2013 GUIDEBOOK

お問い合わせ先／For further information〒060-0005 札幌市中央区北5条西6丁目1番地23 第2道通ビル 5階
Daini Dotsu Bldg. 5F, North 5,West 6, Chuo-ku, Sapporo, 060-0005, Japan
公益財団法人ツール・ド・北海道協会／Tour de Hokkaido Association
電話（011）222-5922 ファックス（011）232-4604
Tel+81-11-222-5922 Fax+81-11-232-4604
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E-mail tourde-h@spice.ocn.ne.jp
E-mail tourdech@jasmine.ocn.ne.jp（for English）
公益財団法人日本自転車競技連盟／JAPAN CYCLING FEDERATION
電話（03）3582-3713 ファックス（03）5561-0508
Tel+81-3-3582-3713 Fax+81-3-5561-0508
http://www.jcf.or.jp
E-mail cycling@japan-sports.or.jp

UNION CYCLISTE INTERNATIONALE（国際自転車競技連合）
TEL＋41-24-468-5811 FAX＋41-24-468-5812

この大会は、競輪の補助を受けて開催します。
http：//ringring-keirin.jp

ガイドブック
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GREETINGS

公益財団法人ツール・ド・北海道協会会長

綿貫民輔

Tour de Hokkaido Association
President

WATANUKI Tamisuke

ごあいさつ「ツール・ド・北海道」大会は、今年で27回目を迎えますが、その間、多くの方のご理解とご支援のもと、国際大会として定着してきており、我が国における代表的なサイクルロードレースとして発展してまいりました。
本年の「ツール・ド・北海道2013」
は、道央圏を舞台に、外国5チーム、国内15チームの計20チームを招請して開催する運びとなりました。
競技は、3日間のロードレースになりますが、初日は倶知安町からスタートしてニセコ連峰の山麓を越え田園地帯を駆け抜け、
秀峰羊蹄山の裾野を回りながらスタート地点に戻りフィニッシュします。2日目も同じく倶知安町からスタートして共和町に抜け、日本海を望みながら海岸線沿いを疾走、神恵内村でUターンして同じ道を戻り、再びスタート地点にフィニッシュします。3日目は再び倶知安町からスタート、
メープル街道から赤井川村に入り、美しい田園地帯からフルーツ街道を回り、山岳地帯を抜け毛無峠から一気に下り、小樽市でフィニッシュします。
北海道の豊かな大自然に包まれながら、やさしい光とさわやかな風を受けてニセコ連峰の山々や羊蹄山を囲む美しい田園地帯を疾走するもので、
3ステージ、3日間で総走行距離428キロメートルの白熱したレースが展開されます。
出場される選手の皆さんにおかれましては､日頃の練習成果を遺憾なく発揮され、この北の大地で思う存分競技されますことを期待するとともに、本大会がサイクルスポーツの振興、国民の健康増進､国際交流の促進､さらには北海道の活性化に大きく寄与することを心から期待するものであります。
むすびに、本大会の開催に当たり、
ご支援・ご協力を賜ります関係各位に心から感謝するとともに参加選手諸君の健闘を祈念
いたしております。
Tour de Hokkaido, with the support from many people, marks twenty-seventh edition and has developed into the international
cycle road race representing Japan since UCI calendar registration in 1997.
“Tour de Hokkaido 2013” will be held with twenty inviting teams both from home and abroad.
The race consists of three stages of road races and covers 428km in total. This year, Kutchan Town hosts the start andﬁnish venues except for the ﬁnish of Stage 3. The course includes Hokkaidoʼs beautiful countryside going through the pastral
landscape surrounded by the Niseko mountain range, Mt. Yotei, Maple Avenue, Fruits Road, the coastline of the Sea of Japanand so on. Then the tour will ﬁnish in Otaru City.
I hope that all the participants will fully demonstrate their accomplishment of their daily training and do their best. It is mysincere desire that this competition might contribute signiﬁcantly to the promotion of public health, international exchange andrevitalization of socioeconomic activities in Hokkaido.
In closing, I would like to express my deepest appreciation to all people concerned for their support and cooperation inholding this competition, and I wish all the participants good luck.

公益財団法人日本自転車競技連盟
会長

橋本

聖子

Japan Cycling Federation
President

HASHIMOTO Seiko

北海道知事

高橋 はるみGovernor of Hokkaido

TAKAHASHI Harumi

このたび、｢ツール･ド･北海道2013｣が北海道の美しく雄大な自然を背景とし、四半世紀を超える歴史を持つ大会として開催されますことは、主催の一端を担う者として、そして北海道を故郷に持つ者として誠に嬉しく思います。
この大会は、わが国におけるステージ･レースの草分けとして1987年に「学生のステージ･レース」を企図した国内大会として始まりました。私個人
としても、
ソウル･オリンピックに出場した年に、この大会の第1日目の4キロのタイムトライアルに参加したことが楽しい思い出になっています。その後、大会運営者と参加者双方の熱意と努力により、回を追うごとに進歩を重ねられました。今や海外からもあまたのチームが参加を希望する、定評あるアジ
ア有数の国際ステージ・レースに発展されたことを喜ばしく存じます。
わが国ではこのツール･ド･北海道だけで実現している周回コースではないステージです。幾多の街々の、数多くの観衆の眼前に勝負の行方を巡る熱戦を繰り広げられることを、今年も大いに期待しているところです。
晴れて参加される各チームの競技者諸君の健闘を期待いたしますとともに、
ツール･ド･北海道の歴史を通じてわが国の自転車競技者と競技ファンに大きなチャンスを与えてくださいました、関係官庁、関係自治体、関係諸団
体、関係各位に、心から感謝と敬意を表しましてご挨拶といたします。

清々しい秋空の下、今年もツール・ド・北海道2013が盛大に開催されま
すことをお祝い申し上げますとともに、国内外の選手並びに関係者の皆様のご来道を心から歓迎いたします。
1987年の第1回大会以来、毎年、白熱したレースが繰り広げられる本大会は、熱い声援を送る観衆の方々に感動と勇気を与えてくれています。
また、国内最大級の自転車ステージレースとして、本道における自転車競技の普及や振興にもつながっているほか、今大会のコースが国内外から多くの観光客が訪れるニセコや、日本百名山の1つである羊蹄山の麓などを駆け抜けるコースとなっていることからもおわかりいただけるように、毎年、本道が誇る自然環境の発信や観光の振興に対しても大きな役割を果たしていただいており、関係者の皆様には心から感謝申し上げます。
選手の皆様には、日ごろの練習の成果を十分に発揮し、優勝を目指してゴールまで走り抜けていただくとともに、本道の秋の味覚を存分にお楽しみいただきたいと思います。
終わりに、大会の開催にご尽力された関係者の皆様に深く敬意を表しますとともに、本大会のご成功と選手の皆様のご健闘を心からお祈り申し上げ、ごあいさつといたします。

As one of the organizers and a native of Hokkaido, it brings me a great
pleasure to have “Tour de Hokkaido 2013” held with history of more than aquarter of century amid the magniﬁcent natural beauty of Hokkaido.
Tour de Hokkaido, the pioneer of Japanʼs stage race, began as a domestic
race for students in 1987. It is a pleasant memory that I took part in 4-km
individual time trial in the ﬁrst stage of 1988, the year I participated inSeoul Olympics. I am so proud that it has developed into one of the majorinternational competitions in Asia with many participants from abroad.
Town- to- town-style stage race that only Tour de Hokkaido can organize
in Japan, will provide the exciting race development before many spectators
along each course.
I hope that every rider of all participating teams competes to the best of
his ability. I would also like to express my sincerest appreciation andrespect to the government ministries and agencies, local governments,organizations and those who concerned for continued support for cyclists
and race fans in Japan throughout the history of Tour de Hokkaido.

It is a great pleasure to have Tour de Hokkaido 2013 held here in
Hokkaido with participating athletes and oﬃcials both from home andabroad, once again this year. I would like to extend to all of you myheartiest welcome.
Tour de Hokkaido, as one of the biggest stage races in Japan, has beenencouraging and impressing us with exciting road races since its beginningin 1987. We are so grateful for the associationʼs contribution to promote
not only the development of cycling but also Hokkaidoʼs tourism.
Hokkaidoʼs magniﬁcent natural beauty and popular tourist destination are
included in the course.
I hope that all the participants will fully demonstrate their skills to show
their best performance as well as enjoying Hokkaidoʼs abundant nature andthe delicacies of the season.
In closing, I would like to express my deepest appreciation to thoseconcerned, for their eﬀorts in holding this race, and wish the great successof this competition.

2013
Contents［目 次］

ご あ い さ つ

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レースの基礎知識 ・迂Greetings

Spectator′s tip for enjoying race

Detour

回

路・
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・20

チェックポイント・キャラバン編成表 ・
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・9

賛 助 会 員 名 簿・
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・22

Prize

Check points・Motorcade Formation for Tour de Hokkaido 2013

Support members

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・2
コースレイアウト・

第 1 ス テ ー ジ・
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大

会

賞

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典・

Course Layout

Stage 1

大会主催・後援・役員 ・
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・3

第 2 ス テ ー ジ・
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Organizers・Supporters・Oﬃcials

Stage 2

実 行 委 員 会 名 簿・
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第 3 ス テ ー ジ・
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Secretaries of Executive Committee of Tour de Hokkaido 2013

Stage 3

出 場 チ ー ム 紹 介・
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市 民 レ ー ス・
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・18

Participating Teams

Citizen RacePrize

［ プライズ ］

大会最高の栄誉、個人総合時間賞・ポイント
・山岳の個人賞と総合力の団体賞
ツー ル・ド・北 海 道 大 会 の 表 彰 は、
個人総合時間賞、個人総合ポイント賞、
個人総合山岳賞、団体総合時間賞の4つ。なかでも個人総合時間賞は最も評価が高く、個人表彰部門での最高の栄誉とされている。ステージレースは数日間にわたって各区間を走り抜き、
総走行距離を最も速いタイムで完走した選手を総合優勝とするものである。
レースを数日間に分けて行うため、誰● 個人総合時間賞
個人に授与される「ツール・ド・北海道」最高の賞。大会全レースの個人走破タイムの合計で競われ、優勝者にはチャンピオンジャージとメダルに加え、「北海道カップ」が大会最高の栄誉として授与される。
General Individual Classiﬁcation by Time
This is the Tour de Hokkaido's highest
individual award. The prize is presented
based on individual riders' total times forthe entire race. The winner will receivea champion's jersey, a medal and the
Hokkaido Cup, the most prestigious prizeof the race.

が現時点で総合のトップなのかを リー
ダージャージ 着用の義務によって示している。3つのジャージ着用者は、
レー
ス期間中は、走行時間、山岳ポイント、あるいはステージポイントにおいて現時点でトップであるということを示しているが、レース終了後の総合表彰式で北海道カップ（個人総合時間賞）
制作／伊藤 隆道
General Individual Classiﬁcation
by Time Hokkaido Cup: Produced
by Takamichi Ito

これらのジャージを与えられた選手は、各部門において、今大会最も優れた成績をあげたことを意味するのである。

The most prestigious prize of the race =General Individual Classiﬁcation by Time
Other two Individual Classiﬁcations andGeneral Team Classiﬁcation
The excellent achievements in Tour de Hokkaido will be honored byfour prizes: General Individual Classiﬁcation by Time, General
Individual Classiﬁcation by Points, General Individual Classiﬁcation of
the Best Hill-Climber and General Team Classiﬁcation. Among them,
the General Individual Classiﬁcation by Time is regarded as thehighest honor given to an individual. In this stage race, the ﬁrst-prize
will be given to the rider who runs through all the stages, covering thetotal distance in the shortest time. Since the races are held over
several days, the rider who leads the tour as of the previous stage
must wear the "Leader Jersey" to identify his status. Those wearing
the three jerseys show they are the tops in each classiﬁcation, andthose who are given such jerseys at the (Overall)Awards Ceremony on
the last day are the riders with the greatest achievements in the Tourde Hokkaido.

● 個人総合ポイント賞
各ステージのホットスポット、
フィニッシュ順
位にポイントを設定し、全ステージでのポイント合計の最も高い選手に与えられる栄誉。
優勝者にはチャンピオンジャージとカップが授与される。
General Individual Classiﬁcation by Points
Points will be provided to riders based on
Hot Spot and their placings in eachstage. This prize is awarded to theindividual rider with the highest total
points. A champion's jersey and a cup
will be presented to the winner.

