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１米ドル＝１５７０２．５ルピア
１米ドル＝１．３６３１シンガポールドル

12

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12 October 2023 JIJI News Bulletin

ステランティス、サムスンＳＤＩと電池工場建設へ
米で２カ所目、インディアナ州
Ｇ７、脱炭素供給網の新枠組み
低・中所得国支援、日本３７億円拠出
豪州旅、格安のはずが…
東京
マーケット情報

クロスレート
為替・株価チャート《トップニュース》

１９
２０
４
２３

ヘイズでかすむシンガポールで１０日、貯水池マリーナ・
バラージ屋上の芝生広場で遊ぶ人々（ＥＰＡ時事）

3

パーム油取引所、１３日開業へ

世界指標化が目標............3

８分野の輸入規制強化、２週間以内に規定準備＝６５５品目が対象............................... 3
高速鉄道、国産車両を試作へ＝２６年完成目標......................................................................................... 4
シャフルル前農相を容疑者認定＝農業省汚職で特捜........................................................................... 5《経済》5
電力・通信インフラ、２４年７月に完成目標＝新首都庁............................................................................................................ 5〔アジア外為〕大半が堅調＝ＦＲＢ高官のハト派発言でドル軟化（１１日）......................................................................... 5〔東南アジア株式〕大半が上昇（１１日）............................................................................................................................................. 5《産業》6
アブラヤシ空果房をバイオマス混焼に利用＝国営電力ＰＬＮ、地元ＥＫＮと協力........................................................ 6
ＬＰＧ製造スルヤ・エサが社名変更＝「エッサ・インダストリーズ」に. ............................................................................. 6
ジャカルタ、２４年はホテル５軒開業＝コリアーズ調査.............................................................................................................. 6
シナール・マス・ランド、韓国サムスンと提携＝スマートシティー推進で.......................................................................... 6
サリム系企業、中ジャワ高速道の権益取得検討............................................................................................................................ 7
国内二輪販売、９月は４．６％減＝輸出は７．
１％減...................................................................................................................... 7
塗料アフィアン、第３工場建設に２７００億ルピア投資＝既存工場の建て替えも計画. ............................................... 8
バリ島の空港利用者、１～９月は１５８０万人 = コロナ禍前の８９％に回復...................................................................... 8
クルタジャティ発着便に着陸料割引＝運輸省方針........................................................................................................................ 8《社会》9
３４年Ｗ杯、豪との共催模索................................................................................................................................................................... 9《各地のインドネシア関連ニュース》 9
韓国カカオ銀、インドネシアのネット銀株取得へ＝グラブやシングテルも出資.............................................................. 9
慎重な消費者、東南アジアで増加傾向＝調査報告. .................................................................................................................... 9
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時 事速報《シンガポール》10
アジア太平洋企業に海外上場の流れ＝地元での取り組み振るわず................................................................................... 10
イスラエル情勢、事業への影響「限定的」＝シンガポールと２拠点体制の育成企業.............................................. 11１０月の公団住宅募集、倍率１．
４倍＝ここ数年で最低........................................................................................................... 11
ウォン副首相、ＮＹの政府投資公社フォーラムに出席＝１９年以来の対面開催.......................................................... 11《中国・香港・台湾》 12
中国新車販売、９．５％増＝２カ月連続プラス―９月................................................................................................................. 12
ＥＶの威馬汽車が破産申し立て＝上海市.......................................................................................................................................... 12
国慶節連休の住宅販売、２割減＝民間調査................................................................................................................................. 13「中欧班列」、２５カ国２１７都市に拡大＝中国と欧州を結ぶ貨物列車............................................................................ 13《マレーシア》 13
自動車ハイテクバレー、協力合意書締結＝中国吉利とＤＲＢ. ............................................................................................ 13
農業、観光など４分野で協力強化＝マレーシア・タイ首脳会談.......................................................................................... 14
下院、労組法改正案を可決＝複数の結成可能に........................................................................................................................ 14
空港鉄道ＥＲＬ、バティック・エアと提携＝ＫＬセントラル駅でチェックイン可能に.................................................. 14２４年予算案、補助金増加の可能性も＝原油価格上昇で補てん額膨張......................................................................... 15《タイ》15
ＢＯＩ、６件の大型投資プロジェクト承認＝長安汽車のＥＶ生産など.............................................................................. 15
１～８月の投資申請、前年比３３％増の１３７５件＝金額は４７％増.................................................................................. 15「常磐もの」フェアをバンコクで開催＝複数店舗で水産品料理―東の食の会............................................................. 16
バンプー・ネクスト、蜂巣能源のタイ現法株４０％取得へ＝総額７．５億バーツ......................................................... 16《その他アジア》
16
ＩＰＥＦ、１１月に成果発表＝ＡＰＥＣ首脳会議に合わせ―米通商代表. ......................................................................... 16
サイゴン商銀再建へスポンサー模索＝特別公的管理の他４行も―ベトナム中銀....................................................... 17
米アムコー、バクニン省の新工場で開所式＝投資額１６億ドル―ベトナム北部.......................................................... 17
アドソル日進、高度ＩＴ人材育成でダナン大と連携＝ベトナム............................................................................................. 18
ラオスのサイヤブリ・パワー、バーツ建て環境債発行＝最大３０億バーツ................................................................... 18《オセアニア》 19
ＮＺ与野党、ＡＵＫＵＳと連携視野＝対中国、安保と経済で硬軟..................................................................................... 19
豪先住民、遺跡調査中止＝リオティントは「爆破で損傷なし」と主張............................................................................ 19《自動車・二輪》
19
ステランティス、サムスンＳＤＩと電池工場建設へ＝米で２カ所目、インディアナ州................................................ 19
韓国起亜、時限スト見送り＝経営側との協議継続へ...............................................................................................................20
ルノーとボルボ、電動バン開発へ新会社＝仏拠点に２６年生産開始...............................................................................20《Ｊａｐａｎ／Ｗｏｒｌｄ Ｔｏｄａｙ》
20
Ｇ７、脱炭素供給網の新枠組み＝低・中所得国支援、日本３７億円拠出.....................................................................20
東証、排出量取引市場を開設＝企業、自治体の脱炭素後押し.......................................................................................... 21
振り込み停止解消せず＝障害継続、５００万件に影響―１２日復旧目指す・全銀ネットシステム.......................... 21
エクソン、米シェール大手買収＝８．８兆円の大型案件...........................................................................................................22《新聞各紙から》
24《お知らせ》

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時 事速報《トップニュース》

パーム油取引所、１３日開業へ＝世界指標化が目標【ジャカルタ＝時事】世界最大のパーム粗油（ＣＰＯ）生産国であるインドネシアで１３日、ＣＰＯの先物取引を行うＣＰＯ取引所が開業する。インドネシア政府は開業でＣＰＯの取引を活発化させ、世界２位の生産国であるマレーシアの取引所が世界のＣＰＯ価格指標となっている現状を是正したいと意気込んでいる。１１
日付のコンタン紙が報じた。

◇価格決定の独立性確保
商品先物取引管理庁（Ｂａｐｐｅｂｔｉ）のオルフィ事務官は１０日、ＣＰＯ取引所を１３日に開業すると発表。取引所ができることで、インドネシアはＣＰＯの価格決定において独立性を確保できるとの見方を示した。また、ＣＰＯ関連のデータも透明性と信頼性が向上し、価格の安定化や国の税収拡大につながると指摘した。
ＣＰＯ取引所の運営は、９月１５日付の同庁規定（２０２３年第７号）に基づいて行う。国内のＣＰＯ企業に対しては、同取引所の利用は強制せず任意とする。同庁は今後、インドネシア商工会議所（ＫＡＤＩＮ）
やパーム粗油業者連合（Ｇａｐｋｉ）といった産業団体や、今月１８～２２日に開催される輸出製品展「トレード・エキスポ・インドネシア（ＴＥＩ）」などと協力し、取引の研修機会も設ける。
オルフィ事務官は、ＣＰＯ取引所の開業により、マレーシアの取引所が世界のＣＰＯ価格指標となっている
現状を是正したいと強調。インドネシアのＣＰＯ生産量はマレーシアの２倍以上に当たる年４０００万トン以上で推移しているとも指摘した。

◇輸出業者、リスク回避できる
通貨・商品専門家のルクマン・レオン氏はＣＰＯ取引所について、特に輸出業者にとっては先物取引で現物の価格変動リスクを回避する「ヘッジ」が可能となるため、好都合だと評価。
「この影
響で、ＣＰＯ価格は高値で安定するだろう」との予測も示した。
地元先物取引会社ラバ・フォレック
スインド・ブルジャンカ（ＬａｂａＦＸ）のイブラヒム取締役は、取引所の開業
はＣＰＯの密輸抑止も期待できると指摘。ただし、取引所の価格が世界の価格指標となるのは当面先で、「おそらく
１０～１５年後だろう」との見方も示した。

８分野の輸入規制強化、２週間以内に規定準備＝６５５品目が対象
１１日付のインドネシア紙コンタン（２面）によると、経済調整省のスシウィジョノ副官は１０日、政府が衣料品、子供用玩具、電気製品、履物、化粧品、その他の繊維製品、伝統薬・健康食品、かばんの８分野で実施する輸入規制の強化に関し、今後２週間以内に必要な大臣規定６本を準備することを明らかにした。

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輸入規制の強化では、現在の通関後（ポストボーダー）検査を通関（ボーダー）検査に変更し、輸出承認（ＰＩ）の取得と検査会社の報告書を必要とする方針。同副官は、輸入規制強化の対象となる８分野の製品
は「ＨＳコード（関税分類番号）ベースで６５５品目だ」と話した。
同副官はこのほか、電子商取引（ＥＣ）関連の規制を強化した先の貿易相規定（２０２３年第３１号）についても、細則となる同相決定を近く出す方針を明かした。同相決定ではＥＣプラットフォームで販売を認める商品のリスト（ポジティブリスト）を作成し、リストに掲載されていない商品の販売を禁じる。
（ジャカルタ＝時事）

