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0911-7113 自動車工業 JAMAGAZINE 2020年7月号 2020年6月30日発行（毎月1回発行）

ジャマガジンJapan Automobile

Manufacturers Association
日本自動車工業会 広報誌
JAMA vol.54

7

資金調達支援に向けた﹁助け合いプログラム﹂

日本経済団体連合会 常務理事・ＳＤＧｓ 本部長

本田技研工業／Ｈｏｎｄａウエルカムプラザ青山

長谷川 知子 ﹁本業通じ一番インパクト出せる分野が有効﹂

インタビュー

自動車博物館関連施設紹介シリーズ

自動車業界﹁SDGs﹂の取り組み

2020
July ］［

月号

■英国の EU 離脱に伴い、本年12 月末の移行期間終了時に英国は日 EU EPA からも離脱することとなりました。
■これまでと同様のビジネス環境を維持する上で、今年内に日本と英国間で新たに FTA を締結する必要があります。
■ 日本自動車工業会（JAMA）と英国自動車工業会（SMMT）は長年に渡って団体間交流を行い、友好・協調関係を構築してきました。両団体は共に自由貿易を推進し、日英 FTA の重要性を認識していることから、6月9 日の日英自由貿易協定交渉の開始発表に際して、両会長の連名により以下の通り、交渉開始歓迎の共同リリースを発表いたしました。

2020 年 6 月9日

日英自由貿易協定交渉の開始について

一般社団法人 日本自動車工業会



会長

豊田 章男

英国自動車工業会
会長

George GILLESPIE

日本自動車工業会（以下、自工会）と英国自動車工業会（以下 SMMT）は、
日本政府と英国政府間において歴史的な自由貿易協定（FTA）の交渉が開始されることを歓迎いたします。
両国の自動車産業は、両国政府からの継続的なご支援を賜りながら、40 年
近くにわたり、深く互恵的な貿易、技術、投資の関係を構築してまいりました。
自工会と SMMT は、この長期的なパートナーシップを更に強化する上では、日 EU 経済連携協定（EPA）の条件に基づく新たな日英 FTA の締結、及び移行期間終了後における同協定の速やかな履行が、日英両国の経済的繁栄に大きく資すると考えております。

7

2020
July

JAMAGAZINE 2020年 7 月号
発行日 2020年6月30日
発行人 一般社団法人 日本自動車工業会 広報室
発行所 一般社団法人 日本自動車工業会〒105-0012 東京都港区芝大門 1 丁目 1番 30 号 日本自動車会館
広報室 kouho2@mta.jama.or.jpⒸ禁無断転載：一般社団法人 日本自動車工業会

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04

資金調達支援に向けた「助け合いプログラム」
インタビュー
日本経済団体連合会

長谷川 知子氏

常務理事・ＳＤＧｓ本部長

4｢本業通じ一番インパクト出せる分野が有効」
08

自動車業界「ＳＤＧｓ」の取り組み

10

with コロナ、クルマ社会を支える人々

12

常務理事・ＳＤＧｓ本部長 長谷川 知子氏『８月１９日はバイクの日 ＨＡＶＥ Ａ ＢＩＫＥ ＤＡＹ』 12 日本経済団体連合会
自動車業界「ＳＤＧｓ」の取り組み
特設サイトの開設及び3 with コロナ、
クルマ社会を支える人々
月１９日はバイクの日 ＨＡＶＥＡＢＩ
ＫＥ ＤＡＹ』
ＹｏｕＴｕｂｅ／ＴｉｋＴｏｋ動画コンテスト開催のご案内 45 『８本田技研工業／Hondaウエルカムプラザ青山

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5

自動車博物館関連施設紹介シリーズ

本田技研工業／
Hondaウエルカムプラザ青山●JAMAGAZINEは自工会WEBサイトからもご覧いただけます

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記者の窓

『「大黒柱」の先行き 』
東京新聞

生島 章弘

www.jama.or.jp/lib/
jamagazine/index.html

資金調達支援に向けた「助け合いプログラム」

自工会、
資金調達支援に向けたを発足「助け合いプログラム」
概要

自動車業界初の互助的な取組みで、技術・人財・技能を守り抜く
目利きの力で、日本のモノづくり基盤維持に貢献

自工会は６月日、自動車業界初の取組みとして、新型コロナウイルス危機下における自動車関連企業の資金調達を支援するための「助け合いプログラム」（以下、本プログラム）を発足いたします。

日本 自 動 車 部 品 工 業 会 、日本 自た、自 動 車 工 業４団 体（ 自 工 会 、本プログラムは４月に実施し力を結集受ける事を可能にする仕組みでが、取 引 銀 行 から迅 速に融 資 を期に必要とする自動車関連企業

保 証 を行 う 事で 、資 金 調 達 を早け入れる預金を担保として信用

金 融 機 関（ 三 井 住 友 銀 行 ）に 預を続けて参ります。

う 、相 互に支 え 合いながら 努 力の 牽 引 役 を 果 た し てい け る よ

ナ危 機の克 服 と日本 経 済 復 興■自動車工業４団体が動 車 車 体 工 業 会 、日本 自 動 車 機

す。
（図参照）

や人財と、資本をマッチングさせ対に失ってはいけない要 素 技 術の力 を 使って 、未 来 に 向 け て 絶「 我々自 動 車 業 界が持つ目 利 き

自 工 会 を 主 体 として 立 ち 上 げ 、に迅 速に対 応 す る た め、ま ず は

き 、当 面 必 要 な 資 金 調 達ニーズ

な支援プログラムも活用いただ

政 府 にて ご 用 意 頂い た 様 々■「目利き」の力で早期支援

財 を 守 り 、日 本のモノづく り 基

失ってはいけない要 素 技 術 と人し まし た 。
「未来に向け、絶対に意義や概要に関して丁寧に説明

施 し 、本 プログ ラ ムに取 り 組 む

事・事 務 局 長 による 説 明 会 を 実

オ ンラ イ ンにて 自 工 会 矢 野 理

今 回 、資 金 調 達 支 援 リリース

説明会を実施■オンラインで械 器 具 工 業 会 ）での合 同 会 見のていく 互 助 的 な取 組み」の導 入

他３団 体 と 緊 密 に連 携 し なが場において、
自工会豊田会長からについて 言 及 さ れ ま し た が 、そら、
「 目 利 き 」力 を 発 揮 して 、支動車関連企業の資金調いたしました。

盤 を維 持 し 続 けていく 」という自動車関連企業（借入人）

援の早 期 実 現 を目 指します 。今

取引行
（貸付人）

豊田会長の想いを伝えました。

ーイメージ

後 も 業 界 内 一 致 団 結 の上 、
コロ

融資実行

の発表に伴い、報道機関に対し、れを具現化したものです。

いけない技術・技能・人2

JAMAGAZINE

2020.7月号

23■融資の迅速化が可能に

コロナウイルス危機下

本 プログ ラ ムは 、自 工 会 より

は 、一 つ ひとつ の 要 素◆助け合いプログラムの詳細
実施主体「助け合いプログラム」の◦一般社団法人 日本自動車工業会◦当 面は自動車業界4団体の会員企業の内、新型
コロナウイルスの影響により資金繰りに影響がある企業を対象（今後、非会員の自動車関連企業

