ＣＡＶＯＫⅤ ２０１７年航海日誌 ＮＯ２（５月２９日（月）Zakinthos～７月２４日（月）Corfu）
松崎義邦氏メール（７月２６日）
皆様に
6 月に入りイオニア海からアドリア海に向け航海をしました。
丁度良い季節になりました。日中の日差しは強いのですが日陰や朝晩はとても過ごしやす
い気温になります。
又エーゲ海はメルテメと云う北からの夏の季節風が強く吹くのですがこちら側は穏やかな風に恵まれています。
ザキントス島で柴崎さんが下船した後三田ヨット倶楽部会長の篠崎さんが乗船して、コルフ島まで岩崎さんと一緒しました。今から 50 年以上前の先輩。後輩とのクレタ島からの楽しい航海でした。
コルフ島で岩崎さん、篠崎さんが下船して暫く悦子と二人での航海も楽しみました。
そして今回は 1992 年まで共産主義かつ鎖国していたと云う欧州で最貧国と云われていたアルバニアにも寄港しました。又モンテネグロでは大リーゾートと立派なマリーナがあるのに驚きました。
クロアチアに入ってドブロブニクから娘婿のお父さんが乗船し、その後昔 CAVOK3 でレースをやっている頃、小笠原レースや沖縄レースに一緒に乗ってくれた当時学生だった村山さんと、35 年ぶりに一緒に乗ることが出来ました。
今回は久しぶりに一昼夜の航海を月明かりの下で楽しみました。
コルフ島のすぐ北西にあるエルクーサ島では、今年の春我が家に滞在してくれたサンドロ、
フランカさんの別荘兼ホテルがあり長期に亘り大変お世話になりました。又偶然にも昨年
シシリーのマレティモ島で隣に居たフランス人夫婦とも再会出来たり、2013 年に暫くトル
コご一緒したジョン、エバ夫婦とも再会出来たり出会いのあった航海でした。
悦子は 7 月中旬から約 2 週間ほど一時帰国したので、私はその間コルフ島とエルクーサ島
で翼を休めました。
7 月下旬には孫が悦子と友人の正田さんと来るのでこれからの航海を楽しみにしております。
これからも安全第一に航海を楽しみたいと思っております。
Corfu 島 Gouvia にて
松崎義邦

２０１７年 CAVOKV 航海日誌（２）５月２９日（月）Zakintthos 晴れ
今日はレイデイにする。朝９時にメカニックの彼が来た。一緒に船具屋に加圧ポンプを見つけに行く。自分では見つけられないところにかなり専門的な船具屋があり幸いにサイズに合った加圧ポンプを見つけることが出来た。
悦子の体調が悪いので岩崎さんと二人で遅い朝食をいつも行く埠頭のタベルナで取る。
取り付け作業が終わったのは昼過ぎになってしまったが無事修復出来てほっとする。
洗濯物が溜まったので近くの町の Lagnas にあるコインランドリーに持っていく。係員が居てすべてやってくれて２０€だった。助かる。
帰りに事件があり、メイン通りを直進中の私の車にわき道から車が出てきて前方サイドに衝突する。幸いけがはなかった。相手方の車もレンタカーで直ぐ誤りに来た。直ぐレン
タカー会社に連絡して事故処理を頼む。警察も来て手際よく処置をしてくれた。レンタカ
ー会社は次の車を提供してくれた。素晴らしい対応だった。聞いてみると観光客が多くこの種の事故は良くあるとの事だった。
夕暮れにいつも行く埠頭の先のタベルナで岩崎さんとイワシのグリルをエサに一杯やる。
艇に戻ってから麻婆茄子、切り干し大根、海藻サラダをご飯で頂く。悦子も大分回復したようだ。明日早朝着の篠崎さんを迎えに行くので早めに就寝する。
５月３０日（火）Zakinthos 快晴
朝６時に起きて空港まで篠崎さんを迎えに行く。長旅にも拘わらず元気に篠崎さんを迎える。
篠崎さんがザキントス島に来たので、折角なのでトリッパーボートで島巡りを計画した。
岩崎さんが一緒に付き合ってくれた。
９：３０に出港して１６時に帰港した。シップレックビーチはやはり素晴らしかったとの事だった。その後直ぐラガァナスビーチに行く。遠浅で長い海岸線の江の島に似たにぎやかなビーチだ。お店の前のボンボンベットで日光浴をして、篠崎さんは海岸を廻る中国
人のマッサージ嬢に足をマッサージしてもらう。長旅だったので疲労回復なったと思う。
私は泳ぐが水は暖かく綺麗で気持ち良かった。帰りにオリーブ畑を通るがこの島は古い
オリーブの木が有名だそうだが、その畑を通る。立派な手入れされたオールド・オリーブ木であった。
艇に戻り埠頭の先にあるシャワーを浴びてからいつもタベルナでカラマリフライとズッキーニボールをエサにしてビールと白ワインを飲む。
夕食は近くのレストランでグリークサラダ、ムール貝のワイン蒸、オクトパスのグリル、
カラマリのグリルを白ワインで食べる。

長旅にもめげず篠崎さんは最後まで元気だった。そして艇に戻ったら一瞬のうちに熟睡に入ったようだ。
５月３１日（水）Zakinthos~Kefallinia（３６NM）快晴 微風 西８ノット
気持ち良い快晴だ。朝食後０８：１０にアンカーを揚げる。丁度フェリーと出向が同時になってしまったので先にフェリー行かせるたゆっくり走る。
湖のような海面だが風が無く機走する。お昼前に南西からの良い風が吹き出したのでジェネカーを揚げる。９ノット前後の風で５ノット以上の速度がでた。
ワッチは三人で１時間ずつやっている。
お昼は稲庭の冷やしうどんを頂く。日射の中ビールと冷やしうどんが特別美味しかった。
良い風は２時間ぐらいで終わってしまったので機走に移り１５：２０にケファロニア港の北埠頭にアンカーを打っての船尾着けをする。VHF CH74 で呼んだらスタッフが出てきてくれたので指示通りの場所に着けた。
久しぶりに熱い日だったので着後のビールは喉を潤した。チャターヨットが多く来るところで次々入港してきてかなり埠頭はヨットで埋まった。
レンタカーを借りに行くとレンタカー屋さんのおばさんが私の事を覚えていてくれた。
ヨットを繋留してある前のタベルナに行きビールを３人で飲みながら WIFI をする。
夕食はアボガドロ入り野菜サラダ、インゲンのソテーとラムチョップを赤ワインで頂く。
ラムはザッキントスで仕入れた新鮮な生ラムで柔らかく油もほどほどで美味しかった。
６月１日（木）Kafallinia（快晴）
朝レンタカーを借りる。ここではカローラクラスの車であったが４５€した。
この島には、イオニア海でも最も美しいと言われているミルトス・ビーチがあるのでレンタカーで行く。最初にメリッサニの洞窟に寄る。何とも言えない青の変化を持った青の洞窟だ。透明度も高く海底まで良く見える。おまけにウナギまで見えた。
その後国立公園になっている山岳地に足を延ばす。頂上から見たイオニア海替えになった。
景色の良い海岸線をミルトス・ビーチまでドライブしたかったが、カーナビの指示に従ったら山中を通るルートになってしまった。
お昼も過ぎたのでレストランを探すが中々ない。ミルトス・ビーチの手前で何とかお店を見つけ、肉と野菜をザジキで味付けしてピタで包んだギロスを食べる。
食後ミルトス・ビーチに行く。未だシーズン外れのせいかまばらな海水浴客であった。
泳いで浜辺で日光浴をする。
戻ると周りにいたヨットが出て行って新しいヨットが入ってきていた。ここはチャター
ヨットが多く寄るところで船団を組んで入ってくるので繋留場所が直ぐ埋まる。これからシーズンに入り繋留が難しくなってくる。港内でアンカーしているヨットも４，５隻いた。

３€で入れるシャワーがあったので浴びる。
夕食は近くのタベルナでグリークサラダ、グリルドシュリンプ、ムサカとヴィールステ
ーキを白と赤ワインで食べる。味も良く、お値段も安く人気のあるお店で１５ぐらいある
テーブルがほぼ満席になった。ボトル２本ワインを飲んで６５€だった。
コックピットでウイスキーの水割りを飲んで就寝する。
６月２日（金）Kafllinia~Megnishi（２８NM）快晴 微風から西の順風
７時起床でゆっくり朝食を食べてから０８：４０に舫いを解く。ケファロニア島とイタ
キ島の間の湖水のようなフラットな海面を機走する。島の間を抜けると西からの順風が吹きだしたのでセーリングに移る。１５，６ノットの風で７ノットでる。ヨットシーズンが始まったせいか行き交うヨットが多い。５０隻以上の艇を見た。
風が後ろに回ったのでジェネカーを揚げる。今日はセーリングを楽しめた。
Meganishi 等の Spartakhori にあるレストラン Spila の岸壁にバックでスターン着けしようとすると隣の Free Port と書いたところに誘導してくれ１３：４０にスターン着けする。
レイドラインもあり、有料の電気、水道もある。Spila の岸壁は岸近くが浅くスターン着け
ではラダーが底についてしまう。
お昼に冷やし中華をビールで頂く。熱い体に冷やし中華とビールが美味しい。
昼食後それぞれ昼寝をしたり散歩したりのんびり過ごす。レストラン１件しかないとこ
ろだがチャーターボートが多数繋留してきて賑わいがある。
透き通ったターコイズブルーの海に飛び込む。海水温度も冷たくなく気持ち良かった。
レストランのシャワーを浴びた後レストランでいつものグリークサラダ、そしてフライド・サーディン、ミートボール、スパゲティ・ナポリタンをビールの後白、赤ワインで楽しむ。毎日良く飲む。海辺のレストランの雰囲気が良く食後もゆっくり過ごしてから艇に戻る。
６月３日（土）Meganisi～Paxos(Lakka)(50NM) 晴れ後快晴 微風
６：３０に舫を解く。朝方は寒くセーターにウインドブレーカを着る。今日も静かな海面だ。レフカダ島と本島の間の４NM ほどある狭い運河を抜けて出口にある陸橋が開くのを待つ。陸橋は毎時０分に開くことになっている。２０分ほど早く着いたのでゆっくり走らせて開門を待つ。９時丁度に開いたのでそれに合わせて通過する。この陸橋は回転式であった。
相変わらず風は横からだが微風なので全行程機走になる。
朝方雲が多かったが昼前から快晴になり朝の寒さは嘘みたいで暑くなる。
お昼は茶そばとソーセージとキャベツの炒め物を用意してくれる。久しぶりの茶そばは食欲を誘ってくれた。
錨泊地 Lakka の入り江に入ると既に多数のヨットが投錨していた。ターコイズブルーの海はきれいだ。アンカリングしているヨットの間を見つけて１５：３０に投錨する。水深３～４ｍで底地は白い砂で素晴らしいアンカーレッジだ。

