化学架橋

SANWA BRAND

連続気泡ポリエチレンフォーム
（難燃性タイプ）ーパーオプセルは、オプセルに難燃性を付与したブランドです。オプセルの特性はそのままに、難燃性が求められる過酷な分野へ対応したフォームです。
各種難燃規格UL94

UPEROPCELL is a brand we produce that gives fire retardancy toOPCELL. Adding to OPCELL's inherent properties, SUPEROPCELL
is a foam suitable for harsh environments that require fire retardancy.

判定

Combustion standard

HF-1 認定品あり

UL94

鉄道車両用材料燃焼試験（車材燃試）

難燃性 認定品あり

DIN5510（ドイツの鉄道車両用材料燃焼試験）

適合品あり

FMVSS302（自動車用内装材料燃焼規格）適合品あり

認定品：認定機関での試験に合格した物。
適合品：認定機関が存在せず、外部試験機関または当社での試験にて合格した物。

特長 1S（詳細グレードはお問合せください）

軽量・難燃性・ノンハロゲンドも取り揃えています。

DIN5510 (German standard on testing of
preventive fire protection in railway vehicles)
FMVSS302(standard on flammability of vehicle interior materials)

実例紹介

This is a foam with fire retardant that suits
every field of industry.

Introducing actual examples

Judgment(Contact us for details on grades)

内側にスーパーオプセルが使用されています。
SUPEROPCELL is used
inside.

HF-1 certified products are available.
Certified fire-retardant products are
カーボン練り込み素材
available.
Base material
kneaded with carbon
Compliant products are available.
Compliant products are available.

Certified product:

product that has passed testing conducted by a certification organization

Feature 1

Light, retards fire, halogen-freeCompliant product:	product that has passed testing conducted by an external test organization or us(no certification organization exists for the standard)

As SUPEROPCELL is light in weight and an excellent fire retardant, it
is used as a sound-absorbing, heat-resistant and air-sealing material inpassenger-car window frames of Shinkansen trains and air conditioning
equipment. We also offer halogen-free* grade products containing nohalogen-based fire retardant, to help ease the environmental load.

新幹線

客室窓枠〔吸音材・隙間埋め材（難燃性）〕

Shinkansen trains

一般鉄道車両ダクト〔断熱材（結露防止材）、車体鉄パネル接合部分の目地材〕

Passenger-car window frames [sound-absorbing
material, material for filling clearances (fire-retarding)]

Ducts in general railway vehicles[heat insulation material (prevents condensation),
joint material used in car steel-panel connections]*Halogen-free type: products not containing halogen-based substances (chlorine, bromine, fluorine)※ノンハロゲンタイプ：ハロゲン系物質（塩素・臭素・フッ素）を使用していない物。

特長 2

吸音性

Feature 2

連続気泡構造のため、フォーム内部に侵入した音が、多くの壁（気泡膜）に当たり、音のエネルギーが減衰するため、反射して返る音が減少します。
特長 3

耐熱性・耐薬品性・加工性

Feature 3

従来の LDPE（低密度ポリエチレン）樹脂に加え、樹脂の結晶度が高い HDPE（高密度ポリエチレン）樹脂を採用したグレードも取り揃え、高耐熱化へのニーズに対応します。120℃環境下で利用することができ、耐薬品性・加工性にも優れています。
特長 4

非加水分解

スーパーオプセル（連続気泡ポリエチレンフォーム 難燃性タイプ）

Machinable and resists heat and chemicals

In addition to the conventional LDPE (low-density polyethylene) resin,
we also offer SUPEROPCELL grades that employ HDPE (high-densitypolyethylene) with a high degree of resin crystallization, responding to
the need for higher heat resistance. This product can be used at anenvironmental temperature of 120 ℃ , and displays excellent chemical
resistance and machinability.
Feature 4

ポリエチレン樹脂を基材としたフォームであるため、耐水性に優れています。一方で、ウレタンフォームは、水による加水分解（劣化）が懸念されます。そのため、水との接触や吸水の可能性がある用途に、当社のオプセル（連続気泡ポリエチレンフォーム）、Absorbs soundDue to its open-cell structure, sound that enters the foam reflects offmany walls (cell membranes), which attenuates the sound energy. Thishas the effect of reducing the sound the foam reflects.

As SUPEROPCELL is a foam based on polyethylene resin, it has excellent
water resistance. This contrasts with urethane foam, in which there
is a concern about hydrolysis with water (deterioration). As a result,
our OPCELL (open-cell polyethylene foam) and SUPEROPCELL (fireretardant open-cell polyethylene foam) are employed for applications
where there is a possibility of contact with water or water absorption.

