April 2021

No.67

JFEテクノリサーチ株式会社

知多ソリューション 特集号

写真1

新設した試験棟の外観

写真2

試験棟内部のCCT試験装置群

知多ソリューション 特集号

中部圏における車載部品の受託試験増強

Expansion of Durability Test and Analysis Facilities for Vehicle Onboard Unit in Central Area of Japan
当社は、中部圏（知多地区）にある拠点発を進めていますが、これまで強く要求腐食などにより劣化しますが、新設するに環境耐久性試験棟を新設し、技術サーされていなかった塩害や塵、埃などへ

ULV-SEMをはじめとした多くの分析装ビスの拡充を図ります（写真1）。複合サイの耐久性が求められています。当社で置を駆使して解析のお手伝いも加速しクル腐食試験（CCT※1試験）機をはじめとは、主に鉄鋼製品で培った腐食や耐候ます。センサー類をはじめ樹脂や機能性した環境耐久性試験設備を拡充し、同地性に関する知見や各種機能材料に対す材料など、これまでの知見をもとに多角区における受託分析・解析サービスを充る受託解析の経験をもとに、これまでも的な解析を提案し、お客様の研究開発実させるため、極低加速電圧走査電子顕

多くの環境耐久性試験や解析調査業務をお手伝いします。これら耐久性試験

微鏡（ULV-SEM※2）をはじめとした物理を受託していました。この度、中部圏のや解析は振動、温湿度、冷熱等も可能

解析技術サービスを拡充してまいります。

お客様により迅速なサービスを提供すです。お気軽にお問い合わせください。

加速する自動車のEV化、自動運転化ることを念頭に知多地区に新たに環境を実現するためには、多くの車載電子耐久性試験棟を新設し2021年3月後半か※１ CCT：Cyclic Corrosion Test
※２ ULV-SEM：Ultra Low Voltage ScanningElectron Microscope

機器類が必要になります。特に車外にら大型CCTを含む同試験設備4台を稼働設置されるセンサー類などは直接風雨（写真2）させ、今後さらに数台の試験機に曝されるため、厳しい環境耐久性試増設を計画します。また、試験から分験が要求されます。これまで民生用機析・解析までを一貫してお応えするため、

知多ソリューション本部 材料解析部器で使用されていた製品を車載用途向

ULV-SEMを知多地区に2021年9月より村瀬 正次けに改善するなど多くの製品メーカが開導入します。各種部品は環境試験後のm-murase@jfe-tec.co.jp▶お問い合せ先In-situ Observation During CCT Test

知多ソリューション 特集号

CCT試験中における
in-situ観察

これは、市販の内視鏡カメラを用いて自実施可能ですので、CCT試験をお考えの作した撮影装置ごと図1に示すように試際には是非お気軽にご相談ください。

験槽内に投入し、対象となる試験サンプ
CCT試験は様々なモード（噴霧・乾燥・ルの目的部位に視野を合わせて、撮影す湿潤など）を繰り返すことで、腐食を促る技術です。CCT試験中の湿潤モードは進させる試験方法です。一方で一度試

通常はレンズ表面に水滴が付着し、撮影験機にサンプルをセットした後は自動的

対象サンプルの撮影が非常に困難に試験が進んでいくため、腐食がどのですが、この技術ではレンズ面にエタイミングで発生したかや、定期的にアーを送り続けることで水滴の付着観察したい部分がある際には試験機をを防ぎ、湿潤モードでもクッキリと一度止めて槽を空けて観察しなければ撮影（図2）できるようにしたのが特ならないという課題もありました。

