パワ-ロ-/Lベーテパワーカットロー/LベーテRB1083NB CR1083NB本製品を安全に、また正しくお使いいただくために必ず本取扱説明書をお読みください。お読みになった後も大切に保管してください。本取扱説明書はお手持ちのスマートフォンやタブレットからアクセスすることができます。 ■ [ 82] F株式会社マカキマ
!警告サイン
このたびは本製品をお買い上げいただき、ありがとうございました。この取扱説明書は、パワーロールベーラ・パワーカットロールベーラの取扱方法と使用上の注意事項について記載しております。ご使用前には必ず、この取扱説明書を熟知するまでお読みのうえ、正しくお取扱いただき最良の状態でご使用ください。 ●お読みになったあとも必ず製品に近接して保存してください。 ●製品を貸与または譲渡される場合は、この取扱説明書を製品に添付してお渡しください。 ●この取扱説明書及び部品表を紛失または損傷された場合は、速やかにお買い上げの販売店または弊社にご注文ください。 ●本書は、『消滅』として製品自体の損傷防止に関する留意事項を記載しております。 ●なお、品質・性能あるいは安全性の向上のため、使用部品の変更を行うことがあります。その際には、お手元の製品と本書の内容が一致しない場合もありますので、あらかじめご了承ください。 ●ご不明な点やお気付の点がございましたら、お買い上げの販売店または当社にご相談ください。印付きの下記マークは安全上、特に重要な項目ですので、よく読んで必ずお守りください。その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負うことになるものを示します。その警告に従わなかった場合、死亡または重傷を負う危険性があるものを示します。その警告に従わなかった場合、ケガを負うおそれのあるものを示します。 A危険A警告A注意町▲安全に作業するために・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1本製品の使用目的とサービスについて・・・・・・・・・・・・・・・・ 19各部の名称とはたらき1.各部・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 20 3.付属品・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23 2.モータ、センサ、ランプ類・・・・・・・・・ 21 25 27トラクタへの装着・ 1.装着のしかた・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3.コントロールボックスの接続・・・・・・・・ 25 2.ユニバーサルジョイントの取付け・・・・ 25運転に必要な装置の取扱い・・・・・ 1.油圧装置の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・ 29 2.コントロールボックスの取扱い・・・・・・ 30 3.ネットの取付け・・・・・・・・・・・・・・・・ 37 4.自動注油装置の取扱い・・・・・・・・・・・ 38 5．安全装置の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・ 39作　業　方　法・・・・・・・・・ 1．作業前に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 43 2.
43 4.作業速度について・・・・・・・・・・・・・・・・ 44 6.プザーが鳴ります・・・・・・・・・・・・・・・・ 44 7.ベールの放出・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 44 8.傾斜地での作業・・・・・・・・・・・・・・・・・ 44 9.作業手順････････････････････････････ 45作業前の点検について・点検一覧表46 46簡単な手入れと処置・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 47 1.チェンの張り調整5.長期格納時の手入れ・・・・・・・・・・・・・・・ 49 2.切断ナイフの手入れ（ＣＲタイプのみ） 47 3.タイヤの点検49 7.センサの調整・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 49 4.各部の注油・グリスアップ・・・・・・・・・・ 48 8.マグネットの配置・・・・・・・・・・・・・・・・ 50不　調　診　断・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 52付表・ . 1.主要諸元56
56 57 58 10.テールランプの確認・・・・・・・・・・・・・・・・ 11.梱包圧感知装置の取扱い・・・・・・・・・・・ 42 . . . 5.コーナーでの走り方・・・・・・・・・・・・・・ 44 6.コネクタの保管と清掃について・・・・・・ 56 8.切断装置の取扱い(C Rタイプのみ) ・ 41 9.底板ダウン装置の取扱い・・・・・・・・・・・ 41 7. Ｖヒッチの取扱い・・・・・・・・・・・・・・・ 41 6.ピックアップ装置の取扱い・・・・・・・・・ 42 . . . 29 40 43
取扱説明書と本機に貼ってある。。表示ラベルをよく読み、機械の使い方をよく理解したうえで使用してください。また、機械を点検して異常がないかを確認してから使用してください。機械を貸すとき、または所有者以外が運転するときは、運転方法を指導し、本書も貸与し必ず読んでもらってください。
1．本機を使用するにあたって
( 1 )使用する人の条件次の項目に該当する場合は本機を使用しないでください。 ●飲酒したとき。 ●過労・病気・薬物の影響・その他の理由により正常な運転ができないとき。 ●妊娠しているとき。 ●取扱方法を熟知していない人気
( 2 )使用する人の服装
機械に巻き込まれたり、滑って転倒したりする事故を予防するため、首巻き・腰タオルをしないで、ヘルメット・滑り止めの付いた靴を着用し、だぶつきのない作業に適した服装で安全な作業をしてください。 ( 3 )適応トラクタ以外への装着厳禁下記の装着条件に合致するトラクタ以外には装着しないでください。 ●適応トラクタ馬力
●ロワーリンク規格：カテゴリＩ・ Π ● P T O回転速度　：540min-1(rpm) ●電源用バッテリ    : DC12V
( 4 )装着時の前後のバランス確認
トラクタに装着(連結)した作業機の最大積載状態において、トラクタ前輪にかかる荷重は、総重量の20％以上前輪に作用していることが必要です。もし、不足するときはトラクタ指定のフロントウエイトを取付けて、20％以上を確保するか、できなければ装着(連結)しないでください。
( 5 )バランスウエイトの取付け
トラクタのバランスウエイトは指定された部分に指定されたウエイト以外は取付けないでください。

( 6 )機械の改造厳禁
純正部品や指定以外の部品を取付けないでください。また、改造をしないでください。
( 7 )使用目的以外への使用禁止
本機は稲ワラ、牧草、麦程等をベール成形する作業を目的とした機械です。他の目的には使用しないでください。
( 8 )機械を他人に貸すとき
取扱方法をよく説明して、使用前には『取扱説明書』を必ず読むように指導してください。 2.点検・整備をしてください（１） １年毎の定期点検・整備を整備不良による不具合や事故を防止するために、１年毎に定期点検・整備を受け、機械が最良の状態で作業ができるようにしてください。 ( 2 )作業前の点検・整備を忘れずにご使用になる前と後には必ず点検・整備を行ってください。 ( 3 )点検・整備・掃除をするとき点検・整備・修理・掃除をするときは、交通の危険がなく、機械が転倒したり、動いたりしない平坦で安定した場所でP T Oを切り、トラクタのエンジンを停止して、駐車ブレーキまたは車止めをしてから行ってください。
( 4 )ナイフに注意すること
ナイフ類は、絶対に素手で触れないでください。必ず手袋などの保護具を着用してください。
(５)機械を常にきれいに
火災予防と性能維持のため、回転部への草などの巻付きやたまりを取除き、機械を常にきれいにしてください。