（Lakka の入り江にて、岩崎・篠崎両氏）
悦子は一番に泳ぎアンカーの効きをみて OK サインを出してくれた。
ゴムボートを降ろして上陸する。こぎれいなタベルナが岸壁沿いに並びギリシャの島の典型的な光景だった。
タベルナでビールを飲みながら静かな遅い午後を楽しんだ。
夕食はサラダ、刻みオニオンが乗ったトマト、オレンジソースの鳥カツを白ワインで頂く。
錨泊の時の食事は明るいうちに取るようにしているが夕食が終わってもまだまだ明るかった。
やっと暗くなってきて５０艇を超える錨泊している艇の停泊灯が明るく見えるようになってウイスキーを飲みながらおしゃべりをして過ごす。月も大分丸くなってきた。
静かな入り江で眠りにつく。
６月４日（日）Paxos～Corfu(Gouvia)（３０NM） 快晴 東～東南１０ノット
朝７時起床してからラバーボートで岸に上がり朝食を食べる。目玉焼き２個、こんがりベーコン、ブレッドとバターで５€、カプチーノ３€で合計８€高い朝食になった。
艇に戻りラバーボートをスピンハリヤードでデッキに上げてからアンカーを揚げる。
ここのところ北か西の風が多いが今日は東から南東の風になり出港ご 30 分してジェネカ
ーを揚げられた。行き交う艇が多くなる。お昼前に風が弱まったのでジェネカーを降ろし暫く機走する。お昼にペペロンチーノの風のポモドーロを頂く。追手で風も感じないので暑く冷えたビールが喉を潤す。
食後風が再び出てきたのでジェネカーを揚げる。風が真後ろに回った為ジャイブを何回かしてコースを保つ。
電話で Gouvia Marina に電話すると予定した 5 日間は無理との返事だったがとりあえず予約する。
赤と緑のブイで仕切られた航路を通りマリーナに近づく。マリーナの入り口にあるスタンドに 15：４０に横着けして軽油補給する。４３L 入るが機帆走したせいか消費量は少な
く１時間当たり２L の消費であった。
ついでにオッフィスのアネックスに寄り繋留場所をボートで案内してもらう。
８日からレガッタがあり艇が集まるので８日木曜日朝までの繋留なら OK との事だった。
生憎と８日午後から強風予報なのでマリーナに居たいのだがとりあえず仕方なしと云うことで諦める。
ここのところ急激に暑くなりビールが増々美味しくなる。マリーナのバーで生ビールを頼むと店の人が昨年来た私の事を覚えていてくれた。
のんびり私はマリーナのプールで体を冷やしてからシャワーを浴びる。
皆さんシャワーを浴びた後エビのアヒージョ、生ハムとメロンを食べながらレモンたっぷりのジントニックを、その後に白ワインを楽しむ。
夕食はマリーナにあるタベルーナでグリークサラダ、グリルドチーズ、ヒレステーキ、
ギリシャのトラディショナル料理のラムのキャセロールをギリシャ産赤ワインで食べる。
ラムのキャセロールは大変美味しかった。
6 月 5 日（月）Corfu 快晴
レンタカーを 9 時に予約しておいたので皆でマリーナ内にあるレンタカー屋に行く。私の顔を覚えていてくれた。髭で且つ日本人と云うことで覚えられやすい。
最初に世界遺産である旧市街地に行き、駐車場に車を置いて海に突き出ている旧要塞に登る。6 世紀から歴史ある地でビザンチン帝国（東ローマ帝国）が要塞の建設に着手して12 世紀から 1８世紀かけてヴェネチア人が完成させた。1716 年にオスマン帝国の攻撃を受けたが防いでいる。その後ナポレオン軍の手に落ちフランス領になり、1815 年にはイギリ
ス保護領に、1923 年にはイタリアに占拠され第二次世界大戦でギリシャが奪回したという
ヨーロッパならではの凄まじい歴史を持つ島だ。
要塞からは 360 度一望に見え旧市街地の全景が良く見えた。

（コルフ島旧要塞にて）
暑いので要塞の中にある店で冷たいものをとる。
お昼は旧市街地に行き昨年リサと一緒に行ったレストラン“REX”に行く。温野菜と生野菜のグリーク風サラダ、フライドカラマリ、スパゲティ・マリーナ、エビの入ったコル
フ風リゾットを皆さんはビール、私は運転手なのでスパークリングウオターにする。
新鮮なイカ、エビは勿論の事、味付けも素晴らしく大変美味しかった。
食後アヒリオン宮殿に行く。私は２度ほどここにきているので外のコーヒーショップで待つことにした。
マリーナに戻ってからプールで軽く泳ぎシャワーを浴びる。
夕食の前にビールで喉を潤おしてから、マッシュルームとムール貝のアヒージョで白ワ
インを楽しむ。夕食はポークカレーを頂く。
風が心地よく気持ち良いコックピットでの食事だった。
６月６日（火）Corfu 快晴
朝チャンドラーに寄ってアルバニアの国旗を購入。出入国についてマリーナオッフィス
で尋ねるがパスポートコントロールで聞いてくれとの事で情報は得られず。
今日は車でコルフ島の北側の海岸線とコルフ島で一番高い山パントクラトル山に行く。

パントクラトル山からは対岸のアルバニアが海峡を挟んで直ぐ眼下に見下ろす感じで見えた。又西側にはエトーニ島やエリコウサ島の島々も見え雄大な景色であった。
山頂のお店でコーヒーを飲みながら景色を楽しむ。
その後島の北西にあるシダリの海水浴場に行きタベルナのビーチパラソルの下でギロスとクラブサンドイッチをお昼に食べる。遠浅で５０ｍ沖合に行っても腰まで浸からない。
泳げるところに行くまでに大分沖に出なければならなかったきれいな水だった。
海岸線をドライブして帰るが狭い道でセンターラインもなく走りづらかったがところど
ころバカンス村があったり海峡を隔ててアルバニアの山々が見えたりして景色は良かった。
ランドリーをマリーナ内に見つけたので洗濯物を出す。プールで泳ぎシャワーを浴びる。
明日岩崎さんと篠崎さんが離船してアテネに向かうので今晩が最後の晩餐会になる。岩崎さんが皆さんにご馳走してくれることになった。
岩崎さんは最初から乗船して頂き先輩にも拘わらず色々と気を使って頂き、又毎日美味しいお酒をご一緒させて頂き楽しい時間を過ごさせて頂いた。
篠崎さんは１０日弱の短い期間であったが手助けをしてくれ、又岩崎さん同様毎日お酒をご一緒した。
夕食はマリーナ内にある先日行って美味しかったレストラン“ARGO”に行く。
クレタ風サラダ、プラウンカクテル、ムール貝で白ワインを頂いた後、先日食べて美味しかったラムのキャセロールとヒレステーキを赤ワインで頂く。白、赤ワインで３本ボトルを空けた。いずれもドライで料理に合い良いワインだった。
ここの料理は新鮮で美味しく特にラムのキャセロールは一品だった。
食事が終わったのは１０時過ぎだった。艇に戻り軽くナイトキャップをして就寝する。
６月７日（水）Corfu 快晴
今日は岩崎さんと篠崎さんがアテネ経由で帰国する日だ。一緒での最後の朝食をみそ汁とご飯にほぐし鮭、雑魚山椒、ノリそして残りのカレーで頂く。
９時に呼んだタクシーが来て見送る。岩崎さんは先輩にも拘わらず毎日欠かさずお皿洗いをして頂いた。奥様からの厳命だったそうだ。篠崎さんも色々手伝ってもらい助かった。
４人で毎日楽しい日を過ごせた。来た時の荷物はお土産の食料品で重たかったが帰る時はお土産を入れても大分軽くなっていた。
布団を干したりシーツを洗濯に出したりした後、午前中にこれからの航海の予定について天気予報を見ながら作戦を練る。最初の問題は明日から１２０隻以上の艇がレガッタの為マリーナに入港するため明日の朝までしかこのマリーナに居られないことだ。そして明日の午後は北風が３０ノットぐらい予報なので次の目的地の Erikoussa 島のは行けない。
明日朝もう一度バースの空きを確認して空きがない時は湾内の錨泊地に錨泊することにした。

Erikoussa 島にいるイタリア人夫妻の友人に Erikoussa 島での風の強い時の繋留について確認していたが連絡が入り島の錨泊地は北風には強いと教えてもらう。又建設中のマリーナがあり、そこにも入れるとの事で安心した。
そんな訳で明日まではここコルフ島グービアにいて明後日ないし明々後日に Erikoussa
島に行くことにした。そして１３日になると北風から南風に変わる予報なので追手になる
南風を待ってクロアチアに向かうことにした。日程が大分遅れてしまうので途中１５０NM
一昼夜の航海を入れることにした。
お昼にカレーうどんをビールで頂いた後、ギリシャからモンテネグロに渡るのでマリーナにあるポートポリスで艇の出国手続きをしてからタクシーで本港のイミグレーションに行き出国のスタンプを押してもらう。９０日間滞在できるシェンゲン協定について注意喚起される。
お天気とにらめっこで行程を考えているがクロアチアまでの予定がほぼ出来たのでほっとする。
昨日晩餐会をしたレストランに WIFI を使いに行きコーヒーを頼むと、後から昨晩いた店
員が来て今日のコーヒーは私からのサービスですとご馳走してくれた。岩崎さんのおごりの昨晩の晩餐会が効いたようだ。
何時もの様にプールに入り体を冷やしてからシャワーを浴びて悦子とコックピットでジントニックを飲みながら夕暮れを楽しむ。
夕食は皆さんと美味しいものを毎日食べていたので胃を休める意味と残り物の整理も含めて朝と同じのメニューに柴崎さんの差し入れのイワシの甘露煮で頂く。
このマリーナは町から離れているので夜になるとことりとも音が聞こえず静かだ。
今まで４人だったのが２人になり一層静寂さを感じた。
６月８日（木）Corfu 快晴 午後一時強風
イタリアのブリンディシ（Brindisi）からコルフ島グービア（Gouvia）までのヨットレ
ガッタがあり到着艇が入港するという事だ。その為１２００隻以上繋留場所があるここグービアマリーナでも繋留場所が不足するということで今朝までの繋留期限であったが今日、
明日と風が強く吹くのでオフィッスにもう一泊出来ないか聞きに行く。幸いにもう一泊 OKとの事でホットする。
午前中悦子とデッキの水洗いと艇内の清掃をする。お昼に冷やし中華が食べたくなり作ってもらう。
午前中の疲れもあり、昼食後心地よい風にあたりながらコックピットで午睡をした。
久しぶりの自由時間が出来て読みかけだった村上春樹著「騎士団長殺し」の下巻を読む。
村上春樹流の物語の展開で引き込まれて読む。
レガッタに出るた艇が続々入港してくるがどうもクラブレース的なレガッタで最新鋭のレース艇はお目にかかれずクルージングヨットばかりだった。

丁度ガスボンベが空になったので交換しに行く。日本と違い持って行くと空ボンベと交換にガスの詰まったボンベをくれる。支払いはガス代だけになる。とても便利で助かる。
夕方いつも通りプールで泳いでシャワーを浴びてコックピットで一杯やりながら夕食まで過ごす。夕食にチラシ寿司を頂く。日本食は胃に優しい。
明日はグービアの湾内から少し出た Kommeno 湾の泊地で錨泊して明後日 Erikoussa 島に行くことにした。
夜１０時前にやっと真っ暗になったのでキャビンに入り読書をしてから眠りにつく。
６月９日（金）Corfu～Ormos Kommeno（１NM）快晴 午後北風
水を再度給水して朝食後１０：００に舫いを解く。前に来たのを覚えていてくれて良くしてくれたマリーナのスタッフがさよならを言いに来てくれた。
マリーナは湾内にあるがそのすぐ近くに北風に強い錨泊地があるので其処に移動して錨泊して明日風が治まってから Erikoussa 島に行くことにしている。
既に２０隻以上の艇が錨泊していた。水深が１０ｍ～７ｍ位だが底に海草があり場所によってはアンカーが効かない。５回トライしたがいずれもアンカーが効かずアンカーを揚げると海草がアンカーに沢山ついて揚がってくる。６回目に水深８ｍのところでアンカーを利かすことが出来た。時計を見たら１１：３５だった。アンカーを決めるのに１時間以上時間を有した。
マリーナ内と違って自然の中、静かで風も心地よく気持ち良い。私も悦子もアンカーリ
ングは好きだ。
早速ビールを飲んだ後、お昼に昨晩のお寿司をお吸い物で頂く。お酢が効いていて美味しい。
食後はコックピットでのお昼寝をむさぼる。極楽だ。
続きの本を読んだりして午後を過ごし、夕方前にひと泳ぎしてシャワーを浴びる。
のんびりと特にすることもない贅沢な時間を謳歌する。
夕方ガーリックの匂いがしてくる。同時にお腹がグーグ鳴ってくる。夕食の支度を悦子が始めた。今晩の夕食は、トマトソースの鶏の胸肉のソテーとラタトーユだ。
７時過ぎに夕食を始めるが未だ太陽が西の空からコックピットを照らしている。海にいると太陽を浴び海のミネラルの恩恵を受けるのでお腹も減って毎食美味しい。今日も赤ワ
インとともに美味しく頂く。食事が終わって８時になってもまだ明るい。９時前になってやっと薄暮が訪れるが静かな入り江の錨泊地は安らぎを与えてくれる。
静寂の中、豊潤な時間を過ごせ幸せだった、
６月１０日（土）Ormos Kommeno～Erikoussa(28NM) 快晴 微風
朝食後８：００にアンカーを揚げる。今日はコルフ島の北西にある小さな島エリコウサ
島に行く。この島は今まで３回訪れた事があり今回で４回目の訪問になる。島には Sandro