徴です。

▶なぜいまこれが？

▶お問い合せ先
知多ソリューション本部 材料解析部

前田 拓哉

ta-maeda@jfe-tec.co.jp

噴霧塔

試験サンプル
内視鏡カメラ

また内視鏡ケーブルをPCに接続

近年の環境耐久性分野における腐食することで連続での動画撮影も可

評価試験ニーズの高まりの中で、試験能であり、長期間の試験中でどのタ

図1

サンプルが腐食した・しないだけでなく、 イミングで腐食が発生したのかなどどのタイミングで腐食したか、試験サンの観察に最適な技術となっていま

プル内のどの部分から優先的に腐食しす。内視鏡カメラの解像度や、撮たかなど、より細部までの情報が求め影視野の広角・狭角などまだ改善のられるようになってきています。

余地はある技術ですが、試験を中▶これがポイント！

断することなく連続観察が出来る

そんなニーズの高まりを受け、CCT試技術となっております。知多地区で験中でも槽を開けることなく内部を観察稼働している9台（超大型1、大型1、内視鏡カメラでの撮影様子

図2

できる、
「in-situ観察」を考案しました。 中型5、小型2）のCCT試験機全てで撮影例（湿潤モード時）

Evaluation and Analysis During a Vibration Test

知多ソリューション 特集号

振動試験中の評価・解析に必要なのは現象把握・理解で、その部

わち、試験途中の供試品の様子を観察

品がどのように動き、変化するかをとら▶
「だけじゃない」
振動試験できるようになりました。

えることが大切です。

あらゆる分野で必要とされる振動耐久性。当社は様々な振動波形・規格の試験

例えば、シリンジのピストン位置が減▶これがポイント！

圧により変動したか、容器の変形が生じ「スローモーション観察」…図1 ～図2

動試験中の供試品の挙動を把握するためたか、途中経過をとらえることができます。
振動中のスローモーション撮影・観察を 「実測波耐久試験」…図3
より簡便に実現できるようになりました。撮現実の振動影響を評価しなければならの評価・解析技術に磨きをかけ、お客様の影像の画像解析による変位計測や振動解サービスを提供しています。さらに、振信頼性評価の高度化に貢献しています。
まずはどのような試験イメージをお持ちかお知らせください。
▶なぜいまこれが？

析、各種センサの同期計測にも対応します。 験機上に再現することができます（図3はラ「減圧チャンバ内の観察」

ンダム試験の例）。当社では、航空機や鉄高地や航空機貨物室など低温・低圧環道の振動データを輸送試験にご利用いた境の振動試験サービスも提供していまだけます。また、実環境の測定も承ります。

振動している物体の動きは、肉眼です。密閉された減圧チャンバ内の様子とらえることができません。多くの耐久は、試験終了後に開けてみるまで分か

試験では、振動による問題の有無だけりませんでしたが、小型の撮影システがアウトプットされます。しかし、本当ムを導入し、チャンバを開ける前、すな振動試験機▶お問い合せ先

肉眼像

図2
図1

土井 義規

y-doi@jfe-tec.co.jp

変位計測

バタつくケーブル

スロー像

モビリティパーツ評価センター

飛行機Z
トラックZ
新幹線Z

PSD, (m/s2)2/Hz

固定端ない場合には、現場の振動を計測し、試振動中のケーブルの挙動

画像解析による変位計測

周波数，Hz

図3 実測値に基づくPSDプロファイル2

知多ソリューション 特集号

圧力容器を使用した
特殊環境腐食試験

Specific Environmental Corrosion Test using the Pressure Vessel〜高温蒸気環境下における耐久性試験〜も実施できますので、トータルソリューショ制御ができるため、様々な温度プロファイルに対して柔軟に対応できます。
また、 ンとしてお客様のご要望にお応えいたします。お気軽にご相談下さい。

高いシール技術を用いて圧力容器からケーブル（φ19mm以下）等を取り出すこ▶お問い合せ先

当社では、表1に示す通り、最高使用とができ、試験中連続して試験体から温度250℃、最大蒸気圧1.8MPaGまで使の出力信号を計測することができます。

用可能な圧力容器設備を保有していままた、内容積が大きいため、複数の部す。この設備を用いて、材料やセンサ材で構成されたユニット型試験体類などが高温蒸気環境下での腐食性までも対応することができます。