● 個人総合山岳賞
山岳のスペシャリストに贈られる最高の栄誉。この賞は大会全コースの幾つかの峠や山岳路の頂上付近に設定された山岳ポイントの通過順位得点の合計で競われる。精神力、脚力ともに最も過酷な部門。優勝者にはチャンピオンジャージとカップが授与される。

General Individual Classiﬁcation of theBest Hill-Climber (King of Mountains)
This is the top prize for hill climbers. The winner
will be determined by total points based on theriders' placings when passing hill points
established at several mountain passes and near
the summits of mountain roads along the course.
This award honors strong legs and mental
strength. The winner will be presented with achampion's jersey and a cup.

1

Course Layout 2013
ツール・ド・北海道2013は、今年で27回目を迎え、道央地域を中心に9月14日
（土）
から16日
（月・
祝）
までの3日間、
ステージレースが開催される。
今年の大会概要は、3日間、3ステージ全てがロードレースで、総走行距離は428kmになり、それぞれのステージにおいて激しい競技が展開される。全てのロードレースを道央地域で開催するのは、第9回大会以来4回目になる。
大会初日の第１ステージは、倶知安町（ヒラフスキー場前）
からスタートし、共和町老古美地区から難関のニセコパノラマラインを登り、今大会最大標高のチセヌプリの峠（標高831m）を越えて蘭越町、
ニセコ町、豊浦町、真狩村などを疾走、「日本で最も美しい村」の京極町ふきだし公園を抜け、羊蹄山（標高1,898m）
をぐるっと一周してスタート地点に戻る180kmのコース。第２ステージは、第1ステージと同じ倶知安町（ヒラフスキー場前）
をスタートして共和町から泊村、神恵内村の海岸線を走り、神恵内村でUターンして往路と同じコースを戻り、スタート地点にフィニッシュする132kmのコース。最
終日の第3ステージは、同じく倶知安町（ヒラフスキー場前）
からスタートして、「日本で最も美しい村」の田園地帯が広がる赤井川村から冷水峠を越えて、余市町、仁木町を経て再び赤井川村に入り、山間部の国道393号を疾走して毛無峠（標高658m）
から一気に難所のいろは坂を下り、小樽市朝里川
温泉地区の望洋サッカー場前にフィニッシュする116kmのコース。
今年のロードレースは、広大な北海道の自然環境の中、ニセコ連山や羊蹄山周辺などの変化に富んだコースとなっており、どのステージを見ても選手の実力が明らかになる極めて厳しいコース設定になっている。
また、参加チームは、国内外から合計20チームを予定している。

コース・レイアウト2013

The 27th edition of Tour de Hokkaido will take place for three days from
September 14 to September 16.
Covering 428km in total, stages consist of three road races in central Hokkaido.
All stages start from Kutchan Town this year. Stage 1, 180km-course features
Niseko panorama line and Chisenupuri Pass (831m), which also goes aroundMt. Yotei. Stage 2 covers 132km going along the coastline of the Sea of Japanin Kyowa Town, Tomari Village and Kamoenai Village. Then, Stage 3 includes
the beautiful countryside of Akaigawa Village.
The variety of the challenging courses highlights Hokkaidoʼs magniﬁcent
natural environment as well as makes clear the potential of the race winner.
This year, twenty teams from home and abroad will participate.

■2013スケジュール 〜総走行距離 ４２８km〜■９月14日（土）開会式

倶知安町 ニセコグラン・ヒラフスキー場前特設会場<８
：
４５〜９
：
０５>

［ 競技日程 ］［ 市民レース日程 ］■９月１4日（土）第1ステージ １80kｍ（ロードレース）倶知安町〜ニセコ町〜倶知安町
ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：３０>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１３：
５２>■９月１5日（日）第2ステージ １32kｍ（ロードレース）倶知安町〜共和町〜倶知安町
ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：３０>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１２：
４２>■９月１6日（月・祝）第３ステージ １16kｍ（ロードレース）倶知安町〜小樽市
ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：0０>
フィニッシュ：小樽市 望洋サッカー場前 <１１：
４９>■9月16日（月・祝）最終表彰式 札幌市 モエレ沼公園特設会場 <１４：
３０>■9月14日（土）市民第１ステージ(ロードレース)● 85km (Ａコース) 倶知安町〜共和町〜倶知安町
ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：４0>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１１：
５０>● 50km (Bコース) 共和町〜蘭越町〜倶知安町
ス タ ー ト：共和町 老古美駐車場 <１０：
４５>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１２：
０６>■9月15日（日）市民第2ステージ(ロードレース)● 67km (Ａ・Ｂコース) 神恵内村〜倶知安町
ス タ ー ト：神恵内村 漁村センター前 <１１：
２0〜11：25>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１３：
１１>■９月16日（月・祝）市民第3ステージ（クリテリウム）
３３kｍ（２．
２kｍ×１５周）、
２２kｍ（２．
２kｍ×１０周）、
１１kｍ（２．
２kｍ×５周）、
6.6kｍ、
４．
４kｍ、
２．
２kｍ、
１５０ｍ
スタート／フィニッシュ：札幌市 モエレ沼公園特設コース <9:00〜12:45>

September 14 (Sat.) Opening Ceremony:
Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan Town <8:45-9:05>（UCI ME2.2）
September 14（Sat.）
Stage 1 : 180km（Road Race）
Kutchan Town〜Niseko Town
〜Kutchan Town
Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:30>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <13:52>
September 15（Sun.）
Stage 2 : 132km（Road Race）
Kutchan Town〜Kyowa Town
〜Kutchan Town
Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:30>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <12:42>
September 16（Mon.）
Stage 3 : 116km（Road Race）
Kutchan Town〜Otaru City
Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:00>
Finish : Boyo Soccer Stadium, Otaru <11:49>
Overall awards ceremony Moerenuma Park, Sapporo <14:30>

コースマップスタート／START
フィニッシュ／FINISH

2

ホットスポット／HOT SPOT
山岳ポイント／KING OF MOUNTAINS
補給所／FEED ZONE

(Citizen Race)
September 14（Sat.）: 85km
（Road Race A）
Kutchan Town〜Kyowa Town〜
Kutchan Town
Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:40>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <11:50>
September 14（Sun.）: 50km
（Road Race B）
Kyowa Town〜Rankoshi Town〜
Kutchan Town
Start : Oikomi Parking, Kyowa <10:45>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <12:06>
September 15（Sun.）67km（Road Race A and B）
Kamoenai Village〜Kutchan Town
Start : Fishing Village Center, Kamoenai <11:20〜11:25>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <13:11>
September 16（Mon.）33km（2.2×15laps）, 22km（2.2km×10laps）,
11km（2.2km×5laps）, 6.6km, 4.4km, 2.2km, 150m
（Criterium）
Sapporo City
Start / Finish : Moerenuma Park, Sapporo <9:00-12:45>

ツール・ド・北海道2013
Organizers

TOUR DE HOKKAIDO 2013
京極町

Kyogoku

公益財団法人ツール・ド・北海道協会 Tour de Hokkaido Association

泊村

Tomari

公益財団法人日本自転車競技連盟 Japan Cycling Federation

神恵内村

Kamoenai

赤井川村

Akaigawa

主催

後援

Supporters

余市町

Yoichi

国土交通省

Ministry of Land, Infrastructure and Transport

仁木町

Niki

文部科学省

Ministry of Education, Culture, Sports and Technology

小樽市

Otaru

経済産業省

Ministry of Economy, Trade and Industry

札幌市

Sapporo北海道

Hokkaido Government

公益財団法人北海道体育協会

Hokkaido Amateur Sports Association

北海道市長会

Hokkaido Associaton of City Mayors

一般財団法人北海道交通安全協会

Hokkaido Traﬃc Safety Association

北海道町村会

Hokkaido association of towns and Villages

北海道自転車競技連盟

Hokkaido Cycling Federation

公益財団法人JKA

JKA

北海道自転車軽自動車商業協同組合

Hokkaido Commercial Cooperative of Bicycles and Light Cars

公益財団法人日本体育協会

Japan Sports Association

北海道自転車協会

Hokkaido Bicycle Association

公益財団法人日本オリンピック委員会 Japan Olympic Committee

北海道サイクリング協会

Hokkaido Cycling Association

一般財団法人日本自転車普及協会 Bicycling Popularization Association of Japan

特定非営利活動法人北海道歩くスキー協会

Hokkaido Cross Country Skiing Association

一般社団法人自転車協会

Cycling Association

NHK札幌放送局

Sapporo Station of Broadcasting Corporation（NHK）

特別協賛

Special Sponsors

北海道テレビ放送株式会社

Hokkaido Television Broadcasting

株式会社ＮＩＰＰＯNIPPO Corporation

北海道経済連合会

Hokkaido Economic Federation

株式会社ロイズコンフェクト

ROYCE' Confect Co., Ltd.

一般社団法人北海道商工会議所連合会 Federation of Hokkaido Chamber of Commerce and Industry

ホクレン農業協同組合連合会

HOKUREN Federation of Agricultural Cooperative Association

公益社団法人北海道観光振興機構 Hokkaido Tourism Organization

富士重工業株式会社

Fuji Heavy Industries Ltd.

一般社団法人北海道舗装事業協会 Hokkaido Pavement Association

協賛各社

Sponsors

一般社団法人日本道路建設業協会北海道支部 Japan Road Contractors Association Hokkaido branch

株式会社シマノ

Shimano, Inc.

北海道アスファルト合材協会

株式会社パールイズミ

Pearl Izumi, Inc.

一般社団法人北海道バス協会 Hokkaido Bus Association

パナソニックサイクルテック株式会社

Panasonic Cycle Technology Co., Ltd.

公益社団法人北海道トラック協会 Hokkaido Truck Association

ブリヂストンサイクル株式会社

Bridgestone Cycle Co., Ltd.

株式会社損害保険ジャパン

Sompo Japan Insurance Inc.

一般社団法人北海道建設業協会 Associated General Constructors of Hokkaido Inc.,

Hokkaido Asphalt Mixture Association

特別協力

Special Cooperating Organizations

サッポロビール株式会社

SAPPORO BREWERIES LTD.

北海道新聞社

The Hokkaido Shimbun Press

株式会社マトリックス

MATRIX INC.

アメアスポーツジャパン株式会社

AMER SPORTS JAPAN, INC.

協力

Cooperators

株式会社阿部商会

ABE SHOKAI LTD.

北海道開発局

Hokkaido Regional Development Bureau

株式会社丸ヨ池内MARUYO IKEUCHI CO.

北海道経済産業局

Hokkaido Bureau of Economy, Trade and Industry

マルスイ冷蔵株式会社

Marusui Reizo co., ltd.

倶知安町

Kutchan

株式会社JTB北海道

JTB Hokkaido Corp.

共和町

Kyowa

京極製氷株式会社

Kyogoku-Seihyo Company Ltd.

蘭越町

Rankoshi

ニセコ町

Niseko

豊浦町

Toyoura

株式会社アイエンジニアリングスタッフ

I ENGINEERING STAFF INC.

洞爺湖町

Toya

株式会社開発工営社

Kaihatsu Koei Co., Ltd.

真狩村

Makkari

株式会社富士建設コンサル

Fuji Construction Consultants Co., Ltd.

留寿都村

Rusutsu

宮永建設株式会社

Miyanaga Construction, Co.

喜茂別町

Kimobetsu

宮脇大木建設株式会社

Miyawaki Oki Construction, Co., Ltd.

3

ツール・ド・北海道2013 役員名簿
●

総裁

●

綿 貫 民 輔公益財団法人ツール・ド・北海道協会会長

PresidentOﬃcials of Tour de Hokkaido 2013

●

大会長

山 本

WATANUKI Tamisuke●

幸

公益財団法人ツール・ド・北海道協会理事長

Head Director of Tour de Hokkaido Association

President of Tour de Hokkaido Association

●

副総裁

●

高 橋 はるみ

Vice Presidents

TAKAHASHI Harumi

北海道知事［協会顧問］

●

副大会長

橋 本

聖 子

●

公益財団法人日本自転車競技連盟会長

Governor of Hokkaido (Advisor to the Association)

UEDA Fumio

上 田 文 雄札幌市長
［協会顧問］

西 原

公益財団法人ツール・ド・北海道協会顧問

Vice Chairmen of Tour de Hokkaido

HASHIMOTO Seiko
President of Japan Cycling Federation

石 黒

克 巳

公益財団法人JKA会長

ISHIGURO Katsumi
President of JKA

Mayor of Sapporo (Advisor to the Association)

巧

Chairman of Tour de Hokkaido

YAMAMOTO Takayuki

NISHIHARA Takumi
Advisor to Tour de Hokkaido Association

眞 田

眞

河 本

英 典

公益財団法人ツール・ド・北海道協会顧問

SANADA Makoto
Advisor to Tour de Hokkaido Association

綾羽株式会社取締役社長［協会顧問］ KAWAMOTO Eisuke
Advisor to Tour de Hokkaido Association (Ayaha Co., Ltd.)

