2008 全日本ヨットマッチレース選手権大会/アジア-パシフィック・マッチ・イン・葉山2008 All Japan Yacht Match-Race Championship/Asia-Pacific Match in Hayama
2008 年 11 月 20-24 日
20-24 Nov., 2008

レース公示（ver. 1.0）
NOTICE OF RACE (ver. 1.0)
An English sentence has first priority. (英文を正とする)
1 ORGA NIZ ING AUTHORITY

1 主催団体The Organizing Authority (OA) will be the Japan Yacht Match-Race 本大会は日本ヨットマッチレース協会（JYMA）と葉山マリーナヨットクラブ
Association (JYMA) and Hayama Marina Yacht Club (HMYC).

（HMYC）が共同主催する。

This event is authorized an All Japan Championship by Japan Sailing

また、財団法人日本セーリング連盟（JSAF）の公認全日本大会である。

Federation..
This event is performed under the support of the following groups and

本大会は以下の団体、企業の協力の下に行われる。

companies;

後援：葉山 港まちづくり協議会

・Hayama Matchi-dukuri Conference
2 VENUE

2 開催地

The venue will be Hayama, Kanagawa, Japan.

開催地は日本国神奈川県葉山町である。

3 E V E N T GRADING

3 イベント･ グレーディング

The event has applied for ISAF Grade 3.

本大会は ISAF グレード3 として申請している。

This grading is subject to review by the ISAF Match Race Rankings Sub このグレーディングは ISAF Match Race Rankings Sub Committee によるCommittee. The event may be re-graded when there is clear reason to 再検討の課題となる。明確な理由がある場合、本大会のグレードは変更
do so.

されることがある。

This event will hold as JYMA s grade coefficient 2.0.

また、本大会は JYMA イベントグレード係数 2.0 の大会である。

4 PROVISIONAL PROGRAMME

4

4.1 daily schedule are follows;

4.1 毎日の予定

20 Nov. (Thu) Practice day

11 月 20 日(木) 練習日

予定プログラム

10:00 レース本部オープン

10:30-16:00 Practice

10:30-16:00 練習

18:00-20:00 Welcome reception by JYMA (at Kikusui-tei. Free drink

18:00-20:00 ウェルカム・
レセプション JYMA 主催 （菊水亭 参加無and food)料）※

10:00 Race Office open

You should pay the charter fee of the boat separately from a entry ※11 月 20 日の練習には参加料とは別に艇のチャーター費用が必要

fee if you practice on 20th Nov. Please refer to Mr. Toya mentionedとなる。詳しくは 18 項の問い合せ先へ照会のこと。

in Clause 18 directly in detail.

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21 Nov. (Fri)11 月 21 日(金)08:00-09:00 Registration and weighing

08:00-09:00 受付＆体重測定

09:00-10:00 Opening ceremony / First skippers meeting / Umpire &09:00-10:00 開会式/艇長会議/アンパイア・スキッパー・ミーティング

Skipper meeting
10:10 dock out

10:10 レース艇ドックアウト

10:40 Attention signal for first race

10:40 最初の注意信号発令

17:00-17:30 Umpire/Skipper briefing

17:00-17:30 アンパイア/スキッパー・ブリーフィング

18:00-19:30 Welcome Pizza Party by JYMA (at Hayama-Shinko 3F.

18:00-19:30 ウェルカム・ピザ・パーティ JYMA 主催 （葉山新港 3FFree drink and food)

参加無料）

22 Nov. (Sat)11 月 22 日(土)08:00-08:30 Skippers meeting

08:00-08:30 艇長会議

08:40 dock out

08:40 レース艇ドックアウト

09:10 Attention signal for first race

09:10 最初のマッチの注意信号発令

17:00-17:30 Umpire/Skipper briefing

17:00-17:30 アンパイア/スキッパー・ブリーフィング

23 Nov. (Sun)11 月 23 日(日)08:00-08:30 Skippers meeting

08:00-08:30 艇長会議

08:40 dock out

08:40 レース艇ドックアウト

09:30 Attention signal for first race

09:30 最初のマッチの注意信号発令

15:00 Sponsor Race (Exhibition Race)

15:00 スポンサー・レース（エキジビション）

17:00-17:30 Umpire/Skipper briefing.

