「ＬＰガス産業の2025年ビジョン」
2018年11月29日（木）

目次

2

はじめに

１．LPガス産業を取り巻く情勢・変化等 ２．従来の中⻑期展望 第3回改定について Ｐ3

取組方針１

需要拡大に向け克服すべき課題と取組み
１．税制・ＬＰガス産業育成の政策に関する対応
２．ＬＰガスの⾼度利⽤の推進
３．ＩＭＯによる船舶燃料の環境規制強化への対応
４．広報戦略・市場対応

取組方針２

ＬＰガスの安定供給
１．ＬＰガスの安定供給に向けた取組み
２．ＬＰガス備蓄の在り方
３．国内物流の効率化（輸⼊基地・⼆次基地）

取組方針３

おわりに

Ｐ19
Ｐ23

環境への取組み１．低炭素社会実⾏計画の充実
２．再⽣可能エネルギー利⽤の推進及び共⽣

取組方針５

Ｐ13
Ｐ17
Ｐ18

効率的かつ強靭な物流体制の構築
１．災害対応⼒の強化
２．国内物流の進化と次世代インフラの構築

取組方針４

Ｐ5
Ｐ6
Ｐ11
Ｐ12

Ｐ25
Ｐ26

品質及び安全確保のための取組み
１．品質の確保２．安全確保に向けた取組み

１．各取組のロードマップ総括表

Ｐ27
Ｐ29
２．目指すべき総需要量

Ｐ30

はじめに

１．LPガス産業を取り巻く情勢・変化等 （現状）

1.北⽶シェール随伴LPガスの増産
2.輸⼊面での日本のプレゼンス低下
3.地球温暖化対策(パリ協定発効)･

4.IMOによる環境規制強化

2.エネルギー間競争の激化

3.災害の多発(地震・異常気象等)･
4.少子⾼齢化に伴う⼈⼿不⾜、過疎化の進⾏物流体制の構築
効率的かつ強靭な

国内における情勢 変化

現展望の総需要量(1,970万t)からの乖離増大の対応と需要創造
エネ市場の変化へ

１.LPガス需要の低迷(省エネ化進捗)

安定供給（低炭素化へ）

国際情勢 変化（課題）

3（現状の取組み）・調達ソースの多様化に向けた取組
・⺠間備蓄の弾⼒的運⽤
・産ガス国との関係維持・強化(産消対話セミナー継続開催)

・LPG燃料船に向けた検討
・⾼効率給湯器/ガス床暖房/ガス乾燥機/エネファーム(家庭⽤)
コジェネ/GHP/燃料転換/LPガス⾃動⾞等(業務･産業⽤)の促進
・料⾦透明化、取引適正化、供給構造改革等 の促進
・LPガスの他燃料とのイコールフッティング等を継続要求
・「最後の砦」として、移動式電源⾞の配備、中核充填所の設置・設備強化等
・「災害時石油ガス供給連携計画」による訓練の継続
・社会の重要インフラ(拠点病院/学校/避難所/大規模商業施設）
等へ災害対応型バルク等の設置を拡大
・保安規制の⾒直し、供給インフラの効率化➤AI,IoT等を活⽤した集中監視システムの普及、保安エリアの拡大などの検討➤共同配送・共同保安による事業効率化、コスト抑制検討

はじめに

２．従来の中⻑期展望 （第3回改定について）

4【 LPガス産業の2025年ビジョン 】【目的】

ガ ス 産 業 を 取 り 巻 く 情 勢・変 化

ＬＰ【現在までの経過】

LPガスが、我が国のエネルギー政策の一翼を担い、社会の低炭素化実現に向けて貢献しながら、将来のLPガス産業の発展を期していくための、あるべき将来像を、主に元売事業者の⽴場から描き、その将来像を実現するための課題解決に向けた「取組」
及び達成に向けた「ロードマップ」を示す(1)第1次中⻑期展望(2010/3月)策定【取組の方向性】(3)第3次中⻑期展望(2015/11月)2回目の改定

下記の①②に代表される LPガスの特⻑を活かしたLPガスの需要拡大を通じ、安定供給 及び 地球温暖化対策に貢献する。
①:LPガスの供給安定性
最終需要者への供給体制及び備蓄制度が整備され、平時のみならず緊急時にも貢献できる分散型のエネルギー②:LPガスの環境特性
化石燃料の中で温室効果ガスの排出が比較的低く、低炭素社会の実現へ貢献
できるクリーンなガス体エネルギー【目標年 総需要量】2030年 2,000~2,300万t※当時の需要量(2009年 1,660万t)

・ポスト京都:2020年中期目標の国連提出(2)第2次中⻑期展望(2012/3月)改定【目標年 総需要量】2030年 2,000~2,300万t※当時の需要量(2011年 1,630万t)

・東日本大震災(2011年)発災【目標年 総需要量】2030年 1,970万t※当時の需要量(2014年 1,500万t)

・震災後初のエネ基閣議決定(2014/4月)※ 今回の改定により、目標年を2025年(5年前倒)とし、名称も「中⻑期展望」から「2025年ビジョン」に変更した。

【LPガス産業の2025年ビジョンの取組方針】【取組方針1】 需要拡大に向け克服すべき課題と取組み【取組方針2】 LPガスの安定供給【取組方針3】 効率的かつ強靭な物流体制の構築【取組方針4】 環境への取組み【取組方針5】 品質及び安全確保のための取組み※ 需要量の想定は、各⽤途別に積上げを⾏う方式ではなく、 各取組について予測される達成度合い(技術的進展等も含む)等を勘案し、幅を持った値での表現とする。

取組方針１－１．税制・ＬＰガス産業育成の政策に関する対応

5

税制・政策要望を通じ、ＬＰガスの公平な取扱い・様々な克服すべき課題への取組みを実施する。
業界要望を整理し、税制改正要望を進める
他燃料と⽐較し公平な扱いの要望（国・地方税）

業界要望を整理し、政府予算措置等の政策要望を進める

需要拡大に向けた克服すべき課題・
取組み
パリ協定発効(低炭素化)

安定供給の維持

効率的かつ強靭な物流体制の構築

石油備蓄法「環境特性」と「供給安定性」を活かしたLPガスの需要拡大を通じた、地球温暖化対策・安定供給への貢献
・⾃動⾞取得税・重量税等
を天然ガス⾃動⾞と同等に(天然ガス⾃動⾞は排ガス基準のみ)(LPガス⾃動⾞は加えて燃費基準も)・石油ガス税の廃止(天然ガスは非課税)

