テクニカルインフォメーション

H1F 060/080

H1F 斜軸固定容量モータ

daikin-sauer-danfoss.com

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

改訂履歴

改訂表

2

日付

変更済み

改訂

March 2024

フレームサイズ 60cc を追加

0201

September 2023

速度センサ情報更新

0102

September 2023

初版

0101

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

目次
一般情報

テクニカルデータ

操作

操作パラメータ

システム設計パラメータ

マスターモデルコード

H1F 斜軸モータの構造................................................................................................................................................................... 5
H1F モータについて........................................................................................................................................................................6
H1F 製品の範囲............................................................................................................................................................................6
H1F システム図................................................................................................................................................................................. 7
H1F システム回路図........................................................................................................................................................................8
H1F 一般仕様......................................................................................................................................................................................9H1F 物理特性......................................................................................................................................................................................9H1F 運転パラメータ..................................................................................................................................................................... 10
H1F (シリンダ ブロック充填に) 必要な流入側圧力表..................................................................................................... 10
H1F 必要な流出圧力の表（短時間使用時の最低値）..................................................................................................... 11
H1F 必要な低圧側圧力の表 (長期使用時の最低値)...........................................................................................................11
H1F 開回路要求...............................................................................................................................................................................11
作動油仕様....................................................................................................................................................................................... 12
モータサイズの選定..................................................................................................................................................................... 13
H1F シャフト回転方向.................................................................................................................................................................14
H1F ループフラッシング シャトルスプール.......................................................................................................................14
H1F ループフラッシング リリーフバルブ........................................................................................................................... 15速度センサ....................................................................................................................................................................................... 16
温度範囲.......................................................................................................................................................................................16
保護特性.......................................................................................................................................................................................16
相手側コネクタ.........................................................................................................................................................................16
使用可能なセンサ.................................................................................................................................................................... 16
速度センサ 4.5 – 8 V................................................................................................................................................................ 17
速度センサ 7 – 32 V................................................................................................................................................................. 17
H1F 速度センサ位置................................................................................................................................................................ 18
H1F ターゲットリング........................................................................................................................................................... 18
H1F 出力速度................................................................................................................................................................................... 19
H1F システム圧力.......................................................................................................................................................................... 19
ケース圧力....................................................................................................................................................................................... 19
シャフトシール外部圧力............................................................................................................................................................ 20
温度..................................................................................................................................................................................................... 21
粘度..................................................................................................................................................................................................... 21
フィルトレーションシステム ..................................................................................................................................................22
タンク.................................................................................................................................................................................................22
作動油の選択...................................................................................................................................................................................23
ケースドレン...................................................................................................................................................................................23
独立したブレーキシステム....................................................................................................................................................... 23
ベアリング負荷と寿命.................................................................................................................................................................23
軸トルク............................................................................................................................................................................................ 23
H1F サイズ、バージョン、ポートオプション................................................................................................................... 24
H1F B, C, D, E オプション............................................................................................................................................................ 24
H1F エンドキャップ、フランジ、ハウジングオプション............................................................................................ 24
H1F シャフト、センサ、ループフラッシングシャトルシステムオプション........................................................25
H1F ループフラッシング、特別なハードウェアオプション........................................................................................26
H1F HPRV、ペイントオプション.............................................................................................................................................26

BC465077644517ja-000201 • March 2024

3

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H1F 斜軸固定容量モータ

目次
フランジおよびハウジング寸法
H1F SAE フランジ設計................................................................................................................................................................. 27
H1F SAE フランジ設計ポート､ ISO 11926-1 準拠..............................................................................................................29
H1F SAE マウントフランジ設計､ ISO 3019/1 準拠............................................................................................................29
H1F DIN フランジ設計................................................................................................................................................................. 31
H1F DIN フランジ設計ポート､ ISO 11926-1 準拠.............................................................................................................. 34
H1F DIN マウントフランジ設計、ISO 3019/2 準拠.......................................................................................................... 34
H1F カートリッジフランジ設計...............................................................................................................................................36
H1F カートリッジフランジ設計、ISO 11 926-1 準拠...................................................................................................... 38
H1F カートリッジ取付フランジ設計..................................................................................................................................... 38

4

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H1F 斜軸固定容量モータ

一般情報
H1F 斜軸モータの構造
H1F モータ断面図

1. ベアリングプレート
2. テーパローラベアリング
3. ループフラッシング リリーフバルブ
4. ループフラッシング シャトルスプール
5. 速度センサ
6. スピードリング

BC465077644517ja-000201 • March 20245

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H1F 斜軸固定容量モータ

一般情報
H1F モータについて
H1 シリーズ固定容量モータは球形ピストンが組み込まれた斜軸デザインです。
これらのモータは、油圧動力を伝達及び制御するため閉回路または開回路システムの他の製品と組み合わされることを主にして設計されています。
高性能な 32 度最大斜軸角は容易に車両性能を改良する機会を提供します。

•

最適化された作業や移動を要求されるマルチモータアプリケーション（例：ホイールローダ、移動式クレーン、ドリルリグ、ウインチ、収穫機）

アキシャル、サイド、または高圧ツインポート構成の SAE、カートリッジ、DIN フランジがご利用いただけます。これらのオプションでは、ループフラッシングも可能です。
速度センサのオプションは、すべてのフレームサイズとフランジスタイルに対応しています。
これらのセンサは、1 つのパッケージで以下を検知することができます：

•
•
•

スピード
回転方向（グループ「J」：オプション「S」とオプション「B」）
温度（グループ「J」：オプション「S」とオプション「B」）

H1F 製品の範囲
H1B 製品ファミリーに基づく発展製品：••

6

容量サイズ 060 cm3, 080 cm3 を最初にリリース。
開発計画に追加の容量サイズ 110 cm3, 160 cm3, 210 cm3 および 250 cm3 を含む。

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H1F 斜軸固定容量モータ

一般情報
H1F システム図

メインループ A（低圧）およびチャージ圧力メインループ B（高圧）
サーボ圧力
ケースドレン
吸入

1. 斜軸固定容量モータ
2. 可変容量アキシャルピストンポンプ
3. 電気容量コントロール (EDC)
4. チャージポンプ
5. チャージチェック / 高圧リリーフバルブ
6. ループフラッシングバルブ
7. 圧力制限弁
8. チャージ圧力リリーフバルブ
9. サーボシリンダ

BC465077644517ja-000201 • March 2024

10. チャージ圧力フィルタ
11. 熱交換器
12. 熱交換器バイパスバルブ
13. ポンプ斜板
14. 入力軸
15. 出力軸
16. タンク
17. モータケースへ

