2021 年度
海事の国際的動向に関する調査研究事業報告書（海上安全）

2 022 年 3 月

公益社団法人

日本海難防止協会令和 3 年 4 月 27 日
海事局 安全政策課

我が国の衛星測位システム「みちびき」
船舶での国際的な利用について基本合意～国際海事機関（IMO）第8回航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（※１）（NCSR 8）の結果概要～（日程：令和3年4月19日～23日、オンライン会議）
我が国独自の衛星測位システム「みちびき」について、船舶用衛星航法システム（※２）の基準に適合していることが確認されました。今後はIMO海上安全委員会にて、最終承認を受ける予定です。これにより、外洋のみならず沿岸航行時等の精度や信頼性の基準（※３）に適合する世界初の衛星航法システム（※４）となります。
○ 我が国は、平成30年5月の第99回IMO海上安全委員会（MSC 99）において、我が国独自の衛星測位システムで高精度な位置情報を提供する「みちびき」を船舶用の衛星航法システムとして位置付けることを提案し、NCSRで検討が行われてきました。
○ 今次会合では、「みちびき」の性能が、衛星航法システムとして必要な基準に適合しているか検討が行われ、結果、外洋のみならず沿岸航行時等に求められる高い精度や信頼性を満足する世界初のシステムであることが確認されました。
○ 今後はMSCにおいて、最終承認のための検討が行われます。「みちびき」が、IMOで正式に衛星航法システムとして位置付けられることで、我が国関係船舶のみならず、諸外国の船舶にも広く利用されることで、海上輸送の安全性向上が期待されます。

みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）の概要
衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報を計算するシステムのことで、米国の GPS がよく知られて
おり、みちびきを日本版 GPS と呼ぶこともあります。
4 機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情報を得るためには、より多くの衛星が見える必要があります。みちびきは GPS と一体で利用できるため、多くの可視衛星数を確保し、安定した高精度測位を行うことを可能と
出典：https://qzss.go.jp/

します。

9

○ その他の審議事項は別紙をご参照ください。

※１

船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等について検討を行う小委員会。

※２

海上人命安全条約（SOLAS条約）に基づき船舶に搭載される衛星測位システムの受信機等で使用される測位システムは、測位精度等のIMO基準への適合を確認し、IMOによる船舶用の衛星航法シ
ステム（WWRNS：World-Wide Radio Navigation System）認証を受けることが必要。

※３ 基準（IMO総会決議 A.1046(27)）の例
測位精度（外洋航行時誤差100ｍ以内、沿岸航行時誤差10ｍ以内）
信頼性（外洋航行時：システム稼働率99.8％、沿岸航行時：システム稼働時、各15分間で99.97%の連続稼働を追加要求）※４既存の船舶用の衛星航法システム認証を受けた測位システムであるGPS(米国)、GLONASS(ロシア)、Galileo(欧州)、 BeiDou(中国)及び IRNSS(インド)はいずれも外洋航行時の航行支援のための運用基準にのみ適合【問い合わせ先】
国土交通省海事局安全政策課船舶安全基準室 植村、奥川
代表：03-5253-8111（内線 43-556）
直通：03-5253-8631 FAX:03-5253-1642

