』を必ず読むように指導してください。 ( 7 )運転者以外に人を乗せない本機の乗車定員は１名です。運転者以外に人を乗せないでください。
2.点検・整備をしてください
( 1 )  1年毎の定期点検・整備を整備不良による不具合や事故を防止するために、１年毎に定期点検・整備を受け、機械が最良の状態で作業できるようにしてください。 ( 2 )作業前の点検・整備を忘れずにご使用になる前と後には必ず点検・整備を行ってください。
( 3 )点検・整備・掃除をするとき
点検・整備・修理・掃除をするときは、交通の危険がなく、機械が転倒したり、動いたりしない平坦で安定した場所でエンジンを停止してから行ってください。 ( 4 )点検・整備は加熱部分が冷めてからマフラやエンジンなどの加熱部分が充分に冷めてから点検・整備してください。守らないと火傷をする恐れがあります。
(５)機械を常にきれいに
エンジン・マフラ・ベルトカバー・バッテリなどに枯草、芝草がたまっていると、思わぬ火災の原因となることがあります。機械を常にきれいにしてください。
( 6 )排気ガスには充分注意
屋内などでエンジンを始動するときはエンジンの排気ガスによる一酸化炭素中毒の恐れがあります。エンジンの始動は、風通しのよい場所で行い、やむをえず屋内で始動する場合には、充分換気を行ってください。
( 7 )カバー類を必ず取付けるカバー類などの防護装置を取外すときは、必ずＰＴＯを切り、エンジンを停止してから行ってください。また、取外したカバー類は必ず元どおりに取付けてください。守らないと、傷害事故を引き起こす恐れがあります。 （８）燃料補給時は火気厳禁燃料補給時は、くわえ煙草やマッチ・ライターなど裸火は絶対に使用しないでください。守らないと燃料に引火し、火災を起こす恐れがあります。
( 9 )こぼれた燃料は拭き取る
燃料を補給したときは、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいに拭き取ってください。守らないと火災事故を起こす恐れがあります。 ( 1 0 )電気部品を修理するときは①電気部品やその周辺の修理を行うときには、必ずバッテリの(一)側を外してから実施してください。 ②バッテリは、充電中可燃性ガスが発生し引火爆発の恐れがあります。充電中はタバコを吸ったり、火を近づけたりしないでください。 ③バッテリ液は希硫酸です。取扱いには充分注意し、体や衣服に付かないようにしてください。もし目や体に付着した場合は、すぐ水で流し、すみやかに医療機関を受診してください。
( 1 1 )長期格納するときは機械を清掃し、回転部およびチェーンには充分注油し、バッテリを取外し、キーを抜き取り、屋内の平坦な場所に保管してください。
3.作業・移動をするときは
( 1 )人や動物を近づけない特に子供には充分注意し、近づかないようにしてください。
( 2 )エンジンを始動するときは
作業クラッチおよび走行クラッチを切り、変速レバーを中立にし、周囲の人に合図をして安全を確かめてからエンジンを始動してください。守らないと傷害事故を引き起こす恐れがあります。 (３)二人以上で作業するときは二人以上の共同作業では、お互いに声を掛け合うなどして、安全を確かめ合いながら作業してください。 ( 4 )散布する堆肥の異物は取り除く散布する堆肥には石・木片・鉄片などの異物を混入させないようにしてください。機械故障の原因となるぼかりでなく思わぬ方向へ飛散して危険です。 ( 5 )散布中は保護ガードより顔を出さない散布中は運転席側にも堆肥などが飛散する場合があります。危険ですので、保護ガードより顔や頭を出さないでください。
( 6 )散布作業するときは
散布作業中は後方に堆肥が10m前後に飛散します。後方に人がいないことや障害物のないことを充分確認し、散布距離を考慮して作業してください。

( 7 )保護メガネ着用
肥料や堆肥が飛散し、目や呼吸器に入る恐れがありますので、必ず保護メガネと保護マスクを着用して作業してください。保護メガネ着用保護マスク着用
（８）急な発進・停止・旋回・
スピードの出しすぎ禁止スピードの出しすぎ、急な発進・停止・旋回は、事故の原因となるだけでなく、機械の寿命も縮めますので行わないでください。また、起状の多いほ場や傾斜地は、危険です。作業スピードは極力落として作業を行ってください。
( 9 )傾斜地で作業するときは
