TABLE OF CONTENTS
目次

ハイブリッド車の特徴や運転するまでに必要となる操作、

1

運転する前に2

運転するときに走行・停止の方法や安全運転の方法が説明してあります。

3

室内装備の使い方

室内装備を快適にご使用いただくための説明がしてあります。

4

お手入れのしかた

車のお手入れ・メンテナンスに関する方法が説明してあります。

5

トラブルが起きたら故障やパンクしたときなど、万一のときの対処に関する説明がしてあります。

6

車両仕様

車の仕様やカスタマイズ機能に関する情報が記載してあり
ます。

さくいん

本書に記載されている情報を五十音順などの方法で探すことができます。

注意が説明してあります。

メーカーオプションのナビゲーションシステムを装着された方は、別冊の「ナビゲーションシステム取扱書」も併せてお読みください。

1

TABLE OF CONTENTS

目次
1-5. ドアガラスの開け方・閉め方

1

運転する前に1-1. ハイブリッドシステムについて

パワーウインドウ ....................... 98

1-6. 給油のしかた
給油口の開け方 ........................ 101

ハイブリッドシステムの特徴.... 24
ハイブリッドシステムの注意.... 30
ハイブリッド車運転のアドバイス ................................ 38

1-7. 盗難防止システム
イモビライザーシステム......... 105
オートアラーム ........................ 106

1-2. キーの取り扱い
キー .............................................. 40

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢 ........................ 109

1-3. ドアの開閉のしかた、
ロックのしかたSRS エアバッグ ...................... 111
子供専用シート ........................ 120
チャイルドシートの取り付け ................................. 129

スマートエントリー＆スタートシステム .................... 43
ワイヤレスリモコン ................... 58
ドア（フロントドア・リヤドア）..... 60

2運転するときに

バックドア................................... 63

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

運転にあたって ........................ 140

フロントシート ........................... 69

パワー（イグニッション）
スイッチ ................................. 150

セカンドシート ........................... 73

EV ドライブモード ................. 155

サードシート（７人乗り車のみ）.................... 79

トランスミッション ................ 158

ヘッドレスト............................... 83
シートベルト............................... 86
ハンドル ...................................... 94
インナーミラー ........................... 95
ドアミラー................................... 96

22-1. 運転のしかた

方向指示レバー ........................ 166
パーキングブレーキ ................ 167
ホーン（警音器）...................... 168

2-2. メーターの見方
計器類 ....................................... 169

3

室内装備の使い方

表示灯／警告灯 ........................ 178

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方
ライトスイッチ ........................ 181

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

フォグライトスイッチ ............ 186

ステアリングスイッチでの操作......................................... 247

ワイパー & ウォッシャー
（フロント）............................. 189

リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）............................. 248

ワイパー & ウォッシャー
（リヤ）..................................... 192
フロントワイパー
デアイサー ............................. 194
ヘッドライトクリーナー ........ 195

2-4. その他の走行装置の使い方
クルーズコントロール ............ 196
レーダークルーズ
コントロール ......................... 200
運転を補助する装置 ................ 212
ヒルスタートアシスト
コントロール ......................... 217
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）............ 219

1

オートエアコン ........................ 236

2

3-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧................................ 249･ インテリアライト.................. 250･ パーソナルライト.................. 251

33-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧 ............................ 253･ グローブボックス.................. 256･ コンソールボックス.............. 257･ カップホルダー ..................... 258･ ボトルホルダー ..................... 261･ 小物入れ ................................. 263･ オープントレイ ..................... 264･ カードホルダー ..................... 266

45

2-5. 様々な状況での運転
6

荷物を積むときの注意 ............ 227
寒冷時の運転............................ 230

3

TABLE OF CONTENTS

目次

3-4. その他の室内装備の使い方
サンバイザー............................ 267

5

トラブルが起きたらバニティミラー ........................ 268
時計 ........................................... 269
アクセサリーソケット ............ 270
アームレスト（セカンドシート）................. 272
コートフック............................ 273
パノラマルーフシェード ........ 274
フロアマット............................ 277
ラゲージルーム内装備 ............ 279
ステアリングスイッチ（オーディオ操作用）.............. 286

5-1. まず初めに故障したときは ........................ 340
非常点滅灯................................ 341
発炎筒 ....................................... 342
けん引について ........................ 344
イベントデータレコーダー..... 350

5-2. 緊急時の対処法
警告灯がついたときは ............ 352
パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）.......... 363

お手入れのしかた

パンクしたときは（タイヤパンク
応急修理キット装着車）........ 378

4-1. お手入れのしかた

ハイブリッドシステムが始動できないときは.............. 398

4

外装の手入れ............................ 290
内装の手入れ............................ 295
タイヤについて ........................ 299

4-2. 簡単な点検・部品交換

電子キーが正常に働かない
ときは ..................................... 401
補機バッテリーがあがった
ときは ..................................... 403

ボンネット................................ 303

オーバーヒートしたときは..... 410

ガレージジャッキ .................... 307

スタックしたときは ................ 414

電球（バルブ）の交換 ............ 310

車両を緊急停止するには......... 415

ヒューズの点検・交換 ............ 324
キーの電池交換 ........................ 332
ウォッシャー液の補給 ............ 335
エアコンフィルターの清掃・交換 ............................. 336

4

キーをなくしたときは ............ 400

6

車両仕様

6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ( 指定燃料・オイル量など )....................... 418

1

6-2. カスタマイズ機能
2

ユーザーカスタマイズ
機能一覧................................. 424

6-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ............ 426

3

さくいん
4

略語一覧...................................... 428
五十音順さくいん ...................... 429
5

症状別さくいん .......................... 442
ハイブリッドさくいん............... 446
65

イラスト目次

外観

フロントワイパー P. 189
ボンネット P. 303

ドアミラー P. 96

サイド方向指示灯 P. 166
フロント方向指示灯 P. 166
ヘッドライト P. 182
車幅灯 P. 181
フロントフォグライト＊
P. 186, 187

6リヤフォグライト＊ P. 187
バックドア P. 63
リヤウインドウデフォッガー P. 248
リヤワイパー P. 192
アンテナ P. 290
尾灯 P. 181
給油口 P. 101

ドア P. 60
番号灯 P. 181
リヤ方向指示灯 P. 166
タイヤ●ローテーション
P. 299●交換（応急用タイヤ＊）P. 363●応急修理＊
P. 378∗：車両型式などで異なる装備やオプション装備
7

イラスト目次

室内
助手席 SRS エアバッグ P. 111
アッパーグローブボックス P. 256
フロントコンソールトレイ P. 264
ヘッドレスト P. 83
シートベルト P. 86
アームレスト＊ P. 272

ボトルホルダー＊ P. 261

サードシート＊ P. 79
セカンドシート P. 73
SRSサイドエアバッグ P. 111
フロントシート P. 69
フロアマット P. 277
ロアグローブボックス P. 256
発炎筒 P. 342
イラストは 7 人乗り車で代表しています。

8

サンバイザー P. 267
バニティライト P. 268
パーソナルライト※ P. 251
フロントインテリアライト※ P. 250
リヤインテリアライト P. 250

コートフック P. 273
SRS カーテンシールド
エアバッグ P. 111
バニティミラー P. 268
パノラマルーフシェードスイッチ＊ P. 274
オーバーヘッドコンソールボックス＊ P. 263
インナーミラー P. 95∗※：車両型式などで異なる装備やオプション装備：パノラマルーフの有無により形状が異なります。

9イラスト目次

室内

ドアミラースイッチ P. 96
ウインドウロックスイッチ P. 98
ドアロックスイッチ P. 60
パワーウインドウスイッチ P. 98
ロックレバー P. 60

10７人乗り車EVドライブモードスイッチ P. 155
ECO MODE スイッチ P. 160
パワーモードスイッチ P. 160
コンソールボックス P. 257

カップホルダー P. 258
フロントコンソールトレイ P. 264

11

イラスト目次

室内

5 人乗り車EVドライブモードスイッチ P. 155
ECO MODE スイッチ P. 160
パワーモードスイッチ P. 160
コンソールボックス P. 257

カップホルダー P. 258

12

イラスト目次

インストルメントパネル

運転席 SRS エアバッグ P. 111

ライトスイッチ P. 181

ホーン（警音器）P. 168

方向指示レバー P. 166

ワイパー＆ウォッシャー
スイッチ P. 189, 192

フォグライトスイッチ＊
P. 186, 187

メーター P. 169
運転席横ポケットP. 264

ドライブモニター
P. 169ナビゲーションシステム＊※（メーカーオプション）
パーキングブレーキペダル
P. 167
プリクラッシュブレーキ
OFF スイッチ＊ P. 220
ハンドル位置調整レバー P. 94
給油口オープナー P. 101∗：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照してください。

13

イラスト目次

インストルメントパネル

オートエアコン P. 236
リヤウインドウデフォッガー
スイッチ P. 248

アクセサリーソケット P. 270
AUX ／ USB 端子＊※14

メーター照度調整
スイッチ P. 171
非常点滅灯スイッチ P. 341
時計調整スイッチ P. 269

シフトレバー P. 158
P ポジション
スイッチ P. 161
パワー（イグニッション）
スイッチ P. 150∗：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照してください。

15

イラスト目次

インストルメントパネル

TRIP スイッチ P. 170
DISP スイッチ P. 171, 175
エアコン操作スイッチ P. 247
車間距離切りかえスイッチ＊ P. 200
オーディオ操作スイッチ※

トークスイッチ＊※
電話スイッチ＊※クルーズコントロールスイッチ＊ P. 196
レーダークルーズコントロールスイッチ＊ P. 200

16

ヘッドライトクリーナースイッチ＊ P. 195
手動光軸調整ダイヤル＊ P. 182
車両接近通報一時停止スイッチ P. 26
フロントワイパー
デアイサースイッチ＊ P. 194
IPA（インテリジェントパーキングアシスト）プレサポートスイッチ＊※

ETC（メーカーオプション）＊※カードホルダー ＊ P. 266

ボンネット解除レバー P. 303∗：車両型式などで異なる装備やオプション装備※：別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照してください。

17

知っておいていただきたいこと
本書の内容について
本書はオプションを含むすべての装備の説明をしています。
そのため、お客様の車にはない装備の説明が記載されている場合があります。
また、車の仕様変更により、内容がお車と一致しない場合がありますのでご了承ください。
トヨタ販売店で取り付けられた装備（販売店オプション）の取り扱いについては、その商品に付属の取り扱い説明書をお読みください。
イラストは、記載している仕様などの違いにより、お客様の車の装備や色と一致しない場合があります。

違法改造について● トヨタが国土交通省に届け出をした部品以外のものを装着すると、違法改造になることがあります。
● 車高を下げたり、ワイドタイヤを装着するなど、車の性能や機能に適さない部品を装着すると、故障の原因となったり、事故を起こし、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。
● ハンドルの改造は絶対にしないでください。ハンドルには ＳＲＳ エアバッグが内蔵されているため、不適切に扱うと、正常に作動しなくなったり、誤ってふくらみ、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 次の場合はトヨタ販売店にご相談ください。
･ タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットの交換
異なった種類や指定以外のものを使用すると、走行に悪影響をおよぼしたり、違法改造になることがあります。
･ 電装品の取り付け、取りはずし
電子機器部品に悪影響をおよぼしたり、故障や車両火災など事故につながるおそれがあり危険です。
● フロントウインドウガラス、および運転席・助手席のドアガラスに着色フィルム（含む透明フィルム）などを貼り付けないでください。視界をさまたげるばかりでなく、違法改造につながるおそれがあります。

18

運転についてのご注意
他の車や歩行者など、周囲の状況に常に注意を払い、安全運転を心がけてください。
飲酒運転は絶対しないでください。お酒を飲むと注意力と判断力がにぶり、思いがけない事故を引き起こすおそれがあります。また、眠気をもよおす薬を飲んだ
ときも運転を控えてください。
運転中に携帯電話を使用したり、装置の調節などをしないでください。周囲の状況などへの注意が不十分になり、大変危険です。ハンズフリー以外の自動車
電話や携帯電話を運転中に使用することは法律で禁止されています。

保証および点検について
保証および点検整備については、別冊「メンテナンスノート」に記載しています
ので、併せてお読みください。
日常点検整備や定期点検整備は、お客様の責任において実施してください。
（法律で義務付けられています）

19

車両データの記録について
お車には、車両の制御や操作に関するデータを記録するコンピューターが複数装備されており、主に次のようなデータを記録します。
･
･
･
･
･
･
･

エンジン回転数
電気モーター回転数
アクセルの操作状況
ブレーキの操作状況
車速
シフトポジション
駆動用電池の状態

グレード・オプション装備により記録されるデータ項目は異なります。なお、コンピューターは会話などの音声や映像は記録しません。
● データの取り扱いについて
トヨタはコンピューターに記録されたデータを車両の故障診断・研究開発・品質の向上を目的に取得・利用することがあります。
なお、次の場合を除き、トヨタは取得したデータを第三者へ開示または提供することはありません。
･ お車の使用者の同意（リース車は借主の同意）がある場合･ 警察・裁判所・政府機関などの法的強制力のある要請に基づく場合･ 統計的な処理を行う目的で、使用者や車両が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

20

警告■ お子さまを乗せるときはお子さまを車の中に残したままにしないでください。車内が高温になって熱射病や脱水症状になり、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながる
おそれがあります。
また、お子さまが車内の装置を操作し、ドアガラスなどに挟まれたり、ライター・
発炎筒などでやけどしたり、運転装置を動かして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
お車にお子さまを乗せる場合は、お子さまの安全を確保するための注意事項やチャイルドシートの取り付け方などをまとめた「チャイルドシートの取り付け」（→P. 129）をお読みください。

■ 駆動用電池について
絶対に転売・譲渡・改造などをしないでください。廃車から取りはずされた駆動用電池は事故防止のため、トヨタ販売店を通じて回収を行っていますので、ご協力ください。
適切に回収されないと次のようなことがおこり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
● 不法投棄または放置され、第三者が高電圧部位に触れてしまい、感電事故が発生する● 装備された車両以外で駆動用電池を使用（改造などを含む）し、感電事故、
発熱・発煙・発火・爆発事故、電解液漏出事故などが発生する
特に、転売・譲渡などを行うと、相手にこれらの危険性が認識されず、事故につながるおそれがあります。

■ 駆動用電池の廃棄について
駆動用電池を取りはずさないままでお車を廃棄された場合、高電圧部品・ケー
ブル・それらのコネクターにふれると、深刻な感電の危険があります。お車を廃棄するときには、トヨタ販売店で駆動用電池を廃棄してください。駆動用電池は適切に廃棄しないと、感電を引き起こし、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

21

本書の中の表示について
警告・注意・知識について警告
ここに記載されていることをお守りいただかないと、生命の危険または、重大な傷害につながるおそれがあります。お客様自身と周囲の人々への危険を避けたり減少させたりするため必ずお読みください。

注意
ここに記載されていることをお守りいただかないと、車や装備品の故障や破損につながるおそれがあります。

知識
機能の説明や操作方法の説明以外で知っておいていただきたいこと、知っておくと便利なことを説明しています。

イラスト内の表示について
セーフティシンボル
してはいけません
このようにしないでください
このようなことを起こさないでください という意味を表しています。

操作を示す矢印
スイッチなどの操作（押す・まわすなど）を示しています。
操作後の作動（フタが開くなど）を示しています。

22

運転する前に1-1. ハイブリッドシステムについて1
1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかたハイブリッドシステムの特徴 ......................................... 24

フロントシート........................ 69

ハイブリッドシステムの注意 ......................................... 30

サードシート（７人乗り車のみ）................. 79

ハイブリッド車運転のアドバイス ............................. 38

ヘッドレスト............................ 83

セカンドシート........................ 73

シートベルト............................ 86
ハンドル ................................... 94

1-2. キーの取り扱い
キー............................................ 40

1-3. ドアの開閉のしかた、
ロックのしかたスマートエントリー＆スタートシステム .................. 43
ワイヤレスリモコン................. 58
ドア（フロントドア・リヤドア）............................... 60
バックドア ................................ 63

インナーミラー........................ 95
ドアミラー ............................... 96

1-5. ドアガラスの開け方・閉め方
パワーウインドウ.................... 98

1-6. 給油のしかた
給油口の開け方..................... 101

1-7. 盗難防止システム
イモビライザーシステム ..... 105
オートアラーム..................... 106

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢..................... 109
SRS エアバッグ................... 111
子供専用シート..................... 120
チャイルドシートの取り付け.............................. 129

23

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッドシステムの特徴
プリウス α のハイブリッドシステムは、電気モーターとガソリンエ
ンジンという 2 つのパワーのシナジー（相乗）効果により、優れた動力性能と低燃費化の両立を高い次元で実現したシステムです。さらに、排出ガスを低減・クリーン化した、環境に配慮した技術となっています。

イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

ガソリンエンジン
電気モーター24

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 停車時・発進時・低速走行時
停車中はガソリンエンジンを停止※します。
発進時は電気モーターを使って発進します。
低速走行時や下り坂走行時もガソリンエンジンを停止 ※ し、電気モーターを使って走行します。

1※

運転する前に

シフトポジションが Ｎ にあるときは駆動用電池への充電が行われません。車両停止時は必ず Ｐ にしてください。また、渋滞時など
でも、Ｄ または B で運転してください。
駆動用電池の充電が必要なときやエンジン暖機中など、ガソリンエンジン
が自動停止しないことがあります。（→P. 27）■ 通常走行時
主にガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

■ 急加速時アクセルペダルを大きく踏み込んだときは、ガソリンエンジンに加え、駆動用電池からも電気モーターに電力を供給し、電気モーターの出力を上げ、力強く加速します。

■ 減速時・制動時（回生ブレーキ）
車輪が電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。

25

1-1. ハイブリッドシステムについて

車両接近通報装置
ガソリンエンジンが停止した状態での走行時、車両の接近を周囲の人に知らせるため、車速に応じた音階で通報音を鳴らします。車速が約25km/h をこえると消音します。スイッチ操作で車両接近通報装置を
OFF にして消音することもできます。
OFF にするには、 パワー スイッ
チが ON モードのとき、スイッチを押す
スイッチ上のインジケーターが点灯します。再度スイッチを押すと ON になります。 パワー

スイッチを ON

モードにするごとに、車両接近通報装
置は ON になります。

知識■ 回生ブレーキについて
次の場合、車の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、駆動用電池へ充電すると共に減速力を得ることができます。

● シフトポジションが D または B で走行中に、アクセルペダルから足を離したとき● シフトポジションが D または B で走行中に、ブレーキペダルを踏んだとき

26

1-1. ハイブリッドシステムについて■ ハイブリッドシステムインジケーターについて
ハイブリッドシステムの作動状況に応じて、インジケーターの表示が変化します。
（→P. 173）1
運転する前に■ ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。
ただし、次の状態では自動停止しないことがあります。※● ガソリンエンジン暖機中● 駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき● 駆動用電池充電時● 暖房をかけたとき※

状況により、上記の他にもガソリンエンジンが自動停止しない場合があります。

■ 駆動用電池の充電について● ガソリンエンジンの動力による充電や回生ブレーキにより、駆動用電池が充電されるため、車外からの充電は必要ありません。しかし、車両を長時間放置すると、少しずつ放電します。そのため、少なくとも 2 〜 3ヶ月に一度、約 30 分間または 16km ほど運転してください。
万一、駆動用電池が完全に放電し、ハイブリッドシステムを始動できない
ときはトヨタ販売店にご連絡ください。

● シフトポジションが N のときは、駆動用電池の充電が行われません。駐車・停車時は必ず P にしてください。また、渋滞時などでも D または B で運転
してください。

■ 補機バッテリーの充電について→P. 40627

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 補機バッテリーがあがってしまったり、交換などで取りはずしたときはガソリンエンジンの自動停止が行われないことがあります。
自動停止しない状態が 2、3 日続く場合は、トヨタ販売店へご連絡ください。

■ ハイブリッド車特有の音と振動について
ハイブリッド車は、READY インジケーターが点灯し、走行可能な状態でも、通常の車のように、エンジン音や振動がないことがあるため、走行可能な状態であることに気が付かない場合があります。安全のため、駐車時はパーキングブ
レーキをかけて、確実にシフトポジションを P にしてください。
ハイブリッドシステム始動前・始動後は、次のような音や振動が発生する場合がありますが、異常ではありません。

● 運転席ドアを開いたときに車両前方から聞こえるブレーキシステムの作動音● エンジンルームからの電気モーターの作動音（加速時の キーン 音、減速
時の

ヒューン

音）

● ハイブリッドシステム始動時や停止時に聞こえる駆動用電池からの音● ガソリンエンジンの始動・停止時や低速走行時、およびアイドリング中にト
ランスミッションから聞こえる

コツコツ

カタカタ

という音

● 急加速時のエンジン音● ブレーキペダルを踏んだときや、アクセルペダルをゆるめたときに聞こえる
回生ブレーキの音● ブレーキペダルを操作したときに聞こえる、作動音やモーター音● ガソリンエンジンの始動・停止による振動● 駆動用電池冷却用吸入口（→P. 32）から聞こえるファンの音● エアコンの作動音（エアコンコンプレッサー、ブロワモーター）28

1-1. ハイブリッドシステムについて■ 車両接近通報装置について
次のような場合は、周囲の人に通報音が聞こえにくくなることがあります。

● 周囲の騒音が大きい場合● 雨または強風の場合

1

また、車両接近通報装置は車両前側にあるので、車両前方と比較して、車両後運転する前に方は聞こえにくくなることがあります。

■ メンテナンスや修理・廃車について
お車のメンテナンスや修理・廃車の際は必ずトヨタ販売店にご相談ください。
特に廃車する場合は、トヨタ販売店を通じて駆動用電池の回収を行っています
ので、ご協力ください。

29

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッドシステムの注意
ハイブリッドシステムには、駆動用電池・パワーコントロールユニッ
ト・オレンジ色の高圧ケーブル・電気モーターなどの高電圧部位（最高約 650V）や、冷却用ラジエーターなどの高温部位がありますので、ご注意ください。なお、高電圧部位などには、取り扱い上の注意を記載したラベルが貼付してありますので、ラベルの指示に従って正しい取り扱いをしてください。
７人乗り車

/

イラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

30

エアコンコンプレッサー

電気モーター

高電圧ケーブル（オレンジ色）

駆動用電池

パワーコントロールユニット・

コーションラベルDC ／ DC コンバーター

サービスプラグ1-1. ハイブリッドシステムについて

5 人乗り車1/

運転する前にイラストは説明のための例であり、実際とは異なります。

エアコンコンプレッサー

電気モーター

高電圧ケーブル（オレンジ色）

駆動用電池

パワーコントロールユニット・

コーションラベルDC ／ DC コンバーター

サービスプラグ31

1-1. ハイブリッドシステムについて

駆動用電池冷却用吸入口
駆動用電池冷却用の吸入口をふさいだりすると、駆動用電池の過熱や出力低下の原因になります。
7 人乗り車
フロントシート下部（運転席側）に吸入口があります。
吸入口

5 人乗り車吸入口

セカンドシート下部（運転席側）に吸入口があります。

緊急停止システム
事故により衝撃を受けたときなどは、ハイブリッドシステムを停止して高電圧を遮断します。また、フューエルポンプ制御により燃料供給を停止し、燃料もれを最小限に抑えます。
この場合、ハイブリッドシステムを再始動させることができなくなるためトヨタ販売店へご連絡ください。

32

1-1. ハイブリッドシステムについて知識■ 警告灯が点灯したときや、警告メッセージが表示されたとき、補機バッテリーとの接続が断たれたときはハイブリッドシステムを再始動できないおそれがあります。

1

もう一度始動操作をしても READY インジケーターが点灯しない場合はトヨタ
運転する前に販売店にご連絡ください。

■ ガス欠になったときはガス欠でハイブリッドシステムが始動できないときは、燃料残量警告灯（→P.
359）が消灯するまで給油してから再始動してください。少量の給油では始動できない場合があります。
（給油量は車両水平状態で約 7Ｌ です。車両の傾きによって給油量はかわります）■ 電磁波について● 高電圧部位や高電圧配線は、電磁シールド構造になっています。従来の車や家電製品とくらべて、電磁波が多いということはありません。

● アマチュア無線の一部（遠距離通信）において、受信時に雑音が混入する場
合がありますので、あらかじめご了承ください。

■ 駆動用電池について
駆動用電池には寿命があります。寿命は車の使い方、走行条件により異なります。

33

1-1. ハイブリッドシステムについて警告■ 高電圧・高温について
この車は、高電圧システムを使用しています。
次のことをお守りいただかないと、やけどや感電など生命にかかわる重大な傷
害を受けるおそれがあり危険です。

● 高電圧部位・高電圧の配線（オレンジ色）およびそのコネクターの取りはず
し・分解などは絶対に行わないでください。

● 走行後はハイブリッドシステムが高温になります。車に貼ってあるラベルの指示に従い、常に高電圧・高温部位に注意してください。

● ７人乗り車はコンソールボックス下部・5人乗り車はラゲージルーム下部にサービスプラグがあります。サービスプラグは
トヨタ販売店で車両の修理時などに、駆動用電池の高電圧を遮断するためのものです。
取り扱いを誤ると感電のおそれがあるた
め、絶対にさわらないでください。

34

1-1. ハイブリッドシステムについて警告■ 事故が発生したときは次のことをお守りいただかないと、感電など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

1
運転する前に● 続発事故防止のため安全な場所に停車する
停車時は、ブレーキペダルを踏みながらパーキングブレーキをかけ、シフトポ
ジションを Ｐ にしてハイブリッドシステムを停止します。そのあとブレーキペダルからゆっくり足を離してください。

● 高電圧部位・高電圧の配線（オレンジ色）などには、絶対にさわらない● 車室内および車室外に、はみ出している電気配線には絶対にさわらない● 万一、車両火災が発生したときは、ABC 消火器を使用して消火する
水をかける場合は、消火栓などから大量にかけてください。

● 前輪が接地した状態でけん引しない
電気モーターから発電され、破損の状態によっては、漏電による火災のおそれがあり危険です。（→P. 348）

● 車の下の路面などを確認し、液体のもれ（エアコンの水以外）が見つかった場
合、燃料系統が損傷している可能性があります。そのままハイブリッドシステ
ムを始動すると燃料に引火するおそれがあり危険ですので、始動しないでくだ
さい。
この場合は、トヨタ販売店に状況を連絡するときに併せてお伝えください。

35

1-1. ハイブリッドシステムについて警告■ 事故が発生したときは次のことをお守りいただかないと、感電など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
7 人乗り車：● 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない
駆動用電池の電解液（炭酸エステルを主とする有機電解液）が目や皮膚にふれると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。

● 駆動用電池の電解液がもれている場合は、車両に近付かない
万一、駆動用電池が破損しても、電池内部の構造により大量に電解液が流出することはありませんが、流出すると酸性の蒸気を発生します。蒸気は目や皮膚に刺激性があり、吸引すると急性中毒を起こすおそれがあり危険です。

● 火気や高温のものを絶対に近付けない
電解液に引火するおそれがあり危険です。
５人乗り車：● 液体の付着やもれがある場合は絶対にさわらない
駆動用電池の電解液（強アルカリ性）が目や皮膚にふれると失明や皮膚傷害のおそれがあり危険です。万一、目や皮膚に付着した場合はただちに多量の水で洗い流し、早急に医師の診察を受けてください。

■ 駆動用電池について
駆動用電池を不法に投棄または放置すると、環境汚染となるばかりか、第三者
が高電圧部位にふれた場合に、生命にかかわる感電事故などにつながるおそれがあり危険です。

36

1-1. ハイブリッドシステムについて注意■ 駆動用電池冷却用の吸入口について● 吸入口のまわりに荷物などを置いたりしないでください。
吸入口がふさがれると駆動用電池が過熱したり、故障の原因になります。

1
運転する前に● 吸入口は、目づまりしないよう定期的に清掃してください。
● 吸入口に水や異物を入れないでください。
駆動用電池を損傷するおそれがあります。

● 駆動用電池周辺に多量の水をこぼさないよう注意してください。
誤ってこぼしてしまったときは、トヨタ販売店で点検を受けてください。

37

1-1. ハイブリッドシステムについて

ハイブリッド車運転のアドバイス
環境に配慮した経済的な運転のためには、次のことを心がけてくだ
さい。

■ エコドライブモードの利用
エコドライブモードを使用すると、通常にくらべてアクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになります。また、エアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費向上につながります。
（→P. 160）■ ハイブリッドシステムインジケーターの利用
メーター内のハイブリッドシステムインジケーターの表示をエコ
エリアの範囲に保つことで、より環境に配慮した走行が可能です。
（→P. 173）■ 減速時のブレーキ操作
減速時は、早めに、ゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。
減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することができ
ます。

■ 渋滞
加速・減速のくり返しや、長い信号待ちは燃費を悪化させます。お出かけ前に交通情報を確認するなどして、なるべく渋滞を回避する
ようにしましょう。また渋滞の際は、ブレーキペダルをゆるめて微前進し、アクセルペダルをあまり踏まないようにしましょう。余分なガソリン消費を抑えることができます。

■ 高速道路での運転速度を抑え、一定速度で走行しましょう。また、料金所手前では早めにアクセルをもどしゆるやかなブレーキ操作を行いましょう。減速時に発生する電気エネルギーをより多く回収することが
できます。

38

1-1. ハイブリッドシステムについて■ エアコンの ON ／ OFF
必要時以外はエアコンスイッチ（）を OFF にしましょう。

余分なガソリン消費を抑えることができます。
1
運転する前に

夏季：外気温が高いときは、内気循環モードに設定しましょう。
エアコンへの負荷が減り燃費向上につながります。
冬季：ガソリンエンジン・車室内が暖まるまで、ガソリンエンジン
が自動停止しないので、燃料を消費します。なお、設定温度の上げすぎなど必要以上の暖房を避けると、燃費向上につながります。

■ タイヤ空気圧の点検
タイヤ空気圧はこまめに点検しましょう。タイヤ空気圧が適切でな
いと、燃費の悪化につながります。
また、冬用タイヤは転がり抵抗が大きいため、乾燥した路面では燃費の悪化につながります。季節、道路状況に応じて適切なタイミン
グでタイヤを交換しましょう。

■ 荷物
重い荷物が積まれていると、燃費が悪化します。不要な荷物は、積んだままにせずに降ろしましょう。
また、大型ルーフキャリアの装着も重い荷物と同様に燃費の悪化につながります。

■ 走行前の暖機運転
ガソリンエンジンが冷えているときは、ガソリンエンジンの始動／停止を自動的に行いますので、暖機運転は必要ありません。
なお、短距離走行のくり返しは、暖機運転のためのガソリンエンジ
ン始動がひんぱんに行われることになりますので、燃費の悪化につながります。

39

1-2. キーの取り扱い

キー
お客様へ次のキーをお渡しします。
電子キー･ スマートエントリー＆スター
トシステムの作動 （→P. 43）･ ワイヤレス機能の作動（→P. 58）

メカニカルキー
キーナンバープレート

メカニカルキーを使うにはメカニカルキーを取り出すには、
解 除ボ タ ンを 押し てキ ーを 取 り
出す
使用後はもとにもどし、電子キーと一緒に携帯してください。電子キーの電池が切れたときやスマートエント
リー＆スタートシステムが正常に作動しないとき、メカニカルキーが必要になります。
（→P. 401）40

1-2. キーの取り扱い

知識■ キーナンバープレート
車の中以外の安全な場所（財布の中など）に保管してください。万一、メカニ
カルキーを紛失した場合、トヨタ販売店でキーナンバーから新しいキーが作製

1

できます。
（→P. 400）
運転する前に■ 航空機に乗るときは航空機に電子キーを持ち込む場合は、航空機内で電子キーのスイッチを押さないでください。また、かばんなどに保管する場合でも、簡単にスイッチが押されないように保管してください。スイッチが押されると電波が発信され、航空機の運行に支障をおよぼすおそれがあります。

41

1-2. キーの取り扱い

注意■ キーの故障を防ぐために
電子キーは精密機器です。次のことをお守りください。

● 落としたり、強い衝撃を与えたり、曲げたりしない● 温度の高いところに長時間放置しない● ぬらしたり超音波洗浄器などで洗ったりしない● 電子キーに金属製または磁気を帯びた製品を取り付けたり、近付けたりしない● 分解しない● 電子キー表面にシールなどを貼らない● テレビ・オーディオ・電磁調理器などの磁気を帯びた製品や、低周波治療器な
どの電気医療機器の近くに置かない■ 電子キーについて
電子キーは電波法の認証に適合しています。必ず次のことをお守りください。

● 電池交換時以外は、不用意に分解しないでください。分解・改造したものを使用することは法律で禁止されています。

● 必ず日本国内でご使用ください。
● 認証ラベルをはがさないでください。認証ラベルのないものの使用は禁止されています。

■ キーを携帯するときは電源を入れた状態の電化製品とは 10cm 以上離して携帯してください。10cm以内にあると電化製品の電波と干渉し正常に機能しない場合があります。

■ スマートエントリー＆スタートシステムの故障などで販売店に車両を持ってい
くときは車両に付属しているすべての電子キーをお持ちください。

■ キーを紛失したときは電子キーを紛失した状態で放置すると、盗難の危険性が極めて高くなります。
車両に付属している残りの電子キーをすべてお持ちの上、ただちにトヨタ販売
店にご相談ください。

42

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

スマートエントリー＆スタートシステム
電子キーをポケットなどに携帯していると、次の操作が行えます。
（必ず運転者が携帯してください）1
運転する前にドアを解錠・施錠する （→P. 44）
バックドアを解錠・施錠する（前席＆バックドアスマートドアロック装着車のみ：→P. 45)
ハイブリッドシステムを始動する（→P. 150）43

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ドアの解錠・施錠
フロントドアハンドル※
ハンドルを握って解錠する
ハンドル裏面のセンサー部に確実にふれてください。
施錠操作後３秒間は解錠できません。

ド ア ハ ンド ル 上側 の ロ ック セ ン
サー部（ハンドルのくぼみ部）にふれ施錠する※ 運転席単独スマートドアロック装着車は運転席ドアハンドルのみで、前席＆バック

ドアスマートドアロック装着車は、運転席および助手席ドアハンドルで、ドアを解錠・施錠することができます。

44

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

バックドア（前席＆バックドアスマートドアロック装着車のみ）
バックドアオープンスイッチを押して解錠する
施錠操作後３秒間は解錠できません。
1
運転する前にロックスイッチを押して施錠する

45

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

アンテナの位置と作動範囲■ アンテナの位置：7 人乗り車
運転席単独スマートドアロック装着車
車外アンテナ車内アンテナ

前席＆バックドアスマートドアロック装着車
車外アンテナ車内アンテナ
ラゲージルーム外アンテナ46

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ アンテナの位置：5 人乗り車
運転席単独スマートドアロック装着車
車外アンテナ車内アンテナ1
運転する前に前席＆バックドアスマートドアロック装着車
車外アンテナ車内アンテナ
ラゲージルーム外アンテナ47

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）：7 人乗り車
運転席単独スマートドアロック装着車: ドアの施錠・解錠時
運転席ドアハンドルから周囲約70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

: ハイブリッドシステム始動
時、または パワー スイッ
チ切りかえ時車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

前席＆バックドアスマートドアロック装着車: ドアの施錠・解錠時
フロントドアハンドル・バック
ドアオープンスイッチから周囲約 70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知しているドアのみ作動します）: ハイブリッドシステム始動
時、または パワー スイッ
チ切りかえ時車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

48

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 作動範囲（電子キーの検知エリア）：5 人乗り車
運転席単独スマートドアロック装着車: ドアの施錠・解錠時
運転席ドアハンドルから周囲約70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。

1
運転する前に: ハイブリッドシステム始動
時、または パワー スイッ
チ切りかえ時車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

前席＆バックドアスマートドアロック装着車: ドアの施錠・解錠時
フロントドアハンドル・バック
ドアオープンスイッチから周囲約 70cm 以内で電子キーを携帯している場合に作動します。
（電子キーを検知しているドアのみ作動します）: ハイブリッドシステム始動
時、または パワー スイッ
チ切りかえ時車内で電子キーを携帯している
場合に作動します。

49

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ 作動の合図ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

■ ドアハンドル上側のロックセンサーで施錠できないときはドアハンドル上側のロックセンサー部にふれても施錠できないときは、上下のロックセンサー部に同時にふれてください。

■ 警告音と警告灯について
誤動作などによる予期せぬ事故や盗難を防ぐため、車内や車外で警告音が鳴ったり、警告灯が点灯することがあります。警告灯が点灯した場合は、状況に応じて適切に対処してください。
（→P. 361）
警告音のみが鳴る場合の状況と対処方法は次のようになります。
警告音

状況

対処方法

車内に電子キーを置いたまま、
スマートエントリー＆スター
トシステムでドアを施錠しようとした

車外から ピー と
約 5 秒間鳴る

車内から電子キーを取

車内に電子キーを置いたまま、 り出したあと、再度施
フロントドアを開き、ロックレ 錠する
バーを施錠側にしてドアハンドルを引いたままドアを閉めて施錠しようとした
いずれかのドアが開いているときにスマートエントリー＆ス 全 ド ア を 閉 め た あ と、
タートシステムで施錠しようと 再度施錠する
した50

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告音

状況

対処方法

運転席ドアが開いている状態
車内から

ピ ー、

ピー と鳴り続けるで パワー スイッチをアクセ 運 転 席 ド ア を 閉 め る、
サリーモードにした（アクセサ または パワー スイッ
1

リーモードのとき運転席ドア チを OFF にする

運転する前にを開いた）
運転席ドアを閉める
車内から ピー と シフトポジションがRで運転席鳴り続ける

ドアを開けたか、シフトポジションを P にする、または パ
ワー スイッチを OFFにする■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

■ 節電機能長期駐車時に電子キーの電池と車両の補機バッテリーあがりを防止するため、節電機能が働きます。

● 次の状況では、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠に時間がかかる場合があります。
･ 車の外約 2m 以内に電子キーを 10 分以上放置した･ 5 日間以上スマートエントリー＆スタートシステムを使用しなかった● 前席＆バックドアスマートドアロック装着車では、14 日間以上スマートエ
ントリー＆スタートシステムを使用しなかった場合、運転席以外での解錠ができなくなります。この場合は、運転席のドアハンドルを握る、もしくは、
ワイヤレス機能、メカニカルキーで解錠してください。

51

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 機能が正常に働かないおそれのある状況
スマートエントリー＆スタートシステムは微弱な電波を使用しています。次のような場合は電子キーと車両間の通信をさまたげ、スマートエントリー＆ス
タートシステムやワイヤレスリモコン、イモビライザーシステムが正常に作動しない場合があります。
（対処方法：→P. 401）

● 電子キーの電池が消耗しているとき● 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港があるなど、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき● 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器を携帯しているとき● 電子キーが次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているとき･ アルミ箔などの金属の貼られたカード･ アルミ箔を使用したタバコの箱･ 金属製の財布やかばん
･ 小銭
･ カイロ
･ CD や DVD などのメディア● 近くで他の電波式ワイヤレスリモコンを使用しているとき● 電子キーを、次のような電波を発信する製品と同時に携帯しているとき･ 他の車の電子キーや電波式ワイヤレスリモコン･ パソコンや携帯情報端末（PDA など）･ デジタルオーディオプレーヤー･ ポータブルゲーム機器● バックドアガラスに金属を含むフィルムなどが貼ってあるとき

52

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ ご留意いただきたいこと● 電子キーが作動範囲内（検知エリア内）にあっても、次のような場合は正しく作動しないことがあります。
･ ドアの施錠・解錠時に電子キーがドアガラスやドアハンドルに近付きすぎ
1

る、または地面の近くや高い場所にある場合
パワー

スイッチの切りかえ時に、運転する前に･ ハイブリッドシステム始動時または電子キーがインストルメントパネルやフロア上・トノカバー（販売店オプション）の上・ドアポケット・またはグローブボックス内などに置かれていた場合● インストルメントパネル上面・ドアポケット付近に電子キーを置いたまま車外に出ると、電波の状況によっては車外アンテナに検知されて車外からのドアロックが可能になる場合があり、電子キーが車内に閉じ込められるおそれがあるため注意してください。

