安倍川橋の建設 100 周年を祝う

静岡市 建設局 道路部 道路計画課とを当該事業の目的としています。

1.

はじめに

2.

安倍川橋の魅力⑴

安倍川橋の建設

静岡市内，一級河川安倍川に架かる安倍川橋が今年で建設から 100 年を迎えました（写真− 1）。

安倍川橋は，大正 12 年（1923 年）7 月 23 日に完成し，供用を開始しました。
大正 8 年（1919 年）に旧道路法が制定され，来たる車社会を見据えて，静岡県内では東海道を国道 1 号に指定し，道路整備が進められました。
その一環として架けられたのが安倍川橋で，県内
写真− 1

安倍川右岸から安倍川橋・富士山を望むの一級河川で第 1 号の永久橋です（写真− 2）。

安倍川橋のプロフィール
愛称：弥勒橋 延長：490.91 m 幅員：7.27 m
構造：鋼橋
形式：ボーストリングトラス橋 12 径間× 35 m
アーチ橋 1 径間× 70 m（平成 2 年架け替え部）トラス構造の美しさから，地域のシンボルとして親しまれていますが，歴史やまちづくりにおいても魅力豊かな安倍川橋を，この建設 100 周年を契機に多くの方に知ってもらうため「安倍川橋建設 100 周年記念事業」を令和 4 年度から実施して写真− 2

建設当時の安倍川橋います。
記念事業を通じて，静岡市民に安倍川橋の魅力⑵

三つの魅力に触れてもらうことで郷土愛を深める機会とする記念事業では，安倍川橋の魅力として次の三つとともに，普段あまり意識しないインフラを身近にフォーカスして，地元を中心に，市内外へと情に感じることで建設業への関心を深めてもらうこ報発信をする企画を展開しています。

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①

架橋の歴史
安 倍 川 橋 が 建 設 さ れ る 50 年 前 の 明 治 7 年

トラス構造の美しさもさることながら，端境期ならではの建設の背景は全国的にも面白い事例です。

（1874 年），地元弥勒の有力者 宮崎総五氏が多額の私財を投じて建設した木製の「安水橋」が安3.

記念事業

⑴

安倍川橋散策マップ

倍川に架けられた最初の橋です。その後，「2 代目安水橋」を経て，現在の安倍川橋は 3 代目にあ地元小学校では普段から安倍川橋等の学校周辺たります。
3 代にわたる橋の歴史だけでなく，橋が架かるの魅力を探究学習していることから，その成果を以前から東海道として多くの旅人が行き来した道活用して散策マップとして取りまとめました。安であるため，川越しの歴史や安倍川餅，神社仏閣

倍川橋散策のお供として，多くの方に活用してい等の豊富な歴史資源が周辺に存在していることもただいています（写真− 4）。

安倍川橋の魅力です。
②

まちの発展に合わせて重ねてきた工夫⑵

竹灯籠ライトアップ

高度経済成長期，人口増加とモータリゼーショ

建設 100 周年のお祝いムードを現地で感じられンは静岡市のまちを拡大，発展させてきました。

るよう，竹灯籠を用いたライトアップを 100 日間市街地が安倍川右岸にも広がったことで，昭和限定で実施しました（写真− 5）。竹灯籠の製作

43 年（1968 年）には歩道橋を併設，平成 2 年にには地元の小学生と高校生が携わり，点灯式ではは右折レーン設置のため一部区間の架け替えを行地域の皆さんと一緒にカウントダウンを行いましいました。そのほか，耐震設計基準の改定によるた。柔らかい灯りの竹灯籠と鋼材が創り出す幻想

耐震補強や塗装の塗り替え等，安倍川橋はさまざ的な雰囲気の安倍川橋は，今だけしか見ることがまな工夫を重ねることで，今も現役でまちに貢献できない景色として来訪者を楽しませてくれました。