次のことを必ず守ってください。 ①斜面の等高線に平行、または斜めに走行すると横転の危険があります。斜面の作業は、必ず直角方向に走行してください。 ②チェンジ操作は行わず、変速位置をあらかじめ低速にして速度を下げ、特に下り坂ではエンジンブレーキを使用してください。
( 1 0 )回転中のビータやコンベアバー・
コンベアチェンには触れない回転しているビータやコンベアバー・コンベアチェンに、手や足で絶対に触れないでください。巻き込まれ重傷を負うことがあります。 ( 1 1 )移動及び作業の旋回のときは旋回時に片方のクローラをあぜに乗り上げたり、あぜぎわでの急旋回は絶対に行わないでください。転倒や脱輪の恐れがあり危険です。
(１２)溝や畦を横断したり
軟弱な所を通るときはスリップや転倒による事故を防ぐために、幅・長さ・強度が充分あるスリップしないアユミ板をかけ、最低速度で通ってください。
(１３)作業途中で運転席より離れるときは本機を停車するときは、平坦な場所に置き、エンジンを停止し、変速レバーを低速に入れ駐車プレーキをかけてください。やむを得ず坂道に駐車するときは、車止めをしてください。
( 1 4 )後進して作業するときは
後方に障害物のないことを充分確認し、本機と障害物の間に人や動物を挟まないようにしてください。
(１５)あぜの乗り越え
畦畔を越えるときは、機体が上向きから下向きに急に変わるので充分に注意し、最低速度で畦畔に直角に越えるようにしてください。あぜがコンクリートであったり、高さが10cm以上のときはアユミ板を使用してください。
(１６)高温油に注意してください
①高温油による傷害を防止するために作業直後の注油やミッションのオイル交換はしないでください。作業前か充分温度が冷えてから行ってください。 ②火傷やケガを負った場合は、速やかに医療機関を受診してください。
4.道路走行・輸送するときは( 1 )公道は走行できません本機は公道を走行すると道路運送車両法に違反します。公道を移動するときは、トラックなどで運送してください。 ( 2 )トラックなどへの積み込み・降ろしは平坦な場所でトラックが移動しないようエンジンを停止し、サイドブレーキをかけ、車止めをし、幅・長さ・強度が充分あるスリップしないアユミ板をかけ、最低速度でクラッチを使わずに行ってください。積み込んだ機械は車止めをし、強度が充分にあるロープで確実に固定してください。以上、機械の取扱で注意していただく主だった事項を記載しましたが、これ以外にも本文の中で　▲▲印を付けて安全上の注意事項を表記しております。
5.警告ラベルの貼付け位置①部品コード001206000400 ③部品コード001204500042 00120450004 ！・取りを終ると事故や誠論の原因となりますので、必ずの物語の日本を触知するまでお話みください。 2・全部のラベルが新定部分に貼付けられているようにしてください。 ３・エンジン始始に機械の周りに人4 .作業中は人や動物を近づけないでください。 5・運艦隊を離れるときは、必ず
9．公道差行はできまません。トラック等で運送してください。 ②部品コード001206000440 ④部品コード001206000420歌
⑤部品コード001206000390 ⑥部品コード001306000210 ⑦部品コード001204500170 ⑧部品コード001206000800注意私取DD! 2045DD! TO ·交通レバーの操作は、必ずクラッチを切ってから行ってください。間詳地、凸凹地などの運転は低速走行で行ってくる。
ださい。 ー級公道での運転は行なわないでください。
①部品コード001206001090するおそれがあります. ②部品コード001206000800 ③部品コード001206001010

警告ラベルの取扱い注意事項
(１)警告ラベルはいつもきれいにして傷をつけないように、また汚れている場合、中性洗剤で洗い、軟らかい布で水気を拭いてください。 ( 2 )傷ついたり、汚れたり、剥がれた場合は、お買い上げの販売店または当社に注文し新しいラベルを元の位置に貼ってください。 (ラベルをご注文の際は部品コードをご連絡ください。) (３)警告ラベルが貼ってある部品を交換する場合は、新しいラベルを注文して元の位置に貼ってください。 ( 4 )新しいラベルを貼る場合は、汚れを拭き取り、乾いた面に貼ってください。気泡は隅の方へ押しながら抜いてください。

