NACHSCHNEIDEN VON MICHELIN
NUTZFAHRZEUGREIFEN
Das Nachschneiden bietet:P• eine V erlä ng erung des H a ft ung spot enz ia lsHL12e• c a . z w ei Liter K ra ftstoffeinspa rung pro 1 0 0 K ilometer*

MesserP Restproﬁltiefe vor dem Nachschneiden
H Theoretische Nachschneidetiefe• eine Erhöhung der K ilomet erleist ung um durc hsc hnit t lic h 2 5 % **R

L E inst ellma ß für da s N a c hsc hneidemesser:

1 Proﬁlgrund

3 Nachschneideindikator

2 Verschleißindikator

4 konstanter Unterbau

5 Restproﬁl zum Zeitpunkt desStärke des Nachschneidegummis

6 Nachgeschnittenes Proﬁl

Stärke des zu verbleibenden Untergummis
2 mm

Nachschneidens

L=P+H
Wir empfehlen, das Maß L mit einem Proﬁltiefenmesser
zu ermitteln.

* D i e m ö g l i c h e E i n s p a ru n g b a s i e rt a u f e i n e r M i c h e l i n i n t e rn e n S i m u l a t i o n a n h a n d d e r g e m e s s e n e n R o l l w i d e rs t a n d s w e rt e :Neureifen in 315/70 R 22.5 MICHELIN X ® MULTIWAY TM 3D XZE auf der Lenkachse, 315/70 R 22.5 MICHELIN X ® MULTIWAY TM 3D XZE auf
der Antriebsachse und 385/55 R 22.5 MICHELIN X ® MULTI TM T auf dem Auﬂieger im Vergleich zu nachgeschnittenen Reifen in denselben
Dimensionen.
** z usä t z lic h z ur L a uf leist un g des N eureif en s

Originalproﬁle Stärke des zu verbleibenden Untergummis: 2 mm1 Höhe des Verschleißindikators

22 Nachschneideindikator

1Einstellmaß für das Nachschneidemesseruteur
L = P + H

Michelin empﬁehlt für alle Proﬁle Nachschneidemesser vom Typ R3 sofern nicht
anders vermerkt. Sämtliche nachzuschneidende Rillen in Umfangsrichtung
sollten entsprechend des Verlaufs der Rillen geschnitten werden.
Dies betriﬀt alle Rillen, in denen sich ein Verschleißanzeiger beﬁndet.

5634

3 Nachschneidebreite

ca. 8 mm für alle Proﬁleecreusage

3Die Nachschneidetiefe beträgt für alle hier aufgeführten Proﬁle 3 mm wenn nicht anders angegeben.
Unsere aktuellen Proﬁle geben die mögliche Nachschneidetiefe zur besseren Einstellung der Tiefe des Nachschneidemessers bereits mit den
Nachschneideindikatoren in den Verschleißindikatoren vor.

Übersicht unvollständig. Für mehr Informationen siehe trucks.michelin.eu sowie die aktuelle „Technische Broschüre MICHELIN Nutzfahrzeugreifen“Lenkachs- bzw. Rundumbereifung:
Alle Längsrillen mit Verschleißindikatoren entlang ihrer Kontur nachschneiden. Wenn die Lenkachse angetrieben ist, kann die Lauﬄäche inAbständen von mindestens 5 cm zusätzlich quer geschnitten werden.
3 Hauptrillen

4 Hauptrillen

5 Hauptrillen

oderoderoderX ® Line ™ Energy ™ F in Serie 55
XFA 2 Energy ™ AS in Serie 55
X ® Line ™ Energy ™ Z in Serie 55, 60
X ® Energy ™ XF in Serie 60
XFN 2 AS in Serie 55, 65
X ® Incity ™ EV Z (Tiefe 4 mm)
X ® Multi ™ Z in Serie 50, 60 und 70
X ® Multi ™ Energy ™ Z in Serie 70, 80
X ® Coach ™ Z
X ® Multi ™ Grip™ Z in Serie 65 (Tiefe 4 mm)X ® Multi ™ Grip™ Z in Serie 70, 80

X ® Line ™ Energy ™ F in Serie 65
X ® Line ™ Energy ™ Z (2) in Serie 70 und 80
X ® Multi ™ F in Serie 55, 65
X ® Multi ™ HL Z
X ® Multi ™ Winter Z
XFN 2 AS in Serie 70
X ® Coach ™ HL Z
X ® Incity ™ HL Z (Tiefe 4 mm)
X ® Incity ™ XZU 3 n Serie 80 (Tiefe 4 mm)
X ® Works ™ (HD) z (Tiefe 4 mm)
X ® Works ™ XZY (Tiefe 4 mm)

X ® INCITY ™ XZU (Tiefe 4 mm)
XZ3 in Serie 65 (Tiefe 4 mm)
X ® WORKS ™ Z
X ® WORKS ™ (HL) Z

Antriebsachsbereifung:Alle Längsrillen mit Verschleißindikatoren entlang ihrer Kontur nachschneiden.
Für bessere Traktion kann zusätzlich noch quer geschnitten werden wie unten angegeben.

