いずなぜなほうじんぁぁ千蔚歩草道マネジメント令和5年8月
ウォーカブル推進計画の目標及び計画期間

目標大目標誰もが心地よく過ごすことができ多様な交流を生み出すまちの実現目標1 :多様な人々が集まり賑わいと文化のあるまち目標2:便利で快適に歩けるまち目標3:地域、区民、行政、来街者が協力して育てるまち目標設定の根拠まちづくりの経緯及び現況【官民達携によるまちづくりの推進】 ■大手町・丸の内・有楽町地区(以下、｢当地区｣という。)は、東京都心の中心街にあって日本程済の中枢となる高度な東務乗機地としての発展を遂げてきた。昨今の国際的な都市間就争の中で、日本が世界程済の中心の一つとして今後とも発展を続けていくためには、当地区の整備後化が不可欠である。そのためには、当地区の立地条件等を十分に活用しつつ、東京都・千代田区のまちづくり方針に沿った積極的な街づくりに取り組む必要がある。 (■1970 - 80年代に当地区の地権者間では、駅の一休的な再開発を進めていく機選が高まるとともに、東京駅周辺再開免誤導地区指定(1986年京京都)、千代田区まちづくり方針(1987年千代田区)が策定された。それらを受け当地区の次代の具体的なまちづくりを考えるため、1988年に大手町・丸の内・有楽町地区再開免推送協議会（現在の大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり協議会）が免足した。以降地推客間での検討が重ねられ、1994年に協議会の全食員により、当地区の再開免を進める際の指針となる7つの街づくりの理念を掲げた「大手町・丸の内・有楽町地区街づくり基本協定」が締結された。 ■日本都市計画学会に致けられた検討委員会より「丸の内」の新生」が1996年3月に提言された。この中で歩きれたPPP (公民協調)の考え方を免展させ、当地区の将来像を公共と民間とで自由に計議する場として、1996年9月に、千代日区、東京教、JR東日本、大手町・丸の内・有楽町地区まもづくり協議会により「大手町・丸の内・有楽町地区まもづくり懇談会」が組織された。まもづくり懇談会では、当地区が望ましい免费を送げるために、地区の「将来像」将来像を実現するために必要な｢ルール｣「手法｣の3つの柱を相互に連携させて議論を重ねてきた。この懸談会における議論の成果は、1998年2月に「ゆるやかなガイドライン」として取り継められ、その後、2000年3月に大手町・丸の内・有楽町地区まもづくりガイドライン（以下、「大丸有ガイドライン」という。）が策定された。この大丸有がイドラインでは、当地区のまもづくりのなつの日様とゾーン・軸・税点によるメリハリのあるまもづくりを実現するという方針が示され、アーバンデザイン・都市機能・環境・交通・参行者ネットワーク及びスカイライン等の考え方や具体的なルールが示されている。整備手法では、街並み移成型、公開空地ネットワーク型という構成手法や、容積移転型及び用途入後型等の特徴的な整備手法が示されている。また、都市再生の動きや都市計画の変更、理境共生意識の高まり、国際金融拠点複靴の強化等、海地区をおけまく情勢等の変化に「大丸有ガイドライン」を対応させていくため、2005年、2008年、2012年、2014年、2020年に更新がされてきている。 ■当地区におけるまちづくりはこの大丸有ガイドラインをベースとして官民連携したまちづくりが進められている。 ■華氏田区全体のまもづくりにおいては、今和3年度に改定された、都市計画マスタープランにおいて、「つながる都心～人・まちが織りなす多彩な都市の価値～」という将来像が示され、更には「千代田区ウォーカブルまちづくりデザイン」においてウォーカブルなまもづくりによってこの「つながる都心」の実現を目指すこととしている。 18.59 ○国際競争力の向上のため、就業者のみならず多様な来街者が集まり快適で賑わいある空間を整備すると共に、これらの人々が当地区をより楽しむことができる充実したエリアマネジメントの展開が求められている。 │官民の連携により、地域にあるウォーカブルな要素を活用することで、質の高い薄在空間やそれらをつなぐ回追空間を創出することが必要である。 ○当地区の再構築により、周辺地域における人々の回道性や経済、まちづくり活動などに波及効果を及ぼすと共に、社会情勢の変化に対応できる持続可能なエリアマネジメントを推進していくことが必要である。将来ビジョン(中長期) ■千代田区都市計面マスタープラン(令和3年5月改定) 「つながる都心～人・まちが織りなす多彩な都市の価値～」大手町・丸の内・有楽町・永田町地域まちの将来像：風格ある環境共生空間で、世界に関かれた都市活動が育まれる強靭なまち■千代田区ウォーカブルまちづくりデザイン(令和4年6月築定)地域の提頼を解決し、「私たち」のQOL（Quality Of Life）の向上を図るとともに、地域の愛着・つながりを強化し、「つながる都心」を実現する■大手町・丸の内・有楽町地区まちづくりガイドライン2020(令和3年3月改定)
-体型滞在快適性等向上事業及びまちなかウォーカブル推進事業の計画
澤在快適性等向上区域の考え方|大手町・丸の内・有楽町地区地区計画において、官民連携したまちづくりの推進と張わいや回世性のある都市づくりを目標としている。また、大丸有がイドラインでは、当地区全域での地上・地下の歩行者ネットワークの充実が設定されていることから、当地区において|は、その全域を藩在快適性等向上区域とする。