7

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

一般情報
H1F システム回路図
H1 ポンプおよび H1F モータのシステム回路図
M14

M6

1

2

R2

R1

C2

C1

M3 L1
F00B

L2

L2 MA

L3

N

A A

F00A

n

M5
CW
L1
M4

B B
S L3

L4

MB

max. 3 bar[43.5 psi]

上の回路図は、電気比例容量コントロール (EDC) の H1 可変容量ポンプとループフラッシングを内蔵した H1 固定斜軸モータを使用した油圧トランスミッションの機構を示します。

8

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テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

テクニカルデータ
H1F 一般仕様
一般仕様
構造

斜軸デザインを採用した固定容量形ピストンモータ

回転方向

両方向

配管接続

メイン圧力ポート : ISO 規格スプリットフランジボス
残りのポート : SAE 規格ストレートネジ O リングボス

推奨する取付

ハウジング内は常に作動油で満たしてください。

H1F 物理特性
物理特性
サイズ

特長

単位

060

080

押しのけ容積 (最大)cm3[in3]60.1 [3.67]

80.8 [4.93]

最大容量での理論上の流量 最大速度でl/min[US gal/min]

330 [87.2]

400 [105.7]

理論上のトルク
最大押しのけ容積でN•m/bar[lb•in/1000 psi]

0.96 [583]1.27 [777]

定格速度および最大使用圧力 (Δp = 450 bar [6527psi]) での理論上のコーナー馬力

kW [hp]

回転部品の質量慣性モーメントkg•m2[slug•ft2]

0.0031[0.0023]

ケース容量l [US Gal]

0.8 [.21]

248 [332.6]

330 [442.5]
0.0063[0.0047]

乾燥重量
構成

サイズ
060

080

SAE

-

22.1 kg [48.7 lb]

DIN

18.2 kg [40.1 lb]

22.9 kg [50.5 lb]

カートリッジ18.5 kg [40.8]-

取付フランジ
構成

サイズ
060

080

SAE ISO 3019/1-

127-4 (SAE C) 4 ボルト

DIN ISO 3019/2, B4

フランジ 125 B4 HL 4 ボルト

カートリッジ

パイロット径 160mm, 2 ボルト(200dist) M16

BC465077644517ja-000201 • March 2024

140 HL 4 ボルト-

9テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

テクニカルデータ
ポート形状
構成 サイズ060
アキシャルおよびラジアル 1)

080

DN19 typ 1

DN25 typ 1

L1, L22)M22x1,5

M22x1,5

ブリードポート 3)

M14x1,5

M14x1,5

1) ISO6162 スプリットフランジボス､, 40 MPa シリーズ
2) メトリック O リングボス
3) カウンターシンクは、規格で指定されているよりも深い場合があります。

H1F 運転パラメータ
出力速度
出力速度

押しのけ容積単位

定格

最大 32°

最大

最大 32°

min-1
(rpm)

サイズ
060

080

5000

4500

5500

5000

システムおよびケース圧力、周囲温度
パラメータ
システム圧力

ケース圧力

周囲温度 1)

全サイズ
最高使用 delta

450 bar [6527 psi]

最高使用 abs

480 bar [6962 psi]

最大 delta

480 bar [6962 psi]

最大 abs510 bar [7397 psi]

最小ローループ

7.5 bar [109 psi]

定格

3 bar [44 psi]

最大

5 bar [73 psi]

最小

0.3 bar [4 psi]

最大70 °C [158 °F]

最小-40 °C [-40 °F]

1) ユニット近傍の温度

H1F (シリンダ ブロック充填に) 必要な流入側圧力表
60cc / 80cc
速度 (RPM)

圧力 (bar)

900

2

1400

5

2100

10

2800

15

3200

20

4000

30

この圧力により、シリンダブロックが適切に充填され、ピストンとシャフトの間で圧迫が生じることを
防ぎます。
10

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

テクニカルデータ
必要な圧力は 0 rpm では 0 bar で、rpm と共に増加します。
開回路アプリケーションでは、定格速度以上での運転はできません。定格速度と最高速度の間で動作する 閉回路アプリケーションについてはダンフォスにお問い合わせください。
H1F 必要な流出圧力の表（短時間使用時の最低値）
60cc / 80cc
速度 (RPM)

圧力 (bar)

1500

2

2600

3

3400

4

要件となっている排出圧力（ケース圧に加え）により、ピストンとシャフトの間で圧迫が生じることを防ぎます。
必要な圧力は、0 rpm で 0 bar であり、回転数とともに上昇します。
開回路アプリケーションでは、定格速度以上での運転はできません。定格速度と最高速度の間で動作する 閉回路アプリケーションについてはダンフォスにお問い合わせください。
H1F 必要な低圧側圧力の表 (長期使用時の最低値)
60cc / 80cc
速度 (最大値の%)圧力 (bar)

50%

10

67%

15

80%

20

90%

25

100%

30

これらの圧力は、350 bar で 200 時間と定義されるヘビー デューティー サイクルのために必要です。同様に、250 bar で 200 時間のデューティーサイクルではこれらの圧力の 50％ が必要です。
この低い圧力 (ケース圧力以上) は、シリンダブロック内の圧力変化から発生するキャビテーションを防ぐために必要です。バルブセグメントのポートの溝では流速はとても速く、キャビテーションの原因となります。
H1F 開回路要求
H1 斜軸モータは 開回路 (OC) アプリケーションに使用できます。
ループフラッシングは一般的には開回路アプリーケーションには使われないので、十分な冷却能力を提供する必要があります。これはモータケースのフラッシングによって可能となります。
クーラーまたはタンクへの戻りラインは最も高い位置のケースドレンポートが使われなければなりません。
モータケース、コントロールシステム、ポート A と B に連通する作動ラインは、静的または動的にかかわらず、いつもオイルで充満されていなければなりません。
配管系統は、コントロールまたはローテーティンググループにエアを混入させたりオイルを漏出させた
りしないでください。
吸い込み側ポートと吐出ポートの最低圧は、H1F (シリンダ ブロック充填に) 必要な流入側圧力表 に示された値に等しいかより高い値でなければなりません。
BC465077644517ja-000201 • March 202411

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

テクニカルデータカウンターバランスバルブは、必要な最低圧を維持するのに必要になるかもしれません。また、弊社のメータイン / メータアウト PVG 技術が使用できます。
モータは定格速度限界以上での運転はしてはいけません。流量制限バルブが使われるなら、状況に応じて選ばれなくてはなりません。
吸入/吐出ポートに付けられたカウンターバランスバルブのようなバルブブロックは、モータのいかなるパーツとも干渉してはなりません。外形図または適切な 3D モデルの検討を完了してください。
作動油仕様
作動油仕様
特長

