令和４年度

太田地区

市民と市長のタウンミーティング<開催概要>
１．日時

令和4年5月19日(木曜日)午後6時30分～午後7時30分

２．場所

太田公民館ホール

３．自治会出席者
４．市側出席者

23人
市長、副市長、総合政策部長、教育部長＜要望等回答一覧＞№

意見・要望等

所管課
（発言者）

回

答

空き家対策について、本市では、令和４年度から令和８年度末までの５年間を計画期間とする「第２次行田市空家等対策計画」を策定したところです。第１次計画から引き続き、本市が取り組む空き家バンク制度により空き家の所有者と利用者をつなげ、空き家の不動産流通を促進させることを目指すとともに、新たに、市内にある空き家を「高【空き家（空き地）対策の進展（今1後５年～１０年）の見通しについて】

建築開発課
環境課

齢者のつどいの場」「子ども食堂」「放課後学習支援施設」など地域活性化につながる空き家の利活用の補助金を創設し、推進してまいります。
これらの施策を推進することにより、従来から取り組んできた近隣住民へ大きな影響を及ぼす管理不全な空き家の解消はもとより、健全な状態にある空き家も併せた市内全体の空き家数の抑制を図ってまいります。
また、引き続き、不良状態にある空き地の所有者又は管理者に対し、維持管理の責任を果たしていただくよう指導、助言を行ってまいります。

№

意見・要望等

所管課

回（発言者）

答【市道４．３－３１４５号線通学路の整備について】

生活道路の整備につきましては、「行田市生活道路等事業評価」により通学路の有無

令和２年６月９日狭あい道路拡幅や道路の危険性などの現場状況や、整備による事業効果・効率に基づき評価を行い、工事について地権者より要望書提出
2-1

令和２年８月４日若小玉地区４自治会連名により整備要望書提出
令和３年度に行われた通学路安全総点検の結果において、当該路線の整備予定について伺う

A、Ｂ、Ｃ、Ｄの４つのランクに分けＡランク箇所から実施しております。
道路治水課

ご要望の市道４．３－３１４５号線につきましては、事業評価の結果、Ｂランクの評価となっております。
引き続き、事業評価を踏まえ、市民が安全・安心に利用できるよう道路環境整備に鋭意努力してまいりますので、御理解を賜りたいと存じます。

№

意見・要望等所管課

教育指導課
現場は昭和３０年代の簡易舗装のまま、ほとんど砂利の状況で側溝も（教育部長）

また、もうひとつの要望として狭あい道路の拡幅があり、地主は積極的に寄付すると言っている。

通学路安全総点検は小中学校から危険箇所について挙げていただき、教育委員会と交いない状況です。

通学路点検は学校、警察、市で合同で行っております。当該箇所は危険箇所として挙学路総点検をしていると思うが、どうなっているのか。

答通対策課で協議しているものですが、当該箇所は学校から危険箇所として挙がってきてない通学路である。教育委員会が通2-2

回

（発言者）

げられておりませんが、道路治水課では、児童７０名程度が使用する通学路であること道路治水課や道路の現状は把握しております。
市全体の道路要望の状況は、令和３年１２月現在、至急やるべきＡランクが５８カ（総合政策部長）所、Ｂランク３３４箇所であり、太田地区内では、Ａランク８カ所、Ｂランク２７カ所となっております。見通しとしては年間でＡランクの工事を１１件程行っております。
優先順位の高い順から行っている状況でございます。
令和３年１２月末現在、全体で１５５０件処理していないものがあり、内訳はＡが５ＡＢＣＤのランクで、３月末現在2-3何件処理されていないのか。ＣＤラ
ンクはどうなるのか。処理できないのではないのか。

５８件、Ｂは３３４件、Cが３６１件、Dが２９７件となっています。年間では、Ａは道路治水課

概ね１１件、Ｂは２３件程度処理されています。本来はＡランクから処理しますが、境界不確定などで問題がある場合など、Ａと評価したが結果的にＢとなる場合もありま（総合政策部長）す。毎年度要望をいただいているため、Ａ、Ｂが増加しＣ、Ｄは後ろ倒しになります
が、定期的に評価を見直すため評価が上がる場合もあり、状況に応じて変わってきます。