10令和 3 年 5 月 18 日
海事局 安全政策課
外 航 課
海 技 課

自動運航船の国際ルール策定に向けた議論が進展～国際海事機関（IMO）海上安全委員会（注１）第103回会合（MSC 103）の開催結果～（日程：令和3年5月5日～5月14日、オンライン会議）
今次会合では、自動運航船の国際ルールの策定に向け、海事関連条約等のうち、新
たに改正や解釈の整理が必要となるものが特定されました。また、今後優先して検討を進めるべき事項も整理されました。これにより、今後、自動運航船の国際ルール作
りが一層加速することが期待されます。
また、我が国等からの提案を受け、航行安全に寄与する機器である「VHFデータ交換システム（VDES）」を海上人命安全条約（SOLAS条約）（注２）上の航海機器として位置付けるための審議を開始することが合意されました。
１．自動運航船の国際ルール策定に向けた論点整理
IMOでは、自動運航船の国際ルールの策定に向け、2018年より自動運航船が既存規制体系に及ぼす影響を分析するための論点整理のための検討を、有志国（注３）が分担して進めてきました。
この検討において、我が国は、海上人命安全条約（SOLAS 条約）の多くの章（構造、貨物及び燃料油の運送等）等の分析結果のとりまとめなど全体41規程のうち約半数（19規程）を担当するなど、国際的に主導的な役割を担ってきました。
今次会合では、その検討が完了し、海事関連条約等の一部については自動化レベルに応じ条約改正や解釈の整理が必要との結論になりました。その中で、早期導入が期待される「船員の意思決定をサポートする自動化システムを搭載する自動運航船」についてはSOLAS条約第IV（無線通信）、V（航海の安全）及びXI-2（海上保安）章に自動化シ
ステムの定義を置く必要があるとされた以外は、ほとんど条約改正や解釈が不要との結論になりました。また、今後の基準作成に向けた作業計画策定、自動運航システムの適用等に関するガイドライン策定等が今後の優先検討事項として合意されました。
我が国は、引き続き、IMOの議論を主導し、自動運航船の実用化に向けた環境を整備することで、海難事故の減少や船員労働環境の改善、我が国海事産業の国際競争力強化の実現を図ってまいります。
＜今後の優先検討事項＞○自動運航船の関係基準作成に係る作業計画策定○自動運航船の定義と自動化レベルの見直し○自動運航に関する用語の定義の策定○自動運航船固有の優先課題への対応（例．自動運航船における「船長」、「遠隔支援センター」等の基準上の位置付け等）○自動運航システムの適用等に関するガイドライン
策定
15

自動運航船の将来イメージ

２．VHFデータ交換システム（VDES）導入に係る審議開始
VDESは、我が国が世界市場で高いシェアを有する「船舶自動識別装置（Automatic
Identification System（AIS））（注４）」の上位互換となる航海機器として民間で開発が進められているものです。その特徴は、AISの機能に加え、より高いデータ通信能力（速度、容量）（注５）を有することであり、将来的には海上安全に係る画像情報等の送受信も可能となり、船舶の安全向上が期待できます。
今次会合では、VDESをSOLAS条約上の航海機器と位置付け、AISの代替機器として、
VDES搭載の選択を可能とするための条約改正に向けた検討に着手すべきとの我が国等による提案が、多くの国の賛同を得て承認されました。
今後、2024年以降の早期発効を目指し、条約改正及び性能基準策定について、2022
年に開催予定の航行安全・無線通信・捜索救助小委員会（NCSR）（注６）より検討を開始することが合意されました。
その他の主な審議結果は別紙をご参照ください。
※１

船舶の構造・設備、危険物の取扱い、海上の安全に関する手続き、人的要因、その他海上の安全に直接影響のある事項を審議し、関連する国際条約の採択、改正及び各国への通知、条約の実施を促進する措置の検討等を実施する委員会※２

1974 年の海上における人命の安全のための国際条約／同条約の 1988 年の議定書※３

日本、米国、フランス、オランダ、インド、ノルウェー、フィンランド、トルコ、中国等の有志国※４

船舶の識別符号、種類、位置、針路、速力、航行状態及びその他の安全に関する情報を自動的にVHF 帯

電波で送受信し、船舶局相互間及び船舶局と陸上局の航行援助施設等との間で情報交換を行うシステム※５

通信速度は 9,600bps から 307.2kbps（最大）に高速化、通信容量は 4 チャンネルから 18 チャンネ
ルに拡大

※６

船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等について検討を行う小委員会【問い合わせ先】代表：03-5253-8111
海事局安全政策課 宅見、大田（内線 43-562、43-564）直通:03-5253-8631 FAX:03-5253-1642
海 技 課 長谷川