●

大会顧問

関

博 之

●

国土交通省北海道開発局長

Counselors for Tour de Hokkaido

SEKI Hiroyuki
Director General, Hokkaido Regional Development Bureau

増 山

壽 一

経済産業省北海道経済産業局長

MASUYAMA Toshikazu
Director General, Hokkaido Bureau of Economy,
Trade and Industry

大会参与（五十音順）
AKAMATSU Hiroshi

赤井川村長

高

池 田 明 聰IKEDA Akiyoshi

池田明聰公認会計士事務所公認会計士

辻

泉

山

利

彦

IZUMIYAMA Toshihiko

サッポロビール株式会社北海道本社相談役

恒

大

島

研

一

OSHIMA Kenichi

公益財団法人日本自転車競技連盟副会長

小

川

魁

OGAWA Isao

小

川

敏

雄

片 山

健

昌

幸

TAKAHASHI Masayuki

神恵内村長

信

三

TSUJI Shinzo

株式会社構研エンジニアリング総合企画部理事

松浩

TSUNEMATSU Hiroshi 公益財団法人ツール・ド・北海道協会理事

寺

島

光一郎

TERASHIMA Koichiro

北海道サイクリング協会会長代行

中

松

義

治

NAKAMATSU Yoshiharu 小樽市長

OGAWA Toshio

一般社団法人北海道リージョナルリサーチ顧問

場

谷

常

八

BAYA Tsunehachi

留寿都村長

也

KATAYAMA Kenya

ニセコ町長

林 田 紀久男

HAYASHIDA Kikuo

株式会社NIPPO相談役

鎌 田 公 浩

KAMADA Kimihiro

北海道自転車競技連盟会長

日 浅子

HIASA Naoko

株式会社北海道新聞社マーケティングセンター長

工

藤

國

夫

KUDO Kunio

豊浦町長

平

柳

豊

HIRAYANAGI Yutaka

公益財団法人ＪＫＡ専務理事

小

林

好

宏

KOBAYASHI Yoshihiro

北海道大学名誉教授

福島二

FUKUSHIMA Seiji

倶知安町長

斉

藤

智

徳

SAITO Tomonori

北武事業協同組合顧問

福

本

淳

FUKUMOTO Atsushi

国土交通省北海道開発局小樽開発建設部長

坂

敏

弘

SAKA Toshihiro

一般社団法人北海道建設業協会副会長

牧

野

浩

臣

MAKINO Hiroomi

泊村長

佐々木

和

見

SASAKI Kazumi

真狩村長

真

屋

敏

春

MAYA Toshiharu

洞爺湖町長

笹

部

俊

雄

SASABE Toshio

公益財団法人ＪＫＡ理事

宮谷内 留 雄MIYAUCHI Tomeo

蘭越町長

佐

藤

聖一郎

SATO Seiichiro

仁木町長

安

江

哲

YASUE Satoshi

株式会社ドーコンモビリティデザイン代表取締役社長

渋

谷 良 二

SHIBUYA Ryoji

一般財団法人日本自転車普及協会常務理事

山

崎

一

雄

YAMAZAKI Kazuo

京極町長

嶋

保

SHIMA Tamotsu

余市町長

山

本

栄

二

YAMAMOTO Eiji

共和町長

嗣

SUGAWARA Akitsugu

喜茂別町長

山

本

邦

彦

YAMAMOTO Kunihiko

北海道経済連合会副会長

TAOKA Katsusuke

北海道市長会会長（石狩市長）渡

辺一

郎

WATANABE Ichiro

一般社団法人北海道舗装事業協会会長

赤

菅

松

原

宏

章

田 岡 克 介

4

橋

尚

世

北海道町村会会長（乙部町長）

ツール・ド・北海道2013 実行委員会名簿

ー委

Secretaries of the Exective Committee of Tour de Hokkaido 2013

実行委員長

勇崎

恒也

YUZAKI Tsuneya

公益財団法人ツール・ド・北海道協会常務理事

実行副委員長穴田 勝彦

ANADA Katsuhiko

公益財団法人日本自転車競技連盟参与

実行副委員長小野

ONO Morihide

北海道自転車競技連盟理事長

員ー

盛秀

ー 幹

事 ー

ー委

北海道自転車軽自動車商業協同組合
理事長

奥野

誠

OKUNO Makoto

ー 幹

事 ー

札幌市
副理事長

高橋

嘉弘

TAKAHASHI Yoshihiro

副理事長

服部

好泰

HATTORI Yoshiyasu

北海道自転車協会
会長

員ー

スポーツ部長 西 田 健 一 NISHIDA Kenichi

企画事業課長石川義浩

ISHIKAWA Yoshihiro

倶知安町
副町長

藤 田 栄 二 FUJITA Eiji

企画振興課長 文 字

一 志 MONJI Kazushi

竹内

企画振興課
企画調整係長 野 上貴弘

武 田 雅 裕 TAKEDA Masahiro
共和町

北海道サイクリング協会
会長代行

小川

副町長

魁

OGAWA Isao

理事長

浜島

泉

HAMAJIMA Izumi

理事

清野

守

SEINO Mamoru

北森繁

KITAMORI Shigeru

常務理事 新 谷 惠 司

SHINYA Keiji

北山

憲武

副町長

副町長

俊 穂 SHIRAHIGE Toshio

勲 YAMAUCHI Isao

秀行林知 己 HAYASHI Tomomi

商工観光課長

山本

契太

荒

康夫

ARA Yasuo

産業振興課長杉谷

佳 昭 SUGIYA Yoshiaki

隆

YAGIHASHI Takashi

観光振興課長澤登勝義

大平 慎一郎OHIRA Shinichiro

総務企画課参事 長谷川

長尾

NAGAO Michinori

企画課長

KON Hideyuki

YAMAMOTO Keita

洞爺湖町

公益社団法人北海道観光振興機構
専務理事

総務課長 山 内

金

豊浦町

公益財団法人北海道体育協会
専務理事 白 髭

副町長
ニセコ町

一般財団法人北海道交通安全協会
専務理事

NOGAMI Takahiro

蘭越町

特定非営利活動法人北海道歩くスキー協会
代表理事

孝 TAKEUCHI Takashi

近 田 俊 夫 CHIKADA Toshio

副町長

KITAYAMA Noritake

八木橋

SAWATO Katsuyoshi

真狩村
副村長

斎 HASEGAWA Hitoshi

留寿都村
副村長
国土交通省

北海道開発局

靖彦

MATSUSHITA Yasuhiko

内 村 俊 二 UCHIMURA Shunji

総務課企画室長 伊 藤

英二

ITO Eiji

矢戸貢

YATO Mitsugu

企画振興課長遠藤

義弘

ENDO Yoshihiro

山本

昇

YAMAMOTO Noboru

教育次長

高山

松屋

有信

MATSUYA Arinobu

総務課長 池 田 幸 雄 IKEDA Yukio髙木

康行

TAKAGI Yasuyuki

総務課長

木立

春 幸 KIDACHI Haruyuki

鍋谷慎二

NABEYA Shinji

企画政策課長盛昭 史 MORI Shoshi

吉本潔

YOSHIMOTO Kiyoshi

企画課長

鈴木

昌 裕 SUZUKI Masahiro

山村幹雄

YAMAMURA Mikio

生涯スポーツ課長 吉 井

喜茂別町

建設部長 山口 登美男

YAMAGUCHI Tomio

開発調整課長 水 島

開発監理部次長 今

KON Hideto

開発調整課長補佐 原 田 洋 平 HARADA Yohei

日出人

松下

道則

（小樽開発建設部）

徹治

MIZUSHIMA Tetsuji

副町長
京極町

建設行政課長 伴政道

BAN Masamichi

河川計画課長 原

俊哉

HARA Toshiya

道路計画課長 和 泉

晶裕

IZUMI Akihiro

泊 村

道路建設課長 廣 川誠一

HIROKAWA Seiichi

教育長

道路維持課長 柳 原

優登

YANAGIHARA Masato

港湾計画課長 眞 田

仁 SANADA Hitoshi

次長（総務担当） 渡 部

明雄

次長（河川・道路担当） 仲 村

WATANABE Akio

学 NAKAMURA Manabu

副町長

誠 TAKAYAMA Makoto

神恵内村
副村長
赤井川村
副村長
余市町
副町長
仁木町
副町長

北海道
環境生活部長小樽市
竹谷

千 里 TAKEYA Chisato

環境生活部くらし安全局
文化・スポーツ課長

浦島浩史

URASHIMA Hiroshi

総合政策部知事室
広報広聴課長近藤 晃司

KONDO Koji

建設部土木局
道路課長

佐野（石狩振興局）

副局長

山崎

雄二

YAMAZAKI Yuji

（後志総合振興局）

副局長

川村

豊

KAWAMURA Yutaka

小樽建設管理部
地域調整課長 鈴 木

邦明

SUZUKI Kuniaki（胆振総合振興局）

副局長

教育部長

研二

YOSHII Kenji

修 SANO Osamu

石 本 みずえ ISHIMOTO Mizue

室蘭建設管理部
地域調整課長 中 川

尚志

NAKAGAWA Naoshi

5ツール・ド・北海道2013 出場チーム紹介

トレンガヌサイクリングチーム（マレーシア）

OCBCシンガポールコンチネンタルサイクリングチーム（シンガポール）

トレンガヌサイクリングチームは、国際大会やUCI公認大会への出場を目指し、国内連盟、トレンガヌ州自転車協会の推薦の下、2011年1月1日にUCIの認可を受け設立されました。昨シーズンはUCIアジアツアーのチャンピオンとして表彰されており、現在は、監督のSebastien DuclosとアシスタントのJasmin Ruslanの下、9名のマレーシア人選手で構成されています。
その中のMohd
Shahrul Bin Mat Aminは、
チームメイトであるMohd Zamri Bin Selehを破り今年のマレーシア国内チャンピオンとなりました。

OCBCシンガポールコンチネンタルサイクリングチームは、育成チームとしてシンガポールの若手育成を目的としている。UCIコンチネンタル登録2年目の今年は、更なる挑戦と経験を求めて
アジア各国の大会に参加し、勝利に向けて心身の強化を図る。

TERENGGANU CYCLING TEAM（MALAYSIA）

The Terengganu Cycling Team (TSG) was registered on 1 January 2011 under theUnion Cycling International (UCI) via its affiliates, Malaysian National Cycling
Federation (MNCF) and Terengganu Cycling Association (PLBT) in order to qualify
for continental and all UCI-sanctioned championships. Last season our team iscrowned as a champion of Asia Tour on UCI Asia Tour Championships. Right now
we have 9 Malay riders under Coach Sebastien Duclos and his assistant Jasmin
Ruslan. Recently Mohd Shahrul Bin Mat Amin is a new Malaysian Champion taking
over from his fellow teammates Mohd Zamri Bin Saleh for this season.

OCBC SINGAPORE CONTINENTAL CYCLING TEAM（SINGAPORE）

The OCBC Singapore Continental Cycling Team is a
Singaporean Developmental Team; our mission is to develop
Singaporean Cycling Talent. In 2013, the team returns for its
second season as a UCI Continental Team; racing acrossAsia in search of greater trials and experiences; to learn fromthe best competitors and to try our best to attain VICTORY in
sport and in the soul!

チームバジェットフォークリフト（オーストラリア）

ヴェロクラブ メンドリシオ（スイス）

2007年にジュニアの育成チームとして設立され、2012年にオーストラリアのUCIコンチネンタル登録した。昨シーズンはジャパンカップにも出場している。
スポンサーはShimano、Cervelo、Katubo、Shotz
Nutrition、Scody、Prologo、Premax。

チーム設立1901年という伝統と歴史あるチームで、スイスを拠点とする。Tour of Italy、Tour of
Switzerland、
そして2度の世界選手権の運営にも関わった経験を持つ。
これまでに多数のチャンピオンを輩出し、2011年のツール･ド･フランス勝者Cadel Evansもかつて在籍していた。
ツール･ド･北海道へは昨年に引き続き2度目の参加となる。

TEAM BUDGET FORKLIFT（AUSTRALIA）

VELO CLUB MENDRISIO（SWITZERLAND）

Team BudgetForklifts is a UCI Continental team from Australia.The
team formed in 2007 as a junior development team before going onto the Continental level. In 2012, they dominated the Australiandomestic circuit and after getting a taste for Asian racing at the2012 Japan Cup, they have added the Asian UCI circuit to there
2013 calendar. Proudly sponsored by Shimano, Cervelo, PRO,
Kabuto, Shotz Nutrition, Scody, Prologo, Premax.