・エネファーム等機器の販売促進
・GHP(業務・産業⽤)
・燃料転換
・コジェネ・非常⽤発電
・FRP容器の普及促進
・LPG燃料船の検討等

・⺠間備蓄義務日数の⾒直し・⺠間備蓄の弾⼒的運⽤
・国備放出のルール化
・「供給連携計画」への対応（地域毎の訓練の計画・実施）

・災害対応⼒の強化（非常⽤電源⾞配備・訓練実施）（災害対応型バルク設置拡大補助)等

・国内物流の進化
次世代インフラの構築等（体積販売を含めた30分規制に関する保安規制の緩和)(燃料次世代化 マルチステーション)(⼈⼿不⾜・物流の効率化 バルク)

LPガスの公正な取扱い・様々な克服すべき課題解決を求める姿勢を堅持する（イコールフッティング） （規制緩和・促進支援策等）

6

取組方針１－２．ＬＰガスの⾼度利⽤の推進（１）エネファーム・GHPを中⼼とした⾼効率ガス機器の普及促進
エネファーム等の普及・利⽤と同時に、より快適で豊かな、潤いのある⽣活をサポートする機器の普及促進、災害対応と⼀体となった学校等冷暖房化へのLPガスGHP利⽤を推進する。
⾼効率機器等の普及促進と共に、快適で豊かな、潤いのある⽣活を提言する

⾼効率給湯器小中学校へのLPガスGHP導入と災害バルク、
非常⽤発電機等を組み合わせることにより、災害時に地域住⺠の⽣活を⽀える提案を⾏う

SIセンサーコンロ

エネファーム

災害バルク

ガス乾燥機

LPガスGHP
温水式床暖房ガスファンヒーター

ミストサウナ■日団協、コラボを通じた販促キャンペーンの実施等
により、家庭⽤⾼効率機器の情報発信と普及促進を図る■更にLPガスを使った豊かな暮らしを実現する機器の普及促進をメーカー、日団協と協調して進める■関係団体や⾏政との連携を図り、避難所指定を受けた学校・体育館等への導入促進を図る

非常⽤発電機
炊き出しセット■ 非常⽤発電以外にも、離島・島嶼へのLPガス発電、
信号⽤予備発電としての活⽤をバックアップする

取組方針１－２．ＬＰガスの⾼度利⽤の推進（２）業務⽤・産業⽤における石油系燃料等からの燃料転換促進

7

施設園芸分野を始めとする燃料転換事例について会員会社間で情報共有を図るとともに、
ホームページ特設サイト等を通じて潜在ユーザーへの訴求を⾏うことで、石油系燃料等からLPガス
導⼊事例における各種情報の収集と共有化への転換を促進する。
■燃料転換導⼊事例と効果■日本LPガス協会ホームページ

CO2削減率エネルギー削減率

Ａ社

30％

30％

Ｂ社

10％

7％

Ｃ社

54％

47％

Ｄ社

21％

11％

Ｅ社

20％

15％

■補助制度のご紹介■各シミュレーションの活⽤

8

取組方針１－２．ＬＰガスの⾼度利⽤の推進（３）LPG⾞の普及促進とインフラ整備の検討
自治体等でのLPG⾞新規導入に向けた⾏政への働きかけやメーカーとの定期的な情報交換を継続するとともに、インフラ整備等の規制緩和を要請し、運輸部門の燃料多様化を進める。

■⾃治体への導⼊提案※神奈川県が導⼊したLPGバイフューエル⾞（LPGとガソリン）
福祉⾞両（⾼齢者や⾞いす使⽤者対応）にもLPG⾞を展開

JPN TAXI / トヨタ⾃動⾞ /LPGハイブリッド⾞<2017年10月販売開始>

NV200 / 日産⾃動⾞ / LPGバイフューエル<タクシー仕様︓2015年7月販売開始><一般⾞仕様︓2017年6月販売開始>■インフラ整備等の規制緩和※欧州における同一アイランド内に設置された
マルチディスペンサー

取組方針１－２．LPガスの⾼度利⽤の推進（４）FRP容器の普及促進

9

保安規制緩和と共に、業界⼀丸となった需要開発対策を進める。
FRP容器の特⻑ 《Fiber Reinforced Plastics＝繊維強化プラスチック》を活かした普及・耐圧性は鋼製容器の約2倍で、火事にあっても爆発せず安全性が⾼い
・重量が鋼製容器の1/2程度と軽く(配送員の労⼒を軽減)(配送⾞両の燃費改善)、可搬性に優れる
・カラフルで美観性に優れ、室内外においても違和感がない・プラスチック製のためさびの発⽣がなく、特に船舶⽤や沿岸地域等における使⽤に適する
消費者の需要動向を把握し、メーカーと共同して商品⽤途開発を進める

LPガス ファンヒーター

パラソル＜都市ガスエリアでの「室内使⽤」及び「屋外使⽤」＞ヒーター

体積販売を含めた「30分規制」に関する保安規制の緩和が普及に必要
バー
ベキュー

軽量化に伴う輸送
効率を活かした配送
配送者の負荷軽減⇒⼈⼿不⾜解消＜過疎地、島嶼、リゾートでの活⽤＞

10kg未満FRP容器

20kgFRP容器関連対策の整備
保安機能の強化LPガスヒーター

解決すべき課題

質量販売規制緩和

・AI、IoT技術による⾼度保安機能の付加
・同業者協業による保安機能の補完
・安全管理責任の整理︓事業者⇒消費者

定期検査期間・検査体制構築※

安全管理（RFID）整備※ 「RFID︓Radio Frequency Identifer =IC(集積回路)タグ」

取組方針１－２．ＬＰガスの⾼度利⽤の推進（５）都市ガス⽤、化学原料⽤需要への対応

10

輸入ナフサやLNGの価格動向を注視しつつ、LPガスの優位性を⽣かし、需要の維持・拡大を
目指す。
都市ガス⽤
■2018〜2022年度 石油製品需要⾒通し 液化石油ガス編（総合資源エネルギー調査会 資源・燃料分科会
石油・天然ガス小委員会 石油市場動向調査WG）
都市ガス⽤需要⾒通し

化学原料⽤
$/トン

LPG換算CIF価格比較グラフ（貿易統計）

1,500
1,400
1,300
1,200
1,100
1,000
900
800
700
600
500
400
300
200

規制改革推進会議の答申を踏まえた都市ガスの熱量バンド制の議論にも注視が必要

LPG

ナフサ

11

取組方針１－３. IMOによる船舶燃料の環境規制強化への対応
LPG燃料船及びバンカリングの検討
国内外での情報収集及び関連業界との連携強化を図り、LPGの舶⽤燃料化を目指す。