たは耐久性評価にご活用できます。
▶なぜいまこれが？

髙山 康晴

takayama@jfe-tec.co.jp

小型圧力容器（写真１右）の内容積は、各々 9.5L、23.4Lの構成になっ昨今の異常気象や自然災害などによりています。容器内面は耐食性の高想定外の過酷環境に晒された場合でも、いハステロイ溶射されており、さ材料や計器類の性能を維持できるかのらに必要に応じてテフロン内面加評価が重要となっています。当社では、工のステンレス容器を設置できる100℃付近の飽和蒸気環境から200℃をため、酸またはアルカリ性の溶液越える過熱蒸気環境まで想定される試の浸漬試験、1MPa以下の加圧下で験条件を可能な限り対応いたします。の浸漬試験など仕様に合▶これがポイント！

わせて幅広く試験が可能

大型圧力容器（写真1左）は、内径おわりに、当社では、特気または過熱蒸気環境での試験が可能

殊環境腐食試験のみではです。ヒーターは上蓋、側面および底なく、試験後の材料の性部に設置されており、各々独自の温度能評価または、各種解析

写真1 圧力容器外観（左：大型、右：小型）
表1 圧力容器の仕様です。

80cm、高さ2mの大きさを持ち、飽和蒸

知多ソリューション 特集号

知多ソリューション本部 材料解析部

最高使用温度 最高使用圧力（℃）（MPa[gage]）

設備

内容積（内径×高さ）

大型30.93m（φ800mm × 2000mm）

250

1.2

小型 19.5L（φ 249mm × 195mm）

2501.8小型 223.4L（φ 360mm × 230mm）

1500.17

AC Impedance Measurement of the Solution Contained Hydrogen Sulfide Gas

硫化水素を含む溶液中における交流インピーダンス計測

込み、水溶液も中性～酸性、アルカリめ、金属だけでなく塗膜などの表面処性溶液まで幅広く計測が可能です。一理を施した試験体に対しても硫化水素

例として、100%硫化水素ガスを吹き込

環境中における塗膜の劣化過程を相対腐食反応が起きている金属表面には、 んだ塩化ナトリウムおよび酢酸を含む的に評価することもできます。硫化水素

その腐食反応を特徴づける電極現象が溶液中での交流インピーダンス計測結環境での腐食試験や評価などお気軽にご相談ください。

見られ、電気的に等価回路（図1）で示す果を図2に示します。また、得られた計ことができます。交流インピーダンス計

測結果は解析ソフトを用いることでそれ測は、これらの等価回路を構成していぞれの要素（抵抗）を求めることができまるそれぞれの要素がどの程度かを解析す。交流インピーダンス計測の特長は、することが可能です。

微小交流信号による応答のため、他の知多ソリューション本部 材料解析部

髙山 康晴

takayama@jfe-tec.co.jp

電気化学測定と比較して、試験体への自然エネルギーの1つである地熱発電ダメージが少ないため、繰り返し計測や所で使用される地熱蒸気には腐食性が1回の計測時間内がほぼ一定の状態とみ高い硫化水素ガスが存在しています。 なせば、in-situ計測も可能です。そのた
そのため、発電所内で使用される材料

Z (Ω)▶なぜいまこれが？

▶お問い合せ先に対して、腐食対策が必要となり、そでの材料の腐食挙動を知る手助けとして、交流インピーダンス計測などの電気化学的手法により評価することは有金属

電気二重層溶液層

Cdl 二重層容量

Phase shift, θ (deg.)の中でも高濃度の硫化水素ガス雰囲気用な手段です。
▶これがポイント！
当社では、100%の硫化水素ガスや、窒素/硫化水素混合ガス、二酸化炭素/硫化水素混合ガス等の多様なガスを吹き

Rc 電荷移動抵抗

Rs 溶液抵抗

図1 炭素鋼の腐食等価回路例

3Frequency, f (Hz)

