特土圧（泥土圧）式編集

総論

推進工法の基礎知識②

土圧（泥土圧）式編土圧（泥土圧）式推進工法の生い立ちと、工法の概要と要点

た け う ち武内

ひ で ゆ き秀行

大豊建設㈱土木本部エンジニアリング部

いて、工法の生い立ちから工法原理のても切羽を安定させ、周辺地盤への影

基本要素や考え方について、これから響の少ない密閉型の推進工法が登場す推進工法は、下水道の普及・整備の推進工法等でトンネル建設に携わりこる。最初に泥水式推進工法が登場する。

拡大と共に発展してきたが、その用途の分野で活躍される方々を対象に、少々遅れて昭和 49 年に掘削しただけの土は限定されることなく地中のインフラ整砕けた表現を交えて解説する。

砂で切羽を抑える土圧式推進工法が登1

はじめに

詳細には、本誌 Vol.27 No.6（2013

場、少し遅れて昭和 52 年代初頭に本年 6 月号）特集 / 推進工法「きほんのき」

稿で説明する土圧（泥土圧）式推進工

新たな課題の克服やさらなる適用範の解説「掘進管理の基本『土圧式推進法が登場、これに遅れて泥濃式推進工囲の拡大を目指しており、近年ではシー工法泥土圧方式』」に述べられているの法も登場した。

ルド工法との明確な棲み分けもなくなりでそちらも参考にして頂きたい。

2.2 シールド工法との比較備に欠かすことのできない存在であり、既に成熟期にある。

シールド工法と比較して、推進工法つつあり、推進工法から積極的に適用範囲の拡大が始まっている。超大口径による推進管外径の拡大や、1km を超える長距離推進に加えて、一つの工区で両者を併用し、推進工法の途中から2推進工法の生い立ち

2.1密閉型の推進工法が誕生した背景の概要を説明する。
見た目の掘進機の外観はほとんど変わらない。
掘進機外径が 2m から既に15m を超切羽でセグメントを組み立てシールド工

昭和 40 年代当時それ以前、道路下える掘進機で、1km から10km に迫る法に切り換えて掘進する工法も登場してに下水道を敷設する場合、道路を掘削施工延長を掘進するシールド工法に比いる。急曲線施工においても、シールして埋設する開削工法が主流であった。

べて、規模は一段と小規模になるが小ド工法と比べてほぼ同等の施工能力を生活道路は通行止めに、車道に関し規模であることの特長を活かしているの確保できるようになっている。また、大ても片側交互の通行規制が飛び地のよきな社会問題となってきた老朽化した

うに設けられて社会生活は多くの不便

図− 1 を確認していただき、推進管管きょに対しても、多様な更生工法のを強いられていた。このような時期にと方向修正ジャッキをリング状に組立て出現で対応している。用途の拡大に応地盤改良や圧気工法を補助工法とした

るセグメントと推進ジャッキに変えればじて要求されるニーズも多岐に複雑化

切羽解放型の刃口推進がまず登場するシールド工法である。シールド工法でしており、これ等の難題に怯むことなくが、切羽の安定性にまだ多くの問題をはセグメントから反力を得て掘進する。

克服してきた。

抱えており、路面の沈下、陥没といっこれに対して推進工法は、図示されて本稿では、推進工法の代表的な工法た事故がしばしば発生していた。ここに、いない発進立坑に設置した元押ジャッの一つ、土圧（泥土圧）推進工法につ掘進に関しては補助工法を使用しなくキで推進管を押すことで、推進機の後が推進工法である。