● 電子キーが作動範囲内にあれば、電子キーを携帯している人以外でも施錠・解錠できます。ただし、電子キーを検知しているドア以外では解錠できません。

● 車外でもドアガラスに近い位置に電子キーがあるときは、ハイブリッドシス
テムの始動が可能になる場合があります。

● 電子キーが作動範囲内にある場合、洗車や大雨などでドアハンドルに大量の水がかかると、ドアが施錠・解錠することがあります。
（解錠された場合でも、ドアの開閉操作がなければ約 30 秒後に自動的に施錠されます）● 車室内、または車両に近い位置に電子キーがあるときにワイヤレス機能などで施錠を行うと、スマートエントリー＆スタートシステムによる解錠ができなくなることがあります。
（ワイヤレス機能を使って解錠すると復帰します）

53

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 施錠時の留意事項● 手袋を着けてロックセンサーにふれた場合、施錠が遅れたり、施錠されな
かったりすることがあります。その場合、手袋をはずしてロックセンサーにふれてください。

● ロック操作は、連続で 2 回まで有効で、3 回目以降はロック動作しません。
（この設定を変更できます：→P. 424）

● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合はキーを車両から 2m 以上離れた場所に保管して、洗車などをしてください。
（キーの盗難に注意してください）● 車内にキーがあるときに、洗車機で洗車するなどして水をドアハンドルにかけた場合、車外の警告ブザーが鳴ることがあります。その場合は全ドアを施錠すれば警告ブザーは鳴りやみます。

● ロックセンサーの表面に氷や雪・泥が付着した場合、センサーが反応しない
場合があります。反応しない場合は表面に付着した氷や雪・泥を取り除いて再度操作するか、ドアハンドル下部のロックセンサーを使って操作してください。

● ドアハンドルを操作するときに、爪がドアにあたる場合があります。ドアを傷付けたり、爪を割ったりしないよう注意してください。

54

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 解錠時の留意事項● 急なドアハンドル操作や、車外アンテナの作動範囲内へ急に入ってドアハンドルを操作したときは、解錠できない場合があります。その場合は、ドアハ
ンドルを一度もとの位置にもどし、解錠されたことを確認してからドアハンドルを引いてください。

1
運転する前に● 手袋を着けてドアハンドルを握った場合は、解錠が遅れたり、解錠されな
かったりすることがあります。その場合、手袋をはずしてハンドル裏面のセンサー部にふれてください。

● キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作をくり返すことがあります。その場合はキーを車両から 2m 以上離れた場所に保管して、洗車などをしてください。
（キーの盗難に注意してください）● 作動範囲内に他の電子キーがあるときは、ドアハンドルを握ってから解錠するまでの時間が少し長くなる場合があります。

● ドアハンドルを操作するときに、爪がドアにあたる場合があります。ドアを傷付けたり、爪を割ったりしないよう注意してください。

■ 長期間運転しないときは● 盗難防止のため、電子キーを車から 2 m 以上離しておいてください。
● あらかじめスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることができます。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

■ オートアラームについて（オートアラーム装着車）
スマートエントリー＆スタートシステムで施錠するとオートアラームが設定されます。
（→P. 106）■ システムを正しく作動させるために電子キーを必ず携帯した上で作動させてください。また、車外から操作する場
合は電子キーを車両に近付けすぎないようにしてください。
作動時の電子キーの位置や持ち方によっては、電子キーが正しく検知されず、システムが正しく作動しないことがあります。
（誤って警報が鳴ったり、キー閉じ込み防止機能が働かないこともあります）

55

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に作動しないときは● ドアの施錠・解錠：→P. 401● ハイブリッドシステムの始動：→P. 401■ 電池の消耗について● 電池の標準的な寿命は 1 〜 2 年です。
● 電子キーは常に電波を受信しているため、使用していないあいだでも電池が消耗します。次のような状態になったときは、電池が消耗している可能性があります。新しい電池に交換してください。
･ スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレスリモコンが作動しない･ 作動範囲が狭くなった･ 電子キーの LED が点灯しない● 電池の著しい消耗を防ぐために次のような磁気を発生する電化製品の 1 ｍ
以内に電子キーを置かないでください。
･ ＴＶ･ パソコン･ 携帯電話やコードレス電話機、および充電器･ 電気スタンド･ 電磁調理器■ 電池が切れたときは→P. 332■ カスタマイズ機能
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→P. 424）56

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 電波がおよぼす影響についての警告● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器を装着されている方は、室内アンテナ・車外アンテナ（→P. 46）から約 22cm 以内に近付か1ないようにしてください。電波により植え込み型心臓ペースメーカーおよび運転する前に植え込み型除細動器の作動に影響を与えるおそれがあります。

● 植え込み型心臓ペースメーカーおよび植え込み型除細動器以外の医療用電気機器を使用される場合は、電波による影響について医療用電気機器製造業者などに事前に確認してください。電波により医療用電気機器の動作に影響を与えるおそれがあります。
スマートエントリー＆スタートシステムを非作動にすることもできます。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

57

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ワイヤレスリモコン
ドアを施錠・解錠できます。
全ドアを施錠する
全ドアを解錠する

知識■ 作動の合図ブザーと非常点滅灯の点滅で知らせます。
（施錠は 1 回、解錠は 2 回）

■ 半ドア警告ブザー
ドアが完全に閉まっていない状態でドアを施錠しようとすると、ブザーが鳴ります。ドアを完全に閉めてから、もう一度施錠してください。

■ 解錠操作のセキュリティ機能
解錠操作後、約 30 秒以内にドアを開けなかったときは、盗難防止のため自動的に施錠されます。

■ オートアラームについて（オートアラーム装着車）
ワイヤレスリモコンで施錠するとオートアラームが設定されます。
（→P. 106）■ 機能が正常に働かないおそれのある状況→P. 52■ ワイヤレスリモコンが正常に作動しないときは→P. 40158

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ 電池の消耗について→P. 56■ 電池が切れたときは→P. 332

1■ カスタマイズ機能
運転する前にワイヤレスリモコンを非作動にするなどの変更ができます。
（カスタマイズ一覧：→P. 424）59

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

ドア（フロントドア・リヤドア）
スマートエントリー＆スタートシステムやワイヤレス機能、ドアロッ
クスイッチを使って施錠・解錠できます。

■ スマートエントリー＆スタートシステム→P. 44■ ワイヤレス機能→P. 58■ ドアロックスイッチ
全ドアを施錠する
全ドアを解錠する■ ロックレバー
ドアを施錠する
ドアを解錠する
運転席ドアは、ロックレバーが施錠側になっていても、車内のドアレバーを引くと開けられます。

60

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

キーを使わずに外側からフロント席を施錠するときはロックレバーを施錠側にする
ドアハンドルを引いたままドアを閉める
パワー スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのときや

1

車内に電子キーが放置されているときは施錠されません。
運転する前にキーが正しく検知されずに施錠される場合があります。

チャイルドプロテクター
施錠側にすると、リヤ席ドアが車内から開かなくなります。
解錠
施錠
お子さまが車内からリヤ席ドアを開けられないようにできます。両側のリヤ席ドアを施錠側にしてください。

知識■ メカニカルキーでの施錠・解錠
メカニカルキーを使ってドアの施錠・解錠ができます。
（→P. 401）■ チャイルドプロテクター使用時のドアの開け方
ドアを解錠して車外のドアハンドルを引くと開きます。万一、車内から開ける
場合は、ドアガラスを下げて手を出し、車外のドアハンドルを引いてください。
61

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 事故を防ぐために
運転中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、不意にドアが開き、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートベルトを必ず使用する● すべてのドアを施錠する● すべてのドアを確実に閉める● 走行中はドア内側のドアハンドルを引かない
ドアが開き車外に放り出されたりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
特に、運転席はロックレバーが施錠側になっていてもドアが開くため、注意してください。

● お子さまをリヤ席に乗せるときは、チャイルドプロテクターを使用して車内からドアが開かないようにする■ ドアを開閉するときは傾斜地・ドアと壁などのあいだが狭い場所・強風など、周囲の状況を確認し、予期せぬ動きにも対処できるよう、ドアハンドルを確実に保持してドアを開閉してください。

62

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

バックドア
バックドアは次の方法で施錠・解錠できます。

■ バックドアの施錠・解錠
スマートエントリー＆スタートシステム→P. 451
運転する前にワイヤレス機能→P. 58
ドアロックスイッチ→P. 60■ 車外からバックドアを開けるにはバックドアオープンスイッチを押したまま、バックドアを持ち上げる

63

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

知識■ バックドアを閉めるときは
バックドアハンドルを持ってバックドアを引き下げ、必ず外から押して閉めてください。
引き下げるときは、バックドアハンドルを持って、横方向に力をかけないように引き下げます。

■ ラゲージルームライト
スイッチを ON にしておくと、バックドアを開けたとき、ラゲージルームライ
トが点灯します。
OFF
ON

64

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた■ バックドアが開かないときはバックドアのロックを車内から解除することができます。
カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナスドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

1
運転する前にレバーを押す65

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ 走行中の警告● 走行中はバックドアを閉めてください。
開けたまま走行すると、バックドアが車外のものにあたったり荷物が投げ出されたりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。
また、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害や死亡につながるおそれがあります。走行する前に必ずバックドアが閉まっていることを確認してください。

● 走行前にバックドアが完全に閉まっていることを確認してください。バックド
アが完全に閉まっていないと、走行中にバックドアが突然開き、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● ラゲージルームには絶対に人を乗せないでください。急ブレーキ・急旋回をかけたときや衝突したときなどに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ お子さまを乗せているときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ラゲージルームでお子さまを遊ばせないでください。
誤って閉じ込められた場合、熱射病や窒息などを引き起こすおそれがあります。

● お子さまにはバックドアの開閉操作をさせないでください。
不意にバックドアが動いたり、閉めるときに手・頭・首などを挟んだりするおそれがあります。

66

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

警告■ バックドアの操作にあたって
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、体を挟むなどして重大な傷害におよぶか、最悪の場合

1

死亡につながるおそれがあります。
運転する前に● バックドアを開ける前に、バックドアに貼り付いた雪や氷などの重量物を取り除いてください。開いたあとに重みでバックドアが落下するおそれがあります。

● バックドアを開閉するときは、十分に周囲の安全を確かめてください。
● 人がいるときは、安全を確認し、動かすことを知らせる「声かけ」をしてください。

● 強風時の開閉には十分注意してください。
バックドアが風にあおられ、勢いよく開いたり閉じたりするおそれがあります。

● 半開状態で使用すると、バックドアが落ちて重大な傷害を受けるおそれがあります。
特に傾斜した場所では、平坦な場所よりもバックドアの開閉がしにくく、急にバックドアが開いたり閉じたりするおそれがあります。必ずバックドアが全開で静止していることを確認して使用してください。

● バックドアを閉めるときは、指などを挟まないよう十分注意してください。

● バックドアは必ず外から軽く押して閉めてください。バックドアハンドルを持ったままバックドアを閉めると、手や腕を挟むおそれがあります。

● バックドアダンパーステーを持ってバックドアを閉めたり、ぶら下がったりしないでください。手を挟んだり、バックドアダンパーステーが破損したりして、思わぬ事故につながるおそれがあります。

● バックドアにキャリアなどの重いものを取り付けると、開けたあとにドアが落下し、手・頭・首などを挟むおそれがあります。バックドアへのアクセサリー
用品の取り付けは、トヨタ純正品を使用することをおすすめします。
67

1-3. ドアの開閉のしかた、ロックのしかた

注意■ ダンパーステーについて
バックドアにはバックドアを支えるためのダンパーステーが取り付けられています。ダンパーステーの損傷や作動不良を防ぐため次のことをお守りください。

● ビニール片・ステッカー・粘着材などの異物をステーのロッド部（棒部）に付着させない● ロッド部を軍手などでふれない
ダンパーステー● バックドアにトヨタ純正品以外のアクセ
サリー用品を付けない● ステーに手をかけたり、横方向に力をかけたりしない

681-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

フロントシート
前後位置調整リクライニング調整
シート全体の上下調整＊（運転席のみ）1
運転する前に＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

69

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

フラットシート■ フラットシートにする前に車を安全な場所に駐車する
しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフトポジション（→P. 158）
を P にします。

セカンドシートをいちばんうしろまで移動させる（→P. 73）■ フラットシートにするには
フロントシートをいちばん前まで移動させ（→P. 69）、ヘッドレス
トをはずす（→P. 83）

フロントシートの背もたれを後方
いっぱいまで倒す（→P. 69）

もとにもどすときは、逆の手順で操作するシートをもとの位置にもどしたあとは、走行する前に必ずヘッドレストを取り付けてください。

70

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告■ リクライニング調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部1などに強い圧迫を受けたり肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害にお運転する前によぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シート調整後は、シートがきちんと固定されていることを確認してください。
■ フラットシートについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中にフラットシートの操作をしない● 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、シフトポジションを P にする● シートに人が乗っている状態でフラットシートの操作をしない● 操作中は、可動部や結合部に手足を挟まないように注意する● お子さまに操作させない● 倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない● フラットシートにした状態で人や荷物をのせて走行しない● お子さまがラゲージルームに入らないよう注意する● 操作後は、シートを軽くゆさぶり確実に固定されていることを確認する● シートのあいだにシートベルトなどが挟み込まれていないか確認する

71

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告■ シートをもとにもどしたあとは次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートを前後に軽くゆさぶり、確実に固定する● シートベルトを挟み込まないようにする

注意■ フラットシートについて● 背もたれをもどすときは、背もたれを押さえながらリクライニング調整を行ってください。

● フラットにした状態でシートの上を走りまわらないでください。またシートの上を移動するときは、シートの中央を踏んでゆっくり移動してください。

72

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

セカンドシート
リクライニング調整
前後位置調整1
運転する前にイラストは７人乗り車で代表しています。

サードシートへの乗り降り（7人乗り車）
レバー（
または
）を引き上
げ、背もたれを前に傾け、シートを前方に移動させる
乗り降りをしたあとは、シートを後方に動かし、背もたれを起こします。
軽く前後にゆさぶり、シートが確実にロックされたことを確認してください。

73

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

セカンドシートの前倒しを行う前に車を安全な場所に駐車する
しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフトポジション（→P. 158）
を P にします。

フロントシートの位置・背もたれの角度を調整する（→P. 69）
フロントシートの位置によっては、背もたれが後方に倒れていると、セカンドシートの操作時にあたる場合があります。

セカンドシート中央席用シートベルトを分離・格納する（→P. 88）
助手席側のシートのみを操作する場合、この手順は不要です。

セカンドシートのヘッドレストを下げる（→P. 83）
セカンドシートのアームレストを引き出している場合は、格納する（装着車のみ：→P. 272）74

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

セカンドシートの前倒し（7 人乗り車）
レバー（
または
）を引き上
げ、背もたれを前方に傾ける
1
運転する前に

前倒しボタンを押す
背もたれが前に倒れます。軽く前後にゆさぶり、シートが確実にロックされたことを確認してください。

75

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

セカンドシートの前倒し（5 人乗り車）
レバーを引き上げる
もどすときは、背もたれを起こして固
定します。

知識
■ 助手席側シートの前後位置調整について（5 人乗り車）
助手席側シートは、運転席側シートよりも前へスライドさせることができるため、ラゲー
ジルームへの荷物の積み降ろしに便利です。
前側いっぱいまでスライドさせたときは、
シートはロックされません。操作後はロックされる位置までもどし、確実に固定してください。

■ シートベルトハンガー
左右席のシートベルトを使用しないときは、
シートベルトハンガーに格納することがで
きます。

76

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告■ セカンドシートを操作するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお1

それがあります。
運転する前に● 走行中にセカンドシートを操作しない● 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、シフトポジションを P にする● 倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない● お子さまがラゲージルームに入らないよう注意する● シートに人が乗っている状態でセカンドシートを操作しない● 操作中は、可動部や結合部に手足を挟まないように注意する● お子さまに操作させない● 操作後は、シートを軽くゆさぶり確実に固定されていることを確認する■ リクライニング調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり、肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シート調整後は、シートがきちんと固定されていることを確認してください。

77

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告■ シートをもとにもどしたあとは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートを前後に軽くゆさぶり、確実に固定する● シートベルトがねじれたり、挟み込まれていないか確認する● セカンドシート中央席用シートベルトを分離したときは、もとどおりに結合す
る（→P. 87)

● シートベルトハンガー（→P. 76）にシートベルトを格納していた場合、使用する前にもとどおりに取りはずしてあるか確認する

注意■ サードシートを前倒ししているときは（7 人乗り車）
シートの損傷を防ぐため、セカンドシートはサードシートにあたらないように調整してください。

78

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

サードシート（７人乗り車のみ）
リクライニング調整

1
運転する前にサードシートの前倒しを行う前に車を安全な場所に駐車する
シフトポジションを P にし（→P. 158）
、しっかりとパーキングブレー
キをかけます。
（→P. 167）

セカンドシートの位置・背もたれの角度を調整する（→P. 73）
セカンドシートの位置によっては、背もたれが後方に倒れていると、サードシートの操作時にあたる場合があります。

ヘッドレストを下げる（→P. 84）

79

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

サードシートの前倒し
レバーを引き上げ、背もたれを前に倒す

知識■ シートベルトハンガー
シートベルトを使用しないときは、シートベ
ルトハンガーに格納することができます。

■ シートベルトバックルの格納
シートベルトを使用しないときは、バックルを格納することができます。

80

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた■ シートバックストラップ前倒ししたサードシートをラゲージルーム
側から起こすことができます。
1
運転する前に警告■ サードシートを操作するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 走行中にサードシートを操作しない● 平坦な場所でパーキングブレーキを確実にかけ、シフトポジションを P にする● 倒した背もたれの上やラゲージルームに人を乗せて走行しない● お子さまがラゲージルームに入らないよう注意する● シートに人が乗っている状態でサードシートの操作をしない● 操作中は、可動部や結合部に手足を挟まないように注意する● お子さまに操作させない● 操作後は、シートを軽くゆさぶり確実に固定されていることを確認する■ リクライニング調整について● 背もたれは必要以上に倒さないでください。
必要以上に倒しすぎると、事故のときに体がシートベルトの下にもぐり、腹部などに強い圧迫を受けたり、肩部ベルトが首にかかるなどして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シート調整後は、シートがきちんと固定されていることを確認してください。

81

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告■ シートをもとにもどしたあとは次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● シートを前後に軽くゆさぶり、確実に固定する● シートベルトがねじれたり、挟み込まれていないか確認する● シートベルトハンガー（→P. 80）にシートベルトを格納していた場合、使用する前にもとどおりに取りはずしてあるか確認する● シートベルトバックルを格納していた場合、使用する前にもとにもどす

注意■ サードシートを前倒ししているときは→P. 7882

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

ヘッドレスト
フロントシート上げる
下げる
1

下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

運転する前に解除ボタン

セカンドシート中央席
上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

セカンドシート左右席
上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

83

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

サードシート（7 人乗り車のみ）上げる
下げる
下げるときは、解除ボタンを押しながら操作します。

解除ボタン

知識
■ ヘッドレストを取りはずすときは解除ボタンを押しながら取りはずします。

解除ボタン■ ヘッドレストの高さについて（フロントシート）
必ずヘッドレストの中心が両耳のいちばん上のあたりになるよう調整してください。

84

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた■ セカンドシート・サードシート＊のヘッドレストの使用について使用するときは、常に格納位置（ヘッドレ
ストが最も下がった位置）から カチッ と音がするまで上げた位置にしてください。
また、ヘッドレストを押し下げ、確実に固定されていることを確認してください。

1
運転する前にITO14F026

警告■ ヘッドレストについて
次のことをお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ヘッドレストは、それぞれのシート専用のものを使用する● ヘッドレストを正しい位置に調整する● ヘッドレストを調整したあとは、固定されていることを確認する● ヘッドレストをはずしたまま走行しない＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

85

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

シートベルト
走行前にすべての乗員は必ずシートベルトを正しく着用してください。

■ 正しく着用するには● 肩部ベルトを肩に十分かける
首にかかったり、肩からはずれないようにしてください。

● 腰部ベルトを必ず腰骨のできるだけ低い位置に密着させる● 背もたれを調整し、上体を起こし、深く腰かけて座る● ねじれがないようにする■ 着け方・はずし方（セカンドシート中央席以外）
ベルトを固定するには、 カチッと音がするまでプレー

トをバックルに挿し込む
解除ボタン

ベルトを解除するには、解除ボタンを押す86

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた■ 着け方（セカンドシート中央席）
図 の部分 を押 して 固定 をは ず
し、シートベルトを引き出す
1
運転する前にプレート B

カチッ と音がするまでプレー
ト B をバックル B に挿し込み、結合する

バックル B

カチッ と音がするまでプレー
ト A をバックル A に挿し込み、ベルトを固定するプレート A

バックル A87

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた■ はずし方（セカンドシート中央席）
バックル A の解除ボタンを押して、ベルトを解除する

解除ボタン

バックル A

プレート A などでバックル B のボタンを押し、プレート B を分離する

プレート B

プレート A
バックル B

プレート A

プレート A、B を重ねて、ホルダーに挿し込む
確実に固定されるよう、図のよう

ホルダーにしっかりと挿し込みます。

プレート B88

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

バックル B を格納する

1
運転する前にバックル B■ シートベルトの高さ調節（フロント席）
解除ボタン

解除ボタンを押しながら、アジャスターを下げる
アジャスターを上げる
カチッ と音がして固定されるところまで動かしてください。

89

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

シートベルトプリテンショナー（フロント席）
前方から強い衝撃を受けたとき、
シートベルトを引き込むことで適切な乗員拘束効果を確保します。
前方からの衝撃が弱いときや、横やう
しろからの衝撃、横転のときは通常は作動しません。

プリクラッシュシートベルト（プリクラッシュセーフティシステム装着車のフロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突の前にフロントシートベルトを巻き取り、プリテ
ンショナーの効果を高めます。
急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。
（→P. 219）

知識■ 緊急時シートベルト固定機構
急停止や衝撃があったときベルトがロックされます。急に体を前に倒したり、
シートベルトをすばやく引き出してもロックする場合があります。一度ベルトを強く引いてからゆるめ、ゆっくり動かせば、ベルトを引き出すことができます。

90

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた■ 妊娠中の女性の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。
（→P. 86）
妊娠中の方も、通常の着用のしかたと同じように、腰部ベルトが腰骨のできるだけ低い位置にかかるようにお腹のふくらみの下に着用してください。また、肩部ベルトは確実に肩を通し、お腹のふくらみを避けて胸部にかかるように着用してください。

1
運転する前にベルトを正しく着用していないと、衝突したときなどに、母体だけでなく胎児までが重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 疾患のある方の場合医師に注意事項を確認の上、必ず正しく着用してください。

■ お子さまのシートベルトの使い方
この車のシートベルトは、シートベルトを着用するのに十分な、大人の体格を持った人用に設計されています。

● シートベルトが正しい位置で着用できない小さなお子さまの場合は、お子さまの体に合ったチャイルドシートを使用してください。(→P. 120)

● シートベルトが正しい位置で着用できるお子さまの場合は、シートベルトの着用のしかたに従ってください。(→P. 86)■ シートベルトプリテンショナーについて
シートベルトプリテンショナーは、一度しか作動しません。玉突き衝突などで連続して衝撃を受けた場合でも、一度作動したあとは、その後の衝突では作動
しません。

91

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告
急ブレーキや事故の際のけがを避けるため、次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ シートベルトの着用について● 全員がシートベルトを着用する● シートベルトを正しく着用する● シートベルトは一組につき一人で使用するお子さまでも一組のベルトを複数の人で使用しない● お子さまはリヤ席に座らせてシートベルトを着用させる● 背もたれは必要以上に倒さない
上体を起こし、シートに深く座る● 肩部ベルトを腕の下に通して着用しない● 腰部ベルトはできるだけ低い位置に密着させ着用する● セカンドシート中央席のシートベルトを使用するときは、プレート B とバックル
B を結合するプレート B
バックル B● セカンドシート左右席・サードシート（7 人乗り車のみ）のシートベルトを使用するときは、シートベルトがシートベルトハンガー（→P. 76, 80）にかかっていないことを確認する■ お子さまを乗せるときはお子さまをシートベルトで遊ばせないでください。
万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合は、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

92

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

警告■ プリテンショナー付きシートベルトについて
シートベルトプリテンショナーが作動すると SRS エアバッグ／プリテンショ
ナー警告灯が点灯します。その場合はシートベルトを再使用することができな

1

いため、必ずトヨタ販売店で交換してください。
運転する前に■ シートベルトの損傷・故障について● ベルトやプレート・バックルなどは、シートやドアに挟むなどして損傷しないようにしてください。

● シートベルトが損傷したときは、シートベルトを修理するまでシートは使用しないでください。

● プレートがバックルに確実に挿し込まれているか、シートベルトがねじれていないかを確認してください。うまく挿し込めない場合はただちにトヨタ販売店に連絡してください。

● もし重大な事故にあったときは、明らかな損傷が見られない場合でも、シート・シートベルトを交換してください。

● プリテンショナー付きシートベルトの取り付けや取りはずし・分解・廃棄など
は、トヨタ販売店以外でしないでください。
不適切に扱うと、正常に作動しなくなり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

93

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

ハンドル
ハンドル位置を運転しやすいように調整できます。
ハンドルを持ち、レバーを下げる

ハンドルを上下・前後に動かし、適切な位置にする
位置が決定したら、レバーを上げてハンドルを固定してください。

警告■ 走行中の警告
走行中はハンドル位置の調整をしないでください。
運転を誤り、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だと、ハンドルの位置が突然かわり、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

94

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

インナーミラー
後続車のライトがまぶしいときは、レバーを操作して反射光を減少（防眩）できます。
通常使用時
1

防眩時

運転する前に上下調整のしかた
インナーミラー本体を持って、上下方向に調整する

警告■ 運転中の警告
運転中はミラーの調整をしないでください。
運転を誤って、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあ
ります。

95

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

ドアミラー
スイッチで鏡面の角度調整をします。
調整するミラーを選ぶには、ス
イッチを押す左右ミラーの鏡面を調整するにはス
イッチを押す上右下左ドアミラーを格納するときはスイッチを押して、ドアミラーを格納する
もう一度押すと、もとの位置にもどります。

96

1-4. シート・ミラー・ハンドルの調整のしかた

知識■ 作動条件パワー スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき
1■ ミラーが曇ったときは（ミラーヒーター装着車）

運転する前にミラーヒーターを作動させて、曇りを取ることができます。
（→P. 248）

警告■ 走行しているときは
走行中は次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、運転を誤って重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ミラーの調整をしない● ドアミラーを格納したまま走らない
走行前に必ず、運転席側および助手席側のミラーをもとの位置にもどして、正しく調整する■ ミラーが動いているときは手をふれないでください。
手を挟んでけがや、ミラーの故障などの原因になるおそれがあります。

■ ミラーヒーターが作動しているときは（ミラーヒーター装着車）
鏡面が熱くなるのでふれないでください。

97

1-5. ドアガラスの開け方・閉め方

パワーウインドウ
スイッチでドアガラスを開閉できます。
スイッチを操作すると、ドアガラスを下記のように動かします。
閉める
自動全閉※
開ける
自動全開※
※

途中で停止するときは、スイッチを反対側へ操作します。

ウインドウロックスイッチ
スイッチを押すと、運転席以外のドアガラスが作動不可になります。
お子さまが誤ってドアガラスを開閉することを防止できます。

知識■ 作動条件パワー

98

スイッチが ON モードのとき1-5. ドアガラスの開け方・閉め方■ ハイブリッドシステム停止後の作動
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしたあとでも、約 45

秒間はドアガラスを開閉できます。ただし、そのあいだに運転席ドアを開閉すると作動しなくなります。
1■ 挟み込み防止機能

運転する前にドアガラスを閉めているときに、窓枠とドアガラスのあいだに異物が挟まると、作動が停止し、少し開きます。

■ パワーウインドウを閉めることができないときは挟み込み防止機能が異常に作動してしまい、ドアガラスを閉めることができな
いときは、閉めることができないドアのパワーウインドウスイッチで、下記の操作を行ってください。

● 車を停止し、 パワー スイッチを ＯＮ モードの状態で、パワーウインドウ
スイッチを「自動全閉」の位置で引き続けることでドアガラスを閉めることができます。

● 上記の操作を行ってもドアガラスが閉まらない場合、挟み込み防止機能の初期化を次の手順で実施してください。
パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、ドアガ
ラスを閉めたあと、さらにスイッチを 6 秒間引き続けるパワーウインドウスイッチを「自動全開」の位置で押し続け、ドアガ
ラスを全開にしたあと、さらにスイッチを 2 秒間押し続ける
再度、パワーウインドウスイッチを「自動全閉」の位置で引き続け、
ドアガラスを閉めたあと、さらにスイッチを 2 秒間引き続ける
ドアガラス作動途中でスイッチから手を離すと、最初からやり直しとなります。以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

99

1-5. ドアガラスの開け方・閉め方

警告■ ドアガラスを開閉するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ドアガラスを開閉するときは、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだり巻き込んだりしないようにしてください。特にお子さまへは手などを出さないよう声かけをしてください。

● お子さまには、ドアガラスの操作をさせないでください。
ドアガラスに挟まれたり巻き込まれたりするおそれがあります。

■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 挟み込み防止機能は、ドアガラスが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。また、挟み込み防止機能は、スイッチを引き続けた状態では作動しません。指などを挟まないように注意してください。重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

100

1-6. 給油のしかた

給油口の開け方
次の手順で給油口を開けてください。

■ 給油する前に
パワー スイッチを OFF にして、ドアとドアガラスを閉めてくだ
さい。

1
運転する前に■ 給油口の開け方
オープナーを上げて、給油口を開ける

キャップをゆっくりまわして開ける

キャップをハンガーにかける1011-6. 給油のしかた

給油口のキャップを閉めるときはキャップを カチッまでまわして閉めると音がする

手を離すと、キャップが逆方向に少しもどります。

知識■ 燃料の種類
無鉛レギュラーガソリン■ 燃料タンク容量（参考値）
45 L

102

1-6. 給油のしかた

警告■ 給油について給油するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるお1

それがあります。

除去しないと放電による火花で燃料に引火するおそれがあります。

● キャップをゆるめたときに、 シュー という音がする場合は、その音が止まってからゆっくり開ける
キャップを開けるときは、キャップのツマミ部分を持ち、ゆっくりと開けます。ゆっくりと開けないと、気温が高いときなどに、給油口から燃料が噴き返
すおそれがあります。

● 給油口に、静電気を除去していない人を近付けない● 気化した燃料を吸わないようにする
燃料の成分には、有害物質を含んでいるものもあります。

● 喫煙しない
引火して火災を引き起こすおそれがあります。

● 車内にもどったり、静電気を除去していない人や帯電しているものにふれない
再び帯電する可能性があります。

■ 給油時の注意● 給油するときは給油口にノズルを確実に挿入してください。ノズルを浮かして継ぎ足し給油を行うと、オートストップが作動せず、燃料がこぼれる場合があります。

● 正常に給油できない場合は、スタンドの係員を呼んで指示に従ってください。
■ キャップ交換時の警告
トヨタ純正品以外のキャップを使用しないでください。
純正品を使わないと火災などを引き起こし、その結果重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

103

運転する前に● ボデーなどの金属部分にふれて体の静電気を除去する

1-6. 給油のしかた

注意■ 給油するときは指定以外のガソリンや他の燃料（粗悪ガソリン・軽油・灯油・アルコール系燃料）を使用したり、燃料をこぼしたりしないでください。
次のような状態になるおそれがあります。

● エンジンの始動性が悪くなる● ノッキングが発生する● エンジン出力が低下する● 排気制御システムが正常に機能しない● 燃料系部品が損傷する● 塗装が損傷する

104

1-7. 盗難防止システム

イモビライザーシステム
キーに信号発信機が内蔵してあり、あらかじめ登録されたキー以外ではハイブリッドシステムを始動できません。
車両から離れる場合は、車内にキーを残さないでください。
1
運転する前にパワー スイッチを OFF にすると、システムの作動を知らせるためにインジケーターが点滅します。
登 録 さ れ た キ ー を 携 帯 し、 パ
ワー

スイッチをアクセサリー

モードまたは ON モードにするとシステムが解除され、インジケー
ターが消灯します。

知識■ メンテナンスについて
イモビライザーシステムのメンテナンスは不要です。

■ 機能が正常に作動しないおそれのある状況
周囲の環境や条件により、イモビライザーシステムが正常に作動せずハイブ
リッドシステムを始動できないことがあります。
（→P. 52）

注意■ イモビライザーシステムを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。
システムが正常に作動しないおそれがあります。

105

1-7. 盗難防止システム

オートアラーム＊
侵入を検知した場合、音と光で警報します。

■ オートアラームが作動するとき
オートアラームを設定すると、次のような状況でオートアラームが作動します。
● 施錠されたドアが、スマートエントリー＆スタートシステム・ワ
イヤレスリモコン・メカニカルキーを使わずに解錠されたり、開けられたとき● ボンネットが開けられたとき
G-BOOK mX Pro をご利用のお客様へは、オートアラームが作動した場合、メールや電話でお知らせすることができます。
詳しくは、別冊「ナビゲーションシステム取扱書／ G-BOOK オン
ラインサービス／ G-Security」を参照してください。

■ オートアラームを設定するには
ドア・ボンネットを閉め、スマー
トエントリー＆スタートシステ
ム、ワイヤレスリモコンを使って施錠します。
30 秒以上経過すると、自動的に設定されます。
オートアラームが設定されるとインジケーターは点灯から点滅にかわります。

■ オートアラームの設定を解除・作動を停止するには
次のいずれかを行ってください。
● ドアを解錠する● パワー スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにするか、ハイブリッドシステムを始動する（数秒後に解除・停止します）＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

106

1-7. 盗難防止システム

知識■ メンテナンスについて
オートアラームシステムのメンテナンスは不要です。
1■ ドアを施錠する前の確認てください。

● 車内に人が乗っていないか● ドアガラスが閉じているか● 車内に貴重品などを放置していないか■ オートアラームの作動について
次のような場合、オートアラームが作動することがあります。オートアラームの設定を解除・作動を停止する操作を行ってください。

● 車内に残った人が、ドアやボンネットを開けたとき● 施錠後、補機バッテリーあがりなどで充電や交換をしたとき

107

運転する前にオートアラームの思わぬ作動、および盗難を防ぐため、次のことを必ず確認し1-7. 盗難防止システム■ オートアラーム作動によるドアロック機能について● オートアラームが作動したときドアが解錠されていると車内への不正な侵入を防止するため自動的に施錠されます。

● オートアラームが作動したときに車内でキーを閉じ込めないように、補機
バッテリーあがりなどで充電・交換する場合は車内にキーがないかを確認してください。

■ カスタマイズ機能
メカニカルキーを使って解錠したとき、オートアラームが作動するように設定を変更することができます。
（カスタマイズ一覧：→P. 424）

注意
■ オートアラームを正常に作動させるためにシステムの改造や取りはずしをしないでください。
システムが正常に作動しないおそれがあります。

108

1-8. 安全にお使いいただくために正しい運転姿勢
次の条件に合った正しい姿勢で運転してください。
まっすぐ座り、背もたれから背を離さない（→P. 69 ）1

シートをペダルが十分に踏み運転する前に込めるようなシート位置にする（→P. 69）
各装置が操作しやすい背もた
れの角度にする（→P. 69）
SRS エアバッグが自分の胸の方へ向くようなハンドルの位置にする（→P. 94）
ヘッドレストの中央が耳のいちばん上のあたりになるようにする（→P. 83）
シートベルトが正しく着用できる（→P. 86）109

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 走行中は● 走行中は運転席の調整をしないでください。
運転を誤るおそれがあります。

● 背もたれと背のあいだにクッションなどを入れないでください。
正しい運転姿勢がとれないばかりか、衝突したとき、シートベルトやヘッドレ
ストなどの効果が十分に発揮されずに、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● フロントシートの下にものを置かないでください。
ものが挟まるとシートが固定されず、思わぬ事故の原因になって、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、調整機構の故障の原因になります。

■ シートを調整するときは● 同乗者がシートにあたってけがをしないように注意してください。
● シートの下や動いている部分に手を近付けないでください。
指や手を挟み、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

110

1-8. 安全にお使いいただくために

SRS エアバッグ
SRS エアバッグは乗員に重大な危害がおよぶような強い衝撃を受けたときにふくらみ、シートベルトが体を拘束する働きと併せて乗員への衝撃を緩和させます。
1
運転する前にイラストは 7 人乗り車で代表しています。

フロント SRS エアバッグ
運転席 SRS エアバッグ／助手席 SRS エアバッグ（運転者と助手席乗員の頭や胸などへの衝撃を緩和）
SRS サイド ＆ カーテンシールドエアバッグ
SRS サイドエアバッグ（フロント席乗員の胸などへの衝撃を緩和）
SRS カーテンシールドエアバッグ（フロント席とリヤ外側席乗員の主に頭部への衝撃を緩和）

111

1-8. 安全にお使いいただくために

知識■ SRS エアバッグが展開すると● SRS エアバッグとの接触により、打撲やすり傷などを受けることがあります。
● 作動音と共に白いガスが発生します。
● フロント席・フロントピラー・リヤピラー・ルーフサイドレールの一部分な
どだけでなくエアバッグモジュールの各部品（ハンドルのハブ・エアバッグ
カバー・インフレーター）も数分間熱くなることがあります。エアバッグそのものも熱くなります。

● フロントウインドウガラスが破損することがあります。
■ SRS エアバッグが作動するとき（フロント SRS エアバッグ）● フロント SRS エアバッグは、衝撃の強さが設定値（移動も変形もしない固定された壁に、車速約 20 〜 30km/h で正面衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。
ただし、駐車している車や標識のような､衝撃によって移動や変形するものに衝突した場合や、もぐり込むような衝突（例えば、車両前部がもぐり込む、下に入り込む、トラックの下敷きになる、など）の場合は、展開車速は設定値より高くなります。

● 衝突条件によってはシートベルトプリテンショナーのみ作動する場合があ
ります。

112

1-8. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動するとき（SRS サイド ＆ カーテンシールドエアバッグ）
SRS サイド ＆ カーテンシールドエアバッグは、衝撃の強さが設定値（約 1.5tの車両が、約 20 〜 30km/h の速度で客室へ直角に衝突した場合の衝撃の強さに相当する値）以上の場合に作動します。

1

次のような状況で車両下部に強い衝撃を受けたときも、フロント SRS エアバッ
グが作動する場合があります。

● 縁 石や 歩 道 の端 な ど、固 い もの に ぶ つ
かったとき● 深い穴や溝に落ちたり、乗りこえたとき● ジャンプして地面にぶつかったり、道路から落下したとき■ SRS エアバッグが作動しないとき（フロント SRS エアバッグ）
フロント SRS エアバッグは、側面や後方からの衝撃・横転・または低速での前方からの衝撃では、通常は作動しません。ただし、それらの衝撃が前方への減速を十分に引き起こす場合には、フロント SRS エアバッグが作動することがあります。

● 側面からの衝突● 後方からの衝突
● 横転

113

運転する前に■ 衝突以外で作動するとき

1-8. 安全にお使いいただくために■ SRS エアバッグが作動しないとき（SRS サイド ＆ カーテンシールドエアバッグ）
斜めから衝撃を受けた場合や、客室部分以外の側面に衝撃を受けたときには、
SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグが作動しない場合があります。

● 客室部分以外の側面への衝撃● 斜めからの衝撃

SRS サイド＆カーテンシールドエアバッグは、前方や後方からの衝撃・横転・または低速での側面からの衝撃では、通常は作動しません。

● 前方からの衝突● 後方からの衝突
● 横転

114

1-8. 安全にお使いいただくために■ トヨタ販売店に連絡が必要な場合
次のような場合には、できるだけ早くトヨタ販売店へご連絡ください。

● いずれかの SRS エアバッグがふくらんだとき● フロント SRS エアバッグはふくらまな

1
運転する前にかったが、事故で車両の前部が衝突した
とき、または破損・変形などがあるとき● SRS サイド＆カーテンシールドエアバッ
グはふくらまなかったが、事故でドア部分を衝突したとき、または破損・変形などがあるとき● ハンドルのパッド部分・ダッシュボードの助手席SRS エアバッグ付近が傷付いた
り、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS サイドエアバッグが内蔵されている
シート表面が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき● SRS カーテンシールドエアバッグが内蔵されているフロントピラー・リヤピラー
部・ルーフサイド部が傷付いたり、ひび割れたり、その他の損傷を受けたとき