単位
間欠最低

粘度

温度範囲 1)2)

推奨範囲

7 [49]
mm2/s[SUS]

1600 [7416]

最低値-40 [-40]

定格

ISO 4406 で要求される清浄度
効率(チャージ圧フィルトレーション)
効率 (吸い込み / リターンラインろ過)
吸込側スクリーン奨励サイズ
1) 最高油温の部分での温度、通常はケースドレンポート。
2) 最低: コールドスタート、短時間 t<3 分、p<50 bar、n<1000 rpm。

1212-80 [66-366]

瞬間最高
°C
[°F]

瞬間最高

清浄度とろ過全サイズ

BC465077644517ja-000201 • March 2024

104 [220]
115 [240]

β比µm22/18/13
β15-20 = 75 (β10 ≥ 10)
β35-45 = 75 (β10 ≥ 2)
100 – 125

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

テクニカルデータ
モータサイズの選定
SI 単位系

US 単位系

Qe =Vg • n1000 • v

Me =Vg • p •
20 •

Pe =

Me • nQ • p•
= e
9550
600

n =

Qe • 1000 •
Vg

mh

t

v

ここで、

Qe =

Vg • n231 • vMe =Vg • p •2•

Pe =Vg • n • p •396 000n =Qe • 231 •
Vg

mh

t

v

ここで、

Qe

流入流量 (l/min)

Qe

流入流量 [US gal/min]

Me

出力トルク (N•m)

Me

出力トルク [lb•in]Pe

出力 (kW)Pe

出力 [hp]n

速度 (min-1)n

速度 [rpm]Vg

１回転あたりのモータ容積 (cm3/rev)Vg

1 回転あたりのモータ容積 [in3/rev]phigh

高圧 (bar)phigh

高圧 [psi]plow

低圧 (bar)plow

低圧 [psi]∆p

高圧と低圧の差圧 (bar)∆p

高圧と低圧の差 [psi]ηv

モータ容積効率ηv

モータ容積効率ηmh

モータ機械効率ηmh

モータ機械効率ηt

モータ全効率 (ηv • ηmh)

ηt

モータ全効率 (ηv • ηmh)

BC465077644517ja-000201 • March 202413

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作
H1F シャフト回転方向
シャフト回転方向は、シャフトエンドから見ての方向になります。

CCW

CW

ポート A への流入

右回り

ポート B への流入

左回り

H1F ループフラッシング シャトルスプール
内臓されたループフラッシング・シャトルスプールは、システム圧 A とシステム圧 B を選別するために使われます。
システムの差圧は、シャトルスプールを動かし、低圧側の作動油の一部をループフラッシング・リリー
フバルブに流します。
L2

A

凡例

A

システムループ A

B

システムループ B

LFRV

ループフラッシング リリーフバルブへ

B
P003 437

W 警告
車輌または機械が予想外の動きをすることによる危険性
モータの過剰なループフラッシング流量によって、必要となるシステム圧力が生成されない場合があります。すべての作業状況において適切なチャージ圧力を維持し、油圧システム内のポンプ制御性能を維持して下さい。

14

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作
H1F ループフラッシング リリーフバルブ
ループフラッシングリリーフバルブは、すべての H1 モータに組み込まれています。冷却要求のために
システム回路の低圧側から作動油を排出するため図示された適当なループフラッシングオプションを選択ください。
ループフラッシングバルブは、ループからコンタミナントを取り除く機能も持っています。
ループフラッシングバルブは、16 bar [232 psi]のクラッキング圧力でオリフィス構造のチャージリリー
フを持っています。
このバルブは、すべてのシステム作動条件のフラッシング流量要求に合うよう、いくつかのオリフィス
サイズから選択できます。

断面図

回路図
L2

A

P003 491

B
P003 487

ループフラッシングリリーフバルブのサイズ
540 bar

10

15

20

30

40
50

30 barY

20 bar

10 bar

0

10

20

30

40

X

X

ループフラッシング流量 (l/min)Y

システム低圧とケース圧力の差 (bar)BC465077644517ja-000201 • March 2024

50

60
P006 034

15

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作
速度センサ
速度センサは苛酷な屋外、モバイル、工業製品のスピードセンシングアプリケーション用に設計されています。速度検出は非接触で行われるため、較正や調整は不要です。
詳細は、速度と温度センサ、技術情報、BC152886482203 を参照ください。
温度範囲
パラメータ

最低

最高

動作温度範囲-40 °C

104 °C

115°C 断続 = 1 回あたり 1 分未満の短い時間で、 デューティーサイクルに基づく負荷寿命の 2%を超え
ないもの。
保護特性
パラメータ

データ

保護コード (IP クラス)
IEC 60529 & DIN 40050 準拠

IP 67 (コネクタ非装備)
IP 69k (コネクタ装備)

EMC エミッション

EN 61000-6-3

EMC イミュニティ (EMI)

100 V/m incl. 1 kHz AM 80 %; ISO 11452-5 および -2

ESD

EN 61000-4-2
気中放電: 15 kV
接触放電: 8 kV

耐振動性

30 G (294 m/s2)

耐衝撃性

50 G (490 m/s2)

最大ケース圧力

5 bar [72.5 psi]

相手側コネクタ
相手方コネクタアセンブリバッグは 2 種類あります。 DEUTSCH DTM06-6S, ブラックおよびグレー。
注文番号11033865

11033863

アセンブリバッグ、DEUTSCH DTM06-6S-E004; 黒, (24-20 アセンブリバッグ、DEUTSCH DTM06-6S, グレー, (24-20
AWG) 0.21 -0.52 mm²
AWG) 0.21 -0.52 mm²使用可能なセンサ
異なる供給電圧範囲に応じて、2 つの速度センサが利用可能です。: 4.5 ～ 8 VDC および 7 ～ 32 VDC
説明

注文番号
149055

供給電圧

4.5 – 8 V

7 – 32 V

速度信号

2 個, 90° フェーズシフト

2 個, 90° フェーズシフト

方向信号

1個

1個

温度信号

1個

1個

詳細は以下を参照。

16

11232698

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作
速度センサ 4.5 – 8 V
1. 速度信号 22. 方向信号3. 速度信号 14. 供給電圧
5. 接地
6. 温度

