中国地区道路利用者会議会長
広島県議会議員

四国地区道路利用者会議会長

知～高知南間」の開通が予定されているなど、着実に整備が進められているところです。しかしながら、四国４県をつなぎ、発災時には基幹的な緊急輸送道路と九州地区道路利用者会議会長

福岡県柳川市長

挨拶を申し上げます。
当会議の運営及び諸活動でございます。

会員の皆様には、平素かる地域を実現し、切迫する ンク解消は喫緊の課題とな 申し上げます。

上げます。
昨年を振り返りますと、す。

めの３か年緊急対策」に続

一方、あらゆるものを取り巻く環境を結集し進めてもらいたい。まずはの礎となる国土づくりを官民の叡智

元データや５Ｇ等を活用した新技術防保全への転換を柱に据える。３次未来への投資が求められている。この枠組に捕らわれない発想と視点でたな成長機会とするためにも、従前ネルを始めとする老朽化が進むインのは、ＩＣＴを活用した橋梁やトン重としなやかさだ。コロナ禍を契機想定外に適応するための多様性の尊求められるのは、今後も押し寄せる罠」）。これからの時代にい（柳田邦男著「想定外の符がまかり通るわけではな

害の度に想定外という免罪なることを切に願いたい。一歩一歩れ、「想定外」という言葉が死語にか、その議論も待ったなしだ。いずを確保し安定的・持続的に進める

次世代に必要な投資を、如何に財源の高度化への機運も高まっている。

ぐ。コロナ禍を機にインフラの一層

回全国大会に際しま充実を早期に実現するとと 解決し、国民に「安全・安 しました全国道路利用者会もに、ダブルネットワーク 心な道路」を提供するため 議第による代替性の確保や施設 には、道路予算の十分かつ しては、コロナ禍の中、九の老朽化対策など事前の防 安定的な確保が是非とも必 州地区をはじめ全国各地区災・減災対策を怠ることな 要であり、全国道路利用者 から約７００名の皆様の出く、今後も一層強力に推進 会議の会員の皆様とともに 席をいただき、厚くお礼をもたらし、まさに「安全・ 速化対策」が閣議決定されとりわけ、今般のコロナ 域の自然、歴史、先人達の年九州北部豪雨から四 る状況となっております。 心強く感じると同時に、地昨年も九州地区では、平 安心」が世界的に求められ たことを地方としても大変

四国におきましても、急 き、対象事業を拡大した５ 成

人 命 が 犠 牲 と な ら れ ま し クは山陰地方を中心にいま に引き継ぐため、道路利用 大により、地域経済が落ち が 発 生 し や す い こ と に 加 果、激甚化する風水害や切 失われ、また、公共土木施 の多方面に影響が及んでお 断の努力と定住するための地域の産業活動を支え、企大きな転換を迫られている 整備等により、日常生活やた。不幸にもお亡くなりに だ未供用区間が多く、加え 者の立場から、一人ひとり 込むとともに、令和２年７ え、南海トラフ地震による 迫する大規模地震等への対 設等が甚大な被害を受けま り、社会経済活動において 拠点を結ぶネットワークのなられた方々に哀悼の意を て、高速道路ネットワーク が道路の現状を認識し、必 月豪雨や台風 号などの大 甚大な被害が想定されてお 策をはじめ、予防保全型イ した。

道路が被災時の救援・救 業、国内外の観光客誘致なここにあらためまして、 状況でもあります。

れました方々の一日も早い 等の整備も十分と言える状 に向け、道路関係予算の確 大 な 被 害 を も た ら し ま し 災害発災直後から、円滑に 換に向けた老朽化対策、デ 亡くなられた方々に謹んで害物資の輸送を支える最も 大、地方活性化といった社保・拡充に全力で取り組ん た。医療現場の第一線で日 応援部隊が進出し救援物資 ジタル化等の推進を３本柱 哀悼に意を表しますととも 護活動やコロナ禍を含め災 どを促進し、交流機会の拡さらに、ポストコロナ時 で参りますので、皆様には 夜奮闘されている医療従事 を輸送するとともに、経済 とした「防災・減災、国土復旧・復興を御祈念申し上 況ではありません。