プログラムの対象への拡大も検討）◦自動車産業や日本のモノづくりにとって不可欠と考えられる開発/生産/製造の技術や商品の保有状況等を考慮の上、決定

資金使途
保証限度額
保証期間・返済方法
金利・担保・連帯保証人◦新 型コロナウイルスの影響による運転資金を想定▲4月4団体合同会見

裾野の広い自動車産業を支えているの◦原則1億円◦新型コロナウイルスの影響に伴う短期的な融資を前提にしており、1年一括返済

技術と、高い技能を有した人財です。新型において、未来に向けて絶対に失っては財を守っていきたいという想いから、 自達を支援するための本プログラムを発足◦金利・担保・連帯保証人は、取引行が決定◦新 型コロナウイルスの影響に伴う、「新規」の融

その他条件

申込方法

資申込案件を対象にしています。
◦取扱銀行の制限はありません。

◆助け合いプログラム ワークフロ◦各 会員企業様より、下方記載の所属団体窓口ま

【融資実行時】

でお問い合わせください。手続き詳細や必要書類のご説明をさせて頂きます。
◦一般社団法人 日本自動車工業会

三井住友銀行（保証人）

tasukeai@mta.jama.or.jp◦一般社団法人 日本自動車部品工業会
問い合わせ先support@japia.or.jp

保証委託◦一般社団法人 日本自動車車体工業会
support@jabia.or.jp◦一般社団法人 日本自動車機械器具工業会
jamta@jamta.com◆本プログラム全体に対するお問い合わせ先
一般社団法人 日本自動車工業会

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JAMAGAZINE

2020.7月号

tasukeai@mta.jama.or.jp

自工会

保証書

インタビュー
※１ ＳＤＧｓ

「Ｓｕｓ
ｔａ
ｉ
ｎａｂ
ｌ
ｅ Development Goals（持続可能な開発目標）」の略称。2030年までに持続可能でよりよい世界を目指す国際目標。
17のゴール・169のターゲットから構成される。

※２ ＭＤＧｓ「Millennium Development Goals（ミレニアム開発目標）」の略称。極度の貧困と飢餓の撲滅など、国際社会共通の目標として2015年までに達成すべき8つの目標を掲げ、一定の成果を上げ、後継のＳＤＧｓに引き継がれた。

※３ デジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）

デジタルによる変革を意味し、ITの進化に伴い「人々の生活をあらゆる面でより豊かに変化させる」という概念。2004年にスウェーデンのウメオ大学のエリック・ストルターマン教授が提唱したとされる。

※４ Ｓｏｃｉｅｔｙ（ソサエティ）5.0

１狩猟社会２農耕社会３工業社会４情報社会に続く、ＩＯＴやＡＩ、ビッグデータ、ロボットなどの革新技術が、あらゆる産業や社会で最大限活用される５番目の新しい社会。

※５ ブロックチェーン（分散型台帳）

ネットワーク内で発生した取引記録を1つの塊（ブロック）とし、時系
列順でチェーンのようにつなぐ技術。複数が参加するコンピューター
間でブロックを保持し、相互監視や協力しながら信頼性を維持している。元々は仮想通貨の基盤技術として考案されたが、現在ではサ
プライチェーンやサブスクリプションなど様々な分野において利用されている。

日本経済団体連合会
常務理事・ＳＤＧｓ本部長※６ ＥＳＧ投資

Environment（環境）、Social（社会）、Governance（企業統治）の頭文字。財務指標とは別に、投資家の対象として「ＥＳＧ」の観点を重視する投資傾向が広まっている。企業も持続的成長、中長期的収益につながるものと取り組みを強めている。

長谷川 知子氏 に
は

用語

せ

がわ

とも

こ

本業通じ一番インパクト出せる分野が有効２０１５年９月の国連サミットで国際目標である※1ＳＤＧｓ（ 持続可能な開発目標 ）が採択されてまもなく５年が経過します。 気候変動やイノベーションなど17の目標はすべて企業活動と密接に関わり、経営にＳＤＧｓへの貢献を組み込む動きが広がっています。日本経済団体連合会（ 経団連 ）は社会課題の解決と企業価値の創造を同時に達成するため、｢創造社会」であるソサエティ5.0を提唱しています。このコンセ
プトはＳＤＧｓが実現した社会の姿とも一致し、多様な人々の想像力・創造力とデジタル技術の融合によって経済発展と社会課題解決の両立を目指すものです。お話を長谷川知子ＳＤＧｓ本部長に聞きました。
地球環境と経済成長の2020.7月号

持続可能性の主役は企業―国連でＳＤＧｓの採択に至った背景「リーマンショック 後に世 界 経 済がを教えてください

長 期 にわ た り 停 滞 し た な かで 、保 護

主義の動きやテロリズム、自由主義に対 するアンチグローバリズム、格 差の拡 大 という ものが 出 て き ま し た 。貧富の格差やテロリズムといったことがまん延すると、企業はグローバルな事

業 活 動 がで き な く な り ま す 。ま た 地

球 環 境の持 続 可 能 性 も 必 要 で 、地 球

環境と経済社会の持続可能性の確保に一 体 的に取 り 組 むよう 目 指 す なか

ながりました」

で 、国 連におけるＳＤＧｓの採 択につ―前身の ※ ＭＤＧｓ
（ミレニアム開発目標）との違いはどういった点にあり

ますか「ＭＤＧｓとＳＤＧｓは少 し 立 て 付

け が 違いま す 。ＭＤＧｓは 、ど ち ら かという と最 貧 国や途 上 国の貧 困 問 題を 解 決 し ましょう というのが主 な 目標でした。極度の貧困状態の半減や、

H I Vマラリア対 策 などで 一 定の成果をあげたものの、やはり企業によっては、うちには関係ないよねとなってしまったこともあり、期待されたほど

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JAMAGAZINE

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「 貧 困 を な く そ う 」な ど 社 会 的 包 摂

し ていま す 。も ち ろ ん 他 の目 標 で はで持続可能な経済成長を果たそうと

済成長に関わる目標を盛り込むことジリエントなインフラの整備」など経ノベーションの基 盤 を 作 ろ う 」や「レの反省に立って、ＳＤＧｓは「産業とイの成 果 は あ げ ら れ ま せ んで し た 。そ面している課題を解決し、新しい価値を 最 大 限 活 用 す るこ とで 、社 会 が 直力を発揮して、革新技術というツールりません。多様な人々が想像力・創造うイメージがありますが、そうではあボットに支 配 さ れ る よう な 社 会 といが到来しつつあります。よくＡＩやロ