速度センサコネクタ, 6 ピン
4 56
3 2 1
P006035

テクニカルデータ
パラメータ

最小

通常

最大

注記

供給電圧

4.5 VDC

5 VDC

8 VDC

定格供給電圧
逆極性保護

電源保護

–

–

30 VDC

9 V を超えると遮断します。

最大要求電流

–

–

25 mA

供給電圧にて

最大出力電流

–

–

50 mA

動作モード

NPN & PNP

温度信号

-40°C = 2.318V–

100°C = 0.675V

低出力

5%

8.5 %

12 %

高出力

88 %

91.5 %

95 %

検出可能周波数範囲

1 Hz–

10 000 Hz

注文番号149055コネクタの色黒

プッシュプル増幅器

レシオメトリック出力電圧
ロー状態 > 0 V でワイヤ障害検出を提供

速度センサ 7 – 32 V
速度センサ 7 – 32 VDC のテクニカルデータとコネクタに関する情報。
ピンアウト:
1. 速度信号 22. 方向信号3. 速度信号 14. 供給電圧
5. 接地
6. 温度

速度センサコネクタ､ 6 ピン
4 56
3 2 1
P006035

テクニカルデータ
パラメータ

最小

最大

供給電圧範囲

7 VDC

32 VDC

保護電圧–

36 VDC

最大要求電流–30 mA

最大出力電流

–

50 mA

動作モード

NPN オープンコレクタ

低出力信号範囲

2%10 %高信号出力範囲

55 %

85 %

BC465077644517ja-000201 • March 2024

注記
36 VDC 過電圧保護-36 VDC 永久逆極性保護

内部 2k7 プルアップ抵抗
最大出力電圧 24 VDC

17

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作
テクニカルデータ （続き）
パラメータ

最小

最大

検出可能周波数範囲

1 Hz

10 000 Hz

速度センサの注文番号

11232698

コネクタの色黄色

注記

H1F 速度センサ位置
カートリッジハウジング内のセンサ位置。

カートリッジハウジング

H1F ターゲットリング
スピード (ターゲット) リングは、それらが設置されるシリンダブロックまたはシャフトの直径によって異なります。歯数は下表のとおりです。
速度 (目標) リング歯数
H1F サイズ

060

080

歯数

71

78

速度センサとカートリッジハウジングを備えたモータの設置中は、過度のアキシャルシャフト負荷は避ける必要があります。モータの取付け中にアキシャルシャフト負荷が高くなると、シャフトが動き、速度センサが損傷する可能性があります。

18

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作パラメータ
H1F 出力速度
起動と定速安定性 モータは最大容量時に最高起動トルクを提供します。低速安定性が要求されるアプリ
ケーションにおいては、システム圧力に応じ、15–34 rpm, ± 5 % において安定した作動が可能です。モータの出力回転はスピードが上がるにつれてより安定します。
定格速度 は最高出力状態で推奨される最高出力速度です。この速度以下で運転すれば十分な製品寿命が得られます。
最高速度 は許容される最高運転速度です。最高速度を超えると製品寿命を縮め、油圧パワーとブレーキ能力の損失が生じる場合があります。どのような運転状況でも最高速度制限を超えてはいけません。
定格速度と最高速度の間の運転は、断続運転 (H1F 運転パラメータを参照 ) 領域として制限され、10 分
間以上とならないこと。デューティサイクルベースの計算寿命の 2%を超えないこと。310 bar のシステ
ム差圧を超えないことが必要です。定格速度以上の速度は下り坂でのブレ ーキ（負の動力）状態時に発生すると予想されます。負の動力状態では無い場合に定格速度を超える場合には弊社にお問合せください。
油圧ブレーキ状態で下り坂の場合、ポンプのオーバースピードを避ける為に、原動機は十分なブレーキ
トルクを提供できなければなりません。これはターボチャージャー付や Tier4 エンジンにおいて、特に考慮すべき重要点です。

W 警告
予期せぬ車両または機械の動作の危険
最高速度を超えると、油圧駆動ラインの動力損失と油圧ブレーキ能力の損失が生じることがあります。
油圧駆動の動力損失時に、車両または機械を停止させて維持するのに十分なブレーキシステムを油圧ト
ランスミッションに加えて必ず用意してください。ブレーキシステムはまた、機械にフルパワーが加わった場合にも、その場に保持するのに十分でなければなりません。
H1F システム圧力
システム圧力 は高圧システムポート間の差圧です。これは油圧製品寿命に影響する最も有力な変数です。高負荷からくる高いシステム圧力は、予想寿命を減らします。油圧製品の寿命は、回転数と通常運
転圧力または負荷サイクル分析によってのみ判定される荷重平均の圧力に依存します。
アプリケーション圧力 はポンプのオーダコードで一般的に定義される高圧リリーフ設定値または圧力リ
ミッタの設定値です。これは、アプリケーションにおいてドライブラインが最大牽引力またはトルクを生成するときに適用されるシステム圧力です。
最高使用圧力 は推奨される最高のアプリケーション圧力です。推奨最高使用圧力は、連続使用圧力ではありません。アプリケーション圧力またはそれ以下での駆動システムで、この圧力は適切なコンポ ーネ
ントのサイズ選択により十分な製品寿命が得られます。
最高圧力 はあらゆる条件で許容される最大のアプリケーション圧です。推奨最高使用圧力以上のア ッ
プリーケーションについては、弊社にお問い合わせください。
最低圧力 は、キャビテーションを避けるため、すべての運転条件下で維持されなければなりません。
これらすべての圧力限界は、低圧ループ(チャージ)圧との差圧です。差圧を確認するため高圧側ループ
ゲージ圧力から低圧側ループゲージ圧力を引いてください。
サミング圧力 とは、低および高ループ圧力を合計したものです。サミング圧力は、定格速度内で信頼できる使用を保証するため 30 bar[435 psi]以上必要です。
ケース圧力
通常の動作条件下では、定格ケース圧力 以下にしてください。低温起動時は、ケース圧力は最大断続ケ
ース圧力以下に保持されなくてはいけません。状況によって、適当なドレン配管を選んでください。
BC465077644517ja-000201 • March 2024

19

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作パラメータ

C 注意
構成部品の損傷と油漏れの可能性決められた限界以上のケース圧力での運転は、シール、ガスケット、ハウジングを損傷し、外部油漏れを起こすかもしれません。チャージ圧力とシステム圧力はケース圧力により影響されますから、性能にも、また影響します。
シャフトシール外部圧力
特定のアプリケーションでは、出力シャフトシールは外部の圧力に影響を受けます。シャフトシール
は、ケース圧力より 0.25 bar [3.6 psi]高い圧力までの外部圧力に耐えるよう設計されています。ケース
圧力限界は、シャフトシールが損傷を受けない限界でもあります。

