332 （19）355 （29）340

74 （10）栃木県

3838――
群馬県

100100――
長野県

418

412

6 （3）
1,333

172

1,161 （23）729

80649 （1）
富山県

417

296

121 （11）
石川県

713

478

235 （18）
岐阜県

249

182

67 （6）
福井県

762628134 （11）【開通による整備効果】◇地域活性化の支援

伊豆縦貫自動車道の開通とともに沿線に新規観光施
河 津 下 田 道 路 （ Ⅱ 期 ） 設や飲食施設・企業が進出に強い救命・救急ルートを ある。
確保することで、災害時のＩＣ）の整備により、国道

伊豆縦貫自動車道の整備

伊豆地域は多くの観光資 緊急輸送道路として迅速な （河津七滝ＩＣ～河津逆川 している。
源 を 有 し て お り 、 年 間 約 活動を支援する。

４１４号の夏期通行規制区 により、時間短縮や利便性

国道４１４号は幅員が狭 間 を 回 避 可 能 と な り 、 ま が向上し、今後も新たな施４，０００万人の観光客が ◇救命率の向上訪れている。

るとともに、伊豆半島南部

河 津 下 田 道 路 （ Ⅱ 期 ） 小で、急カーブ等があるた た所要時間が約 分短縮す 設・企業の進出が期待され（河津七滝ＩＣ～河津逆川 め、河津町から下田市にあ る。

兵庫県

19―

19 （1）

19

鳥取県

269

268

1 （1）

島根県

210

186

24 （10）岡山県

19518411 （4）

広島県

256

220

36 （4）

する。

1510

5 （3）
京都府

186

142

44 （6）

中部縦貫自動車道

道路ネットワークが新たに◇災害時の代替路の確保

道経由のルートが機能

車道～東海北陸自動車た場合、中部縦貫自動車道が通行止めとなっ整備により、北陸自動中部縦貫自動車道のが発生した。

通区間の現道では渋滞活躍した。一方、未開ど、広域迂回路として約３倍に増加するな

特に大型車の交通量はの 約 １・６ 倍 に 増 加 、では、交通量が被災前

動車道の開通済み区間行止め時、中部縦貫自日本海側ルートの通止めとなった。てのルートが被災し、通行国道８号など日本海側の全令和４年８月、福井県でする。とのアクセスが大幅に向上形成され、福井市と首都圏の豪雨災害時に、北陸道大野油坂道路することにより、災害時の代替路が確保される。

◇異常気象時の交通の･「 朗らかに『お先にどうぞ』が言えた朝 」

年 から観光客が来訪している 減少による患者、救急隊員

大野油坂道路と並行する る「恐竜博物館」は多方面 性の確保、走行時の揺れの間で大雨、積雪、土砂災害 一方で、大野油坂道路沿線 の負担軽減が期待される。

日 国道１５８号は、過去等による通行止めが、異常 の「道の駅九頭竜」に訪れ中心に 回発生している。 し、周遊コースが連続して大野油坂道路の開通によ制区間や平面線形の厳しい 観光客数の増加が期待されり、異常気象時事前通行規 し、沿線の観光施設等への大野油坂道路の整備によ り、東西の周遊機能が向上

大 野 油 坂 道 路 良箇所が 箇所存在する。

道）を相互に連絡する高速に、事業区間内における異 ◇高度医療機関へのアクセ

大野市和泉地域交流セン

ターから第三次救急医療施

中部縦貫自動車道（永平 設の福井県立病院には、永寺 大 野 道 路 ） の 開 通 に 伴 平寺大野道路を利用して救

大野油坂道路の開通によ

永平寺大野道路沿線にあ り、搬送時間の短縮、定時北陸自動車道、中央自動車 大幅に増加している。

既存ネットワーク（東海 い、沿線地域の観光客数が 急搬送している。

向上する。

れ、物流搬送等の信頼性が新たな高速ルートが形成さ ◇観光周遊機能の向上

により、大野市と中京圏の 待される。

中部縦貫自動車道の整備 常気象時の交通の確保が期 ス向上

形成◇高速道路ネットワークの 現道の通行を避けるととも る。

【開通による整備効果】

延長 ㎞（大野ＩＣ～勝原ＩＣ）／

自動車道

国道１５８号 中部縦貫 また同区間内には、線形不 いない状況である。

【開通予定区間】

令和５年３月 日（日） 気象時事前通行規制区間を る観光客は中京地域に集中【開通予定日】（日）に開通する。

Ｃ）が令和５年３月

中 道路（大野ＩＣ～勝原Ｉ

国土交通省が整備を進め 部縦貫自動車道 大野油坂 確保～大野油坂道路で初めての開通～

大野ＩＣ～勝原ＩＣ

国道１５８号

開通予定

滋賀県日（日）

令和５年３月584414

ＩＣ）の整備により、夏期 る第二次救急医療施設に搬 ◇【観光・産業】新規企業 への新規企業進出を後押し てきた、国道１５８号大型車通行規制区間の迂回 送する際は国道１３５号を 進出を下支え解消及び約 分の時間短縮 使用しているが、夏季観光が図られるなど、伊豆地域 期は混雑しており、約 分

