2022年3月期第2四半期決算説明資料2021年11月11日株式会社加藤製作所I. 2022年3月期第2四半期連結決算概要
II. 2022年3月期通期連結業績予想1. 2022年3月期通期連結業績予想P.14 Ⅲ. KATO Reborn Project P.15 IV. TOPICS P.16-P.18連結業績サマリー KVALTO ▷当第2四半期連結累計期間の売上高は、309億5千9百万円（前年同期比116.1％）と前年同期を上回る▷損益については、「KATO Reborn Project」によるコスト構造の見直しと運転資本改善を推進中であるが効果発現には時間を要し利益面では回復途上(単位：百万円)前年同期比
当期実績前期実績(2021年3月期第2四半期）  （2022年3月期第2四半期） 26,674
4,285 (16.1%) △1,522
489 △1,126 A932 193 △1,310 A 988 322
. ■ ■ ■ (単位：百万円)売上高営業損益・営業損益率
(単位：百万円)経常損益親会社株主当期純損益-
▷売上総利益の増加(前年同期比141.1%) 2,638百万円→ 3,724百万円(1,085百万円) →第1四半期に引き続き前年同期より増加▷売上原価率の改善90.1% → 88.0% ( △ 2.1 % ) →前期までのコロナ下での生産調整の終了
▷宮業損益増減要因•販売台数の上昇により･売価/原価/製品構成の変動により・為替の変動により•販管費の増加により380百万円638百万円66百万円△595百万円489百万円
(単位：百万円)
▷売上債権の減少32,813百万円→ 31,085百万円(△1,727百万円) →売上債権回転期間は改善(21/3月期: 204.7日22/3月期2Q : 183.2日) ▷たな卸資産の減少40,814百万円→ 37,844百万円(△2,969百万円) →たな卸資産回転期間は改善: 254.6日(21/3月期: 223.1日) 22/3月期2Q ▷有利子負債の減少46,512百万円→ 43,234百万円(△3,278百万円) →長期借入金の返済による減少
. ■ ■ ■
(単位：百万円) ▷宮業CFの増加→主として売上債権の減少やたな卸資産の減少▷財務CFの減少→主として長期借入金の返済
(単位：百万円) ▷建設用クレーン国内:需要回復途上であるものの、本格的回復には至らず横はい海外：アジア・大洋州向けを中心に販売が回復28.1%  ▷ 油圧ショベル等国内:公共工事・民間工事の回復から需要は堅調に推移海外:北米・欧州において売上増国内外売上高推移9
【主要製品紹介】
ラフテレーンクレーン
• 1つの運転室で走行とクレーン操作が可能・不整地走破性と小回り性に優れたクレーン•国内向け(4.9t〜80t  7機種) •国外向け(13t～70t　8機種)
オールテレーンクレーン
・走行用とクレーン操作用でそれぞれ独立した運転室を持つ•高速走行性と不整地走破性を兼ね備えたクレーン•国内向け(110t～400t 5機種) •国外向け(130t～300t 2機種)
クローラクレーン
・ラチスブームは組み合わせにより多様な現場に対応可能・テレスコブームはブーム伸縮により早いセットアップが可能•国内向け(50t～200t  6機種) •国外向け(55t～300t  7機種)売上高推移(単位：百万円) 26,776 15,969 30,000 、田内→中型ラフターの売上が増加したものの、オルテレーンの伸びは見られず、前年同期比99.2％。ム海外→アジア・大洋州を中心に売上が増加、前年同期比180.8％ 17,286

【主要製品紹介】
油圧ショベル
・クローラ式走行部を有する掘削機械•不特定の場所を自走できる•頑丈で操作性が良い•国内向け(8t～50t    7機種) •国外向け(8t～38t  12機種)売上高推移(単位：百万円) 20.000 14,695 10,298 13,196ム風内→需要増により販売は堅調に推移し、前年同期比124.4％
ム海外
→北米・欧州が増加し、前年同期比131.9％
ミニショベル
•小型の油圧ショベル・小回りが効くため、多様な現場で活用可能•国内向け(0.9t〜8t    15機種) •国外向け(0.9t〜13t  22機種)
