地域公共交通とは皆さんは「地域公共交通」とい最後にバスに乗ったのは普段通勤や通学などで日常的高度経済成長の波にも乗り、自家用車が一気に普及していきました。
車が１人に１台と普及するにつ

その後、特に地方では自家用公共交通のことを考えるきっかれて、地域公共交通を利用するに利用しないと、なかなか地域けがありません。あなたが最後人数はますます減り、人口減少

う言葉をご存じですか。
一 般 的 に「 公 共 交 通」と い うにバスに乗ったのはいつですか。
社会を迎えて、さらに利用者がと、電車やバス、航空機やタクシーなどのことを言います。そ

地域の日常的な移動や訪れた観学や通勤、通院や買い物などのとがまだまだ一般的ではなかっ用車や運転免許を持っているこ

少し時代をさかのぼり、自家通は無くなってしまうのでしょ

それではこの先、地域公共交減少しています。

光客の移動などに利用されるもた時代、人々の移動手段は徒歩うか。

なぜ地域公共交通はあるのかの、つまり乗り合いのバスやタや自転車、バスが主なものでしの中でも「地域公共交通」は、通クシー、地域鉄道のことを言いた。乗り合いのバスやタクシー年版

高 齢 社 会 白 書 に よ る と、 日 本

内閣府が公表した平成高齢化社会での地域公共交通はます。
は、多くの人の身近な生活の移％。 す で にの高齢化率は約歳 以 上 で す。

歳以上になります。

２０３５年には３人に１人が４人に１人が動手段として無くてはならないものでした。
マイカー時代の到来

分では車を運転することができ多くの住民が高齢になり、自リンピックが開催されました。
なくなったときのために、新た）年、東京オ

今後どのような形で残していく
オリンピックを一つのきっかけ

運賃収入を差し引いた額が赤字

庫 補 助 系 統」は、 運 行 経 費 か られ、マイカー時代が到来。のかを考える時期が来ています。
宇城市という名の、同じバスに乗り、同じ行き先を目指す乗客同士、地域公共交通の未来について一緒に考えてみませんか。

バス利用者と補助金で あ る 場 合 に、 国 や 県 か ら 補

H28783

101,383
H29790105,615

額 が 増 え て い ま す。 補 助 金 額
は、バスを１キロメートル動かすための単価に大きく左右されます。例えば、燃料価格が上がればそれに伴い運行単価も上昇

松橋駅や豊野町から城南町を者を減らさないことが重要です。

を抑制するには、これ以上利用します。補助金額（赤字）の拡大

経由し交通センターを結ぶ路線

バスの補助は大きく分けると２ 種 類 あ り ま す。 そ の う ち「 国事業者インタビュー
産交バス㈱ 三角営業所
松田洋之介所長

路線バスの役割とは
松田 主に、自家用車を使わない方で、高齢者や学生、体の不自由な方の移動手段として使っていただいています。
また、三角町では小・中学校の統廃合に伴い、一部地域では小・中学生の通学にも使われています。

ンピックがやってきます。これが、マイカー時代に替わる新たな時代の始まりになるのかもしれません。

この 年の乗客数の変化は
松田 マイカーの普及や人口減少で利用者が減りました。そ宇城市内のバス利用者数は緩90,844

路線バスのいいところはヤ改正などで対応しています。もあります。使いやすいダイ

利用者の減少につながることの結果便数が減り、さらなるバスは、電車に比べると速達

1,128

２０２０年、再び東京にオリな仕組みが必要になってきます。

１９６４（昭和65

この地域公共交通、宇城市では乗合バスと乗合タクシーが運行しています。

30に、日本中に高速道路が整備さしかし、年々利用者が減り、

28

65～

助 が 受 け ら れ る も の で す。 この 補 助 を 受 け る に は「 １ 日やかに減少してきましたが、平年の熊本地震の影響で大き性や大量輸送の点では劣るもの

宇城市のバスの現状

39

成※H26は国庫補助路線対象外による上昇含むの、定時性やある程度の輸送人

H27

１５０人の輸送量」「１日３便以※92,980

く減少し、まだ回復していませ

1,206

員を確保できる点を考えると、H26

上運行」などの要件が必要です。

74,221ん。

1,248

きめ細やかに地域をカバーでき

H25

利用者の減少により、補助金79,165

る公共交通であると言えます。
しかし、熊本県だけにとどまらず、全国的に運転手不足や車系統。

両の老朽化が問題となっています。
市内のバス路線
市内のバス路線は九州産交バス㈱、産交バス㈱、熊本バス㈱の３社が運行しています。
市内における３社の路線は、次のとおりです。
九州産交バス
熊本市内と松橋を結ぶ路線
産交バス
松橋営業所と三角・小川・八代・美里方面などを結ぶ路線

1,267

10

宇９ 地域公共交通の未来
熊本バス

H24

松田 地域の状況に応じて対応できる部分ですね。通院の方が増えて病院を通る路線を増やしたこともあります。小・
中学生の通学・帰宅の便は夏と冬で時間が変わるため、教育委員会や学校と協議して、ダイヤを変更しています。
路線バスの改善点は
松田 車両や運転手の数が限られるため、便数を増やすには限界があります。
バス停以外でも乗り降りできるフリー乗降区間を作った
り、主要な路線をバスが担い、自宅からバス停までを乗合タクシーが担うなど、両者が協力することでより使いやすくなることもあると思います。

