TECHNICAL GUIDE

テクニカルガイド

2014

TECHNICAL

GUIDE

ツール･ド･北海道2014事前会議スケジュール
The Time schedule of September 12

開催日時…平成26年9月12日(金)Chitose Public Hall

Place

Shincho 176-3, Chitose

開催場所… 千歳公民館
Description
会 議 名

11:00〜19:00〒066-0046 千歳市真町176-3 TEL 0123-23-2740
Time
時

Location
場
所

間

11:00〜12:30

Conference room#2 &#3, 1F
１階 ２・３号室

13:00〜14:30

Conference room#5 &#6, 2F
２階 ５・６号室

15:00〜16:00

Assembly room, 2F
２階 大集会室

Press meeting○ 報道会議16:05〜16:40

Conference room#5 &#6, 2F
２階 ５・６号室

Organizer-Commissaires meeting○ 審判合同会議

16:10〜17:30

Division meeting○ 部門別会議

17:30〜19:00

Preliminary meeting○ 役員打合せ会議
Team reception○ チーム受付
License control○ ライセンスコントロール
Managers meeting○ 監督会議Drivers meeting○ ドライバーズミーティング

千歳公民館へのアクセス Access:
JR千歳駅から約2㎞車で約5分
5min.-drive from JR Chitose sta.
(Approx.2km)
千歳ICから約4㎞車で約10分
10min.-drive from Chitose IC(Approx.4km)

セブン
イレブン
7-Eleven線
笏湖支

Assembly room 2F
２階 大集会室

千歳局
Post oﬃce
36

16

セブン
千歳警察署
イレブン
7-Eleven Police sta.

パークあおき歯科Park Aoki Dental Clinic
スポーツセンター
Sports Center

千歳公民館
Chitose Public Hall

千歳川
Chitose River

線

ー

タ

ン

イ

歳

ブ
千
クラ
ルフ
ゴ
ー ス
ンタ
せイ まちコー
と
ち
ま

77

千歳消防署
Fire Dept

千歳市役所
Chitose City Hall

ホテルグランテラス千歳
Hotel Grand Terrace Chitose
36

青葉公園
Aoba Park
千歳 IC
Chitose IC

JR 千歳駅
JR Chitose sta.

2014
CONTENTS

ツール･ド･北海道2014事前会議スケジュール
The Time schedule of Septenber 12

ツール･ド･北海道2014出場チーム …………………………………………… 1
Entry Teams of Tour de Hokkaido 2014

ツール･ド･北海道2014競技役員名簿 ………………………………………… 2
Oﬃcials of Tour de Hokkaido 2014

第1ステージ ………………………………………………………………………… 3
Stage 1

第2ステージ ………………………………………………………………………… 6
Stage 2［目次］

第3ステージ ………………………………………………………………………… 9Stage 3

ツール･ド･北海道2014特別規則…………………………………………12 〜 17Speciﬁc Regulations of Tour de Hokkaido 2014

第1部 総務事項 …………………………………………………………………12
Part 1 General Aspects

第2部 競技事項 …………………………………………………………………13
Part 2 Technical Aspects

ボーナスタイム･得点表 ……………………………………………………………18
Points Table

無線・電話系統図……………………………………………………………………19
Radio and Communication System

競技看板･距離表示看板 ……………………………………………………………20
Race Signboards and Distance Signboards

ツール･ド･北海道2014キャラバン編成表 ……………………………………21
Motorcade Formation for Tour de Hokkaido 2014

事故発生時の対応要領………………………………………………………………22
Emergency Procedures

医療班からの注意事項………………………………………………………………23
Notice from Medical Team

報道取材要領…………………………………………………………………………24
Outline of Media Coverage

コミュニケ発行及びインターネットによる情報提供……………………………25
Publication of Communiques and Race information on the Internet

宿泊先一覧……………………………………………………………………………26
List of Accommodations

道央・道東エリアマップ

第３ステージ Stage 3

Map of Central and Eastern Hokkaido

F

音更町
Otofuke Town

新得町
Shintoku Town

F
S/F

第１ステージ Stage 1

S
千歳市
Chitose City

帯広市
Obihiro CityS
第２ステージ Stage 2
新千歳空港
New Chitose Airport

幕別町
Makubetsu Town

ツール･ド･北海道2014出場チーム
Entry Teams of Tour de Hokkaido 2014

ジェリーベリーP/B MAXXIS(アメリカ)

JELLY BELLY P/B MAXXIS(THE UNITED STATES)

ヴェロクラブ メンドリシオ(スイス)

VELO CLUB MENDRISIO(SWITZERLAND)

チーム バジェットフォークリフト(オーストラリア)

TEAM BUDGET FORKLIFTS(AUSTRALIA)

チーム ガスト(チャイニーズタイペイ)

TEAM GUSTO(CHINESE TAIPEI)KSPO（大韓民国)KSPO（KOREA）

愛三工業レーシングチーム

AISAN RACING TEAM

ブリヂストン アンカー サイクリングチーム

BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM

シマノレーシングチーム

SHIMANO RACING TEAM

宇都宮ブリッツェン

UTSUNOMIYA BLITZEN

マトリックスパワータグ

MATRIX POWERTAG

ヴィーニ ファンティーニ NIPPOVINI FANTINI NIPPO

チーム右京

TEAM UKYO

C プロジェクトC PROJECT

シエルヴォ奈良 MERIDA サイクリングチーム

CIERVO NARA MERIDA CYCLING TEAM

那須ブラーゼン

NASU BLASEN

北海道地域選抜チーム

SELECTED HOKKAIDO

鹿屋体育大学NATIONAL INSTITUTE OF FITNESS & SPORT IN KANOYA法政大学

HOSEI UNIVERSITY

京都産業大学KYOTO SANGYO UNIVERSITY

中央大学

CHUO UNIVERSITY

個人総合時間賞

1

個人総合ポイント賞

個人総合山岳賞

ツール･ド･北海道2014 競技役員名簿
Officials of Tour de Hokkaido 2014
■大会実行委員長 Chairman of the Executive Committee(Deputy Managing Director of Tour de Hokkaido Association)■審判長 President of Commissaires Panel
マフムード ジャマルディン

勇崎

MAHMOOD Jamaludin

恒也■競技ディレクタ− Race Director
早坂 和広・小野 盛秀

YUZAKI Tsuneya■大会実行副委員長 Vice Chairman of the Executive Committee
穴田 勝彦・小野 盛秀

HAYASAKA Kazuhiro, ONO Morihide■コミセ−ルパネル Commissaires Panel
森尻 展充・菊池 津根徳・勝見 洋一

ANADA Katsuhiko, ONO Morihide■総務委員長・大会ディレクタ− Event Director
山本 隆幸

MORIJIRI Hiromichi, KIKUCHI Tsunenori, KATSUMI Yoichi（審判員）Commissaires
早坂 和広・大脇 恒夫・森尻YAMAMOTO Takayuki

榎坂本

洋一郎・土屋雄一・石戸谷

真逸・大脇

恒夫

櫻澤

恭治・富和

清訓・佐々木博

隼人・中野崎敏幸・佐藤明弘・吉清水一之

朋子・小林かおり・児玉

假谷

万里

聡・藤原

盛一・佐藤

有子

豊・若生

宏・渡辺

知明・綿貫

光子・愛場

政広

尚裕・西川

一

郎・中安

基之・十時

正一郎

KOJIMA Takahiro, NISHIKAWA Ichiro, NAKAYASU Motoyuki, TOTOKI Shoichiro

幸雄

小口

USHIJIMA Mototsugu, NAKAYAMA Tadao, KIDA Mitsuyoshi, YAMADA Yukio

かおり・児玉健一・森本

KARIYA Yutaka, WAKO Hiroshi, WATANABE Tomoaki, WATANUKI Mitsuko, AIBA Masahiro

小島（協会事務局）Secretariat of the Association
牛島 元嗣・中山 忠雄・木田 光良・山田

幸雄・富山

SAKURAZAWA Yukio, TOMIYAMA Kenichi, MOROMOTO Satoshi, FUJIWARA Seiichi, SATO Yuko

HORIE Yoichiro, TSUCHIYA Tomoko, KOBAYASHI Kaori, KODAMA Mari

（渉外担当）Liaison
湊 雄一・恒松 浩・小林

正人・中村

SAKAMOTO Hayato, NAKANOZAKI Toshiyuki, SATO Akihiro, YOSHUMIZU Kazuyuki

KOZUKA Kohei, WADA Toshihiro, MINATO Yuichi, ISHIDOYA Shinitsu, OWAKI Tsuneo

堀江

津根徳

ENOKI Masato, NAKAMURA Kyoji, TOMIWA Kiyonori, SASAKI Hiroshi

SUZUKI Hideyuki■総務委員 General Affairs
小塚 耕平・和田 俊博・湊展充・菊池

HAYASAKA Kazuhiro, OWAKI Tsuneo, MORIJIRI Hiromichi, KIKUCHI Tsunenori■総務副委員長 Vice General Manager
鈴木 秀之

英之・小野口

智美・奥原

進治・大平

有華・向井

資晴

KOGUCHI Hideyuki, ONOGUCHI Tomomi, OKUHARA Shinji, ODAIRA Yuka, MUKAI Yoshiharu

権瓶

万里

修也・山本

正英・蓼沼

和成・山田

里奈

GONPEI Shuya, YAMAMOTO Masahide, TADENUMA Kazunari, YAMADA Rina

MINATO Yuichi, TSUNEMATSU Hiroshi, KOBAYASHI Kaori, KODAMA Mari

勝見

（式典・賞典担当）Ceremony･Prize
一関 祐次

KATSUMI Yoichi, HASEBE Shinichi, CHIKAOKA Noriko, TERADA Minoru, CHIBA Tsuruya

播磨
澤口

堅・今福

守・安倍

治・五十嵐

誠・遊佐

義彦

松田

明政・真田

室井

英夫

勝豊・平出

鶴也
剛一

恵生・平岡

雅史・蓮沼

英司・酒井

和彦・石橋

旭

茂・大場

博史・長谷

孝一・薮下

昌也

文男・鶴田

数義・菊地

ひずる・岡部克・岡部美知子

MUROI Fumio, TSURUTA Kazuyoshi, KIKUCHI Hizuru, OKABE Masaru, OKABE Michiko

増田

真幸・志賀

あんり・池田正二郎・池田恭子

MASUDA Masayuki, SHIGA Anri, IKEDA Shojiro, IKEDA Kyoko

広昭・土屋

朋子

近藤

IGARASHI Takehiko, OTAKE Hiroaki, TSUCHIYA Tomoko（通訳）Interpreters
バ−ネット デイヴィット・松葉

良一・寺井

英治・福島

剛・松藤

英紀

KONDO Ryoichi, TERAI Eiji, FUKUSHIMA Tsuyoshi, MATSUTO Hideki

嶋木

勉・松井

一成・山田

順一・坂

知明・佐藤

泉

SHIMAKI Tsutomu, MATSUI Kazunari, YAMADA Junichi, SAKA Tomoaki, SATO Izumi

盛重

山口

BARNETT David, MATSUBA Morishige

智裕・奥村

隆一・泉

隆・津田

欣一

YAMAGUCHI Tomohiro, OKUMURA Ryuichi, IZUMI Takashi, TSUDA Kinichi,（警備・コ−ス担当）Security
石戸谷 眞逸・伊藤 清治・鈴木

伸二・夏伐

増原

耕一

（会場・車両担当）Vehicles・Venues
澤田 順一・有田 政博・荒野 廣・武田

祥貴・岸澤

隆・北村

有樹士・市原雅幸・新居渉

MASUHARA Yoshitaka, KISHIZAWA Takashi, KITAMURA Yukio, ICHIHARA Masayuki, NIII Wataru

ISHIDOYA Shinitsu, ITO Seiji, SUZUKI Shinji, NATSUGIRI Koichi■リードド−ピングコントロ−ルオフィサ− Lead Doping Control Officer
本田 昭二

正好

HONDA Shoji■ド−ピングコントロ−ルオフィサ− Doping Control Officers
鈴木 靖・久保 晋大

SAWADA Junichi, ARITA Masahiro, ARANO Hiroshi, TAKEDA Masayoshi（交通対策担当）Traffic Affairs
嶋田 隆・柏木 康男

SUZUKI Yasushi, KUBO Yukihiro（シャペロン）Chapelon
堀内 優一・加藤 信太郎・高橋SHIMADA Takashi, KASHIWAGI Yasuo（オートバイエスコート）Motorcycle Escort
田中 隆・樽見 隆男・小林 久人・前田

詩織・竹野

礼子

HORIUCHI Yuichi, KATO Shintaro, TAKAHASHI Shiori, TAKENO Reiko

実・萱原

孝行

TANAKA Takashi, TARUMI Takao, KOBAYASHI Hisato, MAEDA Minoru, KAYAHARA Takayuki

松島

豊・大貫

稔・千葉

MATSUDA Shigeru, OBA Hiroshi, HASE Koichi, YABUSHITA Masaya

MOMOSE Katashi, IMAFUKU Mamoru, ABE Akimasa, SANADA Hideo（チ−ム担当）Team
五十嵐 毅彦・大竹

秀人・中井

紀子・寺田

SAWAGUCHI Keisei, HIRAOKA Masashi, HASUNUMA Eiji, SAKAI Kazuhiko, ISHIBASHI Akira

WADA Toshihiro, HORIE Yoichiro, ITAYA Osamu, IGARASHI Makoto, YUSA Yoshihiko

百瀬

和宏・石垣

信一・近岡

HARIMA Kazuhiro, ISHIGAKI Hideto, NAKAI Yutaka, ONUKI Katsutoyo, HIRAIDE Koichi

ICHINOSEKI Yuji

（市民レ−ス担当）Citizen Race
和田 俊博・堀江 洋一郎・板谷

洋一・長谷部（ドーピングコントロール担当）Doping Control
宮 孝司・高道 宏司
MIYA Takashi, TAKAMICHI Hiroshi

光則（医務担当医師）Doctors
山田 隆宏・青木 昌弘・伊藤MATSUSHIMA Mitsunori■広報委員長 PR Manager
加賀 雅実

秀行・前田

慶太郎

YAMADA Takahiro, AOKI Masahiro, ITO Hideyuki, MAEDA Keitaro（医務・医療担当）Medical staff
松田 悦子・秋保 頼子・出羽

KAGA Masami

寿恵・横山

由佳・石川

敬子

■ 広報副委員長 Vice PR Manager
湊 雄一

MATSUDA Etsuko, AKIHO Yoriko, DEWA Toshie, YOKOYAMA Yuka, ISHIKAWA Keiko

MINATO Yuichi

YAMAMOTO Yoko, KAWAMURA Katsuyuki, OSAKA Hidetoshi, MORIAI Naoki

山本

名取（集計・コミュニケ担当）Result and Communiques
大脇 恒夫・堀江 洋一郎

良泰・竹村

直樹
孝行

洋二郎・中川宏・飯塚勧

NATORI Hiroshi, IIZUKA Susumu■補給地点担当 Feed Zone
澤田 賢吉・松居 勝徳

OWAKI Tsuneo, HORIE Yoichiro

基樹・高岸

秀俊・森合

BANDO Akira, TAKAHASHI Yoshihiko, NOMAGUCHI Yoshihiro, TAKEMURA Takayuki

YAMAUCHI Yasushi, ASHIDA Chisato

千樹・尾西

勝幸・逢坂

■メカニック担当 Mechanic
坂東 晃・高橋 義彦・野間口（広報担当）PR･Communique
山内 康史・芦田 千里

島村

曜子・川村

康二郎・野妻直也

SHIMAMURA Senji, ONISHI Motoki, TAKAGISHI Yojiro, NAKAGAWA Kojiro, NOZUMA Naoya

SAWADA Kenkichi, MATSUI Katsunori■選手収容担当 Sag Wagon
五十嵐 毅彦･ 大竹 広昭
IGARASHI Takehiko, OTAKE Hiroaki

2■第1ステージ日程表／ Schedule

9/13（土）STAGE 1

ス タ ー ト ： 千歳市役所駐車場＜10:00＞
フィニッシュ ： 新得町保健福祉センター前<14:41 〜 14:52>
表 彰 式 ： 新得町役場駐車場特設会場<15:30>

第1ステージ 194km（ロードレース）
STAGE 1 : 194km(Road race)

Start ： City Hall parking lot, Chitose <10:00>
Finish ： Health and Welfare Center, Shintoku <14:41 〜 14:52>
Awards ceremony ：Shintoku Town Hall Parking lot, Shintoku <15:30>

September 13 (Sat) Stage 1 Chitose 〜 Abira 〜 Atsuma 〜 Mukawa 〜 Biratori 〜 Hidaka〜 Shimukappu 〜 Minamifurano 〜 Shintoku●フィニッシュ制限時間／先頭フィニッシュ後20分●本部設置時間／スタート地点で午前７時00分からスタート終了まで、フィニッシュ地点で午前11時30分からコミセールの業務終了まで。
●Finish time limit: 20 min. after the winning rider ﬁnishes●Headquarter opening time: (Start) ７:00 a.m. (Finish)from 11:30 until the duty of the commissaires is completed.