図2 炭素鋼の交流インピーダンスの計測例（〇：実測値、〇：カーブフィッティング）

Technology Introduction Video of JFE Techno-Research Corporation

新製品紹介

JFEテクノリサーチ
技術紹介動画▶なぜいまこれが？にして参ります。

ノリサーチ 技術紹介動画」のweb画面を図１に示します。これらの動画コンテ

この「技術紹介動画」の視聴をご希望

ンツは各ソリューション本部の担当技のお客様は担当営業までお気軽にご相術スタッフや技術分野における造詣の談下さい。

昨年、新型コロナウイルス感染症の深いフェローが制作をしており、動画1

感染拡大に伴い、直接お会いすること本あたり、約10分の内容としています。

が出来ないお客様とwebを通じた商談やまた、「技術紹介動画」の内容は、昨プレゼンテーションを行う機会が増え今話題になり注目の技術テーマや当社▶お問い合せ先
営業本部 営業企画部

古口 光久

m-koguchi@jfe-tec.co.jp

主催の技術セミナー（ウェビナー）の内、てきました。
このようなwebの利用機会の増加に着目し、当社は直接お会いすることが出お客様の関心が高かったテーマを中心に取り上げています。

来ないお客様向けの技術紹介手段の一

更に従来はお立合いやご見学でなけつとして、動画の活用を進めており、「技れば目にされる機会が少なかった社内術紹介動画」として、コンテンツの充実の測定装置等の動画コンテンツ制作もを図っています。

計画中です。

一般に動画は、テキストや画像に比当社はこれからもお客様の立場で「面べて約5,000倍の情報量を持っていると白い」「楽しい」「ためになる」と思って頂いわれており、同じ伝えたい情報量やけるようなコンテンツ制作を心掛けます。

内容でも動画のほうがより短時間で効すなわち、「技術紹介動画」等の動画果的に伝えることができます。

コンテンツの益々の充実を図り、当社商▶これがポイント！

品やサービスの魅力並びにメリットをよ現在、当社で展開している「JFEテク

図1 「JFEテクノリサーチ 技術紹介動画」のweb画面

り身近にお客様に実感して頂けるよう

To p i c s

知多地区に最新型の極低加速電圧走査電子顕微鏡（ULV-SEM）を導入します当社知多ソリューション本部では、物理解析設備の強化を図ります。従来より国内で先駆けてサービス展開を行った極低加速電圧走査電子顕微鏡（ULV-SEM）の最新型を導入、2021年10月よりサービス展開を行います。
導入機種は、国内1号機となるCarl Zeiss社製 GeminiSEM460（写真1）です。極表面の形態観察、EDS分析に向いており表面反応に関する材料等の解析に非常に有効なツールです。本SEMは、①低加速電圧でも通常のFE-SEMと比べて高い解像力、高いコントラストでのイメージングを実現、

写真1 ULV－SEM 外観（Carl Zeiss社様提供 GeminiSEM460）②あらゆるサンプルにフレキシブルに対応可能である点が大きな特徴になります。また高感度のEDSを備え極表面の元素分布観察にも優れています。写真2には、極低加速電圧（500V）で観察したメソポーラスシリカのInlensSE像を示します。特徴的な極表面のポーラス構造が鮮明に捉えられています。本SEMによる観察例や解析などお気軽にお問い合わせ下さい。
▶お問い合せ先
知多ソリューション本部 材料解析部

村瀬 正次

m-murase@jfe-tec.co.jp

写真2 本SEMで観察したメソポーラスシリカ：InlensSE像（加速電圧500V）（写真提供：Carl Zeiss社様）◆このパンフレットの送付中止、宛名変更は jfetecsalesmarketing@jfe-tec.co.jp へご連絡ください
発行人／蛭田 敏樹
JFE-TEC News 〈 2 0 2 1 〉 発行所／JFEテクノリサーチ株式会社
営業企画部

No.67

2021年4月発行〒100-0004 東京都千代田区大手町2－7－1（JFE商事ビル7F）
0120-643-777
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