高速鉄道、国産車両を試作へ＝２６年完成目標
インドネシアのニュースサイト、ドゥティックコムによると、国営鉄道車両メーカーＩＮＫＡは１０日、国内の高速鉄道で使用可能な国産車両の試作品を製作することを明らかにした。事業名は「クレタ・チュパット・
メラ・プティ」で、２０２４年の製作開始、２６年の完了を目指す。高速鉄道では現在、中国製の車両が使われている。
ＩＮＫＡのアグン広報部長は、同社がアルミ車体と台車の設計および組み立てを行うと説明。投資額は３０億～４０億ルピア（約２８００万～３８００万円）が必要だと述べた。
事業では、国立バンドン工科大（ＩＴＢ）と国立スラバヤ工科大（ＩＴＳ）、国立ガジャマダ大学（ＵＧＭ）、
財務省が運営するインドネシア教育基金（ＬＰＤＰ）、国家研究イノベーション庁（ＢＲＩＮ）も参画している。
高速鉄道では今月開業したジャカルタ－西ジャワ州バンドン間に続き、バンドンから東ジャワ州スラバヤまでの延長も検討されている。アグン部長は、国産車両の最高速度は時速２５０キロで、ジャカルタとスラバ
ヤの両都市間約７５０キロを約３時間４０分でつなぐ見通しも示した。
（ジャカルタ＝時事）【東京だより】豪州旅、格安のはずが…
◆オーストラリア入国で３７５６豪ドル（約３６万円）の罰金を科された。持ち込んだ食品を入国旅客カードに書き忘れたが、それが罰則にある虚偽の行為に当たるとされた。職員に平謝りして廃棄を申し出ても事務作業は淡々と進み、罰金額が印字された書類＝写真＝を手渡された。
◆長女が社会人、長男が大学生になり企画した久しぶりの家族旅行。同国のリゾート地、ゴールドコー
ストが成田発で５万９８００円という格安のパックツアーを旅行サイトで見つけ、即座に申し込んだ。
◆滞在中は順調そのもの。ホテルは好立地で設備も充実。マリンスポーツを楽しみ、世界遺産の国立公園や土ボタルには目を見張った。だが、常に心は晴れない。
◆罰金の支払いは、現地で同国の農林水産省宛てにクレジッ
トカード情報を郵送し、手続きを終えた。肉や魚を加工した
おつまみの小袋を７個持ち込み、職員から罰金の説明を受けた妻は「１袋少なければ半額の１８７８豪ドルで済んだのに」と悔やむ。その横で長男は「高い旅行になった」とつぶやく。
◆帰りの空港で、「あれさえなければ最高の家族旅行」と長女が一言。豪州の税関は世界有数の厳しさと後になり知った。入国旅客カードは面倒くさがらず、正しい申告をお勧めしたい。旅の思い出が台無しにならないように。
（晃）

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シャフルル前農相を容疑者認定＝農業省汚職で特捜【ジャカルタ＝時事】インドネシア農業省の汚職事件で、特別捜査機関の汚職撲滅委員会（ＫＰＫ）は１１
日夜、シャフルル前農相を容疑者に認定したと発表した。詳しい容疑は明かしていない。
ＫＰＫは他に、農業省のカスディ・スバギヨノ事務次官とムハンマド・ハッタ農業機器局長の２人も容疑者に認定したと発表。１１日には３人の取り調べを予定していたが、応じたのはカスディ事務次官１人だったと明かした。
シャフルル容疑者は５日、事件への対処を理由に辞任を表明していた。この事件を巡っては、ＫＰＫの幹部が捜査を行わない見返りに農業省に金銭を要求していた疑惑も浮上している。
《経済》

電力・通信インフラ、２４年７月に完成目標＝新首都庁
インドネシア国営アンタラ通信によると、東カリマンタン州東部の新首都「ヌサンタラ」を運営するヌサン
タラ首都庁のシルフィア・ハリム施設・インフラ担当副官は１０日、新首都のインフラ事業のうち電力と通信関連を２０２４年７月に完成させる目標を明らかにした。
同副官は、インフラ事業のうち電力・ガス関連は国営電力ＰＬＮと国営石油プルタミナで実施し、第５世
代（５Ｇ）通信網と光ファイバーはヌサンタラ首都庁と通信・情報省で実施すると説明。インフラ事業には他に、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）とバス停、「パーク・アンド・ライド」（鉄道駅とバス停の利用者用駐車場）、車両基地といった施設も含まれるとした。
（ジャカルタ＝時事）〔アジア外為〕大半が堅調＝ＦＲＢ高官のハト派発言でドル軟化（１１日）
１１日のアジア新興国通貨は大半が堅調。米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）高官のハト派発言でドルが軟化し、米国債利回りが低下した。
タイ・バーツと台湾ドルはいずれも０．３％上昇し、韓国ウォンは０．２％高。この３通貨は９月下旬以来の高値水準で取引されている。
きょう公表予定の９月米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）議事要旨と、１２日に発表される９月の米インフレ指標に注目が集まっている。
金融市場は中東紛争と原油価格を引き続き注視。原油高はインド、インドネシア、タイなど純石油輸入国にさらなるインフレ懸念をもたらす可能性がある。
タイ中央銀行の９月金融政策決定会合議事要旨によると、中銀は金融状況は引き締まったものの依然として景気回復を後押ししているとの見解を示していたことが明らかになった。
インドネシア・ルピアとフィリピン・ペソはそれぞれ約０．２％上昇した。
インドネシア中銀は１０日、同日に０．３％下落したルピアを防衛するため「常に市場にいる」と表明した。
（ロイター時事）〔東南アジア株式〕大半が上昇（１１日）
１１日の東南アジア株式市場の株価は、ドル相場と米国債利回りの低下を背景に、大半が上昇して引けた。投資家は９月の米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）議事要旨に注目している。
ジャカルタ市場の総合株価指数の終値は、０．
１３％高の６９３１．
７５３。
クアラルンプール市場の総合株価指数ＫＬＣＩは０．０９％高の１４３６．４９。バンコク市場のＳＥＴ指数は１．５０％高の１４５５．９９。
こうした中、マニラ市場の主要株価指数ＰＳＥｉは０．１６％安の６２５３．９６。シンガポール市場のストレーツ・タイムズ指数（ＳＴＩ）は０．
１９％安の３１９２．８７で終了した。
（ロイター時事）時事通信社

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JIJI News Bulletin《産業》

アブラヤシ空果房をバイオマス混焼に利用＝国営電力ＰＬＮ、地元ＥＫＮと協力
１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（１３面）によると、国営電力ＰＬＮの商社子会社「ＰＬＮエネルギー・プレミエール・インドネシア（ＰＬＮ ＥＰＩ）」は１０日、アブラヤシの残渣（ざんさ）物である空果房を発電所でのバイオマス混焼に利用するための協力覚書（ＭｏＵ）を、地元企業エレクトリカ・コ
ンストルクシ・ヌサンタラ（ＥＫＮ）と結んだと発表した。
両社は今後、西カリマンタン州サンバス県の住民がアブラヤシを生産する際に排出された空果房を加工し、ＰＬＮが運転する同州ベンカヤン石炭火力発電所でのバイオマス混焼に利用する。空果房の加工では
地元住民４０人を雇用する。
ＭｏＵは、ジャカルタで開かれたバイオマス・ボイラー産業の展示会「ヒーテック・インドネシア」で６日に調印。調印式に立ち会ったエネルギー・鉱物資源省協力コーディネーターのトロイス氏は、今回の協力は
２０２５年までにＰＬＮの石炭火発５２カ所でバイオマス混焼を実現させる政府目標達成の一助になると評価した。
（ジャカルタ＝時事）

ＬＰＧ製造スルヤ・エサが社名変更＝「エッサ・インダストリーズ」に
１１日付のインドネシア紙コンタン（３面）によると、液化石油ガス（ＬＰＧ）製造大手スルヤ・エサ・プル
カサは１０日、社名を「エッサ・インダストリーズ・インドネシア（ＥＳＳＡ）」に変更したと発表した。
社名変更は、「ＥＳＳＡ」へのリブランディング（ブランド再構築）の一環。４日の臨時株主総会で決まり、９日からすべての企業活動で新社名の使用を開始した。
臨時株主総会では、創業者のフィノド・ラロヤ前最高経営責任者（ＣＥＯ）の監査役（コミサリス）会副会長への異動と、カニッシュ・ラロヤ前副社長兼副ＣＥＯの社長兼ＣＥＯへの起用も決議された。
（ジャカルタ＝時事）

ジャカルタ、２４年はホテル５軒開業＝コリアーズ調査
１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（１４面）によると、米系不動産コンサルタント会社コリ
アーズ・インターナショナル・インドネシアの調査で、２０２４年にジャカルタ特別州で開業予定のホテルが５軒に上ることが分かった。５軒はいずれも中央ジャカルタ市内。
これらは▽メンテン地区の「サム・ラトゥランギ・メンテン・ブティック・ホテル」（三つ星、１２０室）▽タ
ナアバン地区の「ＢＷエクスプレス・ホテル・タナアバン」（三つ星、１２０室）▽タムリン地区の「パーク・ロ
イヤル・ホテル」（四つ星、１８５室）▽タムリン地区の「パン・パシフィック・ジャカルタ」（五つ星、１５８室）▽タムリン地区の「ウォルドーフ・アストリア」（五つ星、１８３室）―。
コリアーズのフェリー・サラント取締役は、ジャカルタではＭＩＣＥ（報奨旅行、会議、展示会）やビジネ
ス旅行の需要増加に伴い、２５年までは四つ星と五つ星のホテルの開業が多くなると指摘。また２４年のホテル業界は、年初は総選挙やイスラム断食月の影響で需要が冷え込むものの、第２四半期（４～６月）以降は復調に向かうと予測した。
（ジャカルタ＝時事）

シナール・マス・ランド、韓国サムスンと提携＝スマートシティー推進で１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（１４面）によると、華人系財閥シナール・マス・グルー
プの不動産子会社シナール・マス・ランド（ＳＭＬ）はこのほど、韓国サムスン・グループの建設・エンジニア
リング会社サムスンＣ＆Ｔと、「統合スマートデジタルシティー」の推進に関する協力覚書（ＭｏＵ）を締結した。
両社は今後、スマートホームや都市インフラ建設、情報管理、新・再生可能エネルギーといった技術の開発で連携。これらの技術はＳＭＬがジャカルタ都市圏やリアウ諸島州バタム島、東ジャワ州スラバヤ、東カリ
マンタン州の新首都「ヌサンタラ」周辺などで展開する住宅事業で導入する。
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ＳＭＬのマイケル・ウィジャヤ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、同社はバンテン州タンゲランの開発都市「ＢＳＤシティー」で１９８９年から統合スマートデジタルシティーを推進しており、ＢＳＤシティーや他の住宅事業
はＥＳＧ（環境・社会・企業統治）の原則に沿って開発してきたとも強調した。
（ジャカルタ＝時事）

