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油研工業株式会社 環境機械部【業種】【納入機種】【事例Ｎo．
】
ＹＫ－４０Ｖ－３Ｂ－２０＊＊
Ｋ－７０３０５（2 連機）【導入目的】【オプション・特殊仕様】
１．切屑回収作業の省力化
１．客先設備仕様の準拠
２．工場環境の美化
２．2 連機 2 式３．減容による切屑搬送コストの削減
３．共通大形ホッパ４．水溶性切削油の回収・再利用
４．成形品搬送コンベヤ、他
自動車部品製造【対 象 切 屑】 ： アルミ（小カール状）【導 入 前 の 状 況】 ： 集中クーラントより排出された切屑は、3 名の外注作業者によって回収されていた。
【処理量・減容率】 ： １８０kg/hr ・ 約１／５
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．減容により切屑回収作業の省力化が行えた。（3 名→1 名）
２．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。（搬送回数：月 8 回→1 回）
３．水溶性切削油の回収・再利用によりランニングコストの削減と共に、廃棄物の削減が行えた。
（具体的数値は回答頂けませんでした）【納入時の考慮点】
１．切屑発生量が標準機処理能力に対し著しく多いため、2 連機 2 式を選定した。
２．大形集中クーラント（幅 3m）より切屑が投入されることに起因する供給量のバラツキを考慮し、貯留が可能な大形ホッパを採用した。
３．全機から排出される成形品を一括で搬送する成形品搬送コンベヤの採用。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
ＯＡ機器製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－３－２０＊＊【事例 No.】Ｋ－７００６３【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．減容による切屑搬送コストの削減
２．工場環境の美化

１．制御盤別置き【対 象 切 屑】 ： アルミ（糸状）【導 入 前 の 状 況】 ： 工作機械よりエア搬送された切屑を台車にて受けていたが、短時間で満杯になってしまうため、頻繁な台車交換作業が必要だった。
【処理量・減容率】 ： ２０kg/hr ・ 約１／６０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．大幅な減容により切屑回収作業の省力化と、切屑置き場の省スペース化が行えた。（約１／４０）
２．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。（搬送回数：8 回／月→
1.5 回／月）
３．固形化によりエア搬送された切屑の飛散が無くなり、工場環境の美化が行えた。
４．固形化により切屑引き取り価格がアップした。
（１５円／kg UP→約６万円／月のコストメリット）【納入時の考慮点】
１．装置設置環境が悪い事への配慮として、制御盤を工場内に別置きとした。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
建設機械製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－１０Ｃ－２１＊＊【事例 No.】Ｋ－７０３００【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．ISO14001 認証取得に向けた環境改善
２．油性切削油の回収・再利用

１．一次側電圧 400V 仕様
２．キャスタ、他【対 象 切 屑】 ： ＳＳ４００（カール状、チップ状）【導 入 前 の 状 況】 ： 作業者が回収し、切屑置き場にストックしていたが切削油の流出や汚れがひどく、
ISO14001 認証取得の妨げになっていた。
【処理量・減容率】 ： ３０kg/hr ・ 約１／４
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．工場環境の改善が行えた。
２．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
３．高額な油性切削油の回収・再利用によりランニングコストの削減と共に、廃棄物の削減が行えた。
各項の具体的数値は回答頂けませんでしたが、導入効果が認められ全ラインへの導入が計画されています。
【納入時の考慮点】
１．本機はテスト機として導入され、工場内各ラインに設置し効果の確認が行われる為、多種の切屑を処理する際に切屑に応じた充填時間の調整が必要となることの説明を行った。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
工作機械製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－１０Ｂ－２１＊＊【導入目的】【事例 No.】Ｋ－７０４２１【オプション・特殊仕様】
１．100L 台車反転機
２．クラッシャ３．集中制御盤
４．ブリッジ崩し装置（標準形状）