X ® LINE ™ ENERGY ™ Din Serie 70 und 80

X ® LINE ™ ENERGY ™ D2
X ® LINE ™ ENERGY ™ D in Serie 60

X ® MULTI ™ ENERGY ™ D
in Serie 70 und 80

X ® MULTI ™ D in Serie 70
in Serie 65, 70 und 80

X ® MULTI ™ HD Din Serie 70 und 80

X ® MULTIWAY ™ 3D XDE
X ® MULTIWAY ™ XD

X ® MULTI ™ Grip™ D
in Serie 70 und 80

X ® MULTI ™ D
in 17.5 und 19.5 (Tiefe 2 mm)

XDW ICE GRIP in Serie 70
XDW ICE GRIP in Serie 80 (Tiefe 4 mm)

X ® COACH ™ XD

X ® INCITY ™ XZU (Tiefe 4 mm)

X ® WORKS ™ D

X ® WORKS ™ XDY
in Serie 80 (Tiefe 4 mm)
X ® WORKS ™ HD D
in Serie 80 (Tiefe 4 mm)

X ® INCITY ™ ICE GRIp d(Tiefe 4 mm)

X ® WORKS ™
in Serie 90
X ® WORKS ™
in Serie 90

Trailerbereifung:Alle Rillen mit Verschleißindikatoren entlang ihrer Kontur nachschneiden.
3 Hauptrillen

4 Hauptrillen

5 Hauptrillen

6 Hauptrillen

oderoderoderoderX ® LINE ™ ENERGY ™ T
X ® maxitrailer ™
X ® Works ™ T
XTY 2X ® MULTI ™ T2 in 17.5

XTE 3
X ® MULTI ™ (HL) T
X ® MULTI ™ T2
X ® MULTI ™ WINTER T
XTE 2 in 22.5

X ® ONE ™ MAXITRAILER ™ (+)

X ® LINE ™ ENERGY ™ T in Serie 45
XTA 2+ ENERGY ™ in Serie 45= Proﬁlmesspunkte (Rillen mit Verschleißindikatoren)
Sollte das gesuchte Proﬁl nicht abgebildet sein, wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Außendienstmitarbeiter.
Achtung
Zu tiefes Nachschneiden kann:• Gürtellagen im Proﬁlgrund freilegen, was gesetzlich
nicht erlaubt ist• die Reifenstruktur beschädigen und somit seinevorzeitige Zerstörung hervorrufen• die Möglichkeit einer Runderneuerung
beeinträchtigen.
Nachschneiden wird nicht empfohlen, wenn derReifen Verletzungen aufweist, wie z.B. Durchschläge,Schnitte, Proﬁlausrisse etc.

Nachschneidemaße
Die von uns angegebenen Nachschneidemaße sindtheoretische Werte, die für die meisten Fälle gelten.
Wir empfehlen eine Prüfung der Lauﬄäche an deram meisten abgenutzten Stelle, um die verbleibende
Gummistärke einzuhalten. Unsere aktuellen Proﬁlegeben die mögliche Nachschneidetiefe zur besseren
Einstellung der Tiefe des Nachschneidemessers
bereits mit den Nachschneideindikatoren in den
Verschleißindikatoren vor.

Sicherheit
Das Nachschneiden verleiht dem Reifen wieder
mehr Proﬁltiefe und somit mehr Haftung fürerhöhte Sicherheit. Das Nachschneiden vonMICHELIN Nutzfahrzeugreifen nach unseren
Empfehlungen wird gemäß den Richtlinien desjeweiligen Landes genehmigt.
Grundsätzlich ist der Einsatz von nachgeschnittenen Reifen für Nutzfahrzeuge >3,5t
auf allen Achspositionen in Deutschland,Österreich und der Schweiz zugelassen.
Ausnahmen:- Deutschland: Vorderachsen von Bussen
mit einer Sondergenehmigung fürMaximalgeschwindigkeit 100 km/h
- Österreich: auf Vorderachsen sind keine
nachgeschnittenen Reifen zulässig.

Empfehlungen:
Das Nachschneiden bei 2 - 4 mm
Restproﬁltiefe ermöglicht:• die Wiederherstellung von Proﬁlkanten,• korrekte Einstellung der Nachschneidetiefe,
so dass immer eine mindestens 2 mm dicke
Gummischicht zwischen dem Proﬁlgrund undden Gürtellagen verbleibt, wenn der Reifen
keine Verschleißindikatoren aufweist.

Material• Nutzen Sie ausschließlich Messer in derAusführung „Rund“ (R).
Beachten Sie unsere Empfehlungen je nach Proﬁl.
• Das Nachschneiden wird von der ETRTO(European Tyre and Rim Technical Organisation)
und dem wdk (Wirtschaftsverband der deutschenKautschukindustrie) zugelassen.
• Die europäischen Gesetze schreiben vor, dassnachschneidbare Neureifen mit der Markierung
REGROOVABLE oder dem Symbol auf der Flankeversehen sein müssen.
SCHNEIDEN SIE NUR DIE IN DERSKIZZE BLAU GEKENNZEICHNETEN
ZONEN NACH.

Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
Michelinstr. 4 · 76185 Karlsruhe/Deutschland
Tel. +49(0)7 21/5 30 15 41 · Fax +49(0)7 21/5 30 16 98
E-Mail: kundenservice-lkw@michelin.com
Michelin Suisse SA
Route Jo Siﬀert 36 · 1762 Givisiez/Schweiz
Tel. 00800/221111-60 · Fax 00800/221111-61(kostenfrei, Mobilfunktarife können hiervon abweichen)

E-Mail: kundenservice-lkw@michelin.com
http://trucks.michelin.eu