特殊伸縮ブーム+SLジブブーム【定置つり】

●アウトリガ使用時
1.定格総荷重表は水平堅土上において機体を水平に設置し、ブームのロックピンが連結された状態での保証できる最大荷重を示しており、ブーム作業時は主フックとつり具、SLジブ作業時は補フックとつり具の質量を含んだ値です。なお、ロックピンが解除された状態での定格総荷重は、最大11tonに制限されます。 【75tフック(質量830kg)、40tフック(質量470kg)、35tフック(質量330kg)、5.6tフック(質量120kg) 】 [_____]部分は機械の強度によって、他は機体の安定度によって定められています。 2.作業半径はブーム、SLジブのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので、必ず作業半径を基準として作業を行ってください。 3. SLジブの作業半径は45m、24mまたは31m (特殊伸縮)ブームにSLジブを装着して作業を行った場合の値です。通常伸縮ブーム状態において24.0mをこえ45.0m未満のブーム長さでSLジブ作業を行う場合は、45.0mブームの角度を基準としてください。通常伸縮ブーム状態において24.0m未満のブーム長さでSLジブ作業を行う場合は、 24.0mブームの角度を基準としてください。特殊伸縮ブーム状態において31.0m未満のブーム長さでSLジブ作業を行う場合は、31.0mブームの角度を基準としてください。 4.アウトリガ最縮小張出では、SLジブ作業を行わないでください。 5.アウトリガ張出状態によって側方領域でのつり上性能は異なります。従って各々の張出状態における定格総荷重表で作業を行ってください。また、前方領域でのつり上性能は前方性能の定格総荷重表で、後方領域でのつり上性能はアウトリガ最大張出の定格総荷重表でそれぞれ作業を行ってください。
前方領域6.ルースタシーブの定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりブームに取付けられているフックその他のつり具の質量を差引いた値とし、かつ限度を下記のとおりとします。通常伸縮特殊伸縮
45mブーム            : 5000kg 【ルースタシーブ使用フック: 5.6tフック(質量120kg) 巻掛本数1】 7.ブーム長さ、ブーム角度、作業半径、SLジブ長さおよび角度が規定の値をこえる場合にはその規定の値と、次の規定の値の定格総荷重のうち小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください。 8. SLジブを装着したままでブーム作業を行う場合の定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりフックその他のつり具等の質量の他に4,500kgを差引いた値とし、かつ上限を18tonとします。 SLジブの姿勢はジブ長さ9.52mジブ角度5'としてください。なお、SLジブを装着したままでのルースタシーブ作業、およびアウトリガ最縮小張出におけるSLジブを装着したままでのブーム作業は行わないでください。 9.各々の作業状態におけるブーム危険角度は表のとおりです。ブームを危険角度以下にしますと無負荷でも転倒しますので充分注意してください。 10.各ブーム長さに対する標準フック巻掛本数は表のとおりです。ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は、ワイヤロープ１本当たり45.1kN (4.6tf)を限度としてください。 11.フック巻掛本数20本で作業を行う場合はルースタシーブを使用してください。 12.高速巻下作業は、フックのみを降下するときに使用してください。また急激なレバー操作はさけてください。 13.クレーン作業は風速10m/sまで可能ですが、比較的弱い風の場合でも受風面積の大きい荷重を取扱う場合は特別な注意を払ってください。 14.定格総荷重をこえる作業を行った場合、および正しい使い方を行わなかった場合は転倒または破損します。この場合本機の保証はいたしません。
●アウトリガ不使用時
1.定格総荷重表は、水平堅土上においてタイヤの空気圧が規定圧で、かつサスペンションシリンダを「レベルロック」した場合に本機の保証できる最大荷重を示しており、主フックとつり具の質量を含んだ値です。 [……]部分は機械の強度によって、他は機体の安定度によって定められています。 【タイヤ規定空気圧：900kPa】 2.作業半径はブームのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので、必ず作業半径を基準として作業を行ってください。 3.前方性能と全周性能とでは定格総荷重が異なります。前方領域から側方領域へ旋回する場合には過荷重になるおそれがありますので充分注意してください。前方領域
4.ルースタシーブの定格総荷重は、ブームの定格総荷重よりブームに取付けられているフックその他のつり具の質量を差引いた値とし、かつ限度を5,600kgとします。 【ルースタシーブ使用フック：5.6tフック(質量120kg)巻掛本数1】 5.ブームは特殊伸縮状態とし、ブーム長さ17.0mをこえるブーム作業、およびSLジブ作業は行わないでください。 6.定置つり作業はパーキングブレーキを効かせ、同時にブレーキロックを掛けた状態で行ってください。 7.走行つりはシフトセレクターを1速にして「低速レンジスイッチ」を押して行ってください。 8.走行つりは荷が振れないように地面近くに保持し、2km/h未満にて行ってください。特にコーナリング、急発進、急制動に注意してください。 9.走行つり中にはクレーン作業は行わないでください。また旋回ブレーキを必ず掛けてください。 10.ブーム長さ、ブーム角度、作業半径、ジブ長さおよび角度が規定の値をこえる場合にはその規定の値と、次の規定の値の定格総荷重のうち小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください。 11.各々の作業状態における危険角度は表のとおりです。ブームを危険角度以下にしますと無負荷でも転倒しますので充分注意してください。 12.高速巻下作業は、フックのみを降下するときに使用してください。また急激なレバー操作はさけてください。 13.各ブーム長さに対する標準フック巻掛本数は表のとおりです。ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は、ワイヤロープ１本当たり45.1kN (4.6tf)を限度としてください。 14.クレーン作業は風速10m/sまで可能ですが、比較的弱い風の場合でも受風面積の大きい荷重を取扱う場合は特別な注意を払ってください。 15.定格総荷重をこえる作業を行った場合、および正しい使い方を行わなかった場合は転倒または破損します。この場合本機の保証はいたしません。作業範囲図(注意) 1.本図はブーム・ジブのたわみを含んでいません。 2.本図はアウトリガ張出(前方)のものです。
5ORfII 24mブーム＋SLジブ定格総荷重
5ORfii 24mブーム＋SLジブ定格総荷
-75ORfII 45mブーム＋SLジブ定格総荷重要
5ORfil 45mブーム＋SLジブ定格総荷
5ORfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジブ定
750RfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジフ
5ORfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジブ定
750RfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジフ
5ORfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジブ定
5ORfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジブ定
5ORfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジブ定
5ORfII 31m特殊伸縮ブーム＋SLジブ定
; 750 RfII 31m特殊伸縮ブーム+SLジブ定
(サスベンションシリンダー最縮小) ※本カタログに記載されております性能ならびに仕様は、改良などによりお届けいたします製品と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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