ジャマガジン
info DRIVE

Manufacturers Association
Japan Automobile

0911-7113 自動車工業 JAMAGAZINE 2017年10月号 平成29年10月25日発行（毎月1回発行）
ISSN

2017

﹁第 回東京モーターショー２０１７﹂が世界 カ国から１５３企業・団体の参加で開幕

世界を︑ここから動かそう︒
ＢＥＹＯＮＤ ＴＨＥ ＭＯＴＯＲ

日本自動車工業会「JAMAGAZINE10月号」2017年10月25日発行（毎月1回発行）発行所 : 一般社団法人 日本自動車工業会 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 日本自動車会館 広報室
発行人：一般社団法人 日本自動車工業会
自工会インターネットホームページ「info DRIVE」URL http: www.jama.or.jp 自動車図書館 TEL 03-5405-6139

東京モーターショー

45

熱き志を掲げた 社が出展車両を披露

ＴＭＳの主役たち

10

Japan Automobile［ October ］

Manufacturers Association
vol.51 2017

特集

自工会会員企業社の出展概要

14

10
14

月号

JAMA vol.51

TEL 03（5405）
6119

10
2017
October

JAMAGAZINE 2017年 10月号
発行日 平成 29 年10月25日
発行人 一般社団法人 日本自動車工業会
発行所 一般社団法人 日本自動車工業会〒105- 0012 東京都港区芝大門 1丁目 1番 30 号 日本自動車会館
広報室・電話番号 03（ 5405）6119Ⓒ禁無断転載：一般社団法人 日本自動車工業会

02

巻頭特集

東京モーターショー

世界を、ここから動かそう。
BEYOND THE MOTOR「第４５回東京モーターショー２０１７」が世界１０カ国から１５３企業・団体の参加で開幕

07

自工会会員企業１４社の出展概要

ＴＭＳの主役たち

熱き志を掲げた１４社が出展車両を披露
いすゞ（p8〜）

川崎重工業（p10〜）

スズキ（p12〜）

スバル（p14〜）

ダイハツ（p16〜）

トヨタ・レクサス（p18〜）

日産（p20〜）

日野（p22〜）

ホンダ（p24〜）

マツダ（p26〜）

三菱自動車工業（p28〜）

三菱ふそう（p30〜）

UD TRUCKS（p32〜）

ヤマハ（p34〜）

36

試乗体験プログラムのご案内

37

Topics

大学の学食トレイで
東京モーターショーをＰＲ

大学の学食トレイで東京モーターショーをＰＲ

3

JAMAGAZINE

2017.10月号

未 来を描こう
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発信を行いま2017.10月号

JAMAGAZINE

4

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会を俯瞰体験

ま た ︑参 加・体 験 型 の 試 乗 会

は ︑近 隣 の 臨 海 副 都 心エリ アの3 会 場 にて 大 幅 に拡 充 し ︑様々なモビリティや 乗 用 車・商 用 車・二 輪 車 等 ︑こ れ ま で 以 上に多 くの試乗プログラムもご用意しています︒

このよう に︑より 身 近 に近 未

来のモビリティ社会を提案する

た だ き ︑自 動 車の進 化 を 身 近にこ と で ︑幅 広い方 々にご 来 場い感 じ てい た だ き たい と 考 え て

いま す ︒自 動 車 産 業の枠 を 超 えて ︑さ ま ざ ま なアイ デアや テク

ノロジ ー を 取 り 入 れ る こ と で ︑クルマが 好 き な 方 だ け で な く ︑ITや最近の自動車の進化に関心のある方にも十分にご満足頂

け る 内 容 と なってい ま す ︒ぜひ

今 回の東 京モーターショーにご期待下さい︒

2017.10月号

JAMAGAZINE

5

最新乗用車・二輪車試乗体験
各種試乗・同乗試乗体験
パーソナルモビリティ試乗体験

ホールが増設されたことにより、前回第44回ショーを超える展示面積規模での開催となります。

今回、新たな東京モーターショーのシンボルイベ

ントとして、「世界一のテクノロジーモーターショー」を目指し、日本の最新技術をアピールする出展者展示と共に、新たなモビリティ社会を想起させる主催者テーマ展示「TOKYOCONNECTED LAB 2017」を実施することとしています。

ここでは、将来のモビリティ社会がもたらす新しい価値や社会とのつながりを解りやすく、お客様視点で体験いただく参加︵主催 一般社団法人日本自動車工業会︶が出展、また、会場である東京ビッグサイトは、東7／8

世界を︑
ここから動かそう︒
ＢＥＹＯＮＤ ＴＨＥ ＭＯＴＯＲ

世界10ヶ国から合計153社・団体が参加し、国内全て﹁第 回東京モーターショー２０１７﹂が世界 カ国から１５３企業・団体の参加で開幕

回 東 京 モ ー タ ー ショー

界 中 が 注 目 し ︑グロー バルな 情 報 発 信 力・集 客 力 を持つ﹁ 存 在 感 の あ る 国 際 モ ー タ ー ショー ﹂に すべく
取 り 組 み︑乗 用 車 ︑商 用 車 ︑二 輪 車 ︑カロッツェリア︑
車体︑部品・機械器具︑自動車関連サービスを含む総合 ショー と し て 開 催 し ま す ︒今 回のショー テーマは
﹁ 世 界 を ︑ここ から 動 かそ う ︒B E Y O N D T H E
M O T O R ﹂︒このテーマは︑クルマの価 値 や 楽 し さを拡張しながら︑業界の垣根を超えて世界最先端のナレッジが集まり︑新たなイノベーションやビジネス

世界一のテクノロジーショーを目指す

巻 インタビュー頭2 0 1 7 は ︑東 京 モ ー タ ー ショー を 世

第45を生み出せるようなイベントを目指すという思いを込めています︒

型の3つのプログラムをご用意しています。

東京モーターショー

10

45

特集

の乗用車・商用車・二輪車メーカー14社15ブランド、海外メーカー13社19ブランド（乗用車・商用車・二輪車）

2

JAMAGAZINE

2017.10月号

東京モーターショー公式アプリ

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東京モータ

ください！
ンロードしてウダ
ひぜに会場に行く前

前回ショーに引き続き、第45回東京モーターショー2017の公式アプリ（iPhoneとAndroidともに対応）を導入します。東京モーターショーの様々な情報を一括で確認でき、今回最新情報はオフィシャルWebサイトやSNSでも！

は特に出展者のステージスケジュールを拡充させました。
また、主催者テーマ展示「TOKYO CONNECTED LAB2017」への参加機能と、試乗プログラムの事前予約機能を新

http://www.
tokyo-motorshow.com/

たに搭載。前回に引き続き、行きたいブースに案内するナビゲー
ション、混雑具合が可視化されるヒートマップ、そして出展ブース
やイベントをお気に入り登録できるカスタマイズ機能などが利用できます。これ一つで会場が回れる、総合情報ツールです。

［東京モーターショー］］［tms̲jpn］］［@tms̲jpn］］
ハッシュタグ［#tms2017］2017.10月号

JAMAGAZINE

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自工会会員企業14 社の出展概要

東公
東14社が出展車両を披露「世界一のテクノロジーモーターショー」を目指す―。
10月２７日、この熱き志を掲げて「東京モーターショー
２０１７」（ＴＭＳ）が開幕。これまでの枠を超え、モビリティの未来を多角的に、多様的にプレゼンテーションする。ここで中核をなすのが、いうまでもなく日本自動車工業会会員である「いすゞ」、「カワサキ」、「スズキ」、「スバル」、「ダイハツ」、「トヨタ・レクサス」、
「日産」、
「日野」、
「ホン
ダ」、
「マツダ」、「三菱自工」、「三菱ふそう」、「ＵＤ」、「ヤ
マハ」の14社である。バイクから乗用車、商用車、大型ト
ラックと主要な乗り物を網羅しており、各社が展示するコ
ンセプトカーや最新モデルは、モビリティの未来を描く。グローバルの中で、改めて日本の自動車メーカーによる開発
力、技術力が存在感を示すことは間違いない。
今 回 のＴＭＳは 、「 世 界 一 の テクノロジ ー モ ーター
ショー」を目指すという目標に相応しく、自工会会員１４社
をはじめ、世界１０カ国、１５０社を超える出展企業が、合計７０台以上のワールドプレミア発表を予定している。これはＴＭＳが規模の時代から、内容の時代に変貌を遂げたことを意味する。特に今回はＡＩ、ＩｏＴ、ビッグデータを活用した自動運転や環境、安全対応が大きな進展を見せるだろう。
まさにＴＭＳから世界に最新の自動車情報が発信される。
それだけに会員企業１４社の展示ブースは国内外から注目を集める。