新 的 な 技 術 によって 第５番 目の社 会

チェーン（ 分 散 型 台 帳 ）技 術 などの革社 会 課 題 を 解 決 しよう というコンセて、企業 も利潤を得て成長しながら、と地球環境の持続可能性を両立させ

対 し てＳＤＧｓは 企 業の持 続 的 成 長ンプライアンスのイメージが強いのにを負っているかという 意 味 合いで 、コは企 業が社 会に対して どういう 責 任

容 は 変 わっていませ ん 。た だ 、ＣＳＲ

当 す る 本 部 で 、現 在 も 担 当 業 務の内

今後は生き残れない

ＳＤＧｓに貢献する企業しか性 が 広 がる ん じゃないか という こ とションすることで更にいろいろな可能ます。これらの企業同士がコラボレー

が途 上 国の栄 養 改 善に取 り 組 んでいという目標に対して、多くの会員企業ています。例えば、飢饉を終わらせるしました」―経団連の企業行動憲章を見直したますか

ま す が 、日 本 で の浸 透 状 況 を ど う 見―ＳＤＧｓが採択されてから５年経ちで事例集を作りました」

を 目 指 す こ と も 掲 げ てい ま す 。ＳＤ

プトです。このように捉え方が少し変―ＳＤＧｓとどういった関係があるのでしょうか

年 ぐ らいまでの間 は「 企 業 行 動 憲 章 は 経 団 連 が会 員 企

心 で 、大 学 生 の 間 の 認 知 度 も 高 まっす。日本では教育機関 もＳＤＧｓに熱周 知・広 報 の 期 間 と 位 置 づけ ら れ ま「 採 択 から業 に順 守 を 求 める 行 動 原 則 で す 。このはなぜですかい豊かで 幸せな生 活 と持 続 可 能 な地

れ までにも何 度か改 訂してき ました「ＳＤＧｓで は、誰 一 人 取 り 残 さ なわってきたので名称をＳＤＧｓ本部にを提 供 するというのがソサエティ ・のコンセプトです」

目 標は、まさに企 業がメイン

Ｇｓのプレーヤーにならないと達 成で き ません」

活用とＳＤＧｓの関係とは

ＡＩやＩｏＴ等の革新技術のの目 標が設 定 さ れ ていま す 。経 団 連 が実 現 をが、 年にＳｏｃｉｅｔｙ ・ ｆｏｒ Ｓていま す 。ＳＤＧｓは 地 球 と 社 会 、ビ

球 環 境 を実 現 するための目指すソサエティ ・ と、ＳＤＧｓがション（ ＤＸ ）とい わ れ る よ う に 、革ため、経団連では『Ｓｏｃｉｅｔｙ５・０

達 成され た社 会の姿は合 致しているに、そ う し た 行 動 を 通 じ て 持 続 可 能

価値と雇用の創出維持をするとともし まし た 。企 業 は 社 会 に有 用 な 付 加

ＤＧｓという 考 え 方 を 柱 に全 面 改 訂す。他方、 年からのしっく り く るので は ないか と 感 じ ま

基づいており、
この発想は日本人には

ジネスとまさに三 方 よしの考 え 方に

年間は成果を動を進めています」

求められる企業の行動原則― 経 団 連 にＳＤＧｓ本 部 を 立 ち 上 げ

な社 会の実 現 をリードするという 意出すことが求められます。ＳＤＧｓのださい―ＳＤＧｓ本 部の活 動 例 を 教 え て く

目 標 で は 、 年 まで に 世 界 の貧 困 を

10
味を込めて見直しました」

20

ｆｏｒ ＳＤＧｓの取組み事例を掲載しトには会員各社のＳｏｃｉｅｔｙ ・

あ る ものの、最 も 貧 し く 脆 弱 な 立 場

レポートでは、一部の目標では進展がいて昨 年 公 表され た国 連 事 務 総 長のはなりません。これ迄の達成状況につ示 し て お り 、そ れ ら を 達 成 し な く て

半 減 す る といった 具 体 的 なＫＰＩを30す 。経 団 連 が提 唱 している ※ ソサエ
ティ ・ とい うコンセ プ ト は 、人 類て き たこ とに着 目 し た もので す 。最の歴 史が技 術の発 展 とともに変 化し初の狩猟社会に始まり、農耕社会、工「 経 団 連のＳＤＧｓ特 別 ウェブサイ「以前は教育ＣＳＲ本部という名称た経緯を教えてくださいでした。基本は人材育成とＣＳＲを担

業社会、情報社会、そして今まさに

持続可能な社会実現のため

ｆｏｒ ＳＤＧｓ』を基 本 方 針 として活50

新的な技術が社会や経済のあり方を

17― 経 団 連 がソサエティ ・ の実 現に取り組む理由は何でしょうか20

5

全 く 違 う ものに変 えよう としていま「 ※ デ ジ タルト ラ ンスフォーメー

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世紀に入って、ＩｏＴ（モノのインター

21ネット）、人工知能（ＡＩ）、※ ブロック

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2020.7月号

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JAMAGAZINE インタビュー

組みの加 速 が必 要 だと指 摘 していまの国 や 人 々 が 取 り 残 さ れ て お り 、取るのです。この地球規模の目標に対し

Ｇｓには知らないうちに取り組んでいれ ばいいという 考 え から 、個 人の嗜

変 わ り 、昔のように大 量 消 費で 安 けすます加速します。消費者の価値 もｙ ・いますが、長い目で見ればＳｏｃｉｅｔ

Ｇｓの取 り 組 みは 一 時 的 に中 断 し て

ｆｏｒ ＳＤＧｓの動きはさらて 、そ れ ぞ れの企 業 がバリューチェー

す 。 年 ま で に 目 標 達 成 す る には あ

「SDGｓとの関連で最近注目され社だったらモビリティの面で活動を進

電 力の供 給 に関 わ る 分 野 、自 動 車 会

り 、そ ういう 企 業 しか生 き 残 れ ない

貢献すると言えた企業が勝ち組であが大事になります。ＳＤＧｓの達成にくマッチし た商 品 やサービスの提 供―自動車産業はＳＤＧｓに対してどのモビリティの実現を

誰もが安全に移動できるに重要になり、その波に乗っていけるている社会的インパクト評価は、社会めるということです。国連 も、企業にように取り組むべきでしょうか

好 性 が強 く なって き ま す 。特 に若い課 題の解 決を目 指 す 各 社の取 り 組み

は、本業を通じて一番インパクトが出でしょう」

ない社 会のた めのモ ビリ ティを 確 保

で 期 待 す るこ とは 、誰 一 人 取 り 残 さンを通じて一番影響力を発揮できるが生み出す成果を測定・評価する試み

せる分 野で 取 り 組みを進 めてほしい―コロナ 禍 で 企 業のＳＤＧｓの取 り

ら ゆ るステーク ホルダーの行 動の加です。サステナビリティ報告書やＩＲと呼びかけています 。一 方 、企 業 側の組みは変わりますか

企業だけが生き残れるのです」

報 告 書 に活 動の成 果 を 掲 載 し て 、投取 り 組みを評 価 してほしいというこ

人はサステナビリティに対 する価 値

資 家 がそ れ らの取 組みをＥＳＧの側とに対しては、国 連 開 発 計 画（ＵＮＤ

することです。例えば、高齢化や過疎

観 を 重 視 しているので 、そ れにう ま

面から評価して、もっと投資するとい「 ウィズコロナ・ポストコロナの時化 し た地 域で も 自 動 運 転 やシェアリ

分 野 で 取 り 組 んで も ら う こ と が 、一うサイクルが生まれれば、SDGｓにＰ）がＳＤＧｓインパクト・シールとい代は、
グローバル化とデジタル化がさすることが挙げられますし、
ユニバー

