ＭＴ３２００ サービスマニュアル2013.12

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目次
ページ
１、サービスプログラム「８９」貼り付け位置の設定 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
4「９１」スレッシュホールド機能と入力データーを概算値に近づける
5「９３」インストールされたソフトウェアバージョン表示 ・・・・・・・・・・
6「９５」キャリブレーション係数の表示 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
6「９６」シグナルチェック ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
7「９７」ポジションエンコーダー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
7「９８」ディスタンス、リム径、エンコーダー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
8「９９」回転スピードの変更 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
9「１０１」スピンカウンター ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
9「９７」ポジションエンコーダー確認の別機能 ・・・・・・・・・・・・・・・・
10（５０）スピンスタート方法の選択 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
10（６０）ウエイト貼り付け機構の選択 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
10（１００）自動データー入力機能の選択 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
10（００）シャフトキャリブレーション ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
11（２００）エンコーダーキャリブレーション ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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２、スイッチ構成 ＭＢＥ32Ｆ マザーボード ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
13
３、機械のソフトウェア構成 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
13（１）スピンスタート方法の選択 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
13（２）ウエイト貼り付け機構の選択 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
14（３）キャリブレーション方法の選択 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
14（４）ＣＰＵ ボードがリセットされた場合の操作手順 ・・・・・・・・・
15
４、Ｅ2ＰＲＯＭ（Ｔ４）メモリーリセットプログラム ・・・・・・・・・・・・・・・・・
16
５、ＭＢＥ３２カード コントロールユニットのアップデート ・・・・・・・・・・ 17
６、インターネットからソフトウエア、ファームウェアをダウンロード・・・ 17
７、ＭＢＥ３２Ｆファームウェアをアップデートする ・・・・・・・・・・・・・・・・ 18～20
８、ポジションエンコーダーが、正常な数値を表示しない ・・・・・・・・・ 21
９、内部センサー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
22（１）リム径センサー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
22（２）ディスタンスセンサー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
23（３）ゼロセンサーの交換 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
23
１０、ピックアップセンサーの交換、調整 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
24
１１、ベルトの交換及び調整 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
25
１２、トラブルシューティング ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 26～31
１３、ディスプレイのメッセージ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 32～33
１４、基板交換後の手順 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 34～40

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１、サービスプログラム
これらのプログラムの目的は、いくつかのデータを有効にして、効率的に機械の様々な部分を設定したり、簡単なチェックを行う為のものです。
選択は下記のように行ってください。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・「＋」もしくは「－」ボタンを押して希望するプログラム番号の所まで進めて下さい。
希望するプログラム番号が表示されたら、３秒経過する前に「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
プログラムは「８９」から「１０１」の９種類用意されています。
（上記は、Ｖｅｒ１．７ のプログラムです。今後バージョンアップなどでプログラムは追加されます）「８９」 貼り付け位置の設定
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ＡＬＵ」 「Ｈ．１２」表示されます。「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して、希望する貼り付け位置を選択してください。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す度に、「ＡＬＵ」 「Ｈ．１２」、「ＡＬＵ」 「Ｈ．３」、「ＡＬＵ」 「Ｈ．６」の順に切り替わります。選択したい貼り付け位置を表示したまま「Ｆ」ボタンを押して下さい。電子音が３度なったら、設定は完了です。

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「９１」 スレッシュホールド機能と入力データーを概算値に近づける
このサービスプログラムは、左側表示と右側表示で、まったく違う設定を行います。
右側表示 ： ３グラム以下ぼかし機能、有効、無効、設定。
ＯＮで１ｇを正確に表示しＯＦＦでぼかします。（スレッシュホールド機能）
左側表示 ： リム径自動入力の際、近いインチを表示させる機能です。
ＯＮで近いインチを表示し、ＯＦＦで１０分の１インチで表示します。
3グラム以下ぼかし機能の有効、無効、操作方法
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 が表示されます。
右側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
（ポジションインディケーターが点灯している方の設定を変更します）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
右側に表示している、「１ｏ ｆ 」 が 「１ｏ ｎ 」に変わります。
上記説明での表示方法を、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンで選び、「Ｆ」ボタンを押して下さい。
リム径の概算表示、操作方法
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 が表示されます。
右側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。
左側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
（ポジションインディケーターが点灯している方の設定を変更します）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
左側に表示している、「ｏ ｎ．5 」 が 「ｏ ｆ．5 」に変わります。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す度に、「ｏ ｎ．5 」 が 「ｏ ｆ．5 」が切り替わります。
上記説明での表示方法を、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンで選び、「Ｆ」ボタンを押して下さい。
（注意）
上記設定を変更しても、一度電源を切ると初期設定に戻ります。
初期設定は、 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 です。
すなわちリム径を概算表示し、3グラム以下をぼかす設定です。

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「９３」 インストールされたソフトウェアバージョン表示
このプログラムを選択する事により、ソウトウェアのバージョンなどを表示します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９３」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「 ｒ ＥＬ 」 「０１．７」と表示されます。これが、ソフトウェアバージョン１．７という事です。
再度「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「２４」 「０６」 と表示されます。これはソフトウェアのリリース日です。
再度「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「１１」 「 ＥＵｒ 」 と表示されます。これは、2011年とプログラム名です。
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

「９５」 キャリブレーション係数の表示
このプログラムは、キャリブレーションが正常に行われているのかを表示します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９５」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「 Ｆ 」 「０．１」 と仮に表示されたとします。
右側の「０．１」がキャリブレーション係数です。
＋２．０ から －２．０ にはいっていればキャリブレーションは、正常に行われているという事です。
しかし、０に近ければ近いほど良い状態であるという事です。
数値が範囲を超えて上下していると、バランサーが０グラムに追い込みづらい状況になります。
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

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「９６」 シグナルチェック
このプログラムでは、ピックアップセンサーの信号や、バランサーの回転数、キャリブレーションなどを総合的にチェックするプログラムです。
サービスプログラム「９１」のスレッシュホールド機能をＯＦＦに切り替えてから、標準的なサイズのタイヤホイール（５”×１４”）をホイールバランサーにセットして、アンバランスが、０グラム近くになるまでバランスをとって下さい。
・ ホイールの外側に、１００ｇ ウエイトを打ち込んで下さい。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９６」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「９６」 「ＧＯ」 が表示されるので、スピンをスタートして下さい。
スピンが終了すると、連続して下記の表示が切り替わります。
「 Ｆ 」 「０．３」 キャリブレーション係数 ＋２．０ から －２．０の範囲なら正常「２６３」 「１５１」 シグナル値 左側：２００以上

右側：１００以上 なら正常

「Ｓｐｄ 」 「９５」 最終スピンの回転数 回転数はタイヤホイールの重さで変化します。
「Ｓｃｒ 」 「０－６」 ０－６ までは正常。０－７を超えると異常。
３０回測定して、不安定要素があり除外した数。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す度に表示が切り替わります。
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
このプログラムは、表示された値が予想した範囲内にある事をチェックする為のものです。

