後方超小旋回型油圧ショベル

後方超小旋回型
油圧ショベル

本機をご使用の際は、必ず取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。
故障や事故などを防止する為、定期点検を必ず行ってください。

本 社（ 代 表 ）東京都世田谷区用賀4丁目10番1号 〒158-8530 TEL.03-5717-1121（営業部門）神 奈 川 県 相 模 原 市 田 名 3 7 0 0 〒229-1192 TEL.042-764-8730
http://www.scm.co.jp

お問い合わせ先

エス・シー・エム教習所株式会社〔労働局長登録教習機関〕
TEL.042-763-7104（代表）●資格（車両系建設機械運転技能講習・大特免許・小型移動式クレーン運転技能講習・玉掛技能講習など）取得のご相談は各教習センターへ。
労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用）および（解体用）の運転」には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
吊り上げ荷重1〜5トン未満の「小型移動式クレーン」の運転、および吊り上げ荷重1トン以上の玉掛け業務には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。
掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。
CATERPILLAR（キャタピラー）及びCAT はCaterpillar Inc.の登録商標です。
REGAは新キャタピラー三菱株式会社の登録商標です。

4424C2-01(0207)

第二次基準値
排出ガス対策型

運転質量13,500kg〈314C CR〉
12,600kg〈313C CR〉

標準バケット容量30.50m（旧JIS0.45m3）〈314C CR〉
30.45m（旧JIS0.40m3）〈313C CR〉

エンジン定格出力67kW（91PS）〈314C CR〉
59kW（80PS）〈313C CR〉

快適さも、作業量もゆとりの0.50m3。C AT品質の後方超小旋回機 314C CR。
限られた作業スペースで、より高い生産性を。

高い作業性能

快適なオペレータ環境

3●0.50m（旧JIS0.45m3）
容量の高性能バケッ
トを装備●居住性を高めた大型ラウンドキャブ●後端旋回半径 1,480mmの小回り性●大容量フルオートエアコン●CATオリジナル並列型油圧ポンプ●ワンタッチ開閉型アシスト機構付フロントウインド

作業にゆとりのビッグキャブを搭載。

●操作、意のままに、スマートワークシステム●快適作業のための新型シート

都市土木、道路工事や●高い車両安定性●スムーズな操作感覚を生む流量制御システム解体作業などのアプリケーションで、●67kW（91PS）の高出力ディーゼルエンジンひとクラス上の作業量を実現します。

●作業機スピードアップ、ブーム/アームエネルギー再生回路

CATクォリティを凝集したショートテールのフォルムが、高い作業能力とランニングコストの低減を可能にします。
CAT 後方超小旋回機

314C CR 。

あい

狭隘地への対応力を高めると同時に、独自の安全性●キャブ内にエンジン非常停止スイッチを装備●労働安全衛生法ヘッドガード基準クリアのキャブ●ポンプ室とエンジンルームを隔離したファイアウォール●全操作油圧ロック採用●ISO規格に準拠、大型ハンドレール

フリーメンテナンスを追求●リターンフィルタに高性能カプセルフィルタを標準装備●グランドレベルメンテナンス●清掃が容易なウェーブフィンラジエータ●大きく延びたメンテナンス間隔

CATの信頼性●CAT純正のグリス封入式トラック

コストパフォーマンスを追求した
ニューマシン 313C CR●CATの開発基準をクリアする高耐久設計●CATフィルタの採用●Oリングタイプコネクタ（ORFS）

3●0.45m（旧JIS0.40m3）容量の高性能バケットを装備●後端旋回半径1,420mmの小回り性

徹底した環境対応●周囲騒音の低減●59kW（80PS）の高出力ディーゼルエンジン
photo:314C CR(GMZ-T5)
共用配管はオプション

photo:313C CR (GMC-T5)
共用配管はオプション

1

国土交通省
第二次基準値排出ガス対策型

国土交通省
低騒音型建設機械

2

快適さと機能性。国際基準の運転環境を実感するゆと りのワイドキャブ。
ゆとりを生む大型ラウンドキャブ。

ワンタッチローアイドル。

新 開 発の 大 型ラウンドキャブを採 用 。
内幅も、奥行きも広くとり、キャブ内容積を約35％と大幅にアップしました。
また、労働安全衛生法のヘッドガ ード基準をクリアし、高い安全性も確保しました。

