取扱説明書 / 保証書

WR720PS/820PS

取付け

この度はリモコンエンジンスターターをお買い求めいただきまして誠にありがとうございます。本書には取付けおよび操作手順が説明されております。正しくご使用いただくために本書をよくお読みのうえ、ご使用ください。また、読み終えた後いつでも見られるよう大切に保管してください。

はじめに

プッシュスタートシステム車専用
双方向リモコンエンジンスターター

オプションの取付け

http://www.e-comtec.co.jp/

リモコンの使用方法

最新版の取扱説明書は弊社ホームページにてご確認できます

注意

取付けた時や車両バッテリーを交換・取外した時は必ず、初期設定および動作確認（⇒ P15 〜 18）を行なってください。

機能設定

必ずバッテリーを外した状態で取付けをして下さい。
初期設定および動作確認を行わないと本製品でエンジンは始動しません。

本書の見かた参照先を記載しています。（XX はページ）

アドバイス

本製品に関する補足情報を説明しています。

P-Ver.2 017031

録

別途オプションが必要なことを表します。

付

⇒ PXX

目次
目次 ………………………………… 2

機能設定 ………………………… 34

ご使用上の注意 …………………… 3

各種設定を変更する ……………… 34
リモコンの音色と音量を切替える … 38

梱包内容 …………………………… 6
メインユニット ……………………… 6
付属品 ………………………………… 6
リモコン ……………………………… 7

ご使用の前に ……………………… 8
電池交換のしかた …………………… 8
電波特性（電波飛距離について）…… 9
スリープ機能について ……………… 9接続全体図 ………………………… 10
取付け上の注意 …………………… 11
取付け方法 ………………………… 12
初期設定および動作確認 ………… 15
動作確認対処方法 ………………… 17
動作不良エラー確認表 …………… 18
メインユニットの固定方法 ……… 19
各種ハーネス配線の保護 ………… 20

オプションの取付け …………… 21
対応オプションの接続場所 ………
ドアロック /
ドアアンロック配線の接続 ………
オートライト線の接続 ……………
カーテシセンサー（複数線）の接続…

21
22
24
26

リモコンの使用方法 …………… 28エンジンを始動させる ……………
エンジンを停止させる ……………
エンジン始動の確認をする ………
アイドリング時間を延長する ……
ドアロック /
ドアアンロックの操作方法 ………
オートロック機能について ………
スマートスタート機能について …
オートライト制御機能について …

28
29
30
30
31
31
32
33

2

付録 ……………………………… 39
リモコンの ID コードを再登録する …………………………
リモコンの ID コードを追加登録する ………………………
純正スマートキーの認証再登録をする …………………
通信周波数切替方法について ……
故障かな？と思ったら ……………
アフターサービスについて ………
製品仕様 ……………………………

39
40
41
42
46
48
49

保証規定 ………………………… 50
保証書 …………………………… 裏面

ご使用上の注意

警告 警告を無視した取扱いをすると、使用者が死亡や重傷を負う原因となります。
注意 注意を無視した取扱いをすると、使用者が障害や物的損害を被る可能性があります。
警告● 本製品のハーネスから他の電装品の電源や ACC 電源を取らないでください。車両故障や車両ヒューズ切れ、本製品の故障および動作不良の原因となります。
● 取付けの安全上、お客様ご自身での取付作業に関するご質問、お問合せ情報開示、サポー
ト等に関しては一切お答えできませんのでご理解ください。
● 各種ハーネスコネクター接続先は、弊社ホームページの車種別接続図でご確認ください。
● 車両ハーネスコネクター形状が異なる場合や割り込み接続ができない場合は、直接接続
等無理に接続を行わないでください。車両故障の原因となります。
● 本製品を使用中、万が一車両盗難や車上荒らし等の被害が発生しても弊社では一切責任を負いません。あらかじめご了承ください。
● 必ずバッテリーを外した状態で取付けをしてください。また、バッテリーの取外し、取付けをする際、バッテリー固定金具やバッテリー端子取付け用ナットは工具を使ってしっかりと締め付けて固定してください。不適切な取付けを行うと車両火災の原因になります。
● コネクターを接続する際は「カチッ」と音がするまでしっかりとはめ込んで下さい。また、各種ハーネスと車両金属部がかみ込まないように取付けしてください。
● 安全上、エアバッグのコネクターは絶対に外さないように充分ご注意ください。また、エアバッグ周辺には本製品の取付けを行わないでください。
● 排気ガス中毒の危険性があるため、換気の悪い車庫や屋内での使用はしないでください。
● ボディカバーを掛けたまま使用しないでください。
● 火災の危険性があるため、燃えやすい物の近くでは使用しないでください。
● アイドリングの直後や本製品作動中にエンジン点検等を行うと、火傷をする恐れがありますので、エンジンルーム内を十分に冷ましてから行なってください。
● お子様やペットを車に乗せたままでは、絶対に使用しないでください。
● リモコンはお子様の手の届かない場所に大切に保管してください。
● 本製品の各種ハーネスは必ず市販の絶縁テープを巻いて保護してください。各種ハーネ
スと車両金属部が接触してショートし、メインユニットの故障、車両ヒューズ切れなどの本体の動作不良になる恐れがあります。また絶縁テープを巻いた各種ハーネスをダッシュボード内（コラムカバー内等）へ収納する際、狭いスペースのため、各種ハーネスと車両金属部が接触してショートしないようにしっかりと固定し十分に気をつけて取付けを行なってください。車両金属部の接触によるショートが原因の本体動作不良または車両や車載品の故障、事故等の付随的損害について弊社では一切責任を負いません。

3

はじめに

ご使用の前に、この「ご使用上の注意」をよくお読みのうえ、正しくお使いくだ
さい。また、注意事項には危害や損害の大きさを明確にする為に誤った取扱いをすると生じる、または想定される内容を「警告」
・「注意」の 2 つに分けています。

ご使用上の注意
注意● 本製品は日本国内のみ使用できます。海外では使用しないでください。
● 本製品はプッシュスタートシステム車専用となります。
● リモコンのケースやアンテナを手などで包み込むと電波の飛距離が短くなります。
● ターボタイマー（スターター含む）や他社製盗難警報機との併用取付けはできません。
● 本製品作動中は、車両の仕様上キーレスエントリーシステムまたはワイヤレスドアロックが作動しません。
● 本製品作動中は、オートポジションステアリングおよびドライビングポジショニングシステムが作動しない事があります。
● 公道でエンジンをかけたまま車両を無人で放置すると、道路交通法違反となります。必ず私有地でご使用ください。( 公道とは、公共施設・スーパー・月極等の駐車場や河川敷・神社の境内等、不特定多数の車が出入りできる場所を含みます )● 一部車両にてエンジンスターター作動中、エアコンなどの電装品が使用できない場合がありますが、故障ではありません。
● 本製品は防水加工されていません。雨、雪、水等のかかる場所や濡れた手での操作は避けてください。リモコン内部に水分が浸入した場合、故障の原因となり修理不可となる事があります。
※急激な温度変化による結露や汗をかいた手で触ったり、ポケット等に入れた状態で雨や汗による蒸れ等によって内部に水分が浸透する恐れがありますのでご注意ください。
● 本製品の故障による代替品の貸出および付随的障害、損害（車両のトラブル、火災、電話代、レンタカー代、作業保証、商業損失等）についての補償は弊社では一切行なっておりません。
※ 本製品取付け後にエンジン始動および停止した時、メインユニットからブザー音が鳴ることがありますが、異常ではありません。

電波法について● リモコンケース裏面の技術基準適合証明ラベルは剝がさないでください。このラベルを剥がすと技術基準適合機として認められなくなりますので、必ずラベルが貼られた状態で使用してください。
● 分解したり改造することは、電波法で禁止されています。改造して使用すると電波法により罰せられることがあります。

4

ご使用上の注意
プッシュスタートシステム車について※ 工場出荷時の設定およびオプションの接続がされていない場合● 下記のような場合、本製品でエンジン始動はできません。
・ ドアが開いている状態（車種によってはトランク等も含まれます）
・ フットブレーキが踏まれた状態
・ 室内灯や車幅灯、ヘッドライトが点灯状態
・ 車両のオートライト機能が ON の状態
また、本製品によるアイドリング中に上記の状態になった場合は、エンジンを停止します。
※本製品を使用する場合は車両のオートライト機能を OFF にしてください。
ただし、オートライト制御機能を使用する場合は除く（⇒ P33）
● 車両に乗り込むときは必ずエンジンが停止します。車を運転する際には手動でエンジン始動が必要となります。
● スイッチイルミネーションが点灯中は本製品でエンジン始動することができません（純正スマー
トキーを携帯して車両に近づいたり、エンジン停止直後やドア開状態、ドアの開閉直後等）● イルミネーションコントロール機能（メーター照明の明るさを調整する機能）付きの車両は、イルミネーションの明るさ調整を最大（明るく）にしてください。暗く調整しているとドア開等によるエンジン停止機能が作動しない恐れがあります。イルミネーションの明るさ調整を最大にできない場合はオプション SS-051「カーテシセンサー（複数線）」配線を行なってください。

純正スマートキーおよびスマートエントリーシステム● 本製品によるアイドリング中は、車両の仕様上純正スマートキーおよびスマートエントリーシス
テムによるドアロック / ドアアンロックができなくなります。その場合は純正スマートキー内臓のメカニカルキーを使うか、本製品のリモコンでエンジンを停止させてから純正スマートキーでドアロック / ドアアンロック操作を行なってください。
● 本製品でのアイドリング終了後、またはリモコンでのエンジン停止後はドアノブまたはドアノブスイッチでのドアロック / ドアアンロック操作はできません。純正スマートキーでドアロック/ ドアアンロック操作を行うか、ドアノブでドアロック操作を行なった後、3 秒以上待ってから
スマートエントリー機能（ドアノブをふれる）のドアアンロック操作を行なってください。
● シートベルト警告灯用のコネクター等、純正の車両コネクター類は絶対に外さないでください。
本製品作動中にドアロック / ドアアンロックが正常に作動しません。