「９７」 ポジションエンコーダー
このプログラムは、ポジションエンコーダーの数値を表示します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
右側のディスプレイに表示される３桁の数字が、0 から ５１１まで回転するシャフトの角度により変化します。
「 Ａ 」 「 ７ 」 が表示されたら、シャフトを回転させて下さい。
エンコーダーが読み込みをします。
エンコーダーが読み込みを始めた時点で、このメッセージは消えます。
電源を入れたばかりに、このプログラムに入ると表示されます。
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
このプログラムは、サーチガードの効率をチェックする為のものです。

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「９８」 ディスタンス、リム径、エンコーダー
このプログラムは、ディスタンス、リム径、エンコーダーの数値を表示します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９８」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「 ｄ ｉ 」 「ＸＸＸ」 が表示されます。
ディスタンスゲージを自分の方に起こして下さい。3桁の数字が連続して動きます。
・ 「データー入力」ボタンを押してください。
「 ｄ 」 「ＸＸＸ」 が表示されます。
ディスタンスゲージをフランジ方向に伸ばして下さい。
3桁の数字が連続して動きます。
・ 「データー入力」ボタンを押してください。
「 L ｒ 」 「２４４」 が表示されます。
この項目は、センサーが無い為、固定になります。
・ 「データー入力」ボタンを押してください。
「 ｒ ｄ 」 「 o f f 」 が表示されます。
この項目は、自動センサーのゼロ設定に使用される、セロセンサーの状態を示しています。
右側ディスプレイの 「 o f f 」 は、現在センサーはゼロ位置にあると言う事です。
ディスタンスゲージを、フランジ側にほんの少し引き出すと、「 o f f 」 は 「 ｏ ｎ 」に変わります。
そして、元の位置に戻ると、再度 「 o f f 」 に変わります。
正常である数値は以下の通りです。
「 ｄ ｉ 」 ： （図 １）の位置で、－１１０±５「 ｄ 」 ： 最少が０で、最大が、７２０±５「 L ｒ 」 ： 固定で、２４４±５「 ｒ ｄ 」 ： 原点で「o f f」 、少し伸ばして 「ｏ ｎ」(図 １）
自動入力機能が無い機種は、「 o f f 」 の表示のままです。
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

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「９９」 回転スピードの変更
このプログラムの目的は、回転数を変更してモーターがその通りに機能するかをチェックする為にあります。通常使用時の回転数を変更する機能ではありません。
回転数を変更しても、バランス測定測定結果は同じでなければなりません。
通常使用時は、そのタイヤホイールに一番良い回転数で測定します。
タイヤホイールの重さにより回転数は変化します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９９」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「Ｓｐｄ 」 「１１５」 が表示されます。
７０ ｒｐｍ から ２５０ ｒｐｍ の範囲で変更が可能です。
回転数を入力したら、スタートボタンを押しスピンを開始して下さい。
「Ｓｐｄ 」 「ＸＸＸ」 が表示されます。（「ＸＸＸ」は、ほぼ設定した回転数になるはずです）
その後、その回転数での測定結果が表示されます。
矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、再度、回転数の設定を行い、スピンをスタートして下さい。
「Ｓｐｄ 」 「ＸＸＸ」 が表示されます。（「ＸＸＸ」は、ほぼ設定した回転数になるはずです）
その後、その回転数での測定結果が表示されます。
上記の様に、回転数の設定を変更して回転数が変わる事と、バランス測定結果が、ほぼ同じになる事を確認して下さい。
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
このプログラムを抜けると、回転数の設定は、初期設定の １１５ ｒｐｍ に変わります。

「１０１」 スピンカウンター
このプログラムは、個別に定めた項目からのスピン回数を表示するものです。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「１０１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＬＡ ｎ」 「ｔ ｏ ｔ」 「ｘｘｘ」 「ｘｘｘ」 と交互に表示されます。（「ｘｘｘ」は３桁の数字）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押すと、「ＬＡ ｎ」 「ＣＡＬ」、「ｘｘｘ」 「ｘｘｘ」が交互に表示します。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押すと、「ＬＡ ｎ」 「ＰＡ ｒ」、「ｘｘｘ」 ［ｘｘｘ」 と交互に表示します。
「ＬＡ ｎ 」 「 ｔ ｏ ｔ 」 ： トータルのスピン回数「ＬＡ ｎ 」 「ＣＡＬ」 ： キャリブレーション後のスピン回数「ＬＡ ｎ 」 「ＰＡ ｒ 」 ： 電源を入れてからのスピン回数
確認後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

9「９７」 ポジションエンコーダー確認の別機能
ここでは「９７」ポジションエンコーダーの項で述べた確認の他に、別の設定項目が隠されています。
その隠された設定項目は以下の通りです。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ｘｘｘ」 が表示されます。「ｘｘｘ」 は、３桁の数字です。
右側のディスプレイに表示される３桁の数字が、0 から ５１１まで回転するシャフトの角度により変化します。

（５０）スピンスタート方法の選択
右側に表示された３桁の数字を、５０に合わせ、「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。「Ｓ ｔ ｒ 」 「Ｏ ｆ ｆ 」 か 「Ｓ ｔ ｒ 」 「 ｏ ｎ 」 と表示されます。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す事でＯＮ、ＯＦＦが切り替わります。
ＯＦＦ ： スタートボタンでスピンをスタートする仕様
ＯＮ ： フードを下してスピンスタートする仕様
設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

（６０）ウエイト貼り付け機構の選択右側に表示された３桁の数字を、６０に合わせ「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。「ＨＡ ｎ」 「Ｏ ｆ ｆ 」 と表示されます。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す事でＯＮ、ＯＦＦが切り替わります。
ＯＦＦ ： クリップなしタイプ
ＯＮ： クリップありタイプ

クリップありタイプとは、貼り付けウエイトをディスタンスバー先端のクリップに挟んで貼り付けを行うタイプの事であり、この設定を変更する必要はありません。
設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

（１００）自動データー入力機能の選択右側に表示された３桁の数字を、１００に合わせ「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。
「 ｔ Ａ Ｓ」 「 ｏ ｆ ｆ 」 と表示されます。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す事でＯＮ、ＯＦＦが切り替わります。
ＯＦＦ ： 自動データー入力機能が無効
ＯＮ： 自動データー入力機能が有効