本製品の使用目的について
本製品は、牛糞などの堆肥を散布する作業にご使用ください。使用目的以外の作業や改造などは、決して行わないでください。使用目的以外の作業や改造をした場合は、保証の対象になりません。 （機体銘板貼付け位置図）
アフターサービスについて
機械の調子が悪いとき、不調診断に従って点検・処置しても、なお不具合があるときは、お買い上げいただいた販売店、ＪＡ（農協)、または、お近くの当社営業所までご連絡ください。
【連絡していただきたい内容】
●品名と型式●機体No. （S E R − N o ) ●ご使用状況は？ （どんな条件でどんな作業をしていたときに） ●どれくらい使用されましたか？ (約○○アール、または約○○時間使用後) ●不具合が発生したときの状況をできるだけ詳しく教えてください。 ※機体No.は、上図に示す機体銘板に打刻しております。 【今後参考のため、次の空欄に機体No.などを記入しておいてください。】

運転に必要な装置の取扱い
1.キースイッチ
エンジンの始動・停止に使用します。始動する時は、チョークレバーを引きスロットルレバーを少し高速側にし、キースイッチを「START(スタート)」位置まで回してください。エンジンのセルモータが回転し、エンジンが始動します。停止する時は、キースイッチを「OFF(停止)」位置まで戻してください。
注意
①１回で始動せず再始動する場合は、エンジンのフライホイールが止まっていることを確認してから、キースイッチを回してください。 ②セルモータは15秒以上連続して回さないでください。 ③エンジンが始動したら、しばらく低速で暖機運転してください。 ④本機は安全のため、走行クラッチレバー、駐車ブレーキレバーを「切」位置にしないとエンジンスタータが回りません。始動する時は、クラッチレバーを「切」位置にして、またスタータへの負荷軽減のため、作業クラッチを切ってからキースイッチを回してください。作業クラッチを切らずにスタータを回すと、条件によってはエンジンスタータが破損する場合があります。 ⑤本機を使用しない時は、キースイッチを抜き、雨などが入らないようにキャップをしてください。
2.エンジンスロットルレバー・
チョークレバー ◆エンジンスロットルレバーエンジンの回転速度を調整するレバーです。次の図のようにまわす程、エンジンの回転速度が高くなります。
◆チョークレバー
エンジンが冷えている時に始動する場合は、チョークレバーを引き「閉」にして始動してください。運転に必要な装置の取扱い3.走行クラッチレバー・駐車ブレーキレバー
◆走行クラッチレバー
走行クラッチレバーを「切」位置にすると、走行クラッチが切れ、本機の走行が停止します。発進時は危険防止のため、ゆっくりとレバーを戻してください。
注意
(1)エンジンがアイドリング状態で走行クラッチレバーを「入」位置にすると、エンジンがストップする場合があります。エンジンの回転速度をある程度上げてから、走行クラッチレバーを「入」位置にしてください。また、駐車ブレーキレバーは「切」位置にしてください。 ②本機は安全のため、走行クラッチレバーを「切」位置にしないとエンジンスタータが回りません。エンジンをスタートする時は、必ず、クラッチレバーを「切」位置にしてください。
◆駐車ブレーキレバー
駐車は平坦な場所に停車し、副変速レバーを「低速」、主変速レバーを「前進１」もしくは「後進」の位置にしてから、駐車ブレーキレバーを「入」位置にしてください。
注意
本機から離れる時には、必ず駐車ブレーキをかけてください。走行中は駐車ブレーキを解除してくだい。整告本機に装着されているブレーキは駐車ブレーキであり、制動ブレーキではありません。
4.ハンドル
右に旋回するときは、ハンドルを右回り(時計回り)に回し、左に旋回するときには、ハンドルを左回り(反時計回り)に回してください。機体を旋回させる時は速度を落とし、数回にわけてゆっくりと旋回してください。
!警告–
●高速走行時、ハンドルを急回転させると、急旋回して危険ですので注意してください。 ●砂利道での急旋回は、クローラに石がかみ込むおそれがあるので避けてください。 ●旋回時に片方のクローラをあぜに乗りあげたり、あぜぎわでの急旋回は絶対に行わないでください。守らないと、転倒したり、クローラが外れたりするおそれがあり危険です。
運転に必要な装置の取扱い
５．変速レバー