さんの別荘兼ホテルがあり、Sandro さんとパートナーの Franca さんは今年の春の初めに
日本の我が家に１０日ほど遊びに来て京都や富士山を一緒に旅行したり東京を案内したりして過ごした。
イタリアの Brindisi からの１００隻以上参加のレガッタが終わりイタリアに戻る艇もあるせいか多数の艇が沖合を走っていた。
到着前にと早めのお昼を狐蕎麦で頂く。
風もなく機走で１２：４０にエリコウサ島の南側の Sandro の家の前の海水浴場のある入り江にアンカーを打つ。既に１０艇ほどの艇がアンカリングしていた。砂地で海草も少な
く昨日と違い１回で５ｍの深さの砂地にアンカーを効かした。水がクリスタルウオターで悦子は早速泳いでアンカーの食い込み具合を見に行く。OK サインを受ける。
ラバーボートを降ろして早速 Sandro に挨拶に行くが彼は隣の島に高速ラバーボートで出かけていた。パートナーの Franca が居て再会をハグで祝す。夕食にお邪魔する約束をする。
艇に戻って泳いだりしていたら Sandro が仲間と一緒にラバーボートで戻ってきて艇に挨拶に来てくれる。
夕食は２０：３０との事、こちらの夕食は遅い。夏時間のせいもある。２０時前にラバーボートで先ほどは砂浜から上陸したが今回は小さな港の埠頭に着ける。港は大掛かりな工事中で完成したらマリーナになるそうだ。彼の艇は毎年シーズンにはここに繋留しているが、今年はこの工事の為コルフ島 Gouvia に繋留してある。
夕食に伺うと、彼の家の大きなテラスには４つほどの大きなテーブルが用意されていた。
Sandro のお嬢さんがミラノから来ていて彼女を入れて５人でテーブルを囲む。その他のテーブルはホテルのお客さんと隣のテーブルにはこの島に別荘を持っているフランス人夫妻が居た。フランス人の奥さんは日本に興味が大変あるようで友達の日本旅行の写真を見せながら日本のお話をした。
お料理はシャンペンから始まり、玉ねぎの上にチポロのシャーベットをかけた前菜から始まり、スズキのマリネ、イカスミパスタにロブスター

その後は昨日手に入れたというマグロのたたきを白ワインで頂く。シェフを紹介してくれたが未だ若い女性で素敵な料理人だった。Sandoro と Franca は日本料理が好きで日本でも毎食日本食を食べた。一度日本のイタリア料理を食べさせたかったが日本食が良いと断られてしまった。話のついでに明日私が厨房に入り天ぷらを揚げることになった。シェフのアンナマリアも日本食が好きで勉強しているそうだ。
最後にデザートワインとジンジャーアイスクリームを頂いた。
今までのギリシャ料理とは違って味付けが細やかで味わいがあり大変美味しく頂いた。
時計を見ると２３時過ぎていたので艇に戻る。

（サンドロ邸にて）
６月１１日（日）Erikoussa 午前中快晴、夕方雷雨
朝食を Sandro に誘って頂いていたので、９時に浜にあがる。カプチーノ、オレンジジュース、ヨーグルトとゆで卵をご馳走になる。
シェフのアンナマリアと夕食の打ち合わせをした。Sandro が手に入れたマグロがあるということで悦子はお寿司を作ることにした。アンナマリアは若い女性だが料理のセンスが良く昨日のお料理も申し分なかった。そして日本食に興味が大変あるということで今晩は日本料理の作り方を勉強したいとの事だった。
お昼に艇に戻り海水浴してから日光浴をする。風があり涼しいくらいだった。
のんびり夕方まで艇で過ごしてから１８時前に浜に上がる。
天ぷらは、ここにある素材を使った。野菜はオニオン、ズッキーニ、茄子、ニンジン、ピーマンを使う。お魚は新鮮なヒメジを３枚におろす。アンナマリアも上手に３枚におろして手伝った。包丁は Sandro が今年日本に来た時京都で買った“有次”の出刃と刺身包丁を使った。その他冷凍のイカ、エビを使う。
てんぷら粉とごま油は日本からの持参品だったがその他は全てひまわり油含めて現地のものを使う。お米は現地の日本米を使い、日本から持参した寿司の子、のり、胡麻、わさびと現地で獲れたマグロを使い鉄火巻、軍艦巻き、そしてスズキの握りを作る。

シェフも一所懸命悦子のやっているのを見ながら真似をして作る。とってもセンスの良い子でキーポイントを掴んでいた。

（サンドロ邸、厨房にて、悦子、日本料理披露）
天ぷらはオニオンを最初に上げたが白ワインとぴったりだ。次にヒメジを揚げる。身が新鮮でその身が天ぷらで一層うまみを増し大好評でのスタートだった。途中からシェフに揚げるのを交代した。
テーブルは一つにして Sandro、Franca、Sandro の娘、ホテルのお客さん２名と我々７名の食事であった。
メインはお寿司で Sandro のお嬢さんは日本に来たこともないのに日本語で鉄火巻、軍艦巻きを知っていた。彼女はミラノ在中でお寿司が大好きで良く食べに行くそうだ。
マグロの絞め方が違うのかマグロ自体の味は日本とは少し違ったがこれまた大好評だった。最後にシェフがジンジャー、スパイシーベース、レモン味の３種類のソルベとアーモ
ンドとチョコレートの小麦粉を使わないケーキを出してくれた。
明日早朝にアルバニアに向け出港する予定なので７月に戻ったときに再会することを約
して艇に戻る。素敵な人たちとの夕食だった。
６月１２日（月）Erikoussa～Vlore（５０NM）快晴 微風

朝０６：５０にアンカーを揚げる。しっかり砂地に食い込んでいた。
初めてのアルバニア訪問だ。事前の調査ではアルバニアとイタリアで共運営しているマリーナが Vlore にあるとの事だった。このマリーナでアルバニア入国審査が受けられるか、予約を兼ねて Sandro に昨日確認してもらったところ OK との事で安心した。
風は後方からだったが弱いので機帆走になる。うねりが少し残っていたがアルバニアの山脈を右手に見ながらののんびり航海になる。行き交うヨットもなく Vlore に入る前に一艇すれ違っただけだった。海岸線は２０NM 以上民家すら見つけられなかった。
Vlore の湾に入るとうねりも収まったのでサンドイッチのお昼をスープで頂く。入港前なのでビールは控える。
パイロットブックには湾の入り口から戦争の遺物の機雷原があるのでということで航路がかなり狭く規制されているので注意深く進む。
湾の入り口から９NM 入ったところに Marina di Orikum がある。マリーナの入り口が狭く浅いところをブイで仕切って航路を作っている。
CH15 で呼んでも応答がないのでそのまま入港するとスタッフが出てきて指示してくれ
ポンツーンにスターン着けする。レイドラインも水、電気、トイレ、シャワーがあった。
警察が来てパスポートを調べる。スタッフは親切で色々説明してくれ事務所で手続きをする。入国審査はエージェントがやってくれパスポートを渡して彼らが出入国管理事務所に出向いて手続きをしてくれた。８０€の手数料だった。パスポートを見ると入国のスタン
プが押してない。聞くとパソコンで管理しているので出入国のスタンプはいらないとの事
だったが初めての経験となった。
レストランを聞くと近くにある“Restorant Spiranica Tiku & Mato”がシーフードで美味しいとの事そこに行くことにした。
シャワーを浴びた後歩いて行く。浜辺の前の感じの良い近代的なレストランだ。１００
人ほどは入れる大きさだが一組だけのお客さんだった。
このシーフードレストランが最高で、新鮮な野菜サラダ、新鮮で身がプリプリのムール
貝のワイン蒸、生エビのオイル仕立て、スパゲッティポモドーロ、これまたトマト味が絶品でアルデンテ仕上げだった。すべてが素晴らしい味で大満足だった。そして白ワイン、
食後にエスプレッソ飲んで二人で２５€ 信じられない値段でびっくりでした。
この辺りは何もないところで作りかけのアパートがあったりするが田舎道で街灯も少な
く歩道がなく車道の脇を歩くので前から来る車が来ると脇に避けながら帰った。
リゾート開発途中だが進行は遅い感じがした。
６月１３日（火）Vlore（Marina di Orikum）快晴
アルバニアはこの地域の他国と同じようにローマ帝国、オスマン帝国の支配下に置かれ
１９１２年に独立した国だ。ソ連、中国と接近した共産国だったがソ連、中国とも断交して鎖国政策をとりアルバニアの情報は世界から途絶した。東欧の民主化の流れの影響で１

９９２年に共産党から民主化され鎖国政策から脱皮して開放政策をとるようになった。しかしその後、国全体でねずみ講が蔓延して経済破綻して欧州の最貧国と云われていた。人口３００万人の小さな国だ。現在は欧州の援助を受けながらイタリアとの関係を深めて再建中だ。
一日だけの滞在で出港して６２NM 先の Durres に行く予定だったが風が向かい風なので明日の出港に変更した。
朝食後色々と溜まった仕事の整理をする。昨日遅く入港したイギリス艇が同じ方向に行くとの事で次の目的地について話す。彼らは３０NM 先の入り江で錨泊を予定しているよ
うだが地図を見たところ外洋に面しているしパイロットブックにも錨泊地として書いてないので少し不安なので港のある Durres を目指すことにした。
お昼にざるそばを頂いた後ビーチに泳ぎに行くがあまりきれいな海水でないのでビーチ
ベッドで横になり泳がず海風にあたる。
隣のビーチベッドに Durres から来たスイス艇の親子がいたので Durres の様子を聞いた。
商業用の大きな港でヨット用の施設はないが問題ないそうだ。
昨晩行ったレストランが美味しかったのでイギリス艇の夫婦を誘って一緒に行くことにした。
ここで失敗をした。約束の時間２０時になってもイギリス艇の方は出かける準備をしてないようだったので３０分程待ったが未だ出てくる気配がないので、行きましょうかと主人に声を掛けた。彼は中にいる奥さんに今から行くよと云うような声かけをしていた。
イギリス人なので約束に大幅に遅れることはないと思っていたのでどうしたのかなと疑問だった。
イギリス人の Peter が後から入ってきたイギリス艇に声を掛けて６人での夕食になった。
食事の時に時間の話になり、その時私はギリシャとアルバニアの間に１時間の時差があるのが分かった。彼らが正しくて我々が間違っていた。彼らにその話をして早く誘ってごめんなさいと云ったら、彼らから良く３０分も待っていたねと言われてしまった。
皆さん初めてここで会ったわけだがとっても気が合い楽しい夕食会だった。
我々が昨晩このレストランに来たということで注文を任された。みなさんシーフードがお好きということで安心した。昨晩頼んだミックスサラダ、ムール貝のワイン蒸、それとグリルドプローン、シーフードスパゲッティを其々2 人前ずつと白ワインを頼む。皆さんでシェアした。やはり新鮮で美味しく大変好評で喜んでくれた。お勘定は全部で７５€。ワイ
ンボトル２本入れての値段だ。これまた皆さん驚いてニコニコであった。
Durres から来たイギリス人には Durres の情報を聞いて参考になった。
６月１４日（水）Vlore~Durres（６２NM）快晴 微風後西北西７～９ノット
１時間間違えていたのでギリシャ時間で６時出港予定していたのでこちら時間の５時に出港することにした。

５：１０に舫を解き静かな海面に出る。この辺りは機雷原があり制限区域がチャートに示されているがハーバーマスターに聞くとまったく問題が無いとの事、昨日の心配が何だ
ったのかなと思う。他の艇を制限区域に関係なく通っているので我々も無視していくことにした。
４時間ほど機帆走したのちクローズドリーチの西からの風が７～９ノット吹き出し帆走に移る。５ノット前後で静かな海面を滑るように走る。ヨットの素晴らしいところだ。
５時間ほど帆走を楽しんだ後 Durres が近づき大型船の航路に入ったので機走にする。
ここは商業港でマリーナでない。昨日教わったところにはヨットは１艇も繋留していない。その場所近づくと埠頭から手を振ってくれる人がいたので指示に従い埠頭に横着けする。

（アルバニア Durres 港にて）埠頭に着ける際、船首の右の航海灯をぶつけて壊してしまう。ほっとした油断がミスを招いた。
場所を指示してくれた人はシッピングエージェントの人で艇に乗り込んで書類を作成して入港手続きの代行をしてくれた。Vlore でアルバニア内では今後繋留料だけで良いと言われたがエージェントに４０€、ここでの繋留料１日２０€これは一晩でなく 0 時から 24 時までの一日で一晩泊まると二日になり４０€、合計 80€支払う。