サリム系企業、中ジャワ高速道の権益取得検討
１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（９面）によると、華人系財閥サリム・グループ傘下のインフラ会社ヌサンタラ・インフラストラクチャー（ＭＥＴＡ）は、中ジャワ州の高速道路、プマラン―バタン
区間の権益の６０％を、国営建設会社ワスキタ・カルヤの高速道子会社ワスキタ・トール・ロードから取得することを検討している。ＭＥＴＡのダニ取締役が１０日明らかにした。
同取締役は、同区間の権益取得は、サリム・グループの高速道事業の売り上げ拡大の一環だと説明。検討要素は、高速道区間の収益性が高いことと、最低でも４０％の権益取得が可能なことが条件だと話した。
ワスキタ・カルヤは先に、年内にプマラン―バタン区間を含む高速道３区間の権益を放出することを明らかにしていた。
プマラン―バタン区間はジャワ島横断高速道の一部で、全長３９．２キロ。２０１８年に設立されたプマラ
ン・バタン・トール・ロード社が運営し、同社にはワスキタ・トール・ロードが６０％、道路建設会社スンブ
ル・ミトラ・ジャヤが４０％をそれぞれ出資している。
（ジャカルタ＝時事）

国内二輪販売、９月は４．６％減＝輸出は７．
１％減【ジャカルタ＝時事】インドネシア二輪車協会（ＡＩＳＩ）が発表した加盟５社（ホンダ、ヤマハ発動機、ス
ズキ、川崎重工業、ＴＶＳ）の９月の販売実績は、国内販売が前月比４．５７％減の５０万９９４６台だった。
前月比での減少は２カ月ぶり。一方、輸出は７．１１％減の５万１３１８台に縮小したが、３カ月連続で５万台を上回った。
９月の販売を前年同月比で見ると、国内販売が０．８８％減、輸出が３１．５９％減といずれも縮小した。１～９月の累計では、国内販売が前年同期比３０．
７１％増の４７２万１６８３台に伸びる一方、輸出は２４．５８％減の４２万８７３０台にとどまった。
ＡＩＳＩは２０１９年８月以降、メーカー別の国内販売・輸出実績を発表していない。
１１日 付 の イ ン ベ ス
タ ー・ デ ー リ ー 紙（ ６面 ） によると、 ＡＩＳＩのヨハネス会長はこのほど、 ２０２３年通年の国
内二輪販売台数が目標の
５８０万～６００万台を上回る６１０万～６２０万台に達する可能性があるとの見通しを明らかにした。

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塗料アフィアン、第３工場建設に２７００億ルピア投資＝既存工場の建て替えも計画
１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（１０面）によると、「アフィアン」ブランドの塗料などを製造する素材アフィア・アフィアンは、西ジャワ州チレボンの第３工場建設に最大２７００億ルピア（約２６億円）を投じる。設備投資は２０２３年が８００億～１０００億ルピア、２４年が１４００億～１７００億ルピアとする。同社のクルニア取締役（財務担当）が１０日明らかにした。
同工場は２５年に完成する予定で、年産能力は２２万５０００トン。２６年に７５００億ルピアの追加投資を行い、年産能力を順次拡大させる計画という。
同社は東ジャワ州スラバヤの工場（１９７８年設立）の建て替えも計画。建て替えには１０００億ルピアを投じ、２７年の完了を目指す。
アフィアンは現在、スラバヤとバンテン州セラン（年産能力７万２５７６トン）で工場２カ所を稼働させている。第３のチレボン工場は完成後、生産能力が同社で最大となる。
クルニア取締役は２３年の売り上げ目標について、前年実績の７兆２２００億ルピアから８～１２％増に設定していると話した。
（ジャカルタ＝時事）

バリ島の空港利用者、１～９月は１５８０万人 = コロナ禍前の８９％に回復
インドネシア国営アンタラ通信によると、バリ島ングラライ空港のハンディ・ヘルユディティアワン・ゼネラ
ルマネジャーは１０日、２０２３年１～９月の利用者数が１５８０万人に達したと発表した。新型コロナウイルス禍前の１９年１～９月に記録した１７８０万人の８９％に相当する。
ハンディ氏は、バリ島の観光部門の回復につれて、空港利用者も徐々に増加していると説明。月別で最も多いのは７月の２１４万人だったと明かした。
同空港の入管当局のデータでは、９月にバリ島を訪れた外国人観光客数の国別１位はオーストラリア（１２万９７８２人）、２位はインド（３万３８１３人）、３位は中国（３万０２６６人）だった。
（ジャカルタ = 時事）

クルタジャティ発着便に着陸料割引＝運輸省方針
１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（１１面）によると、運輸省のマリア空運総局長は１０日、
西ジャワ州マジャレンカ県のクルタジャティ国際空港の発着便に着陸料と駐機料の割り引きを行う方針を明らかにした。同州バンドン市のフセインサストラヌガラ空港を発着する定期便（プロペラ機を除く）を２９日
からクルタジャティに移動させることに伴う措置。
マリア総局長は、「クルタジャティ発着便を運航する航空会社には、着陸料と駐機料の割り引きを含む優遇措置（インセンティブ）を与える」と説明。また、西ジャワ州のベイ知事代行は、クルタジャティでは２９日の移動を控え既に受け入れ準備が整ったと明かした。
クルタジャティ発着便を運航する航空会社は当初、▽スーパー・エア・ジェット▽インドネシア・エアアジア▽シティリンク▽マレーシア航空―の４社。路線は国内線が北スマトラ州メダン、バリ島デンパサール、
南スマトラ州パレンバン、リアウ諸島州バタム島、東カリマンタン州バリクパパン、南カリマンタン州バンジャルマシン、南スラウェシ州マカッサル、国際線がマレーシア・クアラルンプールとなる。
（ジャカルタ＝時事）

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12 October 2023

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《社会》

３４年Ｗ杯、豪との共催模索
１１日付のインドネシア紙インベスター・デーリー（１５面）によると、同国サッカー協会（ＰＳＳＩ）のトーヒル
会長（国営企業相）は１０日、２０３４年のワールドカップ（Ｗ杯）でオーストラリアとの共催を模索していることを明らかにした。
豪州サッカー連盟は先に、国際連盟（ＦＩＦＡ）が３４
年大会の開催地をアジアかオセアニアを対象にすると発表したことを受け、招致を目指す方針を改めて示していた。
トーヒル会長はこれに関し、インドネシアは１７年から トーヒル会長＝１０日（インドネシア・サッ
豪と共催の可能性を断続的に話し合ってきたと強調。共 カー協会提供）
催ではニュージーランドとの３カ国共催、またはシンガポ
ールやマレーシアといった東南アジア数カ国との共催の二つの選択肢があると述べた。
３４年大会の招致を巡っては、各国が招致意向書を３１日までにＦＩＦＡに提出する必要がある。これまでにサウジアラビアが招致意向書を提出している。
（ジャカルタ＝時事）《各地のインドネシア関連ニュース》

韓国カカオ銀、インドネシアのネット銀株取得へ＝グラブやシングテルも出資【シンガポール時事】韓国の金融会社「カカオ銀行」は、インドネシアのネット専業銀行「スーパー銀行」の株式１０％を取得する。両社が１０日、共同で発表した。スーパー銀行にはシンガポールの配車サービス
大手グラブや同国通信大手シンガポール・テレコム（シングテル）、インドネシアのメディア・通信複合企業エラン・マコタ・テクノロギ（エムテック）が出資している。
スーパー銀行は１９９３年に創業。旧社名の「ファマ・インターナショナル銀行」として知られ、年内のアプリ公開を予定する。２０２１年にエムテックの傘下に入り、２２年にグラブやシングテルから出資を受けた。グラブとシングテルはシンガポールでネット専業の「ＧＸＳ銀行」を共同運営している。
カカオ銀は出資に伴い、スーパー銀の商品・サービス開発に参加。
「東南アジア市場におけるデジタル金融の発展に積極的に貢献する」という。カカオ銀のユン・ホヨン最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で、スーパー銀との提携について「当社のモバイル金融技術とグラブの好調な東南アジア事業との相乗効果創出に向けた長期的な取り組みを現実化させるもの」と説明。
「最終的にはハイテクとサービスの連携を通じて世界的なネット専業銀行のネットワークを確立したい」と述べた。

慎重な消費者、東南アジアで増加傾向＝調査報告
１０日に公表された調査報告によると、東南アジアの大半の市場では、消費が回復基調にあるものの、自身の支出に慎重な消費者が増えつつあるという。１１日付のシンガポール経済紙ビジネス・タイムズ（２面）
が、伝えた。
調査報告は、米メタ、経営コンサルタントのベイン・アンド・カンパニー、ベンチャーキャピタルのＤＳＧ
コンシューマー・パートナーズが共同でまとめた。東南アジアを対象に、消費者向け製品の大手メーカー幹部に加え、オンラインで９０００人以上が回答に協力した。
それによると、シンガポールやマレーシア、タイでは、参加者の約４割が、２０２２年から２３年にかけて支出が減ったと回答。２１年から２２年にかけての３２％から割合が増えた。

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912 October 2023

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インドネシアやフィリピン、ベトナムでも、同様の傾向がみられた。
回答者の懸念事項としては、「経済の安定性」が６３％と高率だったほか、「生活費の上昇」も５８％に達した。
最も支出が減ったのは、アルコールや電機製品、レジャー関係だった。一方、食品や美容・健康関連の支出は、比較的底堅いという。
また、報告によれば、消費のけん引層として、単身世帯の台頭がみられる。東南アジアにおいては、単身世帯は全体の１２％だが、このセグメントの消費は２３年から３０年にかけて年平均２．
４％での成長が予想されるという。
東南アジアにおける世帯構成は、２～３人の小規模世帯が３８％、４人以上の大規模世帯が５０％を占める。ただ、単身世帯に比べ、消費の成長率はそれぞれ１．２％、０．６％と下回る。
報告は、特にタイ、シンガポール、フィリピンでは、３０年までに単身世帯が２０％増加すると予想している。
（シンガポール時事）《シンガポール》

アジア太平洋企業に海外上場の流れ＝地元での取り組み振るわず
大手会計事務所ＥＹのまとめによると、２０２３年１～９月に日本、シンガポール、マレーシア、韓国、中国本土の企業による新規株式公開（ＩＰＯ）件数が前年同期比で増加した市場は米国のみだった。シンガポール取引所（ＳＧＸ）を含む各国の証券取引所が企業誘致へ取り組みを進める一方、米国をはじめとする外国の証取を上場先として選択するアジア太平洋地域の企業が増えている。１１日付のシンガポール紙ストレー
ツ・タイムズ（Ａ２２面）が伝えた。