本機の走行速度を選択するレバーです。 ※作業速度は使用条件により誤差が発生します。
注意
変速レバーの切換えは走行ギヤボックスを傷めないよう、必ず走行クラッチレバーを「切」位置にして、機体が完全に停止した状態で行ってください。
6.作業クラッチレバー
作業クラッチレバーを下方に倒すと、クラッチが「入」となり、散布部が作動します。作業クラッチレバーを上方に倒すと、クラッチが「切」となり、マニアスプレッダが停止します。
?警告
●作業クラッチレバーを「入」位置にするときは、まわりに人がいないことを確認のうえゆっくりとつないでください。 ●エンジン始動時は、突然マニアスプレッダが動きださないよう、作業クラッチは必ず「切」位置にしてください。
注意
作業クラッチを切らないでエンジンを始動すると、条件によってはエンジンスタータが破損する場合があります。注意作業クラッチを入れるときは、エンジン回転を下げてゆっくり入れるようにしてください。エンジン回転を上げ急につなぐと機体が損傷するおそれがあります。
7.コンベア送りレバー
コンベア送り速度は４段階に調節できます。 「0」は停止です。「1」→「4」の順に送り速度は速くなります。レバーを調節する時は、作業クラッチレバーを「入」位置にしてビータを回転させながら行ってください。
運転に必要な装置の取扱い
8.ゲートゲートの開度は３段階に調整できます。いちばん下の穴にすると、ゲートが閉じた状態になります。
◆ゲートの調整方法
①ロックピンを回し、ロックを外してゲートの位置を1～3にし、高さ調節をしてください。

▲警告-
●ゲートの調整は必ず、平坦な場所に停車しエンジンを停止して、駐車ブレーキをかけ、回転部が完全に停止してから行ってください。回転部に巻き込まれるおそれがあり危険です。 9.シートシートはピンを入れ替えることにより前後の調節ができます。
作業の安全確保と故障を未然に防ぐには、機械の状態をよく知っておくことが大切です。作業前の点検は、欠かさず行ってください。 ●取り外したカバー類は必ず取り付けてください。衣服が巻き込まれたりして危険です。 ●調節・整備を行うときは、必ずエンジンを停止してから行ってください。 ●エンジンが熱い間は、注油・給油は絶対にしないでください。やけどをするおそれがあります。 ●燃料補給時は、くわえタバコ・裸火照明は絶対に使用しないでください。また、燃料補給後は、燃料キャップを確実に締め、こぼれた燃料はきれいに拭き取ってください。まもらないと火災の原因となります。

運転のしかた
1.新車の取扱い
新車は、使用時間50時間までの取扱いが大変重要です。この時期以後の自走式マニアスプレッダの寿命、性能に大きく影響します。
◆最初の２０時間目の手入れ
エンジンオイルを交換してください。 ◆最初の５０時間までの取扱い①重作業、急発進、急ブレーキなどは避けてならし運転をしてください。無理な作業をすると摩耗を早めます。 ②マニアスプレッダ部のコンベアチェンの張り具合を確認し、調節を行ってください。 ◆３００時間目の手入れギヤボックスオイルを交換してください。 ◆作業する前に①エンジンはアイドリング(無負荷、低速回転)で暖気運転を５分間行ってください。暖気運転は、エンジン各部の潤滑を良くし、自走マニアスプレッダの寿命を延ばします。また、冬に限らず暖気運転を行う習慣をつけてください。 ②空ふかしはやめてください。 ③ボルト、電気配線などの緩み、その他不良はないか確認してください。
注意
暖気運転中は、必ずクラッチペダルを駐車ブレーキ金具で固定してください。
2.走行順序
●発進するときは周囲の安全を確かめてから発進してください。 ●作業中および移動時は、安全のためにヘルメットを着用してください。 ●作業者の他に人を乗せないでください。 ●狭い農道や傾斜地、路肩に草が生い茂っている場所は路肩に充分注意してスピードを落として走行してください。 ①走行クラッチレバーを「切」にしてください。 ②変速レバーを「N」にセットします。 ③スロットルレバーを半ストロークほど上げます。 ④キーを回しエンジンを始動させます。 5)アイドリング状態にして暖気運転をしてください。 (エンジンが温まっている時は、暖気運転は不要です。） ⑥変速レバーで必要な走行速度にあわせてください。現場の状況や積載重量に合わせて、速度を決定してください。 ⑦駐車ブレーキレバーを「切」の方へ倒し、走行クラッチレバーを「入」に倒すと、クラッチがつながり走行します。
