Ⅶ．研究室活動報告

道路・経済社会研究室		

●計、交通関連データ等を用いた将来交通需要推計に取1 はじめにり組んでいます。

厳しい経済財政状況にあって、我が国の成長のためのインフラを強化し、既存のインフラを効率的に活用（2）物流の効率化に関する調査研究することが求められています。そのため、公共事業に物流は、産業や消費を支える重要な活動です。民間

ついては、その効率性と実施過程の透明性を向上し、企業が行う物流を円滑化するためには、物流施設の立国民への説明責任を果たすために、事業評価の取り組地用地を適切に提供し、これらの用地と消費地や空港・みが重視されています。

港湾等を高い道路サービスで結ぶ必要があり、公共側

道路・経済社会研究室では、全国あるいは都市・地域による支援が重要です。の交通施設をはじめとするインフラ整備の経済効果に

道路・経済社会研究室は、東京都市圏物資流動調査の関する調査研究を柱として、政策立案に必要となる需企画・実施や物流施策の立案の主担当である他、貨物車要推計や関連データ収集のための調査設計、国内外の交通の適正化に向けて、貨物車プローブデータや特殊交通施設整備の計画・制度、高速道路の料金政策、物流車両通行許可申請データなどを活用した貨物車交通計の効率化施策等、効率的なインフラ整備と有効活用に画の策定を行っています。

向けた調査研究を行っています。
調査研究は、経済学、統計的手法を基礎として、経（3）交通基盤の代替性・多重性に関する調査研究

済・社会・交通の客観的データによる実証分析によって広域に甚大な被害をもたらす巨大災害の発生時に備行っています。その成果は、国や地域の様々な政策立え、人流・物流を確保するための広域交通ネットワーク案に生かされています。の構築が重要となっています。国土強靱化地域計画では、リスクに対する脆弱性の分析・評価と対応方策の検●討が求められています。

2 主な研究活動

道路・経済社会研究室では、都市・拠点間の最短経（1）社会資本整備が経済・社会に及ぼす影響に関する調路、災害時の代替経路や所要時間等の定量的指標の分析により、地域特性に応じた交通基盤の脆弱性評価、査研究
交通施設整備の効果は、費用便益分析マニュアルで対応策の立案を支援しています。

計測する直接効果のみでなく、社会経済へ波及する間接効果も存在します。マクロ計量経済モデルを用いる（4）高速道路政策に関する調査研究ことにより、交通施設整備がもたらす地域の経済成大都市圏では、環状道路整備の遅れなどにより、必長、雇用創出、税収増加といった経済波及効果を計測

要な容量が確保されず深刻な渋滞が発生しています。

し、投資効果を分かりやすく示すことができます。道

都市間でも代替路がなく、ネットワークが欠落してい路・経済社会研究室では、消費者余剰分析、マクロ計量る地域が存在しています。

分析、一般均衡分析、ヘドニック分析等により、社会道路・経済社会研究室では、既存高速ネットワークの効率的活用・機能強化のための料金施策の調査分析、高資本整備の影響を計測しています。
また、道路等の社会資本整備の効果を定量的に計測

速道路整備による影響を計測するために ETC ログデーするために必要となるデータ収集、そのための調査設タやプローブデータを用いた交通解析を行っています。

IBS Annual Report 研究活動報告 2016129

Ⅶ．研究室活動報告（5）諸 外国の交通政策、交通サービス水準に関する調（4）高速道路政策に関する調査研究
・ETC ログ、プローブデータによる走行経路の解析

査研究

Ⅶ．研究室活動報告

我が国の道路網は、主要先進国と較べて都市間連絡・料金施策、スマート IC 整備の影響分析
Ⅶ．研究室活動報告（ 5） 諸 外 国 の 交 通 政 策 、 交 通 サ ー ビ ス 水 準 に速度が低い、車線数が少ないなど、必ずしも十分な（ 5） 諸 外 国 の 交 通 政 策 、 交 通 サ ー ビ ス 水 準 に関する調査研究（ 4） 高 速 道 路 政 策 に 関 す る 調 査 研 究
サービス水準が提供されているとは言えません。
（5）
諸高
外国の交通政策、交通サービス水準に関する調関する調査研究（ 4）
速道路政策に関する調査研究
我が国の道路網は、主要先進国と較べて都市間連・ETCログ、プローブデータによる走行経路の解析
我が国の道路網は、主要先進国と較べて都市間連・ETCログ、プローブデータによる走行経路の解析
道路・経済社会研究室では、デジタル地図（カーナビ査研究
絡速度が低い、車線数が少ないなど、必ずしも十分・料金施策、スマートIC整備の影響分析