With the history and experience of over a century, the Velo Club
Mendrisio has produced many champion and also organized thestages of Tour de Italy, Tour de Switzerland and two WorldChampionships. Cadel Evans, former champion of Tour de France
used to be registered with the team. This is their second
participation in a row.

コルバ − スペラーノハム（ベルギー）

C プロジェクト

ベルギーを拠点とするUCIコンチネンタル登録チーム。発足3年目を迎え、主にヨーロッパツ
アーを転戦しており、
ツール･ド･北海道へは初参加となる。
主にベルギー、
フランスの若手選手で構成されているが、今シーズン注目すべきは全日本シクロクロスチャンピオンの竹之内悠が加入したことである。

若手育成を主眼としながらもバランスの良いチーム作りに取り組み、存在感をアピー
ルできる走りを信条としております。
結成初年度ながらも昨年はステージ入賞を果たせたので、今年こそ精一杯の走りで勝利を目指します。

COLBA-SUPERANO HAM is Belgium-based UCI continental
team founded three years ago.
The team mainly takes part in European races so far and thisis their first participation of Tour de Hokkaido. The teamconsists of young and talented riders mainly from Belgium
and France, and this season, Japanese Cyclo Cross
Champion, Yu TAKENOUCHI joined the team.

C PROJECT is trying to build the well-balanced teamto show great presence, with the main vision ofdeveloping young riders..
Following the stage win last year, the team will do thebest for the victory.

ブリヂストンアンカーサイクリングチーム

宇都宮ブリッツェン

日本人とフランス人で構成されたグローバルなチーム。各選手の持ち味を生かして力を発揮、素晴らしいチームワークで力をフュージョンして目標へ向かう。
日本人選手として欧州で数多い勝利を持っている清水都貴と、世界3大ツール出場とジロデ
イタリアの区間優勝をしている経験豊なダミアンモニエを戦力の軸として、各選手の最大な力を発揮するチーム構成。

日本初 地域密着型プロロードチームとして2009シーズンに発足。2012シーズンは悲願のJプロツアー総合優勝と、
ツール・ド・北海道でのチーム総合優勝を果たす。
ロードレース界に新たな風を送り込み、
今年も北の大地での活躍を目指す。

COBA-SUPERANO HAM（BELGIUM）

BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM

BRIDGESTONE ANCHOR CYCLING TEAM is a global teamconsisting of Japanese and French riders.
Miyataka SHIMIZU, with good experience in European races
and Damien MONIER who had participated in Grand Tour willlead the team to maximize the teamwork.

C PROJECTUTSUNOMIYA BLITZENUTSUNOMIYA BLITZEN, founded in 2009 as the firstcommunity-based professional road cycling team in Japan,
has achieved the title of overall team GC of Tour de
Hokkaido and J Pro Tour overall champion last year. The
team is ready for great performance in Hokkaido this year
again.

愛三工業レーシングチーム

シマノレーシングチーム

自動車部品メーカーの愛三工業株式会社を母体とする自転車ロードレースチーム「愛三工業レーシングチー
ム」(UCI登録名：AISAN Racing Team)は、2011-2012年UCIアジアツアーでは全28レース中、10レースに参戦し、4勝を挙げUCIアジアツアーチームランキングでは6位、UCIアジアツアー個人ランキングでは西谷泰治が1位と16点差の5位という結果を残しました。2011-2012シーズンはシーズ
ンに渡りチーム個 人とも1 位に限りなく近い 結 果を残すことができました。
2012-2013年の目標は変わらず『UCIアジアツアーチームランキング1位』。
アジア
No1のチームを目指します。

"伝統と共に新たな文化を創造するロードレースチーム"創設40年の長い伝統を誇る「SHIMANO Racing」
は、最終目標として「世界で戦える選手」の育成を掲げています。
有能な若手選手に国内＆アジアに留まらず本場ヨーロッパのレース環境を提供し、さらなるステップアップを図ります。同時に、国内レースの発展支援や、ファンに向けた情報配信、更に初心者や子供向けの自転車教室参加など、長期的かつ広い視野を備えた"スポーツサイク
ル文化の向上を目指す"活動を行います。

AISAN RACING TEAM

Sponsored by the auto parts supplier AISAN INDUSTRY CO., LTD,AISAN RACING TEAM made remarkable results both in team andindividual classification last season. The team is even more motivatedthan ever to become No.1 team of UCI Asia Tour this year.

6

Participating Teams

SHIMANO RACING TEAM

With 40 years of tradition, SHIMANO RACING has been providing
young talented riders with the chances to develop their skills for their
future as professional. In addition, the team is promoting cycle sports
with long-term vision through their activities such as offering information
for the fans and workshop for beginners and children.

ツール・ド・北海道2013 出場チーム紹介

マトリックスパワータグ

Participating Teams

チームＮＩＰＰＯ―ＤＥ ＲＯＳＡ

ＭATRIX ＰOWERTAGＴＥＡＭ ＮＩＰＰＯ-ＤＥＲＯＳＡ

メインスポンサーの株式会社マトリックスは非接触アクティブ型ICタグを開発、製造、販売を行っており、そのICタグは国内のサイクルロードレースやマラソンなどの計測でも使用されています。
また、市民レースやサイクルイベントにも参加し、サイクルスポーツの普及発展に向けて積極的に活動しています。

1987年に「日本鋪道レーシングチーム」
として創設して以来、長年にわたって「世界ランキング」を視野に日本を代表するロード
レースチームとして活動を続けています。これまで国内・海外において数々の栄光を獲得して参りました。世界中のロードレースのトップチームが集結する本場イタリアやフランス、ベルギー等、
ヨーロッパをメインフィールドに、
アジアのロードレースにも参戦。
日本
人選手の競技力向上に繋がる環境整備だけでなく、監督、
メカニック、
マッサー等のチームスタッフの育成にも積極的に取り組んでいます。27年目のシーズンを迎える今年は、
イタリアのオーダーメイド競技用自転車メーカー「DE ROSA（デ ローザ）」を新たにスポンサーに加え、「Team NIPPO・DE ROSA」
として活動しています。

Matrix Co., the main sponsor of the team, produces
and distributes the IC tags for many sports as well as
cycling road race. The team also actively participatesin various cycling events for promoting and developing
the cycle sports.

Ever since the founding of the team as NIPPON HODO RACING TEAM in 1987,
TEAM NIPPO-DE ROSA has been one of the leadingｔeams in Japan. Based inEurope as main playing ground, the team has been making great results both indomestic and international races, and also focusing to provide both riders andstaffs with the optimum environment. 2013 season, DE ROSA has been newly
added as the sponsor.

チーム右京

シエルヴォ奈良サイクリングチーム

2013年は大きくメンバーを変更。土井雪広がアルゴス・シマノから、
チームアンダルシアに所属していたホセ・ヴィセンテらヨーロッパを拠点とした選手とキャプテン狩野を中心に、国内からも阿部嵩之、山下貴宏、大久保陣を加え、世界に挑む。

2010年創立の奈良県を基盤とする地域密着型チーム。
自転車を利用したスポーツ教育、競技の底辺拡大、自転車を介しての社会貢献活動をチームコンセプトとする。
ツール・
ド・北海道
にはキャプテン栂尾大知を中心にスプリンター西沢倭義、
オールラウンダー箭内優大等、若手中心で臨む。

TEAM UKYOTEAM UKYO made drastically change in teamroaster 2013 season. As the second year since UCI
continental registration, team captain KANO willlead the new team from home and abroad tochallenge for the world level.

CIERVO NARA CYCLING TEAMCIERVO NARA CYCLING TEAM is thecommunity-based team established in 2010.
Team concept is to develop and promote the sports
education and social activities through cycle road sports.
Team captain, Daichi TOGAO leads the young team forTour de Hokkaido 2013.

湘南ベルマーレ

北海道地域選抜

サッカーを中心にフットサル・
トライアスロン・ビーチバレー・サイクルチームと総合スポーツクラブである湘南ベルマーレ。Jプロツアーで参戦しているトップチームから、
ジュニア・ユースや一般のサイクリストから自転車を楽しみながら、次世代の選手を育成する日本初プログラム！地域密着として活動する事で、選手育成のピラミッドがある事で、将来湘南から育った選手がツール・ド・フランスで活躍する事を目標。2013年10月（予定）には湘南ベルマーレサイクルストアもオープンする事
で、スポーツ自転車やアウトドアスポーツの普及を進めている。

2013年度の選手は、昨年の経験者ブライアン バークハウス、三輪俊文、松田究に加え、若い力、永田友貴、
木村裕己を投入し、チーム自体がより強化された。
最近の大きい大会では三輪が好調で、面白い展開が期待される。

SHONAN BELLMARE

SELECTED HOKKAIDOSHONAN BELLMARE is the community-based total sports clubwhich has solid foundation to nurture young generation including bothprofessional and amateur riders. The goal of the team is to produce
the rider strong enough to race in Tour de France eventually. Shonan
Bellmare Cycle Store is supposed to open in October, 2013, which
will help promote road cycling and outdoor sports.

This year, the team roaster of SELECTED HOKKAIDO
added new young power: Yuki NAGATA and Yuki
KIMURA to the original experienced riders: BrianBARKHOUSE, Toshifumi MIWA and Kyu MATSUDA.
We can expect more interesting race development this
year.

順天堂大学

鹿屋体育大学選手は全員がスポーツ健康科学部の学生。皆、高校時代にさしたる競技歴はないが、大学入学後に力をつけた。昨年は、5人中4人が完走し、前回よりもチーム力の向上が見られた。
また、本学で初めて中尾がU23で1位になり存在感を示すことができた。今年の目標はチーム総合上位。地元・北海道出身の西尾の走りが鍵。

南国鹿児島の温暖な気候と自然豊かな環境に恵まれ、さらに国立大学ならではの最先端の科学
トレーニングを導入して、最高の環境の中で世界を目指して日々精進しています。北海道はチームの最高目標の大会ですが、2010年大会第3ステージ優勝山本元喜、2012年大会第1ステージ
優勝黒枝士揮の2枚看板で総合上位を狙って積極的に走ります。

The team consists of the student from the faculty ofSports and Health Science. Following the great result
last year, JUNTENDO UNIVERSITY will go for anotherlevel. The performance of Hokkaido-native NISHIO willbe the key this year.

NATIONAL INSTITUTE OF FITNESS & SPORTS IN
KANOYA has been devoting themselves to achieve worldlevel in the best environment thanks to warm weather,abundant nature and scientific training system. For Tour de
Hokkaido, Genki YAMAMOTO and Shiki KUROEDA will leadthe team to go for the higher ranking.

日本大学

東京大学

昭和26年度に創部した部で、卒業生を470名以上輩出し、全国で50名以上の卒業生が高校教諭として高校生の指導にあたっている。杉本部長（法学部長）、水落副部長（文理学部教授）のご指導のもと、本来個人スポーツである自転車競技をチームスポーツとして戦ってきている。規則正しい合宿所生活・厳しい上下関係で鍛え育てられた
学生は卒業後に社会人として各分野で活躍している。

大学から競技を始めた素人集団だが、効率を追求した科学的トレーニングにより学業と両立しながら大学チームのなかでも一定の地位を保ち続けている。近年の大学生選手の競技力向上の火付け役を自負。今年はエース浦を筆頭に、再びロードレース界に東京大学を印象付ける走りを目指す。

JUNTENDO UNIVERSITYNIHON UNIVERSITY CYCLING TEAMNIHON UNIVERSITY CYCLING TEAM has produced morethan 470 graduates since its foundation in 1951.
The team philosophy trains students not only physicallyalso mentally, which helps them do great work in various
fields as a members of society even after their graduation.

NATIONAL INSTITUTE OF FITNESS & SPORT IN KANOYATHE UNIVERSITY OF TOKYO

Although most of the riders donʼt have cycling experience
before, THE UNIVERSITY OF TOKYO balances the
sporting level with study by practicing the effective andscientific training. This year, team captain Ura will leadthe team aiming for great performance.

