INSPIRED BY EFFICIENCY

Kullanım kılavuzu

Interroll DriveControl
DriveControl 20
DriveControl 54
DriveControl 2048

Üretici adresiInterroll Software & Electronics GmbHIm Südpark 183
4030 Linz
AUSTRIAwww.interroll.com

İçerikler
Bilginin doğruluğu, zamanında ve eksiksiz olması için gayret gösteriyoruz ve bu belgedeki içerikleri dikkatlice
hazırladık. Bundan bağımsız olarak, hatalar ve değişiklikler açıkça saklıdır.
Telif Hakları / Fikri Mülkiyet Hakları
Metinler, resimler, grafikler ve benzerlerinin yanı sıra düzenlemeleri, telif hakkı ve diğer koruyucu yasalarınkorunmasına tabidir. Bu belgenin içeriğinin bir kısmının veya tamamının çoğaltılması, değiştirilmesi, iletilmesi veya
yayınlanması herhangi bir şekilde yasaktır.
Bu belge bilgi amaçlı olup yalnızca kullanım amacı içindir ve söz konusu ürünleri çoğaltma hakkını vermez.
Bu belgede yer alan tüm markalar (logolar ve işletme adları gibi korunan markalar) Interroll AG, CH veya üçüncü
şahıslara aittir ve önceden yazılı izin alınmadan kullanılamaz, kopyalanamaz veya dağıtılamaz.
Online versiyon - sadece renkli baskı için uygundur!

İçerik1

Bu dokümana ilişkin7

1.1

Bu kullanım kılavuzuna yönelik bilgiler

7

1.2

Bu dokümandaki uyarı notları

8

1.3

Semboller

2

Güvenlik ilişkili bilgiler

10

2.1

Teknik standartlar

10

2.2

Usulüne uygun kullanım

10

2.3

Usulüne uygun olmayan kullanım

10

2.4

Personel niteliği

11

2.5

Tehlikeler912Personel yaralanmaları

12

Elektrik sistemi

12Çalışma ortamı

12İşletim sırasındaki arızalar

12

Bakım

12İstem dışı harekete geçme

12

2.6

Diğer cihazlara yönelik arabirim

13

2.7

Fonksiyonel güvenlik
DIN EN ISO 13849-1: 2015’e göre performans seviyesi verileri

2.8İşletim türleri / İşletim evreleri

13
13
14

Normal işletim

14Özel işletim

14

2.9

Ek dokümantasyon

143Ürün bilgileri

15

3.1

Ürün açıklaması

3.2

3.3

15

Enerji geri kazanımı / Aşırı gerilim koruması15Aşırı yük koruması

15

Sinyal değişiklikleri için bekleme süresi

16

Montaj

16

DriveControl 20 / DriveControl 2048

16

DriveControl 54

17

Teslimat kapsamı

17

DriveControl 20 / DriveControl 2048

17

DriveControl 54

17

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

3 / 58İçerik3.4

Teknik bilgiler DriveControl 20 / DriveControl 54

18

3.5

Teknik bilgiler DriveControl 2048

18

3.6

DIP şalteri / Döner kodlayıcı şalter

3.7

19

DriveControl 20

19

DriveControl 54

20

DriveControl 2048

20Ölçüler

21

DriveControl 20 / DriveControl 2048

21

DriveControl 54

21

4

Nakliye ve depolama

22

4.1

Nakliye

22

4.2

Depolama

22

5Montaj ve Kurulum

23

5.1

Montaj uyarıları

23

5.2

DriveControl'ün montajı

23

5.3

Elektrik montajına yönelik uyarılar

24

5.4

Elektrik kurulumu

5.5

5.6

4 / 5825

Gerilim beslemesinin bağlanması

25

DriveControl 20 / DriveControl 2048

25

DriveControl 54

26Girişler ve çıkışlar

27

DriveControl 20 / DriveControl 2048

27

DriveControl 54

29

Devre planları

31

Ana devre DriveControl 20, DriveControl 54

31

Ana devre DriveControl 2048

32

Minimum devre planı DriveControl 20, DriveControl 54, DriveControl 2048

33

Birden fazla hata sinyalinin bir SPS'ye bağlanması34

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

İçerik6İşletime alma ve İşletim

6.1İşletime almaİlk çalıştırma öncesi kontrol

6.2

35
35
35

Konfigürasyon seçenekleri

35

Hızın ayarlanması35

DIP şalteri üzerinden hız ön seçimi DriveControl 20, DriveControl 54

36

Dijital girişler üzerinden hız ön seçimi DriveControl 20, DriveControl 54

38

RAMP DIP şalteriyle hızlandırma ve frenleme rampalarının hızlandırılması DriveControl 20,
DriveControl 54

40

Döner kodlayıcı şalteri üzerinden hız ön seçimi DriveControl 2048

41

Dijital girişler üzerinden hız ön seçimi DriveControl 2048

42

Döner kodlayıcı şalter DIR/RAMP DriveControl 2048

43

7

Bakım ve Temizlik

7.1

Bakım

44
44

DriveControl kontrolü

44

DriveControl değişimi

44

7.2

Temizlik45

8

Arıza durumunda yardım

46

8.1

Hata arama

46

8.2

LED'in anlamı47

9İşletim dışı bırakma ve İmha etme

48

9.1

İşletim dışı bırakma

48

9.2

İmha etme

48

10

Ek

49

10.1

Bağlantılara yönelik elektrik bilgileri DriveControl 20, DriveControl 54

10.2

10.3

49

Giriş/çıkışların bağlantısı

49

RollerDrive bağlantısı

51Bağlantılara yönelik elektrik bilgileri DriveControl 2048

53Giriş/çıkışların bağlantısı

53

RollerDrive bağlantısı

55

Orijinal uygunluk beyanının tercümesi

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

57

5 / 586 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Bu dokümana ilişkin

1

Bu dokümana ilişkin

1.1

Bu kullanım kılavuzuna yönelik bilgiler

Bu kullanım kılavuzunda Interroll DriveControl açıklanmıştır
• DriveControl 20• DriveControl 54• DriveControl 2048
İlerleyen süreçte alternatif olarak "Kumanda sistemi" tanımlaması kullanılmıştır.
Bu kullanım kılavuzu, ürünün bir parçasıdır ve DriveControl'ün farklı işletim evrelerine yönelik önemli uyarıları vebilgileri içerir. Interroll tarafından teslim edilen DriveControl'ü tanımlar.
Bu kullanım kılavuzunun güncel versiyonunu internette, şu adres altında bulabilirsiniz:
www.interroll.com
Bu kullanım kılavuzundaki tüm bilgiler ve talimatlar, geçerli normlar ve yönetmelikler ile teknik standartlar dikkate
alınarak derlenmiştir.
¾

Sorunsuz ve güvenli çalışma ile garanti taleplerinin yerine getirilmesi için öncelikle kullanma kılavuzunu okuyun
ve talimatları izleyin.

¾

Bu kullanım kılavuzunu DriveControl'ün yakınında muhafaza edin.

¾

Kullanım kılavuzunu, ilgili cihazın sonraki sahibine veya kullanıcısına birlikte teslim edin.
Bu kullanım kılavuzuna dikkat edilmemesinden kaynaklanan hasarlar ve işletim arızaları için üretici
tarafından hiçbir sorumluluk kabul edilmez.
Kullanım kılavuzunu okuduktan sonra hala sorularınız varsa, Interroll Müşteri Hizmetleri'ne başvurun. Sizeyakın ilgili kişileri www.interroll.com internet adresinde bulabilirsiniz
Kullanım kılavuzlarımızla ilgili görüş ve önerilerinizi manuals@interroll.com adresine iletebilirsiniz

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

7 / 58

Bu dokümana ilişkin

1.2

Bu dokümandaki uyarı notları

Uyarı notları, ilgili uyarı notlarına ilişkin bir tehlikenin ortaya çıkabileceği bir kapsamda açıklanmıştır. Bunlar, aşağıdaki
örnek yapı temelinde belirtilmiştir:İKAZ SÖZCÜĞÜ
Tehlikenin türü ve kaynağı
Dikkate alınmaması durumunda olası sonuç(lar)¾Tehlikenin önlenmesine yönelik önlem(ler)İkaz sözcükleri, tehlikenin önlenmesine yönelik önlemlerin dikkate alınmaması durumunda, ortaya çıkacak sonuçların
türünü ve ciddiyetini belirtir.

TEHLİKEAnlık bir tehlike durumunu belirtir!
Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemler dikkate alınmazsa, ölüm veya ağır yaralanmalar söz konusudur.
¾

Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemler

UYARI
Olası bir tehlikeli durumu tanımlar!
Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemler dikkate alınmazsa, ölüm veya ağır yaralanmalar söz konusu olabilir.
¾

Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemlerDİKKAT
Mümkün olan bir tehlikeli durumu tanımlar!
Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemler dikkate alınmazsa, hafif veya orta dereceli yaralanmalar söz konusu
olabilir.
¾

8 / 58Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemler

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Bu dokümana ilişkin

BİLGİ
Maddi hasara neden olabilecek bir durumu tanımlar.
¾

1.3

Tehlikenin önlenmesine yönelik önlemler

Semboller
Bu işaret, faydalı ve önemli bilgilere işaret eder.

üBu işaret, montaj ve bakım çalışmaları öncesinde yerine getirilmesi gereken bir koşulu belirtir.
Bu işaret, genel güvenlik ilişkili bilgileri belirtir.

Bu işaret, gerçekleştirilecek bir işlemi belirtir.