１．減容による切屑置き場の省スペース化
２．切屑処理作業の省力化
３．ISO14001 認証取得に伴う環境改善【対 象 切 屑】 ： 鋼種・形状共に多種【導 入 前 の 状 況】 ： 研究所（ビル）内でのテスト加工時に発生する切屑の置き場に困っていた。
【処理量・減容率】 ： 多様
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．切屑置き場の省スペース化が行えた。（１／３以下）
２．切屑の回収にかかる研究員の手間が削減出来た。
３．切屑から切削油と金属の分離分別が行えた。（テスト加工のため切削油は廃棄）
４．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減（ISO14000）が行えた。

【納入時の考慮点】
１．研究所には研究員しかおらず、切屑の回収に工数を掛けたくないとの要望に対する、徹底した省力化の提案。（作業は切屑台車をセットし起動ボタンを押すのみ）
２．多種の切屑を処理する際に、切屑に応じた充填時間の調整が必要なことや、切屑により一括投入量に制限が生じることの説明を行った。
３．多種の切屑を処理する事から、念のためブリッジ崩し装置付を選定した。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
自動車部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－３－２１＊＊【導入目的】
１．ISO１４００１認証取得に伴う環境改善
２．切屑回収作業の省力化
３．減容による切屑置き場の省スペース化
４．水溶性切削油の回収・再利用【事例 No.】Ｋ－７０４４３【オプション・特殊仕様】
１．マシニングセンタ連動仕様
２．特殊ホッパ（安全カバー付）
３．回収切削油排出ポンプ、他
４．OEM 機【対 象 切 屑】 ： アルミ（チップ状）【導 入 前 の 状 況】 ： 新設マシニングセンタ３５台の導入に当たり、工場レイアウト上切屑台車の搬送経路の確保が問題となっていた。
【処理量・減容率】 ： ４０kg/hr ・ 約１／８
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．工場環境の改善が行えた。
２．減容により設備の省スペース化が計れた。
３．水溶性切削油の回収・再利用によりランニングコストの削減と共に、廃棄物の削減が行えた。
４．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
各項の具体的数値は回答頂けませんでしたが、上記導入効果が認められ他のラインにも同形機を４０数台導入頂いた。
【納入時の考慮点】
１．マシニングセンタとの連動運転仕様の確認。
２．マシニングセンタと直結のため、供給量のバラツキまで考慮した機種選定（処理能力の余裕）。
３．設置スペースの確認。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
事務用品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－１０Ｂ－２１【事例 No.】Ｋ－７０２７７【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．産業廃棄物処理費用の削減
２．油性切削油の回収・再利用

１．ブリッジ崩し装置（標準形状）【対 象 切 屑】 ： ＳＵＳ４３０／ＳＳ４００混入（チップ状）【導 入 前 の 状 況】 ： 作業者が回収し、工場内にストックしていたが、切削油の流出や汚れが問題となっていた。
【処理量・減容率】 ： ４０kg/hr ・ 約１／１８
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．工場環境の改善が行えた。
２．処理コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
（30 万円／月から 10 万円／月へ 削減され、年間 240 万円の差益が生じた）
３．高額な油性切削油の回収・再利用によりランニングコストの削減と共に、廃棄物の削減が行えた。
（2500Ｌ／月の切削油回収が行え、年間 600 万円のランニングコスト削減）【納入時の考慮点】
１．切屑発生量が多い為、工場内 2 ヶ所に標準機を設置した。
２．切屑自体は細かく流動性が高いが、切削油を多量に含有しているためブリッジ崩し装置付を選定した。

7

油研工業株式会社 環境機械部【業種】
機械部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－１０－２１＊＊【事例 No.】Ｋ－７０５５８【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．産業廃棄物処理費用の削減
２．水溶性研削油の回収・再利用

