き巻頭ページを飾れるくら は 、 桜 や 花 桃るアルプスの山々は、見開 あ る 大 出 公 園門からのどっかーんと広が っ た と こ ろ にガラスに映る白馬三山にニッコリまったり。時間を忘れた「LS白馬」。

我 が カ フ ェ は 「 （ 密 を 避 １５０ｃｃのスクーター。 インターチェンジ付近）か で す が 、 お 陰
け る た め に ） マ ス ツ ー リ 一番若い袖山さんも 年ぶ ら左手にアルプスを眺めな で 人 が 少 な くングは４名様まで」として りのリターンバイク。 歳 がら１時間ほどで白馬へ。 て 満 喫 で き ま25いるので、女子４名の限定 からレーサーっぽいバイク 長野方面に向かう気持ちの し た 。 原 風 景ツー。一年前にご一緒した を乗り継ぎ、現在は大人気 いい舗装路林道に入ると、 の よ う な こ こ
松本市の前山日登美さんが のハンターカブ１２５と、 前を行く３台のひらりひら は 、 前 山 さ ん
今 回 の 案 内 役 で す 。 愛 車 かつて乗りたかった６００ りの綺麗なこと。「みんな が 写 真 コ ン テ整備された農具川と手入れされた芝桜。吉川さん、河原で踊りだす～♪

都市計画の中の道路（特別編）

ポストコロナの都市と街路（その７）

東洋大学国際学部・准教授
志摩憲寿

着目、また、ミラノやボゴ るという点を第一に指摘し 口密度が高いほど人と人の 見ても、開世 ょうが、人口密度が低くと おいても地タなどにおける自転車道整 ておきたいと思います。近 接触が多いことは事実でし 発途上国に備、さらに、日本の道路占 代都市計画の始まりは分のパリ」がしたいと思います（もちろ ことができるでしょう。但 軸を持つことも忘れてはな まったスラムが広がってい 発を進めるべきではないでつ都市計画上の論点を素描 このねらいそのものという す。そして、第三には時間 に居住環境の劣悪化してし 都市計画的手法による再開か、世界的な動きも交えつ ナ感染症への対応はまさに す べ き と こ ろ で も あ り ま しており、かつ、それが故 には要注意で、安易に近代意する必要があるでしょう ていましたから、新型コロ 根源」的な偏見として警鐘 れた地区が少なからず存在 いたるところに見られる点めぐってどのような点に留 ねらいは公衆衛生に置かれ 密度の高いスラムが諸悪の 代都市計画の枠組みから漏 むしろ、私自身の経験ではてはポストコロナの都市を 思います。近代都市計画の 発途上国においては「人口 のは開発途上国の場合、近 自生的に形成されている、それでは開発途上国におい 思い出していただければと ります。これはとりわけ開 ここで注意せねばならない 気のある「てもご紹介いたしました。 コレラ流行にあったことを う点には注意する必要があ ものと思われます。但し、 も、しばしば下町的な雰囲用許可をめぐる展開につい 紀中頃のロンドンにおける も三密の状況は生じるとい 区スケールへの着目が進む されるような地区であって開発途上国ではいたるところで見られる「15分のパリ」（ジャカルタにて）

とりわけ、都市計画のスケ 報じられてールと建築計画のスケール いるようにの話を混同しないことも重 開発途上国要です。例えば、「三密」 でも都市封やソーシャルディスタンス 鎖（ロックは建築計画が中心的にとら ダウン）をえる問題ですが、例えば、 経験してい人口密度や移動制限などの ますし（有これまでポストコロナの 市における前提条件として 問題は都市計画ということ 名なところは、やや違和感があるかも 度の高い都市あるいは地区 ムでしょう

都市と街路をめぐる論点を 念頭に置かねばならないの になるでしょう。「人口密 ではベトナご紹介してきました。「「 分の近隣地区」をはじ 上、何か新しいことよりむ 多い」としばしば語られる た、世界的分のパリ」やメルボルンの し れ ま せ ん が 、 都 市 計 画 と新型コロナ感染症患者が か ） 、 ま

15めとする地区スケールへの しろ「当たり前」を実行す ことがあり、もちろん、人 な論調から20回一万五千キロも走っ 許も取得）。さあ、若草物 つ つ 国 道 ４ ０ ６ 号 に 入 る もそこそこ、白馬駅そばに ナーを食べた話（病いで休 ただくような近代都市計画 「コロナに強い都市」では 全てをなすことはできませ する必要があります。多く 下町的な雰囲気が都市にお市の袖山美智子さん。吉川 野 平 野 を 北 に 向 か う 私 た う っ と り 。 で も 、 こ の 後 ラビット」さんでの自然食 てしまいましたが、本当に形村の吉川治実さんと松本 「解ける！」と信じて安曇 いう景色を言うのだなあと の中山高原にある「カフェ ます。私も３週連続で通っ16さんは、 代の頃に２５０ ち。第一目的地は、ライダ も 次 々 と そ れ は や っ て き ランチ。昨年 月号に善光 この春一番の喜びでした。

白沢洞門を抜けた途端に現れる北アルプ
スの山々。そのデッカさに誰もが驚愕！

大出公園の姫川と北アルプスと吊り橋と桜たち。ダイナミックなのに優しい原風景。

『写真：前山日登美』

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雪解けてた♪「カフェラビット」で左から吉川さん、信ちゃん、私、前山さん、袖山さん。

が待っているのかな。

それでは、どのように地ラムの居住環境改善は最優 区を形成し都市を構成すれめられることは言うまでも コロナの都市においてはスるものかもしれませんが、 下 で 開 発 途 上 国 の 都 市 を し、やや牧歌的かもしれま し頭をめぐらせてみたいと常なのかと色々と想合わせて、ドライバー・な基本教育も必要かと・