•

Bu işaret, sayımları ifade eder.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

9 / 58Güvenlik ilişkili bilgiler

2

Güvenlik ilişkili bilgiler

2.1

Teknik standartlar

Interroll DriveControl, geçerli normlara ve teknik standartlara uygun olarak üretilmiştir ve güvenli bir şekilde teslim
edilir. Yine de, kullanım sırasında bazı tehlikeler ortaya çıkabilir.
Bu kullanım kılavuzundaki uyarılara dikkat edilmemesi durumunda, ölümcül yaralanmalar söz konusu
olabilir!
Bu nedenle, ilgili kullanım yerinde geçerli olan bölgesel kaza önleme talimatlarına ve genel güvenlik talimatlarınauyulmalıdır.

2.2

Usulüne uygun kullanım

DriveControl sadece endüstriyel ortamlarda ilgili endüstriyel amaçlar için ve Teknik Bilgiler'de belirtilen güç sınırları
dahilinde kullanılmalıdır.
Bir Interroll RollerDrive'ı kumanda etmektedir ve işletime alma öncesinde bir besleme ünitesine veya konveyör sistemine
entegre edilmelidir.

2.3

Usulüne uygun olmayan kullanım

Usulüne uygun kullanım haricindeki her türde kullanım, usulüne uygun olmayan kullanım olarak kabul edilir veya
Interroll Engineering GmbH tarafından onaylanmalıdır.
Maddelerin patlayıcı atmosferler / toz atmosferleri oluşturabileceği alanlara kurulması ve tıbbi ilaç sektöründe
kullanılması yasaktır.
Korumasız, hava koşullarına maruz kalan odalarda veya teknolojinin hakim olan iklim koşullarından etkilendiği ve
arızalanabileceği yerlerde yapılan kurulum, "usulüne uygun olmayan kullanım" olarak değerlendirilir.
DriveControl kullanımı, özel son kullanıcılar için öngörülmemiştir! Bir konut ortamında kullanılması, ayrıntılı test
yapılmadan ve uyarlanmış EMV koruyucu önlemleri alınmadan yasaktır!
Güvenlikle ilgili bir bileşen olarak veya güvenlikle ilgili fonksiyonların kabulü için kullanılması yasaktır.

10 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Güvenlik ilişkili bilgiler

2.4

Personel niteliği

Nitelikli olmayan personel, olası risk durumlarını fark edemez ve bu nedenle yüksek tehlikelere maruz kalabilir.
¾

Sadece bu kullanım kılavuzunda belirtilen vasıflara sahip, nitelikli personel görevlendirilmelidir.

¾

İşletmeci, güvenli ve tehlike bilincinde çalışmaya yönelik yerel olarak geçerli talimatların ve kuralların ilgili
personel tarafından bilinmesini sağlamakla yükümlüdür.

Bu kullanım kılavuzunda aşağıdaki hedef gruplar ele alınmaktadır:
Kullanıcı
Kullanıcılar, Interroll besleme ünitesinin kullanımı ve temizliği ile ilgili bilgilendirilir ve ilgili güvenlik talimatlarını takipeder.
Servis personeli
Servis personelinin teknik uzmanlık eğitimi vardır veya üreticinin eğitimini tamamlamış olup, bakım ve onarımçalışmalarını yürütür.
Elektrik uzmanı
Nitelikli bir elektrik uzmanı, teknik uzmanlık eğitimine sahiptir ve aynı zamanda ilgili teçhizat hakkındaki bilgisine ve
tecrübesine dayanarak, elektrik ekipmanı ile ilgili çalışmaları usulüne uygun bir şekilde yapabilir. Olası tehlikeleri kendi
kendine fark edebilir ve elektrik geriliminden kaynaklanan yaralanmalara ve maddi hasarlara karşı önlem alabilir.
Elektrik donanımındaki tüm çalışmalar prensip olarak sadece bir elektrik uzmanı tarafından yürütülmelidir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

11 / 58

Güvenlik ilişkili bilgiler

2.5

Tehlikeler
Burada, DriveControl'ün çalışmasıyla bağlantılı olarak ortaya çıkabilecek çeşitli tehlikeler veya hasarlar
hakkında bilgileri bulabilirsiniz.

Personel yaralanmaları


Cihazdaki bakım, montaj ve onarım çalışmaları sadece yetkili uzman personel tarafından, ilgili direktiflere
uyularak gerçekleştirilmelidir.

DriveControl açılmadan önce, konveyörün / konveyör sisteminin yakınında yetkisiz hiç kimsenin bulunmadığından
emin olunmalıdır.

Elektrik sistemi


Kurulum ve bakım çalışmaları sadece akımsız durumda yürütülmelidir. DriveControl gerilimsiz duruma getirilmeli
ve istem dışı açılmaya karşı emniyete alınmalıdır.

Çalışma ortamı

Gerekli olmayan malzemeler ve yabancı cisimler çalışma alanından uzaklaştırılmalıdır.

İşletim sırasındaki arızalarDriveControl düzenli olarak görünür hasar bakımından kontrol edilmelidir.

Duman oluşumunda DriveControl derhal gerilimsiz duruma getirilmeli ve istem dışı açılmaya karşı emniyete
alınmalıdır.



Arıza nedeninin belirlenmesi için derhal uzman personel ile iletişime geçilmelidir.

Bakım


Burada bakım gerektirmeyen bir ürün söz konusu olduğundan, ilgili DriveControl'ün düzenli olarak görünür
hasar bakımından kontrol edilmesi yeterlidir.

DriveControl asla açılmamalıdır!

İstem dışı harekete geçmeBağlanan RollerDrive / motorların istem dışı çalışmayacağından, özellikle montaj, bakım çalışmaları ve bir hata
durumu sırasında emin olunmalıdır.

12 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Güvenlik ilişkili bilgiler

2.6Diğer cihazlara yönelik arabirim

DriveControl'ün bir konveyör sistemine bağlanması durumunda, tehlike sahaları ortaya çıkabilir. Bu tehlike sahaları,
bu kullanım kılavuzunun parçası değildir ve ürün geliştirme, kurulum ve konveyör sisteminin işletime alınması sırasındaanaliz edilmelidir.
¾

İlgili DriveControl'ün bir konveyör sistemine bağlanmasından sonra, komple tesis, besleyici açılmadan önce olası
yeni tehlike sahaları bakımından kontrol edilmelidir.

2.7

Fonksiyonel güvenlik

DIN EN ISO 13849-1: 2015’e göre performans seviyesi verileri
Uygulamaya özel parametreleri ve koşulları hesaba katmadan, standart koşullarda (TA = 25 °C) Siemens standardı
SN29500’e dayalı olarak kullanılan bileşenlerin tamamen teorik olarak hesaplanması, DriveControl için aşağıdaki
sonuçlara yol açmıştır:Hesaplanan MTTFD:
617 Yıllar
Teşhis kapsama oranı:
50 %DIN EN ISO 13849-1’e göre basitleştirilmiş prosedüre göre DriveControl, Performans Düzeyi C’ye kadar bir
kontrolörün güvenlikle ilgili bir parçası olarak kullanılabilir:• Tablo 4 - „Her kanalın tehlikeli arızaya kadar geçen ortalama süresi (MTTFD)” => 100 yıl• Tablo 5 - „Teşhis kapsamı (DC)” = yok• Şekil 5 - „Her kanalın DCavg, MTTFD ve PL kategorileri arasındaki ilişkiler”
Güvenlik işlevinin yerine getirilmesi için yük geriliminin güvenlikle ilgili olarak kesilmesi de gereklidir!
DriveControl’ün yük ve kontrol devresi, optokuplörlerle tamamen galvanik olarak ayrılmıştır.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

13 / 58

Güvenlik ilişkili bilgiler

2.8İşletim türleri / İşletim evreleri

Normal işletim
Komple tesisteki besleyicide bir bileşen olarak, monte edilmiş durumda son kullanıcı tarafından yapılan işletimdir.

Özel işletimÖzel işletim, güvenli normal işletimi sağlamak ve sürdürmek için gerekli olan tüm işletim türleri / işletim evreleridir.
Özel işletim türü

NotNakliye/Depolama-

Montaj/İşletime alma

Akımsız durumda

Temizlik

Akımsız durumda

Bakım/Onarım

Akımsız durumda

Arıza arama-

Arıza giderme

Akımsız durumda

İşletim dışı bırakma

Akımsız durumda

İmha etme-

2.9

Ek dokümantasyon

DriveControl'ın usulüne uygun kullanımı için başka kullanım kılavuzları / dokümanlar gereklidir:• Güç besleme ünitesi• RollerDrive• Konveyör sistemine / ünitesine yönelik sistem tanımlamasıBağlı cihazın kullanım kılavuzlarındaki uyarılara dikkat edin.
Interroll Ürün Uygulaması ve tip levhasına entegre edilmiş NFC çip üzerinden ürüne özel veriler okunabilmektedir.
Interroll Ürün Uygulaması, tüm bilinen uygulama mağazalarında mevcuttur:

14 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ürün bilgileri

3Ürün bilgileri

3.1Ürün açıklaması

DriveControl; konveyör sistemlerine ilişkin bir Interroll RollerDrive'ın hızını ve dönüş yönünü kumanda eden kumanda
sistemidir.
Kumanda sistemi

Kullanılacak RollerDrive

DriveControl 20

EC 310, EC 5000 AI 24 V DC (20 W ve 35 W)

DriveControl 54

EC 310, EC 5000 AI 24 V DC (20 W ve 35 W)

DriveControl 2048

EC 5000 AI 24 V DC, EC 5000 AI 48 V DC (20 W, 35 W, 50 W)

Enerji geri kazanımı / Aşırı gerilim koruması
RollerDrive durdurulduğunda veya hız aniden düşürüldüğünde, RollerDrive'deki besleme ürününün hareket enerjisi
jeneratör tarafından elektrik enerjisine dönüştürülür. Bu enerji; başka RollerDrive tarafından kullanılabileceği sisteme
geri beslenir.
Kullanılabilecek miktardan daha fazla enerji geri beslenirse, artan enerji bir DriveControl'deki frenleme kesici
üzerinden ısıya dönüştürülür. Fren kesici, gerilim 26,5 V (24 V RollerDrive) veya 56 V (48 V RollerDrive) değerininüzerine çıktığında aktifleşir. Böylece sistemde ortaya çıkacak aşırı gerilimler önlenir.