１．研磨屑対応機【対 象 切 屑】 ： 研磨屑（綿状、粉状）【導 入 前 の 状 況】 ： 屑は５０％近く研削油が含まれた状態で産業廃棄物として処理されていた。
【処理量・減容率】 ： ３５kg/hr・約１／４
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．研削油の回収により、研磨屑重量が減少し処理費用が削減された。（重量比約４０％減）
２．研削油の回収・再利用によりランニングコストの削減が行えた。
（6800L／月の研削油回収が行え、年間 144 万円のランニングコスト削減）【納入時の考慮点】
１．研磨屑によっては固形化が困難なものがあるため、処理予定屑全種の入念な成形テストを実施。
２．砥粒混入による金型寿命低下（屑の特性・使用条件により異なる）の説明。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
自動車部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－１０Ｃ－２１＊＊【導入目的】【事例 No.】Ｋ－７０４２４【オプション・特殊仕様】
１．CE マーキング仕様
２．投入コンベヤ
３．回収切削油排出ポンプ
４．オイルヒータ、他

１．減容による切屑置き場の省スペース化
２．切削油の回収・再利用
３．環境改善【対 象 切 屑】 ： 炭素鋼（カール状）【導 入 前 の 状 況】 ： オペレータが各ラインより回収し切屑置き場にストックしていたが、切屑に付着している切削油の流出が問題となっていた。
【処理量・減容率】 ： ２０kg/hr ・ 約１／２０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．高額な油性切削油の回収・再利用によりランニングコストの削減と共に、廃棄物の削減が行えた。
（過去遠心脱油機を使用していたが手間が掛かる事と、オイルミストの問題より使用を中止していた）
２．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
（搬送回数：8 回／月→1 回／月）
３．オペレータの切屑回収作業工数の削減が行えた。（10 回／日→1 回／日）
各項の具体的数値は回答頂けませんでしたが、上記導入効果が認められ他の海外工場向けにも同形機を複数台導入頂いた。
【納入時の考慮点】
１．輸出梱包・現地据付け作業を配慮し、全システムを共通ベース上に配置。
２．契約条件（引渡し条件、完成図書の言語、等）の確認。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
自動車部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－３Ｂ－２１【事例 No.】Ｋ－７０３１７【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．産業廃棄物処理費用の削減

１．ブリッジ崩し装置（形状特殊）【対 象 切 屑】 ： バフ屑（綿状）【導 入 前 の 状 況】 ： 作業者が回収し、工場内にストックしていたが粉塵や研削油による工場の汚れが問題となっていた。
【処理量・減容率】 ： ３２kg/hr ・ 約１／１５
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．工場環境の改善が行えた。
２．処理コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
（32 万円／月→8 万円／月へ削減され、年間 288 万円の差益が生じた）【納入時の考慮点】
１．バフ粉混入による、金型寿命低下（混入量・使用条件により異なる）の説明。
２．屑の特性（攪拌時の抵抗大）に合わせたブリッジ崩し形状の採用。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】【納入機種】【事例 No.】ＹＫ－８０Ｖ－１８－１０＊＊
Ｋ－７００５９（2 連機）【導入目的】【オプション・特殊仕様】
１．2 連機
１．固形化によるリサイクル（再溶解）２．ハイサイクル仕様
２．減容による切屑置き場の省スペース化
３．共通大形ホッパ
４．充填補助装置、他
自動車部品製造【対 象 切 屑】 ： アルミ（カール状）【導 入 前 の 状 況】 ： オペレータが回収し切屑置き場にストックしていた。
【処理量・減容率】 ： １００kg/hr ・ 約１／１０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．固形化により再溶解の効率（歩留り）が向上し、切屑引取り価格がアップした。
２．水溶性切削油の回収・再利用によりランニングコストの削減と共に、廃棄物の削減が行えた。
３．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
（搬送回数：月 8 回→1 回）
各項の具体的数値は回答頂けませんでしたが、上記導入効果が認められ他のラインにも同形機を導入頂いた。
【納入時の考慮点】
１．切屑発生量に合わせた装置仕様の決定。（2 連機・ハイサイクル仕様）
２．切屑の特性に合わせた充填機構の選定。（エアシリンダによる充填補助装置にて充填効率を改善）
３．大型機のために生じる現地工事（配管・配線）の確認。
（再溶解にあたっての切屑固形化の効果については、溶解炉のタイプにより異なるため一概に歩留りが向上
するとは言えません。）