( 6 )排気ガスには十分注意
屋内などでエンジンを始動するときはエンジンの排気ガスによる一酸化炭素中毒の恐れがあります。エンジンの始動は、風通しのよい場所で行い、やむをえず屋内で始動する場合には、十分換気を行ってください。 （７）カバー類を必ず取付けるカバー類などの防護装置を取外すときは、必ずＰＴＯを切り、エンジンを停止してから行ってください。また、取外したカバー類は必ず元どおりに取付けてください。守らないと、傷害事故を引き起こす恐れがあります。 ( 8 )注油・給油するときはチェンへの注油は、必ずＰＴＯを切り、エンジンを停止してから行ってください。また、油圧パッケージへの給油は、高温のときには行わないでください。 ( 9 )コントロールボックスの電源脱・着はトラクタのバッテリより電源を取出します。その取付け方法は、(+)側から行ってください。外す時は、(一)側から行ってください。逆にすると火花が飛び危険です。 ( 1 0 )タイヤの点検・修理をするときは①タイヤの空気圧は、規定の空気圧を必ず守ってください。 ②空気の入れ過ぎはタイヤ破損の恐れがあり、死傷事故を引き起こす原因になります。 ③タイヤに傷があり、その傷がコード(糸)に達している場合は使用しないでください。タイヤ破損の恐れがあります。 ④タイヤ・チューブ・ホイールなどに関する交換・修理などは十分な整備施設をもち、特別教育を受けた人がいるタイヤショップ等の専門店に依頼してください。

( 1 1 )長期格納するときは
機械を清掃し、回転部およびチェンには十分注油して、屋内の平坦な場所に保管してください。コントロールボックスはトラクタより取外して屋内の乾燥した場所に保管してください。 3.作業・移動をするときは( 1 )人や動物を近づけない特に子供には十分注意し、近づけないようにしてください。 (２) ＰＴＯ回転中は危険です回転部には近寄らない、触れないを守ってください。
(３)二人以上で作業するときは
二人以上の共同作業では、お互いに声を掛け合うなどして、安全を確かめ合いながら作業してください。 ( 4 )エンジンを始動するときはP T Oを切り、変速レバーを中立にし周囲の人に合図をして安全を確かめてからエンジンを始動してください。守らないと傷害事故を引き起こす恐れがあります。 （５）急な発進・停止・旋回・スピードの出しすぎ禁止スピードの出しすぎ、急な発進・停止・旋回は、事故の原因となるだけでなく、機械の寿命も縮めますので行わないでください。また、起状の多いほ場や傾斜地は、危険です。作業スピードは極力落として
( 6 )回転中のピックアップドラムや
タイトバーには触れない回転しているピックアップドラムやタイトバーに、手や足で絶対に触れないでください。巻き込まれ重傷を負うことがあります。
( 7 )回転中のユニバーサルジョイントには触れない回転しているユニバーサルジョイントに、手や足で絶対に触れないでください。巻き込まれ傷害を負うことがあります。 ( 8 )傾斜地で作業するときは次のことを必ず守ってください。 ①等高線に平行、または斜めに走行すると横転の危険があります。斜面の作業は、必ず等高線に対して直角方向に走行してください。 ②傾斜地で旋回するときは、速度を落とし、急ハンドルを切らないでください。守らないと、転倒する危険があります。 ③傾斜地でのベール放出は、谷側にベールが転動して危険です。必ず平坦地まで移動して、安全な場所に放出してください。 ( 9 )移動および作業の旋回のときはトラクタに本機をけん引して旋回するときは、内輪差が生じるので十分注意してください。急旋回は危険ですので行わないでください。 (１０)シェアボルトの交換や巻き付き草などを取り除くときはP T Oを切り、エンジンを必ず停止し、回転部が完全に止まってから行ってください。 ( 1 1 )ベールを放出するときはベールの放出は、後方に人がいないことや、障害物のないことを十分確認し、放出距離を考慮して放出してください( 1 2 )チャンバーを開けて作業するときはシリンダーストッパを必ず左右共にセットしてください。守らないと傷害事故を引き起こす恐れがあります。

(１３)溝や畦を横断したり
軟弱な所を通るときはスリップや転倒による事故を防ぐために、幅・長さ・強度が十分あるスリップしないアユミ板をかけ、最低速度で通ってください。 ( 1 4 )作業途中で運転席より離れるときは平坦な場所に停止し、ＰＴＯを切りエンジンを停止し、駐車ブレーキを掛け、本作業機側に車止めをしてください。 ( 1 5 )高圧油に注意してください①圧力がかかり噴出した油は、皮膚に浸透する程の力があり、傷害の原因になります。 ②高圧油による傷害を防止するために配管・ホースなどの取外し前には必ず残圧を抜いてください。 ③圧力をかける前に配管•ホースなどは正しく確実に締め付けてください。 ④非常に小さな穴からの油漏れは、ほとんど目に見えないことがあります。手で油漏れを探すことは止めてください。必ず、保護メガネをかけ、紙などを使用して調べてください。 ⑤万一、油が皮膚に浸透したときは、強度のアレルギーを起こす恐れがありますので、すぐ医師の診察を受けてください。
(１６)乾草火災に注意
乾燥不十分な牧草をベール成形するとベール内部からの発火により火災が発生する危険があります。ベール成形後２～３日間は、風通しの良い屋外に仮置きした後、屋内に収納してください。
4.公道走行
本機は公道走行に必要な装備を既に備えています。公道走行をする際は７～１５ページに示す項目を確認し、法令を遵守して下さい。

