【ノンパンク自転車】取り扱い上の注意
＜お取り扱い注意事項＞ O街撃等により車輪がゆがんだ場合、そのままで使用しないでください。 《海軍論の貨品が一般自転車と比較して車いので(1本あたり、約600ｇ)、雨天時の点字ブロック、マンホール等でのスリップにご注意ください。 Oタイヤがすり減ったまま使用しないでください。 @はめ込み具合がゆるい状態でのご使用は絶対しないでください。 Θ麻華処分される際は、一般のタイヤ、チューブと同じ処理方法で処理してください。 ©使用時に異常を感じた場合、タイヤがすり減った場合は、走行を直ぐに選げ、販売店へ修理をご依頼ください。のデャイルドシートを取付で走行は、ご連載ください。のテューブ仕談を比べスポークに衝撃が強い為、後差等の走行はお気を付けてください。 <走行時の活動車>タイヤが外れたり、破損する原因になりますので下記の非項にご注意ください。の歩道歌言などの呼称結地えは、しないでください。 �理物が出った事事での走行はしないでください。の二人以上で乗ったり、アクロバット的な乗り方は絶対にしないでください。 @四円のある路面、歩道の我道は速度を落としてゆっくり走行してくださいの走行中に異常を感じた場合は、直近に乗車を中止して、販売店に点検を依頼してください。 ＜通路交通、フィットの最新(日本交通,第70条)く夜間前照灯及び尾灯の点灯(追容対応禁用52条第1項,#63条の9時2項,追容対応法施行令第18条第1項第5活気情の連点の新日本では105年201月)三八市小学の第1位平均通勤第55条第1項／第57条第2項、週間の新聞通報の新聞の方法1997年第219 pictor (1985)   1955 、バックス自動車の運動券上位置の運動車の9件1 <自体自体全球事記事を徹底しましょう> 1:中古が民間に左側を通行・歩道長側側に歩行者をは先7. KREET CROSS CHANGER DO Protein and 3.5対面は、それで、火口4. IXOZ (1997)   312 51ヘルタルを追加全での年前の自民自利用者になしての、自動の方法乗って安心、安全!  エアロシリーズの乗用車はV. I . Aテスト合格品★カタログに掲載している写真は印刷の関係上、現品とは多少異なる場合がありますのでご了承★いつでもどこでも安全に楽しく乗っていただくために、取扱説明書をよくお読み下さいr 2023年12月現在の商品です。原材料や市場の変化により予告なしに仕様、デザイン、価格等を変更表TEL (03)6205-6210 FAX (03)6205-621 TOBUR/シパングタステム『春観decorexHARDEOCKCHUNUE Prayersエクム自民主総合及した·通勤通学時パンクの心配ご無用·後輪は緩み止めナットを採用! ·走行中に突然パンクして転倒する心配はございません。 ・ハンパンク材は、走行耐久試験を行っております。空気入れ不要!いつでもベストな状態で乗車ができます。 ·タイヤのエア管理必要なし! ·万が一の防災用自転車として対応Xスイヤの時間の定くなりましたら、作で快の次男がとない事で.道交流を行って、安全・安心用行をしましょう!お店の配達、広大な工場や空港、学校等構内移動や運搬、防災用に
AT-203-TC ※別途送料がかかります。 ・サイズ：約D1,580×W520×H960mm　本体重量：約26.5kg ・大型後カゴ［外寸目安：D440× W370× H250mm/耐荷車：約15 kg］ ・適正身長：130cm以上・前車輪20×1.75・後車輪16×1.75 ・前カゴ［外寸目安：D270× W345× H280mm/耐荷車：約5 kg］ ・リモコンレバー付プロックダイナモランプ・アルミリム・シングルギア（200-TC）／内装3段変速（203-TC） ・パーキングプレーキレバー【右レバーを引きながらロックをかけると　・後輪バンドプレーキ（200-TC）／後輪ローラープレーキ（203-TC） ・ノンバンク(T-core)仕様簡易的なバーキングプレーキとしてご利用いただけます】 ・スウィングフレームタイプ【スウィング切り替えレバー付】 :配送費：別途申し受けますのでお問い合わせください。