■本部電話番号
スタート地点／千歳市役所駐車場
TEL 090-1643-6942
フィニッシュ地点／新得町保健福祉センター前
TEL 090-1643-8342■Headquarters tel numbers:
Start : City Hall parking lot, Chitose
Start TEL 090-1643-6942
Finish TEL 090-1643-8342■協力病院 Hospitals●社会医療法人 北斗 北斗病院 帯広市稲田町基線７番地５
TEL 0155-48-8000
Hokuto Hospital
Kisen 7-5, Inadacho, Obihiro■Tel number of Medical service:
TEL 090-1643-8542■医務・救護電話番号●公益財団法人 北海道医療団 帯広第一病院 帯広市西４条南15丁目17番地３
TEL 0155-25-3121
Hokkaido Iryodan Obihiro Daiichi Hospital
Nishi 4-jo, Minami 15-chome, Obihiro

TEL 090-1643-8542■Tel number of the press:
TEL 090-1643-9342
TEL 090-1643-9342
Finish :フィニッシュ地点／新得町保健福祉センター前
Health and Welfare Center, Shintoku■報道電話番号●社会福祉法人 北海道社会事業協会帯広病院 帯広市東５条南９丁目２番地
TEL 0155-22-6600
Social Service Association Obihiro Hospital
Higashi 5-jo, Minami 9-chome, Obihiro

337

第1ステージ スタート会場マップ
Stage 1 Start area Map

通

Riv

南

se

川

ito
Ch
川
歳

千歳消防署
Fire Dept

千
Hq

央

S

競技車両ルート
Caravan car's route

Course通大P1 チームカー駐車場 Parking for Team cars
P2 JCF&コピー車駐車場 Parking for Record cars

千歳市役所
Chitose Public HallP

Legend

選手コース

中

P4

凡例

線

P1

P3

歳

P5

P2

千

er

通

北

鉄

札幌トヨペット
Sapporo Toyopet

千歳警察署
Police sta.

P3 ドーピング検査車駐車場 Parking for Doping control cars

S

P4 サポートカー駐車場 Parking for Support cars
P5 競技関係者駐車場 Parking for Race-related parties
Hq 大会本部（記者/コミセール/総合窓口）
Headquarters(press/commissaire/General Information)

第1ステージ フィニッシュ会場マップ
Stage 1 Finish area Map

P4

公民館 Public Hall

Fire Dept
消防署
P5

Final 3km
m
300

P2

第 1 ステージフィニッシュ前３㎞標高差

F
新得
駅 JR

200

0
-3.0km3

車輌分離地点
道道 1075 交差点

Hq

新得町役場
P3 Shintoku Town Hall

保健福祉センター
Health and Welfare Center
保健福祉センター前駐車場
Health and Welfare Center

福祉
保健 ー
タ
セン

ku sta.

Shinto

100

P1

新得消防署
Fire Dept
P

F
公民館
Public Hall
新得町役場 Shintoku Town Hall

-2.5

-2.0

-1.5

-1.0

-0.5

0.0

STAGE 1 MAP

ポイント名称Ｓー 千歳市役所駐車場
10:00①
0.0 市道 千歳市・デンタルサプライ前（パレード終了3.0㎞） 10:07② 17.5 道道10号線・町道交点
10:33③ 29.1 道道235号線 厚真町・Aコープあつま前（ＨＳ）
10:50④ 49.3 道道59号線・道道74号線交点
11:20⑤ 75.9 道道131号線 むかわ町・平取町境界
11:58⑥ 83.5 国道237号 平取町・Ａコープふれない前（ＦＺ）
12:09⑦ 112.0 国道237号 日高町・日高峠道路気象観測所前（ＫＯＭ） 12:50⑧ 125.4 国道237号・道道136号線交点
13:08⑨ 148.2 道道136号線 トマム駅前
13:40⑩ 163.8 道道1117号線・国道38号交点 南富良野町落合
14:02⑪ 172.7 国道38号 南富良野町・狩勝峠（ＫＯＭ）
14:15
Ｆ 190.7 新得町保健福祉センター前
14:41

STAGE 1 PROFILE

190.7㎞注意箇所m
800

List of obstacles
on the course

日高峠 道路気象観測所前
Hidaka Pass road weather observatory
112.0km700

狩勝峠
Karikachi Pass
172.7km600
500○132.2 〜 132.6km pt
占冠村
占冠トンネル 416.5m
Shimukappu
Shimukappu Tunnel 416.5m

コープあつま前HS AA-coop
Atsuma29.1km300○134.7km pt
占冠村
アスの沢覆道 90m
Shimukappu
Asunosawa Tunnel 90m

200○172.9 〜 174.0km pt
新得町
狩勝峠覆道、
第2覆道 1,100m
Shintoku
Karikachi Pass Tunnel andDaini Tunnel 100m

100151.0 ㎞0○84.7 〜 84.9km pt
平取町
振内橋 180m
Biratori
Furenai Bridge Narrow road
180m
○130.5 〜 131.7km pt
占冠村
第2占冠トンネル 1,230m
Shimukappu
Daini Shimukappu Tunnel
1,230m

A コープふれない前
A-coop Furenai
83.5km400○40.5 〜 40.9km pt
厚真町・むかわ町
あづほトンネル 411m
Atsuma-Mukawa
Azuho Tunnel 411m

9.3 ㎞ 21.9 ㎞

40.5 ㎞

千歳市 安平町 厚真町
Chitose City Abira Town Atsuma Town

75.9 ㎞

むかわ町
Mukawa Town

96.0 ㎞ 112.4 ㎞

平取町
日高町
Biratori Town Hidaka Town

153.7 ㎞

占冠村
Simukappu Village

172.7 ㎞190.7 ㎞

南富良野町 新得町
Minami Furano Town Shintoku Town

○178.4 〜 182.6km pt
新得町
国道38号、下り坂 4.2km
Shintoku
Narrow road with descent
National Route 38 4.2km

4■主要地点通過予定時刻表（Estimated Time Table）
第１ステージ ９月13日（土） スタート10時00分：競技スタート10時07分
Stage １ September 13 (Sat) Start 10:00
通過市町村［千歳市〜安平町〜厚真町〜むかわ町〜平取町〜日高町〜占冠村〜南富良野町〜新得町］
Chitose 〜 Abira 〜 Atsuma 〜 Mukawa 〜 Biratori 〜 Hidaka 〜 Shimukappu 〜 Minamifurano 〜 Shintoku
距離 Distance［190.7Km］：総走行距離 Distance with parade［194Km］
先頭通過時刻 最終通過時刻

S

5

Avg. speed

Avg. speed(leader)(trailer)(42Km)(38Km)

10:00

10:00

区間距離
Distance of

通過地点名

sectionCourse Directions(Km)
千歳市役所駐車場
Chitose City Hall parking lot

S −１

10:07

10:07

市道 千歳市・デンタルサプライ前

①

10:07

10:07

市道 千歳市・デンタルサプライ前

１−１

10:10

10:10

市道・D258 交点

Dental Supply
Dental Supply
City road / Pref. Route 258 crossing

１−２

10:16

10:16

D258

１−３

10:21

10:21

D258 千歳市・安平町境界

Pref. Route 258

パレード
終 了
Parade ending point

スタート
Real starting point↰↱

Chitose-Abira boundary

１−４

10:27

10:27

D258・D10 交点

１−５

10:32

10:32

D10

②

10:33

10:34

D10・町道交点

Pref. Route 258 / Pref. Route 10 crossi ng
Pref. Route 10
Pref. Route 10 / Town road crossing

２−１

10:36

10:36

町道・D10 交点

２−２

10:40

10:40

D10 安平町・厚真町境界

２−３

10:44

10:45

D10・町道交点

Town road / Pref. Route 10 crossing

↰
↰
↱
↱

Abira-Atsuma boundary
Pref. Route 10 / Town road crossing

２−４

10:48

10:49

町道・D235 交点

③

10:50

10:51

D235 厚真町・A コープあつま前

３−１

10:51

10:51

D235 ・D59 交点

Town road / Pref. Route 235 crossing↰↱

Hot Spot (A-coop Atsuma)
Pref. Route 235 / Pref. Route 59 crossi ng

３−２

10:52

10:52

D59

３−３

10:55

10:55

D59 妙見橋

Pref. Route 59↰↱

Myoken Bridge

３−４

11:03

11:04

D59 ケイナイ橋

３−５

11:07

11:08

D 5 9 あ ず ほ ト ン ネ ル 厚 真 町 ・ む か わ 町境界

３−６

11:19

11:20

D59 栄和橋
D59・D74 交点

Keinai Bridge
Atsuma-Mukawa boundary
Eiwa Bridge

④

11:20

11:21

４−１

11:39

11:41

D74・D131 交点

４−２

11:50

11:53

D131・D610 交点

⑤

11:58

12:01

５−１

12:04

12:08

D131・R237 交点
R237 平取町・A コープふれない前

Pref. Route 59 / Pref. Route 74 crossing
Pref. Route 74 / Pref. Route 131 crossi ng
Pref. Route 131 / Pref. Route 610 cros si ng↰↱↱

D131 むかわ町・平取町境界
Mukawa-Biratory boundary
Pref. Route 131 / National Route 237 C r ossi ng

⑥

12:09

12:13

６−１

12:11

12:15

R237 振内橋

６−２

12:14

12:18

R237 幌去橋↰

Feed Zone (A-coop Furenai)
Furenai Bridge
Horosaru Bridge

６−３

12:27

12:31

R237 平取町・日高町境界

６−４

12:34

12:39

R237 日高大橋

６−５

12:45

12:50

R237・R274 交点
R237 日高峠道路気象観測所前

Biratori-Hidaka boundary
Hidaka Ohashi Bridge
National Route 237 / National Route 27 4 cr ossi ng

⑦

12:50

12:56

７−１

12:51

12:57

R237 日高町・占冠村境界

７−２

13:04

13:11

R237・D136 交点
R237・D136 分岐点

King of Mountain(Hidaka Pass road weather observatory)
Hidaka-Shimukappu boundary
National Route 237 / Pref. Route 136 cr ossi ng

⑧

13:08

13:15

８−１

13:15

13:22

D136 第二占冠トンネル

National Route 237 / Pref. Route 136 br anchi ng poi nt↱↱

Daini Shimukappu Tunnel

８−２

13:17

13:24

D136 新第一大橋

８−３

13:18

13:25

D136 占冠トンネル

８−４

13:29

13:38

D136 ホロカ橋
D136 トマム駅前

Shindaiichi Ohashi Bridge
Shimukappu Tunnel
Horoka Bridge

⑨

13:40

13:48

９−１

13:48

13:57

D136 占冠村・南富良野町境界

９−２

13:53

14:03

D136・D1117 交点
D1117・R38 交点 南富良野町落合

JR Tomamu station
Shimukappu / Minamifurano crossing
Pref. Route 136 / Pref. Route 1117 crossi ng

⑩

14:02

14:12

⑪

14:15

14:25

１１−１

14:40

14:52

１１−２

14:40

14:52

D1075・町道交点

F

14:41

14:52

新得町保健福祉センター前

Pref. Route 1117 / National Route 38 cr ossi ng

R38 南富良野町・狩勝峠
King of Mountain (Karikachi Pass)

R38・D1075 交点
National Route 38 / Pref. Route 1075 cr ossi ng
Pref. Route 1075 / Town road crossing
Health and Welfare Center↱↰
フィニッシュ

累計距離

逆算距離

Kms

To Go

標

高

時間差

AltitudeTime diﬀerence

(m)

分：秒

0.0

0.0

14

3.0

3.0

12

0:00:00

0.0

0.0

190.7

19

0:00:00

2.3

2.3

188.4

22

0:00:00

3.7

6.0

184.7

29

0:00:00

3.3

9.3

181.4

26

0:00:00

3.8

13.1

177.6

22

0:00:07

3.5

16.6

174.1

22

0:00:14

0.9

17.5

173.2

22

0:00:16

1.4

18.9

171.8

25

0:00:20

3.0

21.9

168.8

59

0:00:26

3.1

25.0

165.7

19

0:00:33

2.5

27.5

163.2

21

0:00:38

1.6

29.1

161.6

17

0:00:42

0.2

29.3

161.4

17

0:00:42

0.7

30.0

160.7

20

0:00:44

2.0

32.0

158.7

26

0:00:48

6.0

38.0

152.7

88

0:01:01

2.5

40.5

150.2

125

0:01:07

8.0

48.5

142.2

37

0:01:25
0:01:26

0.8

49.3

141.4

34

13.0

62.3

128.4

60

0:02:16

8.2

70.5

120.2

84

0:02:51

5.4

75.9

114.8

209

0:03:15

4.3

80.2

110.5

72

0:03:33

3.3

83.5

107.2

84

0:03:41

1.3

84.8

105.9

88

0:03:41

2.0

86.8

103.9

105

0:03:49

9.2

96.0

94.7

192

0:04:29

5.0

101.0

89.7

217

0:04:51

7.2

108.2

82.5

283

0:05:23

3.8

112.0

78.7

494

0:05:41

0.4

112.4

78.3

495

0:05:42

9.9

122.3

68.4

338

0:06:39

3.1

125.4

65.3

344

0:06:57

5.0

130.4

60.3

369

0:07:25

1.3

131.7

59.0

380

0:07:33

0.6

132.3

58.4

390

0:07:36

8.5

140.8

49.9

439

0:08:18

7.4

148.2

42.5

536

0:08:49

5.5

153.7

37.0

566

0:09:13

3.8

157.5

33.2

480

0:09:29

6.3

163.8

26.9

421

0:09:56

8.9

172.7

18.0

644

0:10:35

17.4

190.1

0.6

179

0:11:49

0.1

190.2

0.5

178

0:11:50

0.5

190.7

0

178

0:11:52

STAGE 2■第2ステージ日程表／ Schedule

9/14（日）第2ステージ 183km（ロードレース）
STAGE 2 : 183km(Road race)

September 14 (Sun) Stage 2 :183km (Road race)Makubetsu Town 〜 Taiki Town 〜 Makubetsu Town

ス タ ー ト ： 幕別町依田公園＜９:30＞
フィニッシュ ： 幕別町依田公園<13:57 〜 14:10>
表 彰 式 ： 幕別町依田公園特設会場<14:45>
Start ： Yoda Park, Makubetsu <9:30>
Finish ： Yoda Park, Makubetsu <13:57 〜 14:10>
Awards ceremony ： Yoda Park, Makubetsu <14:45>●フィニッシュ制限時間／先頭フィニッシュ後20分●本部設置時間／午前７時00分からコミセールの業務終了まで。
●Finish time limit: 20 min. after the winning rider ﬁnishes●Headquarter opening time: (Start/Finish) ７:00 a.m. until duty of the commissaires is completed.