注意
●走行クラッチレバーを「切」位置にしないと、安全スイッチが作動してエンジンは始動しません。クラッチレバーを「切」位置にしてからセルスタータを回してください。 ●メインスイッチを「START」位置にし、セルスタータを回して10秒たっても始動しない時は、一旦メインスイッチを切って、30秒ほど休止してからエンジンを再始動してください。15秒以上の使用は、故障の原因になります。 ●エンジンが始動したら、5～10分間暖気運転をしてから作業を行ってください。 (長持ちさせるために行います。) ●エンジン回転中はキーを「START」位置にしないでください。セルモータが破損します。
3.停止順序
①走行クラッチレバーを「切」に倒します。 ②駐車ブレーキ「入」に倒します。 ③変速レバーを「N」位置にします。 ④スロットルレバーを戻し、エンジン回転を下げます。 ⑤キースイッチを「OFF」位置にします。
運転のしかた
注意●坂道で停車する時は、エンジン停止後、副変速レバーの位置を「低速」かつ主変速レバーの位置を「前進1」または「後進1」にしてから、下側のクローラと地面の間に車止めをしてください。 ●停止後は必ずメインスイッチを切ってキーを抜いてください。
4.走行時の注意
①次のような路面で走行すると、ゴムクローラの接地面側に傷が発生し易いので、なるべく避けてください。やむをえず走行する場合は、急旋回をやめ、ゆっくり走行してください。 ・砕石を敷いた路面・石の多い路面・切り株の多い路面②次のような断面形状の路面では、脱輪が発生しやすいので、ゴムクローラの状態に注意しながらゆっくりと走行してください。 ③等高線に対して直角方向に走行し、旋回時は速度を落とし、急旋回しないでください。等高線に平行、または斜め走行や急旋回は横転の危険がありますので決して行わないでください。 1.作業手順と要点エンジンを始動始動したら、スロットルはアイドリング位置にもどす準備作業クラッチレバーを入れるコンベア速度・ゲート開度を決める散布表を参考に、希望の量の位置～調節する積み込みの項参照散布作業時にはスロットルレバーをいっぱいに上げる周囲の安全を確認し、散布クラッチレバーは静かに操作する急発進はしないコーナー部はできるだけゆるやか近意●最終散布で堆肥がビータ近くにきたら、エンジン回転を下げて散布してください。 (最後の少量が運転席の方向に飛び散るのを防止するためです。) ●散布を続ける場合は少量を残し、再び積み込みを行ってください。作業方法2.堆肥の積込み▶本機の積載量は1000kgです。規定以上の量を積み込むと機械が破損するだけでなく、安全な走行・作業が行えません。十分注意してください。 ●堆肥に石や木片が混入すると危険です。積み込む時に十分注意してください。 ①堆肥の積み込みは、本機を水平な場所に移動し、エンジンを停止して駐車プレーキをかけてから行ってください。 3.散布量の調節散布幅６ｍの場合②堆肥を荷台に積み込む場合には、前方から後方の順に積み込むと、堆肥がほぐれやすくなります。また、積み込み高さはアオリの高さまでとしてください。それ以上の積み込みは、堆肥のこぼれや、機械故障の原因となります。ワラ入り未完熟堆肥のような負荷の大きい堆肥を散布する時には、積み込み量を若干少なくするようにしてください。堆肥の散布量はゲート位置、コンベア送り速度と車速(作業速度)とで調節します。ゲートは３段階に、コンベア送り速度は４段階に調節できます。上表を目安に10a当りの希望の散布量に合ったゲート位置、コンベア送り速度、車速を決定してください。積載量によってはエンジンに負荷がかかりますので、その場合は車速を落として作業してください。
作業方法
注意
●コンベア速度はむやみに速くすると、エンジンや堆肥の送り機構に無理な力がかかります。 ●散布表はあくまで目安としてください。堆肥の状態により散布重量は異なりますので、実際の散布量を見て調節してください。
- ↑警告–
回転中のビータ•コンベアバー•コンベアチェンに巻き込まれると重傷を負います。手や足で絶対に触れないようにしてください。
4.散布方法
散布方法は、ほ場の中央部より外側に向かって散布します。中心部は往復散布、ほ場の外側は廻り散布を行うと能率的でクローラへの堆肥の付着も少なくてすみます。注意●散布は低速－１速、または高速－１速で行ってください。なじみ運転期間中は低速－１速で行ってください。 ●傾斜地では、作業に充分注意して安全速度で行ってください。
