■主要諸元(型式:7120G-2)
登坂能力は最大登坂時の傾斜角度であり、地盤の状態やクレーンによっては乙の数価より低くなります。各選度は軽負荷の時の価であり、負荷により速度の変動があります。各ロープ活度はドラム1層目での値です。単位は国際単位系のSI単位では }内は従来表示です。 ■全体図(承位:mm) ●つり上げ荷重St以上の移動式クレーン運転には「移動式クレーン運転士免許証」、クラムセル作業には「車両系雑設機械(整地ほか)運転技能講習修了証」、基礎工事には「車両系雑設機械(基礎用)運転技能講習修了証」がそれぞれ必要です。 ●未力タログで使用される標準[KOBELCO]は、株式会社神戸製調所の登録楽標です。[AlS=]、[DPF=]はコベルコ建機株式会社の登録楽標です。また、その他、当社商品名、サービス名およびロゴマークは、コベルコ建機株式会社の商標または登録商標です。その他の会社名やロゴマーク、商品名、サービス名は、各社の商標、登録商標もしくは商号です。 ●掲載写真·記載内容にはオプション品が含まれています。
コベルコ建機株式会社
■お問い合わせは・ www.kobelco-kenki.co.jp東京本社／〒141-8626東京都品川区北品川5-5-15  Tel:03-5789-2111 ■クレーンの販売・サービス拠点北海道Tel:011-788-2386 ／宮　城Tel:0223-24-1482横浜Tel:045-834-9992／北陸Tel:076-274-1218東　海Tel:052-603-1205／近　織Tel:06-6414-2103中　国Tel:082-810-3880／九　州Tel:092-410-3035適用型式：7120G-2 (製品のご使用にあたっては取扱説明書を必ずお読みください。仕様は予告なく変更することがありますのでご了承ください。) Mastertech 7420G東大定格発荷重CRANE BOOM 120t×5.0m 24t×16.0m LUFFING TOWER 20t×15.0mブーム長さLUFFING TOWER REALITY現実に応える力時代を動かすのは、常に人間だ。無限の可能性を秘めた人間の能力は、いつも大きなうねりを見せながら時代をつくってきた。それは、最高の水準が常に変化し上昇し続ける現場も同じだ. Mastertech-Gシリーズに私たちが注ぎ込んだのは、数字で表す性能を超えた性能。その領域に乙そ、いま人間が求めている真実がある。力だけではなく、力以上のものを、地球が待つ新たな環境品質を。世界に向けて、Mastertech-Gシリーズは、時代が求める事実に応えていく。 ,UTILITY & SAFETY心地よさと、安心を届ける機能がある。 SPEEDY輸送シーンを変える、これまでにない効率性への挑戦。 ETEXIBILITYしなやかに応える機能性が、次の次元の作業性能に導く。 ECOLOGY地球環境への貢献を、生み出すサイクルが動き出す。 (Oxflicker使いやすさと安全性は、現場の環境と使う側の視点なしに生まれない。キャブ空間のレイアウトをはじめ、それを実現した設計が貫かれる。
■もっと見やすく、動きやすく、キャブのゆとりが効率を生む。
]快適な作業環境/ゆとりあるキャブ(3.10 ml)と広い視野(1.09ml)で快適な作業環境を実現。乗り心地も良く、視野範囲が広くなり、安全性作業性が高まった。 2 ] MLモニタ/モニタの位置、角度及び向きを4つの翰で調節できる機能を追加。モニタに設置された各レバーやつまみを操作することで、10度刻みで自分好みのモニタ位置へ自由に設定可能に。前方作業視界を確保。 ]ショートレバー/握りやすく手にフィットするグリップ。旋回やブーム起伏などをスムーズに行うことができ、機動力ある運転性能を実現した。広いキャブ開口部/キャブ開口部が広いことで(785mm)、乗降りの際の負担を少なくし、作業に快適性をもたらす。 <NEW ] 高品質シート素材/乗り心地を高める高級感ある質感のシート素材を用いた。レバースタンドとシートの両方にアジャスターが付いて、より快適性がアップ。 8フルトリムの内装/キャブ内の計器類などは全てカバー。居住空間としての快適性を高めた。 |エアコン吹き出しロ/MLモニタ下にエアコン吹き出し口を追加。キャブ内の快適性が向上。 6監視カメラ用モニタ/従来MLモニタ内に表示していた監視力メラ映像を別モニタで表示し、より大きく、解像度も向上することで、視認性を改善した。（オプション）口クレーン遠隔稼働管理システム[KCROSS]搭載。
■分かりやすく直感的なインターフェイス。
コンバクトなスベースに重要なデータや作業項目をフルにピックアップしたインターフェイスだ。作葉に合わせて効率的にレイアウトされたスイッチやゲージは、作葉者の視点や手の動きに配慮されており、スムーズな操作を可能にしてくれる。また、個々のデザインは作業中でもしっかりと確認できるよう、直感的なデザインのピクトグラムを採用。使い始めた時点から親しみやすく感じることができる。一つひとつの操作に無駄がなく、作業能率の向上を促してくれる。茶機種-装備により、多少表示は異なります。 ■状態表示アイコン●エンジンチェックランプ● Gエンジン● Gウインチ●合流回路●アイドルストップ ●フリーフォール(主) ■ MIS条件表示ランプMIS作動条件が揃うと、ランプが点灯し、MISを作動させることができる。 ●旋回モード（フリー高送）  ●モニタ面面線/横切禁スイッチ●メニュー ●旋回モード(フリー低遠)      ●作動油ヒート   ●インデュースメント回復  ● DPF手動再生●旋回モード（プレーキ低速）  ●微速●合流・独立切論●白立/組立