◇米上場相次ぐ
今年の年初から９月までの米国におけるＩＰＯの調達資金総額は前年同期比約１６０％増の１９３億米ドル（約２兆８７００億円）に上った。ＩＰＯ全１１３件のうち、９６件が米国企業、１７件が外国企業だった。
世界全体の今年１～９月のＩＰＯは前年同期比５％減の９６８件。調達資金総額は３２％減の１０１２億米ドルとなった。アジア太平洋地域をみると、ＩＰＯ件数は８％減、調達資金総額は４割超減少した。ＳＧＸの今年年初来のＩＰＯは５件にとどまった。これは、２２年の１４件に続く低調ぶりだ。
外国で上場したシンガポール企業の例をみると、ハイテク不動産サービスの新興企業オーマイホームは３
月に米ナスダックに上場。同業のシムップル（ＳＩＭＰＰＬＥ）も９月にナスダックに上場した。シムップル創業者で最高経営責任者（ＣＥＯ）のアロイシアス・チョン氏はストレーツ・タイムズ紙に、流動性の高さやブランドの可視性の観点からナスダックは上場先として適切で、人材誘致の拡大にも寄与すると述べていた。配車企業ライド（Ｒｙｄｅ）は８月にニューヨーク証券取引所（ＮＹＳＥ）への上場を申請した。

◇地元上場後押しへ公的施策
シンガポールのアルビン・タン国務相（貿易産業担当）は最近の議会でＳＧＸについて、近年の複数の企業誘致策にもかかわらず、他の証取と同様、地元企業が米国などのより規模の大きい市場で上場を目指すト
レンドの影響を受けていると説明した。
国内では２１年９月、政府と政府系投資会社テマセク・ホールディングスが共同で１５億シンガポールドル（以下ドル、約１６００億円）規模のファンドを設立。当地での上場を条件に有望な高成長企業の資金調達を支援している。
経済開発庁（ＥＤＢ）の投資部門ＥＤＢＩも、５億ドルのファンドを通じて、後期段階にある高成長企業への投資と国内でのＩＰＯ支援を手掛けている。

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ＳＧＸは、シンガポール企業と外国の投資家の資金調達や投資を後押しするため、周辺国の証取との連携を進めている。５月にはタイ証券取引所（ＳＥＴ）に上場するタイ企業の株式を当地から取引できるシステ
ムを公開した。ただ、企業はより高い評価額を確保できる市場として米国などでの上場を選択している可能性がある。中国での事業拡大を狙う企業が香港や中国本土で上場するなど、主要なターゲット市場への露出を意識した上場先の選択が行われる場合もある。
タン国務相は、政府が地元での上場を条件に有望な新興企業を支援する際に、過度なルールを課してしまえば、企業や創業者の成長計画に反する結果を招きかねないと指摘。同様に、シンガポールを拠点に全世界で投資する投資家に当地上場企業への一定額の投資を義務付けた場合、投資家の権限が制約を受けることとなり、結果として地域的・世界的視点を持った投資家基盤が国内から失われかねないとも述べ、政府介入の難しさを説明した。
（シンガポール時事）

イスラエル情勢、事業への影響「限定的」＝シンガポールと２拠点体制の育成企業【シンガポール時事】シンガポールとイスラエルに拠点を置くスタートアップ育成企業のトレンドラインズ・
グループは９日、イスラエルとイスラム組織ハマスの武力衝突による事業への影響について、「限定的である」との見解を示した。
同社は声明で、イスラエルの拠点は戦線から離れているものの、現地のスタッフが軍の任務に招集されるリスクがあると指摘し、「従業員の心身の健康に引き続き気を配る」と表明した。
同社は２００７年にイスラエルで創業。医療や農業技術分野の新興企業支援を事業活動とし、１５年にはシンガポール取引所（ＳＧＸ）の２部市場に上場した。イスラエルは、スタートアップ企業の活動が盛んで、「中東のシリコンバレー」と呼ぶ声もある。

１０月の公団住宅募集、倍率１．４倍＝ここ数年で最低
シンガポール住宅開発庁（ＨＤＢ）が１０月分として募集を開始したＢＴＯ方式（一定の応募があれば建築に着手する受注建築）公団住宅６８００戸分は、１０日で受け付けを締め切った。１１日付のシンガポール経済紙ビジネス・タイムズ（１１面）が１０日午後５時時点で確認したところでは、応募総数は９８４８件と、ここ数年で最低の倍率となる１．
４倍だった。不動産業界関係者は、ＨＤＢが募集要項を厳しくしたことで申込者が減ったとみている。
不動産仲介プロップネックスのイスマイル・ガーフォー最高経営責任者（ＣＥＯ）が同紙に語ったところによると、ＢＴＯの倍率が２倍を割り込んだのは２０１７年１１月以来だという。２１年２月から２３年５月まで
は、倍率が２．５～８．
１倍と健全な範囲を維持していた。
同業オレンジティー・アンド・タイ調査分析部門上級副社長のクリスティン・スン氏は、ＢＴＯ応募基準の厳格化で、真剣に住宅が必要な人以外の申し込みが減ったと分析した。
ビジネス・タイムズ紙によると、８月に申込規則が改正され、初めて公団住宅を購入する人が申し込みで当たった住宅を購入しなかった場合、以降１年間は申し込み優先順位が２回目以降の購入者と同じ扱いに下げられる。その後も割り当てられた住宅を購入しない場合は、１年間ＢＴＯ応募資格が停止される。大半のＢＴＯの分譲では、少なくとも戸数の８５％が初めての応募者に割り振られている。
（シンガポール時事）

ウォン副首相、ＮＹの政府投資公社フォーラムに出席＝１９年以来の対面開催【シンガポール時事】シンガポールのローレンス・ウォン副首相兼財務相は９日、訪問先の米国ニューヨー
クでシンガポール政府投資公社（ＧＩＣ）の投資フォーラムに出席し、「世界は金利が高止まりし、緩やかな
グローバライゼーションから大国間への競争へと変わりつつある」と語った。
ウォン副首相は１日、ＧＩＣ副会長に就任。９日のＧＩＣ投資フォーラムは、新型コロナ禍以降初の対面開催となった。
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フェイスブックに投稿された発言によると、ウォン氏は「急速に変化する環境の中、ＧＩＣ経営陣や顧問と共に、新たな投資機会を得るため、ポートフォリオの適切な配分を検討できることは喜ばしい」と述べた。
ストレーツ・タイムズ紙（１１日付Ａ２面）によると、ＧＩＣの運用資産のうち米国が占める割合は３８％。
ＧＩＣは米国で、不動産やインフラ、持続可能性分野など安定した長期リターンを得られる案件への投資に重点を置いている。
《中国・香港・台湾》

中国新車販売、９．５％増＝２カ月連続プラス―９月【北京時事】中国自動車工業協会が１１日発表した９月の新車販売台数は、前年同月比９．５％増の
２８５万８０００台だった。前年実績を上回るのは２カ月連続で、伸び率は前月の８．４％から拡大。電気自動車（ＥＶ）などの「新エネルギー車（ＮＥＶ）」の販売が伸びた。
中国政府は自国メーカーが高い技術力を持つＮＥＶの普及を急いでおり、自動車取得税を減免するなどの販売支援策を実施。ＮＥＶの販売台数は２７．
７％増の９０万４０００台となり、販売シェアは３１．６％だった。
一方、日系メーカー各社のこれまでの発表によると、トヨタ自動車は２．２％増、ホンダは８．５％増とな
り、それぞれ５月以来４カ月ぶりに前年実績を上回った。トヨタは「杭州アジア大会や（９月末の）中秋節をテーマにした販促活動を展開した」と説明。ホンダは前年に一部工場で生産調整を行っており、その反動増が出た。日産自動車は２３．９％減だった。

ＥＶの威馬汽車が破産申し立て＝上海市
中国新興電気自動車（ＥＶ）メーカーの威馬汽車（上海市）はこのほど、地元の上海市第３中級人民法院（地裁）に破産を申し立てた。中国ニュースサイト、第一財経が１１日に企業登記情報検索サービスのデータを引用して伝えた。
威馬汽車は２０１５年に設立。当初は蔚来汽車（ＮＩＯ）や小鵬汽車と並び、新興ＥＶ勢力の代表格とみなされた。小型クロスオーバー「ＥＸ５」は新興ＥＶが扱った車種としてトップクラスの売れ行きとなった。
１９年の納車実績は１万６９００台で、蔚来汽車に次ぐ規模だった。
しかし、品質問題が多発したことで、客離れが急速に進行し、経営状況も悪化。販売も一向に改善せず、新型コロナウイルス禍や競争激化、景気減速が追い打ちをかけた。昨年後半以降は従業員の給与カット、本社ビルの家賃滞納、ディーラーの撤退、工場の操業停止などの報道が相次いだ。業界団体の乗用車市場
情報聯席会によれば、２２年の納車台数は３万台に満たなかった。
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同社の創業者、沈暉最高経営責任者（ＣＥＯ）は今年１月にＳＮＳで「生き延びることだけに集中する」と窮状を訴えていた。香港での「裏口上場」を通じて資金を確保しようと画策したが、９月に断念。上場計画
は白紙となり、破綻が秒読み状態となっていた。沈ＣＥＯは現在、中国を離れ、国外に滞在中とみられる。
（上海時事）

国慶節連休の住宅販売、２割減＝民間調査
中国メディアが１１日までに伝えたところによると、中国の不動産市場で不況風が吹く中、書き入れ時の国
慶節連休（９月２９日～１０月６日）中の住宅販売も一部の都市を除き、低調に終わった。民間不動産調査
大手、中国指数研究院がまとめた主要３５都市における連休期間中の１日当たりの分譲住宅販売床面積は、
新型コロナウイルス対策の規制の影響があった前年同期よりもさらに約２０％減少した。
１日当たりの成約件数を都市別に見ると、浙江省杭州（５１倍）や上海（３．８倍）、広東省仏山（２倍）、湖北省武漢（２倍）は好調だった。ただ、前年同期の市場冷え込みによる反動増が大きかった面もあるとみられる。
一方、四川省成都は７９．
７％減と落ち込みが目立った。浙江省温州、寧波は５０％以上落ち込んだ。北京は４８．２％減、広東省深センは３９．５％減、遼寧省大連は２０．８％減だった。
米モルガン・スタンレーが９月下旬に中国人消費者２０００人を対象に実施した世論調査によれば、８０％
以上は住宅購入の計画について消極的か、迷っていると答えた。住宅価格の動向については、４２％が今後１年以内に下落すると回答。２３％が上昇すると回答した。
（上海時事）「中欧班列」、２５カ国２１７都市に拡大＝中国と欧州を結ぶ貨物列車
中国国家発展改革委員会の叢亮副主任が１０日明らかにしたところによると、中国と欧州を結ぶ貨物列車「中欧班列」は運送ネットワークの整備が進み、今年９月末時
点で到達先は２５カ国２１７都市に拡大した。１１日付の
中国紙・深セン商報（Ａ１面）が伝えた。
９月末時点の累計運行便数は７万８０００便超、取り扱いコンテナ数は７４０万ＴＥＵ（２０フィート標準コンテ
ナ換算）超。中国と欧州の貿易総額に中欧班列の貨物が占める比率は２０１６年の１．５％から２２年には８％に上昇した。運送貨物の物品種類は現在、５万種以上となっている。
（香港時事）