Aşırı yük koruması
Fren kesici direnci ısıyla kontrol edilir. Fren kesici direnci belirli uygulama özellikleri (örn. yüksek besleme ağırlığı veya
besleme hızı) üzerinden sıkça çalıştırılırsa, DriveControl aşırı ısınma (iç sıcaklık yakl. 90 °C) halinde kapanır. Sıcaklık
koruması aktifken, bu durum LED'ler üzerinden görüntülenir ve RollerDrive'ye başlatma sinyali artık gönderilmez.
DriveControl soğutulduğunda bir başlatma sinyali bulunuyorsa RollerDrive otomatik olarak tekrar çalışır.
DriveControl düz, daha da iyisi metal bir zemin üzerine monte edilirse soğutma işlemi daha hızlı gerçekleşir.

BİLGİ
DriveControl'ün aşırı ısınma nedeniyle hasarlanması¾

Hataların geri alınmasına neden olacağından dolayı, aşırı yük koruması aktif olduğu sürece gerilimi
sıfırlamayın.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

15 / 58Ürün bilgileri

Sinyal değişiklikleri için bekleme süresi
Aşağıdaki sinyaller, sabit olmayan kenar ve çarpan seviyelerde fonksiyonu garanti etmek için aygıt yazılımı tarafından
korunur. Bu; bir sinyal değişiminden sonra sonraki sinyal değişiminin ancak 20 ms sonra işleneceği anlamına gelir.
DriveControl 20 / DriveControl 54• DIP şalteri SPEED A, SPEED B, SPEED C, SPEED D, DIR, RAMP
• RollerDrive hata girişleri, SPEED A, SPEED B, SPEED C, DIR
DriveControl 2048
• Döner kodlayıcı şalteri SPEED, döner kodlayıcı şalteri RAMP / DIR• RollerDrive hata girişleri, SPEED A, SPEED B, SPEED C, DIR

3.2

MontajDriveControl 20 / DriveControl 2048

1 RollerDrive bağlantısı

5 Tanım etiketi

2 Gerilim beslemesi bağlantısı

6 DIP şalteri / Döner kodlayıcı şalteri kapağı

3 Gömme başlı vidaya yönelik delikli sabitleme parçası

7 Gerilim beslemesi bağlantısı

4 LED kırmızı ve yeşil

8 Giriş/çıkışların bağlantısı
9 Tip etiketi

16 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ürün bilgileri

DriveControl 54

1 RollerDrive bağlantısı

5 Gerilim beslemesinin bağlantısına yönelik geçiş (max.
Ø 6 mm)2 Sabitleme delikleri

6 DIP şalterine ve gerilim beslemesinin ve giriş/çıkışlarınbağlantı terminaline yönelik kapak*; Tip etiketi

3 LED kırmızı ve yeşil

7 Tanım etiketi

4 Giriş/çıkışların bağlantısına yönelik geçişler (max. Ø
6 mm)* Bağlantılara ilişkin ayrıntılı tanımlar için, bkz. „Girişler ve çıkışlar“ sayfada 27.

3.3

Teslimat kapsamı

DriveControl 20 / DriveControl 2048
• DriveControl• Gerilim beslemesi bağlantı soketi (WAGO 734-102/xxx-xxx)• Giriş/çıkışların bağlantı soketi (WAGO 733-107/xxx-xxx)• Gerilim beslemesi bağlantı soketi yardımcı alet (siyah)• Giriş çıkışların bağlantı soketi yardımcı alet (sarı)

DriveControl 54• DriveControl

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

17 / 58Ürün bilgileri

3.4

Teknik bilgiler DriveControl 20 / DriveControl 54
DriveControl 20

DriveControl 54

Nominal gerilim

24 V DC, güvenli düşük gerilim PELV

Gerilim alanı

19 ile 26 V DC arası

Akım tüketimi

RollerDrive ile: 5 A'ya kadar
RollerDrive olmadan: 0,1 A

Koruma türü

IP 20

IP54

SoğutmaKonveksiyonAğırlık

500 g (zemin plakası dahil)İşletim sırasındaki ortam sıcaklığı

0 °C ile +40 °C arası

Nakliye ve depolamada ortam sıcaklığı
Bağıl nem

-30 °C ile +40 °C arası-40 °C ile +85 °C arası% 5 ile % 95 arası, yoğunlaşmaya / yoğuşmaya izin verilmez

Deniz seviyesinden kurulum yüksekliği

Maks. 1000 m
1000 m'den yüksek sistemlere montaj prensip olarak mümkündür.
Yine de güç değerlerinde bir azalma ortaya çıkabilir.

3.5

Teknik bilgiler DriveControl 2048

Nominal gerilim

24 V DC, güvenli düşük gerilim
PELV

48 V DC, güvenli düşük gerilim
PELV

Gerilim alanı

19 ile 26 V DC arası

38 ile 55 V DC arası

Akım tüketimi

RollerDrive ile: 8 A'ya kadar
RollerDrive olmadan: 0,1 A

Koruma türü

IP20SoğutmaKonveksiyonAğırlık

500 g (zemin plakası dahil)İşletim sırasındaki ortam sıcaklığı

0 °C ile +40 °C arası

Nakliye ve depolamada ortam sıcaklığı

-40 °C ile +85 °C arasıBağıl nem
Deniz seviyesinden kurulum yüksekliği

% 5 ile % 95 arası, yoğunlaşmaya / yoğuşmaya izin verilmez
Maks. 1000 m
1000 m'den yüksek sistemlere montaj prensip olarak mümkündür.
Yine de güç değerlerinde bir azalma ortaya çıkabilir.

18 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ürün bilgileri

3.6

DIP şalteri / Döner kodlayıcı şalter

DIP şalterleri / Döner kodlayıcı şalterleriyle hız ve besleme yönü seçilebilir.
Teslimatta DIR ve RAMP DIP şalterleri OFF konumunda ve SPEED A, B, C, D DIP şalterleri ON konumundadır.
DIP şalteri

ON

OFF

DIR

RollerDrive'ın saat yönüne dönüş yönü
(kablo tarafından bakıldığında)*

RollerDrive'ın saat yönünün tersine dönüş
yönü (kablo tarafından bakıldığında)*

SPEED A, B, C, D

Hız ayarı bkz. „DIP şalteri üzerinden hız ön seçimi DriveControl 20, DriveControl 54“
sayfada 36

RAMP

Hızlandırma ve yavaşlatma rampası aktif*Girişe yönelik DIR kablo bağlantısı sağlandığında dönüş yönü tersine döner.

DriveControl 20

1 DIR

4 SPEED C

2 SPEED A

5 SPEED D

3 SPEED B

6 RAMP

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

19 / 58Ürün bilgileri

DriveControl 54

1 DIR

4 SPEED C

2 SPEED A

5 SPEED D

3 SPEED B

6 RAMP

DriveControl 2048

1 Döner kodlayıcı şalter SPEED

20 / 58

2 Döner kodlayıcı şalter RAMP / DIR

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ürün bilgileri

3.7ÖlçülerDriveControl 20 / DriveControl 2048

DriveControl 54

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

21 / 58

Nakliye ve depolama

4

Nakliye ve depolama

4.1

NakliyeDİKKAT

Usulüne uygun olmayan nakliye nedeniyle yaralanma tehlikesi!
Nakliye çalışmaları sadece yetkili uzman personel tarafından yürütülmelidir.

¾

Aşağıdaki uyarılara dikkat edilmelidir:¾

Paletler üst üste istiflenmemelidir.

¾

Nakliye öncesinde DriveControl'ün doğru şekilde sabitlendiğinden emin olunmalıdır.

¾

Nakliye sırasında kuvvetli darbelerden kaçınılmalıdır.

¾

Nakliye sonrasında her bir DriveControl görünür hasar bakımından kontrol edilmelidir.

¾

Hasar tespit edilirse, hasarlı parçalar fotoğraflanmalıdır.

¾

Nakliye hasarları durumunda, hasar karşılama hakkını kaybetmemek için derhal nakliyeci veya Interroll
bilgilendirilmelidir.

¾

DriveControl yoğun sıcaklık dalgalanmalarına maruz bırakılmamalıdır, aksi takdirde yoğuşma suyu oluşumu söz
konusudur.

4.2

DepolamaDİKKAT

Usulüne uygun olmayan depolama nedeniyle yaralanma tehlikesi!
DriveControl'ün güvenli şekilde depolanmasına dikkat edilmelidir.

¾

Aşağıdaki uyarılara dikkat edilmelidir:¾

Paletler üst üste istiflenmemelidir.

¾

Depolama sonrasında her bir DriveControl görünür hasar bakımından kontrol edilmelidir.