17:00-17:30 アンパイア/スキッパー・ブリーフィング

18:00 Hayama-Night by HMYC (Farewell Party at Hyama-marina.

18:00 葉山ナイト HMYC 主催（葉山マリーナ 参加無料）

Free drink and food)24 Nov. (Mon. National holyday)

11 月 24 日(月・祝)

08:00-08:30 Skippers meeting

08:00-08:30 艇長会議

08:40 dock out

08:40 レース艇ドックアウト

09:30 Attention signal for first race

09:30 最初のマッチの注意信号発令

15:30-16:00 Umpire/Skipper briefing

15:30-16:00 アンパイア/スキッパー・ブリーフィング

16:00-16:30 Prize giving ceremony

16:00-16:30 表彰式

17:00 Race office close

17:00 レース本部解散

4.2 Unless excused by the OA, attendance at the following is 4.2 OA により許された場合を除いて、以下の行事に出席することは義務
mandatory:である。

(a) Opening ceremony for skippers.

(a) スキッパーは開会式(b) Initial briefing for skippers.

(b) スキッパーは最初のブリーフィング。

(c) Daily briefing, for skippers.

(c) スキッパーは毎日のブリーフィング。

(d) Official party, for skippers and crews.

(d) スキッパーとクルーはオフィシャル・パーティ。

(e) Prize giving for the final skippers and crews.

(e) ファイナルに進んだスキッパーとクルーは、表彰式。

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5 SKIPPERS ELIGIBILITY

5. スキッパーの参加資格(a) 12 skippers will be invited. Only skippers invited by the OA will be (a) 12 名のスキッパーが招待される。OA により招待されたスキッパー
eligible to enter this event. Criteria of invitation as follows;のみが本大会に参加する資格がある。招待基準は以下の通りであ・Five Japanese skippers from domestic qualify race (Ku-Ru-Ruる。

Match in Hayama, Ninomiya-Cup in Minami-Ise, Namba Memorial

・国内予選で選出された 5 名のスキッパー（くるるマッチ、二宮杯、Match in Nishinomiya, MR-7 in Hayama, Autumn Match in南波メモリアル･マッチ、MR-7、オータム・マッチ）

Minami-Ise)・HMYC 代表の 1 名のスキッパー。

・One skipper from HMYC.

・08 年 10 月 1 日時点の JYMA ランキング上位 1 名のスキッパー。
st・Top 1 skipper based on the JYMA ranking (1 Oct., 2008).

・OA が招待する5 名の外国籍スキッパー。ただし、外国籍スキッパ

・5 foreign nationality skippers invited by OA. However, when theーが 5 名に満たない場合は JYMA ランキングに準じて招待する。

foreign nationality skipper doesn't come up to 5, it allocates in a (b) 登録されたスキッパーは非常の場合を除き、レース中は常に艇のJapanese skipper based on the JYMA ranking.

舵をとっていなければならない。

(b) The registered skipper shall helm the boat at all times while racing, (c) 参加資格を留保するために、スキッパーは招待の受け入れを書面
except in an emergency.

によって（fax もしくは e-メールも可）、招待状に記載された期日まで(c) To remain eligible a skipper shall confirm acceptance of invitationin writing, (fax or e-mail is acceptable) to be received by the dateに確認（返信）をしなければならない(d) すべての競技者は、ISAF レギュレーション 19.2 の参加資格の要請

specified on the letter of invitation.に適合していなければならない。

(d) All competitors shall meet the eligibility requirements of ISAF(e) すべての競技者（クルーも含む）
は、ISAF セイラーID を取得しなけregulation 19.2.

ればならない。これは www.sailing.org/isafsailor から無料でオンラ(e) All competitors shall obtain an ISAF Sailor ID by registering online

イン登録できる。スキッパーは受付のときに ISAF セイラーID を OA

at www.sailing.org/isafsailor. Skippers shall inform the OA of their
ISAF Sailor ID at registration.に示さなければならない。
(f)(f) Competing skipper of Japanese nationality must hold skipper
membership oｒyouth membership of JYMA for the year of 2008.
(g) Competing crews of Japanese nationality must hold skipper

日本国籍を有するスキッパーは 08 年度 JYMA スキッパー会員もしくはユース会員でなければならない。

(g) 日本国籍を有するクルーは 08 年度スキッパー会員、クルー会員もしくはユース会員でなければならない。

membership or crew membership or youth membership of JYMA foryear 2008.
6 ENTRIES

6. 参加

6.1 The skipper shall be entered on completion of registration, crew

6.1 スキッパーは、受付登録、体重測定、すべての費用とデポジットの支

weighing and the payment of all fees and deposits. All payments

払を完了することにより本大会に参加する。すべての支払は地方通

shall be made by local currency (Japanese Yen).