■本部電話番号スタート・フィニッシュ地点
幕別町依田公園
ス タ ー ト TEL 090-1643-6942
フィニッシュ TEL 090-1643-8342■Headquarters tel numbers:
Start / Finish :Yoda Park, Makubetsu
Start TEL 090-1643-6942
Finish TEL 090-1643-8342

TEL 090-1643-8542

TEL 090-1643-9342
フィニッシュ地点／幕別町依田公園

老人福祉センター

P3●社会福祉法人 北海道社会事業協会帯広病院 帯広市東５条南９丁目２番地
TEL 0155-22-6600
Social Service Association Obihiro Hospital
Higashi 5-jo, Minami 9-chome, Obihiro

第2ステージ スタート会場マップ
Stage 2 Start area Map

札内中Satsunai Junior High School

幕別温泉
グランヴィリオホテル

P1●公益財団法人 北海道医療団 帯広第一病院 帯広市西４条南15丁目17番地３
TEL 0155-25-3121
Hokkaido Iryodan Obihiro Daiichi Hospital
Nishi 4-jo, Minami 15-chome, Obihiro■Tel number of the press:
TEL 090-1643-9342
Finish :Yoda Park, Makubetsu■報道電話番号P4●社会医療法人 北斗 北斗病院 帯広市稲田町基線７番地５
TEL 0155-48-8000
Hokuto Hospital
Kisen 7-5, Inadacho, Obihiro■Tel number of Medical service:
TEL 090-1643-8542■医務・救護電話番号

Senior Citizen Welfare Center■協力病院 Hospitals

Grandvrio Hotel
Hq

P5

依田公園

P2

Yoda Park

S

F
幕別温泉
グランヴィリオホテル

P

札内駅
JR Satsunai sta.

Grandvrio Hotel
南 10 線
sen
Minami 10

車輌分離地点
町道交差点

S F

凡例

幕別町 依田公園
Yoda Park

Legend選手コース

Course

競技車両ルート
Caravan car's routeP1 チームカー駐車場 Parking for Team cars

38

P2 JCF&コピー車駐車場 Parking for Record cars
P3 ドーピング検査車駐車場 Parking for Doping control cars
P4 サポートカー駐車場 Parking for Support cars
P5 競技関係者駐車場 Parking for Race-related parties
Hq 大会本部（記者/コミセール/総合窓口）
Headquarters(press/commissaire/General Information)

第2ステージ フィニッシュ会場マップ
Stage 2 Finish area Map

老人福祉センター

Senior Citizen Welfare Center

札内中Satsunai Junior High School

幕別温泉
グランヴィリオホテル

P4
P1
P3

Grandvrio Hotel
Hq

Final 3km
m
300

P5

第 2 ステージフィニッシュ前３㎞標高差

依田公園

P2

S

Yoda ParkF
P

Grandvrio Hotel

100

車輌分離地点
町道交差点

-2.5

-2.0

-1.5

-1.0

-0.5

南 10 線
sen
Minami 102000-3.0km幕別温泉
グランヴィリオホテル

S F

札内駅
JR Satsunai sta.

幕別町 依田公園
Yoda Park
38

0.0

6

STAGE 2 MAP

ポイント名称Ｓ①②− 幕別町依田公園
0.0 町道 幕別町日新（パレード終了 4.5 ㎞）
13.0 道道 238 号線 幕別町・帯広市境界

9:30
9:40

10:00
③ 28.8 道道 472 号線 更別村・A コープさらべつ前（ＨＳ） 10:23④ 41.1 道道 55 号線 更別村・大樹町境界
10:41⑤ 52.8 道道 1002 号線 大樹町幸徳（ＫＯＭ）
10:56⑥ 86.1 国道 336 号 大樹町・幕別町境界
11:44⑦ 101.8 道道 881 号線 大樹町生花（ＦＺ）
12:06⑧ 119.7 国道 236 号・町道交点 豊頃町長節
12:32⑨ 136.7 道道 320 号線・町道交点 豊頃町茂岩
12:56⑩ 154.6 道道 62 号線 豊頃町・幕別町境界
13:22⑪ 160.0 道道 15 号線・道道 62 号線分岐点
13:30
Ｆ 178.9 幕別町 依田公園
13:57

STAGE2 PROFILE

178.9㎞注意箇所ｍ

List of obstacles
on the course

800○7.0 〜 8.3km pt
幕別町
古舞、下り坂 1.3km
Makubetsu
Narrow road with descent
1.3km

700

○56.5 〜 57.5km pt
大樹町
尾田橋、神威大橋 1,000m
Taiki
Oda Bridge and Kamui
Ohashi Bridge 1,000m

600
500

コープさらべつ前
HS AA-coop
Sarabetsu
28.8km400
大樹町幸徳
Kotoku Area300

○95.4 〜 97.9km pt
大樹町
生花苗沼林道 2.5km
Taiki
Oikamanaito forest road
Narrow road with descent
2.5km

大樹町生花
Seika Area
101.8km

52.8km○136.7km pt
豊頃町
茂岩、急カーブ
Toyokoro
Narrow curve

200
100
0

13.0 ㎞ 20.9 ㎞

幕別町
Makubetsu Town
帯広市 Obihiro City

7

41.1 ㎞

更別村
Sarabetsu Village

86.1 ㎞ 88.8 ㎞ 108.0 ㎞ 108.7 ㎞ 109.6 ㎞
大樹町
大樹町
Taiki Town
Taiki Town
幕別町 Makubetsu Town
豊頃町 Toyokoro Town

豊頃町
Toyokoro Town
大樹町 Taiki Town

154.6 ㎞

178.9 ㎞

幕別町
Makubetsu Town

■主要地点通過予定時刻表（Estimated Time Table）
第２ステージ ９月14日（日）スタート９時30分：競技スタート９時40分
Stage ２ September 14 (Sun) Start ９:30

通過市町村［幕別町〜帯広市〜更別村〜大樹町〜幕別町〜豊頃町〜幕別町］
Makubetsu〜Obihiro〜Sarabetsu〜Taiki〜Makubetsu〜Toyokoro〜Makubetsu
距離Distance[178.9㎞]：総走行距離 Distance with parade［183㎞］

先頭通過時刻 最終通過時刻
Avg. speed

Avg. speed(leader)(trailer)(42Km)(38Km)

区間距離

幕別町依田公園

S

9:30

9:30

9:40

9:40

町道 幕別町日新

①

9:40

9:40

町道 幕別町日新

１−１

9:51

9:52

町道 幕別町古舞丁字路交点

１−２

9:53

9:53

町道・D238交差点
D238 幕別町・帯広市境界

Yoda Park
Nisshin Area
Nisshin Area
Town Road Furumai T-junction
Town Road / Pref. Route 238 crossing

②

10:00

10:01

２−１

10:12

10:13

D238 帯広市・更別村境界

２−２

10:18

10:20

D238・D716交点

Makubetsu-Obihiro boundary

Pref. Route 238 / Pref. Route 716 cros si ng

２−３

10:22

10:25

③

10:23

10:26

D472 更別村・Aコープさらべつ前

３−１

10:24

10:26

D472

３−２

10:24

10:26

３−３

10:39

10:42

D472・D55交点

④

10:41

10:44

D55 更別村・大樹町境界

４−１

10:49

10:53

D55・D1002交点

⑤

10:56

11:01

D1002 大樹町幸徳

Pref. Route 472
Pref. Route 472 / Pref. Route 55 crossi ng

５−１

11:00

11:04

５−２

11:02

11:07

D622 神威大橋

５−３

11:14

11:19

D622・R236交点

Pref. Route 1002 / Pref. Route 622 crossi ng

Pref. Route 622 / National Route 236 cr ossi ng

５−４

11:20

11:26

５−５

11:27

11:32

町道・R336交点

５−６

11:34

11:40

R336・D55交点
R336 大樹町・幕別町境界

National Route 236 / Town road crossing
Town road / National Route 336 crossing

⑥

11:44

11:50

11:48

11:55

R336 幕別町・大樹町境界

６−２

11:49

11:55

R336・町道交点
National Route 336 / Town road crossing

11:53

12:00

６−４

11:55

12:02

D881・町道交点 晩成温泉
D881 大樹町生花Pref. Route 881 / Town road crossing

⑦

12:06

12:14

12:10

12:18

D881・R336交点

７−２

12:15

12:23

R336 大樹町・豊頃町境界

Pref. Route 881 / National Route 336 cr ossi ng

12:16

12:24

７−４

12:18

12:26

R336 大樹町・豊頃町境界

７−５

12:21

12:29

R236・D318交点 豊頃町湧洞
R336・町道交点 豊頃町長節

12:32

12:41
12:51

町道・D320交点 豊頃町旅来D320・町道交点 豊頃町茂岩

National Route 336 / Town road crossing
Town road / Pref. Route 320 crossing

⑨

12:56

13:06

９−１

12:58

13:08

町道・D210交点

９−２

13:04

13:15

D210 二宮トンネル

Pref. Route 320 / Town road crossing
Town road / Pref. Route 210 crossing

９−３

13:08

13:19

９−４

13:20

13:31

D318・D62交点

⑩

13:22

13:33

D62 豊頃町・幕別町境界

13:40

13:52

１１−３

13:54

14:07

F

13:57

14:10

171.8

172

0:00:34

8.2

170.7

115

0:00:39

4.8

13.0

165.9

167

0:01:02

7.9

20.9

158.0

147

0:01:39

4.0

24.9

154.0

165

0:01:58

3.1

28.0

150.9

188

0:02:19

0.8

28.8

150.1

184

0:02:23

0.2

29.0

149.9

180

0:02:24
0:02:24

↱
↱
↰
↰
↱
↰
↱
↰
↰

↱
↰
↱

↰
↰
↰
↰

Ninomiya Tunnel

D210・D318分岐点 豊頃町二宮

１１−２

7.1

1.1

↱
↰
↰

National Route 236 / Pref. Route 318 cr ossi ng

12:41

13:41

7.1

Real starting point

Taiki-Toyokoro boundary

⑧

13:30

0:00:00

Toyokoro-Taiki boundary

８−１

１１−１

130

Taiki-Toyokoro boundary

７−３

13:37

178.9

Feed Zone (Seika Area)

R336 豊頃町・大樹町境界

13:41

0.0

スタート

Town road / Pref. Route 881 crossing

７−１

13:26

0:00:00

0.0

Parade ending point

Makubetsu-Taiki boundary

６−３

13:30

91

Taiki-Makubetsu boundary

町道・D881交点

Pref. Route 210 / Pref. Route 318 bran chi ng poi nt
Pref. Route 318 / Pref. Route 62 crossi ng↱↰

Toyokoro-Makubetsu boundary

D62・D15交点
Pref. Route 62 / Pref. Route 15 crossing

D62・D15分岐点
Pref. Route 62 / Pref. Route 15 branchi ng poi nt

D62・町道交点
Pref. Route 62 / Town road crossing

町道 幕別町古舞丁字路交点
Town Road Furumai T-junction

町道 南10線
Minami 10 sen

幕別町依田公園
Yoda Park

分：秒

130

National Route 336 / Pref. Route 55 crossi ng

６−１

（m）

0.0

Kamui Ohashi Bridge

R236 町道交点

時間差Time diﬀerence

4.5

King of Mountain (Kotoku Area)

D1002・D622交点

高0.0Sarabetsu-Taiki boundary
Pref. Route 55 / Pref. Route 1002 cros si ng

To Go

標

Altitude4.5

Hot Spot (A-coop Sarabetsu)
Pref. Route 472

Kms

逆算距離

終 了

Pref. Route 716 / National Route 236 cr ossi ng

D472

累計距離

パレード

Obihiro-Sarabetsu boundary

D716・R236交差点⑪

section

（Km）

S −１

１０−１

Distance of

通過地点名
Course Directions

↰
↱
↱
↱
↰
フィニッシュ

0.1

29.1

149.8

182

10.7

39.8

139.1

306

0:03:10

1.3

41.1

137.8

228

0:03:15

6.0

47.1

131.8

160

0:03:41

5.7

52.8

126.1

174

0:04:02

2.3

55.1

123.8

126

0:04:12

1.9

57.0

121.9

111

0:04:20

7.8

64.8

114.1

77

0:04:54

4.8

69.6

109.3

60

0:05:14

4.5

74.1

104.8

33

0:05:33

4.9

79.0

99.9

38

0:05:54

7.1

86.1

92.8

10

0:06:25

2.7

88.8

90.1

48

0:06:36

0.5

89.3

89.6

58

0:06:39

3.0

92.3

86.6

40

0:06:51

1.7

94.0

84.9

10

0:06:59

7.8

101.8

77.1

8

0:07:32

2.4

104.2

74.7

16

0:07:42

3.8

108.0

70.9

8

0:07:59

0.7

108.7

70.2

10

0:08:02

0.9

109.6

69.3

14

0:08:06

2.0

111.6

67.3

9

0:08:12

8.1

119.7

59.2

8

0:08:49

6.6

126.3

52.6

10

0:09:17

10.4

136.7

42.2

9

0:10:02

0.9

137.6

41.3

9

0:10:06

4.9

142.5

36.4

15

0:10:24

2.6

145.1

33.8

28

0:10:38

8.3

153.4

25.5

49

0:11:13

1.2

154.6

24.3

72

0:11:18

2.6

157.2

21.7

74

0:11:30

2.8

160.0

18.9

66

0:11:42

0.1

160.1

18.8

66

0:11:42

7.0

167.1

11.8

171

0:12:12

9.7

176.8

2.1

108

0:12:54

2.1

178.9

0.0

91

0:13:038

STAGE 3■第3ステージ日程表／ Schedule

9/15（月・祝）

ス タ ー ト ：帯広競馬場駐車場特設会場＜９:30＞
フィニッシュ ： 音更町希望が丘運動公園前<13:33 〜 13:43>
表 彰 式 ： 音更町希望が丘運動公園特設会場<14:15>
最 終 表 彰 式：音更町希望が丘運動公園特設会場<15:00>

第3ステージ 166m（ロードレース）
STAGE 3 : 166km (Road race)

Start ： Obihiro Racetrack, Obihiro <9:30>
Finish ： Kibogaoka Athletic Park, Otofuke <13:33 〜 13:43>
Awards ceremony ： Kibogaoka Athletic Park, Otofuke <14:15>
Overall awards ceremony:Kibogaoka Athletic Park, Otofuke <15:00>

September 15 (Mon.) Stage 3 : 166km (Road Race) Obihiro City 〜 Honbetsu Town 〜 Otofuke Town

●フィニッシュ制限時間／先頭フィニッシュ後20分●本部設置時間／スタート地点で午前７時30分からスタート終了まで、フィニッシュ地点で午前11時00分からコミセールの業務終了まで。
●Finish time limit: 20 min. after the winning rider ﬁnishes●Headquarter opening time:(Start) ７:30 a.m. (Finish) from 11:00a.m. until the duty of the commissaires is completed.