20

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

操作パラメータ温度
高温限界は、トランスミッションの最も高いポイントに適用します、それは一般にはモータのケースドレンです。システムは、決められた定格温度、または、それ以下で一般的には運転されなければなりません。
最高断続温度は材料の特性に基づきます、決してこの温度を超えてはいけません。
低温作動油は、一般的にはトランスミッションの構成品の耐久性には影響しませんが、流量と動力を伝達する作動油の性能に影響するでしょう。それゆえ、温度は作動油の流動点より 16 °C [30 °F]以上高くなければなりません。
最低温度は構成部品の材料の物理特性に関連します。
これらの限界内に作動油を維持するため熱交換器のサイズを選択してください。弊社は、これらの温度限界を超えないように試験にて確認することを推奨します。
粘度
効率とベアリング寿命を最大に利用するため、作動油粘度を推奨範囲に維持してください。
最低粘度は最高の環境温度で厳しい負荷サイクル運転の短時間に対してのみ適用されます。
最高粘度はコールドスタート時のみに適用してください。

BC465077644517ja-000201 • March 2024

21

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

システム設計パラメータ
フィルトレーションシステム
初期摩耗を防止するため、清浄な作動油のみを油圧トランスミッション回路に入れてください。通常の運転条件では、ISO 4406 クラス 22/18/13 (SAE J1165)以上のオイル清浄度を管理できるフィルターを推奨します。これらの清浄レベルは、工場からの出荷の際に構成部品のハウジング/ケースまたはその他
吐出ポート等に残留している作動油には適用されません。
フィルタはポンプに装備 (内臓) できますし、または他の場所 (リモート、サクション) にも装備できます。内蔵フィルタには、フィルタ交換が必要な時に、運転者に信号をだすフィルタ・バイパスセンサがあります。フィルタの設置箇所は、サクション (吸込) 側またはチャージ (吐出) 側となります フィルタの選択は、コンタミナントの侵入割合、システムにおけるコンタミナントの発生、要求される作動油の清浄度、そして、望まれるメンテナンス間隔に基づきます。フィルタは、効率と能力の定格パラメータを使用して、上記の要件に合うように選定されます。
フィルタ効率は、ベータ比 (βX) で示されます。単純なサクションフィルタを持つ閉回路トランスミッシ
ョンとリターンラインフィルタを持つ開回路システムでは、フィルタのベータ比は、β35-45 = 75 (β10 ≥2)、または、それより良好なことが必要と解っています。同一のタンクから作動油が供給された、シリンダ付開回路および閉回路には、より高性能なフィルタが必要になります。これは共通のタンクを使う
ギアまたはクラッチを持ったシステムにも適用されます。これらのシステムについては、チャージライ
ンまたはリターンラインフィルトレーションシステムで、β15-20 = 75 (β10 ≥ 10) の範囲のものあるいはそれ以上の性能のフィルタをお使い下さい。
システムはそれぞれ固有であるため、徹底的なテストと評価プログラムによってのみ、そのフィルトレーション・システムを十分に確認することが可能となります。詳細については、Design Guidelines for
Hydraulic Fluid Cleanliness, Technical Information BC152886482150 を参照してください。
フィルタ βx 比は ISO 4572 で定義されたフィルタ効率の尺度です。これはフィルター上流の所定の直径「x」ミクロン)(
より大きな粒子の数に対するフィルター下流の粒子の数の比で定義されます。
フィルトレーション、清浄度レベル、βx 比（推奨最低）ISO 4406 準拠 清浄度

22/18/13

効率 βx（チャージプレッシャフィルトレーション）

β15-20 = 75 (β10 ≥ 10)

効率 βx（サクションとリターンラインフィルトレーション）

β35-45 = 75 (β10 ≥ 2)

吸込側スクリーンメッシュサイズ

100 – 125 µm

タンク
油圧システムのタンクの適切なサイズ選定は、すべてのシステムの運転モードで最大容積変化を許容でき、またタンクを通じて作動油のエア抜きを増強できるものとなります。推奨される最小合計タンク容量は 1 分あたりの最大チャージポンプ流量の 5∕8 で、最小油量は 1 分あたりの最大チャージポンプ流量の 1/2 です。これは最大戻り流量で混入エアーを除去するために 30 秒間オイルを滞留させるためです。
これは通常、ほとんどのアプリケーションで閉じたタンク（エアーブリーザなし）に適用されます。
タンクの底より上にチャージポンプ吸入口につながるタンク出口を設置し、重力分離の利用と大きな異物がチャージ吸入ラインに入ることを防ぎます。出口ポートに 100-125 メッシュのスクリーンフィルタ
を推奨します。タンク入口(オイルのリターン)は通常の液面より下、タンク内に向かって排出するように設置します。タンクの入口と出口の間に隔壁板(バッフル)を設けることで、さらにエアー抜きを促進
し、流体のうねり現象を減らします。

22

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

システム設計パラメータ
作動油の選択定格と性能データは、酸化、錆、泡の抑制剤を含む作動油での運転に基づきます。これらのオイルは、
モータの構成部品の摩耗、浸食、腐食を防止するために良好な熱および加水分解安定性を備わっていな
ければなりません。

C 注意
決して、異なる種類の作動油を混ぜないでください。
ケースドレン
ケースドレンラインは、内部漏れオイルをシステムタンクへ戻すために、それぞれのモータのケースからの出口に接続されねばなりません。始動まえにケースにオイルを充満するとき、完全にケースに充満するため最も高いケースドレインポートを使用してください。ケースドレンオイルは、一般的にはシス
テムで最も高い油温となります。ケースドレン流量は、タンクへ戻す前に熱交換器を経由させることを強く推奨します。
いくつかのアプリケーションでは、モータに追加的なクロスフラッシングの使用が必要とされる場合があります。もしモータが高回転で主に使われるなら、ローテーティングキットとテーパローラベアリン
グに対して、より高い冷却が必要とされます。最も低い位置のケースドレンポートを入口ポートとして、最も高い位置のケースドレンポートを出口ポートとして使用します。これにより、ケースは常にオイルで満たされることになります。
ケースドレン配管と選定によりユニットのケース圧力定格を満足するようにしてください。
独立したブレーキシステム
予期せぬ車両または機械の動作の危険
最高速度を超えると、油圧駆動ラインの動力損失と油圧ブレーキ能力の損失が生じることがあります。
油圧駆動の動力損失時に、車両または機械を停止させて維持するのに十分なブレーキシステムを油圧ト
ランスミッションに加えて必ず用意してください。ブレーキシステムはまた、機械にフルパワーが加わった場合にも、その場に保持するのに十分でなければなりません。
ベアリング負荷と寿命
ベアリング寿命は速度、システム圧力、モータ斜軸角度、及びあらゆる外部のサイドまたはスラスト負荷に依存します。モータ斜軸角度の影響には、容量と方向が含まれます。外部サイド負荷は、モータ軸に直接設置される、それ自身のサポートベアリングを持たないヘリカル歯車のようなアプリケーションに見られます。すべての外部サイド負荷は、モータの通常のベアリング寿命を減らす方向に作用します。その他の寿命の要因には、オイルの種類と粘度があります。
外部サイド負荷が存在する場合、許容されるラジアル軸負荷は、取り付けフランジに対する負荷位置、内部負荷に対する負荷方向、油圧ユニットの運転圧力に依存します。外部軸負荷が避けられないアプリ
ケーションでは、負荷の適切な方向選択によってベアリング寿命への影響を最小化できます。最適なポンプの向きは、外部負荷とモータのローテーティングキットによって軸の上に加えられる正味の負荷を考慮します。
外部のサイド負荷とスラスト負荷が存在する場合のベアリング寿命検討については、弊社にお問い合わ
せください。
軸トルク
利用可能な軸は、推奨最高使用圧力で最大トルク性能を伝達できる能力を持っています。適切なトルク伝達のためにはスプラインモータシャフトの潤滑やそれと類する処理を実施するよう推奨します。
詳細については、Lubrication of Splined Shafts, Data Sheet, AI152986482538 を参照してください。