22 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Montaj ve Kurulum

5Montaj ve Kurulum

5.1

Montaj uyarıları
BİLGİ

DriveControl montajının usulüne uygun yapılmaması, maddi hasarlara veya DriveControl kullanım ömrünün
kısalmasına neden olabilir.
¾

DriveControl'ün iç kısmındaki olası hasarların engellenmesi için DriveControl yere düşürülmemeli veya
usulüne uygun olmayan şekilde kullanılmamalıdır.

¾

Montaj öncesinde her bir DriveControl görünür hasar bakımından kontrol edilmelidir.

¾

DriveControl'ün montaj sırasında gerilmemesine dikkat edilmelidir (eğilme veya bükülme yükü olmamalıdır).

¾

Gövdeye başka sabitleme deliği açılmamalı ve mevcut delikler genişletilmemelidir.

¾

İzin verilen işletim sıcaklığın harici ısı kaynakları nedeniyle hiçbir şekilde aşılmamasından emin olunmalıdır.

5.2

DriveControl'ün montajı¾

DriveControl'ün monte edileceği düz bir zemin bulunmalıdır.

¾

DriveControl şablon olarak kullanılmalı ve her iki montaj deliğinin ortası işaretlenmelidir. Montaj deliklerinin
arasındaki mesafe için bkz. „Ölçüler“ sayfada 21.

¾

ø 5,6 - 6 mm ölçüsünde iki montaj deliği işaretli yerlerden delinmelidir.

¾

DriveControl vidalanmalıdır.

¾

Gövde içinde katlanma oluşmadığından emin olunmalıdır.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

23 / 58Montaj ve Kurulum

5.3

Elektrik montajına yönelik uyarılarDİKKAT

Elektrik donanımındaki çalışmalar sırasında yaralanma tehlikesi!
¾

Elektrik kurulum çalışmaları sadece bir elektrik uzmanı tarafından yapılmalıdır.

¾

DriveControl'ün kurulumundan, sökülmesinden veya bağlanmasından önce ilgili konveyör sistemi gerilimsiz
duruma getirilmeli ve istem dışı açılmaya karşı emniyete alınmalıdır.

¾

Eşitleme akımlarını DriveControl üzerinden önlemek için, kullanılan tüm gerilim beslemeleri ortak bir toprak
potansiyeline yerleştirilmelidir.

¾

Tüm bileşenlerin doğru şekilde topraklandığından emin olunmalıdır. Uygun olmayan bir topraklama;bir arızayla veya DriveControl'ün zamanından önce devre dışı kalmasıyla sonuçlanabilecek statik yükoluşmasına neden olur.

¾

Tehlikesiz bir işletim sağlayan, uygun açma kapama ve koruma tertibatları öngörülmelidir.

¾

İşletim gerilimleri ancak tüm kablolar bağlandığında çalıştırılmalıdır.

BİLGİ
Uygun olmayan bir elektrik kurulumu DriveControl'ün hasarlanmasına neden olabilir.
¾

Elektrik kurulumuna yönelik ulusal yönetmelikler dikkate alınmalıdır.

¾

DriveControl sadece 24 V veya 48 V güvenli düşük gerilimle (PELV) işletilmelidir.

¾

DriveControl asla alternatif gerilimle işletilmemelidir.

¾

Gerilim beslemelerine yönelik doğru polarizasyona dikkat edilmelidir.

¾

Mevcut elektrik kurulumunun DriveControl'e yönelik arızaya neden olabilecek bir etkisi olmadığından eminolunmalıdır.

¾

Sadece sabit kullanım koşulları için yeterli boyutlara sahip kablolar kullanılmalıdır.

¾

Kablolardaki gerilim düşüşüne yönelik hesaplamalara dikkate alınmalıdır.

¾

Kabloları döşeme yöntemine yönelik yönetmeliklere dikkat edilmelidir.

¾

Soket, aşırı yüksek çekme veya bastırma yüklerine maruz bırakılmamalıdır. Soketteki kablo bükülürken
kablonun yalıtımı hasar görebilir ve DriveControl çalışmayı durdurabilir.

24 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Montaj ve Kurulum

5.4

Elektrik kurulumu

Gerilim beslemesinin bağlanması
DriveControl bir dahili, değiştirilemeyen ve cihazı korumaya da yarayan bir sigorta ile donatılmıştır. Besleme
kablolarına yönelik korumanın sağlanması işleticinin sorumluluğundadır.

DriveControl 20 / DriveControl 2048
Gereken kablolar:Bağlantıİletken kesitiGiriş/çıkışlar

Esnek damar: 0,08 ile 0,5 mm2 arası
Damar ucu yüksüğüne sahip esnek damar: 0,25 ile 0,34 mm2 arası
Soyma uzunluğu: 5 ile 6 mm arası

maksimum kalan dalgalanma

Esnek damar: H05 (07) V-K 1,5 mm2
Opsiyonel olarak damar ucu yüksüğüne sahip
Soyma uzunluğu: 6 ile 7 mm arası¾

Bağlantı üreticisinin önerilerine uygun damar uçları hazırlanmalıdır.

¾

Giriş/çıkışların kabloları sarı yardımcı aletin yardımıyla bağlantı soketine takılmalıdır (bkz. „Girişler ve çıkışlar“sayfada 27).

¾

Gerilim besleme kabloları siyah yardımcı aletin yardımıyla bağlantı soketine takılmalıdır.

¾

Bağlantı soketi DriveControl'e takılmalıdır.

¾

Gerekirse DIP şalteri / döner kodlayıcı şalter gereksinimlere uygun olarak ayarlanmalıdır (bkz.„Konfigürasyon
seçenekleri“ sayfada 35).

¾

RollerDrive soketi, DriveControl'de "RD" yazısının okunacağı şekilde ve soketteki yazının arkaya doğru olacağı,yani okunmayacağı şekilde takılmalıdır.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

25 / 58Montaj ve Kurulum

DriveControl 54
Gereken kablolar:Bağlantıİletken kesitiGiriş/çıkışlar

Esnek damar: 0,08 ile 0,5 mm2 arası
Damar ucu yüksüğüne sahip esnek damar: 0,25 mm2
Soyma uzunluğu: 5 ile 6 mm arası

maksimum kalan dalgalanma

Esnek damar: H05 (07) V-K 1,5 mm2
Opsiyonel olarak damar ucu yüksüğüne sahip
Soyma uzunluğu: 8 mm¾

Bağlantı üreticisinin önerilerine uygun damar uçları hazırlanmalıdır.

¾

Bağlantı alanındaki sarı kapağa yönelik her iki vida sökülmelidir.

¾

Bağlantı alanındaki kablo geçişleri kullanılan kabloya uygun şekilde açılmalıdır.

¾

Kablonun geçişi

¾

Giriş/çıkış kabloları bağlanmalıdır (bkz. „DriveControl 54“ sayfada 26). Bunun için beyaz sürgü sağa (kablogeçişlerinin yönüne) itilmeli, kablo yerleştirilmeli ve sürgü tekrar itilmelidir.

¾

Gerilim beslemesi kablolarının bağlanması (bkz. „DriveControl 54“ sayfada 26). Bunun için beyaz tuş aşağı
doğru bastırılmalı ve kablo yerleştirilmelidir.

¾

Gerginlik azaltılmalıdır.

¾

Gerekirse DIP şalteri gereksinimlere uygun olarak ayarlanmalıdır (bkz. „DIP şalteri üzerinden hız ön seçimi
DriveControl 20, DriveControl 54“ sayfada 36).

¾

Kapak kapatılmalı ve her iki vida sıkılmalıdır.

¾

Bağlantı alanı koruma sınıfı 54'ün sağlanması bakımından gözle kontrol edilmelidir.

¾

RollerDrive soketi, DriveControl'de "RD" yazısının okunacağı şekilde ve soketteki yazının arkaya doğru olacağı,yani okunmayacağı şekilde takılmalıdır.

26 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Montaj ve Kurulum

5.5Girişler ve çıkışlar

DriveControl 20 / DriveControl 2048
RollerDrive bağlantısı - 8 mm eklenti, 5kutuplu, DIN EN 61076-2 uyarınca bağlantı şeması

1 UB

4 Hata girişi

2 Dönüş yönü çıkışı

5 Hız çıkışı

3 ŞaseBİLGİ
DriveControl 2048 - RollerDrive’ın yanlış bağlantı değerleri ile imha edilmesi¾

RollerDrive EC 5000 24V DC’yi 48 V DC ile çalıştırmaya çalışmayın. Bu, motor elektroniğinin yok olmasınaneden olur.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

27 / 58Montaj ve Kurulum

Gerilim beslemesi bağlantısı

1 UB

2 GND (Şase)Gerilim beslemesinin kurulumun kolay olduğu tarafa bağlanabilmesi için, gerilim beslemesi bağlantısı ikili
olarak tasarlanmıştır. Her iki bağlantı dahili olarak doğrudan birbiriyle bağlantılıdır. Art arda maksimum iki
DriveControl'ün bağlanabilmesi için, gerilim beslemesi bir DriveControl üzerinden gerçekleştirilebilir.