その他● 本製品でのエンジン始動時、車両のストップランプが数秒間点灯します。
● 本製品でのアイドリング終了後、スイッチイルミネーションが点灯し、自動消灯します。
● メーカー純正のオートアラーム装備車には取付けできますが、G-Security 装備車には取付けできません。オートアラームはイグニッション ON にてセキュリティ解除となるため、リモコンエンジンスタートにて同時に解除され誤警報を行いません。なお、アイドリング終了後オートアラームは自動復帰しません。
● 弊社製カーセキュリティとの連動はできません● スマートスタート機能を使用して走行する場合は、車両のセキュリティ表示等が点滅したままになります。
● 下記装置は本製品を取付けると、正常に動作しなくなる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
・ キーレスエントリーシステムまたはワイヤレスドアロックシステム
・ セキュリティシステム
・ オートポジションステアリング＆シート
・ オートライトコントロールシステム

注意
本製品取付け後、メーカーオプション「キーインテグレーテッドウォッチ（時計型）」、「ウェルジュ（ハート型）」等、純正スマートキーを追加するとリモコンでエンジン始動できなくなります。
その場合、「純正スマートキーの認証再登録をする（⇒ P41）」を行なってください。

5

はじめに

エンジンスターターでのエンジン始動

梱包内容
メインユニット■メインユニット（1個）
アンテナ内蔵部

スピーカー

車両接続ハーネス20Pコネクター取付けポート

付属品
フットブレーキ変換ハーネス（2 本）【Be-PS01】（WR720PS のみ）

車両接続ハーネス（1 個）

12※車種によって使用しない場合や、必要な変換ハーネスが異なる場合があります。
弊社ホームページより最新の適合表をご確認ください。
インシュロック（2 本）

両面テープ（1 枚）

6

梱包内容

No.

①
②
③
⑤
④

名

はじめに

リモコン
称

①

液晶表示部

②

アンサーバックランプ（青）③スタートスイッチ（▶）④

エンジンスイッチ（E）⑤

ストップスイッチ（■）※ 電池交換のしかた（⇒ P8）

操作方法一覧
作動内容

操作方法
E→▶

エンジンスタートE→■

エンジンストップ
車両ドアロック（オプション Be-970 ワイヤレスドアロック配線キット接続時）▶→▶
または▶ 2 秒長押し

車両ドアアンロック（オプション Be-970 ワイヤレスドアロック配線キット接続時）■→■
または■ 2 秒長押しアイドリング中にE→▶

アイドリング時間を延長する
エンジン始動およびアイドリング残時間を確認する

E 2 秒長押し

リモコンの音色、音量切替え▶＋■
5 秒長押し※ 各種設定操作方法（⇒ P34 〜 36）7

ご使用の前に電池交換のしかた
電池は下図の手順に従って、＋ / −の向きを間違えないように交換してください。
※ 電池カバーを取付けていないとリモコンの電源は入りません。ご注意ください。

１） プラスドライバーでネジを取外し、電池カバーを矢印の方向へスライドさせ取外します。
※電池カバーを外す時に、ケースやカバーに傷をつけないよう十分注意してください。

２） 右図の溝に非金属の細い棒などを入れ、古い電池を取出します。
※無理に電池を外すとツメが折れてしまう場合がありますので注意してください。

3） 新しい電池（CR2025 × 2 個）を、電池の極性＋ / −に注意して挿入します。

溝
−側が上
＋側が上

※ 必ず新しい電池 2 個と交換してください。
新しい電池と古い電池を同時に使用すると液漏れの原因になります。

４） 最後に電池カバーを矢印の方向からスライドさせ、ネジを取付けます。

アドバイス
・本製品はリモコン操作を行なった際に電池が消耗している
場合、右図の液晶表示でお知らせします。その際は電池交換時期です。
・本製品を長期間使用しない時は、リモコンの電池を抜くことをおすすめします。

注意• 指定電池（CR2025）以外は使用しないでください。
• 電池寿命の目安は、新品の電池で 1 日 2 回の操作で約半年間です。
※使用する条件によって異なります。
• 工場出荷時はテスト用の電池をセットしていますので電池自体が自然放電して電池寿命が約半年間を下回る場合があります。

8

ご使用の前に鉄筋コンクリートの壁や、トタン等電気を通す障害物が車とリモコンの間にあると、極端に到達距離が短くなります。（電波が障害物によって反射する）
電波は直進しかしません。ただし反射しながら飛ぶ場合があります。車が直接見えていなくてもまわりに反射できそうな壁・建物等があれば届くことがあります。従って、車との間に障害物があった場合まわりに反射できる壁・建物等がなければ届きません。
反射する時にも電波は吸収されるので、飛距離は短くなります。

壁

反射

壁

障害物
反射
障害物にもよりますが、電波は極端に減衰します。

反射しないので電波は車に到達しない。

リモコンを操作する時は、電波送受信の安定性を確保するために下記のように操作してください。
アンテナ部に触れた状態で操作すると、著しく通信距離を縮めますのでご注意ください。

●アンテナを伸ばさずに操作すると電波の受信距離が短くなります。

●ケースやアンテナを、手で包み込まないよう操作してください。

●リモコンは垂直に立てて操作してください。

スリープ機能について車を使用しない状態が 14 日間以上続くと、バッテリーの消耗を抑えるスリープ機能が働きます。スリープ機能が働くと、本製品によるエンジン始動はできません。
スリープ機能を解除する時は、1 度手動でエンジンを始動させてください。

本製品を長期間使用しない時は、リモコンの電池を抜くことをお勧めします。
14日後

9

はじめに

電波特性（電波飛距離について）

取付け
接続全体図
注意
アース線（黒コード）を塗装されていないボディまたは塗装部を削ったボディ、フレームのビスへ確実に取付けされていない場合、メインユニットに電源が入らず初期設定および動作確認（⇒ P15 〜 16）が出来ませんのでご注意ください。

フットブレーキ変換ハーネス※WR720PSのみBe-PS01付属※ 車種によって使用しない場合や必要な変換ハーネスが異なる場合があります。
適合表をご確認ください。
（⇒P14）

メインユニット
固定方法（⇒P19）

アース端子（⇒P12）

20Pコネクター（⇒P14）
10Aヒューズ

車両のECUハーネスに割り込ませて接続します。
（⇒P13）
アース線（黒コード/約1.0ｍ）（⇒P12）

フットブレーキハーネス
車両のフットブレーキハーネスに割り込ませて接続します。
（⇒P13）ECUハーネス
フットブレーキ変換ハーネス※WR720PSのみBe-PS01付属※ 車種によって使用しない場合や必要な変換ハーネスが異なる場合があります。
適合表をご確認ください。
（⇒P14）

車両のプッシュスイッチハーネスに割り込ませて接続します。
（⇒P13）

プッシュスイッチハーネス

10

取付け

取付け上の注意
注意
取付けには専門知識が必要です。取付けはお買い上げの販売店またはカーディーラー等にご依頼ください。お客様ご自身で取付けられた場合は、保証が受けられません。

◆取付ける前に下記の点に注意して、本製品の取付けを行なってください。

カーテシセンサー配線について

作動表示灯
スイッチイルミネーション

䣒䣑䣙䣇䣔※スイッチイルミネーションとはプッシュスイッチの文字部分の照明のことです。

※ オートロック機能を設定 1（⇒ P31）にした場合も必要になります。
※ カーテシ配線接続場所については弊社ホームページ「車種別接続図」で確認してください。

シフトレバーとパーキングブレーキについて
シフトレバーを P ( パーキング ) にして、パーキングブレーキ ( サイドブレーキ )を確実にかけ、車両電源を OFF にします。

取付けに必要な工具等
サーキットテスター
スパナまたはボックスレンチ
ドライバー（＋）

保護テープ
絶縁テープ
※ その他の工具が必要になる場合があります

配線についてダッシュボード内（コラムカバー内等）へ収納する際、各種ハーネスと車両金属部（コラムシフトレバー可動部、ステアリング可動部、ペダルのスプリング、その他
鉄板等）が接触してショートしてしまいメインユニットのヒューズ切れや故障または車両ヒューズ切れなど本体の動作不良となりますので、必ず市販の絶縁テープを貼って保護し、各種ハーネスと車両金属部が接触しないように取付けを行なってください。
コラムシフト
レバー
絶縁テープ

絶縁テープ
コラムシフト
レバー可動部

11

スプリング

取付け

ドアを閉めヘッドライトを消しエンジンを始動した時に、プッシュスイッチ（下図）のスイッチイルミネーションが点灯したままになる車両は、必ずオプションの「SS-051
カーテシセンサー（複数線）」を使用してカーテシ配線を行なってください。
配線をしないとスターターのリモコンでエンジンが始動しません。

取付け
取付け方法
必ずバッテリーを外した状態で取付けをしてください。
※バッテリーを接続したまま取付けると、車両故障のおそれがあります。

注意・バッテリーを外すとオーディオ・ナビゲーション・時計等がリセットされます。
・ナビゲーションにパスワードが設定されている場合はパスワードを解除してからバッテリーを外してください。解除しないとバッテリーを接続した時にパスワードを入力する必要がありパスワードがわからないとナビゲーションが使用できなくなります。
車両のバッテリー㊀（マイナス端子）を外します

外す

車両バッテリー

車両接続ハーネス 20P コネクターのアース端子（黒コード）を、塗装されていない
ボディまたは塗装部を削ったボディ、フレームのビスへ確実に共締めしてください。
※ 塗装されたボディに取付けすると、アースが不安定になり動作不良の原因となります。
アースは正しく取り付けてください。
（取付け例）