げます。

災された皆様に心よりお見 道路の整備や暫定２車線区 策を上回る事業規模で講じ 様の一層のご支援、ご協力 て「地方創生へのみち」で なお一層の精進をしていか年７月の豪雨災 て、物流支援や観光振興の りますようお願い申し上げ 謝申し上げるとともに、被 けては、信頼性の高い高速 化対策」が、これまでの対 り組んで参りますので、皆 域の早期の復旧・復興そし 最大限に発揮させるため、中国地方においても、い 代 を 迎 え る 我 が 国 に お い 一層の御理解と御支援を賜 者の皆様に対し、改めて感 活動の継続・早期復旧に向 強靱化のための５か年加速 算の確保に向けて全力で取 根幹的施設であり、被災地 会資本整備の本来の役割をまだ平成害からの復旧・復興の途上 ための道路整備を推進する ます。

災害が社会・経済活動に当 会 議 と い た し ま し て びに、本年が皆様にとりま たところであります。
路が全線開通し、今年度中 は、引き続き、地方創生を して幸多き年となりますこ

昨年７月には中村宿毛道

道路整備を取り巻く環境おります。

結びに、本年が皆様にと 舞い申し上げ、一日も早い 間の４車線化が必要です。 られる運びとなりました。 をお願い申し上げます。結 もあることを一層、確信し なければならないと思ってこのため、高速道路ネッ りまして幸せで実り多く、 復旧・復興をお祈り申し上で あ り ま す 。 こ の 災 害 で 取組も必要不可欠です。

は、高速道路をはじめ国道

さ て 、 「 新 型 コ ロ ナ 」 には、四国横断自動車道の 実現するための道路整備を とを心より祈念いたしまし 及ぼした多大な影響を省み は大変厳しい状況ではあり・地方道が多くの箇所で寸 トワークの早期整備や多車 大いなる飛躍の年となりま げます。

断されましたが、道路ネッ 線 化 な ど の 機 能 強 化 に 加 すことを心より祈念いたし

トワークの復旧後は、救助 え、ピンポイント渋滞対策 まして、新年の御挨拶とい 「大規模自然災害」に立ち 「徳島沖洲～徳島津田間」 計画的かつ着実に推進でき て、新年のご挨拶とさせて て幹線道路ネットワークの ますが、山積する諸課題をが複雑化し、自発的予測が難しくなれらの課題に柔軟・果敢に挑戦でき向かう中、私たちの生活や や高知東部自動車道の「高 るよう、必要な道路関係予 いただきます。

令和３ 年 を 迎 え た 。の研究開発も急務だ。ハード面だけ安心や賑わいを創出する空間利活

フラに対する点検、維持管理への注

インフラは人の思いを未来につな用、デジタル化の推進（ＤＸ）など

着実に物事を進め、その芽吹きの年

もっとも、いつまでも災連年、想定外の自然の猛威や悲惨が盛り込まれ、世の中の求めに応じとした価値観や行動の変容に裏打ちになることを願う。

く希望のある年となります

併せまして、本年が明るしていく必要があります。 今後とも一所懸命、活動を 申し上げます。

加えて、高規格道路のミッ 行ってまいりたいと考えて近年の異常気象や新型コ りません。こうした中、昨よりお祈り申し上げます。 取り組んでいかなければな

こ う し た 中 、 当 会 議 か ら当会議の運営及び諸活動 ロナウイルス等は我々の常 年 月に「防災・減災、国会員の皆様には、日頃か 巨大地震や激甚化・頻発化 っています。

線区間から４車線化の優先 申し上げます。

このように頻発する異常 整 備 区 間 が 選 定 さ れ る なにつきましては、日ごろか 気象や、近い将来、発生が ど、高速道路の安全性、信 ら当会議の運営及び諸活動 する自然災害に備える上で引き続き、当会議といた害リスクは年々高まってお ろです。

近年、大災害が頻発する りますが、中国地方を俯瞰す。

賜り、厚くお礼申し上げま 源とする巨大地震など、災 向けた取組が示されたとこ 協力を賜り、厚くお礼申し て認識したところでありま 災・減災、国土強靱化のた くお礼を申し上げます。

ら格別の御支援・御協力を 予測される南海トラフを震 頼性や使いやすさの向上に につきまして、ご支援、ご 不可欠な基盤であると改め ら、最終年度を迎える「防 にご理解とご協力を賜り厚 識をはるかに超える現象を 土強靭化のための５か年加12【工事通行止め】◇阪和自動車道 印南IC～南紀田辺IC
１月28日（木）～１月29日（金） 各日20：00～翌６：00
２月４日（木）～２月６日（土） 各日20：00～翌６：00◇湯浅御坊道路 有田南IC
２月１日（月）～２月４日（木） 各日９：00～17：00
２月15日（月）～２月23日（火） 各日９：00～17：00
３月８日（月）～３月９日（火） 各日９：00～17：00◇湯浅御坊道路 湯浅IC
２月８日（月）～２月10日（水） 各日９：00～17:00
３月12日（金）～３月25日（木） 各日９：00～17:00◇東九州自動車道 日向IC～都農IC
２月15日（月）～２月27日（土） 各日20：00～翌６：00