公道走行するときは
農耕用トラクタに関わる道路運送車両法の運用が見直され、保安基準に緩和措置が設けられました。必要な対応をすることで、けん引タイプの作業機で公道走行を行うことができます。公道走行をする際は、下記項目を確認した上で必要な対応を行い、法令遵守して走行してください。
( 1 )必要な運転免許証について
トラクタの寸法が下表①～③の教値以内で④最高速度15km/h以下の場合は小型特殊免許で運行可能になりますが、下表①～①の教値をひとつでも上回る場合、大型特殊免許（農耕用に限る、も含む）とけん引免許（農耕用に限る、も含む）が必要となります。ただし、車両総重量750kgを超えない農耕作業用トレーラをけん引する場合、けん引免許（農耕用に限る、も含む）は必要ありません。 ①全幅1. 7m ③全長4. 7m ②全高2. 0m (安全キャブや安全フレームは2. 8m) ④最高速度15km/h以下下図を参考にご確認ください。

( 2 )保安基準への適合性確認
自動車の種類と大きさにより、申請や検査登録が必要になります。いずれの場合も農耕作業用トレーラ、農耕トラクタの使用者が保安基準適合性を確保する必要があります。
※１　全幅2. 5m、全長12m、全高3. 8mを超えない大きさのもの※ 2農耕トラクタと農耕作業用トレーラの連結全長が12mを超える場合、道路管理者(地方整備局、地方自治体等)から、特殊車両通行許可を受ける必要があります。
( 3 )灯火器類・ステッカーの取付け下記フローチャート①～③を全てそれぞれについてご確認いただき、必要に応じて公道走行を行うための追加装備を取付けてください。 ①トラクタの大きさ、最高速度による灯火器取付け位置けん引をするトラクタは全長4. 7m以下、全幅1. 7m以下、全高2. 0m以下、かつ最高速度15km/h以下か。
Y E S
i NO前面：A.前部反射器後面：B. 後部反射器D.方向指示器を取り付ける必要があります。 ※車幅灯、尾灯、制動灯、および後退灯は取り付け義務がないので備える必要はありません。次頁の取付け例１を参照してください。前面: A.前部反射器C.車幅灯後面：B.後部反射器E.コンビネーションランプF.後退灯を取り付ける必要があります。 ※トラクタと農耕作業用トレーラの連結全長が6m未満の場合は、農耕作業用トレーラの後面方向指示器は必要ありません。次頁の取付け例２を参照してください。

●装備の取付け位置
•道路運送車両の保安基準により、各種灯火器類の取付け位置は定められています。 ○前部反射器(リフレクター) 最外側から40cm以内、高さは地上25cm以上150cm以下○後部反射器(リフレクター) 最外側から40cm以内、高さは地上25cm以上150cm以下○車幅灯(ポジションランプ) 最外側から15cm以内、高さは地上25cm以上210cm以下○方向指示器(ウインカー)最外側から40cm以内、高さは地上35cm以上230cm以下○尾灯(テールランプ)最外側から40cm以内、高さは地上35cm以上210cm以下○制動灯(プレーキランプ)最外側から40cm以内、高さは地上35cm以上210cm以下高さは可能な限り25cm以上120cm以下○後退灯(バックランプ) ・車幅灯は前方から確認(視認)できる位置に、上記条件を満たし、可能な限り左右対称になるように取付けてください。 •コンビネーションランプ※は後方から確認(視認)できる位置に上記条件を満たし、可能な限り左右対称になるように取付けてください。 •後退灯は後方から確認(視認)できる位置に上記条件を満たすように取付けてください。 ※コンビネーションランプ・・・方向指示器、尾灯、制動灯が一体化したもの(取付け例2 )
②トラクタの運行速度Y E S NO Y E S Y E S ②での追加装備は必要ありません②での追加装備は必要ありません
＜安定性に関して＞
作業機を装着した際に、最大安定傾斜角度が３０度以上または、３５度以上（車両総重量が車両重量の1.2倍以上または、積載により重心高さが上がるもの）であれば、通常の速度で道路走行できます。上記条件を満たない場合は、 ・運行速度15km/h以下での道路走行・道路走行をする際に、Ｇを作業機後面に表示、 Hを作業機後面に表示、 Iをトラクタ後面・運転席に表示を行う必要があります。

●装備の取付け位置
・G 、H 、 Iは後方から確認できる位置に取付けてください。 ・Hは運転席にも表示する必要があります。
運行速度15km/h以下けん引時運行速度15km/h以下(取付け例) ③作業機装着時の全幅けん引作業機の全幅が2. 5m以下Y E S ' NO ③での追加装備はありません。前、後面：K.外側表示板後面：G.制限標識J・全幅表示を取付ける必要があります。

●装備の取付け位置
・Ｇ、Ｊは後方から見やすい位置に取付けてください。 • Kは前後、両端に赤白ラインが「への字」になるように取付けてください。
(取付け例)

※全幅2.5mを超過する場合は、道路管理者(国道：地方道路局、県道：各都道府県、市道：各市町村)から特殊車両通行許可を得る必要があります。
●p.11 ｢②トラクタの運行速度｣を確認後、速度制限表示が必要な場合は取付けてください。例：（ウ）に速度制限表示を追加●灯火器類取付けの際には、トラクタの操作と連動して点灯することを確認後に公道走行を行ってください。また、灯火器類・ステッカーが汚れたときは視認できるように掃除をしてください。
( 4 )農耕作業用トレーラの構造要件(分離時の連結維持構造)に関して
農耕トラクタが農耕作業用トレーラをけん引した際に、不意に連結装置（ドローバ等）が分離したときでも農耕トラクタと農耕作業用トレーラの連結を保つことができる構造でなければ道路走行できません。セーフティチェーン等を備え、けん引時にはセーフティチェーン等をねじ止め等でつないで道路を走行してください。詳細は日農工「公道走行ガイドプック」(http://www.jfmma.or.jp/koudo.html)をご覧ください。その他不明な点は、お買い上げいただいた販売店にご相談ください。
5．道路走行・輸送するときは( 1 )トラックなどへの積込み・降ろしは平坦な場所でトラックが移動しないようエンジンを停止し、サイドブレーキをかけ、車止めをしてください。積込んだ機械は車止めをし、強度が十分にあるロープで確実に固定してください。 ( 2 ) ピックアップを移動位置にする特にほ場から出入りする場合は、ピックアップの破損事故が起こりやすいので、コントロールボックスを操作し、ピックアップを上げてください。 ( 3 )ロワーリンクを上げた時はＶヒッチとジョイントが当たらない事を確認してください①ロワーリンクを上げ過ぎないでください。 ②ロワーリンクを上げたままほ場の出入りを行う時は、トラクタとロールベーラの姿勢が変化してVヒッチとジョイントが近接し、ぶつかる恐れがありますので注意してください。そうしないと、ジョイントや本機の破損の原因となります。以上、機械の取扱いで注意していただく主だった事項を記載しましたが、これ以外にも本文の中で　▲▲印を付けて安全上の注意事項を表記しております。
①部品コード001204501330 ②部品コード001206000180 011注HO 1・売却・ URLOV, ATRONE気するまでお願みください。
頭のうくしの年の紹介、自信は次出してください。系けないうにしてください住宅を建て場合さない買い④部品コード001206000561 ⑤部品コード001206000610 ⑥部品コード001206000750
⑦部品コード001206000800 ⑧部品コード001206001880   ⑨部品コード001206002280 ⑩部品コード001206002340  ①部品コード001205200050  ③部品コード001206002260遺行認識15km/h以下Ø部品コード001306951010
警告ラベルの取扱い注意事項
( 1 )警告ラベルはいつもきれいにして傷をつけないように、また汚れている場合は、中性洗剤で洗い、軟らかい布で水気を拭いてください。 ( 2 )傷ついたり、汚れたり、はがれた場合は、お買い上げの販売店または当社に注文し新しいラベルを元の位置に貼ってください。 （ラベルをご注文の際は部品コードをご連絡ください。） ( 3 )警告ラベルが貼ってある部品を交換する場合は、新しいラベルを注文して元の位置に貼ってください。 ( 4 )新しいラベルを貼る場合は、汚れを拭き取り、乾いた面に貼ってください。気泡は隅の方へ押しながら抜いてください。