アース箇所

車両接続ハーネス20Pコネクター※塗装部削ってください

アース端子

取付け場所例アース線

注意・アースボルトとアース端子の間に樹脂などを挟んでいる（右図）と初期設定および動作確認が行えない NG 取付例
車両鉄板部
ため、車両鉄板部に確実に共締めしてください。

樹脂

・取付け手順通り ( ⇒ P12 〜 14）に接続を行わないとメインユニットから接続確認メロディ「ドレミファソ
ラシド」が鳴らない場合があり、初期設定および動作確認を行なうことができません。
必ず取付け手順に従って取付けを行なってください。

端子・オーディオやナビゲーションなど、他の電装品と同じボルトにアースを取付けないでください。本製品の動作不良やオーディオのメモリーが消失したりします。

線

12

取付け
必ずバッテリーを外した状態で取付けをしてください。
※バッテリーを接続したまま取付けると、車両故障のおそれがあります。
車両の ECU ユニットに ECU ハーネスを割り込ませて接続してください。

ECUハーネス
車両ハーネス

車両 ECU ユニット取付け

車両 ECU ユニット
※コネクターの位置は車両によって異なります。
弊社ホームページ内の車種別接続図でご確認ください。

車両のプッシュスイッチコネクター（プッシュスイッチ裏側）にプッシュスイッチ
ハーネスを割り込ませて接続してください。

プッシュスイッチハーネス

プッシュスイッチ

プッシュスイッチ※コネクターの位置は車両によって異なります。
弊社ホームページ内の車種別接続図でご確認ください。

車両ハーネス

車両のフットブレーキコネクター（フットブレーキ付け根付近）にフットブレーキ
ハーネスを割り込ませて接続してください。

車両ハーネス

車両フットブレーキ
コネクター

フットブレーキハーネス※一部車両に変換ハーネス（オプション）が必要になります。
車両フットブレーキコネクター

13

取付け
必ずバッテリーを外した状態で取付けをしてください。
※バッテリーを接続したまま取付けると、車両故障のおそれがあります。

■変換ハーネスが必要な場合
オプションの変換ハーネスを使用します。
（WR720PSのみBe-PS01が付属します）
下図のように、変換ハーネス１、２の数字印があるコネクターをエンジンスターター側フット
ブレーキコネクターに接続してください。ハーネス１、２の反対側コネクターを、はじめに外した
車両ハーネスと車両ブレーキコネクターに割り込ませます。
エンジンスターター側
フットブレーキハーネス
車両ハーネス1

2

ハーネス１（短いハーネス）

ヒューズ

車両ブレーキコネクター

ハーネス２（長いハーネス）外した車両のバッテリー㊀（マイナス端子）を接続後、車両接続ハーネスの20P コネクターをメインユニットにしっかりと差し込んでください。
メインユニット

取付ける

車両バッテリー
車両接続ハーネス
２０Pコネクター

車両接続ハーネスの２０P コネクターをメインユニットに接続すると、メインユニット
から接続確認メロディ「ドレミファソラシド」が鳴ります。
ドレミファ
ソラシド♪

初期設定を行うまで「ピロリ…ピロリ…」とブザー音が鳴ります。
初期設定および動作確認（⇒ P15）を行なってください。
ピロリ…ピロリ…

14

取付け

初期設定および動作確認
注意

初期設定および動作確認手順※下記操作を行わないとリモコンでエンジン始動できません
純正スマートキーを車内に持ち込み、車両のドアを《①開けた状態から閉めて→開ける》
または《②閉めた状態から開ける》動作を行なった後、手動でエンジンを始動させます。
アイドリングしている状態で約 5 秒後にメインユニットからブザー音が「ピーピッピッ」と鳴ります。
または①
開けた状態から閉めて開ける

ENGINE

START
STOP

フットブレーキを踏みながらプッシュスイッチを押す

エンジン始動②
閉めた状態から開ける※取付け後、一部車両で初回のみエンジン始動ができない場合があります。
その場合は再度、最初から（①または②）行なってください

約5秒後
ピーピッピッ

P17

Q:この時、
エンジンが始動し、メインユニットからブザー音が「ピーピッピッ」と鳴りますか？
YES
2 へ

プッシュスイッチを押し、エンジンを停止します。
ENGINE

START
STOP

OFF

エンジン停止

15

NO

A

取付け

・P12 〜 14 の取付けおよび接続後、接続確認メロディ音「ドレミファソラシド」を確認してから必ず下記の動作確認を行なってください。（アース線 黒コードの取付け・固定を忘れないでください）・車のバッテリー交換や本製品の付替えなどで、バッテリーや車両接続ハーネスを取外した
場合は、必ず下記の初期設定および動作確認を行なってください。また、メインユニット
からエラー音が鳴らず全くメインユニットが反応しない場合は「リモコンの ID コードを再登録する」（⇒ P39）を行なってください。
・動作確認前に安全のため、必ずパーキングブレーキ（サイドブレーキ）をかけてください。
・下記の手順に従って動作確認を行なってください。エラー発生時の対処方法は P17 を参照してください。

取付け
全てのドアを閉めスイッチイルミネーションが消灯するのを確認し、純正スマート
キーを車から離れた場所（５ｍ以上）へ移動させる。
※ 手順
ENGINE

START
STOP

〜

は純正スマートキーを車両から離した状態で行なってください。
5m 以上

ENGINE

START
STOP

スイッチイルミネーションの消灯を確認する

純正スマートキーを車両から離す

リモコンのエンジンスイッチ（E）を押し、液晶表示部に『SET』が表示されている
間にスタートスイッチ（▶）を押してください。
※ この時エンジンスターターの使用制限がありますので注意が必要です。（P5 参照）
ピーッ

ピッ ピッ ピッ …

P17

エンジン始動

Q:この時、エンジンが始動しますか？

NO

YES
5 へ

Ｂ

アイドリング中にドアを開けてエンジンが停止することを確認してください。
（作動停止エラー音「ブーブッブッブッ、ブーブッブッブッ」が鳴ります）
ブーブッブッブッ、
ブーブッブッブッ

P17

エンジン停止Q:この時、
エンジンが停止しますか？

NO

YES
6 へ

C

その後車内に入り、全てのドアを閉めてスイッチイルミネーションが消灯するまで待ってから、再度エンジンスターターでエンジン始動し、アイドリング中にフットブレーキを踏んでエンジンが停止することを確認してください。
（フットブレーキ検出エラー音「ブー、ブー」が鳴ります）
ブー、
ブー

P17

エンジン停止Q:この時、
エンジンが停止しますか？

NO

YES

全ての動作は正常です

16

Ｄ

取付け

動作確認対処方法
下記の〜の各対処方法を行なった場合は、再度初期設定および動作確認を
P15 から行なってください。

1. 車両状態がアクセサリーモードまたは ON モードの状態ではエンジンスター
ターでエンジン始動できません。
2. ドアが開いていませんか？（車種によってはトランク等も含まれます）
3. フットブレーキが踏まれた状態になっていませんか？
4. 室内灯や車幅灯、ヘッドライトが点灯していませんか？
5. 車両のオートライト機能（ライト自動点灯 / 消灯機能）が ON になっていませんか？
6. スイッチイルミネーションが点灯していませんか？（純正スマートキーを携帯して車両に近づくとスイッチイルミネーションが点灯する車両があります）
7. アイドリング中（ヘッドライト OFF、ドアを閉めた状態）にスイッチイルミネー
ションが点灯する車両ではないですか？
→オプション「SS-051 カーテシセンサー（複数線）」を取付けてください。
（⇒ P26）
1. 各種コネクターの接続を確認してください。
2. イルミネーションコントロール機能（メーター照明の明るさを調整する機能）
を暗く調整していませんか？一番明るくなるように設定してください。イルミ
ネーションの明るさ調整を最大にできない場合はオプション SS-051「カーテシセンサー（複数線）」配線を行なってください。（⇒ P26）
3. スマートスタート機能を使用していませんか？（設定が ON の場合、本製品のリモコンでドアアンロック後 60 秒以内にドアを開けてもエンジンは停止しません）
４. オートライト制御機能を使用していませんか？（設定が ON の場合、ドアを開けてもエンジンは停止しません）
1. フットブレーキハーネスがしっかり接続されているのを確認してください。

17

取付け

1. 車両接続ハーネスの配線場所が違っていませんか？（⇒ P12 〜 14）
2. メインユニットに 20P コネクターが接続されていますか？
3.ECU ハーネス、プッシュスイッチハーネス、フットブレーキハーネスの各コネクターは確実に接続されていますか？
4. 車両ストップランプのヒューズは切れていませんか？（フットブレーキを踏んでストップランプが点灯していない状態）→車両ストップランプのヒューズを交換してください。
5. アース端子は確実に接続されていますか？
→アース端子を塗装されていないボディ、または塗装部を削ったボディへ
しっかり取付けしてください。（⇒ P12)

取付け
動作不良エラー確認表
メインユニットからのエラー音
メインユニットからブザー音を鳴らすことで、製品の動作状態やエラーを確認することができます。
No.

