後方超小旋回型
ミニ油圧ショベル

● 機械質量 ： 4,850kg（TOPSキャノピ）／5,140kg（キャブ）● 標準バケット容量 ： 0.16 m3（旧JIS 0.14 m3）● エンジン定格出力 ： 35.0 kW（47.6PS）
特定特殊自動車排出ガス基準適合車
国土交通省超低騒音型建設機械

すべてにゆとりのハイパワー・ミニ登場
ミニで体感する高性能 ― 。
掘 削 力 U P!

さらに進 化したクオリティとイージーメンテナンス性 、

43.9

kN

ゆとりの パワーをコンパクトなボディに詰めこんだ
新しいCATミニ油圧ショベル 305C CR 。

出 力 U P!

■ ゆとりのパワー■ 快適なオペレータスペース■ ゆとりの開口部でイージーメンテナンス

35kW■ ゆとりの作業範囲

キャブ 仕 様 車

力強 い 作 業 性 能パワーアップした環境対応エンジン
T OP S キ ャ ノ ピ 仕 様 車

ワ イドなオペレ ータス ペ ー ス
高 耐 久＆先 進 の 安 全 性
イージーメン テナンスという信 頼
さまざまなニ ー ズ に 対 応

特定特殊自動車
排出ガス基準適合車

国土交通省
超低騒音型建設機械

ミニ 油圧ショベルゆとりの パワーでさらに 進化した 作業性

クラストップ性能の実力

全てのニーズに応え、より満 足していただけるミニへ ―。パワフル、クリーン、そして静かなハイ・クオリティ。

高い安定性を確保
クローラ長延長と、足回りの 大型化により、さらに前後機体 バランスと安定性が向上しました 。掘削力もさらにアップし、安定した 作業が行えます。

より深くより遠くへ
大きく広がった作業範囲
ブーム長が160mm、アーム長が150mm長くなり、作業範囲がさらに広がりました 。作業
掘 削半径6,330mm、掘 削深さ3,810ｍｍとクラス最大の作業範囲で、掘削作業時の車両移動も少なく効率のよい作業が行えます。

さらにパワーアップした大排気量エンジン

6,330mm

当社従来機比ダンプへの積込みもスムーズに最大掘削半径P！

街中でも静かな超低騒音
国 土 交 通 省 の 定 める超 低 騒 音 型 の 基 準 値をクリア。街 中や 住 宅 地 など、現 場 の 周 辺 環 境に配慮した設計です。

2,500cc

キャブ仕様車※ダブルグローサシュー、共 用 配 管はオプションです。

定格出力

9 %U
10P！
%U35.0kW（47.6ps）※エアコン装着車は低騒音車扱いになります。

m0m
7
3
6,330ｍｍ ＋当社
従来機比

最大掘削深さ

3,810ｍｍ ＋210

2,000mm

約1,600mm
一部の4t 強化ダンプのあおり高さ

約1,900mmm

0m＋14

さらに強力になった走破性

当社従来機比（キャブ仕様）P！

フロートポジション付大型ブレード（オプション）

8%U

当社従来機比トリプルグローサシュー

アーム掘削力

小回りのきく後方超小旋回
P！

車 両 後 部 が 車 幅 内 から はみ出ない後方超小旋回タイプ。狭い現場や街 中 でも周囲を気にせず 旋回や作業が 行 えます。

3%U

当社従来機比バケット掘削力

1,980ｍｍ幅のワイドブレードを標準装 備 。3 0 度 の アプロ ー チ 角 により、トラック積み下ろし時にも邪魔になりません。また、フロートポジション機能で、整地作業も楽に行えます。標準仕様は、レバー操作力を最大6割軽くしたフロートなし大型ブレードになります。

簡単操作で効率アップ● アクセルダイアルを標準装備

P！

4 %U

1mm

当社従来機比力強い作業力でさまざまな仕事にゆとりで対応します。

43.9kN

一般的な4tダンプのあおり高さ

当社従来機比傾斜地や足場の悪い負荷のかかる現場でも、スピ ード の 低 下 を 抑 え 、力 強 い 走 行 性 を実感できます。

クラストップの掘削力

27.5 kN

ブームの曲げ角度が浅くなったことで、ブームがより高く上がるようになりました。ダンプ へ の 積 込 みもいっそうスム ー ズになり、ゆとりのダンピング高さを実現しました 。