また改良等の事由により、予告なく仕様、デザイン等を変更することがあります。 TBDR-163L-TC メーカー希望小売価格￥158,000(税込￥173,800) ※別途送料がかかります。車輪構成|前20×1.75ホワイトリボンタイヤ　後16 X 1.75ホワイトリボンタイヤ、ノンパンク(T-core)仕様用最約29Kg寸法｜約全長169cm ×全幅56cm備｜バーキングプレーキ（右）、バッテリー式LEDライト、前大型樹脂バスケット、後大型メッシュバスケット、スイング切替レバー付#モーター｜前輪ハブモーター・3アシストモード（強/標準/エコ）パッテリー | 8.0Ahリチウムイオンバッテリーカラー |レッド、ネイビー、ベージュ縮対パンクしたいタイ絶対纏まないリアハブナット/ペングの方針&空気入14×1.75 H/E   24×13/s W/O 16×1.75 H/E 26×13W/O JL-Fロック工業株式会社新幹線やスカイツリー、適戸大橋に使われていることでおなじみの製品U-HUT®国内有名メーカーの二輪車や四輪車鉄道・連絡橋・産業機器まで幅広く採用されていますMADE IN JAPANスタンドの上げ下げで起きる後輪ハブナットの緩みを防ぎ、メンテナンスコストを軽減しますハードロック工業株式会社と株式会社冨士精密が弊社と共同開発を行い、各社の技術を活かした2種類の自転車用リアハブナットが誕生しました。ハードロックWナット¥1,000／2ヶ(工賃別)、Uナット¥500／2ヶ(工賃別) TBDN-206L-TC スペック50×1.75 26kg 163cm×109cm×55cm（折り夕夕ミ寸法）92cm×79cm×50cmノンパンクシステム、外装6段変速機、アルミリムブラック、ホワイト、マットブルー 8.0Ah Li-ionパッテリー約3.5h定行距離約42km(エコモード時) K 20×1.75 26kg浜豊163cm×109cm×55cm（折り夕夕ミ寸法）92cm×79cm×50cmノンバンクシステム、外装6段客速機、アルミリムブルー/ブラック、ホワイト/ブラック、ライムグリーン/ブラック、マットブラック8.0Ah Li-ion充電時間パッテリー約3.5h定行距離約42km(エコモード時) TBDF-14Z-TC スペック56×13/8 26.5kg
 187cm × 110cm ×58cmノンバンクシステム、内装3段変速機、アルミリムブラウン、ネイビー、アイポリーバッテリー 8 OAh LiHon充電時間約3.5h約42km(エコモード時)定行距離20×1.75ズ25kg 160.5cm×110cm×58cm法SHIノンバンクシステム、外装7段変速機、アルミリムーマットカーキ、マットブラック、ブルーグレーバッテリー 12 OAh LiHon充電時間|約4h定行距離約42km(エコモード時) TBDN-208L-TC  スペック日TZ-160-TC スベック16×1.75サイズ国代

1日中15kg 126a1 ×94cm ×55a1 (折りタタミ寸法) 73㎝ ×52㎝ ×37㎝ノンバンクシステム、折り畳み式ハンドルポスト、装　編アルミリムカラーレッド、ホワイト、シルバー、ブラック
¥62,000 (税込¥68,200) Milky AERO KIDS-160-TO ¥36,000サイズAERO KIDS-160-TC  スペック16×1.75日12kg
110cm ×80cm ×45cmワイヤーバスケット、リアキャリア、補助輪、ノンパンク（T-core）仕様
スカイブルー、ピンク、グリーン、レッド、オレンジ姓
下委 賃風水築
置下悠174cm×105cm×59cm（折り夕夕ミ寸法）95cm×105cm×34cm 
ノンバンクシステム、外装6段変速機、グリップシフト、アルミリム、Wサスペンション
本テーバーグルカラーホワイト/ブルーカラーマットレッド、マットブルー、マットホワイト、マットブラック、マットイエロー ¥45,000