月刊推進技術 Vol. 30 No. 5 20163

特推進工法の基礎知識②集

土圧（泥土圧）式編

作泥土材噴出口

スクリュ駆動モータ

カッタ駆動モータ
滑材注入口

マンホール

土圧計

水 静

泥止
土圧

圧

土排土口

圧

スクリュコンベヤ

カッタビット
練混ぜ翼

カッタスポーク

図−1

作泥土室（泥土充満）

方向修正ジャッキ

推進管

泥土加圧推進工法原理図

方に連結された複数の推進管とともに広く採用されている。

圧気工法と泥水加圧の長所・短所を熟掘進する。

2.4

先行する工法に疑問を抱く知していた。このような時代背景と新

1 本分の推進管を押し進めた後、元泥水式推進工法が登場した当時、同工法の開発機運の盛り上がりという環押ジャッキを引いた空間に新たな推進様に泥水を循環しながら地上から縦に境の中で、土砂と泥水と泥を日々扱い、管（標準管：L ＝ 2.43m）を連結して、掘削して場所打ち杭を築造するリバー

自ら多くの失敗と他の失敗事例を見聞引き続き推進する。

スサーキュレーションドリル工法（RCD

きする中から、泥土加圧方式が生まれ2.3

泥土圧式推進工法の位置づけ杭）による杭の工事が盛んに行われてていった。

前月4 月号の泥水式編において、管いた。地盤の地下水に対して掘削孔の2.5

きょ構築工法の体系図が示されている。

泥水面の高さを 2m 程度上げることで加土圧（泥土圧）式推進を 1 つ前に遡大きく分けて開削工法と非開削工法、圧し、掘削壁面に泥水膜を形成させてると、「泥土加圧」という名称がある。

非開削工法の中に山岳トンネル工法、掘削面の崩落防止を図りながら所定のまさに「泥土」で切羽を「加圧」するシールド工法、推進工法となる。さらに、深さまで掘削する。そして、所定の鉄工法である。泥土加圧は公式の名称で推進工法を切羽解放型の刃口式推進、筋籠を投入してトレミー管を用いて孔底はないが、泥土圧の原点である。工法

密閉型の泥水式推進、土圧式推進、泥からコンクリートを打設して泥水と置きの名称等が技術的な内容を表しており、濃式推進に分類している。

換えることで杭を構築する工法である。

本稿では泥土加圧工法の名称を使用し本稿の表題に、土圧（泥土圧）式とRCD 杭の掘削面は底部と主に縦方向て泥土圧方式を解説する。泥土加圧推記載されている。なぜ（泥土圧）の表であり、泥水式推進工法は横方向の掘示をしているか、この点が非常に重要削面である。泥水加圧の理論は同じで土砂を泥土に変換するための材料なところである。多くの場合、「土」であるが、 横方向へ進む掘削面は常には、一般に「添加材」と言われているはだめであり、「泥土」でなければ安定掘削されており、泥膜の形成は不十分が、泥土を作る材料で「作泥土材」として掘進ができない。

ではないかと一部では考えられていた。

言い、「チャンバ」は泥土を作り加圧す密閉型の土圧式の発展初期において、その後、泥水式においては泥水材に改る場所で、「作泥土室」である。

幾つかの工法が出現した時期があった。

良が加えられたこともあり、泥膜形成の泥土加圧式推進は、泥土加圧シール掘削しただけでその土砂が泥土化し他に地山への泥水浸透域の形成と泥水ドと同じ工事場所で少し遅れて推進しやすい土圧方式と、掘削土砂を積極的で加圧することで切羽が保持されておている。に泥土に変換して広範囲の土質に適応り、今日に至っている。

できる泥土圧方式に収れんされて、昭RCD 杭の施工経験豊富な技術者達

和 60 年代初頭の名称統一化の際に、は、泥膜形成と切羽安定に関して疑問今日のように分類された経緯がある。そを抱くとともに、また圧気工法を使用すして現在、土圧式として泥土圧方式がる推進工法についても経験豊富であり、

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月刊推進技術 Vol. 30 No. 5 2016

泥土で加圧する工法

進工法の原理図を図− 1 に示す。

共に 1 号機として 1976 年、 東京都葛飾区青戸の下水道工事において登場した。

写真− 1 に示すように 1 号機の掘進機はカッタが 3 翼構造となっている。