コンテナを積載して中国と欧州の間を運行
する「中欧班列」の貨物列車＝ポーランド・
マワシェヴィチェ（ＥＰＡ時事）《マレーシア》

自動車ハイテクバレー、協力合意書締結＝中国吉利とＤＲＢ【クアラルンプール時事】マレーシアの国産車会社プロトンの共同株主である複合企業ＤＲＢハイコムと中国の自動車大手、浙江吉利控股集団（ジーリーホールディンググループ）は１１日、ペラ州タンジュンマリム
での「自動車ハイテクバレー（ＡＨＴＶ）」構築に向けた協力合意書（ＭＣＡ）に調印した。ＤＲＢが同日発表した。
ＡＨＴＶは、プロトンの拠点タンジュンマリムに、電気自動車（ＥＶ）などの新エネルギー車（ＮＥＶ）の一大研究開発・生産基地を建設する構想。投資額は全体で１００億ドル（約１兆４９００億円）とも言われて
いる。
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合意書によると、ＤＲＢと吉利は (1) ＮＥＶに関する協力の推進 (2) 自動車部品工業団地の建設計画 (3) 新
たな自動車産業都市の開発推進 (4) 人材開発や位置情報サービスなどＡＨＴＶに関するその他の事業―に共同で取り組む。
双方はまた、合弁事業や土地取引に関する契約締結に向け、互いに努力。ＡＨＴＶ推進のための合同組織も設置する。プロトンには、ＤＲＢが５０．
１％、吉利が４９．９％出資している。
調印式は、プロトンのタンジュンマリム工場で、アンワル首相のほか、ザフルル・アジズ投資貿易産業相、
チャン・リーカン科学技術・イノベーション相が立ち会う中で行われた。
ＭＣＡと同時に、吉利グループで位置情報衛星を手掛ける浙江時空道宇科技（浙江ジースペーステクノロ
ジー）とマレーシアのＩＴ企業アルテルコミュニケーションズとの間で、スマート港などに関する技術開発の覚書も締結された。

農業、観光など４分野で協力強化＝マレーシア・タイ首脳会談【クアラルンプール時事】マレーシアのアンワル首相は１１日、行政首都プトラジャヤの首相官邸でタイのセター首相と初の首脳会談を行った。終了後に共同で記者会見した両首脳によると、両国は農業、観光、安全保障、貿易・ビジネスの４分野で協力を強化することで合意した。国営ベルナマ通信が報じた。
アンワル首相によると、「各分野について作業部会を設置し、１カ月で報告をまとめる」という。その後両首脳は再度会談し、結果を点検する運び。貿易・ビジネスはハラル分野を含むという。
アンワル首相は次の両国首脳会談の機会として、サウジアラビアの首都リヤドで開かれる東南アジア諸国
連合（ＡＳＥＡＮ）と湾岸協力会議（ＧＣＣ）の合同会議や、日本で１２月中旬に開かれる予定の日・ＡＳＥＡ
Ｎ特別首脳会議を挙げた。
セター首相は９月初めに就任したばかり。今回の外遊では、香港からブルネイを経由してマレーシアを訪問した。この後はシンガポールを訪問する予定だ。

下院、労組法改正案を可決＝複数の結成可能にマレーシア連邦議会下院は１０日、労働組合結成の制限を撤廃する労働組合法改正案を可決した。シバク
マル人的資源相は、あらゆる事業所、職業、産業において複数の労組の結成が認められるようになると説明。結成の自由の原則に沿ったもので、従業員は自由に労組を結成し、参加する労組を選べるようになると述べた。地元ニュースサイトのフリー・マレーシア・トゥデー（ＦＭＴ）などが報じた。
シバクマル氏は、法改正により労組の設立を促進し、民間労働者の団体交渉の範囲が拡大することが期待されると指摘。健全で成熟かつ進歩的な労組創設につながり、労働者の福祉を守るのに役立つことを望んでいると話した。
法改正をめぐっては既存の労組から労組の乱立につながると反対の声も出ている。マレーシア客室乗務員組合（ＮＵＦＡＭ）はＸ（旧ツイッター）で、「労組間の対立や無責任な組合主義の危険をはらんでいる」と指摘。
「人的資源省は混乱を生み出すのではなく、雇用を守ることで労働者を支援すべきだ」と訴えた。
労働組合の連合体「多数労組に反対する連合」（ＣＡＭＵ）は２０２２年、労組の団結を大きく傷つけ、交渉力を弱めるとして法改正に反対すると表明。マレーシア経営者連盟（ＭＥＦ）も同様の懸念を示してた。
（時事）

空港鉄道ＥＲＬ、バティック・エアと提携＝ＫＬセントラル駅でチェックイン可能に【クアラルンプール時事】マレーシアの空港鉄道会社エクスプレス・レール・リンク（ＥＲＬ）は１０日、格安航空会社（ＬＣＣ）バティック・エア・マレーシア（旧マリンド・エア）とチェックインサービスなどで提携すると発表した。

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バティック・エアの利用者は１５日から、クアラルンプール市内のＫＬセントラル駅でチェックインして手荷物を預け、空港鉄道「ＫＬＩＡエクスプレス」でクアラルンプール国際空港（ＫＬＩＡ）に向かうことができる。ＫＬセントラル駅のチェックイン施設の営業は午前６時から午後６時まで。
バティック・エアのウェブサイトで航空券とともに空港鉄道の切符を購入することも可能になる。

２４年予算案、補助金増加の可能性も＝原油価格上昇で補てん額膨張【クアラルンプール時事】マレーシアのラフィジ・ラムリ経済相は１０日、原油価格上昇を踏まえ、政府は来年の補助金予算を増やす見込みであり、石油製品への補助金が増額になる可能性があると述べた。国営
ベルナマ通信が伝えた。
ラフィジ氏は、世界的にエネルギー価格が上昇している中で、マレーシアの補助金支出は、特に補助金を削減しない限り、今後さらに増加する可能性があるとの警戒感を示した。
原油価格は先月１バレル＝８０ドル（約１万１９００円）に達し、アナリストによる２０２４年の原油価格予想は１バレル＝１００ドルに引き上げられている。
ラフィジ氏は、世界銀行のマレーシア経済見通しに関する発表会の会場で、「現在の補助金の額は、今後支出する必要のある金額に比べればまだ少ないというのが現実だ」と述べた。
同日発表された会計検査院の報告によると、マレーシア政府の２２年の補助金支出額は５５４億４３００万リンギ（約１兆７４００億円）と、前年（１３１億３４００万リンギ）比で３２２．
１％増加した。石油製品への補助金が最も大きく、４５１億８４００万リンギで全体の８１．
５％を占めたという。
《タイ》

ＢＯＩ、６件の大型投資プロジェクト承認＝長安汽車のＥＶ生産など【バンコク時事】タイ投資委員会（ＢＯＩ）は１１日、パーンプリー副首相兼外相が議長を務める本委員会を開き、中国自動車大手の長安汽車の電気自動車（ＥＶ）生産など６件の大型投資プロジェクトを承認した。総投資額は４１０億８６００万バーツ（約１６８０億円）で、承認した投資案件は以下の通り。
▽長安汽車のバッテリー電気自動車（ＢＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）の生産、投資額は８８億６２００万バーツ。年産能力はＢＥＶが５万８０００台、ＰＨＥＶが３万６０００台。
▽Ｃ＆Ｇエ ンバ イロンメント・プ ロテクション（ タイランド） のご み 焼 却 発 電 事 業、 投 資 額 は４８億９２００万バーツ。同社はバンコク西部ノンケム地区にあるごみ収集施設内に発電所を設置する。発電容量は３５メガワット。
▽ニュースカイ・エナジー（バンコク）のごみ焼却発電事業、投資額は４８億９２００万バーツ。同社はバンコク東部オンヌット地区にあるごみ収集施設内に発電所を設置する。発電容量は３５メガワット。
▽タイ通信大手トゥルー・コーポレーションの子会社トゥルー・インターネット・データセンターのデータセンター事業、投資額は３５億８６００万バーツ。同社はバンコク隣県ノンタブリのパククレット地区にデータセンターを設置する。
▽タイ国際航空の新機材５機の購入、投資額は９３億１４００万バーツ。５機の座席数は計１６７０席で、貨物積載能力は３０３トン。
▽Ｓｏｎｇｃｈｅｎｇホールディング（タイランド）の中部チョンブリ県での観光施設建設、投資額は９５億４０００万バーツ。

１～８月の投資申請、前年比３３％増の１３７５件＝金額は４７％増【バンコク時事】タイ投資委員会（ＢＯＩ）のナリット長官は１１日、１～８月のＢＯＩへの投資申請について、件数が前年同期比３３％増の１３７５件で、投資額は４７％増の計４６５０億５８００万バーツ（約１兆９０００億円）に上ったと発表した。
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同長官によると、投資申請の主な業種は、電気・電子機器、農産品・食品加工、自動車・同部品など。
地域別では、東部向け申請額が最も多く２７０９億０８００万バーツ（申請件数５３３件）だった。
また、外資系企業からの申請は、件数が５２％増の８０１件、金額が７３％増の３６５１億９８００万バーツを占めた。国別で申請額トップは中国系企業の９０３億４６００万バーツで、申請件数が２２８件だった。申請額２位はシンガポールの７６４億３７００万バーツ（申請件数１１４件）、３位は日本の４０５億５４００万バー
ツ（同１５６件）。
一方、ＢＯＩによる投資促進証書の発行は１～８月で前年同期比１７％増の１１０６件、投資額はほぼ横ば
いの２８８７億０８００万バーツ。これらの投資事業は今後１～２年以内に実行に移される見込みだ。

