JALグループ、2018年度路線便数計画を決定～国際線の増便を継続、国内線は新機材の運航路線を拡大～
2018年 1月18日
第 1 7 1 3 3 号
JALグループは、2018年度の路線便数計画を決定しました。
国際線は、すでに発表済み(*1)の関西=ホノルル線と成田=バンコク線の増便（2018年3月25日～10月27日）を2019年3月30日まで延長し、旺盛な需要に対応します。また、2017年1月以降の日本・ロシア間のビザ発給要件緩和に伴う需要の増加に対応して、昨年度と同様に成田=モスクワ線の増便を実施します。2018年7月～10月には毎日運航とすることで、引き続き二国間の交流促進に努めてまいります。
さらに、羽田=バンコク線では、ご好評いただいているJAL SKY SUITE（*2）仕様の777-200ER型機による運航を増やし、機内の快適性向上を図ります。これにより、2018年8月以降の羽田=バンコク線は、すべてJAL SKY SUITE仕様の777-200ER型機での運航となります。
成田=ホノルル線においては、お客さまからのご要望にお応えし、夏の高需要期にJAL SKY SUITE仕様の777-300ER型機を投入し、ファーストクラスサービスを設定します。
国内線は、「JAL SKY NEXT」サービス(*3)を中心に商品・サービスの品質強化を引き続き行うとともに、季節需要に適合した運航を行います。羽田=新千歳線は夏季期間や週末の旺盛な需要にお応えし、一部期間の増便を実施します。また、伊丹発着路線を中心に、「クラスJ」や無料ビデオプログラムサービスを提供するエンブラエル190型機(*4)での運航路線・便数の拡大を図ります。また、昨年度より導入を開始した新機材ATR42-600型機の運航路線を鹿児島発着路線中心に拡大し、那覇発着路線には737-800型機の投入を順次進め「JAL SKY NEXT」サービスを拡充します。さらに、新規路線として徳之島=沖永良部=那覇線を7月より開設し、「奄美群島アイランドホッピングルート(*5)」として奄美群島5島(*6)と那覇を結びます。
JALグループは今後もお客さまの利便性、快適性、さらなるネットワークの拡充、商品・サービス品質の向上にチャレンジしてまいります。
(*1) 2018年度における国際線の増便については、http://press.jal.co.jp/ja/release/201712/004511.htmlならびにhttp://press.jal.co.jp/ja/release/201712/004545.htmlをご参照ください。
(*2) 「JAL SKY SUITE」機材の詳細は、 https://www.jal.co.jp/newsky/をご参照ください。
(*3) 「JAL SKY NEXT」サービスの詳細は、 http://www.jal.co.jp/skynext/をご参照ください。
（*4）エンブラエル190型機のサービスの詳細は、 http://www.jal.co.jp/dom/special/jair/をご参照ください。
（*5）「奄美群島アイランドホッピングルート」の詳細は、http://www.jac.co.jp/pressrelease/pdf/20180118.pdfを参照ください。
（*6）喜界島、奄美大島、徳之島、沖永良部島、与論島※以下の計画は関係当局への申請と認可を前提としております。

国際線
【増便】
路線便名時期

機材

変更内容

関西=ホノルル

JL8792/8791

2018年10月28日～2019年3月30日

787-8

週間14便を継続 (*7)

成田=バンコクJL717/718

2018年10月28日～2019年3月30日

787-8(SS8)787-9(SS9Ⅱ)

週間14便を継続 (*7)

2018年3月25日～6月30日成田=モスクワ2018年7月1日～10月27日

JL421/422

787-8(SS8)

2018年10月28日～

週間4便 ⇒

週間5便

週間5便 ⇒

週間7便

週間7便 ⇒

週間4便(*7) 2018年10月28日以降の運航便の販売開始は2018年1月24日 14:00を予定しています。

【JAL SKY SUITE機材、投入便の拡大】
変更内容

路線便名

時期

羽田=バンコクJL033/032

2018年8月1日～

787-8⇒777-200ER(SS2) (*8)（*8) プレミアムエコノミークラスを設定します。販売開始は2018年1月24日 14:00を予定しています。

【その他機材変更】
需要に対応するため2018年5月以降に成田=ダラス線と成田=ハノイ線を大型化します。また、以下の路線で機材を変更することで需給適合を図り、収益性のさらなる向上を目指します。
路線便名時期

成田=ダラス

JL012/011

2018年5月1日～

787-8(SS8)⇒787-9(SS9)成田=ハノイ

JL751/752

2018年5月1日 (*9)～

787-8(SS8)⇒787-9(SS9)成田=ホノルル

JL782/789

2018年8月1日～

777-200ER(SS2)⇒787-9(SS9Ⅱ)

2018年8月10日～17日

787-9(SS9Ⅱ)⇒ 777-300ER(SS7)(*17)

成田=ジャカルタ

JL729/720

2018年4月8日 (*10)～

767-300ER(SS6)⇒787-8(SS8) (*18)

成田=マニラ

JL741/742

2018年7月1日～

767-300ER(SS6)⇒787-9(SS9Ⅱ) (*18)

成田=香港

JL735/736

2018年4月8日～5月6日(*11)

787-9(SS9)⇒767-300ER(SS6)

2018年5月7日 (*12)～

767-300ER(SS6)

