後方超小旋回型
油圧ショベル

運転質量22,800kg〈321C CR〉
23,400kg〈321C LCR〉

標準バケット容量30.8m（旧JIS0.7m3）

エンジン定格出力

103kW（140PS）

生産性と汎用性を高めた 20トンクラス・後方超小旋回機 321C CR。
限られた作業スペースで、より高い生産性を。

快適なオペレータ環境

高い作業性能CATクォリティを凝集したショートテールのフォルムが、●後端旋回半径1,680mmの小回り性高い作業能力とランニングコストの低減を可能にします。

●居住性を高めた大型ラウンドキャブ●20トン標準機に匹敵する作業性能●大容量フルオートエアコン●操作、意のままに、スマートワークシステム●ワンタッチ開閉型アシスト機構付フロントウインド

20トンクラスに求められる高い生産性を実現。

●ヘビーカウンタウェイト採用による高い車両安定性●快適作業のための新型シート

林道をはじめとするさまざまな道路工事や、●103kW（140PS）の高出力ディーゼルエンジン

解体作業、トンネル工事、土木工事など、●作業機スピードアップ、ブーム/アームエネルギー再生回路

独自の安全性

小回り性を追求したアプリケーションで●汎用性を高めるアタッチメントモード●労働安全衛生法ヘッドガード基準クリアのキャブ

CAT 後方超小旋回機

321C CR 。

あい

狭隘地への対応力を高めると同時に、●ポンプ室とエンジンルームを隔離したファイアウォール

その作業能力をフルに発揮します。

●全操作油圧ロック採用●ISO規格に準拠、大型ハンドレール●星形滑り止めプレート付ステップ

フリーメンテナンスを追求●グランドレベルメンテナンス●リターンフィルタにカプセルフィルタを標準採用●大きく延びたメンテナンス間隔●文字表示モニタによりコンディションチェックが容易●清掃の容易な新型クーリングパッケージ

CATの信頼性●新型グリス封入式トラック●コンスタントトルククランプ●CATフィルタの採用●Oリングタイプコネクタ（ORFS）

photo:321C LCR(GLZ-T6)

徹底した環境対応

国土交通省
第二次基準値排出ガス対策型
（申請中）

1

国土交通省
低騒音型建設機械（申請中）

2

狭 い 現 場 で 最 大 の 効 率 を 引き出 す パワフル な 作 業 力 。
さらに性能を向上したCAT3066-E3Tエンジンによる強力なパワー。
定評のCAT3066-E3Tエンジン搭載。高出力・低燃費さらに国土交通省第二次基準値排出ガス規制に対応する優れた環境性能も特徴です。
アーム掘削力

101kN(10.3tonf)
バケット掘削力 140kN(14.3tonf)

103kW（140PS）

CATオリジナルの並列型油圧ポンプ。
エンジンパワーをほぼ100％活用可能。CAT
デザインならではの高効率を実現する並列型油圧ポンプ。全馬力制御採用で、エンジンの能力をフルに引き出します。
さらにエンジンや新型コントロールバルブなど、すべてCATに息づくCATデザインがパワーに、Design燃 費に大きな差をもたらします 。

油圧回路が頭脳を持った。スマートワークシステムを搭載。
油圧回路自体がオペレータの意図を感知する画期的なコントロールテクノロジー、スマートワークシステム。作業機レバーの動きに応じて、ブーム上げと旋回の油量を自動的に制御します。面倒なモード切替は一切不要です。 モード切替不要

簡単操作の高性能。CAT独自の油圧制御システム。
●ブーム／アームエネルギー再生回路
ブーム下げとアーム引き操作時に戻り油圧を再利用。作業スピードと省エネ効果を高めます。
●ネガティブ流量制御
操作レバー中立時のポンプ流量をカット。
省エネ効果と共に操作性を高めます。

抜群の機体バランスと強力な旋回トルクが生む高い傾斜地作業性能。
高い安定性と、旋回トルクのアップ（対従来機6％）により傾斜地での旋回作業性が大幅に向上 。また、けん引力も大幅アップ（対従来機11％）で傾斜地や足場の悪い場所での走行が容易です。

豊富なバルブ＆配管で、多彩なアタッチメントが活用可能。

最大掘削高さは10,920mmと標準機に比べ1.5m以上の高さを確保しています。しかも、
後 方 超 小 旋 回で、スペースの限られた
都 市 部 など の解 体 作 業に威力を発揮します。