115

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者と乗員すべてがシートベルトを正しく着用してください。
SRS エアバッグはシートベルトを補助するためのものです。

● 助手席 SRS エアバッグは強い力でふくらむため、特に乗員がエアバッグに近付きすぎると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。乗員が SRS エアバッグのふくらむ場所に近い場合は特に危険です。
シートの背もたれを調整して、シートをできるだけ SRS エアバッグから離し、まっすぐに座ってください。

● お子さまがシートにしっかり座っていないと、SRS エアバッグのふくらむ衝撃で重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
お子さまが小さくてシートベルトを使用できないときは、チャイルドシートでしっかり固定してください。
お子さまはセカンドシートまたはサードシート（７人乗り車のみ）に乗せ、チャイルドシートまたはシートベルトを着用させることをおすすめします。
（→P. 129）● シートの縁に座ったり、ダッシュボードにもたれかかったりしない● お子さまを助手席SRSエアバッグの前に立たせたり、ひざの上に抱いたりしない● 運転者および助手席乗員は、ひざの上に何も持たない

116

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● ドアやフロントピラー・センターピラー・
1
運転する前にリヤピラー・ルーフサイドレールへ寄りかからない● 助手席では、ドアに向かってひざをついたり、窓から顔や手を出したりしない● ダッシュボード・ハンドルのパッド部分などには何も取り付けたり、置いたりしない● ドア・フロントガラス・ドアガラス・フロントピラーおよびリヤピラー、ルーフ
サイドレール・アシストグリップなどには何も取り付けない（速度制限ラベルを除く →P. 388)117

1-8. 安全にお使いいただくために

警告■ SRS エアバッグについて● コートフックにハンガーなどの硬いものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグが作動したときに投げ出されて重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS サイドエアバッグがふくらむ場所を覆うようなシートアクセサリーを使用しないでください。エアバッグが展開する際、アクセサリーが干渉するおそれがあります。そのようなアクセサリーがエアバッグが正常に作動するのをさまたげ、システムを不能にしたり、またはエアバッグが誤って展開したりして、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● SRS エアバッグシステム構成部品の周辺は、強くたたくなど過度の力を加えないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● SRS エアバッグがふくらんだ直後は、構成部品が熱くなっているため、ふれないでください。

● SRS エアバッグがふくらんだあとに、もし呼吸が苦しく感じたら、ドアやドアガラスを開けて空気を入れるか、安全を確認して車外に出てください。皮膚の炎症を防ぐため、残留物はできるだけ早く洗い流してください。

● SRS エアバッグが収納されているパッド部およびフロントピラーガーニッシュ
部に傷が付いていたり、ひび割れがあるときは、そのまま使用せずトヨタ販売店で交換してください。

118

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 改造・廃棄について
トヨタ販売店への相談なしに、次の改造・廃棄をしないでください。
SRS エアバッグが正常に作動しなくなったり、誤ってふくらむなどして、重大1

な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ハンドル・インストルメントパネル・ダッシュボード・シート・シート表皮・
フロントピラー・センターピラー・リヤピラー・ルーフサイドレール周辺の修理・取りはずし・改造● フロントフェンダー・フロントバンパー・車内側面部の修理、改造● グリルガード（ブルバー・カンガルーバーなど）・除雪装置・ウィンチなどの取り付け● サスペンションの改造● CD プレーヤー・無線機などの電化製品の取り付け

119

運転する前に● SRS エアバッグの取りはずし・取り付け・分解・修理

1-8. 安全にお使いいただくために子供専用シート
子供専用シートの固定機構を使用して、子供専用シートを固定することができます。

知っておいていただきたいこと● 車の仕様やお子さまの年齢・体格に合わせて、適切な子供専用シートをお選びください。
● 子供専用シートの取り付け方法および取りはずし方は、それぞれの子供専用シートに付属の取り扱い説明書をお読みください。
● この車は 2006 年 10 月 1 日施行の保安基準に適合した ISOFIX 対応
チャイルドシート固定専用バーを標準装備しています。
子供専用シートの適合性一覧表について■ 質量グループについて
ECE R44 ※の基準に適合する子供専用シートはお子さまの体重により次の 5 種類に分類されます。
グループ 0グループ 0+
グループⅠ
グループⅡ
グループⅢ

：10kg まで：13kg まで
：9 〜 18kg：15 〜 25kg
：22 〜 36kg

この本では代表的な次の3種類の子供専用シートをシートベルトで固定する方法を紹介します。
※ ECE R44 は、子供専用シートに関する国際法規です。

■ サイズ等級、固定具について
子供専用シートに表示される分類記号と、それにともなう取り付け器
具の記号になります。

120

1-8. 安全にお使いいただくためにベビーシートECE R44 基準のグループ 0、0+に相当
1
運転する前にチャイルドシート
ECE R44 基準のグループ 0+、Ⅰに相当

ジュニアシート
ECE R44 基準のグループⅡ、Ⅲ
に相当

121

1-8. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シート適合性一覧表（シートベルトでの取り付け）
着席位置（または他の場所）
質量グループ

フロントシート

セカンドシート

サードシート（7人乗り車のみ）

助手席

左右席

中央席

左右席

O（10kg まで）

×

U

U

U

O+（13kg まで）

×

U

U

U

U

U

U

前向き UFⅠ（9 〜 18kg）
うしろ向き×Ⅱ（15 〜 25kg）

UF

U

U

U

Ⅲ（22 〜 36kg）

UF

U

U

U

● 上表に記入する文字の説明
U ：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの子
供専用シートに適しています。
UF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーの前向き子供専用シートに適しています。

× ：子供専用シートを取り付けることはできません。
表に記載されていない子供専用シートを使用する場合は、子供専用シート製造業者または販売業者にご相談ください。

122

1-8. 安全にお使いいただくためにシート位置別子供専用シートの適合性一覧表（ISOFIX 対応トップテザーアンカーでの取り付け）
車両 ISOFIX 位置

サイズ
等級

固定具

F

ISO/L1×

G

ISO/L2×

E

ISO/R1IL

E

ISO/R1IL

D

ISO/R2×

C

ISO/R3×

D

ISO/R2×

C

ISO/R3×

B

ISO/F2IUF

B1ISO/F2X

IUF

AISO/F3IUF

Ⅱ（15 〜 25kg）（1）

×

Ⅲ（22 〜 36kg）（1）×

質量グループ0（10kg まで）

0+（13kg まで）

Ⅰ（9 〜 18kg）

1
運転する前にキャリコットセカンドシート左右席● 上表に記入する文字の説明（1）：サイズ等級表示（A から G）のない子供専用シートの各シート位置での ISOFIX
対応子供専用シート固定機構の取り扱いについては、子供専用シート製造業者
または販売業者にご相談ください。
IUF：この質量グループでの使用を許可された汎用（ユニバーサル）カテゴリーのISOFIX 対応の前向き子供専用シートに適しています。
IL ：ISOFIX 子供専用シートのリストに示す「特定自動車」、「限定」、または「準汎用」カテゴリーの子供専用シートに適しています。

× ：ISOFIX 子供専用シートを取り付けることはできません。

123

1-8. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 子供専用シートのリスト
質量グループ

サイズ
等級

固定具

ISOFIX 子供専用シート

カテゴリー

0
（10kg まで）

E

ISO/R1

トヨタ純正 NEO G-ChildISO baby

準汎用

0+（13kg まで）

E

ISO/R1

トヨタ純正 NEO G-ChildISO baby

準汎用

知識■ ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーについて
この車に標準装備されている ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーは、
ECE R44 に適合している子供専用シートの取り付け専用です。それ以外のものを使用することはできません。

■ 子供専用シートの選択・使用について● お子さまに最適な子供専用シートについては、子供専用シート製造業者、または販売業者にご相談ください。

● お子さまが成長し、適切にシートベルトが着用できるようになるまでは、お子さまに合った子供専用シートを使用してください。

● 体が十分大きく、子供専用シートが不必要なお子さまは、リヤシートに乗せて車のシートベルトを使用してください。

124

1-8. 安全にお使いいただくために■ シートベルトで取り付けるタイプの子供専用シートの選択について「シート位置別子供専用シート適合性一覧表」（→P. 122）を参照し、子供専用シートを取り付け可能な位置と、対応する子供専用シートの種類（記号）をご確認の上、適したものを選択してください。
1■ ECE R44 適合の ISOFIX 対応子供専用シートの選択についてなシートを選択してください。
お子さまの体重から、該当する「質量グループ」を確認する（例 1）：体重が 12kg の場合、質量グループは「0+」になります。
（例 2）：体重が 15kg の場合、質量グループは「Ⅰ」になります。
サイズ等級を選択するで確認した「質量グループ」から該当するサイズ等級を確認し
ます。※
（例 1）
：質量グループが「0+」の場合、サイズ等級は「C」
・
「D」
・
「E」
が該当します。
（例 2）：質量グループが「Ⅰ」の場合、サイズ等級は「A」
・
「B」
・
「B1」
・
「C」
・
「D」が該当します。
※ただし、該当のサイズ等級でも適合性一覧表の「車両 ISOFIX 位置」に「×」と記載されているものは選択できません。また、「IL」と記載されている場合は、「ISOFIX 子供専用シートのリスト」（→P. 124）で指定されている製品を使用してください。

125

運転する前に「シート位置別子供専用シートの適合性一覧表」（→P. 123）を確認して、適切

1-8. 安全にお使いいただくために子供専用シートに表示されているマーク／
ラベルを確認して、基準に適合したシートであることを確認する
汎用（ユニバーサル）子供専用シートには、次に示すマーク・ラベル類が表示されています。※※ 表示されている位置・記号などは、商品により異なります。

ITN18P217a

ISOFIX 対応子供専用シートであることを示す表示
サイズ等級が示されています。
（表示される文字は、製品により異なります）
で確認したサイズ等級に適合しているものを選択してください。
汎用（ユニバーサル）子供専用シートの認可マーク
UNIVERSAL は汎用品の認可であることを表し、併せて、対象となるお子さまの体重の範囲が記載されています。

トップテザー（→P. 129）を示すマーク
商品の取り付け装置の位置により、意匠は異なります。

126

1-8. 安全にお使いいただくために■ ISOFIX 対応子供専用シートの種類（サイズ等級別）
A-ISO/F3

全高前向き幼児用チャイルドシート

B-ISO/F2

低型前向き幼児用チャイルドシート

B1-ISO/F2X

低型前向き幼児用チャイルドシート

1（B-ISO/F2 と別形状のもの）
大型後向き幼児用チャイルドシート

D-ISO/R2

小型後向き幼児用チャイルドシート

E-ISO/R1

後向き乳児用チャイルドシート

F-ISO/L1

左向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

G-ISO/L2

右向き位置用チャイルドシート（キャリコット）

運転する前にC-ISO/R3■ 助手席に子供専用シートを取り付けるときやむを得ず助手席に子供専用シートを取り付ける場合には、助手席シートを次のように調整し、子供専用シートを前向きに取り付けてください。

● 背もたれを直立状態にする● シートをいちばんうしろに下げる■ キャリコットについて
キャリコットは横向きに取り付けることのできるベビーシートのことです。
詳しくは子供専用シート製造業者または販売業者にお尋ねください。

127

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ 子供専用シートを使用しない場合● 子供専用シートを使用しないときであっても、シートに適切にしっかりと取り付けた状態にしてください。ゆるめた状態で客室内に置くことは避けてください。

● 子供専用シートの取りはずしが必要な場合は、車両からはずして保管するか、ラゲージルーム内に、容易に動かないように収納してください。

128

1-8. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートの取り付け
シートベルトを正しく着用できない小さなお子さまを乗せるときは、
チャイルドシートをお使いください。お子さまの安全のために、チャ
イルドシートはセカンドシートまたはサードシート（7 人乗り車のみ）に取り付けてください。

1

取り付け方法は、必ず商品付属の取り扱い説明書に従ってください。
運転する前にシートベルトによる取り付け（→P. 130）

ISOFIX 対応チャイルドシート
固定専用バー（→P. 132）
セカンドシートの左右席に装備されています。
（固定専用バーが装備されていることを示すタグがシートに付いています）

トップテザーアンカー（→P. 133）
テザーベルトを固定するときに使います。
トップテザーアンカーは、セカンド
シートのそれぞれの座席に装備されています。

129

1-8. 安全にお使いいただくために

シートベルトで固定する
背もたれの角度を調整する
レバー（

または

）を引きながら、

いったん背もたれを前に倒し、一段目の固定位置まで起こします。
（→P. 73 ,79）
イラストは7人乗り車のセカンドシー
トで代表しています。レバー

は7人乗り車のみ装着されています。

チャイルドシートにシートベルトを取り付け※、プレートをバックルに カチッ と音がするまで挿し込む。ベルトがねじれていないよ
うにするチャイルドシートに付属の取り扱い
説明書に従い、シートベルトをチャイ
ルドシートにしっかりと固定させてください。
※ チャイルドシートがヘッドレストにかかる場合は、ヘッドレストを上げるか、取りはずしてください。
（→P. 83）130

1-8. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートにシートベルトの固定装置が備わっていない場合
は、ロッキングクリップ（別売）を使用して固定する
ロッキングクリップの購入にあたっ

1ては、トヨタ販売店にご相談くださ
73119-22010）

取り付け後はチャイルドシートを軽くゆさぶり、しっかりと固定されていることを確認してください。

131

運転する前にい。（ロッキングクリップ品番：

1-8. 安全にお使いいただくために

ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バー＆トップテザーアンカーで固定する
背もたれの角度を調整する
レバー（

または

）を引きながら、

いったん背もたれを前に倒し、一段目の固定位置まで起こします。
（→P. 73）
イラストは 7 人乗り車で代表しています。レバーは 7 人乗り車のみ装着されています。

ヘッドレストを上げる（→P. 83）
チャイルドシートがヘッドレストにかかる場合は、ヘッドレストを取りはずしてください。

ファスナーを下げ、固定専用バーの位置を確認する固定専用バーは、シートクッションの奥にあります。

132

1-8. 安全にお使いいただくためにチャイルドシートをシートに取り付ける
チャイルドシートの取り付け金具をチャイルドシート固定専用バーに取1り付けます。
付属の取り扱い説明書に従ってください。

トップテザーアンカーにフックを固定し、テザーベルトを締める
テザーベルトをピンと張り、フックがしっかり固定されていることを確認します。

取り付けたチャイルドシートを軽
くゆさぶり、固定されていること
を確認する

133

運転する前に取り付け方法は、それぞれの商品に

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートについて● 事故や急停止の際、効果的にお子さまを保護するために、必ずお子さまの年齢や体の大きさに合ったシートベルトまたはチャイルドシートを使用してください。お子さまを腕の中に抱くのはチャイルドシートのかわりにはなりません。事故の際、お子さまがフロントガラスや乗員、車内の装備にぶつかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● お子さまの年齢や体の大きさに合ったチャイルドシートを使用して、セカンド
シートまたはサードシート（7 人乗り車のみ）に取り付けてください。

● チャイルドシートに座らせている場合でも、ドア・シート・フロントピラー・
リヤピラー・ルーフサイドレール付近にお子さまの頭や体のどの部分ももたれかけさせないようにしてください。SRS エアバッグがふくらんだ場合、大変危険であり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● チャイルドシートによっては、取り付けができない、または取り付けが困難な場合があります。必ずチャイルドシートに付属の取り扱い説明書をよくお読みの上、確実に取り付け、使用方法をお守りください。使用方法を誤ったり、確
実に固定されていないと、急ブレーキや衝突時などに、重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

134

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● お子さまをシートベルトで遊ばせないでください。万一ベルトが首に巻き付いた場合、窒息など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれが1あります。誤ってそのような状態になってしまい、バックルもはずせない場合● シートベルトのプレートとバックルが固定されていて、ベルトがねじれていな
いか確認してください。

● チャイルドシートを左右に動かして、しっかり固定されているか確認してくだ
さい。

● チャイルドシートを固定したあとは、シートを調整しないでください。
● 運 転 席 と チ ャ イ ル ド シ ー ト が 干 渉 し、チャイルドシートが正しく取り付けられない場合は、助手席側のセカンドシートに取り付けてください。

● 助手席シートとチャイルドシートが干渉しないように、助手席シートを調整して
ください。

135

運転する前には、ハサミなどでシートベルトを切断してください。

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● やむを得ず助手席にチャイルドシートを取り付ける場合には、チャイルド
シートをうしろ向きに取り付けないでください。
うしろ向きに取り付けていると、事故などで助手席 SRS エアバッグがふくらんだとき、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
助手席側のサンバイザーに、同内容の警告文が表示されています。併せて参照してください。

136

1-8. 安全にお使いいただくために警告■ チャイルドシートを取り付けるときは● やむを得ず助手席に前向きにチャイルド1
運転する前にシ ート を 取 り付 け る 場 合に は、助 手 席
シートをいちばんうしろに下げて取り付
けてください。
助手席SRS エアバッグはかなりの速度と力でふくらむので、お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ジュニアシートを使用している場合は、肩部ベルトが常にお子さまの肩の中心にくるようにしてください。ベルトを首から離すと共に肩から落ちないようにしてください。お守りいただかないと、事故や急ブレーキの際に重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ISOFIX 対応チャイルドシート固定専用バーを使用するときは、周辺に障害物がないか、シートベルトが挟まっていないかなどを確認してください。

137

1-8. 安全にお使いいただくために138

運転するときに2-1. 運転のしかた

22-2. メーターの見方運転にあたって ..................... 140

計器類 .................................... 169

パワー（イグニッション）
スイッチ .............................. 150

表示灯／警告灯..................... 178

EV ドライブモード............... 155
トランスミッション.............. 158

2-3. ライトのつけ方・
ワイパーの使い方

方向指示レバー ..................... 166

ライトスイッチ..................... 181

パーキングブレーキ.............. 167

フォグライトスイッチ ......... 186

ホーン（警音器）................... 168

ワイパー & ウォッシャー
（フロント）.......................... 189
ワイパー & ウォッシャー
（リヤ）.................................. 192
フロントワイパー
デアイサー .......................... 194
ヘッドライトクリーナー ..... 195

2-4. その他の走行装置の使い方
クルーズコントロール ......... 196
レーダークルーズ
コントロール ...................... 200
運転を補助する装置 ............. 212
ヒルスタートアシスト
コントロール ...................... 217
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）........ 219

2-5. 様々な状況での運転
荷物を積むときの注意 ......... 227
寒冷時の運転......................... 230

139

2-1. 運転のしかた

運転にあたって安全運転を心がけて、次の手順で走行してください。

■ ハイブリッドシステムを始動する→P. 150■ 発進するブレーキペダルを踏んだまま、シフトポジションを D にする（→P. 158）
シフトポジション表示灯が D であることをメーターで確認します。
（→P. 169）

パーキングブレーキを解除する（→P. 167）
ブレーキペダルから徐々に足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏み発進する■ 停車する
シフトポジションは D のまま、ブレーキペダルを踏む
必要に応じて、パーキングブレーキをかける
長時間停車する場合は、シフトポジションを P にします。
（→P. 161）■ 駐車する
車を完全に停止させる
パーキングブレーキをかける（→P. 167）
シフトポジションを P にする（→P. 161）
シフトポジション表示灯が P であることをメーターで確認します。
（→P. 169）

パワー

スイッチを OFF にして、ハイブリッドシステムを停止する
ブレーキペダルからゆっくり足を離す
電子キーを携帯していることを確認し、ドアを施錠する
坂道の途中で駐車をする場合は、必要に応じて輪止め※を使用してください。
※輪止めはトヨタ販売店で購入することができます。

140

2-1. 運転のしかた

上り坂の発進のしかた
ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをしっかりかけ、シフトポジションを D にする
ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルをゆっくり踏む
車が動き出す感触を確認したら、パーキングブレーキを解除し発
進する
知識

2
運転するときに■ 上り坂発進について
ヒルスタートアシストコントロールを使用することができます。
（→P. 217）■ 燃費を良くする走り方
ハイブリッド車も急加速を控えるなど、通常のガソリン車と同様の心がけが必要です。P. 38 の 「ハイブリッド車運転のアドバイス」を参照してください。

■ 雨の日の運転について● 雨の日は視界が悪くなり、またガラスが曇ったり、路面がすべりやすくなったりするので、慎重に走行してください。

● 雨の降りはじめは路面がよりすべりやすいため、慎重に走行してください。
● 雨の日の高速走行などでは、タイヤと路面のあいだに水膜が発生し、ハンド
ルやブレーキが効かなくなるおそれがあるので、スピードは控えめにしてください。

■ 運転標識の取り付け磁石式の初心運転者標識や高齢運転者標識などを樹脂バンパーやアルミボデー
部に取り付けることはできません。

141

2-1. 運転のしかた

警告■ 発進するときはブレーキペダルをしっかり踏み込んだまま、シフトレバーを操作してください。
クリープ現象で車が動き出すのを防ぎます。

■ 運転するときは● 踏み間違いを避けるため、ブレーキペダルとアクセルペダルの位置を把握しない状態で運転しないでください。
･ アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏むと、車が急発進して思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
･ 後退するときは体をひねった姿勢となるため、ペダルの操作がしにくくなります。ペダル操作が確実にできるよう注意してください。
･ 車を少し移動させるときも正しい運転姿勢をとり、ブレーキペダルとアクセルペダルが確実に踏めるようにしてください。
･ ブレーキペダルは右足で操作してください。左足でのブレーキ操作は緊急時の反応が遅れるなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● ハイブリッド車は電気モーターでの走行時にエンジン音がしないため、周囲の人が車両の接近に気が付かない場合があります。車両接近通報装置を ON にしても、周囲の騒音などが大きい場合は、車両の接近に気が付かない場合がありますので、十分注意して運転してください。

● 燃えやすいものの上を走行したり、可燃物付近に車を停めたりしないでくだ
さい。
排気管や排気ガスは高温になり、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

142

2-1. 運転のしかた

警告● 前進側のシフトポジションのまま惰性で後退したり、R のまま惰性で前進する
ことは絶対にやめてください。
思わぬ事故や故障につながるおそれがあります。

● 車内で排気ガス臭に気付いたら、ドアガラスを開け、バックドアが閉まっていることを確認してください。多量の排気ガスが眠気を招き事故の原因になるほか、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店で点検整備を受けてください。

2

トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が前進しているあいだは、シフトポジションを R にしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 車両が後退しているあいだは、シフトポジションを D にしないでください。
トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくな
るおそれがあります。

● 走行中にシフトポジションを N にすると、ハイブリッドシステムの動力伝達が解除され、エンジンブレーキが効かなくなります。

● 通常走行時は、走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなります。その場合はハンドルとブレーキの操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。
なお、通常の方法で車両を停止する事ができないような緊急時は、P. 415 を参照してください。

● 急な下り坂では、エンジンブレーキを使用してスピードを下げてください。
フットブレーキを連続して使いすぎると、ブレーキがオーバーヒートして正常に機能しなくなります。（→P. 163）143

運転するときに● 車両が動いているあいだは、シフトポジションを P にしないでください。

2-1. 運転のしかた

警告● 走行中はハンドル・シート・ドアミラー・インナーミラーの調整をしないでください。
運転を誤り、思わぬ事故の原因になって重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● すべての乗員は頭や手、その他の体の一部を車から出さないようにしてください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ すべりやすい路面を運転するときは● 急ブレーキ・急加速・急ハンドルはタイヤがスリップし、車両の制御ができな
くなり、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 急激なエンジンブレーキやエンジン回転数の変化は、車が横すべりするなどして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 水たまり走行後はブレーキペダルを踏んでブレーキが正常に働くことを確認してください。ブレーキパッドがぬれるとブレーキの効きが悪くなったり、ぬれていない片方だけが効いたりしてハンドルをとられ、思わぬ事故につながる
おそれがあり危険です。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。シフ
トポジションが Ｐ または Ｎ 以外にあると、車が急発進し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
シフトレバーの操作後は、メーター内のシフトポジション表示灯で現在のシフ
トポジションを必ず確認してください。

■ 継続的にブレーキ付近から警告音（キーキー音）が発生したときはできるだけ早くトヨタ販売店で点検を受け、ブレーキパッドを交換してください。必要なときにパッドの交換が行われないと、ディスクローターの損傷につながる場合があります。
パッドやローターなどの部品は、役割を果たすと共に摩耗していきます。摩耗の限界をこえて走行すると故障を引き起こすばかりでなく、事故につながるおそれがあります。

144

2-1. 運転のしかた

警告■ 停車するときは● 不必要にアクセルペダルを踏み込まないでください。
シフトポジションが Ｐ または Ｎ 以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 長時間 READY インジケーターが点灯したままにしないでください。
どうしても必要な場合は、開かれた場所に車を停め、排気ガスが車内に入って2

こないことを確認してください。

いるときは常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 坂道で停車するときは、前後に動き出して事故につながるのを防ぐため、常にブレーキペダルを踏み、必要に応じてパーキングブレーキをかけてください。

● 停車中に空ぶかしをしないでください。
排気管が過熱し、可燃物が近くにあると火災につながるおそれがあり危険です。

■ 駐車するときは● 必ずパーキングブレーキをしっかりとかけて、シフトポジションを P にしてください。P にしておかないと、車が動き出したり、誤ってアクセルペダルを踏んだときに急発進するおそれがあります。また、車から離れるときは、必ずハイブリッドシステムを停止し、施錠してください。
ハイブリッド車は走行できる状態（READY インジケーターが点灯している状態）になっていても、音や振動がない場合があります。

145

運転するときに● 車が動き出すことによる事故を防ぐため、READY インジケーターが点灯して

2-1. 運転のしかた

警告● 炎天下では、メガネ・ライター・スプレー缶・炭酸飲料の缶などを車内に放置しないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。
･ ライターやスプレー缶からガスがもれたり、出火する･ プラスチックレンズ・プラスチック素材のメガネが、変形またはひび割れを起こす･ 炭酸飲料の缶が破裂して車内を汚したり、電気部品がショートする原因になる● ライターを車内に放置したままにしないでください。ライターをグローブボッ
クスなどに入れておいたり、車内に落としたままにしておくと、荷物を押し込んだりシートを動かしたときにライターの操作部が誤作動し、火災につながる
おそれがあり危険です。

● ウインドウガラスなどには吸盤を取り付けないでください。また、インストルメ
ントパネルやダッシュボードの上に芳香剤などの容器を置かないでください。
吸盤や容器がレンズの働きをして、車両火災につながるおそれがあり危険です。

● シルバー色などの金属蒸着フィルムを曲面ガラスに貼った場合は、ドアやウ
インドウを開けたまま放置しないでください。直射日光が曲面ガラスの内側に反射し、レンズの働きをして火災につながるおそれがあり危険です。

● READY インジケーターが点灯しているとき、またはハイブリッドシステム停止直後は、排気管にふれないでください。
やけどをするおそれがあります。

● 降雪時や雪が積もった場所では、ハイブリッドシステムを作動させたままにしないでください。まわりに積もった雪で排気ガスが滞留して車内に入り、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

146

2-1. 運転のしかた

警告■ 排気ガスについて
排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素（CO）が含まれているため、排気ガスを吸い込むと、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 換気が悪い場所ではハイブリッドシステムを停止してください。
特に車庫内など囲まれた場所では排気ガスが充満し、重大な健康障害におよぶ
2

か、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

び継ぎ手部の損傷、また、排気音の異常などに気付いた場合は必ずトヨタ販売
店で点検整備を受けてください。そのまま使用すると排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 仮眠するときは
必ず パワー スイッチを OFF にしてください。
READY インジケーターが点灯した状態のまま仮眠すると、無意識にシフトレ
バーを動かしたり、アクセルペダルを踏み込んだりして、事故やハイブリッド
システムの異常過熱による火災が発生するおそれがあります。さらに、風通しの悪い場所に停めると、排気ガスが車内に侵入し、重大な健康障害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

147

運転するときに● 排気管はときどき点検してください。排気管の腐食などによる穴や亀裂、およ2-1. 運転のしかた

警告■ ブレーキをかけるときは● ブレーキがぬれているときは、普段よりも注意して走行してください。
ブレーキがぬれていると、制動距離が長くなり、ブレーキのかかりに、左右の違いが出るおそれがあります。また、パーキングブレーキがしっかりとかからないおそれもあります。

● 電子制御ブレーキシステムが機能しないときは、他の車に近付いたりしないでください。また、下り坂や急カーブを避けてください。
この場合ブレーキは作動しますが、通常よりもブレーキペダルを強く踏む必要があります。また制動距離も長くなります。

● ブレーキシステムは 2 つの独立したシステムで構成されており、1 つの油圧システムが故障しても、残りは作動します。この場合、ブレーキペダルを通常より強く踏む必要があり、制動距離が長くなります。この状態で走行しないでください。走行中、ブレーキ警告灯（赤色）が点灯したときは、ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へご連絡ください。

注意■ 運転中は● 運転中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏まないでください。
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏むと、駆動力を抑制する場合があります。

● 坂道で停車するために、アクセルペダルを使ったり、アクセルペダルとブレー
キペダルを同時に踏んだりしないでください。

■ 部品の損傷を防ぐために● パワーステアリングモーターの損傷を防ぐため、ハンドルをいっぱいにまわした状態を長く続けないでください。

● ディスクホイールなどの損傷を防ぐため、段差などを通過するときは、できるだけゆっくり走行してください。

148

2-1. 運転のしかた

注意■ 走行中にタイヤがパンクしたら次のようなときはタイヤのパンクや損傷が考えられます。ハンドルをしっかり持って徐々にブレーキをかけ、スピードを落としてください。

● ハンドルがとられる● 異常な音や振動がある● 車両が異常に傾く

2

タイヤがパンクした場合の対処法は P. 363, 378 を参照してください。

大雨などで冠水した道路では、次のような重大な損傷を受けるおそれがあるた
め、走行しないでください。

● エンストする● 電装品がショートする● 水を吸い込んでのエンジン破損
万一、冠水した道路を走行し、水中に浸かってしまったときは必ずトヨタ販売
店で次の点検をしてください。

● ブレーキの効き具合● エンジンオイル・トランスミッションフルードの量および質の変化● 各ベアリング・各ジョイント部などの潤滑不良
冠水により P ポジション制御システムが損傷すると、シフトポジションが P に切りかえられない、または P から他のシフトポジションに切りかえられなくなる可能性があります。
Pから他のシフトポジションに切りかえられない場合は、
パー
キングロックにより、前輪が固定されているため、他車にロープなどでけん引してもらうことはできません。その場合は、前輪を持ち上げるか、４輪とも持ち上げて運搬してください。

149

運転するときに■ 冠水路走行に関する注意2-1. 運転のしかた

パワー（イグニッション）スイッチ
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、ハイブリッドシステムの始動または パワー スイッチのモードを切りかえることができます。

■ ハイブリッドシステム始動のしかた
パーキングブレーキがかかっていることを確認する
ブレーキペダルをしっかり踏む
パワー

スイッチ上のインジケーターが緑色に点灯します。

緑色に点灯していないと、ハイブリッドシステムは始動しません。
シフトポジションが Ｎ と表示されているときは、ハイブリッドシステ
ムを始動できません。
必ずPにしてから始動してください。
（→P. 161）

パワー

スイッチを押す

パワー スイッチのどのモードからでもハイブリッドシステムを始動できます。
完全にハイブリッドシステムが始動するまで、ブレーキペダルを踏
み続けてください。

READY インジケーターが点灯したことを確認する
READY インジケーターが点滅から点灯にかわり、ブザーが鳴れば、ハ
イブリッドシステムは正常に始動しています。
READY インジケーターが消灯している状態では走行できません。
READY インジケーターが点灯していれば、ガソリンエンジンが停止
していても走行できます。
（車両の状態に応じて、ガソリンエンジンは自動で始動・停止します）
150

2-1. 運転のしかた■ ハイブリッドシステム停止のしかた
車両を完全に停止させる
パーキングブレーキをかける（→P. 167）
シフトポジションを P にする（→P. 161）
シフトポジション表示灯が P であることをメーターで確認します。
（→P. 169）

パワー

スイッチを押す2

ハイブリッドシステムが停止します。

パワー

運転するときにブレーキペダルからゆっくり足を離してスイッチ

上のインジケーターが消灯していることを確認する■ パワー

スイッチ切りかえ

ブレーキペダルを踏まずに パワー スイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）
OFF
非常点滅灯が使用できます。

アクセサリーモード
アクセサリーソケットなどの電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

ON モードすべての電装品が使用できます。
スイッチ上のインジケーターが橙色に点灯します。

151

2-1. 運転のしかた

知識■ 自動電源 OFF 機能
シフトポジションが P にあるとき、20 分以上アクセサリーモードか 1 時間以
上 ON モード（ハイブリッドシステムが始動していない状態）にしたままにしておくと、 パワー

スイッチが自動で OFF になります。

ただし、自動電源 OFF 機能は、補機バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。ハイブリッドシステムが始動していないときは、 パワー スイッ
チをアクセサリーモードまたは ON モードにしたまま長時間放置しないでくだ
さい。

■ 高電圧リレーの音について
ハイブリッドシステム始動時および停止時に、駆動用電池付近から

コトン 、

カチッ などの音が聞こえることがあります。これは高電圧リレーの音で、異常ではありません。

■ 電子キーの電池の消耗について→P. 56■ 外気温が低いときはハイブリッドシステム始動時に READY インジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READY インジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

■ スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況→P. 52■ ご留意いただきたいこと→P. 53■ ハイブリッドシステムが始動しないときはイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。
（→P. 105）152

2-1. 運転のしかた■ パワー スイッチ上のインジケーターが橙色に点滅したときはシステムに異常があるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 万一、READY インジケーターが点灯しないときは正しい手順で始動操作を行ってもREADYインジケーターが点灯しない場合は、
ただちにトヨタ販売店へご連絡ください。

■ ハイブリッドシステムに異常があるときは→P. 3532運転するときに■ 電子キーの電池が切れたときは→P. 332■ パワー スイッチの操作について● パワー スイッチを操作する際は、短く確実に押してください。確実に押せていない場合は、モードの切りかえやハイブリッドシステムの始動ができない場合があります。また、確実に操作すれば押し続ける必要はありません。

● パワー スイッチ OFF 後、すぐに再始動した場合は、ハイブリッドシステ
ムが始動しない場合があります。 パワー スイッチ OFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

■ 自動 P ポジション切りかえ機能について→P. 163■ P ポジション制御システムについて
P ポジション制御システムが故障すると、 パワー スイッチを OFF にできな
くなることがあります。その場合は、パーキングブレーキをかけると、スイッ
チを OFF にすることができます。
システムが故障した場合は、すみやかにトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ メーター表示について
パワー スイッチを OFF にすると、各表示が次のように消えます。

● 約 2 秒後にシフトポジション表示灯が消えます。
● 約 30 秒後にオドメーターや時計などが消えます。
（30 秒間経過する前でも、ドアを施錠すると各表示がすぐに消えます）
153

2-1. 運転のしかた

警告■ ハイブリッドシステムを始動するときは必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 緊急時のハイブリッドシステム停止方法
走行中にハイブリッドシステムを緊急停止したい場合には、 パワー スイッチを３秒以上押し続けるか、素早く３回以上連続で押してください。
ただし、緊急時以外は走行中にパワー

スイッチにふれないでください。走行中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、操作力補助がなくなります。その場合はハンドルとブレーキの操作が困難になるため、安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために● ハイブリッドシステム停止中は、 パワー スイッチをアクセサリーモードまたは ON モードにしたまま長時間放置しないでください。

● ハイブリッドシステム停止中に、 パワー スイッチのインジケーターが消灯していない場合、 パワー スイッチが OFF になっていません。 パワー ス
イッチを OFF にしてから車両を離れてください。

■ パワー スイッチの操作について
パワー スイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。

154

2-1. 運転のしかた

EV ドライブモード
EV ドライブモードは、駆動用電池を使い電気モーターを駆動して走行するモードです。早朝、深夜の住宅街や屋内の駐車場などで、エン
ジン音や排気ガスを気にすることなく走行することができます。
通常は車両接近通報装置が ON になっているため、静かに走行したい
場合は OFF にしてください。（→P. 26）
EV ドライブモードの ON・OFF
を切りかえる

2
運転するときにEV ドライブモードになると、
EV ド
ライブモード表示灯が点灯します。
もう一度スイッチを押すと通常走
行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）にもどります。

155

2-1. 運転のしかた

知識■ EV ドライブモードの切りかえについて
次のとき※は EV ドライブモードに切りかわらない場合があります。EV ドライ
ブモードに切りかわらないときは、ブザーで運転者にお知らせします。

● ハイブリッドシステムが高温のとき
炎天下に駐車したあとや登降坂、高速走行後など● ハイブリッドシステムが低温のとき
約 0 ℃を下まわるような低温下に長時間駐車したあとなど● ガソリンエンジンが暖機運転中のとき● 駆動用電池の充電量が低いときメーターに表示される駆動用電池の残量が少ない状態（→P. 169）

● 車速が高いとき● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など● フロントデフロスターを使用しているとき※ 状況により、上記の他にも EV ドライブモードに切りかわらない場合があります。

■ ガソリンエンジンが冷えているときの EV ドライブモードの切りかえについて
ガソリンエンジンが冷えているときにハイブリッドシステムを始動した場合、しばらくすると暖機運転のためガソリンエンジンが自動的に始動し、EV ドライ
ブモードに切りかえることができなくなります。
ハイブリッドシステム始動操作後、READY インジケーターが点灯したら、ガ
ソリンエンジンが始動する前に EV ドライブモードスイッチを押してください。

156

2-1. 運転のしかた■ EV ドライブモードの自動解除について
EV ドライブモードで走行中、次のときは自動的に通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）になることがあります。EV ドライブモードが解除されるときは、ブザーが鳴り、EV ドライブモード表示灯が点滅したあと、消灯します。

● 駆動用電池の充電量が低下したとき● 車速が高いとき● アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道など

2

EV ドライブモードの走行可能距離は、車速約 55km/h 以下で、数百 m から
2km 程度です。
（走行可能距離は、駆動用電池の充電量やハイブリッドシステ
ムの状況によって異なります）■ 走行モード（→P. 160）の切りかえについて
EVドライブモードとエコドライブモード／パワーモードは併用することができます。
ただし、パワーモードとの併用時は EV ドライブモードが自動解除されやすくなることがあります。

■ 燃費についてプリウス α は、通常走行（ガソリンエンジンと電気モーターによる走行）において、最も燃費がよくなるように制御されています。EV ドライブモードを多用
すると、燃費が悪くなることがあります。

警告■ EV ドライブモードについて
EV ドライブモードではエンジン音がしないため、周囲の人が車両の発進や接近に気が付かない場合があります。特に車両接近通報装置を OFF にしている場合
は、十分注意して運転してください。

157

運転するときに■ EV ドライブモードの走行可能距離

2-1. 運転のしかた

トランスミッション
状況に応じてシフトポジションを選択してください。

■ シフトレバーの動かし方

シフトレバー
シフトレバーは、ゆっくり確実に操作してください。

D または R に切りかえるときは、ゲートにそってそのまま操作します。
Nに切りかえるときは、右にスライドさせ、しばらく保持します。
シフトポジションが D のときのみ、B に切りかえが可能です。
シフトレバーを操作したあとは、常にもとの位置にもどります。
P から N・D・R へ、または D から R、および R から D へ切りかえるときは、
ブレーキペダルを踏み、車が完全に停止している状態で行ってください。

158

2-1. 運転のしかた

シフトポジション表示灯
現在のシフトポジションに連動して、シフトポジション表示灯上の枠の表示位置がかわります。
D・B 以外のときは、シフトポジション表示灯の B 方向への矢印と B 表示が消灯します。