（内線 45-336）

直通:03-5253-8649 FAX:03-5253-1646（別紙の「１．条約等改正案の採択」の STCW 条約関連）
外 航 課 宇貞

（内線 43-324）

直通:03-5253-8620 FAX:03-5253-1645（別紙の「３．COVID-19 関連」）

16

E
海上安全委員会
第103回会議
議題項目数 21

MSC 103/21
2021年5月25日
原本: 英語
第103回海上安全委員会報告

目次
セクション

ペ-ジ

1

序論 – 議題の採択

4

2

その他のIMO組織の決定

53

強制規則の改正の検討及び採択

5

4

新規措置実施のための能力構築

145

自動運航船（MASS）利用の規制面における論点整理

146

燃料油の使用に関連する船舶の安全性を向上させる追加措置の策定

22

7

目標指向型新造船基準

298

国内連絡船の安全性を向上させる措置

29

9

海上保安強化措置

32

10

海賊行為及び船舶に対する武装強盗36

11

危険な海上混合移民

44

12

総合安全評価（FSA）

44

13

人的因子、訓練及び当直維持（第7回小委員会から提起された緊急事案）

44

14

航行安全、通信及び捜索救助47

15

船舶の設計及び建造

51

I:\MSC\103\MSC 103-21.docx

19MSC 103/21
Page 2
16

船舶設備

51

17

委員会の作業方法の適用

54

18

作業プログラム54

19

2021年の議長及び副議長の選出

62

20

その他の業務62

21

第103回会議に関する委員会報告の検討

67

附属書リスト
附属書 1

決議MSC.482（103） – 1974年海上人命安全国際条約（SOLAS条約）の改正

附属書 2

決議MSC.483（103） –2011年のばら積み運搬船と油タンカーの検査の際の検査強化プログラムに関する国際規則（ESP コード）の改正

附属書 3

決議MSC.484（103） –火災安全設備に関する国際規則（FSSコード）の改正

附属書 4

決議MSC.485（103） –救命設備に関する国際規則（LSAコード）の改正

附属書 5

決議MSC.486（103） –1978年の船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約（STCW）の改正

附属書 6

決議MSC.487（103） –船員の訓練及び資格証明並びに当直規則（STCWコード）のパートAの改正

附属書 7

決議MSC.488（103） –救命設備の試験に係る勧告改正版の改正（決議MSC.81
（70））

附属書 8

自動運航船（MASS）利用の規制面における論点整理の結果

附属書 9

決議MSC.489（103） –ギニア湾における海賊行為及び武装強盗に対する推奨行動

附属書 10SDC及びSSE 小委員会の2カ年状況報告

附属書 11

SDC及びSSE 小委員会の暫定議題

附属書 12

海上安全委員会の2カ年状況報告

I:\MSC\103\MSC 103-21.docx

20同時発表：内閣府

令和３年 10 月 13 日
海事局安全政策課

国際海事機関（IMO）第104回海上安全委員会（MSC 104）の開催結果概要～我が国独自の衛星測位システム「みちびき」が船舶で国際的に利用できるシステムに位置付けられました～（開催期間：令和３年10月４日から８日まで、オンライン会議）〇我が国独自の衛星測位システム「みちびき」について、船舶で国際的に利用できる衛星
航法システム※として、IMOで承認されました。
〇また、我が国から提案されていた、アンモニアを燃料とする船舶の国際ガイドライン策
定開始に向けた検討は、審議時間の都合により、次回会合に延期されました。
（１）衛星測位システム「みちびき」の承認
これまで、我が国は、独自の衛星測位システム「みちびき」を、船舶で国際的に利用できる衛星航法システム※に位置付ける提案をIMOで行い、審議を重ねてきました。
今次会合では、「みちびき」の性能が衛星航法システムの国際基準に適合することが確認され、船舶での利用に必要なIMOの承認が得られました。
同システムは、外洋のみならず、船舶が輻輳する沿岸航行時等の航行支援のための運用基準に適合する世界初のものです。
今後、我が国関係船舶のみならず、諸外国の船舶にも広く利用されることで、海上輸送の安全性向上が期待されます。
※

海上人命安全条約（SOLAS条約）に基づき船舶に搭載される衛星測位システムの受信機等で使用される測位システム。IMOにおいて、測位精度等の基準適合を確認し、認証を受ける必要がある。

（２）アンモニア燃料船のガイドライン検討
国際海運からの温室効果ガスの排出削減のため、アンモニアを燃料とする船舶の開発が、我が国を含め世界中で進められています。
今次会合では、我が国より、アンモニア燃料船の普及促進に向けて、国際的な安全ガ
イドライン策定に向けた検討を開始する提案を行っていました。
提案は重要かつ優先度の高い案件として認識されつつも、審議時間の都合により、採択にかかる審議は次回会合（令和４年（2022年）４月予定）に延期されました。
上記事項の詳細や、その他の審議事項は別紙をご参照ください。
問い合わせ先国土交通省海事局安全政策課 井原、大田、清水
TEL：03-5253-8111（内線 43-562, 43-564, 43-566）
03-5253-8631（直通）FAX：03-5253-1642