UB

DriveControl 20

DriveControl 2048

+24 V DC

+24 V veya +48 V DC

Giriş/çıkışların bağlantısı

1 COMMON GND - Ortak sinyal şasesi

5 SPEED C - Hız ön seçimine giriş

2 UEXT - ERROR sinyali için gerilim beslemesi

6 SPEED B - Hız ön seçimine giriş

3 ERROR - Hata çıkışı

7 SPEED A - Hız ön seçimine giriş

4 DIR - Dönüş yönü
UEXT tipik olarak +24 V DC karşılığıdır (maksimum +55 V DC).

28 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Montaj ve Kurulum

DriveControl 54
RollerDrive bağlantısı - 8 mm eklenti, 5kutuplu, DIN EN 61076-2 uyarınca bağlantı şeması

1 +24 V DC

4 Hata girişi

2 Dönüş yönü çıkışı

5 Hız çıkışı

3 ŞaseGerilim beslemesi bağlantısı

1 GND (Şase)3 GND (Şase)2 +24 V DC

4 +24 V DC

Gerilim beslemesi bağlantısı ikili olarak tasarlanmıştır. Her iki bağlantı dahili olarak doğrudan birbiriylebağlantılıdır. Art arda maksimum iki DriveControl'ün bağlanabilmesi için, gerilim beslemesi bir DriveControlüzerinden gerçekleştirilebilir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

29 / 58Montaj ve KurulumGiriş/çıkışların bağlantısı

1 COMMON GND - Ortak sinyal şasesi

5 SPEED C - Hız ön seçimine giriş

2 24 V EXT - ERROR sinyali için gerilim beslemesi

6 SPEED B - Hız ön seçimine giriş

3 ERROR - Hata çıkışı

7 SPEED A - Hız ön seçimine giriş

4 DIR - Dönüş yönü

30 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Montaj ve Kurulum

5.6

Devre planları

Kumanda girişleri SPEED A, SPEED B, SPEED C, DIR ve çıkış sinyali ERROR, optokuplör üzerinden besleme gerilimi UB ile
galvanik olarak tamamen ayrılmıştır.
Kumanda girişleri ve çıkış sinyali harici gerilim UEXT üzerinden beslenir. SPEED A, SPEED B, SPEED C, DIR ve ERROR
sinyallerinin ortak şase bağlantısı COMMON GND'dir.

Ana devre DriveControl 20, DriveControl 54

1 Besleme gerilimi UB = 24 V DC besleme ünitesinden (kablo 1,5 mm2)2 Diğer DriveControl (kablo 1,5 mm2)
Kesik çizgiler sadece kumanda sinyalleri ile besleme gerilimi arasında galvanik ayrılma olmadığı zaman
kullanılır.
Bu durumda kumanda sinyallerine yönelik gerilim beslemesi; UB besleme gerilimi üzerinden gerçekleşir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

31 / 58Montaj ve Kurulum

Ana devre DriveControl 2048

1 Besleme gerilimi UB = 24 V DC / 48 V DC besleme ünitesinden (kablo 1,5 mm2)2 Diğer DriveControl (kablo 1,5 mm2)

Bir SPS'ye sorunsuz bağlama için, ayrı uygulanan 24 V DC bir UEXT kumanda gerilimi önerilir.

32 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Montaj ve Kurulum

Minimum devre planı DriveControl 20, DriveControl 54, DriveControl 2048

1 Besleme gerilimi UB = 24 V DC (DC 20 / DC 54), 24/48 V DC (DC2048) besleme ünitesinden (kablo 1,5 mm2)
Bu anahtarlama, dahili DIP şalteri (DC20 / DC54), sırasıyla döner kodlayıcı şalter (DC2048) üzerinden devir
sayısı ve dönüş yönüne yönelik nominal değerlerin belirtilmesini sağlar.
Error sinyali kullanılmaz, hatalar sadece kırmızı LED ile gösterilir.
Başlatma ve durdurma SPEED A bağlantısındaki seviyenin değiştirilmesiyle kumanda edilebilir.

BİLGİDriveControl veya RollerDrive gerilim beslemesinin açılıp kapatılmasıyla kumanda edilmemelidir. Bu işlem
sadece başlatma sinyali (SPEED A, B, C) üzerinden gerçekleştirilebilir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

33 / 58Montaj ve Kurulum

Birden fazla hata sinyalinin bir SPS'ye bağlanması
Hata sinyalinin değerlendirilmesi için UEXT girişi 24 V DC gerilimle beslenmelidir.
DriveControl'e yönelik maksimum altı hata sinyali seri bağlama ile birleştirilebilir. Her bir DriveControl için, "hata yok"mantık seviyesi 1,1 V değerinde azaltılır.
¾

UEXT girişine sahip önceki DriveControl'ün ERROR çıkışı sonraki DriveControl ile bağlanmalıdır.

İşletim gerilimi kapatıldığında, ERROR çıkışı hata durumuna geçer. Bu sayede hata sinyali birden fazla DriveControl ile
birleştirildiğinde ve bir DriveControl'e yönelik işletim gerilimi kapatıldığında veya bir kablo hatası (bağlantı kopması,
kablo kırılması) ortaya çıktığında doğru bir hata gösterimi sağlanır.
İşletim gerilimi devreye alındığında hata sinyali, kumanda işlemi dahili bir mikro denetleyiciye aktarılana kadar kalır. Bir
hata mevcut değilse hata sinyali, işletim gerilimi devreye alındıktan yakl. 400 ms sonra silinir.

BİLGİ
Hatalı polarizasyon DriveControl'ün arızalanmasına neden olur!
UEXT besleme gerilimine yönelik doğru polarizasyona dikkat edilmelidir.

34 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

İşletime alma ve İşletim

6İşletime alma ve İşletim

6.1İşletime almaİlk çalıştırma öncesi kontrol¾

DriveControl zemin plakasının profile doğru şekilde sabitlendiğinden ve tüm vidaların uygun şekilde
sıkıldığından emin olunmalıdır.

¾

Diğer bileşenlere yönelik arabirimler nedeniyle hiçbir ilave tehlike alanının oluşmadığından emin olunmalıdır.

¾

Kablo bağlantılarının ilgili talimatlara ve yasal yönetmeliklere uygun olduğundan emin olunmalıdır.

¾

Tüm koruma tertibatları kontrol edilmelidir.

¾

Konveyör sisteminin tehlike sahasında hiç kimsenin bulunmadığından emin olunmalıdır.

6.2

Konfigürasyon seçenekleri

Hızın ayarlanması
RollerDrive hızı, DriveControl ile iki şekilde ayarlanabilir:• Dahili olarak DIP şalteri (DC20 / DC54) veya 15 kademeli bir döner kodlayıcı şalter (DC 2048) üzerinden. Bu
yönteme öncelik verilir ve bu şekilde daha hassas geçişler sağlanır• Harici olarak 8 kademeli üç dijital giriş üzerinden (hız değişimleri işletim halindeyken de mümkündür, bu sayede bir
SPS'ye yönelik uygun bir bağlantıyla bir yarı rampa fonksiyonu gerçekleştirilebilir)
Bu hız ayarı DriveControl tarafından, RollerDrive'ın nominal değer olarak değerlendirdiği, analog bir kumanda
gerilimine dönüştürülür. Bu nominal değer RollerDrive dişlilerinden ve bunların çapından bağımsızdır.
RollerDrive'ın hızlandırma ve frenleme davranışı, atalet momenti, kullanılan dişli, besleme hızı, bağlı durumdaki besleme
makaralarının atalet momenti, seçili işletim ortamı ve taşınan kütle üzerinden belirlenir.
Kullanılan RollerDrive'ye yönelik farklı nominal devir sayılarıyla, farklı hızlar ortaya çıkar.
• RollerDrive EC310 = Nominal devir sayısı 6000 1/dak• RollerDrive EC5000 AI = Nominal devir sayısı 6900 1/dak

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

35 / 58İşletime alma ve İşletim

DIP şalteri üzerinden hız ön seçimi DriveControl 20, DriveControl 54
DIP şalterinin konumu

RollerDrive EC310'a yönelik dişli oranının hızı

SPEED
DriveControl'de

[m/s]

A

B

C

D

9:1

12:1

16:1

20:1

24:1

36:1

48:1

64:1

96:1

on

on

on

on

1,75

1,31

0,98

0,79

0,65

0,44

0,33

0,25

0,16

on

on

on

off

1,63

1,22

0,92

0,73

0,61

0,41

0,31

0,23

0,15

on

on

off

on

1,51

1,13

0,85

0,68

0,57

0,38

0,28

0,21

0,14

on

on

off

off

1,39

1,04

0,78

0,63

0,52

0,35

0,26

0,20

0,13

on

off

on

on

1,27

0,95

0,72

0,57

0,48

0,32

0,24

0,18

0,12

on

off

on

off

1,15

0,86

0,65

0,52

0,43

0,29

0,22

0,16

0,11

on

off

off

on

1,03

0,78

0,58

0,47

0,39

0,26

0,19

0,15

0,10

on

off

off

off

0,92

0,69

0,52

0,41

0,34

0,23

0,17

0,13

0,09

off

on

on

on

0,80

0,60

0,45

0,36

0,30

0,20

0,15

0,11

0,07

off

on

on

off

0,68

0,51

0,38

0,31

0,25

0,17

0,13

0,10

0,06

off

on

off

on

0,56

0,42

0,32

0,25

0,21

0,14

0,11

0,08

0,05

off

on

off

off

0,44

0,33

0,25

0,20

0,17

0,11

0,08

0,06

0,04

off

off

on

on

0,32

0,24

0,18

0,15

0,12

0,08

0,06

0,05

0,03

off

off

on

off

0,21

0,15

0,12

0,09

0,08

0,05

0,04

0,03

0,02

off

off

off

on

0,09 1)0,07 1)

0,05 1)

0,04 1)0,03 1)

0,02 1)

0,02 1)0,01 1)0,01 1)

off

off

off

off

SPEED A, B, C girişlerindeki sinyallere uygun olarak

20 °C ortam sıcaklığında nominal değerler
1)T oleranslar ve / veya kablolardaki voltaj düşüşü nedeniyle, RollerDrive’ın bu ayarla dönmemesi mümkündür. Bu
durumda, bir sonraki daha yüksek ayar ve dolayısıyla hız veya serbest hız seçimi (MultiControl) olan bir kontrol
seçilmelidir.