?注意-
●散布作業時は、周囲に人がいないか十分に注意してください。 ●散布中は、堆肥中に混入した小石などが前方へ飛散する場合がありますので決してマニアボックス内へ顔を出さないでください。
5.移動するときには
本機で公道を走行すると道路運送車輌法に違反します。公道を移動するときは、トラック等で運搬してください。
6.トラックへの積込み・積降ろし
トラックへの積み込み・降ろしは、次の要領で行ってください。おもわぬ事故につながるおそれがありますので、積み込み、降ろしとも十分注意してください。
?警告
●積み込み・降ろしの場所は、周囲に危険物のない、平坦で安定した場所を選んでください。 ●アユミ板のフックを荷台に段差のないように確実に掛けてください。 ●機械が不意に動いたときに危険ですので、周囲には立たないでください。 ●ハンドルを操作してアユミ板の上での進路変更は絶対に行わないでください。クローラがアユミ板から外れて転倒するおそれがあります。 ●アユミ板とトラックの継ぎ目を越える時は、急に重心が変わりますので十分注意してください。特に、スピードの速い時には転倒のおそれがありますので、必ず遅いスピードで行ってください。
作業方法
①トラックおよびトレーラへの積み込み・降ろしは平坦地を選び、補助者１名の立合いのもとで行ってください。 ②積み込み・降ろしに使用するアユミ板は滑り止めの加工があり、１本で600kg以上の荷重に耐えられるものでトラック荷台高さの４倍以上の長さのものをご使用ください。 ③アユミ板のフック部をトラックの荷台部に確実に掛けて外れないことを確認してから、本機の積み降ろしを行ってください。 ④積み込み時の車速は最低速度で安全運転をしながら行ってください。 ⑤トラックおよびトレーラへの積み込みは必ず、前進走行で行ってください
7.トラックおよびトレーラでの運搬
丈夫なロープを本機に掛け、確実に固定し、本機の駐車ブレーキをかけてください。守らないと、急ブレーキをかけた時などに荷台から本機が転落するおそれがあります。本機を運搬する時は積載量1.5t以上で、十分な広さを有するトラックまたはトレーラを使用し、運転には坂道やカープに注意して安全な速度を厳守してください。
簡単な手入れと処置
?警告-
●各部のカバーを開けたり、調整をする時は、必ずエンジンを停止して回転部が止まってから行ってください。 ●取り外したカバー類は、必ず元どおりに取り付けてください。
1.エンジンカバーの開け方
ストップスプリングを外すことで、エンジンカバーを持ち上げることができます。
2.エンジンの点検・調整
※エンジンについては別冊の「エンジン取扱説明書」を必ずお読みいただき、日常の点検・整備は万全に行ってください。
3.エンジンのエアクリーナ(重要)
本機はホコリの多い環境で使用するため、エアクリーナの点検・清掃が大変重要となります。次の手順に従い、佐藩前には毎月点検・清掃を行ってください。守らないと、エンジンが不調となるばかりでなく、エンジンの摩耗が早まり寿命が大きく低下する原因となります。
?危険-
エアクリーナのフタ(カバー)を外したまま作業しないでください。守らないと、逆火により、火災が発生するおそれがあります。 ①ボルトを緩めてエアクリーナのカバーを取り外します。 ②中のエレメントを取り外して、灯油で洗ってエンジンオイルに浸します。 ③エレメントを硬くしぼって取付けカバーを確実に元通りに取付けてください。
注意
組付け後は、ボルトを確実に締付けてください。締付けが不充分ですと、ゴミ等を吸込んでエンジンが早く摩耗する原因となります。
簡単な手入れと処置
4.エンジンオイルの点検と交換◆オイル量の点検毎運転前に必ずオイル量を点検し不足している場合は、正規油面まで補充してください。 ◆オイルの交換エンジンオイルの交換時期初 回      :    20時間後2回目より： 50時間毎②排油ボルトを外し、エンジンオイルを抜く。 ②排油ボルトをきれいに洗い、確実に締め付けてください。 ③エンジンオイル1. Ol(10W－30)を計量してジョッキに入れ、注油してください。 ④オイルが規定量まで入っているかを確認してください。
- !注意-