IMOによる船舶燃料の規制強化(2020年〜) ➡将来的なCO₂とNOx規制の可能性を踏まえて■課題解決には ① ② ③だけではない①低硫⻩重油(軽油)への切替え②スクラバー装置(船舶⽤脱硫装置）③LNG燃料船

LPG燃料船LPG燃料船VLGC開発（三菱造船）

舶⽤燃料油需要870万kl（LPG換算約500万トン）の取り込み■LPG燃料船の普及に必要なものとして環境特性的にはLNGとほぼ同等、供給インフラコスト等ではLPGが優位□ LPGエンジン開発□ LPG供給インフラ

・港湾管理者との調整□ 公共性の意識を⾼める

・海上保安部等との調整□ 諸官庁⼿続き等・・・・

・航⾏安全面の確認（含バンカリング安全基準化）

・バンカー船の建造※出典︓LPG for Marine Engines / The Marine Alternative Fuel (WLPGA)

取組方針１－４．広報戦略・市場対応

12LPガスが「選ばれるエネルギー」になるための広報・調査(エネルギー関連)・市場対応を実施する。

パラソル
ヒーター

⾼効率
給湯器
エネファーム

温水式床暖房LPガスが「選ばれた」成功事例、成功体験の共有化
横展開〇第三者機関、メディア等への対応

バーベキュー

災害時における「最後の砦」として
ガスコンロ
大型ガスコンロ

ガス炊飯器

ガス炊飯器

GHP 冷暖房

ガスストーブ

ガス給湯器

＜業界紙＞

コジェネ 発電＋給湯

非常⽤
発電機

環境にやさしいエネルギーとしてエネファーム
発電＋給湯〇国、各政党、有識者〇消費者団体〇一般紙、業界紙〇関連団体等へのプレゼン〇調査事業・講演会開催＜LPガスの読本＞
(日団協）

燃料転換
コジェネ
発電＋給湯 成功事例紹介
情報共有、横展開
⺠サ麺業㈱GHP冷暖房重油→LPガス2016年度2013年度⽐
省エネ率
15%
CO2削減率20%
燃料削減費 235万円/年

LPガス
ハイブリットタクシー
LPガス燃料船舶

Web＜燃転事例紹介＞＜子供向けLPガス概要冊子＞等

公正かつ透明な市場の整備へ〇ＬＰガス取引適正化指針に沿った対応の継続･

ガスファンヒーター

ＬＰガスが「選ばれるエネルギー」へ

ガス乾燥機

省エネ 省ＣＯ ２等の環境 及び 災害等への対応に貢献します〇日本LPガス協会 HP

快適で豊かな、潤いのある⽣活を⽀え

快適で、豊かな暮らしのサポート促進

取組方針2-1. LPガスの安定供給に向けた取組み （1）供給ソースの多様化①13

安定供給に向けた着実な調達とリスク分散の観点から、中東産ガス国等との関係の⼀層の維持・強化を図りつつ、供給ソースの更なる多様化に向けて、今後とも弛まぬ努⼒を続ける。
16,000(千トン)

日本のLPガス輸入推移

動向

アメリカの増加、中東依存度の低下(単位:千トン)

14,000

区 分

12,00010,000

輸入計

サウジアラビア

8,000

クウェート

6,000

カタール

UAE

輸⼊量

比率

輸⼊量

比率

11,968

85%

4,134

39%

サウジアラビア

5,405

38%

632

6%

UAE

3,428

24%

1,066

10%

カタール

1,262

9%

1,437

14%

クウェート 他

1,873

13％

999

9％

33

0.2%

5,865

56%

豪州・その他

2,082

15％

523

5％

(合 計)

14,083

中東

アメリカ

4,000

アメリカ

2,000
0
2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2017 年度

2005 年度(年度)

10,522
出典:日本LPガス協会

今後の新規ソース⾒通し[ロシア]
極東出しPJ[オーストラリア]
イクシス
プレリュード[カナダ]
カナダLNG
アルタガス[アメリカ]
拡張/各種PJ

新パナマ運河(2016年6月 開通)■ 日本への航海日数が大幅に短縮(約45日 → 約28日)

取組方針2-1. LPガスの安定供給に向けた取組み （1）供給ソースの多様化②(百万トン)

主要国におけるLPガス輸出量の推移と予測

14

世界のLPガス輸出量は、アメリカが牽引する形で今後とも増加の⾒通し

出典:IHS Markit

(暦年)
(千トン)

日本・中国・インドのLPガス輸入量の推移

25,000中国
20,000インド

15,000近年日本の輸⼊量は中国・インドに抜かれ、調達面でのプレゼンスが低下
従来に増して、安定供給の確保に向けた取組みと対策が必要

日本

10,000
5,000
0
2005

出典:【日本】日本LPガス協会 【中国・インド】WLPGA等
2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017 (暦年)取組方針2-1. LPガスの安定供給に向けた取組み （2）産ガス国・消費国との関係強化 15「LPガス国際セミナー※」の継続開催を通じた産ガス国との関係強化に加え、海外新興消費国（東南アジア）に対する安全対策ノウハウ、⾼度技術に関する情報発信⼒を強化する。
※経済産業省 「石油ガス流通合理化⽀援事業費補助⾦事業（石油ガス国際交流事業に係るもの）」

■沿革
1992年

■主な講演内容
・サウジアラムコ(当時はサマレック社)
・資源エネルギー庁
・日本LPガス協会
上記の官⺠合同による、「 日本 ・ サウジアラビアLPGセミナー」がスタート

2016年

2017年

「パナマ運河拡張︓新環境でのビジネスチャンス」
パナマ運河庁「国際的な重要性が拡大する」
エンタープライズ社（⽶国）

1996年

エルピーガス振興センター主催でセミナー開催を継続「ミャンマーのLPガス事業の⾒通し」ミャンマーペトロケミカル（ミャンマー）2001年「LPガス国際セミナー」に改題「限りなき可能性」 サウジアラムコ（サウジアラビア）2018年「LPガス国際セミナー2018」開催

2018年「中国のLPG市場の重要な進展」
ワンフア・ペトロケミカル社（中国）「LPG燃料適⽤による環境負荷低減VLGC」 三菱造船

■安全対策ノウハウ、⾼度技術の紹介や共有例
技術等の紹介

(途上国への安全対策・⾼効率LPガス技術・インフラノウハウ等の紹介)

A社(コンサルタント会社)