36 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

İşletime alma ve İşletim

DIP şalterinin konumu

RollerDrive EC5000 AI'e yönelik dişli oranının hızı

SPEED
DriveControl'de

[m/s]

A

B

C

D

9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

on

on

on

on

2,01

1,39

1,00

0,86

0,60

0,43

0,37

0,23

0,17

on

on

on

off

1,87

1,29

0,93

0,80

0,56

0,40

0,34

0,22

0,16

on

on

off

on

1,73

1,20

0,87

0,74

0,52

0,37

0,32

0,20

0,14

on

on

off

off

1,60

1,10

0,80

0,68

0,48

0,34

0,29

0,18

0,13

on

off

on

on

1,46

1,01

0,73

0,63

0,44

0,31

0,27

0,17

0,12

on

off

on

off

1,32

0,91

0,66

0,57

0,40

0,28

0,24

0,15

0,11

on

off

off

on

1,18

0,82

0,59

0,51

0,36

0,25

0,22

0,14

0,10

on

off

off

off

1,05

0,72

0,52

0,45

0,31

0,22

0,19

0,12

0,09

off

on

on

on

0,91

0,63

0,46

0,39

0,27

0,20

0,17

0,11

0,08

off

on

on

off

0,77

0,54

0,39

0,33

0,23

0,17

0,14

0,09

0,06

off

on

off

on

0,64

0,44

0,32

0,27

0,19

0,14

0,12

0,07

0,05

off

on

off

off

0,50

0,35

0,25

0,21

0,15

0,11

0,09

0,06

0,04

off

off

on

on

0,36

0,25

0,18

0,15

0,11

0,08

0,07

0,04

0,03

off

off

on

off

0,22

0,16

0,11

0,10

0,07

0,05

0,04

0,03

0,02

off

off

off

on

0,09 1)

0,06 1)

0,04 1)

0,04 1)0,03 1)

0,02 1)

0,02 1)0,01 1)0,01 1)

off

off

off

off

SPEED A, B, C girişlerindeki sinyallere uygun olarak

20 °C ortam sıcaklığında nominal değerler
1)T oleranslar ve / veya kablolardaki voltaj düşüşü nedeniyle, RollerDrive’ın bu ayarla dönmemesi mümkündür. Bu
durumda, bir sonraki daha yüksek ayar ve dolayısıyla hız veya serbest hız seçimi (MultiControl) olan bir kontrol
seçilmelidir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

37 / 58İşletime alma ve İşletim

Dijital girişler üzerinden hız ön seçimi DriveControl 20, DriveControl 54Koşul: Tüm DIP şalterleri OFF konumunda olmalıdır.
¾

RollerDrive'ın istenilen hız ile başlatılması için harici SPEED A, B, C girişleri aşağıdaki tabloya uygun şekilde
mantıksal olarak (H)igh veya (Low) konumuna getirilmelidir.

¾

Hızın değiştirilmesi için SPEED A, B, C girişlerindeki sinyaller uygun şekilde değiştirilmelidir.

¾

RollerDrive'ın durdurulması için tüm SPEED A, B, C girişleri mantıksal olarak (L)ow konumuna getirilmelidir.
Dahili hız ayarı önceliğe sahiptir. Harici hız belirtimi sırasında SPEED A, B, C, D'ye yönelik bir veya birden
fazla dahili DIP şalterinin ON konumuna getirilmesi halinde, RollerDrive harici girişlere yönelik sinyallerdenbağımsız olarak, ayarlanan dahili hızla döner. SPEED A, B, C, D'ye yönelik tüm dahili DIP şalterlerinin OFF
konumuna getirilmesi halinde, RollerDrive yeniden harici girişlerden ayarlanan hızla döner.

Girişler

RollerDrive EC310'a yönelik dişli oranının hızı

SPEED
DriveControl'de

[m/s]

A

B

C

9:1

12:1

16:1

20:1

24:1

36:1

48:1

64:1

96:1

H

H

H

1,75

1,31

0,98

0,79

0,65

0,44

0,33

0,25

0,16

H

H

L

1,47

1,10

0,82

0,66

0,55

0,37

0,27

0,21

0,14

H

L

H

1,19

0,89

0,67

0,53

0,44

0,30

0,22

0,17

0,11

H

L

L

0,91

0,68

0,51

0,41

0,34

0,23

0,17

0,13

0,08

L

H

H

0,65

0,49

0,36

0,29

0,24

0,16

0,12

0,09

0,06

L

H

L

0,37

0,28

0,21

0,17

0,14

0,09

0,07

0,05

0,03

L

L

H

0,09 1)0,07 1)

0,05 1)

0,04 1)0,03 1)

0,02 1)

0,02 1)0,01 1)0,01 1)

L

L

L

0

0

0

0

0

0

0

0

0

20 °C ortam sıcaklığında nominal değerler
1)T oleranslar ve / veya kablolardaki voltaj düşüşü nedeniyle, RollerDrive’ın bu ayarla dönmemesi mümkündür. Bu
durumda, bir sonraki daha yüksek ayar ve dolayısıyla hız veya serbest hız seçimi (MultiControl) olan bir kontrol
seçilmelidir.

38 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

İşletime alma ve İşletimGirişler

RollerDrive EC5000 AI'e yönelik dişli oranının hızı

SPEED
DriveControl'de

[m/s]

A

B

C

9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

H

H

H

2,01

1,39

1,00

0,86

0,60

0,43

0,37

0,23

0,17

H

H

L

1,68

1,17

0,84

0,72

0,50

0,36

0,31

0,19

0,14

H

L

H

1,36

0,94

0,68

0,58

0,41

0,29

0,25

0,16

0,11

H

L

L

1,03

0,72

0,52

0,44

0,31

0,22

0,19

0,12

0,09

L

H

H

0,74

0,51

0,37

0,32

0,22

0,16

0,14

0,08

0,06

L

H

L

0,41

0,28

0,21

0,18

0,12

0,09

0,08

0,05

0,03

L

L

H

0,09 1)

0,06 1)

0,04 1)

0,04 1)0,03 1)

0,02 1)

0,02 1)0,01 1)0,01 1)

L

L

L

0

0

0

0

0

0

0

0

0

20 °C ortam sıcaklığında nominal değerler
1)T oleranslar ve / veya kablolardaki voltaj düşüşü nedeniyle, RollerDrive’ın bu ayarla dönmemesi mümkündür. Bu
durumda, bir sonraki daha yüksek ayar ve dolayısıyla hız veya serbest hız seçimi (MultiControl) olan bir kontrol
seçilmelidir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

39 / 58İşletime alma ve İşletim

RAMP DIP şalteriyle hızlandırma ve frenleme rampalarının hızlandırılması DriveControl 20,
DriveControl 54
RAMP DIP şalterinin konumu
ONOFF

Hızlanma ve yavaşlama rampası t = 0,39 sn. açık. Süre,maksimum hızla ilgilidir. Daha düşük hız ön seçiminde
rampalar da orantılı olarak azalır.

RollerDrive, uygulamaya bağlı olarak mümkün
olduğunca hızlı bir şekilde hızlanır ve frenler.

40 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

İşletime alma ve İşletim

Döner kodlayıcı şalteri üzerinden hız ön seçimi DriveControl 2048
RollerDrive'deki döner kodlayıcı
şalterin konumu

RollerDrive EC5000 AI'e yönelik dişli oranının hızı
[m/s] makara çapı 50 mm
9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

F

2,01

1,39

1,00

0,86

0,60

0,43

0,37

0,23

0,17

E

1,87

1,29

0,93

0,80

0,56

0,40

0,34

0,22

0,16

D

1,73

1,20

0,87

0,74

0,52

0,37

0,32

0,20

0,14

C

1,60

1,10

0,80

0,68

0,48

0,34

0,29

0,18

0,13

B

1,46

1,01

0,73

0,63

0,44

0,31

0,27

0,17

0,12

A

1,32

0,91

0,66

0,57

0,40

0,28

0,24

0,15

0,11

9

1,18

0,82

0,59

0,51

0,36

0,25

0,22

0,14

0,10

8

1,05

0,72

0,52

0,45

0,31

0,22

0,19

0,12

0,09

7

0,91

0,63

0,46

0,39

0,27

0,20

0,17

0,11

0,08

6

0,77

0,54

0,39

0,33

0,23

0,17

0,14

0,09

0,06

5

0,64

0,44

0,32

0,27

0,19

0,14

0,12

0,07

0,05

4

0,50

0,35

0,25

0,21

0,15

0,11

0,09

0,06

0,04

3

0,36

0,25

0,18

0,15

0,11

0,08

0,07

0,04

0,03

2

0,22

0,16

0,11

0,10

0,07

0,05

0,04

0,03

0,02

1

0,09 1)

0,06 1)

0,04 1)

0,04 1)0,03 1)

0,02 1)

0,02 1)0,01 1)0,01 1)0SPEED A, B, C girişlerindeki sinyallere uygun olarak

20 °C ortam sıcaklığında nominal değerler
1)Toleranslar ve / veya kablolardaki voltaj düşüşü nedeniyle, RollerDrive’ın bu ayarla dönmemesi mümkündür. Bu
durumda, bir sonraki daha yüksek ayar ve dolayısıyla hız veya serbest hız seçimi (MultiControl) olan bir kontrol
seçilmelidir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

41 / 58İşletime alma ve İşletim

Dijital girişler üzerinden hız ön seçimi DriveControl 2048
Koşul: Tüm DIP şalterleri OFF konumunda olmalıdır.
¾

RollerDrive'ın istenilen hız ile başlatılması için harici SPEED A, B, C girişleri aşağıdaki tabloya uygun şekilde
mantıksal olarak (H)igh veya (Low) konumuna getirilmelidir.