7

ツール・
ド・北海道をより楽しむためのツール・ド・北海道は1987年に開催され、第5回大会の91年からは大韓民国、アイルランドが海外チームとして加わり、年々
海外チームの参加が増え、97年の第11回大会からUCI公認大会として承認され、 国際大会 としても本年で17回目を迎え、名実ともに我が国最大の自転車ステージレースとなった。
1903年から始まったツール・ド・フランスはフランス及び周辺国を舞台に一周し、その所要時間がいちばん少なかった選手が表彰式の様子

優勝となるスポーツイベントであり、ツール・ド・北海道はフランスの日本版である。ツール・ド・フランスにプロフェッショナルな日本人が出場したのは、96年の今中大介選手、そして2009年には、新城幸也、別府史之の両選手が出場しており、新城選
手は2010年、2012年に続き2013年と2年連続4度目の出場をするなど近い将来には多くの日本のチームや選手が活躍するであろう、その登竜門とも言えるのがツール・ド・北海道のステージレースである。
自転車レースでは、平地でも平均時速40km以上の速さ、しかも輝きながら近づいて来る銀輪集団。カラフルなウエアをまとった集団。その軽快感、選手達とともに通りすぎる風を感じることができる。さらにその迫力やスピード感は、そこでしか味わえないものである。

①ゼッケン

②総合優勝

最初は所属する選手のうち、前年の個人総合成績が最もいい選手の順位を抽出し、チーム順を決める。移籍した場合は今年の所属チームにそ の 権 利 が 与 えられる。チ ームエ ー スを
下ひとケタ１番にするが、厳密な規定はない。

ステージレースは数日間にわたって各区間を走り抜き、総走行距離を最も早いタイムで完走した選手を総合優勝とするものである。チームエー
スを勝たせるために高度な戦略を取って戦い、各チームは総合優勝をね
らうエースと、それを援護するアシスト役に分業、チームが一丸となって戦っているのが自転車レースの魅力である。グリーンジャージを着て走るのがその時点でのリーダーであり、その他、青色のポイントジャージと赤色の山岳ジャージがある。

④タイムオーバー
ステージ難度に応じて制限タイムが算出され、それをオーバーした選手が失格となる。たとえば区間優勝者の平均速度の6％とか、山岳ステ
ージでは14％が制限タイムとなるが、気象状
況や不足の事態などが考慮されて救済される場合もある。北海道においては、交通事情を考慮して先頭選手が通過してから20分でオーバータイムとして選手が失格となる。もちろんフィ
ニッシュにおいても区間優勝選手から20分を過ぎると失格となる。

8

③補給所

⑤ドーピングコントロール⑥隊列および随行車両関係

長丁場のレースを走り抜くためには欠かせないのが補給所である。原則150km以上のステージには補給地点を設定し、選手に好みに応じた食料等の補給をおこなう。補給スタッフはチーム役員が担当、
スタート前に先行して補給地点に向かう。選手は走りな
がら食料やボトルを入れたサコッシュを受取る。

各ステージのフィニッシュ地点に対象選手のゼッケンが提示され、アンチドーピングコントロー
ルが行われる。不正薬物が検出されたら、記録が抹消され制裁をも加えられる。また、シーズンを通して抜き打ち検査も行われることもある。

キャラバン編成表を見れば多くの車両が随行していることがわかる。広報車やパトカーに挟まれた部分に、本部
車、
審判車、
チームカー
（各チーム1台）、
共通機材車や救護車で選手の前後に位置しサポートする。また、
タイムオーバーした選手は、後方関門車の指示で選手収容車に収容する。

チェックポイント 観戦をより一層楽しむためのポイントを教えます！
1

味方エースの向かい風を軽減させるアシスト。

集団

エースのサポートを意図

エース

エース
スタミナの
ロスが軽減

アシスト

レースの方向集団

集団

先頭集団はやがて後続の集団に押し戻されていく。この状態を 吸収 とい
う。

集団

敵チーム

レースの方向

逃げ切りの
ふりを意図

彼の目的は、
トップでゴールインすることではなく、1位を狙う選手のスタミナ
配分を狂わせ、結果的に味方チームのエースが計算通りに走れるようにすることである。

集団

敵チーム

敵チーム

レースの方向敵チームのスタミナ配分を乱す作戦。

やがてトップの敵はペースを乱しスローダウンしていく

徐々にスピードを 徹底的に敵を疲れさせる
落として敵のスピード感覚を鈍らせていく逃げ切りを意図

彼らの目的は、敵の先行逃げ切り型の作戦を阻止することである。敵チームの前に出ながら、気づかれぬようにスピードダウンし敵のスピード感覚を徐々に乱していくのである。敵チームとしても、しつこく包囲されることによって、精神的にもキツい状態に追い込まれていく。

3

先頭の味方が疲れてきたら入れかわる。
ローテーションでレースの方向

逃げ切り
阻止成功

2

アシスト

レースの方向

敵チームの逃げ切り阻止を意図

包囲網を形成し、敵チームのスローダウンを狙う
フォーメーション。

集団

向かい風

向かい風

向かい風

彼の仕事は、味方エースのスタミナのロスを少しでも軽減させることである。長い距離でもあるので、アシストがあるのとないのとでは、大きな差がでる。

エース
重要な局面でラストスパート
できるスタミナが温存される

集団

レースの方向敵をできるだけ長い時間引きつける

レースの方向敵アシストが疲れたころに本命のエースが逃げ切りを図る

やがておとりの選手は吸収される

集団

集団

集団

集団
おとり選手に力を使ってしまい
阻止のスタミナが残っていない

作戦につられて出てきた敵チーム

レースの方向レースの方向レースの方向レースの方向

ツール･ド・北海道2013 キャラバン編成表 Motorcade Formation for Tour de Hokkaido 2013
第1、第2、第3ステージ（スタート時のパレード区間）Stage 1,2,3〔Parade section at the start〕
1

2

3

誘導指揮パトカー
（送受信）

先頭広報車
（受信）

共通報道車
（受信）

規制予告パトカー

Police car for guidance control(transmission and receiving)

Public information car (receiving)

Press vehicle (receiving)

Police car for advance notice oftraﬃc restrictions

910

オートバイエスコート
（送受信）

共通機材車
（送受信）

レースディレクター車（送受信）Motorcycle Escort(transmission and receiving)

Neutral service vehicle No.1-2(transmission and receiving)

Event Director's Car(transmission and receiving)←進行方向
Directionof progress

スピーカー

8

No.11〜144

No.7〜105

6

本部車No.1（受信） 本部車No.2（受信） 先導パトカー（送受信）
Guests No.1 (receiving)

11

15

14

Guests No.2 (receiving)

Escort police car(transmission and receiving)

12

13

COM2

No.6

審判オートバイ（送受信）

第2コミセール車（送受信）

トラフィックスーパーバイザー（送受信）Commissaire's motorcycle(transmission and receiving)

Deputy Chief Commissaire's car(transmission and receiving)Traﬃc Supervisor(transmission and receiving)

No.1〜2

COM1

7

16

17

19

18

COM3

No.11〜13
No.1〜5（選手団）
Riders

チーフコミセール車（送受信）審判オートバイ（送受信）

TVオートバイ

Chief Commissaire's car(transmission and receiving)

Commissaire's motorcycle(transmission and receiving)

TV motorcycles No.11-13

20

21

Doctor's car(transmission and receiving)Radio car(transmission and receiving)

No.1〜20

COM4

来賓用車

No.3

23

24

チームカー
（受信）

第4コミセール車（送受信）

本部車No.3
（受信）

共通機材車
（送受信）

関門審判車
（送受信）

Team cars No.1-20 (receiving)

Commissaire's car No.4
(transmission and receiving)

Guests No.3 (receiving)

Neutral service vehicle No.3
(transmission and receiving)

Mobile relay car(transmission and receiving)

26

27

後方関門車
（送受信）

救護車No.3

Elimination commissaire car(transmission and receiving)

Ambulance No.3

22

ドクターカー（送受信） ラジオカー（送受信） 第3コミセール車（送受信）28Commissaire's car No.3
(transmission and receiving)

25

スピーカー

救護車No.1〜2（受信）Ambulance No.1-2 (receiving)

29

大型バス

規制解除パトカー（受信）（後押パトカー）

後方広報車
（受信）
（終了周知車）

選手収容車
（送受信）

自転車収容車Police car for lifting traﬃc restrictions(receiving) (Police car at the rear)

Public information car at the rear(receiving)

Sag-wagon(transmission and receiving)

Bicycle pick-up vehicle

スピーカー

4tコンテナトラック

9

STAGE1

9 / 14 SAT.

■第1ステージ日程表／Schedule

第1ステージ 180km(ロードレース)
Stage 1: 180km（Road Race）

ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：３０>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１３：５２>
表 彰 式：倶知安町 ヒラフスキー場前特設会場 <１4：45>
Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:30>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <13:52>
Awards ceremony : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <14:45>

September 14（Sat.）
Stage 1 : 180km（Road Race）
Kutchan Town〜Niseko Town〜Kutchan Town

9月14日（土）第1ステージは、倶知安町ヒラフスキー場前をス
タートして道道343号線を下り、花園地区を抜け、山間部を走り共和町に入る。
日本海を右手に望みながら変化に富んだ老古美地区の丘陵地帯から、難関のニセコパノラマラインを登り、今大会最大標高のチセヌプリの峠（標高831m）
を越えて一気に下り、蘭越町、ニセコ町の山麓地帯を走り、国道5号を横断して、豊浦町に入る。更に、西昆布岳の麓を回るように道道を走り、留寿都村、真狩村のジャガイモ畑を抜けて、「 美しい村」の京極町のふきだし公園横を通り、倶知安町内
羊蹄山（標高1,898m）北側約8kmの直線を疾走、再び国道5号を横断してから上り坂になり、スタート地点に戻るかたちで、ゴンドラ坂を登り切り、
フィニッシュする。
All stages start in front of the Hirafu Ski Ground in Kutchan Town
in Tour de Hokkaido 2013. Passing through Hanazono area andmountain region, the route of Stage 1 goes into Kyowa Town which
includes the hilly district and steep Niseko panorama line with thescenic view. After climbing up Chisenupuri Pass (831m), the race
descends into Toyoura Town and goes through the patch of potatoes
in Rusutsu village and Makkari Village. The route proceeds along theside of Fukidashi Park in Kyogoku Town and 8km-straight course ofnorth side of Mt. Yotei (1,898m) follows. Then, Stage 1 comes backto the start area through Gondola-zaka st. and finishes there.

交通アクセス（Access）●9/14（土）第1ステージ
スタート・フィニッシュ地点：倶知安町 ヒラフスキー場前◆JR倶知安駅前から約10km、車で約15分
◆札幌から国道230号経由、車で約2時間20分◆新千歳空港から国道276号経由、車で約2時間30分◆道央自動車道虻田洞爺湖ICから約60km、車で約70分●September 14 (Sat) Stage 1
Start / Finish : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan Town
Car : 15 min. from JR Kutchan sta.
2 hrs 20 min from Sapporo (thru Route 230)
2.5 hrs from New Chitose Airport (thru Route 276)
70 min. from Doo Expressway Abuta-Toyako IC■倶知安町（Kutchan Town）■共和町（Kyowa Town）■蘭越町（Rankoshi Town）

倶知安町は羊蹄山やニセコの山々、尻別川など豊かな自然に恵まれた町。日
本一の呼び声高い「男爵いも」を中心とした農業、国内に先駆け「スキーの町宣言」をしたスキーを代表とした観光が盛んです。近年、グリーンシーズンは自転車が顔になりつつあります。7月にネイチャーライド、8月にはヒルクライムとサイクルイベントが相次ぎます。
くっちゃん・ニセコの雄大な自然景観とやさしい風がサイクリストをいざなっています。

共和町は農業のまちで、主な農産物には、
らいでんブランドの「スイカ」「メロン」「米」等と札幌大通公園のとうきびワゴンでもお馴染みの｢スイートコーン｣があり、高い人気を得ています。また、毎年8月中旬には、町のシンボルである「かかし」をメインにした「かかし祭」が開催され、かかしコンクールやばん馬等が行われます。観光スポットでは、高山植物が咲き誇る「神仙沼」があり、特に紅葉時期には多くの観光客で賑わいます。

蘭越町は雄大なニセコ連峰と清流尻別川が織りなす素晴らしい景観が自慢の町。町内には7つの温泉郷が点在し、様々な泉質の温泉で癒しのひとときが楽しめます。その中のひとつが湯本温泉郷です。その源泉である大湯沼（写真）は、沸き立つ湯気と硫黄の香りで幻想的な雰囲気が漂います。大湯沼に隣接する町営の国民宿舎「雪秩父」には広々とした露天風呂があり、その泉質と開放感から道内外の多くの方に愛されています。

Blessed with abundant nature of Mt. Yotei, Niseko mountains andShiribetsu River, Kutchan Town is famous for its agriculture and tourism.
Besides winter sports, cycling is getting very popular and there are morecycling events to participate.

