コロナ危機下の中国経済と経営－湖北省武漢からの視点

19【講演記録】

コロナ危機下の中国経済と経営－湖北省武漢からの視点
佐伯岳彦【キーワード】：コロナ、武漢、湖北【JEL 分類番号】：O5, P2, I1, H7

はじめにIT デジタル産業、航空宇宙産業などが急速に成長しています。

ジェトロ武漢事務所の佐伯と申します。貴重特に自動車産業は、湖北省の GDP への寄与な意見交換の場にお招きいただき、ありがとう度が14パーセント。日本でも自動車産業の GDPございます。本日は、「コロナ危機下の中国経寄与度は１割ぐらいですので、当地の自動車産済と経営」ということで、湖北省武漢市で都市業は、日本以上に基幹産業として重視されてい封鎖当時、どういうことが起きていたかについると思います。その中でも日系自動車産業は、て説明させていただきます。

現在なお生産・販売ともに好調で、湖北省の経まず、湖北省武漢市を皆様あまりご存じないであろうという前提で当地の経済概況から紹介させていただいた上で、2020年１月の都市封鎖の際の武漢の様子、政府当局の取った対応、市民の反応などをご説明し、そのうえで、都市封済開発に大きく貢献しています。
GDP の規模感については、グラフで紹介したいと思います。
湖北省・武漢市の概況

鎖解除後から現在までの様子についてお話しさせていただきます。
1 .湖北省・武漢市の概況（１）湖北省概況

まず湖北省と武漢市の概況をご説明します。湖北省は長江中流に位置し、1860年代には上海・天津・広州と並んで内陸部では唯一、租界として対外開放されるなど、沿海地域と同等に評価される交通・物流の要所とされ、当時の武漢は上海をライバル視していたと聞いております。上海側から相手にされたという話は聞きませんが、武漢新港など長江の港湾拡充や、高速道路、高速鉄道の敷設など、こ※中国は各省・市統計局の 2018 年データを基に
１USD=6．8785RMB で試算（2018年12月米ドル/人民元平均レート）※アジア国・地域は2018年 IMF 統計に基づく名目ベースの GDP（国内総生産）総額の10年の経済インフラの整備はめざましく、沿湖北省の GDPは４兆6000億元、日本円にし海地域との円滑な物流を背景に、自動車産業、て約73兆円。台湾の GDP に近く、タイより少20

中国経済経営研究

第 5 巻第 1 号

し大きいぐらいの規模です。日本と比較すると、 ナ後も投資計画は予定通りとする企業が多く、大阪府＋兵庫県の GDP に相当します。湖北省

投資を断念するような話はまだ聞いておりませの省都武漢市の GDP は１兆6000億元、日本円ん。

で約26兆円、ベトナムの GDP に近い規模を有

2020年に話題となった三峡ダムは、湖北省宜しており、日本の福岡県＋熊本県に相当する経昌市に位置します。今年は中国全体で降水量が済規模を有します。

多く、長江も歴代２位の水位まで上昇しました。

次に、地図に基づきお話しします。

幸い、武漢は2016年に停電を伴う大雨で１週間ほど工場が止まる事態が生じた際に武漢市周辺都市の排水インフラと洪水対応計画が整備されており、今回はこれが功を奏した形で、少なくとも武漢市においては生産ラインが止まることは、ほぼありませんでした。もちろん水浸しになった都市もあり、行方不明や亡くなられた方もいらっしゃいますが、当事務所が行ったアンケートやヒアリングの範囲では、日系企業の方々からは「まあ例年通り」という反応で、大きな経済的損失には至らなかったのではないかと思います。日系企業で影響があったとするのは15社で、うち生産ラインが止まったのは１社、他の14社に関しては、「自宅前の道路が冠水した」等の理由で従業員の一部が出勤できなかったような影響であったようです。
（２）武漢市概況

続いて、省都武漢市について、ご説明します。先にお話ししました通（出典）Google Map

り、武漢には1860年代から沿海地と同様に租界が設置され、海外との交易が盛んでした。武漢

湖北省は、面積的には日本の本州の８割に相は、商業の中心となっている「漢口」のエリアと、当します。省都である武漢市を中心に、産業自動車産業はじめ製造業が集中している「漢陽」