「常磐もの」フェアをバンコクで開催＝複数店舗で水産品料理―東の食の会【バンコク時事】東日本大震災で被害を受けた東日本の食産業の長期的支援を目的に設立された一般社
団法人「東の食の会」（東京都品川区）はこのほど、福島県産の水産物「常磐もの」を使った料理を提供するフェアをバンコクの複数店舗で開始した。１５日まで開催する。同県の浪江町、相馬市、いわき市で水揚げされた魚介類の料理を提供している。
今回のフェアは、東の食の会が企画。食の海外流通プラットフォームを展開する「ｅｐｏｃ（エポック）」（東京都港区）が魚の輸出と現地店舗での販売アレンジを行った。
フェアはすし店「すし勝」による「常磐ものフェア」、もつ鍋・和食店「蟻月」による特別メニュー提供、福島県最大級の鮮魚店「おのざき」（いわき市）による試食会（５日開催）の三つのイベントを開催。浪江町産のシラウオや相馬市産のアンコウ、タコ、ヒラメ、いわき市産のウニなど新鮮な魚介料理が楽しめるという。

バンプー・ネクスト、蜂巣能源のタイ現法株４０％取得へ＝総額７．５億バーツ【バンコク時事】タイ石炭大手バンプーは１１日、再生可能エネルギー事業を手掛ける子会社のバンプー・
ネクストがＳＶＯＬＴエナジー・テクノロジー（タイランド）の株式４０％を取得するための契約を締結したと発表した。取得額は７億５０００万バーツ（約３０億円）で、１１月１５日までに手続きを完了させる予定。
ＳＶＯＬＴエナジーは、中国の車載電池メーカーの蜂巣能源科技（ＳＶＯＬＴ、江蘇省常州市）のタイ現地法人で、タイで電池パックを生産するため今年４月に設立された。同社はタイ中部チョンブリ県の賃貸工場でハイブリッド車（ＨＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＥＶ）、バッテリー電気自動車（ＢＥＶ）向け電池生産ラインなどを設置。電池パックの年産規模は６万セットで、２０２４年第１四半期に出荷を開始する予定。
電池は、蜂巣能源の親会社で中堅自動車メーカーの長城汽車（河北省）のタイ工場や国営タイ石油会社（ＰＴＴ）グループと台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）との合弁会社ホライゾン・プラスの電気自動車（ＥＶ）工場などに納入されるという。
《その他アジア》

ＩＰＥＦ、１１月に成果発表＝ＡＰＥＣ首脳会議に合わせ―米通商代表【ワシントン時事】米通商代表部（ＵＳＴＲ）のタイ代表は１０日までに、日米など１４カ国が交渉を進める
新経済圏構想「インド太平洋経済枠組み（ＩＰＥＦ）」について、「１１月中旬には、われわれが達成したことと今後の道筋を世界に示す発表があるだろう」と表明した。米地方紙のインタビューで語った。
米サンフランシスコで開かれるアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）首脳会議に合わせ、一定の成果を発表できるとの見通しを示した。
ＩＰＥＦは、過度な中国依存からの脱却を念頭に、貿易、サプライチェーン（供給網）、クリーン経済、公正な経済の４分野で共通ルールを設ける枠組み。昨秋に交渉入りを決め、今年５月に供給網分野で実質合意した。残る３分野で交渉を進めており、今月１５～２４日にはマレーシアで首席交渉官会合を開く予定。
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ＵＳＴＲは、貿易分野の交渉を担当。タイ代表は１０日、米シンクタンクの講演で、「（市場開放を進める）
従来の貿易協定ではない。現在われわれが直面している課題に対し、各国が協力して取り組む構想だ」と意義を改めて強調した。
その上で、税関手続きの自動化やデジタル化、規制の透明化のルール策定などに取り組んでいると説明。
「わずか１年間で大きく進展した」と話し、早期の交渉妥結へ意欲を見せた。

サイゴン商銀再建へスポンサー模索＝特別公的管理の他４行も―ベトナム中銀【ハノイ時事】ベトナム国家銀行（ＳＢＶ、中央銀行）が特別公的管理としているサイゴン商業銀行の経営再建に向け、スポンサーとなる投資家探しを進める方向となっている。国会は政府に対して、経営基盤が脆
弱（ぜいじゃく）な銀行への監督などに関する決議の実施状況を報告するよう求めており、中銀がとりまとめ作業を進めてきた。オンラインメディアのＶＮエクスプレスなどが報じた。
中銀はサイゴン商銀の再建スポンサーを確保した上で、政府に再建に絡む措置の検討と決定を求める見通し。関係省庁などと連携しつつ、サイゴン商銀の預金者の権利を保護し、健全な銀行業務の運営を確保する方策を目指している。
不正事件で経営トップが逮捕された不動産会社バンティンファット・グループとの関係が取り沙汰されたサイゴン商銀。不正事件の発覚後、多くの支店に資金を引き出す預金者が殺到する事態が発生し、中銀は２０２２年１０月に同行を特別公的管理とした。ベトナムではこれまでにも多くの銀行がいったん特別公的管理になった後、事業を立て直している。
ファム・ミン・チン首相は先に、サイゴン商銀を含めた脆弱な金融機関のリストラに関して、透明性を保ちつつ、資産が損なわれることがないよう進めることを求めていた。中銀は国会に提示したリポートで、サイゴ
ン商銀のほか、建設銀行（ＣＢバンク）、オーシャン銀行、グローバルペトロリアム銀行（ＧＰバンク）、ドンアー銀行が特別公的管理になっていると説明。これらの銀行は、関係当局によって資産の強制的な移転が認められたとした。
これら４行は、資産価値を決めるためにコンサルタントと契約することを求められている。タインニエン
紙によると、中銀のグエン・ティ・ホン総裁は「資産価値を査定するコンサルタントが評価証明書を発行する。中銀はその結果を会計検査院に提出し、判断を求める」と述べた。各行のスポンサーを見つけ、再建に必要な措置、資金を確保するのには時間がかかるとみられている。

米アムコー、バクニン省の新工場で開所式＝投資額１６億ドル―ベトナム北部【ハノイ時事】半導体の後工程（組み立て、設計、検査）事業を世界各地で展開する米アムコー・テク
ノロジーは１１日、ベトナム北部バクニン省で新工場の開所式を開いた。工場の総投資額は１６億ドル（約２３８０億円）となる。式典には、チャン・ルー・クアン副首相らが参加した。
アムコーは、バクニン省イエンフォン第２工業団地に２０万平方メートル超の用地を確保。約２０００人を採用し、２０３５年までに人員を１万人前後に増やすことを計画している。９月半ばには、韓国系ハナ・マイ
クロン・ビナがバクザン省で半導体工場の開所式を行っており、ベトナム北部で半導体関連の生産拠点が相次いで稼働することになった。
アムコーの新工場は、世界の主要な半導体メーカーや電子部品メーカーに設計から検査に至る一連のソリューションを提供する。ルッテン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ベトナムの最新工場により、他に類を見ない地域的な広がりを持ったサービスを取引先に提供する。グローバル展開を後押しするだけでなく、地域におけるサプライチェーン（供給網）の構築を可能にする」と語った。
「通信、自動車、高性能コンピュー
ティングなど主要業界における取引先が必要とする信頼できる供給網になる」と強調した。
さらに、「豊富な労働力や戦略的な立地条件、ベトナム政府の支援により、今後の成長を目指す上で理想的な場所になる。長期にわたる互恵的な関係になることを期待している」と述べた。
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アムコーは１９６８年に創業。半導体集積回路（ＩＣ）パッケージングとテストサービスを提供する大手企業。世界の主要な半導体メーカー、顧客の設計データに基づく半導体の受託生産事業者などと戦略的なパートナーになっている。アジア、欧州、米国の主要な地域に生産拠点、研究開発センターや顧客対応の事
務所を構え事業を展開している。２２年の売上高は７０億ドル、２３年上期（１～６月）は２９億２９５０万ドルとなっている。

アドソル日進、高度ＩＴ人材育成でダナン大と連携＝ベトナム【ハノイ時事】情報システム開発などを手掛けるアドソル日進は１１日、高度ＩＴ人材の育成のため、ベトナ
ムのダナン大学との間で産学連携と共同研究に関する協定を結んだと発表した。
アドソル日進は、ベトナム（ハノイ、ダナン、ホーチミン市）を中心に、外国企業などに開発業務などを委託するオフショア開発を進めている。そのため、日本の大学を卒業したベトナム人留学生の積極的な採用、現地での開発をマネジメントする「ブリッジＳＥ」の育成、外国籍の社員の帰国後の起業支援や提携など、ベトナムの高度ＩＴ人材の育成を進めている。
今回の提携では、アドソル日進のダナン開発センターとダナン大のソフトウエア開発センターを核として、
インターネット上の仮想空間「メタバース」とアドソル日進グループが提供する教育ソリューション「Ｓｔｕｄｙ
Ａｒｔｓ（スタディーアーツ）」の融合を中心に共同研究に取り組む。この他、高度ＩＴ人材の育成につながる
取り組みを幅広く検討する。

ラオスのサイヤブリ・パワー、バーツ建て環境債発行＝最大３０億バーツ【バンコク時事】ラオスのメコン川に設置されたサイヤブリ水力発電所の事業会社サイヤブリ・パワーは
１１日、バーツ建て環境債（グリーンボンド）を発行すると発表した。今月２０～２５日に募集する。調達資金は債務返済などに充てる。
同社のウォラポット社長によると、発行するのは▽３年満期（２０２６年１０月償還、年利５．
１５％）▽４年満期（２７年１０月償還、５．３０％）、５年満期（２８年１０月償還、５．５５％）―の３種類で、いずれも３カ
月ごとに利払いする。発行額は需要にもよるが、２０億～３０億バーツ（約８０億～１２０億円）を予定している。大口投資家や機関投資家向けに販売し、バンコク銀、クルンタイ銀、サイアム・コマーシャル銀などが引き受ける。
タイ格付け会社トリス・レーティングはサイヤブリ・パワーの格付けを「Ａ－」、見通しを「安定的」としている。同環境債に対しては「ＢＢＢ＋」、「安定的」と格付けした。
サイヤブリ・パワーには、タイ建設大手チョーカンチャン（ＣＫ）の電力子会社、ＣＫパワーが筆頭株主（出資比率４２．５％）になっているほか、国営タイ石油会社（ＰＴＴ）グループの電力会社グローバル・パ
ワー・シナジー（ＧＰＳＣ）が２５％、タイ電力大手エレクトリシティー・ジェネレーティング（ＥＧＣＯ）が１２．５％それぞれ出資している。
サイヤブリ水力発電所は、１９年１０月に営業運転を開始。総出力は１２８５メガワット（ＭＷ）で、ほぼ全量をタイ発電公社（ＥＧＡＴ）に供給している。
ウォラポット社長は、ＥＧＡＴと電力売買の長期契約を締結しているため、安定収入を確保しているとし、
バーツ建てや米ドル建て収入が大半を占めるため、ラオス通貨キープ安の影響が小さいと指摘した。

