長円オーバーハング ／ オーバーヘッド

長円製品とはヨシモトポールでは、長円断面構造を用いたポールを積極的に提案させていただいております。長円断面の有効性を取り入れることでお客様により高品質な製品をご提供いたします。

長円断面の有効性
１．水平力に強い標識アームなどでは、風荷重による水平力のほうが鉛直力に対して大きいため、長円断面は水平方向の荷重に対して有効である。
断面幅を伸長し、水平力に有効な断面性能を得る。

水平力（風荷重）
鉛直力︵鉛直荷重︶

G･L

２．風荷重が軽減される
2-1. 円形断面に比べ見付幅が小さくなり、風荷重を軽減できる。

円断面

長円断面

風受風面積

2-2.長方形断面に比べて風力係数が低く、風荷重を軽減できる。

長方形断面

長円断面

風３．基礎を小さくできる
アームに加わる荷重が軽減されるため、支柱基部に加わる応力を低く抑えられ、基礎を小さくできる。

ＫＬハング

門型に替わる新しい発想。片持 式でＫＬハングは､道路上の標識等を車道部の上方で支持する長円アームによる片持式ポール構造であり､当社がこれまで開発してきた技術を集結させた製品です｡最大の特長であるテーパー状の長円パイプによって、これまでにないロングアームの片持式ポール構造を実現しました。

１．視認性と景観性の向上
ＫＬハングは、優れた視認性を発揮します。

標識が片側に寄ってるため、走行している車線の認識が難しい。

標識を車線上に設置することで視認性が高まり、安全性が向上する。

ロングアームを実現。

２．優れた施工性
独特な形状の長円断面アームは、元口と末口の断面の大きさが異なる

ＫＬハングは門型柱と比較すると施工性において優れています。

テーパー柱となるため、外観がより細くすっきりとして景観性に優れて【 施工面 】います。

ＫＬハングは片持式ポール構造のため、施工時の交通規制が少なく、日中でも工事が可能です。

アーム元口

アーム末口

【 コスト面 】
ＫＬハングは門型柱に比べ、交通規制を軽減でき、基礎を小さくできるため、トータルコストを削減できます。部材のコスト面においても優れています。

長円門型柱従来のイメージを刷新。

景観性と長円門型柱は、道路上の標識等を車道部の上方で支持する長円パイプによる門型式ポール構造です。一般的な鋼管の断面が真円なのに対し、横方向の力に強い長円の断面構造を採用しているため、機能的であることに加え、外観の上でもすっきりとしており、景観性の向上に効果的です。

１．視認性と景観性の向上
長円門型柱は、柱、梁ともに長円断面構造であるため、従来の製品に比べて外観が細くすっきりとしており、景観性に優れています。

部材数が多く、外観がすっきりしない。

柱、梁ともに長円断面構造により景観性が向上。

施工性を追求した門型柱。

２．優れた施工性
コラム門型柱などに比べて接合ボルト本数の少量化を実現し、トラス門型柱に比べて標識板の取り付けが容易に行えます。

施工時間も大幅に軽減されます。

長円門型柱

コラム門型柱トラス門型柱に比べて設置スペースを小さくできます。

長円門型柱

トラス門型柱長円門型柱トラス門型柱標準仕様図ＫＬハング柱（〜 12000）（5000 〜）長円門型柱（5000 〜）

長円断面 最大及び最小寸法
ＫＬハング （参考板厚実績 ｔ4.5ｍｍ〜 t６.0ｍｍ)
460

230

90016538083

最大

長円門型柱 （参考板厚実績 ｔ６.0ｍｍ〜 t9.0ｍｍ)

最小300

150

最大最小※ 上記の最大及び最小寸法はあくまでも実績の数値です。
※ 荷重条件により、断面形状の設定は可能です。

オプション
1. アクリルシリコン樹脂系塗装

3 . 貼紙防止塗装「ハレン」【 ステンコート 】

ハレンはガラスビーズの凹凸によって、貼紙を防止します。

アクリルシリコン樹脂にステンフレークを配合した、塗装膜厚 20 ㎛

ハレン SS･S･M以上の塗料で、直射日光下でも劣化しにくい性質を持っています。

【 セラコート 】

ガラスビーズ

ハレン Caアクリルシリコン樹脂に防食セラミックスを配合した、塗装膜厚 20㎛以上の塗料で、工業地帯や海岸地域の防食塗装として最適です。

bca ハレン塗装

ａ. 鋼材
ｂ. 溶融亜鉛めっき
ｃ. 化成処理層ａ ｂ ｃ ｄｄ. アクリルシリコン樹脂系塗装

b 塗装膜

c 鋼材

グレード名性能

ガラスビーズ（径）ハレン C

落書き防止／滑雪対策無し

ハレン SS

貼紙防止

極細目 （Φ０.１２ｍｍ）

ハレン S

貼紙防止

細目（Φ０.１２ｍｍ）

ハレン M

貼紙防止

中目（Φ０.２５ｍｍ）【 塗装における下地処理と効果 】
下地処理の名称効果

１．溶融亜鉛めっき処理 (HDZ55)

腐食防止

２．素地調整突起物、たれなどの除去

３．化成処理 ( リン酸亜鉛処理 )（※）

塗装密着性の確保

4 . ポールアンカー 100 型 -Ｖ
平成 22 年度 準推奨技術 （新技術活用システム検討会議 ( 国土交通省 ))抵抗板付鋼製杭基礎「ポールアンカー 100 型 -Ｖ」は、コンクリート（※）滋賀工場では下地処理を化成処理ではなく、プライマー処理とします。

基礎と比較して施工スペース・施工時間・発生残土・交通規制時間といった工事環境を大幅に改善し、トータルコストを削減できる画期的な鋼製杭基礎です。
（NETIS 登録 Nｏ.KK-070008-VE）

2 . 地際防食塗装
地際防食塗装は、土壌とコンクリート間に流れる電流によるマクロ即日建柱が可能なセル腐食の発生と、犬尿の分解によって発生するアンモニウムイオベースプレートンによる腐食促進から柱を守る、地際部の標準塗装膜厚が 150 ㎛以上の塗装です。

風による回転を抑える抵抗板

打込み抵抗が少ない H 形鋼

標準タイプ

偏心タイプ

塗装例

地際防食塗装の特長
１．犬尿の分解成分であるアンモニウムイオンに対して、優れた防食性を有します。
２．塩分に対して優れた防食性を有します。
３．コンクリート中において優れた耐アルカリ性を有します。
４．亜鉛めっきに対する密着性に優れます。
５．環境負荷物質(Pb、Cd、Cr、タールピッチ ) を含まない環境配慮型の塗装です。

自走式専用杭打機の使用により、機動力を生かして迅速に施工。
ポールアンカー 100 型に関するお問い合わせは、
日本地工株式会社

都市型基礎事業部

ＴＥＬ：048-283-1116

実績紹介
新東名高速道路

新東名高速道路

皇居周辺

東京都豊島区

東京ゲートブリッジ東京都墨田区東京都新宿区

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○ 本カタログの記載製品は使用目的や設置条件等によっては記載した内容と異なる性能や性質を示すことがあります。
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ヨシモトポールグループ

2023.9