設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

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(００）シャフトキャリブレーション
シャフトのキャリブレーション作業はホイールのみでも操作可能です。
アンバランスキャリブレーション（100ｇウエイトを付けて行うキャリブレーション）は、
必ずタイヤホイールで行って下さい。理由は重さにより回転数が変化する為です。
1、まずサービスプログラム「９１」のスレッシュホールド機能を無効にして下さい。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 が表示されます。
右側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
（ポジションインディケーターが点灯している方の設定を変更します）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
右側に表示している、「１ｏ ｆ 」 が 「１ｏ ｎ 」に変わります。
・ 設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
2、標準的なタイヤホイールをバランサーにセットして下さい。（５”×１４”）くらいのサイズ
3、ホイールデーターを入力して下さい。
4、バランス測定を行って、０グラムになるまで追い込んで下さい。
5、・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
6、「ＰＯＳ」 「０００」 を表示させ、セットしたタイヤホイールを少し緩め、シャフトを動かさないで、バルブの位置を、１２時の位置に合わせて下さい。
（０００とバルブの位置を合わせる）
・ ０００を表示させたまま、「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。
「Ｇ ｒ p 」 「 ０ 」 と表示されます。
・ スタートボタンを押し、スピンをスタートして下さい。
スピン終了後に、「Ｇ ｒ p 」 「１８０」 と表示されます。
・ セットしたタイヤホイールを少し緩め、シャフトを固定したままバルブ位置を
１８０度回転（バルブを６時に位置まで移動）させて下さい。
・ スタートボタンを押し、スピンをスタートして下さい。
「ＰＯＳ」 「０００」 が表示されます。
これで、シャフトのキャリブレーションは終了です。
「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
上記作業は、ベルト、シャフトなどの状態を補正しています。
補正した後は、アンバランス量が ３ｇ 以内に入るはずです。

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（２００）エンコーダーキャリブレーション
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
・ 表示された３桁の数字を、２００に合わせ「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。
「ＣＡＬ」 「ＥＥ－」 と表示されます。右側表示の「ＥＥ－」全体が点滅し、リム径のLEDが点灯します。
・（図 ２）の位置にディスタンスゲージを当て「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
右側表示の「ＥＥ－」のうち右の２列「 Ｅ－」が点滅し、ディスタンスのLEDが点灯します。
・（図 ３）の位置にディスタンスゲージを当て「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ディスタンスゲージを戻すと、電子音が３回鳴り、エンコーダーキャリブレーションが、終了します。
・「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

（図 ２）

（図 ３）
電子音が鳴らずに、Ａ ２０ が表示された場合は、キャリブレーション段階で、ディスタンスゲージを当てる場所が正しくなかったという事を示しています。
上記手順を見直し、再度手順を繰り返して下さい。
エンコーダーキャリブレーション後は、必ず「９８」ディスタンス、リム径、エンコーダー
で述べた、ディスタンス、リム径、の表示が範囲内かと、
ゼロセンサーが機能しているかをチェックして下さい。（８ページ）

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２、スイッチ構成、ＭＢＥ３２Ｆ マザーボード
ホイールバランサーで使用される基板では、異なったモデルでの使用を許可する
ハードウェアとソフトウェアの設定があります。
要求されるスペアパーツのコードに従い、設置者によって、さらに手を加える必要が無い様に工場で構成されています。

３、機械のソフトウェア構成
ＭＢＥ３２Ｆ の ＣＰＵボードを取り換える時や、基板のリセット診断テスト（ t 4 ）を実行する時は、機械のバージョンに基づいてホイールバランサーが構成されなければなりません。
この構成に関しては、以下の手順に従って下さい。

（１）スピンスタート方法の選択
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
右側のディスプレイに表示される３桁の数字が、0 から ５１１まで回転するシャフトの角度により変化します。
右側に表示された３桁の数字を、５０に合わせ、「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。「Ｓ ｔ ｒ 」 「Ｏ ｆ ｆ 」 か 「Ｓ ｔ ｒ 」 「 ｏ ｎ 」 と表示されます。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す事でＯＮ、ＯＦＦが切り替わります。
ＯＦＦ ： スタートボタンでスピンをスタートする仕様
ＯＮ ： フードを下してスピンスタートする仕様
設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

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（注）下記のソフトウェア構成を変更、確認した場合、ＣＰＵボードがリセットされます。
CPUボードがリセットされた場合は、（４）ＣＰＵ ボードがリセットされた時の操作手順を参照して下さい。

（２）ウエイト貼り付け機構の選択
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
右側のディスプレイに表示される３桁の数字が、0 から ５１１まで回転するシャフトの角度により変化します。
右側に表示された３桁の数字を、６０に合わせ「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。「ＨＡ ｎ」 「Ｏ ｆ ｆ 」 と表示されます。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す事でＯＮ、ＯＦＦが切り替わります。
ＯＦＦ ： クリップなしタイプ
ＯＮ ： クリップありタイプ
クリップありタイプとは、貼り付けウエイトをディスタンスバー先端のクリップに挟んでウエイト貼り付けを行うタイプの事です。
設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

（３）キャリブレーション方法の選択
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
この状態で、「ＳＴＯＰ」ボタンを長押し（約１０秒）して下さい。
「Ｃ ＦＧ 」 「 Ｘ 」 と表示します。（Ｘは数字）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンで、右側に表示されている数字を選択して下さい。
「Ｃ ＦＧ 」 「 １ 」 ： キャリブレーションバーを使用してキャリブレーションを行う［Ｃ ＦＧ 」 「 ４ 」 ： １００ｇ ウエイトを使用してキャリブレーションを行う
設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

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（４）ＣＰＵ ボードがリセットされた場合の操作手順① ３、機械のソフトウェア構成（3）キャリブレーション方法の選択 （１４ページ参照）②「９７」 ポジションエンコーダー確認の別機能 （１０ページ参照）（１００）自動データー入力機能の選択 （１０ページ 参照）③（５０）スピンスタート方法の選択 （１０ページ 参照）④（６０）ウエイト貼り付け機構の選択 （１０ページ 参照）
上記（６０）ウエイト貼り付け機構の選択後は、
直接、下記（２００）エンコーダーキャリブレーションを行います。
⑤（２００）エンコーダーキャリブレーション （１２ページ 参照）⑥「９８」 ディスタンス、リム径、エンコーダー （８ページ 参照）⑦アンバランスキャリブレーション （取扱説明書 参照）⑧(００）シャフトキャリブレーション （１１ページ 参照）

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４、Ｅ2ＰＲＯＭ（Ｔ４）メモリーリセットプログラム
Ｅ２ＰＲＯＭキャリブレーションパラメーターを再設定する為に 「 ｔ 4 」 を実行するには、下記の手順に従って下さい。
・ ホイールバランサーの電源を切って下さい。
・ メインボードの中にある、ディップスイッチ（図 ４ Ａ）の２番をＯＮにして下さい。
・ ホイールバランサーの電源を入れて下さい。
・「 t t t 」 「 t t t 」 と表示されます。
・ 矢印の「＋」ボタンを2回押して、「 ｔ ４ 」 「－ － －」を表示させて下さい 。
・ 選択を確認する為に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ カードは自動的にキャリブレーションパラメーターをリセットします。
・ リセット操作が完了すると、「 ｔ ４ 」 「ＰＡＳ」 が表示されます。
・ ホイールバランサーの電源を切って下さい。
・ メインボードの中にある、ディップスイッチ（図 ４ Ａ）の２番をOFFにして下さい。
これで全てのパラメーターがリセットされました。
前項3、機械のソフトウェア構成の、（４）ＣＰＵ ボードがリセットされた場合の操作手順を実行して下さい。