BC465077644517ja-000201 • March 202423

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

マスターモデルコード
H1F サイズ、バージョン、ポートオプション
B
D E
A Z
C
A M N N N N N N

H 1 F

F

G

H

J

K

L

M

N P
N N

Q

R
N N N

H1F フレームサイズ
コード

押しのけ容積060

60 cm³ [3.66 in³]

080

80 cm³ [4.88 in³]

110

110 cm³ [6.71 in³] (開発中)

160

160 cm³ [9.76 in³] (開発中)

210

210 cm³ [12.81 in³] (開発中)

250

250 cm³ [15.25 in³] (開発中)

A – 製品バージョン
A

リビジョンコードZ – ポート形状
メトリック、顧客の O リングポートシーリング ISO
6149-1 準拠

M

H1F B, C, D, E オプション
D E
B
A Z
C
A M N N N N N N

H 1 F

F

G

H

J

K

L

M

N P
N N

Q

R
N N N

F

G

H

J

K

L

M

N P
N N

Q

R
N N N

B, C, D, E
コード

注記

NN

未使用

H1F エンドキャップ、フランジ、ハウジングオプション
B
D E
A Z
C
A M N N N N N N

H 1 F

F – エンドキャップ (ISO 6162, タイプ 2)
コード

説明

FS
FA
FT
HS
HT
HA

24

ポートタイプ

060

080

サイドポート
エンドキャップ (ループフラッシング
アキシャルポート付)
ツインポートX

X

サイドポート
エンドキャップ (ループフラッシング
アキシャルポートなし)
ツインポートX

BC465077644517ja-000201 • March 2024

X
X
X
X
X

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

マスターモデルコード
G – フランジとハウジング
コ
ー
ド

説明

VS

SAE フランジモータハウジング(ISO 3019/1)、速度センサポート付

DS

DIN フランジモータハウジング(ISO 3019/2)、速度センサポート付

X

CS

カートリッジフランジモータハウ
ジング、速度センサポート付

X

VN

SAE フランジモータハウジング(ISO 3019/1)、速度センサポートなしDN

DIN フランジモータハウジング(ISO 3019/2)、速度センサポートな
し

X

CN

カートリッジフランジモータハウ
ジング、速度センサポートなし

X

060

080

X
X

X

X

H1F シャフト、センサ、ループフラッシングシャトルシステムオプション
D E
B
A Z
C
A M N N N N N N

H 1 F

F

G

H

J

K

L

M

N P
N N

Q

R
N N N

H – スピードリングに応じたシャフトオプション
コー
ド

スピード
リング

説明

060

080

AN

No

X

X

AS

Yes

14 歯 12/24 ピッチ
ANSI 92.1 1970 class 5

X

X

BN

No

X

X

BS

Yes

X

X

CN

No

CS

Yes

GN

No

GS

Yes

HN

No

HS

Yes

JN

No

JS

Yes

21 歯 16/32 ピッチ
ANSI 92.1 1970 class 5X

23 歯 16/32 ピッチ
ANSI 92.1 1970 class 5
W30x2x30x14x9g
DIN 5480
W35x2x30x16x9g
DIN 5480

X
X
X
X

X

X

X

W40x2x30x18x9g
DIN 5480

XX

J – センサ
N

速度センサなし

B

速度センサ, 7 V ～ 32 V, DEUTSCH DTM04-6P コネクタ

S

速度センサ, 4.5 V ～ 8 V, DEUTSCH DTM 04-6P コネクタ

P

速度センサリングでプラグされている。

BC465077644517ja-000201 • March 2024

25

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

マスターモデルコード
K – ループフラッシングシャトルシステム
コー
ド

説明

060

08
0

A

標準 6.5 bar [94 psi] シフト圧力

X

X

N

ループフラッシング機能なし

X

X

W

ループフラッシング機能なし、 部品なしオプショ Xン-X

H1F ループフラッシング、特別なハードウェアオプション
B
D E
A Z
C
A M N N N N N N

H 1 F

F

H

G

J

K

L

M

N P
N N

Q

R
N N N

L – ループフラッシングリリーフバルブ (調整不可)
コー
ド

流量

060

08
0

05

5 l/min [1.321 US gal/min], 16 bar [232 psi] クラッ
キング圧力

X

X

10

10 l/min [2.642 US gal/min], 16 bar [232 psi] クラッキング圧力X

X

NN

ループフラッシング機能なし

X

X

WN

ループフラッシング機能なし、 部品無しオプショ Xン-X

M – 特別なハードウェア機能
NN

標準ハードウェア

H1F HPRV、ペイントオプション

H 1 F

B
D E
A Z
C
A M N N N N N N

FP – HPRV A 設定
コード

説明

NN

その他

Q – HPRV B 設定
コード

説明

NN

その他

R – ペイントオプション

26

コード

説明

NNN

黒色塗装とネームタグ

BC465077644517ja-000201 • March 2024

G

H

J

K

L

M

N P
N N

Q

R
N N N

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
H1F SAE フランジ設計

アキシャルポート

アキシャルポート寸法, mm [in]指定

サイズ 080AA

223.4 [8.795]

AB

78.8 [3.102]

AC

126.5 [4.980]

BA

42.0 [1.654]

BB

27.8 [1.094]

BC

57.2 [2.252]

BD

209.5 [8.248]

