第10回

JR武蔵野線 その ❶Musashino Line Part:1

新八柱（しんやはしら）

新松戸

南流山

JR武蔵野線を新松戸方面に向かって走る、205系0番台の車両（新八柱〜新松戸間）

M u s a s h i n o

L i n eP a r t :1

JR武蔵野線は、東京都府中市の府中本町駅から埼玉県南部を通り、千葉県船橋市の西船橋駅に至る71.8kmの路線です。
都心を大きな半円で囲むがいかくように、外郭環状線をかたどる路線で、路線内の多くの駅が、東京・埼玉・千葉の大きなベッドタウンとなっています。

JR武蔵野線が開通したのは1973年のこと。
もともとは、貨物列車を運行させるために計画された路線で、開業当初は貨物列車の合間に旅客列車を走らせるようなダイヤが組まれた路線でした。
それが、沿線の街が発展し住民が増加したことで、今のような旅客中心の路線へと移行してきました。
正確には神奈川県横浜市の鶴見駅
から船橋市の西船橋駅を結ぶ100.6kmの路線ですが、鶴見駅〜府中本町駅間（通称：武蔵野南線）は原則として貨物列車専用区間となっています。
しん やはしら今回ご紹介するのは、千葉県内にある新八柱駅・新松戸駅・南流山駅の3つの駅と沿線。
それぞれ新京成線・常磐線・つくばエクスプレスとの乗換駅となっており、特に通勤時間には多くの乗降客でにぎわいます。
ちなみにJR武蔵野線は、山手線から放射状に出た各線（中央・西武・東武・埼京など）との連絡駅が多く、各線を横につなぐ路線としても大切な存在です。
また終点の西船橋駅では、JR京葉線と接続していることもあり（西船橋駅から京葉線に直通する電車もあります）、千葉県内では、湾岸部と千葉県北西部を結ぶ唯一の路線としても大切な役割を担っています。

現在活躍中のJR武蔵野線の車両
現在活躍中のJR無才野線の車両

排障器(スカート）（普通）205系0番台（普通）205系5000番台

205系0番 台は、JR山 手 線 で使 用していた車両の前面デザインを大幅に変更して1989年から1991年にかけて投入されたものです。
JR東日本の205系で唯一、先頭車の排障器（スカート）が未設置の車両です。
（走行区間に踏切がないため）

205系5000番台は、2002年末から古くなった103系 の 置き換えのため、ほとんどがJR山手線から転用された車両です。
顔はオレンジ色。
車体横部分にはオレンジと茶色の帯が入ったデザインです。
0番台とは対照的に先 頭 車 のが設置されています。
排障器（スカート）（特に踏切）の障害物をはねのけ、車体下にまきこんで運転に支障をきたすことの無いように※排 障 器 ／ 線路上山手線の車両をそのままの形で転用して（スカート） するためのものです。5000番台に設置されているのは、いるからです。
（山手線には、いくつかの踏切が残っています）武蔵野線が開業した頃の時代から、鉄道新線は踏み切りを設置せず、道路とは高架・地下などで立体交差化するというのが主流となり、武蔵野線に限らず踏切のない路線（京葉線など）が増えています。

history◆武蔵野線の歴史◎1973年（昭和48年）4月1日
府中本町〜新松戸間開業（貨物営業は北府中〜南流山間）◎1978年（昭和53年）10月2日
新松戸〜西船橋間 (14.3km) 延伸開業
（旅客営業のみ）
新八柱駅、市川大野駅、船橋法典駅開業。
◎1988年（昭和63年）12月
武蔵野線と京葉線の一部の列車の直通運転開始◎1998年（平成10年）3月14日
東松戸駅開業。

JR武蔵野線には複数の長いトンネルがあるため、当時の運輸省（現、国土交通省）が定めた地下や長いトンネル走行時の安全性基準を満たすために登場したのが101系1000番台の車両です。この車両は101系の初期車両に本体や内装類・機器類を燃えにくい素材にしたり、木製を金属製に変更するなど、不燃化対策の強化を施したもので、武蔵野線開業当時はこの車両のみが運行を許されていました。

武蔵野線開業時の車両
ワンポイント（武蔵野線で活躍した過去の車両）

101系1000番台

1973年（昭和48年）の武蔵野線開業とともに登場した車両です。
上記の様に、101系の初期車両を大幅に改造した も ので、当時「新性能電車」と話題になった車両です。
103系

101系を基に再設計された車両で、1963年（昭和38年）3月から1984年（昭和59年）1月までの21年間に3､447両が製造され ました。武蔵野線では1980年（昭和55年）から2005
年（平成17年）12月までの25年間活躍しました。

車窓からの風景

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スペシャルビューポ イント

新八柱駅を出てまもなく車両は地面よりだいぶ高い位置を走るようになります。
遠くまで見渡せるようになって、しばらくすると国道6号線に差し掛かる少し手前右側に自動車教習所のような施設が見えます。
実はこれ、一般の方向けのものではなく、日立物流の研修施設です。