チェーン、サプライチェーンが展開されており、 のエリア、そして昔から大学や学生を中心に栄近年は武漢市内の開発区に用地の空きがない、もしくはコスト面で採算が合わないという理由で、武漢市周辺都市への自動車部品メーカーの進出が、現在なお続いています。日系の完成車メーカーでは、ホンダは武漢市内に生産拠点があり、日産は本社機能を武漢に置きつつ生産は襄陽市や十堰市などで行っています。日産は武漢にも新工場を建設しており2021年中の稼働に向けた準備が進められています。これに基づいて、自動車部品サプライヤーの湖北省への投資も進んでいるようで、我々 JETRO 武漢が実施するアンケート調査などで確認する限り、コロえ、IT デジタル産業やスタートアップ企業がコロナ危機下の中国経済と経営－湖北省武漢からの視点

21集積する「武昌」の三つのエリアからなります。 ９月までに９路線が開通し、市民の足として利面積は兵庫県とほぼ同じサイズで、長江やそ便性が上がっています。特に新型コロナ感染症の支流、湖や池もあり、面積の４分の１が水域が落ち着いて以降、バス利用者が大幅に減ったです。雨季にはさらに水の面積が多くなるので、 一方、地下鉄については、携帯の QR コードス
洪水対策のため利用できる面積が限られている

キャンにより人の出入り情報が捕捉できているのも武漢の特徴でしょう。湖北省の GDP の約こと、１時間に１回消毒作業がされていること

４割を担い、特に対外直接投資については、湖などから、利用者が増えているようです。

北省向けの投資の約９割が武漢に集中しています。
武漢市の 5 大ポイント

第二に優秀な人材が多いことです。大学の数が92と北京に次ぐ第二位に位置し、在籍大学生数は130万、中国最大の大学生の街とされています。清朝末期に盛んとなった、西洋技術の導入等を進める「洋務運動」において、当時租界もあった武漢はこの運動の主要拠点の一つとなり、軍需工場、製鉄所、織布工場、兵器工場の設立や、列強の技術導入による国力増強をやっていこうという話があったときに、教育機関の設立も相次ぎ、当地の武漢大学が、中国最初の国立大学として批准（1928年）されたほか、華中科技大学、武漢科技大学、武漢理工大学などが設立されていったと聞いています。

武漢の特徴は大きく５つあります。第一に交第三は、学生の多さもあり人口構成が若く、通・物流の要衝であることです。鉄路では、武消費市場としての成長も期待できるということ

漢の長江沿いには、チェコ、ドイツ、フランス、 です。武漢市の人口は約1100万人とされるため、デンマークに連なる中欧班列の鉄道駅がありま10人に１人以上が大学生です。
「若者」の定義

す。水運では、2019年11月から大阪、名古屋、を15～40歳とすると、1100万人のうちの25パー神戸と武漢を繋ぐ直通コンテナ船の往来も始まセントに相当します。15～65歳までの生産年齢りました。これまで大阪から武漢にモノを運ぶ人口でいうと、1100万人のうちの約８割が該当場合、上海で通関と積み替えで３日かかっていするとの話も聞きます。この大学生を中心とすましたが、これを省略することができるようにる若い方々が武漢の人口構成の中心となり、武なりました。直航コンテナ船が利用する武漢新漢市の消費市場をけん引しています。消費につ港は、先ほどの中欧班列の駅まで２㎞に位置しいて、消費性向はもちろん高いですが、新型コており、武漢市では船のコンテナを直接鉄道にロナ感染症の影響で、足元では引き続き前年比載せ替えできるシーアンドレールの実現のため、 マイナスです。社会消費品小売総額の2020年１鉄道の延長工事も計画されています。実現すれ月から８月の累計で、前年比３割減となっていば、大阪から武漢新港に届いた貨物は、そのまます。

ま欧州班列の鉄道に載せ替えができ、保税のま一方で、元気を取り戻しつつある分野もありまドイツやデンマークに輸出できるようになります。10月初旬に日本のテレビでも紹介されます。