し続けています（写真− 3）。
⑶

橋名板の復元安倍川橋の両橋門の上部には橋名額が設置されていますが，建設当時に掲げられていた「安倍川橋」の切り文字がいつからかなくなっていたため，この建設 100 周年を機に復元しました（写真− 6）。
数十年ぶりに橋名を掲げた安倍川橋はどこか凛々しく誇らしげに見えます。

写真− 3③

下から見上げると工夫の歴史がわかる

トラスの構造美と輸入鋼材鋼材を三角形に組み合わせたトラス橋の中でも，弓のような形をした「ボーストリングトラス橋」として，安倍川橋は国内最長を誇ります。鋼材は全てイギリス製です。当時は八幡製鉄所が稼働し始め，鉄鋼の国産化が進んでいた時期ですが，安倍川橋は輸入鋼材を選択しています。

写真− 4①安倍川橋散策マップお披露目

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写真− 4 ②安倍川橋散策マップ（左上：にし編表面，右下：同 裏面）

4.

新たな発見

⑴

橋名板の行方前章でも紹介した橋名額は，いつどうして橋名板がなくなってしまったのか，その経緯が不明でした。そこで市民から古い写真を募集して，その行方を探りました。
写真− 5

竹灯籠ライトアップ

写真− 7 左では「OVERHEAD CLEARANCE14FT 9IN」と掲げられ，戦後の GHQ 占領下で軍事車両の高さ制限を示す看板に取り替えられていたと考えられます。その後，昭和 30 年代（写真− 7 右）には安倍川橋の 4 文字と思われる 4 枚の板状のものが確認できますが，これもこの後，なくなってしまいます。
何度か掛け替えられていることはわかりました

写真− 658

復元した橋名板

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が，まだまだ全容解明には至らないため，引き続2023 年 10 月号

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5.

おわりに
安倍川橋建設 100 周年記念事業は小さな取り組みばかりですが，小学生から高校生まで多くの子どもたちに関わってもらい，安倍川橋やその地域提供 山梨写真館

写真− 7

橋名板の時代変遷に興味を持って活動してくれたことに大きな価値を感じました（写真− 9）。
安倍川橋は，自動車対応の最初期の大規模橋梁

き，写真等を募り，橋名板の行方を追っていきます。

で，輸入鋼材を使用した珍しい事例として文化財的な評価を受け，今年 8 月に国の登録有形文化財⑵

安水橋の橋板を用いた人形に指定されました。引き続き，道路インフラとし記念事業を知った市民からの情報で，思わぬ新ての役割を果たしながら，これからは，地域を誇発見もありました。安倍川橋の開通により役目をりに思い，大切にする心を育み，人と人をつなぐ終えた 2 代目安水橋の橋板を使って制作した，手“地域のシンボル”として後世に引き継がれてい乗りサイズの恵比寿様と大黒様です（写真− 8）。

くことを願います。

木箱の裏側に記された記録から，新しい橋の竣今年で 70 周年を迎える安倍川花火大会が，偶工を記念して，旧橋の日の出から 3 枚目の橋板を然にも安倍川橋建設 100 年の誕生日前夜に開催さ使って製作したことがわかりました。

れ，大輪の花火でメモリアルを祝福してくれまし別の市民から同様の情報がもう 1 件寄せられたた（写真− 10）。竹灯籠を写真に収めたり，安倍ことから，建設当時，記念としていくつか製作さ川橋越しに花火を眺めたり，花火大会に訪れたれたものと考えられます。先代の安水橋の名残に方々の夏の思い出に少しでも安倍川橋が映り込ん触れられる貴重な財産のため，引き続き，大切にでくれていると嬉しく思います。

保管いただくよう所有者にお願いしました。

写真− 8

恵比寿様・大黒様と 2 代目安水橋

写真− 9アーチ橋の仕組みを学ぶ小学生

写真− 10安倍川橋越しに眺める安倍川花火

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