（図 ４）

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５、ＭＢＥ３２カード コントロールユニットのアップデード
カードの内容・ＭＢＥ３２ＦカードはプロセッシングボードとLEDディスプレイのインターフェースです。
・カードは対応したファームウェアのあるマイクロプロセッサーによってコントロールされています。
・ＭＢＥ３２Ｆカードファームウェアは、使用中でもアップデートできます。
・ＭＢＥファームウェアは、ネームＣＰＵのプログラム９３の中で認識されます。

６、インターネットから、ソフトウェアとファームウェアをダウンロード
一つ又は、複数のカードアップデートが必要ならば、要求されるファームウェアは、
インターネットからダウンロードできます。
アップデートされたファームウェアとグラフィックバージョンをダウンロードするには、以下の手順に従って下さい。
・メーカーのウエブサイトに行って下さい。
・プライベートエリアを選択して下さい。
・ユーザーネーム、パスワードを入力して、”ＥＮＴＥＲ”を選択して下さい。
・新しい画面が表示されたら、”ソフトウェアアップデート”を選択して下さい。
”キーワード”には、ダウンロードしたいものに一致するキーワードを入力して下さい。
* ダウンロードされたファイルは、圧縮されたフォーマット（ｚｉｐ ファイル）です。
使用する前に、ファイルを解凍して下さい。

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７、 ＭＢＥ３２Ｆ ファームウェアをアップデートする。
MBE32F ファームウェアをアップデートする為には、ｗｂｓ プログラムが必要です。
前項で述べた手順で、PCにダウンロードして下さい。
* ｗｂｓ プログラムは、Windowsオペレーティングシステム98SE、2000、XPとだけ互換性があります。
・ホイールバランサーの電源を切り、アップデートされる基板の、
ディップスイッチ（図４ Ａ）の１番をＯＮにして下さい。

（図 ４）・シリアルケーブルコード 4－105051 を、基板本体のコネクター”JPS1A”に（図４ Ｂ）
接続して下さい。もう一方の終端は、PCのRS232シリアルポートに接続して下さい。
もしPC本体にRS232ポートがないのであれば、RS232/USB アダプターコード 8－64500002 を使用して下さい。
必要であれば、ウェブサイト”http://www.ftdi-chip.com” でアダプターのドライバーをダウンロードして下さい。

18

・ホイールバランサーの電源をオンにして下さい。
・ｗｂｓプログラムをスタートさせて下さい。
・ｗｂｓプログラムのコントロールウインドウが開きます（図５）。

（図 ５）・PCにダウンロードされたアップデートするバージョンのファイルを、
図５ Ａ をクリックし、選択して下さい。

（図 ６）・windows デバイスマネージャーで通信するポートを確認して下さい。
・確認したポートと、ソフトのオプションでポートを合わせて下さい。
・ポート設定後、ファームウェアアップデートタブをクリックし、
図５ Ｂ のスタートをクリックしアップデートを開始して下さい。

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（図 ７）
・アップデードの進捗状況は、ソフト上で確認できます（図７）。
・アップデートが完了したら、ホイールバランサーの電源を切って下さい。
・メイン基板のディップスイッチの１番を（図４ Ａ）ＯＦＦに戻して下さい。
・メイン基板につながっているケーブルを外して下さい。
・以上でアップデート作業は終了です。
（重要）
基板ファームウェアのアップデートが完了したら、パラグラフ”E2PROM（T4)メモリー
リセッティングプログラムにおいて記載された様にキャリブレーションパラメーターをリセットする為に、E2PROM テストを実行して下さい。（１６ページ）
各種設定作業は、下記の手順で行って下さい。
① ３、機械のソフトウェア構成（2）キャリブレーション方法の選択 （１４ページ参照）②「９７」 ポジションエンコーダー確認の別機能 （１０ページ参照）（１００）自動データー入力機能の選択 （１０ページ 参照）③（５０）スピンスタート方法の選択 （１０ページ 参照）④（６０）ウエイト貼り付け機構の選択 （１０ページ 参照）
上記（６０）ウエイト貼り付け機構の選択後は、
直接、下記（２００）エンコーダーキャリブレーションを行います。
⑤（２００）エンコーダーキャリブレーション （１２ページ 参照）⑥「９８」 ディスタンス、リム径、エンコーダー （８ページ 参照）⑦アンバランスキャリブレーション （取扱説明書 参照）⑧(００）シャフトキャリブレーション （１１ページ 参照）20

８、ポジションエンコーダーが、正常な数値を表示しない
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
右側のディスプレイに表示される３桁の数字が、0 から ５１１まで回転するシャフトの角度により変化します。
「 Ａ 」 「 ７ 」 が表示されたら、シャフトを回転させて下さい。
エンコーダーが読み込みをします。
エンコーダーが読み込みを始めた時点で、このメッセージは消えます。
電源を入れたばかりに、このプログラムに入ると表示されます。
上記数値が正常にカウントしない場合は、エンコーダーディスクが破損してないかチェックし、交換する場合は下記の手順で行って下さい。

（図 ８）

（図 ９）

（図 １０）

・新しいディスクの、0ノッチ部をニッパーなどを使用しカットして下さい。
・0ノッチにそってディスクを取り付け、4本のねじで固定して下さい。
・適切な位置に固定し、図１０にしめしたように、0ノッチの隙間が、０．９ｍｍ から １ｍｍ になるまでディスクを調整して下さい。
0ノッチの隙間幅をチェックするには、通常のフィ－ラーゲージを使用して下さい。
・ディスク交換後、良い結果が得られなければ、マザーボードとエンコーダーを接続している、ケーブルをチェックして下さい。
・ケーブルに何も問題がなければ、エンコーダーカードを交換して下さい。
Ｆキーを押す事によって、このプログラムから抜ける事ができます。

21

９、内部センサー（図 １１）（1）リム径センサー
このプログラムは、ディスタンス、リム径、エンコーダーの数値を表示します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９８」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「 ｄ ｉ 」 「ＸＸＸ」 が表示されます。

（図 １）
図 1 の位置にティスタンスバーを置いて正常な数値の範囲は、１１０±５ です。
センサー（図１１ Ｂ）が数値を読み込まないのであれば、次の項目をチェックして下さい。
・ケーブルが正しく接続されているか。
・センサーが正しく取り付けられているか。
上記をチェックし、問題が無ければ、センサーを交換して下さい。
交換後は、上記の数値が範囲内にある事を確認して下さい。