ましたが、中国の全国人気観光地ランキング

空路に関しても、2017年に第３ターミナルが（c-tripによる統計）で、武漢の黄鶴楼がラン開港され、各国と国際線がつながっています。

クインしました。黄鶴楼には１日2．5万人まで地下鉄の整備も計画どおりに進められ、2020年という入場規制があったことと、10月１日から

22

中国経済経営研究

第 5 巻第 1 号

８日までずっと雨だったため、最終的には、上ノベーション関連産業の集積です。当地では優海ディズニーランドに次ぐ第２位でしたが、娯秀な大学卒業生が年間30万人超輩出される一方、楽施設もない建造物としては大貢献したと思い優秀な人ほど沿海地域に流出してしまう傾向がます。国慶節の10月１日から８日までの観光興ありました。これを可能な限り地域に根付かせ行収入は、前年度比で８割を超えたと言われてたいという思いで、湖北省・武漢市は、多くのいますので、回復傾向にあることは間違いあり大学が拠点を構える武昌エリアにハイテク産業ませんし、この取り組みは十分成功したと思いやイノベーションの拠点として育成して来ています。消費者価格指数の推移を、湖北省統計ます。武昌の「中国光谷」には、光電子情報産局の数字で見ると、コロナ後では、医療、保険、 業、バイオ健康産業、環境・省エネ産業、先進食品、酒・たばこ、その他サービスというとこ装備製造業、ハイテクサービス業を重点的に誘ろでの消費が盛んなようです。どちらかと言う致・育成しており、2017年には、湖北省の自由と、健康志向が強くなっていると感じておりま貿易試験区として、この「中国光谷」が対象地す。このような消費志向の高い分野で、日本企域として認定されました。最近では、特に、メ業による中国市場のシェア拡大ができればと考

モリ半導体、液晶等パネルディスプレイ、AIえています。

関連機器、光ファイバー、自動運転関連の取り組みが目立ちます。
また、当地の大学卒業生、特に理系人材の流出を防ぐため、武漢市政府は、武漢市の大学に在籍していた卒業生に対し武漢市の戸籍を提供するほか、要望に応じて住宅提供や就職あっせん、創業支援などを実施しています。沿海地域
で成功している IT デジタル産業に対し、武漢に「第二本部」を設立してもらおうという取組みも進んでおり、創業者が武漢大学出身の小米は当地に AI 本部を設立したほか、ニュースア話が逸れますが、これは公表情報から、小売プリの今日頭条、デジタルチャイナ等の EC ア店の店舗数を比較した表です。まだまだ武漢

プリ、作業幇、猿輔導といったオンライン教育は、上海と比べると全然大したことはないですの企業も武漢に第二本部を設立しています。現が、ユニクロ、吉野家などの日系企業も当地

在ユニコーン企業で17社、上場企業で21社を含で頑張っているということはお分かりいただ

む約80の有力 IT デジタル企業が武漢に出資しけると思います。華中科技大学や武漢大学の方ているとされ、武漢のメディアは、「光谷は中に、消費者としての意見を聞くと、ユニクロは、 国一の第二本部の集積地」と紹介していたこと
ZARA や H&M より服の質が良く、価格設定もあります。

も程よく高めで「ちょうどいいところにある商そして第五に、日本企業と最も関係がある特品」を扱っているのだそうです。物流会社のヒ徴として、中国有数の自動車産業集積地である

アリングでも華南地域のユニクロの秋冬物の売ということが挙げられます。湖北省は「第二汽れ行きは、前年比で22パーセント増だと聞きま車」の流れをくむ東風汽車集団の本拠地であり、した。品質的にも価格的にもいいところに設定

周辺サプライヤーやディーラーも含む湖北省内している日系企業が売れているということかとの自動車関連企業は2018年末時点で6︐345社あ思います。

り、同省の自動車関連産業が生み出す営業利益第四の特徴は、武昌地域で進むハイテク、イは、上海（1︐086億元）に次ぐ全中国第２位（731コロナ危機下の中国経済と経営－湖北省武漢からの視点億元）の規模、自動車・乗用車の生産台数でも232 .新型コロナウイルス感染症による武漢市の変化それぞれ第４位に位置しています（中国経済普査年鑑2018）。
武漢市内では、主に漢陽から南に拡がる経済続きまして、この湖北省・武漢市で2019年末技術開発区を中心に生産拠点の集積があり、外から発生した、新型コロナウイルス感染症の発資ではまず1992年に仏シトロエンが東風汽車

