東京ガスにおけるモバイルGIS
小坪 宏則，大喜多 祐司
Illl州l…ll州＝‖………llt州It……州‖‖＝‖‖‖川‖‖川‖‖＝＝‖‖＝＝‖‖‖‖川l…l…………‖‖＝＝‖‖‖＝‖＝‖＝‖‖川‖＝‖‖＝‖‖‖‖＝‖州‖＝‖‖‖‖‖＝川l…………‖‖＝‖‖‖＝‖‖‖＝‖‖＝＝‖＝‖＝‖‖‖＝‖州旧‖ll州川

モバイルGISは，GISをモバイルコンピューティ
1．はじめにング環境で利用する新しい概念である．一般に，GIS

モバイルコンピューティングは，データの発生個所

は，地理情報を主要なコンテンツとするデータベースである現場とオフィスとの間の物理的・時間的な距離（DB）と，その地理情報を検索・表示，作成・更新，を解消し，設備点検や営業等のフィールド業務のあり分・析・応用処理するプログラム群から構成される．地方を劇的に変革し，各種業務の効率■生産性・即時性

理情報は，地形・地物など空間の図形情報（位置，形の向上をもたらす．特に，面的あるいは空間的な広が状，長さなど）と統計資料・台帳等に記録されているりを持つ設備や市場・顧客の，管理や情報収集を行う

文字・数値の属性情報（状態・質・量など）とを関連業務においては，外回りの保守サービス月や営業マンづけたものである．この地理情報は，「人間への見せが「いつでも」「どこでも」地図を媒介として情報を方」という情報の分類では，映像・画像と同類のマル参照したり入力・更新することを可能にするモバイルチメディアの1つとみなせる．しかし，別の見方をす地理情報システム（GIS）が大きな力を発揮する．

ると，地理情報は「人間が活動している現実空間その東京ガスでは，長年にわたるGISの開発と活用のものを地図という形でサイバー空間に投影したもの」

経験を生かして，フィールド業務を支援するモバイルということもできる．すなわち，地理情報は，現実空GISを開発し業務で活用している．本稿では，その事間の投射であり，その情報の構成要素が空間上の位置例を紹介する．

座標を有するという点で，他のマルチメディアと全く異なっている．地理情報DBは，サイバー空間の情報

2．モバイルGISとはインフラをなす特別な基盤コンテンツなのである．

現代のコンピュータ利用は，コンピュータ単独で考モバイルGISは，サイバー空間上の地理情報DBえることは難しい．インターネットやイントラネットを検索・表示したり，情報が発生した場所から直接にに代表される「情報通信ネットワークで結合された多情報を入力したりできる．いいかえれば，地図をイン数のコンピュータからなる仮想空間（サイバー空間）」

タフェースとして，現実空間とサイバー空間の間で情に接続して動作するネットワーク・コンピュータとし報のやりとりをするモノである．また，モバイルGISて捉えるべきである．サイバー空間は，物質的な基盤では，ユーザーがいる場所が重要な意味を持つことがを持つ現実世界とは別の「もう1つの世界」であり，多い．GPSや位置情報サービスを有するPHSのようそこでは多数の人間が「デジタル化された知識や情報に「今いる場所」を与える装置は，現実空間上の位置（コンテンツ）」を共有し電子的交流を行うことがでとサイバー空間上の位置をリアルタイムに対応づける

きる．電子メールやWEBブラウザを使ってサイバー装置と考えられる．これらの装置を利用して，現在位空間と現実空間とを行き来する生活は，広く普及し始置を中心に地図を自動表示したり，現在位置の情報をめている．モバイルコンピューティングは，このサイ入力したりすることができる．ナビゲーションシステ

バー空間に対し，「いつでも」「どこでも」リアルタイムやロケーションシステムは，この一例である．モバムにアクセスできるようにする技術である．

イルGISは，このように現実空間とサイバー空間と

こつぼ ひろのり，おおきた ゆうじ
東京ガス（株）情報通信部マッピングセンター〒261tOO23千葉県千葉市美浜区中瀬2−3
1998年10 月号の同期をとるモノにもなる．モバイルコンピューティ

ングとGISを組み合わせることによって，単に従来のオフィス内のGISと同じことが屋外でもできるよ© 日本オペレーションズ・リサーチ学会. 無断複写・複製・転載を禁ず.