並 列 型 油 圧ポンプの採 用により第 3ポンプの装 着 が 容 易 で す 。またアタッチメントバルブは3タイプで、最大2個までメインバルブに増設可能。
しかも、アタッチメントにあった油量を5種類まで設 定できます。さらに、共用配 管でのブレーカ
作 業 時 にブームとの 連 動 性
5種類の油量を 高 める 新回 路も採 用して設定可能
います 。

最大

321C CR

280mm

10.92mCAT Safety

後端旋回半径1.68m

シューからのはみ出し、(321C CR)
最大190mm
(321C LCR)

3

●ブーム自然降下防止弁
フロントが上がっている状態での、自重による自然降下を低減します。

標準機を越えるワイドな作業範囲。

標準機と同等の作業量、そして、コンパクトなショートテール。
活躍の場がさらに広がる、後方小旋回。
後端旋回半径1,680mmのコンパクトなボディで、標準機では入れない狭い場所でもフル稼働。小回り性が高く、旋回時接触の防止など、作業時の安全性向上にも貢献します。

●旋回反転防止弁
旋回停止時ムダな揺れを低減。位置決めも容易にできます 。

フロント
最小旋回半径
2.3m

9.4m
320C

■エ ン ジン ル ー ムとポンプ 室 をファイアウォールで隔離。熱の伝わりや万一の火災をシャットアウトします。

油圧アタッチメント

予備バルブ

アタッチメントバルブ

パワーユニット■ エ ン ジ ン ファン を指の入らない間隔のガードでカバー。点検時 など の け が を防 止します。

4高い性能を維持する、充実のメンテナンスサポート。

ロングライフ。定評のCATスタンダード。

カートリッジで簡単交換、カプセルフィルタ。
作動油フィルタは、カートリッジごと交換可能。異物などの混入を防止します。
オイルこぼれもなく、環 境に影 響を与えま 1,000時間
交換せん。

6ヶ月間、給脂不要。
1000時間無給脂ブッシュ。
フロント各部（バケット回り除く）のブッシュ
内面に自己潤滑性を持つ焼結金属を採用し、給脂間隔を6ヶ月または1000時間へと大きく延長しました。
また、バケット回りピンの給脂間隔は100時間です。

1,000時間
無給脂（作業条件によっては、給脂間隔が変わる場合があります。）

バックメタル

特殊合金層
固体潤滑剤と油により高い潤滑性能を発揮する。

摺動により、含まれていた油が摺動面に供給される。

ランニングコストを低減する
長いメンテナンス間隔。
500時 間エンジンオイルおよびフィルタの交換

1000時 間作動油フィルタの交換

メンテナンス情報を目で確認。
文字表示モニタ。

水抜きが容易なリモート式燃料ドレンコック。

ヘビーカウンタウェイトで、高い安定性を実現。

新型グリス封入式トラック。

機械コンディションやメンテナンスのさまざまな情報が文字で確認できます。

燃料タンクの水抜きが 油 圧 ポンプ 室から容易に安 全に行 えます 。

標準機の1.5倍以上の6.1トンヘビーカウンタウェイトを装 着 。優れた車 両
安 定 性を実 現し、大 型アタッチメントにもゆとりで対応
カウンタウェイト重量します 。

ウレタン製 W 型 の 新シールにより、トラックリンクにグリスを封 入 。さらにピン・ブッシュの 硬 度を高 め 足 回り
寿 命を延 長し、維 持コストを大 幅に低減させています 。

※フラッシュメモリ搭載により、英語、スペイン語など20カ国語に対応可能。

26％アップパイロットフィルタの交換

CAT Safety

ドレンフィルタの交換
ファイナルドライブオイル
レベルのチェック

5000時 間作動油の交換

文字表示モニタパネル●油水レベルオートチェック機能

エンジン始動前にエンジンオイル、作動油、冷却水量が規定値より少ない場合には、警告を表示。

おまかせください！ CATの生涯メンテナンス
サポートアイは、毎月の煩わしい点検・整備や特自検を、お客様の代わりに専門のメカニックが一括して行う（有償）とともに、わずかな保証料で、エンジンや油圧コンポーネントに突発故障が発生した場合の修理費を保証するものです。