数いオイルが体にかかると火傷するおそれがありますので、十分に注意してください。バッテリの電解液中の水は、蒸発して減少します。液面が、LOWER LEVELとUPPER LEVELの間にあれば適正です。少ない時は、蒸留水またはバッテリ補充液を補給してください。
?注意-
●バッテリからバッテリケーブルを外す時は(一)側から外し、取り付ける時は(+)側から行ってください。逆にすると、工具が本機に当たった場合にショートして火花が生じ危険です。 ●バッテリにケーブルを接続する時(+)と(一)を間違えないようにしてください。もし間違うと、バッテリや電装品を破損させます。 ●バッテリ液は過不足がないようにしてください。多いと液があふれて本機を腐食させ、少ないとバッテリの極板が破損し、寿命が短くなります。 ●冬期間は充電不足にならないように注意してください。放電ぎみですと電解液が凍り、バッテリ本体を破損させる場合があります。 ●長期間本機を使用しない場合は1〜2ヶ月に１度は充電してください。定期的に比重を測定し、バッテリの状態を確認してください。比重が1. 22〜1. 28であれば正常です。
簡単な手入れと処置
- ↑危険−
バッテリは引火性ガスを発生します。取り扱いを誤ると爆発や大ケガをすることがあります。 （特に保守、点検、充電、ブースターケーブル使用時には危険のないように取り扱ってください。) ●火気厳禁・・・ショートやスパーク、タバコなどの火気を近づけないでください。 ⇒爆発
●通風のよい所で
・・・閉めきった場所での使用や充電は危険です。⇒爆発●バッテリ液は希硫酸・・・皮膚、目、衣服につくと危険です。　⇒やけど、失明≪応急手当≫ ●皮膚や衣服についた時は、多量の水で洗い流してください。 ●目についた時は、ただちに多量の水で洗い、医療機関を受診してください。
6.走行ギヤボックスのオイル点検
ギヤボックスケースに検油栓まで指定オイルが入っていることを確認し、不足している場合は、注油口から検油栓の位置まで給油してください。メインケース —  6. 0 l
◆指定オイル
●ヤンマー：TF300 ◆相当品●コスモ:コスモノーキ10W－30 ●昭和シェル:シェル農機オイル10W－30
◆オイル交換時間
1回目       : 50時間2回目以降：年1回シーズン初め
7．クローラ張力の調整
クローラは新品時には初期伸び、走行距離が多くなるとスプロケットとの馴染みによる緩みが生じるため調整が必要です。クローラの張りが正常でないと、脱輪したり、クローラの寿命を著しく縮める原因になります。 ①車体を水平な場所に停車します。 ②ジャッキアップ等して片側のクローラを地面から平行に浮かせます。
?注意-
ジャッキ等が外れないように充分注意してください。 ③ロックボルトを緩め、クローラ張りボルトのロックナットを緩めます。 ④クローラ張りボルトを回して、クローラと可動転輪の隙間が10～15mm程度になるように調整します。 ⑤調整後、ロックナットを締め付けます。
簡単な手入れと処置
注意
●調整は平坦地を選び、エンジンを停止してから行ってください。 ●調整後、ロックナットは確実に締め込んでください。 ●調整後、ボルトのネジ部にグリスを塗布しておくと、鋳の発生を防ぎ以降の調整が容易となります。 ●クローラの張りすぎにご注意ください。作業中、クローラ内接面に土が多量に付着した場合は、都度エンジンを停止し除去してください。また、使用後は付着した土を水洗い除去してください。土噛みは放置しておくと、クローラの異常張力の原因となり、走行ギヤボックスおよび走行部の損傷をまねきます。
8.ハンドルの調整
ハンドルを回して、旋回するかを確認してください。また、ハンドルが中央位置にある時に、直進するかを確認してください。ハンドルを回した時、回した側のクローラが完全に停止しない場合や、ハンドルが中心にあっても直進しない場合は、調整してください。
注意
●調整は平坦地を選び、エンジンを停止してから行ってください。 ●ハンドルの調整の前に、ハンドルに触れず１ｍ程前後進してください。走行ギヤボックス内のギヤの噛み合わせにより、見かけのハンドル中心位置がずれている場合があります。 ①ハンドル下のカバーを外してください。 ②ロックナット10を緩め調整ネジでハンドルの遊びの調整をしてください。
9．走行クラッチレバーの調整
