数字で知るJR貨物
仕事種類別の社員割合
「車両の検査・修繕業務」、「施設電気設備の保全業務」の合算有給休服平均取得日数平均勤続年数166-
カフェテリアプランで好きな用途に使えるポイントがある育休・産休・介護・病気への制度・手当などが手厚い日本貨物鉄道株式会社会社概要（2024年4月現在） ・社名日本貨物鉄道株式会社（JR貨物） ・設立1987年4月1日 ・本社東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号サウスゲート新宿　・代表取締役社長兼社長執行役員犬飼新　・資本金190億円(38万株) ・事業内容貨物鉄道事業倉庫業駐車場案広告案自動車整備案一般土木  ·建築の設計工事監理及び工事業その他附帯･関連事業等・社員数5,637名JOB-GUIDEすべての経験が、ここにしかな
食料品や日用品などの生活必需品から、学校やオフィスで使う備品はもちろん、家電や自動車部品、工業品まで、貨物列車は何でも運びます。人の生活に必要なモノを運び、街の日常を物流で支えている企業、それがJR貨物です。 GTAURANT路寒物その他家電気情報機自動車部品作業品品前法食料加工品日用品を輸送するコンテナ輸送とは別に、石油やセメント、石灰石、さらに大型変圧器等などを輸送する車扱輸送も行い、経済や産業活動、ひいてはみなさんの生活に貢献しています。貨物販票務「フロント」「入換」「信号」、３つの業務で貨物列車の発着を支える司令塔禁務内容フロント■貨物の受付　■貨車運用の手配■到着するコンテナの取り卸しや発送するコンテナの積み込み作業の打合せロコンテナが貨車に確実に積載されているか、原は施錠されているかの検査入換■機関車や貨車の運用や入換作業の日町作成■駅構内にて機関車・貨車に乗り、「運転士の目」となって入換作業を誘導官与口入換担当者と無線連絡等でやり取りし、車両の移動する進路を構成駅業務の主な仕事は「フロント」「入袋」「賃号」の３つ。「信号」はある程度キャリアを積んだ社員が担う業務になります。禁務内容■最大26両の貨車を、単独乗務にて運転■自社養成所での厳しい訓練、適性検査、試験などを経て、運転免許を取得運転士になるまで入所試験入所前教育約2ヶ月学科講習　約4ヶ月技能講習(OJT)約4ヶ月技能修了試験1ヶ月以上の習熟訓練を経て単独乗務へ貨物鉄道は単独乗務が基本。運転士は、最大26両の貨車をひとりでけん引します。運転士になるには、現場での実務経験や20歳以上であること、国家資格でもある動力車装縦者運転免許の取得が必要です。また、技術だけでなく、車両や路線などに関する知識も必要です。車両と真摯に向き合い、不具合が出る前に「検査・修繕」を行う
禁務内容
■確気機関車、ディーゼル機関車、貨物電車、貨車(以下車両)の検査及び(since行う■車両の検査及び修繕は、基本的にグループ作業であり、グループ内で役割分担を定めているが、お互いに運算して行うこともある#日所■車両の全線について定められた局期で検査及び修繕を行う(車両から機等を取り卸して検査及び修繕を行う）模日区■車両を年後状態で定められた局期をとに検査及び修繕を行い、突発的な車両不具合の対応も行う作業は複数名で行い、ダブルチェック・トリプルチェックでミスのない検修を行っています。初めは集合研修があり、比屋後も研修がありますので、未経験でも安心です。必要な資格は入社後に会社負担で取得で差るので、手に最をつけて長く活躍できます。
準務内容
■貨物駅や機関区構内等にある施設・徳気政備の検査及び工事精政担当口熱路、協りよう等の土木構造物、建物、車両の検査・修繕業務で使用する機械破備等を担当電気担当口列車や貨物駅等に密気を供給する電力設備、貨物駅建物等の他灯設備、信号機やポイントを転換させる転でつ機等の信号映備を担当各設備のメンテナンスに従事することで知ほと経験を積みながら、電気工事士、電気主任政術者、土木施工管理技士、建築士等、貨務に必要な国家資格にチャレンジできます。キャリアを積めば貨物駅リニューアル等、規模の大きな工事の設計や監督に従町することも可能です。貨物駅の設備を守り、改修工事や新設工事の立役者で、仕事の成果が形に残る最大26両(最長520ｍ)の貨車を単独乗務でけん引する、責任感と達成感は運転士ならでは