¾

Hızın değiştirilmesi için SPEED A, B, C girişlerindeki sinyaller uygun şekilde değiştirilmelidir.

¾

RollerDrive'ın durdurulması için tüm SPEED A, B, C girişleri mantıksal olarak (L)ow konumuna getirilmelidir.
Dahili hız ayarı önceliğe sahiptir. Harici hız belirtimi sırasında döner kodlayıcı şalter SPEED'in değiştirilmesi
halinde, RollerDrive harici girişlere yönelik sinyallerden bağımsız olarak, ayarlanan dahili hızla döner. Döner
kodlayıcı şalter SPEED'in yeniden "0" konumuna getirilmesi halinde, RollerDrive yeniden harici girişlerden
ayarlanan hızla döner.

Girişler

RollerDrive EC5000 AI'e yönelik dişli oranının hızı

SPEED
DriveControl'de

[m/s]

A

B

C

9:1

13:1

18:1

21:1

30:1

42:1

49:1

78:1

108:1

H

H

H

2,01

1,39

1,00

0,86

0,60

0,43

0,37

0,23

0,17

H

H

L

1,68

1,17

0,84

0,72

0,50

0,36

0,31

0,19

0,14

H

L

H

1,36

0,94

0,68

0,58

0,41

0,29

0,25

0,16

0,11

H

L

L

1,03

0,72

0,52

0,44

0,31

0,22

0,19

0,12

0,09

L

H

H

0,74

0,51

0,37

0,32

0,22

0,16

0,14

0,08

0,06

L

H

L

0,41

0,28

0,21

0,18

0,12

0,09

0,08

0,05

0,03

L

L

H

0,09 1)

0,06 1)

0,04 1)

0,04 1)0,03 1)

0,02 1)

0,02 1)0,01 1)0,01 1)

L

L

L

0

0

0

0

0

0

0

0

0

20 °C ortam sıcaklığında nominal değerler
1)T oleranslar ve / veya kablolardaki voltaj düşüşü nedeniyle, RollerDrive’ın bu ayarla dönmemesi mümkündür. Bu
durumda, bir sonraki daha yüksek ayar ve dolayısıyla hız veya serbest hız seçimi (MultiControl) olan bir kontrol
seçilmelidir.

42 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

İşletime alma ve İşletim

Döner kodlayıcı şalter DIR/RAMP DriveControl 2048
Döner kodlayıcı şalterin konumu

RollerDrive dönüş yönü

Rampa süresi

DIR/RAMP DriveControl'dekablo tarafından bakıldığında

[s]

Saat yönünün tersine

0

0
1

0,2

2

0,3

3

0,45

4

0,675

5

1

6

1,5

7

2

8

Saat yönüne

0

9

0,2

A

0,3

B

0,45

C

0,675

D

1

E

1,5

F

2

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

43 / 58

Bakım ve Temizlik

7

Bakım ve TemizlikDİKKAT

Usulüne uygun olmayan işlemler nedeniyle yaralanma tehlikesi!
¾

Bakım ve temizlik çalışmaları sadece yetkili ve deneyimli (uzman) personel tarafından yapılmalıdır.

¾

Bakım ve temizlik çalışmaları sadece akımsız durumda yapılmalıdır. DriveControl gerilimsiz duruma getirilmeli
ve istem dışı açılmaya karşı emniyete alınmalıdır.

¾

Bakım veya temizlik çalışmalarının yapıldığını gösteren uyarı levhaları yerleştirilmelidir.

7.1

Bakım

DriveControl kontrolü
DriveControl'ün kendisi bakım gerektirmez. Yine de arızaların önlenmesi için bağlantılar ve sabitlemeler düzenli olarak
kontrol edilmelidir.
¾

Besleyicide yürütülen düzenli kontrol ve bakım çalışmaları sırasında DriveControl'e yönelik vidaların düzgün
sıkıldığından, kabloların düzgün döşendiğinden ve uygun kablolara doğru şekilde bağlandığından eminolunmalıdır.

DriveControl değişimi
Hasarlı veya zarar görmüş bir DriveControl değiştirilmelidir.
DriveControl'ü açmaya çalışmayın!
¾

Yeni DriveControl'ün kurulumu (bkz. „İşletim dışı bırakma“ sayfada 48 ve „DriveControl’ün montajı“sayfada 23).

44 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Bakım ve Temizlik

7.2

TemizlikToz ve kirin nem ile bir araya gelmesi kısa devreye neden olabilir. Bu yüzden kirli ortamlarda düzenli olarak temizleme
ile DriveControl'ün hasarlanmasına neden olabilecek kısa devrelere karşı tedbir alınabilir.

BİLGİDriveControl'ün uygun olmayan temizleme nedeniyle hasarlanması¾

DriveControl sıvılara daldırılmamalıdır.

¾

Gerekirse toz ve kir elektrikli süpürgeyle temizlenmelidir.

¾

Daha ayrıntılı bir temizlik için DriveControl'ün gerilim beslemesiyle bağlantısı kesilmeli, DriveControl sökülmeli ve
nemli bir bezle temizlenmelidir.

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

45 / 58

Arıza durumunda yardım

8

Arıza durumunda yardım

8.1

Hata arama

Arıza

Olası neden

Giderilmesi

DriveControl çalışmıyor veya
düzgün çalışmıyor

Gerilim beslemesi yok¾

Gerilim beslemesine
yönelik çıkış beslemesininöngörülen gerilim alanındabulunduğundan eminolunmalıdır.

¾

Bağlantılar kontrol edilmeli ve
gerekirse düzeltilmelidir.

DIP şalteri / döner kodlayıcı şalteri
hatalı konumda¾

DIP şalterinin konumu
kontrol edilmeli ve gerekirse
düzeltilmelidir (bkz. „DIP
şalteri / Döner kodlayıcı
şalter“ sayfada 19).

Dahili sigorta tetiklenmiş veya arızalı

¾

DriveControl değiştirilmelidir

DriveControl arızalı veya hasar
görmüş

Aşağıdaki arızalarda hata sinyali devreye girer:• RollerDrive'de hata
• RollerDrive bağlı değil
• Gerilim alanı sınırı aşılmış / altına düşülmüş
• Kesici direnci aşırı ısınmış
• Başlatma evresi

46 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Arıza durumunda yardım

8.2

LED'in anlamı

LED'ler DriveControl ve RollerDrive'ın işletim durumu hakkında bilgi verir.
Tanım

Parametre

LED
Ready

LED
Fault

RD-Speed

Error

Not

Sigorta arızalı

Off

On

=0

RD-ERROR HighOn / B

BLdeğiştirilmemiş

High

RollerDrive değişimi veya
RollerDrive hatasınınbelirlenmesi

Onarım mümkün değil

RD bağlı değil

RD-ERROR
High'akarşılıkgelir

On / B

BLdeğiştirilmemiş

High

RollerDrive bağlanması

Gerilim alanı sınırına
uyulmaması UBmin24,
UBmax24, UBmin48,
UBmax48*

24 V- /
48 VModu*

Off

BL

=0

High

UB izin verilen alana
döndüğünde kendiliğinden
giderilebilir

Kesicide aşırı sıcaklık

T ≥ TChmaks

On

B

=0

High

Kesici aktif değil, kesicininsoğutulması TCh < TChmaks

Kesici Aşırı yük

Kesici aktifti

Off

B

=0

High

kendiliğinden giderilebilir

RD dönüyor

Hata yok

B

Off

≠0

Low

-

RD dönmüyor

Hata yok

On

Off

=0

Low

"Başlatma sinyali" yok

Off

On

=0

High

Başlatma evresi*48 V sadece DriveControl 2048 için

BL = LED yavaş yanıp sönüyor = 0,5 s açık - 1,5 s kapalı
B = LED hızlı yanıp sönüyor = 0,5 s açık - 0,5 s kapalı

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

47 / 58İşletim dışı bırakma ve İmha etme

9İşletim dışı bırakma ve İmha etmeDİKKAT

Usulüne uygun olmayan işlemler nedeniyle yaralanma tehlikesi!
¾

İşletim dışı bırakma sadece yetkili uzman personel tarafından yapılmalıdır.

¾

DriveControl sadece akımsız durumdayken işletim dışı bırakılmalıdır.

¾

DriveControl gerilimsiz duruma getirilmeli ve istem dışı açılmaya karşı emniyete alınmalıdır.

9.1

İşletim dışı bırakma¾

Tüm kablolar DriveControl'den sökülmelidir.

¾

DriveControl'ün besleyici çerçevesine sabitlendiği vidalar sökülmelidir.

¾

DriveControl besleyici çerçevesinden çıkarılmalıdır.