シフトレバーを操作したあとは、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポ
ジションに切りかわったことを必ず確認してください。

■ シフトポジションの使用目的

2

目的

P

駐車またはハイブリッドシステム始動

R

後退

N

動力が伝わらない状態

D

通常走行※

B

急な下り坂など、強いエンジンブレーキが必要なとき運転するときに

シフトポジション※ 燃費向上や騒音の低減のために、通常は D を使用してください。

159

2-1. 運転のしかた■ 走行モードの選択
走行・使用条件に合わせて次のモードを選択できます。

エコドライブモード
通常にくらべてアクセルペダルの踏み込みに対するトルクの発生がゆるやかになり、またエアコン（暖房・冷房）の作動を抑え、燃費を向上させる走行に適しています。
スイッチを押すと、メーター内の ECO MODE 表示灯が点灯します。

パワーモード山岳路などで、アクセルレスポンスのよい、きびきびとした走りを楽しみたいときに適しています。
スイッチを押すと、メーター内のパワーモード表示灯が点灯します。

160

2-1. 運転のしかた

P ポジションスイッチ■ シフトポジションを P に切りかえるときは車を完全に停止させ、パーキング
ブレーキをかけ、P ポジションス
イッチを押すシフトポジションを P にすると、ス
イッチの作動表示灯が点灯します。
シフトポジション表示灯で、P の位置
してください。

■ P から他のシフトポジションに切りかえるときは● ブレーキペダルをしっかり踏みながら、シフトレバーを操作します。
（ブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作すると、ブザーが鳴りシフトポジションの切りかえができません）● 操作後は、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。
● Pから直接、シフトポジションをBに切りかえることはできません。

161

運転するときにの枠が点灯していることを必ず確認

2

2-1. 運転のしかた

知識■ エコドライブモードのエアコン作動について
エコドライブモードは燃費向上を図るため、エアコンの風量や暖房／冷房の作動を抑制しており、暖房／冷房の効きが弱いと感じられることがあります。
効きを強くしたいときは、風量を上げるかエコドライブモードを解除してください。

■ シフトポジションについて● パワー スイッチがOFFのときはシフトポジションの切りかえはできません。
● パワー スイッチが ON モードで、READY インジケーターが消灯している
ときは、N にのみ切りかえが可能です。シフトレバーを操作して D または
R の位置で保持したときも N に切りかわります。

● READY インジケーターが点灯中は、P から、D・N・R を選択できます。
● READY インジケーターが点滅しているときは、シフトレバーを操作してもP から他のシフトポジションに切りかえることはできません。READY イン
ジケーターが点滅から点灯にかわってから、再度シフトレバーを操作してください。

● D 以外から直接、B に切りかえることはできません。
また、下記の操作を行うとブザーが鳴り、シフトポジションの切りかえが無効になるときや、自動的に N に切りかわる場合があります。その場合は適切なシ
フトポジションに切りかえてください。

● シフトポジションの切りかえを無効にするとき･ ブレーキペダルを踏まずにシフトレバーを操作して、P から他のシフトポ
ジションに切りかえようとした･ シフトレバーを操作して、シフトポジションを P または N から B に切り
かえようとした162

2-1. 運転のしかた● 自動的にシフトポジションが N に切りかわるとき･ 走行中に、P ポジションスイッチを押した※ 1･ 車両が前進しているときにシフトレバーを操作して、シフトポジションをR に切りかえようとした※ 2･ 車両が後退しているときにシフトレバーを操作して、シフトポジションをD に切りかえようとした※ 3･ シフトレバーを操作して、シフトポジションを R から B に切りかえよう
とした
※1

2

極低速走行時は、P に切りかわることがあります。

※ 3 低速走行時は、D に切りかわることがあります。

■ リバース警告ブザー
シフトポジションを R にするとブザーが鳴り、Ｒ にあることを運転者に知らせます。

■ シフトポジションが N でアクセルペダルを踏んだときブザーが鳴り、N であることを運転者に知らせます。

■ 自動 Ｐ ポジション切りかえ機能について
パワー スイッチが ON モードの状態でシフトポジションが P 以外のとき、車両を完全に停止させパワー

スイッチを押すと、自動的にシフトポジションが P に切りかわり、 パワー スイッチが OFF になります。

■ シフトポジションが Ｐ から切りかわらない場合は補機バッテリーあがりの可能性があります。補機バッテリーがあがってしまった場合の対処法は、P. 403 を参照してください。

■ エンジンブレーキについて● 高速走行時は、通常の車にくらべてエンジンブレーキによる減速感が小さくなります。

● 強いエンジンブレーキが必要な場合は、シフトポジションを B にしてくだ
さい。

163

運転するときに※ 2 低速走行時は、R に切りかわることがあります。

2-1. 運転のしかた■ エコドライブモード／パワーモードを解除するときは● 再度スイッチを押します。なお、 パワー スイッチを OFF にするとパワー
モードは自動的に解除されますが、エコドライブモードはスイッチを押して解除するまで、 パワー スイッチを OFF にしても自動では解除されません。

● エコドライブモードのときにパワーモードスイッチを押す、またはその逆の操作を行うと、あとから押したスイッチのモードに切りかわります。

■ EV ドライブモード時の走行モードの切りかえについて→P. 157■ 補機バッテリーを脱着したときは→P. 406

警告■ すべりやすい路面では
急なアクセル操作や、シフト操作を行わないでください。エンジンブレーキ力の急激な変化が、横すべりやスピンの原因になりますので注意してください。

■ シフトレバーについて
シフトレバーのノブを取りはずしたり、純正品以外のノブを取り付けたりしな
いでください。また、ものをぶら下げたりしないでください。シフトレバーが定位置にもどらなくなって、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ P ポジションスイッチについて車が動いているときは、P ポジションスイッチにふれないでください。
停車直前など、極低速走行中に P ポジションスイッチを押すと、シフトポジショ
ンが P に切りかわることがあるため、車が急停止して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

164

2-1. 運転のしかた

注意■ 駆動用電池の充電について
シフトポジションが Ｎ では、ガソリンエンジンが回転していても駆動用電池は充電されないため、Ｎ で長時間放置すると駆動用電池の残量が低下し、走行不能になるおそれがあります。

■ P ポジション制御システムの異常が考えられるとき
次のような状態になったときは、P ポジション制御システムの異常が考えられます。安全で平坦な場所に停車し、パーキングブレーキをかけて、トヨタ販売● メーターに「P ロック異常 駐車時は確実にパーキングブレーキをかけて下さい。」と表示されたとき（→P. 355）

● P ポジション制御システム警告灯が点灯したとき● シフトポジション表示灯の選択枠以外が全て点灯したとき● シフトポジション表示灯が点灯しないとき■ シフトポジションの切りかえ操作について
P から P 以外、および P 以外から P への切りかえ操作を短時間にくり返し行わないでください。そのような操作を行うと、システム保護のため、一定時間 P
からの切りかえができなくなることがあります。その場合は、時間をおいてから操作し直してください。

165

運転するときに店にご連絡ください。

2

2-1. 運転のしかた

方向指示レバー
レバー操作により、次のように運転者の意思を表示することができ
ます。
左折
右折
左側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、左側方向指示灯が点滅します。

右側へ車線変更（レバーを途中で保持）レバーを離すまで、右側方向指示灯が点滅します。

知識■ 作動条件パワー スイッチが ON モードのとき■ 表示灯の点滅が異常に速くなったときは方向指示灯の電球が切れていないか確認してください。

166

2-1. 運転のしかた

パーキングブレーキ
パーキングブレーキをかけるには、右足でブレーキペダルを踏みながら、左足でパーキングブ
レーキペダルをいっぱいまで踏
み込む（再度踏み込むと解除される）

2
運転するときに知識■ パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー→P. 352■ 冬季のパーキングブレーキの使用について「寒冷時の運転」（→P. 230）の記載を参照してください。

注意■ 走行前の注意
パーキングブレーキを完全に解除してください。
パーキングブレーキをかけたまま走行すると、ブレーキ部品が過熱し、ブレー
キの効きが悪くなったり、早く摩耗したりするおそれがあります。

167

2-1. 運転のしかた

ホーン（警音器）
ハンドルの
周辺部を押
すとホーンが鳴ります。

知識■ ハンドル位置を調整したあとはハンドルが確実に固定されていることを確認してください。
固定が不十分だとホーンが鳴らない場合があります。
（→P. 94）168

2-2. メーターの見方

計器類

2
運転するときにパワー

スイッチを ON モードにすると計器類が表示されます。

時計→P. 269

オドメーター／トリップメーター
オドメーター：走行した総距離を表示します。

トリップメーター：リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、
トリップ A・トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。

ドライブモニター
瞬間燃費・平均燃費・航続可能距離を表示します。

燃料計
燃料残量を示します。

シフトポジション表示灯
現在のシフトポジションを表示します。

駆動用電池残量表示
現在の駆動用電池残量を 8 段階で表示します。

169

2-2. メーターの見方

ハイブリッドシステムインジケーター
ハイブリッドシステムの出力や回生レベルを示します。

スピードメーター
車両の走行速度を示します。

オドメーター／トリップメーター表示の切りかえ
ハンドルにある TRIP スイッチを
押 す ご とに 表 示が 切 り かわ り ます。また、トリップメーター表示
中に押したまま保持すると、走行距離を 0 にもどします。

170

2-2. メーターの見方

メーター照度調整スイッチ
車幅灯が点灯中で、かつ周囲が暗いとき、スイッチを押すたびに、
メーター表示の明るさが切りかわります。
メーター表示は、4 段階に明るさを調整できます。
2

項目を切りかえるには、ハンドルにある DISP スイッチを押します。

171

運転するときに

ドライブモニターの表示項目切りかえ2-2. メーターの見方

ドライブモニターの表示項目■ 瞬間燃費現在の瞬間燃費を表示します。

■ 平均燃費
オドメーター／トリップメーターのそれぞれで平均燃費を表示します。
･ オ ド メ ー タ ー 表 示 中、ま た は オ ド メ ーター／トリップメーターが非表示のときには、リセットしてからの平均燃費が表示されます。
･ トリップメーター表示中には、リセットしてからのトリップメーターの距離に連動した平均燃費が表示されます。
リセットするには、平均燃費表示中に DISP
スイッチを 1 秒以上押します。
表示される平均燃費は、参考として利用してください。

■ 航続可能距離
現在の燃料残量で走行できる、およその距離を表示します。
･ 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
･ 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。

■ セッティング画面
ハイブリッドシステムインジケーターの表示項目の設定ができます。
（→P. 175）172

2-2. メーターの見方

ハイブリッドシステムインジケーター
アクセル操作の状況や、ハイブリッドシステムの作動状況に応じて、インジケーターの表示が変化します。このインジケーターの状態を確認することで、より環境に配慮した走行が可能となります。

■ 各アイコン類の名称・意味
エコドライブインジケーターラ
ンプ
環境に配慮した運転をしているとき

ハイ ブリ ッド シス テム イン ジ
ケーター
下記の「ハイブリッドシステムイン
ジケーターの見方」を参照してください。

EV ドライブインジケーター
電気モーターのみで走行しているときに点灯します。

■ ハイブリッドシステムインジケーターの見方
インジケーターが、現在どのエリアにあるかを確認することで、車両の走行状況を把握できます。
チャージエリア
エコエリア
ハイブリッドエコエリア
パワーエリア173

運転するときにに点灯します。

2

2-2. メーターの見方

インジケーターが各エリアにあるときの走行状況は、次のとおりです。
ハイブリッドシステムインジケーターの状態

画面表示※ 1

チャージエリアにあるとき回生ブレーキ機能（→P. 25）により、エネルギーを回収して駆動用電池を充電している状態※ 2 を示します。

エコエリアにあるとき
環境に配慮した走行をしている状態を示します。

ハイブリッドエコエリアにあるとき
ガソリンエンジンの動力を使用しない状況 ※ 3 を多く含む状態を示します。

パワーエリアにあるとき
全開走行時など、エコ運転の範囲をこえている状態を示します。
※1

画面は説明のための例であり、実際の表示と異なる場合があります。

※2

表示状態は目安であり、実際とは異なる場合があります。

※3

ガソリンエンジンは、各種の条件により自動的に停止・再始動します。

174

2-2. メーターの見方

ハイブリッドシステムインジケーターの設定変更
DISP スイッチを操作して、ハイブリッドシステムインジケーターの表
示項目を変更することができます。安全に操作することができる場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にします。
DISP スイッチを押してドライブ
モニターにセッティング画面を表示させたあと、DISP スイッチを１秒以上押し続ける
ンジケーターが点滅します。

点滅中に DISP スイッチを押して表示項目を選択する
表示させる項目が点滅します。
すべて表示
ハイブリッドシステムインジ
ケーターと EV ドライブイン
ジケーターを表示
ハイブリッドシステムインジ
ケーターのみを表示
すべて非表示エコドライブインジケーター
ランプのみ表示DISP スイッチを 1 秒以上押し続け、設定を終了する
DISP スイッチを 1 秒以上押し続けて設定を終了しなかったり、約 10 秒
間何も操作しないでいると、設定は変更されずにもとの画面にもどります。

175

運転するときにSET 表示とハイブリッドシステムイ2

2-2. メーターの見方

知識■ エコドライブインジケーターランプについて
環境に配慮した運転をしているとき、エコドライブインジケーターランプが点灯します。必要以上にアクセルペダルを踏んだときや停車中は消灯します。
次の場合、エコドライブインジケーターランプは作動しません。

● シフトポジションが D 以外のとき● 走行モードがパワーモード、または EV ドライブモードのとき（→P. 160）
● 車速が約 100km/h 以上のときエコドライブインジケーターランプの表示／非表示を変更することができます。
（→P. 175）■ 駆動用電池の残量表示について
駆動用電池の充電量はハイブリッドシステムによって自動制御されています。
そのため、回生ブレーキ機能による電気回収・ガソリンエンジンによる発電が行われても、駆動用電池の残量表示が最大（レベル８）まで到達しないことがありますが、異常ではありません。

■ エンジン回転数について
ハイブリッド車のエンジン回転数は、燃費の向上や排気ガス低減などのため、ち密に制御されています。走行条件や運転条件が同じでも、エンジン回転数が異なる場合があります。

■ メーター照度について
周囲が暗いときに車幅灯を点灯すると、メーター照明が減光されます。

■ 補機バッテリー端子の脱着をしたとき補機バッテリー端子の脱着を行うと、ドライブモニターの平均燃費と航続可能
距離はリセットされます。

176

2-2. メーターの見方注意■ ハイブリッドシステムの損傷を防ぐために
高水温警告灯が点滅または点灯したときは、オーバーヒートのおそれがあるた
め、ただちに安全な場所に停車してください。
（→P. 410）■ 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車内を暖めてください。

2
運転するときに177

2-2. メーターの見方

表示灯／警告灯
メーター・インストルメントパネル内の表示灯・警告灯でお車の状況をお知らせします。

178

2-2. メーターの見方■ 表示灯
システムの作動状況を表示します。
※

方向指示表示灯

エコドライブインジケー
ターランプ（→P. 173）（→P. 166）

ECO MODE 表示灯（→P. 181）（→P. 160）

ヘッドライトパワーモード表示灯

上向き表示灯（→P. 182）（→P. 160）2運転するときに

尾灯表示灯

クルーズコントロール

フロントフォグライト

表示灯＊／定速制御モード

表示灯＊（→P. 186）

表示灯＊（→P. 196, 200）

（緑色）

車間制御モード表示灯＊

リヤフォグライト表示灯＊（→P. 187）（→P. 200）（緑色）

セキュリティ表示灯

SET 表示灯＊（→P. 105, 106）（→P. 196, 200）

READY インジケーター（→P. 150）※

スリップ表示灯（→P. 213, 217）
（点滅）※

PCS 警告灯＊

EV ドライブインジケー
ター（→P. 173）※

（点灯または（→P. 219）
速い点滅）

EV ドライブモード表示灯

シフトポジション表示灯（→P. 155）（→P. 169）

作動確認のために パワー スイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備179

2-2. メーターの見方■ 警告灯・警告メッセージ
万一のシステム異常などを警告します。（→P. 352）
※

※

＊※

＊※

＊※

※

（点滅）

＊※

＊

（黄色）

※

※

※

※

※

※

＊

※

※

※

（赤色） （黄色）
※
※

（黄色）

※ 作動確認のためにパワー スイッチを ON モードにすると点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムを始動すると消灯します。点灯しない場合や点灯したままのときはシステム異常のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。

警告■ 安全装置の警告灯が点灯しないときはABS や SRS エアバッグなどの安全装置の警告灯が、ハイブリッドシステムを始動しても点灯しない場合や点灯したままの場合は、事故にあったときに正しく作動せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

180

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ライトスイッチ
自動または手動でヘッドライトなどを点灯できます。
レバーの端をまわすと、次のようにライトが点灯します。
消灯
車幅灯・尾灯・番号灯・イン
ストルメントパネルライトを点灯
上記ライトとヘッドライトを2点灯
運転するときに

ヘッドライト・車幅灯などを自動点灯・消灯（

パワー

スイッチが ON

モードのとき）181

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ハイビームにする
ライト点灯時ハイビームに切りかえ
レバーをもとの位置へもどすとロービームにもどります。

レバーを引いているあいだ、ハ
イビームを点灯
ライトが消灯していても、ハイビームが点灯します。レバーを離すと、ロービームにもどる、または消灯します。

手動光軸調整ダイヤル（ハロゲンヘッドライト装着車）
乗車人数や荷物の量などによる車の姿勢の変化に合わせて、ヘッドライ
トの光軸を調整することができます。
上向きに調整下向きに調整182

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方■ 目盛り設定の目安
7 人乗り車
乗員と荷物の条件

ダイヤル位置

荷物

運転者

なし

0

運転者と助手席乗員

なし

0

全乗員

なし

3

全乗員

ラゲージルーム満載時

3.5

運転者

ラゲージルーム満載時

5

運転者と助手席乗員とサードシート乗員なし

22
運転するときに乗員

5 人乗り車
乗員と荷物の条件

ダイヤル位置

乗員

荷物

運転者

なし

0

運転者と助手席乗員

なし

0

全乗員

なし

1.5

全乗員

ラゲージルーム満載時

3.5

運転者

ラゲージルーム満載時

5183

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方知識■ ライトセンサー
センサーの上にものを置いたり、センサー
をふさぐようなものをウインドウガラスに貼らないでください。周囲からの光がさえぎられると、自動点灯・消灯機能が正常に働かなくなります。
また、エアコン作動のさまたげとなります。

■ ライト消し忘れ防止機能
パワースイッチをアクセサリーモードまたは OFF にしてライトが点灯した状態で運転席ドアを開けるとヘッドライトと尾灯が消灯します。
再びライトを点灯する場合は、 パワー スイッチを ON モードにするか、一度
ライトスイッチを OFF にもどし、再度またはの位置にします。

■ オートレベリングシステム（LED ヘッドライト装着車）
通行人や対向車がまぶしくないように、乗車人数、荷物の量などによる車の姿
勢の変化に合わせて、ヘッドライトの光軸を自動で調整します。

■ カスタマイズ機能
ライトセンサーの感度の設定などを変更できます。
（カスタマイズ一覧：→P. 424）

184

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でライトを長時間点灯しないでください。

2
運転するときに185

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フォグライトスイッチ＊
雨や霧などの悪天候下での視界を確保します。
フロントフォグライトスイッチ
消灯する
点灯する

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

186

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フロント＆リヤフォグライトスイッチ
消灯する
フロントフォグライトを点灯
する
フロント＆リヤフォグライト
を点灯する
手を離すと

の位置までもど2ります。

運転するときに再度操作すると、リヤフォグライ
トのみ消灯します。

187

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 点灯条件● ヘッドライトまたは車幅灯が点灯しているときに使用できます。
● フロント＆リヤフォグライト装着車のリヤフォグライトは、フロントフォグ
ライトが点灯しているときのみ使用できます。

■ リヤフォグライトについて● リヤフォグライトが点灯しているときは、メーター内の表示灯が橙色に点灯します。

● 雨や霧などで視界が悪いときに後続車に自分の車の存在を知らせるために使用します。
視界が悪いとき以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があります。
必要なとき以外は使用しないでください。

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でライトを長時間点灯しないでください。

188

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー（フロント）
INTを選択しているとき、間欠作動の時間を調整することができます。
次のようにレバーを操作して、ワイパーの作動を選択します。ワイパーの間欠時間も調整できます。
停止（OFF）
間欠作動（INT）
低速作動（LO）

2
運転するときに

高速作動（HI）
一時作動（MIST）

間欠ワイパーの作動頻度（減）間欠ワイパーの作動頻度（増）1892-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

知識■ 作動条件パワー スイッチが ON モードのとき■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズ
ルのつまりを点検してください。

190

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方注意■ フロントガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

2■ ノズルがつまったときは運転するときに

ノズルがつまったときはトヨタ販売店へご連絡ください。
ピンなどで取り除かないでください。
ノズルが損傷するおそれがあります。

■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムを停止した状態でワイパーを長時間作動しないでくだ
さい。

191

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ワイパー & ウォッシャー（リヤ）
次のようにレバーの端をまわしてワイパーの作動を選択します。
停止（OFF）
間欠作動（LO）
通常作動（HI）
ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

ウォッシャー液を出す
ワイパーが連動して作動します。

192

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

知識■ 作動条件パワー

スイッチが ON モードのとき■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャー液量が不足していないのにウォッシャー液が出ないときは、ノズ
ルのつまりを点検してください。
2

注意
運転するときに■ 窓ガラスが乾いているときはワイパーを使わないでください。
ガラスを傷付けるおそれがあります。

■ ウォッシャー液が出ないときはウォッシャースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

193

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

フロントワイパーデアイサー＊
フロントウインドウガラスとワイパーブレードの凍結を防ぐために使用してください。
ON ／ OFF を切りかえる
スイッチ上のインジケーターが点灯します。フロントワイパーデア
イサーは、約 15 分で自動的にOFF になります。

知識■ 作動条件パワー スイッチが ON モードのとき

警告■ 作動中の警告
フロントウインドウガラス下部、および運転席側フロントピラー横の表面が熱くなっており、やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

194

2-3. ライトのつけ方・ワイパーの使い方

ヘッドライトクリーナー＊
ヘッドライトにウォッシャー液を噴射します。
スイッチを押してヘッドライト
を洗浄する

2
運転するときに知識■ 作動条件パワー スイッチが ON モードでヘッドライトが点灯しているとき注意■ ウォッシャー液が出ないときはヘッドライトクリーナースイッチを操作し続けないでください。
ポンプが故障するおそれがあります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

195

2-4. その他の走行装置の使い方

クルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。
先行車との車間距離が確保しやすい高速道路や自動車専用道路などで使用してください。

セット表示灯クルーズコントロール表示灯
クルーズコントロールスイッ
チ■ 速度を設定する
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
OFF にするには再度

ON-OFF

スイッチを押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

196

2-4. その他の走行装置の使い方

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて設定する
SET 表示灯が点灯します。

2■ 設定速度をかえる

運転するときに

希望の速度になるまでレバーを操作します。
速度を上げる
速度を落とす

次のように設定速度を調整できます。
微調整：レバーを軽く操作して手を離すと、1.6km/h ずつ調整できます。

大幅調整：レバーを保持すると、手を離すまで連続して調整できます。

197

2-4. その他の走行装置の使い方■ 定速走行を解除する・復帰させる
解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキを踏んだときも解除されます。

定 速 走 行 に も ど す に は、レバーを上げる
速度が約 40km/h 以上であれば、設定速度は記憶されています。

知識■ 設定条件について● シフトポジションが D のとき設定できます。
● 速度は約 40km/h から約 100km/h の範囲で設定できます。
■ アクセルペダル操作
通常走行と同様にアクセルペダルで加速できます。加速後、設定速度にもどります。

■ 定速走行の自動解除
次のとき、自動的に定速走行が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16km/h 以上低下した
このとき、設定速度は消去されます。

● 速度が約 40km/h 以下になった
このとき、設定速度は消去されます。

● VSC が作動した

198

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 誤操作を防ぐためにクルーズコントロールを使用しないときは、 ON-OFF

スイッチでシステムを OFF にしてください。

■ クルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、クルーズコントロールを使用しないでください。
車のコントロールを失い、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転するときに● 交通量の多い道2● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂
急な下り坂では設定速度以上になることがあります。

● 車両けん引時

199

2-4. その他の走行装置の使い方

レーダークルーズコントロール＊
アクセルペダルを踏まなくても、車間制御モードで先行車の車速変化に合わせた追従走行を行ったり、定速制御モードにより一定の速度で走行できます。
先行車との車間距離が確保しやすい高速道路や自動車専用道路などで使用して
ください。

表示灯
車間距離切りかえスイッチ
車間距離表示
設定速度
レーダークルーズコントロー
ルスイッチ■ 速度を設定する（車間制御モード）
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
OFF にするには再度

ON-OFF

スイッチを押します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

200

2-4. その他の走行装置の使い方

希望の速度まで加速／減速し、レバーを下げて設定する
SET 表示灯が点灯します。

2
運転するときに■ 設定速度をかえる
希望の速度が表示されるまでレバーを操作します。

速度を上げる
速度を落とす車間制御モードでは、次のように設定速度を調整できます。
微調整：レバーを軽く操作して手を離すと、1km/h ずつ調整できます。

大幅調整：レバーを保持すると、約 0.75 秒ごとに 5km/h ずつ調整できます。

定速制御モード（→P. 204）では、次のように設定速度を調整できます。
微調整：レバーを軽く操作して手を離すと、1.6km/h ずつ調整できます。

大幅調整：レバーを保持すると、手を離すまで連続して調整できます。

201

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離を変更する
先行車マークスイッチを押すごとに次のように車間距離を切りかえる
長い
中間
短い
パワー スイッチが ON モードになるたびににもどります。

先行車がいる場合、先行車マークも表示されます。

■ 制御を解除する・復帰させる
解除するには、レバーを手前に引く
ブレーキを踏んだときも解除されます。

もとの制御 状態にもど すには、レバーを上げる
速度が約 40km/h 以上であれば、設定速度は記憶されています。

202

2-4. その他の走行装置の使い方

車間制御モードでの走行
このモードではレーダーセンサーにより、車両前方約 100 m 以内の先行車を検知して、先行車の有無・先行車との車間距離を判定します。
長い下り坂を走行しているときは、車間距離が短めになります。

2
運転するときに定速走行：先行車がいないとき
運転者が設定した速度で定速走行します。また、車間距離切りかえスイッチを操作して、希望の車間距離に設定することもできます。

減速走行：
設定した速度より遅い先行車が現れたとき
先行車を検知すると自動で減速し、より大きな減速が必要な場合はブレーキがかかります。十分に減速できない状態で先行車に接近した場合は、接近警報を鳴ら
します。

追従走行：
設定した速度より遅い先行車に追従するとき
先行車の速度変化に合わせて、運転者の設定した車間距離になるよう追従します。

加速走行：
設定した速度より遅い先行車がいなくなったとき
設定速度までゆっくり加速し、定速走行にもどります。

203

2-4. その他の走行装置の使い方

接近警報
追従走行中の他車の割り込みなど、十分な減速ができない状態で先行車に接近したときは、表示の点滅とブザーで運転者に注意をうながします。
その場合は、ブレーキを踏むなど適切な車間距離を確保してください。
定速制御モードでの走行定速制御モードを選択すると、一定の速度で走行できます。
ON-OFF スイッチを押して、システムを ON にする
OFF にするには再度

ON-OFFス

イッチを押します。
パワー

スイッチが ON モードになるたびに車間制御モードに再設定されます。

定速制御モードに切りかえる（約 1 秒間レバーを前方に押し続ける）
定速制御モードに切りかえると、クルーズコントロール表示灯が点灯します。
設定速度をかえる：→P. 201
制御を解除する・復帰させる：→P. 202204

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ 設定条件について● シフトポジションが D のとき設定できます。
● 速度は約 50km/h から約 100km/h の範囲で設定できます。
■ モードの切りかえについて
車間制御モードを使用してから定速制御モードに切りかえることはできません。また、定速制御モードから車間制御モードへもどすこともできません。シ2

ステムを OFF にしてから再度操作してください。

通常走行と同様にアクセルペダル操作で加速できます。加速後、設定速度にもどります。ただし、車間制御モード時は先行車との距離を保持するため設定速度以下になることもあります。

■ 車間制御走行の自動解除
次のとき、自動的に車間制御走行が解除されます。

● 速度が約 40km/h 以下になった● VSC が作動した● センサーが何かでふさがれて適切に働かない● ワイパーが高速で作動した
その他の理由で車間制御走行が自動解除されるときは、システムが故障している可能性があります。トヨタ販売店にご相談ください。

■ 定速制御走行の自動解除
次のとき、自動的に定速制御が解除されます。

● 設定速度より実際の速度が約 16km/h 以上低下した
このとき、設定速度は消去されます。

● 速度が約 40km/h 以下になった
このとき、設定速度は消去されます。

● VSC が作動した

205

運転するときに■ アクセルペダル操作

2-4. その他の走行装置の使い方■ 車間距離選択の目安
次の目安を参考に車間距離を選択してください。
（→P. 202）（80km/h で走行している場合）
なお、速度に応じて車間距離は増減します。
車間距離選択

車間距離

長い

約 50m

中間

約 40m

短い

約 30m

■ レーダーセンサーとグリルカバーについて
車間制御を正しく作動させるためにセンサーとグリルカバーは常にきれいにしておいてください。
（ビニールやつらら・雪など、汚れ検知機能で検知できないものもあります）
汚れを検知したときは、レーダークルーズコントロール（車間制御モード）は解除されます。
（定速制御モードは使用できます。）

グリルカバー
レーダーセンサー■ レーダークルーズコントロールの表示灯・警告コード・警告ブザーについて
走行操作に関して注意が必要な場合や、システムに異常が発生したときには、表示灯や警告コード・警告ブザーで注意をうながします。

206

2-4. その他の走行装置の使い方

メーターに表示される警告コードは次の状態を示しています。
警告コード・警告灯

警告内容
レーダークルーズコント
ロールのセンサー部の汚れ、氷などの付着対処方法

汚れおよび氷などを取り除く( 黄色 )

レーダークルーズコント
不可

運転するときにロールの車間制御の測定

2システムが悪天候と判断したため、使用できません( 黄色 )

レーダークルーズコント
ロールシステムの異常

ON-OFF スイッチを一
度 OFF にし、再度設定してください( 黄色 )

それぞれの対処方法に従って処置し、システムが正常に作動することを確認してください。
処置を行っても、同じ警告コードが表示されるときはトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 接近警報について
車間距離が短くても、次のような場合は警報されないことがあります。

● 先行車と自車の速度が同じか先行車の方が速いとき● 先行車が極端な低速走行をしているとき● 速度を設定した直後● アクセルペダルが踏まれたとき

207

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。システムを過信せず、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。
システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシス
テムが検知している状況が異なる場合があります。従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。なお、誤った使い方をした
り、操作慣れなどで注意を怠ったりすると思わぬ危険を招くことがあります。

■ システムの支援内容に関する注意点
システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良を補助するシステムでもありません。
運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、自車と設定された先行車との車間距離が適正かどうかを判断しており、それ以外の判断はしません。このため、危険性があるかどうかなど運転者は自ら安全の判断をする必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
レーダークルーズコントロールは、先行車への追突を防止する機能はありません。このため、危険性があれば運転者自らが安全を確保する必要があります。

208

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 誤操作を防ぐためにレーダークルーズコントロールを使わないときは

ON-OFF

スイッチでシステムを OFF にしてください。

■ レーダークルーズコントロールを使用してはいけない状況
次の状況では、レーダークルーズコントロールを使用しないでください。
適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

運転するときに● 交通量の多い道2● 急カーブのある道● 曲がりくねった道● 雨天時や、凍結路・積雪路などのすべりやすい路面● 急な下り坂や急で勾配の変化が激しい坂
急な下り坂では設定速度以上になることがあります。

● 高速道路の出入り口● レーダーセンサーが正しく働かないような悪天候時（霧・雪・砂嵐・激しい雨など）● 警報がひんぱんに鳴るとき● 車両けん引時

209

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ センサーが正しく検知しないおそれのある先行車
次のような場合は、必要に応じてブレーキで減速してください。
センサーが正しく車両を検知できず、接近警報（→P. 204）も作動しないため、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 先行車が急に割り込んできたとき● 先行車が低速で走行中のとき● 停車中の車がいるとき● 先行車の後部分が小さすぎるとき（荷物を積んでいないトレーラーなど）● 同じ車線を二輪車が走行中のとき■ 車間制御が正しく働かないおそれのある状況
次の状況では、必要に応じてブレーキで減速してください。
レーダーセンサーが正常に車両を検知せず、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 周囲の車より水や雪がまき散らされ、レーダーセンサーの作動のさまたげになる場合● 自車の車両姿勢が上向きになる場合（重い荷物を積んだときなど）● カーブ路や車線幅が狭い道路などを走行する場合● ハンドル操作が不安定な場合や、車線内の自車の位置が一定でない場合● 先行車が急ブレーキをかけた場合

210

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
レーダークルーズコントロールが効果を発揮できるように次のことをお守りください。
お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷付けないよう、やわらかい● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに誤作動または異常が起こるおそれがあります。センサー、または周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカーを貼った
りしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない● 純正品以外の部品に交換しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

211

運転するときに布を使ってください。

2

2-4. その他の走行装置の使い方

運転を補助する装置
走行の安全性や運転性能を高めるため、走行状況に応じて次の装置が自動で作動します。ただし、これらの装置は補助的なものなので、過信せずに運転には十分に注意してください。

■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
急ブレーキ時やすべりやすい路面でのブレーキ時にタイヤのロックを防ぎ、ス
リップを抑制します。

■ ブレーキアシスト
急ブレーキ時などに、より大きなブレーキ力を発生させます。

■ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
急なハンドル操作や、すべりやすい路面で旋回するときに横すべりを抑え、車両の姿勢維持に寄与します。

■ TRC（トラクションコントロール）
すべりやすい路面での発進時や加速時にタイヤの空転を抑え、駆動力を確保します。

■ EPS（エレクトリックパワーステアリング )電気式モーターを利用して、ハンドル操作を補助します。

■ S-VSC（ステアリングアシステッドビークルスタビリティコ
ントロール）
ABS・TRC・VSC と EPS を協調して制御します。
すべりやすい路面などの走行で急なハンドル操作をした際に、ハンドル操作力を制御することで、車両の方向安定性確保に貢献します。

212

2-4. その他の走行装置の使い方■ ヒルスタートアシストコントロール→P. 217■ PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊→P. 219■ 緊急ブレーキシグナル
急ブレーキ時に制動灯を自動的に点滅させることにより、後続車に注意をうながし、追突される可能性を低減させます。
2

VSC・TRC が作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

213

運転するときに

VSC・TRC が作動しているとき

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ ABS・ブレーキアシスト・VSC・TRC の作動音と振動● ハイブリッドシステム始動時や発進直後、ブレーキを強く踏んだり、くり返
し踏んだとき、およびハイブリッドシステム停止後 1 〜 2 分経過時に、エン
ジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。

● 上記のシステムが作動すると、次のような現象が発生することがあります
が、異常ではありません。
･ 車体やハンドルに振動を感じる･ 車両停止後もモーター音が聞こえる･ ABS の作動時に、ブレーキペダルが小刻みに動く･ ABS の作動終了後、ブレーキペダルが少し奥に入る■ EPS モーターの作動音
ハンドル操作を行ったとき、モーターの音（ ウィーン という音）が聞こえることがありますが、異常ではありません。

■ EPS の効果が下がるとき
停車中か極低速走行中に長時間ハンドルをまわし続けると、EPS システムのオーバーヒートを避けるため、EPS の効果が下がりハンドルが重く感じられるようになります。その場合は、ハンドル操作を控えるか、停車し、ハイブリッ
ドシステムを停止してください。10 分程度でもとの状態にもどります。

■ パワーステアリング警告灯／警告ブザーについて→P. 359214

2-4. その他の走行装置の使い方■ 緊急ブレーキシグナルの作動条件
次のときシステムが作動します。

● 非常点滅灯が点滅していないこと● 車速約 55km/h 以上● ブレーキペダルが踏み込まれ、車両の減速度から急ブレーキだと判断された■ 緊急ブレーキシグナルの解除条件
次のいずれかのときシステムが解除されます。
2● 非常点滅灯を点滅させた

運転するときに● ブレーキペダルを離した● 車両の減速度から急ブレーキではないと判断された

警告■ ABS の効果を発揮できないとき● タイヤのグリップ性能の限界をこえたとき（雪に覆われた路面を過剰に摩耗したタイヤで走行するときなど）● 雨でぬれた路面やすべりやすい路面での高速走行時に、ハイドロプレーニング
現象が発生したとき■ ABS が作動することで、制動距離が通常よりも長くなるとき
ABS は制動距離を短くする装置ではありません。次の状況では、常に速度を控えめにして前車と安全な車間距離をとってください。

● 泥・砂利の道路や積雪路を走行しているとき● タイヤチェーンを装着しているとき● 道路のつなぎ目など、段差をこえたとき● 凹凸のある路面や石だたみなどの悪路を走行しているとき215

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ TRC の効果を発揮できないとき
すべりやすい路面では、TRC が作動していても、車両の方向安定性や駆動力が得られないことがあります。車両の方向安定性や駆動力を失うような状況では、
特に慎重に運転してください。

■ スリップ表示灯が点滅したときはVSC が作動中であることを知らせています。常に安全運転を心がけてください。
無謀な運転は思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。表示灯が点滅した
ら特に慎重に運転してください。

■ タイヤを交換するときは4 輪とも指定されたサイズで、同じメーカー・ブランド・トレッドパターン（溝模様）のタイヤを使用し、推奨された空気圧にしてください。(→P. 421)
異なったタイヤを装着すると、ABS・VSC が正常に作動しません。
タイヤ、またはホイールを交換するときは、トヨタ販売店に相談してください。

■ タイヤとサスペンションの取り扱い問題があるタイヤを使用したり、サスペンションを改造したりすると、運転を補助するシステムに悪影響をおよぼし、システムの故障につながるおそれがあ
ります。

216

2-4. その他の走行装置の使い方

ヒルスタートアシストコントロール
急な上り坂やすべりやすい丘面を発進するときに、車両の後退を緩和
し発進を容易に行うことができます。
車両が完全に停止している状態
で、さらにブレーキペダルを踏み込むとヒルスタートアシスト
コントロールは作動します。
ピッ とブザーが鳴り、スリップ
2

表示灯が点滅します。

運転するときに知識■ ヒルスタートアシストコントロールの作動条件について次の状態のときに、ヒルスタートアシストコントロールは作動します。

● シフトポジションが P 以外のとき● パーキングブレーキがかかっていないとき● アクセルペダルを踏んでいないとき■ ヒルスタートアシストコントロールについて● ヒルスタートアシストコントロールが作動しているときは、ブレーキペダル
を踏んでいなくても制動灯とハイマウントストップライトが点灯します。

● ヒルスタートアシストコントロールの作動時間は、ブレーキペダルから足を離して約 2 秒間です。

● ブレーキペダルを踏み込んでもスリップ表示灯が点滅せず、ブザーが鳴らな
いときは、一度ブレーキペダルを踏む力を弱めてください（車両が後退しない程度）。そのあともう一度ブレーキペダルを踏み込んでください。
それでも作動しないときは上記の作動条件を確認してください。

217

2-4. その他の走行装置の使い方■ ヒルスタートアシストコントロール制御ブザーについて● ヒルスタートアシストコントロールが制御可能状態になると、 ピッ とブザーが 1 回鳴ります。

● ヒルスタートアシストコントロールが作動中に次の状態になると、制御終了
状態になり

ピッピッ

とブザーが 2 回鳴ります。

･ ブレーキペダルから足を離して、約 2 秒間運転操作を行わなかったとき･ P ポジションスイッチを押したとき･ パーキングブレーキをかけたとき･ ブレーキペダルを再度踏み込んだとき･ ブレーキペダルから足を離さずに約 3 分以上経過したとき■ スリップ表示灯が点灯したときはシステムに異常があるおそれがあります。トヨタ販売店に連絡してください。

