2015 年 7 月19 日発行 ■発行責任者／長谷川利彦 ■編集・制作／ ( 株 ) プロトリオス ■発行／ ( 株 )NGP 東京都港区高輪 3 丁目 25 番 33 号 長田ビル 2F TEL03(5475)1200 定価／ 1部 30 円

2015 No.292
全国整備工場の皆様へ NGP 組合員 200 拠点がお届けするお役立ち情報

7月号

第 34 回オートサービスショー 2015、開催急変する自動車技術と厳しさを増す市場環境に対応する最新の機械工具・材料が一堂に
第 34 回オートサービスショー 2015（主付が 7 月 1 〜 31 日に実施されることとなっ催：日本自動車機械工具協会）が 6 月 19 〜

たスキャンツールについても、各社から新機21 日の 3 日間、東京・有明の東京ビッグサ種が発表されました。その多くは大型ディスイトで開催されました。

プレイとカメラ、Wi-Fi による遠隔操作機能

屋内会場として前回の東 5・6 ホールにを備えたタブレット型で、故障診断のみに留東 4 ホールを加えた計 3 ホールを使用した

まらず様々なアプリやテスター類と連携でき今回は、出展者数が前回より 42 多い 123ます。

社・団体、出展小間数が同じく 272 小間多

これらでは車両・顧客情報や撮影した写真

い 958 小間へと大幅に増加しました。3 日を整備・修理履歴などと関連付け、タイム

間 の 総 来 場 者 数 も 前 回 を 3,390 名 上 回 る

リーな入庫誘導を可能にしたり、消耗品の劣36,557 名となり、自動車業界全体の市場化を数値で計測しその結果を帳票に出力する

環境が厳しさを増す中で、他社との差別化をことで予防整備を提案しやすくするなど、入チャージャー、パルス点灯式 LED ヘッドラ

図り生き残るための手段となる機械工具や材庫台数及び整備単価アップに役立つ機能が実イトに対応したヘッドライトテスターが出品料を求める姿が多く見られました。

装される見込みです。

されており、自動車技術の急激な変化にいち

IH を用いたペイントレスデントリペアツールの実 演を間近で見つめる車体修理業界の関係者たち

その中で、車体修理業界の関係者から注目

そのほか、欧州車を中心に採用車種の拡大早く対応すべく、自動車アフターマーケットを集めていたのは水性塗料、そして引き出しが進んでいる、地球温暖化係数が低い新冷を支える機械工具も進化し続けている様子が鈑金ツールです。水性塗料は大手自動車メー

媒・HFO-1234yf に対応したエアコンガスうかがえました。

塗料メーカーの中には水性塗料の新製品を従来型と比較し作業性の高さを実証するブースもバッテリーテスターやイグニッションコイルテスターなどと連携可能なタブレット型スキャンツール

2 種 類 の コ ン プ レ ッ サ ー オ イ ル の み な ら ず HFO1234yf にも対応したエアコンガスチャージャー
（中央）

主催 者である機 工協 のブースではパ ルス点 灯 式 LED
ヘッドライトとそのテスターの存在を啓発

カーによる系列ディーラーへの全面導入計画
発表、特化則（特定化学物質障害予防規則）の強化に加え、技術者の人材不足に対応するための労働環境改善、近隣住民からの苦情発生予防といった観点からも、再び関心度が高まっています。新製品を参考出品した国産塗料メーカーは特に、従来品に対する作業効率の高さを強く訴求しており、その実演やプレゼンテーションには多くの来場者が集まり注視していました。
引き出し鈑金ツールは、自動車保険等級制度改定を契機にニーズが増大した安価な自費修理へ対応する上で、必要不可欠となりつつあります。従来からのロッド型に加え、アルミ合金や樹脂に対応するもの、IH（誘導加熱）を用い鋼板だけを短時間で暖めて凹みを引き出すタイプのペイントレスデントリペアツー
ルも紹介され、来場者はその修理実演を興味深げに見つめていました。
3 度目となる 2015 年度補助金の申請受

