Design&Manufacture

会社案内

Design&Manufacture● 本社ご案内図

本

首都高速 号線

https://www.kowakasei.co.jp

5西武池袋店

池袋駅

サンシャイン 60

●●●社

東●●●

池袋駅東口交番〒170-0013 東京都豊島区東池袋 4-21-6 第 3 キンズメンビル 2F

豊島岡女子学園

京メトグ■ 経営企画本部
TEL：（03）6384-7150 FAX：
（03）6384-7161
JR 電話：058-4040 JR FAX：058-4043

ロリ

支店・工場
■ 札幌支店〒 060-0003 札幌市中央区北 3 条西 2-8 さっけんビル 5F
TEL：（011）796-4580 FAX：
（011）796-5784-------------------------------------------------------------------ー楽ン

町

大南池袋公園線

通セブンイレブン●●●

出光池袋 SS

●●●

第 3 キンズメンビル 2F

東池袋駅 出口 7
セブンイレブン

都電
東池袋四丁目駅

荒川線

最寄り駅からのご案内●東京メトロ有楽町線「東池袋」
駅 出口6・7より徒歩3分●JR・西武池袋線・東武東上線・丸ノ内線「池袋」
駅 徒歩15分●都電荒川線「東池袋四丁目」
駅 徒歩5分● 東京工場ご案内図

恩多町五丁目バス停●●●■ 名古屋支店〒 460-0008 名古屋市中区栄 1-10-32 愛織第一ビル 2F
TEL：（052）220-1556 FAX：（052）220-1557
JR 電話：061-3967-------------------------------------------------------------------

●●●
●●●

空堀川

●●●

226

●●●

恩多辻

●●●

青葉町二丁目

興和化成
東京工場

コジマ
ヨークマート
野火止小学校

東村山公園

●●●

129

ロンド ●●●
スポーツ
栄町一丁目

●●●

●●●

久米川

5線

宿

新武

西新青梅街

宿

新至

■ 東京工場〒 189-0011 東京都東村山市恩多町 5-35-2
TEL：（042）391-5622 FAX：
（042）394-9422
JR 電話：053-7581-------------------------------------------------------------------

日出町公園り■ 東北支店〒 980-0811 仙台市青葉区一番町 2-2-13 仙建ビル 3F
TEL：（022）264-1671 FAX：（022）223-3842
JR 電話：031-3845 JR FAX：031-3843-------------------------------------------------------------------■ 大阪支店〒 532-0003 大阪市淀川区宮原 5-1-18 新大阪第 27 松屋ビル 7F
TEL：（06）6398-1133 FAX：
（06）6398-1136
JR 電話：071-4161 JR FAX：071-4162-------------------------------------------------------------------●●●

興和化成（株）■ 営業本部
TEL：（03）6384-7158 FAX：（03）6384-7162
JR 電話：058-4041 JR FAX：058-4044■ 技術本部
TEL：（03）6384-7159 FAX：
（03）6384-7162
JR 電話：058-4042 JR FAX：058-4044-------------------------------------------------------------------

サンシャインシティ

有

道

至田

無

最寄り駅からのご案内●西武新宿線「久米川駅北口」
より「清瀬駅南口」、

または「新秋津駅」
行きバス6分、「恩多町五丁目」下車徒歩3分●西武池袋線「清瀬駅南口」
より「久米川駅北口」
行きバス15分、「恩多町五丁目」
下車徒歩3分

●ＪＲ武蔵野線「新秋津駅」
より「久米川駅北口」行きバス10分、「恩多町五丁目」
下車徒歩3分

202311300FLEX9144

わが国の大動脈を支えて夢を運びます。
当社は1954年10月、鉄道におけるＰＣまくらぎ用レール締結装置の開発と製造販売を目的として、創立されました。
強度抜群の高分子材料による「埋込栓」は、その後改良を重ねて東海道新幹線建設にあたり締結部品として採用されました。以後、スラブ軌道、ブロック軌道、鋼橋直結軌道、防振軌道など、時代にマッチした各種軌道関連製品を開発・提供してまいりました。
東海道新幹線開業から51年目で、新幹線は鹿児島から函館までつながり、わが国を縦断する大動脈となりましたが、当社の締結装置部品は、その実績と信頼性から、ほぼ全線にわたって採用されレールを支えることになりました。
2005年7月にはISO9001(JISQ9001)の認証を取得し、品質の向上を通じて顧客満足度の向上を目指しています。
当社は、お客様のご要望を最優先に、設計、各種試験、製造および販売を行っていますが、未来に向けて、技術力、製造力のさらなる向上に努めるとともに、新規開発に果断に取り組み、より豊かな明日を構築できるよう前進してまいります。

