CRF250L / CRF250 RALLYADVENTURE
抜けるような空の青とどこまでも伸びる道が、やがて軽快なフットワークで、風と都会では決して体験限りなく広がるこの大地のPhoto：［左上］CRF250L、［左下／右］CRF250L〈s〉※CRF250L〈s〉の写真はアクセサリー装着車です。
（装着アクセサリー：スキッドプレート、アクセサリーソケット、ラリーステップ）※写真の小物類は撮影のために用意したものです。

EVERYWHERE
樹々の緑がとけあう先へ。
ライダーを冒険者へと変えていく。
ひとつになって大自然を楽しもう。
できない感動を、探しに行こう。
すべてが、自由なフィールドだ。

Photo：CRF250 RALLY〈s〉 ※写真はアクセサリー装着車です。
（装着アクセサリー：アクセサリーソケット、スポーツ・グリップヒーター、トップボックス 38L：ワン・キー・システムタイプ、リアキャリアサポート、キャリアブラケット）※写真の小物類は撮影のために用意したものです。

イメージCG

力強さと扱いやすさを求めたエンジン

イメージCG

強さと軽さを両立させたシャシー

リアキャンセル機能付きのABS

エンジンは249cm3水冷4ストロークDOHC単気筒。

スチール製のツインチューブフレームやスイングウェーブタイプのディスクローターを採用した前・後

バーグラフで表示されるエンジン回転数をはじめ、低回転域からリニアに力強く反応するエンジン特性

アーム、アルミ鍛造ボトムブリッジの採用などにより、ブレーキには、ブレーキング時の安心感を高める

ギアポジション/ 平均燃費 / 燃料消費量 /平均速度とすることで、街中からオフロードまで様々な走行軽快な走りのために最適な剛性バランスと軽量化

ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を標準装備。などの表示機能を集約した多機能デジタルメーター

シーンにおける扱いやすさを追求した。
またクラッチを追求。
また、十分なストローク量をもたせた倒立式

オフロード走 行 時 には 、リア側 のを採用している。

レバーの操作荷重軽減に貢献するアシスト機能とフロントフォークの採用により最低地上高を確保し、ABSをオフにできる機能が備わって※メーターまわりの写真は機能説明のため任意に点灯したものです。

シフトダウン時の急激なエンジンブレーキによるオフロード走行における高い走破性も実現している。

後輪ホッピングを軽減するスリッパー機能を備えた
アシスト&スリッパーⓇクラッチ＊を採用している。
＊「アシスト&スリッパ―」
は株式会社エフ・シー・シーの登録商標です。

いる。
※ABSはライダーのブレーキ操作を補助するシステムです。ABSを装備していない車両と同様に、コーナー等の手前では十分な減速が必要であり、無理な運転までは対応できません。運転するときは急なブレーキ操作を避け、安全運転をお願いします。ABS作動時は、キックバック（揺り戻し）によってシステム作動を知らせます。※写真はCRF250L〈s〉。

見やすく多機能なデジタルメーター

その他の装備●ブラックアルマイトにポリッシュ加工を施したホイールリム ●小物を収納できるキー付ツールボックス●ハザードランプを高速点滅することで急ブレーキをいち早く後続車に伝えるエマージェンシーストップ
シグナル ●小枝や飛石から手を守るナックルガード●安定性に配慮したサイドスタンド ●プッシュ式
ヘルメットホルダー ●強化ハンドルロック機構＆強化キーシリンダー※エマージェンシーストップシグナルは急ブレーキをいち早く後続車に伝えるためのシステムです。運転する時は不必要な急ブレーキを避け、安全運転をお願いします。

Photo：［左］CRF250 RALLY〈s〉、［右］CRF250L〈s〉※一部の写真はアクセサリー装着車です。
（CRF250 RALLY装着アクセサリー：アクセサリーソケット、スポーツ・グリップヒーター、リアキャリアサポート、キャリアブラケット／
CRF250L装着アクセサリー：スキッドプレート、アクセサリーソケット、ラリーステップ）