1

ブザー音

ブー、ブー

名

称

内容 / 解除方法

本製品作動中にフットブレーキを踏んだ時の状態です。解除するには、
フットブレーキ 再度リモコンでスタートさせるか、車両電源を ON にしてください。
検出エラー

対策
フットブレーキハーネスの接続を確認してください。
（⇒ P13 〜 14）

ブーブッブッ、2

ブーブッブッリモコン ID
未登録

リモコンで ID コード登録してください。（⇒ P39）

純正スマートキーでもエンジン始動できない可能性があります。
対策
純正スマートキーでエンジン始動できる状態にしてからスターターの操作を行なってください。

ブッブッブーブー、
3

ブッブッブーブー

また、すべての配線が接続されているか確認を行なって下さい。
エンジン始動
未検出エラー注意
外気温が低い時や、バッテリーの状態によってエンジンがかかりにくいことがあります。
イモビライザーの認証ができていない可能性があります。
対策
純正スマートキーを交換、追加、修理等した場合は「純正スマートキーの認証再登録をする（⇒ P41）」を行なってください。

ブーブッブッブッ、
4

ブーブッブッブッ

作動停止
エラー

リモコンでエンジン始動させた時、下記の状態になった場合。
・ドアが開いている場合（車種によってはトランク等も含まれます）
・室内灯や車幅灯、ヘッドライト点灯時
・車両のオートライト機能（ライト自動点灯 / 消灯機能）が ON の状態
・スイッチイルミネーションが点灯中（純正スマートキーを携帯して車両に近づくとスイッチイルミネーションが点灯する車両があります）
または本製品によるアイドリング中に上記の状態になった場合。
対策
上記の状態になっていないか確認してください。

ブッブッブッブッ、
5

ブッブッブッブッ

初期設定
未検出エラー

初期設定ができていない可能性があります。
対策「初期設定および動作確認（⇒ P15 〜 16）」を行なってください。

※ は約 0.2 秒を示します。
は約 1 秒を示します。
は約 2 秒を示します。
※ 再度エラーブザー音を確認したい場合は、エンジン停止中にリモコンのエンジンスイッチ (E) を押した後、液晶表示部に『SET』と表示されている間にストップスイッチ ( ■ ) を押してください。

リモコンからのエラー音
同じ周波数帯の電波が周辺に出ている場合は、電波が干渉してしまい送信を行えません。その場合、リモコンから「ブッブッブッ」と音が鳴ります。
その際は、場所を移動してリモコン操作を行なってください。

18

取付け

メインユニットの固定方法
メインユニットの取付け
注意

運転の妨げにならない場所に、付属のインシュロックや両面テープ等でしっかりと固定してください。（ダッシュボード内側等）

取付範囲例

付属インシュロックを使って車両に固定する場合

付属の両面テープで固定する場合

メインユニットの取付穴4箇所に付属のインシュロックを通して車両の配線束等にメインユニットを固定してください。

メインユニットをダッシュボード内の平らな場所に貼ります。
ダッシュボード内

車両配線束
取付穴

【横からの図】
車両配線束
取付穴
メイン
ユニット
メインユニット

取付穴

メインユニット

取付穴
インシュロック

付属の両面テープ

インシュロック※ メインユニットの内蔵アンテナ部を車両金属部分から 5cm 以上離して固定してください。通信距離が短くなったり、通信が不安定になることがあります。
アンテナ内蔵部

19

取付け• メインユニットの取付固定を行う前に、初期設定および動作確認を行なってください。
（⇒ P15 〜 16）• エアコンやヒーター等の熱風または水滴を受ける場所・直射日光の当たる場所・不安定な場所・運転の妨げになる場所への取付けは避けてください。

取付け
各種ハーネス配線の保護
全ての動作が正常と確認できたら、各種ハーネスに絶縁テープを巻いて、ハーネスの保護を必ず行なってください。

各種ハーネスの保護について
・車両接続ハーネスに必ず市販の絶縁テープを巻いて、保護をしてください。
・各種ハーネスがコラムシフトやステアリング可動部などと接触してショート
し、メインユニットのヒューズ切れやメインユニットの故障、車両ヒューズ切れなどの本体の動作不良になる恐れがあります。
・また、絶縁テープを巻いたハーネスをダッシュボード内（コラムカバー内等）に収納する際、振動でハーネスが擦れないよう確実に固定をし、各種ハーネ
スと車両金属部がショートしないよう気を付けて収めてください。
車両接続
ハーネス

絶縁テープ

メインユニット注意
各種ハーネスと車両金属部の接触によるショートが原因の本体動作不良または車両接続ハーネスの加工等、車両故障に関しては弊社では一切責任を負いません。

20

オプションの取付け
対応オプションの接続場所
本製品は下記オプションが取付けできます。
※ 下記オプション以外は取付けできません■ Be-970 ドアロック配線キット
本製品のリモコンでドアロック / ドアアンロック操作を行うことができます。
（⇒ P22）■ Be-964 オートライト線
接続することで、車両のオートライト機能使用時エンジン停止後にヘッドライトを消灯することができます。（⇒ P24）
■ SS-051 カーテシセンサー ( 複数線）
ドアの開閉を検出してエンジン停止、オートドアロックを解除します。（⇒ P26）
※ 取付け車両によってカーテシセンサーの配線が必ず必要になる場合があります（⇒ P11）
WR720PS

WR820PS
使用済み

使用済み

未使用

使用済み
未使用
使用済み

未使用

オプション接続方法
20P コネクターをメインユニットから外し下記図の向きにオプション配線を差し込みます。
※ 一度差し込むと抜けなくなりますのでご注意ください
向きに注意！

ドアアンロック線(紫)Be-970

ドアロック線(緑)Be-97010

8

7 ６

カーテシセンサー（複数線）(黄)SS-051

オートライト線(橙)Be-９６４

20Pコネクター

メインユニットに 20P コネクターを差し込んでください。
メインユニット

20Pコネクター

21

オプションの取付け

NO. WR720PS / WR820PS NO.
1
11
2
12
使用済み
3
13
4
14
5
15
6 オートライト線
16（複数線） 17
7 カーテシセンサー
20Pコネクター▼
8 ドアアンロック配線
18
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 上側 9
未使用
19
20
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 下側 10 ドアロック配線※線側から見た図オプションの取付け
ドアロック / ドアアンロック配線の接続
車両へドアロック / ドアアンロック配線を行うことで、本機リモコンでドアロック / ドアアンロック作動させることができます。（操作方法は⇒ P31）
※ オプション Be-970（ワイヤレスドアロック配線キット）が必要になります。
※ 車両によってはドアロック機能が使用できないことがあります。車種別ハーネス適合表
で確認してください。

注意• 本製品によるアイドリング中は、純正のキーレスエントリーが作動しません。
• シートベルト警告灯用のコネクター等、純正の車両コネクター類は絶対に外さないでください。本機作動中にドアロック / ドアアンロックが正常に作動しません。

接続方法
弊社ホームページの適合表内から車種別接続図を開きます。
䝖䝶䝍㻛䝇䝞䝹⏝䝥䝑䝅䝳䝇䝍䞊䝖ᑓ⏝䝰䝕䝹㐺ྜ᝟ሗ㌴✀ู᥋⥆ᅗ
䠄ཧ⪃᝟ሗ䠅
㻙
㻡㻝㻣
㻠㻠㻤
㻠㻠㻤
㻡㻡㻞

※適合表右端 3 桁の番号を選択すると、【車種別接続図】が開くので、取付けする車両の番号を選択してください。

車両側ドアロック / ドアアンロック線の場所を確認します。

ＢＡ
ドアロック配線

22

カプラー色

青

ピン数
線 Ａ.ロック
色 Ｂ.アンロック

22
赤緑

オプションの取付け
ドアロック（緑）/ ドアアンロック線（紫）の圧着端子部（ギボシオス端子）を切断し、車両側ドアロック線 / ドアアンロック線にそれぞれエレクトロタップで接続します。
車両ドアロック線

車両ドアアンロック線

ドアアンロック線（紫）ドアロック線（緑）エレクトロタップで接続後、必ず Be-970（ワイヤレスドアロック配線キット）の端子部をボディアースに接触させ、ドアロック / ドアアンロックが正常に作動するか確認します。
ドアロック線 ( 緑 )ロック

ボディアース箇所

アンロック

オプションの取付け

ドアアンロック線 ( 紫 )ボディアース箇所

20P コネクターの差し込み番号を確認後、下記のようにしっかり差し込んでください。
※ 一度差し込むと抜けなくなりますのでご注意ください

N0. 8 → ドアアンロック線 ( 紫 )N0. 10 → ドアロック線 ( 緑 )※No8、10以外に差し込むと動作不良の原因になります10

向きに注意！

8
ドアアンロック線(紫)Be-970

ドアロック線(緑)Be-970

20Pコネクター

メインユニットに 20P コネクターを差し込んでください。
メインユニット

20Pコネクター

20P コネクターを差し込んだ後、再度初期設定および動作確認を行なってください。
（⇒ P15 〜 16）23

オプションの取付け
オートライト線の接続
オートライト制御機能（⇒ P33）を ON に設定すると、車両のオートライト機能がON の場合でもエンジン始動が可能になります。
運転席側ドアのカーテシ線と本製品を接続することで、車両のオートライト機能
使用時、エンジン停止後にヘッドライトを消灯する事ができるようになります。
※ オプション Be-964 オートライト線が必要です。
※ Be-964 オートライト線は、オプション Be-970 ワイヤレスドアロック配線キットの
青色線・桃色線でも代用可能です。

また、通常オートライト制御機能を ON にした場合、本製品によるアイドリング
中にドアを開けてもエンジンは停止しませんが、ドアカーテシ配線（⇒ P26 〜27）を行う事でエンジン停止やオートドアロック解除をさせることもできます。
※ 別売オプション SS-051 カーテシセンサー（複数線）が必要です。

オートライト線の接続
運転席側ロアーセンターピラーのカバーを外します。
※ 外せない場合は、カーテシスイッチをはずします。
カーテシスイッチ

ロアーセンターピラー

運転席シート

運転席側ドアのカーテシ線をテスター等で探します。
■探し方
0v
ドアを開いた状態で0V
12v
ドアを閉めた状態で12V

24

オプションの取付け
オートライト線（橙）と車両運転席側カーテシ線をエレクトロタップで接続します。
※ 運転席側以外のカーテシ線に接続した場合は正常に作動しません

車両運転席側カーテシ線
オートライト線（橙）20P コネクターの No.6 にオートライト線 ( 橙 ) をしっかり差し込んでください。
※ 一度差し込むと抜けなくなりますのでご注意ください
20Pコネクター
向きに注意！

