川ＰＡ、双葉ＳＡ、八ヶ岳ＰＡ

これまでに約３，「道の駅なんぶ」、「道の・ＰＡ）の駐車マ

０００台分の駐車山梨県南部町、身延町、 秋の相互ご利用キャンペー 駅 し も べ 」 、 「 道 の 駅 富

駐車ができずにＳＡ◇中部横断道：増穂ＰＡに、「短時間限定駐マス（大型車）を国土交通省は、スマート 会社へ事業許可を行った。

道の駅×高速道路

車マス」を整備する増設してきた。

スの拡充・レイアことで、休憩機会の２０２３年度にお 富士川町、ＮＥＸＣＯ中日 ン」を実施している。

ウト変更を進め、変化や、周辺休憩施

いても約６００台 本 東 京 支 社 、 八 王 子 支 社（上り）設を含めた混雑状の駐車マス（大型 は、中部横断自動車道（中 の道の駅と中部横断道の魅 る。

このキャンペーンは、秋 ０００円以上の買い物をす

士川」のいずれかで１，②「道の駅とみざわ」、

況、効果的な整備位車）を増設する予 部横断道）沿線の「道の駅 力を体感してもらうことを ③②の道の駅の売店レジス

秋の相互ご利用キャンペーン

置などを検証するもとみざわ」、「道の駅なん 目的に、中部横断道や東名 タッフに、①で入手したチ

ＳＡ・ＰＡでは、 携して「道の駅×高速道路 自動車道（中央道）を利用 《プレゼント賞品》

郊部を中心とした よび「道の駅富士川」と連 高速道路（新東名）、中央 シートを提示する。

しかし、都市近 ぶ」、「道の駅しもべ」お 高速道路（東名）、新東名 ラシと、②で受け取ったレ所】
管内：東北道

８時間以上の長時

着１００名）

間駐車車両の割合 監視体制や駐車時間を判定 すると素敵な賞品をプレゼ ボトルの南部茶（１本・先のうえ、道の駅で買い物を ◇道の駅とみざわ／ペットＳＡ（上り）、上河◇道の駅なんぶ／ペットボ～ 月５日（日）①対象となる以下のＳＡ・ （ お 試 し 品 ・ 先 着 １ ０ ０◇道の駅しもべ／下部みそ先着１００名）月７日（土） トルのよろこび茶（１本・が高く、依然とし するための画像処理技術の ントする。

が多く存在してお い】

Ａを出ていく車両 【 利 用 に あ た っ て の お 願 《参加方法》

できずにＳＡ・Ｐ る。

令和５年て混雑している。 導入など、さらに必要な対 《実施期間》

ＮＥＸＣＯ東日本、ＮＥ 安 達 太 良 Ｓ Ａ （ 下ＸＣＯ中日本、ＮＥＸＣＯ り）、国見ＳＡ（下西日本は、高速道路ＳＡ・ り）
足柄Ｓ

ＰＡにおける利便性向上の ▽ＮＥＸＣＯ中日本

り、本来の休憩機

また、分を超えての駐 牧之原ＳＡ

は、現在の大型車 発をお願いしている。

オリジナルキャラクター

日本平ＰＡ、日本坂ＰＡ、 ※さらにＮＥＸＣＯ中日本

こ の 実 証 実 験 車し、駐車後 分以内の出 ＳＡ、由比ＰＡ（下り）、 トバック（先着１００名）のと考えられる。 看板・路面標示に従って駐 ◇東名：愛鷹ＰＡ、富士川 富士川」の中部横断道トー◇道の駅富士川／「道の駅短時間限定駐車マスの利 ＰＡで配架されているチラ 名）

会を逸しているも 用者は、休憩施設内の案内 シを入手する。
福山

マスの拡充に加え、大型車 Ａ（上り）管内：山陽道ＳＡ（上り）、龍野

分以 車は、短時間限定駐車マス ◇ 新 東 名 ： 駿 河 湾 沼 津 Ｓ 「みちまるくん」のオリジ駐車マス（兼用マック対策などのハード施策のほか、トを通じた価値の創造につながるもげている。まさに新たなプロジェク置特定技術を提供することなどを挙空いているＳＡ Ｐ･ Ａを利は、都市近郊以外の比較的さて、今回の大阪・関西万博ではビスの提供も目指すという。具体例