ワンタッチローアイドルを標 準 装 備 。
アイドリング時や、ダンプ待ちの燃 費と騒音を低減します。

少ない振動で、疲労を軽減。
キャブのマウントには、従来よりもさらに振動減衰効果の高い新型のビスカスタイプを採用しています。
キャブフロアキャブ内容積約35％アップ（当社従来機比）

スイングフレーム

大きな窓面積で、視界広々。
窓面積を314C CRは約21％、313C CRは10％と大幅アップし、前後左右の広々とした作業視界を確保。大型ハッチ（天窓）の採 用で上 方 視 界を向 上させるとともに通気性も良くしました。
また、
フロントウインドは開閉が楽なアシス
ト機構付ワンタッチプ
ポリカーボネート製スカイライト
ルウインドです。
（314C CR）

ラバークッション
シリコンオイル

キャブマウントに採用の新型ビスカスマウント高機能モニタパネル。
各種ゲージやさまざまな警告灯でマシンコンディションのチェックが容易に行えます。
夜間でも見やすい透過照明付です。

ドア開閉もコンパクト。
キャブドアはスライド式。
開 い たときの は み出しが少なく、狭い場所での乗り降りも容易です。

大容量フルオートエアコン。
キャブ 内 外 の 温 度 に 応じ て 風 量 や温 度を自動 調 節 。作 業 空 間を快 適に保ちます。

快適作業を約束する、新型シート。

アクセサリ用電源（314C CR）
無線機などの電装品利用時に便利な12Ｖ電源ソケットを標準装備しています。

CAT Safety

photo : 314C CR(GMZ-T5) 共用配管はオプション3■ 作 業 機・走 行 のロックはレバー1つで行えます。
■ロックレバーを下げた時しかエンジンが 始 動し な い 、ニュートラルエンジンスタートを採用。

ロックオン●シートとコンソールは単体でも一体でも前後調整が可能。
●アームレスト付ファブリックシートを標準装備。
（313C CRは、
アームレスト付きビニールシート）●巻き込み式シートベルトを装備。

オペレータ環境■後方の窓は緊急時に脱出口として開放できます。
■割れても飛散しにくい、3層構 造 の ラミ
ネートフロント
ガラスを採用。
後方脱出窓

4あらゆるアプリケーションで最 大の 効 率を引き出す パワフルな作 業 力 。
高性能エンジンがもたらす強力なパワー。
高出力・低燃費さらに国土交通省の排出ガス二 次 基 準をクリアする優 れ た 環 境
性能も特徴です 。
定格出力67kW(91PS)/1,950min-1

314C CR

59kW(80PS)/1,800min-1

313C CR

あらゆるシーンで頼もしさが光る、力強い掘削力。
アーム掘削力314C CR/313C CR

64kN(6.6tonf)
バケット掘削力

314C CR/313C CR

94kN(9.6tonf)
CATオリジナルの並列型油圧ポンプ。
エンジンパワーをほぼ100％活用可能。CAT
デザインならではの高効率を実現する並列型油圧ポンプ。全馬力制御採用でエンジンの能力をフルに引き出します。
さらにエンジンや新型コントロールバルブなど、すべてに息づくCATデザイン
CATがパワーに 、燃 費 に 大きなDesign差をもたらします。

豊富なバルブ＆配管で、多彩なアタッチメントが活用可能。

標準機と同等の作業性能、そして、コンパクトなショートテール。
活躍の場がさらに広がる、後方小旋回。
後端旋回半径1,480mm（314C CR）、1,420mm（313C CR）のコンパクトなボディで、標準機では入れない狭い場所でもフル稼働。
小回り性が高く、旋回時接触などの防止や後方視界の向上など、作業時の安全性向上にも貢献します。

簡単操作の高性能。
CAT独自の油圧制御システム。

後端旋回半径1.48m●ブーム/アームエネルギー再生回路
ブーム下げとアーム引き操作時に戻り油圧を再利用。作業スピードと省エネ効果を高めます。

(314C CR)

1.42m
(313C CR)

大型足回りとヘビーカウンタウェイトで、高い安定性を実現。
全長3,490mmの大型足回りや、ヘビーカウンタウェイト装着により、標準機と変わらぬ優れた車両安定性を実現。吊り作業にもゆとりで対応できます。

シューからのはみ出し、最大235mm(314C CR)