ング を 使って 安 全 な移 動 手 段 を 提 供番効果を出せます。電力会社だったら

向 けた企 業の取 り 組みもさらに加 速う 認 証 を与えるという 動 きが出ていらに進 展します 。現 在は人の流 れがた。今後、会員を対象としたアンケー

益 だ けで は な く 、よ り 環 境 や 人 権 な「 投 資 家 が 企 業 の短 期 的 な 株 主 利

完 し 合 える形にするこ とで 、サプラ

頼 るので はな く 分 散 させ、互いに補へと 見 直 していま す 。どこ か一 国 にエンスを 重 視 し たサプラ イチェーン

コロナの影 響 を 受 けて 、よ り レジ リ

示して もらうことに非 常に期 待が高通 じ て 、未 来 都 市の姿 を き ち ん と 提間の連携やプラットフォームの構築をいモビリティの提供もそうです。企業

いうこ と も あ り ま す 。環 境 負 荷 が低

サルデ ザ インを もっと 取 り 入 れ る と「自動車業界にＳＤＧｓの取り組み

するという好循環を生み出せます」

停 滞 しています が、各 企 業は今 回の「 経 団 連 として 、S D Gｓへの取 組
みをさ らに加 速 しよう としていた矢ト調 査を通じて 企 業の現 状の考え方

どに対 する取 り 組みを評 価します とイ チェーンがさ らにグローバル化 しまっています」先 に 新 型コロナ ウ イ ルスのグローバ

やコロナによって 事 業 計 画 や 経 営 戦

い う こ と を 全 面 的 に 打 ち 出 せ ば 、企

ます 。また、テレワーク など、デジタ

ＳＤＧｓは世界全体で― 企 業 はＳＤＧｓの目 標 達 成 に ど う

重視されています

略 がどう 変 化 するかを調 査 し た上

業 もそれらの分野で行動しやすくなは、コロナが収束した後も、半分くらル化 も非 常に進みました。経 団 連で取り組むべき課題

ルでの感 染 拡 大の問 題 が出て き ましで、方針を検討していきます」

ります」

いの会 議は今 後 もオンラインでやっ「デジタル化とグローバル化の流れので す 。今の混 乱 し た状 況 下でＳＤも活動を広げていますが、この積極的―自動車業界では本業以外の分野に―ＳＤＧｓの取 り 組 み を 通 じ て 企 業

貢献していけばよいのでしょうか「ＳＤＧｓで掲げる の目標は事業活 動 のすべての領 域 を カバー し てい

は だ れ も 止 めら れ ま せ ん し 、今 後 まティ ・ の世界により近づいている

たらいいよねとなっています。ソサエ― ※ ＥＳＧ（環境・社会・統治）投資もます」

速が必要です」50

価値はどう変化しますか6

るため、自動車を含めどの企業もＳＤ

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JAMAGAZINE

2020.7月号

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スマートグリッドシステムの構築による
持続可能な電力需給の管理
i-Constructionを活用し、レジリエントなインフラの構築と持続可能な産業化を促進

多種多様なモニタリン
グ デ ータを 組 み 合 わ
せ、感染症予防のための早期警戒システムを開発

水質、森林、土地劣化、生物多様性などのモニタリングおよび
マネジメントに、
リモートセンシ
ングデータや、海洋観測データを活用

最先端の技術を活用したeラーニングシ
ステムを用いることで、地球上の誰もが高 品 質 の 教 育を手
頃な価 格で 享 受 可
能にスーパーコンピューターを用いて、気象観測デー
タの解析に基づくシミュ
レーションにより、気候変動問題を解決

インターネットを通じた教育や情報へのア
クセスにより女性の地位を向上ICTを活用して女性に起業の機会を提供
利便性、安全性、経済性を両立させたスマートな都市を創出「ＳＤＧｓで掲げる の目標は先進絞って 多 額の投 資 をして 大 き な イン

し 、逆に、集 中 的に何 か一つの目 標に標に貢 献 するという 考え もあ り ます

よって は本 業 を 通 じて さ まざ ま な 目

す る という 活 動 も あ り ま す 。企 業 に理システムを病 院 経 営の改 善に活 用提供する活動や、
カンボジアで生産管「 例えば、インドの学 校にトイレを組 みで あ り 、地 元 を 中 心 に活 動 す る

力 や イ ノベー ションを 生 か し た 取 りのはグローバルな事業の展開力、資本と が必 要 で す 。大 企 業 に求 めら れ るれの特 徴 を生かして 活 動していくこ

けで な く 中 小 企 業 も 加 わ り 、そ れ ぞ

いか な く て はい け ま せ ん 。大 企 業 だ

指 す もので 、世 界 全 体 で 取 り 組 んで国・新 興 国 を 問 わ ず 、すべての国 が目な姿勢をどう見ますか

パクトを出すという方針もあり、みな

中 小 企 業 に 求 めら れ るのは 、地 域 社

を 良 く す る 活 動 を 続 け るこ と で す 。

治 体 、学 校 な ど と 連 携 し な がら 地 域

各 主 体の特 徴に合 わせて一 番 効 果が

― 企 業 経 営 者のリー ダーシップ も 重「 企 業 行 動 憲 章 の最 後 の部 分 が ま

上がるやり 方で 進 めていくことを期

主 語が経 営トップとなっています 。Ｓ

ＤＧｓの達 成 に向 けて 本 業 を 通 じ て待します」

さ にその点 を 強 調 し て お り 、 条 は要でしょうか会にあるさ まざ まなＮＰＯや 地 方 自さん試行錯誤しています」

17

一般社団法人日本経済団体連合会 SDGs本部長。
上智大学大学院外国語学研究科国際関係論修了（修士）。米国コロンビア大学大学院国際公共政策大学院（SIPA）修了（修士）。経団連（当時）事務局入局後、国際経済本部（北米、欧州、豪州担当）、広報部、国際経済本部北米・オセアニアグループ長、社会広報本部主幹（企業行動・CSR担当）、教育・スポーツ推進本部
副本部長（教育・人材育成担当）、教育・CSR本部長を経て、2017年4月より現職。20年６月常務理事。