85

別紙

国際海事機関（IMO）第 104 回海上安全委員会（MSC 104）の主な結果概要
１．衛星測位システム「みちびき」の承認
我が国は、2018年5月の第99回IMO海上安全委員会（MSC 99）において、我が国独自の衛星測位システムで高精度な位置情報を提供する「みちびき（準天頂衛星システム：
QZSS）」を国際的に利用される船舶用の衛星航法システム（※２）として位置付けることを提案し、以降、MSC及び傘下の小委員会（NCSR（※１））において検討が行われてきました。
今次会合では、「みちびき」の性能が船舶用の衛星航法システムとして外洋のみならず、沿岸航行及び入出港時に必要な測位精度や信頼性等の基準（※３）に適合していることが確認され、船舶用の衛星航法システムとして、正式に位置付けられました。
外洋のみならず、船舶が輻輳する沿岸航行時等の航行支援のための運用基準に適合する衛星航法システムはこれが世界初（※４）です。今後、我が国関係船舶のみならず、
諸外国の船舶にも広く利用されることで、海上輸送の安全性向上が期待されます。
※１

船舶の航路指定、無線設備や航海機器の技術基準・搭載要件、捜索救助に関する国際的指針等について検討を行う小委員会。

※２

海上人命安全条約（SOLAS条約）に基づき船舶に搭載される衛星測位システムの受信機等で使用される測位システムは、測位精度等のIMO基準への適合を確認し、IMOによる船舶用の衛星航法システム（WWRNS：World-Wide Radio Navigation System）認証を受けるこ
とが必要。

※３

基準（IMO総会決議 A.1046(27)）の例
測位精度（外洋航行時誤差100ｍ以内、沿岸航行時誤差10ｍ以内）
信頼性（外洋航行時：システム稼働率99.8％、沿岸航行時：システム稼働時、各15分間で99.97%の連続稼働を追加要求）※４既存の船舶用の衛星航法システム認証を受けた測位システムであるGPS(米国)、GLONASS(ロシア)、Galileo(欧州)、 BeiDou(中国)及び IRNSS(インド)はいずれも外洋航行時の航行支援のための運用基準にのみ適合86みちびき（準天頂衛星システム：QZSS）の概要
衛星測位システムとは、衛星からの電波によって位置情報を計算するシステムのことで、米国の GPS がよく知られて
おり、みちびきを日本版 GPS と呼ぶこともあります。
4 機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情報を得るためには、より多くの衛星が見える必要があります。みちびきは GPS と一体で利用できるため、多くの可視
出典：https://qzss.go.jp/

衛星数を確保し、安定した高精度測位を行うことを可能とします。

２．アンモニア燃料船のガイドライン検討
国際海運からの温室効果ガスの排出削減のため、アンモニアを燃料とする船舶の開発が我が国を含め世界中で進められています。
今次会合では、アンモニア燃料船の普及促進に向けて、我が国より、国際的な安全ガイドライン策定に向けた検討を開始する提案を行っていました。
本件に関しては、重要かつ優先度の高い案件であることとして審議計画案に反映されたことに加え、早急に取り組むべきとした日本へ多数の支持が寄せられました。
一方で、新型コロナウイルスの影響によりオンライン会議となったことで時間が限られることを理由に、採択にかかる審議は2022年４月に開催予定の第105回海上安全委員会（MSC 105）へ延期されました。
MSC 105において採択されれば、我が国の提案どおり、2022年秋に開催予定の第８回貨物運送小委員会※（CCC 8）から、具体的な審議が開始されます。
※

安全及び環境に配慮した個品危険物及びばら積み貨物の運送、ガス燃料船及び液化ガスばら積
み船の安全要件の見直し、コンテナの安全に係る事項等について審議を行う小委員会。