本製品の使用目的について
本製品は、稲ワラ、牧草、麦程等をロール梱包する作業にご使用ください。使用目的以外の作業や改造などは、決して行わないでください。使用目的以外の作業や改造をした場合は、保証の対象になりません。
アフターサービスについて
機械の調子が悪いとき、不調診断に従って点検・処置しても、なお不具合があるときは、お買い上げいただいた販売店、ＪＡ（農協)、または、お近くの当社営業所までご連絡ください。 【連絡していただきたい内容】 ●品名と型式●機体No. （S E R − N o ) ●ご使用状況は？ (どんな条件でどんな作業をしていたときに) ●どれくらい使用されましたか？ (約○○アール、または約○○時間使用後) ●不具合が発生したときの状況をできるだけ詳しく教えてください。 ※機体No.は、上図に示す機体銘板に打刻しております。 （機体銘板貼付け位置図）

車台番号について
本製品には、上記機体No.と関連させて機械の同一性を管理する車台番号が打刻されています。打刻位置と打刻形式は右図を参照ください。車台番号RB1080-* * *車台番号打刻位置
バッテリより電源を取出します。
コントロールボックス成形感知、チャンバー開閉などの動作を手元で行います。 ・15Aブレードヒューズ付リピートタイロールベーラ側からの配線を固定します。 I ・ I兼用カラーカテゴリⅡのトラクタの場合、ロワーリンクピンに入れて使用します。ロールベーラシェアボルトセット・M8×30(8T・全ネジ)とM8タフロックナットが10セット・M8×40(8T半ネジ生地)とM8フニロンナットが10セット逆転ハンドル            1本スパナ
リンチピン１０ 2ケオイルサシ1ケブレーキバネ1ケヒューズ　３０Ａ電源コード用1ケテールランプヘンカンハーネス　１ケトラクタでコンビネーションランプのコネクタがDIN規格の場合ヘンカンハーネスを取付けることで接続できるようになります。 (P58参照)公道走行用チェーン及びシャックル•チェーンφ 1 1 (1.5m) 1ケ・ボルトシャックル１２ •ボルトシャックル１４ ・抜け止めスナップピン2ケ1ケ3ケトラクタ用速度制限ステッカー
トラクタへの装着
?警告-
●トラクタへの本機の装着は平坦で安定した場所で行ってください。 ●二人以上の共同作業では、お互いに声を掛け合うなどして、安全を確かめ合いながら作業してください。 ●ユニバーサルジョイントは、必ずトラクタのエンジンを停止し、ＰＴＯを切ってから確実に接続してください。以上のことを守らないと傷害発生の恐れがあります
1.裝着のしかた
◆装着順序左ロワーリンク、右ロワーリンクの順序で取付けてください。カテゴリⅡのトラクタには付属のI・II兼用カラーを取付けてください。 I ・I兼用カラー
◆チェックチェンで横振れ調整
運転時および作業時、本機の横振れを防止するために、チェックチェンでトラクタ中心にロワーリンクが左右に2～3cm程度の振れになるように調整してください。
◆スタンドを上げる
ロワーリンクでヒッチを少し上げてからスタンドを上げてください。
2.ユニバーサルジョイントの取付け
◆取付け順序
本機入力軸に取付けてから、トラクタＰＴＯ軸に確実に取付けてください。注意本機側は広角ジョイント付です。逆に取付けるとジョイントが破損するおそれがあります。
◆ユニバーサルジョイントの長さ確認
ジョイントの長さはロワーリンクによる本機の上昇・下降により変化します。先にジョイントが長すぎないかを確認し、長すぎるときは、下図の寸法が確保できるように切断してください。
注意
ジョイントが長すぎるとスライドせず、突き上げてミッションを破損させる恐れがあります。
トラクタへの装着
◆ユニバーサルジョイントの切断方法(1)ユニバーサルジョイントの半筒をトラクタと作業機にセットします。 ②ロワーリンクを上下して一番短くなるところで互いに合わせます。 ③プラスチックカバーの重なりより約4cm内側に印をつけ、ユニバーサルジョイントをはずします。 ④印をつけたところからプラスチックカバーを切断します。切断したプラスチックカバーと同じ長さだけ、もう一方のプラスチックカバーとレモンパイプのアウター、インナーをそれぞれ切断してください。 ⑤アウター、インナー両方ともバリ取りを行い切り粉を掃除した後、スムーズにスライドすることを確認してください。 ⑥インナーの外側にグリスを塗って再度組んでください
◆カバー回転止めチェーンで固定を
ユニバーサルジョイントのカバーが回転しないようにチェーンに余裕をつけて、しっかりと固定してください。
トラクタへの装着
3.コントロールボックスの接続◆電源はトラクタのバッテリからコントロールボックスの電源は、トラクタのバッテリより取り出します。
◆接続できるバッテリの電圧は１２Ｖ
24Vのバッテリに接続しないでください。間違って接続すると、コントロールボックス内部および電気系統が破損するおそれがあります。 ◆(+)、(一)の接続を間違えないように白色線はバッテリの(+)へ接続黒色線はバッテリの(－)へ接続注意(+)、(ー)の接続を間違えると、コントロールボックスは起動しません。
- ?警告-
接続の順序は、(+)側から行ってください。また、取り外すときは、(－)側から行ってください。逆にすると、火花が飛び危険です。
◆コントロールボックスの取付け
コントロールボックスの裏側に吸盤を装備しております。操作がしやすいように、トラクタの運転席右側のガラス等に吸着させて取付けてください。 （取付ける前にガラス面の埃等をきれいにふき取ってください)吸盤が汚れている場合は水で洗ってから乾かしてください。
◆配線の接続
電源コードとハーネスをそれぞれコントロールボックスに接続します。配線が作業の邪魔にならないように同梱しているリピートタイで固定してください。このとき、配線が擦れたり挟まれたりしていないか、旋回した際に配線が引っ張られていないかを十分に確認してください。
警告
コードに傷がつくと正常な動作が行われず、思わぬ事故をおこすおそれがあります。
トラクタへの装着
◆電源スイッチを入れる
電源スイッチを上側へ倒してください。画面に文字が表示されないときは、コントロールボックスのヒューズ、電源コードのヒューズが切れていないか、バッテリの(+)と(一)が逆になっていないか、コネクタがきちんと挿し込まれているかを確認してください。 ◆作業終了後は取り外して屋内に保管作業終了後は、電源コード側のコネクタより切り離し、水等がかからない屋内に保管してください。
◆コネクタの脱着方法ついて
コネクタを接続するときは、下図のようにコントロールボックス側のコネクタを作業機側のコネクタの奥まで挿入してください。コネクタが挿入しづらい場合は「簡単な手入れと処置」にある「6．コネクタの保管と清掃について」をご参照ください。コネクタを外すときは左右に引っ張ってください。奥まで挿入する
注意
ハーネスがコネクタから抜ける可能性がありますので、コネクタを外す際は必ずコネクタを持って左右に引っ張ってください。
運転に必要な装置の取扱い
1．油圧装置の取扱い◆チャンバー開・閉の油圧装置本機は、ポンプ・タンク・バルブ一体型の油圧パッケージを装備しています。
◆ＰＴＯが回転しているときに作動
油圧パッケージは、ＰＴＯが回転している間、油圧力が発生し、ＰＴＯの回転が止まっていると油圧力は発生しません。
◆チャンバーの開閉操作のしかた
電源スイッチを入れて、ＰＴＯを回転させます。 「ひらく」ボタンを押している間、チャンバーが開きます。また、「とじる」ボタンを押している間、チャンバーが閉じます。チャンバーが完全に閉じると液晶画面に「トジマシタ」と表示されますので、そのときに「とじる」ボタンから手を離してください。
◆チャンバーを上げたままで
作業するとき
点検・整備などでチャンバーを上げたままで作業するときは、必ずシリンダストッパをセットしてください。
?危険-
必ずシリンダストッパをセットしてください。ストッパをセットしないでチャンバーを開けた状態での点検整備は、絶対に行わないでください。これを怠ると重大な傷害事故につながるおそれがあります。
◆電装がトラブルを起こした場合
電源スイッチを必ず切ってからＰＴＯをゆっくり回転させ、先のとがったもので手動スイッチを押してください。
注意
本機はパイロットチェック弁を装備していますので、閉じる際にもＰＴＯを回転させていないと動作しません。
）警告–
二人で作業を行う時は、必ず二人で合図をしながら、慎重に行ってください。これを怠ると傷害を発生するおそれがあります。運転に必要な装置の取扱い2.コントロールボックスの取扱い

◆設定モードの表示と変更方法
電源が入っている状態で「表示切替ボタン」を一度押すと設定モードに入ります。 ※無闇な設定変更は動作不良に繋がりますので、しないでください。 1.ルイセキ0  ・以下のボタンで設定変更してください。 ・「戻るボタン」：前の項目を表示•「次へボタン」:次の項目を表示       ・「＋ボタン」、「－ボタン」:値を変更・「リセットボタン」:値を初期値に変更

運転に必要な装置の取扱い
設定変更が終わったら、「表示切替ボタン」を３回押して、「作業画面ＬＥＤ」を点灯させてください。作業する前にベールがチャンバーに入っていない状態で変更した動作を確認してください。
◆入力チェックモードの表示
・「表示切換ボタン」をもう一度押すと入力チェックモードに入ります。センサがＯＮ状態だとブザーが鳴り、ＯＦＦ状態だとブザーが鳴りません。センサの入力確認にご利用ください。ニュウリョク　チェック　モード・以下のボタンで表示を変更してください。
点灯させてください。
運転に必要な装置の取扱い
◆出力チェックモードの表示•「表示切替ボタン」をもう一度押すと出力チェックモードに入ります。モータや油圧出力の確認にご利用ください。シュツリョクチェックモード
?注意–
ケガをするおそれがありますので、「＋ボタン」操作の際は、機械の周りに人がいないことを確認してから行ってください。
- ! 注意-
障害物に接触したまま出力を出し続けると機械が破損する恐れがありますので、 「＋ボタン」を押し続けないでください。 ・以下のボタンで表示を変更してください。 •「次へボタン」：次の項目を表示   ・「戻るボタン」：前の項目を表示
出力確認が終わったら、「表示切替ボタン」を１回押して、「作業画面ＬＥＤ」を点灯させてください。
◆メーカー設定モードの表示と変更方法「＋ボタン」と「－ボタン」を同時に押しながら電源を入れ、画面に『メーカー　セッテイ　モード』の表示が出るとメーカー設定モードになります。メーカー設定モードを終了する場合は一度電源を切り、再度電源を入れてください。 •「次へボタン」:次の項目を表示・「リセットボタン」：値を初期値に変更・「戻るボタン」：前の項目を表示
社意
無闇な設定変更は行わないでください。動作不良の原因となります。また、変更する場合は販売店にご相談ください。