河津下田道路（Ⅱ期）の観光活性化を支援する。 かけて搬送している。
◇防災機能強化

伊豆地域の太平洋沿岸部 （河津七滝ＩＣ～河津逆川
は、南海トラフ地震発生時 ＩＣ）の整備により、国道することが可能となり、河近 年 の 台 風 や 大 雨 に よ 津町から下田メディカルセてきた、国道４１４号 伊 る地域である。
豆縦貫自動車道 河津下田

38 （1）
668

今冬は、昨年 月中旬か

56 （6）

道路（Ⅱ期）（河津七滝Ｉ り、沿岸部や内陸部の国道 ンターまで約 分の時間短

令和４年度「道路ふれあい月間」
推進標語

ら年末にかけて日本海側を

42 （6）
250

Ｃ～河津逆川ＩＣ）が令和 が 被 災 し て お り 、 平 均 約 縮が図られ、救命率の向上―

中心に大雪となったほか、年明け後も、短期間の集中的な降雪や 年に一度クラスの寒気の流入など、雪の影響が続いている。

678306

国道４１４号の一部区間四捨五入との関係で、合計と合わない場合がある国土交通省は、１月 日

720
宮城県

生しており、河津下田道路 以内に搬送可能な圏域が最（Ⅱ期）の並行区間である 大約１・２倍拡大する。
による通行止めが発生して（から実施した地方公共団体

岩手県

５年３月 日（日）に開通 １８３時間の通行止めが発 に寄与する。さらに、 分する。

【開通予定区間】

3,566 （266）※2の道路除雪に関する聞き取
道府県、２６６市町

288 （29）は幅員が狭く、急カーブが）書きは、配分対象となる市町村数

228,482※1りの結果を踏まえ２月 日に、村に約１２０億円（国費）さらに、短期間の集中的の追加配分を行った。

な降雪や低温の影響等により、地方公共団体において除雪費の執行額が増加していることから、臨時特例の措置等による除雪費のさらなる支援に向けて検討を行―20

河津逆川ＩＣ）／延長３㎞ 高速道路から広域的な災害 あり、大幅な迂回が必要でっている。

96308

河津下田道路（Ⅱ期）の 連続しており、また、夏季

国道４１４号 伊豆縦貫 いる。
河津下田道路939

うち 新潟市

12（Ⅱ期）（河津七滝ＩＣ～ 整備により、東名・新東名 は大型車の通行規制区間が自動車道

山形県

福島県

新潟県

市町村道
補助国道・道府県道―2212,048

1818
1,00013

山口県

6756
秋田県

うち 仙台市557 （66）
2,604
42

全国計

18

単位：百万円
【国費】

―
96
青森県

うち 札幌市1321

道府県別内訳表
道路除雪費補助等
令和4年度

22

国土交通省が整備を進め に津波浸水被害が想定され ４１４号を搬送経路に選択～地域活性化・防災機能強化～

3,161
北海道
30

19

道路除雪費補助等
1719

10年に一度クラスの寒気等の雪の影響に対応するため追加配分

河津七滝IC～河津逆川IC
19

令和５年３月 日（日） 国道４１４号も法面崩壊等 ◇交通の円滑化【開通予定日】1910

国道414号 伊豆縦貫自動車道 河津下田道路（Ⅱ期）

1013

地方公共団体の道路除雪を支援
開通予定
令和5年3月19日（日）

発行所 全国道路利用者会議〒１００－００１３
東京都千代田区霞ヶ関３－３－１
尚友会館６階
電話 ０３－３５０１－５６１１㈹
発行人 小林 勉
定価 20 円（会員の購読料は会費に含む）

THE ROAD NEWS No. 640
令和 ５ 年 ３ 月号

第640号

昭和43年７月30日（第３種郵便物認可）（毎月１回・15日発行）
令和５年３月１５日（1）