３．自動運航船（MASS）の国際ルール策定に向けた検討
本年5月の第103回IMO海上安全委員会（MSC 103）において、2018年から進められていた自動運航船が既存規制体系に及ぼす影響を分析するための論点整理作業が完了しました。その際、今後の自動運航船に関する検討にあたっては、しっかりとした作業計画・タイムライン等の策定が必要であるとされ、基準作成に向けた作業計画策定、自動運航システムの適用等に関するガイドライン策定等が優先検討事項として特定されていたところです。
我が国等は、これを踏まえて検討を進め、今次会合でゴールベース型の自動運航船の基準作成、リスク評価や性能標準等を含むガイドラインの策定をはじめとする優先検討事項全ての検討に着手すべきとの提案文書を提出しました。その結果、我が国等87

による提案に沿った形で今後の検討を進めることが合意され、2022年開催予定のMSC105から検討を開始することとなりました。
我が国は、引き続き、こうしたIMOにおける自動運航船に関する議論を主導し、実用化に向けた環境を整備することで、海難事故の減少や船員労働環境の改善、我が国海
事産業の国際競争力強化の実現を図ってまいります。

４．条約等の改正案の採択
前回会合において承認されていた以下の条約等の改正案が採択されました。
∙ 1966年の満載喫水線に関する国際条約の1988年の議定書（LL条約議定書）の改正∙ 国際ガスキャリア（IGC）コードの改正
これらは、一部の貨物船、液化ガスばら積み船の水密戸について、従来のスライド式（滑り式）に加え、新たにスイング式（ヒンジ式）の使用を認めるものであり、2024
年１月１日発効予定です。

５．新型コロナウイルス感染症関連
IMO 加盟国に対し、新型コロナウイルス感染症が世界的に流行する中で船員が直面する課題に対処するための包括的な行動指針として、∙ 船員を「キーワーカー」に指定すること∙ 安全かつ円滑な船員交代を促進すること∙ 船員の新型コロナワクチン接種を促進すること∙ 船員が速やかに医療を受けることができるよう措置すること 等を推奨する IMO 総会決議案がまとまりました。この決議案は、今年 12 月に開催予定の第 32 回 IMO 総会において採択される見込みです。

以上

88

E
MSC 104/18
2021年10月19日
原本: 英語

海上安全委員会
第104回会議
議題項目数18
第104回海上安全委員会報告

目次
セクション

ペ-ジ

1

序論 – 議題の採択

5

2

その他のIMO組織の決定

63

強制規則の改正の検討及び採択

7

4

新規措置実施のための能力構築（キャパシティ・ビルディング）

125

国内連絡船の安全性を向上させる措置

13

6

目標指向型新造船基準

147

海上保安強化措置

158

海賊行為及び船舶に対する武装強盗

179

危険な海上混合移民

23

10

総合安全評価2411

人的因子、訓練及び当直維持（第7回小委員会の報告）

25

12

航行安全、通信及び捜索救助（第8回小委員会の報告）

29

13

IMO規則の実施（第7回小委員会の報告）

33

14

委員会の作業方法の適用

35

15

作業プログラム36

16

2022年の議長及び副議長の選出

41

MSC 104-18.docx

89

MSC 104/18
Page 217

その他の業務41

18

第104回会合に関する委員会報告の検討（他のIMO機関に要請した措置を含む）

附属書リスト
附属書 1

決議MSC.491(104) – 1966年の満載喫水線に関する国際条約に係る1988年の議定書（1988年の満載喫水線議定書）の改正

附属書 2

決議MSC.492(104) – 液化ガスのばら積み輸送のための船舶の構造及び設備に関する国際規則（IGCコード）の改正

附属書 3

国内連絡船の安全性に関するモデル規則案

附属書 4

国内連絡船の安全性に関する最新の作業計画

附属書 5

ギニア湾における海賊行為、船舶に対する武装強盗、及び、不法海上行為の阻止、抑止に関する総会決議案

附属書 6

SOLAS条約の第II-1章、第III章、第IV章、第V章及び補遣（証明書）の改正案

附属書 7

1988年のSOLAS議定書の改正案

附属書 81994年のHSCコードの改正案

附属書 92000年のHSCコードの改正案

附属書 101983年の特殊目的船の安全に関する規則（1983年のSPSコード）の改正に関するMSC決議案

附属書 11

2008年の特殊目的船の安全に関する規則（2008年のSPSコード）の改正に関するMSC決議案

附属書 12移動式海洋掘削装置の構造と設備に関する規則(1979年のMODUコード) の改正に関するMSC決議案

附属書 13

1989年の移動式海洋掘削装置の構造と設備に関する規則(1989年のMODUコード) の改正に関するMSC決議案

附属書 14
附属書 15

2009年の移動式海洋掘削装置の構造と設備に関する規則(2009年のMODUコード) の改正に関するMSC決議案
高周波狭帯域直接印刷を使った海上安全情報の配布と調整のための装置の性能基準に関するMSC決議案