クローラキャリア
•不特定の場所を自走できる運搬機械・作業効率が良く多彩な現場で活用可能•国内向け(3.7t〜11t  6機種) •国外向け(3.7t〜11t  4機種)
. ■ ■ ■ 【主要製品紹介】
路面清掃車
・高い清掃能力とコンパクト化を両立•人に優しい低騒音•高効率スイーパ•国内向け（2機種） •国外向け(個別対応)
万能吸引車
・汚泥から粉粒体まで、多様な吸引車・小型から大型まで多機種を取り揃えた多彩なラインナップ•国内向け(9機種) •国外向け(個別対応)
スノースイーパ
・強力なブラシ＆ブロー式を採用・スピーディで効率の良い除雪作業を実現•国内向け(5機種) •国外向け(個別対応) (単位：百万円)売上高推移418 406 475 700 600 ▷売上高の増加→売上高は前年同期比117.2％
11,048 7,060 (単位：百万円) 10,168 ▷アジア（前年同期比120.5%） 4,747百万円→ 5,719百万円(972百万円) →建設用クレーンの販売が増加■北米•中南米▷北米(前年同期比187.3%) 723百万円→ 1,354百万円(631百万円) →北米の油圧ショベルの販売が増加>欧州(前年同期比161.0%) 1,499万円→ 2,413百万円(914百万円) → EUコロナ復興基金インフラ関連設備投資の影響により増加(単位：百万円)
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(単位：百万円) →厳しい業績が続きますが、 「KATO Reborn Project」に即した各施策を着実に実施することで、安定した経営基盤と収益力を高めてまいります。
▷ 2021年8月時点で公表した施策について着実に実施
REGZAMの新シリーズとして排ガス後処理ユニットを搭載し、KATO独自の低燃費技術を搭載した大型油圧ショベルが登場。 ～2021年7月より～ ✓特定特殊自動車少数特例2014年基準同等適合のエンジンを搭載✓国土交通省低騒音型建設機械指定制度における低騒音型建設機械の指定を取得✓各種油圧システムの一新、フロント油圧配管の大型化により作業性能を向上✓フロント各部、足回りの強化により負荷のかかる現場においても耐久性の向上を実現✓グリップ形状を変更した新型操作レバーは操作力を20％軽減し、長時間の作業でも楽な作業が可能
業界NO.1の安全性と環境への配慮を目指す新型75t吊りラフターが登場～2021年6月より～ ✓ 6段高剛性スーパーブームロックピンとフルパワーを融合した伸縮システムHYBRIDZOOMにより高効率・高性能✓  環境にやさしい平成2  6年ディーゼル特殊自動車排出ガス規制適合エンジン搭載また、低騒音型建設機械の指定を取得✓クリアランスソナーシステムを標準装備超音波センサーによる障害物検知機能により走行中の安全性向上✓タイヤ空気圧モニタリングシステムをオプション設定タイヤの空気圧と温度の異常を注意喚起し、適正な空気圧を保つことで、燃費が向上し、タイヤの長寿命化にも寄与
13 tラフテレーンクレーン初の空中振出式ジブ(EJIB TYPE S)を採用～2021年8月より～ ✓空中振出式ジブ(EJIB TYPE S)の採用によりジブ装着格納作業の省スペース化を実現また、ジブ装着格納作業が容易化し、オペレーターの負担を軽減✓  環境にやさしい平成2  6年ディーゼル特殊自動車排出ガス規制適合エンジン搭載また、低騒音型建設機械の指定を取得✓様々な現場状況に合わせ、アウトリガはH型とX型2種類から選択可能✓ KATOセーフティビューシステムをオプション設定独自のサラウンドビューシステムや人検知アシストカメラで走行時、作業時ともに安全性向上
LAVATI(0)本資料に記載されている現在の計画や今後の見通しに関する内容につきましては、当社が現在入手している情報及び合理的であると判断する一定の前提に基づいて、計画・予想したものであります。実際の業績等は、様々な要因により大きく異なる可能性があります。そのため、本資料におきましては、その実現を確約あるいは保証するものではございません。株式会社加藤製作所総務部  IR担当〒140-0011東京都品川区東大井1-9-37 E-Mail:ir-kato@kato-works.co.jp