油圧ショベルコンポーネント
保証付サービス

サポートアイのサービスプログラム（例）●定期点検●特定自主検査●オイル分析

●オイルエレメント交換など

コンポーネント保証内容（例）●対象コンポーネント ・エンジンアレンジメント（電気系統除く）
・ポンプ、油圧シリンダ、コントロールバルブ、モータ、旋回減速機、ファイナルドライブ●最長保証期間
・新車納入時より5年間もしくは7,000時間までの早く到達した方5（当社従来機比）

メンテナンス■高さ、強さなど厳格なISO基準に準拠した大型ハンドレール／ステップを採用。
■点検の足場となる 全 ての場 所に、星形滑り止め
プ レ ートを採 用 。取 付
ボルトは埋め込み式で、つまずきを防止します 。
■ 2ブリードトラックアジャスタを装備。
ダブルバルブで、トラック
張り調 整 が安 全に行えます。

油圧チェック用サービスタップを随所に設置。
サービスマンによるサービス点検時の圧力チェックが、素早く容易に行える
サービスタップを、ポンプなど各所に設置。点検時のダウンタイムを短縮します。

高耐久型のフロントピン。

高いロングライフ性能を誇る
CAT純正フィルタ。

ブーム中央ピンをはじめすべてのフロントピンは、表面処理の 層を厚くとり、耐 久 性を高 めています。

ドレンフィルタをはじめ油圧・燃料系統には、高 性 能でロングライフなC A T純正フィルタを使用しています。

使い込む程に真価を発揮。
高耐久構造設計。
上部旋回体を強固に支えるスイングフレームや、スムーズな旋回性能を生む旋回ベアリング部、そして強力な掘削力を受け止めるカーボディなど、細部にまでCATならではの強化構造設計を採用しています。

環境対応も徹底。
CAT油圧ショベルは、クリーンエンジンの採用や騒音対策など、環境対応を徹底しています。
■排出ガス対策
国土交通省第二次基準値排出ガス対策型（申請中）■低騒音
国土交通省低騒音型建設機械（申請中）

6より快適に、より機能的に。国際基準の運転環境。

トンネル工事にベストマッチ。
−−−−−−−−トンネル仕様。
トンネル

7Special Designfor Your
Application

633）
1 0.8m（0.7m
トンネル仕様専用強化型バケット

85

国土交通省
トンネル工事用排出ガス対策型
建設機械（申請中）

13103416

112

18171512

2 強化型バケットリンケージ
3 ブレーカ用ストロークエンド
ストッパ

14 KAB T1Pビニールシート

13 ヘッドガードキャノピ

4 2ポンプ合流共用配管

21
911 トンネル仕様ハンドレール
12 ブレーカ専用リターン
フィルタ（点検用窓付）

14

19

20
1

5 強化型Mアーム

15 モニタ防塵防水カバー
16 高性能カプセルフィルタ

6 バケットシリンダ配管ガード

17 黄色回転灯

7 アームガード

18 セラミックマフラ

8 強化型Mブーム
9 アキュムレータ

20 強化型スカートプレート

19 ウェーブフィンラジエータ

10 バケットライン
スローリターンバルブ

21 消火器トラベルアラーム※写真は特別装備品を含みます。また実際と形状が異なる部分があります。

作 業 範 囲 単位：mm

トンネル仕様〈321C LCR（MMT-T6）〉

ゆとりを生む大型ラウンドキャブ。

快適作業を約束する、新型シート。

エネ革税制対応のワンタッチローアイドル。

新開発の大型ラウンドキャブを採用。
内幅も、奥行きも広くとり、キャブ内容積を約5％アップしました。
また、労働安全衛生法のヘッドガード基準をクリアし 、高い安全性も確 保しています 。