経営理念「活気ある職場作り」
社員相互の信頼感を高め、活気、働き甲斐のある職場を作り、お客様との信頼関係は勿論、社会的な信頼関係を築くことを最優先します。

Design &Manufacture「技術力の充実」
自社の技術力に自信を持ち、信頼される優良な品物を安くスピーディーにお客様に提供します。

「情報化時代への対応」
大きく変化する社会環境の中で、情報の収集、共有、活用に積極的に取り組み、時代へ対応します。

23

軌道関連製品

接 着 剤

設計・試験業務

永年の開発と経験により、PCまくらぎ化が進んできたバ

当社では、道床安定剤や土木用接着剤をはじめ各種用途に

興和化成は創業以来、一貫して軌道関連製品の設計・製造・したバラストレスのスラブ軌道、ブロック直結軌道、あ散防止効果および張り出し防止等の道床強化を目的とした設計開発部門では充実した環境のもと、当社の技術者集団

ラスト軌道をはじめとして、メンテナンスの省力化を目指

るいは軌道部材の省力化を目的とした鋼橋に直接締結する

鋼橋直結軌道、その他軌道の維持管理、改善に関するあらゆる用途に応じたユニークな軌道関連製品を提供しています。近年は高速化対応の軌道構造や騒音・振動といった住環境等に配慮した防振軌道など、常に時代にマッチした製品の開発・提供をしています。