ミャンマーにてLPG会議・展示会を開催

LPガス安全機器等の東南アジア等への展開
B社(卸売会社)

東南アジア 7ヵ国で事業展開(充填所・小売店舗・オートガススタンド)

海外情報の共有・紹介
世界各国のLPガス業界第一⼈者が集う我が国で定期的に開催される唯一の国際会議（写真は総括質疑応答の様子）

日本LPガス協会

海外調査事業の実施「LPガス⾃動⾞普及に関する海外実態調査」

取組方針2-1. LPガスの安定供給に向けた取組み (3)国際機関との連携強化

16

WLPGAを通じて、世界のLPガス関連情報収集、我が国からの情報発信・交流強化を⾏う。
名 称

WLPGA (World LPG Association : 世界LPガス協会）

沿 革

1987年設⽴、1989年特別諮問組織として国連より認定

会 員

125ヵ国以上、250以上の企業/協会等の組織(日本からは13社/団体)☆当協会専務理事はWLPGAの理事会メンバーを兼ねる

活 動

各国協会とのコラボ、研究・調査・出版、イベント(専門会議等)開催等

定例会議

・開催は年3回
・うち1回は理事会・総会・フォーラム(2017年は60ヵ国・1,800⼈以上参加)

ミッション

LPガスの概要・特性の情報伝達、市場開拓・拡大、安全・品質向上、技術開発支援等

WLPGA部会①Communications
情報伝達、宣伝、イベント②Market Development
市場調査、オートガス、需要開発

WLPGAメンバーによる講演(「LPガス国際セミナー2018」にて)③Standards, Business＆Safety Practice
新興国支援、HNS、規格④Innovation, Technology
技術開発、LPG燃料船舶（バンカー・エンジン・発電）■当協会の部会活動と共通点が多い⇒情報共有化とその活⽤を目指す

WLPGA作成冊子「LPG船舶エンジンへの応⽤」

WLPGA定例会議フォーラム

取組方針2-2. LPガス備蓄の在り方

172018年2月以降の⺠間備蓄義務日数の引き下げ(50日→40日分)を踏まえ、今後とも「LPガス備蓄の不断の⾒直し」を図るべく、対応を⾏う。
備蓄の機動的運⽤に係る検討

短期的課題

1. ⺠間備蓄の機動的放出

3. 供給途絶・災害時の国家備蓄放出手順

2. 国家備蓄 空きタンクの利⽤等

4. 国家備蓄放出時の契約書関係

有事における国家備蓄放出に係る⼿順等のルール化

⺠間備蓄放出に係る適⽤要件の明確化

国家備蓄の空きタンク(10万トン弱)についての利⽤ニーズ検討

国家備蓄放出の際の契約書式等の整備

⺠間備蓄義務日数の更なる引き下げ■更なる安定供給・多様化への努⼒を重ねつつ、他エネルギーとのイコールフッティングの観点からの提言を⾏う中⻑期的課題国家備蓄基地の配置と保有量

LPガス備蓄量の推移

(千トン)

3,000

2005年7月
国備ガスイン開始

2,500
2,000

倉敷(岡山県)2017年11月
国備ガスイン完了

容量:400千トン
保有:319千トン

七尾(石川県)
容量:250千トン
保有:244千トン

国家備蓄
地上式

1,500

地下式
地上式

2018年2月以降
⺠備 50日→40日に引き下げ

1,000
500

容量:200千トン
保有:195千トン

0
4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

地下式

福島(⻑崎県)

⺠間備蓄
3

地上式

17 (年度)波方(愛媛県)容量:450千トン
保有:443千トン

神栖(茨城県)容量:200千トン
保有:195千トン

取組方針2-3. 国内物流の効率化（輸入基地・⼆次基地）

18

国内需要の減少や⺠間備蓄義務日数の引き下げにより、空きタンク量は増加傾向にあることから、供給の安定性を担保しつつ、拠点の統廃合や相互利⽤を始めとする物流効率化を目指す。
基地タンク容量に対する空きタンク量と実在庫量の推移

(千トン)

4,500

基地タンク容量

4,000
3,500

1,114千トン

空きタンク量3,000

2001年度比
数 量 約100万トン 増加

2,090千トン

2,500
2,000
1,500

基準備蓄量

貯蔵率
72%

1,000

実在庫量

500
0

貯蔵率
42%
※ 基地タンク容量には、ユーザー基地を除く※ 在庫量は年度平均(2018年度は4〜6月の平均)

2000

2001

2002

2003

2004

物流効率化の流れ

2005

2006

2007

拠点の
集約

2008

2009

2010

(年度)

効率化

2011

2012

2013

コスト
削減

2014

2015

2016

2017

経営体質の
改善

2018

取組方針3-1. 災害対応⼒の強化 （1）有事の際の供給確保

19「災害時供給連携計画」に基づいた訓練を継続実施することにより、有事を想定した
LPガスサプライチェーンの維持・確保を図る。

＜届出項目＞①相互連絡②貯蔵施設及び充てん事業場の共同利⽤③LPガスの輸送④地域の防災協定などへの参画状況⑤訓練に関する事項＜供給連携計画発動時の流れ＞

石油ガス輸入業者（元売側）想定した訓練の実施
供給連携計画発動を■災害時供給連携計画
備蓄法第14条により、特定石油ガス輸⼊業者等に対して、有事の際に全国9地域への石油ガスの安定的な供給を確保するために相互間の連携に関する内容を定めたもの

受入・出荷基地は、相互⽀援協定により相互補完
4基地に移動式電源⾞を配備（受電設備は7基地）
タンクローリーのデータベースシステムを整備
衛星通信設備配備

災害により、特定の地域へのLPガスの供給が不⾜する事態が発⽣

石油ガス販売事業者（卸、小売側）経 済 産 業 大 臣よ り 特定石 油ガス輸入 業者等 に対し て「 災 害 時 石油 ガス供給 連携計 画」 の実施を勧 告

・日本LPガス協会が業務を担当

情報収集伝達班
要請

・被災状況
・海外マーケット状況等

基地共同利⽤⽀援班
広報班
被災、復旧記録班

LPガスの供給

供給
依頼

特定石油ガス輸入業者等

経産省 資源エネルギー庁

被災地（自治体等）

救援要請

災害対策本部の設置

各地域の自治体との連携
全国342ヶ所の充填所を「中核充填所」に指定
・LPガス自家発電設備の設置
・LPガスディスペンサーの配備
・LPガス自動⾞･配送⾞の配備
・衛星通信設備配備