ダンピング高さ当社
従来機比

P！

U15%

3,810mm

総排気量安定性

5,950mm

新しく採 用 さ れ た 大 排 気 量 エ ン ジン に より、大 幅 な 出 力 アップを 実 現 。油 圧 馬 力 の 向 上 により、基本性能がパワフルに進化しました。
● EUの第二次規制に対応

ミニ油圧ショベル

大型で軽いタッチで操作できるアクセルダイ
アル の 採用で、エンジンコントロー ル が容易に行えます。

当社従来機比● 自動デセル
負荷 の 大きさに関わらず 一定 のレバ ー 操作量で、力強くスムーズな作業を実現しています。

● 全操作油圧パイロット式
特定特殊自動車排出ガス基準適合ラベル貼付前の車両は、国土交通省第3次基準値排出ガス対策型のみなし機械となります。

ブレードを含めた全ての操作を油圧パイロット化。軽くスムーズな操作で作業がいっそう快適に行えます。

操作力軽減型New

壁際などスペ ースの ない 現場でも後方を気にせず、安全に作業が 行 えます。

無操作時にエンジン回転が自動的に下がり、周辺への騒音や排ガスを抑え、燃費を低 減します。
（ショベルクレーン仕様車はオプション）▲

連動性と徴操作性を重視した新システム※オプションの増量カウンタウエイト装着の場合、80mm程度のはみ出しが生じます。

● 走行自動2速
1,980mm

負荷に応じて自動的にシフトチェンジし 、常 に 力 強 い 走 行 を 行 い
ま す。ま た 、下り坂 な ど で、低 速 走 行を する場 合には1 速 固 定も可能です。

さらにワイドで快適なオペレータスペース

CATの高耐久構造設計と先進の安全性
信頼の耐久性構造

選べる4つのキャノピ＆キャブ
キャノピとキャブは合わせて4種類ご用意しました。
万一 の 横転時などに、オペレータを保護する2本柱TOPSキャノピを標準装備。
また、軽量ソフトキャノピ（28kg）は、ボルト4本で簡単に脱着できます。
（オプション）

掘 削 力 の アップ 、作 業 性 能 の アップに十 分 耐 えられ る、信 頼 の 高 耐 久 構 造 を 実 現しました 。
各 部 を 細 部 に至 るまで 新 設 計し、強 化したことで 、衝 撃 による負 担 を 軽 減し、破 損 を 防 止します 。

フード強度

UP!

ブレードプッシュアームの曲げ剛性▲ソフトキャノピ（オプション）

UP!

※

4本柱ROPS規格準拠 ヘビーデューティ
キャノピは、高い強度を持ち、安全性に優れています。
（オプション）

UP!

ブーム強度

メーンフレームの強度

UP!

バケット強度UP!

▲ ヘビーデューティキャノピ
（オプション）

カーボディ
強度

UP!

ワイドになったTOPS（ROPS規格準拠）
キャブは、はね上げ式のフロントガラスを装備するなど、いっそう便利に。
（オプション）
TOPS：土工機横転時保護構造（ISO、JIS）
ROPS：転倒時保護構造（ISO、JIS）※ いずれも当社従来機比※ミニ油圧ショベ ルではROPS規格がないため、車両表示はTOPSになりますが、キャブ／キャノピ単体でのISO3471（JISA8910）規格をクリアしています。

便利なウォークス ル ー 構 造を 持 つ T O P S キャノピ（ 標 準 装 備 ）。

新デザイン TOPSキャノピ（横転時保護構造）

シンプルな油圧配管▲キャブ（オプション）

新機能TOPS（ROPS準拠）キャブ＋ 70 mm
ウォークス ル ーコンソール間＋ 20 mm● 集中コンソール＆新型3連メータ
高機能モニタパネル 、スイッチ類など
操 作 系 統 を 右 側 に集 中 。オ ペレ ー タがいっそう操作しやすくなりました。

UP!
UP!