■本部電話番号
スタート地点／帯広競馬場駐車場
TEL 090-1643-6942
フィニッシュ地点／音更町希望が丘運動公園前
TEL 090-1643-8342■Headquarters tel numbers:
Start / Obihiro Racetrack, Obihiro
TEL 090-1643-6942
Finish / Kibogaoka Athletic Park, Otofuke
TEL 090-1643-8342

TEL 090-1643-8542■報道電話番号
TEL 090-1643-9342
フィニッシュ地点／音更町希望が丘運動公園前●社会医療法人 北斗 北斗病院 帯広市稲田町基線７番地５
TEL 0155-48-8000
Hokuto Hospital
Kisen 7-5, Inadacho, Obihiro●公益財団法人 北海道医療団 帯広第一病院 帯広市西４条南15丁目17番地３
TEL 0155-25-3121
Hokkaido Iryodan Obihiro Daiichi Hospital
Nishi 4-jo, Minami 15-chome, Obihiro■Tel number of Medical service:
TEL 090-1643-8542■医務・救護電話番号■協力病院 Hospitals■Tel number of the press:
TEL 090-1643-9342
Finish / Kibogaoka Athletic Park, Otofuke●社会福祉法人 北海道社会事業協会帯広病院 帯広市東５条南９丁目２番地
TEL 0155-22-6600
Social Service Association Obihiro Hospital
Higashi 5-jo, Minami 9-chome, Obihiro

75
帯広競馬場

競馬場
駐車場

駐車禁止

P3

P2

P4

P1

第3ステージ スタート会場マップ
Stage 3 Start area Map

38
P5
Hq

正面入口

S

競馬場駐車場

凡例

駐車禁止

帯広税務所
Obihiro Tax oﬃce

白樺通 Shirakaba Dori st.

Legend

選手コース

競技車両ルート
Caravan car's route

CourseP1 チームカー駐車場 Parking for Team cars
帯広競馬場

帯広市役所
Obihiro City HallP

Obihiro Racetrack

P2 JCF&コピー車駐車場 Parking for Record cars
P3 ドーピング検査車駐車場 Parking for Doping control cars

S

P4 サポートカー駐車場 Parking for Support carsJR

第3ステージ フィニッシュ会場マップ
Stage 3 Finish area Map

P5 競技関係者駐車場 Parking for Race-related parties

帯広
ihir 駅osta.

Ob

Hq 大会本部（記者/コミセール/総合窓口）
Headquarters(press/commissaire/General Information)

P2

241

F

P3

P5

Hq

P4
P1

アクリナ
ちゃっぽ

Final 3kmm
300

第 3 ステージフィニッシュ前３㎞標高差

車輌分離地点
音更小学校前
町道交差点

337

200

音更町役場
P
100

F

Otofuke Town Hall

希望が丘運動公園
Kibogaoka Athletic Park
道東自動車道 Doto Expressway

0
-3km

9

-3km

-2

-1.5

-1

-0.5

0

音更帯広ＩＣ Otofuke Obihiro IC241

希望が丘テニスコート
Tennis court

STAGE 3 MAP

ポイント名称Ｓ①②③④− 帯広競馬場駐車場
9:30
0.0 道道498号線 音更町・竹田歯科クリニック前（パレード終了5.1㎞） 9:42
15.4 道道316号線・道道31号線交点
10:05
24.8 道道316号線 音更町・士幌町境界
10:19
37.4 町道 士幌町下居辺鉄塔前（ＫＯＭ）
10:37

⑤
⑥

61.9 町道・道道88号線交点 本別町新町
74.0 町道 本別町月見台（ＦＺ）⑦ 87.7 町道 足寄町・植坂山峠（ＫＯＭ）⑧ 110.5 国道241号 足寄町・上士幌町境界

11:12
11:29
11:49
12:22

⑨ 123.2 道道1144号線 上士幌町・まるも衣料店前（ＨＳ）12:40⑩ 142.2 道道337号線 士幌町・音更町境界
13:08⑪ 153.7 町道・道道133号線交点 音更高校前
13:23
Ｆ 160.6 音更町 希望が丘運動公園前
13:33

160.6㎞

STAGE 3 PROFILE

注意箇所

m
800

List of obstacles
on the course○0.1km pt
音更町
宝来大橋 307.7m
Otofuke
Horai Ohashi Bridge
307.7m700
月見台
Tsukimidai Area
74.0km600
500○1.4km pt
音更町
宝来トンネル 105m
Otofuke
Horai Tunnel 105m

植坂山峠
Uesakayama Pass
87.7km

HS まるも衣料店前
Marumo Clothing store
下居辺鉄塔前
Shimooribe Iron tower
37.4km400

123.2km300○108.9 〜 109.5km pt
足寄町
芽登、狭隘 570m
AshoroNarrow road 570m
○141.2km pt
士幌町
国道274号、工事箇所 105m
ShihoroUnder construction on
National Route 274 105m

200
100
0

○92.8 〜 97.3km pt
足寄町
道道468号線、下り坂 4.5km
AshoroNarrow road with descenton Pref. Route 468 4.5km

46.2 ㎞45.2 ㎞24.8 ㎞ 38.9 ㎞
76.2 ㎞
131.5 ㎞142.2 ㎞
160.6 ㎞
110.5 ㎞
音更町
士幌町
士幌町
本別町
足寄町
上士幌町
Shihoro Town
Honbetsu Town
KamishihoroTown Shihoro Town Otofuke Town
Ashoro Town

音更町
Otofuke Town

10

■主要地点通過予定時刻表（Estimated Time Table）
第３ステージ ９月15日（月・祝）
スタート９時30分：競技スタート９時42分
Stage ３ September 15 (Mon) Start ９:30

通過市町村［帯広市〜音更町〜士幌町〜本別町〜足寄町〜上士幌町〜士幌町〜音更町］
Obihiro 〜 Otofuke 〜 Shihoro 〜 Honbetsu 〜 Ashoro 〜 Kamishihoro 〜 Shihoro 〜 Otofuke
距離 Distance［160.6㎞］：総走行距離 Distance with parade［166Km］

先頭通過時刻 最終通過時刻

11

Avg. speed

Avg. speed(leader)(trailer)（42Km)（38Km)

区間距離

帯広競馬場駐車場

S

9:30

9:30

9:42

9:42

D498 音更町・竹田歯科クリニック前

①

9:42

9:42

D498 音更町・竹田歯科クリニック前

１−１

9:44

9:45

D498・D73交点

１−２

9:48

9:48

D73・D316交点

Obihiro Racetrack parking lot
Takeda Dental Clinic

１−３

9:54

9:54

②

10:05

10:05

D316・D31交点

２−１

10:06

10:06

D316・D31分岐点
Pref. Route 316 / Pref. Route 31 branci ng poi nt

２−２

10:13

10:13

③

10:19

10:19

D316 音更町・士幌町境界

３−１

10:26

10:27

D316・D134交点

３−２

10:28

10:29

３−３

10:33

10:35

D134 居辺橋

３−４

10:34

10:36

D134・町道交点
町道 士幌町下居辺鉄塔前

④

10:37

10:39

10:39

10:41

D134 士幌町・本別町境界

10:53

10:55

４−３

10:56

10:59

D134・D660・D499交点

４−４

11:10

11:14

D499 本別高校前
町道・D88交点 本別町新町

Pref. Route 134 / Town road crossing

11:12

11:15

11:21

11:26

D88・町道交点

⑥

11:29

11:34

町道 本別町月見台

Pref. Route 88 / Town road crossing

11:32

11:37

６−２

11:33

11:38

町道 本別町・足寄町境界

⑦

11:49

11:55

町道 足寄町植坂山峠

1.7

158.9

50

0:00:04

2.4

4.1

156.5

42

0:00:10

4.0

8.1

152.5

58

0:00:19

7.3

15.4

145.2

120

0:00:35

0.7

16.1

144.5

126

0:00:37

4.6

20.7

139.9

138

0:00:47

4.1

24.8

135.8

170

0:00:56

5.0

29.8

130.8

205

0:01:09

1.4

31.2

129.4

208

0:01:15

3.6

34.8

125.8

132

0:01:37

0.7

35.5

125.1

133

0:01:42

1.9

37.4

123.2

241

0:01:54

1.5

38.9

121.7

250

0:02:01

9.6

48.5

112.1

60

0:02:42

2.3

50.8

109.8

60

0:02:52

10.2

61.0

99.6

62

0:03:35

0.9

61.9

98.7

64

0:03:39

6.8

68.7

91.9

142

0:04:08

5.3

74.0

86.6

260

0:04:31

2.0

76.0

84.6

274

0:04:40

0.2

76.2

84.4

284

0:04:44

11.5

87.7

72.9

456

0:05:31

5.1

92.8

67.8

481

0:05:53

4.5

97.3

63.3

380

0:06:14

5.4

102.7

57.9

261

0:06:35

6.2

108.9

51.7

208

0:07:01

0.6

109.5

51.1

230

0:07:05

1.0

110.5

50.1

254

0:07:10

8.6

119.1

41.5

305

0:07:48

1.6

120.7

39.9

291

0:07:53

2.2

122.9

37.7

285

0:08:01

0.3

123.2

37.4

278

0:08:03

0.2

123.4

37.2

278

0:08:05

0.4

123.8

36.8

278

0:08:05

5.5

129.3

31.3

371

0:08:31

2.2

131.5

29.1

305

0:08:40

6.1

137.6

23.0

224

0:09:05

3.6

141.2

19.4

184

0:09:23

↰
↱
↰
↱
↰
↰
↰
↱

Town road / National Route 241 crossing
Honbetsu-Ashoro boundary
King of Mountain (Uesakayama Pass)

７−１

11:56

12:02

D663・D468交点

７−２

12:03

12:10

D468 柏倉橋Pref. Route 663 / Pref. Route 468 cros si ng
Kashiwakura Bridge

７−３

12:10

12:17

D468・D88交点

７−４

12:19

12:26

D88・町道交点 足寄町芽登

７−５

12:20

12:28

町道・R241交点 足寄町芽登
R241 足寄町・上士幌町境界

Pref. Route 468 / Pref. Route 88 crossi ng
Pref. Route 88 / Town road crossing
Town road / National Route 241 crossing

⑧

12:22

12:29

８−１

12:35

12:43

R241・D660交点

８−２

12:36

12:44

D660・D316交点

↰
↰
↰
↱
↱

Ashoro-Kamishihoro boundary
National Route 241 / Pref. Route 660 cr ossi ng
Pref. Route 660 / Pref. Route 316 cros si ng

８−３

12:39

12:47

D316・R273・D1144交点

⑨

12:40

12:48

D1144 上士幌町・まるも衣料店前

Pref. Route 316/National Route 273/Pref. Route 1144 junction↰↱↰

Hot Spot (Marumo Clothing store)

９−１

12:40

12:48

D1144・町道交点

９−２

12:40

12:49

町道・D806交点

９−３

12:49

12:58

D337 上士幌ゴルフ場前

Pref. Route 1144 / Town road crossing
Town road / Pref. Route 806 crossing
Kamishihoro Golf course

９−４

12:52

13:01

D337 上士幌町・士幌町境界

９−５

13:00

13:10

D337・D661交点

９−６

13:06

13:16

D337・R274交点
D337 士幌町・音更町境界↱↰↰

Kamishihoro-Shihoro boundary
Pref. Route 337 / Pref. Route 661 cros si ng↰

Pref. Route 337 / National Route 274 cr ossi ng

⑩

13:08

13:17

⑪

13:23

13:34

１１−１

13:25

13:35

D133 ・D337交点
D133 ・D337分岐点

13:43

1.7

Feed Zone (Tsukimidai Area)

６−１

13:33

0:00:00

本 別町勇足Town road / Pref. Route 88 crossing

町道・R241交点

F

37

Honbetsu High School

⑤

13:43

160.6

Pref. Route 134/Pref. Route 660/Pref. Route 499 junction

５−１

13:40

0.0

Shihoro-Honbetsu boundary

４−２

13:32

0:00:00

0.0

スタート

King of Mountain (Shimooribe Iron tower )D134・町道交点

13:29

37

Oribe Bridge

４−１

Shihoro-Otofuke boundary

町道・D133交点 音更高校前
Otofuke High School
Pref. Route 133 / Pref. Route 337 cros si ng
Pref. Route 133 / Pref. Route 337 bran chi ng poi nt

D133・町道交点
Pref. Route 133 / Town road crossing

音更町希望が丘運動公園前
Kibogaoka Athletic Park

分：秒

41

Kamioribe Bridge

Pref. Route 134 / Town road crossing

（m)

0.0

Otofuke-Shihoro boundary
Pref. Route 316 / Pref. Route 134 boun dar y

時間差Time diﬀerence

5.1

Kyodai Bridge

D134 上居辺橋

高0.0

Anraku Bridge

D316 兄弟橋

To Go

標

Altitude

5.1

了Real starting point

Pref. Route 316 / Pref. Route 31 crossi ng

Kms

逆算距離

終

Pref. Route 498 / Pref. Route 73 crossi ng
Pref. Route 73 / Pref. Route 316 crossi ng

累計距離

パレード
Parade ending point

Takeda Dental Clinic

D316 安楽橋

１１−３

section

（Km)

S −１

１１−２

Distance of

通過地点名
Course Directions↰↱↰↱
フイニッシュ

1.0

142.2

18.4

180

0:09:27

11.5

153.7

6.9

107

0:10:14

0.7

154.4

6.2

104

0:10:18

3.2

157.6

3.0

90

0:10:31

2.3

159.9

0.7

66

0:10:40

0.7

160.6

0.0

87

0:10:42

2014

SPECIFIC REGULATIONS
ツール･ド･北海道2014

第１部

総務事項

A.ツール・ド・北海道2014
ツール・ド・北海道は日本で初めてのステージ・レースとして1987年に第1回大会が行われた．
今年は28回を迎えるとともに，UCI（国際自転車競技連合）のアジア大陸競技日程に登録した国際競技大会としても18回目の大会である．
自転車競技の中でも ステージ・レース はもっとも華やかで，人気がある．
この大会は，UCIアジア・ツアーのステージ・レース・クラス2として実施するが，わが国における自転車競技大会として、
もっとも大規模なもののひとつで
あリ，
オリンピック競技大会参加資格獲得に重要なUCIランキング･ポイントの付与される大会として，評価されるものである．
世界の舞台を目指すわが国のトップクラスの競技者にチャンスを与えるとともに，将来を期待される若き競技者の練成の場となり，さらに日本の自転車ロード・レースに関わる幅広
い人材の育成にも役立つことを目指している．
また，この競技会の開催は，北海道の優れた自然環境を生かし，サイクルス
ポーツを核とした活動を展開することにより，
我が国，
特に北海道における観光資源および産業の開発，文化の振興，
生活の向上，
健康・体力の増進に貢献
し，地域におけるコミュニケーション、国際交流を深めるとともに、
サイクル
スポーツなどの普及・振興および自転車利用の普及・啓発に貢献することをも目的としている．

