2.3.2 活動性評価（原電道路ピット） テフラ分析結果 （Ｄ－１トレンチ入口南側法面）

第1202回審査会合
資料1-1 再掲

• Ｄ－１トレンチ入口南側法面の⑤層からは美浜テフラが検出された。また，⑦層からDKPが検出されており，Ｄ－１トレンチの北法面及び北西法面と調和的な結果である。

⑧層： 砂礫およびシルト混じり砂を主体とする。灰白色(2.5Y7/1)～橙色(5YR6/6)⑦層： 礫混じり砂質シルト～砂礫からなる。全体に土壌化する。明赤褐色(5YR5/6)～橙色(7.5YR7/6)⑤層： 砂質シルト～砂礫。灰色(N6/0)③層： A，B 堆積構造をもつシルト～砂と砂礫の互層。灰白色（5YR8/1）～明赤灰色(10R7/1)
C1 砂礫。灰白色(N7/0)～褐色（10YR4/6）
C2 砂礫。灰白色(N7/0)～褐色（10YR4/6）
C3 砂礫。灰白色(N7/0)～褐色（10YR4/6）
D1
砂礫。灰白色(N7/0)～褐色（10YR4/6）
D2
シルト～砂。トラ斑状を呈することが多い。灰白色(2.5Y7/1) ～橙色(7.5YR7/6)
D3
下位を削り込む砂礫。灰白色(2.5Y7/1) ～橙色(7.5YR7/6)②層： 砂質シルトを主体とする。灰白色(2.5Y7/1) ～橙色(7.5YR7/6)
観察面

調査位置図

2-148

2.3.2 活動性評価（原電道路ピット） テフラ分析結果 （主成分分析結果） Ｄ－１トレンチ入口南側法面• 測線Yの普通角閃石の主成分分析結果によれば，Mg#の範囲及び各元素の含有量の範囲の重なりが良いことから，美浜テフラに対比される。
第1202回審査会合
資料1-1 再掲

測線Ｙ （濃集分析）

主成分分析位置2-149

2.3.3 活動性評価（ふげん道路ピット）2-150

第1210回審査会合
資料2-2 再掲

2.3.3 活動性評価（ふげん道路ピット） （ふげん道路ピット東法面）• ふげん道路ピット東法面において認められたＫ断層は，②層及び③層中のＣ層までの地層に変位・変形を与えているが，その直上に分布する③層中のＤ３層の基底には，原電道路ピット東向き法面と同様，Ｋ断層による変位・変形は及んでおらず，Ｄ３層は下位のＣ層とは明瞭な傾斜不整合関係で接している。
• Ｄ３層の堆積年代については，原電道路ピット東向き法面において，③層のＯＳＬ年代測定を，Ｋ断層と傾斜不整合関係で接しているＤ３層について実施しており，③層の堆積年代は133kaより古いことを確認した。なお，Ｄ3層に対比される地層は，Ｄ－１トレンチ入口南側法面において，美浜テフラを含む⑤層に不整合関係で覆われていることを確認している。
• これらのことから，ふげん道路ピット及び原電道路ピットにおいて，Ｋ断層は133ka以前に堆積したＤ３層に変位・変形を与えていない。

0.05m

0.05m
0.025m0.07m
0.025m0.50m

T.P. 17.2m
現場確認：2013年4月

観察面①:b:N72°W20°S②:b:N53°E12°S③:f:N66°E33°N④:b:N43°E25°S⑤:f:N25°E70°E
f:せん断面
b:層理面

調査位置図

2-151

第1202回審査会合
資料1-1 再掲

2.3.3 活動性評価（ふげん道路ピット） （ふげん道路ピット東法面）• ふげん道路ピット東法面において認められたＫ断層は，②層及び③層中のＣ層までの地層に変位・変形を与えているが，その直上に分布する③層中のＤ３層の基底には，原電道路ピット東向き法面と同様，Ｋ断層による変位・変形は及んでおらず，Ｄ３層は下位のＣ層とは明瞭な傾斜不整合関係で接している。
観察面

ふげん道路ピット東法面（上段）
拡大１Ｔ．Ｐ．19.4ｍ→⑧層C3ＮＷ←

C1C2A②層Ｔ．Ｐ．17.2ｍ→5m→ＳＥD3A

0⑦層

③層D1B

D202m

現場確認：2013年4月

調査位置図

NW←

→SE

詳細スケッチ範囲

NW←→SENW←→SE

D3D35cm

C3C3C35cm

C3C1C1C1Ｋ断層

C15cm
C1050cm

Ｋ断層

撮影：2015年9月

写真（拡大１）及びスケッチ

025cm

D3：砂礫
明褐色～橙色を呈する。礫率は20%程度であり，径10～40mmの風化した亜角～亜円礫を含む。基質はシルト質砂からなる。
下位ほど礫率が高い。Ｋ断層を不整合で覆う。
C3：礫混じりシルト質砂
褐色を呈する礫率が20%程度と高い地層に明褐色を呈する
現場確認：2015年9月 礫率が10%程度と低い地層を挟む互層状を呈する。
径10～100mm程度の風化した亜角～亜円礫を含む。基質はシルト質砂からなる。
C1：礫・シルト混じり砂
明褐色を呈する。礫率は15%程度であり，径5～30mmの風化した亜角～亜円礫を含む。基質はシルト混じり砂からなる。
C3より細粒で互層状を呈する。