●ロックレバ ーを上げた時しかエンジンが始動しない、ニュートラルエンジンスタート。また、ロックレバーだけで全作業機をロック。

●リンク式新スライド機構ドア
軽いタッチのリンク式新スライド機構
ドアの採用で、長期間スムーズな開閉を維持します。また、ドア開口部を現行機より50mm 拡大。さらに乗り降りしやすくなりました。
▲足元スペース（前後）当社従来機比充実の安全機能土砂などが狭まりにくく、スムーズな開閉を保ちます。

当社従来機比● 外気導入式エアコン（オプション）作 業 環 境をさらに快 適にする内 気 循
環 切 替 可 能 な 外 気 導 入 式 エアコン 。
冷 風 吹き 出し口を 後 方 2 箇 所に増 設
し、左 右 温 度 差 の な い 均 一 な 空 調を実現しました。デフロスタ機能も向上。
※エアコン装 着 車の場 合、低 騒 音 車 扱いになります。

50mm
拡大！

●緊急時のブーム緊急降下スクリューを標準装備。

▲ コンパクトにポスト内を通過させ、見た目もすっきり。

▲

足元スペース、コンソール間のスペースが拡大し、作業に広々としたゆとりを感じさせます。リクライニング式の一体成形シートは、前後に60mmスライド調整可能です。

560 mmフロントガラスの幅を140mm拡大し、より広く視界がとれるようになりまし
た 。また、ドアガラスを 大型化することで、左側の視界も向上しました。
▲● ゆとりのオペレータスペース510 mm● さらにワイドになった視界（キャブ仕様）ピラーによる影を減らし視界を広げました。

▲TOPSキャノピ（標準装備）

設 計 段 階 から 、材 料 、加 工 技 術 にい た る ま で、厳 しく 規 定 さ れ た
CAT安全規格に基づき、高い品質水準を確保しています。

ブームの根元部の内側に油圧配管を通過させ、ブーム幅内にすっきりと油 圧 配 管 を 納 めました 。掘 削 時 や旋回時の接触などによる変形や破損を防ぎます。

● 2本柱のワイドルーフ屋根部分が大型化され、安全性はもちろん、雨天時もオペレータが濡れにくいデザイン。また、2本柱な ので左右どちらからも 乗り降りできる、便 利 なウォークスルー構造です。

CAT 安全規格に適合

油 圧 配 管をブー ム 幅 内に収 め たことで、破損を防止し、耐久性も向上。

●旋 回 駐 車ブレ ー キを 装 備 。輸 送 時 の ロック忘れや傾斜地での旋回流れを防止します。
●点検時の安全に配慮したエンジンファンガードを装着。
●ブーム自然降下防止弁を装備。

雨や火災に強い電装系
高い防水性を持つ、AMPシールコネクタを採用。
ま た 、各 ハ ー ネ ス を 難 燃 性 に 優 れ た イエ ロ ー
ブレードで覆い、火災の発生を防止します。

●走行駐車ブレーキを標準装備。
● 調 整 不 要 の 巻き込 み 式シート ベ ルトを標準装備。
（ソフトキャノピ車を除く）● オ ペ レ ー タ に 面し た ブ ー ム 背 面 油 圧
ホースには、万一の飛散防止ファブリックカバーを装備。
●キャブのフロントガラスには、割れても破片の飛び散らない合わせガラスを採用。

錆びない樹脂製燃料タンク
水滴によりタンク内が腐食しない樹脂製の燃料タンクを採用。また、地上から楽に給油が行えます。

全作業機油圧ロック作動時

イージーメンテナンスという信頼様々なニーズに最適なアプリケーション
キャノピ標準仕様車

キャブ標準仕様車
■主な装備

■主な装備

●TOPSキャノピ●0.16m3バケット●1.58m 標準アーム●1.58m 標準アーム

ヘビーデューティ仕様車

ブレーカ仕様車■主な装備

大きく開くフルオープンサイドカバー＆エンジンサービスドア 工具なしで日常点検
軽く開く、フルオープンサイドカバーとエンジンサービスドアを採用。
また、運転席側からエンジンへ のアクセスも、工具なしで可能なはねあげ式シートを採用。各部 へ のアクセスが飛躍的に向上し、メンテナンスの時間と手間を大幅に軽減しました。