⇒

787-8

羽田=ソウル金浦

JL095/090

2018年8月1日 (*13)～

767-300ER

⇒

787-8

羽田=北京

JL025/020

2018年5月6日 (*14)～

787-8

⇒

767-300ER

2018年3月25日～6月7日 (*15)

767-300ER(SS6)⇒787-8(SS8)767-300ER

2018年6月8日 (*16)～

787-8(SS8)767-300ER⇒

737-800

成田=北京

JL869/860(*9) JL752便は2018年5月2日から変更。

変更内容(*10) JL720便は2018年4月9日から変更。

(*11) JL736便は2018年4月9日から5月7日まで変更。

(*12) JL736便は2018年5月8日から変更。

(*13) JL090便は2018年8月2日から変更。

(*14) JL020便は2018年5月7日から変更。

(*15) JL860便は2018年3月26日から6月8日まで変更。

(*16) JL860便は2018年6月9日から変更。

(*17) ファーストクラスを設定します。販売開始は2018年1月24日 14:00を予定しています。
(*18) プレミアムエコノミークラスを設定します。販売開始は2018年1月24日 14:00を予定しています。

国内線【開設・増便】
路線

変更期間

羽田=新千歳2018年3月25日～4月30日、7月14日～8月31日
2018年5月1日～7月13日、9月1日～10月27日

便数(往復)/1日

備考

1日 16便 ⇒ 17便

期間中の計42日間 (*19)

1日 16便 ⇒ 17～18便(*19)

7月14日～8月31日は5便⇒6便 (夏期臨時増便)

伊丹=新千歳2018年7月1日～8月31日

4便 ⇒ 5便

伊丹=那覇

2018年5月7日～5月31日

2便 ⇒ 3便

伊丹=仙台

2018年5月7日～

7便 ⇒ 8便

新千歳=女満別2018年6月1日～8月31日

3便 ⇒ 4便

福岡=徳島

2018年3月25日～

1便 ⇒ 2便

岡山=那覇

2018年5月8日～5月19日

1便 ⇒ 2～3便

期間中の計12日間 (*19)

鹿児島=屋久島2018年4月1日～

4便 ⇒ 5～6便(*19)

7便 ⇒ 8～9便(*19)

鹿児島=与論2018年3月25日～3月31日、2018年4月26日～
2018年6月15日～6月30日

徳之島=沖永良部

2018年7月1日～

0便 ⇒ 1便

新規開設

那覇=沖永良部

2018年7月1日～

0便 ⇒ 1便

新規開設

奄美大島=与論

2018年7月1日～

0.5便(*20) ⇒ 1便

鹿児島=奄美大島

1便 ⇒ 2便（*19) 一部、運航便数が異なる期間がございます。詳細につきましては、JAL時刻表またはJALホームページをご確認ください。
（*20） 奄美大島-与論は火・木・土運航、与論-奄美大島は月・水・金・日運航。

【減便】
路線

変更期間

伊丹=出雲

2018年5月7日～5月31日、7月1日～8月31日
2018年5月7日～

中部=新千歳2018年5月7日～5月31日

伊丹=福岡

便数(往復)

備考

4便 ⇒ 3便
5便 ⇒ 4便(*21)

5便 ⇒ 4便（*21） 5月7日以降、エンブラエル170 1便、ボンバルディアDHC8-Q400 3便、SAAB340B 1便からエンブラエル170 4便に変更。

【運休】
路線

変更期間

便数(往復)

備考

奄美大島=沖永良部

2018年7月1日～

0.5便(*22) ⇒ 0便(*24)

沖永良部=与論

2018年7月1日～

0.5便(*23) ⇒ 0便(*24)（*22） 奄美大島-沖永良部は月・水・金・日運航、沖永良部-奄美大島は火・木・土運航。
（*23） 沖永良部-与論は月・水・金・日運航、与論-沖永良部は火・木・土運航。
（*24） 「奄美群島アイランドホッピングルート」開設に伴う経由地変更による運休。

【主な機材変更】■エンブラエル170型機⇒エンブラエル190型機（普通席76席）（クラスJ 15席/普通席80席）■ボンバルディアDHC-8-400型機⇒エンブラエル170型機（普通席74席）（普通席76席）

路線

期間

路線

期間

羽田=山形

2018年3月25日～

伊丹=隠岐

2018年5月7日～ (*25)

羽田=三沢

2018年3月25日～

伊丹=種子島2018年8月1日～8月31日（季節運航）

伊丹=秋田

2018年5月7日～

伊丹=松山2018年5月7日～

新千歳=青森2018年8月1日～(*25) 8月1日～8月31日はボーイング737-800型機にて運航■ボーイング737-400型機⇒ボーイング737-800型機■SAAB340B型機 ・ ボンバルディアDHC-8-400型機（クラスJ 20席/普通席125席） （クラスJ 20席/普通席145席）（普通席36席）（普通席74席）⇒ATR42-600型機（普通席48席）

路線

期間

路線

期間

那覇=久米島2018年5月22日～

伊丹=但馬

2018年5月7日～

羽田=久米島2018年7月14日～8月31日（季節運航）

伊丹=屋久島2018年5月7日～

福岡=屋久島2018年7月1日～

奄美大島=徳之島

2018年7月1日～

以上