7

JAMAGAZINE

2017.10月号

ＴＭＳ の主役たち

熱き志を掲げたデザインコンセプト FD-SI

未来の配送をコンセプトに、宅配ネットワークを新たな視点で見直し、ワクワクするような未来の「運ぶ」
を表現しました。
昆虫などの生物に見られる群知能に着目し、集配方法に応用。エクス
テリアは蜂の巣をモチーフにしたバイオデザインを取り入れ、カーゴは強度とスペース効率のバランスに優れるハニカム構造、積荷も6角形の専用ボックスを重ねた荷姿に。キャビンはインパネ中央に操作機能を集約し格納式ステアリングを搭載。シートはセンターに配置し、よりスムー
スなドライバー導線および快適な操作性と居住性を兼ね備えます。

ギガ いすゞ80周年記念モデル
ドライバーの相棒に。経営者の右腕に。大型トラック「ギガ」は、常に進化を続けています。
運行中の車両データを常時モニタリングし、安心稼動をサポート。さらに先進の安全装置と、地図情報を活用した新機
能「Smartグライド+g」が、より高レベルな安全運行と省燃費走行に寄与します。
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モ レー シモーショ
大排出ガス後処理装置を改善するとともにさらなる燃費向上を図った大型路線バス「エルガ」。

LEDヘッドランプを採用し、夜間の視認性向上・長寿命化によるメンテナンスコスト削減を図りました。バリアフリー・ユニバーサルデザインにより、優先席まわりの安全性確保や優れた乗降性に配慮しています。また新たに、運転席の足回りスペース拡大による乗務員の運転環境を改善しました。

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モ レー シ

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mu-X〈 海外生産・販売車両 〉
アジア・オセアニア・中近東・中米等で展開し、各国のニーズに応えるPPV(パッセンジャーピックアップビークル)。
悪路走破性や耐久性に優れ、室内の広さも同クラスでは最大級です。
オンとオフの用途を想定し、3tの牽引許容重量も備えます。

ショ
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モ レー シイト2017.10月号

JAMAGAZINE

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TOKYO MOTOR SHOW 2017いすゞ
いすゞ自動車株式会社は、第45回東京モーターショーに、8台の車両(内、参考出品4台)、4基のパワートレインなどを出品します。
今回のモーターショーでは、『 運ぶの時代に、できること。』をコン

セプトワードとしました。
「 運ぶ 」ことの存在感が増しているこの時代。全力で「 運ぶ 」を支え、社会とともに未来へと進んでいくた
いすゞ自動車お客様相談センター
フリーダイヤル ☎0120-119-113
受付時間 月曜日〜金曜日（除く所定の休日）
9：00〜12：00、13：00〜17：00

めに、創立80周年を迎えた私たちいすゞができること。

今日も世界中の「運ぶ」を支えているいすゞの商品や、「運ぶ」を止めないための稼動サポートの展示に加え、現在、近い将来、未来それぞれの時代の「運ぶ」へのご提案として、「ISUZU 6×6」、「エルフ EV」、「デ
ザインコンセプト FD-SI」の参考出品モデルをご紹介します。

エルフ EV

いすゞ自動車が提案する
EVトラック。
ゼロエミッションや低騒音など、環境・人にやさしいことはもちろん、商用車にとって大切な架装物も電気で動かします。
また、大容量バッテリーの搭
載や次世代の急速充電技術等に対応することで、「 働く車」
として十分な性能を兼ね備えました。
これからの時代の「 運ぶ 」を支える、新しい商用車です。
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ショ

大

ISUZU 6×6

高い走破性で多様な目的に対応。 過酷な環境にも屈することなく、あらゆる場面で「運ぶ」を支える「ISUZU6×6」。
高走破性を確保するため、全軸シングルタイヤ、全軸駆動タイプの六輪駆動（6×6）を採用。また、最低地上高、アプローチアングル、デパーチャーアングルは、一般車よりも高く設計しています。不整地走破性、軟弱地
通過性、地形障害通過能力が高く、その踏 破 性 能と登 坂 性
能で、広域林野火災
や豪雨による浸水な
ど、大きな災害に対応可能です。

9

JAMAGAZINE

2017.10月号

Ninja 650
新しいNinja 650はバランスの良さと、エキサイティングなフィーリングを主眼にしたモデル。非
常に軽くスリムなシャーシに、中低速回転域の力強さを重視した650ccパラレルツインエンジンを搭載。スーパースポーツのような軽快なハンドリングと、ダイレクトなフィーリングと力強い加速、そして扱いやすいパワー特性によって、ベテランからビギナーまで幅広いライダーが親しみやすく、気軽な日常のライディングでもエ
キサイトメントを感じられます。Ninjaファミリーらしいシャープなスタイリングは、
日 常を刺 激 的にするマシンキャラクターを象徴
しています。

Z650
カワサキのスーパーネイキッドZ650は、軽量でスリムな新作フレームに、低中速のトルクを重視した649cm3のパラレルツインエンジンを搭載。 軽快でダイレクトなハンドリ
ング、力強い加速と扱いやすいパワー
特性を持ち、ベテランからビギナーまで幅広いライダーが、あらゆるシチュエー
ションで走る悦びを体験することができます。また、Zシリーズ共通の特長である、五感を刺激する乗り味やダイ
レクトなコントロー
ル性といった『 凄み 』パフォーマン
スと、先 鋭 的な車体形状やダイ
ナミックなクラウ
チングフォルムによる『 凄み 』デザイン
を兼ね備えています。

2017.10月号

JAMAGAZINE

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

川崎重工業
「 人々の暮らしを豊かにしたい 」。 この想いを実現するため、カワサキは創業以来、未来を見つめ既存の常識にとらわれることなく挑み続けてきました。 その姿勢はこれからも変わりません。
㈱カワサキモータースジャパン
お客様相談室フリーダイヤル ☎0120-400819☎078-925-2003
営業時間 月曜日〜金曜日（除く祝日、特別休業日）
9：00〜12：00、13：00〜17：00

いま、あらゆるものがインターネットに繋がり、人工知能による自動運転技術も実現する一歩手前まできています。 こうした未来の技術とカワサキが誇る走りへのこだわり「RIDEOLOGY（ライディ

オロジー）」を融合させることで、「操る悦び」を追求していきます。
さて、この東京モーターショーでは、ワールドプレミアムモデルに加え、18MYニューカラーの下記モデルを展示・ご紹介します。

Ninja H2 CARBON
川崎重工グループの技術を結集して作り上げた、ハイパフォーマンススーパースポーツモデル。ガスタービンや航空機用エンジンの技術を応用した、完全自社設計の「998cm３並列４気筒スーパーチャージドエンジン」が圧倒的な加速力を生み出します。太さ、厚み、形状の異なる高張力鋼パイプを組み合わせ、優れた剛性バランスを達成した「トレリスフレーム」は直進安定性と軽快な運動性を両立。エ
アロダイナミクスに基づいたボディワークには多くの作業工程を必要とする「 銀鏡塗装」を採用し、美しい輝きと深みのある艶を実現しました。
Ninja H2 CARBONは、Ninja H2をベースに、クローズドコース専用車であるNinja H2Rと同様のカーボンファイバーアッパーカ
ウルを採用したモデル。質感だけでなく、存在感も大幅に高めています。また、専用のペイントとグラフィックを施すことでそのプレミア
ム性も向上しています。

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2017.10月号

キャリイ軽トラいちコンセプト●キャビンを広く、使い勝手を向上させた新しい軽トラック
で軽トラ市に出店することを想定したコンセプトモデル。
●「 仕事専用車」ではなく、毎日の移動やレジャーに幅広く使える車を提案する。
●さらに「あったらいいな」というアイテムを盛り込んでいる。