６
オートライト線(橙)Be-９６４

No.6

メインユニットに 20P コネクターを差し込んでください。
メインユニット

20Pコネクター

20P コネクターを差し込んだ後、再度初期設定および動作確認を行なってください。
（⇒ P15 〜 16）
下記手順で動作確認を行なってください。
1. ダッシュボード上にあるオートライトセンサーを探しシート等で覆って暗くしてください。
2. エンジンスターターのオートライト制御機能（⇒ P33）を「ON」に設定し、車両のオートライト機能を ON にして、エンジンスターターのリモコンでエンジンをかけてください。（⇒ P28）
この時、ヘッドライトが点灯してエンジンが始動すれば正常です。
3. リモコンでエンジンを停止させてください。
（⇒ P29）
この時、エンジンが停止してヘッドライトが消灯すれば正常です。

25

オプションの取付け※No6以外に差し込むと動作不良の原因になりますオプションの取付け
カーテシセンサー（複数線）の接続
ドアを閉めヘッドライトを消しエンジンを始動した時に、プッシュスイッチ（下図）のスイッチイルミネーションが点灯したままになる車両は、必ずオプションの「SS-051
カーテシセンサー（複数線）」を使用してカーテシ配線を行なってください。
配線をしないとスターターのリモコンでエンジンが始動しません。
作動表示灯
スイッチイルミネーション

䣒䣑䣙䣇䣔※スイッチイルミネーションとはプッシュスイッチの文字部分の照明のことです。

※ オートロック機能を設定 1（⇒ P35）にした場合も必要になります。
※ カーテシ配線接続場所については弊社ホームページ「車種別接続図」で確認してください。

全ドア（トランク等含む）のカーテシスイッチの場所を確認します。
助手席シートカーテシスイッチ

運転席シートロアーセンターピラー

全ドアの車両側カーテシ線をテスター等で探します。
■探し方
12v

0v

ドアを開いた状態で0V

ドアを閉めた状態で12V

カーテシセンサー線（黄）と各ドアの車両側カーテシ線をエレクトロタップで接続します。
※ トランク等の一番遠い箇所に延長線（長い線）を使用してください

車両側カーテシ線
カーテシセンサー線（黄）26オプションの取付け
20P コネクターの No.7 にカーテシセンサー線 ( 黄 ) をしっかり差し込んでください。
※ 一度差し込むと抜けなくなりますのでご注意ください
20Pコネクター※No7以外に差し込むと動作不良の原因になります

向きに注意！

7
カーテシセンサー（複数線）(黄)SS-051

No.7

メインユニットに 20P コネクターを差し込んでください。

メインユニット

20P コネクターを差し込んだ後、再度初期設定および動作確認を行なってください。
（⇒ P15 〜 16）
下記手順で動作確認を行なってください。
1. エンジンスターターのオートライト制御機能（⇒ P33）を「ON」に設定し、エンジンスターターのリモコンでエンジンをかけてください。（⇒ P28）
2. カーテシセンサー線と接続した各ドアを開け、エンジンが停止し、動作不良
エラー確認音表（⇒ P18）の作動停止エラー音が鳴ることを確認します。
ブーブッブッブッ、
ブーブッブッブッ

27

オプションの取付け

20Pコネクター

リモコンの使用方法
エンジンを始動させる
リモコンで下記の動作を行うとエンジン始動できます。エンジン始動後、設定したアイドリング時間（⇒ P35）が過ぎると自動的にエンジンを停止します。
注意• リモコンを操作する時はアンテナを伸ばしてください。アンテナを伸ばさずに操作すると著しく電波飛距離が短くなります。
• 電池を交換した時は必ずリモコンの液晶が表示されるか確認してください。
• リモコンでエンジンを始動する時に、車両のオートライト機能を ON にしている場合、エンジン始動と同時にヘッド
ライトが点灯したままになることがあります。必ず車両のオートライト機能を「OFF」にしてから、リモコンでエンジン始動を行なってください。（オートライト制御機能（⇒ P33）を使用した場合は除く）• 車から発生するノイズの影響でエンジン始動より、エンジン停止させる方が通信距離が短くなる事があります。
• 同じ周波数帯の電波が周辺に出ている場合は、リモコンから「ブッブッブッ」とエラー音が鳴り送信を行う事ができません。

エンジンスイッチ（E）を押し、液晶表示部に『SET』を表示させます。

『SET』が表示中にスタートスイッチ( ▶ ) を押すと、アンサーバックランプ（青）が点滅し、液晶表示部に『ENG』⇒『START』と表示され、送信アニメー
ションが表示されます。

メインユニットがリモコンからの電波を受信すると、メインユニットからブザー音が「ピーッ」と約１秒間鳴り、リモコンにアンサーバックを送信します。リモコン側では、アンサーバックランプ（青）がゆっくり点滅し、液晶表示部に『OK』と表示されます。
ピーッ
液晶表示
『OK』
アンサーバックランプ(青)ゆっくり点滅※メインユニットがリモコンからの電波を受信できなかった場合は、リモコンのアンサーバックランプ（青）は点滅しません。（アンサーバック音をメロディまたは、ブザーに選択されている場合は NG 音が鳴ります）

エンジンが始動すると、メインユニットがリモコンへエンジン始動のアンサーバックを送ります。※ 1
リモコンがアンサーバックを受信すると、リモコンのアンサーバックランプ（青）が点灯します。※ 2
エンジン始動しなかった場合でもリモコンから
アンサーバック NG 音は鳴りません。
アンサーバックランプ(青) 例）アイドリング残時間が点灯

20分の場合※１リトライでエンジンを始動した時は、リモコンへのアンサーバックは送信されません。その場合は、「エンジン始動の確認をする」（⇒ P30）でご確認ください。
※２一部車両でエンジン始動時の電気ノイズや場所によっては、周囲の電波の影響を受けて、アンサーバックランプ（青）が点灯（アンサーバック）しないことがあります。
※場所によって、周囲の電波の影響を受けて通信距離が極端に短くなる場合があります。また、
車両電気ノイズの影響でエンジンを始動させるより、エンジンを停止させる方が通信距離が短くなる事があります。

28

リモコンの使用方法
エンジン始動後、アイドリングを開始す
ると、メインユニットからブザー音が「ピッ ピッ ピッ…」と連続して鳴ります。

アイドリング中にドアを開けるとエンジンが停止しますので、車に乗り手動でエンジンを再始動してください。
エンジン始動ピッ ピッ ピッ …

ENGINESTART
STOP※スマートスタート機能およびオートライト制御機能がON の場合はドアを開けてもエンジンは停止しません※ ブザー音は消音できません

エンジンを停止させる
本製品によるアイドリング中に下記の動作を行うとエンジンを停止します。
注意• リモコンを操作する時はアンテナを伸ばしてください。アンテナを伸ばさずに操作すると著しく電波飛距離が短くなります。
電池を交換した時は必ずリモコンの液晶が表示されるか確認してください。
• 車から発生するノイズの影響でエンジン始動より、エンジン停止させる方が通信距離が短くなる事があります。
• 同じ周波数帯の電波が周辺に出ている場合は、リモコンの受信音が「ブッブッブッ」と鳴り送信を行えません。

エンジンスイッチ (E) を押し液晶表示部に『SET』を表示させます。

メインユニットがリモコンからの電波を受信すると、リモコンのアンサーバックランプ（青）が点滅し、エンジンが停止します。
アンサーバックランプ(青)ゆっくり点滅※メインユニットがリモコンからの電波を受信できなかった場合は、リモコンのアンサーバックランプ（青）は点滅しません。（アンサーバック音をメ
ロディまたは、ブザーに選択されている場合は、
NG 音が鳴ります）

29

リモコンの使用方法『SET』が表示中にストップスイッチ（■）
を押すと、アンサーバックランプ（青）が点滅し、液晶表示部に『ENG』⇒『STOP』と表示され、送信アニメーションが表示されます。

リモコンの使用方法
エンジン始動の確認をする
リモコンでエンジンの始動 / 停止状態の確認をする事が出来ます。
また、エンジンが始動している場合、アイドリングの残時間が表示されます。
※ プッシュスタートスイッチでエンジンを始動した場合は確認することはできません
エンジンスイッチ (E) を 2 秒長押しします。

正常にエンジンが始動している場合、リモコンの液晶表示部にアイドリングの残時間が表示されます。
※エンジンが始動していない場合、『OFF』と表示されます。

例）アイドリング残時間が20分の場合アドバイス
アイドリング残時間表示は秒数を切り捨て表示します。そのためアイドリング残時間
が 1 分以下の場合、『0』と表示します。（エンジンが停止している時は『OFF』を表示）

アイドリング時間を延長する
本製品によるアイドリング中に、再度エンジンを始動させる操作（⇒ P28）を行うとアイドリング時間を延長することができます。
本製品によるアイドリング中に、エンジンスイッチ (E) を押し、スタートスイッチ ( ▶ ) を押す。
・アイドリング残時間が設定した時間にリセットされ、アイドリングが継続される。
例）アイドリング時間を 20 分に設定している場合

アイドリング残時間
5 分（15 分経過）

アイドリング残時間
20 分

アドバイス
エンジン始動操作を行うことで、何度でも延長することが出来ます。

30

リモコンの使用方法

ドアロック / ドアアンロックの操作方法※ オプションを取付けドアロック配線をした場合のみ使用出来ます

ドアをロックさせる
ドアをアンロックさせる
スタートスイッチ（▶）を 2 回押し ストップスイッチ（■）を 2 回押しすすると、アンサーバックランプ（青） ると、アンサーバックランプ（青）がが点滅し、液晶表示部に『DOOR』⇒ 点 滅 し、 液 晶 表 示 部 に『DOOR』 ⇒『LOCK』が表示され、車両のドアが 『ULOCK』が表示され、車両のドアがアンロックされます。
ロックされます。