I:MSC 104-18.docx

90４調査研究委員会

第 1 回委員会議事概要

第 2 回委員会議事概要

第 3 回委員会議事概要E4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SR
Telephone: +44 (0)20 7735 7611 Fax: +44 (0)20 7587 3210

PROG/129/Rev.2
9 July 2021
PROGRAMME OF MEETINGS FOR 20211
18 – 22 January 33rd meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMSBC Code)2

Remote meeting

Council Open-ended Working Group on Council Reform2

Remote meeting

15 – 19 February SUB-COMMITTEE ON HUMAN ELEMENT, TRAINING
AND WATCHKEEPING (HTW) – 7th session

Remote meeting

22 – 26 February Council Working Group on Applications for Consultative
Status of Non-Governmental Organizations2Remote meeting8 – 12 MarchIP Code Working Group on the Carriage of More Than 12
Industrial Personnel On Board Vessels Engaged on
International Voyages2

Remote meeting

15 – 19 March

34th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG Code)2

Remote meeting

22 – 26 March

SUB-COMMITTEE ON POLLUTION PREVENTION ANDRESPONSE (PPR) – 8th session

Remote meeting1 – 5 February

29 March – 1 April IOPC FUNDS

Remote meeting7 – 13 April

Communications Working Group on the Revision of SOLAS
Chapters III and IV for Modernization of the GMDSS2

8 April

COUNCIL – 33rd extraordinary session

Remote meeting

12 – 16 April

44th meeting of the LC Scientific Group – 15th meeting of
the LP Scientific Group2

Remote meeting

19 – 23 April

SUB-COMMITTEE ON NAVIGATION, COMMUNICATIONS Remote meeting
AND SEARCH AND RESCUE (NCSR) – 8th session

26 – 29 April

IMSO Advisory Committee (IMSO AC) – 45th session

5 – 14 May

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 103rd session Remote meeting

24 – 28 May

8th meeting of the Intersessional Working Group on the
Reduction of GHG Emissions from Ships2

M2104135.docx

157

Remote meeting

Remote meeting

PROG/129/Rev.2
Page 2
1 – 7 June

FACILITATION COMMITTEE (FAL) – 45th session

Remote meeting

9 – 15 June

4th meeting of the Expert Group on Data Harmonization2

Remote meeting

10 – 17 June

MARINE ENVIRONMENT PROTECTION COMMITTEE(MEPC) – 76th session

Remote meeting

28 June – 2 July

COUNCIL – 125th session

Remote meeting

12 – 16 July

SUB-COMMITTEE ON IMPLEMENTATIONOF IMO INSTRUMENTS (III) – 7th session

Remote meeting

19 – 21 JulyIMSO SES Conference

Postponed

22 – 23 July

IOPC FUNDS

Remote meeting

26 – 30 JulyLEGAL COMMITTEE (LEG) – 108th session

Remote meeting

6 – 10 September SUB-COMMITTEE ON CARRIAGE OF CARGOES AND
CONTAINERS (CCC) – 7th session

Remote meeting

6 – 10 September 28th meeting of the ICAO/IMO Joint Working Group on
Search and Rescue2

Remote meeting

13-17 September 35th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMDG and IMSBC Codes)2

Remote meeting

15-17 September 9th meeting of the Intersessional Working Group on
Reduction of GHG Emissions from Ships2

Remote meeting

20 – 24 September TECHNICAL COOPERATION COMMITTEE (TC) –71st session

Remote meeting

27 September –1 October

IMSO Assembly - 27th (Extraordinary) session

Remote meeting4 – 8 October

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 104th session Remote meeting

11 – 15 October

27th meeting of the Technical Group on the Evaluation of
Safety and Pollution Hazards of Chemicals (ESPH)2