運転に必要な装置の取扱い
◆繰出しの手動／自動の切替えボタン上段の「繰出しモード切替ボタン」を押すと、繰出しの手動／自動が切替わります。繰出しモード切替ボタンを押したときは、以下のように表示とＬＥＤの点消灯が切替わります。
手動操出しの表示
自動繰出しの表示
◆自動繰出しで使用してください成形されるベールが、設定された圧力になるとブザーが鳴り、約２秒後に自動的にネットを繰出します。ネットを繰出している間は右上の図のＬＥＤが点灯します。
◆手動で繰り出すとき
作業の途中で巻付けを行いたいときは、コントロールボックスの「繰出しボタン」を操作してください。ブザーが鳴り、約２秒後にネットが繰出されます。ネットを繰出している間は右上の図のＬＥＤが点灯します。
注意
電源が入っていない状態で作業を行うと、巻付けができないだけではなく機械破損の原因となりますので、必ず電源が入っていることを確認してから作業してください。
◆巻付けをやり直す
コントロールボックスの「繰出しボタン」を操作すると何度でも繰出しができます。 ◆チャンバー開閉の手動／自動の切換えチャンバー開閉を自動にすると、巻付け完了後に自動でベールを放出します。ボタン下段の「チャンバーモード切替ボタン」を押すと、チャンバー開閉の手動／自動が切替わります。
運転に必要な装置の取扱い
チャンバーモード切替ボタンを押したときは、以下のように表示とＬＥＤの点消灯が切替わります。

注意
傾斜地ではチャンバー開閉を自動にしないでください。ベールが転がり、事故の原因となります。
警告
チャンバー開閉を自動にするときは周囲の安全を確認してから作業を行い、危険を感じた場合は、速やかにコントロールボックスの電源スイッチを切り、作業を中止してください。これを怠ると傷害を発生するおそれがあります。
◆作業終了時の収納
作業終了後は、電源コード側コネクタより切り離し、屋内で水濡れのないよう保管してください。
3.ネットの取付け
◆ネットを入れる下図のようにネットを入れてください。ネットの端はあらかじめ20cmほど引出しておきます。
注音
帯電しないネットを使用してください。ネットの種類によりトラブルが発生することがあります。ネットをカウントローラにぶつけないようにしてください。カウントローラが破損する恐れがあります。カウントローラ破損のおそれあり！ネット挿入時注意！
◆ネットを通す
①〜③の順に束ねて通してください。ネットは自動的に広がります。通し終わったら、たるみを取りながら本体にセットしてください。
◆巻き数を設定する
ネットの巻数はコントロールボックスで調整できます。設定モードの「7.カウント」の値を増減させてください。詳細はP. 31の「◆設定モードの表示と変更方法」をご確認ください。
◆巻き数の目安
1巻き(2, 000m)のネットで巻けるベール個数の目安は下表の通りです。