2回押し

2回押し

※ スタートスイッチまたはストップスイッチ２秒長押しでもドアロック / ドアアンロック
は動作します。

オートロック機能について

オートロック機能とは、本機のリモコンでドアをアンロックした後、何も操作を行わず、約 30 秒経過するとドアが自動的にロックする機能です。
※ 工場出荷時は OFF に設定されています
ロック

アンロック

30秒後
2回押し

オートロック機能には下記の 3 種類の設定があります。
設定 1･････････リモコンでドアをアンロックした後に、約 30 秒以内に手動でエンジンを始動
するか、いずれかのドアを開けるとオートロック機能の作動を解除できます。
（オプションの SS-051「カーテシセンサー（複数線）」が必要です）（⇒ P26 〜 27）
設定 2･････････リモコンでドアをアンロックした後に、約 30 秒以内に手動でエンジンを始動す
るとオートロック機能の作動を解除できます。（ドアを開けてもオートロックは解除できません）
設定 OFF ･･････オートロック機能は作動しません。（初期設定）

31

リモコンの使用方法

注意
オートロックの設定（⇒ P35）を「設定 1」および「設定 2」にした場合、本製品のリモコンでドアをアンロックした後、何も操作を行なわないと約 30 秒後にドアが自動的にロックするため、インロックをしないよう十分に注意してください。

リモコンの使用方法
スマートスタート機能について
スマートスタート機能とは、本製品によるアイドリング中に、本製品のリモコンでドアアンロック後、60 秒以内に車両に乗り込みフットブレーキを踏むと、車両のエンジンを停止せずにそのまま走行することが出来る機能です。（⇒ P36）
※ 別売オプション Be-970 ワイヤレスドアロック配線キットの接続（⇒ P22 〜 23）が必要です※ 工場出荷時は OFF に設定されています
エンジンスターターでエンジン始動

リモコンでアンロック操作

ピッ ピッ ピッ…

2回押し
または２秒長押しメインユニットの音が変わります

ドアを開け車両に乗り込みフットブレーキを踏む
ピピピッ

ピピッ ピピッ …
60 秒以内※セキュリティ表示灯の点滅をそのまま走行できます

消灯させることはできません

注意• スマートスタート機能を使用した場合、車両の仕様上セキュリティ表示灯が点滅したままになりますが、そのまま走行しても問題はありません。
※セキュリティ表示灯は、エンジン停止後に手動でエンジンを再始動させると消灯します• ドアアンロック後、メインユニットのブザー音が「ピッ、ピッ…」から「ピピッ、ピピッ…」に変化します。
• 60 秒以内にフットブレーキを踏まない場合は、通常動作に復帰します。
• Be-970 ワイヤレスドアロック配線キットが取付けできない車両は、スマートスタート機能を使用することはできません。

32

リモコンの使用方法

オートライト制御機能について
オートライト制御機能とは、車両のオートライト機能を ON にした状態でもエンジンの始動を可能にする機能です。（⇒ P36）
さらに、別売オプションの Be-964 オートライト線を接続（⇒ P24）することで、車両オートライト機能使用時でもエンジン停止時にヘッドライトを消灯することができるようになります。
※ 本機能の設定を ON にするだけで、ヘッドライトが点灯した状態でもエンジンを始動することができますが、別売オプションの Be-964 オートライト線を接続しないと､エンジン停止時にヘッドライトが消灯しませんので、バッテリーあがりにご注意ください。
※ Be-964 オートライト線は Be-970 ワイヤレスドアロック配線キットの青色線・桃色線
でも代用可能です※ 工場出荷時は OFF に設定されています■車両のオートライト機能が働いた場合

エンジン始動

ライト点灯

エンジン停止ライト消灯

33

リモコンの使用方法

アドバイス
オートライト制御機能使用中はドアを開けてもエンジンが停止しませんので、別売オプ
ション SS-051 カーテシセンサー（複数線）の取付けをおすすめします。
また、フットブレーキを踏むとエンジンが停止しますので、車両のプッシュスイッチでエンジンを再始動してください。

機能設定
各種設定を変更する
リモコン操作で、エンジンスターターの設定を変更することができます。
①アイドリング時間設定②オートロック機能③スマートスタート機能④オートライト制御機能

液晶表示部
設定内容を表示
スタートスイッチ（▶）
ストップスイッチ（■）
エンジンスイッチ（E）※リモコンを操作する時は、アンテナを伸ばしてください。

注意• 設定操作を行う際は、リモコンとメインユニットが確実に通信できる状態で操作を行なってください。
• 設定モード開始から 30 秒間リモコンで操作を行わないと、リモコンに『TM.O』とエラー表示され、ブザー音が「ブー」と鳴って設定モードが終了します。なお、この時に変更した設定内容は全て無効になります。 ≪エラー表示≫• 設定登録の操作を行わないと、変更した設定内容は全て無効になります。

設定開始
エンジンを停止した状態でリモコンのエンジンスイッチ（E）とスタートスイッチ（▶）を同時に 5 秒間長押しすると、リモコンからブザー音が「ピッ」と鳴り、設定モードに入ります。

同時5秒長押しピッ

設定登録
すべての設定が完了したら、『TM.O』とエラー表示される前にリモコンのエンジンスイッチ (E) とストップスイッチ ( ■ ) を同時に 5 秒間長押しすると、リモコンからブザー音が「ピー」と鳴り、メインユニットからブザー音が「ピーピー」と鳴り、設定が登録されます。
※ 設定登録を行わないと変更が反映されません

同時5秒長押し

ピー

34

ピーピー

機能設定
液晶表示部
設定内容を表示

スタートスイッチ（▶）1 回押し
項目変更

スタートスイッチ（▶）
ストップスイッチ（■）
エンジンスイッチ（E）

ストップスイッチ（■）1 回押し
設定変更※リモコンを操作する時は、アンテナを伸ばしてください。
ストップ
スイッチ（■）①アイドリング時間※ 設定モード完了は「設定登録」（⇒ P34）

ストップ
スイッチ（■）

20分

10分（初期設定）

ストップ
スイッチ（■）

ストップ
スイッチ（■）

40分

30分

スタートスイッチ（▶）
ストップ
スイッチ（■）

ストップ
スイッチ（■）②オートロック
ドアロック / ドアアンロック（ 配線接続時のみ有効 ）設定 OFF

設定 1（初期設定）

ストップ
スイッチ（■）※ 設定モード完了は

設定 2
設定 1…リモコンでドアアンロック後、約 30 秒以内に手動でエンジン始動するか、ドアを開けると、オートロックを解除します。オプション SS-051「カーテシセンサー（複数線）」が必要です。（⇒ P26 〜 27）
設定 2…リモコンでドアアンロック後、約 30 秒以内に手動でエンジン始動すると、
オートロックを解除します。（ドアを開けても、オートロックは解除できません。
）
スタートスイッチ（▶）

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35

機能設定

「設定登録」（⇒ P34）

機能設定
スタートスイッチ（▶）1 回押し

液晶表示部
設定内容を表示

項目変更

スタートスイッチ（▶）
ストップスイッチ（■）

ストップスイッチ（■）1 回押しエンジンスイッチ（E）

設定変更※リモコンを操作する時は、アンテナを伸ばしてください。
ストップ
スイッチ（■）③スマートスタート（

ストップ
スイッチ（■）

ドアロック / ドアアンロック）
配線接続時のみ有効設定 OFF

設定 ON（初期設定）※ 設定モード完了は「設定登録」（⇒ P34）

※ 機能説明は P32 を参照ください

スタートスイッチ（▶）

ストップ
スイッチ（■）④オートライト制御
設定 OFF（初期設定）

ストップ
スイッチ（■）

設定 ON※ 設定モード完了は「設定登録」（⇒ P34）

※ 機能説明は P33 を参照ください
設定 OFF…車両ヘッドライト点灯時はエンジン始動しません
設定 ON …車両のオートライト機能を ON にした状態でもエンジンの始動を可能にする機能です。オプションの Be-964 オートライト線の接続を行なわない場合、エンジン停止時にヘッドライトが点灯したままになりますので、ご注意ください。
スタートスイッチ（▶）

前ページ①へ36

機能設定

オールリセット（初期化）する
設定モード状態（⇒ P34）で『TM.O』とエラー表示される前にリモコンのエンジンスイッチ (E) とスタートスイッチ ( ▶ ) とストップスイッチ ( ■ ) を同時に 5 秒間長押しすると、メインユニットからブザー音が「ブーブーブー」と鳴り、全ての機能が初期設定になります。
※ エンジンスイッチ (E) とストップスイッチ ( ■ ) で設定登録作業を行う必要はありません。
同時5秒長押しピッ

同時5秒長押しピー

ブーブーブー

アドバイス・設定操作を行う際は必ず、車内等確実にリモコンとメインユニッ
トが通信できる状態で操作を行なってください。
・正常に設定登録やオールリセットが完了した場合、リモコンに『OK』と表示されます。

≪OK 表示≫

機能設定

37

機能設定
リモコンの音色と音量を切替える
リモコンの音色を、メロディ 1/ メロディ 2/ ブザー / 無音の中から選択することができます。また、音量を 3 段階から選択できます。
（初期設定は、メロディ 1/ 音量 3）
スタートスイッチ（▶）と、ストップスイッ
チ（■）を同時に 5 秒長押しします。
液晶表示部に現在の設定が表示されます。