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伝統的な外観を取り入れた
ネオレトロカテゴリー のＳＶ６５０Ｘ●現代の最新技術を用いたエンジンや車体に、伝統的な外観を取り入れた ネオレトロ と呼ばれるカテゴリーのコンセプ
トモデルを提案する。
●２０１６年モーターサイクルショーで注目を集めた「ＳＶ６５０ラリーコンセプト」の進化形である。
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上質なスタンダードスクーター

ＳＷＩ
ＳＨ（ スウィッシュ）Ｔ●スクーターを乗り継いだ大人も納得する上質感を持ったスタンダードスクーターを提案する。
●市街地での取り回しの良さと軽快な運動性を求めるユーザー
や、通勤にスクーターを使用するユーザーを想定した。
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軽量で高性能なスーパースポーツ

ＧＳＸ−Ｒ１２５●ＧＳＸ−Ｒ１０００を踏襲したフルカウルのスタイリングにＤＯＨ
Ｃ４バルブのエンジンを搭載。
●GＳＸ−Ｒシリーズの流れを汲むフルサイズのスーパースポー
ツモデル。
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2017.10月号

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

スズキ

スズキ株式会社は創業以来、小さなクルマや二輪車、電動車

いす、船外機で、お客様の役に立つ楽しくユニークな商品づくりに一貫して取り組んできた。今回の東京モーターショーでスズキ(株)お客様相談室
お電話の場合 フリーダイヤル ☎0120-402-253
オープン時間 9：00〜12：00、13：00〜17：00
http://www.suzuki.co.jp/car/

は、『 ワクワク を、誰でも、どこへでも』を出展テーマに定め、2020年に創立100周年を迎えるスズキが、さらに次の100年に向けた製品開発や技術開発に対する取り組みを披露する。

スズキが次の100年に向けて提案する

未来のコンパクトＳＵＶ
ｅ−ＳＵＲＶＩＶＯＲ（イー・サバイバー）●ジムニーやエスクードが持つスズキのコンパクトＳＵＶの魅力を継承した、スズキが次の時代に向けて提案する未来のコンパクトＳＵＶ。
●ラダーフレームと軽量・コンパクトボディーによるスズキＳＵＶ伝統の走破性はそのままに、電動化のもたらす新たな４ＷＤの可能性を提案する。
イーート モーター
モーター

モーター

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迫力と存在感のあるスタイルの頂点を目指した
軽ハイトワゴンＳＰＡＣＩＡ ＣＵＳＴＯＭ ＣＯＮＣＥＰＴ（ スペーシア カスタム コンセプト）●ボリュームのある大型フロントメッキグリルで、圧倒的な迫力と存在感のあるデザインを提案する。

●軽ハイトワゴンの使い勝手の良さに、ラグジュアリーでゴー
ジャスなデザインを組み合わせた。

ー

広い室内のワゴンとSUVを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン
ＸＢＥＥ（クロスビー）●「もっとみんなで、もっと遠くまで遊びに行きたい」「もっとかっこよく人生を楽しみたい」都会でお洒落に、レジャーでアクティブに、様々なライフスタイルに似合う小型クロスオーバー
ワゴンを提案する。

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13

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2017.10月号

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イ ター ー ーター イイレガシィ アウトバック Limited Smart Edition
レガシィ アウトバック Limited Smart Edition
は、レガシィ アウトバックの最上級グレードが持つ上質感を活かしつつ、さらに機能的に仕上げた
特別な一台です。専用グリル、専用ホイール、ウルトラスエード※シート、ダークエンボスシルバー
調加飾パネルといった、アウトバックならではの気品を感じさせる内外装デザインに加え、8イン
チの大型ナビゲーションシステムを装着。Apple
CarPlay™/Android Auto™に対応した車両との連携や、専用のHarman/kardonオーディオ
システムなどの高機能を兼ね備え、ドライビングの安心と愉しさをより一層深めます。
※ウルトラスエードⓇは、東レの登録商標です。

SUBARU XV FUN ADVENTURE CONCEPTSUBARU XV FUN ADVENTURE
CONCEPTは、SUBARU XVの特 徴の一つであるタフでラギッドなデザインを一層強調したデザインコンセプトモデルです。アウトドアアクティ
ビティーを思い切り愉しむことのできるSUBARU
XVの世界観を、専用オフロードタイヤとそれに合わせて更に力強いデザインに変更したクラッディ
ングにより表現しました。 ボディーカラーには大自然の中でも力強く輝くイエローメタリックを採用しました。

IMPREZA FUTURE SPORT CONCEPTIMPREZA FUTURE SPORT CONCEPTは、IMPREZA SPORTをベースに、より気軽に運転を愉しみたくなる、新しいスポーツ価値を提 案するデザインコンセプトカーです。 低
重心でダイナミックな形状の前後バンパー、ス
ポーティーで存在感のあるセンターマフラーは運転する愉しさを想起させます。また、ボディー
カラーのイエローパールとコントラストの効いたインテリアコーディネートによりアクティブなキャラクターを表現しています。

2017.10月号

JAMAGAZINE

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

スバル
SUBARUは、「New SUBARU Story 〜モノをつくる会社から、笑顔をつくる会社へ〜」
をコンセプトに出展します。SUBARUブランド

がお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」の将来像や世界観を、出展車やブース全体を通じて表現し、来場されるお客様に笑顔をもた
SUBARUお客様センター☎0120-052215
受付時間 平日 9：00〜17：00
土日祝 9：00〜12：00、13：00〜17：00

らす体験を提供します。SUBARU独自の運転支援システム アイサイトを核とした高度運転支援技術の搭載により、安全に関する将来ビジョンを具現化しつつ、SUBARU共通のデザインフィロソフィー
DYNAMIC x SOLID に基づいたスポーツセダンスタイルを採用することで、走りの愉しさを表現した「SUBARU VIZIV（ヴィジヴ）PERFORMANCE CONCEPT」
を中心に、「安心と愉しさ」を体現するコンセプトカーや初公開となる市販車、Super GT参戦車両などを出展します。

SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPTSUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPTは、
ＳＵＢＡＲＵがお客様にお届けする安心で愉しいクルマづく
りの将来ビジョンを具現化したスポーツセダンタイプのコ
ンセプトモデルです。 将来の自動運転技術普及期を見据
え、アイサイトを核とした高度運転支援技術を、運転を積極的に愉しみたくなるスポーツセダンボディに搭載することで、ＳＵＢＡＲＵらしい安心で愉しいドライビングの世界観を提示します。

S208
WRX STIをベースとするS208は、 Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー を実現すべく、ＳＵＢＡＲＵとそのモータース
ポーツ統括会社であるSTIが共同してエンジンや足回りを専用開
発し、外装・内装にも専用装備を追加した、ＳＵＢＡＲＵ
ハイパフォーマンスカーのトップエンドモデルです。2015年に発売したS207に対して、エンジ
ン出力・加速性能の向上やカーボンルーフの採用による低重心化等の改良を施し、ＳＵＢＡＲＵらし
い走りの愉しさを極限まで高めました。

SUBARU BRZ
STI Sport
SUBARU BRZ STI Sportは、BRZのしなや かさと操縦安定性を高めた、究極の Fun to Drive 、 Pure
Handling Delight を目指したクルマです。BRZ が持
つポテンシャルを最大限に引き出し、抜群の操縦安定性と素晴らしい乗り心地をさらに1つ上のレベルで両立する
べく、ＳＵＢＡＲＵとそのモータースポーツ統括会社である
STIが共同開発し、SUBARU BRZのカタログ最上級グ
レードとして設定しました。
15

JAMAGAZINE

2017.10月号

）

DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）
忙しいママを支える、モアスペース系
軽自動車の使い勝手の良さをさらに高めた新提案
モダンプロダクト的なシンプルさをもった内外装。
ハンズフリー機能を備えたＢピラーインの大開口
前後スライドドア、助手席チップアップシートによる室内ウォークスルー、前席パノラマビューなどによる使い勝手の良さ。
パワートレーンは６６０ccガソリンエンジン。