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うになるのではなく，サイバー空間と現実空間を結び新の地図情報が必要な場合に備えて，移動体通信を介つけた新たな利用方法の展開が可能となる［旺してホスト紆陰にアクセスし，通信時間を短くするた

ところでサ 技術的視点から見た場合，現状のモバイめ必要最小限のデー¶タのみを切り出して受け取る機能

ル心システムは，以下の点で従来型のオフィス取シスを持っている。G耳Sホストコンピュータは，Ⅲ旧サーテムと大きく異なる［2］。

バ東通信サwバの役割を担っている［4］￠

TUMSVBOVの主な機能は，地図DBの検索0表

9携帯端末機器の資源に制限が多い（画面が小さ巧」胴Ⅷやメモリの容量が小さい等）

示，メモ情報の作成山電子地図上への貼付け登録 オ。サイバ山空間との通信速度が遅い

フィス側のシステムとのデータ通信等である（図3）。

ひ通信が途中で切断する可能性が高い

ペン入力方式を活かし，誰でも操作が簡単なユーザ

恥通信コストが高いので，一時的にしかサイバー空間ーーー・・・dインタフェ、一一−ス設計に徹している［5］。に接続できない￠ 牛モ鵬トアクセスのセキュリティが脆弱である

こうした状況下でモバイルGISを実現するには9
利用方法即日的に応じたさまざまな工夫が必要となるゥ
特に地理情報はその構成要素が位置座標や属性情報を有しデ山夕量が大きいため，いかにして地理情報mBに高速にアクセスできるようにするかが課題となる。

情報通備部凱，モが凋Ⅷ初訓針事例紹介
・ う‡華三三こ・・ノ・′∵−．‥い与−■∴． ざ：、圭一：・．′∴、・●

東京ガスでは，1977年からマッピングシステムTUMSYの自社開発を始め，首都圏全域の46000kmに及ぶガス導管の地図肛層化を実現した。また9 メインプレ】ムとの接続技術を開発し，需要家情報システム（C‡S）との連動を可能とした。TUMSY上に多くのGISアプリケーションを構築することにより，現在では，釣300台の端末を事業所に配し，ガス設備の維持管理的保安管理け配管設計からガス機器の販売計画立案に萱るまで，田常の各種業務で幅広く活用している

陛M．′㌻じMSYBOYシステム構成［3］。TUMSYBのYは9 各種フィールド業務においても，このTUMSYの地図りBを現場で高速かつ容易に利用できるようにすることを目的とした当社のモバイルGISの基本型である。1987年から開発に着手
し91994年に実用化に成功した。
システムの構成を医mに示す。システムの軸心は，

馬町i王1dows95をのSとする電磁誘導方式のペンPCである凸 携帯端末側にローカルに地図E旧を持ち，通常はこのローカルりBを参照することにより9 高速アクセスを実現している。このローカルⅢ藍＝ま9 年に2軌
ホスト側の地図Ⅱ旧を圧縮。暗号化して作成し，ペンpcのⅢD田内またはCm−ROMに格納している。−−一一
方9 地図Ⅱ旧をローカルに持つ場合9 ホストⅢBは日々更新されているので，ローカルのBの内容は古くなる可能性がある。したがって9 本システムでは，最552（24）

閣2 ′rUMSYBOY利用風景© 日本オペレーションズ・リサーチ学会. 無断複写・複製・転載を禁ず.