●シートとコンソールは単体でも一体でも前後調整が可能。
●アームレスト付ファブリックシートを標準装備。
●巻き込み式シートベルトを装備。

エネ革税制に対応するワンタッチローアイドルを標準装備。アイドリング時や、ダンプ待ちの燃費と騒音を低減します。

ドア開閉もコンパクト。

キャブ内容積約5％アップ

キャブドアはスライド式。開いたときのはみ出しが少なく、狭い場所での乗り降りも容易です。

●新設計の強化フレームキャノピ採用。労働安全衛生法ヘッドガード基準適合により高い安全性を確保しました。
●トンネル仕様専用強化型Mブーム＆強化型Mアーム。狭い現場に最適な小回り性を発揮します。
●黒 煙を除 去して作 業 環 境を改 善 するセラミックマフラを標準装備しています。
●バケット掘削力178kN（18.2tonf）。強力
セラミックマフラな掘削性能が作業効率を高めます。
●オペレーションコストを低減するロングライフ設計です。
−作 動 油 寿 命 を 延 長 す る 高 性 能 カプセルフィルタ*1とブレーカ専用リターンフィルタ*2を標準装備 。
*1.目詰まり時はモニタ表 示と自動エンジン回 転ダウン機能により警告*2.目詰まり時はモニタ表示とアラームにより警告

少ない振動で、疲労を軽減。
キャブのマウントには、従来よりもさらに振動減衰効果の高い新型のビスカスタイプを採用しています。

ポリカーボネート製スカイライト

711109876

最大打撃高さ10,0005

最大ブレーカ
ピン高さ
7,510

432

最大前方水平打撃高さ
1,920

1109876

単位：mm43210−1−2

床面最小垂直打撃半径
3,780−3−4−6−7

最大打撃深さ時半径3,890
床面最大垂直打撃半径
7,380
最大打撃半径9,890

ブレーカ専用リターンフィルタ

外形図

5最大水平打撃深さ
最大 3,990
打撃深さ
6,530

−ブレーカ使用時の油圧脈動を吸収する
アキュムレータを装着。

■バケット装着時

フロント最小旋回半径
3,470※ラグ高さ含まず。

9スイングフレーム87

ラバークッション65

シリコンオイル

最大掘削高さ8,860
最大ダンプ高さ
6,020

キャブマウントに採用の新型ビスカスマウント
R=1,680

432

CAT Safety

1
9

7

65

4

3

2

10−12,980■後方の窓は緊急時に脱出口として開放できます。
■割れても飛散しにくい、3層構造のラミネートフロントガラスを採用。

8最大掘削深さ
5,530−2

最大垂直掘削深さ
4,750−3−4960※■ 作 業 機・走 行 のロックはレバー1つで行えます。
■ロックレバーを下げロックオンた時しかエンジンが始動しない、ニュートラルエンジンスタートを採用。

最小ダンプ高さ
2,570

2,980

オペレータ環境3,200

窓面積を大幅にアップし、前後左右の広々とした作業視界を確保 。開閉式大型ハッチ（天窓）の採用で上方視界を向 上させるとともに 通 気 性も良くしました。
また、
フロントウインドは開閉が楽なアシスト機構付ワンタッチプルウインドです。