ートレー
ショ
シート

DN TREC（ディーエヌ トレック）
日常と趣味の両立を実現するコンパクトでスタイリッシュなSUV
アクティブ、ファン、タフをテーマにした上質でコンパクトなスタイリングとインテリア。
日常と趣味の両立を実現するアクティブビークル。
パワートレーンは１,２００ccハイブリッド（１，０００cc
ターボも搭載可能）。

ートレー

ター
シート

DN MULTISIX（ディーエヌ マルチシックス）
コンパクトながらスタイリッシュな
プレミアム6人乗りミニバン
使い勝手とプレミアム感を両立したコンパクト３列ミニバン。
２列目シート間のウォークスルーにより、３列目
シートのユーティリティを向上。
パワートレーンは１,５００ccガソリンエンジン。

ートレー
ショ
シート
2017.10月号

JAMAGAZINE

16

TOKYO MOTOR SHOW 2017

ダイハツ

ダイハツ工業（ 株 ）（ 以下、ダイハツ ）は、ワールドプレミア4

車種4台・ジャパンプレミア1車種1台・計5車種5台の参考出品
車、1台の市販予定車、および10台の市販車を出展する。今回

は、2017年3月の創 立110周 年を期に刷 新したグル ー プス
ローガン「Light you up 〜らしく、ともに、軽やかに〜」を出
ダイハツ工業株式会社 お客様コールセンター☎0800-500-0182

展テーマに掲げる。お客様一人ひとりを照らし、輝いたライ

フスタイルと軽やかな気持ちを提供する、との思いを込めて
おり、ブースデザインやコンセプトカーで表現する。

DN PRO CARGO（ディーエヌ プロカーゴ ）軽自動車の便利さを徹底的に追求した商用EVモデル
女性やシニアでも使いやすい、低床フラットフロアによる室内大空間・荷室の使い勝手の良さを実現
１９５７年に発売し、幅広い業種・用途で活躍した「ミゼット」の、使い勝手の良さと高い拡張性を継承。
女性やシニアでも乗り降りしやすい低床フラットフロアと、室内高１,６００mmでウォークスルー可能な室内大空間による高い作業性やサービス性。
幅広い業種・用途に合わせ変化させられるバリエーショ
ン豊かなマルチユニットシステム。
「 先進技術をみんなのものに 」の考えのもと、未来の働
く人のパートナーを想定した商用EVモデル。

ートレー
シート

DN COMPAGNO（ディーエヌ コンパーノ）
アクティブシニアのためのコンパクト4ドアクーペ
スタイリッシュなデザインと大人2人がゆったり過ごせる室内空間で、豊かなセカンドライフを彩る新しい提案
１９６３年に発売した「コンパーノ」の、コンパクトながらスタイリッシュなデザイン思想を継承した、伸びやかで美しいシューティング
ラインを備えたスタイリング。
前席を優先した、大人２人がゆったり過ごせる室内パッケージと、スポーティで上質感あるインテリア。
パワートレーンは１,０００ccターボ（１,２００
ccハイブリッドも搭載可能 ）。
ートレー

ター

ショ
シート

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2017.10月号

Fine-Comfort Ride

燃料電池自動車の更なる可能性を示す
Fine-Comfort Rideは、電動車ならではの自由なレイアウトと水素をエネルギー源とする大電力量を活かし、「 プレミアムサルーンの新しいかたち 」
として提案するもの。 走行時にC02や環境負荷物
質を排出しない優れた環境性能と3分程度の水素充填で充分な走行距離を得られる利便性に加え、燃料電池自動車の更なる可能性を追求した。

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SORA

FCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表
コンセプトモデルをベースにした市販型は、 2018年

から発売を予定しており、 2020年の東京オリンピック・
パラリンピックに向けて、東京都を中心に100台以上のSORAが導入される予定である。
SORAは、「受け継がれていく街のアイコン」を開発
コンセプトに、FCユニットの特性を最大限に生かし、 路
線バスのうれしさを大きく高めたバスで、2つの想いを込めた商品となっている。
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モーター

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大ト
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シ

LEXUSは、10月19日（ 木 ）に発売したフラッグシップセダ

ン新 型「LS」を出 展する。 また、LEXUS変 革の象 徴として2017年3月に発売したラグジュアリークーペ「LC」や、マイ
レクサスインフォメーションデスク
☎0800-500-5577
受付時間 9：00〜18：00（365日年中無休）

ナーチェンジした「CT」、「NX」のほか、世界初公開のコンセプ
トカーを含む全12車種を出展。コンセプトカーの詳細は、10月25日（ 水 ）に東京モーターショー会場で公開する。

LS

LSは、1989年に初代モデルが発売されて以来、滑らかでパワフルな走りや、圧倒的な静粛性・快適性などで好評を博してきた、今回で5代目となる新型LSは、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシル
エットを両立したスタイリングやエモーショナ
ルな走りに加え、数々の先進技術を装備し、LEXUSの象徴として大きな変革を果たした。

LS500hイーー2017.10月号

JAMAGAZINE

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

トヨタ・レクサス

トヨタ自動車（ 株 ）は、「クルマは 愛 がつく工業製品」であるという想いのもと、それぞれの時代において、「 移動の自由・喜び 」といったかけがえのない感動を提供してきた。

「TOYOTA Concept - 愛 i 」シ リ ー ズ は、"more than a
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター☎0800-700-7700

machine, a partner " をコンセプトに、ドライバーをより理解し、共に成長するかけがえのないパートナーとして、新
しい時代の「愛車」となることを目指す。

TOYOTA
Concept-愛 i

TOYOTA
Concept愛 i WALK

● 「 人にやさしい都市モビリティ」をコ● 「TOYOTA Concept-愛 i」シリーズを代表する●歩行空間に馴染むコンパクトなンセプトに、 ユニバーサル性を重視

四輪モデル。 人工知能により、人を理解するパー

サイズと自動 走 行 機 能により、した小型モビリティ。 ガルウィング、トナーとして、新しい時代の「愛車」となることを目「 安全• 安心」に行動範囲を広電動ユニバーサルスライドシートなど指す。

TOYOTA
Concept-愛 i
RIDEを採用し、車いすユーザーにとって「未来の愛車」を具現化したコンセプトカーげることができるモビリティ。

●「人を理解する」技術（Learn）を、自動運転技術●3輪・ステア操舵による簡単操作

使い勝手のよいモビリティを追求。

やエージェント技術と組み合わせ、ドライバーに対および低床フロアにより、服装、●ジョイスティックやシートレイアウト、

し「安全・安心」（Protect）と移動の楽しさを充実

履 物を選ばず、気 軽に使 用 可

自動運転機能により、誰でも「 安全・させる「新しいFun to Drive」（Inspire）を提供。

能。

安心」に運転できるクルマを提供。

●キャビンを前 出しした未 来 的シルエットと未 来 的●観光地等でのシェアリングサー●シェアリングサービスでの活 用も想HMI※で新しいユーザーエクスペリエンスを実現。

ビスなどでの活用も想定し、外定。より多くの人と共有することで、●―部機能を搭載した車両で、2020年頃、日本で出先での移動をサポートする。

ユニバーサルなモビリティを手軽な存在にした。

の公道実証実験を開始予定。
※Human Machine Interface。人間と機械が情報をやり取りするための手段、装置、ソフトウェアなどの総称。

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ートレー

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2017.10月号

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セレナ NISMO
NISMOらしい精悍なスタイルを身に纏ったミニバン「 セレナ NISMO」は、NISMOがもつ技術を惜しみなく注入し、「 セレナ」の特長である家族での使い勝手のよさや乗員の快適性を損なうことなく、「迫力のスタイリング」と「爽快なドライビング」を実現しました。エ
クステリアはNISMOらしい精悍なデザインと優れた空力性能を両立したデザインを採用し、インテリアは各所にNISMOカラーのレッドアクセントをあしらうなど、ドライバーの気持ちが高揚するスポーティーな演出を施しました。また、専用のボディ補強やサスペンショ
ンチューニングなどにより、気持ちのよいハンドリングを実現するとともに、専用ECMやマフラーを採用し気持ちの良い加速フィーリングを実現しました。
「 セレナ NISMO」は2017年11月の発売を予定しています。