生当時の状況についてお話させていただきます。との合弁で神龍汽車を設立し、2002年に日産、最初に話題になったのは2019年12月30日の2003年にホンダが東風汽車との合弁会社を設夜でした。
「原因不明の肺炎が流行り始めた」、

立、その後は2015年に上海 GM ができ、BYD、「SARS ではないか」という噂が SNS 等で流

JAC、2016年にルノーと、投資が進んできていれ、31日の長江日報では、マスクが品薄になっます。直近では、東風ルノーの乗用車部門が東た、と紹介されたと記憶しています。30、31日

風汽車に譲渡されたり、神龍汽車がレイオフをに、肺炎が流行り始めている、病院に入院でき行ったりしてもいますが、日系メーカーは総じない患者が相次いでいる、といった情報が流れ、て好調であり、日産が2021年ラインオフを目指不安になった人も多かったようです。日系流通

す武漢工場なども計画変更する話は聞いており業の方から、「マスクがいつもの７倍売れた」ません。という話を聞いたのもこの時でした。

自動運転などの次世代への取組も進められてこの後、武漢市衛生健康委員会からの通知います。武漢は、2016年に、「国内第６の ICV（以下、通知と略称）で、原因不明の肺炎につとスマート交通のモデル都市」として工信部にいて、「症状は軽く、人から人への感染は確認

国に認可されて以降、沿海先行都市に追いつくされていない。医療関係者の感染事例はない」

努力を継続しており、19年２月にはチャイナモと紹介され、翌日、2020年１月１日には海鮮市バイルと武漢市経済技術開発区（漢陽・漢南）が、 場が閉鎖されたとの報道もあり、私が把握して「中国で最初の 5G を全面投入した ICV 技術試

いる限りでは、ここで一旦武漢市内は落ち着き験モデル区を武漢に設立する」との覚書に署を取り戻した感じでした。12月31日には、コン名。 5G 関連技術を活用し、高速道路での自動ビニでマスクが見当たらなかったのが、１月２走行、V2X に対応した「国家 ICV（武漢）試日、３日には元に戻っていたように思います。

験営業モデル区」整備などのプロジェクトを進

武漢市の衛生当局は、年明けから毎日、更新

め、19年９月に「モデル区」が認可に至り、自情報を通知していたので、SARS の情報操作で動運転車両による試験営業の許可証の交付と、影響を広げてしまったという苦い経験を持つ中自動走行試験のための車両用ナンバープレート

国政府当局が、また同じ失敗をするはずがない、の交付が行われました。交付を受けたのは、百当局から毎日発信される情報を信じよう、とい度（北京）、海梁科技（深圳）、深蘭科技（上海）う雰囲気が強かった印象です。１月初旬に湖北で、３社はこれ以後、武漢経済技術開発区にあ省外事弁公室や武漢市商務局の方とやりとりしる「モデル区」内の道路（28㎞区間）で、乗客た際にも、「全ての情報を公開している、心配を乗せた状態でのレベル４クラスの自動運転車する必要はない」という回答をもらっていましの試験走行、商業運転を断続的に実施しているた。と報道されています。現在はまだ一般人の乗車

１月２日には、北京から到着していた国家衛はできないようですが、今後さらなる商業化が

生健康委員会の専門家チームが本格的な消毒作期待されるところではあります。長くなってし業と原因究明に着手したとの通知のほか、肺炎まい恐縮ですが、湖北省、武漢市の概況は以上と思われる症例の方がいる場合、どこに連絡すのとおりです。

ればよいかの説明も通知で紹介され、
「各病院

24

中国経済経営研究第 5 巻第 1 号

で診察後、肺炎の症状があった場合は、伝染病海外でも感染者が発見されたということで、専門医院である金銀潭病院に搬送され、ここで15日からは武漢市の空港で体温検査が始まりま問題がある場合には、適切な処置を取る」といした。非接触の手首や額で測る体温計と、サーう報道がされていました。この時点では、病院モグラフィーで、武漢空港に入港する全てのが足りないとか、救急車に乗れないという話は、 人を体温検査し、37．3度以上の場合は病院に直私は知りませんでした。