2-152

2.3.4 まとめ

2-153

2.3.4 まとめ

第1202回審査会合
資料1-1 再掲

【活動性評価（北西法面）】• Ｋ断層はＤ－１トレンチ北西法面において，美浜テフラの降灰層準が認定され，ＯＳＬ年代測定結果が126±5kaである⑤層下部の下位層準にある③層中のｋ層に変位・変形を与えておらず，後期更新世以降の活動が認められない。

【活動性評価（原電道路ピット）】• 原電道路ピットの③層のＤ１層，Ｄ２層及びＤ３層は，ＭＩＳ6以前に堆積した地層と判断され，Ｋ断層は少なくともＭＩＳ6以前に堆積したＤ３層に変位・変形を与えていないことが下位層との明瞭な傾斜不整合関係から確認でき，Ｄ－１トレンチ北西法面における調査結果と同様，後期更新世以降の活動が認められない。

【活動性評価（ふげん道路ピット）】• ふげん道路ピットにおいても，Ｋ断層は少なくともＭＩＳ6以前に堆積したＤ３層に変位・変形を与えていないことから，Ｄ－１トレンチ北西法面における調査結果と同様，後期更新世以降の活動が認められない。

Ｄ－１トレンチ北西法面，原電道路ピット及びふげん道路ピットのいずれの調査結果においても，Ｋ断層は将来活動する可能性のある断層等ではないと判断した。

2-154

2.4 まとめ

2-155

第1210回審査会合
資料2-2 修正

2.4 まとめ Ｋ断層の活動性評価の概要

括弧内の数字は，資料１の２．K断層の活動性評価のうち関連する箇所のハイフンより後のページ番号（資料例）①Ｋ断層の分布の把握

Ｋ断層は，基盤岩上面付近において，Ｄ－１トレンチ北西法面からふげん道路ピット中央付近まで連続して認められる断層である。
• Ｋ断層の走向は主としてＮーＳ ＮＮＥーＳＳＷ方向であり，１－１ピット底盤付近で局所的にＮＷーＳＥ方向となるが，トレンチ内では連続している様子を確認出来る（48頁）。
• Ｋ断層は堆積物（未固結被覆層）中にも分布している断層であることから，堆積物中では変位が数条に分散する場合がある（50,62,68,70,72,79,80,82,88,90,91,102,112,117,139,140,151頁）。このため，Ｄ－１トレンチの平面図でも堆積物中ではK断層が数条に分岐する箇所がある（48頁）。なお，基盤岩において平面的に連続する断層の変位に伴い，堆積物中で断層が数条に分岐し，変位が分散することは一般的であり，多くの断層露頭やトレンチ壁面で観察される他，断層模型実験の結果（126頁）とも整合する（158頁赤丸）。
• トレンチ内ではＫ断層が上載地層で覆われている箇所が複数確認されている（112,117,121,140,,141,142,151頁）。トレンチ掘削面の島状頂盤部に上載地層が残存する原電
道路ピットなどでは，掘削面におけるＫ断層の分布は不連続となる（140,141,142,152頁）（158頁緑丸）。

②活動性評価手法の検討
Ｋ断層には上載地層が分布しており，上載地層の堆積年代が後期更新世以前であるか否かを検討した。

▽
いずれの上載地層とも後期更新世以前に堆積した地層であることを確認した。
（北西法面）• Ｋ断層を覆う③層＊１中のｋ層より上位の地層である⑤層下部中のテフラは，複数の根拠から127kaに降灰した美浜テフラ＊２と評価した（13～25頁）。
• 当初申請※以降に追加実施した美浜テフラ層準のＯＳＬ年代測定結果は126±5kaとテフラ分析による年代と整合している（37,39頁）。
• その他テフラの降灰層準で実施したＯＳＬ年代測定結果もテフラ分析による年代と整合している（37,39頁）。
＊１ ③層最上部の土壌化部は，河田・小島（1979）の土壌生成で発達した地層（Ｂ層）に相当する（28～33頁）。同層の結晶化指数は0.69～0.95であり，永塚（1975）の赤色土に相当するが，山家・八木（1983）は土壌区分に結晶化指数を使用するのが困難な事例を示している（34頁）。
＊２ 古澤他（2021）によれば，美浜テフラの給源火山を特定することはできないが，微量成分元素の組成から九州起源のテフラである可能性が高いとしている。
（原電道路ピット，ふげん道路ピット）• Ｄ３層はＤ－１トレンチ入口南側法面に連続しており（143,144,145頁），当初申請※以降に同法面で追加実施したテフラ分析によれば，Ｄ３層を覆う⑤層に美浜テフラの降灰層準が認められたことから，Ｄ３層は少なくとも127kaよりも古いことを確認している（146～149頁）。
• Ｋ断層を覆う③層中のＤ３層で，当初申請※以降に追加実施したＯＳＬ年代測定結果ではOSL信号が飽和しており，堆積年代は133kaより古い（38,39頁）。