スカイライン
最先端テクノロジーを搭載した
プレミアムスポーツセダン
いつの時代も最先端のテクノロジーで走りを磨き、ドライバーの心を高揚させ続けてきたプレミアムスポーツセダンです。
全方位型運転支援システムを全グレードに標準装備するとともに、高い動力性能と環境性能を両立したハイブリッドシステ
ムや、意のままに快適なハンドリングを実現したダイレクトアダプティブステアリン
グなどを装備し、運転の楽しさと安全性能を兼ね備えています。
今回マイナーチェンジする「スカイライン」はエクステ
リアデザインやアルミホイールのデザインを刷新し、より高揚感あふれるデザインを実現しました。 インテリア
もステアリングやシフトノブのデザイン変更や、インスト
ルメントパネルの表皮を変更するなどし、より上質な室
内空間となりました。 同車は2017年12月下旬の発売を予定しています。

ソーシャルメディアの活用
今回のモーターショーでは、インターネットの短文投稿サイト「Twitter（ ツイッター）」や動画中継サービス「YouTube（ユーチューブ）」等のソーシャルメディアを活用した情報発信を行います。具体的には、日産ブースのプレスブリーフィングやステージ演出の生中継を予定しています。詳細は、日産自動車公式ツイッターアカウント等で順次発信します。
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TOKYO MOTOR SHOW 2017日産

日産自動車株式会社は今回の東京モーターショーでは、将来の「 ニッサンインテリジェントモビリティ」を体現したコンセプトカーを世界初公開するとともに、参考出展車両として、9月に発表した新型「日産リーフ」のNISMOモデルとなる「LEAF NISMO Concept」や、「セレナ」のNISMOモデルとなる「セレナ NISMO」、よ日産自動車株式会社 グローバルコミュニケーション本部☎045-523-5521（企業）/5553（商品）/5520（IR）り高品質なデザインを採用した「 スカイライン」など、市販車を含めて計13モデルを展示します。

LEAF NISMO Concept
EVにもNISMOのドライビングプレジャーを提供
9月に発表した新型「 日産リーフ」は、高速道路同一車
線自動運転技術「 プロパイ
ロット」や、駐車操作のすべて（アクセル、ブレーキ、ハンドル、シフト、さらにパーキン
グブレーキまで ）を自動制御する国産車初の本格的自動駐車システム「 プロパイロッ
トパーキング」を搭載。また、
アクセルペダルのみの操 作
で、発進、加減速、停止保持が可能とした「e-Pedal」を採用しています。
今回参考出展する「LEAF NISMO Concept」は、NISMOのレーシングテクノロジーにより実現した専用エクステリアの採用により、Cd値を悪化させることなくリフト量を低減、優れた空力性能を実現しています。インテリアはブラック内装にNISMOのアイコニックカラー
であるレッドのアクセントを施し、走りへの期待感を高める空間を演出しています。また、チューニングされた専用サスペンション、
高性能タイヤなどを採用、さらに電動駆動の特性を活かし、どこからでも瞬発力の高い加速フィールを提供する専用チューニング
コンピューター（VCM）を搭載
し、NISMOらしい走りの楽しさを提供します。
「LEAF NISMO
Concept」 はEVの持つ環境性能に加え、NISMOらしいスポー
ティーな走りを実現したいと企画
したNISMOブランドによるEVコ
ンセプトモデルです。
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2017.10月号

〈 市販車 〉TSG-XKU712M
日野デュトロ ハイブリッド（ワイドキャブ ）「ヒノノニトン」でおなじみの、小型トラック「日野デュトロ ハイブ

リッド」。
小型ハイブリッドトラックで一番の販売実績を誇る日野デュトロ
ハイブリッドがワイドキャブ車に新たに６速AMTを搭載。あわせてハイブリッドシステムの制御を改善して燃費とドライバビリティを向上させました。13.2km/L※とクラストップの低燃費が自慢です。
※重量車モード燃費値

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モーター
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日野ポンチョEV〈 参考出品・限定販売車〉
国内で唯一の小型ノンステップバス「日野ポンチョ」。そのディー

ゼルエンジンを電気モーターに置き換えたEVバスです。
既に、東京都墨田区、同羽村市、石川県小松市で営業運行しています。 それぞれ約10kmほどの運行ルートを1運行するごとに充電する「 高頻度充電コンセプト」に基いて運行しており、順調に実績を積んでいます。走行時にはCO2を出さず、走行音も静かで
乗客や地域の皆様に喜ばれています。
モーター
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日野レンジャー ダカールラリー2014参戦車〈 参考出品車 〉
1991年の初参戦以来26回連続して出場し、連続完走記録を積み重ねてきた日野レンジャー。日野のチャレンジスピリットと高い耐久性の象徴です。展示車はダカールラリー2014で菅原照仁ドライバーがステアリングを握り、排気量10リッター未満クラス優勝を果たした車両です。ギャラリーを併設し、過去に受賞したトロフィーなどを展示します。

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ショ

エンジン展示高効率で低燃費なエンジン２基を実物展示にてご紹介します。
A09Cエンジンは、主に大型車用の、高い環境性能を備えた
ダウンサイジングエンジンです。A05Cエンジンは、そのA09C
エンジンをベースにした、主に中型車用のダウンサイジングエン
ジンで、いずれも２段過給や世界初採用となる「 ディンプルライ
ナー※」、超高圧コモンレール等を採用した最新エンジンです。
A09Cエンジンは日野プロフィア、日野セレガに、A05Cエン
ジンは日野レンジャー、日野ブルーリボン ハイブリッド、日野メルファに搭載されています。
※シリンダーライナーのピストン摺動部にディンプル（ 小さな窪み ）を

A09Cエンジン

A05Cエンジン※掲載の画像は実際に展示する車両、エンジンとは異なります。

形成して抵抗を低減する仕組み。
「 ディンプルライナー」は日本ピス
トンリング株式会社との共同開発です。
2017.10月号

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TOKYO MOTOR SHOW 2017日野
日野自動車株式会社（ 以下、日野 ）は、今年フルモデルチェンジ

した大型トラック「日野プロフィア」と「日野レンジャー」、すでに営業運行している小型EVバス「 日野ポンチョEV」など5台のほか、エンジン2基を出展します。出展テーマは「もっと、はたらく
日野自動車株式会社 渉外広報部 広報室〒191-8660 東京都日野市日野台3丁目1番地1☎042-586-5494 FAX 042-586-5299
http://www.hino.co.jp

トラック・バス」。人や物を運び、人々の生活を支えている日野のトラック・バスの実物展示とともに、映像やパネル展示により、先進の環境・安全技術や、車の稼働を支える取り組み、さらに日野の考える物流の未来像についてもわかりやすくご紹介します。
日野は東京ビッグサイト東1ホールに出展します。

日野プロフィア

〈市販車〉2RG-FW1AXHG
今年14年ぶりのフルモデルチェンジを果たした大型トラック、新型「 日野プロフィア」。 エクステリア、インテリアを一新するとともに、定評ある安全性、経済性もさらに向上、平成28年排出ガ
ス規制に適合しています。
対人検知が可能な衝突被害軽減ブ
レーキ「PCS※」や車線逸脱警報など先進の安全装備を標準装備、また主力の279kW（380PS）エンジンを13Lから
9Lにダウンサイズすることで大幅な軽量化も実現。
ドライバーが乗ってみたくなる、そして稼げるトラックです。
※「PCS」はトヨタ自動車の登録商標です。 トショ日野レンジャー

〈 市販車 〉
2PG-FE2APBG「日野プロフィア」と同時に16年ぶりにフルモデルチェンジし、平成28年 排 出ガス規 制に適 合させた
新型「日野レンジャー」。
こちらもエクステリアとインテリアを一新し、「 日野プロフィア」と同等の先進安全装備を標準装備しています。 すべてのエンジンを５Lにダウンサイズして燃費も向上しま
した。