BE

59.9 [2.358]

CA

87.7 [3.45]

CB

94.5 [3.720]

CD83.7 [3.295]

CE73.0 [2.874]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

27

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
アキシャルポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 080CF

45.7 [1.799]

CG

73.8 [2.906]

サイドポートサイドポート寸法, mm [in]28指定

サイズ 080AA

220.8 [8.692]

AB

78.8 [3.102]

AC

138.1 [5.437]

BA

79.5 [3.130]

BB

27.8 [1.094]

BC

57.2 [2.252]

BD

178.4 [7.023]

BE

59.9 [2.358]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
サイドポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 080CA

87.7[3.453]

CB

94.5 [3.720]

CC73.8 [2.906]

CD

83.7 [3.295]

CE73.0 [2.874]

CF

45.7 [1.799]

CG

73.8 [2.906]

H1F SAE フランジ設計ポート､ ISO 11926-1 準拠
ポート寸法、ISO 11 926-1 準拠; mm [in]ポート

サイズ 080

L1, L2 ケースドレン

メトリック

M22x1.5; Ø44 [1.732]

L3 ケースドレン

メトリック

M14x1.5;Ø 26 [1.024]

A、B スプリットフランジボスシステム

DN 25 (Ø25.4 mm)
M12x1.75; 24 [0.94]

H1F SAE マウントフランジ設計､ ISO 3019/1 準拠

SAE フランジ寸法 mm [in]寸法

サイズ 080 – フランジ 127-4

ØB

126.975 [4.999]

ØF80 [3.15]

ØG

62 [2.441]

DE

6.4 [0.252]

DH

12.5 [0.492]

DJ

19 [0.748]

DK

142.5 [5.61]

BC465077644517ja-000201 • March 202429

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
SAE フランジ寸法 mm [in] （続き）
寸法

サイズ 080 – フランジ 127-4

DL

57.3 [2.256]

DM

19.5 [0.768]

DN

14.3 [0.563]

シャフトオプション概要 (歯数)サイズ

AN/AS (14T)

BN/BS (21T)

CN/CS (23T)

BN/BS

CN/CS

080

= 使用可能なオプション, – = 使用できないオプション

シャフト寸法; mm [in]シャフトオプション

AN/AS

歯数

14

21

23

モジュール

12/24

16/32

16/32

ピッチ-Ø

29.633 [1.167]

33.337 [1.312]

36.513 [1.438]

ANSI B92.1-1970 Class 5 フラットルートサイドフィット

スプライン
ØA

31.2 [1.228]

34.4 [1.315]

37.61 [1.48]

ØH

44.5 [1.752]

44.5 [1.752]

44.5 [1.752]

ØJ

25.8 [1.016]

30.0 [1.181]

32.0 [1.260]

DA37.5 [1.476]

37.5 [1.476]

37.5 [1.476]

DB

47.5 [1.870]

47.5 [1.870]

47.5 [1.870]

DC55.5 [2.185]

55.5 [2.185]

55.5 [2.185]

R

3.0 [0.118]

3.0 [0.118]

3.0 [0.118]

V

M10

M10

M12

角度

圧力角 30°

SAE フランジと組み合わせて使用できる DIN 5480 シャフトについては弊社までお問い合わせください。

30

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
H1F DIN フランジ設計

アキシャルポート

アキシャルポート寸法, mm [in]指定

サイズ 080AA

199.3 [7.846]

AB85.0 [3.346]

AC

126.5 [4.980]

BA

42.0 [1.654]

BB

27.8 [1.94]

BC

57.2 [2.252]

BD

185.4 [7.299]

BE

69.8 [2.748]

CA

63.7 [2.508]

CB

94.5 [3.720]

CD59.7 [2.350]

CE73.0 [2.874]

BC465077644517ja-000201 • March 202431

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
アキシャルポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 080

CF

21.7 [0.854]

CG

80.0 [3.150]

サイドポートサイドポート寸法, mm [in]32

指定

サイズ 060

サイズ 080AA

176.0 [6.929]

196.8 [7.748]

AB

76.7 [3.020]

85.0 [3.346]

AC

126.6 [4.983]

138.1 [5.437]

BA

71.0 [2.795]

79.5 [3.130]

BB

23.8 [0.937]

27.8 [1.094]

BC

50.8 [2.000]

57.2 [2.252]

BD

140.62 [5.536]

154.5 [6.082]

BE

52.6 [2.070]

97.8 [3.850]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
サイドポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 060

サイズ 080CA

55.5 [2.185]

63.7 [2.508]

CB

84.3 [3.319]

94.5 [3.720]

CD

56.3 [2.217]

59.7 [2.350]

CE68.8 [2.709]

73.0 [2.874]

CF

17.0 [0.669]

21.7 [0.854]

CG

71.7 [2.822]

80.0 [3.150]

ツインポートツインポート寸法, mm [in]指定

サイズ 060AA

204.6 [8.056]

AB

76.7 [3.020]

AC106.8 [4.205]

BA37.5 [1.476]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

33

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
ツインポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 060

BB

23.8 [0.937]

BC

50.8 [2.000]

BD

155.3 [6.113]

BE

97.4 [3.83]

CA

55.5 [2.185]

CB

84.3 [3.319]

CD

56.3 [2.217]

CE

68.8 [2.709]

CF17.0 [0.669]

CG

71.7 [2.822]

H1F DIN フランジ設計ポート､ ISO 11926-1 準拠
ポート寸法、ISO 11 926-1 準拠; mm [in]ポート

サイズ 080

L1, L2 ケースドレン

メトリック

M22x1.5; Ø44 [1.732]

L3 ケースドレン

メトリック

M14x1.5;Ø 26 [1.024]

A、B スプリットフランジボスシステム

DN 25 (Ø25.4 mm)
M12x1.75; 24 [0.94]

H1F DIN マウントフランジ設計、ISO 3019/2 準拠

DIN マウントフランジ、ISO 3019/2 準拠の寸法, mm [in]

34

コード

サイズ 060
125 B4 HL

サイズ 080140 B4 HLØB125.0 [4.921]

140.0 [5.512]

ØE72.0 [2.835]

76.6 [3.016]

ØG

62.0 [2.441]

62.0 [2.441]

DD

30.0 [1.181]

31.2 [1.228]

DH

11.2 [0.441]

11.1 [0.437]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
DIN マウントフランジ、ISO 3019/2 準拠の寸法, mm [in] （続き）
コード

サイズ 060
125 B4 HL

サイズ 080140 B4 HL

DJ

17.0 [0.669]

19.0 [0.748]

DK

150.0 [5.905]

165.0 [6.496]