今月のトピックス

TOPI

C

S

NGP 協同組合、「NGPパーツ王」としてAmazonでリユース部品販売開始

初のBtoC向け販売を通じNGPリユース部品の知名度向上・市場活性化を図ります
NGP 日 本 自 動 車 リ サ イ ク ル 事 業 協 同 組発注された NGP リユース部品は、その部ターボチャージャー、エアコンコンプレッ合（長谷川利彦理事長）は 7 月 6 日より、総品を生産した NGP 組合員より発注主へ直接サー、パワーステアリングベーンポンプ、ス合 オ ン ラ イ ン ス ト ア・Amazon.co.jp 内 に配送されます。ただし、ドア、ボンネット、ターター、オルタネーター、燃料噴射ポンプ、「NGP パーツ王」のブランド名で出店するとバンパー、エンジンなど大物部品は個人宅へキャブレター、スロットルボディは商品出荷

ともに、NGP リユース部品の出品・販売を配送できないため、その場合は最寄りの配送日より 1 ヵ月間、上記以外は商品到着後 7開始しました。

業者の支店止めとなります。

日間返品を受け付けます。保証の対象は部品同サイトには、100 万点超に及ぶ NGP

品質保証については、装着後に動作不良がリユース部品の在庫からまず 50 万点が出品発生した場合、購入した部品を認証工場・指NGP 協同組合は同サイトへの出品開始をされ、その在庫情報は NGP のオンライン在定工場で資格を持つ整備士が取り付け、かつ通じ販路を拡大するとともに、一般カーオー庫共有システム「NGP システム」と連動しその整備士が故障診断した場合、さらに改造ナーにおける NGP リユース部品とその高いリアルタイムで更新されます。これにより、やモータースポーツでの使用など通常の使用品質への知名度を高めることで、自動車リサ同サイトを通じ初めて一般カーオーナーも範囲を逸脱していない場合に限り、返品可能イクル市場の活性化を図って参ります。

NGP リユース部品を購入できるようになりとしました。

ます。

代のみで、工賃など付帯費用は対象外です。

このうちエンジン、トランスミッション、「NGP パ ー ツ 王 」
トップページ。
「外装 部 品 」「 内 装 部品」「エンジン / 周
辺 部 品 」「 電 装 部品 」「 商 品 」「そ の他 」計 6 つ のカテ
ゴ リ か ら NGP リ
ユース 部 品 を 検 索できる

「外装部品」カテゴリの出品ページ全整協、「NGP 廃車オークション」利用開始

整備事業者様への「廃車買い取りサービス」
ご提供を通じ部品取り車両仕入れ強化によるリユース部品供給拡大を目指します
全国自動車整備協業協同組合協議会（全ション経由でも中古車販売店へ直接売却して整協、濱徹雄会長）は 6 月 1 日より、( 株 )も収益にはつながりにくいのが実情です。

NGP 廃車オークションへの出品を呼びかける全整協会員向けチラシ

NGP（ 長 谷 川 利 彦 社 長 ） が 運 営 す る オ ン

しかし NGP 廃車オークションでは、全国ライン廃車買い取りオークションサービス

約 140 社の NGP 組合員が同サイト上に出報・車両画像を入力・添付するのみで、手続「NGP 廃車オークション」の利用を開始しま品された使用済み自動車へ入札し、その買いきは非常に簡単です。そして、成約した場合した。

取り価格を翌営業日までに出品者へ提示しまの買い取り金額は NGP 本部より、出品した全整協会員組合・工場と精算されます。

全整協の会員組合・工場は自動車オークす。さらに、全国各地への引き取り対応を可

ション会場より離れた地方に拠点を構え能としているほか、事故車から車検切れ車、( 株 )NGP ではこの取り組みを通じ、全整て い る こ と が 少 な く な く、 使 用 済 み 自 動

走行不能車、低年式車まで、年式や損傷の程協に属する整備事業者様へ手軽かつ効率的な車を陸送するだけでも多くの時間と費用度を問わず有償で使用済み自動車を買い取り廃車買い取りサービスをご提供するとともが 必 要 と な り ま す。 か つ 一 般 的 な 自 動 車ます。しかも出品手数料・成約手数料・陸送に、中古車輸出台数増加と事故件数減少によオークションでは、出品手数料や成約手数費は無料です。

りますます困難となっている部品取り車両の料 も 支 払 わ ね ば な り ま せ ん。 ま た、 中 古

使用済み自動車を出品するのは、全整協の仕入れ台数拡大を図り、より安価かつ高品質車としての市場価値が低い使用済み自動Web サ イ ト（http://www.zenseikyo.jp/）