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JIJI News Bulletin《オセアニア》

ＮＺ与野党、ＡＵＫＵＳと連携視野＝対中国、安保と経済で硬軟【シドニー時事】１４日投開票のニュージーランド（ＮＺ）総選挙で政権の座を争う中道左派の与党・労働党と中道右派の最大野党・国民党は、いずれも米英オーストラリアの安全保障枠組み「ＡＵＫＵＳ（オーカス）」との連携を視野に入れている。太平洋地域へ進出を図る中国に対する抑止力強化が狙いだ。一方、中国はＮＺにとって最大の貿易相手国。どちらが勝っても安保と経済で硬軟両様の対中政策が続きそうだ。
ＡＵＫＵＳには、原子力潜水艦の豪軍配備計画のほかに、極超音速兵器や宇宙、サイバー分野などでの技術協力という「第二の柱」がある。非核政策を重視するＮＺは原潜導入に否定的だが、与野党は第二の柱に関心を示す。
労働党を率いるヒプキンス首相はかねて「協議の門戸は開いている」と表明しており、９月下旬の討論会
では「（正式加入ではなく）別の取り決めが望ましい」と語った。これに対し、国民党のラクソン党首は「どういう形で参加できるか検討したい」とさらに前向きな姿勢を示した。
ヒプキンス政権は、米英豪カナダＮＺの５カ国で機密情報を共有する枠組み「ファイブアイズ」や、日韓
豪ＮＺ４カ国の連携などを通じ、対中抑止の強化に努めてきた。一方、ＮＺの対中輸出は年間２１０億ＮＺドル（約１兆８７００億円）に上り、さらに拡大して景気回復につなげたい考えだ。
ラクソン氏も経済面では中国を重視。公約に掲げる道路建設をはじめとするインフラ整備に中国の投資を受け入れると８月に明言し、中国に弱みを握られることを懸念する声が識者やメディアから上がった。だが、ラクソン氏は「地政学上の脅威への認識は与野党共通だ」と反論。国防予算の倍増も唱え、懸念を拭
い去ろうとしている。

豪先住民、遺跡調査中止＝リオティントは「爆破で損傷なし」と主張【メルボルン・ロイター時事】オーストラリアの先住民アボリジニの長老は、資源大手リオティントが西オー
ストラリア州ピルバラ地区に所有するナムルディ鉄鉱石鉱山の遺跡調査を中止した。同社が今年８月６日に爆破作業を行った際、４万～５万年前のものとみられる洞窟住居に低木や巨大な岩を落下させた。
リオティントは先週末、アボリジニの代表とともに遺跡を訪問。同社副社長は９日、インターネットを通じ「調査の結果、洞窟住居自体は損傷しておらず、文化資料の損傷もない」と主張。
「必要とみなされれば業務手順の改定を含め、今後の教訓にする」と表明した。
リオティントは２０２０年にも西オーストラリア州ジューカン渓谷で４万６０００年前のものとみられるアボリ
ジニの洞窟遺跡を破壊。その際は世界中から批判を浴び、幹部らが引責辞任に追い込まれ、議会ではアボ
リジニの遺跡保護に関する法律の全面改正が議論された。
今回の同社の対応を受けて、アボリジニ側の代表は声明で「リオは投資家には非常に迅速に対応したが、またしてもわれわれの意見は受け入れられなかった」と指摘。リオ側には１６年に適切に保護するように求めていたが、実行されなかったという。
豪州では１４日、先住民の地位を明文化する憲法改正の是非を問う国民投票が実施される。
《自動車・二輪》

ステランティス、サムスンＳＤＩと電池工場建設へ＝米で２カ所目、インディアナ州【ニューヨーク時事】欧米自動車大手ステランティスは１１日、韓国の電池メーカー、サムスンＳＤＩと合弁で整備する米国内２カ所目の電池工場について、中西部インディアナ州ココモを建設場所に選んだと発表した。３２億ドル（約４７００億円）を投じ、約１４００人を雇用する。

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２０２７年初めに稼働を始め、年間でＥＶ数十万台分に相当する３４ギガワット時の電池を製造する。米
国内１カ所目の工場もココモで、２５年１～３月期の稼働開始に向け既に建設を始めている。こちらの年間生産容量は３３ギガワット時で、２カ所の合計で６７ギガワット時になる。
ステランティスは、米市場で２０３０年までに電気自動車（ＥＶ）の比率を５０％、欧州では１００％にする
ことを目指している。韓国のＬＧエナジー・ソリューションともカナダに電池工場を建設している。

韓国起亜、時限スト見送り＝経営側との協議継続へ【ソウル・ロイター時事】韓国現代自動車グループの起亜の労組は１１日、経営側との協議を進めるため予定していたストを当面見送る方針を明らかにした。
賃上げと定年引き上げを巡る３カ月にわたった交渉が決裂したことを受け、同労組は国内の組合員が１２日から６営業日にわたり時限ストを実施すると発表していた。
労組関係者はロイターに「経営陣との交渉を行っているため、あす予定していたストはいったん中止することを決定した」と述べた。会社側との協議を経た上で次のステップを決定すると説明した。
同社の組合員は２万６６００人超で、労組は先月、経営陣が要求を受け入れなければストを実施するとの決定に９２．３％が賛成したと明らかにした。ストが行われれば起亜としては３年ぶりとなる。
一方、現代自動車は先月、約１２％の年間賃金引き上げで労使が合意したことからストを回避した。
起亜の労組は、月給の最低１８万４９００ウォン（１３８．
１２ドル）引き上げを要求。また、定年の６０歳から６４歳への引き上げと週４日の勤務も求めている。

ルノーとボルボ、電動バン開発へ新会社＝仏拠点に２６年生産開始
仏自動車大手ルノーとスウェーデンに本拠を置く商用車大手ボルボ・グループ、仏海運大手ＣＭＡ－ＣＧ
Ｍは、新型電動バンの開発に向け、新会社を設立することで合意した。新会社は拠点をフランスに置き、２０２６年に生産を開始する予定。
ルノーとボルボは６日、折半出資で合弁会社を設立する合意文書を締結。両社は今後３年間にそれぞれ３億ユーロ（約４７５億円）を投資する。ＣＭＡ－ＣＧＭはルノー、ボルボ両社と新会社参加に関する趣意書に署名した。運輸・物流部門の脱炭素化促進のための自社基金を通じ、１億２０００万ユーロを投資する。
新会社は規制当局の承認を経て、２４年初めに立ち上げる計画。３社は、欧州の電動バン市場は３０年までに３倍に跳ね上がると分析している。
ルノーのデメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ボルボ・グループと最善の解決策を顧客にもたらす旅に出るのを大変誇りに思う。ＣＭＡ－ＣＧＭの参加も心待ちにしている」とのコメントを発表。ボルボ・グループのルンドステットＣＥＯは「清潔で効率的かつ安全な都市交通への需要は高まっている。それを実現するには協力が重要だ」と強調した。
【時事】《Ｊａｐａｎ／Ｗｏｒｌｄ Ｔｏｄａｙ》

Ｇ７、脱炭素供給網の新枠組み＝低・中所得国支援、日本３７億円拠出【マラケシュ時事】先進７カ国（Ｇ７）と世界銀行は１１日、太陽光パネルや車載用蓄電池など脱炭素化製品のサプライチ
ェーン（供給網）を強化するため、低・中所得国を支援する
新たな枠組みを創設した。Ｇ７が５月に合意したもので、議長
国の日本は、世銀に新設する基金に５年間で計２５００万ドル（約３７億円）を拠出する。

時事通信社

脱炭素供給網の新枠組み創設イベントで写真撮影に応じる鈴木俊一財務相（中央）ら＝１１日午後、モロッコ・マラケシュ

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北アフリカのモロッコ・マラケシュで開催中の世銀・国際通貨基金（ＩＭＦ）年次総会に合わ
せ、創設イベントを同日開催した。カナダ、イタリア、英国のＧ７メンバーや韓国も資金を拠出し、総額は４０００万ドル（約６０億円）を超え、今後も増える見通し。受益国としてインドとチリがイベントに参加した。鈴木俊一財務相は「さまざまな分野の利害関係者とより緊密な協力を通してこの枠組みをリードしていきたい」と述べた。
新枠組みは、これまで鉱物資源を採掘し、輸出するだけだった低・中所得国に対し、資金と技術の両面で支援する。採掘した鉱物の精錬・加工、部品の製造や組み立てまで一貫して行えるように低・中所得国の産業発展を後押しする。
支援側にとっては、調達先を広げることにより、脱炭素化製品のシェアが高い中国を念頭に特定国への依存を減らし、経済安全保障上のリスクを軽減する狙いがある。

東証、排出量取引市場を開設＝企業、自治体の脱炭素後押し
東証は１１日、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を取引する「カーボン・クレジット市場」を開設した。再生可能エネルギーの活用や森林整備などによるＣＯ２の削減・吸収分を国が「Ｊ―クレジット」として認定し、企業や地方自治体が売買する。取引価格を透明化して市場参加者を増やし、企業などに脱炭素を促すのが狙いだ。
西村康稔経済産業相は同日午前、東証で開かれた記念式典に出席し、同市場は「わが国の排出量取引制
度の中核」と指摘した上で、企業の関連投資に期待を示した。東証を傘下に置く日本取引所グループの山道
裕己最高経営責任者（ＣＥＯ）は「脱炭素実現に向けた貢献策として、市場運営の経験などを生かしていきたい」と抱負を語った。
１１日には再エネや森林など計３６８９トン分の売買が成立した。
ＣＯ２を多く削減できる企業はより多くのクレジットを創出し、市場で売れば利益を得られる。排出量の多い企業は自社で削減目標などを達成できない場合には、クレジットを購入して不足分を穴埋めできる。
東証の市場で売買されるのは当面Ｊ―クレジットのみで、約定は午前と午後の１日２回だ。結果はサイト上に公開する。当初の参加登録者は電力会社や金融機関、商社、自治体など計１８８に上る。取引の定着のためクレジットの十分な供給や信用性の確立などが課題となる。

振り込み停止解消せず＝障害継続、５００万件に影響―１２日復旧目指す・全銀ネット
システム
１１の金融機関で他行向け振り込みなどに不具合が出ている問題は、１１日も解消しなかった。全国銀行協会傘下で銀行間の資金決済を担う「全国銀行資金決済ネットワーク（全銀ネット）」（東京）は、１２日午前
８時半からの復旧を目指す。三菱ＵＦＪ銀行などは１１日午後、他行宛て振り込みの受け付けをいったん停止。既に受け付けた分の送金を代替手段で処理するなど各機関が対応に追われ、影響が広がる異例の事態となった。
全銀ネットによると、障害が発生した１０日以降、送金と着金合わせて約５００万件に影響が生じたという。辻松雄理事長は１１日夕からオンラインで記者説明会を開き、「多大な迷惑をかけ、申し訳ない」と陳謝
した。