9.2

İmha etme
Prensip olarak, ürünlerin profesyonelce ve çevre dostu olarak imha edilmesinden işletmeci sorumludur.
WEEE Direktifi 2012/19/EU’nun ulusal yasalarda uygulanmasına uyulmalıdır.
Alternatif olarak, Interroll ürünleri geri almayı teklif eder.
İletişim:atse.customerservice@interroll.com

48 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ek

10

Ek

10.1

Bağlantılara yönelik elektrik bilgileri DriveControl 20, DriveControl 54Giriş/çıkışların bağlantısıGiriş 24 V (Pin 2)Özellikler

galvanik olarak ayrılmış

Gerilim alanı

19 ile 26 V DC arasıİzolasyon dayanıklılığı

maks. 500 Veff

Ters polarizasyon koruması

maks. 30 V DC

Akım tüketimi

maks. 100 mA

1 min, 50 Hz
harici bağlantı ile sağlanmalıdırÇıkış ERROR (Pin 3)Özellikler

galvanik olarak ayrılmış, yabancı gerilim beslemesine izin verilmezİzolasyon dayanıklılığı

maks. 500 Veff

1 min, 50 Hz

Hata durumunda mantık seviyesi

maks. 1 V DC

GND'ye harici yük direnci gerekir

Hata durumunda çıkış akımı

maks. 1 mA

Hata olmadığında mantık seviyesi

10 ile 26 V DC arası

Hata olmadığında çıkış akımı

maks. 50 mA

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

kısa devre korumalı değil

49 / 58

Ek

SPEED A, SPEED B, SPEED C, ve DIR (Pin 4-7) girişleri
Özellikler

sıçrama giderilmiş, galvanik olarak ayrılmış

Ters polarizasyon koruması

maks. 30 V DC

Aşırı gerilim koruması

maks. 30 V DC

kalıcı, harmoniksizİzolasyon dayanıklılığı

maks. 500 Veff

1 min, 50 Hz

Mantık seviyesi low

0 ile 1 V DC arası

mantıksal 0 = L = aktif değil

Giriş akımı low

maks. 0,1 mA

mantık düzeyi high19 ile 26 V DC arasıGiriş akımı high2,5 ile 4,5 arası

50 / 58

mantıksal 1 = H = aktif

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

EkRollerDrive bağlantısı
Gerilim beslemesi (Pin 1, 3)
Nominal değer

24 V DC

Gerilim alanı

19 ile 26 V DC arası

Kalan dalgalanma

maks. 600 mVPP

Nominal akım

2,3 arasıÇalıştırma akımı

maks. 5 A

maks. 250 ms > 2,3 A,
zamana bağlı akım akışı üçgen
formu, görev döngüsü ≤ % 19

Geri besleme gerilimi dayanıklılığı

maks. 35 V DC

harmoniksiz
maks. 500 ms; 500 ms'ye göre
rezerv gerilim ≤ 27 V olmalıdır,görev döngüsü maks. % 27Dönüş yönü çıkışı
Özellikler

galvanik olarak ayrılmamış, kısa devre korumalı, yabancı gerilim beslemesine
izin verilmezAşırı gerilim koruması

maks. 30 V DC

Saat yönünün tersine dönüş yönü

maks. 4 V

mantıksal 0Çıkış akımı low

maks. 1 mA

Yük direnci = 57 kΩ

Saat yönüne dönüş

min. 7 V

mantıksal 1Çıkış akımı highmaks. 0,2 mAkısa devre için

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

51 / 58

Ek

Hata girişi (Pin 4)Özellikler

galvanik olarak ayrılmamış

Ters polarizasyon koruması

maks. 30 V DC

Maks. gerilim

30 V DC

Mantık seviyesi low

maks. 8,5 V DC

Hata akımı low

1,5 mA@ 1,5 mA
mantıksal 0 = L = hata yok

maks. 5 mA
mantık düzeyi high12 ile 30 V DC arası

Hata akımı highmaks. 0,01 mAmantıksal 1 = H = hata

Hız çıkışı (Pin 5)Özellikler

galvanik olarak ayrılmamış

Motor kumanda gerilimi ayar alanı
devir sayısı

2,3 ile 10 V DC arası

RollerDrive dönüyor

Durma / durdurma alanı

0 ile 2 V DC arası

RollerDrive dönmüyor

Motor kumanda gerilimi doğruluğu

5%

21 °C için motor kumanda gerilimi
2,3 ile 10 V DC arası

Motor kumanda gerilimi dalgalanma

250 mVPP

50 Ω

motor kumanda akımı maks. yük

0,16 ile 2 mA arası

RollerDrive giriş direnci: 66 kΩDeğişim hızı

4,5 ile 5 V/ms arası% 0 - % 100 motor kumanda
gerilimi

52 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ek

10.2

Bağlantılara yönelik elektrik bilgileri DriveControl 2048

Giriş/çıkışların bağlantısıGiriş 24 V (Pin 2)Özellikler

galvanik olarak ayrılmış

Gerilim alanı

19 ile 55 V DC arasıİzolasyon dayanıklılığı

maks. 1000 Veff

Ters polarizasyon koruması

maks. 60 V DC

Akım tüketimi

maks. 50 mA

1 min, 50 Hz
harici bağlantı ile sağlanmalıdırÇıkış ERROR (Pin 3)Özellikler

galvanik olarak ayrılmış, yabancı gerilim beslemesine izin verilmezİzolasyon dayanıklılığı

maks. 1000 Veff

1 min, 50 Hz

Hata durumunda mantık seviyesi

maks. 1 V DC

GND'ye harici yük direnci gerekir

Hata durumunda çıkış akımı

maks. 0,1 mA

Hata olmadığında mantık seviyesi

10 ile 55 V DC arası

Hata olmadığında çıkış akımı

maks. 50 mA

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

kısa devre korumalı değil

53 / 58

Ek

SPEED A, SPEED B, SPEED C, ve DIR (Pin 4-7) girişleri
Özellikler

sıçrama giderilmiş, galvanik olarak ayrılmış

Ters polarizasyon koruması

maks. 60 V DC

Aşırı gerilim koruması

maks. 58 V DC

kalıcı, harmoniksizİzolasyon dayanıklılığı

maks. 1000 Veff

1 min, 50 Hz

Mantık seviyesi low

0 ile 1,5 V DC arası

mantıksal 0 = L = aktif değil

Giriş akımı low

maks. 0,1 mA

mantık düzeyi high19 ile 55 V DC arasıGiriş akımı high2,5 ile 4,5 arası

54 / 58

mantıksal 1 = H = aktif

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

EkRollerDrive bağlantısı
Gerilim beslemesi (Pin 1, 3)
Nominal değer

24 V DC / 48 V DC

Gerilim alanı

19 ile 55 V DC arası

Kalan dalgalanma

maks. 800 mVPP

Nominal akım

2,3 AÇalıştırma akımı

maks. 8 A

maks. 1 s > 10 A,
zamana bağlı güncel profil

Geri besleme gerilimi dayanıklılığı

maks. 58 V DC

harmoniksiz maks. 500 msDönüş yönü çıkışı
Özellikler

galvanik olarak ayrılmamış, kısa devre korumalı, yabancı gerilim beslemesine
izin verilmezAşırı gerilim koruması

maks. 30 V DC

Saat yönüne dönüş

maks. 4 V

mantıksal 0Çıkış akımı low

maks. 1 mA

Yük direnci = 57 kΩ

Saat yönünün tersine dönüş yönü

min. 7 V

mantıksal 1Çıkış akımı highmaks. 0,2 mAkısa devre için

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

55 / 58

Ek

Hata girişi (Pin 4)Özellikler

galvanik olarak ayrılmamış

Ters polarizasyon koruması

maks. 30 V DC

Maks. gerilim

30 V DC

Mantık seviyesi low

maks. 8,5 V DC

Hata akımı low

1,5 mA@ 1,5 mA
mantıksal 0 = L = hata yok

maks. 5 mA
mantık düzeyi high12 ile 30 V DC arası

Hata akımı highmaks. 0,01 mAmantıksal 1 = H = hata

Hız çıkışı (Pin 5)Özellikler

galvanik olarak ayrılmamış

Motor kumanda gerilimi ayar alanı
devir sayısı

2,3 ile 10 V DC arası

RollerDrive dönüyor

Durma / durdurma alanı

0 ile 2 V DC arası

RollerDrive dönmüyor

Motor kumanda gerilimi doğruluğu

5%

21 °C için motor kumanda gerilimi
2,3 ile 10 V DC arası

Motor kumanda gerilimi dalgalanma

250 mVPP

50 Ω

motor kumanda akımı maks. yük

0,16 ile 2 mA arası

RollerDrive giriş direnci: 66 kΩDeğişim hızı

4,5 ile 5 V/ms arası% 0 - % 100 motor kumanda
gerilimi

56 / 58

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

Ek

10.3

Orijinal uygunluk beyanının tercümesi

EU Uygunluk beyanı
EMV direktifi 2014/30/EU
RoHS direktifi 2011/65/EU
BuradaInterroll Software & Electronics GmbHIm Südpark 183
4030 Linz
AUSTRIA• Interroll DriveControl 20• Interroll DriveControl 54• Interroll DriveControl 2048
ilgili makinenin yukarıda belirtilenlere uygun olarak ilgili yönetmeliklere ve ilgili CEişaretine uygun olduğunu beyan eder.
Uygulanan uyumlu hale getirilmiş standartlar listesi:
EN 61000-6-2:2005/AC:2005
EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
EN IEC 63000:2018
Teknik belgeleri derlemek için yetkili:Interroll Software & Electronics GmbH, Im Südpark 183, 4030 Linz

Andreas Eglseer

Managing Director, Interroll Software & Electronics GmbH
Linz, 01.07.2022

Versiyon 2.0 (07/2022) Online
Orijinal kullanım kılavuzunun çevirisi

57 / 58

TR | 07/2022 | Version 2.0

INSPIRED BY
EFFICIENCY© 2022 INTERROLL