早速街に出てみるがきれいな街でイタリアンレストランが多かった。
マリーナの近くの海辺のレストランで夕食をとる。早かったせいかお客さんは後から来た２名と我々だけだった。
レストランでは、喉が大変乾いていたのでビールをグイと飲んだ後、ミックスサラダ、
各種魚のカルパッチョ、ヒメジのグリルそしてピザ・マルガリータを白ワインで食べる。
アルバニア同様美味しく食べた。
港には大きなクレーンが並んで、大型トラックが走っている。その中を二人で戻り１艇だけ繋留してある CAVOK5 で休む。
６月１５日（木）Durres~Bar(55NM) 曇り、南微風後北西順風
朝起きてインターネットでお天気を調べるため近くのコーヒーショップに行く。戻ると約束通り７時にエージェントが出国のための書類を届けてくれる。我々の後ろにイタリア艇が入っていた。
０７：１５に舫を解く。静かな海面で朝食をとる。後ろからの風だったが弱いので機帆走する。風の予報は午後１時過ぎから向かい風の北風に変わるとの事だったので、それ迄に距離を稼ぐため７ノット近い速度を維持する。徐々に西風になりエンジンの回転を落としても７ノットをキープするようになる。
お昼にラーメンを頂いた後徐々に向かい風の北になり最終的にはセールを降ろした。
１６：００に Bar の商業港内にあるモンテネグロの入国管理事務所の前に舫う。先ずこ
こで一時繋留料として２５€支払う。そしてハーバーマスターのところに行き、艇の入国に関する手続きをする。ここでも９０€取られる。その後警察に行き、我々の入国の手続きをする。トータルで１時間以上の時間をとられる。
他の国では言われたことはないがこのモンテネグロだけ船舶の運転免許書を必要とする。
小型船舶の免許書を見せて OK になる。
その後艇を隣にある AD marine に移す。繋留料７５€だ。ホットしていると我々のポン
ツーンの前にトルコのガレッタ船がお客さんを載せて着いた。貸し切りクルージングのようだ。船籍がマリマリスと書いてあるので聞いたら秋までここで仕事をするとの事だった。
シャワーを浴びてからインターネットでお天気を調べる。
夕食に五目すしを頂く。連日長い距離を航海しているので少し疲れ気味だったので艇で食べるお寿司は体に優しく助かった。
一昼夜の航海が厳しいのでモンテネグロに寄ったが、寄るだけで１９０€の出費だった。
６月１６日（金）Bar~Cavtat~Dubrovnik(62NM) 晴れ、微風
朝出入国を管理する港の警察に出国の手続きをしにマリーナから行くが、艇を Customs
berth に移動してからだと言われ、マリーナから Customs berth に移動する。ヨットに対する出国手続きは朝早くは開いていないという事で前日にハーバーマスターのところに行き出国手続きしておいた。モンテネグロは旧ユーゴスラビアが解体したときにユーゴスラ
ビアからセルビア・モンテネグロとして独立したが２００６年にセルビアと分離してモン
テネグロとして独立した国だ。ゆっくり国内を観光したかったが、１９日までにドブロブニクに到着しなければならないので諦めての出港した。
出国手続きを終わり、０７：１０に舫を解く。静かな海面で風も微風だ。南からの追手の風であるのが救われる。全行程機帆走になる。
モンテネグロの意味はこちらの言葉で“黒い山”ということだそうだが、山の斜面が一気に海まで伸びて海岸がない感じだ。その山の斜面の所どころ小さな村が点在していて緑と共に景色が良い。
同じ方向行くヨットが３艇ほどいて併走する。クロアチアに入り表敬国旗をクロアチア
国旗に代える。黄色い Q 旗はユーロ国籍の艇は揚げなくても良いとパイロットブックに書いてあったので揚げない。
Cavtat の港に入り Customs berth に着けようとするが繋留の余地が無い。仕方なく隣の岸壁にアンカーを船首から降ろして１５：５０スターン着けする。ここの管理者が舫いをとってくれた。
ここの港は４月から１０月迄出入港管理が出来るとの事だったので要領を管理者に聞くと１５時までしかハーバーマスターはいないとの事で艇の入国はできない、取りあえず警
察に相談に行けということで警察に行くと本港の Cruz で手続きをしろと言われる。
仕方なしにここから１２NM 先にある Cruz に行って手続きをする。ここでも１か月の航行料として 1447 クーネ（約 25000 円）払う。
手続き終了後ここから２NM 湾の奥にある Marina Dubrovnik に入る。舫った時は 19：
40 になっていた。
ここは 2012 年に寄ったところで懐かしい。
クロアチアのマリーナ関係は高いがこのマリーナも高く一晩１４１€だった。
若干疲れたので、仕事はさておきビールとジントニックで体を休める。夕食は悦子に申し訳ないがカレーライスを作ってもらうことにした。疲れて外で食べる気がしなかった。
即製のカレーライスだったが赤ワインを飲みながら味わいながら美味しく頂く。
シャワーを浴びてから日誌も書かずぐっすり眠りについた。
６月１７日（土）Dubrovnik～Cavtat（１２NM）晴れ 東１０～２５ノット
午前中にマリーナのチャンドラーで先日壊した右側の航海灯を買う。丁度同じサイズがあったので助かる。同じくマリーナ内のスーパーマーケットで食料購入。このマリーナは
チャーターボートの大きな基地になっていて数社のチャターボート会社が並んでいる。土
曜日が入れ替えの日で出入りの人が多く大変活気があった。
ここは繋留料が高いのと、空港から近いところに前日寄った Cavtat 港があるので 20 日に来る米谷ペアーにも便利なようにと思いチャブタット（Cavtat）に移動する。

舫いを１１時に解いて、ガスステーションに寄り軽油を入れてから出港する。
午後から強い風が吹く予報になっていたが途中から東の風が強くなり一時３０ノット迄
上がる。ドブロクニクを海から眺めながらチャブタットに向かう。

(海からのドブロブニク)
１４：００に港の岸壁にアンカーを船首から打って船尾着けをする。
いっぱいかと心配していたが繋留場所に余裕がありほっとした。
繋留料は一日２９０クーネ（約 5000 円）そして別個に水道、電気を使うと更に２８０ク
ーネ、法外な料金に驚く。水道、電気は最初の日と最後の日だけにすることにする。
お昼に今朝購入した鳥の丸焼きをご馳走になる。この鳥の丸焼きは美味しく結構便利な食材だ。
食後艇の水洗いと衣類の洗濯をする。航海灯の取り付けをするが結構導線が短かったりして手こずるが何とか取り付けた。
港は観光客で賑わっている。
夕食は繋留した真ん前にあるレストランで久しぶりにお肉という事でビーフステーキとラムステーキを食べるが残念な味だった。
艇のシャワーを浴びて寝る。

６月１８日（日）Cavtat 晴れ 北風（チャブタット）
気持ち良い朝だ。デッキで朝食を頂く。これからの行程計画について練り直す。
“うめぼし”の増田さんからメールが入り長距離懇談会の事務局長をしている大野さん
がグループで艇を日曜からチャーターして乗るとの連絡を頂く。先日繋留した Marina
Dubrovnik からだそうだ。早速大野さんと連絡を取ってみると今日からだそうだ。フロテ
ィアルでチャート会社が船団を組んで１週間の行程でクロアチアを航海する。行程表を添付してくれたのでこちらも参考にする。
チャブタットの岸壁は艇の出入りが多い。午前中各艇出港して行くので、暫く繋留場所が空くのだが午後遅くなるといっぱいになる。今日も両隣の艇が入れ替わった。
お昼にお吸い物でチャーハンを頂く。
午後はのんびり過ごし、海水浴を久しぶりにする。きれいな海だ。
艇に戻ってからシャワーを浴びて、本を読みながら一杯始める。夕暮れ時の至福な時間だ。おつまみはペッコリーノチーズ、ダルマチア産生ハム、ネクタリン、チェリーそれとピーナッツだ。ビールの後白ワインで頂く。連日飲みすぎのようだ。
夕食はラタトーユに鶏の丸焼きの残りを頂く。前菜でお腹がいっぱいになっていた。

今日は電気、水道代を約４０００円払うのは市場経済に反すると思うので使わない。
静かな夜を過ごす。
６月１９日（月）Cavtat（晴れ）いつものようにコーヒーで朝を迎える。朝食はいつものようにバナナに蜂蜜をかけたヨーグルトそして今日はパンでなく残りのご飯で作ったお握り、フルーツはブドウとサクランボを頂く。昨日露店で購入した蜂蜜は黒糖の様の甘さがあり美味しい、ブドウは甘みが強い。
明日から米谷夫妻が来るので部屋の清掃をする。
お昼にラタトーユと鶏肉を頂く。いずれも残り物であるが美味しい。
午後はパッセーラーレと言われている艇と岸との渡しの梯子の吊り下げ用のロープを替える。
特にすることのない一日だ。相変わらず艇の出入りが多い。殆どがチャーターボートだ。
高齢の男同士５～６人ぐらいで乗っているチャーターボートが多かった。
何時もの様に泳ぐ。海水浴場に２クーネ（約 50 円）入れると３０秒使えるシャワーがあったので１分間浴びる。これが今日の入浴となる。
夕食はギリシャでも有名な、トルコ料理のムサカを頂く。ムサカは茄子とひき肉とジャガイモの煮込みだが、粗びきのひき肉の味が全体を際立たせる。
赤ワインをいささか飲みすぎぐっすりと眠りにつく。
６月２０日（火）Cavtat 快晴 微風
今日は娘婿の父の米谷さんが来る日だ。ここから空港は近いのでタクシーで来てもらった。予定通り到着する。
長旅でお疲れにも拘わらず米谷さん、リカさんはお元気で安心する。
お昼に昨晩のムサカを頂いてから、水上タクシーでドブロクニクの旧市街地に行く。約４NM だ。
流石ドブロクニク、観光客で溢れていた。城塞の城壁を歩くが旧市街の街並みと海の景
色が素晴らしい。
日射が強い。一休みしてアイスクリームを食べた後。ケーブルカーで市街地を鳥瞰図の様に見える丘の上に上がる。ここからの眺望も素晴らしい。市街地の中は迷路のように狭い道が張り巡らされている。そしてオレンジ色に統一された屋根が絵になる。
ドブロクニクはこの地域の歴史と一緒でギリシャの植民地からローマ帝国、東ローマ帝
国、そしてオスマントルコの支配下に入りながら交易で栄えた。
悲劇はユーゴスラビアの崩壊から始まっている。クロアチアは独立したが、セルビア人とクロアチア人の対立が激しくなりドブロクニクも包囲され砲撃を受けた。一時危機的な世界遺産と云われるほどダメージを受けたが今は立派に再生されている。

水上タクシーで戻ってちょっと理不尽であるが一日２８０クーナ、約５０００円の電気
水道料を使うことにした。明日から錨泊が多くなるからだ。
」
毎日泳ぐ様にしているので今日も泳いで３０秒２クーナのシャワー浴びる。
夕方蒸エビをおつまみにビールとワインを飲みながらゆっくりする。
夕食はここの港の管理者に聞いたおいたシーフードレストランに行くが、ムール貝は身がやせてカラマリフライも鮮度が無く、唯一スズキのグリルだけ美味しかった。
未だムール貝は時期が早かったかもしれない。
6 月 21 日（水）Cavtat~Mljet(Polace) (38NM) 快晴

微風

チャターヨットの会社のサンセールの行程表にドブロクニクから 1 週間のフロテアル（会社の案内艇がチャター艇の集団を案内する）のコースが書いてあったのでそれを参考に
Mljet 島の北になる Polace に行くことにする。
朝食をゆっくり取った後 09：10 に舫いを解く。
湖水のような海面を弱い南からの微風を後ろから受けながら機走で北の進路をとる。
一時的にお昼に南からの 10 ノット程度の風が吹き帆走するが 1 時間持たなかった。
東西に長いムリェト（Mljet）島に沿ってポラッチャ（Polace）の入り江に入る。既に多数の艇が錨泊ないしレストランの桟橋に繋留している。レストラン桟橋に沿って空いている桟橋を探すとレストランの店員が呼び込みをしていたので其処に 16：10 に船尾着けする。
このムリェト島は紀元前 4 世紀からの歴史があり、ホメロスの「オデュッセイア」で主人公オデュッセウスがニンフ・カリュプソに誘惑されて故郷への旅たちの内 7 年間を過ごした島と云われている。