沿道施設と連携した快適な移動サー発や他の交通手段、を提案する技術の開な移動の組み合わせ

５００日あまり。どのような未知の点も指摘されるが、開幕まであとり上がりに欠けるなどネガティブなだろう。会場建設の遅れや気運の盛タートラインでもあるということゴールではなく、更なる未来へのスわかるよう、駐車マスに路た、短時間限定駐車マスと板を設置して案内する。まの位置は、休憩施設内に看示・配置例】【短時間限定駐車マスの表た対策の一つである。

◇中央道：釈迦堂ＰＡ、境藤枝ＰＡ

ゼント。

内 の 「 短 時 間 限 定 駐 車 マ 以外の利用をお願いしてい Ａ、清水ＰＡ、静岡ＳＡ、 ナルクリアファイルもプレ

ＮＥＸＣＯ東日本、ＮＥ ス 」 と し て 整 備 す る こ と る。

アの混雑状況を踏まえ、試 Ｘ Ｃ Ｏ 中 日 本 、 Ｎ Ｅ Ｘ Ｃ で、より多くの車両が確実

年 度 か ら 休 憩 施 設 （ Ｓ Ａ るもので、長時間駐車を余う回を促すＴＤＭ（交通需要マネジ儀なくされる車両についてったという。これらは、会場への円メント）などソフト施策を実施するどうか。アクセス道路として重要なでは、会場へのシャトルバスアクセ

モノやコトに出会えるのか、期待し実験の状況を鑑み、厳格な面標示を施す。今後、実証「短時間限定駐車マス」
役割を担う阪神高速道路においてスルートにおいて、自動運転車の走は、期間中の交通需要増加に対し行実装に対し、関係機関とともに合て、シャトルバス運行に向けた淀川たい。

「高速道路ＳＡ Ｐ･ Ａにおなお、この実証実験は、用することも期待される。

滑な車両通行に大きく寄与したのは味を持ったのである。

もちろん、それ以上に阪神地区の交駐 車 車 両 の 存 在 に よ り 、 る場合がある。

この実証実験は、長時間 行箇所数・マス数を拡大す Ｏ 西 日 本 で は 、 ２ ０ １ ８ に駐車できる機会を確保するとしている。

令和５年秋から順次開始す ※ 今後、大型車駐車エリ備し運用する実証実験を、 中国道 美東ＳＡ（下り） の背景】

間限定駐車マス」として整 州道 古賀ＳＡ（下り）、 【短時間限定駐車マス導入 スを含む）の一部を分以内の駐車とする「短時 西ＳＡ（上下）、九

大型車駐車マスの一部を箇所の休憩施設において、 ＳＡ（下り）、吉備憩機会の確保を目的に、ドライバーのより確実な休 ▽ＮＥＸＣＯ西日本

取組みとして、大型車駐車 管内：東名

その結果、駐車が 策を検討していく予定であ内ＳＡ（上り）、蓮田▽ＮＥＸＣＯ東日本

スの実証実験予定箇のである。

・ＰＡを出ていく大事情は万博を機に見違えるまでに改定である。

型車が多い休憩施設になる「きっかけ」になるもので、でに達成するためのプラットフォー善された。また、御堂筋など大阪市【短時間限定駐車マ併せて、新たにスマートインターチェンジ４箇所及

たとえば１９７０年の大阪万博で大型車ドライバーのより確実な〝休憩〟機会を確保する実証実験を今秋から順次開始
流支援システムによる情報や車の位

60【工事通行止め】

び地域活性化インターチェ インターチェンジ７箇所の

少し前 ま で は 一 部 のは、ワイヤレステレフォン、電気自九州縦貫自動車道鹿児島線（久留米IC～広川IC間）

スマートインターチェンジ等の高速道路

人たちが使っていた印福岡県久留米市のだ。

久留米南

ことで、万博交通の輸送円滑化に貢一般国道9号安来道路（安来IC～東出雲IC間）通処理への貢献という点で、むしろ山陽自動車道吹田山口線（広島東IC～広島IC間）
島根県安来市ける利便性向上に関する検広島県広島市
安来