フロント最小旋回半径
3,470

キャブフロア

大容量フルオートエアコン。
キャブ 内 外 の 温 度に 応じて風 量 や温度を自動調節。作業空間を快適に保ちます。

注）装着ブレーカにより作業範囲が異なります。

−5（当社従来機比）

大きな窓面積で、視界広々。

■ブレーカ装着時〈20トンクラスブレーカ〉

後方脱出窓

1,680
8,560

−5600

3,650
4,455450※
2,380
2,980

−6

床面最大掘削半径8,680
最大掘削半径8,8908

Equipments
装備品●：標準装備○：追加および選択装備 −：装着不可または設定なし

321C CR

仕様内訳

GLZ-T6

GLZ-T6SC

GLZ-T6

GLZ-T6SC

MMT-T6

ニューショベルクレーン

トンネル仕様ブーム

Gブーム5.7m

●

●

●

●

−アーム

Gブーム用

●

●

●

●

−

●

●

●

●

−

Ｂファミリーバケットリンケージ（板金製）

○

○

○

○

−

バケット（0.8m3）1,110mm幅（Bファミリー）

●

●

●

●

−

600mm幅トリプルグローサシュー

●

●

●

●

●

700mm幅トリプルグローサシュー

○

○

○

○

○

安全装備

800mm幅トリプルグローサシュー

○

○

○

○

○

ラミネートフロントウィンドおよび強化ガラス

●

●

●

●

−

ポリカーボネート製開閉式スカイライト（サンシェード付）

●

●

●

●

−AM/FMラジオ

●

●

●

●

−

KAB

T1P ファブリックシート（アームレスト付）

●

●

●

●

−

KAB

T1P ビニールシート（アームレスト付）

−

−

−

−

●

アタッチメント 単動/1ポンプ
配管
単動/2ポンプ

○

○

○

○

−

○

○

○

○

−複動/1ポンプ

○

○

○

○

−

室内装備

共用/2ポンプ

○

○

○

○

●

共用/2ポンプ＋中圧低流量用バルブ

○

○

○

○

−第3ポンプ対応

○

○

○

○

−

ブーム/アーム配管（高圧用）

○

○

○

○

−

ブーム/アーム配管（中圧用）

○

○

○

○

−ブーム/アーム配管（ドレン用）

○

○

○

○

−

ニューショベルクレーン

−

●

−

●

−ブレーカ専用リターンフィルタ

○

○

○

○

●

●書類入れ
●ドリンクホルダ●マガジンラック●小物入れ●ピラーマウントワイパ（2段間欠・ウォッシャ付）●ルームライト●灰皿●コートフック●フロアマット●走行ペダル、フットレスト●オートエアコン（デフロスタ機能付）●ワンタッチ開閉式フロントウインド

高性能カプセルフィルタ

○

○

○

○

●

トラベルアラーム

○

○

○

○

●

−−−

−

●

標準バケット Ｂファミリーバケットリンケージ（鋳物製）（ロングツース、サイドカッタ付き）

足回り

キャブ

その他装備

トンネル仕様 モニタ防塵防水カバー
装備
強化型スカートプレート

−−−−

●

トンネル仕様用ハンドレール

−−−

−

●

トンネル用Mブーム（スローリターンバルブ付）

−−−

−

●

Mブーム用強化型Mアーム（2.4m）

−−−−

●

トンネル用Cファミリー強化型バケットリンケージ

−−−

−

●

トンネル用0.8m3 Cファミリー強化型バケット

−−−

−

●

バケットシリンダ配管ガード

−−−

−

●

ヘッドガードキャノピ（キャノピライト付）

−−−

−

●

ヒータ（キャノピ用）

−−−

−

●

ブーム右ライト（Mブーム用）−−−−●

セラミックマフラ−−−−●黄色回転灯−−−−●

消火器−−−−●

Mブーム用共用配管（アキュムレータ付）

−−−−

●

Mアーム用共用配管−−−−●●ヘッドガードキャブ●後方脱出窓●ファイアウォール●ラミネートフロントガラス●シートベルト●油圧ロックレバー●2ブリードトラックアジャスタ●星形滑り止めプレート●ファンガード●リヤビューミラー●けん引フック●緊急時ブーム降下装置●バックアップスイッチ

仕様︵新JIS︶

ニューショベルクレーン

GLZ-T6

GLZ-T6SC MMT-T6
ニューショベル
トンネル仕様クレーン

23,00023,40023,60022,800m3

新JIS〈旧JIS〉

掘 アーム
削ト
力 バケッ

kN (tonf)

140(14.3)

178(18.2)

mm

8,820

8,630mm

2,980
4,075

4,455

法 履帯中心距離mm

2,2002,380

タンブラ中心距離mm

3,265

3,650後端旋回半径mm

1,680

min-1 通 常 時(rpm) クレーンモード時

10.6km/h

常登坂能力
シュー幅
足回り 接地圧

2G

2.5 / 1.6＊―

198765432

1―

2.5 / 1.6＊

―

−2―

A

B

−3%（度）

70 (35)−4mm

600−5kPa(kgf/cm2)

名称
エン 型式
ジ 総行程容積ン
kW (PS)/min-1(rpm)定格出力49(0.50)53(0.54)50(0.51)−6−7CAT 3066-E3T型 ディーゼルエンジン

DC

4サイクル水冷直列直噴式 ターボチャージャ・アフタークーラ付
6.37
103（140）

メインポンプ型式

可変容量ピストン式 X 2

旋回モータ型式
油圧 旋回ブレーキ型式
機 走行モータ型式
器 走行ブレーキ型式

定容量ピストン式 X 1

ブーム長さ
アーム長さmm

5.72.9A 最大掘削深さmm

6,620

B 最大垂直掘削深さmm

5,930

C 最大掘削半径mm9,880

D 最大床面掘削半径mm

9,690

330

E 最大掘削高さmm

10,920容 ハイドロリックオイル

全量：208 ／ タンク：133

F 最大ダンプ高さmm

7,980

量 エンジンオイルパン
冷却水

30

G 最小ダンプ高さmm

3,060

H フロント最小旋回半径mm2,300

油圧ブレーキバルブ
可変容量ピストン式 X 2
油圧ブレーキバルブ

リリーフバルブ設定圧 kPa (kgf/cm2)