DL

56.6 [2.228]

63.7 [2.509]

DM

19.5 [0.768]

19.5 [0.768]

DN

13.5 [0.531]

13.5 [0.531]

シャフトオプション概要
サイズ

シャフトオプション (歯数)GN/GS (14T)

HN/HS (16T)

-

060
080

JN/JS (18T)-= 使用可能なオプション, – = 使用できないオプション

BC465077644517ja-000201 • March 2024

35

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
H1F カートリッジフランジ設計

サイドポートサイドポート寸法, mm [in]36指定

サイズ 060AA

116.1 [4.571]

AB85.0 [3.346]

AC

126.6 [4.983]

BA

71.0 [2.795]

BB

23.8 [0.937]

BC

50.8 [2.000]

BD

80.7 [3.177]

BE

52.6 [2.070]

CA

22.2 [0.874]

CB

53.2 [2.096]

CD

40.2[1.583]

CE

56.5 [2.224]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
サイドポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 060

CF

-

CG

-

ツインポートツインポート寸法, mm [in]指定

サイズ 060AA

144.8 [5.700]

AB85.0 [3.346]

AC

106.8 [4.205]

BA37.5 [1.476]

BB

23.8 [0.937]

BC

50.8 [2.000]

BD

95.4 [3.757]

BE

97.4 [3.83]

BC465077644517ja-000201 • March 202437

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
ツインポート寸法, mm [in] （続き）
指定

サイズ 060

CA

22.2 [0.874]

CB

53.2 [2.096]

CD

40.2 [1.583]

CE

56.5 [2.224]

CF

-

CG

-

H1F カートリッジフランジ設計、ISO 11 926-1 準拠
ポート寸法、ISO 11 926-1 準拠; mm [in]PortsSize 060

L1、L2 ケースドレン

7∕ -14 Ø42 [1.65] 1)
8A、B スプリットフランジボスシステム

DN 19 (Ø19 mm) 2)
M10x1.5; 18 [0.71]

MA、MB（アキシャル HP ポート）
システム圧力 A、B ゲージ 3)

9∕ –18; Ø25.0 [0.984]
16

MA、MB（ラジアル HP ポート）
システム圧力 A、B ゲージ

7∕ -14; Ø34.0 [1.34]
8

M4、M5 サーボ圧力供給ゲージ

9∕ –18; Ø25.0 [0.984]
161) 継手の最大クリアランス径
2) ISO 6162 による Type 1、40 MPa シリーズ。全ネジ深さ。
3) カウンターシンクは、規格で指定されているより深くてもよい。

H1F カートリッジ取付フランジ設計

38

BC465077644517ja-000201 • March 2024

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
カートリッジフランジ寸法, mm [in]指定

サイズ 060ØB

160 [6.299]

ØC

121.0 [4.764]

ØD

104.0 [4.094]

ØG

62.0 [2.441]

DE

53°

DD

90.4 [3.559]

DF

71.1 [2.799]

DG

40.7 [1.602]

DH

12.6 [0.496]

DJ

16.2 [0.638]

DK

235.0 [9.252]

DL

100.0 [3.937]

DM

30.0 [1.181]

DN

17.0 [0.669]

モータの取り付けは用途によって異なります。適切な取り付けとシーリングについて各アプリケーショ
ンを評価するのはお客様の責任です。
フレームサイズ 060 および 080 のシャフトオプション

フレームサイズ 060 のシャフト寸法, mm [in]
オプション

AN/AS

BN/BS

GN/GS

HN/HS

歯数

14

21

14

16

ピッチ-Ø

29.633 [1.167]

33.337 [1.312]

28.0 [1.102]

32.0 [1.260]

Spline*ANSI B92.1-1970 Class 5 フラットルートサ W30x2x30x14x9g
イドフィットW35x2x30x16x9g

A34.4 [1.315]

34.4 [1.315]

29.6 [1.165]

34.6 [1.362]

ØH

44.5 [1.752]

44.5 [1.752]

44.5 [1.752]

44.5 [1.752]

BC465077644517ja-000201 • March 2024

39

テクニカルインフォメーション

H1F 斜軸固定容量モータ

フランジおよびハウジング寸法
フレームサイズ 060 のシャフト寸法, mm [in] （続き）
オプション

AN/AS

BN/BS

GN/GS

HN/HS

歯数

14

21

14

16

ØJ

25.8 [1.016]

30.0 [1.181]

25.0 [0.984]

30.0 [1.181]

DA

37.5 [1.476]

37.5 [1.476]

27.0 [1.063]

32.0 [1.260]

DB

47.5 [1.87]

47.5 [1.87]

35.0 [1.378]

40.0 [1.575]

DC (060)

139.7 [5.500]

139.7 [5.500]

127.2 [5.008]

132.2 [5.205]

DC (080)

157.9 [6.217]

157.9 [6.217]—

150.4 [5.921]

R

3.0 [0.118]

3.0 [0.118]

1.6 [0.063]

1.6 [0.063]

V

M10

M10

M10

M10

圧力角 30°角度* DIN5480 に準拠したスプライン、サイドフィット

フレームサイズ 060 のカートリッジシャフトオプション概要
サイズ

シャフトオプション
AN/AS

BN/BS

060

= 使用可能なオプション; — = 使用できないオプション

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BC465077644517ja-000201 • March 2024

GN/GS

HN/HS

主な取扱製品：

•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

油圧ポンプ
油圧モータ
ギアポンプ
ギアモータ
PLUS+1® ソフトウェア
コントローラディスプレイダイキン・ザウアーダンフォスは、世界各地に製造拠点と販売拠点を展開し、世界の車両市
場にシステムソリューションを提供する総合油圧機器メーカーのダンフォスグループとともに、車両用油圧 システムの専門メーカーとして皆様のベストパートナーを目指しています。
閉回路用ポンプ･モータ、 開回路用ポンプ、 オービタルモータ、 バルブ、 ステアリングコ
ンポーネント、 電子油圧制御機器など、 豊富で広範囲にわたる製品群とシステムを取り揃
え、 農業･建設･ 物流･道路･芝刈･林業･オフハイウエイ環境等、 様々な分野で幅広く使用されています。
また豊富な販売代理店網および認定サービスセンターのネットワークを通して、グローバルなサービスを提供できる国際企業として高い評価をいただいています。

ジョイスティック
リモートコントロール
位置制御およびセンサ
PVG 比例弁油圧ステアリングe ステアリング
オービタルモータ
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FAX: 06-6395-8585

東日本営業 〒101-0044 東京都千代田区鍛冶町2-7-1 神田ＩＫビル8F
TEL: 03-5298-6363

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