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写真はダミーです。
（撮影進行中です）

新松戸駅の改札を出ると、正面に鴨居（かもい）のような赤いオブジェ 新松戸駅を出てすぐ。左側に見える高があります。
いビル。流通経済大学の校舎です。

新八柱（しんやはしら）

JR武蔵野線に乗って。

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新八柱駅はトンネルを入ったところにあり、 新松戸階段を上って地上に出ます。

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新松戸駅を出てしばらくすると、大きな川と線路が交差します。
江戸川に繋がる坂川の風景です。

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南流山

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B

JR武蔵野線の沿線の風景は、大きく3つに分かれます。
大きなビルの風景。
住宅地が立ち並ぶ風景。
そして自然が残された緑豊かな森や畑の風景です。
B先頭車両から見える武蔵野線の風景です。
大きなマンションと、自然が混在している様子がここからも伺えます。

●武蔵野線で発見したお手軽グルメ！
新八柱駅

Hearth Brown（ハース･ブラウン）

新松戸駅

新鮮野菜の「さかい農園」（新八柱駅改札並び）（新松戸駅の改札を出て、駅の反対側）●八柱あんぱん
1個 ￥160（税込）●地元産新鮮野菜と卵

改札のすぐ近くにあるパン屋さん「ハース･ブラウン」の一番人気商品のプレミアムアンパンです。
一日150個限定。
餡と生クリームのハーモニーが人気の秘密です。

新松戸駅近くのさかい農園
では、地元の畑で採れたものや個人から委託された新鮮な野菜や卵を販売中。
開店すると次々に地元の方々が訪れます。

21世紀の森と広場の こ ん もりとした
森を 過ぎると急に緑の風景が 開けます。
ここは松戸市の管理する広場です。

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新八柱駅を出てまもなく、右側に広がる緑地や森。
21世紀の森と広場の広大な敷地が路線のすぐ脇まで広がっています。

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自動車教習所？

スペシャルビューポイントの企業研修施設の脇を走り、武蔵野線とクロスするように延びる広い道路。
国
道6号線です。

JR武蔵野線の、家族で出かけられる遊び場情報
車窓からの風景や道草を思い切り楽しんだら、今度は本格的に遊べる場所を訪ねてみましょう。
電車を使えばすぐに出かけられ、家族で思い切り楽しめるポイントをご紹介します。

駅前発見！
探してみよう！
新松戸駅前のブロンズ像！
新松戸駅改札を出て、右斜め前方へ。
椅子などが配置されている小さな広場に小さなブロンズ像が 建てられています「。希望」と書かれ、読書をしているように見えるこの 像。
地 元の人に愛されて、いつもマフラーをしてもらったりメガネをかけてもらったりしています。
実はこの像、その下に市民のメッセージなどが入ったタイムカプセルが 埋められいて、2050年10月、第三日曜日に開 封されると書かれています。

2 1世 紀 の 森 と 広 場
湿地帯や森林など、以前からここにあった大きな自然を生かして造られた50ha、東京ドーム11個分の広大な公園がここ「21世紀の森と広場」です。
園内には広々とした芝生広場、千駄堀池にくる野鳥を観察できる自然観察舎やバーベキューもできる森、農園などもあります。
園内全域には散策路が整備されていて四季折々、自分好みのコースで多くの方が散策を楽しんでいます。
また、公園内のパークセンターが毎週発行する「パークセンター発21世紀の森と広場だより（」公式サイトにて閲覧可能）
では、その時々に楽しめる園内の自然や生き物が1年中細かく紹介されており、これもここを訪れる方の大きな楽しみとなっています。
平成5年4月、開園記念として建立された公園のシンボルともいえるモニュメント。
○千駄堀池
3つの谷津が集まって出来ている人工の池で、広さは東京ドーム約1個分もあります。池の中央には水鳥等が巣作り出来るように島が作られ、様々な野鳥が集まります。
○生命の森・親緑の丘
この地にもともとあった緑を守り育てていくため、樹木をそのまま生かした森です。

○光と風の広場
公園の中で一番大きな芝生の広場
で、広さは東京ドーム約1.3個分。

調べてみよう！
武蔵野線クイズ？
新八柱駅改札近くのパン屋さん
で一番人気商品の名前は？
1. 武蔵野線最中
2. 八柱あんぱん
3. 新八柱クッキー○木もれ陽の森「木もれ陽の森」内のアウトドアセンターでは、緑に囲まれた約9000平方メートルの敷地内にバーベキュー場や野外キャンプ練習場が用意されています。

写真提供・撮影協力／中村良夫氏

冨田和磨氏

ハース･ブラウン

さかい農園

松戸市

株式会社日立物流○松戸市立博物館
公園に隣接した市立博物館です。旧石器・縄文時代から戦国時代の高城胤吉（たかぎたねよし）一族の活躍などを経て、昭和30年代の公団住宅誕生まで、公園のある松戸市の歴史を常設展示しています。

※正解は次号紙面で！
※前回のクイズの正解。
流鉄流山線で活躍する「黄色い」車両の愛称は、「 3」なの花号でした。

2010.7（次回発行／ 2010年8月23日）