な自動車リサイクル部品の安定供給に努めて車 は 買 い 取 り 価 格 が 低 く、 自 動 車 オ ー ク

より専用サイトに入り、自社の情報・車両情参ります。

今月のトピックス

TOPICS

第 3 期産学共同研究会の工場見学を実施

前後ランプを分解し使用素材別重量から新品生産時のCO2 排出量を算出
NGP 日本自動車リサイクル事業協同組合

なく車種ごとにサイズや使用素材・重量が大研究会メンバー全員が力を合わせて一つひと（NGP 協同組合、長谷川利彦理事長）及び富きく異なるため、Assy の状態では新品生産つ丁寧に取り外し、素材ごとに重量を計測し山県立大学、明治大学は 6 月 20 日、第 3 期時の CO2 排出量を算出できなかった、リヤていきました。この調査で得られたランプご目となる産学共同研究会を開始し、NGP 組

コンビネーションランプ 30 種類とヘッドラとの素材別重量は解析ソフトによる CO2 排合員 ( 株 ) マルトシ青木（青木勝幸社長、静ンプ 2 種類の分解素材調査が行われました。

出量算出のベースに用い、後日リユース時の岡県藤枝市）で見学研修を実施しました。

強固な接着剤で各部品が組み合わされたラCO2 排出量算出結果とともに研究論文とし同日は冒頭、第 1 期研究会で明治大学理

ンプ類を分解するのは困難を極めましたが、て発表する予定です。

工・機械学部情報工学科設計システム研究室の岩崎誠和研究員を中心に調査した「自動車リサイクルパーツの環境負荷削減効果」の発感 謝 状と記 念 品を手 にする 岩 崎 誠 和
研 究 員（ 中 央 右 ）と高橋 颯 太研究 員（ 中 央 左 ）。 左 端 はNGP 協同組合の青木 勝 幸 顧 問、 右 端は同・藤田光伸技術顧問

表を行ないました。この調査結果は、2014
年 8 月 31 日〜 9 月 3 日にチェコ共和国のピルセンで開催された「ICDES2014 第 3 回設計工学に関する国際会議」でも講演しています。
また、同研究室の高橋颯太研究員を中心に第 2 期研究会で調査した「自動車解体工場調査に基づくリユース部品使用時の環境負荷削減効果」の発表も行ないました。この調査結果は、2014 年 9 月 17 〜 19 日に徳島大学で開催された「日本機械学会第 24 回設計工学・システム部門講演会」で、口頭・ポスター発表を行っています。なお、高橋颯太氏は同講演会で「日本機械学会 設計工学・システム部門 D ＆ S コンテスト優秀表彰」を第 3 期産学共同研究会工場調査のメンバー一同受賞しています。
両名の発表後、NGP 協同組合青木顧問より、岩崎及び高橋両研究員に感謝状と記念品が贈呈されました。青木顧問は「リサイクル部品活用による CO2 排出量削減効果をより正確な数値で算出しようというこの取り組みは、内外より大きな関心を集めています。苦
労の多い研究ではありますが、皆さんの知恵結集を引き続きお貸しいただきたく思います」と、両名の功績を讃えながら激励しています。
その後同社工場で、車両のクラスとは関係NGP 今月の CO2 削減量
リサイクル部品利用に伴う削減効果
平成 27 年 5 月：

3,881tリターナブル梱包材利用に伴う削減効果
リヤコンビネーションランプとヘッドランプ Assy の分解調査に取り組む研究会メンバー

平成 27 年 5 月：

18.8t

※一般社団法人 日本自動車工業会が1998 年に公開している自動車 LCA（ライフサイクルアセスメント）デー
タをベースに、NGP にて 1500cc 車両の部品重量調査結果から CO2 削減効果参考値を算出しております。

※リターナブル梱包材の利用に伴う削減効果は NGP 協同組合独自の CO2 排出量削減の取り組みです。段ボールに代えて、専用梱包材を繰り返し使用することを前提に削減効果を算出しております。

NGP 組合員かわら版「第10 回自動車リサイクル部品ロジスティック研究会」を開催

より安全かつ低コストなラジエーター及びホーシングの梱包作業を検証

自動車リサイクル部品各社・団体及び運送アの梱包方法について提案されました。バッに、梱包作業性を向上させる方法や、梱包・会社などによる「自動車リサイクル部品ロジクドアはサイズが大きいため一つの段ボール輸送時の破損を防ぐための工夫を今後も続けスティック研究会」（ロジ研）が、6 月 16だけで梱包することは難しいこと、これまでて検討していく方針が示されました。