最近、改めて目に付くの全で安心して利用でき す。

齢者・車椅子などが安 の か 、 全 く 無 責 任 な 事 で車・歩行者、子供・高 い（容易に逃走可）からなる道路。クルマ・自転 横断と逆走です。捕まらなした安心して利用でき 無視、一時停止違反、斜めょう。安全をベースと 含む）の、歩道激走、信号る事がベストなのでし が、自転車（電動アシスト

言うインフラはどうあ

この変化に、道路と ・。

いないようです。

る）と言う事は、間違 ライダー・歩行者の常識的（もう既に変化していの手法が変わるだろう す。

人流、物流の機会とそ て行く事が必要だと考えまんが、そんな中でも、 たな経済活動」を創り上げ

つ、具体像が見えませ て、「新たな日常」、「新像してみますが、今一 る道路を今一度念頭に置い

まず、ポストコロナの都 第二に、空間的スケール、 眺 め る と 、 ま ず 、 多 く で せんが、「スラム」とみな 思います。

昨年の五月号で「人の移動が復活してくると、三密を避け大量輸送機関よりも個別移動、つまり今年のＧＷも自粛の中で 自家用車による移動ではないかと想像しこの一年数ヶ月、遠方に ています。道路交通

今に至ってます。

を巡る旅、次はどんな景色 ただけなのか、何とか・・ と言われ、どんな日と盛り上がりました。絶景 （？）なのか、運がよかっ で、「新たな日常」

く楽しく、「次は何処？」 ごしてきました。そのお陰 今 、 コ ロ ナ 禍 の 中てみれば、それは果てしな 注 意 を 払 い 気 を 付 け て 過 と 記 し ま し た が 、と仕事の合間を縫って集っ つ、時間をずらしたりと、 るのでしょうか？」

笑顔、よかったなあ。家事 移 動 に も 人 の 出 を 考 え つ 移動様式が求められ余裕がでてきた主婦３人の 出掛ける事もなく、近場の に関しても、新しいなって自分の趣味を楽しむたはず。子供たちが大きく 過ごされた事でしょう。

ではたぶんみんな歌ってい したが、皆さん工夫されて が以前より増えるのれ、帰路の高瀬川沿いの道

美味しさと笑顔で満たさｃｃに乗っていたけれど結 ーに人気の白沢峠。白沢洞 ま し た 。 白 馬 駅 方 面 に 下 寺イルミネーションイベン フ レ ー フ レ ー 信 ち ゃ ん ♪

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こ の よ う な 前 提 条 件 の 先課題となりましょう。但 ばよいでしょうか。もう少第二・第三の前提条件も ありません。

ったら凍っていたかも？の あるデッキでガラスに映り ではあるものの、４月から おいて近代都市計画制度が は重要です。

実は前日に雪が降り、ラ 道を少し登ると、いきなり 込むアルプスと目の前のア カフェを再開したのです。 導入されている現状にあっは、松本市のお隣にある山 気温が 度まであがるので です。心洗われるとはこう っぱい。極め付けは、大町 ちが続々ラビットへ向かいてもらいました。メンバー われた写真が届きました。 ！」。展望台でしばし休憩 を愛でたりと、もう幸せい つ、エールを送るファンた

頃に合わせてコースを決め ビット」さんから、雪に覆 振 り 返 る と 「 わ お ー っ ！ 農具川では咲き初めの芝桜 ないでねーっ！」と言いつ めたいと思います）。

い量。日程を決めてから見 ンチ予定の「農園カフェラ 現 れ ま し た 。 正 確 に は 、 ルプスをＷで満喫。大町の みんな「信ちゃんやりすぎ ては足元で是として話を進 「当たり前」としてくくれるので、データブックは凄めに季節を変えて何度も走 の始まりで～す。

絶景と花。写真に納めるた 絶景スポット」ツーリング 解けた跡。あと１時間早か 白馬」では、カフェの外に たのですが、なんと闘病中 議論もありますが、各国に して強い都市」が本質的に を付けた取り組みが強く求 スケールですから、ポスト もする訳です。ている彼女のお目当ては、 語？の「教えて前ちゃん！ と、残ってましたよ。雪が ある「ランドステーション 養中）を書かせていただい を是とするかどうかという なく「コロナをきっかけと んので、戦略的に優先順位 のスラムは空間的には地区 ける魅力の淵源であったり

間ター）で信州をメインに年 （これに乗るために大型免 く感動しながら動画撮影し ったポイントでした。移動 トで児玉信子シェフのディ ん、ここでお話しさせてい し、ここで注意したいのは りません。「当たり前」の るという点には十分に注意 しょう。日本でもこうした高瀬川沿いの農道を走り終えて解散。前ちゃんのオススメツー、最高でした！

『写真：吉川治実』

景を求めて半年ぶりのツー 年目の 歳でリターンバイ い の イ ン パ ク ト が あ り ま の 名 所 。 一 週

４月半ば。アルプスの絶 婚を機にバイクを降り、三好礼子リングに行ってきました。 ク 。 オ フ 車 を 経 て 、 今 は す。スタート地点（安曇野 間 早 か っ た の54のマグザム２５０（スクー ｃ ｃ を 手 に 入 れ た ば か り うまいもんだなあ」といた ス ト で 賞 を 取

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エッセイスト・元国際ラリースト
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19～ http://www.fairytale.jp/ ～27

スノーボードの後はツーリング三昧。贅沢な信州暮らし♪
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令和３年５月１５日

道 路 ニ ュ ー ス （令和３年５月号）（第３種郵便物認可）第618号