油圧回路が頭脳を持った。スマートワークシステムを搭載。
油圧回路自体がオペレータの意図を感知する画期的なコントロール
テクノロジー、スマートワークシステム。作業機レバーの動きに応じて、ブーム上げと旋回の油量を自動的に モード切替不要制御します。面倒なモード切替は一切不要です。

5最大175mm(313C CR)

フロント
最小旋回半径1.97m（314C CR/313C CR）●ネガティブ流量制御
操作レバー中立時のポンプ流量をカット。省エネ効果と共に操作性を高めます。
●旋回反転防止弁
旋回停止時ムダな揺れを低減。位置決めも容易にできます。
●ブーム自然降下防止弁
フロントが上がっている状 態での、自重による自然降下を低減します。

並 列 ポンプの 採 用により第 3 ポンプの装着が容易です（ブレード仕様は除く）。
油圧アタッチメント

予備バルブアタッチメントバルブ

環境対応も徹底。
CAT油圧ショベルは、クリーンエンジン採用による排出ガス対策と同時に騒音対策を徹底。機体細部にまで施された低騒音化設計により、周囲騒音を大幅に低減しました。
■ 排出ガス対策 国土交通省第二次基準値排出ガス対策型■ 低騒音 国土交通省低騒音型建設機械

CAT Safetyパワーユニット■万 一のトラブルに備え、キャブ内にエンジン非常停止スイッチ を 装 備しました。
■ポンプ室とエンジンルームをファイアウォールで隔離 。
熱の伝わりや万一の火災をシャットアウトします 。
■エンジンファンを指の入らない間隔のガードでカバー 。
点検時などのけがを防止します。

6

高い性能を維持する、充実のメンテナンスサポート。

ロングライフ。定評のCATスタンダード。

地上から、簡単メンテナンス。
エアクリーナやフィルタ類の交換など、ほとんどのメンテナンスが地上から立ったまま、ラクな姿勢で行えます。

目詰まりを一目でチェック可能、ラジアルシールエアフィルタ。
効率よくホコリを除去し、エンジンの信頼性を向上させます。インジケータによって目詰まり具合を簡単に確認できます。

カートリッジごと簡単交換、高性能カプセルフィルタ。
作動油のリターンフィルタは、カートリッジごと交換可能。使用済みのオイルが流れ出ないため、環境に影響を与えません。

1,000時間
交換6ヶ月間、給脂不要。
1000時間無給脂ブッシュ。
フロント各部（バケット回りを除く）のブッシュ
内面に自己潤滑性を持つ焼結金属を採用し、6ヶ月または10001,000時間 時間の長い給脂間隔無給脂を実現しました。

長いメンテナンス間隔で、作業の手間を軽減。

水抜きが容易なリモート式燃料ドレンコック。

CAT純正のグリス封入式トラック。

高いロングライフ性能を誇る
CAT純正部品。

ひとつひとつのパーツにも、確かな信頼性。

100時間燃料タンクの水抜きが容易に安全に行えます。

ウレタン製W型シールにより、トラックリンクにグリスを封入。さらにピン・ブッシュの硬度を高め足回り寿命を延長し、維持コストを大幅に低減します。

燃料フィルタやエンジンオイルフィルタなどには、高性能でロングライフなCAT純正部品を使用しています。

■Oリングタイプコネクタ（ORFS）
パイロット配 管の全コネクタ部に、信 頼 性の高いC A TオリジナルのOリングタイプを採用。
■イエローブレード
難燃性、耐熱性被覆材のイエローブレードで被覆した配線を多用。
■DTコネクタ
電装系の接続部には、厳しい温度条件や圧力洗車などにも優れた防水性を発揮するDTコネクタを使用。

バケット回りピン給脂
ブレードリンケージ（ブレード装着時）

500時間

エンジンオイルおよびフィルタの交換
燃料フィルタの交換

1000時 間パイロットフィルタの交換
作動油フィルタの交換

バックメタル

その他フロントピン給脂

摺動により、含まれていた油が摺動面に供給される。

ファイナルドライブ
オイルレベルのチェック

特殊合金層
固体潤滑剤と油により高い潤滑性能を発揮する。

5000時 間作動油の交換作業条件によっては、給脂間隔が変わる場合があります。

メンテナンスはおまかせください！
新キャタピラー三菱のサポート契約

お客様のニーズに合った契約をお選びください

サポート契約は、忙しいお客様に代わって、当社のサービスマンが、有償で機械の点検・整備を行うシステムです。
定期点検契約
月例の機械点検と定期自主検査、またオイル分析を実施。