B.各チームのための車両
主催者は，
チームカー１台を指定地において指定時間に貸与する．
この車は競技大会終了後指定地に指定時間内に原状に復して返却しなければならない．
この車両に主催者が表示するチーム名称等以外の表示類については，
別に定める要領による．
チームカーには登録したチーム役員のみ乗車できる．
競技に参加しない競技者等は原則として乗車できない．
これらチームカーの運転および車自体に関する責任は各チーム監督に委ねる．
運転にあたるものは日本国内で有効な運転免許証を所持していなければならない．
機械上の故障，あるいは事故が生じた場合，チーム監督はただちに担当者に報告する義務がある．
事故についての責任は原則として使用当事者にある．
レース車列内での車両の運行，
スタート／フィニッシュ ･エリアでの駐車については，
競技運営の指示，
コミセール，
役員，
運営担当者を尊重しなければならない．
チームカーの燃料補給の場所と時間の指示は監督会議で示す．
指定給油所で，指定時間内に主催者から提供される給油カードを使用すれば，無料で燃料を補給できる．
各種の随行車両は，
そのキャラバン内での役割を明確にする標識を付ける．
ツール・ド・北海道2014の企画にあたり，第2ステージにおいてスタート地点とフィニッシュ地点を同一場所として選手等の負担軽減に配意した．
しかしながら，大会運営上以下の移動がある．
・宿泊地の札幌市から第１ステージスタートの千歳市まで；約42km 約60分
・第1ステージ終了後の新得町から宿泊地の帯広市まで；約45km
約60分
・第1ステージ終了後の新得町から宿泊地の幕別町まで；約50km
約70分
・宿泊地の幕別町から第3ステージスタートの帯広市まで；約10km 約20分
チームの移動に関する各種の問題は，主催者側のチーム担当者に問い合せること．

C.救急措置
競技中の負傷疾病については，現場における応急措置は主催者にて用意するが，以後の措置については参加者自身の責任によって行うこと．

特別規則

Part 1 - General l Aspects
A. Tour de Hokkaido 2014
The Tour de Hokkaido was initially held in 1987 as the first stage race in Japan.
This year marks the Twenty-eighth anniversary of the Tour de Hokkaido, and theeighteenth time as one of the international races registered in the Asian Cycling
Calendar of the UCI (Union Cycliste Internationale).
Among bicycle races, a "stage race" is the grandest and most popular. This eventis held as a class-2 stage race registered to the UCI Asia Tour, and is one of thegreatest bicycle races in Japan. This race should be highly evaluated as an event
where UCI ranking points, which are important for qualifying to London Olympic
Games, are provided. The race aims to provide an opportunity for Japaneseleading riders striving for the world stage, to serve as an arena for training young
promising riders and to develop a wide range of personnel involved with bicycle
road races in Japan.
This event is designed to enhance tourism, contribute to the development ofindustry, promote cultural development, and improve the quality of life, health, andphysical strength. The primary focus is on the citizens of Japan, of Hokkaido inparticular by utilizing Hokkaido's natural resources. This event is also designed topromote bicycle sports and popular uses of bicycles.

B.Vehicles for Each TeamThe organizer will lend one car for each team. These cars must be returned
undamaged to the designated place by the designated time after the end of event.
All stickers and advertisings on team vehicle should follow with specific regulations
separately stipulated, except those put by organizer.
Only registered team officials can ride in a team car. Riders who do not take part in
the event cannot ride in a team car in principle.
Driving a team car and taking care of the car is the responsibility of the managerof each team. Drivers must hold driver's licenses effective in Japan. Should
mechanical trouble or an accident occur, the team manager must report tothe person in charge. In principle, the people using the car will accept any due
responsibility for accidents.
When driving in the race convoy and parking at the starting/finishing area,
all drivers in charge must respect instructions of race administration andcommissaires, officials and organizing persons.
Place and time of fuel supply will be indicated at the team managers meeting.
Teams are required to show a fuel supply card, which will be provided by theorganizer, at designated stations within designated hours to have fuel supplied for
free.
Plates or stickers will be attached to each of various cars in the motorcade in orderto clearly indicate the car's role.
In planning Tour de Hokkaido 2014, the organizer tried to minimize the travelling
distance from finishing points to starting points. However, the following transfers arenecessary:
From Sapporo (Hotel) to Chitose of Stage 1 : Approximately 60 minutes driving (42km)
From Shintoku of Stage 1 to Obihiro : Approximately 60 minutes driving (45 km)
From Shintoku of Stage 1 to Makubetsu : Approximately 70 minutes driving (50km)
From Makubetsu to Obihiro of Stage 3 : Approximately 20 minutes driving (10km)
About any questions and requests concerning transportation of teams, please ask
officials in charge of teams.

C. First Aid Measures
The organizer will provide first aid on the scene during the event. Participants will
be responsible for any further treatment.

12

D.ＩＤカードおよび出入りの制限
すべての競技随行者は，IDカードを所持しなければならない．
競技随行者はその身分を明らかにするため，また管理された場所（スタートおよびフィニッ
シュのために囲まれた地域，
本部等）へ立入るためにＩＤカードを常時身に付けていなければならない．IDカードは主催者の指示した場所で受け取ることになる．
これらのＩＤカードは，
次のように色分けする．
・白：ツール・ド・北海道競技役員(OFFICIAL)
・黄：来賓および大会役員(GUEST)・緑：報道関係者(PRESS)・青：競技者およびチーム役員(TEAM)

第2部

競技事項

1.主催者
このツール･ド･北海道2014は，
国際自転車競技連合（UCI）の規則の下に，（公財）ツール･ド･北海道協会と（公財）日本自転車競技連盟により開催される．
当大会は2014年9月13日から9月15日の間の3ステージで行われる．

2.参加および招待条件
このツール･ド･北海道2014には，UCI 規則第2.1.005 条に従い，UCIプ
ロフェッショナル･コンチネンタル･チーム，UCIコンチネンタル･チーム，ナ
ショナル･チーム，
地域／クラブ･チームが参加できる．
各チームは，UCI規則
第2.2.003条に従い，最少4名，最多5名の競技者で構成されなければならな
い．
参加チームは，UCI規則第2.1.005条に適合した，
国外より5チーム，および
日本自転車競技連盟が推薦する日本国籍チーム15の招待チームとする．
当競技に参加が認められたチームは2014年7月25日までに競技者とチーム役員の選考を行い，チーム登録を行う．
学生チームにおいては，主催者の承認と指示を得た上で，他の学生自転車競技
連盟加盟校所属の競技者を2名まで補強できる．
ただし，これらの補強競技者
は，参加が決定あるいは推薦候補となった大学チームから選出することはできない．
各チームは競技者5名，補欠競技者最多2名，チーム役員3 〜 4名，チーム役員
補欠最多2名で構成し，大会開催の40日前までに主催者に登録しなければならない．
国内チームは，競技者とチーム役員の指定集散地までの旅費（航空運賃および鉄道運賃等）を自身で負担する．
海外チームに対しては、主催者より旅費の一部を補助する．
参加チームは主催者が指定する宿舎に宿泊するものとする．

3.UCI ランキング
当大会はUCI アジア・ツアーのクラス2.2 であり，UCI 規則第2.11.014 条
に従い，UCI 個人ランキングのために下記のポイントが付与される：
・40, 30, 16, 12, 10, 8, 6及び3ポイントが，最終総合順位上位8位の競技者に与えられる．
・8, 5及び2 ポイントが，各ステージの上位3位の競技者に与えられる．
・4 ポイントが，各ステージの総合首位者に与えられる．

4.大会本部
公式プログラムに各ステージの本部所在地のリストを示す．
大会本部は、第1ステージでは、スタート地点で7：00からスタート終了まで、フィニッシュ地点で11：30からコミセールの業務終了まで、第2ステージでは、
スタート地点とフィニッシュ地点が同一のため7：00からコミセールの業務終了まで、第3ステージでは、スタート地点で7：30からスタート終了まで、フィニッシュ地点で11：00からコミセールの業務終了まで開設される：大会本部の連絡先 / 大会ディレクター 山本 隆幸
スタート地点 090-1643-6942
フィニッシュ地点 090-1643-8342

5.各種情報とコミュニケ
競技の結果と，各種情報，
指示事項をチーム役員，
プレスおよび競技役員に伝達するためのコミュニケは，大会本部から発行する．
フィニッシュ地点の大会
本部閉鎖後は，本部宿舎の案内デスクで対応する．
主催者はフィニッシュ地点の大会本部において競技進行状況の情報を提供す
るほか，
報道関係者が乗車できる車両を用意し，これにより可能な限り良い条

13

D. ID Card and Access Restriction
All persons who accompany the event must carry their ID cards in order to identify
themselves and to be admitted into controlled places, such as the areas aroundthe starting and finish lines and the Headquarters. ID cards will be handed out at
the place designated by the organizer.
The ID cards will be classified by color as follows:
White:
Technical Officials of the Tour de Hokkaido (OFFICIAL)
Yellow:
Guests and Officials (GUEST)
Green:
Press Personnel (PRESS)Blue:
Riders and Team Officials (TEAM)Part 2 - Technical Aspects
ARTICLE 1. Organization
The TOUR DE HOKKAIDO 2014 is organized by Tour de Hokkaido Association
and Japan Cycling Federation under the regulations of the International Cycling
Union. It is to take place from September 13, 2014 to September 15, 2014 over 3
stages.
ARTICLE 2. Participation and Invitation Conditions
The TOUR DE HOKKAIDO 2014 is open to UCI Professional Continental teams,
UCI Continental teams, national teams, regional team/club teams as per article
2.1.005 of the UCI regulations. As per article 2.2.003 of the UCI regulations, teams
must be formed of minimum 4 and maximum 5 riders.
The participating teams should meet the conditions stipulated in Article 2.1.005
of the UCI Regulations, and consist of invited teams, 5 from overseas and 15
domestic, recommended by the Japan Cycling Federation.
Teams selected to take part in the event should select riders and team officials andregister the team by July 25, 2014 at the latest.
Student teams can include up to 2 riders from other universities which affiliate
with the Japan Intercollegiate Cycling Federation to reinforce their teams withorganizer's approval and instructions. However, these riders cannot come from a
university team that is going to participate in the race or have been chosen as a
candidate team.
Each team must consist of 5 riders, maximum 2 substitute riders, 3 or 4 team
officials and maximum 2 substitute team officials, and must register these
personnel with the organizer at least 40 days before the race.
Each Japanese team has to bear own travel expenses (such as airfare and railwayfare) for the designated place of assembly and dispersion.
The organizer will bear a part of travel expenses for teams from overseas.
Participants should stay at accommodations designated by the organizer.

ARTICLE 3. UCI Rankings
The event is in UCI Asia Tour class 2.2 and, in accordance with article 2.11.014
of the UCI regulations, points will be awarded as follows for the UCI individual
rankings:
40, 30, 16, 12, 10, 8, 6 and 3 points to the 8 first riders of the final generalclassification.
8, 5 and 2 points to the 3 first riders of a stage
4 points to the leader of the General Individual Classification per stage

ARTICLE 4. Race headquarters
List of locations of Headquarters for each stage will be provided in the official
program.
For Stage 1:(Start) 7:00 (Finish) From 11:30 until the time when the commissaires complete
the duty.
For Stage 2(Start / Finish): 7:00 until the time when the commissaries complete the duty.
For Stage 3:(Start) 7:30 (Finish) From 11:00 until the time when the commissaries complete
the duty.
Event Director / YAMAMOTO Takayuki
Start area Tel. 090-1643-6942
Finish area Tel.090-1643-8342
ARTICLE 5. Information and CommuniquéCommuniqués will be issued by Headquarters to transmit competition results,
various information, and directions to team officials, press personnel and technicalofficials. After the closing of the Headquarters at finishing points, an information
desk set up in the accommodation for Headquarters staff will provide such

件のもとでステージを取材できるよう配慮する．
取材方法に関しては公式プログラムに示される取材要領に従わなければならない．

6.ライセンスコントロール
ライセンスコントロールは9月12日13：00から14：30の間，
千歳公民館（2階・5,6号室）で受付ける．
チーム代表者はスタート競技者の確定とレース･ナ
ンバーの受け取りを，ライセンスコントロール時に行わなければならない．

7.監督会議チーム監督会議は，UCI 規則第1.2.087 条に従い，
コミセール・パネル・メン
バー出席の下に，9月12日15：00から千歳公民館（2階・大集会室）で開催
される．

8.ラジオ・タワー
レース情報は，
周波数415.15MHz の ラジオ・タワー により放送される．
競技に随行する車両のすべてに，
チーフ・コミセール･カーからの英語による指示を受信することができるようなレシーバーを貸与する．
競技の情報はこの回線を通じてコミセールまたは情報担当者により，英語および日本語で各車両に伝えられる．

9.共通機材支援
競技上の支援は，㈱シマノ、
アメアスポーツジャパン㈱および主催者により行われる．
共通機材支援は次により実施される：共通機材車(4輪)=3台，共通機材モトはない．

10.召集・出発(1) 招集チームカーはスタート時刻の30分前までに指定の場所に集合し，待機する．
(2) 出発スタート時刻10分前から前ステージの各順位首位者を紹介する通告に従い各競技者は招集ラインからスタート・ラインに移動する．
出発の合図があった後，担当コミセールが正式スタートの合図をするまでの間はパレード区間であるので，先導する審判車両に従ってゆっくり走行する．

11.補給飲食料
飲食料の補給は，競技者は集団スタートのフル･ステージ（第1 〜第3ステー
ジ）において，
標識によって示された区間で，飲食料の補給をチーム役員より受けることを原則とする．
補給区間は原則として10 km，2 km手前で標識により予告する．
ただし，これらの補給区間は天候等を考慮して設定しないことがある．
この補給は主催者が準備するバスにより補給地点に先行した1名
ないし2名のチーム役員によってのみ行うことができる．
補給を行うステージでもチームカーには最少2名のチーム役員が乗車していなければならな
い．
いかなる場合にも飲食料の補給は主催者の監督下において行われなければな
らない．
補給は，
競技者の安全と健康状態を守るために行うことが目的であり，補給区間においてこれらを損なうような危険な行為・状態を避けることは，
補給に優
先する．
また，
飲料ボトル，
食料袋等の投棄は，指定された補給区間とグリーンゾーン
以外において禁止する．

12.ステージの終了
集団スタートの第1、第2、第3ステージにおいては，先頭の競技者のフィニッ
シュ後20分でステージを終了する．
また，
これらのステージでは原則として先頭の競技者より一定の時間以上遅れた者について完走を認めない．
集団ス
タートのステージにおいて，ステージの終了または先頭競技者より一定時間以上遅れたことにより完走できなかった者はすべての個人総合成績から除外
する．
各ステージにおいて，失格または棄権した競技者はすべての個人成績から除外し，以降のステージに参加することはできない．
チーフ・コミセールはコミセール・パネルに諮り，ステージのコース走行中，
特
別な不運に見舞われた１名ないしそれ以上の競技者の救済措置を例外的に講じることができる．
ただしこの救済措置を適用された場合は原則として山岳

communiqués.
The organizer will offer information on various situations of the competition at the
Headquarters near finishing points and provide vehicles for Press to facilitate
coverage of the competition.
Press must follow the directions for coverage stipulated in the official program.
ARTICLE 6. License Control
Licence control is opened from 13:00 to 14:30 on September 12 at Chitose PublicHall (2F). Team representatives are requested to confirm their starters and collect
their body numbers/frame plates at the licence control.
ARTICLE 7. Manager's Meeting
The team managers' meeting, organized in accordance with article 1.2.087 of the
UCI regulations, in the presence of the Members of the Commissaires Panel, isscheduled at 15:00 on September 12 at Chitose Public Hall (2F).
ARTICLE 8. Radio Tour
Race information will be broadcast on the "Radio Tour" frequency 415.15MHz.
The organizer will provide a receiver that can receive orders in English from the
Chief Commissaire Car to all vehicles accompanying the event. English andJapanese information on the competition will be transmitted from the Commissaireor the person in charge of the event to each vehicle through this radio circuit.