● 作動油フィルタ、燃料フィルタの 交換も簡単に行えます。

●ヘビーデューティキャノピ

●油圧ブレーカ●1.58m 強化型アーム●クイックカプラ●共用配管●1.58m 標準アーム●増量カウンタウエイト●増量カウンタウエイト●強化ブームシリンダガード●共用配管●ブームシリンダホースガード

コント ロ ー ル パ タ ー ンクイックチェ
ンジャ（4way）は、オペレータ席の足元に設置。地上からでも、オ ペレ ータ
席からでも、容易に確認、切替を行えます。
（オプション）

ボックス式スライドア ーム仕様車

体右に設置。サイドカバー
より簡 単 にアクセ ス で きるようになりました。

ラを 並 列 に配 置 。清 掃 が楽に行えます。

■主な装備●TOPSキャノピ

コントロール パターンクイックチェンジャ● コントロ ー ル バ ル ブを 機

● ラジ エ ー タとオイル クー●キャブ（ROPS準拠）●0.16m3バケット■主な装備●ボックス式スライドアーム

定格荷重

■主な装備

●0.11m3 幅狭バケット●ニューショベルクレーン装置
過負荷制限装置、●増量カウンタウエイト

高いロングライフ性能を誇るCAT純正部品

0.9t

ショベルクレーン仕様車

専用デジタルモニタ、水準器、全格納式フックタイプ吊り具、補水 の 手間がいらないメンテナンス
フリー バッテリや 、大 型 燃 料フィルタなど、優れた性能を発揮するCAT純正部品を採用。

後方回転灯●0.16m3バケット●1.58m標準アーム●増量カウンタウエイト● エンジンオイルフィルタはリモート式を採用。エンジンオイルフィルタの 交 換 、エンジンオイル の 補 充も容易になりました。

● スタータモータ、オルタネータは、エンジンフード側に配置しアクセスが容易化。

500 時間● バッテリアクセス窓を大型化し、バッテリへのアクセスが容易になりました。

▲

New
はねあげ式シートで、エンジンへ のアクセスも容易に。また、シートの取り外しも工具不用。

※キャノピ、ロングアームも選択可能です。

長いメンテナンス間隔でコストダウン

1,000時間2,000時間UP!

● エンジンオイル交換間隔延長● エンジンオイルフィルタの交換
当社従来機比● 燃料フィルタの交換● 作動油フィルタの交換

おすすめします！

サポート契約

新車時の性能をいつまでもお客様に代わり、プロのメカニックが各種点検整備など適切な維持管理をお手伝い。
ニーズに応じて最適な機械管理をご提供いたします。

● ファイナルドライブオイルの交換
月例の機械点検● 作動油の交換※フィルタ、オイル等の交換間隔は作業条件により異なります。

定期点検
契約

定期自主検査メンテナンス契約

定期点検契約
オイル交換

オイル分析（ＳＯＳ）
フィルタ交換修理保証付メンテナンス契約

メンテナンス契約
突発故障時の修理費保証

修理請負
契約

修 理 保 証 付 メン テ
ナン ス 契 約 の 保 証
対象を拡大。ランニ
ングコストの定額化がはかれます。

■ 外形寸法
その他 装 備 品
●フルオープンサイドカバー＆エンジンサービスドア●ウォータセパレータ●ラバーベルト● 作 業 灯（ブーム左 ）●キャブライト※●ブームシリンダガード
●工具一式

R990

1,980

■ 主なオプション品

400

使い や すい オプションを 各 種ご用 意しました 。用 途に応じて 最 適 なアタッチメントをお選びください 。

1,980

運転席装備
● 高機能モニタ●リクライニングシート●フロアマット●シート背面書類入れ●ドリンクホルダ／小物入れ
●灰皿※

1,580

安全装備
● T O P Sキャノピ●キャブ（ヒータ、A M / F Mラジオ付 ）※● 走 行 駐 車ブレーキ ● 旋 回 駐 車ブレーキ● 全 操 作 油 圧ロック ●エンジンニュートラルスタート●リアビューミラー（ 左 前、右 後 ）※● 緊 急 時ブーム降 下 装 置● 滑り止め付きスタッドプレート ●けん引フック