4
広報うき 2018・9・1
広報うき 2018・9・1

5

│

│

28

市内バス利用者数と補助金
利用者
補助金額
年度
（千人）
（千円）

│15

│

20

最後にバスに乗ったのはいつですか
特集
最後にバスに乗ったのはいつですか特集宇城市の乗合タクシーの現状
乗合タクシー利用者と補助金
乗合タクシーの利用者数は、・誰でも利用ができる震前の水準には戻っていません。

る傾向にあり、バス同様熊本地・目的地では停留所が指定されている
市内の乗合タクシー運行地区
三角町戸馳地区
不知火町長崎地区のへた

小川町海東地区・小川地区の一部
お小川町小野部田地区

シェアサイクルとしい移動手段とし共に、宇城市の新将来、マイカーが次の３つでて、観光などにも未来の地域公共交通大きく変わると予想されます。

事業者インタビュー
機会がないようです。

るから、なかなか利用される

乗合タクシーのいいところは乗合タクシーを山本芳子さん

海東地区、小野部田地区で運行
小川タクシー

乗合タクシーを始めたのは

山本 平成 年からです。海東地区の路線バスが廃止になり、代わりの交通手段が必要

年の乗客数の変化はということで始まりました。
この山本 開始当時は、１台に４人と満員になることも多かったのですが、徐々に減っています。
今乗られているのは当初からの常連の方が多く、あまり新しくは増えていません。
若い方は皆さん運転免許や自家用車を持っていらっしゃ

宇城市地域公共交通網
形成計画
宇 城 市 で は、 到 来 す る「 高 齢

乗合タクシーの改善点は乗る時間が合えばとても便利な交通機関だと思いますよ。

るところもあります。

よっては５分の１くらいになく設定されています。場所にまた、一般のタクシーに比べると自己負担分の料金が安ています。

りはご自宅まで送り迎えをし決まっていますが、行きと帰乗り降りは、ある程度場所が山本 自宅まで送迎があるところですね。小川の中心部での│乗合タクシーは、バスほどのています。補助金額は、利用者年をピークに減少してき行されます。また基本的に前日の人数や、利用区間によって変平成までの予約が必要になるなどのわります。

輸送力を要求されない地域で運制限はありますが、自宅まで送5,379

り迎えしてくれることが最大のメリットです。

6,417

・自宅まで送迎ありらいの言葉をお願いします。

乗ったときは運転手さんにねぎ題となっています。タクシーにバス業界同様、運転手不足が問になりますが、タクシー業界もシーなどの少量輸送がポイント

これからの公共交通はタク

乗合タクシーの特徴
平成

H29

年度は利用者が微減す

・事前に予約が必要

5,344

ご活用ください。

化」「 人 口 減 少」な ど を 見 据 え た山本 事前予約制なので、空席があるときにも、急には乗れないことです。また、乗り降りできる場所が増えると、利便性が増すと思います。
小野部田地区で利用される方から、生活圏が小川方面と松橋方面の双方にあるので、松橋方面にも行ければいいなというご意見もお聞きしています。

ツの運転手さんに会

6,398「地域公共交通の進むべき姿」をも行っています。

H28

自動運転は、実用化に向けた

域 公 共 交 通 網 形 成 計 画」を 今 年連続全国２位を獲得

5,985

ン車します。アロハシャ

7,399

明 ら か に す る た め、「 宇 城 市 地ェで「バスの乗り方教室」H27

研究や実験が進められています。
ジ度策定します。
日に第１回地域公共交バスキャラ選手権で6,099

・シェアリング（共有する）
・ＥＶ（電気自動車）・自動運転
宇城市では、８月から三角東港で「うきモビ」を始めました。
０６ＧＥＮ

８月

通活性化協議会を開催しました。

えたらラッキー !?
・グッズもあるよ。

超小型ＥＶ（うきモビ）、シェアサイクル、セグウェイの３つを１カ所で体験できるサービス
で、シェアリングとＥＶが使われています。
うきモビ
２人乗りの超小型電気自動車。フル充電で最大１００キロメートルの距離を走ります。

今後、計画の根拠となる市民の皆さんの移動実態や、公共交通への要望などを把握するための各種調査を実施します。
９月に駅（松橋・小川・三角）やバスの車内、郵送でアンケー

バケーション号」に乗

8,255

ヤマハ発動機㈱が作ったコントを行います。みなさんの率直仕様装飾バス「サマーH26

セプトモデル。「動く縁側」としなご意見を聞かせてください。

ます。

5,605て人々をゆっくりと運び、交流ご協力よろしくお願いします。
企画振興係

橋 ま で、 夏 休 み 特 別8,229をもたらします。右の写真は、

問 企画課の宣伝活動を行っていH25

ゴルフカートで使われる電磁誘交通センターから松20）１９０２

イベントなどで、バス│☎（

９月２日（日））には、5,461

導を利用した自動走行モデル。

・県内の幼稚園・保育園
・第１回／第２回

・普段はホームページや

7,988

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広報うき 2018・9・1
広報うき 2018・9・1

706GEN│

産交バス
宣伝キャラクター
産太くんのご紹介

ヤマハ発動機㈱
写真提供

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32

たさん

10

H2430

乗合タクシーはこの表示が目印│

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乗合タクシー利用者数と補助金額
利用者
補助金額
年度
（人）
（千円）

超小型 EV（うきモビ）

最後にバスに乗ったのはいつですか特集
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