絡速度が低い、車線数が少ないなど、必ずしも十分・料金施策、スマートIC整備の影響分析
地図）、GIS
データ、交通統計データを用いた都市間交・交通施設整備に関する計画、制度、事例分析
なサービス水準が提供されているとは言えません。
なサービス水準が提供されているとは言えません。
通サービス水準の国際比較、交通長期計画・財源制度等
道路・経済社会研究室では、デジタル地図（カー ・交通関連データの国際比較分析（ 5） 諸 外 国 の 交 通 政 策 、 交 通 サ ー ビ ス 水 準 に
道路・経済社会研究室では、デジタル地図（カーナビ地図）、GISデータ、交通統計データを用いた （ 5） 諸 外関国すのる交
調通
査政研策
究、 交 通 サ ー ビ ス 水 準 にの調査研究を行っています。
ナビ地図）、GISデータ、交通統計データを用いた関する調査研究
都市間交通サービス水準の国際比較、交通長期計・交通施設整備に関する計画、制度、事例分析
これまでの出版物
都市間交通サービス水準の国際比較、交通長期計・交通施設整備に関する計画、制度、事例分析
画・財源制度等の調査研究を行っています。
・交通関連データの国際比較分析

4
●

3
●

主な研究テーマ
画・財源制度等の調査研究を行っています。

・交通関連データの国際比較分析
・道路の長期計画（日本道路協会）
３．主な研究テーマ
４．これまでの出版物
・道路投資の費用便益分析 －理論と適用－（1）社会資本整備が経済・社会に及ぼす影響に関する調
３．主な研究テーマ
４．これまでの出版物（ 1） 社 会 資 本 整 備 が 経 済 ・ 社 会 に 及 ぼ す 影 響
・道路の長期計画
査研究（交通工学研究会）（ 1） に・道路の長期計画
社関会す
資る
本調
整査
備研
が究
経済・社会に及ぼす影響
・道路投資の費用便益分析 －理論と適用－
・道路整備の経済効果に関する研究
・都市の物流マネジメント（勁草書房）
・都市の物流マネジメント－理論と適用－
・道路投資の費用便益分析に 関 す・道路整備の経済効果に関する研究
る調査研究
・費用便益分析、事業再評価、事後評価
・地域経済学と地域政策（流通経済大学出版会）
・地域経済学と地域政策・費用便益分析、事業再評価、事後評価
・都市の物流マネジメント
・道路整備の経済効果に関する研究
・長期交通需要の推計
・長期交通需要の推計
・費用便益分析、事業再評価、事後評価

・データでみる国際比較－交通関連データ集－・データでみる国際比較－交通関連データ集－
・地域経済学と地域政策
・モビリティをマネジメントする（学芸出版社）・モビリティをマネジメントする（学芸出版社）
・データでみる国際比較－交通関連データ集－

・長期交通需要の推計（ 2） 物 流 の 効 率 化 に 関 す る 調 査 研 究（2）物流の効率化に関する調査研究

・モビリティをマネジメントする（学芸出版社）

・物資流動調査による物流施設立地動向の解析（ 2） ・物資流動調査による物流施設立地動向の解析物流の効率化に関する調査研究
・地域活性化計画、物流施設の老朽化に対応した物
・物資流動調査による物流施設立地動向の解析
・地域活性化計画、物流施設の老朽化に対応した物流流施策の立案
・地域活性化計画、物流施設の老朽化に対応した物
施策の立案
・特殊車両通行許可申請データを用いた貨物車経路
流施策の立案・特殊車両通行許可申請データを用いた貨物車経路とと通行支障の解析
・特殊車両通行許可申請データを用いた貨物車経路
通行支障の解析・プローブデータに基づく貨物車走行経路の解析と通行支障の解析
・プローブデータに基づく貨物車走行経路の解析
・プローブデータに基づく貨物車走行経路の解析（ 3） 交 通 基 盤 の 代 替 性 ・ 多 重 性 に 関 す る 調 査（3）交通基盤の代替性・多重性に関する調査研究
研究（ 3） 交 通 基 盤 の 代 替 性 ・ 多 重 性 に 関 す る 調 査
・広域交通基盤の代替性・多重性の評価分析
・広域交通基盤の代替性・多重性の評価分析
研究・巨大災害時のリダンダンシー評価、施策効果分析
・巨大災害時のリダンダンシー評価、施策効果分析
・広域交通基盤の代替性・多重性の評価分析

・巨大災害時のリダンダンシー評価、施策効果分析

図－１ 高次医療施設のアクセス時間（フランス）
図－ 1 高次医療施設のアクセス時間（フランス）

図－１

図－２

高次医療施設のアクセス時間（フランス）

道路整備の経済効果
ＩＢＳ Annual Report 研究活動報告 2012

図－２

図－ 2―頁―（業者で記入）
道路整備の経済効果

道路整備の経済効果―頁―（業者で記入）

130

IBS Annual Report 研究活動報告 2016

ＩＢＳ Annual Report 研究活動報告 2012