615

油 圧システム● 標準アーム（ 1.58m ）● 走 行自動２速●自動デセル（オートアイドル ）●アクセルダイヤル ● 大 型ブレード●ブーム自然 降 下 防 止 弁● 走行ペダル※● バケット（ 650mm、0.16m 3 ）［ 単位：mm ］

80※はキャブ仕様車

865■ 主な標準装備品

ソフトキャノピ（28kg）

キャブ（ROPS準拠新スライド・ドア）

フ ロントガ ード（ キャブ ）共用配管

増 量カウンタウエイト（165kg）

クイックカプラ走 行 ペダ ル■ その他のオプション品※はキャノピ仕様

油 圧システム

2,070

安全装備

●コントロールパターンクイックチェンジャ（4way） ●フロントフルガード（メッシュ）● 油 圧ブレーカ ●ボックス式スライドアーム●フロントフルガード（ 強 化ガラス）※●ショベルクレーン●トラベルアラーム● 機 械 式フォークグラップル ● 3 2 W 作 動 油●リアビューミラー（ 右 前 ）※●フロートポジション付きブレード●リアビューミラー（ 左 前、右 前 ）※● PATドーザ ● 各 種 バケット

その他 装 備 品

● 外 気 導 入 式エアコン●サスペンション・シート● 強 化 型アーム・強 化 型ロングアーム● 強 化ブームシリンダガード●ブームシリンダホースガード●ダブルエレメントエアフィルタ●キャノピライト ●トリプルグローサシュー● M T パット ●シティーパット

●：標準装備
キャノピ仕様

キャノピ

キャブ

足回り

アーム

バケット

△：受注対応

キャブ
標準仕様

4,370
5,660
2,580

―：設定なしまたは装着不可
ヘビーデューティ
キャノピ仕様キャブ仕様

強化フロント 強化フロント ニューショベル仕様
配管仕様
クレーン

強化フロント 強化フロント ニューショベル 強化フロント 強化フロント仕様
配管仕様
クレーン
配管仕様 ブレーカ仕様■ 作業範囲図■ 作業範囲（標準バケット装着時）［ 単位：mm ］