今回の万博で掲げられるのは、高陽献するとしている。また、道路利用

近畿自動車道名古屋亀山線（桑名東IC～桑名IC間）

万博後へのレガシーとして大きな意

中央自動車道西宮線（中津川IC～恵那IC間）
三重県桑名市

会社への事業許可および準備段階調査着手

象のＳＤＧｓというワ動車、動く歩道などが現れ、世の耳

スマートインターチェンジの名称は仮称であり、正式な名称は、地元や利用者の意見等も踏まえて決定する。

ンジ１箇所について、令和 準備段階調査に着手したこードだが、今では 色目を集めた。会場へのアクセスを担岐阜県恵那市大山田PA

５年９月８日付で高速道路 とを発表した。のアイコンとともに目にしない日は恵那峡SA討会」で、とりまとめられ常磐自動車道（桜土浦IC～土浦北IC間）「未来社会の実験場」というコンセ

茨城県土浦市

プト。そう謳うのは、つまりそこが土浦和にもつながる最適

常磐自動車道（柏IC～谷和原IC間）

者の多様性に対応しつつ、渋滞の緩

茨城県守谷市

大阪・関西万博への未知の道

ムのひとつとして位置づけられていだった渋滞や事故の減少をめざした

れたのは万博の２か月前。当時深刻内の幹線道路の一方通行も、導入さ倍になるなど、道路う道路も例外でなく集中的に整備がスマートインターチェンジの新規準備段階調査着手箇所進められ、開幕までのインターチェンジの名称は仮称であり、正式な名称は、地元や利用者の意見等も踏まえて決定する。

ないほど、ごく身近になっている。

※4

るのが、再来年に開幕される大阪・う。このＳＤＧｓを、２０３０年ま

守谷SA左岸線２期区間の整備や、ボトルネ

高速道路の主な工事に伴う通行止め・規制情報

沖縄自動車道（沖縄南IC～沖縄北IC間）
沖縄県沖縄市

ここ数年で〝持続可能な〟社会の実

地域活性化インターチェンジとは、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構及び高速道路株式会社が有料道路として整備・管理する区間において設置するインターチェンジ。

わずか３年間で、大阪※3

そもそも万博というイベントは新関西万博だ。

60

1160

路線名
連結位置
スマートインターチェンジの名称（仮称）※5

NEXCO西日本
沖縄県
池武当

事業主体
路線名
連結位置
インターチェンジの名称（仮称）※4

周辺の道路延長は１・スマートインターチェンジの名称（加計は除く）は仮称であり、正式な名称は、地元や利用者の意見等も踏まえて決定する。

現を追求するという価値観は一般的

スマートインターチェンジとは、高速道路の本線やSA・PAから乗り降りができるように設置されるインターチェンジであり、専らETCを搭載した車両が通行することを目的としたインターチェンジ。
※2なものになってきたと言えるだろ※1

施策で、全国的にも画期的なものだ

各日21：00～翌６：00

12月６日（水）～12月20日（水）各日21：00～翌６：00

11月１日（水）～11月15日（水）霧島

しい技術や商品が生まれ生活が便利

市来IC～鹿児島西IC◇南九州自動車道

国分IC～隼人西IC◇東九州自動車道・隼人道路

各日21：00～翌６：00

11月１日（水）～11月28日（火）各日20：00～翌６：00

11月６日（月）～11月10日（金）加計（フル化）10六郷IC～双葉JCT◇中部横断自動車道

各日20：00～翌６：00

11月15日（水）～11月21日（火）各日20：00～翌６：00

11月６日（月）～11月10日（金）屋代

11新清水JCT～富沢IC◇中部横断自動車道

末吉財部 IC～国分IC◇東九州自動車道

江別東IC◇道央自動車道

20：00～翌５：00

10月30日（月）地域活性化インターチェンジ※3の新規事業化箇所

2260

伏古IC

◇札樽自動車道

スマートインターチェンジ※1の新規事業化箇所

17※5

NEXCO東日本
栃木県下都賀郡壬生町 北関東自動車道（都賀IC～壬生IC間）
壬生町
NEXCO東日本
長野県千曲市
関越自動車道上越線（坂城IC～長野IC間）
千曲市
NEXCO西日本
広島県山県郡安芸太田町 中国縦貫自動車道（千代田IC～戸河内IC間）
安芸太田町
NEXCO西日本
鹿児島県霧島市
東九州自動車道（国分IC～隼人東IC間）
霧島市
壬生PA

事業主体
路線名
連結位置
スマートインターチェンジの名称（仮称）※2

第647号（第３種郵便物認可）

道 路 ニ ュ ー ス （令和５年１０月号）
令和５年１０月１５日（7）