貨(日本円)で行わなければならない。

6.2 Entry Fee

6.2 参加料A non-refundable entry fee of JPY 100,000 shall be sent to thest

designated bank account by 1 Nov. 2007.

返還されることのない参加料 10 万円は、11 月 1 日までに指定された銀行口座に振込まなければならない。

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6.3 Damage deposit

6.3 ダメージ･デポジット(a) An initial damage deposit of JPY 100,000 shall be paid with an (a) 最初のダメージ･デポジット 100,000 円は参加料とともに支払わなけentry-fee. This deposit is not the maximum payable by the skipper as

ればならない。このデポジット額は、1 事故の結果、スキッパーが支a result of any one incident unless specifically stated otherwise in the

払わなければならない最大額ではない。ただし、本ＮＯＲ、もしくはＳSI or NOR.

Ｉにて別段の定めがある場合はその規定が優先するものとする。

(b) In the event of a deduction from the damage deposit is decided by(b) OA の決定によりダメージ･デポジットから差引が行われた場合、ダthe OA it may require that the deposit be restored to its original

メージ･デポジットが元の金額まで充当回復されなければ、スキッパ

amount before the skipper will be permitted to continue in the event.

ーはレースを続けることを許されないことがある。

(c) The use of damage deposits for coverage of damages as well as any (c) ダメージ･デポジットが充当されるダメージ、およびその他の損害賠
other liabilities and remedies shall be handled in accordance witharticle 16.

償については 16 項によるものとする。
(d) ダメージ･デポジットの残額は、遅くとも大会終了後 3 週間以内に返(d) Any remaining deposit after the event will be refunded within 3

却される。

weeks at the least after the event.
7 RULES

7. ルール(a) The event will be governed by the rules as defined in the RRS, and (a) 本大会は RRS に定義されたルールによって行われる。これにはアincluding Appendix C.

ペンディックス C も含まれる。

(b) The rules for the handling of boats will apply, and will also apply to (b) ハンドリング・オブ・ボーツのルールも適用される。これはすべての
any practice sailing. Class rules will not apply.

練習中にも適用される。クラス･ルールは適用しない。

(c) The national authority prescriptions will not apply.

(c) ナショナル・オーソリティ規定は適用しない。

8 BOATS AND SAILS

8. ボートとセイル(a) The event will be sailed in Yamaha 30 S class boats.

(a) 本大会はヤマハ 30 S クラス艇で行われる。

(b) 6 boats will be provided.

(b) 6 艇のボートが用意される。

(c) The following sails will be provided for each boat; Mainsail, Jib,(c) 以下のセイルが各艇に支給される。メインセイル、ジブ、スピネーカ

Spinnaker.

ー。

(d) Boats will be allocated by draw, either daily or for each stage as (d) ボートはレース委員会の判断により毎日もしくはステージごとに、抽decided by the Race Committee.

選によって割り当てられる。

9 CREW (INCLUDING SKIPPER)

9. 乗員（スキッパーを含む）(a) No limit of the number of crew. All registered crew shall sail all(a) 乗員の人数制限はない。登録された乗員は全員すべてのレースをraces.

帆走しなければならない。

(b) The maximum total crew weight, determined prior to racing shall be (b) 乗員の合計体重はレース前に決定されるが 350kg 以内でなければ350 kg, when wearing at least shorts and shirts.

ならない。計測は最低限シャツとショーツを着用した状態で行われ(c) When a registered skipper is unable to continue in the event the OA
may authorize an original crew member to substitute.

る。
(c) 登録されたスキッパーが大会を継続することができなくなったとき、(d) When a registered crew member is unable to continue in the event

OA はオリジナル・クルーメンバーから交代を認めることができる。

the OA may authorize a substitute, a temporary substitute or other(d) 登録されたクルーが大会を継続することができなくなったとき、OA

adjustment.