警告■ ヒルスタートアシストコントロールについて● ヒルスタートアシストコントロールを過信しないでください。急勾配の坂や、凍った路面ではヒルスタートアシストコントロールが効かないことがあります。

● ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキのように車を長時間駐停車するための機能ではありませんので、同機能を坂道での長時間の駐停車のために使用しないでください。思わぬ事故につながるおそれがあり危
険です。

218

2-4. その他の走行装置の使い方

PCS（プリクラッシュセーフティシステム）＊
レーダーセンサーにより、前方の車両や障害物との衝突が予測されたときに、警報により運転者に対して回避操作をうながし、衝突の防止に役立ちます。前方の障害物と衝突の可能性が高い、または前方の障害物と衝突が避けられないと検知したとき、自動的にシートベルトやブレーキなどに働きかけ、乗員のけがや車両損傷の低減に寄与します。

■ 衝突警告表示
衝突の可能性が高いと検知したとき、
ピピピ・・・ とブザー音が鳴り、PCS 警告灯が点滅し、回避操作をう
ながします。

2
運転するときに■ プリクラッシュシートベルト（フロント席）
プリクラッシュセンサーにより衝突物が検知され、衝突が避けられないと判断したとき、衝突前にシートベルトを巻き取ります。
また、急ブレーキをかけたときや、車がコントロールを失ったときも同様に作動します。（→P. 90）
ただし、VSC システムが作動していないときに、横すべりした場合は作動しません。

■ プリクラッシュブレーキアシスト
衝突の可能性が高いときには、ブレーキペダルが踏まれる強さに反応してブレーキ力を増強します。

■ プリクラッシュブレーキ
衝突の可能性が高いときに警告灯・ブザー音で警報を行い、さらに衝突が避けられないと判断したときは、ブレーキが自動でかかり、衝突速度を低減します。
スイッチ操作で、プリクラッシュブレーキの ON／OFFの切りかえができます。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備219

2-4. その他の走行装置の使い方

プリクラッシュブレーキの切りかえｖ

プリクラッシュブレーキ ON
プリクラッシュブレーキ OFF
OFF にすると PCS 警告灯が点灯します。

レーダーセンサー
走行中に進路上またはその付近に車や障害物があるかどうかを検知し、その位置や速度・進路から衝突するおそれがあるかどうか判断
します。

220

2-4. その他の走行装置の使い方

知識■ システムの作動条件● プリクラッシュシートベルトの作動条件①･ 車速が約 30km/h 以上･ 緊急ブレーキや車両の横すべりを判断したとき･ フロント席の乗員がシートベルトを着用している● プリクラッシュシートベルトの作動条件②2･ 車速が約 5km/h 以上運転するときに･ 自車から見た対向車や障害物の接近速度が約 30km/h 以上･ フロント席の乗員がシートベルトを着用している● プリクラッシュブレーキアシストの作動条件･ 車速が約 30km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物の接近速度が約 30km/h 以上･ ブレーキペダルが踏まれているとき● プリクラッシュブレーキの作動条件･ 自車速度が約 15km/h 以上･ 自車から見た先行車や障害物との接近速度が約 15km/h 以上･ プリクラッシュブレーキ OFF スイッチが押されていないとき

221

2-4. その他の走行装置の使い方■ 衝突の可能性がなくてもシステムが作動するとき衝突の可能性がなくても、次の場合、システムが作動することがあります。

● カーブ入り口の道路脇に障害物があったとき● カーブで対向車とすれちがったとき● 狭い鉄橋を走行したとき● 路面に金属物があったとき● 凹凸のある路面を走行したとき● 右折時に対向車とすれちがったとき● 前を走っている車に急に近付いたとき● 立体交差・標識・看板などが進行方向に見えたとき● 路面の勾配のため、衝突しない位置の金属物が進行方向に見えたとき● ETC ゲートを高速で通過したとき● 陸橋を通過したとき● 車両姿勢が極端に変化しているとき● レーダーセンサー周辺への強い衝撃などにより、レーダーセンサーの向きがずれているとき
また、このとき、シートベルトがすばやく引きもどされたり、ブレーキをかけたときに通常よりブレーキが強くかかったりすることがあります。シートベル
トが巻き取られた状態でロックした場合は車を安全な場所に停止してシートベ
ルトをはずし、再度装着してください。

222

2-4. その他の走行装置の使い方■ センサーが検知しない場合
パイロンなどのプラスチック類は検知できません。人や動物・二輪車・木・雪の吹きだまりなどは検知しない場合があります。

■ システムの作動しない環境
プリクラッシュセーフティシステムは、想定されていない状況では有効に作動しない場合があります。

● きついカーブや起伏がある場所● 交差点などで、自車の進行方向に急な飛び出しがある状況

2
運転するときに● 自車の進行方向に車の急な割り込みがある状況● 雨・霧・雪・砂嵐などの悪天候の状況● VSC が作動していないときに車が横すべりしている状態● 車両姿勢が極端に変化している状態● レーダーセンサー周辺への強い衝撃などにより、レーダーセンサーの向きがずれているとき■ システムの自動解除
システムの異常が検知された場合、センサーが障害物を検知できない状況（センサーの汚れなど）では、システムの動作が自動的に解除されます。このような場合には、衝突の可能性があってもシステムは有効に作動しません。

■ システムに異常がある、またはシステムが一時的に使用できないときは警告灯が点灯または点滅します。
（→P. 358）223

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ 安全にお使いいただくために
安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。
プリクラッシュセーフティシステムは運転者が衝突の危険を見逃してしまった
場合に、警報やブレーキ制御により運転者を支援するものです。本システムだ
けで衝突を回避したり、安全に停止するというものではないため、システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。また、状況によっては有効に機能しない場合があ
ります。

224

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ レーダーセンサーの取り扱い
プリクラッシュセーフティシステムが効果を発揮できるように次のことをお守りください。
お守りいただかないと、センサーが正しく作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● センサーとグリルカバーは常にきれいにしておく
お手入れをする際は、センサーやグリルカバーを傷付けないよう、やわらかい● センサー周辺への強い衝撃を避けるセンサーの位置がずれると、システムに誤作動または異常が起こるおそれがあります。センサー、または周辺に強い衝撃を受けた際は、必ずトヨタ販売店にて点検を受け、調整してください。

● センサーを分解しない● センサーやグリルカバー周辺にアクセサリーを付けたり、ステッカーを貼った
りしない● センサーやグリルカバーを改造したり塗装したりしない● 純正品以外の部品に交換しない● センサーは電波法の基準に適合しています。センサーに貼り付けられているラベルはその証明ですのではがさないでください。また、センサーを分解・改造すると罰せられることがあります。

225

運転するときに布を使ってください。

2

2-4. その他の走行装置の使い方

警告■ システムの支援内容に関する注意点
プリクラッシュセーフティシステムは、警報やブレーキ制御により衝突回避支援を行うために、運転者が「見る」
・「判断する」・「操作する」過程で、支援を行います。システムの支援には限界があるため、次の点に注意してください。
システムを過信すると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 運転者が見る過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、前方の障害物を可能な範囲で検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を許容するシステムでも、視界不良時の運転を補助するシステムでもありません。運転者自らが周囲の状況に注意を払う必要があります。

● 運転者が判断する過程での支援内容
プリクラッシュセーフティシステムは、検知しうる前方の障害物の情報のみか
ら衝突の可能性を判断するものです。安全の確保の判断は運転者自らが行う必要があります。

● 運転者が操作する過程での支援内容
被害軽減制動制御は、衝突が避けられないと判断した段階で作動するもので、単独で衝突を回避したり、安全に停止させるものではありません。このため、危険性があれば自らが安全を確保する必要があります。

226

2-5. 様々な状況での運転

荷物を積むときの注意
安全で快適なドライブをするために、荷物を積むときは次のことをお守りください。
● できるだけ荷物はラゲージルームに積む● 荷物が安全な位置に置かれているか確認する● 走行中のバランスを維持するために重さが偏らないように積む● 燃費が悪化しないようにするために、不要な荷物は積まないようにする

2
運転するときに警告■ 積んではいけないもの
次のようなものを積むと引火するおそれがあり危険です。

● 燃料が入った容器● スプレー缶227

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物を積むときは次の警告をお守りください。お守りいただかないと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● できるだけ荷物はラゲージルームに積んでください。
● 次の場所には荷物を積まないでください。
お守りいただかないと、ブレーキペダル・アクセルペダルを正しく操作できなかったり、荷物が視界をさえぎったり、荷物が乗員に衝突したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。
･ 運転席足元･ 助手席やリヤ席（荷物を積み重ねる場合）･ トノカバー（販売店オプション）･ インストルメントパネル･ ダッシュボード

● 室内に積んだ荷物はすべてしっかりと安定させてください。
安定していないと、急ブレーキや事故の際に投げ出され、乗員を傷付けるおそれがあります。

● シート背もたれより高いものをラゲージルームに積まないでください。
急ブレーキや事故の際に、投げ出され、乗員を傷付けるおそれがあります。

● 後席のシート背もたれを折りたたんで、寸法が長い荷物を積むときは、できるだけ前席シート背もたれの真うしろには積まないでください。

● ラゲージルームに人を乗せないでください。乗員用には設計されていません。
乗員は、適切にシートベルトを着用させ、座席に座らせてください。
お守りいただかないと、急ブレーキや衝突の際に、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

228

2-5. 様々な状況での運転

警告■ 荷物の重量・荷重のかけ方について● 荷物を積み過ぎないでください。
● 荷重を不均等にかけないようにしてください。
これはタイヤに負担をかけるだけでなく、ハンドル操作性やブレーキ制御の低下により思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
2■ ルーフに荷物を積むときは（パノラマルーフ装着車）
次のことをお守りください。お守りいただかないと、パノラマルーフに傷が付いたり、変形したり、ルーフラックが脱落したりするおそれがあります。

● パノラマルーフにあたるようなルーフ
ラックは装着しない● パノラマルーフに直接荷物を積まない

229

運転するときに注意2-5. 様々な状況での運転

寒冷時の運転寒冷時に備えて、準備や点検など正しく処置していただいた上で適切に運転してください。

■ 冬の前の準備● 次のものはそれぞれ外気温に適したものをお使いください。
･ エンジンオイル･ 冷却水･ ウォッシャー液● 冬用タイヤ（4 輪）やタイヤチェーン（前部タイヤ用）を用意してください。
タイヤは 4 輪とも指定サイズで同一銘柄のものを、タイヤチェー
ンはタイヤサイズに合ったものを用意してください。
（タイヤについて：→P. 299）

■ 運転する前に状況に応じて次のことを行ってください。
● ドアやワイパーが凍結したときは無理に開けたり動かしたりせず、ぬるま湯をかけるなどして氷を解かし、すぐに水分を十分にふき取ってください。
● フロントウインドウガラス前の外気取り入れ口に雪が積もっているときは、エアコンのファンを正常に作動させるために、雪を取り除いてください。
● 足まわりに氷が付いているときは、氷を取り除いてください。
● フェンダー部分やブレーキ装置に雪や氷が付いているときは、取り除いてください。

230

2-5. 様々な状況での運転■ 運転するときはゆっくりスタートし、速度を控えて走行してください。

■ 駐車するときはパーキングブレーキをかけると、ブレーキ装置が凍結して解除できなくなるおそれがあります。
パーキングブレーキはかけずに、シフトポジションを P にして駐車し、輪止め※をしてください。
※

輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

2
運転するときに知識■ 寒冷地用ワイパーブレードについて● 降雪期に使用する寒冷地用ワイパーブレードは、雪が付着するのを防ぐために金属部分をゴムで覆ってあります。トヨタ販売店で各車指定のブレードをお求めください。

● 高速走行時は、通常のワイパーブレードよりガラスがふき取りにくくなることがあります。その場合には速度を落としてください。

■ タイヤチェーンについて取り付け・取りはずし・取り扱い方法については次の指示に従ってください。

● 安全に作業できる場所で行う● 前 2 輪に取り付ける● タイヤチェーンに付属の取り扱い説明書に従う● 取り付け後 0.5 〜 1.0km 走行したら締め直しを行う■ 補機バッテリーについて
この車の補機バッテリーは、メンテナンスフリーです。一般的な 12V バッテ
リーのように、冬に備えてバッテリー液量や比重を点検する必要はありません。

231

2-5. 様々な状況での運転警告■ 冬用タイヤ装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 指定サイズのタイヤを使用する● 空気圧を推奨値に調整する● 装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない● 冬用タイヤを装着する際は、必ず４輪とも装着する■ タイヤチェーン装着時の警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、安全に車を運転することができずに、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは 30km/h のどちらか低い方をこえる速度で走行しない● 路面の凹凸や穴を避ける● 急ハンドル・急ブレーキを避ける● カーブの入り口手前で十分減速して、車のコントロールを失うのを防ぐ■ 駐車時の警告
パーキングブレーキをかけずに駐車するときは、必ず輪止めをしてください。輪
止めをしないと、車が動き思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

232

2-5. 様々な状況での運転

注意■ タイヤチェーンの使用について● トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。
トヨタ純正品以外のタイヤチェーンの中には、使用すると、車体にあたり、走行のさまたげとなるおそれがあるものもあります。
詳しくはトヨタ販売店にご相談ください。

● アルミホイールにタイヤチェーンを取り付けると、ホイールに傷が付くことが
あります。

2

■ フロントウインドウガラスに付いた氷を除去するときは運転するときにたたいて割らないでください。
ウインドウガラスの内側（車内側）が割れるおそれがあります。

233

2-5. 様々な状況での運転234

室内装備の使い方

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方
オートエアコン ..................... 236
ステアリングスイッチでの操作 ...................................... 247
リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）.......................... 248

3
3-2. 室内灯のつけ方
室内灯一覧 ............................ 249･ インテリアライト .................. 250･ パーソナルライト .................. 251

3-3. 収納装備の使い方
収納装備一覧......................... 253･ グローブボックス .................. 256･ コンソールボックス .............. 257･ カップホルダー ...................... 258･ ボトルホルダー ...................... 261･ 小物入れ.................................. 263･ オープントレイ ...................... 264･ カードホルダー ...................... 266

3-4. その他の室内装備の使い方
サンバイザー......................... 267
バニティミラー..................... 268
時計 ........................................ 269
アクセサリーソケット ......... 270
アームレスト（セカンドシート）.............. 272
コートフック......................... 273
パノラマルーフシェード ..... 274
フロアマット......................... 277
ラゲージルーム内装備 ......... 279
ステアリングスイッチ（オーディオ操作用）.......... 286

235

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

オートエアコン
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
エアコン
設定温度表示（冷房・除湿機能）
風量表示の ON ／ OFF

吹き出し口表示
外気温表示

外気導入・内気循環
切りかえ
フロントガラス曇り取り

送風停止
花粉除去

オート設定

機能切りかえ調整

機能の切りかえと設定のしかたを左右にスライドさせて設定を行う機能を選択する
選択中の機能が枠で囲まれます。
枠の横に表示される矢印は、次に枠を移動できる方向を表しています。

風量
設定温度
吹き出し口

236

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方をまわして設定を変更する

オート設定を使うときを押す※
吹き出し口と風量が自動で調整されます。
エアコン（冷房・除湿機能）の ON ／ OFF を切りかえるにはを押します。（押すたびに機能の ON ／ OFF が切りかわります）
3
を押すと、自動で設定温度表示（

設定温度を上げるときは）が選択されます。

を右にまわし、下げるときは

左にまわす

237

室内装備の使い方※

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

お好みの設定で使うとき■ 基本設定風量をかえるを左側にスライドさせ、風量表示（

）を選択

する
風量を増やすときはを右にまわし、減らすときは左にまわす
風量は 7 段階に調整できます。
エアコン（冷房・除湿機能）の ON ／ OFF を切りかえるにはを押します。（押すたびに機能の ON ／ OFF が切りかわります）
送風を止めるときはを押します。

設定温度をかえるを左側、または右側にスライドさせ、
設定温度
（

）

を選択する
温度を上げるときはまわす

238を右にまわし、下げるときは左に

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

吹き出し口を切りかえるを右側にスライドさせ、吹き出し口表示（

）

を選択する
を右、または左にまわす
吹き出し口表示は次の状態を示しています。

上半身に送風

3
室内装備の使い方

上半身と足元に送風

足元に送風

239

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

足元に送風・ガラスの曇りを取る■ 外気導入・内気循環を切りかえるにはを押す
押すたびに外気導入・内気循環が切りかわります。
内気循環を選択しているときは、240の表示灯が点灯します。

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

フロントガラスの曇りを取るにはを押す
エアコンが作動します。
曇りが取れたら再度を押すと、前のモードにもどります。

3
室内装備の使い方

花粉除去機能を使うにはを押す
内気循環に切りかわり、上半身に送風して花粉を除去します。通常約３分後にを押す前のモードにもどります。

途中で動作を止めるときは再度を押すと前のモードにもどります。

241

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

風向きの調整・吹き出し口の開閉■ 風向きの調整
センター吹き出し口
ノブを上下左右に動かして調整します。

サイド吹き出し口
ノブを上下左右に動かして調整し
ます。

242

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方■ 吹き出し口の開閉センター吹き出し口
開ける
閉める
ノブに刻印されている矢印の方向へ
カチッと音がする位置まで動かします。

3
室内装備の使い方

サイド吹き出し口
開ける
閉める
ノブに刻印されている矢印の方向へ
カチッと音がする位置まで動かし

ます。

243

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

知識■ オート設定の作動について
風量は温度設定と外気の状態により自動で調整されます。
次のような制御をする場合があります。

●

を押した直後、温風や冷風の準備ができるまでしばらく送風が停止する● 暖房時は、上半身に送られる風が冷たく感じることがある■を押したとき選択枠が自動で風量表示に移動します。

■ 内外気切りかえについて
設定温度や室内温度などにより、自動的に内気循環または外気導入へ切りかわる場合があります。
また、外気温の低いときは自動的に外気導入に切りかわる場合があります。

■ 内気循環について
内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。

■ フロントガラスの曇りを取るとき
外気温によって自動的に外気導入に切りかわる場合があります。

■ 吹き出し口をにしたとき

頭寒足熱を目的とした吹き出しのため、設定温度によっては、足元に送られる風が上半身に送られる風より暖められて送風されます。

244

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方■ 花粉除去モードについて● 外気温が低いときは、フロントガラスの曇りを防止するために次のような制御をする場合があります。
･ 内気循環に切りかわらない･ エアコンの電源が自動的に入る･ １分後、作動が停止する● 雨天時は窓が曇るため、を押してください。

● 湿度が非常に高いときに使うとガラスが曇る場合があります。
● 花粉除去モードが OFF のときも、花粉はフィルターで取り除かれています。
■ 外気温表示について
次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなっ

室内装備の使い方たりすることがありますが、故障ではありません。

● 停車しているときや、低速走行（約 25km/h 以下）のとき● 外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入口付近など）■ エコドライブモード（→P. 160）を使用しているときは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように制御されます。

●

3が ON のとき、内気循環に切りかわる場合がある● エンジン回転数やコンプレッサーを制御し、暖房／冷房の作動を抑制する● オート設定での使用時、ファンの風量を抑える
上記のような制御により、暖房／冷房の効きが弱いと感じられることがあります。効きを強くしたいときは、風量を上げるかエコドライブモードを解除してください。
（→P. 162）■ 外気温が０℃近くに下がったときを押してもエアコンが作動しない場合があります。

245

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方■ エアコンの臭いについて● エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、駐車時は外気導入にしておくことをおすすめします。

● エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時にはエアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。

■ 補助ヒーター（PTC ヒーター）について＊
ハイブリッドシステム始動直後からガソリンエンジンが暖まるまで、通常のヒーターに加え暖房を補います。

警告■ フロントガラスの曇りを防止するために湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、を押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステム停止中は必要以上にエアコンを使用しないでください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

246

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

ステアリングスイッチでの操作
次の機能はステアリングスイッチで操作することができます。
温度調節
外気導入・内気循環切りかえ

設定温度をかえるにはの ∧ 側を、下げるときは ∨ 側を押す

外気導入・内気循環を切りかえるにはを押す
スイッチを押すたびに、外気導入・内気循環が切りかわります。

知識■ ステアリングスイッチで設定温度を変更したときは温度は変更されますが、エアコン表示部で選択されている枠（→P. 236）の位
置はかわりません。

警告■ 事故を防ぐために運転中にステアリングスイッチを操作するときは、十分注意してください。

247

室内装備の使い方

温度を上げるときは3

3-1. エアコン・デフォッガーの使い方

リヤウインドウデフォッガー（曇り取り）
リヤウインドウの曇りを取るときや、ドアミラー※から雨滴や霜を取るときにご使用ください。
ON ／ OFF を切りかえる
リヤウインドウデフォッガーは、
約 15 分で自動的に OFF になります。

※ミラーヒーター装着車

知識■ 作動条件パワー スイッチが ON モードのとき■ ミラーヒーターについて（ミラーヒーター装着車）
リヤウインドウデフォッガーを ON にすると、ミラーヒーターも同時に作動します。

警告■ ミラーヒーター作動中の警告（ミラーヒーター装着車）
ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐために連続して長時間使用すると、補機バッテリーあがりの原因になります。

248

3-2. 室内灯のつけ方

室内灯一覧

3
室内装備の使い方

イラストは７人乗り車で代表しています。

フロントインテリアライト・パーソナルライト（→P. 250, 251）
リヤインテリアライト（→P. 250）
パワー スイッチ照明
シフトレバー照明
ドアカーテシ照明
足元照明＊＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備249

3-2. 室内灯のつけ方

インテリアライト

インテリアライト
フロント（パノラマルーフ非装着車）
ライトを消灯する
ドアの開閉作動に連動してライトの点灯・消灯を切りかえる（ドアポジション）
ライトを点灯するフロント（パノラマルーフ装着車）
ライトを消灯する
ドアの開閉作動に連動してライトの点灯・消灯を切りかえる（ドアポジション）
ライトを点灯するリヤ
フロントインテリアライトの作動に連動してライトの点灯・消灯を切りかえる
ライトを点灯する

250

3-2. 室内灯のつけ方

パーソナルライトパーソナルライトパノラマルーフ非装着車
ライトを点灯・消灯する

パノラマルーフ装着車
3

ライトを点灯・消灯する

室内装備の使い方

251

3-2. 室内灯のつけ方

知識■ イルミネーテッドエントリーシステム
電子キーの検知・ドアの施錠／解錠・ドアの開閉・ パワー スイッチのモード
により、各部の照明が自動的に点灯・消灯します。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐためにインテリアライトスイッチがドアポジションのとき、半ドア状態で各部の照明が点灯したままの場合、約 20 分後に自動消灯します。

■ カスタマイズ機能
室内灯の消灯までの時間などの設定を変更できます。
（カスタマイズ一覧：→P. 424）252

3-3. 収納装備の使い方

収納装備一覧
■ ７人乗り車

3
室内装備の使い方

ボトルホルダー＊オープントレイ
グローブボックス
カップホルダー
小物入れ（オーバーヘッドコンソールボックス）＊
カードホルダー＊コンソールボックス＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

253

3-3. 収納装備の使い方■ 5 人乗り車

オープントレイ
ボトルホルダー＊グローブボックス
カップホルダー
小物入れ（オーバーヘッドコンソールボックス）＊
カードホルダー＊コンソールボックス＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

254

3-3. 収納装備の使い方

警告■ 収納装備に放置してはいけないもの
メガネ、ライターやスプレー缶を収納装備内に放置したままにしないでください。
放置したままでいると、次のようなことが起こるおそれがあり危険です。

● 室温が高くなったときの熱や、他の収納物との接触などにより、メガネが変形やひび割れを起こす● 室温が高くなったときにライターやスプレー缶が爆発したり、他の収納物との接触でライターが着火したりスプレー缶のガスがもれるなどして火災につながる

3
室内装備の使い方

255

3-3. 収納装備の使い方

グローブボックス

グローブボックス
アッパーグローブボックス
グローブボックスを開けるには、レバーを引き上げる

ロアグローブボックス
グローブボックスを開けるには、レバーを引き上げる

知識■ ロアグローブボックスライトについて
車幅灯が点灯しているとき、ロアグローブボックスを開くとライトが点灯します。

警告■ 走行中の警告
グローブボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキや急旋回時などに、開いたフタが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながり、けがをするおそれがあります。

256

3-3. 収納装備の使い方

コンソールボックスコンソールボックス
ボタンを押してフタを開ける
前後どちらかのボタンを押すと開きます。

イラストは７人乗り車で代表しています。

知識
3■ コンソールボックス内のトレイについて（５人乗り車のみ）
室内装備の使い方

トレイは持ち上げて前後に移動したり、取りはずすことができます。

警告■ 走行中の警告
コンソールボックスを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたフタが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあります。

■ フタを開閉するときは手や指などを挟まないように注意してください。けがをするおそれがあります。

257

3-3. 収納装備の使い方

カップホルダー

カップホルダー
助手席前
押して開けるコンソール部（7 人乗り車）
リヤ
フロント

258

3-3. 収納装備の使い方

カップホルダーコンソール部（5 人乗り車）
フロント上面
フロント側面使用するときは、前方に引いて開け
ます。

ツマミ

リヤ
ツマミを引いてフタを開け、ホルダーを調整して使用します。

3

閉じるときは、ホルダーを格納してか室内装備の使い方

らフタを閉じてください。
ホルダー

知識■ コンソール部のカップホルダーについて（5 人乗り車）
フロント側面のカップホルダーは、中のトレイを取りはずし、小物入れとして使用することができます。

259

3-3. 収納装備の使い方

カップホルダー

警告■ 収納してはいけないもの
カップホルダーにはカップや缶以外のものを置かないでください。
急ブレーキや事故により落ちてけがをするおそれがあります。やけどを防ぐた
めに温かい飲み物にはフタを閉めておいてください。

■ 使わないときはカップホルダーを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに、開いたカップホルダーが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあります。

注意■ カップホルダーの破損を防ぐために
カップホルダーに手をついたり、足で踏んだりしないでください。

260

3-3. 収納装備の使い方

ボトルホルダー

ボトルホルダー
フロントシート

セカンドシート
3
室内装備の使い方

サードシート（7 人乗り車のみ）

261

3-3. 収納装備の使い方

ボトルホルダー知識■ ボトルホルダーについて● ペットボトルのフタを必ず閉めてから収納してください。
● ペットボトルの大きさ・形によっては収納できないことがあります。

注意■ 収納してはいけないもの
ボトルホルダーには、ジュースなどが入っている紙コップ・ガラス製のコップなどを収納しないでください。ジュースなどがこぼれたり、ガラス製品が割れたりするおそれがあります。

262

3-3. 収納装備の使い方

小物入れ
小物入れ（オーバーヘッドコンソールボックス）＊
フタを押す
小物を一時的に収納できます。

警告■ 走行中の警告

3

急ブレーキ時などに、開いたフタが体にあたったり、収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながりけがをするおそれがあり危険です。

■ 収納してはいけないもの
200g 以上のものを入れないでください。200g 以上のものを入れるとフタが開き収納されているものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

263

室内装備の使い方

小物入れを必ず閉じてください。

3-3. 収納装備の使い方

オープントレイオープントレイ
フロントコンソールトレイ（7 人乗り車）

フロントコンソールトレイ（5 人乗り車）

運転席横ポケット264

3-3. 収納装備の使い方

オープントレイ
フロントドアポケット

リヤドアポケット3
室内装備の使い方

警告■ 走行中の警告
オープントレイには、転がりやすいものや、凹面からはみ出るようなものを置
かないでください。
急ブレーキ時などに収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

265

3-3. 収納装備の使い方

カードホルダー

カードホルダーサンバイザー部

運転席横＊＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

266

3-4. その他の室内装備の使い方

サンバイザー
前 方 を さ え ぎ る に は、バ イ
ザーを下ろす側 方 を さ え ぎ る に は、バ イ
ザーを下ろした状態でフックからはずし、横へまわす

3
室内装備の使い方

267

3-4. その他の室内装備の使い方

バニティミラー
カバーをスライドして開ける
カバーを開けるとライトが点灯します。

注意■ 補機バッテリーあがりを防止するために
ハイブリッドシステムが停止した状態で、長時間ライトを点灯しないでください。

268

3-4. その他の室内装備の使い方

時計
時

を調整する

分

を調整する

分

を 00 にする※（例） 1:00 〜 1:29 → 1:00※

1:30 〜 1:59 → 2:00

知識
■ 時刻が表示されるとき

3■ パワー スイッチ OFF 後の作動について
パワー スイッチを OFF にしたあとも、約 30 秒間またはドアを施錠するまでのあいだ、時刻は表示されています。

■ 補機バッテリー端子の脱着をしたとき補機バッテリー端子の脱着を行うと、時計のデータはリセットされます。

269

室内装備の使い方

パワー スイッチが ON モードのとき3-4. その他の室内装備の使い方

アクセサリーソケット
12V 10A 未満の電気製品を使うときの電源としてお使いください。
フロント
フタを手前に引いて開ける

リヤ（7 人乗り車）
フタの先端を引き上げて開ける

リヤ（5 人乗り車）＊
フタを手前に引いて開ける＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

270

3-4. その他の室内装備の使い方

知識■ 使用条件パワー スイッチがアクセサリーモードまたは ON モードのとき注意■ ショートや故障を防ぐためにアクセサリーソケットに異物が入ったり、飲料水などがかかったりしないように、使用しないときは、フタを閉めておいてください。

■ ヒューズが切れるのを防ぐために
12V 10A をこえないようにしてください。

3■ 補機バッテリーあがりを防止するためにしないでください。

271

室内装備の使い方

ハイブリッドシステムが停止した状態で、アクセサリーソケットを長時間使用

3-4. その他の室内装備の使い方

アームレスト（セカンドシート）＊
手前に倒して使用します。

注意■ アームレストの破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

272

3-4. その他の室内装備の使い方

コートフックリヤドアの上にあるアシストグリップには、コートフックが付いています。

3■ コートフックへかけてはいけないもの
ハンガーなどの硬いもの、鋭利なものをかけないでください。
SRS カーテンシールドエアバッグがふくらんだときにそれらのものが飛び、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 破損を防ぐために
過度の負荷をかけないでください。

273

室内装備の使い方警告

3-4. その他の室内装備の使い方

パノラマルーフシェード＊
頭上のスイッチでパノラマルーフシェードを開閉することができます。
開ける※
閉める※
※

途中で停止するときは、スイッチを軽く押します。

知識■ 作動条件パワー スイッチが ON モードのとき■ 挟み込み防止機能● パノラマルーフシェードを閉めるときに、異物の挟み込みを感知すると、作動が停止し少し開きます。

● 挟み込み防止機能が作動したときは、再度スイッチの CLOSE 側を押しても、完全に反転作動が停止するまでは閉まる方向に動きません。

● パノラマルーフシェードは、周囲の状況や走行状況により衝撃があった場
合、反転作動することがあります。

■ ドアロック連動自動閉機能
パワー

スイッチが OFF のとき、ドアを車外から施錠、または車内からワイ

ヤレスリモコンで施錠すると、パノラマルーフシェードが自動で閉まります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備274

3-4. その他の室内装備の使い方■ パノラマルーフシェードが正常に閉まらないときは次の操作を行ってください。
車を停止する
パノラマルーフシェードが止まっている状態で、スイッチの CLOSE
側を 10 秒以上（パノラマルーフシェードが完全に閉まるまで）押し続ける
以上の操作を行っても反転して閉じ切らない場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ カスタマイズ機能
ドアロック連動自動閉機能を非作動にすることができます。
（カスタマイズ一覧：→P. 424）3

■ パノラマルーフシェードを開閉するときは次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、骨折など重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● パノラマルーフシェードを開閉するとき
は、乗員の手・腕・頭・首を挟んだり巻き込んだりしないように注意してください。

● お子さまには、パノラマルーフシェードの操作をさせないでください。
パノラマルーフシェードに挟まれたり巻き込まれたりして重大な傷害におよぶ
か、最悪の場合死亡につながるおそれが
あります。

275

室内装備の使い方警告

3-4. その他の室内装備の使い方

警告■ 挟み込み防止機能● 挟み込み防止機能を故意に作動させるため、乗員の手・腕・頭・首などを挟んだりしないでください。重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあり危険です。

● 挟み込み防止機能は、パノラマルーフシェードが完全に閉まる直前に異物を挟むと作動しない場合があります。指などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

■ やけどやけがを防ぐためにルーフの下側とパノラマルーフシェードの隙間にはふれないでください。
手を挟んでけがをするおそれがあります。また、車を直射日光のあたる場所に長時間駐車するとルーフの下側が熱くなるため、やけどをするおそれもあります。

注意■ パノラマルーフについて
パノラマルーフは樹脂でできています。ルーフの損傷を防ぐため、次のことをお守りください。

● お手入れをするときは中性洗剤を使用して、やわらかい布やスポンジで汚れを落とし、十分な水で洗い流してください。
（→P. 294）● 荷物を載せるときは必ず、この車専用のルーフラックを使用してください。
（→P. 229）276

3-4. その他の室内装備の使い方

フロアマット
お車（年式）専用のフロアマットを、フロアカーペットの上にしっかりと固定してお使いください。
固定フック（クリップ）にフロ
アマット取り付け穴をはめ込む

3
室内装備の使い方※

固定フック（クリップ）上部のレバーをまわして、フロアマッ
トを固定する※ △マークを必ず合わせてください。

固定フック（クリップ）の形状はイラストと異なる場合があります。

277

3-4. その他の室内装備の使い方

警告
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、フロアマットがずれて運転中に各ペダルと干渉し、思わぬスピードが出たり車を停止しにくくなるなど、重大な事故につながるおそれがあります。

■ 運転席にフロアマットを敷くときは● トヨタ純正品であっても、他車種および異なる年式のフロアマットは使用しない● 運転席専用のフロアマットを使用する● 固定フック（クリップ）を使って、常にしっかりと固定する● 他のフロアマット類と重ねて使用しない● フロアマットを前後逆さまにしたり、裏返して使用しない■ 運転する前に● フロアマットがすべての固定フック（クリップ）で正しい位置にしっかりと固定されていることを定期的に確認し、特に洗車後は必ず確認を行う● ハイブリッドシステム停止およびシフト
ポジションが P の状態で、各ペダルを奥まで踏み込み、フロアマットと干渉しないことを確認する278

3-4. その他の室内装備の使い方

ラゲージルーム内装備■ デッキフック
市販のネットやロープなどを使って、荷物を固定することができます。
7 人乗り車フックを起こして使用する

3
室内装備の使い方

5 人乗り車フックを起こして使用する

279

3-4. その他の室内装備の使い方■ ラゲージトレイ（5 人乗り車のみ）シートの後方に傘（77cm以下）などを収納できます。

■ デッキボード
7 人乗り車
開くときは、デッキボードを持ち上げる
開いた状態を保持するには、
デッキアンダートレイに立てかける
閉じるときは、少し上方へ持ち上げてから、車両後方へ倒してくだ
さい。

280

3-4. その他の室内装備の使い方

5 人乗り車開けるときは、レバーを起こして引き上げる
車両前側のデッキアンダート
レイを使用するときは、デッキボードを折りたたみ、持ち上げて車両前方へ動かす

3
室内装備の使い方

281

3-4. その他の室内装備の使い方■ デッキアンダートレイ
デッキボードの下にあります。
7 人乗り車
イラストはタイヤパンク応急修理キット装着車で代表しています。

5 人乗り車
イラストはタイヤパンク応急修理キット装着車で代表しています。

■ デッキサイド小物入れ
使用するときはデッキボードを開いてから（→P. 280, 281）、
フタを持ち上げて取りはずす
デッキフックにあたらないように、車両前側からフタを持ち上げてください。

イラストは 7 人乗り車で代表しています。

282

3-4. その他の室内装備の使い方■ 三角表示板等収納スペース
デッキアンダートレイに三角表示板等を収納することができます。
7 人乗り車
イラストはタイヤパンク応急修理キット装着車で代表しています。

35 人乗り車室内装備の使い方

イラストはタイヤパンク応急修理キット装着車で代表しています。

283

3-4. その他の室内装備の使い方

知識■ トノカバー収納スペース
トヨタ販売店で装着したトノカバーを、デッキアンダートレイに収納することができます。
7 人乗り車
イラストはタイヤパンク修理キット装着車
で代表しています。

5 人乗り車
イラストはタイヤパンク修理キット装着車
で代表しています。

■ 三角表示板の収納について
三角表示板のケースの大きさや形状によっては、収納できない場合があります。

284

3-4. その他の室内装備の使い方

警告■ デッキフックを使用しないときはけがをしないように、必ずもとの位置にもどしておいてください。

■ 走行中の警告● 各収納スペースのフタを必ず閉じてください。
急ブレーキ時などに収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● ラゲージトレイには、転がりやすいものや、凹面からはみ出るようなものを置
かないでください。
急ブレーキ時などに収納していたものが飛び出したりして、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

3
室内装備の使い方注意■ デッキボードの破損を防ぐために
デッキボードの上に立ったり、無理な力をかけたりしないでください。

285

3-4. その他の室内装備の使い方

ステアリングスイッチ（オーディオ操作用）
メーカーオプションのナビゲーションシステムおよび、この車のステアリングスイッチに対応している販売店装着オプションのナビゲー
ションシステム・オーディオを操作することができます。
● メーカーオプションのナビゲーションシステム装着車にお乗りの方は、別冊「ナビゲーションシステム取扱書」を参照してください。
● 販売店装着オプションのナビゲーションシステム・オーディオ装着車は、装着された製品により操作が異なる場合があります。詳しくは製品に付属の取り扱い説明書を参照してください。

音量の調節
電源の ON ／ OFF・モードの切りかえ
CD・ラジオなどの操作

電源を入れるを押す
電源が ON のときをピッと音がするまで押したまま保持すると電源がOFF になります。（装着された製品により、音がしない場合があります）

モードを切りかえる
電源が ON のときを押す

押すごとにモード（CD・ラジオなど）が切りかわります。

286

3-4. その他の室内装備の使い方

音量を調整する

音量を大きくするときはの+側を、小さくするときは−側を押す
スイッチを押したまま保持すると、音量を連続して調整できます。

警告■ 事故を防ぐために運転中にステアリングスイッチを操作するときは、十分注意してください。
3
室内装備の使い方

287

3-4. その他の室内装備の使い方

288

お手入れのしかた

44-1. お手入れのしかた
外装の手入れ......................... 290
内装の手入れ......................... 295
タイヤについて..................... 299

4-2. 簡単な点検・部品交換
ボンネット ............................ 303
ガレージジャッキ................. 307
電球（バルブ）の交換 ......... 310
ヒューズの点検・交換 ......... 324
キーの電池交換..................... 332
ウォッシャー液の補給 ......... 335
エアコンフィルターの清掃・交換 .......................... 336

289

4-1. お手入れのしかた

外装の手入れお手入れは、次の項目を実施してください。
● 水を十分かけながら車体・足まわり・下まわりの順番に上から下へ
汚れを洗い落とす● 車体はスポンジやセーム皮のようなやわらかいもので洗う● 汚れがひどいときはカーシャンプーを使用し、水で十分洗い流す● 水をふき取る● 水のはじきが悪くなったときは、ワックスがけを行う
ボデーの表面の汚れを落としても水が玉状にならないときは、車体の温度が冷えているときにワックスをかけます。（およそ体温以下を目安としてください）

なお、ボデーコート・ホイールコート・ガラスコートなどトヨタケミ
カル商品を施工された場合は、お手入れ方法が異なります。詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

アンテナの取り扱いについて
洗車時には、アンテナを脱着または格納することができます。
取りはずす
取り付ける
格納する
ラジオ受信時は、節度感のあるところまで立てて使用してください。

290

4-1. お手入れのしかた

知識■ 自動洗車機を使うときは● ドアミラーを格納し、アンテナを取りはずした状態にして、車両前側から洗車してください。また、走行前は必ずアンテナをもとどおりに取り付けて、
ドアミラーを復帰状態にもどしてください。

● ブラシで車体に傷が付き、塗装を損なうことがあります。
● 洗車機によっては、アンテナ・リヤスポイラーが引っかかり、洗車できない
場合や、傷付いたり、破損したりするおそれがあります。