ト

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2017.10月号

Honda NeuV（ホンダ ニューヴィー）
自動運転技術とAIによって拡がるモビ
リティーの可能性を模索するEVコンセ
プトモデル。ドライバーの表情や声の調子からストレス状況を判断して安全運転のサポートを行うほか、ライフスタイルや嗜好を学習して、状況に応じた選択肢の提案を行うなどのコミュニケーションを実現。また、所有者が使用しない時間には、所有者の許可を得て、自動運転で移動しライドシェアを行うことも想定してい
ます。

CR-V
乗用車感覚の走行性能と高い機能性を兼ね備え、
世界160ヵ国以上で支持されているSUVモデル。5代目となる今回は、歴代初となる2モーターハイブリッド
システム「SPORTHYBRID i-MMD」を搭載したFF
車および4WD車をラインアップしています。また、ガソリン仕様に新たに3列目シートを設定するなど、ユーティリティー性能も向上。さらに、先進の安全運転支援
システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備しています。

Honda Riding Assist-e（ホンダ・ライディング・アシスト・イー）

ヒューマノイドロボット研究で培ったHonda独自のバランス制御技術を二輪車に応用。極低速走行時にマシン自体がバランスを保つことで、ライダーの負荷を軽減。ライディングを気
軽でより楽しいものにします。またパワートレインには電動モーターを採用。Hondaが目指す 自由で楽しい移動の喜び や
カーボンフリー社会の実現 の具現化に向けた提案です。

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

ホンダ
Hondaは、東京ビッグサイトで開催される「 第45回東京モーターショー2017」に、コンセプトモデルを含む四輪車・二輪車などを出展します。今回の出展では、 自分を、もっともっと連れ出すんだ。 をブースコンセプトに、モビリティーを通して拡がHonda お客様相談センター☎0120-112010（いいふれあいを）
受付時間 9：00〜12：00、13：00〜17：00

る人間の可能性、豊かな生活をHondaブース全体で提案します。
世界初公開となる「Honda Sports EV Concept（ ホンダ・ス

ポーツ・イーブイ・コンセプト）」をはじめとする多様な電動化モ

デルや、日本初公開となる新型「CR-V（ シーアールブイ ）」など

グローバルで活躍するモデルを展示。また今年10月に生産累計1億台を迎えるスーパーカブの記念車など、約60年にわたるカブの歴史、現在、未来を伝えるカブワールドを展開します。

Honda Sports EV Concept
コンパクトなボディー に、EV性
能と人工知能（AI）を組み合わせ、
人とクルマがひとつになったような運 転 感 覚を体 験できるモデルを目指し て 開 発。Honda Urban EV
Concept（ ホンダ・アーバン・イーブ
イ・コンセプト）とプラットフォームを共有しながら、一目で心に残り、多彩なライフスタイルに自然と溶け込む
親しみやすいデザインとし、所有す
る喜びと愛着が感じられる、次世代のスポーツカーを目指しました。

Honda Urban EV Concept
新開発のEV専用プラットフォームを採用
し、将来の量産EVモデルの技術とデザインの方向性を示すモデル。 キビキビした走りの楽しさ と 愛着を感じる親しみやすさ を
シンプルに表現したデザインとし、都市の移動に最 適なコンパクトサイズとしています。
またAIや車両の外へ向けメッセージやあいさつなどを表示するディスプレイを備えるなど、
人とクルマの自然なコミュニケーションを実現
します。

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2017.10月号

マツダCX-8

また、本年12月に国内で発売予定の新型3列シー「 マツダCX-8」をモーター
トクロスオーバーSUVショーで初公開。マツダの国内向けSUVラインアップの最上位モデルとなる「CX-8」は、上質で洗練されたデザイン、大きく進化したクリーンディーゼルエ

ンジン「SKYACTIV-D 2.2」によるトルクフルで余裕のある走行性能、3列目まで快適な室内空間を実現しています。
さらに、ダークチェリー色の幌やオーバーン（ 赤褐色 ）のナッパレザーインテリアを採用した「 マツダロードスター」の特別仕様車「RED TOP（レッド・トップ）」も出品します。
＊2017年8月現在、
マツダ調べ

2017.10月号

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

マツダ
マツダ株式会社（ 以下、マツダ ）は、今後導入される次世代商品群の先駆けとなるコンセプトモデル（ 以下、次世代商品コンセプトモデル ）と、次世代デザインの方向性を具現化したコンセプトモデル（ 以下、次世代デザインビジョンモデル ）の2台を公開します。また、技術展示物

として、次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（ スカイアクティブ・エックス ）」を出品します。今回のマツダのショーテーマは、「 マツダ
マツダコールセンター
フリーダイヤル ☎0120-386-919
受付時間 平日 9：00〜17：00
土日祝 9：00〜12：00、13：00〜17：00

は『 走る歓び 』で、クルマを愛する人に人生の輝きを提供する 」です。
このテーマには、将来においても「走る歓び」にあふれるカーライフを提供することで、お客様の人生を豊かにし、お客様との間に特別な絆を持ったブランドになる、という決意が込められています。

世界初公開となる次世代商品コンセプトモデルは、マツダの次世代技術と次世代デザインを融合したコンパク

トハッチバックモデルです。 ガソリンエンジンにおいて圧 縮 着 火を制 御する技 術の実 用 化に世 界で初めて*めどをつけた「SKYACTIV-X」と、人間中心の思想を突き詰めて各機能を最適化した次世代車両構造技術「SKYACTIV-

Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」を採用。全方位で飛躍的に洗練されたダイナ

ミック性能を実現します。また、次世代デザインをコンパクトカーのフォルムに凝縮し、マツダが考える理想的なコンパクトハッチバック
を目指しました。
次世代デザインビジョンモデルは、2012年のCX-5導入以来、世界中から高く評価されてきたマツダの魂動デザインの表現方法をさらに深化させた、次世代デザインの考え方を具現化したモデルです。

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2017.10月号

技術展示
AIパーソナルアシスタント
車載のAIパーソナルアシスタントが、人工知能技術やコネクティッドカー技術を活用し、乗員のことを深く理解し、運転中の安心・安全のための適切な情報を提供したり、運転中のドライバーと在宅中の家族とのコミュニケーションをサポートするなど、新たな体験を提供します。AIパーソナルア
シスタントは、主に下記の機能を提供します。
①対話機能●最先端のAI技術（音声認識、自然言語処理等）により、走行騒音環境下においても乗員の発話を正しく理解し、自然な言葉で乗員と会話ができます。
●声紋認識やカメラを用いた人物認証機能により人物を認証したうえで、その人の会話や行動を学習し、好みやニーズに合わせたサービスを提供します。
●車両状態（異常検知など）の提供や、自然な会話による空調・ワイパー・ライトなどの操作も行えます。
●クラウド型音声認識（クラウドにあるAIを活用した音声認識システム）とローカル型音声認識（車の中にあるAIを活用した音声認識システム）を組み合わせたハイブリッド型システムであり、ネットワークが繋がらない環境においても、クラウド型音声認識と同レベ
ルの精度、低レイテンシー(遅延時間)を実現します。
※今回、上記技術の一端を披露するデモンストレーション*¹を行います。
＊1…CAPIO,Inc./株式会社イチベルと共同開発しております。

②多種多様なデバイスやコンテンツとの連携
AIパーソナルアシスタントが、様々なデバイスやコンテンツとの連携をサポートします。例えば、ドローンを自動車と連携させ、音声でドローンを操縦して撮影することで、これから向かう先の道路状況を映像で確認したり、自車の走行シーンを楽しむことができます。

スマートスピーカー展示
コネクティッドカーサービスの一つとして取り組んでいる、車と家との連携の可能性について、「Amazon Echo」と「Google
Home*²」を使用したデモンストレーションを行います。
Amazonのクラウド音声サービス「Alexa」に対応した「Amazon Echo」は、音楽の再生、予定表へのアクセス、ショッピング、ス
マート家電の制御等を行うことができます。
「Google Home」は、Google アシスタントを搭載し、音声認識で音楽の再生、知りたいことを検索、予定の確認や、スマート家電の操作等を行うことができます。スマートスピーカーは米国を中心に普及が進んでいます。
今回はスマートスピーカーと自動車の連携機能として、ヘッドライトの点灯、車内の温度調節、ドアをロックする機能などのデモンス
トレーションを行い、ご来場のお客様に実際にご体験頂きます。
＊2…Google HomeはGoogle Inc. の商標です。