オペレ」ションズ丘】jサーチ

本システムは，これまで，主に埋設管調査業務や定①受付担当者（受担）が，お客様等から通報を受け付期保安巡回業務等の検索系の用途で利用しており，ユけ，出動先・現場状況等の詳細情報を収集する

ーザー数は1000に届こうとしている．現在は，定期漏②通信担当者（通担）が，作業要員・車両の全体出動状

洩検査業務や道路復旧査定業務など現場情報収集系の況を確認し，出動させる車両を決定する

フィールド業務を支援する各種アプリケーションを開③通担が，当該車両に出動指示を出す

発・評価中である．

④作業要員は，現場に急行し，応急措置等適切な対3．2 緊急保安業務支援システムEAGLE24

応を行う

本システムは，オフィスと現場が連携して行う業務にモバイルGISを適用した事例である．

⑤作業要員は，作業進捗・結果を，通担に報告する⑥作業要員が作業報告書を作成し，保安責任者（保緊急保安業務は，火災やガス漏洩通報等の非常時に責）が作業内容を確認。承認する

応急修理対応を行うものである．東京ガスでは，この（∋②③⑥が基地業務，④⑤が現場業務である．

業務のために供給区域を8分割し，各区域に「ガスラ本システムは，図4のように，基地側システムと車イト24」という専門部署を配置している．各ガスライ載システムから構成される．基地端末は，地図系情報

ト24は，1つの指令一基地とその周辺に配置された複数と文字系情報を扱う2画面が連動して機能する．車載の処理基地から構成され，各基地には緊急車両が分散

端末は，ペンPC・デジタル携帯電話・プリンタをアタ待機している．全社で約700名の社員と約300台の緊急ッシュケース型に一体化したものである．基地側シス

事・工作車が，24時間体制で，安全で安定したガス供テムとデータ通信を行う他，ナビゲーション装置・デ給を支えている．一件の通報への対応は，以下のようジタルカメラを接続できる．基地端末・車載端末ともな「指示→作業→報告」のサイクルで行う．

操作性や習得容易さを考慮して全面的にペン入力方式

図3 TUMSYBOY画面例
1998年10月号© 日本オペレーションズ・リサーチ学会. 無断複写・複製・転載を禁ず.

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だけでは説明できない現場の状況でも，迅速かつ詳細を採用している。

基地端末では，受付件名の登ノ録時に出動先の住所やに基地側で把握することが可能となる［6］。

お客様の電話番号を入力すると，その付近の導管囲ぃ

本システムは，1997年7月から約150台の車載端末

出動履歴情報および需要家情報が連動検索表示される。

で本番稼動している。指令基地一現場間の情報共有に

また，「作業状況管理図」（図5）と名づけた道路ネッよる柔軟な作業進捗管理を実現し，基地業務か現場業

トワーク図の止二に，団的地が受付番号とともにシンボ務各々の効率化と，指命基地一現場間の密接な連絡血ル表示される伽 同じ図上に各基地の車種別待機車両台情報共有による保安レベルの向」二に役立っている。

数も表示でき，・どの基地から配車するのが適切である

モバイルGISを用いると9 現実空間上のさまぎまかを，直観的に判断しやすいりな情報を効率よく収集し9 サイバー空間に送り込むこ

車載端末は9 基地側システムから受付件名や指示内容を受信し表示する。

、∴・∴

この時，導管図や需要家情報は9とが可能になる。本システムは，センサおよび測位装置と組み合わせたモバイルGISによる現場情報自動あらかじめ基地側で検索された内容が送られるので，改めて現場で検索する必要はない。またサ ナビゲー

シ収集システムの−一例である中ョン装置が搭載されている場合には，躊的地の座標が革で走術しながらガス漏れを検出し，その検出個所車載端末からナビ装置に送られ，圏的地への蔵適経路の位置とガス濃度を地図上で確認できる￠ 瓢6に外観誘導が行える。現場から作業動態や現在位置を送信す

を，閣将にシステム構成を示す。車の現在位置を取得ると，基地側の作業状況管理図がリアルタイムに更新する潮位装置としてほ9 ディファレンシャルGPS受され，基地では，全作業件名の進捗状況を把握するこ信機と計測欄光ファイバージャイロを組み／合わせ，市とができる印 さらに，車載端末からラ メモ町税場写

販のか叫ひナビゲーションシステムに比べて非常に高真￠作業報告書等を作成Ⅶ送信することができ，言葉精度で，測位精度が1〜3m程度というものを優用

ガスライト214指令基地

情報通備部

閻埠 EAGLE24システム構成
盟盟租（26）© 日本オペレーションズ・リサーチ学会. 無断複写・複製・転載を禁ず.