メンテナンス契約
定期点検、オイル交換やフィルタ交換を実施。

修理費保証付メンテナンス契約
メンテナンス契 約に突 発 故 障 時の修理費保証をセット。

7修理請負契約
点検、メンテナンス、修理等すべての内容をカバーしてランニングコストの定額化を実現。

オプション
特定自主検査（車検整備）、性能診断、フラッシングサービスをご用意。

CAT Safety メンテナンス■高さ、強さなど厳格なISO基準に準拠した大型ハンドレール／ステップを採用。
■点 検の足 場となる全ての場 所に、スタッド プレートを採用。
取 付ボルトは埋め込み式 で 、つまずきを防 止します。
■ 2ブリードトラックアジャスタを装備。
ダブルバルブで、トラック張り調 整 が安 全に行えます。

Oリングタイプ
コネクタ（ORFS）

油圧チェック用サービスタップを随所に設置。
使い込む程に真価を発揮。
高耐久構造設計。
上部旋回体を強固に支えるスイングフレームや、スムーズな旋回性能を生む旋回ベアリング部、そして強力な掘削力を受け止めるカーボディなど、細部にまでCATならではの強化構造設計を採用しています。

サービスマンによるサービス点検時の圧力チェックが、素早く容易に行えるサービスタップを、ポンプなど各所に設置。点検時のダウンタイムを短縮します。

イエローブレード/DTコネクタ

8Equipments
装備品●：標準装備

仕様内訳
ブームアーム

標準バケット（ロングツース、サイドカッタ付）

足回り

キャブ

アタッチメント配管

ブレード
その他装備

GMZ-T54.65mワンピースブーム
2.5mアーム（標準リンケージ）
2.5m解体用強化アーム（強化リンケージ）
3.0mアーム（標準リンケージ）
33）
掘削バケット0.50m（0.45m33）
掘削バケット0.45m（0.40m
3
解体用強化バケット0.50m（0.45m3）
500mm幅トリプルグローサシュー
600mm幅トリプルグローサシュー
700mm幅トリプルグローサシュー
500mm幅セグメントラバーベルト
500mm幅シティパットシュー
スカイライト（スライド式サンバイザ付）
ルーフハッチ
KAB T1Pファブリックシート（アームレスト付）
KAB T1Pビニールシート（アームレスト付）
自動選局AM/FMラジオ
AMラジオ
12V電源ソケット
フロントハーフガード
フロントフルガード
単動（1ポンプ）
復動（1ポンプ）
2ポンプ合流共用（2ポンプ）
ブーム／アーム高圧配管
2,500mm幅ブレード
2,700mm幅ブレード（700mmシュー装着時）
ニューショベルクレーン
高性能カプセルフィルタ

バケット容量は新JIS表示、（○：追加および選択装備

314C CR
●
●
○
○
●
○
○
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GMD-T5
解体仕様

GMC-T5

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全仕様標準装備品

GMC-T5B
GMC-T5SC
ブレード仕様 ニューショベルクレーン

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特 別 装 備 品（オプション）●スマートワークシステム●走行自動2速●ブーム／アーム
自動降下防止弁●ブーム／アーム再生回路●旋回反転防止弁●オートマチックスイングブレーキ●予備バルブ●高性能カプセルフィルタ

安全装備●ヘッドガードキャブ●後方脱出窓●ファイアウォール●ラミネートフロントガラス●シートベルト●油圧ロックレバー●2ブリードトラックアジャスタ●スタッドプレート（滑り止め）●ファンガード●リアビューミラー●けん引フック●緊急時ブーム降下装置●バックアップスイッチ●エンジン非常停止スイッチ

作業範囲

室内装備

その他装備品●書類入れ●ドリンクホルダ●マガジンラック●小物入れ●ピラーマウントワイパ（2段間欠・ウォッシャ付）●ルームライト●灰皿●コートフック●フロアマット●走行ペダル、フットレスト●デフロスタ●ワンタッチ開閉式フロントウインド●外気導入式フルオートエアコン●自動デセル●ワンタッチローアイドル●キャタピラーワンキーシステム●CATメンテナンスフリーバッテリ●ラジアルシールエアフィルタ（インジケータ付）●ウェーブフィンラジエータ●ウォータセパレータ●工具一式●前照灯（ブーム左、本体）●プロダクトリンクジャパン