Remote meeting

18 – 22 October

10th meeting of the Intersessional Working Group on
Reduction of GHG Emissions from Ships2

Remote meeting

21 – 22 October

13th meeting of the LP Compliance Group2

Remote meeting

25 – 29 October

5th meeting of the Expert Group on Data Harmonization2

Remote meeting

M2104135.docx

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E
4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SR
Telephone: +44 (0)20 7735 7611 Fax: +44 (0)20 7587 3210

PROG/13016 December 2021
PROGRAMME OF MEETINGS FOR 2022
17 – 21 January

SUB-COMMITTEE ON SHIP DESIGN AND
CONSTRUCTION (SDC) – 8th session

Remote meeting7 – 11 February

SUB-COMMITTEE ON HUMAN ELEMENT, TRAINING
AND WATCHKEEPING (HTW) – 8th session

Remote meeting

28 February –4 MarchSUB-COMMITTEE ON SHIP SYSTEMS AND EQUIPMENT Remote meeting(SSE) – 8th session

7 – 11 March

36th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMSBC Code)*

Remote meeting7 – 11 MarchIMSO TMLA WG-1

Remote meeting

14 –18 March

The eleventh meeting of the Intersessional Working Groupon Reduction of GHG Emissions from Ships(ISWG-GHG 11)*

Remote meeting

21 – 25 MarchLEGAL COMMITTEE (LEG) – 109th session

Remote meeting

28 March – 1 April IOPC FUNDS

Remote meeting

28 March – 1 April Forty-fifth meeting of the Scientific Group under the London Remote meeting
Convention and the sixteenth meeting of the Scientific Group
under the London Protocol (LC/SG 45)*
4 – 8 April

SUB-COMMITTEE ON POLLUTION PREVENTION ANDRESPONSE (PPR) – 9th session

20 – 29 April

MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 105th session TBC

9 – 13 May

FACILITATION COMMITTEE (FAL) – 46th session

TBC

16 – 20 May

6th meeting of the Expert Group on Data Harmonization*

TBC

16 – 20 May

The twelfth meeting of the Intersessional Working Group on TBC
Reduction of GHG Emissions from Ships (ISWG-GHG 12)**

Meeting to be held in English only.

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Remote meeting

PROG/130
Page 223 – 27 May

First Intersessional Working Group on Relations with
Non-Governmental Organizations

Remote Meeting

6 – 10 June

MARINE ENVIRONMENT PROTECTION COMMITTEE(MEPC) – 78th session

TBC

13 – 17 JuneIMSO ADVISORY COMMITTEE – 47th session

TBC

13 – 17 June

Experts Group on Ships' Routeing*

TBC

21 – 30 June

SUB-COMMITTEE ON NAVIGATION, COMMUNICATIONS TBC
AND SEARCH AND RESCUE (NCSR) – 9th session

11 – 15 July

COUNCIL – 127th session

TBC

18 – 22 JulyIMSO TMLA WG-2*

TBC

25 – 29 July

SUB-COMMITTEE ON IMPLEMENTATIONOF IMO INSTRUMENTS (III) – 8th session

TBC

12 – 16
September

IMSO SES Conference (15-16)

TBC

19 – 23
September

SUB-COMMITTEE ON CARRIAGE OF CARGOES AND
CONTAINERS (CCC) – 8th session

TBC

19 – 23
September

IMSO Assembly 28th session

TBC

26 – 30
September37th meeting of the Editorial and Technical (E&T) Group(IMSBC Code)*TBC

29 – 30
September

14th meeting of the LP Compliance Group*TBC

3 – 7 October

44th CONSULTATIVE MEETING OF CONTRACTINGPARTIES(LONDON CONVENTION 1972)
17th MEETING OF CONTRACTING PARTIES(LONDON PROTOCOL 1996)

TBC

17 – 21 October

TECHNICAL COOPERATION COMMITTEE (TC) –72nd session

TBC

17 – 21 October

29th meeting of the ICAO/IMO Joint Working Group on
Harmonization of Aeronautical and Maritime Search andRescue*Outside IMO HQ

24 – 28 October

IOPC FUNDS

TBC

2 – 11 November MARITIME SAFETY COMMITTEE (MSC) – 106th session TBC
28 November –2 December

COUNCIL – 128th session

TBC

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