ARTICLE 9. Neutral Technical Support
The technical support service is handled by SHIMANO INC., AMER SPORTS
JAPAN, INC. and organizer.
The neutral support is taken care of by means of: Three (3) Neutral vehicles andno (0) Neutral Moto.
ARTICLE 10. Assembly at the Starting Area, Start of the Race
(1) Assembly at the Starting Area
Team cars should assemble and wait at the designated places by 30 minutes
before starting time.
(2) Start of the Race
Ten minutes before starting time, official announcements will introduce riders whoplaced at the top of each classification in the previous stage. Riders should movefrom assembly point to starting line in the order announced.
The period between the departure signal and the official start signal, which will begiven by the commissaire in charge, will feature a short parade section. Therefore,riders should ride slowly after the Commissaire's car.
ARTICLE 11. Refreshments
In principle, Riders should receive refreshment and drinks from their team staff
only at feed zones indicated by signboards in each stage. Advance notices of feedzones are signposted 10 km and 2 km beforehand, in principle, by signboards.
There are cases in which these feed zones will not be established for such reasons
as weather alternatives. Only one or two team staff that will go to the feed zones
beforehand by a bus provided by the organizer may provide these supplies. At
least two team staff must always be in the team car.
Supply of food and drinks should always be conducted under the supervision of
the organizer. For riders who failed to receive supplies from their team staff, theorganizer may supply drinks.
As supply of refreshments aims to protect the safety and health of riders, avoidanceof dangerous actions or situations in feed zones, which would undermine theaforementioned objective, should take priority over feeding.
Also, the throwing-away of a water bottle, a food bag and so on is prohibited,
except in the specified feed zone or green zone.

ARTICLE 12. Closing of Finishing
Massed Start stages (Stage 1, 2 and 3) will be closed 20 minutes after the winnerfinishes. In principle, riders who have dropped more than a certain time behind theleading rider will not be regarded as having finished the stage concerned. Riders
who could not finish a Massed Start Stage because they were too late for the
closure of the stage or dropped more than a certain time behind the leading rider
will be eliminated from all general individual classifications.
For all stages, riders who are disqualified or abandon the race will be ruled out
from all individual classifications, and may not take part in subsequent stages.
The Chief Commissaire can refer to the Commissaires Panel and set up
exceptional measures for one or more riders who have suffered particular
misfortunes in the race. Riders, to whom relief measures are applied, however,will be disqualified from the King of Mountains and Point Award. Relief measures
include approval of running the next stage, with penalty time imposed.

14

賞，
ポイント賞の総合順位を受ける資格を失う．
救済措置にはペナルティ・タ
イムを科して，
次ステージの出走を認めることも含む．

13.棄権，失格等
失格，または棄権した競技者は，主催者による特別な許可のある場合を除き，競技を続けることも，
非公式に追走することもできない．
失格，または棄権した競技者は，第12条の例外を除き，以後のステージに出走することはできない．

14.個人時間順位
個人総合時間順位は，ステージにおいて記録された時間を積算し，ボーナスとペナルティを加減して作成する-UCI規則条項2.6.014．
それでも順位が分かれない場合，各ステージの順位を総和して決定する．
最終的に，直近のステージの順位を考慮する．
個人時間順位の首位者はリーダー ･ジャージ（マラカイト･グリーン）を着用する．

15.ポイント順位
ポイント順位は，各ステージの中間スプリントおよびフィニッシュで与えられるポイントを合算して競われる．
第1，第2及び第3ステージの中間スプリント
5, 3 および1ポイントを上位3着に与える
第1，
第2及び第3ステージのフィニッシュ
25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 および1 ポイントを上位
15 着に与える
この順位の首位者は青色のジャージを着用する．
UCI 規則第2.6.017条に従い，
個人総合ポイント順位において同点の場合，下記の基準を順位差ができるまで適用する：
1. ステージの勝利数
2. 中間スプリントの勝利数
3. 個人総合時間最終順位.
総合順位を得るためには，
各競技者は大会の全コースを規則に定められる制
限時間内に完走しなければならない．

16.山岳賞順位
山岳賞順位は，この順位のための５箇所の対象登坂で競われる．
各カテゴリにおいて，
下記のポイントが配分される：第1カテゴリの登坂:- 1 着:10 ポイント
- 2 着:8 ポイント
- 3 着:6 ポイント
- 4 着:4 ポイント
- 5 着:3 ポイント
- 6 着:2 ポイント
- 7 着:1 ポイント
第2カテゴリの登坂:- 1 着:7 ポイント
- 2 着:5 ポイント
- 3 着:3 ポイント
- 4 着:2 ポイント
- 5 着:1 ポイント
第3カテゴリの登坂:- 1 着:5 ポイント
- 2 着:3 ポイント
- 3 着:2 ポイント
- 4 着:1 ポイント

ARTICLE 13. Abandonment and Disqualification
Riders who are disqualified or who abandon the race may not continue racing
nor follow the race, except for cases in which special permission is given by theorganizer.
Riders who are disqualified or abandon the race may not participate in thesubsequent stages, except for exceptions as stipulated in Article 12.
ARTICLE 14. Individual classification by time
The individual general classification on time is established by adding up the times
recorded for the stages, taking into account bonuses and penalties – Article 2.6.014
of UCI Regulations.
The leader of the individual classification on time wears a leader's jersey (Malachite
Green).

ARTICLE 15. Points Classification
The points classification is drawn up by totaling the points awarded at theintermediate sprints and finish in each stage.
At the intermediate sprints of Stage 1 to 3:
5, 3 and 1 points to the first 3 riders classified.
At the finish of Stage 1 to 3:
25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 and 1 points to the first 15 riders
classified.
The leader of the classification will wear a BLUE jersey.
In accordance with article 2.6.017 of the UCI regulations, in the event of a tie in theindividual general classification of the points, the following criteria shall be applied
until the tie is broken:
1. Number of stage wins
2. Number of wins in the intermediate sprints
3. Final individual general classification by time.
To receive the prizes for the general classification, each competitor must havecompleted the whole course of the race within the time limits set by the regulations.

ARTICLE 16. Mountains / Climbers' classification
A Mountains/Climbers' classification is to be contested over the 5 counting climbs
for this classification.
The following points are allocated for each category:
1st category climbs:- to the 1st: 10 points- to the 2nd: 8 points- to the 3rd: 6 points- to the 4th: 4 points- to the 5th: 3 points- to the 6th: 2 points- to the 7th: 1 points
2nd category climbs:- to the 1st: 7 points- to the 2nd: 5 points- to the 3rd: 3 points- to the 4th: 2 points- to the 5th: 1 points
3rd category climbs:- to the 1st: 5 points- to the 2nd: 3 points- to the 3rd: 2 points- to the 4th: 1 points
There is no 1st category climb in 2014.

２０１４年には第１カテゴリの登坂はない.

総合順位は，
山岳賞のための全対象登坂の得点を合計して作成される．
この順

15

A general classification will be drawn up by totaling the points scored on all of theclimbs counting for the Mountains/Climbers' classification. The leader will wear a

位の首位者は赤色のジャージを着用する．
UCI 規則第2.6.017条に従い，
個人総合山岳賞順位において同点の場合，
下記の基準を順位差ができるまで適用する：
1. 最高カテゴリの登坂における1位数
2. 次位カテゴリの登坂における1位数，
以下同様
3. 個人総合時間最終順位.
総合順位を得るためには，
各競技者は大会の全コースを規則に定められる制
限時間内に完走しなければならない．

17.チーム順位
UCI 規則第2.6.016 条に従い，日毎チーム順位は各チーム上位3人の個人時間合計を基に計算する．
同タイムの場合，
そのステージにおいて各チーム上位
タイム3人が獲得した順位数合計により区分けする．
それでも同位の場合，
そのステージにおけるチーム内最上位の競技者の順位により区分けする．
チーム総合順位は，各ステージにおける各チーム上位3人の個人時間合計を基に計算する．
同順位の場合，下記の基準を順位差ができるまで適用する：
1. 日毎チーム順位における1位数
2. 日毎チーム順位における2位数
以下同様
なお順位に差ができない場合，
個人総合順位において各チーム内最上位者の順位により区分けする．
人数が3人より少なくなったチームは，
チーム総合順位から除外される．

18.タイム・ボーナス

RED jersey.
In accordance with article 2.6.017 of the UCI regulations, in the event of a tie in theindividual general classification of the Mountains/Climbers, the following criteria
shall be applied until the tie is broken:
1. Number of first places in the highest category climbs
2. Number of first places on climbs in the next highest category and so on
3. Final individual general classification by time.
To receive the prizes for the general classification, each competitor must havecompleted the whole course of the race within the time limits set by the regulations.
ARTICLE 17. Team Classification
In accordance with in article 2.6.016 of the UCI regulations, the team classification
for the day shall be calculated on the basis of the sum of the three best individual
times from each team. In the event of a tie, the teams are separated by the sumof the places acquired by their three best times on the stage. In the event that theposition is still tied, the teams are separated by the placing of their best placed rider
for the stage.
The team general classification shall be calculated on the basis of the sum of thethree best individual times from each team in each stage ridden. In the event of atie, the following criteria shall be applied in order until the teams are separated:
1. Number of first places in the daily team classifications
2. Number of second places in the daily team classifications
Etc.
In the event that the position is still tied, the teams are separated by the placing of
their best placed rider in the individual general classification.
Any team reduced to fewer than three riders shall be eliminated from the team
general classification.
UCI

タイム・ボーナス（UCI規則2.6.019に従い，
個人総合順位のみに適用される）は，下記のステージに与えられる：第1，
第2及び第3ステージ
ボーナスは，
中間スプリントとステージのフィニッシュで与えられる．
タイ
ム・ボーナスは下記のように与えられる：
1) 各中間スプリントにおいて，3-2-1秒を上位3競技者に与える．
2) 各ステージのフィニッシュにおいて，10-6-4 秒を上位3競技者に与える．

ARTICLE 18. Time bonuses
Time bonuses (applied only to the individual general classification as article 2.6.019)
are awarded for the following stages:
Stage 1, 2 and 3:
They are awarded for intermediate sprints and the stage finish. The time bonuses
awarded are as follows:
1) For each intermediate sprint, 3, 2 and 1 seconds are awarded to the 3 first riders
classified respectively.
2) At the finish of each stage, 10, 6 and 4 seconds are awarded to the first 3 riders
classified respectively.

19.登坂の頂上におけるフィニッシュ

ARTICLE 19. FINISH AT THE TOP OF A HILL-CLIMB
There is no hill-climb finish stage in 2014.

2014年には登坂の頂上におけるフィニッシュはない。

20.個人タイム・トライアル
2014年には個人タイム・トライアルのステージはない．

21.クリテリウム形式のステージ
2014年にはクリテリウム形式のステージはない．

22.賞および特別賞
2014 UCI 財務規則に従い賞を用意する．
なお，
ドーピング検査で陽性とな
り，競技から除外された競技者に対しては，
同検査の行われたステージ以降の賞品を授与しない．

23.ドーピング検査
UCIアンチドーピング規則は，
この大会に完全に適用される．
日本において2014年に適用されるアンチドーピングの法律はない．
ドーピング検査は，各ステージのフィニッシュ地点において行う。

24.公式式典
参加者は全員，
主催者によって企画された種々の公式セレモニーにふさわしい服装で出席することを義務付ける．
公式セレモニーにおいては帽子，
サング
ラス，
ヘアバンドの着用は認めない．
開会式は，9月13日（土）9:00に千歳市役所駐車場特設会場で行う．
開会式
で各チームをチーム監督とともに紹介する．
各部門の首位の競技者には，それを示すリーダー・ジャージを着用することを義務付ける．
各ステージ終了後ただちに表彰式を行う．
最終表彰式は，9月15日（月・祝）15:00に音更町希望が丘運動公園特設会
場で行う.
下記の者は各ステージ終了後の公式式典に出席しなければならない：
第1 〜 2ステージにおいて，区間賞として，
個人山岳賞首位者及び個人時間賞
上位３位までの者．
総合賞として，
個人山岳賞，
個人ポイント賞及び個人時間

ARTICLE 20. Individual time trial
There is no individual time trial stage in 2014.
ARTICLE 21. Criterium-style Stage
There is no criterium stage in 2014.
ARTICLE 22. Prize list and special primes
Prizes will be presented according to the UCI Financial Obligations 2014 (on theattached sheet). For riders who are confirmed positive to doping control andexcluded from the competition, prizes for stages after the one where the positive
inspection was conducted will not be presented.
ARTICLE 23. Doping control
The UCI antidoping regulations are entirely applicable to the event. In Japan, there
is no local anti-doping legislation in 2014.
The doping control will take place at the designated facilities near the finish points
in each stage.
ARTICLE 24. Official ceremony
All participants are obligated to attend the various official ceremonies planned by
the organizer in appropriate clothes. Wearing of cap, sunglasses and headband
are prohibited during ceremony.
The Opening Ceremony will be held at parking lot at Chitose City Hall in Chitose
City from 9:00 on Saturday, September 13. Each team and team manager will be
introduced to the spectators during the Opening Ceremony.
Riders at the top of each classification are obligated to wear a Leader Jersey whichindicates his placement.
The official awards ceremony will be held right after each stage.
Overall awards ceremony will be held in Kibogaoka Athletic Park in Otofuke Town
from 15:00 on Monday,Septenber 15.
The following must attend the official ceremony at the end of each stages:
The awards ceremony of Stage 1 to 2:
The stage winner of King of Mountains and the 1st to the 3rd places of individual
time.
Leader jersey wearer of King of mountains, Points and General Individual Timeclassification, respectively
The awards ceremony of Stage 3:

16

賞の総合首位者．
第3ステージにおいて，区間賞として，
個人山岳賞首位者及び個人時間賞上位
３位までの者．
最終表彰式において，団体総合時間賞上位３位までの者，
個人総合山岳賞首位者，
個人総合ポイント賞首位者，
個人総合時間賞上位３位までの者

25.安全走行
原則として，
競技のために占用できる道路の幅は左側1車線のみなので，
競技者と全車両の運転者は，許された区間以外は左側車線の通行を厳守しなければならない．
日本では，交通法規により黄色の中央線からはみ出すことは禁止されている．
競技者は公道での走行についてコミセールの指示に従わなければならない．
また，先頭競技者より一定時間遅れて「後方関門車」により競走を中止された者は，速やかに後続の収容車に乗らなければならない．

The stage winner of King of Mountains and the 1st to the 3rd places of Individualtime.
Overall awards ceremony:
The overall 1st to 3rd places of team time classification and General individual
Time classification, respectively
The overall leader of King of Mountains and Points classicication, respectively.
ARTICLE 25. Safety
In principle, only one lane of the left-hand side of the roads shall be used in thisevent. Therefore, riders and drivers of all vehicles must strictly keep left, except insections where the use of the entire width of roads is allowed. In Japan, crossing
yellow centre line is also prohibited by traffic regulations. Riders must obey
commissaires instructions regarding riding on public road.
Also, riders who have dropped a certain time behind the leading rider and areordered to stop racing by the rear gate vehicle must promptly do so and board thesag-wagon.
Police vehicles will accompany the motorcade for the safety of the event.