オペレーションズ￠リサーチ

図5 作業状況管理図
している．センサとしては，レーザ式メタンガス検知跡が折れ線で，ガス検知地点がガス濃度に応じて色分システムを用いており，走行中でも微弱なガス漏れをけされた ×も高速・高感度に検出する．ガス検知状況と車両位置マークで表示されている［7］．

本システムは，現在，フィールドテスト段階にある．

情報とが常時モバイルGISに送られ，その結果，図センサ装置を搭載した手押し車を人手で転がしながら8のように画面上に，車の走行軌跡とガス検知地点が行ってきた従来の漏洩検査作業を大幅に効率化するもリアルタイムに表示・記録される．図中では，走行軌のとして，大いに期待されている．

図6 レーザ・メタン検知車
1998年10月号

図フ レーザ・メタン検知車システム構成© 日本オペレーションズ・リサーチ学会. 無断複写・複製・転載を禁ず.

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業務変革に寄与していきたい。

、； −・・●・ ￣−、

参考文献

モバイルGISの実現によって，地図とそれに関連づけられた属性情報という非常に密度の高い情報を現場に持ち出せるようになり，1人の人間がいろいろなことを衝えるようになる。モバイルGISは，現場においてその場所と関連したサイバー空間にアクセスできるようにし，サイバー空間上の情報を実際にその場［1］束明佐久良風1997，モバイルGIS（モバイルコンピューティングと地理情報システム），オーム社．
［2］山川裕，1998，企業を変えるモバイル革命，日経BP社。
［3］安藤宣明■遠藤暢㌧1993，東京ガスにおけるAM二／『M／GIS，オペレーションズ8リサーチNo。5，217−223b［4］東明佐久良也佐藤裕八∵小坪宏蝕1995，携帯型地理で自分の因で確認したり㍉ 二変新したりすることを可能

情報システムの閲見 地理情報システム学会論文誌，にする小 事番所のデスクトップの画面で見ているだけVol。3No。1，1【8nでは不可能な，現場でしかできない判断を可能にする出［5］秋阻義一D小坪宏則，1994，ペンベースコンピュータ

したがって，特に現場でなければ情報収集付こ状況判断を用いたマッピングシステムの実用化と今後の展望，第ができないような業務にモバイルG‡Sは有効である。

5回ÅM／『Mインターナショナル日本コンファレンス

モバイルシステムに関連する携帯端末や移動体通信の捜術の変化伊進歩はめざましい叩 インタ叫ネットを利用したモバイルGⅡSも，，早晩，広く使われるよう公演論文集，6673。
［6］細谷健，1997，東京ガスにおける緊急保安業務支援システムの開発ウ 第8回AM／『Mインタ・−ナショナル
日本コンファレンス公演論文集，102二川6。になるだろう坤 われわれは今後も，各時点で入手可能［7］井関孝弥q大喜多祐司りJ、坪宏則囁粗井秀男℡木村

な凝適な技術心機器を選択し組み合わせることにより，潔，1998，携帯型マッピングシステム連動車載式LD分光

新たなモバイルG‡S利用技術を開拓し，さまざまなメタン検出装置，電気学会論文誌，Vol．1柑−C，624−629。

閻S レーザ可メタン検知車システム画面例
556（28）© 日本オペレーションズ・リサーチ学会. 無断複写・複製・転載を禁ず.

オペレーションズqリサーチ