取組方針3-1. 災害対応⼒の強化 （2）移動式電源⾞の維持管理

20

有事に備えた電源⾞接続訓練の実施及び電源⾞・受電設備等の維持管理に努める。
LPガス基地が災害等で系統電源が喪失した際にも出荷機能を維持できるよう、
重要拠点7基地(うち4基地には移動式電源⾞を配備)※で、有事の際における相互⽀援体制を構築※経済産業省 「平成24年度石油ガス基地出荷機能強化事業費補助⾦（石油ガス輸入基地の出荷機能強化事業（移動式電源⾞）に係るもの）」等■移動式電源⾞の概要■重要拠点7基地
・ENEOSグローブガスターミナル- ⻘森ガスターミナル- 新潟ガスターミナル- 七尾ガスターミナル・丸紅エネックス 千葉ターミナル・JXTGエネルギー 川崎LPG基地
・四日市エルピージー基地 霞事業所
・九州液化瓦斯福島基地
・全 ⻑
9,910mm
・燃料(⾛⾏・発電) 軽 油・発電出⼒
1,000kVA・最大連続運転 150時間■接続訓練の実施（全7基地／毎年度）＜全国への配備図＞
電源⾞及び受電設備
川崎･七尾･四日市･福島

青森

受電設備のみ⻘森･新潟･千葉

七尾

新潟

福島
千葉
四日市

川崎

取組方針3-1. 災害対応⼒の強化 （3）継続的供給体制の確保

21

平時より⽀援体制を構築し、有事での継続的供給（BCP）の確保に努める。
■事業継続に係る⽀援体制(BCP)
通報要領
地震・風水害・雪害・津波等の発⽣時において会員各社から日本LPガス
協会 事務局へ全国各基地の被災状況に関する報告を⾏う

通報要領

保安

・緊急連絡体制
・情報共有化

相互⽀援協定基地安全確保相互⽀援協定・耐震対策
・自主保安推進等

供給体制の確保
(災害時等)

パンデミック対策
供給体制の確保(感染症)

日協会員のLPガスの受入・出荷施設が被災した際に、LPガスの継続的供給体制を確保するために会員間で相互⽀援を⾏う

パンデミック対策
新型インフルエンザ等ワクチン特定接種体制の構築

取組方針3-1. 災害対応⼒の強化 （4）海上輸送における災害対策

22

海上輸送時の災害補償に係る国際条約「HNS条約」への適切な対応及び東京湾における海上災害防⽌センターの⺠間消防船運営への協⼒を⾏う。
HNS(Hazardous and Noxious Substances)条約
 海上輸送中の危険有害物質(ケミカル・石油・LNG・LPガス)流出による損害の補償について、被害者救済を目的とした国際条約
 発効要件は「12ヵ国の批准」及び「⼀般貨物量が4,000万トン到達」時の18ヶ月後
 基⾦への拠出は貨物受取⼈が⾏う（LPガスは2万トン/年以上が対象）
 IMO等の動向を注視しつつ、国⼟交通省及び関係諸団体と連携強化を図る

衝突・炎上する石油タンカー
出典:国⼟交通省

消防船による東京湾内の防災･警戒 1975年以降、以下3隻による防災・警戒体制が構築され当面は現⾏維持「おおたき」 1996年竣⼯
両船ともに⼆代目（海上災害防⽌センター運⽤）「きよたき」 2001年竣⼯「ひりゅう」 海上保安庁所属
事故対応（消火・延燃防⽌・海上防災）
警戒業務（航路・停泊船・危険物荷役桟橋）

放水訓練中の「きよたき」
出典:海上災害防止センター

将来の隻数体制、コスト負担のあり方等については関係団体等と要検討 当協会の役割は、船主協会、石油連盟、LNG関係各社等とともに⺠間消防船
2隻の費⽤負担並びに消防船専門委員会の委員として協議への参加

消火活動中の「おおたき」
出典:海上災害防止センター

取組方針３－2．国内物流の進化と次世代インフラの構築 (1)国内物流の維持・効率化
IoT、AI技術の導入による⼈手不⾜、過疎地供給等の問題解決に向けた検討を進める。
⼈手不⾜の解消
体積販売を含めた30分規制の⾒直しIoT技術による保安確保の検討
バルク供給による効率化、越冬配送対策
20年問題、残液処理問題等の解決

過疎地、島嶼への供給
軽量（FRP）容器による効率輸送
IoT技術による保安確保と同業者との協業支援体制構築を検討
離島への非常⽤発電機の導⼊IoT技術による保安確保と供給体制構築を検討

 IoT、AIを活⽤した物流の効率化の追求
 海外での取組み事例の検証
 専門家、メーカーによる科学的検証 データを元にした規制緩和の要請
IoT、AI技術の導入による次世代化へ

業界内協業の対応
会社の垣根を超えた災害時の共同充填・配送データの整備・共有
ビッグデータ処理プラットフォーム構築

⽣産性向上への対応
ガソリン、天然ガス、水素、LPガスのマルチステーション化・無⼈化の実現
法的規制、保安技術の整備、データ共有の可能性調査

23

取組方針３－2．国内物流の進化と次世代インフラの構築(２)流通の次世代化への対応 24LPガスが選ばれるエネルギーであり続けるため、進化する通信技術を活⽤した新たな顧客サービスの可能性検討を進め、次世代インフラの構築に繋げる。
⾼密度・⾼頻度のデータアップロードとデータセンターでの⾼度情報処理※１※1 (集中監視=ガスメーターに送信機を接続し、電話回線などを利⽤して、メーターの検針値、保安情報、残ガス情報などを⾃動的にセンター装置に送信するシステム)※2

LPWAを使った⾼度で密な集中監視網の構築

顧客管理データ（保安情報含む）
ビッグデータ処理

IoTによる残量管理、AIによる配送効率化
LPガス業界が期待する領域配送業務効率化、配送員不⾜への対応
軒先在庫、業績の適時把握

更なる検討が必要領域

Connected Industriesへの対応※2 (LPWA︓Low Power Wide Area
=消費電⼒を抑えて遠距離通信を実現する通信方式)

ガスメーターのスマート化による情報ゲートウェイ

インターネットを通じて、
⾼付加価値顧客サービスを提供

新たなサービスの提供によりお客様に選ばれるエネルギーに

インターネット

保安・⾒守り情報

LPガス版スマートハウスの明確化とサービスの提唱

会社の垣根を
超えた共同充填・配送データの整備・共有

自治体とのデータ共有の可能性※

連携の効果を可視化し、提携を推進

取組方針４－１．低炭素社会実⾏計画の充実

25(1)目標: 2020年 5％削減, 2030年 9％削減(2010年⽐)を達成する。
取組 経団連、経産省の「低炭素社会実⾏計画」に参画し、輸⼊基地・⼆次基地におけるエネルギー使⽤量(系統電⼒
消費量・原油換算)を2020年までに▲5％(2010比) 2030年までに目標 ▲9％削減することを目標とし、毎年度その進捗を報告している
進捗

