プライマリドライブギア (22T) 取扱説明書
製品番号 02-01-0304

Here is english manual.
Can be view the pdf data of instruction English manualby scanning the TWO-DIMENSIONAL CODE.

この度は、弊社製品をお買い上げ頂きKAWASAKIまして有り難うございます。
KSR110(KL110A-000001 ～）使用の際には下記事項を遵守頂きます
ようお願い致します。取り付け前には、
KLX110 (2003 年モデル以降 ) (KL110A-A08133 ～）必ずキット内容をお確かめ下さい。
適応車種 KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121 ～） 万一お気付きの点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店にご相談下さい。
Z125 PRO(BR125H-A02621 ～）◎イラスト、写真などの記載内容がSUZUKI本パーツと異なる場合があります。
DR-Z110(2003 年モデル以降 )予めご了承下さい。

徴～■走行中、異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所に停止させ、走行を中止して下さい。
（事故につながる恐れがあります。
）■作業を行う際は、水平な場所で車両を安定させ安全に作業を行って下さい。
（作業中に車両が倒れてケガをする恐れがあります。
）■点検、整備は、取扱説明書又は、サービスマニュアル等の点検方法、要領を守り、正しく行って下さい。
（不適当な点検整備は、事故につながる恐れがあります。
）■点検、整備等を行った際、損傷部品が見つかれば、その部品を再使用する事は避け損傷部品の交換を行って下さい。
（事故につながる恐れがあります。
）■製品梱包のビニール袋は、幼児の手の届かない所に保管するか、廃棄処分して下さい。
（幼児がかぶったりすると、窒息の恐れがあります。
）■エンジンを回転させる場合は、必ず換気の良い場所で行って下さい。密閉した様な場所では、エンジンを始動させないで下さい。（一酸化炭素中毒になる恐れがあります。
）◎性能アップ、デザイン変更、コストアップ等で製品及び価格は予告無く変更されます。予めご了承下さい。
◎クレームについては、材料及び加工に欠陥があると認められた製品に対してのみ、お買い上げ後 1 ヶ月以内を限度として、修理又は交換させて頂きます。
但し、正しい取り付けや、使用方法など守られていない場合は、この限りではありません。修理又は交換等にかかる一切の費用は対象となりません。
なお、レース等でご使用の場合はいかなる場合もクレームは一切お受け致しません。予めご了承下さい。
◎この取扱説明書は、当製品を破棄されるまで保管下さいます様お願い致します。

製品内容■取り付け要領

部 品 名プライマリドライブギア※特に記載の無い細部の取り付け方法や規定トルクにつきましては、純正サービスマニュアルを参照して下さい。

○サービスマニュアルを参照し、プライマリクラッチを取り外します。
○クラッチハウジングよりクラッチホルダ、クラッチホルダスプリング、リング、クラッチギアを取り外します。

（クラッチギアを取り付ける場合 :KSR PRO/Z125 PRO を除く）
○取り外した部品をドライブギアに組み付けます。
●クラッチギアをドライブギアに取り付けます。
●クラッチホルダにホルダスプリングを取り付けます。
●歯形を一致させてドライブギアにクラッチホルダを圧入します。
●任意の歯先どうしにマークを付けておきます。

この表示を無視した取り扱いをすると、人が傷害を負う可能性が想定される内容及び物的損害が想定される内容を示しています。

（クラッチギアを取り付けない場合 :KSR PRO/Z125 PRO の場合）

〒 584-0069 大阪府富田林市錦織東 3-5-16
TEL:0721-25-1357 FAX:0721-24-5059 URL http://www.takegawa.co.jp
2024.8.30