インパク トの高い取 り 組みをし ようと し た ら 、経 営 決 定 が 必 要 にな り ます 。中 期 経 営 計 画に盛 り 込 んで 投 資

家に評 価 して も らわ ないとインパク

トの高い活 動に繋 げるこ とは難 しいでしょう。それには経営トップのリー

ダーシップが不 可 欠で す 。現 在 、ＳＤＧｓの意 識 は 経 営 層 に も かな り 浸 透
しています」― 国 際 目 標 に対 し 、経 団 連 とし て 企

profileＳＤＧｓ特設サイト
https://www.keidanrensdgs.com/

経団連はＳｏｃｉｅｔｙ5.０の実現を通じたＳＤＧｓの達成を目指しています。
図に示すように第一歩となる商品・サービスなどの各種革新技術と多様なステークホルダーとの連携、明確な目標・ターゲットが有機的に結びつき合うことで、"Society 5.0 for SDGs"が実現します。

◆Society 5.0 for SDGs

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業にどのように取 り 組みを呼びかけていきますか2020.7月号

JAMAGAZINE

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IoT、AI、
ビッグデータを活用したス
マート農業により食糧生産を増大
最先端のバイオテクノロジーを用い生産されたスマートフードにより栄養状態を改善

インタビュー

産業界、学術界、その他のステークホルダーを結びつけることで、グローバルなイノベー
ションエコシステムを構築

国連が２０１５年に掲げて以降、日本の企業にも広がってきた「ＳＤＧｓ」。自動車メーカーも事業領域に密接にかかわる温室効果ガス

や交通事故の抑制をはじめ、さまざまな社会問題の解決に積極的に取り組んでいます。世界的に広がった新型コロナウイルスは、世界経

済や人々の生活に大きな影響を与えましたが、改めて「持続可能な社会づくり」を考え直すきっかけにもなりました。自動車メーカー各社に具体的な対策を 》のターゲットである「 交 通 事 故の削 減 」や《 ⑬ 気 候 変 動

自 動 車「ｅ Ｐ–ａｌｅｔｔｅ」は「＂Ｍｏｖｅ＂ｆｏｒ Ａｌｌ（ すべての人に移 動 と

例えば、トヨタ自動車の次世代電気■災害に強いまちづくりに活用の取り組みもコロナ禍を一つの契機にさらに加速していきそうです。
自動車業界の取り組みですが、最も事業と直結するテーマが《 ③すべてのる「 温 室 効 果 ガスの削 減 」ではないで感動を）」をコンセプトとしており、時人に健康と福祉を 》のターゲットであしょうか。各社は先進運転支援機能のなった 高 齢 者 の方 の足 と し て 最 適 なには物流や物販、時には移動が困難に機能が搭載されています。トヨタは今拡 充 や 電 動 化 技 術 の 普 及 な ど に よる

一方でこうしたテーマは、ＳＤＧｓと年１月にもスマートシティ「ウーブン・

課題の解決を進めています。

は関係なく、
自動車産業の歴史の中でな移 動 技 術 だけではなく 、街 やコミュ

ニケーションのあり方を見つめ直す壮シティ」の構 想 を 発 表 して おり 、新 た

大な実験を行っていく考えです。大型

常 に 業 界 各 社 が 対 策 に 取 り 組 んで きの大変革期を迎えた今、
自 動 車 を含 む

台風が相次いだ昨年は、各社が電気自た課 題で もあ り ます 。１００年に一度

モビリティに期待される「移動」の役割

動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド

車（ＰＨＶ）などを活用し、電動車によし た 意 味で 、
近 年 自 動 車メーカーの意
識 が高 まっているのが《 ⑪ 住み続 けらる給電を実施。災害に強いまちづくり

はより 大 き く なって きています 。そうれるまちづくりを》といえるでしょう。

8

JAMAGAZINE

2020.7月号

コロナ禍で加速、改めて「持続可能な社会づくり」
を考える

自動車業界
「ＳＤＧｓ」の取り組み◆自動車メーカーの動向
3 すべての人に健康と福祉を

ここでのターゲットの一つが「交通事故の削減」
です。日本での交通事故死者の数
は、ピークの１万６７６５人（１９７０年）と比べて約５分の１にあたる３２１５人（２０１９年）に減少していますが、依然として多くの尊い命が交通事故で失われています。
最終的な目標は「交通事故死者数ゼロ」です。今年１月、スバルの中村知美社長は
報道陣向けに開いた自社の技術ミーティングで「２０３０年に本気で死亡事故ゼロを目指す」と宣言し、改めて安全を最優先にした商品開発を推進する考えを示しました。スバルを含む自動車メーカー各社は、先進運転支援技術の普及や衝突時の被害を軽減するパッシブセーフティ、
自動運転の技術開発を進めています。最新技術を新車に搭載するだけでは普及に時間がかかるため、自動車メーカー各社は後付け安全装置も積極的に展開しており、新車と後付けの両輪で交通事故の抑止を加速する考えです。
7 エネルギーをみんなにそしてクリーンに

電動車のメリットを最大限に引き出すためには、生産時の二酸化炭素（ＣＯ２）
排出量を削減することも必要です。三菱自動車は三菱商事と共同で岡崎製作所
（愛知県
岡崎市）
に出力３メガワットの太陽光発電設備とＰＨＥＶ１００台分の使用済み電池を使用した発電量１メガワット時の蓄電池システムを２０２０年度内に稼働させます。発電、蓄電した電力は岡崎製作所で使用し、年間約１６００㌧分のＣＯ２削減と電力消費のピークカットにつなげられるといいます。また、脱炭素社会を目指す経団連の枠組
み「チャレンジ・ゼロ」には複数の自動車メーカーが参画しており、ＣＯ２の削減に力を入れる意思を表明しています。
ています。
しました。今回のコロナ禍は、人々の生防 止 に向 け た 取 り 組 みを 迅 速 に展 開

活 を 守 る た めに自 動 車メー カー だ か

ら出来ること、自動車メーカーにしかな け れ ばいけ ないこ と が 明 確 に な り

できないこと、自 動 車メーカーがやらに自動車を活用する取り組みが広がっ■コロナ感染防止にも挑む

新型コロナウイルスによる未曾有の2020.7月号

ました。持 続 可 能 な社 会 を作るため、

JAMAGAZINE

危 機 に対 し て 自 動 車メー カーの代 表

9ＳＤＧｓの取り組みが一段と進みそう

このターゲットである「温室効果ガスの削減」
は、自動車業界に最も身近な課題といえるでしょう。全各社は電動化技術の開発や普及をはじめとする取り組みを推進
し、二酸化炭素の排出量削減に努めています。全てのメーカーが取り組んでいる課
題ですが、乗用車と比べて移動距離が長いトラックやバスは環境貢献度のインパクトが大きいカテゴリーといえるかもしれません。
ただ、商用車は量産効果が見込みにくく、使用方法も特殊なため、乗用車よりも電動化が難しい領域でもあります。商用車メーカーは電動車両の開発に力を入れていますが、海外企業やグループ企業も含めて他社との連携を加速し、さらなる環境貢献を図る考えです。
一方、二輪車も電動化に向けて競合他社との連携を深めています。二輪車メー
カーは電動二輪車用交換式バッテリーの標準化に向けたコンソーシアムを設立し、電動バイクの普及に取り組んでいます。

