原子炉格納容器内部調査，サンプリング及び分析の検討状況について
2018年7月26日

東京電力ホールディングス株式会社

１．はじめに 燃料デブリ取り出しは，現状得られていない内部状況，デブリ性状，取り出し時の影響等の知見を拡充することが重要。そのため，「原子炉格納容器（以下，PCV）内部調査（サンプリングを含む）」→「小規模なデブリ取り出し」→「大規模なデブリ取り出し」と規模を段階的に拡大していく作業の流れを想定。
 燃料デブリ取り出しに向け，各号機において新たな知見を得るため，更なる調査を検討中。
【1号機】
 X-2ペネから潜水機能付ボート型アクセス・調査装置を用いたPCV内部調査（2019年度上期予定）【2号機】
 X-6ペネから2018年1月の調査に使用したガイドパイプを用いたPCV内部調査（2018年度下期予定）
 X-6ペネからアーム型アクセス・調査装置を用いたPCV内部調査（2019年度下期予定）【3号機】

 燃料デブリ取り出しに向けた検討の中で，PCV水位低下方策を検討中。これと並行して，前回調査で使用した水中遊泳式調査装置を活用した更なる調査の必要性を検討中。
 また2019年度予定の1，2号機それぞれのPCV内部調査において，PCV底部の堆積物を少量サンプリングする計画。
 採取したサンプルは，1F事故由来のサンプルの取り扱い経験を有する茨城県内の機関へと輸送し，分析を依頼することを検討中。なお，2号機から採取した堆積物のサンプルは，ウランやプルトニウムを多く含む可能性があることから，燃料デブリを取り扱うための使用許可を取得した施設に分析を依頼する。
 2020年度には2019年度よりも取得量を増やしたサンプリングを検討しており，必要な輸送準備を進める。

1２．1号機X-2ペネからのPCV内部調査(2019年度上期予定) (1/2)
 1号機PCV内部調査においては，主にペデスタル外における構造物や堆積物の分布等を把握するためのアクセス・調査装置を開発中。
 2017年3月の調査で確認された堆積物は水中にあるため，アクセス・調査装置は潜水機能付ボートを開発中。X-2ペネを穿孔して構築したアクセスルートから，調査を実施する計画。
 従来のPCV内部調査と同様に，PCV内の気体が外部に漏れ出て周辺環境へ影響を与えていないことを確認するため，作業中はダストモニタによるダスト測定を行い，作業中のダスト濃度を監視する予定。
PCV内ｹｰﾌﾞﾙﾄﾞﾗﾑ

隔離弁

ｲﾝｽﾄｰﾙ装置

ｶﾞｲﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟ

X-2ペネ

ｼｰﾙﾎﾞｯｸｽ
パンチルト
カメラ

約1m
スラスタ

約0.3m

照明
調査ユニット（超音波距離計等）

潜水機能付ボート型アクセス・調査装置
資料提供：国際廃炉研究開発機構（IRID）

1号機X-2ペネからのPCV内部調査のイメージ図

イメージ図※
2※今後の設計進捗により変わる可能性あり２．1号機X-2ペネからのPCV内部調査(2019年度上期予定) (2/2)
 潜水機能付ボート型アクセス・調査装置については，機能毎に6種類準備する予定。
実施項目

作業の流れ（イメージ）

インストール装置・
シールボックス設置

ｱｸｾｽ・調査装置

装置用ｹｰﾌﾞﾙ

水位

ガイドリング取付
ケーブル絡まり防止用にPCV内に設置

堆積物※

詳細目視
パンチルトカメラによる
PCV内の状況確認

ｶﾞｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ

静止用ｱﾝｶｰ
燃料デブリ※

堆積物3次元形状測定
走査型超音波距離計により堆積物の3次元形状を測定

走査型超音波距離計により，堆積物の3次元形状を測定

堆積物厚さ測定
高出力超音波センサにより堆積物厚さを測定

中性子束測定検出器を用いて堆積物表面の中性子束を測定

堆積物
少量サンプリング
インストール装置・
シールボックス撤去

資料提供：国際廃炉研究開発機構（IRID）

高出力超音波
センサにより堆積物厚さを測定

堆積物採取装置により採取3※：堆積物の厚さや燃料デブリの有無及び厚さは未知だが，説明のためイメージとして記載

３．2号機ガイドパイプを用いたPCV内部調査（2018年度下期予定）
 2号機ペデスタル底部に確認された堆積物の性状（硬さや脆さなど）は未知であるため，事前に可動性を把握することが重要。
 2018年1月に使用した調査装置の先端を変更し，堆積物に機械的な力を加え，その際の挙動を確認することを検討中。
 従来のPCV内部調査と同様に，PCV内の気体が外部に漏れ出て周辺環境へ影響を与えていないことを確認するため，作業中はダストモニタによるダスト測定を行い，作業中のダスト濃度を監視する予定。
PCV
先端部折り曲げ操作部