№

意見・要望等所管課

道路治水課
道路の拡幅工事の地権者である。

回（発言者）（総合政策部長）

答道路治水課に確認します。

道路に面している畑を市に寄付しようと思っている。道路の砂利が畑に道路治水課入ってしまいずっと迷惑している。

（市長）

現状をきちんと見て確認します。

この状況を何とかしろとは言わないので、寄付するから道路を整備してほしいということが、要望の発端で2-4ある。迷惑している状態を考えてほしい。通学路で大勢子供も通る道なので、早く整備してほしい。２０数【後日回答】

年前に学校に道路をどうするのか道路治水課

言ったところ、当時の校長より「舗装することになっている」との回答があったので、当時学校から要望があったばすである。

翌日、現地を確認し、寄附希望土地内への土砂の状況確認を行いました。地権者に対し、新事業評価基準のランクなども伝えました。

№

意見・要望等

所管課

回（発言者）

答橋梁の修繕等につきましては、市が管理する橋梁６９５橋について定期点検を実施し、橋梁長寿命化計画に基づき、利用状況や安全性等により優先順位をつけて計画的に実施しております。

【見沼代用水路に架かる「徒橋」の徒橋につきましては、令和２年１月の橋梁点検で主桁や床板、橋脚に損傷が見られ、整備予定について】3-1

行田市橋梁長寿命化修繕計画にお道路治水課

ける「徒橋」の耐震補強・落橋防止診断結果Ⅲの「早期措置段階」となっております。
同様な診断結果Ⅲとなっている橋梁が41橋あり、徒橋は２７番目の修繕予定でございます。現在のところ修繕等の時期については未定ですが、５年に１回の橋梁点検により損等の実施予定について伺います

傷の進行状況を把握するとともに、国の交付金を活用すなど出来る限り早期の修繕に努めて参ります。
なお、修繕する際に落橋防止等も検討してまいります。

徒橋は建設から７０年以上経っており表面から水面が見える。耐震補強も何もされていない。今回の回答
3-2

でBランクとのことだが、Aランクとはどういう状態をいうのか。下忍や羽生方面からの通勤通学等でけっこ

道路治水課

当該橋梁は診断結果Ⅲとなっております。Ⅰが状況が良くてⅣになると状況が悪いということでございます。すぐ修繕すべきである点検結果Ⅳの橋は市全体で５橋あり、う（総合政策部長）

ち３橋は判明したばかりなので未修繕であり、１橋は修繕済みです。

う通る。落橋する前になんとか修繕してほしい。
【小学校統合に伴うスクールバスのスクールバスの運行については、太田西小学校、太田東小学校再編成準備委員会にお運行について】
4

子供や保護者の準備のため、早い時期に保護者と協議していただきたいいて検討し、通学部会において、令和３年度中にスクールバスの利用基準の協議を終え教育総務課ています。
今後は、再編成準備委員会での承認を得て、周知を図るとともに、具体的なバスルート等について、通学部会で協議（7月頃）を進めてまいります。

№

意見・要望等

所管課

回（発言者）

答

統廃合後の見沼小においても、１クラス３０人以下で少人数学級となっています。市【小学校統合に伴う問題について】

教育総務課

保護者からの苦情等は出ていないのか。スクールバスの乗り遅れは不
5

内の中学校は現在８校ありますが、理想的に計算すると３校です。専門の先生の派遣が少なくなってしまうなど、問題があります。

（市長）

登校の要因にならないか。統廃合にスクールバスの関係は、今のところは問題があったという報告はきていません。今後、問題があったらすぐ解決してまいります。

よって、少人数学級から大人数になり、子ども一人一人に目が行き届か

教育総務課

なくなっていないか。
（教育部長）

４月スタート当初はバスの到着が少し遅れることがありましたが、現在は順調に運行している状況です。

№

意見・要望等

所管課

回

（発言者）

答

【当初予算の概要の、橋りょう事業について】
６

調査測量設計委託料が３７５０万円、工事費５００万円となっているが、今年は５年に１回の見直しの年

道路治水課（総合政策部長）

５年１度実施している市が管理する橋りょう６９５橋の点検については、すべての橋を１度に点検するのではなく、５年間にわたりローリングで点検を実施しています。
令和４年度当初予算の橋りょう維持補修費の委託料３，７２５万円の内訳は、点検費用のほか、翌年度修繕を実施するための設計なども含まれています。