メロディ 1
音量：3 の場合（初期設定）

同時5秒長押しスタートスイッチ（▶）を押すと音色が変更され、ストップスイッチ（■）を押すと音量が変更されます。
音色（スタートスイッチ（▶）で変更）

メロディ1

メロディ2

ブザー

無音

（初期設定）

音量（ストップスイッチ（■）で変更）

音量3

音量2

音量1

（初期設定）

再度スタートスイッチ（▶）と、ストップスイッチ（■）を同時に 5 秒長押しし、設定を登録します。
※設定登録を行わないと変更が反映されません※設定モード開始から 30 秒間リモコンで操作を行わないと、
リモコンからブザー音が「ブー」と鳴って設定モードが終了します。この時設定された内容は全て無効となります。
同時5秒長押し38

付録
リモコンの ID コードを再登録する◆下記の場合に ID コードを再登録してください・リモコンを紛失または破損し、新しいリモコン（別売 ) を購入した場合
・車両バッテリーを交換や、本製品の付替えなどで、バッテリーを外したり、メインユニット各種ハーネス等を外した時に、リモコン操作でメインユニットが全く反応しない場合○ ID コードとは・・・
リモコンにはそれぞれ重複しないように「ID コード」が設定されておりメインユニットの「ID コード」と一致しなければ、エンジンを始動させる事ができないようになっていますID コードの再登録方法※ 全てフットブレーキを踏まない状態で操作してください
純正スマートキーを車内に持ち込み、プッシュスイッチを 2 回押し、ON モードにします。
10 秒以内にメインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴ります。
5 秒以内にプッシュスイッチを押し、車両電源を OFF にします。
５秒以内にプッシュスイッチを 2 回押し、ON モードにします。
10 秒以内にメインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴ります。
5 秒以内にプッシュスイッチを押し車両電源を OFF にします。
メインユニットからブザー音が「ピーピーピー…」と 10 秒間鳴っている間に、リモコ
ンのスタートスイッチ（▶）を押して、リモコン液晶表示部に「SET」が表示している
間に、ストップスイッチ（■）を押してください。
メインユニットからブザー音が「ピッ」と鳴り、再登録が完了します。
1
■

ピッピッ
ENGINE

10秒以内

START
STOP

2
■

5秒以内

OFF

2回押し ONモード

3
■

5秒以内

ENGINE

START
STOP

ピッピッ
ENGINE

START
STOP

4
■

10秒以内

5秒以内

OFF

2回押し ONモード

5■

ENGINE

START
STOP

ピーピーピー…

6
■

ピッ

▲

39

録

※ 指定した時間を経過した場合や順番を間違えた場合は、手動でエンジン始動後に初めからやり直してください。

付完了
ブザー音が 10 秒間、鳴っている間に付録
リモコンの ID コードを追加登録する
付属のリモコン以外にもう 1 つリモコンを追加して 2 つのリモコンでエンジンスターターの操作ができるようになります。
※ メインユニットとリモコンが同一の製品のみ追加登録できます※ 別途追加購入したリモコンのみ登録しますID コードの再登録方法※ 全てフットブレーキを踏まない状態で操作してください
純正スマートキーを車内に持ち込み、プッシュスイッチを 2 回押し、ON モードにします。
10 秒以内にメインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴ります。
5 秒以内にプッシュスイッチを押し、車両電源を OFF にします。
５秒以内にプッシュスイッチを 2 回押し、ON モードにします。
10 秒以内にメインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴ります。
5 秒以内にプッシュスイッチを押し車両電源を OFF にします。
メインユニットからブザー音が「ピーピーピー…」と 10 秒間鳴っている間に、リモコ
ンのエンジンスイッチ (E) を 2 回押します。
メインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴り、追加登録が完了します。
1
■

ピッピッ
ENGINE

10秒以内

START
STOP

2
■

5秒以内

OFF

2回押し ONモード

3
■

5秒以内

ENGINE

START
STOP

ピッピッ
ENGINE

START
STOP

10秒以内

4
■

5秒以内

ENGINE

START
STOP

OFF

2回押し ONモード

5■

ピーピーピー…

6
■

ピッピッ

完了
ブザー音が 10 秒間、鳴っている間に※ 指定した時間を経過した場合や順番を間違えた場合は、手動でエンジン始動後に初めからやり直してください。

40

付録

純正スマートキーの認証再登録をする
取付け後、純正スマートキーの追加、交換などで純正スマートキーのＩＤが変更された場合、エンジンスターターでのエンジン始動ができなくなります。その場合、純正スマートキーの認証登録が必要になります。
◆下記の場合に車両イモビライザー ID のデータ再登録を行なってください
・純正スマートキーを追加した ・紛失、故障等で純正スマートキーを交換した ・純正スマートキーの修理をした

純正スマートキーの認証登録方法※ 全てフットブレーキを踏まない状態で操作してください
追加または交換した純正スマートキーを車内に持ち込み車両のドアを開けた状態にします。※始めからお持ちの純正スマートキーは使用しません。
プッシュスイッチを 2 回押し、ON モードにします。
10 秒以内にメインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴ります。
5 秒以内にプッシュスイッチを押し、車両電源を OFF にします。
５秒以内にプッシュスイッチを 2 回押し、ON モードにします。
10 秒以内にメインユニットからブザー音が「ピッピッ」と鳴ります。
5 秒以内にプッシュスイッチを押し車両電源を OFF にします。
メインユニットからブザー音が「ピーピーピー…」と 10 秒間鳴っている間に車両のドアを閉めて、開けてブレーキペダルを踏みます。
ブザー音が「ブーブーブー…」に変わり、20 秒間鳴っている間にブレーキペダルを踏んだままエンジンを始動します。
登録が完了するとメインユニットから「ピーピッピッ」と完了のブザー音が鳴ります。
1
■

2
■

ピッピッ

3
■

ENGINE

10秒以内

START
STOP

開けた状態

ENGINE

5秒以内

START
STOP

OFF

2回押し ONモード
ピッピッ

4
■

5
■

ENGINE

10秒以内

START
STOP

5秒以内

ENGINE

5秒以内

START
STOP

OFF

2回押し ONモード
6■

ピーピーピー…

閉めて開ける
ブザー音が 10 秒間、鳴っている間にブーブーブー・・・

8■

ピーッピッピッ録

ENGINE

付

7
■

START
STOP

エンジン始動ブザー音が 20 秒間、鳴っている間に

41

完了

付録
通信周波数切替方法について※ 通常は通信周波数を変更する必要はありません

混信・妨害電波・同周波数帯の電波状況等により、通信ができなかったり、アンサー
バックがリモコンに戻ってこない等、通信が安定しない場合は下記操作を行い、通信周波数チャンネルを任意で切替えることによって本機をより安定した電波環境で使用できます。
注意• メインユニットとの通信ができない場所では本設定は正常に行えません。必ず車内等確
実にリモコンとメインユニットが通信できる状態で操作を行なってください。

リモコンとメインユニットの通信周波数を同時変更する
通信周波数をチャンネル 1 からチャンネル 2 へ変更する手順を説明します。
（チャンネル２からチャンネル 1 の変更も同様）
同時5秒長押し１）エンジンを停止した状態でリモコンのエンジン
スイッチ (E) とスタートスイッチ（▶）を同時に
5 秒間長押しすると、リモコンからブザー音が「ピッ」と鳴り、設定モードに入ります。
注意• 設定モード開始から 30 秒間リモコンで操作を行わないと、リモコンに『TM.O』とエラー表示され、ブザー音が「ブー」と鳴って設定モードが終了します。なお、この時に変更した設定内容は全て無効になります。
• 設定登録の操作を行わないと、変更した設定内容は全て無効になります。 ≪エラー表示≫

２） スタートスイッチ ( ▶ ) とストップスイッチ（■）
を同時に 5 秒間長押しすると、周波数切替え
モードに入り、液晶表示部に現在の設定が表示されます。
同時5秒長押し42

付録3） ストップスイッチ（■）を１度押し、チャンネル２『CH 2』に切替えます。

1回押す4） リモコンのエンジンスイッチ (E) とストップスイッチ（■）を同時に 5 秒間長押しすると、メインユニットからブザー音が「ピーピー」と鳴り、設定が登録されます。
※設定登録を行わないと変更が反映されません※この時、リモコンとメインユニットが通信できない場合は（⇒ P45）へ

通信
ピーピー

チャンネル 2

通信チャンネル 25） リモコンの液晶表示部に『OK』と表示され、アンサーバック OK 音が返ってくれば設定完了です。
※この時リモコンへのアンサーバックが NG の場合は（⇒ P44）へ

付
録

43

付録
リモコンの通信周波数を変更する
リモコンへのアンサーバックが NG 音となり、メインユニットのみチャンネ
ル２へ変更され、リモコン側はチャンネル 1 のまま変更されていないときは、
リモコンのみ周波数切替を行う必要があります。

通信
ピーピー

通信

チャンネル 1

チャンネル 2注意• メインユニット側がチャンネル２、リモコン側がチャンネル１と相違しているためリモ
コンとメインユニットとの通信が一切の操作が行えません。
• 必ずリモコンとメインユニット側のチャンネルを合わせてください。

１）エンジンを停止した状態でリモコンのエンジン
スイッチ (E) とスタートスイッチ（▶）を同時に 5 秒間長押しすると、リモコンからブザー音が「ピッ」と鳴り、設定モードに入ります。

同時5秒長押し注意• 設定モード開始から 30 秒間リモコンで操作を行わないと、リモコンに『TM.O』とエラー表示され、ブザー音が「ブー」と鳴って設定モードが終了します。なお、この時に変更した設定内容は全て無効になります。
• 設定登録の操作を行わないと、変更した設定内容は全て無効になります。 ≪エラー表示≫