採用例

目的と特性

自動車

ドアトリム

吸音材

新幹線客室窓枠

吸音材、
隙間埋め材
断熱材
（結露防止材）
、
防カビ性

土木建築

空調機器

ダクト周り
構体（車体の強度を担う外板・台枠）
隙間埋め
耐火配管

止水シール材、難燃性

住宅内壁枠

エアーシール材

家庭用・業務用エアコン（室内機・室外機）
業務用加湿器12Category
Automobiles

Application examples
Door trims
Passenger-car window frames on
Shinkansen trains

Railwayvehicles

Parts around ducts

隙間埋め材

吸音材、エアーシール材、断熱材（結露防止材）、振動音防止吸音材、
エアーシール材

Filler for clearances in car bodystructures (outer plates, base frames,
and others that ensure car strength)

Civil
Fire-resistant pipes
engineering andconstruction
Frames inside residential house wallsAir
conditioning
equipment

Domestic/industrial air conditioners(indoor/outdoor equipment)
Industrial humidifiers

Purposes and characteristics
Sound-absorbing materialSound-absorbing material,material for filling clearances
Heat insulation material (preventscondensation), antifungal
Material for filling clearances
Water-sealing material,
fire retardantAir-sealing materialSound-absorbing material, airsealing material, heat insulationmaterial (prevents condensation),vibration sound prevention
Sound-absorbing material,
air-sealing material

耐火配管ダクト

家庭用・業務用エアコン（室内機・室外機）〔エアーシール材・断熱材（結露防止材）〕

つぎ て〔断熱材・継手連結部分の止水シール材〕

Domestic/industrial air conditioners (indoor/outdoor equipment) [air-sealing material, heatinsulation material (prevents condensation)]

Fire-resistant piping ducts[heat insulation material, water-sealing material
at joint connections]

難燃性仕様 Fire-retarding specifications
認定：認定機関での試験に合格した物。
相当：認定機関が存在するが、外部試験機関または当社での試験にて合格した物。
適合：認定機関が存在せず、外部試験機関または当社での試験にて合格した物。
− ：未実施Application examples

カテゴリー

鉄道車両

Automobiles [sound-absorbing material (flexible)]

Does not hydrolyzeが採用されています。

採用事例

自動車〔吸音材（柔軟性）〕

ブランド名
Brand name

グレード名

Product name

LC-3000#2
スーパー
オプセル

SUPEROPCELL

LC-3000#2NN
LC-3001#2
LC-3001#2D
HC-1501

Certified: product that has passed testing conducted by a certification organizationEquivalent:	product that has passed testing conducted by an external test organization or us (a certification organization
exists for the standard)Compliant:	product that has passed testing conducted by an external test organization or us (no certification organization
exists for the standard)―:
yet to be implemented

難燃剤の種類Fire-retardant type

塩素系

Chlorine-based

非含有Does not contain

臭素系

Bromine-based

リン系

Phosphorus-based

HF-1 相当
Equivalent

含有

Contains

非含有（ノンハロゲンタイプ※）
Does not contain（Halogen-free type*）

UL94

HF-1 認定
Certified含有

Contains

HF-1 認定

鉄道車両用材料燃焼試験（車材燃試）Combustion test for railway vehicle materials

難燃性 認定Fire-retardancy Certified

難燃性 認定Fire-retardancy Certified

難燃性 認定DIN5510（ドイツの鉄道車両用材料燃焼試験）
DIN5510 (German standard on testing ofpreventive fire protection in railway vehicles)

適合

Compliant−
適合

Certified

Fire-retardancy Certified

Compliant

HF-1 相当
Equivalent−−

HF-1 相当−−

Equivalent※ノンハロゲンタイプ：ハロゲン系物質（塩素・臭素・フッ素）を使用していない物。

*Halogen-free type: products that do not contain halogen-based substances (chlorine, bromine, fluorine)

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スーパーオプセル

軽量で、優れた難燃性を有していることから、新幹線の客室窓枠や空調機器に、吸音材・断熱材・エアーシール材としてご利用いただいています。また、環境への負担が懸念されているハ
ロゲン系難燃剤を使用していないノンハロゲンタイプ※のグレー

Combustion test for railway vehicle materials

Open Cell Polyethylene Foam (fire-retardant type)
SUPEROPCELL

あらゆる産業分野に適合した難燃性を有したフォームです。

スChemical cross-linking