日に ( 株 )JARA 本部（東京都中央区）で開のからくり段ボールのように複雑な構造を持

その後、ラジエーターとホーシングの梱包催されました。

たせるとコスト増につながることを考慮し、作業について各社・団体が撮影した動画を視

まず、前回に各社・団体が公開したフェン

段ボール箱に収まりきらない上部に対し別の聴し、梱包資材費、梱包時間、人件費、梱包ダー及びボンネットの梱包作業の動画につい段ボール箱をフタのようにかぶせる方法が紹作業時及び運送時の安全性などを比較しまして、大手運送会社が分析結果を発表しまし介されました。

た。運送会社からの検討結果及び意見は、次た。その報告を受け、安全性と作業性を両立梱包した実物も用意され、梱包資材費、運回にまとめて報告される予定です。また次回させる梱包方法について再度意見が交わされ送時の安全性、運送コストなどについて検証の研究会では、各社・団体で撮影したトランました。

されました。その結果、積載効率や運びやすクパネルとリヤガラスの梱包作業の動画を確さに配慮して運送コストの低減を図るととも認することが決定されています。

続いて ( 株 ) プレステックより、バックド

第 26 回基礎研修会開催

苦難に満ちた4日間の末受講生全員が心を“揃える”
NGP 協同組合の第 26 回基礎研修会が、6

今回はすぐに意識を変え覚悟をもって講習

月 24 〜 27 日の 4 日間、BumB（ぶんぶ）に臨むことができた受講生が決して多くはな

東京スポーツ文化館（東京都江東区）で開催

く、各訓練及び試験を終了するまでに多くのされました。未成年 10 数名を含む若手中心

時間を要しました。しかしながら 3 日の午後ながら上は 50 代まで幅広い年齢層で構成さからはようやく覚悟を決め一致団結して試験れた、NGP 組合員各社の新入社員総勢 112に臨み、最終的に全員合格することができま名が集まりました。

した。

受講生は会場に到着した時から服装や言葉修了式で挨拶した長谷川利彦理事長は、遣い、挨拶の仕方などを講師から厳しく見ら「NGP の研修はハードだとよく言われます

れ、社会人に必要な礼儀作法を徹底的に叩きが、それを守り続けているのは全組合員、全込まれます。

商品の品質を担保するためです。現場では一気温も湿度も高い悪条件の中、真剣に全体挨拶訓練に臨む受講生たち開会式で受講生を激励す
る小林信夫副理事長

修了式で基礎研修会の意義を説く長谷川利彦理事長

その後受講生は 8 つの班に分かれ、挨拶・つでもクレームを発生させれば即座に信用を整列・ラジオ体操からなる団体訓練を行いま失います。またコストを下げお客様に喜んで全体の責任にもなると感じ、本気で臨む気持す。ここでは号令などのあらゆるかけ声を腹いただける商品を作るにはスピードも重要ちが高まりました。研修で学んだこと、気持の底からグラウンド全体に響くように出し、で、決められた時間内に作業を終わらせるこ

ちを忘れず、これからの仕事を頑張っていきかつ移動速度やタイミング、整列位置を各班とは大きなスキルとなります。会社に帰ってます」と、何事にも本気で臨むことの大切さの全員が完璧に“揃える”ことを求められまも研修で得たことを活かして行動して下さを学んでいました。

す。

い」と、今後の心構えを受講生に熱く語りま

さらに夜からの暗記試験では、NGP 三大した。

そして、「目の前に高い壁が立ちはだかっても全力でぶつかっていく」（( 株 ) 吉田商会・

信条やお客様第一 10 ヶ条ほか、与えられた( 株 ) ビークルの大岩直史さんは「NGP の樋口光樹さん）、「自分の限界を勝手に決めず、課題を一字一句間違えずに斉唱しなければ原点が集約された 4 日間でした。最初はなぜ諦めず、何事にも真剣に取り組む」（( 有 ) しなりません。それが達成され、連帯責任の研修に来てしまったのか、不合格でも構わなのぶや・月井早香さん）と、今後の NGP マ「NGP の絆」を全員が体得するまで、例え何いと弱音を吐くこともありましたが、それはンとしての人生に向けた決意を表明していま時間、何日、何百回でも続けられます。

自分勝手であり、班に迷惑がかかり、それがす。

NGP 日本自動車リサイクル事業協同組合事務局〒 108-0074 東京都港区高輪 3 丁目 25 番 33 号
TEL:03-5475-1208 FAX:03-5475-1209
http://www.ngp.gr.jp/

長田ビル 2F

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