●

●

●

●

―――――

―

ソフトキャノピ

○

○

○

○

―――――

―

ヘビーデューティキャノピ

―――

△

―――

―

●

●

AＡＭ／ＦＭラジオ）
キャブ（含：ヒータ、――――

●

●

●

●

――

キャブ（含：エアコン、ＡＭ／ＦＭラジオ）

―

――

―

○

○

○

○

―

ラバーベルト

●

○

○

○

●

○

○

1,980

1,290

ＴＯＰＳキャノピ

○○標 準ア ー ム

強 化 型ロングアーム

mm

1,580

1,980

最大掘削深さmm

3,810

4,210

B

最大垂直掘削深さmm

3,080

3,460

―

C

最大掘削半径mm

6,330

6,710

○

D

床面最大掘削半径mm

6,190

6,570

E

最大掘削高さmm

5,950

6,200

F

最大ダンプ高さmm4,180

4,430

G

フロント最小旋回半径mm

2,380

2,510

アーム
G

アーム長さ

トリプルグローサシュー

○

●

●

●

○

●

●

●

●

●

ＭＴパット付きトリプルグローサシュー

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

1.58m標準アーム

●

―

―

●

●

―

―

●

―

―

1.58m強化型アーム

―

●

●

―

○

●

●

―

●

●

ブームスイング角度度

左：8 0 ／ 右：5 0

1.98m 強化型ロングアーム

―

○

○

○

○

○

○

○

○

○

最大トラック外側掘削幅mm

左：‐／ 右：2 0 0

バケット（0.16m 3 、650mm幅）

●

●

●

●

●

●

●

●

●

○

ブレー
ド

幅mm

1,980

高さmm

375

最大上昇量mm420

最大下降量mm

540

共用配管

○

―

●

○

○

―

●

○

●

●

○

―○―※

○―

○―※

○

●

○

○

○

―※

○

○

○

―※

○

●

ニューショベルクレーン

○

○

○

●

○

○

○

●

△

―

増量カウンタウエイト

○

○

●

●

●

●

●

●

●

●

配管／油圧ブレーカ
アタッチメント
クイックカプラ

その他装備

キャノピ
標準仕様

○：選択可

1,580

1,790

運転席装備

■ パッケージ
仕様内訳

340

620

1,640

1,620

2,550

ヘビーデューティキャノピ（ROPS準拠）

強化ブームシリンダガード

○

●

●

○

○

●

●

○

●

●

E
F

最大オフセット量

DC

B
Amm

左：6 1 5 ／ 右：8 6 5■ バケットバリエーション
バケット幅（サイドカッタ無）mm

容量（旧JIS）m 3

ツース本数

400（320）0.08（0.07）

3幅狭500（420）0.11（0.10）

3幅狭600（520）0.14（0.12）

4幅狭ブームシリンダホースガード

○

●

●

―○

●

●

―

●

●

サスペンション・シート

○

○

○

―

○

○

○

―

●

●

650（600）

0.16（0.14）

4

標準

自動デセル（オートアイドル）

●

●

●

○

●

●

●

○

●

●

700（620）0.18（0.15）

4幅広※同送可ミニ油圧ショベル■ 主要諸元機

種キャノピ 標準仕様

キャブ 標準仕様

機械質量 kg

ラバー
ベルト
4,850

トリプル
グローサシュー
5,000

ラバー
ベルト
5,140

トリプル
グローサシュー
5,290

機体質量 kg

3,590

3,740

3,870

4,020

標準バケット容量 m3

0.16（旧JIS 0.14）

標準バケット幅 mm
掘削力27.5（2,800）

バケット kN（kgf）

43.9（4,480）

輸
送時
寸法

650

アーム kN（kgf）
全長 mm

5,660

全幅 mm

1,980

全高 mm

2,550

最低地上高 mm

340

後端旋回半径 mm

990

クローラ全長 mm

2,580

クローラ全幅 mm

1,980

旋回速度 min-1（rpm）
走行速度 高速／低速 km / h

9.0（9.0）
4.6／2.6

接地圧 kＰa（kgf / cm2）
エン
ジン
油圧機器

4.4／2.4

4.6／2.6

4.4／2.430

登坂能力 度26.9（0.27） 27.7（0.28） 28.5（0.29） 29.3（0.30）

名称

三菱Ｓ4Ｑ2 -Ｔディーゼルエンジン

形式

4サイクル水冷直列4気筒

総行程容量

2.5

定格出力 kW（PS）／回転数 min-1（rpm） 35.0（47.6）／2,400（2,400）
ポンプ形式
リリーフ弁セット圧 MPa（kgf /cm2）
燃料タンク
（軽油）

容 油圧作動油
量 エンジンオイルパン
冷却水

可変容量ピストン式×124.5（250）68
全量78／タンク48
7.0
12（リザーバタンク1.7 を含む）

単位は国際単位系によるSI単位です。またバケット容量と掘削力は新JIS表示です。
（ ）内は旧表示を併記したものです。

本 社（代表）東京都世田谷区用賀4丁目10番1号 〒158-8530 TEL.03-5717-1121（カタログお問い合わせ先）
TEL.042-764-8742（HPアドレス）http:// japan.cat.com /労働安全衛生法に基づき機体質量3トン未満の建設機械の運転には事業者が実施する「小型車両系建設機械運転技能特別教育」の修了が必要です。
労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用）および（解体用）の運転」には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
CATERPILLAR（キャタピラー）、及びCATはCaterpillar Inc.の登録商標です。
REGAはキャタピラージャパン株式会社の登録商標です。
掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。
掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。

本機をご使用の際は、必ず取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。
故障や事故などを防止する為、定期点検を必ず行ってください。
この印刷物には、環境にやさしい植物油インク、FSCミックス認証用紙（SGS-COC-001429）、水なし印刷を使用しています。

お問い合わせ先

4581C3-05（0510）
特定特殊自動車排出ガス基準適合ラベル貼付前の車両は、国土交通省第3次基準値排出ガス対策型のみなし機械となります。