運転に必要な装置の取扱い
◆ブレーキ力を調整する
・ブレーキが弱いとネットが広がらず、強いと切れやすくなります。 ・ブレーキ力は、ネットの後ろ側にあるブレーキバネで調整します。 ・ブレーキバネを下図のようにネットが切れやすいときは前(弱い)へ広がらないときは後ろ(強い)へかけかえてください。 ・ネットロールを前に出すと簡単に調整できます。 ・また、センサーアームの穴位置を換えることで、ブレーキ力を調整することができます。 •それでもブレーキ力が弱い場合は付属のブレーキバネに交換してください。
注意
ブレーキドラムが錆びていると、最初の数ロールはブレーキ力が弱くなります。また、ブレーキシューの減りが早くなります。 ◆ネットがくい込まなかったときはネットがベールにくい込まなかったときはコントロールボックスの画面に※ネットヲコウカンマタハクリダシボタンヲオスと表示されます。この場合はＰＴＯが回転している状態で、もう一度「繰出しボタン」を押して、ネットをくい込ませてください。 4.自動注油装置の取扱い◆作業中はオイル残量に注意注油タンク内のオイル残量には特に注意して、少なくなれば補給してください。注意注油タンクのオイル不足により注油されない状態で作業すると、機械の寿命を著しく低下させますので、無注油状態で使用は絶対に行わないでください。
◆電動ポンプのエア抜きを行う
①タンクにオイルが入っていることを確認してください。 ②コックレバーをＡ方向にしてください。 ③赤のホースをタンクより抜き、電動ポンプのコネクタを「エアヌキ」と書かれたコネクタに付け替え、オイルが出たら「チュウユ」と書かれたコネクタに戻してください。 ④オイルが出ている事が確認できたら、ホースを元に戻し、コックレバーをＢ方向にしてください。
◆注油量の設定
注油量は、工場出荷時に調節しており、基本的に調整する必要はありません。誤ってダイヤルを回してしまったときは、以下の要領で調節してください。 ①ノブを右回り(時計回り)に回らなくなるまで回してください。 ②1／4回転(90度)左回り(反時計回り)に回してください。
運転に必要な装置の取扱い
点検・清掃は必ずエンジンを停止してから行ってください。これを怠ると傷害発生のおそれがあります。
5．安全装置の取扱い
◆メインシェアボルト
前部中央のミッション前方のカバー内にあります。切損した場合は、必ずエンジンを停止し、付属の逆転ハンドルで穴を合わせてボルトを入れます。使用するボルトはM8×40(8T、半ネジ) 1本です。それ以外のボルトを使用すると、故障の原因となりますので絶対に使用しないでください。 ◆シェアボルトがよく切損する場合ピック部での詰まり、もしくは梱包圧の上げ過ぎが原因です。適正なウインドローを作り梱包圧を下げてください。 ◆ロールベーラ部のシェアボルト左側面カバー内にあります。切損した場合、必ずエンジンを停止し、付属の逆転ハンドルで穴を合わせてボルトを入れてください。使用するボルトは、M8×30−8T_全ネジ(2本)です。それ以外のボルトを使用すると故障の原因となりますので絶対にやめてください。
警告
シェアボルト交換後は逆転ハンドルを必ず外してください。これを怠ると傷害発生のおそれがあります。 ◆ピックアップ部のシェアボルトピックアップ左のカバー内にあります。切損した場合、必ずエンジンを停止しピックアップ部の草を取除き、タインを手で回して穴を合わせます。使用するボルトはM8×30−8T全ネジです。それ以外のボルトを使用すると故障の原因になりますので絶対にやめてださい。 ◆シェアボルトがよく切損する場合作業速度を遅くしてください。凸凹の多いほ場では、ロワーリンクを上げてタインが地面と接触しないようにしてください。
運転に必要な装置の取扱い
6.ピックアップ装置の取扱い
◆電動昇降装置を装備しています。 「上げボタン」を一度押すと、ピックアップが最上げ状態まで上がります。 「下げボタン」を一度押すと、ピックアップが最下げ状態まで下がります。移動時は最上げ状態、作業時は最下げ状態にしてください。
社 商
移動時は必ず最上げ状態にしてください。これを怠ると機械を破損させる原因になります。
◆プレスバーの使い方
チェンをフックから外して高さを調整します。ウインドローの大小、草の長短で位置を決めてください。 ◆ゲージホイールの使い方ハイトアジャスタを左右とも、希望する高さに固定してください。ゲージホイールは地面から少し浮かせた状態で使用してください。ゲージホイールを使用しない時は、下図のようにハイトアジャスタを組み替えてください。
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注意
ゲージホイールで草を踏むと、カッティングドラムやピックアップで詰まりやすくなります。
運転に必要な装置の取扱い
7. Vヒッチの取扱い
通常、Ｖヒッチは下図①のようにして使用します。但し、ウインドローが大きくロワーリンクが作物に引っ掛かってしまって下げられない場合は、Ｖヒッチを上下逆にする事で(上図②)ピックを約3cm下げられます。
8.切断装置の取扱い(CRタイプのみ)
◆切断装置について図のように草はピックアップで拾い上げた後、カッティングドラムとナイフの間で切断(理論切断長90mm)されると同時に成形室に送られベールが形成されます。 ◆切断／無切断の切換え機体右下に切換え金具があり、レバーの上下でナイフが出し入れできます。
9.底板ダウン装置の取扱い
◆詰まったときは①切断時はナイフを下げてください。 (下図参照) ②底板ハンドルを下げてください。 ③エンジン回転をある程度保ったままゆっくりとＰＴＯを繋いでください。詰まりが取れた後は、底板ハンドルを上げ、切断・無切断の切換えは作業に合せて決定してください。
注意