22

（2）ディスタンスセンサー
最大にディスタンスバーを伸ばした時に、７２０±５ である事をチェックして下さい。
センサー（図１１ Ｂ）が数値を読み込まないのであれば、次の項目をチェックして下さい。
・ケーブルが正しく接続されているか。
・センサーが正しく取り付けられているか。
上記をチェックし、問題が無ければ、センサーを交換して下さい。
交換後は、上記の数値が範囲内にある事を確認して下さい。
（3）ゼロセンサーの交換（ディスタンスバーのゼロ位置を発見する）
ディスタンス、リム径エンコーダーの数値が正しく読み込まれる様になったら、ゼロセンサーが正しく機能するかチェックして下さい。
「９８」ディスタンス、リム径、エンコーダー（８ページ参照）
センサー（図１１ Ａ）が数値を読み込まないのであれば、次の項目をチェックして下さい。
・ケーブルが正しく接続されているか。
・センサーが正しく取り付けられているか。
上記をチェックし、問題が無ければ、センサーを交換して下さい。
交換後は、ゼロセンサーが正しく機能するかチェックして下さい。
ゼロセンサーは、ディスタンスセンサーの中に組み込まれています。

（図 １２）（注）ケーブルを交換する場合、そのケーブルが正しく接続されている事を確認して下さい。（図 １２）参照
また、ディスタンスバーを動かした時に、ケーブルがスプリングに巻き込まれない
様に、余裕をもって固定されなければなりません。
上記センサー類が交換された時は、必ずエンコーダーキャリブレーションを行って下さい。（１２ページ参照）

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１０、ピックアップセンサーの交換、調整
ピックアップセンサーを交換する場合は、以下の手順に従って下さい。
・メインボードと、ピックアップセンサーを接続しているケーブルを外して下さい。
・ピックアップセンサーを固定しているスプリングを完全に緩めて下さい。（図１３ Ａ）（図 １３）
・２本のボルトを外し、ピックアップセンサーを交換して下さい。
・２つの球が正しく適切なくぼみの中に位置している事と、
Ｉ マーク（internal）のピックアップが右側、Ｅ マーク（external）のピックアップが左側（ホイールバランサーを前方から見た状態）に取り付けて下さい。
・ピックアップセンサーに、わずか接触する位にボルトを締めて下さい。
・ロックナットをブロッキングポイントまで締めて下さい。
・Belleville ワッシャーが機能が機能するまでわずかに緩めて下さい。
（６角形に１角位）
・ワッシャーを固定している２つのボルトを手動で締めて下さい。
そして全ての軸の動きを回復して下さい。
・スパナを使用してワッシャー付きの２本のボルトを締めて下さい。
（スパナで完全に４回転締める）
・ケーブルのコネクターを接続して下さい。
・アンバランスキャリブレーションを実行して下さい。（取扱説明書参照）
・「９６」シグナルチェックを実行して下さい。（７ページ参照）

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１１、ベルトの交換及び調整
・ウエイトトレーを外し、メインシャフト下にあるパネル固定ネジを外して下さい。
・ベルトテンション調整用のダブルナット（図１４ Ａ１ Ａ２）を緩めて下さい。
・モーターを固定している３本のボルトを緩めて下さい。（図１４ Ｂ）
・ベルト（図１４ Ｃ）を新しい物と交換して下さい。
・ナットＡ１ 締め付けベルトを張って下さい。
（ベルトの中央を押し、１０ｍｍ歪む程度）
警告
過度にベルトを張るとモーターのベアリングやモーターシャフトの故障につながります。
逆にベルトの張りが弱いと、パフォーマンスが落ち、スピン開始時や停止時に、過度の雑音が発生し、ベルトの消耗も早まります。
・ロックナットＡ２ を締めて下さい。
・モーターを固定している３本のボルトを締めて下さい。（図１４ Ｂ）

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１２、トラブルシューティング
最も起こり易い故障についての情報を提供する自己診断プログラムが、
このホイールバランサーには装備されています。（取扱説明書トラブルシューティングのパラグラフとエラーメッセージリストを参照して下さい）
しかしながら、機械が認識できない誤作動条件もあります。
注意！
全ての電気的な誤動作に関して、メインボードを取り換える前に以下の項目をチェックして下さい。
・問題がありそうな部分の配線・コネクターが正しく挿入されているか・ケーブル個々の配線の終端が正しく固定されている事
・電源供給パネル（電源スイッチ部分）のヒューズが切れていないか
ホイールバランサーの電源が入らないテスターを使用して、マザーボードのターミナルに電源供給電圧がきているかチェックして下さい。
（1）マザーボードに電源供給電圧がきていない場合、以下をチェックして下さい。
・電源スイッチ部のヒューズが切れていないか
・電源供給ケーブルは、正しく接続されているか・ケーブルが損傷していないか
・メインスイッチが正しく作動しているか（2）マザーボードに電源供給電圧がきている場合、以下をチェックして下さい。
・マザーボードにかかる電圧の範囲は、９０Ｖから２５３Ｖです。
・マザーボードのＬＥＤ ”ＬＤ１” は点灯しているか・ＭＢＥ３２Ｆマザーボードの電源供給ケーブルが正しい場所に接続されているか・コネクターは正しく挿入されているか・周辺機器のショート。周辺機器を外してからホイールバランサーの電源を入れて下さい。
・上記をチェックし、欠落部品が無い場合は、ＭＢＥ３２Ｆマザーボードを交換して下さい。

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スタートキーを押してもスピンを開始しない
この場合、ディスプレイの表示によって異なった原因が考えられます。
（1）ホイールバランサーの表示が計測されたアンバランス値を表示したまま
マザーボードのキーパッドからのスタートシグナル受信を認識していない・ホイールガードケーシングに付いている自動スタートマイクロスイッチは正常に機能しているか・自動スタートマイクロスイッチは正常に接続されているか・スタートキーは正確に操作されているか（2）ホイールデーターが表示されている場合
マザーボードがスタートキー又はマイクロスイッチからの信号を受信するが、連続したコマンドが実行されない。
・モーターは損傷していないか。対応した主電源で動いている事を確認。
・損傷している場合は、モーターを交換して下さい。
・モーターに電源を供給するリレー ”ＲＬ２” のコイルに損傷はあるか。
スタートキーを押した後、リレーが正確に動作するならば、マザーボードからのメカニカルトーンが出ます。音がしない様であれば、マザーボードを交換して下さい。
（3）ディスプレイにメッセージ ”Ａ Ｃｒ” を表示する
フードスタートの機種で、フードを上げたまま、スタートキーが押された。
・スピンが実行される時フードが下げられている事・フードスタートの機種で自動スタートマイクロスイッチ正確な操作
・フードのない機種で付加的なスタートボタン（本体横）がない機種では、
マザーボード ”JWCR1” コネクターのジャンパーの状態を確認して下さい。
上記チェックでいかなる不良が無い場合は、マザーボードを交換して下さい。