者らは口々に「自分達にできることを

13 気候変動に具体的な対策をです。

環境に優しい自動車を作るために貴重な資源を大量に消費し続けるのであれば本末転倒です。コスト低減の観点からも廃棄物の再資源化に向けた取り組みが進んでいます。
例えば日産自動車が進めるのが電気自動車「リーフ」に搭載したリチウムイオン電池の二次利用です。
２０１８年に住友商事との共同出資会社で中古電池を再生する日
本初の事業所を福島県に開設しました。再生電池を安く販売しているほか、使用済みバッテリーを再生した街灯を幹線道路に設置するプロジェクトを展開するなどＥＶ用電池の活用方法を模索しています。

やっていく」と述べ、実際に感染拡大の12 つくる責任つかう責任車両には直接触らない

新型コロナウイルス感染症拡大の脅威が深刻です。経済的な打 撃に加え、人々の日 常 生 活そのものを脅かしています。

未曾有の状況に対して、国民の暮らしを支える自動車業界はとともに自動車流通分野も早期に感染症対策に着手。新車販

は 極 力 使 用 せ ずに 、オ ー プンス

半 個 室 の ク ロ ー ジン グ ル ー ム

状 態 に し 、店 内 の 換 気 を 徹 底 。

一丸となって感染症の予防に尽力しています。製造・物流分野

売、サービス、レンタカーの各現場はこれまで培ってきたノウ夫も随所に施しています。

聞や雑誌を撤去するといった工めに、不 特 定 多 数 が 利 用 する 新た 。来 店 客 同 士の接 触を防 ぐた

内するなど接客方法も変えまし

ペースのテーブルに優先的に案

ハウや仕組みを活かし、ショールームや整備工場などで万全の対策を構築すべく、奮闘しています。コロナ禍で、人々の暮ソーシャルディスタンス
（社会進めました。

らしを支える自動車業界の最前線に迫りました。

［ショールーム・商談］

的距離）の確 保 や「３密 」（ 密 集・しました 。従 業 員のマスク 着 用

新 車ショールームは機 敏に対 応感 染 症 拡 大に対 して、全 国のなり 、商 談 用テー ブルの間 引 き

離を最低１㍍は確保するようにいます 。接 客 時に来 店 客 との距

ショー ル ー ムの 風 景 が 変 わって

ディー ラ ー は 、唾 液 な ど が 付 着店 舗 が 多 かった よ うで す 。あ る

ズスペースは継続して開放したへの 配 慮 も 見 ら れ ま し た 。キッ

販 売 店 では 子 連 れの 来 店 客■現場の機敏な対応と工夫

や 手 洗いの徹 底 、施 設 内の除 菌

す 。入口 の自 動 ドアは常に開 放や使用禁止措置も実施していま■子連れでも安心な店舗の厳密化とともに感染拡大防止

密 接・密 閉 ）の 回 避 を 大 前 提 にのための店 づくりも急 ピッチで

10

JAMAGAZINE

2020.7月号

カーディーラーは感染予防策を実施

レンタカーの店舗では透明スクリーンなど
従業員の保護にも努める

営業継続が人々の暮らしを支えるwith コロナ、
クルマ社会を支える人々

３密回避でショールーム風景が変わった染 リスクを 除 去 しました 。使 用

本やおもちゃをすべて撤去し、感して感染拡大要因になりうる絵

フは「 営 業スタッフに比べ、メカを 着 用 していま す 。現 場 スタックが作業中も含めて常にマスク

み 重 ね ま し た 。多 く のメ カニッ

変更しました。
このうちトヨタ系

スペースを広く取るなど配置をからカウンターを増設し、各社のいましたが、「３密」を避ける目的ラ ー 担 当 者 は「 書 類への 直 筆 サ

一 層 緊 迫 化 す る 中 、あ る ディー

が 全 国で相 次 ぎました 。事 態 が業時間を短縮するショールーム

必 要 に 応 じて 対 策 を 打 ち ま し

後 には 、同 スペー ス 全 体 を アル

顧客だけでなく従業員の保護にた 」と 販 売 現 場も対 応 水 準 をよ

を 得 ない 場 面 な ど を 洗 い 出 し 、も努めています。

インが必須で顧客が来店せざる

う た めに着 けていま す 。作 業でク ラ ス タ ー（ 感 染 者 集 団 ）のリーンやフェイスマスクを使い、はメカニック同 士の距 離 が 近 く

発 生 回 避 と 店 舗 運 営の存 続ののレンタカー店では、透明のスクす。従前、販売現場は来店客へのな るこ と も あ り ま す ので 、マス

です が 、お 客 様に安 心 してもら

サービス向上を試行錯誤してきクの 着 用 に よ り 従 業 員 間 でのあり、各 都 道 府 県による 事 業 者

ニックは接 客 する 機 会は少ないました 。この意 識は感 染 症 対 策

た め 、スタッフ は 交 代 制 で 勤 務への休 業 要 請の度 合いは分かれて遊べる衛生環境を整えていまでも発揮されています。「今まで感 染 防 止 も 図れま す 」と 話 しま