合わせた樹脂を取り揃えております。道床安定剤は砕石飛樹脂で、土木用接着剤は各軌道構造に合わせた補修や橋梁沓座補修を目的とした樹脂となります。

近年では湿潤面に対応した道床安定剤やスラブ額縁補修用樹脂の開発をしています。これからもお客様のニーズに合う樹脂を開発・提供いたします。

販売に取り組んでまいりました。

が設計開発・試験を行い、さらなる高度な技術に向け挑戦し続けています。

これからもあらゆるニーズにお応えするのはもちろん、お客様の良きパートナーとなり信頼を高めるべく、努力を続けてまいります。

U-204K

U-206K

U-208K
埋込栓

可変パッド

絶縁板

道床安定剤シリーズ

油圧式万能試験機

土木用接着剤締結装置等門型試験台

▼締結装置

45

会社概要

商号

会社沿革

興和化成株式会社

本社〒170-0013 東京都豊島区東池袋4-21-6

創立

1954年
（ 昭和29年）10月21日

第3キンズメンビル2F

資 本 金

払込資本金5,000万円 授権資本金14,400万円

代 表 者

代表取締役社長

従業員数72名（2023年4月現在）

登録

牧野

興和化成株式会社創立（本社：千代田区有楽町2-6）

1955年

ジュート強化埋込栓が国鉄に採用される

1957年

本社（第３キンズメンビル）

良弘

1954年

1958年
1961年
1963年
1965年

品質マネジメントシステム（JIS Q 9001：2015）

1966年

業務内容

設計・製造・販売

主要製品【鉄道関連】

1967年
1970年
1973年

各種軌道構造およびレール締結装置の設計、製造、販売
防音材

軌道整正用資材

軌道用絶縁材

軌道用接着剤

1978年

各種接着剤
（ポリエステル系、エポキシ系、ポリウレタン系 他）
主要取引先

鉄道・運輸機構

ＪＲ各社

各公営鉄道

1987年
1994年

民鉄各社

1998年
2000年

生産設備と

【生産設備】

試験機

プ レ ス 機 2台
（加圧力MAX250ton）
射出成形機

2002年

6台
（型締力MAX280ton）

トランスファー成形機
MM型混合機1台（型締力185ton）

2003年

1台
（仕込容積：100ℓ）

ショットブラスト
旋

2001年

1台

盤

2台

フライス盤

1台

2004年

2005年
2006年

【試験機】
オートグラフ2台（100kN , 50kN）

油圧式万能試験機
斜圧試験装置1台（300kN）

1台

引き抜き試験装置

1台

油中試験機

1台

耐電圧試験機1台

三次元測定機1台

画像寸法測定器
恒温室

1室

1台

2007年

指しております。
ISO9001は、国際標準化機構が制定した品質マネジメントシステ
ムの国際規格で、顧客満足度の向上を目的とした継続的改善が行われる品質マネジメントシステムを構築することが要求されます。

2009年
MSA-QS-4105

2010年
適用規格 JIS Q 9001：2015（ISO 9001：2015）
認証番号 MSA-QS-4105
認証範囲
・ レール締結装置（埋込栓、ばね受台、絶縁板、絶縁カラー、可変パッド等）の設計、製造及び販売
・ 鉄道、軌道で使用される締結装置部品、まくらぎ等の仕入れ販売
登録機関 株式会社マネジメントシステム評価センター

6

2008年

興和化成株式会社は、2005年7月1日にISO9001（JISQ9001）の認証を取得し、製品の品質向上を通じて顧客満足度の向上を目

2013年
2014年
2015年
2018年
2019年
2020年
2021年
2023年

大月工場操業開始
コンクリート亀裂注入樹脂（ポリモルタルPタイプ）および工法を開発
大阪出張所開設（1965年に大阪支店に改称）
PCまくらぎ補修方法の確立
名古屋出張所開設（1988年に名古屋支店に改称）
埋込栓・受栓の材質をビニロンコンパウンドに改良、3号5型締結装置に採用

東京工場

東海道新幹線に締結部材納入（本社を東京都中央区銀座に移転拡張）
九州出張所開設（1994年に九州支店に改称）
関西民鉄型規格化
東京工場操業開始
ケーシングパイプ、コーワパイプの開発
可変パッドの開発

アンテナ関係FRP製品の生産開始

埋込カラー、絶縁板の開発
スラブ軌道方式採用により可変パッド本格採用
仙台出張所開設（1994年に東北支店に改称）山陽新幹線に締結部材納入
新潟出張所開設（1999年に新潟営業所に改称）
東北・上越新幹線に締結部材納入
札幌営業所開設（1999年閉鎖）
北陸新幹線（高崎 - 長野）に締結部材納入
マリンパイプNK船級認定
マリンパイプDNV船級認定
東北新幹線（盛岡 - 八戸）に締結部材納入
九州新幹線（新八代 - 鹿児島中央）に締結部材納入
台湾新幹線プロジェクトに参加し、締結部材納入
つくばエクスプレスに締結部材納入
台湾新幹線工事事務所開設（2005年閉鎖）
台湾新幹線に締結部材納入
札幌営業所（2014年に札幌支店に改称）・盛岡出張所開設（2008年閉鎖）
創立50周年
本社を文京区本郷に移転拡張
韓国仁川国際空港鉄道に鋼橋直結軌道締結装置を納入
品質マネジメントシステム（JIS Q 9001:2000）登録
横浜市交通局グリーンライン（4号線）に締結部材を納入
青森出張所開設（2009年閉鎖）
東北新幹線（八戸 - 新青森）に締結部材を納入
広島出張所開設（2015年閉鎖）
九州新幹線（博多 - 新八代）に締結部材納入
北海道新幹線（青函トンネル）に締結部材納入
成田スカイアクセスに軌道材料納入
本社を東村山市へ移転、大月工場を廃止し東京工場へ統合
盛岡出張所・函館出張所開設（2014年閉鎖）
富山出張所・上越出張所開設（2014年閉鎖）
東鉄工業株式会社の関連子会社となる
FRP事業から撤退
パンドロール（JR東日本管内）取扱い開始
九州新幹線（武雄温泉〜長崎）に締結部材を納入
北陸新幹線（金沢〜敦賀）に締結部材を納入
小松出張所開設（2022年閉鎖）
建設事業から撤退
本社を東京都豊島区に移転
九州支店閉鎖（大阪支店に業務を移管）

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