底板ダウン状態のまま作業すると、「つまり」や「シェアボルト切損」の原因になります。
運転に必要な装置の取扱い
◆ナイフの交換
チャンバーを開け、ロック金具をセットします。エンジンは必ず停止してください。 ①切換え金具を無切断にしてください。 ②ナイフピンを抜いてください。 ③ナイフを抜いてください。
?注意-
ナイフの取り扱いには十分注意してください。これを怠ると傷害事故につながるおそれがあります。
1 0.テールランプの確認
ハーネスの8Pコネクタをトラクタの灯火装置用コネクタに接続し、ランプが正常に点灯することを確認してください。
社 商
コネクタの形状が異なる場合は、付属の簡易変換ハーネスを使用してください。
警告-
コードに傷がつくと正常な点灯が行われず、思わぬ事故をおこすおそれがあります。
1 1.梱包圧感知装置の取扱い
本体右側のチャンバーロック金具部にあります。梱包圧力を感知する装置で、圧力感知と同時にコントロールボックスのブザーを鳴らし、ネットの自動繰出しに連動します。下図を参考にして作物ごとに調整金具の位置に変えてください。
作　業　方　法
1.作業前に
◆注油のチェック注油タンクのオイル残量をチェックし, 「注油ボタン」を操作して装置に問題がないかを確認してください。
◆繰出しのチェック
コントロールボックスの電源を入れ、 「繰出しボタン」を押してください。 「ピー」という音が約２秒鳴りモータが回るのを確認してください。
◆ベール個数のリセット
コントロールボックスのベール個数をリセットしてください。
◆ベール密度の設定
希望する密度に設定してください。
◆ピックアップ高さの設定
タインが地面に接触しないように、ロワーリンクでピックアップ高さを決めてください。ゲージホイールを使用する場合は、固定位置を決めてください。
◆プレスバー高さの設定
草の種類とウインドローの大きさにあったプレスバーの位置に固定してください。
◆チャンバーを開閉
電装と油圧の確認をするため、ＰＴＯを回転させチャンバーを開閉します。
2. ＰＴＯの回転速度
P T Oをつなぐ時は必ずエンジン回転を低速にしてください。高速回転で接続すると機械の寿命を著しく縮めます。この機械で作業するときの回転速度は500〜540min¯¹(rpm)です。これ以外の回転速度での作業は故障の原因となりますので、行わないでください。
3.拾い上げ方法
◆ウインドローを作ってください拾い上げ梱包には、必ずウインドローを作ってください。
注意
ウインドローが大きすぎると、詰まりの原因となり能率的な梱包作業ができません。
◆コントロールボックスを確認
コントロールボックスの電源が入っていることを確認し、画面に『サギョウＯＫ』の文字が出ていることを確認してから走行を開始してください。
◆梱包作業
能率よく、形のよいベールを作るためには草がロールベーラの幅いっぱいに均一に入るように走行しなければなりません。ウインドローの幅が狭い場合は、下図の上のように走行して、左右交互にピックアップで拾うようにしてください。下のように蛇行運転すると形のよいベ一ルになりません。
作　業　方　法
◆ゲージ確認
右側にゲージが装備されています。ゲージ針が動き始めたら走行速度を落としてください。
4．作業速度について
適正速度は3km／h～7km／hです。切断する場合は、これより速度を落としてください。
5．コーナーでの走り方
コーナーではウインドローが大きくなりやすいので、作業速度を落としてください。
6.ブザーが鳴ります
ベールの圧力が設定圧になるとブザーが鳴ります。
◆全自動・繰出し自動
約２秒後にネットを自動的に繰出します。ブザーが鳴ったら、走行を停止してください。
◆放出自動・手動
「繰出しボタン」でネットを投入してください。
7．ベールの放出
◆全自動・放出自動巻きつけが終了すると自動でベールを放出します。チャンバー開閉中に緊急停止したい場合は、コントロールボックス上のボタンを押してください。また、ベールがキッカーの上に乗り続けてエラーになった後は、一時的に放出が手動に切り替わりますので「ひらく」ボタンと「とじる」ボタンを操作してベールを放出してください。放出すると元のモードに切り替わります。
◆繰出し自動・手動
「ひらく」ボタンを操作してベールを放出します。チャンバーから放出できたことを確認してから、「とじる」ボタンを押して画面に「トジマシタ」と表示が出るまでチャンバーを閉じてください。その後、画面に「サギョウOK」と表示されたら再び作業をスタートしてください。
- ?注意–
後方に人や動物のいないことを確認してください。また、傾斜地では放出したベールが転動しないよう、平坦な場所に放出してください。
8.傾斜地での作業
◆必ず直角走行・急ハンドル禁止等高線に対して直角方向に走行し、旋回時は速度を落とし、急旋回をしないでください。
響告–
等高線に平行、または斜め走行や急旋回は横転の危険がありますので決して行わないでください。作業方法9.作業手順注意コントロールボックスの電源が入っている場合は、コントロールボックスのボタンを押すと動作します。機械に近づく際は必ずＰＴＯを切り、トラクタのエンジンを停止してください。コントロールボックスの電源を入れて、手動・自動のモードを設定する画面に「サギョウＯＫ」と表示されたら収穫を開始する満了感知プザーが鳴ったら走行のみ停止する手動繰出しモード手動放出全自動自動でネット巻きが始まる作業前の点検について作業の安全確保と、故障を未然に防ぐには、機械の状態をよく知っておくことが大切です。始業点検は、始業時に欠かさず行ってください。 ●取外したカバー類は必ず取付けてください。衣服が巻き込まれたりして危険です。 ●点検・整備をするときはＰＴＯを切り、エンジンを停止して、回転が止まってから