し て い ま す 。貸 出 車 両 の 除 菌

コール除 菌 し 、子 ども が 安 心 し経 験 の ない 取 り 組 みで し た が 、した。

漏 れの 防 止 に 努 めてお り 、ユー

準 を 設ける 場 合もあり、対 象 地

ました 。都 道 府 県 ごとに独 自 基域のディーラーでは営 業 状 況のは チェック リス ト を 使った 施 工

ザーにも開示して安心を提供し

段 階 的 な 拡 大 に 役 立 てていま

点 検 作 業では 使い捨て ゴムの使 用 など 、車 両に直 接 触れなています。

手 袋 の 装 着 や ハン ド ル カ バ ー

同 期 間 中 、感 染 状 況の差 異もり高めました。

何が必要かを従業員全員で追求しました 」という 販 売 現 場 か ら

あ る ショー ル ー ム は 、ド リン

いように細 心の注 意 を 払っていの声もありました。

クの提 供 を 紙コップに切り替 え

ま す 。ま た 、点 検 の 待 合 室 が 密

る 仕 組 みに変 え、直 接 接 触の危

気 性 の 良 い オ ー プン ス ペー ス

閉 空 間 の 店 舗 で は 、店 内 の 通

タカ ー を 利 用します 。担 当 者は

た め 、多 くは 帰 宅の手 段 にレン

は公共交通機関を利用できない

海 外 からの帰 国 者は、 日 間

険性を抑え込みました。紙コップに 案 内 して 、快 適 に 過 ごしても「 こ こ は 日 本 の 玄 関 口 。大 変 な■自動車業界の最前線としてした。

ました 。来 店 客 が 個 別に利 用 すならばすぐに廃棄できる点も感

ら え る よ う な 心 配 り も してい

５月下旬に緊急事態宣言が全染リスク低減につながります。担状 況です が 、従 業 員 を 守りながます 。

国で解除され、今後、国内は感染症防止と経済再生を両立するら 社 会 を 支 えていきま す 」と 強い決意で臨んでいます。

段 階 に 入っていき ま す 。未 曾 有

り続けています。

して、国 内 経 済 復 活のた めに走に未 来 を 見 据 え、日 本の基 幹 産の状況を経た流通分野でもすで

４～５月の緊急事態宣言期間［ポストコロナに向けて］

中 には 感 染 症 対 策の 一 環で 営業である自動車業界の最前線とる国際空港では、レンタカー各社■社会、お客様のためにの受付窓口を横並びで設置しての 削 減 に 取 り 組 んでいま す 。あレンタカー店でも、感染リスク■顧客と従業員を守る［レンタカー店舗］

当者は「今の状況に合わせて接客のあり方を一つひとつ見直し、感
染拡大防止に向けた改善を繰り返しています」と話しました。

［サービス工場］■車両に直接は触れない
サ ー ビスも 同 様 に 対 策 を 積

2020.7月号

JAMAGAZINE

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14

来店客との距離を最低1メートル確保
商談用テーブルの間引きや使用禁止を実施
スペース全体をアルコール除菌

バイクの日2020サイト

日 はバイクの日

ＨＡＶＥ Ａ ＢＩ■主催：一般社団法人 日本自動車工業会、一般社団法人 日本二輪車普及安全協会■後援：内閣府、警察庁、一般財団法人 全日本交通安全協会、一般社団法人 全国軽自動車協会連合会、一般財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会（会長：
一般社団法人 日 本自動車工業会
豊田 章男）
は、一般社団法人 日本二輪車普及

月■訴求テーマ：交通安全意識の啓発、「バイクの日（8月19日）」の認知度向上、
マナー向上

安全協会（会長：伊東 孝紳）との共催により、『■実施内容／実施期間：◦YouTube／TikTok動画コンテスト

ＫＥ ＤＡＹ』の特設サイトを開設し、ＹｏｕＴ◦特設サイトの開設 2020年6月1日
（月）
より公開

ｕｂｅ／ＴｉｋＴｏｋ動画コンテストを開催い

URL：http://bikeday2020.com

たします。
月 より 、特 設 サイ トにおいては、交 通 安

全におけるポイントやバイクの有 用 性・利 便代）の利用が多いＴｉｋＴｏｋに性などを紹 介するとともに、ＹｏｕＴｕｂｅや
若者（ 特に

おいて動 画コンテストの募 集を行います。多くのご応募お待ちしております。

日 ）」に合 わせ 、二輪 車ユー

識の啓 発 と バイ クの日 の社 会 的 認 知の向 上

2020年6月1日（月）～7月10日（金）

応募期間（※ダンス動画は、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、「 つの密（密閉、密集、密接）」を避けての月 日はバイクの日 ＨＡＶＥ Ａ ＢＩ

作成をお願いします。）『

月

二輪車の交通事故撲滅を目的に制定した「バ

ＫＥ ＤＡＹ 』の活 動は、1 9 8 9 年に政 府 がイ クの日（19を 図 るとともに、バイクの有 用 性 、利 便 性 及バイクの有用性、利便性、楽しさ、魅力の発信

19

ザーをはじめ広く一般の方々へ、交通安全意

8

2020年8月19日（水）

最優秀作品発表

10

3

19

びバイクの楽しさ・魅力を発信するものです。

『8月19日はバイクの日

86

8

HAVE A BIKE DAY』概要『８月 日はバイクの日 ＨＡＶＥ Ａ ＢＩＫＥ ＤＡＹ』
特設サイトの開設及びＹｏｕＴｕｂｅ／ＴｉｋＴｏｋ動画コンテスト開催のご案内
１９〈問い合わせ先〉 8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY事務局
TEL：03-6418-7597／Mail：info@bikeday2020.com〈主催者連絡先〉 日本自動車工業会 広報室 （TEL：03-5405-6179）
日本二輪車普及安全協会 （TEL：03-6902-8190

12

JAMAGAZINE

2020.7月号

YouTube／TikTok動画コンテスト
応募期間
最優秀作品発表

2020年6月1日（月）～7月10日（金）2020年8月19日（水）※応 募にあたる注意事項、応募規約等詳細は、特設サイト「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」
（http://
bikeday2020.com）
をご覧ください。

※ダンス動画は、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、「3つの密(密閉、密集、密接)」を避けての作成をお願いします。

（1）YouTube動画コンテスト■応募条件： 以下の①もしくは②の条件を満たして

http://bikeday2020.com/youtube/

YouTube ダンス動画イメージいる作品。
①特設サイト掲載の『バイクの日のうた－YouTube版－』に合わせたダンス動画作品『バイクの日のうた－YouTube版－』
ダウンロードURL： h ttp://bikeday2020.
com/dl-song②自主制作のオリジナルソングに合わせたダンス動画作品■応募方法：特設サイトからの応募に限る。
■受賞者特典：表彰状と副賞（10万円相当）を授与。
また、応募作品をバイクの日2020CMとしてYouTubeインストリーム広告配信。

（2）TikTok動画コンテスト■応募条件：以下の条件を満たしている作品。

http://bikeday2020.com/tiktok/

TikTok ダンス動画イメージ①TikTokアプリにて、バイクの日公式アカウント（@819bikeday）
をフォロー②『バイクの日のうた－TikTok版－』に合わせた
ダンス動画作品■応募方法：T ikTokアプリにて、「 #バイクの日
2020」
をつけて投稿。
(ハッシュタグ（#）のついていない投稿は無効とさせていただきます）■受賞者特典：表彰状と副賞（5万円相当）を授与。
また、応募作品をバイクの日2020CMとして、都内の大型モニターで上映。

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JAMAGAZINE

2020.7月号

CAR Manufacturer

自動車博
館 関連施設自動車博物物館

紹介シリーズ

本田技研工業／Hondaウエルカムプラザ青山
誰でも気軽に立ち寄れる、憩いの場
Hondaウエルカムプラザ青山は1985年8月19日にオープン。そして今年1月18日に「開かれた憩いの場」という想いはそのままに、より開放的で居心地の良い空間にリニューアルしました。メインエントランスではHonda事業所がある世
界各国の植物が集まった「ワイガヤの木」が、お客様をお迎えします。
「ワイガヤの木」は、種類の異なる木が根をはり合うことでお互いがより強くなるという考え方から、それぞれが自由に意見を出し合うことによる多様性を表現しています。
※｢ワイガヤ」とは、役職や年齢、性別を越えて気軽にワイワイガヤガヤと話し合う、Honda「ワイガヤの木」