（ムリュト島ポラチェの入り江）

深い緑に包まれた島の北西側は国立公園になっている。
我々の舫ったレストラン“Carypso”で奥さんたちはお茶をして、米谷さんと私は海水浴に行く。
艇でシャワーを浴びてから夕暮れ前の一杯を皆さんで楽しむ。
夕食は Carypso で食べる。とっても感じの良い素敵なウエートレスさんが注文を取ってくれた。
ミックスサラダ、ダルマチアン地方の生ハム、チーズとタコのサラダ、アンティチョー
クの入ったプレート、そしてイカスミリゾットをアピタイザーにして白ワインを飲む。
メインにオラーダ（鯛の一種）そしてラムチョップを赤ワイン食べる。
先日のチャブタットのレストランと違い新鮮で美味しかった。
12 名連れのお客さんが居て、中の一人が日本語で声を掛けてくれた。彼らはユーゴスラ
ビアから来たそうだが、声を掛けてくれた方はドイツ人だそうで柔道 3 段との事だった。
他国でのちょっとした会話が楽しい。
艇の真ん前のレストランでの食事だった。
６月２２日（木）Mljet~Korcula（１７NM）快晴 微風
コーヒー、ヨーグルト、フレンチフライとブドウの朝食を頂いた後、約 2.5ｋｍ先になる湖のあるムリェト国立公園に８時過ぎに歩いていく。
尾根越えで登り下りがあり行くのに約 1 時間要した。二つある湖の内大きな方湖の小島に 15 世紀に建てられたベネディクト修道院が見える。
樹木が多く、我々の繋留してあるポラッチャの入り江も上から綺麗に見えた。
艇に１０時に戻り１０：３５に舫を解く。並んで繋留していた艇は既に出港していた。
静かな海面を機走する。コルチュラ島に入り長距離航海懇談会の事務局長をしている大野さんが仲間とドブロクニクからチャーターヨットで寄港している予定の Luｍbarda のマリーナに入る。彼らの借りているチャーター会社のサンセールのスタッフに聞いてみるとフロテアルのグループは ACI

Marina Korcula に行っているとの事で直ぐ離岸してMarina Korcula に行く。
コルチェラに入り VHF17 チャンネルでマリーナを呼ぶとすぐ返事が返ってきた。返事が無い時は勝手に入っていきスタッフを探して支持を仰ぐ。
１４：３０に舫う。前のポンツーンに大野さんのグループが居たので挨拶に行く。
１週間のチャーターでカタマランが６０万円、モノハルが４０万円だそうだ。安いか高いかわからない。
我々はコックピットで一休みした後奥さん達は洗濯とシャワーをしに、米谷さんと私はマリーナの脇にある海水浴場で泳ぐ。水温が大分上がって来て寒さを感じなくなってきた。
我々もシャワーを浴びた後いつものようにジンライムを飲みながらゆっくり過ごす。
お食事は白ワインとダルマチアン生ハムとメロンで始まりトマトのサラダ、インゲンとマッシュルームのソテー、新鮮なオラーダ（鯛の一種）のグリルを頂く。トマト味は素朴でオラーダは新鮮でとても美味しかった。そして極め付きは豚肉の肩ロースのガーリック
醤油味のローストを赤ワインで頂く。絶品の肩ロースの味だった。
食後米谷夫妻は町に買い物に出かける。
６月２３日（金）Corcula～Hvar(32NM) 晴れ 微風
朝食後水補給して 09：00 舫いを解く。大野さんに艇より別れの挨拶をする。
相変らず静かな水面で無風だ。機走でコルチェラと本土側の半島の間の海峡を抜ける。
コルチェラの旧市街地の街並みがきれいに見える。
フェリーやヨット、ボートが多く油断できない。高速フェリーは 32，3 ノット出しているので要注意だ。
途中風が吹き出したのでセーリングするが 1 時間持たなかった。
お昼にビールにラーメンを頂く。
15：10 に Hvar の岸壁に舫う。ここは水道、電気があるがマリーナでもないのに一晩８７€だ。クロアチアの高いのには諦めた。
米谷さんも艇の扱いに慣れてくれ槍着けの時レイドラインを掴んで船首に直ぐ持って行ってくれるので助かる。
一休みした後港を見下ろす城塞に登る。ここからの眺めは素晴らしい。港の全貌とそれを取り囲む建物の赤レンガの屋根そして遠方にはパクレニ諸島が静かな海に浮かんでいた。
帰りに教会でリュウゼツランのしおりを買う。
要塞への行き方を教えてくれた果物市場のおばさんのところにも寄って、試食で食べて美味しかったブドウ、アンズ、ネクタリンを買ったらチェリーをおまけにつけてくれた。
米谷さんと私は泳ぎに行く。ブイで仕切られていて透明度抜群の海で水温も低くなく久しぶりに長時間とは言っても 10 分少々だったが泳ぐ。
ジンライムで喉を潤おした後、夕食前にファンチェッタとメロンで白ワインを飲み、 夕
食にチキンカレーを頂く。幸せな時間だ。
悦子と米谷夫妻は食後買い物出かける。私は書類の整理をする。
11 時前に皆さん帰還で寝床につく。観光客で夜遅くまで賑わってうるさかった。

６月２４日（土）Hvar~Jerolim~Lastovo(30NM ) 晴れ 微風

朝食を久しぶりに外のコーヒーショップで食べる。
9：10 に舫いを解き、目と鼻の先にある 0.5NM 先の Jerolim 島に向かいアンカーを打つ。
この島はヌーデイストアイランドになっている。Hvar から水上タクシーで海水浴客が来る。

島には Nudest Welcome の看板があり、その下に島の掟が書いてある。掟は省略する。
私は 2 回目なので抵抗なく島に上陸してナチュラルの仲間入りをしてみた。他の方は遠慮した。
綺麗な水の中で泳いでから 11：20 にアンカーを揚げて Lastovo 島に向かう。ここから斜め向かいからの弱い風の中静かな海面を機帆走で進む。
Lastovo 島の Lago 湾の奥の Hotel の前の岸壁に 16：40 舫う。ここは 2012 年イタリア
から渡ったところでもう一度来たいと思っていたところだ。奥まった湾は完全なシェルターで静かで観光客も少ない。村も小さいのでお店もなく一軒のホテルがあるだけだ。
ホテルのレストランに行きビールで疲れと暑さを吹き飛ばす。
米谷さんもすっかりこのラストボを気に入ってくれた。
デッキを水洗いした後、ビールと白ワインが不足したのでここから 3km 先のフェリー乗り場に自転車を降ろして買いに行く。ビールと白ワインは必需品だ。
何時もの様にシャワーする前に海水浴をする。底まできれいに見える。
カプレーゼでジンライムを楽しんだ後、夕食はリカさん特性のウニのクリームスパゲテ
ィと野菜のグリルを頂く。ウニのスパゲティはウニの味が上手に出ていて美味しく頂いた。
昨晩と違って静かな夜だ。

６月２５日（日）Lastovo~Lopud（53NM）晴れ、微風
素晴らしい島だが 26 日に米谷さんが帰国の途につくので一晩の滞在で離島する。
07：30 に舫いを解き小さな島 Lopud に向かう。
穏やかな海だが風が無い。楽しみにお昼は具沢山のラーメンを頂く。
Lopud 島は San Sail のチャーターヨット会社のフロテアルのコースに組み込まれていたので寄ってみることにした。島の北側と南側にアンカーレッジがあるので最初北側 Uvala
Lopud を覗いてみるが多数のホテルがあり賑やかな感じだったので南側の Uvala Suji の方に行く。ここは静かな湾で町らしきものはなかった。湾の奥は海水浴場になっていて沢山の小さなモーターボートがアンカーリングしていた。水深８ｍのところにアンカーを打つ。悦子が早速潜りアンカーの状態を見に行く。OK サインが出た。
夕方 7 時過ぎになると海水浴で来た小さなボートは帰っていった。
レモンのジントニックで夕暮れ時を楽しみ夕食は昨晩の残り物を使ったオムレツとダル
マチア産ソーセージを頂く。
疲れもあって私は一足早く寝床につく。
夜半目を覚ますと近くにいた艇が近づいてきている。他の艇は風に正対しているのだがこの艇だけが風に正対していない。良く見てみると船尾からもアンカーを打っている
ようだ。2m 近くまで接近してきたので心配しているとその艇の乗員が起きてきてアンカーの打ち方の失敗に気づきアンカーを揚げて他の場所に移動した。
6 月 26 日（月）Lopud～Cavtat（12NM）晴れ
朝、通り雨があった。朝食後 09：10 にアンカーを揚げる。今日は目と鼻先にあるチャブ
タットに向かう。うねりが多少入りピッチングする。
11：50 に 1 週間前舫ったところにアンカーを船首から打って船尾着けする。
今日は米谷さんとリカさんが帰る日だ。艇のビールがなくなったので艇の前にあるバー
でビールで喉を潤おす。
お昼は隣のレストランでグリークサラダ、ピッザ、小魚のフライを白ワインで食べる。
昼食後米谷さんは買い物に、私は艇の清掃と布団干しをする。今日は風もなく非常に暑い。
17 時前に米谷さんとリカさんはタクシーで空港に向かう。1 週間だったが連日移動してダルマチアの島々を廻ることが出来た。連日の航海でお疲れの事と思う。
20 時過ぎに今度は村山夫妻が到着する。彼とは今から 35 年ほど前私が外洋レースを盛んにやっている頃、未だ学生だった彼がクルーで乗ってくれた仲だ。その後会う機会がな
く
その後ひょっとしたきっかけで数年前懐かしく再会した。
35 年ぶりの一緒のセーリングになる。奥さんの博子さんも彼が最近手に入れたヨットで勉強中とのことだ。

ビールと白ワインで艇の上での再会を祝す。
6 月２７日（火）Cavtat～Mljet(Polace) (53NM ) 晴れ 順風
今日から村山夫妻との航海になる。彼らの旅程表は今日から 7 月 1 日に離艇する間の 5
日間しかない。天気予報では 28 日から南風の強風が吹く。
風の関係で予定が作りづらい。取りあえず強風が吹いても心配にないムリュト島に行くことにした。朝食後買い物をして 09：00 にアンカーを揚げる。
ドブロクニクの旧市街地を沖から見ながら通過する。風は南からの順風でいきなりジェ
ネカーを揚げる。10～15 ノット位の追い風で 6 ノット弱の速度を維持する。海面も静かで気持ち良い。村山夫妻にとって幸先良いスタートだ。
お昼はスパゲッティポモドーロをビールで頂く。トマトの味が凝縮して美味しかった。
途中観音開きにしたりしながら快調なセーリングをした。
16：45 に奥まった入り江の中にあるレストラン“Joseph”の桟橋に槍着けする。レイドラインがある。
早速火照った体を泳いで冷やす。シャワーの後いつものジンライムで遅い午後を楽しむ。
夕食は Joseph でダルマチアン・アピタイザーとスズキのグリルを食べる。アピタイザーの中にあったダルマチアン・スモークッド・ハムは大変美味であった。
目の前に CAVOK5 を見ながら村山さんと 3５年前の話をしながら夕暮れ時の素敵なディナーを楽しんだ。
6 月 28 日（水）Mljet（Polace）晴れ 南強風
今日、明日と強風の予報なので、ここポラッチャで３０日まで停泊することにした。
朝食後村山夫妻はフェリーでドブロクニクに一泊旅行に出かける。レストランの主人がフェリー乗り場まで送ってくれた。
強風にも拘らずかなりの艇が出港していった。特にチャターヨットは日程制限があるので大概の風では彼らは出航していく。
私はビルジ（船底に溜まる水）があるのでどこからか床板をはずして調べる。海水だったので心配していたがキールの取り付け部分はしっかりして漏れもないので安心した。隔壁の中に溜まっていた海水が揺れで出てきたようだ。
お昼にラーメンを頂いた後、読みかけの本を読んだりしてのんびり過ごす。
夕方いつもの様に暑い体を海水浴で冷やす。
夕食は前のレストランでグリークサラダ、ダルマチアン・スモークッドハムとラムチョップを食べるがハム、ラムとも美味しかった。ラムは今までのラムとは違ってビーフの様なテクスチャーであった。