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CRF250 RALLYCRF250LDAⓅJ

CRF250LRDⓅJ

メーカー希望小売価格 ¥764,500（消費税抜本体価格 ￥695,000）
車体色：エクストリームレッド

メーカー希望小売価格 ¥621,500（消費税抜本体価格 ¥565,000）
車体色：スウィフトグレー※HRCステッカー4枚を本体に同梱しています。

CRF250 RALLY〈s〉 CRF250LRAⓅJ

CRF250L〈s〉CRF250LAⓅJ

メーカー希望小売価格 ¥764,500（消費税抜本体価格 ￥695,000）
車体色：エクストリームレッド

メーカー希望小売価格 ¥621,500（消費税抜本体価格 ¥565,000）
車体色：エクストリームレッド※HRCステッカー4枚を本体に同梱しています。

CRF250L / CRF250 RALLY 〔 〕
内は〈s〉

車名・型式
全長（mm）
全幅（mm）
全高（mm）
軸距（mm）★
最低地上高（mm）★
シート高（mm）
車両重量（kg）
乗車定員（人）
燃料消費率＊1 国土交通省届出値:定地燃費値＊2（km/h）（km/L）（クラス）＊3
WMTCモード値★
最小回転半径（ｍ）
エンジン型式
エンジン種類
総排気量（cm3）
内径 行程（mm）
圧縮比★
最高出力（kW［PS］/rpm）
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）
燃料供給装置形式
始動方式★
点火装置形式★
潤滑方式★
燃料タンク容量（L）
クラッチ形式★
変速機形式
変速比
1速
2速
3速
4速
5速
6速
減速比
（1次★/2次）★
キャスター角（度）★
トレール量（mm）
タイヤ
前後ブレーキ形式
前後懸架方式
前
後
フレーム形式CRF250L
CRF250 RALLY
ホンダ・8BK-MD47
2,210〔2,230〕
2,200〔2,230〕
9009201,165〔1,205〕
1,355〔1,415〕
1,440〔1,455〕
1,435〔1,455〕245〔285〕
220〔275〕
830〔880〕
830
〔885〕
141
153
2
47.5（60）〈2名乗車時〉
33.7（クラス 2-2）
〈1名乗車時〉
2.3
MD47E
水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
249
76.0 55.0
10.7
18［24］/9,000
23［2.3］/6,500
電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
セルフ式
フルトランジスタ式バッテリー点火
圧送飛沫併用式
7.8
12
湿式多板コイルスプリング式
常時噛合式6段リターン
3.538
2.250
1.650
1.346
1.115
0.925
2.807/2.857
27 30′
109
80/100-21M/C 51P
120/80-18M/C 62P
油圧式ディスク（ABS）
油圧式ディスク（ABS リアキャンセル機能付き）
テレスコピック式（倒立サス）
スイングアーム式（プロリンク）
セミダブルクレードル■道路運送車両法による型式認定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）■製造事業者／Thai Honda Co., Ltd. ■製造国／タイ ■輸入事業者／本田技研工業株式会社※価格はメーカー希望小売価格（消費税10%込み）で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております。※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。
※詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。※本仕様は予告なく変更する場合があります。※写真は撮影・印刷条件等により、実際の色と多少異なる場合があります。※一部の写真は合成によるものです。※表紙の写真はアクセサリー装着車です。※表紙の写真の小物類は撮影のために用意したものです。※本カタログ内の走行写真は、プロライダーによる走行を撮影したものです。一般公道で走行する場合は制限速度を守り、無理な運転をしないようにしましょう。※CRF、PGM-FI、PRO-LINKは本田技研工業株式会社の登録商標です。

Hondaは廃棄二輪車のリサイクルを推進しています。当社が国内に販売した二輪車はリサイクルマークの有無にかかわらず、廃棄時にリサイクル料金のご負担はありません。
但し、廃棄二輪車取扱店に収集・運搬を依頼する場合の収集運搬費用はお客様のご負担となります。

Honda純正ウルトラオイル

カテゴリー・排気量別に使用条件を想定し、お勧めオイルをご提案いたします。
詳しくは販売店またはホームページをご覧ください。

お問い合わせ、ご相談はお近くのHonda二輪車正規取扱店または下記お客様相談センターまで。

Honda お客様相談センター

全国共通
オ ー ハ ロ ー バイク
フリーダイヤル 0120-086819（受付時間：9時〜12時 13時〜17時）

バイクが好きだから、セーフティライド。
●ヘルメットはサイズや規格のあったものを選び、正しくしっかりかぶりましょう。
●服装（長袖、長ズボン）は身体にフィットして動きやすく、よく目立つものを。手袋も忘れずに。
●心にゆとりのもてるスピードで走りましょう。
●信号のない交差点では一時停止と左右確認を忘れずに。また、大型車の左折にも注意。
●昼間はヘッドライトをロービーム点灯にしましょう。
●駐車時にはハンドルロックをかけましょう。
●自賠責保険は期限切れのないようにしましょう。
●安全で快適なバイクライフのために、日常点検、および定期点検は必ず行いましょう。

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ホームページは◀こちら＊1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
＊２ 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
＊３ WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、
日本自動車工業会ホームページ（https://www.jama.or.jp/operation/motorcycle/）
もご参照ください。

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本カタログの内容は2023年 1月現在のものです｡“あなたとバイクをつなぐ”
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