11油研工業株式会社 環境機械部【業種】
自動車部品製造【納入機種】
ＹＫ－８０Ｖ－２０－１１＊＊【導入目的】【事例 No.】Ｋ－７０５４６【オプション・特殊仕様】
１．1000Ｌ貯留ホッパ付コンベヤ
２．成形品搬出コンベヤ
３．集中制御盤、他

１．リサイクル（再溶解）【対 象 切 屑】 ： 鋳物屑（粒状）【導 入 前 の 状 況】 ： 社外業者に処理を依頼していた。
【処理量・減容率】 ： ３５kg/hr・約１／８
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．固形化により、自社関連会社でのリサイクルが可能となった。

【納入時の考慮点】
１．関連会社殿にて設備した溶解炉は成形品比重が高い程、溶解効率（歩留り）が向上するタイプの炉であったため成形面圧 198MPa の 80ton 機を選定した。
（再溶解にあたっての切屑固形化の効果については、溶解炉のタイプにより異なるため一概に歩留りが向上するとは言えません。）

12油研工業株式会社 環境機械部【業種】
機械部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－１０Ｂ－２３＊＊【事例 No.】Ｋ－７１０３２【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．切削油を回収し再利用
２．減容による切屑置き場の省スペース化

１．1000Ｌ貯留ホッパ付コンベヤ
２．遠心脱油機
３．バケットコンベヤ、他【対 象 切 屑】 ： 鉄（粒、ちじれ状）【導 入 前 の 状 況】 ： 消防法上の規定から高額な難燃性切削油を用いているが、切屑に付着したまま廃棄
される量が多く問題となっていた。
【処理量・減容率】 ： ６０kg/hr ・ 約１／１０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．脱油機と圧縮により 95％以上の切削油が回収・リサイクルされ、年間約 600 万円のランニングコス
ト削減が行えた。
２．減容により切屑置場の大幅な省スペース化が計れた。
３．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。

【納入時の考慮点】
１．遠心脱油機の脱油能力の検証。
２．投入作業回数削減のため、1000L ホッパ付コンベヤを選定。
３．各機器の性能差を吸収する制御方法の検討。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
機械部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－３ＣＲ－２３＊＊【事例 No.】Ｋ－７１０６１【導入目的】【オプション・特殊仕様】

１．固形化による切屑引取り価格のＵＰ
１．減容による切屑置き場の省スペース化
２．切屑処理作業の省力化

１．200Ｌ台車反転機
２．切屑破砕機
３．成形品搬出コンベヤ、他【対 象 切 屑】 ： アルミ（粒、カール状）【導 入 前 の 状 況】 ： 工場内の様々の加工機から生じる切屑をオペレータが回収し、手作業で台車からコンテナに移し変えていた。
【処理量・減容率】 ： １００kg/hr ・ 約１／３０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．固形化により引取り価格が１ｋｇあたり 60 円値上げされ、年間約 520 万円の差益が生じた。
２．減容により切屑置場の大幅な省スペース化が図れた。
３．オペレータの切屑処理工数の削減が図れた。
４．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。

【納入時の考慮点】
１．オペレータの投入作業を考慮し、自動台車反転機を選定。
２．２００Ｌの台車一括投入に対する適切な破砕機の選定。
３．各種工作機械から生じる様々な切屑を処理可能な機種を、実験を重ねて選定。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
自動車部品製造【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－３Ｂ－２３＊＊【導入目的】【事例 No.】Ｋ－７１２０８【オプション・特殊仕様】
１．200Ｌ台車反転機
２．切屑破砕機
３．投入コンベヤ
４．遠心脱油機、他