（アドリア海の夕日）
６月２９日（木）Mljet（Polace）快晴 強風
今日ものんびり過ごす。PC で日記を書こうとすると上手く作動しない。色々やってみても作動しないので Dell 社に電話するが案内は“この問題の解決には時間外なので明日に”という事で諦める。
午後バイクを借りて島を廻ってみる。別の湾の Pomena に行ってみるとポラッチャより賑やかな雰囲気だった。但しポラッチャの方が錨泊地としては優れている。
夕方６時過ぎに村山夫妻が戻る。ドブロブニクの話を聞きながら一杯飲む。
夕食は３日目の桟橋レストランで食べる。村山夫妻にラムチョップを薦める。その他に
シーフード・スパゲテイー、イカスミリゾットを食べるがいずれも満足する味だった。
艇内でおしゃべりした後１２時前に就寝する。
６月３０日（金）Mljet～Korucula（１７NM）快晴 南 7～15 ノット
朝起きると既に村山夫妻はムリェト国立公園にハイキングに出かけていた。9 時過ぎには戻ってきた。この国立公園は緑に囲まれた中々良いハイキングコースでハイライトは湖だ。
約８KM 歩いたそうだ。二人とも暑さの中結構歩いたのでオバーヒート状態で早速海に飛び込んで体を冷やす。
10：25 に 3 泊したポラッチャの桟橋の舫いを解く。未だうねりが若干あったが当初風が真追ってから 14，5 ノットある。5，6 ノットの速度でジャイブをしながら帆走する。
コルチェラ（Korcula）島の島々の間に入るとうねりも収まり静かな帆走になる。コルチ
ェラのマリーナに入る前に隣の湾 Luka に寄り 13：50 にアンカーを打ち、遅いお昼にスパ
ゲッティ・ノルマを頂く。
泳いだりして約 2 時間弱アンカーリングした後 15：40 に Korucula ACI marina に舫う。
コルチュラはマルコポーロの生誕地（他にもあるそうだが）という事で生家も見学できる。
城壁に囲まれた中世の時代の美しい町だ。クロアチア本土の半島の山々が海峡を挟んだ反対側に見え、丘の方からの眺めは素晴らしいので案内する。その後明日、村山夫妻はドブロクニク迄フェリーで行って帰国するので町の見学がてらフェリーの切符を買う。
今晩は村山夫妻の最後の晩餐会になる。野菜サラダ、胡麻だれがけイチジク、ダルマチ
アン・ハム、チーズ、オレンジソースのチキンカツを白、赤ワインで頂く。
五日間の短い期間で 2 日ほど強風のため出港出来ない日があったがそれなりに村山夫妻も楽しんでくれたようでほっとする。
村山さんとは 3５年ぶりに一緒にヨットに乗ったことになる。奥さんの博子さんも慣れない艇生活であったが色々手伝って頂き感謝だ。
夜船内が暑くコクピットに出ると村山さんもコクピットで寝ていた。夜半の小雨があり室内に戻って寝る。
7 月 1 日（土）Korcula～Korcula(Luka)（１NM）曇り、順風
朝 10：３０のフェリーで村山夫妻はドブロクニクに向かった。
私は PC の調子が悪いのであれこれやってみたがメインに使っている PC のインターネッ
トが使えない。幸い Word と Excel は復元できた。
13：00 に舫いを解き隣の格好の錨泊地 Luka に移動することにする。途中ガスステーシ
ョンによって軽油を給油する。今回回転数を落として使ったので燃料消費率は１時間当た
り 2.3 リッターの消費であった。
2 艇ほど錨泊していた。水深７ｍのところにアンカーを 14：00 に打つ。泳いでみるとしっかりアンカーが底地に食い込んでいた。
お昼に胡麻汁でお蕎麦を頂く。博子さんが持ってきてくれた胡麻がとっても美味しくしてくれる。
のんびり午後を過ごして夕方にラバーボートを降ろして陸に上がり WIFI でお天気を調べる。明日の午後からお天気が悪くなるので明日午前中にムリュト島に移動することにした。
湾に錨泊しているのだが集金人が来て一泊 200KN（約 3500 円）取る。

今日は曇りで風が 10 ノット以上吹いているので半袖では寒いくらいだった。
夕食はマッシュルームのアヒージョ、トマトサラダ、酢でしめたイワシと玉ねぎを上に乗せた寿司飯を頂く。今日は二人で 0.5 リッターの白ワインにしておく。
寝るときには、錨泊の艇は 6 艇になっていた。
７月２日（日）Korcula～Mljet(Pomena)（１２NM）晴れ後曇り 北北西順風
今夕前線の尻尾の通過があるようなので今日はムリュト島のポメナの入り江にあるレストラン桟橋に舫うことにする。
朝食後 08:20 にアンカーを揚げる。快晴の良いお天気だ。風も北寄りの風で 10 ノット前後吹いている。湾を抜けてから直ぐセーリングに移る。途中風が弱くなり速度も 4 ノットを切るようになったが、今日は目的地まで１２NM の距離なのでノンビリセーリングを楽しむ。
12:10 にポメナのレストランが並んでいる店の岸壁にスターン着けする。レイドラインもある。
レストランが数軒並んでいてそれぞれが客寄せで手招きしてくれる。その中で“ADIO”と云う名のレストランに着ける。
早速このレストランでビールを飲んでから、艇でざるそばを頂く。蕎麦が美味しい。
船底のビルジが気になり見ていると洗面器一杯分位溜まっていた。原因が分からないので困る。
艇が着いてから暫くすると雲が出てきて一時的な小雨を降らす。天気雨みたいなもので
その後青空が出たりする不規則な天気だ。今日も海水浴をしてからシャワーを浴びる。
PC の回復に努める。メールは出来る様になったがインターネットが上手くいかない。時間ばかり取られて困る。
隣にスロベニア人夫婦の艇が入ってきた。
夕食はレストランでシーフードサラダ、ムール貝、イカのグリルとシーフード・スパゲ
ティを白ワインで食べる。ムール貝の身は小さかったがふっくらして新鮮だった。イカは今までこちらで食べた中で一番美味しかったと思うぐらい鮮度も新しくグリル具合も丁度良く美味であった。すべて鮮度が良くそして味付けも上手で気に入った。お値段は 60€、艇を係留して電気も使って係留代はフリーでのこの値段だった。
隣のテーブルがスロベニア夫妻で食後、お話をした。夫のトーマスさんは日本が好きで空手初段だそうだ。彼らはアドリア海を冬夏関係なくセーリングを楽しんでいるとの事だった。明日彼らは本島の Kobas に行くそうだ。彼らは艇をクロアチアのシベニックに置いてクロアチを熟知している。Kobas に Niko と云うシーフードの美味しいレストランがあるので其処に行くとの事だった。我々もこの際一緒に行って美味しいシーフードを食べることにした。
夜になると雷が遠くの空で光っていた。

7 月 3 日（月）Mljet(Pomena)～Kobas(２５NM) 晴れ 北 10～20 ノット
朝食後トーマスの艇が出港した後、我々も１０：４０に舫いを解く。前日は狭い海峡を遠慮して遠回りしたが、聞いたところ問題ないという事で其処を通る。
当初予報より弱い風だったが 1 時間程機帆走した後良い風になり帆走する。時折 20 ノッ
トを越えるブローが吹き出したのでメインを 1 ポイントリーフする。
お昼はヒールしているので簡単なラーメンをビールで頂く。
15:10 に小さな入り江の Kobas にある Niko レストランの桟橋にスターン着けする。
風が強く着岸を心配していたが丁度風が治まっていて助かった。

既にトーマスの艇は入っていた。

島と違ってここは水が使えるので洗濯とデッキの水洗いをする。雨が降ると土が混じっているようでデッキが汚れる。
小さな村でレストランが海辺に散らばって 4，5 件ある。海の水もきれいで素敵な係留地だ。
早速綺麗な海で泳ぎ、水浴びをする。気持ち良い。
夕食は Niko で食べる。
ムール貝や魚を入れてある生簀が桟橋にあり其処から料理の材料を出してくる。生簀から出してくるムール貝が美味しそうだ。

店の主が料理の説明に来る。お奨めのムール貝、グリルドプローンとグリルドフィッシ
ュそして白ワイン注文する。すべて鮮度が良く素朴な味付けだったが美味しく食べる。
食後トーマスペアーとグラッパで夜を過ごす。とても知的なお二人で楽しい夜であった。
彼は空手一段だそうで日本が好きだが未だ一度も行ったことが無いとの事だった。日本に来たときは是非連絡するよう約束する。
風は相変わらず 20 ノット以上吹き続けているが艇の揺れは無い。
7 月 4 日（火）Kobas～Cavtat（２５NM）快晴 北、北西 10～15 ノット
相変わらず北風が 15 ノット以上吹いている。艇で朝食を済ました後、Niko レストラン
で PC の回復を試みるが上手くいかない。諦める。
11:20 にトーマスとブランカにサヨナラをして舫いを解く。本島と島の間を湖面の様な海
面を後ろからの風を受けてセーリングを楽しむ。途中水上飛行機が着水して離陸していく。
いわゆるタッチ＆ゴーだ。本島の方で煙が前上がっていて山火事の様でそれの消火のためのフライトの様だった。何回もタッチ＆ゴーをする海面を横切るためタイミング調整に気を使った。
チャブタットの湾に入り明日出国するだけなのでカスタム岸壁に舫う。出国手続きをしてから錨泊して明朝モンテネグロへ行く予定をしていたが、係員が来て出国手続きをしたら直ぐクロアチを出るか、明日であればカスタム岸壁以外に舫って明朝来るようにとの事だった。アシストが居ないでの、波がある中でのスターン着けは難しいので湾内にアンカーを打つ。ところが夕方になって観光船が近くのブイに舫う。こちらはアンカーを打っているので風が振れると観光船にぶつかるのでアンカーを揚げて再度岸壁に向かう。係員が居たので舫いをとってもらい岸壁に舫う。ところが顔見知りの係留の係員が申し訳なさそうに一泊 620KN（約 1 万 1000 円）と云う。6 月は 290KN だったのが 3 倍近く値上がりだ。
彼も親切に錨泊すればフリーですよと教えてくれる。ばかばかしいので岸壁を離れ、再度アンカーを別の場所に打つ。ここで 4 回目のアンカー打ちになった。ここの錨泊地の底は泥なのでアンカーの効きは良い。１２ｍの深さに４０ｍチェーンを伸ばした。
熱い体を海で冷やす。
夕食は純日本食で鮭、椎茸の佃煮、雑魚山椒、アジ味噌そして柚子茶漬けそして味噌汁でご飯を頂く。白ワインが結構合った。
7 月 5 日（水）Cavtat～Budva(37NM)快晴 北よりの微風。
出国手続きは 8 時からという事なので 07:40 にカスタム用岸壁に舫い手続きをして 08:20に舫いを解く。
クロアチアに来て 4 回目のチャブタットなので別れの寂しさを感じた。
ブダバ（Budva）も出入港管理が 15 時までという事なので急ぐ。幸い追風になり全行程
機帆走で 14:40 に着きカスタム岸壁で舫って入国手続きをする。手続き終了後マリーナに艇を移す。

ブダバは長いビーチ沿いにある町で大変活気のある大きなリゾート地だ。一面ビーチパラ
ソルが立ち並び沢山の観光客、海水浴客で賑わっている。
マリーナのスタッフも親切で気持ち良い。オフィッスではコーヒーと冷たいお水のサー
ビスしてくれた。シャワーする前に泳ぐ。シャワーした後、海辺のバーで飲んでいると店員が来て店のマスターが私の写真を取りたいが良いかと聞いてきた。勿論 OK と答えるとマスターが来て数枚撮ってビールをサービスしてくれた。その後又別のお客さんが来て一緒に写真を撮りたいと言って来たので勿論 OK した。結構地中海では髭が人気あるようだ。
港で新鮮なプローンを売っていたので 500g９€で買う。安い。
夕暮れ時は仕入れたプローンを茹でて、それをチリソースにつけて食べる。美味しい。
夕食はアボガドとトマトのサラダ、野菜サラダとソーセージのスープカレーを頂く。
静かな夜を過ごす。
明日はオールナイトのセーリングを楽しむ予定だ。月も丸くなり月明かりが楽しみだ。
7 月 6 日（木）Budva～Vlora（120NM）快晴 北西順風から微風