入社後はそれぞれのエリアを支える人材として、キャリアを積んでいきます。現場経験を積み、鉄道の安定輸送に努めた後、「支社」「支店」「営業所」「運転士」などにキャリアアップしての活躍が可能です。将来的には、職群転換により現場管理者や各支社の企画部門で活躍することもできます。入社後は新入社員研修を受講します。その後もキャリアアップにあわせた研修で社員の成長をサポートします。
群定義・職群転換
JR貨物には、プランナー、エキスパート、プロフェッショナルの３つの職群があり、職群店での転換も可能です。入社後スタートした職務でキャリアを重ねながら、更なるキャリアアップを実現する制度があります。
本人の希望・会社の推薦により入社後、相互に励換可能です
（面談・評価など一定審査あり）
プロフェッショナル職務由に鉄道現乗乗務の第一線で業務経験を正ねていく。転動範囲は採用支社内とする。新卒業用時の条件本教室以上エキスパート職業現場長、助役、支社幹部等の管理職を目指し、現業の業務を行いつつ、現業の計画業務、管理補助業務及び非現業の業勝等を行う。転勤は採用支社、隣接支社及び本社とする。プランナー職業
多種多彩で充実した福利厚生
JR貨物では仕事とプライベートの両立を図り、社員がいきいきと働ける環境や制度を整備＆支援しています。その対象は、社員はもちろんその家族のみなさまも含まれます。社員の嗜好や家族構成、ライフスタイルによって以下の6種類より自由に澄んで、利用できます。毎年度25,000円分のカフェテリアポイントが利用できます。 ■余暇支援　■医療・健康増進支援　■自己登発■育児支援　■介護支援　■生活■フレックスタイム制度　■年次有給休暇　■結婚休暇■育児休職・育児経緯問勤務　■配偶者同行休職■介護休職　■帰宅食費■その他(ポランティア快野、 原用快野など) JR貨物グループ社員が相互に助け合い、社員と家族の福利の向上を目指しています。 ■お祝い・手当金　■奨禁施設利用■確定契出年会（企業型DC） ■銀行奨禁預金■財形貯蓄自己啓発■資格取得奨励会　■活情教育講座　■eラーニングJR貨物の教育体系は職場内教育訓練と集合研修を有機的に連携させ、効果的な教育を目指した研修を行っています。 Q. JR貨物に入社したぎっかけは何ですか？どんな荷物を運んでいるのか興味を持ったのがきっかけで、企業を知っていくうちに興味から入社したいという気持ちになりました。 (e)。脚装の受用気、正規はどうですがWEB会議システムを利用し、いつでも気軽に上司に相談できる環境です。 . JR東海のいいとなるために時差出勤を活用して自分に合った労働時間が選択できるところです。 ※一部の非現案機関は跨差出動を導入しています。 (0)。現在の仕事内容は何ですか？老朽取替などで廃棄対象となった無線設備は、すべて電波管理室に送られてきます。その無線設備を倉庫に保管&廃棄する仕事を行っています。 (0)。やりがいを感じるときはどんな2016 CJ  111約4200台(4.3t)の無線設備を一度に廃棄した時です。倉庫が空になり、あの時の達成感は、今でも忘れられません。本社戦略推進部北島和輝
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1つの分野を担当するのではなく様々な分野を跨り全体を見ながらものづくりに携われることに魅力を感じました。機関車、貨車の設計と完成した車両や装置を評価するための試験を行っています。過去の資料や参考書を読んだり、講習を受けて学んでいます。また、上司や仕事相手から学ぶことも多いですね。本社車両部上田一仁新しいことに挑戦するときや試行錯誤して困難な課題をクリアしたときにやりがいを感じます。勉強はもちろん、部活やバイトで学んだチームワークやコミュニケーションなどを活かせています。
(0)。入社してからどのような研修を受けましたか？
