寄附

講座成

果報

告書

１．寄附講座の概要
部局名：九州⼤学⼤学院⼯学研究院海洋システム⼯学部⾨寄附講座の名称：造船中核⼈材育成寄附講座
設置期間：平成 28 年 10 ⽉ 1 ⽇〜令和 3 年 9 ⽉ 30 ⽇（5 年間）
寄附者：川崎重⼯業株式会社
ジャパン マリンユナイテッド株式会社
三井造船株式会社（現：三井 E&S 造船株式会社）
寄附講座設置の⽬的と概要：
この寄附講座「造船中核⼈材育成寄附講座」は、九州⼤学において、我が国における造船教育の将来への継承と発展のための⼈材育成および造船教育で重要な実践的教育の実施を⽬的とした教育研究の進展および充実に資することを⽬的とするものである。
寄附講座の教育研究領域の概要：
我が国における造船教育の将来への継承と造船学の発展のための⼈材育成および造船教育で重要な実践的教育の実施を⽬的とした教育研究を、海洋システム⼯学部⾨および寄附講座提供企業と連携して実施する。
担当する教育研究領域は造船教育における基幹となる学問分野である、船舶海洋流体、船舶海洋構造、海洋システム設計⼯学、システム⼯学等に関わる造船技術について学⽣指導と講義を担当する。また、⼤学院教育では、⼯学府海洋システム⼯学専攻、都市環境システム⼯学専攻、建設システム⼯学専攻と連携して、学⽣指導および講義を担当する。
本寄附講座による教育を通して、先進的造船学や最近の造船における課題解決法について理解を深める。
寄附講座担当教員：
九州⼤学⼤学院⼯学研究院教授
雇⽤期間

安澤幸隆（やすざわゆきたか）

平成 28 年 10 ⽉ 1 ⽇〜令和 3 年 9 ⽉ 30 ⽇

九州⼤学⼤学院⼯学研究院助教

藤公博（とうきみひろ）

雇⽤期間 平成 29 年 4 ⽉ 1 ⽇〜平成 30 年 11 ⽉ 30 ⽇
平成 30 年 12 ⽉ 1 ⽇より転出（東京⼤学⼤学院へ）1九州⼤学⼤学院⼯学研究院助教
雇⽤期間

Ristiyanto Adiputra（リスティヤントアディプトラ）令和元年 8 ⽉ 1 ⽇〜令和 3 年 9 ⽉ 30 ⽇

２．実施内容および成果の概要
本寄附講座による実施内容に関する概念図を図 1 に⽰す。また、個々の実施内容およびその成果の概要について、以下、１）〜７）にそれぞれ記す。

図 1: 本寄附講座による実施内容に関する概念図
１）運営委員会の設置と開催
本寄附講座のステアリング委員会を設置し、企業と⼤学で共同して事業の実施計画および運営を⾏った。定例の寄附講座ステアリング委員会を計 12 回、また臨時の委員会を適宜開催し、寄附講座の適切な運営を⾏った。
２）寄附講座担当教員による教育・研究活動
本寄附講座の担当教員３名は、九州⼤学⼯学研究院海洋システム⼯学部⾨の教員として、九州⼤学⼯学部地球環境⼯学科船舶海洋システム⼯学コースおよび九州⼤学⼤学院⼯学府海洋システム⼯学専攻の学⽣の教育および研究指導に携わった。授業については、カリキュラム・マップおよび各科⽬のシラバスに従って、担当の講義や演習が実施された。
３）企業からの講義（Ship-CORE レクチャー）「船舶海洋システム⼯学特別講義」として、船舶海洋システム⼯学コース４年⽣を対象に、各担当企業から派遣された講師による講義を実施した。各年度における講義の概要を表 1 に⽰す。

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表 1: Ship-CORE レクチャーの実施内容
年度
平成 29 年度

平成 30 年度

令和元年度

令和 2 年度

令和 3 年度

講義タイトル

担当企業

船舶の初期計画について

三井造船株式会社

LNG 船の基本計画

川崎重⼯業株式会社

コンテナ船の基本計画

JMU 株式会社

LNG 船の基本計画

川崎重⼯業株式会社

バルクキャリアの基本計画

三井 E&S 造船株式会社

コンテナ船の基本計画

JMU 株式会社

LNG 船の基本計画

川崎重⼯業株式会社

バルクキャリアの基本計画

三井 E&S 造船株式会社

コンテナ船の基本計画

JMU 株式会社

バルクキャリアの基本計画

三井 E&S 造船株式会社

LNG 船の基本計画

川崎重⼯業株式会社

コンテナ船の基本計画

JMU 株式会社

バルクキャリアの基本計画

三井 E&S 造船株式会社

LNG 船の基本計画

川崎重⼯業株式会社

コンテナ船の基本計画

JMU 株式会社

JMU 株式会社：ジャパン マリンユナイテッド株式会社
本レクチャーは、平成 30 年度から単位化され、船舶海洋システム⼯学特別講義第⼆の⼀部となった。そのため、講師の⽅々には、事前に九州⼤学の⾮常勤講師として登録継続の確認をしていただいた。また、講師の⽅々には、学⽣に課したテストやレポート等を評価していただき、その評点を提出していただき、船舶海洋システム⼯学特別講義第⼆を構成する複数の授業の評価と合わせて算出された成績を⼤学の教務に報告した。
４）⼤学院⽣のインターンシップ（Ship-CORE インターンシップ）
本インターンシップは、学部の夏季実習（インターンシップ）とは異なり、より⻑期のインターンシップによるキャリア教育の経験を提供する。すなわち、実務において必要な能⼒・知識を実体験し、その後の⾃主的学習のための動機付けを⾏い、職業観・勤労観及び職業に関する知識や技能を⾝につけるとともに、⾃⼰の個性を理解し、主体的能⼒・態度を習得することを⽬的とする。
より具体的には、⼤学院修⼠課程 1 年⽣を対象として、⻑期インターンシップを実施し、それぞれ単位認定も⾏った。その概要を表 2 に⽰す。