２） スタートスイッチ ( ▶ ) とストップスイッチ（■）を同時に 5 秒間長押しすると、周波数切替えモードに入り、液晶表示部に現在の設定が表示されます。

同時5秒長押し44

付録３） ストップスイッチ（■）を１度押し、チャンネル２『CH 2』に切替えます。

1回押す４）リモコンのスタートスイッチ ( ▶ ) とストップスイッチ ( ■ ) を同時に 10 秒間長押しすると、リモコンからブザー音が「ピッピッ」と鳴り
液 晶 表 示 が 消 え、 リ モ コ ン 単 体 の 設 定 が『チャンネル 2』に変更されます。
※設定登録を行わないと変更が反映されません
同時10秒長押し

５）リモコンとメインユニットが両方とも『チャンネル 2』同士となり、通信が可能になれば設定完了です。

通信

チャンネル 2

通信チャンネル 2

リモコンとメインユニットが通信できない場合
・周囲の電波状況等によりリモコンとメインユニットの間で通信ができず、メインユニットから「ピーピー」と鳴らないときは、車両を移動する等、通信が行える場所へ移動し再度設定を行なってください。（⇒ P42）
・リモコンのみチャンネルが変わっていることが考えられます。リモコン単体の通信周波数切替方法によりリモコンとメインユニットのチャンネルを同一にする必要があります。（⇒ P44）

付

通信

通信

45

録

・・・・・

付録
故障かな？と思ったら
症状

確認内容

対処方法

参照ページ

リモコンでエンジ ・ 本製品に適合した車両ですか？ ・ 適合車両以外取付けできません。
ーン が 始 動 し な い。
※本体の電源が入 ・ 車種別専用ハーネスは確実に ・ ハーネスのすべてのコネクター
P12 〜 14らないを確実に接続してください。
接続されていますか？
・ アース端子は接続されていま ・ アース端子をボディアースへ
すか？
確実に接続してください。

P12

・ リモコンの電池が消耗していま
・ 新しい電池と交換してください。
せんか？

P8

・ リモコンの液晶画面は表示さ ・ 電池カバーをしっかりはめてれますか？
電池の導通をさせてください。

P8

・ 動作確認（⇒ P15 〜 16）は全て終了し、ブザー音の確認もできましたか？

・ メ イ ン ユ ニ ッ ト の ID コ ー ドが消失している可能性がある
ため、ID コードを再登録（⇒ P15 〜 16P39）し、動作確認を行なってください。

・ フットブレーキハーネスに付いているヒューズ（10A）が切れていませんか？

・車 両 接 続 ハ ー ネ ス 等 配 線 のショートが考えられます。配線を再確認後、市販のヒューズ（10A）交換をしてください。

−

リモコンでエンジ ・ 車内で「ピロリ…ピロリ…」と ・ 初期設定および動作確認を行
P15 〜 16
ン が 始 動 し な い。 ブザー音が鳴っていませんか？
なってください。
※本体の電源は入る
・ 車両接続ハーネスは確実に接・ 確実に接続してください。
P12 〜 14
続されていますか？
・ バッテリー交換後、初期設定お ・ バッテリーを外した場合は、必ず、初期設定および動作確認を P15 〜 16
よび動作確認を行いましたか？
行なってください。
・ 初期設定および動作確認は全て終了し、ブザー音の確認もできましたか？

・初 期 設 定 お よ び 動 作 確 認 を 行
な い、ID コ ー ド を 再 登 録（ ⇒P39）を行なってください。
P15 〜 16
初期設定を行わないと本機は動作しません。

・ 動作不良エラーのブザー音が鳴りますか？

・動 作 不 良 エ ラ ー 確 認 表 を 参 照し、初期設定および動作確認を行なってください。

P17、18・ 車両ストップランプは点灯しま
すか？

・車両ストップランプのヒューズが切れている可能性があります。
ヒューズを確認してください。

−

・ アース端子は確実に接続されていますか？

・ アース端子が、確実にアースポ
イントに接続されているかを確認してください。

P12・ スイッチイルミネーションが点灯したままではありませんか？

・ 一部車両でオプション SS-051
カーテシセンサー（複数線）が必要になります。

P11

46

付録
症状

確認内容

対処方法

リモコンでエンジ ・ アイドリング時間の設定は確 ・「機能設定」を参照しながら、実ですか？
ン始動するが、設ア イ ド リ ン グ 時 間 を 変 更 し、
定時間よりも先に設定登録をしてください。
エンジンが停止してしまう。
・ アース端子が、確実にアースポ・ アース端子は確実に接続されイントに接続されているかをていますか？
確認してください。
リモコンで操作で ・ リモコンのアンテナは伸ばし ・ リモコンのアンテナを伸ばしきる距離が極端にてありますか？
てください。
短い。
・ リモコンを手等で包みこんで ・ リモコンを正しく操作してくいませんか？
ださい。

P35

P12

P9
P9

・ リモコンと車の間に遮蔽物が ・ 遮蔽物の少ない場所へ移動しありませんか？（金属・鉄筋コてください。
ンクリート・トタン壁等）※ 電気の流れる材質は、電波を通しにくいです。

P9・ リモコンの電池電圧が低下し ・ 電 池 を 2 枚 と も 新 し い も の に交換してください。
ていませんか？

P8

リ モ コ ン で ド ア ・ ドアロック配線の接続箇所は ・ 接続箇所を確認してください。
ロック / ドアアン
間違っていませんか？
ロックができない。
・ 運転席側のシートベルト警告 ・シートベルト警告コネクターがコネクターが外れていません
外れている場合は確実に接続か？
してください。
リ モ コ ン の 操 作 ス ・ 電池が消耗していませんか？
・電 池 を 2 枚 と も 新 し い も の にイッチを押しても液交換してください。
晶が表示されない。
・ 電池の向きが正しくセットさ ・向きを確認し、正しくセットしれていますか？
てください。
使用中にメインユ ・アース端子は確実に接続されて ・ アース端子を別の場所へ取りニットから接続確
いますか？
直してください。
認メロディ「ドレミファソラシド」
が鳴る。
その他

参照ページ

・ 動作が不安定。

・ アース端子を別の場所へ取り直してください。

P22

−

P8
P8

P12

P12

付
録

47

付録
アフターサービスについて取付けには専門知識が必要です。取付けはお買い上げの販売店または、カーディーラーにご依頼ください。お客様ご自身での取付けサポートは行なっていません。また、お客様ご自身で取付けられた場合は保証が受けられません。

保証書
・保証書は、必ず「販売店名・購入年月日」などの記入をご確認のうえお受け取りになり、
保証内容をよくお読みのうえ、大切に保管してください。
・保証書に販売店名、購入年月日を証明するものが無いもの、コピーした保証書は保証対象外とさせて頂きます。

保証期間
ご購入日より 3 年間です。( リモコンは 1 年間。ただし、電池などの消耗部品は除く）

修理を依頼されるとき「初期設定および動作確認」( ⇒ P15 〜 16) と「故障かな？と思ったら」( ⇒ P46 〜 47) を参照し点検をしていただいても、なお症状が改善されない場合は、販売店へご相談いただき故
障状況をなるべく詳しくご連絡ください。
・保証期間内の場合
恐れ入りますが、取付け販売店に保証書をそえて、製品をご持参ください。保証規定に従って修理いたします。
・保証期間が経過している場合
取付け販売店にまずご相談ください。修理によって機能が持続できる場合は、お客様のご要望により有料修理いたします。
・本製品の故障による代替品の貸出しは弊社では一切行なっておりません。
・本製品を修理のため、お送り頂く場合の送料および取付け・取外し等にかかる全ての費用は、保証に含まれておりません。送料着払いにて発送された場合、弊社からお客様に着払いにて返送させていただきます。あらかじめご了承ください。

アフターサービスおよび同梱品の追加購入について
アフターサービス等についてご不明な点は販売店にお問い合わせください。

リモコンを紛失または破損
・リモコンを紛失や破損した時は、販売店にお問い合わせいただきご購入ください。
・新しいリモコン（オープン価格）を購入された場合は、「ID コードの再登録」をご覧いただき、ID コードの再登録を行なってください。（⇒ P39）

本書に従って、正常な取付け・接続・使用状態で製品に故障が生じた場合は、「保証書」の保証規定に従って修理いたします。ただし、上記以外の取付け・接続・使用状態による車の故障や事故等の付随的傷害・損害の保証については、弊社は一切の責任を負いかねます、あらかじめご了承ください。

48

付録

製品仕様
リモコン
技術基準
送信周波数
識別 ID コード
送信出力
電波形式
呼出名称
周波数安定度
周波数偏位
送信時間
送信休止時間
受信周波数
受信感度
局発安定度
送受信アンテナ
動作温度範囲
使用電池
ケース寸法
重量

RCR 標準規格テレコントロール用無線設備適合
429MHz 帯 ２チャンネル任意切替式
1000 万種
10mW
F1D
送信時に自動送出± 4ppm 以内± 2.5KHz 以内
3 秒以内
2 秒以上
429MHz 帯 ２チャンネル任意切替式− 116dBm（25℃）で安定動作± 4ppm 以内
ロッドアンテナ− 10℃〜＋ 60℃
リチウム電池 CR2025 × 2
31（W）× 58（H）× 13.8（D）mm 突起部除く
28.0g（電池含む）

メインユニット
技術基準
送信周波数
送信出力
電波形式
呼出名称
周波数安定度
周波数偏位
送信時間
送信休止時間
受信周波数
受信感度
動作温度範囲
電源電圧
待機電流
寸法
重量

RCR 標準規格テレコントロール用無線設備適合
429MHz 帯 ２チャンネル任意切替式
10mW
F1D
送信時に自動送出± 4ppm 以内± 2.5KHz 以内
3 秒以内
2 秒以内
429MHz 帯 ２チャンネル任意切替式− 116dBm（25℃）で安定動作− 20℃〜＋ 70℃
12V 車専用 (DC8V 〜 16V)
平均 7mA 以下
73（W）× 115（H）× 32.5（D）mm ( 突起部除く )275g（コード含む）
付
録

49