キャラバン（隊列）には，競技会の安全を図るため，隊列の前後に警察車両が随行する．
＜緊急自動車の優先＞
警察パトカー，
消防車，
救急車などの緊急自動車の通行は競技に優先する．
したがって，
緊急自動車が来た場合には，左側に寄って最徐行し，緊急自動車の進行を妨げないこと．

26.ペナルティ
UCIペナルティ基準のみが適用される。

17<Priority of vehicles for emergency service>
Emergency vehicles, such as police cars, fire engines and ambulances, have theright of way. Therefore, participants should draw to the left side and proceed slowly
and with caution when such vehicles approach.
ARTICLE 26. Penalties
The UCI penalty scale is the only one applicable.

ボーナスタイム･得点表／ POINTS TABLE

Distance
ボーナス ・ タイム･得点表 / POINTS TABLE
距離FINISH & HOT SPOT

KING OFMOUNTAINS

時間 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7

パレード終点 ・ 千歳市デンタルサプライ前
R-StartReal starting point, Dental Supply, Chitose

0.0 km

厚真町 ・ Aコープあつま前HSA-coop Atsuma, Atsuma

29.1 km

平取町 ・ Aコープふれない前
FeedingA-coop Furenai, Biratori

83.5 km

日高町 ・ 日高峠道路気象観測所前
M1
Road Weather Observatory at Hidaka Pass, Hidaka

112.0 km 494 m

7 5 3 2 1

南富良野町 ・ 狩勝峠
M2
Karikachi Pass, Minamifurano

172.7 km 644 m

7 5 3 2 1

新得町 ・ 保健福祉センター前
FinishHealth and Welfare Center, Shintoku

190.7 km

幕別町 ・ 依田公園
Yoda Park, Makubetsu-4.5 km



Start

10:00

3 2 1

5 3 1

10 6 425 20 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

3 2 1

5 3 1

9:30

パレード終点 ・ 幕別町日新
R-StartReal starting point, Nisshin, Makubetsu

0.0 km

更別村･Aコープさらべつ前
HSA-coop Sarabetsu, Sarabetsu

28.8 km

大樹町 ・ 幸徳
Kotoku area, TaikiM

52.8 km 174 m



大樹町 ・ 生花
Seika area, Taiki

Feeding 101.8 km

幕別町 ・ 依田公園
Yoda Park, Makubetsu

Finish

178.9 km

帯広市 ・ 帯広競馬場駐車場
Start
Obihiro Racetrack parking lot, Obihiro-5.1 km

パレード終点 ・ 竹田歯科クリニック前
R-StartReal starting point, Takeda Dental Clinic

0.0 km

士幌町 ・ 下居辺鉄塔前
M1
Shimooribe Iron tower, Shihoro

37.4 km 241 m



本別町 ・ 月見台
Tsuikimidai, Honbetsu

74.0 km

足寄町 ・ 植坂山峠
M2
Uesakayama Pass, Ashoro

87.7 km 456 m

上士幌町 ・ まるも衣料店前
HS
Marumo Clothing store, Kamishihoro

123.2 km

3 2 1

5 3 1

音更町 ・ 希望が丘運動公園前
FinishKibogaoka Athletic Park, Otofuke

160.6 km

10 6 425 20 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1



Stage

3

BONUS TIME

-3.0 km

Stage

2

高度

通過順位 / RANKING

千歳市 ・ 千歳市役所駐車場
Start
City Hall parking lot, Chitose

Stage

1

AltitudeandTime

Feeding

5 3 2 1

10 6 425 20 16 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

9:30

7 5 3 2 1

5 3 2 118

無線・電話系統図／Radio and Communication Systemɜྫ஌ࠏൡ଎
ɦૣ฻ުྩͬड࿹୶̳͂ͥȃɦਔ෨ତ͉415.15MHź̜ͥȃRadio communication systems* Commissaires' business shall be the top priority.
* Frequency is 415.15 MHz.

本部フィニッシュ

審判長車Headquarters finish

Chief Commissaire's car
Tour de 36

審判車No.2
Commissaires' car No. 2
Tour de 37

審判車No.3
Commissaires' car No. 3
Tour de 38

審判車No.4
Commissaires' car No. 4
Tour de 4

（送受信）

（受信）

(transmission and receiving)

規制予告
パトカー

(receiving)

先導
パトカー

オートバイエスコート
４台

先頭広報車

共通報道車

本部車3台

Escort Police car
Tour de 24

Motorcycle Escort
Tour de 18

共通機材車
３台

レースディレクター車

Police car for advance noticeof traffic restrictions
Tour de 23

Neutral vehicles
Tour de 6 ~ 8

Event Director's Car
Tour de 5

Public information car
Tour de RX 29

Press vehicle
Tour de RX 21

Headquarters' car
Tour de RX 22,23,28

審判オートバイ9台

ドクターカー ラジオカー

関門審判車
４台

後方関門車

救護車
2台

Mobile relay car
Tour de 1~3, 21

Elimination commissaire car
Tour de 22

Commissaires' motorcycle
Tour de 9~17

Doctor's Car
Tour de 20

Radio Car
Tour de 19

Ambulance
Tour de RX 24,25●電話連絡系統図／Telephone Communication System

後方関門車
Elimination commissaire car

本部
フィニッシュ
ラジオ･カーRadio car

19

Headquarters
Finish

選手収容車
Seg-wagon
Tour de RX 33

チームカー
20台
Team carTour de RX 1~20

自転車収容車規制解除パトカー

後方広報車

Bicycle pick-up vehicle
Tour de RX 34

Police car for guidance control
Tour de RX 26

Public information car at the rear
Tour de RX 35

競技看板／ Race Signboards˽ȫಕփۭโ

a) Caution signboards●競技進行において選手に注意を促す必要があると思われる地点¦ Signboards are set at points where race proceedings require
riders' attention.

に設置する。
●注意地点50m〜100ｍ手前、コース順行の路肩に設置することを基本とする。

ೄૺ0Hp!tusbjhiu

ֲ୬ಕփ0Uvso!sjhiu!

¦ Basically, signboards are will be set up on the shoulders alongsidecourses 50 m to 100 m before the point of attention.

ऒ୬ಕփ0Uvso!mfgu˾ȫεͼϋΠۭโb) Point signboards●ホットスポット、山岳ポイント、補給所等の設置ポイント及びポイン¦ These signboards are set to notify riders of locations of HOT
SPOT, KOM, FEEDING ZONE and distances to such places.

トまでの距離を選手に告知するために設置する。
●ホットスポットについてはポイント地点及び1km手前順行に設置する。又、ポイント地点は看板設置と同時に競技員のフラッグ等に¦ Hot Spot signboards are to be set up at points and 1 km before
points alongside the courses. In addition to such signboards,
points will be indicated by flags waved by competition personnel.

より対応する。
●山岳ポイントについては、
ポイント地点及び1km手前順行に設置する。
●補給所については、
ポイント地点及び2kmと10km手前順行に設置する。

¦ KOM Signboards are set at points alongside the course, as well as
1 km before the point on the course.
¦ FEEDING ZONEs are indicated with signboards to be set at thearea, as well as alongside the course 2 km and 10 km prior.

距離表示看板／ Distance Signboards●フィニッシュまでの距離を選手に告知するために設置する。
●コース順行の路肩に設置することを基本とする。
●スタート地点より50km地点、
フィニッシュ手前25kmからは、
25km、
20km、
10km、5km、4km、3km、2km、1km、
500m、
300m、
200m、
150m、
100m、
50m地点に設置する。
●1km手前は赤色三角形で表示した看板を設置する。

¦ These signboards are designed to inform riders of distances to thefinishing line.
¦ Basically these are to be set on the shoulders alongside courses.
¦ Signboards are set at 50 km from the start line. After 25 km before thefinish line, they are set up at 25 km, 20 km, 10 km, 5 km,
4 km, 3 km, 2 km, 1 km, 500 m, 300 m, 200 m, 150 m, 100 m, and 50
m before the finish line.
¦ Signboard with red triangle is installed at 1 km to go.

20ツール･ド・北海道2014 キャラバン編成表
Motorcade Formation for Tour de Hokkaido 2014ಕփĲȁ΅λρΨϋͅ‫ͥͦ͘܄‬஠͈̀৬ၰ͉Ȃऒ௰೒࣐ͬࡕ৿̳ͥȃĳȁτȜΑಎȂ஠͈̀৬ၰ͉ιȜϋρͼΠͬത൘̱௢࣐̳ͥȃȁ ̹͘Ȃ೏‫̱ק‬শ͉ͅ·ρ·Ώοϋͬĳٝྺ̱ͣຈ̴;ͼϋ΃Ȝͬġġġġġġ
ȁġġത྽̳ͥȃĴȁࢃ༷ࢩ༭৬ͅ઺ྩ͈‫א׋‬տ֥͉Ȃ‫״‬ൽ͈۷ਤȂ๊֚೒࣐৬Ȃȁġȁȁ΋ȜΑାၑ֥̤͍͢࢐೒ାၑ͈࠙ख़ۗͅτȜΑ̦ਞၭ̱̹̭͂
ȁȁͬຈ̴ΑάȜ΃Ȝ́༶௣̳ͥȃ

Notes:
1 All vehicles of the motorcade are to keep to the left.
2 All vehicles are to keep their main lights on during races. They musthorn twice and turn on indicators while passing.
3 Administrative officials aboard the public information car at the rear will
announce via speaker the end of races to roadside spectators, ordinary
vehicles, course maintenance personnel and traffic-controlling policemen.

第1、第2、第3ステージ（スタート時のパレード区間）
Stage 1,2,3〔Parade section at the start〕

21

事故発生時の対応要領
Emergency Procedures
Handling of emergencies

事故が発生した場合、役員、選手等は次により対処すること。
1.落車等の事故が発生し、負傷者本人あるいは監督等が医師の救護を必要と認めたときは、審判にその旨を伝えるとともに応急の救護措置を受けること。
2.審判員は直ちに競技無線で、事故発生地点、負傷者名および番号を告げ、救護車を呼ぶこと。
3.事故地点に急行する救護車に、先行する全ての車は速度を落とし、左側に寄り、進路を譲ること。
4.負傷者は左側路外で救護車の到着を待つこと。
5.最寄りの警察官（パトカー等の無線機を持った警察官）に事故

In the event of an accident, officials and riders must abide by the following
procedures:
1.When a rider has fallen and the injured rider or his team manager has
decided that first-aid treatment by doctors is necessary, a Commissaireshould be notified and first-aid treatment should be provided.
2.The Commissaire shall call for an ambulance by reporting the location of theaccident and the name and number of the injured rider via competition
radio.
3.All vehicles preceding an ambulance rushing to an accident location shallmake room by slowing down and moving to the left side of the road.
4.The injured rider shall wait for the ambulance on the shoulder off the course.
5.Report an accident to the nearest police officer and receive instructions.
6.The state of the accident should be promptly reported to the Chief
Commissaire, the Headquarters' car and the Chairman of the General
Affairs Committee.

発生を報告し、その指示を受けること。
6.事故の状況は、すみやかに審判長、本部車および総務委員長に報告すること。

注
1.医療判断でリタイアに従わない場合、審判に勧告し失格とする場合があります。
2.傷害を負いながらレースを続行できる場合、ゴール後に待機している救護テントで処置します。

an ambulance

軽傷

22

医療班からの注意事項
Notice from Medical Team
ツール・ド・北海道は日本の代表的なステージレースで、医療体制
もツール・ド・フランスを範としていますが、このレースは、旧来のアマ
チュアレースであり、また多くの学生選手を含んでいます。ツール・ド・フランスは旧来のプロによるレースで、必然的にある程度の危険性は仕方がありません。時には死亡事故の発生例もありますが、ツール・ド・北海道は事故の絶無に努めなければなりません。欧米での救急体制では、輸血用血液、蘇生用器材そして専門病院転送用ヘリ
コプターが準備されているのが普通です。それでツール・ド・フランスThe Tour de Hokkaido is the representative stage race in Japan. It follows theexample of the Tour de France, including medical preparedness. The Tour de
Hokkaido, however, used to be an amateur competition with many student
riders whereas the Tour de France is a competition among professionals,
which is inevitably accompanied by a certain degree of danger, including
occasional fatal accidents. At the Tour de Hokkaido, however, we must strive
to eliminate accidents. In Europe and the USA, emergency medical
procedures normally include preparations of blood for transfusion, resuscitation equipment and helicopters to transfer patients to specialized hospitals,
which enable the organization of the Tour de France. We, the Medical Team of
the Tour de Hokkaido, will do our utmost, and also ask riders to regard theirsafety as the top priority and take into account the decisive moment of therace.

のような走りが可能になってくるのです。我々医療班も万全をつくすように努力しますが、選手も安全第一を考えた走行を心掛け、勝負のポイントも十分吟味してプレーすることを望みます。

1.ドクターカー・救護車の数と配置
第1・2・3ステージの隊列にドクターカー1台と救護車2台を配置

1.Numbers and positioning of doctor's car and first-aid vehicles
One doctor car and two vehicles will be positioned in the motorcade for theStage 1, 2 and 3.

します。

2.救護の仕方
救護車には医療スタッフが乗りますが、選手を収容して病院へ運ぶことはしません。伴走救急車は用意していません。処置は原則として応急処置のみです。重傷は現場から119番して地元の救急車を呼びます。その際関係者がすぐ見つかる場合は関係者に同伴してもらいます。病院へ転送するケースは、大きな処置、
レントゲン等の検査を必要とドクターが判断した場合です。現場での処置で十分であ2.Method of emergency medicine
Medical staff will be aboard first-aid vehicles, but such vehicles will not carryriders to hospitals. They will not be accompanied by an ambulance. In
principle, only first-aid treatment will be provided. For a seriously injured rider,a local ambulance will be called by calling 119 from the sites of accidents. In
such case, when people affiliated are available, they are to accompany therider. Transfer to a hospital will take place when doctors have decided thatmajor treatment or X-rays and other examinations are required. Injured riders
fully treatable on the scene but who will retire from the race will be accommodated by the sag-wagon at the rear. They will have to wait for the sag-wagon
to arrive at the scene.

るがそこでリタイアする選手は、最後尾の収容車に乗ってもらいます。収容車が来るまで現地で待ってもらいます。

3.医療班の対象となる選手およびドクターの権限
走行中外傷等の傷害を呈し、現場での処置を望む場合には応急手当を施し、処置後自力走行を望む場合、可能な限りそうさせます。
出血が著しい場合や骨折が疑われる場合など競技に支障のある場
合は、現場での処置またはリタイアをドクター判断で強行します。従わない場合は審判に勧告し、失格とする場合があります。傷害を負いながらもレースを続行できた選手の場合は、
ゴール後救護テント

3.Riders covered by the medical team and authority of doctors
First-aid treatment will be provided to riders wishing to receive on-the-scene
treatment for external wounds and other injuries suffered during the race. Ifthey wish to continue the race after treatment, they will be allowed to do so as
long as possible. In case of severe bleeding, possible fractures or othersituations potentially detrimental to the race, doctors are authorized to provide
first-aid treatment or force injured riders to retire from the race. In the event of
disobedience, there are cases in which Commissaires are advised to declaredisqualification. Injured riders who continue the race will be treated after therace in the first-aid tent stationed behind the finish line.