行させる措置を取っていました。武漢市内でも、１月４日、香港が、武漢から香港に渡航した

１月16、17日ぐらいになって、往来でマスクを７人に肺炎の症状が出た旨表明し、警戒レベルして歩いている人が４割ぐらいになってきた印を「厳重」に引き上げました。同日、台湾と象です。

シンガポールでも警戒が始まり、武漢市内でも省人民代表大会が終わった翌日の18日、江岸「市内で感染者が44人だけなのに、なぜ香港で区百歩亭社区で大宴会が開催されました。４万７人も出るのか」ということで、SNS 上では、世帯が参加したとも言われています。ここまで

主に「香港が過剰反応して、別のものを武漢かは、政府当局の数字は変わっていませんでした。

ら来た肺炎だと勘違いしている」という見方

この後、１月20日未明になり、「18日と19日と、「武漢市は本当に把握できているのだろうで新たに増加した発症例が136件（累計198名）」

か、蔓延しているのではないか、場合によってとの通知があり、SNS 等でも、病院に人が殺は隠蔽しているのか」という見方がありました。 到している、どこに行けば受診できるのか、と１月５日の通知では、感染者59人、濃厚接触いったがコメントが流れるようになりました。

者163人、人から人への感染の証拠はない、医そして同じ20日の19時の CCTV だったと思い療従事者の感染は発見されていない、という内ますが、習近平国家主席が重要指示と、鍾南山容が紹介されました。特に「医療従事者の感染氏からの「人から人への感染は間違いない」とは発見されていない」という紹介を見て、人にの紹介があって以降、爆発的に SNS 上での情は簡単には感染しないと考える人も多く、特段報が錯綜し出しました。SNS 上で紹介された神経質な反応をするような人は見受けられませ「武漢の大変な状況」には、本物も偽物も入りんでした。

混じっていたと思いますが、判別できるような１月９日に、初めて「原因不明肺炎は、新型状況にはありませんでした。これまで信じてきコロナウイルスと関係している」という通知がた政府当局の通知が正しいかどうかも分からあり、また症例数については、それまでの59でず、混乱状態になったのは、このタイミングかはなく、新型コロナウイルスによる症例は41件らだったと思います。

であると紹介されました。この後、１月12日か

なお、私自身は１月19日から、健康管理休暇

ら17日まで開催された湖北省人民代表大会の期で日本に帰っており、19日以降の情報は、現間は、感染者の数字の更新はありませんでした。 地に残る JETRO 武漢のスタッフや、進出日系
12日省人民代表大会の冒頭、省長から発表され企業、湖北省や武漢市政府当局から収集した情た政府活動報告にも、最終日の閉幕発言にも、報によるものです。私自身は、自宅にいなが新型コロナウイルスに関する言及はありません

ら、収集した情報に基づき、質問に対する対応でした。一方で、この省人民代表大会の開催中や、困難への支援等をさせていただいていましに、タイ（13日）と日本（15日）で感染者が発た。主に情報収集と発信、あるいは関係者との見されました。日本で症例が出たということで、 橋渡しであったため、Web メールと WeChat
うちの事務所にも「現地の状況はどうなっていと電話でも対応出来たのは幸いでした。20日未るのか」と問い合わせが増えてきたのは、この

明から、「感染したらどうなる。どこの病院に辺りからです。

行けばよいのか」といった問い合わせが増えた

コロナ危機下の中国経済と経営－湖北省武漢からの視点

25

ことはよく覚えています。マスクもこの時点で武漢に住む日本人も、深夜の通知に気づき、また品切れになっていきました。どの情報が本

このタイミングで武漢の関西人会、九州人会な当なのか分からない中、JETRO 武漢でも政府どのグループチャットでの情報共有や「閉じ込当局からのヒアリングや、信ぴょう性の高そめられる前に出られる人は出よう」といった呼うな SNS 上の情報などを、武漢日本商工会のびかけが交わされていました。北京の日本大使方々と共有、情報交換する取り組みを進めてい館から「現地の状況はどうなっているか」と電ました。この時点では、武漢商工会の役員各話で問い合わせいただいたのも23日早朝でした。