▽※平成27年11月 設置変更許可申請書

Ｋ断層の活動時期の評価にあたっては上載地層法を用いることとした。

2-156

第1210回審査会合
資料2-2 修正

2.4 まとめ Ｋ断層の活動性評価の概要③Ｋ断層と上載地層の関係
上載地層法によるＫ断層の活動性評価は３地点で実施した。いずれの地点においても，Ｋ断層は後期更新世よりも古い地層に影響を与えていない。

（北西法面）（101～135頁）• Ｋ断層は，③層中のｊ層まで変位・変形を与えているが，ｋ層には影響を与えていない（112～125,127～135頁）。
• ｋ層は127kaの美浜テフラを含む⑤層下部よりも古い地層であることから（13～25,37,39頁），Ｋ断層は後期更新世以降は活動していない。
（補 足）• ｋ層の分布をより明確に把握するため，当初申請※時の観察法面をさらに掘り込んで観察した。その結果，ｋ層を削り込んでいたo層は狭小となり，Ｋ断層による影響を受けたj層と受けていないｋ層の不整合関係やｋ層基底の水平性がより明確になった（121～125頁）。
• 堆積物である③層の下部では変位を主体，上部では変形を主体とする断層であり（50,117頁），断層模型実験の結果（126頁）とも整合している。北西法面ではＫ断層は１m程度の変位・変形量を有しており（50,117頁），③層中のｋ層基底が水平である（112～125,127～135頁）ことから，Ｋ断層はｋ層以上の地層に影響を与えていないことを明確に判断出来る。
• ③層について，Ｋ断層による影響の有無を検討した結果，影響を受けている範囲と受けていない範囲を適切に把握出来ていることを③層の走向・傾斜に関するクラスター分析から確認した（127～133頁）。
（原電道路ピット 及び ふげん道路ピット） （138～149,150～152頁）• 原電道路ピット及びふげん道路ピットでは，Ｋ断層は③層中のＣ層まで変位・変形を与えているが，影響を受けていないＤ３層はＣ層とは明瞭な傾斜不整合関係で接している（139～142,151,152頁）。
• 当初申請※以降に追加実施したＤ３層のＯＳＬ年代は133kaより古いことから（38,39頁），Ｋ断層は後期更新世以降は活動していない。
（補 足）• ①～③層にはＫ断層による断層変位の累積性が認められないことから，Ｋ断層は③層堆積以降に１回活動した断層であると判断した（72頁）。
• １－１ピット南面では，岩盤／①層，①層／②層，②層／③層の各境界がＫ断層による影響を受けている状況が観察出来る。これらの地層には断層変位の累積性は認めらないことから，Ｋ断層はこれらの地層が堆積した以降に１回しか活動していない。なお，①層上面をＫ断層の位置で復元すると，Ｋ断層上盤側の岩盤上面は下盤側よりも下がっていることから①層堆積時に岩盤上面に不陸が初生的にあったことから，①層の地層の厚さも上盤側と下盤側とで異なっている（72頁）。
※平成27年11月 設置変更許可申請書④Ｋ断層の活動性評価結果
Ｋ断層は，将来活動する可能性のある断層等ではない。
• Ｋ断層はD-1トレンチ内で連続して分布している断層である。
• Ｋ断層を覆う上載地層は後期更新世より古い地層であることから，上載地層法による活動性評価を実施した。
• ３地点で実施した活動性評価の結果は整合的であり，いずれも後期更新世以降の活動は認められないことを確認した。

2-157

第1202回審査会合
資料1-1 再掲

2.4 まとめ Ｋ断層の分布（D-1トレンチの平面図）
浦底断層

北西法面K断層
基盤岩内のＫ断層の逆断層変位に伴い，堆積物中において断層が数条に分岐する状況が観察される。

トレンチ掘削面の島状頂盤部に上載地層が残存する原電道
路ピット，ふげん道路ピットでは，掘削面におけるＫ断層の分布は不連続となる。

原電道路ピット

ふげん道路ピット
D-1トレンチ入口南側法面

Ｄ－１トレンチ

2-158