隔離弁

ガイドパイプ（Φ110mm）

径の異なる同心円筒が伸縮（伸縮式パイプ）

ペデスタル

格納容器貫通部(X-6ペネ)

プラットホーム

ケーブルドラム制御棒駆動機構

代替遮へい体ケーブル

変更

2018年1月調査時の調査ユニット

調査ユニット変更後のイメージ
2号機ガイドパイプを用いたPCV内部調査のイメージ図

4４．2号機X-6ペネからのPCV内部調査(2019年度下期予定) (1/2)
 2号機PCV内部調査においては，主にペデスタル内における構造物や堆積物の分布等を把握するためのアクセス・調査装置を開発中。
 2号機PCV内は水位が低く，またX-6ペネが使用できる状況であることから，アクセス性の向上，ペイロード増加を考慮し，アーム型のアクセス・調査装置を開発中。X-6ペネを開放して構築したアクセスルートから，調査を実施する計画。
 従来のPCV内部調査と同様に，PCV内の気体が外部に漏れ出て周辺環境へ影響を与えていないことを確認するため，作業中はダストモニタによるダスト測定を行い，作業中のダスト濃度を監視する
予定。
X-6ペネ
X-6ペネ接続構造

エンクロージャアーム型調査装置（格納時)1階グレーチング

CRDレール

アーム型調査装置（調査時)
CRDハウジング
ペデスタル

プラット
ホーム

接続管
ペデスタル開口部（地上階）
PCV
2号機X-6ペネからのPCV内部調査のイメージ図
5
資料提供：国際廃炉研究開発機構（IRID）

４．2号機X-6ペネからのPCV内部調査(2019年度下期予定) (2/2)
 アクセス・調査装置の先端には計測器等を取り付けるワンドを設けており，調査内容に応じて，必要な計器等を付け替える予定。
 またワンドに少量サンプリング用の工具を取り付けることにより，ペデスタル内の堆積物を少量サンプリングの実施を検討中。
トロリ

チルト機構

ブーム

テレスコアーム

主な調査項目搭載予定の計測装置

詳細目視

パンチルトカメラ

3次元形状測定

気中レーザ光切断
計測装置等

線量率

ガンマカメラワンド
計測器
ブーム：約12ｍ
ブーム+テレスコアーム+ワンド：最大約22ｍ

アーム型アクセス・調査装置 イメージ図※
資料提供：国際廃炉研究開発機構（IRID）

6※今後の設計進捗により変わる可能性あり

５．採取したサンプルの分析• 分析・研究施設としては，中長期ロードマップを踏まえ，福島第一に隣接した研究開発拠点として放射性物質分析・研究施設（施設管理棟， 第1棟，第2棟）の整備がJAEAにより進められており，燃料デブリの分析はその第2棟（現在詳細設計中）での実施が予定されている。
• 第2棟運用開始前にも，2019年度から少量サンプリングを検討しており，取得したサンプルについては構外輸送した上で，1F事故由来のサンプルの取り扱い経験を有する茨城県内の機関において分析を進めることを検討している。
• 構外分析については，燃料デブリを取り扱うための使用許可を取得した施設の中から，サンプルや分析目的に適した施設に依頼する。
（※）参考：
現在検討中のPCV内部調査を実施した際に装置の付着物が取得できる可能性がある。なお，2019年度上期に1号機PCV内部調査の一環として堆積物表層の少量サンプリングの実施を検討しているが，前回調査（2017年3月）の結果から堆積物表層はウランやプルトニウムを多く含むものではないと考えており，従来同様，1F汚染物として構外輸送，分析することを検討している。

7６．採取したサンプルの輸送•

輸送については，法令に従いサンプルの放射能量に応じた方法で輸送する。今後1～2年の輸送については，サンプル量も少量に限られることからＡ型輸送レベル（数g以下程度）と考えており，A型輸送の準備を進めていく。