で処置します。

4.処置の内容
応急処置だけです。以後異常を訴える時は、近くの病院を紹介し

4.Contents of treatment
Only first-aid treatment will be provided. If a treated rider still requires
treatment, the rider will be referred to a nearby hospital.

ます。

5.特に気をつけてほしいこと
伴走者、
コース周辺の障害物への衝突、及びコースから路外への転落等に注意すること。
救護車が移動する時は、マイクで知らせますので選手は協力すること。

23

5.Items of note
Avoid collisions with other riders and obstacles along the course, and fallingfrom the course.
Approaching of first-aid vehicles will be announced via public address. In
such event, riders are requested to cooperate.

報道取材要領
Outline of Media Coverage
ツール・ド・北海道2014競技会は、9月13日（土）
から9月15日（月・
祝）
までの３日間にわたり道央・道東地域において行われます。この競技会は、一般国道などを使用して行うため、選手の安全と事故防止を最重点とした運営といたしたく、
よろしくご協力をお願いいたします。この要領を守っていただけない場合、取材をお断りさせていただくこともありますので、念のため、申し添えます。

1.主催者は、フィニッシュの大会本部において次の競技情報を提供いたします。
①選手の走行地点の図上表示。
②競技展開状況と時系列表示。
③競技展開のコメント。

Tour de Hokkaido 2014 will be held in central and eastern Hokkaido overthree days from September 13 (Sat.) to September 15 (Mon.). As this competition uses ordinary National Highways, riders' safety and prevention of
accidents will be regarded as the top priority. We ask for your cooperation inthis regard. In cases where this outline is violated, coverage may be refused.

1.The following information on the competition will be provided
by the organizer in the Headquarters (at the finish line).
(1)Indication of riders' positions on a map(2)Slide indication of the development of the competition and indication oftime series(3)Comments on the development of the competition

2.Provision of pictures from the organizer

2.主催者からの映像の提供
主催者から、
ご希望に応じて、次の映像を提供いたします。
なお、
このとき、一定の費用を負担願います。
①ニュース報道用の映像。
②番組作製のための全体の映像。
①、②の取材は、ヘリコプターによる空中撮影および伴走
オートバイによる撮影により行います。

The following images will be provided by the organizer depending onrequests; Specific amounts of expenses should be borne by receivers ofthese images:(1)Images for news reports(2)General images for the production of programs
The above coverage will be conducted via filming by helicopters andaccompanying motorcycles.

3.Provision of press vehicles for independent coverage

3.自主取材のための報道関係車両の提供
自主取材の報道関係者に利用していただくため、報道共同取材車（共通報道車）1台を提供します。
この取材車に乗車を希望される社は、事前に取材許可申請をしていただきます。
また、乗車される各社の担当者は、競技会初日に、競技会報道本部に、社名、氏名を告げて、IDカードを受け取ったうえ、乗車してください。乗車にあたっては、IDカードおよび社名表示の腕章を着用してください。
なお、報道共同取材車の運行に当たっては、警察、審判、大会役員の指示に従います。車両の運行方法等は、レースに同行し、無線によりレースの状況を受信し、同乗する日本自転車競技連盟の解説
者による解説を受けながら、レース全体の流れを取材します。ただし、乗車中は、レースの撮影取材は行えません。

4.その他の取材スタート地点、フィニッシュ地点、
レースの中間の定点での撮影な
どの取材は自由ですが、競技の安全と円滑な運営のために、主催者の指示に従ってください。
各フィニッシュ地点には、撮影のためのスペースを用意しますが、この際は、各社名入りの腕章及び主催者が用意するケープを着用願います。
レース中チームカーに同乗しての取材は、主催者の承認がある場
合にかぎり、可能です。

5.レース記録の提供等
各日のレース終了後、レースの記録を大会本部、
メールおよびホームページにて提供します。各日のレースの表彰者のインタビュ
ーを表彰後直ちに行います。

6.その他（1）宿泊は、各社でお手配願います。
（2）各社自主取材の車両は、レース中、競技の隊列に入ることはできません。
（3）その他疑問のある場合は、事務局に照会願います。

A press vehicle will be provided for press personnel covering races independently. Companies wishing to use this vehicle must apply for approval
beforehand. The person representing each company using the vehicle must
provide on the first day of the race the company name and his or her name to
the Press Headquarters and receive ID cards. Press personnel aboard thevehicle must wear their ID cards and armbands with their companies' names.
Press vehicle will be operated according to the instructions of the police,
Commissaires and race officials. The contents of operation are as follows:
The press vehicle accompanies the motorcade and covers the entire
race by receiving the state of the race via radio and explanation byaccompanying commentators from the Japan Cycling Federation.
Filming coverage cannot be conducted from inside the vehicle.

4.Other coverage
Fixed-point coverage can be freely conducted in starting areas, finishing areasand in between. To ensure safety and smooth operation of races, however,
the organizer's instructions should be observed. Furthermore, the following
service is provided:
Filming stands will be provided at each finishing area. Users of suchstands are requested to wear armbands indicating their companies'
names and the cape provided by the organizer. Race coverage aboard
team cars is allowed only when permission of the organizer is obtained.

5.Provision of race records
After each day's race, race results will be announced by Headquarters, e-mailor on the website.
Immediately after the awards ceremony, there will be interviews of each day's
winners.

6.Other(1)Accommodations should be arranged by each company.
(2)Vehicles for independent coverage cannot enter the motorcade during
the race.
(3)For further information, contact the Secretariat.

24

コミュニケ発行及びインターネットによる情報提供
Publication of Communiques and Race information on the Internet
1.コミュニケ（COMMUNIQUE）とは

1.What is a communique?

本大会においてはコミュニケは、単に競技結果を発表するためだけのものではなく、大会運営に必要な、各種情報、連絡事項、指示、競技結果等を、大会に関係する選手団、競技役員、報道関係者等に伝達するためのものであります。
したがって、本大会に関係する者は全てのコミュニケに目を通しておかなければなりません。

Communiques for the competition are designed not only to announce race
results, but also to communicate a variety of information, directions, etc.
necessary for the operation of the competition to delegations, technicalofficials and press personnel. People involved with the race, therefore, must
read all communiques.

2.発行

2.Publication

発行は広報委員（会）による。
発行は9月13日から9月15日まで、1日1回を原則とする。必要に応じて発行回数を増やします。
配布場所は原則として、発行日の夕刻に会議、表彰式等がある場合
は、その会場受付とするが、それ以外の日は選手団宿舎、競技役員宿舎とする。報道関係者はメールにて対応いたします。

Communiques are published once a day, in principle, from September 13
through September 15 by the Public Information Committee. The number ofpublication times will increase as deemed necessary. In principle, communiques are distributed at the reception desk when a meeting or a awards
ceremony is to held in the evening. On other days, distribution places will beaccommodations for delegations and technical officials. Press personnel will
be able to obtain communiques at press counters.
Members of the press will be corresponded with via e-mail.

3.情報内容（1）競技成績

3.Contents of Race information1)Competition results

競技成績は記録成績管理員の担当とします。
・区間成績
・総合成績
・ペナルティ

（2）競技に関する指示事項

Record-and-result controllers are responsible for competition results.
・Stage results
・General results
・Penalties2)Competition-related directions

競技に関する指示事項については総務副委員長の担当とします。
・チームカー序列・チームカー待機場所
・ステージの変更
・補給の方法・その他注意事項
・競技役員配置The Vice Chairman of the General Affairs Committee is responsible forcompetition-related directions.
・Order of team cars
・Stand-by place for team cars
・Changes in stages
・Feeding methods
・Other items to note
・Positioning of technical officials（3）案内事項

3)Information

案内事項については各担当総務委員がそれぞれ担当します。
・次のステージの天候、
風向、風力、気温
・ステージ間の移動方法
・補給担当者移動バスの発着場所、時刻
・会議の時刻、場所
・表彰内容（副賞のスポンサー等）
・表彰式等の服装
・チームカー搭乗者
・チームカー取り扱い
・その他（4）その他事項
・競技経過
・ステージの見どころ
・その他

The General Affairs Committee members are responsible for their respective
information items.
・Weather, wind direction, wind velocity and temperature of next stages
・Methods of inter-stage transportation
・Arrival and departure times and places of buses for feeding personnel
・Times and places of meetings
・Contents of awards (sponsors of supplementary prizes, etc.)
・Uniforms for awards ceremonies, etc.
・People aboard team cars
・Handling of team cars・Other4)Other items
・Progress of races
・Highlights of stages
・OtherɜγȜθβȜΐͺΡτΑȆȆȆhttp://www.tour-de-hokkaido.or.jpȁȁɜ‫ފ‬ٛιȜσͺΡτΑȆȆȆE-mail tourde-h@spice.ocn.ne.jp

25

宿泊先一覧

千歳・札幌泊

9/12（金）

Place and Dates of Accommodations[Stay in Chitose and Sapporo]

本部役員(競技大会ディレクター )宿泊先 ホテルウイングインターナショナル千歳/千歳市千代田町2-2-10 Hotel Wing International Chitose/Chiyodacho 2-2-10, Chitose
TEL.0123-24-2111 FAX.0123-27-7788

Accommodation of event director※競技大会ディレクターの宿泊先は本部■ホテルウイングインターナショナル千歳■Hotel Wing International Chitose

千歳市千代田町2-2-10 TEL.0123-24-2111 FAX.0123-27-7788

Chiyodacho 2-2-10, Chitose TEL.0123-24-2111 FAX.0123-27-7788■千歳エアポートホテル
千歳市千代田町6丁目1■Chitose Airport Hotel
TEL.0123-26-1155 FAX.0123-22-4048

1, Chiyodacho 6-chome, Chitose TEL.0123-26-1155 FAX.0123-22-4048■アパホテル＆リゾート札幌■APA Hotel & Resort Sapporo

札幌市南区川沿4条2丁目 TEL.011-571-3111 FAX.011-572-3461（千歳泊）
Stay in Chitose

Kawazoe 4-jo, 2-chome, Minami-ku, Sapporo TEL.011-571-3111 FAX.011-572-3461

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千歳公民館
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（札幌泊）
Stay in Sapporo

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幕別・帯広泊

9/1３・１４（土・日）

Place and Dates of Accommodations[Stay in Makubetsu and Obihiro]

本部役員(競技大会ディレクター )宿泊先 幕別温泉グランヴィリオホテル/中川郡幕別町字依田384 Tokachi Makubetsu Onsen Grandvirio Hotel/Azayoda 384, Makubetsu
Accommodation of event director

TEL.0155-56-2121 FAX.0155-56-6011※競技大会ディレクターの宿泊先は本部■幕別温泉グランヴィリオホテル■Tokachi Makubetsu Onsen Grandvirio Hotel

中川郡幕別町字依田384 TEL.0155-56-2121 FAX.0155-56-6011■帯広ワシントンホテル

Azayoda 384, Makubetsu TEL.0155-56-2121 FAX.0155-56-6011■Obihiro Washington Hotel

帯広市西1条南12丁目8 TEL.0155-23-5111 FAX.0155-23-5112■ホテルルートイン帯広駅前

8, Nishi 1-jo, Minami 12-chome, Obihiro TEL.0155-23-5111 FAX.0155-23-5112■Hotel Route Inn Obihiro-ekimae

帯広市西3条南11丁目8 TEL.0155-28-7200 FAX.0155-28-5770

8, Nishi 3-jo, Minami 11-chome TEL.0155-28-7200 FAX.0155-28-5770

至足寄

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Kibogaoka Athletic Park

Otofuke Town

至本別 etsur Honbൽ൐ু൲

音更町希望が丘運動公園

音更町

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交通アクセスAccess:
音更帯広ＩＣまで約1.5㎞車で約２分

至札幌

337 5min.-drive to Otofuke Obihiro IC

For Sapporo

音更帯広 IC
Otofuke Obihiro IC

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（幕別・帯広泊）
Stay in Makubetsu and Obihiro
帯広ワシントンホテル
Obihiro Washington Hotel
交通アクセス Access:
新得町〜帯広ワシントンホテル約 45 ㎞ 車で約 60 分
From Shintoku…60 min.-drive (45km)
帯広ワシントンホテル〜幕別町依田公園約 9 ㎞ 車で約 15 分
To Yoda Park…15min.-drive (9km)帯広ワシントンホテル〜帯広競馬場約 2 ㎞ 車で約 5 分
To Obihiro Racetrack…5 min.-drive (2km)帯広市
Obihiro City

26

至新得 toku
For Shin38

帯広競馬場
Obihiro Racetrack

至釧路

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For Kush

ホテルルートイン帯広駅前
Hotel Route Inn Obihiro Ekimae
交通アクセスAccess:新得町〜ホテルルートイン帯広駅前約45㎞ 車で約60分
From Shintoku…60 min.-drive (45km)
ホテルルートイン帯広駅前〜幕別町依田公園約9㎞ 車で約15分
To Yoda Park…15 min.-drive (9km)
ホテルルートイン帯広駅前〜帯広競馬場約2㎞ 車で約5分
To Obihiro Racetrack…5 min.-drive (2km)

幕別温泉グランヴィリオホテル

札内駅
帯広駅

238 JR Satsunai sta. 151

JR Obihiro sta.

Makubetsu Grandvrio Hotel

交通アクセス Access:
新得町〜幕別温泉グランヴィリオホテル
約 50 ㎞ 車で約 70 分
From Shintoku…70 min.-drive (50km)
幕別温泉グランヴィリオホテル〜帯広競馬場
約 10 ㎞ 車で約 20 分
To Obihiro Racetrack…20 min.-drive (10km)
151

依田公園
Yoda Park

27

幕別町
Makubetsu Town

宿泊先一覧

札幌泊

9/15（月･祝）

Place and Dates of Accommodations[Stay in Sapporo]

本部役員(競技大会ディレクター )宿泊先 アパホテル＆リゾート札幌/札幌市南区川沿4条2丁目 APA Hotel & Resort/Kawazoe 4-jo, 2-chome, Minami-ku, Sapporo
TEL.011-571-3111 FAX.011-572-3461

Accommodation of event director※競技大会ディレクターの宿泊先は本部■アパホテル＆リゾート札幌■APA Hotel & Resort Sapporo

札幌市南区川沿4条2丁目 TEL.011-571-3111 FAX.011-572-3461■ホテルリソルトリニティ札幌

Kawazoe 4-jo, 2-chome, Minami-ku, Sapporo TEL.011-571-3111 FAX.011-572-3461■Hotel Resol Trinity Sapporo

札幌市中央区大通西5丁目3 TEL.011-241-9269 FAX.011-242-7711

3, Odori Nishi 5-chome, Chuo-ku, Sapporo TEL.011-241-9269 FAX.011-242-7711（札幌泊）
Stay in Sapporo

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お問い合わせ先
大会ディレクター

山本隆幸

公益財団法人ツール･ド･北海道協会〒060-0005 札幌市中央区北5条西6丁目1番地23 第2道通ビル 5階
電話（011）
222-5922

ファックス（011）
232-4604

Takayuki YAMAMOTO,Event Director
Tour de Hokkaido Association
Daini Dotsu Bldg.5F,North 5,West 6, Chuo-ku, Sapporo, 060-0005, Japan
Tel+81-11-222-5922 Fax+81-11-232-4604

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