■ 高圧洗車機を使うときは● 車内に水が入るおそれがあるため、ノズルの先端をドアガラスやドア枠付近に近付けすぎないでください。

● 洗車の前に、給油口が確実に閉まっていることを確認してください。
■ 洗車などで車に水をかけたとき
キーを携帯して洗車などで水をドアハンドルにかけた場合、施錠／解錠動作を4くり返すことがあります。その場合はキーを車両から 2m 以上離れた場所に保
お手入れのしかた

管して、洗車などをしてください。
（キーの盗難に注意してください）■ アルミホイール● 中性洗剤を使用し、早めに汚れを落としてください。研磨剤の入った洗剤や硬いブラシは塗装を傷めますので使用しないでください。

● 夏場の長距離走行後などでホイールが熱いときは、洗剤は使用しないでください。

● 洗剤を使用したあとは、早めに十分洗い流してください。

291

4-1. お手入れのしかた■ バンパーについて
研磨剤入りの洗剤でこすらないようにしてください。

■ フロントドアガラスの撥水コーティング＊について● 撥水効果を長持ちさせるため、次のことに注意してください。
･ フロントドアガラス表面の泥などの汚れを落とす･ 汚れは早めにやわらかい湿った布などで清掃する･ コンパウンド（磨き粉）が入ったガラスクリーナーやワックスを使用しない･ 金属製の道具で霜取りをしない● 水滴のはじきが悪くなったときは補修することができます。
詳しくはトヨタ販売店にお問い合わせください。

■ パノラマルーフの水アカについて
水アカを落としきれない場合は、トヨタ販売店にご相談ください。

警告■ 洗車をするときはエンジンルーム内に水をかけないでください。
電気部品などに水がかかると車両火災につながるおそれがあり危険です。

■ 排気管について
排気管は排気ガスにより高温になります。洗車などでふれる場合は、十分に排気管が冷めてからにしてください。やけどをするおそれがあります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備292

4-1. お手入れのしかた

注意■ 塗装の劣化や車体・部品（ホイールなど）の腐食を防ぐために● 次のような場合は、ただちに洗車してください。
･ 海岸地帯を走行したあと･ 凍結防止剤を散布した道路を走行したあと･ コールタール・花粉・樹液・鳥のふん・虫の死がいなどが付着したとき･ ばい煙・油煙・粉じん・鉄粉・化学物質などの降下が多い場所を走行した
あと･ ほこり・泥などで激しく汚れたとき･ 塗装にベンジンやガソリンなどの有機溶剤が付着したとき● 塗装に傷が付いた場合は、早めに補修してください。
● ホイール保管時は、腐食を防ぐために汚れを落とし、湿気の少ない場所へ保管
してください。

■ ライトの清掃● 注意して洗ってください。有機溶剤や硬いブラシは使用しないでください。

4

ライトを損傷させるおそれがあります。

お手入れのしかた● ライトにワックスがけを行わないでください。
レンズを損傷するおそれがあります。

■ アンテナの損傷を防ぐために
次のようなときはアンテナを格納してください。

● 車庫の天井などにアンテナがあたるとき● カーカバーをかけるとき293

4-1. お手入れのしかた

注意■ アンテナの取りはずしについて● 通常走行時には、必ずアンテナを取り付けてください。
● 自動洗車機などアンテナを取りはずしたときは、アンテナを紛失しないように注意してください。また、走行前には必ずもとどおりに取り付けてください。

■ アルミ部品の清掃について
ボンネットを清掃するときは、強く押したり、体重をかけたりしないでください。アルミ部分がへこむおそれがあります。

■ パノラマルーフ＊の損傷を防ぐために次のことをお守りください。お守りいただかないと、パノラマルーフの表面を損傷したり、コーティングの劣化を早めたりするおそれがあります。

● 洗車前にはあらかじめルーフ表面についたほこりや泥、砂などの異物を水で取り除いておく● 硬いブラシやたわし、先のとがったものなどは使用せず、やわらかい布・スポンジなどを使って清掃する● 汚れを落とすときは中性洗剤を使用し、ガラスコート・カーワックスなどの油脂類・ガラスクリーナーなどのアルコール類・研磨剤の入ったものは使用
しない
洗浄後は、洗剤が残らないように水を十分にかけて洗い流してください。

● 鉄粉が付着したときは、乾いた布でこすらず、水を流しながら軽くふきとるよ
うにして取り除く● ステッカーなどの粘着物や吸盤などを貼り付けない
パノラマルーフに貼り付けられているインフォメーションラベルは、内容を確認したらすみやかにはがしてください。

● ルーフ上に雪が積もったときは、ルーフ表面に傷が付かないように注意して取り除く
ルーフに霜・氷が付いたときも、スクレーパー・解氷剤は使用しないでください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備294

4-1. お手入れのしかた

内装の手入れお手入れは、次の要領で実施してください。

■ 車内の手入れ
掃除機などでほこりを取り除き、水またはぬるま湯を含ませた布でふき取る■ 本革部分の手入れ● 掃除機などでほこりや砂を取り除く● うすめた洗剤をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取る
ウール用の中性洗剤を約5%の水溶液までうすめたものを使用してください。

● 真水をひたした布を固くしぼり、表面に残った洗剤をふき取る● 乾いたやわらかい布で表面の水分をふき取り、風通しのよい日陰で乾燥させる■ 合成皮革部分の手入れ● 掃除機をかけて、大まかな汚れを取る● スポンジや、やわらかい布を使用して合成皮革部分に刺激の少ない洗剤を付ける

4
お手入れのしかた● 数分間そのままにしておいてから汚れを落とし、固くしぼったき
れいな布で洗剤をふき取る

295

4-1. お手入れのしかた

知識■ 本革部分のお手入れの目安
品質を長く保つため、年に 2 回程度の定期的なお手入れをおすすめします。

■ カーペットの洗浄
カーペットは常に乾いた状態を保つことをおすすめします。
洗浄には、市販の泡タイプクリーナーがご利用になれます。
スポンジまたはブラシを使用して泡をカーペットに広げ、円を描くように塗り込んでください。直接水をかけたりせず、ふき取ってから乾燥させてください。

■ シートベルト
刺激の少ない洗剤とぬるま湯で、布かスポンジを使って洗ってください。
シートベルトのすり切れ・ほつれ・傷などを定期的に点検してください。

296

4-1. お手入れのしかた

警告■ 車両への水の浸入● 床・ラゲージルーム内・駆動用電池冷却用吸入口など車内に水をかけたり液体をこぼしたりしないでください。（→P. 32）
駆動用電池や電気部品などに水がかかると、故障や車両火災につながるおそれがあり危険です。

● SRS エアバッグの構成部品や配線をぬらさないでください。（→P. 111）
電気の不具合により、エアバッグが展開したり、正常に機能しなくなり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 内装の手入れをするときは（特にインストルメントパネル）
艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
インストルメントパネルがフロントウインドウガラスへ映り込み、運転者の視界をさまたげ思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
4
お手入れのしかた297

4-1. お手入れのしかた

注意■ 清掃するとき使用する溶剤について● 変色・しみ・塗装はがれの原因になるため、次の溶剤は使用しないでください。
･ シート以外の部分：ベンジン・ガソリンなどの有機溶剤や酸性またはアル
カリ性の溶剤・染色剤・漂白剤･ シート部分：シンナー・ベンジン・アルコール・その他のアルカリ性や酸性の溶剤● 艶出しワックスや艶出しクリーナーを使用しないでください。
インストルメントパネルやその他内装の塗装のはがれ・溶解・変形の原因になるおそれがあります。

■ 革の傷みを避けるために皮革の表面の劣化や損傷を避けるために次の警告をお守りください。

● 革に付着したほこりや砂はすぐに取り除く● 直射日光に長時間さらさないようにする
特に夏場は日陰で車を保管する● ビニール製・プラスチック製・ワックス含有のものは、車内が高温になると革に張り付くおそれがあるため、革張りの上に置かない■ 床に水がかかると水で洗わないでください。
オーディオ＊やフロアカーペット下にある電気部品に水がかかると、車の故障の原因となったり、ボデーが錆びるおそれがあります。

■ リヤウインドウガラスの内側を掃除するときは● 熱線を損傷するおそれがあるため、ガラスクリーナーなどを使わず、熱線にそって水またはぬるま湯を含ませた布で軽くふいてください。

● 熱線を引っかいたり、損傷させないように気を付けてください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備298

4-1. お手入れのしかた

タイヤについてタイヤの点検は、法律で義務付けられています。日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの摩耗を均等にし寿命をのばすために、タイヤローテーション（タイヤ位置交換）を 5,000km ごとに行ってください。

■ タイヤの点検項目
タイヤは次の項目を点検してください。
点検方法は別冊「メンテナンスノート」を参照してください。
● タイヤ空気圧
空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行ってください。

● タイヤの亀裂・損傷の有無● タイヤの溝の深さ● タイヤの異常摩耗（極端にタイヤの片側のみが摩耗していたり、摩耗程度が他のタイヤと著しく異なるなど）の有無■ タイヤローテーションのしかた

4
お手入れのしかた

図で示す順にタイヤのローテー
ションを行うタイヤの摩耗状態を均一にし、寿命をのばすために、トヨタは定期
前側

点検ごとのタイヤローテーション
をおすすめします。

299

4-1. お手入れのしかた

知識■ タイヤ空気圧の数値

タイヤサイズ「タイヤ空気圧」ラベル

空気圧※ [kPa（kg/cm2）]
前輪

後輪

205/60R16 92V

240
（2.4）

230
（2.3）

215/50R17 91V

230
（2.3）

220
（2.2）

タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ
空気圧ラベルで確認することができます。
応急用タイヤ＊：420kPa（4.2kg/cm2）※※

タイヤが冷えているときの空気圧■ タイヤ関連の部品を交換するとき
タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けナットを交換するときは、トヨタ販売店にご相談ください。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

300

4-1. お手入れのしかた

警告■ 点検・交換時の警告
必ず次のことをお守りください。
お守りいただかないと、駆動系部品の損傷や不安定な操縦特性により、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● タイヤはすべて同一メーカー・同一銘柄・同一トレッドパターンで、摩耗差のないタイヤを使用する● メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない● ラジアルタイヤ・バイアスベルテッドタイヤ・バイアスプライタイヤを混在使用しない● サマータイヤ・オールシーズンタイヤ・冬用タイヤを混在使用しない● 他の車両で使用していたタイヤを使用しない
以前どのように使用されていたか不明のタイヤは使用しない■ 異常があるタイヤの使用禁止

4

異常があるタイヤをそのまま装着していると、走行時にハンドルをとられたり、故につながるおそれがあり危険です。

● 破裂などの修理できない損傷を与える● 車が横すべりする● 車の本来の性能（燃費・車両の方向安定性・制動距離など）が発揮されない

301

お手入れのしかた

異常な振動を感じることがあります。また、次のような事態になり、思わぬ事

4-1. お手入れのしかた

警告■ タイヤ交換時の注意● 必ずナットのテーパー部を内側にして取テーパー部り付けてください。
テーパー部を外側にして取り付けると、ホイールが破損しはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● ねじ部にオイルやグリースを塗らないでください。
ナット部を締めるときに必要以上に締め付けられ、ボルトが破損したり、ディ
スクホイールが損傷するおそれがあります。
またナットがゆるみホイールが落下して、重大な事故につながるおそれがあります。オイルやグリースがねじ部に付いている場合はふき取ってください。

■ 異常があるホイールの使用禁止
亀裂や変形などがあるホイールは使用しないでください。
走行中にタイヤの空気が抜けて、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ 走行中に空気もれが起こったら走行を続けないでください。
タイヤまたはホイールが損傷することがあります。

■ 悪路走行に対する注意
段差や凹凸のある路上を走行するときは注意してください。
タイヤの空気が抜けて、タイヤのクッション作用が低下します。
また、タイヤ・ホイール・車体などの部品も損傷するおそれがあります。

302

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネット
車内からロックを解除して、ボンネットを開けます。
ボンネット解除レバーを引く
ボンネットが少し浮き上がります。

レバーを引き上げてボンネットを開ける

4
お手入れのしかた303

4-2. 簡単な点検・部品交換

ボンネットステーをステー穴に挿し込む
通常は上側の穴を使用し、ボンネッ
トを大きく開けたい場合は、下側の穴に挿し込みます。

知識■ 補機バッテリーについて● この車両の補機バッテリーは、ラゲージ

補機バッテリールーム（運転席側）のデッキサイド小物入
れ下部にあり、エンジンルームには搭載されていません。
（補機バッテリーはバッテ
リー液の補充が必要ないタイプのため、
バッテリー液量等の点検は不要です）● 補機バッテリーがあがってしまったとき
は、エンジンルーム内にある救援用端子を使用して、処置を行います。
（→P. 403）

304

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 走行前の確認
ボンネットがしっかりロックされていることを確認してください。
ロックせずに走行すると、走行中にボンネットが突然開いて、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ 修理・車検・整備点検をする場合は整備モードに切りかえる必要がありますので、必ずトヨタ販売店にご相談くだ
さい。高電圧システムを使用しているため、取り扱いを誤ると、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ エンジンルームを点検したあとはエンジンルーム内に工具や布を置き忘れていないことを確認してください。
点検や清掃に使用した工具や布などをエンジンルーム内に置き忘れていると、故障の原因になったり、また、エンジンルーム内は高温になるため車両火災につながるおそれがあり危険です。
4■ ボンネットを閉めるときは■ 補機バッテリーの交換について交換する際はプリウス α 専用品を使用してください。専用品以外を使用すると、ガス（水素）が室内に侵入したり、引火して爆発するおそれがあり危険です。
補機バッテリーの交換については、トヨタ販売店にご相談ください。

■ ボンネットステーをステー穴に挿し込んだあとはボンネットが頭や体の上に落ちてこないように、正しく挿し込まれているか確認してください。

305

お手入れのしかた

ボンネットを閉めるときは、手などを挟まないように注意してください。
重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

4-2. 簡単な点検・部品交換

注意■ ボンネットへの損傷を防ぐために
ボンネットを閉めるときは、体重をかけるなどして強く押さないでください。
ボンネットがへこむおそれがあります。

■ ボンネットを閉めるときはボンネットステーをステー穴から取りはずし、クリップに正しくもどしてください。
ステーを正しくもどさない状態でボンネットを閉めると、ボンネットやステーが損傷するおそれがあります。

306

4-2. 簡単な点検・部品交換

ガレージジャッキ
ガレージジャッキを使用して車両を持ち上げるときは、正しい位置に
ガレージジャッキをセットしてください。
正しい位置にセットしないと、車両が損傷したり、けがをしたりする
おそれがあります。

■ フロント側■ リヤ側
4
お手入れのしかた307

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車両を持ち上げるときは次のことを必ずお守りください。お守りいただかないと、重大な傷害におよぶか、
最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

● 図のようなガレージジャッキを使用して車両を持ち上げる● ガレージジャッキを使用するときは、必ずガレージジャッキ付属の取り扱い説
明書を十分に確認の上、使用する● 車に搭載されているジャッキを使用しない車両が落下するおそれがあります。

● ガレージジャッキのみで支えられた車両の下に体の一部を入れたり、もぐり
込んだりしない● ガレージジャッキおよび、自動車用ジャッキスタンドをしっかりとした傾きのない平坦な床面で使用する● 車両がジャッキアップされた状態でハイブリッドシステムを始動しない● 平らで硬い地面に停車させ、しっかりとパーキングブレーキをかけ、シフトポ
ジションを P にする● ガレージジャッキは、必ずジャッキポイントに正しくセットする
ガレージジャッキを正しくセットせずに車両を持ち上げると、車両が損傷します。また、車両がガレージジャッキから落下するおそれがあります。

308

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告● 車内に乗員がいるときは車両を持ち上げない● 車両を持ち上げるときは、ガレージジャッキの上または下にものを置かない
リヤサスペンション部● リヤサスペンション部などでジャッキアップしない車両前側

4
お手入れのしかた309

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球（バルブ）の交換
次に記載する電球は、ご自身で交換できます。電球交換の難易度は電球によって異なります。部品が破損するおそれがあるので、トヨタ販
売店で交換することをおすすめします。

■ 電球の用意
切れた電球の W（ワット）数を確かめてください。（→P. 422）

■ フロントのバルブ位置
ヘッドライト ロービーム ( ハロゲンバルブ＊）
車幅灯

ヘッドライトハイビーム
フロント方向指示
兼非常点滅灯フロントフォグライト＊■ リヤのバルブ位置

リヤ方向指示兼非常点滅灯
リヤフォグライト＊（運転席側のみ）
または後退灯後退灯

番号灯＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

310

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球交換のしかた■ ヘッドライト ロービーム（ハロゲンヘッドライト装着車）
運転席側を交換するときは、ネジ（1 本）を取りはずしてラジエー
ターリザーバータンクのホースのステーをはずし、エアクリーナーの吸入口を持ち上げる
交換後は、エアクリーナーの吸入口をもとにもどし、ラジエーターリザー
バータンクのホースのステーを確実に取り付けてください。

4
お手入れのしかた

ソケットを取りはずす

311

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球を取りはずす

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

312

4-2. 簡単な点検・部品交換■ ヘッドライト ハイビーム
運転席側を交換するときは、ネジ（1 本）を取りはずしてラジエー
ターリザーバータンクのホースのステーをはずし、エアクリー
ナーの吸入口を引き出す（→P. 311）
ソケットを取りはずす
ハロゲンヘッドライト装着車

LED ヘッドライト装着車
4
お手入れのしかた313

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球を取りはずす

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

314

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 車幅灯
運転席側を交換するときは、ネジ（1 本）を取りはずしてラジエー
ターリザーバータンクのホースのステーをはずし、エアクリー
ナーの吸入口を引き出す（→P. 311）
ソケットを取りはずす
ハロゲンヘッドライト装着車

LED ヘッドライト装着車
4
お手入れのしかた315

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球を取りはずす

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

316

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロントフォグライト＊
ネジ（2 本）を取りはずし、フェンダーライナーをめくる

4コネクターを取りはずす
お手入れのしかた＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

317

4-2. 簡単な点検・部品交換

電球を取りはずす

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

318

4-2. 簡単な点検・部品交換■ フロント方向指示兼非常点滅灯
フェンダーライナーをめくる（→P. 317）
ソケットを取りはずす

電球を取りはずす4
お手入れのしかた

ITO43P144取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

319

4-2. 簡単な点検・部品交換■ リヤ方向指示兼非常点滅灯・後退灯／リヤフォグライト＊
バックドアを開けて、図の位置にある切り欠きにマイナスドライバーを挿し込んで、カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

ソケットを取りはずす
リヤ方向指示兼非常点滅灯
後退灯／リヤフォグライト

電球を取りはずす
リヤ方向指示兼非常点滅灯
後退灯／リヤフォグライト

ITO43P147

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

320

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 番号灯
バックドアを開けて、図の位置にある切り欠きにマイナスドライバーを挿し込んで、カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

ソケットを取りはずす

4
お手入れのしかた

電球を取りはずす

ITO43P150取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

321

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 次の電球を交換するには次の電球が切れたときは、トヨタ販売店で交換してください。
● ヘッドライトロービーム（LED ヘッドライト装着車）● サイド方向指示兼非常点滅灯
● 尾灯
● 制動灯
● ハイマウントストップライト
知識■ LED ライトについて
ヘッドライト（LED ヘッドライト装着車のロービーム）
・尾灯・制動灯・ハイマ
ウントストップライトは数個の LED で構成されています。もし LED がひとつでも点灯しないときは、トヨタ販売店で交換してください。

■ レンズ内の水滴と曇り
次のようなときは、トヨタ販売店にご相談ください。ただし、レンズ内の一時的な曇りは、機能上問題ありません。

● レンズ内側に大粒の水滴が付いている● ライト内に水がたまっている■ 電球（バルブ）を交換するときは→P. 330322

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 電球を交換するときは● 必ずハイブリッドシステムを停止し、ライトを消灯してください。消灯直後は高温になっているため、交換しないでください。やけどをすることがあります。

● 電球のガラス部を素手でふれないでください。
プラスチック部または金属ケース部を持ってください。また、電球を傷付けた
り、落下させたりすると球切れや破裂することがあります。

● 電球や電球を固定するための部品はしっかり取り付けてください。
取り付けが不十分な場合、発熱や発火、またはヘッドライト内部への浸水による故障や、レンズ内に曇りが発生することがあります。

■ お車の故障や火災を防ぐために電球が正しい位置にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

4
お手入れのしかた323

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの点検・交換
ライトがつかないときや電気系統の装置が働かないときは、ヒューズ切れが考えられます。ヒューズの点検を行ってください。
パワー

スイッチを OFF にする

ヒューズボックスを開ける
エンジンルーム
ツメを押しながら、カバーを持ち上げる
閉めるときは、奥にあるツメ（2箇所）を先に引っかけてから閉めてください。

助手席足元足元のカバーを取りはずして、
ヒューズボックスカバーを取り
はずす

324

4-2. 簡単な点検・部品交換

故障の状況から、点検すべきヒューズを「ヒューズの配置と負荷」で確認する（→P. 326）
ヒューズはずしでヒューズを引き抜く
ヒューズはずしはエンジンルームのヒューズボックス内にあります。

ヒューズが切れていないか点検する
正常
ヒューズ切れヒューズボックスの表示に従い、規定容量のヒューズに交換します。

4
お手入れのしかた325

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズの配置と負荷■ エンジンルーム

ヒューズ名称326

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

S-HORN

10A

S-HORN2

ENG W/P

30A

冷却システム3

ABS MAIN NO.2

7.5A

ABS

4

AMP

30A

オーディオ

5

IGCT

30A

パワーコントロールユニット、始動系

6

DC/DC-S

5A

インバーター＆コンバーター

7

P CON MAIN

7.5A

8

AM2

7.5A

始動系

9

ECU-B2

7.5A

スマートエントリー＆スタートシステム

10 MAYDAY

10A

未使用

11 ECU-B3

10A

エアコン

12 TURN & HAZ

10A

方向指示灯

13 ETCS

10A

燃料噴射システム

14 ABS MAIN NO.1

20A

ABS

15 H-LP HI MAIN

20A

ヘッドライトハイビーム

P ポジション制御システム、
トランスミッション

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数※

ヒューズの受け持つ主な装置名称

16 HV BATT

10A

駆動用電池

17 DRL

7.5A

未使用

18 PCU

10A

インバーター＆コンバーター
ハイブリッドシステム、P ポジション

19 IGCT NO.2

10A

制御システム、インバーター＆コン
バーター

20 MIR HTR

10A

ミラーヒーター

21 RAD NO.1

15A

オーディオ、ナビゲーションシステム
ドアカーテシライト、パーソナルライ

22 DOME

10A

ト、インテリアライト、足元照明、バニ
ティライト、メーター
スマートエントリー＆スタートシステ

23 ECU-B

7.5A

24 H-LP LH HI

10A

左側ヘッドライト（ハイビーム）

25 H-LP RH HI

10A

右側ヘッドライト（ハイビーム）

26 EFI NO.2

10A

燃料噴射システム

27 IGCT NO.3

10A

冷却システム28 SPARE

30A

予備ヒューズ

29 SPARE

10A

予備ヒューズ

30 SPARE

7.5A

予備ヒューズ

31 EFI MAIN

20A

燃料噴射システム

32 BATT FAN

10A

冷却ファン

33 IG220A

始動系、燃料噴射システム

ム、メインボデー ECU
4
お手入れのしかた※ 7 人乗り車のみ装着されます327

4-2. 簡単な点検・部品交換■ 助手席足元
1

2

3

4

5

9

10

11

16 17

6

7

12 13

18 19 20 21 22

8

14 15
23 24 25 26
ITO43P196

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称

1

CIG

15A

アクセサリーソケット

2

ECU-ACC

10A

3PWR OUTLET

15A

アクセサリーソケット

4

SEAT HTR FR

10A

未使用

5

SEAT HTR FL

10A

未使用

6

DOOR NO.1

25A

パワードアロックシステム

7

DBL LOCK

25A

未使用

8

FR FOG

15A

フロントフォグライト

9

OBD

7.5A

ダイアグノーシスコネクター

10 RR FOG

7.5A

リヤフォグライト

11 STOP

10A

制動灯

12 P FR DOOR

25A

パワーウインドウ（助手席）

13 D FR DOOR

25A

パワーウインドウ（運転席）

14 DOOR RR

25A

パワーウインドウ（リヤ席運転席側）

15 DOOR RL

25A

パワーウインドウ（リヤ席助手席側）

16 ECU-IG NO.1

10A

メインボデー ECU

メインボデー ECU、電動ミラー、オー
ディオ、ナビゲーションシステム

PCS、電動パワーステアリング、オー
17 ECU-IG NO.2

10A

ディオ、ナビゲーションシステム、パノラマルーフシェード、方向指示灯、ワイパー、ヘッドライトクリーナー

328

4-2. 簡単な点検・部品交換

ヒューズ名称

アンペア数

ヒューズの受け持つ主な装置名称
自動光軸調整システム、助手席シート

18 GAUGE

10A

19 A/C

10A

エアコン

20 WASHER

15A

ウォッシャー

21 RR WIP

20A

リヤワイパー＆ウォッシャー

22 WIP

30A

ワイパー

23 MET

7.5A

メーター

24 IGN

10A

ベルト非着用警告灯、メーター

スマートエントリー＆スタートシステ
ム、SRSエアバッグ、
燃料噴射システム
エアコン、非常点滅灯、P ポジション
スイッチ、ナビゲーションシステム、
インテリジェントパーキングアシス

25 PANEL

10A

ト、ヘッドライトクリーナー、助手席シートベルト非着用警告灯、自動光軸調整システム、グローブボックスライ

4

ト、時計、オーディオ
お手入れのしかた

自動光軸調整システム、車幅灯、尾灯、
26 TAIL

10A

番号灯、リヤフォグライト、フロント
フォグライト329

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ ヒューズを交換したあと● 交換してもライト類が点灯しないときは、電球を交換してください。
（→P. 310）● 交換しても再度ヒューズが切れる場合は、トヨタ販売店で点検を受けてください。

■ 補機バッテリーからの回路に過剰な負荷がかかると配線が損傷を受ける前にヒューズが切れるように設計されています。

■ 電球（バルブ）を交換するときはこの車両に指定されているトヨタ純正品のご使用をおすすめします。
一部の電球は過電流を防止する専用回路に接続されているため、この車両指定のトヨタ純正品以外は使用できない場合があります。

330

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 車の故障や、車両火災を防ぐために次のことをお守りください。
お守りいただかないと、車の故障や火災、けがをするおそれがあります。

● 規定容量以外のヒューズまたはヒューズ以外のものを使用しないでください。
● 必ずトヨタ純正ヒューズか同等品を使用してください。
● ヒューズやヒューズボックスを改造しないでください。
■ パワーコントロールユニット近くのヒューズボックスについて
高電圧部位・高電圧の配線が近くにあるため、絶対に点検・交換を行わないでください。取り扱いを誤ると感電し、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意
4■ ヒューズを交換する前に点検を受けてください。

331

お手入れのしかた

ヒューズが切れた原因が電気の過剰負荷だと判明したときは、トヨタ販売店で

4-2. 簡単な点検・部品交換

キーの電池交換
電池が消耗しているときは、新しい電池に交換してください。

■ 用意するもの● マイナスドライバー● 小さいマイナスドライバーなど● リチウム電池 CR1632■ 電池交換のしかた
メカニカルキーを抜く

カバーをはずす
傷が付くのを防ぐため、マイナス
ドライバーの先端に布などを巻いて保護してください。

332

4-2. 簡単な点検・部品交換

消耗した電池を取り出す
新しい電池は + 極を上にして取り付けます。

ITO43P194取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

知識■ リチウム電池 CR1632 の入手
電池はトヨタ販売店、時計店およびカメラ店などで購入できます。

■ 電子キーの電池が消耗していると

4

次のような状態になります。
お手入れのしかた● スマートエントリー＆スタートシステム・ワイヤレス機能が作動しない● 作動距離が短くなる■ キーの電池を交換したときはキーのスイッチを押し、本体の LED が点灯することを確認します。

333

4-2. 簡単な点検・部品交換

警告■ 取りはずした電池と部品についてお子さまにさわらせないでください。
部品が小さいため、誤って飲み込むと、のどなどにつまらせ重大な傷害におよ
ぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意■ 交換後、正常に機能させるために次のことを必ずお守りください。

● ぬれた手で電池を交換しない
錆の原因になります。

● 電池以外の部品に、ふれたり動かしたりしない● 電極を曲げない334

4-2. 簡単な点検・部品交換

ウォッシャー液の補給
液面が LOW の位置に近付いたらウォッシャー液を補給する

警告■ ウォッシャー液を補給するときはハイブリッドシステムが熱いときやハイブリッドシステム作動中は、ウォッシャー液を補給しないでください。ウォッシャー液にはアルコール成分が含まれているため、ハイブリッドシステムなどにかかると出火するおそれがあり危
4

険です。

お手入れのしかた注意■ ウォッシャー液についてウォッシャー液のかわりに、せっけん水やエンジン不凍液などを入れないでください。
塗装にしみが付くおそれがあります。

■ ウォッシャー液のうすめ方
必要に応じて水でうすめてください。水とウォッシャー液の割合は、ウォッ
シャー液の容器に表示してある凍結温度を参考にしてください。

335

4-2. 簡単な点検・部品交換

エアコンフィルターの清掃・交換
エアコンを快適にお使いいただくために、エアコンフィルターを定期的に清掃、または交換してください。

■ 交換のしかた
パワー

スイッチを OFF にするグローブボックスを開き、フィルター交換用のカバーをはずす

フィルターカバーを取りはずす

フィルターを取りはずし、新しいフィルターに交換する「↑ UP」マークの矢印が上を向くように取り付けます。

取り付けるときは、取りはずしたときと逆の手順で取り付ける

336

4-2. 簡単な点検・部品交換

知識■ エアコンフィルターの清掃・交換について
エアコンフィルターは次の時期を目安に清掃、または交換してください。
清掃：15,000km [7,500km ※ ] ごと
交換：30,000km [15,000km ※ ] ごと
※大都市や寒冷地など、交通量や粉じんの多い地区■ エアコンの風量が減少したときはフィルターの目づまりが考えられますので、フィルターを清掃、または交換してください。
なお、フィルターの清掃については、トヨタ販売店にご相談ください。

注意■ エアコンを使用するときの注意
フィルターを装着せずにエアコンを使用すると、故障の原因になることがありお手入れのしかたます。必ずフィルターを装着してください。

4337

4-2. 簡単な点検・部品交換

338

トラブルが起きたら

5-1. まず初めに

55-2. 緊急時の対処法

故障したときは ..................... 340

警告灯がついたときは ......... 352

非常点滅灯 ............................. 341

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）...... 363

発炎筒..................................... 342
けん引について ..................... 344
イベントデータ
レコーダー .......................... 350

パンクしたときは（タイヤパンク
応急修理キット装着車）..... 378
ハイブリッドシステムが始動できないときは .......... 398
キーをなくしたときは ......... 400
電子キーが正常に働かない
ときは.................................. 401
補機バッテリーがあがった
ときは.................................. 403
オーバーヒートした
ときは.................................. 410
スタックしたときは ............. 414
車両を緊急停止するには ..... 415

339

5-1. まず初めに故障したときは故障のときはすみやかに下記の指示に従ってください。
非常点滅灯を点滅させながら、車を路肩に寄せ停車します。
（→P. 341）
非常点滅灯は、故障などでやむを得ず路上駐車する場合、他車に知らせるため使用します。

高速 道路 や自 動車 専用 道路 では、車両後方に停止表示板または停 止表 示灯 を置 いて くだ さい。
（法的にも義務付けられています）

緊急を要するときは発炎筒で合図します。（→P. 342）340

5-1. まず初めに非常点滅灯
事故や故障のときなどにお使いください。
スイッチを押すとすべての方向
指示灯が点滅し、もう一度押すと消灯します。

注意■ 補機バッテリーあがりを防ぐために
ハイブリッドシステムの停止中に、非常点滅灯を長時間使用しないでください。

5
トラブルが起きたら341

5-1. まず初めに発炎筒
事故や故障のときなど、緊急時に使用してください。
発炎時間は約 5 分です。非常点滅灯と併用してください。
助手席足元の発炎筒を取り出す

本体をまわしながら抜き、本体を逆さにして挿し込む

先端のフタを取り、すり薬と発炎
筒の先端をこすり、着火させる

すり薬

知識■ 発炎筒の有効期限
表示してある有効期限が切れる前に、新しいものに交換してください。

342

5-1. まず初めに警告■ 発炎筒が使用できない場所
次の場所では、発炎筒を使用しないでください。
煙で視界が悪くなったり、引火するおそれがあるため危険です。

● トンネル内● ガソリンなど可燃物の近く■ 発炎筒の取り扱いについて次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● 使用中は、発炎筒を顔や体に向けたり、近付けたりしない● 発炎筒は、お子さまにさわらせない5
トラブルが起きたら343

5-1. まず初めにけん引についてけん引は、トヨタ販売店または専門業者にご依頼ください。
やむを得ず他車にロープでけん引してもらう場合は、車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめてください。

■ けん引される前に次の場合は、けん引を行う前に、トヨタ販売店へご連絡ください。
● ハイブリッドシステムは始動するが、車が動かない● 異常な音がする
P ポジション制御システム・スマートエントリー＆スタートシステ
ム・イモビライザーシステムに異常があるとき、または補機バッテ
リーがあがったときは、前輪が固定されている可能性があるため、前輪が接地した状態で車両をけん引することはできません。その場
合は、前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げて運搬してください。

■ けん引されるときはけん引フックを取り付ける（→P. 346）
車体に傷が付かないようにロープをけん引フックにかける
前進方向でけん引してください。

344

5-1. まず初めにロープの中央に白い布を付ける

25 m 以内

布の大きさ：

5 m 以内けん引方向

0.3 m平方（30 cm×30 cm）
以上

白い布

けん引される車両のハイブリッドシステムを始動する
ハイブリッドシステムが始動しないときは、 パワー
ON モードにしてください。

スイッチをけん引される車両のシフトポジションを N にしてから、パー
キングブレーキを解除する
けん引中は、前の車の制動灯に注意し、ロープをたるませないようにしてください。

緊急時のけん引

緊急用フック345

5
トラブルが起きたらリヤの固縛用フックを緊急用フックとしても使用できます。
雪の吹きだまりなどでスタックして走行できなくなったときに緊急的に他車に引っ張り出してもらうときに使用するものです。他車をけん引することはできません。

5-1. まず初めにけん引フックの取り付け方
マイナスドライバーを使ってフタをはずす傷が付くのを防ぐため、マイナスドラ
イバーの先端に布などを巻いて保護してください。

けん引フックを穴に挿し込み軽く締める

ホイールナットレンチを使い確実に取り付ける

346

5-1. まず初めに知識■ けん引フックの使用目的
けん引フックはけん引されるときに使うものであり、他車をけん引するためのものではありません。

■ けん引フックの収納位置→P. 363, 379

5
トラブルが起きたら347

5-1. まず初めに警告■ 車両を運搬するときは必ず前輪を持ち上げるか、4 輪とも持ち上げた状態で運搬してください。
前輪が接地した状態でけん引すると、駆動系部品が破損したり、モーターから電気が発電され、故障や破損の状態によっては漏電による火災のおそれがあり危険です。

■ けん引中の運転について● けん引を行うときは、細心の注意を払ってください。
けん引フックやロープに過剰な負荷をかける急発進や、間違った車両操作は避けてください。
けん引フックやロープが破損するおそれがあります。万一の場合、その破片が周囲の人などにあたり、重大な傷害を与えるおそれがあり危険です。

● パワー スイッチを OFF にしないでください。
パーキングロックにより前輪が固定され、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● けん引される車は、慎重に運転してください。
ハイブリッドシステムが停止していると、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが通常より重くなります。

■ けん引フックを車両に取り付けるとき指定の位置にけん引フックをしっかりと取り付けてください。
指定の位置にしっかり取り付けないとけん引時にはずれてしまい、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

348

5-1. まず初めに注意■ 車両の損傷を防ぐために● けん引するときは次のことを必ずお守りください。
･ ワイヤーロープは使用しない･ 速度 30km/h 以下、距離は車両積載車までの移動など、できるだけ短距離にとどめる･ 前進方向でけん引する･ サスペンション部などにロープをかけない● この車両で他車やボート（トレーラー）などをけん引しないでください。
駆動系部品などに重大な損傷を与えるおそれがあります。

5
トラブルが起きたら349

5-1. まず初めにイベントデータレコーダー
お車には、最適な車両性能を維持するためのコンピューターを搭載しています。このコンピューターは、システムが正常に作動していることを診断すると共に、衝突のときや衝突に近い状態のときのデータを記録するイベントデータレコーダー（EDR）を装備しています。

記録するデータ
エアバッグコンピューターに搭載しているイベントデータレコーダー
が、衝突のときや衝突に近い状態のときに次のデータを記録します。
● エンジンの回転数● 車速● ブレーキペダルの操作状況● アクセルペダルの操作状況● トランスミッションのシフトポジション● 運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無● エアバッグ作動に関する情報● エアバッグシステムの故障診断情報
イベントデータレコーダーは、会話などの音声や映像は記録しません。

350

5-1. まず初めにデータの開示について
トヨタおよびトヨタが委託した第三者は、イベントデータレコーダーに記録されたデータを、車の研究開発を目的に取得・流用することがあります。なお、トヨタおよびトヨタが委託した第三者は、取得したデータを次の場合を除き、第三者へ開示・提供することはありません。
● お車の使用者の同意がある場合● 裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合● 統計的な処理を行なうなどの、使用者や車が特定されないように加工したデータを研究機関などに提供する場合

5
トラブルが起きたら351

5-2. 緊急時の対処法

警告灯がついたときは警告灯が点灯または点滅したままの場合は、落ち着いて次のように対処してください。なお、点灯・点滅しても、その後消灯すれば異常ではありません。ただし、同じ現象が再度発生した場合は、トヨタ販売
店で点検を受けてください。

ただちに停車してください。走行を続けると危険です。
次の警告はブレーキの故障のおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
ブレーキ警告灯（警告ブザー※ 1 ※ 2）･ ブレーキ液の不足･ ブレーキ系統の異常（赤色）パーキングブレーキが解除されていないときも点灯します。
解除後、消灯すれば正常です。

※ 1 ブレーキ警告ブザー：

ブレーキの効き低下につながる異常があると、警告灯の点灯と同時にブザーが鳴ります。
※ 2 パーキングブレーキ未解除走行時警告ブザー：

パーキングブレーキを解除しないまま車を発進させ、車速が約 5km/h 以上になると、警告ブザーが鳴ります。
警告ブザーが鳴ったときは、パーキングブレーキを解除してください。

352

5-2. 緊急時の対処法

ただちに停車してください。
次の警告は、お車への損傷や思わぬ危険を招くおそれがあることを意味します。ただちに安全な場所に停車し、トヨタ販売店へ連絡してください。
警告灯

警告灯名・警告内容
充電警告灯※ 1
充電系統の異常

油圧警告灯
エンジンオイルの圧力異常

高水温警告灯エンジン冷却水高温異常
水温の上昇にともない、点滅から点灯にかわります。
（→P. 410）

ハイブリッドシステム異常警告灯※ 2
ハイブリッドシステムの異常※ 1 充電警告灯が点滅した、またはハイブリッドシステムが始動できないときは、補機

バッテリーが充電不足の場合があります。
（→P. 358）※2

警告灯の点灯に合わせて警告ブザーが鳴ります。
5
トラブルが起きたら353

5-2. 緊急時の対処法

ただちに点検を受けてください。
次の警告は、放置すると、システムが正しく働かず、思わぬ危険や故障を招くおそれがあることを意味します。ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
警告灯