Known as the agricultural town, Kyowa Town has popular Raiden brandproducts such as watermelon, melon, rice and sweet corn. There is“Scarecrow Festival (Scarecrow is the symbol of the town)” in every mid
August and Shinsen Marsh draws touristsʼ attention for its beauty,
especially in foliage season.

Rankoshi Town is blessed with hot springs as well as the magnificent
scenery of Niseko mountains and Shiribetsu River. Yukichichibu, thepublic hotel located in one of the seven hot spring villages, is very
popular among many tourists for its atmosphere.

■ニセコ町（Niseko Town）■豊浦町（Toyoura Town）■洞爺湖町（Toyako Town）

ニセコ町は、東に羊蹄山、北にニセコアンヌプリに囲まれていて、四季折々の自然景観に恵まれた通年観光リゾート地です。 夏には登山・トレッキング・サイクリングのほか、カヌーやラフティングなどのアウトドアアクティビティを楽しむことができ、冬には世界に誇るパウダースノーとウインタースポーツが盛んです。また、多様な泉質をもつ温泉が数多く分布しているほか、ホテルやペンションなど個性あふれる宿泊施設も充実しています。

豊浦町は、北海道の南西部胆振管内の西端に位置し、南は噴火湾に面した巨石や断崖が並ぶダイナミックな海岸線、北は蝦夷富士羊蹄山を眺望する風光明媚な場所あり、苺、豚肉、ホタテ貝を主とした一次産業を基幹産業とした町です。

洞爺湖町は洞爺湖と有珠山、太平洋の内浦湾（噴火湾）に囲まれ、蝦夷富士・羊蹄山を望む、緑豊かな大地と風光明媚な景観にあふれており、豊かな自然や大地の息吹を感じることができるエリアとして2009年8月には洞爺湖有珠山ジオパークが、日本で初めて世界ジオパークとして登録されました。洞爺湖温泉
は、北海道でも有数の温泉地として知られており、温泉と豊かな食材にあふれた町です。

Surrounded by Mt. Yotei and Niseko Annupuri, Niseko Town has so many outdoor
activities all year round. In summer, you can enjoy mountain climbing, trekking,cycling, canoeing and rafting, as well as winter sports with world famous powder
snow. Of course, the town can offer unique accommodations and variety of hot
springs welcome you, too.

10

Toyoura Town, located in the southwestern part of Hokkaido, has the
scenic beauty including dynamic coastline in the south and Mt. Yotei inthe north. Based on the primary industry, the town has the famous
specialty such as strawberries, pork and scallops.

Surrounded by Lake Toya, Mt. Usu, Uchiura Bay and Mt. Yotei, Toya
Town offers you the soothing atmosphere of abundant natural blessing.
Toya Caldera and Usu Volcano Global GeoPark is the first in Japan to
be designated as the Global Geo Park. The Town is also known as oneof the best hot spring resorts of Hokkaido.

12：35 ⑦

12：02 ⑥S①
0.0
② 32.2③ 47.8④ 65.1⑤ 85.8⑥ 99.5⑦ 122.2⑧ 144.9⑨ 161.1⑩ 170.0
F 176.8

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

m

●Stage 1

13：07 ⑧

倶知安町ヒラフスキー場前
9:30
道道３４３号線 倶知安町「くまごろうcafe」前（パレード終了後2.3kｍ） 9:35
10:23
道道６６号線 共和町老古美駐車場前
10:48
道道６６号線 共和町チセヌプリ
（ＫＯＭ）
11:13
道道３４３号線 蘭越町・ニセコ町境界
11:43
道道３２号線 蘭越町立川地区集会所前（ＦＺ）
12:02
道道９１4号線 豊浦町新富（ＫＯＭ）
12:35
道道9７号線 洞爺湖町・真狩村境界
13:07
道道９７号線 真狩村真龍寺前（ＨＳ）
13:30
道道４７８号線 京極町・倶知安町境界
13:43
国道５号 倶知安町倶知安橋
13:52
倶知安町ヒラフスキー場前

ポイント名称

11：43 ⑤

11：13 ④

13：52

13：30 ⑨①9：35

Kutchan Town

倶知安町

⑩
13：43

631

ヒラフスキー場343

西小樺山分校

サンスポーツランド

比羅夫駅■第1ステージ スタート・フィニッシュ
会場マップ／
Stage 1 Start and Finish venue Map③10：48

10：23 ②STAGE1 MAP

安線
コ倶知
蘭越ニセ

ニセコアルペン11

■真狩村（Makkari Village）■留寿都村（Rusutsu Village）■喜茂別町（Kimobetsu Town）

羊蹄山の南麓に位置する真狩村。真狩村から留寿都村方面へ約2ｋｍに渡って4万本ものユリが沿道を彩っており、道行く人々の目を楽しませています。
この
道は「フラワーロード」と名づけられており、毎年6月に村内外の有志の手で植えられ、8月に満開を迎えます。晴れた日には、鮮やかな黄色の道が、周囲の畑の緑に映え、
澄みわたる青空へと続くような美しい風景を見せてくれます。

「笑顔とやさしさにふれる農業と観光の村」
留寿都村は、開村百有余年の歴史が育んだ食味品質に優れた特産農産物を生産する畑作園芸主産地として、
また、観光は国内でも屈指の規模を誇るスキー場とレジャー施設を有するルスツリゾートがあるなど、国内外から年間約160
万人の観光客が訪れる国際リゾート地でもあります。

喜茂別町は自然に恵まれた町です。羊蹄山や尻別岳などの豊かな山岳景観に抱かれ、尻別川など41の川が流れています。気候は寒冷で、冬には道内で一番の寒さになることもありますが、清らかな水を生かした農業が盛んです。昔からアスパラガスやジャガイモの名産地としてその名を広めており、なかでもホワイトアスパラガスは高級食材として全国に流通しています。

Makkari Village is located in the southern foot of Mt. Yotei. Flower
Road, 40,000 yellow lilies planted along the road for 2 km, is in fullbloom in August, which creates the beautiful contrast with the green offields and the clear blue of sky.

Rusutsu Village is the international resort destination which attracts
1.6million tourists from home and abroad a year. Not only sports andleisure facilities, the village is also known for its quality of the
agricultural products thanks to the predecessorʼs effort.

Kimobetsu Town is blessed with abundant nature with scenic beauty ofmagnificent mountains and many rivers flowing through.
Although the weather is rather cool, the town is known for its
agricultural products.
Especially white asparaguses have been
distributed to the markets across the nation as the expensive ingredient.

■京極町（Kyogoku Town）「名水の郷・きょうごく」は羊蹄山の東麓。
「羊蹄のふきだし湧水」が昭和60年に「名水百選」に選定され、平成8年には「水の郷百選」、平成13年には「北海道遺産」に選ばれており、1日約8万トンの湧出量は約30万人分の生活用水に匹敵するほど豊富です。豊かな自然の恵みをたっぷり吸収したおいしいジャガイ
モの産地としても有名で、「日本で最も美しい村」連合にも加盟している「活力
湧き出る みどり美しい 水のまち」です。
Kyogoku Town, located at the east foot of Mt. Yotei, is the member of“The most beautiful villages in Japan” Union. The bounty of mineralspring water of Fukidashi Park（80,000 tons per day）is designated as
the 100 best waters in Japan in 1985, and Hokkaido Heritage in 2001.

12

STAGE2

9 / 15 SUN.
第2ステージ 132km(ロードレース)
Stage 2: 132km（Road Race)

September 15（Sun.）
Stage 2 : 132km（Road Race）
Kutchan Town〜Kyowa Town〜Kutchan Town

9月15日（日）第2ステージは、第１ステージと同じ倶知安町ヒラフスキー場前をスタートして、第1ステージと同じコースを走り、田園風景が続く共和町から国道229号に入り原子力発電所横を通り抜け、日本海の潮風を受けながら泊村、神恵内村の海岸線を走り、神恵内村でＵターンする。復路
は、往路と同じコースを戻り、国道276号に入り共和町役場前を通過してから、再び老古美地区のアップダウンの丘陵地帯を走りながら倶知安町に抜け、スタート地点に戻るかたちでゴンドラ坂を登り切り、フィニッシュする。
On September 15, Stage 2 retraces the part of Stage 1 at the beginning. The coursefeatures the scenic countryside of Kyowa Town, steep mountain areas and the coastline of
the Sea of Japan in Tomari Village and Kamoenai Village. The course makes a U-turn at
Kamoenai Village, comes back to the start area and finishes there as same as Stage 1.

■泊村（Tomari Village）■神恵内村（Kamoenai Village）

泊村には療養泉としても効能がある「盃温泉郷」をはじめ、雄大な日本海を望めるパークゴルフ場「カブトラインパーク」、年中滑ることができるアイスス
ケートリンク「とまリンク」、鰊千石場所の往時を忍ばせる歴史的建造物「鰊御殿とまり」など様々な施設・名所が数多くあり、村の端から端まで楽しむことができます。

積丹半島の西側に位置する神恵内村は、人口が1000人に満たない小さなまちですが活気に満ち溢れている水産業のまちで、明治中期から大正期にかけてニシン漁で黄金時代を迎えました。村内には世界有数の強塩泉である「リフ
レッシュプラザ温泉998」があり、その塩分濃度はなんと海水の1.3倍。炭酸ガスも含んでいるため体はぽかぽか、肌はツルツルに。日本海の絶景とおいし
い海の幸を楽しむことができます。

In Tomari Village, there are many facilities for the different types ofactivities such as hot springs, park golf course, ice skate link etc. You
can also enjoy the historic sites related to herring fishing which used toflourish.

■第2ステージ日程表／Schedule
ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：３０>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１2：4２>
表 彰 式：倶知安町 ヒラフスキー場前特設会場 <１3：30>
Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:30>
Finish : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <12:42>
Awards ceremony : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <13:30>

交通アクセス（Access）●9/15（日）第2ステージ
スタート・フィニッシュ地点：倶知安町 ヒラフスキー場前◆JR倶知安駅前から約10km、車で約15分
◆札幌から国道230号経由、車で約2時間20分◆新千歳空港から国道276号経由、車で約2時間30分◆道央自動車道虻田洞爺湖ICから約60km、車で約70分●September 15 (Sun) Stage 2
Start / Finish : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan
Town
Car : 15 min. from JR Kutchan sta.
2 hrs 20 min from Sapporo (thru Route 230)
2.5 hrs from New Chitose Airport(thru Route 276)
70 min. from Doo Expressway Abuta-Toyako IC

Located at the western Shakotan Peninsula, Kamoenai is the village ofthe fishery with the lively atmosphere in spite of the small population.
“Refresh Plaza Onsen 998” is the facility which provides the strong salt
springs.

13

14

ポイント名称

①9：35

Kutchan Town

倶知安町

⑨12：22

倶知安町ヒラフスキー場前
9:30
道道343号線 倶知安町「くまごろうcafe」前（パレード終了後２．３ｋｍ） 9:35
10:02
町道・道道６０４号線交点
10:42
国道２２９号 共和町・泊村境界
11:01
国道２２９号 泊村・神恵内村境界
11:08
国道２２９号 神恵内村商工観光センター前（ＦＺ）
11:30
国道２２９号 泊村・共和町境界
11:46
国道２７６号 共和町役場前（ＨＳ）
12:05
道道６０４号線 共和町・国富（ＫＯＭ）
12:22
町道 共和町・倶知安町境界
12:42
倶知安町ヒラフスキー場前

12：42

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

m

●Stage 2S①
0.0② 17.6③ 45.4④ 58.5⑤ 63.5⑥ 79.1⑦ 89.8⑧ 103.3⑨ 115.1
F 129.2②10：02⑧12：05⑦11：46③10：42⑥11：30④11：01631

ヒラフスキー場343

西小樺山分校

サンスポーツランド

比羅夫駅■第2ステージ スタート・フィニッシュ
会場マップ／
Stage 1 Start and Finish venue Map⑤11：08STAGE2 MAP

安線
コ倶知
蘭越ニセ

ニセコアルペン

STAGE3

9 / 16 MON.