34,300 (350)〈作業機・走行〉

燃料タンク

単位は国際単位系によるSI単位表示です。
（外形図
単位：mm

0−1

4.0

5.5 / 3.5時

クレーンモード時

310―

4.0

43,2003,170―

5Fmm

通6E

8,560mm

走行速度〔高速 / 低速〕

87130(13.3)

寸 全高（輸送時）トラック全長

旋回速度

90.8〈0.7〉101(10.3)

全幅（ミラー、ハンドル含む）

1024,000kN (tonf)

全長（輸送時）その他装備品●キャタピラーワンキー
セキュリティシステム
●CATメンテナンスフリーバッテリ●ラジアルシールエアフィルタ（インジケータ付き）●ウェーブフィンラジエータ●ウォータセパレータ●カプセルフィルタ
●工具一式
●前照灯
（ブーム左、本体）kg

11321C LCR

GLZ-T6SC

GLZ-T6

運転質量
バケット容量H

作業範囲
321C CR

油圧システム●スマートワークシステム●走行自動2速●ブーム／アーム
自動降下防止弁●ブーム／アーム再生回路●旋回反転防止弁●オートマチックスイングブレーキ●自動デセル●ワンタッチローアイ
ドル●予備バルブ

Lアーム 2.9m

主要諸元（MMT-T6を除く）

321C LCR

ニューショベルクレーン

全仕様標準装備品

Specifications

33.5（リザーバタンク1.5 含む））内は従来の単位表示による参考値です。＊クレーン作業時は吊り走行厳禁です。

装着バケットにより仕様値が若干異なる場合があります。

321C CR（GLZ-T6）※ラグ高さ含まず 〔〕内は321C LCR

特別装備品（オプション）
その他特別装備品●各種バケット●キャブライト●ブーム右ライト（Gブーム用）●コントロールパターンクイックチェンジャ（4WAY）●寒冷地仕様●32Wハイドロリックオイル●ID式セキュリティシステム
（盗難防止装置）●キャブミラー●油圧式クイックカプラ（アタッチメント用ピン2本含む）

R=1,680

2,980

9

積
積

◎◎
−

＊0.9（0.8）
0.66
1,2205B○○−

強 化 掘 削1.0（0.9）
0.69
1,2806○○−

0.8（0.7）
0.60
1,110
5
C−−
◎
＊ 縦ピンツースバケットも準備しております。

2,960＊0.8（0.7）
0.60
1,1005960※

山
バ ケット 容 量 m3平新 J I S（ 旧 J I S ）バ ケ ット 幅mm
ツース本数
バ ケット ファミリー
321C CR
321C LCR
321C LCR トンネル仕様

削2,980◎：標準バケット ○：装着可 −：装着不可

掘3,265〔3,650〕
4,075〔4,455〕
1,680

2,315

バ ケット 種 類

3,170

納期、仕様等はお問い合わせください。

600

450※
2,200〔2,380〕
2,800〔2,980〕

8,630〔8,820〕

10

後方超小旋回型油圧ショベル

掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。
掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。

本社/営業部門：神奈川県相模原市田名3700 〒229-1192 TEL.042-764-8730

お問い合わせ先

http://www.scm.co.jp

エス・シー・エム教習所株式会社〔労働局長指定教習機関〕
相模教習センター：042-763-7103 秩父教習センター：0494-24-7319 東関東教習センター：04-7133-2126
東海教習センター：0532-65-5151 近畿教習センター：0726-41-1121 明石教習センター：078-942-6955● 資格（車両系建設機械運転技能講習・大特免許・小型移動式クレーン運転技能講習・玉掛技能講習など）取得のご相談は各教習センターへ。

労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用）および（解体用）の運転」には指定教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
吊り上げ荷重1〜5トン未満の「小型移動式クレーン」の運転、および吊り上げ荷重1トン以上の玉掛け業務には指定教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
CATERPILLAR（キャタピラー）及びCAT はCaterpillar Inc.の登録商標です。
REGAは新キャタピラー三菱株式会社の登録商標です。

4430C1-01(0303)