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ディスプレイに ”Ｅ３０” が表示される
もし異常な音が聞こえたら、スピンデバイス（メインシャフト周辺）をチェックして下さい。
もしタイヤホイールの回転ができるのならば、ポジションエンコーダーの数値をチェックして下さい。（７ページ）
もしモーターが回転しないのであれば、・モーターの電源供給ケーブルが正しく接続されているか確認して下さい。
・モーターの動作チェックをして下さい。回転スピードの変更（９ページ）
・スピンをスタートさせてタイヤが反対方向に回転する（正面から見て）ならば、
マザーボードを交換して下さい。
この不具合は、タイヤブレーキングの電流の流れを逆にするリレー ”ＲＬ 1”の不正確な動きによって引き起こされます。
電源を入れた後、いかなるコマンドも受け付けない・キーパッドの全てのキーがダメージを受けていない事。
ダメージの為に、キー同士が近くなっていない事。
この場合、不具合のあるキーを交換するか、マザーボード全体を交換して下さい。
・サポートパネルに、マザーボードが正確に取り付けられていない為、キーがずっと押されたままになっていない事。
新しいマザーボードをサポートパネルに取り付ける時は、マザーボードに直接はんだ付けされているキーが、正確に作動する様に、最大限の注意をはらって下さい。
最大限注意するためには、以下の点に気をつけて下さい。
・コーナー近くに位置している４つの固定用ナットを締めて下さい。
・キーの近くにある２つのナットを軽く締めて（手で）下さい。
すべてのキーを押して、動作をチェックして下さい。
キーがポリエスターフィルムに接触し続ける様に２つのナットを注意深く締めて下さい。
しかし、過度に力を加えてはいけません。

28

ホイールバランサーの電源が入った時、モーターが作動してしまう
おそらく、スピンモーターを作動させるのに使用されるリレー”ＲＬ ２” が正しく機能していない事が考えられます。
つまり、ずっと稼働状態になっていると言う事です。
この場合、マザーボードを交換して下さい。
自動入力で取得したデーター（ディスタンス、リム径）が、実際の値からかけ離れる
サービスプログラムの、ディスタンス、リム径、エンコーダー（８ページ）の数値をチェックして下さい。
通常より厚いアルミホイールで、特に記載された僅かな違い（最大１インチ）に関しては、考慮に入れて下さい。
ホイールバランサーを何度かスピンさせて、同じアンバランス値が出ない（約３０ｇのアンバランスがある時、３ｇ 以上の誤差がでる）
以下の順番でチェックをして下さい。
・ホイールバランサーが、しっかりと床に固定されていて、固定部分に損傷がないか。
・ウエイトトレイはが正しく取り付けられているか。
スピン中にベルト等、回転する部分とウエイトトレイが擦れていないか。
・タイヤホイールは、シャフトにしっかりと固定されているか。
スピン段階で、ホイールとフランジの間に隙間はないか。
上記をチェックするには、フランジとホイールにかけて、一直線上にチョークで印を付けて下さい。数回スピンを実行し、印をした線に動きのない事を確認いて下さい。
・サービスプログラムのシグナルチェック（７ページ）での信号の数値に異常がないか確認して下さい。
・マザーボードを交換して下さい。
もし上記作業を行っても好ましい結果が出ないのであれば、スピンデバイスそのものを交換して下さい。必要があればベアリングからのノイズをチェックして下さい。

29

タイヤホイールのバランス測定ができない表示されたウエイトを付けてスピンを実行しても、新たにアンバランス値が、ランダムに表示される。
・前のポイントで触れた項目をチェックして下さい。
・タイヤホイールのデーターが正確にはいっているか。
・キャリブレーションは行ったか。（キャリブレーションを行って下さい。）
・ポジションエンコーダーとマザーボードを接続しているケーブルは、
正しく接続されているか。
・ポジションエンコーダーの数値は正常か。（7ページ参照）
・ポジションエンコーダーの数値が異常であると、ホイールバランサーがアンバランスの位置を正しく計算できません。
その場合は、以下の事をチェックして下さい。
・ポジションエンコーダーのフォトダイオードがきれいである事。
・サーチディスクフォークの位置調整。
もし不具合が続くならば、ポジションエンコーダーを交換して下さい。
サーチディスクが損傷しているのであれば、こちらも交換して下さい。
これでも不具合が続くようであれば、マザーボードを交換して下さい。

モーターが作動し続け、タイヤホイールを廻し続けて、スピンが終了しない。
マザーボードのチェックを全て行って下さい。
おそらく、スピンモーターを動かしているリレー ”ＲＬ２” が正しく機能していません。
つまり、永続的に作動していると言う事です。
この場合、ＭＢＥ３２Ｆマザーボードを交換して下さい。
もし仮にサンプリング（タイヤのアンバランス信号の取得）に失敗した場合は、ホイールバランサーは、止まる代わりにタイヤを回転し続けます。
ブレーキをかける為に、電流を逆にするリレー ”ＲＬ１” の動作をチェックして下さい。
ブレーキの始まりでリレーが正しく機能すれば、マザーボードから音が出ます。
音がしていない様であれば、ＭＢＥ３２Ｆマザーボードを交換して下さい。

30

スピンをしている時は* ブザーがなり、ホイールバランサー操作はブロックされています。
* 馴染みのない文字が、ディスプレイに表示されます。

スピンをしている時、ホイールバランサーがリセットしてしまう。
一時的に電源供給が無くなったり、マザーボードの故障の為、起こる事があります。
・マザーボードの電源供給ケーブルは、正確に配線され、コネクターも正確に挿入されているか。
・電源供給電圧は正常か。（90ボルトから270ボルトの範囲内か）・シグナルケーブルからモーターの電源供給ケーブルはきているか
上記チェックを行って、何の問題もなければ、マザーボードを交換して下さい。

スピン停止段階が長すぎる。又は、雑音が伴う。
回転ユニットのベルト、又は、モーターのプーリーが停止段階で滑る場合は、ベルトの張りをチェックして下さい。（ベルトの中央を押し、１０ｍｍ歪む程度）

ホイールバランサーの金属部に触ると、ビリビリする。
ソケットの設置接続（アース）の項かをチェックして下さい。
（安全目的だけでなく、機械の正確な操作の為にも必要です。）
・設置ケーブルは、ホイールバランサー内部と本体を正しく接続しています。

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１３、ディスプレイのメッセージ
このホイールバランサーは、ある数の故障状態を認識する事ができ、ディスプレイにメッセージを表示する事により、ユーザーにお知らせします。