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

三菱自動車工業
三菱自動車は、これからの三菱自動車のクルマづくりの方向性を示唆するコンセプトカー『MITSUBISHI e-EVOLUTION

CONCEPT』*を世界初披露します。また、来春の発売を予定
している新型コンパクトSUV『 エクリプス クロス』
（ 日本仕様 ）を日本初披露するほか、一般公開日では『 アウトランダー
三菱自動車 お客様相談センター
フリーダイヤル ☎0120-324-860
受付時間 9：00〜17：00
土・日 9：00〜12：00、13：00〜17：00

PHEV』をはじめ国内で販売する主力モデルを含めた全12台を出品します。

＊『MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT』の車名には、三菱自動車
独自のEVの進化形（EVOLUTION）という意味を込めました。

MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT
クロスオーバーSUVタイプの新世代ハイパフォーマンスEV
三菱自動車が得意とするEV技術と四輪制御技術に代表されるSUVノウハウを融合・進化させるとともに、新たにAI（人工知能 ）技術を搭載することによって、どんな気象条件や路面状況でも、ドライバーの意
思と高度に同調し、意のままの安全で快適なドライビングを提供します。

新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』
スタイリッシュなクーペフォルムにダイナ
ミックなSUVの機動力を融合させた三菱
自動車らしいクーペSUVです。 行動意欲を掻き立てる個性的なデザイン、新たな楽しみへの閃きをもたらすコネクティビティ、
四輪制御技術による安心して楽しめるドラ
イビングフィールを特長としています。

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2017.10月号

Super Great（FP-R セミトラクタ）
21年ぶりにフルモデルチェンジを遂げた、三菱ふそう大型トラック「 スーパーグレート」。展示車は海上コンテナ輸送などを行う、最新のFP-Rセミトラクタ。 新世代エンジン＋独自のAMT「ShiftPilot（ シフトパイロット）」が生む新たな走り、
最良の快適を生む新型コックピット、輸送を守る最新の安全シ
ステムの数々など、常識を超える進化をまとった三菱ふそうのフラッグシップモデルです。
AMT：Automated Manual Transmission/機械式自動トランス
ミッション

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Aero Queen（ 大型観光バス仕様 ）約10年ぶりに大きな進化を果たした、大型観光バス「エアロクイーン」。見る者に感動を与える流麗なスタイリング
はそのままに、新世代エンジン＋独自AMT「ShiftPilot」による快適な走りと、先進安全システムによる安全面の革新を実現。とくに国内大型観光バス初となるShiftPilotは、乗務員の運転負担を大きく軽減するとともに安全運転も追求。お客様のより安心なご乗車をかなえ、観光バスの新たなベンチマークとなります。

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

三菱ふそう

LIGHT UP TOMORROW

三菱ふそうでは、「LIGHT UP TOMORROW」をテーマに、

人や社会のために進化し続ける商用車のダイナミックな躍動と挑戦の姿を表現。常に革新をカタチにしてきた三菱ふそうのビジョンが、ブース一体となる斬新な光の演出やアートパ
三菱ふそう お客様相談センター
フリーダイヤル ☎0120-324-230
受付時間 月〜金（除く所定の休日）
9：00〜12：00、13：00〜17：00

フォーマンスとともに体感できる。

Vision One（コンセプトモデル）
電気トラックのトップランナーをめざす、三菱
ふそうが想い描く未来のe-Truckを象徴するモデルが、大型電気トラックの「Vision Truck」です。大いなる変革を予感させる斬新なスタイリン
グ、EV駆動によるゼロエミッション、次世代の運
転環境、商用車としての経済性など。 三菱ふそうはVison Truckに遥かな夢を託しながら、輸送の可能性に挑み続けます。

eCanter（ 世界初の量産電気トラック）世 界 中の都 市が直 面する環 境
問題に、世界初のe-Truck（ 電気トラック）として新たなる答えを出した
eCanter。長年のノウハウと新技術を融合し、「フル電気（EV）駆動」を開発。電気で運ぶことで、排気ガスが出ない「ゼロエミッション」「ゼロノイズ」を達成。さらに環境性能のみ
ならず、商用車としての積載性、維持コストの低減により経済性なども高次元なレベルで追求しました。 未来の都市配送を担う、ニューカテゴ
リーの小型トラックです。 なお展示車は補助充電用ソーラーパネルを装備。 コミュケーションを容易化する
アプリ対応ディスプレイなど、最先端の運転環境もかなえている。
シモーター

モーター 大ト

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2017.10月号

ーボルボ・トラック主力モデル
ボルボFH（ 参考出展 ）ビジネスの成功への大きな鍵となるドライバーを念頭に設計されたボルボFHは、2012年のフルモデルチェ
ンジでキャブデザインを大幅に変更し、従来の製品に比べて居住性や視認性、操作性を向上しました。さらにこのたび、平成28年排出ガス規制への適合を予定するとともに、安全性を重視する日本のお客様のニーズに応え、AEBS、LDWS、VSP、レーンチェンジサポートを標準装備し安全機能をさらに充実。ドライブライン関連
では、I-シフトの許容トルクを増大し、デュアルクラッチ
やクローラーギヤがオプション設定される予定です。

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FH 6x4 セミトラクター

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GH8エンジン（ 世界初出展 ）ＵＤトラックスは、平成28年排出ガス規制に適合した排気量8リットル級のダウン
サイジングエンジンを、2018年後半に、大型トラッククオンに搭載する予定です。
軽量・コンパクトなダウンサイジングエンジンは、より幅広いお客様の架装ニーズにお応えします。

ク

GH11エンジン・ESCOT-Ⅵ
クオンのドライブラインは、クリーンでありながら馬 力、トルクをさらに向 上させた「GH11エンジン」と、省燃費運
転をサポートする機 能を進 化させた電子制御式オートマチックトランスミッショ
ン「ESCOT-Ⅵ」を全車に搭載しています。 先進技術を集結させたドライブライ
ンが、高い燃費性能と、スムーズでストレスの少ない快適な走りをもたらします。

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

UD TRUCKSＵＤトラックスは、1935年の創立以来、常に時代が求めるト

ラックをつくり続けてきました。お客様の声に耳を傾け、ロジス
ティクスの未来を見つめて進化する、その歴史と想いをひとつに凝縮させたのが、2017年4月に発表した新型Quon（ クオン ）です。第45回東京モーターショーのテーマ、「Best truck for all
drivers!

すべてのドライバーにとって、ベストなトラックを目指して。」には、人を想う商品開発を続け、「誰もが簡単・快適・安ＵＤトラックス広報
Info.udtrucks.japan@udtrucks.co.jp

全に運転できるトラック」を目指す、ＵＤトラックスの想いが込められています。

フラグシップ大型トラック
新型Quon（クオン）「 人を想い、先を駆ける。」新型クオンは、現代社会における輸送ソリューションに求められるすべてのニーズに応える ＵＤトラックスのフ
ラッグシップ大型モデルです。省燃費・パワフル・
クリーンを実現するGH11型エンジン、GPSを駆使した先読み機能「 フォアトラック」と進化した電子制御式オートマチックトランスミッション「ESCOT-Ⅵ（エスコット・シックス）」の組み合
わせはスムーズでストレスの少ない走りを実現。
新たにセミトラクターがラインナップに加わりま
した。
イー
シ

大
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ショ

新興国市場向け大型トラック
Quester（ クエスター）
新興国市場向けに2013年に登場したクエ
スターは、ボルボ・グループのグローバルな技
術と日本のものづくりを結集して、頑丈で信頼性が高く燃費性能に優れた大型トラックです。
2015年には8リッターエンジンや多様なアク
スルアレンジメントを含むフルラインナップ投
入を完了。

イー

クエスター 6x4 セミトラクター
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JAMAGAZINE

2017.10月号

ト

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シ
ショ

ー
ト

ショ

）

MWC‐4 エムダブリュシー フォー（ 参考出展車）
ハーフサイズモビリティ をコンセプトに開発した、二輪車から発想したモビリティの可能性を広げる前後2輪の4輪LMW。 従来の二輪車にはない快適性と、発電用エンジンを備えたモータードライブ
や姿勢制御技術が実現する新感覚の走行フィーリン
グを、モーターサイクルと楽器からインスパイアされたスタイリングで表現しています。