•

その後のサンプリングにおいては，B型輸送レベル（数十～数百g程度）まで取得量が増加する可能性があるため，容器や取り扱い環境を整備し，Ｂ型輸送の準備を進めていく。

A型輸送容器（遮へい無し）の例
小A型輸送容器（遮へい有り）の例
放射能量，線量B型輸送容器の例
大8

７．今後のスケジュール
 今後進めていくPCV内部調査，サンプリング，分析の概略スケジュールは以下の通り。

機器開発やモックアップ等の工程も含め，詳細が決まり次第，順次お伝えしていく。
2018年度

2019年度

アクセスルート構築

1号機X-2ペネからの潜水機能付ﾎﾞｰﾄ型ｱｸｾｽ・調査装置を用いた
PCV内部調査

少量サンプリング

内部調査

A型輸送

輸送

2号機X-6ペネからのガイドパイプを用いたPCV内部調査

内部調査※
アクセスルート構築

2号機X-6ペネからのアーム型
アクセス・調査装置を用いた
PCV内部調査
燃料デブリの分析が可能な施設へのA型輸送

少量サンプリング
内部調査

輸送準備
輸送
2号機を対象に実施を検討中

サンプリング
B型輸送

2020年度

輸送準備※調査にて装置に付着物があった場合，これまでと同様に回収し，輸送及び分析することを検討中。

※※3号機については，燃料デブリ取り出しに向けた検討の中で，PCV水位低下方策を検討中。これと並行して，前回調査で使用した水中遊泳式調査装置を活用した更なる調査の必要性を検討中。 9輸送

【参考】サンプル分析の目的• サンプル分析で得られる情報は，取得したサンプルの性状や核分裂生成物（FP）の分布の推定に活用し，燃料デブリ取り出し装置の設計，燃料デブリの収納・保管設備の設計，燃料デブリの未臨界管理等の廃炉作業計画，工法選択等へ活用する。
評価項目例

分析項目と分析手法の例

分析結果の活用例

性状1)燃料を主成分とするもの
・(U，Zr)O2の組成
・Gd含有率2)構造材を主成分とするもの
・(Feの酸化状態，B含有率)

組成：SEM-EDS，TEM-EDS， ・微細構造の情報から生成メカ
ニズムを推定し燃料デブリ取
ICP-MS
り出しに活用
微細構造：TEM-EDS，⇒燃料デブリ取り出し，収納・保管設備等の設計へ活用
電子回折

FP分布（Cs，Sr濃度等）

FP組成：放射線分析，ICP-MS等
燃焼度：TIMS(Nd148定量)

・燃焼度からFPの初期生成量を推定し，FPの残存率を評価⇒収納・保管設備の設計に活用

線量率

放射線分析

・燃料デブリ取り扱い時の被ばく低減等に活用

切削性

ビッカース硬さ等

・切削治具の設計等に反映•

・Gd，Bの含有率は未臨界管理の観点で重要

SEM: Scanning Electron Microscope（走査型電子顕微鏡），EDS: Energy Dispersive X-ray Spectroscopy（エネルギー分散型X線分光法），TEM: Transmission Electron Microscope（透過型電子顕微鏡）， ICP-MS: Inductively Coupled Plasma Mass Spectrometry（誘導結合プラズマ質量分析） ， TIMS: Thermal Ionization Mass Spectrometry （表面電離型質量分析装置）

10【参考】輸送物の法令基準について

放射能量
線量当量率
表面汚染密度

Ａ型輸送物

Ｂ型輸送物

※放射能量を一定量に制限するとともに，通常予想される事象に対する強度を持たせて安全性を確保する輸送物※一定量を超える放射能量を内包するが，大事故にも十分耐えられるよう強固な容器を用い安全性を確保する輸送物

Ａ２値比の総和が１以下Ａ２値比の総和が１を超える

輸送物表面の線量当量率⇒ 2ｍＳｖ／ｈ以下
輸送物表面から１ｍの位置の線量当量率⇒ 100μＳｖ／ｈ以下
輸送物の表面汚染密度⇒⇒

α：0.4Ｂｑ／ｃｍ２以下
α以外： 4Ｂｑ／ｃｍ２以下※Ａ２値，A2値比とはA2値 ：法令で核種毎に定められた放射能収納限度。仮に容器が破損し内部が漏洩した場合等にも，大量な被ばくが生じないように考慮された値（例）１３７Ｃｓ＝０．６［ＴＢｑ］，238Pu＝ ０．００１［ＴＢｑ］
A2値比：輸送物の放射能量と核種毎の制限値（A2値）の比
核種が複数含まれる場合は，それぞれの核種毎に算出したA2値比を合計し1未満であることを確認する

11