位と、「落ち着こう」という話をしていました。

その頃にはすでに日本大使館にも相談が殺到し事実関係がはっきり分からない中で、むやみにていたとのことでした。

パニックを煽るような行動は避けるべきという23日朝から、JETRO 武漢事務所でも、武漢ことで、マスクの着用、手洗い・うがいの徹底市外への脱出経路について調べました。すでにをした上で、人ごみを避けつつ、様子を見よう、 高速鉄道のチケットは購入できなくなっており、落ち着いた対応をしていこうという方針で、武武漢に残っていた日本人の方の多くは空港に向漢の日系各社は動いていたと思います。

かいました。同日午前の武漢発フライトは、成１月21日の国家衛生健康委員会からの通知で、 田行き、香港行き、青島行きがあり、成田、香ウイルスが変異して感染拡大の可能性があると港は飛んだ一方で、青島行きはキャンセルとないった発表がありました。それまで「感染は確りました。車での市外への移動もチャレンジし認されない」としていた当局側の説明を弁護すました。湖北省外事弁公室や武漢市商務局に相るような形で、「ウイルスが変異したので感染談したところ、「外国人であれば道路を使用しが拡大するようになってしまった」という説明

域外に出られる」という了解を貰い、車で湖南だったような印象を持っています。

省長沙市や上海に脱出することができた方もい「武漢で都市封鎖が行われる」という噂も、らっしゃいました。武漢からの受入れについてこの頃から流れていました。しかし政府当局かは都市ごとに判断が異なり、例えば河南省鄭州らの関連通知はなく、武漢市の周先旺市長も、市に向かった方は鄭州空港が武漢ナンバー車の１月22日夕刻の新華社からの「都市封鎖をする入港を認めてくれず、上海に移動せざるを得まのか」とのインタビューに対しても「私が理解せんでした。

する都市封鎖は、感染者と濃厚接触者を対象と武漢からの日本人退避については、外務省やするもので、武漢市市民全員が対象になるもの日本大使館が手配してくださったチャーター機ではない」と答えていました。当初この回答によるところが最も大きいのはご承知のとおりは、武漢市政府のウェブページにも掲載されてです。チャーター機５便を使って、計828人がいましたが、その後消え、同日の深夜（23日未日本に帰ることができました。本当に日本大使明）、市長の理解と異なり、武漢市全住民が対館の皆さんに感謝しています。

象となる「23日10時から武漢市内の全ての公共JETRO 武漢事務所では、ジェトロで把握し交通機関を停止させる」旨の通知が発出されまている日本人リストを日本大使館に提供するなした。同日には SNS 上で紹介される動画もさどで、このチャーター機のお手伝いをさせていらに生々しいものが増え、診療場所を求める声、 ただきました。都市封鎖で PC を利用できない病院の前で行列する人たちの様子、社区の管理方も多かったため、WeChat のグループで、リ委員会の人が部屋に入り倒れている住民を確認ストを構築していきました。まず武漢最大の日する様子、悲鳴を上げる家族や病院関係者の様本人グループである「関西近畿会」の代表にお子といった動画が爆発的に流れ、武漢市住民の願いし、武漢日本商工会役員会、九州人会、横恐怖も相当高まったように思います。

浜人会、自転車部、サッカー部等々のグループ

26

中国経済経営研究

第 5 巻第 1 号

チャットメンバーを、武漢関西近畿会のグルーかったと思います。市政府当局の発表を信じらプに招待していただき、大使館からの情報の共れなくなってしまったという方も、多かろうと有や、リスト作成に必要な情報収集を行いまし思います。日本でも有名になった、「方方日記」た。23日朝７時の段階では80人だったメンバーの著者である方方さんの発信は、１月25日からが、18時時点では140人を超え、23時には300人

３月24日まで60件、アップされては消されといを超える日本人が武漢に残っていることが分かうのがあったと思いますが、市民の声を代表すり、驚きました。

るものとして、毎回拝読していました。武漢のこの数字を確認した上で、武漢日本商工会と多くの市民も見ていたと思います。他にも「市して日本大使館に対して、「希望する日本人を民ジャーナリスト」として有名な方が３名ぐら