(NEW)
■切替スイッチにより自由なレイアウトに。
画面表示縦/横回転機能
スイッチひとつでモニタ画面表示を縦向き/横向きに切り替え可能。楽モニタの向きを回転させても、国国表示は自動では切り替わりません。モニタ国国税/横切替スイッチを押して切り替えてください。
カスタマイズ機能
クレーンシルエット、状態表示アイコン及び機能スイッチのレイアウトを各エリア内で自由に力スタマイズできる。表示/非表示の選択や、表示位置・サイズも変更可能。 ※荷重、定格荷重、作業半径、作業半径残は非表示にすることはできません。 | MLモニタレイアウトカスタマイズ/メイン画面のレイアウトを自由に力スタマイズできる機能を追加。（詳細は4ベージ） ■機能スイッチ各種ビジュアルで直感的に分かるユニバーサルなビクトグラムで分かりやすく表示! ELEXIBILITY輸送システムの基本は機動性。安全性を確保しながら輸送のあらゆる場面で効率性と経済性を実現。口ブームの剛性アップワンクラス上の剛性を身に着けたラチスプーム。ロブームとジブの共有化により、輸送・保管コストを削減　ロ安全性を高めた「ブーム組立・分解モード」　ロリモコン操作の「下部トランスリフタ」
■効率的な輸送を実現するアタッチメント。
口輸送効率に優れた「ネスティングブーム」
中間プームの内側に中間タワージブを簡単に取納できるよう、中間プームに直接取付けられるブームネスティングローラを設定。輸送車両の数を減少でき、保管スベースも削減する。 (オブション）解·組立時や輸送時の紛失を防止する。国簡単に取付･取外し可能な「サイドキャットウォーク」
口強固に締める「ガイケーブル格納ブラケット」
プーム上にガイケープルを安全にしっかり固定。輸送時の正しい設置を可能にする。（オブション）ブーム分解時にコネクトピンを収納。分<NEW>手すりをカウンタウエイト側にスライドさせて格納することで、ガード上面の作業スベースを確保。(オプション)
国作業をより簡単･安全にする「中間ブーム吊環」
中間プームに取付けられたスリング用の吊環は、中間プームつり作業をより簡単安全に行う乙とを可能にする。さまざまな現場環境に応じ、思いのままに動くクレーンの快感。高度な操作性が求められる土木建設工事において、的確な対応が可能になる。
口独立／合流の切り替えが可能（オブション）
主巻・補巻、プーム起伏をそれぞれ独立した油圧ポンプで駆動させる「独立回路」と、 2つの油圧ボンプの作動油を合流させて巻上モータを駆動させる「合流回路」の切り籠えがワンタツチで可能に。タワー作業・土木作業で、最適性能が瞬時に活用でき作業効率の向上を実感できる。口別置工具箱を標準装備組立・分解時に必要工具や小物部品などを収納できる便利な工具箱。別商工見る
口複合操作性を高める主・補巻完全独立回路
口バケット作業に最適な合流回路
フリーフォール機能付き巻上合流回路で、主巻・補巻の負荷が異なる場合も両ウインチの速度の同調が容易に。バケット作衆にも高度に対応できる。ブーム起伏にも独立ボンブを搭載し、巻上・プームの同時操作も円滑に導く。主・補巻完全独立回路により、主巻・補巻の同時操作時にも各ウインチは、相互の回路の影響を受けない。そのため、位置決めなど、わずか１cmを争う操作性が求められる建て方作業でプロとしての真価を発揮できる。口現場状況に応じられる減トン仕様(オプション)口アタッチメントに応じた活用ができる大型サードドラム(オプション)ハードな基礎土木作集向けにバワーアップした仕様もラインアップ。 ●大口径ワイヤローブ　●カウンタウエイト増量　●サードドラム標準装備ECOLOGYクレーンが動くあらゆる場面を想定し、省エネルギーのための新たな機能を搭載。作業の無駄を排除しエンジンを革新することで、省燃費が実現されていく。 [Gモード]とは、Mastertech-Gシリーズ/BM-Gシリーズ全てに稼準搭載されている「アイドルストップ」「Gエンジン」「Gウインチ」の3つの省エネ機能の総称です。口省エネ運転を可能にする「アイドルストップ」停車時のエンジンストップを促す「オートアイドルストップ(AIS)」を集界で初めて採用。次のトレーラが来るまでの待ち時間など、安全を確認した上で、自動的にエンジンがストツブ。建て方、港湾商役など各作業で省エネ運転ができる。また、新たに[マニュアルアイドルストップ(MIS)]を設定。条件が揃えば、オベレータの意思によりアイドルストップさせることが可能になった。排ガスを浄化するSCRとDPF®尿素SCRシステムは非ガス後処理装置のひとつ。尿素水(AdBlue®)を用い、ディーゼルエンジンからの排出ガスに含まれる有害なNOxを無害な水と窒素に分解する。 PM (粒子状物質)除去に最適なDPFとの併用により、排出されるガスはよりクリーンで環境に優しい。 AdBlue®はドイツ自動車工業会の登録商標です。低騒音型建設機械の基準値をクリア国土交通省の低縣管型建設機械に認定されている。排出ガス2014年規制の基準値クリア環境保全のために制定された排出ガス2014年規制の基準値に適合している。
口Gエンジン
最大エンジン回転数を制御し燃費効率のよい範固での運転を実施。一般的なクレーン作業で約10％の燃費改善効果がもたらされる。無負荷または負荷が軽い場合、高速モードの使用により、エンジンの回転数を上げなくても最高ラインスピードでの巻上げが可能。新たに、旋回中および起伏中でも作動するよう機能アップした。口 Gウインチ口ガード上面での機動性向上「ガード上面手すり」