その他特別装備品●各種バケット●キャブライト（残光機能付）●ブーム右ライト●コントロールパターンクイックチェンジャ（4WAY）●トラベルアラーム●寒冷地仕様●32Wハイドロリックオイル●板金製リンケージ●ID式セキュリティシステム
（盗難防止装置）

仕

313C CR
GMZ-T5B GMD-T5 GMZ-T5SC
GMC-T5B GMC-T5SC
GMZ-T5 ブレード仕様 解体仕様 ニューショベル GMC-T5 ブレード仕様 ニューショベル
クレーン
クレーン

様

単位は国際単位系によるSI単位表示です。
（掘
0.32 (0.3)
0.26−
600
290
3
○
○
○
○
○

山 積
平 積mm サイドカッタ有
バケット幅
サイドカッタ無バ ケ ット 質 量kg
ツース本数
3.0m
アーム314C CR
2.5m
長さ2.5m（強化型）
アーム 3.0m
313C CR
長さ
2.5m

0.38 (0.35)
0.30
−
700
310
4
○
○
○
○
○

削

解

0.45 (0.4)
0.34
895
825
370（サイドカッタ付）
5
○
○
○
○
◎

0.50 (0.45)
0.39
990
920
400（サイドカッタ付）
5○
◎
○
×
○

0.57 (0.5)
0.43
−
1,000
380
5×
○
×××※本機はProduct Link Japan-Basic（プロダクトリンクジャパン・ベーシック）を搭載しており、車両位置／稼働時間／始動制限の機能のみ情報の通信が可能です。

9m

8m

7m

6m

5m

4m

3m

2m

1m0m

B

A−2m
−3m
−4m
−5m−6m

DC

アーム長さm

A 最大掘削深さmm
B 最大垂直掘削深さ mm
C 最大掘削半径mm
D 最大床面掘削半径 mm
E 最大掘削高さmm
F 最大ダンプ高さmm
G 最小ダンプ高さmm
H フロント最小旋回半径 mm

314C CR / 313C CR
2.5mアーム
3.0mアーム
5,450
5,950
4,910
5,330
8,320
8,765
8,180
8,630
9,300
9,620
6,860
7,190
2,500
2,060
1,970
2,220

装着バケットにより仕様値が若干異なる場合があります。

インターネット（パソコン・携 帯 電 話 ）で、オフィスや外 出 先 から車 両 の 情 報を手に入れることができます。

PL- Japan サーバお 客 様

タイムリーな保守・点検
管理コストの削減

お客様の車両の状態を常に把握しています。

車両の情報をお客様と共有
各地区販売店

休車時間を低減する
迅速・的確なサービス

使用している車両の機械情報をオフィス
でも外出先でも気軽に確認できます。
効率の良い車両の使用が可能となり、機械コスト、メンテナンスコストが低減します。
▲

1,990
2,490

CR

−1m

2,820

2,730
900※
7,280

1,955

2,810

9440

314C

0m

機械本体に管理用コントローラと通信機器を標準装備しています。

車両情報

5002m

Product Link Japan（プロダクトリンクジャパン）とは、車両の各種情報を無線通信で送信することにより、遠隔地で車両管理を可能とするシステムです。

2,490

1,420〔1,480〕

3m

G 1m

新キャタピラー三菱（株）

R=1,420〔1,480〕※4m

F

建機遠隔稼働管理システム
建機遠隔稼働管理システム

地上波無線で車両の情報を送信

2,780
3,4905mE

プロダクトリンクジャパン

外形図
313C CR（GMC-T5）／314C CR（GMZ-T5）
単位：mm 〔 〕の数値は314CCR※ラグ高さ含まず

6m

機械情報が常にあるという安心

体

0.50 (0.45)
0.39
990
920
410（サイドカッタ付）
5○○◎×○7m）内は従来の単位表示による参考値です。＊クレーン作業時は吊り走行厳禁です。

◎：標準バケット ○：装着可 ×：使用注意

バケット容量新JIS（旧JIS）

8m

CAT 3064-E3T型 ディーゼルエンジン
4サイクル水冷直列直噴式 ターボチャージャ付
4.2567( 91) /1,950
59(80) /1,800
可変容量ピストン式 X 2
定容量ピストン式 X 1
油圧ブレーキバルブ
可変容量ピストン式 X 2
油圧ブレーキバルブ
29,900 (305)〈作業機〉34,300 (350)〈走行〉
200120（全量）
17.5
17.5（リザーバタンク含む）