YPJ-XC ワイピージェイ エックスシー（ 参考出展車 ）電動アシスト自転車の新たな価値を創出する「YPJ」シリーズの新提案。
第44回東京モーターショーに出展した「YPJ-MTB Concept」をベースに、最新のパワーユニット「PW-X」を搭載
し、より市販モデルに近づけたマウンテ
ンバイク「YPJ-XC」。加えて、欧州で定評のあるパワーユニット「PW-SE」を搭載し、YPJシリーズにさらなる大容量バッテリーとパワーを与えたクロスオー
バーロードバイク「YPJ-ER」、フラットバーロードバイク「YPJ-EC」、
トレッキ
ング バイク「YPJ-TC」の4モデルを出展しています。

2017.10月号

JAMAGAZINE

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TOKYO MOTOR SHOW 2017

ヤマハ
ヤマハ発動機株式会社は、［YAMAHA FUTURE GARAGE

響きあう未来へ。］をテーマとする展示ブースを出展します。ヤ

マハブース（ 東7ホール ）では、世界初披露のワールドプレミア6
モデル、日本初披露のジャパンプレミア4モデルを含む電動アシスト自転車、スクーター、モーターサイクル、リーニング・マルチ・
ヤマハ発動機株式会社
コーポレートコミュニケーション部 広報グループ〒100-0005 東京都千代田区丸の内2-1-1
丸の内マイプラザ15階☎03-5220-7211 FAX 03-5220-7233

ホイール（LMW）、四輪車のデザインコンセプトモデルなど合わ

せて20モデルを展示。
「 人とマシンが共 響 するパーソナルモビ

リティ」の概念検証実験機や、ヒト型自律ライディングロボットの技術展示など、小型モビリティを基幹事業とするヤマハならではの「もっとひろがるモビリティの世界」を提案します。

MOTOROiD モトロイド（ 参考出展車 ）新しい感 動 体 験の創 出を目
的に、知 能 化 技 術というインテ
リジ ェンスを用 い て、「 人とマシンが共 響 するパ ー ソナ ルモ
ビリティ」を目指す概 念 検 証 実
験 機です。 開 発コンセプトは、「UNLEASHED PROTOTYPE（ 常識からの解放 ）」。 オーナーの存在を認識するなどまるで生きているようなインタラクション（ 相互作用）機能を持ち、こうしたチャ
レンジに取り組みながら、新しい価値を生み出す技術の獲得を目
指しています。

MOTOBOT Ver.2 モトボット バージョン2（ 技術展示 ）モーターサイクル技術とロボティクス技術を融合し、未知の領域を開拓する自律ラ
イディングロボットです。 車両そのものには手を入れず、ヒト側から見た車両操作にフォーカスし、高速でのサーキット走行を可能にしました。2017年の開発マイルス
トーンとして設定したのは、「200㎞/h以上でのサーキット走行」と、MotoGPのトッ
プライダー、バレンティーノ・ロッシ選手とのバトル。MOTOBOTの開発で得た高度な要素技術や知見は、既存ビジネスの新たな価値創造や、新規ビジネスの開拓に活かされています。

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JAMAGAZINE

2017.10月号

試乗体験プログラムのご案内
これまで会場内で実施していた試乗会を、近隣の臨海副都心エリアに移し、大幅に拡充。従来の乗用車・二輪車の試乗体験を始め、商用車や様々なモビリティなど、これまで以上に体験コンテンツを増やして開催いたします！

ル
スケジュー
試乗体験
会場
プログラム

10/28
Sat

10/29
Sun

10/30
Mon

10/31
Tue

11/2
Thu

11/1
Wed

11/5
Sun

11/4
Sat

11/3
Fri

11月1日
10月28日〜
7：00
1
〜
0
10：0

①センター
プロムナード

11月1日
10月31日〜：00
1
10：00〜 7

11月5日
11月1日〜0迄）
日のみ18：0終最（00：
11：00〜20

場

設会
②お台場特
EB

③MEGA W

ンツ
体験コンテ

ロムナード
センタープ
試乗体験
ルモビリティ◇パーソナ

B

MEGA WE

車試乗体験
◇最新乗用
車試乗体験
◇最新二輪

試乗会場

場

会
お台場特設

ス）
（特設コー
ビリティ試乗
ス）
◇超小型モ
ー
（公道コ
ビリティ試乗
◇超小型モ
術体験
◇次世代技
乗体験
ーム同乗試
リ
◇エクスト
験
体
同乗試乗
◇オフロード試乗体験◇電動カート
験
同乗試乗体
道
◇商用車公
乗体験
試
ルモビリティ
◇パーソナ

東京ビッグサイトと試乗会場間（約1.5km）は、シャトルバスや次世代タク
シーを無料にて運行いたします。ぜひご利用
ください。

受付方法

東京モーターショー公式アプリまたは各会場に設置する専用予約端末による「当日事前予約制」です。当日は2時間先までの試乗枠を先着順で予約することが出来ます。
※東京モーターショー公式アプリによる当日事前予約には、スマホでの会場へのチェックイン認証が必要となります。

東 京 モ ーターショー
公 式 ア プリから当日分 の
予 約 が 可 能 に！

チェックインは東京ビッグサイト会場内／センタープロムナード／お台場特設会場／MEGA WEBの各会場に専用エリアを設置いたします。
（専用予約端末も同様の場所に設置）

一般社団法人 日本自動車工業会〒105-0012

東京都港区芝大門１-１-30 日本自動車会館１7 階

TEL 03-5405-6119

2017.10月号

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試

大学の学 食トレイで東京モーターショーをＰＲ

自 工 会は︑﹁第回 東 京 モーターショー２０１７﹂への若年層の来 場 誘 致 を 目 的に︑従 来にな

首都圏の主要５大学内の カいＰＲ活動を行っている︒

幕する直前１カ月間に︑

京 モ ー タ ー ショー が 開

す れ ば ︑ＳＮＳ等 を 通 じ て そ れ

学食トレイを活用して情報発信

実際に学食に遊びにきていたが幅広く拡散する可能性を秘め

女 子 学 生 は﹁ 普 段 は友 人のクル

集 中 的 に大 学 生 を 対 象の 関 心 を もって も ら うている︒のが狙い︒ 月１日からに東京モーターショーへての取り組みとなる︒東る手 法で ︑自 工 会 として は初 め

告をシールで貼り付けて展開すに東 京モーターショーの告 知 広が食事を載せて運ぶ学食トレイ所の食堂︵通称﹁学食﹂︶で︑学生

10
東京モーターショーをＰ

トレイを通じて︑推計約１カ月間にわたり︑学食ん︒このトレイを見ると︑どんな今 ま で 覗い たこ と は あ り ま せ

ま す が ︑東 京 モ ー タ ー ショー はマで 皆でドラ イ ブに行ったり しす ︒友 人 と相 談 してみたいと思イベントなのかなと気になり ま

６万 人 以 上 の 大 学 生 にＲする︒
大 学 生 が週 に何 回 も大学生達の心にどこまで響くいます﹂と興味津々の様子︒

か ︑東 京 モ ー タ ー ショーの 告 知

学 食は︑大 学 生にとってリ ピー タ ー と し て 通 う

友 人 と のコ ミュニ ケ ー

たい︒

かに見える学食トレイに期待しシールを貼って 普 段 以 上に華 や重 要 な 位 置 を 占 めてい

ション を 図 る 場 と し てる︒学生にとって身近な2017.10月号

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10

月1回発行）Japan Automobile

Manufacturers Association
vol.51 2017月号

日本自動車工業会「JAMAGAZINE10月号」2017年10月25日発行（毎月1回発行）発行所 : 一般社団法人 日本自動車工業会 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 日本自動車会館 広報室
発行人：一般社団法人 日本自動車工業会
自工会インターネットホームページ「info DRIVE」URL http: www.jama.or.jp 自動車図書館 TEL 03-5405-6139

Printed in JapanTEL 03（5405）
6119

本誌はベジタブルインクで印刷しています。