武漢市外に退避させてほしい」、「いつまで封鎖いいらっしゃったと思いますが、そのうちの公されるか分からないので、マスクや消毒液等のの場に復帰できた１人は、復帰後には「拘束は物資を供給してほしい」という要望書をメールされたけれども、３食食べられたし、テレビもで出しました。当時封鎖されていたのはまだ武見られた」という発表をする人になってしまい、漢市だけだったので、「武漢市の外にさえ出し残りの２人は行方不明のまま戻って来ないといてもらえれば、長沙でも鄭州でも上海でも出らうことについても、武漢市民は注視していましれれば、あとは国際便で帰れる」と考えていたた。

訳です。そのため、大使館への要望メールには、隠された部分があるからこそ、３月５日ぐらチャーターバスや飛行機、なんでもいいので脱いに孫春蘭副総理が武漢を訪問し、社区での肉出させる方法を検討してほしい、と記述していや魚の配布を視察している際に、住民が「全部たと思います。

嘘だ」と騒ぐようなこともあったということだ武漢にある各国公館とも情報交換を試みましと思います。ただし都市封鎖の制限が日に日にた。武漢には米、英、仏、韓と、香港代表事務厳しくなり、25日には車での移動も禁止、外所などがあります。恐縮ながら私自身は米国と出することができるのも一家庭で１週間に３回、韓国の総領事館にしか知り合いがおらず、当時かつ１回につき２時間までという、相当厳しの米国総領事にお願いして、これも各国領事館い規制があり、SNS 上でも「２時間の範囲でとの情報交換グループチャットを作っていただ

歩いてスーパーに行けない人はどうするのか」、きました。私が把握する限り、米国がいち早く「小区レベルで、団体購入をすることで乗り切航空機のチャーターを考えていたほか、フランるしかない」等のやりとりが散見されました。

スも、25日に長沙に抜けるバスをチャーターしようとしていました。結果的には、米国と日本が、29日未明に、最初に武漢を離れて行ったとの理解です。北京や日本から武漢に救助に来てくださった、外務省や日本大使館に皆さんに感謝しております。
都市封鎖の期間、特に１月23日から２月のチャーター機手配期間と３月の操業再開手続き

これは当時の患者の増加数を表すグラフです。の辺りは、当事務所にも問い合わせをたくさん

１月23日に都市封鎖になり、患者数がだんだんいただき、全てを記憶できていないのですが、増えていき、２月11日（12日公表）に患者数がとにかく皆さんが大変な思いをされていたこと急激に増え、ここから収束していきました。こは覚えています。

れは書記が新旧交代した日に当たります。先代

特に感染症関連の情報に対する不安は大きの蒋書記が責任を取るような形で異動するタイ

コロナ危機下の中国経済と経営－湖北省武漢からの視点

27

ミングで、確定診断の解釈を広げ、それまで都市封鎖解除後、５月には再度、集団感染が発PCR 検査と CT スキャン双方で、PCR 陽性か覚し、５月14日～６月１日の期間で、武漢全住つ肺に炎症がある人のみが確定診断だったのが、 民990万人を対象とする PCR 検査が実施されまCT スキャンによる肺の炎症確認のみでも、数した。結果、300人の無症状感染者と、同感染に加えることになりました。後々、患者を秘匿者の濃厚接触者として1︐174人が特定されまししていたと言われないよう帳尻を合わせ、先代

たが、であるからこそ、武漢市民の多くは、「武書記の責任にしてしまう形のようにも見えまし

漢市内の不安は払しょくされた」と考え、６月た。

以降、外出や店内飲食を再開し始め、週末の繁一方で、当局による封鎖式管理が徹底されて華街などでも人通りが回復して行きました。リ

いたからこそ、感染症は早期に収束することがアルでのイベントも再開され、８月上旬には武できたのだとも感じます。

漢ビール祭りなども開催され、日本のメディア３月に入り、湖北省は重点産業から順次、操でも紹介されるようになりました。

業の再開に入りました。武漢市では３月21日まコロナ禍を乗り越える際に活用されたデジタ

では操業再開が原則できないこととなっていまル産業は、引き続き活用されています。例えしたが、自動車関連産業については重点産業とば、「火神山病院」・「雷神山病院」をはじめということで、11日頃からには操業再開を徐々にする医療現場へ導入された AI 機器などがあり開始することができました。