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５００万件のうち、１１日夕時点で、１１機関で１０、１１両日に処理できなかった送金・着金は計１８６万件。１０日に受け付けた送金のうち４９万件が処理されずに残り、１１日にも３８万件の送金が新たに未処理となった。他行からの着金も９９万件が処理待ち状態となっている。
今回のシステム不具合は、全銀システムと各行をつなぐ「中継コンピューター（ＲＣ）」の更新作業が原因とみられる。日中は、銀行のデータを直接やりとりするなどＲＣを介さない代替手段を活用し、影響を最小限にすることに努めているが、他行への振り込みや他行からの入金に遅延が生じる可能性があるという。
障害が発生しているのは、三菱ＵＦＪ銀、りそな銀行、埼玉りそな銀行、関西みらい銀行、山口銀行、北九州銀行、三菱ＵＦＪ信託銀行、日本カストディ銀行、ＪＰモルガン・チェース銀行、もみじ銀行、商工中金。
金融庁は今後、全銀ネットに対し報告徴求命令などの措置を検討する。

エクソン、米シェール大手買収＝８．８兆円の大型案件【ニューヨーク時事】米エネルギー大手エクソンモービルは１１日、米シェールオイル大手パイオニア・ナチュラル・リソーシズの買収で双方が合意したと発表した。買収額は５９５億ドル（約８兆８６００億円）。米メ
ディアによると、エクソンとしては１９９９年にモービルを買収して以来の大型案件となる。
パイオニアは、テキサス、ニューメキシコ両州にまたがるシェールオイル・ガス産地として有名なパーミア
ン盆地での開発に強みを持つ。この地域での「明確なリーダー」（エクソンのウッズ最高経営責任者）とされるパイオニアの買収で、エクソンは米シェール事業で優位な立場を築く。
買収は株式交換方式で行い、パイオニア株１株につきエクソン株２．３２３４株を割り当てる。手続きは来年前半に完了する見通し。
エクソンは声明で「米国のエネルギー安全保障を強化する好機であり、米経済と消費者に恩恵をもたらす」と買収の意義を強調した。しかし、企業間の競争促進に力を入れるバイデン米政権から厳しい審査を受ける可能性がある。

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マーケット情報

アジア通貨クロスレート（時事通信参考値）

１１日１７時

JPY

USD

EUR

SGD

MYR

THB

PHP

VND

INR

KRW

HKD

TWD

-

0.00670.00630.00920.03180.24490.3814105.559 162.684

0.55929.00550.05260.2158

0.049

米ドル

1USD=

148.755-

0.94351.36314.723536.43556.73915702.5

83.19

1339.61

7.819132.103

7.2957ユーロ

1EUR=

157.665

1.0599-1.44475.006438.6175 60.1377 16643.1 25649.6 88.1731

1419.858.287534.0267.7327

S ドル
リンギ

1SGD=

109.130.73360.6922-5.3523

1MYR= 31.4925

0.21170.19970.2886-

7.7136バーツ

1THB=

4.08280.02740.02590.03740.1296

-

ペソ

1PHP=

2.62170.01760.01660.024

0.08320.6422-276.75426.5141.4662

ルピア
ドン

1IDR=

0.0095 0.00006 0.00006 0.00009

0.00030.00230.0036-

1.54120.0053

1VND=

0.0061 0.00004 0.00004 0.00006

0.00020.00150.00230.6489-0.00340.0554ルピー

1INR=

1.7881

0.012

0.01130.01640.0568

0.438

0.682

188.755290.9-

16.103

ウォン

1KRW=

0.111

0.00070.00070.001

0.00350.02720.042411.721718.0650.0621-香港＄

1HKD= 19.0246 0.1279

0.12070.17430.60414.65977.2565 2008.22 3094.99 10.6393 171.325

台湾＄

1TWD= 4.6337

0.03110.02940.04250.14711.13491.7674489.129 753.824

人民元 1CNY= 20.3894 0.1371

0.12930.18680.6474

4.994

7.777

2152.3

日本円 1JPY=

3.4653 26.7295

41.625IDR

JST 作成24200

11519.7 17753.6

CNY

61.03

982.7675.736323.5515

12.0121 3324.34 5123.32 17.6119

283.605

1.65546.7964

1.5446

1.557336.7671

0.2146

0.88110.200223.61

0.13780.56580.12860.08530.00050.002

0.000460.000320.00130.00030.094

0.38590.08770.00580.024

0.0054430.973 664.197

2.2832-4.10570.93312.591341.72850.2436-0.22733317.02 11.4026

183.616

1.07174.4003-※本表は、インタバンク市場における取引データを基に時事通信が作成した参考値です。内容には正確を期していますが、本レートを利用した取引でお客様に不利益が生じましても、当社は一切の責任を負いかねます。

インドネシアルピア／円

米ドル／インドネシアルピア

ジャカルタ総合 IDX 指数

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12 October 2023

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時 事速報

アジア主要市場の株価指数（１１日、カッコ内は前営業日比）
上海総合
深センＢ株
香港・ハンセン
台湾加権
韓国 KOSPI

3078.956(  +3.719) シンガポール STI
1094.920(   -7.075) クアラルンプール KLCI
17893.10(+228.37) フィリピン総合 PSEi
16672.03(+151.46) ジャカルタ総合 IDX
2450.08(  +47.50) タイ SET

三菱ＵＦＪ銀行直物為替公表建値

3192.87(   -6.20)
1436.49(  +1.32)
6253.96( -10.11)
6931.753(+9.565)
1455.99(+21.54)

10/11（単位円、韓国ウォン・INDONE ﾙﾋﾟｱは 100 単位あたり）
米ドル
ユーロ
ｽｲｽﾌﾗﾝﾉﾙｳｪｰｸﾛｰﾈ豪ドル
中国人民元
ﾏﾚｰｼｱﾘﾝｷﾞ
ﾒｷｼｺﾍﾟｿ
ｲﾝﾄﾞﾙﾋﾟｰ
KW ﾃﾞｨﾅｰﾙ
UAE ﾃﾞｨﾙﾊﾑ
韓国ウォン
ﾌｨﾘﾋﾟﾝﾍﾟｿ
ﾁｪｺｺﾙﾅHUNG ﾌｫﾘﾝﾄ
トルコリラ

ＴＴＳ
149.66159.23165.26
14.08
97.72
20.70
--9.291.95
489.88
41.22
11.31
2.78
6.55
0.43
7.87

ＴＴＢ
147.66156.23163.46
13.48
93.72
20.10
--7.291.65
473.88
39.86
10.91
2.50
6.31
0.39
2.87

Ａ／Ｓ
147.19 加ドル
155.77 英ポンド
163.13 ﾃﾞﾝﾏｰｸｸﾛｰﾈ
13.43 SWEDEN ｸﾛｰﾅ
93.45 ＮＺドル--- 香港ドル--- ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ＄--- タイバーツ--- ﾊﾟｷｽﾀﾝﾙﾋﾟｰ--- ｻｳｼﾞﾘﾔﾙ
39.72 ｶﾀｰﾙﾘﾔﾙ--- INDONE ﾙﾋﾟｱ--- 南ｱﾌﾘｶﾗﾝﾄﾞ--- 露ルーブル--- POLAND ｽﾞﾛﾁ---

ＴＴＳ
111.05186.79
21.45
14.09
91.92
19.44
109.95
4.16
0.68
40.50
41.51
1.07
9.32
1.73
35.98

ＴＴＢ
107.85178.79
20.85
13.29
87.92
18.58
108.29
4.00
0.38
38.90
40.15
0.83
6.32
1.23
33.58

Ａ／Ｓ
107.51
178.16
20.79
13.24
87.63
18.52
108.003.99--38.75-----------【注】ｲﾝﾄﾞﾙﾋﾟｰ ､INDONE ﾙﾋﾟｱ ､ ﾌｨﾘﾋﾟﾝﾍﾟｿ ､ ﾊﾟｷｽﾀﾝﾙﾋﾟｰのＴＴＢは参考相場

上海メタル（１１日）
先物 銅：66,980 アルミ：19,300 亜鉛：21,400 ニッケル：150,450（注）当日終値、先物は期近、単位＝１トン当たり／元。
《新聞各紙から》

東京各紙朝刊（１２日）【１面トップ】〔朝日〕藤井 八冠独占 史上初 王座戦制し達成▽一強 揺らぐ気配なし〔毎日〕藤井 史上初８冠 ２１歳２カ月 最年少で独占 王座奪取
〔読売〕ガザ地上作戦準備 空爆継続 死者計２２００人超 イスラエル〔日経〕藤井 八冠独占 史上初 将棋王座戦制す▽沈む日本に「Ｚの衝撃」〔産経〕藤井 全８冠制覇 王座獲得「力はまだまだ」▽タイトル戦不敗 ２１歳の金字塔〔東京〕藤井 全八冠制覇 王座奪取 タイトル戦負け知らず▽２１歳 楽しんで最善手追求【共通ニュース】◆送金・着金 ５０６万件影響 銀行システム 障害続く
◆ビッグモーター処分あす公表 国交省 １２車検場 指定取り消し◆東証、ＣＯ 2 排出量市場 削減へ開設 年５０万トン取引見込む
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時 事速報◆ＩＡＥＡ 処理水調査 中国参加 安全性 客観的に検証◆中国 一帯一路フォーラム １７・１８日 プーチン氏も出席へ◆旧統一教会 あすにも解散請求 文科省 きょう宗教法人審議会◆五輪３０年招致 断念表明 「住民の理解得られていない」 札幌市・ＪＯＣ◆入所７７歳に薬物 殺害容疑 長野の施設 元職員の男逮捕【日経】◆ＥＶ束ね電力需給調整 ホンダ、供給網を整備 三菱商事と (1)◆米シェール大手を買収 ８．８兆円 エクソン、化石燃料強化 (2)◆イオン、営業益最高 総合スーパー１０年ぶり黒字 ３～８月 ＰＢ・衣料、消費者つかむ (3)◆デジタル通貨 来夏発行 ＧＭＯあおぞら銀 １００社連合第１弾 (5)◆日本でＭ＆Ａ注力 ゴールドマン・サックス 「企業の投資意欲、予想以上」(8)◆ＰＳ５刷新、３割小型化 ソニーＧ、来月１０日発売 記憶容量２割増 (13)《お知らせ》

休載のお知らせ
日本企業のＡＳＥＡＮ関係人事は休載します。

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