2020年目標は達成。（2017年度実績）
2030年目標への進捗率は61%と、未達成

課題 輸⼊基地では、購⼊電⼒量の約50%を消費する低温貯蔵段階での電⼒量削減は、効率改善等も含め限界 機器の効率改善、運転方法の⾒直し等により、着実な電⼒消費量の削減策の実施を図る＝利⽤可能な最良の技術）
⾏動 BAT(Best Available Technology) 発掘、情報共有

保安照明
のLED化
BOGコンプレッサー、出荷ポンプ等の運転方法の改善

冷却水ポンプの運転方法の⾒直し太陽光発電の導入(2)LPガスの環境特性を活かした、地球温暖化対策への貢献度合いを再検証する。
LPガスの⽣産地域、⽣産方法の変化や、LPガスの輸送方法、輸送航路等に大きな変化が⽣じたため、LPガスのLCA(Life Cycle Assessment)、LCI(Life Cycle Inventory)の再検討を実施する(3)環境コミュニケーションへの取組みを実施する。
日本LPガス協会
環境方針①LPガスの環境特性を活かし、省エネルギー、省CO2に取組みます②再⽣可能エネルギー利⽤の推進と共⽣に努めます③地球環境に貢献できる新しい技術の開発・普及を目指します④環境⾃主⾏動計画等の充実と目標達成に取組みます⑤LPガス業界関係者の環境意識の⾼揚を目指し、啓発活動を推進します

海外におけるLPガスの環境活動

WLPGAの環境貢献活動、環境教育活動の情報収集及び参加（世界LPガス協会）

取組方針４－２．再⽣可能エネルギー利⽤の推進及び共⽣

26

LPガス業界の対応可能性を含めた検討を⾏う。

エネルギー供給事業者（非特定事業者）として必要な対応を検討
エネルギー供給構造⾼度化法は、エネルギーの安定供給・環境負荷の低減といった観点から、
電気やガス、石油事業者といったエネルギー供給業者に対し、非化石エネルギー源の利⽤を拡大するとともに、化石エネルギー原料の有効利⽤を促進することを目的としている

第五次エネルギー基本計画(2018年7月3日閣議決定）
ー2030年のエネルギーミックスの確実な実現に全⼒を挙げるー《 再⽣可能エネルギーの位置付け 》

⻑期を展望した環境負荷の低減を⾒据えつつ活⽤していく
重要な低炭素の国産エネルギー源
2030年のエネルギーミックス

非化石(再エネ＋原子⼒)電源⽐率 ➡ 44%以上
その内、再エネ は 22〜24％

同法にて明確な対応は求められていな
いが、業界として可能範囲内で柔軟な対応を⾏う
これまでの検証内容を共有
個社の対応を把握(個社基地での太陽光発電導⼊事例）➡

他業界実施例の調査・認識
世界LPガス協会(WLPGA)を通じた情報収集
国内外のエネルギー施策の変化を継続注視

取組方針５－１．品質の確保 (1)成分分析調査の実施と分析技術の向上

27

・品質の維持・確保のため、成分分析(輸入及び⽣産時に実施)調査を継続実施する。
・分析技術の更なる向上を目的とした講習会を開催し、ベテランから若手への技術伝承や教育・ノウハウの共有化に向けて会員会社間の垣根を越えて対応する。
■ 調査内容概要
物 質 名

関連法令等

調査目的

試験法名

水銀

液石法

輸⼊品水銀濃度の全体的な傾向を把握し、規制値以下であることを確認する

JLPGA-S-07

硫⻩分

JIS K 2240

輸⼊品、⽣産品の硫⻩分濃度の全体的な傾向を把握する

JIS K 2240

硫⻩分のうち、特に臭気の原因となる物質の濃度を確認する

ASTM D5623
ASTM D6352他

臭気成分(硫⻩系化合物)―

残渣成分

品質ガイドライン

残渣分の成分(主として潤滑油留分)を確認する

化学物質

PRTR, RoHS
等

含有している可能性がある化学物質の濃度が規制値以下であることを確認する

試験⽤試料を専⽤容器に採取

品質講習会の様子―

取組方針５－１．品質の確保 (2)品質ガイドライン及び試験法規格等の検討

28

・以下の法令等に基づき、LPガスの品質の維持・確保に努める。
・残渣分試験法については、迅速化及び精度の安定化を図るため、蒸発試験法 (既存法)に・代わる新しい試験方法を開発する。
■ LPガスの品質・試験法に係る法律及び規格体系と今後の取組み
種別

法律

国家
規格

業界
規格

法律・規格名

主な規定項目

今後の取組み液化石油ガス法※

成分、蒸気圧、水銀

⾼圧ガス保安法

着臭

労働安全衛⽣法

1,3-ブタジエン、ペンタン等

日本工業規格(JIS K 2240)

品質、試験法(蒸気圧、密度、硫⻩
分、組成、銅板腐食)

改定項目の検討や必要なデータ収集のための試験等を実施する

日本ＬＰガス協会
規格(JLPGA-S)

試験法(水分、残渣分、水銀等)

従来の残渣分試験法(蒸発法)は、試験に時間がかかる、精度が安定しないなどの問題があるため、ガスクロマトグラフ
による新たな試験方法を開発する

品質ガイドライン

出荷時の品質要求性状の⾒直しに伴い、情報収集や確認試験等を実施する※液化石油ガスの保安の確保及び取引の適正化に関する法律

開発中の試験法で使⽤する残渣分試験機

残渣分蒸発試験法(既存法)試験器具、作業工程が多く時間がかかる

分析器に直接試料を導⼊でき、ワンストップ
かつ短時間で⾼精度の分析が可能

取組方針５－２．安全確保に向けた取組

29

⾼度で合理的な自主保安を推進し、輸入基地・⼆次基地の安全確保を図るとともに、運送面（LPガスタンクローリ）での事故防⽌と流通面（バルク・FRP）での安全対策を推進する。
(1)輸入基地・⼆次基地の安全確保『産業保安に関する自主⾏動計画』※に基づく自主保安の推進
・ 各社の保安活動調査・３省への報告（毎年）・ LPガス製造事業者等を対象とした『 LPガス保安に関する講演会』の開催
・ LPガス貯槽・配管等の耐震対策フォローアップと⽼朽化対策
・ ⾼圧ガス保安のスマート化に向けた検討…最新センサ・IoT等の活⽤検討※重大事故を踏まえた再発防止のためにLPガス業界を含め業界団体に３省（総務省消防庁、※厚⽣労働省及び経済産業省）が策定を求めたもの(2)運送面での安全確保
LPガスタンクローリ事故防⽌委員会（⾼圧ガス保安協会）と協⼒した
LPガスタンクローリ事故防⽌対策の推進(3)流通面での安全確保
関係団体と協⼒したバルク貯槽の安全で円滑な検査(くず化含む)の推進、
FRP容器普及促進のための安全対策の検討
・ 容器の所在確認（集中監視含む）・回収・処分方法の検討