10 時前にカスタムの岸壁に艇を移す。昨晩入国して今朝出国の手続きだ。我々だけが出
国艇と出国者だがこの手続きに時間が掛かる。ハーバーマスターがいてここで艇の出国手続きをしてそれが終わると、次に警察で我々の出国手続きをしてその後通関するのだが、書類を作るのに大層時間が掛かる。結局 30 分以上かかった。非常に非合理な方法を取っている。
ここは出入国の手続きが出来るが場所によってはエージェントが手続きを代行してくれ
るが経費を取られる。
すべて終わって海に出るとほっとする。
お昼にキツネうどんを頂いた後良い風が斜め後ろから吹き出し快調なセーリングが始まる。夕方 8 時過ぎまで 7 時間程吹き続けてくれた。
6 ノット前後の速度で気持ち良いセーリングを楽しむ。
夕食はワンプレートにポテトサラダ、ポークグリルとご飯をのせて頂く。波が出てきてローリングするので手に持って食べられるようにワンプレートにしてくれた。今晩は徹夜なのでビールは控えた。
途中風が無くなり 5 時間程機走するが夜半に良い風が吹き出し月夜の晩のセーリングが楽しめた。月明かりは明るく夜の航海とは思えないほどだ。
朝方 4 時に月は沈み、その後薄暮が始まり 05:23 には雲一つない空に太陽が顔を出した。
順調に来たのでこのままだと早朝にマリーナ着になるので時間調整をして、朝方風が落
ちて 3 ノット前後の速度になったがそのままセーリングする。
11:45 に Vlora の Orikum マリーナに舫う。前回来て顔見知りになったマネジャーが舫いを取ってくれた。
ここでは彼がエージェントもやっていて出入国の手配をしてくれる。助かるが今回は入国して明日早朝出国なのだが出入りで 80€の手続き料がとられる。
悦子の母が骨折して入院したとの連絡が娘から入ったので悦子は急遽帰国を早めることにしたのでコルフ島まで急いでいる。
日本語を勉強中のイタリア人女性（ココロさん）が可愛らしく声を掛けてくれる。名刺をあげて日本に来たら電話するよう話す。
夕食は前回も行ったお気に入りのレストラン“Tiku & Mato”でエクストラサラダ、ムール貝セラーズ風、グリルドカラマリ、フレッシュトマトのスパゲティーを白ワインで食べ
今日もとても新鮮で美味しかった。特にムール貝の身はふっくらして今までで一番美味しい位だった。二人で 35€嬉しくなる。
帰りの夜道に歩道が無く危険なので懐中電灯を照らしながら帰る。
7 月 8 日（土）Vlore～Erikoussa(50NM)快晴 北微風
今日も典型的な夏のイオニア海の天候で良いお天気だ。風は午後から吹いてくるパターンになっている。

出国手続きは昨日終了しているのでそのまま出国だ。07:20 に舫いを解く。出入り口が狭く浅いので用心深く昨日の入港経路を GPS の航跡を辿りながら出港する。
湾内を１０NM 程戻る形で北上した後、半島を越えて南下することになる。静かな湾内
で朝食に鮭と昆布のお握りを味噌汁で頂く。
半島を越えると良い風になり 1 時間程セーリングするがその後風が無くなり機走する。
お昼はラーメンをビールで頂く、セーリングでは食事は楽しみだ。
15:30 にエリクーサ島の入り江にアンカーを打つ。砂地で遠浅で打ちやすい。既に 20 艇
程アンカーを打っていた。
ここは前回もお邪魔したサンドロ、フランカの別荘があるので上陸して再会を祝す。
夕食の招待を受ける。彼の友人たちと同じテーブルでトマトの冷製、イエローテールのカルパッチョ、エビのリゾット、タラ料理をロゼワインで頂く。シェフのアマリーサは若いが熱心で料理も上手ですべて美味しく頂いた。最後はクレームビュルレとグラッパだった。大満足で月光に照らされた海面をラバーボートで艇に戻る。
7 月９日（日）Erikoussa 快晴 微風
起床してデッキに出る。今日も快晴、海の上での朝は最高だ。
今日は何もしない日だ。夕方前回と同様寿司の注文があり悦子が料理することになっている。
朝食に焼きおにぎりを味噌汁で頂いた後、昨日オールを海に落としたみたいなので泳で探す。透明度は良いのだがどこで落としたのか分からず見つけることは出来なかった。
お昼には冷やしうどんを頂き、読書と惰眠をむさぼった後ラバーボートで上陸して浜辺の店でお茶を飲みながら WIFI を使う。
夕方浜に上陸してサンドロ宅の厨房で悦子はシェフのアマリーサとコックの人達と一緒になり稲荷寿司、巻鮨、握り寿司を料理する。お客さん入れて総勢 11 名だった。寿司はどちらかと云うと前菜でその後シェフの自慢のイタリア料理が出てきた。美味しいので総て頂いてお腹一杯になる。彼は辛丹波の純米酒を用意してくれた。
11 時過ぎにラバーボートで艇に戻る。
7 月 1０日（月）Erikoussa～Corfu(Gouvia)（28NM）快晴、北微風
朝起きるとひどい霧で隣の艇が見えない。8 時に朝食に招待されていたがこの状況では海に出れないので暫く待つと霧が薄くなり青空が出てきた。
上陸してフランカ宅で朝食をご馳走になる。悦子の母が骨折したとの連絡があったので日程を変更して悦子は早く帰国することになり航空券の日にちの変更を行う。又フランカがバースを Guvia Marina に持っていて彼の艇は Erikoussa に来ているので彼のバースを貸してくれることになった。グービアマリーナは一日 72€するので大変助かる。

昨日ご一緒したミラノ近郊から来ていたご婦人方にもお別れのご挨拶をして 11:00 にアンカーを揚げる。砂地の底がしっかり見える綺麗な海だ。
穏やかな海を機走する。行き交う艇が多い。
1６時前に Gouvia Marina に入りガソリンスタンドで給油する。今回はエンジンの回転を揚げなかったのと機帆走も多かったので燃費は 2L/H だった。
その後 C 31 のフランカのバースに 16:20 に舫う。ここのスタッフも親切だ。
艇を舫うとフランカが連絡しておいてくれたメカニックの奥さんが来ていてくれ明日午
後にメカニックが来てくれ見てもらう事にする。ビルジが入り海水なので精密検査をする
ことにしている。
アルバニアからギリシャに入ったので入国検査が必要だがここはマリーナに艇を停泊させて出来る。国によって呼び方が違うのだがここは艇の出入国の管理は Port Authority がやっているが 17 時迄やっているのが 16:30 に行ったらクローズという事で手続きが出来なかった。明日悦子が 11:20 コルフ発の便で帰るので入国手続き含めて忙しくなる。
夕食は明日悦子が帰国するので、艇の残りの惣菜をオムレツにして頂く。
７月１１日（火）Corfu 快晴 微風
朝９時から Port Authority が開くとの事だったので、荷物を持って直ぐ出発できるように朝食をマリーナのコーヒーショップで食べる。11：20 コルフ島発の便なので艇の入国検査とその後本港に行って我々の入国検査をしなければいけないのでぎりぎりの時間になる。
出入国検査をする場所について特別な例が所どころありその一例が今回のギリシャ出入
国のコルフ島だ。
通常は出入国管理できる港に入り、かつ決められた所定の位置（黄色のマークで表示してある）に繋留してそこで出入国の検査が終わり初めてマリーナに入る。ところがここは便宜を図ってくれてマリーナに入港してそこで艇の入国検査ができる。乗員に関しては艇の入港書類をもらって本港の出入港管理事務所に行ってパスポートにスタンプを押してもらう。
我々は昨日マリーナに入港したが昨日はハーバーマスターが居なく艇の入国が出来なくて今朝の入国になる。
時間が無いので早めに 8 時過ぎに Authority に行ってみると既に一人が開くのを待っている。
彼に確認すると 8：30 に開くとの事だったので私も並んで手続きするが一人 20 分以上か
かり 9：20 に手続きが終わる。その足でタクシーに乗り本港に行く。
（こういう時に限って
2 分おきに来るタクシーが来ない）本港は 5 隻ほど大型客船が入港してロビーは人でいっぱいだ。いつもは裏口から入って手続きしていたのだが、表から出入国管理事務所に行くよ
うにとの事だ。諦めて表から行って係員に説明すると待てとの事。こちらは 10 時近くになり心配だ。20 分ほど待つと案内してくれた。其処での審査は Port Authority から連絡が来ていたのでスムースに終わり、空港にタクシーで飛ばす。何とか出発の 50 分前に到着して無事悦子はアテネに飛び立っていった。
私はバスで旧市街地に出て I Pad の SIM カードを買って艇に戻る。お昼をマリーナの近
くのタベルナでスパゲティ・ナポリターナを食べる。
午後ビルジの原因を調べに来てくれることになっていたので床板をはがして再検査して待つ。Sandro が連絡しておいてくれた Klouse の代理人が来てみてくれる。彼は直ぐ原因を見つけてくれた。
私はスタンチューブからの漏れはないと思っていたが、原因はそこでスタンチューブがある隔壁から直にビルジポンプの溜まる場所にパイプが引かれていて直接ビルジ溜まりにビルジが流れるようになっていた。従って見た目にはビルジが無いのでスタンチューブからの漏れでは無いと思っていたが、彼がスタンチューブ直接を触って濡れているのを教えてくれ、ここからだと断定してくれた。
オズモシス（FRP が水の浸食によって劣化する現象）やキールの取り付け部分からのビ
ルジでなくほっとした。
一応暫くビルジの流れを確認してスタンチューブの修理をお願いすることにした。
床のマットとデッキの水洗いをする。非常に暑い日なので途中自ら水をかぶりながら作業する。洗濯物も溜まったのでここのランドリーに出す。
一仕事した後冷やしてあったメロンを半分食べてからプールでひと泳ぎして体を冷やす。
夕暮れ時はコックピットで読書を楽しんで 9 時過ぎにマリーナのレストランに食事に行く。
ここで偶然にも昨年シシリア島のマレティモでお会いした Jean 夫妻に声を掛けられる。
私の方は覚えていなかったが Jean 夫妻は覚えていてくれた。偶然のめぐり逢いが結構ある。
7 月 12 日（水）Corfu 快晴 微風
朝 Klouse に電話してスタンチューブの交換を依頼する。10 時にメカニックが来て交換を始めるがプロペラのシャフトについているジンクが邪魔してシャフトを必要な距離を動かせないのでダイバーに頼んでジンクをずらしてもらい取り付けを終わる。これでビルジの問題が解決した。
もう一つ給水ポンプが水を出すとき常に作動するので其処も見てもらう。彼はかなり詳
しいメカニックでこれも悪い部分を直ぐ見つけてくれた。アキュムレターの中のゴム風船が破損していた。部品が無いので明日修理することになった。
ヨットは常に何か不都合が起こるがこれを一つ一つ直していくのが気持ち良い。
お昼はカレーライスで済ます。
午後は雑用をしたり買い物をしたりして過ごす。エリクーサ島から用事でコルフ島に来た Franca が寄ってくれる。いつエリクーサ島に来るのか催促してくれる。
夕方プールに行くと Jean さんの奥さんの Patricia さんが居て夕食を誘ってくれる。