は交代選手、一時的な交代、その他の調整方法を認めることができる。

10 EVENT FORMAT

10. イベント・フォーマット

Event format will be established until end of October, and will be イベント･フォーマットは 10 月末日までに決定され、別途公示される。
noticed.

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11 COURSE

11. コース(a) The course will be windward/leeward with starboard rounds, (a) コースはスターボード回航の風上/風下で、ダウンウインド･フィニッ
finishing downwind.

シュである。

(b) The intended course area will be in front of Hayama Marina and is (b) コース海面は葉山マリーナの沖合いに設定される。地図参照。
shown on map reference.
12 ADVERTISING

12. 広告(a) As boats and equipment will be supplied by the OA, ISAF regulation (a) ボートと装備が主催者によって提供されるので、ISAF レギュレーシ
20.3.2 applies. Each boat may be required to display advertising as

ョン 20.3.2 が適用される。各ボートは主催者によって支給される広supplied by the OA.

告を表示することが求められることがある。

(b) The Organising Authority intend to supply the following equipment (b) OA は下記の装備を支給し、ISAF レギュレーション 20.3.2 が適用さ
ISAF regulation 20.3.2 will apply and Category C advertising as

れる。OA によって支給された装備にはカテゴリー C の広告が表示さsupplied by the OA is to be displayed on this equipment. (Undecided)れる。(未定)(c) Competitors may be permitted to display advertising ashore at the (c) 競技者は開催地の陸上では個人広を表示することが許されること
venue, but this is subject to individual negotiation with the OA.
(d) Boats shall not be permitted the right to protest for breaches of
any rules regarding advertising (amends RRS 60.1).

があるが、これは OA との個別交渉による。
(d) 広告に関するルール違反は、艇による抗議の対象とはならない（RRS60.1 の変更）。

13 PRIZES

13. 賞(a) The prize total is JPY 800,000. Other details of prizes will be(a) 賞金総額は 80 万円である。その他の賞の詳細は 10 月末日までに

decided by end of October, and will be noticed.

決定され、別途公示される。

(b) The OA may reduce a prize in the case of misconduct or refusal to (b) OA は、競技者の不品行、あるいは公式行事への出席を含むリー
comply with any reasonable request, including attendance at

ズナブルな要求に応じることの拒否に対して、賞を減じることができofficial functions.

る。

14 MEDIA, IMAGES AND SOUND

14. メディア、映像および音響

The OA may require television personnel and equipment (or dummies)

OA は TV クルーとその装備（またはダミー）を、レース中搭載することを

to be carried on board while racing and may require competitors to be 求めることができる。また競技者にインタヴューに応じることを求めること
available for interviews. The OA shall have the right to use any imagesができる。OA は大会期間中に採集されたすべての映像、音響を無償で

and sound recorded during the event free of any charge.

使用する権利を有する。

15 DISCLAIMER

15. 請求の否認

All those taking part in the event do so at their own risk. The OA, its

大会に参加するすべての者は、自己の責任で参加している。OA、そのassociates and appointees accept no responsibility for any loss, 提携者および OA より任命を受けた者は、原因が何であれ、損害、損
damage, injury or inconvenience incurred, howsoever caused.

傷、負傷または被った不都合に対する一切の責任を否認する。

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16 CODE OF CONDUCT AND HANDLING STANDARDS OF 16. 行動基準とダメージの取り扱い基準
DAMAGES16.1 行動基準(a)競技者は、公式行事への出席や大会スポンサーへの協力を含む、競技役員からのリーズナブルな要求に従わなければならず、また大会(a) Competitors shall comply with any reasonable request from anyの名誉を傷つけるような行動をしてはならない。
official, including attendance at official functions, co-operation(b)競技者は、艇と装備を通常の注意とシーマンシップによって取り扱with event sponsors and shall not behave so as to bring the event
い、SI アペンディックス C とD に従わねばならない。
into disrepute.
(c)この SI に対する違反のペナルティは、PC の裁量であり、それには大(b) Competitors shall handle the boats and equipment with proper
会へのこれ以上の参加からの排除、賞金の回収、保証金の保留を含めることができる。
care and seamanship and in accordance with SI Appendices C and16.1 Code of conduct