－Ａ－ お知らせメッセージ
Ａ３

キャリブレーションを実行するのに適したタイヤでない。
平均的な大きさのタイヤを使用して下さい。（例 5.5” × 14”）

Ａ５

ＡＬＵプログラムで大きさの設定が正しくない。
タイヤホイールのデーター入力を正しく行って下さい。

Ａ７

ホイールバランサーが、一時的に要求されたプログラムを選択できない。
ホイールスピンを実行してリクエストを繰り返して下さい。

Ａ１０

内部センサーが元の位置にない。（原点にない）センサーを完全に元の位置に戻して下さい。
もしメッセージが消えない場合は、”ＥＮＴＥＲ”キーを押す事により、内部センサーの操作を不能にする事ができます。
しかし、一度電源を切ると、内部センサーは有効になります。

Ａ２０

キャリブレーション中、センサーが不適切な場所にある。
指示された場所にセンサーを持っていきキャリブレーションを繰り返して下さい。

Ａ２３

ＡＬＵ Ｐ において不完全又は不正確なデーター入力がされた。
入力を正確にやり直して下さい。

Ａ２６

以下のプログラムの１つを選択した後のみ、有効なプログラム
ＡＬＵ １Ｐ / ＡＬＵ ２Ｐ / モーターサイクルダイナミック /モーターサイクルＡＬＵ / モーターサイクルプログラムが選択された場合、
しかしタイヤが中心の位置にない。

Ａ Ｓｔｐ

タイヤがスピン段階で停止する。

Ａ Ｃｒ

フードマイクロスイッチがオープンになっています。
フード付きの機種でフードを下げてもこのメッセージが出る場合は、
マイクロスイッチをチェックして下さい。
フード無しの機種は、フードスイッチのブリッジがなされているのか、
ブリッジに抜けはないかをチェックして下さい。

32

－Ｅ－ エラーメッセージ
Ｅ１

キャリブレーションをしていない。
キャリブレーション作業を実行して下さい。

Ｅ２

キャリブレーションでのエラー状態。
キャリブレーション作業を実行して下さい。

Ｅ４

センサーキャリブレーションでのエラー状態。
センサーキャリブレーション作業を実行して下さい。

Ｅ６

最適化プログラム実行中のエラー状態。
最初から最適化プログラムをやり直して下さい。

Ｅ１６

モーター温度が高すぎる。
次のスピンを実行する前に、ホイールバランサーの電源は切らずに、時間をおいてからスピンを実行して下さい。

Ｅ２７

停止するまでの時間がかかりすぎる。
エラーが頻繁に続くようであれば、テクニカルサポートに連絡して下さい。

Ｅ２８

エンコーダーカウンティングエラー。
エラーが頻繁に続くようであれば、テクニカルサポートに連絡して下さい。

Ｅ３０

ホイールスピンデバイス不良
エラーが頻繁に続くようであれば、テクニカルサポートに連絡して下さい。

Ｅ３２

読み込み段階でホイールバランサーが揺れていた。
ホイールスピンを繰り返して下さい。

他のメッセージ
ＣＡＬ ＧＯ

キャリブレーションの為のホイールスピン。

ＧＯ ＡＬＵＡＬＵ プログラムが選択された時のホイールスピン。

ＧＯ ｄ１５

モーターサイクルダイナミックプログラムが選択された場合のホイールスピン。

ＧＯ Ａ１５

ＡＬＵ モーターサイクルプログラムが選択された場合のホイールスピン。

Ｓｔ

スタティックプログラムが選択された場合のホイールスピン。

Ｈｉｎ ｎ”隠し貼りウエイト”プログラムでのスポーク数の設定。

ｃｃｃ ｃｃｃ

９９９グラムより大きなアンバランス値。

33

14、基板交換後の手順
1、基板交換時の注意点（コネクター）

コネクター差し込みの向きに関しては、コネクター受け側の突起と差し込み側の窪みを合わせて取り付けて下さい。（逆向きには差し込みできません）
ピンの数が同じ物もありますが、その場合はコネクターの表示を読み取ってメモと取りなり区別できる様にして下さい。
コネクターを斜めに外そうとすると、両端の突起が破損する事があるので注意して下さい。

以前から良く使用されているコネクターも有りますが、基本的に逆向きには差し込めません。

34

ＭＴ３２００

AP1
AP5
BP1
BP2
FU1
FU2
M1

CPU及び集中基盤
オプト (エンコーダ)
インナーピックアップ
アウターピックアップ
フューズ
フューズ
モーター

QS1
SQ1

メインスイッチ
ホイールガードマイクロスイッチ
スタートボタン

XS1
BR2
BR3

電源ソケット
リム径ポテンショメータ
ディスタンスポテンショメータ

35

Ｓ２４０

AP1
AP5
BP1
BP2
FU1
FU2
M1
SQ1
QS1
XS1
RP1
RP2

CPU 及び集中基盤
エンコーダ (オプト)イン側ピックアップセンサー
アウト側ピックアップセンサー
フューズ
フューズ
モーター
ホイールガードマイクロスイッチ
メインスイッチ
パワーサプライソケット
リム径 ポテンショメーター (使用していません)
ディスタンス(距離) ポテンショメーター
(使用していません)
36

基盤交換後の調整手順① エンコーダーキャリブレーション（センサーキャリブレーション）

エンコーダーキャリブレーション
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
注）「 Ａ 」 「 ７ 」 が表示されたら、シャフトを回転させて下さい。
エンコーダーが読み込みをします。
エンコーダーが読み込みを始めた時点で、このメッセージは消えます。
電源を入れたばかりに、このプログラムに入ると表示されます。
・ 表示された３桁の数字を、「２００」に合わせ「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。
「ＣＡＬ」 「ＥＥ－」 と表示されます。右側表示の「ＥＥ－」全体が点滅し、リム径のLEDが点灯します。
・（図 ２）の位置にディスタンスゲージを当て「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
右側表示の「ＥＥ－」のうち右の２列「 Ｅ－」が点滅し、ディスタンスのLEDが点灯します。
・（図 ３）の位置にディスタンスゲージを当て「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ディスタンスゲージを戻すと、電子音が３回鳴り、エンコーダーキャリブレーションが、終了します。
・「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。

（図 ２）
（図 ３）
電子音が鳴らずに、Ａ ２０ が表示された場合は、キャリブレーション段階で、ディスタンスゲージを当てる場所が正しくなかったという事を示しています。
上記手順を見直し、再度手順を繰り返して下さい。