伝統のコミュニケーションのことを指します。

展示情報
クルマ、バイク、パワープロダクツ、HondaJetと、Hondaの幅広い製品
や先進技術の展示、イベントなどを通じて、お客様に「生活の可能性が拡がる」体 験を提 供します。ホンダコレク
ションホールからの出張展示も行っています。
開放的なウッドとグリーンに囲まれた内装
ショップ

MILES Honda Cafe
お客様と一緒にこれからも前に進んでいくHondaの想いを「MILES」という言葉に込め、より立ち寄りやすく、
憩えるカフェを目指して空間設計しています。世界各国のF1開催地にちなんだサンド こだわりのコーヒーとサンドウィッチ
ウィッチや、「宗一郎の水」を使って入れたオリジナルコーヒーなど、
Hondaならではのメニューを用意し、憩いのひとときを彩ります。

ウエルカムプラザ外観

ウエルカムプラザならではの幅広い品揃えのHonda
グッズを用意し、様々なお客
様 の ニ ーズに 応えるショップを目指しています。店内は「 眺 め て いるだけ でもワクワクする場」をコンセプトに、Hondaゆかりのアイテムで装飾しています。

Honda
ウエルカムプラザ青山

Honda社食のカレーうどんの素

インフォメーション

Hondaウエルカムプラザ青山

住 所：〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 Honda青山ビル1階
TEL： 03-3423-4118●開館時間 11：00～16：00（短縮営業中）＊6月15日現在、MILES Honda Cafeはメニューを限定し、お持ち帰りのみで営業しております。
●休 館 日GW、夏季休業、年末年始●最寄り駅	東京メトロ銀座線、東京メトロ半蔵門線、都営大江戸線→「青山一丁目」駅 下車5番出口すぐ●設

備	多目的トイレ、授乳室、オムツ交換台、貸し出し用車いす、
EV充電※変更になる場合はTOPページにてお知らせします●アクセス

左のQRコードからルート案内を表示できます（Googleマップ連動）

414

明治神宮外苑

赤坂御用地
青山一丁目駅

Honda
ウエルカムプラザ青山
東
京
メト
ロ
半
蔵
門
線

所在地

表参道駅

座線
トロ銀
メ
東京

外苑前駅
青山
霊園

赤坂見附駅

線
田 赤坂駅
代
千
ロ
東京メト
谷町JCT
都

大 営
江
戸
線
乃木坂駅

【資料・画像等提供=本田技研工業】

2020.7月号

JAMAGAZINE

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Reporter's Window

東京新聞

生島 章弘

「大黒柱」の先行き
新 聞 記 者にとって、自 動 車は駆 けとの 連 携 強 化 の 流 れ は 止 ま り そ う

ら れ た 業 界 内 の合 従 連 衡 や 異 業 種

います。この一年だけでも数多く見

動 かし た り 音 楽 を 流 し た り す る 機にあ り ません。
「 百 年に一 度の大 変

声 を 認 識 し て 車 内 の空 調 設 備 を進化は想像以上でした。

ないでしょうか。多 くの会 社で 新入

能や、自動運転の前段階の「運転支革 期 」への対 応 を誤 れば、波にのま出し時代を思い起こさせるものでは

社員は地方に配属され、自ら運転しれ、淘汰されてしまうこともあり得る厳しい時代の真っただ中にあるの援」に位置付けられる高速道路上のベルの高さに舌を巻きました。街にだと思います。

手放し走行などを実際に体験し、レ

私も１９９９年夏に千葉県の支局

出れば、電気自動車を見かけることなど幅広い取材現場に出向きます。

へ赴任し、親から譲り受けたセダン

板は至る所にあります。

が多 く なり、カーシェアリングの看て事件・事故や政治・行政、イベント

や自分のお金で初めて買った中古のりながら東奔西走する日々でした。

ンパクトやダイナミズムを感じ、期

自 動 車 の概 念 を 大 き く 変 え る イ

行きが、国民生活そのものにも大き人の雇用を支えています。業界の先を占め、関連産業を含めて５５０万ると、製品出荷額は全製造業の２割言われます。経済産業省の資料によ

自動車は日本経済の「大黒柱」とステーションワゴンで、地 図 を めく

今で も時折、当時乗っていた車を思待 が 膨 ら む 一 方、「 クルマ」がこ のな 影 響 を 与 え る のは 間 違い あ り ま

先、全くの別物になってしまうような 一 抹 の 寂 し さ を 覚 え たの も 事 実

せん。

く、故 障 がち だったので す が、苦 楽を共にするパートナーのような存在です。
「数ある工業製品の中で『 愛 』

い 出 す こ と が あ り ま す。燃 費 は 悪でもありました。

時代になっても感情移入できる一台

車工業会会長の言葉ですが、どんなが付くのは車だけ」とは、日本自動だ、世間の耳目を集める話題ではな

すが、多くは記事になりません。たビス な ど さ ま ざ ま な 情 報 が 届 き ま

記者のもとには日々、製品やサー年経った昨年りました。取材の一環で各メーカー

をつく り 続 け て ほ し い と、一 人 のくて も、一つ一つに各社の現状認識

それからちょうどの最 新モデルなどを試 乗 するたび、ユーザーとして願っています。
もっと も、ＣＡＳＥを巡る開 発 競反映されているはずです。それを深や、将来を見据えた経営戦略などが夏、自動車業界を担当することにな

驚くことばかりでした。東京で仕事

争は自動車メーカーやサプライヤーをするようになってしばらくはマイカーを持っていなかったこともあり、は、今後の日本社会を考える上でもく掘り下げ、読者に伝えていくことや 中 国のＢＡＴＨといった巨 大ＩＴ

重要なことだと思っています。

の枠にとどまらず、米 国のＧＡＦＡ
で すが、ＣＡＳＥという 聞 き 慣 れ な

企 業 も 巻 き 込 んで 熾 烈 さ を 増 し て

カーナビの便利さすら新鮮だったのい造語で表される技術やサービスの2020.7月号

JAMAGAZINE

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20

あきひろ
いくしま

Japan Automobile

2020

Manufacturers Association
vol.54

日本自動車工業会「JAMAGAZINE7月号」2020年6月30日発行（毎月1回発行）
発行人：一般社団法人 日本自動車工業会 広報室

発行所 : 一般社団法人 日本自動車工業会 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 日本自動車会館
広報室 kouho2@mta.jama.or.jp 自工会インターネットホームページ「info DRIVE」URL http: www.jama.or.jp