1.研究成果

1.1 樹木の管理と更新に関する研究
2) 街路樹の安全性向上に関する研究【道路調査費】 ...................................................................................................................... 5⾤㊰ᶞࡢᏳ඲ᛶྥୖ࡟㛵ࡍࡿ◊✲
Study on maintenance method of street trees㸦◊✲ᮇ㛫 ᖹᡂ 27㹼28 ᖺᗘ㸧ᐊ㛗⯚ஂಖ ᩄHeadSatoshi Funakubo୺௵◊✲ᐁ㣤ሯ ᗣ㞝Senior ResearcherYasuo Iizuka♫఍㈨ᮏ࣐ࢿࢪ࣓ࣥࢺ◊✲ࢭࣥࢱ࣮ ⥳໬⏕ែ◊✲ᐊResearch Center for Infrastructure Management
Landscape and Ecology DivisionIn this study, after grasping the status of the fallen roadside street trees and branches, along with their growthstatus, the authors attempted to clarify why they fell. There are examined an effective way for road administrators tomaintain street trees, along with a maintenance method to reduce the occurrence of falling street trees and branches.
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5

２．街路樹の健全性に関する調査
街路樹（本数：7,868 本）の点検データから、健全性について以下の傾向が把握できた。
①樹木形状別：大径木になるにしたがって不健全な状況を示す街路樹が増加する傾向がみられ、特に幹周 30㎝以上では「植替えが必要」、「大きな異常・被害がある」の割合が約 20％程度となった（図-2）。
②樹種別：「植替えが必要」の割合が高い（10％以上）樹種としては、ニセアカシア、シダレヤナギがあげられ、「植替えが必要」、「大きな異常・被害がある」の割合が 30％以上としては、ニセアカシア、トウカエ
デ、ハナミズキ、カツラ、エンジュがあげられた。

100%90%80%
構 70%
成 60%
割 50%
合40%
30%
20%
10%
0%

E（不健全・植替えが必要）
D（大きな異常・被害がある）
C（異常・被害が認められる） B（概ね異常なし）
A（健全）※数値は本数
648
7134298
31146898
287381
17683
6148
344
169
3270
1,155 867
38221
51140

1284

761

333

18966243

10026164270

化技術について整理した（表-2）。また、樹体の弱点を定期的かつ的確に点検・診断する方法についてとりまとめた（図-3）。
表-2 倒伏・落枝に配慮した緑化方法（設計段階）
関連する倒伏・落枝の発生要因
事業項目
緑化方法（留意点）
段階
主要因
副要因（作用する条件）(1)
幹・枝の樹 狭い歩道幅員に大径木と 成長後の樹形を想定し、植栽植栽 種特性と植 なる樹種を植栽した場合 地の条件に適した樹種を選定
樹種 栽地の条件 材が脆いなど、折れやす 植栽環境や管理内容に適したの選 との不適合 い腐朽が入りやすい樹種 樹種を選定
定
根に障害が 大径木となる樹種や根の 成長後の根系の伸長を想定
出やすい樹 垂直分布が浅い樹種、根 し、植栽地の条件に適した樹種
種の密度が粗い樹種を選定(2)
狭小な幅員 狭小な幅員・規模の植樹 道路幅員に応じた植栽地の配植栽 の植栽地
桝に高木を植栽する場合 置
配置 狭い植栽間 隣接する高木との間隔が キャノピー率から植栽間隔を算の検 隔
枝張りに比べ狭い場合
出し、適切に設定
討周辺施設と 標識や道路照明等との隣 周辺施設の位置を変更するの競合
接、地下構造物等で植栽 か、変更できない場合は、樹木基盤に制約が生じる場合 を隔離して配置設計(3)根系特性と 狭小な植栽地で外側に根 「道路構造令・同基準」等に示
植栽 植栽地構造 が伸長できない場合された植栽幅員以上の根の伸地構 の不適合
長空間を確保造の 周辺施設と 地下構造物等で植栽基盤 競合しない方向に植栽基盤を検討 の競合に制約が生じた場合
確保、根系誘導を図る
不良な土壌 植栽基盤の土壌として透 土壌調査を確実に行い、必要水性や硬度、酸度等が不 に応じて客土や土壌改良材等適な層が分布した場合の植栽基盤改良を検討・実施(4)
強風下での 直接的な原因のほか、樹 沿岸部や風衝地等強風を受け樹木 支柱の支持 体の亀裂発生や根系をゆ やすい所では、幹周区分で一保護 力不足
さぶられる場合
つ上の規格の支柱を導入
材の 支柱固定器 樹木が成長した際に、支 樹木の成長を見込んだサイズ
検討 具の樹体へ 柱や踏圧防止板が樹体と や取り外せる構造を導入の干渉癒着し、食い込んだ場合

街路樹の主な点検・診断の着眼点①亀裂②腐朽・空洞（兆候を示すキノコ）幹周

図-2 樹木形状（幹周）別の健全度
３．街路樹の倒伏・落枝の発生要因の検討
街路樹の倒伏・落枝は強風・豪雪等の気象害が直接の要因となっているが、樹木の幹・枝の材や分枝部の強度の低下、根系の支持力の低下などを含めた複合的な要因が重なり発生する場合が多いと考えられた（表-1）。
表-1 倒伏・落枝における主な発生要因と被害の関係
発生要因
気 強風
着雪象
雷害
豪雨（滞水）
樹 地上部の樹種特性
木 不完全結合（入皮）
生 枝枯れ
病虫害
理
不完全結合（双幹・入皮）・傾斜
特 樹形異常（形状比）
性 根系の樹種特性
外力･人的影響

ライオンテイル(枝葉の偏り)
剪定不良
車による接触傷害
ガードリングルート（根株に巻き付いた根）
支柱不良
植栽基盤の不良
根元の地下工事

樹木の被害
枝折れ 幹折れ 根返り○○○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○

○
○
○

４．街路樹の倒伏・落枝に配慮した緑化方法の検討
倒伏・落枝の発生を未然に防止することを目的として、樹種選定や植栽地構造の適切な設計方法及び施工・維持管理段階での樹木への傷害を最低限とする緑

6

点
検：
定期
巡
回診
断：
樹木の健
全度
調査

③樹体の著しい揺れ④土壌の隙間⑤舗装の不陸・段差⑥防護柵の変形等⑦支柱や踏圧防止板の設置不良等①定期巡回時における確認項目の補完（不自然な傾斜、キノコの有無等）②点検器具（木づち、鋼棒等）による異常確認 ③幹・枝の不完全結合④ガードリングルート ⑤幹に棲息する昆虫等 ⑥腐朽・空洞割合の測定⑦道路隣接地の樹木状態（倒伏等で道路交通に支障が発生する危険性）

図-3

街路樹の点検・診断における着目点（一例）［成果の活用］
本研究成果は、図表や写真での解説を加えて現場道路管理者が活用できる「街路樹の倒伏・落枝対策に関する技術資料」としてとりまとめる予定である。