なのか。

教育指導課
【学校ＩＣＴ予算について】
資料に２６０万円とあるが、何を７（教育部長）

学校ＩＣＴの予算については、すでに全生徒へのタブレット配布や教室への電子黒板、デジタル教科書は整備済みであるため、今年度の予算は少なくなっています。

やるのか。行田市をどんな形で５年後１０年後持っていくのか。民の力が使われていない。

企画政策課

市で本年度４月より公民連携窓口を設けました。今後、公民連携についてアドバイスいただく団体と協定を結んで進めてまいります。できるものは速やかに進めてまいりま（副市長）す。

№

意見・要望等所管課

ら、家のわきの道路（悪路）についての要望が通ったといわれた。しかし、その後市から何も連絡がない。
８

答

連絡がなかったことは大変申し訳ありませんでした。これまで、要望については書面【道路要望について】
３０年位前に当時の市議会議員か回（発言者）や口頭など様々な形で受け付けていました。その結果、連絡を差し上げない状況がある
道路治水課という反省も踏まえ、道路要望について、今年度からやり方を見直すこととなりました。

（総合政策部長）

地域からの要望はすべて自治会を通して要望書を提出していただき、市は必ず文書で回答します。やり方について市報６月号に掲載し、自治会長の皆様にご協力のお願いを１週間位前に市役所に状況を確認にさせていただきます。今後もご協力をお願いします。

行き、今日役所の人がきて説明を受けたが、今後どうなるかの説明がなかった。

道路治水課

るところです。６月の終わり頃には終了予定ですので、これまで出されていた要望がどせめて１０年に１回位は状況の説明があってもよいのではないか。

これまですでに頂いた要望については口頭も含め、新たな評価制度で再評価をしてい（副市長）

ういうもので、どういう評価なのか地区連合会長を通じてお知らせします。

交通対策課
管轄は警察になると思いますが、現地を確認してお伝えします。

【交通標識や停止線などの管理について】（副市長）

どこの管轄で確認しているのか。
９

自治会内の事故の多い場所は停止線が薄くなっていた。止まれの標識も小さい。もう少し大きくしてほし【後日対応】

い。点検を何年おきにやってどのよ

交通対策課

うに処理しているのか。

該当箇所について、翌日、現地を確認しました。停止線が薄くなっている箇所が５箇所あり直ちに警察に連絡し対応するよう要望しました。

№

意見・要望等

所管課

回（発言者）

答【デマンドタクシーや市内循環バスについて】
デマンドタクシーや、市内循環バ
スは７５歳以上が無料のことは、知10-1らない人が多いのでもっと広報してほしい。広報が足りない。運転に不安があり６０歳代後半で運転免許をデマンドタクシーや市内循環バスについては、常に必要な時に何度でも、より一層広交通対策課（副市長）

報に努めてまいります。
運転免許を返納した方に対しては、１年度限りのタクシー券をお渡ししております。
引き続き、今後、どのように市民の足を確保できるのか公共交通会議でしっかりと議論し、誰もが市内を自由に行き来できる交通対策を考えてまいりたいと思います。

返納した人などは、デマンドタクシーが使えないので、対象年齢の幅を広げてほしい。

タクシー券は２年位前まで１年度に限っていなかったが、なぜ１回限りにしたのか。１枚５００円で年間２０枚では足らない。毎年配布に戻10-2

すか、７５歳未満の免許を返納した
人もデマンドタクシーを使えるようにしてほしい。
また、子育て世帯の方達や妊婦さんなども無料で使えるようにしてもよいのではないか。

交通対策課

今月、公共交通会議の中で、新たに公共交通計画策定に向けて動き出します。行田市
はこれまで計画がありませんでした。すべての世代にやさしい公共交通のあり方を議論（副市長）

してまいりたいと思います。