２１時前に行って Jean 夫妻と息子さんの 4 人であれこれ航海の話をしながら食事を楽しむ。これから行く方面の良い泊地を教えてもらったりする。結局ご馳走してもらった。
明日はコルフ島内を観光するとの事で明後日彼らが出港する前 10 時にお茶をご一緒することを約してお別れする。
7 月 13 日（木）Corfu 快晴
10 時に給水用アキュムレターの修理に来る約束なので待つ。その間チャンドラーに行ってラバーボートの空気入れの部品や舫いロープ、ゴムボートのオール、オールを止めるナ
ット、トイレの部品等々細々したものを購入する。
お昼はアマノフーズのカレーライスを食べる。
午後に給水アキュムレターの取り付けも終わり外注の修理は終わった。
船と陸との渡り用の梯子をパッセーラというがそれを使いやすくするため上からパッセ
ーラを釣っているロープにゴムを入れて調整したり、船内のシャットオフコックの動きをスムースにしたり諸々の作業をする。まだまだやることはあるのだが 17 時以降はゆっくりすることにして作業を中断してプールで泳いでから生ビーで喉を潤おす。
夕食はダルマチアン・生ハムで赤ワインを楽しんだ後、大盛の野菜サラダと茹でソーセージを食べる。簡単な一人の食事だ。
今日は夕方になっても暑い。この二日はここでも大変暑い日だったそうだ。
明日から少し暑さも和らぐとの事だ。
7 月 14 日（金）Corfu 快晴
朝 10 時に Patricia の艇にコーヒーの招待を受ける。フランスから友人が来てこれから
Paxoi 島に行くそうだ。22 日に戻ってくるという事なので再会を約す。とてもおっとりしたご主人の Jean さんと素敵な夫婦だ。情報も色々頂く。
午前中はトイレの部品を新品と交換する。弁の所にカルシュームみたいな塊がびっしりとついていた。毎年これは代えるべきだと思った。
ビルジがなくなりビルジポンプの音が聞こえ無くなって気持ち良い。調子悪くなっていたボーズのスピカーからも音が出るようになった。
次から次へとやることがあって結構忙しい。
お昼はお餅をフライパンで焼いてソーセージと野菜サラダで食べる。お昼のビールは控えている。
午後コンピュターの初期化をするが Office のインストールが上手くいかず、時間だけ食う。4，5 時間苦戦したがインストール出来ず明日再挑戦することにした。夕食は PC と闘
いながらマリーナのバーで、簡単にクラブサンドウイッチで済ます。
23 時過ぎに諦めてシャワーを浴びて一杯飲んで寝る。

7 月 15 日（土）Corfu 快晴
今日は何とか PC を直すことにする。幸いこちらの WIND ショップが土曜でも空いていると聞いたので、バスで旧市街地にある WIND ショップに行く。親切な定員さんでインターネットを開通してくれた。
ついでにマイクロソフトの Office が上手くいかないので再インストールをお店でやらせてもらう。散々時間を使ったうえインストール出来てない。諦めてバスで帰る。
グービアのスパーで買い物をしてお昼を艇で食べる。ステーキ用のお肉も買った。ヒレがあるか聞いたがヒレ肉は置いてなかった。
午後は艇の前のバーで PC と闘うが成果無し。もう一度初期化する。
長い間 PC ばかりでは体に悪いので 18 時過ぎに止めてプールで泳いでからステーキを食べる。
食後再度バーに行き今度は Office の再インストールをする。インストール終了のメッセージが出たのだが、又動かず時間も 23 時過ぎになったので今日は諦めて艇に戻る。
7 月 16 日（日）Corfu 晴れ後曇り一時雨
日曜日でチャーターヨットが出港していく。
夏休みのせいか小さなお子さんを連れている家族が多い。おじいちゃん、おばあちゃん
も孫の面倒を見ながら楽しんでいる。
今日はコンピュターへのかかりきりは止めにする。とはいっても Dell に電話して Officeのインストールの不具合を話す。長電話になるので電話代もバカにならない。遠隔操作でやってもらうが結局マイクロソフトのソフトの問題という事で打ち切りになる。明日マイクロソフトに電話してみることにする。
お昼もいつものバーでバゲットをビールで食べる。こちらでは白髭に人気があり、白ひげをお客さんが誉めてくれた。悪い気分ではない。
ラバーボートの空気入れの送風口が上手くボートに合わなかったが工夫して合うようにして入れた。又パッセーラの取り付けのボルトを締める。艇の内側にナットがあるので結構大変な作業になる。
折角のんびり時間を楽しむつもりなので適当に休むことにする。小説ミレニアムが面白いので風に吹かれながら読む。素敵な時間だ。
プールで泳ぐ日課の運動をしてからおつまみを作りコックピットでやる。そのまま夕食
は野菜サラダとビーフステーキを焼き食べる。
7 月 17 日 （火）Corfu 曇り
朝マイクロソフトにチャットでの問い合わせをするが現在取り扱い出来ないという事で連絡取れず。
色々ウエッブで調べてやってみてから Office を再インストールしたら出来た。
今まで同じことを何回もやったがうまく行かなかったのが何かの拍子で出来たという事

か？良くわからないが兎に角 PC が使えるようになったのでホットした。
パッセーラがガタガタするので木片を探してきてカットしてパッセーラの下に置くようにしてガタガタを止めるようにした。
悦子の居ない時の食事は仕入れた食材を順番に適当に食べることにしている。因みに今日のお昼はソーセージとマッシュルーム、ズッキーニを炒めて、茹で卵とお餅という具合だ。
この 3 日間はパソコンの回復で座っていることが多かったので自由時間を作ることにした。
ミレニアムを読み切った。面白い本だった。
日課の泳ぎは健康のためにも毎日続けている。
今晩は外食にする。馴染みのレストラン“Argo” でグリークサラダ、ムール貝、イワシのグリルを白ワインで楽しんだ。
帰りに女性から声を掛けられ白髪を誉めてくれた。フランス人で息子二人は日本語を勉
強中だそうだ。感じ良いフランス人だった。
7 月 18 日（火）Corfu 快晴
昨日と打って変わって気持ち良い青空だ。洗濯物もマリーナ内のランドリーに出す。このランドリーはセルフのシステムを使って洗濯屋さんがやってくれる。安くて便利だ。
明日か明後日からエリクーサ島に行く予定なので買い出しをする。と言っても Sandro の
ところで晩御飯をご馳走になるので大した買い物はしなかった。
これからの計画の詳細を練る。藤木さんが大型クルザーをフロリダで購入してエーゲ海に持ってきて 9 月にご一緒することになっている。その計画もする。
することも特になくのんびりした一日を快晴下過ごした。
夕食は“Argo” に今日も行き今日のスペシャル・骨付きポークのグリルとサラダを食べる。
なかなか上手く焼いていてソースも美味しく上出来だった。
7 月 19 日（水）Corfu 快晴
Dell のパソコンのリカバリー後 WIND のインターネット接続ができなくなったので旧市街の WIND ショプにバスで行く。最初の女性の店員さんは不案内であったが先日応対してくれた男の店員さんは良く知っていて直ぐ接続してくれるようにしてくれた。
後は Outlook が通じないだけになったが、午後やってみるがうまく行かなかった。
ゴムボートのオールを失くしたので一本買う。
日課の泳ぎは続けている。
夕食は“Argo”でオラーダのグリルを食べる。

7 月 20 日（木）Corfu～Erikoussa （２８NM）快晴 微風
朝 10 時に舫を解き静かな海面をシングルハンドでエリクーサ島に向かう。微風且つ迎え風だったので全行程機走になる。
15 時に馴染みの錨泊地水深 3.5ｍの砂地にアンカーを打つ。
ラバーボートを降ろして早速サンドロのところに挨拶に行く。いつもとっても歓迎してくれる。
ビールとコーヒーをご馳走になり今晩もお邪魔することにする。
19 時過ぎにお邪魔することにして艇に戻り泳いでから読書する。
19 時過ぎにラバーボートで港の方に着けて行く。スパークリングワインをサンドロと飲みながらアピタイザーを摘まむ。お客さんが多い。6 つのテーブルが埋まっていた。
食事はいつもフルコースで今日のメインはグルーパ（鯛の一種）だった。白ワインでサ
ンドロ、フランカと一緒にご馳走になる。
サンドロには自分の兄弟だと言って色々のテーブルを案内してくれる。アテネから来た
若い 2 人の女性は明日 CAVOK5 迄泳いでくることになった。
オーストリアから来たグループは 2 艇のカタマランで来ている。良くこの辺を知っていて教えてもらう。夜中 12 時少し前に艇に戻りぐっすり休む。安全な泊地での睡眠は気持ち良い。
7 月 21 日（金）Erikoussa 快晴
今日もサンドロ宅にお世話になりながら錨泊を楽しむ。
何時もの様に 10 時前に陸に上がりサンドロ宅でコーヒーをご馳走になり、PC の充電と
WIFI を使わせてもらう。
お昼にスパゲティポモドーロをご馳走になってから艇に戻り昼寝したりしながらのんび
り過ごす。午後アテネからの女性 2 人泳いでくる。フルーツと柿の種を出す。感じの良い女性だ。サンドロの話では一人はギリシャでは名の通っている女優さんだそうだ。
水が奇麗なので泳ぐと気持ち良い。熱くなった体を冷やすのにも一番だ。
サンドロは自分で艇を動かすのが大変なったという事でスキッパーを雇うことにしていた。その彼が今日到着してサンドロと打合せをする。サンドロの艇は現在マリーナ建設中の港に繋留してある。
今晩もサンドロ宅で夕飯をご馳走になる。ホテルに宿泊している人たちと同じメニュー
なのでフルコースを毎日頂いている。サンドロ夫妻と同じテーブルで頂いているが二人とも時々ほかのテーブルに行って世間話や料理の話をしてとっても自然な形で社交している。
そしてイタリア人は人懐っこい。
何時もの様に 23 時過ぎに艇に戻る。月の無い夜で満天星空の中天の川がはっきり見えた。

７月 22 日（土）Erikoussa-Othoni-Erikoussa 快晴

微風

今日は新しく雇ったスキッパーのスピードがお客さんを乗せて隣の Othoni 島に行くことになっている。私もサンドロとフランカと一緒に CAVOK5 で行く。彼らは自分の船に乗らず私の艇に乗ってホリデイだと言ってのんびり楽しんでくれた。
オトーニ島に通称カリプソと呼んでいる海の色がクリスタルブルーでそこまで綺麗に見える海岸がある。人気のある場所で結構な数の艇がアンカーを打っている。

其処に我々もアンカーを打ち泳いでサンドロ艇でお昼を頂く。パルマハム、とブレッドをロゼワインで頂く。イタリアからのパルマハムという事で実に美味しく頂いた。
すっかり女優さんの Katerina とも親しくなり、アテネに来た折には一緒に食事をしようという事になった。
18 時に戻ってきた。サンドロとフランカを陸に送った後、眠気が襲って来てそのままコクピットで転寝をする。
今日もご馳走になり 23 時過ぎに艇に戻りぐっすり休む。
7 月 23 日(日) Erikoussa

快晴

サンドロの息子家族がバルセロナから、そしてお嬢さんがミラノから来る日だ。
そしてデスティニー号の John,Eva が南イタリアの S.Maria Di Leuca からここに 17 時
頃着くとの連絡もあった。
（デスティニー号は 2013 年に出会い 3 週間ほど一緒にイスタンブールからクルージングしたり、その後シチリアで 2 回ほど会ったりしている。
）
朝上陸して今日帰る Katerina さんと彼女のお友達で同じ名前の Katerina さんにお別れの挨拶をする。
午後うとうとしているとデスティニー号が脇に着て到着を知らせてくれた。早速ボートを降ろし彼の艇に行き再会を祝す。今晩サンドロのところで晩御飯を一緒にすることにした。
夕食の前に庭に皆さん集まりグラス片手に自己紹介をしてから一杯楽しむ。
食事が終わってからサンドロ家族のテーブルに行ってチプロを頂く。チプロはクレタ島
ではラキと呼んでいるがイタリアのグラッパと同じでブドウの絞りかすから作った蒸留酒だ。
サンドラ家のホスピタリティに John,Eva も大変喜んでくれた。
０時過ぎに艇に戻る。

（日の丸を掲げた CAVOK５）
7 月 24 日（月）Erikoussa～Corfu（28NM）朝もや、晴れ 微風
朝上陸してさよならの挨拶する。とは言っても悦子たちが来たら又お邪魔することにしている。丁度サンドロの艇もグービアマリーナに今日行って一泊して帰る予定なので彼のバースが使えないかと思っていたがサンドロ艇のスキッパーのスピード自分の属している

会社がチャーターヨットもやっているのでその空きバースにサンドロの艇を入れてCAVOK5 がバースが使えるようにしてくれた。
皆さん本当に親切だ。
John,Eva にも挨拶して 10：15 にアンカーを揚げる。朝方暫く靄が強く視界が悪かったので見張りに気を使った。
14：30 にグービアマリーナに舫いをとる。今度はマレティモで会ったジャンが待っていてくれプールサイドでビールをご馳走になり行き先について情報交換をする。彼の奥さんのパトリシアは昨日帰国した。
右舷のウインチがマニュアルで動かなくなったのでスピードに Klous に連絡してもらう。
スタンチューブ交換をしてもらった同じメカ来て分解してみるが中のピンが破損しているとの事で持ち帰り明日取り付けることになった。
ジャンに夕食を誘われていたが先にフランス艇のマディソンと夕食の約束をしていたので断った。
夕食は旧市街にある前にも言ったことのある“REX”に行く。