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表 2: Ship-CORE インターンシップの実施内容
年度

実施期間

実施場所

実施内容

5/15〜6/23

JMU 本社3D CAD を⽤いたバルクキャリアの 3次元設計

平成 29 年度
6/26〜8/4

JMU 本社

CFD による造波抵抗推定精度の検証

9/ 2〜9/15

DASH

造船設計における問題解決

Engineering
平成 30 年度

Philippines Inc.
8/27〜9/21

JMU 本社構造 G においての OJT

8/27〜9/21

川崎重⼯業神⼾

船型変更による抵抗低減の試み

⼯場
8/26〜9/20

川崎重⼯業神⼾

⼤型 LNG 船の船体構造設計

⼯場
令和元年度

9/1〜9/14

DASH

造船設計における問題解決

Engineering
Philippines Inc.
9/1〜9/14

JMU 本社

船舶海洋設計部性能 G においての OJT※令和２年度および令和 3 年度は、コロナ禍のため実施を⾒送った。
５）船舶海洋⼯学セミナー（Ship-CORE セミナー）
造船業において中核となりご活躍されている⽅々に講演をしていただき、九州⼤学の多くの⼈々にその魅⼒を知り興味を持っていただくことを⽬的として、「Ship-CORE セミナー」を定期的に開催した。計５回実施されたセミナーの概要を表 3 に⽰す。
表 3: Ship-CORE セミナーの実施内容
年度実施⽇

講演内容（講演者所属）

平成 28 年度

平成 29 年 1 ⽉「液化⽔素運搬船について」（川崎重⼯業（株））

26 ⽇「船舶からの環境負荷低減とガス燃料」（三井造船（株））「Green Technology と適⽤事例」（ジャパン マリンユナイテッド（株））

平成 29 年度

平成 29 年 10 ⽉

「Safety Management のための防振設計技術」（ジャパ

26 ⽇

ン マリンユナイテッド（株））「制御による船舶・海洋技術の現在と未来」（三井造船（株））「⼈・物・環境にやさしい船の運航管理」（川崎重⼯業（株））

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平成 30 年度

平成 30 年 10 ⽉

「船級協会とデータ共有事業について」（（株）シップデ

23 ⽇ータセンター）「船舶運航管理のこれまでとこれから〜リアルデータの活⽤と⼈にやさしい運航⽀援の未来〜」（川崎重⼯業（株））「環境規制に向けた JMU の取り組み」（ジャパン マリンユナイテッド（株））

令和元年度

令和元年 10 ⽉「海運業界の将来に向けた新たなチャレンジ」（（株）商24 ⽇船三井）「⾃律化船実⽤化に向けた三井 E&S 造船の取り組み」（三井 E&S 造船（株））「川崎重⼯が取り組む無⼈潜⽔機（ＡＵＶ）の海底⽯油ガス分野での展開について」（川崎重⼯業（株））

令和 3 年度

令和 3 年 7 ⽉ 29

「次世代エネルギー ⽔素を運ぶ −世界初の液化⽔素⽇運搬船の開発−」（川崎重⼯業（株））「ゼロエミッション船実現に向けて」（ジャパン マリンユナイテッド（株））「⾃律操船システム開発の取り組み」（三井 E&S 造船（株））※令和２年度は、コロナ禍のため実施を⾒送った。
６）船舶海洋将来ビジョン交流会（Ship-CORE ビジョン）
⻑期的な船舶海洋分野の将来ビジョンについて、各⾃調査した内容を説明しそれをもとに議論し、取り組むべき教育、研究、活動などについて分析を⾏い整理し、今後の活動に活かすことを⽬的として、船舶海洋将来ビジョン交流会（Ship-CORE ビジョン）を実施した。その概要を表 4 に⽰す。
表 4: Ship-CORE ビジョンの実施内容
年度

実施⽇

実施場所

議論したテーマ

平成 29 年度

平成 29 年 5 ⽉

九州⼤学⻄新プ

20 年後の船舶海洋のあるべき姿、他

11 ⽇〜12 ⽇

ラザ

平成 30 年 5 ⽉

志賀島国⺠休暇

20 年後の船舶海洋分野のあるべき

10 ⽇〜11 ⽇

村姿

令和元年 5 ⽉ 9九州⼤学⻄新プ

造船業における将来のビジネスモ

⽇〜10 ⽇ラザ

デルについて平成 30 年度
令和元年度

※令和２年度および令和 3 年度は、コロナ禍のため実施を⾒送った。

5７）⼤学教員と企業の交流会
企業へ⼤学教員が赴き、各⾃の研究活動に関する講演会、討論会および懇親会を実施した。
３．達成度（⾃⼰評価）
途中、コロナ禍により実施を⾒送ったものもあったが、当初計画した⽬的は、概ね、達成されたものと考えられる。

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