点
検　メ
モ
簡単な手入れと処置
1.チェンの張り調整◆駆動チェン部図の要領で張り調整を行ってください。
社意
チェンは特に初期伸びをします。初回使用から1時間後に張り調整を行ってください。
整告-
①チェンの張り調整や、各部の調整をするときは、ＰＴＯを切りエンジンを停止して回転部が止まってから行ってください。 ②各チェン、各回転部分や摩擦しゅう動部分には十分に注油してください。また、部品が摩耗したまま使い続けると、摩擦による加熱の原因となり、場合によっては火災となります。
2.切断ナイフの手入れ(CRタイプのみ)
◆定期的に研磨するナイフは研磨しないと切れ味が悪くなり、必要とする馬力が増える原因にもなります。毎作業前に刃面を研磨してください。
↑注意-
ナイフの取扱いには十分注意をしてください。これを怠ると傷害事故につながるおそれがあります。
注意
一気に研磨すると焼なましされてナイフの減りが早くなります。少し研磨して冷やす、を繰り返してください。
3.タイヤの点検
◆装着のタイヤと空気圧本機に装着のタイヤは、チューブレスタイヤを装備しています。空気圧は下記の通りです。定期的に空気圧を点検してください。 ●11.5/80−15 6PR常圧タイヤ内圧  220KPa (2.  2kgf／cm²)以下リム組み時内圧500KPa(5. Okgf／cm²)以下
🎁告-
①タイヤに関係する作業を行う場合は、安全な場所に本機を停車し、必ず歯止めをしてから行ってください。 ②タイヤおよびホイールに関する修理は十分な設備をもつタイヤショップ等の専門店へ依頼してください。簡単な手入れと処置4.各部の注油・グリスアップ図表に従って各部に注油・グリスアップを行ってください。

簡単な手入れと処置
5．長期格納時の手入れ
●付着した泥やほこり等を落とし、巻付いた草等を取り除いてください。 ●各回転・摺動部やチェン類には十分注油し、錆びないようにしてください。 ●塗装のはがれた部分には、補修塗料を塗って、鋳が出ないようにしてください。 ●各部のボルト・ナットが緩んでいないかを確認し、緩んでいるときは締めてください。格納する場所は、雨やほこりのかからない屋内に保管してください。 ●格納は平坦な場所で保管してください。
6.コネクタの保管と清掃について
コントロールボックスを外して保管する場合、作業機側コネクタにゴミが混入しないようにしてください。泥などが入るとコネクタの接続が固くなります。泥などが入った場合は、エアースプレーで掃除し、綿棒などでコネクタのゴムの内側にシリコングリスを塗布してください。このとき、端子にシリコングリスが付着すると接触不良の原因となりますので、付着した場合はふき取ってください。
7．センサの調整
警告
トラクタのエンジンをかけたまま調整すると、重大な事故が起こる可能性がありますので、必ずＰＴＯを止め、エンジンを停止した状態で行ってください。 ※各センサの位置は(P21～22)を参照してください。 ◆満了感知スイッチ①調整金具を低密度(左穴)に合わせてください。 ②コントロールボックスの電源を入れ、入力チエックモードに入り「カンチ」の項目に切り替えてください(P. 32参照)。このときチャンバーを閉じた状態でブザーが鳴るまで満了感知スイッチを引っ張ってください。 ③ブザーが鳴ったところからナットを3mm戻してください(ナットを２回転戻す程度)。
簡単な手入れと処置
◆チャンバー閉左センサセンサの検出部とセンサベースの突起部との隙間を2mmにしてください。 ◆チャンバー閉右センサセンサの検出部とシャヘイバンとの隙間を2mmにしてください。
8.マグネットの配置
注意
マグネットは割れやすいため、強く締めすぎないよう注意してください。割れるとセンサがマグネットを検出しなくなるおそれがあります。
◆カム
図に示すようにカムの中心から延びる線に沿ってマグネットを配置してください。
◆カウントローラ
図に示すようにカウントローラの中心から延びる線に沿ってマグネットを配置してください。その際マグネットの裏にシリコン接着剤を塗布し、固定してください。
簡単な手入れと処置
◆チャンバーロック金具図に示すようにチャンバーロック金具の曲げ部分と平行になるようにマグネットを配置してください。
◆キッカーセンサ
図に示すようにセンサアームに対して平行に配置してください。 ※各マグネット、センサは距離の調整は必要ありません。 ◆本体
不調診断
※この主要諸元は、改良などにより、予告なく変更することがあります。 ※上記の質量はユニバーサルジョイントを含んだ値になります。
2.主な消耗品

付表
| 2  2
ールランプ
◆変換ハーネス
トラクタ側の燈火装置用ソケットが日農工規格で定めるトレーラ用接続コネクタ(CN8極コネクタ)ではなく、DIN規格品（7PDINソケット）の場合変換ハーネスを取付けてください。以下の図のように変換ハーネスを取付けてください。ハーネスは必要に応じてリピートタイで固定してください。