02-01-0304

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リング
クラッチホルダスプリング
クラッチホルダ

プライマリ
クラッチハウジング（クラッチギアを取り付ける場合 :KSR PRO/Z125 PRO を除く）

○クラッチギアを時計回りに 2 歯分回転させ、ドライブギアをクランクシャフトに取り付けます。
※歯先に付けたマークがずれている事を確認して下さい。

■作業の際は、水平で安全な場所で、必ずメンテナンススタンド等を用いて車両を水平に安定させてから作業を行って下さい。
■作業等を行う際は、必ず冷間時 ( エンジン及びマフラーが冷えている時 ) に行って下さい。（火傷の原因となります。）■作業を行う際は、その作業に適した工具を用意して行って下さい。（部品の破損、ケガの原因となります。）■規定トルクは、必ずトルクレンチを使用し、確実に作業を行って下さい。
（ボルト及びナットの破損、脱落の原因となります。）■製品及びフレームには、エッジや突起がある場合があります。作業時は、作業手袋等を着用し手を保護して作業を行って下さい。
（ケガの原因となります。）■走行前は、必ず各部を点検し、ネジ部等の緩みが無いかを確認し緩みが有れば規定トルクで確実に増し締めを行って下さい。
（部品の脱落の原因となります。）

クラッチギア（クラッチギアを取り付ける場合 :KSR PRO/Z125 PRO を除く）

○ノーマルの一次側クラッチを取り外しギアだけにする為、軽量でクランクシャフトに掛かる負担を軽減しスロットルレスポンスを向上させます。
○クラッチを介さない為、クランクシャフトの回転を 100% 二次側クラッチに伝達し、パワーロスを防ぎます。

注意数量1PY～特PY◎取扱説明書に書かれている指示を無視した使用により事故や損害が発生した場合、弊社は賠償の責を一切負いかねます。
◎当製品を取り付け使用し、当製品以外の部品に不具合が発生しても当製品以外の部品の保証は、どの様な事柄でも一切負いかねます。
◎当製品は、上記適応車種の車両専用品です。他の車両には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
◎製品には、エッジや突起がある場合があります。必ず作業手袋を着用し作業を行って下さい。
( 説明書内で作業手袋未着用の写真がある場合でも、作業時は作業手袋等を着用して下さい。)◎当製品は、ギアのみの製品です。分解作業で必要となるガスケット等の必要部品は一切含まれておりませんので別途お買い求め下さい。
◎分解や組み付けには上記適応車種にあった純正サービスマニュアルを参照し、確実に作業を行って頂く事になりますが、サービスマニュアルは基本的な技術や知識を持っている方を対象としていますので、技術や知識をお持ちでない方が作業を行った場合は、正しく組み付け出来ない場合や、部品を破損させる可能性がありますので、十分ご注意下さい。
取り付け等の経験の無い方、工具等の準備が不十分な方は技術的信用のある専門店へご依頼される事をお勧め致します。
◎ボルト、パッキン、ガスケット類で、摩耗や損傷の激しい物は再使用せず、必ず新品の物をご使用下さい。
◎他社製品との組み合わせは一切なさらないで下さい。部品を破損させる可能性があります。
又、他社製品との組み合わせにより、部品が破損した場合、弊社は一切責任を負いかねます。
◎他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
◎ KSR PRO/Z125 PRO 以外は、ドライブギア単体での使用は出来ません。
必ず弊社ハイドロクラッチコンバージョンキット (02-01-0163) との同時装着が必要です。
◎ KLX110/DR-Z110 の 2002 年モデルは、ギア形状が異なる為取り付け出来ませんご注意下さい。
◎当製品は KSR PRO/Z125 PRO を除いた車両は、純正部品のクラッチギアを取り外し、組み替える作業がありますが、このギアはプライマリ側のバックラッシを減少させるもので、取り付けしなくてもクラッチ操作に影響を与えるものではありません。取り外した状態でもご使用頂けます。

この表示を無視した取り扱いをすると人が死亡、重傷を負う可能性が想定される内容を示しています。

COCO☆ご使用前に必ずお読み下さい☆

警告○ドライブギアをクランクシャフトに取り付けます。
○クランクシャフトにナットを取り付け、ドライブギアの回り止めをした状態で、ナットを規定トルクで締め付けます。
注意：必ず規定トルクを守る事。
ナット

トルク：72N・m（7.3kgf・m）○サービスマニュアルを参照し、取り外した部品を取り外しと逆手順で組み付けます。

ナット
ドライブギア◎この取扱説明書は弊社ホームページに PDF データーでアップしております。
印刷では表記が読みにくい等ございましたら弊社ホームページにてダウンロードしご確認下さい。
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