まず新入社員研修から始まり、駅で業務に関係する研修を受けました。
(0).動物体を使用でください現在は北海道内各駅の輸送枠の調整・空コンテナの操配業務・貨車入換作棄等の打ち合わせの各棄務を３交代制で、泊まり勤務を行っています。 0.天天堂5 18位置はるD ES新加2札幌貨物ターミナル駅の仕事は業務内容がとても濃いです。特にフロント業務の輸送枠の調整、リフトオベレーター及び輸送本部との入換作業の打ち合わせ等も大変でしたね。 Q.味味の外国式を以えでくにせい若い社員も多く、分からない点などを積極的に聞いて理解を得たりできる、とても良い雰囲気だと感じています！
0).社員登用までの評価を教えてください
契約社員として事務職を行っていましたが、社員登用の試験を受ける資格があることを伝えられ、チャレンジしてみようと思い受験しました。はこの日本の名前に移行登用前は、事務職で主に机に座っての作業でしたが、登用後は、検査・修繕のためハンマーやスパナを使う作業などに愛わりました。はできましていると2 sen TC Cl常に怪我をしないよう心掛けています。また、検査修繕を行うのはもちろん、作葉後の確認をしっかりと行い、絶対にミスの無いように心がけています。 500円11.2 × 2 × 2 ×社員の方々がとても優しく、真面目に仕事に取り組んでいる所です。
Q. J R貨物に入社しようと思った理由は何ですか？
人々の暮らしの役に立つ仕事をしたいと思ったからです！ Q.入社後はどんな研修がありますか？全体の新入社員研修や職種別にそれぞれ研修があり、無線の免許は全員取得します！ Q.職場はどんな雰囲気てすか？面白くて、明るい人が多いです！チーム作業が多いので、皆仲がいいですよ！ Q.気に入っている福利厚生は何ですか？寮に入ることが出来ることと、2万ポイントもいただけるカフェテリアプランです！
Q.現在の美務内容を教えてください
車両検修設備、荷役用フォークリフト等の機械設備の保守。機械設備の工事業務。 Q。なぜ職職転換をしようと思いましたか？自身のキャリアプランとして、管理職を目指したいと考えたためです。 Q.職群転換で試験などはありましたが人事制度上定められている面接を受けました。業務を行ううえではている、大事にしていると機械設備工事において事故のないように安全について意識しています。 Q.これからの目標を教仕事を独力でこなせるようになることです。 ＪＲ貨物にはバラエティー豊かで個性的な先輩が沢山います。そんな先輩たちにクエスチョンカードを渡して答えてもらいました。気になる先輩たちを見てみよう！ ※所属は取材当時のものです。
（）。歴休・育休制度を使用する際、不安はありましたか？
育休は満３歳まで取れる制度なので不安はありませんでした。ただ、保育園に入れない不安は常にありました。 （），仕事復帰後に職場のフォロ–はありましたか子育て中です上司が「仕事と育児の両立の大変さ」などを職場のみんなに伝えて下さり、子持ちが少ない職場でしたが、比較的理解は得られた状態で復帰できたと思います。子供がインフルエンザ等の病気にかかると1週間以上のお休みとなるため、有給休暇のやりくりが大変でした。 Q. J R貨物のいいところを!えてくたさし人が良いところです！どの職場も上司や同僚が相談しやすい方ばかりです！ Q).延長士に大事なことは何ですか？準備と学び続けることの楽しさを大事にしてほしいです！不安などもしっかり解決し、集中できる状態で乗務しています。 Q)。運転士になってよかった点は何ですか？様々な物流手段がある中、もっとも環境に優しい貨物列車の運転士の一人である）運転士という業務で苦労それた点は何ですがお客様の大切な荷物を預かっている為、失敗は許されないという緊張感が大事なのですが、その事に気づくのに時間がかかり、苦労しました。運転中、気を付けていることな何ですか人が見ていても、見ていなくても、当たり前の事を当たり前に、決められた事を決められた通りに行い、信頼され続けるよう心掛けています。
Q. J R貨物に入社した理由を教えてください