37

② スレッシュホールド機能を無効にします。
このサービスプログラムは、左側表示と右側表示で、まったく違う設定を行います。
右側表示 ： ３グラム以下ぼかし機能、有効、無効、設定。
ＯＮで１ｇを正確に表示しＯＦＦでぼかします。（スレッシュホールド機能）
左側表示 ： リム径自動入力の際、近いインチを表示させる機能です。
ＯＮで近いインチを表示し、ＯＦＦで１０分の１インチで表示します。
3グラム以下ぼかし機能の有効、無効、操作方法
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 が表示されます。
右側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
（ポジションインディケーターが点灯している方の設定を変更します）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
右側に表示している、「１ｏ ｆ 」 が 「１ｏ ｎ 」に変わります。
上記説明での表示方法を、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンで選び、「Ｆ」ボタンを押して下さい。
リム径の概算表示、操作方法（参考まで）
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 が表示されます。
右側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。
左側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
（ポジションインディケーターが点灯している方の設定を変更します）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
左側に表示している、「ｏ ｎ．5 」 が 「ｏ ｆ．5 」に変わります。
「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押す度に、「ｏ ｎ．5 」 が 「ｏ ｆ．5 」が切り替わります。
上記説明での表示方法を、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンで選び、「Ｆ」ボタンを押して下さい。
（注意）
上記設定を変更しても、一度電源を切ると初期設定に戻ります。
初期設定は、 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 です。
すなわちリム径を概算表示し、3グラム以下をぼかす設定です。

38

③ タイヤホイールをバランサーにセットして、アンバランス量をほぼゼロにして下さい。
④ １００ｇのウエイトで、キャリブレーションを行って下さい。
⑤ シャフトキャリブレーション
シャフトのキャリブレーション作業はホイールのみでも操作可能です。
アンバランスキャリブレーション（100ｇウエイトを付けて行うキャリブレーション）は、
必ずタイヤホイールで行って下さい。理由は重さにより回転数が変化する為です。
1、まずサービスプログラム「９１」のスレッシュホールド機能を無効にして下さい。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９１」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
・ 「ｏ ｎ．5」 「１ｏ ｆ 」 が表示されます。
右側の打ち込み、貼り付け位置を決める、ポジションインディケーターが点灯します。
（ポジションインディケーターが点灯している方の設定を変更します）「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
右側に表示している、「１ｏ ｆ 」 が 「１ｏ ｎ 」に変わります。
・ 設定後は、「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
2、標準的なタイヤホイールをバランサーにセットして下さい。（５”×１４”）くらいのサイズ
3、ホイールデーターを入力して下さい。
4、バランス測定を行って、０グラムになるまで追い込んで下さい。
5、・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押してください。それから２秒経過する前に、「データー入力」ボタンを押してください。「８９」「Ｅｎｔ」が表示されます。
・ 矢印の「＋」「－」どちらかのボタンを押して、「９７」「Ｅｎｔ」を表示させて下さい。
・ ３秒経過する前に、「↵」 ＥＮＴＥＲボタンを押して下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。「ＸＸＸ」 は、３桁の数字です。
6、「ＰＯＳ」 「０００」 を表示させ、セットしたタイヤホイールを少し緩め、シャフトを動かさないで、バルブの位置を、１２時の位置に合わせて下さい。
（０００とバルブの位置を合わせる）
・ ０００を表示させたまま、「データー入力」ボタンを長押し（約４秒）して下さい。
「Ｇ ｒ p 」 「 ０ 」 と表示されます。
・ スタートボタンを押し、スピンをスタートして下さい。
スピン終了後に、「Ｇ ｒ p 」 「１８０」 と表示されます。
・ セットしたタイヤホイールを少し緩め、シャフトを固定したままバルブ位置を
１８０度回転（バルブを６時に位置まで移動）させて下さい。

39

・ スタートボタンを押し、スピンをスタートして下さい。
「ＰＯＳ」 「ＸＸＸ」 が表示されます。
これで、シャフトのキャリブレーションは終了です。
「Ｆ」ボタンを押して、このプログラムから抜けて下さい。
上記作業は、ベルト、シャフトなどの状態を補正しています。
補正した後は、アンバランス量が ３ｇ 以内に入るはずです。

40

ホイールバランサー出荷前点検シート
機種

ＭＴ３２００
点検項目

1、外観①フランジ面②シャフト③コーン、ロックハンドル④表示パネル⑤警告シール2、サービスモード①電源ON②バージョンアップ③CPU リセット④CAL方法選択⑤自動入力機能選択⑥スピンスタート方法選択⑦ウエイト貼り付け機構選択⑧エンコーダーCAL⑨エンコーダー数値確認⑩アンバランスCAL⑪シャフトCAL⑫貼り付け位置の確認⑬ソフトVer の確認⑭CAL係数の確認⑮シグナルチェック⑯ポジションエンコーダー⑰回転スピードの変更⑱スピンカウンターの確認

Serial No

点検日
点検要領

点検結果
OK
NG

汚れ、傷、錆び付きの有無
汚れ、傷、錆び付きの有無 固定ボルト
汚れ、傷、錆び付きの有無
汚れ、傷、破損の有無
本体前面に貼る
OK

NG

OK

NG

OK

NG

入荷時 Ver 確認
Ver ：最新バージョンにバージョンアップ
メモリーリセットプログラムの実行「89」STOP長押し 「4」を選択「97」（100）D入力長押し 「ON」を選択「97」（50）D入力長押し 「OFF」を確認「97」（60）D入力長押し 「OFF」を確認「97」（200）に直接飛ぶ CAL実行「98」 DIS、リム径、０センサー確認”dｉ” ：”d”：”ｒd” 確認”dｉ” ： -110±5 ”d” ： ０ ～ 720±5
CALの実行「97」（000）D入力長押し CAL実行「89」 「H.12」を選択「93」 Ver 確認
Ver ：「95」 +2.0 ～ -2.0
係数 ：「96」 100gウエイトOUT打ち込み
”F” ：
OUT ：
IN ：
シグナル、OUT 200以上、IN 100以上”Spd” ：
”Scr” ：
（0-6）以下「97」 0 から 511 を確認「99」 回転スピードを変更してアンバランス値が同じである事を確認「101」 スピン数を確認”ｔｏｔ”：”CAL”：”Par”：

3、動作チェック
①電源ON
Ver：②スレッシュホールドOFF 1g 表示を、ONにする④打ち込み
ダミーウエイトでグラム数チェック⑤貼り付け
ダミーウエイトでグラム数チェック⑥イージーアルダミーウエイトでグラム数チェック⑦ウエイト分割
分割して０グラム表示になるか
4､備品
①シャフト
②コーン 大、中、小③4WDコーン④ロックナット ＋ スペーサー⑤クランプフット ＋ ラバーリング⑥6角レンチ⑦サービスウエイト⑧ウエイトハンマー ＋ CAL ウエイト
⑨取扱説明書⑩パーツ表
6､MEMOATTACHED DRAWINGS AND DIAGRAMS

26- English -Card name: MBE 32F
Code 4-108084 A- English -27

COMIM - Cod. 4-108794C_uk - 04/11.

CE

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