活動、緊急物資の輸送路と や港湾・空港のアクセス道 たします。

干支は「丑」。一歩一でなく地域企業や住民と連携した防とりわけ、国土強靱化で目を引くする。

予算案と関連法案の早期成立を希求が開会する。政府の予算案では、復こういう状況下で、いよいよ常会旧、復興、防災、減災、る人材の育成も欠かせない。

った時代だとつくづく思う。の年といわれている。コロナ禍で国保全による老朽化対策、災対策の強化も欠かせない。

歩着実に物事を進め、民の苦しみや不安が続く。手探り状

人流・物流を支えるネッ

新たな時代への芽吹きとの複合という脅威の中、着実に新さを痛感する。コロナ感染拡大に歯力だ。これからの５か年は、インフされた社会変革の大きなうねりを新態はしばらく続くだろう。自然災害 国 土 強 靭 化 、 就 中 、 予 防「想定外」からの脱却に向けてしい社会づくりを進める年にした止めがかからず、先行きが見通せなたスピード感ある対応は心強い。未ラに支障が生じる前に修繕を施す予トワークの整備、安全・い。国民一人一人が、時代の変遷と来へ効果の高い投資のためにも、そい。

共に進展する技術力の恩恵を受ける

高速道路の主な工事に伴う通行止め・規制情報

月、福岡県で開催いた 挨拶といたします。

最後になりましたが、昨 よう祈念しまして新年のごシングリンクの解消及び暫 おります。

令 和 ３ 年 の 年 頭 に あ た に、被災されました方々の 定２車線の４車線化等に対

金子健次

害などにより、多くの尊い となる高速道路ネットワー 安心できる社会を次の世代 コロナウイルス感染症の拡 め、降雨等による自然災害 望して参りました。その結 舞われ、多数の尊い人命が 禍は、社会、経済、文化等 知恵等を最大限に生かす不なか、昨年も７月の豪雨災 すると、緊急輸送道路の核 しましては、活力に溢れ、 新たな国難とも言える新型 峻な地形や脆弱な地質のた か年間の計画策定を国へ要 年連続で記録的な豪雨に見2970

路の改善による輸送の効率化等を図り、加えて、スマートＩＣの整備による利便性の向上など利用者の視点に立った高速道路ネットワークの有効利用を積極的になる「四国８の字ネットワーク」の整備率は ％にとどまっており、未供用区間73推進する必要があります。
このような中、令和元年度には、「高速道路におけ徳島県美馬市長

令 和 ３ 年 の 年 頭 に あ た 産業・経済、社会活動を支 が多く存在することから、藤田元治

９月 日に発表された社会 金所のキャッシュレス化・国土交通省は、令和２年 ロードマップを策定し、料り、当会を代表して一言御 重要性を再認識したところ され、高速道路の暫定２車 り、謹んで新年のお慶びを える道路は、豊かで活力あ 高速道路等のミッシングリ り、謹んで新年のご挨拶を 一日も早い復旧と復興を心 してもスピード感をもって 年

令 和 ３ 年 の 年 頭 に あ た しての役割を果たし、その る安全・安心計画」が発表

檜山俊宏
表しますとともに、被災さ を補完する地域高規格道路 要な道路整備の着実な実施 規模自然災害が発生し、甚 ります。このため、大規模 ンフラメンテナンスへの転1010

ETC専用化等による料金所のキャッシュレス化・タッチレス化～都市部は5年、地方部は10年程度での概成に向けたロードマップの策定～や概成目標時期を明示した た。

とめ』において、導入手順 けたロードマップを策定しに向けた取組」中間とりま 会社のＥＴＣ専用化等に向土幹線道路システムの構築 ことを踏まえ、各高速道路路部会の『「持続可能な国 進すべきであると示された

資本整備審議会国土幹線道 タッチレス化を計画的に推2530

第614号（第３種郵便物認可）

道 路 ニ ュ ー ス （令和３年１月号）
令和３年１月１５日（3）