１．各取組のロードマップ総括表

取組方針１ 需要拡大に向けた克服すべき課題と取組み
１．【税制・LPガス産業育成の政策に関する対応】(1)税制・政策要望を通じ、ＬＰガスの公平な扱い・様々な克服すべき
課題への取組を実施
２．【ＬＰガスの⾼度利⽤と需要拡大（ＣＯ２排出抑制）】(1)エネファーム・GHPを中⼼とした⾼効率ガス機器の普及促進(2)業務⽤・産業⽤における石油系燃料からの燃料転換促進(3)LPG⾞の普及促進とインフラ課題の検討(4)ＦＲＰ容器の普及促進(5)都市ガス⽤、石化⽤需要への対応
３．【IMOによる船舶燃料の環境規制強化への対応】(1)LPG燃料船及びバンカリングの検討
４．【広報戦略・市場対応】(1)LPガスが「選ばれるエネルギー」になるための広報・調査活動(2)公正かつ透明な市場の整備
取組方針２ ＬＰガスの安定供給
１．【ＬＰガスの安定供給に向けた取組み】(1)供給ソースの多様化(2)産ガス国・消費国との関係強化(3)国際機関との連携強化＜企画委員会＞①業界要望を整理し、税制改正要望を進める②業界要望を整理し、政府予算措置等の政策要望を進める＜技委・需要開発部会＞
エネファーム等の普及・利⽤と同時に、より快適で豊かな、潤いのある⽣活をサポートする機器の普及促進、災害対応と一体となった学校冷暖房化へのLPガスGHP利⽤を推進する
施設園芸分野を始めとする燃料転換事例について会員会社間で情報共有を図るとともに、ホームページ
特設サイトを通じて潜在ユーザーへの訴求を⾏うことで、石油系燃料等からLPガスへの転換を促進する
⾃治体等でのLPG⾞新規導⼊に向けた⾏政への働きかけやメーカーとの定期的な情報交換を継続する
ともに、インフラ整備等の規制緩和を要請し、運輸部門の燃料多様化を進める
保安規制緩和と共に業界一丸となった需要開発対策を進める
輸⼊ナフサやLNGの価格動向を注視しつつ、LPガスの優位性を⽣かし、需要の維持・拡大を目指す＜技術委員会＞
国内外での情報収集及び関連業界との連携強化を図り、LPGの舶⽤燃料化を目指す＜企委・広報部会＞
LPガスが「選ばれた」成功事例、成功体験の情報共有化、横展開「LPガス取引適正化指針」に沿った対応の継続＜供委・輸入供給部会＞
当協会の統計資料及び世界のLPガス⽣産動向と新規プロジェクトからの供給に関する情報収集
LPガス国際セミナーの継続開催支援と海外新興消費国に対する安全対策ノウハウ、⾼度技術の情報発信⼒の強化WLPGAを通じて、世界のLPガス関連情報収集、我が国からの情報発信・交流強化

成功事例共有特設サイトPR充実

25

24

23

22

21

取組み内容

20

取組み項目

30
19

おわりに

１．各取組のロードマップ総括表

25

24

23

22

21

取組み内容

20

取組み項目

31
19

おわりに

２．【ＬＰガス備蓄の在り方】＜供委・備蓄検討WG>
機動的運⽤
⺠間備蓄・国家備蓄の機動的活⽤ 備蓄の機動的運⽤に係る検討
2018年2月以降の⺠間備蓄義務日数の引き下げ(50→40日分)を踏まえ、今後とも「LPガス備蓄の不断
⺠備義務日数の更なる引下げへの取組み
⺠間備蓄義務日数の更なる引下げ の⾒直し」を図るべく、対応を⾏う
3．【国内物流の効率化（輸⼊基地・⼆次基地）】＜供委・輸入供給部会＞
国内物流の効率化
国内需要の減少や⺠間備蓄義務日数の引き下げにより、空きタンク量は増加傾向にあることから、供給の(会員各社の物流合理化・効率化に向けた取組み支援)
安定性を担保しつつ、拠点の統廃合や相互利⽤を始めとする物流効率化を目指す
取組方針３ 効率的かつ強靭な物流体制の構築
１．【災害対応の強化】＜供委・輸入供給部会＞「災害時供給連携計画」に基づいた訓練を継続実施することにより、有事を想定したLPガスサプライチェーンの維持・確保を図る(1)有事の際の供給確保(2)移動式電源⾞等の維持管理
有事に備えた電源⾞接続訓練の実施及び電源⾞・受電設備等の維持管理に努める(3)継続的供給体制の確保
平時より支援体制を構築し、有事での継続的供給体制(BCP)の確保に努める
海上輸送時の災害補償に係る国際条約「HNS条約」への適切な対応及び東京湾における海上災害防止センターの(4)海上輸送における災害対策
２．【国内物流の進化と次世代インフラの構築】＜企画委員会＞
⺠間消防船運営への協⼒を⾏う(1)国内物流の維持・効率化（IoT、AI技術の導⼊による⼈⼿不⾜、過疎地供給等の問題解決に向けた検討実施）①⼈⼿不⾜の解消
・質量販売にかかわる保安規制の⾒直し・IoT技術による保安確保の検討・バルク供給による効率化、越冬配送対策・バルク20年問題、残液処理問題等の対策②過疎地、島嶼への供給
・軽量(FRP)容器による効率配送・IoT技術による保安確保と同業者との協業支援体制構築を検討
離島への非常⽤発電機の導⼊・IoT技術による保安確保と供給体制構築検討③業界内協業の対応
・会社の垣根を超えた災害時の共同充填・配送データの整備・共有・ビッグデータ処理プラットフォームの構築④⽣産性向上への対応
・ガソリン、天然ガス、水素、LPガスのマルチステーション化・無⼈化の実現・法的規制、保安技術の整備、データ共有の可能性調査(2)流通の次世代化への対応（LPガスが選ばれるエネルギーであり続けるため、進化する通信技術を活⽤した新たな顧客サービスの創造検討を進め、次世代インフラの構築に繋げる）①⾼密度・⾼頻度のデータアップロードとデータセンターでの⾼度情報・スマート化したガスメーターを情報ゲートウェイにした集中監視網の構築
処理を⾏う集中監視網を整備し、新たなサービスを提供することで・LPWAを使った新たな通信インフラの整備
LPガスをお客様から選ばれるエネルギーにする
・データセンターでの保安情報含む顧客管理データ（ビッグデータ）の処理 等
・集中監視システムから得られる保安/⾒守り情報の共有・会社の垣根を超えた共同充填・配送データの整備・/共有等②地域⾃治体とのデータ共有の可能性の検討