警告灯名・警告内容
エンジン警告灯･ ハイブリッドシステムの異常･ エンジン電子制御システムの異常･ 電子制御スロットルの異常

SRS エアバッグ／プリテンショナー警告灯･ SRS エアバッグシステムの異常･ プリテンショナー付きシートベルトシステムの異常

ABS ＆ブレーキアシスト警告灯･ ABS の異常･ ブレーキアシストの異常

パワーステアリング警告灯（警告ブザー）
EPS の異常PCS 警告灯＊
プリクラッシュセーフティシステムの異常（点滅）

システムの異常時以外にも、警告灯が次のように作動します。
･ システムの作動時には、速い点滅でお知らせします。
（→P. 219）･ プリクラッシュブレーキを OFF にすると点灯します。（→P. 220）･ システムが一時的に使用できないときに点灯します。
（→P. 358）

スリップ表示灯（点灯）･ VSC システムの異常･ TRC システムの異常･ ヒルスタートアシストコントロールシステムの異常
上記のシステム作動時には、点滅します。（→P. 213, 217)

電子制御ブレーキ警告灯（黄色）･ 回生ブレーキシステムの異常･ 電子制御ブレーキシステムの異常＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備354

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容
P ポジション制御システム警告灯※ 1
P ポジション制御システムの異常･ この場合は、パーキングロック機構が働かない可能性があります。駐車時は平坦な場所を選び、パーキングブレーキを確実にかけてください。
･ P ポジション制御システムが故障すると、 パワー スイッチを
OFF にできなくなることがあります。その場合は、パーキング
ブレーキをかけると OFF にすることができます。

P ポジション制御システム警告メッセージ
停車時の P ポジション制御システムの異常･ この場合は、パーキングロック機構が働かない可能性があります。駐車時は平坦な場所を選び、パーキングブレーキを確実にかけてください。
･ P ポジション制御システムが故障すると、 パワー スイッチを
OFF にできなくなることがあります。その場合は、パーキング
ブレーキをかけると OFF にすることができます。
･ 走行すると消灯します。P ポジション制御システム警告灯が点灯している状態で停車すると、再度表示します。

駆動用電池状態表示灯＊
駆動用電池の点検・交換時期が近付いた
表示灯が点灯したら、すみやかにトヨタ販売店へご連絡くださ
い。※ 2

5

LED ヘッドライト警告灯＊
トラブルが起きたらLED ヘッドライトの異常
異常時は LED ヘッドライトは点灯しませんが、故障の状況によっては、点灯できる場合があります。

ヘッドライトオートレベリング警告灯＊
自動光軸調整システムの異常※ 1警告灯の点灯に合わせて警告ブザーが鳴ります。
※2

そのまま車を使用し続けると表示灯が点灯から点滅にかわり、ブザーが鳴り、まもなくハイブリッドシステムが始動できなくなります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備355

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容
クルーズコントロール表示灯＊／定速制御モード表示灯＊（黄色）

クルーズコントロールシステム／レーダークルーズコントロール
システムの異常

車間制御モード表示灯＊（黄色）

レーダークルーズコントロールシステムの異常＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備356

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
次の警告はそれぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してください。
警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

P ポジション要求表示灯※
長時間シフトポジションが Nになっているため、駆動用電池の残量が低下した（点滅）

シフトポジションが N の状態
では充電できないため、長時間停車するときはシフトポジ
ションを P にする

シフトポジションが N・D・B
で運転席ドアを開けた
シフトポジションが P 以外のシフトポジションを P にする状態でハイブリッドシステムを始動しようとした
ハイブリッドシステム
過熱警告灯※
ハイブリッドシステムがオー
車両を停車して点検する
バーヒートした（→P.
410）
負荷の高い走行状況（例えば、長い上り坂を走行 ) のときに警告灯が点灯する場合があります。

シフトポジションが N の状態

長時間シフトポジションが Nになっているため、駆動用電池の残量が低下した

では充電できないため、長時トラブルが起きたら（外枠のみ点滅）

駆動用電池残量低下警告灯※

5間停車するときはシフトポジ
ションを P にする※ 警告灯の点灯に合わせて警告ブザーが鳴ります。

357

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法
約 6 秒後に警告灯が消灯した
ときは
約 15 分以上、ハイブリッド
システムが作動した状態を保持し、補機バッテリーを充電してください。

充電警告灯（点滅または点灯）

補機バッテリーが充電不足

警告灯が点灯したままで、ハイブリッドシステムが始動しないときは「補機バッテリーがあがったときは」（→P. 403）の手順でハイブリッドシステムを始動してください。

PCS 警告灯＊（点灯）･ グリルまたはセンサーの汚センサー部の汚れ、またはシス テ ム の 過 熱 に よ り、PCS（プリクラッシュセーフティシステム）が現在機能していないれを取り除く･ プリクラッシュセーフティシ
ステムが過熱している場合
は、通常温度になるまで待つ

半ドア警告灯（警告ブザー※）
いずれかのドアが確実に閉まっていない

開いているドアを閉める※ 半ドア走行時警告ブザー：

いずれかのドアが確実に閉まっていない状態で走行し、車速が約 5km/h 以上になると、警告ブザーが鳴ります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備358

5-2. 緊急時の対処法

警告灯

警告灯名・警告内容

対処方法

燃料残量警告灯※ 1
燃料の残量が約６ L 以下になった

シートベルト
非着用警告灯（警告ブザー※ 2）
運転席・助手席シートベルトの非着用※1

燃料を補給する
シートベルトを着用する
助手席乗員がいるときは、助手席乗員もシートベルトを着用してください。

警告灯の点灯に合わせて警告ブザーが鳴ります。

※ 2 運転席・助手席シートベルト非着用警告ブザー：

運転席・助手席シートベルト非着用のまま車速が約 20km/h 以上になると、警告ブ
ザーが 1 回鳴ります。その後も運転席・助手席シートベルト非着用のまま 30 秒を経過すると、30 秒間断続的に鳴り、さらにブザーの音がかわり 90 秒間鳴ります。

知識■ シートベルト非着用警告灯の乗員検知センサーの作動について● 助手席に乗員がいなくても、シートに荷物などを置くと、センサーが重量を検知して警告灯が点滅することがあります。

● 助手席に座布団などを敷くと、センサーが乗員を検知せず警告灯が作動しな

5いことがあります。

補機バッテリーの充電が不十分な場合、または一時的に電圧が下がった場合に点灯することがあります。

359

トラブルが起きたら■ パワーステアリング警告灯について

5-2. 緊急時の対処法

警告■ パワーステアリング警告灯が点灯したときはハンドルが非常に重くなることがあります。
ハンドル操作が通常より重いときは、ハンドルをしっかりと持ち、通常より強く操作してください。

注意■ 充電警告灯の点滅がひんぱんに発生するときは補機バッテリーが劣化している可能性があります。その状態で放置しておくと、補機バッテリーあがりを起こすおそれがあるため、トヨタ販売店で補機バッテ
リーの点検を受けてください。

360

5-2. 緊急時の対処法

ただちに処置してください。
それぞれの対処方法に従って処置し、警告灯が消灯するのを確認してく
ださい。
警告ブザー
車内

車外

スマートエントリー＆スタート
システム警告灯

警告内容

対処方法

電子キーを携帯していない状態でハイブリッドシステ 電子キーを携帯する
ムを始動しようとした
電子キーが作動範囲内にあるか確認する（→P. 48, 49, 53）
電子キーが作動範囲内にあるのに警告灯
車室内で電子キーを検出
1回なし

できない状態でパワー

スイッチを押したが消灯しないときは、ブレーキを踏みながら電子キーでパワー スイッチにふれる（→P. 401）

正規の電子キーが車室内にない状態で走行をはじめた

車室内に電子キーがあるか確認する

361

5
トラブルが起きたら電子キーと車両間の通信がさまたげられているか、電子キーの電池が切れています。

5-2. 緊急時の対処法

警告ブザー
車内

車外

スマートエントリー＆スタート
システム警告灯

警告内容

対処方法

パワー スイッチが OFF
以外の状態で運転席以外 電子キーを車内にものドアが開閉され、同乗者 どすが電子キーを持ち出した
1回

3回

シフトポジションがPの状態で、 パワー

スイッチ

を OFF にせずに電子キーを持ち出したまま運転席ドアが開閉された
パワー スイッチを OFFなし

連続にせずに、電子キーを外に持ち出してドアを施錠しようとした
シフトポジションがP以外の状態で パワー スイッ

連続

連続

チを OFF にせ ずに 電子
キーを持ち出したまま運転席が開閉された

362

パワー

スイッチ

を OFF にする
または電子キーを車
内にもどす
パワー

スイッチ

を OFF にしたあと、再度施錠する･ シフトポジションを P にする･ 電子キーを車内に入れる5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）
パンクしたタイヤを、備え付けの応急用タイヤと交換してください。
（タイヤについての詳しい説明は、P. 299 を参照してください）■ ジャッキで車体を持ち上げる前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをかける● シフトポジションを P にする● ハイブリッドシステムを停止する● 非常点滅灯を点滅させる■ 工具とジャッキの搭載位置
7 人乗り車
デッキサイド小物入れのフタ

デッキボードデッキアンダー
トレイ
ジャッキ
ハンドル
ジャッキ

けん引フック5

ホイールナットレンチ

トラブルが起きたら応急用タイヤ363

5-2. 緊急時の対処法

5 人乗り車
デッキサイド小物入れのフタ
デッキアンダートレイ
デッキボード
ジャッキ
ハンドル
ジャッキ

応急用タイヤ

364

けん引フック
ホイールナットレンチ

5-2. 緊急時の対処法

工具とジャッキの取り出し方
7 人乗り車
デッキボードと助手席側デッキサ
イド小物入れのフタを取りはずし、
デッキアンダートレイを車両から降ろす

ジャッキを取り出す

5
トラブルが起きたら3655-2. 緊急時の対処法

5 人乗り車
デッキボードを開け、車両前方へ動かす

助手席側デッキサイド小物入れのフタを取りはずし、デッキアンダー
トレイを車両から降ろす

ジャッキを取り出す

366

5-2. 緊急時の対処法

応急用タイヤの取り出し方
ツ ー ル ホル ダ ーを 車 両 から 降 ろし、留め具を取りはずして応急用タイヤを取り出す警告■ サービスプラグについて（5 人乗り車のみ）
ツールホルダーや応急用タイヤを車両から降ろすとき、または搭載するときは、
サービスプラグにあたらないよう、ご注意ください。
（→P. 34）5
トラブルが起きたら367

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたタイヤの交換
輪止め※をするパンクしたタイヤ
前輪

後輪※

輪止めの位置左側

右側後輪うしろ右側

左側後輪うしろ

左側

右側前輪前

右側

左側前輪前

輪止めは、トヨタ販売店で購入することができます。

ホ イ ー ル キ ャ ッ プ 装 着 車 は、ホイールキャップを取りはずす
傷が付くのを防ぐため、ホイールナッ
トレンチの先に布などを巻いて保護してください。

ナットを少し（約 1 回転）ゆるめる

368

5-2. 緊急時の対処法

ジャッキの A 部を手でまわして、ジャッキの溝をジャッキセット位
置にしっかりかけるA

タ イ ヤ が地 面 から 少 し離 れ る ま
で、車体を上げる

ナットすべてを取りはずし、タイヤを取りはずすタイヤを直接地面に置くときは、ホイールの意匠面に傷が付かないよう

5

意匠面を上にします。
トラブルが起きたら369

5-2. 緊急時の対処法

タイヤの取り付け
ホイール接触面の汚れをふき取る
ホイール接触面が汚れていると、走行中にナットがゆるみ、タイヤがはずれるおそれがあります。

タイヤを取り付け、タイヤががたつかない程度まで手でナットを仮締めする
アルミホイールから応急用タイヤにかえるとき
テーパー部

ナットのテーパー部がホイールのシート部に軽くあたるまでまわし
ます。

シート部

スチールホイールからスチールホイールにかえるとき（応急用タイヤを含む）
テーパー部

シート部

370

ナットのテーパー部がホイールのシート部に軽くあたるまでまわします。

5-2. 緊急時の対処法

アルミホイールからアルミホイールにかえるとき
ホイール
座金

ナットの座金がホイールにあたるまでまわします。

車体を下げる

図の番号順でナットを 2、3 度しっ
かり締め付ける
締め付けトルク：

5103 N・m (1050 kgf・cm)
トラブルが起きたら371

5-2. 緊急時の対処法

ホ イ ー ル キ ャ ッ プ 装 着 車 は、ホイールキャップを取り付ける※
タイヤのバルブ ( 空気口 ) に切り欠きを合わせてホイールキャップを確実に取り付けます。
※

応急用タイヤに取り付けることはできません

すべての工具・ジャッキ・パンクしたタイヤを収納する

372

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 応急用タイヤについて● タイヤの側面に TEMPORARY USE ONLY と書かれています。
応急用にのみ使用してください。

● 空気圧を必ず点検してください。（→P. 421）
■ 雪道・凍結路で前輪がパンクしたときは後輪を応急用タイヤと交換する
パンクした前輪をはずした後輪と交換する
タイヤチェーンを前輪に装着する

警告■ 応急用タイヤを使用するときは● お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください。
● 同時に２つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。
● できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。
● 急加速・急ブレーキ・急減速・急旋回は避けてください。
5■ 応急用タイヤを収納するときは373

トラブルが起きたらボデーと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 応急用タイヤ装着中は正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

● ABS● ブレーキアシスト
● VSC
● TRC
● クルーズコントロール＊● レーダークルーズコントロール＊● プリクラッシュセーフティシステム＊● EPS● ナビゲーションシステム＊● バックガイドモニター＊● インテリジェントパーキングアシスト＊■ 応急用タイヤ使用時の速度制限
応急用タイヤを装着しているときは、100km/h 以上の速度で走行しないでくだ
さい。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあります。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備374

5-2. 緊急時の対処法

警告■ ジャッキの使用についてジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
次のことをお守りください。

● ジャッキはタイヤ交換、タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない● 備え付けのジャッキは、お客様の車にしか使うことができないため他の車に使ったり、他の車のジャッキをお客様の車に使用したりしない● ジャッキセット位置に正しくジャッキがかかっていることを確かめる● ジャッキで支えられている車の下に体を入れない● ジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動させたり走らせない● 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない● 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを載せない● 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない● 車の下にもぐり込んで作業する場合はジャッキスタンドを使用する

5

車両を下げる際は特に、ご自身や周囲の人がけがをしないよう注意してください。
トラブルが起きたら375

5-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤ交換についてけがを負う危険を減らすため、次のことを必ずお守りください。

● 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれない
走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているため、タイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● ホイールの交換後はすぐに 103 N・m（1050 kgf・cm）の力でナットを締める● タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する● ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける● ナットを取り付けるときは、必ずテーパー部を内側にして取り付ける（→P. 302)
上記のことをお守りいただかないと、ナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、
重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

■ ジャッキや工具を使用したあとは走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。

376

5-2. 緊急時の対処法

注意■ パンクしたままの走行について
タイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離の運転でも、タイヤとホイールが修理できないほどの損傷になります。

■ 応急用タイヤ装着中は段差に注意
応急用タイヤ装着中は、標準タイヤの装着時にくらべ車高が低くなっています。
段差を乗りこえるときはご注意ください。

■ 応急用タイヤ使用時のタイヤチェーン装着
応急用タイヤには、タイヤチェーンを装着しないでください。
タイヤチェーンが車体側にあたり、走行に悪影響をおよぼすおそれがあります。

5
トラブルが起きたら377

5-2. 緊急時の対処法

パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車）
タイヤパンク応急修理キット装着車には、スペアタイヤが搭載されていません。
タイヤがパンクしたときは、タイヤパンク応急修理キットで応急修理することができます。釘やネジなどが刺さった程度の軽度なパンクを応急修理できます（パンク補修液 1 本につき、応急修理できるタイヤ
は 1 本です）。パンクしたタイヤの損傷状況により、応急修理キット
では応急修理できない場合があります。（→P. 382）
タイヤパンク応急修理キットによる応急修理は、一時的な処置です。
できるだけ早くタイヤを修理・交換してください。

■ 応急修理する前に● 地面が固く平らな場所に移動する● パーキングブレーキをしっかりかける● シフトポジションを P にする● ハイブリッドシステムを停止する● 非常点滅灯を点滅させる■ タイヤパンク応急修理キット・工具の搭載位置
7 人乗り車
デッキサイド小物入れのフタ

デッキボードデッキアンダートレイ

ツールホルダー

378

5-2. 緊急時の対処法

5 人乗り車
デッキサイド小物
入れのフタ

デッキアンダートレイ

デッキボードツールホルダー■ 工具・タイヤパンク応急修理キット
タイヤパンク応急
修理キット

5ホイールナットレンチ

トラブルが起きたらけん引フック

ジャッキ
ハンドル

ジャッキ※

※ ジャッキの使用方法：→P. 369

379

5-2. 緊急時の対処法■ タイヤパンク応急修理キットの内容／各部の名称
ボトル
パンク補修液注入済ラベル
ホース
空気逃がし
キャップ

速度制限ラベル380

5-2. 緊急時の対処法

コンプレッサー

空気圧計
スイッチ

電源プラグ

5
トラブルが起きたら381

5-2. 緊急時の対処法

応急修理する前に応急修理をする前に、タイヤの損傷程度を確認する･ タイヤに刺さっている釘やネジな
どは抜かないでください。抜いてしまうと穴が大きくなりすぎ、応急修理ができなくなることがあります。
･ パンク補修液がもれないようにするため、パンク箇所が分かっている場合は、パンク箇所が上になる
ように車両を移動してください。

知識■ 次の場合は、応急修理キットでは応急修理できません。トヨタ販売店にご連絡ください。

● タイヤ空気圧が不十分な状態で走行してタイヤが損傷しているとき● タイヤ側面など、接地面以外に穴や損傷があるとき● タイヤがホイールから明らかにはずれているとき● タイヤに 4mm 以上の切り傷や刺し傷があるとき● ホイールが破損しているとき● 2 本以上のタイヤがパンクしているとき● 1 本のタイヤに 2 箇所以上の切り傷や刺し傷があるとき● 補修液の有効期限が切れているとき

382

5-2. 緊急時の対処法

タイヤパンク応急修理キットの取り出し方
7 人乗り車
デッキボードと助手席側デッキサ
イ ド 小物 入 れ のフ タ を取 り は ず
し、デッキアンダートレイを車両から降ろす

応急修理キットを取り出す

5
トラブルが起きたら383

5-2. 緊急時の対処法

5 人乗り車
デッキボードを開け、車両前方へ動かす

助手席側デッキサイド小物入れのフ タ を 取 り は ず し、デ ッ キ ア ン
ダートレイを車両から降ろす

応急修理キットを取り出す

384

5-2. 緊急時の対処法

知識■ ジャッキ・工具の取り出し方→P. 365

警告■ サービスプラグについて（5 人乗り車のみ）
タイヤパンク応急修理キットを車両から降ろすとき、または搭載するときは、
サービスプラグにあたらないよう、ご注意ください。
（→P. 34）5
トラブルが起きたら385

5-2. 緊急時の対処法

応急修理するときは応急修理キットをビニール袋から取り出す
パンクしたタイヤのバルブからバ
ルブキャップを取りはずす

ボ ト ル の保 護 フィ ル ム をは が しホースをのばすボ ト ル のホ ー スか ら 空気 逃 が しキャップを取りはずす
ボトルに同封されているパンク補修
液注入済ラベルは所定の位置へ貼り付けます。（へ）

空気逃がしキャップは再度使用する
ため、なくさないように保管してください。

ボトルのホースをパンクしたタイヤのバルブに接続するホース先端を時計まわりにまわしてしっかりと最後までねじ込みます。

386

5-2. 緊急時の対処法

コンプレッサーのスイッチが OFFであることを確認する

フタを開けてコンプレッサーの電源プラグを取り出す

コンプレッサーの電源プラグをア
クセサリーソケットに挿し込む（→P. 270）5
トラブルが起きたら速度制限ラベルをはがす

387

5-2. 緊急時の対処法

付属のラベル 2 枚を図のようにそれぞれ貼り付けるホイールの汚れや水分を十分に拭き取ってからラベルを貼り付けてください。ラベルを貼り付けることができなかった場合は、トヨタ販売店にてタイヤを修理・交換するときにパンク補修液注入済であることを必ずお伝えください。

ボトルをコンプレッサーに接続する
左の図のように、ボトルをまっすぐコンプレッサーに挿入・接続し、ボトルの突起がケースの溝にしっかり合っているか確認してください。

388

5-2. 緊急時の対処法

タイヤの指定空気圧を確認する
運転席側の空気圧ラベルで確認することができます。
（→P. 300）

ハイブリッドシステムを始動する（→P. 150)
コンプレッサーのスイッチを ONにする

5
トラブルが起きたら389

5-2. 緊急時の対処法

空気圧が指定空気圧になるまで空気を充填するスイッチ ON 直後は、パンク補修液を注入するため、一時的に空気圧計が急上昇する
1 分程度（低温の場合は 5 分程度）で実際の空気圧表示になる
指定空気圧になるまで充填する
空気圧は、コンプレッサーのスイッチ
を OFF にして確認してください。
空気の入れすぎに注意して、指定空気圧になるまで充填・確認をくり返してください。
35 分以上充填しても指定空気圧にならない場合は、応急修理できません。
トヨタ販売店にご連絡ください。
空気を入れすぎたときは、指定空気圧になるまで空気を抜いてください。
（→P. 393）

コンプレッサーのスイッチが OFF であることを確認した上で、アクセサリーソケットから電源プラグを抜き、バルブからボトルのホースを取りはずす
ホースを取りはずすときにパンク補修液がもれる可能性があります。

390

5-2. 緊急時の対処法

バルブキャップを応急修理したタイヤのバルブに取り付ける
ボトルのホース先端に空気逃がし
キャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、車や衣服などが汚れる可能性があります。

いったん、ボトルとコンプレッサーを接続したままラゲージルー
ムに収納するタイヤ内のパンク補修液を均等に広げるために、ただちに約5km、速度 80km/h 以下で安全に走行する
走行後、ボトルのホースから空気逃がしキャップを取りはずし、再度応急修理キットを接続する

5

空気圧が130 kPa未満の場合：応急修理できません。トヨタ販
売店にご連絡ください。
空気圧が 130 kPa 以上、指定
空気圧未満の場合：

へ

空 気 圧 が 指 定 空 気 圧（→P.
300) の場合：

へ

391

トラブルが起きたらコンプレッサーのスイッチを約 5
秒間 ON にし、OFF にしてから空気圧を確認する

5-2. 緊急時の対処法

コンプレッサーのスイッチをONにして指定空気圧まで空気を充填し、再度約 5km 走行後にあらためてから実施する

ボトルのホース先端に空気逃がし
キャップを取り付ける
空気逃がしキャップを取り付けないとパンク補修液がもれ、車や衣服などが汚れる可能性があります。

ボトルとコンプレッサーを接続したままラゲージルームに収納する
急ブレーキ・急加速・急ハンドルを避け、慎重に 80km/h 以下で運転してトヨタ販売店へ行く
タイヤの修理・交換、応急修理キットの処理についてはトヨタ販売店にご相談ください。

392

5-2. 緊急時の対処法

知識■ 空気を入れすぎてしまったときはタイヤからボトルのホースを取りはずす
ボトルのホース先端に空気逃がしキャップを取り付け、キャップの突起部をタイヤのバルブに押しあて、空気を抜く

ボトルのホースから空気逃がしキャップを取りはずし、ホースを再接続する
コンプレッサーのスイッチを数秒間 ON にし、OFF にしてから空気圧計を確認する
指定空気圧より低いときは、再度コンプレッサーのスイッチを ON にし、指定空気圧になるまで空気を充填してください。

■ 応急修理後のタイヤのバルブについて
応急修理キットを使用したときは、タイヤのバルブを新品に交換してください。
5■ 応急修理キットの点検について
有効期限はボトルに表示されています。
有効期限が切れたパンク補修液は使用しないでください。応急修理キットによる修理が正常にできない場合があります。

393

トラブルが起きたらパンク補修液の有効期限の確認は定期的に行ってください。

5-2. 緊急時の対処法■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは自動車タイヤの空気充填用です。
● パンク補修液には有効期限があります。有効期限はボトルに表示されています。有効期限が切れる前に新しいボトルに交換してください。交換について
はトヨタ販売店にご相談ください。

● パンク補修液ボトル1本でタイヤ1本を1回応急修理できます。使用したパン
ク補修液の交換は、トヨタ販売店にご相談ください。コンプレッサーは、くり返し使用できます。

● 外気温が− 30 ℃〜 60 ℃のときに使用できます。
● 応急修理キット搭載車両の装着タイヤ専用です。指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。

● パンク補修液が衣服に付着するとシミになる場合があります。
● パンク補修液がホイールやボデーに付着した場合、放置すると取れなくなる
おそれがあります。ぬれた布などですみやかにふき取ってください。

● 応急修理キット作動中は大きな音がしますが故障ではありません。
● タイヤ空気圧の点検や調整には使用しないでください。

394

5-2. 緊急時の対処法

警告■ タイヤがパンクしているときはタイヤがパンクした状態で走行を続けないでください。
短い距離でもパンクしたタイヤで走行すると、タイヤおよびホイールが損傷し修理できなくなります。パンクした状態で走行を続けると、タイヤ側面に円周状の溝ができる場合があります。この状態で応急修理キットを使用すると、タイヤが破裂する危険があります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは指定の位置に収納してください。
急ブレーキ時などに応急修理キットが飛び出したりして破損したり、思わぬ事
故につながるおそれがあり危険です。

● 応急修理キットはお客様の車専用です。他の車には使わないでください。他の車に使うと思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

● 指定タイヤサイズ以外のタイヤや他の用途には使用しないでください。パンク
修理が完全に行われず、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

■ パンク補修液について● 誤って飲み込むと健康に害があります。その場合はできるだけたくさんの水を飲み、ただちに医師の診察を受けてください。

● もし目に入ったり、皮膚に付いたりした場合には、水でよく洗い流してくださ

5
トラブルが起きたらい。それでも異常を感じたときは、医師の診察を受けてください。

■ パンクしたタイヤを応急修理するときは● 車両を安全で平坦な場所に停止させてください。
● 走行直後、ホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
走行直後のホイールやブレーキまわりは高温になっている可能性があるため
手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

● タイヤを車両に取り付けた状態で、バルブとボトルのホースをしっかりと接続
してください。ホースの接続が不十分な場合、空気がもれたり、パンク補修液が飛散したりするおそれがあります。

395

5-2. 緊急時の対処法

警告● パンク補修液注入中にボトルのホースがはずれると、圧力でホースが暴れ大変危険です。

● 空気充填後は、ボトルのホースを取りはずすときや空気を抜くときにパンク補修液が飛散する場合があります。

● 作業手順に従って応急修理を行ってください。
手順どおりに行わないとパンク補修液が噴出する場合があります。

● 破裂の危険があるので応急修理キット作動中は補修中のタイヤから離れてください。タイヤに亀裂や変形が発生している場合、ただちにコンプレッサーのスイッチを OFF にし、修理を中止してください。

● 応急修理キットは長時間作動させるとオーバーヒートする可能性があります。
40 分以上連続で作動させないでください。

● 応急修理キットが作動すると部分的に熱くなります。使用中または使用後の取り扱いには注意してください。ボトルとコンプレッサー接続箇所付近の金属部
分は特に熱くなるのでふれないでください。

● 速度制限シールは指定位置以外に貼らないでください。ハンドルのパッド部分などの SRS エアバッグ展開部に速度制限シールを貼ると、SRS エアバッグが正常に作動しなくなるおそれがあります。

■ 補修液を均等に広げるための運転について
次のことを必ずお守りください。
お守りいただかないと、車両のコントロールが不能となり、重大な傷害を受けたり、最悪の場合死亡事故につながるおそれがあります。

● 低速で慎重に運転してください。特にカーブや旋回時には注意してください。
● 車がまっすぐ走行しなかったり、ハンドルをとられたりする場合は、運転を中止し、次のことを確認してください。
･ タイヤを確認してください。タイヤがホイールからはずれている可能性があります。
･ 再度空気圧を測ってください。130 kPa 未満の場合はタイヤが大きなダメージを受けている可能性があります。

396

5-2. 緊急時の対処法

注意■ 応急修理をするときは● タイヤに刺さった釘やネジを取り除かずに応急修理を行ってください。取り除いてしまうと、応急修理キットでは応急修理ができなくなる場合があります。

● 応急修理キットに防水機能はありません。降雨時などは、水がかからないようにして使用してください。

● 砂地などの砂ぼこりの多い場所に直接置いて使用しないでください。砂ぼこりなどを吸い込むと、故障の原因になります。

■ 応急修理キットについて● 応急修理キットは DC12V 専用です。他の電源での使用はできません。
● 応急修理キットにガソリンがかかると劣化するおそれがあります。ガソリンがかからないようにしてください。

● 応急修理キットはビニール袋に入れて砂ぼこりや水を避けて収納してくだ
さい。

● 応急修理キットは指定の位置に収納し、お子さまが誤って手をふれないようご注意ください。

● 分解・改造などは絶対にしないでください。また、空気圧計などに衝撃を与えないでください。故障の原因になります。
5
トラブルが起きたら397

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが始動できないときはハイブリッドシステムが始動できない原因は状況によって異なります。
次のことをご確認いただき、適切に対処してください。

■ 正しいハイブリッドシステム始動のしかた（→P. 150）に従っても始動できない場合
次の原因が考えられます。
● 電子キーが正常に働いていない可能性があります。※（→P. 401）● 燃料が入っていない可能性があります。給油してください。
● イモビライザーシステムに異常がある可能性があります。※（→P. 105）● P ポジション制御システムに異常がある可能性があります。※※

これらの場合は、シフトポジションを P から切りかえることができない可能性があります。

■ 室内灯・ヘッドライトが暗い／ホーンの音が小さい、または鳴らない場合次の原因が考えられます。
● 補機バッテリーあがりの可能性があります。
（→P. 403）● 補機バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。

■ 室内灯・ヘッドライトが点灯しない／ホーンが鳴らない場合
次の原因が考えられます。
● 補機バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
● 補機バッテリーあがりの可能性があります。
（→P. 403）
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもハイブリッドシステムが始動できないときは、トヨタ販売店にご連絡ください。

398

5-2. 緊急時の対処法

緊急時始動機能
通常のハイブリッドシステム始動操作でハイブリッドシステムが始動しないときは、次の手順でハイブリッドシステムが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
パーキングブレーキがかかっていることを確認する
パワー

スイッチをアクセサリーモードにする

ブレーキペダルをしっかり踏みながら、
約 15 秒以上押し続ける

パワー

スイッチを

上記の方法でハイブリッドシステムが始動しても、システムの故障が考えられます。トヨタ販売店で点検を受けてください。

5
トラブルが起きたら399

5-2. 緊急時の対処法

キーをなくしたときはキーナンバープレートに打刻されたキーナンバーと残りのキーから、
トヨタ販売店でトヨタ純正品の新しいキーを作ることができます。
（→P. 40）400

5-2. 緊急時の対処法

電子キーが正常に働かないときは電子キーと車両間の通信がさまたげられたり（→P. 52）、電子キーの電池が切れたときは、スマートエントリー＆スタートシステムとワイ
ヤレスリモコンが使用できなくなります。このような場合、次の手順
でドアを開けたり、ハイブリッドシステムを始動したりすることができます。

ドアの施錠・解錠
メカニカル
キー

メカニカルキー（→P. 40）を使って次の操作ができます。
全ドア施錠
全ドア解錠

モードの切りかえ・ハイブリッドシステム始動の方法
ブレーキぺダルを踏む

5

この操作中にいずれかのドアが開閉されると、スマートエントリー＆ス
タートシステムがパワー

スイッ

チにふれた電子キーを正しく検知できず、警告音が鳴ります。

401

トラブルが起きたら電子キーのトヨタエンブレム面で
パワー スイッチにふれる5-2. 緊急時の対処法

次の操作を行う
モードの切りかえ：
ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルから足を
離して

パワー

スイッチを押します。

スイッチを押すごとにモードを切りかえることができます。
（→P. 151）
ハイブリッドシステム始動：
ブザーが鳴ってから 10 秒以内に、ブレーキペダルをしっかり踏み込んでパワー

スイッチを押します。

処置をしても作動しないときは、トヨタ販売店に連絡してください。
知識■ ハイブリッドシステム停止のしかた
通常のハイブリッドシステム停止のしかたと同様に、パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にしてパワー

スイッチを押します。
（→P. 151）■ 電池交換について
ここで説明しているハイブリッドシステムの始動方法は、一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。
（→P. 332）

402

5-2. 緊急時の対処法

補機バッテリーがあがったときは補機バッテリーがあがった場合、次の手順でハイブリッドシステムを始動することができます。
ブースターケーブルと 12V のバッテリー付き救援車があれば、次の手順に従って、ハイブリッドシステムを始動させることができます。
ボ ン ネ ッ ト を 開 け、ヒ ュ ー ズ
ボックスのカバーをはずす
ツメを押しながら、フタを持ち上げてはずします。

ツメ

ヒューズボックス内の救援用端子カバーを開ける
ツメを軽く引きながら、カバーを開けます。

5
トラブルが起きたら403

5-2. 緊急時の対処法

ブースターケーブルを次の順につなぐ
赤色のブースターケーブルを自車の救援用端子につなぐ
赤色のブースターケーブルのもう一方の端を救援車のバッテ
リーの＋端子につなぐ
黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの−端子につなぐ
黒色のブースターケーブルのもう一方の端を未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）につなぐ
救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約 5 分間
自車の補機バッテリーを充電する
救援車のエンジン回転を維持したまま、

パワー

スイッチ

をいったん ON モードにしてからハイブリッドシステムを始動する
READY インジケーターが点灯したことを確認する
点灯しない場合は、トヨタ販売店にご連絡ください。

404

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
救援用端子カバーを閉じ、ヒューズボックスのカバーをもとどおりに取り付ける
ヒューズボックスのカバーは、奥にあるツメ（2 箇所）を先に引っかけてから取り付けてください。

ハイブリッドシステムが始動しても、早めにトヨタ販売店で点検を受けてください。

知識■ 補機バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。

■ 補機バッテリーあがりを防ぐために● ハイブリッドシステムが停止しているときは、ライトやエアコンの電源を切ってください。

● 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

5
トラブルが起きたら405

5-2. 緊急時の対処法■ 補機バッテリーあがり時や取りはずし時などは● 補機バッテリー脱着直後は、スマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワイヤレ
スリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

● 補機バッテリー脱着後、最初のハイブリッドシステム始動は失敗することがあります。2 回目以降のハイブリッドシステム始動は正常に動作しますので、問題ではありません。

● 車両は常に パワー スイッチの状態を記憶しています。補機バッテリーあがり時、補機バッテリー脱着後は、車両はバッテリーをはずす前の状態に復帰します。補機バッテリーを脱着する際は、 パワー スイッチを OFF にしてから行ってください。
補機バッテリーあがり前のパワー

スイッチの状態が不明の場合、補機

バッテリー接続時は特に注意してください。

● シフトポジションがPの状態で補機バッテリーがあがった場合は、Pから他のポジションに切りかえることができない可能性があります。その場合は、前輪が固定されているため、前輪を持ち上げないと車両の移動ができません。

● 補機バッテリーを再接続したときは、ハイブリッドシステムを始動させてから、すべてのシフトポジションへ切りかわることを、シフトポジション表示
灯で確認してください。

■ 補機バッテリーについて→P. 304■ 補機バッテリーの充電について
補機バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、補機バッテリーがあがってハイブリッドシステムを始動できな
くなるおそれがあります。
（補機バッテリーはハイブリッドシステムの作動中に自動で充電されます）

406

5-2. 緊急時の対処法■ 補機バッテリーのマイナス端子を脱着するときは車体側のアース部分（マイナスケーブルの根元）ではなく、必ず補機バッテリー側の端子をはずしてください。

マイナス端子

警告■ 補機バッテリーの引火または爆発を防ぐために救援車の補機バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう次のことをお守りください。

● ブースターケーブルは正しい端子以外に接続しない● ＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない● ブースターケーブルは＋側と−側の端子を絶対に接触させない● 補機バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない

5
トラブルが起きたら407

5-2. 緊急時の対処法

警告■ 補機バッテリーの取り扱いについて
補機バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のこと
を必ずお守りください。

● 補機バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、液 ( 酸 ) が皮膚・衣服・
車体に付着しないようにする● 必要以上、顔や頭などを補機バッテリーに近付けない● 誤って補機バッテリー液が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく● 補機バッテリーの支柱・ターミナル・その他の関連部品の取り扱い後は手を洗う● お子さまを補機バッテリーに近付けない■ 補機バッテリーあがりの処置をしたあとは早めにトヨタ販売店で補機バッテリーの点検を受けてください。
補機バッテリーが劣化している場合、そのまま使い続けると補機バッテリーから異臭ガスが発生し、乗員に健康障害をおよぼすおそれがあり危険です。

■ 補機バッテリーの交換について→P. 305408

5-2. 緊急時の対処法

注意■ ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンなどに巻き込まれないように十分注意してください。

■ 救援用端子についてこの車の救援用端子は、他の車から応急的に補機バッテリーを充電するためのものです。この救援用端子を使用して、他の車のバッテリーあがりを救援することはできません。

5
トラブルが起きたら409

5-2. 緊急時の対処法

オーバーヒートしたときは次のようなとき、オーバーヒートの可能性があります。
● 高水温警告灯が点滅または点灯：エンジンがオーバーヒートしている可能性があります。
● ハイブリッドシステム過熱警告灯が点灯：パワーコントロールユ
ニットが過熱している可能性があります。

対処方法■ 高水温警告灯が点滅または点灯したとき車を安全な場所に止め、エアコンを止める
エンジンルームから蒸気が出ているか確認する
蒸気が出ている場合：
ハイブリッドシステムを停止する。蒸気が出なくなったら、注
意してボンネットを開け、ハイブリッドシステムを再始動する
蒸気が出ていない場合：
READY インジケーターが点灯した状態のまま、注意してボンネットを開ける
ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する
ファンが作動している場合：
高水温警告灯が消灯してから、ハイブリッドシステムを停止する
ファンが作動していない場合：
すぐにハイブリッドシステムを停止して、トヨタ販売店に連
絡する

410

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、冷却水の量や冷却水もれを点検する

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

早めに最寄りのトヨタ販売店で点検を受けてください。

■ ハイブリッドシステム過熱警告灯が点灯したとき車を安全な場所に止め、エアコンを止める
READY インジケーターが点灯した状態のまま、注意してボン
ラジエーター冷却用のファンが作動しているか確認する
ファンが作動している場合：
ハイブリッドシステム過熱警告灯が消灯してから、ハイブ
リッドシステムを停止する
しばらく待っても消灯しない場合は、ハイブリッドシステムを停止して、トヨタ販売店に連絡する
ファンが作動していない場合：
すぐにハイブリッドシステムを停止して、トヨタ販売店に連
絡する

411

トラブルが起きたらネットを開ける

5

5-2. 緊急時の対処法

ハイブリッドシステムが十分に冷えてから、冷却水の量や冷却水もれを点検する

冷却水が不足している場合は、冷却水を補給する
冷却水がない場合は、応急措置として水を補給してください。

早めに最寄りのトヨタ販売店で点検を受けてください。
知識■ オーバーヒートとはオーバーヒートのとき、お車に次のような症状が現れます。

● ハイブリッドシステムの出力が低下する● エンジンルームから蒸気が出る

412

5-2. 緊急時の対処法

警告■ エンジンルーム点検中の事故やけがを防ぐために● エンジンルームから蒸気が出ている場合は、蒸気が出なくなるまでボンネットを開けないでください。エンジンルーム内が高温になっているため、やけどな
どの重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● パワー スイッチ上のインジケーターと READY インジケーターが消灯していることを確認してください。

● ハイブリッド車は、ガソリンエンジンが自動的に動き出したり、ガソリンエン
ジンが停止していても、冷却ファンが急にまわり出すことがあります。冷却
ファンにふれたり、近付いたりすると、手や衣服・工具などが巻き込まれたりして、重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

● ハイブリッドシステムおよびラジエーターが熱いうちは、冷却水リザーバータ
ンクのキャップを開けないでください。
高温の蒸気や冷却水が圧力によって噴き出し、やけどなどの重大な傷害を受けるおそれがあり危険です。