１．固形化による切屑引取り価格のＵＰ２．減容による切屑置き場の省スペース化
３．回収した切削油のリサイクル【対 象 切 屑】 ： アルミ（多種のカール状）【導 入 前 の 状 況】 ： 工場内の様々の加工機から生じる切屑をオペレータが回収し、手作業で台車からコンテナに移し変えていた。
【処理量・減容率】 ： ８０kg/hr ・ 約１／３０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．固形化により引取り価格がアップした。
２．回収された切削油を再利用する事により、廃油量の削減と新油購入量が減り差益が出た。
３．減容により切屑置場の大幅な省スペース化が図れた。
４．オペレータの切屑処理工数の削減が図れた。
５．切屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
各項の具体的数値は回答頂けませんでしたが上記導入効果が認められ、国内外のグループ会社各社にも同形機を導入頂いた。
【納入時の考慮点】
１．オペレータの投入作業を考慮し、自動台車反転機を選定。
２．２００Ｌの一括投入に対応可能な破砕機の選定。
３．遠心脱油機の脱油能力の検証。
４．各機器の性能差を吸収する制御方法の検討。
５．各種工作機械から生じる様々な切屑を処理可能な機種を、実験を重ねて選定。

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油研工業株式会社 環境機械部
【業種】
家電製造

【納入機種】
ＹＫ－４０Ｖ－３Ｂ－２３＊＊【導入目的】【事例 No.】Ｋ－７０７４３【オプション・特殊仕様】
１．集塵屑対応仕様
２．特殊ホッパ
３．各部吸引口、他

１．圧縮による飛散防止、産廃処理費用の削減
２．減容による処理作業の省力化【対 象 切 屑】 ： 集塵屑（微粉末）【導 入 前 の 状 況】 ： 集塵機から排出される集塵屑をオペレータが回収し、産廃としていた。
又微粉末のため飛散しやすく、取扱が困難であった。
【処理量・減容率】 ： ２０kg/hr ・ 約１／１０
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入システム】【導入効果】
１．圧縮により集塵屑の飛散防止が図れた。
２．減容により産廃処理費用の大幅な削減が図れた。
３．減容によりオペレータの集塵屑処理工数の削減が図れた。
４．集塵屑搬送コストの削減と共に、輸送時の CO2 削減(ISO14000)が行えた。
各項の具体的数値は回答頂けませんでしたが上記導入効果が認められ、国内各工場にも同形機を 40 台以上導入頂いた。
【納入時の考慮点】
１．上段集塵機とのマッチング。
２．集塵屑の圧縮に対応させるため各部仕様の検証。
３．完全に１個の成形品とはならずバラバラになってしまうが、飛散防止・減容の効果が有る事の説明。

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油研工業株式会社 環境機械部【業種】
製造業（海外工場）【納入機種】GL-YK-40V-10B-****
グローバル仕様 KIRIKO【導入目的】
１．圧縮による減容・固形化、切削油回収
２．タイの BOI 等の原材料減税制度における切屑の管理【事例 No.】－【オプション・特徴】
１．多言語表示タッチパネル
２．高温・多湿環境対応
３．コストダウン【対 象 切 屑】 ： 粒状、小さいちじれ（切屑同士の絡み付きが無い物）【導 入 前 の 状 況】 ： 工作機械から排出される切屑をドラム缶に詰め、倉庫に保管していた。
【処理量・減容率】 ： ２７kg/hr ・ 約１／８
【圧縮前】
【圧縮後】

【納入機】
タッチパネル搭載
対応言語
・英語
・日本語
・中国語（簡体字）
・中国語（繁体字）・韓国語・インドネシア語
・タイ語
・マレー語
・フィリピン語・ベトナム語【導入効果】
１．工場環境の改善が行えた。
２．切屑も減税対象のため管理の必要が有り、固形化・減容・脱油により保管・管理が容易となった。
３．ASEAN 各国の言語に対応しているため、ローカルの作業員が運転、保全が行えた。

【納入時の考慮点】
１．海外油研グループ販売専用製品。（日本国内での販売は行っておりません）
２．事前の確認テストは日本、及び海外油研グループ各社にて対応可能。
３．コストダウンのため、YUKEN INDIA LTD にて製造。
（油研本社が支援・監修）
４．インド国内では、品質要求の高い日系自動車メーカを中心に 200 台以上の販売実績。

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