納期、仕様等はお問い合わせください。

バ ケット 種 類9m

運転質量kg 13,500 14,400 13,700 13,600 12,600 13,400 12,700
0.50〈0.45〉
0.45〈0.40〉
バケット容量 新JIS〈旧JIS〉 m3︵新 掘 アームkN (tonf)
64 (6.6)
JI 削
S 力 バケッkN (tonf)
ト94 (9.6)︶mm
全長（輸送時）7,280mm
全幅（ミラー、ハンドル含む）
2.490
寸 全高（輸送時）
mm
2,820mm3,490
トラック全長mm
1,990
法 履帯中心距離mm
2,780
タンブラ中心距離1,480mm
後端旋回半径1,42012.6(12.6)
11.6(11.6)
min-1 通 常 時
旋回速度(rpm) クレーンモード時――
5.5(5.5)
5.5(5.5)
5.5（高速）、3.8（低速）
通 常 時
5.2（高速）、3.6（低速）
km/h
走行速度
2.4（高速）2.4（高速）――クレーンモード時＊＊
1.6（低速）1.7（低速）登坂能力
70 (35)%（度）
500mm
足 シュー幅回kPa41454447414444
り 接地圧(kgf/cm2) (0.45) (0.48) (0.46) (0.45) (0.42) (0.44) (0.42)
名称
エン 形式
ジ 総行程容積ン
定格出力
kW (PS)/min-1(rpm)
メインポンプ形式
油 旋回モータ形式
圧 旋回ブレーキ形式
機 走行モータ形式
器 走行ブレーキ形式
リリーフバルブ設定圧 kPa (kgf/cm2)
燃料タンク
（軽油）
容 ハイドロリックオイル
量 エンジンオイルパン
冷却水

H

10m

314C CR）内は旧表示です。

油圧システム

主要諸元313C CR

GMZ-T5B
GMZ-T5SC
ブレード仕様 ニューショベルクレーン●●○○●○○●○○
○
○
●
○
●
○
●
○
●
○
○
○
○
○
○
○
−−−
●

-：装着不可または設定なし

Specifications

車 両 の 稼 働 状 況が確 認できることでより正確なコスト管理が可能となります。

※実際の表示とは異なる場合があります。 本システムは、地上波携帯電話の通信網を使用しているため、電波の届かない場所、電波の弱い所、通信のサービスエリア外では、ご使用できません。詳しくはお近くの販売店にお問合せ下さい。

稼働管理、資産管理、生産管理など幅広くご活用いただけます。

10

後方超小旋回型油圧ショベル

後方超小旋回型
油圧ショベル

本機をご使用の際は、必ず取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。
故障や事故などを防止する為、定期点検を必ず行ってください。

本 社（ 代 表 ）東京都世田谷区用賀4丁目10番1号 〒158-8530 TEL.03-5717-1121（営業部門）神 奈 川 県 相 模 原 市 田 名 3 7 0 0 〒229-1192 TEL.042-764-8730
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お問い合わせ先

エス・シー・エム教習所株式会社〔労働局長登録教習機関〕
TEL.042-763-7104（代表）●資格（車両系建設機械運転技能講習・大特免許・小型移動式クレーン運転技能講習・玉掛技能講習など）取得のご相談は各教習センターへ。
労働安全衛生法に基づき機体質量3トン以上の「車両系建設機械（整地・運搬・積込・掘削用）および（解体用）の運転」には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
吊り上げ荷重1〜5トン未満の「小型移動式クレーン」の運転、および吊り上げ荷重1トン以上の玉掛け業務には登録教習機関の行う「技能講習」を受講し修了証の取得が必要です。
掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです。機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください。
掲載写真は標準仕様と一部異なる場合があります。また仕様は予告なく変更することがあります。
CATERPILLAR（キャタピラー）及びCAT はCaterpillar Inc.の登録商標です。
REGAは新キャタピラー三菱株式会社の登録商標です。

4424C2-01(0207)

第二次基準値
排出ガス対策型

運転質量13,500kg〈314C CR〉
12,600kg〈313C CR〉

標準バケット容量30.50m（旧JIS0.45m3）〈314C CR〉
30.45m（旧JIS0.40m3）〈313C CR〉

エンジン定格出力67kW（91PS）〈314C CR〉
59kW（80PS）〈313C CR〉