ウォーカブル推進計画の整備方針等
計画区域の整備方針
その他当地区における協働型まちづくりの進捗状況の補足【エリアマネジメント活動】 ■大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり懇談会|1996年設立 干代田区・東京都・JR東日本・大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり協議会による官民連携の取組■一般社団法人大手町・丸の内・有楽町地区まちづくり協議会│1988年設立大手町・丸の内・有楽町地区の地権者によるエリアマネジメント団体2013年都市再生推進法人に指定■特定非営利活動法人大丸有エリアマネジメント協会|2002年設立大手町・丸の内・有楽町地区におけるソフト面を中心として活動するエリアマネジメント団体2019年都市再生推進法人に指定■一般社団法人大丸有環境共生型まちづくり推進協会|2012年設立まちづくりを「環境」、「社会」、「経済」の面から取組むエリアマネジメント団体【国家戦略道路占用事業】 |2015年国家戦略特別区域法に基づく道路占用の許可基準の特例丸の内仲通り、川端線道、行幸通りを指定・重点的に取り組むテーマ民間牽引

都市再生整備計画の区域
│大手町・丸の内・有楽町地区（東京都千代田区）面積120(120)　ha　|区域|東京都千代田区大手町丸の内有楽町地区
大手町・丸の内・有楽町地区（東京都千代田区）整備方針概要図（まちなかウォーカブル推進事業事業）
大目標 誰もが心地よく過ごすことができ多様な交流を生み出すまちの実現
目標1 :多様な人々が集まり賑わいと文化のあるまち目標目標2:便利で快適に歩けるまち
様式(1)-(7)-4
様式(2)-①
ウォーカブル推進計画の添付書類等交付対象事業別概要いばんいだんほ死んおおも「警警」一般社団法人大手町歩専道マネジメント大手町・丸の内・有楽町地区（東京都千代田区）現況図様式(2)–2交付限度額算定表(その1)各事業の交付要綱に掲げる式による交付限度額の合計(X) 70.0百万円提則第16条第1項に基づく交付限度額(Y) 1,463,720.0百万円XミYゆえ、本計画における交付限度額70.0百万円規則第16条第1項に基づく限度額算定Au
G
Cnを考慮しない場合の交付限度額(Y1)
Cnを考慮した場合の交付限度額(Y2) 1463720百万円各事業の交付要網に掲げる式による交付限度額(活用する交付金の欄のみご記載ください。)
1463720百万円Cf 23,000円/㎡
交付限度額算定表(その2) (まちなかウォーカブル推進事業)大手町・丸の内・有楽町地区（東京都千代田区）社会資本整備総合交付金交付要綱に掲げる式による限度額算定（詳細） ※水色のセルに事業費等必要事項を入力して下さい。(百万円単位) (百万円) O交付対象事業費(必ず入力)単位:百万円
O交付限度額、国費率の算出
140 (事業費)
年次計画(まちなかウォーカブル推進事業)
■社会実験実施目的一般社団法人大手町歩車道マネジメントが川端横道リニューアルを見据え、大手町と神田地域との道機および回連性の向上や、未来のまち（大丸有地区）にフィットした-居方-を摂るために"社会実験"を実施する。様々な仕掛けをつくりアクティビティ創出し、子供も含めた周辺住民やワーカー・未衡者等が居心地の良い薄在空間を創り出すための検証を行