注意■ 冷却水を入れるときの注意

5

冷却水はゆっくり入れてください。
ハイブリッドシステムが熱いときに急に冷たい冷却水を入れると、ハイブリッ
ドシステムが損傷するおそれがあります。

■ 冷却系統の故障を防ぐために次のことをお守りください。

● 異物（砂やほこりなど）を冷却水に混入させない● 市販の冷却水用添加剤を使用しない

413

トラブルが起きたらハイブリッドシステムが十分に冷えてから入れてください。

5-2. 緊急時の対処法

スタックしたときは
ぬかるみや砂地・雪道などでタイヤが空転したり、埋まり込んで動けなくなったときは、次の方法で脱出してください。
パーキングブレーキをかけ、シフトポジションを P にして、ハイブリッドシステムを停止する
タイヤ前後の土や雪を取り除く
タイヤの下に木や石などをあてがう
ハイブリッドシステムを再始動する
シフトポジションを確実に D または R にし、パーキングブ
レーキを解除して注意しながらアクセルペダルを踏む

警告■ 脱出するときは前進と後退をくり返してスタックから脱出する場合、他の車・もの・または人との衝突を避けるため、周囲に何もないことを確認してください。
スタックから脱出するとき、車が前方または後方に飛び出すおそれがありますので、特に注意してください。

■ シフトレバーを操作するときはアクセルペダルを踏み込んだまま操作しないように気を付けてください。
車が急発進するおそれや、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

注意■ トランスミッションやその他の部品への損傷を避けるために● タイヤが空転するのを避け、必要以上にアクセルペダルを踏まないでください。
● 上記の方法で脱出できなかった場合、けん引による救援が必要です。

414

5-2. 緊急時の対処法

車両を緊急停止するには万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください。
ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける
ブレーキペダルをくり返し踏まないでください。通常より強い力が必要となり、制動距離も長くなります。

シフトポジションを Ｎ にする
シフトポジションが Ｎ になった場合
減速後、車を安全な道路脇に停める
ハイブリッドシステムを停止する
シフトポジションが Ｎ にならない場合
ブレーキペダルを両足で踏み続け、可能な限り減速させる
パワー スイッチを 3 秒以上押し続けるか、素早く 3 回以上連続で押してハイブリッドシス
テムを停止する5
3 秒以上押す、または 3 回以上連続で押す
トラブルが起きたら車を安全な道路脇に停める

警告■ 走行中にやむを得ずハイブリッドシステムを停止するときはブレーキの効きが悪くなりハンドルが重くなるため、車のコントロールがしにくくなり危険です。ハイブリッドシステムを停止する前に、十分に減速するよ
うにしてください。

415

5-2. 緊急時の対処法

416

車両仕様

6
6-1. 仕様一覧
メンテナンスデータ( 指定燃料・オイル量など ).................... 418

6-2. カスタマイズ機能
ユーザーカスタマイズ
機能一覧.............................. 424

6-3. 初期設定
初期設定が必要な項目 ......... 426

417

6-1. 仕様一覧

メンテナンスデータ ( 指定燃料・オイル量など )使用するオイルや液類の品質により、お車の寿命は著しく左右されます。トヨタ車には最も適したトヨタ純正オイル・液類（以下、「指定銘柄」といいます）のご使用をおすすめします。指定銘柄以外を使用される場合は、指定銘柄に相当する品質のものをご使用ください。

燃料
指定燃料

容量 [L]（参考値）

無鉛レギュラーガソリン

45

エンジンオイル
容量 [L]（参考値）
指定銘柄

オイルのみ
交換

オイルと
オイル
フィルター
交換

3.9

4.2

トヨタ純正モーターオイル SM 0W-20 ※API SM, EC/ILSAC GF-4, SAE 0W-20
トヨタ純正モーターオイル

SM 5W-30

API SM, EC/ILSAC GF-4, SAE 5W-30
トヨタ純正モーターオイル SM 10W-30

API SM, EC/ILSAC GF-4, SAE 10W-30
トヨタ純正モーターオイル

SL 5W-20

API SL, EC SAE 5W-20
トヨタ純正モーターオイル SL 10W-30

API SL, EC SAE 10W-30※

418

0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

6-1. 仕様一覧

■ 指定エンジンオイル
API 規格 SM/EC、SL/EC か、ILSAC 規格合格油をおすすめします。
なお、ILSAC 規格合格油の缶には ILSAC CERTIFICATION（イルサックサーティフィケーション）マークが付いています。
API マークILSAC CERTIFICATIONマーク■ エンジンオイル推奨粘度
下記表に基づき、外気温に適した粘度のオイルをご使用ください。

※ 0W-20 は新車時に充填されている、最も省燃費性に優れるオイルです。

6

オイル粘度について：● 0W-20 の 20 は、オイル粘度の高さを示しています。
粘度の高いオイルは、高速または重負荷走行に適しています。

419

車両仕様

● オイル粘度表示の0Wは、低温時のエンジン始動特性を示しています。
W の前の数値が小さいほど冬場や寒冷時のエンジン始動が容易になります。

6-1. 仕様一覧

ラジエーター
容量 [L]（参考値）
ガソリン
エンジン

指定銘柄

排熱
回収器
付き※ 1

排熱
回収器
なし

6.9

6.5

パワーコント
ロールユニット

トヨタ純正スーパーロングライフクーラント
凍結保証温度
濃度 30％− 12 ℃

濃度 50％− 35 ℃※12.7

寒冷地仕様車に装着されています。

トランスミッション
指定銘柄
トヨタ純正オートフルード

容量 [L]（参考値）
WS ※ 23.4※ 2 交換が必要な際はトヨタ販売店にご相談ください。

ブレーキ■ ブレーキペダル
項目

基準値 [mm]遊び

1〜6

踏み込んだときの床板とのすき間※379※ 3 ハイブリッドシステムが作動している状態で、196 N（20 kgf）の踏力をかけた

ときの床板とのすき間の最小値■ ブレーキフルード
指定銘柄
トヨタ純正ブレーキフルード 2500H

420

6-1. 仕様一覧

■ パーキングブレーキ
項目

基準値（回数）踏みしろ

8 〜 11

操作力 300 N (31 kgf) のときのノッチ※数※

ノッチとは、パーキングブレーキをかけるときの節度（ カチッ という音）のことです。

ウォッシャー
容量 [L]（参考値）
4.5

タイヤ・ホイール

タイヤサイズホイールサイズ

タイヤが冷えているときの空気圧kPa (kg/cm2)
前輪

205/60R16 92V

16 × 6

1/2J

標準タイヤ
215/50R17 91V
応急用タイヤ＊ T135/70D17 102M

後輪

240
230
（2.4） （2.3）

17 × 7J

230
220（2.3） （2.2）

17 × 4T

420 (4.2)
6
車両仕様＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備421

6-1. 仕様一覧

電球（バルブ）電球

W（ワット）数

ヘッドライトハイビーム（バルブタイプ：HB3）

60

ロービーム
･ LED ヘッドライト装着車･ ハロゲンヘッドライト装着車（バルブタイプ：H11)

車幅灯

55
5

フロントフォグライト＊

55

フロント方向指示兼非常点滅灯

21

サイド方向指示兼非常点滅灯

5

リヤ方向指示兼非常点滅灯

21（バルブタイプ：H11）

車外

LED ※

LED ※

制動灯／尾灯
後退灯

21

リヤフォグライト＊21

ハイマウントストップライト
番号灯

LED ※
5

パーソナルライト／フロントインテリアライト
5
8･ パノラマルーフ非装着車･ パノラマルーフ装着車

車内

リヤインテリアライト

8

ドアカーテシライト

5

バニティライト

8

足元照明＊

LED ※

ロアグローブボックスライト

LED ※ラゲージルームライト

5※ LED は、Light Emitting Diodes（発光ダイオード）の略で、半導体発光電子素子です。

＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備422

6-1. 仕様一覧

車両仕様
型式

エンジン

ZVW40

2ZR-FXE

ZVW41（1.8L ガソリン）

電動機型式

駆動方式

5JM

FF
（前輪駆動）

6
車両仕様

423

6-2. カスタマイズ機能

ユーザーカスタマイズ機能一覧
お車には、設定を変更することが可能な数多くの装備が付いています。
トヨタ販売店で作動などをご希望の設定に変更することができます。
機能によっては、他の機能と連動して設定がかわるものもあります。詳しくは、
トヨタ販売店へお問い合わせください。

項目

機能の内容

初期設定

変更後

あり

なし

連続ロック操作の有効回数

2回

無制限

ワイヤレス機能ありなし

スマートエント 作動の合図（ブザー音量調整）

レベル 7

スマートエント スマートエントリー＆リー＆スタート スタートシステム
システム（→P. 43）
ワイヤレスドアロック（→P. 58）

レベル 1 〜 6OFF

リー＆スタートシステム

作動の合図（非常点滅灯）

ありなし（→P. 43）とワイヤレスドア 解錠後ドアを開けなかった
ロック
ときの自動施錠までの時間

約 60 秒
約 30 秒
約 120 秒（→P. 58）共通
半ドア警告ブザー

424

あり

なし

6-2. カスタマイズ機能

項目

機能の内容

ライト自動点灯・ ライトセンサーの感度調整

初期設定

変更後

レベル 3

レベル 1 〜 5

標準

長め

あり

なし

消灯システム（→P. 181）

ライトを点灯するまでの時間

オートアラーム＊ メカニカルキーを使って解錠（→P. 106）

したときのアラーム解除
消灯までの時間

イルミネーテッ

約 15 秒パワー スイッチ OFF 後のなし

解錠時の作動あり

なし

検知エリア接近時の作動ありなし

足元照明の点灯＊ありなし

イルミネーション減光制御

あり

なし

レベル 0

レベル
− 2 〜 +2

レベル 0

レベル
− 2 〜 +2

システム（→P. 252）

周囲の明るさにより、ディス
プレイの照度を自動減光する

自動調整

約 30 秒あり

ドエントリー作動

メーター照明の約 7.5 秒ためのセンサーの感度調節
周囲の明るさにより、減光したディスプレイの照度をもとにもどすためのセンサーの感度調節

パノラマルーフ
シェード ＊ のド
動閉機能（→P. 274）

ドアを車外から施錠、または車内からワイヤレスリモコン

6

あり

なし

車両仕様

アロック連動自パワー スイッチが OFF で、で施錠したときの作動＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備425

6-3. 初期設定

初期設定が必要な項目
次の項目は補機バッテリーを再接続したり、メンテナンスを行ったあとなどに、システムを正しく働かせるために初期設定が必要です。

項目

初期設定が必要なとき

バックガイドモニター＊ ･ 補機バッテリーの充電、
インテリジェント
パーキングアシスト＊

交換後の再接続時･ ヒューズ交換後

参照先
別冊「ナビゲーション
システム取扱書」＊ : 車両型式などで異なる装備やオプション装備

426

さくいん

略語一覧.................................... 428
五十音順さくいん .................... 429
症状別さくいん ........................ 442
ハイブリッドさくいん............. 446

427

略語一覧

アルファベット略語一覧
アルファベット略語

カタカナ表記ABS

アンチロックブレーキシステム

ACC

アクセサリー

ECO

エコノミー／エコロジー

ECU

エレクトロニックコントロールユニット

EDR

イベントデータレコーダー

EPS

エレクトリックパワーステアリング

ETC

エレクトロニックトールコレクション

EV

エレクトリックビークル

LED

ライトエミッティングダイオード

PCS

プリクラッシュセーフティシステム

SRS

サプリメンタルレストレイントシステム

TRC

トラクションコントロール

VSC

ビークルスタビリティコントロール

S-VSC

428

ステアリングアシステッド
ビークルスタビリティコントロール

五十音順さくいん

五十音順さくいんあ

アームレストうウインカー（方向指示灯）（セカンドシート）...................... 272

電球の交換 ....................319, 320

アウターミラー（ドアミラー）...... 96

方向指示レバー........................166

アクセサリーソケット ................. 270
足元照明 ........................................ 249

ワット数 ...................................422
ウインドウ

アッパーグローブボックス ......... 256

ウォッシャー ................189, 192

アンチロックブレーキ

パワーウインドウ.......................98

システム（ABS) ....................... 212

リヤウインドウ
デフォッガー.........................248

アンテナ ........................................ 290

ウインドウロックスイッチ.............98

いEPS（エレクトリック
パワーステアリング）................ 212
EV ドライブモード....................... 155

ウォーニングライト（警告灯）...........................180, 352
ウォッシャー

イグニッションスイッチ .............. 150

液の補給 ...................................335

イベントデータレコーダー ......... 350

スイッチ ........................189, 192

イモビライザーシステム ............. 105

タンク容量 ...............................421

イルミネーション

冬の前の準備・点検 ................230

カスタマイズ機能 ................... 425

運転作動について ........................... 252

寒冷時の運転 ...........................230

点灯する部位 ........................... 249

正しい姿勢 ...............................109

イルミネーテッド
エントリーシステム .................. 252
インジケーターハイブリッドシステム

手順 ...........................................140
ハイブリッド車運転のアドバイス................................38
運転席シートベルト

インジケーター .................... 173

非着用警告灯 ..............................359

表示灯....................................... 179

運転席横ポケット .........................264

READY......................... 150, 179
インナーミラー................................ 95429

五十音順さくいん

え

エンジン

エアコン

イグニッション

オートエアコン ....................... 236
ステアリングスイッチ............ 247

スイッチ ................................150

フィルターの清掃・交換........ 336

エンジンがかからない ............398

エアコンコンプレッサー ........ 30, 31

エンジン警告灯........................354

エアバッグ

エンジンスイッチ....................150

一般的な警告 ........................... 116

オーバーヒート........................410

SRS エアバッグ ..................... 111

計器類 .......................................169

お子さまのための注意............ 116

ハイブリッドシステムの始動方法 ................................150

カーテンシールドエアバッグにパワースイッチ........................150

関する警告 ............................ 117

ボンネット ...............................303

カーテンシールドエアバッグのエンジンオイル

作動条件 ................................ 113

冬の前の準備・点検 ................230

改造・廃棄について ............... 119

容量 ...........................................418

警告灯....................................... 354

エンジンスイッチ .........................150

サイドエアバッグに関する警告 ............................ 117
サイドエアバッグの作動条件 ................................ 113
正しい姿勢 ............................... 109
配置 .......................................... 111
フロント SRS エアバッグの作動条件 ................................ 112
ABS（アンチロック
ブレーキシステム）.................... 212
エコドライブインジケーター
ランプ .............................. 173, 176
エコドライブモード ..................... 160
S-VSC（ステアリングアシステッド

おオイル
油脂類の容量と銘柄 ................418
応急修理
タイヤパンク
応急修理キット .....................378
応急用タイヤ
空気圧 .......................................421
取り出し方 ...............................367
オーディオ
アンテナ ...................................290
ステアリングスイッチ ............286
オートアラーム .............................106

ビークルスタビリティ

オートエアコン .............................236

コントロール）............................ 212

オートレベリングシステム..........184

エレクトリックパワー
ステアリング（EPS）............... 212

オーバーヒート .............................410
オーバーヘッド
コンソールボックス...................263

430

五十音順さくいん

オープナー

か

カーテンシールドエアバッグ ......111

給油口....................................... 101

カードホルダー .............................266

バックドア .................................. 45

外気温表示 ..........................236, 245

ボンネット ............................... 303

回生ブレーキ ....................................26

オープントレイ............................. 264

カスタマイズ機能 .........................424

お子さまの安全のためにガソリンスタンドでの情報..........448

ウインドウロックスイッチ....... 98

カップホルダー .............................258

エアバッグに関する警告........ 116

ガレージジャッキ .........................307

お子さまのシートベルト

寒冷時の運転 .................................230

着用........................................... 91
お子さまを乗せるときのき

キー

警告...................21, 62, 66, 92

キーナンバープレート .......40, 41

キーの電池に関する警告........ 334

キーの構成 ..................................40

シートベルトに関する警告....... 92

キーレスエントリー ...........43, 58

セカンドシートの操作にキーをなくした........................400

関する警告 .............................. 77
サードシートの操作に関する警告 .............................. 81
タイヤパンク応急修理キットに作動範囲 ..............................48, 49
正常に働かない........................401
電子キー ......................................40
電子キーの電池が切れた ........401

関する注意 ............................ 397

電池交換 ...................................332

チャイルドシート ................... 120

メカニカルキー................40, 401

チャイルドシートの固定........ 129

ワイヤレスリモコン ...................58

チャイルドプロテクター........... 61

救援用端子 .....................................403

発炎筒の取り扱いに給油口.............................................101

関する警告 ............................ 343

緊急時の対処

バックドアに関する警告........... 66

オーバーヒートした ................410

パノラマルーフシェードにキーの電池が切れた ................401

関する警告 ............................ 275
パワーウインドウに関する警告 ............................ 100
フラットシートに関する警告 ............................... 71
補機バッテリーに関する警告 ............................ 408

キーをなくした........................400
緊急停止システム.......................32
緊急ブレーキシグナル ............213
緊急用フック ...........................345
警告灯がついた........................352
けん引 .......................................344
故障したときは........................340

オドメーター ................................ 170431

五十音順さくいん

シフトポジションが切りかえられない................. 163
車両を緊急停止する ............... 415
スタックした ........................... 414
電子キーが正常に働かない.... 401

け

警音器（ホーン）...........................168
計器類（メーター）.......................169
警告音（キーキー音）が聞こえる ......................................144
警告灯

発炎筒....................................... 342

ABS ＆ブレーキアシスト ......354

ハイブリッドシステムがSRS エアバッグ......................354

始動できない ........................ 398

LED ヘッドライト ..................355

パンクした .................... 363, 378

エンジン ...................................354

補機バッテリーがあがった.... 403

駆動用電池残量低下 ................357
駆動用電池状態表示灯 ............355

く空気圧 ............................................ 421

クルーズコントロール
表示灯 ....................................356

空調
オートエアコン ....................... 236

高水温 .......................................353

フィルターの清掃・交換........ 336

シートベルト非着用 ................359

区間距離計車間制御モード表示灯 ............356（トリップメーター）.................. 170

充電 ................................353, 358

駆動用電池 ............................... 30, 31

スリップ表示灯........................354

駆動用電池冷却用吸入口 ................ 32

定速制御モード表示灯 ............356

曇り取り

電子制御ブレーキ....................354

フロントガラス ....................... 241

燃料残量 ...................................359

リヤウインドウ

ハイブリッドシステム異常 ....353

デフォッガー ........................ 248

ハイブリッドシステム過熱 ....357

クルーズコントロール ...... 196, 200

パワーステアリング ................354

グローブボックス......................... 256

半ドア .......................................358
PCS ..........................................354
P ポジション制御システム ....355
P ポジション制御システム
警告メッセージ .....................355
P ポジション要求....................357
プリテンショナー....................354
ブレーキ ...................................352
油圧警告灯 ...............................353

432

五十音順さくいん

高電圧ケーブル ........................30, 31

警告ブザー

コーションラベル ....................30, 31

運転席・助手席シートベルト

コートフック .................................273

非着用.................................... 359
N ポジション........................... 163

子供専用シート ..................120, 129

駆動用電池残量低下 ............... 357

小物入れ
オーバーヘッドコンソール

シフトポジションボックス ................................263

切りかえ制限 ........................ 163

デッキサイド小物入れ ............282

スマートエントリー＆コンソール

スタートシステム......... 50, 361

オーバーヘッド

パーキングブレーキ
未解除走行時 ........................ 352

コンソールボックス .............263

ハイブリッドシステム異常.... 353

コンソールボックス ................257

ハイブリッドシステム過熱.... 357

フロントコンソールトレイ ....264

半ドア.......................................... 58

コンライト .....................................181

半ドア走行時 ........................... 358
P ポジション制御システム.... 355
P ポジション要求 ................... 357

さサードシートサードシートの操作にブレーキ................................... 352

関する警告................................81

リバース................................... 163

調整 ..............................................79

化粧用（バニティ）ミラー ......... 268

前倒し ..........................................80

けん引 ............................................ 344

サービスプラグ ........................30, 31
サイドエアバッグ .........................111

こ交換

サイド方向指示灯（ウインカー）

キーの電池 ............................... 332

電球の交換 ...............................322

タイヤ....................................... 363

方向指示レバー........................166

電球 .......................................... 310

ワット数 ...................................422

ヒューズ................................... 324

三角表示板収納スペース..............283

工具（ツール）.................... 363, 378

サンシェード .................................274

航続可能距離 ................................ 172

サンバイザー .................................267

後退灯
電球の交換 ............................... 320
ワット数................................... 422

433

五十音順さくいん

しシート

シェード（パノラマルーフシェード）

子供専用シート ....................... 120

操作 ...........................................274

サードシートの操作にパノラマルーフの手入れ ........294

関する警告 ............................... 81

ルーフに荷物を積むときは ....229

サードシートの調整 .................. 79

事故が発生したときは.............35, 36

セカンドシートの操作に室内灯関する警告 ............................... 77

インテリアライト....................250

セカンドシートの調整............... 73

パーソナルライト....................251

正しい姿勢 ............................... 109

ワット数 ...................................422

チャイルドシートの固定........ 129
手入れ....................................... 295
フラットシート .......................... 70

自動 P ポジション
切りかえ機能 ..............................163
シフトポジション

フラットシートに関する警告 ... 71

切りかえ方 ...............................158

フロントシートの調整............... 69

走行モード ...............................160

フロントシートの調整にP ポジションスイッチ ............161

関する警告 ............................... 71

表示灯 .......................................169

ヘッドレスト .............................. 83

シフトレバー .................................158

シートベルト

シフトレバー照明 .........................249

お子さまの着用 .......................... 91

車速（スピードメーター）............170

緊急時シートベルト

ジャッキ

固定機構 ................................... 90
シートベルト非着用警告灯.... 359
シートベルトプリテンショナー.................... 90

ガレージジャッキ....................307
タイヤ交換 ...............................363
ジャッキハンドル ..............363, 379
車幅灯

清掃・手入れ ........................... 296

電球の交換 ...............................315

高さの調節 .................................. 89

ライトスイッチ........................181

正しい着用 .................................. 86

ワット数 ...................................422

チャイルドシートの固定........ 129

車両型式.........................................423

妊娠中の方の着用 ...................... 91

車両仕様.........................................423

プリクラッシュ

車両接近通報装置 ............................26

シートベルト ................ 90, 219

車両データの記録 ............................20

シートベルト非着用警告灯 ......... 359

収納装備.........................................253
初期設定.........................................426
助手席シートベルト
非着用警告灯 ..............................359434

五十音順さくいんすスイッチ
EV ドライブモード................. 155

スタック
スタックした ...........................414

イグニッション ....................... 150

ステアリングアシステッド

ウインドウロック ...................... 98

ビークルスタビリティ

エコドライブモード ............... 160

コントロール（S-VSC）............212

クルーズコントロール............ 196

ステアリングスイッチ

車間距離切りかえ ................... 200

エアコンの操作........................247

車両接近通報一時停止............... 26

オーディオの操作....................286

ステアリング ..... 170, 247, 286

オドメーター／トリップ

ドアミラー .................................. 96
ドアロック .................................. 60
時計 .......................................... 269
パワー（イグニッション）...... 150
パワーウインドウ ...................... 98
パワーモード ........................... 160

メーター表示の切りかえ ................................170
ドライブモニターの表示切りかえ ................................171
ステアリングホイール（ハンドル）
調整 ..............................................94

P ポジション ........................... 161

パワーステアリング警告灯 ....354

非常点滅灯 ............................... 341

スピードメーター .........................170

フォグライト ................ 186, 187

スペアタイヤプリクラッシュブレーキ........ 220
フロントワイパー
デアイサー ............................ 194

応急用タイヤ ...........................363
空気圧 .......................................421
スペック（車両仕様）...................418

ヘッドライトクリーナー........ 195

スマートエントリー＆メーター照度調整 ................... 171

スタートシステムライト....................................... 181

カスタマイズ機能....................424

リヤウインドウ

警告 ...................................50, 361

デフォッガー ........................ 248
レーダークルーズ
コントロール ........................ 200
ワイパー＆ウォッシャー ............. 189, 192
スターター

作動範囲 ..............................48, 49
正常に働かない........................401
節電機能 ......................................51
ドアの解錠・施錠.......................44
ハイブリッドシステムの始動 ........................................150

ハイブリッドシステムが始動できない ........................ 398
ハイブリッドシステムの始動........................................ 150

435

五十音順さくいん

せ

た

清掃

タイヤ

外装 .......................................... 290

応急用タイヤ ................363, 364

シートベルト ........................... 296

空気圧 .......................................421

内装 .......................................... 295

交換 ...........................................368
タイヤパンク制動灯
電球の交換 ............................... 322

応急修理キット .....................378

ワット数................................... 422

チェーン ........................231, 233
点検 ...........................................299

セカンドシート
サードシートへの乗り降り....... 73

パンクした ....................363, 378

セカンドシートの操作に

冬用タイヤ ...............................230
ローテーション........................299

関する警告 ............................... 77
調整 ............................................. 73
前倒し.......................................... 75

ちチェーン（タイヤ）............231, 233
チャイルドシート

積算距離計（オドメーター）....... 170
節電機能 ........................................... 51

ISOFIX バーでの固定 .............132

洗車 ................................................ 290

シートベルトでの固定 ............130

前照灯（ヘッドライト）

選択 ...........................................120

オートレベリングシステム.... 184

チャイルドプロテクター.................61

手動光軸調整ダイヤル............ 182

駐車ブレーキスイッチ................................... 181（パーキングブレーキ）...............167

電球の交換 .................... 311, 313
ヘッドライトクリーナー........ 195

つツール（工具）.........363, 364, 378, 379

ライト消し忘れ防止機能........ 184
ライトセンサー ....................... 184
ワット数................................... 422てTRC（トラクション
コントロール）............................212

そ走行距離 ........................................ 169

DC ／ DC コンバーター .........30, 31

走行モード

ディスプレイ

EV ドライブモード................. 155

ドライブモニター....................172

エコドライブモード ............... 160

ハイブリッドシステム

パワーモード ........................... 160
速度計（スピードメーター）....... 170

インジケーター .....................173
手入れ
外装 ...........................................290
シートベルト ...........................296
内装 ...........................................295436

五十音順さくいん

時計 ................................................269

テールライト（尾灯）スイッチ................................... 181

トップテザーアンカー..................129

電球の交換 ............................... 322

トノカバー収納スペース..............284

ワット数................................... 422

ドライブモニター .........................172
トラクション

デッキアンダートレイ ................. 282
デッキサイド小物入れ ................. 282

コントロール（TRC）................212

デッキフック ................................ 279

トランスミッション .....................158

デッキボード ..................... 280, 281

トリップメーター .........................170

デフォッガートレイ

フロントガラス ....................... 241

オープントレイ........................264

リヤウインドウコンソールボックス内

デフォッガー ........................ 248

トレイ ....................................257

電気モーター ........................... 30, 31

デッキアンダートレイ ............282

電球（バルブ）フロントコンソールトレイ ....264
ラゲージトレイ........................280

交換 .......................................... 310
ワット数................................... 422
電子キー

に

荷物

作動範囲.............................. 48, 49

積むときの注意........................227

正常に働かないとき ............... 401

ラゲージルーム内装備 ............279

節電機能...................................... 51
電池が切れた ........................... 401
電池交換................................... 332

ね燃費
瞬間燃費 ...................................172
平均燃費 ...................................172

と

ドア

燃料

ドアカーテシ照明 ................... 249

ガソリンスタンドでの情報 ....448

ドアガラス .................................. 98

給油 ...........................................101

ドアミラー .................................. 96

種類 ...........................................418

ドアポケット............................. 265

燃料計 .......................................169

ドアロック ... 43, 58, 60, 63, 401

燃料残量警告灯........................359

ドアガラス ....................................... 98

容量 ...........................................418

ドアポケット ................................ 265
ドアミラー ....................................... 96
盗難防止システム
イモビライザーシステム........ 105
オートアラーム ....................... 106437

五十音順さくいん

はパーキングブレーキ ..................... 167

バックドア ........................................63

パーソナルライト

バッテリー

スイッチ................................... 251
ワット数................................... 422
ハイブリッドシステム防ぐために.............................405
補機バッテリーがあがった ....403

運転のアドバイス ...................... 38

冬の前の準備・点検 ................230

オーバーヒート ....................... 410

バニティミラー .............................268

計器類....................................... 169

パノラマルーフシェード

始動できないときは ............... 398

操作 ...........................................274

始動方法................................... 150

パノラマルーフの手入れ ........294

ハイブリッドシステムについて....................................... 24
パワースイッチ ....................... 150
ボンネット ............................... 303
ハイブリッドシステム
インジケーター .......................... 173
ハイマウントストップライト

ルーフに荷物を積むときは ....229
バルブ（電球）交換 ...........................................310
ワット数 ...................................422
パワーウインドウ ............................98
パワーコントロール
ユニット .................................30, 31

電球の交換 ............................... 322

パワースイッチ .............................150

ワット数................................... 422

パワーモード .................................160

ハザードライト（非常点滅灯）

パンクした

スイッチ................................... 341

応急用タイヤ装着車 ................363

電球の交換 .................... 319, 320

タイヤパンク

ワット数................................... 422
挟み込み防止機能

応急修理キット装着車 .........378
番号灯（ランセンスプレートライト）

ドアガラス .................................. 99

スイッチ ...................................181

パノラマルーフシェード........ 274

電球の交換 ...............................321

発炎筒 ............................................ 342
バックアップライト（後退灯）

438

補機バッテリーあがりを

ワット数 ...................................422
ハンドル

電球の交換 ............................... 320

調整 ..............................................94

ワット数................................... 422

パワーステアリング警告灯 ....354

五十音順さくいん

ひビークルスタビリティ
コントロール（VSC）............... 212
PCS（プリクラッシュ
セーフティシステム）................ 219
ヒーター

冬用タイヤ .....................................230
フラットシート ................................70
プリクラッシュセーフティシステム（PCS）.......................219
ブレーキ

オートエアコン ....................... 236

回生ブレーキ ..............................26

ミラーヒーター ....................... 248

警告音（キーキー音）がP ポジションスイッチ ................. 161
非常点滅灯（ハザードライト）

聞こえる ................................144
パーキングブレーキ ................167

スイッチ................................... 341

メンテナンスデータ ................420

電球の交換 .................... 319, 320

ブレーキアシスト .........................212

ワット数................................... 422

フロアマット .................................277

尾灯（テールライト）
スイッチ................................... 181

フロントコンソールトレイ..........264
フロントシート

電球の交換 ............................... 322

調整 ..............................................69

ワット数................................... 422

フラットシート...........................70

ヒューズ ........................................ 324
表示灯 ............................................ 178
ヒルスタートアシスト
コントロール.............................. 217

フロントシートの調整に関する警告................................71
フロントフォグライト
スイッチ ........................186, 187
電球の交換 ...............................317

ふ

VSC（ビークルスタビリティ
コントロール）............................ 212
フォグライトスイッチ........................ 186, 187

ワット数 ...................................422
フロント方向指示灯（ウインカー）
電球の交換 ...............................319
方向指示レバー........................166

電球の交換 .................... 317, 320

ワット数 ...................................422

ワット数................................... 422

フロントワイパーデアイサー ......194

フック
けん引フック ........................... 344
コートフック ........................... 273
デッキフック ........................... 279

439

五十音順さくいん

へ

平均燃費 ........................................ 172

めメーター（計器類）
ドライブモニター....................172

ヘッドライトハイブリッドシステム

オートレベリングシステム.... 184
クリーナー ............................... 195

インジケーター .....................173

手動光軸調整ダイヤル............ 182

メーター ...................................169
メーター照度調整スイッチ ....171

スイッチ................................... 181

メンテナンス

電球の交換 .................... 311, 313

メンテナンスデータ ................418

ライト消し忘れ防止機能........ 184
ライト自動点灯・消灯システム ........................ 181

も

モニター

ライトセンサー ....................... 184

ドライブモニター....................172

ワット数................................... 422

ハイブリッドシステム
インジケーター .....................173

ヘッドライトクリーナー ............. 195
ヘッドレスト ................................... 83

ゆほユーザーカスタマイズ機能..........424
油脂類.............................................418

ホイール ............................. 299, 421
ホイールナット
レンチ ................... 363, 364, 379
方向指示灯（ウインカー）ら

ライセンスプレートライト（番号灯）
スイッチ ...................................181

電球の交換 .................... 319, 320

電球の交換 ...............................321

方向指示レバー ....................... 166

ワット数 ...................................422

ワット数................................... 422

ライト

ホーン（警音器）........................... 168

インテリアライト....................250

補機バッテリー

電球の交換 ...............................310

補機バッテリーについて........ 304

ドアカーテシ照明....................249

補機バッテリーがパーソナルライト....................251

あがったときは .................... 403

フロント

ボトルホルダー............................. 261

フォグライト..............186, 187

ボンネット .................................... 303

ヘッドライト ...........................181
方向指示灯 ...............................166

み

440

ミラー

ラゲージルームライト ...............64

インナーミラー .......................... 95

リヤフォグライト....................187

ドアミラー .................................. 96

ロアグローブボックス

バニティミラー ....................... 268

ライト ....................................256

ミラーヒーター ....................... 248

ワット数 ...................................422

五十音順さくいん

ライト消し忘れ防止機能 ............. 184

れ冷却水
冬の前の準備・点検 ................230

ライトセンサー............................. 184

容量 ...........................................420

ラゲージルーム内装備 ................. 279

冷却装置

ラゲージルームライト

オーバーヒート........................410

作動について .............................. 64

レーダークルーズ

ワット数................................... 422

コントロール ..............................200り

リヤウインドウデフォッガー ..... 248
リヤシート

ろ

ロアグローブボックス..................256
ロック

サードシート .............................. 79

ウインドウロック.......................98

セカンドシート .......................... 73

チャイルドプロテクター ...........61

リヤフォグライト
スイッチ................................... 187

ドアロック ... 43, 58, 60, 63, 401

電球の交換 ............................... 320
ワット数................................... 422
リヤ方向指示灯（ウインカー）

わワイパー
フロント ...................................189

電球の交換 ............................... 320

リヤ ...........................................192

方向指示レバー ....................... 166

ワイパーデアイサー .....................194

ワット数................................... 422

ワイパーブレード .........................231
ワイヤレスリモコンる

ルーフシェード

操作方法 ......................................58（パノラマルーフシェード）

電池交換 ...................................332

操作 .......................................... 274
パノラマルーフの手入れ........ 294
ルーフに荷物を積むときは.... 229
ルームミラー（インナーミラー）... 95
ルームライト（室内灯）
スイッチ........................ 250, 251
ワット数................................... 422

441

症状別さくいん

症状別さくいん
P. 363

パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）

P. 378

パンクしたときは（パンク応急修理キット装着車）

P. 398ハイブリッドシステムが始動できないときは

P. 105

イモビライザーシステム

P. 403

補機バッテリーがあがったときは

P. 410オーバーヒートしたときはキーをなくした

P. 400

キーをなくしたときは補機バッテリーがあがった

P. 403

補機バッテリーがあがったときはドアが施錠できない

P. 43
P. 58
P. 60

ドア

ホーンが鳴り出した

P. 106

オートアラーム

ぬかるみや砂地などで動けなくなった

P. 414

スタックしたときはタイヤがパンクした

ハイブリッドシステムが始動しない

高水温警告灯が点滅
または点灯した

ハイブリッドシステム過熱
警告灯が点灯したエンジンルームから蒸気が立ちのぼった

442

症状別さくいん

警告灯が点灯・点滅した

P. 352

警告灯がついたときは■警告灯一覧
ブレーキ警告灯( 赤色 )
P. 352PCS 警告灯（点滅）
P. 354, 358

充電警告灯
P. 353, 358

スリップ表示灯（点灯）
P. 354

P. 353

電子制御ブレーキ警
告灯 ( 黄色 ) P. 354

P. 353

P ポジション制御シス
テム警告灯
P. 355油圧警告灯

高水温警告灯

ハイブリッドシステム
異常警告灯
P. 353エンジン警告灯P ポジション制
御システム警告
メッセージ

P. 354

SRS エアバッグ／プリテン
ショナー警告灯 P. 354

P. 355

ABS & ブレーキアシ
スト警告灯 P. 354

駆動用電池状態
表示灯
P. 355パワーステアリング
警告灯
P. 354

LED ヘッドライト
警告灯
P. 355443

症状別さくいん

ヘッドライトオートレベ
リング警告灯 P. 355

駆動用電池残量低下
警告灯
P. 357

クルーズコントロール
表示灯※（黄色） P. 356

半ドア警告灯車間制御モード表示灯（黄色）
P. 356

燃料残量警告灯P ポジション要求表示灯
P. 357

シートベルト非着用
警告灯
P. 359ハイブリッドシステム
過熱警告灯
P. 357

スマートエントリー＆スタート
システム警告灯 P. 361

P. 358

P. 359※レーダークルーズコントロール装着車は、定速制御モード表示灯になります。

444

症状別さくいん

警告音が鳴った■警告灯の点灯・点滅をご確認ください。
（→P. 352）■警告灯が点灯・点滅していないときは、次のことをご確認くだ
さい。
お車の状況

鳴ったときの状況参照ページ

ドアを開けたとき車外に出たとき

停車／駐車中走行中

スマートエントリー＆スタートシ
ステムでドアを施錠しようとした
とき

P. 50

ワイヤレスリモコンでドアを施錠しようとしたとき

P. 58

シフトポジションを R にしたとき

P. 163

アクセルペダルを踏んだとき

P. 163

シフト操作を行ったとき

P. 162445

ハイブリッドさくいん

ハイブリッドさくいん
ハイブリッドシステムについての解説■ ハイブリッドシステムの特徴 - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 24
ハイブリッドシステムについての注意事項■ ご使用になるにあたって
高電圧部位- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 30, 31
駆動用電池冷却用吸入口 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 32
運転のしかた■ 運転にあたって- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 140■ ハイブリッドシステムの始動方法 - - - - - - - - - - - - - P. 150■ トランスミッション - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 158
環境に配慮した経済的な運転■ ハイブリッド車運転のアドバイス - - - - - - - - - - - - - - P. 38
事故が起きたときは■ 事故が発生したときの警告 - - - - - - - - - - - - - - - - P. 35, 36446

ハイブリッドさくいん

ハイブリッド車特有の説明がある項目■ 車両接近通報装置 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 26■ EV ドライブモード - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 155■ 計器類 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 169■ 表示灯／警告灯- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 178■ ハイブリッドシステムインジケーター - - - - - - - - - - P. 173■ ボンネット- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 303■ けん引について- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 344■ ハイブリッドシステムが始動できないときは - - - - - P. 398■ 補機バッテリーがあがったときは - - - - - - - - - - - - - P. 403■ オーバーヒートしたときは - - - - - - - - - - - - - - - - - - P. 410447

ガソリンスタンドでの情報
給油や交換などの際に必要になる項目をまとめてあります。

ボンネットフック

給油口

P. 303

P. 101ボンネット解除レバー

給油口オープナー

タイヤ空気圧P. 303

P. 101

P. 421

燃料タンクの容量( 参考値 )
燃料の種類

タイヤが冷えている
ときの空気圧エンジンオイル容量
（参考値）

45L
無鉛レギュラーガソリン

P. 41816 インチタイヤ
前輪：240（2.4）kPa（kg/cm2）
後輪：230（2.3）kPa（kg/cm2）
17 インチタイヤ
前輪：230（2.3）kPa（kg/cm2）
後輪：220（2.2）kPa（kg/cm2）

応急用タイヤ＊： 420 (4.2) kPa (kg/cm2)
オイルのみ交換時：3.9L
オイルとフィルター交換時：4.2L
トヨタ純正モーターオイル

エンジンオイルの種類

・ SM 0W-20 (API SM, EC/ILSAC GF-4, SAE 0W-20)
・ SM 5W-30 (API SM, EC/ILSAC GF-4, SAE 5W-30)
・ SM 10W-30 (API SM, EC/ILSAC GF-4, SAE 10W-30)
・ SL 5W-20 (API SL, EC SAE 5W-20)
・ SL 10W-30 (API SL, EC SAE 10W-30)＊

448: 車両型式などで異なる装備やオプション装備