１．各取組のロードマップ総括表

取組方針４ 環境への取組み
１．【低炭素社会実⾏計画の充実】(1)低炭素社会実⾏計画の目標達成
2020年(2010年比 5％削減)､2030年(2010年比 9％削減)の達成(2)環境特性を活かした地球温暖化対策への貢献
LPガスの環境特性を活かした貢献度合いの再検証実施(3)環境コミュニケーションの取組み
２．【再⽣可能エネルギー利⽤の推進及び共⽣】(1)LPガス業界の対応可能性を含めた検討
取組方針５ 品質及び安全確保のための取組み
1．品質の確保(1)成分分析調査の実施と分析技術の向上 (品質の維持・確保)
品質の維持・確保のため、成分分析(輸⼊及び⽣産時に実施)調査
を継続実施
講習会を開催などノウハウの共有化(分析技術の更なる向上)(2)品質ガイドライン及び試験法規格等の検討①JIS規格の改定検討②日本LPガス協会規格の改定検討③品質ガイドライン及び管理基準の改定検討④LPガス品質に関する技術資料の改定を必要に応じて検討する
２．【安全確保に向けた取組み】(1)輸⼊基地・⼆次基地の安全確保「産業保安に関する⾃主⾏動計画」に基づく⾃主保案の推進し、輸⼊基地・⼆次基地の安全確保を図る(2)運送面・流通面での安全確保
運送面(LPガスタンクローリ)での事故防止と流通面(バルク・FRP)での安全対策を推進＜企委・環境部会＞
BAT（Best Available Technology＝利⽤可能な最良の技術）発掘、情報共有
2050年に向けた議論の開始検討
LPガスのLCA(Life Cycle Assessment)、LCI（Life Cycle Inventory）の再検証
環境⾏動、環境方針の⾒直しの検討等
国内・海外におけるLPガスの環境活動・情報の収集、情報発信＜主)技術委員会 副)企画委員会＞
非特定事業者として、可能かつ柔軟な範囲で再⽣可能エネルギー利⽤を検討する＜技委・品質部会＞(a)水銀濃度分析調査 (b)硫⻩分・残渣分分析結果調査 (c)残渣成分微量分析調査(d)⽶国品臭気成分(e)含有化学物質分析調査
輸⼊基地の⾒学及び講習会等の実施(a)改定項目の検討(b)必要なデータの収集、試験の実施(c)改定作業(a)GCによる残渣分分析試験法の規格化(b)アミン分試験法の開発及び規格化(a)残渣分要求性状の⾒直し (b)関連団体との情報共有
必要に応じて検討＜技委 安全部会・供委＞(a)各社の保安活動に関する調査 (b)情報収集と共有化 (c)LPガス保安に関する講演会の開催(d)外部委員会及び関連法令改正等への対応(e)⾼圧ガス設備に係る耐震対策検討のフォローアップ(f)⽼朽化対策のための各種情報収集及び検討(g)⾼圧ガス保安のスマート化に向けた検討(a)LPガスタンクローリ事故防止委員会への協⼒(b)LPガスタンクローリ所有者の把握(c)バルク貯槽の安全で円滑な検査等の推進(d)FRP容器普及促進のための安全対策の検討

25

24

23

22

21

取組み内容

20

取組み項目

32
19

おわりに

おわりに

２．目指すべき総需要量33

2025年の総需要量として、1,500〜1,600万t を目指す。
※1

2018

2025

2022

※1 「⻑期エネルギー需給⾒通し」で想定される最終エネルギー消費に占めるＬＰガスの割合(約5%)に対し ＋0.5〜+1.0%の水準

1,600万t ①:②に加え、LPG燃料船など、新規需要が実現した場合

1,423万t

1,433万t

1,443万t

電⼒ 化学原料⽤

1,415万t←需要想定WG→

1,500万t ②:需要拡大への取組みが十分に機能した場合※2

エネ庁:石油市場動向調査WG
1,400万t ③:現需要想定 ベースの進捗で推移した場合 ※2「液化石油ガス需要⾒通し」(H30/4)

(⻄豪州)

(中東)

外航タンカー●

ガス⽤ ⾞⽤
都市 ⾃動

新たなサービスの提供等も加わり、お客様から、選ばれるエネルギーへ

(米国)

等

1,000万t

産業⽤

快適で豊かな暮らしのサポート促進(省エネ・省CO2性能に優れた⾼効率機器等の普及促進)

LPガス版スマートハウス

LPガス燃料船舶開発

災害時における「最後の砦」(GHP(ガスヒートポンプ)・LPガス発電 等による社会の重要インフラへの冷暖房化、電⼒の供給)

環境にやさしいエネルギー

内航船タンカー

お客様への新たなサービスの提供

タンクローリー(燃料転換に加え、IMOによる環境規制強化への対応)

●
●

●

バルク

農業⽤GHP等●●

マルチ バルク
ステーション 配送⾞
JPNタクシー

⾃家発電

BBQ
⾼効率 ガス床暖房
給湯器

6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0

発電機

パラ
ソル
ヒーター

●

ポータブル
発電機 カセットコンロ ガススト
炊きーブ 体育館⽤GHP
出し

●

非常⽤
燃転(LPガスバルク・ボイラ等)
発電機

●

コジェネ

GHP ガス乾燥機 ガスファンヒーター

16 17

●

(IoT技術の活⽤による国内物流の効率化、FRP容器等の新たなサービスの提供)●

家庭・業務⽤

500万t

大型電源⾞

エネファーム

配送⾞
災害対応型バルク
FRP容器
鋼製容器