ます。専門病院「火神山病院」
・「雷神山病院」

3 ．新型コロナ後における湖北省 ・武漢市の産業動向
以上の経緯を経て、武漢市は、2020年４月８

は、5G 基地局の整備や人工衛星「北斗」による高精度測量、クラウド上での効率的建築図案作成を経て、医療従事者の動線や換気システム、排水処理施設を含め、感染リスクを最小化

日に都市封鎖を解除されました。このおかげで、 した設計に基づく建築が進められ、それぞれ約２月から北京で勤務していた私も、武漢に戻っ10日で完成し、開院後は大勢の入院患者に対し、て来ることができました。武漢市の変化として

5G を生かした遠隔診療、AI 診断システム、遠は、まず他人との距離を保つため、自家用車の隔診療ロボットアーム、遠隔移動カート、遠隔利用者が増えて渋滞がひどくなっていました。

消毒車、顔認証+サーモグラフィー測定システ

不特定多数と接触するバス利用者は目に見えてム、遠隔問診・処方、無人コンビニなどを導入減っていました。バスの代わりにシェアバイク･ 活用し、最低限のリスクで大きな成功を収め利用者が増えたようで、美団のバイクが目立つたとされます。火神山病院、雷山病院ともに現ようになりました。そしてほぼ全員がマスクを在は閉院中ですが、利用された AI 機器は、他装着していること、アルコール消毒液を携帯し医院で活躍しています。

小まめに消毒している姿も度々目にするようにオンライン教育もさらに普及した印象です。

なりました。衛生道徳も向上したように思いま

都市封鎖時、武漢市に拠点を持つオンライン教す。私は2019年６月に武漢市に赴任しましたが、 育企業が、小中学校生徒をはじめとする各種学そのときに最も辛かったのが、公共の場にごみ生等に向け、自社のコンテンツやサービスなどが捨てられており、道に痰を吐いたり、唾を吐を無償提供したほか、オンライン環境を持たないたりする人がいること、そしてトイレが非常い教育機関に対しオンラインシステムの無償提に汚いことでした。一方で、都市封鎖後に戻っ供を呼び掛ける企業も複数あり、コロナ禍でもてきた武漢は、マスクをしているせいもあり、学習できる環境が整備出来たように見えます。

痰や唾を吐く人もおらず、街もトイレも定期的

また、隔離生活、自宅待機生活の長期化から、に消毒されるため、非常にきれいになりました。 ビジネスでもオンライン会議等の普及が加速し

28

中国経済経営研究

第 5 巻第 1 号

たほか、ライブコマース等の娯楽性を加味した

湖北省、武漢市は、健康コード等も活用した

新たなネット販売が急成長を遂げるなど、ライ防疫対策もあり、経済はほぼ正常化しています。

フスタイルの変化に応じて、新たなビジネスや消費に関しては、まだ落ち込んでいるところも技術の社会実装が進んだと感じています。

ありますが、街の雰囲気は、活気を取り戻しつコロナ後の湖北省や武漢市の産業に関しては、 つあります。現地政府は新型コロナで培ったノ基本的には無事に回復基調にあると考えていま

ウハウも生かしつつ、5G、AI、ビッグデータ、す。湖北省政府の発表でも、JETRO 武漢事務

自動運転等のデジタル経済の発展に注力してお所が湖北省日系企業を対象に実施したアンケー

り、JETRO 武漢事務所としては、ここにはチャトでも、ほとんどの企業が、ほぼ前年比100パーンスも多分にあると考えています。チャンスとセント回復しているとしています。湖北省進出

リスク双方を見据え、日系企業のビジネス展開

日系企業に対するアンケート結果に関しては、に対し、有益な情報発信などをしていきたいとJETRO の公表のものを見ていただければ幸い考えています。ご清聴どうもありがとうございです。新型コロナ感染症の蔓延により悪いイました。

メージが強い武漢ではありますが、コロナ後も計画を変えることなく経済活動を続ける、とす（さえきたけひこ・る企業がほとんどであるということが、湖北省日本貿易振興機構（ジェトロ）にいる側の日系企業から見た当地の安全性を示武漢事務所（当時⎠）してもいます。