■第3ステージ日程表／Schedule

第3ステージ 116km(ロードレース)
Stage 3: 116km（Road Race)ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：0０>
フィニッシュ：小樽市 望洋サッカー場前 <１１：４９>
表 彰 式：札幌市 モエレ沼公園特設会場 <１４：00>
最終表彰式：札幌市 モエレ沼公園特設会場 ＜１４：
３０＞Start : Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:00>
Finish : Boyo Soccer Stadium, Otaru <11:49>
Awards ceremony : Moerenuma Park, Sapporo <14:00>
Overall awards ceremony : Moerenuma Park, Sapporo <14:30>

September 16（Mon.）
Stage 3 : 116km（Road Race）
Kutchan Town〜Otaru City

交通アクセス（Access）●9/16（月・祝）第3ステージ
スタート地点：倶知安町 ヒラフスキー場前◆JR倶知安駅前から約10km、車で約15分
◆札幌から国道230号経由、車で約2時間20分◆新千歳空港から国道276号経由、車で約2時間30分◆道央自動車道虻田洞爺湖ICから約60km、車で約70分フィニッシュ地点〜小樽市 望洋サッカー場前◆札樽自動車道朝里ICから約3km、車で約5分◆JR小樽駅前から約9km、バスで30分●September 16 (Mon) Stage 3
Start : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan Town
Car : 15 min. from JR Kutchan sta.
2 hrs 20 min. from Sapporo (thru Route 230)
2.5 hrs from New Chitose Airport (thru Route 276)
70 min. from Doo Expressway Abuta-Toyako IC

9月16日（月・祝）第3ステージは、第1ステージと同じ倶知安町ヒラフスキー場前をスタートして、倶知安町内を通過し、国道393号の樺立トンネル（全長2,001m）
を抜けてから「美しい村」の田園地帯が広がる赤井川村に入る。そこから冷水峠（標高343m）を越えて余市町に入り、果樹園が連なるフルーツ
街道を走り、仁木町に抜け国道5号から銀山地区を通過して、再び赤井川村に入る。更に、山間部の国道
393号を走り、毛無峠（標高658ｍ）
から一気に難所のいろは坂を下り、最後は、小樽市朝里川温泉地区の望洋サッカー場前でフィニッシュする。
競技終了後、最終表彰式は、札幌市まで移動してモエレ沼公園特設会場において行う。
In Stage 3, the last stage of Tour de Hokkaido 2013, after going through Kabadate Tunnel (2,001m) in
Kutchan Town, Akaigawa Villageʼs beautiful scenery of countryside welcomes us. Following Hiyamizu
Pass (343m) and Fruits Road lined with orchards in Niki Town and Yoichi Town, the route returns to
Akaigawa Village, rides through mountain area on National Route 393, climbs up Kenashi Pass (648m),
descends on Irohazaka (slope) and finally heads into the finish line located in front of Boyo Soccer
Stadium in Otaru City.

Finish : Boyo Soccer Stadium, Otaru City
Car : 5 min. from Sasson Expressway Asari IC
Bus : 30 min. from JR Otaru sta.
●最終表彰式 ： 札幌市 モエレ沼公園◆JR新千歳空港駅からJR札幌駅まで36分◆地下鉄東豊線「環状線通駅」
よりバスで25分◆地下鉄南北線「北34条駅」
よりバスで30分●Overall awards ceremony : Moerenuma Park, Sapporo City
Via JR Sapporo sta. : 36 min. from JR New Chitose Airport
sta. to Sapporo sta. (connected to
subway)Subway: From “Kanjodori Higashi sta. (Toho line)” 25 min.
by busFrom “Kita 34-jo sta. (Namboku line)” 30 min by bus■赤井川村（Akaigawa Village）
日本で最も美しい村「赤井川村」は、周囲を山々に囲まれた緑豊かな「カルデラの里」です。開拓から受け継がれる農業によって純農村の風景が保たれ、
カ
ルデラ盆地特有の昼夜の寒暖差は味覚豊かな様々な農産物を育みます。冬は道内でも有数の豪雪地域としてスキーリゾートが有名で、国内はもとより海外からもウインタースポーツ愛好者が集います。
Akaigawa Village, the member of the “The most beautiful villages inJapan” offers the beautiful scenery and various agricultural products
thanks to the natural beauty created by the caldera terrain. The town isalso popular as the ski resort among winter sports enthusiasts fromhome and abroad.

■余市町（Yoichi Town）■仁木町（Niki Town）■小樽市（Otaru City）

広々と連なる余市の果樹園では、初夏のイチゴから始まりサクランボ、

仁木町は北海道の後志管内北部に位置し、基幹産業は農業です。特に、
さくらんぼ、
ぶどうなどの果樹栽培が盛んで北海道一の”フルーツの町”です。小樽市まで24Km、札幌市までは58Kmであり、都市との交流が盛んに行われております。フルーツ街道沿いにある農村公園「フルーツパークにき」を会場に、7月に「さくらんぼフェスティバル」、10月には「うまいもんじゃ祭り」など各種イベントを開催しています。

毛無山展望所／毛無山（548.2m）の7合目付近にある展望所。小樽市から赤井川村、倶知安町へとつながる国道393号沿いにあり、小樽の市街地や石狩湾、晴れた日には遠く暑寒別連峰（増毛連山）までを見渡すことができます。日中はもちろん、夜景の美しさにも定評があり、四季折々に変化する雄大な景色を目当てに多くの人が訪れる人気のビュースポットです。

ブドウ、リンゴなどの季節折々の果物が次々と収穫されます。また、観光農園では採りたての果物を心ゆくまで味わうことができます。
Series of orchards are spreading broadly in Yoichi Town. At fruits
farms, you can enjoy the fresh fruits (cherries, grapes, applesetc.) hunting as much as you like during the season.

As the town of the agriculture, Niki Town is well known for fruits
cultivating, especially cherries and grapes. Located in the middle ofOtaru and Sapporo, the town has good accessibility to communicate
with other cities. There are also many festivals including cherry festival
in July.

Mt. Kenashi Observatory
At Mt. Kenashi Observatory located along National Route 393, you cancommand the seasonal view of downtown Otaru, Ishikari Bay and even
Shokaribetsu mountains in a distance on sunny days. It is also known as
the popular night view spot.

15

16

631

ヒラフスキー場

343

ニセコアルペンS①
0.0② 13.5③ 23.7④ 33.7⑤ 44.4⑥ 59.3⑦ 71.0⑧ 80.0⑨ 98.7F 113.9

比羅夫駅

安線
コ倶知
蘭越ニセ

倶知安町ヒラフスキー場前
9:00
道道343号線 倶知安町「くまごろうcafe」前（パレード終了後2.3ｋｍ） 9:05
9:25
町道・国道３９３号交点
9:40
国道３９３号 俱知安町・赤井川村境界
9:54
国道３９３号・道道３６号線交点
10:09
赤井川村・冷水峠
（ＫＯM)
10:31
町道・国道５号交点
10:47
道道１０２２号線 仁木町・ＪＡ銀山支所前（ＨＳ）
11:00
道道３６号線 赤井川村・都運動公園前（ＦＺ）
11:27
国道３９３号 赤井川村・小樽市境界
11:49
小樽市望洋サッカー場前

ポイント名称

②9：25

0

100

200

300

400

500

600

700

④9：54

毛無山

393

956

小樽IC

裕次郎記念館

望洋台
中学校

高速道路

朝里川温泉

望洋サッカー場

小樽築港駅

ウイングベイ小樽

小樽市 Otaru City 11：49

11：27⑨

毛無山
展望所

勝納川

小樽駅

■第3ステージ フィニッシュ会場マップ／
Stage 3 Finish venue Map⑤10：09

⑥
10：31

1
小樽定山
渓線

800

900

m

●Stage 3③
9：40⑧11：00⑦10：47平磯岬

西小樺山分校

サンスポーツランド■第3ステージ スタート会場マップ／
Stage 3 Start venue Map

9：05 ①

Kutchan Town

倶知安町

STAGE3 MAP

「さっぽろの水」は安全でおいしい！
さっぽろの母なる川、豊平川上流の水で作られた水道水から、塩素を除去してボトル詰めしました。

“Water of Sapporo” is safe and delicious.
“Water of Sapporo” is the tap water made from water of The MotherRiver Toyohira, which is chlorine-free and packed in the bottle.

■札幌市（Sapporo City）
どうぎんカーリングスタジアム／「どうぎんカーリングスタジアム」は、公共施設としては全国で初めての通年型カーリング専用施設で、2012年9月15日にオープンしました。新たなウインタースポーツを楽しむ機会を提供するとともに、国際大会をはじめとした各種大会や合宿の誘致、さらには体験型の観光へも活用することにより、地域スポーツの振興、経済活性化が期待されています。また、外装には道産レンガ、内装に道産木材、札幌軟石を使用するとともに、外断熱工法や太陽光発電設備、ペレットストーブを設置するなど、環境や節電に配慮しています。
HOKKAIDO BANK CURLING STADIUM ／ The Hokkaido Bank Curling
Stadium that opened on September 15, 2012 is the first facility built inJapan specifically for curling year-round. Along with offering theopportunity to enjoy a new winter sport, it is expected to promote
regional sports and the economy by hosting sporting events such as
international tournaments and training camps, and offering curling
experiences for tourists. In addition, the stadium is built with
Hokkaido-produced bricks on the exterior, Hokkaido wood and Sapporo
freestone in the interior, and environmentally-friendly power-saving
facilities such as external thermal insulation, solar panels, and pellet
stoves.

http://www.city.sapporo.jp/suido/

災害に備えて 飲料水を 備蓄しましょう！
！
Letʼs stock drinking water just in case for disaster.

札幌市モエレ沼公園

17

2013 市民レース

CITIZEN RACE 2013

ツール・ド・北海道2013の市民レースは、道央地域において行います。
今年の市民ロードレースは、初めて2日間のコースを設定しました。
ＡコースとＢコースの2つに分けてスタートし、初日は、Ａコースが倶知安町ヒラフスキー場前からの85km、Ｂコースが共和町
老古美駐車場からの50kｍ。2日目は、Ａ、Ｂコースとも神恵内村漁村センター前からスタートしての67km。
フィニッシュは、全て倶知安町ヒラフスキー場前になります。
どのコースもツール・ド・北海道2013ステージレースのコースを短縮して使用するため、市民参加の方も自転車レースの醍醐味を味わうことができます。
また、大会最終日は札幌市モエレ沼公園特設コースで、幼児、小学生クラスも参加できるクリテリ
ウムを行います。今年の参加者は、約1,300名程度を予定しております。
The Citizen Race of Tour de Hokkaido 2013 will be held in central Hokkaido for 3
days consisting of two road races and criterium.
Each road race course traces the part of Tour de Hokkaido s and finishes at
Grand Hirafu Ski Ground in Kutchan Town.
On the last day, various categories of participants can compete in the circular
course installed at Moerenuma Park in Sapporo City.
Approximately 1,300 cyclists are expected to participate this year.

（ヒラフスキー場前）〜共和町〜倶知安町（ヒラフスキー場前）
・・・85ｋｍ（ロードレース） コースＡ／倶知安町
September 14（Sat.）: 85km（Road Race A）Kutchan Town〜Kyowa Town〜Kutchan Town

市民第1ステージ 9/14

SAT.

コースＢ／共和町（老古美駐車場）〜蘭越町〜倶知安町（ヒラフスキー場前）
・・・50ｋｍ
September 14（Sat.）: 50km（Road Race B）Kyowa Town〜Rankoshi Town〜Kutchan Town

共和町

尻別国道

ス タ ー ト：倶知安町 ヒラフスキー場前 <９：４0>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１１：
５０>
ス タ ー ト：共和町 老古美駐車場 <１０：
４５>
彰

西村計雄記念美術館

Bコース 共和町 老古美駐車場
604

604

B フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１２：０６>
表

幌似鉄道記念公園

276■スケジュール

A

5

共和高校

Road Race

式：倶知安町 ヒラフスキー場前 <13：00>

276

66

※各設定時間については、当日の状況により若干の変更があります。

三角山

倶知安峠

共和町

Start： Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <9:40>

A Finish：Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <11:50>
Start： Oikomi Parking, Kyowa <10:45>

くっちゃん

ワイスホルンAwards ceremony : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <13:00>

Aコース
チセヌプリ

9月14日
（土）は、倶知安町ヒラフスキー場前からの85kmのコース及び共和町
老古美駐車場からの50kmのコースに分け設定しておりますので、それぞれの自分の実力に合わせ参加して競技を十分楽しむことができます。
また、
フィニッシュ地点は、倶知安町ヒラフスキー場前になります。
On September 14, the citizen road race features two courses:
85km and 50km.
Although each course starts from diﬀerent point, both ﬁnish in
front of Grand Hirafu Ski Ground in Kutchan Town.