日々当たり前にある暮らしを陰で支える仕事に就きたいと思い、毎日日本の動所・静脈物流を担っている貨物鉄道輸送に興味を持ちました。
Q.今までの経歴を教えてください
最初の配属先は吹田貨物ターミナル駅でした。ここでは日々の業務を通して、列車が定時運行するために必要不可欠な安全に対する意識をしっかりと学ぶことができました。その後同山支店で販売業務を経て現職となりましたが、同じ営業の仕事でもエリアごとに特徴があり、新しい発見を得られることはJR貨物という全国ネットの会社の営業ならではだと思っています。
Q.入社して大変だったことは何ですか？
鉄道の仕事は専門用語が多く、最初は慣れない言葉に戸惑う場面もありましたが、先輩方に都度教えていただくことで理解していくことができました。 Q.面接で気を付けたこと、心掛けたことはありますか？自分に嘘をつかないこと。つい相手の意見に同調しがちでしたが、長く働く場所を選んでいるのだから自分が無理をしないで接することのできる企業を見極めるようにしました。町北支社仙台総合鉄道部(検査・修繕業務)
（）」R貨物に入社した理由を取
tion of the sta
人々の生活の基盤を支える仕事をしたいと思い入社しました。
予想していたより早く、希望したところへ異動となりました。自然災害や貨物列車の遅延が発生した際に、瞬時に判断しなければならない事が多く、経験が少ないときはとっさに判断できず大変でした。職場の上司、先輩方にわからないことや不安なことがあるたびに相談に乗っていただけるので助かっています！コンテナの管理や新規開発等に携わることを目標にしています！今までの不動産業界での経験を活かしながら大規模な開発に関わる仕事がしたかったからです。 (0). might 2015 that has b前職は不動産の賃貸管理業をしておりました。マンション、戸建販売の経験もあります。聞きたいことは遠慮せず全て質問しました。担当の方も全て真摯に答えていただき、とても温かい印象をうけました。 (0)。大半後、取得者の高等者はあり入社前に既に宅地建物取引士は取得しておりました。入社後は簿記３級に合格しましたので、現在は２級を目指して勉強中です！本社経営企画部Q.野鳥の天田気について教えてくによいういい雰囲気の職場です。休憩時間中は笑い声が誓いていますよ！ (0)。チームワーク時代のためエキしているとは何ですか？話しやすい職場にしたいので仕事の話とは別に世間話などもしています。 Q.動後とはどのような業務です70N 2職場管理です。勤務操配や作業指示等、巡回して不安全行動をしていないか、違反作業はないか等を確認指導しています。 0.動物としてのやりかい時間で作業工程の見直しで現場作業員が楽になる改善をした時です。 Q.現在の仕事内容を教えてください現在の仕事は、主に鉄道設備の保守、雑持・管理です。プランナー職技術系です！九州支社福岡総合鉄道部職群転換を経てエキスパート職になりました！
JR貨物は全国規模のネットワークを持つ、日本唯一の貨物鉄道会社です。全国237箇所の貨物取扱駅をむすび、毎日約400本の貨物列車を昼夜を問わず運行。あらゆる産業とつながり、人々の暮らしを支える一翼を担う。それが私たちの使命です。関西支社東北支社北海道支社日車両所苗穂車両所輪西車両所■保全北海道保全技術センター札幌工事支所千葉機関区大井機関区隅田川機関区新鶴見機関区東新潟機関区塩尻機関区八王子駅新小岩信号場駅横浜羽沢駅梶ヶ谷貨物ターミナル駅相模貨物駅浜川崎駅東高島駅新鶴見信号場新潟貨物ターミナル駅南長岡駅黒井駅南松本駅北長野駅※近隣の事業所は一つのプロットにまとめています。楽この他、各地に支店・営業所があります。日駅北九州貨物ターミナル駅熊本駅鹿児島貨物ターミナル駅日機関区門司機関区■車両所小倉車両所日保全九州保全技術センター北九州工事支所東海支社日総合鉄道部静岡総合鉄道部目駅沼津駅富士駅四日市駅東海支社
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