D.
(c) The penalty for breaking this SI is at the discretion of the PC andmay include exclusion from further participation in the event, thewithdrawal of any prize money or the withholding of deposits.
16.2 Handling standards of damages
16.2.1 The loss of the following items for whatever reason shall be theresponsibility of competing boats and shall be deducted fromdamage deposits.
(a) Winch handle: JPY 15,000/ handle(b) Y flag: JPY 5,000/ flag(c) Other flags ( B flag, blue, yellow, pink ): JPY 3,000/ flag
16.2.2 The insurance covers damage that exceed above JPY 450,000.
Repair cost within the JPY 450,000 may be asked to be born by
the competitors.
16.2.3 Damage caused in violation of SI Appendix C (handling of boats)
is not subject to the coverage by insurance. Competitors shallbe solely responsible for the damage.
16.2.4 Damage caused by contact between boats, hull, sail, rigging andother equipment damages shall be paid by the responsible
competitors (including deduction from deposits). Such cost may
not to be less than JPY 100,000 (damage deposit) per one
incident. The ratio of burden shall be mutually decided by andbetween the competitors involved in the cause of damage.
When requested, OA may under the advise of PC, advise theapportionment of cost as follows:(a) in case the boat with right of way boat is identified:

16.2 ダメージの取り扱い基準
16.2.1 以下のアイテムの紛失は理由のいかんに関わらず当該艇の責任とし、その損失はダメージ･デポジットより差し引かれる。
(a) ウンチハンドル：15,000 円/1 本(b) 抗議旗（Y 旗）：5,000 円/1 本(c) 識別旗、B 旗、損傷旗：各 3,000 円/1 枚
16.2.2 今回使用されるレース艇が加入している艇体保険の免責額は450,000 円である。免責額内のダメージ補修費用は、当事者負担とすることがある。
16.2.3 帆走指示書アペンディックス C（ハンドリング・オブ・ボーツ）に違反した結果生じたダメージは艇体保険適用の対象とはならない。
当事者の負担である。
16.2.4 他艇との接触によって生じた、艇体、セイル、艤装その他備品のダメージは、その保険免責額内の修理費用を当事者間で負担するものとする（ダメージ･デポジットから差し引かれる）。この額は1 事故につき 100,000 円を超えることもある。その負担割合は原則として当事者間の協議によるものとするが、当事者から要請があった場合 OA は PC のアドバイスを受けて、以下の割合によって分担することを勧告する。
(a) 権利艇・非権利艇が特定できる場合
権利艇 2 非権利艇 8(b) 権利艇・非権利艇が特定できない場合当事者間で均等割りとする
16.2.5 前項に該当するダメージが生じた場合、各スキッパーは帰着後30 分以内にコンディション･レポートの他に別書式のダメージ･レポートをレース委員会に提出し、口頭でその概要を報告する義務がある。
16.2.6 大会の進行を妨げるような重大なダメージを引き起こしたスキッパーに対して、レース委員会はダメージの修理が完了するまでの間、そのスキッパーの成績を不戦敗とする場合がある。

right of way boat 2: no right of way boat 8(b) in case no right of way boat is identified;cost to be born equally
16.2.5. In case of damage applicable to 1 clause above, skipper shallsubmit a damage report in addition to the condition report to therace committee and also report verbally to the race committee
within 30 minutes of returning to the harbor.
16.2.6. In case of damage that affects the proceeding of the race, theskipper causing the damage may be recorded as losing thematches which he is unable to compete while repair is underway.
17 INVITATIONS

17. 招待See Summary of Regatta.

レース概要参照。

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18 Further Information (for foreign competitor)

18. 問合せ（日本人向け for Japanes e ）Contact; Tosh Toya (Mr.)

伊藝徳雄

E mail; tosh̲toya@navy.plala.or.jp

E メール：igei100@attglobal.net

Date of Issue: 20 October, 2008

発行日：2008 年 10 月 20 日

Notice of Race version number: 1.0

Version 1.0

Information(1)Sailing Instruction will be published until 5 Nov., 2008.
(2)Regarding accommodation and travel, please contact to Mr. Tosh Toya mentioned in Clause 18 directly.
(3)Race area

Hayama Shinko

Hayama Marina

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