スピードパーク

ニセコ
パノラマラインB Finish：Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <12:06>

58

倶知安町
343

倶知安町 ヒラフスキー場前
ニセコ高原
ニセコアンヌプリ

大湯沼展示館
268

5

A・Bコース66

倶知安町 ヒラフスキー場前
ニセコビレッジ
ゴルフコース

P 湯の里公園

ひらふ
631

343

343
207

こんぶ
32

■コース図

18

函館
本線

ロードレースA・B

ニセコ町

にせこ

有島記念館
ニセコビュープラザ
66

5

・Ｂ／神恵内村（漁村センター前）〜倶知安町（ヒラフスキー場前）
・・・67km（ロードレース）コースＡ
September 15（Sun.）: 67km（Road Race A and B）Kamoenai Village〜Kutchan Town

市民第2ステージ 9/15

SUN.

ロードレースA・B

228

998

■スケジュール

A・B

余市町

神恵内村

Road Race

余市ダム

リフレッシュプラザ温泉998

ス タ ー ト：神恵内村 漁村センター前 <１１：
２0〜11：25>
フィニッシュ：倶知安町 ヒラフスキー場前 <１３：
１１>
表 彰 式：倶知安町 ヒラフスキー場前 <14：00>

A・Bコース

755

仁木町

神恵内村 漁村センター前※各設定時間については、当日の状況により若干の変更があります。
羊蹄国
道： Fishing Village Center, Kamoenai <11:20〜11:25>
A・B Start
Finish：Niseko Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <13:11>

マウンテンゴリラの岩Awards ceremony : Grand Hirafu Ski Ground, Kutchan <14:00>

342

カブト岩

9月15日（日）は、神恵内村漁村センター前からの67kmをＡ、Ｂの2コースに分けスタートします。
また、
フィニッシュは前日と同様に倶知安町ヒラフスキー場前になります。

泊村

稲穂トンネル

229
569

1022

共和ダム

泊原子力発電所
818

5
日本海

On September 15, both A and B course ride on the same routeby diﬀerent starting time.
Start line is set in front of Fishing Village Center in Kamoenai
Village and ﬁnish in front of Grand Hirafu Ski Ground same as theﬁrst day.

818

共和高校
木田金次郎美術館

229

かかし古里館

276

尻別国道

西村計雄
記念美術館

840

いわない
森林公園

66

荒井
記念美術館

雷電トンネル

三角山

岩内町

倶知安峠

共和町

岩内岳
ニセコ
パノラマライン

66

■コース図

くっちゃん

58

イワオヌプリチセヌプリ
大湯沼展示館

276

倶知安町

ニセコ高原
ニセコアンヌプリ

倶知安町 ヒラフスキー場前

5・・・・・2.2〜33km（クリテリウム）札幌市（クリテリウム） モエレ沼公園周回コース
September 16（Mon.）: 33km（2.2×15laps）, 22km（2.2km×10laps）,

市民第3ステージ 9/16

11km（2.2km×5laps）, 6.6km, 4.4km, 2.2km,
150m（Criterium） Sapporo CityMON.

クリテリウム■コース図

Criterium
公園西口入口■スケジュールWest entrance

ス タ ー ト：札幌市 モエレ沼公園特設コース <9：00>
フィニッシュ：札幌市 モエレ沼公園特設コース <12：45>
表 彰 式：札幌市 モエレ沼公園特設会場 <13：00>※各設定時間については、当日の状況により若干の変更があります。

陸上競技場

WC

Track and Field StadiumStart / Finish：Moerenuma Park, Sapporo <9:00-12:45>
Awards ceremony：Moerenuma Park, Sapporo<10:00, 13:00>

テトラマウンド
Tetra Mound

モエレ沼
Moere Marsh

9月16日（月・祝）の最終日には、昨年と同様に札幌市モエレ沼公園特設コースで幼児から参加できるクリテリウムを行います。
2.2kmのコースを15周から5周のコースを設定しています。また、小学生以下の特別コー
スは、3周から150mまでのコースを設定しておりますが、モエレ沼公園中腹まで登るコース
は、過酷なコースでもあり、観戦ポイントとしては最高です。
On the last day, September 16,
Citizen Race concludes with criteriumat Moerenuma Park in Sapporo City.
There are many categories dependingon age, skill and distance. The circular
course is spectator-friendly.

WC

プレイマウンテン
Play Mountain

野外ステージ
Open-air stage

WC
WC

WC

野球場
Baseball Park

公園北口入口North entrance

WC

公園南口入口モエレビーチSouth entrance

Moere Beach

モエレ山
Moere Mountain

モエレ沼公園
Moerenuma Park

テニスコートWC

ガラスのピラミッド

Tennis Court

Glass Pyramid

公園東口入口East entrance19ツール・ド・北海道2013迂回路図
第1ステージ 9/14（土）第2ステージ 9/15（日）第3ステージ 9/16（月・祝）第2ステージ

第1ステージ
第3ステージ

スタート地点
フィニッシュ地点
コース
国道
道道
高速道路

5

第1ステージ迂回路図
倶知安町〜倶知安町 9/14（土）58

スタート地点

倶知安町

フィニッシュ地点

Kutchan Town

66

791

コース

5

ヒラフスキー場前

国道

5

道道

276

5
841

230
66
393

285
276
230

66
393
230

276

20

第2ステージ迂回路図
倶知安町〜倶知安町 9/15（日）スタート地点229

フィニッシュ地点
コース
国道
道道

276

268
66

66

66

58

倶知安町

5

Kutchan Town
ヒラフスキー場前
5
276
5
343

5

5

276

倶知安町

5

Kutchan Town

393

ヒラフスキー場前

478
753

276

97
276

第3ステージ迂回路図
倶知安町〜小樽市 9/16（月・祝）スタート地点
フィニッシュ地点
コース
国道
道道

小樽市Otaru City
望洋サッカー場前21

ツール・ド・北海道2013 賛助会員名簿

22

●法人

株式会社園建株式会社田宮設計事務所

冨士新舗道株式会社

一般社団法人旭川建設業協会

応用地質株式会社 北海道支店

株式会社 丹野組

株式会社不動テトラ 北海道支店

網走建設業協会

大江建設株式会社

地崎道路株式会社 北海道支店

株式会社北英建設

一般財団法人石狩川振興財団

株式会社大林組 札幌支店

中央コンサルタンツ株式会社 札幌支店

北央道路工業株式会社

小樽建設協会

大林道路株式会社 北海道支店

株式会社長大 札幌支社

北斗徽章株式会社

一般社団法人帯広建設業協会

株式会社ガイアートＴ・Ｋ 北海道支店

株式会社通電技術

北土建設株式会社

一般社団法人寒地港湾総合技術センター

株式会社開発工営社

ツバメ工業株式会社

北都道路株式会社

釧路建設業協会

鹿島道路株式会社 北海道営業所

株式会社ディーエスピー

株式会社北開水工コンサルタント

一般財団法人港湾空港建設技術サービスセンター北海道支部

片山ストラテック株式会社 北海道営業所

鉄建建設株式会社 札幌支店

北海道空港株式会社

一般社団法人札幌建設業協会

株木建設株式会社 札幌支店

電通設備株式会社

株式会社北海道新聞社

札幌自転車競技連盟

鎌田輪業有限会社

東亜道路工業株式会社 北海道支社

北海道電力株式会社

一般社団法人空知建設業協会

機械開発北旺株式会社

株式会社東京鐵骨橋梁 北海道支店

北海道道路エンジニアリング株式会社

一般社団法人函館建設業協会

株式会社岸田組

道興加茂株式会社

北海道ロードメンテナンス株式会社

一般社団法人北海道開発技術センター

岸本産業株式会社

東光舗道株式会社

前田建設工業株式会社 北海道支店

一般財団法人北海道開発協会

北電力設備工事株式会社

株式会社道南土木

前田道路株式会社 北海道支店

一般財団法人北海道河川財団

北日本港湾コンサルタント株式会社

株式会社東洋実業

丸建道路株式会社 札幌支店

一般財団法人北海道コンクリート技術センター

協和八光建設株式会社

道路建設株式会社

丸駒建設株式会社

北海道自転車軽自動車商業協同組合

株式会社近代設計 札幌支社

道路工業株式会社

丸彦渡辺建設株式会社

一般社団法人北海道商工会議所連合会

草野作工株式会社

株式会社ドーコン

三井住建道路株式会社 北海道支店

一般社団法人北海道測量設計業協会

株式会社構研エンジニアリング

ドーピー建設工業株式会社 北海道支店

三井造船株式会社 北海道支社

一般財団法人北海道道路管理技術センター

国策建設株式会社

戸田建設株式会社 札幌支店

三津橋建設株式会社

一般社団法人北海道土地改良建設協会

有限会社サイクル小野サッポロ

戸田道路株式会社 札幌営業所

宮永建設株式会社

一般社団法人北海道土地改良設計技術協会

札建工業株式会社

飛島建設株式会社 札幌支店

村井建設 株式会社

公益社団法人北海道トラック協会

札幌建設運送株式会社

株式会社ドボク管理

株式会社盛永組

一般社団法人室蘭建設業協会

三共電気工業株式会社

株式会社土木技術コンサルタント

株式会社森本商会

留萌建設協会株式会社サン広告社

中道リース株式会社株式会社山田組

稚内建設協会

三和航測株式会社 北海道支社

株式会社中山組

株式会社山伏パコム

JX日鉱日石トレーディング株式会社

西松建設株式会社 札幌支店

山本電子工業株式会社

赤川建設興業株式会社

清水建設株式会社 北海道支店

株式会社日栄建設

株式会社ユアテック 北海道支社

秋津道路株式会社

株式会社シン技術コンサル

日測技研株式会社

旭イノベックス株式会社

新太平洋建設株式会社

株式会社日鉄エレックス 室蘭支店

株式会社アサヒ建設コンサルタント

新島工業株式会社

日本高圧コンクリート株式会社●個人

あすなろ道路株式会社

新谷建設株式会社

日本工営株式会社 札幌支店

阿部芳昭

綾羽株式会社

杉原建設株式会社

日本データーサービス株式会社

牛島元嗣

荒井建設株式会社

世紀東急工業株式会社 北海道支店

日本電設工業株式会社 北海道支店

栗生賢一

株式会社安藤・間 札幌支店

株式会社総北海 札幌支社

日本道路株式会社 北海道支店

清﨑晶雄

株式会社生駒組

大成ロテック株式会社 北海道支社

橋場建設株式会社

千葉

修

勇建設株式会社大地コンサルタント株式会社

パシフィックコンサルタンツ株式会社

恒松

浩株式会社 石山組

大同舗道株式会社

株式会社橋本川島コーポレーション

東岱

庄一

株式会社伊藤組

大北土建工業株式会社

株式会社パスコ 札幌支店

松尾徹郎

伊藤組土建株式会社株式会社ダイヤコンサルタント北海道支社

株式会社八州 北海道支社

渡辺

総悦

株式会社伊藤工業

株式会社田中組

花本建設株式会社

岩倉建設株式会社

株式会社田中工業

パブリックコンサルタント株式会社

岩田地崎建設株式会社

株式会社谷脇組

東日本道路株式会社株式会社エーティック

株式会社ダブルス

日立物流ダイレックス株式会社

SMBC日興証券株式会社

株式会社玉川組

株式会社廣野組

2013 GUIDEBOOK

お問い合わせ先／For further information〒060-0005 札幌市中央区北5条西6丁目1番地23 第2道通ビル 5階
Daini Dotsu Bldg. 5F, North 5,West 6, Chuo-ku, Sapporo, 060-0005, Japan
公益財団法人ツール・ド・北海道協会／Tour de Hokkaido Association
電話（011）222-5922 ファックス（011）232-4604
Tel+81-11-222-5922 Fax+81-11-232-4604
http://www.tour-de-hokkaido.or.jp
E-mail tourde-h@spice.ocn.ne.jp
E-mail tourdech@jasmine.ocn.ne.jp（for English）
公益財団法人日本自転車競技連盟／JAPAN CYCLING FEDERATION
電話（03）3582-3713 ファックス（03）5561-0508
Tel+81-3-3582-3713 Fax+81-3-5561-0508
http://www.jcf.or.jp
E-mail cycling@japan-sports.or.jp

UNION CYCLISTE INTERNATIONALE（国際自転車競技連合）
TEL＋41-24-468-5811 FAX＋41-24-468-5812

この大会は、競輪の補助を受けて開催します。
http：//ringring-keirin.jp

ガイドブック
G

U

I

D

E

B

O

O

K