走行中Vベルトのスリップ等が見られましたら調整してください。 ①走行クラッチレバーを「入」位置にしてください。 ②Ａ部のスプリングの内寸法が110mmになるようにターンバックルで調整してください。 ③走行クラッチペダルを踏み込んだときに、クラッチが完全に切れ、走行ギヤボックスのプーリの回転が停止することを確認してください。クラッチが切れない場合は、ベルト押さえで調整してください。
簡単な手入れと処置
１０．駐車ブレーキレバーの調整ブレーキパッドが磨耗した時は調整してください。 ①駐車クラッチレバーを「入」位置にしてください。 ②ロックナットを緩め、スプリングのＡ寸法が110mmになるようにターンバックルで調整してください。 1 1.作業クラッチの調整散布作業中(始動時は除く)にVベルトのスリップ等が見られましたら調整してください。 ①作業クラッチを「入」位置にします。 ②スプリングの内寸法Ａが110mmになるようにワイヤのネジで調整してください。 ③作業クラッチを「切」位置にしたとき、クラッチが完全に切れることを確認してください。切れない場合はベルト押さえで調整してください。作業クラッチが「入」位置の状態で、上図のVベルトとベルトオサエの隙間が5mm程度とし、ベルトと接触しないように、ベルト廻り止めおよびベルトガイドを調整してください。
簡単な手入れと処置
1 2.各部のチェンの調整
下図のテンションのボルトを緩め、適正なたるみ量をとってテンション調整を行い、ボルトで固定してください。テンションはロックナットの固定も行ってください。
1 3．コンベアチェンの調整
床送りのコンベアチェンは、長期間使用すると伸びが生じます。時々、張り具合が規定通りかどうか確認し、伸びている場合は、機体の前方にあるコンベアチェン張り用のボルトで調節してください。
1 4.コンベア送り機構部の調整
コンベア送りの速度がぼらついたり、機構部の部品を交換したときは、コンベア送りのコントロールワイヤを次の要領で調節してください。 ①ビータを手で回して、コンロッドが「引き」から「押し」に変わる支点位置にします。 ②送りツメとラチェットカムアームとの間隔が0～0. 5mmとなるように、ラチェットカムアームの位置をワイヤケーブルのナットで調節してください。
各Ｖベルトの調節は次の表に従い、行ってください。ベルトに損傷がある場合は早めに交換してください。交換の際は、２本同時に交換してください。

簡単な手入れと処置
1 6.各部への注油、グリスアップ主な給油箇所を下図に示します。指定時間毎に注油、グリスアップを行ってください。
注意
作業条件が悪い場合や、連続作業で稼動時間が長いときは指定時間より早めに注油、グリスアップを行ってください。
1 7.日常の管理について
●ビータに堆肥が付着していると散布性能が変化します。いつも、きれいにしておいてください。 ●作業終了後は、常に掃除をするように心掛けてください。
🎁告-
残った堆肥の取り出しや掃除をする時は、作業クラッチを切り、エンジンを完全に停止してから行ってください。
1 8.長期格納時の手入れ
長期にわたってご使用にならないときは、次のことを行い、本機を保管してください。 ●水洗いして、付着した堆肥や埃などを落とし、異物を取り除いてください。 ●乾燥後は、各回転部・摺動部には充分注油し、錆びないようにしてください。 ●塗装の剥がれた部分には、補修塗料等を塗り錆が出ないようにしてください。 ●各部のボルト、ナットが緩んでいないかを確認し、緩んでいるときには締めてください。 ●エンジンの燃料タンクからガソリンを完全に抜いてください。また、燃料パイプ等に残ったガソリンはエンジンを始動し使い切ってください。 ●バッテリはできるだけ機体から取り外し充電したうえで、日光の当たらない乾爆したところに保管してください。やむを得ず、本機に取り付けたまま保管するときは、必ずアース側(マイナス側)を外してください。 ●給油箇所には注油あるいはグリスアップをしてください。 ●格納する場所は、雨や埃のかからない屋内に保管してください。 ●格納は、平坦な所で保管してください。
簡単な手入れと処置
1  9．使用済廃棄物の処分について機械の廃油等廃棄物をむやみに捨てると環境汚染になります。機械から廃油を抜く場合は、容器に受けてください。地面へのたれ流しや川、沼への廃棄は絶対にしないでください。廃油・燃料・フィルタ・バッテリ・その他有害物を捨てるときには、販売店、または産業廃棄物処理業者に依頼してください。
※この主要諸元は改良などにより、予告なく変更することがあります。